(57)【要約】【課題】衝撃吸収等の性能や、頭部保護の機能性を損なうことなく、商品性、デザイン性を向上させ、更には製造コストの削減を可能とした乗車用ヘルメットを提供する。【解決手段】ヘルメットは、シェル１１と、シェル１１の内面に設ける衝撃吸収ライナー１２と、前記衝撃吸収ライナー１２の内面に装着される内装材１３とを備える。衝撃吸収ライナー１２に、白及び黒以外に着色された発泡性ビーズを用いた発泡樹脂成形体を用いる。衝撃性能を損なうことなく、ライナー１２及び内装材１３の生地等を多彩な色調に変更することができる。また、白及び黒以外の色調で着色することで、後加工によるライナー１２の塗装などが不要となるので、製造コストを低減させることができる。【選択図】　　　図１
2004084126.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
頭部を被う形状のシェルと、前記シェルの内面に設ける衝撃吸収ライナーと、前記衝撃吸収ライナーの内面に装着される内装材とを備えたヘルメットにおいて、前記衝撃吸収ライナーは、白及び黒以外に着色された発泡性ビーズを用いた発泡樹脂成形体により形成したことを特徴とするヘルメット。
【請求項２】
前記発泡樹脂成形体は、異なる色の部分を有することを特徴とする請求項１記載のヘルメット。
【請求項３】
前記衝撃吸収ライナーは、複数の異なる色の発泡樹脂成形体からなることを特徴とする請求項１記載のヘルメット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ヘルメットの内装構造、詳細には、内装部を形成する衝撃吸収ライナーの成形樹脂の着色構造に関するものである。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
一般に、自動二輪車等の乗車用に使用されている頭部保護用ヘルメットにおいて、その本来の目的である事故の衝撃から頭部を保護する機能に加え、近年では、帽体（シェル外部面）を多様な色彩や模様による塗装を施したデザイン性の高い製品が多くみられる。一方、頭部に被ってしまうと、外観からは見えることのない内装部は無機質で色彩の単調なものが殆どであった。
【０００３】
これらの従来品では、衝撃吸収ライナーの基材として、白色の発泡樹脂が使用されているものが一般的である。しかし、前述した白色の発泡樹脂では、シェル内部に接合させ、その上面部に内装パッド等を装着した場合、原色部が部分的に見えてしまい商品性に劣るものであった。
【０００４】
そこで、従来では、黒色の発泡プラスチック樹脂材を用いたり、後加工等によるライナー表面の塗装、又は内装材の形状を変更するなどの方法を用いていた。しかし、前述した方法では、以下のような欠点が挙げられる。
【０００５】
黒色の発泡樹脂は、内装色が地味で単調になり易く、色彩に富んだ内装を成形することが困難であった。更に、使用される用途の少ない色彩の為、材料コストが高い。また、内装材の変更を行うことでは、白色部の衝撃吸収ライナーを隠蔽する種々の内装材が必要であることに加え、製造工程に手間が掛かるので、結果的に、製造のコスト高に繋がる。更に、使用者等がライナーの塗装を施した場合では、発泡プラスチック樹脂に対して、塗料が乗り難く塗装表膜が剥れてしまうなどの欠点があり、デザイン性、商品性の低下や生産コスト高などの問題が存在する。
【０００６】
本発明は上記課題に基づいてなされたものであり、ヘルメットの内装部を形成する衝撃吸収ライナーに、着色された発泡性ビーズを発泡成形した発泡樹脂成形体を用いることにより、衝撃吸収等の性能や、頭部保護の機能性を損なうことなく、商品性、デザイン性を向上させ、更には製造コストの削減を可能としたヘルメットを提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１記載のヘルメットは、頭部を被う形状のシェルと、前記シェルの内面に設ける衝撃吸収ライナーと、前記衝撃吸収ライナーの内面に装着される内装材とを備えたヘルメットにおいて、前記衝撃吸収ライナーは、白及び黒以外に着色された発泡性ビーズを用いた発泡樹脂成形体により形成したものである。
