(57)【要約】【課題】部品点数を増やすことなく動力伝達ギアの中心間距離を適正に保持できる動力伝達装置を提供する。【解決手段】１つの軸受け部材２４は、被駆動側の回転軸２０の端部を保持する第１凹部２４ａと、この第１凹部２４ａから回転軸２０に直交する方向に離間しかつ駆動側の支軸２３の端部を保持する第２凹部２４ｂとを備えている。軸受け部材２４は、その第１凹部２４ａに被駆動側の回転軸２０を、第２凹部２４ｂに駆動側の支軸２３をそれぞれ軸受けすることで回転軸２０および支軸２３を位置決めし、ギア２１とギア２２との噛合状態を維持する。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
被駆動側の回転軸と、該回転軸に固着された第１ギアと、該第１ギアに噛合する第２ギアと、該第２ギアを支持しかつ前記被駆動側の回転軸に対し略平行に配設された駆動側の支軸と、該駆動側の支軸と前記被駆動側の回転軸とを軸受けする１つの軸受け部材とを備えた動力伝達装置。
【請求項２】
第２ギアと駆動側の支軸と前記第２ギアを駆動する駆動モータとを保持するケースを備え、該ケースは駆動側の支軸と軸受け部材との嵌合により被駆動側の回転軸に直交する方向に沿って位置決めされたことを特徴とする請求項１記載の動力伝達装置。
【請求項３】
駆動側の支軸は、回動可能に形成したことを特徴とする請求項１または請求項２記載の動力伝達装置。
【請求項４】
駆動側の支軸に支持された第２ギアを最終段ギアとして駆動モータの駆動力を被駆動側の回転軸に伝達する伝達機構を備えたことを特徴とする請求項３記載の動力伝達装置。
【請求項５】
駆動モータと伝達機構とを保持するケースを備え、該ケースは駆動側の支軸と軸受け部材との嵌合により被駆動側の回転軸に直交する方向に沿って位置決めされたことを特徴とする請求項４記載の動力伝達装置。
【請求項６】
駆動側の支軸は第２ギアの近傍に軸受け部材に接する被軸受け部を有することを特徴とする請求項３から請求項５のうちいずれか１項記載の動力伝達装置。
【請求項７】
軸受け部材は被駆動側の回転軸を保持する第１凹部と該第１凹部から前記被駆動側の回転軸に直交する方向に離間しかつ駆動側の支軸を保持する第２凹部とを備えたことを特徴とする請求項１から請求項６のうちいずれか１項記載の動力伝達装置。
【請求項８】
軸受け部材は被駆動側の回転軸を保持する第１穴部と該第１穴部から前記被駆動側の回転軸に直交する方向に離間しかつ駆動側の支軸を保持する第２穴部とを備えたことを特徴とする請求項１から請求項６のうちいずれか１項記載の動力伝達装置。
【請求項９】
軸受け部材は駆動モータを載置する筐体の一部を切り起こして形成されたことを特徴とする請求項１から請求項８のうちいずれか１項記載の動力伝達装置。
【請求項１０】
ケースは軸受け部材を載置する筐体上に被駆動側の回転軸に直交する方向に摺動可能に配設されたことを特徴とする請求項２または請求項５記載の動力伝達装置。
【請求項１１】
被駆動側の回転軸は該軸方向に沿って往復移動可能に光ピックアップ装置を備えたことを特徴とする請求項１から請求項１０のうちいずれか１項記載の動力伝達装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、駆動側から被駆動側へ駆動力を安定に伝える動力伝達装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図７は従来の動力伝達装置を光ピックアップ駆動機構に用いたディスク装置の構成を示す斜視図である。図において、１はディスク装置の筐体（以下、シャーシという）である。シャーシ１の内面上には、ＣＤやＭＤ等の光記録媒体（図示せず。以下、ディスクという）を回転駆動するディスク駆動部２が配設されている。ディスク駆動部２の両側には、互いに略平行なピックアップ送り軸３およびガイド軸２５が配設されている。