(57)【要約】　　　（修正有）【課題】起立補助機能を有した車輪付歩行補助具ならびに移動移乗補助具を提供する。【解決手段】本体に付属する足置き１は、その上に搭乗者７が足を載せることにより、その重みで下がり、その下面が床と接触して、その摩擦抵抗で補助具本体の移動を抑制する。起立の際に搭乗者７の脛から膝を斜め下から支えるため、膝や腰の負担が小さく安定した姿勢で容易に立ち上がることができる。足置き１、膝受け２、手摺３、さらにでん部の吊帯または座板４で搭乗者７の体重は分散して支持されるため車椅子同様の安心感をもって搭乗することができる。起立補助機能を有し、歩行の補助または移動移乗の補助を使い分けることができる多機能補助具である。【選択図】　　　　　　　　　図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体に付属する足置き（１）の上に搭乗者（７）の足を載せることにより、足置き（１）の下面が床と接触して、その摩擦抵抗で本体の移動を抑制する機構を有することを特徴とする車輪付歩行補助具ならびに移動移乗補助具。
【請求項２】
本体に付属する足置き（１）の上に搭乗者（７）の足を載せることにより、足置き（１）の下面が床と接触して、その摩擦抵抗で本体の移動を抑制する機構と、傾斜した平面あるいは曲面形状で搭乗者（７）の脛（すね）及び膝を支持するための膝受け（２）、を有することを特徴とする車輪付歩行補助具ならびに移動移乗補助具。
【請求項３】
搭乗者（７）が足を載せても下面が床と接触しない構造を有する足置き（１）と、傾斜した平面あるいは曲面形状で搭乗者（７）の脛及び膝を支持するための膝受け（２）、を有することを特徴とする車輪付歩行補助具ならびに移動移乗補助具。
【請求項４】
搭乗者（７）が足を載せても下面が床と接触しない構造を有する足置き（１）と、傾斜した平面あるいは曲面形状で搭乗者（７）の脛及び膝を支持するための膝受け（２）、と搭乗者のでん部（尻）を支持するための吊帯または座板（４）を有することを特徴とする車輪付歩行補助具ならびに移動移乗補助具。
【請求項５】
本体に付属する足置き（１）の上に搭乗者（７）の足を載せることにより、足置き（１）の下面が床と接触して、その摩擦抵抗で本体の移動を抑制する機構と、傾斜した平面あるいは曲面形状で搭乗者（７）の脛及び膝を支持するための膝受け（２）、と搭乗者のでん部（尻）を支持するための吊帯または座板（４）を有することを特徴とする車輪付歩行補助具ならびに移動移乗補助具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、人が腰掛けた姿勢から自力で立ち上がる際の肉体的負担を緩和する起立補助機能を有することを特徴とする車輪付歩行補助具ならびに移動移乗補助具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の起立補助器具には、ベッド脇の手摺や、座面が上昇する物などがある。
【０００３】
従来の歩行補助具には、杖や押し車、サークル状の手摺付押し車（一般的な歩行器）などがある。
【０００４】
従来の移動、移乗補助具には、車椅子や、リフターなどがある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
従来の一般的な手摺を使用して、立ち上がる際は下半身の筋力不足を腕力だけで補わなければならない。
【０００６】
従来の車輪付歩行補助具は、立ち上がる際に、車輪が不要に回転して補助具全体が勝手に移動してしまい不安定であった。
【０００７】
車椅子など一般的な移動補助具は、乗り移るのが難儀であった。
【０００８】
リフターなど一般的な移乗補助具は、吊り具などの着脱が面倒で、装置も比較的大型で高価である。
【００９】
本発明は、容易に立ち上がることができ、容易に乗り降りできる機能を有し、歩行できる人には歩行の補助をし、歩行できない人にはその全体重を支えて移動移乗を補助する補助具である。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
