【手続補正書】
【提出日】平成26年5月28日(2014.5.28)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表面の上の卓越風から電気エネルギーを生成するための施設において、前記施設が、
複数のシュラウドであって、各シュラウドが、前記シュラウドを通過する前記卓越風の速度を高めるスロートを形成する、シュラウドと、
各々が前記複数のシュラウドのうちの１つの前記スロート中に配置される、複数の風力タービンと、
複数の風力タービンからの機械的エネルギーを電気エネルギーに変換するための発電システムと、
各々が、前記複数のシュラウドのうちの少なくとも２つおよびそれに関連する前記風力タービン、ならびに前記発電システムの少なくとも一部分を有する、複数のモジュールと、
前記表面の上に前記複数のモジュールを支持する支持構造と、
前記複数のモジュールの各々が、前記卓越風に向かい合うように必要に応じて回転することができるように、前記複数のモジュールの各々を枢動可能に支持するための枢動可能な装着システムと
を備え、
前記枢動可能な装着システムが、
各々が前記支持構造のトラスシステムに装着される、各モジュールの上下に内側レールおよび外側レールを備える、施設。
【請求項２】
前記複数のシュラウドの各々が、
取り囲まれたキャビティをそれらの間に規定する内側表面および外側表面と、
前記シュラウドに強度および剛性を与える、前記取り囲まれたキャビティ内の構造部材と、
前記スロート内の前記風力タービンを支持するために延びる、前記シュラウドによって支持された複数の支柱と、
前記発電システムの構成要素を支持するための、前記取り囲まれたキャビティ中のプラットフォームと
を備える、請求項１に記載の施設。
【請求項３】
前記枢動可能な装着システムが、
前記モジュールの上側フレームおよび下側フレームに装着された複数のトラックであって、前記複数のトラックの各々が、前記内側レールまたは前記外側レールのうちの１つに前記トラックを装着するための少なくとも１つのホイールを有し、前記ホイールのうちのいくつかは、前記外側レールに垂直方向に係合し、それにより、前記モジュールの重量が前記外側レールによって支持され、前記ホイールのうちのいくつかは、前記内側レールに水平方向に係合し、それにより、前記卓越風によって前記モジュールにかけられる水平方向力が、前記内側レールによって支持される、複数のトラック
をさらに備える、請求項１の施設。
【請求項４】
前記複数のシュラウドの各々が、水平軸をもつ環状形状を有する、請求項１に記載の施設。
【請求項５】
前記複数のシュラウドの各々が、
環状の立上りエッジおよび立下りエッジで交わる内側表面および外側表面であって、前記環状の立上りエッジがエッジ直径を有し、前記内側表面および前記外側表面の半ラジアル断面が一定の形状をなし、前記形状は、前記シュラウドの前記水平軸を中心として回転して前記内側表面および前記外側表面を規定する、内側表面および外側表面と、
前記立上りエッジと前記立下りエッジとの間に前記内側表面によって形成され、前記エッジ直径よりも小さいスロート直径（Ｄ）を有し、それによって前記卓越風の前記速度に対して前記スロートを通る風の速度を高める、スロートと、
前記スロートを通過する前記風の量および速度を最大化し、前記シュラウドの前記内側表面に沿った風の乱流および抵抗を最小化するように成形された、前記内側表面の内側前方曲線であって、前記内側前方曲線が、前記環状の立上りエッジで始まり、その位置における前記シュラウドの軸からの距離が、０．５５Ｄ〜０．９５Ｄであり、その軸に直角な平面から１５度以内の角度の方向に前記軸に向かって延び、前記軸に平行な線の１５度以内の方向で前記スロートで終端する、内側前方曲線と、
前記内側前方曲線の前記形状と連携して、前記スロートを通過する前記風の前記量を最大化し、前記シュラウドの前記外側表面に沿った風の乱流および抵抗を最小化するように成形された前記外側表面の外側前方曲線であって、前記外側前方曲線が、前記環状の立上りエッジで始まり、前記軸に直角な平面から１５度以内の角度の方向に前記軸から離れるように延び、前記軸に平行な線の１０度以内の方向で前記軸から０．６Ｄ〜２．０Ｄの距離で終端する、外側前方曲線と
さらに備える、請求項４の施設。
【請求項６】
前記モジュールの各々が、同じ方向に向き、前記少なくとも２つのシュラウドの上の水平方向の上側フレームおよび前記少なくとも２つのシュラウドの下の水平方向の下側フレームによって接続される、前記シュラウドのうちの少なくとも２つを備える、請求項１に記載の施設。
【請求項７】
前記モジュールの各々が、
前記モジュールに構造上および寸法上の安定性を与えるための、前記上側フレームと前記下側フレームとの間を対角線的に接続する少なくとも２つのフレーム支え線対であって、一方のフレーム支え線対が、前記上側フレームおよび前記下側フレームの前方の垂直面にあり、他方のフレーム支え線対が、前記上側フレームおよび前記下側フレームの後方の垂直面にある、フレーム支え線対
