(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
二つの対峙する橋台又は橋脚間にケーブルを張架し、
コンクリート版とその上に立設された支柱とからなるユニットの前記コンクリート版を前記ケーブルによって支持し、
前記橋台又は前記橋脚に隣接してケーブルに支持されたユニットについて、前記支柱の頂部と前記橋台又は橋脚の一方とを連結して前記支柱の頂部の横方向移動を拘束し、
さらに、拘束された前記ユニットに隣接した位置から順次に複数のユニットを前記ケーブルに沿って配列するとともに、配列されたユニットの支柱の頂部を隣接するユニットの支柱頂部に順次に連結して、新たに配列したユニットの支柱頂部の横方向移動を拘束し、
前記支柱上に支持され、対峙する二つの前記橋台又は橋脚上の位置間で連続する上路桁を形成し、
その後に、複数の前記コンクリート版間にコンクリートを打設して連続した吊床版とする工程を行うことを特徴とする上路式吊床版橋の構築方法。
【請求項２】
前記支柱の頂部を連結する部材が、前記橋台又は橋脚から片持ち状に張り出して前記支柱の頂部の水平方向の変位を前記橋台又は橋脚に対して拘束するトラスを構成することを特徴とする請求項１に記載の上路式吊床版橋の構築方法。
【請求項３】
一端が、橋台の側方位置に設けられたアンカーブロックに定着され、他端は前記ケーブルに支持されたコンクリート版に固定された補助ワイヤを橋桁の軸線の両側に設け、該補助ワイヤは橋桁の軸線の両側へ配置したワイヤを１つの直線に沿った方向に張架して前記コンクリート版の横方向の変位を拘束することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の上路式吊床版橋の構築方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、橋梁の一形式である上路式吊床版橋、すなわちケーブルによって支持される薄いコンクリートの板状部材を（吊床版）をたわみが生じた状態で張架し、この吊床版上に支柱を立設して、その上に平坦な路面を形成するための上路桁を支持する橋梁の構築方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
上路式吊床版橋は、特許文献１に開示されているように、例えば、二つの対峙する橋台間に、薄いコンクリートの板状部材からなる吊床版を張架し、この上に支柱を立設して上路桁を支持するものである。吊床版はケーブルによって支持されて軸線方向にプレストレスが導入されており、活荷重の載荷等によって曲げ変形が生じてもひび割れが生じない程度に十分に薄い部材となっている。
一般に多く用いられている吊床版橋は、吊床版の上面に舗装を施して路面とするものであるが、この形式の橋梁では、吊床版のたわみによって路面に縦断勾配が生じる。このため、車両が通行する橋梁とすることは難しく、歩道橋等に限って採用されている。
これに対し、上路式吊床版橋では、上路桁を備えているので路面の縦断勾配を任意に設定することができ、汎用性が高いものとなる。また、吊床版の両端部を上路桁と連結し、吊床版に作用する引張力を上路桁に伝達して上路桁に圧縮力として作用させることもできる。これにより橋台又は橋脚に作用する水平方向の反力が低減され、完成系における橋台等の安定性を向上させることができる。
【０００３】
上路式吊床版橋は、一般に次のような工程によって構築される。
まず、対峙する二つの橋台等の間にケーブルを張架し、このケーブルに支持させて、プレキャストのコンクリート版を橋台間に配列する。そして、このコンクリート版の上に支柱を立設する。この支柱は、予めコンクリート版と一体に結合しておき、コンクリート版とともにケーブル上の所定位置に配置することによって、効率の良い施工が可能となる。支柱が設けられると、これらの頂部を連結する上路桁を形成する。この上路桁は、吊床版上に支保工を組み立て、現場打設のコンクリートで形成しても良いが、プレキャストコンクリートからなるセグメントを利用することによって工期を短縮することができる。
