(57)【要約】【課題】簡易かつ短時間で分解及び組立を行うことが可能であるスクリューコンベヤを提供する【解決手段】一端部側に被搬送物の供給口を有し、他端部側に前記被搬送物の排出口を備えたケーシングと、前記ケーシングの各端部を形成するエンドプレート１３及びヘッドプレートの間に回動自在に設けられているスクリュー軸と、前記ヘッドプレート及び前記エンドプレート１３に取り付けられているとともに、前記スクリュー軸の両端部を挿脱可能な状態で軸支する一対の軸受３０と、前記スクリュー軸に回動力を伝達する駆動機構とを備えるスクリューコンベヤにおいて、前記ヘッドプレート及び前記エンドプレート１３の少なくとも一方は、掛止部材５０を介して着脱自在に取り付けられており、前記スクリュー軸は、前記ヘッドプレート又は前記エンドプレート１３が取り外されることにより形成される開口部から取り出すことができるように構成した。【選択図】      図３
2004238168.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端部側に被搬送物の供給口を有し、他端部側に前記被搬送物の排出口を備えたケーシングと、
前記ケーシングの各端部を形成するヘッドプレート及びエンドプレートの間に回動自在に設けられているスクリュー軸と、
前記ヘッドプレート及びエンドプレートに取り付けられているとともに、前記スクリュー軸の両端部を挿脱可能な状態で軸支する一対の軸受と、
前記スクリュー軸に回動力を伝達する駆動機構とを備え、
前記ヘッドプレート及び前記エンドプレートの少なくとも一方は、掛止部材を介して着脱自在に取り付けられており、
前記スクリュー軸は、前記ヘッドプレート又は前記エンドプレートが取り外されることにより形成される開口部から取り出すことができるように構成されていることを特徴とするスクリューコンベヤ。
【請求項２】
前記掛止部材を介して着脱自在に取り付けられている前記ヘッドプレート及び前記エンドプレートの少なくとも一方は、
その端縁部近傍に貫通して設けられている突出部材に沿ってスライド可能となっているとともに、
前記突出部材は、中途部が回動自在に軸支されているピン機構を備え、前記ヘッドプレート及び前記エンドプレートの少なくとも一方が前記中途部を中心として回動可能となっていることを特徴とする請求項１に記載のスクリューコンベヤ。
【請求項３】
前記ケーシングは長尺に形成され、水平状態又は傾斜状態で設置される場合において、
前記ケーシングは上蓋を備えており、前記上蓋は一端部が軸支されることにより開閉自在に構成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のスクリューコンベヤ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、粉粒体物等の搬送に使用されるスクリューコンベヤに関する。
【０００２】
【従来の技術】
本出願人は、保守点検作業時における作業性を向上させたスクリューコンベヤを開発して、実用化を図っている。
図８に示すように、このスクリューコンベヤ１００は、上部に開口を設けた細長形状のケーシング１１０と、このケーシング１１０のヘッドプレート１１２及びエンドプレート１１３間において、両端部の軸受１３０に嵌合された状態で回動自在に軸支されているスクリュー軸１２０と、前記スクリュー軸１２０に回動力を伝達する駆動機構１４０を備え、前記ケーシング１１０の上部の開口をヘッドプレート１１２とエンドプレート１１３間の長さと略同一長さに形成した装置である。
このスクリューコンベヤ１００は、エンドプレート１１３若しくはヘッドプレート１１２をその軸受１３０ごと取り外し、スクリュー軸１２０をその軸線方向に引き出して他端部の軸受１３０との嵌合状態を解除することによって、当該スクリュー軸１２０をケーシング上部開口から略水平状態にしたまま取り出すことができるようになっている（特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平８−８５６１２号公報（第２頁−第３頁、第２図−第３図）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
