(57)【要約】【課題】芯金とゴムパッドを接着することなく、芯金とゴムの分離を容易にして、簡便かつ低コストにより履帯用ゴムパッドを再利用可能な資源とすることにある。【解決手段】ゴムパッド２、４個の固定金具３、２個の芯金８から構成されており、クローラのシュープレート１の接地面側に、装着固定ボルト６、ワッシャ５を介して装着される。シュープレート１には４箇所のボルト挿通孔が穿設されている。ゴムパッド２は、加硫されたゴム等によって形成されており、内部に２箇所の空洞部７が設けられている。芯金８は、鉄等の金属材によって形成され、長手方向の両端にボルト挿通孔４が穿設されている。２個の芯金３は、成形されたゴムパッド２の２箇所の空洞部７へ開口部９より嵌入され、４個の固定金具３は、ゴムパッド２の非接地面側より嵌入される。成形された履帯用ゴムパッド１０をシュープレート１に装着する際に、装着固定ボルト６は非接地面側よりシュープレート１、固定金具３及び芯金８のボルト挿通孔４を通じて螺合され、ワッシャ５によって固着される。【選択図】　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クローラのシュープレートと結合する一又は複数の芯金を有する履帯用ゴムパッドにおいて、ゴムパッドの内部に設けられた一又は複数の空洞部と、該空洞部に嵌脱可能に嵌入する該芯金を備えたことを特徴とする履帯用ゴムパッド。
【請求項２】
ゴムパッドの空洞部に嵌入する一又は複数の芯金にボルト挿通孔を穿設し、該ボルト挿通孔がゴムパッドに穿設されたボルト挿通孔の中心点と同軸上にあることを特徴とする請求項１に記載の履帯用ゴムパッド。
【請求項３】
肉厚方向に螺嵌されるボルト軸を、シュープレートに穿設されたボルト挿通孔、ゴムパッドに穿設されたボルト挿通孔、芯金に穿設されたボルト挿通孔を通じて螺嵌し、該ボルト軸をシュープレート側からナットによって螺合したことを特徴とする請求項１若しくは請求項２のいずれか一に記載の履帯用ゴムパッド。
【請求項４】
芯金をゴムパッドの空洞部に嵌入するための挿通孔の開口部がゴムパッドの表面に穿設されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一に記載された履帯用ゴムパッド。
【請求項５】
芯金の挿通孔の開口部が履帯用ゴムパッドの長手側又は短手側のいずれかに設けられていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一に記載された履帯用ゴムパッド。
【請求項６】
ゴムパッドに設けられた一又は複数のボルト挿通孔と同数の一又は複数の芯金とからなることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一に記載された履帯用ゴムパッド。
【請求項７】
クローラのシュープレートに結合する複数の芯金を有する履帯用ゴムパッドにおいて、該シュープレートに履帯用ゴムパッドを結合するためのボルトと、ゴムパッドに設けられたボルト挿通孔の接地側に配置され、該ボルト挿通孔と中心点を同軸とするボルト挿通孔を有する複数の該芯金であって、芯金の面積が相対するボルト頭の面積以上１０倍以下であることを特徴とする履帯用ゴムパッド。
【請求項８】
シュープレートに履帯用ゴムパッドを結合するためのボルトと、複数の芯金及び該芯金を挿通するボルトの端部がゴムパッドで被覆されていることを特徴とする請求項７に記載の履帯用ゴムパッド。
【請求項９】
ゴムパッドの接地面側に複数の芯金を挿通するボルトの端部が露出するように設けられた凹部と、該凹部に嵌脱可能に嵌合された弾性体を備えたことを特徴とする請求項７に記載の履帯用ゴムパッド。
【請求項１０】
芯金の形状が直方体、立方体、円筒、球状であることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一に記載された履帯用ゴムパッド。
【請求項１１】
芯金の断面形状が真円、楕円、四角、多角形であることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一に記載された履帯用ゴムパッド。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、建設車両や土木作業用車両のクローラに用いる履帯用ゴムパッドに係り、特に金属材料と弾性体の分離を容易にすることにより資源の再利用に供する履帯用ゴムパッドに関する。