このような上路式吊床版橋は、一般的な桁橋と比べて断面が小さい部材で構築される。そのため、大きな架設機械等、つまり支保工、ケーブルクレーン、大型重機などを用いることなく、短い工期で施工ができるため、低コストで構築できるという利点を有するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特願２０００−３３３８８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記のような上路式吊床版橋の構築には、次のような問題点がある。
橋台間にケーブルを張架し、このケーブルにコンクリート版を支持させるとともに、このコンクリート版上に支柱を立設した段階で、横方向の安定性が不充分となるおそれがある。つまり、たわみが生じた状態のケーブルによって支持されたコンクリート版及びその上に立設された支柱は横方向に揺れやすく、風等の自然現象による横揺れを拘束することが難しい。このため、架設中における構造系が不安定になり易い。
【０００６】
上路桁が形成され、支柱の頂部が連結されるとともに上路桁の両端が橋台又は橋脚に拘束されると上路桁の横方向の剛性によって十分な安定性が得られるが、上路桁が形成されるまでの施工段階で、横方向の安定を確保する手段が求められている。
【０００７】
本願発明は、上記のような事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、上路式吊床版橋の架設中において、支柱の横方向の安定性を充分に確保し、安全にかつ低コストで上路式吊床版橋を構築することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記問題点を解決するために、請求項１に係る発明は、  二つの対峙する橋台又は橋脚間にケーブルを張架し、  コンクリート版とその上に立設された支柱とからなるユニットの前記コンクリート版を前記ケーブルによって支持し、  前記橋台又は前記橋脚に隣接してケーブルに支持されたユニットについて、前記支柱の頂部と前記橋台又は橋脚の一方とを連結して前記支柱の頂部の横方向移動を拘束し、  さらに、拘束された前記ユニットに隣接した位置から順次に複数のユニットを前記ケーブルに沿って配列するとともに、配列されたユニットの支柱の頂部を隣接するユニットの支柱頂部に順次に連結して、新たに配列したユニットの支柱頂部の横方向移動を拘束し、  前記支柱上に支持され、対峙する二つの前記橋台又は橋脚上の位置間で連続する上路桁を形成し、  その後に、複数の前記コンクリート版間にコンクリートを打設して連続した吊床版とする工程を行うことを特徴とする上路式吊床版橋の構築方法を提供する。
【０００９】
この上路式吊床版橋の構築方法では、橋台又は橋脚に隣接してケーブルに支持されたユニットは、その支柱の頂部が橋台又は橋脚と連結されて横方向の揺れに対して安定した状態となる。さらに、このユニットに隣接して順次にケーブルに支持される他のユニットは、それぞれの支柱の頂部が順次に連結され、橋台又は橋脚によって横方向の変位が拘束される。したがって上路桁が形成される前の段階においてもユニットはケーブル上で横方向に安定した状態で支持される。
【００１０】
請求項２に係る発明は、  請求項１に記載の上路式吊床版橋の構築方法において、  前記支柱の頂部を連結する部材が、前記橋台又は橋脚から片持ち状に張り出して前記支柱の頂部の水平方向の変位を前記橋台又は橋脚に対して拘束するトラスを構成するものとする。  
【００１１】
この方法では、それぞれの支柱の頂部を橋台又は橋脚と連結する部材がトラスを構成し、水平方向に大きな剛性を有するものとなる。そして、橋台又は橋脚から片持ち状に張り出して水平方向の力を橋台又は橋脚に伝達する。したがって、軽量の部材で横方向の変位を小さく抑えることが可能となり、支柱の横方向の安定性を向上させることができる。
【００１２】
