(57)【要約】【課題】往復動型圧縮機において、バルブ形状の設計自由度を高めると共に、シリンダブロックやシリンダヘッドの端面を同一面に形成して良好なシール状態を確保する。【解決手段】シリンダブロック４と、シリンダボア１１に対応する吸入孔２７および吐出孔２８が形成されたバルブプレート７と、シリンダブロック４にバルブプレート７を介して固定されるシリンダヘッド８と、シリンダブロック４を貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴いシリンダボア内を往復動するピストン１９と、ピストン１９の往復動に伴い吸入孔２７及び吐出孔２８を開閉するバルブ３５，３６とを有する往復動型圧縮機において、バルブプレート７に端面を窪ませて段差部７ａ，７ｂを形成し、この段差部７ａ，７ｂにバルブ３５，３６を格納し、該バルブ３５，３６の表面をバルブプレート７の端面にほぼ一致させる。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、それぞれの前記シリンダボアに対応する吸入孔および吐出孔が形成されたバルブプレートと、前記シリンダブロックに前記バルブプレートを介して固定され、前記吸入孔に連通可能な吸入室および前記吐出孔に連通可能な吐出室を画設するシリンダヘッドと、前記シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴い前記シリンダボア内を往復動するピストンと、前記ピストンの往復動に伴い前記吸入孔及び前記吐出孔を開閉するバルブとを有する往復動型圧縮機において、
前記バルブプレートに端面を窪ませて段差部を形成し、前記吸入孔及び前記吐出孔を開閉する少なくとも一方のバルブをこの段差部に格納し、該バルブの表面を前記バルブプレートの端面にほぼ一致させるようにしたことを特徴とする往復動型圧縮機。
【請求項２】
前記吸入孔及び前記吐出孔を開閉する少なくとも一方のバルブは、全部または一部が一体に形成されていることを特徴とする請求項１記載の往復動型圧縮機。
【請求項３】
前記吸入孔及び前記吐出孔を開閉するそれぞれのバルブは、別体に形成されていることを特徴とする請求項１記載の往復動型圧縮機。
【請求項４】
前記バルブプレートは樹脂で形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の往復動型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、冷媒ガス等の作動流体を圧縮する場合に適した往復動型圧縮機に関し、特に、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間にバルブをシートさせるバルブプレートを介在させた往復動型圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の往復動型圧縮機は、複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、それぞれのシリンダボアに対応する吸入孔および吐出孔が形成されたバルブプレートと、前記シリンダブロックにバルブプレートを介して固定され、吸入孔に連通可能な吸入室および吐出孔に連通可能な吐出室を画設するシリンダヘッドと、シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられたシャフトと、このシャフトの回転に伴いシリンダボア内を往復動するピストンと、このピストンの往復動に伴い吸入孔及び吐出孔を開閉するバルブとを備えている。
【０００３】
バルブなどの金属部材は、コンプレッサ内部に設けられているが、従来においては、図１１に示されるように、バルブプレート１００を一様の厚さに形成し、吸入バルブ１０１にあっては、バルブプレート１００と対峙するシリンダブロック１０２の表面に凹状の段差部１０３を形成し、この段差部１０３にガスケット１０４を介して吸入バルブ１０１を収容するようにしていた。また、吐出バルブ１０５にあっても、バルブプレート１００と対峙するシリンダヘッド１０６の表面に凹状の段差部１０７を形成し、この段差部１０７にガスケット１０８を介して吐出バルブ１０５を収容するようにしていた。
【０００４】
