(57)【要約】【課題】スクラップを円滑に誘導し、製造コスト及びメンテナンスコストの大幅な低減が得られるスクラップシュートを得ることを目的とする。【解決手段】鋳造製であって、スクラップが滑走する誘導面上に傾斜方向に連続する突条部が傾斜方向と直行する方向に連続して並設され、前記各突条部の頂部に平滑面状に研磨された滑走面が形成されたスクラップシュートを提供する。このスクラップシュートにより、傾斜方向に伸長する突条部の頂部に形成される滑走面のみを平滑に研磨する極めて少ない研磨作業でスクラップシュートの誘導面を形成することが可能になる。また、隣接する突条部と突条部との間には凹部が形成されるのでスクラップシュートに過剰に付着した防錆油が集められて排出され、スクラップの貼り付きを防止できる。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
落下するスクラップ片を傾斜する誘導面上に沿って滑走してプレス機外に排出するスクラップシュートにおいて、
鋳造製であって、前記誘導面上に前記傾斜方向に伸長する突条部が前記傾斜方向と直行する方向に並設され、前記各突条部の頂部に平滑面状に研磨された滑走面が形成されたことを特徴とするスクラップシュート。
【請求項２】
プレス機の下型本体と一体に形成され、落下するスクラップ片を傾斜する誘導面上に沿って滑走してプレス機外に排出するスクラップシュートにおいて、
鋳造製であって、前記誘導面上に前記傾斜方向に伸長する突条部が前記傾斜方向と直行する方向に並設され、前記各突条部の頂部に平滑面状に研磨された滑走面が形成されたことを特徴とするスクラップシュート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、プレス機によって分断されたスクラップをプレス機外に排出するスクラップシュートに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車のフェンダーパネルやドアパネル等のプレス製品の製造時においては、プレス機によってワークの周縁部を切断処理する、いわゆるトリミング加工が行われる。このトリミング加工の際に、ワークから分断されたスクラップの処理を容易にするためにスクラップは更に小さい複数のスクラップ片に分断される。この分断されたスクラップ片はプレス機からスクラップシュートに落下され、スクラップシュートの傾斜する誘導面上に沿って滑り落ち、プレス機外に排出される。
【０００３】
このようなスクラップシュートについて、スクラップの処理を円滑に行うため種々の技術が開発されている。例えば、図５に示したように、シュート溝３０に装着されたスクラップシュート３２の立設面３２ａ上方の壁面に、突条部３４を突設することによって、細かい短尺状に分割されたスクラップ片３６ｂがスロープ３１上を滑り落ちてスクラップシュート３２上に落下する際に、スクラップシュート３２とシュート溝３０との間に存在する間隙ｇ方向へ落下しようとしても、その上方に突条部３４が突設されているため、間隙ｇにスクラップ片３６ｂが食い込まれることを回避されている（例えば、特許文献１、参照）。このとき、スロープ３１において、スクラップ片３６ｂが円滑に滑走するために、このスロープ３１は全面に亘って平滑面状に研磨されている。
【０００４】
また、図６に示すように、下型切刃３８を備えた下型４０と、この下型４０に対して上下動する上型４２と、この上型４２の下降で前進移動して前記下型切刃３８とによりワークＷの円弧状端縁を切断する上型切刃４４とを有するブランク型において、前記上型切刃４４の前端面にワークの端縁形状と同形状の円弧突面部４４ｂと顎部４４ｃとを設けることによりブランク型で切断したスクラップの飛散を防止し、スクラップと、シュート４５上の一定位置に確実に落下させ、円滑かつ、確実に型の外へ排出するものがある（例えば、特許文献２、参照）。
【０００５】
また、鋳造によりプレス機の下型本体と一体に形成されたスクラップシュートがあり、この場合においてもスクラップシュートはプレス機から落下したスクラップ片を受け止め、かつ円滑に誘導して排出するために、スクラップ片が滑動する誘導面は、全面に亘って平滑面状に研磨されている。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００１−２１９２３３号公報
【特許文献２】
実用新案登録  第２５９６３７５号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の技術のように、スクラップシュートの誘導面を全面に亘って平滑面状に構成した場合、その平滑平面を研磨する作業には多くの工数を要し、スクラップシュートの製造コストの増大を招く要因となる。
【０００８】
更に、プレス機から落下するスクラップ片には、防錆油等が付着しており、この防錆油がスクラップシュートの平滑な誘導面に付着すると、防錆油等によってスクラップ片が誘導面に貼り付き、円滑なスクラップの排出が妨げられることが懸念される。このためにスクラップシュートに付着した防錆油等を除去する作業には多くの労力を要し、メンテナンスコストの増大を招くことになる。
