(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中心部に指向して所要の傾斜角度からなる傾斜溝部を形成すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形成し、前記ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝部の中位部に、前記傾斜溝部の傾斜面より外方に延在するほぼ垂直な端面部と此れに直交する水平底面とからなる切欠き段部を設けたことを特徴とするねじと、
先端部においてねじ頭部のビット嵌合溝の傾斜溝部に沿って嵌入する傾斜端縁部を形成したほぼ扁平状の刃部を備え、前記刃部の傾斜端縁部の中位部に、前記ねじの傾斜溝部の中位部に形成した切欠き段部と適合する、前記刃部の傾斜端縁部の傾斜面より外方に突出するほぼ垂直な端縁部とこれに直交する水平刃先部とからなる突出部を設け、さらに前記刃部の先端面を円錐状の突部として構成したことを特徴とするドライバービットとの組合せ。
【請求項２】
前記ねじのビット嵌合溝における傾斜溝部および前記ドライバービットの刃部における傾斜端縁部は、それぞれねじ軸およびビット軸に対し約２０〜３０°の傾斜角度βおよびγに形成したことを特徴とする請求項１記載のねじとドライバービットとの組合せ。
【請求項３】
ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部よりねじ軸に対し約２０〜３０°の傾斜角度βからなる傾斜溝部を形成する傾斜縁部を設けた突起片をそれぞれ備え、前記突起片の傾斜縁部中位部に、前記傾斜縁部の傾斜面より外方に突出するほぼ垂直な端縁部とこれに直交する水平突縁部とからなる突起部を設け、さらに前記突起片の傾斜縁部よりねじ頸部の中心部に指向するように、ねじ軸と直角となる水平面に対し約１５〜３５°の緩傾斜角度αからなる円錐底面を形成する円錐突部を設けたことを特徴とする、請求項１に記載のねじを製造するためのヘッダーパンチ。
【請求項４】
先端部においてねじ頭部のビット嵌合溝の傾斜溝部に沿って嵌入する傾斜端縁部を形成したほぼ扁平状の刃部を備え、前記刃部の傾斜端縁部の中位部に、前記刃部の傾斜端縁部の傾斜面より外方に突出するほぼ垂直な端縁部とこれに直交する水平刃先部とからなる突出部を設け、さらに前記刃部の先端面を円錐状の突部として構成したことを特徴とするドライバービット。
【請求項５】
前記ドライバービットの刃部における傾斜端縁部は、ビット軸に対し約２０〜３０°の傾斜角度γに形成したことを特徴とする請求項４記載のドライバービット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ねじ及びこれに適用するドライバービット並びにねじ製造用ヘッダーパンチに係るものであり、特にねじの頭部に形成する十字溝からなるビット嵌合溝とこれに適応するドライバービットとの嵌合を緊密に行い、常に適正なトルク伝達によってねじの取付けおよび取外しを迅速かつ確実に達成することができるねじ及びドライバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパンチに関するものである。
【０００２】
【従来技術】
従来における、一般的なねじとドライバービットの組合せは、図９ないし図１２に示すように構成したものが知られている。すなわち、図９および図１０は、従来の十字溝を有するねじを示し、また図１１はこの十字溝ねじ用のドライバービットを示し、そして図１２は前記ねじとドライバービットとの嵌合状態を示すものである。
【０００３】
しかるに、図９に示す従来のねじ１０は、そのねじ頭部１０ａに十字溝１２が設けられる。この十字溝１２は、それぞれ端縁部よりねじ頸部１０ｂの中心部に指向して、それぞれ一定の傾斜溝部１２ａが延在形成されると共に、その底部において緩傾斜のほぼ円錐底面１４が形成された構成からなる。なお、図９において、参照符号１３は、それぞれ隣接する十字溝１２との間に形成されるテーパ側壁部を示す。すなわち、このテーパ側壁部１３において、後述するドライバービットの刃部が当接係合する。また、前記各傾斜溝部１２ａの隣接する隅角部には、円錐底面１４の位置よりねじ頭部１０ａの十字溝１２の開口縁部まで延在するテーパ結合面１７ａ、１７ｂがそれぞれ形成され、これらテーパ結合面１７ａ、１７ｂに対しても、後述するドライバービットの刃部の一部が当接係合するように構成される。
