(57)【要約】【課題】磁気ディスク装置において、部品点数を増やすことなく衝撃に伴うサスペンションの一次モードの跳躍運動を規制して衝撃を吸収し、磁気ヘッドと磁気ディスクへの損傷を低減する。【解決手段】衝撃が磁気ディスク装置に加わってサスペンション１が跳躍した場合、サスペンションの先端側の上面に一体で形成されたバネ性の突起部４が筐体５に接触することでサスペンションの一次モードの跳躍を規制し、かつバネ性の突起部で衝撃を吸収して磁気ヘッド２と磁気ディスク３への損傷を低減する。【選択図】　　　　図１
2004070994.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
磁気ヘッドをサスペンションの先端側の下面において片持ち梁で支持する磁気ディスク装置において、
前記サスペンションの先端側の上面に、その上方の前記磁気ディスク装置の筐体の内壁との間に空隙が形成されるようにバネ性の突起部を形成したことを特徴とする磁気ディスク装置。
【請求項２】
前記サスペンションの長手方向の略中央部に、その上方の前記磁気ディスク装置の筐体の内壁との間に空隙が形成されるようにバネ性の突起部を形成したことを特徴とする請求項１に記載の磁気ディスク装置。
【請求項３】
前記磁気ヘッドが前記サスペンションの先端側の下面においてジンバルを介して前記サスペンションに支持され、前記サスペンションの先端側の下面に、その下方の前記磁気ヘッドに当接するようにバネ性の突起部を形成したことを特徴とする請求項１に記載の磁気ディスク装置。
【請求項４】
前記サスペンションの先端側の上面に形成された突起部とその上方の前記磁気ディスク装置の筐体の内壁との間に前記空隙が形成されるように前記筐体の内壁に突起部を形成したことを特徴とする請求項１から３のいずれか１つに記載の磁気ディスク装置。
【請求項５】
前記サスペンションの長手方向の略中央部の上面に形成された突起部とその上方の前記磁気ディスク装置の筐体の内壁との間に前記空隙が形成されるように前記筐体の内壁に突起部を形成したことを特徴とする請求項２から４のいずれか１つに記載の磁気ディスク装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、磁気ヘッドを弾性体のサスペンションの先端により片持ち梁で支持する磁気ディスク装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の磁気ディスク装置としては、特開平１１−２１３５８１号公報に記載されたものが知られている。図１５に従来の磁気ディスク装置のアーム部を示し、磁気ヘッド１０２は磁気ディスク１０３の半径方向に回動可能なように弾性体のサスペンション１０１の先端で片持ち梁で支持され、また、磁気ヘッド１０２及びサスペンション１０１は、上方の筐体１０５と下方の磁気ディスク１０３の間に配置されている。そして、衝撃印加時の磁気ヘッド１０２の跳躍運動のストロークを制限し、磁気ヘッド１０２の磁気ディスク１０３への衝撃による損傷を低減するために、磁気ヘッド１０２を弾性支持しているサスペンション１０１の長さ方向の中央部に、上下に突出した突起部である制限部材１０４が設けられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の磁気ディスク装置においては、サスペンション１０１とは別の制限部材１０４を取り付けるので、サスペンション１０１の重量による慣性を増加させて駆動の応答性を低下させるという問題があった。また、制限部材１０４がサスペンション１０１の長さ方向の中央部にあるため、振動の一次モードである、制限部材１０４から磁気ヘッド１０２側のサスペンション１０１の弾性変位を十分に抑圧することができないという問題があった。
【０００４】
本発明は、こうした従来の問題点を解決するものであり、部品点数を増やすことなく衝撃に伴うサスペンションの一次モードの跳躍運動を規制して衝撃を吸収し、磁気ヘッドと磁気ディスクへの損傷を低減することができる磁気ディスク装置を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記目的を達成するために、磁気ヘッドをサスペンションの先端側の下面において片持ち梁で支持する磁気ディスク装置において、
前記サスペンションの先端側の上面に、その上方の前記磁気ディスク装置の筐体の内壁との間に空隙が形成されるようにバネ性の突起部を形成した構成とした。
