(57)【要約】【課題】カーナビゲーションシステムの内部にはない情報を、より効率的かつ経済的に獲得できるようにする。【解決手段】操作装置１は、情報記憶手段を備えている。また操作装置１は、家庭用情報処理機器２やカーナビゲーションシステム３との間で情報を送受信する機能を備えている。家庭用情報処理機器２からの情報は、操作装置１を介してカーナビゲーションシステム３へ送られ、利用される。【選択図】　　　　図１
2004012135.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
操作部及び記憶手段を有する操作装置において，操作装置は第１，第２の情報処理機器と通信する手段を有し，前記操作部の操作により前記第１の機器より第１の情報を受信し，または前記第２の機器に対して第２の情報を送信することを特徴とする操作装置。
【請求項２】
家庭用情報処理機器の全部または一部の機能を操作する手段と，カーナビゲーションシステムの全部または一部の機能を操作する手段とを有する請求項１に記載の操作装置。
【請求項３】
前記第１の情報処理機器が家庭用情報処理機器であり，前記第２の情報処理機器がカーナビゲーションシステムであることを特徴とする請求項２に記載の操作装置。
【請求項４】
前記第１の情報処理機器がカーナビゲーションシステムであり，前記第２の情報処理機器が家庭用情報処理機器であることを特徴とする請求項２に記載の操作装置。
【請求項５】
請求項３に記載の操作装置を用いて，家庭用情報処理機器とカーナビゲーションシステムとの間で情報を共有するシステム。
【請求項６】
前記共有する情報が，家庭用情報処理機器が保持する情報の全部または一部であり，かつカーナビゲーションシステムが使用する情報の全部または一部であるような，請求項５に記載の，情報を共有するシステム。
【請求項７】
前記共有する情報が，家庭用情報処理機器が通信回線を介して取得した情報の全部または一部であり，かつカーナビゲーションシステムが使用する情報の全部または一部であるような，請求項５に記載の，情報を共有するシステム。
【請求項８】
請求項５に記載の操作装置が無線送受信手段を有し，家庭用情報処理機器との間での情報の送受信を無線で行うことを特徴とする，請求項５に記載の，情報を共有するシステム。
【請求項９】
請求項８に記載の共有する情報が，家庭用情報処理機器が保持する情報の全部または一部であり，かつカーナビゲーションシステムが使用する情報の全部または一部であるような，請求項８に記載の，情報を共有するシステム。
【請求項１０】
請求項８に記載の共有する情報が，家庭用情報処理機器が通信回線を介して取得した情報の全部または一部であり，かつカーナビゲーションシステムが使用する情報の全部または一部であるような，請求項８に記載の，情報を共有するシステム。
【請求項１１】
請求項５に記載の操作装置が無線送受信手段を有し，カーナビゲーションシステムとの間での情報の送受信を無線で行うことを特徴とする，請求項５に記載の，情報を共有するシステム。
【請求項１２】
請求項１１に記載の共有する情報が，家庭用情報処理機器が保持する情報の全部または一部であり，かつカーナビゲーションシステムが使用する情報の全部または一部であるような，請求項１１に記載の，情報を共有するシステム。
【請求項１３】
請求項１１に記載の共有する情報が，家庭用情報処理機器が通信回線を介して取得した情報の全部または一部であり，かつカーナビゲーションシステムが使用する情報の全部または一部であるような，請求項１１に記載の，情報を共有するシステム。
【請求項１４】
請求項５に記載の操作装置が無線送受信手段を有し，家庭用情報処理機器との間での情報の送受信を無線で行い，かつカーナビゲーションシステムとの間での情報の送受信を無線で行うことを特徴とする，請求項５に記載の，情報を共有するシステム。
【請求項１５】
請求項１４に記載の共有する情報が，家庭用情報処理機器が保持する情報の全部または一部であり，かつカーナビゲーションシステムが使用する情報の全部または一部であるような，請求項１４に記載の，情報を共有するシステム。
【請求項１６】
