(57)【要約】【課題】回動ルーバーの可動フィンを閉鎖状態にしたとき、風の吹出しをほぼ完全に止めることができるレジスタを提供する。【解決手段】円筒形のリテーナ１内に円筒形の回動ルーバー２が送風方向と平行な軸の回りで回動可能に装着される。回動ルーバー２の円筒フレーム２０内に可動フィン２１，２２が回動ルーバー２の回動軸と直角な軸を支軸にして回動可能に枢支されてなるレジスタである。リテーナ１の後部にダンパープレート４が送風路内を回動して閉鎖可能に枢支され、ダンパープレート４と回動ルーバー２の可動フィン２１，２２とがリンク機構を介して連係される。可動フィン２１，２２が閉鎖されたとき、ダンパープレート４がリンク機構を介して回動し閉鎖される。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒形のリテーナ内に円筒形の回動ルーバーが送風方向と平行な軸の回りで回動可能に装着され、該回動ルーバーの円筒フレーム内に可動フィンが該回動ルーバーの回動軸と直角な軸を支軸にして回動可能に枢支されてなるレジスタにおいて、
該リテーナの後部にダンパープレートが送風路内を回動して閉鎖可能に枢支され、該ダンパープレートと前記回動ルーバーの可動フィンとがリンク機構を介して連係され、該可動フィンが閉鎖されたとき、該ダンパープレートが該リンク機構を介して回動し閉鎖されることを特徴とするレジスタ。
【請求項２】
前記リンク機構には、送風方向と平行な軸に略沿った軸部と該軸部を回動可能に支持する軸受部が設けられ、送風方向と平行な軸の回りで前記回動ルーバーの可動フィンの回動を許容して、該可動フィンと前記ダンパープレートが前記リンク機構により連結されていることを特徴とする請求項１記載のレジスタ。
【請求項３】
前記軸部と軸受部が、前記リテーナ内に取り付けられたガイド部内に、その軸方向にのみ移動可能に保持されることを特徴とする請求項２記載のレジスタ。
【請求項４】
前記回動ルーバーには、２枚の可動フィンが回動可能に軸支されると共に、両可動フィンがリンク部材により連動して回動するように連結され、該リンク部材に設けた長孔に連結部材がピンを介して係合され、前記ダンパープレートの正面側に連結ロッド部材の先端が枢支され、該連結部材と該連結ロッド部材が前記軸部と軸受部を介して回動可能に連結されて、前記リンク機構が構成されたことを特徴とする請求項３記載のレジスタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主に自動車などの空調装置の空気吹出調整用に使用されるレジスタに関し、特に送風方向と平行な軸の回りで回動可能な丸形の回動ルーバーを有し、その回動ルーバー内に送風方向と直角な軸の回りで回動可能に枢支される可動フィンを備えたレジスタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、円筒形状の送風口を有する丸形のレジスタとして、送風口の送風方向に沿った中心軸の回りで回動可能な丸形の回動ルーバーを備えたレジスタが、下記特許文献１などにより知られている。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−２８０６８２公報
【０００４】
この種のレジスタは、円筒形に形成されたリテーナとベゼルを有し、ベゼルとリテーナの内側に、略円筒形の回動ルーバーを回動可能に配設して構成される。この回動ルーバーは、円筒フレームの内側に単数または複数の可動フィンを、円筒フレームの前面と平行な軸つまり送風方向と直角な軸の回りで回動可能に枢支して形成され、円筒フレームは、ベゼルとリテーナの内側に回動可能に嵌入されて装着されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