請求項３に係る発明は、  請求項１又は請求項２に記載の上路式吊床版橋の構築方法において、  一端が、橋台の側方位置に設けられたアンカーブロックに定着され、他端は前記ケーブルに支持されたコンクリート版に固定された補助ワイヤを橋桁の軸線の両側に設け、該補助ワイヤは橋桁の軸線の両側へ配置したワイヤを１つの直線に沿った方向に張架して前記コンクリート版の横方向の変位を拘束するものとする。
【００１３】
この方法では、ケーブルに支持されたコンクリート版が、たわみを生じた状態のケーブルとともに横方向に揺れるのが抑制される。したがってユニットは支柱の頂部と下部のコンクリート版との双方で横方向に変位が抑制され、横方向の揺れに対する安定性が向上する。
【発明の効果】
【００１４】
以上説明したように本願に係る発明の上路式吊床版橋の構築方法では、ユニットの頂部を一方の橋台又は橋脚に連結し、連結した部材の剛性で横方向の変位を拘束することによっても揺れを抑制する。これにより、架設時の横方向への揺れを抑え、安定した状態で施工することができる。さらに頂部を橋台等に連結する部材を水平方向の力に抵抗するトラスとすることによって、軽量の部材でも横方向の安定性を有効に向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本願発明の一実施形態である方法によって構築される上路式吊床版橋の一例を示す概略側面図である。
【図２】図１に示す上路式吊床版橋の断面図である。
【図３】図１に示す上路式吊床版橋の端部の拡大図である。
【図４】図１に示す上路式吊床版橋を構築する工程を示す概略図である。
【図５】図１に示す上路式吊床版橋を構築する工程を示す概略図である。
【図６】図１に示す上路式吊床版橋を構築する工程において、吊床版及び上路桁が連結される端部ブロックを橋台に仮固定した状態を示す概略断面図である。
【図７】架設中におけるケーブルの定着状態を示す断面図である。
【図８】図１に示す上路式吊床版橋を構築する工程を示す概略図である。
【図９】図１に示す上路式吊床版橋を構築する工程を示す概略図である。
【図１０】図１に示す上路式吊床版橋を構築するためのユニットを示す概略斜視図である。
【図１１】図８に示す状態の概略平面図である。
【図１２】ケーブルの横揺れを防止する補助ワイヤの張架状態を示す概略平面図である。
【図１３】図９に示す状態の概略平面図である。
【図１４】上路桁を形成するために用いるプレキャストコンクリートセグメントの概略斜視図である。
【図１５】図１に示す上路式吊床版橋を構築する工程を示す概略図である。
【図１６】図１に示す上路式吊床版橋を構築する工程を示す概略図である。
【図１７】図１に示す上路式吊床版橋を構築する工程を示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本願発明の実施の形態を図に基づいて説明する。
図１は、本願に係る発明の一実施形態である方法によって構築された上路式吊床版橋の概略側面図である。また、図２は断面図、図３は端部の拡大図である。
この上路式吊床版橋は、二つの橋台１，２間に架設されたものであり、沓５、６を介して橋台１、２上に支持されたコンクリートの端部ブロック３，４と、これらの端部ブロック３、４間に張架された吊床版７と、この吊床版７上に立設された複数の支柱５２と、前記端部ブロック３、４に連続するように形成された上路桁９と、で主要部が構成されている。
【００１７】
上記橋台１，２は、橋を架設する位置の強固な地盤２９上に鉄筋コンクリートによって構築され、架設時にはアースアンカー１０、１１によって地盤２９又は岩盤に強固に固定される。吊床版７および上路桁９が完成した後は、上記アースアンカー１０、１１は不要となり、撤去することもできるが、そのまま残してもよい。
【００１８】
上記沓５、６は、ゴム沓、鋳造された沓等を用いることができる。これらの沓５、６は、橋の軸線と直角方向の水平な軸線回りに回転が可能に桁を支持するものであり、桁の両端部を支持する沓５、６のうち、一方は橋の軸線方向の水平移動を拘束し、他方は移動を許容するものとなっている。橋の軸線と直角の方向への水平移動は、双方の沓５、６とも拘束するものである。
