【誤訳訂正書】
【提出日】平成26年1月28日(2014.1.28)
【誤訳訂正１】
【訂正対象書類名】特許請求の範囲
【訂正対象項目名】全文
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ねじ穴と、前記ねじ穴に対して半径方向に離間された駆動部材穴とが画成される外面とを有するホールカッタのためのアーバであって、前記アーバは、
一端にドライブシャンクと、前記ドライブシャンクとは反対の端に、前記ホールカッタの前記ねじ穴と係合可能なねじ山部と、前記ドライブシャンクと前記ねじ山部の間に位置付けられた軸方向に延びる内側軸受面を有する、軸方向に長いアーバ本体であって、前記軸方向に延びる内側軸受面に沿って第一の幅を画定するアーバ本体と、
近位端と遠位端と、前記近位端と遠位端の間に軸方向に伸びる、手動操作をし易い表面と、前記遠位端から軸方向に延びる駆動部材とを備える、軸方向に長いカラーであって、前記カラーは前記アーバ本体にスライド可能に取り付けられ、（ｉ）前記カラーの前記遠位端が前記ねじ山部に近接し、前記駆動部材を、前記アーバ本体の前記ねじ山部に螺合されたホールカッタの前記駆動部材穴に係合させる係合位置と、（ｉｉ）前記カラーの前記遠位端が前記アーバ本体の前記ねじ山部に対して軸方向に離間されている釈放位置との間で移動可能であり、前記カラーは前記カラーを前記係合位置と釈放位置との間で移動させると、前記アーバの前記軸方向に延びる内側軸受面とスライド可能に接触する、軸方向に延びる外側軸受面を有し、前記軸方向に延びる内側軸受面は、前記アーバ本体の前記第一の幅の少なくとも約１ １／４倍の長さを画定するカラーと、
前記カラーに取り付けられ、（ｉ）前記カラーを前記係合位置に保持する第一の位置と、（ｉｉ）前記カラーが前記係合位置から前記釈放位置へと軸方向に移動するのを可能にする第二の位置との間で移動可能な保持部材と、
を備えることを特徴とするアーバ。
【請求項２】
請求項１に記載のアーバであって、前記アーバ本体は、相互に対して角度離間された１対の内側軸受面を画定し、前記カラーは、相互に対して角度離間された、軸方向に延びる１対の外側軸受面を画定し、前記軸方向に延びる１対の内側軸受面は、前記軸方向に延びる１対の外側軸受面とスライド可能に係合し、前記軸方向に延びる外側軸受面は、前記軸方向に延びる内側軸受面より短いことを特徴とするアーバ。
【請求項３】
請求項２に記載のアーバであって、
前記カラーには、相互に対して前記カラーの略反対側に位置付けられる、軸方向に延びる１対の凹面が画成され、各凹面は、それぞれの軸方向に延びる外側軸受面と前記カラーの前記近位端の間に延びることを特徴とするアーバ。
【請求項４】
請求項３に記載のアーバであって、
前記カラーには、１対の第一の停止面が画定され、第一の停止面の各々は、軸方向に延びる凹面と、それぞれの軸方向に延びる外側軸受面の間に形成され、前記アーバ本体には、１対の第二の停止面が画定され、第二の停止面の各々は、それぞれの軸方向に延びる内側軸受面の近位端に形成され、第一と第二の停止面は、前記釈放位置において相互に係合して、前記カラーが前記近位端側に軸方向にそれ以上移動するのを防止することを特徴とするアーバ。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか１つに記載のアーバであって、
前記カラーは、前記カラーの前記近位端に近位周縁、前記カラーの前記遠位端に遠位周縁、前記近位周縁と遠位周縁の間に延びる、手動操作をし易い環状面を画定し、
前記近位周縁と遠位周縁の少なくとも一方は第一の直径によって画定され、前記手動操作をし易い表面は、前記第一の直径より小さい第二の直径によって画定されることを特徴とするアーバ。
【請求項６】
請求項１から５のいずれか１つに記載のアーバであって、
前記近位端と遠位端の間に軸方向に伸びる前記手動操作をし易い表面は、近位端と遠位端と比較して小さい幅を画定することを特徴とするアーバ。
【請求項７】
請求項１から６のいずれか１つに記載のアーバであって、
前記軸方向に延びる内側軸受面は、前記アーバ本体の前記第一の幅の少なくとも約１ １／２倍の長さを画定することを特徴とするアーバ。
【請求項８】
請求項１から７のいずれか１つに記載のアーバであって、
前記第一の幅は、前記アーバ本体の外径によって規定されることを特徴とするアーバ。
【請求項９】
請求項３に記載のアーバであって、
前記軸方向に延びる１対の内側軸受面は、相互に対して前記アーバ本体の略反対側に位置し、前記軸方向に延びる１対の外側軸受面は、相互に対して前記カラーの略反対側に位置することを特徴とするアーバ。
【請求項１０】
請求項３または９に記載のアーバであって、
前記軸方向に延びる１対の内側軸受面は略平坦であり、前記軸方向に延びる１対の外側軸受面は略平坦であることを特徴とするアーバ。
【請求項１１】
請求項３，９，１０のいずれか１つに記載のアーバであって、
前記軸方向に延びる外側軸受面は、前記軸方向に延びる内側軸受面より短いことを特徴とするアーバ。
【請求項１２】
請求項４に記載のアーバであって、
前記第二の停止面は、前記アーバ本体に形成されたそれぞれのリップによって画定され、前記リップと前記凹面は、前記カラーを前記係合位置と前記釈放位置の間で移動させると、相互にスライド可能に接触する軸受面を形成することを特徴とするアーバ。
【請求項１３】
請求項１から５のいずれか１つに記載のアーバであって、
前記カラーは、前記カラーの前記近位端に近位周縁、前記カラーの前記遠位端に遠位周縁、前記近位周縁と遠位周縁の間に延びる、手動操作をし易い環状面を画定することを特徴とするアーバ。
