(57)【要約】【目的】  ガソリンスタンドなどの店舗が、顧客の保有自動車の買い替え、特に顧客の保有自動車の売却についても関与できるようにして、ガソリンスタンドなどの店舗が新たなビジネスチャンスを取得することができる中古車のオークション出品代行又はその仲介のためのシステムを提供する。【構成】  顧客の保有自動車に関する注文内容等に基づいて顧客の自動車買い替え希望の有無を推測し、中古車オークションデータベースにインターネット経由で接続して検索することにより、前記の買い替え希望を有している顧客の保有自動車をオークションへ出品したときの予想落札価格を取得するようにした、システムである。【選択図】    図１
2004280858.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガソリンスタンドなどの店舗に来店した顧客が保有している自動車のオークションへの出品代行システムであって、
顧客の保有自動車に関する注文内容に基づいて顧客の保有自動車に関する買い替え希望の有無を推測し店舗側に報知するための買い替え希望推測手段と、
中古車オークションにおいて落札された他の中古車の車種、年式、走行距離、落札価格などの中古車オークションにおける取引内容データを蓄積した中古車オークションデータベースと、
前記中古車オークションデータベースにネットワーク経由でアクセスして検索することにより、前記の買い替え希望を有している顧客の保有自動車をオークションへ出品したときの予想落札価格を取得するための予想落札価格取得手段と、
を含むことを特徴とする、ガソリンスタンドなどの店舗における中古車のオークション出品代行システム。
【請求項２】
請求項１において、
前記買い替え希望推測手段は、
顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの前記顧客の保有自動車に関するデータを取得するための顧客自動車データ取得手段と、
前記顧客からの保有自動車に関する注文内容であって、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などの注文内容を入力するための注文内容入力手段と、
前記注文内容入力手段からの注文内容と前記顧客自動車データ取得手段からのデータとに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定するための判定手段と、
前記判定手段による判定結果を店舗側に報知するための報知手段と、
を含むものである、ことを特徴とする中古車のオークション出品代行システム。
【請求項３】
請求項２において、
前記顧客自動車データ取得手段は、
店舗側が管理している顧客自動車データベースであって、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを、各顧客又はその保有自動車の識別情報と関連付けて蓄積しておくための顧客自動車データベースと、
前記顧客又はその保有自動車の識別情報を入力するための識別情報入力手段と、
前記識別情報入力手段からの識別情報をキーとして、前記顧客自動車データベースから、前記顧客の保有自動車に関するデータを検索するための検索手段と、により構成されている、ことを特徴とする中古車のオークション出品代行システム。
【請求項４】
請求項２において、
前記顧客自動車データ取得手段は、
店舗に来店した顧客側の機器又はカードから送信されたデータであって、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを無線又は有線で受信するための顧客自動車データ受信手段により構成されている、ことを特徴とする中古車のオークション出品代行システム。
【請求項５】
請求項１において、
ガソリンスタンドなどの店舗に顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを取得するための顧客自動車データ取得手段と、
前記顧客自動車データ取得手段からのデータに基づいて、自動的に、前記顧客の保有自動車を中古車オークションに出品したときの予想落札価格などの前記顧客の保有自動車の予想販売価格を取得するための予想販売価格取得手段と、
前記予想販売価格取得手段からの予想販売価格を、自動的に、ガソリンスタンドの給油ボックスなどに備えられたディスプレイであって自動車に乗っている顧客側に常時向けられているディスプレイに表示するための予想販売価格表示手段と、
を含むことを特徴とする中古車のオークション出品代行システム。
【請求項６】
ガソリンスタンドなどの店舗に来店した顧客が保有している自動車のオークションへの出品代行のための方法であって、
顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを取得するステップと、
前記顧客からの保有自動車に関する注文内容であって、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などの注文内容を入力するステップと、
前記の取得した顧客の保有自動車に関するデータと前記の入力した顧客からの注文内容とに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定するステップと、
中古車オークションにおいて落札された他の中古車の車種、年式、落札価格などのデータを蓄積したデータベースからのデータに基づいて、前記の買い替え希望を有している顧客の保有自動車をオークションへ出品したときの予想落札価格を取得するステップと、
を含むことを特徴とする中古車のオークション出品代行方法。
【請求項７】
請求項６において、
前記の来店した顧客の保有自動車に関するデータを取得するステップは、予め、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを、各顧客又はその保有自動車の識別情報と関連付けて蓄積しておくための顧客自動車データベースを店舗側が備えておき、前記顧客又はその保有自動車の識別情報をキーとして、前記顧客自動車データベースから、前記顧客の保有自動車に関するデータを検索して取得するものである、ことを特徴とする中古車のオークション出品代行方法。
【請求項８】
請求項６において、
前記の来店した顧客の保有自動車に関するデータを取得するステップは、店舗に来店した顧客側の機器又はカードに保存されている顧客の保有自動車に関するデータを、無線又は有線で受信することにより取得するものである、ことを特徴とする中古車のオークション出品代行方法。
【請求項９】
ガソリンスタンドなどの店舗に来店した顧客が保有している自動車のオークションへの出品代行のためのプログラムであって、
顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを取得する機能と、
前記顧客からの保有自動車に関する注文内容であって、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などの注文内容を入力する機能と、
前記の取得した顧客の保有自動車に関するデータと前記の入力した顧客からの注文内容とに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定する機能と、
中古車オークションにおいて落札された他の中古車の車種、年式、落札価格などのデータを蓄積したデータベースからのデータに基づいて、前記の買い替え希望を有している顧客の保有自動車をオークションへ出品したときの予想落札価格を取得する機能と、
を実現するための中古車のオークション出品代行用コンピュータプログラム。
【請求項１０】
請求項９において、
前記の来店した顧客の保有自動車に関するデータを取得する機能は、予め、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを、各顧客又はその保有自動車の識別情報と関連付けて蓄積しておくための顧客自動車データベースを店舗側が備えておき、前記顧客又はその保有自動車の識別情報をキーとして、前記顧客自動車データベースから、前記顧客の保有自動車に関するデータを検索して取得するものである、ことを特徴とする中古車のオークション出品代行用コンピュータプログラム。
【請求項１１】
請求項９において、
前記の来店した顧客の保有自動車に関するデータを取得する機能は、店舗に来店した顧客側の機器又はカードに保存されている顧客の保有自動車に関するデータを、無線又は有線で受信することにより取得するものである、ことを特徴とする中古車のオークション出品代行用コンピュータプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガソリンスタンドなどの店舗において、顧客の保有自動車のオークション出品又はその代行のための情報その他の保有自動車の販売のための情報を提供することにより、ガソリンスタンドなどの店舗の付加価値を増大させることができる、中古車のオークション出品代行のためのシステム、方法、プログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ガソリンスタンドでは、ガソリン等の燃料の販売、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換などの自動車の維持管理に関するサービスを営業の中心としている。しかし、近年は、自動車の維持管理費を安く上げたいという顧客のニーズと自動車の維持管理サービスから利益を上げたいというガソリンスタンドの思惑との間に開きが出てきていると言われている。
【０００３】
一般に、自動車に関しては、顧客は、維持管理よりも、最初と最後に多大の投資をしている。すなわち、顧客は、自動車の購入時に最も大きな支出をしているし、売却時にも、保有自動車の正確な現存価値（適正な買取価格）を知らないまま、不当に安い価格で中古車買取業者などに売却していることが多い。
【０００４】
従来のガソリンスタンドなどのような自動車の維持管理に関するサービス又は物品を提供する店舗は、顧客保有自動車の維持管理に関するサービスを行うだけ（例えば特許文献１参照）で、顧客の保有自動車の買い替え、特に顧客の保有自動車の売却という場面では全く関与することが無く、このような場面を自らのビジネスチャンスとすることができなかった。
【特許文献１】特開２００１−２５０１９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明はこのような従来技術の問題点に着目してなされたものであって、ガソリンスタンドなどの店舗が、顧客の保有自動車の買い替え、特に顧客の保有自動車の売却についても関与することにより、ガソリンスタンドなどの店舗が新たなビジネスチャンスを取得することができる、中古車の売却（オークション出品代行）又はその仲介のためのシステム、方法、プログラムを提供することを目的とする。
【０００６】
