(57)【要約】【課題】高速高架道路等に沿ってケーブル類を配設するための電路工事を能率良く容易にコスト面で有利に行うことができるとともに、ケーブル類の維持管理費の低廉化を図ることができ、しかも、低位置での路面照明を既存の擁壁に対しても工事コスト面で有利に施工する。【解決手段】道路の路肩に構築された擁壁１の上部に沿って固定配設可能で、かつ、路面側と擁壁１の長手方向両側との三方に向かって開口するダクト本体５内に、それの内部空間を上下方向で複数のケーブル類配設室Ｓ１，Ｓ２に区画形成する仕切壁８が設けられ、少なくとも一つのケーブル類配設室Ｓ２には、路面用照明器具９に対する取付け手段１０が脱着自在に設けられているとともに、少なくとも一つのケーブル類配設室Ｓ１の路面側開口を覆うカバー１１が脱着自在に設けられている。【選択図】　　　　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路の路肩に構築された擁壁の上部に沿って固定配設可能で、かつ、路面側と擁壁の長手方向両側との三方に向かって開口するダクト本体内に、それの内部空間を上下方向で複数のケーブル類配設室に区画形成する仕切壁が設けられ、少なくとも一つのケーブル類配設室には、路面用照明器具に対する取付け手段が脱着自在に設けられているとともに、少なくとも一つのケーブル類配設室の路面側開口を覆うカバーが脱着自在に設けられている道路用照明・ケーブル類配設ユニット。
【請求項２】
前記仕切壁が、路面側開口に相対向するダクト本体の背面板に片持ち状態で連設されている道路用照明・ケーブル類配設ユニット。
【請求項３】
前記ダクト本体の長手方向一端部には、隣接する他のダクト本体の長手方向他端部に対して連通状態で嵌合接続される嵌合接続部が形成されている請求項１又は２記載の道路用照明・ケーブル類配設ユニット。
【請求項４】
前記ダクト本体の少なくとも一つのケーブル類配設室には、可撓性のあるケーブル類を波状に垂下湾曲させた状態で受止め支持可能な複数の受止め部が設けられている請求項１、２又は３記載の道路用照明・ケーブル類配設ユニット。
【請求項５】
前記取付け手段には、複数の路面用照明器具のビーム照射方向を変更操作する構成が付加されている請求項１〜４のいずれか１項に記載の道路用照明・ケーブル類配設ユニット。
【請求項６】
前記取付け手段は、複数の路面用照明器具に対する取付け座を備えた取付け板と、この取付け板の上端部をケーブル類配設室の開口縁上部に対して横軸芯周りで揺動ならびに脱着自在に支持する揺動枢支部と、取付け板の下端部の円弧揺動を案内するガイド面を備えた受け台と、取付け板の下端部を円弧揺動範囲内の所定位置で受け台に固定自在な固定具とから構成されている請求項１〜５のいずれか１項に記載の道路用照明・ケーブル類配設ユニット。
【請求項７】
前記揺動枢支部が、取付け板の上端部に設けた枢支軸部を路面側から着脱自在に受止める仕切壁側の軸受け凹部と、軸受け凹部からの抜け出しを阻止する抜止め部材とから構成されているとともに、抜止め部材が、それよりも上方のケーブル類配設室の路面側開口を覆うカバーの一部をもって兼用構成されている請求項６記載の道路用照明・ケーブル類配設ユニット。
【請求項８】
前記受け台には、擁壁の上部に対してダクト本体を据付けるための取付け金具の通路側を覆うカバー部が連設されている請求項６又は７記載の道路用照明・ケーブル類配設ユニット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、高速高架道路等に沿って給電や通信などのためのケーブル類（ケーブルや電線等、　或いは、これらを通した配管など）を配設する電路工事技術と路面用照明器具の取付け技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
高速高架道路に沿ってケーブル類を配設する場合、従来では、高速高架道路の桁下裏面側に、ケーブル類の配設経路に沿って多数の左右一対の吊りボルトを垂設し、各対の吊りボルトに亘って溝形状のハンガーレールを取付けるとともに、これらハンガーレールに亘って、ケーブル類を載置状態で敷設するための格子状のラックを架設固定していた（例えば、　特許文献１参照。）。
