(57)【要約】【課題】本発明は、支棒のボルトのねじ溝への応力集中を防ぎ、支棒の強度を大幅に向上させるとともに、バスボードの製造コストを削減することを課題とする。【解決手段】バスボード本体２と、該本体２四隅に取付けられている支棒３とからなり、該本体２四隅には摺動スリット９が設けられており、各摺動スリット９の下側には支棒３が配置され、該支棒３の螺孔１５にボルト１９を螺着し締付けることによって該支棒３を該摺動スリット９の任意の摺動位置に固定する構成であって、該ボルト１９は頭部２０と軸部２１とからなり、該軸部２１周面には該頭部２０から所定間隔をおいてねじ溝２２が形成されており、該ねじ溝２２上端位置は該摺動スリット９の下面よりも下方に位置しているバスボード１を提供する。【選択図】    図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
バスボード本体と、該本体四隅に取付けられている支棒とからなり、該本体四隅には摺動スリットが設けられており、各摺動スリットの下側には支棒が配置され、該支棒の螺孔にボルトを螺着し締付けることによって該支棒を該摺動スリットの任意の摺動位置に固定する構成であって、該ボルトは頭部と軸部とからなり、該軸部周面には該頭部から所定間隔をおいてねじ溝が形成されており、該ねじ溝上端位置は該摺動スリットの下面よりも下方に位置していることを特徴とするバスボード。
【請求項２】
該バスボード本体は、台部と、該台部の下側に固定されている基板とからなり、該基板の四隅に該摺動スリットが設けられている請求項１に記載のバスボード。
【請求項３】
該摺動スリットの上面周縁には帯状歯部が設けられており、該ボルトの頭部の裏面には歯部が設けられている請求項２に記載のバスボード。
【請求項４】
該バスボード本体は、台部からなり、該台部の四隅に該摺動スリットが設けられている請求項１に記載のバスボード。
【請求項５】
該摺動スリットの下面周縁には帯状歯部が設けられており、該支棒の本体の上面には歯部が設けられている請求項４に記載のバスボード。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、老人や病人等の体力のない人が浴槽に入りやすくするためのバスボードに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図１１に示すように、バスボード（１Ｐ）下面の摺動スリット（９Ｐ）には支棒（３Ｐ）が摺動可能に取付けられており、該支棒（３Ｐ）を浴槽（図示せず）の幅に合わせて摺動させ、該支棒（３Ｐ）を浴槽の内面に当接させて固定することにより、バスボード（１Ｐ）が浴槽から簡単に外れるのを防止している。
該支棒（３Ｐ）は、内周にねじ溝（１４Ｐ）  を有する螺孔（１５Ｐ）  を形成したパイプ芯体（１６Ｐ）  と、該パイプ芯体（１６Ｐ）  の外周に被着される摩擦カバー（１７Ｐ）  とからなり、該パイプ芯体（１６Ｐ）  の螺孔（１５Ｐ）  にプラスチック製のボルト（１９Ｐ）  を螺着し締付けることによって摺動スリット（９Ｐ）に固定されており、該ボルト（１９Ｐ）  を緩めることにより支棒（３Ｐ）が摺動可能となる。そして、該ボルト（１９Ｐ）  は頭部（２０Ｐ）  と軸部（２１Ｐ）  とからなり、該軸部（２１Ｐ）  周面には該頭部（２０Ｐ）  下側から直ちにねじ溝（２２Ｐ）  が形成されているものが一般に提供されている（特許文献１および特許文献２参照）。
例えば、ボルト（１９Ｐ）  のねじ溝（２２Ｐ）  は頭部（２０Ｐ）  下側３．５ｍｍから形成されており、支棒（３Ｐ）のパイプ芯体（１６Ｐ）  とボルト（１９Ｐ）  とによって挟まれる部分の基板（３Ｐ）の厚みは３．５ｍｍとされている。したがって、該基板（３Ｐ）に該支棒（３Ｐ）を取付けた場合に、基板（３Ｐ）の摺動スリット（９Ｐ）下面位置に、該ボルト（１９Ｐ）  のねじ溝（２２Ｐ）  が設けられていることとなる（図１１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平８−１９６４５２号公報（第２−３頁、第５図）
【特許文献２】
特開２００２−３３１０１６号公報（第２−４頁、第５図）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら上記従来の構成では、支棒（３Ｐ）に大きな衝撃が加わった場合、例えばバスボード（１Ｐ）を取扱う際に誤って落下させた場合には、ボルト（１９Ｐ）  の軸部（２１Ｐ）  が摺動スリット（９Ｐ）下面から出た位置において応力集中が起こるため、その位置に該ボルト（１９Ｐ）  のねじ溝（２２Ｐ）  が設けられていると、衝撃力によってボルト（１９Ｐ）  が折損するおそれがあるという問題があった。