【０００９】
また、上記下型本体と一体に形成されたスクラップシュートのような鋳造製のスクラップシュートは、比較的硬度が高く、表面傷ができにくく、かつ錆等の発生が少なく耐久性に優れているが、同じく誘導面を全面平滑面とした場合には、同様の問題があった。
【００１０】
本発明の目的は、上記課題に鑑みてなされたものであり、スクラップを円滑に誘導し、製造コスト及びメンテナンスコストの大幅な低減が得られるスクラップシュートを提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する請求項１に記載のスクラップシュートの発明は、鋳造製であって、スクラップが滑走する誘導面上に傾斜方向に連続する突条部が傾斜方向と直行する方向に連続して並設され、前記各突条部の頂部に平滑面状に研磨された滑走面が形成されたことを特徴とする。
【００１２】
請求項１の発明によると、各傾斜方向に連続する突条部に平滑面状に形成された滑走面が、スクラップと接触する面となる。従って、傾斜方向に伸長する突条部の頂部に形成される滑走面のみを平滑に研磨する極めて少ない研磨作業でスクラップシュートの誘導面を形成することが可能になり、スクラップシュートの誘導面形成のための労力を大幅に低減させることができる。また、隣接する突条部と突条部との間には凹部が形成されるのでスクラップシュートに過剰に付着した防錆油が集められて排出される。これにより、防錆油による誘導面へのスクラップの貼付を有効に防止でき、円滑なスクラップの排出が可能になり、スクラップシュートのメンテナンスが容易になり、メンテナンスコストの削減が期待できる。
【００１３】
請求項２に記載のスクラップシュートの発明は、プレス機の下型本体と一体に形成されたスクラップシュートにおいて、鋳造製であって、スクラップが滑走する誘導面上に前記傾斜方向に伸長する突条部が傾斜方向と直行する方向に並設され、前記各突条部の頂部に平滑面状に研磨された滑走面が形成されたことを特徴とする。すなわち、請求項１の特徴を有するスクラップシュートがプレス機の下型本体と一体に形成されているものである。
【００１４】
この請求項２の発明によると、一体形のスクラップシュートにおいて、上記請求項１の発明と同様の作用効果が得られる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づいて本発明によるスクラップシュートの実施の形態を詳細に説明する。図４は、本発明が適用されるスクラップシュート及びスクラップシュートが配設されるプレス機の要部断面図である。
【００１６】
プレス機は、下型本体１上に支持される下切刃２を備えた下型３と、下型３に対して上下動する上型４を備えている。上型４には下型３上に載置されたワークＷを押さえるパッド５及びカムスライダ６が備えられ、またカムスライダ６は上型４の下降によって下型本体に設けられたカムドライバ９に当接して前進し、上型４の上昇によって後退移動する。
【００１７】
上切刃７はカムスライダ６に設けられ、上切刃７は下切刃２に対向して備えられている。この上切刃７と下切刃２によって、切断されたワークＷはスクラップとして下型本体１に一体形成された第１段のスクラップシュート１０及び第２のスクラップシュート２０によってプレス機１外に誘導されて排出される。
【００１８】
第１段のスクラップシュート１０と第２段のスクラップシュート２０の上面がスクラップの誘導面となっており、両者は、連結部１９で連結され、この連結部１９は、第１段のスクラップシュート１０の下端部が第２段のスクラップシュート２０の上端部に突出した形状となっている。また、第１段、第２段のスクラップシュート１０，２０ともスクラップを滑走させるための傾斜角度を有している。プレス機１で分断されたスクラップは、第１段のスクラップシュート１０の上部上に落下する。スクラップは第１段のスクラップシュート１０で受けた後、このスクラップシュート１０上を滑走し、第２段のスクラップシュート２０に移りプレス機１外に排出される。
【００１９】
本発明の重要な事項はスクラップシュート１０の誘導面の構造にあり、図１はその部分のＩ−Ｉ線断面図であり、図２はスクラップシュート１０の要部斜視図である。
【００２０】
図示のように、第１段のスクラップシュート１０の誘導面１１は、平滑な平面構造ではなく、凹凸の連続する構造となっている。すなわち、誘導面１１上にはスクラップが滑走する傾斜方向に伸長する突条部１２が、スクラップシュート１０の傾斜方向と直交する方向すなわちスクラップシュート１０の幅方向に並設されている。
【００２１】
各突条部１２の頂部は、その全長に亘って、平滑面状に研磨されて滑走面１３が形成されている。また、スクラップシュート１０の誘導面１１の両側端に沿って誘導面１１上を滑走するスクラップがこぼれ落ちるのを防止する側壁面１８が形成されている。
【００２２】
