(57)【要約】【課題】小型化を図ることができる電磁弁のコネクタ構造を提供する。【解決手段】ボビン１２下端の円筒部２１外周に固定部３１を形成し、固定部３１にコイル１７へ信号を供給する為のコネクタ接続部３２を取り付ける。コネクタ接続部３２のコネクタ挿入部４１にハウジング５２を設け、ハウジング５２の基部５４に、ボビン１２側へ延出して固定部３１に外嵌した状態で固定される挟持片５５を設ける。基部５４に接続端子４３を折曲した状態でインサート成形し、各接続端子４３の端部が構成する電極部６１を、両挟持片５５間にてボビン１２側へ延出する。固定部３１に挟持片５５の係止穴５６と係合する凸部７２を設ける。固定部３１の側面に、コネクタ接続部３２の挟持片５５を側方から外嵌する際に、電極部６１が圧入される圧入穴７３を設ける。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボビンに巻回されたコイルに信号を供給する為のコネクタ接続部が前記ボビンの側部に設けられた電磁弁のコネクタ構造において、
前記コネクタ接続部を前記ボビンと別部材で構成し、当該コネクタ接続部に、前記ボビン側へ延出する一対の挟持片と、両挟持片間にて前記ボビン側へ延出して前記コイルの巻線に電気的に接続される電極部とを設ける一方、
前記ボビンの端部に、前記挟持片が外嵌した状態で固定される固定部を設け、該固定部の側方から前記挟持片を外嵌する際に前記電極部が圧入されるとともに、前記巻線が接続される当該電極部の先端部が貫通する長さの圧入穴を前記固定部に設けたことを特徴とする電磁弁のコネクタ構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば自動車の油圧回路に用いられる電磁弁のコネクタ構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車の油圧回路で油圧を制御する際には、図４に示すように、電磁弁１０１が用いられていた。
【０００３】
この電磁弁１０１は、ノズル１１１とボビン１１２が一体形成されており、該ボビン１１２には、コイル１１３が巻回されソレノイド１１４が形成されている。該ソレノイド１１４の側部には、コネクタ接続部１１５が一体形成されており、該コネクタ接続部１１５には、前記コイル１１３の巻線１１６に電気的に接続された接続端子１１７，１１７が設けられている。この接続端子１１７，１１７は、前記ソレノイド１１４に平行して上方へ延出しており、前記コネクタ接続部１１５の差込口１１８は、上方へ向けて開口している。
【０００４】
これにより、ハーネスに設けられたコネクタを前記コネクタ接続部１１５に接続した状態でハーネスが上方へ延出するように構成されており、ハーネス接続時の省スペース化が図られている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の電磁弁のコネクタ構造にあっては、ボビン１１２にコイル１１３を巻回してソレノイド１１４を形成した後で、コネクタ接続部１１５をモールド成型する必要があった。
【０００６】
このため、このコネクタ接続部１１５を成型する際には、ソレノイド１１４もモールドしなければならず、これによりソレノイド１１４の直径が大きくなり、電磁弁１０１の小型化の障害となっていた。
【０００７】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、小型化を図ることができる電磁弁のコネクタ構造を提供することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために本発明の電磁弁のコネクタ構造にあっては、ボビンに巻回されたコイルに信号を供給する為のコネクタ接続部が前記ボビンの側部に設けられた電磁弁のコネクタ構造において、前記コネクタ接続部を前記ボビンと別部材で構成し、当該コネクタ接続部に、前記ボビン側へ延出する一対の挟持片と、両挟持片間にて前記ボビン側へ延出して前記コイルの巻線に電気的に接続される電極部とを設ける一方、前記ボビンの端部に、前記挟持片が外嵌した状態で固定される固定部を設け、該固定部の側方から前記挟持片を外嵌する際に前記電極部が圧入されるとともに、前記巻線が接続される当該電極部の先端部が貫通する長さの圧入穴を前記固定部に設けた。
【０００９】
すなわち、ソレノイドを形成する際には、ボビンに巻線を巻回してコイルを形成する。
【００１０】
そして、前記ボビンに設けられた固定部に、その側方からコネクタ接続部に設けられた挟持片を外嵌する。このとき、前記コネクタ接続部の前記挟持片に設けられた電極部を前記固定部の圧入穴へ圧入するとともに、当該電極部の先端部を貫通する。これにより、前記コネクタ接続部は、前記電極部が前記固定部に圧入されるとともに、その両脇に設けられた挟持片が前記固定部に外嵌した状態で固定される。