また、本発明は、従来のガソリンスタンドなどの店舗が、顧客の保有自動車の売却（オークション出品代行）の仲介サービスを開始するために古物商免許の取得などの煩雑な手続を必要とすることなく、また、顧客保有自動車の売却（オークション落札）後に顧客から苦情が来る等のリスクを負うことなく、低コスト且つ低リスクで前記仲介サービスを開始することができる、中古車の売却（オークション出品代行）又はその仲介のためのシステム、方法、プログラムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
このような従来技術の課題を解決するための本発明による自動車のオークションへの出品代行のためのシステムは、顧客の保有自動車に関する注文内容等に基づいて顧客の自動車買い替え希望の有無を推測するための買い替え希望推測手段と、中古車オークションにおいて落札された他の中古車の車種、年式、走行距離、落札価格などの中古車オークションにおける取引データを蓄積した中古車オークションデータベースと、前記中古車オークションデータベースにインターネット経由で接続して検索することにより、前記の買い替え希望を有している顧客の保有自動車をオークションへ出品したときの予想落札価格を取得するための予想落札価格取得手段と、を含むことを特徴とするものである。
【０００８】
また、本発明の中古車のオークション出品代行システムにおいて、前記買い替え希望推測手段は、顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、前記顧客の保有自動車に関するデータを取得するための顧客自動車データ取得手段と、前記顧客からの保有自動車に関する注文内容であって、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などに関する注文内容を入力するための注文内容入力手段と、前記注文内容入力手段からの注文内容と前記顧客自動車データ取得手段からのデータとに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定するための判定手段と、前記判定手段による判定結果を店舗側に報知するための報知手段と、を含むことが望ましい。
【０００９】
また、本発明の中古車のオークション出品代行システムにおいて、前記顧客自動車データ取得手段は、店舗側が管理している顧客自動車データベースであって、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、顧客の保有自動車に関するデータを、各顧客又はその保有自動車の識別情報と関連付けて蓄積しておくための顧客自動車データベースと、前記顧客又はその保有自動車の識別情報を入力するための識別情報入力手段と、前記識別情報入力手段からの識別情報をキーとして、前記顧客自動車データベースから、前記顧客の保有自動車に関するデータを検索・抽出するための検索手段と、により構成されている、ことが望ましい。
【００１０】
また、本発明の中古車のオークション出品代行システムにおいて、前記顧客自動車データ取得手段は、店舗に来店した顧客側の機器又はカードから送信されたデータであって、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、顧客の保有自動車に関するデータを無線又は有線で受信するための顧客自動車データ受信手段により構成されている、ことが望ましい。
【００１１】
また、本発明の中古車のオークション出品代行システムにおいては、ガソリンスタンドなどの店舗に顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、顧客の保有自動車に関するデータを取得するための顧客自動車データ取得手段と、前記顧客自動車データ取得手段からのデータに基づいて、自動的に、前記顧客の保有自動車を中古車オークションに出品したときの予想落札価格などのような前記顧客の保有自動車の予想販売価格（予想買取価格）を取得するための予想販売価格取得手段と、前記予想販売価格取得手段からの予想販売価格を、自動的に、給油ボックスなどに備えられたディスプレイであって顧客側に常時向けられているディスプレイに表示するための予想販売価格表示手段と、を含むことが望ましい。
【００１２】
また、本発明の中古車のオークション出品代行方法は、顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、顧客の保有自動車に関するデータを取得するステップと、前記顧客からの保有自動車に関する注文内容であって、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などの注文内容を入力するステップと、前記の取得した顧客の保有自動車に関するデータと前記の入力した注文内容とに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定するステップと、中古車オークションにおいて落札された他の中古車の車種、年式、落札価格などのデータを蓄積したデータベースからのデータに基づいて、前記の買い替え希望を有している顧客の保有自動車をオークションへ出品したときの予想落札価格を取得するステップと、を含むことを特徴とするものである。
【００１３】
また、本発明の中古車のオークション出品代行方法において、前記の来店した顧客の保有自動車に関するデータを取得するステップは、予め、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、顧客の保有自動車に関するデータを、各顧客又はその保有自動車の識別情報と関連付けて蓄積しておくための顧客自動車データベースを店舗側が備えておき、前記顧客又はその保有自動車の識別情報をキーとして、前記顧客自動車データベースから、前記顧客の保有自動車に関するデータを検索して取得するものであるのがよい。
【００１４】
また、本発明の中古車のオークション出品代行方法において、前記の来店した顧客の保有自動車に関するデータを取得するステップは、店舗に来店した顧客側の機器又はカードに保存されている顧客の保有自動車に関するデータを、無線又は有線で受信することにより取得するものであるのがよい。
【００１５】
また、本発明の中古車のオークション出品代行用コンピュータプログラムは、顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、顧客の保有自動車に関するデータを取得する機能と、前記顧客からの保有自動車に関する注文内容であって、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換時の日時又は走行距離数などに関する注文内容を入力する機能と、前記の取得した顧客の保有自動車に関するデータと前記の入力した注文内容とに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定する機能と、中古車オークションにおいて落札された他の中古車の車種、年式、走行距離、落札価格などのデータを蓄積したデータベースからのデータに基づいて、前記の買い替え希望を有している顧客の保有自動車をオークションへ出品したときの予想落札価格を取得する機能と、を実現するためのものである。
【００１６】
また、本発明の中古車のオークション出品代行用コンピュータプログラムにおいて、前記の来店した顧客の保有自動車に関するデータを取得する機能は、予め、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、顧客の保有自動車に関するデータを、各顧客又はその保有自動車の識別情報と関連付けて蓄積しておくための顧客自動車データベースを店舗側が備えておき、前記顧客又はその保有自動車の識別情報をキーとして、前記顧客自動車データベースから、前記顧客の保有自動車に関するデータを検索して取得するものであるのがよい。
【００１７】
さらに、本発明の中古車のオークション出品代行用コンピュータプログラムにおいて、前記の来店した顧客の保有自動車に関するデータを取得する機能は、店舗に来店した顧客側の機器又はカードに保存されている顧客の保有自動車に関するデータを、無線又は有線で受信することにより取得するものであるのがよい。
【００１８】
なお、本明細書で提案する発明は、ガソリンスタンドなどの店舗に顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車に関するデータ、すなわち、前記自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのデータを取得すると共に、前記顧客からの保有自動車に関する注文内容、すなわち、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などの注文内容を入力し、前記の取得した顧客の保有自動車に関するデータと前記の入力した顧客からの注文内容とに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定し、この判定結果を店舗側に報知することにより、顧客の保有自動車の買い替え希望を店舗側が検知するためのシステム、方法、プログラム（さらに、店舗側が顧客に保有自動車のオークション出品を提案したり、オークション出品時の予想落札価格などの予想販売価格の提示をするためのシステム、方法、プログラム）をも含むものである。
【００１９】
また、本明細書で提案する発明は、店舗側が管理している顧客自動車データベースであって、顧客の保有自動車に関するデータ、すなわち、前記自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのデータを、各顧客又はその保有自動車の識別情報と関連付けて蓄積しておくための顧客自動車データベースを備え、前記顧客又はその保有自動車の識別情報を入力し、前記の識別情報をキーとして、前記顧客自動車データベースから、前記顧客の保有自動車に関するデータを検索すると共に、前記顧客からの保有自動車に関する注文内容であって、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などに関する注文内容を入力し、前記の入力した顧客からの注文内容と前記の検索により取得された顧客の保有自動車に関するデータとに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定し、その判定結果を店舗側に報知することにより、顧客の保有自動車の買い替え希望を店舗側が検知するためのシステム、方法、プログラム（さらに、店舗側が顧客に保有自動車のオークション出品を提案したり、オークション出品時の予想落札価格などの予想販売価格の提示をするためのシステム、方法、プログラム）をも含むものである。
【００２０】
