【手続補正書】
【提出日】平成23年12月29日(2011.12.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５６】
図３は、図１の実施形態の一変更例を示す図である。ロープ１に設けられた、クランプ
形態である図２のカップリング・エレメント３の構造は、図１のカップリング・エレメン
ト３と大部分が同一であるが、カップリング・エレメントの第２の構造部位３２の自由端
部３１ａ’が曲げられておらず、ロープ１および当該ロープ１の外面１２よりも径方向に
大きく超えている。この構成により、カップリング・エレメント３に、ロープニップル２
の端面２２を支持する大きな表面のストッパ面が形成される。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５７】
図２は、図１の実施形態の一変更例を示す図である。クランプの形態である図２の実施
形態のカップリング・エレメント３は、ロープ１の延在方向ｘに延びる第１のベース領域
４０と、第１のベース領域４０から当該第１のベース領域４０を横切る方向（径方向ｒ）
に突出する構造部位４２と、脚部の形態の構造部位４２を介して第１のベース領域４０に
接続された、当該第１のベース領域４０の反対側に位置する第２のベース領域４５とで構
成される。両方のベース領域４０，４５は、ロープ１の外面１２の互いに対向する部位に
おいて、ロープ１の延在方向ｘに沿ってほぼ平行に延びている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６２】
図５に、クランプの形態であるカップリング・エレメント６を示す。カップリング・エ
レメント６は、ロープ１の延在方向ｘに沿って当該ロープ１の外面１２上に延在するベー
ス６０を有しており、ベース６０からロープ１の延在方向を横切るようにして複数の構造
部位６１，６２，６３が突出している。複数の構造部位６１，６２，６３は、ロープ１の
延在方向ｘに沿って並行し、かつ互いに離間して配置されている。同図では、２つの外側
の構造部位６１，６２の間に、複数の内側構造部位６３が存在する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００８１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００８１】
さらに、カップリング・エレメント８の外側からは、外部に向かって、すなわち、ロー
プ１から離れる方向に向かって、突部８８が突出している。この突部８８は、調節式部材、例えば、図１３のキャリアＭと形状の合致を介して連結する、形状係合要素を構成している。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００９０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００９０】
図１２に、図１１Ａおよび図１１Ｂの実施形態の一変更例を示す。この変更例において
、カップリング・エレメント９は、比較的大きな体積を有するベースボディ９０と、ベースボディ９０から突出する歯状の構造部位９１とを有する。
ここで、実施の形態に記載された発明のうちで特許請求の範囲には記載されていない発明を実施の態様として列記する。これらの実施の態様はつぎの基本構成（Ａ）を前提としている。
基本構成（Ａ）
カップリング・エレメントを介してロープに連結される調節式部材に、調節力を伝達す
るためのカップリング・エレメントを備え、前記カップリング・エレメント（３，４，５
，６，６’，７，８，９，９’）がロープ（１）とは別体のエレメントであり、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）は、少な
くとも部分的に、ロープ（１）の内部に係合し、かつ、その部分において、合成繊維から
なるロープ構成要素（１４，１４ａ，１４ｂ，１５）の背後で係合している、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープにおいて、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，９，９’）が、延在方向（ｘ）に局所的に当該ロープ（１）を横切るようにして、当該ロープ（１）を完全に貫通して、当該ロープ（１）の外面（１２）を越えて突出しており、
前記カップリング・エレメントのベース（３０，４０，５０，６０）は、ロープ（１）の外面（１２）に当接し、かつ、ロープ（１）の外面（１２）の一部に沿って延在しており、
後続の構成品（２，Ｍ）が、プレスばめにより、前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）に取り付けられて、後続の構成品（２，Ｍ）の材料が変形し、前記ロープ構成要素（１４，１４ａ，１４ｂ，１５）が、前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）の領域において圧縮されていることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（実施の態様）
（１）基本構成（Ａ）に記載の合繊繊維のロープにおいて、
前記ロープ構成要素（１４，１４ａ，１４ｂ，１５）が、合成繊維からなるスレッド（１４，１４ａ，１４ｂ）を含むことを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（２）実施の態様（１）に記載の合成繊維のロープにおいて、
