(57)【要約】【課題】ゴム弾性部２２，３２に予圧縮を付与して、その耐久性を向上させる一方で、低コストで製造可能な防振装置Ａ及びその製造方法を提供する。【解決手段】環状のブラケット１内の所定位置に複数の筒型ブッシュ２，３を配置し、隣り合う筒型ブッシュ２，３の間に仕切り部材４を挿入することによって、各筒型ブッシュ２，３のゴム弾性部２２，３２に予圧縮を付与する。【選択図】            図３
2004332893.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
振動発生部と振動受部とのそれぞれに取り付けられる複数の取付部を有する防振装置であって、
環状のブラケットと、
上記各取付部を構成する内筒と該内筒を囲むゴム弾性部とからなる複数の筒型ブッシュと、
上記ブラケット内に配設される仕切り部材と、を備え、
上記各筒型ブッシュは、その外側面の一部が上記ブラケットの内側面に接するように、該ブラケット内の所定位置にそれぞれ配置され、
上記仕切り部材は、上記ブラケット内に配置された隣り合う筒型ブッシュの間に挿入され、
上記各筒型ブッシュのゴム弾性部は、上記ブラケットと仕切り部材とに囲まれて予圧縮が付与されるように構成されていることを特徴とする防振装置。
【請求項２】
請求項１において、
各筒型ブッシュをブラケット内に配置しかつ仕切り部材を該ブラケット内に配設しない状態においては、隣り合う筒型ブッシュの間隔が、仕切り部材の幅と同じか又はそれよりも小さく設定されていることを特徴とする防振装置。
【請求項３】
振動発生部と振動受部とのそれぞれに取り付けられる複数の取付部を有する防振装置の製造方法であって、
環状のブラケットと、
上記各取付部を構成する内筒と該内筒を囲むゴム弾性部とからなる複数の筒型ブッシュと、
上記ブラケット内に配設される仕切り部材と、を用い、
上記各筒型ブラケットを、その外側面の一部が上記ブラケットの内側面に接するように、該ブラケット内の所定位置にそれぞれ配置するステップと、
上記ブラケット内に配置された隣り合う筒型ブッシュの間に上記仕切り部材を挿入して、上記各筒型ブッシュのゴム弾性部に予圧縮を付与するステップとを含むことを特徴とする防振装置の製造方法。
【請求項４】
請求項３において、
隣り合う筒型ブッシュの間に仕切り部材を挿入するステップの前に、当該隣り合う筒型ブッシュの間隔が拡がるように、各筒型ブッシュのゴム弾性部を圧縮するステップをさらに含むことを特徴とする防振装置の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、振動発生部と振動受部とのそれぞれに取り付けられる複数の取付部を有する防振装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、自動車のサスペンションやエンジンマウント等に使用される防振装置が知られている（例えば、特許文献１〜４参照）。これらの特許文献に記載されている防振装置は、振動発生部と振動受部とのそれぞれに取り付けられる取付部としての複数の内筒と、ゴム弾性部と、ブラケットとを備え、このゴム弾性部が内筒とブラケットとの間に介在する構成を基本構成としている。
【０００３】
【特許文献１】
実開昭５７−８０７３９号公報
【特許文献２】
特開平５−８５１２１号公報
【特許文献３】
特開平７−４４５９号公報
【特許文献４】
特開２０００−１４５８５５号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
こうした防振装置においては、ゴム弾性部に予圧縮を付与することによって、加硫収縮による残留歪を除去し、これにより、ゴム弾性部の耐久性を向上させるようにしている。
【０００５】
例えば特許文献３，４には、内筒とゴム弾性部とを加硫一体化成形した筒型ブッシュを、円形状のブラケット内に圧入することによって、このゴム弾性部に予圧縮を付与することが記載されている。ところが、筒型ブッシュをブラケットに圧入する際に、このブラケットの端部とゴム弾性部とが干渉し、このゴム弾性部の周縁部に亀裂が生じる場合がある。
【０００６】