【０００３】
また、対地的に低い位置に路面用照明器具を取付ける場合、従来では、道路の路肩に構築されるコンクリート製の擁壁に、路面側に開口する凹部を形成し、この凹部内に、前面が開口する横長の筐体内に直管形の蛍光灯、反射板、　ルーバ等を組み付けてなる照明器具を取付けていた（例えば、特許文献２参照。）。
【０００４】
【特許文献１】
特開２００２−１７０４０１号公報（第２頁、図１）
【特許文献２】
特開２００１−２９１４０５号公報（第２−３頁、図３）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
従来の電路工事技術では、高速高架道路の桁下裏面側に沿ってケーブル類を敷設する格子状のラックを吊下げ支持するため、吊下げ機材に腐蝕や緩み等が進行し、かつ、その状態で振動や衝撃が加わったときに落下する可能性がある。
【０００６】
そのため、ケーブル類及び吊下げ機材を定期的又は不定期的に保守、　点検する必要があるが、高速高架道路の直下には一般道路が存在する可能性が高く、この場合、直下の一般道路を通行止めにした状態で保守、　点検することになるため、一般道路を管轄する警察との協議等を含めた多くの手続きを採る必要があり、かつ、通行車線に対する安全対策も十分に講じる必要があるため、保守、　点検作業の為の準備及び撤去にも多くの手間と経費が必要となり、維持管理費が高騰化する問題がある。
【０００７】
また、従来の低位置路面照明技術では、コンクリート製の擁壁に、照明器具を内装状態で取付けるための凹部を形成するため、擁壁の構築コストが高騰化するばかりでなく、擁壁長手方向での照明位置の変更に対する自由度が低く、　しかも、　凹部が形成されていない既存の擁壁には適用することができない。
【０００８】
本発明は、上述の実状に鑑みて為されたものであって、その主たる課題は、高速高架道路等に沿って給電や通信などのためのケーブル類を配設するための電路工事を能率良く容易にコスト面で有利に行うことができるとともに、ケーブル類の維持管理費の低廉化を図ることができ、しかも、低位置での路面照明を既存の擁壁に対しても工事コスト面で有利に施工することのできる道路用照明・ケーブル類配設ユニットを提供する点にある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１による道路用照明・ケーブル類配設ユニットの特徴構成は、道路の路肩に構築された擁壁の上部に沿って固定配設可能で、かつ、路面側と擁壁の長手方向両側との三方に向かって開口するダクト本体内に、それの内部空間を上下方向で複数のケーブル類配設室に区画形成する仕切壁が設けられ、少なくとも一つのケーブル類配設室には、路面用照明器具に対する取付け手段が脱着自在に設けられているとともに、少なくとも一つのケーブル類配設室の路面側開口を覆うカバーが脱着自在に設けられている点にある。
【００１０】
上記特徴構成によれば、道路の路肩に構築されている擁壁の上部に沿って、上下方向で複数のケーブル類配設室に区画形成されているダクト本体の複数個を、擁壁の長手方向で互いに連通する状態で固定配設し、各ダクト本体の配設室内に沿ってケーブル類を配設したのち、路面照明が必要な箇所に位置するダクト本体のケーブル類配設室には、取付け手段を介して路面用照明器具を取付けるとともに、照明器具が取付けられていない他のケーブル類配設室には、それの路面側開口を覆うカバーを装着する。
【００１１】
それ故に、道路の路肩に構築されている擁壁の上部空間を利用して、ケーブル類配設室を備えたダクト本体を固定配設するから、固定機材等の腐蝕等が進行しても落下する可能性が低く、しかも、保守点検する場合でも、従来のように、高速高架道路の直下に位置する一般道路の交通規制を行う必要がない。
【００１２】
また、ダクト本体のケーブル類配設室に対して路面用照明器具の取付け手段を自由に脱着することができるので、擁壁自体に照明器具を内装状態で取付けるための凹部を形成する必要がないとともに、低位置での路面照明が必要な箇所に位置するダクト本体のケーブル類配設室に路面用照明器具を簡単に取付けることができる。