【０００８】
これにより、衝撃性能を損なうことなく、ライナー及び内装材の生地等を多彩な色調に変更することができると共に、シェル外観の色調や模様に合わせた内装色の色調を選定することが可能である。更に、白及び黒以外の色調で着色することで、後加工によるライナーの塗装や、内装材でライナー表面を全て加工したり、或いは形状を変更させる等の必要が無くなるので製造コストを低減させることができる。また、材料ビーズに着色されることから、成形金型等の新規な製造設備・装置を必要としない為、従来の白ビーズと同様に製造することができる。
【０００９】
また、請求項２記載のヘルメットは、前記請求項１において、前記発泡樹脂成形体は、異なる色の部分を有するものである。
【００１０】
これにより、任意部分のライナーの色調を多彩に変更することができるようになるので、多様性に富んだ内装部を成形することが可能になる。
【００１１】
また、請求項３記載のヘルメットは、前記請求項１記載において、前記衝撃吸収ライナーは、複数の異なる色の発泡樹脂成形体からなるものである。
【００１２】
これにより、部分的な色彩変更を行うことができるので、内装部分のデザイン性を向上させることができる。また、発泡樹脂成形体の成形材料である発泡性ビーズ自体に着色されることによって、異なった色で成形する多彩な衝撃吸収ライナーとすることができ、且つ耐久性に優れたヘルメットを形成することができる。
【００１３】
【発明の実施形態】
以下、本発明の実施例を添付図面を参照して説明する。図１はシェルの開口部に各機能部品を組み付ける状態を示す斜視図、図２はヘルメット本体の開口部の底面図であり、図３は本発明の一実施例であるヘルメット本体側面から見た断面図、図４は本発明の一実施例を示すライナー本体の部分断面部を示す正面図、図５は本発明の一実施例のヘルメット本体の斜視図である。
【００１４】
本実施例の前面側が開口した、ジェット型ヘルメットを図１に基づいて各部の説明をする。本実施例では、ＦＲＰ樹脂やＡＢＳ樹脂等の硬化合成樹脂により外殻形成するシェル１１からなり、付帯機能部として、ヘルメット本体の前面部に、風防と走行時の顔面部の保護に役立つ開閉自在なシールド１５が、左右それぞれの嵌合部を介して取り付けられている。また、使用時の装用ホルダとなる顎紐１６を左右に設け、嵌着バックル１６Ａ，１６Ｂにより確実に装着できるようになる。さらに、前記シェル１１の内面に接合された衝撃吸収ライナー１２によって、衝撃エネルギーを吸収することができる。この衝撃吸収ライナー１２は、染料または顔料等の多彩な着色剤により、複数の原料ビーズ自体に着色される。また、前記着色された原料ビーズを加熱加工させることにより任意の倍率に発泡させることができ、着色原料ビーズを発泡して発泡樹脂を成形できる。その材料としては、ポリスチレン、ポリエチレン又はポリプロピレン等の可塑性樹脂等により成形されるものである。また、その他の形成材料として、例えば、オレフィン系、スチレン系若しくはポリフェニレンやオキシド等からなる樹脂製の発泡性ビーズも用いることができ、これらを含む樹脂材料すべての金型成形工程において新規設備を要することなく適用させることが可能であるので、量産性並びに、軽量性及び緩衝性に優れた衝撃吸収ライナー１２とすることができる。更に、この衝撃吸収ライナー１２の内側に、装着感を向上させるヘッドバンド１３ａと、スポンジ状のヘッドパッド１３ｂからなる内装材１３を一体化させて装着させており、商品性や、デザイン性或いは装着感を高めることができる。本実施例のヘルメットは、以上のような構成によって形成されるものである。
【００１５】
次に、図２に示した本発明の一実施例では、形成されたヘルメット本体を底面の開口部から見ると、衝撃吸収ライナー１２は、多様な色調で着色されてあることから、内装材１３に隙間を設けることで、多様な色調で形成されたものである。
