(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室のドア開口に隣設された一人掛け用の車両用シートであって、
シートクッションと、リクライニング可能のシートバックとからなるシート本体が回転装置に載置されて回転可能とされ、かつロック機構によってシート本体は少なくとも前向きまたは後向きの方向でロックされ、上記シートバックを傾動させるリクライニングハンドルの操作によるシートバックの前倒しと連動して上記ロック機構を解除させてシート本体を方向転換せしめる車両用シートにおいて、
上記シートバックの起立状態で上記ロック機構のロックを解除可能な操作ハンドルと、該操作ハンドルの操作により、シートバック起立状態でシート本体を上記ドア開口へ向けて回転させたときに、ドア開口へ向けた所定の回転位置でシート本体の回転を規制する回転規制手段を具備し、かつ上記回転規制手段を、上記シートバックの前倒しに連動して規制を解除するようになしたことを特徴とする車両用シート。
【請求項２】
上記回転装置は、車室フロア側に設けたロア部材と、該ロア部材に対して回転可能なアッパ部材とを備え、該アッパ部材に上記シート本体を載置せしめ、
上記ロック機構を、上記回転装置のロア部材またはアッパ部材の一方の部材に設けた係合部と、該係合部に対応して、他方の部材に揺動可能に軸支せしめ上記係合部に係脱可能に係合せしめて回転装置をロックするロックレバーとで構成し、該ロックレバーと上記操作ハンドルとを第１の連結手段で連結し、操作ハンドルの操作でロックレバーをロック解除方向へ作動せしめるようになし、
上記回転規制手段として、上記回転装置の上記一方の部材に規制突起を突設する一方、該規制突起に対応して上記他方の部材に、上記ロックレバーと同軸に揺動可能な規制レバーを設け、シートの上記ドア開口側への回転時に、規制レバーを上記規制突起に当接せしめて回転を規制するようになし、
上記規制レバーを第２の連結手段により上記シートバックのリクライニング機構と連結し、シートバックの前倒しに連動して規制レバーを規制解除方向へ作動せしめるようになし、かつ上記規制レバーには上記ロックレバー側へ延びる延出部を設け、規制レバーの上記規制解除方向への作動時に、上記延出部をロックレバーに当接せしめてロックレバーを上記ロック解除方向へ作動せしめるになした請求項１に記載の車両用シート。
【請求項３】
上記操作ハンドルを、シートクッションの前面のドア開口側の端部、またはシート前向き時にドア開口側に面するシートクッションの側面の前端に設置した請求項１または２に記載の車両用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用シート、例えばワゴン車等のセカンドシートに用いられ、チャイルドシート等が装着される一人掛け用の回転シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、図８に示すように、車体の左右両側にスライドドアＤ１，Ｄ２を備えた両側スライドドアタイプのワゴン車等では、セカンドシートとして、左右のドア開口Ｋ１，Ｋ２に隣接するように車室の左右両側にそれぞれ一人掛け用のシートＳ１，Ｓ２が設置されている。この種のセカンドシートＳ１，Ｓ２は、シートクッションとリクライニング可能なシートバックからなるシート本体を回転装置に支持せしめ、シート本体を車両前向き位置と、サードシートＳ３と対面する後向き位置とに方向転換可能な回転シートが用いられている。回転シートからなるセカンドシートＳ１，Ｓ２は回転時にシートバックが車室側面等に当たって回転に支障がないように、シートバックを前倒しすることで回転装置のロック機構が解除され、シートを回転させるように構成されている。
【０００３】