この構成により、部品点数を増やすことなく衝撃に伴うサスペンションの一次モードの跳躍運動を規制して衝撃を吸収し、磁気ヘッドと磁気ディスクへの損傷を低減することができる。
【０００６】
本発明はまた、前記サスペンションの長手方向の略中央部に、その上方の前記磁気ディスク装置の筐体の内壁との間に空隙が形成されるようにバネ性の突起部を形成した構成とした。
この構成により、部品点数を増やすことなく衝撃に伴うサスペンションの一次モードと二次モードの両方の跳躍運動を規制して衝撃を吸収し、磁気ヘッドと磁気ディスクへの損傷を低減することができる。
【０００７】
本発明はまた、前記磁気ヘッドが前記サスペンションの先端側の下面においてジンバルを介して前記サスペンションに支持され、前記サスペンションの先端側の下面に、その下方の前記磁気ヘッドに当接するようにバネ性の突起部を形成した構成とした。
この構成により、部品点数を増やすことなく衝撃に伴うサスペンションの一次モード、二次モードの跳躍運動を規制して衝撃を吸収し、磁気ヘッドと磁気ディスクへの損傷を低減することができるとともに、サスペンション跳躍の戻り運動による磁気ヘッドにかかる衝撃を低減することができる。
【０００８】
本発明はまた、前記サスペンションの先端側の上面に形成された突起部とその上方の前記磁気ディスク装置の筐体の内壁との間に前記空隙が形成されるように前記筐体の内壁に突起部を形成した構成とした。
この構成により、部品点数を増やすことなく衝撃に伴うサスペンションの一次モード、二次モードの跳躍運動を規制して衝撃を吸収し、磁気ヘッドと磁気ディスクへの損傷を低減することができるとともに、筐体とサスペンションとの間の距離を十分に保ったままでサスペンション側のバネ性の突起部と筐体との間に空隙を設けることができる。
【０００９】
本発明はまた、前記サスペンションの長手方向の略中央部の上面に形成された突起部とその上方の前記磁気ディスク装置の筐体の内壁との間に前記空隙が形成されるように前記筐体の内壁に突起部を形成した構成とした。
この構成により、部品点数を増やすことなく衝撃に伴うサスペンションの一次モード、二次モードの跳躍運動を規制して衝撃を吸収し、磁気ヘッドと磁気ディスクへの損傷を低減することができるとともに、筐体とサスペンションとの間の距離を十分に保ったままでサスペンション側のバネ性の突起部と筐体との間に空隙を設けることができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
＜第１の実施の形態＞
図１は本発明に係る磁気ディスク装置の第１の実施の形態のアーム部の要部構成を示す側面図、図２は図１のアーム部の全体構成を示す斜視図、図３は図１、図２のアーム部と磁気ディスクの関係を示す斜視図、図４は図１、図２、図３のアーム部の一次モードの動作を説明するための側面図である。
【００１１】
図１〜図３を参照してアーム部Ａの全体構成を説明すると、磁気ヘッド２は図３に示すように磁気ディスク３の半径方向に回動可能なように、弾性体のサスペンション１の先端（この実施の形態では先端側の下面）に片持ち梁構造で弾性支持されている。また、マウント部７は回転軸８に対して回動可能に取り付けられ、その一方にはサスペンション１（及び磁気ヘッド２）が取り付けられ、他方にはコイル部９が取り付けられている。
【００１２】
サスペンション１の先端は、上方（磁気ディスク３とは反対方向）に側面がくの字状（あるいはＬ字状）に折り曲げられてバネ性の突起部４が形成され、このバネ性の突起部４は通常状態では、図１に示すように上方の磁気記録装置の筐体５との間に空隙６が形成されるように構成されている。そして、磁気ヘッド２は磁気ディスク３の上面に対向するようにサスペンション１の先端側の下面（バネ性の突起部４の反対方向）に取り付けられている。すなわち、この実施の形態は、磁気ヘッド２を先端側の下面で弾性保持しているサスペンション１の先端側の上面に、装置の筐体５に対して空隙６が形成されるようにサスペンション１と一体のバネ性の突起部４を有していることを特徴としている。
【００１３】
以上のように構成された磁気ディスク装置についてその動作を説明する。まず、サスペンション１の先端側の上面に、装置の筐体５に対して空隙６が形成されるようにバネ性の突起部４を有しているため、サスペンション１及び磁気ヘッド２は、筐体５に当接することなく磁気ディスク３の表面を水平方向（磁気ディスク３の半径方向）に移動することができる。また、サスペンション１と一体のバネ性の突起部４を設けているため、部品点数をさらに増やすことはない。また、衝撃が磁気ディスク装置に加わり、図４の矢印で示すようにサスペンション１が一次モードで跳躍した場合、バネ性の突起部４が筐体５に接触することでサスペンション１の一次モードの跳躍を規制し、かつバネ性の突起部４で衝撃を吸収するので、磁気ヘッド２と磁気ディスク３への損傷を低減できる。
