(57)【要約】【課題】操作ノブの実際の軸線が設計上の回転軸線からずれることを防止することができるダイヤル式スイッチを提供する。【解決手段】円弧形状の指示部材２６の円周上に複数の指示位置が表示され、指示部材２６の中心を軸線として操作ノブ２３が回転され、操作ノブ２３のノブ本体２８を摘んで操作ノブ２３を回転させて複数の指示位置の一つとノブ本体２８との相対位置が整合した際には操作ノブ２３の回転軸線と同軸上に設けられた相対回転可能な雌雄の異なる節度部として付勢部材２９に付勢された駒部材３１と凹部２１ｂとが整合すると同時に互いに弾発係合して指示位置とノブ本体２８との相対位置が位置決めされると共に、駒部材３１と１８０°離反する方向に付勢設定された状態で操作ノブ２３に設けられた駒部材３２が操作ノブ２３の回転軸線と同軸上にある周面と弾接する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
円周上に複数の指示位置が表示された円弧状の指示部材と、該指示部材の中心を軸線として回転する操作ノブとを備え、該操作ノブのノブ本体を摘んで前記操作ノブを回転させて前記複数の指示位置の一つと前記ノブ本体との相対位置が整合したときに前記操作ノブの回転軸線と同軸上に設けられた相対回転可能な雌雄の異なる節度部が整合すると同時に互いに弾発係合して前記指示位置と前記ノブ本体との相対位置が位置決めされるダイヤル式スイッチにおいて、
前記操作ノブに前記雌雄の異なる節度部のうち前記操作ノブの回転と同期して回転する一方の節度部と１８０°離反する方向に付勢設定され且つその先端が前記操作ノブの回転軸線と同軸上にある周面と弾接する軸ずれ防止弾性部材が設けられていることを特徴とするダイヤル式スイッチ。
【請求項２】
前記操作ノブが１８０°以上の範囲で回転すると共に、前記操作ノブの回転と同期して回転する一方の節度部に対して前記軸ずれ防止弾性部材が回転軸線方向に沿って変位した位置に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のダイヤル式スイッチ。
【請求項３】
前記操作ノブが１８０°以内の範囲で回転すると共に、前記操作ノブの回転と同期して回転する一方の節度部と前記軸ずれ防止弾性部材とが同軸上に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のダイヤル式スイッチ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ダイヤル式スイッチ、特に、円周上に複数の指示位置が表示された円弧状の指示部材と、該指示部材の中心を軸線として回転する操作ノブとを備え、該操作ノブのノブ本体を摘んで前記操作ノブを回転させて前記複数の指示位置の一つと前記ノブ本体との相対位置が整合したときに前記操作ノブの回転軸線と同軸上に設けられた相対回転可能な雌雄の異なる節度部が整合すると同時に互いに弾発係合して前記指示位置と前記ノブ本体との相対位置が位置決めされるダイヤル式スイッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、ダイヤル式スイッチには、その操作をする人に対してクリック感を与えると同時に回転部分（操作部分）と固定部分（指示位置）との相対位置を位置決めするようにしたダイヤル式スイッチが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
図３乃至図６は、このようなダイヤル式スイッチの一例を示し、図３は車両用空調操作ユニットの分解斜視図、図４は要部の正面図、図５（Ａ）は図５（Ｂ）のＢ−Ｂ線に沿う横断面図、図５（Ｂ）は車両用空調操作ユニットの正面図、図６は要部の拡大横断面図である。
【０００４】
図３において、１は図示を略するインストルメントパネルやクラスターパネル等に固定される空調操作ユニットのベース、２はベース１に保持される化粧パネル、３，４，５は操作ノブである。
【０００５】
