【手続補正書】
【提出日】平成26年8月20日(2014.8.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンを保持するよう構成されている架台（３０８）と、
架台（３０８）と結合されており、かつ、架台を移動させるよう構成されている移動システム（３０６）と、
移動システム（３０６）に対して架台の位置を変えるよう構成されている調整システム（３１２）と、
を含む、装置。
【請求項２】
移動システムが、
架台と結合されているプラットフォーム（３１８）と、
プラットフォーム（３１８）と結合されている複数の車輪（３２０）と、
を含む、請求項１に記載の装置。
【請求項３】
調整システムが、
架台と結合されているアクチュエータシステム（３２２）
を含む、請求項１に記載の装置。
【請求項４】
調整システムが、
空気ベアリングシステム（３２４）
をさらに含む、請求項３に記載の装置。
【請求項５】
ある数の自在継手（３２７）が、ある数のアクチュエータ（３２６）と結合されている、請求項３に記載の装置。
【請求項６】
調整システム（３１２）が、移動システム（３０６）および航空機上の箇所に対して架台の位置を変えるよう構成されている、請求項１に記載の装置。
【請求項７】
航空機上の箇所が、航空機上のエンジンストラットである、請求項６に記載の装置。
【請求項８】
架台（３０８）内のエンジン
をさらに含む、請求項１に記載の装置。
【請求項９】
エンジンを移動させるための方法であって、
架台と結合されている移動システム（３０６）を用いて、航空機上の箇所に対して架台（３０８）内のエンジンを移動させること、
移動システムと結合されている調整システム（３１２）を用いて、移動システム（３０６）および航空機上の箇所に対して架台の位置を変えること、および、
架台の位置を変えた後、エンジンを箇所に接続すること
を含む、方法。
【請求項１０】
移動システムと結合されている調整システム（３１２）を用いて、移動システム（３０６）および航空機上の箇所に対して架台の位置を変える工程が、
エンジンの高さを変えるために、アクチュエータシステム（３２２）を用いて架台の高さを変えること
を含む、請求項９に記載の方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
Ａ１．  エンジンを保持するよう構成されている架台と、
架台と結合されており、かつ、架台を移動させるよう構成されている移動システムと、
移動システムに対して架台の位置を変えるよう構成されている調整システムと、
を含む装置。
Ａ２．  移動システムが、
架台と結合されているプラットフォームと、
プラットフォームと結合されている複数の車輪と、
を含む、Ａ１に記載の装置。
Ａ３．  調整システムが、
架台と結合されているアクチュエータシステム
を含む、Ａ１に記載の装置。
Ａ４．  調整システムが、
空気ベアリングシステム
をさらに含む、Ａ３に記載の装置。
Ａ５．  アクチュエータシステムが、架台と結合されているある数のアクチュエータを含み、かつ、ある数のアクチュエータにおける各アクチュエータが、油圧アクチュエータ、機械ねじ、ボールねじジャッキおよび望遠鏡ジャッキを含む群から選択される、Ａ３に記載の装置。
Ａ６．  ある数の自在継手が、ある数のアクチュエータと結合されている、Ａ５に記載の装置。
Ａ７．  ある数の自在継手が、架台と結合されているある数のアクチュエータのある数の端部上に位置している、Ａ６に記載の装置。
Ａ８．ある数の自在継手における各自在継手が、
球面軸受けと、
球面軸受けを中心に置くよう構成されている圧縮ばねと、
長尺部材と
を含む、Ａ６に記載の装置。
Ａ９．  調整システムが、移動システムおよび航空機上の箇所に対して架台の位置を変えるよう構成されている、Ａ１に記載の装置。
Ａ１０．  航空機上の箇所が、航空機上のエンジンストラットである、Ａ９に記載の装置。
Ａ１１．  架台内のエンジン
をさらに含む、Ａ１に記載の装置。
Ａ１２．  エンジンを保持するよう構成されている架台と、
架台と結合されており、かつ、架台を移動させるよう構成されている移動システムであって、
架台と結合されているプラットフォーム、および、
プラットフォームと結合されている複数の車輪
を含む移動システムと、
移動システムおよび航空機上のエンジンストラットに対して架台の位置を変えるよう構成されている調整システムであって、
架台と結合されているアクチュエータシステムであって、アクチュエータシステムが、架台と結合されているある数のアクチュエータを含み、ある数のアクチュエータにおける各アクチュエータが、油圧アクチュエータ、機械ねじ、ボールねじジャッキおよび望遠鏡ジャッキを含む群から選択され、ある数の自在継手が、ある数のアクチュエータと結合され、かつ、架台と結合されているある数のアクチュエータのある数の端部上に位置しており、かつ、ある数の自在継手における各自在継手が、
球面軸受け、