また、この種の丸形のレジスタでは、円筒フレームの内側にその前面と平行な軸を支軸として回動可能に軸支される可動フィンが、円筒フレームの前面を覆う状態つまり吹出口の前面と平行な状態に回動操作することにより、吹出口を閉鎖する構造となっている。そして、可動フィンは、手動操作により送風方向と直角な軸の回りで回動操作することにより、その例えば斜め下側に傾斜させて開口し、その状態の可動フィンを有した回動ルーバーを、可動フィンを持って送風方向と平行な軸の回りで、回動操作することにより、風の向きを左右上下に変えるように操作される。
【０００６】
しかしながら、円筒フレームの内側の円形吹出口に配設された可動フィンは、吹出口をその前面で閉鎖する機能を有しているものの、主に風の吹出し方向を調整する機能をもって形成されているため、可動フィンを閉鎖した状態であっても、フィンの周縁部と円筒フレームの内壁との間に僅かな隙間が生じているのが現状である。また、このような回動ルーバーの可動フィンは、レジスタの最前部に位置し、デザイン性や使用者が手で持って操作することを考慮して、ゴム状弾性体などのシール材を付けた形状とすることは難しい。このために、可動フィンを完全に閉鎖状態にしたとしても、可動フィンの周縁部と円筒フレームの内壁との隙間から風が漏れやすいという問題があった。
【０００７】
本発明は、上述の課題を解決するものであり、回動ルーバーの可動フィンを閉鎖状態にしたとき、風の吹出しをほぼ完全に止めることができるレジスタを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明のレジスタは、円筒形のリテーナ内に円筒形の回動ルーバーが送風方向と平行な軸の回りで回動可能に装着され、回動ルーバーの円筒フレーム内に可動フィンが回動ルーバーの回動軸と直角な軸を支軸にして回動可能に枢支されてなるレジスタにおいて、リテーナの後部にダンパープレートが送風路内を回動して閉鎖可能に枢支され、ダンパープレートと回動ルーバーの可動フィンとがリンク機構を介して連係され、可動フィンが閉鎖されたとき、ダンパープレートがリンク機構を介して回動し閉鎖されることを特徴とする。
【０００９】
ここで、請求項２のように、前記リンク機構は、送風方向と平行な軸に略沿った軸部と軸部を回動可能に支持する軸受部が設けられ、送風方向と平行な軸の回りで前記回動ルーバーの可動フィンの回動を許容して、可動フィンとダンパープレートがリンク機構により連結されるように構成することができる。
【００１０】
また、請求項３のように、前記軸部と軸受部は、リテーナ内に取り付けられたガイド部内に、その軸方向にのみ移動可能に保持する構造とすることができる。
【００１１】
また、請求項４のように、上記リンク機構は、２枚の可動フィンが回動ルーバー上に回動可能に軸支されると共に、両可動フィンがリンク部材により連動して回動するように連結され、リンク部材に設けた長孔に連結部材がピンを介して係合され、ダンパープレートの正面側に連結ロッド部材の先端が枢支され、連結部材と連結ロッド部材が軸部と軸受部を介して回動可能に連結され構成することができる。
【００１２】
【作用】
上記構成のレジスタは、全開状態において、ダンパープレートと可動フィンは送風方向と略平行状態に保持され、風が吹出口から良好に吹き出される。このとき、可動フィンを送風方向と直角な軸の回りで回動させて傾動させると、風の吹き出し方向を調整することができ、また、可動フィンを持つ回動ルーバーをリテーナに対してその円周方向に回動させれば、可動フィンが送風方向と平行な軸の回りで回動し、フィンが傾斜状態にあれば、風の吹出し方向を任意の方向に調整することができる。このとき、ダンパープレートは略全開状態に保持される。
【００１３】
一方、可動フィンを送風方向と直角な軸の回りで回動させて吹出口を閉鎖状態とすると、可動フィンの閉鎖位置への回動力がリンク機構の連結部材、連結ロッド部材を介してダンパープレートに伝達され、ダンパープレートは閉鎖方向に回動してリテーナ内の送風路を閉鎖する。これにより、送風路はダンパープレートにより略完全に閉鎖され、風の漏れを生じることなく、送風を略完全に停止させることができる。
【００１４】
