(57)【要約】【課題】ソフト性触感・カード通過性に優れ、かつ発色性、耐光性に優れたパイル布帛を実現するポリエステル短繊維と該繊維を用いたパイル布帛を提供すること。【解決手段】ポリエチレンテレフタレートとポリブチレンテレフタレートを含有しブレンドされてなる短繊維であって、単糸繊度が１．５〜３．５ｄｔｅｘ、単糸強度が２．０ｃＮ／ｄｔｅｘ以上、単糸伸度が６０％以下であることを特徴とするポリエステル短繊維、および該ポリエステル短繊維を用いたパイル布帛。【選択図】図１
2004084119.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポリエチレンテレフタレートとポリブチレンテレフタレートを含有しブレンドされてなるポリマーからなる短繊維であって、単糸繊度が１．５〜３．５ｄｔｅｘ、単糸強度が２．０ｃＮ／ｄｔｅｘ以上、単糸伸度が６０％以下であることを特徴とするポリエステル短繊維。
【請求項２】
１８０℃×２０分における乾熱収縮率が８％以下であることを特徴とする請求項１に記載のポリエステル短繊維。
【請求項３】
ポリエチレンテレフタレート／ポリブチレンテレフタレートのブレンド率が９０／１０〜３０／７０であることを特徴とする請求項１または２に記載のポリエステル短繊維。
【請求項４】
短繊維の繊維軸方向断面形状が、多葉扁平断面であることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のポリエステル短繊維。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか記載の短繊維を少なくともパイル糸に用いてなることを特徴とするパイル布帛。
【請求項６】
パイルがカットパイルである請求項５に記載のパイル布帛。
【請求項７】
パイルがループパイルである請求項５に記載のパイル布帛。
【請求項８】
車両用に用いることを特徴とする請求項５〜７のいずれかに記載のパイル布帛。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ポリエステル短繊維と該短繊維を用いたパイル布帛に関する。
【０００２】
更に詳しくは、ソフトな触感やカード通過性に優れ、かつ発色性、耐光性に優れたパイル布帛を実現できるポリエステル短繊維と該短繊維を用いたパイル布帛に関するものであり、特に、該パイル布帛は車両用のパイル布帛として好適に用いることができるものである。
【０００３】
【従来の技術】
従来より、輸送用車両等におけるカーシート表皮材やドア内装材などの車両内装材としては、トリコット編の起毛によるもの、ダブルラッセル編やモケット織によるパイルが広く用いられているが、これらの多くはナイロンやポリエステルといった合成繊維が用いられてきた。
【０００４】
特に、ポリエチレンテレフタレートを中心とするポリエステルは、その優れた機械的特性や耐光性が認められており、近年、その使用量が増加してきた。
【０００５】
また、近年は消費者の高級化志向により、さらにソフト性や触感に優れた車両用内装材が好まれるようになってきた。
【０００６】
そのため、ソフト性に優れた触感を得るために、ヤング率の低いナイロンやポリブチレンテレフタレートの単独のポリマーを用いて検討がされたが、これらは耐光性が悪く、特に、黄変（黄色味に変化すること）や退色といった問題が生じ実用に供されることはなかった。
【０００７】
一方、例えば、特開昭６３−５０５５２号公報や特開昭６３−３１５６０６号公報に記載の発明のように、ポリエチレンテレフタレートを用いた車両内装用パイル布帛の硬い触感を改良せんとして、繊維の細繊度化や異形化または扁平化などによるソフト化の実現が検討されている。
【０００８】
しかしながら、細繊度化するとカード通過性が悪化する傾向にあり、あるいは、単に扁平化や異形化をすると、反射光が増加し白っぽく光るギラつきが目立つ、いわゆる「イヤビカリ」状態が発生する。
【０００９】
