(57)【要約】【課題】複数の帯板状のプレート１相互をヒンジ部材２によって屈曲自在に連結させたシャッタ用開閉板１０と、前記シャッタ用開閉板１０を摺動自在に保持するガイド溝４０が形成された一対のガイドレール４とから構成されるシャッタにおいて、前記ガイドレール４が湾曲部Ｒを有する場合にも、小さな力でスムーズにシャッタを開閉できるようにすること。【解決手段】ヒンジ部材２は、プレート１の端縁部を回動自在且つ抜け止め状態に保持する一対の側溝３を有する柱状体であり、前記側溝３は、開放端側よりも溝底側の方の溝幅が大きくなるように形成されると共に、前記開放端の端縁に前記プレート１の回動支点となる円弧突部３０が形成されており、前記プレート１の端縁部には、前記側溝３の円弧突部３０に回動自在に係合し得る係合部１３が形成されていること。【選択図】    図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の帯板状のプレート相互をヒンジ部材によって屈曲自在に連結させたシャッタ用開閉板と、前記シャッタ用開閉板を摺動自在に保持するガイド溝が形成された一対のガイドレールとから構成されるシャッタにおいて、前記ヒンジ部材は、前記プレートの端縁部を回動自在且つ抜け止め状態に保持する一対の側溝を有する柱状体であり、
前記側溝は、開放端側よりも溝底側の方の溝幅が大きくなるように形成されると共に、前記開放端の端縁に前記プレートの回動支点となる円弧突部が形成されており、
前記プレートの端縁部には、前記側溝の円弧突部に回動自在に係合し得る係合部が形成されていることを特徴とするシャッタ。
【請求項２】
請求項１に記載のシャッタにおいて、
前記開放端の一方の端縁に前記円弧突部が形成され、他方の端縁に前記側溝に保持されたプレートの回動を制限する回動阻止部が形成されていることを特徴とするシャッタ。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のシャッタにおいて、
前記側溝の一対の溝側壁は、前記側溝に保持されたプレートの回動角度を所定の範囲内に制限するように形成されていることを特徴とするシャッタ。
【請求項４】
請求項１から３のいずれかに記載のシャッタにおいて、
前記係合部は、前記プレートの一方の表面に形成された凹溝であることを特徴とするシャッタ。
【請求項５】
請求項４に記載のシャッタにおいて、
前記凹溝の溝幅は、前記円弧突部の直径よりも大きくなるように形成されていることを特徴とするシャッタ。
【請求項６】
請求項１から３のいずれかに記載のシャッタにおいて、
前記係合部は、前記プレートの一方の表面に突出形成され且つ前記側溝内に収容される突条部であることを特徴とするシャッタ。
【請求項７】
請求項１から６のいずれかに記載のシャッタにおいて、
前記ヒンジ部材は、前記シャッタ用開閉板を保持するガイドレールのガイド溝の溝幅方向に長い断面形状を有する柱状体であることを特徴とするシャッタ。
【請求項８】
請求項１から７のいずれかに記載のシャッタにおいて、
前記側溝は、前記溝幅方向の一方に偏って形成されていることを特徴とするシャッタ。
【請求項９】
請求項１から８のいずれかに記載のシャッタにおいて、
前記側溝の一対の溝側壁は、一方の溝側壁が高く他方の溝側壁が低くなるように形成されていることを特徴とするシャッタ。
【請求項１０】
請求項１から９のいずれかに記載のシャッタにおいて、
前記係合部は、前記ヒンジ部材に係合させる前に前記側溝の溝幅に合わせて調整されることを特徴とするシャッタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シャッタに関する。特に、シャッタ用開閉板を構成するプレート相互を屈曲自在に連結するヒンジ部材に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一対のガイドレール４とこれに摺動自在に保持されるシャッタ用開閉板１０とから構成される図１のようなシャッタでは、前記シャッタ用開閉板１０は、前記ガイドレール４に沿って摺動可能であり且つドラム等に巻き取ってコンパクトに収容可能であるように、通常、複数の板状のプレート１と前記プレート相互を屈曲自在に連結するヒンジ部材２とから構成されている。
前記ヒンジ部材２として、図７のように隣接するプレート１に連結された断面Ｃ字状の内筒２６と外筒２７とが相互に回動自在に嵌り合った構成のものが用いられている。前記プレート１は、前記内筒２６及び外筒２７の周壁に突出形成された保持部２４に強制的に嵌入されて抜け止め状態に結合されている。
【０００３】
上記のような構成であるから、前記内筒２６と外筒２７とが相互回動することで隣接するプレート１を屈曲させることができるから、前記シャッタ用開閉板１０を全体として曲面板のように自在に湾曲させることができる。
そのため、図１のように前記ガイドレール４が湾曲部Ｒを有する場合にも、前記シャッタ用開閉板１０を前記湾曲部Ｒに沿って湾曲させながらスムーズに摺動させることができる。
【０００４】
【特許文献１】
実開昭６１−１３７７９２号公報
【特許文献２】
特開平７−３１７４６７号公報
【特許文献３】
