(57)【要約】【課題】装置の大型化、あるいは記録媒体を汚すことなく、ピンチローラ軸の摺動部の潤滑を行う。【解決手段】ピンチローラシャフト３７１は、即乾性の液体グリスに単品状態で漬けることで液体グリスが塗布されている。潤滑成分を残して乾燥したグリスが塗布された状態のピンチローラシャフト３７１は、ピンチローラ３７およびピンチローラホルダ３０に対する回転抵抗が大きく低減されており、よって、シート材Ｐの裏面の摩擦係数がある程度小さいものも、搬送長のバラツキを生じることなく搬送することができる。また、耐久による部品の磨耗も大幅に抑制されている。【選択図】　図８
2004067374.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動ローラである搬送ローラと、従動ローラであるピンチローラとにより挟持して搬送されてきた記録媒体に記録を行う記録装置において、
前記ピンチローラの回転に伴って摺動する摺動部に、使用前の保存時には液体で、塗布後には少なくとも潤滑成分を残して乾燥する潤滑剤が塗布されている、前記ピンチローラの回転中心であるピンチローラ軸を有することを特徴とする記録装置。
【請求項２】
前記搬送ローラの軸の表面に、セラミックの微小粒がコーティングされている、請求項１に記載の記録装置。
【請求項３】
前記ピンチローラが前記ピンチローラ軸に回転可能に支持され、前記ピンチローラ軸が支持手段に回転可能に支持されている、請求項１または２に記載の記録装置。
【請求項４】
前記ピンチローラおよび前記支持手段は樹脂製であり、前記ピンチローラ軸は金属である、請求項１または２に記載の記録装置。
【請求項５】
前記ピンチローラと前記ピンチローラ軸とが一体的に回転するものである、請求項１または２に記載の記録装置。
【請求項６】
前記ピンチローラは端部の外径より中心部の外径が大きい太鼓形状である、請求項１〜４のいずれか１項に記載の記録装置。
【請求項７】
駆動ローラである搬送ローラと、従動ローラであるピンチローラとにより挟持して搬送されてきた記録媒体に記録を行う記録装置において、
前記ピンチローラの回転中心であるピンチローラ軸の摺動部を回転可能に支持する支持手段が、前記摺動部に供給される潤滑剤を保持する潤滑剤保持手段を有することを特徴とする記録装置。
【請求項８】
前記潤滑剤が粘性グリスである、請求項７に記載の記録装置。
【請求項９】
前記潤滑剤保持手段が液体を含浸保持する多孔質部材を有し、前記多孔質部材に液体の潤滑剤が含浸保持されている、請求項７に記載の記録装置。
【請求項１０】
前記搬送ローラの軸の表面に、セラミックの微小粒がコーティングされている、請求項７〜９のいずれか１項に記載の記録装置。
【請求項１１】
前記ピンチローラと前記ピンチローラ軸とが一体的に回転するものである、請求項７〜１０のいずれか１項に記載の記録装置。
【請求項１２】
前記ピンチローラは端部の外径より中心部の外径が大きい太鼓形状である、請求項７〜１１のいずれか１項に記載の記録装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、プリンタ等の記録装置に関するもので、駆動搬送ローラおよび従動ピンチローラにより記録紙を挟持搬送可能な記録装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、プリンタ等の紙送り機構として、モータから駆動を受ける搬送ローラと、従動ローラであるピンチローラによって記録紙を挟持搬送する構成が一般的である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来例において、次のような課題があった。
【０００４】
フォト画像を記録するための様々なフォト用紙および普通紙を搬送するにあたり、記録紙の種類によってはピンチローラの回転抵抗を受けて搬送ローラと記録紙の間で滑りが生じ、記録紙の搬送長が短くなるものがあった。そのため、画像が乱れたり、画像乱れを目立たなくするためにマルチパス記録を行い多大な記録時間を要するといった問題があった。また、様々なシート材の搬送において、搬送ローラ径を調整して、あるシート材に搬送量を合わせてしまうと、他のシート材では最適な搬送量が得られない場合があった。さらに耐久によってピンチローラとピンチローラを保持しているピンチローラガイドの間で磨耗が生じ、ピンチローラの回転抵抗がより大きくなることによって記録紙搬送長のバラツキが増大する場合があった。
【０００５】
これに対して、ピンチローラの抵抗を軽減するためにベアリングを追加する場合には、コストアップだけでなく、多くのスペースを必要とするため記録ヘッドをピンチローラから遠ざけねばならず、その結果本体サイズが大きくなるという問題があった。
【０００６】
