【手続補正書】
【提出日】平成15年5月22日(2003.5.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の名称】新しいバリケード用標示板
【特許請求の範囲】
【請求項１】可視情報を担持したプラスチックの基板の上部と下部に単菅に装着するための上部固定穴、下部固定穴および固定穴を単菅へ挿入するための導入溝を設け、異なる寸法の単管バリケードにアジャストできるよう下部固定穴は楕円形とし、単菅へ垂直方向にワンタッチで容易に装着できるようにしたバリケード用標示板。
【請求項２】前記下部固定穴に適当数の観音扉を設け、単菅に固着させる保持力を強化した請求項１記載のバリケード用標示板。
【請求項３】前記固定穴にズレ防止板を設けることによって単菅へ固着させる保持力をさらに強化した請求項１または２記載のバリケード用標示板。
【請求項４】前記プラスチック板が発砲体からなる請求項１、２または３記載のバリケード用標示板。
【請求項５】前記プラスチックの基板に再帰反射シートをラミネートすることによって夜間時の視認性を向上させた請求項１、２、３または４記載のバリケード用標示板。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明のバリケード用標示板は、交通災害を防止する目的で道路工事現場に設置されているバリケードあるいは単菅バリケードに装着されて使用される。
【０００２】
【従来の技術】
道路工事の現場は、交通災害を防止するあるいは工事現場作業員の安全を守るべく道路の進行方向に平行に設置される防護柵またはバリケードなどによって防護されている。夜間時、自動車で走行中の運転者が防護柵や単管バリケードを確実に確認でき安全性を保てるように、バリケードの視認性の向上を計る種々な交通安全用品が提供されてきた。
早い速度で走行する自動車のドライバーにとって、安全用品の性能は、その用品の表面照度だけでなく安全用品の面積の大小によっても異なってきて、標示面積が大きい安全用品ほど安全性に優れた効果を発揮する。
【０００３】
従来の安全用品の一例として、バリケードの上に取り付けるデリニレーターがあるが、小さいので遠くから確認し難く視認性はあまり良いとはいえないし、伝達される情報も限定されている。また、電球を利用した保安灯やＬＥＤを利用した光点滅チューブ等の安全用品が紹介されているが、これも点発光タイプなので視認性に劣り、情報伝達能力にも限度があり問題となっている。
【０００４】
さらに、他の安全用品としてはバリケードに吊して使用するバリケード用標示板があり標示面積の大きな面発光タイプなので好ましいが、道路の進行方向に平行に設置されたバリケードに使用されたとき、ドライバーがバリケード、即ち、標示板を横から見ることになるので標示板は見え難いあるいは全く見えなくなるとともに、自動車の前照灯の光が標示板に入射する入射角が小さくなるため、標示板に使用されている再帰反射シートの反射輝度が著しく落ちることとなり、標示板が充分に視認できないとの欠点を有していた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
図５に示されるように、道路の進行方向へ対面して設置されたバリケードや単菅バリケードにバリケード用標示板が吊下げ使用されたとき、ドライバーは正面から標示板を確認できるので視認性を損なうことはなく問題とはならない。しかし、このようなバリケード用標示板を装着したバリケードや単菅バリケードが道路の進行方向に平行して設置された場合、ドライバーはこれらの標示板を真横から見ることになって遠方から確認できず問題となることは明らかであろう。そして、道路の進行方向に平行して設置されたバリケードや単菅バリケードに対し、垂直方向にワンタッチで容易に挿着することが可能で、視認性に優れたバリケード用標示板はいまだ提供されていない。
【０００６】
必要な大きさを持ったバリケード用標示板を紐・針金あるいは特定の装着治具などでバリケードへ垂直方向に簡単に装着できればその目的を達成できるかもしれないが、装着するには特殊な装着治具が必要であったり、取り付けるための道具が必要であるなど、取り扱いが面倒であるとの理由で工事現場では受け入れられていない。さらに、特定の装着治具を使用する方法は、同時に、コストを押し上げてしまう欠点をも有する。