該ボルト（１９Ｐ）  の強度を向上させるために、ボルト（１９Ｐ）  の材料にエンジニアリングプラスチックやガラス繊維フィラーを用いることが考えられるが、このような材料は高価であるため、バスボード（１Ｐ）のコストアップにつながるという問題があった。また、ボルト（１９Ｐ）  を金属製のものにすることも考えられるが、この場合には、製造コストの増加につながるとともに、バスボード（１Ｐ）の質量の増大を招くこととなるという問題があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記従来の課題を解決するための手段として、バスボード本体（２，２５）と、該本体（２，２５）四隅に取付けられている支棒（３，２６）とからなり、該本体（２，２５）四隅には摺動スリット（９，３６）が設けられており、各摺動スリット（９，３６）の下側には支棒（３，２６）が配置され、該支棒（３，２６）の螺孔（１５，３９）  にボルト（１９，４２）  を螺着し締付けることによって該支棒（３，２６）を該摺動スリット（９，３６）の任意の摺動位置に固定する構成であって、該ボルト（１９，４２）  は頭部（２０，４３）  と軸部（２１，４４）  とからなり、該軸部（２１，４４）  周面には該頭部（２０，４３）  から所定間隔をおいてねじ溝（２２，４５）  が形成されており、該ねじ溝（２２，４５）  上端位置は該摺動スリット（９，３６）の下面よりも下方に位置しているバスボード（１，２４）を提供するものである。
該バスボード本体（２）  は、台部（４）  と、該台部（４）  の下側に固定されている基板（５）  とからなり、該基板（５）  の四隅に該摺動スリット（９）  が設けられていることが望ましく、その場合、該摺動スリット（９）  の上面周縁には帯状歯部（１０）が設けられており、該ボルト（１９）の頭部（２０）の裏面には歯部（２３）が設けられていることが望ましい。
また、該バスボード本体（２５）は、台部（２７）からなり、該台部（２７）の四隅に該摺動スリット（３６）が設けられていることが望ましく、その場合、該摺動スリット（３６）の下面周縁には帯状歯部（３７）が設けられており、該支棒（２６）の本体（４０）の上面には歯部（４８）が設けられていることが望ましい。
【０００６】
【作用】
本発明のバスボード（１，２４）では、摺動スリット（９，３６）下面位置より下方の位置からボルト（１９，４２）  のねじ溝（２２，４５）  が形成されており、該摺動スリット（９，３６）下面位置には該ボルト（１９，４２）  のねじ溝（２２，４５）  が設けられていないので、該ボルト（１９，４２）  のねじ溝（２２，４５）  への応力集中を防ぐことが出来、支棒（３，２６）の強度を大幅に向上させることが可能となる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
〔実施例１〕
本発明を図１〜図４に示す一実施例によって説明する。
図１に示すように、バスボード（１）  はバスボード本体（２）  と該本体（２）  四隅に取付けられる支棒（３）  とからなり、該バスボード本体（２）  は中空の台部（４）  と該台部（４）  の下側にねじ（図示せず）によって固定されている基板（５）  とからなり、該台部（４）  の上面の一端部には把手（６）  が把手取付孔（７）  に着脱可能に取付けられており、該台部（４）  の上面には長手方向に沿って左右２本の滑り止め帯状凸部（８）  が設けられている。
【０００８】
図２および図３に示すように、該バスボード本体（２）  の基板（５）  の四隅には支棒（３）  を取付けるための摺動スリット（９）  が設けられており、該摺動スリット（９）  の周縁には帯状歯部（１０）が設けられている。また、該基板（５）  裏面の四隅角部にはゴムまたはエラストマーからなる摩擦部材（１１）が取付けられており、両側縁中央部には手掛け凹部（１２）が設けられている。更に、該基板（５）  裏面の一端縁には複数個の水抜き孔（１３）が設けられている。
そして、該基板（５）  の各摺動スリット（９）  には下側から支棒（３）  が取付けられており、本実施例では、該基板（５）  の一端部には前後一対づつ左右に該支棒（３）  が配置され、他端部には左右に１本づつ該支棒（３）  が配置されている。
【０００９】
図３および図４に示すように、該支棒（３）  は、内周にねじ溝（１４）を有する螺孔（１５）を形成したパイプ芯体（１６）と、該パイプ芯体（１６）の外周に被着されるゴムまたはエラストマーからなる摩擦カバー（１７）とを有しており、該摩擦カバー（１７）の外周面には、バスボード（１）  がずれるのを防止するための摩擦歯部（１８）が設けられている。
該支棒（３）  は、該基板（５）  の下側から該摺動スリット（９）  に取付けられ、該支棒（３）  のパイプ芯体（１６）の螺孔（１５）を角頭ボルト（１９）に螺着し締付けることによって、該摺動スリット（９）  の任意の摺動位置に固定されている。