一方、近年、スクリューコンベヤは、食品加工会社等でも使用されており、例えば、ビール工場において、原材料である大麦等の搾り滓を搬出するために用いられている。この絞り滓には栄養分等が豊富に含まれていることから家畜の飼料等に再利用することができるため、所定の衛生基準を保った状態で搬送処理を行う必要がある。そのため、毎日の作業終了時には、スクリューコンベヤを分解して、内部の洗浄作業を行う必要がある。
【０００５】
このように、前記の目的で使用されるスクリューコンベヤは、保守管理時以外にも頻繁に分解作業を行う必要があるが、従来のスクリューコンベヤ１００では、ヘッドプレート１１２若しくはエンドプレート１１３がボルト締めされているために着脱をすることが煩雑であり、より簡単に分解及び組立が可能であるスクリューコンベヤを開発することが要請されていた。
【０００６】
本発明は、前記の問題点を解決するためになされたものであり、簡易かつ短時間で分解及び組立を行うことが可能であるスクリューコンベヤを提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記問題点を解決するために、本発明のスクリューコンベヤは、一端部側に被搬送物の供給口を有し、他端部側に前記被搬送物の排出口を備えたケーシングと、前記ケーシングの各端部を形成するヘッドプレート及びエンドプレートの間に回動自在に設けられているスクリュー軸と、前記ヘッドプレート及びエンドプレートに取り付けられているとともに、前記スクリュー軸の両端部を挿脱可能な状態で軸支する一対の軸受と、前記スクリュー軸に回動力を伝達する駆動機構とを備え、前記ヘッドプレート及び前記エンドプレートの少なくとも一方は、掛止部材を介して着脱自在に取り付けられており、前記スクリュー軸は、前記ヘッドプレート又は前記エンドプレートが取り外されることにより形成される開口部から取り出すことができるように構成されていることを特徴としている。
【０００８】
本発明によれば、ヘッドプレート及びエンドプレートの少なくとも一方（以下、「エンドプレート等」という場合がある）を、掛止部材を介して着脱（取り付け及び取り外し）することができるため、当該エンドプレート等の着脱作業を容易に行うことができる。従って、軸受を備えたエンドプレート等をその軸受ごと取り外し、スクリュー軸をその軸線方向に引き出して、他側端の軸受との嵌合状態を解除することによって、スクリュー軸を容易に取り外すことができる。加えて、スクリュー軸を軸受に嵌合させ、エンドプレート等を取り付ける作業も容易に行うことができることから、簡易かつ短時間で着脱作業を行うことが可能となる。
【０００９】
また、前記スクリューコンベヤにおいて、前記掛止部材を介して着脱自在に取り付けられている前記ヘッドプレート及び前記エンドプレートの少なくとも一方は、その端縁部近傍に貫通して設けられている突出部材に沿ってスライド可能となっているとともに、前記突出部材は、中途部が回動自在に軸支されているピン機構を備え、前記ヘッドプレート及び前記エンドプレートの少なくとも一方が前記中途部を中心として回動可能となっている構成とするものであってもよい。
【００１０】
本発明によれば、エンドプレート等を突出部材に沿ってスライドさせ、前記突出部材の中途部を回動中心として外側に移動させることができるため、エンドプレート等を完全にケーシングから取り外すことなく端部を開放することができることから、スクリュー軸の取り付け及び取り外し作業をさらに簡易かつ短時間で行うことができる。
【００１１】
さらに、前記スクリューコンベヤにおいて、前記ケーシングは長尺に形成され、水平状態又は傾斜状態で設置される場合において、前記ケーシングは上蓋を備えており、前記上蓋は一端部が軸支されることにより開閉自在に構成されているものであってもよい。
この場合において、上蓋は、掛止部を設けることにより所定位置を掛止させるものであってもよい。
【００１２】
本発明によれば、上蓋の端部が軸支されることにより開閉自在に構成されていることから、密閉型のケーシングにおいて、容易に上蓋を開放することができるため、当該開放部を通してスクリュー軸をケーシングから取り出し或いは取り付ける作業や保守点検作業の効率を向上させることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の一形態について、図面を参照して詳細に説明する。
なお、以下の説明では、長尺のケーシングを水平状態に設置した横型スクリューコンベヤを例とする。
