(57)【要約】【課題】自動車側には一切の新たな装置を必要とせず、通信を用いない方法で、注文受付の接客対応の店員を必要としない、自動車内からドライブスルーにおける商品を注文する。【解決手段】自動車のタイヤの動きやライトの点灯を自動車外部から検知して、自動車内のハンドル操作やライトの制御操作を間接的に取得する手段を有し、自動車外部に設置された注文端末にて、ハンドル操作やライト制御操作をカーソル移動や決定動作に割り当てる。【効果】自動車側には一切の新たな装置を必要とせず、通信手段用いない方法で、注文受付の接客対応の店員を必要としない、自動車内からドライブスルーにおける商品の注文が可能となる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の状態を車外から検出する手段と、
検出した結果から自動車内の装置の操作を認識する手段と、
該操作に応じた商品情報を提示する手段と、
該認識結果から商品の注文を受け付ける手段とを
備えることを特徴とする商品注文システム。
【請求項２】
自動車の状態を車外から検出する手段とは、
自動車のライトの点灯状態を検知する画像取り込み装置を含む手段であることを特徴とする請求項１記載の商品注文システム。
【請求項３】
自動車の状態を車外から検出する手段とは、
自動車のタイヤの回転状態を検知する装置を含む手段であることを特徴とする請求項１記載の商品注文システム。
【請求項４】
自動車の状態を車外から検出する手段とは、
自動車のタイヤの回転状態を検知する圧力検出装置を含む手段であることを特徴とする請求項３記載の商品注文システム。
【請求項５】
自動車の状態を車外から検出する手段とは、
自動車のタイヤの回転状態を検知する画像取り込み装置を含む手段であることを特徴とする請求項３記載の商品注文システム。
【請求項６】
自動車の状態を車外から検出する手段とは、
自動車の警笛が鳴らされている状態を検知する音響取り込み装置を含む手段であることを特徴とする請求項１記載の商品注文システム。
【請求項７】
自動車内の装置の操作とは、
自動車内のハンドルの左右への回転操作であり、
検出された左右の回転に応じて商品情報を提示することを特徴とする請求項１記載の商品注文システム。
【請求項８】
自動車内の装置の操作とは、
自動車内の左右のウィンカーの点灯操作であり、
検出された左右のウィンカーの点灯操作に応じて商品情報を提示することを特徴とする請求項１記載の商品注文システム。
【請求項９】
自動車内の装置の操作とは、
自動車内のライトの点灯操作であり、
検出されたライトの点灯操作に応じて商品情報を提示することを特徴とする請求項１記載の商品注文システム。
【請求項１０】
自動車内の装置の操作とは、
自動車内のクラクションの押下操作であり、
検出されたクラクションの押下操作に応じて商品情報を提示することを特徴とする請求項１記載の商品注文システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車内から商品を注文するシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車内からドライブスルーにおける注文を可能にする方法として、自動車内に設置されたカーナビゲーションシステムから無線を通じてインターネット接続を可能にして、インターネット経由でサーバーに注文情報を送信し、サーバーより店舗に該注文情報を転送する方法が知られている。  （例えば、非特許文献１参照）。
【非特許文献１】
日本電気株式会社２００１年９月１２日のニュースリリース「ＮＥＣとモスフードがキャッシュレスドライブスルーの実証実験を実施」
（ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｎｅｃ．ｃｏ．ｊｐ／ｐｒｅｓｓ／ｊａ／０１０９／１２０２．ｈｔｍｌ）
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の方法では自動車内にいながらにして、カーナビゲーションシステムの画面を見ながら所望の商品を注文できるが、インターネット接続が可能なカーナビゲーションシステムを持たない自動車では注文ができないこと、および注文の際に通信料金が必要であるといった問題があった。
【０００４】
本発明の目的は、自動車側には新たな装置を必要とせず、通信を用いない方法で、注文受付の接客対応の店員を必要としない、自動車内からドライブスルーにおける商品の注文を可能とする方法の提供である。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、自動車のタイヤの動きやライトの点灯を自動車外部から検知して、自動車内のハンドル操作やライトの制御操作を間接的に取得する手段を有し、自動車外部に設置された注文端末にて、ハンドル操作やライト制御操作をカーソル移動や決定動作に割り当てる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いて本発明の一実施例を示す。
【０００７】
図１は本発明の実施例のシステム構成図を示す。
【０００８】