請求項１４に記載の共有する情報が，家庭用情報処理機器が通信回線を介して取得した情報の全部または一部であり，かつカーナビゲーションシステムが使用する情報の全部または一部であるような，請求項１４に記載の，情報を共有するシステム。
【請求項１７】
請求項５乃至請求項１６のいずれかに記載の共有する情報が地図データであることを特徴とする，情報を共有するシステム。
【請求項１８】
請求項５乃至請求項１６のいずれかに記載の共有する情報が地域情報であることを特徴とする，情報を共有するシステム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は情報を共有するシステムに関するものであり，特に家庭用情報処理機器と，カーナビゲーションシステムとの間で情報を共有するシステムに関するものである。
【０００２】
家庭用情報処理機器とは，ホームサーバ，セットトップボックス，家庭用コンピュータ等の，家庭内で使用される情報処理機器の総称である。
【０００３】
【従来の技術】
現在のカーナビゲーションシステムは，内部情報や外部情報，それらを統合した統合情報を利用者に提供している（図２）。内部情報とは，カーナビゲーションシステムが持つ記憶手段を用いて得られる情報や，その情報を加工・処理することによって得られる情報をさす。外部情報とは，システム外部から，情報を獲得する手段を用いて得られる情報や，その情報を加工・処理することによって得られる情報をさす。例としてカーナビゲーションシステムに含まれるＣＤ・ＲＯＭの地図情報は内部情報であり，ラジオ等で得る今現在の渋滞情報は外部情報であり，今現在渋滞している道路を色付けした地図情報は統合情報である。現在のカーナビゲーションシステムは，外部情報の取得には無線インフラを利用している（図３）。図３において，３はカーナビゲーションシステム，４は外部情報獲得装置である。渋滞情報などの不特定多数が利用できる情報は，無線放送を受信することによって得，観光情報などの特定の利用者のみが必要とする情報は，携帯電話等の公衆無線通信によって得ている（図４）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記カーナビゲーションシステムにおける，公衆無線通信によって得る情報は，新鮮さが要求されないものが多い。その例としては，目的地周辺の店や飲食店の電話番号等の情報である。すなわち必ずしも携帯電話等の公衆無線通信手段を用いずとも，例えば前日に別の場所であらかじめ用意しておいた情報を利用できることが多い。また，このような情報を取得する手段としては，携帯電話等の公衆無線通信は通信費用が高い。本発明は，上述の課題に鑑みてなされたもので，その目的とするところは，カーナビゲーションシステムの外部情報であり，かつ新鮮さが要求されない情報を，公衆無線通信を利用せずに得るためのシステムを提供することである（図５）。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため，本出願に係る第１の発明は，操作装置が第１，第２の情報処理機器を操作する手段と，情報を記憶する手段と，第１，第２の情報処理機器との間で通信を行う手段とを有し，第１の情報処理機器より第１の情報を受信し，第２の情報処理機器に対して第２の情報を送信することを特徴とする。
【０００６】
本出願に係る第２の発明は，本出願に係る第１の発明の操作装置が，家庭用情報処理機器の全部または一部の機能を操作する手段を有し，かつカーナビゲーションシステムの全部または一部の機能を操作する手段を有することを特徴とする。
【０００７】
本出願に係る第３の発明は，本出願に係る第２の発明において，前記第１の情報処理機器が家庭用情報処理機器であり，前記第２の情報処理機器がカーナビゲーションシステムであることを特徴とする。
【０００８】
本出願に係る第４の発明は，本出願に係る第２の発明において，前記第１の情報処理機器がカーナビゲーションシステムであり，前記第２の情報処理機器が家庭用情報処理機器であることを特徴とする。
【０００９】
本出願に係る第５の発明は，本出願に係る第３の発明の操作装置を用いて，家庭用情報処理機器が扱う情報とカーナビゲーションシステムが扱う情報とを共有することを特徴とする。
