【手続補正書】
【提出日】平成15年7月4日(2003.7.4)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の名称】法面穿孔装置
【特許請求の範囲】
【請求項１】回転と前進と打撃により法面の掘削を行うための穿孔ロッドを有する穿孔機と、フレームに固定された一対のレールと、前記穿孔機が取外し可能に載置され、前記レール上を前記穿孔ロッドの軸方向に移動する案内板と、前記案内板を前記軸方向に移動させる移動手段と、前記レールを吊り上げ・吊り下げ装置または架設足場に支持させるよう前記フレームに設けられた支持手段と、前記レールの一端に着脱可能に連結され前記移動手段を駆動するためのモータとからなることを特徴とする法面穿孔装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、法面を掘削する穿孔機を備えた法面穿孔装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】
従来、クレーンが届かない程の高所の法面７０では、図１３に示すように、掘削位置に作業者Ａ用の単管（鋼管）足場７１を設け、軽量のドリフタ７２を作業者Ａが持ち、ドリル７３の先端を格子状法枠７４に向けて回転と前進と打撃により掘削を行っていたけれども、ドリフタ７２の振動から受けるダメージが大きく、また、高所での掘削作業でもあるので危険であった。
【０００３】
この発明は、以上のような問題に鑑みてなしたもので、その目的は、クレーンが届かない程の高所の法面でも容易に掘削作業が行える法面穿孔装置を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、この発明は、回転と前進と打撃により法面の掘削を行うための穿孔ロッドを有する穿孔機と、フレームに固定された一対のレールと、前記穿孔機が取外し可能に載置され、前記レール上を前記穿孔ロッドの軸方向に移動する案内板と、前記案内板を前記軸方向に移動させる移動手段と、前記レールを吊り上げ・吊り下げ装置または架設足場に支持させるよう前記フレームに設けられた支持手段と、前記レールの一端に着脱可能に連結され前記移動手段を駆動するためのモータとからなる。
【０００５】
この発明では、前記案内板から穿孔機を取り外すことができ、また、レールからモータを取り外すことができる。したがって、クレーンのような吊り上げ・吊り下げ装置が届かない程の高所の法面で掘削作業を行う場合、少なくとも、穿孔機、レールおよびモータを個別に掘削位置までウィンチ等で持ち上げることができる。そして、作業者は、掘削位置付近に架設足場を組む作業と、架設足場に法面穿孔装置を穿孔ロッドの先端が掘削位置に向かうよう組み立て・固定する作業を行うだけで施工でき、従来のようにドリフタを作業者が持って施工する必要は無くなる。
【０００６】
一方、クレーンのような吊り上げ・吊り下げ装置が届く低所の法面での施工も、作業者は、法面穿孔装置をクレーンに支持させる作業を行うだけで、従来のようにドリフタを作業者が持って施工する必要は無くなる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施形態を、図面に基づいて説明する。
図１および図２は、この発明の一実施形態の法面穿孔装置を用いた、それぞれ、吊り上げ・吊り下げ装置としてのクレーンＡが届く低所の法面３での施工状態およびクレーンＡが届かない程の高所の法面３での施工状態を示し、図３〜６は、それぞれ、この実施形態の法面穿孔装置を示し、図７はこの実施形態の法面穿孔装置を、レールと、レールの一端から取り外されたモータと、レール上の案内板から取り外された穿孔機に分けた状態を示す。また、図８は、この実施形態の法面穿孔装置の支持手段を示し、図９〜１２は、それぞれ、前記クレーンＡまたは架設足場（単管足場Ｄ）とで前記レールを法面３に対し固定設置するように前記レールの他端（先端）に着脱自在に取り付けられる（設けられた）アタッチメントを示している。
【０００８】
図１〜７において、１は穿孔機で、先端２ａを法面３に向けて回転と前進と打撃により法面３の掘削を行うための穿孔ロッド２を有する。この実施形態では、穿孔ロッド２は、カップリングスリーブ４でシャンクロッド１０の回転方向に螺子締めされたロッド５と、所望の深さまで法面３の掘削を行うためにロッド５に継ぎ足された補助ロッド６とから構成されている。８は一対のレールで、レール８ａとレール８ｂから構成される。７は、レール８の一端（装置の後端）に着脱可能に連結されたモータである。１１は案内板で、穿孔機１が取付板Ｂを介してネジａ止めにより載置されており、後述する移動手段１２によって、レール８上を穿孔機１とともに穿孔ロッド２の軸方向に移動される。１２は、レール８ａ，８ｂ内に設けられたチェーン（移動手段）で、レール８の後端部および他端部（前端部）に設置されたスプロケット１３，１４に架設され、案内板１１はチェーン１２に固着された結合子１５，１６によってチェーン１２に固定され、チェーン１２とともに移動する。そして、モータ７の駆動軸７ａ（図３参照）から駆動力伝達機構１７を介してスプロケット１３に回転駆動力が伝達される。
【０００９】
一方、穿孔ロッド２の回転駆動機構は以下の通りである。
穿孔機１のチャック９内に設けられたモータ（図示せず）により、穿孔機１のチャック９内に回転自在に支承された駆動軸（図示せず）が回転駆動する。そして、シャンクロッド１０の一端がチャック９内に挿入され、かつ抜け止め状に保持されているが、このシャンクロッド１０に前記駆動軸（図示せず）を介して回転駆動が伝達されることにより、穿孔ロッド２が回転する。そして、チェーン１２の回転で、図１，２に示すように、穿孔機１を掘削方向（Ａ方向）に移動させながら穿孔ロッド２を回転させることで、回転と前進と打撃により法面３の掘削作業が行われる。
