(57)【要約】【課題】パレット受けレバーの適正な作動を確保する。【解決手段】パレット受けレバー２２を、パレット２の昇降通路Ｐに入ってパレット２を支持し得るパレット支持位置と、昇降通路Ｐ外に出る退避位置との間で回動可能に取付け、同レバー２２を一つの回動規制部材３０によって２位置で停止させる。また、パレット受けレバー２２の上面側に同レバー回動中心を中心とする円弧状の防塵面３７を設ける一方、本体ケースに、パレット受けレバー２２の回動範囲内で防塵面３７に近接対向する防塵部３８を設け、パレット受けレバー２２の退避位置側への回動時に、同レバー上面に堆積した塵埃等をこの防塵面３７と防塵部３８とによってシャットアウトするようにした。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車が載置されるパレットを、昇降駆動手段により、支柱をガイドとして昇降通路内で昇降させる立体駐車装置に設けられるパレット落下防止装置であって、本体ケースにパレット受けレバーが、レバー駆動手段により上記パレットの昇降通路内に入ってパレットを下側から支持し得るパレット支持位置と、上記昇降通路外に出る退避位置との間で水平軸まわりに回動可能に取付けられるとともに、上記本体ケースに、減音材からなる角度規制部材が設けられ、この角度規制部材は第１及び第２両当接面を一体に備え、上記パレット受けレバーに対して、上記パレット支持位置で第１当接面が当接し、上記退避位置で第２当接面が当接することによって、パレット受けレバーの回動角度を規制するように構成されたことを特徴とするパレット落下防止装置。
【請求項２】
第１当接面が角度規制部材の上面に、第２当接面がこの上面に連続する側面にそれぞれ設けられる一方、パレット受けレバーの下面側において、上記第１当接面と当接する第１当たり面と、上記第２当接面と当接する第２当たり面とが角度をもって連続形成されたことを特徴とする請求項１記載のパレット落下防止装置。
【請求項３】
自動車が載置されるパレットを、昇降駆動手段により、支柱をガイドとして昇降通路内で昇降させる立体駐車装置に設けられるパレット落下防止装置であって、本体ケースにパレット受けレバーが、レバー駆動手段により上記パレットの昇降通路内に入ってパレットを下側から支持し得るパレット支持位置と、上記昇降通路外に出る退避位置との間で水平軸まわりに回動可能に取付けられ、かつ、上記パレット受けレバーの上面側における本体ケース外に臨む部分に、同レバーの回動中心を中心とする円弧状の防塵面が設けられるとともに、本体ケースに、パレット受けレバーの回動範囲内において上記防塵面に僅かな隙間をもって近接する防塵部が設けられたことを特徴とするパレット落下防止装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は昇降式の立体駐車装置において駐車パレットの落下を防止するためのパレット落下防止装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
昇降式の立体駐車装置は、図６に示すように、駐車スペースに立てられたＨ型鋼等からなる４本の支柱１…間に、自動車Ｍが載置されるパレット２を支柱１…をガイドとして昇降可能に取付け、図示しない昇降駆動手段（たとえば電動機とチェーン伝動機構から成る）によってパレット２を昇降通路Ｐ内で昇降させるように構成される。
【０００３】
このような立体駐車装置においては、何らかの故障（たとえばチェーンの破断）によってパレット２が落下しないように、各支柱１…または支柱同士を連結する梁３にパレット落下防止装置４が設けられる。
【０００４】
このパレット落下防止装置４は、図７に示すように、本体ケース５内にパレット受けレバー６を水平軸７まわりに回動可能に取付け、このパレット受けレバー６を、同レバー自重、または自重プラス復帰バネ（図示しない）のバネ力により図中実線で示すように昇降通路Ｐ内に入ってパレット２を下側から支持し得るパレット支持位置と、図中二点鎖線で示すようにソレノイド８の吸引力により昇降通路Ｐ外に引っ込む（本体ケース５内に収納される）退避位置との間で回動させるように構成されている（たとえば特許文献１参照）。
【０００５】
図７中、９はソレノイド８とパレット受けレバー６とを連結するリンク、１０は同レバー６が出入りする本体ケース５の開口部である。
【０００６】
また、パレット受けレバー６をパレット支持位置と退避位置との間で回動規制する角度規制手段として、リンク９とパレット受けレバー６の連結部分に第１ストッパ（ローラ）１１が設けられるとともに、本体ケース５内に第２ストッパ１２（パイプ）が設けられ、パレット支持位置で第１ストッパ１１が開口部１０の両側縁部に当接し、退避位置でパレット受けレバー６が第２ストッパ１２に当接するように構成されている。
【０００７】
この両ストッパ１１，１２は、ストッパ作用時の衝突音を和らげるために減音材（ゴム）にて形成されている。
【０００８】
【特許文献１】