【００１０】
本出願に係る第６の発明は，本出願に係る第５の発明において，家庭用情報処理機器が保持する情報の全部または一部をカーナビゲーションシステムでも使用することを特徴とする。
【００１１】
本出願に係る第７の発明は，本出願に係る第５の発明において，家庭用情報処理機器が通信回線を介して取得した情報の全部または一部をカーナビゲーションシステムでも使用することを特徴とする。
【００１２】
本出願に係る第８の発明は，本出願に係る第５の発明において，操作装置が無線送受信手段を有し，家庭用情報処理機器との間での情報の送受信を無線で行うことを特徴とする。
【００１３】
本出願に係る第９の発明は，本出願に係る第８の発明において，家庭用情報処理機器が保持する情報の全部または一部をカーナビゲーションシステムでも使用することを特徴とする。
【００１４】
本出願に係る第１０の発明は，本出願に係る第８の発明において，家庭用情報処理機器が通信回線を介して取得した情報の全部または一部をカーナビゲーションシステムでも使用することを特徴とする。
【００１５】
本出願に係る第１１の発明は，本出願に係る第５の発明において，操作装置が無線送受信手段を有し，カーナビゲーションシステムとの間での情報の送受信を無線で行うことを特徴とする。
【００１６】
本出願に係る第１２の発明は，本出願に係る第１１の発明において，家庭用情報処理機器が保持する情報の全部または一部をカーナビゲーションシステムでも使用することを特徴とする。
【００１７】
本出願に係る第１３の発明は，本出願に係る第１１の発明において，家庭用情報処理機器が通信回線を介して取得した情報の全部または一部をカーナビゲーションシステムでも使用することを特徴とする。
【００１８】
本出願に係る第１４の発明は，本出願に係る第５の発明において，操作装置が無線送受信手段を有し，家庭用情報処理機器との間での情報の送受信を無線で行い，かつカーナビゲーションシステムとの間での情報の送受信を無線で行うことを特徴とする。
【００１９】
本出願に係る第１５の発明は，本出願に係る第１４の発明において，家庭用情報処理機器が保持する情報の全部または一部をカーナビゲーションシステムでも使用することを特徴とする。
【００２０】
本出願に係る第１６の発明は，本出願に係る第１４の発明において，家庭用情報処理機器が通信回線を介して取得した情報の全部または一部をカーナビゲーションシステムでも使用することを特徴とする。
【００２１】
本出願に係る第１７の発明は，本出願に係る第４乃至第１６のいずれかに記載の共有する情報が，地図データであることを特徴とする。
【００２２】
本出願に係る第１８の発明は，本出願に係る第４乃至第１６のいずれかに記載の共有する情報が，地域情報であることを特徴とする。
【００２３】
（作用）
上記構成により，カーナビゲーションシステムは，その外部情報を，家庭用情報処理機器から操作装置を介して得ることができる。この時，カーナビゲーションシステムは公衆無線通信を利用しない。
【００２４】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の一実施形態を示したものである。１は本発明の操作装置，２は家庭用情報処理機器，３はカーナビゲーションシステムである。カーナビゲーションシステム３は，家庭用情報処理機器２が保持する情報を，操作装置１を介することで獲得する。これにより，従来なら公衆移動通信回線を利用することでかかっていた外部情報を取得するための通信費用をゼロにすることができる。
【００２５】
図６はシステム動作の流れを示したものである。利用者は家庭用情報処理機器２の表示画面を見て，どの情報をカーナビゲーションシステムに送るのかを確認し（Ｓ６０１），次に操作装置１を操作することにより，必要分の第一の情報を操作装置１の内部メモリに転送する（Ｓ６０２）。
【００２６】
上記第一の転送情報は家庭用情報処理機器２が保持する情報の全部であっても一部であってもよい。また上記第一の転送情報は家庭用情報処理機器２が保持する情報に対して何らかの処理を施したものであってもなくてもよい。
【００２７】
