【事件の表示】
　平成９年特許願第６２０６号「立体駐車場」拒絶査定に対する審判事件［平成１０年７月２８日出願公開、特開平１０−１９６１４８］について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯
　本願は、平成９年１月１７日の出願であって、平成１４年１２月５日付けで拒絶査定され、これに対し、平成１５年１月９日に拒絶査定に対する審判請求がなされた後、同年１月２１日付けで明細書について手続補正がなされたものである。
　　　　　
２．平成１５年１月２１日付けの手続補正についての補正却下の決定
［結論］
　平成１５年１月２１日付けの手続補正を却下する。
［理由］
（１）補正後の請求項１記載の発明
　本件補正により、特許請求の範囲の請求項１は、
「車両をパレットに載せてエレベータの昇降により塔内へ格納する立体駐車場において、エレベータの脇に車両が出入庫するための複数の出入口を設け、各出入口内でパレットを横送りしてエレベータと出入口内との間で車両を搬送する設備を有するとともに、エレベータは室高の高い上部と室高の低い下部に区画してあり、それぞれにパレット受け渡し装置が内蔵されており、前記上部は入庫車両を載せたパレットまたは出庫車両を載せたパレットを収容する部分であり、前記下部は空のパレットを保管する部分であり、各出入口は各々の脇のエレベータとの間に設置した扉を有するものであることを特徴とする立体駐車場。」
と補正された。
　上記補正は、補正前の請求項１に記載した発明を特定するために必要な事項である「複数の出入口」を具体的に限定する「各出入口は各々の脇のエレベータとの間に設置した扉を有するものである」という事項を加えたものであるから、特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当する。
　そこで、上記補正後における特許請求の範囲の請求項１に記載されている事項により特定される発明（以下、「補正発明」という。）が特許出願の際独立して特許を受けることができるものであるかについて以下に検討する。
　　　　　
（２）引用刊行物等
　原査定の拒絶の理由に引用された、特開平７−２６９１５０号公報（以下、「刊行物」という。）には、以下の記載がある。
「【請求項１】上下に昇降するエレベータケージの昇降経路側部に多段の格納棚を備えたエレベータ式駐車装置における前記エレベータケージの昇降経路の両側部に、車両を左右に移動させて前記エレベータケージとの間で車両の受け渡しを行えるようにした入出庫口を備えたことを特徴とするエレベータ式駐車装置。」（１欄２〜７行）
「図１は本発明のエレベータ式駐車装置の一実施例を示したもので、建屋１内に設けられた昇降経路４に、昇降装置２により昇降するエレベータケージ３が設けられており、前記建屋１の昇降経路４の両側部に多段の格納棚５が配設されており、前記エレベータケージ３と格納棚５との間には、従来と同様に車両６の受け渡しを行えるようにした受け渡し装置１０を備えるようにしている。図示の場合の受け渡し装置１０は、図示しない駆動装置で回転する横行ローラ１１をエレベータケージ３上に、また横行ローラ１２を各格納棚５上に配設することによって構成しており、前記横行ローラ１１，１２を回転させることによってパレット７をエレべータケージ３と格納棚５との間で移動させることができるようにしている。……前記昇降経路４の下端部における左右両側部には、入出庫口１３，１４を備えるようにしている。図示の場合、両入出庫口１３，１４は地上と同じ高さになっていて、車両６が直接乗込めるようになっている。入出庫口１３，１４の昇降経路４下端両側部の底面にはターンテーブル１５，１６が設けられている。……前記入出庫口１３，１４の夫々には、前記エレベータケージ３上との間で、車両６を乗せるパレット７を受け渡しできるようにした横行装置１７を備えている。この横行装置１７は、前記格納棚５と同様の横行ローラ１８を備えて、該横行ローラ１８の回転により、パレット７をエレベータケージ３と入出庫口１３，１４との間で移動させることができるようにしている。……受け渡し装置１０及び横行装置１７は、前記横行ローラ１１，１２，１８を備える方式の外に、シリンダによる押し引きによってパレット７を受渡す方式、……等を採用することができる。」（３欄１５行〜４欄４行）
　以上の記載、及び図１の記載からみて、刊行物には、次の発明が記載されているものと認められる。
