(57)【要約】    【課題】  回転電機の組立状態，組付状態でエアギャップを実測可能にすること。    【解決手段】  ステータ９は、ステータコア９ａに複数のコイル９ｃを巻装してなるものであり、ステータ９の外周部にはロータ１０が設けられている。このロータ１０は、ハウジング１０ａに複数のロータマグネット１０ｂを接着してなるものであり、ハウジング１０ａには、エアギャップ１５に対向して複数のギャップ測定孔１０ｅが形成されている。この構成の場合、モータ１１の組立状態あるいは組付状態でギャップ測定孔１０ｅからエアギャップ１５内にゲージ２３を挿入し、ゲージ２３のエアギャップ１５に対する挿入状態に基づいてエアギャプ１５の幅寸法Ｗを実測できる。    【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ステータとロータとの間のエアギャップを測定するギャップ測定孔を備え、ギャップ測定孔はロータの回転軸を支承する軸受ブラケットに形成されていることを特徴とする回転電機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ステータとロータとの間のエアギャップを測定する構成を備えた回転電機に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えばアウタロータ形３相ＤＣブラシレスモータの場合、ステータおよびロータの個々の寸法精度でエアギャップを管理するようにしており、モータの組立状態あるいは組付状態でエアギャップを実測することができなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
このため、量産時の材料，加工精度，工程能力等でエアギャップにばらつきが生じ、モータの電気特性，トルク特性，電磁音，振動等が安定しない虞れがあった。
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、組立状態あるいは組付状態でエアギャップを実測することが可能な回転電機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
請求項１記載の回転電機は、ステータとロータとの間のエアギャップを測定するギャップ測定孔を備え、ロータの回転軸を支承する軸受ブラケットにギャップ測定孔が形成されているところに特徴を有している。
上記手段によれば、回転電機の組立状態あるいは組付状態でギャップ測定孔からエアギャップ内にゲージを挿入し、ゲージのエアギャップに対する挿入状態に基づいてエアギャプの幅寸法を実測したり、ギャップ測定孔を通してエアギャップを視認することに基づいてエアギャプの幅寸法を実測できる。このため、エアギャップの実測結果に基づいてエアギャップを調整したり、エアギャップが所定範囲内にないものを除外することができるので、電気特性，トルク特性，電磁音，振動等が安定する。しかも、エアギャップに対応するスペースがロータ等にない場合でも、ギャップ測定孔を設けることができる。
【０００５】
その他発明１の回転電機は、ギャップ測定孔がロータに設けられ、ギャップ測定孔の沿面の一部が、ステータとの間でエアギャップを構成するロータマグネットの一面と略一直線状をなしているところに特徴を有している。
上記手段によれば、ゲージをギャップ測定孔の沿面の一部からロータマグネットの一面に沿わせてエアギャップに挿入することができる。このため、ゲージがステータに引掛かってしまうことが防止されるので、ゲージのエアギャップに対する挿入作業性が向上する。
【０００６】
その他発明２の回転電機は、ロータが金属製のハウジング，ロータマグネット，ハウジングおよびロータマグネットを一体化する樹脂部を有し、ギャップ測定孔が前記樹脂部に設けられ、ギャップ測定孔の沿面が前記樹脂部により構成されているところに特徴を有している。