また、本明細書で提案する発明は、ガソリンスタンドなどの店舗に来店した顧客側の発信機（機器又はカード）から無線又は有線で送信されたデータであって、顧客の保有自動車に関するデータ、すなわち、前記自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを受信すると共に、前記顧客からの保有自動車に関する注文内容、すなわち、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などの注文内容を入力し、前記の入力した顧客からの注文内容と前記の検索により取得された顧客の保有自動車に関するデータとに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定し、その判定結果を店舗側に報知することにより、顧客の保有自動車の買い替え希望を店舗側が検知するためのシステム、方法、プログラム（さらに、店舗側が顧客に保有自動車のオークション出品を提案したり、オークション出品時の予想落札価格などの予想販売価格の提示をするためのシステム、方法、プログラム）をも含むものである。
【００２１】
また、本明細書で提案する発明は、ガソリンスタンドなどの店舗に顧客が来店したとき、自動的に又は顧客や店員などの操作により、その来店した顧客の保有自動車に関するデータ、すなわち、前記自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのデータを取得し、前記の取得した顧客の保有自動車に関するデータに基づいて、自動的に、前記顧客の保有自動車を中古車オークションに出品したときの予想落札価格などのような前記顧客の保有自動車の予想販売価格を取得し、前記の取得した予想販売価格を、自動的に、ガソリンスタンドの給油用ボックス（給油タンクを内蔵している）などに備えられたディスプレイであって顧客側に常時向けられたディスプレイに表示することにより、例えば顧客サービスの一環として、来店した顧客に自分が保有する自動車の予想販売価格を提示するすることができるシステム、方法、プログラムをも含むものである。なお、本願発明では、前述のように「前記の取得した予想販売価格を、自動的に、ガソリンスタンドの給油用ボックス（給油タンクを内蔵している）などに備えられたディスプレイであって顧客側に常時向けられたディスプレイに表示する」代わりに、「前記の取得した予想販売価格を、自動的に、顧客側の機器に無線又は有線で送信する」ようにしてもよい。
【発明の効果】
【００２２】
以上のように、本発明の中古車の売却（オークション出品代行）又はその仲介のためのシステム、方法、プログラムによれば、ガソリンスタンドなどの店舗において、顧客の保有自動車の買い替え、特に顧客の保有自動車の売却についても関与することが可能になり、ガソリンスタンドなどの店舗が新たなビジネスチャンスを取得することが可能になる。
【００２３】
特に、本発明においては、ガソリンスタンドなどの店舗が、来店した顧客の今回の注文内容と、その顧客の保有自動車に関するデータ（車種、年式、走行距離、過去の燃料の給油量（特に累計量。給油量は顧客の自動車の走行距離を推測する材料となりうる）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのデータ）とに基づいて、その顧客が保有自動車について買い替え希望を有しているかどうかを判定して店舗側に報知するようにしている。したがって、ガソリンスタンドなどの店舗側では、顧客が来店したときのタイミングを逃さずに、保有自動車の買い替え・売却のためのオークション出品代行の仲介などの提案を行うことができるようになる。
【００２４】
また、本発明においては、ガソリンスタンドなどの店舗は顧客の保有自動車の売却（オークション出品代行）の仲介を行うだけなので、ガソリンスタンドなどの店舗は、前記仲介サービスを開始するために、古物商免許の取得などの煩雑な手続を必要とすることがなく、また、顧客の保有自動車の売却（オークション落札）後に顧客から苦情が来る等のリスクを負うことがなく、低コスト且つ低リスクで前記仲介サービスに参入することができるようになる。
【００２５】
また、本発明において、特に、来店した顧客の保有自動車に関するデータ（車種、年式、走行距離などのデータ）を取得して、この取得したデータに基づいて前記保有自動車をオークション出品したときの予想落札価格などの予想買取価格を取得し、この予想買取価格をガソリンスタンドの給油ボックスのディスプレイなどに表示するようにしたときは、顧客は、ガソリンの給油その他のサービスを求めてガソリンスタンドを訪れて給油ボックスの近傍に自動車を乗り入れるだけで、自動的に且つ自動車に乗ったまま、自分の保有自動車の予想買取価格（予想落札価格）すなわち保有自動車の現在価値を知ることができる。よって、ガソリンスタンド側は、顧客側のガソリンスタンドを訪れるインセンティブをより高めることができるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
本発明を実施するための最良の形態は、以下の実施例１について述べるような形態である。
【実施例１】
【００２７】
図１は本発明の実施例１による中古車のオークション出品代行システムの全体を示す概念図である。図１において、１は自動車を保有している顧客、２は顧客の保有自動車のオークション出品代行を仲介するサービスをフランチャイザー（オークション参加資格を有している）からのライセンスの下で提供するフランチャイジーとしてのガソリンスタンド、３は複数のガソリンスタンド２に対して前記オークション出品代行の仲介サービスをライセンスするフランチャイザー事務局、４は前記フランチャイザー事務局３を含む複数の企業が会員（オークション参加の有資格者）となっている中古車オークションを運営しているオークション運営会社、５はインターネット、である。
【００２８】
前記オークション運営会社４は、過去及び現在の中古車オークションにおける取引（出品と落札）のデータが蓄積された中古車オークションデータベース４ａ及びこのデータベース４ａを所定のＩＤとパスワードを所有しているユーザー（オークション参加の有資格者又はそのライセンスを受けた者）に提供するサーバー（図示せず）を備えている。
【００２９】
また、前記ガソリンスタンド２は、来店した顧客の保有自動車について、その顧客が買い替え希望を有しているかどうかを推測するための買い替え希望推測部２ａを備えている。前記買い替え希望推測部２ａは、詳しくは後述するが、例えば、ＰＯＳレジスタ、パソコン、及び、パソコンのハードディスクなどに記録された専用ソフトウェアなどにより実現されている。
【００３０】
また、前記ガソリンスタンド２は、保有自動車の買い替え希望を有している顧客に、その保有自動車を中古車オークションに出品したときの予想落札価格を検索して提示するための予想落札価格検索部２ｂを備えている。この予想落札価格検索部２ｂは、インターネット接続機能を備えたパソコンにより構成され、前記オークション運営会社が保有する中古車オークションデータベース４ａにインターネット経由でアクセスして、車種・年式・走行距離などの点で顧客の保有自動車とほぼ同一の条件を有する中古車の過去又は現在のオークション落札価格を検索・抽出して、ディスプレイに閲覧・表示するものである。
【００３１】
次に、図２は前記ガソリンスタンド２に備えられた買い替え希望推測部２ａの内部構成の一例を示すブロック図である。図２において、１１は顧客が所持しているガソリンスタンド２の会員カードである。この会員カード１１は、各顧客を識別するための識別番号を磁気記録などの方法で記録して、ポイントカード機能などを有するように構成されている。
【００３２】
また、図２において、１２は顧客からのガソリンの購入量（燃料の給油量）、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換などの注文（取引）内容を入力するためのＰＯＳレジである。店員は、前記ＰＯＳレジ１２に顧客からの注文内容を入力するときは、顧客から会員カード１１を受け取って、それを所定のカードスロットに通して会員カード１１に記録された会員番号を読み取り、入力するようにしている。これにより、注文（取引）内容の入力毎に、その注文を行った会員である顧客に注文価格に応じたポイントを新たに付与できるようになっている。
【００３３】
また、図２において、１３は、前記ＰＯＳレジ１２からのデータを受信して、顧客からの新たな注文（取引）があったとき、顧客の識別番号、注文内容、注文日時、顧客に新たに付与されたポイント数などのデータを随時記録することにより、過去から現在までの顧客の注文内容の履歴などを顧客の識別情報（会員番号、氏名、住所など）と関連付けて蓄積しておくための顧客データベースである。
【００３４】
また、図２において、１４は、前記ＰＯＳレジ１２からの顧客の注文（取引）内容データ及び顧客会員番号と前記顧客データベース１３からの過去の注文（取引）内容データとに基づいて、顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定するための判定部（コンピュータプログラムによる構成される）である。この判定部１４は、ＰＯＳレジ１２に顧客の会員番号と顧客の注文内容が入力されたとき、その入力された顧客の会員番号と現在の注文内容のデータをＰＯＳレジ１２から受信すると共に、受信した会員番号をキーとして顧客データベース１３からその顧客に関する過去の注文（取引）内容を取得する。そして、前記判定部１４は、これらの取得した今回（現在）の注文内容データ（ＰＯＳレジ１２からのもの）及び過去の注文内容データ（顧客データベース１３からもの）に基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定する。
【００３５】
前記判定部１４は、例えば、過去にガソリンスタンド２に対して定期的にほぼ一定量（「満タン」など）の燃料の給油を注文していた顧客が、今回だけは、いつもと異なって、少ない量の燃料を注文したときは、その顧客は保有自動車の買い替え希望を有している可能性があると判定する。
【００３６】
また、前記判定部１４は、例えば、過去にガソリンスタンド２に対して定期的に燃料の給油を注文していた顧客が今回も燃料の給油を注文したとき、ガソリンスタンド２がそれまでに（過去に）給油した燃料の累計量を算出し、さらに、この給油燃料累計量から現在までの走行距離（累計）を推計し（顧客自動車への過去の燃料給油量の累計から顧客自動車の過去の走行距離の累計を推計できる）、その推計した累計走行距離がエンジンオイル又はタイヤを交換すべき走行距離となっているのに、その顧客がエンジンオイル又はタイヤの交換を注文していないときは、その顧客は保有自動車の買い替え希望を有している可能性があると判定する。すなわち、例えば、１回の給油（満タン）で約４００ｋｍ走行でき且つ約５，０００ｋｍ走行する毎にエンジンオイルの交換時期を訪れるような車種の自動車の場合、過去から現在までの給油が累計して１２回目から１３回目になっているのに、その顧客がエンジンオイル又はタイヤの交換を注文していないときは、その顧客は保有自動車の買い替え希望を有している可能性があると判定する。
【００３７】
