(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業機械の熱交換器へ導かれる冷却風の流通経路上に介装された防塵ネットであって、
横長の短冊状に形成されるとともに該熱交換器の前面において上下方向へ並置されて互いに屈曲自在に連結された複数のネット片からなるネット部材と、
該ネット部材の上端に沿って水平に延在し、該ネット部材の上端を支持して該ネット部材を吊り下げる軸部材と、
該作業機械の機体に固定され、該軸部材をその延在方向と平行な任意の軸を中心として回転自在に支持する固定部材と
を備えたことを特徴とする、熱交換器の防塵ネット。
【請求項２】
該ネット部材が、該複数のネット片同士を互いに回動自在に連結する連結部材を有する
ことを特徴とする、請求項１記載の熱交換器の防塵ネット。
【請求項３】
該軸部材が、該複数のネット片のうち該軸部材に直近のネット片とともに多角柱状をなす外形を備えている
ことを特徴とする、請求項１又は２記載の熱交換器の防塵ネット。
【請求項４】
該複数のネット片が、該ネット部材の下方に位置するネット片ほどその短辺を長く形成されている
ことを特徴とする、請求項１〜３の何れか１項に記載の熱交換器の防塵ネット。
【請求項５】
該ネット部材と該固定部材とを固定する固定部材をさらに備えた
ことを特徴とする、請求項１〜４の何れか１項に記載の熱交換器の防塵ネット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧ショベル等の作業機械に搭載された熱交換器の防塵ネットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、油圧ショベルなどの作業機械では、ラジエータやオイルクーラからなる熱交換器へ冷却風を流通させて、エンジン冷却水や作動油を冷却している。例えば、機体の側面に外気を取り込むための開口を設け、その開口の内側に熱交換器を配置するとともにエンジン駆動の冷却ファンで機体外部からの冷却風を吸い込み、その冷却風を熱交換器の内部のコアへ通して冷却がなされる。
【０００３】
ところで、建設工事現場や土木工事現場，建築物等の解体作業の現場等では、作業に伴って埃や粉塵が発生することがある。このような作業現場に置かれた作業機械において、埃や粉塵が混入した外気が冷却風として機体内部へ取り込まれると、熱交換器のコアが目詰まりして冷却効率が低下するおそれがある。そのため、作業機械の機体内部において、熱交換器に対する冷却風の上流側には、埃や粉塵を取り除くための防塵ネットが取り付けられている。
【０００４】
例えば、特許文献１や特許文献２には、熱交換器の前面側に着脱自在の防塵ネットを設けた作業機械が記載されている。これらの技術では、熱交換器の幅方向（左右方向）に分割された二枚の防塵ネット（ネット分割体）が並べて取り付けられており、各防塵ネットが個別に着脱可能となっている。つまり、防塵ネットを分割することで、比較的狭い熱交換器周辺の空間内で防塵ネットの取り付け，取り外しができるようにし、熱交換器へのアクセス性を向上させている。
【特許文献１】特開２００３−３２２４８８号公報
【特許文献２】特許第３５５３７８２号（特開平１１−１９０２１５号）公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述したような従来の防塵ネットを備えた作業機械では、熱交換器の清掃やメンテナンスの際に、防塵ネットを機体外部へ取り外さなければ、熱交換器のコアへ直接アクセスすることができない。したがって、防塵ネットの取り付けや取り外しの手間や時間がかかり、作業が煩雑であるという課題がある。
また、上記のような着脱式の防塵ネットは、機体から取り外したときにそれを仮置きしておく場所が必要となる。しかし、例えば、作業機械が土木工事現場等において掘削作業を行っているような場合には、作業機械の周囲全体が、作業にかかる土砂に覆われている場合があり、その作業機械の周囲に仮置き用のスペースをとることができず、熱交換器のメンテナンス作業自体ができないこともある。