両側スライドドアタイプのワゴン車では、一般にセカンドシートＳ１，Ｓ２へチャイルドシートＣＳを装着することが行われる。左右いずれのセカンドシートＳ１，Ｓ２に装着しても、大人が子供を抱き上げた状態で左右のドア開口Ｋ１，Ｋ２から子供をチャイルドシートＣＳへ座らせることができるが、子供をチャイルドシートＣＳへ座らせる場合、シートの真横から座らせることとなり、チャイルドシートＣＳは左右両側のサポート部が大きく上方へ張り出しているので座らせるのに手間がかかる。そこで、セカンドシートＳ１，Ｓ２をドア開口Ｋ１，Ｋ２側へ向けて所定の方向転換させることでスムーズに座らせることができるが、従来のセカンドシートＳ１，Ｓ２では、チャイルドシートＣＳを装着することによりシートバックを前倒しまたは前傾姿勢にできないので、シートの方向転換ができないといった問題があった。
【０００４】
図９に示すように従来の車両用回転シートとして、下記特許文献１，２では、片側スライドドアタイプのワゴン車に設置されるベンチシートタイプのセカンドシートＳ４を、シートバックが前倒しまたは前傾させて回転ロックを解除し、前方または後方向きに方向転換可能とするとともに、ドア開口Ｋ３とは反対方向へ向けて斜めに回転させ、ドア開口Ｋ３からサードシートＳ５への乗降性を良くするウォークスルー作動をさせることが提案されている。ウォークスルー作動によりドア開口Ｋ３とは反対方向へ回転するシートＳ４は、チャイルドシートを装着したとき、チャイルドシートへ子供を座らせるのに都合のいいものとはいえない。
【特許文献１】実公平６−１９４００号公報
【特許文献２】特開平８−６７１８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで本発明は、ワゴン車等のセカンドシート等、ドア開口に隣設された一人掛け用の回転シートにおいて、チャイルドシート等の装着時に、シートバックを前倒しせずにドア開口側へ向けて所定の範囲回転させることができ、チャイルドシート等に子供を容易に座らせることのできる車両用シートを提供することを課題として成されたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、車室のドア開口に隣設された一人掛け用の車両用シートであって、シートクッションと、リクライニング可能のシートバックとからなるシート本体が回転装置に載置されて回転可能とされ、かつロック機構によってシート本体は少なくとも前向きまたは後向きの方向でロックされ、上記シートバックを傾動させるリクライニングハンドルの操作によるシートバックの前倒しと連動して上記ロック機構を解除させてシート本体を方向転換せしめる車両用シートにおいて、上記シートバックの起立状態で上記ロック機構のロックを解除可能な操作ハンドルと、該操作ハンドルの操作により、シートバック起立状態でシート本体を上記ドア開口へ向けて回転させたときに、ドア開口へ向けた所定の回転位置でシート本体の回転を規制する回転規制手段を具備し、かつ上記回転規制手段を、上記シートバックの前倒しに連動して規制を解除するようになす（請求項１）。
【０００７】
操作ハンドルの操作によりシートバック起立状態でも回転ロックを解除できるようにしたので、チャイルドシート装着状態でシートを回転させることができ、回転規制手段によりシートをドア開口へ向けた所定の位置で回転規制するので、チャイルドシートへ子供を容易に座らせることができる。また、チャイルドシート非装着時には、リクライニングハンドルの操作でシートバックを前倒しすることで、回転規制手段が解除されシートを前後方向に方向転換できる。
【０００８】
上記回転装置は、車室フロア側に設けたロア部材と、該ロア部材に対して回転可能なアッパ部材とを備え、該アッパ部材に上記シート本体を載置せしめ、上記ロック機構を、上記回転装置のロア部材またはアッパ部材の一方の部材に設けた係合部と、該係合部に対応して、他方の部材に揺動可能に軸支せしめ上記係合部に係脱可能に係合せしめて回転装置をロックするロックレバーとで構成し、該ロックレバーと上記操作ハンドルとを第１の連結手段で連結し、操作ハンドルの操作でロックレバーをロック解除方向へ揺動せしめる。上記回転規制手段として、上記回転装置の上記一方の部材に規制突起を突設する一方、該規制突起に対応して上記他方の部材に、上記ロックレバーと同軸に揺動可能に規制レバーを設け、上記ドア開口側への回転時に、規制レバーを上記規制突起に当接せしめて回転を規制するようになし、上記規制レバーを第２の連結手段により上記シートバックのリクライニング機構と連結し、シートバックの前倒しに連動して規制レバーを規制解除方向へ揺動せしめるようになし、かつ上記規制レバーには上記ロックレバー側へ延びる延出部を設け、規制レバーの上記規制解除方向への揺動時に、上記延出部をロックレバーに当接せしめてロックレバーを上記ロック解除方向へ移動せしめるようになす（請求項２）。