また、前記判定部１４は、例えば、過去にガソリンスタンド２に対して複数回（定期的に）車検（又は、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換）を注文していた顧客１が、車検（又は、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換）を新たに注文すべき時期が到来している（又は、前回のオイル等の交換時からの走行距離が交換すべき距離を越えている）のに今回の来店時に限って前記の車検等の注文を行っていない場合に、その顧客は保有自動車の買い替え希望を有している（保有自動車の買い替え希望を有しているからこそ前記の車検等の注文を今回行わないのだという可能性が高い）と判定する。
【００３８】
また、図２において、１５は前記判定部１３からの信号に基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有していることをガソリンスタンド２の店員に報知するための報知部である。この報知部１５は、例えば、ガソリンスタンド２のＰＯＳレジ１２や給油ボックスに備えられたディスプレイに所定の文字又は画像を表示したり、ＰＯＳレジ１２や給油ボックスに備えられたランプを点灯又は点滅させたり、ＰＯＳレジ１２や給油ボックスに備えられたスピーカ又はブザーから所定の音声メッセージやメロディや音響を出力させることにより、店員側に、その顧客が買い換え希望を有していることを報知するものである。
【００３９】
また、図３は、前記ガソリンスタンド２の買い替え希望推測部２ａの内部構成の他の例を示すブロック図である。図３において、２１は顧客の保有する自動車に搭載されている無線発信機である。前記無線発信機２１は、顧客の保有自動車の車種、年式、走行距離、過去の燃料給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの保有自動車に関するデータを記録したメモリを内蔵している。
【００４０】
また、図３において、２２はガソリンスタンド２の給油ボックスに備えられたデータ受信機である。このデータ受信機２２は、周囲に対して、所定の時間間隔（例えば、５秒間隔）で、保有自動車に関するデータを送信することを指示する信号を微弱電波で発信している。
【００４１】
前記の顧客の保有自動車がガソリンスタンド２の所定の給油ボックスの前で停止すると、前記給油ボックス側のデータ受信機２２からの指示信号が前記自動車側の無線発信機２１に受信されて、無線発信機２１から内部のメモリに記録されている保有自動車に関するデータが微弱電波で無線発信される。前記給油ボックス側のデータ受信機２２は、前記の無線発信機２１からの微弱電波を受信することにより、来店した顧客の保有自動車に関する前記データを取得する。
【００４２】
前記のデータ受信機２２は、前記の受信した顧客の保有自動車に関するデータと自らの給油ボックスの識別情報を、無線ＬＡＮ（構内通信網）などを介して、ガソリンスタンド２の事務所内に置かれている判定部１４ａ（パソコンとハードディスクに記録されたプログラムなどで構成される）に送信する。他方、前記顧客からの注文内容と前記顧客の保有自動車に給油を行うべき給油ボックスの識別情報は、店員によりＰＯＳレジ１２ａに入力され、さらに、このＰＯＳレジ１２ａから判定部１４ａに送信される。このようにして、前記判定部１４ａは、前記のデータ受信機２２からの前記顧客の保有自動車に関する過去の注文内容データ（過去の燃料給油量、過去の車検依頼時期、過去のエンジンオイル・タイヤ・バッテリ交換時の日時又は走行距離数などのデータ）と前記のＰＯＳレジ１２ａからの前記顧客の今回（現在）の注文内容データとを取得する。そして、前記判定部１４ａは、これらの取得した注文（取引）内容データに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定する。
【００４３】
前記判定部１４ａは、例えば、過去にガソリンスタンド２に何度も定期的に車検（又は、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換）を注文していた顧客１が、車検（又は、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換）を新たに注文すべき時期が到来している（又は、過去のオイル交換時からの走行距離が次のオイル交換をすべき距離を越えている）のに今回の来店時に限って前記注文を行っていない場合に、その顧客は保有自動車の買い替え希望を有している（保有自動車の買い替え希望を有しているからこそ今回は前記注文を行っていないのだという可能性が高い）と判定する。また、判定部１４ａは、過去の燃料の給油量と今回の燃料の給油量とを比較して、今回だけ過去よりも少ないときは、買い替え希望を有していると判定する。また、判定部１４ａは、過去の給油量（累計）からその顧客自動車の過去の走行距離（累計）を推測して、その推測した過去の走行距離（累計）と「一般的にみて次回のエンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換をすべき走行距離（累計）」とを比較して、前者が後者より多くなったのに顧客がエンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換を注文しないときは、買い替え希望を有していると判定する。この判定結果は、報知部１５に送信されて、報知部１５により店員に報知される（報知の方法については図２について述べたものと同様であるので説明を省略する）。
【００４４】
以上のように、図３の例では、顧客の自動車に搭載された無線発信機２１から顧客の保有自動車に関する過去の注文（取引）内容データなどを送信してもらうようにしているので、会員カードなどを作成していない初めて来店したような顧客についても、ガソリンスタンド側は、その保有自動車に関するデータを取得して顧客の買い替え希望の有無を推測することができる。
【００４５】
なお、本実施例において、前記の顧客の保有自動車側の無線発信機２１及び給油ボックス側のデータ受信機２２は、従来の高速道路の自動料金収受システム（ＥＴＣ）で使用されている車載通信端末及び料金所側受信端末などを利用することができる。また、本実施例において、前記無線発信機２１及びデータ受信機２２間のデータのやり取りは、例えばＥＴＣなどに採用されている狭域無線通信システム（ＤＳＲＣ）、パソコンなどに採用されているブルートゥースや赤外線通信などの近距離無線通信手段、無線ＬＡＮなどを利用して行うことができる。また、本発明においては、前記の顧客の保有自動車に搭載された無線発信機２１に代えて、例えば、顧客が携帯している携帯情報端末、携帯電話、又は、非接触型ＩＣカード、接触型ＩＣカード（データを有線送信するタイプのＩＣカード又は機器）などを使用してもよい。また、本発明においては、前記の給油ボックスに備えられたデータ受信機２２に代えて、例えばＰＯＳレジ１２ａ又はその近傍に設置された受信機を使用してもよい。また、前記の実施例１においては、判定部１４は、会員カード１１からの会員番号をキーとして顧客データベース１３から顧客の過去の注文情報などを抽出するようにしているが、本発明では、例えば、来店した顧客の自動車のナンバープレートをＣＣＤカメラで撮像してこの撮像情報から文字認識ソフトによりナンバープレートの数字・文字情報を取得して、このナンバープレートの数字・文字情報をキーとして顧客データベース（顧客の過去の注文情報などを顧客のナンバープレート情報と関連付けて記録している）１３から顧客の過去の注文情報などを抽出するようにしてもよい。
【００４６】
次に、図１を参照して、本実施例１においてガソリンスタンド２が顧客の保有自動車のオークション出品代行の仲介を行うときの動作を説明する。まず、顧客がガソリンスタンド２に来店すると、前述の図２又は図３などで説明した方法で顧客の保有自動車に関するデータが買い替え希望推測部２ａに取得され、顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかが推測される。次に、買い替え希望を有していると推測された顧客については、店員側からのアプローチにより、顧客に、保有自動車の中古車オークション出品代行を仲介するサービスの説明が行われる。また、このとき、前記予想落札価格検索部２ｂが使用されて、顧客の保有自動車を仮にオークションに出品したときの予想落札価格（適正な買取価格）が検索され、顧客側に提示・閲覧される。
【００４７】
そして、顧客が保有自動車のオークション出品代行の仲介をガソリンスタンド２に依頼したときは、ガソリンスタンド２は、顧客と相談の上で、オークション出品日と会場を決定し、前記フランチャイザー事務局３に出品対象自動車の陸送の手配を依頼する。前記フランチャイザー事務局３は、前記ガソリンスタンド２側からの陸送の手配の依頼を受けたときは、その内容を確認した上で、出品対象の自動車の陸送の手配を行う。
【００４８】
陸送業者が自動車の引き取りに来るまでの間、ガソリンスタンド２側では、出品対象の自動車の洗車・車内清掃を行う（落札価格を少しでも上げるために丁寧な仕上げを行う）。また、出品日までに、ガソリンスタンド２では、顧客から、車検証、譲渡証明書、委任状、印鑑証明書などの必要書類を受け取って、それをフランチャイザー事務局３に郵送する。フランチャイザー事務局３は、前記の必要書類を受領すると、出品表の作成と出品対象自動車のオークション会場への陸送の手配を行う。
【００４９】
ガソリンスタンド２は、インターネット経由で前記顧客の出品対象自動車に関する出品表の内容を確認すると共に、顧客と相談して最終的な希望売り切り金額（最低落札価格）を決定する。そして、この希望売り切り価格（最低落札価格）をフランチャイザー事務局３に報告する。オークション当日は、この希望売り切り価格は公開しないままセリが行われる。
【００５０】
オークション当日は、前記フランチャイザー事務局３の担当者がオークション会場にて調整又は後商談に応じる。そして、セリ結果を、フランチャイザー事務局３の担当者からガソリンスタンド２に報告する。セリ結果が落札の場合は、所定の期日内に落札価格からフランチャイザー事務局３の代行手数料を差し引いた金額を、フランチャイザー事務局３から前記顧客の銀行口座に直接に振り込む。また、フランチャイザー事務局３から前記ガソリンスタンド２に所定の仲介手数料を振り込む。なお、セリ結果が流札となった場合は、フランチャイザー事務局３において個別に顧客と交渉して最終応札価格か希望売り切り価格で出品車両の買い取りを行うこともできる。
【００５１】
このように、本実施例１では、顧客が前記フランチャイザー事務局３を通して保有自動車を中古車オークションに出品し、ガソリンスタンド２はその一連の作業を仲介するという形を採用している。したがって、本実施例１による中古車のオークション出品代行の仲介サービスを開始するに当たって、ガソリンスタンド２は、古物商免許を取る必要がなく、また、顧客からオークション落札後の苦情を受ける立場にもならなくて済むので、ガソリンスタンド２にとっては、中古車のオークション出品代行の仲介サービスへの参入が極めて低コスト且つ低リスクできるというメリットがある。