【０００２】
【従来の技術】
走行を必要とする建設、土木機械等には、鉄製のクローラが足回りとして用いられている。図７に示すようにクローラ５２は、シュープレート５４と呼ばれる長方形の金属板がトラックリンクと呼ばれるリンク機構により、連続した帯状になるように相互に枢着されたものである。
【０００３】
かかるクローラ５２には、滑りの抑制、騒音防止等を目的として、天然ゴム、スチレンブタジエンゴム、ニトリルゴム等の合成ゴムの単独又は混合物からなる履帯用ゴムパッド５６が取り付けられている。このような履帯用ゴムパッド５６をシュープレート５４に取り付けることによって、舗装路面を走行する際に、車体重量による衝撃力をゴムの弾性変形により吸収すると共に、車体重量を極力均一に分散させて路面の損傷防止を図っている。
【０００４】
図８に示すように、このような履帯用ゴムパッド５６の内部には、引抜、鋳造、鍛造等された鉄等を素材とした芯金５８が埋設されている。かかる芯金５８は、走行時におけるゴムパッド６０の変形を抑止すると共に、ボルト６２等を介して履帯用ゴムパッド５６とシュープレート５４を結合する等の用途を担っている。（例えば、特許文献１参照。）。
【０００５】
履帯用ゴムパッド５６は、芯金５８となる金属材にゴムを加硫・接着して一体成形することにより形成される。その後、履帯用ゴムパッド５６はシュープレート５４を介してクローラ５２に取り付けられる。（例えば、特許文献２参照。）そして、損傷した履帯用ゴムパッド５６は、一体成形されたその履帯用ゴムパッド５６毎に取付交換等がなされる。その際、摩耗・損傷した履帯用ゴムパッド５６は、金属材とゴムを分離することなく廃棄物として処分されていた。
【０００６】
近年、このような廃棄物処理された資源を再利用するリサイクル方法が開発されている。例えばゴムは、粉砕した後、熱分解処理等を施すことによって、再生ゴム、ゴム成型品及び燃料等として再利用することが可能である。又、芯金は、ゴムパッドのように摩耗・損傷し難いので、新しい履帯用ゴムパッド用芯金として再利用することができる資源である。又、変形等が生じた場合であっても金属屑として再利用することができる資源である。
【０００７】
しかし、上述の如く芯金は、ゴムパッド内に加硫・接着することにより製造されている。このように接着されている芯金とゴムパッドを分離することは技術的には可能であるが、コストが高く、かつ煩雑なリサイクル工程を要する。そのため履帯用ゴムパッドの再利用はあまり行われていなかった。
【０００８】
【特許文献１】
特開平８−１０４２６２号公報（第２図）
【特許文献２】
特開平１０−１１９８４４号公報（第１−３頁、第２図）
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的の一つは、芯金をゴムパッド内に加硫・接着するという煩雑な製造工程を省くことによって、より簡便かつ低コストで履帯用ゴムパッドを製造できるようにすることにある。
【００１０】
また他の目的は、芯金とゴムパッドのボルト挿通孔を同軸上に形成することにより、ボルトの着脱により金属材とゴムパッドの結合・分離を行うことにある。
【００１１】
また他の目的は、ゴムパッドの表面に芯金を嵌入するための開口部を設けることにより、芯金とゴムパッドの着脱を容易にすることにある。
芯金とゴムパッドを接着することなく、芯金とゴムの分離を容易にして、簡便かつ低コストにより履帯用ゴムパッドを再利用可能な資源とすることにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の課題を解決するために以下の構成を採用した。
（１）本発明に係る履帯用ゴムパッドは、クローラのシュープレートと結合する一又は複数の芯金を有する履帯用ゴムパッドにおいて、ゴムパッドの内部に設けられた一又は複数の空洞部と、該空洞部に嵌脱可能に嵌入する該芯金を備えたことを特徴とする。
【００１３】
（２）本発明に係る履帯用ゴムパッドは、ゴムパッドの空洞部に嵌入する一又は複数の芯金にボルト挿通孔を穿設し、該ボルト挿通孔がゴムパッドに穿設されたボルト挿通孔の中心点と同軸上にある上記（１）記載の履帯用ゴムパッドである。
【００１４】
（３）本発明は、肉厚方向に螺嵌されるボルト軸を、シュープレートに穿設されたボルト挿通孔、ゴムパッドに穿設されたボルト挿通孔、芯金に穿設されたボルト挿通孔を通じて螺嵌し、該ボルト軸をシュープレート側からナットによって螺合した上記（１）若しくは（２）のいずれか一に記載の履帯用ゴムパッドである。