【００１６】
これにより、従来品のような、布生地などによる内装材１３を用いて全てを覆う必要がないので、内装部のデザイン性が向上するばかりでなく、余分な加工が必要なくなることから、製造工程の短縮が図れるとともに、コスト削減を可能にするものである。また、実施例として、例えば面ファスナー等の貼着手段を用いて、内装材１３を着脱自在とすることも十分可能である。更に、軽量化や新規なデザイン効果を図る為に、布生地などの内装材１３を装着せずに、ヘッドパッド１３ｂのみを適当な箇所に接合させてもよい。
【００１７】
次に、図３，図４に示すように、本発明の一実施例の衝撃吸収ライナー１２は部分的に切欠形成させて、自由に色調を変更することが可能である。図中の切欠部位１７は、シェル１１内面に接合された衝撃吸収ライナー１２の内側面を切欠させて、同形状の異色の樹脂成形体とすることができる。前記衝撃吸収ライナー１２の一部を構成する切欠部位１７は、前記衝撃吸収ライナー１２に脱着自在となっており、使用者の好み等によって、色調の変更が容易にできるものである。これによって、内装部のデザインの多様化に寄与し得るものである。又、切欠部を多数設けたとしても、図中に示すとうり、衝撃吸収ライナー１２本体の厚みを十分確保した上で、必要最小限の切欠加工がなされているので衝撃性能を低下させることはない。また、ヘッドバンド１３ａ及びヘッドパッド１３ｂからなる内装材１３の色調に関しても、衝撃吸収ライナー１２の色調に合わせて、多彩な色調を選定することができる。尚、製品毎に切欠部位１７の色調が異なるヘルメットを製造するようにしてもよい。
【００１８】
また、製造時において、金型成形部分に材料ビーズを注入する際に、コア当板等の衝立部を固定して金型内を仕切った成形方法を行うことにより、部分的に色調の異なった一体型のライナー製品を成形することも可能であるので、衝撃性能や耐久性を低下させずに、更なるデザイン性の向上を図ることができる。
【００１９】
また、本発明の着色された発泡性ビーズからなる衝撃吸収ライナー１２は、従来より使用されている白色又は黒色の色調以外の色調により成形されるものであるので、内装材１３で衝撃吸収ライナー１２の表面を被うこともなく、後加工等によるライナ表面の塗装の必要もなくなる。また、他に使用される用途が少なかった為、材料コスト高の要因となっていた黒色の発泡性樹脂を使用しないことで、結果として、生産コストを減少することもできる。
【００２０】
以上の構成を組み付けた状態を図５に示したように、本発明のヘルメットの衝撃吸収ライナー１２は、多様な色調によって着色されているので、部分的にライナー１２の表面を露出させることでデザイン性の高い内装部とすることができる。また、外装面のシェル１１の色彩や模様に合わせて、前記衝撃吸収ライナー１２の色調と、ヘッドバンド１３ａ，ヘッドパッド１３ｂの色調も自由に選定することができる。更に、左右の顎紐１６，嵌着バックル１６Ａ，１６Ｂも色調変更させることも勿論可能であり、機能性とデザイン性に加え、ファッション性も兼ね備えた、商品性の高いヘルメットとすることもできる。そして、ライナー１２に用いる発泡性ビーズは、白・灰色・黒のような色どりを持たない無彩色と異なり、白及び黒以外の赤み・青みなどの色どりをもった有彩色のものを用いることにより、衝撃吸収ライナー１２は、多様な色調によって着色できる。
【００２１】
このように本実施形態では、請求項１に対応して、頭部を被う形状のシェル１１と、シェル１１の内面に設ける衝撃吸収ライナー１２と、衝撃吸収ライナー１２の内面に装着される内装材１３とを備えたヘルメットにおいて、衝撃吸収ライナー１２は、白及び黒以外に着色された発泡性ビーズを用いた発泡樹脂成形体により形成したものであるから、衝撃性能を損なうことなく、ライナー１２及び内装材１３の生地等を多彩な色調に変更することができると共に、シェル１１外観の色調や模様に合わせた内装色の色調を選定することが可能である。更に、白及び黒以外の色調で着色することで、後加工によるライナー１２の塗装や、内装材１３でライナー１２の表面を全て加工したり、或いは形状を変更させる等の必要が無くなるので製造コストを低減させることができる。また、材料ビーズに着色されることから、成形金型等の新規な製造設備・装置を必要としない為、従来の白ビーズと同様に製造することができる。