【０００４】
一方、図１１に示す従来のドライバービット２０は、前記ねじ１０の十字溝１２に嵌合する刃部２２をそれぞれ備えると共に、前記十字溝１２の端縁部よりねじ頸部１０ｂの中心部に指向して延在形成された傾斜溝部１２ａの形状に適合するようにそれぞれ延在させた延長刃部２２ａを形成した構成からなる。なお、図１１において、参照符号２３は、前記各刃部２２ないし延長刃部２２ａの両側面に形成されるテーパ側壁部を示す。すなわち、このテーパ側壁部２３が、前述したねじ１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３と当接係合する。
【０００５】
このように構成された従来のねじ１０とドライバービット２０の組合せによれば、図１２に示すように、ねじ１０とドライバービット２０とを嵌合すれば、前述したように、ドライバービット２０の各刃部２２および延長刃部２２ａが、それぞれ十字溝１２の傾斜溝部１２ａに嵌入し、前記各刃部２２および延長刃部２２ａの側壁部２３が、ねじ１０の十字溝１２のテーパ側壁部１３に当接して、ドライバービット２０を回動することにより、ねじ１０に対して所定のトルク伝達を行うことができる。すなわち、所要の取付け対称物におけるねじの取付けまたは取外しを行うことができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前述した構成からなる従来のねじ１０とドライバービット２０との組合せによれば、図１２に示すように、ねじ頭部１０ａの十字溝１２は、その端縁部よりねじ頸部１０ｂの中心部に指向して、一定の傾斜溝部１２ａを形成しており、一方これに対応するドライバービット２０は、その延長刃部２２ａの稜線部分が前記傾斜溝部１２ａの形状に適合して前記十字溝１２に嵌合され、しかもこの延長刃部２２ａの稜線部分は、その先端より後方に指向して漸次幅広く形成されている。さらに、ドライバービット２０の各刃部２２に形成されたテーパ側壁部２３も、ねじ１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３に当接係合するため、前記ドライバービット２０を、所定の方向に回動させると、前記ドライバービット２０と十字溝１２との接触状態が、全面的にテーパ接触と言えるものであるため、ドライバービット２０の先端は前記十字溝１２の傾斜溝部１２ａの傾斜面に沿って外方へ飛び出そうとする（図１２に矢印で示す）、所謂カムアウト現象が生じる。
【０００７】
特に、従来のねじ１０の十字溝１２の形状は、図１０に示すように、ドライバービット２０の先端の嵌合を容易にするため、それぞれ十字溝１２の溝幅は、ドライバービット２０の延長刃部２２ａの稜線部分の幅より比較的大きく形成され、一方隣接する十字溝１２、１２間の境界部分ないし隅角部に形成されるテーパ側壁部１３およびテーパ結合面１７ａ、１７ｂの面積は比較的小さい。このため、前記ドライバービット２０の回動操作において、前記テーパ側壁部１３およびテーパ結合面１７ａ、１７ｂには、多大な応力が負荷され、ねじ締め抵抗が大きな場合には、図１０に斜線部１５で示すように、前記テーパ側壁部１３およびテーパ結合面１７ａ、１７ｂが次第に破損する。従って、この破損部（斜線部１５）が拡大されると、前記ドライバービット２０のカムアウト現象が頻繁となり、遂にはねじ締め作業が不可能となる。
【０００８】
なお、このようなカムアウト現象の発生は、例えばタッピングねじの場合、その表面硬度が高く設計されていることから、ドライバービットの先端刃部が摩耗してしまう難点がある。また、トルク制御機能を有するクラッチ型自動ドライバーにおいては、ねじ締めの途中でカムアウト現象を生じた場合に、ねじが適正トルクで確実に取付けられたかどうかを、オペレータが判断できない難点がある。
【０００９】
