(57)【要約】【課題】　本発明の課題は、洗浄と乾燥とを同時進行で実行しても十分な洗浄性能と乾燥性能とを発揮できる洗車機を提供することにある。【解決手段】　本体１は、前側に車体上面をブラッシングする上面ブラシ３、その後方に車体前後面および側面をブラッシングする側面ブラシ４・４、更にその後方にブロワノズル６・７・７を設けてあり、側面ブラシ４・４とブロワノズル６・７・７との間には車体上方の空間を遮断する遮蔽手段８が独立して昇降可能に設けられ、少なくとも洗車装置本体１が前方へ往行するに伴いブラシ３・４・４によるブラッシング洗浄とブロワノズル６・７・７による車体乾燥とを同時進行で行うスピード洗車を実行可能とした。【選択図】図８
2004136893.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車を跨ぐように走行する洗車装置本体に、ブラシ装置やブロワノズルを備えて自動車の洗浄と洗浄後の車体の乾燥とを自動的に行う門型洗車機において、洗車装置本体には、前側に車体上面をブラッシングする上面ブラシ装置、その後方に車体前後面および側面をブラッシングする側面ブラシ装置、更にその後方にブロワノズルを設けてあり、前記側面ブラシとブロワノズルとの間には車体上方の空間を遮断する遮蔽手段が独立して昇降可能に設けられ、少なくとも洗車装置本体が前方へ往行するに伴い前記ブラシ装置によるブラッシング洗浄と前記ブロワノズルによる車体乾燥とを同時進行で行うスピード洗車を実行可能としたことを特徴とする門型洗車機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
　この発明は、自動車を跨ぐように走行する洗車装置本体に、ブラシ装置やブロワノズルを備えて自動車の洗浄と洗浄後の車体の乾燥とを自動的に行う門型洗車機に関する。
【背景技術】
【０００２】
　従来より、この種の装置として特開昭４９−１１０１５９号公報（以下、従来例という）に記載の洗車機が知られている。すなわち、自動車を跨ぐように走行する門型フレームの前側にブラシおよび水による洗浄を行う洗浄部を、また同門型フレームの後側にブロワノズルにより乾燥を行う乾燥部を設け、洗浄部と乾燥部との間には加圧空気を噴出するエアーカーテンを形成して、洗浄と乾燥とをエアーカーテンの前後で同時進行で実行可能としたものである。
【０００３】
　ところで、上記従来例で使用されるようなエアーカーテンでは、乾燥部のブロワノズルからの送風の影響を受け易く、エアーカーテンの空気流が乱されて十分機能しないため、ブロワノズルから離して設置する必要があり装置の大型化が余儀なくされる問題があった。しかも、この種の洗車機のほとんどは屋外に設置されるため、ブロワノズルからの送風ばかりでなく風の影響を受けることになり、強風の日にはエアーカーテンやスクリーンが全く機能せず乾燥部へ水が飛散して乾燥性能を著しく低下させ、また洗浄部における放水やブラシの毛を変形させて洗い残しを生じる問題があった。
【０００４】
　また、従来例のエアーカーテンの場合には、車体上面に作用する水平な上面ブラシから飛散する洗浄水に対しては比較的効果が見られるが、上下に長い側面ブラシから飛散する洗浄水を遮断するにはほとんど効果が見られないことが実験の結果判明している。特に、車体を洗浄または乾燥する場合に、車体上面を処理してから車体側面を処理することが慣用されているが、この場合側面ブラシが乾燥部寄りに位置することとなり、洗浄と乾燥を同時進行で実行しようとすると側面ブラシからの飛散する洗浄水が乾燥部へもたらされて、乾燥性能を著しく低下させてしまう問題があった。
【特許文献１】特開昭４９−１１０１５９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
　この発明の課題とするところは、洗浄部と乾燥部の間に遮蔽体を設けてブロワノズルからの送風やその他の風の影響を遮断し、洗浄と乾燥とを同時進行で実行しても十分な洗浄性能と乾燥性能とを発揮できる洗車機を提供できないか、という点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
