(57)【要約】【課題】比較的狭い地区内の車両や特定道路の走行車両を限定した各種統計情報を、容易に取得することができるようにする。【解決手段】利用者が入力した検索条件で検索を行うプログラムを検索プログラム作成部３６で作成し、検索要求出力先車両選択部３５で選択した車両に対してこれらのデータを車両間通信機を利用して送信する。これを受信した車両においては、統計情報検索要求車両出力データ取込部４５に取り込み、自車両統計情報検索部４４で前記検索プログラムに従って各種情報記録部１６に記録されたデータの検索を行う。この検索処理を各車両で行って検索結果は順に追記を行い、統計情報検索終了検出部４６で検索の終了条件に達したことを検出したときには累積した検索結果データを情報センター等のサーバに携帯電話によって送信し、サーバで統計処理を行い、その処理結果を検索要求車両の携帯電話に送信する。【選択図】        図１
2004280298.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両間で通信を行う車両間通信手段と、
前記車両間通信手段で通信を行う車両を選択する通信車両選択手段と、
利用者が入力した検索条件を前記通信車両選択手段で選択した車両に送信する検索要求データ送信手段と、
他の車両から受信した前記検索要求データにより自車両の情報記録手段から該当するデータを検索する統計情報検索手段と、
前記自車両の検索結果を含むデータと前記検索条件を前記通信車両選択手段で選択した他の車両に送信する検索結果データ送信手段と、
最終的な検索結果を検索要求車両に送信する手段を備えたことを特徴とする車両間通信利用統計情報検索装置。
【請求項２】
統計処理を行うサーバと通信可能な電話による通信手段を備え、
前記最終的な検索結果のデータを前記電話による通信手段でサーバに送信し、サーバから送信される統計処理後のデータを検索要求車両が前記電話による通信手段で受信することを特徴とする請求項１記載の車両間通信利用統計情報検索装置。
【請求項３】
自車両の検索結果を含むデータの統計処理、または最終的な検索結果のデータの統計処理を行う統計処理手段を備え、
前記車両間通信手段は前記最終的な検索結果または統計処理後のデータを検索要求車両に送信可能としたことを特徴とする請求項１記載の車両間通信利用統計情報検索装置。
【請求項４】
前記検索条件に対応した検索処理を行うプログラムを作成する検索プログラム作成手段を備え、
検索要求車両から他の車両に前記検索結果データと前記検索プログラムとを送信することを特徴とする請求項１記載の車両間通信利用統計情報検索装置。
【請求項５】
前記サーバに送信される検索結果のデータは、通信車両選択手段で順に選択された各車両の検索結果データを追記したデータであることを特徴とする請求項１記載の車両間通信利用統計情報検索装置。
【請求項６】
前記他の車両から受信した検索条件に自車両が適合するか否かを判別する自車両検索条件適合判別手段を備え、適合しないときには自車両での検索処理を行わず他の車両に検索要求データを送信することを特徴とする請求項１記載の車両間通信利用統計情報検索装置。
【請求項７】
前記検索条件には検索終了条件を含み、検索終了条件に該当する車両が前記電話による通信手段によりサーバに対して、または検索要求車両に対して検索結果データを送信することを特徴とする車両間通信利用統計情報検索装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、各車両に搭載した通信機により車両相互間で情報を交換する車両間通信装置を用い、所望の情報の統計データを容易に得ることができるようにした車両間通信を利用した統計情報検索装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年の通信技術の発達により、例えば通信周波数２．４〜２．５ＧＨｚ帯のように、特別の許可無く自由に使用できる周波数帯において機器相互間で通信を行い、データの交換を行うことができるようになり、特に機器相互間をケーブル等で接続することなしにデータの交換を行うことができる手段として注目されている。
【０００３】
このような通信手段を備えた通信機を車両に搭載し、車両間で種々のデータや情報の送受信を行うことが考えられており、車両に対する情報提供手段として従来から提案されている道路近傍に設置した通信アンテナと車両に搭載して通信手段との間でデータや情報の送受信を行う路車間通信に代わり、車両間で通信を行う車車間通信が注目されている。このように前記路車間通信に対応する用語としての車車間通信は、車両間で通信を行う点で車両間通信とも言われる。
【０００４】
車両間通信を行うシステムについては現在広い分野で研究開発が進められており、未だその通信システムは確立されていないが、上記のような車両間通信を行う通信機を車両に直接搭載する態様、或いは車両に広く搭載され通信機能も備えるようになっているナビゲーション装置の一機能としてその通信手段を組み込む態様等が考えられている。このような通信機、或いは通信手段を車両に搭載することにより、予め設定されたプログラムにより、所定の条件下では自動的に通信を行うことができるようになる。
【０００５】
その際、例えば上記のような通信周波数帯を利用するときには、その周波数帯の利用基準により、車両に搭載する車両間通信機は自車両から約１００ｍ等の所定範囲内の車両と自由に、無料で通信を行うことができる。このとき、プログラムの設定によっては、所定の条件の時に特定の情報を、周囲を走行している同様の車両間通信機を備えた車両から自動的に取り込み、必用に応じてこれを利用し、且つこれを他の車両に対して自動的に送信することも可能となる。
【０００６】
このような車両間の自動通信装置を用いると、例えば図８において「車両間通信ローカルネットワーク」として示すように、走行中の自車両Ａ１を中心とした１００ｍ等の所定範囲内の車両との通信による各種情報やデータの収集、或いは交換を行うことができる。このような車両間通信ローカルネットワークを実際に使用するに際しては、未だその仕様は特定されていないため今後種々の態様で実施されることが考えられるが、例えばこの車両間通信機を備えた利用者がこのネットワークに入ることを希望するときには車両間通信機の作動を開始することにより自動的に自車の位置、進行方向、車間通信ＩＤ等の発信準備を行い、ネットワークが形成された後に基本的な情報を交換する基本情報ネットワークに入るようにすることが考えられる。
【０００７】
その他種々のオプションネットワークを予め用意しておき、例えば自車両にとって同一路を同一方向に走行する車両及びその走行に直接関連しそうな車両を選択して形成する同一走行路ネットワークを形成することもできる。このようなオプションネットワークに入ることを希望するときには利用者がその旨の入力を行うと、例えば自車両にナビゲーション装置を搭載し所定の方向に走行しているときには、車両間通信機はその通信可能な範囲内で、車両間通信機を作動しているとともに自車両と同一走行路上を同一方向に走行する車両を探し、その車両との間で自動的に必要な情報の授受を行うことができるようになる。