【０００７】
本発明は、このような事情を鑑みてなされたもので、本発明の目的は、道路の進行方向に平行に設置された単菅バリケードに補助治具や取り付け道具を必要としないで、道路の進行方向と対面する状態にワンタッチで容易に装着できる新しいバリケード用標示板を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記のような課題を解決すべくなされたもので、紐・針金あるいは特定の装着治具などのような部品や面倒な取り付け道具を必要とせず、道路の進行方向に平行に設置されたバリケードに、進行方向と対面する状態にワンタッチで単菅バリケードに装着することが可能な新しいバリケード用標示板を提供するものである。
【０００９】
即ち、本発明のバリケード用標示板は、図４に示されるように、上下２本の単菅によって形成されている単菅バリケードに使用される場合、この２本の単菅を利用して単菅バリケードに垂直となるように、即ち道路の進行方向と対面する状態にワンタッチで装着できるように考案されたものである。
【００１０】
図１に示されるように、本発明のバリケード用標示板は適切な大きさがあり柔軟なプラスチックの基板の上部と下部に単菅の口径に見合った固定穴を開け、その固定穴を単菅に装着するための導入溝を付加してある。標示板の上部にある上部固定穴は上部の単菅に、下部にある下部固定穴は下部の単菅に装着されるが、上下の単菅の間隔が異なったときアジャストできるように、下部固定穴の形状は楕円形となっている。このとき、固定穴は連続して吹き付ける風や自動車が通過する風によって装着された位置がズレやすく、特に、下部固定穴は楕円形なので単菅と接触する面積が小さくなる関係上この傾向は顕著となる。
【００１１】
この対策として、図２のように、楕円形である下部固定穴の上下の半円部分のみを抜き加工し、さらに縦方向に二等分するとともに、中央部においても横方向に二等分して４対の観音扉を作成すると、単菅へ接触する面積が増加するので単菅へ固着される保持力は強化される。また、観音扉の支点となる蝶番をヒンジ加工するとバネ効果が出てくるので、単菅へ固着される保持力はさらに強化される。さらに、観音扉の形状は、小円形、花びら、鱗などが考えられるし、その個数も４対の観音扉に限定されるものでないことは勿論のことである。
【００１２】
このような形状の観音扉を備えた下部固定穴であれば、単菅より大きな径の固定穴であっても複数の観音扉によって単菅へ接触する面積が増えて強く固着され、保持する力は強化されるものである。また、このように細分化された観音扉を上部固定穴にも形成すると、単管へ固着される保持力は改善されるでズレを防止するのに有効であることは自明であろう。上部固定穴の形状は単菅に合せて円形とするのが普遍的であろうが、特に円形にこだわる必要はなく５角形や６角形であっても差支えない。
【００１３】
さらに、トラックの交通量が特に多い工事現場ではトラックの走行によって引き起こされる風によってバリケード用標示板は単菅上でズレやすくなるが、図３のように、固定穴にズレ防止板を取り付けることによって単菅へ固着される保持力は増強され、ズレは大幅に防止される。ズレ防止板の材質として厚手のスポンジ状（厚さ、約１ｃｍ位）のプラスチックを使用し、ズレ防止板の開口部を単菅の直径より小さくすると、単菅との摩擦抵抗が大きくなるのでズレ防止効果が大きくなり好ましい。
【００１４】
バリケード用標示板の表面は、視認性を向上させるために再帰反射シートをラミネートしても良いし、情報を伝達するため文字や数字を標示しても良い。そして、シェブロン状の再帰反射シートを表面にラミネートすれば、視線誘導パネルとしても有効に使用できる。
【００１５】
【発明の実施形態】
以下、本発明を実施例に基ずいて詳細に説明する。
【００１６】
図１〜４は、本発明によるバリケード用標示板１２の一実施例を示す。このうち図１は、プラスチック板を抜き加工し作成した本発明のバリケード用標示板１２の基板１であり、形状はシェブロン状となっている。図１で、２は上部固定穴であり、単菅に挿入するための導入溝３を設けてあり、導入溝３にはウエーブを付けて導入溝が開くのを防止し、単菅から外れ難くするよう工夫も施してある。