特開２００１−３０３７８５号公報
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記公知技術によると、パレット受けレバー６の作動の確実性に関して次のような問題があった。
【００１０】
▲１▼  角度規制作用について
公知技術によると、パレット受けレバー６をパレット支持位置と退避位置の二位置で停止させるために、別部材である第１及び第２両ストッパ１１，１２を別々の位置に設けている。
【００１１】
このため、組立時の取付誤差、または使用中の衝撃による移動や変形によって両ストッパ１１，１２が設定位置からずれる可能性があり、この位置ずれが生じると適正な角度規制作用が行われない（たとえば退避位置で昇降通路Ｐにはみ出してパレット２と干渉する）おそれがある。
【００１２】
また、二つのストッパ１１，１２を別々に設けなければならないため、部品点数が多く、コストが高くなるとともに、取り替えも面倒となるという問題もあった。
【００１３】
▲２▼  塵埃等の侵入による作動不良について
本体ケース５内に粉塵や砂、セメント、雪、枯葉片等（以下、塵埃等という）が侵入・堆積すると、パレット受けレバー６の回動障害やソレノイド８の作動不良を引き起こすおそれがある。
【００１４】
この場合、空気中を漂って開口部１０から侵入する塵埃等に対しては、開口部１０の余分な隙間をブラシやゴムシート等の防塵カバーで覆う等の対策をとることができる。
【００１５】
ところが、実際に問題となるのは、図８に示すようにパレット受けレバー６の上面に堆積した塵埃Ｄ等が、同レバー６の退避位置への回動によって本体ケース５内に取り込まれることであり、この点については従来、何の対策もとられておらず、パレット受けレバー６の作動不良の原因となっていた。
【００１６】
そこで本発明は、上記問題点を解消し、パレット受けレバーの適正な作動を確保することができるパレット落下防止装置を提供するものである。
【００１７】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、自動車が載置されるパレットを、昇降駆動手段により、支柱をガイドとして昇降通路内で昇降させる立体駐車装置に設けられるパレット落下防止装置であって、本体ケースにパレット受けレバーが、レバー駆動手段により上記パレットの昇降通路内に入ってパレットを下側から支持し得るパレット支持位置と、上記昇降通路外に出る退避位置との間で水平軸まわりに回動可能に取付けられるとともに、上記本体ケースに、減音材からなる角度規制部材が設けられ、この角度規制部材は第１及び第２両当接面を一体に備え、上記パレット受けレバーに対して、上記パレット支持位置で第１当接面が当接し、上記退避位置で第２当接面が当接することによって、パレット受けレバーの回動角度を規制するように構成されたものである。
【００１８】
請求項２の発明は、請求項１の構成において、第１当接面が角度規制部材の上面に、第２当接面がこの上面に連続する側面にそれぞれ設けられる一方、パレット受けレバーの下面側において、上記第１当接面と当接する第１当たり面と、上記第２当接面と当接する第２両当たり面とが角度をもって連続形成されたものである。
【００１９】
請求項３の発明は、自動車が載置されるパレットを、昇降駆動手段により、支柱をガイドとして昇降通路内で昇降させる立体駐車装置に設けられるパレット落下防止装置であって、本体ケースにパレット受けレバーが、レバー駆動手段により上記パレットの昇降通路内に入ってパレットを下側から支持し得るパレット支持位置と、上記昇降通路外に出る退避位置との間で水平軸まわりに回動可能に取付けられ、かつ、上記パレット受けレバーの上面側における本体ケース外に臨む部分に、同レバーの回動中心を中心とする円弧状の防塵面が設けられるとともに、本体ケースに、パレット受けレバーの回動範囲内において上記防塵面に僅かな隙間をもって近接する防塵部が設けられたものである。
【００２０】
請求項１，２の構成によると、二つの当接面を備えた一つの角度規制部材によってパレット受けレバーをパレット支持、退避の２位置で停止させることができる。
【００２１】
すなわち、角度規制部材が一つでよいため、２位置用の別々の角度規制部材を設ける公知技術のように両部材の取付誤差や取付後の位置ずれによって角度規制作用が不正確になるおそれがない。この点で、パレット受けレバーの適正な作動を確保することができる。
【００２２】
また、角度規制部材が一つですむことから、部品点数を節減し、コストダウンを実現し得るとともに、組立及び同部材の損耗時の取り替えが容易となる。
【００２３】
さらに請求項２の構成によると、角度規制部材の第１当接面を同部材の上面に設け、第２当接面を側面、すなわち、パレット受けレバーの回動中心から遠い位置に設けたから、とくにレバー駆動手段によってパレット受けレバーを強い力で退避位置に回動させる構成をとる場合に、同レバーとの衝突によって回動規制部材の第２当接面が受ける荷重を小さくすることができる。