ベース１には、２つの開口１ａ，１ｂ並びに孔１ｃが形成されている。この開口１ａ，１ｂの周面には、操作ノブ３，４の回転範囲を規制する凸壁１ｄ，１ｅが形成されている。また、開口１ａの周面には、図４に示すように、その複数箇所に位置決め用の凹部１ｆが形成されている。
【０００６】
化粧パネル２には、真円状の開口２ａ，２ｂ，２ｃが形成されている。また、化粧パネル２には、図５に示すように、開口２ａ，２ｂ，２ｃの周囲に、指示部材６，７，８が設けられている。
【０００７】
この指示部材６，７，８は、透過性を備え、図示を略する光源からの照明光により夜間等での識別性が確保される。ここで、指示部材６は、１８０°以上の広範囲に跨り、その略５等分点位置に吹き出し口の選択パターンを識別させる指示表示６ａ〜６ｅが設けられている。また、指示部材７は、１８０°以上の範囲に跨り、およその温度パターンを識別させる指示表示７ａが設けられている。さらに、指示部材８は、略１８０°の範囲に跨り、空調装置のオンオフ並びに風量パターンを識別させる指示表示８ａ〜８ｆが設けられている。
【０００８】
従って、操作ノブ３，４，５においては、吹き出し口を切り替えるための操作ノブ３の場合には確実な切り替えの位置決め並びに大きなクリック感を与える必要があり、およその温度調節を行うための操作ノブ４の場合には位置決め並びにクリック感は無くとも良く（無段階）、オンオフ並びに風量を切り替えるための操作ノブ５の場合には軽いクリック感で充分であるというスイッチ操作特性を備えている。尚、操作ノブ５の位置決め並びにクリック感は、ベース１の裏面の接点機構部９により確保することができる。
【０００９】
各操作ノブ３，４，５は、各開口（孔）１ａ，１ｂ，１ｃを貫通するシャフト部材１０，１１，１２と、この開口２ａ，２ｂ，２ｃを貫通した状態でシャフト部材１０，１１，１２に保持されるノブ本体１３，１４，１５とを備えている。
【００１０】
シャフト部材１０は、コイルスプリング等の付勢部材１６と、この付勢部材１６の付勢力により常時は開口２ａの周面に弾接する駒部材１７とを備えている。
【００１１】
このような構成において、操作ノブ３を操作する場合、ノブ本体１３を摘んで所定方向に回転させると、この回転操作力によりシャフト部材１０が回転し、ノブ本体１０の位置と指示表示６ａ〜６ｅのいずれかとが一致する毎に駒部材１７が凹部１ｆと弾発係合し、これによりノブ本体１０の位置決め並びに大きなクリック感を得ることができる。
【００１２】
【特許文献１】
特開２００１−３５３０６号公報（段落番号００１２−００１４、図１−図３）
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記の如く構成されたダイヤル式スイッチ、特に操作ノブ３のように確実な位置決めと大きなクリック感を得るためには、凹部１ｆの奥行きを大きく確保しなければならないうえ、付勢部材１６の付勢力は強いものである必要がある。
【００１４】
従って、駒部材１７が凹部１ｆから離脱している回転操作時においては、付勢部材１６の付勢に抗して駒部材１７が開口２ａの周面に弾接した状態となっていることから、シャフト部材１０の実際の軸線が設計上の回転軸線からずれてしまい、操作性が損なわれてしまうという問題があった。
【００１５】
本発明は、上記問題を解決するため、操作ノブの実際の軸線が設計上の回転軸線からずれることを防止することができるダイヤル式スイッチを提供することを目的とする。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
その目的を達成するため、本発明のダイヤル式スイッチは、円周上に複数の指示位置が表示された円弧状の指示部材と、該指示部材の中心を軸線として回転する操作ノブとを備え、該操作ノブのノブ本体を摘んで前記操作ノブを回転させて前記複数の指示位置の一つと前記ノブ本体との相対位置が整合したときに前記操作ノブの回転軸線と同軸上に設けられた相対回転可能な雌雄の異なる節度部が整合すると同時に互いに弾発係合して前記指示位置と前記ノブ本体との相対位置が位置決めされるダイヤル式スイッチにおいて、前記操作ノブに前記雌雄の異なる節度部のうち前記操作ノブの回転と同期して回転する一方の節度部と１８０°離反する方向に付勢設定され且つその先端が前記操作ノブの回転軸線と同軸上にある周面と弾接する軸ずれ防止弾性部材が設けられていることを特徴とする。
