(57)【要約】【課題】シールリップに設けた突条間に封じ込められた泥水を容易に外部に排出できるようにする。【課題を解決するための手段】グラスラン１は、シールリップ２、３にウインドガラス２０１の移動方向に沿って伸びる複数の突条１１〜１３を所定の間隔をもって形成し、これら突条１１〜１３にウインドガラス２０１を接触させることによりシールリップ２、３とウインドガラス２０１の摺動抵抗を低減させるようになっている。上記突条１１〜１３に、ウインドガラス２０１の移動によって該ウインドガラス２０１に付着している泥水１０４を払拭する凸部１４と、払拭した泥水１０４を突条間外に排出する水抜き用の切欠部１５を設けた。【選択図】  図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シールリップにウインドガラスの移動方向に伸びる複数の突条を所定の間隔をもって略平行に形成し、これら突条にウインドガラスを接触させることによりシールリップとウインドガラスの摺動抵抗を低減させたグラスランにおいて、
上記突条は、ウインドガラスの移動によって該ウインドガラスに付着している泥水を払拭する凸部を上記複数の突条のウインドガラス移動方向に対して同位相位置に備えていることを特徴とするグラスラン。
【請求項２】
請求項１に記載のグラスランにおいて、
上記凸部の高さは、上記突条間の間隔よりも大に形成されていて、上記凸部の先端部が隣接する突条の凸部内に挿入されていることを特徴とするグラスラン。
【請求項３】
請求項１、２に記載のグラスランにおいて、
上記凸部は、アウターリップにおいてはグラスラン開口方向に突出し、インナーリップにおいてはグラスラン底面方向に突出していることを特徴とするグラスラン。
【請求項４】
請求項１〜３に記載のグラスランにおいて、
払拭した泥水を突条外に排出する水抜き用の切欠部を備えていることを特徴とするグラスラン。
【請求項５】
請求項１〜３に記載のグラスランの製造方法であって、
グラスラン本体部を成形する口金本体のシールリップ形成用の開口部に臨んで上記複数の突条を形成する複数の突条成形用の溝部を設けた補助口金を上記口金本体の前面にスライド可能に取付け、上記補助口金をスライドさせることにより上記複数の突条に凸部を形成することを特徴とするグラスランの製造方法。
【請求項６】
請求項５に記載のグラスランの製造方法であって、
上記複数の突条成形用の溝部を開閉する溝部開閉板を上記補助口金の前面にスライド可能に取付け、上記溝部開閉板で上記突条成形用の溝部を閉塞することにより水抜き用の切欠部を形成することを特徴とするグラスランの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車の窓枠に取付けられるグラスラン及びグラスランの製造方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ウインドガラスの昇降時における摺動抵抗を低減させるために、図１１に示すように、グラスラン１０１のシールリップ１０２にウインドガラス２０１の移動方向に沿って伸びる複数の突条１０３…１０３を所定の間隔をもって略平行に形成し、これら突条１０３…１０３にウインドガラス２０１を接触させるようにしたものが知られている。（例えば、特許文献１参照）
【０００３】
【特許文献１】
特開２０００−１６０９０（段落００１１、段落００１２、段落００２２等）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、シールリップ１０２のウインドガラス２０１との接触面に、ウインドガラス２０１の移動方向に沿って伸びる複数の突条１０３…１０３を所定の間隔をもって連続的に形成した従来のグラスラン１０１には、次に述べるような問題点があった。
（１）上記突条１０３沿いに水滴に泥等が混じった泥水１０４がウインドガラス２０１に付着し、ウインドガラス２０１の摺動抵抗が著しく上昇してしまうばかりでなく見た目が悪い。
（２）特に泥水１０４が突条１０３間に封じ込められた場合には外部に排出させるのが更に困難になる。
【０００５】
本発明の目的は、上記従来の問題点を解決し、上記突条沿いにガラスに付着した泥水を容易に外部に排出することのできるグラスランを提供することにある。
【０００６】