【００２４】
このため、回動規制部材のダメージを軽減して寿命を向上させることができる。
【００２５】
一方、請求項３の構成によると、パレット受けレバーに、同レバーの回動中心を中心とする円弧状の防塵面を設け、パレット受けレバーの回動範囲内で本体ケースの防塵部をこの防塵面に近接させるため、パレット受けレバーのパレット支持位置から退避位置への回動時に、同レバーの上面に堆積した塵埃等を上記防塵部分でシャットアウトして本体ケース内への侵入を防止することができる。
【００２６】
このため、塵埃等の侵入に起因するパレット受けレバーの作動障害を防ぎ、この点でパレット受けレバーの適正な作動を確保することができる。
【００２７】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態を図１〜図５によって説明する。
【００２８】
図１〜図３において、２１はパレット落下防止装置の本体ケースで、この本体ケース２１にパレット受けレバー２２が、水平軸２３を中心として、図１及び図２実線で示すように昇降通路Ｐに入ってパレット２を支持し得るパレット支持位置と、図２二点鎖線で示すように昇降通路Ｐ外に出る退避位置との間で回動し得る状態で取付けられている。
【００２９】
図１，２中、２４はこのパレット受けレバー２２の回動を許容するために本体ケース２１に設けられた開口部である。また、２５はレバー駆動手段としてのソレノイドで、パレット受けレバー２１が、このソレノイド２５の吸引力によって退避位置に回動し、水平軸２３の外周に設けられた復帰バネ２６（図２参照）のバネ力とレバー自重とによってパレット支持位置に回動するように構成されている。
【００３０】
本体ケース２１には、厚板から成る取付用のブラケット２７が下面側に設けられている。
【００３１】
このブラケット２７には、支柱１に対する取付穴として、左右方向に貫通する第１ねじ穴２８，２８と、前後方向に貫通する第２ねじ穴２９，２９とが設けられ、支柱１に対する取付方向に応じていずれかのねじ穴が選択使用される。図２には、第１ねじ穴２８，２８を用いてブラケット２７（本体ケース２１）を支柱１に左右方向にボルト止めした場合を例示している。
【００３２】
また、本体ケース２１内には、制振ゴム等の減音材から成る角度規制部材３０が設けられ、パレット受けレバー２２がパレット支持、退避両位置でこの角度規制部材３０に当接して回動角度が規制される。
【００３３】
この点の構成と作用を図４によって詳述する。
【００３４】
角度規制部材３０の上面に、水平な第１当接面３１と、この第１当接面３１から一側面に向かって先下がりに傾斜する逃げ面３２とが形成されるとともに、逃げ面３２に連続する側面に第２当接面３３が垂直に近い傾斜面として形成されている。
【００３５】
一方、パレット受けレバー２２には、下面側に、パレット支持位置で水平となる第１当たり面３４が設けられ、図４中実線で示すようにこの第１当たり面３４が角度規制部材３０の第１当接面３１に当接することによって、パレット受けレバー２２がパレット支持位置に停止・保持される。
【００３６】
また、同レバー２２の下面側において、第１当たり面３４と角度をもって連続する第２当たり面３５が下向きに突出して設けられ、図４中二点鎖線で示すようにこの第２当たり面３５が角度規制部材３０の第２当接面３３に当接することによって、パレット受けレバー２２が退避位置に停止・保持される。
【００３７】
このように、二つの当接面３１，３３を一体に備えた一つの角度規制部材３０によってパレット受けレバーをパレット支持、退避の２位置で停止させ、角度規制作用を得る構成であるため、両当接面３１，３３の位置関係が固定される。
【００３８】
すなわち、２位置用の別々の角度規制部材を設ける公知技術のように両部材の取付誤差や取付後の位置ずれ（両当接面の位置関係の狂い）によって角度規制作用が不正確になるおそれがない。このため、パレット受けレバー２２の２位置間での適正な作動を確保することができる。
【００３９】
また、角度規制部材３０が一つですむため、部品点数を節減し、コストダウンを実現し得るとともに、組立及び損耗時の取り替えが容易となる。
【００４０】
ここで、角度規制部材３０の上面の一部である逃げ面３２を第２当接面として機能させることは理論上は可能である。
【００４１】
しかし、こうすると、この当接部分がパレット受けレバー２２の回動中心（水平軸２３の軸心Ｏ）から近いため、ソレノイド２５の吸引力という強い力でパレット受けレバー２２を退避位置に回動させたときに、同レバー２２との衝突によって第２当接面（逃げ面３２）が受ける荷重が大きくなる。
【００４２】
これに対し、この実施形態では、第２当接面３３を回動規制部材３０の側面、つまりパレット受けレバー２２の回動中心から遠い位置に設けたから、同レバー２２との衝突によって第２当接面３３が受ける荷重を小さくすることができる。このため、回動規制部材３０のダメージを軽減してその寿命を向上させることができる。
