(57)【要約】【課題】位相変調されたデータの再生を高速に行うことができるデータ受信装置を提供することを課題とする。【解決手段】位相変調されたデータを受信し、受信データを復調するデータ受信装置１であって、受信データが存在する位相面を検出する位相面検出手段（位相面検出回路）７ａと、受信データを位相面検出手段７ａで検出した位相面の中心位相に回転する位相回転手段（位相面中心回転回路）７ｂと、位相回転手段７ｂで回転した位相のデータに基づいて受信データを再生するデータ再生手段（データ再生回路）７ｃとを備えることを特徴とする。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
位相変調されたデータを受信し、受信データを復調するデータ受信装置であって、
前記受信データが存在する位相面を検出する位相面検出手段と、
前記受信データを前記位相面検出手段で検出した位相面の中心位相に回転する位相回転手段と、
前記位相回転手段で回転した位相のデータに基づいて前記受信データを再生するデータ再生手段と
を備えることを特徴とするデータ受信装置。
【請求項２】
位相変調されたデータを受信し、受信データを復調するデータ受信装置データであって、
前記受信データの位相偏差を検出する位相偏差検出手段と、
前記位相偏差検出手段で検出した位相偏差が位相面の角度の半分より大きい角度の場合、前記受信データを前記位相偏差検出手段で検出した位相偏差により回転する位相偏差回転手段と、
前記受信データが存在する位相面を検出する位相面検出手段と、
前記位相偏差検出手段で検出した位相偏差が位相面の角度の半分以下の角度の場合、前記受信データを前記位相面検出手段で検出した位相面の中心位相に回転する位相回転手段と、
前記位相偏差回転手段で回転した位相のデータ又は前記位相回転手段で回転した位相のデータに基づいて前記受信データを再生するデータ再生手段と
を備えることを特徴とするデータ受信装置。
【請求項３】
ＤＳＲＣに用いることを特徴とする請求項１又は２に記載するデータ受信装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、位相変調されたデータを受信し、受信データを復調するデータ受信装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両と路側との間で通信を行い、情報をやりとりする路車間通信がＥＴＣ[Electronic Toll Collection System]等で実用化されている。路車間通信では、通信方式としてＤＳＲＣ[Dedicated Short Range Communication]を用いている。ＤＳＲＣでは、５．８ＧＨｚ帯の電波を使用し、数ｍ〜数１０ｍ程度の狭いエリアを対象として通信を行う。ＤＳＲＣにおけるデータ送信装置では、ＱＰＳＫ[Quadrature Phase Shift Keying]変調等の位相変調を行ってデータを送信している。したがって、データ受信装置では、位相変調されたデータを復調し、データを再生している。しかし、路車間通信では、データの送信側と受信側との位置関係が変化するので、ドップラシフトにより電波の周波数ずれ（周波数偏差）が発生し、この周波数偏差によって受信データが位相面に広がり、受信データにおいて位相ずれが発生する。そのため、データ受信装置には、その周波数偏差を補償するために、ＡＦＣ[Automatic Frequency Control]回路が備えられている装置がある（特許文献１参照）。
【０００３】
ＡＦＣ回路では、受信データの周波数偏差（位相ずれ）を検出する。さらに、ＡＦＣ回路では、周波数偏差の時間経過に伴う変動に対処するために多数の受信データの周波数偏差を平均化し、その平均化した周波数偏差分によってデータの位相を補正する。そして、データ受信装置では、その補正された位相のデータに基づいて、データを再生する。
【０００４】
【特許文献１】
特開平６−１８１４７７号公報（図１等を参照）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
路車間通信におけるＤＳＲＣでは、車両が高速移動中でも狭いエリア内で通信を行わなければならないので、高速にリンクする必要があり、受信データの再生を迅速に行わなければならない。しかし、ＡＦＣ回路では、各データの周波数偏差を検出し、検出した多数の周波数偏差を平均化しなければならないので、位相を補正するのに非常に時間を要する。したがって、ＡＦＣ回路は、路車間通信におけるＤＳＲＣ等の高速リンクが必要なシステムには不向きである。
