(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
物品を、ケースに出入口から押し入れて収納位置にし、該収納位置から再び押して該押し力を解放すると、引抜可能な突出位置まで移動する蹴り出し機構において、
一端側にトレース用ボス及び他端側に物品用当接部を有し、前記ケース内にあって前記出入口の奥側に配置した状態で略中間部をケース対応部に遊びを持って嵌合しているロッドと、前記ケースの内面側に設けられて前記ボスがトレースする旋回溝を略ハート形凸部の周囲に形成しているカムと、前記ロッドの揺動と連動して付勢力を蓄積したり放出する付勢部材とを備え、
前記物品が前記ケースに押し入れられる過程で前記当接部に当たって前記ロッドを揺動すると共に前記付勢部材に付勢力を蓄えつつ前記収納位置に達し、前記ロッドが前記収納位置で前記ボスと前記旋回溝との関係で係止され、かつ、前記物品を再び押して該押し力を解放したときに係止解除されて前記付勢部材の付勢力により逆方向へ揺動されて前記物品を蹴り出すことを特徴とする蹴り出し機構。
【請求項２】
前記ロッドは、略中間部に突設された軸部を有し、該軸部が前記ケースに設けられた凹部に遊びを持って嵌合されている請求項１に記載の蹴り出し機構。
【請求項３】
前記付勢部材は、両端の間に巻線部を有し、前記巻線部を前記軸部に支持した状態で、一端を前記ロッド側に係止し、他端を前記ケース側に係止している請求項２に記載の蹴り出し機構。
【請求項４】
物品を、ケースに出入口から押し入れて収納位置にし、該収納位置から再び押して該押し力を解放すると、引抜可能な突出位置まで移動する蹴り出し機構を有した収納装置において、前記蹴り出し機構として請求項１から３の何れかに記載のものを採用していることを特徴とする収納装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カード等の物品を、ケースに押し入れて収納位置にし、該収納位置から再び押して該押し力を解放すると、引抜可能な突出位置まで移動する蹴り出し機構及びそれを利用した収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図６は自動車の運転席側を示し、符号５０は車室前側に配置されているインストルメントパネル、符号５１は車室の左右中間で前後方向に配置されているセンターコンソールである。車室内には、各種の収納装置が設けられており、そのなかで、ドライバーが専ら使用するものとしては、例えば、インストルメントパネル５０だとステアリング５２の近くに設けられている収納装置５４、センターコンソール５１だとシフトレバー５３の近くに設けられている収納装置５５などが挙げられる。各収納装置５４や５５はカードを入れておくホルダーであり、収納装置５４は出入口として前側を開口しカードを水平方向に押し込むタイプ、収納装置５５は出入口として上側を開口しカードを縦方向に押し込むタイプである。
【０００３】
以上の収納装置は、特許文献１に例示されるように、物品であるカードを、ケースに出入口から押し入れて収納位置にし、該収納位置から再び押して該押し力を解放すると、引抜可能な突出位置まで移動する蹴り出し機構を採用していると便利である。ここで、特許文献１の蹴り出し機構は、ケース内に配設されてカードで押し込まれるスライダーと、前記スライダーを抜出方向へ付勢する付勢部材と、前記スライダーをカード収納位置で係止及び係止解除するラッチ手段とを少なくとも備え、カードがケース内に入れられると、スライダーが付勢手段の付勢力に抗して押し込まれて、カード収納位置に達すると、ラッチ手段がスライダーを係止し、又、カードを再び押して該押し力を解放したときに係止解除されて付勢部材の付勢力により引抜可能な突出位置まで蹴り出される。このため、この収納装置では、カードを収納位置から簡単に取り出すことができる。
【特許文献１】実用新案登録第２６０３６７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記文献１の蹴り出し機構は、スライダー及び付勢部材と共にラッチ手段を必須としているため複雑で高価となり、収納装置への適用を困難にしている。これは、特に、ラッチ手段としてスライダーの係止及び係止解除を共に物品の押し操作により行うプッシュ・プッシュ係止機構を採用しているが、スライダーの押し込め移動で蹴り出し用の付勢力を蓄える機構と独立していることに起因している。