【０００８】
また、図８に示すように、自車両Ａ１を中心とした通信可能な所定距離範囲内の、自車両にとって１次の車両間通信ローカルネットワーク（Ａ１）において、図中の車両Ａ４は自車両Ａ１の車両間通信ローカルネットワーク（Ａ１）に入り、且つ自車両Ａ１は車両Ａ４が通信可能な範囲である車両Ａ４のローカルネットワーク（Ａ４）に入っており、それにより自車両Ａ１と車両Ａ４とは互いに通信可能となっている。更に、車両Ａ４はその車両間通信ローカルネットワーク（Ａ４）の中に入っている車両Ａ６の車両間通信ローカルネットワーク（Ａ６）にも同様に入っており、車両Ａ４が形成する自車両にとっては２次のローカルネットワーク（Ａ４）によって車両Ａ６とも互いに通信可能となっている。同様に、車両Ａ６のローカルネットワーク（Ａ６）によって、車両Ａ７、Ａ８とも通信可能となる。
【０００９】
更に、図８の実施例に示すように、自車両Ａ１の車両間通信機に携帯電話を接続しており、車両間通信機は必用に応じてこの携帯電話を作動し、電話回線を通じて情報センターの統計サーバに直接アクセスすることを可能とし、またこの情報センタのサーバが接続しているインターネット網と接続することによって情報センターのサーバにアクセスすることも可能となる。それにより、予め利用登録を行っている種々の情報を取り込み、統計データベースを利用し、更にそのサーバが備えている統計処理機能を利用することにより、統計データが利用可能となる。また、このような情報センター以外にも、このインターネット網に接続している各種ＵＲＬにアクセスし、種々の情報を取り込むことも可能となる。且つ、これらの情報は必用に応じて前記のように接続される車両間通信ローカルネットワークを介して、他の車両でも利用可能となる。
【００１０】
なお、予め登録してある情報に対する利用の状況のランキングを作成するため、統計処理を行う技術は特開２００２−１１７０６５号公報（特許文献１）に記載され、また、プログラムを備えたエージェントを所定の通信機に送信し、その通信機でこれを受信した機器に所定の作動を行わせ、次いで同様の作動を順に他の機器で行わせるようにする技術は特開平１１−２８２６８３号公報（特許文献２）に記載されている。
【００１１】
【特許文献１】
特開２００２−１１７０６５号公報
【特許文献２】
特開平１１−２８２６８３号公報
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】
上記の車両間通信機を利用することにより、前記のような種々の情報を自動的に収集することができるため、今後はこの車両間通信機をより更に多様な用途に利用することが期待されている。
【００１３】
一方、車両には通常、ラジオやＣＤ、ＭＤ等のオーディオ機器を備え、またナビゲーション装置を搭載することが多くなり、そのモニタでテレビを見ることができ、更にＤＶＤ再生装置を搭載してこのモニタに画像を表示し、オーディオ機器から音声出力することも多くなっている。また、ナビゲーション装置に携帯電話を接続し、インターネットに接続して各種情報を取り込むことも行われるようになっている。
【００１４】
このように、近年の車両内には種々の情報機器が接続されており、各人が車内でこのような機器を利用しているが、これらの機器において各人が楽しんでいるその利用状態は他の車両から知ることはできない。それに対して、個々の利用者は、例えば他の人が主としてどのようなジャンルの音楽を聴いているのか、主としてどのようなアーティストの音楽を聴いているのか、更には、女性の中ではどのようなジャンル、或いはアーティストが人気があるのか、自車両が走行している地区ではどのようになっているか、更には、自車両が現在走行している道路の各車両においてはそれらがどのようになっているか、等々、他の車両での利用状態を人気度として統計データを得たいという場合がある。
【００１５】
その際には、例えば日本全国、関東地方や東北地方、更には県単位程度の地域別の人気度ランキングは、専門の統計業者がレコード店やカラオケ店、有線放送での販売状態や利用状態を集計し、或いは情報提供業者がインターネットで定期的にデータを収集し、その結果をインターネットで発表しているので、これを利用することもできる。
【００１６】
しかしながら、これらの統計データを得るためには、個々のレコード店、カラオケ店、有線放送提供業者等に対して定期的にアンケート調査を行い、或いは前記インターネットによる情報提供業者は、インターネットを通じて定期的に利用状態のアンケートの記入を依頼しこれを集計する等、ランキングデータの統計をとる者が、利用者に対して個々にアンケート調査等によってデータを収集する必要がある。
【００１７】
また、上記のようなランキング等の情報を提供する業者は、そのデータ収集能力が限られているため、狭い地区のデータ数は極めて少なくなり、得られた統計データはほとんど信頼性が無くなってしまう。そのため、利用者が現在走行している地区ではどのようなジャンルの音楽が聴かれているか、或いはどのようなアーティストの人気があるのか等の統計データを知りたいときには、これを満足することはできない。また、同様に現在走行している道路について、この道路を走行している車両はどのようになっているかに付いても、信頼性あるデータを得ることができない。
【００１８】
このような統計データの利用は、前記のような音楽のランキング以外にも、比較的狭い地区内、或いは走行道路上でのラジオ受信局のランキング、テレビの視聴率ランキング、視聴テレビのジャンルの状況、ＤＶＤの利用状況、インターネットの利用状況等、各種の利用状況やランキングデータを得たいと思ったときも同様である。
【００１９】
前記のような比較的狭い地区内や走行道路上での各種ランキングデータを得るには、例えば車両メーカーやナビゲーション装置メーカーが車両や製品の利用者に各種情報を提供する情報センターを開設しているとき、このような情報センターがインターネット等で各車両や機器の利用者にアンケート調査を行い、そのデータを集計することにより、各地区や各道路を走行している車両におけるランキングデータを得ることもできる。
【００２０】
しかしながら、このような方法によりランキング等の統計データを得るには、情報センターにおいて特定の地区や特定の道路を走行する車両を判別することができないので、広範囲の車両利用者に対してアンケート調査を行ない、その中で特定の地区や特定道路を走行している車両のデータのみを抽出して統計データを得ることになり、情報センターの統計サーバに大きな負担がかかることなる。また、その負担を軽減するため抽出データ量を少なくすると、信頼性あるデータを得ることができなくなるのは前記と同様である。