上記手段によれば、ギャップ測定孔の沿面が樹脂により構成されている。このため、ゲージが異材質間（例えば金属製のハウジングと樹脂部との間）で引掛かり難くなるので、ゲージのギャップ測定孔に対する挿入作業性が向上する。
【０００７】
その他発明３の回転電機は、ロータが金属製のハウジング，ロータマグネット，ハウジングおよびロータマグネットを一体化する樹脂部を有し、ギャップ測定孔が前記ハウジングに設けられ、ギャップ測定孔の沿面が前記ハウジングにより構成されているところに特徴を有している。
上記手段によれば、ギャップ測定孔の沿面が金属製のハウジングにより構成されている。このため、ゲージが異材質間で引掛かることが防止されるので、ゲージのギャップ測定孔に対する挿入作業性が向上する。
【０００８】
その他発明４の回転電機は、ギャップ測定孔の沿面のうちゲージの挿入開始端部が傾斜状あるいは円弧状をなしているところに特徴を有している。
上記手段によれば、ギャップ測定孔内にゲージを挿入するにあたって、ゲージがギャップ測定孔の挿入開始端部に引掛かり難くなるので、ギャップ測定孔に対するゲージの挿入作業性が向上する。
【０００９】
その他発明５の回転電機は、ギャップ測定孔の径方向幅寸法がエアギャップより大きいところに特徴を有している。
上記手段によれば、ギャップ測定孔の径方向幅寸法がエアギャップより大きいので、ギャップ測定孔を通してエアギャップにゲージを挿入し易くなる。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１に係る発明によれば、ステータとロータとの間のエアギャップを測定するギャップ測定孔を設けた。このため、回転電機の組付状態あるいは組立状態でエアギャプの幅寸法を実測し、実測結果に基づいてエアギャップを調整したり、エアギャップが所定範囲内にないものを除外することができるので、電気特性，トルク特性，電磁音，振動等が安定する。しかも、軸受ブラケットにギャップ測定孔を形成したので、エアギャップに対応するスペースがロータ等にない場合でも、ギャップ測定孔を設けることができる。
【００１１】
その他発明１によれば、ギャップ測定孔の沿面の一部とロータマグネットの一面とを一直線状にした。このため、ゲージをギャップ測定孔からロータマグネットの一面に沿わせてエアギャップに挿入することができるので、ゲージのエアギャップに対する挿入作業性が向上する。
その他発明２によれば、ギャップ測定孔の沿面を樹脂により構成した。このため、ゲージが異材質間で引掛かることが防止されるので、ゲージのギャップ測定孔に対する挿入作業性が向上する。
【００１２】
その他発明３によれば、ギャップ測定孔の沿面を金属製のハウジングにより構成した。このため、ゲージが異材質間で引掛かることが防止されるので、ゲージのギャップ測定孔に対する挿入作業性が向上する。
その他発明４によれば、ギャップ測定孔の沿面の少なくとも一部を傾斜状あるいは円弧状に形成した。このため、ゲージがギャップ測定孔の挿入開始端部に引掛かることが防止されるので、ギャップ測定孔に対するゲージの挿入作業性が向上する。
【００１３】
その他発明５によれば、ギャップ測定孔の径方向幅寸法をエアギャップより大きくしたので、ギャップ測定孔を通してエアギャップにゲージを挿入し易くなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の第１実施例を図１ないし図３に基づいて説明する。まず、図３において、外箱１内には、複数の弾性吊持機構２を介して水受槽３が弾性吊持されている。この水受槽３の底部には、図２に示すように、金属製の上カップ５がねじ止めされており、この上カップ５の中央部にはコロガリ軸受５ａの外輪が固定されている。
上カップ５には金属製の下カップ６が溶接されている。この下カップ６の中央部にはコロガリ軸受６ａの外輪が固定されており、コロガリ軸受５ａの内輪およびコロガリ軸受６ａの内輪には円筒状の槽軸７が固定されている。そして、槽軸７の上端部には、図３に示すように、回転槽８がねじ止めされており、この回転槽８は水受槽３内に収納されている。
