(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
サイクリストの靴の下部に固定されたフッキング部材を係合する係合部材（２、３）を有するペダル本体(１)を備えた自転車のペダルであって、
ペダルクランクに対して固定されたペダル軸（８）を内包するケーシング（７）を備えており、該ケーシング（７）は、前記ペダル本体（１）に固定された支持部材（１０）によって前記ペダル本体（１）と接続されていると共に、ペダル本体（１）のペダル軸（８）に対する軸方向位置および角度位置の調整手段（１０、１２、２０、２１）を備えており、
前記角度位置を調整するために、調整手段（１０、１２、２０、２１）は、それぞれ他の支持部材と所定の異なる角度位置（β）に形成された交換可能な複数の支持部材（１０）のセットを含み、該支持部材（１０）のセットのうちからひとつを選んで組付けることで、所望の角度位置で前記ペダル本体（１）を支持することができるものとしたことを特徴とする自転車のペダル。
【請求項２】
前記調整手段は、前記各支持部材（１０）の前記角度位置を、次の支持部材（１０）が１度から２度づつ増加または減少するよう変化させたものであることを特徴とする請求項１に記載の自転車のペダル。
【請求項３】
前記各支持部材（１０）の前記角度位置を、１．５度づつ変化させたことを特徴とする請求項２に記載の自転車のペダル。
【請求項４】
前記交換可能な複数の支持部材（１０）の数が４個から６個であることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の自転車のペダル。
【請求項５】
前記支持部材（１０）がペダル軸（８）のケーシング（７）を受ける細長い受け座（１２）を備えてなり、前記受け座（１２）は、前記ケーシング（７）に形成されたねじ山（２０）と対応するタッピング（２１）が設けられて、支持部材の軸方向位置の連続的な調整を可能としたことを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の自転車のペダル。
【請求項６】
支持部材（１０）が弾性変形可能であると共に受け座（１２）を含むソケット（１１）を備えており、該ソケットは、その全長にわたってスロットが形成されると共に、そのスロット（１３）の両側にペダル本体（１）に対する支持面（１６、１７）を有する固定翼部（１４、１５）を備えてなり、前記固定翼部の一方に形成された支持面（１６）は、支持部材の固定翼部（１４、１５）の少なくとも一方が離れた状態のときに、他方の固定翼部（１５）の支持面（１７）に対して１８０度よりも大きい角度（α）を形成して、ペダル本体（１）に支持部材（１０）を固定しているときにはソケットの弾性変形によってソケット（１１）にケーシング（７）を保持および解放することを許容するものであることを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載の自転車のペダル。
【請求項７】
ペダル本体（１）が、カーボン製であり、ペダル上で前記靴の前記フッキング部材と接触する少なくとも１つのウエア部材（２２、２４）を備えていることを特徴とする請求項１から６のいずれか一項に記載の自転車のペダル。
【請求項８】
前記少なくとも１つのウエア部材は、ペダル本体の上表面に埋め込まれたプレート（２２）からなることを特徴とする請求項７に記載の自転車のペダル。
【請求項９】
前記少なくとも１つのウエア部材（２２）を交換可能としたことを特徴とする請求項７または８に記載の自転車のペダル。
【請求項１０】
前方係合部材（２）の内側表面に埋め込まれたノーズ形状の第２ウエア部材（２４）を備えたことを特徴とする請求項７から９のいずれか一項に記載の自転車のペダル。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ペダル軸に設けられたペダルの位置を調整することが可能な自動ペダルに関し、特に市街地用の自転車だけでなく、全地形用の自転車のペダルに関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種のペダルは、サイクリストの靴の底の下部に固定されたフッキング要素に作用する部材を有したペダル本体と、ペダルクランクに対して固定されるペダル軸と、により構成されている。
【０００３】
この種の自動ペダルにおいては、ペダリング中に足の支持面の位置を調整することができるものが知られている。第１の調整は、ペダル上の足を支持する表面をペダルの軸に沿って長手方向に調整するのを許容するもので、触ることなくペダルクランクに対して足を可能な限り近づけ、または、足から遠ざけるように移動させる。第２の調整は、ペダルの軸に対するペダル本体の傾き角の変更を許容するものである。
【０００４】
これらの調整を許容する自動ペダルは、本出願人のフランス特許出願番号ＦＲ９９  ０６２７４により知られている。ペダル本体は、内部にペダル軸が配置されるケーシングの受け座を形成するソケットを備えている。横方向の軸の位置（軸方向の位置）を調整するために、ケーシング上の環状リブが、ソケット内に設けられた幾つかの環状溝の中の一つと協働するよう適合されている。これら環状溝は、ペダル本体に対するペダル軸の連続する横方向の位置を定めるように、交互に配置されている。軸方向の調整範囲を定める２つの端の溝の間の隔たりは、約１０ｍｍとなっている。