ピックアップ送り軸３はシャーシ１上に取り付けられた２つの軸受け部４および５に回転自在に支持されており、ガイド軸２５はシャーシ１の内面上に固定金具６により固定されている。ピックアップ送り軸３およびガイド軸２５上には、ディスク（図示せず）に対して情報の読出し等を行う光ピックアップ７が軸方向に沿って往復移動自在に取り付けられている。即ち、光ピックアップ７は、ピックアップ送り軸３の外周面に形成された螺旋溝（図示せず）に対応する螺子部（図示せず）を有しており、ピックアップ送り軸３を正回転または逆回転することにより、ディスク駆動部２に保持されたディスク（図示せず）に対する前進または後退が可能である。また、ピックアップ送り軸３には軸受け部４の近傍位置にギア８が固着されている。
【０００３】
一方、シャーシ１の内面上であってピックアップ送り軸３の近傍位置にはケース９が取り付けられている。ケース９はその位置決め穴９ａおよび９ｂでシャーシ１上に位置決めされている。また、ケース９はピックアップ送り軸３に回転駆動力を与える駆動モータ１０、この駆動モータ１０の駆動軸１１および伝達機構１２を保持するものである。伝達機構１２は、駆動軸１１に固着されたギア１３、このギア１３に噛合するギア１４、このギア１４および上記ギア８に噛合するギア１５を含むものである。
【０００４】
次に動作について説明する。
駆動モータ１０を駆動すると、その駆動軸１１の回転が伝達機構１２のギア１３、ギア１４およびギア１５を介してギア８に伝えられるため、ピックアップ送り軸３が所定方向に回転し、これにより光ピックアップ７が前進または後退する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の動力伝達装置は上述のような構成を有しているので、ピックアップ送り軸３に固着されたギア８の位置が軸受け部４で決まり、ギア８に噛合するギア１５の位置がシャーシ１に対するケース９の取り付け位置で決まる。このため、ギア８とギア１５との噛合状態、または両ギア中心間距離は、シャーシ１上の軸受け部４およびケース９の取り付け位置関係と、ケース９上に設けられたギア１５を支持する支軸１６とシャーシ１に対するケース９の取り付け位置との関係によって決まる。従って、上記２つの取り付け位置関係のいずれかにズレが生じた場合には両ギアの中心間距離を保持できず、動作時に異音が発生したり、伝達効率が低下したりする不都合が生じ、最悪の場合には動力の伝達が不可能となるという課題があった。なお、特開２０００−１２３４９９号公報には駆動モータから駆動力の伝達を受けたギア連を被駆動軸に付勢して被駆動軸とギアとの距離を一定にする付勢手段を備えた光学ピックアップの送り装置が開示されているが、付勢手段を新たに設ける必要があるため、部品点数の増加を招き、製造コストに影響を与える可能性がある。
【０００６】
この発明は上記のような課題を解決するためになされたもので、部品点数を増やすことなく動力伝達ギアの中心間距離を適正に保持できる動力伝達装置を得ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る動力伝達装置は、被駆動側の回転軸と、該回転軸に固着された第１ギアと、該第１ギアに噛合する第２ギアと、該第２ギアを支持しかつ前記被駆動側の回転軸に対し略平行に配設された駆動側の支軸と、該駆動側の支軸と前記被駆動側の回転軸とを軸受けする１つの軸受け部材とを備えたものである。
【０００８】
この発明に係る動力伝達装置は、第２ギアと駆動側の支軸と前記第２ギアを駆動する駆動モータとを保持するケースを備え、該ケースを、駆動側の支軸と軸受け部材との嵌合により被駆動側の回転軸に直交する方向に沿って位置決めしたものである。
【０００９】
この発明に係る動力伝達装置は、駆動側の支軸を回動可能に形成したものである。
【００１０】
この発明に係る動力伝達装置は、駆動側の支軸に支持された第２ギアを最終段ギアとして駆動モータの駆動力を被駆動側の回転軸に伝達する伝達機構を備えたものである。
