【手続補正書】
【提出日】平成24年9月5日(2012.9.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
航空機内に設置された遠隔補助機器に電力を供給するシステムであって、
高電圧をハイゲージ配線に印加するようにされた電源装置と、
前記ハイゲージ配線とローゲージ配線とに接続された電力供給装置を有するアクチュエータインターフェース制御装置と、を備えており、
前記ハイゲージ配線は前記ローゲージ配線よりも大きいゲージの配線であり、
前記ハイゲージ配線は高電圧電力バスとして機能して前記高電圧を前記電力供給装置に供給し、
前記電力供給装置は、供給された前記高電圧を前記ハイゲージ配線上の前記高電圧よりも低い低電圧に降圧して、低電圧電力バスとして機能する前記ローゲージ配線に前記低電圧を印加するようにされ、
前記低電圧電力バスは遠隔補助機器に接続されて該遠隔補助機器に前記低電圧を供給しており、
前記遠隔補助機器が前記航空機の前記電源装置から離れて設置されていて、前記高電圧を前記電源装置から前記高電圧電力バスとして機能する前記ハイゲージ配線を経て前記電力供給装置に印加し、該高電圧を前記電力供給装置によって前記低電圧に降圧して、該低電圧を前記電力供給装置から前記低電圧電力バスとして機能する前記ローゲージ配線を経て前記遠隔補助機器に直接電送するようにされており、それによって、所定長さのハイゲージ配線と、相対的に重く、より短いローゲージ配線とを使用して、前記遠隔補助機器に電力を供給するのに必要とされる前記航空機内に設置される配線の全体の重量を低減するようにしていることを特徴とする、システム。
【請求項２】
前記アクチュエータインターフェース制御装置に設置され、光ファイバーインターフェースを介して制御ネットワークと相互接続されたローカルプロセッサと、
前記アクチュエータインターフェース制御装置に設置され、前記遠隔補助機器と相互接続された信号処理部と、を更に備え、
前記電力供給装置が前記ローカルプロセッサに電力を供給するように構成されており、前記アクチュエータインターフェース制御装置が、前記信号処理部に対して前記遠隔補助機器に制御信号を送信することを命令する前記ローカルプロセッサによって、前記遠隔補助機器の動作を制御するようになされている、請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
前記アクチュエータインターフェース制御装置の前記ローカルプロセッサが、前記遠隔補助機器の遠隔キャリブレーションを容易にする組み込みソフトウェアを有するメモリーを含んでおり、前記遠隔キャリブレーションが、前記組み込みソフトウェアに従って前記ローカルプロセッサによって命令される、請求項２に記載のシステム。
【請求項４】
前記アクチュエータインターフェース制御装置が、他のアクチュエータインターフェース制御装置と電気的に置き換え可能であり、前記アクチュエータインターフェース制御装置の前記ローカルプロセッサは、前記遠隔補助機器の制御を容易にするミッション特有のソフトウェアを含んでおり、特定のミッションに応じるように、第１のミッション特有のソフトウェアを有する第１のアクチュエータインターフェース制御装置を第２のミッション特有のソフトウェアを有する第２のアクチュエータインターフェース制御装置によって物理的に取り替えることができる、請求項２に記載のシステム。
【請求項５】
前記ハイゲージ配線が、約２４かそれより大きいゲージの配線であり、前記ローゲージ配線が、約２２かそれよりも小さいゲージの配線である、請求項１に記載のシステム。
【請求項６】
前記アクチュエータインターフェース制御装置、前記遠隔補助機器、及び前記ローゲージ配線が、前記ハイゲージ配線への接続を提供する隣接した翼構成部品と相互接続するようになされたモジュール式翼先端部の中に配置されている、請求項１に記載のシステム。
【請求項７】
航空機内に設置された遠隔措置に電力を供給するシステムであって、
第１の太さと第１の単位長さあたりの重量を有する高電圧電力バスに高電圧を印加するようにされた電源装置と、
前記高電圧電力バスに相互接続され、電力供給装置を有するアクチュエータインターフェース制御装置と、を備え、
前記電力供給装置は、前記高電圧電力バスから受けた高電圧を前記高電圧よりも低い低電圧に低下させて、前記低電圧を前記アクチュエータインターフェース制御装置から出る低電圧電力バスに印加するようにされており、
前記低電圧電力バスは第２の太さと第２の単位長さあたりの重量を有し、前記低電圧電力バスの前記第２の太さと前記第２の単位長さあたりの重量が前記高電圧の前記第２の太さと前記第１の単位長さあたりの重量よりも大きくなっていて、前記高電圧電力バスは前記低電圧電力バスよりも単位長さあたりの重量が軽くなっており、
前記低電圧電力バスに相互接続された遠隔装置をさらに備えており、前記遠隔装置は、前記低電圧電力バスによって送られた前記低電圧から電力供給されており、前記電源装置によって発電された前記高電圧を前記高電圧電力バスによって前記アクチュエータインターフェース制御回路に電送し、前記アクチュエータインターフェース制御装置に配置された前記電力供給装置で前記高電圧を前記低電圧に降圧し、そして前記低電圧を前記アクチュエータインターフェース制御装置から前記低電圧電力バスを介して前記遠隔装置に電送することによって、前記高電圧電力バスと相対的に重い前記低電圧電力バスとの両方が前記遠隔装置に電力供給するために使用されるようにされている、システム。
【請求項８】
