(57)【要約】【課題】給油ノズルの外径の大小に拘わらず、給油ノズルの向きを給油口の延びる方向に向けて安定支持できる燃料タンク給油口の可動式給油ノズルガイド規制構造を提供すること。【解決手段】燃料タンク給油口の給油ノズル規制ガイド構造は、燃料タンク２の給油口４に給油ノズルのノズル部１１を挿入したとき、前記ノズル部１１ｂの外径の大小に応じてノズル支持間隔を変化させることが可能な環状ノズルガイド７を有する。また、給油ノズル規制ガイド構造は、環状ノズルガイド７に連動して前記ノズル支持間隔（環状ノズルガイド７内のノズル挿通孔８の内径）を調整する間隔調整手段（操作筒１０）を前記給油口４に設けている。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料タンクの給油口に給油ノズルのノズル部を挿入したとき、前記ノズル部の外径の大小に応じてノズル支持間隔を変化させることが可能なノズルガイドを有する燃料タンク給油口の可動式給油ノズルガイド規制構造であって、
前記ノズルガイドに連動して前記ノズル支持間隔を調整する間隔調整手段が前記給油口に設けられていることを特徴とする燃料タンク給油口の可動式給油ノズルガイド規制構造。
【請求項２】
前記ノズルガイドは、前記間隔調整手段の操作により前記ノズル支持間隔としての内径が変化させられる環状ノズルガイドであることを特徴とする請求項１に記載の燃料タンク給油口の可動式給油ノズルガイド規制構造。
【請求項３】
前記ノズルガイドは前記給油口内に設けられた固定側ノズル支持部及び前記固定側ノズル支持部に対向する可動ノズルガイドを備えると共に、前記可動ノズルガイドは前記間隔調整手段の操作により前記固定側ノズル支持部に対して進退動調整可能に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の燃料タンク給油口の可動式給油ノズルガイド規制構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、例えば自動車等の車両の燃料タンクのフィラーチューブの給油口に用いられて、給油口に挿入される給油ノズルをその外径に応じて規制する燃料タンク給油口の可動式給油ノズルガイド規制構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、自動車等の車両に燃料を給油する給油ノズルは、燃料の給油間違いを防止するために燃料の種類に応じてノズルの外径を異ならせているのが現状である。例えば、無鉛ガソリン用の給油ノズルは約２０ｍｍと小径に形成され、軽油及び有鉛ガソリンの給油ノズルは約２５ｍｍと大径に形成されている。
【０００３】
しかし、無鉛ガソリン用でも大径と小径の給油ノズルが用いられている地域もある。従って、この様な給油ノズルの外径の大小に拘わらず、給油ノズルと給油口との間をシールできるようにした給油口構造も知られている（例えば、特許文献１，２参照）。
【０００４】
また、無鉛ガソリンを使用している自動車の殆どは、小径の給油ノズルが挿入可能なノズルガイドを給油口に装着している。このノズルガイドを装着する目的は、無鉛ガソリン用の自動車に軽油や有鉛ガソリン等の燃料が間違って給油されるのを防止するために、大径の給油ノズルが挿入できないようにするためである。
【０００５】
また、ノズルガイドを装着する他の目的としては、給油性能向上のために燃料噴射方向を規制したり、給油ノズルの手持ち部分が車体と干渉するのを防止するためである。以下、これらについて説明する。
【０００６】
即ち、大径の給油口に小径の給油ノズルを挿入した場合、給油ノズルの向きによっては、給油ノズルからフィラーチューブ内に吐出される燃料が給油口の内周面に吹き付けられて、燃料が吹き返しにより溢れたりする虞もある。この場合には、給油ノズルを操作して、給油ノズルから吐出される燃料の吐出量を少なくなるようにコントロールすることにより、燃料が吹き返しにより溢れるのを防止できる。しかし、燃料の吐出量が少なくなるようにコントロールするので、給油能率が低下する。このため、給油口に小径のノズルガイドを設けることで、小径の給油ノズルの先端がノズルガイドにより給油口の延びる方向に向くように規制され、給油ノズルから吐出される燃料がスムーズにフィラーチューブ内に給油できる。