一方、例えば特許文献１には、内筒とゴム弾性部と、このゴム弾性部の周囲を囲む外筒とから筒型ブッシュを構成し、その外筒を絞り加工することでゴム弾性部に予圧縮を付与すると共に、この筒型ブッシュを円形状のブラケット内に圧入することが記載されている。外筒を設けることによって、筒型ブッシュをブラケットに圧入する際に、ゴム弾性部に亀裂が生じることは防止されるものの、その外筒付きの筒型ブッシュをブラケット内に圧入する際に、筒型ブッシュとブラケットとの芯ずれが生じる場合がある。これを解消するには、ブッシュとブラケットとの寸法精度を高めたり、ブラケットの端部内周縁にテーパ加工を施したりしなければならず、製造コストが増大してしまうという新たな不都合が生じる。
【０００７】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、ゴム弾性部に予圧縮を付与して、その耐久性を向上させる一方で、低コストで製造可能な防振装置及びその製造方法を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の防振装置は、振動発生部と振動受部とのそれぞれに取り付けられる複数の取付部を有する防振装置である。
【０００９】
この防振装置は、環状のブラケットと、上記各取付部を構成する内筒と該内筒を囲むゴム弾性部とからなる複数の筒型ブッシュと、上記ブラケット内に配設される仕切り部材と、を備え、上記各筒型ブッシュは、その外側面の一部が上記ブラケットの内側面に接するように、該ブラケット内の所定位置にそれぞれ配置され、上記仕切り部材は、上記ブラケット内に配置された隣り合う筒型ブッシュの間に挿入され、上記各筒型ブッシュのゴム弾性部は、上記ブラケットと仕切り部材とに囲まれて予圧縮が付与される。
【００１０】
この構成によると、各筒型ブッシュは、内筒とゴム弾性部とからなり、外筒を有しない構成にされている。この筒型ブッシュは、環状のブラケット内の所定位置に配置される。このとき、各筒型ブッシュの外側面の一部（ゴム弾性部の外側面の一部）がブラケットの内側面に接するように、各筒型ブッシュを配置する。こうして、ブラケット内に配置された隣り合う筒型ブッシュの間には、所定の隙間を形成する。
【００１１】
仕切り部材は、ブラケット内に配置された隣り合う筒型ブッシュの間に挿入されて配置される。これにより、各筒型ブッシュのゴム弾性部はブラケットと仕切り部材とで囲まれて予圧縮が付与されることになる。
【００１２】
このように本発明の防振装置は、環状のブラケット内に、複数の筒型ブッシュと仕切り部材とのそれぞれを配設して構成されるため、ブラケット内は各筒型ブッシュ自体よりも大きく、各筒型ブッシュは、ブラケット内に圧入するのではなく、ブラケット内に単に配置することになる。このため、各筒型ブッシュは外筒を有しないが、そのゴム弾性部に亀裂が生じることはない。また、筒型ブッシュ及びブラケットの寸法精度を高めたり、ブラケットの端部内周縁にテーパ加工を施したりする必要もない。これにより、製造コストは低減化する。
【００１３】
さらに、隣り合う筒型ブッシュの間に仕切り部材を挿入することによって、各筒型ブッシュのゴム弾性部に予圧縮が付与されるため、ゴム弾性部の残留歪を除去して、ゴム弾性部の耐久性が向上する。
【００１４】
従って、本発明の防振装置は、ゴム弾性部の耐久性を向上させる一方で、低コストで製造可能になる。
【００１５】
ここで、上記各筒型ブッシュをブラケット内に配置しかつ仕切り部材を該ブラケット内に配設しない状態においては、隣り合う筒型ブッシュの間隔が、仕切り部材の幅と同じか又はそれよりも小さく設定することが好ましい。
【００１６】
こうすることで、仕切り部材を隣り合う筒型ブッシュの間に挿入したときには、各筒型ブッシュのゴム弾性部に予圧縮が確実に付与されることになる。また、これによって、各筒型ブッシュの内筒に荷重が入力したときに、この筒型ブッシュがブラケットから抜け落ちることが防止される。つまり、各筒型ブッシュのブラケットに対する抜け力（抵抗力）が確保される。
【００１７】
本発明の製造方法は、振動発生部と振動受部とのそれぞれに取り付けられる複数の取付部を有する防振装置の製造方法である。
【００１８】
この製造方法は、環状のブラケットと、上記各取付部を構成する内筒と該内筒を囲むゴム弾性部とからなる複数の筒型ブッシュと、上記ブラケット内に配設される仕切り部材と、を用い、上記各筒型ブラケットを、その外側面の一部が上記ブラケットの内側面に接するように、該ブラケット内の所定位置にそれぞれ配置するステップと、上記ブラケット内に配置された隣り合う筒型ブッシュの間に上記仕切り部材を挿入して、上記各筒型ブッシュのゴム弾性部に予圧縮を付与するステップとを含む。