【００１３】
従って、高速高架道路等に沿って給電や通信などのためのケーブル類を配設するための電路工事を能率良く容易にかつコスト面でも有利に行うことができるとともに、ケーブル類の維持管理費の低廉化をも図ることができ、しかも、低位置での路面照明を既存の擁壁に対しても工事コスト面で有利に施工することができる。
【００１４】
本発明の請求項２による道路用照明・ケーブル類配設ユニットの特徴構成は、前記仕切壁が、路面側開口に相対向するダクト本体の背面板に片持ち状態で連設されている点にある。
【００１５】
上記特徴構成によれば、ダクト本体が、路面側と擁壁の長手方向両側との三方に向かって開口形成され、かつ、ダクト本体の内部空間を上下方向で複数のケーブル類配設室に区画形成する仕切壁が、路面側開口に相対向するダクト本体の背面板に片持ち状態で連設されているので、配設されたケーブル類に対してダクト本体のみを背面側に抜き出すことが可能で、ダクト本体が車の衝突事故等で破損して取り換える必要が生じた場合でも、このダクト本体の交換作業を迅速、　容易に行うことができる。
【００１６】
本発明の請求項３による道路用照明・ケーブル類配設ユニットの特徴構成は、前記ダクト本体の長手方向一端部に、隣接する他のダクト本体の長手方向他端部に対して連通状態で嵌合接続される嵌合接続部が形成されている点にある。
【００１７】
上記特徴構成によれば、道路の路肩に構築されている擁壁の上部に沿って複数個のダクト本体を固定配設する場合、隣接するダクト本体同士の接続作業を能率良く容易に行うことができる。
【００１８】
本発明の請求項４による道路用照明・ケーブル類配設ユニットの特徴構成は、前記ダクト本体の少なくとも一つのケーブル類配設室に、可撓性のあるケーブル類を波状に垂下湾曲させた状態で受止め支持可能な複数の受止め部が設けられている点にある。
【００１９】
上記特徴構成によれば、ダクト本体のケーブル類配設室内にケーブル類を配設する場合、ケーブル類配設室に設けられた複数の受止め部によって、ケーブル類を波状に垂下湾曲させた蛇行状態で配設することができるから、車の衝突事故等に起因してダクト本体に外力が作用しても、ケーブル類の切断事故を抑制することができる。
【００２０】
本発明の請求項５による道路用照明・ケーブル類配設ユニットの特徴構成は、前記取付け手段に、複数の路面用照明器具のビーム照射方向を変更操作する構成が付加されている点にある。
【００２１】
上記特徴構成によれば、複数の路面用照明器具のビーム照射方向を各施工現場での路面照射条件に応じて容易に調整することができる。
【００２２】
本発明の請求項６による道路用照明・ケーブル類配設ユニットの特徴構成は、前記取付け手段が、複数の路面用照明器具に対する取付け座を備えた取付け板と、この取付け板の上端部をケーブル類配設室の開口縁上部に対して横軸芯周りで揺動ならびに脱着自在に支持する揺動枢支部と、取付け板の下端部の円弧揺動を案内するガイド面を備えた受け台と、取付け板の下端部を円弧揺動範囲内の所定位置で受け台に固定自在な固定具とから構成されている点にある。
【００２３】
上記特徴構成によれば、複数の路面用照明器具のビーム照射方向を各施工現場での路面照射条件に応じて調整する場合、複数の路面用照明器具に対する取付け座を備えた取付け板を、ケーブル類配設室の開口縁上部に対して横軸芯周りで揺動操作し、かつ、取付け板の下端部を固定具で受け台に固定操作するだけで済むから、複数の路面用照明器具のビーム照射方向の調整作業を一括して容易に行うことができる。
【００２４】
本発明の請求項７による道路用照明・ケーブル類配設ユニットの特徴構成は、前記揺動枢支部が、取付け板の上端部に設けた枢支軸部を路面側から着脱自在に受止める仕切壁側の軸受け凹部と、軸受け凹部からの抜け出しを阻止する抜止め部材とから構成されているとともに、抜止め部材が、それよりも上方のケーブル類配設室の路面側開口を覆うカバーの一部をもって兼用構成されている点にある。
【００２５】
上記特徴構成によれば、仕切壁側の軸受け凹部に、取付け板の上端部に設けた枢支軸部を路面側から装着したのち、上方のケーブル類配設室の路面側開口を覆うカバーを取付けることにより、カバーの下端部をもって取付け板の枢支軸部の抜け出しを阻止することができるから、路面用照明器具の取付け手段の簡素化及び組付け作業の容易化を図ることができる。