【０００７】
また、大径の給油口に小径の給油ノズルを挿入した場合、給油ノズルがフィラーチューブに対して大きく傾斜することもある。この場合、給油ノズルの手持ち部分が車体の外面と干渉し、車体を傷つける虞もある。このため、給油口に小径のノズルガイドを設けることで、小径の給油ノズルの先端がノズルガイドにより給油口の延びる方向に向くように規制されて、給油ノズルの手持ち部分が車体と干渉するのを防止できる。
【０００８】
【特許文献１】
特開平８−３３７１２４号公報
【特許文献２】
特開平１１−１２９７６９号公報
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
この様なノズルガイドが給油口に設けられている給油口構造では、上述したように無鉛ガソリン用でも大径と小径の給油ノズルが用いられている地域において、大径の給油ノズルを用いて無鉛ガソリンを車両に給油できないという問題がある。
【００１０】
これを解決するために、大径の給油ノズルが挿入可能なノズルガイドを給油口に設けることも考えられる。しかし、この場合には、小径の給油ノズルを給油口に挿入したときに、給油ノズルと給油口との隙間が大きくなり、燃料給油時に給油ノズルの方向が安定しない。このため、上述した様に給油性能が低下したり、燃料の吹き返しにより自動給油停止機構が早期に作動したり、或いは給油ノズルの手持ち部分が上述したように車体の外面と干渉して傷ついたりする。
【００１１】
そこで、この発明は、給油ノズルの外径の大小に拘わらず、給油ノズルの向きを給油口の延びる方向に向けて安定支持できる燃料タンク給油口の可動式給油ノズルガイド規制構造を提供することを目的とするものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するため、請求項１の発明は、燃料タンクの給油口に給油ノズルのノズル部を挿入したとき、前記ノズル部の外径の大小に応じてノズル支持間隔を変化させることが可能なノズルガイドを有する燃料タンク給油口の給油ノズル規制ガイド構造であって、前記ノズルガイドに連動して前記ノズル支持間隔を調整する間隔調整手段が前記給油口に設けられている燃料タンク給油口の可動式給油ノズルガイド規制構造としたことを特徴とする。
【００１３】
この構成によれば、間隔調整手段を操作することで、ノズル支持間隔を給油ノズルのノズル部の外径に合わせて調整して、ノズル部の外径の大小に拘わらず、給油ノズルのノズル部の向きを給油口の延びる方向に向けて安定支持できる。
【００１４】
また、請求項２の発明は、前記ノズルガイドは、前記間隔調整手段の操作により前記ノズル支持間隔としての内径が変化させられる環状ノズルガイドであることを特徴とする。
【００１５】
この構成によれば、間隔調整手段の操作により環状ノズルガイドの内径が変化させられるので、給油ノズルのノズル部の外径の大小に拘わらず、環状ノズルガイドの内径を給油ノズルのノズル部の外径に合わせることで、給油ノズルのノズル部の向きを給油口の延びる方向に向けて安定支持できる。
【００１６】
更に、請求項３の発明は、前記ノズルガイドは前記給油口内に設けられた固定側ノズル支持部及び前記固定側ノズル支持部に対向する可動ノズルガイドを備えると共に、前記可動ノズルガイドは前記間隔調整手段の操作により前記固定側ノズル支持部に対して進退動調整可能に設けられていることを特徴とする。
【００１７】
この構成によれば、間隔調整手段の操作により可動ノズルガイドを固定側ノズル支持部に対して進退動調整して、可動ノズルガイドと固定側ノズル支持部との間のノズル支持間隔を給油ノズルの外径に合わせることで、給油ノズルのノズル部の外径の大小に拘わらず、給油ノズルのノズル部の向きを給油口の延びる方向に向けて安定支持できる。
【００１８】
【発明の実施の形態１】
以下、この発明の実施の形態１を図面に基づいて説明する。
［構成］
図１において、１は乗用車等の自動車（車両）の車体、２は車体１の後部に設けられた燃料タンク、３は燃料タンク２に接続されたフィラーチューブである。このフィラーチューブ３の上端部３ａには図２，図３に示したように燃料タンク２の給油口４が設けられ、この給油口４には可動式給油ノズルガイド規制構造５が設けられている。