　この発明は、自動車を跨ぐように走行する洗車装置本体に、ブラシ装置やブロワノズルを備えて自動車の洗浄と洗浄後の車体の乾燥とを自動的に行う門型洗車機において、洗車装置本体には、前側に車体上面をブラッシングする上面ブラシ装置、その後方に車体前後面および側面をブラッシングする側面ブラシ装置、更にその後方にブロワノズルを設けてあり、前記側面ブラシとブロワノズルとの間には車体上方の空間を遮断する遮蔽手段が独立して昇降可能に設けられ、少なくとも洗車装置本体が前方へ往行するに伴い前記ブラシ装置によるブラッシング洗浄と前記ブロワノズルによる車体乾燥とを同時進行で行うスピード洗車を実行可能としたことを特徴として、上記課題の解決をはかったものである。
【発明の効果】
【０００７】
　これにより、洗浄部と乾燥部との間に遮蔽体を昇降させて両者間を物理的に遮断するので、洗浄部から乾燥部へ洗浄水等を飛散させることがなく、また乾燥部での送風が洗浄部へ吹き込まれて洗浄に悪影響を及ぼすこともないので、洗浄と乾燥とを遮蔽体の前後で同時進行で実行可能となり迅速な洗車が可能であり、また洗浄部と乾燥部とを離して設ける必要もないから、装置の小型化が可能になる。同時に、遮蔽体により洗車機内に吹き込む外部からの風を遮断することが可能になり、洗浄や乾燥の機能に悪影響を及ぼすことがない。
【実施例１】
【０００８】
　以下、その実施例について図面を基に説明する。
　図１は実施例の平面説明図、図２は同実施例の側面説明図、図３は同じく正面説明図で、ここでは前記従来例と同様な門型洗車機に実施した例を示している。
【０００９】
　１は洗車装置本体で、門型に形成されレール２・２上を自動車Ａを跨ぐように往復走行する。本体１は、図１（Ａ）に見られるように通常レール２・２で与えられる走行範囲の後端部に停止し、この位置から洗車を開始する。本体１には、ブラシ装置３・４・４・５・５，ブロワノズル６・７・７をはじめ散水ノズル１９ａ〜１９ｃ，液剤タンク（図示しない）等が備えられ、走行に伴って水，洗剤，ワックス等を散布してブラッシングする洗浄作業やブロワノズルより空気を吹き付ける乾燥作業を行う。ここで、自動車Ａは、図１（Ａ）の矢印で示すように、レール２・２で与えられる本体１走行範囲の前方から進入し、図１（Ｂ）に示すように洗車が終了すると同走行範囲後方へ退場するようにその経路が設定されている。
【００１０】
　前記ブラシ装置は、本体１前側に位置し車体上面に沿って昇降し同上面をブラッシングする上面ブラシ装置３と、該上面ブラシ装置３の下方に位置し車体に対して接離（開閉）動作し主に車体側面下部をブラッシングする左右一対のロッカーブラシ装置４・４と、上面ブラシ装置３およびロッカーブラシ装置４・４の後方に位置し車体に対して接離（開閉）動作し車体の前後面および側面をブラッシングする左右一対の側面ブラシ装置５・５とからなる。なお、このブラシ装置３・４・４・５・５は散水ノズル１９ａ〜１９ｃと共にブロワノズル６・７・７より本体１前側にあって、洗浄部Ｓを形成している。
【００１１】
　また、前記ブロワノズルは、各ブラシ装置３・４・４・５・５の後方にあって、車体上面に沿って昇降し同上面に空気を吹き付けて乾燥をはかる上面ブロワノズル６と、該上面ブロワノズル６より更に本体１後方に位置し車体側面に空気を吹き付けて乾燥をはかる左右一対の側面ブロワノズル７・７とからなり、本体１の後側に乾燥部Ｄを形成している。２２はレール２・２で与えられる本体１走行範囲に入る手前で自動車の運転席から操作可能な高さに設けられる操作ボックスで、料金投入と洗車内容の選択入力等の操作を受け付ける。
【００１２】
　レール２・２は洗車装置設置面を凹陥させた溝部Ｃに取り付けられ、設置面より突出しないようにして自動車がレール上を自由に通過できるように設けられている。この溝部Ｃは、レール２・２間中央に配設される排水ピットＰと連通し、主にレール２・２の外側へ飛散した洗浄水を集水して排水口Ｄへ導くよう形成され、排水溝としても機能している。
【００１３】
　８は本体１の洗浄部Ｓの後方で乾燥部Ｄの手前に位置しブラシ装置および散水ノズルから飛散する水がブロワノズルのある乾燥部Dへ至らぬように遮断するシャッター体である。以下、このシャッター体８の構成について図４〜６を用いて説明する。図４は図２のシャッター部の拡大説明図、図５は本体１後方からシャッター部を正視した説明図、図６はシャッター体の昇降端部の説明図である。
【００１４】