また、一般のグリスをピンチローラやピンチローラ軸に塗布すると、グリスが流れ出て記録紙やプラテン面に付着し、記録画像結果が大きく損なわれるおそれがあった。
【０００７】
本発明は、これらの課題を解決するものであり、その目的とするところは、様々なフォト用紙や普通紙を最適な搬送長で精度良く搬送し、高記録品位でかつ耐久性に優れた信頼性の高い記録装置を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため本発明の駆動ローラである搬送ローラと、従動ローラであるピンチローラとにより挟持して搬送されてきた記録媒体に記録を行う記録装置において、ピンチローラの回転に伴って摺動する摺動部に、使用前の保存時には液体で、塗布後には少なくとも潤滑成分を残して乾燥する潤滑剤が塗布されている、ピンチローラの回転中心であるピンチローラ軸を有することを特徴とする。
【０００９】
上記の通りの本発明の記録装置は、ピンチローラ軸の摺動部に、塗布後に潤滑成分を残して乾燥する潤滑剤が塗布されている。これにより、ベアリング、あるいは、一般のグリスをピンチローラやピンチローラ軸に塗布することなく、ピンチローラ軸の摺動部の潤滑を行うことができる。また、潤滑成分を残して乾燥する潤滑剤であるため、潤滑剤により記録媒体が汚れてしまうこともない。
【００１０】
また、本発明の記録装置は、搬送ローラの軸の表面にセラミックの微小粒がコーティングされているものであってもよい。
【００１１】
さらに、本発明の記録装置は、ピンチローラがピンチローラ軸に回転可能に支持され、ピンチローラ軸が支持手段に回転可能に支持されているものであってもよく、この場合、ピンチローラおよび支持手段が樹脂製で、ピンチローラ軸が金属であってもよい。
【００１２】
また、本発明の記録装置は、ピンチローラとピンチローラ軸とが一体的に構成されているものであってもよい。また、ピンチローラは端部の外径より中心部の外径が大きい太鼓形状とするのが好適である。
【００１３】
また、本発明の記録装置は、駆動ローラである搬送ローラと、従動ローラであるピンチローラとにより挟持して搬送されてきた記録媒体に記録を行う記録装置において、ピンチローラの回転中心であるピンチローラ軸の摺動部を回転可能に支持する支持手段が、摺動部に供給される潤滑剤を保持する潤滑剤保持手段を有することを特徴とする。
【００１４】
上記の通り本発明の記録装置は、ピンチローラ軸を支持する支持手段が、ピンチローラ軸の摺動部に供給される潤滑剤を保持する潤滑剤保持手段を有する構成となっている。すなわち、潤滑剤がピンチローラ軸の摺動部のみに供給され、ピンチローラには供給されない構成であるため、潤滑剤が流れ出て記録媒体やプラテン面に付着してしまうことがない。
【００１５】
このため、潤滑剤保持手段は保持している潤滑剤が粘性グリスであってもよいし、あるいは潤滑剤保持手段が液体を含浸保持する多孔質部材を有し、多孔質部材に液体の潤滑剤が含浸保持されているものであってもよい。
【００１６】
また、本発明の記録装置は、搬送ローラの軸の表面に、セラミックの微小粒がコーティングされているものであってもよい。また、例えば、ピンチローラとピンチローラ軸との間に回転止めを設けて一体的に回転するものであってもよい。さらに、ピンチローラは端部の外径より中心部の外径が大きい太鼓形状であってもよい。
【００１７】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
（第１の実施形態）
本実施形態を図１〜図１０に沿って説明する。図１、図２は本発明の第１の実施形態における記録装置の斜視図、図３、４は本発明の第１の実施形態における記録装置の機構部の斜視図、図５は本発明の第１の実施形態における断面図である。
【００１８】
本発明の記録装置１は、給紙装置２、送紙部３、排紙部４、キャリッジ部５、クリーニング部６、記録ヘッド７、電気部５から構成されている。そこで、これらを項目に分けて概略を順次述べていく。
（Ａ）給紙部
給紙部２はシート材Ｐを積載する圧板２１、シート材Ｐを給紙する給紙ローラ２８、シート材Ｐを分離する分離ローラ２４１、シート材Ｐを積載位置に戻すための戻しレバー２２等がＡＳＦベース２０に取り付けられる構成となっている。
【００１９】
積載されたシート材Ｐを保持するための給紙トレイ２６が、ＡＳＦベース２０または外装に取り付けられている。給紙トレイ２６は多段式で使用時は引出して用いる。
【００２０】
給紙ローラ２８は断面円弧の棒状をしている。用紙基準よりに１つの分離ローラゴムが設けられており、これによってシート材Ｐを給紙する。給紙ローラ２８への駆動は、給紙部２に設けられた専用給紙モータ２７３から不図示の駆動伝達ギア、遊星ギアによって伝達される。
【００２１】
