(57)【要約】【課題】シフトレバーのレバー軸芯まわりの回転止めが不要であり、組付容易なシフトレバー回動軸受装置の提供。【解決手段】シフトレバー３０を中間部材４０で挟み込むとともに中間部材４０に対してＸ方向に回動可能に支持するＸ方向回動軸受け部５０と、中間部材４０をベース２０に対してＸ方向と直交するＹ方向に回動可能に支持するＹ方向回動軸受け部６０とを、有するシフトレバー回動軸受装置１０。（２）中間部材４０がシフトレバー３０をＸ方向の両側から挟み込む互いに別体の一対の部材からなる。（３）ベース２０の上端部に設けられている。【選択図】        図１
2004338494.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シフトレバーを中間部材で挟み込むとともに該中間部材に対してＸ方向に回動可能に支持するＸ方向回動軸受け部と、
前記中間部材をベースに対して前記Ｘ方向と直交するＹ方向に回動可能に支持するＹ方向回動軸受け部と、
を有するシフトレバー回動軸受装置。
【請求項２】
前記中間部材が、前記シフトレバーを前記Ｘ方向の両側から挟み込む互いに別体の一対の部材からなる、請求項１記載のシフトレバー回動軸受装置。
【請求項３】
前記ベースの上端部に組付けられている請求項１記載のシフトレバー回動軸受装置。
【請求項４】
前記Ｘ方向回動軸受部は、前記シフトレバーに設けられる球面の被軸受面と、前記中間部材に設けられる球面の軸受面と、前記Ｘ方向の回動を許して前記Ｙ方向の回動を防止するＹ方向回動ストッパと、からなる、請求項１記載のシフトレバー回動軸受装置。
【請求項５】
前記Ｙ方向回動軸受部は、Ｙ方向のみの回動を許す、前記中間部材に設けられる円筒面の被軸受面と、前記ベースに設けられる円筒面の軸受面と、からなる、請求項１記載のシフトレバー回動軸受装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は互いに直交する２方向に回動可能とされた車両用シフトレバーの回動軸受装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
互いに直交する２方向に回動可能とされたシフトレバーの回動軸受装置には、▲１▼特開２０００−２９１７９０号公報に開示される球面座からなる全方向回動方式の装置と、▲２▼特開平９−９９７５０号公報に開示されるＸ方向回動方式とＹ方向回動方式からなる２方向回動方式の装置とがある。
▲１▼全方向回動方式の装置には、シフトレバーのレバー軸芯まわりの回転を止める回転止めが設けられる。
▲２▼２方向回動方式の装置は、シフトレバー下端部のコ字状部をシャフトにまたがせ、コ字状部とシャフトに設けた穴の軸芯を合わせた状態でピンをコ字状部とシャフトの穴に挿通している。
【０００３】
【特許文献１】
特開２０００−２９１７９０号公報
【特許文献２】
特開平９−９９７５０号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記従来の回動軸受装置には、つぎの問題点がある。
▲１▼全方向回動方式
シフトレバーのＸ、Ｙ方向の回動を許しながらシフトレバーのレバー軸芯まわりの回転を止めなければならない。そのため、シフトレバー回動軸受の機構が複雑で、シフトレバー回動軸受装置の大型化をまねくおそれがある。
▲２▼２方向回動方式
シフトレバーのレバー軸芯まわりの回転止めが不要であるという利点があるが、コ字状部とシャフトの穴の軸芯を合わせた状態でピンをコ字状部とシャフトの穴に挿通するので、回動軸受装置のベースへの組付けが困難である。
本発明の目的は、シフトレバーのレバー軸芯まわりの回転止めが不要であり、組付容易なシフトレバー回動軸受装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
（１）  シフトレバーを中間部材で挟み込むとともに該中間部材に対してＸ方向に回動可能に支持するＸ方向回動軸受け部と、
前記中間部材をベースに対して前記Ｘ方向と直交するＹ方向に回動可能に支持するＹ方向回動軸受け部と、