このように、バルブ１０１，１０５をシリンダブロック１０２又はシリンダヘッド１０６に形成された段差部１０３，１０７に収容する構成に対し、バルブプレートの吐出室と対向する部分のうち、少なくとも吐出孔を含む部分の板厚を、バルブプレートに形成された吐出孔より外側の部分の板厚よりも薄く形成し、この薄くした部分に吐出バルブを取り付ける構成が提案されている（特許文献１）。
【０００５】
【特許文献１】
特開平１０−１２２１４８号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、シリンダブロックやシリンダヘッドに段差を設ける前者の構成によれば、シリンダブロック又はシリンダヘッドに形成される段差部は、シリンダブロック又はシリンダヘッドを成形した後にこれらを回転させて切削等により形成されるので、円形以外の形状に形成することは困難であり、バルブ形状の設計自由度は小さいものであった。また、シリンダブロックやシリンダヘッドの端面が同一面に形成されなくなるので、段差部の形状によっては、シール状態が損なわれる不都合がある。
【０００７】
この点、バルブプレートの吐出孔を含む部分の板厚を薄く形成し、この部分にバルブを取り付ける後者の構成によれば、シリンダブロックやシリンダヘッドの端面を同一面に形成することが可能となる。しかしながら、このような構成は、バルブプレートの吐出孔によって形成されるデッドボリュームを小さくすることで体積効率の向上を図ろうとしているので、このような観点からは、バルブプレートの板厚をできるだけ薄くすることが好ましいといえるが，バルブの取り付け箇所での段差が大きくなると、バルブを押さえるリブなどをシリンダブロックやシリンダヘッドの端面に形成しなければならなくなり、これら部材間に厳格な寸法管理が必要となる。このため、この寸法管理が不十分であると、シール状態が損なわれる不都合があった。
【０００８】
そこで、この発明においては、バルブ形状の設計自由度を高めると共に、シリンダブロックやシリンダヘッドの端面を同一面に形成して良好なシール状態を確保することができる往復動型圧縮機を提供することを課題としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記課題を達成するために、この発明に係る往復動型圧縮機は、複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、それぞれの前記シリンダボアに対応する吸入孔および吐出孔が形成されたバルブプレートと、前記シリンダブロックに前記バルブプレートを介して固定され、前記吸入孔に連通可能な吸入室および前記吐出孔に連通可能な吐出室を画設するシリンダヘッドと、前記シリンダブロックを貫通するよう回転可能に設けられるシャフトと、このシャフトの回転に伴い前記シリンダボア内を往復動するピストンと、前記ピストンの往復動に伴い前記吸入孔及び前記吐出孔を開閉するバルブとを有する往復動型圧縮機において、前記バルブプレートに端面を窪ませて段差部を形成し、前記吸入孔及び前記吐出孔を開閉する少なくとも一方のバルブをこの段差部に格納し、該バルブの表面を前記バルブプレートの端面にほぼ一致させるようにしたことを特徴としている（請求項１）。
【００１０】
したがって、バルブプレートにバルブを格納した状態にあっては、バルブの表面をバルブプレートの端面とほぼ同一面にすることができるので、バルブプレートに対峙するシリンダブロックやシリンダヘッドの端面を同一面に形成することが可能となり、これに当接するブラケットのシート状態をよくしてバルブプレートとシリンダブロック、又は、バルブプレートとシリンダヘッドの間に良好なシール状態を形成することが可能となる。
【００１１】
また、バルブプレートは、それ自体板状のものであるので、プレス加工や型出し成形などによって段差部を一体成形することが可能であり、バルブを収容する凹部の形状をいかようにも形成することが可能となる。よって、吸入孔及び吐出孔を開閉するバルブは、少なくとも一方が全部または一部を一体に形成するものであっても、それぞれが別体に形成されるものであってもよい（請求項２，３）。特に、別体に形成される場合にあっては、バルブ自体をその機能に必要な最小限度の大きさにすることが可能となるので、バルブを形成するために必要な材料を少なくすることが可能となる。
【００１２】