「車両６をパレット７に載せて、該パレット７をエレベータケージ３に移動し、エレベータケージ３の昇降により建屋１内に設けられた多段の格納棚５にパレット７を受け渡し、車両６を格納するエレベータ式駐車装置において、エレベータケージ３の昇降経路４の下端部における左右両側部には、車両６が出入庫するための複数の入出庫口１３，１４を設け、各入出庫口１３，１４には、車両６を載せたパレット７を左右に移動させてエレベータケージ３と入出庫口１３，１４との間で車両６を移動する横行装置１７を有するエレベータ式駐車装置。」
　
　また、原査定の査定時に、周知の技術事項として例示された、実願平５−９４８９号（実開平６−６７７１５号）のＣＤ−ＲＯＭ（以下、「周知例１」という。）には、次の記載がある。
「【請求項１】エレベータ搬送器が昇降する垂直路に沿って、入庫室と、出庫室と、上下方向に複数配列される駐車室とを設け、上記エレベータ搬送器に、自動車積載用のパレットを上記入庫室と出庫室及び各駐車室に対して受け渡しするパレット送り装置を、上下２段でかつその各装置が独立して作動するように設け、上記入庫室と出庫室には、受け渡しされたパレットを上下動させるパレット昇降装置を設けた立体駐車装置。」
「【０００９】
　【作用】
　上記の構造においては、エレベータ搬送器の上段のパレット送り装置に実パレットを、下段のパレット送り装置に空パレットをそれぞれ収納させ、エレベータ搬送器が地上階まできた状態で、上段の実パレットを出庫室に移動させ、それに並行して下段の空パレットを入庫室に移動させる。
　【００１０】
　入庫室では、空パレットをパレット昇降装置により上段の送り装置に対する受け渡し位置まで上昇させた後、その上に自動車を乗り込ませ、搬送器へ自動車とパレットを移動させる。また、出庫室では、自動車を送り出した空パレットをパレット昇降装置により下降させ、搬送器の下段のパレット送り装置に送り返す。」
「【００２６】
　先ず、自動車Ｎｏ．１を入庫する場合、図８（ａ）に示すように地上階までエレベータ搬送器２を上昇させた状態で、入庫室３内部で自動車Ｎｏ．１を積載させたパレット１８を、エレベータ搬送器２の上段パレット送り装置１０に移動させ、それと並行して搬送器２の下段パレット送り装置１１に載せた空パレット１８’を、入庫室３の下段のパレットレール１２、１３に移動させる。
　……
　【００２９】
　一方、図８（ｃ）の状態から自動車Ｎｏ．２とＮｏ．３の入出庫を併行して行なう場合は、先ず図９（ａ）に示すように、駐車室５から自動車Ｎｏ．３を積載した実パレット１８をエレベータ搬送器２に移動させ、それに並行して自動車Ｎｏ．２を入庫室３の空パレット１８’上に乗り移らせる。また、同時に出庫室４の空パレット１８’を、パレット昇降装置３３により上段位置から下段位置に下降させる。
　【００３０】
　次に、図９（ｂ）に示すように、エレベータ搬送器２を地上階まで上昇させる。
　ついで、図９（ｃ）に示すように、自動車Ｎｏ．３を積載した実パレット１８をエレベータ搬送器２から出庫室４に移動させ、それに並行して出庫室４の下段の空パレット１８’をエレベータ搬送器２の下段パレット送り装置１１に移動させる。」
　
　同じく、特開平６−１０８６９４号公報（以下、「周知例２」という。）には、次の記載がある。
「【産業上の利用分野】本発明は、車両をパレットに載せて乗入れ階と駐車階との間で昇降させるようにして、入出庫作業を行う立体駐車設備に関し、特に、乗入れ階におけるパレットの管理対策に関するものである。」（１欄３４〜３７行）
「上記昇降台３の車両載置位置には、上記入庫バース６及び出庫バース７との間で車両を載せたパレットＰの受け渡しを行うローラコンベア３ａが設けられており、このローラコンベア３ａの下方には、上記出庫バース７から上記入庫バース６へ空のパレットＰを回送する回送手段として、回送用ローラコンベア３ｂが設けられている。上記上下のローラコンベア３ａ，３ｂのうち上段のコンベア３ａは、車両を載せたパレットＰを、上記台車２ａ〜２ｃ及び駐車棚４との間で移送する際にも用いられるようになっている。……上記出庫バ−ス７には、上記昇降台３のローラコンベア３ａから来る出庫車両をパレットＰを介して受けとるローラコンベア１０ａが設けられており、このローラコンベア１０ａの下段には、車両出庫後の空パレットＰを上記回送用ローラコンベア３ｂへ移送する移送用ローラコンベア１０ｂが設けられている。……上記入庫バース６には、入庫車両をパレットＰを介して上記昇降台３へ渡すローラコンベア１０ｃと、このローラコンベア１０ｃの下段で、上記回送用ローラコンベア３ｂから来る空パレットＰを受けとるローラコンベア１０ｄとが設けられている。」（５欄２〜３０行）
　
（３）対比・判断
　補正発明と刊行物記載の発明とを対比すると、刊行物記載の発明の「エレベータケージ３」、「建屋１」、「エレベータ式駐車装置」、「左右両側部」、「入出庫口１３，１４」、「左右に移動させて」、「移動する」、及び「横行装置１７」は、補正発明の「エレベータ」、「塔」、「立体駐車場」、「脇」、「出入口」、「横送りして」、「搬送する」、及び「設備」に相当するから、両者は、