【００１９】
この給油ノズル規制ガイド構造５は、フィラーチューブ３の上端部３ａ内に設け且つ下方に向かうに従って内径が徐々に小さくなるテーパガイド孔部６と、このテーパガイド孔部６に嵌合された環状ノズルガイド７を有する。
【００２０】
この環状ノズルガイド７は、図２，図３及び図４（ａ）に示したように、テーパガイド孔部６に対応するテーパ状の外周面７ａと、内径が両端（図４（ａ）では上下端）まで一定の内周面７ｂのノズル挿通孔８を有する。
【００２１】
しかも、この環状ノズルガイド７の外周面７ａにはこの環状ノズルガイド７の軸線と平行に延びる細幅の切込溝７ｃが周方向に等ピッチで多数形成され、環状ノズルガイド７の内周面７ｂには環状ノズルガイド７の軸線と平行に延びる細幅の切込溝７ｄが周方向に等ピッチで多数形成されている。この多数の切込溝７ｃ，７ｄは、環状ノズルガイド７の周方向に交互に設けられていて、環状ノズルガイド７を平面形状が図４（ｂ）に示したようにジグザグに形成している。
【００２２】
その上、この環状ノズルガイド７は、弾性を有する金属から形成されていて、切込溝７ｃ，７ｄ間に形成される壁部７ｅを撓ませてることによりノズル挿通孔８の内径を小さく変化させることができる。
【００２３】
また、給油ノズル規制ガイド構造５は、フィラーチューブ３の上端部３ａに設けられた雌ネジ部９と、上端部３ａ内に配設された内径（径方向間隔）調整用の操作筒（間隔調整手段）１０を有する。この操作筒（操作部材）１０は、雌ネジ部９に螺着された環状ネジ部１０ａと、環状ネジ部１０ａの下端側に一体に設けられて下端が環状ノズルガイド７の上端に当接する筒部１０ｂと、環状ネジ部１０ａの上端側に一体に１８０°の間隔をおいて設けられた一対の操作用突起１０ｃ，１０ｃを有する。
【００２４】
尚、図１において、１１は給油ノズル（給油ガン）、１１ａは給油ノズル１１の手元操作部、１１ｂは給油ノズル１１の先端側のパイプ状のノズル部である。また、図１の給油ノズル１１は、図２に二点鎖線で示した大径（約２５ｍｍ）のノズル部１１ｂ′を有するものと、実線で示した小径（約２０ｍｍ）のノズル部１１ｂを有するものについて説明する。
［作用］
次に、この様な構成の給油ノズル規制ガイド構造５の作用を説明する。
【００２５】
この様な構成において、図２に示したように操作筒１０の環状ネジ部１０ａが雌ネジ部９の上端部側にあるときは、二点鎖線で示した外径φ２が大径（約２５ｍｍ）のノズル部１１ｂ′を有する給油ノズル１１を安定環状ノズルガイド７で安定支持できる。即ち、給油ノズル１１の大径のノズル部１１ｂ′をノズル挿通孔８に挿通したとき、環状ノズルガイド７のノズル挿通孔８の内径φ３が大径のノズル部１１ｂ′の外径φ２と略同じ径になっている。
【００２６】
この状態では、ノズル挿通孔８と大径のノズル部１１ｂ′との間に形成される隙間（φ３−φ２）が小さく、ノズル部１１ｂ′の向きを給油口４の延びる方向に向けた状態で、ノズル部１１ｂ′を環状ノズルガイド７で支持することができる。
【００２７】
しかし、図２の実線で示した給油ノズル１１には外径φ１が小径（約２０ｍｍ）のノズル部１１ｂが用いられている。この給油ノズル１１では、ノズル挿通孔８とノズル部１１ｂとの間に形成される隙間（φ３−φ１）が大きく、ノズル部１１ｂの向きを給油口４の延びる方向に向けることは難しい。
【００２８】
従って、この様な場合には、操作筒１０の操作用突起１０ｃ，１０ｃを回転操作して、環状ネジ部１０ａを雌ネジ部９の下部側に移動させることにより、環状ノズルガイド７を操作筒１０の筒部１０ｂでテーパガイド孔部６の小径部側（下端側）に押圧移動させる。この際、環状ノズルガイド７は、テーパガイド孔部６の作用により切込溝７ｃ，７ｄ間に形成される壁部７ｅが撓んで、切込溝７ｃ，７ｄの幅が小さくなることにより、ノズル挿通孔８の内径が小さく変化させられる。
【００２９】
この操作により、ノズル挿通孔８の内径φ３は、図３に示したように、給油ノズル１１のノズル部１１ｂの外径φ１よりは僅かに大きいが、略ノズル部１１ｂの外径と同じになる。これによりノズルガイド７は、ノズル部１１ｂの向きを給油口４の延びる方向に略向けた状態で、ノズル部１１ｂを支持することができる。