圧板２１には可動サイドガイド２３が移動可能に設けられており、シート材Ｐの積載位置を規制している。圧板２１はＡＳＦベース２０に結合された回転軸を中心に回転可能で、圧板バネ２１２により給紙ローラ２８に付勢される。給紙ローラ２８と対向する圧板２１の部位には、積載最終近くのシート材Ｐの重送を防止する人工皮等の摩擦係数の大きい材質からなる不図示の分離シートが設けられている。圧板２１は不図示の圧板カムによって、給紙ローラ２８に、当接、離間できるように構成されている。
【００２２】
さらに、ＡＳＦベース２０には、シート材Ｐを一枚ずつ分離するための分離ローラ２４１を取り付けた分離ローラホルダ２４がＡＳＦベース２０に設けられた回転軸を中心に回転可能に設けられており、不図示の分離ローラバネにより給紙ローラ２８に付勢される。分離ローラ２４１は、不図示のクラッチバネが取り付けられており、所定以上の負荷がかかると、分離ローラ２４１が取り付けられた部分が回転する構成になっている。分離ローラ２４１は分離ローラリリースシャフト２４４と不図示のコントロールカムによって、給紙ローラ２８に、当接、離間できるように構成されている。これらの圧板２１、戻しレバー２２、分離ローラ２４１の位置は不図示のＡＳＦセンサによって検知されている。
【００２３】
また、シート材Ｐを積載位置に戻すための戻しレバー２２は、回転可能にＡＳＦベース２０に取り付けられ、解除方向に不図示の戻しレバーバネで付勢されている。シート材Ｐを戻す時は、不図示のコントロールカムによって回転するように構成されている。
【００２４】
以上の構成を用いて給紙する状態を以下に説明する。
【００２５】
通常の待機状態では、圧板２１は不図示の圧板カムでリリースされ、分離ローラ２４１は不図示のコントロールカムでリリースされ、戻しレバー２２はシート材Ｐを戻し、積載時にシート材Ｐが奥に入らないように、積載口を塞ぐような積載位置に設けられている。この状態から、給紙が始まると、モータ駆動によって、まず、分離ローラ２４１が給紙ローラ２８に当接する。そして、戻しレバー２２がリリースされ、圧板２１が給紙ローラ２８に当接する。この状態で、シート材Ｐの給紙が開始される。シート材ＰはＡＳＦベース２０に設けられた不図示の前段分離部で制限され、シート材Ｐの所定枚数のみが給紙ローラ２８と分離ローラ２４１から構成されるニップ部に送られる。送られたシート材Ｐはこのニップ部で分離され、最上位のシート材Ｐのみが搬送される。
【００２６】
シート材Ｐが、後述の搬送ローラ３６、ピンチローラ３７まで到達すると、圧板２１は不図示の圧板カムによって、分離ローラ２４１は不図示のコントロールカムによって、リリースされる。戻しレバー２２は不図示のコントロールカムによって、積載位置に戻る。この時、給紙ローラ２８と分離ローラ２４１から構成されるニップ部に到達していたシート材Ｐを積載位置まで戻すことができる。
（Ｂ）送紙部
曲げ起こした板金からなるシャーシ１１に送紙部３が取り付けられている。送紙部３はシート材Ｐを搬送する搬送ローラ３６とＰＥセンサ３２を有している。搬送ローラ３６は金属軸の表面にセラミックの微小粒をコーティングした構成であり、両軸の金属部分を軸受３８で受け、シャーシ１１に取り付けられている。搬送ローラ３６には回転時の負荷を与え安定した搬送が行えるために軸受３８と搬送ローラ３６の間に不図示の搬送ローラテンションバネが設けられており、搬送ローラ３６を付勢することで所定の負荷を与えている。
【００２７】
搬送ローラ３６には従動する複数のピンチローラ３７が当接して設けられている。ピンチローラ３７はピンチローラホルダ３０に保持されており、ピンチローラバネ３１で付勢することで、ピンチローラ３７が搬送ローラ３６に圧接し、シート材Ｐの搬送力を生み出している。この時、ピンチローラホルダ３０の回転軸がシャーシ１１の軸受に取り付けられ、そこを中心に回転する。さらに、シート材Ｐが搬送されてくる送紙部３の入口にはシート材Ｐをガイドするペーパガイドフラッパ３３およびプラテン３４が配設されている。また、ピンチローラホルダ３０にはシートＰの先端、後端検出をＰＥセンサ３２に伝えるＰＥセンサレバー３２１が設けられている。プラテン３４はシャーシ１１に取り付けられ、位置決めされている。ペーパガイドフラッパ３３は、搬送ローラ３６と嵌合し、摺動する軸受部３３１を中心に回転可能で、シャーシ１１に当接することで位置決めされる。
【００２８】
また、プラテン３４の紙基準側にはシート材Ｐの端部を覆う不図示の紙押さえが設けられている。これによって、端部か変形、またはカールしたシート材Ｐにおいても端部が浮き上がってキャリッジ５０、または記録ヘッド７と干渉しないようにしている。画像情報に基づいて画像を形成する記録ヘッド７は、搬送ローラ３６のシート材搬送方向における下流側に設けられている。
【００２９】
