(57)【要約】【課題】ロッド先端の連結部分にねじが形成されていても、１段の周溝等の段部形状であっても連結できる、ドアロックノブを提供する。【解決手段】ドアドアロックノブ１は、ロッドの先端部分を受入れるように中空に形成された筒状のドアロックノブ本体２と、ドアロックノブ本体に受入れられたロッド先端部分のねじ又は溝に係合する一対の可撓性係止爪５、５を有するクリップ３とから成り、ドアロックノブ本体２には、クリップ３を受入れる横穴１０が貫通して形成され、クリップ３は、中央にロッドが貫通する穴１５が形成された環状の座１７を有し、座から一対の係止爪５が延びており、クリップは、ドアロックノブ本体の横穴に挿入されて係止爪がドアロックノブ本体に受入れられたロッド先端部分のねじ又は溝に係合するように該ドアロックノブ本体に着脱可能に取付けられる。【選択図】　　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のドアロックから延びるロッドに連結されてドアロックの施錠及び解錠操作を行うためのドアドアロックノブにおいて、
前記ロッドの先端部分を受入れるように中空に形成された筒状のドアロックノブ本体と、前記ドアロックノブ本体に受入れられた前記ロッド先端部分のねじ又は溝に係合する一対の可撓性係止爪を有するクリップとから成り、前記ドアロックノブ本体には、前記クリップを受入れる横穴が貫通して形成され、前記クリップは、中央に前記ロッドが貫通する穴が形成された環状の座を有し、該座から前記一対の係止爪が延びており、前記クリップは、前記ドアロックノブ本体の前記横穴に挿入されて前記係止爪がドアロックノブ本体に受入れられた前記ロッド先端部分のねじ又は溝に係合するように該ドアロックノブ本体に着脱可能に取付けられることを特徴とするドアロックノブ。
【請求項２】
請求項１に記載のドアロックノブにおいて、前記ドアロックノブ本体の横穴は、前記クリップの座を受入れる部分が、前記係止爪を受入れる部分より幅広に形成され、前記クリップの座及び係止爪が前記横穴の形状に合わせた幅を有するように形成されていることを特徴とするドアロックノブ。
【請求項３】
請求項２に記載のドアロックノブにおいて、前記クリップの前記座には脱落防止片が前記座から前記係止爪と反対側の方向に突出して形成されており、前記ドアロックノブ本体側面には、前記脱落防止片を受入れる凹部が形成されていることを特徴とするドアロックノブ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のドアロックから延びるロッドに連結されてドアロックの施錠及び解錠操作を行うためのドアロックノブに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のドアロックノブは、ドアロックから延びるロッドの先端に連結され、ドアロックの施錠及び解錠操作を行うのに用いられる。ドアロックノブをロッド先端に取付けるには、ロッド先端に形成された雄ねじ部に、筒状のドアロックノブ本体に形成された雌ねじをあてがい回転してねじ連結していた。そのため、工具を用いてドアロックノブを回転する作業を必要とし、専用工具が必要になり、またドアロックノブを多数回転させるので取付けに時間もかかっていた。それに対処するため、専用の工具を必要とすることなく、短時間で作業のできるドアロックノブが、特開平１０−９２４２号公報に開示されている。そのドアロックノブは、ロッドの先端部分を受入れる中空筒状のドアロックノブ本体にロッド先端部分の雄ねじに係合する係止爪を有し、ドアロックノブは、ロッド先端を受入れるように押込むだけで、ロッドに連結される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記のドアロックノブは、ロッドへの取付作業をねじ込みから押込みに変更したので、組付け作業が容易になり、作業時間も短縮される。そのドアロックノブは、先端に雄ねじが形成されたロッドに連結するのに適するように形成されている。ロッド先端に形成されるのが、ねじに限定されず、１段の周溝等の段部形状であっても連結できるのであれば、ロッドの形状が簡単になり、ロッド形状のバリエーションが増えるので好ましい。