【０００６】
本発明は、このような課題に鑑みてなされたもので、簡素な構成で、容易に熱交換器の清掃作業やメンテナンスを実施できるようにした、熱交換器の防塵ネットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１記載の本発明の熱交換器の防塵ネットは、作業機械の熱交換器へ導かれる冷却風の流通経路上に介装された防塵ネットであって、横長の短冊状に形成されるとともに該熱交換器の前面において上下方向へ並置されて互いに屈曲自在に連結された複数のネット片からなるネット部材と、該ネット部材の上端に沿って水平に延在し、該ネット部材の上端を支持して該ネット部材を吊り下げる軸部材（巻き取り軸部材）と、該作業機械の機体に固定され、該軸部材をその延在方向と平行な任意の軸を中心として回転自在に支持する固定部材（固定枠）とを備えたことを特徴としている。
【０００８】
なおこの場合、軸部材を回転させる手段は任意であり、例えば、軸部材の端部に軸部材を手動で回転させるためのハンドルを取り付けてもよいし、あるいは、電動モータ等の回転駆動装置を併設してもよい。
また、請求項２記載の本発明の熱交換器の防塵ネットは、該ネット部材が、該複数のネット片同士を互いに回動自在に連結する連結部材を有することを特徴としている。
【０００９】
また、請求項３記載の本発明の熱交換器の防塵ネットは、該軸部材が、該複数のネット片のうち該軸部材に直近のネット片とともに多角柱状（例えば三角柱状）をなす外形を備えていることを特徴としている。
また、請求項４記載の本発明の熱交換器の防塵ネットは、該複数のネット片が、該ネット部材の下方に位置するネット片ほどその短辺を長く形成されていることを特徴としている。
【００１０】
また、請求項５記載の本発明の熱交換器の防塵ネットは、該ネット部材と該固定部材とを固定する固定部材（固定ねじ）をさらに備えたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の熱交換器の防塵ネット（請求項１）によれば、軸部材を固定部材に対して回転させれば、ネット部材を軸部材へ巻き取ることができる。これにより、熱交換器の前面が略完全に開放されるため、熱交換器へのアクセスが容易となる。このとき、ネット部材を取り外す必要がないため、容易に熱交換器の清掃作業やメンテナンスを実施できるようになる。また、構成が簡素であり、コストを削減できる。
【００１２】
なお、清掃作業やメンテナンス後に巻き取られたネット部材を元へ戻す場合には、巻き取り時とは反対方向へ軸部材を回転させることにより、ネット部材がその自重で軸部材に吊り下げられることになり、再び熱交換器の前面を覆うようにネット部材を配置するのも容易である。
また、本発明の熱交換器の防塵ネット（請求項２）によれば、複数のネット片が連結部材によって連結されているため、連結部材の配設位置で容易に屈曲自在とすることができる。つまり、例えば各ネット片の材質や形状が、巻き取りやすい折り曲げやすさ（柔らかさ，可撓性）を備えていなくても、容易にネット部材全体を巻き取ることができるようになる。
【００１３】
また、本発明の熱交換器の防塵ネット（請求項３）によれば、ネット部材を多角形状に巻き取ることができる。例えば、ネット片が平面形状である場合に、各ネット片の材質や形状が、巻き取りやすい折り曲げやすさ（柔らかさ，可撓性）を備えていなくても、ネット片を各辺とした多角形状にネット部材を巻き取ることが容易となる。
また、本発明の熱交換器の防塵ネット（請求項４）によれば、ネット片の短辺の長さが下方ほど長く、上方ほど短く設定されているため、平面状のネット片の巻き取り時における巻き取り径を小さくすることができる。つまり、ネット部材をコンパクトに巻き取ることが可能となり、熱交換器へのアクセス性を向上させることができる。