【００１１】
その後、この電極部の先端部に前記巻線を接続する。このように、ボビンにコイルを巻回した後に、モールド成型すること無く、コネクタ接続部が形成される。また、圧入穴を貫通した電極部の先端部に巻線が固定されるため、コネクタの抜き差し時にコネクタ接続部に加えられる外力の前記電極部先端への伝達が防止される。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図１は、本実施の形態に係るコネクタ構造を備えた電磁弁１を示す図であり、この電磁弁１は、自動車の油圧回路における油圧を制御するものである。
【００１３】
この電磁弁１は、カバー１１内に収容されたボビン１２とカバー１１より突出したノズル１３とが一体形成された樹脂成型品１４を備えている。前記ボビン１２は、円筒状の軸部１５と、該軸部１５の上部及び下部に設けられた鍔部１６，１６とからなり、前記軸部１５にコイル１７が巻回されてソレノイド１８が形成されている。
【００１４】
前記ボビン１２の下端部には、円筒部２１が前記軸部１５の延長上に形成されており、当該円筒部２１内には、前記軸部１５内のプランジャー２２を吸引するコア２３がインサート形成されている。また、前記円筒部２１下端より側方に延出したリング部２４と前記ノズル１３との間には、コアプレート２５がインサート成形されており、該コアプレート２５には、前記コア２３が内嵌している。
【００１５】
前記円筒部２１の外周部には、図２に示すように、長方形状の固定部３１が一体形成されており、該固定部３１には、前記ボビン１２に巻回されたコイル１７へ外部から電気信号を供給する為のコネクタ接続部３２が固定されるように構成されている。
【００１６】
該コネクタ接続部３２は、前記ボビン１２と別部材で構成されており、当該コネクタ接続部３２は、前記ボビン１２の側部に配置されるコネクタ挿入部４１を備えている。該コネクタ挿入部４１は、差込口４２が上方へ向けて開口した矩形筒状に形成されており、このコネクタ挿入部４１内には、挿入されたコネクタと電気的に接続される接続端子４３が前記ソレノイド１８に平行して上方へ向けて立設されている（図１参照）。
【００１７】
前記コネクタ挿入部４１の下端部には、首部５１を介してハウジング５２が一体形成されており、該ハウジング５２と前記コネクタ挿入部４１との間には、前記カバー１１の切欠部へ挿入した状態でカバー１１端部が挿入される位置決め溝５３が形成されている（図３参照）。前記ハウジング５２は、前記ボビン１２の鍔部１６と前記リング部２４との間に挿入される半円形状の基部５４を備えており、該基部５４の両端には、前記ボビン１２側へ延出するとともに前記固定部３１に外嵌した状態で固定される一対の挟持片５５，５５が設けられ、各挟持片５５，５５には係止穴５６，５６が設けられている。
【００１８】
前記基部５４には、前記接続端子４３，４３が折曲された状態でインサート成形されており、前記各接続端子４３，４３の端部が構成する電極部６１，６１が前記両挟持片５５，５５間にて前記ボビン１２側へ延出するように構成されている。両電極部６１，６１の先端は、切欠され二股に形成されており、前記コイル１７の巻線を６２係止した状態でヒュージングされるヒュージング部６３を構成している。
【００１９】
前記ボビン１２の下端部に設けられた固定部３１と前記鍔部１６との間には、前記コイル１７の巻線６２を仮止めする仮止め溝７１，７１が形成されている。前記固定部３１の両側部には、外嵌した前記挟持片５５，５５の係止穴５６，５６と係合する凸部７２，７２が突設されており、前記コネクタ接続部３２を固定できるように構成されている。前記固定部３１の長辺側の側面には、前記コネクタ接続部３２の前記挟持片５５，５５を側方から外嵌する際に、前記電極部６１，６１が圧入される圧入穴７３，７３が形成されている。
【００２０】
各圧入穴７３，７３の長さ寸法は、前記電極部６１，６１の長さより短く設定されており、前記巻線６２，６２が接続される各電極部６１，６１先端のヒュージング部６３，６３が逆側へ貫通して露出するように構成されている（図３参照）。この電極部６１，６１が貫通する前記固定部３１の側面には、左右を区画する仕切壁８１が一体形成されており、前記各圧入穴７３，７３を貫通した後、屈曲される両電極部６１，６１のショートを防止できるように構成されている。
【００２１】