【００２１】
したがって、本発明は、比較的狭い任意の地区、或いは特定の道路を走行している車両の利用者が、例えば視聴している音楽のジャンルやアーティストのランキングのような各種情報の統計を容易に得ることができるようにした車両間通信利用統計情報検索装置を提供することを主たる目的としている。
【００２２】
【課題を解決するための手段】
本発明による車両間通信利用統計情報検索装置は、上記課題を解決するため、車両間で通信を行う車両間通信手段と、前記車両間通信手段で通信を行う車両を選択する通信車両選択手段と、利用者が入力した検索条件を前記通信車両選択手段で選択した車両に送信する検索要求データ送信手段と、他の車両から受信した前記検索要求データにより自車両の情報記録手段から該当するデータを検索する統計情報検索手段と、前記自車両の検索結果を含むデータと前記検索条件を前記通信車両選択手段で選択した他の車両に送信する検索結果データ送信手段と、最終的な検索結果を検索要求車両に送信する手段を備えたものである。
【００２３】
また、他の車両間通信利用統計情報検索装置は、統計処理を行うサーバと通信可能な電話による通信手段を備え、前記最終的な検索結果のデータを前記電話による通信手段でサーバに送信し、サーバから送信される統計処理後のデータを検索要求車両が前記電話による通信手段で受信するようにしたものである。
【００２４】
また、他の車両間通信利用統計情報検索装置は、自車両の検索結果を含むデータの統計処理、または最終的な検索結果のデータの統計処理を行う統計処理手段を備え、前記車両間通信手段は前記最終的な検索結果または統計処理後のデータを検索要求車両に送信可能としたものである。
【００２５】
また、他の車両間通信利用統計情報検索装置は、前記車両間通信利用統計情報検索装置において、前記検索条件に対応した検索処理を行うプログラムを作成する検索プログラム作成手段を備え、検索要求車両から他の車両に前記検索結果データと前記検索プログラムとを送信するようにしたものである。
【００２６】
また、更に他の車両間通信利用統計情報検索装置は、前記車両間通信利用統計情報検索装置において、前記サーバに送信される検索結果のデータが、通信車両選択手段で順に選択された各車両の検索結果データを追記したデータとしたものである。
【００２７】
また、更に他の車両間通信利用統計情報検索装置は、前記車両間通信利用統計情報検索装置において、前記他の車両から受信した検索条件に自車両が適合するか否かを判別する自車両検索条件適合判別手段を備え、適合しないときには自車両での検索処理を行わず他の車両に検索要求データを送信するようにしたものである。
【００２８】
また、更に他の車両間通信利用統計情報検索装置は、前記検索条件には検索終了条件を含み、検索終了条件に該当する車両が前記電話による通信手段によりサーバに対して、または検索要求車両に対して検索結果データを送信するようにしたものである。
【００２９】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図面に沿って説明する。最初に本発明による車両間通信利用統計情報検索システムに用いられる統計情報検索手段を、ＧＰＳ受信器、モニタ等の本発明において使用する機器を既に備えているナビゲーション装置に組み込み、或いはナビゲーション装置の各機能部を利用することができるようにした例について、図１の機能ブロック図に基づいて説明する。なお、図１における各機能部は、各機能を行う手段と言い換えることができる。
【００３０】
図１におけるナビゲーション装置においては、内部にＣＰＵ、ナビゲーション機能及び後述する統計情報検索部２６を含む各機能部を制御するソフトウエアを格納したＲＯＭ、データを一時記憶するＲＡＭ等を有するシステム制御部２５を備え、各機能部を統合して制御することができるようにしている。図１に示す例においては、このシステム制御部２５に車両位置検出部１３を接続し、ＧＰＳ受信器１１、及び車両の走行距離、走行方位を検出する走行距離・方位検出部１２のデータを用いて自車両の正確な位置、及び走行方向を検出している。これらの自車両の位置、及び走行方向等のデータは、ナビゲーション装置において使用されるほか、後述する統計情報検索部２６においても使用される。
【００３１】
指示信号入力部１４においては、機器本体の操作キー、リモコンの操作キー、タッチパネル、音声入力等により、利用者の各種指示信号を入力しており、システム制御部２５を介して各機能部に対して指示信号として出力することができるようにし、それにより後述する統計情報検索部２６で用いる検索条件等を入力可能としている。
【００３２】
システム制御部２５には外部機器使用情報取込部１５を接続しており、例えばオーディオ装置利用時にＣＤの再生を行ったときには再生したＣＤのジャンル、アーティスト等を取り込むことができるようにし、ラジオを聴いたときにはその局の情報を取り込み、それが例えばデジタル放送の時には受信している放送のデータから前記ＣＤのような情報を取り込み、テレビを視聴したときには受信した局の情報、また、それがデジタル放送の時には受信した放送に関する各種情報を取り込む等、車両に搭載している各種機器のデータをここから取り込むことができるようにしている。これらの情報は、システム制御部２５に接続した各種情報記録部１６に所定期間蓄積し、後述するような統計情報検索部２６の自車両統計情報検索部４４等でその情報を検索可能としている。
【００３３】
図示実施例においては、通常のナビゲーション装置が備えている地図・施設データ記録媒体１７とこのデータを読み取るデータ取り込み部１８を備え、更に車両を現在地から目的地に案内する誘導経路を演算する誘導経路演算部１９、この誘導経路演算部１９で演算され、利用者が選択した経路に沿って車両を案内する誘導経路案内部２０、必要に応じて交差点案内等の各種案内を行うため、音声出力部２２からスピーカ２１に音声を出力可能とし、地図、施設、誘導経路等を表示し、後述する統計情報検索処理の結果得られた統計情報を表示するため、画像出力部２４からモニタ２３に画像を出力可能とし、これらも全てシステム制御部２５によって相互に関連して所定の作動を行うようにしている。
【００３４】
本発明による統計情報検索システムの主要機能を行う統計情報検索処理部２６には、例えば現在自車両が走行している国道６号線において、水戸から日立迄の範囲で、日立から水戸方向に走行している車両のオーディオ機器で聴かれている、Ｊポップスのジャンルにおける歌手のランキングを知りたいと思ったとき、その要求情報と検索の終了条件のデータを周辺の車両に送信し、情報の提供に協力してもらうための処理を行う統計情報検索要求処理部３１と、上記のような他車両からの要求を自車両が受信したとき、協力できるときには自車両の情報の提供を行い、検索の終了条件に至っていないときには更に周辺の車両にこの要求を送信し、検索の終了条件に至ったときには情報センターのサーバ等に収集されたデータを送信するための処理を行う統計情報検索協力処理部４１とを備えている。