【００１４】
また、本発明の熱交換器の防塵ネット（請求項５）によれば、ネット部材の固定部材に対する移動を拘束することで、熱交換器の前面を開放したまま、あるいは、閉鎖したまま（すなわち、熱交換器の前面をネット部材で覆ったまま）にしておくことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、図面により、本発明の実施の形態について説明する。
図１〜図６は本発明の一実施形態にかかる熱交換器の防塵ネットを説明するものであり、図１は本防塵ネットの斜視図、図２は本防塵ネットの閉鎖時の断面図（図４のＢ−Ｂ断面図）、図３は本防塵ネットの開放時の断面図（図５のＣ−Ｃ断面図）、図４は本防塵ネットの正面図（図６のＤ方向矢視図）、図５は熱交換器の清掃時における本防塵ネットの正面図、図６は本防塵ネットが取り付けられた油圧ショベルの斜視図である。
【００１６】
［構成］
（全体構成）
本防塵ネット１は、図６に示す油圧ショベル１０に適用されている。この油圧ショベル１０は、クローラ式の走行装置を装備した下部走行体１１と、下部走行体１１の上に旋回自在に搭載された上部旋回体１２とを備えて構成される。上部旋回体１２の前方側には、ブームやアーム等の作業装置１３が設けられ、後方側にはエンジンルーム１４が形成されている。なお、エンジンルーム１４を覆う機体カバーには、外気を取り込むためのスリット状の開口１８を備えた扉１９が設けられている。
【００１７】
エンジンルーム１４の内部には、油圧ショベル１０の駆動源であるエンジン１５，エンジン１５によって駆動される冷却ファン１６，クーリングパッケージ（熱交換器）１７及び防塵ネット１が設けられている。
冷却ファン１６は、冷却風としての外気を開口１８からエンジンルーム１４内へ取り込む吸い込み式の軸流ファンである。エンジン１５は、この冷却ファン１６よりも冷却風の下流側に配置され、一方、クーリングパッケージ１７は冷却ファン１６よりも上流側に配置されている。
【００１８】
クーリングパッケージ１７は、ラジエータやオイルクーラ，インタクーラ等の複数の熱交換器が重合された冷却装置である。そのコア（中央部）には多数の放熱フィンが形成されており、冷却風をコアに流通させてエンジン冷却水や作動油を冷却するようになっている。また、クーリングパッケージ１７のさらに上流側には、冷却風に含まれる埃や粉塵，枯れ葉，虫等を取り除くための防塵ネット１が取り付けられている。
【００１９】
（防塵ネット構成）
防塵ネット１は、図１に示すように、ネット部材２と、巻き取り軸部材（軸部材）３と、固定枠（固定部材）４とを備えて構成される。
ネット部材２は、横長の短冊形状（矩形平面形状）をなす複数のネット片（平面ネット）からなる。これらの複数のネット片は、図４に示すように、互いの長辺（上端辺及び下端辺）同士を上下に隣接させた状態で、クーリングパッケージ１７の前面全体を覆うように配置されている。
【００２０】
また、各ネット片は、金属材料や樹脂材料からなる線材によって縦横に編み込まれた網状のネット面２ａと、上下方向に並置される各ネット片同士を連結する軸状の連結部材２ｂと、ネット面２ａを連結部材２ｂに対して吊り下げるべくネット面２ａの両短辺（左右両端辺）の上下端部において連結部材２ｂの軸径よりも大径に形成された環部２ｃとを備えて構成される。なお、ネット面２ａの網目は、冷却風を略抵抗なく通過させつつ外気中の埃や粉塵を捕捉しうる程度の目の細かさに設定されている。また、本実施形態では、各ネット片が手で容易には折り曲げられないほどの所定の剛性を備えて形成されている。
【００２１】