【０００５】
ペダル本体の底面に横切るように配置され、ソケットの上表面に形成された２つの平行な曲線状のショルダと協働する、２つの平行な曲線状の傾斜の助けを借りて、ペダル軸とペダル本体との相対的な角度の調整が行われる。この傾斜に沿ってソケットを移動させることにより、ペダル軸の傾斜角を変更することができる。しかしながら、この角度位置の調整は、約６度までに限られている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
この調整装置は、一般的には充分であるが、幾つかの欠点がある。それは、ペダル軸の軸方向の位置に影響されることなく、角度位置の調整を行うことができず、軸方向の位置の追加調整がしばしば必要となっている。さらに、人間工学的な足の位置に導くことができる明確な角度位置を得ることが困難であり、その結果厄介なことになっていた。角度位置の調整は６度に制限されているが、ときには７度かそれ以上の範囲であることが望ましい場合がある。軸方向の位置の調整を連続して行うことができないことも、留意すべきである。
【０００７】
本発明の目的は、これらの不都合を解消して、角度エラーのリスクがなく、より大きな角度の範囲で角度位置を調整することができ、また、軸方向の位置の継続的な調整を行うことができる軸方向の位置と角度位置の調整手段を備えたペダルを提供することにある。この調整手段は、さらに、かなり簡単で確実である。
【０００８】
本発明は、また、重さが軽量化されると共に特に耐摩耗性に優れるペダル本体を備えたペダルを提供することを目的とする。
【０００９】
本発明は、上記目的のため、サイクリストの靴の下部に固定されたフッキング部材を係合する係合部材を有するペダル本体を備えた自転車のペダルであって、ペダルクランクに対して固定されたペダル軸を内包するケーシングを備えており、該ケーシングは、前記ペダル本体に固定された支持部材によって前記ペダル本体と接続されていると共に、ペダル本体のペダル軸に対する軸方向位置および角度位置の調整手段を備えており、前記角度位置を調整するために、調整手段は、それぞれ他の支持部材と所定の異なる角度位置に形成された交換可能な複数の支持部材のセットを含み、該支持部材のセットのうちからひとつを選んで組付けることで、所望の角度位置で前記ペダル本体（１）を支持することができるものとしたことを特徴とする。
【００１０】
本発明の他の特徴は、
−前記調整手段は、前記各支持部材の前記角度位置を、一の支持部材から続く次の支持部材が１度から２度づつ増加または減少するよう変化させ、
−前記各支持部材の前記角度位置を、１．５度づつ変化させ、
−前記交換可能な複数の支持部材が４個から６個であり、
−前記支持部材がペダル軸のケーシングを受ける細長い受け座を備えてなり、前記受け座は、前記ケーシングに形成されたねじ山と対応するタッピングが設けられて、支持部材の軸方向位置の連続的な調整を可能としており、
−支持部材が弾性変形可能であると共に受け座を含むソケットを備えており、該ソケットは、その全長にわたってスロットが形成されると共に、そのスロットの両側にペダル本体に対する支持面を有する固定翼部を備えてなり、前記固定翼部の一方に形成された支持面は、支持部材の固定翼部の少なくとも一方が離れた状態のときに、他方の固定翼部の支持面に対して１８０度よりも大きい角度を形成して、ペダル本体に支持部材を固定しているときにはソケットの弾性変形によってソケットにケーシングを保持および解放することを許容するものであり、
−ペダル本体が、カーボン製であり、ペダル上で前記靴の前記フッキング部材と接触することになるのに応じて少なくとも１つのウエア部材を備えており、
−前記ウエア部材の少なくとも一つは、ペダル本体の上表面に埋め込まれたプレートからなり、
−前記ウエア部材の少なくとも一つが交換可能であり、
−前方係合部材の内側表面に埋め込まれたノーズ形状の第２ウエア部材を備えたことにある。
【００１１】
本発明の他の特徴および効果は、添付の図面を参照した記載による以下の実施の形態から明らかになるであろう。
【００１２】
【発明の実施の形態】
図１を照合すると、ペダルは、サイクリストの靴（図示していない）の下に固定されたフッキング要素（図示していない）を係合するための部材を備えたペダル本体１を含んでいる。これらの係合するための部材は、公知のように、前方固定フック２と、トーションスプリング５、６によって係合位置に付勢されるレバー４に形成された後方可動フック３と、により構成されている。
【００１３】
さらにペダル本体は、ローラベアリング（図示していない）によってペダル軸８に回転可能に取付けられる細長い形状の要素であるケーシング７を含んでいる。
【００１４】
ケーシング７は、スロット付きソケット１１（図２）により構成された支持部材１０によって支持される後部９を有している。ケーシングは、より正確には、弾性材料、好ましくはプラスチック材料で作られたソケットによって形成された受け座１２に配置されている。ソケットは、その全長にわたってスロット１３が形成されており、そのスロットの両側には、ペダル本体に対する支持面１６、１７をそれぞれ有する固定翼部１４，１５が形成されている。支持部材１０は、支持面１６，１７をそれぞれ通るネジ１８およびナット１９によってペダル本体１に固定されている。