【０００５】
本発明の目的は、以上のような課題を解消して、特に蹴り出し用の付勢力を蓄える機構とラッチ手段とを融合することで部材数を減少してコスト低減を可能にした蹴り出し機構及びそれを利用した収納装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため本発明は、物品を、ケースに出入口から押し入れて収納位置にし、該収納位置から再び押して該押し力を解放すると、引抜可能な突出位置まで移動する蹴り出し機構において、一端側にトレース用ボス及び他端側に物品用当接部を有し、前記ケース内にあって前記出入口の奥側に配置した状態で略中間部をケース対応部に遊びを持って嵌合しているロッドと、前記ケースの内面側に設けられて前記ボスがトレースする旋回溝を略ハート形凸部の周囲に形成しているカムと、前記ロッドの揺動と連動して付勢力を蓄積したり放出する付勢部材とを備え、前記物品が前記ケースに押し入れられる過程で前記当接部に当たって前記ロッドを揺動すると共に前記付勢部材に付勢力を蓄えつつ前記収納位置に達し、前記ロッドが前記収納位置で前記ボスと前記旋回溝との関係で係止され、かつ、前記物品を再び押して該押し力を解放したときに係止解除されて前記付勢部材の付勢力により逆方向へ揺動されて前記物品を蹴り出すことを特徴としている。
【０００７】
以上の本発明において、前記ロッドは、略中間部に突設された軸部を有し、該軸部が前記ケースに設けられた凹部（窪みや穴を含む）に遊びを持って嵌合されていること（請求項２）、前記付勢部材は、両端の間に巻線部を有し、前記巻線部を前記軸部に支持した状態で、一端を前記ロッド側に係止し、他端を前記ケース側に係止していること（請求項３）が好ましい。また、請求項４の発明は、物品を、ケースに出入口から押し入れて収納位置にし、該収納位置から再び押して該押し力を解放すると、引抜可能な突出位置まで移動する蹴り出し機構を有した収納装置において、前記蹴り出し機構として請求項１から３の何れかに記載のものを採用していることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
・請求項１の発明では、主な構成部材がロッドと付勢部材及び旋回溝を形成しているカムにより、蹴り出し用の付勢力を蓄える機構と共に物品の収納位置を規制する上で不可欠なロッドを収納状態に保つ機構とを実現できるため、簡易化とコスト低減を図ることができる。
・請求項２の発明では、ロッドがケース側の凹部に軸部を遊嵌した状態で揺動ないしは回動されることで、例えば、ボスがカムの旋回溝を構成している係止用溝部から復帰用溝部にスムースに切換可能になる。
・請求項３の発明では、例えば、巻線部と他端側との間の部分が蹴り出し用の付勢力を蓄える箇所として利用されるとともに、巻線部と一端側との間の部分がロッドのがたつきを吸収する箇所として活用できる。
・請求項４の発明では、簡素化された蹴り出し機構を備えた収納装置として安価に提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
（概要）形態例の蹴り出し機構は、主部材がケース１内に設けられているロッド２とカム３及び付勢部材４とからなり、例えば、図６に示されるようなステアリング５２やシフトレバー５３の近くに設けられる車室内用収納装置などに適用されて、カード等の物品Ｃがケース１に押し入れられる過程でロッド２を揺動すると共に付勢部材４に付勢力を蓄えつつ収納位置に達し、ロッド２が収納位置でロッド２の一端側のボス５とカム３との関係で係止され、かつ、物品Ｃを再び押して該押し力を解放したときに係止解除された後、付勢部材４の付勢力により逆方向へ揺動されて該揺動により物品Ｃを引抜可能な突出位置まで蹴り出すものである。細部は以下の通りである。
【００１０】
（構造）ケース１は、図１及び図２に示されるように、上側開放した本体１０及び該本体１０にねじ５等で取り付けられる上蓋１７で構成され、前記蹴り出し機構をケース内に配置した状態でカードなどの物品Ｃを前側出入口１ａから出し入れする偏平容器状となっている。本体１０及び上蓋１７は、それぞれ略Ｌ形の樹脂成形体であり、後側が前側より幅広に形成されている。
【００１１】