さらに、上述した構成は、特に、バルブプレートを樹脂によって形成する場合に有用なものであり（請求項４）、このような構成とすることで、バルブをバルブプレートにインサート成形して一体化させることが可能となる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の態様を図面に基づいて説明する。図１乃至図３において、往復動型圧縮機１は、冷媒を作動流体とする冷凍サイクルに用いられるもので、この圧縮機は、フロント側シリンダブロック２と、このフロント側シリンダブロック２にＯリング３を介して組み付けられるリア側シリンダブロック４と、フロント側シリンダブロック２のフロント側（図中、左側）にバルブプレート５を介して組み付けられたフロント側シリンダヘッド６と、リア側シリンダブロック４のリア側（図中、右側）にバルブプレート７を介して組み付けられたリア側シリンダヘッド８とを有して構成されているもので、これらフロント側シリンダヘッド６、バルブプレート５、フロント側シリンダブロック２、リア側シリンダブロック４、バルブプレート７、及び、リア側シリンダヘッド８は、図示しない締結ボルトにより軸方向に締結され、圧縮機全体のハウジングを構成している。
【００１４】
それぞれのシリンダブロック２，４には、後述するシャフト９を回転自在に支持するシャフト支持孔１０と、このシャフト支持孔１０に対して平行に、且つ、シャフト９を中心とする円周上に等間隔に配された複数の（５つの）シリンダボア１１と、このシリンダボア１１に平行に設けられた２つの吐出通路１２と、低圧の作動流体が流通する吸入通路１３とが形成されている。それぞれの吐出通路１２は、案内路１２ａを介して連通すると共に、後述するフロント側シリンダヘッド６に形成された吐出室１４とリア側シリンダヘッド８に形成された吐出室１４とに連通している。また、一方の吐出通路１２にあっては、バルブプレート７などに形成された連通ポート１５を介して外部サイクルへ作動流体を吐出する吐出口１６に接続されている。また、吸入通路１３は、下記する斜板収容室２１を介してシリンダボア１１に平行に設けられ、各シリンダヘッド６，８に形成された後述する吸入室１７と連通する低圧通路１８に接続されている。そして、それぞれのシリンダボア１１内には、両頭ピストン１９が往復摺動可能に挿入されている。尚、図中において２０は、隣り合うシリンダボア１１間に設けられた締結ボルトを挿着するボルト挿着孔である。
【００１５】
フロント側シリンダブロック２とリア側シリンダブロック４の内部には、それぞれのシリンダブロックを組み付けることによって画設される斜板収容室２１が形成され、この斜板収容室２１には、フロント側シリンダブロック２及びリア側シリンダブロック４に形成されたシャフト支持孔１０に挿入されると共に、一端がフロント側のシリンダヘッド６から突出して図示しない電磁クラッチのアマチュアに固定されるシャフト９が配設されている。。
【００１６】
シャフト９には、斜板収容室２１内において、該シャフト９と一体に回転する斜板２２が固装されている。この斜板２２は、フロント側シリンダブロック２及びリア側シリンダブロック４に対してスラスト軸受２３を介して回転自在に支持されており、周縁部分を前後に挟み込むように設けられた半球体状の一対のシュー２４を介して両頭ピストン１９の中央部に形成されたシューポケット２５に係留されている。したがって、シャフト９が回転して斜板２２が回転すると、その回転運動がシュー２４を介して両頭ピストン１９の往復直線運動に変換され、この両頭ピストン１９の往復動により、シリンダボア１１内においてピストン１９とバルブプレート５，７との間に形成される圧縮室２６の容積が変更されるようになっている。
【００１７】
それぞれのバルブプレート５，７には、図４乃至図６にも示されるように、各シリンダボア１１に対応して吸入孔２７と吐出孔２８とが形成され、また、フロント側とリア側のシリンダヘッド６，８には、圧縮室２６に供給する作動流体を収容する吸入室１７と、圧縮室２６から吐出された作動流体を収容する吐出室１４とが画設されている。吸入室１７は、バルブプレート５，７の吸入孔２７を介して圧縮室２６と連通するようになっており、吐出室１４は、吸入室１７の周囲に連続的に形成されて、バルブプレート５，７の吐出孔２８を介して圧縮室２６と連通するようになっている。
【００１８】
また、バルブプレート５，７には、該バルブプレート５，７をシリンダブロック２，４に重ねた際に、吐出通路１２と対向する位置に通孔３０が、低圧通路１８と対向する位置に通孔３１が、ボルト挿着孔２０と対向する位置に通孔３２が、シャフト支持孔１０と対向する位置に通孔３３がそれぞれ形成されている。尚、バルブプレート５，７は、金属によって形成されるのが一般的であるが、軽量化などを意図して合成樹脂によって形成してもよい。
