(57)【要約】【課題】部品点数を削減しながらも、外的要因によるセンサー性能の低下や損傷等の発生を防ぎ、取付け時の位置精度を高め、クリアランスの減少からセンサー性能を向上ししかも小型化，軽量化を図る。【解決手段】磁気アクチュエータ２０ａと磁気検出素子２０ｂを相対離間させて保持したセンサーユニット２０と、磁気アクチュエータ２０ａと磁気検出素子２０ｂの相対内に通過可能な磁場の遮断板２１とをポジションセンサー２とし、磁気アクチュエータ２０をアッパーレール１ａの長手方向における所定位置の内部に取り付け、磁場の遮断板２１をロアレール１ｂの所定位置より長手方向に亘る前側領域または後側領域のいずれかの内部に取り付け、更に、磁気アクチュエータ２０ａ並びに磁気検出素子２０ｂと摺接可能なブラシ板２２をロアレール１ｂの内部に取り付ける。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートクッションの下部側に取り付けられるアッパーレールと、車体フロアに取り付けられるロアレールとをスライドレールとして備え、シートを車内の前後方向にスライドレールで位置移動可能に設置し、そのシートの位置を検出し、当該シートの位置信号を発するポジションセンサーを備える自動車用スライドシートにおいて、
磁場を発する磁気アクチュエータと、磁場と反応乃至は不反応をシートの位置信号として発する磁気検出素子を相対離間させて保持したセンサーユニットと、磁気アクチュエータと磁気検出素子との相対内に通過可能な磁場の遮断板とをポジションセンサーとして備え、センサーユニットをアッパーレールの長手方向における所定位置の内部に取り付けると共に、磁場の遮断板をロアレールの所定位置より長手方向に亘る前側領域または後側領域のいずれかの内部に取り付け、更に、磁気アクチュエータ並びに磁気検出素子と摺接可能なブラシ板をロアレールの内部に取り付けたことを特徴とするポジションセンサー付き自動車用スライドシート。
【請求項２】
磁気アクチュエータと磁気検出素子との相対内に通過可能な磁場の遮断板をブラシ板と兼ねてロアレールの所定位置より長手方向に亘る前側領域または後側領域のいずれかの内部に取り付けたことを特徴とする請求項１に記載のポジションセンサー付き自動車用スライドシート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明は、車内の前後方向にスライドレールで位置移動可能に設置する自動車用スライドシートに係り、シートの位置を検出し、当該シートの位置信号を発するポジションセンサーを備える自動車用スライドシートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、エアバッグモジュールを乗員拘束装置としてステアリングホイールに装備する場合、図３で示すようにスライドシートＳの位置がステアリングホイールＨに対して前方にあるときはエアバッグＥの展開開始時期を早くし、一方、後方にあるときはエアバッグＥの展開開始時期を遅らせる如くエアバッグモジュールの作動をコントロールすることが図られている。
【０００３】
従来、そのエアバッグモジュールをコントロールする必要から、エアバッグモジュールに対するスライドシートＳの相対位置を検出するポジションセンサーＰをスライドレールＲに装備することが提案されている。
【０００４】
そのポジションセンサーＰとしては、図４並びに図５で示すように磁石片や電磁石等の磁気アクチュエータ１０ａと、磁場と反応するリミットスイッチやホール素子等の磁気検出素子１０ｂを相対させてホルダーケース１０ｃの内部に組み付けたセンサーユニット１０と、磁気アクチュエータ１０ｂから発する磁場が磁気検出素子１０ｂに作用するのを遮る磁気遮断板１１とでなるものが備え付けられている。
【０００５】
そのセンサーユニット１０は、ロアレール１２の長手方向における所定位置の側部に突出するブラケットプレート１３で取り付けられている。一方、磁気遮断板１１はアッパーレール１４の所定位置より長手方向に亘る前側領域の側部に張り出させて取り付けられている（参考文献１）。