また、本発明の他の目的は、上記グラスランを容易に製造することのできる製造方法を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１のグラスランは、シールリップにウインドガラスの移動方向に伸びる複数の突条を所定の間隔をもって形成し、これら突条にウインドガラスを接触させることによりシールリップとウインドガラスの摺動抵抗を低減させたグラスランにおいて、
上記突条に、ウインドガラスの移動によって該ウインドガラスに付着している泥水を払拭する凸部を上記複数の突条のウインドガラス移動方向に対して同位相位置に設けることにより、ウインドガラスの移動時に該ウインドガラスに付着している泥水を上記凸部で掻き取るように払拭し、外部に排出させることができる。特に突条間の間隔を略一定に保って上記凸部の部分においても泥水の流通路を確保することができる。
【０００８】
請求項２のグラスランは、請求項１に記載のグラスランにおいて、
上記凸部の高さを、上記突条間の間隔よりも大に形成し、上記凸部の先端部を隣接する突条の凸部内に挿入したので、ウインドガラスの上記突条間に位置する部分に付着している泥水を上記凸部で漏れなく払拭することができる。
【０００９】
請求項３のグラスランは、請求項１又は２に記載のグラスランにおいて、
アウターリップにおいてはグラスラン開口方向に突出させ、インナーリップにおいてはグラスラン底面方向に突出させたので、払拭した泥水をより確実に外部に排出させることができる。
【００１０】
請求項４のグラスランは、請求項１〜３に記載のグラスランにおいて、
払拭した泥水を突条外に排出する水抜き用の切欠部を設けたので、突条間に封じ込められた泥水をより効率的に外部に排出させることができる。
【００１１】
請求項５のグラスランの製造方法は、
グラスラン本体部を成形する口金本体のシールリップ形成用の開口部に臨んで上記複数の突条を形成する複数の突条成形用の溝部を設けた補助口金を上記口金本体の前面にスライド可能に取付け、上記補助口金をスライドさせることにより上記複数の突条に凸部を形成する構成にしたので、上記複数の突条の略同じ位置に同時に略同じ形状、大きさの凸部を形成することができる。
【００１２】
請求項６のグラスランの製造方法は、請求項５に記載のグラスランの製造方法において、
上記複数の突条成形用の溝部を開閉する溝部開閉板を上記補助口金の前面にスライド可能に取付け、上記溝部開閉板で上記突条成形用の溝部を閉塞することにより水抜き用の切欠部を形成する構成としたので、上記溝部開閉板による突条成形用の溝部の閉塞を解除することにより複数の突条を形成し、上記溝部開閉板をスライドさせて上記複数の突条成形用の溝部を閉塞することにより上記突条の無い水抜き用の切欠部を形成し、再び上記溝部開閉板で上記複数の突条成形用の溝部を開放することにより上記水抜き用の切欠部を介して突条を断続的に形成することができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
次に本発明のグラスラン及びグラスランの製造方法の好ましい実施の形態を図面を参照して説明する。図１はグラスランの断面図である。グラスラン１は、ウインドガラス２０１の外面２０２に接触するアウターリップ２と、ウインドガラス２０１の内面２０３に接触するインナーリップ３と、上記アウターリップ２とインナーリップ３を連結している略コ字状の連結部４と、を備えていて、自動車の窓枠に沿って取付けられている。
【００１４】
図２はアウターリップ２の斜視図、図３はアウターリップ２の正面図である。
アウターリップ２は、ウインドガラス２０１の外面２０２との接触面にウインドガラス２０１の移動方向に沿って伸びる第１〜第３の突条１１〜１３を備えている。
【００１５】
第１の突条１１は、アウターリップ２の最も内側に形成されている。第２の突条１２は、第１の突条１１の外側に所定の間隔Ｄをもって平行に形成されている。第３の突条１３は、第２の突条１２の外側に所定の間隔Ｄをもって平行に形成されている。
【００１６】
第１〜第３の突条１１〜１３は、ウインドガラス２０１の外面２０２に付着している泥水を払拭するグラスランの開口方向に突出した複数の凸部１４を備えている。上記凸部１４は、略Ｖ字状に形成されている。
【００１７】
第１〜第３の突条１１〜１３の凸部１４は、ウインドガラス２０１の移動方向に対して同位相位置に形成されていると共に、これら凸部１４の高さＨは、上記突条間の間隔Ｄと同じか、これよりも大に形成されていて、第１の突条１１の凸部１４の先端部は、第２の突条１２の凸部１４内に侵入し、第２の突条１２の凸部１４の先端部は、第３の突条１３の凸部１４内に侵入するようになっている。