【実施例２】
【００５２】
次に、図４を参照して、本発明の実施例２を説明する。この実施例２は、前記の実施例１の構成（図１参照）に図４に示す構成を付加したものである。図４において、３０は顧客の保有自動車、３１は顧客の保有自動車３０に搭載された車載端末であってその保有自動車３０の車種、年式、走行距離などのデータを記録したメモリを内蔵し且つ外部とのデータ送受信機能を有している車載端末、３２はガソリンスタンドの給油ボックス、３２ａは前記給油ボックス３２に備えられたディスプレイ、３３は前記給油ボックス３２に内蔵された送受信機(図示せず)の送受信アンテナ、３４はガソリンスタンドの事務所内に備えられたパソコンであって前記給油ボックス３２内の前記送受信機及び前記ディスプレイ３２ａとそれぞれ無線ＬＡＮで接続されたパソコン、３５は中古車オークション運営会社が運営するサーバーであって中古車オークションに出品された中古車の車種、年式、走行距離、落札価格などのデータを互いに関連付けて蓄積している中古車オークションデータベース３６を管理するためのサーバー、である。
【００５３】
次に、この実施例２の動作を説明する。今、顧客がガソリンを給油してもらうために保有自動車３０をガソリンスタンドの給油ボックス３２の前に移動させて停止させたとする。このとき、前記給油ボックス３２内の送受信機と自動車３０内の車載端末３１とが自動的に情報のやり取りを行い、前記車載端末３１から内蔵メモリに記録された自動車３０の車種、年式、走行距離などのデータが前記給油ボックス３２内の送受信機に無線送信される。前記給油ボックス３２内の送受信機は、前記車載端末３１から受信した車種、年式、走行距離などのデータを自らの給油ボックスの識別情報と一緒に無線ＬＡＮにより事務所内のパソコン３４に送信する。これらの情報を受信したパソコン３４は、インターネット経由でサーバー３５から中古車オークションデータベース３６にアクセスして、前記自動車３０の車種、年式、走行距離などの条件が似ている中古車の最近のオークション落札価格を検索・抽出する。そして、前記パソコン３４は、無線ＬＡＮで接続された前記給油ボックス３２のディスプレイ３２ａに、前記のようにして検索・抽出した条件が似ている中古車の最近の落札価格を、前記自動車３０の予想買取価格（予想オークション落札価格）として表示させる。
【００５４】
この実施例２によれば、顧客は、ガソリンの給油その他のサービスを求めてガソリンスタンドを訪れて給油ボックス３２の近傍に自動車３０を乗り入れるだけで、自動的に且つ自動車に乗ったまま、自分の保有自動車３０の予想買取価格（予想オークション落札価格）すなわち現在価値を、給油ボックス３２のディスプレイ３２ａにより知ることができる。よって、この実施例２によれば、前記の実施例１における効果に加えて、さらに、顧客にとってのガソリンスタンドの付加価値を増大させることができ、ガソリンスタンド側は、顧客側のガソリンスタンドを訪れるインセンティブをより高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】本発明の実施例１による中古車のオークション出品代行又はその仲介のためのシステムを説明するための概念図。
【図２】本実施例１における買い替え希望予測部の内部構成の一例を示すブロック図。
【図３】本実施例１における買い替え希望予測部の内部構成の他の一例を示すブロック図。
【図４】本発明の実施例２の特徴部分を示す概略図。
【符号の説明】
【００５６】
１     顧客
２     ガソリンスタンド
２ａ   買い替え希望推測部
２ｂ   予想落札価格検索部
３     フランチャイザー事務局
４     オークション運営会社
４ａ   中古車オークションデータベース
１１   会員カード
１２，１２ａ  ＰＯＳレジ
１３   顧客自動車データベース
１４，１４ａ  判定部
１５   報知部
２１   無線発信機
２２   データ受信機
３０   保有自動車
３１   車載端末
３２   給油ボックス
３２ａ ディスプレイ
３３   アンテナ
３４   パソコン
３５   サーバー
【図１】
2004280858.tif 000003
【図２】
2004280858.tif 000004
【図３】
2004280858.tif 000005
【図４】
2004280858.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成16年5月31日(2004.5.31)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガソリンスタンドなどの店舗に来店した顧客が保有している自動車のオークションへの出品代行システムであって、
顧客の保有自動車に関する注文内容に基づいて顧客の保有自動車に関する買い替え希望の有無を推測し店舗側に報知するための買い替え希望推測手段と、
中古車オークションにおいて落札された他の中古車の車種、年式、走行距離、落札価格などの中古車オークションにおける取引内容データを蓄積した中古車オークションデータベースと、
前記中古車オークションデータベースにネットワーク経由でアクセスして検索することにより、前記の買い替え希望を有している顧客の保有自動車をオークションへ出品したときの予想落札価格を取得するための予想落札価格取得手段と、
を含むことを特徴とする、ガソリンスタンドなどの店舗における中古車のオークション出品代行システム。
【請求項２】
請求項１において、
前記買い替え希望推測手段は、
顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの前記顧客の保有自動車に関するデータを取得するための顧客自動車データ取得手段と、
前記顧客からの保有自動車に関する注文内容であって、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などの注文内容を入力するための注文内容入力手段と、
前記注文内容入力手段からの注文内容と前記顧客自動車データ取得手段からのデータとに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定するための判定手段と、
前記判定手段による判定結果を店舗側に報知するための報知手段と、
を含むものである、ことを特徴とする中古車のオークション出品代行システム。
【請求項３】
請求項２において、
前記顧客自動車データ取得手段は、
店舗側が管理している顧客自動車データベースであって、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを、各顧客又はその保有自動車の識別情報と関連付けて蓄積しておくための顧客自動車データベースと、
前記顧客又はその保有自動車の識別情報を入力するための識別情報入力手段と、
前記識別情報入力手段からの識別情報をキーとして、前記顧客自動車データベースから、前記顧客の保有自動車に関するデータを検索するための検索手段と、により構成されている、ことを特徴とする中古車のオークション出品代行システム。
【請求項４】
請求項２において、
前記顧客自動車データ取得手段は、
店舗に来店した顧客側の機器又はカードから送信されたデータであって、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを無線又は有線で受信するための顧客自動車データ受信手段により構成されている、ことを特徴とする中古車のオークション出品代行システム。
【請求項５】
請求項１において、
ガソリンスタンドなどの店舗に顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを取得するための顧客自動車データ取得手段と、
前記顧客自動車データ取得手段からのデータに基づいて、自動的に、前記顧客の保有自動車を中古車オークションに出品したときの予想落札価格などの前記顧客の保有自動車の予想販売価格を取得するための予想販売価格取得手段と、
前記予想販売価格取得手段からの予想販売価格を、自動的に、ガソリンスタンドの給油ボックスなどに備えられたディスプレイであって自動車に乗っている顧客側に常時向けられているディスプレイに表示するための予想販売価格表示手段と、
を含むことを特徴とする中古車のオークション出品代行システム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガソリンスタンドなどの店舗において、顧客の保有自動車のオークション出品又はその代行のための情報その他の保有自動車の販売のための情報を提供することにより、ガソリンスタンドなどの店舗の付加価値を増大させることができる、中古車のオークション出品代行システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ガソリンスタンドでは、ガソリン等の燃料の販売、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換などの自動車の維持管理に関するサービスを営業の中心としている。しかし、近年は、自動車の維持管理費を安く上げたいという顧客のニーズと自動車の維持管理サービスから利益を上げたいというガソリンスタンドの思惑との間に開きが出てきていると言われている。
【０００３】
一般に、自動車に関しては、顧客は、維持管理よりも、最初と最後に多大の投資をしている。すなわち、顧客は、自動車の購入時に最も大きな支出をしているし、売却時にも、保有自動車の正確な現存価値（適正な買取価格）を知らないまま、不当に安い価格で中古車買取業者などに売却していることが多い。
【０００４】
従来のガソリンスタンドなどのような自動車の維持管理に関するサービス又は物品を提供する店舗は、顧客保有自動車の維持管理に関するサービスを行うだけ（例えば特許文献１参照）で、顧客の保有自動車の買い替え、特に顧客の保有自動車の売却という場面では全く関与することが無く、このような場面を自らのビジネスチャンスとすることができなかった。
【特許文献１】特開２００１−２５０１９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明はこのような従来技術の問題点に着目してなされたものであって、ガソリンスタンドなどの店舗が、顧客の保有自動車の買い替え、特に顧客の保有自動車の売却についても関与することにより、ガソリンスタンドなどの店舗が新たなビジネスチャンスを取得することができる、中古車の売却（オークション出品代行）又はその仲介のためのシステムを提供することを目的とする。
【０００６】
また、本発明は、従来のガソリンスタンドなどの店舗が、顧客の保有自動車の売却（オークション出品代行）の仲介サービスを開始するために古物商免許の取得などの煩雑な手続を必要とすることなく、また、顧客保有自動車の売却（オークション落札）後に顧客から苦情が来る等のリスクを負うことなく、低コスト且つ低リスクで前記仲介サービスを開始することができる、中古車の売却（オークション出品代行）又はその仲介のためのシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
