【事件の表示】
　平成　３年特許願第１６９５７３号「歩行型動力農機のデフ装置」拒絶査定不服審判事件〔平成　５年　１月２６日出願公開、特開平　５−　１６６８５〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯及び本願発明
　本願は、平成３年７月１０日の出願であって、請求項１に係る発明（以下「本願発明」という。）は、平成１６年３月３０日付け手続補正書により補正された明細書及び図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１に記載された次のとおりものであると認める。
　
【請求項１】伝動ケース７上部に設けるスプロケット１３と伝動ケース７下部の筒状デフケース１に設けるスプロケット１４との間をチェン１２で動力伝達する歩行型動力農機において、前記デフケース１内にはデフピニオンギヤ２，２を対向配置すると共に、これらデフピニオンギヤ２，２の左右両側には、左右に２分割された車軸２３，２３と夫々一体のデフサイドギヤ３，４を配設してデフピニオンギヤ２，２とデフサイドギヤ３，４とを噛み合わせ、一側の車軸２３とデフサイドギヤ３外側のデフケース１側壁面のクラッチ咬合部１７との間には左右横方向へ切換自在のデフロッククラッチ６を設け、このデフロッククラッチ６は、デフロッククラッチ６側のデフサイドギヤ３の左右横方向外側面とクラッチ６との間に介装したばね１６によってデフロックが離脱する側へ付勢されていることを特徴とする歩行型動力農機のデフ装置。
　
２．引用刊行物及び引用発明
　これに対し、平成１６年１月９日付けで当審において通知した拒絶の理由に引用された、本願出願前に頒布された刊行物である特開昭６２−１４６７３１号公報（以下「引用例１」という。）には、「整地機の差動歯車連動装置」に関し、以下の技術的事項が図面とともに記載されている。
（ａ）「下端部に左右一対の走行車輪（１）（１）を軸装して伝動機構を内装した伝動ケース（７）を設け、」（第２ページ右上欄第５行〜第７行）
（ｂ）「耕耘伝動機構を内装した耕耘伝動ケース（15）を挟持させ、この耕耘伝動ケース（15）下端部の左右両側には、耕耘爪を植設した耕耘軸（16）を各々突設し、」（第２ページ右上欄第１６行〜第１９行）
（ｃ）「前記伝動ケース（７）下端部の左右両側壁には、…（中略）…対向する位置に差動歯車装置（２）の傘歯車（25）部を有した左右一対の車軸（26）（26）を各々嵌合し、…（中略）…円筒状外周面の中央部にスプロケット歯部（28）を有すると共に、内周面の中央部に中央壁（29）を有した差動母体（30）を回転自在に支承させ、…（中略）…前記左右の傘歯車（25）（25）に噛合する傘歯車（32）を各々回転自在に軸支させる。」（第２ページ左下欄第１０行〜右下欄第６行）
（ｄ）「前記左右の車軸（26）（26）の何れか一方の車軸（26）には、…（中略）…又このスプライン（33）側の前記差動母体（30）の円筒状端部には、停止機構（３）のクラッチ爪（34）を刻設し、該スプライン（33）上には、外周に該クラッチ爪（34）に噛合するクラッチ爪部（35）とシフター溝（36）とを有したクラッチ体（37）を摺動自在に設ける。
…（中略）…前記スプロケット歯部（28）に向って突出するアーム部（39）と該シフター溝（36）に係合してクラッチ体（37）を摺動させるアーム部とからなるシフター（40）を支承させ、…（中略）…このアーム（42）の前端部と該アーム部（39）の端部とは、ロッド（43）によって連結し、このロッド（43）には、このロッド（43）を下方に向けて弾発付勢するスプリング（44）を設ける。」（第２ページ右下欄第７行〜第３ページ左上欄第９行）
（ｅ）「エンジン（９）に伝動されるベルトケース(20)内のベルト伝動機構は、伝動ケース（７）内の伝動機構、スプロケット歯部（28）、及び差動歯車装置（２）を介して左右の車軸（26）（26）及び走行車輪（１）（１）に伝動し、」（第３ページ左上欄第２０行〜右上欄第４行）
（ｆ）「耕耘作業時に作業装置（４）側を下降させて作動部（５）のリヤカバー（18）が接地によって上方回動すると、ロッド（48）、引張スプリング（47）及びアーム（45）、支軸（41）、さらにアーム（42）を介してロッド（43）がスプリング（44）に抗して上方に引張られ、アーム部（39）を介してシフター（40）がクラッチ体（37）を摺動させ、クラッチ爪部（35）とクラッチ爪（34）が噛合することによってクラッチ体（37）側の車軸（26）がクラッチ体（37）を介して差動母体（30）と一体状になり差動歯車装置（２）の作動は停止される。