【００１７】
このような構成においては、指示部材の円周上に複数の指示位置が表示され、指示部材の中心を軸線として操作ノブが回転され、操作ノブのノブ本体を摘んで操作ノブを回転させて複数の指示位置の一つとノブ本体との相対位置が整合した際には操作ノブの回転軸線と同軸上に設けられた相対回転可能な雌雄の異なる節度部も整合すると同時に互いに弾発係合して指示位置とノブ本体との相対位置が位置決めされると共に、雌雄の異なる節度部のうち操作ノブの回転と同期して回転する一方の節度部と１８０°離反する方向に付勢設定された状態で操作ノブに設けられた軸ずれ防止弾性部材の先端が操作ノブの回転軸線と同軸上にある周面と弾接する。
【００１８】
また、本発明のダイヤル式スイッチは、前記操作ノブが１８０°以上の範囲で回転すると共に、前記操作ノブの回転と同期して回転する一方の節度部に対して前記軸ずれ防止弾性部材が回転軸線方向に沿って変位した位置に設けられていることを特徴とする。
【００１９】
さらに、本発明のダイヤル式スイッチは、前記操作ノブが１８０°以内の範囲で回転すると共に、前記操作ノブの回転と同期して回転する一方の節度部と前記軸ずれ防止弾性部材とが同軸上に設けられていることを特徴とする。
【００２０】
【発明の実施の形態】
次に、本発明のダイヤル式スイッチの実施の形態を車両用空調操作ユニットに適用し、図面に基づいて説明する。尚、車両用空調操作ユニットの全体の構成は本発明の要部を除いて図３に示したものと実質的に同一であるため、その図示並びに説明は省略する。
【００２１】
図１は本発明のダイヤル式スイッチの要部の拡大横断面図、図２（Ａ）は図２（Ｂ）のＡ−Ａ線に沿う横断面図、図２（Ｂ）は車両用空調操作ユニットの正面図である。
【００２２】
図２において、２１は図示を略するインストルメントパネルやクラスターパネル等に固定される空調操作ユニットのベース、２２はベース２１に保持される化粧パネル、２３，２４，２５は操作ノブである。尚、操作ノブ２４，２５並びにその周辺構造は従来技術で説明した操作ノブ４，５と同一なため、その説明は省略する。
【００２３】
ベース２１には、開口２１ａが形成されている。この開口２１ａの周面には、操作ノブ２３の回転範囲を規制する一つの凸壁（図示せず）と複数の位置決め用の凹部２１ｂ（一つのみ図示）とが形成されている。
【００２４】
化粧パネル２２には、真円状の開口２２ａが形成されている。また、化粧パネル２２には、開口２２ａの周囲に、指示部材２６が設けられている。
【００２５】
この指示部材２６は、透過性を備え、図示を略する光源からの照明光により夜間等での識別性が確保される。ここで、指示部材２６は、１８０°以上の広範囲に跨り、その略５等分点位置に吹き出し口の選択パターンを識別させる指示表示２６ａ〜２６ｅが設けられている。
【００２６】
操作ノブ２３は、開口２１ａを貫通するシャフト部材２７と、開口２２ａを貫通した状態でシャフト部材２７に保持されるノブ本体２８とを備えている。
【００２７】
シャフト部材２７は、図１に示すように、合成樹脂等から成形されており軸部２７ａと、軸部２７ａの基端に設けられてベース２１と係合するランス部２７ｂと、軸部２７ａの先端寄りに形成された一対のランス係合孔２７ｃと、軸部２７ａの中途部に形成されて軸部２７ａの軸線と直行する方向に延びて先端に開放する第１の保持孔２７ｄと、この第１の保持孔２７ｄと同一平面内（図１の場合車体前後左右方向に延びる水平面）に延びて互いに離反する方向に向かって開放する第２の保持孔２７ｅとを備えている。この各保持孔２７ｄ，２７ｅには、コイルスプリング等の付勢部材２９，３０と、この付勢部材２９，３０により開放端に向けて付勢された駒部材３１，３２とが設けられている。
【００２８】