【０００４】
従って、本発明の目的は、ロッド先端の連結部分にねじが形成されていても、１段の周溝等の段部形状であっても連結できる、ドアロックノブを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
かかる目的を達成するため、本発明のドアドアロックノブは、ロッドの先端部分を受入れるように中空に形成された筒状のドアロックノブ本体と、ドアロックノブ本体に受入れられたロッド先端部分のねじ又は溝に係合する一対の可撓性係止爪を有するクリップとから成り、ドアロックノブ本体には、クリップを受入れる横穴が貫通して形成され、クリップは、中央にロッドが貫通する穴が形成された環状の座を有し、該座から一対の係止爪が延びており、クリップは、ドアロックノブ本体の横穴に挿入されて係止爪がドアロックノブ本体に受入れられたロッド先端部分のねじ又は溝に係合するように該ドアロックノブ本体に着脱可能に取付けられることを特徴とする。
【０００６】
上記のように、ドアロックノブが、ドアロックノブ本体とクリップとの２部品で成り、クリップがドアロックノブ本体に着脱可能に取付けられるように形成されており、クリップの係止爪をドアロックノブ本体とは別に形成できるので、係止爪の形状を、ロッド先端の連結部分にねじが形成されていても、１段の周溝又は部分溝が形成されていても連結できる形状にすることができる。従って、ドアロックノブ本体は、取付けるドア部分に適合したものに維持したまま、クリップだけを、ロッド先端の形状に合わせて選択して、ドアロックノブ本体に取付けることができる。勿論、クリップの付いたドアロックノブは、ロッド先端のねじ又は溝を受入れるように、ドアロックノブ本体をロッドに押込むだけで、ロッドに取付けられる。従って、専用の工具を必要とすることなく、取付け作業を短時間で行える。
【０００７】
上記ドアロックノブにおいて、ドアロックノブ本体の横穴は、クリップの座を受入れる部分が、係止爪を受入れる部分より幅広に形成され、座及び係止爪が横穴の形状に合わせた幅を有するように形成されているのが好ましく、これによって、クリップが確実にドアロックノブに連結される。また、クリップの座には脱落防止片が、座から係止爪と反対側の方向に突出して形成され、ドアロックノブ本体側面には、脱落防止片を受入れる凹部が形成されているのが好ましく、これによって、クリップの挿入し過ぎによるドアロックノブ本体からの脱落を阻止でき、脱落防止片が本体側面から出っ張らないようにできる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施例について、図面を参照しながら説明する。図１〜図４に本発明の第１実施例に係るドアロックノブ１を示す。図１に示すように、ドアロックノブ１は、プラスチックで一体成形されたドアロックノブ本体２と、プラスチックで一体成形されたクリップ３との２部品で構成される。ドアロックノブ本体２は、ドアロック（図示せず）から延びるロッド（図３参照）の先端部分を受入れるように中空に形成された筒状体で成る。クリップ３は、ドアロックノブ本体２に受入れられたロッド先端部分のねじ又は溝に係合する一対の可撓性係止爪５、５を有する。矢印６に示すように、ドアロックノブ本体２にクリップ３が組付けられて、図２の状態のドアロックノブ１を形成する。
【０００９】
図１に示すように、ドアロックノブ本体２は、上端を含むほぼ全体が細長い筒状に形成され、上端に指を掛けて押込んだり引き上げたりできるように形成されている。また、下端側の部分はやや先細に形成されてドア側の取付穴への挿入を容易ににしている。ドアロックノブ本体２の内部には、図３に示す、ドアロックから延びるロッド７の先端部分を受入れるための軸方向穴９が下端で開口するように形成されている。軸方向穴９の長さは、ロッド先端が軸方向穴９の上端に当接したことにより取付の完了を知ることができる長さに選定するのが好ましい。
【００１０】