【００１７】
下部固定穴４は、異なる間隙の単菅バリケードにアジャストさせるため、縦方向に単菅の直径の３倍の長さがある楕円形の固定穴となっている。楕円形の下部固定穴４の上下の半円部分は抜き加工し、さらに縦方向に２等分し二枚の半楕円形の観音扉５を作成する。単菅上でのズレ防止対策として、この例では、この観音扉５をさらに中央部において横方向に二等分し４対の観音扉５を設けるとともに、単菅へ固着させる保持力を強化すべく観音扉５の蝶番６はヒンジ加工されている。さらに、バリケード用標示板１２が単菅上でズレるのを防止するために、図３のように、ズレ防止板８を設けるとその効果は大きい。特に、ズレ防止板８の材質として厚手のスポンジ状のプラスチック板を使用しその開口部を単菅の直径より小さくしたとき、単菅との摩擦係数が大きくなってズレ防止に優れた効果を発揮する好ましい結果が得られた。
【００１８】
基板１は、適度な堅牢性、耐寒性、耐久性を備えた汎用プラスチックでよく、塩化ビニル樹脂、スチレン樹脂、ポリエチレン樹脂、ポリプロピレン樹脂、ポリカーボネート樹脂などが使用できる。しかし、コスト的に許されるなら堅牢性、耐寒性に優れたポリカーボネート樹脂が最も望ましい。また、特にパネルの生地色が特定される理由はないが、道路工事用反射標示板がオレンジに統一されつつある業界の実状を考えるとオレンジ色が望ましい。
【００１９】
図２に示されるように、図１の基板１にシェブロン形状の再帰反射シート７をラミネートすると視線誘導タイプのバリケード用反射標示板１２が完成する。再帰反射シート７としては、例えば、住友スリーエム社製の高輝度反射シートを使用すると、夜間時に、高い再帰反射光が得られ視認性が著しく向上するので好ましい。
【００２０】
本発明のバリケード用標示板１２は、図４に示されるように、道路工事現場に使用される単菅バリケードに装着されて使用されるが、道路に平行して走る自動車のドライバーからみると、このバリケード用標示板１２は正面から見ることが可能となってドライバーが認識できる標示面積は大きくなり、視認性・判読性とも大幅に向上する。
【００２１】
【発明の効果】
以上のように本発明によるバリケード用標示板１２は、
（１）異なるサイズの単菅バリケードにワンタッチで簡単に装着できる、
（２）しかも道路に平行に設置された単菅バリケードへ垂直となるように装着でき、ドライバーの視認性を大幅に高めることができる、
（３）装着された単菅から外れたり、単菅上でズレたりすることを防止できる構造とした、
等の優れた効果を得られるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のバリケード用標示板において、抜き加工された基板の平面図。
【図２】本発明バリケード用標示板１２の平面図。
【図３】ズレ防止機能を強化した本発明のバリケード用標示板１２の平面図。
【図４】本発明バリケード用標示板を単菅バリケードに装着した使用実施例。
【図５】通常バリケード標示板の装着使用実施例。
【符号の説明】
１基板。
２上部固定穴。
３導入溝。
４下部固定穴。
５観音扉。
６ヒンジ加工された観音扉の蝶番。
７再帰反射シート。
８ズレ防止板。
９単菅バリケード。
１０上部単管。
１１下部単管。
１２本発明のバリケード用標示板。
１３通常のバリケード。
１４通常のバリケード用標示板。


【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図２】
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【手続補正４】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図３】
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【手続補正５】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図４】
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