従って、従来技術では、ポリエチレンテレフタレートを用いた細繊度化と、異形化や扁平化によって車両内装用パイル布帛は得られていたが、よりソフト性の向上した、かつ発色性、耐光性のいずれにも満足できるレベルのパイル布帛用のポリエステル短繊維やパイル布帛は実現できていなかった。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、上記従来技術では達成できなかった、ソフト性の向上やカード通過性、更には発色性、耐光性に優れたパイル布帛を提供することのできるポリエステル短繊維と、該繊維を用いたパイル布帛を提供せんとするものである。
【００１１】
本発明にかかるパイル布帛は、特に車両用のパイル布帛として用いたときに大きな効果を発揮することができるものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記課題は、主としてポリエチレンテレフタレートとポリブチレンテレフタレートを含有しブレンドされてなるポリマーからなる短繊維であって、単糸（単繊維）繊度が１．５〜３．５ｄｔｅｘ、単糸（単繊維）強度が２．０ｃＮ／ｄｔｅｘ以上、単糸（単繊維）伸度が６０％以下であることを特徴とするポリエステル短繊維とすることにより達成することができる。
【００１３】
また、本発明のパイル布帛は、該ポリエステル短繊維を少なくともパイル糸に用いてなることを特徴とするパイル布帛である。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明のポリエステル短繊維とパイル布帛について詳細に説明する。
【００１５】
本発明でいうポリエステル短繊維は、ポリエチレンテレフタレート（以下、ＰＥＴと略記する）とポリブチレンテレフタレート（以下、ＰＢＴと略記する）を含有しブレンドされてなるポリマーからなる短繊維である。
【００１６】
ＰＥＴ単独で繊維を製造した場合、機械的特性や耐光性は優れているが、一般にＰＥＴ繊維は触感が硬く、そのためソフト性向上を図るためには細繊度化や扁平化など種々の方法が講じられてきた。一方、ＰＢＴはＰＥＴに対し低ヤング率であるためソフトな風合いを有する、染色性が良好で発色性に優れる、また若干のストレッチ性を有するなどの特徴がある。しかし、その反面、ＰＢＴ単独では耐光性が不良であり、また、短繊維とした場合、若干のストレッチ性を有するため繊維が容易に伸長・回復するという利点がある一方で、延伸後のけん縮付与、またはカット後にカードで開繊しウエッブを得る際に、けん縮が伸長しやすく、繊維同士の捲縮絡合性が弱く、カード通過性に劣る傾向にある。
【００１７】
ＰＢＴとＰＥＴを一定の割合でブレンドすることにより、ＰＥＴの持つ耐光性の良さを付与し、ＰＢＴの持つ染色性の良さを維持できる。また、ＰＢＴ単独で生じていた短繊維のけん縮の伸長が抑制され、容易にカードを通過することが可能となる。
【００１８】
すなわち、ＰＢＴとＰＥＴを一定の割合でブレンドすることでそれぞれのポリマの持つ優位性を保持しつつ、これまで弱点であった特性をカバーできることを見い出したのである。
【００１９】
更に、本発明の短繊維は、単糸繊度が１．５〜３．５ｄｔｅｘ、単糸強度が２．０ｃＮ／ｄｔｅｘ以上、単糸伸度が６０％以下であることが重要である。
【００２０】
通常、ＰＥＴ単独の繊維を用いたパイル布帛に用いられる短繊維の単糸繊度はソフト性の保持の観点から細繊度のものであり、１．５〜２．５ｄｔｅｘ程度が一般的である。しかし、本発明の短繊維を用いれば、２．５ｄｔｅｘを超え３．５ｄｔｅｘ程度のレベルまで太繊度化しても、通常レベルのソフト性を保持できるものである。
【００２１】
また、通常の１．５〜２．５ｄｔｅｘの範囲内においては、これまでのパイル布帛を遙かに凌ぐソフト性を有した布帛が得られる。３．５ｄｔｅｘを越える場合、該繊維を用いて紡績糸とした場合に構成繊維数不足となり、その結果、紡績糸の強力不足で糸切れが多発し、工程通過性不良となる場合があり好ましくない。更に繊維長は、３０〜１００ｍｍであればよい。
【００２２】
本発明の短繊維の単糸強度は、前述のように、２．０ｃＮ／ｄｔｅｘ以上、単糸伸度は６０％以下であることが必要である。単糸強度が２．０ｃＮ／ｄｔｅｘ未満、単糸伸度が６０％を越える短繊維を紡績する場合、紡績工程で単繊維が延伸され、工程通過性不良となるのである。一方、単糸強度を上げすぎると単糸伸度が低下してくる傾向にあり、その場合、染色した際の発色性が悪化するため、単糸強度は５．０ｃＮ／ｄｔｅｘ以下、単糸伸度は１５％以上とすることが好ましい。