を有するシフトレバー回動軸受装置。
（２）  前記中間部材が、前記シフトレバーを前記Ｘ方向の両側から挟み込む互いに別体の一対の部材からなる、（１）記載のシフトレバー回動軸受装置。
（３）  前記ベースの上端部に組付けられている（１）記載のシフトレバー回動軸受装置。
（４）  前記Ｘ方向回動軸受部は、前記シフトレバーに設けられる球面の被軸受面と、前記中間部材に設けられる球面の軸受面と、前記Ｘ方向の回動を許して前記Ｙ方向の回動を防止するＹ方向回動ストッパと、からなる、（１）記載のシフトレバー回動軸受装置。
（５）  前記Ｙ方向回動軸受部は、Ｙ方向のみの回動を許す、前記中間部材に設けられる円筒面の被軸受面と、前記ベースに設けられる円筒面の軸受面と、からなる、（１）記載のシフトレバー回動軸受装置。
【０００６】
上記（１）〜（５）のシフトレバー回動軸受装置では、シフトレバーを中間部材に対してＸ方向に回動可能に支持するＸ方向回動軸受部と、中間部材をベースに対してＹ方向に回動可能に支持するＹ方向回動軸受け部とが設けられているので、シフトレバーがレバー軸芯まわりに回転することはない。
また、シフトレバーを中間部材で挟み込むので、従来の２方向回動方式の装置（従来▲２▼）のように穴の軸芯を合わせてピンを差し込む必要はない。そのため、従来の▲２▼の２方向回動方式の装置に比べて、シフトレバー回動軸受装置のベースへの組付けが容易である。
【０００７】
【発明の実施の形態】
図１〜図４は、本発明実施例１のシフトレバー回動軸受装置を有するシフトレバー装置を示しており、図５は、本発明実施例２のシフトレバー回動軸受装置を有するシフトレバー装置を示している。
本発明実施例１と本発明実施例２にわたって共通する部分には、本発明実施例１と本発明実施例２にわたって共通する符号を付してある。
まず、本発明実施例１と本発明実施例２にわたって共通する部分を、図１〜図５を参照して、説明する。
本発明実施例のシフトレバー回動軸受装置（以下、単に回動軸受装置という）を有するシフトレバー装置は、シフトレバーが車両前後・左右方向に移動可能であって分岐のないシフトパターンを有するゲート式のシフトレバー装置であってもよく、十字形のシフトパターンを有するジョイスティックタイプのシフトレバー装置であってもよい。また、シフトレバー装置は、Ｍ位置、＋位置、−位置を有するシーケンシャルモードを備えたシフトレバー装置であってもよい。
【０００８】
回動軸受装置１０は、図１に示すように、シフトレバー３０を中間部材４０で挟み込むとともに中間部材４０に対してＸ方向（たとえば、車両左右方向）に回動可能に支持するＸ方向回動軸受部５０と、中間部材４０をベース２０に対してＸ方向と直交するＹ方向（たとえば、車両前後方向）に回動可能に支持するＹ方向回動軸受部６０とを、有する。
【０００９】
ベース２０は、円筒形状部２１を有する。円筒形状部２１は、ベース２０の上端部に設けられている。ベース２０の上端部とは、ベース２０を上下方向に３分割したときに一番上に位置する部分である。円筒形状部２１の軸芯Ｐは、Ｘ方向に延びている。円筒形状部２１のＸ方向両端は、Ｘ方向に開放している。円筒形状部２１のＸ方向中間部には、上端部と下端部にシフトレバー３０挿通用穴２１ａ、２１ｂが設けられている。円筒形状部２１は、ベース２０と一体に形成されていてもよく、ベース２０と別体に形成されてベース２０に固定して取付けられていてもよい（図示例では、円筒形状部２１がベース２０と一体に形成される場合を示している）。
【００１０】
シフトレバー３０の軸芯Ｑは、上下方向に延びている。シフトレバー３０は、ノブ３１と、レバー支持部３２とを、有する。
ノブ３１は、図２に示すように、シフトレバー３０の上端部に取付けられる。ノブ３１は、シフトレバー３０とともに動く。
レバー支持部３２は、シフトレバー３０の長手方向中間部に設けられる。レバー支持部３２は、シフトレバー３０とともに動く。レバー支持部３２は、円筒形状部２１内に位置する。レバー支持部３２は、図１に示すように、円筒形状部２１のＸ方向中央部またはその近傍に位置する。
