(57)【要約】【課題】シート固定具の機能の多様化を図る。【解決手段】着座面５が上向きになる使用位置と着座面５がフロントシート６のシートバック７後面側を向く格納位置との間を傾動可能なシートクッション２を有するリヤシート１に、先端部にタングプレート２３を取り付けた固縛用ストラップ２４の基端部を係止し、フロントシート６のヘッドレストステー１１からシートバック７後面側へ垂下する連結用ストラップ２５を設け、タングプレート２３が嵌合可能なフック２６を、連結用ストラップ２５に装着した構成を備え、リヤシート１を使用する際に、連結用ストラップ２５に装着してあるフック２６を、手さげ袋やハンガーなどの種々の物品の吊り下げに利用する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
着座面が上向きになる使用位置と着座面が起立してフロントシートのシートバック後面側を向く格納位置との間を傾動可能なシートクッションを有する折り畳み式リヤシートに、先端部にタングプレートを取り付けた固縛用ストラップの基端部を係止し、フロントシートのヘッドレストステーからシートバック後面側へ垂下する連結用ストラップを設け、前記タングプレートが係合可能なフックを連結用ストラップに、折り畳み式リヤシートの格納位置の上方にあるように装着したことを特徴とするシート固定具。
【請求項２】
連結用ストラップをヘッドレストステーに対して着脱自在に構成した請求項１に記載のシート固定具。
【請求項３】
着座面が上向きになる使用位置と着座面が起立してフロントシートのシートバック後面側を向く格納位置との間を傾動可能なシートクッションを有する折り畳み式リヤシートに、先端部にタングプレートを取り付けた固縛用固縛用ストラップの基端部を係止し、前記タングプレートが係合可能なフックをフロントシートのシートバック後面側に、折り畳み式リヤシートの格納位置の上方にあるように固着したことを特徴とするシート固定具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は機能の多様化を図ったシート固定具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図４及び図５は、折り畳み式リヤシートを格納位置に拘束するシート固定具の従来例である（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このシート固定具は、ワゴン車やワンボックス車のリヤシート１を適用対象としている。
【０００４】
リヤシート１のシートクッション２は、前端下部がヒンジ３を介して車室床面４に装着され、着座面５が上向きになる使用位置と着座面５がフロントシート６のシートバック７後面側を向く格納位置との間を傾動できるようになっている。
【０００５】
リヤシート１のシートバック８は、基端部側面がブラケット９を介してシートクッション２の後端側面に枢支され、着座面１０がシートクッション２から離隔した使用位置と着座面１０がシートクッション２に接した格納位置との間を傾動できるようになっている。
【０００６】
更に、フロントシート６には、シートバック７の頂部に抜き差し可能なヘッドレストステー１１を介してヘッドレスト１２が取り付けられている。
【０００７】
シート固定具は、リヤシート１のシートクッション２裏面側の支持ブラケット１３に設けたピン１４と、基端部にピン１４に恒久的に連結される連結片１５をに有し且つ先端部にピン１４に係合可能な係合片１６を有する固定ベルト１７とを備えている。
【０００８】
ピン１４は、連結片１５と係合片１６の厚さ寸法の合計よりも若干長さ寸法が大きい軸部１８と、該軸部１８の先端に形成した大径の頭部１９とで構成されている。
【０００９】
また、係合片１６には、ピン１４の頭部１９が挿通可能な広幅部分２０と、該広幅部分２０に連なってピン１４の軸部１８が嵌合可能な狭幅部分２１を有するだるま形状の係合孔２２が穿設されている。
【００１０】
図４及び図５に示すシート固定具によってリヤシート１を拘束するときには、シートバック８をその着座面１０がシートクッション２の着座面５に接するように傾動させた後、シートクッション２とシートバック８を、シートクッション２の着座面５がフロントシート６のシートバック７後面側を向くように、一体的に傾動させる。
【００１１】
次いで、フロントシート６のヘッドレストステー１１に固定ベルト１７を巻き掛けたうえ、その先端部の係合片１６を、シートクッション２に付帯のピン１４に係合させて、リヤシート１を格納位置に拘束する。
【００１２】
また、シートクッション２とシートバック８を、図５に二点鎖線で示すように展開してリヤシート１を使用するときには、固定ベルト１７をシートクッション２の下側へ畳み込んでおく。
【００１３】
【特許文献１】
実開平０１−１０９４３７号公報
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のシート固定具は、リヤシート１の使用時には、何も機能せず、付加価値がなかった。
【００１５】