【００２３】
本発明の短繊維は、その１８０℃×２０分における乾熱収縮率が８％以下であることが好ましい。
【００２４】
本発明の短繊維の特徴の一つは、ソフト性にある。しかし、熱によるセットを行う場合、収縮が高すぎると繊維の持つソフト性が消失してしまう方向であるので好ましくない場合もある。例えば、本発明の短繊維を用いて紡績糸を構成し、その紡績糸をソフトに巻き返しをして、先染め（糸染め）に供するときには、糸の収縮率が高すぎると上記巻き返しとしてチーズ巻きした紡績糸に大きな収縮が起こり巻締まり現象が発生することがあり、そのため、内外層において染め斑が生じることを招く場合があり、好ましくないことがある。
【００２５】
このような点から、本発明の短繊維の収縮は高すぎない方が用途によっては望ましいものであり、一般に、本発明者らの各種検討によれば、１８０℃×２０分における乾熱収縮率が８％以下である場合には、上述のようなトラブルの発生がほとんどなくなるので好ましい。８％を越える場合には、上記のようなソフト性の消失やトラブルに繋がることがあるので、用途によっては注意すべきである。
【００２６】
上記のような単糸強度が２．０ｃＮ／ｄｔｅｘ以上、単糸伸度が６０％以下であるという原綿物性とするには、ＰＥＴとＰＢＴを本発明で特定する量でブレンドを行ない紡糸し、延伸倍率を所望の原綿物性に合わせて変更することで達成される。本発明者らの各種知見によれば、通常は、上述した本発明にかかる単糸強度値、単糸伸度値を得るには、紡糸速度８００〜１４００（ｍ／分）、延伸倍率２．５〜４．０倍程度、より好ましくは３．０〜３．５倍程度とするのがよいものである。
【００２７】
また、１８０℃×２０分の乾熱収縮率値を８％以下とするには、延伸後に１５０〜２００℃の条件下で緊張熱処理を行うか、捲縮付与後に１２０〜１８０℃の条件下で弛緩熱処理を行うことで達成することができる。
【００２８】
この際、熱セットの温度や時間を適宜に変更することにより原綿の収縮率を所望に合わせて変更することが可能であり、１８０℃×２０分における乾熱収縮率を８％以下とすることは当業者であれば、適宜に可能であると考えられる。
【００２９】
更に、本発明のポリエステル短繊維はＰＥＴ／ＰＢＴのブレンド率が９０／１０〜３０／７０であることが好ましい。
【００３０】
前述した通り、ＰＥＴ１００％である場合、触感が硬くなってしまい、ソフト性、発色性、耐光性のいずれも満足した繊維を得ることがむずかしい。
【００３１】
これに対して本発明のようにＰＥＴにＰＢＴをブレンドすることにより、該繊維を用いて作製したパイル布帛にソフト性を付与でき、かつ良好な発色性を保持することが可能となる。
【００３２】
このとき、ＰＢＴポリマのＰＥＴへのブレンド割合は、前述のように、ＰＥＴとＰＢＴの合計量対比で１０〜７０％が好ましく、その中でもＰＢＴポリマーが４０〜６０％ブレンドされていることがより好ましい。ブレンドの割合が１０％未満の場合、９０％を超える割合でブレンドされた他の成分の影響で、ソフト性、発色性を良好に発揮することが難しくなっていく。
【００３３】
また、本発明において、第３成分として他のポリマをブレンドしてもよく、該ブレンドされる他ポリマは、ＰＢＴ、ＰＥＴと接着性が良好で製糸性が安定している繊維形成性ポリエステルが好ましく、特に限定されるものではない。
【００３４】
ＰＥＴとＰＢＴを混合する方法としては、２種以上の該ポリマを別々に溶融し、ミキサーで混練する方法、２種以上のポリマをチップの状態で混合し、溶融する方法、あるいは、２種以上のポリマを別々に溶融し、ミキサーで混練していったんマスターチップとした後で紡糸する方法などを用いることができる。
【００３５】
ここで、ＰＥＴとはテレフタル酸を主たる酸成分とし、エチレングリコールを主たるグリコール成分として得られるポリエステルであり、ＰＢＴとはテレフタル酸を主たる酸成分とし、ブチレングリコールを主たるグリコール成分として得られるポリエステルのことをいう。
【００３６】