１１０は注文するユーザが乗車する自動車であり、該自動車に標準に備えられているハンドル１３０および方向指示器／ライト制御レバー１３２、ヘッドライトスイッチ、ブレーキペダル１３４を用いて、該自動車のタイヤ１１５およびヘッドライトや方向指示器１１７、ブレーキランプ１１８を制御することが可能である。これらタイヤやライトの状態をタイヤの下のプレートセンサ１４０およびカメラ１４２、１４３といったセンサにより制御部１５０に取り込む。制御部１５０では入力されたセンサ情報および画像情報から自動車に乗車するユーザの操作を検知し、注文の内容をユーザに提示するメニュー表示装置１６０に表示する。さらに、注文が終了したときは注文内容を厨房表示装置１６５に表示して店内の厨房に通知するとともに、ＰＯＳ（Ｐｏｉｎｔ  ｏｆ  Ｓａｌｅｓ）システム１７０に注文内容を出力してレジにおける清算に利用する。
【０００９】
次に、図２を用いて上記制御部１５０について述べる。
【００１０】
制御部１５０は、センサ入力部２１０、入力情報認識部２４０、注文情報生成部２６０、注文リスト２７０、出力部２８０より構成される。
【００１１】
センサ入力部２１０において、カメラ画像入力部２２０では図１のカメラ１４２、１４３から取りこまれる画像を画像バッファ２２２に格納する。プレート圧力入力部２２５では図１のプレート圧力センサにて検知された値を圧力データ部２２７に格納する。
【００１２】
入力情報認識部２４０において、車両検出部２５０ではプレートの圧力データ２２７を用いて車両が所定の場所に停止しているかどうかを検出する。カーソル移動認識部２５２ではプレートの圧力データ２２７を用いてハンドル１３０の左右の動きを検出してユーザにより左右のカーソルが移動されたかどうかを認識する。決定認識部２５４では画像バッファ２２２の画像情報を用いてヘッドライト１１７がパッシングされたかどうかを検出してユーザにより決定動作が行われたかどうかを認識する。
【００１３】
注文情報生成部２６０において、注文リスト２７０を参照しながら、表示部２８０に出力する情報を生成する。
【００１４】
注文リスト２７０とは、例えば商品アイテム名と、単価、および注文された数量であり、アイテム名と単価は事前に店舗が設定し、数量はユーザの来店時にリセットされ、アイテムが選択されているときに決定動作が行われたときにカウントアップされる値である。
【００１５】
出力部２８０において、メニュー表示画像出力部２９０では注文情報生成部２６０において生成された注文情報を図１のメニュー表示装置１６０に表示して自動車１１０で来店したユーザに提示する。厨房表示画像出力部２９２ではユーザによる注文が確定した後、店内の厨房に設置された図１の厨房表示装置１６５に注文情報を表示する。ＰＯＳデータ出力部２９４ではユーザによる注文が確定した後、店内のレジに設置された図１のＰＯＳシステム１７０に注文内容を転送し、レジにおける清算に利用する。
【００１６】
ここで、入力情報認識部２４０におけるカーソル移動認識部２５２および決定認識部２５４は以下の別の方法で処理を行ってもよい。すなわち、カーソル移動認識部２５２では画像バッファ２２２の画像情報を用いて左右のどちらかのウィンカーが点灯されているかどうかを検出してユーザにより左右にカーソルが移動されたかどうかを認識する。決定認識部２５４では画像バッファ２２２の画像情報を用いてブレーキランプが点灯されたかどうかを検出してユーザにより決定動作が行われたかどうかを認識する。
【００１７】
さらに別の方法として、カーソル移動認識部２５２では画像バッファ２２２の画像情報を用いてタイヤの動きを検出して左右にカーソルが移動されたかどうかを認識してもよい。また、決定認識部２５４では画像バッファ２２２の画像情報を用いてワイパーが動かされたかどうかを検出してユーザにより決定動作が行われたかどうかを認識してもよい。また、センサ入力部に音入力部を備え、クラクションが鳴らされたかどうかを検出してユーザにより決定動作が行われたかどうかを認識してもよい。
【００１８】
次に図３を用いて本発明の流れ図について述べる。
【００１９】
３１０において、自動車が進入してくるまで待機する。
【００２０】
３１５において、自動車が進入してきたとき、自動車を誘導する画面を図１のメニュー表示装置１６０に表示する。
【００２１】
３２０において、図２の注文情報生成部２６０より生成されるメニュー画像をメニュー表示画像出力部２９０から図１のメニュー表示装置１６０に表示する。
【００２２】
３２５において、図２のカーソル移動認識部２５２にてカーソル移動が認識された場合、３３０の処理に進み、そうでない場合は３３５に進む。
【００２３】
３３０において、図２の注文リスト２７０の選択アイテムの番号をカーソルの左右に応じて増減し、３２０の処理に戻る。
【００２４】
３３５において、図２の決定認識部２５４にて決定動作が認識された場合、３４０の処理に進み、そうでない場合は３２０に戻る。
【００２５】
３４０において、図２の注文リスト２７０の選択アイテムの番号が終了を示す番号であった場合、３５０の処理に進み、そうでない場合は３４５に進む。
【００２６】
３４５において、図２の注文リスト２７０の選択アイテムの数量をカウントアップし、３２０の処理に戻る。
【００２７】
３５０において、図１のメニュー表示装置１６０に終了を示す画像を表示し、自動車内のユーザに発進を促す。
【００２８】
３５５において、図１のＰＯＳシステム１７０に注文情報を送信する。
