(57)【要約】【課題】形状の異なる複合パネルと単体パネルとを同時に運搬する際のトラックへの積載性の向上及び吊上げ用クレーンを用いた積下し作業の作業効率の向上を図る積載架台を提供すること。【解決手段】四隅に支柱１１と脚部１２とを有する平面視略長方形の基台１０と、該基台１０の長辺方向と略平行に前記支柱１１間に着脱自在に掛け渡される長辺部材２０と、前記基台１０の短辺方向と略平行に前記長辺部材２０間に着脱自在に掛け渡される短辺部材３０とを具備する積載架台１に、短辺部材３０にその軸方向と略平行に所定の間隔をおいて上部が互いに反対方向へ拡開した一対のズレ止め部材４０を複数個設け、基台１０上に複合パネルＣＰを積載し、短辺部材３０上に単体パネルＳＰを積載する。【選択図】　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
四隅に支柱と脚部とを有する平面視略長方形の基台と、該基台の長辺方向と略平行に前記支柱間に着脱自在に掛け渡される長辺部材と、前記基台の短辺方向と略平行に前記長辺部材間に着脱自在に掛け渡される短辺部材とを具備する積載架台であって、前記短辺部材にその軸方向と略平行に所定の間隔をおいて上部が互いに反対方向へ拡開した一対のズレ止め部材を複数個設けたことを特徴とする積載架台。
【請求項２】
前記基台の長辺方向の両端部及び前記長辺部材の両端部に吊上げ用クレーンのフックを引掛ける引掛け部を設けるとともに、前記基台の支柱の上端部に嵌合凸部又は嵌合凹部を設け、前記長辺部材の両端部に前記嵌合凸部又は前記嵌合凹部と嵌合する嵌合凹部又は嵌合凸部を設けたことを特徴とする請求項１に記載の積載架台。
【請求項３】
前記長辺部材の長さ方向の両端部及び中央部の外側面に差込み口を設け、前記短辺部材の両端に前記差込み口に差し込む差込み片を設けたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の積載架台。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、建築資材のトラックへの積載性の向上及び積下ろし作業の作業効率の向上を図る積載架台に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、住宅の外壁パネルや軸組枠材等を一体化させた複合パネルＣＰを工場から施工現場へ運搬する際には、複合パネルＣＰをトラックの荷台上に直接積載すると複合パネルＣＰが傷つくおそれがあるため、図８に示すような架台１００を使用して、複合パネルＣＰをトラックの荷台（図示せず）上に積載していた。
【０００３】
また、外壁パネル等の単体パネルＳＰを運搬する際には、複合パネルＣＰと同様の理由により、図９に示すようなパレットＰを使用して、単体パネルＳＰをトラックの荷台上に積載していた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、架台１００とパレットＰとを上下に積み重ねることができないので、１台のトラックで複合パネルＣＰと単体パネルＳＰとを同時に運搬する場合、トラックの荷台上において架台１００とパレットＰとを別々のスペースを割いて積載する必要があり、荷台スペースの利用が非効率的であるという問題点があった。
【０００５】
また、施工現場においてトラックの荷台から架台１００とパレットＰとを吊上げ用クレーンを使用して積み下ろす際に、別々に積下し作業を行う必要があり、作業効率が悪いという問題点があった。
【０００６】
本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、形状の異なる複合パネルと単体パネルとを同時に運搬する際のトラックへの積載性の向上及び吊上げ用クレーンを用いた積下し作業の作業効率の向上を図る積載架台を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するためになされた本発明の請求項１に記載の積載架台は、四隅に支柱と脚部とを有する平面視略長方形の基台と、該基台の長辺方向と略平行に前記支柱間に着脱自在に掛け渡される長辺部材と、前記基台の短辺方向と略平行に前記長辺部材間に着脱自在に掛け渡される短辺部材とを具備する積載架台であって、前記短辺部材にその軸方向と略平行に所定の間隔をおいて上部が互いに反対方向へ拡開した一対のズレ止め部材を複数個設けたことを特徴とするものである。