連結部材２ｂは、図１に示すように、各ネット片の上端（あるいは下端）に沿って水平に延在しており、その上方に配置されるネット片の下端部の環部２ｃに挿通されるとともに、その下方に配置されるネット片の上端部の環部２ｃに挿通されて、上下のネット片を互いに回動自在に連結している。このように、各ネット片が互いに回動自在に連結されて、ネット部材２の全体が、水平方向に屈曲自在となっている。なお、ここでは図示を省略しているが、連結部材２ｂの両端部には環部２ｃが抜け落ちないように、外れ止め部材が固設されている。
【００２２】
また、ネット部材２の最上部には、ネット部材２の上端に沿って水平方向に延在する巻き取り軸部材３が設けられている。この巻き取り軸部材３は、ネット部材２の全体を吊り下げた状態で支持する部材であり、図１に示すように、巻き取り部３ａ，回転軸３ｂ及び吊下部３ｃを備えて構成されている。
巻き取り部３ａは、水平方向へ延設された、断面形状がＶ字型の柱状部材である。つまり、巻き取り軸部材３は、直近のネット片（最上端のネット片）とともに略三角柱状をなす外形を備えている。
【００２３】
また、回転軸３ｂは、巻き取り部３ａの延設方向とほぼ並行に巻き取り部３ａの内部に挿通された軸状の部材であり、巻き取り部３ａに対して固設されている。なお、吊下部３ｃは、図１に示すように、巻き取り部３ａから突出した後に回転軸３ｂに対して略平行に延出するような、鉤形の形状に形成された部材であり、ネット部材２の最上部の環部２ｃに挿通されて、最上部のネット片を回動自在に支持している。
【００２４】
一方、固定枠４は、防塵ネット１の左右側方に延在する縦材であり、ネット部材２の短辺（左右端辺）に沿って左右一対立設されて、エンジンルーム１４内の床面（機体）に固定されている。なお、固定枠４は、クーリングパッケージ１７の幅よりもやや広い間隔を持つように立設されている
左右のそれぞれの固定枠４には、図１に示すように支持穴４ａが穿孔されている。この支持穴４ａは内部に回転軸３ｂを挿通して、巻き取り軸部材３全体を回転自在に支持するようになっている。
【００２５】
図４に示すように、ネット部材２は、巻き取り部３によって吊り下げられた状態で、一対の固定枠２の間を左右へ掛け渡すように取り付けられるが、各ネット片の短辺の長さは、上方のネット片ほど短く、下方のネット片ほど長くなるように設定されている。例えばここでは１５枚のネット片が図示されており、各ネット片の短辺の長さを上方から順にｗ1，ｗ2，…，ｗ15とすれば、その大小関係がｗ1≦ｗ2≦…≦ｗ15となっている。
【００２６】
また、図１に示すように、回転軸３ｂの端部には、回転軸３ｂ自身を回転させるためのハンドル５が固設されている。これにより、ハンドル５を図１中の矢印Ａ方向へ回転させると、巻き取り軸部材３の全体が回転軸３ｂを中心として回転する。そして、ネット部材２を支持している吊下部３ｃも回転軸３ｂを中心として回転し、ネット部材２が巻き取り部３ａの外周面に巻き取られるようになっている。このとき、巻き取られたネット部材２の断面形状は、図３に示すように、巻き取り部３ａの外周形状に倣って略三角形状となる。
【００２７】
なお、図４，図５に示すように、最下端のネット片にはネット部材２を固定枠４に対して固定するためのねじ穴２ｅが穿孔された固定部２ｄが固設されており、一方、固定枠４にもねじ穴４ｂが穿孔されている。これらのねじ穴２ｅ，４ｂは、ネット部材２の完全閉鎖時及び完全解放時に互いに重なり合う位置に形成されており、図４に示すように、ねじ穴２ｅ，４ｂと螺合する固定ねじ６を用いて、ネット部材２を固定枠４に固定できるようになっている。
【００２８】
［作用・効果］
以上のような構成により、本実施形態における熱交換器の防塵ネットによれば以下のような作用・効果を奏する。
（通常時）
通常時には、図４に示すように、巻き取り軸部材３に吊り下げられたネット部材２のうち最下端のネット片に固設された固定部２ｄにおいて固定ねじ６が締結され、ネット部材２が固定枠４に固定される。このとき各ネット片は、図２に示すように、互いの長辺同士を上下に隣接させた状態で隙間なく並置されて、クーリングパッケージ１７の前面全体が隙間なく覆われる。
【００２９】