ここで、突条部１２の頂部の平滑面状に研磨された滑走面１３だけが排出されるスクラップと接触する部分となり、スクラップとスクラップシュート１０との接触面積が極めて小さくなる。これにより、スクラップシュート１０とスクラップとの摩擦力が小さくなり、スクラップは各滑走面１３上をスクラップシュート１０の傾斜方向にスムースに滑走する。従って、スクラップを円滑に滑走させるためには、各突条部１２の滑走面１３のみを研磨すれば良く、隣接する各突条部１２間に形成される凹部１６を研磨する必要はなく、研磨するための手間が軽減されてメンテナンスが容易になる。
【００２３】
また、スクラップシュート１０の各突条部１２間に形成される凹部１６は防錆油を集め、排出するようになっている。すなわち、スクラップには錆を防止するための防錆油が塗布されており、このため、スクラップが排出する毎に防錆油がスクラップシュート１０に付着する。この防錆油のスクラップシュート１０への付着量が多いと、該スクラップシュート１０におけるスクラップの貼り付きの原因となる。凹部１６は、スクラップシュート１０の内スクラップが滑走する滑走面１３に付着する過剰の防錆油を排出する機能を有している。これにより、各突条部１２の滑走面１３上を滑り落ちるスクラップの貼り付きを有効に防止できる。
【００２４】
本実施の形態に係るスクラップシュートは、砂型の鋳物製にすることりより容易に作成することができる。鋳造法は、例えば鋳型を発泡スチロールで作成するフルモールド法が好適であり、まず、発砲スチロールなどの発砲樹脂を用いて、スクラップシュート１０が一体形成された下型本体１の形状を有する消失模型を作成する。次いで、この消失模型を鋳物砂の中に埋め込み砂型を作成し、溶湯を注入して発泡樹脂を燃焼気化させる。これと入れ替えに消失模型と同じ形状の鋳物を鋳造する。
【００２５】
図３は、こうして作成された鋳物の形状を示している。図示のように下型本体１と一体にスクラップシュート１０が構成されている。傾斜方向に伸長する突条部１２が幅方向に並設して形成されている。この鋳物の突条部１２の頂部１４は、とがった形状を有している。この頂部を平滑に研磨することにより滑走面１３が形成される。従って、研磨する範囲は突条部１２の頂部１４のみとなり、研磨を要する範囲が極めて少なく、製造コストの大幅な削減が可能になる。なお、鋳造法として、上記のようなフルモールド法を採用した場合、鋳型を木型で作成する場合と比較して製造コストが低くなり、鋳型の作成を容易かつ迅速に行うことができる。
【００２６】
また、本件の鋳物用材料として、適正な材料を使用することにより、鋳物製スクラップシュート１０は非常に耐久性に優れたものとなる。例えば、片状黒鉛鋳鉄、球状黒鉛鋳鉄、白心可鍛鋳鉄、黒心可鍛鋳鉄、パーライト可鍛鋳鉄、他鋼鋳物等を用いることができる。このような材料を用いた場合た場合、半永久的な使用が可能となることから上記のような一体形のスクラップシュートには特に好適である。
【００２７】
また、本発明に係るスクラップシュート１０の製造方法については、安価かつ迅速正確に作成し得る方法であれば何でも良く、例えば砂型鋳物におけるフルモールド法以外にはロストワックス法等が挙げられる。
【００２８】
更に、上記実施の形態では、突条部は直線の山形形状としたが、傾斜方向に滑走面１３が伸長する構成が確保できるものであれば、断面形状はいわゆる波形であっても良い。また、滑走面１３の幅や本数も特に限定されるものではなく、適宜設定変更が可能である。
【００２９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明にかかるスクラップシュートによれば、スクラップを滑走させるためにスクラップシュートを研磨する範囲は突条部の頂部のみとなり、研磨を要する範囲が極めて少なく、製造コストの大幅な削減が可能になる。そして、スクラップとスクラップシュートとが接触する面積が小さくなり、摩擦力の減少が得られスクラップの円滑な排出が可能になる。さらに、前記突条部に対応した凹状部がスクラップシュートに付着する防錆油を排出するための溝となり、スクラップシュートにおいて防錆油によるスクラップ貼り付きを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図４についてのＩ−Ｉ断面図である。
【図２】本発明に係るスクラップシュートの要部斜視図である。
【図３】鋳造後の本発明に係るスクラップシュート要部斜視図であって、突条部を研除していないものである。
【図４】本発明に係るスクラップシュートの概要を示した図である。
【図５】従来技術の例を示した図である。
【図６】従来技術の例を示した図である。
【符号の説明】
１  下型本体
２  下切刃
３  下型
４  上型
５  パッド
６  カム
７  上切刃
１０  第１段のスクラップシュート（スクラップシュート）
１１  誘導面
１２  突条部
１３  滑走面
１６  凹部
１８  側壁面
１９  連結部
２０  第２段のスクラップシュート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2004216394.tif 000006
【図５】
2004216394.tif 000007
【図６】
2004216394.tif 000008