【００２６】
本発明の請求項８による道路用照明・ケーブル類配設ユニットの特徴構成は、前記受け台に、擁壁の上部に対してダクト本体を据付けるための取付け金具の通路側を覆うカバー部が連設されている点にある。
【００２７】
上記特徴構成によれば、前記取付け板の下端部の円弧揺動を案内するガイド面を備えた受け台を利用して、取付け金具の通路側を覆う化粧用のカバー部を連設してあるから、取付け構造の簡素化を図りながら、ダクト本体と擁壁との間を体裁よく仕上げることができる。
【００２８】
【発明の実施の形態】
〔第１実施形態〕
図１〜図６は、高速高架道路の路肩に構築されたコンクリート製の擁壁１の上部で、かつ、擁壁１の外面側に固定された遮音壁パネル２１の内側に沿って固定配設される道路用照明・ケーブル類配設ユニットを示し、擁壁１の上部にアンカーボルト２・ナット３を介して固定された取付け金具４の上部に、路面側（前方側）と擁壁１の長手方向両側（左右方向両側）との三方に向かって開口する横断面形状がコの字状のガラス繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）製のダクト本体５が、ボルト６・ナット７を介して固定されているとともに、ダクト本体５内で、かつ、路面側開口と相対向する背面板５Ｂには、ダクト本体５の内部空間を上下方向で二つのケーブル類配設室Ｓ１，Ｓ２に区画形成する水平姿勢の仕切壁８が、　片持ち状態で一体形成され、更に、下方に位置するケーブル類配設室Ｓ２には、光源としての複数個の発光ダイオード（ＬＥＤ）９ａを備えた路面用照明器具９に対する取付け手段１０が脱着自在に設けられているとともに、上方に位置するケーブル類配設室Ｓ１の路面側開口を覆うガラス繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）製の第１カバー１１と、両ケーブル類配設室Ｓ１，Ｓ２の路面側開口を覆うガラス繊維強化プラスチック製の第２カバー１２とがビス１３を介して選択的に付け替え自在に構成されている。
【００２９】
また、図８〜図１０に示すように、前記ダクト本体５の各ケーブル類配設室Ｓ１，Ｓ２に臨む内側面で、かつ、長手方向に所定間隔を隔てた複数箇所（当該実施形態では４箇所）には、周方向に沿って横断面形状が略半楕円形状又は長方形状を呈する厚肉の補強隆起部１４が一体形成されているとともに、下方のケーブル類配設室Ｓ２に臨む内側面には、ダクト本体５の前後幅の半分よりも少し短い長さで路面側開口に向かって水平に片持ち状態で突出する複数の棚状のガラス繊維強化プラスチック製の受止め部１６が、左右方向で隣接する両補強隆起部１４間に亘る状態で一体形成されている。
【００３０】
前記各受止め部１６には、路面用照明器具９の制御機器を載置状態で取付けることができるとともに、可撓性のあるケーブル類１５を波状に垂下湾曲させた状態で受止め支持することもできる。
【００３１】
また、前記補強隆起部１４の前端面のうち、横断面形状が略半楕円形状を呈する前端面１４ａには、第１カバー１１又は第２カバー１２を取付けるためのビス１３に対する雌ネジ部材１７が埋設固定されているとともに、ダクト本体５の底面板５Ｃの左右方向三箇所で、かつ、他の部位よりも厚肉に構成された取付け補強部１９の前後二箇所には、取付け金具４とに亘って挿通されるボルト６が貫通する取付け孔２０が形成されている。
【００３２】
前記ダクト本体５の長手方向一端部には、隣接する他のダクト本体５の長手方向他端部に対して脱着自在に連通状態で内嵌接続される嵌合接続部１８が一体形成され、この嵌合接続部１８には、隣接する他のダクト本体５に形成された仕切壁８の長手方向他端部が入り込む切欠き１８ａが形成されている。
【００３３】