ただし、それぞれに、もしくは一方のポリマ中に２０モル％以下、より好ましくは１０モル％以下の割合でエステル結合の形成が可能な共重合成分を含むものであっても良い。共重合可能な成分として、例えば、イソフタル酸、コハク酸、シクロヘキサンジカルボン酸、アジピン酸、ダイマ酸、セバシン酸、５−ナトリウムスルホイソフタル酸などのジカルボン酸類、エチレングリコール、ジエチレングリコール、ブタンジオール、ネオペンチルグリコール、シクロヘキサンジメタノール、ポリエチレングリコールなどのジオール類を挙げることができるが、これらに限定されるものではない。また、必要に応じて、艶消し剤となる二酸化チタン、滑剤としてのシリカやアルミナの微粒子、抗酸化剤としてヒンダードフェノール誘導体、着色顔料などを添加してもよい。
【００３７】
本発明のパイル布帛に用いる短繊維は、紡糸後、次いで延伸、捲縮を付与して、更に所望の繊維長に切断し原綿として得ることができる。
【００３８】
また、短繊維の繊維断面形状は、特に限定されず、丸、三葉〜八葉などの多葉断面、Ｙ、Ｔなどの異形断面、扁平断面などいずれの断面形状も用いることができるが、多葉扁平断面であることが好ましい。
【００３９】
本発明の短繊維の断面形状は、図１（ａ）、（ｂ）、（ｃ）で示されるような多葉扁平断面であることが好ましい。多葉扁平断面とは、繊維軸方向断面形状が直交する２本の対称軸を持ち、その長軸上にいくつかの凸部を有する断面形状であることをいい、単なる扁平断面とは図１（ｄ）のように、長軸上に凸部を有さない断面形状のことをいう。
【００４０】
すなわち、単に扁平化するだけでは反射光が増加し白っぽい光がギラついて見える、いわゆる「イヤビカリ」が発生するのであるが、扁平の表面を異形化させると「イヤビカリ」を抑制し「深色性」を増加させることができるからである。
【００４１】
従って、本発明の短繊維を用い、多葉扁平断面とすれば従来のパイル布帛を超える高レベルのソフト性・発色性を付与できるのである。
【００４２】
特に、多葉扁平断面の扁平度が１．５〜５．０が好ましく、より好ましくは、１．５〜２．５の範囲内である。
【００４３】
本発明でいうパイル布帛とは、該繊維を用いて作製されたパイル布帛のことをいい、ソフト性を有し、かつ発色性と耐光性に優れている。
【００４４】
通常、パイル布帛は、パイル糸と地糸から構成されているが、本発明のパイル布帛には該繊維をパイル糸だけでなく地糸に用いても構わない。ただし、少なくともパイル糸として構成されてなることで所期の目的が達成される。
【００４５】
また、パイル糸として紡績する際に本発明の短繊維と他の合成繊維や天然繊維を混繊・混綿させて紡績糸とし用いても構わない。
【００４６】
本発明のパイル布帛は、特にソフト性、発色性、耐光堅牢性を要求される車両用パイル布帛として用いられることが好ましい。
【００４７】
該原綿を紡績糸とした後、カットパイル布帛を次のような工程を得て形成するに至る。紡績糸をソフト巻き返し、染色後、単糸もしくは合撚糸となしパイル糸とする。該パイル糸をダブルラッセル編成、あるいはモケット製織後にセンターカットしてパイル布帛にする。更に、該パイル生機にプリント捺染することもできる。
【００４８】
また、染色工程をパイル布帛形成後に、分散染料などで染色して得ることもできる。
【００４９】
更に、カットせずループパイル布帛として得ることもできる。
【００５０】
本発明のパイル布帛は、カーペット・カーテンなどの室内インテリア用途をはじめ、乗用車、トラック、バス、鉄道、船舶、航空機等の輸送用車両の内装に用いる部材の少なくとも一部に用いることができる。特には、カーシート表皮材、ドア内装材に好ましく用いることができる。
【００５１】
【実施例】
本発明で定義する各特性値は、以下の方法で求めた。
（１）固有粘度［η］
オルソクロロフェノールを溶媒として用い、２５℃で測定した溶液粘度から求めた。
（２）カード通過性の評価
室内温度３０℃、相対湿度６０％とし、カード機に２ｇ／ｍ〜１０ｇ／ｍの原綿を投入しつつ、ローラー通過時のシリンダーローラーの巻き付き、ネップの発生を観察し、以下のように評価した。
【００５２】
◎：非常に良好。