また、請求項２のように、リンク機構において、送風方向と平行な軸に略沿った軸部とその軸部を回動可能に支持する軸受部を設けることにより、ダンパープレートを静止状態とし、送風方向と平行な軸の回りで回動ルーバーの可動フィンの回動を許容することができるから、回動ルーバーの機能を保持しながら、閉鎖時のみダンパープレートを閉鎖することができる。
【００１５】
また、請求項３のように、軸部と軸受部は、リテーナ内に取り付けられたガイド部内に、その軸方向にのみ移動可能に保持する構造とすれば、安定してリンク機構を動作させることができると共に、レジスタの製造時のリンク機構を組み付ける際、比較的簡単に組み付け作業を行なうことができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図１はレジスタの正面図を示し、図２はその側面図を示し、図３はその分解斜視図を示し、図４はその軸方向に沿った断面図を示している。
【００１７】
１は本レジスタの基部となるリテーナで、円筒形に形成され、円筒の前部を開放し、その後部の後円筒部１２にはダンパープレート４が設けられる。ダンパープレート４は、図３に示すように、円板形プレートの周縁にゴム状弾性体からなるシール材４２を取り付け、両側に回動軸となる軸部４１を突設して構成される。また、ダンパープレート４の前面側には、後述の連結ロッド部材８のリンク部８２が連結されるリンク部４３がリンク孔を有して突設されている。
【００１８】
リテーナ１の後円筒部１２の両側の壁部に軸孔１２ａが穿設され、その軸孔１２ａにダンパープレート４の軸部４１が嵌入され、ダンパープレート４はリテーナ１内を開閉するように、所定の角度範囲で回動可能に枢支される。また、このダンパープレート４は、後述のリンク部材６、連結部材７及び連結ロッド部材８を介して、回動ルーバー２の可動フィン２１，２２の開閉動作と連動して開閉動作する。
【００１９】
さらに、リテーナ１の前部の両側には、レジスタの取付用に取付フランジ部１１が突設され、その近傍の外周面に係止爪１５が後述のベゼル３の係止環３１を係止するために設けられ、この係止爪１５は、例えば円周上に１２０度の間隔で３個設けられる。このような構造のリテーナ１は、合成樹脂の一体成形により形成することができる。
【００２０】
また、このリテーナ１の内側には、その内周壁に多数の突状部を並べた形状の操作荷重付与部１３が円環状に形成され、この操作荷重付与部１３には、後述の回動ルーバー２の円筒フレーム２０の支持フレーム２６に内側に設けた取付孔２９に挿入されたコイルばね１６によって付勢される鋼球１７が適度な荷重で押し当てられる。この操作荷重付与部１３は、リテーナ１の側壁の厚さ方向に形成された段差部に多数の突状部を円周上に並べて形成されるが、この操作荷重付与部１３が鋼球１７を介してコイルばね１６の付勢力を受けることによって、回動ルーバー２の回動操作時に適度な荷重と節度感を生じさせる。
【００２１】
リテーナ１内に回動可能に挿入される回動ルーバー２は、支持フレーム２６とカバーフレーム２７とからなる円筒フレーム２０と、その円筒フレーム２０内にその回動フレーム２の回動軸と直角な軸の回りで回動可能に軸支された２枚の可動フィン２１，２２とを備えて構成され、回動ルーバー２の円筒フレーム２０に内側に空気の吹出口５が開口して形成される。また、円筒フレーム２０の内周部の左右両側に平坦部２０ａが設けられ、その平坦部２０ａには、可動フィン２１，２２の軸部２１ａ，２２ａを支持する軸受部が軸孔２０ｂまたは溝２０ｃとして設けられる。
【００２２】
可動フィン２１と可動フィン２２は、図１に示すように、図１の上側に位置する可動フィン２１が略上弦の月の形状に形成され、図１の下側に位置する可動フィン２２が略三日月形状に形成され、両フィン２１，２２が、前面に平行に回動されたとき、円筒フレーム２０の吹出口５の前面開口部を２枚で閉鎖可能である。また、図３に示すように、可動フィン２１の両側には突部を介して軸部２１ａが背面側に偏倚して突設され、可動フィン２２の両側にも突部を介して軸部２２ａが背面側に偏倚して突設され、それらが回動軸となる。
【００２３】