をさらに備える、請求項６に記載の施設。
【請求項８】
前記モジュールの各々が、風向感知デバイスと、モジュール制御デバイスと、前記卓越風に向かい合うように前記モジュールを回転させるための複数のホイールを駆動するための複数の電気モータとを備えるモジュール制御システムをさらに備える、請求項７に記載の施設。
【請求項９】
前記発電システムが、
前記モジュールの各々中の油圧システムであって、
ｉ．前記風力タービンの各々に動作可能に接続された油圧ポンプ、および
ｉｉ．前記油圧ポンプからの流体流れを機械的エネルギーに変換するための選択された油圧モータに、前記流体流れを動作可能に向けるための電動コントローラ
を備える、油圧システムと、
前記油圧モータからの前記機械的エネルギーを直流電流電気に変換するための発電機を有する直流電流電気システムと、
前記モジュール中の前記選択された油圧モータによって生成された前記直流電流電気をすべての合成するモジュールバスと、
前記モジュールのすべてから前記直流電流電気を収集するための共有直流電流バスと
を備える、請求項１に記載の施設。
【請求項１０】
前記発電システムが、
グリッドへの送出のために同期された交流電気に直流電流電気を変換するための、前記共有直流電流バスに動作可能に接続された交流電気コンバータ
をさらに備える、請求項９に記載の施設。
【請求項１１】
前記支持構造が、
コアタワーと、
前記コアタワーの周りに配置された少なくとも３つの外周タワーと
備える、請求項１に記載の施設。
【請求項１２】
前記支持構造が、垂直間隔で前記モジュールの各々の上下に水平方向に配向された複数のトラスシステムをさらに備え、前記モジュールを前記トラスシステム間で回転できるようにすると同時に、前記トラスシステムによって支持され、前記トラスシステムの各々が、
ｉ．前記コアタワーの周りに多角形を形成するリングトラスであって、前記リングトラスが外周タワーの数と同数の複数の頂点を有し、前記リングトラスが前記コアタワーに接続され、前記リングトラスが各径方向トラスの１つの端部およびレールブレースの１つの端部を支持する、リングトラスと、
ｉｉ．各々が前記リングトラスの１つの頂点と前記外周タワーとの間を接続する、複数の径方向トラスと、
ｉｉｉ．各々が２つの隣接する前記外周タワー間を接続する、複数の外周トラスと、
ｉｖ．各々が隣接する前記径方向トラスのうちの２つの間を接続する、複数のレールトラスと
を備える、請求項１１に記載の施設。
【請求項１３】
表面の上の卓越風から電気エネルギーを生成するための施設において、前記施設が、
複数のシュラウドであって、各々が、
水平軸をもつ環状の形状、
環状の立上りエッジおよび立下りエッジで交わる内側表面および外側表面であって、前記環状の立上りエッジがエッジ直径を有し、前記内側表面および前記外側表面の半ラジアル断面が一定の形状をなし、前記形状は、前記シュラウドの前記水平軸を中心として回転して前記内側表面および前記外側表面を規定する、内側表面および外側表面、
前記立上りエッジと前記立下りエッジとの間に前記内側表面によって形成され、前記エッジ直径よりも小さいスロート直径（Ｄ）を有し、それによって前記卓越風の前記速度に対して前記スロートを通る風の速度を高める、スロート、
前記スロートを通過する前記風の量および速度を最大化し、前記シュラウドの前記内側表面に沿った風の乱流および抵抗を最小化するように成形された、前記内側表面の内側前方曲線であって、前記内側前方曲線が、前記環状の立上りエッジで始まり、その位置における前記シュラウドの軸からの距離が、０．５５Ｄ〜０．９５Ｄであり、その軸に直角な平面から１５度以内の角度の方向に前記軸に向かって延び、前記軸に平行な線の１５度以内の方向で前記スロートで終端する、内側前方曲線、ならびに
前記内側前方曲線の前記形状と連携して、前記スロートを通過する前記風の前記量を最大化し、前記シュラウドの前記外側表面に沿った風の乱流および抵抗を最小化するように成形された前記外側表面の外側前方曲線であって、前記外側前方曲線が、前記環状の立上りエッジで始まり、前記軸に直角な平面から１５度以内の角度の方向に前記軸から離れるように延び、前記軸に平行な線の１０度以内の方向で前記軸から０．６Ｄ〜２．０Ｄの距離で終端する、外側前方曲線
を有する、複数のシュラウドと、
各々が前記複数のシュラウドのうちの１つの前記スロート中に配置される、複数の風力タービンと、
複数の風力タービンからの機械的エネルギーを電気エネルギーに変換するための発電システムと、
複数のモジュールであって、各々が前記複数のシュラウドのうちの少なくとも２つ、および前記シュラウドを接続するためのフレームを有する、複数のモジュールと、
前記複数のモジュールの各々が、前記卓越風に向かい合うように必要に応じて回転することができるように、前記複数のモジュールの各々を枢動可能に支持するための枢動可能な装着システムと、
