(57)【要約】【課題】液晶画面を対向する斜め二方向の何れからも明瞭に視認できるようにすることにある。【解決手段】液晶表示パネル２の背面に、側端面にバックライトを設けた導光板４を配した液晶表示装置にあって、一方面に、多数の突条９を平行に且つこの突条９に直交する断面形状を連続した曲線による波形形状１０、或いは連続した三角形による波形形状１１に刻設した調光フィルム８を、液晶表示パネル２の前面に、一方面を対向させて配した構成である。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
液晶表示パネル（２）の背面に、側端面にバックライトを設けた導光板（４）を配した液晶表示装置にあって、一方面に、多数の突条（９）を平行に且つ該突条（９）に直交する断面形状を波形形状に刻設した調光フィルム（８）を、前記液晶表示パネル（２）の前面に、前記一方面を対向させて配したことを特徴とする液晶表示装置。
【請求項２】
調光フィルム（８）の一方面に、多数の突条（９）を平行に且つ該突条（９）に直交する断面形状が連続した曲線による波形形状（１０）に刻設したことを特徴とする請求項１に記載の液晶表示装置。
【請求項３】
調光フィルム（８）の一方面に、多数の突条（９）を平行に且つ該突条（９）に直交する断面形状が連続した三角形による波形形状（１１）に刻設したことを特徴とする請求項１に記載の液晶表示装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は、液晶画面を対向する斜め二方向の何れからも明瞭に視認できるようにした液晶表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
周知のように液晶画面は自己発光性がないので、背面光源として面状光源が用いられており、その具体的な構成は、導光板の側端面にバックライトとして蛍光放電管を配したエッジライト方式構成が主流である。
【０００３】
この方式では、蛍光放電管から発せられた光線は、導光板の側端面から内部に侵入し、導光板の裏面にドット印刷された塗料によって乱反射して、導光板の表面から放出される。
【０００４】
処がこの従来の構成での発光は、導光板の塗料による乱反射であっていわば疑似光源であるから、必要とされる輝度が不充分である不満があった。
【０００５】
そこで発光の方向を画面中央前方に集中させるようにし、輝度を高めると同時に視認性を向上させることが行われる。例えば、液晶表示パネルと導光板との間に多数の突条を平行に刻設した調光フィルムを配するが如き構成である。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
この従来例では、ほぼ確実に発光の方向を画面中央前方に集中させることができるので輝度を高めることができ、視認し易くなってはいるが、使用観察者は光が集中する画面のほぼ真正面の前方に位置しなければならなかった。
【０００７】
しかしながら液晶表示装置は、使用に際して必ずしも観察者が真正面に位置しているとは限らない。例えば旅客機のような大型飛行機のコックピットでは、液晶表示装置を使用した各種の計器の全てが座席シートの操縦士の真正面に位置している訳ではなく、スペースの関係で側前方に位置し、しかも設計の兼ね合いでその計器を操縦士の座席方向に向けられないことがある。
【０００８】
この不都合を解消するべく、前述の従来例に於ける調光フィルムの多数の突条を、突条に直交する断面形状を連続した鋸刃形状、即ち突条の一方の側面の傾斜角度を急にすると共に他方の傾斜角度を緩くした構成にし、発光方向を操縦士に向けた一側方に指向性を持たせる装置が開発されている。
【０００９】
処がこの場合も、結局は一人の操縦士のみがその画面を明瞭に視認できるにとどまり、隣の操縦士からは視認しにくい欠点があった。
【００１０】
同様のことは、身近な例では自動車のカーナビシステム表示装置でも該当する。通常、この装置は運転席と助手席との中間の前方に位置し、運転者が視認し易いように液晶画面を運転者方向に向けることができるようになっているが、助手席に同乗者がいる場合には、運転の安全性よりすれば、この同乗者も画面を視認し、運転者に進行方向を案内するのが望ましい。
【００１１】
即ち、運転者と同乗者が共に画面を見ることができるようにするには、従来のように両者の中央に画面を向けなければならないのであるが、両者は共に斜めから画面を見ることになり、液晶画像であるが故に、双方にとって視認しにくい結果になっていた。
【００１２】
或いは、会議、講習等で、一台の装置を二人以上の複数人で使用し、同時に画面を覗き込まなければならないような際、更には二人が対面姿勢で画像ゲームを楽しみたい場合等、液晶画面を対向する斜め二方向から視認するのに従来の構成では極めて不都合、不便であった。
【００１３】
よって本発明は、上述した従来技術の欠点、不都合を解決するため開発された液晶表示装置であって、液晶画面からの発光を二方向に分散できるようにすることを技術的課題とし、もって液晶画面を対向する斜め二方向の何れからも明瞭に視認できるようにすることを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため本発明の液晶表示装置は、液晶表示パネルの背面に、側端面にバックライトを設けた導光板を配した液晶表示装置にあって、一方面に、多数の突条を平行に且つこの突条に直交する断面形状を波形形状に刻設した調光フィルムを、前記した液晶表示パネルの前面に、前記した一方面を対向させて配したことを特徴とする構成である。