特開２００２−１５５６８０号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記シャッタにおいては、前記プレート１相互を円滑に屈曲し得るるように前記ヒンジ部材２を構成する内筒２６の外周面と外筒２７の内周面とを摺接させているため、前記シャッタ用開閉板１０が湾曲する際に前記内筒２６と前記外筒２７との間に摩擦が生じることとなる。
したがって、前記シャッタ用開閉板１０を前記湾曲部Ｒに沿って湾曲させながら摺動させるためには、前記シャッタ開閉板１０を摺動方向へ押し進める力に加えて、前記摩擦力に抗して前記内筒２６及び外筒２７を相互回動させるため力が必要となっている。
【０００６】
そのため、前記ガイドレール４が湾曲部Ｒを有する場合には、前記シャッタ用開閉板１０の摺動に大きな力が必要となるから、直線状のガイドレール４に比べてシャッタの開閉に要する労力が大きいという問題がある。
また、前記ヒンジ部材２ごとに、前記内筒２６と外筒２７との摺接状態にバラツキが生じやすく各ヒンジ部材２によって生じる摩擦力の大きさも異なるため、前記シャッタ用開閉板１０の進度によって摺動に要する力が変化するから前記シャッタをスムーズに開閉できないという問題もある。
【０００７】
本発明は、『複数の帯板状のプレート相互をヒンジ部材によって屈曲自在に連結させたシャッタ用開閉板と、前記シャッタ用開閉板を摺動自在に保持するガイド溝が形成された一対のガイドレールとから構成されるシャッタ』において、前記ガイドレールが湾曲部を有する場合にも、小さな力でスムーズにシャッタを開閉できるようにすることを課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
＊１項
上記課題を解決するための本発明の技術的手段は、『前記ヒンジ部材は、前記プレートの端縁部を回動自在且つ抜け止め状態に保持する一対の側溝を有する柱状体であり、
前記側溝は、開放端側よりも溝底側の方の溝幅が大きくなるように形成されると共に、前記開放端の端縁に前記プレートの回動支点となる円弧突部が形成されており、
前記プレートの端縁部には、前記側溝の円弧突部に回動自在に係合し得る係合部が形成されている』ことを特徴とするものである。
これによれば、ヒンジ部材の開放端に形成された円弧突部にプレートが回動自在に且つ抜止め状態に係合されると共に、前記側溝は前記プレートの端縁部が溝幅方向に揺動可能であるように溝底側の溝幅が大きく設定されているから、前記プレートは、前記円弧突部を支点にして自由に回動することができる。そのため、従来例の内筒と外筒とが回動自在に嵌り合うヒンジ部材と比べて、摺接面積が小さく前記プレートとヒンジ部材との間に生じる摩擦も小さい。
ここで、前記円弧突部は、前記開放端の一方の端縁のみに形成されるものであっても、両方の端縁に形成されるものであってもよい。
【０００９】
＊２項
１項において、『前記開放端の一方の端縁に前記円弧突部が形成され、他方の端縁に前記側溝に保持されたプレートの回動を制限する回動阻止部が形成されている』ことを特徴とするものでは、前記開放端の他方の端縁によって前記プレートの片方向への過剰な回動が阻止されるから、前記シャッタ用開閉板が過剰に湾曲されて前記ガイドレールに引っ掛かることを防止することができる。そのため、シャッタをスムーズに開閉することができる。
ここで、前記一対の側溝の回動阻止部を、前記ヒンジ部材を介して隣接するプレート相互を略一直線状に支持するように形成したものでは、前記シャッタ用開閉板を直線状態から前記ガイドレールの湾曲方向のみに湾曲させることができるため、シャッタよりスムーズに開閉することができる。
【００１０】
＊３項
１項又は２項において、『前記側溝の一対の溝側壁は、前記側溝に保持されたプレートの回動角度を所定の範囲内に制限するように形成されている』ことを特徴とするものでは、前記一対の溝側壁によって前記プレートの両方向への過剰な回動を阻止されるから、前記シャッタ用開閉板の過剰な湾曲を防止することができる。そのため、シャッタの開閉をスムーズに行うことができる。
また、前記一対の溝側壁によって前述の回動阻止部にかかる負荷が分散されるから、前記プレート及びヒンジ部材が破損されにくく、前記シャッタ用開閉板の耐久性が高い。
【００１１】
＊４項
１項から３項のいずれかにおいて、『前記係合部は、前記プレートの一方の表面に形成された凹溝である』を特徴とするものでは、前記側溝の円弧突部と前記プレートの凹溝とが凹凸嵌合状態で係合するから、前記プレートとヒンジ部材とが係合解除されにくい。そのため、前記プレートの連結方向に作用する力に対して前記シャッタ用開閉板が高い強度を有する。
また、前記凹凸嵌合によって、前記プレートの前記側溝の溝深さ方向への揺動が制限されると共に前記プレートの溝深さ方向に働く力が前記円弧突部によって受止められるから、前記プレートが破損されにくく、前記シャッタ用開閉板の耐久性が高い。また、前記プレートの揺動が制限されることで前記プレートと側溝との衝突又は接触が防止されるから、前記シャッタ用開閉板の摺動時に耳障りな衝突音や接触音が発生することがなく使用感がよい。
【００１２】
さらに、前記凹溝は、平板状のプレートの端縁に切削などによって容易に形成できるため、係合部を具備する合成樹脂製プレートを押出成形などの方法によって別途作製する場合よりも製造コストが低い。