【０００９】
操作ハンドルの操作で回転ロックのロックレバーが解除されるので、チャイルドシート装着状態（シートバック起立状態）でシートの回転が可能である。この場合、シートの回転は規制レバーによりドア開口側の所定の位置で規制される。チャイルドシート非装着時には、リクライニングハンドルでシートバックを前倒しすることで規制レバーが解除され、規制レバーの解除作動によりロックレバーも解除されるので、シートを前後方向に方向転換できる。
【００１０】
上記操作ハンドルを、シートクッションの前面のドア開口側の端部、またはシート前向き時にドア開口側に面するシートクッションの側面の前端に設置する（請求項３）。車外側よりドア開口を介してチャイルドシート装着時の方向転換が容易にできる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、ワゴン車のセカンドシート等、ドア開口に隣設された一人掛け用の回転シートにおいて、操作ハンドルによりシートバック起立状態でもシートをドア開口側の所定の位置へ向けて回転させるようにし、チャイルドシート等の装着時に、シートをドア開口側へ回転させることとでチャイルドシート等に子供を容易に座らせることのできる。またチャイルドシート等の非装着時にシートバックを前倒しすることで操作性よくシートを前または後ろ向きに方向転換できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図８に示した両側スライドドア車の左右のドア開口Ｋ１，Ｋ２に隣設されたセカンドシートたる一人掛け用の回転シートＳ１，Ｓ２に本発明を適用した実施形態を説明する。回転シートＳ１，Ｓ２は左右対象な構造で、図１ないし図７に基づいて右側のシートＳ２を中心に説明する。
【００１３】
図１ないし図３に示すように、シートＳ２はシートクッション１０と、シートクッション１０にリクライニング装置１１を介して組付けたシートバック１２とでシート本体が構成してあり、シート本体は、車室フロアに図略のスライド機構を介して前後方向に移動可能に設けられた台座１３に回転装置２を介して載置してあり前後方向に回転自在に設けてある。図１中、ＣＳはチャイルドシート、Ｋ２は車体側面のドア開口、１１０はリクライニングハンドルを示す。
【００１４】
図２、図３に示すように、回転装置２はほぼリング状のロア部材２０と、ロア部材２０に沿って回転摺動可能なアッパ部材２１と、セットプレート２２とで構成してある。これらは、ロア部材２０の上部にアッパ部材２１をセットし、アッパ部材２１の内周部をロア部材２０とセットプレート２２とで、ボール部材２３を介して上下に挟み込むことで、アッパ部材２１を回転自在に支持する。尚、アッパ部材２１はその回転範囲および回転方向が図略のストッパにより規制され、、アッパ部材２１の回転範囲はシート本体を前後に方向転換可能な約１８０度の範囲とされ、回転方向はドア開口Ｋ２方向としてある。
【００１５】
回転装置２は、台座１３とシートクッション１０との間で、台座１３の上面にロア部材２０のリング状の本体部の外周に張り出した外周プレート２０１を締結固定する一方、アッパ部材２１のリング状の本体部の外周に張り出した外周プレート２１１をシートクッション１０の底面に締結固定して台座１３に対してシート本体を回転自在に設置している。
【００１６】
回転装置２には、図２ないし図４に示すように、アッパ部材２１の外周プレート２１１の前端部に、シート前向き位置または後向きの位置でロア部材２０に対してアッパ部材２１の回転をロックするロック機構たるロックレバー３０と、シート本体をドア開口側へ向けた所定の位置で回転を規制する回転規制手段たる規制レバー４０が設けてある。
【００１７】