このような観点から、前記ドライバービット２０のカムアウト現象を防止するためには、ドライバービット２０の回動に際し、これをねじ溝１２ａに対して強力に押し付ける推力を加えることが必要となる。しかしながら、ねじの取付け対象物が金属等の剛性体である場合は問題がないが、精密部品等の場合には、これら対象物を破損してしまう欠点がある。
【００１０】
また、カムアウト現象の発生は、ビット先端部すなわち刃部２２および延長刃部２２ａの摩耗を早め、これらの摩耗によって、さらに前記カムアウト現象の発生を助長し、この結果、ねじ溝の破損も増大する難点がある。
【００１１】
さらに、前記ドライバービット２０に対して過大な推力を加えることにより、前記カムアウト現象を防止することは可能であるが、その反面において、ねじに対して正確なトルクを伝達することができず、オペレータによってドライバービット２０に加える推力の大きさが相違し、この結果、ねじの締付けトルクにばらつきが生じる難点がある。
【００１２】
一方、手動でねじの締付けを行う場合、ドライバービット２０をねじに対し十分押し付けながらこれを回動させるという操作は、オペレータにとって多大な労力と疲労とを与える難点がある。
【００１３】
また、前述した従来のねじ１０とドライバービット２０との組合せによれば、手動工具あるいは電動工具を使用してねじの取付けを行う場合、ねじ溝に対するビット先端部との嵌合に際して、ねじ軸とドライバービット軸とを同軸に適合させた状態を維持して、ねじの回動操作を行うことは困難である。従って、ねじ軸とドライバービット軸とが傾斜している場合には、前記カムアウト現象が頻繁に発生するばかりでなく、ねじ溝の破損も頻繁となり、ねじ締め作業の作業効率を低下させると共に、破損ねじの消費に伴う経費の無駄を生じさせる難点がある。
【００１４】
さらに、ねじの取外し作業に際しても、前記と同様のカムアウト現象およびねじ溝の破損を生じ易くなるが、この場合にはねじの取外しが不可能となり、ねじの取付け対象物の一部を破壊しなければならなくなる事態が発生する。特に、ねじ溝内にごみ詰まり等を生じた場合には、前記事態の発生は著しくなり、例えばねじの取外しを伴う廃棄物品のリサイクルのための分別作業を煩雑化させる難点がある。
【００１５】
そこで、本発明者は、鋭意研究並びに試作を重ねた結果、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中心部に指向して所要の傾斜溝部を形成すると共にその交差中心部においてほぼ円錐底面を形成したねじにおいて、前記ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝部の中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の切欠き段部を設け、この切欠き段部にドライバービットの一部を係合するように構成することにより、ドライバービットのカムアウト現象を確実に防止し得ると共に、ねじの強度を高めてその破損を著しく低減することができ、しかもねじに対するバランスのとれたトルク伝達を達成することができることを突き止めた。
【００１６】
前記構成からなるねじは、特に小型および軽量の精密機器用ねじに適用する場合、ビット嵌合溝の形成に際し、ねじ強度を低下させることなく容易に行うことができると共に、ドライバービットのカムアウト現象を確実に防止し、しかもねじに対するバランスのとれたトルク伝達を行って、常に適正かつ安全なねじ締め作業を達成することができることが判った。
【００１７】
従って、本発明の目的は、ねじ及びドライバービットとの組合せにおいて、ねじの十字溝における溝部の構成を改善することにより、ドライバービットのカムアウト現象を有効に防止し、従来におけるようなねじの破損を防止すると共に、仮にねじの十字溝部分に破損を生じても、常に適正かつ迅速なねじ締め作業を達成し、作業能率を著しく向上することができるねじ及びドライバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパンチを提供することにある。
【００１８】
【課題を解決するための手段】