ここで、前記凹溝は、前記円弧突部に密に摺接する円弧状のものだけでなく、前記円弧突部に対して回動自在に係合するものであれば、前記円弧突部の周壁に数箇所で点接しながら回動する断面Ｕ字状や三角状、その他の形状であってもよい。
【００１３】
＊５項
４項において、『前記凹溝の溝幅は、前記円弧突部の直径よりも大きくなるように形成されている』ことを特徴とするものでは、前記凹溝と円弧突部との接触面積が小さくなるから、前記プレートとヒンジ部材との間に生じる摩擦力も小さくなる。そのため、前記円弧突部と凹溝とが密に凹凸嵌合するものよりも抵抗が小さく、より小さい力でスムーズにシャッタを開閉することができる。
ここで、前記凹溝の溝幅は、前記円弧突部の直径よりも大きく前記直径の２倍よりも小さく設定するのが適しており、特に、前記円弧突部の１．２倍〜１．５倍の範囲内に設定するのが最も適している。
【００１４】
＊６項
１項から３項のいずれかにおいて、『前記係合部は、前記プレートの一方の表面に突出形成され且つ前記側溝内に収容される突条部である』ことを特徴とするものでは、前記突条部が前記円弧突部に対して回動自在及び抜止め状態に係合するから、前述の４項と同様に前記プレートとヒンジ部材とが係合解除されにくく、前記プレートの連結方向に作用する力に対して前記シャッタ用開閉板が高い強度を有する。また、前述の４項の凹溝ように係合部を形成することで前記プレートの一部が強度の小さい薄肉部となることがないため、前記プレートが破損されにくくシャッタ用開閉板はより高い耐久性を有する。
さらに、前記突条部は、前記側溝内に収容されて前述の４項の凹溝よりも更に摺接面積が小さく回動の際に生じる摩擦力が小さい。そのため、より小さな力でスムーズにシャッタを開閉することができる。
【００１５】
＊７項
１項から６項のいずれかにおいて、『前記ヒンジ部材は、前記シャッタ用開閉板を保持するガイドレールのガイド溝の溝幅方向に長い断面形状を有する柱状体である』ことを特徴とするものでは、従来例の内筒と外筒とが嵌り合った構造のものに比べて、前記ヒンジ部材が前記溝幅方向に湾曲されにくく、前記ヒンジ部材に保持される前記プレートの板厚方向に作用する負荷も小さい。そのため、前記シャッタ用開閉板は、前記プレートの板厚方向に作用する力に対して高い強度を有する。また、摺動時の前記シャッタ用開閉板の反りも防止されるから、前記シャッタをよりスムーズに開閉することができる。
さらに、前記ヒンジ部材の連結方向の幅が小さいから、前記シャッタ用開閉板の表面に占めるヒンジ部材の割合が小さくなるため、シャッタの外観が優れている。
【００１６】
＊８項
１項から７項のいずれかにおいて、『前記側溝は、前記溝幅方向の一方に偏って形成されている』ことを特徴とするものでは、前記シャッタ用開閉板を摺動させる際に、前記プレートは前記ガイド溝の偏った位置を摺動することとなるから、前記シャッタ用開閉板が湾曲される場合に前記プレートが前記ガイドレールに引っ掛かりにくい。そのため、前記シャッタの開閉がスムーズであると共に、前記ガイド溝との接触によって前記プレート表面が損傷されにくい。
また、隣接するヒンジ部材の間隔を大きくして板幅の大きなプレートを用いることができるから、前記シャッタ用開閉板の反対側を透視するために透明プレートを利用する場合に、前記ヒンジ部材の本数が減少されて前記シャッタ用開閉板の透明度が向上される。そのため、前記シャッタ用開閉板の反対側をより鮮明に透視できる。
さらに、前記側溝を一方に偏って形成することで、前記ヒンジ部材の端面とプレート表面との高低差が小さく、前記シャッタ用開閉板の表面が凹凸の少ない平板状となるからシャッタの外観が優れている。
【００１７】
＊９項
１項から８項のいずれかにおいて、『前記側溝の一対の溝側壁は、一方の溝側壁が高く他方の溝側壁が低くなるように形成されている』ことを特徴とするものでは、鉛直方向に直立するガイドレールに前記シャッタ用開閉板を保持させた状態で、低い他方の溝側壁が位置するシャッタ用開閉板の表面に水などの液体を放射させるとき、前記他方の溝側壁とプレートとの隙間から前記側溝内に侵入した液体は、高い一方の溝側壁を乗越えることができず侵入した側の前記他方の溝側壁から溢れ出るため、前記シャッタ用開閉板の反対側の表面への液体の流出を防止することができる。
【００１８】
＊１０項
１項から９項のいずれかにおいて、『前記係合部は、前記ヒンジ部材に係合させる前に前記側溝の溝幅に合わせて調整される』ことを特徴とするものでは、実際に係合させる側溝に合わせて前記プレートの係合部の板厚や形状を再調整することで、成形時などに生じる前記側溝の溝幅や前記係合部の誤差が補正されて、前記プレートを前記側溝に対して確実且つ円滑に回動させることができる。そのため、前記シャッタ用開閉板の摺動時に働く抵抗力をより小さく抑えることができるので、シャッタをよりスムーズに開閉することができる。
【００１９】
【発明の効果】
本発明は、上記構成であるから次の特有の効果を有する。
本発明のシャッタ用開閉板は、隣接するプレートはヒンジ部材の側溝の開放端に形成された小さな円弧突部によって回動自在に且つ抜止め状態に保持される構成であり、前記プレートの回動の際に前記プレートとヒンジ部材との間に生じる摩擦が小さいから、前記シャッタ用開閉板を湾曲させながら摺動させる際の抵抗力が小さい。そのため、前記ガイドレールが湾曲部を有する場合にも小さな力でスムーズにシャッタを開閉することができる。