【００２９】
３６０において、図１の厨房表示装置１６５に注文情報を表示する。
【００３０】
以上の処理により、通常の自動車の車内から、特別な装置を自動車に備えることなく、注文受付の接客対応の店員を必要としない注文が可能となる。
【００３１】
次に、図４を用いて、図３の自動車誘導画面表示３１５の表示例について述べる。
【００３２】
自動車１１０−１がプレートセンサ１４０−１より手前にあるとき、４１０に示すように、さらに前方に進むように促す画面を図１のメニュー表示装置１６０に表示する。次に、自動車１１０−２の前輪がプレートセンサ１４０−２の上にあるとき、４３０に示すように、そのまま停止するように促す画面を図１のメニュー表示装置１６０に表示する。
【００３３】
次に、図５を用いて、図３のメニュー画面表示３２０の表示例およびハンドル１３０とライト制御バー１３２の操作の例について述べる。
【００３４】
５１０において、図２の注文リスト２７０の情報を用いて、アイテムの名称、アイテムのイメージ図、注文数量といった画面を表示する。さらに、注文を終了するための画像（Ｑｕｉｔ）もあわせて表示する。ここでは選択アイテム番号１の商品Ａがハイライトして表示されている。
【００３５】
ここで、ハンドル１３０−１が右に一度回転され、右へのカーソル移動が認識されたとき（図３の３２５）、選択アイテム番号が変更され（図３の３３０）、５２０に示すように別のアイテムがハイライトされるように表示する。
【００３６】
さらに、ライト制御レバー１３２−２が操作されたとき、現在ハイライトされているアイテム（Ｂ）の数量がカウントアップされ（図３の３４５）、５３０に示すように該アイテムの数量を変更して表示する。
【００３７】
また、ハンドル１３０−３が右に２回回転され、右へのカーソル移動が２回認識されたとき、５４０に示すように終了を示す画像をハイライトして表示する。
【００３８】
最後に、終了を示す画像がハイライトされている状態で、ライト操作レバー１３２−４が操作されたとき、注文処理を終了して５５０に示すような注文内容の確認および金額を表示し、発進を促す（図３の３５０）。
【００３９】
次に、図６を用いて、図１のプレートセンサ１４０の一例について述べる。
【００４０】
プレートセンサは自動車の左右の前輪が乗るようにそれぞれ自動車の通行する施設内の道路上に設置される。
【００４１】
６１０は右前輪用のプレートセンサであり、ターンプレート６３０およびプレート台６７０から構成される。ターンプレートは図に示すように突起を有し、プレート台は突起が十分に収まる大きさの溝が施されている。ターンプレート６３０の突起部分には、プレート台６７０の底面に接する箇所に圧力センサ６４０が取り付けられている。この圧力センサ６４０から得られる圧力値により、自動車がプレートセンサ上に停止しているかどうかの判定を行う。
【００４２】
６２０は左前輪用のプレートセンサであり、右前輪用のプレートセンサ６１０とほぼ同形であるが、圧力センサは突起部分の側面に複数取り付けられている。ターンプレート６５０の突起部分の側面に取り付けられた圧力センサ６６０がプレート台６９０の溝の側面と密着する圧力値をそれぞれ比較することにより、ハンドルによってタイヤが移動したかどうかを検出することができる。
【００４３】
【発明の効果】
自動車のタイヤの動きやライトの点灯を自動車外部から検知して、自動車内のハンドル操作やライトの制御操作を間接的に取得する手段を有し、自動車外部に設置された注文端末にて、ハンドル操作やライト制御操作をカーソル移動や決定動作に割り当てることにより、自動車側には新たな装置を必要とせず、通信手段用いない方法で、注文受付の接客対応の店員を必要としない、自動車内からドライブスルーにおける商品の注文が可能となる。
【００４４】
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例のシステム構成を示す図である。
【図２】実施例の制御部を示す図である。
【図３】実施例の流れを示す図である。
【図４】実施例の自動車誘導画面の表示例を示す図である。
【図５】実施例の注文画面の表示例を示す図である。
【図６】実施例のプレートセンサを示す図である。
【符号の説明】
１１０  自動車
１１５  タイヤ
１１７  ヘッドライト・方向指示器
１１８  ブレーキランプ
１３０  ハンドル
１３２  方向指示器／ライト制御レバー
１３４  ブレーキペダル
１４０  プレートセンサ
１４２  カメラ
１４３  カメラ
１５０  制御部
１６０  メニュー表示装置
１６５  厨房表示装置
１７０  ＰＯＳシステム
２１０  センサ入力部
２２０  カメラ画像入力部
２２２  画像バッファ
２２５  プレート圧力入力部
２２７  圧力データ部
２４０  入力情報認識部
２５０  車両検出部
２５２  カーソル移動認識部
２５４  決定認識部
２６０  注文情報生成部
２７０  注文リスト
２８０  出力部
２９０  メニュー表示画像出力部
２９４  ＰＯＳデータ出力部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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