そして、上述のようにダクト本体５が、路面側と擁壁１の長手方向両側との三方に向かって開口形成され、かつ、ダクト本体５の内部空間を上下方向で二つのケーブル類配設室Ｓ１，Ｓ２に区画形成する仕切壁８、　及び、複数の棚状の受止め部１６が、路面側開口に相対向するダクト本体５の背面板５Ｂに片持ち状態で一体形成されているので、配設されたケーブル類１５に対してダクト本体５のみを背面側（後方側）に抜き出すことが可能で、ダクト本体５が車の衝突事故等で破損して取り換える必要が生じた場合でも、このダクト本体５の交換作業を迅速、　容易に行うことができる。
【００３４】
また、ダクト本体５の両ケーブル類配設室Ｓ１，Ｓ２内にケーブル類１５を配設する場合、下方のケーブル類配設室Ｓ２においては、複数の棚状の受止め部１６によって可撓性のケーブル類１５を波状に垂下湾曲させた蛇行状態で配設することができ、また、上方のケーブル類配設室Ｓ１においては、複数の補強隆起部１４によって可撓性のケーブル類１５を蛇行状態で配設することができるから、車の衝突事故等に起因してダクト本体５に外力が作用しても、ケーブル類１５の切断事故を抑制することができる。
【００３５】
前記取付け手段１０は、図７、　図１１、図１２に示すように、複数の路面用照明器具９に対する取付け座２５Ａを路面側に突出する状態で屈曲形成してある左右一対のガラス繊維強化プラスチック製の取付け板２５と、この取付け板２５の上端部をケーブル類配設室Ｓ２の開口縁上部に対して横軸芯Ｘ周りで揺動ならびに脱着自在に支持する揺動枢支部２６と、取付け板２５の下端弧状部２５Ｄの円弧揺動を案内するガイド面２７ａを備えたガラス繊維強化プラスチック製の受け台２７と、取付け板２５の下端弧状部２５Ｄを円弧揺動範囲内の所定位置で受け台２７に固定自在な固定具２８とから構成されている。
【００３６】
前記揺動枢支部２６は、取付け板２５の上端部に形成された枢支軸部２５Ｂを路面側から着脱自在に受止めるべく、仕切壁８及び補強隆起部１４の端面１４ａ側に形成された溝状の軸受け凹部２６ａと、軸受け凹部２６ａからの抜け出しを阻止する抜止め部材２６ｂとから構成されているとともに、抜止め部材２６ｂが、上方のケーブル類配設室Ｓ１の路面側開口を覆う第１カバー１１の下端部をもって兼用構成され、更に、取付け板２５の枢支軸部２５Ｂに連なる部位には、下方のケーブル類配設室Ｓ２内に位置する補強隆起部１４の上側隆起部分の端面に遊嵌して、取付け板２５の横軸芯Ｘ周りでの揺動を許容する貫通孔２５Ｃが形成されている。
【００３７】
前記固定具２８について説明すると、図２〜図６に示すように、受け台２７のガイド面２７ａの長手方向二箇所に、これに相対向する取付け板２５の下端弧状部２５Ｄの長手方向二箇所に形成された円弧揺動方向に沿う長孔又は切欠き２５Ｅを通して上方に突出するボルト２８Ａの頭部が、回り止め状態で埋設固定されているとともに、ボルト２８Ａの突出雄ネジ部には、取付け板２５の下端弧状部２５Ｄを長孔又は切欠き２５Ｅの範囲内の任意の位置で締付け固定するナット２８Ｂが螺合されている。
【００３８】
前記受け台２７のボルト２８Ａの軸芯と横軸芯Ｘとを結ぶ中心線Ｙを基点として、長孔又は切欠き２５Ｅの範囲内で前方及び後方側に設定角度θだけ、複数の路面用照明器具９のビーム照射方向が変更操作可能に構成されている。
【００３９】
そして、複数の路面用照明器具９　のビーム照射方向を各施工現場での路面照射条件に応じて調整する場合、複数の路面用照明器具９に対する取付け座２５Ａを備えた取付け板２５を、ケーブル類配設室Ｓ２の開口縁上部に対して横軸芯Ｘ周りで揺動操作し、かつ、取付け板２５の下端弧状部２５Ｄを固定具２８で受け台２７に固定操作するだけで済むから、複数の路面用照明器具９のビーム照射方向の調整作業を一括して容易に行うことができる。
【００４０】
前記取付け板２５の各取付け座２５Ａには、ビーム照射方向が車両の走行方向とは逆向きになる状態で路面用照明器具９を取付ける。
【００４１】
前記受け台２７には、擁壁１の上部に対してダクト本体５を据付けるための取付け金具４の通路側を覆うカバー部２７Ａが一体形成されているとともに、第２カバー１２にも、取付け金具４の通路側を覆うカバー部１２Ａが一体形成されている。
【００４２】
また、取付け板２５の下端弧状部２５Ｄを受け台２７に固定した状態では、この取付け板２５と受け台２７とをもって、下方に位置するケーブル類配設室Ｓ２　の路面側開口を覆うように構成されている。