【００１５】
（４）本発明は、芯金をゴムパッドの空洞部に嵌入するための挿通孔の開口部がゴムパッドの表面に穿設されている上記（１）乃至（３）のいずれか一に記載された履帯用ゴムパッドである。
【００１６】
（５）本発明は、芯金の挿通孔の開口部が履帯用ゴムパッドの長手側又は短手側のいずれかに設けられている上記（１）乃至（４）のいずれか一に記載された履帯用ゴムパッドである。
【００１７】
（６）本発明は、ゴムパッドに設けられた一又は複数のボルト挿通孔と同数の一又は複数の芯金とからなる上記（１）乃至（５）のいずれか一に記載された履帯用ゴムパッドである。
【００１８】
（７）本発明に係る履帯用ゴムパッドは、クローラのシュープレートに結合する複数の芯金を有する履帯用ゴムパッドにおいて、該シュープレートに履帯用ゴムパッドを結合するためのボルトと、ゴムパッドに設けられたボルト挿通孔の接地側に配置され、該ボルト挿通孔と中心点を同軸とするボルト挿通孔を有する複数の該芯金であって、芯金の面積が相対するボルト頭の面積以上１０倍以下であることを特徴とする。芯金の面積が相対するボルト頭の面積以上でなければゴムパッドを芯金で補強する作用を奏することができず、またボルト頭の面積の１０倍を超えると、汎用のボルト頭の寸法よりゴムパッドの長手方向に隣接する芯金との間隔が狭くなり、芯金とゴムパッドの分離が困難となる。
【００１９】
（８）本発明は、シュープレートに履帯用ゴムパッドを結合するためのボルトと、複数の芯金及び該芯金を挿通するボルトの端部がゴムパッドで被覆されている上記（７）記載の履帯用ゴムパッドである。
【００２０】
（９）本発明は、ゴムパッドの接地面側に複数の芯金を挿通するボルトの端部が露出するように設けられた凹部と、該凹部に嵌脱可能に嵌合された弾性体を備えた上記（７）記載の履帯用ゴムパッド。
【００２１】
（１０）本発明は、芯金の形状が直方体、立方体、円筒、球面である上記（１）乃至（９）のいずれか一に記載された履帯用ゴムパッドである。
【００２２】
（１１）本発明は、芯金の断面形状が真円、楕円、四角、多角形である上記（１）乃至（９）のいずれか一に記載された履帯用ゴムパッドである。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて説明する。
図１は、本発明の実施の形態の一例の組立状態を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面図、（ｃ）はＢ−Ｂ断面図である。本実施の形態に係る履帯用ゴムパッド１０は、ゴムパッド２、４個の固定金具３、２個の芯金８及び泥抜き孔１１から構成されており、クローラのシュープレート１の接地面側に、装着固定ボルト６、ワッシャ５を介して装着される。シュープレート１には４箇所のボルト挿通孔が穿設されている。ゴムパッド２は、加硫されたゴム等によって形成されており、内部に２箇所の空洞部７が設けられている。芯金８は、鉄等の金属材によって形成され、長手方向の両端に図２に示すボルト挿通孔４が穿設されている。２個の芯金８は、成形されたゴムパッド２の２箇所の空洞部７へ開口部９より嵌入され、４個の固定金具３は、ゴムパッド２の非接地面側より嵌入される。成形された履帯用ゴムパッド１０をシュープレート１に装着する際に、装着固定ボルト６は非接地面側よりシュープレート１、固定金具３及び芯金８のボルト挿通孔４を通じて螺合され、ワッシャ５によって固着される。
【００２４】
この履帯用ゴムパッド１０は、芯金８とゴムパッド２が加硫・接着されていないので、装着固定ボルト６を取り外すことによって、簡単に金属材とゴムを分離することができる。即ち、装着固定ボルト６をボルト挿通孔４から外すことにより、ゴムパッド２内部の芯金８をゴムパッド２の開口部９より容易に抜き出すことができる。固定金具３もゴムパッド２に加硫・接着されていないので、容易にゴムパッド２から取り外すことができる。
【００２５】
図２は、図１の実施例に係る履帯用ゴムパッド１０に使用される芯金８の斜視図である。この図に示すように芯金の長手方向の両端にはボルト挿通孔４が穿設されている。図２におけるボルト挿通孔４は芯金８を貫通しているが、接地面側が封止されていても良い。芯金８の形状は、図２に示す如く直方体であっても良いし、立方体、円筒、球状であっても良い。