【００２０】
また、２項のものによれば、側溝の開放端の端縁に回動阻止部を形成させたものでは、プレートの片方向への過剰な回動が阻止されてシャッタ用開閉板がガイドレールに引っ掛かることを防止できるため、シャッタをスムーズに開閉することができる。
【００２１】
また、３項のものによれば、プレートの回動を所定の範囲内に制限するように側溝の溝側壁を形成させたものでは、前記プレートの両方向への過剰な回動が阻止されるから、シャッタをスムーズに開閉することができる。また、前記プレート及びヒンジ部材が破損されにくく前記シャッタ用開閉板の耐久性が高い。
【００２２】
また、４項のものによれば、側溝の円弧突部とプレートに形成された凹溝とが係合する構成としたものでは、前記プレートとヒンジ部材とが係合解除されにくいため、前記プレートの連結方向に作用する力に対してシャッタ用開閉板が高い強度を有する。また、前記プレートが破損されにくく衝突音や接触音の発生も防止されるから、シャッタの耐久性が高く使用感も優れている。
【００２３】
また、５項のものによれば、凹溝の溝幅を円弧突部よりも大きくしたものでは、前記凹溝と円弧突部とが接触面積が小さくなるから、密に凹凸嵌合するものよりも抵抗が小さく、より小さい力でスムーズにシャッタを開閉することができる。
【００２４】
また、６項のものによれば、側溝の円弧突部とプレートに突出形成された突条部とが係合する構成としたものでは、前述の４項と同様に、前記プレートの連結方向に作用する力に対してシャッタ用開閉板が高い強度を有する。また、前記突条部と円弧突部との摺接面積が小さいため、より小さな力でスムーズにシャッタを開閉することができる。
【００２５】
また、７項のものによれば、ヒンジ部材がガイド溝の溝幅方向に長い断面形状を有するものでは、前記ヒンジ部材が湾曲されにくいから、前記プレートの板厚方向に作用する力に対して前記シャッタ用開閉板が高い強度を有する。また、前記シャッタをよりスムーズに開閉することができる。
【００２６】
また、８項のものによれば、ヒンジ部材の一方に偏って側溝を形成させたものでは、シャッタ用開閉板が湾曲される場合にプレートがガイドレールに引っ掛かりにくく、シャッタをスムーズに開閉することができる。また、ヒンジ部材とプレートとの高低差が小さく前記シャッタ用開閉板の表面が平板状となるからシャッタの外観が優れている。
【００２７】
また、９項のものによれば、側溝の一対の溝側壁の高さを一方が大きく他方を小さくしたものでは、鉛直方向に直立するガイドレールに前記シャッタ用開閉板を保持させた状態で低い溝側壁が位置する表面側から水などの液体を放射させるときに、前記シャッタ用開閉板の反対側の表面への液体の流出を防止することができる。
【００２８】
また、１０項のものによれば、プレートとヒンジ部材を組み合わせる前に側溝の溝幅に合わせて前記プレートの係合部を調整することで、シャッタ用開閉板の摺動時に働く抵抗力をより小さく抑えることができるため、シャッタをよりスムーズに開閉することができる。
【００２９】
【発明の実施の形態】
次に、上記した本発明の実施例を図面に従って詳述する。
本発明実施の形態の一例であるシャッタを図１に示している。
この例のシャッタは、図１に示されるように、湾曲部Ｒを有する一対のガイドレール４と、前記ガイドレール４相互間に摺動自在に保持されるシャッタ用開閉板１０と、前記ガイドレール４を載置固定させるための矩形状の土台フレーム４４とから構成されている。
前記ガイドレール４は、図１に示されるように、アルミニウム製の直線状のストレート部材４１と円弧状のカーブ部材４２とを交互に連結させて形成される逆Ｕ字状の構造物であり、前記ガイドレール４には、前記シャッタ用開閉板１０を摺動自在に保持するガイド溝４０が全長にわたって形成されている。
また、このシャッタの背面部には、前記シャッタ用開閉板１０のストッパとしてガイドレール４相互を水平に架橋するサイドフレーム４３が取付けられている。
【００３０】
＊シャッタ用開閉板１０
前記シャッタ用開閉板１０は、図１及び図４に示されるように、透明合成樹脂材からなる帯板状のプレート１と、隣接するプレート１相互を屈曲自在に保持するヒンジ部材２と、前記ヒンジ部材２の端部に取付けられる脱出阻止板６と、前記脱出阻止板６を貫通して前記ヒンジ部材２の端部にネジ止めされるローラ５とから構成されており、前記シャッタ用開閉板１０の下端部には、これを摺動するための取っ手６が取付けられている。
【００３１】
前記プレート１の両端縁部には、図３に示されるように、後述する前記ヒンジ部材２の側溝３に形成された円弧突部３０に回動自在に係合する係合部である断面半円状の突条部１３が突出形成されている。
前記突条部１３は、前記プレート１の端縁部の板厚Ｐが前記側溝３の開放端部の溝幅Ｓよりも大きく且つ前記側溝３の内部に収容可能であるように形成されている。また、前記突条部１３の中心側の側壁面１３０は、前記側溝３の開放端に形成される円弧突部３０の周壁に外接する円弧形状を有するように形成されている。この例のプレート１の板厚は２ｍｍであり、前記突条部１３の前記プレート１の表面からの突出高さは０．５ｍｍ程度に設定されている。