【０００６】
そこで、本発明は、位相変調されたデータの再生を高速に行うことができるデータ受信装置を提供することを課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るデータ受信装置は、位相変調されたデータを受信し、受信データを復調するデータ受信装置であって、受信データが存在する位相面を検出する位相面検出手段と、受信データを位相面検出手段で検出した位相面の中心位相に回転する位相回転手段と、位相回転手段で回転した位相のデータに基づいて受信データを再生するデータ再生手段とを備えることを特徴とする。
【０００８】
このデータ受信装置では、位相変調されたデータを受信すると、位相面検出手段によりその受信データが存在する位相面を検出する。さらに、データ受信装置では、位相回転手段により検出した位相面の中心位相に受信データを回転し、位相補正を行う。そして、データ受信装置では、データ再生手段により補正された位相のデータに基づいてデータを再生（復調）する。このように、データ受信装置では、検出した位相面の中心位相にダイレクトに位相を補正するので、非常に処理時間が短く、高速にデータを再生することができる。
【０００９】
本発明に係るデータ受信装置は、位相変調されたデータを受信し、受信データを復調するデータ受信装置データであって、受信データの位相偏差を検出する位相偏差検出手段と、位相偏差検出手段で検出した位相偏差が位相面の角度の半分より大きい角度の場合、受信データを位相偏差検出手段で検出した位相偏差により回転する位相偏差回転手段と、受信データが存在する位相面を検出する位相面検出手段と、位相偏差検出手段で検出した位相偏差が位相面の角度の半分以下の角度の場合、受信データを位相面検出手段で検出した位相面の中心位相に回転する位相回転手段と、位相偏差回転手段で回転した位相のデータ又は位相回転手段で回転した位相のデータに基づいて受信データを再生するデータ再生手段とを備えることを特徴とする。
【００１０】
このデータ受信装置では、位相変調されたデータを受信すると、位相偏差検出手段により受信データの位相偏差を検出する。そして、データ受信装置では、その検出した位相偏差が位相面の角度の半分より大きいか否かを判定する。位相偏差が位相面の角度の半分より大きい角度の場合、データ受信装置では、位相偏差回転手段により検出した位相偏差により受信データを回転する。位相偏差が位相面の角度の半分以下の角度の場合、データ受信装置では、位相面検出手段により受信データが存在する位相面を検出し、さらに、位相回転手段により検出した位相面の中心位相に受信データを回転する。そして、データ受信装置では、データ再生手段により補正された位相のデータに基づいてデータを再生する。このように、データ受信装置では、位相偏差が位相面の角度の半分以下の角度の場合には検出した位相面の中心位相にダイレクトに位相を補正するので、非常に処理時間が短く、高速にデータを再生することができる。また、データ受信装置では、ドップラシフトや通信中のノイズ等の影響による周波数偏差が大きくなり、位相ずれが大きくなって位相面の中心位相にダイレクトに位相補正ができない場合でも、位相偏差により位相補正を行うことができる。
【００１１】
本発明の上記データ受信装置は、ＤＳＲＣに用いると好適である。
【００１２】
このデータ受信装置は、高速にデータを再生することができるので、高速リンクが必要なＤＳＲＣによるシステムには非常に適している。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して、本発明に係るデータ受信装置の実施の形態を説明する。
【００１４】
本実施の形態では、本発明に係るデータ受信装置を、ＤＳＲＣによって路車間通信を行う車両に搭載されたデータ受信装置に適用する。本実施の形態では、路側にはデータ送信装置が設けられ、データ送信装置から５．８ＧＨｚ帯の電波を使用し、ＱＰＳＫ変調方式により位相変調を施したデータを送信している。本実施の形態には、ＡＦＣ回路の有無による２つの実施の形態があり、第１の実施の形態がＡＦＣ回路を備えない形態であり、第２の実施の形態がＡＦＣ回路を備える形態である。
【００１５】
図１及び図２を参照して、第１の実施の形態に係るデータ受信装置１の構成について説明する。図１は、第１の実施の形態に係るデータ受信装置の構成図である。図２は、図１のデータ再生部における位相補正の説明図である。