　又旋回時に作業装置（４）側を上昇させて、リヤカバー（18）が土壌面から離れフリー状態になると、ロッド（43）がスプリング（44）によって押下げられ、シフター（40）を介してクラッチ体（37）が摺動し、クラッチ爪部（35）がクラッチ爪（34）から離脱することによって差動歯車装置（２）の作動停止は解除され、ハンドル（11）の操作で旋回させることができる。」（第３ページ右上欄第８行〜左下欄第７行）
（ｇ）第１図に示された「整地機」の全体構成からして、当該「整地機」が歩行型である点が看て取れる。
　
　以上の記載事項及び図面の記載からみて、引用例１には、次の発明（以下「引用発明」という。）が記載されているものと認める。
「伝動ケース（７）上方より伝動ケース（７）下部の円筒状の差動母体（30）に設けるスプロケット歯部（28）へ動力伝達する歩行型の耕耘爪を備えた整地機において、前記差動母体（30）内には傘歯車（32），（32）を対向配置すると共に、これら傘歯車（32），（32）の左右両側には、左右一対の車軸（26），（26）と夫々一体の傘歯車（25），（25）を配設して差動母体（30）の傘歯車（32）と車軸（26）の傘歯車（25），（25）とを噛み合わせ、一側の車軸（26）と傘歯車（25）外側の差動母体（30）円筒状端部のクラッチ爪（34）との間には左右横方向へ切換自在のクラッチ体（37）を設け、このクラッチ体（37）は、順にシフター（40）及びロッド（43）に連結され、該ロッド（43）を付勢するスプリング（44）によってデフロックが離脱する側へ付勢されているもの」
　
　また、上記拒絶の理由に引用された、本願出願前に頒布された刊行物である実願昭６２−１９５４９０号（実開平１−９８７３７号）のマイクロフィルム（以下「引用例２」という。）には、「耕耘機における自動デフロック装置」に関し、以下の技術的事項が図面とともに記載されている。
（ｈ）「車軸７の中央分割部に公知のベベルギヤ型のデフ機構５が組込まれている。デフ機構５はデフケース１５に収容され、…（中略）…デフケース１５のほぼ中央部外周に螺着された最終スプロケット１７が、ミッションケース４に内蔵された多段変速ギヤ装置１８の出力軸スプロケット１９にチェーン２０で連結されている。
　…（中略）…この長ボス部２１にデフロック機構２２が構成されている。…（中略）…またデフケース１５の長ボス部２１の外周に軸方向に摺動可能な環状のロック作動部２５がスプリング２６により常時ロック解除方向に付勢されて外嵌されている。」（第５ページ第１３行〜第６ページ第１４行）
（ｉ）第５図に示された「耕耘機」の全体構成からして、当該「耕耘機」が歩行型である点が看て取れる。
　
３．対比及び判断
　本願発明と引用発明とを対比する。
　その有する機能を勘案すると、引用発明における「伝動ケース（７）」は、本願発明における「伝動ケース７」に相当し、以下同様に、「円筒状の差動母体（30）」は「筒状デフケース１」に、「歩行型の耕耘爪を備えた整地機」は「歩行型動力農機」に、「スプロケット歯部（28）」は「スプロケット１４」に、「差動母体（30）の傘歯車（32）」は「デフピニオンギヤ２」に、「左右一対の車軸（26），（26）」は「左右に２分割された車軸２３，２３」に、「車軸（26）の傘歯車（25），（25）」は「デフサイドギヤ３，４」に、「差動母体（30）円筒状端部のクラッチ爪（34）」は「デフケース１側壁面のクラッチ咬合部１７」に、「クラッチ体（37）」は「デフロッククラッチ６」に、「スプリング（44）」は「ばね１６」に、それぞれ相当する。
　また、引用発明は、伝動ケース上方より伝動ケース下部のデフケースに設けたスプロケットへ動力伝達するものであるということができる。
　故に、両者は、
「伝動ケース上方より伝動ケース下部の筒状デフケースに設けるスプロケットへ動力伝達する歩行型動力農機において、前記デフケース内にはデフピニオンギヤを対向配置すると共に、これらデフピニオンギヤの左右両側には、左右に２分割された車軸と夫々一体のデフサイドギヤを配設してデフピニオンギヤとデフサイドギヤとを噛み合わせ、一側の車軸とデフサイドギヤ外側のデフケース側壁面のクラッチ咬合部との間には左右横方向へ切換自在のデフロッククラッチを設け、このデフロッククラッチは、ばねによってデフロックが離脱する側へ付勢されている」点
で一致し、以下の点で相違する。
　
［相違点１］
　本願発明は、「伝動ケース７上部に設けるスプロケット１３と伝動ケース７下部のデフケース１に設けるスプロケット１４との間をチェン１２で動力伝達する」のに対し、引用発明は伝動ケース（７）上方よりスプロケット歯部（28）へ動力伝達する構成が必ずしも明らかでない点
［相違点２］
　本願発明は、「ばね１６」を「デフロッククラッチ６側のデフサイドギヤ３の左右横方向外側面とクラッチ６との間に介装した」のに対し、引用発明においてはそのような位置にスプリング（44）が配置されていない点