前記アクチュエータインターフェース制御装置、前記遠隔装置、及び前記低電圧電力バスが、前記高電圧電力バスへの接続を提供する隣接した翼構成部品と相互接続するようになされたモジュール式翼先端部の中に配置されている、請求項７に記載のシステム。
【請求項９】
電力が、前記高電圧電力バス上を第１の距離だけ電送されて、前記翼に配置された前記遠隔装置に到達するようになっており、前記第１の距離は、相対的に重い前記低電圧電力バス上での前記電力が電送される第２の距離よりも長い、請求項７に記載のシステム。
【請求項１０】
前記アクチュエータインターフェース制御装置が、
光ファイバーインターフェースを介して制御ネットワークと相互接続されたローカルプロセッサと、
前記遠隔装置に制御信号を送信し、且つ前記遠隔装置からフィードバック信号を受信するようにされた信号処理部と、
を備える、請求項７に記載のシステム。
【請求項１１】
前記アクチュエータインターフェース制御装置が、制御ネットワークと無線でデータの送受信をするようにされたローカルプロセッサを含む、請求項７に記載のシステム。
【請求項１２】
前記アクチュエータインターフェース制御装置が、（１）前記遠隔装置の動作を管理し、（２）通常動作が継続不可能とのイベントが検知されたときに自動的に再起動するようにされている、請求項７に記載のシステム。
【請求項１３】
航空機内に設置された遠隔装置に対する制御及び電力供給の方法であって、
前記航空機内の第１の位置に配置されたインターフェース制御装置を準備するステップと、
前記航空機の胴体内に設置された電源装置から前記航空機内の前記第１の位置に設置された前記インターフェース制御装置まで第１の距離をはしるハイゲージ配線を、前記インターフェース制御装置と相互接続するステップと、
前記ハイゲージ配線に対して相対的に小さいローゲージ配線であって、前記インターフェース制御装置から前記航空機内の第２の位置に設置された遠隔装置まで第２の距離をはしっており、前記ハイゲージ配線が該ローゲージ配線よりも単位長さ当りの重量及び太さが小さくなっている、ローゲージ配線を前記インターフェース制御装置に相対接続するステップと、
前記胴体内に設置された前記電源装置で発電された高電圧を前記インターフェース制御装置まではしる前記ハイゲージ配線に印加するステップと、
前記高電圧を前記インターフェース制御装置に付随する電圧変換器によって前記高電圧よりも低い低電圧に降圧し、前記低電圧を前記ローゲージ配線に印加して前記遠隔装置に電力供給するステップと、を含み、
前記高電圧を前記電源装置から高電圧電力バスとして機能する前記ハイゲージ配線を経て前記電力供給装置に電送し、前記高電圧を前記インターフェース制御装置に付随する前記電圧変換器によって前記低電圧に降圧し、該低電圧を前記インターフェース制御装置から低電圧電力バスとして機能する前記ローゲージ配線を経て前記遠隔装置に直接電送することによって、前記ハイゲージ配線と前記ローゲージ配線との両方によって前記遠隔装置に電力供給するようにして、前記航空機における配線の総重量を低減するようにした、方法。
【請求項１４】
前記ハイゲージ配線が前記胴体内に設置された前記電源装置から前記第１の位置に設置された前記インターフェース制御装置にまではしる前記第１の距離が、前記ローゲージ配線が前記インターフェース制御装置から前記第２の位置に設置された前記遠隔装置にまではしる前記第２の距離よりも大きい、請求項１３に記載の方法。
【請求項１５】
前記遠隔装置を制御し且つ前記遠隔装置から前記航空機の制御ネットワークにフィードバックを中継するようになされたローカルプロセッサを前記インターフェース制御装置に準備するステップをさらに含む、請求項１３に記載の方法。
【請求項１６】
前記インターフェース制御装置に関連した障害が検出されたときに、前記インターフェース制御装置のローカルプロセッサを自動的に再起動するステップをさらに含む、請求項１３に記載の方法。
【請求項１７】
前記インターフェース制御装置のローカルプロセッサと前記航空機の制御ネットワークとの間の通信のために、光ファイバーインターフェースを準備するステップを含む、請求項１３に記載の方法。
【請求項１８】
前記ハイゲージ配線に接続されている隣接する翼構成部品と相互通信するようになされたモジュール式翼先端部内に、前記インターフェース制御装置、前記遠隔装置、及び前記ローゲージ配線を準備するステップをさらに含む、請求項１３に記載の方法。
【請求項１９】
キャリブレーションルーチンと前記インターフェース制御装置に組み込まれたデータとによって、個々の遠隔装置を局所的にキャリブレーションするステップを含む、請求項１３に記載の方法。
【請求項２０】
前記インターフェース制御装置が他のインターフェース制御装置と置き換え可能となっており、
ミッション特有の動作を実行するように前記遠隔装置に命令することに使われるミッション特有のソフトウェアのパッケージをミッション特有のインターフェース制御装置に読み込むステップと、
前記インターフェース制御装置を前記ミッション特有のインターフェース制御装置と置き換えるステップであって、前記ミッション特有のインターフェース制御装置が前記遠隔装置を局所的にキャリブレーションし、それによって、置き換えられていない他のインターフェース制御装置と相互接続されている、前記航空機の翼内に設置されている一つ又はそれ以上の他の遠隔装置を再キャリブレーションする必要なしに、前記ミッション特有のインターフェース制御装置との使用のために前記遠隔装置がキャリブレーションされるようにされている、ステップと、を更に含む請求項１３に記載の方法。