(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧力容器に充填した吸着材により天然ガスを吸着する圧力容器を有する吸着式貯蔵装置において、主にメタン以外の成分を吸着するための第一の吸着容器と主にメタンからなる残りのガスを吸着するための第二の吸着容器とを天然ガスの導入方向に順次設け、さらにガスの脱着時に第二の吸着容器から第一の吸着容器へ流れるガスを加熱することができる加熱手段を設けたことを特徴とする吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
【請求項２】
さらにガスの脱着時に第一の吸着容器および/または第二の吸着容器を加熱することができる加熱手段を設けたことを特徴とする請求項１に記載の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
【請求項３】
圧力容器に充填した吸着材により天然ガスを吸着する圧力容器を有する吸着式貯蔵装置において、主にメタン以外の成分を吸着するための第一の吸着容器と主にメタンからなる残りのガスを吸着するための第二の吸着容器とを天然ガスの導入方向に順次設け、さらにガスの脱着時に第一の吸着容器および/または第二の吸着容器を加熱することができる加熱手段を設けたことを特徴とする吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
【請求項４】
第一の吸着容器と第二の吸着容器との間に背圧弁を設けたことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
【請求項５】
(i)第二の吸着容器のガス受け入れ口および払い出し口が、同一側面に設けられ、払い出し口は側面のほぼ中央に設けられており、(ii)払い出し口が、第二の吸着容器内に配設された複数個の開口を有する配管と連絡され、(iii)ガス脱着時の第二の吸着容器内でのガス流の少なくとも一部を横方向に変えることにより、第二の吸着容器内の温度低下を抑制するようにしたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
【請求項６】
第一の吸着容器および/または第二の吸着容器の内部が、セル壁により複数のセルに分割されたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
【請求項７】
セル壁に、セル加熱用の媒体を流すことができる流路を設けたことを特徴とする請求項６に記載の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内部に吸着材が充填され、天然ガスを吸着貯蔵する圧力容器を有する吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、天然ガスを貯蔵するタンクとしては、天然ガスを圧縮ガスの状態で貯蔵するものが知られている。しかしながら、このような圧縮ガスの状態で天然ガスを貯蔵する場合には、天然ガスを高圧に圧縮する必要がある上、貯蔵量も多くできないという問題点があった。そこで、天然ガスを吸着材に吸着させ、比較的低圧で、かつ大量の天然ガスを貯蔵できる吸着式天然ガスタンクが提案されている。例えば、特開昭61-258961には、吸着材を使用した吸着式貯蔵方法の車載用途への応用例が開示されている。
【０００３】
しかしながら、上記従来の吸着材を使用した天然ガスの貯蔵方法において、繰り返し吸脱着を行うと、天然ガス中のC2以上の成分（エタン、プロパン、ブタンなど）が吸着材の細孔内に蓄積し、貯蔵性能の低下を引き起こす。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従って、本発明は、天然ガスの吸脱着を繰り返し行った場合にも優れた貯蔵性能を有する吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置を提供することを主な目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明者は、上記のような技術の現状を留意しつつ、研究を重ねた結果、天然ガスの貯蔵用圧力容器を主にメタン以外の成分用の吸着材を充填するより小型の吸着容器（本文明細書中では、「第一の吸着容器」ということがある）と主にメタン用の吸着材を充填する容器（本文明細書中では、「第二の吸着容器」ということがある）とに分割し、ガスの脱着時に加熱することができる加熱手段を設けることにより、上記の目的を達成することを見出した。
