(57)【要約】【課題】複数の駐車場を利用する車輌利用者が最初の計画時に予約した複数の駐車場を実際に利用する際、駐車場の出庫時刻に合わせて、次の駐車場の予約開始時刻や予約終了時刻などを自動的に更新し、利用者の利便性を大きく向上させる。【解決手段】利用者が順次駐車する駐車場の予約の開始時刻と終了時刻とを記憶し、車両の駐車場識別子と出庫時刻を検出する。出庫時刻が予約された時刻の予約終了時刻から所定時間（５分以上）ずれた場合、実際に出庫した時刻以後の予約済の駐車場の予約開始時刻および予約終了時刻を、実際に駐車場を出庫した時刻と、予約終了時刻との差に基づいて変更する。実際の出庫時刻が予約終了時刻より５分以上遅れた場合には、延長予約変更処理を行い、実際の出庫時刻が予約終了時刻より５分以上早い場合には、前倒予約変更処理を行う。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の駐車場の利用時における予約開始時刻および予約終了時刻を記憶可能に構成された予約時刻記憶手段と、
前記利用に供される駐車場の識別子および車輌の出庫時刻を検出可能に構成された出庫時刻検出手段と、
前記出庫時刻検出手段により検出された第１の駐車場における出庫時刻が、前記予約時刻記憶手段に記憶された前記第１の駐車場の予約終了時刻に対して所定時間以上ずれた場合に、前記出庫時刻以後に利用予定の、前記予約時刻記憶手段に記憶された少なくとも１箇所の駐車場の予約開始時刻および予約終了時刻を、前記第１の駐車場の予約終了時刻と前記出庫時刻検出手段により検出された前記第１の駐車場の出庫時刻との差に基づいて変更する予約変更手段とを有する
ことを特徴とする駐車場予約装置。
【請求項２】
前記予約変更手段は、
前記出庫時刻検出手段により検出された前記第１の駐車場の出庫時刻が、前記第１の駐車場の前記予約終了時刻より前の時刻の場合に、前記出庫時刻以後に利用予定の前記予約された少なくとも１箇所の駐車場における予約開始時刻および予約終了時刻を、前記第１の駐車場の出庫時刻と前記第１の駐車場の前記予約終了時刻との差に基づいて変更可能に構成され、前記予約された少なくとも１箇所の駐車場に対して、前記変更された予約開始時刻および予約終了時刻に基づいて予約を実行可能に構成されている
ことを特徴とする請求項１記載の駐車場予約装置。
【請求項３】
前記予約変更手段は、
前記出庫時刻検出手段により検出された前記第１の駐車場の出庫時刻が、前記第１の駐車場における前記予約終了時刻より後の時刻の場合に、前記出庫時刻以後に利用予定の前記予約された少なくとも１箇所の駐車場における予約開始時刻および予約終了時刻を、前記第１の駐車場の出庫時刻と前記第１の駐車場の前記予約終了時刻との差に基づいて変更可能に構成され、
前記予約された少なくとも１箇所の駐車場のうちで、予約開始時刻および予約終了時刻の間に、駐車場の利用が不要になる時刻が存在するか否かを検出可能に構成され、
前記予約された少なくとも１箇所の駐車場に対して、前記変更された予約開始時刻および予約終了時刻に基づいて予約を実行可能に構成されている
ことを特徴とする請求項１記載の駐車場予約装置。
【請求項４】
前記予約変更手段が、前記変更された予約開始時刻および予約終了時刻の時間帯で、前記予約された少なくとも１箇所の駐車場に空車があるか否かを検出可能に構成された空車検出手段を有し、
前記空車検出手段により、前記変更された予約開始時刻および予約終了時刻の時間帯で、前記予約された少なくとも１箇所の駐車場に空車があるか否かが検出されると、
前記予約変更手段が、
前記変更された予約開始時刻および予約終了時刻に基づいて、
前記予約された少なくとも１箇所の駐車場のうちの空車がある駐車場に対して、予約開始時刻および予約終了時刻を更新し、
前記予約された少なくとも１箇所の駐車場のうちの空車がない駐車場に対して、前記予約の取り消しを行うとともに、前記空車検出手段により空車がある他の駐車場が索出され、前記他の駐車場に対して、前記変更された予約開始時刻および予約終了時刻による予約を実行可能に構成されている
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項記載の駐車場予約装置。
【請求項５】
予約時刻を記憶可能に構成された記憶手段が、少なくとも１箇所の駐車場の予約開始時刻および予約終了時刻を記憶し、
駐車場からの車輌の出庫時刻を検出する出庫時刻検出手段が、予約された駐車場の識別子および車輌の出庫時刻を検出し、
前記出庫時刻検出手段により検出された第１の駐車場における車輌の出庫時刻が、前記予約時刻記憶手段に記憶された前記第１の駐車場の予約終了時刻に対して所定時間以上ずれた場合に、
駐車場の予約の変更を行う予約変更手段が、前記記憶手段に記憶された前記第１の駐車場の予約終了時刻と、前記出庫時刻検出手段により検出された前記第１の駐車場の出庫時刻との差に基づいて、前記記憶手段に記憶された、前記出庫時刻以後に利用予定の、予約された少なくとも１箇所の駐車場の予約開始時刻および予約終了時刻を変更する
ことを特徴とする駐車場予約方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、駐車場予約装置および駐車場予約方法に関し、特に、事前に設定された複数の駐車場を利用する走行コースに合わせて、利用した駐車場の次の駐車場を予約するシステムに適用して好適なものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車輌に搭載されたナビゲーションシステムを利用し、目的地を指定するのみで最適な駐車場を予約することができ、予約した駐車場の空き駐車区間まで車輌を誘導する駐車場予約システムが提案されている。