【００１１】
この発明に係る動力伝達装置は、駆動モータと伝達機構とを保持するケースを備え、該ケースを、駆動側の支軸と軸受け部材との嵌合により被駆動側の回転軸に直交する方向に沿って位置決めしたものである。
【００１２】
この発明に係る動力伝達装置は、駆動側の支軸に第２ギアの近傍に軸受け部材に接する被軸受け部を備えたものである。
【００１３】
この発明に係る動力伝達装置は、軸受け部材に、被駆動側の回転軸を保持する第１凹部と該第１凹部から前記被駆動側の回転軸に直交する方向に離間しかつ駆動側の支軸を保持する第２凹部とを備えたものである。
【００１４】
この発明に係る動力伝達装置は、軸受け部材に、被駆動側の回転軸を保持する第１穴部と該第１穴部から前記被駆動側の回転軸に直交する方向に離間しかつ駆動側の支軸を保持する第２穴部とを備えたものである。
【００１５】
この発明に係る動力伝達装置は、駆動モータを載置する筐体の一部を切り起こして軸受け部材を形成したものである。
【００１６】
この発明に係る動力伝達装置は、ケースを、軸受け部材を載置する筐体上に被駆動側の回転軸に直交する方向に摺動可能に配設してなるものである。
【００１７】
この発明に係る動力伝達装置は、被駆動側の回転軸に、該軸方向に沿って往復移動可能に光ピックアップ装置を備えたものである。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の一形態を説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１による動力伝達装置の構成を示す概略斜視図である。図において符号２０は被駆動側の回転軸であり、２１は回転軸２０に固着されたギア（第１ギア）であり、２２はギア２１に噛合するギア（第２ギア）であり、２３はギア２２を支持する支軸である。この実施の形態１では支軸２３を駆動モータ（図示せず）の駆動軸として説明する。支軸２３の一端部はギア２２の軸方向厚さよりも長い軸方向長さを有する被軸受け部２３ａとなっている。２４はシャーシ（図示せず）上に取り付けられ被駆動側の回転軸２０の一端部と駆動側の支軸２３の一端部としての被軸受け部２３ａを軸受けする１つの軸受け部材である。軸受け部材２４は略矩形状の部材であり、その上部には被駆動側の回転軸２０の端部を保持する第１凹部２４ａが設けられ、また第１凹部２４ａから回転軸２０に直交する方向に離間しかつ駆動側の支軸２３の端部を保持する第２凹部２４ｂが設けられている。１つの軸受け部材２４の第１凹部２４ａおよび第２凹部２４ｂは回転軸２０および支軸２３を位置決めし、ギア２１とギア２２との噛合状態を維持している。
【００１９】
次に動作について説明する。
駆動モータ（図示せず）を駆動すると、駆動側の支軸２３の回転がギア２２からギア２１へ伝えられるため、被駆動側の回転軸２０が所定方向に回転する。
【００２０】
以上のように、この実施の形態１によれば、駆動側の支軸２３と被駆動側の回転軸２０とを軸受けする１つの軸受け部材２４を備えるように構成したので、軸受け部材２４の第１凹部２４ａと第２凹部２４ｂとの間の距離によって駆動側の支軸２３と被駆動側の回転軸２０との軸間距離が決まるため、ギア２１とギア２２との噛合状態の安定化を図ることができ、駆動側から被駆動側へ駆動力を適正に伝達することができるという効果がある。
【００２１】
この実施の形態１では、被駆動側の回転軸２０の軸受け部を利用して軸受け部材２４を設けるように構成したので、従来の構成要素と比較しても部品点数の増加を招くことがなく、製造コストの上昇を回避することができるという効果がある。
【００２２】