【０００６】
すなわち、本発明は、下記の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置を提供することにある。
項１．  圧力容器に充填した吸着材により天然ガスを吸着する圧力容器を有する吸着式貯蔵装置において、主にメタン以外の成分を吸着するための第一の吸着容器と主にメタンからなる残りのガスを吸着するための第二の吸着容器とを天然ガスの導入方向に順次設け、さらにガスの脱着時に第二の吸着容器から第一の吸着容器へ流れるガスを加熱することができる加熱手段を設けたことを特徴とする吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
項２．  さらにガスの脱着時に第一の吸着容器および/または第二の吸着容器を加熱することができる加熱手段を設けたことを特徴とする項１に記載の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
項３．  圧力容器に充填した吸着材により天然ガスを吸着する圧力容器を有する吸着式貯蔵装置において、主にメタン以外の成分を吸着するための第一の吸着容器と主にメタンからなる残りのガスを吸着するための第二の吸着容器とを天然ガスの導入方向に順次設け、さらにガスの脱着時に第一の吸着容器および/または第二の吸着容器を加熱することができる加熱手段を設けたことを特徴とする吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
項４．  第一の吸着容器と第二の吸着容器との間に背圧弁を設けたことを特徴とする項１〜３のいずれかに記載の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
項５．  (i)第二の吸着容器のガス受け入れ口および払い出し口が、同一側面に設けられ、払い出し口は側面のほぼ中央に設けられており、(ii)払い出し口が、第二の吸着容器内に配設された複数個の開口を有する配管と連絡され、(iii)ガス脱着時の第二の吸着容器内でのガス流の少なくとも一部を横方向に変えることにより、第二の吸着容器内の温度低下を抑制するようにしたことを特徴とする項１〜４のいずれかに記載の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
項６．  第一の吸着容器および/または第二の吸着容器の内部が、セル壁により複数のセルに分割されたことを特徴とする項１〜４のいずれかに記載の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
項７．  セル壁に、セル加熱用の媒体を流すことができる流路を設けたことを特徴とする項６に記載の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明は、圧力容器に充填した吸着材により天然ガスを吸着する圧力容器を有する吸着式貯蔵装置において、主にメタン以外の成分を吸着するための第一の吸着容器と主にメタンからなる残りのガスを吸着するための第二の吸着容器とを天然ガスの導入方向に順次設け、さらにガスの脱着時に加熱することができる加熱手段を設けたことを特徴とする。
【０００８】
以下図面を参照しつつ、本発明をさらに詳細に説明する。
【０００９】
図１に、本発明による吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置の一例を概略図として示す。本発明の装置は、ガスの導入方向に順次第一の吸着容器および第二の吸着容器を設ける。
【００１０】
図１では、ガス導入ラインとガス払い出しラインの一部が共通のラインとなっているが、ガス導入ラインとガス払い出しラインは、別々に設けてもよい。
【００１１】