【０００３】
また、待機時間や駐車スペース、防犯設備の有無などの、駐車場に関する様々な情報と利用者のニーズとが合致した駐車場を検索して、利用者に知らせるシステムや、時間ごとの駐車場混雑状況、道路渋滞状況を入手することによって、適切な情報提供や予約が可能なシステムも提案されている。
【０００４】
このようなシステムにおいては、旅行や観光、買物目的で、車輌によって観光スポットやデパート・店舗などの複数の目的地を来訪する時に、目的地ごとの駐車場の検索や予約が必要となるので、利用者には非常に手間になる。
【０００５】
そこで、それぞれの目的地の訪問推奨時刻を検索し、その時刻に基づいて旅行計画を作成する手段や装置などが提案されてきた。
【０００６】
【特許文献１】
特許第３１２５６６９号公報
【特許文献２】
特開２０００−１０５８９６号公報
【特許文献３】
特開２００１−２５０００７号公報
【特許文献４】
特開平１０−２６７６７３号公報
【特許文献５】
特開２００１−３３１５９０号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述の従来の駐車場の予約方法においては、次のような問題があった。
【０００８】
すなわち、上述のようにして、それぞれの目的地を訪問する計画を適切に立てていたとしても、実際に観光や買い物をする場合には、目的地における利用者の滞在時間は、計画や予定に比べ、長くなったり短くなったりすることがある。
【０００９】
このような場合、次の目的地における駐車場を予約していたとしても、この駐車場予約に従うと、次の駐車場の入庫時刻や出庫時刻が決定されてしまう。そのため、利用者の目的地における滞在時間の長時間化や短時間化に伴い、次の目的地における滞在時間を短縮しなければならなかったり、次の目的地の駐車場の入庫時刻まで、余分な時間が余ったりする。
【００１０】
そして、次の目的地における駐車場の入庫時刻まで余分な時間が余ると、その目的地に移動できるにも関わらず、今の目的地に滞在したり車で移動したりしなければならない。反対に、ある目的地に滞在できる時間が短縮されると、当初の予定を完了しないまま、さらに次の駐車場を使用する必要がある。そのため、利用者にとっては、かえって利便性が低下してしまう。
【００１１】
したがって、本発明の目的は、駐車場予約を行うシステムにおいて、観光や買物などで複数の駐車場を利用する車輌利用者が、最初の計画時点において予約した複数の駐車場を実際に利用する際、その前の駐車場の出庫時間に合わせて、随時、次の駐車場の予約開始時刻や予約終了時刻などを自動的に更新することができ、これによって、利用者の利便性を大きく向上させることができる駐車場予約装置および駐車場予約方法を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、本発明の第１の発明は、
複数の駐車場の利用時における予約開始時刻および予約終了時刻を記憶可能に構成された予約時刻記憶手段と、
利用に供される駐車場の識別子および車輌の出庫時刻を検出可能に構成された出庫時刻検出手段と、
出庫時刻検出手段により検出された第１の駐車場における出庫時刻が、予約時刻記憶手段に記憶された第１の駐車場の予約終了時刻に対して所定時間以上ずれた場合に、出庫時刻以後に利用予定の、予約時刻記憶手段に記憶された少なくとも１箇所の駐車場の予約開始時刻および予約終了時刻を、第１の駐車場の予約終了時刻と出庫時刻検出手段により検出された第１の駐車場の出庫時刻との差に基づいて変更する予約変更手段とを有する
ことを特徴とする駐車場予約装置である。
【００１３】
本発明の第２の発明は、
予約時刻を記憶可能に構成された記憶手段が、少なくとも１箇所の駐車場の予約開始時刻および予約終了時刻を記憶し、
駐車場からの車輌の出庫時刻を検出する出庫時刻検出手段が、予約された駐車場の識別子および車輌の出庫時刻を検出し、
出庫時刻検出手段により検出された第１の駐車場における車輌の出庫時刻が、予約時刻記憶手段に記憶された第１の駐車場の予約終了時刻に対して所定時間以上ずれた場合に、
駐車場の予約の変更を行う予約変更手段が、記憶手段に記憶された第１の駐車場の予約終了時刻と、出庫時刻検出手段により検出された第１の駐車場の出庫時刻との差に基づいて、記憶手段に記憶された、出庫時刻以後に利用が予定されている予約された少なくとも１箇所の駐車場の予約開始時刻および予約終了時刻を変更する
ことを特徴とする駐車場予約方法である。
【００１４】
このような構成によれば、現在駐車している第１の駐車場において、利用者が実際に出庫した出庫時刻が、予約終了時刻に対して所定時間以上ずれた場合に、このずれた時間差に基づいて、出庫時刻以後に利用を予定している少なくとも１箇所の駐車場の予約開始時刻および予約終了時刻を変更するようにしていることにより、利用者にとっては、次の目的地に車輌で移動することができ、さらに駐車場が満車であったとしても、次に駐車する駐車場を探す手間を省くことができるので、時間を無駄にすることなく、効率よく来訪した目的地において、観光や買い物などの目的を達成することができる。
【００１５】
本発明の一実施態様においては、予約変更手段は、出庫時刻検出手段により検出された第１の駐車場の出庫時刻が、第１の駐車場の予約終了時刻より前の時刻の場合に、出庫時刻以後に利用予定の予約された少なくとも１箇所の駐車場における予約開始時刻および予約終了時刻を、第１の駐車場の出庫時刻と第１の駐車場の予約終了時刻との差に基づいて変更可能に構成され、予約された少なくとも１箇所の駐車場に対して、変更された予約開始時刻および予約終了時刻に基づいて予約を実行可能に構成されている。
【００１６】