本発明は上述した実情に鑑みてなしたもので、シート固定具の機能の多様化を図ることを目的としている。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の請求項１に記載のシート固定具は、着座面が上向きになる使用位置と着座面が起立してフロントシートのシートバック後面側を向く格納位置との間を傾動可能なシートクッションを有する折り畳み式リヤシートに、先端部にタングプレートを取り付けた固縛用ストラップの基端部を係止し、フロントシートのヘッドレストステーからシートバック後面側へ垂下する連結用ストラップを設け、前記タングプレートが係合可能なフックを連結用ストラップに、折り畳み式リヤシートの格納位置の上方にあるように装着している。
【００１７】
本発明の請求項２に記載のシート固定具は、連結用ストラップをヘッドレストステーに対して着脱自在に構成している。
【００１８】
本発明の請求項３に記載のシート固定具は、着座面が上向きになる使用位置と着座面が起立してフロントシートのシートバック後面側を向く格納位置との間を傾動可能なシートクッションを有する折り畳み式リヤシートに、先端部にタングプレートを取り付けた固縛用固縛用ストラップの基端部を係止し、前記タングプレートが係合可能なフックをフロントシートのシートバック後面側に、折り畳み式リヤシートの格納位置の上方にあるように固着している。
【００１９】
本発明の請求項１あるいは請求項２に記載のシート固定具のいずれにおいても、タングプレートをフックに係合させて、シートクッションの着座面が起立した状態の折り畳み式リヤシートを、固縛用ストラップによって格納位置に拘束し、また、折り畳み式リヤシート使用時には、フロントシートのシートバック後面側へ垂下する連結用ストラップに装着してあるフックを、種々の物品の吊り下げに利用する。
【００２０】
これに加えて、本発明の請求項２に記載のシート固定具においては、折り畳み式リヤシート使用時に、ヘッドレストステーより連結用ストラップを外して、フロントシートのシートバック側から連結用ストラップとフックを撤去し、車室内の美観の向上を図る。
【００２１】
本発明の請求項３に記載のシート固定具においては、タングプレートをフックに係合させて、シートクッションの着座面が起立した状態の折り畳み式リヤシートを、固縛用ストラップによって格納位置に拘束し、また、折り畳み式リヤシート使用時には、フロントシートのシートバック後面側に装着してあるフックを、種々の物品の吊り下げに利用する。
【００２２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図示例とともに説明する。
【００２３】
図１及び図２は本発明のシート固定具の実施の形態の一例を示すもので、図中、図４及び図５と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。
【００２４】
このシート固定具は、先端部にタングプレート２３を設けた固縛用ストラップ２４と、両端部がフロントシート６のヘッドレストステー１１に係止可能な連結用ストラップ２５と、当該連結用ストラップ２５の中間部に装着され且つ平板をＪ字状に曲げた形状のフック２６とを備えている。
【００２５】
タングプレート２３は、従来公知のバックル金具と同様に、固縛用ストラップ２４に対してその長手方向への相対位置を調整できるように取り付けられている。
【００２６】
また、タングプレート２３には、フック２６の先端部に嵌合可能な四角形状の係合孔２７が穿設されている。
【００２７】
固縛用ストラップ２４の基端部は、リヤシート１のシートクッション２後面側の凹陥部２８内に設けた短丸棒状の保持部材２９に、巻き付けた状態で恒久的に連結されている。
【００２８】
連結用ストラップ２５の両端部には、それぞれヘッドレストステー１１が挿通可能なループ３０が、縫製、あるいは溶融接合によって形成され、ヘッドレストステー１１からフロントシート６のシートバック７後面側へ、連結用ストラップ２５を垂下させることができるようになっている。
【００２９】
これらのストラップ２４，２５は、引張特性に優れたポリアミド繊維のような高分子材料によって形成されている。
【００３０】
フック２６は、手さげ袋のような手回り品、及び衣類を掛けた状態のハンガーの荷重に耐え得る機械的強度と、搭乗者の体がぶつかったときに変形して衝撃を和らげる適度の弾力性とを具備するように、ポリエチレン樹脂などの高分子材料によって形成されている。
【００３１】
このフック２６は連結用ストラップ２５に対して、ボルトとナット、あるいはリベットを用いて位置固定の状態で装着してもよいし、あるいは、フック２６に連結用ストラップ２５が挿通可能なスリットを形成して、連結用ストラップ２５の長手方向に対するフック２６の相対位置を微調整できるようにしてもよい。
【００３２】
また、連結用ストラップ２５のループ３０間の長さは、各ループ３０にヘッドレストステー１１を挿通してフロントシート６のシートバック７にヘッドレスト１２を取り付けたときに、シートバック７後面側の上部にフック２６が位置するように設定されている。
【００３３】
図１及び図２に示すシート固定具によってリヤシート１を拘束するときには、連結用ストラップ２５のループ３０にヘッドレストステー１１を挿通し、ヘッドレスト１２をフロントシート６のシートバック７に取り付けて、該シートバック７後面側の上部にフック２６を位置させておく。
【００３４】
また、着座面５，１０が接するようにシートバック８をシートクッション２に向けて傾動させ、更に、着座面５がフロントシート６のシートバック７後面側を向くように、シートクッション２とシートバック８を一体的に傾動させる。
【００３５】
次いで、フック２６の先端部にタングプレート２３の係合孔２７を嵌合させ、固縛用ストラップ２４と連結用ストラップ２５によってリヤシート１を格納位置に拘束する。