　
　そこで、上記相違点について検討する。
　まず、相違点１について検討する。
　上記引用例２には、「歩行型動力農機」において「伝動ケース上部に設けるスプロケットと伝動ケース下部のデフケースに設けるスプロケットとの間をチェンで動力伝達する」点が記載されている（上記摘記事項（ｈ）、（ｉ）及び図面参照）。そして、上記引用例２に記載された発明は、引用発明同様 、伝動ケース上方より伝動ケース下部のデフケースに設けるスプロケットへ動力伝達する歩行型動力農機において、ばねによってデフロックが離脱する側へ付勢されているデフロッククラッチを設けたものに係る発明であって、引用発明における、伝動ケース上方より伝動ケース下部のデフケースに設けるスプロケットへ動力伝達する部分に、上記引用例２に記載された発明を適用することが、当業者にとって格別創意を要するものとは認められない。
　よって、引用発明における、伝動ケース上方より伝動ケース下部のデフケースに設けるスプロケットへ動力伝達する部分に、上記引用例２に記載された発明を適用し、上記相違点１に係る本願発明の構成とすることは、当業者が容易に想到できたものと認められる。
　
　次に、相違点２について検討する。
　引用発明において、スプリング（44）は、クラッチ体（37）をクラッチ爪（34）から離脱させるために、ロッド（43）を付勢しており、クラッチ体（37）を離脱する側へ付勢するという機能を発揮する限りにおいて配置位置が格別限定されないことは当業者にとって明らかであって、配置位置の如何は当業者が適宜選択し得る範囲内の事項と認められる。
　そして、デフロッククラッチ側のデフサイドギヤの左右横方向外側面とクラッチとの間に介装したばねにより、デフロッククラッチをデフロックが離脱する側へ付勢することは、農業機械に係るデフ装置において周知の技術である（必要であれば、特開昭５７−１８６５６０号公報の「戻しばね（41）」、特開昭６０−２０３５３０号公報の「スプリング（24）」、実願昭６２−１１２８８８号（実開昭６４−１７８３６号）のマイクロフィルムの「戻しバネ26」、実願昭６３−４２２５８号（実開平１−１４４２３２号）のマイクロフィルムの「クラッチ戻しバネ40」を参照されたい。）。
　してみると、引用発明において上記周知の技術を適用し、デフロッククラッチ側のデフサイドギヤの左右横方向外側面とクラッチとの間に介装したばねにより、デフロッククラッチをデフロックが離脱する側へ付勢することが、当業者にとって格別技術的に困難であるとは認められない。
　よって、引用発明に上記周知の技術を適用し、相違点２に係る本願発明の構成とすることは、当業者が容易に想到できたものと認められる。
　
　さらに、本願発明の奏する作用及び効果について検討しても、引用発明、上記引用例２に記載された発明及び上記周知の技術から予測できる程度のものであって、格別のものとはいえない。
　
　したがって、本願発明は、引用発明、上記引用例２に記載された発明及び上記周知の技術に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
　ところで、請求人は、平成１６年３月３０日付け意見書において、概略「引用例１及び２に記載されたものは、デフサイドギヤとクラッチとの間にばねを介装した構成ではない」として「本願発明は引用例１及び２に記載された発明とは、構成、作用、効果が異なり、進歩性を具備する」旨主張する。
　しかし、引用例１に記載された発明において、ばねの配置位置の如何は当業者が適宜選択し得る範囲内の事項と認められ、デフロッククラッチ側のデフサイドギヤの左右横方向外側面とクラッチとの間に介装したばねにより、デフロッククラッチをデフロックが離脱する側へ付勢することは、農業機械に係るデフ装置において周知の技術であることからして、デフサイドギヤとクラッチとの間にばねを介装することが当業者にとって格別技術的に困難であると認められないことは、上記のとおりである。
　そして、本願発明の奏する作用及び効果について検討しても、引用例１及び２に記載された発明並びに上記周知の技術から予測できる程度のものであって、格別のものといえないことは、上記のとおりである。
　よって、請求人の上記主張は採用することができない。
　
４．むすび
　以上のとおり、本願発明は、引用例１及び２に記載された発明並びに上記周知の技術に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるので、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、結論のとおり審決する。