本発明の他の実施態様においては、予約変更手段は、出庫時刻検出手段により検出された第１の駐車場の出庫時刻が、第１の駐車場における予約終了時刻より後の時刻の場合に、出庫時刻以後に利用予定の、予約された少なくとも１箇所の駐車場における予約開始時刻および予約終了時刻を、第１の駐車場の出庫時刻と第１の駐車場の予約終了時刻との差に基づいて変更可能に構成され、予約された少なくとも１箇所の駐車場のうちで、予約開始時刻および予約終了時刻の間に、駐車場の利用が必要なくなる時刻が存在するか否かを検索可能に構成され、予約された少なくとも１箇所の駐車場に対して、変更された予約開始時刻および予約終了時刻に基づいた再予約を実行可能に構成されている。
【００１７】
本発明のさらなる他の実施態様においては、予約変更手段が、変更された予約開始時刻および予約終了時刻の時間帯で、予約された少なくとも１箇所の駐車場に空車があるか否かを検出可能に構成された空車検出手段を有し、空車検出手段により、変更された予約開始時刻および予約終了時刻の時間帯で、予約された少なくとも１箇所の駐車場に空車があるか否かが検出されると、予約変更手段が、変更された予約開始時刻および予約終了時刻に基づいて、予約された少なくとも１箇所の駐車場のうちの空車がある駐車場に対して、予約開始時刻および予約終了時刻を更新し、予約された少なくとも１箇所の駐車場のうちの空車がない駐車場に対して、予約の取り消しを行うとともに、空車検出手段により空車がある他の駐車場が索出され、他の駐車場に対して、変更された予約開始時刻および予約終了時刻による予約を実行可能に構成されている。
【００１８】
本発明の技術的思想は、必ずしも上述の組み合わせに限定されるものではなく、上述した複数の発明を、適宜、任意に組み合わせることにより実現される技術的思想をも包含するものである。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。なお、以下の実施形態の全図においては、同一または対応する部分には同一の符号を付す。
【００２０】
まず、本発明の一実施形態による駐車場予約装置を用いたシステムについて説明する。図１に、この一実施形態による駐車場予約装置を用いたシステム全体構成を示し、図２に、この一実施形態による、それぞれの目的地、これらの目的地のブロックおよび備えられた駐車場の関係の概略の一例を示す。
【００２１】
図１に示すように、この一実施形態による駐車場予約装置を用いたシステムは、駐車場運営事業者データセンタ１（以下、データセンタ１）、駐車場ローカルシステム２ａ，２ｂ，…，２ｎ、および、これらの間の通信回線としての広域ネットワーク回線（ＷＡＮ回線）３から構成されている。
【００２２】
また、このデータセンタ１との通信においては、例えばＰＣ端末１０や携帯電話などの利用者携帯端末１１によってデータセンタ１と通信するためのＷＡＮ回線４や、データセンタ１からの情報を利用者が携帯電話などの利用者携帯端末１１によって受信するための携帯電話網５が用いられる。
【００２３】
駐車場ローカルシステム２ａ〜２ｎは、それぞれ駐車場端末装置６ａ，６ｂ，…，６ｎと、データ送信部７ａ，７ｂ，…，７ｎとを有して構成されている。
【００２４】
駐車場端末装置６ａ〜６ｎは、駐車場における各種情報を管理したり、入庫ゲートや出庫ゲートなどを制御したりするための装置である。また、データ送信部７ａ〜７ｎは、駐車場端末装置６ａ〜６ｎから供給される各種データを、ＷＡＮ回線３を通じてデータセンタ１に送信するためのものである。
【００２５】
また、データセンタ１は、データ主処理部２１を中心として、データ受信部２２、メイル作成部２３、メイル配信部２４、利用者受付部２５、駐車場管理データベース２６ａを備えた駐車場データ管理部２６、利用者管理データベース２７ａを備えた利用者データ管理部２７、および目的地管理データベース２８ａを備えた目的地データ管理部２８を有して構成されている。
【００２６】
データ主処理部２１は、例えば中央演算処理装置（ＣＰＵ）などから構成される処理部（図示せず）により、種々のデータの管理や各種のデータ処理、または演算処理を実行するための制御部である。また、このデータ主処理部２１は、それぞれの利用者受付部２５、駐車場データ管理部２６、利用者データ管理部２７および目的地データ管理部２８との間で、データを入出力可能に構成されている。
【００２７】
また、それぞれの駐車場データ管理部２６、利用者データ管理部２７および目的地データ管理部２８は、データ主処理部２１から供給される命令信号に従って、それぞれ、駐車場管理データベース２６ａ、利用者管理データベース２７ａおよび目的地管理データベース２８ａのデータベース更新などを管理するとともに、これらのデータベースにおける各種データを、データ主処理部２１に供給するためのものである。
【００２８】
また、メイル作成部２３は、利用者携帯端末１１に送信するメイルを作成可能に構成されており、さらにメイルの送信先を特定し、メイルと送信先との一致を図るためのデータの入出力のために、利用者データ管理部２７と接続されている。また、メイル配信部２４は、メイル作成部２３において作成されたメイルを、携帯電話網５を通じて、所定の該当する利用者携帯端末１１に送信するためのものである。
【００２９】
また、利用者受付部２５は、ＷＡＮ回線４を介して、例えば利用者のＰＣ端末１０や利用者携帯端末１１との間において後述するデータ情報を送受信するためのものである。
【００３０】
以上のように構成された駐車場予約装置のシステムにおける駐車場ローカルシステム２ａ〜２ｎは、図２に示すように、例えば、観光地やテーマパークなどのそれぞれの目的地にそれぞれ設置することができ、さらに、同一の目的地に複数設置することも可能である。
【００３１】
