(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に作動液を貯蔵したタンクの上板を第１上板と第２上板とから構成し、第１上板には開口を貫設し、第２上板は開口を密封閉塞して第１上板に着脱自在に固定し、第２上板に、タンクに貯蔵した作動液を吸入吐出する液圧ポンプと液圧ポンプを回転駆動する電動機とを連結した取付部材を載置し、載置した取付部材を固定部材により第２上板に固定し、取付部材に、液圧ポンプから吐出して液圧アクチュエータに供給する作動液及び液圧アクチュエータからタンクに還流する作動液の流れ方向を切換制御するバルブブロックを取り付け、取付部材の内部には液圧ポンプとバルブブロックとの間を接続して液圧ポンプから液圧アクチュエータに供給する作動液を流通する第１流路及びバルブブロックとタンクとの間を接続して液圧アクチュエータからタンクに還流する作動液を流通する第２流路を穿設し、第２流路のタンクへの開口側端部に前記固定部材を配設し、固定部材には第２流路の一部を構成する接続流路を備えたことを特徴とする液圧ユニット。
【請求項２】
前記取付部材に、タンクに貯蔵した作動液量の変動に伴うタンク内部の圧力変動を抑制するようタンク内部を大気に開放するエアブリーザを取り付け、エアブリーザとタンクとの間を接続する第３流路を取付部材の内部に穿設し、第３流路のタンクへの開口側端部に、取付部材を上板に固定する固定部材を配設し、固定部材には第３流路の一部を構成する接続流路を備えたことを特徴とする請求項１に記載の液圧ユニット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、液圧によって作動される液圧アクチュエータを備えた作動装置、特に車輌に搭載して好適な液圧ユニットに関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の液圧ユニットは、作動装置の一種であるウイング車の翼作動部に作動液を供給するのに用いられ、作動液を貯蔵したタンクに、作動液を吸入吐出する液圧ポンプ及び液圧ポンプを回転駆動する電動機を固定し、液圧ポンプから吐出して液圧アクチュエータに供給する作動液及び液圧アクチュエータからタンクに還流する作動液の流れ方向を切換制御するバルブブロックをタンク上方に位置してボックスの側壁に取り付け、ボックスの内部にタンク、液圧ポンプ、電動機、バルブブロックを収容している。（例えば、特開平１０−２９９６４５号公報参照）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、かかる従来の液圧ユニットでは、液圧ポンプの吐出口とバルブブロックの一方の内部流出入ポートとの間及びバルブブロックの他方の内部流出入ポートとタンクとの間をそれぞれ管部材により配管接続し、管部材がボックス内部のタンク、液圧ポンプ、電動機、バルブブロックを収容する空間の一部を占有するため、管部材による配管接続が煩雑であると共に、管部材が占有する分ボックス内部の空間を大きくしなければならず、ユニット全体が大型化する。
【０００４】
本発明は、液圧ポンプとバルブブロックとの間及びバルブブロックとタンクとの間を管部材による配管接続を不要にし、配管作業の簡素化を図ると共に、コンパクト化を図り得る液圧ユニットを提供することを課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
このため、本発明では、内部に作動液を貯蔵したタンクの上板を第１上板と第２上板とから構成し、第１上板には開口を貫設し、第２上板は開口を密封閉塞して第１上板に着脱自在に固定し、第２上板に、タンクに貯蔵した作動液を吸入吐出する液圧ポンプと液圧ポンプを回転駆動する電動機とを連結した取付部材を載置し、載置した取付部材を固定部材により第２上板に固定し、取付部材に、液圧ポンプから吐出して液圧アクチュエータに供給する作動液及び液圧アクチュエータからタンクに還流する作動液の流れ方向を切換制御するバルブブロックを取り付け、取付部材の内部には液圧ポンプとバルブブロックとの間を接続して液圧ポンプから液圧アクチュエータに供給する作動液を流通する第１流路及びバルブブロックとタンクとの間を接続して液圧アクチュエータからタンクに還流する作動液を流通する第２流路を穿設し、第２流路のタンクへの開口側端部に前記固定部材を配設し、固定部材には第２流路の一部を構成する接続流路を備えて成る。この場合、前記取付部材に、タンクに貯蔵した作動液量の変動に伴うタンク内部の圧力変動を抑制するようタンク内部を大気に開放するエアブリーザを取り付け、エアブリーザとタンクとの間を接続する第３流路を取付部材の内部に穿設し、第３流路のタンクへの開口側端部に、取付部材を上板に固定する固定部材を配設し、固定部材には第３流路の一部を構成する接続流路を備えることが望ましい。