【００１９】
この構成によると、先ず、内筒とゴム弾性部とからなる各筒型ブッシュを、環状のブラケット内の所定位置に配置する。上述したように、ブラケット内は各筒型ブッシュ自体よりも大きいため、各筒型ブッシュをブラケット内に単に配置することになる。このため、各筒型ブッシュのゴム弾性部に亀裂を生じさせることなく、また、筒型ブッシュ及びブラケットの寸法精度を高めたり、ブラケットの端部内周縁にテーパ加工を施したりする必要もない。
【００２０】
次いで、ブラケット内に配置された隣り合う筒型ブッシュの間に仕切り部材を挿入する。このことによって、各筒型ブッシュのゴム弾性部に予圧縮を付与する。こうして、ゴム弾性部の残留歪が除去されてゴム弾性部の耐久性が向上した防振装置が完成する。
【００２１】
ここで、隣り合う筒型ブッシュの間に仕切り部材を挿入するステップの前に、当該隣り合う筒型ブッシュの間隔が拡がるように、各筒型ブッシュのゴム弾性部を圧縮するステップをさらに含んでもよい。
【００２２】
各筒型ブッシュのゴム弾性部を圧縮して、隣り合う筒型ブッシュの間隔を拡げることにより、この隣り合う筒型ブッシュの間に仕切り部材を容易に挿入することが可能になる。仕切り部材を筒型ブッシュの間に挿入すれば、ゴム弾性部の圧縮を解除する。こうすることで、各筒型ブッシュのゴム弾性部は、ブラケットと仕切り部材とで囲まれて予圧縮が付与される。例えば、各筒型ブッシュの内筒の筒軸が互いに並行となるように、各筒型ブッシュがブラケット内に配置されているときには、隣り合う内筒が互いに離れるようにその各内筒に荷重を入力すれば、ゴム弾性部が圧縮されて隣り合う筒型ブッシュの間隔が拡がる。
【００２３】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の防振装置は、環状のブラケット内に複数の筒型ブッシュを配置し、隣り合う筒型ブッシュの間に仕切り部材を挿入することで構成される。このため、各筒型ブッシュのゴム弾性部に亀裂を生じさせることなく、かつ、筒型ブッシュ及びブラケットの寸法精度を高めたり、ブラケットの端部内周縁にテーパ加工を施したりすることなく、各筒型ブッシュのゴム弾性部には予圧縮が付与される。このため、本発明の防振装置及びその製造方法によれば、防振装置のゴム弾性部の耐久性を向上させる一方で、低コストで防振装置を製造することができる。
【００２４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基いて説明する。
【００２５】
図１及び図２は、本発明の実施形態に係る防振装置Ａを示している。この防振装置Ａは、環状のブラケット１と、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３と、仕切り部材４とから構成されている。
【００２６】
上記ブラケット１は、それぞれ略半円形状に形成された両端部１１，１２と、この両端部１１，１２を互いに連結する連結部１３，１３とからなる全体として略楕円形状に形成された環状の部材である。このブラケット１の両端部１１，１２の内、一方の端部（同図の左側端部）１１の径は、他方の端部（同図の右側端部）１２の径よりも大に設定されていて、その一方の端部１１内には第１の筒型ブッシュ２が、他方の端部１２内には第２の筒型ブッシュ３がそれぞれ配置される。また、上記ブラケット１の略中央位置には、上記仕切り部材４の係合凸部４４が係合する係合凹部１４が形成されている。この係合凹部１４は、２つの連結部１３，１３それぞれの内側面に設けられた一対の凸部によって構成されている。
【００２７】
このブラケット１は、アルミニウムや鉄鋼等によって構成すればよく、例えば押し出し成形によって形成された筒状部材を所定の厚みに切断したものを採用することが可能である。この押し出し成形の場合には、後述するように、切断面の加工は必要ない。従って、ブラケット１の端部内周縁にテーパ部を設ける必要もない。
【００２８】
上記第１の筒型ブッシュ２は、振動体又は車体に取り付けられる取付部としての内筒２１と、この内筒２１の周囲を囲むゴム弾性部２２とからなり、その内筒２１の筒軸Ｘ２が、環状のブラケット１の環軸と同じ方向となるように、このブラケット１における一方の端部１１内に配置されている。この第１の筒型ブッシュ２のゴム弾性部２２は、ブラケット１の一方の端部１１の内側面に当接する略円弧状の部分と、ブラケット１の中央側で仕切り部材４に当接する略直線状の部分とからなる、平面視で略Ｄ字状に形成されている。この第１の筒型ブッシュ２は、加硫一体化成形によって製造することが可能である。