前記の目的を達成するため、本発明の請求項１に係るねじとドライバービットとの組合せは、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中心部に指向して所要の傾斜角度からなる傾斜溝部を形成すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形成し、前記ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝部の中位部に、前記傾斜溝部の傾斜面より外方に延在するほぼ垂直な端面部と此れに直交する水平底面とからなる切欠き段部を設けたことを特徴とするねじと、
先端部においてねじ頭部のビット嵌合溝の傾斜溝部に沿って嵌入する傾斜端縁部を形成したほぼ扁平状の刃部を備え、前記刃部の傾斜端縁部の中位部に、前記ねじの傾斜溝部の中位部に形成した切欠き段部と適合する、前記刃部の傾斜端縁部の傾斜面より外方に突出するほぼ垂直な端縁部とこれに直交する水平刃先部とからなる突出部を設け、さらに前記刃部の先端面を円錐状の突部として構成したことを特徴とするドライバービットとから構成される。
【００１９】
本発明の請求項２に係るねじとドライバービットとの組合せは、前記ねじのビット嵌合溝における傾斜溝部および前記ドライバービットの刃部における傾斜端縁部は、それぞれねじ軸およびビット軸に対し約２０〜３０°の傾斜角度βおよびγに形成したことを特徴とする。
【００２０】
本発明の請求項３に係るねじを製造するためのヘッダーパンチは、ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部よりねじ軸に対し約２０〜３０°の傾斜角度βからなる傾斜溝部を形成する傾斜縁部を設けた突起片をそれぞれ備え、前記突起片の傾斜縁部中位部に、前記傾斜縁部の傾斜面より外方に突出するほぼ垂直な端縁部とこれに直交する水平突縁部とからなる突起部を設け、さらに前記突起片の傾斜縁部よりねじ頸部の中心部に指向するように、ねじ軸と直角となる水平面に対し約１５〜３５°の緩傾斜角度αからなる円錐底面を形成する円錐突部を設けたことを特徴とする。
【００２１】
本発明の請求項４に係るドライバービットは、先端部においてねじ頭部のビット嵌合溝の傾斜溝部に沿って嵌入する傾斜端縁部を形成したほぼ扁平状の刃部を備え、前記刃部の傾斜端縁部の中位部に、前記刃部の傾斜端縁部の傾斜面より外方に突出するほぼ垂直な端縁部とこれに直交する水平刃先部とからなる突出部を設け、さらに前記刃部の先端面を円錐状の突部として構成したことを特徴とする。
【００２２】
本発明の請求項５に係るドライバービットは、前記ドライバービットの刃部における傾斜端縁部は、ビット軸に対し約２０〜３０°の傾斜角度γに形成したことを特徴とする。
【００２４】
【発明の実施の形態】
次に、本発明に係るねじ及びドライバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパンチに関する実施例につき、添付図面を参照しながら以下詳細に説明する。
【００２５】
実施例１
（ねじの構成例１）
図１および図２は、本発明に係るねじの一実施例を示すものである。すなわち、図１および図２において、参照符号３０は本発明に係るねじを示し、このねじ３０の頭部３０ａは、断面において皿型に形成され、その頂部中央にはビット嵌合溝３２が設けられている。なお、このビット嵌合溝３２は、ねじ頭部３０ａの中心部において、プラス（＋）状に直交する十字溝として構成されている。
【００２６】
このビット嵌合溝３２は、従来において公知のＪＩＳ（日本工業規格）に基づく開口部寸法（ｍ）と溝底部寸法（ｇ）とによって形成されている（図２参照）。すなわち、ビット嵌合溝３２の開口端縁部より所要の深さまで、ねじ軸に対し約２０〜３０°（例えば、２６°３０′）の傾斜角度βを有する傾斜溝部３２ａを形成し、この傾斜溝部３２ａの下縁部よりねじ頭部３０ａの中心部に指向して、ねじ軸と直角となる水平面に対し約１５〜３５°の緩傾斜角度αからなる円錐底面３４を形成した構成からなる。
【００２７】