さらに、可動フィン２１の背面にはリンク部２１ｂが突設され、同様に可動フィン２２の裏面にはリンク部２２ｂが突設され、リンク部２１ｂ、２２ｂの先端に孔が穿設されている。それらの孔にはリンク部材６の上部と下部の孔６１，６２に嵌着されたピン６４，６５が嵌挿され、これによって、両可動フィン２１と可動フィン２２は、リンク部材６を介してリンク結合され、所定の回動範囲（吹出口５の閉鎖状態からフィンが吹出口５の軸方向つまり送風方向と平行な状態まで）連動して回動する。
【００２４】
可動フィン２２における可動フィン２１側にストッパ部２２ｃが内側に突き出すように延設される。これにより、可動フィン２１，２２を閉じるように操作すると、ストッパ部２２ｃが上側の可動フィン２１の背面側に当り、吹出口５を閉鎖する状態で両フィン２１，２２は停止する。また、両フィン２１，２２が送風方向に沿った開放位置に回動した際には、図６のように、リンク部材６が図３の下側の可動フィン２２のストッパ部２２ｃにおける溝の奥に当り、吹出口５の開放位置で停止する。
【００２５】
回動ルーバー２の可動フィン２１，２２を連結するリンク部材６とダンパープレート４との間には、リンク機構がダンパープレート４を可動フィンの開閉操作と共に開閉するために設けられ、このリンク機構は、図３、図４に示すように、リンク部材６の長孔６３、連結部材７、連結ロッド部材８及びダンパープレート４のリンク部４３から構成される。
【００２６】
すなわち、可動フィン２１，２２を連結するリンク部材６には、長孔６３が形成され、その長孔６３にピン７３を介して二股状の連結部材７が連結される。連結部材７の末端には軸部７１が突設され、その軸部７１は連結ロッド部材８の軸受部８１に嵌合する。この軸部７１と軸受部８１は、リテーナ１内の略中心位置にその軸方向にほぼ沿って配置され、連結部材７は回転しない連結ロッド部材８の軸の回りで回動可能に配設される。軸部７１は先割れピン形状に形成され、軸受部８１に挿入される際、まず縮径方向に軸部の先端が変形し、軸受部８１を貫通した後には拡径して嵌合される構造である。
【００２７】
さらに、連結ロッド部材８の末端（反軸受部側）には、二股状のリンク部８２が設けられ、その二股状のリンク部８２はピン８３を介してダンパープレート４のリンク部４３に連結される。これにより、可動フィン２１，２２を送風方向と直角な軸の回りで回動操作し、そのフィンを吹出口５の前面を覆うように閉鎖したとき、ダンパープレート４を閉鎖回動させるように動作する。また、可動フィン２１，２２を送風方向と直角な軸の回りで回動操作して送風方向を調整する範囲では、ダンパープレート４はほぼ全開位置に保持されるように、リンク機構は構成されている。
【００２８】
また、図４に示すように、このリテーナ１の内側には、リンク機構の連結部材７の軸部７１と連結ロッド部材８の軸受部８１を中心位置にガイドするように、ガイド部１４が十字フレーム１４ａの中央に設けられる。このガイド部１４は、例えば矩形枠状に形成され、その内側に連結ロッド部材８のロッド部の先端と軸受部８１をその軸方向にのみ摺動可能に保持する構造となっている。
【００２９】
さらに、支持フレーム２６には、図３に示すように、その内周壁の一部を厚くした部分に送風方向に沿った取付孔２９が穿設され、その取付孔２９にはコイルばね１６が挿入され、その先端に鋼球１７がリテーナ１の操作荷重付与部１３に当接して配置される。支持フレーム２６の前部にはカバーフレーム２７が嵌着されるが、このために、支持フレーム２６の外周部に係止爪２６ａが設けられ、この係止爪２６ａにカバーフレーム２７の係止環２７ａが係止可能である。なお、支持フレーム２６とカバーフレーム２７とが組み付けられて円筒フレーム２０となるが、この円筒フレーム２０は上記リテーナ１の内側に挿入されて円滑に回動可能な形状と大きさに形成されている。
【００３０】
また、ベゼル３の外周部にも係止環３１が設けられ、べゼル３をリテーナ１の前部に被せたとき、その係止爪１５に係止環３１が係止可能である。上記構造の支持フレーム２６、カバーフレーム２７、可動フィン２１と２２、ベゼル３、及び操作荷重付与部材４は、各々合成樹脂により一体成形して製造することができる。