【００２９】
上記第２の筒型ブッシュ３は、上記第１の筒型ブッシュ２と同様に、内筒３１と、この内筒３１の周囲を囲むゴム弾性部３２とからなり、その内筒３１の筒軸Ｘ３が、ブラケット１の環軸と同じ方向となるように、つまり、上記第１の筒型ブッシュ２の内筒２１の筒軸Ｘ２と互いに並行となるように、ブラケット１における他方の端部１２内に配置されている。この第２の筒型ブッシュ３のゴム弾性部３２は、ブラケット１の他方の端部１２の内側面に当接する略円弧状の部分と、ブラケット１の中央側で仕切り部材４に当接する略直線状の部分とからなる、平面視で略Ｄ字状に形成されている。この第２の筒型ブッシュ３も加硫一体化成形によって製造することが可能である。
【００３０】
上記仕切り部材４は、上記ブラケット１内で第１及び第２の筒型ブッシュ２，３の間に配置されている。この仕切り部材４は、ブラケット１の連結部１３，１３の内側面それぞれに当接する部分４１，４１と、上記第１の筒型ブッシュ２に当接する部分４２と、第２の筒型ブッシュ３に当接する部分４３とから構成されていて、その中央部分には肉抜き穴が形成されている。また、上記仕切り部材４におけるブラケット１の連結部１４，１４に当接する部分４１，４１には、一対の凹部によって形成された係合凸部４４，４４が設けられている。
【００３１】
次に、上記構成の防振装置Ａの製造手順について、図３を参照しながら説明する。
【００３２】
先ず、上記ブラケット１と、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３とをそれぞれ用意し、このブラケット１の一方の端部１１内に、第１の筒型ブッシュ２を配置する一方、他方の端部１２内に、第２の筒型ブッシュ３を配置する（同図のＰ１参照）。このとき、ブラケット１内は、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３に比べてはるかに大きいため、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３は、ブラケット１端部の周縁に当てることなく、ブラケット１内に配置させることができる。
【００３３】
次に、上記ブラケット１内に配置した第１及び第２の筒型ブッシュ２，３の内筒２１，３１が互いに離れるように、この内筒２１，３１をそれぞれブラケット１の端部側に引っ張る（同図の白抜きの矢印参照）。これにより、ゴム弾性部２２，３２がそれぞれ圧縮されて、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３の間隔Ｌ１が拡がる。この状態で、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３の間に仕切り部材４を挿入し（同図のＰ２参照）、この仕切り部材４の各係合凸部４４を、ブラケット１の各係合凹部１４に係合させる。これにより、仕切り部材４をブラケットに１に係止させる。
【００３４】
こうして仕切り部材４を挿入すれば、上記第１及び第２の筒型ブッシュ２，３の圧縮を解除する（同図のＰ３参照）。これによって、各筒型ブッシュ２，３のゴム弾性部２２，３２はそれぞれ、ブラケット１と仕切り部材４とで囲まれて予圧縮が付与される。その結果、内筒２１，３１を複数備え、ゴム弾性部２２，３２に予圧縮が付与された防振装置Ａが完成する。
【００３５】
このように本実施形態の防振装置Ａは、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３を、環状のブラケット１内の所定位置に配置し、この第１及び第２の筒型ブッシュ２，３の間に仕切り部材４を挿入することによって構成される。
【００３６】