しかるに、本実施例のねじ３０においては、図２に示すように、前記ビット嵌合溝３２の傾斜溝部３２ａの中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の切欠き段部３６をそれぞれ設けたことを特徴とするものである。
【００２８】
また、本実施例のねじ３０においては、図１に示すように、前記ビット嵌合溝３２の隣接する隅角部に、図１０に示す従来の十字溝ねじ１０と同様にして、円錐底面３４の位置よりねじ頭部３０ａにおけるビット嵌合溝３２の開口縁部まで延在するテーパ結合面３７ａ、３７ｂが、それぞれ形成されている。
【００２９】
実施例２
（ねじの構成例２）
図３は、本発明に係るねじの別の実施例を示すものである。すなわち、図３において、本実施例のねじ３０は、ねじ頭部３０ａを、断面において鍋型に形成したものである。そして、本実施例のねじ３０のねじ頭部３０ａに設けたビット嵌合溝３２の構成は、前述した図１および図２に示す実施例のねじ頭部３０ａ（断面において皿型に形成）に設けたビット嵌合溝３２と同一である。従って、同一の構成部分には同一の参照符号を付し、その詳細な説明は省略する。
【００３０】
実施例３
（ねじの構成例３）
図４は、本発明に係るねじのさらに別の実施例を示すものである。本実施例に係るねじは、ねじ頭部３０ａを小型および軽量の精密機器用ねじとして、例えば薄肉の扁平型に形成したものである。そして、本実施例のねじ３０のねじ頭部３０ａに設けたビット嵌合溝３２の構成においても、前述した図１および図２に示す実施例のねじ頭部３０ａ（断面において皿型に形成）に設けたビット嵌合溝３２と同一である。従って、同一の構成部分には同一の参照符号を付し、その詳細な説明は省略する。
【００３１】
以上、本発明に係るねじの好適な実施例についてそれぞれ説明したが、本発明に係るねじのビット嵌合溝３２は、従来において公知のＪＩＳ（日本工業規格）に基づく開口部寸法（ｍ）と溝底部寸法（ｇ）とに基づくものであり、傾斜溝部３２ａの一部に断面においてほぼ直角三角形状の切欠き段部３６を設けることによって、従来のプラスドライバービットは勿論のこと、後述する構成からなるドライバービットを適用することにより、ドライバービットがねじに対して回転駆動力を与える面積（以下、駆動面積という）を拡大することができると共に、ドライバービットのカムアウト現象を確実に防止し、ねじに対するバランスのとれたトルク伝達を達成することができる。
【００３２】
しかも、前記傾斜溝部３２ａの傾斜角度βの設定が、ねじ頭部３０ａを皿型（図２参照）、鍋型（図３参照）は勿論のこと、特にねじ頭部３０ａを薄肉の扁平型（図４参照）に形成したねじ３０においても、ビット嵌合溝３２の形成に際して、ねじ頭部３０ａとねじ頸部３０ｂとの境界部の肉厚を、適正に保持することができるため、ねじ締め作業に際してのねじの強度を十分に高めることができる利点を有している。また、このような形状からなるビット嵌合溝３２を、ヘッダーパンチにより簡便かつ容易に形成することができる。
【００３３】
実施例４
（ねじ製造用ヘッダーパンチの構成例）
図５は、図１ないし図４に示す実施例１〜３の本発明に係るねじ３０を製造するためのヘッダーパンチ４０の一実施例を示すものである。すなわち、本実施例のヘッダーパンチ４０は、図２ないし図４に示すねじ３０のねじ頭部３０ａにおけるビット嵌合溝３２を押し抜き成形加工するものである。
【００３４】
そして、本実施例のヘッダーパンチ４０は、ねじ頭部３０ａのビット嵌合溝３２の端縁部より、ねじ軸に対し約２０〜３０°（例えば、２６°３０′）の傾斜角度βからなる傾斜溝部３２ａを形成するための傾斜縁部４２ａを有する突起片４２をそれぞれ備え、これら突起片４２の前記傾斜縁部４２ａの中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の突起部４６を設ける。さらに、前記突起片４２よりねじ頸部３０ｂの中心部に指向するように、ねじ軸と直角となる水平面に対し約１５〜３５°の緩傾斜角度αからなる円錐底面３４を形成するための円錐突部４４を設けた構成からなる。なお、前記実施例２および実施例３に示すねじをそれぞれ製造するためのヘッダーパンチとしては、前記突起片４２の周囲基部の形状を、各実施例のねじ頭部３０ａの形状に適合させて設計変更することにより、それぞれ所要のヘッダーパンチを構成することができる。