【００１５】
下カップ６には、図２に示すように、ステータ９がねじ止めされている。このステータ９は、３６極形のステータコア９ａと、ステータコア９ａに軸方向から被せられた２つの絶縁カバー９ｂと、３６個のコイル９ｃとを主体に構成されたものであり、各コイル９ｃは、ステータコア９ａの各ティースに両絶縁カバー９ｂの上から巻装されている。
ロータ１０は、円皿状をなす鉄板製のハウジング１０ａと、ハウジング１０ａの内周面に接着された２４個のロータマグネット１０ｂと、ハウジング１０ａの中央部に形成された樹脂製のブラケット部１０ｃとを主体に構成されたものであり、ブラケット部１０ｃ内には金属パイプ製のボス１０ｄが埋設されている。尚、符号１１は、ステータ９とロータ１０とから構成されたアウタロータ形の３相ＤＣブラシレスモータを示している。
【００１６】
槽軸７内には撹拌軸１２が収納されており、この撹拌軸１２の上端部には、図３に示すように、回転槽８内に位置して撹拌体１３がねじ止めされている。また、撹拌軸１２の下端部には、図２に示すように、ロータ１０のボス１０ｄが挿入されている。そして、撹拌軸１２の下端部にはねじ１４が締込まれており、ロータ１０は、ねじ１４と撹拌軸１２との間でボス１０ｄを締結することに伴い、撹拌軸１２に固定されている。
【００１７】
ロータ１０のハウジング１０ａには、図１に示すように、等ピッチで複数のギャップ測定孔１０ｅが形成されている（１個のみ図示する）。これら各ギャップ測定孔１０ｅは、ステータ９とロータ１０との間のエアギャップ１５に対向するものであり、各ギャップ測定孔１０ｅの沿面のうち内周部は、ステータコア９ａの外周面を垂直下方に延長してなる曲面内に位置し、各ギャップ測定孔１０ｅの沿面のうち外周部は、ロータマグネット１０ｂの内周面を垂直下方に延長してなる曲面内に位置している。
【００１８】
尚、エアギャップ１５の径方向幅寸法Ｗの設計値は１．０ｍｍである。また、エアギャップ１５の公差は±０．５ｍｍであり、この公差は、ステータ９およびロータ１０を組付る際の組付公差，ステータ９およびロータ１０を量産する際の量産加工公差等を考慮したものである。
外箱１の上端部には、図３に示すように、前側部に位置して操作パネル１６が装着されており、この操作パネル１６内には、商用交流電源を倍電圧直流電源に変換する直流電源回路，６個のＩＧＢＴを３相ブリッジ接続してなるインバータ回路，マイクロコンピュータを主体とする制御装置（いずれも図示せず）等が組込まれている。そして、インバータ回路の出力側は、ステータ９の各相のコイル９ｃに接続されており、制御装置は、インバータ回路の各ＩＧＢＴをＰＷＭ制御することに伴い、直流電源回路からインバータ回路を通して各相のコイル９ｃに駆動電源を供給し、ロータ１０と一体的に撹拌軸１２および撹拌体１３を目標速度で回転させる。
【００１９】
槽軸７の外周面には、図２に示すように、下カップ６とロータ１０との間に位置してクラッチホルダ１７が固定されており、このクラッチホルダ１７の外側部には、軸１８を介してクラッチ１９が回動可能に連結されている。このクラッチ１９には凸部１９ａが形成されており、この凸部１９ａにはトグルばね２０の一端部が押込まれている。尚、トグルばね２０は圧縮コイルばねからなるものである。
【００２０】
トグルばね２０の他端部は、クラッチホルダ１８の凹部（図示せず）内に押込まれており、トグルばね２０は、クラッチ１９の凸部１９ａが中立線αの矢印Ａ方向側にある場合、クラッチ１９を矢印Ａ方向へ付勢し、クラッチ１９の凸部１９ａが中立線αの反矢印Ａ方向側にある場合、クラッチ１９を反矢印Ａ方向へ付勢する。
ロータ１０のハウジング１０ａには、放射状に延びる複数の係合凸部１０ｆが設けられている。これら各係合凸部１０ｆは合成樹脂からなるものであり、ブラケット部１０ｃの成形時に一体形成されている。また、クラッチ１９の下面には連結突部１９ｂが形成されており、二点鎖線で示すように、クラッチ１９が反矢印Ａ方向へ回動した状態では、連結突部１９ｂが係合凸部１０ｆ間に係合している。