Ｓ６０３では，上記第一の転送情報が操作装置１の内部メモリに納まるかどうかを操作装置１が調べる。上記第一の転送情報が操作装置１の内部メモリに納まりきらない場合は，転送作業を中断する。ユーザに対して使用済みデータを削除することで空きメモリを確保したり，転送する情報を少なくするように指示を出す（Ｓ６０４）。
【００２８】
転送情報を変更するかしないかに応じて，所定の状態へ遷移する（Ｓ６０５）。
【００２９】
上記第一の情報の，操作装置１の内部メモリへの転送が完了した後，利用者は操作装置１をカーナビゲーションシステム３に携行する（Ｓ６０６）。操作装置１を操作することにより，操作装置１の内部メモリにある情報の内，必要分の第二の情報をカーナビゲーションシステム３に転送する（Ｓ６０７）。
【００３０】
上記第二の転送情報は操作装置１が保持する情報の全部であっても一部であってもよい。また上記第二の転送情報は操作装置１が保持する情報に対して何らかの処理を施したものであってもなくてもよい。
【００３１】
Ｓ６０８では，上記第二の転送情報がカーナビゲーションシステム３の内部メモリに納まるかどうかをカーナビゲーションシステム３が調べる。上記第二の転送情報がカーナビゲーションシステム３の内部メモリに納まりきらない場合は，転送作業を中断する。ユーザに対して使用済みデータを削除することで空きメモリを確保したり，転送する情報を少なくするように指示を出す（Ｓ６０９）。
【００３２】
転送情報を変更するかしないかに応じて，所定の状態へ遷移する（Ｓ６１０）。
【００３３】
以上の流れにより，カーナビゲーションシステム３は，家庭用情報処理機器２からの情報を，操作装置１を介して獲得する。
【００３４】
図７は本発明の操作装置の内部構成の一例を示したものである。１０１は利用者からの操作を操作装置の制御部に伝えたり，操作装置や各情報処理機器からの各種情報を利用者が認識したりするためのユーザインターフェースである。１０２は操作装置全体を制御する制御部，１０３は情報を記憶するための書き換え可能なメモリである。１０４は家庭用情報処理機器２やカーナビゲーションシステム３との間で，操作命令やデータ等の情報を送受信するための通信部である。
【００３５】
操作装置１が家庭用情報処理機器２からデータを受け取る場合は，家庭用情報処理機器２からのデータは通信部１０４を介してメモリ１０３に蓄えられる。
【００３６】
メモリ１０３に蓄えられているデータは，送信部１０４を介して必要分の情報がカーナビゲーションシステム３に送られる。
【００３７】
操作装置１が，その時点で家庭用情報処理機器２とカーナビゲーションシステム３のどちらを操作するかは，ユーザインターフェース１０１への入力操作によって利用者が決定してもよいし，通信部から入ってくる情報によって制御部１０２が決定してもよい。
【００３８】
図８は本発明の操作装置１内の制御部１０２の動作の一例を示したものである。
【００３９】
操作対象が家庭用情報処理機器の場合，ユーザインターフェースからの入力がデータ受信操作であればデータ受信処理を行い，入力がその他の操作であればその操作に応じた処理を行う。
【００４０】
操作対象がカーナビゲーションシステムの場合，ユーザインターフェースからの入力がデータ送信操作であればデータ送信処理を行い，入力が目的地設定操作であれば設定された目的地への経路を算出してそれを表示する等の処理を行い，入力が現在地表示操作であれば現在地を表示する等の処理を行い，入力がその他の操作であればその操作に応じた処理を行う。
【００４１】
図９は本発明の操作装置１の外観の一例を示したものである。１１は方向キー，１２はセレクトキー，１３は数字キー等，１４は決定キー，１５は表示画面である。１１〜１４により利用者は入力操作を行う。利用者に対する情報は１５から出力される。家庭用情報処理機器２からデータを受信するときは，家庭用情報処理機器２の表示画面，または操作装置１の表示画面１５に表示される指示に従って，１１〜１４を操作することで目的を達成する。カーナビゲーションシステム３にデータを送信するときは，カーナビゲーションシステム３の操作画面，または操作装置１の表示画面１５に表示される指示に従って，１１〜１４を操作することで目的を達成する。
【００４２】