【００１８】
また、第１の突条１１を除いた第２突条１２及び第３の突条１３は、水抜き用の切欠部１５を備えている。水抜き用の切欠部１５は、上記第２突条１２及び第３の突条１３の凸部１４と凸部１４の間の一部を切り欠くことにより形成されている。
【００１９】
図４はインナーリップ３の斜視図、図５はインナーリップ３の正面図である。インナーリップ３側にも上記アウターリップ２と略同様に第１〜第３の突条１１〜１３と、凸部１４及び水抜き用の切欠部１５が設けられている。
【００２０】
インナーリップ３側とアウターリップ２側の相違点は２つある。第１は、アウターリップ２側においては、凸部１４はグラスランの開口方向に突出しているのに対して、インナーリップ３側においては、凸部１４はグラスランの底面（連結部４の底面）方向に突出している点にある。第２は、アウターリップ２側においては、水抜き用の切欠部１５が第２突条１２及び第３の突条１３に設けられているのに対して、インナーリップ３側においては、水抜き用の切欠部１５が第１の突条１１及び第２の突条１２に設けられている点にある。他の構成は同じである。
【００２１】
次に、上記グラスラン１の作用について説明する。図６に示すように、ウインドガラス２０１の外面２０２に雨水等の泥水１０４が付着している状態において、ウインドガラス２０１を上昇させると、図７に示すように、ウインドガラス２０１の外面２０２の周縁部に付着している泥水１０４は、上記アウターリップ２側の凸部１４で払拭される。
【００２２】
上記第３の突条１３のグラスラン開口側においては、上記払拭した泥水１０４は、グラスラン開口側へ排出される。また、上記第１の突条１１と第２の突条１２の間および上記第２の突条１２と第３の突条１３の間においては、上記凸部１４で払拭された泥水は、下方に流れて端末より外部に排出される。更にまた、上記泥水１０４の一部は、上記第２の突条１２に設けた水抜き用の切欠部１５および上記第３の突条１３に設けた水抜き用の切欠部１５を通って第３の突条１３のグラスラン開口側に排出される。上記第１の突条１１に水抜き用の切欠部１５を形成しないのは、泥水がグラスラン１の内側に廻り込むのを防止するためである。
【００２３】
一方、図８に示すように、ウインドガラス２０１の内面２０３に外面２０２から廻り込んで泥水１０４が付着している状態において、ウインドガラス２０１を上昇させると、図９に示すように、ウインドガラス２０１の内面２０３の周縁部に付着している泥水１０４は、上記インナーリップ３側の凸部１４で払拭される。
【００２４】
また、上記第１の突条１１のグラスラン底面側においては、上記払拭した泥水１０４は、グラスラン底面側に排出され最終的にはグラスラン１の内部を伝わり下方に流れて端末より外部に排出される。上記第１の突条１１と第２の突条１２の間および上記第２の突条１２と第３の突条１３の間においては、上記凸部１４で払拭された泥水は、下方に流れ端末より外部に排水される。更にまた、上記泥水１０４の一部は、上記第２の突条１２に設けた水抜き用の切欠部１５および上記第１の突条１１に設けた水抜き用の切欠部１５を通ってグラスラン底面側に排出される。上記第３の突条１３に水抜き用の切欠部１５を形成しないのは、払拭された雨水が車室内に廻り込むのを防止するためである。なお、実施例においては、第１〜第３の３本の突条１１〜１３を設けた場合を示したが突条の数は２本でも４本以上でも良い。また、第１〜第３の突条１１〜１３は、グラスラン１の窓枠のウエストラインよりも下に位置する部分にのみ設けても良い。
【００２５】
次に、本発明のグラスランの製造方法について説明する。図１０は、本発明の製造方法に使用するグラスラン製造装置の要部を示す。この製造装置は、グラスラン１の本体部（上記第１〜第３の突条１１〜１３を除いたアウターリップ２、インナーリップ３および略コ字状の連結部４）を成形する口金本体２１のシールリップ形成用の開口部２２に臨んで上記第１〜第３の突条１１〜１３を形成する第１〜第３の突条成形用の溝部２３〜２５を設けた補助口金２６を口金本体２１の前面にスライドガイド軸２７と長孔２８によりスライド可能に取付けると共に、上記第１〜第３の突条成形用の溝部２３〜２５を開閉する溝部開閉板２９を上記補助口金２６の前面にスライドガイド軸３０と長孔３１によりスライド可能に取付けることにより形成されている。
【００２６】