【００３０】
また、操作筒１０の操作用突起１０ｃ，１０ｃを上述とは逆に回転操作して、環状ネジ部１０ａを雌ネジ部９の上部側に移動させることにより、操作筒１０の筒部１０ｂを環状ノズルガイド７の上端から離反する方向（上端側）に移動させると、環状ノズルガイド７は切込溝７ｃ，７ｄ間に形成される壁部７ｅの弾性力により全体が拡径して筒部１１ｂに追従して上側に移動する。これにより、環状ノズルガイド７は図２に示したように給油ノズル１１の大径のノズル部１１ｂ′を安定支持できる。
【００３１】
この様に操作筒１０を回転操作することで、環状ノズルガイド７のノズル挿通孔８の内径φ３を図２の状態と図３の状態との間で調整することができる。この結果、地域によって給油ノズル１１のノズル部１１ｂの外径が異なるものを用いていても、ノズル挿通孔８の内径φ３をノズル部１１ｂの外径に対応して最適な径に容易に調整することができる。
【００３２】
【発明の実施の形態２】
［構成］
また、以上説明した発明の実施の形態１では、テーパガイド孔部６に嵌合された環状ノズルガイド７とその操作筒１０により、環状ノズルガイド７のノズル挿通孔８の内径を拡大・縮小調整するようにしたが、必ずしもこれに限定されるものではない。例えば、図５に示したような給油ノズル規制ガイド構造２０を用いた構成としても良い。
【００３３】
この給油ノズル規制ガイド構造２０のノズルガイド２１は、給油口４内に設けられた固定側ノズル支持部としての固定ノズルガイド２２と、固定ノズルガイド２２に対向する可動ノズルガイド２３と、可動ノズルガイド２３と固定ノズルガイド２２との間隔を調整する間隔調整機構（間隔調整手段）２４を備えている（図６参照）。
【００３４】
この固定ノズルガイド２２は、フィラーチューブ３の上端部３ａの内面に中心方向に向けて固定された支持部材２２ａと、支持部材２２ａの先端部に一体に設けられた円筒部２２ｂと、円筒部２２ｂから上方に向かう半円錐筒状のノズルガイド部２２ｃを有する。このノズルガイド部２２ｂは、給油口４のノズル挿入端側の曲率半径が大きくなるように設けられている。
＜間隔調整機構２４＞
また、間隔調整手段としての間隔調整機構２４は、図５〜図７（ａ）、（ｂ）に示したように可動ノズルガイド２３を固定ノズルガイド２２対して進退動させるガイド進退動機構２５と、ガイド進退動機構２５を操作する操作機構（操作手段）２６を有する。
（ガイド進退動機構２５）
このガイド進退動機構２５は、上端部外面（一端部外面）に固定用突部２７ａ，２７ａが周方向に間隔をおいて設けられた樋状の固定ガイド部材２７と、この固定ガイド部材２７の下方に直列に配列された樋状の第１，第２の傾斜ガイド部材２８，２９と、第２の傾斜ガイド部材２９の下方に配列された樋状のスライドガイド部材３０を有する。固定ガイド部材２７及びスライドガイド部材３０は、フィラーチューブ３の延びる方向に延設されていると共に、外周面がフィラーチューブ３の内周面に沿わせられている。
【００３５】
また、ガイド進退動機構２５は、図５〜図７（ａ）、（ｂ）に示したように固定ガイド部材２７と第１の傾斜ガイド部材２８の対向端部同士を回動可能に連結（結合）しているヒンジ３１と、第１，第２の傾斜ガイド部材２８，２９の対向端部同士を回動可能に連結（結合）しているヒンジ３２と、第２の傾斜部材２９とスライドガイド部材３０の対向端部同士を回動可能に連結（結合）しているヒンジ３３を有する。
しかも、上述した可動ノズルガイド２３は、第１，第２の傾斜ガイド部材２８，２９に沿って配設され、且つ、第１の傾斜ガイド部材２９の内周面の下端部に固定されている。尚、ヒンジ３１は、図７（ａ）、（ｂ）に示したように固定ガイド部材２７と第１の傾斜ガイド部材２８の対向端部にそれぞれ設けられた筒部２７ａ，２８ａと、筒部２７ａ，２８ａを結合するヒンジピン３１ａを有する。ヒンジ３２は、第１の傾斜ガイド部材２８と第１の傾斜ガイド部材２９の対向端部にそれぞれ設けられた筒部２８ｂ，２９ａと、筒部２８ｂ，２９ａを結合するヒンジピン３２ａを有する。ヒンジ３３は、第２の傾斜ガイド部材２９とスライドガイド部材３０の対向端部にそれぞれ設けられた筒部２９ｂ，３０ａと、筒部２９ｂ，３０ａを結合するヒンジピン３２ａを有する。
【００３６】