【０００６】
かかる本発明によると、電動機による液圧ポンプの回転駆動で、液圧ポンプはタンクに貯蔵した作動液を吸入して吐出し、液圧ポンプから吐出した作動液は第１流路を流れてバルブブロックで流れ方向を切換制御されて液圧アクチュエータに供給され、液圧アクチュエータからの作動液はバルブブロックで流れ方向を切換制御され第２流路、固定部材の接続流路を流れてタンクに還流され、液圧アクチュエータを作動する。そして、液圧ポンプから吐出する作動液が流れる第１流路及び液圧アクチュエータからタンクに還流する作動液が流れる第２流路のいずれも取付部材の内部に穿設しているため、液圧ポンプとバルブブロックとの間及びバルブブロックとタンクとの間を取付部材を介して配管接続でき、液圧ポンプと電動機とを連結する取付部材に配管接続の機能を備えるから、従来の如き、液圧ポンプとバルブブロックとの間及びバルブブロックとタンクとの間を管部材により配管接続することを不要にでき、配管作業の簡素化を図ることができると共に、前記管部材が存在しないことでコンパクト化を図ることができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づき説明する。
図１乃至図４において、１は内部に作動液を貯蔵したタンクで、略四方形に形成し、その一側面には貯蔵した作動液量を外部から視認可能に液面計を設けると共に、一側面と対向する他側面の下方には貯蔵した作動液を排出可能に排出栓３を着脱自在に設けている。４はタンク１の上板４で、第１上板５と第２上板６とから構成している。第１上板５は平板状に形成し、一部に略四角形の開口５Ａを貫設し、開口５Ａの周縁に沿って枠部材７を立設し、枠部材７には断面形状が略四角形で縦寸法が枠部材７より若干高いシール部材８を係合している。第２上板６は開口５Ａより大きい平板状で縁部を下方に屈曲形成し、シール部材８上に載置して開口５Ａを密封閉塞し、４個のボルト部材９Ａ、９Ｂ、９Ｃ、９Ｄで第１上板５へ着脱自在に固定している。１０は第１上板５ヘ着脱自在に備えた注入栓で、取り外してタンク１内部に作動液を注入可能に設けている。
【０００８】
１１はタンク１に貯蔵した作動液を吸入吐出する液圧ポンプ、１２は液圧ポンプ１１を回転駆動する電動機である。１３は厚板状の取付部材で、軸方向の一側面に液圧ポンプ１１を、また一側面と対向する軸方向の他側面に電動機１２をそれぞれ水平状態に取り付け、内部で液圧ポンプ１１の駆動軸と電動機１２の駆動軸とをカップリング１４で連結している。取付部材１３は上板４を構成する第２上板６に載置して固定部材１５、１６により第２上板６に固定し、取付部材１３を第２上板６に固定した状態で、液圧ポンプ１１の吸入配管１１Ａを第２上板６を貫通して開口５Ａよりタンク１の貯蔵作動液内に延在して設けている。１７はマニホールドで、取付部材１３の液圧ポンプ１１を取り付けた一側面及び電動機１２を取り付けた他側面とそれぞれ直交する取付側面１３Ａに取付面１７Ａを当接して図示しないボルト部材により着脱自在に取り付けている。マニホールド１７の上面にはリリーフ弁１９と電磁方向切換弁２０とを順次積層配設すると共に、下面には電磁方向切換弁２１を取り付け、また取付面１７Ａと対向する外側面には２個の管継手２２Ａ、２２Ｂ及び流量調整弁を内蔵した２個の管継手２３Ａ、２３Ｂを突設し、さらに内部には４個のパイロット操作逆止め弁２４Ａ、２４Ｂ、２４Ｃ、２４Ｄを設け、管継手２２Ａ、２３Ａを液圧アクチュエータとしての一方の液圧シリンダ２５Ａに、また管継手２２Ｂ、２３Ｂを他方の液圧シリンダ２５Ｂに接続する。詳述すると、管継手２２Ａ、２２Ｂは液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂのヘッド側室２５Ｅ、２５Ｆにそれぞれ接続する。