【００３５】
また、通信部６０には前記図８に示すような車両間の通信を行う車両間通信部６０と、外部の情報センター等に備えられたサーバ７１と電話回線で通信を行う携帯電話通信部６５とを備え、いずれもシステム制御部２５によってその作動を制御できるようにしている。特に携帯電話通信部６５は、後述するように統計情報検索協力処理部４１において、検索終了条件に至ったと判別したときには携帯電話通信部６５を自動的に作動して、予め決められた情報センター等の統計サーバに対して収集されたデータを送信可能とし、そのサーバで統計処理された結果を統計情報検索要求を行った車両の同様の携帯電話に送信し、その車両の携帯電話通信部６５でこれを受信できるようにしている。
【００３６】
なお、図１に示す実施例においては、検索の終了条件に至ったときはそのデータを情報センターのサーバに送信する例を示しているが、必ずしもサーバにおいて統計処理を行う必要はなく、検索終了条件に至った車両から検索要求車両に車両間通信等により検索要求データが送信されてきたルートを元に戻り、或いは直接検索要求車両に対してデータを送信するようにしても良い。その時の統計処理は、データの検索時にプログラムによって自動的に先のデータとともに統計処理する方式、検索終了条件に至った車両が最終統計処理を行い検索要求車両に統計処理後のデータを送信する方式、或いは最終統計処理は検索要求車両が収集した検索結果データをもとにして統計処理する方式等、種々の態様が考えられる。このように、いずれかの車両で最終的な検索結果の統計処理を行う際には、システム処理部２５が統計処理手段となり、所定の統計処理用プログラムにしたがって統計処理を行うこととなる。
【００３７】
上記のような一連の作動の概要を図解したものが図２であり、図２に示す例においては、統計情報検索要求車両の利用者が前記のようなランキングを知りたいと思ったとき、その要求を車両間通信機によって周辺の車両に対してその要求を出力し、周辺の車両の１台である協力車Ａが同様の車両間通信機によってこれを受信して自車両の統計情報を検索して書き込み、他の車両に対してその統計情報と統計情報要求データを送信する。図示の例においてはこのような処理を協力車Ｂ、Ｃ、Ｄと行い、協力車Ｄにおいて検索終了条件に至ったと判別し、携帯電話により電話回線を通じて情報センターのサーバにそのデータを送信する。サーバでは各車両を通ることにより収集し累積したデータを統計処理して要求されたランキングを作成し、受信したデータの中に存在する統計検索要求車両の携帯電話番号の電話に対してデータを送信する。それにより統計検索要求車両ではそのデータを携帯電話の表示部、或いはナビゲーション装置等のモニタにこれを表示する事によって要求を満たすことができるようにしている。また、図３に示す例においては、情報センターを介することなく、検索終了条件に至った協力車両Ｄが車両間通信網を介して、或いは直接検索要求車両に対して送信する。
【００３８】
図１における統計情報検索要求処理部３１には検索条件取込部３２を備え、利用者が前記のようなランキングの統計情報を得たいと思ったとき、指示信号入力部１４の各種入力手段を用いて検索条件を入力するとき、統計情報検索要求処理部３１ではこの検索条件取込部３２でこれを取り込んでいる。利用者が入力する検索条件としてはその検索内容によって種々の態様が存在するが、例えば前記の例においては国道６号線において、水戸から日立迄の範囲で、日立から水戸方向に走行している車両のオーディオ機器で聴かれている、Ｊポップスのジャンルにおける歌手のランキングを知りたいと思ったときには、地域の検索範囲を国道６号線上で水戸から日立の範囲とし、走行方向を日立から水戸方向に限定し、音楽視聴におけるＪポップスのジャンルを指定し、更にその中の例えば最近１週間で最も多く聴いた歌手、等の検索内容に関する条件を入力する。
【００３９】
検索条件としては更に必要ならば、視聴者の性別、年齢範囲等を入力し、データの信頼性を得るために例えば２０台を最小限の数とする等の最小限数を条件として入力しても良い。また、この検索要求を行った人の携帯電話の電話番号を入力し、情報センターのサーバで前記のような検索を終了したとき、そのデータを送信する先を付け加えるようにする。なお、情報センターにおいて予め利用者登録等によって利用者のＩＤ等の識別データが登録され、携帯電話番号も同時に登録されているときには、利用者の識別データを送信するのみでも良い。
【００４０】
検索条件としては更に、この統計情報検索がどこかで終了するように検索終了条件を必ず付与するものとする。この検索終了条件としては種々の態様があり得るが、例えば検索協力車を１００台に限定する等の検索最大数を入力し、或いはこの検索の継続を３日以内等の日数で限定しても良い。このような検索終了条件は、各検索協力車において常に判別され、自車両において検索終了条件に至ったときには、自動的に携帯電話によって情報センターに収集したデータを送信し、或いは車両間通信手段によって検索要求車両に送信できるようにする。
【００４１】
車両間通信可能車両検出部３３においては、前記のような車両間通信機で通信可能な車両を検出する。この車両間通信機で検出できる車両は、自車両と同様の車両間通信機を搭載し、これを作動状態にして、例えば自車両の位置、走行方向、車両識別データ等を送信可能とし、他車からの情報を別の車両に中継する機能等の、車両間通信機における最低限の通信機能を維持しているとともに、統計情報検索のオプション通信を行うように設定している車両が検出される。但し、これらは自由に設定することができ、車両間通信機を作動したときには常に統計情報検索の機能の作動を可能にするように設定することもできる。
【００４２】
統計情報検索対応可能車両検出部３４においては、車両間通信可能車両検出部３３で検出された統計情報検索に対応することができる車両の中から、検索条件取込部３２で取り込んだ利用者が入力した前記のような検索条件に応じて、例えば自車両の周辺の車両であっても走行方向の条件が逆方向である等、条件に適合しない車両を除き、適合する車両のみを選択する。このような各車両の走行方向データは、車両間通信機の作動時に、周囲車両と通信を行うとき、車両間通信の基本データとして取り込んでおくことができる。検索要求出力先車両選択部３５は、統計情報検索対応可能車両検出部３４で検出した利用者の検索条件に適合した車両の中から、例えば最も近い車両等、適切と思われる車両を１つだけ選択する。
【００４３】