ロックレバー３０は、外周プレート２１１の前端部から下方へ向けて突設した支軸５０の下端に、レバー基端が揺動自在に軸支されている。ロックレバー３０のレバー先端３１はＬ字状に屈曲して回転装置２の回転中心側へ向けて突出形成してある。また上記レバー基端寄りの位置から、回転装置２の外側方向へ張り出す張出部３２が形成してある。
【００１８】
ロックレバー３０は、その張出部３２と外周プレート２１１の前端部の間にバネ部材３４が架設してあり、該バネ部材３４により支軸５０を中心に揺動してレバー先端３１が上記回転中心側へ向けて突出するロック方向に付勢されている。そしてロックレバー３０は、シート前向き時または後向き時に、バネ部材３４の付勢力によりレバー先端３１がロア部材２０のリング状の本体部の外周壁２０２に設けられたスリット状の係合部３５に嵌合して回転をロックする。
【００１９】
またロックレバー３０は、張出部３２の先端に連結部材たるワイヤハーネス７１の一方の端末が連結してあり、ワイヤハーネス７１の他方の端末はシートクッション１０の前面のドア開口Ｋ２寄りの側端に設けられた操作ハンドル６０（図１）と連結してある。ロックレバー３０は操作ハンドル６０の操作によりワイヤハーネス７１が引かれると上記バネ部材３４の付勢力に抗して支軸５０を中心に上記ロック方向とは反対側へ作動し、レバー先端３１が係合部３５から抜け出してロック解除する。
【００２０】
規制レバー４０はロックレバー３０とほぼ同形状をなし、ロックレバー３０の上方位置でかつロア部材２０の外周壁２０２よりも若干高い位置で、レバー基端が支軸５０の上下中間部に揺動自在に軸支されている。規制レバー４０は、張出部４２と外周プレート２１１の前端部の間に架設したバネ部材４４により支軸５０を中心に揺動してレバー先端４１がロア部材２０の外周壁２０２上縁よりもロア部材２０の中心側へ突出する規制方向に付勢されている。
【００２１】
規制レバー４０には張出部４２の先端にワイヤハーネス７２の一方の端末が連結してあり、ワイヤハーネス７２の他方の端末はリクライニング装置１１によりシートバック１２の前倒し時に作動する図略の前倒し機構と連結してある。規制レバー４０は、シートバック１２の前倒し時に上記前倒し機構の作動によりワイヤハーネス７２が引かれると上記バネ部材４４の付勢力に抗して支軸５０を中心に上記規制方向とは反対の規制解除方向へ揺動して、レバー先端４１がロア部材２０の外周壁２０２上縁より外側位置へ後退する。
【００２２】
規制レバー４０にはレバー先端４１寄りのレバー内縁に、これから屈曲して下方へ舌片状に延出し、先端をロックレバー３０のレバー内縁に当接せしめる延出部４５が設けてある。これにより規制レバー４０は、その規制解除方向への揺動時に、延出部４５の先端がロックレバー３０のレバー内縁に当接し、上記操作ハンドル６０の操作とは別にロックレバー３０を上記ロック解除方向へ作動せしめる。
【００２３】
図５ないし図７に示すように、規制レバー４０のレバー先端４１に対応してロア部材２０の外周壁２０２には、所定の位置に外周壁２０２の上縁から上方へ突出する係合突起４６が設けてある。
【００２４】
シートＳ２の回転操作および作動を説明する。シート前向き状態で操作ハンドル６０（図１）を操作すると、ワイヤハーネス７１（図２）が引かれ、ロックレバー３０がバネ部材３４に抗してロック解除方向へ作動してレバー先端３１が係合部３５から抜けてロック解除される。この状態でシートＳ２を回転させ、シートＳ２がドア開口Ｋ２側へ向かって斜め４５度となる所定の回転位置で、ロア部材２０の外周壁２０２の上方へ突出した規制レバー４０の係止部４１と、外周壁２０２の上縁の係合突起４６とが当接してシートＳ２のこれ以上の回転を規制する。尚、シートＳ２をドア開口Ｋ２側へ向けた状態で、操作ハンドル６０を戻しても（非操作）、ロックレバー３０は付勢力によりロック方向へ戻るがレバー先端３１が外周壁２０２に突き当たってロックされない。
【００２５】