【００３１】
このようなレジスタをその製造時に組み立てる場合、図３、図４に示すように、先ず、リテーナ１内に、連結ロッド部材８を連結したダンパープレート４を、その軸部４１を壁部の後円筒部１２の孔１２ａに嵌合させて装着し、連結ロッド部材８の軸受部８１を、ガイド部１４内に位置させる。この状態で、連結ロッド部材８の軸受部８１は、矩形枠状のガイド部１４の内側にその軸方向に移動可能に保持され、ダンパープレート４は、この連結ロッド部材８の軸方向への移動に応じて、リテーナ１の後円筒部１２内で開閉回動可能に枢支される。
【００３２】
次に、２枚の可動フィン２１，２２の両側の軸部２１ａ，２２ａを、支持フレーム２６の内側の平坦部２０ａに設けた軸孔２０ｂまたは溝２０ｃに嵌め込み、さらに、その上からカバーフレーム２７を支持フレーム２６の上に被せ、その係止環２７ａを支持フレーム２６の係止爪２６ａに嵌合させ係止させる。これにより、可動フィン２１，２２の軸部２１ａ，２２ａが支持フレーム２６の軸孔２０ｂまたは溝２０ｃに嵌って回動可能に保持され、支持フレーム２６とカバーフレーム２７とからなる円筒フレーム２０内に２枚の可動フィン２１，２２が、所定の角度範囲で回動可能に組み付けられ、回動ルーバー２が組み立てられた状態となる。なお、可動フィン２１，２２の何れかの軸部には、図示しないゴム状弾性体製のブッシュが嵌め込まれ、このブッシュにより可動フィンの回動（傾動）に適度な操作荷重が付与される。
【００３３】
またこのとき、両可動フィン２１と可動フィン２２の背面のリンク部２１ｂ、２２ｂには、リンク部材６がピン６４，６５を介して連結され、両フィン２１，２２はリンク結合されて連動して傾動可能に組み付けられる。さらに、リンク部材６の長孔６３には、連結部材７のリンク部７２がピン７３によって連結される。
【００３４】
次に、円筒フレーム２０の支持フレーム２６の内側に設けた取付孔２９に、背面側からコイルばね１６を挿入し、その上に鋼球１７を載せた状態で、回動ルーバー２をリテーナ１内の前部に前方から嵌め込むと共に、回動ルーバー２側の連結部材７の軸部７１を、リテーナ１側の連結ロッド部材８の軸受部８１に嵌め込むようにする。このとき、軸受部８１は、図４のように、矩形枠状のガイド部１４の内側に保持されてリテーナ１内の中央に位置するため、比較的容易に軸部７１を連結ロッド部材８の軸受部８１に嵌め込むことができる。
【００３５】
そして、その回動ルーバー２を覆うように前方からベゼル３をリテーナ１の前部に嵌め込み、その係止環３１をリテーナ１側の係止爪１５に係止させる。これにより、可動フィン２１，２２の回動操作（送風方向と直角な軸の回りの回動）に応じて連結ロッド部材８がその軸方向に移動し、ダンパープレート４が開閉可能な状態となり、また、可動フィン２１，２２を持って回動ルーバーごと送風方向と平行な軸の回りで回動させると、可動フィン２１，２２及びリンク部材６と連結部材７が連結ロッド部材８とは分離して回動可能な状態となる。さらに、リテーナ１の操作荷重付与部１３に回動ルーバー２側の鋼球１７が、コイルばね１６で付勢された状態で接触し、適度な荷重で押し当てられて回動可能な状態となり、適度な操作荷重と節度感をもって回動ルーバー２がリテーナ１に対し回動可能となり、レジスタの組み立てが完了する。
【００３６】
このような構成のレジスタは、例えば自動車のインストルメントパネルの一部に設けられた空調装置の空気吹出し口に装着して使用される。レジスタの吹出口５に位置する２枚の可動フィン２１、２２は、図４のように閉鎖した状態から、その上側の可動フィン２１の上部（楕円状にへこんだ部分）を指などで押しこむと、２枚の可動フィン２１、２２が、リンク部材６により連動して図４の反時計方向に、軸部２１ａ，２２ａを軸に回動し、図６のように略水平状態となると、吹出口５が全開する。
【００３７】