【００１９】
そして、吸入孔２７は、バルブプレート５，７のシリンダブロック側端面に設けられた吸入バルブ３５によって開閉され、また、吐出孔２８は、バルブプレート５，７のシリンダヘッド側端面に設けられた吐出バルブ３６によって開閉されるようになっている。
【００２０】
したがって、ピストン１９の往復動に伴い圧縮室２６の容積が増大する吸入行程時においては、吸入室１７から吸入孔２７及び吸入バルブ３５を介して圧縮室２６に作動流体が吸入され、圧縮室２６の容積が減少する圧縮行程時においては、圧縮室２６で圧縮された作動流体が、吐出孔２８及び吐出バルブ３６を介して吐出室１４に吐出し、吐出通路１２を介して吐出口１６から圧縮機外部へ圧送されるようになっている。
【００２１】
前記吸入バルブ３５は、バルブプレート５，７のシリンダブロック側の端面に形成された段差部５ａ，７ａに格納され、また、前記吐出バルブ３６は、バルブプレート５，７のシリンダヘッド側の端面に形成された段差部５ｂ，７ｂに格納されている。具体的には、各シリンダボア１１に対応する吸入バルブ３５は、図５に示されるように、円形状の弁シート３７に切り込みを入れて舌片状に形成し、これらを一体に形成しているもので、バルブプレート５，７のシリンダヘッド側端面に弁シート形状に窪ませた段差部５ａ，７ａを形成し、この段差部５ａ，７ａに格納されている。この弁シート３７には、該弁シート３７をバルブプレート５，７に重ねた際に、通孔３０と対向する位置に通孔３８が、通孔３１と対向する位置に通孔３９が、通孔３２と対向する位置に通孔４０が、通孔３３と対向する位置に通孔４１が、吐出孔２８と対向する位置に通孔４２がそれぞれ形成されている。
【００２２】
また、各シリンダボア１１に対応する吐出バルブ３６は、図６に示されるように、弁シート４４の周縁を径方向に吐出させた舌片状に形成され、これらを一体に形成しているもので、バルブプレート５，７のヘッド側端面に弁シート形状に窪ませた段差部５ｂ，７ｂを形成し、この段差部５ｂ，７ｂに格納されている。この弁シート４４には、該弁シート４４をバルブプレート５，７に重ねた際に、通孔３１と対向する位置に通孔４５が、吸入孔２７と対向する位置に通孔４６が、通孔３３と対向する位置に通孔４７がそれぞれ形成されている。
【００２３】
そして、これら吸入バルブ３５及び吐出バルブ３６の厚みは、段差部５ａ，７ａ，５ｂ，７ｂの深さにほぼ等しく形成されており、バルブ３５，３６の表面をバルブプレート５，７の端面にほぼ一致させて同一面となるようにしている。そして、バルブプレート５，７は、吸入バルブ３５及び吐出バルブ３６を格納した状態で、ガスケット４８，４９を介してシリンダブロック２，４とシリンダヘッド６，８との間に挟み付けて固定されている。尚、図中において、５５は、シリンダブロック４の端面を切削して形成された吸入弁３５のリフト量を規制するストッパ部であり、５６は、ガスケット４９に一体に形成されて吐出弁３６のリフト量を規制するストッパ部である。
【００２４】
以上の構成において、バルブプレート５，７の両面に表面を窪ませて段差部５ａ，５ｂ，７ａ，７ｂを形成し、吸入孔２７を開閉する吸入バルブ３５と吐出孔２８を開閉する吐出バルブ３６とをこれらの段差部に格納し、それぞれのバルブ３５，３６の表面をバルブプレート５，７の端面とほぼ一致させるようにしたので、シリンダブロック２，４やシリンダヘッド６，８の端面を凹凸のない同一面に形成することが可能となり、シリンダヘッド６，８とバルブプレート５，７との間、及び、シリンダブロック２，４とバルブプレート５，７との間に介在されるガスケット４８，４９をシリンダヘッド６，８やシリンダブロック２，４に隙間なく当接させて良好なシール状態を確保することが可能となる。
【００２５】
また、バルブプレート５，７の段差部５ａ，５ｂ，７ａ，７ｂは、バルブプレート５，７をプレス加工や型出し成形などによって成形する際に一体に形成することが可能であるので、バルブ３５，３６を収容する段差部５ａ，５ｂ，７ａ，７ｂの形状をいかようにでも形成することが可能となり、バルブ形状や段差部の設計自由度を大きくすることが可能となる。さらに、バルブプレート５，７の樹脂化を図ることで、バルブプレート５，７とバルブ３５，３６とのメタルコンタクトを無くすことが可能となり、作動流体のリークをより確実に抑えることが可能となる。
【００２６】