【００２１】
この状態でロータ１０が回転すると、ロータ１０の回転力が連結突部１９ｂからクラッチ１９およびクラッチホルダ１７を介して槽軸７に伝達され、クラッチホルダ１７，クラッチ１９，槽軸７と一体的に回転槽８が回転する。これと共に、ロータ１０の回転力が撹拌軸１２を通して撹拌体１３に伝達され、撹拌体１３が回転槽８に同期して回転することに伴い、脱水運転が行われる（いわゆるダイレクトドライブ方式）。
【００２２】
上カップ５および下カップ６にはねじ２１が固定されており、このねじ２１にはレバー２２が回動可能に装着されている。そして、ねじ２１の外周部には捩りコイルばね（図示せず）が装着されており、この捩りコイルばねは、レバー２２がクラッチ１９の回転軌跡外に退避するように、レバー２２を付勢している。また、レバー２２にはレバーモータ（図示せず）が連結されており、レバーモータの作動に伴いレバー２２が回動し、クラッチ１９の回転軌跡内に進入すると、ロータ１０と一体的に回転するクラッチ１９がレバー２２に当接し、実線で示すように、軸１８を中心に矢印Ａ方向へ回動する。
【００２３】
クラッチ１９の上面には拘束突部１９ｃが形成されている。そして、下カップ６にはクラッチ係合孔６ｂが形成されており、クラッチ１９が矢印Ａ方向へ回動して拘束突部１９ｃがクラッチ係合孔６ｂ内に係合すると、クラッチ１９の連結突部１９ｂとロータ１０の係合凸部１０ｆとの係合が解除され、槽軸７の回転がクラッチ１９，クラッチホルダ１７，下カップ６を介して拘束される。従って、ロータ１０の回転力が撹拌軸１２を通して撹拌体１３のみに伝達され、洗い運転が行われる。
【００２４】
尚、クラッチ１９の拘束突部１９ｃが下カップ６のクラッチ係合孔６ｂに係合した状態でレバーモータが作動し、レバー２２が回動すると、レバー２２がクラッチ１９に当接し、図２に二点鎖線で示すように、クラッチ１９が反矢印Ａ方向へ回動する。すると、クラッチ１９の連結突部１９ｂがロータ１０の係合凸部１０ｆ間に係合し、クラッチ１９の拘束突部１９ｃと下カップ６のクラッチ係合孔６ｂとの係合が解除される。
【００２５】
上記洗濯機の場合、エアギャップ１５の径方向幅寸法Ｗに応じた各種寸法のゲージ２３（図１参照）が用意されており、エアギャップ１５の径方向幅寸法Ｗを測定するには、まず、下カップ６にステータ９を固定し、撹拌軸１２にロータ１０を固定し、洗濯機にモータ１１を組付ける。次に、図１に二点鎖線で示すように、各ギャップ測定孔１０ｅを通してエアギャップ１５内に複数のゲージ２３を挿入し、各ゲージ２３のエアギャップ１５に対する挿入状態に基づいて、エアギャップ１５の径方向幅寸法Ｗが「１．０±０．５ｍｍ」の範囲内にあるかを確認する。
【００２６】
上記実施例によれば、ステータ９とロータ１０との間のエアギャップ１５を測定するギャップ測定孔１０ｅを設けた。このため、モータ１１の組付状態でエアギャプ１５の幅寸法Ｗを実測し、幅寸法Ｗの実測結果に基づいてエアギャップ１５を調整したり、エアギャップ１５が所定範囲内にないモータ１１を除外することができるので、モータ１１の電気特性，トルク特性，電磁音，振動等が安定する。
【００２７】
また、ギャップ測定孔１０ｅの沿面のうち外周部とロータマグネット１０ｂの内周面とを一直線状にした。このため、ゲージ２３をギャップ測定孔１０ｅの外周部からロータマグネット１０ｂの内周面に沿わせてエアギャップ１５内に挿入することができるので、ゲージ２３がステータコア９ａの外周部に引掛かってしまうことが防止される。従って、ゲージ２３のエアギャップ１５に対する挿入作業性が向上するので、エアギャップ１６の測定作業が迅速且つ正確に行われる。
【００２８】