【０００６】
それとは逆に、磁気センサーをアッパーレールの側部に突出させて取り付け、磁気遮断板をロアレールの長手方向に亘る所定領域の側部に張り出させて取り付けるものも提案されている（特許文献２）。
【０００７】
そのポジションセンサーは、シートの位置移動に伴って、磁気遮断板１１が磁気アクチュエータ１０ａと磁気検出素子１０ｂとの相対間隔に位置するか否かにより、磁気検出素子１０ｂがエアバッグモジュールに対するスライドシートＳの相対位置を検出すると共に、エアバッグモジュールの作動を制御するコントロール信号を発するよう回路設計されている。
【０００８】
【特許文献１】
米国特許第６，０５３，５２９号明細書
【特許文献２】
米国特許第５，９６７，５４９号明細書
【０００９】
そのポジションセンサーは、いずれも、スライドレールの側部で外側に取り付けられている。このため、シートクッションと車体フロアとの間に入れ込まれる金属製品等の物品や塵埃の付着等による影響を受け易く、誤作動を生ずる虞れがある。また、傘や長尺ものの入れ込みによる変形や損傷等の不具合を生ずる虞れもある。
【００１０】
その不具合を解消するには、ポジションセンサーをガードするカバーやワイヤ枠等をスライドレールの側部に取り付ければよい。然し、これでは部品点数が多くなり、また、スライドレールの周辺空間を制約することにもなるから好ましくない。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、部品点数を削減しながらも、外的要因によるセンサーの性能低下や損傷等の発生を防ぎ、取付け時の位置精度を高め、クリアランスの減少からセンサー性能を向上ししかも小型化，軽量化を図れるポジションセンサー付き自動車用スライドシートを提供することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１に係るポジションセンサー付き自動車用スライドシートにおいては、磁場を発する磁気アクチュエータと、磁場と反応乃至は不反応をシートの位置信号として発する磁気検出素子を相対離間させて保持したセンサーユニットと、磁気アクチュエータと磁気検出素子との相対内に通過可能な磁場の遮断板とをポジションセンサーとして備え、センサーユニットをアッパーレールの長手方向における所定位置の内部に取り付けると共に、磁場の遮断板をロアレールの所定位置より長手方向に亘る前側領域または後側領域のいずれかの内部に取り付け、更に、磁気アクチュエータ並びに磁気検出素子と摺接可能なブラシ板をロアレールの内部に取り付けることにより構成されている。
【００１３】
本発明の請求項２に係るポジションセンサー付き自動車用スライドシートにおいては、磁気アクチュエータと磁気検出素子との相対内に通過可能な磁界の遮断板をブラシ板と兼ねてロアレールの所定位置より長手方向に亘る前側領域または後側領域のいずれかの内部に取り付けることにより構成されている。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、図１並びに図２を参照して説明すると、図示実施の形態は、車内の前後方向にスライドレール１で位置移動可能に設置されるスライドシートでなり、そのスライドシートの位置を検出し、図３で示すような乗員拘束装置に対するシートの相対位置に基づいて乗員拘束装置の作動を制御するコントロール信号を発するポジションセンサー２をスライドレール１の内部に備えて構成されている。
【００１５】
スライドレール１は、図１で示すようにシートクッションの下部側に取り付けられるアッパーレール１ａと、車体フロア側に取り付けられるロアレール１ｂとから組み立てられている。ロアレール１ｂは、シートの移動距離に亘る車内の前後方向に設置される。アッパーレール１ａは、ローラ（図示せず）を長手方向前後の下部側に備えてロアレール１ｂで前後方向に移動可能に支持される。
【００１６】
アッパーレール１ａは、天部面１００と、左右の両側面１０１，１０２とから断面略下向きコの字状を呈し、各側面１０１，１０２の下端側からＬ字状に立ち上がる外曲げフランジ１０３，１０４を備えて折曲げ形成されている。このアッパーレール１ａには、後述するセンサーユニットを取り付ける開口部１０５が天部面１００に設けられている。