【００３５】
実施例５
（ドライバービットの構成例）
図６および図７は、本発明に係るドライバービットの一実施例を示すものである。すなわち、図６および図７において、参照符号５０は本実施例のドライバービットの要部を示し、このドライバービットの刃部先端は、前述した本発明に係るねじ３０のねじ頭部３０ａの中心部において、十字溝として形成されたビット嵌合溝３２に適合するように構成される。
【００３６】
従って、本実施例のドライバービット５０は、前記ねじ３０のビット嵌合溝３２に嵌合し、このビット嵌合溝３２の端縁部に形成した傾斜溝部３２ａに対して、それぞれ係合するように、ビット軸に対し約２０〜３０°（例えば、２６°３０′）の傾斜角度γからなる傾斜端縁部５２ａを有する扁平刃部５２をそれぞれ備え、これら扁平刃部５２の前記傾斜端縁部５２ａの中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の突出部５６を設ける。さらに、前記ビット嵌合溝３２の円錐底部３４に対応させて、前記扁平刃部５２の先端面をビット軸と直角となる水平面に対しほぼ１５〜３５°の傾斜角度θを有する円錐状の突部５４を設けた構成からなる。
【００３７】
このように構成された本実施例のドライバービット５０によれば、前記各扁平刃部５２の傾斜端縁部５２ａに設けられる突出部５６は、前述したねじ３０のビット嵌合溝３２の傾斜溝部３２ａに設けられた切欠き段部３６と当接係合することによって、ドライバービット５０の扁平刃部５２による駆動面の係合において、その係合面積が十分な大きさを得ることができるため、従来のねじとドライバービットの組合せにおいて生じたカムアウト現象を、有効に防止することが可能となる。
【００３８】
次に、前述した本発明に係るねじ３０と、このねじに対し好適に適合し得るドライバービット５０との結合操作について説明する。
【００３９】
図８は、図２に示すねじ３０と、図６に示すドライバービット５０との結合状態を示すものである。すなわち、この場合、図８に示すように、ねじ３０のねじ頭部３０ａに形成されたビット嵌合溝３２に対するドライバービット５０の先端に形成された扁平刃部５２の当接に際して、前記扁平刃部５２の傾斜端縁部５２ａに設けられた突出部５６が、ねじ３０のビット嵌合溝３２の傾斜溝部３２ａに設けられた切欠き段部３６と当接係合することによって、ドライバービット５０の扁平刃部５２による駆動面の係合において、その係合面積が十分な大きさを得ることができる。また、この場合、ドライバービット５０の扁平刃部５２の傾斜端縁部５２ａに設けた突出部５６が、ねじ３０のビット嵌合溝３２の傾斜溝部３２ａに設けた傾斜段部３６に対して極めて有効に接触係合して、ビット嵌合溝の一部において破損を生じさせることなく、カムアウト現象も生じることなく、適正なねじ締め操作およびねじの取外し操作を達成することができる。
【００４０】
以上、本発明の好適な実施例についてそれぞれ説明したが、本発明は前記各実施例に限定されることなく、本発明の精神を逸脱しない範囲内において、多くの設計変更を行うことができることは勿論である。
【００４１】
【発明の効果】
前述した実施例から明らかな通り、本発明に係るねじは、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中心部に指向して所要の傾斜角度からなる傾斜溝部を形成すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形成してなるねじにおいて、前記ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝部の中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の切欠き段部を設けた構成としたことにより、ねじ締め作業に際してのねじの強度を十分に高めることができると共に、従来のプラスドライバービットの使用を可能として、ねじ締め作業におけるドライバービットのカムアウト現象を確実に防止し、ねじに対するバランスのとれたトルク伝達を達成することができる等、多くの優れた利点が得られる。