【００１４】
はじめに、スクリューコンベヤの構成について説明する。図１は、本発明に係るスクリューコンベヤの一実施形態を表す一部切り欠き側面図であり、図２はその平面図である。
図１、図２に示すように、本発明のスクリューコンベヤ１は、ケーシング１０と、ケーシング１０の内部に設置されているスクリュー軸２０と、スクリュー軸を軸支する一対の軸受３０、３０と、スクリュー軸２０に回動力（駆動力）を伝達する駆動機構４０とを備えている。
【００１５】
ケーシング１０は、断面略Ｕ字形状である長尺の本体基体１１と、本体基体１１の両端部を閉塞するヘッドプレート１２およびエンドプレート１３と、本体基体１１の上面開口部を閉塞する上蓋１４とを備えている。上蓋１４におけるエンドプレート１３の近傍には被搬送物の供給口１５が上方に突出しており、本体基体１１におけるヘッドプレートの近傍には被搬送物の排出口１６が下方に突出している。さらに、本体基体１１のヘッドプレート１２側の端部には、上蓋１４と同一高さとなる位置に前記駆動モータ４０を取り付けるための支持板１７が水平に突設されている。これらの詳細については後記する。
【００１６】
スクリュー軸２０は、その全長がケーシング１０の全長より僅かに短い長さ寸法で形成されている軸本体２１と、この軸本体２１の周囲に螺旋状に形成されている撹拌翼２２とにより構成されている。この軸本体２１の両端部には、後記する軸受３０の支軸３１と凹凸嵌合する形状である所定長さの六角穴２３が形成されている。これにより、スクリュー軸２０は、後記する一対の軸受３０の支軸３１と嵌合し、挿脱可能な状態で軸支されるようになっている。
【００１７】
軸受３０は、一方の端部が六角断面形状となっている棒状の支軸３１と、この支軸３１の他方の端部を回動可能に軸支する本体部（図示せず）と、本体部を収納するハウジング３２とにより構成されている。軸受３０は、略同一形状のものが前記ケーシング１０の両端部に設けられており、ヘッドプレート１２とエンドプレート１３の両側面の中央部に、ハウジング３２の四隅をボルト３３によって固定されている（図３参照）。これにより、ヘッドプレート１２およびエンドプレート１３と各軸受３０、３０とは一体となっており、ヘッドプレート１２およびエンドプレート１３を軸受３０、３０とともに、着脱することができるようになっている。また、支軸３１の先端は、前記スクリュー軸２０の両端に形成した六角穴２３に挿脱自在に嵌合され、かつ、スクリュー軸２０を回動自在に軸支するようになっている。
【００１８】
駆動機構４０は、駆動モータ４１、スプロケット４２、チェーン４３等から構成されている。駆動モータ４１は、ケーシング１０のヘッドプレート１２側の端部に突設された支持板１７の上部に、出力軸をケーシング１０側に位置させた状態で設置されており、この出力軸にはスプロケット４２が取り付けられている。そして、ヘッドプレート１２側の軸受３０の支軸３１にも同様のスプロケット４２’が取り付けられており、これらのスプロケット４２、４２’の間にチェーン４３が巻回されている。駆動機構４０は、このように構成されることにより、スクリュー軸２０に回動力を伝達することができるようになっている。
【００１９】
次に、前記ケーシング１０の構成部材である本体基体１１、ヘッドプレート１２、エンドプレート１３および上蓋１４について、図３乃至図６（適宜図１、図２参照）に基づいて説明する。
【００２０】
本体基体１１は、断面略Ｕ字形状である長尺の部材であり、その両端部には、ヘッドプレート１２およびエンドプレート１３を取り付けるための端部フランジ１１ａ（図５参照）が短手方向の周縁部に沿って形成されている。また、本体基体１１の上面開口部には、上蓋１４を取り付けるための上部フランジ１１ｂが長手方向の上端縁に沿って正面視逆Ｌ字形状に形成されている（図６参照）。本体基体１１の内部には、スクリュー軸２０が設置され、スクリュー軸２０の回転にともなって供給口１５から供給された被搬送物を排出口１６まで搬送することができるようになっている（図１参照）。
【００２１】
図３は、スクリューコンベヤ１に取り付けられているエンドプレート１３を示す正面図である。