上記構成において、送紙部３に送られたシート材Ｐはピンチローラホルダ３０およびペーパガイドフラッパ３３に案内されて、搬送ローラ３６とピンチローラ３７とのローラ対に送られる。この時、ＰＥセンサレバー３２１が、搬送されてきたシート材Ｐの先端を検知して、これによりシート材Ｐの記録位置を求めている。また、シート材Ｐは搬送モータ３５によりローラ対である搬送ローラ３６、ピンチローラ３７が回転することでプラテン３４上を搬送される。プラテン３４上には、搬送基準面になるリブが形成されており、記録ヘッド７とのギャップを管理しているのと、後述の排紙部と合わせて、シート材Ｐの波打ちを制御することで、波打ちが大きくならないように構成されている。
【００３０】
搬送ローラ３６への駆動は、ＤＣモータからなる搬送モータ３５の回転力をタイミングベルト３５１で搬送ローラ３６の軸上に設けたプーリ３６１に伝達している。また、搬送ローラ３６の軸上には、搬送ローラ３６による搬送量を検出するための１５０〜３００ｌｐｉのピッチでマーキングを形成したコードホイール３６２が設けられており、それを読み取るエンコーダセンサ３６３がコードホイール３６２の隣接する位置のシャーシ１１に取り付けられている。
【００３１】
なお、記録ヘッド７は各色インクタンク別体の交換可能なインクタンクが搭載されたインクジェット記録ヘッドが用いられている。この記録ヘッド７は、ヒータ等によりインクに熱を与えることが可能となっている。そして、この熱によりインクは膜沸騰し、この膜沸騰による気泡の成長または収縮によって生じる圧力変化によって記録ヘッド７のノズル７０からインクが吐出されてシート材Ｐ上に画像が形成される。
【００３２】
（Ｃ）キャリッジ部
キャリッジ部５は、記録ヘッド７を取り付けるキャリッジ５０を有している。そしてキャリッジ５０は、シート材Ｐの搬送方向にたいして直角方向に往復走査させるためのガイドシャフト５２およびキャリッジ５０の後端を保持して記録ヘッド７とシート材Ｐとの隙間を維持するガイドレール１１１によって支持されている。なお、このガイドシャフト５２はシャーシ１１に取り付けられている。ガイドレール１１１はシャーシ１１に一体に形成されている。ガイドレール１１１のキャリッジ５０との摺動側には、ＳＵＳ等の薄板の摺動シート５３が張設され、摺動音の低減を行っている。
【００３３】
また、キャリッジ５０はシャーシ１１に取り付けられたキャリッジモータ５４によりタイミングベルト５４１を介して駆動される。このタイミングベルト５４１は、アイドルプーリ５４２によって張設、支持されている。タイミングベルト５４２はキャリッジ５０とゴム等からなる不図示のダンパを介して結合されており、キャリッジモータ５４等の振動を減衰することで、画像ムラ等を低減している。そして、キャリッジ５０の位置を検出するための１５０〜３００ｌｐｉのピッチでマーキングを形成したコードストリップ５６１がタイミングベルト５４１と平行に設けられている。さらに、それを読み取るエンコーダセンサ５６がキャリッジ５０に搭載したキャリッジ基板９２に設けられている。このキャリッジ基板９２には、記録ヘッド７と電気的な接続を行うためのコンタクト９２１も設けられている。また、キャリッジ５０には、電気基板９から記録ヘッド７へと信号を伝えるためのフレキシブル基板５７を備えている。
【００３４】
キャリッジ５０には、記録ヘッド７を位置決め用の突き当て部５０１と押し付け、キャリッジ５０に固定するための押圧手段５１１が設けられている。押圧手段５１１はヘッドセットレバー５１に搭載され、ヘッドセットレバー５１を回転支点中心に回して、セットする際に、記録ヘッド７に作用する構成になっている。
【００３５】
また、ガイドシャフト５２の両端には偏心カム５２１が設けられており、キャリッジ昇降モータ５８の駆動により、駆動ギア列５８１を介し、偏心カム５２１まで駆動を伝達することによってガイドシャフト５２を上下に昇降させることができる。このことによって、キャリッジ５０を昇降させ、厚みの異なるシート材Ｐに対しても最適なギャップを構成することができる。
【００３６】
さらに、キャリッジ５０には、後述のＣＤ印刷用のトレイ８３の位置検出用のマーク８２６を検出用の反射型の光センサからなるトレイ位置検出センサ５９が取り付けられている。発光素子より発光し、その反射光を受光することで、トレイ８３の位置を検出することができる。
【００３７】
上記構成において、シート材Ｐに画像形成する時は、画像形成する行位置（シート材Ｐの搬送方向の位置）に搬送ローラ３６とピンチローラ２７とによるローラ対がシート材Ｐを搬送するとともにキャリッジモータ８０によりキャリッジ５０を画像形成する列位置（シート材Ｐの搬送方向と垂直な位置）に移動させて、記録ヘッド７を画像形成位置に対向させる。その後、電気基板９からの信号により記録ヘッド７がシート材Ｐに向けてインクを吐出して画像が形成される。
【００３８】
（Ｄ）排紙部
排紙部４は、２本の排紙ローラである第１排紙ローラ４０、第２排紙ローラ４１と、第１排紙ローラ４０および第２排紙ローラ４１に所定圧で当接し、従動して回転可能なように構成された拍車４２、搬送ローラ３６の駆動力を第１排紙ローラ４０および第２排紙ローラ４１に伝達するギア列等から構成されている。