次に本発明の第２実施例を図４および図５に基づいて説明する。尚、上記第１実施例と同一の部材については同一の符号を付して説明を省略し、以下、異なる部材についてのみ説明を行う。まず、図５において、ハウジング１０ａには、エアギャップ１５の下方に位置して複数の孔１０ｇが形成されている（１個のみ図示する）。また、ハウジング１０ａの外周部には樹脂部１０ｈが形成されている。この樹脂部１０ｈは、ブラケット部１０ｃおよび複数の係合凸部１０ｆの成形時に一体形成されたものであり、複数のロータマグネット１０ｂをハウジング１０ａに固定している。
【００２９】
樹脂部１０ｈには、図４に示すように、各孔１０ｇ内に位置してギャップ測定孔１０ｉが形成されている。これら各ギャップ測定孔１０ｉは、沿面（内面）が全て樹脂部１０ｈから構成されたものであり、各ギャップ測定孔１０ｉの沿面のうち内周部は、上方へ向かうに従って外周側へ傾斜する傾斜状をなし、各ギャップ測定孔１０ｉの沿面のうち外周部は、上方へ向かうに従って内周側へ傾斜する傾斜状をなしている。
【００３０】
各ギャップ測定孔１０ｉの沿面のうち内周部は、ステータコア９ａの外周面より内周側に位置し、各ギャップ測定孔１０ｉの沿面のうち外周部は、上端部がロータマグネット１０ｂの内周面と一直線状をなしており、各ギャップ測定孔１０ｉの径方向幅寸法はエアギャップ１５より大きく設定されている。
上記実施例によれば、ギャップ測定孔１０ｉの沿面を樹脂部１０ｈにより構成した。このため、ギャップ測定孔１０ｉの沿面を樹脂部１０ｈおよびハウジング１０ａにより構成する場合とは異なり、ゲージ２３をギャップ測定孔１０ｉ内に挿入するにあたって、ゲージ２３が樹脂部１０ｈとハウジング１０ａとの境界部分で引掛かることが防止されるので、ゲージ２３のギャップ測定孔１０ｉに対する挿入作業性が向上する。
【００３１】
また、ギャップ測定孔１０ｉの沿面を傾斜状にした。このため、ギャップ測定孔１０ｉ内にゲージ２３を挿入するにあたって、ギャップ測定孔１０ｉの下端部（ゲージ２３の挿入開始端部）にゲージ２３が引掛かることが防止されるので、ギャップ測定孔１０ｉに対するゲージ２３の挿入作業性が一層向上する。
また、ギャップ測定孔１０ｉの径方向幅寸法をエアギャップ１５より大きくしたので、ギャップ測定孔１０ｉを通してエアギャップ１５にゲージ２３を挿入し易くなる。特にエアギャップ１５の径方向幅寸法にプラス公差（具体的には＋０．５ｍｍ）がある場合、ギャップ測定孔１０ｉの径方向幅寸法がエアギャップ１５と同一であると、プラス公差に対応するゲージ２３をギャップ測定孔１０ｉに挿入できない。これに対して、ギャップ測定孔１０ｉの径方向幅寸法がエアギャップ１５より大きければ、ギャップ測定孔１０ｉ内にプラス公差のゲージ２３を容易に挿入できる。
【００３２】
また、ギャップ測定孔１０ｉの沿面のうち外周側の上端部をロータマグネット１０ｂの内周面と一直線状にしたので、ゲージ２３をギャップ測定孔１０ｅからロータマグネット１０ｂの内周面に沿わせてエアギャップ１５に挿入することができる。このため、ゲージ２３がステータコア９ａに引掛かってしまうことが防止されるので、ゲージ２３のエアギャップ１５に対する挿入作業性が向上する。
【００３３】
次に本発明の第３実施例を図６に基づいて説明する。尚、上記第２実施例と同一の部材については同一の符号を付して説明を省略し、以下、異なる部材についてのみ説明を行う。ロータ１０のハウジング１０ａには、複数のギャップ測定孔１０ｊが形成されている。これら各ギャップ測定孔１０ｊは、ハウジング１０ａを搾って（プレスして）形成されたものであり、各ギャップ測定孔１０ｊの沿面は全てハウジング１０ａにより構成されている。
【００３４】
各ギャップ測定孔１０ｊの沿面は、下端部が円弧状（Ｒ状）をなしている。また、各ギャップ測定孔１０ｊの沿面のうち内周部は、ステータコア９ａの外周面より内周側に位置し、各ギャップ測定孔１０ｊの沿面のうち外周部は、上端部がロータマグネット１０ｂの内周面と一直線状をなしており、各ギャップ測定孔１０ｊの径方向幅寸法はエアギャップ１５より大きく設定されている。
【００３５】