この実施の形態１では、軸受け部材２４に、被駆動側の回転軸２０を保持する第１凹部２４ａと駆動側の支軸２３を保持する第２凹部２４ｂを備えるように構成したので、第１凹部２４ａおよび第２凹部２４ｂにより回転軸２０および支軸２３を同時に軸受けでき、ギア２１および２２の噛合状態の安定化を図れ、駆動側から被駆動側へ駆動力を適正に伝達することができるという効果がある。また、回転軸２０および支軸２３を軸受け部材２４の第１凹部２４ａおよび第２凹部２４ｂに嵌め込むことで位置決めできるので、軸受け作業を容易に行うことができるという効果がある。
【００２３】
この実施の形態１では、駆動側の支軸２３のギア２２近傍に軸受け部材２４に接する被軸受け部２３ａを備えるように構成したので、被軸受け部２３ａをギア２２の近傍に設けることでギア２１および２２の噛合状態の安定化を図ることができるという効果がある。
【００２４】
なお、この実施の形態１では、支軸２３を駆動モータ（図示せず）の駆動軸としたが、支軸２３に支持されたギア（第２ギア）２２を最終段ギアとする伝達機構を駆動側から被駆動側への動力伝達経路に介在させてもよい。この場合においても、ギア２１および２２の噛合状態の安定化を図れ、駆動側から被駆動側へ駆動力を適正に伝達することができるという効果がある。
【００２５】
実施の形態２．
図２はこの発明の実施の形態２による動力伝達装置の構成を示す平面図であり、図３は図２に示した動力伝達装置を示す斜視図であり、図４は図３に示した動力伝達装置の要部を拡大して示す斜視図である。この実施の形態２の構成要素のうち、実施の形態１の構成要素や図７に示した従来の構成要素と共通している部分については同一符号を付し、その部分の説明を省略する。
【００２６】
この実施の形態２の特徴は、実施の形態１による動力伝達装置を図７に示した従来のディスク装置の光ピックアップ駆動機構に適用した点にある。即ち、シャーシ１上に軸受け部材２４が設けられており、この軸受け部材２４の第１凹部２４ａにはピックアップ送り軸３の一端部が嵌合され、第２凹部２４ｂには、伝達機構１２の最終段ギアとしてのギア１５を支持する支軸１６の一端部に設けられギア１５の軸方向厚さよりも長い被軸受け部１６ａが嵌合されている。
【００２７】
次に動作について説明する。
駆動モータ１０を駆動すると、その駆動軸１１の回転が伝達機構１２のギア１３、ギア１４およびギア１５を介してギア８に伝えられるため、ピックアップ送り軸３が所定方向に回転し、これにより光ピックアップ７が前進または後退する。
【００２８】
以上のように、この実施の形態２によれば、駆動側の支軸１６と被駆動側のピックアップ送り軸３とを軸受けする１つの軸受け部材２４を備えるように構成したので、軸受け部材２４の第１凹部２４ａと第２凹部２４ｂとの間の距離によって駆動側の支軸１６と被駆動側のピックアップ送り軸３との軸間距離が決まるため、軸受け部材２４によりピックアップ送り軸３に対してケース９を位置決めでき、ギア（第１ギア）８とギア（第２ギア）１５との噛合状態の安定化を図ることができ、駆動側から被駆動側へ駆動力を適正に伝達することができるという効果がある。
【００２９】
実施の形態３．
図５はこの発明の実施の形態３による動力伝達装置の構成を示す斜視図である。この実施の形態３の構成要素のうち、実施の形態２等の構成要素と共通している部分については同一符号を付し、その部分の説明を省略する。
【００３０】
実施の形態１および実施の形態２では、軸受け部材２４をシャーシ１上に取り付けるように構成したが、この実施の形態３では、軸受け部材２４を、シャーシ１の一部を切り起こしてシャーシ１上に立設させて形成した点に特徴がある。
【００３１】
以上のように、この実施の形態３によれば、軸受け部材２４を、駆動モータ１０を載置するシャーシ１の一部を切り起こして形成するように構成したので、シャーシ１と軸受け部材２４の一体化により部品点数や製造コストの低減を図れるという効果がある。
【００３２】
実施の形態４．
図６はこの発明の実施の形態４による動力伝達装置の構成を示す斜視図である。この実施の形態４の構成要素のうち、実施の形態２等の構成要素と共通している部分については同一符号を付し、その部分の説明を省略する。