【００３９】
第１排紙ローラ４０および第２排紙ローラ４１はプラテン３４に取り付けられている。上流側の第１排紙ローラ４０は、金属軸に、複数の搬送部４０１が設けられたものであり、搬送ローラ３６からの駆動力がアイドラギアを介し、第１排紙ローラ４０に伝達されることによって駆動される。第２排紙ローラ４１は樹脂の軸にエラストマの弾性体からなる搬送部４１１を複数取り付けた構成になっている。搬送ローラ３６から第２排紙ローラ４１への駆動力は、第１排紙ローラ４０からアイドラギアを介して伝達される。
【００４０】
拍車４２はＳＵＳの薄板で周囲に凸形状を複数設けたものを樹脂部と一体成型され、拍車ベース４３に取り付けられている。コイルバネを棒状に設けた拍車バネ４４によって、拍車４２は拍車ベース４３への取り付けと、第１排紙ローラ４０および第２排紙ローラ４１等への押圧を行っている。拍車４２は第１排紙ローラ４０および第２排紙ローラ４１のゴム部、弾性体部に対応する位置に設けられ、主にシート材Ｐの搬送力を生み出す役割のものと、その間の第１排紙ローラ４０および第２排紙ローラ４１の搬送部４０１、４１１が無い位置に設け、主にシート材Ｐが記録される時の浮き上がりを抑える役割のものがある。
【００４１】
第１排紙ローラ４０と第２排紙ローラ４１との間には、シート材Ｐの両端を持ち上げ、第１排紙ローラ４０と第２排紙ローラ４１との先でシート材Ｐを保持し、先出のシート材Ｐ上の記録を擦る事でダメージを与えないための不図示の紙端サポートが設けられている。先端に不図示のコロが設けられた樹脂部材が不図示の紙端サポートバネによって付勢され、コロ４５１を所定圧で、シート材Ｐに押し付けることで、シート材Ｐの両端を持ち上げ、こしを作ることで、保持できるように構成されている。
【００４２】
以上の構成によって、キャリッジ部５で画像形成されたシート材Ｐは、排紙ローラ４１と拍車４２とのニップに挟まれ、搬送されて排紙トレイ４６に排出される。排紙トレイ４６は、複数に分割され、後述のベース９９の下部に収納できる構成になっている。使用時は、引出して使用する。排紙トレイ４６は先端に向けて高さが上がり、さらにその両端は高さが高く構成され、排出されたシート材Ｐの積載性向上、記録面の擦れ防止を可能としている。
【００４３】
（Ｅ）クリーニング部
クリーニング部６は、記録ヘッド７のクリーニングを行うポンプ６０、記録ヘッド７の乾燥を抑えるためのキャップ６１、記録ヘッド７のノズル周辺のフェース面をクリーニングするブレード６２等から構成されている。
【００４４】
このクリーニング部６は、専用のクリーニングモータ６９を有し、一方向の回転でポンプ６０が作動し、逆回転で、ブレード６２動作およびキャップ６１昇降動作が作用するようにワンウェイクラッチが設けられている。
【００４５】
ポンプ６０は弁を備えた２本のチューブでキャップ６１に接続されており、これらチューブはポンプコロでしごかれることで負圧を発生させるように構成されている。キャップ６１を記録ヘッド７に密着させた状態でポンプ６０を作用させると記録ヘッド７から不要なインク等が吸引される。キャップ６１部分には、吸引後の記録ヘッド７のフェース面のインク残りをより少なくするために、キャップ吸収体が設けられている。そのため、ここにインクが残り固着して弊害が出ないように、キャップ６１を開けた状態で、キャップ６１に残っているインクを吸引するようにしている。ポンプ６０で吸引された廃インクはベース９９に設けられた廃インク吸収体に吸収・保持される。
【００４６】
ブレード６２動作、キャップ６１昇降動作、弁の開閉等の一連の動作は、軸上に複数のカムを設けたメインカムで制御される。それぞれの部位のカム、アームがメインカムに作用され、所定の動作を行う。メインカム６３の位置は、フォトインタラプタ等の位置検出センサ６４で検出することができる。キャップ６１の降時に、ブレード６２がキャリッジ５０の走査方向に垂直に移動し、記録ヘッド７のフェース面をクリーニングする。ブレード６２は、記録ヘッド７のノズル近傍をクリーニングするものと、フェース面全体をクリーニングするものと、複数設けられている。そして、一番奥に移動した際に、ブレードクリーナ６６へ当接することで、ブレード６２自身へ付着したインクなどを除去することができる。（Ｆ）外装部
前述までの各ユニットはシャーシ１１に組み込まれ、プリンタの機構部分を形成している。その回りを覆うように外装を取り付けている。外装は、主に、ベース９９、上ケース９８、アクセスカバー９７、コネクタカバー９６、フロントカバー９５から構成されている。
【００４７】
ベース９９の下部には、排紙トレイレールが設けられ、分割された排紙トレイ４６が収納可能に構成されている。また、フロントカバー９５は非使用時に排紙口を塞ぐ構成になっている。