また、ドアロックノブ本体２には、下端に近い位置に、クリップ３を受入れる横穴１０が貫通して形成されている。横穴１０は、ドアロックノブ本体２の側面から見て倒立したＴの字形状に形成され、上側のクリップ３の係止爪５を受入れる部分１１が、下側のクリップ３の座を受入れる部分１３より幅広に形成されている。更に、横穴１０の開口の下方側のドアロックノブ本体２の側面には、クリップ３の脱落防止片を受入れる凹部１４が長手方向に延びて形成されている。凹部１４によって、クリップ３の脱落防止片がドアロックノブ本体２の側面から出っ張るのを防止できる。凹部１４は、図１では、横穴１０の一方の開口側に１本しか見えないが、横穴１０の他方の開口にも形成されている。これによって、クリップ３の挿入方向が矢印６と反対の側からでも、クリップ３の脱落防止片を凹部１４に受入ることができる。ドアロックノブ本体２には、係止爪を有するクリップ３を形成する必要がないので、その成形が簡単になり、ドアロックノブ本体２を低コストで作ることができる。なお、ドアロックノブ本体２の全体は、円筒の形状に形成することも、角筒の形状にすることもでき、更に、他の任意の形状に形成することもできる。
【００１１】
クリップ３は、全体として、ドアロックノブ２の横穴１０にすっぽり収容できる形状に形成されている。クリップ３は、中央にロッド７が貫通する穴１５が形成された環状の座１７を包含し、座１７から一対の可撓性の係止爪５、５が延びている。座１７は、横穴１０の座受入部分１３の形状に合わせた幅を有するように形成されている。そして、座１７の高さ１８は、座受入部分１３の高さより小さいが、クリップ３の挿入が可能な限り、座受入部分１３の高さに近くなるように形成されている。これによって、クリップ３が横穴１０の中でがたつくのを最小にする。係止爪５、５は、横穴１０の係止爪受入部分１１の形状に合わせた幅を有するように形成される。各係止爪５は、座１７から立上がって半径方向内方に傾斜して可撓性に形成され、ロッド７の係止溝又はねじ溝に係止する先端２１を有する。係止爪５は、ロッド７に形成された周溝又はねじに係合してロッド７を本体２へ挿入するのを許す可撓性を有し、他方引き抜きを阻止する剛性を有する。そして、係止爪先端２１の上面２２は、平坦に形成されてドアロックノブ１を引き抜く力が加わったとき、ロッド７の係止溝又はねじ溝の係止肩に当たって抜け止め作用を発揮する。
【００１２】
また、座１７には、脱落防止片２３が、係止爪５と反対側の方向に突出して形成されている。脱落防止片２３は、クリップ３をドアロックノブ本体２の横穴１０に挿入し過ぎてもストッパとして機能して、挿入し過ぎによるドアロックノブ本体２からの脱落を阻止する。
【００１３】
図１の矢印６に示すように、クリップ３は、ドアロックノブ本体２の横穴１０に、脱落多防止片２３が凹部１４に当接するまで挿入される。これによって、クリップ３がドアロックノブ本体２に組付けられて、図２に図示のように、係止爪５が設けられたドアロックノブ１が得られる。このドアロックノブ１が、自動車のドアロックから延びるロッド７の先端に連結されて、ドアロックの施錠及び解錠操作を行うのに用いられる。
【００１４】
図３には、ドアロックから延びるロッド７の先端部分が示されている。図３の（Ａ）はロッド７の正面図、（Ｂ）はロッド７の側面図である。ロッド７は、図示のように、矩形断面の細長い棒状体に形成されており、左右の側面に１段の周溝２５、２５が段部として形成されている。周溝２５の上面は、係止肩を形成する平坦面として形成されて、係止爪５の先端２１の上面２２と協働して、ドアロックノブ１を引き抜く力が加わったとき、強い抜け止め作用を発揮する。
【００１５】
図４は、ドアにドアロックノブ１が取付けられた様子を示す。ロッド７がドアロックから延びてきており、その先端部分がドアボード２６に取付けられた筒状のガイド２７を通って、ドアトリム２９から延び出ている。ドアボード２６に取付けられた筒状のガイド２７を通ってドアトリム２９から延び出ているロッド７の先端には、クリップ３がドアロックノブ本体２の横穴１０に挿入されて組立てられたドアロックノブ１が取付けられる。ドアロックノブ１は、ロッド７の先端部分をドアロックノブ本体２の軸方向穴９に受入れるように押込められる。その押込みにおいて、作業者は、ロッド７の先端が軸方向穴９の上端に当接したことを感じることにより取付の完了を知ることができる。このとき、クリップ３の係止爪５はロッド７の周溝２５に係合し、ドアロックノブ１がロッド７の先端部分に確実に連結される。このように、ドアロックノブ１はロッド７の先端に押込むだけで連結される。