【００１６】
データ受信装置１は、車両に搭載され、路側のデータ送信装置（図示せず）から送信された電波（データ）を受信する。そして、データ受信装置１では、受信データにおける位相ずれを補正し、その補正した位相データに基づいてデータを再生（復調）する。そのために、データ受信装置１は、アンテナ２、アナログ部３、Ａ／Ｄ変換部４、位相変換部５、データ復調回路６、データ再生部７を備えている。なお、データ送信装置から送信されるデータは、所定の情報が含まれており、ＱＰＳＫ変調されている。
【００１７】
ちなみに、ＱＰＳＫ変調では、４つの異なる位相にそれぞれ１つのデータを割り当てることにより、１回の変調で４つののデータを送受信することができる。この４つの異なる位相は、４つの位相面（象限）の中心位相であり、第１象限（０°〜９０°）の中心位相の４５°、第２象限（９０°〜１８０°）の中心位相の１３５°、第３象限（１８０°〜２７０°）の中心位相の２２５°、第４象限（２７０°〜３６０°）の中心位相の３１５°である。各データが第何象限に割り当てられているかは、データの上位２ビットで表され、上位２ビットが００の場合には第１象限、０１の場合には第２象限、１１の場合には第３象限、１０の場合には第４象限である。
【００１８】
アンテナ２では、データ送信装置からの５．８ＧＨｚ帯の電波を受信し、その電波をアナログ部３に出力する。アナログ部３では、アンテナ２で受信した電波を受信帯域のアナログデータに変換し、そのアナログデータをＡ／Ｄ変換部４に出力する。Ａ／Ｄ変換部４では、アナログ部３からのアナログデータをディジタルデータに変換し、そのディジタルデータを位相変換部５に出力する。位相変換部５では、Ａ／Ｄ変換部４からのディジタルデータを位相データに変換し、その位相データをデータ復調回路６及びデータ再生部７に出力する。データ復調回路６では、位相変換部５からの位相データを復調し、復調データをデータ再生部７に出力する。この復調データは、上位２ビットで各データが存在する象限を示している。
【００１９】
なお、データ受信装置１は車両に搭載されているので、データ送信装置とデータ受信装置１との位置関係が時々刻々と変化し、データ受信装置１の受信データにはドップラシフトの影響により周波数偏差が発生する。そのため、受信データはその周波数偏差により位相面全体に広がり、受信データから変換された位相データは位相ずれによって各象限の中心位相からずれた位相に位置している。例えば、図２に示すように、第１象限Ｑ１に割り当てられたデータは、位相ずれがない場合にはＤ１（黒丸）で示す４５°の位相に位置しているが、位相ずれがある場合には、例えば、Ｄ１（黒丸）から反時計周り方向にずれたＤ２（白丸）の位相に位置する。また、第４象限Ｑ４に割り当てられたデータは、位相ずれがない場合にはＤ３（黒丸）で示す３１５°の位相に位置しているが、位相ずれがある場合には、例えば、Ｄ３（黒丸）から時計周りの方向にずれたＤ４（白丸）の位相に位置する。ちなみに、ＤＳＲＣでは、数１０ｍの狭いエリア内での通信のため、ドップラシフトの影響は小さい。したがって、位相ずれも少なく、データ受信装置１は、位相ずれが４５°以内となるように構成されている。
【００２０】
データ再生部７は、位相ずれを補正し、その補正した位相のデータに基づいて高精度にデータを再生する。そのために、データ再生部７は、位相面検出手段としての位相面検出回路７ａ、位相回転手段としての位相面中心回転回路７ｂ、データ再生手段としてのデータ再生回路７ｃを備える。
【００２１】
位相面検出回路７ａでは、データ復調回路６の復調データから上位２ビットを抽出し、上位２ビットに基づいて第何象限か（位相面）を検出する。位相面検出手段７ａでは、上位２ビットが００の場合には第１象限と、０１の場合には第２象限と、１１の場合には第３象限と、１０の場合には第４象限と判定する。
【００２２】
位相面中心回転回路７ｂでは、位相面検出回路７ａで検出した象限に基づいて、各象限の中心位相にデータ（位相変換部５で変換した位相データ）を回転させる。位相面中心回転回路７ｂでは、第１象限と検出している場合には４５°に回転させ、第２象限と検出している場合には１３５°に回転させ、第３象限と検出している場合には２２５°に回転させ、第４象限と検出している場合には３１５°に回転させる。例えば、図２に示すように、第１象限Ｑ１に割り当てられ、位相ずれしてＤ２（白丸）の位相に位置するデータを、第１象限Ｑ１の中心位相４５°のＤ１（黒丸）に強制的に回転させる。また、第４象限Ｑ４に割り当てられ、位相ずれしてＤ４（白丸）の位相に位置するデータを、第４象限Ｑ４の中心位相３１５°のＤ３（黒丸）に強制的に回転させる。