このブラケット１は、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３に比べてその内部が大きく、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３をブラケット１内に配置するときには、ブラケット１の周縁にこれらの筒型ブッシュ２，３を当てることなく配置することができる。これにより、各筒型ブッシュ２，３のゴム弾性部２２，３２に亀裂が生じることを確実に防止することができる。このように、筒型ブッシュ２，３が、ブラケット１の周縁に当ることがないため、ブラケット１の端部周縁には加工を施す必要がなく、上述したように、ブラケット１を押し出し成形品により構成して、製造コストの低減化を図ることができる。また、筒型ブッシュ２，３及びブラケット１の寸法精度を高める必要もないため、製造コストをさらに低減させることができる。さらに、各筒型ブッシュ２，３は外筒が省略されているため、部品点数の低減化が図られる。
【００３７】
そして、一つの仕切り部材４を第１及び第２の筒型ブッシュ２，３の間に挿入することだけで、これらの筒型ブッシュ２，３のゴム弾性部２２，３２はそれぞれ、ブラケット１と仕切り部材４とで囲まれて予圧縮される。ここで、図３に示すように、上記第１及び第２の筒型ブッシュ２，３をそれぞれブラケット１内に配置したときの、この筒型ブッシュ２，３間の間隔Ｌ１が、仕切り部材４の幅Ｌ２に対して、Ｌ１≦Ｌ２を満たすように設定することが好ましい。こうすることで、仕切り部材４を第１及び第２の筒型ブッシュ２，３の間に挿入したときには、各筒型ブッシュ２，３のゴム弾性部２２，３２に予圧縮を確実に付与することができる。また、この内筒２１，３１を振動発生部及び振動受部にそれぞれ取り付けて、この内筒２１，３１に筒軸Ｘ２，Ｘ３方向の荷重が入力されたときに、各筒型ブッシュ２，３のブラケット１からの抜け落ちることが防止される。つまり、各筒型ブッシュ２，３の抜け力を確保することができる。尚、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３のゴム弾性部２２，３２とブラケット１とは接着しなくてもよい。このため、この防振装置Ａは、自動車のサスペンションに使用可能であるのは勿論のこと、高温にさらされるエンジンマウントにも使用可能である。
【００３８】
このように、ブラケット１、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３、及び仕切り部材４の各寸法を、Ｌ１≦Ｌ２を満たすように設定したとしても、仕切り部材４を第１及び第２の筒型ブッシュ２，３の間に挿入するときには、各筒型ブッシュ２，３の間隔を拡げるように、各内筒２１，３１をブラケット１の端部側に引っ張ることで、仕切り部材４を容易に筒型ブッシュ２，３の間に挿入することができる。こうして、防振装置Ａの製造の容易化が図られる。
【００３９】
この構成の防振装置Ａは、例えば仕切り部材４の幅を変更すると共に、これに応じて第１及び第２の筒型ブッシュ２，３の形状を変更することによって、仕切り部材４と各内筒２１，２２との間の距離Ｌ３，Ｌ４（図１参照）を変更すれば、初期ばね特性及びストローク量を変更することが可能である。同様に、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３の形状を変更することによって、各内筒２１，２２とブラケット１との間の距離Ｌ５，Ｌ６（図１参照）を変更しても、初期ばね特性及びストローク量を変更することが可能である。このように、この防振装置Ａは特性のチューニングを容易に行うことができる。またこのときに、ブラケット１の形状は変更する必要がないため、部材の共用化が図られる。
【００４０】
また、図４に示すように、ブラケット１の連結部１３，１３の内側面それぞれに当接する部分５１，５１と、上記第１の筒型ブッシュ２に当接する部分５２と、第２の筒型ブッシュ３に当接する部分５３とから構成された仕切り部材５において、第１の筒型ブッシュ２と当接する部分５２を傾けて形成してもよい。こうすることで、第１の筒型ブッシュ２のゴム弾性部２２の形状が変更され、その特性を変更させることができる。尚、図示は省略するが、仕切り部材５において、第２の筒型ブッシュ３と当接する部分５３を傾けて形成してもよいし、第１及び第２の筒型ブッシュ２，３と当接する部分５２，５３をそれぞれ傾けて形成してもよい。
【００４１】
また、仕切り部材４とブラケット１とは、必ずしも互いに係合させなくてもよい。例えば係合凹部１４及び係合凸部４４を設けないことによって、内筒２１，３１に荷重が入力されたときに、それに応じて仕切り部材４がブラケット１に対して移動するように構成してもよい。こうすることで、ストローク量を大きくすることができ、防振装置Ａの特性を変更することができる。