また、管継手２３Ａ、２３Ｂは液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂのキャップ側室２５Ｃ、２５Ｄにそれぞれ接続し、内蔵した流量調整弁でキャップ側室２５Ｃ、２５Ｄへ作動液を自由流れで流すと共に、キャップ側室２５Ｃ、２５Ｄからの作動液の流れをメータアウト制御する。そして、液圧ポンプ１１から吐出して液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂに供給する作動液及び液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂからタンク１に還流する作動液の流れ方向を切換制御するバルブブロック２５を、マニホールド１７、電磁方向切換弁２０、２１で構成している。
【０００９】
マニホールド１７の内部には、流入流路２６及び流出流路２７及び４個の負荷流路２８Ａ、２８Ｂ、２８Ｃ、２８Ｄを穿設している。流入流路２６及び流出流路２７は一端を取付面１７Ａに開口すると共に、他端を分岐して上面と下面とにそれぞれ開口している。負荷流路２８Ａは一端を外側面に開口して管継手２２Ａに接続すると共に、他端を上面に開口している。負荷流路２８Ｂは一端を外側面に開口して管継手２３Ａに接続すると共に、他端を上面に開口している。負荷流路２８Ｃは一端を外側面に開口して管継手２２Ｂに接続すると共に、他端を下面に開口している。負荷流路２８Ｄは一端を外側面に開口して管継手２３Ｂに接続すると共に、他端を下面に開口している。そして、各負荷流路２８Ａ〜２８Ｄには前述のパイロット操作逆止め弁２４Ａ〜２４Ｄを配設し、各パイロット操作逆止め弁２４Ａ〜２４Ｄは液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂへ作動液を自由流れで流すと共に、液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂからの作動液の流れを阻止し、パイロット操作逆止め弁２４Ａは負荷流路２８Ｂからのパイロット圧力の作用で、パイロット操作逆止め弁２４Ｂは負荷流路２８Ａからのパイロット圧力の作用で、パイロット操作逆止め弁２４Ｃは負荷流路２８Ｄからのパイロット圧力の作用で、パイロット操作逆止め弁２４Ｄは負荷流路２８Ｃからのパイロット圧力の作用で、それぞれ開作動可能に設けている。リリーフ弁１９は流入流路２６に接続する流路１９Ａ及び流出流路２７に接続する流路１９Ｂ及び負荷流路２８Ａに接続する流路１９Ｃ及び負荷流路２８Ｂに接続する流路１９Ｄをそれぞれ上下方向に貫設している。電磁方向切換弁２０はリリーフ弁１９の流路１９Ａ〜１９Ｄにそれぞれ接続する流路２０Ａ〜２０Ｄを穿設し、流路２０Ａを遮断して流路２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄ間を連通する中立位置Ｘと、流路２０Ｃを流路２０Ｂに切換連通して流路２０Ｄを流路２０Ａに切換連通する第１切換位置Ｙと、流路２０Ｃを流路２０Ａに切換連通して流路２０Ｄを流路２０Ｂに切換連通する第２切換位置Ｚとの３位置を有し、ソレノイドへの通電、非通電により３位置Ｘ〜Ｚ間を切換可能に設けている。電磁方向切換弁２１は流入流路２６に接続する流路２１Ａ及び流出流路２７に接続する流路２１Ｂ及び負荷流路２８Ｃに接続する流路２１Ｃ及び負荷流路２８Ｄに接続する流路２１Ｄを穿設し、流路２１Ａを遮断して流路２１Ｂ、２１Ｃ、２１Ｄ間を連通する中立位置Ｘ１と、流路２１Ｃを流路２１Ｂに切換連通して流路２１Ｄを流路２１Ａに切換連通する第１切換位置Ｙ１と、流路２１Ｃを流路２１Ａに切換連通して流路２１Ｄを流路２１Ｂに切換連通する第２切換位置Ｚ１との３位置を有し、ソレノイドへの通電、非通電により３位置Ｘ〜Ｚ間を切換可能に設けている。
【００１０】
取付部材１３の上面にはエアブリーザ２９を取り付けると共に、内部には第１流路３０及び第２流路３１及び第３流路３２を穿設している。第１流路３０は取付側面１３Ａに一端を開口し、液圧ポンプ１１の吐出口とバルブブロック２５を構成するマニホールド１７の取付面１７Ａに開口する流入流路２６との間を接続し、液圧ポンプ１１から液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂに供給する作動液を流通する。