このとき、可動フィン２１，２２の回動に応じて図４から図６のように、リンク部材６が下降し、その長孔６３に係合したピン７３を介して連結部材７を後方（図の左側）に押し込むように作用する。これにより、連結部材７を介して連結ロッド部材８が後方（図の左側）に移動し、連結ロッド部材８のリンク部８２とリンク部材４３を介して連結されたダンパープレート４がその軸部４１を中心として図の時計方向に回動し、図６のようにダンパープレート４は全開状態となる。
【００３８】
一方、両可動フィン２１，２２が開放した状態で、可動フィン２１または２２の前縁部を指などで押し下げれば、リンク部材６により連動する可動フィン２１，２２は、図５のように水平状態から下方に傾動し、空気の吹出し方向を下方に向けることができる。このとき、図５に示すように、リンク部材６の長孔６３に係合する連結部材７のピン７３は長孔６３の中間に位置するが、連結部材７にリテーナ１に対する位置は変化しないようにリンク機構が構成されているため、連結ロッド部材８は移動せず、ダンパープレート４は、全開状態を維持する。したがって、可動フィン２１，２２を傾動して風の吹出し方向を変える場合、レジスタの良好な送風状態は保持される。
【００３９】
一方、その状態で、可動フィン２１または２２の前縁部を指などで持って、吹出口５の中心軸（送風方向に沿った軸）の回りで回動ルーバー２を回動させると、図７のように、回動ルーバー２つまり可動フィン２１，２２が円筒フレーム２０と共に、吹出口５の中心軸つまり連結部材７の軸部７１を中心にして回動する。
【００４０】
このとき、連結ロッド部材８の軸受部８１は、連結部材７の軸部７１に対し回動可能に嵌合されるから、連結ロッド部材８はガイド部１４に保持されて静止状態を保持し、連結部材７、リンク部材６が回動する。したがって、ダンパープレート４を図７のように全開状態としながら、可動フィン２１，２２を吹出口５の円周方向に任意の角度だけ回動して、可動フィン２１，２２が傾動状態にあるときには、空気の吹出し方向を左右任意の方向に変えることができる。
【００４１】
なお、上記実施形態では、２枚の可動フィン２１，２２を設けた回動ルーバーを備えたレジスタについて説明したが、可動フィン２１と２２の間に１枚或いは２枚以上のフィンを配設した丸形のレジスタに本発明を適用することもできる。
【００４２】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のレジスタによれば、リテーナの後部にダンパープレートを送風路内で回動して閉鎖可能に枢支し、ダンパープレートと回動ルーバーの可動フィンとをリンク機構を介して連係させ、可動フィンを閉鎖したとき、ダンパープレートをリンク機構を介して閉鎖するように構成したから、可動フィンを送風方向と直角な軸の回りで回動させて吹出口を閉鎖した際、可動フィンの閉鎖位置への回動力がリンク機構を介してダンパープレートに伝達され、ダンパープレートは閉鎖方向に回動してリテーナ内の送風路を閉鎖し、これによって、リテーナ内の送風路はダンパープレートにより略完全に閉鎖され、風の漏れを生じることなく、送風を略完全に停止させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示すレジスタの正面図である。
【図２】同レジスタの側面図である。
【図３】同レジスタの分解斜視図である。
【図４】可動フィン及びダンパープレートを閉鎖した状態の断面図である。
【図５】可動フィンを傾斜させて風の吹出し方向斜め下方にした状態の断面図である。
【図６】可動フィンを全開にした状態の断面図である。
【図７】可動フィン２１，２２を吹出口の中心軸の回りで回動した状態の断面である。
【符号の説明】
１−リテーナ
２−回動ルーバー
３−ベゼル
４−ダンパープレート
５−吹出口
６−リンク部材
７−連結部材
８−連結ロッド部材
１４−ガイド部
２０−円筒フレーム
２１−可動フィン
２２−可動フィン
７１−軸部
８１−軸受部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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