【００２３】
データ再生回路７ｃでは、各象限の中心位相に回転させた位相データにより、復調処理を行い、データを再生する。そして、データ再生回路７ｃでは、再生したデータをアプリケーション処理部（図示せず）に出力する。ちなみに、アプリケーション処理部では、再生データから必要な情報の取り出し等の各種アプリケーションを実行する。
【００２４】
データ受信装置１の動作を説明する。特に、データ再生部７の動作については図３のフローチャートに沿って説明する。図３は、図１のデータ再生部での動作を示すフローチャートである。
【００２５】
データ受信装置１を搭載した車両が、高速で走行中に、路側に設置されたデータ送信装置の近傍を通過する。このデータ送信装置では、ＱＰＳＫ変調を施したデータを５．８ＧＨｚ帯の電波にのせ、その電波を数１０ｍ程度のエリア内に出力している。
【００２６】
データ受信装置１では、アンテナ２でデータ送信装置からの５．８ＧＨｚ帯の電波を受信し、その電波からアナログのデータを抽出する。そして、データ受信装置１では、アナログのデータをディジタルのデータに変換する。続いて、データ受信装置１では、ディジタルの受信データを位相データに変換する。そして、データ受信装置１では、位相データに基づいてデータを復調する。
【００２７】
データ再生部７では、受信データ（位相データ及び復調データ）を取得し（Ｓ１）、復調データの上位２ビットから象限（位相面）を検出する（Ｓ２）。
【００２８】
続いて、データ再生部７では、検出した象限が第何象限かを判定する（Ｓ３）。そして、データ再生部７では、第１象限と判定した場合には位相データの位相を４５°に回転させ（Ｓ４）、第２象限と判定した場合には位相データの位相を１３５°に回転させ（Ｓ５）、第３象限と判定した場合には位相データの位相を２２５°に回転させ（Ｓ６）、第４象限と判定した場合には位相データの位相を３１５°に回転させる（Ｓ７）。この位相補正では、データの位相を各象限（各位相面）の中心位相に強制的に合わせるだけである。
【００２９】
続いて、データ再生部７では、位相補正を行った位相データに基づいて、復調処理によりデータを再生する（Ｓ８）。この際、データ送信装置において位相変調した際に割り当てた位相（４５°、１３５°、２２５°、３１５°）に位相データが正確に位置しているので、高精度にデータを再生することができる。そして、データ処理装置１では、再生したデータをアプリケーション処理部に出力する。
【００３０】
このデータ受信装置１では、位相変調されたデータを復調する際に、データが割り当てられている象限（位相面）を検出し、その象限の中心位相にダイレクトに位相を合わせるので、非常に処理時間が短い。そのため、データ受信装置１では、迅速にデータを再生でき、車両が高速走行中でもデータ送信装置との間でリンクを確立し、ＤＳＲＣによる路車間通信での高速リンクを実現することができる。また、データ受信装置１では、正確な位相に補正した位相データによりデータを復調するので、高精度にデータを再生でき、高品質な通信を実現することができる。
【００３１】
また、データ受信装置１は、位相面を検出し、位相データを回転させるだけなので、簡単な回路で構成することができる。そのため、データ受信装置１では、ＡＦＣ回路に備えられる周波数偏差の検出回路や平均化回路等の複雑かつ大規模な回路を必要としないので、小規模かつ低コストで回路を構成することができる。
【００３２】
図４及び図５を参照して、第２の実施の形態に係るデータ受信装置１１の構成について説明する。図４は、第２の実施の形態に係るデータ受信装置の構成図である。図５は、図４のデータ再生部における位相補正の説明図である。なお、データ受信装置１１は、第１の実施の形態に係るデータ受信装置１と同様の構成については同一の符号を付し、その説明を省略する。
【００３３】
データ受信装置１１は、第１の実施の形態に係るデータ受信装置１と同様に、車両に搭載され、路側のデータ送信装置からの受信データの位相ずれを補正し、その補正した位相データに基づいてデータを再生する。そのために、データ受信装置１１は、アンテナ２、アナログ部３、Ａ／Ｄ変換部４、位相変換部５、データ復調回路６、データ再生部１７を備えている。
【００３４】