ノブ本体２８は、開口２２ａの開口縁部と係合する正面視真円形状のベース部２８ａと、このベース部２８ａの表面側から帯状に突出する摘み部２８ｂと、ベース部２８ａの裏面から突出されてランス係合孔２７ｃと係合可能な一対のランス部２８ｃとを備えている。
【００２９】
付勢部材２９は、常時は駒部材３１が任意の凹部２１ｂに弾発係合するように駒部材３１を付勢しており、摘み部２８ｂを摘んで操作ノブ２３の全体を回転させた際には駒部材３１を開口２１ａの周面に弾接させる。
【００３０】
一方、付勢部材３０は、常時は駒部材３２を第１の付勢力で開口２１ａの周面に付勢しており、摘み部２８ｂを摘んで操作ノブ２３の全体を回転させた際には駒部材３１が凹部２１ｂから開口２１ａの周面に乗り上げた際の付勢部材２９への荷重増に応じて付勢力が増すこととなる。
【００３１】
これにより、互いに相反する方向に駒部材３２，３３を付勢していることにより駒部材３１の位置変化に伴う付勢部材２９の付勢力の変化に対してその背面方向の付勢部材３０の付勢力が変化して均衡が保たれることとなる。
【００３２】
従って、付勢部材２９の付勢力が増す方向に変化したとしても、シャフト部材２７の軸線と設計上の回転軸線とにズレが発生しにくく、操作ノブ２３の操作性が向上される。
【００３３】
コイルスプリング等の付勢部材１６と、この付勢部材１６の付勢力により常時は開口２ａの周面に弾接する駒部材１７とを備えている。
【００３４】
そして、操作ノブ２３が所定量回転し、ノブ本体２８の位置と指示表示２６ａ〜２６ｅのいずれかとが一致する毎に駒部材３１が凹部２１ｂと弾発係合し、これによりノブ本体２８が位置決めされると同時に大きなクリック感を得ることができる。
【００３５】
尚、このような付勢力の均衡を容易に保つには、各保持孔２７ｄ，２７ｅの深さを同一とし且つコイルスプリング（付勢部材２９，３０）と駒部材３１，３２を同一のものを使用することが、部品管理等の観点からも好ましい。
【００３６】
ただし、例えば、駒部材３１，３２に鋼球を使用するなどの応用は適宜可能である。
【００３７】
ところで、上記実施の形態では、操作ノブ２３が１８０°以上回転する場合のものを開示したが、１８０°以下を回転範囲とするダイヤル式スイッチへの適用も可能であることは勿論である。
【００３８】
そして、このような場合には、駒部材３１が弾発係合するための位置決め用の凹部２１ｂも開口２１ａの周面に対して１８０°以内の範囲に形成されることから、駒部材３１と駒部材３２とを同一軸線上で互いに１８０°離反する方向に付勢設定されるように配置することができるうえ、開口２１ａの軸線方向に沿う奥行き方向のスペースの確保が不要となる。
【００３９】
【発明の効果】
本発明のダイヤル式スイッチにあっては、以上説明したように構成したことにより、操作ノブの実際の軸線が設計上の回転軸線からずれることを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係わるダイヤル式スイッチを示し、本発明のダイヤル式スイッチの要部の拡大横断面図である。
【図２】本発明の実施の形態に関わるダイヤル式スイッチを示し、（Ａ）は図２（Ｂ）のＡ−Ａ線に沿う横断面図、（Ｂ）は車両用空調操作ユニットの正面図である。
【図３】車両用空調操作ユニットの分解斜視図である。
【図４】従来のダイヤル式スイッチの要部の正面図である。
【図５】従来のダイヤル式スイッチを示し、（Ａ）は図５（Ｂ）のＢ−Ｂ線に沿う横断面図、（Ｂ）は車両用空調操作ユニットの正面図である。
【図６】従来のダイヤル式スイッチの要部の拡大横断面図である。
【符号の説明】
２１ｂ  凹部（雌側の節度部）、２３  操作ノブ、２６  指示部材、２６ａ〜２６ｅ  指示表示（指示位置）、２８  ノブ本体、２９  付勢部材、３１  駒部材（雄側の節度部）、３２  駒部材（軸ずれ防止弾性部材）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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