本発明の貯蔵対象ガスには、付臭前の天然ガスだけでなく、都市ガスとして使用するために既に付臭された天然ガスも含まれる。貯蔵対象である天然ガスが付臭前後のいずれであるに係わらず、必要に応じて、第一の容器内の吸着材として、付臭剤を吸着させた吸着材を用いることができる。
【００１２】
用いる付臭剤は、当該分野において都市ガスに臭気を与える付臭剤として通常用いられているものであれば特に制限されない。付臭剤として、例えば、ジメチルサルファイド(DMS)、t-ブチルメルカプタン(TBM)、テトラハイドロチオフェン(THT)などのサルファー系化合物などを例示することができる。
【００１３】
第一の吸着容器内の吸着材に吸着させる付臭剤の量は、特に制限されないが、吸着材の重量に対して、通常0.001〜5％程度、好ましくは0.01〜1％程度である。
【００１４】
第一および/または第二の吸着容器には、必要に応じて、ガスの脱着を促進するために、吸着材の加熱手段としてヒーター１、ヒーター２などを設けることができる。熱媒体としては、自動車の排ガスまたはエンジンの冷却水などを使用することができる。
【００１５】
また、ガスの脱着時に、必要に応じて、第一の吸着容器内に吸着されているガス成分の脱着を促進するために、第二吸着容器から第一吸着容器へ流れるガスを加熱するヒーター３などの加熱手段を設けることができる。この加熱手段は、第二吸着容器から第一吸着容器へのガス払い出しラインに設けることができる。このように、吸着容器内の吸着材と直接に接することができる吸脱着ガスを熱媒体とすると、より効果的である。
【００１６】
本発明の装置は、必要に応じて、第一の吸着容器と第二の吸着容器との間に第一の吸着容器の圧力を調整できる背圧弁を設けても良い。例えば、図１に示すように、ガス導入ラインの第一の吸着容器と第二の吸着容器との間に背圧弁を設けることができる。
【００１７】
本発明の装置は、ガス導入ラインとガス払い出しラインが別々に設けられている場合には、必要に応じて、第一の吸着容器よりも後流のガス払い出しライン上に、第一の吸着容器の圧力を調整できる背圧弁を有していても良い。
【００１８】
背圧弁を全く有しない態様の場合には、第一の吸着容器と第二の吸着容器との間に、バルブ２を設けておくことが好ましい。
【００１９】
第一の吸着容器には、メタン以外の成分を吸着できる吸着材が充填されている。第一の吸着容器における吸着材として、活性炭、ゼオライト、シリカゲルなどの多孔体；有機金属錯体などが例示される。有機金属錯体として、フマル酸銅；1,4-トランス-シクロヘキサンジカルボン酸銅；スチルベンジカルボン酸銅；テレフタル酸銅；ターフェニルジカルボン酸銅；ビフェニルジカルボン酸銅；トランジカルボン酸銅；シンナミックジカルボン酸銅；フマル酸銅またはテレフタル酸銅またはシンナミックジカルボン酸銅またはビフェニルジカルボン酸銅とトリエチレンジアミンとの３次元錯体などを例示できる。これらの吸着材は、単独で使用してもよく、或いは2種以上を併用してもよい。吸着材の比表面積は、できるだけ大きいことが好ましい。実用的には、通常約500m2/g以上であり、1000〜3000m2/gであることが好ましい。吸着材の平均細孔径は、通常5〜25Å程度であり、より好ましくは7〜20Å程度である。吸着材の細孔容積は、通常0.5〜2ml/g程度であり、好ましくは0.6〜1.5ml/g程度である。なお、本発明における吸着材の比表面積は、BET法による測定値であり、平均細孔径は、HK法による測定値であり、細孔容積は、アルゴン吸着データの相対圧がHK法による平均細孔径が20Åに対応する値から算出した値である。
【００２０】
第二の吸着容器には、メタンを吸着できる吸着材が充填されている。第二の吸着容器における吸着材としては、活性炭、ゼオライト、シリカゲルなどの多孔体；有機金属錯体などが例示される。有機金属錯体として、フマル酸銅；1,4-トランス-シクロヘキサンジカルボン酸銅；スチルベンジカルボン酸銅；テレフタル酸銅；ターフェニルジカルボン酸銅；ビフェニルジカルボン酸銅；トランジカルボン酸銅；シンナミックジカルボン酸銅；シンナミックジカルボン酸銅、フマル酸銅またはテレフタル酸銅またはシンナミックジカルボン酸銅またはビフェニルジカルボン酸銅とトリエチレンジアミンとの３次元錯体などを例示できる。これらの吸着材は、単独で使用してもよく、或いは2種以上を併用してもよい。吸着材の比表面積としては、できるだけ大きいことが好ましい。実用的には、通常約400m2/g以上であり、1000〜3500m2/gであることが好ましい。メタン吸着材の平均細孔径は、通常5〜20Å程度である。吸着材の細孔容積は、通常0.2〜2ml/g程度である。