【００１０】
該角頭ボルト（１９）は頭部（２０）と軸部（２１）とからなり、該軸部（２１）周面には該頭部（２０）から所定間隔をおいてねじ溝（２２）が形成されており、該ねじ溝（２２）上端位置は該摺動スリット（９）  の下面よりも下方に位置している（図４参照）。
本実施例では、該角頭ボルト（１９）のねじ溝（２２）は該頭部（２０）から１１．５ｍｍの間隔をおいて形成されており、上記支棒（３）  のパイプ芯体（１６）のねじ溝（１４）はこれに対応する位置に形成されている。一方、該角頭ボルト（１９）と該支棒（３）  のパイプ芯体（１６）とによって挟まれる部分の基板（５）  の厚みは３．５ｍｍである。したがって、該基板（５）  に該支棒（３）  を取付けた場合、基板（５）  の摺動スリット（９）  下面位置から下方８ｍｍ（＝１１．５ｍｍ−３．５ｍｍ）の位置から該角頭ボルト（１９）のねじ溝（２２）が形成されていることとなり、該摺動スリット（９）  下面位置に該角頭ボルト（１９）のねじ溝（２２）が設けられてはいない。
【００１１】
更に、該角頭ボルト（１９）の頭部（２０）の裏面には歯部（２３）が設けられており、該角頭ボルト（１９）の歯部（２３）が該摺動スリット（９）  の帯状歯部（１０）に噛合した状態で、該支棒（３）  のパイプ芯体（１６）を該角頭ボルト（１９）に締付けることにより、該支棒（３）  が所定位置に確実に固定される。また、該支棒（３）  のパイプ芯体（１６）を緩めることによって、該支棒（３）  は該摺動スリット（９）  に沿って摺動自在となる。
【００１２】
なお、本実施例では、該バスボード本体（２）  の台部（４）  や基板（５）  の材料として、例えばポリプロピレン、アクリロニトリル−ブタジエンースチレン樹脂、ポリ塩化ビニル等の合成樹脂が使用される。また、該支棒（３）  および該角頭ボルト（１９）の材料として、例えばポリプロピレン等の合成樹脂が使用される。
【００１３】
上記のように、基板（５）  の摺動スリット（９）  下面位置より下方の位置から角頭ボルト（１９）のねじ溝（２２）が形成されており、該摺動スリット（９）  下面位置には該角頭ボルト（１９）のねじ溝（２２）が設けられていないので（図４参照）、該角頭ボルト（１９）のねじ溝（２２）への応力集中を防ぐことが出来、支棒（３）  の強度を大幅に向上させることが可能となる。
そのため、該角頭ボルト（１９）の強度向上のための材料として、エンジニアリングプラスチックやガラス繊維フィラーなどの高価な材料を使用する必要がなくなり、バスボード（１）  の製造コストを削減することが可能となる。
【００１４】
〔落下試験〕
図５に示すように、気温２３℃で、バスボード（１）  （質量３．１ｋｇ）の摺動スリット（９）  の最外端の位置に支棒（３）  をそれぞれ取付け、該支棒（３）  が下側になるようにバスボード（１）  を約４５°に傾けて、該支棒（３）  が先に床Ｇに当たるように１ｍの高さからコンクリート床Ｇに落下させた。そして、バスボード（１）  を落下させた結果、支棒（３）  に破損が認められなければ、再度、落下試験を行なうこととした。
【００１５】
本実施例のバスボード（１）  と従来例のバスボード（１Ｐ）について、それぞれ５つの試験サンプルを用いて、上記の落下試験による支棒（３）  の強度評価を行なった。
その結果、従来例のバスボード（１Ｐ）では、１回〜４回の落下試験で５つの試験サンプル全てに破損が認められたのに対し、本実施例のバスボード（１）  では、１０回の落下試験を行なっても５つの試験サンプル全てにおいて全く破損が認められなかった。
【００１６】
〔実施例２〕
図６〜図１０には他の実施例が示される。
図６および図７に示すように、バスボード（２４）はバスボード本体（２５）と該本体（２５）四隅に取付けられる支棒（２６）とからなり、該バスボード本体（２５）は台部（２７）からなり、該台部（２７）の周縁には下方に向けてフランジ（２８）が形成されており、該台部（２７）の両端部には把手（２９，３０）  がそれぞれ取付けられている。更に、該台部（２７）の裏面中央部には、バスボード本体（２５）を補強するための補強パイプ（３１）が差し渡されている（図７参照）。
【００１７】
一方の把手（２９）は、台部（２７）の一端部に設けられた把手取付孔（３２）に固定的に取付けられており、また、他方の把手（３０）は、台部（２７）の他端部に設けられた把手収納凹部（３３）に倒立可能に取付けられ、倒した状態で該把手収納凹部（３３）に収納されている。なお、該把手（２９，３０）  は弱視者でも容易に視認できるように例えば赤色に着色されている。
【００１８】