【００３３】
実施の形態１から実施の形態３では、ピックアップ送り軸３の一端部を嵌合保持する第１凹部２４ａと駆動側の支軸１６を嵌合保持する第２凹部２４ｂを備える１つの軸受け部材２４を用いたが、この実施の形態４では丸穴形状の軸受けを有する軸受け部材２６を用いた点に特徴がある。即ち、軸受け部材２６には被駆動側のピックアップ送り軸３の端部を挿入保持する第１穴部２６ａが設けられ、また第１穴部２６ａからピックアップ送り軸３に直交する方向に離間しかつ駆動側の支軸１６の一端部を挿入保持する第２穴部２６ｂが設けられている。
【００３４】
以上のように、この実施の形態４によれば、軸受け部材２６に、被駆動側のピックアップ送り軸３を保持する第１穴部２６ａと駆動側の支軸１６を保持する第２穴部２６ｂとを備えるように構成したので、第１穴部２６ａおよび第２穴部２６ｂにより被駆動側のピックアップ送り軸３と駆動側の支軸１６とを同時に軸受けでき、ギア８とギア１５との噛合状態の安定化を図れ、駆動側から被駆動側へ駆動力を適正に伝達することができるという効果がある。
【００３５】
なお、この実施の形態４では、ギア８とギア１５との噛合状態を一定に保持できれば、各軸の保持部形状をいかなる形状にしてもよい。
【００３６】
実施の形態２から実施の形態４では、ケース９をシャーシ１上の特定位置に固定するように構成したが、ケースを、軸受け部材２４を載置するシャーシ１上に被駆動側のピックアップ送り軸３に直交する方向に摺動可能に配設するように構成してもよい。この場合には、被駆動側のピックアップ送り軸３に対してケース９を位置決めしてシャーシ１上に固定することでギア８とギア１５との噛合状態の安定化を図ることができると共に回転軸３および支軸１６の捻れを防止して両軸間の略平行関係を保持することができるという効果がある。
【００３７】
また、実施の形態１から実施の形態４における駆動側の支軸１６または支軸２３を回動可能に形成してもよい。この場合、駆動側から被駆動側へ駆動力をより適正に伝達することができるという効果がある。
【００３８】
【発明の効果】
以上のように、この発明によれば、被駆動側の回転軸と、該回転軸に固着された第１ギアと、該第１ギアに噛合する第２ギアと、該第２ギアを支持しかつ前記被駆動側の回転軸に対し略平行に配設された駆動側の支軸と、該駆動側の支軸と前記被駆動側の回転軸とを軸受けする１つの軸受け部材とを備えるように構成したので、第１ギアと第２ギアとの噛合状態の安定化を図ることができ、駆動側から被駆動側へ駆動力を適正に伝達することができるという効果がある。
【００３９】
この発明によれば、第２ギアと駆動側の支軸と第２ギアを駆動する駆動モータとを保持するケースを備え、該ケースを、駆動側の支軸と軸受け部材との嵌合により被駆動側の回転軸に直交する方向に沿って位置決めするように構成したので、被駆動側の回転軸に対してケースを位置決めすることで第１ギアと第２ギアとの噛合状態を安定に保持できるという効果がある。
【００４０】
この発明によれば、駆動側の支軸を回動可能に形成するように構成したので、駆動側から被駆動側へ駆動力をより適正に伝達することができるという効果がある。
【００４１】
この発明によれば、駆動側の支軸に支持された第２ギアを最終段ギアとして駆動モータの駆動力を被駆動側の回転軸に伝達する伝達機構を備えるように構成したので、第２ギアを最終段ギアとする伝達機構が介在している場合でも、第１ギアと第２ギアとの噛合状態の安定化を図れ、駆動側から被駆動側へ駆動力を適正に伝達することができるという効果がある。
【００４２】
この発明によれば、駆動モータと伝達機構とを保持するケースを備え、該ケースを、駆動側の支軸と軸受け部材との嵌合により被駆動側の回転軸に直交する方向に沿って位置決めするように構成したので、被駆動側の回転軸に対してケースを位置決めすることで第１ギアと第２ギアとの噛合状態の安定化を図ることができるという効果がある。