データ再生部１７は、位相ずれを補正し、その補正した位相のデータに基づいて高精度にデータを再生する。特に、データ再生部１７は、位相ずれが位相面の角度の半分より大きい角度（４５°より大きい角度）か否かに応じて、位相補正の手段を変える。そのために、データ再生部１７は、位相偏差検出手段及び位相偏差回転手段としてのＡＦＣ回路１７ａ、位相面検出手段としての位相面検出回路１７ｂ、位相回転手段としての位相面中心回転回路１７ｃ、データ再生手段としてのデータ再生回路１７ｄを備える。
【００３５】
なお、データ送信装置の発振器とデータ受信装置１１の発振器とは異なる発振器なので、各装置におけるクロックは同じ周期に設定されても微妙に周期が異なり、ゆらぎが発生する。また、データ送信装置とデータ受信装置１１との通信中には電波に様々なノイズがのる場合がある。上記したドップラシフトの影響の他にこのようなゆらぎやノイズ等の影響があると、周波数偏差が大きくなり、受信データから変換された位相データにおける位相ずれは、４５°（各象限の角度の半分の角度）より大きい角度となる場合がある。この場合、位相データは、データ送信装置で割り当てられた象限とは異なる象限に位置することとなる。そのため、その異なる象限の中心位相に位相を補正すると、間違った象限の中心位相にデータが位置することになる。例えば、図５に示すように、第４象限Ｑ４に割り当てられたデータは、位相ずれがない場合にはＤ５（黒丸）で示す３１５°の位相に位置しているが、位相ずれがある場合には、例えば、Ｄ５（黒丸）から４５°より大きく時計周りにずれたＤ６（白丸）の位相に位置する。この場合、Ｄ６は第３象限Ｑ３内に位置しているが、位相補正では、第３象限Ｑ３の中心位相である２２５°ではなく、第４象限Ｑ４の中心位相である３１５°に位相を合わせられなければならない。
【００３６】
ＡＦＣ回路１７ａでは、位相変換部５の位相データから周波数偏差による位相ずれを順次検出し、その順次検出した位相ずれを所定数個毎に一時記憶する。そして、ＡＦＣ回路１７ａでは、位相ずれが４５°より大きいか否かを判定する。ＡＦＣ回路１７ａでは、４５°より大きいと判定した場合のみ、一時記憶している所定数個の位相ずれの平均値を算出し、位相データをその平均化した位相ずれ分回転させる。例えば、図５に示すように、第４象限Ｑ４に割り当てられ、４５°より大きな角度分位相ずれして第３象限Ｑ３内のＤ６（白丸）の位置するデータを、平均化して求めた位相ずれΔθ分回転させる。すると、その回転させた位相データは、第４象限Ｑ４の中心位相３１５°のＤ５（黒丸）の位置か、あるいは、その近傍に位置するようになる。
【００３７】
位相面検出回路１７ｂでは、ＡＦＣ回路１７ａで位相ずれが４５°以下と判定されている場合、第１の実施の形態に係る位相面検出回路７ａと同様の処理を行う。また、位相面中心回転回路１７ｃでも、ＡＦＣ回路１７ａで位相ずれが４５°以下と判定されている場合、第１の実施の形態に係る位相面中心回転回路７ｂと同様の処理を行う。例えば、図２に示すように、第１象限Ｑ１に割り当てられ、４５°以下の角度分位相ずれしてＤ８（白丸）の位相に位置するデータを、第１象限Ｑ１の中心位相４５°のＤ７（黒丸）に強制的に回転させる。
【００３８】
データ再生回路１７ｄでは、ＡＦＣ回路１７ａで位相ずれが４５°より大きいと判定されている場合、ＡＦＣ回路１７ａで回転させた位相データに基づいて、復調処理を行い、データを再生する。また、データ再生回路１７ｄでは、ＡＦＣ回路１７ａで位相ずれが４５°以下と判定されている場合、位相面中心回転回路１７ｃで回転させた位相データに基づいて、復調処理を行い、データを再生する。そして、データ再生回路１７ｄでは、再生したデータをアプリケーション処理部に出力する。
【００３９】
データ受信装置１１の動作を説明する。特に、データ再生部１７の動作については図６のフローチャートに沿って説明する。図６は、図４のデータ再生部での動作を示すフローチャートである。なお、データ再生部１７の各処理については、第１の実施の形態に係るデータ再生部７の処理と同様の処理については同一のステップ番号を付し、その説明を省略する。
【００４０】
データ受信装置１１では、第１の実施の形態に係るデータ受信装置１と同様に、データ送信装置からの５．８ＧＨｚ帯の電波（データ）を受信し、その受信データを位相データに変換し、さらに、その位相データからデータを復調する。
【００４１】
