(57)【要約】【課題】懸垂式のセルフサービス方式の給油所において、給油客が、敷地内のどこに向かって進入すればよいのか、また、給油装置の操作はどのようにすればよいのかがわかり、給油客側にとっては戸惑うことなく給油でき、給油所側にとっては集客性を高めることのできる懸垂式セルフ給油所を得る。【解決手段】敷地上方にホース処理装置４を垂設し、このホース処理装置４から先端に給油ノズル５を有する給油ホース６を昇降自在に吊り降ろし、前記ホース処理装置４の下方に形成される給油エリア１０への進入路１５と給油エリア１０からの退出路１７とを敷地２に設けた懸垂式セルフ給油所において、前記ホース処理装置４のケース本体４ａに車両誘導装置７を設け、この車両誘導装置７の前面には油種表示と給油可否ランプを設け、下面には敷地内の事務所に連絡するインターホン１２を取付けた。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
敷地上方にホース処理装置を垂設し、このホース処理装置から先端に給油ノズルを有する給油ホースを昇降自在に吊り降ろし、前記ホース処理装置の下方に形成される給油エリアへの進入路と給油エリアからの退出路とを敷地に設けた懸垂式セルフ給油所において、前記ホース処理装置のケース本体に車両誘導装置を設け、この車両誘導装置の前面には油種表示と給油可否ランプを設け、下面には敷地内の事務所に連絡するインターホンを取付けたことを特徴とする懸垂式セルフ給油所。
【請求項２】
前記車両誘導装置の下面には下方の給油エリアを照射する照明具が設けられていることを特徴とする請求項１記載の懸垂式セルフ給油所。
【請求項３】
前記給油ノズルには給油量などの給油データを表示する副表示器が設けられていることを特徴とする請求項１記載の懸垂式セルフ給油所。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、自動車などにガソリンなどの燃料を顧客自身が自ら給油する懸垂式セルフ給油所に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、経費節減や給油単価の低減などを目的として給油所の作業員に替わって給油客がセルフで自動車への給油作業や窓拭きなどのサービス作業をするセルフサービス方式の給油所がある。
【０００３】
一方、敷地の狭い給油所では、敷地の有効利用を図るために、キャノピイなどの天井からホース処理装置を垂設し、このホース処理装置から先端に給油ノズルを有する給油ホースを昇降自在に吊り下げる懸垂式の給油装置を設置することが多い。
【０００４】
かかる懸垂式の給油装置を設置しているところでは、給油客は給油所敷地への進入口から敷地内に進入し、懸垂式給油装置の下方に形成される給油エリアに停車し、ここで給油客が自ら給油装置を操作して給油を行い、給油が終了すれば、退出口から退出する。
【０００５】
前記従来技術は、当業者間で一般的に行われているものであり、文献公知発明にかかるものではない。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
このような懸垂式のセルフサービス方式の給油所では、給油客は進入口から敷地内のどの給油エリアまでどのようにして進入すればよいのか、また、給油エリアに到達できたとしても、どのようにして給油装置を操作して給油すればよいのか不明な場合がほとんどである。
【０００７】
この発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、懸垂式のセルフサービス方式の給油所において、給油客が、敷地内のどこに向かって進入すればよいのか、また、給油装置の操作はどのようにすればよいのかがわかり、給油客側にとっては戸惑うことなく給油でき、給油所側にとっては集客性を高めることのできる懸垂式セルフ給油所を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この発明は前記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、敷地上方にホース処理装置を垂設し、このホース処理装置から先端に給油ノズルを有する給油ホースを昇降自在に吊り降ろし、前記ホース処理装置の下方に形成される給油エリアへの進入路と給油エリアからの退出路とを敷地に設けた懸垂式セルフ給油所において、前記ホース処理装置のケース本体に車両誘導装置を設け、この車両誘導装置の前面には油種表示と給油可否ランプを設け、下面には敷地内の事務所に連絡するインターホンを取付けたことを特徴とする。
【０００９】
この請求項１に記載の発明によれば、給油エリアへの進入路の入口に到達した給油客は、上方のホース処理装置に設けてある車両誘導装置を見て、ここに表示されている油種表示と給油可否ランプから自己が給油する給油エリアを選定して進入路を進行すれば、給油エリアに容易に到達できる。
【００１０】