以上の構成にかかる本実施の形態において、ソレノイド１８を形成する際には、ボビン１２に巻線６２を巻回してコイル１７を形成し、巻線６２の端部を仮止め溝７１，７１に挿入して仮止めしておく。このとき、前記ボビン１２の側部には、コネクタ接続部３２が設けられていないため、コイル１７の巻回を容易に行うことができる。
【００２２】
次に、図２に示したように、前記ボビン１２に設けられた固定部３１に、その側方からコネクタ接続部３２の挟持片５５，５５を外嵌するとともに、該挟持片５５，５５の係止穴５６，５６を固定部３１の凸部７２，７２に係合して固定する。このとき、前記コネクタ接続部３２の前記挟持片５５，５５に設けられた電極部６１，６１を前記固定部３１の圧入穴７３，７３へ圧入するとともに、当該電極部６１，６１の先端部を裏側へ貫通する。これにより、前記コネクタ接続部３２は、前記電極部６１，６１が前記固定部３１の圧入穴７３，７３に圧入されるとともに、その両脇に設けられた挟持片５５，５５が前記固定部３１に外嵌した状態で固定される。
【００２３】
そして、図３の（ａ）に示したように、この電極部６１，６１先端のヒュージング部６３，６３に前記巻線６２，６２を係止し、ヒュージングして電気的に接続する。その後、図３の（ｂ）に示したように、両電極部６１，６１を、仕切壁８１側へ折曲し、接着剤９１，９１を塗布して絶縁を図りつつ固定する。
【００２４】
このように、前記ボビン１２にコイル１７を巻回した後に、モールド成型すること無く、コネクタ接続部３２を設けることができる。
【００２５】
したがって、ボビンにコイルを巻回してソレノイドを形成した後にコネクタ接続部をモールド成型する工程上、ソレノイドもモールドされてしまう従来と比較して、ソレノイド１８へのモールドを防止することができる。これにより、ソレノイド１８の大径化を防止することができ、電磁弁１の小型化を図ることができる。
【００２６】
また、ボビン１２の固定部３１に設けられた圧入穴７３，７３に圧入した電極部６１，６１に巻線６２，６２を固定するため、コネクタの抜き差し時にコネクタ接続部３２に加えられる外力の前記ヒュージング部６３，６３への伝達を防止することができる。これにより、電極部６１，６１と巻線６２，６２との接続部分に外力が加わる場合に生じ得る不具合を確実に防止することができる。
【００２７】
そして、前記コネクタ接続部３２は、電極部６１，６１をボビン１２の固定部３１に圧入するとともに、その両脇に設けられた挟持片５５，５５を前記固定部３１に外嵌した状態で固定することができる。このため、別部材からなる前記ボビン１２と前記コネクタ接続部３２との固定強度を高めることができる。
【００２８】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の電磁弁のコネクタ構造にあっては、ボビンにコイルを巻回した後に、モールド成型すること無く、コネクタ接続部を設けることができる。
【００２９】
したがって、ボビンにコイルを巻回してソレノイドを形成した後にコネクタ接続部をモールド成型する工程上、ソレノイドもモールドされてしまう従来と比較して、ソレノイドへのモールドを防止することができる。これにより、ソレノイドの大径化を防止することができ、電磁弁の小型化を図ることができる。
【００３０】
また、ボビンの固定部に設けられた圧入穴に圧入され貫通した電極部の先端部に巻線を固定するため、コネクタの抜き差し時にコネクタ接続部に加えられる外力の前記電極部先端への伝達を防止することができる。これにより、電極部と巻線との接続部分に外力が加わる場合に生じ得る不具合を確実に防止することができる。
【００３１】
そして、前記コネクタ接続部は、電極部をボビンの固定部に圧入するとともに、その両脇に設けられた挟持片を前記固定部に外嵌した状態で固定することができる。このため、別部材からなるボビンとコネクタ接続部との固定強度を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態を示す図である。
【図２】同実施の形態のソレノイドを形成する工程を示す説明図である。
【図３】（ａ）は、図２に続く工程を示す説明図であり、（ｂ）は、（ａ）続く工程を示す説明図である。
【図４】従来の電磁弁を示す要部の断面図である。
【符号の説明】
１    電磁弁
１２    ボビン
１７    コイル
１８    ソレノイド
３１    固定部
３２    コネクタ接続部
４３    接続端子
５５    挟持片
６１    電極部
６２    巻線
７３    圧入穴
【図１】
2004253619.tif 000003
【図２】
2004253619.tif 000004
【図３】
2004253619.tif 000005
【図４】
2004253619.tif 000006