【００１５】
足の支持面に応じて、ペダル本体１の軸方向位置をペダル軸８に沿って調整するために、ケーシング７は、ソケット１１の受け座１２の壁に形成されたタッピング２１と協働するねじ山２０を備えている。
【００１６】
この構成により、ペダル本体の軸方向位置の継続的な調整が可能となっている。ねじ山のピッチは、好ましくは約１０ｍｍ程度であり、位置調整がペダル本体の長手方向の軸の中間からクランクの表面の外側表面に向かって５０から６０ｍｍの範囲で可能となっている。
【００１７】
ソケット１１の受け座１２にケーシング７を容易にねじ込みおよび弛緩するために、一方の翼部１４に形成された支持面１６は、少なくとも支持部材１０の翼部１４，１５の一方がペダル本体１から離れている状態で、他方の翼部１５の支持面に対して１８０度よりも僅かに大きく好ましくは１８１度の角度αを形成している。
【００１８】
負荷がかけられていない解放状態に向かう支持部材１０の弾性戻り変形は、取り外された支持面１６または１７がペダル本体１から離れて、ねじ込みおよび弛緩を容易に行うことができるように作用し、また、固定用のネジ１８の一方を外して調整を行うのに充分であるが、このような構成はまた、固定ネジがねじ込まれた場合に、ケーシングが受け座に最終的にグリップされブロックされるのにも有効である。そのため、ペダリングをしているときに、ペダル軸８からペダル本体１が突然外れるといったことを避けることができる。
【００１９】
所定の異なる角度位置にそれぞれ形成された交換可能な支持部材のセットによって、ペダル軸８に対するペダル本体１の角度位置の調整が行われる。
【００２０】
支持部材のセットは、図３に示すように、５つにより構成することが好ましい。図３のＣは、支持部材の支持面１６または１７に直角なＢ−Ｂ線に対して受け座１２のＡ−Ａ軸線の角度βが９０度であるニュートラル位置を示したものである。
【００２１】
図３のＡおよびＢは、上向きに傾斜したペダル本体１を示したものである。図３のＢでは、角度βが９０度＋１．５度に相当し、また、図３のＡでは、角度βが９０度＋３．０度に相当している。
【００２２】
図３のＤおよびＥは、下向きに傾斜したペダル本体１を示したものである。図３のＤでは、角度βが９０度−１．５度に相当し、また、図３のＥでは、角度βが９０度−３．０度に相当している。
【００２３】
支持部材のセットの構成により、この実施の形態に限定されることはないが、６度の範囲で角度位置の調整を行うことができる。この支持部材のセットの構成を、例えば１度の間隔にするなど、異なる角度の間隔にし、および／または、異なる数にすることができるのは、もちろんのことである。
【００２４】
ペダルは、上述したのと同じまたはこれとは異なるセットにすることができる。また、異なる角度の支持部材の識別を容易にするために、支持部材を異なる色にすることが好ましいが、その支持手段によって得られる角度βを直接表示してもよい。
【００２５】
ペダル本体１は、その軽量化を図るため、カーボン製であることが望ましい。この場合においては、サイクリストの靴の下部に固定されるクリート状のフッキング部材と接触することになる箇所に応じて、ウエア部材を設けることが望ましい。
【００２６】
図１には、ペダル本体の上表面のレース２３に包まれるように形成された、例えばポリカーボネイトなどからなる、プレート形状の第１ウエア部材２２を備えたペダルが示されている。このプレート形状の第１ウエア部材は、にかわ付けし、あるいは、接着表面を有する材質によりに作って装着後に取り外して容易に交換できるようにすることができる。
【００２７】
図１には、前方係合部材２の内側に表面に埋め込まれたノーズ形状のウエア部材２４も示されている。このノーズ形状の第２のウエア部材２４は、好ましくはポリアミドである。
【００２８】
本発明では、極めて簡単で確実且つ安価な手段で、ペダル本体の軸方向位置および角度位置を容易に調整することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるペダルの分解斜視図である。
【図２】本発明による支持部材の端部を示す図である。
【図３】ペダル軸のケーシングの受け座の異なる傾斜をそれぞれ有する本発明による支持部材の長手方向の断面図である。
【符号の説明】
１    ペダル本体
２    係合部材
３    係合部材
７    ケーシング
８    ペダル軸
１０    支持部材（角度位置調整手段）
１１    ソケット
１２    受け座
１３    スロット（角度位置調整手段）
１４    固定翼部
１５    固定翼部
１６    支持面
１７    支持面
２０    ねじ山（角度位置調整手段）
２１    タッピング（角度位置調整手段）
２２    ウエア部材
２４    ウエア部材
【図１】
0004775681.tif 000002
【図２】
0004775681.tif 000003
【図３】
0004775681.tif 000004