このとき、駐車場ローカルシステム２が属する地域（ブロック）としては、目的地や所定の地域ごとに所定のブロックが設定され、このブロックに各駐車場が属するような形態が採用される。図２においては、目的地Ａがブロック１に属しており、このブロック１には、第１駐車場が備えられている。また、目的地Ｂがブロック２に属しており、このブロック２には、第２駐車場および第３駐車場が設置されている。
【００３２】
次に、以上のように構成されたこの一実施形態による駐車場予約システムにおける予約方法について説明する。
【００３３】
すなわち、自動車を利用して観光や買物を行う利用者は、まず、図３Ａに示す会員証、または図３Ｂに示す所定期間利用可能な駐車券（例えば、一日駐車券）を確保する。
【００３４】
そして、複数の観光スポットやデパート、店舗を訪れようとする利用者は、駐車場を運営する事業者により発行された、図３Ａに示す会員証に記載された会員ＩＤを、利用者が所持する例えばＰＣ端末１０や利用者携帯端末１１から、ＷＡＮ回線４を通じて、データセンタ１の利用者受付部２５に送信する。
【００３５】
会員ＩＤを受信した利用者受付部２５により、受信した会員ＩＤのデータがデータ主処理部２１に供給される。そして、データ主処理部２１により利用者データ管理部２７のＩＤデータの検索が行われる。また、受信したＩＤが利用者ＩＤであり、利用者管理データベース２７ａに登録されていない場合には、この利用者データ管理部２７において、受信した利用者ＩＤの登録が行われる。
【００３６】
その後、会員の場合においては、利用者データ管理部２７により会員ＩＤが確認された後、複数の目的地と、それぞれの目的地における予定滞在時間および利用開始時刻とが設定される。
【００３７】
他方、非会員に対しては、所定期間のみ利用可能な駐車券などが提供されている。そして、非会員の場合、データセンタ１とのデータの送受信によって、利用者ＩＤを登録する際に、例えば利用者携帯端末１１のメイルアドレスと、予定の複数の目的地と、目的地の予定滞在時間および利用開始時刻とを設定する。
【００３８】
予約の設定が終了すると、利用者受付部２５に供給された会員ＩＤデータまたは利用者ＩＤデータ（以下、会員ＩＤデータと総称）、複数の目的地データ、予定滞在時間および利用開始時刻がデータ主処理部２１に供給される。そして、データ主処理部２１により、各種のデータベースに対するデータ処理が行われる。
【００３９】
（データベース）
次に、それぞれの駐車場データ管理部２６の駐車場管理データベース２６ａ、利用者データ管理部２７の利用者管理データベース２７ａ、および目的地データ管理部２８の目的地管理データベース２８ａについて説明する。ここで、図４に、２４時間が１０分ごとの時間区分に区切られて、それぞれの時間区分がタイムチャートに割り当てられたデータテーブルを示し、図５に目的地管理データベース２８ａにおけるデータテーブル（目的地管理データ）を示し、図６に駐車場管理データベース２６ａにおけるデータテーブル（駐車場管理データ）を示す。
【００４０】
図５に示すように、この一実施形態による目的地管理データベース２８ａには、それぞれの目的地（図中、Ａ、Ｂ、…）に対して、その目的地に近い順に複数の駐車場ナンバー（駐車場Ｎｏ．）が登録されている。
【００４１】
また、図６に示すように、駐車場管理データベース２６ａには、複数の駐車場Ｎｏ．に対して、それらの駐車場が所属するブロックナンバー（ブロックＮｏ．）、最大駐車可能台数、現時点の空車数および、１日分のタイムチャートごとの、予約が入っていない空車数が登録されている。
【００４２】
これらの項目のうちの、現時点における空車数は、それぞれの駐車場ローカルシステム２ａ〜２ｎにおけるデータ送信部７ａ〜７ｎから、ＷＡＮ回線３を介して、逐次、データ受信部２２により受信される空車情報として登録される。なお、タイムチャートごとの空車数は、最大駐車可能台数（図６中、容量）から予約済台数を減算した数値が登録されており、予約が入るたびに、その数値が１ずつ減算される。
【００４３】
そして、データ主処理部２１は、利用者受付部２５から供給された会員ＩＤデータ、複数の目的地データ、および利用開始時刻から、目的地管理データベース２８ａおよび駐車場管理データベース２６ａを参照して、会員ＩＤに対応したタイムチャートごとの、複数の駐車場の割り当て、すなわち駐車場の予約を行う。
【００４４】
ここで、図７に、利用者の予約状況のタイムチャートの具体的な一例を示す。また、図８に、利用者管理データベース２７ａに格納された、図７Ａに示す予定タイムチャートで移動する利用者に対応した利用者管理データの一例を示す。
【００４５】
図７Ａに示すように、この利用者は、利用開始時刻が１２：００であり、この時刻に目的地Ｃの第３駐車場に入庫の予約をし、次に、１３：１０を利用開始時刻、１５：００を利用終了時刻として、目的地Ａと目的地Ｂとに共通した第２駐車場を予約し、最後に、１５：１０を利用開始時刻、１６：００を予約終了時刻として、目的地Ｄの第１駐車場を予約している。
【００４６】
そして、この場合の利用者管理データは、図８に示すように、会員ＩＤまたは利用者ＩＤと、会員であるか否かを示す会員フラグと、利用者携帯端末１１のメイルアドレスと、目的地の数と、それぞれの目的地における駐車場の利用開始時刻と、図７Ａに対応する、駐車場を利用する予約タイムチャートとが少なくとも記録されている。
【００４７】
以上のようにして、所定の目的地を設定し、必要な駐車場の予約を行った利用者が、目的地に到達して駐車場に駐車する際の入場処理（入庫処理）と退場処理（出庫処理）について説明する。駐車場における入場処理を図９に示し、退場処理を図１０に示す。
【００４８】
（駐車場入場処理）