【００２１】
第一の吸着容器と第二の吸着容器において用いる吸着材は、同一であってもよく、または異なっていてもよい。第一吸着容器と第二吸着容器との間に背圧弁を設けない態様においては、第一の吸着容器と第二の吸着容器とでは、異なる種類の吸着材を用いるか、または同種であっても平均細孔径の異なる吸着材を用いるのが好ましい。第一の吸着容器には、第二の吸着容器に充填する吸着材よりも平均細孔径の大きい吸着材を充填するのが好ましい。
【００２２】
本発明においては、必要に応じて、第一の吸着容器および/または第二の吸着容器を複数個設置してもよい。第一の吸着容器および/または第二の吸着容器を複数個設置する場合には、それぞれを並列に設置することができる。例えば、第二吸着容器が並列に複数個接続され、第一吸着容器と第二吸着容器が直列に接続された実施態様を例示することができる。
【００２３】
２種の吸着材のそれぞれの使用量(第一の吸着容器および第二の吸着容器それぞれの充填体積)は、使用する吸着材の種類(吸着能力)などを考慮して、適宜決定することができる。第一吸着容器と第二吸着容器との吸着材の充填体積の比は、特に制限されないが、通常1：10〜1：1程度、好ましくは1：5〜1：1程度、より好ましくは1：3〜1：1である。なお、第一または第二吸着容器を複数個付設する場合は、全ての第一または第二吸着容器における吸着材の充填体積の和とする。
【００２４】
第一の吸着容器および第二の吸着容器の形状は、特に制限されず、同一であってもよく、相異なっていてもよい。これらの容器の形状として、例えば、円筒形、パイプ形、球形、角筒形などを例示することができる。
【００２５】
本発明の装置などを用いることにより、主にメタン以外の成分を第一吸着容器において吸着させた後、主にメタンからなる残りのガスを第二吸着容器において吸着させることにより天然ガスを吸着貯蔵することができる。以下、本発明の装置を用いた天然ガスの吸着貯蔵方法の一例を詳述する。第一の吸着容器と第二の吸着容器との間に背圧弁を設けた態様における吸着貯蔵方法について、図１を参照しながら述べる。
【００２６】
まず、導入された天然ガスは、ガス導入ラインおよびバルブ１を経て、第一の吸着容器内に導入される。この時点では、第一の吸着容器と第二の吸着容器との間に必要に応じて設けられた背圧弁に付属するバルブ2、バルブ3およびバルブ4は、閉じられている。背圧弁は、所定圧に設定されており、第一の吸着容器内の圧力が所定圧に達すると背圧弁に付属するバルブ2が開き、第一吸着容器内を所定圧に保持しながら、メタン以外の成分がある程度吸着された天然ガスが、第二の吸着容器に導入される。天然ガスを導入する場合の第一の吸着容器と第二の吸着容器との間に設けられた背圧弁の設定圧力は、第一の吸着容器の貯蔵圧に応じて適宜設定することができ、通常貯蔵圧力の1/2〜貯蔵圧力程度、好ましくは貯蔵圧力程度である。貯蔵圧力は、貯蔵容器の能力に応じて適宜設定することができるが、通常1〜20MPa程度である。貯蔵圧力が1MPa以上5MPa未満の場合には、平均細孔径が5〜12Å程度で細孔容積が0.2〜1.2ml/g程度の吸着材を第二の吸着容器に用いるのが好ましい。また、貯蔵圧力が5MPa以上20MPa以下の場合には、平均細孔径が7〜20Å程度で細孔容積が0.7〜2ml/g程度の吸着材を第二の吸着容器に用いるのが好ましい。
【００２７】
第一の吸着容器内の吸着材への吸着時の温度および圧力は、特に制限されない。温度は、吸着熱により上昇するので、通常、常温〜100℃程度(好ましくは常温〜60℃程度)である。圧力は、約1MPa以上(好ましくは3.5〜20MPa程度)である。
【００２８】
第二の吸着容器内の吸着材への吸着時の温度および圧力は、特に制限されない。温度は、吸着熱により上昇するので、通常、常温〜100℃程度(好ましくは常温〜60℃程度)である。圧力は、約1MPa以上(好ましくは3.5〜20MPa程度)である。
【００２９】