【００１４】
このような本発明の第１の実施の形態によれば、衝撃に伴うサスペンション１の一次モードの跳躍運動をサスペンション１と一体のバネ性の突起部４により規制して衝撃を吸収するので、部品点数を増やすことなく、磁気ヘッド２と磁気ディスク３への損傷を低減することができることとなる。
【００１５】
＜第２の実施の形態＞
本発明の第２の実施の形態の磁気ディスク装置を図５〜図７に示す。第２の実施の形態では、第１の実施の形態において長手状のサスペンション１の先端側の上面にバネ性の突起部４が一体で形成されている他に、サスペンション１の略中央の上面にもバネ性の突起部１０が追加されている。バネ性の突起部１０はあらかじめサスペンション１の略中央にコの字形に打ち抜き、次いで側面が上方にくの字状（あるいはＬ字状）になるように折り曲げることにより形成することができる。このバネ性の突起部１０は通常状態では、図５に示すように同じく上方の筐体５との間に空隙１１が形成されるように構成されている。他の構成は第１の実施の形態と同じであるので、その詳細な説明を省略する。
【００１６】
以上のように構成された磁気ディスク装置についてその動作を図４、図７を参照して説明する。まず、サスペンション１と一体の弾性体のバネ性の突起部４、１０を設けているため、さらに部品点数を増やすことはない。また、衝撃が磁気ディスク装置に加わり、図４の矢印で示すようにサスペンション１が一次モードで跳躍した場合、先端側のバネ性の突起部４が筐体５に接触することでサスペンション１の一次モードの跳躍を規制し、かつバネ性の突起部４で衝撃を吸収するので、磁気ヘッド２と磁気ディスク３への損傷を低減できる。
【００１７】
次いで、図７に示すように磁気ヘッド２が磁気ディスク３に接触した両持ち梁状態におけるサスペンション１の二次モードの跳躍が発生した場合、サスペンション１の長手方向の中央部付近が跳躍するが、バネ性の突起部１０が筐体５に接触することでサスペンション１の二次モードの跳躍を規制し、バネ性の突起部１０で衝撃を吸収するので、磁気ヘッド２と磁気ディスク３への損傷を低減できる。このような本発明の第２の実施の形態によれば、衝撃に伴うサスペンション１の一次モード、二次モードの跳躍運動を、それぞれサスペンション１と一体のバネ性の突起部４、１０により規制して衝撃を吸収するので、部品点数を増やすことなく、磁気ヘッド２と磁気ディスク３への損傷を低減できる。
【００１８】
＜第３の実施の形態＞
本発明の第３の実施の形態の磁気ディスク装置を図８〜図１０に示す。第３の実施の形態では、第１の実施の形態において長手状のサスペンション１の先端側の上面にバネ性の突起部４が一体で形成されている他に、磁気ディスク３がジンバル１３を介してサスペンション１の先端側下方において弾性保持され、また、サスペンション１の先端側の下面には、磁気ヘッド２に当接するバネ性の突起部１２が形成されている。バネ性の突起部１２は、あらかじめサスペンション１の略中央にコの字形に打ち抜き、次いで側面が下方にくの字状（あるいはＬ字状）になるように折り曲げることにより形成することができる。他の構成は第１の実施の形態と同じであるので、その詳細な説明を省略する。
【００１９】
以上のように構成された磁気ディスク装置についてその動作を説明する。まず、サスペンション１と一体の弾性体のバネ性の突起部４、１２を設けているため、さらに部品点数を増やすことはない。また、衝撃が磁気ディスク装置に加わり、図１０（ａ）の矢印で示すようにサスペンション１が一次モードで跳躍し、続いて図１０（ｂ）の矢印で示すように跳ね返ってきたサスペンション１をバネ性の突起部１２で弾性的に衝撃を吸収するので、磁気ヘッド２と磁気ディスク３への損傷を低減できる。このような本発明の第３の実施の形態によれば、サスペンション１の一次モードの跳躍の戻り運動による磁気ヘッド２にかかる衝撃を低減することができる。なお、第３の実施の形態では、第２の実施の形態と同様にサスペンション１の略中央の上面にもバネ性の突起部１０を追加してもよいことはもちろんである。
【００２０】
＜第４の実施の形態＞
本発明の第４の実施の形態の磁気ディスク装置を図１１、図１２に示す。第４の実施の形態では、第１の実施の形態において長手状のサスペンション１の先端側の上面にバネ性の突起部４が一体で形成されている他に、バネ性の突起部４に対向する筐体５の位置に突起部１４が形成されている。筐体５側の突起部１４とサスペンション１と一体のバネ性の突起部４の間には、通常状態では図１１に示すように空隙６が設けられるように構成される。