【００１９】
上記端部ブロック３，４は、現場打ちコンクリートで形成してもよいし、工場等であらかじめ製作されたプレキャストコンクリートとしてもよい。これらの端部ブロック３，４の上部には、図３に示すように、双方の間で連続する上路桁９が接合されており、下部には吊床版７が接合されている。そして、吊床版７を支持するケーブル１２の両端部は、これらの端部ブロック３，４にそれぞれ定着されている。
【００２０】
上記吊床版７は、コンクリートの薄い板状部材であり、二つの端部ブロック３、４間で連続しており、たわみが生じた状態でケーブル１２の引張力によって支持されている。この吊床版７は、工場又は現場近くの製作ヤードで作成された複数のプレキャストコンクリート版と、これらの間及びこれらのプレキャストコンクリート版と端部ブロック３、４との間を連結するように打設された現場打ちコンクリートとで形成されている。
【００２１】
上記ケーブル１２は、複数の第１の鋼より線１３と複数の第２の鋼より線１４とを含むものであり、第１の鋼より線１３は、図２に示すように、吊床版７の下面に形成された溝７ａ内に収容され、下側から吊床版７を支持するものとなっている。この第１の鋼より線１３は、合成樹脂で被覆されたものが用いられており、端部には、鋼からなる管状の定着体１５が圧着されている。この定着体１５の外周面には、ねじ山が形成され、ナット１７を螺号してコンクリートの端部ブロック３、４に定着することができるものである。
【００２２】
第２の鋼より線１４は、吊床版７のコンクリート中に埋め込まれたシース内に挿通され、両端はやはり端部ブロック３、４に定着されている。
【００２３】
上記支柱５２は、図１に示すように、吊床版７の上面から斜め上方に立ち上げられ、上路桁９を支持するように構成されている。そして、橋軸方向の互いに反対側へ傾斜する二本の支柱５２ａ、５２ｂが吊床版７のほぼ同じ位置から立ち上げられ、これらの支柱５２は吊床版７と上路桁９とともにワレントラスを形成している。
【００２４】
上記上路桁９は、支柱５２の頂部に支持されたプレキャストコンクリートからなるセグメント２０と、これと一体となるように打設され、複数のプレキャストコンクリートセグメント間及びプレキャストセグメントと端部ブロック間を連続させる場所打ちコンクリートと、これらの上に場所打ちコンクリートで形成された床版２１とで構成されている。そして、自重や活荷重による曲げモーメント及びせん断力に充分に耐えられるように鉄筋による補強がなされている。
【００２５】
次に、本願に係る発明の一実施形態であって、上記の上路式吊床版橋を構築する方法について説明する。
まず、図４に示すように、橋を架設する位置の両側にそれぞれ橋台１、２を構築する。この橋台１、２は、大きな水平方向の力に抵抗できるように、アースアンカー１０、１１によって地盤２９又は岩盤に強固に固着する。そして、これらの橋台１、２上に沓５、６を介して端部ブロック３、４を形成し、これらを橋台１、２に仮固定する。端部ブロック３、４の仮固定は、図６に示すように、沓５、６の前方および側方に仮固定ブロック３０、３１、３２、３３を介挿し、鉛直方向の仮固定鋼材３５、３６で締め付ける。
【００２６】
二つの橋台１、２間には、図４に示すように、作業を容易にするための吊足場８を架け渡す。この吊足場８は、吊床版７の施工に用いられるものであり、吊床版７を設ける位置の下側に張架される。そして、この吊足場８の架設は、橋台１、２間にワイヤを張架し、橋台１、２間でたわみが生じた状態のワイヤに足場板を支持させるものである。また、双方の橋台１、２付近には反力台４６、４７をそれぞれ設け、これらの反力台４６、４７間に資材搬送用の天井ケーブル１９を張設する。
【００２７】