検索プログラム作成部３６は、検索条件取込部３２で取り込んだ利用者の検索条件に従って、この統計情報検索要求を受けた車両の統計情報検索処理部において自動的に所定の検索条件で各車両の各種情報記録部から検索を行うことができるプログラムを作成する。このような処理実行プログラムを送信して、これを受信した機器が自動的にそのプログラムによって処理がなされるシステムは広く用いられており、例えば前記特許文献２にも記載されている。
【００４４】
検索要求データ出力部３７は、前記検索プログラム作成部３６で作成した検索プログラム、及び検索条件取込部３２で取り込まれている種々の検索条件、検索要求車両の利用者の携帯電話番号、検索終了条件等を、検索要求出力先車両選択部３５で選択した車両に対して出力するための処理を行う。この検索要求データ出力部３７においては、そのデータを通信部６０における車両間通信部６１に出力し、車両間通信部６１においては、データ入出力部６４でそのデータを取り込み、指定された車両に対して送信部６３からそのデータを送信する。
【００４５】
統計情報検索協力処理部４１は前記のようにして指定された車両が、送信された検索プログラム、検索条件、携帯電話番号等を受信し、処理を行う部分であり、車両間通信部６１の受信部６２でこれを受信し、データ入出力部６４から統計情報検索要求車両出力データ取込部４５に取り込んでいる。ここに取り込まれたデータは、自車両が実際に検索条件に適合しているか否かを判別する自車両検索条件適合判別部４７で判別され、適合していないと判別したときには自車両統計情報検索部４４で検索処理を行わないように指示する。
【００４６】
統計情報検索終了検出部４６では、統計情報検索要求車両出力データ取込部４５で取り込んだ検索終了条件を検出し、自車両において検索終了条件を満たしていると判別したときには、データ出力先選択部５０に対して、検索結果のデータを携帯電話通信部６５を介して情報センター等のサーバに出力するように指示する。
【００４７】
自車両統計情報検索部４４においては、統計情報検索要求車両出力データ取込部４５から、統計情報検索要求車両より出力された前記のような各種の検索条件に従って自車両の各種情報記録部１６内に蓄積されている情報の検索を行う。ここでの検索は、統計情報検索要求車両における検索プログラム作成部３６で作成された検索プログラムによって自動的に行うことが出来る。その検索結果は検索結果データ書込部４８において所定の統計データ書込部分に書き込む。ここで、最初の検索協力車は検索結果データ書き込み欄の最初に書き込まれ、次の検索協力車は次の欄に書き込む等、順に書き込みがなされる。その書き込みデータは累積検索結果データ等出力部４９に出力し、累積検索結果データ等出力部４９は更に統計情報検索要求車両出力データ取込部４５で取り込んでいる統計情報検索要求車両からの検索条件も入力し、次の車両に出力する準備を行う。
【００４８】
車両間通信可能車両検出部４２においては、前記統計情報検索要求処理部３１における車両間通信可能車両検出部３３と同様に、自車両と車両間通信が可能な車両を検出し、統計情報検索対応可能車両検出部４３においてその検出車両の中で例えば走行方向が適合している等の検索条件に適している車両を選択し、データ出力先選択部５０に出力する。データ出力先選択部５０では、統計情報検索終了検索部４６で自車両が統計情報検索の終了条件を満たしていると判別したときには携帯電話通信部６５を作動して集計した統計情報データを情報センター等のサーバに送信するか、或いは車両間通信部６０を介して検索要求車両に対して直接、或いは通信網を逆に辿る等を選択する。この選択は、予めこの装置の初期設定において設定登録しておくことにより、自動的に作動させることができる。
【００４９】
また、自車両検索条件適合判別部４７で自車両は所定の検索条件に適合していないと判別したときには、統計情報検索処理を行わずに既に取り込んでいる統計情報検索要求車両出力データ取込部４５のデータを自車両で検出した適切な車両間通信車両に対して車両間通信部６１の作動により出力する。また、前記のように自車両の統計情報を検索してその統計データを書き込んだ後、未だ統計情報検索終了状態になっていないと判別されたときには次の車両間通信を行うことができる車両の中から適切な車両を選択し、その車両に対して累積検索結果データ等出力部４９のデータを、車両間通信部６１によって送信する。
【００５０】
通信部６０には前記のように車両間通信部６１と携帯電話通信部６５を備え、その受信部６２からは、統計情報検索要求車両からの検索要求データを入力し、また検索協力車両からの累積検索結果データや検索条件等を入力する。また、送信部６３からは、自車両で得られた累積検索結果データや他車両から送られてきた検索条件等のデータを次の車両に出力する。また、携帯電話通信部６５においては、自車両で統計情報検索終了条件を満たしたと判別したときには情報センター等の統計サーバ７１に累積した検索結果データを出力し、自車両が統計情報検索要求車両であったときには、前記サーバ７１から統計処理されたランキング等のデータを受信する。
【００５１】
上記のような機能ブロックからなる統計情報検索処理部を備えた装置と、この装置からの要求により統計処理を行う統計サーバからなるこのシステムにおいては、例えば図４〜図７に示すような作動フローにしたがって順に作動させることができる。図４には車両間通信利用統計情報検索処理の全体概要の作動フローを示しており、最初に統計情報検索要求車両による検索要求処理を行う（ステップＳ１）。この処理の詳細は図５に示している。次いで統計情報検索協力車両による処理が統計情報検索終了条件を満たすまで継続して行われる（ステップＳ２）。この処理の詳細は図６に示している。その後、図示実施例では統計データ処理用サーバによる処理を行うこととなるが（ステップＳ３）、前記のように統計処理を車両で行うときにはこの処理は不要となる。次いで統計情報検索要求車両による検索結果の表示処理が行われ（ステップＳ４）、この作動を終了する（ステップＳ５）。前記ステップＳ３とステップＳ４の詳細は図７に示している。以下、これらの処理の詳細を各図にしたがって、図１の機能ブロック図を参照しつつ説明する。
【００５２】
図４におけるステップＳ１の統計情報検索要求車両による検索要求処理に際しては、図５に示すように、最初検索条件の入力が行われる。この入力は図１の指示信号入力部１４で行われ、ここで入力する検索条件は図１の統計情報検索要求処理部３１における検索条件取込部３２の説明で述べたように、例えば国道６号線において、水戸から日立迄の範囲で、日立から水戸方向にに走行している車両のオーディオ機器で聴かれている、Ｊポップスのジャンルにおける歌手のランキングを知りたいと思ったときには、地域の検索範囲を国道６号線上で水戸から日立の範囲とし、走行方向を日立から水戸方向に限定し、音楽視聴におけるＪポップスのジャンルを指定し、更にその中の例えば最近１週間で最も多く聴いた歌手、等の検索内容に関する条件を入力する。