エンドプレート１３は、図３に示すように、正面視四角形の板状部材であり、前記したように、その中央部には軸受３０が固定されている。そして、このエンドプレート１３の両側縁部の上下には、本体基体１１の端部フランジ１１ａにエンドプレート１３を掛止するクランプ機構５０が配置されている。すなわち、エンドプレート１３は、このクランプ機構５０を介して、前記ケーシング１０の本体基体１１に設けられた端部フランジ１１ａに着脱自在に取り付けられている。なお、かかるクランプ機構が、請求項１にいう「掛止部材」に相当する。
【００２２】
なお、このクランプ機構５０は、エンドプレート１３と端部フランジ１１ａとを強固に固定可能なものであれば、ネジ式、カム式、リンク式等、いかなる方式のものでも差し支えない。さらには、クランプ機構以外のものであってもよい。また、その配置数についても、適宜設定可能である。
【００２３】
図４は、エンドプレート１３に取り付けられているクランプ機構５０を示す平面図である。クランプ機構５０は、図４に示すように、エンドプレート１３に接合されるベース５１と、このベース５１の先端部に回動可能に取り付けられるレバー本体５２と、このレバー本体５２の背面に取り付けられるレバー５３と、その一部がレバー本体５２に挿通されている回動自在な環状の留め金５４と、端部フランジ１１ａの端部に接合されて留め金５４を掛止する掛止片５５とから構成されている。
【００２４】
掛止片５５は、長方体の部材であり、エンドプレート１３と反対側の面の一部に半円状の溝５５ａが設けられている。これにより、クランプ機構５０は、留め金５４を溝５５ａに掛止しつつレバー５３を内側（エンドプレート１３に近接させる方向）に回動すると、エンドプレート１３を端部フランジ１１ａに固定し、レバー５３を外側（エンドプレート１３と離間させる方向）に回動すると、留め金５４が溝５５ａから外れ、固定を解除するようになっている。
【００２５】
図３に示すように、エンドプレート１３の四隅におけるクランプ機構５０、５０…の上下の端縁部には、ガイド孔１３ａ、１３ａ…が形成されており、また、エンドプレート１３と当接する本体基体１１の端部フランジ１１ａにも、このガイド孔１３ａ、１３ａ…に対応する位置に、貫通孔１１ｃ、１１ｃ…が形成されている。そして、これらのガイド孔１３ａ、１３ａ…および貫通孔１１ｃ、１１ｃ…には、エンドプレート１３および軸受３０の脱着時に、当該エンドプレート１３および軸受３０をスライド可能に支持する円柱状の突出部材６０（図５参照）がそれぞれ挿通される。
【００２６】
突出部材６０は、図５（ａ）に示すように、エンドプレートの右側と左側（ここでの左右は、図３および図５における左右をいう）で異なる構造となっている。まず、右側の突出部材６０Ｒは、貫通孔１１ｃおよびガイド孔１３ａに挿通され、このガイド孔１３ａを介してエンドプレート１３をスライド可能に支持するガイド部６１Ｒと、このガイド部６１Ｒの端部フランジ１１ａ側の端部に接合される円盤状の係止部６２Ｒとから構成されている。
【００２７】
これに対し、左側の突出部材６０Ｌは、貫通孔１１ｃおよびガイド孔１３ａに挿通され、このガイド孔１３ａを介してエンドプレート１３をスライド可能に支持するガイド部６１Ｌと、このガイド部６１Ｌの端部フランジ１１ａ側（以下、「フランジ側」という場合がある）の端部に接合される円盤状の係止部６２Ｌとから構成されており、さらにこのガイド部６１Ｌは、図５（ｂ）、（ｃ）に示すように、フランジ側の第１ガイド部６１Ｌｂと、先端部側の第２ガイド部６１Ｌａと、これらを回動可能に連結するピン機構Ｐとから構成されている。
【００２８】
フランジ側の第１ガイド部６１Ｌｂは、図５（ｃ）に示すように、側面視で凹形状に形成されており、一方の端部に端部フランジ１１ａの背面に係止される係止部６２Ｌを有し、他方の端部に凹溝Ｍを有している。先端部側の第２ガイド部６１Ｌａは、一方の端部に凹溝Ｍと凹凸嵌合する凸部Ｔ１を有しており、かかる凸部Ｔ１と凹溝Ｍとを嵌合させた状態でピンｐ（図５（ｃ）でいうｐ１およびｐ２）を軸孔ｈに挿通されることにより、第１ガイド部６１Ｌｂに対して回動可能に軸支されている。そして、第２ガイド部６１Ｌａの他方の端部には、ネジ溝を有する凸部Ｔ２が形成されており、エンドプレート１３の脱落を防止するためのワッシャー６３およびナット６４が装着されている。
【００２９】
前記２種類の突出部材６０Ｒ、６０Ｌは、そのガイド部６１Ｒ、６１Ｌが貫通孔１１ｃおよびガイド孔１３ａに挿通されるとともに、貫通孔１１ｃよりも若干大きく形成されている係止部６２Ｒ、６２Ｌが端部フランジ１１ａに係止されるようになっている。