このような従来技術の課題を解決するための本発明による自動車のオークションへの出品代行のためのシステムは、顧客の保有自動車に関する注文内容等に基づいて顧客の自動車買い替え希望の有無を推測するための買い替え希望推測手段と、中古車オークションにおいて落札された他の中古車の車種、年式、走行距離、落札価格などの中古車オークションにおける取引データを蓄積した中古車オークションデータベースと、前記中古車オークションデータベースにインターネット経由で接続して検索することにより、前記の買い替え希望を有している顧客の保有自動車をオークションへ出品したときの予想落札価格を取得するための予想落札価格取得手段と、を含むことを特徴とするものである。
【０００８】
また、本発明の中古車のオークション出品代行システムにおいて、前記買い替え希望推測手段は、顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、前記顧客の保有自動車に関するデータを取得するための顧客自動車データ取得手段と、前記顧客からの保有自動車に関する注文内容であって、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などに関する注文内容を入力するための注文内容入力手段と、前記注文内容入力手段からの注文内容と前記顧客自動車データ取得手段からのデータとに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定するための判定手段と、前記判定手段による判定結果を店舗側に報知するための報知手段と、を含むことが望ましい。
【０００９】
また、本発明の中古車のオークション出品代行システムにおいて、前記顧客自動車データ取得手段は、店舗側が管理している顧客自動車データベースであって、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、顧客の保有自動車に関するデータを、各顧客又はその保有自動車の識別情報と関連付けて蓄積しておくための顧客自動車データベースと、前記顧客又はその保有自動車の識別情報を入力するための識別情報入力手段と、前記識別情報入力手段からの識別情報をキーとして、前記顧客自動車データベースから、前記顧客の保有自動車に関するデータを検索・抽出するための検索手段と、により構成されている、ことが望ましい。
【００１０】
また、本発明の中古車のオークション出品代行システムにおいて、前記顧客自動車データ取得手段は、店舗に来店した顧客側の機器又はカードから送信されたデータであって、顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、顧客の保有自動車に関するデータを無線又は有線で受信するための顧客自動車データ受信手段により構成されている、ことが望ましい。
【００１１】
また、本発明の中古車のオークション出品代行システムにおいては、ガソリンスタンドなどの店舗に顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのような、顧客の保有自動車に関するデータを取得するための顧客自動車データ取得手段と、前記顧客自動車データ取得手段からのデータに基づいて、自動的に、前記顧客の保有自動車を中古車オークションに出品したときの予想落札価格などのような前記顧客の保有自動車の予想販売価格（予想買取価格）を取得するための予想販売価格取得手段と、前記予想販売価格取得手段からの予想販売価格を、自動的に、給油ボックスなどに備えられたディスプレイであって顧客側に常時向けられているディスプレイに表示するための予想販売価格表示手段と、を含むことが望ましい。
【００１２】
なお、本明細書で提案する発明は、ガソリンスタンドなどの店舗に顧客が来店したとき、その来店した顧客の保有自動車に関するデータ、すなわち、前記自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのデータを取得すると共に、前記顧客からの保有自動車に関する注文内容、すなわち、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などの注文内容を入力し、前記の取得した顧客の保有自動車に関するデータと前記の入力した顧客からの注文内容とに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定し、この判定結果を店舗側に報知することにより、顧客の保有自動車の買い替え希望を店舗側が検知するためのシステム（さらに、店舗側が顧客に保有自動車のオークション出品を提案したり、オークション出品時の予想落札価格などの予想販売価格の提示をするためのシステム）をも含むものである。
【００１３】
また、本明細書で提案する発明は、店舗側が管理している顧客自動車データベースであって、顧客の保有自動車に関するデータ、すなわち、前記自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのデータを、各顧客又はその保有自動車の識別情報と関連付けて蓄積しておくための顧客自動車データベースを備え、前記顧客又はその保有自動車の識別情報を入力し、前記の識別情報をキーとして、前記顧客自動車データベースから、前記顧客の保有自動車に関するデータを検索すると共に、前記顧客からの保有自動車に関する注文内容であって、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などに関する注文内容を入力し、前記の入力した顧客からの注文内容と前記の検索により取得された顧客の保有自動車に関するデータとに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定し、その判定結果を店舗側に報知することにより、顧客の保有自動車の買い替え希望を店舗側が検知するためのシステム（さらに、店舗側が顧客に保有自動車のオークション出品を提案したり、オークション出品時の予想落札価格などの予想販売価格の提示をするためのシステム）をも含むものである。
【００１４】
また、本明細書で提案する発明は、ガソリンスタンドなどの店舗に来店した顧客側の発信機（機器又はカード）から無線又は有線で送信されたデータであって、顧客の保有自動車に関するデータ、すなわち、前記自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの顧客の保有自動車に関するデータを受信すると共に、前記顧客からの保有自動車に関する注文内容、すなわち、燃料の給油量、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、又はバッテリ交換などの注文内容を入力し、前記の入力した顧客からの注文内容と前記の検索により取得された顧客の保有自動車に関するデータとに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定し、その判定結果を店舗側に報知することにより、顧客の保有自動車の買い替え希望を店舗側が検知するためのシステム（さらに、店舗側が顧客に保有自動車のオークション出品を提案したり、オークション出品時の予想落札価格などの予想販売価格の提示をするためのシステム）をも含むものである。
【００１５】
また、本明細書で提案する発明は、ガソリンスタンドなどの店舗に顧客が来店したとき、自動的に又は顧客や店員などの操作により、その来店した顧客の保有自動車に関するデータ、すなわち、前記自動車の車種、年代、走行距離、過去の燃料の給油量（累計量）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、又は過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのデータを取得し、前記の取得した顧客の保有自動車に関するデータに基づいて、自動的に、前記顧客の保有自動車を中古車オークションに出品したときの予想落札価格などのような前記顧客の保有自動車の予想販売価格を取得し、前記の取得した予想販売価格を、自動的に、ガソリンスタンドの給油用ボックス（給油タンクを内蔵している）などに備えられたディスプレイであって顧客側に常時向けられたディスプレイに表示することにより、例えば顧客サービスの一環として、来店した顧客に自分が保有する自動車の予想販売価格を提示するすることができるシステムをも含むものである。なお、本願発明では、前述のように「前記の取得した予想販売価格を、自動的に、ガソリンスタンドの給油用ボックス（給油タンクを内蔵している）などに備えられたディスプレイであって顧客側に常時向けられたディスプレイに表示する」代わりに、「前記の取得した予想販売価格を、自動的に、顧客側の機器に無線又は有線で送信する」ようにしてもよい。
【発明の効果】
【００１６】
以上のように、本発明の中古車の売却（オークション出品代行）又はその仲介のためのシステムによれば、ガソリンスタンドなどの店舗において、顧客の保有自動車の買い替え、特に顧客の保有自動車の売却についても関与することが可能になり、ガソリンスタンドなどの店舗が新たなビジネスチャンスを取得することが可能になる。
【００１７】
特に、本発明においては、ガソリンスタンドなどの店舗が、来店した顧客の今回の注文内容と、その顧客の保有自動車に関するデータ（車種、年式、走行距離、過去の燃料の給油量（特に累計量。給油量は顧客の自動車の走行距離を推測する材料となりうる）、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などのデータ）とに基づいて、その顧客が保有自動車について買い替え希望を有しているかどうかを判定して店舗側に報知するようにしている。したがって、ガソリンスタンドなどの店舗側では、顧客が来店したときのタイミングを逃さずに、保有自動車の買い替え・売却のためのオークション出品代行の仲介などの提案を行うことができるようになる。
【００１８】
また、本発明においては、ガソリンスタンドなどの店舗は顧客の保有自動車の売却（オークション出品代行）の仲介を行うだけなので、ガソリンスタンドなどの店舗は、前記仲介サービスを開始するために、古物商免許の取得などの煩雑な手続を必要とすることがなく、また、顧客の保有自動車の売却（オークション落札）後に顧客から苦情が来る等のリスクを負うことがなく、低コスト且つ低リスクで前記仲介サービスに参入することができるようになる。
【００１９】