また、可動ノズルガイド２３としては、バネ性を有する金属板バネを用いることができる。そして、この可動ノズルガイド２３の自由端部は自己のバネ力により第２の傾斜ガイド部材２９の内面に係合するようにすると良い。また、この様に可動ノズルガイド２３を第１，第２の傾斜ガイド部材２８，２９に跨らせることで、第１，第２の傾斜ガイド部材２８，２９の対向端部の部分で給油ノズル１１のノズル部１１ｂが傷つくのを防止できる。
（操作機構２６）
更に、操作機構２６は、スライドガイド部材３０の外周面に取り付けられたナット部材３４と、給油口４内においてフィラーチューブ３の軸線に沿って延び且つネジ部３５ａがナット部材３４に螺着された操作ネジ（操作部材）３５を有する。この操作ネジ３５は、頭部３５ｂが給油口３５の開口端側近傍に配設されている。
【００３７】
しかも、この操作ネジ３５には、頭部３５ｂに隣接して環状溝３５ｃが形成されている。この環状溝３５ｃには取付ブラケット３６のＣ字状の保持部３６ａが回転自在に係合し、この取付ブラケット３６はフィラーチューブ３の内周面に固定されている。これにより、操作ネジ３５は、給油口４内において、軸線方向に移動不能に且つ周方向に回転可能にフィラーチューブ３の上端部３ａの内周面に保持されている。
【００３８】
なお、操作ネジ３５は、固定ガイド部材２７の固定用突部２７ａ，２７ａ間に配設されて、フィラーチューブ３の周方向への移動が阻止されている。また、ナット部材３４は、フィラーチューブ３の内周面に摺動可能に当接させられている。しかも、操作ネジ３５は、固定ガイド部材２７により先端部側がフィラーチューブ３の中心方向に変位するのを防止されている。
［作用］
次に、この様な構成の給油ノズル規制ガイド構造２０の作用を説明する。
【００３９】
この様な構成においては、操作ネジ３５の頭部３５ｂを正回転操作（右回転操作）することで、ナット部材３５がフィラーチューブ３の延びる方向であって給油口４の開口端の方向に移動操作されて、第１，第２の傾斜ガイド部材２８，２９はその為す角度αが小さくなる方向に傾斜させられる。これにより、第１，第２の傾斜ガイド部材２８，２９の連結部及び可動ノズルガイド２３が固定ノズルガイド２２側に進出させられて、可動ノズルガイド２３と固定ノズルガイド２２との間隔が狭められることになる。
【００４０】
従って、図５の様に第１，第２の傾斜ガイド部材２８，２９はその為す角度αを鋭角にした状態では、給油ノズル１１のノズル部１１ｂの径φ１が小径（例えば約２０ｍｍ）のものをフィラーチューブ３の延びる方向に向けて支持（保持）できる。
【００４１】
一方、操作ネジ３５の頭部３５ｂを逆回転操作（左回転操作）することで、ナット部材３５がフィラーチューブ３の延びる方向であって給油口４の開口端とは反対方向に移動操作されて、第１，第２の傾斜ガイド部材２８，２９はその為す角度αが大きくなる方向に傾斜させられる。これにより、第１，第２の傾斜ガイド部材２８，２９の連結部及び可動ノズルガイド２３が固定ノズルガイド２２から離反する方向に後退させられて、可動ノズルガイド２３と固定ノズルガイド２２との間隔が広げられることになる。
【００４２】
この状態では、第１，第２の傾斜ガイド部材２８，２９はその為す角度αを大きくして、給油ノズル１１のノズル部１１ｂの径が大径（例えば約２５ｍｍ）のものをフィラーチューブ３の延びる方向に向けて支持（保持）できる。
【００４３】
以上説明したように、この発明の実施の形態の燃料タンク給油口の可動式給油ノズルガイド規制構造は、燃料タンク２の給油口４に給油ノズルのノズル部１１を挿入したとき、前記ノズル部１１ｂの外径の大小に応じてノズル支持間隔を変化させることが可能なノズルガイド（環状ノズルガイド７，ノズルガイド２１）を有する。また、燃料タンク給油口の給油ノズル規制ガイド構造は、前記ノズルガイド（環状ノズルガイド７，ノズルガイド２１）に連動して前記ノズル支持間隔（環状ノズルガイド７内のノズル挿通孔８の内径，ノズルガイド２１を構成する固定ノズルガイド２２と可動ノズルガイド２３の間隔）を調整する間隔調整手段（操作筒１０，操作ネジ３５）を前記給油口４に設けている。
【００４４】