【００１７】
ロアレール１ｂは、底部面１１０と、左右の両側面１１１，１１２とからアッパーレール１ａよりも相対的に大きい断面略上向きコの字状を呈し、アッパーレール１ａの外曲げフランジ１０３，１０４を内側に受け入れる下向きＬ字状の内曲げフランジ１１３，１１４を各側面１１１，１１２の上端側から折り曲げて形成されている。
【００１８】
ポジションセンサー２は、センサーユニット２０と、磁場の遮断板２１とを組に備えて構成されている。センサーユニット２０は、磁場を発生する磁石片等の磁気アクチュエータ２０ａと、磁場と反応乃至は不反応をシートの位置信号として発する磁場と反応するホール素子等の磁気反応素子２０ｂとを相対離間させて外装ケース２０ｃの内部に相対保持したものが組み付けられている。外装ケース２０ｃは、磁気アクチュエータ２０ａと磁気反応素子２０ｂとの相対間隔２０ｄを保つよう下向きコ字状を呈し、上部側を信号ケーブルと接続するコネクタ部２０ｅとして形成されている。
【００１９】
そのセンサーユニット２０は、外装ケース２０ｃをアッパーレール１ａの開口部１０５に嵌め合せて位置決めし、外装ケース２０ｃをタッピングスクリューやクリップ等で止着することによりアッパーレール１ａの長手方向における所定位置の内部に取り付けられる。
【００２０】
磁界の遮断板２１は、図２で示すように磁気アクチュエータ２０ａから発生する磁場を磁気反応素子２０ｂに至らせないよう相対間隔２０ｄの内部に立ち上がる高さ寸法を持ってロアレール１ｂの内底面に立付け固定されている。この遮断板２１は、センサーユニット２０がアッパーレール１ａの内部で長手方向における略中腹に位置させて取り付けられているに対し、ロアレール１ｂの略中腹位置より長手方向に亘る後側領域の内部に取り付けられている。
【００２１】
そのセンサーユニット２０，磁界の遮断板２１に加えて、磁気アクチュエータ２０ａ並びに磁気検出素子２０ｂと摺接可能なブラシ板２２がロアレール１ｂの内部に取り付けることにより備え付けられている。
【００２２】
図示実施の形態においては、ブラシ板２２がセンサーユニット２０による磁場の反応乃至は不反応を要する検出領域から外れるロアレール１ｂの内部で遮断板２１の配置位置と同じ一線上に位置させて取り付けられている。これに代えて、ブラシ毛を磁界の遮断板２１に備え付け、その磁界の遮断板２１をブラシ板と兼ねてロアレール１ｂの所定位置より長手方向に亘る前側領域または後側領域のいずれかの内部に取り付けるようにもできる。
【００２３】
乗員拘束装置としては、ステアリングホイールの内部に装備されるエアバッグモジュールやインストルメントパネルの内部に装備されるエアバッグモジュールを挙げられる。その制御形態は、シートの位置が前方にあるときはエアバッグの展開開始時期を早くし、一方、後方にあるときはエアバッグの展開開始時期を遅らせる如くＣＰＵを備えて回路構成される。
【００２４】
このように構成するポジションセンサー２を備えるスライドシートでは、シート全体をスライドレール１でフロントモストとリアモストとに亘る領域を移動する間において、磁気反応素子２０ｂが磁気アクチュエータ２０ａから発生する磁場に反応する領域と、磁気アクチュエータ２０ａから発生する磁場を遮断板２１で磁気反応素子２０ｂに至らないよう遮る領域とに区分けられる。
【００２５】
そのポジションセンサー２では、センサーユニット２０がアッパーレール１ａの内部に、磁界の遮断板２１がロアレール１ｂの内部にと、いずれもスライドレール１の内部空間に配設されているため、互いの位置精度を高められる。また、いずれも、スライドレール１の内部空間で卑近位置に配設されているから、クリアランスを小さく保ててセンサー性能を向上できる。
【００２６】
特に、センサーユニット２０がアッパーレール１ａの内部で下向きに収容されていると共に、磁気アクチュエータ２０ａ並びに磁気検出素子２０ｂと摺接可能なブラシ板２２がロアレール１ｂの内部に取り付けられているため、塵埃等が付着することによるセンサー性能の低下も防げる。