【００５３】
○：良好。
【００５４】
△：やや悪い。
【００５５】
×：非常に悪い。
（３）ソフト性
１０人のパネラーが手で押したときの風合い（ソフト性）をランクづけで、非常に良好（１０点）、良好（８点）、普通（５点）、不良（０点）として評価し、その平均点が８点を越える場合をクッション材の風合いとして非常に良好◎とし、７点以上８点以下を良好○、４点以上〜７点未満を普通△、４点未満を不良×として評価した。
（４）耐光堅牢度
ＪＡＳＯ（日本自動車技術会）Ｍ３４６−９３規定のキセノンウェザーメーター（ＳＣ７５０−ＷＡＰ（スガ試験器（株）社製））を用い、厚み１０ｍｍ、比重０．０２±０．００５のウレタンフォーム裏打ちを行い、以下の（Ａ）＋（Ｂ）の処理を１サイクルとし、３８サイクル光照射後、ＪＩＳ　Ｌ０８０４規定の変褪色用グレースケールで等級を判定し、３級以上を合格とした。
（Ａ）放射照度１５０Ｗ／ｍ２　、ブラックパネル７３℃、湿度５０％ＲＨ、３．８時間照射。
（Ｂ）放射照度０Ｗ／ｍ２　、ブラックパネル３８℃、湿度９５％ＲＨ、１．０時間照射。
（５）扁平度
扁平断面に直交する２本の対称軸を描く。扁平度とは長軸（Ａ）と短軸（Ｂ）との比（Ａ／Ｂ）の値である。なお、多葉扁平断面の場合、長軸は最も長くなる値を、短軸も長軸と直交し最も長くなる値を指す。
実施例１
固有粘度［η］が０．６５のＰＥＴと固有粘度［η］が０．７０のＰＢＴを６０／４０の重量比率で溶融混合したポリマ流を通常の紡糸機により紡糸温度２９０℃で扁平断面形状の紡糸口金を用いて、１５００ｍ／ｍｉｎの速度で紡糸を行った。この未延伸糸を８０℃液浴で延伸後、押し込み方式による機械けん縮を付与後、１４０℃で弛緩熱処理を行った後、切断し、単糸繊度２．２ｄｔｅｘ、繊維長５１ｍｍ、扁平度２．０、捲縮度１４％の扁平断面形状を有する短繊維を得た。該短繊維を紡績糸とした後、ダブルラッセル編みし、カットした後、分散染料で染色し、パイル布帛を得た。
【００５６】
得られた短繊維のカード通過性と、車両内装用パイル布帛のソフト性を評価し、さらに耐光堅牢度の結果を表１に示した。
【００５７】
【表１】
2004084119.tif 000003
【００５８】
表１からわかるように、得られた短繊維はカード通過性に優れていた。また、パイル布帛はソフト性に非常に優れており、耐光堅牢度も問題ないレベルであった。
実施例２〜６
ＰＥＴとＰＢＴのブレンド比率を表１のように変更した以外は実施例１の方法で、紡糸、延伸、けん縮付与、熱セット、カットを行い短繊維を得て、車両内装用パイル布帛を作製した。
【００５９】
得られた短繊維のカード通過性と、パイル布帛のソフト性を評価し、さらに耐光堅牢度の結果を表１に示した。
【００６０】
表１からわかるように、得られた短繊維は、カード通過性に優れていたが、ＰＢＴのブレンド比率を増すことで、カード通過性が低下した。
【００６１】
一方、いずれのパイル布帛も非常にソフト性に優れていたが、ＰＢＴのブレンド比率を増すことでソフト性が向上した。また、パイル布帛はソフト性に非常に優れており、耐光堅牢度も問題ないレベルであった。
比較例１
固有粘度［η］が０．７０のＰＢＴを用い、通常の紡糸機により紡糸温度２６０℃で扁平断面形状の紡糸口金を用いて、１５００ｍ／ｍｉｎの速度で紡糸を行った。この未延伸糸を液浴で延伸後、押し込み方式による機械けん縮を付与、熱セット、切断し、単糸繊度２．２ｄｔｅｘ、繊維長５１ｍｍ、扁平度２．０、捲縮度１１％の扁平断面形状を有する短繊維を得た。該短繊維を紡績糸とした後、ダブルラッセル編みし、カットした後、分散染料で染色し、パイル布帛を得た。
【００６２】
得られた短繊維のカード通過性、車両用パイル布帛のソフト性を評価し、さらに耐光堅牢度の結果を表１に示した。
【００６３】
表１からわかるように、得られた短繊維はカード通過性に劣っていた。しかし、得られたパイル布帛はソフト性に非常に優れていた。一方、耐光堅牢度が非常に悪く、使用に耐えうるレベルではなかった。
比較例２