シートＳ２を前向きまたは後向きに方向転換する場合には、リクライニング装置１１のリクライニングレバー１１０を操作してシートバック１２を前倒しすることで、ワイヤハーネス７２が引かれ、規制レバー４０がバネ部材４４に抗して規制解除方向へ作動してレバー先端４１がロア部材２０の外周壁２０２の上より後退する。このとき、規制レバー４０の延出部４５がロックレバー３０に作用して、規制レバー４０と連動してロックレバー３０のロックが解除される。この状態でシートＳ２を前向きまたは後向きに方向転換する。方向転換後、前向きまたは後向きの位置でシートバック１２を起立姿勢とすることで規制レバー４０およびロックレバー３０が戻ってシート回転がロックされる。
【００２６】
本実施形態によれば、シートＳ２にチャイルドシートＣＳを装着しシートバック１２が前倒しできない状態でも、操作ハンドル６０の操作により、ロックレバー３０のロックを解除してシートＳ２を回転させることができる。この場合、シートＳ２は規制レバー４０の作用により、ドア開口Ｋ２側へ向けて斜め４５度の所定の位置で回転が規制される。このようにしてドア開口Ｋ２側へ向けたシートＳ２のチャイルドシートＣＳへ子供を容易に座らせることができる。尚、シートＳ２の回転規制位置は必ずしも斜め４５度の位置でなくともよく、適宜設定変更し得るものである。
【００２７】
また、操作ハンドル６０をシートクッション１０の前面のドア開口Ｋ２寄りの側端に設けたので、車外のドア開口Ｋ２側より容易に操作することができる。尚、操作ハンドル６０の設置位置は、シートＳ２前向き時にドア開口Ｋ２側に面するシートクッション１０の側面の前端付近に設けてもよい。
【００２８】
一方、チャイルドシートＣＳ非装着時には、リクライニング操作によりシートバック１２を前倒しすることで、規制レバー４０およびロックレバー３０が解除され、シートＳ２を前向きまたは後向きに方向転換することができる。この場合、規制レバー４０とロックレバー３０が一連に解除されるので操作性は良好である。
【００２９】
また本実施形態は、子供に限らず、チャイルドシートＣＳ非装着時に、操作ハンドル６０によりシートＳ２をドア開口Ｋ２側へ向けることにより老人や障害者等のシートＳ２への乗降性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の車両用シートにチャイルドシートを装着したもので、図１（ａ）はシート前向きに状態を示し、図１（ｂ）はシートをドア開口側へ向けた状態を示すシートの概略斜視図である。
【図２】上記車両用シートの前向き状態での概略説明図である。
【図３】本発明の規制手段とロック機構を示すもので、図２のIII −III 線に沿う位置での要部縦断面図である。
【図４】図２の矢印IV方向に見た上記規制手段とロック機構の概略説明図である。
【図５】図２に対応して、シートをドア開口側へ向けた状態の概略作動図である。
【図６】図３に対応して、上記規制手段とロック機構の図５のVI−VI線に沿う位置での要部縦断面図である。
【図７】図４に対応して、図５の矢印VII 方向に見た上記規制手段とロック機構の概略説明図である。
【図８】本発明の車両用シートをセカンドシートとして用いるワゴン車の車室を示す概略説明図である。
【図９】ウォークイン作動可能な従来の車両用ベンチシートを備えたワゴン車の車室を示す概略説明図である。
【符号の説明】
【００３１】
Ｋ１，Ｋ２  ドア開口
Ｓ１，Ｓ２  車両用シート
１０  シートクッション
１１  リクライニング装置
１１０  リクライニングハンドル
１２  シートバック
２  回転装置
２０  ロア部材
２１  アッパ部材
３０  ロックレバー（ロック機構）
３５  係合部（ロック機構）
４０  規制レバー（回転規制手段）
４５  延出部
４６  規制突起（回転規制手段）
６０  操作ハンドル
７１，７２  連結手段
【図１】
0004716824.tif 000002
【図２】
0004716824.tif 000003
【図３】
0004716824.tif 000004
【図４】
0004716824.tif 000005
【図５】
0004716824.tif 000006
【図６】
0004716824.tif 000007
【図７】
0004716824.tif 000008
【図８】
0004716824.tif 000009
【図９】
0004716824.tif 000010