まず、図７Ａに示す例のように、予約された駐車場利用コースに基づいて、利用者は、まず、最初に駐車する駐車場に入庫する。図７Ａに示す例においては、１２：００に第３駐車場に入庫する。
【００４９】
このとき、図９に示すように、まず、駐車場に進入すると、駐車場ローカルシステム２の駐車場端末装置６により、入庫車輌の検出が行われる（ステップＳＴ１）。そして、駐車場端末装置６に対して利用者により、会員証または一日駐車券（図３参照、以下、会員証）が挿入されたり、かざされたりすると、この会員証が駐車場端末装置６により読み取られる（ステップＳＴ２）。
【００５０】
その後、駐車場端末装置６とデータセンタ１との通信により、駐車場の予約がされているか否かの判断が行われる。すなわち、駐車場ローカルシステム２のデータ送信部７からデータセンタ１に会員証の会員ＩＤデータが送信され、この会員ＩＤデータに基づいて、データ主処理部２１によりデータベースの検索が行われる。
【００５１】
この検索の結果、会員の予約がある場合には、ステップＳＴ４に移行して、駐車場の利用を許可する。すなわち、駐車場端末装置６により入庫ゲートが開扉され、車輌が入庫可能となる。これとともに、駐車場端末装置６により読み取られた会員ＩＤと、駐車場ＩＤおよび利用開始時刻（入庫時刻）とを含む入庫データが、駐車場ローカルシステム２のデータ送信部７に供給される。
【００５２】
その後、この入庫データが、データ送信部７からＷＡＮ回線３を介してデータセンタ１に転送される。この入庫データは、データ主処理部２１において実測データとして処理され、利用者データ管理部２７に供給されて、利用者管理データベース２７ａが更新される（ステップＳＴ５）。なお、駐車場管理データベース２６ａにおいては、予約済の駐車台数は、空車数から減算されているため、空車数自体は変化せず、駐車場管理データベースも更新されない。
【００５３】
他方、ステップＳＴ３において、読み取られた会員ＩＤにおいて、駐車場の予約がされていない場合には、ステップＳＴ６に移行して、データ主処理部２１により、駐車場データ管理部２６の駐車場管理データベース２６ａが更新される。すなわち、通常の駐車場の利用に伴う入場処理（入庫処理）が行われる。
【００５４】
利用者が車輌を運転し、駐車場に入場すると、予約をしている利用者は、予約済の区画スペースに車輌を駐車させ、予約をしていない利用者は、予約がされていない空車スペースに車輌を駐車させて、目的地に向かう。図７Ａに示す例において、利用者は、目的地Ｃに向かう。
【００５５】
（駐車場退場処理）
その後、目的地から駐車場に戻ってきた利用者は、入庫時におけると同様にして、駐車場端末装置６に会員証をかざしたり挿入したりする。これにより、会員証が読み取られて、出庫処理が行われる。
【００５６】
すなわち、図１０に示すように、まず、利用者が車輌を運転して駐車スペースから駐車場の出口まで来ると、この車輌が検出される（ステップＳＴ１１）。この駐車場の出口において、利用者が会員証を駐車場端末装置６にかざしたり挿入したりすると、会員ＩＤが読み取られる（ステップＳＴ１２）。
【００５７】
その後、駐車場端末装置６において、出庫時刻と入庫時刻とから駐車料金が算出される（ステップＳＴ１３）。利用者が駐車料金を入金して、駐車料金の徴収が終了する（ステップＳＴ１４）と、駐車場からの退出が許可されて、出庫ゲートが開扉される（ステップＳＴ１５）。
【００５８】
その後、駐車場端末装置６において読み取られた、会員ＩＤ、駐車場ＩＤおよび利用終了時刻を含む出庫データが駐車場ローカルシステム２のデータ送信部７に供給される。この出庫データは、データ送信部７からＷＡＮ回線３を介し、データセンタ１に転送され、データ主処理部２１に供給される。
【００５９】
出庫データを受信したデータ主処理部２１により、利用者データ管理部２７における利用者管理データベース２７ａが更新されるとともに、駐車場データ管理部２６の駐車場管理データベース２６ａが更新される（ステップＳＴ１６）。
【００６０】
（予約変更処理）
その後、次の駐車場の予約変更処理が行われる（ステップＳＴ１７）。ここで、この一実施形態による予約変更処理について図１１を参照しつつ説明する。
【００６１】
図１１に示すように、この一実施形態による予約変更処理においては、まず、ステップＳＴ２１において、次の駐車場が予約済であるか否かの判断が行われる。
【００６２】
そして、予約済でない場合には、ステップＳＴ２８に移行して、データセンタ１のメイル作成部２３において、次の駐車場情報が記載されたメイルが作成され、メイル配信部２４から利用者携帯端末１１に、次の目的地における駐車場情報が送信されて終了する。
【００６３】
他方、ステップＳＴ２１において、次の駐車場が予約済である場合には、実際の利用終了時刻が予定時刻より所定時間以上、例えば５分以上遅いか否かの判断が行われる。すなわち、車輌の出庫に伴い、データ主処理部２１においては、受信した出庫データ中の利用終了時刻（出庫時刻）と、次に利用予定の予約された駐車場の利用開始時刻との比較が行われる。
【００６４】
そして、この次の駐車場の予約時刻に対して実際の利用終了時刻の遅れが５分未満である場合、ステップＳＴ２５に移行して、次の駐車場の予約時刻に対して実際の利用終了時刻が５分以上早いか否かの判断が行われる。この時間が５分未満である場合、ステップＳＴ２８に移行し、利用者携帯端末１１に、上述した次の駐車場情報が送信される。
【００６５】
すなわち、ステップＳＴ２８においては、次の駐車場の予約時刻と実際の利用終了時刻との差が所定時間未満、例えば前後５分未満であり、ほぼ同時刻の場合、データ主処理部２１により、利用者管理データベース２７ａにおける会員ＩＤに該当する利用者管理データに実績データが追記される。これとともに、この内容が会員ＩＤとともに、メイル作成部２３に供給される。