【００１５】
この場合、多数の突条による波形形状を断面形状が連続した曲線による波形形状に形成し、或いは、断面形状が連続した三角形による波形形状に形成する。
【００１６】
【発明の実施の形態】
図１は、面状光源装置の基本構造を示す模式図であって、エッジライト方式の本発明の液晶表示装置１ある。図１において、液晶表示パネル２の後方には、両側端面にバックライトとして直線状光源である冷陰極蛍光放電管３を夫々設けた導光板４が配される。
【００１７】
そして透明材製の導光板４の裏面には、所定のパターンにドット印刷された光散乱性インキによる塗料５が塗布され、更に導光板４の背面には反射板６が配置されている。
【００１８】
また、前記した液晶表示パネル２と導光板４との間には、内部調光フィルム７が配される。この内部調光フィルム７は、ポリエステル、ポリカーボネート、ポリメチルメタクリレート等の透明性の樹脂が用いられ、プレス成形されたもので、その一方面に、多数の突条を平行に且つこの突条に直交する断面形状が連続した曲線による波形形状に刻設し、他方面を平滑面とした、一種のプリズムシート形状であり、この波形形状が形成された一方面を液晶表示パネル２に対向させて配する。
【００１９】
次いで、液晶表示パネル２の外側である前面にも同様の調光フィルム８が配置されている。この調光フィルム８は、その一方面を、多数の突条９を平行に且つこの突条９に直交する断面形状が連続した波形形状となるようにし、他方面を平滑面としたプリズムシート形状であり、上記した波形形状が形成された一方面を液晶表示パネル２の前面に対向させて配する。
【００２０】
調光フィルム８の一方面にあって、多数の突条９によって形成される突条９に直交する断面形状は、図３（ａ）に示すように、連続した曲線による波形形状１０に刻設しても、図３（ｂ）に示すように、連続した三角形による波形形状１１に刻設しても良い。
【００２１】
図３（ａ）に示した連続する曲線による波形形状１０の場合、多数の突条９による連続した曲線の波形形状は、例えばウエーブ角度が９０〜１００°、ウエーブピッチが約１００μｍ  、ラウンド半径が１０〜２０μｍ  の正弦波状の表面構造である。
【００２２】
また、図３（ｂ）に示した連続する三角形による波形形状１１の場合、例えばプリズム角度は９０°、プリズムピッチが約５０μｍ  の表面構造である。
【００２３】
さて、上述した構成にあって、冷陰極蛍光放電管３から発せられた光線は、導光板４の端面から内部に侵入し、導光板４の裏面の塗料５によって乱反射され、導光板４の表面から放出される。塗料５は、冷陰極蛍光放電管３から導光板４に入射した光を導光板４の表面のどの位置からも均等に放出させるための、光散乱性インキの印刷パターンである。
【００２４】
そして導光板４の表面から放出された光線は、内部調光フィルム７を透過して中央方向に集光し、更に液晶表示パネル２を透過して、プリズムシート形状である調光フィルム８に、多数の突条９が刻設されている一方面から入射し、プリズム効果を得て、相反する所定二方向に分散出射するのである（図２参照）。
【００２５】
調光フィルム８が図３（ａ）に示した連続する曲線による波形形状１０の場合は、法線方向への光線出射も或る程度得られるが、図３（ｂ）の三角形による波形形状１１の場合には、法線方向への光線出射はない。
【００２６】
図４は、角度に対する輝度特性を示すグラフで、曲線ａの角度０〜３０°では内部調光フィルム７の作用で或る程度の輝度が維持され、曲線ｂの角度３０〜６０°では調光フィルム８の作用で高度の輝度が確保される。
【００２７】
そこで、図５で示す自動車の運転席にあって、本発明を応用したカーナビシステム表示装置１２を運転席と助手席との中間の前方に設置した状況では、液晶表示パネル２を透過した画像光は左右二方向に分散出射するので、運転者と助手席の同乗者の両者が同時に画面を明瞭に視認することができる。
【００２８】
【発明の効果】
本発明にかかる液晶表示装置は上述した構成をとり作用を営むので、液晶画面を対向する斜め二方向の何れからも明瞭に視認でき、従って、自動車のカーナビシステム表示装置、大型飛行機のコックピットの液晶表示装置を使用した各種の計器、会議や講習等で一台の装置を二人以上の複数人で使用し同時に画面を覗き込む場合、二人が対面姿勢で画像ゲームを楽しみたい場合等、多くの用途が期待でき、斜め二方向への輝度の向上、並びに消費電力の低減が図れる等多くの優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる液晶表示装置の模式図である。
【図２】液晶表示パネルを透過して調光フィルムで相反する所定二方向に分散出射する光路の説明図である。
【図３】調光フィルムの拡大断面図で、（ａ）は連続した曲線による波形形状、（ｂ）は連続した三角形による波形形状を示す。
【図４】角度に対する輝度特性を示すグラフ図である。
【図５】自動車の運転席の平面図である。
【符号の説明】
１；液晶表示装置、２；液晶表示パネル、３；冷陰極蛍光放電管、４；導光板、５；塗料、６；反射板、７；内部調光フィルム、８；調光フィルム、９；突条、１０；曲線による波形形状、１１；三角形による波形形状、１２；カーナビシステム表示装置。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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