なお、吸着容器内の吸着材へのガス吸着時に吸着容器を冷却する手段を、本発明の装置内に設けてもよいし、ガスステーション（天然ガス充填所）の設備により吸着容器を冷却するようにしてもよい。
【００３０】
第二の吸着容器への天然ガス吸着が終了した時点で、バルブ１およびバルブ２を閉じ、天然ガスをそのまま貯蔵する。
【００３１】
天然ガスの脱着操作時は、バルブ２とバルブ４を閉じたままバルブ３を開き、必要に応じて第一の吸着容器内に充填した吸着材をヒーター１により加熱して、第一の吸着容器に吸着されているガスの脱着を行い、ガス払い出しラインから第一の吸着容器内のガスを系外に放出する。
【００３２】
次いで、バルブ４を開いて、第二の吸着容器内に充填した吸着材に吸着されたメタンを主成分とするガスを脱着させ、必要に応じてヒーター２とヒーター３により加熱し、バルブ４、第一の吸着容器およびバルブ３を経て、ガス払い出しラインから天然ガスを所定の用途に供する。脱着操作に際しては、必要に応じて第一の吸着容器よりも後流のガス払い出しライン上に設けられた背圧弁による圧力設定により、第一の吸着容器内の圧力を一定に保ちながら、第二の吸着容器内のガスの脱着を行うことが好ましい。第一の吸着容器よりも後流のガス払い出しライン上に設けた背圧弁の圧力は、ガス払い出し時には、通常0.1MPa〜払い出し後の貯蔵圧力程度、好ましくは0.1〜0.2MPa程度に設定する。
【００３３】
第一の吸着容器にヒーターを付設していない場合は、バルブ２を閉じたままバルブ３を開き、第一の吸着容器に吸着されているガスを脱着させる。この時、第一の吸着容器の開口部に近い空間部に充填された吸着材により高濃度に吸着されたメタン以外の成分ガスの一部が脱着される。
【００３４】
次いで、バルブ４を開き、必要に応じて設けられた背圧弁による圧力設定により、第一の吸着容器内の圧力を一定に保ちながら、第二の吸着容器内に吸着されているガスがバルブ4、第一の吸着容器およびバルブ3を経て、ガス払い出しラインから天然ガスが払い出される。この払い出されたガスをエンジンに送って燃焼させることにより、走行駆動力を得ることができる。
【００３５】
なお、上記のように、第一の容器と第二の容器との間に背圧弁を設けた場合には、天然ガス導入時において、第一の吸着容器内の圧力が設定圧力に達するまで背圧弁のバルブ2を閉じることにより、第一の吸着容器の圧力を制御することができる。このように制御することにより、第一の吸着容器におけるメタン以外の成分の吸着性能が向上し、第二の吸着容器へのメタン以外の成分の流出を防止することができる。
【００３６】
また、第一の吸着容器よりも後流のガス払い出しライン上に背圧弁を設けた場合には、ガス脱着時において、第一の吸着容器の圧力を低圧に保つことができる。これにより、第一の吸着容器に吸着されているメタン以外の成分の脱着を促進することができる。
【００３７】
従って、背圧弁を設けることにより、より一層、高い貯蔵性能を長期間維持することができ、定常状態での天然ガス貯蔵性能を大幅に向上することができる。
【００３８】
図２に、本発明による吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置の第二の吸着容器の一例を概略図として示す。
【００３９】
この第二の吸着容器においては、(i)第二の吸着容器のガス受け入れ口および払い出し口が、同一側面に設けられ、払い出し口は側面のほぼ中央に設けられており、(ii)払い出し口が、第二の吸着容器内に配設された複数個の開口を有する配管と連絡され、(iii)ガス脱着時の第二の吸着容器内でのガス流の少なくとも一部を横方向に変えることにより、第二の吸着容器内の温度低下を抑制するようにしている。
【００４０】
ガスの受け入れ口は、払い出し口と同じ側面のどの位置に設けても良い。
【００４１】
この第二の吸着容器においては、払い出し口が第二の吸着容器内に配設された配管と連絡され、この配管に多数の穴が開けられている。この払い出し口に連絡された配管は、第二の吸着容器の中心を基準として、中心から外周に至る距離(円筒形の場合には、半径に相当する)の10％程度以下の中心部に近い位置に配設しておくことが好ましい。また、配管の断面積は、第二の吸着容器の大きさなどを考慮して定めればよいが、所定脱着ガス量を確保できる範囲内で、より小さい方が好ましい。また、配管に設ける開口の大きさおよび数も、所定脱着ガス量を確保できる範囲内で、適宜選択することができる。