このとき、ネット部材２の左右両側の固定枠４は、クーリングパッケージ１７の幅よりもやや広い間隔を持つように立設されているため、冷却風が流入しようとするクーリングパッケージ１７の全面がネット部材２によって塞がれることになる。したがって、ネット部材２により、冷却風に含まれる埃や粉塵を効果的に取り除くことができる。
また、ネット部材２のネット面２ａの網目は、冷却風を略抵抗なく通過させる程度の目の細かさに設定されているため、クーリングパッケージ１７における冷却性能を確保することができる。なお、ネット部材２と固定枠４とが固定ねじ６によって互いに固定されているため、防塵ネット１全体のガタつきや振動を抑えることができる。
【００３０】
（清掃作業時）
一方、クーリングパッケージ１７の清掃時には、固定ねじ６の締結が緩められて、ネット部材２と固定枠４との固定が解除される。ここで、図１中に示す矢印Ａ方向へハンドル５が回されると、巻き取り部３の全体が回転軸３ｂを中心として回転する。ネット部材２は、横長の短冊状に形成された複数のネット片からなるため、連結部材２ｂの位置で自由に屈曲することになる。これにより、ネット部材２の全体が、上方から順に、巻き取り部３ａの外周面に巻き取られる。
【００３１】
ネット部材４の全体が上方へ巻き上げられた状態になると、図５に示すように、クーリングパッケージ１７の前面が大きく開放される。したがって、この開放された部分からクーリングパッケージ１７へのアクセスが可能となり、容易にコアの清掃やメンテナンスを行うことができる。なお、例えば各ネット片が折り曲げにくい（可撓性の低い）材質のものであったとしても、ネット部材２は連結部材２ｂの配設位置で自由に屈曲するため、巻き取りが容易である。
【００３２】
また、このようにネット部材２を上方へ巻き上げた状態で、ネット部材２と固定枠４とを固定ねじ６によって固定することができ、クーリングパッケージ１７の前面を開放したままにしておくことができる。
なお、図３に示すように、ネット部材２の巻き取り軸部材３への巻き取り量が増加するほど、巻き取られたネット部材２の厚み分だけ巻き取り径も次第に増加する。例えば、本実施形態のように、平面状のネット片を略三角形状に巻き取る場合には、その三角形を構成する各辺の長さが次第に増加することになる。
【００３３】
これに対して本実施形態では、ネット部材２の各ネット片の短辺の長さが、上方から順に大きくなるように設定されているため、ネット片の巻き取り径を小さくすることができる。すなわち、巻き取り軸部材３へ巻き取られたときに外側に位置するネット片（下方のネット片）ほどその巻き取り長さ（短辺の長さ）を長く設定しておくことにより、巻き取り軸部材３の形状に合った巻き取りができるようになり、図３に示すように、隙間なくネット部材２を巻き取ることができる。
【００３４】
なおネット部材２は、上記のように多角形状に巻き取られるようになっているため、所定の剛性を備えた（ある程度固い）ネット片を用いた場合であっても、ネット部材２全体の巻き取りが容易である。特に、本実施形態では、多角形状のうち最も簡素な三角形状に巻き取られるため、巻き取り軸部材３の形状も簡素にすることができる。
また、クーリングパッケージ１７の清掃作業終了後には、固定ねじ６が取り外し、ハンドルを図１中Ａ矢印方向とは逆方向へ回転させれば、再びネット部材２でクーリングパッケージ１７の全面を覆うことができる。なおこの際、各ネット片がその自重により、巻き取り軸部材３の吊下部３ｃから略鉛直に垂れ下がるため、通常時の状態に戻すのも容易である。
【００３５】
このように、本防塵ネット１によれば、ネット部材２を固定枠４から取り外すことなく、ハンドル５の回転操作だけで、クーリングパッケージ１７へアクセス可能なスペースを確保することができ、容易に清掃やメンテナンスが行えるという利点がある。また、クーリングパッケージ１７の前面から取り除かれたネット部材２は、開放される開口の上部にコンパクトに巻き取られるため、空間の有効利用を図ることができる。