　シャッター体８は、その両側縁にチェーン９・９が一体に固定されており、このチェーン９・９において本体１上方のスプロケット１０・１０・１１・１１と噛み合わされ、スプロケット１０・１０を連結するシャフト１２をギアモータ１３で回転駆動することにより昇降される。ここで、シャフト１２の正転により下方へ繰り出され、逆転により上方へ繰り込まれる。
【００１５】
　シャッター体８は、横に並べた細長い鋼板を上下に連結させた公知の構造からなり、公知の鋼板シャッターと同程度の少なくともブロワノズルからの送風や荒天時の強風に対し折れ曲がることのない剛性を保持しており、スプロケット１０・１０と噛み合う前後では、シャッター体８両側縁（チェーン９・９）を挾持する断面略コ字状のレール１４によりガイドされ、ギアモータ１３の駆動に伴いレール１４に沿ってスライドする。スプロケット１０・１０と同１１・１１との間において、シャッター体８は、洗浄部Ｓ側で散水ノズル１９ｃの上方を略水平に配設され、シャッター体８より長く延出されたチェーン９・９をスプロケット１１・１１から下方へ垂れ下げることにより、散水ノズル１９ｃを跨ぐよう逆Ｕ字状の軌道を描いてスライドする。この垂れ下がったチェーン９・９の下端にはウェイト１８・１８が取り付けられ、シャッター体８がスプロケット１０・１０後方で弛むことがないよう引き張られている。
【００１６】
　シャッター体８の下端部には、アクリル等の透明材からなる窓部１５が設けられている。窓部１５は、シャッター体８が上限位置にあるときスプロケット１０・１０の位置にまで達しない高さ寸法に設けられており、透明な平板により外光を通し視界を確保するものである。窓部１５は、両側のチェーンに軸支されて乾燥部Ｄ側へ揺動可能に設けられており、図６に見られるように、洗浄された車体と万一接触しても揺動して逃げ、車体およびシャッター体の損傷を防止できる。また窓部１５は突起部１６において洗浄部Ｓ側への揺動が規制され、ブロワノズルからの送風により洗浄部Ｓ側へ振れて洗浄動作の邪魔をすることがないよう配慮されている。
【００１７】
　シャッター体８下端の窓部１５より更に下方の両サイドには、センサボックス１７・１７が対向するよう取り付けられている。センサボックス１７・１７内には、シャッター体８の前後に位置し２対の光電スイッチ２４・２４が設けられる。一方のセンサボックスには光電スイッチ２４・２４の発光ユニットが他方のセンサボックスには同受光ユニットが納められており、発光ユニットと受光ユニットとの間で授受される光信号が自動車に遮られると検出信号を出力するもので、車体検出手段として使用されシャッター体８を車体の上面形状に沿って車体と非接触で昇降させるために利用される。
【００１８】
　図７は実施例の制御系を示すブロック図で、２０はマイクロコンピュータを備えた制御部、２１は各部の駆動回路である。制御部２０は、操作ボックス２２において洗車を受け付け、前記光電スイッチ２４・２４をはじめ図示しないその他の各種センサ等からの信号に基づき予めプログラムされたシーケンスに従って、洗車装置本体１の走行，ブラシ３・４・４・５・５およびブロワノズル６・７・７の作動，散水ノズル１９ａ〜１９ｃからの放水，シャッター体８の昇降等を駆動回路２１を介して制御する。
【００１９】
　図８は実施例の洗車動作例を説明するタイムチャートで、ここでは本体１が１回往行するだけで洗浄と乾燥とを完了するスピード洗車を例示している。なお、この他にも、本体１の１往復走行に伴い十分にブラッシング洗浄し、続く往行時にワックスがけと乾燥処理とを同時進行で行うといったように、複数の洗車動作が可能である。以下、この図を基に実施例の動作を説明する。
【００２０】
　洗車装置本体１は通常、レール２，２後方の洗車開始位置に停止している。洗車利用者が操作ボックス２２において洗車料金を投入し希望する洗車メニューを選択すると、図示しない進入誘導灯を点灯させ入場可能状態とする。ここで、利用者がレール２・２間に自動車を乗り入れ、自動車が所定の洗車位置に停車されると、洗車動作が開始される。なお、洗車中利用者は自動車内で待機することになる。
【００２１】
　洗車が開始されると、装置本体１を前方へ往行させ、まず散水ノズル１９ａより洗浄水をまた散水ノズル１９ｂより洗剤水を放出し、上面ブラシ３を駆動して下降させロッカーブラシ４・４を駆動して車体側面下部に押しつけるようにして、車体上面および側面下部のブラッシング洗浄を開始する。また、ギアモータ１３が駆動され、上方の待機位置に巻き上げられたシャッター体８が下限位置まで降下されて、開始された洗浄動作に伴う洗浄水等の飛散を防止する。