【０００８】
請求項２に記載の積載架台は、請求項１に記載の積載架台において、前記基台の長辺方向の両端部及び前記長辺部材の両端部に吊上げ用クレーンのフックを引掛ける引掛け部を設けるとともに、前記基台の支柱の上端部に嵌合凸部又は嵌合凹部を設け、前記長辺部材の両端部に前記嵌合凸部又は前記嵌合凹部と嵌合する嵌合凹部又は嵌合凸部を設けたことを特徴とするものである。
【０００９】
請求項３に記載の積載架台は、請求項１又は請求項２に記載の積載架台において、前記長辺部材の長さ方向の両端部及び中央部の外側面に差込み口を設け、前記短辺部材の両端に前記差込み口に差し込む差込み片を設けたことを特徴とするものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面に基づいて説明する。本実施の形態に係る積載架台１は、図１に示すように、複合パネルＣＰを積載する平面視略長方形の基台１０と、該基台１０四隅に設けられた支柱１１及び脚部１２と、支柱１１間に掛け渡される長辺部材２０と、該長辺部材２０の両端及び中間部で長辺部材２０間に掛け渡され、単体パネルＳＰを積載したパレットＰを積載する短辺部材３０と、長辺部材２０の中央部に掛け渡される短辺部材３０に設けられた一対のズレ止め部材４０とを具備している。なお、複合パネルＣＰとは、住宅の外壁パネルや軸組枠材等を一体化させたものであり、単体パネルＳＰとは、外壁パネル等の１つの部材からなるパネルである。また、パレットＰは、所定の枠材Ｐ１を組み合せた平面視略長方形の枠体であって、長辺方向の中央部に補強枠材Ｐ２が設けられている。以下、更に詳細に説明する。
【００１１】
基台１０は、図２に示すように、断面略長方形の角管からなる長枠部材１３と短枠部材１４とを平面視略長方形に組み合せた枠体であり、該枠体内に補強部材１５が設けられている。そして、長枠部材１３の外側面両端部に略逆Ｕ字形の引掛け部１６が設けられている。また、短枠部材１４の両端縁に支柱１１が立設され、その下面両端部に脚部１２が設けられている。
【００１２】
なお、長枠部材１３の長さは、図１に示すように、複合パネルＣＰの長さによって設定される。また、短枠部材１４の長さは、複合パネルＣＰの幅及びパレットＰの短辺長さによって設定され、本実施の形態では、パレットＰの２個分の長さと同程度としている。
【００１３】
支柱１１は、図３に示すように、断面略コ字形のプレートであって、開口が外側を向くようにして短枠部材１４の端縁に固着され、その上端部に長辺部材２０を取り付けるための嵌合凸部１７を、また、その下端部に支柱１１を補強するための補強部１８を設けている。その高さは、安全性を考慮して運搬に使用するトラック前部の隔壁の高さを越えない程度とする。
【００１４】
脚部１２は、図３に示すように、短枠部材１４の下面両端部に断面略正方形の角管を複数個積み重ねて固着したものである。その高さは、運搬する際にフォークリフトのフォーク（図示せず）を容易に抜き差しできる高さであればよく、特に限定されない。
【００１５】
引掛け部１６は、図３に示すように、吊上げ用クレーンのフック（図示せず）を引掛けるために、鋼棒を中央部で略１８０°折り曲げて略逆Ｕ字形に形成したものであって、長枠部材１３の支柱１１の横に２個ずつ固着されている。なお、本実施の形態では、複合パネルＣＰを保護する保護シートＳ（図５参照）を装着する際の便利のために引掛け部１６を２個設けているが、設置個数は特に限定されない。
【００１６】
嵌合凸部１７は、図３に示すように、支柱１１より一回りほど小さい角管であって、支柱１１の上縁から支柱１１の幅と同程度突出するように、支柱１１の上端部に固着されている。
【００１７】
