【手続補正書】
【提出日】平成24年1月6日(2012.1.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
航空機客室用のクラス仕切りであって、
（ａ）前記航空機客室の第１クラス領域の最後列シートのすぐ後方に配置されたパーティションであって、前記最後列シートの各々のシートの形状及び大きさに各々が対応する複数の固定及び分離された後向きのパネルを含み、これら複数の後向きのパネルは全体として前記最後列シートの全体の幅及び形状に対応しており、航空機甲板に当該パーティションを支持する脚部を含み、前記最後列シートの背もたれから分離され空間的に離されている、前記パーティションと、
（ｂ）複数のビデオモニター、複数のトレイテーブル、複数のマガジン収納ポケット、及びそれらの組み合わせを含む群から選択されると共に、前記航空機客室の第２クラス領域の最前列で前記パーティションのすぐ後方の座席の乗客が使用するよう、前記複数の後向きのパネルに配置される１つ以上の乗客用設備と、
を含むこと、
を特徴とするクラス仕切り。
【請求項２】
前記パーティションの上端が、前記最後列シートの背もたれが前記パーティションに支障を与えることなくリクライニングできる程度に、前記最後列のシートから後方に離間されていること、を特徴とする請求項１に記載のクラス仕切り。
【請求項３】
前記パネルが、リクライニングした位置にある前記最後列シートの背もたれの形状に略一致すること、を特徴とする請求項１に記載のクラス仕切り。
【請求項４】
前記パネルがしなやかな形状であると共に、リクライニングした位置にある前記最後列シートの背もたれの形状に略一致すること、を特徴とする請求項１に記載のクラス仕切り。
【請求項５】
前記航空機客室の第２クラス領域の最前列で前記パーティションのすぐ後方の座席の乗客が収納のために使用可能となるように、前記パネルの下部に開放部をさらに含むこと、を特徴とする請求項１に記載のクラス仕切り。
【請求項６】
航空機客室用のクラス仕切りであって、
（ａ）前記航空機客室の第１クラス領域の最後列シートのすぐ後方に配置されたパーティションであって、第１列のシートの幅及び高さに略一致する幅及び高さを有する後向きのパネルを含む、前記パーティションと、
（ｂ）各々が前記パネルに取り付けられて前記パーティションの側壁を形成する一対の端部キャップと、
（ｃ）一方の前記端部キャップから他方の前記端部キャップまで延在する平坦なベース部と、
（ｄ）シート列のシートトラック内に搭載され、前記ベース部にわたって延在して前記パネルのさらなるロールオーバーモーメントを提供するよう構成した複数の安定化手段と、
（ｅ）複数のビデオモニター、複数のトレイテーブル、複数のマガジン収納ポケット、及びそれらの組み合わせを含む群から選択されると共に、前記航空機客室の第２クラス領域の最前列で前記パーティションのすぐ後方の座席の乗客が使用するよう、前記後向きのパネルに配置される１つ以上の乗客用設備と、
を含むこと、
を特徴とするクラス仕切り。
【請求項７】
前記複数の安定化手段が後方に延在する脚部を含むこと、を特徴とする請求項６に記載のクラス仕切り。
【請求項８】
前記複数の安定化手段が前後に延在する脚部を含むこと、を特徴とする請求項６に記載のクラス仕切り。
【請求項９】
前記パーティションの上端が、最後列シートの背もたれが前記パーティションに支障を与えることなくリクライニングできる程度に、前記最後列のシートから後方に離間されていること、を特徴とする請求項６に記載のクラス仕切り。
【請求項１０】
前記パネルが、リクライニングした位置にある前記最後列シートの背もたれの形状に略一致すること、を特徴とする請求項６に記載のクラス仕切り。
【請求項１１】
前記パネルがしなやかな形状であると共に、リクライニングした位置にある前記最後列シートの背もたれの形状に略一致すること、を特徴とする請求項６に記載のクラス仕切り。
【請求項１２】
前記パーティションが、前記航空機客室の第２クラス領域の最前列で前記パーティションのすぐ後方の座席の乗客が収納のために使用可能となるように、前記パネルの下部に開放部をさらに含むこと、を特徴とする請求項６に記載のクラス仕切り。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