【００１０】
２０ａ，２０ｂは、レール８を固定するためのフレームで、レール８の前端部および後端部においてレール８ａ，８ｂ間に跨がり設置されている。
【００１１】
２１は、レール８前端部のフレーム２０ａに設けられた一対の単管クランプで、２２は、レール８後端部のフレーム２０ｂに設けられた一対の単管クランプである。各単管クランプ２１は、図８に示すようにフレーム２０ａにネジ２３止めされている。同様に各単管クランプ２２もフレーム２０ｂにネジ止めされている。そして、高所の法面３での施工（図２参照）では、単管足場Ｄを組んだ後、図５，６，８に示すように、単管足場Ｄの単管２５および単管２６をそれぞれ前端部の単管クランプ２１，２１および後端部の単管クランプ２２，２２に取り付けることにより、レール８を支持できる。
【００１２】
一方、２７はレール８前端部のフレーム２０ａに設けられた一対のワッパで、クレーンＡに張設された支持ロープＥの先端に設けられた取付片３０に結合される。２８は、レール８後端部のフレーム２０ｂに設けられた一対のワッパで、クレーンＡに張設された支持ロープＦの先端に設けられた取付片３１に結合される。そして、クレーンＡを用いた低所の法面３での施工（図１参照）においては、レール８前端部が一対のワッパ２７，２７と取付片３０，３０の結合により支持されるとともに、レール８後端部が一対のワッパ２８，２８と取付片３１，３１の結合により支持される
【００１３】
次に、アタッチメントについて説明する。図９において、３３はレール８の前端（先端）に着脱可能に設けられた一本のロッド３３ａから構成されるアタッチメントで、レール８ａ，８ｂ間に跨がり取り付けられ取付板３４にネジ３５止めされている。４０は、ロッド３５ａの基部に形成された複数の羽根で、取付板３８へのロッド３３ａの取付を強固にしている。そして、例えば、図１に示すように、このアタッチメント３３は、クレーンＡとでレール８を法面３上に固定設置できる。また、図１１，１２は、それぞれ、アタッチメントの変形例を示し、アタッチメント３６は、２本のロッド３６ａ，３６ｂから構成されている。また、アタッチメント３７は、３本のロッド３７ａ，３７ｂ，３７ｃから構成されている。これらアタッチメント３６，３７を用いることにより、左右に振られず、安定して掘削作業が行える。
【００１４】
また、図１０は、例えば図２に示すように、法面３上に格子状法枠７４が形成されている場合に適用するのに有利な形状のアタッチメント４１を示している。アタッチメント４１は、略Ｕ字型で、中央部に取付板３８を有し、法枠７４の両側面７４ａ，７４ｂをネジ４３止めするとともに、ゴム板４２を取付板３８に当てがうことにより、法枠７４を傷付けることなく安定して掘削作業が行える。このアタッチメント４１としては、法枠７４の大きさに合わせて各種の大きさのものを選択できる。なお、５０は格子状法枠７４を形成するために法面３に格子状に敷設された鉄線、５１は法面３に敷設された金網、５２は吹き付けられたコンクリートである。
【００１５】
【発明の効果】
以上説明したようにこの発明は、レール上を穿孔ロッドの軸方向に移動する案内板から穿孔機を取り外すことができ、また、レールからモータを取り外すことができる。したがって、クレーンのような吊り上げ・吊り下げ装置が届かない程の高所の法面で掘削作業を行う場合、少なくとも、穿孔機、レールおよびモータを個別に掘削位置までウィンチ等で持ち上げることができる。そして、作業者は、掘削位置付近に架設足場を組む作業と、架設足場に法面穿孔装置を穿孔ロッドの先端が掘削位置に向かうよう組み立て・固定する作業を行うだけで高所の法面でも容易に掘削作業が行え、従来のようにドリフタを作業者が持って施工する必要は無くなる。
【００１６】
一方、クレーンのような吊り上げ・吊り下げ装置が届く低所の法面での施工も、作業者は、法面穿孔装置をクレーンに支持させる作業を行うだけで、従来のようにドリフタを作業者が持って施工する必要は無くなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一実施形態の法面穿孔装置を用いた、クレーンが届く低所の法面での施工状態を示す全体構成説明図である。
【図２】上記実施形態の法面穿孔装置を用いた、クレーンが届かない程の高所の法面での施工状態を示す全体構成説明図である。
【図３】上記実施形態の法面穿孔装置を示す平面図である。
【図４】上記実施形態の法面穿孔装置を示す側面図である。
【図５】上記実施形態の法面穿孔装置を架設足場にセットした状態での背面図である。
【図６】上記実施形態の法面穿孔装置を架設足場にセットした状態での正面図である。
【図７】上記実施形態の法面穿孔装置を、レールと、レールの一端から取り外されたモータと、レール上の案内板から取り外された穿孔機に分けた状態を示す図である。
【図８】この実施形態の法面穿孔装置に適用される支持手段を示す図である。
【図９】この実施形態の法面穿孔装置に適用されるアタッチメントの一例を示す図である。
【図１０】この実施形態の法面穿孔装置に適用されるアタッチメントの他の例を示す図である。
【図１１】この実施形態の法面穿孔装置に適用されるアタッチメントの更に他の例を示す図である。
【図１２】この実施形態の法面穿孔装置に適用されるアタッチメントの更に他の例を示す図である。
【図１３】従来の施工を説明するための図である。
【符号の説明】
１…穿孔機、２…穿孔ロッド、３…法面、７…モータ、８…レール、１１…案内板、１２…チェーン（移動手段）、２０ａ，２０ｂ…フレーム、２１，２１、２２，２２…一対の単管クランプ（支持手段）、２７，２７、２８，２８…一対のワッパ（支持手段）、３３，３６，３７，４１…アタッチメント、Ａ…クレーン、Ｄ…架設足場。