長辺部材２０は、図２に示すように、基台１０の長枠部材１３と略等しい長さを有する角管であって、両端部に支柱１１の嵌合凸部１７と嵌合する嵌合凹部２１を設けている。また、該嵌合凹部２１の横に短辺部材３０を取り付けるための差込み口２２を設け、該差込み口２２の横に長枠部材１３に設けた引掛け部１６と同様の略逆Ｕ字形の引掛け部２３を２個設けている。
【００１８】
嵌合凹部２１は、図３に示すように、支柱１１と同様の断面略コ字形のプレートの下端部に該プレートの開口を塞ぐためのプレートを固着したものであって、下縁が長辺部材２０の下面と略一致するように、長辺部材２０の両端部に固着されている。
【００１９】
なお、本実施の形態では、支柱１１の上端部に嵌合凸部１７を、長辺部材２０の両端部に嵌合凹部２１を設けているが、これとは逆に、支柱の上端部に嵌合凹部を、長辺部材２０の両端部に嵌合凸部を設けることとしてもよい。
【００２０】
差込み口２２は、図３に示すように、断面略コ字形で高さが長辺部材２０の高さと略等しいプレート２２ａを、開口が長辺部材２０の方を向くように長辺部材２０の外側面に固着することにより形成される。その幅及び厚さは、後述する短辺部材３０の差込み片３１の幅及び厚さより少し大きくし、該差込み片３１の抜き差しをスムーズに行えるようにしている。なお、本実施の形態では、長辺部材２０にプレート２２ａを固着することにより差込み片２２を形成したが、これに限定されるものではなく、例えば、長辺部材２０の上面を切り欠いて差込み片２２を形成するようにしてもよい。
【００２１】
短辺部材３０は、図２に示すように、長さが基台１０の短枠部材１４と略等しい長さを有する断面略正方形の角管であって、両端に長辺部材２０の差込み口２２に差し込む差込み片３１を設けている。また、長辺部材２０の長さ方向中央部に設けられる短辺部材３０には、その長さ方向に所定の間隔をおいてズレ止め部材４０が４個設けられている。
【００２２】
差込み片３１は、図３に示すように、長辺部材２０の差込み口２２への差し込みを容易にするために、下隅角部を切り欠いた略長方形のプレートであって、短辺部材３０の両端縁に固着されている。その幅は短辺部材３０の幅と略等しく、その高さは短辺部材３０の高さの２倍程度としている。
【００２３】
ズレ止め部材４０は、図４に示すように、それぞれ長辺方向の一方を折り曲げた一対の略長方形のプレートであって、長辺部材２０の中央部に掛け渡される短辺部材３０の両外側面にその軸方向と略平行に上方が互いに反対方向へ拡開するように対向して固着されている。
【００２４】
その設置間隔は、図４に示すように、積載されるパレットＰにより設定される。具体的には、外側のズレ止め部材４０の短辺部材３０の端からの設置間隔Ｌ１は、パレットＰを構成する枠材Ｐ１の幅Ｗ１と略等しく、外側のズレ止め部材４０とその横のズレ止め部材４０との設置間隔Ｌ２は、パレットＰの短辺方向の補強枠材Ｐ２の内法長さＷ２と略等しくしている。また、中央部の２個のズレ止め部材４０の設置間隔は、枠材Ｐ１の幅Ｗ１の２倍に少しの余長を加えた長さとしている。
【００２５】
なお、本実施の形態では、ズレ止め部材４０を長辺部材２０の中央部に掛け渡される短辺部材３０のみに設けることとしているが、これに限定されるものではなく、長辺部材２０の両端部に掛け渡される短辺部材３０に設けてもよく、また、全ての短辺部材３０に設けることとしてもよい。
【００２６】
以下、本実施の形態に係る積載架台１の使用について説明する。まず、図５に示すように、基台１０上に複合パネルＣＰを所定の枚数積み重ね、支柱１１を貫通させる切り欠きを有する保護シートＳを複合パネルＣＰに被せる。そして、ゴム等の弾性体からなるロープＲを保護シートＳ上から複合パネルＣＰに巻き付け、ロープ両端のフックを基台１０の引掛け部１６に引掛けることにより、複合パネルＣＰを基台１０に固定する。
【００２７】