第２流路３１は取付側面１３Ａに一端を開口すると共に第２上板６に載置する下面に他端を開口してタンク１への開口側端部とし、このタンク１への開口側端部に前述の固定部材１５の先端部を螺合し、固定部材１５には第２流路３１の一部を構成する接続流路１５Ａを貫設して備え、マニホールド１７の取付面１７Ａに開口する流出流路２７とタンク１との間を接続し、液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂからタンク１に還流する作動液を流通する。第３流路３２は取付部材１３の上面に一端を開口してこの開口側端部に前述のエアブリーザ２９を螺合して取り付けると共に第２上板６に載置する下面に他端を開口してタンク１への開口側端部とし、このタンク１への開口側端部に前述の固定部材１６の先端部を螺合し、固定部材１６には第３流路３２の一部を構成する接続流路１６Ａを貫設して備え、エアブリーザ２９とタンク１との間を接続し、エアブリーザ２９でタンク１内部を大気に開放してタンク１に貯蔵した作動液量の変動に伴うタンク１内部の圧力変動を抑制する。
【００１１】
固定部材１５、１６は第２上板６の下面側より先端部を第２上板６に貫設の孔６Ａ、６Ｂを挿通して第２流路３１及び第３流路３２の開口側端部にそれぞれ螺合することで、孔６Ａ、６Ｂより径方向寸法が大きい根元部を第２上板６の下面に当接し、取付部材１３を第２上板６に固定する。そして、固定部材１５の接続流路１５Ａは先端をタンク１の貯蔵作動液に浸漬したパイプ１５Ｂを備えている。３３は第２上板６に固定する取付部材１３を補強する補強部材で、第２上板６に載置してボルト部材３３Ａで第２上板６に固定すると共に、ボルト部材３３Ｂで取付部材１３の根元部に取り付けている。３４Ａ、３４Ｂは液圧ユニットを車輌に搭載するための取付部である。３５は板状部材を横断面が略コ字形状に屈曲形成して第１側板３５Ａと第２側板３５Ｂと背板３５Ｃとから構成した外装カバーで、液圧ポンプ１１及び電動機１２及び取付部材１３及びバルブブロック２５を三方向より覆って収容空間を形成するようタンク１にボルト部材３６Ａ、３６Ｂで着脱自在に取り付け、マニホールド１７に突設した管継手２２Ａ、２２Ｂ、２３Ａ、２３Ｂが背板３５Ｃを挿通して設けている。そして、外装カバー３５には前方と上方の開口とを閉塞する図示しない蓋部材を着脱自在に取り付ける。
【００１２】
次に、かかる構成の作動を説明する。
図１は液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂのピストンロッドが下方で停止した状態を示し、電磁方向切換弁２０、２１は中立位置Ｘ、Ｘ１に位置し、パイロット操作逆止め弁２４Ａ〜２４Ｄは液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂからの作動液の流れを阻止している。
【００１３】
この状態で、電磁方向切換弁２０を通電して第１切換位置Ｙに切り換えると、液圧ポンプ１１から吐出した作動液は第１流路３０、流入流路２６、流路１９Ａ、２０Ａ、２０Ｄ、１９Ｄ、負荷流路２８Ｂを流れ、パイロット操作逆止め弁２４Ｂ、管継手２３Ａを自由流れで流れて液圧シリンダ２５Ａのキャップ側室２５Ｃに供給され、液圧シリンダ２５Ａのヘッド側室２５Ｅの作動液は管継手２２Ａ、負荷流路２８Ｂからのパイロット圧力の作用で開作動したパイロット操作逆止め弁２４Ａを経て負荷流路２８Ａ、流路１９Ｃ、２０Ｃ、２０Ｂ、１９Ｂ、流出流路２７、第２流路３１を流れてタンク１に還流され、液圧シリンダ２５Ａはピストンロッドを図１の上方向に作動する。そして、ピストンロッドが上方端に達すると、電磁方向切換弁２０を非通電にして中立位置Ｘに復帰し、液圧シリンダ２５Ａの作動を停止する。
【００１４】
液圧シリンダ２５Ａのピストンロッドが上方端で停止した状態で、電磁方向切換弁２０を通電して第２切換位置Ｚに切り換えると、液圧ポンプ１１から吐出して第１流路３０、流入流路２６、流路１９Ａ、２０Ａを流れる作動液は、流路２０Ｃ、１９Ｃ、負荷流路２８Ａを流れ、パイロット操作逆止め弁２４Ａを自由流れで流れて管継手２２Ａより液圧シリンダ２５Ａのヘッド側室２５Ｅに供給され、液圧シリンダ２５Ａのキャップ側室２５Ｃの作動液は管継手２３Ａでメータアウト制御され、負荷流路２８Ａからのパイロット圧力の作用で開作動したパイロット操作逆止め弁２４Ｂ、負荷流路２８Ｂ、流路１９Ｄ、２０Ｄ、２０Ｂ、１９Ｂ、流出流路２７、第２流路３１を流れてタンク１に還流され、液圧シリンダ２５Ａはピストンロッドを下方向に作動し、ピストンロッドが図１の原位置に達すると、電磁方向切換弁２０を非通電にして中立位置Ｘに復帰し、液圧シリンダ２５Ａの作動を停止する。