【００２６】
図３は、別の実施例を示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面図、（ｃ）はＢ−Ｂ断面図である。
図１の実施例との相違点は、履帯用ゴムパッド２０のシュープレート１への着脱を４箇所の植込みボルト１４にワッシャを介して装着固定ナット１７を螺合することによって行った点である。このような構造を採用したことにより、予め芯金１８及び植込みボルト１４を螺合した履帯用ゴムパッド２０を製造しておき、シュープレート１の取り付けの際にはナット１７の螺合のみで装着することができるという利点がある。
【００２７】
図４は、更に別の実施例を示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面図、（ｃ）はＢ−Ｂ断面図である。
本実施例に係る履帯用ゴムパッド３０は、装着固定ボルト２４、固定金具２３及び中央に凸部を有し短手方向に配置された芯金２７を加硫したゴムパッド２２に埋設したものである。ゴムパッド２２を加硫する際に、芯金２７の表面に接着防止のための溶剤を塗布することが好ましい。ゴムパッド２２の非接地面側には装着固定ボルト２４の先端が突出している。かかる突出した装着固定ボルト２４の先端をシュープレート１のボルト挿通孔に嵌入し、ワッシャ２５及び装着固定ナット２６を螺合することによってシュープレート１に履帯用ゴムパッド３０を装着する。
【００２８】
摩耗等した履帯用ゴムパッド３０をシュープレート１から取り外す際には、装着固定ナット２６及びワッシャ２５を螺脱した後に、ゴムパッド２２の芯金２７の接地面側上部のゴムのみを切り取ることにより、ゴムパッド２２のゴム全体を削り取ることなく、装着固定ボルト２４、固定金具２３及び芯金２７を接地面側から抜き出すことができる。このように簡単に金属材とゴムを分離することができる。
【００２９】
図５は、更に別の実施例を示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面図、（ｃ）はＢ−Ｂ断面図である。
本実施例に係る履帯用ゴムパッド４０は、４個の芯金３５、４個の装着固定ボルト３４及び４個の固定金具３３と、これらの部材を嵌合するための空洞部を予め形成したゴムパッド３２からなるものである。履帯用ゴムパッド４０をシュープレート１に装着する際に、ゴムパッド３２の４つの空洞部に固定金具３３及び芯金３５を嵌合し、装着固定ボルト３４を接地面側より螺合した後、非接地面側より装着固定ナット２６及びワッシャ２５を螺合する。芯金の表面積は装着固定ボルト３４の頭部表面積の約２．２倍である。またゴムパッド３２に形成した空洞部に芯金３５等を嵌合した後、空洞部に更に弾性材を嵌合してもよい。弾性材を嵌合する際には、装着固定ボルト３４及び／又はゴムパッド３２の間隙に弾性体の一部を挟持することが好ましい。弾性材の脱落を防止するためである。弾性体によってボルトの端部が被覆されることになる。
【００３０】
摩耗等した履帯用ゴムパッド４０をシュープレート１から取り外す際には、装着固定ナット２６及びワッシャ２５を螺脱した後に、ゴムパッド３２の空洞部より装着固定ボルト３４、固定金具３３及び芯金３５を接地面側へ抜き出すことができる。このような工程によって簡単に金属材とゴムを分離することができる。
【００３１】
図６は、更に別の実施例を示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面図、（ｃ）はＢ−Ｂ断面図である。
本実施の形態に係る履帯用ゴムパッド５０は、ゴムパッド４２、４個の固定金具４３、４個の芯金４８及び泥抜き孔４７から構成されており、クローラのシュープレート１の接地面側から、装着固定ボルト４６、ワッシャ４５を介して装着される。シュープレート１には４箇所のボルト挿通孔が穿設されている。ゴムパッド４２は、加硫されたゴム等によって形成されており、内部に４箇所の空洞部が設けられている。芯金４８は、鉄等の金属材によって形成され、長手方向の両端にボルト挿通孔４４が穿設されている。４個の芯金４８は、成形されたゴムパッド４２の４箇所の空洞部へ開口部４９より嵌入され、４個の固定金具４３は、ゴムパッド４２の非接地面側より嵌入される。成形された履帯用ゴムパッド５０をシュープレート１に装着する際に、装着固定ボルト４６は非接地面側よりシュープレート１、固定金具４３及び芯金４８のボルト挿通孔４４を通じて螺合され、ワッシャ４５によって固着される。