【００３０】
また、突出部材６０Ｒのガイド部６１Ｒは、軸受３０の支軸３１よりも若干長く形成されており、突出部材６０Ｌのガイド部６１Ｌは、ガイド部６１Ｒよりもさらに若干長く形成されている。これにより、エンドプレート１３および軸受３０は、軸受３０の支軸３１が六角穴２３から抜けきるまで、両側の突出部材６０Ｌ、６０Ｒにスライド可能に支持され、さらにスライドさせることにより、右側のガイド孔１３ａが突出部材６０Ｒからはずれ、最終的には左側の突出部材６０Ｌのみによって、スライド可能に、かつ回動可能に支持されるようになっている。そして、この状態で、エンドプレート１３および軸受３０を、左側の突出部材６０Ｌのピン機構Ｐを中心として所定の方向に回動させることにより、ケーシング１０の端部を開放することができるようになっている。
【００３１】
なお、本実施形態では、エンドプレート１３の脱落を防止するために、左側の突出部材６０Ｌの先端部にネジ溝を有する凸部Ｔ２を成形し、ワッシャー６３およびナット６４を取り付けるようにしたが、他の形状に構成してもよい。また、右側の突出部材と左側の突出部材とを入れ替えて構成しても差し支えない。さらに、突出部材６１Ｌ、６１Ｒの設置本数も特に制限はなく、適宜設定可能である。
【００３２】
次に、上蓋１４の構成について説明する。上蓋１４は、図６に示すように、本体基体１１の上面開口部に覆設される平面視長方形の平板部材である（図２参照）。当該上蓋１４における長手方向の端縁１４ａの一方には、複数の蝶番７０が所定の間隔を空けて設置されている。
【００３３】
蝶番７０は、図６（ｂ）に示すように、固定翼７１が、管状の軸支部７１ａを上方にして、調整プレートＰＬを介して本体基体１１における上部フランジ１１ｂの鉛直部分に取り付けられており、回転翼７２が、上蓋１４の上面の端縁１４ａに、管状の軸支部７２ａを外側に向けて取り付けられている。軸支部７１ａ、７２ａには、軸部材７３が挿通されており、上蓋１４と上部フランジ１１ｂとを回動可能に連結している。
【００３４】
このように構成したことにより、上蓋１４は、蝶番７０の軸部材７３により軸支され、当該軸部材７３を中心軸として、他方の端縁１４ａを把持しながら上下方向に移動させることで開閉自在となっている。
したがって、上蓋１４を開放することにより、スクリュー軸２０は、クレーンフック（図示せず）などを用いて吊り上げ可能となり、ケーシング１０の上部開口部から取り出すことができる。
【００３５】
なお、上蓋１４を所定の位置で掛止できるように、蝶番７０に掛止部７４（図６（ａ））を取り付けてもよい。また、スクリューコンベヤ１の延長が長尺である場合には、上蓋１４の開閉が容易となるように、上蓋１４を適当な間隔に分割して設置してもよい。また、蝶番７０と上蓋１４または上部フランジ１１ｂとの接合方法には特に制限なく、ボルト締め、溶接等、いかなる方法でもよい。また、本実施形態では、接合し易いように上部フランジ１１ｂを逆Ｌ字型に形成し、調整プレートＰＬを用いて連結したが（図６（ｂ））、他の方法により調整して連結してもよい。
【００３６】
ヘッドプレート１２は、図１に示すように、従来のスクリューコンベヤ１００と同じように、本体基体１１のヘッドプレート側の端部フランジ１１ａにおいて、ボルト（図示せず）などにより締着されている。
【００３７】
次に、以上のように構成したスクリューコンベア装置１におけるスクリュー軸２０の取り外し作業の方法について説明する。
【００３８】
図７（ａ）〜（ｄ）は、スクリュー軸２０を取り外す際の手順を示す説明図であり、（ａ）はエンドプレート１３が、本体基体１１に固定されている状態を示す断面図、（ｂ）は、クランプ機構５０を解除した状態を示す平面図、（ｃ）はエンドプレート１３を突出部材６０に沿ってスライドさせた状態を示す断面図、（ｄ）はスライドさせたエンドプレート１３を、突出部材６０Ｌのピン機構Ｐを中心として回動させた状態を示す断面図、である。なお、説明の都合上、図７（ｃ）、（ｄ）においては、クランプ機構５０を省略して描いている。
【００３９】
第１に、作業者（図示せず。以下同じ）は、エンドプレート１３によってケーシング１０の端部が閉塞されている状態（図７（ａ））において、クランプ機構５０のレバー５３を把持してこれを所定方向に回動させることにより、クランプ機構５０を解除状態にする（図７（ｂ））。これにより、エンドプレート１３および軸受３０は突出部材６０に沿ってスライド可能な状態となる。