【００３２】
また、前記プレート１と前記ヒンジ部材２とを係合させる前に、実際に前記プレート１を保持させる側溝３の溝幅に合わせて、前記プレート１の端縁部の板厚Ｐ及び前記円弧突部３０との当接部である側壁面１３０の形状や厚みが適切な値となるように切削などによって再調整を行なっている。
【００３３】
前記脱出阻止板６は、図４に示されるように、後述するヒンジ部材２の端面と略同じ形状の金属製の薄板部材であって、その中央部には、前記ヒンジ部材２に当接されるときに前記ヒンジ部材２に形成された空洞部２０に連通する挿通孔６０が形成されている。また、前記脱出阻止板６の左右端縁には、前記ヒンジ部材２に外嵌し得るように一対の挟持片６１が形成されている。
前記ローラ５は、図４に示されるように、前記空洞部２０の円筒部２１に螺合される回動軸５０と、前記回動軸５０に対して回動可能な円柱状の回転頭部５１とから構成されている。前記回動軸５０の基端部には、ここでは図示されていないが、前記脱出阻止板６の挿通孔６０よりも大径であって、前記脱出阻止板６を前記ヒンジ部材２の端面に押圧する円形のフランジが形成されている。
【００３４】
＊ヒンジ部材２
前記ヒンジ部材２は、図２及び図３に示されるように、前記ガイド溝４０の溝幅方向に長い略矩形状の断面を有するアルミニウム製の柱状体あり、上部から下部に向かって徐々に横幅が小さくなるように押出成形によって形成されている。前記ヒンジ部材２の表面は、傷付き防止及び前記プレート１の回動時に生じる接触音の低減のために、アクリル系樹脂材などのコーティング剤によって被覆されている。
前記ヒンジ部材２の上部には、前記隣接するプレート１をそれぞれ回動自在且つ抜け止め状態に保持する一対の側溝３が左右対称に形成されている。また、前記ヒンジ部材２の中心部分には軽量化を図るために空洞部２０が形成されている。
【００３５】
前記側溝３は、前記プレート１を抜け止め状態に挿通保持する小さな溝幅Ｓを有する開放端部と前記プレート１の端縁に形成された突条部１３を揺動可能に収容する大きな溝幅を有する凹溝部とを有しており、図３に示されるように、前記開放端部の上側の端縁には前記プレート１の回動を阻止する回動阻止部３１が形成され、下側の端縁には前記プレート１の突条部１３と回動自在に係合する円弧突部３０が形成された構成となっている。
ここで、前記側溝３の開放端部の溝幅Ｓは、前記プレート１の板幅Ｗと同程度であると共に前記突条部１３が形成された端縁の板幅Ｐよりも小さくなるように設定されている。そのため、前記プレート１は、前記側溝３の長手方向の開放端から前記突条部１３を溝幅の大きな凹溝部に収容させるように挿入させて、前記ヒンジ部材２及びプレート１を長手方向に相互にスライド移動させて、前記側溝３に抜け止め状態に保持させている。
【００３６】
この例のものでは、前記開放端部の溝幅Ｓは前記プレート１に合わせて２ｍｍ弱に設定されており、前記円弧突部３０の半径は０．５〜０．６ｍｍ程度に設定されている。
前記側溝３は、前記回動阻止部３１と共に前記プレート１の表面に当接してこれを支持することで前記プレート１の上側への回動を阻止する下側溝側壁３２と、同じく前記プレート１の表面を当接支持することで前記プレート１の下側への回動を阻止する上側溝側壁３３とから構成されており、このものでは、図３に示されるように、前記上側溝側壁３３の高さが前記下側溝側壁３２の高さよりも大きくなるように設定されている。
【００３７】
前記下側溝側壁３２は、前記回動阻止部３１と共に、前記プレートを図３中の二点鎖線で示される水平姿勢に維持するように形成されている。前記上側溝側壁３３は、溝幅の小さい開放端部から溝底に向かって前記溝幅が拡大するように傾斜されており、前記傾斜の角度は、プレート１の過剰回動によって湾曲された前記シャッタ用開閉板１０が前記ガイド溝４０に引っ掛かることがないように、前記プレート１の回動を所定範囲に制限するように設定されている。
【００３８】
前記空洞部２０は、図３に示されるように、上下に細長い矩形状の角筒部２２と、前記ローラ５の回動軸５０を取付け可能な円形の円筒部２１とが組み合わされた形状となっており、前記円筒部２１の口部には前記ローラ５の回動軸５０を螺合可能なネジが形成されている。
【００３９】
＊シャッタ用開閉板１０の摺動の実際
次に上記シャッタ用開閉板１０を用いたシャッタの開閉動作について説明する。
シャッタの閉状態から前記取っ手１１を把持して、前記シャッタ用開閉板１０を引上げると、前記ヒンジ部材２を介して隣接するプレート１は、前記ストレート部材４１においては、それぞれの側溝３に形成された前記回動阻止部３１と下側溝側壁３２とに支持されて前記ストレート部材４１に平行な一直線状に連結された姿勢で摺動方向へと移動される。
そして、図２に示されるように、前記ヒンジ部材２Ｂを介して摺動方向側に保持されたプレート１Ａが前記カーブ部材４２の湾曲部Ｒへと差しかかると、先ず、前記プレート１Ａだけが先行するヒンジ部材２Ａに引っ張られて前記側溝３の円弧突部３０に対して回動される。このとき、前記ヒンジ部材２Ｂの摺動方向と逆側に保持された前記プレート１Ｂは回動されずに前記ストレート部材４１に平行な姿勢に維持されている。
【００４０】
