(57)【要約】【課題】車両の開閉自在なルーフ開口に沿って配されるモールやウエザストリップを、ルーフ開口を開閉するパネルを摺動自在に保持するレールに固定する。レールが真っ直ぐなことからモールやウエザストリップが真っ直ぐに配され、三次元形状のルーフやパネルとマッチせず、見栄えを損ねている。【解決手段】ルーフ（１）の取付片（１０）にボルト（１５）を用いてホルダー（１８）を固定させる。ホルダー（１８）は、ルーフ（１）と開口（２）の形状に沿う三次元形状の本体部（１９）を有し、上方に開口する断面略コの字状の取付部（２０）にサイドウエザ（２１）を嵌め込み、本体部（１９）とルーフ（１）の段部（９）との間にルーフモール（２３）を嵌め込む。ホルダー（１８）とハウジング（１３）とを予め一体に形成する。【選択図】          図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のルーフ開口の少なくとも側縁部に沿って配されかつルーフ形状に沿う形状を有するホルダーと、ホルダーを支持しかつ車両ボデーに固定されるハウジングとを有し、ホルダーがルーフパネルのリブと当接自在なサイドウエザを保持することを特徴とする車両用ルーフ装置。
【請求項２】
ホルダーが断面Ｌ字状の本体部と、該本体部の先端に位置しかつ上向きに開口する略コの字状の取付部とを有し、この取付部に、側面に膨出する部分を有するサイドウエザを取り付ける請求項１記載の車両用ルーフ装置。
【請求項３】
ホルダーと車両ルーフとの間にルーフモールが差し込み自在であり、ルーフモールのリップがホルダーの本体部に当接自在である請求項２記載の車両用ルーフ装置。
【請求項４】
ホルダーの本体部が側外方へと傾く部分を有する直立片を有し、この傾く部分にルーフモールのリップが当接する請求項３記載の車両用ルーフ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用ルーフ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両のルーフ開口部に可動パネル或いは透明な定置パネルを配設する車両用ルーフ装置が提案されている。特開２０００−３１３３５４号公報は、車両のルーフ開口部の側縁部材に支持フランジを形成し、ガラス製の可動カバーを有するルーフモジュールのフレームの周縁水平片を支持フランジに載置する構成を開示する。
しかし、この例は、ルーフ開口部の側縁部材とルーフモジュールのカバーとの間にモールやウエザストリップを如何に正しく配し、しかも、その取付作業を容易にさせるかの教示はない。
【０００３】
ドイツ特許１９９  ４１  ９８６  Ａ１明細書は、ルーフ開口部の側縁部材にレール部材を固定し、このレール部材にルーフモールとウエザストリップを取り付けることを開示する。この手段はアルミ合金製のレール部材にルーフモールやウエザストリップのための保持部を予め形成できるのでルーフモールやウエザストリップの取付作業は容易である。
【０００４】
【特許文献１】
特開２０００−３１３３５４号公報
【特許文献２】
ドイツ特許１９９  ４１  ９８６  Ａ１明細書
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前述した如く、従来の技術ではルーフモールやウエザストリップを可動パネルを案内するアルミ合金製の押出形材からなるレール部材に取り付ける。知られる如く、レール部材の溝内では可動パネルのシューが前後方向に摺動することから、レール部材は車両前後方向に真っ直ぐに形成する必要がある。
【０００６】
真っ直ぐなレール部材にルーフモールやウエザストリップを固定させることから、ルーフモールとサイドウエザ部材をルーフの曲面に沿うよう真っ直ぐに配することができる。
しかし、ルーフは複雑な三次元の曲面となって車両の美観を得ているのに、この三次元曲面に真っ直ぐなレールモールやウエザストリップが車両の前後方向に延在することになる。この構成は、美観（デザイン性）を損ねるのみならず、ルーフモールとルーフとの相互の当接部分に隙間が生じ易く、またルーフモールの下側等に水滴が浸入してこの水滴が凍結し、部材に無理な荷重がかかるなどの不具合の原因ともなる。
【０００７】
それ故に、本発明は、前述した従来技術の不具合を解消させることを解決すべき課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は、前述した課題を解決するために、基本的には、車両ボデーに固定されるハウジングに、ルーフ開口部及びルーフ形状に沿う三次元の外観形状を有しかつサイドウエザ部材を少なくとも支持するホルダーを固定又は固着する技術手段を採用する。
【０００９】
この技術手段の採用は、ホルダーにサイドウエザを固定しかつルーフモールのリップをホルダーに当接可能とさせることから、ルーフモールとウエザストリップをルーフの曲面に沿わせ、美観を維持できる。
加えて、サイドウエザを予めホルダーに取り付け、その後、ルーフモールをホルダーとルーフの側縁部との間に差し込めば良いので、取付作業が容易である。
【００１０】