【００１５】
図１の状態で、電磁方向切換弁２１を通電して第１切換位置Ｙ１に切り換えると、液圧ポンプ１１から吐出して第１流路３０、流入流路２６を流れる作動液は、流路２１Ａ、２１Ｄ、負荷流路２８Ｄ、パイロット操作逆止め弁２４Ｄ、管継手２３Ｂを流れて液圧シリンダ２５Ｂのキャップ側室２５Ｄに供給され、液圧シリンダ２５Ｂのヘッド側室２５Ｆの作動液は管継手２２Ｂ、負荷流路２８Ｄからのパイロット圧力の作用で開作動したパイロット操作逆止め弁２４Ｃを経て負荷流路２８Ｃ、流路２１Ｃ、２１Ｂ、流出流路２７、第２流路３１を流れてタンク１に還流され、液圧シリンダ２５Ｂはピストンロッドを図１の上方向に作動し、ピストンロッドが上方端に達すると、電磁方向切換弁２１を非通電にして中立位置Ｘ１に復帰し、液圧シリンダ２５Ｂの作動を停止する。
【００１６】
液圧シリンダ２５Ｂのピストンロッドが上方端で停止した状態で、電磁方向切換弁２１を通電して第２切換位置Ｚ１に切り換えると、液圧ポンプ１１から吐出して第１流路３０より流路２１Ａを流れる作動液は、流路２１Ｃ、負荷流路２８Ｃ、パイロット操作逆止め弁２４Ｃを流れて管継手２２Ｂより液圧シリンダ２５Ｂのヘッド側室２５Ｆに供給され、液圧シリンダ２５Ｂのキャップ側室２５Ｄの作動液は管継手２３Ｂでメータアウト制御され、負荷流路２８Ｃからのパイロット圧力の作用で開作動したパイロット操作逆止め弁２４Ｄ、負荷流路２８Ｄ、流路２１Ｄ、２１Ｂ、流出流路２７、第２流路３１を流れてタンク１に還流され、液圧シリンダ２５Ｂはピストンロッドを下方向に作動し、ピストンロッドが図１の原位置に達すると、電磁方向切換弁２１を非通電にして中立位置Ｘ１に復帰し、液圧シリンダ２５Ｂの作動を停止する。
【００１７】
また、図１の状態で、電磁方向切換弁２０、２１をともに第１切換位置Ｙ、Ｙ１に切り換えることで、液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂのピストンロッドを同時に上方向へ作動することも可能である。そして、液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂの作動に伴い、ピストンロッドが下方向に位置する場合と上方向に位置する場合とでは、タンク１に貯蔵した作動液量がピストンロッドの体積に相当する分変動するが、タンク１内部を第３流路３２よりエアブリーザ２９を経て大気に開放しているため、タンク１に貯蔵した作動液量の変動に伴うタンク１内部の圧力変動を抑制することができる。
【００１８】
かかる作動で、液圧ポンプ１１から吐出する作動液が流れる第１流路３０及び液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂからタンク１に還流する作動液が流れる第２流路３１のいずれも取付部材１３の内部に穿設しているため、液圧ポンプ１１とバルブブロック２５との間及びバルブブロック２５とタンク１との間を取付部材１３を介して配管接続でき、液圧ポンプ１１と電動機１２とを連結する取付部材１３に配管接続の機能を備えるから、従来の如き、液圧ポンプとバルブブロックとの間及びバルブブロックとタンクとの間を管部材により配管接続することを不要にでき、配管作業の簡素化を図ることができると共に、前記管部材が存在しないことでコンパクト化を図ることができる。また、取付部材１３に穿設した第２流路３１のタンク１への開口側端部に、第２流路３１の一部を構成する接続流路１５Ａを備えた固定部材１５を配設することで、取付部材１３を上板４を構成する第２上板６に固定しているため、固定部材１５による取付部材１３の第２上板６への固定に伴い液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂからタンク１に還流する作動液を流通する流路の機能を備えることができ、液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂからタンク１に還流する作動液を流通する流路を固定部材１５の配設個所と別に取付部材１３へ設ける場合と比べ、取付部材１３の小型化を図ることができると共に、構成の簡素化を図ることができる。