次に、前記シャッタ用開閉板１０がさらに摺動されて、前記ヒンジ部材２Ｂが湾曲部Ｒに差し掛かると、これに保持された逆側の前記プレート１Ｂも湾曲方向に引っ張られて回動され、前記隣接するプレート１Ａ，１Ｂは前記ヒンジ部材２を介して屈曲された姿勢で摺動される。
さらに前記シャッタ用開閉板１０の摺動が進んで、前記プレート１Ａ，１Ｂがシャッタ頂部のストレート部材４１に移動されると、前記プレート１Ａ，１Ｂはそれぞれ逆方向へと回動されて前記ストレート部材４１に平行な一直線状の連結姿勢となる。
また、このシャッタを開状態から元の閉状態にする場合においても、前記プレート１は同様に回動される。
【００４１】
上記のように、この例のシャッタ用開閉板１０のプレート１は、前記側溝３の開放端に形成された小さな円弧突部３０と、これに外接する前記突条部１３との係合によって回動されるから、従来例の内筒２６と外筒２７とが嵌り合ったヒンジ部材２に比べて、前記プレート１とヒンジ部材２との間に生じる摩擦が非常に小さく、前記シャッタ用開閉板１０を前記ガイドレール４の形状に沿って湾曲させながら移動させる際に働く抵抗力も小さい。
そのため、前記ガイドレール４が湾曲部Ｒを有する場合にも小さな力でスムーズにシャッタを開閉することができる。
【００４２】
前記ヒンジ部材２が前記ガイド溝４０の溝幅方向に長い略矩形状の断面を有しているから、前記ヒンジ部材２は内筒２６と外筒２７とからなる従来例に比べて溝幅方向へ湾曲されにくく、前記ヒンジ部材２に保持されるプレート１にかかる負荷も小さい。そのため、前記シャッタ用開閉板１０は前記プレート１の板厚方向に作用する力に対して高い強度を有している。また、前記側溝３の開放端部の溝幅Ｓよりも大きな前記突条部１３が前記側溝３の凹溝部に抜け止め状態に保持されているから、摺動時に連結方向に働く引っ張り力によって前記プレート１が係合解除されにくい。そのため前記シャッタ用開閉板１０は前記プレート１の連結方向に作用する力に対しても高い強度を有している。これより、この例のシャッタは破損されにくく高い耐久性を有している。
【００４３】
この例のものでは、前記側溝３を前記ヒンジ部材２の上部に偏って形成させているので、前記シャッタ用開閉板１０を摺動する際に、前記プレート１は前記ガイド溝４０の半径方向の外側に偏って移動されることとなる。そのため、湾曲部Ｒにおいて前記プレート１の表面が前記ガイド溝４０に引っ掛かりにくく、シャッタをスムーズに開閉することができる。また、前記ヒンジ部材２の上面と前記プレート１の表面との高低差が小さいため、前記シャッタ用開閉板１０の表面の凹凸が小さく平板に近いからシャッタの外観が優れている。
【００４４】
また、前記側溝３の上側溝側壁３３の高さを下側溝側壁３２の高さよりも大きくしているから、図１のように前記シャッタ用開閉板１０を直立するガイドレール４に保持させて、シャッタ用開閉板１０によって閉鎖されたシャッタ内部から水などの液体を放射させる場合に、液体がシャッタの内側に位置する下側溝側壁３２から前記側溝３の内部に侵入しても、前記上側溝側壁３３を乗越えて前記シャッタ用開閉板１０の表面側へと流出しにくい。そのため、シャッタ内部において液体を飛散させるような工作機械を運転させる場合に、その液体が表側に漏れ出てシャッタの表面を汚してしまうことが防止される。
【００４５】
また、前記上側溝側壁３３が下側溝側壁３２よりも高く且つ前記ヒンジ部材２が上部から下部に向かって横幅が小さくなる構成であるから、図１に示されるシャッタの外側から前記シャッタ用開閉板１０を通してシャッタの内側を見る場合に、前記シャッタ用開閉板１０の内側方向に突出された前記ヒンジ部材２の下部が視界に入りにくいため、シャッタの外観が優れていると共に前記シャッタ内部の様子を確認しやすい。さらに、前記ヒンジ部材２の下部が下向きに傾斜しているから、水などの液体が斜面に沿って流れ落ちやすいと共に、シャッタ内の空気の対流によってホコリなどが運び去られやすい。そのため、ヒンジ部材２の表面に水が溜まったりホコリが堆積したりすることが防止される。
【００４６】
この例のものでは、前記回動阻止部３１及び下溝側壁３２によって、前記隣接するプレート１相互は略一直線に連結された姿勢から、前記ガイドレール４の湾曲方向のみに選択的に屈曲するように設定されているから、前記シャッタ用開閉板１０は前記湾曲方向と逆の方向へ湾曲されにくい。また、前記上側溝側壁３３によって前記湾曲方向への過剰な屈曲が防止されるから、前記シャッタ用開閉板１０を摺動させる際に、前記プレート１やヒンジ部材２が前記ガイド溝４０に引っ掛かりにくい、そのため、シャッタをスムーズに開閉することができる。
【００４７】
また、前記回動阻止部３１及び前記下側溝側壁３２によって前記プレート１が当接支持されているから、前記プレート１の回動によって前記ヒンジ部材２が破損されにくく前記シャッタ用開閉板の耐久性が高い。
【００４８】
この例のものでは、前記シャッタ用開閉板１０の両端部にローラ５が取付けられているから、前記ローラ５の回転運動によって前記シャッタ用開閉板１０をスムーズに摺動することができる。また、前記脱出阻止板６によって前記側溝３の長手方向の開放端が閉塞されているから、前記プレート１が前記側溝３から飛び出して前記シャッタ用開閉板１０の両端縁部が不揃いになることが防止され、前記シャッタ用開閉板１０をスムーズに摺動させることができる。