好ましくは、ホルダーは上向きに開口する断面略コの字部を有し、このコの字部にサイドウエザを嵌め込み、その側部の弾性自在な膨出部をルーフパネルのリブに接触自在とさせかつ断面略コの字部を作る垂直壁面部にルーフモールのリップを弾力的に当接自在とさせる。
【００１１】
サイドウエザは風切り音を最小とさせかつルーフ側縁でルーフ内への水滴の浸入を防ぎこの水滴が凍結することにより生じる不具合を防止し、このサイドウエザの頂面にルーフモールを重ねることで、前方、上方から見たときの見栄えが向上する。
さらに、ルーフモールの横幅寸法の設計自由度が高くなり、ルーフパネルのリブとサイドウエザとの間の寸法を小さくしながら、ルーフの曲面に沿わせ得る利点を奏す。
【００１２】
本発明によれば、車両のルーフ開口の少なくとも側縁部に沿って配されかつルーフ形状に沿う形状を有するホルダーと、ホルダーを支持しかつ車両ボデーに固定されるハウジングとを有し、ホルダーがルーフパネルのリブと当接自在なサイドウエザを保持することを特徴とする車両用ルーフ装置が提供される。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の一例の車両用ルーフ装置を図１乃至図３に示す。車両のルーフ１に穿けたルーフ開口２にはルーフパネルが設置される。図示例では、前方パネル３がチルト自在であり、中間と後方パネル４，５とはチルトと前後方向への摺動自在となっている。パネル３，４，５のチルトと摺動は、駆動機構６と、開口側縁に沿うレール部材７によりなされるが、これらの手段は公知のものを用いればよい。
【００１４】
各パネル３，４，５の側縁には合成樹脂製のリブ８が取り付けられる。図３に示される如く、ルーフ１のルーフ開口２方向の側面は段部９を介して水平に内側へと延在する取付片１０を有す。
ボデー１１は、ルーフ１の取付片１０に沿う固定片１２を有す。
【００１５】
スチール又はアルミ合金製のプレートからなるハウジング１３が、シール材１４を介して取付片１０とその一部が対向し、ボルト１５とナットを用いて取付片１０と固定片１２に固定される。
ハウジング１３は、パネル３，４，５のリブ８と接触自在なウエザストリップ１６を有す。ハウジング１３はルーフ開口２の両側縁と前後縁に沿うロの字状に形成され、その内側には下向きのフランジ１７が形成される。
【００１６】
ハウジング１３の外側にホルダー１８を溶接する。ホルダー１８はハウジング１３の水平片に沿う水平部とこれから起立する直立部とからなる断面略Ｌ字状の本体部１９と、本体部１９の直立部の先端に折り曲げ成形されかつ上方に開口した断面コの字状の取付部２０とを有す。
本体部１９の直立部の上方は、図示例では、やや側外方へと傾斜する形となっている。
【００１７】
ホルダー１８の本体部１９の直立部は、パネル３，４，５及び／又はルーフ１の段部９の形状に沿う三次元形状にプレス成形される。
ホルダー１８の取付部２０にはサイドウエザ２１が嵌め込まれる。サイドウエザ２１の側方膨出部２２がリブ８と当接し、リブ８がサイドウエザ２１の頂面を覆う。これにより、風切り音の防止、凍結防止を可能とする。
【００１８】
ルーフモール２３がホルダー１８の取付部２０とルーフ１の段部９との間に嵌め込まれ、リップ２４をホルダー１８の本体部１９の直立部の傾いた部分に接触させ、他方のリップ２５をルーフ１の側面に当接させる。
ルーフモール２３の内側部は、サイドウエザ２１の頂面の一部を覆い、パネル３，４，５との連結感を作り、見栄えが良い。ルーフモール２３をルーフ１の外観形状と開口２の形状に沿うように形成しても、ホルダー１８がこれらの形状に沿うように形成されているので、ホルダー１８とルーフ１の段部９との間のスペースに容易に嵌め込みができる。
【００１９】
ホルダー１８をハウジング１３に溶接し、一体として、ルーフ１の取付片１０とボデー１１の固定片１２にボルト止めするので、ルーフと開口に沿う三次元形状のホルダー１８を正しい位置に容易に取り付けることができる。三次元形状のホルダー１８がサイドウエザ２１とルーフモール２３とをルーフの外観形状に沿っての配置を可能とする。その結果、パネル３，４，５とサイドウエザ２１並びにホルダー１８及びルーフ１とルーフモール２３とが互いに隙間を作ることなく、常に弾力的に接触し、車幅方向のガタつきを無くす。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一例を組み込んだ車両のルーフを示す部分斜視図である。
【図２】ルーフの正面を示す部分平面図である。
【図３】図２の矢視ＩＩＩ−ＩＩＩより見た断面図である。
【符号の説明】
１    ルーフ
２    ルーフ開口
３，４，５    パネル
８    リブ
９    段部
１０    取付片
１１    ボデー
１２    固定片
１３    ハウジング
１６    ウエザストリップ
１８    ホルダー
１９    本体部
２０    取付部
２１    サイドウエザ
２３    ルーフモール
２４，２５    リップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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