【００４３】
この発明によれば、駆動側の支軸に第２ギアの近傍に軸受け部材に接する被軸受け部を備えるように構成したので、被軸受け部を第２ギアの近傍に設けることで第１ギアと第２ギアとの噛合状態の安定化を図ることができるという効果がある。
【００４４】
この発明によれば、軸受け部材に、被駆動側の回転軸を保持する第１凹部と該第１凹部から前記被駆動側の回転軸に直交する方向に離間しかつ駆動側の支軸を保持する第２凹部とを備えるように構成したので、第１凹部および第２凹部により被駆動側の回転軸と駆動側の支軸とを同時に軸受けでき、第１ギアと第２ギアとの噛合状態の安定化を図れ、駆動側から被駆動側へ駆動力を適正に伝達することができるという効果がある。また、回転軸および支軸を軸受け部材の第１凹部および第２凹部に嵌め込むことで位置決めできるので、軸受け作業を容易に行うことができるという効果がある。
【００４５】
この発明によれば、軸受け部材に、被駆動側の回転軸を保持する第１穴部と該第１穴部から前記被駆動側の回転軸に直交する方向に離間しかつ駆動側の支軸を保持する第２穴部とを備えるように構成したので、第１穴部および第２穴部により被駆動側の回転軸と駆動側の支軸とを同時に軸受けでき、第１ギアと第２ギアとの噛合状態の安定化を図れ、駆動側から被駆動側へ駆動力を適正に伝達することができるという効果がある。
【００４６】
この発明によれば、軸受け部材を、駆動モータを載置する筐体の一部を切り起こして形成するように構成したので、筐体と軸受け部材の一体化により部品点数や製造コストの低減を図れるという効果がある。
【００４７】
この発明によれば、ケースを、軸受け部材を載置する筐体上に被駆動側の回転軸に直交する方向に摺動可能に配設するように構成したので、被駆動側の回転軸に対してケースを位置決めすることで第１ギアと第２ギアとの噛合状態の安定化を図ることができると共に回転軸と支軸の捻れを防止して両軸間の略平行関係を保持することができるという効果がある。
【００４８】
この発明によれば、被駆動側の回転軸に、該軸方向に沿って往復移動可能に光ピックアップ装置を備えるように構成したので、被駆動側の回転軸へ確実に伝えられた駆動モータの駆動力で光ピックアップ装置を円滑に動作させることができ、動作音の軽減を図ることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１による動力伝達装置の構成を示す概略斜視図である。
【図２】この発明の実施の形態２による動力伝達装置の構成を示す平面図である。
【図３】図２に示した動力伝達装置を示す斜視図である。
【図４】図３に示した動力伝達装置の要部を拡大して示す斜視図である。
【図５】この発明の実施の形態３による動力伝達装置の構成を示す斜視図である。
【図６】この発明の実施の形態４による動力伝達装置の構成を示す斜視図である。
【図７】従来の動力伝達装置を光ピックアップ駆動機構に用いたディスク装置の構成を示す斜視図である。
【符号の説明】
１　シャーシ（筐体）、２　ディスク駆動部、３　ピックアップ送り軸、５　軸受け部、６　固定金具、７　光ピックアップ、８　ギア（第１ギア）、９　ケース、９ａ、９ｂ　位置決め穴、１０　駆動モータ、１１　駆動軸、１２　伝達機構、１３　ギア、１４　ギア、１５　ギア（第２ギア）、１６　支軸、１６ａ被軸受け部、２０　被駆動側の回転軸、２１　ギア（第１ギア）、２２　ギア（第２ギア）、２３　駆動側の支軸、２４　軸受け部材、２４ａ　第１凹部、２４ｂ　第２凹部、２５　ガイド軸、２６　軸受け部材、２６ａ　第１穴部、　２６ｂ　第２穴部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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