【００４８】
上ケース９８には、アクセスカバー９７が回動可能に取り付けられている。上ケース９８の上面の一部は開口部を有しており、この位置でインクタンク７１、および記録ヘッド７が交換可能である。さらに、アクセスカバー９７の開閉を検知するための、ドアスイッチレバー９８１、ＬＥＤの光を伝達・表示するＬＥＤガイド９８２、基板のＳＷに作用するキースイッチ９８３等が上ケース９８に設けられている。さらに、上ケース９８には、多段式の給紙トレイ２６が回動可能に取り付けられている。給紙部２が使われない時は、給紙トレイ２６は収納すれば、給紙部２のカバーにもなるように構成されている。
【００４９】
また、上ケース９８とベース９９は、弾性を持った嵌合爪で取り付けられている。その間のコネクタ部分が設けられている部分をコネクタカバー９６が覆っている。
【００５０】
次に、本実施形態のピンチローラ部について図６〜図１０を用いて詳細に説明する。
【００５１】
前述したように、搬送ローラ３６は金属軸の表面にセラミックの微小粒をコーティングした構成であり、軸の両側の金属部分を軸受け３８で受け、シャーシ１１に取り付けられている。軸受け３８と搬送ローラ３６の間には搬送ローラテンションバネ３８１が設けられている。この搬送ローラテンションバネ３８１によって搬送ローラ３６を付勢することで所定の負荷を与え、これによりシート材Ｐの安定した搬送が可能となる。
【００５２】
搬送ローラ３６には従動する複数のピンチローラ３７が当接して設けられている。ピンチローラ３７はピンチローラホルダ３０に保持され、ピンチローラバネ３１で付勢することで、ピンチローラ３７が搬送ローラ３６に圧接し、シート材Ｐの搬送力を生み出している。図７〜９に示すように、ピンチローラホルダ３０にピンチローラシャフト３７１を４本取り付けて、ピンチローラシャフト１本に対してピンチローラ３７を各２個配置した構成としている。図８に示すように、ピンチローラシャフト３７１はピンチローラホルダ３０の３ヶ所のピンチローラシャフト受け部３０１〜３０３で保持している。
【００５３】
ピンチローラ３７およびピンチローラホルダ３０は樹脂のＰＯＭ（ポリアセタール樹脂）製、ピンチローラシャフト３７１は金属のＳＵＳ材で構成している。ピンチローラ３７は中心径が両端より大きい太鼓形状をしている。中心径はφ５ｍｍ、両端の径はφ４．６ｍｍである。この形状によってばね圧がピンチローラ中心に集中し、高い搬送力が得られる。
【００５４】
以上の構成において、シート材搬送時には駆動を受けた搬送ローラ３６が回転する。そして、搬送ローラ３６の表面とシート材Ｐの裏面の摩擦力によりシート材Ｐが搬送される。このときにシート材Ｐを搬送ローラ３６に対して押圧しているピンチローラ３７も回転するが、ピンチローラ３７は回転時にピンチローラシャフト３７１と摺動するため、ピンチローラ３７の回転抵抗が発生する。更に、ピンチローラシャフト３７１も回転すると、ピンチローラシャフト３７１とピンチローラホルダ３０の間でも回転抵抗が発生する。
【００５５】
そこで、本実施形態においては、ピンチローラシャフト３７１の表面に、即乾性の液体グリスを塗布している。これによってピンチローラシャフト３７１とピンチローラ３７およびピンチローラホルダ３０の回転抵抗が大きく低減され、シート材Ｐの裏面の摩擦係数がある程度小さいものでも搬送量に対する影響が非常に少なくなる。また、耐久による部品の磨耗を大幅に抑制することができる。グリス塗布は図１０に示すピンチローラシャフト３７１単品状態で液体グリスに漬けることで行っている。このような方法でピンチローラシャフト３７１に液体グリスを塗布するため、液体グリスがピンチローラ３７に付着してしまうことがなく、かつ、均一に塗布することができる。
【００５６】
通常の粘性グリスをピンチローラシャフト３７１に塗布すると、はみ出したグリスが搬送ローラ３６やピンチローラ３７に付着する場合があり、その結果シート材Ｐをグリスで汚す可能性が高かった。そのため即乾性のグリスを使用することが非常に重要である。即乾性のグリスとしては、例えば関東化成工業（株）製のＨＡＮＡＲＬ　ＦＬＸ−２がある。このグリスはフッ素系樹脂と特殊合成油を即乾性溶媒中に分散させた潤滑剤である。
【００５７】
なお、ピンチローラ３７には表面がエラストマで内部にＰＯＭを用いた複合材を用いても良い。また、ピンチローラ３７に直接ピンチローラホルダに対する軸部（凸または凹）を一体で形成しても良い。この場合はピンチローラシャフトが部品として省略できてコストダウンとなる。
【００５８】
なお、本実施形態に記載した数値等に関しては、一例であり、何ら限定するものではない。
【００５９】