【００４０】
第２に、作業者は、エンドプレート１３を把持して、これを図７（ｃ）でいう下方向（矢印方向）に、突出部材に沿ってスライドさせ、軸受３０の支軸３１を六角穴２３から引き抜く。引き抜いた直後の状態では、エンドプレート１３および軸受３０は、突出部材６０Ｌ、６０Ｒの両方により支持されているため、回動することができず、比較的安定した状態となっている。また、作業者はエンドプレート１３および軸受３０の重さをほとんど負担せずにすむ。
そして、作業者は、さらにエンドプレート１３および軸受３０を下方向にスライドさせて、右側の突出部材６０Ｒからエンドプレート１３のガイド孔１３ａを外す（図７（ｃ））。これにより、エンドプレート１３および軸受３０は、左側の突出部材６０Ｌのピン機構Ｐを中心として回動可能な状態となる。
【００４１】
第３に、作業者は、左側の突出部材６０Ｌのピン機構Ｐを中心としてエンドプレート１３および軸受３０を図７（ｄ）の矢印方向に回動させる。このとき、エンドプレート１３および軸受３０は、突出部材６０Ｌにより支持されており、作業者はこれらを容易に回動させることができる。これにより、ケーシング１０の端部は開放された状態となり、スクリュー軸２０を当該開口部から取り外すことが可能となる。
【００４２】
第４に、作業者は、例えば電動ウインチやチェーンブロックなど（図示せず）を用いて、スクリュー軸２０を図７（ｄ）でいう下方向に引っ張り、スクリュー軸２０のヘッドプレート１２側の六角孔２３から、同じくヘッドプレート１２側の軸受３０の支軸３１を抜き出す。これにより、スクリュー軸２０は、取り出し可能な状態となる。そして、スクリュー軸２０を軸方向に引き出すことができる場合には、このままスクリュー軸２０を軸方向に引き出し、ケーシング１０の内部から取り出して、洗浄作業やメンテナンス作業等を行う。
【００４３】
障害物が存在するためにスクリュー軸２０を軸方向に引き出すことができない場合等には、第５に、作業者は、上蓋１４を開放状態にし、スクリュー軸２０にワイヤ（図示せず）を玉掛けし、スクリュー軸２０をクレーン（図示せず）により吊り上げてケーシング１０から取り出し、洗浄作業やメンテナンス作業等を行う。このとき、上蓋１４は、一方の端部が蝶番７０を介して本体基体１１の上部フランジ１１ｂに連結されていることから、作業者は、他方の端部を把持して上蓋１４を容易に開放することができ、また仮置き等の煩雑な作業も不要になる。
【００４４】
洗浄作業やメンテナンス作業等の終了後は、前記第１から第５の取り外し手順を逆に行うことにより、スクリュー軸２０をケーシング１０の内部に取り付けて、図７（ａ）の状態に戻す。ここで、エンドプレート１３および軸受３０は、突出部材６０Ｌにより支持されており、作業者は簡易かつ短時間で組立を行うことが可能である。なお、スクリュー軸２０の取り付け方法については、前記第１から第５の取り外し手順を参照すれば明らかであるので説明は省略する。
【００４５】
以上、本発明について、好適な実施形態の一例を説明した。しかし、本発明は、前記実施形態に限られず、前記の各構成要素については、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、適宜設計変更が可能である。
【００４６】
例えば、本実施形態では、ケーシング内に１本のスクリュー軸を内装したスクリューコンベヤについて説明したが、複数本のスクリュー軸を並設した多連スクリューコンベヤに適用してもよい。
また、本実施形態では横型設置したスクリューコンベヤについて説明したが、当該ケーシングを傾斜状態に設置した傾斜型スクリューコンベヤや、鉛直状態に設置した竪型スクリューコンベヤに適用することもできる。
また、スクリュー軸を、端部に凸部及び凹部（例えば、凸部及び凹部を嵌合可能な六角断面形状に形成する）を設けて分割形成し、当該分割形成したスクリュー軸を着脱自在となるように、長手方向に連続的に接続してもよい。
【００４７】