【００４９】
また、この例のものでは、前記プレート１とヒンジ部材２とを係合させる前に、前記プレート１の突条部１３を前記側溝３に合わせて調整しているから、押出成形時に前記側溝３の溝幅や前記突条部１３に誤差が生じている場合に前記誤差を補正することができる。これにより、前記突条部１３と円弧突部３０との係合不良による抵抗を抑えることができるため、シャッタを確実且つスムーズに開閉することができる。
【００５０】
＊その他の実施の形態
本発明のシャッタは上記の実施の形態に限定されるものではない。
図５には、ヒンジ部材２の側溝３に形成された円弧突部３０と、プレート１の一方の表面に形成された凹溝１４とが回動自在に嵌り合う構成のものを示している。
この例のシャッタ用開閉板１０は、前述の例と同様に、透明合成樹脂材からなる帯板状のプレート１と、前記プレート１相互を屈曲自在に連結するアルミニウム製の柱状体であるヒンジ部材２とから構成されている。
【００５１】
前記ヒンジ部材は、前記側溝３の一対の溝側壁３２，３３が略同じ高さに形成されている点と、前記側溝３の円弧突部３０と回動自在に係合する係合部が前記プレート１に形成された断面半円形の凹溝１４であるという点以外は前述の実施の形態と同じ構成となっている。
前記プレート１は、既成の透明合成樹脂製の平面板を所定の幅に切断した後に、切削によって前記凹溝１４を形成させたものであり、前記凹溝１４は、前記円弧突部３０の周壁に摺接するように前記円弧突部３０と略同じ半径に設定されている。この例のプレート１の板厚は２ｍｍであり、前記ヒンジ部材２の円弧突部３０の半径と、これに凹凸嵌合する前記凹溝１４の半径は、０．５ｍｍ〜０．６ｍｍ程度に設定されている。
【００５２】
この例のものでは、前記プレート１とヒンジ部材２とを組み合わせて前記シャッタ用開閉板１０を作製する前に、前記凹溝１４の半径及び形状を実際に前記プレート１を保持させる前記側溝３の開放端部の溝幅に合わせて切削などによって再調整している。
【００５３】
上記のような構成であるから、この例のプレート１は、図５に示されるように、前記凹溝１４が小径の前記円弧突部３０に密に凹凸嵌合した状態でその周壁に沿って回動されるから、前記プレート１とヒンジ部材２との摺接面積が小さいと共に前記プレート１の回動が円滑である。そのため、前述の実施の形態と同様に、従来例に比べて前記シャッタ用開閉板１０の湾曲する際に働く抵抗が小さく、より小さい力でシャッタをスムーズに開閉させることができる。
【００５４】
また、前述の実施の形態と同様に、前記プレート１とヒンジ部材２との摺接面積が小さいから、前記シャッタ用開閉板１０を湾曲させながら摺動させる際の抵抗が小さく、小さな力でスムーズにシャッタを開閉することができると共に、前記側溝３によって前記プレート１の回動が制限されるので前記シャッタ用開閉板１０がガイドレール４に引っ掛かりにくい。
【００５５】
この例のものでは、前記円弧突部３０と凹溝１４とが密に凹凸嵌合しているから、前記プレート１の前記側溝３の溝深さ方向への揺動が少ないと共に前記円弧突部３０によって揺動方向への力が受止められるから、前記シャッタ用開閉板１０を摺動させる際に、前記プレート１と前記側溝３の構成壁との衝突又は接触により前記プレート１が揺動方向に圧縮される際の負荷が薄肉の前記凹溝１４形成部に集中されることがなく、前述の実施の形態のものに比べて前記プレート１が破損されにくい。そのため、前記シャッタ用開閉板１０の耐久性が高い。また、前記プレート１と側溝３との衝突又は接触が防止されるから、前記シャッタ用開閉板１０の摺動時に耳障りな衝突音や接触音が発生することがないから使用感も優れている。
【００５６】
図６には、前記側溝３の開放端の両端縁に円弧突部３０ａ，３０ｂを形成させたヒンジ部材２と、前記円弧突部３０ａ，３０ｂとの係合部である凹溝１４が前記円弧突部３０ａ，３０ｂの直径よりも大きな溝幅となるように形成されたプレート１とから構成されるシャッタ用開閉板１０を示している。
この例のヒンジ部材２はアルミニウム製の中空の円柱体であり、図６に示されるように、環状断面の中央には一対の側溝３が左右対称に形成されている。前記側溝３の開放端には前記プレート１の回動支点となる円弧突部３０ａ，３０ｂが前記ヒンジ部材２の円周に沿うように形成されており、前記側溝３の溝底部は開放端の前記円弧突部３０ａ，３０ｂ相互間よりも溝幅の大きな凹溝部となっている。
【００５７】
前記プレート１の端縁部には、回動自在に係合される前記円弧突部３０ａ，３０ｂの半径ｒ２よりも大きな半径ｒ１を有する円弧状の凹溝１４が形成されている。この例において、前記凹溝１４の半径ｒ１は、前記円弧突部３０ａ，３０ｂの半径ｒ２の約１．５倍となるように設定されている。具体的には、前記円弧突部３０ａ，３０ｂの半径ｒ２は０．５ｍｍであり、前記凹溝１４の半径ｒ１は０．７ｍｍに設定されている。また、前記プレート１の板厚は２ｍｍであり、前記凹溝１４の溝深さは０．５ｍｍ程度に設定されている。
【００５８】
上記のような構成であるから、回動自在に係合する前記凹溝１４の半径ｒ１と円弧突部３０ａの半径ｒ２とが異なる半径の円弧に形成されることで、前記凹溝１４の溝幅が大きくと円弧突部３０との接触面積がより小さくなるから、前記プレート１とヒンジ部材２との間に生じる摩擦力も小さくなる。そのため、前述の実施の形態と同様に、前記凹溝１４と円弧突部３０とが密に凹凸嵌合するものよりも抵抗が小さく、より小さい力でスムーズにシャッタを開閉することができる。