上記実施例によれば、ギャップ測定孔１０ｊの沿面をハウジング１０ａにより構成した。このため、ギャップ測定孔１０ｊの沿面を樹脂部１０ｈおよびハウジング１０ａにより構成する場合とは異なり、ゲージ２３をギャップ測定孔１０ｊ内に挿入するにあたって、ゲージ２３が樹脂部１０ｈとハウジング１０ａとの境界部分で引掛かることが防止されるので、ゲージ２３のギャップ測定孔１０ｊに対する挿入作業性が向上する。
【００３６】
また、ギャップ測定孔１０ｊの沿面の下端部を円弧状にした。このため、ギャップ測定孔１０ｊ内にゲージ２３を挿入するにあたって、ギャップ測定孔２３の下端部にゲージ２３が引掛かることが防止される。特に、ギャップ測定孔１０ｊの沿面をハウジング１０ａから構成する場合には、ギャップ測定孔１０ｊの沿面の下端部を傾斜状に形成し難い事情があるが、円弧状にすれば、ギャップ測定孔１０ｊを容易にプレス成形できる。
【００３７】
また、ギャップ測定孔１０ｊの径方向幅寸法をエアギャップ１５より大きくしたので、ギャップ測定孔１０ｊを通してエアギャップ１５にゲージ２３を挿入し易くなる。これと共に、ギャップ測定孔１０ｊ内にプラス公差のゲージ２３を容易に挿入できる。
また、ギャップ測定孔１０ｊの沿面のうち外周側の上端部をロータマグネット１０ｂの内周面と一直線状にした。このため、ゲージ２３をギャップ測定孔１０ｊからロータマグネット１０ｂの内周面に沿わせてエアギャップ１５に容易に挿入することができる。
【００３８】
尚、上記第１〜第３実施例においては、ギャップ測定孔１０ｅ，１０ｉ，１０ｊ内を通してエアギャップ１５にゲージ２３を挿入することに伴いエアギャップ１５の幅寸法Ｗを測定したが、これに限定されるものではなく、例えば、ギャップ測定孔１０ｅ，１０ｉ，１０ｊ内を通してエアギャップ１５を目で見ることに伴い、エアギャップ１５の幅寸法Ｗを視覚的に測定しても良い。
【００３９】
また、上記第１〜第３実施例においては、ロータ１０にギャップ測定孔１０ｅ，１０ｉ，１０ｊを複数個形成したが、これに限定されるものではなく、例えば、１個だけ形成しても良い。
また、上記第１〜第３実施例においては、ギャップ測定孔１０ｅ，１０ｉ，１０ｊを円周方向に延びる矩形状（円弧状）にしたが、これに限定されるものではなく、例えば円形状あるいは円周方向に延びる楕円形状にしても良い。
【００４０】
また、上記第１〜第３実施例においては、本発明をアウタロータ形ＤＣブラシレスモータに適用したが、これに限定されるものではなく、例えばインナロータ形ＤＣブラシレスモータやコンデンサ誘導モータ等、各種のモータに適用できる。図７は、洗濯機の回転槽および撹拌体を回転させるためのコンデンサ誘導モータ２８に本発明を適用した第４実施例を示すものである。以下、本発明の第４実施例について詳述する。
【００４１】
軸受ブラケット２４および２５にはコロガリ軸受２４ａの外輪およびコロガリ軸受２５ａの外輪が固定されており、コロガリ軸受２４ａの内輪およびコロガリ軸受２５ａの内輪にはロータ２６の回転軸２６ａが固定されている。尚、軸受ブラケット２４および２５は、鉄やステンレス等の金属により形成されたものである。
軸受ブラケット２４および２５にはステータ２７が固定されている。このステータ２７は、ステータコア２７ａに複数のコイル２７ｂを巻装してなるものであり、軸受ブラケット２４および２５には複数のギャッップ測定孔２４ｂおよび２５ｂが形成されている。これら各ギャッップ測定孔２４ｂおよび２５ｂは、ロータ２６およびステータ２７間のエアギャップに対向するものであり、各ギャッップ測定孔２４ｂおよび２５ｂの径方向幅寸法は、ロータ２６およびステータ２７間のエアギャップ２９より大きく設定されている。
【００４２】
上記実施例によれば、モータ２８の組立状態あるいは洗濯機に対する組付状態で各ギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂを通してエアギャップ２９内に複数のゲージ２３を挿入する。そして、各ゲージ２３のエアギャップ２９に対する挿入状態に基づいて、エアギャップ２９の径方向幅寸法が所定範囲内にあるかを計測する。従って、計測結果に基づいてエアギャップ２９を調整したり、エアギャップ２９が所定範囲内にないモータ２８を除外することができるので、モータ２８の電気特性，トルク特性，電磁音，振動等が安定化する。