請求項１に記載のクラス仕切りは、航空機客室用のクラス仕切りであって、前記航空機客室の第１クラス領域の最後列シートのすぐ後方に配置されたパーティションであって、前記最後列シートの各々のシートの形状及び大きさに各々が対応する複数の固定及び分離された後向きのパネルを含み、これら複数の後向きのパネルは全体として前記最後列シートの全体の幅及び形状に対応しており、航空機甲板に当該パーティションを支持する脚部を含み、前記最後列シートの背もたれから分離され空間的に離されている、前記パーティションと、複数のビデオモニター、複数のトレイテーブル、複数のマガジン収納ポケット、及びそれらの組み合わせを含む群から選択されると共に、前記航空機客室の第２クラス領域の最前列で前記パーティションのすぐ後方の座席の乗客が使用するよう、前記複数の後向きのパネルに配置される１つ以上の乗客用設備と、を含む。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
請求項２に記載のクラス仕切りは、請求項１に記載のクラス仕切りにおいて、前記パーティションの上端が、前記最後列シートの背もたれが前記パーティションに支障を与えることなくリクライニングできる程度に、前記最後列のシートから後方に離間されている。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
請求項３に記載のクラス仕切りは、請求項１に記載のクラス仕切りにおいて、前記パネルが、リクライニングした位置にある前記最後列シートの背もたれの形状に略一致する。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
請求項４に記載のクラス仕切りは、請求項１に記載のクラス仕切りにおいて、前記パネルがしなやかな形状であると共に、リクライニングした位置にある前記最後列シートの背もたれの形状に略一致する。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
請求項５に記載のクラス仕切りは、請求項１に記載のクラス仕切りにおいて、前記航空機客室の第２クラス領域の最前列で前記パーティションのすぐ後方の座席の乗客が収納のために使用可能となるように、前記パネルの下部に開放部をさらに含む。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
請求項６に記載のクラス仕切りは、航空機客室用のクラス仕切りであって、前記航空機客室の第１クラス領域の最後列シートのすぐ後方に配置されたパーティションであって、第１列のシートの幅及び高さに略一致する幅及び高さを有する後向きのパネルを含む、前記パーティションと、各々が前記パネルに取り付けられて前記パーティションの側壁を形成する一対の端部キャップと、一方の前記端部キャップから他方の前記端部キャップまで延在する平坦なベース部と、シート列のシートトラック内に搭載され、前記ベース部にわたって延在して前記パネルのさらなるロールオーバーモーメントを提供するよう構成した複数の安定化手段と、複数のビデオモニター、複数のトレイテーブル、複数のマガジン収納ポケット、及びそれらの組み合わせを含む群から選択されると共に、前記航空機客室の第２クラス領域の最前列で前記パーティションのすぐ後方の座席の乗客が使用するよう、前記後向きのパネルに配置される１つ以上の乗客用設備とを含む。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
請求項７に記載のクラス仕切りは、請求項６に記載のクラス仕切りにおいて、前記複数の安定化手段が後方に延在する脚部を含む。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
請求項８に記載のクラス仕切りは、請求項６に記載のクラス仕切りにおいて、前記複数の安定化手段が前後に延在する脚部を含む。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１９】
請求項９に記載のクラス仕切りは、請求項６に記載のクラス仕切りにおいて、前記パーティションの上端が、最後列シートの背もたれが前記パーティションに支障を与えることなくリクライニングできる程度に、前記最後列のシートから後方に離間されている。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
請求項１０に記載のクラス仕切りは、請求項６に記載のクラス仕切りにおいて、前記パネルが、リクライニングした位置にある前記最後列シートの背もたれの形状に略一致する。
請求項１１に記載のクラス仕切りは、請求項６に記載のクラス仕切りにおいて、前記パネルがしなやかな形状であると共に、リクライニングした位置にある前記最後列シートの背もたれの形状に略一致する。
請求項１２に記載のクラス仕切りは、請求項６に記載のクラス仕切りにおいて、前記パーティションが、前記航空機客室の第２クラス領域の最前列で前記パーティションのすぐ後方の座席の乗客が収納のために使用可能となるように、前記パネルの下部に開放部をさらに含む。