固有粘度［η］が０．６５のＰＥＴを用い、通常の紡糸機により紡糸温度２９０℃で扁平断面形状の紡糸口金を用いて、１５００ｍ／ｍｉｎの速度で紡糸を行った。この未延伸糸を液浴で延伸後、押し込み方式による機械けん縮を付与、熱セット、切断し、単糸繊度３．３ｄｔｅｘ、繊維長５１ｍｍ、扁平度２．０、捲縮度１５％の扁平断面形状を有する短繊維を得た。該短繊維を紡績糸とした後、ダブルラッセル編みし、カットした後、分散染料で染色し、パイル布帛を得た。
【００６４】
得られた短繊維はカード通過性に優れており、耐光堅牢度も問題ないレベルであった。しかし、パイル布帛のソフト性がやや低いレベルにあり硬く感じた。
実施例７、８
ＰＥＴとＰＢＴのブレンド比率を６０／４０とし、表２のように単糸繊度を変更した以外は実施例１の方法で紡糸、延伸、けん縮付与、熱セット、カットを行い短繊維を得、車両内装用パイル布帛を作製した。得られた短繊維のカード通過性および車両内装用パイル布帛のソフト性の評価結果を表２に示した。
【００６５】
【表２】
2004084119.tif 000004
【００６６】
表２からわかるように、単糸繊度が１．５ｄｔｅｘではカード通過性は問題なく、得られたパイル布帛のソフト性は非常に優れていた。
【００６７】
３．３ｄｔｅｘではソフト性がやや低下する傾向にあったが１．５〜３．５ｄｔｅｘでは、カード通過性およびソフト性ともに非常に優れていた。
【００６８】
耐光堅牢度においても、どの範囲でも問題のないレベルであった。
比較例３、４
ＰＥＴとＰＢＴのブレンド比率を６０／４０とし、表２のように単糸繊度を変更した以外は実施例１の方法で紡糸、延伸、けん縮付与、熱セット、カットを行い短繊維を得、車両内装用パイル布帛を作製した。
【００６９】
得られた短繊維のカード通過性、車両内装用パイル布帛のソフト性を評価した結果を表２に示した。
【００７０】
表２からわかるように、単糸繊度が１．５ｄｔｅｘ未満である１．１ｄｔｅｘではカード通過性が劣ったが、得られたパイル布帛のソフト性は非常に優れていた。３．５ｄｔｅｘを越える４．４ｄｔｅｘではソフト性がやや低下する傾向にあった。耐光堅牢度はどの範囲でも問題のないレベルであった。
比較例５
ＰＥＴとＰＢＴのブレンド比率を６０／４０とし、実施例１の方法で紡糸を行い、延伸時に延伸倍率を実施例１対比低めに設定した以外は、実施例１と同様にして、けん縮付与、熱セット、カットを行なって短繊維を得て、パイル布帛を作製した。
【００７１】
得られた短繊維はカード通過性が非常に悪く、しかもカード通過時に単繊維の延伸が見られた。紡績工程においても単糸が引き延ばされる現象により工程通過性が非常に悪く、紡績糸が得られなかった。
比較例６、７
ＰＥＴとＰＢＴのブレンド比率を６０／４０とし、実施例１の方法で紡糸、延伸、けん縮付与を行った。その後、熱セット温度を比較例６では９０℃、比較例７では６０℃で実施して短繊維を得た。
【００７２】
得られた短繊維は、カード通過時に単繊維の延伸が見られ、カード通過性にも劣っていた。更に、紡績時の工程通過性にも劣っていた。また、チーズ巻きした紡績糸を先染めする場合、紡績糸の収縮が起こり、チーズ巻した紡績糸の巻締まりが発生した。そのため、チーズ巻内外層における紡績糸の染め斑が生じていた。
【００７３】
以上の結果から、本発明にかかる短繊維を用いたパイル布帛は、ソフト性・カード通過性・耐光堅牢度ともに優れているが、本発明以外の短繊維を用いてパイル布帛を作製する場合にはカード通過性、紡績時の工程通過性に劣るか、もしくは得られたパイル布帛がソフト性・耐光堅牢度の双方を満足していないものであった。
【００７４】
【発明の効果】
本発明によれば、ソフト性とカード通過性の向上がなされ、更に発色性、耐光性に優れたパイル布帛を提供できるポリエステル短繊維が実現でき、更に、該短繊維を用いたパイル布帛は、特に車両用パイル布帛として好適に用いることができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、その（ａ）、（ｂ）、（ｃ）のいずれも、本発明のポリエステル短繊維のうちでも特に好ましい繊維軸方向断面形状が多葉扁平断面である繊維の該断面形状をモデル的に示した断面概略図であり、図１（ｄ）は、単なる扁平断面をモデル的に示した断面概略図である。
【図１】
2004084119.tif 000005