また、本体１０は、底壁１１と左右の側面を形成している立壁１２，１３及び後方の背面を形成している立壁１４で形成されている。本体１０は、後側が前側より幅広になっている関係で、片側の立壁１３が立壁１２に対向している前後壁部１３ａ，１３ｂ及び背面側の立壁１４に対向している横壁部１３ｃにて構成されている。底壁１１には、前後中間より後方に枢支用の凹部１５と、凹部１５より後側に設けられた軸状の係止部１６とが設けられている。符号１０ａは複数箇所に設けられた取付穴である。
【００１２】
上蓋１７は、本体側取付穴１０ａに対向する穴１７ａと、凹部１５に対向する枢支用凹部１８と、前後中間より後方側に設けられたカム３とを有している。カム３は、後側にあって前側より広くなった箇所に設けられて、凸部３０の周囲に旋回溝３１を形成している。凸部３０は概略ハート形の島である。旋回溝３１は、蓋内面に連続壁を突設し、該連続壁と凸部３０との間の溝、及び該連続壁同士の間の溝により構成されている。具体的には、図２（ｂ）において、凸部３０の下側で前後方向へ延びる導入用誘導溝３１ａと、誘導溝３１ａの前側左右に位置している係止用誘導溝３１ｂ及び解除用誘導溝３１ｄと、両溝３１ｂ，３１ｄの間にあって凸部３０側にある係止溝３１ｃと、誘導溝３１ｄから略前後に延びる復帰溝３１ｅと、誘導溝３１ａ及び復帰溝３１ｅの後側（図の上側）に位置して互いに連続している退避溝３１ｆとを有している。また、旋回溝３１のうち、復帰溝３１ｅと退避溝３１ｆとの境界は、復帰溝３１ｅの方が退避溝３１ｆよりも溝底を高くした段差ｇに設定されている。なお、凹部１５，１８は、ロッド２のボス２４が係止用誘導溝３１ｂ、係止溝３１ｃ、解除用誘導溝３１ｄを移動する長さや向きにほぼ合わせた形状（つまりボス２４がそのように移動するのを許容する形状）に設定されている。符号１９は、上蓋１７の出入口側内縁部に形成した段差部である。
【００１３】
ロッド２は、図２及び図３に示されるように、直線部２０及び直線部２０の片側に突設された枝部２１とからなる。直線部２０において、中間部には上下の軸部２２，２３が同軸線上に設けられ、一端側には前記旋回溝３１をトレースするボス２４が上面に設けられると共に下面に軸状のガイド部２５が設けられ、他端側にはケース１内に押し入れられてくる物品Ｃに当たる軸状の当接部２６が下面に設けられている。枝部２１には上面に軸状の係止部２７が設けられている。なお、ガイド部２５は、ロッド２が安定した状態で回動ないしは揺動するよう摺動自在に支持する箇所であるが、省略することもある。これに対し、付勢部材４は、両端４ｂ，４ｃの中間に巻線部４ａを有したトーションばねであるが、単純なコイル形ばねでもよい。すなわち、この付勢部材は、例えば、単純なコイルばねであっても、図４（ａ）のごとくボス２４が上記した旋回溝３１のうち係止溝３１ｃに係止された状態で、蓄えた付勢力でロッド２を、ロッド中間部の軸部から当接部２６側であるロッド他端側に向かう方向へ押圧している構成であればよい。これは、そのようにロッドを押圧していないと、次の係止解除操作でボス２４が係止溝３１ｃから解除用誘導溝３１ｄ、更に復帰溝３１ｅに移動しないためである。
【００１４】
（組立）以上の各部材は次のような手順で収納装置に組み付けられる。まず、ロッド２は、図２（ａ）のごとくケース本体１０に対し当接部２６が出入口の奥側に位置するようにし、かつ軸部２３が凹部１５に嵌合された状態に配置される。そして、付勢部材４は、巻線部４ａをロッド２の上面側軸部２２の外周に嵌合支持した状態で、一端４ｂ側が枝部側の係止部２７に係止されると共に、他端４ｃ側が本体１０の係止部１６に係止される。以上のケース本体１０には、上蓋１７が重ねられた後、ねじ５を穴１７ａから取付穴１０ａにねじ込むことにより取り付けられる。また、以上の要領で組み立てられた収納装置は、図１（ａ）に示されるように、例えば、図６の収納装置５４と同様な状態でインストルメントパネル５０などに埋設状態に取り付けられる。
【００１５】