【００４３】
しかも、軸受ブラケット２４および２５にギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂを形成したので、ロータ２６およびステータ２７にエアギャップに対応するスペースがない場合でも、ギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂを設けることが可能になる。
尚、上記第４実施例においては、各ギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂの成形時にバーリング加工等を施すことに伴い、各ギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂの沿周を円弧状にしても良い。この構成の場合、ゲージ２３が各ギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂの挿入開始端部に引掛かることが防止されるので、各ギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂに対するゲージ２３の挿入作業性が向上する。
【００４４】
また、上記第４実施例においては、各ギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂ内を通してエアギャップ２８にゲージ２３を挿入することに伴い、エアギャップ２９の幅寸法を測定したが、これに限定されるものではなく、例えば、各ギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂ内を通してエアギャップ２９を目で見ることに伴い、エアギャップ２９の幅寸法を視覚的に測定しても良い。
【００４５】
また、上記第４実施例においては、軸受ブラケット２４および２５にギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂを複数個形成したが、これに限定されるものではなく、例えば、１個だけ形成しても良い。
また、上記第４実施例においては、軸受ブラケット２４および２５の双方にギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂを形成したが、これに限定されるものではなく、例えば、軸受ブラケット２４および２５のいずれか一方にギャップ測定孔２４ｂおよび２５ｂを形成しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の第１実施例を示す図（ａはモータの要部を示す断面図、ｂは矢印Ｘ方向視を示す図）
【図２】クラッチ，レバー，モータ等を示す断面図
【図３】洗濯機の全体構成を示す断面図
【図４】本発明の第２実施例を示す図１相当図
【図５】図２相当図
【図６】本発明の第３実施例を示す図１相当図
【図７】本発明の第４実施例を示す図（ａはコンデンサ誘導モータを示す断面図、ｂは要部を拡大して示す断面図）
【符号の説明】
【００４７】
９はステータ、１０はロータ、１０ｂはロータマグネット、１０ｅはギャップ測定孔、１０ｈは樹脂部、１０ｉはギャップ測定孔、１０ｊはギャップ測定孔、１１はモータ、１５はエアギャップ、２３はゲージ、２４は軸受ブラケット、２４ｂはギャップ測定孔、２５は軸受ブラケット、２５ｂはギャップ測定孔、２６はロータ、２７はステータ、２８はモータ、２９はエアギャップを示す。
【図１】
2004154000.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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