【００３２】
この履帯用ゴムパッド５０は、芯金４８とゴムパッド４２が加硫・接着されていないので、装着固定ボルト４６を取り外すことによって、金属材とゴムとを簡単に分離することができる。
【００３３】
【発明の効果】
請求項１の発明は、ゴムパッドの内部に設けられた空洞部に芯金を嵌脱自在に設けることにより、履帯用ゴムパッドを再利用可能な資源にすることができるという効果がある。
請求項２の発明は、芯金とゴムパッドのボルト挿通孔を同軸上に形成したので、ボルトの着脱により芯金とゴムパッドの結合・分離を行えるという効果がある。
請求項３の発明は、ナットを螺合することにより履帯用ゴムパッドの着脱を行うことから、シュープレートへの着脱が容易になるという効果を有する。
【００３４】
請求項４の発明は、ゴムパッドの表面に挿通孔の開口部を穿設することにより、芯金をゴムパッド内に加硫・接着するという煩雑な製造工程を省くことによって、より簡便かつ低コストで履帯用ゴムパッドを製造でき、またゴムパッドへの芯金の嵌脱を容易にできるという効果を有する。
【００３５】
請求項５の発明は、芯金の挿通孔の開口部が履帯用ゴムパッドの長手側又は短手側のいずれかに設けられていることから、ゴムパッドへの芯金の嵌脱を容易にできるという効果を有する。
請求項６の発明は、芯金の数を増やすことにより、ゴムパッドの変形を抑止し得るという効果を有する。
【００３６】
請求項７の発明は、従来における履帯用ゴムパッドの製造工程を大幅に変えることなく、ゴムパッドから金属材を容易に分離できるという効果がある。
請求項８の発明は、ボルトの端部等をゴムパッドで被覆することにより、芯金等の摩耗や騒音の発生を防止できる効果がある。
請求項９の発明は、ゴムパッドの接地面に凹部を設けることにより、ボルトの脱着を容易にするという効果がある。
【００３７】
請求項１０の発明は、芯金の形状のバリエーションを増やすことにより、履帯用ゴムパッドの特性に応じた芯金を提供することができるという効果がある。
請求項１１の発明は、芯金の断面形状のバリエーションを増やすことにより、履帯用ゴムパッドの特性に応じた芯金を提供することができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の一例の組立状態を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面図、（ｃ）はＢ−Ｂ断面図である。
【図２】図１に使用する芯金を示す斜視図である。
【図３】本発明の実施の形態の一例の組立状態を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面図、（ｃ）はＢ−Ｂ断面図である。
【図４】本発明の実施の形態の一例の組立状態を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面図、（ｃ）はＢ−Ｂ断面図である。
【図５】本発明の実施の形態の一例の組立状態を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面図、（ｃ）はＢ−Ｂ断面図である。
【図６】本発明の実施の形態の一例の組立状態を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面図、（ｃ）はＢ−Ｂ断面図である。
【図７】従来の履帯用ゴムパッドの一例を示す断面図である。
【図８】履帯用ゴムパッドをクローラに用いた状態を説明するための実態図である。
【符号の説明】
１　シュープレート
２，１２，２２，３２，４２　ゴムパッド
３，２３，３３，４３　固定金具
４　ボルト挿通孔
６，２４，４６　装着固定ボルト
８，１８，２７，３５，４８　芯金
１０，２０，３０，４０，５０　履帯用ゴムパッド
１７，２６　装着固定ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2004136753.tif 000007
【図６】
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【図７】
2004136753.tif 000009
【図８】
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