【００２７】
それに加えて、金属製品等の物品がシートクッションと車体フロアとの間に入れ込まれる等の外的要因による影響を受けることなく、或いは、傘や長尺ものの入れ込みによる変形や損傷等の不具合を生ずるのも防げて正常な作動状態を維持できる。また、センサー取付け用のブラケットやポジションセンサーのガードカバーやワイヤ枠等が不要となるため、部品点数を削減できて小型化並びに軽量化を図れる。
【００２８】
上述した実施の形態では、乗員拘束装置としてステアリングホイールの内部に装備されるエアバッグモジュールやインストルメントパネルの内部に装備されるエアバッグモジュールを挙げたが、ドアやサイドボディパネルの内部に装備されるエアバッグモジュールとシートとの位置関係を決定するような場合にも適用できる。また、シートクッションを立ち姿勢のシートバックに跳ね上げて後部側シートを前部側シートの背後に位置移動するチップアップシート等のフロントもストやリアモストを検出する位置センサーとしても適用できる。
【００２９】
そのポジションセンサーによる制御形態としては、フロントモスト側を磁場不反応領域に、リアモスト側を磁場反応領域に設定したが、これを逆に設定するようにできる。
【００３０】
【発明の効果】
以上の如く、本発明に係るポジションセンサー付き自動車用スライドシートに依れば、磁場を発する磁気アクチュエータと、磁場と反応乃至は不反応をシートの位置信号として発する磁気検出素子を相対離間させて保持したセンサーユニットと、磁気アクチュエータと磁気検出素子との相対内に通過可能な磁場の遮断板とをポジションセンサーとして備え、センサーユニットをアッパーレールの長手方向における所定位置の内部に取り付けると共に、磁場の遮断板をロアレールの所定位置より長手方向に亘る前側領域または後側領域のいずれかの内部に取り付け、更に、磁気アクチュエータ並びに磁気検出素子と摺接可能なブラシ板をロアレールの内部に取り付けるため、シートクッションと車体フロアとの間に入れ込まれる金属製品等の外的要因による影響を受け難く、傘や長尺ものの入れ込みによる変形，損傷や塵埃の付着等を生ずるのも防げて正常な作動状態を維持できると共に、互いの位置精度を高められしかもクリアランスを小さく保てることからセンサー性能を向上できる。
【００３１】
それに加えて、ポジションセンサーのガードカバーやワイヤ枠等が不要となるため、部品点数を削減できて小型化並びに軽量化を図れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る自動車用スライドシートのスライドレールと共に、ポジションセンサーのセンサーユニット，磁界の遮断板並びにブラシ板を主に示す説明図である。
【図２】図１のセンサーユニットと磁界の遮断板との相互位置を示す説明図である。
【図３】一般例に係るポジションセンサー付き自動車用スライドシートを示す説明図である。
【図４】従来例に係る自動車用スライドシートのスライドレール並びにポジションセンサーを主に示す説明図である。
【図５】図４のスライドレール並びにポジションセンサーを示す断面図である。
【符号の説明】
１                    スライドレール
１ａ                  アッパーレール
１ｂ                  ロアレール
２                    ポジションセンサー
２０                  センサーユニット
２０ａ                磁気アクチュエータ
２０ｂ                磁気検出素子
２０ｃ                外装ケース
２０ｄ                相対間隔
２１                  磁界の遮断板
２２                  ブラシ板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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