また、給油操作に関して不明な点はインターホンで事務所に問い合わせることができ、給油所の作業員の指示にしたがって安心して給油作業が行なえる。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、前記車両誘導装置の下面には下方の給油エリアを照射する照明具が設けられていることを特徴とする。
【００１２】
この請求項２に記載の発明によれば、給油エリアが照明具で照射されるから、使用しようとするホース処理装置とその下方に形成される給油エリアとの関係が明確になり、給油エリアを容易に判別できる。
【００１３】
請求項３記載の発明は、前記給油ノズルには給油量などの給油データを表示する副表示器が設けられていることを特徴とする。
【００１４】
この請求項３記載の発明によれば、例えば敷地内の事務所などの建物の壁面に設けられた表示器を見なくても、手元の給油ノズルに設けた表示器を見て給油量などの給油データを知ることができる。よって、給油作業中に手元から眼を離して遠方の表示器を見る必要がなく、給油作業に専念でき、給油作業に不慣れな給油客がセルフ給油する場合の作業性および安全性の向上に役立つ。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、図面についてこの発明の実施の形態を詳細に説明する。図１はこの発明の懸垂式セルフ給油所の実施の形態を示す給油所全体の斜視図、図２は同上要部である車両誘導装置の正面図で、給油所の全体構成から説明すると、複数の懸垂式給油装置２１を設置した給油所であり、防火塀１で囲まれた敷地２の上方をキャノピイ３で覆い、このキャノピイ３から複数のホース処理装置４を垂設した。
【００１６】
前記ホース処理装置４は、ケース本体４ａの下面から先端に給油ノズル５を有する複数本の給油ホース６を昇降自在に吊り降ろしたもので、このホース処理装置４の下方に給油エリア１０が形成される。
【００１７】
このホース処理装置４のケース本体４ａの例えば前面に車両誘導装置７を設ける。この車両誘導装置７は、前面の下部に例えば「レギュラー」「ハイオク」などの文字を記載して当該ホース処理装置４から吊り下げられている給油ホース６で給油できる油種の油種表示８を施すとともに、当該ホース処理装置４から吊り下げられている給油ホース６を使用してその下方に形成される給油エリア１０での給油の可否を表示するランプ９ａ、９ｂを設ける。
【００１８】
前記給油可否を表示するランプ９ａ、９ｂは、当該給油エリア１０への進入の可否を表示するものでもあり、例えば一方のランプ９ａを青色の給油可ランプとし、他方のランプ９ｂを赤色の給油不可ランプとする。
【００１９】
また、車両誘導装置７の下面には敷地２内に設置した事務所１１などの建物内の作業員と連絡するためのインターホン１２を取り付けるとともに、下方の給油エリア１０を照射する照明灯１３を設けた。
【００２０】
給油所の敷地への進入口１４から給油エリア１０までの間に進入路１５を形成し、給油エリア１０から退出口１６までの間に退出路１７を形成して、敷地２内での車両の進行方向を規制する。進入口１４には、給油操作を行なう際の注意事項などを記載した看板２２を設置する。
【００２１】
図中１８は、事務所１１の壁面などの見易い位置に設けた給油量などの給油データを表示す表示器を示す。
【００２２】
また、図３に示すように給油ノズル５のノズルの根元部に上向きに副表示器２３を設ける。この副表示器２３には、給油量の表示部２３ａ、給油金額の表示部２３ｂ、単価の表示部２３ｃが形成されている。
【００２３】
そして、図４のブロック図に示すように、事務所１１内に給油データ入出力装置（以下、ＰＯＳと称す）１９を設置し、このＰＯＳ１９に給油許可装置２０を接続した。この給油許可装置２０は懸垂式給油装置２１の制御部に接続されるもので、各懸垂式給油装置２１に対して給油可または給油不可の信号を出力する。
【００２４】
次に、図５のフローチャートについて、車両誘導動作を、図６のフローチャートについて給油動作を説明する。給油が行なわれていて使用中の懸垂式給油装置２１は作動しており、給油機構作動中であり（ステップ１）、車両誘導装置７の給油不可を示す赤色のランプ９ｂが点灯し、給油可を示す青色のランプ９ａが消灯している。また、下方の給油エリア１０を照射する照明灯１３は消灯している（ステップ２）。
【００２５】
これに対して、給油中ではない懸垂式給油装置２１の車両誘導装置７では、給油不可を示す赤色のランプ９ｂが消灯し、給油可を示す青色のランプ９ａが点灯している。また、下方の給油エリア１０を照射する照明灯１３は点灯して、下方の給油エリア１０がわかりやすいように照射している（ステップ３）。
【００２６】
給油を受けようとする車両が給油所の敷地２の進入口１４にさしかかると、給油客は看板２２を見て、セルフ給油の際の注意事項などを知る。さらに、車両誘導装置７を見て、希望の油種を扱う給油ホース６が吊り下がっている給油エリア１０が空いているかを、油種表示８およびランプ９ａ、９ｂから判断する。青色のランプ９ａが点灯していれば、給油可であり、その懸垂式給油装置２１は現在使用されていないことを示す。