【００３６】
リヤシート１を使用する際には、シートクッション２の着座面５が上向きになり且つシートバック８の着座面１０がフロントシート６のシートバック７後面側を向くようにし、固縛用ストラップ２４をシートクッション２の下側へ畳み込んでおく。
【００３７】
このとき、フロントシート６のシートバック７後面側には、フック２６が存在したままになり、手さげ袋のような手回り品、及び衣類を掛けた状態のハンガーの吊り下げにフック２６を利用でき、シート固定具の機能の多様化が図られる。
【００３８】
リヤシート１の使用にあたり、ヘッドレストステー１１より連結用ストラップ２５を外して、フロントシート６のシートバック７側から連結用ストラップ２５及びフック２６を一時的に撤去すれば、リヤシート１に着座する搭乗者から見た車室内の美観の向上を図ることができる。
【００３９】
図３は本発明のシート固定具の実施の形態の他の例を示すもので、図中、図１と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。
【００４０】
このシート固定具は、先端部にタングプレート２３を設けた固縛用ストラップ２４と、フロントシート６のシートバック７後面側に装着され且つ平板をＪ字状に曲げた形状のフック３１とを備えている。
【００４１】
フック３１は、手さげ袋のような手回り品、及び衣類を掛けた状態のハンガーの荷重に耐え得る機械的強度と、搭乗者の体がぶつかったときに変形して衝撃を和らげる適度の弾力性とを具備するように、ポリエチレン樹脂などの高分子材料によって形成されている。
【００４２】
このフック３１の先端部には、タングプレート２３の係合孔２７が嵌合できるようになっている。
【００４３】
また、フック３１は、シートバック７後面側の上部に位置するように、ボルトとナット、あるいはリベットによって当該シートバック７に固着されている。
【００４４】
図３に示すシート固定具によってリヤシート１を拘束するときには、先述したように、着座面５，１０が相互に接した状態で、着座面５がフロントシート６のシートバック７後面側を向くように、シートクッション２及びシートバック８の姿勢を格納位置に設定する。
【００４５】
次いで、フック３１の先端部にタングプレート２３の係合孔２７を嵌合させ、固縛用ストラップ２４によってリヤシート１を格納位置に拘束する。
【００４６】
リヤシート１を使用する際には、シートクッション２の着座面５が上向きになり且つシートバック８の着座面１０がフロントシート６のシートバック７後面側を向くようにし、固縛用ストラップ２４をシートクッション２の下側へ畳み込んでおく。
【００４７】
このとき、フロントシート６のシートバック７後面側には、フック３１が存在したままになり、手さげ袋のような手回り品、及び衣類を掛けた状態のハンガーの吊り下げにフック３１を利用でき、シート固定具の機能の多様化が図られる。
【００４８】
なお、本発明のシート固定具は上述した実施の形態のみに限定されるものではなく、連結用ストラップの一端部をヘッドレストステーに着脱可能にしてタングプレートが係合するフックを連結用ストラップの他端部に設けた構成とすること、その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、変更を加え得ることは勿論である。
【００４９】
【発明の効果】
以上述べたように本発明のシート固定具によれば、下記のような種々の優れた効果を奏し得る。
【００５０】
（１）請求項１あるいは請求項２に記載のシート固定具のいずれにおいても、折り畳み式リヤシートを使用するときに、フロントシートのシートバック後面側へ垂下する連結用ストラップに装着したフックを、種々の物品の吊り下げに利用できるので、シート固定具の機能の多様化が図られる。
【００５１】
（２）請求項２に記載のシート固定具においては、フックを物品の吊り下げに用いない場合に、ヘッドレストステーより連結用ストラップを外して、フロントシートのシートバック側から連結用ストラップとフックを撤去すれば、車室内の美観の向上が図られる。
【００５２】
（３）請求項３に記載のシート固定具においては、折り畳み式リヤシートを使用するときに、フロントシートのシートバック後面側に装着したフックを、種々の物品の吊り下げに利用できるので、シート固定具の機能の多様化が図られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のシート固定具の実施の形態の一例を示す斜視図である。
【図２】図１のシート固定具を適用したリヤシート及びフロントシートの全体図である。
【図３】本発明のシート固定具の実施の形態の他の例を示す斜視図である。
【図４】従来のシート固定具の一例を示す斜視図である。
【図５】図４のシート固定具を適用したリヤシート及びフロントシートの全体図である。
【符号の説明】
１    リヤシート（折り畳み式リヤシート）
２    シートクッション
５    着座面
６    フロントシート
７    シートバック
１１  ヘッドレストステー
２３  タングプレート
２４  固縛用ストラップ
２５  連結用ストラップ
２６  フック
３１  フック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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