（作動）図１において、ケース１内において、出入口１ａの奥部にはロッド２の他端側が水平状態に配置され、かつ当接部２６が底壁１１に向けて突出されている。また、ボス２４は、旋回溝３１のうち、初期位置である退避溝３１ｆに嵌合している。そして、この収納装置では、物品Ｃが出入口１ａからケース１内に押し入れられてくると、図１（ａ）のごとくロッド２の当接部２６に当たる。その後は、ロッド２が物品Ｃの押し力で軸部２２，２３を支点として時計回りに回動ないしは揺動し、それに同期して、付勢部材４が付勢力を蓄え、かつ付勢部材４の両側の腕部（巻線部４ａから端４ｂと、端４ｃの間の部分）が係止部１６，２７を押す反力で巻線部４ａが軸部２２を、ロッド長手方向（図３の矢印方向）へ押す荷重を加えていく。又、ボス２４が上記した旋回溝３１のうち退避溝３１ｆから段差ｇに沿って誘導溝３１ａ、係止用誘導溝３１ｂに順に入り、ロッド２に対する物品Ｃの押し力解放したときに、図４（ａ）のごとく係止溝３１ｃに係止される。この係止により、物品Ｃが収納位置に達し、ロッド２が図４（ａ）の収納状態に保たれる。
【００１６】
物品Ｃを使用する場合は、図４（ａ）の収納位置から物品Ｃを再び押し、該押し力を解放する（押した手を離す）。すると、この蹴り出し機構では、ロッド２が図４（ｂ）のごとく物品Ｃの押し力で凹部１５，１８に遊嵌している軸部２２，２３を支点として時計回りに若干回動ないしは揺動し、それと同期して、ボス２４が上記した係止溝３１ｃから解除用誘導溝３１ｄに達する。その後は、ロッド２が付勢部材４の付勢力により凹部１５，１８に遊嵌している軸部２２，２３を支点として逆時計回りに回動ないしは揺動し、該回動ないしは揺動で当接部２６が物品Ｃを引抜可能な突出位置まで蹴り出し、それに同期して、ボス２４が復帰溝３１ｅを経て再び図４（ａ）の退避溝３１ｆまで戻ることになる。以上の蹴り出し機構では、主な構成部材がロッド２と付勢部材４及び旋回溝３１を形成しているカム３により、蹴り出し用の付勢力を蓄える機構と共に物品Ｃの収納位置を規制する上で不可欠なロッド２を収納状態に保つ機構とを実現でき、その結果、簡易化と大幅なコスト低減を図ることができ、更に収納装置への採用をし易くでき、用途拡大に寄与できる。
【００１７】
（変形例）図５は以上の収納装置の変形例を示し、図５（ａ）は図１（ａ）と同様な態様で示し、図５（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ線断面図である。この変形例では、上記形態と同じ部材及び部位に同じ符号を付して、重複した説明を省く。変更点は、ケース１内に板ばね６を付設した構成と、ケース１の出入口側に円弧状切欠部１９ａ，１１ａを形成した構成にある。すなわち、板ばね６は、中間部６ａが両端６ｂ，６ｂに対し下側凸となるように湾曲形成されており、上蓋１７の内面にあって、出入口１ａの奥側に位置するように配置され、各端６ｂがねじ７により取り付けられている。このため、この構成では、物品Ｃが凸形の中間部６ａに弾接しながら押し入れられて、収納位置で不用意に飛び出さないように圧接状態に保持される。一方、切欠部１９ａ，１１ａは、例えば、物品Ｃをケース１内に完全に押し入れるように設定する場合、物品Ｃを収納位置から再び押し、該押し力を解放して突出位置に切り換える操作において、物品Ｃを切欠部１９ａ，１１ａの箇所で更に押すことを可能にする。
【００１８】
以上のように、本発明の蹴り出し機構及び収納装置は、請求項１や４で特定される要件を除いて種々変更可能なものである。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】（ａ）と（ｂ）は発明形態例の収納装置を示す上面図と正面図である。
【図２】（ａ）と（ｂ）は上記収納装置のケースを構成している本体及び蓋を示す構成図である。
【図３】上記ケース本体内のロッド及び付勢部材を示す概略斜視図である。
【図４】（ａ）と（ｂ）は物品収納及び跳ね上げ直前の状態を示す作用図である。
【図５】（ａ）と（ｂ）は上記収納装置を変形した上面図とＡ−Ａ線断面図である。
【図６】自動車の運転席側を模式的に示す説明図である。
【符号の説明】
【００２０】
１…ケース（１ａは出入口）
２…ロッド（２２と２３は軸部、２４はボス、２６は当接部）
３…カム（３０は凸部、３１は旋回溝）
４…付勢部材（４ａは巻線部、４ｂは一端、４ｃは他端）
６…板ばね
１０…本体（１１は底壁、１５は凹部）
１７…上蓋（１８は凹部）
Ｃ…物品
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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