そして、図３又は図５に示すように、長辺部材２０の嵌合凹部２１を支柱１１の嵌合凸部１７に嵌合させて、基台１０の長辺方向と略平行に長辺部材２０を支柱１１間に掛け渡す。このとき、嵌合凹部２１と支柱１１とは、同じ断面略コ字形のプレートであり、また、嵌合凸部１７はこのプレートより一回り小さい角管であるので、嵌合凸部１７が嵌合凹部２１にあまり遊びがない状態で挿入され、嵌合凹部２１の下縁は支柱１１の上縁に全面密着することにより、長辺部材２０は支柱１１間に安定良く取り付けられる。
【００２８】
更に、図３又は図５に示すように、短辺部材３０の差込み片３１を長辺部材２０の差込み口２２に差し込んで、基台１０の短辺方向と略平行に短辺部材３０を長辺部材２０間に掛け渡す。このとき、差込み口２２を長辺部材２０の外側面に設けているので、差込み片３１を差込み口２２に差し込むと、短辺部材３０の両端部が、長辺部材２０の上面にそれぞれ載置され該長辺部材２０に支持されることとなり、短辺部材３０は長辺部材２０間に安定良く取り付けられる。
【００２９】
次に、図６に示すように、単体パネルＳＰを積載したパレットＰを短辺部材３０上に積載する。この積載は、図４に示すように、パレットＰの補強枠材Ｐ２を短辺部材３０に設けたズレ止め部材４０に嵌め入れることにより行う。このとき、ズレ止め部材４０は上方を互いに反対方向へ拡開させて形成しているので、補強枠材Ｐ２の嵌め入れが容易である。また、一方の２個のズレ止め部材４０の設置間隔Ｌ２を補強枠材Ｐ２の内法長さＷ２と同程度としているので、ズレ止め部材４０が補強枠材Ｐ２の両端に位置する、即ち、ズレ止め部材４０がパレットＰの枠材Ｐ１と補強枠材Ｐ２との隅角部に位置することとなり、中央部の短辺部材３０上において補強枠材Ｐ２の移動が拘束されて、パレットＰが短辺部材３０上に安定良く取り付けられる。
【００３０】
以上により、図６に示すように、積載架台１が組み立てられるとともに、該積載架台１に複合パネルＣＰ及び単体パネルＳＰが積載される。
【００３１】
積載架台１の施工現場までの運搬は、トラックの荷台（図示せず）上に積載架台１を積載することにより行うが、長辺部材２０が基台１０の支柱１１に、短辺部材３０が長辺部材２０に、また、パレットＰが短辺部材３０上にそれぞれ安定良く取り付けられているので、トラックの走行中にパレットＰが短辺部材３０上から脱落したり、長辺部材２０が支柱１１から外れたりすることはなく、複合パネルＣＰ及び単体パネルＳＰを安定良く運搬することができる。
【００３２】
施工現場での積載架台１のトラックの荷台からの積下しは、基台１０の長枠部材１３に設けた引掛け部１６に吊上げ用クレーンのフック（図示せず）を引掛けることにより行う。このとき、この吊上げ用クレーンのフック掛けはフックを長枠部材１３の引掛け部１６に引掛けるだけでよく、積載架台１にロープ掛けを行う必要がないので、フック掛けを容易かつバランス良く行うことができ、また、複合パネルＣＰが保護シートＳ及びロープＲにより基台１０に固定され、パレットＰがズレ止め部材４０（図４参照）により短辺部材３０に安定良く取り付けられているので、積下し作業中に複合パネルＣＰが基台１０から脱落したり、パレットＰが短辺部材３０から脱落することはない。
【００３３】
単体パネルＳＰのみの搬送は、図７に示すように、長辺部材２０の引掛け部２３に吊上げ用クレーンのフック（図示せず）を引掛けて、パレットＰを長辺部材２０及び短辺部材３０とともに吊り上げることにより行う。このとき、長辺部材２０の支柱１１への固定は、長辺部材２０の嵌合凹部２１を支柱１１の嵌合凸部１７に嵌合させることにより行われているので、吊上げ用クレーンで吊り上げることにより、長辺部材２０を支柱１１から容易に取り外すことができる（図４参照）。更に、前述と同様の理由により、長辺部材２０を吊り上げる際に基台１０がバランスを崩して複合パネルＣＰが脱落することなく、また、搬送中にパレットＰが短辺部材３０上から脱落することもないので、単体パネルＳＰを安全に所望の場所まで搬送できる。
【００３４】
複合パネルＣＰのみの搬送は、図７に示すように、単体パネルＳＰを所望の場所まで搬送した後に、基台１０の引掛け部１６に吊上げ用クレーンのフック（図示せず）を引掛けて、基台１０とともに吊上げることにより行う。このとき、前述と同様の理由により、長枠部材１３を吊り上げる際に基台１０がバランスを崩して複合パネルＣＰが脱落することがないので、複合パネルＣＰを安全に所望の場所まで搬送できる。