さらにまた、バルブ３５，３６のシート面が、バルブプレート５，７の表面を窪ませた段差部５ａ，５ｂ，７ａ，７ｂに形成されるので、吐出孔によって構成されるデッドボリュームを小さくすることが可能となり、体積効率を向上を図ることができる。
【００２７】
上述の構成においては、複数のシリンダボア１１に対応したそれぞれのバルブ（吸入バルブ３５，吐出バルブ３６）を一枚の弁シート３７，４４に一体に形成するようにしたが、それぞれのバルブを別体に形成し、バルブ毎に設けられた段差部に格納し、バルブの表面をバルブプレートの端面とほぼ一致させるようにしてもよい。
【００２８】
図７及び図８において、それぞれのバルブ３５，３６を別体に形成した構成例が示されている。吸入バルブ３５は、図７に示されるように、一端側に吐出孔２８の径方向外側でバルブプレート５，７に固定する固定部３５ａが形成され、他端側にシャフト側へ向って延設されて吸入孔２７を開閉可能に可撓する可動部３５ｂが形成されているもので、バルブプレート５，７の段差部５ａ，７ａを個々の吸入バルブ３５の形状に対応した形状となるよう端面を窪ませて形成し、これらの段差部５ａ，７ａに格納するようにしている。尚、５０は、吐出孔２８と対向する部位に形成された通孔であり、吸入孔２７の開閉に拘わらず、吐出孔２８が吸入バルブ３５で閉塞されないようになっている。
【００２９】
また、吐出バルブ３６は、図８に示されるように、一端側に吸入孔２７の周縁部でバルブプレート５，７に固定する固定部３６ａが形成され、他端側にシャフト側から遠ざかる方向に延設されて吐出孔２８を開閉可能に可撓する可動部３６ｂが形成されているもので、バルブプレート５，７の段差部５ｂ，７ｂを個々の吐出バルブ３６の形状に対応した形状となるよう端面を窪ませて形成し、これら段差部５ｂ，７ｂに格納するようにしている。
【００３０】
したがって、このような構成によれば、前述した作用効果に加えて、それぞれのバルブ３５，３６をバルブ自体の機能に必要な最小限度の大きさに形成することができるので、バルブを形成するために必要な材料を少なくすることが可能になる。
【００３１】
特に、このような構成は、バルブプレート５，７を樹脂材によって形成する場合に有用な構成であり、このような構成によれば、バルブ３５，３６をバルブプレート５，７にインサート成形によって固設することが可能となる。即ち、バルブプレート５，７を成形する金型内にバルブ３５，３６を予めセットしておき、バルブプレート５，７の成形時にバルブ３５，３６を一体に固設させるようにしてもよい。このような方法においては、可動部３５ｂ、３６ｂに離型剤をつけておき、図７（ｃ）及び図８（ｃ）のハッチで示す固定部３５ａ，３６ａのみを段差部５ａ，５ｂ，７ａ，７ｂに固着させるとよい。このような構成によれば、バルブ３５，３６の組付けを簡易に行うことが可能となる。
【００３２】
尚、段差部５ａ，５ｂ，７ａ，７ｂに取り付けたバルブ３５，３６は、吐出バルブ３６を例に挙げると、図９に示されるように、バルブの固定部３６ａをシリンダヘッド６，８に形成されたリブ６ａ，８ａによってガスケット４９を介して押さえつけるとよい。また、図１０（ａ），（ｂ）に示されるように、バルブプレート５，７の段差部５ｂ、７ｂに吐出バルブ３６を格納し、吐出バルブ３６の固定部３６ａを樹脂カバー５１で覆い、シリンダヘッド６，８のリブ６ａ，８ａでガスケット４９及び樹脂カバー５１を介して吐出バルブ３６を押さえ付けてもよい。さらに、図１０（ｃ）に示されるように、スリットが形成された差し込み部５２をバルブプレート５，７に一体に形成し、この差し込み部５２に吐出バルブ３６の固定部３６ａを挿着するようにしてもよい。さらに、図１０（ｄ）に示されるように、図１０（ａ）の構成に対して、樹脂カバー５１の先端を延設して吐出バルブ３６のリフト量を規制するストッパ部５１ａを一体に形成してもよい。以上の各種構成は、吸入バルブ３５においても同様に採用してもよい。
【００３３】
また、上述の構成例においては、吸入孔２７を開閉するそれぞれの吸入バルブ３５と吐出孔２８を開閉するそれぞれの吐出バルブ３６は、いずれも全バルブを一体に形成した場合と別体に形成した場合について示したが、一部のバルブを一体に形成するものであってもよい。
【００３４】
【発明の効果】
以上述べたように、この発明によれば、バルブプレートに端面を窪ませて段差部を形成し、吸入孔及び吐出孔を開閉する少なくとも一方のバルブをこの段差部に格納し、バルブの表面をバルブプレートの端面にほぼ一致させるようにしたので、シリンダブロックやシリンダヘッドの端面を同一面に形成することが可能となり、良好なシール状態を確保することが可能となる。