【００３６】
また、ネット部材２は左右の固定枠４の間で回動するものであるから、固定枠４の周囲に空きスペースがなくても、クーリングパッケージ１７へのアクセスが可能であり、エンジンルーム１４内のスペースをさらに節約することができる。なお、ネット部材２を固定枠４から取り外す必要がないため、場所を選ばず、いつでもクーリングパッケージ１７の清掃や点検を行うことができる。これにより、たとえ油圧ショベル１０の周囲にスペースがない場合であっても、メンテナンスが実施可能である。
【００３７】
［その他］
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれらの実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
例えば上述の実施形態では、巻き取り軸部材３の巻き取り部３ａの断面形状がＶ字型に形成されており、図３に示すように、ネット部材２を略三角形状に巻き取るようになっているが、ネット部材２を多角形状あるいは円形状に巻き取るように巻き取り軸部材３を形成してもよい。例えば、ネット部材２の材質や形状に合わせて巻き取り形状を設定し、巻き取り形状に応じて巻き取り部３ａの形状を定めればよい。
【００３８】
また、上述の実施形態では、各ネット片同士が連結部材２ｂによって連結され、また、ネット片と巻き取り軸部材３とが吊下部３ｃによって連結されるようになっているが、これらの連結手段に関してはこれに限定されるものではない。例えば、ヒンジやベアリングを用いたピン軸等、一方を他方に対し回動自在に連結しうる公知の連結手段であればどのようなものであっても適用可能である。
【００３９】
また、連結部材２ｂを用いずに複数のネット片を屈曲自在とすることも考えられる。例えば、樹脂製のネット部材において、可撓性の高い部位と低い部位とを上下方向に交互に設ければ、可撓性の高い部位を上記の連結部材２ｂの代わりとして機能させることができる。
また、上述の実施形態では、ハンドル５を用いて巻き取り軸部材３を手動で回転させるようになっているが、電動モータやその他の駆動装置を併設した構成としてもよい。
【００４０】
なお、上述の実施形態では、巻き取り軸部材３の全体が回転軸３ｂを中心として回転するようになっているが、回転軸３ｂは必ずしも巻き取り軸部材３の回転中心である必要はない。つまり、回転軸３ｂは、巻き取り軸部材３の延在方向と平行な任意の軸を中心として回転するものであればよい。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の一実施形態としての熱交換器の防塵ネットの斜視図である。
【図２】本防塵ネットの閉鎖時の断面図（図４のＢ−Ｂ断面図）である。
【図３】本防塵ネットの開放時の断面図（図５のＣ−Ｃ断面図）である。
【図４】本防塵ネットの正面図（図６のＤ方向矢視図）である。
【図５】熱交換器の清掃時における本防塵ネットの正面図である。
【図６】本防塵ネットが適用された作業機械の斜視図である。
【符号の説明】
【００４２】
１  防塵ネット
２  ネット部材
２ａ  ネット面
２ｂ  連結部材
２ｃ  環部
２ｄ  固定部
２ｅ  ねじ穴
３  巻き取り軸部材（軸部材）
３ａ  巻き取り部
３ｂ  回転軸
３ｃ  吊下部
４  固定枠（固定部材）
４ａ  支持穴
４ｂ  ねじ穴
５  ハンドル
６  固定ねじ
１０  油圧ショベル（作業機械）
１１  下部走行体
１２  上部旋回体
１３  作業装置
１４  エンジンルーム
１５  エンジン
１６  冷却ファン
１７  クーリングパッケージ（熱交換器）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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