補助口金２６は、補助口金スライド操作機構３２によりスライド操作されるようになっている。補助口金スライド操作機構３２は、口金本体２１の前面に回転可能に取付けられていて、補助口金２６に設けられた被押圧部２６ａを外周面で押圧する補助口金操作用の偏心カム３３と、該補助口金駆動用の偏心カム３３の外周面に補助口金２６の被押圧部２６ａを押付けているコイルスプリング３４とを備えている。そして、補助口金駆動用の偏心カム３３を回転することにより補助口金２６を矢印Ａ−Ｂ方向にスライドさせるようになっている。
【００２７】
また、溝部開閉板２９は、溝部開閉板スライド操作機構３５によりスライド操作されるようになっている。溝部開閉板スライド操作機構３５は、補助口金２６の前面に回転可能に取付けられていて、溝部開閉板２９に設けられた被押圧部２９ａを外周面で押圧する溝部開閉板駆動用の偏心カム３６と、該補助口金駆動用の偏心カム３６の外周面に溝部開閉板２９の被押圧部２９ａを押付けているコイルスプリング３７とを備えている。そして、補助口金駆動用の偏心カム３６を回転することにより溝部開閉板２９を矢印Ｃ−Ｄ方向にスライドさせるようになっている。
【００２８】
次に、上記グラスランの製造装置を使用してグラスラン１を製造する方法について説明する。先ず、補助口金駆動用の偏心カム３３を回転させて補助口金２６を基準位置にスライドさせておく。一方、溝部開閉板駆動用の偏心カム３６を回転させて、溝部開閉板２９を上記補助口金２６の第１〜第３の突条成形用の溝部２３〜２５を開放する位置にスライドさせておく。そして、上記口金本体２１に設けたシールリップ形成用の開口部２２及び補助口金２６に設けた第１〜第３の突条成形用の溝部２３〜２５から製品を押し出せば第１〜第３の突条１１〜１３を有するシールリップが形成される。また、上記補助口金２６を矢印Ａ方向に所定量スライドさせた後に矢印Ｂ方向にスライドさせて基準位置に戻せば上記第１〜第３の突条１１〜１３に凸部１４が形成される。また、溝部開閉板２９を矢印Ｃ方向或いは矢印Ｄ方向にスライドさせ、上記補助口金２６に設けた第１〜第３の突条成形用の溝部２３〜２５を閉塞すれば水抜き用の切欠部１５が形成される。
【００２９】
【発明の効果】
本発明には次に述べるような効果がある。
（１）請求項１のグラスランは、ウインドガラスの移動時に該ウインドガラスに付着している泥水を上記凸部で掻き取るように払拭し、外部に排出させることができる。
（２）請求項２のグラスランは、ウインドガラスの上記突条間に位置する部分に付着している泥水を上記凸部で漏れなく払拭することができる。
（３）請求項３のグラスランは、払拭した泥水をより確実に外部に排出できる。
（４）請求項４のグラスランは、突条間に封じ込められた泥水をより効率的に外部に排出させることができる。
（５）請求項５のグラスランの製造方法は、口金本体に対して補助口金をスライドさせるという簡単な操作で複数の突条の略同じ位置に同時に略同じ形状、大きさの凸部を形成することができる。また、凸部の突出量や凸部間の間隔（ピッチ）も自由に設定することができる。
（６）請求項６のグラスランの製造方法は、補助口金に対して溝部開閉板をスライドさせて補助口金に設けた突条成形用の溝部を閉塞するという簡単な操作で水抜き用の切欠部を形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】グラスランの使用状態の断面図。
【図２】アウターリップの斜視図。
【図３】アウターリップの正面図。
【図４】インナーリップの斜視図。
【図５】インナーリップの正面図。
【図６】ウインドガラスの外面に泥水が付着している状態を示す説明図。
【図７】ウインドガラスの外面に付着した泥水が払拭される状態を示す説明図。
【図８】ウインドガラスの内面に泥水が付着している状態を示す説明図。
【図９】ウインドガラスの内面に付着した泥水が払拭される状態を示す説明図。
【図１０】本発明に使用される製造装置の概略を示す説明図。
【図１１】従来例の断面図。
【符号の説明】
１…グラスラン、２…アウターリップ、３…インナーリップ、１１〜１３…第１〜第３の突条、１４…凸部、１５…水抜き用の切欠部、２１…口金本体、２３〜２５…第１〜第３の突条形成用の溝部、２６…補助口金、２９…溝部開閉板、２０１…ウインドガラス、１０２…ウインドガラスの外面、１０３…ウインドガラスの内面。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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