その後、端部ブロック３、４間にケーブル１２を張架する。ここで張架するケーブル１２は、第１の鋼より線１３のみであり、図７に示すように、端部ブロック３、４に埋め込まれたシース内に挿通され、両端部は鋼より線に圧着された定着体１５にカプラー３４で延長ケーブル３７を継ぎ足しナット１８によって、これを橋台１に定着する。これにより架設中にケーブル１２から作用する反力を橋台１に負担させ、端部ブロック３には反力が作用しないようにしている。上記定着体１５にはナット１７が螺号されており、完成系において端部ブロック３、４に反力を負担させてケーブル１２を定着する。
なお、橋台１の後部は、上記延長ケーブル３７からの反力が作用したときに、橋台１の後部断面に過度の引張応力が生じないように、鉛直方向のＰＣ鋼材３８によって補強している。
【００２８】
次に、図４に示すように、一方の端部ブロック４から所定の長さで片持ち状に張り出すように上路桁の一部９ａを形成する。上路桁のこの部分は、支保工上で鉄筋を組み立て、コンクリートを打設することによって形成する。その後、図５に示すように吊床版７を構成する所定長さのプレキャストコンクリート版とこの上面に接合された複数の支柱とからなるユニット５０を門型クレーン２８等によって吊り上げ、これを天井ケーブル１９によって懸垂支持し、順次所定の位置に搬送してケーブル１２上に配置する。一番目のユニット５０は上記上路桁の端部ブロック４から張り出した部分９ａと連結され、固定される。そして、図８に示すように順次配置されたユニット５０は、先に配置されたユニット５０と支柱の頂部が連結され、これらを連結する部材を介して一方の橋台２により横方向の変位が拘束される。
【００２９】
ここで、上記ユニット５０を図１０に基づいて説明する。
このユニット５０は、工場又は架設現場の近くに設けられた製作ヤードで形成されたものであり、下部に吊床版７となるプレキャストコンクリート版５１を有し、鋼管からなる４本の支柱５２が該プレキャストコンクリート版５１の上面から斜め上方に立ち上げられている。これらの鋼管は、橋梁の軸線方向及び幅方向に先端の間隔が下端より開くように設けられており、それぞれの上端部は、互いに仮固定部材５３によって連結され、相対的に位置が変動しないように拘束されている。また、支柱５２の下部はプレキャストコンクリート版５１に埋め込まれたアンカー（図示せず）によって強固に固着され、コンクリート版５１と支柱５２との相互間で確実に力が伝達されるようになっている。なお、図１０中の符号５４は、支柱を連結するためにプレキャストコンクリート版上に設けられた凸状部、符号５５はプレキャストコンクリート版の支柱との接合部を補強するための横桁である。
【００３０】
さらに上記ユニット５０の上部には、橋梁の軸線方向に張り出すように２本の鋼型材５６、５７が平行に取り付けられ、支柱５２の頂部と端部ブロック４から張り出した部分９ａとを連結する部材又は隣り合うユニットの支柱頂部を連結する部材となっている。この鋼型材５６、５７は、隣接するユニット５０と連結したときに橋梁の軸線方向に連続し、レール状部材として機能するものである。
【００３１】
図１１は、ケーブル１２上にユニット５０を配列した状態を示す平面図であって、図８に示す状態を上方から見た図である。この図に示されるように、ユニット５０の上部に設けられた鋼型材５６、５７をユニット５０間で連結し、２本の鋼型材５６、５７間には斜め方向に斜め連結材５８を設けて水平方向のトラスを形成している。これにより、ユニット５０に作用する水平力は上記トラスの剛性によって橋台２に伝達され、横方向の変位を拘束して揺れを抑制することになる。
【００３２】
上記ユニット５０をケーブル１２上の所定の位置に配置すると、支柱頂部の横方向への変位を拘束するために、橋梁の軸線の両側へサイドワイヤ４０を張架する。サイドワイヤ４０は、図１１に示すように、橋台１、２の側方に設けられたアンカーブロック４１、４２、４３、４４に一端を結合し、他端を支柱５２の頂部に連結している。そして、両側へ張力を導入することによって支柱頂部の横方向への変位を拘束するものとなっている。これらのサイドワイヤ４０は、一方の橋台の側方両側に設けられた二つのアンカーブロックから張架するものであってもよいが、図１１に示すように、両岸の側方から、つまり４方から張架するものであるのが望ましい。また、サイドワイヤ４０はユニット５０のそれぞれに対して張架するものであってもよいが、連結された複数のユニット５０毎に張架し、これらをまとめて横方向の変位を拘束するものとしてもよい。