この構成によれば、間隔調整手段を操作することで、ノズル支持間隔を給油ノズル１１のノズル部１１ｂの外径に合わせて調整して、給油ノズル１１のノズル部１１ｂの外径の大小に拘わらず、給油ノズル１１のノズル部１１ｂの向きを給油口４の延びる方向に向けて安定支持できる。
【００４５】
また、この発明の実施の形態では、前記ノズルガイドは、前記間隔調整手段（操作筒１０，操作ネジ３５）の操作により前記ノズル支持間隔としての内径（ノズル挿通孔８の内径）が変化させられる環状ノズルガイド７としている。
【００４６】
この構成によれば、間隔調整手段の操作により環状ノズルガイド７の内径φ３が変化させられるので、給油ノズルのノズル部１１ｂの外径の大小に拘わらず、環状ノズルガイド７の内径φ３を給油ノズル１１のノズル部１１ｂの外径に合わせることで、給油ノズル１１のノズル部１１ｂの向きを給油口４の延びる方向に向けて安定支持できる。
【００４７】
更に、この発明の実施の形態では、前記ノズルガイドは前記給油口４内に設けられた固定側ノズル支持部（固定ノズルガイド２２）及び前記固定側ノズル支持部（固定ノズルガイド２２）に対向する可動ノズルガイド２３を備えると共に、前記可動ノズルガイド２３は前記間隔調整手段（操作ネジ３５）の操作により前記固定側ノズル支持部（固定ノズルガイド２２）に対して進退動調整可能に設けられている。
【００４８】
この構成によれば、間隔調整手段（操作ネジ３５）の操作により可動ノズルガイド２３を固定側ノズル支持部（固定ノズルガイド２２）に対して進退動調整して、可動ノズルガイド２３と固定側ノズル支持部（固定ノズルガイド２２）との間のノズル支持間隔を給油ノズル１１のノズル部１１ｂの外径に合わせることで、給油ノズル１１のノズル部１１ｂの外径の大小に拘わらず、給油ノズル１１のノズル部１１ｂの向きを給油口４の延びる方向に向けて安定支持できる。
【００４９】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明は、給油口のノズルガイドに連動して前記ノズル支持間隔を調整する間隔調整手段が前記給油口に設けられている構成としたので、間隔調整手段を操作することで、ノズル支持間隔を給油ノズルの外径に合わせて調整して、給油ノズルの外径の大小に拘わらず、給油ノズルの向きを給油口の延びる方向に向けて安定支持できる。
【００５０】
また、請求項２の発明によれば、間隔調整手段の操作により環状ノズルガイドの内径が変化させられるので、給油ノズルの外径の大小に拘わらず、環状ノズルガイドの内径を給油ノズルの外径に合わせることで、給油ノズルの向きを給油口の延びる方向に向けて安定支持できる。
【００５１】
更に、請求項３の発明によれば、間隔調整手段の操作により可動ノズルガイドを固定側ノズル支持部に対して進退同調性して、可動ノズルガイドと固定側ノズル支持部との間のノズル支持間隔を給油ノズルの外径に合わせることで、給油ノズルの外径の大小に拘わらず、給油ノズルの向きを給油口の延びる方向に向けて安定支持できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明にかかる可動式給油ノズルガイド規制構造の燃料タンク給油口を備える自動車の説明図である。
【図２】図１に示した燃料タンクの給油口の断面図である。
【図３】図２の給油口の可動式給油ノズルガイド規制構造の作用説明図である。
【図４】（ａ）は図２，図３の可動式給油ノズルガイド規制構造の作用説明図、（ｂ）は（ａ）の環状ノズルガイドの部分拡大平面図である。
【図５】この発明にかかる可動式給油ノズルガイド規制構造の他の実施の形態を示す給油口の断面図である。
【図６】図５のノズルガイドの分解斜視図である。
【図７】（ａ）は図４の間隔調整機構を矢印Ａ１方向から見た説明図、（ｂ）は（ａ）の一部を分解して拡大した説明図である。
【符号の説明】
２…燃料タンク
４…給油口
７…環状ノズルガイド
８…ノズル挿通孔
１０…操作筒
１１…給油ノズル（給油ガン）
１１ｂ…ノズル部
２１…ノズルガイド
２２…固定ノズルガイド
２３…可動ノズルガイド
３５…操作ネジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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