【００６６】
このメイル作成部２３においては、利用者管理データベース２７ａの会員ＩＤに該当する利用者管理データから、利用者の携帯電話に配信するメイルが作成される。ここで、このメイルには、例えば、出庫時刻以後に訪問予定の目的地と、住所および地図情報が記載された駐車場情報と、利用開始時刻と、利用終了時刻と、最後の駐車場の出庫予定時刻とが記載される。
【００６７】
メイル作成部２３において作成されたメイルは、メイル配信部２４に供給される。そして、メイル配信部２４により、このメイルが携帯電話網５を介して利用者の携帯電話などの利用者携帯端末１１に送信される。
【００６８】
また、ステップＳＴ２２において、実際の出庫時刻が予約終了時刻より所定時間以上、例えば５分以上遅い場合、ステップＳＴ２３に移行して「予定より遅い場合の予約変更処理（以下、延長予約変更処理）」が実行される。この延長変更処理は、全ての目的地（全行先）における予約変更すべき駐車場の予約変更処理が終了するまで繰り返し行われる（ステップＳＴ２４）。
【００６９】
他方、ステップＳＴ２２において、実際の出庫時刻が予約終了時刻より５分以上遅くなく、ステップＳＴ２５において、実際の利用終了時刻が予定時刻より５分以上早い場合、ステップＳＴ２６に移行して、「予定より５分以上早い場合の予約変更処理（以下、前倒予約変更処理）」が実行される。この前倒予約変更処理は、全ての目的地（全行先）における予約変更すべき駐車場の予約変更処理が終了するまで繰り返し行われる（ステップＳＴ２７）。
【００７０】
（予約終了時刻より５分以上早い場合の予約変更処理）
次に、上述した図１１に示すステップＳＴ２６における、前倒予約変更処理について説明する。図１２に、この前倒予約変更処理のフローチャートを示す。
【００７１】
すなわち、予約終了時刻に対して実際の出庫時刻が早まった場合の具体例として、図７Ａに示す予定タイムチャートを用いると、データ主処理部２１において、当初設定した予定に対して、実際の出庫時刻が３０分早まり、１２：４０となった場合には、図７Ｂに示すように、この実際の利用終了時刻に合致するように、予約のタイムチャートが変更される。すなわち、出庫した時刻以後に利用予定の予約された２箇所の駐車場の予約開始時刻および予約終了時刻をそれぞれ３０分早めて、それぞれ１２：４０〜１４：３０、１４：４０〜１５：３０とする。
【００７２】
そして、この早まったタイムチャートの部分、すなわち最初に設定した予約時刻と早まった時刻との差異部分のタイムチャートについて、データ主処理部２１から駐車場データ管理部２６に、この時刻以後に利用予定の、それぞれの駐車場の空車数の状況の問い合わせが行われる（ステップＳＴ３１）。
【００７３】
この問い合わせの結果、この問い合わせ時刻以後に予約されている全ての駐車場に対して、予約開始時刻よりずれた時間帯に空車があるか否かの判断が行われる（ステップＳＴ３２）。
【００７４】
その結果、次に駐車予定の駐車場（図７Ｂ中、第２駐車場）において、上述のずれた時間帯に空車があり、予約可能な状態が確認された段階で、図７Ａに示すタイムチャートから図７Ｂに示すタイムチャートの状態の変更に合わせて、駐車場管理データベース２６ａにおける空車情報が変更、更新される（ステップＳＴ３３）。
【００７５】
すなわち、空車の確認が行われると、上述した駐車場管理データベース２６ａにおける変更方法に従って、駐車場管理データベース２６ａ内の該当する駐車場（図７Ｂ中、第２駐車場）における該当する時間帯タイムチャートの割り当て（図４参照）に基づいて、その時間帯の空車数が１だけ減算されるとともに、利用者管理データベース２７ａに、予定タイムチャートの会員ＩＤに該当する利用者管理データに目的地情報が追記される。
【００７６】
他方、該当する差異が生じた時間帯において、次に予約している駐車場の空車数が０である場合、ステップＳＴ３４に移行して、データ主処理部２１により、図５に示す目的地管理データベース２８ａから、その目的地Ｎｏ．（図７Ｂ中、目的地Ａ）に該当する駐車場Ｎｏ．が索出される。
【００７７】
その後、目的地の駐車場の駐車場Ｎｏ．が全て索出された後、データ主処理部２１により、駐車場管理データベース２６ａから、索出された全ての駐車場に対する変更された時間帯における空車数が検索される（ステップＳＴ３５）。
【００７８】
具体的には、図５に示すように、次の目的地が目的地Ａであった場合、最初の予定においては、駐車場Ｎｏ．が２の駐車場（第２駐車場）である。この駐車場が、予定からずれた時間帯において満車であれば、データ主処理部２１により、駐車場管理データベース２６ａが検索され、次に近い駐車場として、駐車場Ｎｏ．が１の駐車場（図７中、目的地Ａの第１駐車場）の空車数が検索される。そして、この検索が、空車数が０ではない駐車場が索出されるまで、繰り返し実行される。
【００７９】
そして、空車数が０ではない駐車場が索出された段階（ステップＳＴ３６）で、データ主処理部２１により、駐車場管理データベース２６ａの該当するタイムチャートの空車数が１だけ減算され、空車がある駐車場に予約が変更されて、駐車場管理データベース２６ａが更新される（ステップＳＴ３７）。
【００８０】
他方、ステップＳＴ３６において、空車のある駐車場が索出されなかった場合、次の駐車場の予約を取り消す（ステップＳＴ３８）。その後、データセンタ１のメイル配信部２４から、利用者携帯端末１１に、目的地および予約できなかった次の駐車場の利用時刻の利用可能時刻の設定をメイルで送信する（ステップＳＴ３９）。
【００８１】