【００４２】
さらに、図５に示す防振装置Ｂは、ブラケット６と、第１及び第２の筒型ブッシュ７，８と、仕切り部材９とからなり、その基本構成は上記防振装置Ａと同じであるが、各部材の形状が上記防振装置Ａとは異なる。
【００４３】
すなわち、上記ブラケット６は、それぞれ略半円形状に形成された両端部６１，６２と、この両端部６１，６２を互いに連結する連結部６３，６３とからなり、この連結部６３，６３の部分が内方にくびれた略ひょうたん形状に形成されている。
【００４４】
第１及び第２の筒型ブッシュ７，８はそれぞれ、内筒７１，８１とゴム弾性部７２，８２とからなる略円形状に形成されており、そのゴム弾性部７２，８２における第１及び第２の筒型ブッシュ７，８の筒軸Ｘ２，Ｘ３を結ぶ線上には、互いに相対向するように凸条部７３，８３がそれぞれ設けられている。
【００４５】
仕切り部材９は、ブラケット６内の略中央位置に配置される本体部９１と、第１の筒型ブッシュ７の外側面に当接しながら、この本体部９１から上記ブラケット６の両連結部６３，６３の内側面まで延びる第１の当接部９２と、第２の筒型ブッシュ８の外側面に当接しながら、この本体部９１から上記ブラケット６の両連結部６３，６３の内側面まで延びる第２の当接部９３と、からなる平面視で略Ｘ字状に形成されている。
【００４６】
上記第１及び第２の当接部９２，９３はそれぞれ、その先端がブラケット６の内側面に形成された凹部に内挿するようになっていて、これにより、仕切り部材９はブラケット６に係止されるようになっている。また、本体部９１における第１の筒型ブッシュ７側と第２の筒型ブッシュ８側とには、それぞれ凹陥部９４，９５が形成されている。この凹陥部９４，９５には、上記第１及び第２の筒型ブッシュ７，８の凸条部７３，８３がそれぞれ挿入されるようになっている。
【００４７】
この防振装置Ｂも、上記防振装置Ａと同様に、ブラケット６内の所定位置に、第１及び第２の筒型ブッシュ７，８をそれぞれ配置し、その後、この第１及び第２の筒型ブッシュ７，８の間に、仕切り部材９を挿入することによって、製造することができる。
【００４８】
この防振装置Ｂは、上記の構成により、上記防振装置Ａと同様の作用効果を奏することができる上に、凸条部７３，８３と、凹陥部９４，９５とが互いに係合することにより、第１及び第２の筒型ブッシュ７，８が、その筒軸Ｘ２，Ｘ３周りに回転することが防止されるようになっている。
【００４９】
−他の実施形態−
尚、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その他種々の実施形態を包含するものである。すなわち、上記実施形態では、第１及び第２の、２つの筒型ブッシュを有する防振装置としたが、筒型ブッシュの数は３つ以上であってもよい。３つ以上の筒型ブッシュを有する場合は、隣り合う筒型ブッシュの間それぞれに、仕切り部材を配置させればよい。
【００５０】
また、上記実施形態では、第１及び第２の筒型ブッシュをブラケットとは別体に形成し、これら第１及び第２の筒型ブッシュをブラケット内に配置するようにしているが、例えば図３のＰ２に示すように、ブラケット１内に第１及び第２の筒型ブッシュ２，３が配置されたものを非接着で成形してもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係る防振装置を示す断面図である。
【図２】図１のＩ−Ｉ断面図である。
【図３】防振装置の製造手順を示す図である。
【図４】防振装置の変形例を示す図１対応図である。
【図５】図４とは異なる防振装置の変形例を示す図１対応図である。
【符号の説明】
１，６                ブラケット
２，７                （第１の）筒型ブッシュ
２１，７１        内筒
２２，７２        ゴム弾性部
３，８                （第２の）筒型ブッシュ
３１，８１        内筒
３２，８２        ゴム弾性部
４，５，９        仕切り部材
Ａ，Ａ’，Ｂ    防振装置
【図１】
2004332893.tif 000003
【図２】
2004332893.tif 000004
【図３】
2004332893.tif 000005
【図４】
2004332893.tif 000006
【図５】
2004332893.tif 000007