【００５３】
検索条件としては更に必要ならば、利用者の性別、年齢範囲等を入力し、例えば２０台を最小限の数とする等の最小限数を条件として入力しても良く、また、この統計情報検索の要求を行った人の携帯電話の電話番号を入力し、情報センターのサーバからの統計処理データの受信を可能とする。更に、検索終了条件を必ず付与するものとし、この検索終了条件としては例えば検索協力車を１００台に限定する等の検索最大数を入力し、或いはこの検索の継続を２日以内等の日数で限定する。
【００５４】
次いで検索条件に対応する検索プログラムを作成する（ステップＳ１２）。この処理は図１の統計情報検索要求処理部３１の検索条件取込部３２で取り込んだ利用者の検索条件に従って、この統計情報検索要求を受信した車両の統計情報検索処理部において自動的に所定の検索条件で各車両の各種情報記録部のデータから検索を行うことができるプログラムを作成する。
【００５５】
次いで検索対応車両の検出を行う（ステップＳ１３）。この作動は図１の統計情報検索要求処理部３１の車両間通信可能車両検出部３３で車両間通信を行うことができる車両を検出し、その車両の中から統計情報検索対応可能車両検出部３４で検索条件取込部３２において取り込んだ検索条件に適合する車両を検出することにより行われる。
【００５６】
その後検索条件適合車両は存在するか否かの判別を行う（ステップＳ１４）。この処理は前記統計情報検索対応可能車両検出部３４で、検索条件に適合する車両が存在したか否かによって判別する。ここで検索条件に適合する車両が存在すると判別したときには、図示実施例においては最初に検索された検索条件適合車両に検索プログラム等のデータを送信し（ステップＳ１５）、ステップＳ１６において図４のステップＳ２に進む。ステップＳ１５における処理においては、最初に検索された車両に限ることなく、前記ステップＳ１４で検索条件適合車両が複数存在するとき、そのうちの１つの車両に絞り込むことができれば、種々の手法によって特定の車両を選択するとができる。この選択処理は図１の統計情報検索要求処理部３１における検索要求出力先車両選択部３５において行う。
【００５７】
ステップＳ１５において送信するデータは、図１の検索要求データ出力部３７から出力するデータであり、前記のように、検索プログラム作成部３６で作成した検索プログラム、及び検索条件取込部３２で取り込まれている種々の検索条件、検索要求車両の利用者の携帯電話番号、検索終了条件等であり、検索要求出力先車両選択部３５で選択した車両に対して、通信部６０における車両間通信部６１に出力し、検索要求出力先選択部３５で選択された車両に対して送信することにより行う。
【００５８】
前記ステップＳ１４の検索条件適合車両は存在するか否かの判別において、検索条件に適合する車両は存在しないと判別したときには、図示実施例においては検索条件適合車両は存在しないと判別してから所定時間を経過したか否かを判別し（ステップＳ１７）、所定時間を経過していないときには再び検索対応車両の検出（ステップＳ１３）と、検索条件適合車両は存在するか否かの判別（ステップＳ１４）を、検索条件に適合する車両が検出されるまで繰り返す。この所定時間の経過の判別は後述するステップＳ１９における検索条件の修正を行うか否かの判別処理を行うタイミングを設定するものであり、例えば１０分等の前記統計情報検索の終了条件としての時間より短い適当な時間が選択される。
【００５９】
ステップＳ１７においてこのような作動の繰り返しにより所定時間を経過したと判別したときには、統計情報検索の終了条件を満たすか否かの判別を行う（ステップＳ１８）。統計情報検索の終了条件としては、前記のようなこの統計情報検索処理を終了する日数等が設定されているが、この統計情報検索の終了条件を満たすか否かの判別においては、その条件に至ったか否かを判別する。なお、前記統計情報検索の終了条件としては前記のような日数の他１０分等の時間も設定されることがあり、ここではこれらの条件を満たしているか否かを判別する。
【００６０】
ステップＳ１８において統計情報検索の終了条件を満たしていないと判別したときには、図示実施例においては検索条件の修正を行うか否かの判別を行う（ステップＳ１９）。この判別に際しては、前記のように利用者が入力した検索条件ではなかなか適当な車両が見つからないときであり、その条件を緩和する必要がありそうなときであるため、モニタ画面、或いは音声により検索条件の見直しを案内し、それに対応して利用者が検索条件の見直しを行う応答をしたか否かによって判別することができる。
【００６１】
ステップＳ１９において検索条件の修正を行うと判別したときにはステップＳ１１に戻り、検索条件の再入力を行う。したがって、例えば最初「目的地が水戸市である車両」に限定していた場合に、周辺にそのような車両が存在しないときには「水戸市を通る車両」に条件を変更する等の修正を行う。この修正入力によって再びステップＳ１４における検索条件適合車両は存在するか否かの判別がなされ、未だ存在しないときは前記ステップＳ１７以降の処理が、検索条件適合車両が検出されるまで、また、統計情報検索の終了条件を満たす時間、日数が経過するまで繰り返される。ステップＳ１８において統計情報検索の終了条件を満たすと判別したときには、ステップＳ２０において図２におけるステップＳ５に進み、この統計情報検索要求処理を終了する。
【００６２】
図４のステップＳ２における統計情報検索協力車両による処理に際しては、図６に示すように、最初検索協力車両による検索プログラム等のデータの受信とそのデータの取り込みが行われる（ステップＳ３１）。この処理は図１の機能ブロック図に示す装置が検索協力車両のものであるとき、車両間通信部６１で前記データを受信し、統計情報検索要求車両出力データ取込部４５でそのデータを取り込むことによって行われる。
【００６３】
次いで自車両は検索条件に適合しているか否かの判別を行う（ステップＳ３２）。ここでは統計情報検索要求車両が、予め統計情報検索要求処理部３１における統計情報検索対応可能車両検出部３４で、この検索条件に適合している車両であるか否かの判別を行っているが、その判別は車両が存在する地域や走行方向程度のものであるので、検索条件に例えば「女性の運転者」の条件が入っていたときこのデータを受信した車両が男性の運転者であったときには、ここでは自車両は検索条件に適合していないと判別することとなる。
【００６４】
ステップＳ３２で自車両は検索条件に適合していると判別したときには、検索協力車両においてプログラムを実行し、自車両データベースの検索を行う（ステップＳ３３）。この処理は図１の自車両統計情報検索部４４が、各種情報記録部１６としてのユーザデータを、統計情報検索要求車両出力データ取込部４５で取り込んだ検索条件に対応するプログラムを実行することによって行う。次いで自車両のデータベースの検索は終了したか否かの判別を行い（ステップＳ３４）、終了していないときは前記ステップＳ３３を継続し、終了したときには自車両検索結果を統計用検索結果データに書き込む（ステップＳ３５）。この処理は図１の検索結果統計データ書込部４８において行う。なお、ステップＳ３２において自車両は検索条件に適合していないと判別したときには直ちにステップＳ３７に進み、検索対応車両の検出を行う。