【００１６】
図５は、クリップの係止爪の変形例を示している。クリップ３Ａの係止爪５Ａの先端３０の形状は、図５（Ａ）の平面図に示すように、中央が凹むように湾曲している。この湾曲形状は、連結すべきロッドの断面形状が円形の場合に適しており、係止爪５Ａが係合する面積が増大して連結をより確実にする。図６は、円形断面のロッド７Ａの先端にねじ３１が形成されており、そのロッド７Ａに、先端が湾曲した係止爪５Ａを有するクリップ３Ａが装着されたドアロックノブ１を連結した様子を示している。なお、ロッド先端にねじが形成されている場合、ドアロックノブ１の回転により、ドアロックノブ１をロッド７Ａから取り外しできる。
【００１７】
図７は、ドアロックノブ本体の変形例を示している。ドアロックノブ本体２Ａは、図７の（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）に図示のように、断面が平坦で且つ角部分が半円に形成された中空の平板棒状体に形成されている。そのドアロックノブ本体２Ａには、クリップ３を装着することもできるし、クリップ３Ａを装着することもできる。
【００１８】
【発明の効果】
本発明によれば、ドアロックノブが、ドアロックノブ本体とクリップとの２部品で成り、クリップがドアロックノブ本体に着脱可能に取付けられるように形成されており、クリップの係止爪をドアロックノブ本体とは別に形成できるので、係止爪の形状を、ロッド先端の連結部分にねじが形成されていても、１段の周溝又は部分溝が形成されていても連結できる形状にすることができる。従って、ドアロックノブ本体は、取付けるドア部分に適合したものに維持したまま、クリップだけを、ロッド先端の形状に合わせて選択して、ドアロックノブ本体に取付けることができる。勿論、クリップの付いたドアロックノブは、ロッド先端のねじ又は溝を受入れるように、ドアロックノブ本体をロッドに押込むだけで、ロッドに取付けられる。従って、専用の工具を必要とすることなく、取付け作業を短時間で行える。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例に係るドアロックノブが、ドアロックノブ本体とクリップとが分離された状態で示される斜視図である。
【図２】図１のドアロックノブが、ドアロックノブ本体にクリップが装着された状態で示す断面図である。
【図３】ロッドを示す図であり、（Ａ）はロッドの正面図、（Ｂ）はロッドの右側面図である。
【図４】図１のドアロックノブがロッドに連結されるとともにドアに保持され状態を示す断面図である。
【図５】クリップの変形例を示しており、（Ａ）は、クリップの平面図、（Ｂ）は、クリップの正面図である。
【図６】図５のクリップが装着されたドアロックノブにロッドが連結された様子を示す断面図である。
【図７】ドアロックノブ本体の変形例を示しており、（Ａ）は、ドアロックノブ本体の半断面、正面図、（Ｂ）は、ドアロックノブ本体の半断面、右側面図、（Ｃ）は、ドアロックノブ本体の底面図である。
【符号の説明】
１　ドアロックノブ
２：２Ａ　ドアロックノブ本体
３：３Ａ　クリップ
５：５Ａ　係止爪
７　ロッド
９　軸方向穴
１０　横穴
１１　横穴の係止爪受入部分
１３　横穴の座受入部分
１４　凹部
１５　クリップの穴
１７　座
２１　係止爪先端
２２　係止爪先端の上面
２３　脱落防止片
２５　周溝
２６　ドアボード
２７　ガイド
２９　ドアトリム
３０　係止爪先端
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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