【００２２】
また、このように本実施形態では、請求項２に対応して、発泡樹脂成形体は、異なる色の部分を有するものであるから、任意部分のライナー１２の色調を多彩に変更することができるようになるので、多様性に富んだ内装部を成形することが可能になる。
【００２３】
さらに、このように本実施形態では、請求項３に対応して、前記衝撃吸収ライナー１２は、複数の異なる色の発泡樹脂成形体からなるものであるから、部分的な色彩変更を行うことができるので、内装部分のデザイン性を向上させることができる。また、発泡樹脂成形体の成形材料である発泡性ビーズ自体に着色されることによって、異なった色で成形する多彩な衝撃吸収ライナー１２とすることができ、且つ耐久性に優れたヘルメットを形成することができる。
【００２４】
以上詳述したとうり、本発明について前記各実施例に基づき説明したが、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内で種々の変形実施が可能である。例えば、シェルに複数のエアホールを設けてあるトップベンチレーション機構を備えたフルフェイス型ヘルメットや、内装パッドより着脱可能な耳パッド等を備えたヘルメットの内装構造等にも適応可能である。
【００２５】
【発明の効果】
本発明の請求項１記載のヘルメットは、頭部を被う形状のシェルと、前記シェルの内面に設ける衝撃吸収ライナーと、前記衝撃吸収ライナーの内面に装着される内装材とを備えたヘルメットにおいて、前記衝撃吸収ライナーは、白及び黒以外に着色された発泡性ビーズを用いた発泡樹脂成形体により形成したものであるので、衝撃性能を低下させることなく、内装材の色調およびシェル外装の色調、模様に合わせたライナーの多様な色調設定を行うことができるようになるので、デザイン性及び商品性を向上させることができる。また、ライナーの塗装等の後加工や形状変更、さらに、成形金型等の新規な造成設備・装置を必要としない為、製造コストを低減させることができる。
【００２６】
また、請求項２記載のヘルメットは、前記請求項１において、前記発泡樹脂成形体は、異なる色の部分を有するものなので、任意部分のライナーの色調を多彩に変更することができるようになるので、多様性に富んだ内装部を成形することが可能になる。
【００２７】
また、請求項３記載のヘルメットは、前記請求項１において、前記衝撃吸収ライナーは、複数の異なる色の発泡樹脂成形体からなるので、内装部における部分的な色彩変更を容易に行うことができるので、更なるデザイン性の向上を図ることができる。また、異なった色で成形する多彩な衝撃吸収ライナーとすることができるので、耐久性と優れた商品性を兼ね備えたヘルメットの内装部を形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示す組み付け状態を示す分解斜視図である。
【図２】同上ヘルメットの底面図である。
【図３】本発明の一実施例を示すヘルメットの側面部の断面図である。
【図４】本発明の一実施例を示すライナーの一部切欠き正面図である。
【図５】本発明の一実施例を示すヘルメットの斜視図である。
【符号の説明】
１１　シェル
１２　衝撃吸収ライナー
１３　内装材
【図１】
2004084126.tif 000003
【図２】
2004084126.tif 000004
【図３】
2004084126.tif 000005
【図４】
2004084126.tif 000006
【図５】
2004084126.tif 000007