【００６５】
その後、統計情報検索の終了条件を満たすか否かを判別し（ステップＳ３６）、例えば未だ検索終了条件である１００件の検索、或いは日数が２日等の条件に達しているか否かを判別する。ここで検索数１００件、或いは日数が２日等の予め統計情報検索車両において指示されている検索終了条件に達しているか否かを判別する。この判別は図１の統計情報検索協力処理部４１における統計情報検索終了検出部４６において行われる。
【００６６】
ステップＳ３６において統計情報検索の終了条件を満たしていないと判別したときには、検索対応車両の検出を行う（ステップＳ３７）。この検出処理は図１の統計情報検索協力処理部４１における車両間通信可能車両検出部４２において行われる。その後検索条件適合車両は存在するか否かの判別を行い（ステップＳ３８）、存在すると判別したときにはその検索条件適合車両に対して検索プログラム等のデータの送信を行い（ステップＳ４１）、そのデータを受信した車両においてステップＳ３１における検索協力車両による検索プログラム等のデータの受信と取り込みが行われ、以下同様の作動を繰り返す。この処理は図１におけるデータ出力先選択部５０で選択した車両に対して、累積検索結果データ等出力部４９のデータを、車両間通信部６１によって送信することにより行われる。
【００６７】
ステップＳ３８において検索条件適合車両が存在しないと判別したときには、統計情報検索の終了条件を満たすか否かの判別を行い、ここで前記のように未だ検索件数が１００件、或いは日数が２日等の統計情報検索の終了条件を満たしていないと判別したときには再びステップＳ３７に戻り、検索対応車両の検出処理を行って以下同様の作動を繰り返し、検索条件に適合する車両が見つかるか、或いはステップＳ３９において終了条件を満たすと判別するまでこれらの作動を繰り返す。
【００６８】
ステップＳ３９において統計情報検索の終了条件を満たしたと判別したときには、図示実施例では統計情報検索結果データを携帯電話で統計データ処理用サーバに送信するが（ステップＳ４０）、車両で統計処理を行う際にはこのデータは検索要求車両に車両間通信装置で送信することとなる。以降は統計処理用サーバで処理を行う例について詳述する。なお、前記ステップＳ３９において統計情報検索の終了条件を満たしたと判別した後、検索条件に最小限の必要検索数が例えば２０件のように設定され、未だその件数に達しないうちに２日等の日数の期限が過ぎてしまった場合には、ステップＳ４０の作動を行わずにこの処理を終了してしまうこともできる。
【００６９】
但し、その際は検索要求車両において検索要求出力を行った後どのようになったのか不明となるため、ステップＳ４０のようにとりあえずサーバにそのデータを送信し、サーバにおいて必要検索数に達していない旨の連絡を検索要求者の携帯電話に送信するように設定することもできる。前記サーバへのデータの送信は、データ出力先選択部５０が統計情報検索終了検出部４６で検索の終了条件を満たしていることを検出した信号により、出力先を携帯電話通信部６５の作動によるサーバへのデータ通信に切り替えることによって行われる。上記のようなサーバへの送信の後は、ステップＳ４２において図４のステップＳ３に進む。一方、前記ステップＳ３６において統計情報検索の終了条件を満たすと判別したときには、直ちにステップＳ４０に進み、統計情報検索結果データを携帯電話で統計データ処理用サーバに送信する。
【００７０】
図４のステップＳ３における統計データ処理用サーバによる処理、及びステップＳ５における統計情報検索要求車両による検索結果表示処理は、図７に示すように順に行われる。図７において図４のステップＳ３に対応する統計データ処理用サーバによる処理に際して、最初統計データ処理用サーバで統計用検索結果データの受信が行われる（ステップＳ５１）。この状態は図２において、検索協力車Ｄが携帯電話によって情報センターのサーバにデータを送信している状態で表されている。
【００７１】
次いで統計データ処理用サーバによって統計処理が行われ、処理結果を作表する処理がなされる（ステップＳ５２）。この処理は、情報センターに設置されている高速で処理能力の大きなコンピュータにより容易に行うことができる。その後、統計用情報データ要求車両に対してこのようにして作成されたデータを送信する。この状態は図２において、情報センターのサーバから統計情報検索要求車両の携帯電話に対して、電話回線を介して送信している状態で示されている。
【００７２】
その後引き続き図４のステップＳ４における統計情報検索要求車両による検索結果表示処理が行われ、最初に検索要求車両による統計処理結果の受信がなされる（ステップＳ６１）。これは図１の通信部６０における携帯電話通信部６５においてサーバ７１からのデータを受信することによって行われる。なお、前記のように、検索結果の統計処理をサーバで行うことなくいずれかの車両で行うときには、ここでは統計情報検索要求車両による検索結果の受信と統計処理、或いは統計処理データの受信を行うこととなる。次いで検索要求車両による統計処理結果の表示が行われる（ステップＳ６２）。この処理は前記データをシステム制御部２５を介して取り込んだ画像出力部２４によって、モニタ２３にそのデータを表示することによって行う。上記のような表示処理によって統計情報検索の要求者は、自分が希望する例えば国道６号線において、水戸から日立迄の範囲で、日立から水戸方向にに走行している女性ドライバーの車両のオーディオ機器で聴かれている、Ｊポップスのジャンルにおける歌手のランキングのような統計情報を容易に知ることができる。
【００７３】
上記実施例においては、本発明による統計情報検索部をナビゲーション装置に組み込むことによりナビゲーション装置の機能向上を図った例を示したが、ナビゲーション装置とは独立した車両間通信装置として実施することができ、その際にはその車両間通信装置にＧＰＳ受信器、指示信号入力部、各種情報記録部、モニタ等を接続して使用する。
【００７４】
また、前記実施例においては統計処理を行うサーバと通信を行う手段として携帯電話によって直接データの送受信を行う例を示したが、例えばインターネット網を介してデータの送受信を行うこともでき、更に携帯電話の代わりに車両に備え付ける移動電話を用いる等、他の電話による通信を行っても良い。
【００７５】