【００３５】
しかも、バルブプレートに端面を窪ませて段差部を形成し、この段差部にバルブを格納するようにしたので、バルブプレートに形成される吐出孔によって構成されるデッドボリュームを小さくすることが可能となり、体積効率を高めることも可能となる。
【００３６】
また、バルブプレートに形成される段差部はプレス加工や型出し成形などによって一体に形成することが可能となるので、バルブを格納する段差部の形状をいかようにでも形成することが可能となり、バルブ形状の設計自由度を高めることが可能となる。このため、複数のシリンダボアに対応したそれぞれのバルブを別体に形成すれば、バルブ自体の大きさを必要最小限度とすることが可能となり、バルブの形成に必要な材料を少なくし、コストの低減や軽量化を図ることが可能となる。
【００３７】
さらに、バルブプレートを樹脂材によって形成する場合には、バルブをバルブプレートにインサート成形によって一体化させることが可能となり、また、バルブとバルブプレートとのメタルコンタクトを避けることができるので、リークを抑えることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明にかかる往復動型圧縮機を示す断面図であり、図２のＸ−Ｘ線で切断した断面を示す。
【図２】図２は、図１で示す圧縮機のシリンダブロックを示す図であり、図１のＡ−Ａ線で切断した断面図である。
【図３】図３（ａ）は、図２のＹ−Ｙ線で切断した断面図であり、図３（ｂ）は、図２のＺ−Ｚ線で切断した断面図である。
【図４】図４は、図１に示す往復動型圧縮機のリア側のバルブプレート付近の一部を拡大した断面図である。
【図５】図５は、本発明にかかる往復動型圧縮機のバルブプレートと吸入バルブを示す斜視図であり、各々の吸入バルブを一体に形成した例を示す。
【図６】図６は、本発明にかかる往復動型圧縮機のバルブプレートと吐出バルブを示す斜視図であり、各々の吐出バルブを一体に形成した例を示す。
【図７】図７は、バルブプレートに取り付けられる吸入バルブの他の構成例を示す図であり、図７（ａ）はバルブプレートに吸入バルブを取り付けた全体構成を示す図であり、図７（ｂ）は吸入バルブと段差部を拡大した分解斜視図であり、図７（ｃ）はバルブプレートに吸入バルブを取り付けた状態を示す拡大図である。
【図８】図８は、バルブプレートに取り付けられる吐出バルブの他の構成例を示す図であり、図８（ａ）はバルブプレートに吐出バルブを取り付けた全体構成を示す図であり、図８（ｂ）は吐出バルブと段差部を拡大した分解斜視図であり、図８（ｃ）はバルブプレートに吐出バルブを取り付けた状態を示す拡大図である。
【図９】図９（ａ）はバルブプレートにバルブをインサート成形によって取り付けた状態を示す斜視図であり、図９（ｂ）はバルブプレートに取り付けられたバルブをシリンダヘッドによって押さえつけて保持する状態を示す図である。
【図１０】図１０（ａ）はバルブプレートに取り付けられるバルブの固定部に樹脂カバーを乗せた状態を示す斜視図であり、図１０（ｂ）はバルブプレートに取り付けられたバルブを樹脂カバーを介して押圧保持する状態を示す図である。
【図１１】図１１は、従来の往復動型圧縮機のバルブプレート付近の一部を拡大した断面図である。
【符号の説明】
１  往復動型圧縮機
２，４  シリンダブロック
５，７  バルブプレート
５ａ，５ｂ，７ａ，７ｂ  段差部
６，８  シリンダヘッド
９  シャフト
１１  シリンダボア
１４  吐出室
１７  吸入室
１９  ピストン
２７  吸入孔
２８  吐出孔
３５  吸入バルブ
３６  吐出バルブ
【図１】
2004308505.tif 000003
【図２】
2004308505.tif 000004
【図３】
2004308505.tif 000005
【図４】
2004308505.tif 000006
【図５】
2004308505.tif 000007
【図６】
2004308505.tif 000008
【図７】
2004308505.tif 000009
【図８】
2004308505.tif 000010
【図９】
2004308505.tif 000011
【図１０】
2004308505.tif 000012
【図１１】
2004308505.tif 000013