その後、利用者データ管理部２７において、図８に示す利用者管理データベース２７ａの該当する利用者管理データに目的地情報が追記され、利用者管理データの内容が会員ＩＤに関連づけされて、メイル作成部２３に供給される。
【００８２】
このメイル作成部２３においては、利用者管理データベース２７ａの会員ＩＤに該当する利用者管理データから、利用者の携帯電話に配信するメイルが作成される。なお、このメイルには、例えば、このメイルの作成時刻以後に利用する予定の目的地と、住所および地図情報が記載された駐車場情報と、利用開始時刻、終了時刻および最後の駐車場の出庫予定時刻とが記載される。
【００８３】
その後の処理は、図１１に示すステップＳＴ２７において、全ての目的地において、前倒予約変更処理が繰り返し実行され、ステップＳＴ２８において、利用者携帯端末１１に次の駐車場情報が送信される。
【００８４】
（予約終了時刻より５分以上遅れた場合の予約変更処理）
次に、予約終了時刻に対して実際の出庫時刻が遅くなった場合（延長予約変更処理）について説明する。この一実施形態においては、例えば、最初の設定において、図７Ａに示すように、予約終了時刻が１３：１０であったが、実際の出庫時間が１３：３０と遅くなった場合を例に説明する。図１３に、この延長予約変更処理のフローチャートを示す。
【００８５】
まず、この最初の設定時に図７Ａに示す予約が設定されている状態で、実際の駐車場の利用終了時刻が所定時間以上、例えば５分以上、この例においては、例えば２０分遅くなった場合、まず、データセンタ１のデータ主処理部２１において、利用者の予約のタイムチャートが図１４Ａに示すように変更される。
【００８６】
そして、図１３に示すように、遅くなったタイムチャートの部分、すなわち予約終了時刻と実際の出庫時刻との差異部分、すなわち、図７Ａに示す予約終了時刻と、この予約終了時刻に対して、実際の出庫時刻が遅れ、利用予定の予約された予約終了時刻が後ろにずれた部分について、利用終了時刻以後の全ての駐車場に対して、データ主処理部２１により、駐車場データ管理部２６に、それぞれの駐車場の空車数が問い合わせられる（ステップＳＴ４１）。
【００８７】
その後、データ主処理部２１により、次の駐車場の予約終了時刻が、目的地の終了時刻より前であるか後であるかが判断される（ステップＳＴ４２）。
【００８８】
次の駐車場の予約終了時刻が目的地の終了時刻より前であれば、上述した前倒予約変更処理のステップＳＴ３２と同様の処理であるステップＳＴ４４に移行する。そして、すべての駐車場において空車があることが確認できた場合には、ステップＳＴ５４に移行して、変更に合わせた形で駐車場管理データベース２６ａの空車数情報を変更する。その後の処理は、前倒予約変更処理のステップＳＴ３３（図１２参照）以降の処理と同様であるので、その説明を省略する。
【００８９】
他方、ステップＳＴ４２において、次の駐車場の予約終了時刻が目的地の終了時刻より後であれば、ステップＳＴ４３に移行する。ステップＳＴ４３においては、データ主処理部２１により、予定されている設定されている予約終了時刻を、一時的に、目的地の終了時刻と同時刻に変更する。
【００９０】
その後、ステップＳＴ４５に移行して、データ主処理部２１により、駐車場データ管理部２６に対し、目的地の終了時刻において、予定タイムチャートにおける次に駐車予定の駐車場に空車があるか否かの問い合わせが行われる。
【００９１】
この問い合わせの結果、変更した時刻（目的地終了時刻）において、次の駐車場に空車がない場合には、ステップＳＴ４８に移行し、図１２に示す前倒予約変更処理におけるステップＳＴ３４〜ＳＴ３９と同様にして、図１３に示すステップＳＴ４８〜ＳＴ５３の処理が行われる。
【００９２】
他方、目的地の終了時刻において、次の駐車場に空車がある場合には、ステップＳＴ４６に移行して、データセンタ１のメイル配信部２４から利用者携帯端末１１に、次の目的地の駐車場に空車があるという状況を送信する。
【００９３】
すなわち、例えば観光地やデパートなど、所定の時刻になると終了する目的地においては、目的地の終了時刻になると、利用者は、目的地の近くにとどまるか、または目的地から別の場所に移動するかの選択をする必要がある。この場合、データセンタ１から、目的地の終了時刻において、次の駐車場に空車があるか否かの状況を利用者携帯端末１１に送信することによって、利用者は、車輌によって目的地から次の目的地に移動したとしても、次の駐車場に車輌を駐車可能であることを認識することができる。なお、目的地のみならず、駐車場の終了時刻であっても、同様である。
【００９４】
そして、ステップＳＴ４７において、利用者が、利用者携帯端末１１から、次の駐車場の予約を行った場合、ステップＳＴ５４に移行して、データ主処理部２１により、駐車場データ管理部２６に対し、駐車場管理データベース２６ａにおける該当する駐車場管理データの予約時刻（予約開始時刻および予約終了時刻）が変更される。
【００９５】
他方、利用者が、利用者携帯端末１１から次の駐車場の予約を行わなかった場合には、ステップＳＴ４８に移行して、図１２に示す前倒予約変更処理におけるステップＳＴ３４〜ＳＴ３９と同様に、図１３に示すステップＳＴ４８〜ＳＴ５３の処理が行われる。そのほかの処理に関しては、前倒予約変更処理と同様であるので、その説明は省略する。
【００９６】
以上のそれぞれの処理が、前の目的地から次の目的地に移動する全ての場合において実行され、最後に利用する駐車場に入庫し、利用者の全ての予定を終了するまで、同様の処理が繰り返される。
【００９７】
以上、本発明の一実施形態について具体的に説明したが、本発明は、上述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づく各種の変形が可能である。
【００９８】