【００３５】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の請求項１に記載の積載架台は、四隅に支柱と脚部とを有する平面視略長方形の基台と、該基台の長辺方向と略平行に前記支柱間に着脱自在に掛け渡される長辺部材と、前記基台の短辺方向と略平行に前記長辺部材間に着脱自在に掛け渡される短辺部材とを具備する積載架台であって、前記短辺部材にその軸方向と略平行に所定の間隔をおいて上部が互いに反対方向へ拡開した一対のズレ止め部材を複数個設けたので、短辺部材上に単体パネルを積載したパレットを積載し、複合パネルと単体パネルとを上下方向に積み重ねることにより、トラックの荷台スペースを効率的に利用することができ、トラックへの積載性を向上させることができるという利点がある。
【００３６】
また、ズレ止め部材が単体パネルを積載したパレットの補強部材の移動を拘束することにより、単体パネルを短辺部材上に安定良く取り付けることができるというという利点がある。
【００３７】
更に、工場内で複合パネル及び単体パネルを積載した積載架台をトラックの荷台に積載するので、トラックへの積載作業を軽減することができ、作業効率が向上するという利点がある。
【００３８】
本発明の請求項２に記載の積載架台は、請求項１に記載の積載架台において、前記基台の長辺方向の両端部及び前記長辺部材の両端部に吊上げ用クレーンのフックを引掛ける引掛け部を設けるとともに、前記基台の支柱の上端部に嵌合凸部又は嵌合凹部を設け、前記長辺部材の両端部に前記嵌合凸部又は前記嵌合凹部と嵌合する嵌合凹部又は嵌合凸部を設けたので、吊上げ用クレーンのフックを基台の引掛け部に引掛けて吊り上げるだけで、複合パネルと単体パネルとを同時に積み下ろすことができ、また、吊上げ用クレーンのフックを長辺部材の引掛け部に引掛けて吊り上げることにより、長辺部材を支柱から容易に取り外すことができ、単体パネルのみを所望の位置へ搬送することができるという利点がある。これにより、積下し作業の作業効率の向上を図ることができるという利点がある。
【００３９】
本発明の請求項３に記載の積載架台は、請求項１又は請求項２に記載の積載架台において、前記長辺部材の長さ方向の両端部及び中央部の外側面に差込み口を設け、前記短辺部材の両端に前記差込み口に差し込む差込み片を設けたので、短辺部材の長辺部材への取付けが容易であるだけでなく、短辺部材の差込み片を長辺部材の差込み口に差し込むと短辺部材の両端が長辺部材に支持されることとなるので、短辺部材を長辺部材に安定良く取り付けることができるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の積載架台の複合パネル及び単体パネルを含む分解斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態の積載架台の分解斜視図である。
【図３】各部材の接続手順の斜視図である。
【図４】パレットを設置した短辺部材を示す一部切欠きした状態の斜視図である。
【図５】本発明の実施の形態の積載架台の複合パネルを積載した状態の斜視図である。
【図６】本発明の実施の形態の積載架台の複合パネル及び単体パネルを積載した状態の斜視図である。
【図７】本発明の実施の形態の積載架台の単体パネルを吊上げた状態の斜視図である。
【図８】従来の実施の形態の一例を示す図である。
【図９】従来の実施の形態の一例を示す図である。
【符号の説明】
１　積載架台
１０　基台
１１　支柱
１２　脚部
１６、２３　引掛け部
１７　嵌合凸部
２０　長辺部材
２１　嵌合凹部
２２　差込み口
３０　短辺部材
３１　差込み片
４０　ズレ止め部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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