(57)【要約】【課題】材料歩留まりが大幅に向上する成形方法を提供する。【解決手段】上型１を下降し上型１とブランクホルダー３との間でブランク材Ｗの周囲を保持し、上型１及びブランクホルダー３を下降させるか、下型２を上昇させ絞り成形を開始する。絞り成形がある程度進行すると、切り刃５の先端がブランク材Ｗの下面に当たる。そして更に絞り成形が進行すると、切り刃５の先端がブランク材Ｗの下面に食い込み、破断線状の切込みが形成される。破断線状の切込みによってこの部分では製品部への材料の過度の流れ込みが抑制され同時に過度の引っ張り力が作用することも防止される。【選択図】      図１
2004230429.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
１枚のブランク材から複数の製品を成形するプレス成形方法において、ブランクホルダーにてブランク材を保持した後、上下の金型によりブランク材を成形するに際し、ブランク材のスクラップとなる部分で且つ複数の製品となる部分の間の亀裂や皺が発生しやすい箇所に、上下の金型の一方に設けた切り刃により破断線状の切込みを形成しつつ成形することを特徴とするプレス成形方法。
【請求項２】
請求項１に記載のプレス成形方法において、前記複数の製品は１つの燃料タンクを構成する左右の半体であることを特徴とするプレス成形方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は１枚のブランク材から複数の製品を成形するプレス成形方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図７（ａ）及び（ｂ）は燃料タンクの左右の半体の成形方法を説明したものであり、従来にあってはブランクホルダー１００上に左右の半体毎にブランク材１０１，１０２をセットし、この後、ブランクホルダー１００と上型１０３との間でブランク材１０１，１０２を保持し、上型１０３と下型１０４によって絞り成形するようにしている。
【０００３】
上記方法では、材料の歩留まりが悪く６０％以上をスクラップとして捨てている。また、ダイフェースの面積が大きいため大型のプレスマシーンが必要となる。
【０００４】
一方、１枚のブランク材から多数の製品を絞り成形しようとすると、無理な力がかかった箇所などに亀裂が発生する。そこで、下型に刃を設け、上型に当該刃に対応する凹部を設け、成形の際にスクラップとなる部分の一部を残して全周にスリットを形成する提案がなされている。（特許文献１）
【０００５】
【特許文献】
（特許文献１）  特開２００１−５８２１７
段落０００９〜００１０、図２、図３
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明者らは特許文献１に開示される方法を燃料タンクの絞り成形に適用してみた。具体的には左右のタンク半体となる部分の間のスクラップとなる部分に１本のスリットを形成した。その結果を示すのが図８である。
図８から明らかなように、スクラップとなる部分の最も狭い箇所において、製品部への材料の流入が多すぎるため皺が発生している。
【０００７】
上記を解消するにはスクラップとなる部分の最も狭い箇所の幅を大きくすれば良いのであるが、これでは材料歩留まりの向上を解消することができない。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決すべく本発明は、１枚のブランク材から複数の製品を成形するプレス成形方法において、ブランクホルダーにてブランク材を保持した後、上下の金型によりブランク材を成形するに際し、ブランク材のスクラップとなる部分で且つ複数の製品となる部分の間の亀裂や皺が発生しやすい箇所に、上下の金型の一方に設けた切り刃により破断線状（不連続線状）の切込みを形成しつつ成形するようにした。
上記構成とすることで、製品部への材料の流入を適度に抑制でき且つ引っ張りによる亀裂や皺の発生も抑制できる。
【０００９】