前記ロープ構成要素（１４，１４ａ，１４ｂ，１５）が、前記スレッド（１４，１４ａ，１４ｂ）からなるストランド（１５）を含み、当該ストランド（１５）が互いに撚られて当該ロープ（１）を形成していることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（３）実施の態様（２）に記載の合成繊維のロープにおいて、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）が、当該ロープ（１）の内部において、当該ロープ（１）の個々のストランド（１５）の間に達していることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（４）実施の態様（１）から（３）のいずれか一つに記載の合繊繊維のロープにおいて、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）が、当該ロープ（１）の内部において、当該ロープの個々のスレッド（１４，１４ａ，１４ｂ）の間に達していることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（５）実施の態様（１）から（４）のいずれか一つに記載の合繊繊維のロープにおいて、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）の、当該ロープ（１）に係合する深さが、当該ロープ（１）の外面（１２）を基準として、当該ロープ（１）の前記スレッド（１４，１４ａ，１４ｂ）の直径の少なくとも３倍、特には、少なくとも５倍であることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（６）基本構成（Ａ）および実施の態様（１）から（５）のいずれか一つに記載の合繊繊維のロープにおいて、
少なくとも１つの構造部位（３１，３２；４１；５１，５２；６１，６２，６３；７１，７２；８１，８２）、特には、複数の構造部位が、当該ロープの内部において、当該ロープ（１）の局所的な延在方向（ｘ）を横切るようにして延びていることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（７）実施の態様（６）に記載の合成繊維のロープにおいて、
少なくとも２つの構造部位（７１，７２）が、当該ロープ（１）の内部において、互いに支持するようにして係合していることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（８）基本構成（Ａ）および実施の態様（１）〜（７）のいずれか一つに記載の合成繊維のロープにおいて、
前記カップリング・エレメント（７，８）が、当該ロープ（１）の外面（１２）を取り囲むことを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（９）実施の態様（８）に記載の合成繊維のロープにおいて、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）の、当該ロープ（１）の外面（１２）から突出している少なくとも１つの領域が、後続の構成品（２，Ｍ）に対して直接接することで当該ロープ（１）に作用する引張力を伝達できるように構成されていることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（１０）実施の態様（８）または（９）に記載の合成繊維のロープにおいて、
前記後続の構成品（２，Ｍ）が、射出成形によって前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）上に成形されていることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（１１）基本構成（Ａ）および実施の態様（１）〜（１０）のいずれか一つに記載の合成繊維のロープにおいて、
前記後続の構成品（２、Ｍ）が、少なくとも部分的に、前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）の背面に係合することにより、当該ロープ（１）の延在方向（ｘ）に、該エレメントを支持していることを特徴とするカップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（１２）基本構成（Ａ）および実施の態様（１）〜（１１）のいずれか一つに記載の合成繊維のロープにおいて、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７）が、当該ロープ（１）を貫通しており、かつ、前記後続の構成品（２、Ｍ）は、少なくとも１つの表面部位（２２，２５）において、当該ロープ（１）の外面（１２）からそれぞれ突出した、カップリング・エレメントの対向する領域（３０，３１ａ，３２ａ；４０，４５；５０，５１ａ，５２ａ；６０．６１ａ，６２ａ，６３ａ；７０，７５）を支持していることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（１３）基本構成（Ａ）および実施の態様（１）〜（１２）のいずれか一つに記載の合成繊維のロープにおいて、
前記カップリング・エレメント（３，４,５，６，６’，７，８，９，９’）が、当該ロープ（１）よりも寸法安定性の高い材料で構成されていることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（１４）基本構成（Ａ）および実施の態様（１）〜（１３）のいずれか一つに記載の合成繊維のロープにおいて、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）が金属で構成されていることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（１５）基本構成（Ａ）および実施の態様（１）〜（１４）のいずれか一つに記載の合成繊維のロープにおいて、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，７）が、当該ロープ（２）に固定されたクランプを形成していることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
（１６）基本構成（Ａ）および実施の態様（１）〜（１５）のいずれか一つに記載の合成繊維のロープにおいて、
当該ロープ（１）が、調節用の駆動装置（Ａ）によって生成された調節力を自動車の調節式部材（Ｍ）、特に、自動車のウィンドウガラスのキャリア、スライドルーフまたはシート部に伝達する引張手段として形成されていることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
【手続補正６】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
カップリング・エレメントを介してロープに連結される調節式部材に、調節力を伝達す
るためのカップリング・エレメントを備え、前記カップリング・エレメント（３，４，５
，６，６’，７，８，９，９’）がロープ（１）とは別体のエレメントであり、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）は、少な