【００５９】
この例のものでは、前述の実施の形態と違って、前記円弧突部３０と凹溝１４との凹凸嵌合に余裕があるから、前記プレート１は前記側溝３の溝深さ方向へ揺動可能となっており、前記プレート１と前記側溝３の構成壁が接触する場合もある。しかしながら、前記円弧突部３０によって、前記プレート１の溝深さ方向への揺動の勢いが減縮されるから、前記プレート１の破損を招くような衝突及び耳障りな衝突音や接触音の発生を低減することができる。そのため、前述の実施の形態と同様に、シャッタ用開閉板１０は耐久性が高く使用感も優れている。
【００６０】
この例のものでは、図６に示されるように、前記プレート１を前記円弧突部３０ａを支点として回動するように保持させる際には、他方の円弧突部３０ｂが前記回動阻止部３１として機能するから、前述の実施の形態と同様に、前記プレート１の回動を所定の範囲内に制限することができる。また、前記側溝３は溝底側の溝幅が大きくなるように設定されているから、図６左側に示されるように、前記プレート１を水平姿勢から上下いずれの方向にも回動させることができるようになっている。
この例においては、前記凹溝１４の半径ｒ１は前記円弧突部３０の半径ｒ２の約１．５倍となるように設定されているが、前記プレート１の円滑な回動を確保するためには、前記凹溝１４の半径ｒ１を、前記円弧突部３０の半径ｒ２の１．１倍〜２倍の範囲に設定するのが好ましく、特に、前記円弧突部３０の１．２倍〜１．５倍の範囲内が最も適していると考えられる。
【００６１】
＊その他
前述の図３及び図５に示されるいずれの実施の形態において、前記側溝３の開放端に形成された回動阻止部３１は、前記シャッタ用開閉板１０がこれを保持するガイドレール４の湾曲方向のみに屈曲し得るように形成されているが、前記回動阻止部３１は、その開放端部にテーパ面を設けるなどして前記湾曲方向と逆側の回動を許容し得るものであってもよい。ただし、前記プレート１の逆方向への回動は、前記シャッタ用開閉板１０が前記ガイド溝４０に引っ掛かり、シャッタのスムーズな開閉を妨げることのない回動範囲に制限するのが好ましい。
【００６２】
前述の実施の形態においては、前記プレート１は板厚が２ｍｍのものを用いているが、前記プレート１の板厚は上記の値に限られるものではなく、例えば、合成樹脂製のプレート１であれば、シャッタの使用目的などに応じて、１ｍｍ〜５ｍｍの板厚のプレート１がよく用いられている。そのため、前記ヒンジ部材２の側溝３は、これに保持されるプレート１の板厚に比例して溝幅の大きさを変化させる必要がある。しかしながら、前記側溝３の開放端に形成される前記円弧突部３０に関しては、前記側溝３と共に大きさを変化させる必要はなく、前記プレート１の板厚に比例して大きさを変化させない方が好ましいと考えられる。
【００６３】
前記プレート１の板厚に比例して前記円弧突部３０を大きくすると、これに回動自在に係合する前記突条部１３又は凹溝１４も必然的に大きくなり、結果的に前記プレート１とヒンジ部材２との摺接面積が大きくなる。これにより、前記プレート１の回動時に生じる摩擦が増大し、シャッタ用開閉板１０の摺動させる際の抵抗が大きくなり、スムーズにシャッタを開閉できなくなるという不都合が生じてしまうからである。
ここで、前述の例のヒンジ部材２においては、前記円弧突部３０は、前記プレート１の板厚や側溝３の形状に関係なく、その半径が０．４ｍｍ〜１．０ｍｍの範囲内に設定するのが前記プレート１の円滑な回動のために適していると考えられる。
また、前記プレート１の凹溝１４の溝深さは、前記プレートの板厚や凹溝１４の半径にかかわらず、前記円弧突部３０との関係から０．４ｍｍ〜１．０ｍｍの範囲に設定するのが適していると考えられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明実施の形態のシャッタの全体構成を示す斜視図である。
【図２】図１のシャッタに用いられるシャッタ用開閉板の断面図である。
【図３】ヒンジ部材とプレートとの連結状態を示す断面図である。
【図４】ガイドレール内におけるシャッタ用開閉板の摺動状態を示す説明図である。
【図５】本発明実施の形態の他のシャッタに用いられるヒンジ部材とプレートとの連結構造を示す断面図である。
【図６】本発明実施の形態の他のシャッタに用いられるヒンジ部材とプレートとの連結構造を示す断面図である。
【図７】従来のシャッタに用いられるヒンジ部材を示す断面図である。
【符号の説明】
（１）・・・プレート
（１０）・・・シャッタ用開閉板
（１３）・・・突条部
（１４）・・・凹溝
（２）・・・ヒンジ部材
（３）・・・側溝
（３０）・・・円弧突部
（３１）・・・回動阻止部
（３２）・・・下側溝側壁
（３３）・・・上側溝側壁
（４）・・・ガイドレール
（４０）・・・ガイド溝
（５）・・・ローラ
（６）・・・脱出阻止板
（Ｒ）・・・湾曲部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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