以上説明したように、本実施形態の記録装置は、表面に即乾性の液体グリスが塗布されたピンチローラシャフト３７１を用いているため、回転抵抗が大きく低減され、シート材Ｐの裏面の摩擦係数がある程度小さいものでも搬送量に対する影響が非常に少なくなる。また、耐久によっても部品が磨耗することがない。よって、本実施形態の記録装置は、あらゆるシート材に対して最適な搬送量を確保できることとなり、シート材によらない高品位な記録結果をもたらす低価格でコンパクトなものとすることができる。
（第２の実施形態）
図１１に本実施形態の記録装置の搬送部断面図を示す。本実施形態は、ピンチローラホルダ３０に、粘性グリス８０が充填されているグリス溜まり３０４を有する以外は、基本的に第１の実施形態で説明した記録装置と構造は同一であるため、詳細の説明は省略する。また、符号も、同一の部材には同一の符号をもって説明する。
【００６０】
本実施形態の記録装置は、図１１に示すように、ピンチローラホルダ３０に、粘性グリス８０が充填されているグリス溜まり３０４が設けられている。このグリス溜まり３０４は、ピンチローラシャフト３７１に接するように配置されており、回転するピンチローラシャフト３７１に粘性グリス８０が供給される構成となっている。なお、本実施形態の場合は、ピンチローラシャフト３７１とピンチローラ３７の間にはグリスが供給されないので、ピンチローラシャフト３７１とピンチローラ３７の間で回転止めを設けて、ピンチローラホルダ３０とピンチローラシャフト３７１の間でのみ回転する構成とすればより好ましい。あるいは、ピンチローラシャフト３７１とピンチローラ３７とが一体成型により作製されたものであってもよい。
【００６１】
以上、グリス溜まり３０４に充填された粘性グリス８０を回転するピンチローラシャフト３７１に供給する構成とすることで、本実施形態も第１の実施形態と同様に、回転抵抗が大きく低減され、シート材Ｐの裏面の摩擦係数がある程度小さいものでも搬送量に対する影響が非常に少なくなる。また、耐久によっても部品が磨耗することがない。よって、本実施形態の記録装置は、あらゆるシート材に対して最適な搬送量を確保できることとなり、シート材によらない高品位な記録結果をもたらす低価格でコンパクトなものとすることができる。
（第３の実施形態）
図１２に本実施形態の記録装置の搬送部断面図を示す。第２の実施形態では、ピンチローラホルダ３０に、粘性グリス８０が充填されているグリス溜まり３０４が設けられていたのに対し、本実施形態は、ピンチローラホルダ３０に、オイルを染み込ませたスポンジ８１を収納したオイル溜まり３０５が設けられている。すなわち、これ以外については、基本的に第１の実施形態で説明した記録装置と構造は同一であるため、詳細の説明は省略する。また、符号も、同一の部材には同一の符号をもって説明する。
【００６２】
本実施形態の記録装置は、図１２に示すように、ピンチローラホルダ３０に、オイルを染み込ませたスポンジ８１を収納したオイル溜まり３０５が設けられている。オイル溜まり３０５に収納されたスポンジ８１は、ピンチローラシャフト３７１に接するように配置されており、回転するピンチローラシャフト３７１にオイルが供給される構成となっている。
【００６３】
本実施形態の場合も、第２の実施形態と同じく、ピンチローラシャフト３７１とピンチローラ３７の間にはオイルが供給されないので、ピンチローラシャフト３７１とピンチローラ３７の間で回転止めを設けて、ピンチローラホルダ３０とピンチローラシャフト３７１の間でのみ回転する構成とすればより好ましい。あるいは、ピンチローラシャフト３７１とピンチローラ３７とが一体成型により作製されたものであってもよい。
【００６４】
以上、オイル溜まり３０５に収納されたスポンジ８１に染み込ませたオイルを回転するピンチローラシャフト３７１に供給する構成とすることで、本実施形態も第１および第２の実施形態と同様に、回転抵抗が大きく低減され、シート材Ｐの裏面の摩擦係数がある程度小さいものでも搬送量に対する影響が非常に少なくなる。また、耐久によっても部品が磨耗することがない。よって、本実施形態の記録装置は、あらゆるシート材に対して最適な搬送量を確保できることとなり、シート材によらない高品位な記録結果をもたらす低価格でコンパクトなものとすることができる。
【００６５】
【発明の効果】
以上の通り、本発明によれば、ピンチローラ軸の摺動部に、塗布後には少なくとも潤滑成分を残して乾燥する潤滑剤が塗布されているので、ベアリング支持による大型化をきたすことがないとともに、潤滑剤が乾燥しているので潤滑剤により記録媒体が汚れてしまうこともなく、ピンチローラ軸の摺動部、すなわち、ピンチローラ軸とピンチローラとの間、あるいはピンチローラ軸と支持手段との間での回転抵抗を低減させ、かつ摩耗を抑制することができる。よって、ピンチローラ軸の摺動部、あるいは摺動部を支持する支持部材の摩滅による回転抵抗の増大に起因する記録媒体の搬送長のバラツキを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態における記録装置の斜視図である。