尚、成形の対象は燃料タンクの左右の半体に限るものではなく、１枚のブランク材から複数の製品を同時に絞り成形する場合に適用できる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施の態様を添付図面に基づいて説明する。図１（ａ）は本発明方法を実施する成形装置の縦断面図、（ｂ）は（ａ）の矢示方向平面図であり、成形装置は上型１、下型２及び下型２の周囲に配置されるブランクホルダー３から構成される。
【００１１】
下型２は燃料タンクの左右の半体を絞り成形するための成形凸部４，４を有し、これら成形凸部４，４の間で、スクラップとなる部分に対応する箇所に鋸歯状の切り刃５を取り付け、この切り刃５と対向する上型１の下面に切り刃５を受ける凹部６を設けている。尚、切り刃５の刃のピッチは３０ｍｍ程度が好ましい。
【００１２】
以上の構成からなる成形装置を用いて燃料タンクの左右の半体を絞り成形する手順を図に基づいて以下に説明する。尚、図２は成形開始直後の状態を示す成形装置の縦断面図、図３は図２の状態から成形が進んだ状態を示す成形装置の縦断面図、図４（ａ）は図３の要部拡大図、（ｂ）は（ａ）の矢示方向断面図、図５
（ａ）および（ｂ）は図４の状態から成形が進んだ状態を示す図である。
【００１３】
先ず、図１に示すようにブランク材Ｗをブランクホルダー３上にセットする。
次いで、上型１を下降し上型１とブランクホルダー３との間でブランク材Ｗの周囲を保持する。
【００１４】
この後、図２に示すように上型１及びブランクホルダー３を下降させるか、下型２を上昇させ絞り成形を開始する。絞り成形がある程度進行すると、図３（ａ），（ｂ）に示すように切り刃５の先端がブランク材Ｗの下面に当たる。
【００１５】
そして更に絞り成形が進行すると、図４（ａ），（ｂ）及び図５（ａ），（ｂ）に示すように切り刃５の先端がブランク材Ｗの下面に食い込み、破断線状の切込みが形成される。破断線状の切込みによってこの部分では製品部への材料の過度の流れ込みが抑制され同時に過度の引っ張り力が作用することも防止される。
【００１６】
図６は本発明による成形後の状態を示す図であり、最終的には前記破断線状の切込みは連続したスリットになるが、製品としては亀裂や皺が生じやすい部分（スクラップとなる部分で最も幅狭の部分）に亀裂や皺のないものが得られる。
【００１７】
【発明の効果】
以上に説明したように、本発明によれば、１枚のブランク材から複数の製品を絞り成形するに当たり、スクラップとなる部分で且つ複数の製品となる部分の間の亀裂や皺が発生しやすい箇所に、成形の途中に破断線状の切り込みを入れ、成形が進行するにつれて該切込みが拡大するようにしたので、製品部への材料の適度の流れ込みと引っ張り力が得られ、亀裂や皺の無い製品を得ることができる。
また、本発明によればスクラップとなる部分を極力少なくすることができ、材料歩留まりが大幅に向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）は本発明方法を実施する成形装置の縦断面図、（ｂ）は（ａ）の矢示方向平面図
【図２】成形開始直後の状態を示す成形装置の縦断面図
【図３】図２の状態から成形が進んだ状態を示す成形装置の縦断面図
【図４】（ａ）は図３の要部拡大図、（ｂ）は（ａ）の矢示方向断面図
【図５】（ａ）および（ｂ）は図４の状態から成形が進んだ状態を示す図
【図６】本発明による成形後の状態を示す図
【図７】（ａ）は従来方法を実施する成形装置の縦断面図、（ｂ）は（ａ）の矢示方向平面図
【図８】先行技術に提案された方法による成形後の状態を示す図
【符号の説明】
１…上型、２…下型、３…ブランクホルダー、４…成形凸部、５…切り刃、６…切り刃を受ける凹部、Ｗ…ブランク材。
【図１】
2004230429.tif 000003
【図２】
2004230429.tif 000004
【図３】
2004230429.tif 000005
【図４】
2004230429.tif 000006
【図５】
2004230429.tif 000007
【図６】
2004230429.tif 000008
【図７】
2004230429.tif 000009
【図８】
2004230429.tif 000010