【手続補正書】
【提出日】平成26年5月16日(2014.5.16)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
潤滑粘度の油と、０．１重量％から７０重量％のコポリマーとを含む潤滑組成物であって、
前記コポリマーが、モノマー（ｉ）α−オレフィンおよびモノマー（ｉｉ）エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体から誘導された単位を含み、アルコールおよび芳香族アミンでそれぞれエステル化およびアミド化され、
前記コポリマーが、
（１）モノマー（ｉ）α−オレフィンとモノマー（ｉｉ）エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体とを反応させて、コポリマーを形成する工程；
（２）工程（１）の生成物を芳香族アミンと反応させる工程；および
（３）工程（２）のコポリマーをアルコールと反応させて、アミド化およびエステル化されたコポリマーを形成する工程
を含むプロセスによって得られた／得ることが出来る、
潤滑組成物。
【請求項２】
前記α−オレフィンが、直鎖状であって、２から２０、または４から１６、または８から１２個の炭素原子を有する、請求項１に記載の潤滑組成物。
【請求項３】
前記α−オレフィンが、分枝していて、４から３２、または６から２０、または８から１６個の炭素原子を有する、請求項１に記載の潤滑組成物。
【請求項４】
前記α−オレフィンが、１−デセン、１−ウンデセン、１−ドデセン、１−トリデセン、１−テトラデセン、１−ペンタデセン、１−ヘキサデセン、１−ヘプタデセン、１−オクタデセン、またはそれらの混合物から選択され；典型的には、前記α−オレフィンが、１−ドデセンである、前記請求項１から２のいずれかに記載の潤滑組成物。
【請求項５】
前記エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体が、イタコン酸無水物、マレイン酸無水物、メチルマレイン酸無水物、エチルマレイン酸無水物、ジメチルマレイン酸無水物、（メタ）アクリル酸、またはそれらの混合物から選択され；典型的には、前記エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体が、マレイン酸無水物である、前記請求項１から４のいずれかに記載の潤滑組成物。
【請求項６】
前記プロセスが、工程（３）および（２）においてそれぞれ、または場合によっては工程（３）の後に、いずれの場合においても、非芳香族アミンを反応させる工程をさらに含む、請求項１に記載の潤滑組成物。
【請求項７】
前記コポリマーが、アミド化およびエステル化の前に、０．０１から０．１５、または０．０１５から０．１２、または０．０２から０．１、または０．０２から０．０８、または０．０２から０．０７、または０．０３から０．０７、または０．０４から０．０６の換算比粘度を有する、前記請求項１から６のいずれかに記載の潤滑組成物。
【請求項８】
前記芳香族アミンが、０．０１重量パーセントから２重量パーセント（または０．０５重量％から０．７５重量％、または０．０７５重量％から０．２５重量％）の窒素を本発明のコポリマーに備えさせるために十分な量で存在する、前記請求項１から７のいずれかに記載の潤滑組成物。
【請求項９】
前記芳香族アミンが、アニリン、ニトロアニリン、アミノカルバゾール、４−アミノジフェニルアミン（ＡＤＰＡ）、および４−アミノジフェニルアミンのカップリング生成物から成る群より選択される、前記請求項１から８のいずれかに記載の潤滑組成物。
【請求項１０】
前記芳香族アミンが、４−アミノジフェニルアミン、または４−アミノジフェニルアミンのカップリング生成物である、請求項９に記載の潤滑組成物。
【請求項１１】
前記コポリマーが、前記潤滑組成物の１重量％から６５重量％、または２重量％から６０重量％、または２重量％から２０重量％で存在する、前記請求項１から１０のいずれかに記載の潤滑組成物。
【請求項１２】
前記潤滑組成物が、該潤滑組成物の０．３重量％から１．２重量％、または０．５重量％から１．１重量％の硫酸灰分含有量を有する、前記請求項１から１１のいずれかに記載の潤滑組成物。
【請求項１３】
過塩基性金属含有清浄剤をさらに含み、前記過塩基性金属含有清浄剤が、硫黄不含フェナート、硫黄含有フェナート、スルホナート、サリキサラート、サリチラート、およびそれらの混合物から成る群より選択される、前記請求項１から１２のいずれかに記載の潤滑組成物。
【請求項１４】
内燃エンジンを潤滑する方法であって、前記請求項１から１３のいずれかに記載の潤滑組成物を含む潤滑組成物を該内燃エンジンに供給することを含む方法。
【請求項１５】
０．１重量％から７０重量％のコポリマーの、内燃エンジン潤滑剤における分散剤粘度調整剤としての、潤滑剤における使用であって、