車輪付歩行補助ならびに移動移乗補助具において、本体に付属する足置き（１）を設けて、その上に搭乗者（７）が足を載せることにより、その重みで足置き（１）が下に動き、その下面が床と接触するような構造にすると、その摩擦抵抗で補助具本体の移動を抑制することができる。
【００１１】
ベッドや椅子に腰掛けた姿勢から立ち上がる際に、手摺（３）に加え、搭乗者（７）の脛や膝を斜め下から支える膝受け（２）が有ると、体重を支えるための膝に関連する筋肉や関節に掛かる負担が軽減され楽に起立できる。
【００１２】
上記の起立動作において、足置き（１）に乗り、手摺（３）に掴まり、膝受け（２）に脛や膝を当てた姿勢（以後この姿勢を仮に「ひざ立ち」と呼ぶ）では搭乗者（７）の体重が分散して支持されるため安定であり、その姿勢を維持することが容易である。
【００１３】
車輪付歩行補助具ならびに移動移乗補助具で、本体に付属する足置き（１）が、その上に搭乗者（７）が足を載せて体重をかけても、足置き（１）の下面が床と接触しない構造にすると、補助具本体は抑制されることなく、搭乗者（７）を乗せたまま、介助者あるいは動力で車輪（５）を回転させ、移動及び方向転換することができる。
【００１４】
上記車輪付歩行補助具ならびに移動、移乗補助具において、搭乗者（７）のでん部（尻）を吊帯または座板（４）で支持すると、搭乗者の体重は、足置き（１）と膝受（２）と手摺（３）とでん部の吊帯または座板（４）とで支持されるため、さらに安定した姿勢で搭乗、移動することができる。
【００１５】
【発明の構造】
本発明は、一般的な手摺の機能に加えて、起立の際に搭乗者（７）の脛から膝を斜め下から支えるため、膝や腰の負担が小さく安定した姿勢で容易に立ち上がることができ、それに続く動作としての、歩行の補助または移動移乗の補助を使い分けることができる多機能補助具である。
【００１６】
本体下部には車輪（５）が設置され、床面を人力あるいは動力による移動が可能である。
【００１７】
足置き（１）は、上下に動いて搭乗者（７）が足を載せて体重をかけるとその下面が床と接触するような構造で本体に取付けられる。
【００１８】
足置き（１）は、足置きストッパー（６）を装着することにより、足置き（１）の上に搭乗者（７）が足を載せて体重をかけても、足置き（１）の下面が床と接触しない構造を有する。
【００１９】
膝受け（２）は、搭乗者（７）の脛や膝と滑らかに接するように、緩衝材を表面に設けた平面または曲面の板状、もしくは布やシート状、もしくわ帯状の物を搭乗者（７）の脛の角度に合うように傾斜して配置し、歩行の障害にならぬ位置に移動できるように本体に取付けられる。
【００２０】
手摺（３）は、搭乗者（７）の身長などに合わせて高さを可変できるように取付けられる。
【００２１】
搭乗者（７）のでん部を支持できる位置に吊帯または座板（４）を、必要に応じて容易に着脱できるように設置する
【００２２】
【発明の実施の形態】
本発明は用途に応じて基本的に３種に使い分けられる。
【００２３】
【車輪付歩行補助具としての使用形態】
車輪付歩行補助具（歩行器）としての使用形態を説明すると、まずベッドあるいは椅子等に腰掛けている搭乗者（７）は、前方に置かれた本発明品の足置き（１）に両足を載せる。足置き（１）が搭乗者（７）の重みで下がり、その下面が床と接触して、摩擦抵抗で本体の移動が抑制され、続く起立動作が安心してできる。
【００２４】
手摺（３）に掴まり、体を前方に移動させる。この際脛及び膝を、一旦膝受け（２）に載せて体を伸び上らせ、膝受け（２）から離れて起立動作を完了する。
【００２５】
手摺（３）に掴まったまま足置き（１）から静かに両足を降ろし、手摺（３）に掴まりながら歩行移動する。
【００２６】
足置き（１）と膝受け（２）を跳ね上げると足元の空間に余裕ができ、歩幅を大きくすることも可能となる。
【００２７】
【車輪付移動移乗補助具としての使用形態その１】