【００２７】
そして、空きのある給油エリア１０がわかれば、進入路１５にそって走行し、給油エリア１０に到達する。この場合、給油エリア１０は上方から照明灯１３によって照射されているから、場所がわかりやすく、容易に判別できる。
【００２８】
給油エリア１０に到達したならば、ここに自動車を停止し、上方のインターホン１２で希望の油種と給油量を事務所内の作業員に伝える。これにより、油種設定や給油量のプリセット設定などがなされて給油設定が行なわれる（ステップ４）。
【００２９】
事務所１１内の作業員は給油エリア１０に停車している自動車、給油客の様子を看取し、安全を確認した後、給油許可装置２０を操作して当該懸垂式給油装置２１に対して給油許可信号を出力する（ステップ５）。
【００３０】
懸垂式給油装置２１側の制御部では、この給油許可信号を受けて、給油ホース６をホース処理装置４のケースから繰り出して給油ノズル５を下降させ、給油ポンプをオンし、さらに、表示器１８および副表示器２３に表示されている前回の給油データを帰零する（ステップ６）。
【００３１】
給油客は、給油ノズル５を持って自動車の給油口に挿入し、給油を開始する。この間、給油量は流量パルス発信器からのパルス信号として出力され（ステップ７）、給油量に変換されて表示器１８および副表示器２３に計数表示される（ステップ８）。また、給油金額や単価も表示される。
【００３２】
この間、前記のように給油量などの給油データは手元の給油ノズル５に取付けてある副表示器２３にも表示されるから、給油客は事務所１１の壁面に設けてある遠方の表示器１８を見なくても、給油作業を行なっている手の近傍の副表示器２３で給油データを知ることができる。よって、給油作業を行なう手元がおろそかになることがなく、安全であり、作業性もよい。
【００３３】
給油量がプリセット量に達すれば、給油客は給油ノズル５を自動車の給油口から引抜く。事務所１１内の作業員は、給油客が給油ノズルを引抜いたことを確認して給油終了と判断し（ステップ９）、給油許可装置２０を操作して懸垂式給油装置２１に出力し、給油ポンプを停止し、給油ホース６をホース処理装置４のケース本体内に巻きとって給油ノズル５を上方の待機位置まで上昇させる（ステップ１０）。
【００３４】
その後、給油客は事務所１１に立ち寄って現金またはカードで給油金額を支払い、退出路１７にそって自動車を退出口１６まで移動させ給油所の敷地２から退出する。
【００３５】
【発明の効果】
以上述べたようにこの発明の懸垂式セルフ給油所は、給油客が、敷地内のどの給油エリアで希望の油種の燃料を給油できるのか、どの給油エリアに向かって進行すればよいのか、また、給油装置の操作はどのようにすればよいのかがわかり、給油客側にとっては戸惑うことなく給油でき、安全で作業性を向上でき、給油所側にとっては集客性を高めることのできるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の懸垂式セルフ給油所の実施の形態を示す全体斜視図である。
【図２】この発明の懸垂式セルフ給油所の実施の形態を示す要部である車両誘導装置の正面図である。
【図３】この発明の懸垂式セルフ給油所の実施の形態を示す要部である給油ノズルの部分の斜視図である。
【図４】この発明の懸垂式セルフ給油所の実施の形態を示す給油装置制御のブロック図である。
【図５】この発明の懸垂式セルフ給油所の実施の形態を示す車両誘導動作のフローチャートである。
【図６】この発明の懸垂式セルフ給油所の実施の形態を示す給油動作のフローチャートである。
【符号の説明】
１  防火塀                      ２  敷地
３  キャノピイ                  ４  ホース処理装置
４ａ  ケース本体                ５  給油ノズル
６  給油ホース                  ７  車両誘導装置
８  油種表示                    ９ａ、９ｂ  ランプ
１０  給油エリア                １１  事務所
１２  インターホン              １３  照明灯
１４  進入口                    １５  進入路
１６  退出口                    １７  退出路
１８  表示器                    １９  ＰＯＳ
２０  給油許可装置              ２１  懸垂式給油装置
２２  看板                      ２３  副表示器
２３ａ、２３ｂ、２３ｃ  表示部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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