例えば、上述の実施形態において挙げた時刻などの数値はあくまでも例に過ぎず、必要に応じてこれと異なる時刻などの数値であってもよい。
【００９９】
また、例えば上述した一実施形態においては、目的地管理データベース２８ａとして、図５に示す目的地管理データベースを採用しているが、必ずしもこのデータベースに限定されるものではなく、上述した延長予約処理などに採用可能な図１５に示すような、目的地Ｎｏ．と、それぞれの目的地に対応する駐車場Ｎｏ．とに加えて、それぞれの目的地における目的地終了時刻のデータを含む目的地管理データベースを採用することも可能である。
【０１００】
また、例えば上述した一実施形態においては、図８に示す利用者管理データベース２７ａを用いているが、図１６に示すように、それぞれの利用者の嗜好や趣味などを事前に登録可能な利用者管理データベース２７ａを採用することも可能である。これにより、利用者データ登録時、または駐車場への入庫時や駐車場からの出庫時に、利用者の携帯電話に、当人の嗜好や趣味に適合し、かつ利用者が位置する目的地周辺に限定した、種々の情報や広告を、メイルにより配信することが可能となる。
【０１０１】
また、例えば上述した一実施形態においては、所定時間を５分としているが、必ずしもこの時間に限定されるものではなく、必要に応じて１分、２分、１０分など、種々の時間で設定することができる。
【０１０２】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、複数の観光スポットやデパート・店舗を訪れるために、複数の駐車場を利用する利用者が、その利用している日の利用時間に基づいて、利用の都度、その次の駐車場に関する予約開始時刻および予約終了時刻という予約情報を変更することができるので、利用者は、予約時刻を気にすることなく、目的地における訪問の目的を達成することができ、駐車場利用者の利便性を大きく向上させることが可能となる。
【０１０３】
また、本発明によれば、予約開始時刻および予約終了時刻を自動的に更新することで、利用者の利便性を大きく向上させることができるので、観光スポットやデパート、店舗などの、駐車場を備えていたり、駐車場と契約していたりする事業者にとっても、集客効果の増加の期待可能性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態による駐車場予約システムを示すシステム構成図である。
【図２】本発明の一実施形態による駐車場予約システムの全体構成を示す構成図である。
【図３】本発明の一実施形態による駐車場予約装置において用いられる会員証および一日駐車券の一例を示す略線図である。
【図４】本発明の一実施形態によるタイムチャートと時刻との割り当てを示すテーブルである。
【図５】本発明の一実施形態による駐車場予約装置において用いられる目的地管理データを示すデータテーブルである。
【図６】本発明の一実施形態による駐車場予約装置において用いられる駐車場管理データを示すデータテーブルである。
【図７】本発明の一実施形態による駐車場予約方法の一例を示すタイミングチャートである。
【図８】本発明の一実施形態による駐車場予約システムにおいて用いられる利用者管理データのデータ構造の一例を示す図である。
【図９】本発明の一実施形態による駐車場予約方法における駐車場入場処理を説明するためのフローチャートである。
【図１０】本発明の一実施形態による駐車場予約方法における駐車場退場処理を説明するためのフローチャートである。
【図１１】本発明の一実施形態による駐車場予約方法における駐車場の予約変更処理を説明するためのフローチャートである。
【図１２】本発明の一実施形態による駐車場予約方法において、実際の行動が、定刻より早い場合の予約変更処理を説明するためのフローチャートである。
【図１３】本発明の一実施形態による駐車場予約方法において、実際の行動が、定刻より遅い場合の予約変更処理を説明するためのフローチャートである。
【図１４】本発明の一実施形態による駐車場予約方法において、目的地を予定より遅く出発した場合と、目的地の営業終了時刻が予定より早く終了する場合の一例を示すタイミングチャートである。
【図１５】本発明の一実施形態による駐車場予約方法における目的地管理データを示すデータテーブルである。
【図１６】本発明の一実施形態による駐車場予約方法における利用者管理データのデータ構造を示す図である。
【符号の説明】
１  駐車場運営事業者データセンタ
２，２ａ，２ｂ，２ｎ  駐車場ローカルシステム
３，４  ＷＡＮ回線
５  携帯電話網
６，６ａ，６ｂ，６ｎ  駐車場端末装置
７，７ａ，７ｂ，７ｎ  データ送信部
１０  ＰＣ端末
１１  利用者携帯端末
２１  データ主処理部
２２  データ受信部
２３  メイル作成部
２４  メイル配信部
２５  利用者受付部
２６  駐車場データ管理部
２６ａ  駐車場管理データベース
２７  利用者データ管理部
２７ａ  利用者管理データベース
２８  目的地データ管理部
２８ａ  目的地管理データベース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
2004280242.tif 000012
【図１１】
2004280242.tif 000013
【図１２】
2004280242.tif 000014
【図１３】
2004280242.tif 000015
【図１４】
2004280242.tif 000016
【図１５】
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【図１６】
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