データ再生部１７では、受信データを取得すると（Ｓ１）、位相データから位相ずれを検出する。そして、データ再生部１７では、その位相ずれが４５°以下か否かを判定する（Ｓ１１）。
【００４２】
Ｓ１１にて位相ずれが４５°以下でないと判定した場合、データ再生部１７では、検出した多数個の位相ずれの平均値を求め、位相データの位相をその平均値の位相ずれ分回転させる（Ｓ１２）。この位相補正では、位相変調で割り当てられた象限とは異なる象限に移るような大きな位相ずれに対して、ＡＦＣ回路１７ａにより検出した位相ずれに基づいて正しい象限の中心位相にあるいはその近傍の位相に補正する。
【００４３】
Ｓ１１にて位相ずれが４５°以下と判定した場合、データ再生部１７では、ステップＳ２〜Ｓ７の処理を実行し、位相データの位相を各象限の中心位相に回転させる。この位相補正では、位相変調で割り当てられた象限内の位相ずれに対して、各象限（各位相面）の中心位相に強制的に補正する。
【００４４】
続いて、データ再生部１７では、位相ずれが４５°以下の場合には各象限の中心位相に位相補正をされた位相データに基づいて又は位相ずれが４５°以下でない場合には平均化した位相ずれにより位相補正された位相データに基づいて、復調処理によりデータを再生する（Ｓ１３）。そして、データ処理装置１１では、再生したデータをアプリケーション処理部に出力する。
【００４５】
このデータ受信装置１１では、位相ずれが４５°以下の場合には、各象限の中心位相にダイレクトに位相補正するので、非常に処理時間が短い。さらに、データ受信装置１１では、位相ずれが４５°より大きくなった場合でも、ＡＦＣ回路１７ａによって位相を補正することができるので、常時、正しい位相に補正を行うことができる。そのため、データ受信装置１では、ＤＳＲＣによる路車間通信での高速リンクを実現することができるとともに、正しい位相に補正した位相データにより高精度にデータを再生でき、高品質な通信を実現することができる。
【００４６】
以上、本発明に係る実施の形態について説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されることなく様々な形態で実施される。
【００４７】
例えば、本実施の形態では路車間通信の車載のデータ受信装置に適用したが、路側に設けられるデータ受信装置、データを送受信可能なデータ通信装置の受信部等にも適用可能であり、路車間通信以外の移動体通信等の位相変調によるデータ通信におけるデータ受信装置にも適用可能である。
【００４８】
また、本実施の形態では通信方式としてＤＳＲＣに適用したが、移動体通信等で利用される他の通信方式にも適用可能である。
【００４９】
また、本実施の形態では位相変調としてＱＰＳＫ変調を適用したが、ＢＰＳＫや８ＰＳＫ等の使用する位相面数の異なる他のディジタル位相変調方式にも適用可能である。
【００５０】
また、本実施の形態では位相データを復調し、その復調データから位相面を検出したが、位相データから位相面を直接検出する等の他の方法により位相面を検出してもよい。
【００５１】
また、第２の実施の形態ではＡＦＣ回路において検出した位相ずれが位相面の角度の半分（４５°）より大きい角度か否かを判定する構成としたが、ＡＦＣ回路とは別に判定回路を設け、その判定回路で判定するように構成してもよい。
【００５２】
【発明の効果】
本発明によれば、位相変調されたデータの再生を高速に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１の実施の形態に係るデータ受信装置の構成図である。
【図２】図１のデータ再生部における位相補正の説明図である。
【図３】図１のデータ再生部での動作を示すフローチャートである。
【図４】第２の実施の形態に係るデータ受信装置の構成図である。
【図５】図４のデータ再生部における位相補正の説明図である。
【図６】図４のデータ再生部での動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
１，１１…データ受信装置、２…アンテナ、３…アナログ部、４…Ａ／Ｄ変換部、５…位相変換部、６…データ復調回路、７，１７…データ再生部、７ａ，１７ｂ…位相面検出回路、７ｂ，１７ｃ…位相面中心回転回路、７ｃ，１７ｄ…データ再生回路、１７ａ…ＡＦＣ回路
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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