【００４３】
なお、図２，４中、３６はパレット受けレバー２２がパレット２を支持した状態で最終的に荷重をブラケット２７に伝える荷重受け部材である。
【００４４】
次に、本体ケース２１内への塵埃等の侵入を防止する構成を説明する。
【００４５】
図１，２，４，５に示すように、パレット受けレバー２２の上面側において開口部２４を介して本体ケース２１外に臨む部分に、同レバー２２の回動中心（水平軸２３の軸心Ｏ）を中心とする円弧状の防塵面３７が、同レバー２２の回動角度以上の範囲に亘って形成されている。
【００４６】
一方、本体ケース２１の上面における開口部２４に臨む位置に、パレット受けレバー２２の回動範囲内において防塵面３７に僅かな隙間をもって近接する防塵部３８が設けられている。
【００４７】
この防塵部３８は、本体ケース２１の開口縁部を開口部２４と反対側に折り返すことによって形成され、図５に示すように、パレット受けレバー２２がパレット支持位置から退避位置に向けて回動するときに、この防塵部３８と防塵面３７とにより、同レバー２２の上面に堆積した塵埃等Ｄをスクレーパーの如くそぎ落とすようにしてシャットアウトすることができる。
【００４８】
これにより、パレット受けレバー２２の退避位置側への回動時に、塵埃等Ｄが本体ケース２１内に取り込まれるおそれがなくなる。このため、侵入した塵埃等Ｄが本体ケース２１内に溜まってパレット受けレバー２２の回動を阻害し、あるいはソレノイド２５の作動不良を起こす等のトラブルが発生するおそれがなくなり、パレット受けレバー２２の適正な作動を確保することができる。
【００４９】
なお、防塵部３８は、必ずしも本体ケース２１に一体に形成する必要はなく、本体ケース２１に別部材を取付けて形成してもよい。
【００５０】
また、空気中を漂う塵埃等の本体ケース２１内への侵入を防止するために、開口部２４の余分な隙間を塞ぐブラシやゴムシート等の防塵カバーを設けてもよい。
【００５１】
【発明の効果】
上記のように請求項１，２の発明によると、二つの当接面を備えた一つの角度規制部材によってパレット受けレバーをパレット支持、退避の２位置で停止させる構成としたから、角度規制部材が一つですみ、２位置用の別々の角度規制部材を設ける公知技術のように両部材の取付誤差等によって角度規制作用が不正確になるおそれがない。この点で、パレット受けレバーの適正な作動を確保することができる。
【００５２】
また、角度規制部材が一つですむことから、部品点数を節減し、コストダウンを実現し得るとともに、組立及び取り替えが容易となる。
【００５３】
さらに請求項２の発明によると、パレット受けレバーを退避位置に停止させるための第２当接面を角度規制部材の側面、すなわち、パレット受けレバーの回動中心から遠い位置に設けたから、とくにレバー駆動手段によってパレット受けレバーを強い力で退避位置に回動させる構成をとる場合に、同レバーとの衝突によって回動規制部材の第２当接面が受ける荷重を小さくすることができる。このため、回動規制部材のダメージを軽減してその寿命を向上させることができる。
【００５４】
一方、請求項３の発明によると、パレット受けレバーに同レバーの回動中心を中心とする円弧状の防塵面を設けるとともに、本体ケースに、パレット受けレバーの回動範囲内でこの防塵面に近接対向する防塵部を設け、この防塵面と防塵部とにより、同レバーの上面に堆積した塵埃等をシャットアウトする構成としたから、レバー回動による本体ケース内への塵埃等の侵入を防止でき、これによりパレット受けレバーの適正な作動を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態にかかるパレット落下防止装置の斜視図である。
【図２】同装置の取付状態の側断面図である。
【図３】同装置の正面図である。
【図４】同装置による角度規制作用を説明するための一部拡大図である。
【図５】同装置による防塵作用を説明するための一部拡大図である。
【図６】パレット落下防止装置を備えた立体駐車装置全体の概略正面図である。
【図７】従来のパレット落下防止装置を示す側断面図である。
【図８】同装置の一部拡大図である。
【符号の説明】
１  支柱
２  パレット
２１  本体ケース
２２  パレット受けレバー
２３  パレット受けレバーの回動中心となる水平軸
２４  本体ケースの開口部
２５  レバー駆動手段としてのソレノイド
２６  同復帰バネ
３０  角度規制部材
３１  第１当接面
３３  第２当接面
３４  パレット受けレバーの第１当たり面
３５  同第２当たり面
３７  防塵面
３８  本体ケースの防塵部
【図１】
2004308266.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2004308266.tif 000008
【図７】
2004308266.tif 000009
【図８】
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