前記コポリマーが、モノマー（ｉ）α−オレフィンおよびモノマー（ｉｉ）エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体から誘導された単位を含み、アルコールおよび芳香族アミンでそれぞれエステル化およびアミド化され、
典型的に該分散剤粘度調整剤がすす分散性（ｓｏｏｔ  ｄｉｓｐｅｒｓａｎｃｙ）のためのものであり、
前記コポリマーが、
（１）モノマー（ｉ）α−オレフィンとモノマー（ｉｉ）エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体とを反応させて、コポリマーを形成する工程；
（２）工程（１）の生成物を芳香族アミンと反応させる工程；および
（３）工程（２）のコポリマーをアルコールと反応させて、アミド化およびエステル化されたコポリマーを形成する工程
を含むプロセスによって得られた／得ることが出来る、
使用。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３２】
１つの実施形態において、本発明は、本明細書に開示するコポリマーの、内燃エンジン潤滑剤における分散剤粘度調整剤または分散剤粘度調整剤ブースタとしての、潤滑剤における使用に備えている。典型的に、分散剤粘度調整剤は、エンジン潤滑剤中のすす増粘の軽減に有用である。
一実施形態において、例えば、以下の項目が提供される。
（項目１）
潤滑粘度の油と、モノマー（ｉ）α−オレフィンおよびモノマー（ｉｉ）エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体から誘導された単位を含み、アルコールおよび芳香族アミンでそれぞれエステル化およびアミド化されたコポリマーとを含む、潤滑組成物。
（項目２）
前記α−オレフィンが、直鎖状もしくは分枝状オレフィン、またはそれらの混合物である、項目１に記載の潤滑組成物。
（項目３）
前記α−オレフィンが、直鎖状であって、２から２０、または４から１６、または８から１２個の炭素原子を有する、前記項目１から２のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目４）
前記α−オレフィンが、分枝していて、４から３２、または６から２０、または８から１６個の炭素原子を有する、前記項目１から２のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目５）
前記α−オレフィンが、１−デセン、１−ウンデセン、１−ドデセン、１−トリデセン、１−テトラデセン、１−ペンタデセン、１−ヘキサデセン、１−ヘプタデセン、１−オクタデセン、またはそれらの混合物から選択され；典型的には、前記α−オレフィンが、１−ドデセンである、前記項目１から３のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目６）
前記エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体が、酸もしくは無水物、または部分的にエステル化されていることがあるそれらの誘導体であり、部分的にエステル化されているとき、他の官能基が、酸、塩、イミドおよびアミド、またはそれらの混合物を含む、前記項目１から５のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目７）
前記エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体が、イタコン酸無水物、マレイン酸無水物、メチルマレイン酸無水物、エチルマレイン酸無水物、ジメチルマレイン酸無水物、（メタ）アクリル酸、またはそれらの混合物から選択され；典型的には、前記エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体が、マレイン酸無水物である、前記項目１から６のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目８）
前記コポリマーが、
（１）モノマー（ｉ）α−オレフィンとモノマー（ｉｉ）エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体とを反応させて、コポリマーを形成する工程；
（２）（ｉ）のコポリマーをアルコールと反応させて、エステル化されたコポリマーを形成する工程；および
（３）工程（２）の生成物を芳香族アミンと反応させて、アミド化およびエステル化されたコポリマーを形成する工程
を含むプロセスによって得られた／得ることができる、前記項目１から７のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目９）
前記コポリマーが、
（１）モノマー（ｉ）α−オレフィンとモノマー（ｉｉ）エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体とを反応させて、コポリマーを形成する工程；