【００２２】
　続いて、側面ブラシ５・５が駆動して本体１中央に向けて閉じるよう動作し、この閉じた状態の側面ブラシ５・５に自動車前端が触れると、これを公知の検出手段で検出して装置本体１の往行を一旦停止し、ここで散水ノズル１９ｃの洗浄水放出を伴って側面ブラシ５・５が開いて車体前面のブラッシング洗浄を行う。これと前後して図示しないブロワを駆動してブロワノズル６・７・７より送風を開始する。側面ブラシ５・５が開いて車体前面の洗浄を終えると、装置本体１の往行を再開させ車体上面および側面下部のブラッシング洗浄を続行させると共に、側面ブラシ５・５を車体側面に押しつけて同側面のブラッシング洗浄を行う。走行再開に伴い、車体は順次乾燥部Ｄへ至り車体面の水分除去がはかられる。ここでシャッター体８は車体形状に沿って昇降し洗浄部Ｓから乾燥部Ｄへ洗浄水等が飛散しないよう遮断する。
【００２３】
　制御部２０では、装置本体１の走行に伴い公知の検出手段で車体位置と走行距離とを検出して車体の位置・長さを検知し、この検知したデータに基づき各ブラシおよび散水ノズルが車体後端から外れるタイミングを推定して順次にその動作を停止する。また、全ブラシの駆動および散水ノズルからの放水が停止されるまでシャッター体８が降ろされ、車体上方の空間をシャッターで遮断してる。
【００２４】
　乾燥部Ｄにおいて、上面ブロワノズル６は車体上面に沿って昇降し側面ブロワノズル７・７を車体側面に沿って出没するよう動作する。このブロワノズルの駆動も前記検知データに基づいて制御され、ブロワノズルが車体後端位置に達すれば動作を停止する。また、シャッター体８は、全ブラシの駆動および散水ノズルからの放水が停止され、前記検知データに基づき車体後端がシャッター体８の位置を通過したことが確認されると、上方の待機位置へ巻き上げられる。
【００２５】
　こうして、本体１が１回往行するだけのスピード洗車が終了すると、制御部２０では、図示しない退場誘導灯を点灯して洗車した自動車の退場を促し、これに応えて自動車が退場したことを図示しない車体検出器で検知すると、装置本体１を後方へ復行させ洗車開始位置まで後退させる。図８の洗車は以上のように実行され、往行に伴いブラッシング洗浄と乾燥処理とを同時進行で行って、従来の門型洗車機で１往復して行っていた洗車を半分の１回の往行だけで完了することができる。
【００２６】
　この発明は、上記実施例に限定されるものではなく、請求項の記載を逸脱しない範囲で種々の実施態様が考えられる。実施例では装置本体１の前寄りに洗浄部Ｓを形成し後寄りに乾燥部Ｄを形成してあるが、現在広く普及している門型洗車機のように前寄りに乾燥部を設け後寄りに洗浄部を設け、本体の往復走行により洗車動作を行うものに適用できることは勿論である。また、装置本体内に自動車を走行させて洗浄する洗車機においても同様に適用できる。更に、実施例の洗浄部Ｓではブラッシング洗浄を行うが、ブラシを備えず高圧スプレーで洗浄をはかる方式のブラシレス洗車機にも適用可能であることは明らかである。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】実施例の平面説明図である。
【図２】実施例の側面説明図である。
【図３】実施例の正面説明図である。
【図４】実施例要部の側面説明図である。
【図５】実施例要部の背面説明図である。
【図６】実施例要部の説明図である。
【図７】実施例の制御系を示すブロック図である。
【図８】実施例の動作を説明するタイムチャート図である。
【符号の説明】
【００２８】
　１　　洗車装置本体
　３・４・４・５・５　　ブラシ
　６・７・７　　ブロワノズル
　８　　シャッター体
　９・９　　チェーン
　１０・１０　　スプロケット
　１１・１１　　スプロケット
　１３　　ギアモータ
　１７・１７　センサボックス
　２０　制御部
　２１　駆動回路
　２２　操作ボックス
【図１】
2004136893.tif 000003
【図２】
2004136893.tif 000004
【図３】
2004136893.tif 000005
【図４】
2004136893.tif 000006
【図５】
2004136893.tif 000007
【図６】
2004136893.tif 000008
【図７】
2004136893.tif 000009
【図８】
2004136893.tif 000010