図１０は本発明のシステムにおける家庭用情報処理機器２の内部構成の一例を示したものである。２０１は操作装置１からの操作情報を受け取るための対操作装置インターフェースである。２０２は家庭用情報処理機器全体を制御する制御部，２０３は情報を記憶するための書き換え可能なメモリである。２０４は操作装置１に対して，必要とする情報の送信等を行う通信部である。２０５はディスプレイや外部記憶装置等の外部デバイスが接続されている場合に，それらを制御するための外部デバイス制御部である。
【００４３】
図１１は本発明のシステムにおけるカーナビゲーションシステム３の内部構成の一例を示したものである。３０１は操作装置１からの操作情報を受け取るための対操作装置インターフェースである。３０２はカーナビゲーションシステム全体を制御する制御部，３０３は情報を記憶するための書き換え可能なメモリである。３０４は操作装置１からの情報の受信等を行う通信部である。３０５は利用者に対して地図情報，現在地情報等を示すための表示部である。３０６は現在地や進行方向等の情報を取得するための各種センサー部である。
【００４４】
図１２は本発明の別の実施形態のシステム構成を示したものである。１は本発明の操作装置，２は家庭用情報処理機器，３はカーナビゲーションシステムである。家庭用情報処理機器２は，その外部から通信回線を利用して情報を獲得する手段を持っている。カーナビゲーションシステム３は，家庭用情報処理機器２が外部から獲得した情報Ｂを操作装置１を介することで獲得する。これにより，従来なら公衆移動通信回線を利用することでかかっていた外部情報を取得するための通信費用を下げることができる。
【００４５】
【発明の効果】
以上説明したように，本発明により，カーナビゲーションシステムは，公衆無線通信を利用せずに，カーナビゲーションシステムの外部情報であり，かつ新鮮さの要求されない情報を，家庭用情報処理機器から操作装置を介して得ることができるので，通信にかかる費用を下げる，もしくはゼロにできるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態におけるシステムの動作を示す図である。
【図２】カーナビゲーションシステムにおける情報の区分を示すブロック図である。
【図３】従来のカーナビゲーションシステムにおける外部情報を獲得する方法の例を示すブロック図である。
【図４】従来のカーナビゲーションシステムが，必要な情報を獲得するための動作を示すフローチャートである。
【図５】本発明のシステムの内カーナビゲーションシステムが，必要な情報を獲得するための動作を示すフローチャートである。
【図６】本発明のシステムの動作を示すフローチャートである。
【図７】本発明の操作装置の内部構成の一例である。
【図８】本発明の操作装置１内の制御部１０２の動作の一例である
【図９】本発明の操作装置の外観の一例である。
【図１０】本発明のシステムにおける家庭用情報処理機器２の内部構成の一例である。
【図１１】本発明のシステムにおけるカーナビゲーションシステム３の内部構成の一例である。
【図１２】本発明第二の実施形態におけるシステムの動作を示す図である。
【符号の説明】
１　情報を記憶する手段を有する操作装置
２　家庭用情報処理機器
３　カーナビゲーションシステム
４　外部情報獲得装置
【図１】
2004012135.tif 000003
【図２】
2004012135.tif 000004
【図３】
2004012135.tif 000005
【図４】
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【図５】
2004012135.tif 000007
【図６】
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【図７】
2004012135.tif 000009
【図８】
2004012135.tif 000010
【図９】
2004012135.tif 000011
【図１０】
2004012135.tif 000012
【図１１】
2004012135.tif 000013
【図１２】
2004012135.tif 000014