(57)【要約】【課題】本発明は、金属製密閉容器を有するレシプロコンプレッサの電動部に給電するリード線から金属製密閉容器に漏電しないように絶縁対策を強化し、長期間の運転に亘って安全性を維持できるレシプロコンプレッサを実現する。【解決手段】外部から受電するために金属製密閉容器１に設けられたハーメチックターミナル１７に、リード線に絶縁用保護スリーブを被せたケーブル１９の一方の端部に設けられたクラスタ１８が金属密閉容器１の内側から接続され、他方の端部は電動機の固定子巻線６ａから引き出された接続部２１に接続され、クラスタ１８と接続部２１との間に配線されたケーブル１９の近傍の金属製密閉容器１内側の表面には選択的に絶縁層３０或いは低摩擦特性を有する部材からなる層３１が設けられている。【選択図】        図１
2004301037.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器内に駆動要素機構部と圧縮要素機構部とを収容し、前記駆動要素機構部を構成する電動機の回転運動をクランク軸、クランクピン及びスコッチヨーク等の動力伝達手段によって圧縮要素機構部を構成するシリンダ内に設けられたピストンの往復直線運動に変えて冷媒を圧縮するレシプロコンプレッサであって、外部から受電した電力を前記電動機に給電するために配線されたリード線の近傍に位置する前記密閉容器内側の表面に選択的に漏電防止手段を施したことを特徴とするレシプロコンプレッサの漏電防止構造。
【請求項２】
前記漏電防止手段として絶縁層を形成したことを特徴とする請求項１に記載のレシプロコンプレッサの漏電防止構造。
【請求項３】
前記漏電防止手段として低摩擦特性を有する部材からなる層を形成したことを特徴とする請求項１に記載のレシプロコンプレッサの漏電防止構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、金属製密閉容器を有するレシプロコンプレッサに関するものであり、詳しくはレシプロコンプレッサの動力源に電力を供給するために金属製密閉容器内に配線されたリード線による金属製密閉容器に対する漏電防止効果を高めた構造のレシプロコンプレッサに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、金属製密閉容器内に駆動要素機構部と圧縮要素機構部とを収容し、駆動要素機構部を構成する電動機の回転運動をクランク軸、クランクピン及びスコッチヨーク等の動力伝達手段によって圧縮要素機構部を構成するシリンダ内に設けられたピストンの往復直線運動に変えて冷媒を圧縮するレシプロコンプレッサにおいて、外部から受電した電力を電動機に給電するために配線されたリード線に絶縁用保護スリーブを被せたり、密閉容器の内面とリード線の間に相関絶縁紙を配置したり、或いはリード線が垂れ下がって密閉容器と接触しないようにリード線を電動機に密着するように配線したりしているものがある。このようにして、レシプロコンプレッサの運転中に発生する振動によってリード線と密閉容器とが断続的に接触し、その結果リード線の絶縁被覆が磨耗して露出したリード線の導体と金属製密閉容器とが接触して金属製密閉容器に漏電し、そのために感電事故が発生するといったことがないように対策を施している（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平８−１０５３８５号公報（第２−３頁、第１図）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
金属製密閉容器を有するレシプロコンプレッサ内に配線されたリード線が運転中の振動で密閉容器と接触することによりリード線の絶縁被覆が磨耗して露出したリード線の導体が金属製密閉容器とショートすることを防止するために施された上述の手法は漏電防止としては有効な手段の１つであると考えられる。但し、レシプロコンプレッサを小型化するにあたっては、金属製密閉容器と駆動要素機構部の隙間を極力小さくすることが必要になり、その場合、密閉容器と駆動要素機構部との隙間に配線されるリード線と密閉容器との距離も短くなり、小さな振動でもリード線と密閉容器とが接触を繰り返すことになり、そのために接触回数が多くなってリード線に被せられた絶縁用保護スリーブを磨耗させ、更にその内側にあるリード線の絶縁被覆をも磨耗させて露出したリード線の導体から金属製密閉容器に漏電する可能性が大きくなる。また、金属製密閉容器の内面とリード線との間に相関絶縁紙を配置したとしても、同様にリード線との度重なる接触によって相関絶縁紙が破損され絶縁性能が失われる恐れもある。さらに、リード線が垂れ下がらないようにリード線を電動機に密着するように配線した状態で振動が加わると、振動に同期して加わる自重でリード線が電動機から離脱して垂れ下がることも考えられる。したがって、さらにより確実な漏電防止対策を施す必要がある。
本発明は、上記問題に鑑みて創案なされたものであり、駆動要素機構部に電力を供給するリード線による金属製密閉容器への漏電を防止し、長期間の運転においても安全性を維持できるレシプロコンプレッサを供給することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明の請求項１に記載された発明は、密閉容器内に駆動要素機構部と圧縮要素機構部とを収容し、前記駆動要素機構部を構成する電動機の回転運動をクランク軸、クランクピン及びスコッチヨーク等の動力伝達手段によって圧縮要素機構部を構成するシリンダ内に設けられたピストンの往復直線運動に変えて冷媒を圧縮するレシプロコンプレッサであって、外部から受電した電力を前記電動機に給電するために配線されたリード線の近傍に位置する前記密閉容器内側の表面に選択的に漏電防止手段を施したことを特徴とするものである。
【０００６】
また、本発明の請求項２に記載された発明は、請求項１において、前記漏電防止手段として絶縁層を形成したことを特徴とするものである。
【０００７】