【００４２】
また、本発明に係るねじとドライバービットとの組合せによれば、ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝部の中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の切欠き段部を設けたねじと、扁平刃部の傾斜端縁部の中位部に、前記ねじの傾斜溝部の中位部に形成した切欠き段部と適合する、断面においてほぼ直角三角形状の突出部を設け、さらに前記刃部の先端面を円錐状の突部として構成したドライバービットとを組合せることによって、ドライバービットのねじに対する駆動面積を拡大することができ、これによりドライバービットのカムアウト現象を確実に防止すると共にねじに対するバランスのとれたトルク伝達を達成して、ねじ締め作業の迅速化と作業能率の向上とを容易に達成することができる等、多くの優れた利点が得られる。
【００４３】
なお、本発明に係るねじは、ドライバービットとの嵌合に際して、ビット嵌合溝の傾斜溝部の一部に、若干の切欠き段部を設けるだけで、ドライバービットの扁平刃部の傾斜端縁部が、ビット嵌合溝の傾斜溝部に対して極めて有効に接触係合して、例えば図１０に示すような、ビット嵌合溝の一部において破損（参照符号１５）を生じさせることなく、カムアウト現象も生じることなく、適正なねじ締め操作およびねじの取外し操作を達成することができる。
【００４４】
また、本発明に係るねじとドライバービットとの組合せによれば、ねじ軸とビット軸とを常に同一軸上において嵌合させ、回動させることができるので、カムアウト現象やねじ等の破損を生じることなく、ドライバービットの回動力をねじに対して円滑に伝達して、常に適正なトルクによるねじ締め操作を迅速に達成することができる。
【００４５】
すなわち、本発明に係るねじとドライバービットとの組合せを使用すれば、特に硬軟各種の材料からなる小型および軽量の精密機器用のねじの取付けに対して、常に適正なトルクにより確実なねじの締付け操作を行うことができるばかりでなく、ねじの破損を大幅に低減することができ、ねじ締め作業の安全性と作業能率の向上を、容易かつ経済的に達成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るねじの基本構成を示すねじの頭部平面図である。
【図２】本発明に係るねじの一実施例として頭部皿型ねじの要部断面側面図である。
【図３】本発明に係るねじの別の実施例として頭部鍋型ねじの要部断面側面図である。
【図４】本発明に係るねじのさらに別の実施例として頭部薄肉扁平型ねじの要部断面側面図である。
【図５】図１に示す本発明に係るねじの頭部を成形するためのねじ製造用ヘッダーパンチの要部側面図である。
【図６】図１に示す本発明に係るねじと適合する刃部を備えたドライバービットの一実施例を示す要部拡大側面図である。
【図７】図６に示すドライバービットの刃部先端を示す底面図である。
【図８】図２に示すねじに対し図６に示すドライバービットが嵌合する状態を示す要部拡大断面側面図である。
【図９】従来の十字溝ねじの要部断面側面図である。
【図１０】図９に示す十字溝ねじの頭部平面図である。
【図１１】従来の十字溝ねじ用のドライバービットの要部側面図である。
【図１２】図９に示すねじと図１１に示すドライバービットとの結合状態を示す要部断面側面図である。
【符号の説明】
３０  ねじ
３０ａ  ねじ頭部
３０ｂ  ねじ頸部
３２  ビット嵌合溝
３２ａ  傾斜溝部
３４  円錐底面
３６  切欠き段部
３７ａ、３７ｂ  テーパ結合面
４０  ヘッダーパンチ
４２  突起片
４２ａ  傾斜縁部
４４  円錐突部
４６  突起部
５０  ドライバービット
５２  扁平刃部
５２ａ  傾斜端縁部
５４  円錐状の突部
５６  突出部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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