【００４３】
前記取付け金具４は、ダクト本体５の底面板５Ｃにボルト６・ナット７を介して固定されるＬ字状の第１　取付け部材４Ａと、擁壁１にアンカーボルト２・ナット３を介して固定されるＬ字状の第２取付け部材４Ｂとから構成されているとともに、第１取付け部材４Ａと第２取付け部材４Ｂとは、第２取付け部材４Ｂ側に形成された長孔の範囲内で上下方向に取付け位置調節自在にボルト・ナットを介して固定連結されているとともに、ダクト本体５の底面板５Ｃと第１取付け部材４Ａとは、第１取付け部材４Ａ側に形成された長孔の範囲内で前後方向に取付け位置調節自在に固定連結されている。
【００４４】
前記第２カバー１２には、図１３〜図１５に示すように、ダクト本体５に対する複数の取付け孔１２ａが形成され、この取付け孔１２ａを縦横に帯状に通る部位が他の部位よりも厚肉となる格子状の補強部１２ｂに形成されているとともに、各取付け孔１２ａの路面側開口には、ビス１３の頭部が他物と引っ掛からないように、ビス１３の頭部の入り込みを許す凹部１２ｃが形成されている。
【００４５】
前記第１カバー１１にも、図１６〜図１８に示すように、ダクト本体５に対する複数の取付け孔１１ａが形成され、この取付け孔１１ａを縦横に帯状に通る部位が他の部位よりも厚肉となる格子状の補強部１１ｂに形成されているとともに、各取付け孔１１ａの路面側開口には、ビス１３の頭部が他物と引っ掛からないように、ビス１３の頭部の入り込みを許す凹部１１ｃが形成されている。
【００４６】
〔その他の実施形態〕
（１）　上述の実施形態では、ダクト本体５の内部空間を上下方向で二つのケーブル類配設室Ｓ１，Ｓ２に区画形成したが、このダクト本体５の内部空間を三つ以上のケーブル類配設室に区画形成してもよい。
【００４７】
（２）　上述の実施形態では、下方に位置するケーブル類配設室Ｓ２に、路面用照明器具９に対する取付け手段１０を脱着自在に設けたが、この路面用照明器具９に対する取付け手段１０を、上方に位置するケーブル類配設室Ｓ１に脱着自在に設けてもよい。
【００４８】
また、両ケーブル類配設室Ｓ１，Ｓ２に対して、路面用照明器具９に対する取付け手段１０を選択的に付け替え自在に構成してもよい。
【００４９】
（３）　上述の実施形態では、揺動枢支部２６の抜止め部材２６ｂを、上方のケーブル類配設室Ｓ１の路面側開口を覆う第１カバー１１の下端部をもって兼用構成したが、専用の抜止め部材２６ｂを用いて、軸受け凹部２６ａに装着された取付け板２５の枢支軸部２５Ｂの抜け出しを阻止するように構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態を示す高速高架道路の照明・ケーブル類配設ユニットの正面図
【図２】図１　のＡ−Ａ線拡大断面図
【図３】図１　のＢ−Ｂ線拡大断面図
【図４】図１　のＣ−Ｃ線拡大断面図
【図５】図１　のＤ−Ｄ線拡大断面図
【図６】擁壁にダクト本体を取付けたときの正面図
【図７】路面用照明器具の取付け構造を示す拡大断面側面図
【図８】ダクト本体の正面図
【図９】図８のＥ−Ｅ線拡大断面図
【図１０】図８のＦ−Ｆ線拡大断面図
【図１１】取付け板の正面図
【図１２】図１１のＧ−Ｇ線拡大断面図
【図１３】第２カバーの拡大正面図
【図１４】図１３のＨ−Ｈ線断面図
【図１５】図１３のＩ−Ｉ線断面図
【図１６】第１カバーの拡大正面図
【図１７】図１６のＪ−Ｊ線断面図
【図１８】図１６のＫ−Ｋ線断面図
【符号の説明】
Ｓ１　　ケーブル類配設室
Ｓ２　　ケーブル類配設室
Ｘ　　　横軸芯
１　　　擁壁
５　　　ダクト本体
５Ｂ　　背面板
８　　　仕切壁
９　　　路面用照明器具
１０　　取付け手段
１１　　第１カバー
１２　　第２カバー
１５　　ケーブル類
１６　　受止め部
１８　　嵌合接続部
２５　　取付け板
２５Ａ　取付け座
２５Ｂ　枢支軸部
２６　　揺動枢支部
２６ａ　軸受け凹部
２６ｂ　抜止め部材
２７　　受け台
２７Ａ　カバー部
２８　　固定具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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