なお、アンカーブロック４１、４２、４３、４４は、サイドワイヤ４０の引張力に抵抗できるようにグランドアンカー４５によって地盤２９に強固に固着するものであり、上路桁９が設けられる高さとほぼ同じ高さに設ける。
【００３３】
さらに、たわみが生じた状態のケーブル１２及びこれに支持されたプレキャストコンクリート版５１が横方向に揺れるのを拘束するための補助ワイヤ６０を張架する。この補助ワイヤ６０は、図８及び図１２に示すように、たわみが生じたケーブル１２のほぼ最下点に連結して両側方にそれぞれ張架するものであり、一方に張架されたワイヤ６０ａは、橋台１、２の側方でケーブル１２の最下点より下方に設けたアンカーブロック６３に他端を結合する。他方のワイヤ６０ｂは、反対側の橋台の側方で上路桁９とほぼ同じ高さに設けたアンカーブロック４２に結合する。そして、両側のワイヤ６０ａ、６０ｂは、ほぼ同一直線上にあるように張架する。これにより、ケーブル１２及びプレキャストコンクリート版５１の側方への変位を拘束するとともに、プレキャストコンクリート版５１には上下方向への力がほとんど作用しないようにしている。
なお、この実施形態では補助ワイヤ６０は、両側方へそれぞれ一本のみを張架するものであるが、必要に応じて他の方向へも併せて張架することもできる。
【００３４】
このようにして、ユニット５０を順次固定しながら配置し、図９に示すように全ユニットの配置が完了すると、第２の鋼より線１４をユニット５０下部のプレキャストコンクリート版５１に埋め込まれたシース内に挿通し、その両端を端部ブロック３、４に定着する。この第２の鋼より線１４の両端には前記第１の鋼より線と同じように定着体（図示せず）が固着されており、この定着体に形成されたねじ山にナットを螺合してコンクリートに定着することができるものとなっている。
【００３５】
図９及び図１３に示すようにすべてのユニット５０がケーブル１２上の所定の位置に配列され、全てのユニット５０の頂部が連結されるとユニット上部に１対のレール状部材５６’、５７’が完成する。このレール状部材５６’、５７’を使用して、図１４に示すような上路桁９を形成するためのプレキャストコンクリートセグメント２０を送り出す。このとき、送り出しが容易となるように、レール状部材５６’、５７’の上にローラなどの転動体を有する送り装置（図示せず）を載置し、搬送用鋼架台２２を介してプレキャストコンクリートセグメント２０をこの送り装置に支持させてレール状部材５６’、５７’の上を搬送する。
【００３６】
上記プレキャストコンクリートセグメント２０は、図１４に示すように、橋軸方向の剛性を大きくするための主桁部２３と、橋軸に沿って左右に設けられた二つの主桁部を連結する横桁部２４とを有している。主桁部２３は、ユニットの支柱上端が接合される位置の底部に開口２３ａを有し、橋軸方向に長い箱形部材となっており、両端は隣接して配置されるプレキャストコンクリートセグメント２０’と接合するための鉄筋（図示しない）が突き出している。
【００３７】
図１５に示すように、全てのプレキャストコンクリートセグメント２０がレール状部材に沿って送り出され、所定の位置に配置されると、プレキャストコンクリートセグメント間２０ａ及びプレキャストコンクリートセグメントと現場打ちコンクリートによって既に形成されている上路桁９ａ又は端部ブロック３との間にコンクリートを打設して相互間を連結する。さらに、主桁部２３上及び二つの主桁部間にコンクリートを打設して床版２１を形成し、二つの端部ブロック３、４間で連続した上路桁９とする。
【００３８】
上記床版２１の形成は次のように行う。