前記表面の上に前記複数のモジュールを支持する支持構造と
を備える、施設。
【請求項１４】
表面の上の卓越風から電気エネルギーを生成するための施設において、前記施設が、
複数のシュラウドであって、各シュラウドが、立上りエッジと立下りエッジとの間の内側表面によって形成され、前記立上りエッジのエッジ直径よりも小さいスロート直径を有し、それによって前記卓越風の速度に対して前記スロートを通る風の速度を高めるスロートを有する、複数のシュラウドと、
各々が前記複数のシュラウドのうちの１つの前記スロート中に配置される、複数の風力タービンと、
複数の風力タービンからの機械的エネルギーを電気エネルギーに変換するための発電システムと、
各々が、前記複数のシュラウドのうちの少なくとも２つおよびそれに関連する前記風力タービン、前記発電システムの少なくとも一部分、ならびに前記シュラウドを相互接続するためのフレームを有する、複数のモジュールと、
前記表面の上に前記複数のモジュールを支持する支持構造であって、前記支持構造が、中心タワー、トラスシステム、および他の構造支持エレメントを備える、支持構造と、
前記複数のモジュールの各々が、前記卓越風に向かい合うように必要に応じて回転することができるように、前記複数のモジュールの各々を枢動可能に支持するための枢動可能な装着システムであって、前記複数のモジュールの各々のための前記枢動可能な装着システムが、
各々が前記支持構造のトラスシステムに装着される、各モジュールの上下に内側レールおよび外側レール、ならびに
前記モジュールの上側フレームおよび下側フレームに装着された複数のトラックであって、前記複数のトラックの各々が、前記内側レールまたは前記外側レールのうちの１つに前記トラックを装着するための少なくとも１つのホイールを有し、前記ホイールのうちのいくつかは、前記外側レールに垂直方向に係合し、それにより、前記モジュールの重量が前記外側レールによって支持され、前記ホイールのうちのいくつかは、前記内側レールに水平方向に係合し、それにより、前記卓越風によって前記モジュールにかけられる水平方向力が、前記内側レールによって支持される、複数のトラック
を備える、枢動可能な装着システムと
を備える、施設。
【請求項１５】
前記支持構造が、垂直間隔で前記モジュールの各々の上下に水平方向に配向された複数のトラスシステムをさらに備え、前記モジュールを前記トラスシステム間で回転できるようにすると同時に、前記トラスシステムによって支持され、前記トラスシステムの各々が、
ｉ．前記コアタワーの周りに多角形を形成するリングトラスであって、前記リングトラスが外周タワーの数と同数の複数の頂点を有し、前記リングトラスが前記コアタワーに接続され、前記リングトラスが各径方向トラスの１つの端部およびレールブレースの１つの端部を支持する、リングトラスと、
ｉｉ．各々が前記リングトラスの１つの頂点と前記外周タワーとの間を接続する、複数の径方向トラスと、
ｉｉｉ．各々が２つの隣接する前記外周タワー間を接続する、複数の外周トラスと、
ｉｖ．各々が隣接する前記径方向トラスのうちの２つの間を接続する、複数のレールトラスと
を備える、請求項１４に記載の施設。
【請求項１６】
前記枢動可能な装着システムの前記内側レールおよび前記外側レールが、前記複数のトラスシステムによって支持される、請求項１５に記載の施設。
【請求項１７】
表面の上の卓越風から電気エネルギーを生成するための施設において、前記施設が、
複数のシュラウドであって、各シュラウドが、前記シュラウドを通過する前記卓越風の速度を高めるスロートを形成する、シュラウドと、
各々が前記複数のシュラウドのうちの１つの前記スロート中に配置される、複数の風力タービンと、
複数の風力タービンからの機械的エネルギーを電気エネルギーに変換するための発電システムと、
各々が、前記複数のシュラウドのうちの少なくとも２つおよびそれに関連する前記風力タービン、ならびに前記発電システムの少なくとも一部分を有する、複数のモジュールと、
前記表面の上に前記複数のモジュールを支持する支持構造と、
前記複数のモジュールの各々が、前記卓越風に向かい合うように必要に応じて回転することができるように、前記複数のモジュールの各々を枢動可能に支持するための枢動可能な装着システムと  
を備え、
前記モジュールの各々が、
前記モジュールに構造上および寸法上の安定性を与えるための、前記上側フレームと前記下側フレームとの間を対角線的に接続する少なくとも２つのフレーム支え線対であって、一方のフレー支え線対が、前記上側フレームおよび前記下側フレームの前方の垂直面にあり、他方のフレーム支え線対が、前記上側フレームおよび前記下側フレームの後方の垂直面にある、フレーム支え線対
をさらに備え、
前記モジュールの各々が、
風向感知デバイスと、モジュール制御デバイスと、前記卓越風に向かい合うように前記モジュールを回転させるための複数のホイールを駆動するための複数の電気モータとを備えるモジュール制御システムをさらに備える、施設。