【請求項１４】
請求項１３に記載のアーバであって、
前記近位周縁と前記遠位周縁の少なくとも一つは第一の直径によって画定され、前記手動操作をし易い環状面は前記第一の直径より小さい第二の直径によって画定されることを特徴とするアーバ。
【請求項１５】
請求項１４に記載のアーバであって、
前記手動操作をし易い環状面は軸方向の長さを画定し、前記近位周縁と前記遠位周縁はそれぞれ軸方向の長さを画定し、前記手動操作をし易い環状面の軸方向の長さは、前記近位周縁と前記遠位周縁の各々の軸方向の長さより大きいことを特徴とするアーバ。
【誤訳訂正２】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００２４
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００２４】
また別の態様によれば、本発明は、ねじ穴が画成された外面と、ねじ穴に関して半径方向に離間されたドライブ部材穴を有するホールカッタのためのアーバに関する。アーバはさらに、一端にドライブシャンクと、ドライブシャンクに関して反対の端にホールカッタのねじ穴と係合可能なねじ山部と、ドライブシャンクとねじ山部との間に配置された軸方向に延びる内側軸受面とを有する、軸方向に長いアーバ本体を有する。アーバ本体は、軸方向に延びる内側軸受面に沿った第一の幅、たとえば直径を画定する。アーバはさらに、近位端と遠位端を有する、軸方向に長いカラーと、近位端と遠位端の間に軸方向に延び、近位端と遠位端と比較して小さい幅を画定する、手動で係合可能な表面と、カラーの遠位端から軸方向に延びる、角度離間された複数のドライブピン等の駆動部材とをさらに備える。カラーは、アーバ本体にスライド可能に装着され、（ｉ）カラーの遠位端がねじ山部に近接し、駆動部材をホールカッタの駆動部材穴と係合させ、アーバ本体のねじ山部に取り付ける係合位置と、（ｉｉ）カラーの遠位端がアーバ本体のねじ山部に関して軸方向に離間される釈放位置との間で移動可能である。カラーは、カラーを係合位置と釈放位置との間で移動させると、アーバの軸方向に延びる内側軸受面とスライド可能に接触する、軸方向に延びる外側軸受面を有し、軸方向に延びる内側軸受面は、アーバ本体の第一の幅、たとえば直径の少なくとも約１ １／４倍の長さを画定する。アーバはさらに、カラーに装着され、（ｉ）カラーを係合位置に保持する第一の位置と、（ｉｉ）カラーが係合位置から釈放位置へと軸方向に移動することができる第二の位置との間で移動可能である。
【誤訳訂正３】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００２５
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００２５】
本発明のいくつかの実施形態において、軸方向に延びる軸受面は、アーバ本体の第一の幅、たとえば直径の少なくとも約１ １／２倍の長さを画定する。
【誤訳訂正４】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００２８
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００２８】
本発明の現時点で好ましいいくつかの実施形態の１つの利点は、カラーがアーバ本体の直径の少なくとも約１ １／４倍の長さの、軸方向に長い軸受面を画定するため、長い軸受面が提供され、ひいては、アーバ本体上のホールカッタの揺れまたはぐらつきが実質的に防止されることである。別の利点は、カラーが、軸方向に延びる手動で係合可能な表面を画定し、片手の１回の動きで、カラーを係合させ、釈放位置と係合位置の間で移動させることが容易になることである。
【誤訳訂正５】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００７５
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００７５】
図２９，３１，３２に示すように、アーバ３２０はさらに、上記のような軸方向に長いカラー３５０を有し、これは上側、すなわち遠位端３９７と、下側、すなわち近位端３９９と、近位端と遠位端の間に軸方向に延びる、手動で係合可能な面３６８を画定する中央部３５８を有する。中央部３５８は、近位端と遠位端のそれぞれの幅、すなわち直径Ｄ１，Ｄ３と比較して、短い幅、すなわち直径Ｄ２を画定する。カラー３５０はさらに駆動部材を備え、これは図の実施形態においては、角度離間された１対のドライブピン３３６であり、カラー３５０の遠位端３９７から軸方向に延びる。カラー３５０は、アーバ本体３２０の上にスライド可能に装着され、（ｉ）駆動部材３３６を、アーバ本体３２０のねじ山部３２２に螺合されたホールカッタの駆動部材穴と係合させるための、カラー３５０の遠位端３９７がねじ山部３２２の付近にある係合位置と、（ｉｉ）カラー３５０の遠位端３９７がアーバ本体３２０のねじ山部３２２に関して軸方向に離間された釈放位置との間で移動可能である。カラー３５０はさらに、カラーを係合位置と釈放位置の間で移動させると、アーバ本体３２０の、軸方向に延びる内側軸受面３２７とスライド可能に接触する、軸方向に延びる外側軸受面３６３を画定する。図の実施形態において、軸方向に延びる内側軸受面３２７の長さＬは、アーバ本体の第一の幅Ｗの少なくとも約１ １／４倍であり、好ましくは、軸方向に延びる軸受面の長さＬは、アーバ本体の第一の幅Ｗの少なくとも約１ １／２倍である。