配列されたプレキャストコンクリートセグメント２０上に、プレテンショニング方式でプレストレスが導入されたコンクリート板を敷き並べ、この上で鉄筋を組み立てる。そして、このコンクリート板を型枠とし、一体となるようにコンクリートを打設する。つまり、プレストレスが導入されたコンクリートパネルが床版の一部となる。
上記のような工程で床版２１を形成することによって、床版のコンクリートを打設するための型枠の設置及び撤去する工程を省略することができ、工期の短縮が可能となる。
【００３９】
上記にようにして上路桁９が構築され、図１６に示すように２つの端部ブロック３、４間で連続する上路桁９が形成されると、この上路桁９が大きな横方向の剛性を有するものとなり、横方向への変位及び揺れは著しく低減され、架設中の横方向への変位を拘束するために張架したサイドワイヤ４０および補助ワイヤ６０を撤去することができる。また、ユニット５０間を連結していたレール状部材５６’、５７’も撤去することができる。さらに、架設のために使用した天井ケーブル１９および門型クレーン２８等も撤去する。
【００４０】
続いて、ケーブル１２（第１の鋼より線１３）に支持されたコンクリート版５１を連結して端部ブロック３、４間で連続する吊床版７とする。この工程は、まず隣り合うユニット５０のプレキャストコンクリート版５１の間を連結するようにコンクリートを打設し、該プレキャストコンクリート版５１を連結する。その後、両端部ブロック３、４と該プレキャストコンクリート版５１との間にコンクリートを打設する。そして、現場で打設したコンクリートが硬化して吊床版７が端部ブロック３、４間で連続した後、先にプレキャストコンクリート版５１中のシース内に挿通した第２の鋼より線１４を緊張して吊床版７に軸線方向のプレストレスを導入する。なお、この第２の鋼より線１４は端部ブロック３、４に定着する。
【００４１】
次に、第１の鋼より線１３に接続された延長ケーブル３７を橋台１、２に係止していたナット１８をゆるめ、第１の鋼より線１３の端部の定着体１５に螺号されたナット１７によって第１の鋼より線１３の引張力を端部ブロック３、４に負担させる。これにより、第１の鋼より線１３の反力は橋台１、２から端部ブロック３、４に移行し、端部ブロック３、４から上路桁９に軸力として伝達される。これにより、図１７に示すような両端部が単純支持された吊床版桁となる。つまり、吊床版７に作用する引張力と上路桁９に作用する圧縮力とが相殺され、橋台１、２には水平力が作用しない、いわゆる自碇化された構造系となる。
【００４２】
その後、上路桁７の上に舗装７１を施し、高欄７２を取り付けて上路式吊床版橋が完成する。
【符号の説明】
【００４３】
１、２  橋台
３、４  端部ブロック
５、６  沓
７  吊床版
７ａ  吊床版の溝
８  吊足場
９  上路桁
１０、１１  アースアンカー
１２  ケーブル
１３  第１の鋼より線
１４  第２の鋼より線
１５  定着体
１７、１８  ナット
１９  天井ケーブル
２０  プレキャストコンクリートセグメント
２１  床版
２２  搬送用鋼架台
２３  主桁部
２３ａ  主桁部の開口
２４  横桁部
２８  門型クレーン
２９  地盤
３０、３１、３２、３３  仮固定ブロック
３４  カプラー
３５、３６  仮固定鋼材
３７  延長ケーブル
３８  ＰＣ鋼材
４０  サイドワイヤ
４１、４２、４３、４４  アンカーブロック
４５  グランドアンカー
４６、４７  反力台
５０  ユニット
５１  プレキャストコンクリート版
５２  支柱
５３  仮固定部材
５４  凸状部
５５  横桁
５６、５７  鋼型材
５６’、５７’  レール状部材
５８  斜め連結材
６０  補助ワイヤ
６３  アンカーブロック
７１  舗装
７２  高欄
【図１】
0004838329.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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