【００２１】
ここで、磁気ヘッド２及びサスペンション１は筐体５により妨害されることなく、磁気ディスク３の半径方向にスムーズに回動する必要があるので、磁気ヘッド２及びサスペンション１と筐体５との間の距離をある程度確保する必要があり、このため、衝撃吸収のための空隙６を形成できない場合もある。そこで、第４の実施の形態では、筐体５とサスペンション１との間の距離を十分に保ったままで、衝撃吸収のための空隙６を形成することができ、本発明の第１の実施例と同様な効果を得ることができる。
【００２２】
＜第５の実施の形態＞
本発明の第５の実施の形態の磁気ディスク装置を図１３、図１４に示す。第５の実施の形態では、第２の実施の形態において長手状のサスペンション１の先端側の上面、及び略中央の上面にそれぞれバネ性の突起部４、１０が一体で形成されている他に、バネ性の突起部４、１０にそれぞれ対向する上方の筐体５の位置に突起部１４、１５が形成されている。筐体５側の突起部１４、１５とサスペンション１と一体のバネ性の突起部４、１０の間にはそれぞれ、通常状態では図１３に示すように空隙６、１１が設けられるように構成される。第５の実施の形態では、筐体５とサスペンション１との間の距離を保ったままで、衝撃吸収のための空隙６、１１を形成することができ、本発明の第２の実施例と同様な衝撃の低減効果を得ることができる。
【００２３】
【発明の効果】
以上説明したように請求項１に記載の発明によれば、部品点数を増やすことなく衝撃に伴うサスペンションの一次モードの跳躍運動を規制して衝撃を吸収し、磁気ヘッドと磁気ディスクへの損傷を低減することができる。
請求項２に記載の発明によれば、部品点数を増やすことなく衝撃に伴うサスペンションの一次モードと二次モードの両方の跳躍運動を規制して衝撃を吸収し、磁気ヘッドと磁気ディスクへの損傷を低減することができる。
請求項３に記載の発明によれば、部品点数を増やすことなく衝撃に伴うサスペンションの一次モード、二次モードの跳躍運動を規制して衝撃を吸収し、磁気ヘッドと磁気ディスクへの損傷を低減することができるとともに、サスペンション跳躍の戻り運動による磁気ヘッドにかかる衝撃を低減することができる。
請求項４、５に記載の発明によれば、部品点数を増やすことなく衝撃に伴うサスペンションの一次モード、二次モードの跳躍運動を規制して衝撃を吸収し、磁気ヘッドと磁気ディスクへの損傷を低減することができるとともに、筐体とサスペンションとの間の距離を十分に保ったままでサスペンション側のバネ性の突起部と筐体との間に空隙を設けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る磁気ディスク装置の第１の実施の形態のアーム部の要部構成を示す側面図
【図２】図１のアーム部の全体構成を示す斜視図
【図３】図１、図２のアーム部と磁気ディスクの関係を示す斜視図
【図４】図１、図２、図３のアーム部の一次モードの動作を説明するための側面図
【図５】本発明の第２の実施の形態におけるアーム部の要部構成を示す側面図
【図６】図５のアーム部の全体構成を示す斜視図
【図７】図５、図６のアーム部の二次モードの動作を説明するための側面図
【図８】本発明の第３の実施の形態におけるアーム部の要部構成を示す側面図
【図９】図８のアーム部の要部構成を示す斜視図
（ａ）上から見た斜視図
（ｂ）下から見た斜視図
【図１０】図８、図９のアーム部の一次モードの動作を説明するための側面図
（ａ）跳躍した状態を示す側面図
（ｂ）下降した状態を示す側面図
【図１１】本発明の第４の実施の形態におけるアーム部の要部構成を示す側面図
【図１２】図１１のアーム部の一次モードの動作を説明するための側面図
【図１３】本発明の第５の実施の形態におけるアーム部の要部構成を示す側面図
【図１４】図１３のアーム部の二次モードの動作を説明するための側面図
【図１５】従来のアーム部の要部構成を示す側面図
【符号の説明】
１　サスペンション
２　磁気ヘッド
３　磁気ディスク
４、１０、１２　バネ性の突起部
５　筐体
６、１１　空隙
７　マウント部
８　回転軸
９　コイル部
１３　ジンバル
１４、１５　突起部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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