また、本発明の請求項３に記載された発明は、請求項１において、前記漏電防止手段として低摩擦特性を有する部材からなる層を形成したことを特徴とするものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の好適な実施形態を図１および図２を参照しながら、詳細に説明する（同一部分については同じ符号を付す）。尚、以下に述べる実施形態は、本発明の好適な具体例であるから、技術的に好ましい種々の限定が付されているが、本発明の範囲は、以下の説明において特に本発明を限定する旨の記載がない限り、これらの態様に限られるものではない。
【０００９】
本発明のレシプロコンプレッサは、図１に示すように、金属製密閉容器１内に配置された駆動要素機構部２と圧縮要素機構部３から構成されている。駆動要素機構部２は、回転子５を有するクランク軸４に偏心してクランクピン部９が一体に形成され、回転子５は固定子巻線６ａが巻装された固定子６に包囲されている。圧縮要素機構部３は、円筒状のシリンダ７とシリンダ７内に設けられたピストン８がクランクピン部９を嵌設したスコッチヨークにロッド１０を介して連結されている。
【００１０】
さらに、金属製密閉容器１の側面にハーメチックターミナル１７がピン端子１７ａを密閉容器１の壁を貫通させた状態で取り付けられている。また、複数本のリード線の束線を兼ねた絶縁用保護スリーブ２０が被せられたケーブル１９は片端部が固定子６に巻装された固定子巻線６ａの端部に設けられた接続部２１に接続され、ケーブル１９の他端部はクラスタ１８内に備えられたリセプタクル端子２２に接続されている。そして、密閉容器１の内側に突出したピン端子１７ａがクラスタ１８のリセプタクル端子２２に嵌合されている。
【００１１】
これにより、ピン端子１７ａから供給された電力はケーブル１９を介して固定子巻線６ａに給電され、回転子５の回転運動に伴いクランク軸４が回転運動を行なうと、クランク軸４の回転運動はクランク軸４に偏心して設けられたクランクピン部９にクランク軸４を軸としてクランク軸４の周囲を回る回転運動を与える。この回転運動はクランクピン部９を嵌設したスコッチヨークに伝達され、ロッド１０を介してピストン８の往復運動に変換される。このようにクランク軸４の回転運動をピストン８の往復運動に変換することにより、シリンダ７内に吸入された冷媒を圧縮し、外部に吐出するものである。
【００１２】
このような構成および機能のレシプロコンプレッサにあって、本発明に係わる第１実施例は、ケーブル１９近傍に位置する金属製密閉容器の内面に選択的に絶縁層３０が設けられ、図２（ａ）及び（ｂ）で示すようにケーブル１９と金属製密閉容器１とが断続的に接触を繰り返してリード線の束線を兼ねた絶縁用保護スリーブ２０及び、それを被せられたリード線の絶縁被覆が磨耗して導体が露出しても、絶縁層３０によって絶縁されるために金属製密閉容器１には漏電しないような構成になっている。このような、絶縁層３０は、シリコン系やフッ素係樹脂等の絶縁材をスプレーによって塗布する、エポキシ系或いはシリコン系等の絶縁材を刷毛などによって塗布する或いは、ポリエステルフィルムやガラスクロス等の絶縁シートを貼り付ける、などの手法によって形成される。
【００１３】
また、本発明に係わる第２実施例は、第１実施例の絶縁層３０の変わりに低摩擦特性を有する部材からなる層３１を形成したものである。このような層の表面にケーブル１９が断続的に接触しても、リード線に被せられた絶縁用保護スリーブ２０及び、それを被せられたリード線の絶縁被覆との接触抵抗が小さいために絶縁用保護スリーブ２０及びリード線の絶縁被覆の磨耗が少なく、リード線の導体の露出を防止することができる。したがって、このような手法によっても漏電防止効果を挙げることができる。
【００１４】
なお、リード線に被せられる絶縁用保護スリーブ２０はリード線がバラ線である時の束線をも兼ねており、リード線が平行ケーブル、キャブタイヤケーブル或いは、同軸ケーブルのように一体に形成されている場合は絶縁用保護スリーブ２０を被せないこともある。
【００１５】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のレシプロコンプレッサは、外部から受電した電力を電動機に給電するために設けられたケーブルの近傍に位置する金属製密閉容器の内面に選択的に絶縁処理を施している。これにより、万一運転時の振動でケーブルと金属密閉容器が断続的に接触し、リード線に被せられた絶縁用保護スリーブ及び、それを被せられたリード線の絶縁被覆が磨耗してリード線の導体が露出しても、金属製密閉容器の内面のリード線が接触する部分には絶縁処理が施されているため、金属製密閉容器に漏電することがない。また、金属製密閉容器の表面に選択的に低摩擦特性を有する部材からなる層を設けることによりリード線に被せられた絶縁用保護スリーブ及び、それを被せられたリード線の絶縁被覆との接触抵抗を低減して絶縁用保護スリーブ及び絶縁被覆が磨耗するのを減少させ、リード線の導体が露出するのを防止して金属密閉容器に漏電しないようにするなど二重、三重の漏電防止対策を講じることにより長期間の運転に亘って漏電による感電を防止できるという大きな効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のレシプロコンプレッサに係わる一実施例の縦断面図である。
【図２】本発明のレシプロコンプレッサの運転時の振動によって（ａ）ケーブルと金属製密閉容器とが接触した状態、（ｂ）ケーブルと金属密閉容器とが離反した状態を示す部分断面図である。
【符号の説明】
１      密閉容器
２      駆動要素機構部
３      圧縮要素機構部
４      クランク軸
５      回転子
６      固定子
６ａ    固定子巻線
７      シリンダ
８      ピストン
９      クランクピン部
１０    ロッド
１７    ハーメチックターミナル
１７ａ  ピン端子
１８    クラスタ
１９    ケーブル
２０    絶縁用保護スリーブ
２１    接続部
２２    リセプタクル端子
３０    絶縁層
３１    低摩擦特性を有する層
【図１】
2004301037.tif 000003
【図２】
2004301037.tif 000004