「車両をパレットに載せてエレベータの昇降により塔内へ格納する立体駐車場において、エレベータの脇に車両が出入庫するための複数の出入口を設け、各出入口内でパレットを横送りしてエレベータと出入口内との間で車両を搬送する設備を有する立体駐車場。」
である点で一致し、以下の２点で相違している。
　
　相違点１：補正発明は、エレベータは室高の高い上部と室高の低い下部に区画してあり、それぞれにパレット受け渡し装置が内蔵されており、前記上部は入庫車両を載せたパレットまたは出庫車両を載せたパレットを収容する部分であり、前記下部は空のパレットを保管する部分としているのに対して、刊行物記載の発明は、そのような構成を具備していない点
　相違点２：補正発明は、各出入口は各々の脇のエレベータとの間に設置した扉を有するものとしているのに対して、刊行物記載の発明は、そのような構成を具備していない点
　
　上記各相違点について検討する。
　
＜相違点１について＞
　立体駐車場の技術分野において、エレベータを上下２段に区画してそれぞれにパレット受け渡し装置を設け、上段には入出庫車両を載せたパレットを収容し、下段は空のパレットを保管する部分とすることは、上記周知例１，２にみられるとおり周知の技術事項ということができるから、相違点１における補正発明の構成とすることは、上記周知の技術事項に基いて当業者が容易に想到し得るものである。
　
＜相違点２について＞
　立体駐車場の技術分野において、出入口とエレベータとの間に扉を設置することは、例えば、特開平６−８８４４８号公報、特開平６−８８４５５号公報等にみられるとおり周知の技術事項であり、相違点２における補正発明の構成は、上記周知の技術事項に基いて当業者が必要に応じて容易に設計できることにすぎない。
　
　そして、補正発明の奏する効果も、上記刊行物に記載された発明及び周知技術より予測できる程度のことにすぎない。
　
　したがって、補正発明は、上記刊行物に記載された発明及び周知技術に基いて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定によりその特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
　
（４）むすび
　以上のように、本件補正は、特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第４項の規定に違反するから、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。
　よって、上記［補正却下の決定の結論］のとおり、決定する。
　
３．本願発明について
（１）本願発明
　平成１５年１月２１日付けの手続補正は上記のとおり却下されたので、本願の請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は、平成１４年１１月１３日付け手続補正書により補正された明細書及び図面の記載からみてその特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される以下のとおりのものである。
「車両をパレットに載せてエレベータの昇降により塔内へ格納する立体駐車場において、エレベータの脇に車両が出入庫するための複数の出入口を設け、各出入口内でパレットを横送りしてエレベータと出入口内との間で車両を搬送する設備を有するとともに、エレベータは室高の高い上部と室高の低い下部に区画してあり、それぞれにパレット受け渡し装置が内蔵されており、前記上部は入庫車両を載せたパレットまたは出庫車両を載せたパレットを収容する部分であり、前記下部は空のパレットを保管する部分であることを特徴とする立体駐車場。」
　
（２）引用刊行物等
　一方、原査定の拒絶の理由に引用された刊行物及び原査定の査定時に例示された周知例１及び２の記載事項は、前記「２．（２）」に記載したとおりである。
　
（３）対比・判断
　本願発明と刊行物記載の発明とを比較すると、両者は、前記「２．（３）」に記載した一致点で一致し、相違点１で相違している。
　そして、相違点１については、前記「２．（３）」で検討したとおり、周知例１，２に記載された周知の技術事項に基いて当業者が容易に想到し得たものと認められるから、本願発明は、刊行物記載の発明及び周知技術に基いて当業者が容易に発明をすることができたものであり、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、結論のとおり審決する。