また、本発明において、特に、来店した顧客の保有自動車に関するデータ（車種、年式、走行距離などのデータ）を取得して、この取得したデータに基づいて前記保有自動車をオークション出品したときの予想落札価格などの予想買取価格を取得し、この予想買取価格をガソリンスタンドの給油ボックスのディスプレイなどに表示するようにしたときは、顧客は、ガソリンの給油その他のサービスを求めてガソリンスタンドを訪れて給油ボックスの近傍に自動車を乗り入れるだけで、自動的に且つ自動車に乗ったまま、自分の保有自動車の予想買取価格（予想落札価格）すなわち保有自動車の現在価値を知ることができる。よって、ガソリンスタンド側は、顧客側のガソリンスタンドを訪れるインセンティブをより高めることができるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明を実施するための最良の形態は、以下の実施例１について述べるような形態である。
【実施例１】
【００２１】
図１は本発明の実施例１による中古車のオークション出品代行システムの全体を示す概念図である。図１において、１は自動車を保有している顧客、２は顧客の保有自動車のオークション出品代行を仲介するサービスをフランチャイザー（オークション参加資格を有している）からのライセンスの下で提供するフランチャイジーとしてのガソリンスタンド、３は複数のガソリンスタンド２に対して前記オークション出品代行の仲介サービスをライセンスするフランチャイザー事務局、４は前記フランチャイザー事務局３を含む複数の企業が会員（オークション参加の有資格者）となっている中古車オークションを運営しているオークション運営会社、５はインターネット、である。
【００２２】
前記オークション運営会社４は、過去及び現在の中古車オークションにおける取引（出品と落札）のデータが蓄積された中古車オークションデータベース４ａ及びこのデータベース４ａを所定のＩＤとパスワードを所有しているユーザー（オークション参加の有資格者又はそのライセンスを受けた者）に提供するサーバー（図示せず）を備えている。
【００２３】
また、前記ガソリンスタンド２は、来店した顧客の保有自動車について、その顧客が買い替え希望を有しているかどうかを推測するための買い替え希望推測部２ａを備えている。前記買い替え希望推測部２ａは、詳しくは後述するが、例えば、ＰＯＳレジスタ、パソコン、及び、パソコンのハードディスクなどに記録された専用ソフトウェアなどにより実現されている。
【００２４】
また、前記ガソリンスタンド２は、保有自動車の買い替え希望を有している顧客に、その保有自動車を中古車オークションに出品したときの予想落札価格を検索して提示するための予想落札価格検索部２ｂを備えている。この予想落札価格検索部２ｂは、インターネット接続機能を備えたパソコンにより構成され、前記オークション運営会社が保有する中古車オークションデータベース４ａにインターネット経由でアクセスして、車種・年式・走行距離などの点で顧客の保有自動車とほぼ同一の条件を有する中古車の過去又は現在のオークション落札価格を検索・抽出して、ディスプレイに閲覧・表示するものである。
【００２５】
次に、図２は前記ガソリンスタンド２に備えられた買い替え希望推測部２ａの内部構成の一例を示すブロック図である。図２において、１１は顧客が所持しているガソリンスタンド２の会員カードである。この会員カード１１は、各顧客を識別するための識別番号を磁気記録などの方法で記録して、ポイントカード機能などを有するように構成されている。
【００２６】
また、図２において、１２は顧客からのガソリンの購入量（燃料の給油量）、車検、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換などの注文（取引）内容を入力するためのＰＯＳレジである。店員は、前記ＰＯＳレジ１２に顧客からの注文内容を入力するときは、顧客から会員カード１１を受け取って、それを所定のカードスロットに通して会員カード１１に記録された会員番号を読み取り、入力するようにしている。これにより、注文（取引）内容の入力毎に、その注文を行った会員である顧客に注文価格に応じたポイントを新たに付与できるようになっている。
【００２７】
また、図２において、１３は、前記ＰＯＳレジ１２からのデータを受信して、顧客からの新たな注文（取引）があったとき、顧客の識別番号、注文内容、注文日時、顧客に新たに付与されたポイント数などのデータを随時記録することにより、過去から現在までの顧客の注文内容の履歴などを顧客の識別情報（会員番号、氏名、住所など）と関連付けて蓄積しておくための顧客データベースである。
【００２８】
また、図２において、１４は、前記ＰＯＳレジ１２からの顧客の注文（取引）内容データ及び顧客会員番号と前記顧客データベース１３からの過去の注文（取引）内容データとに基づいて、顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定するための判定部（コンピュータプログラムによる構成される）である。この判定部１４は、ＰＯＳレジ１２に顧客の会員番号と顧客の注文内容が入力されたとき、その入力された顧客の会員番号と現在の注文内容のデータをＰＯＳレジ１２から受信すると共に、受信した会員番号をキーとして顧客データベース１３からその顧客に関する過去の注文（取引）内容を取得する。そして、前記判定部１４は、これらの取得した今回（現在）の注文内容データ（ＰＯＳレジ１２からのもの）及び過去の注文内容データ（顧客データベース１３からもの）に基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定する。
【００２９】
前記判定部１４は、例えば、過去にガソリンスタンド２に対して定期的にほぼ一定量（「満タン」など）の燃料の給油を注文していた顧客が、今回だけは、いつもと異なって、少ない量の燃料を注文したときは、その顧客は保有自動車の買い替え希望を有している可能性があると判定する。
【００３０】
また、前記判定部１４は、例えば、過去にガソリンスタンド２に対して定期的に燃料の給油を注文していた顧客が今回も燃料の給油を注文したとき、ガソリンスタンド２がそれまでに（過去に）給油した燃料の累計量を算出し、さらに、この給油燃料累計量から現在までの走行距離（累計）を推計し（顧客自動車への過去の燃料給油量の累計から顧客自動車の過去の走行距離の累計を推計できる）、その推計した累計走行距離がエンジンオイル又はタイヤを交換すべき走行距離となっているのに、その顧客がエンジンオイル又はタイヤの交換を注文していないときは、その顧客は保有自動車の買い替え希望を有している可能性があると判定する。すなわち、例えば、１回の給油（満タン）で約４００ｋｍ走行でき且つ約５，０００ｋｍ走行する毎にエンジンオイルの交換時期を訪れるような車種の自動車の場合、過去から現在までの給油が累計して１２回目から１３回目になっているのに、その顧客がエンジンオイル又はタイヤの交換を注文していないときは、その顧客は保有自動車の買い替え希望を有している可能性があると判定する。
【００３１】
また、前記判定部１４は、例えば、過去にガソリンスタンド２に対して複数回（定期的に）車検（又は、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換）を注文していた顧客１が、車検（又は、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換）を新たに注文すべき時期が到来している（又は、前回のオイル等の交換時からの走行距離が交換すべき距離を越えている）のに今回の来店時に限って前記の車検等の注文を行っていない場合に、その顧客は保有自動車の買い替え希望を有している（保有自動車の買い替え希望を有しているからこそ前記の車検等の注文を今回行わないのだという可能性が高い）と判定する。
【００３２】
また、図２において、１５は前記判定部１３からの信号に基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有していることをガソリンスタンド２の店員に報知するための報知部である。この報知部１５は、例えば、ガソリンスタンド２のＰＯＳレジ１２や給油ボックスに備えられたディスプレイに所定の文字又は画像を表示したり、ＰＯＳレジ１２や給油ボックスに備えられたランプを点灯又は点滅させたり、ＰＯＳレジ１２や給油ボックスに備えられたスピーカ又はブザーから所定の音声メッセージやメロディや音響を出力させることにより、店員側に、その顧客が買い換え希望を有していることを報知するものである。
【００３３】
また、図３は、前記ガソリンスタンド２の買い替え希望推測部２ａの内部構成の他の例を示すブロック図である。図３において、２１は顧客の保有する自動車に搭載されている無線発信機である。前記無線発信機２１は、顧客の保有自動車の車種、年式、走行距離、過去の燃料給油量、過去の車検の時期、過去のエンジンオイル交換時の日時又は走行距離数、過去のタイヤ交換時の日時又は走行距離数、過去のバッテリ交換時の日時又は走行距離数などの保有自動車に関するデータを記録したメモリを内蔵している。
【００３４】
また、図３において、２２はガソリンスタンド２の給油ボックスに備えられたデータ受信機である。このデータ受信機２２は、周囲に対して、所定の時間間隔（例えば、５秒間隔）で、保有自動車に関するデータを送信することを指示する信号を微弱電波で発信している。
【００３５】
前記の顧客の保有自動車がガソリンスタンド２の所定の給油ボックスの前で停止すると、前記給油ボックス側のデータ受信機２２からの指示信号が前記自動車側の無線発信機２１に受信されて、無線発信機２１から内部のメモリに記録されている保有自動車に関するデータが微弱電波で無線発信される。前記給油ボックス側のデータ受信機２２は、前記の無線発信機２１からの微弱電波を受信することにより、来店した顧客の保有自動車に関する前記データを取得する。
【００３６】
前記のデータ受信機２２は、前記の受信した顧客の保有自動車に関するデータと自らの給油ボックスの識別情報を、無線ＬＡＮ（構内通信網）などを介して、ガソリンスタンド２の事務所内に置かれている判定部１４ａ（パソコンとハードディスクに記録されたプログラムなどで構成される）に送信する。他方、前記顧客からの注文内容と前記顧客の保有自動車に給油を行うべき給油ボックスの識別情報は、店員によりＰＯＳレジ１２ａに入力され、さらに、このＰＯＳレジ１２ａから判定部１４ａに送信される。このようにして、前記判定部１４ａは、前記のデータ受信機２２からの前記顧客の保有自動車に関する過去の注文内容データ（過去の燃料給油量、過去の車検依頼時期、過去のエンジンオイル・タイヤ・バッテリ交換時の日時又は走行距離数などのデータ）と前記のＰＯＳレジ１２ａからの前記顧客の今回（現在）の注文内容データとを取得する。そして、前記判定部１４ａは、これらの取得した注文（取引）内容データに基づいて、その顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかを判定する。
【００３７】