さらにまた、取付部材１３の上面に取り付けたエアブリーザ２９とタンク１との間を接続する第３流路３２のタンク１への開口側端部に、第３流路３２の一部を構成する接続流路１６Ａを備えた固定部材１６を配設することで、取付部材１３を第２上板６に固定しているため、固定部材１６による取付部材１３の第２上板６への固定に伴いタンク１内部をエアブリーザ３２を経て大気に開放する機能を備えることができ、タンク１内部をエアブリーザ３２を経て大気に開放する流路を固定部材１６の配設個所と別に取付部材１３へ設ける場合と比べ、取付部材１３を一層小型化できると共に、構成を一層簡素化することができる。さらにまた、上板４を、略四角形の開口５Ａを貫設した第１上板５と、第１上板５の開口５Ａを密封閉塞する第２上板６とから構成し、第２上板６に取付部材１３を固定しているため、単一の上板に取付部材１３を固定する場合と比べ、第２上板６は第１上板５の開口５Ａを密封閉塞する小形状のもので良くて取り扱い易く、固定部材１５、１６により取付部材１３を第２上板６に固定する際の作業を行い易くできる。
【００１９】
なお、一実施形態では２個の液圧シリンダ２５Ａ、２５Ｂの流れ方向をそれぞれ切換制御するために、バルブブロック２５を構成する２個の電磁方向切換弁２０、２１を用いたが、用途に応じて電磁方向切換弁の個数を増減しても良いことは勿論である。
【００２０】
【発明の効果】
このように請求項１にかかる発明では、液圧ポンプから吐出する作動液が流れる第１流路及び液圧アクチュエータからタンクに還流する作動液が流れる第２流路のいずれも取付部材の内部に穿設しているため、液圧ポンプとバルブブロックとの間及びバルブブロックとタンクとの間を取付部材を介して配管接続でき、液圧ポンプと電動機とを連結する取付部材に配管接続の機能を備えるから、従来の如き、液圧ポンプとバルブブロックとの間及びバルブブロックとタンクとの間を管部材により配管接続することを不要にでき、配管作業の簡素化を図ることができると共に、前記管部材が存在しないことでコンパクト化を図ることができる。また、取付部材に穿設した第２流路のタンクへの開口側端部に、第２流路の一部を構成する接続流路を備えた固定部材を配設することで、取付部材を第２上板に固定しているため、固定部材による取付部材の第２上板への固定に伴い液圧アクチュエータからタンクに還流する作動液を流通する流路の機能を備えることができ、液圧アクチュエータからタンクに還流する作動液を流通する流路を固定部材の配設個所と別に取付部材へ設ける場合と比べ、取付部材の小型化を図ることができると共に、構成の簡素化を図ることができる。さらにまた、上板を、開口を貫設した第１上板と、第１上板の開口を密封閉塞する第２上板とから構成し、第２上板に取付部材を固定しているため、単一の上板に取付部材を固定する場合と比べ、第２上板は第１上板の開口を密封閉塞する小形状のもので良くて取り扱い易く、固定部材により取付部材を第２上板に固定する際の作業を行い易くできる。
【００２１】
また、請求項２にかかる発明では、請求項１にかかる発明の効果に加え、取付部材に取り付けたエアブリーザとタンクとの間を接続する第３流路のタンクへの開口側端部に、第３流路の一部を構成する接続流路を備えた固定部材を配設することで、取付部材を上板に固定しているため、固定部材による取付部材の上板への固定に伴いタンク内部をエアブリーザを経て大気に開放する機能を備えることができ、タンク内部をエアブリーザを経て大気に開放する流路を固定部材の配設個所と別に取付部材へ設ける場合と比べ、取付部材を一層小型化できると共に、構成を一層簡素化することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示した液圧ユニットの液圧回路図である。
【図２】一実施形態の正面図である。
【図３】一実施形態の平面図である。
【図４】図３の線Ａ−Ａに沿った拡大断面図である。
【符号の説明】
１  タンク
４  上板
１１  液圧ポンプ
１２  電動機
１３  取付部材
１５、１６  固定部材
１５Ａ、１６Ａ  接続流路
２５Ａ、２５Ｂ  液圧シリンダ（液圧アクチュエータ）
２９  エアブリーザ
３０  第１流路
３１  第２流路
【図１】
0004672162.tif 000002
【図２】
0004672162.tif 000003
【図３】
0004672162.tif 000004
【図４】
0004672162.tif 000005