【図２】本発明の第１の実施形態における記録装置の斜視図である。
【図３】本発明の第１の実施形態における記録装置の機構部の斜視図である。
【図４】本発明の第１の実施形態における記録装置の機構部の斜視図である。
【図５】本発明の第１の実施形態における記録装置の断面図である。
【図６】本発明の第１の実施形態における記録装置の斜視図である。
【図７】本発明の第１の実施形態におけるピンチローラホルダの斜視図である。
【図８】本発明の第１の実施形態におけるピンチローラホルダの裏面図である。
【図９】本発明の第１の実施形態におけるピンチローラの斜視図である。
【図１０】本発明の第１の実施形態におけるピンチローラシャフトの斜視図である。
【図１１】本発明の第２の実施形態における搬送部の断面図である。
【図１２】本発明の第３の実施形態における搬送部の断面図である。
【符号の説明】
１　　記録装置
２　　給紙装置
３　　送紙部
４　　排紙部
５　　キャリッジ部
６　　クリーニング部
７　　記録ヘッド
９　　電気部
１１　　シャーシ
１０３　　インクセンサ
１０５　　リード線
１１１　　ガイドレール
２０　　ベース
２０１　　前段分離部
２１　　圧板
２１１　　ローレット部
２１２　　圧板バネ
２１３　　分離シート
２１４　　圧板カム
２２　　戻しレバー
２２１　　戻しレバーバネ
２３　　可動サイドガイド
２３１　　シートガイド部
２３２　　ローレット対応部
２３３　　操作部
２４　　分離ローラホルダ
２４１　　分離ローラ
２４２　　分離ローラバネ
２４３　　分離ローラクラッチ
２４４　　分離ローラリリースシャフト
２４５　　分離ローラ軸
２５　　コントロールカム
２６　　給紙トレイ
２７　　駆動部
２７１　　駆動伝達ギア
２７２　　遊星ギア
２７３　　給紙モータ
２８　　給紙ローラ
２８１　　給紙ローラゴム
２９　　ＡＳＦセンサ
３０　　ピンチローラホルダ
３０１〜３０３　　ピンチローラシャフト受け部
３０４　　グリス溜まり
３０５　　オイル溜まり
３１　　ピンチローラバネ
３２　　ＰＥセンサ
３２１　　ＰＥセンサレバー
３３　　ペーパガイドフラッパ
３３１　　軸受け部
３４　　プラテン
３４１　　紙押さえ
３４２　　搬送ローラ取り付け部
３４３　　シャーシ取り付け軸
３４４　　トレイガイド検出センサ
３５　　搬送モータ
３６　　搬送ローラ
３６１　　プーリ
３６２　　コードホイール
３７　　ピンチローラ
３７１　　ピンチローラシャフト
３８　　軸受け
３８１　　ローラテンションバネ
３９　　エンコーダセンサ
４０　　排紙ローラ
４１　　排紙ローラ
４２　　拍車
４３　　拍車ベース
４３Ａ　　インクタンク交換、回復領域
４３Ｂ　　テーパ部
４３Ｃ　　インクセンサ取り付け領域
４３Ｄ　　テーパ部
４４　　拍車バネ
４５　　紙端サポート
４５１　　紙端サポートコロ
４５２　　紙端サポートバネ
４６　　排紙トレイ
５０　　キャリッジ
５０Ａ　　キャップポジション
５０Ｂ　　回復ポジション
５０Ｃ　　インクタンク交換ポジション
５０Ｄ　　インクセンサ検知ポジション
５０Ｅ　　キャップポジション（キャリッジ上昇）
５０Ｆ　　回復ポジション（キャリッジ上昇）
５０Ｇ　　インクタンク交換ポジション（キャリッジ上昇）
５０Ｈ　　インクセンサ検知ポジション（キャリッジ上昇）
５０１　　突き当て部
５１　　ヘッドセットレバー
５１１　　ヘッド押圧手段
５２　　ガイドシャフト
５２１　　偏心カム
５３　　摺動シート
５４　　キャリッジモータ
５４１　　タイミングベルト
５４２　　アイドルプーリ
５５　　キャリッジダンパ
５６　　エンコーダセンサ
５６１　　コードストリップ
５７　　フレキシブル基板
５８　　キャリッジ昇降モータ
５８１　　駆動ギア列
５９　　トレイ位置検出センサ
６０　　ポンプ
６１　　キャップ
６１１　　キャップ吸収体
６２　　　ブレード
６３　　　メインカム
６４　　　位置検出センサ
６５　　　弁
６６　　　ブレードクリーナ
６７　　　チューブ
６８　　　ポンプコロ
６９　　　クリーニングモータ
６９１　　ワンウェイクラッチ
７　　　　記録ヘッド
７１　　　インクタンク
８０　　　粘性グリス
８１　　　スポンジ
９１　　　メイン基板
９２　　　キャリッジ基板
９２１　　コンタクト
９５　　　フロントカバー
９６　　　コネクタカバー
９７　　　アクセスカバー
９８　　　上ケース
９８１　　ドアスイッチレバー
９８２　　ＬＥＤガイド
９８３　　キースイッチ
９９　　　ベース
９９１　　廃インク吸収体
９９２　　排紙トレイレール
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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