前記判定部１４ａは、例えば、過去にガソリンスタンド２に何度も定期的に車検（又は、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換）を注文していた顧客１が、車検（又は、エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換）を新たに注文すべき時期が到来している（又は、過去のオイル交換時からの走行距離が次のオイル交換をすべき距離を越えている）のに今回の来店時に限って前記注文を行っていない場合に、その顧客は保有自動車の買い替え希望を有している（保有自動車の買い替え希望を有しているからこそ今回は前記注文を行っていないのだという可能性が高い）と判定する。また、判定部１４ａは、過去の燃料の給油量と今回の燃料の給油量とを比較して、今回だけ過去よりも少ないときは、買い替え希望を有していると判定する。また、判定部１４ａは、過去の給油量（累計）からその顧客自動車の過去の走行距離（累計）を推測して、その推測した過去の走行距離（累計）と「一般的にみて次回のエンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換をすべき走行距離（累計）」とを比較して、前者が後者より多くなったのに顧客がエンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリ交換を注文しないときは、買い替え希望を有していると判定する。この判定結果は、報知部１５に送信されて、報知部１５により店員に報知される（報知の方法については図２について述べたものと同様であるので説明を省略する）。
【００３８】
以上のように、図３の例では、顧客の自動車に搭載された無線発信機２１から顧客の保有自動車に関する過去の注文（取引）内容データなどを送信してもらうようにしているので、会員カードなどを作成していない初めて来店したような顧客についても、ガソリンスタンド側は、その保有自動車に関するデータを取得して顧客の買い替え希望の有無を推測することができる。
【００３９】
なお、本実施例において、前記の顧客の保有自動車側の無線発信機２１及び給油ボックス側のデータ受信機２２は、従来の高速道路の自動料金収受システム（ＥＴＣ）で使用されている車載通信端末及び料金所側受信端末などを利用することができる。また、本実施例において、前記無線発信機２１及びデータ受信機２２間のデータのやり取りは、例えばＥＴＣなどに採用されている狭域無線通信システム（ＤＳＲＣ）、パソコンなどに採用されているブルートゥースや赤外線通信などの近距離無線通信手段、無線ＬＡＮなどを利用して行うことができる。また、本発明においては、前記の顧客の保有自動車に搭載された無線発信機２１に代えて、例えば、顧客が携帯している携帯情報端末、携帯電話、又は、非接触型ＩＣカード、接触型ＩＣカード（データを有線送信するタイプのＩＣカード又は機器）などを使用してもよい。また、本発明においては、前記の給油ボックスに備えられたデータ受信機２２に代えて、例えばＰＯＳレジ１２ａ又はその近傍に設置された受信機を使用してもよい。また、前記の実施例１においては、判定部１４は、会員カード１１からの会員番号をキーとして顧客データベース１３から顧客の過去の注文情報などを抽出するようにしているが、本発明では、例えば、来店した顧客の自動車のナンバープレートをＣＣＤカメラで撮像してこの撮像情報から文字認識ソフトによりナンバープレートの数字・文字情報を取得して、このナンバープレートの数字・文字情報をキーとして顧客データベース（顧客の過去の注文情報などを顧客のナンバープレート情報と関連付けて記録している）１３から顧客の過去の注文情報などを抽出するようにしてもよい。
【００４０】
次に、図１を参照して、本実施例１においてガソリンスタンド２が顧客の保有自動車のオークション出品代行の仲介を行うときの動作を説明する。まず、顧客がガソリンスタンド２に来店すると、前述の図２又は図３などで説明した方法で顧客の保有自動車に関するデータが買い替え希望推測部２ａに取得され、顧客が保有自動車の買い替え希望を有しているかどうかが推測される。次に、買い替え希望を有していると推測された顧客については、店員側からのアプローチにより、顧客に、保有自動車の中古車オークション出品代行を仲介するサービスの説明が行われる。また、このとき、前記予想落札価格検索部２ｂが使用されて、顧客の保有自動車を仮にオークションに出品したときの予想落札価格（適正な買取価格）が検索され、顧客側に提示・閲覧される。
【００４１】
そして、顧客が保有自動車のオークション出品代行の仲介をガソリンスタンド２に依頼したときは、ガソリンスタンド２は、顧客と相談の上で、オークション出品日と会場を決定し、前記フランチャイザー事務局３に出品対象自動車の陸送の手配を依頼する。前記フランチャイザー事務局３は、前記ガソリンスタンド２側からの陸送の手配の依頼を受けたときは、その内容を確認した上で、出品対象の自動車の陸送の手配を行う。
【００４２】
陸送業者が自動車の引き取りに来るまでの間、ガソリンスタンド２側では、出品対象の自動車の洗車・車内清掃を行う（落札価格を少しでも上げるために丁寧な仕上げを行う）。また、出品日までに、ガソリンスタンド２では、顧客から、車検証、譲渡証明書、委任状、印鑑証明書などの必要書類を受け取って、それをフランチャイザー事務局３に郵送する。フランチャイザー事務局３は、前記の必要書類を受領すると、出品表の作成と出品対象自動車のオークション会場への陸送の手配を行う。
【００４３】
ガソリンスタンド２は、インターネット経由で前記顧客の出品対象自動車に関する出品表の内容を確認すると共に、顧客と相談して最終的な希望売り切り金額（最低落札価格）を決定する。そして、この希望売り切り価格（最低落札価格）をフランチャイザー事務局３に報告する。オークション当日は、この希望売り切り価格は公開しないままセリが行われる。
【００４４】
オークション当日は、前記フランチャイザー事務局３の担当者がオークション会場にて調整又は後商談に応じる。そして、セリ結果を、フランチャイザー事務局３の担当者からガソリンスタンド２に報告する。セリ結果が落札の場合は、所定の期日内に落札価格からフランチャイザー事務局３の代行手数料を差し引いた金額を、フランチャイザー事務局３から前記顧客の銀行口座に直接に振り込む。また、フランチャイザー事務局３から前記ガソリンスタンド２に所定の仲介手数料を振り込む。なお、セリ結果が流札となった場合は、フランチャイザー事務局３において個別に顧客と交渉して最終応札価格か希望売り切り価格で出品車両の買い取りを行うこともできる。
【００４５】
このように、本実施例１では、顧客が前記フランチャイザー事務局３を通して保有自動車を中古車オークションに出品し、ガソリンスタンド２はその一連の作業を仲介するという形を採用している。したがって、本実施例１による中古車のオークション出品代行の仲介サービスを開始するに当たって、ガソリンスタンド２は、古物商免許を取る必要がなく、また、顧客からオークション落札後の苦情を受ける立場にもならなくて済むので、ガソリンスタンド２にとっては、中古車のオークション出品代行の仲介サービスへの参入が極めて低コスト且つ低リスクできるというメリットがある。
【実施例２】
【００４６】
次に、図４を参照して、本発明の実施例２を説明する。この実施例２は、前記の実施例１の構成（図１参照）に図４に示す構成を付加したものである。図４において、３０は顧客の保有自動車、３１は顧客の保有自動車３０に搭載された車載端末であってその保有自動車３０の車種、年式、走行距離などのデータを記録したメモリを内蔵し且つ外部とのデータ送受信機能を有している車載端末、３２はガソリンスタンドの給油ボックス、３２ａは前記給油ボックス３２に備えられたディスプレイ、３３は前記給油ボックス３２に内蔵された送受信機(図示せず)の送受信アンテナ、３４はガソリンスタンドの事務所内に備えられたパソコンであって前記給油ボックス３２内の前記送受信機及び前記ディスプレイ３２ａとそれぞれ無線ＬＡＮで接続されたパソコン、３５は中古車オークション運営会社が運営するサーバーであって中古車オークションに出品された中古車の車種、年式、走行距離、落札価格などのデータを互いに関連付けて蓄積している中古車オークションデータベース３６を管理するためのサーバー、である。
【００４７】
次に、この実施例２の動作を説明する。今、顧客がガソリンを給油してもらうために保有自動車３０をガソリンスタンドの給油ボックス３２の前に移動させて停止させたとする。このとき、前記給油ボックス３２内の送受信機と自動車３０内の車載端末３１とが自動的に情報のやり取りを行い、前記車載端末３１から内蔵メモリに記録された自動車３０の車種、年式、走行距離などのデータが前記給油ボックス３２内の送受信機に無線送信される。前記給油ボックス３２内の送受信機は、前記車載端末３１から受信した車種、年式、走行距離などのデータを自らの給油ボックスの識別情報と一緒に無線ＬＡＮにより事務所内のパソコン３４に送信する。これらの情報を受信したパソコン３４は、インターネット経由でサーバー３５から中古車オークションデータベース３６にアクセスして、前記自動車３０の車種、年式、走行距離などの条件が似ている中古車の最近のオークション落札価格を検索・抽出する。そして、前記パソコン３４は、無線ＬＡＮで接続された前記給油ボックス３２のディスプレイ３２ａに、前記のようにして検索・抽出した条件が似ている中古車の最近の落札価格を、前記自動車３０の予想買取価格（予想オークション落札価格）として表示させる。
【００４８】
この実施例２によれば、顧客は、ガソリンの給油その他のサービスを求めてガソリンスタンドを訪れて給油ボックス３２の近傍に自動車３０を乗り入れるだけで、自動的に且つ自動車に乗ったまま、自分の保有自動車３０の予想買取価格（予想オークション落札価格）すなわち現在価値を、給油ボックス３２のディスプレイ３２ａにより知ることができる。よって、この実施例２によれば、前記の実施例１における効果に加えて、さらに、顧客にとってのガソリンスタンドの付加価値を増大させることができ、ガソリンスタンド側は、顧客側のガソリンスタンドを訪れるインセンティブをより高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】本発明の実施例１による中古車のオークション出品代行又はその仲介のためのシステムを説明するための概念図。
【図２】本実施例１における買い替え希望予測部の内部構成の一例を示すブロック図。
【図３】本実施例１における買い替え希望予測部の内部構成の他の一例を示すブロック図。
【図４】本発明の実施例２の特徴部分を示す概略図。
【符号の説明】
【００５０】
１     顧客
２     ガソリンスタンド
２ａ   買い替え希望推測部
２ｂ   予想落札価格検索部
３     フランチャイザー事務局
４     オークション運営会社
４ａ   中古車オークションデータベース
１１   会員カード
１２，１２ａ     ＰＯＳレジ
１３   顧客自動車データベース
１４，１４ａ     判定部
１５   報知部
２１   無線発信機
２２   データ受信機
３０   保有自動車
３１   車載端末
３２   給油ボックス
３２ａ ディスプレイ
３３   アンテナ
３４   パソコン
３５   サーバー