車輪付移動移乗補助具としての使用する場合は、足置き（１）に足置きストッパー（６）を装着して、搭乗者（７）の重みが足置き（１）に加わっても足置き（１）の下面が床と接触しないようにする。
【００２８】
本体の移動を抑制するには、介助者が車輪（５）にブレーキをかける。
【００２９】
ベッドあるいは椅子等に腰掛けている搭乗者（７）は、前方に置かれた本発明品の足置き（１）に両足を載せる。手摺（３）に掴まり、体を前方に移動させる。この際脛及び膝を、膝受け（２）に載せた状態を保つ。
【００３０】
この姿勢では搭乗者（７）の体重は両足、脛、両手両腕に分散されて支持されるためきわめて安定であり、その姿勢を維持することは容易である。
【００３１】
介助者が車輪（５）のブレーキを解除して本体を押し引きする、あるいは動力を用いて車輪（５）を回転させることにより、方向転換やごく短距離であれば、搭乗者（７）、介助者ともに大した負担なく移動することができるものである。
【００３２】
この使用形態はベッドとその付近に置かれた簡易トイレや車椅子との間を移動、移乗することに有効である。
【００３３】
【車輪付移動移乗補助具としての使用形態その２】
上記使用形態その１と同様に、足置き（１）に足置きストッパー（６）を装着して、搭乗者（７）の重みが足置き（１）に加わっても足置き（１）の下面が床と接触しないようにする。
【００３４】
本体の移動を抑制するには、介助者が車輪（５）にブレーキをかける。
【００３５】
ベッドあるいは椅子等に腰掛けている搭乗者（７）は、前方に置かれた本発明品の足置き（１）に両足を載せる。手摺（３）に掴まり、体を前方に移動させる。この際脛及び膝を、膝受け（２）に載せた状態を保つ。
【００３６】
介助者が吊帯または座板（４）を装着し、搭乗者（７）はその上に腰を降ろす。
【００３７】
この姿勢では搭乗者（７）の体重は両足、脛、両手両腕、さらにでん部（尻）に分散して支持されるため上記使用形態その１よりもさらに安定であり、車椅子同様の安心感をもって搭乗することができる。
【００３８】
移動は上記使用形態その１と同様に床上を自由に移動することができる。
【００３９】
上記使用形態その２において、足置きストッパー（６）を装着せず、搭乗者（７）の重みが足置き（１）に加わって足置き（１）の下面が床と接触して車輪（５）を抑制しても、吊帯または座板（４）の上に搭乗者（７）が腰を降ろすと、搭乗者（７）の姿勢によっては足置き（１）が無意識のうちに浮き上がる。すると本体の移動に対する抑制効果がなくなり、本体は自由に移動できる。
【００４０】
このようにすると、搭乗の際には、車輪（５）にブレーキをかけずとも、足置き（１）の下面と床の摩擦により本体の移動は抑制され、次に吊帯または座板（４）の上に搭乗者が腰を降ろして、いざ移動すべき時には、すでに足置き（１）の下面は床面から離れていて本体の移動に対する抑制は解除されているという状況を得ることができる。
【００４１】
【発明の効果】
本発明によって、搭乗者（７）ならびに介助者は肉体的に大きな負担を強いることなく容易に立ち上がり、移動、移乗できるので、施設での介助を容易にするとともに、在宅での自立した生活の促進に大いに寄与するものである。
【００４２】
【図面の簡単な説明】
【図１】車輪付歩行補助具としての使用形態における起立時の説明図
【図２】車輪付移動移乗補助具としての使用形態その１の説明図
【図３】車輪付移動移乗補助具としての使用形態その２の説明図
【符号の説明】
１　　足置き
２　　膝受け
３　　手摺
４　　吊帯または座板
５　　車輪
６　　足置きストッパー
７　　搭乗者
【図１】
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【図２】
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【図３】
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