球面軸受けを中心に置くよう構成されている圧縮ばね、および、
長尺部材
を含む、アクチュエータシステムと、
空気ベアリングシステムと、
を含む調整システムと、
を含むエンジン搭載機。
Ａ１３．  エンジンを移動させるための方法であって、
架台と結合されている移動システムを用いて、航空機上の箇所に対して架台内のエンジンを移動させること、
移動システムと結合されている調整システムを用いて、移動システムおよび航空機上の箇所に対して架台の位置を変えること、および、
架台の位置を変えた後、エンジンを箇所に接続すること
を含む、方法。
Ａ１４．  移動システムと結合されている調整システムを用いて、移動システムおよび航空機上の箇所に対して架台の位置を変える工程が、
エンジンの高さを変えるために、アクチュエータシステムを用いて架台の高さを変えること
を含む、Ａ１３に記載の方法。
Ａ１５．  移動システムと結合されている調整システムを用いて、移動システムおよび航空機上の箇所に対して架台の位置を変える工程が、
エンジンの位置合わせを調整するために、空気ベアリングシステムを用いて架台の位置合わせを調整すること
を含む、Ａ１３に記載の方法。
Ａ１６．  移動システムと結合されている調整システムを用いて、移動システムおよび航空機上の箇所に対して架台の位置を変える工程が、
エンジンを航空機上の箇所を基準とした所望の位置へ移動させるために、移動システムと結合されている調整システムを用いて移動システムおよび航空機上の箇所に対して架台の位置を変えること
を含む、Ａ１３に記載の方法。
Ａ１７．  架台の位置を変えた後、エンジンを箇所に接続する工程が、
架台の位置を変えた後、所望の位置にあるエンジンを航空機上の箇所にボルト締めすること
を含む、Ａ１６に記載の方法。
Ａ１８．  架台をエンジンから離間した方向へ移動させるために、移動システムと結合されている調整システムを用いて、移動システムおよび航空機上の箇所に対して架台の位置を変えること、および、
架台をエンジンから離間した方向へ移動させた後、移動システムを航空機上の箇所から離間した方向へ移動させること
をさらに含むＡ１３に記載の方法。
Ａ１９．  移動システムを航空機上の箇所へ移動させること、
架台を航空機上の箇所におけるエンジンへ向かって移動させるために、移動システムと結合されている調整システムを用いて、移動システムおよび航空機上の箇所に対して架台の位置を変えること、
エンジンが架台内の所望の位置を有するように、航空機上の箇所からエンジンを切断すること、
エンジンを航空機上の箇所から離間した方向へ移動させるために、移動システムと結合されている調整システムを用いて、移動システムおよび航空機上の箇所に対して架台の位置を変えること、および、
移動システムを航空機上の箇所から離間した方向へ移動させること
をさらに含むＡ１８に記載の方法。
Ａ２０．  箇所が、航空機上のエンジンストラットである、Ａ１３に記載の方法。
Ａ２１．  エンジンを移動させるための方法であって、
架台と結合されている移動システムを用いて、航空機上のエンジンストラットに対して架台内のエンジンを移動させること、
エンジンを航空機上のエンジンストラットを基準とした所望の位置に移動させるために、移動システムと結合されている調整システムを用いて、移動システムおよび航空機上のエンジンストラットに対して架台の位置を変えることであって、
エンジンの高さを変えるために、アクチュエータシステムを用いて架台の高さを変えることと、
エンジンの位置合わせを調整するために、空気ベアリングシステムを用いて架台の位置合わせを調整することと
を含む、変える工程、
架台の位置を変えた後、所望の位置にあるエンジンをエンジンストラットにボルト締めすること、
架台をエンジンから離間した方向へ移動させるために、移動システムと結合されている調整システムを用いて移動システムおよび航空機上の箇所に対して架台の位置を変えること、
架台をエンジンから離間した方向へ移動させた後、移動システムを航空機上の箇所から離間した方向へ移動させること、および、
エンジンを航空機上のエンジンストラットに接続した後、移動システムをエンジンから離間した方向へ移動させること、
を含む方法。
Ａ２２．  移動システムを航空機上のエンジンストラットへ移動させること、
架台を航空機上のエンジンストラットにおけるエンジンへ向かって移動させるために、移動システムと結合されている調整システムを用いて移動システムおよび航空機上のエンジンストラットに対して架台の位置を変えること、
エンジンが架台内の所望の位置を有するように、エンジンを航空機上のエンジンストラットから切断すること、
エンジンを航空機上のエンジンストラットから離間した方向へ移動させるために、移動システムと結合されている調整システムを用いて移動システムおよび航空機上のエンジンストラットに対して架台の位置を変えること、および、
移動システムを航空機上のエンジンストラットから離間した方向へ移動させること
をさらに含むＡ２１に記載の方法。