さらに、本実施形態のスクリューコンベヤでは、掛止部材をエンドプレートのみに設ける構成としたが、当該掛止部材は、ヘッドプレート側に設けることや、エンドプレートとヘッドプレートの双方に設けるものであってもよい。なお、前記実施形態のスクリューコンベヤにおいて、ヘッドプレート側に掛止部材を設けて、当該ヘッドプレートを取り外す構成にした場合には、駆動モータ及びギアを取り除いてから行うことになるため、若干その作業は繁雑となるが、装置周囲の障害物や設置条件等による制約に応じてスクリュー軸をエンドプレート及びヘッドプレート側の双方から取り外すことができるため好適である。
【００４８】
【発明の効果】
本発明のスクリューコンベヤによれば、簡易かつ短時間で分解及び組立を行うことができる。すなわち、エンドプレート等を、掛止部材を介して着脱自在に構成したことにより、従来はボルト等の締め付けにより行われていたエンドプレート等の着脱作業が、簡易かつ短時間で行えるようになる。また、エンドプレート等を突出部材に沿ってスライド可能とし、かつ、突出部材を回動可能に構成したことにより、エンドプレートの運搬・仮置きという作業が不要となり、作業の効率性および安全性が向上する。さらに、上蓋を開閉自在に構成することにより、スクリュー軸をケーシングの上部から取り外すことが可能となるため、スクリューコンベヤの配置や周辺機械の状態等により、スクリュー軸を取り出す方法を選択でき、さらに作業の効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態であるスクリューコンベヤ１を示す一部切り欠き側面図である。
【図２】本発明の一実施形態であるスクリューコンベヤ１を示す平面図である。
【図３】本発明の一実施形態であるスクリューコンベヤ１に取り付けられているエンドプレート１３を示す正面図である。
【図４】エンドプレート１３に取り付けられているクランプ機構５０を示す平面図である。
【図５】ケーシング１０の端部に設けられている突出部材６０を説明するための図面であり、（ａ）は、図３におけるＸ−Ｘ断面図、（ｂ）は、（ａ）におけるＡ部を示す左側の突出部材６０Ｌの平面図、（ｃ）は、同じく左側の突出部材６０Ｌを分解して示した側面図である。
【図６】ケーシング１０の上部に設けられている上蓋１４を説明するための図面であり、（ａ）は、図１におけるＹ−Ｙ断面図、（ｂ）は、（ａ）におけるＢ部を示す蝶番７０の斜視図である。
【図７】スクリュー軸２０を取り外す際の手順を示す説明図であり、（ａ）はエンドプレート１３が、本体基体１１に固定されている状態を示す断面図、（ｂ）は、クランプ機構５０を解除した状態を示す平面図、（ｃ）はエンドプレート１３を突出部材６０に沿ってスライドさせた状態を示す断面図、（ｄ）はスライドさせたエンドプレート１３を、突出部材６０Ｌのピン機構Ｐを中心として回動させた状態を示す断面図、である。
【図８】従来のスクリューコンベヤ１００を示す側面図である。
【符号の説明】
１            スクリューコンベヤ
１０          ケーシング
１１          本体基体
１２          ヘッドプレート
１３          エンドプレート
１４          上蓋
１５          供給口
１６          排出口
１７          支持版
２０          スクリュー軸
２１          軸本体
２２          撹拌翼
２３          六角穴
３０          軸受
３１          支軸
３２          ハウジング
４０          駆動機構
４１          駆動モータ
４２、４２’  スプロケット
４３          チェーン
５０          クランプ機構（掛止部材）
５１          ベース
５２          レバー本体
５３          レバー
５４          留め金
５５          掛止片
６０          突出部材
６１          ガイド部
６２          係止部
６３          ワッシャー
６４          ナット
７０          蝶番
７１          固定翼
７２          回転翼
７３          軸部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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