【００１１】
中間部材４０は、レバー支持部３２を、Ｘ方向の両側から挟み込む、互いに別体の一対の部材からなる。中間部材４０は、図１に示すように、円筒形状部２１内に位置する。中間部材４０は、抜け止めピン４１により、円筒形状部２１から抜けることを防止されている。抜け止めピン４１は、円筒形状部２１のＸ方向両端部に設けられる抜け止めピン挿通用穴２１ｃに、差し込まれている。抜け止めピン４１は、たとえばスプリングピンからなる。
【００１２】
Ｘ方向回動軸受部５０は、シフトレバー３０を中間部材４０に対してＸ方向のみに回動可能に支持する。
Ｘ方向回動軸受部５０は、被軸受面５１と、軸受面５２とを、有する。
被軸受面５１は、レバー支持部３２のＸ方向の両側面に設けられる。被軸受面５１は、球面または円筒面である。
軸受面５２は、中間部材４０の、円筒形状部２１のＸ方向中央側面に設けられている。軸受面５２は、被軸受面５１に面接触している。軸受面５２は、図１〜図４に示すように、被軸受面５１が球面である場合球面であり、図５に示すように、被軸受面５１が円筒面である場合円筒面である。
Ｘ方向回動軸受部５０は、被軸受面５１と軸受面５２が球面である場合、シフトレバー３０の中間部材４０に対するＸ方向の回動を許してＹ方向の回動を防止するＹ方向回動ストッパ５３を、さらに有する。
【００１３】
Ｙ方向回動軸受部６０は、中間部材４０を円筒形状部２１に対してＹ方向のみに回動可能に支持する。Ｙ方向回動軸受部６０は、被軸受面６１と、軸受面６２とを、有する。
被軸受面６１は、中間部材４０の外周面に設けられる。被軸受面６１は、円筒面である。
軸受面６２は、円筒形状部２１の内周面に設けられる。軸受面６２は、円筒面である。軸受面６２は、被軸受面６１に面接触している。
【００１４】
ここで、本発明実施例１と本発明実施例２に共通する作用を説明する。
シフトレバー３０を中間部材４０に対してＸ方向に回動可能に支持するＸ方向回動軸受部５０と、中間部材４０をベース２０に対してＹ方向に回動可能に支持するＹ方向回動軸受け部６０とが設けられているので（２方向に限定した回動方式をとっているので）、シフトレバー３０がレバー軸芯Ｑまわりに回転することはない。
【００１５】
また、シフトレバー３０を中間部材４０で挟み込むので、従来の▲２▼の回動軸受装置のように穴の軸芯を合わせてピンを差し込む必要はない。そのため、従来の▲２▼の回動軸受装置に比べて、回動軸受装置１０のベース２０への組付けが容易である。その結果、回動軸受装置１０をベース２０内のどこに配置しても組付けが可能となり、回動軸受装置１０のベース２０内での配置の自由度が高い。したがって、シフトレバー装置のコンパクト化をはかることができる。また、回動軸受装置１０のベース２０内での配置の自由度が高いので、回動軸受装置１０をベース２０の上端部に配置することができ、その場合シフトレバー３０の移動経路を定める溝の形状が小さくて済み、シフトレバー装置のゲート開口および意匠面を小さくできる。
【００１６】
つぎに、本発明各実施例に特有な部分を説明する。
本発明実施例１では、図１〜図４に示すように、Ｘ方向回動軸受部５０の被軸受面５１と軸受面５２が球面であり、Ｘ方向回動軸受部５０がＹ方向回動ストッパ５３を有する。
Ｙ方向回動ストッパ部５３は、図３に示すように、被軸受面５１と軸受面５２の一方に設けられるリブ５３ａと、被軸受面５１と軸受面５２の他方に設けられるリブ受け５３ｂからなる（図示例では、リブ５３ａが軸受面５２に設けられ、リブ受け５３ｂが被軸受面５１に設けられる場合を示している）。以下、本発明実施例１では、リブ５３ａが軸受面５２に設けられ、リブ受け５３ｂが被軸受面５１に設けられる場合を例にとって説明する。
リブ５３ａは、レバー軸芯Ｑと同方向に延びている。
リブ受け５３ｂは、リブ５３ａが入り込む溝であってもよく、リブ５３ａをＹ方向の両側から挟み込むリブであってもよい（図示例では、リブ受け５３ｂが溝である場合を示している）。リブ受け５３ｂは、レバー軸芯Ｑと同方向に延びている。
【００１７】
本発明実施例１に特有な作動・作用を説明する。