くとも部分的に、ロープ（１）の内部に係合し、かつ、その部分において、合成繊維から
なるロープ構成要素（１４，１４ａ，１４ｂ，１５）の背後で係合している、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープにおいて、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，９，９’）が、延在方向（ｘ）に局所的に当該ロープ（１）を横切るようにして、当該ロープ（１）を完全に貫通して、当該ロープ（１）の外面（１２）を越えて突出しており、
前記カップリング・エレメントのベース（３０，４０，５０，６０）は、ロープ（１）の外面（１２）に当接し、かつ、ロープ（１）の外面（１２）の一部に沿って延在しており、
後続の構成品（２，Ｍ）が、プレスばめにより、前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）に取り付けられて、後続の構成品（２，Ｍ）の材料が変形し、前記ロープ構成要素（１４，１４ａ，１４ｂ，１５）が、前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）の領域において圧縮されていることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
【請求項２】
請求項１において、前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，９，９’）が、当該ロープ（１）内への挿入部材として配設されていることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
【請求項３】
請求項１または２において、前記カップリング・エレメント（７，８）の、少なくとも１つの構造部位（７１，７２；８１，８２）が、当該ロープ（１）の外面（１２）から当該ロープ（１）の内部に係合していることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
【請求項４】
請求項３において、前記カップリング・エレメント（７，８）の、前記少なくとも１つの構造部位（７１，７２；８１，８２）が、当該ロープ（１）を完全に貫通することなく当該ロープ（１）の内部に係合していることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
【請求項５】
請求項３または４において、前記カップリング・エレメント（７，８）が、当該ロープ（１）の外面（１２）に沿って互いに離間した少なくとも２つの構造部位（７１，７２；８１，８２）を有して、当該ロープ（１）の内部に係合していることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
【請求項６】
請求項１から５のいずれか一項において、前記カップリング・エレメント（３，４，
５，６，６’，７，８，９，９’）の、当該ロープ（１）の内部への進入深さが、当該ロ
ープ（１）の外面（１２）を基準として、当該ロープの直径の少なくとも１５％、特には
、少なくとも３０％であることを特徴とする、カップリング・エレメントを備えた合成繊
維のロープ。
【請求項７】
請求項６において、前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８
，９，９’）の、当該ロープ（１）の内部への進入深さが、当該ロープ（１）の外面（１
２）を基準として、当該ロープの直径の少なくとも５０％であることを特徴とする、カッ
プリング・エレメントを備えた合成繊維のロープ。
【請求項８】
自動車の調節式部材（Ｍ）を調節する自動車の調節手段であって、
ロープ（１）の形態の可撓性の引張手段を備えており、
前記ロープ（１）は、一方が当該調節手段の調節用の駆動装置（Ａ）に動作可能に接続
されており、他方が前記調節式部材（Ｍ）に連結されている、自動車の調節手段において、
前記ロープ（１）が、請求項１から７のいずれか一項に記載されたロープにより形成されていることを特徴とする、自動車の調節手段。
【請求項９】
ロープ（１）に作用する調節力を、当該ロープ（１）に連結される調節式部材（Ｍ）に
伝達するための、ロープ（１）にカップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７
，８，９，９’）を取り付けて、
前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）を、前記
調節式部材（Ｍ）と連結される前記ロープ（１）の連結部（１０）に配置する、ロープへのカップリング・エレメントの取付け方法において、
a）前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）を、前記ロープ（１）の前記連結部（１０）に位置決めして、前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）の少なくとも１つの構造部位（３１，３２；４１，４２；５１，５２；６１，６２，６３；７１，７２；８１，８２；９１）が、前記ロープ（１）の内部において、少なくとも１つのロープ構成要素（１４，１４ａ，１４ｂ，１５）に係合するように、当該ロープに挿入される過程と、
b）前記カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）のロープ（１）上の位置が、所望の位置と対応している否かの検査を行う過程と、
c）当該カップリング・エレメント（３，４，５，６，６’，７，８，９，９’）が後続の構成品（２，Ｍ）に連結される過程と、  を含むことを特徴とする、ロープへのカップリング・エレメントの取付け方法。
【請求項１０】
請求項９において、請求項１から７のいずれか一項に記載のロープが使用される、ロープへのカップリング・エレメントの取付け方法。
【手続補正７】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１２】
2011522143.tif 000001
【手続補正８】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１３】
2011522143.tif 000002