図６および図８に示すように、該台部（２７）の上面四隅にはそれぞれ支棒（２６）を取付けるための取付凹部（３４）が設けられており、該取付凹部（３４）には上側から蓋（３５）が被着されている。また、図７に示すように、該取付凹部（３４）の底面には摺動スリット（３６）が設けられており、該摺動スリット（３６）の下側周面には帯状歯部（３７）が設けられている。
【００１９】
図９および図１０に示すように、該台部（２７）の取付凹部（３４）にそれぞれ１本づつ取付けられる支棒（２６）は、内周にねじ溝（３８）を有する螺孔（３９）を中央部に形成した無底筒状の支棒本体（４０）と、該本体（４０）の外側に被着されている摩擦カバー（４１）と、該本体（４０）の螺孔（３９）に螺着されている円頭ボルト（４２）とからなる。
【００２０】
該円頭ボルト（４２）は頭部（４３）と軸部（４４）とからなり、該軸部（４４）周面には該頭部（４３）から所定間隔をおいてねじ溝（４５）が形成されており、該軸部（４４）のねじ溝（４５）の上端位置は該摺動スリット（３６）の下面よりも下方に位置している（図１０参照）。
また、該円頭ボルト（４２）の頭部（４３）には、該円頭ボルト（４２）を螺着する際に手掛かりとするための把手（４６）が倒立可能に枢着されており、該把手（４６）の形状は、該把手（４６）を倒した状態で該円頭ボルト（４２）の頭部（４３）の形状からはみ出ない略半円形状とされている。
【００２１】
該本体（４０）の上端部にはフランジ部（４７）が形成されており、該フランジ部（４７）の上面には歯部（４８）が設けられている（図９参照）。該支棒（２６）の本体（４０）上面の歯部（４８）が該摺動スリット（３６）下面の帯状歯部（３７）に噛合した状態で、該円頭ボルト（４２）を締付けることにより、該支棒（２６）が所定位置に確実に固定される。また、該円頭ボルト（４２）を緩めることによって、該支棒（２６）は該摺動スリット（３６）に沿って摺動自在となる。
【００２２】
また、該支棒（２６）の摩擦カバー（４１）の外周面の外側部分には、バスボード（２４）がずれるのを防止するための摩擦歯部（４９）が設けられている。本実施例では、該摩擦カバー（４１）の材料としては、例えば合成ゴムやエラストマー等の弾性材料が使用される。
【００２３】
上記のように、円頭ボルト（４２）の軸部（４４）のねじ溝（４５）の上端位置は、台部（２７）の取付凹部（３４）の摺動スリット（３６）の下面よりも下方に位置しており、該摺動スリット（３６）下面位置には該円頭ボルト（４２）のねじ溝（４５）が設けられていないので（図１０参照）、該円頭ボルト（４２）のねじ溝（４５）への応力集中を防ぐことが出来、支棒（２６）の強度を大幅に向上させることが可能となる。
そのため、該円頭ボルト（４２）の強度向上のための材料として、エンジニアリングプラスチックやガラス繊維フィラーなどの高価な材料を使用する必要がなくなり、バスボード（２４）の製造コストを削減することが可能となる。
【００２４】
以上、本発明の実施の形態を実施例により説明したが、本発明の範囲はこれらに限定されるものではなく、請求項に記載された範囲内において目的に応じて変更・変形することが可能である。
【００２５】
【発明の効果】
本発明では、支棒のボルトのねじ溝への応力集中を防ぐことが出来、支棒の強度を大幅に向上させることが可能となるとともに、バスボードの製造コストを削減することが出来る。
【図面の簡単な説明】
図１〜図４は本発明の一実施例を示すものである。
【図１】バスボードの斜視図である。
【図２】バスボードの裏面斜視図である。
【図３】支棒取付部を示す説明斜視図である。
【図４】支棒を取付けた状態を示す説明側断面図である。
【図５】バスボードの落下試験の説明図である。図６〜図１０は本発明の他の実施例を示すものである。
【図６】バスボードの斜視図である。
【図７】バスボードの裏面斜視図である。
【図８】支棒を取付けた状態を示す説明斜視図である。
【図９】支棒およびボルトの斜視図である。
【図１０】支棒を取付けた状態を示す説明側断面図である。
【図１１】従来例において支棒を取付けた状態を示す説明側断面図である。
【符号の説明】
１，２４          バスボード
２，２５          バスボード本体
３，２６          支棒
４，２７          台部
５              基板
９，３６          摺動スリット
１０，３７          帯状歯部
１５，３９          螺孔
１９，４２          ボルト
２０，４３          頭部
２１，４４          軸部
２２，４５          ねじ溝
２３，４８          歯部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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