また、前記実施例においては統計情報検索要求処理部３１に検索プログラム作成部３６を備え、利用者が入力した検索条件に応じて検索協力車両で自動的に検索処理を行う検索プログラムを作成し、検索協力車両に対して出力する例を示したが、統計情報検索協力処理部４１において予め所定の条件が入力したときには、自動的に自車両の各種情報記録部１６の情報を検索するようにプログラムを組んでおくことにより、前記検索要求車両における検索プログラムの作成とそのデータ送信を不要とする等、本発明は更に種々の態様で実施することができる。
【００７６】
また、前記実施例においては統計情報検索要求処理部３１と統計情報検索協力処理部４１の両方に車両間通信可能車両検出部、統計情報検索対応可能車両検出部等の、指定した検索条件において統計情報検索を行うことが可能な車両を検出する機能部を別々に設けた例を示したが、これらは一体化して両方の処理部で使用するように構成することもできる。
【００７７】
【発明の効果】
車両間通信利用統計情報検索装置において、車両間で通信を行う車両間通信手段と、前記車両間通信手段で通信を行う車両を選択する通信車両選択手段と、利用者が入力した検索条件を前記通信車両選択手段で選択した車両に送信する検索要求データ送信手段と、他の車両から受信した前記検索要求データにより自車両の情報記録手段から該当するデータを検索する統計情報検索手段と、前記自車両の検索結果を含むデータと前記検索条件を前記通信車両選択手段で選択した他の車両に送信する検索結果データ送信手段と、最終的な検索結果を検索要求車両に送信する手段を備えたものにおいては、比較的狭い任意の地区、或いは特定の道路を走行している車両の利用者が、例えば視聴している音楽のジャンルやアーティストのランキングのような各種情報の統計を処理負担を少なくして容易に得ることが可能となる。
【００７８】
また、他の車両間通信利用統計情報検索装置は、統計処理を行うサーバと通信可能な電話による通信手段を備え、前記最終的な検索結果のデータを前記電話による通信手段でサーバに送信し、サーバから送信される統計処理後のデータを検索要求車両が前記電話による通信手段で受信するようにしたので、処理能力の大きな外部のサーバを利用して各種の統計処理を行うことができ、車両搭載装置の負担を軽減することができ、また最終的な統計データを作成した車両から検索要求車両にそのデータを車両間通信を利用して送信するものと比較して、時間経過とともに車両間通信網が変化することによる検索要求車両へのデータ送信不能状態をなくすことができる。
【００７９】
また、他の車両間通信利用統計情報検索装置は、自車両の検索結果を含むデータの統計処理、または最終的な検索結果のデータの統計処理を行う統計処理手段を備え、前記車両間通信手段は前記最終的な検索結果または統計処理後のデータを検索要求車両に送信可能としたものにおいては、統計処理を外部のサーバに依存することなくなり、携帯電話等を用いることなく車両間通信手段のみによって統計データを得ることが可能となる。
【００８０】
また、他の車両間通信利用統計情報検索装置は、前記車両間通信利用統計情報検索装置において、前記検索条件に対応した検索処理を行うプログラムを作成する検索プログラム作成手段を備え、検索要求車両から他の車両に前記検索結果データと前記検索プログラムとを送信するようにしたので、この検索プログラムを受信した車両においては受信した検索プログラムによって自動的に自車両の検索処理を行うことができ、特別の検索プログラムを備えることなしに自動的に適切な検索処理を行うことができる。
【００８１】
また、更に他の車両間通信利用統計情報検索装置は、前記車両間通信利用統計情報検索装置において、前記サーバに送信される検索結果のデータが、通信車両選択手段で順に選択された各車両の検索結果データを追記したデータとしたので、検索要求を受けた車両がバケツリレー方式で検索結果の追記を行うことにより、容易に各車両の検索結果データを収集することが可能となる。
【００８２】
また、更に他の車両間通信利用統計情報検索装置は、前記車両間通信利用統計情報検索装置において、前記他の車両から受信した検索条件に自車両が適合するか否かを判別する自車両検索条件適合判別手段を備え、適合しないときには自車両での検索処理を行わず他の車両に検索要求データを送信するようにしたので、検索条件に適合しない車両での負担を軽減し、検索条件に適合する車両のみを確実に選択し、円滑に多数の車両の統計情報データを得ることが可能となる。
【００８３】
また、更に他の車両間通信利用統計情報検索装置は、前記車両間通信利用統計情報検索装置において、前記検索条件には検索終了条件を含み、検索終了条件に該当する車両が前記電話による通信手段によりサーバに累積した検索結果データを送信するようにしたので、検索終了条件の設定により過剰の統計情報の検索データを収集することが無くなり、また、検索条件終了時に円滑に統計データを得ることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例の機能ブロック図である。
【図２】本発明の実施例における統計情報検索システムの全体概要を示す説明図である。
【図３】本発明の他の実施例における統計情報検索システムの全体概要を示す説明図である。
【図４】本発明の実施例における基本となる処理の順序を示した作動フロー図である。
【図５】本発明の実施例における統計情報検索要求車両による検索要求処理を行う作動フロー図である。
【図６】本発明の実施例における統計情報検索協力車両による処理を行う作動フロー図である。
【図７】本発明の実施例における統計データ処理用サーバによる処理、及び統計情報検索要求車両による検索結果表示処理を行う作動フロー図である。
【図８】従来から提案されている車両間通信装置による通信例を示す図である。
【符号の説明】
１１  ＧＰＳ受信器
１４  指示信号入力部
１５  外部機器使用情報取込部
１６  各種情報記録部
２３  モニタ
２５  システム制御部
２６  統計情報検索処理部
３１  統計情報検索要求処理部
３２  検索条件取込部
３３  車両間通信可能車両検出部
３４  統計情報検索対応可能車両検出部
３５  検索要求出力先車両選択部
３６  検索プログラム作成部
３７  検索要求データ出力部
４１  統計情報検索協力処理部
４２  車両間通信可能車両検出部
４３  統計情報検索対応可能車両検出部
４４  自車両統計情報検索部
４５  統計情報検索要求車両出力データ取込部
４６  統計情報検索終了検出部
４７  自車両検索条件適合判別部
４８  検索結果データ取込部
４９  累積検索結果データ等出力部
５０  データ出力先選択部
６０  通信部
６１  車両間通信部
６２  携帯電話通信部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004280298.tif 000009
【図８】
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