【００４２】
天然ガスの脱着に際しては、脱着熱により、第二の吸着容器内の温度が低下する。図２に示す第二の吸着容器においては、脱着されたガスは、吸着容器中心近傍に配設した配管の多数の穴を経てガス払い出しラインから吸着容器外に取り出されるので、吸着容器内での脱着ガスは、吸着容器の壁近傍から中心部近傍に向って水平乃至横方向に移動する。吸着容器の壁近傍に吸着されていたガスは、吸着容器外部との熱交換により、常温に近い温度を有しているので、吸着容器中心部近傍の吸着材は、この比較的高温のガスにより加熱される。その結果、吸着材の温度低下による脱着量の減少という問題点が大幅に抑制される。
【００４３】
図２に示す第二の吸着容器によれば、吸着容器内での熱移動により、吸着容器内の吸着材からのガスの脱着が促進されるので、吸着容器の貯蔵能力の低下が効果的に抑制され、定常状態でのガス貯蔵性能が大幅に向上する。
【００４４】
図３に、本発明による吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置の第一の吸着容器および/または第二の吸着容器の内部構造の一例を示す。図３は、第一の吸着容器および/または第二の吸着容器を横割りにした概略横断面図である。
【００４５】
この第一および/または第二の吸着容器の内部は、セル壁により複数のセルに分割されている。すなわち、吸着容器が、吸着材を収容する小さな部屋であるセルの集合体で構成されている。セル壁は、吸着容器の構成材と共に軽量で熱伝導率の高いアルミニウム材などで構成されるのが好ましい。セル壁の所定位置には、ガスの脱着時にセル加熱用の熱媒体を流すことができる流路を設けることができる。この流路には、ガスの吸着時にセル冷却用の熱媒体を流すこともできる。
【００４６】
このように、吸着容器を複数のセルに分割すると、伝熱距離が短くなり、熱効率がよくなると共に温度の均一化が図れる。また、熱媒体流路に熱媒体を送ることにより、吸着材へのガスの吸脱着に対応して効果的に熱交換ができ、吸脱着性能が向上する。
【００４７】
【発明の効果】
本発明によれば、主にメタン用と主にメタン以外の成分ガスとをそれぞれ個別の容器内に収容された吸着材に吸着させることにより、天然ガス中のエタン、プロパン、ブタン等の重質分の分離吸着および脱着を容易に行うことができる。このため、天然ガスの吸脱着操作を繰り返しても、高い貯蔵性能を長期間維持することができ、定常状態での天然ガス貯蔵性能が大幅に向上する。
【００４８】
また、本発明によれば、吸着材を充填した貯蔵装置の天然ガス貯蔵性能を改善することができるので、貯蔵装置全体を小型化し得るとともに、天然ガスの貯蔵効率を高めることができる。
【００４９】
また、本発明によれば、第一の吸着容器を設置することにより、天然ガス以外の不純物の除去を行うことができる。不純物の固定吸着のために、吸着性能が低下した場合には、第一の吸着容器内の吸着材のみを入れ替えることにより、吸着貯蔵装置の吸着性能の回復を容易に行うことができる。
【００５０】
また、本発明によれば、ガスの脱着時に第二の吸着容器から第一の吸着容器へ流れるガスを加熱することができる加熱手段や、ガスの脱着時に第一の吸着容器および/または第二の吸着容器を加熱することができる加熱手段を設けることにより、ガスの脱着を促進することができる。従って、吸着容器からのガス脱着時の温度低下による脱着性能の低下を抑制し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置の一例を示す模式図である。
【図２】本発明による吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置の第二の吸着容器の一例を示す模式図である。
【図３】本発明による吸着式天然ガス自動車用燃料貯蔵装置の第一の吸着容器および/または第二の吸着容器の内部構造の一例を示す概略横断面図である。
【図１】
0004605926.tif 000002
【図２】
0004605926.tif 000003
【図３】
0004605926.tif 000004