（２）工程（１）の生成物を芳香族アミンと反応させる工程；および
（３）工程（２）のコポリマーをアルコールと反応させて、アミド化およびエステル化されたコポリマーを形成する工程
を含むプロセスによって得られた／得ることが出来る、前記項目１から７のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目１０）
前記プロセスが、工程（３）および（２）においてそれぞれ、または場合によっては工程（３）の後に、いずれの場合においても、非芳香族アミンを反応させる工程をさらに含む、前記項目８または９のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目１１）
前記コポリマーが、アミド化およびエステル化の前に、最大０．１５、または最大０．１２、または最大０．１、または最大０．０８の換算比粘度を有する、前記項目１から９のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目１２）
前記コポリマーが、アミド化およびエステル化の前に、０．０１から０．１５、または０．０１５から０．１２、または０．０２から０．１、または０．０２から０．０８、または０．０２から０．０７、または０．０３から０．０７、または０．０４から０．０６の換算比粘度を有する、前記項目１から１０のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目１３）
前記芳香族アミンが、０．０１重量パーセントから２重量パーセント（または０．０５重量％から０．７５重量％、または０．０７５重量％から０．２５重量％）の窒素を本発明のコポリマーに備えさせるために十分な量で存在する、前記項目１から１２のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目１４）
前記芳香族アミンが、アニリン、ニトロアニリン、アミノカルバゾール、４−アミノジフェニルアミン（ＡＤＰＡ）、および４−アミノジフェニルアミンのカップリング生成物から成る群より選択される、前記項目１から１３のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目１５）
前記芳香族アミンが、４−アミノジフェニルアミン、または４−アミノジフェニルアミンのカップリング生成物である、項目１４に記載の潤滑組成物。
（項目１６）
前記コポリマーが、前記潤滑組成物の０．１重量％から７０重量％、または１重量％から６５重量％、または２重量％から６０重量％、または２重量％から２０重量％で存在する、前記項目１から１５のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目１７）
前記潤滑組成物が、該潤滑組成物の０．３重量％から１．２重量％、または０．５重量％から１．１重量％の硫酸灰分含有量を有する、前記項目１から１６のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目１８）
過塩基性金属含有清浄剤をさらに含む、前記項目１から１７のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目１９）
前記過塩基性金属含有清浄剤が、硫黄不含フェナート、硫黄含有フェナート、スルホナート、サリキサラート、サリチラート、およびそれらの混合物から成る群より選択される、項目１８に記載の潤滑組成物。
（項目２０）
前記過塩基性金属含有清浄剤が、フェナート、硫黄含有フェナート、スルホナート、サリキサラートまたはサリチラートのナトリウム塩、カルシウム塩またはマグネシウム塩であり、前記サリキサラート、フェナートまたはサリチラートが、１８０から４５０ＴＢＮの全塩基価を有し、および前記スルホナートが、２５０から６００、または３００から５００の全塩基価を有する、前記項目１８から１９のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目２１）
スクシンイミド分散剤またはその混合物であり得る、分散剤をさらに含む、前記項目１から２０のいずれかに記載の潤滑組成物。
（項目２２）
内燃エンジンを潤滑する方法であって、前記項目１から２１のいずれかに記載の潤滑組成物を含む潤滑組成物を該内燃エンジンに供給することを含む方法。
（項目２３）
モノマー（ｉ）α−オレフィンおよびモノマー（ｉｉ）エチレン性不飽和カルボン酸またはその誘導体から誘導された単位を含み、アルコールおよび芳香族アミンでそれぞれエステル化およびアミド化されたコポリマーの、内燃エンジン潤滑剤における分散剤粘度調整剤としての、潤滑剤における使用であって、典型的に該分散剤粘度調整剤がすす分散性（ｓｏｏｔ  ｄｉｓｐｅｒｓａｎｃｙ）のためのものである使用。