ａ）シフトレバー３０をＸ方向に回動させるときを説明する。
リブ５３ａはリブ受け５３ｂ内でリブ受け５３ｂの延び方向に移動するだけであり、中間部材４０は円筒形状部２１に対して動かない（回動しない）。
ｂ）シフトレバー３０をＹ方向に回動させるときを説明する。
リブ５３ａがリブ受け５３ｂ内に入り込んでいるので、中間部材４０がシフトレバー３０ともに円筒形状部２１内でベース２０に対して軸芯Ｐまわりに回動する。
ｃ）シフトレバー３０をレバー軸芯Ｑまわりに回転させようとするときを説明する。
リブ５３ａがリブ受け５３ｂ内に入り込んでいるので、中間部材４０もレバー軸芯Ｑまわりに回転しようとする。しかし、Ｙ方向回動軸受部６０がＹ方向のみの回動を許す円筒面の被軸受面６１と軸受面６２からなるので、中間部材４０はレバー軸芯Ｑまわりにベース２０に対して回転しない。その結果、シフトレバー３０はレバー軸芯Ｑまわりに回転しない。
【００１８】
本発明実施例２では、図５に示すように、Ｘ方向回動軸受部５０の被軸受面５１と軸受面５２がＸ方向のみの回動を許す円筒面である。
本発明実施例２に特有な作動・作用を説明する。
ａ）シフトレバー３０をＸ方向に回動させるときを説明する。
被軸受面５１が軸受面５２に沿って摺動する。中間部材４０は、ベース２０に対して動かない（回動しない）。
ｂ）シフトレバー３０をＹ方向に回動させるときを説明する。
被軸受面５１と軸受面５２がＸ方向のみの回動を許す円筒面であるので、中間部材４０がシフトレバー３０とともに軸芯Ｐまわりにベース２０に対して回動する。
ｃ）シフトレバー３０をレバー軸芯Ｑまわりに回転させようとするときを説明する。
被軸受面５１と軸受面５２が円筒面であるので、中間部材４０もレバー軸芯Ｑまわりに回転しようとする。しかし、Ｙ方向回動軸受部６０がＹ方向のみの回動を許す円筒面の被軸受面６１と軸受面６２からなるので、中間部材４０はレバー軸芯Ｑまわりにベース２０に対して回転しない。その結果、シフトレバー３０はレバー軸芯Ｑまわりに回転しない。
【００１９】
【発明の効果】
請求項１〜請求項５記載のシフトレバー回動軸受装置によれば、シフトレバーを中間部材に対してＸ方向に回動可能に支持するＸ方向回動軸受部と、中間部材をベースに対してＹ方向に回動可能に支持するＹ方向回動軸受け部とが設けられているので、シフトレバーがレバー軸芯まわりに回転することはない。
また、シフトレバーを中間部材で挟み込むので、従来の▲２▼のシフトレバー回動軸受装置のように穴の軸芯を合わせてピンを差し込む必要はない。そのため、従来の▲２▼のシフトレバー回動軸受装置に比べて、シフトレバー回動軸受装置のベースへの組付けが容易である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明実施例１のシフトレバー回動軸受装置を有するシフトレバー装置の、ノブを略した断面図である。
【図２】本発明実施例１のシフトレバー回動軸受装置を有するシフトレバー装置の、図１と直交する方向から見たときの断面図である。
【図３】本発明実施例１のシフトレバー回動軸受装置を有するシフトレバー装置の、ノブを略した平面図である。
【図４】本発明実施例１のシフトレバー回動軸受装置とその近傍を示す概略斜視図である。
【図５】本発明実施例２のシフトレバー回動軸受装置とその近傍を示す概略斜視図である。
【符号の説明】
１０  回動軸受装置
２０  ベース
２１  円筒形状部
３０  シフトレバー
３２  レバー支持部
４０  中間部材
５０  Ｘ方向回動軸受部
５１  シフトレバーの被軸受面
５２  中間部材の軸受面
５３  Ｙ方向回動ストッパ
６０  Ｙ方向回動軸受部
６１  中間部材の被軸受面
６２  円筒形状部の軸受面
Ｐ  円筒形状部の軸芯
Ｑ  レバー軸芯
【図１】
2004338494.tif 000003
【図２】
2004338494.tif 000004
【図３】
2004338494.tif 000005
【図４】
2004338494.tif 000006
【図５】
2004338494.tif 000007