(57)【要約】【課題】観光案内の対象となる施設等の案内情報を、情報提供の相手の状況に応じ、より適したかたちで提供することのできるナビゲーション装置を提供すること。【解決手段】車両Ｍと観光案内の対象となる案内対象物との位置的関連性に基づいて、案内すべき案内対象物Ｔを決定する決定手段と、決定された案内対象物の案内情報を提供する提供手段とを備えた、車両Ｍに装備されるナビゲーション装置において、案内対象物Ｍに対する所定の観光目的の達成に関し、車両Ｍの案内対象物Ｔへの訪問の必要性を判定する第１の判定手段と、車両Ｍの案内対象物Ｔへの訪問の実現性（案内対象物が目的地周辺であるか否か）を判定する第２の判定手段と、これら判定結果に基づいて、案内すべきと決定された案内対象物Ｔの案内情報を加工する加工手段とを装備する。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両等の移動体と観光案内の対象となる案内対象物との位置的関連性に基づいて、案内すべき案内対象物を決定する決定手段と、
該決定手段により決定された案内対象物の案内情報を提供する提供手段とを備えた、前記移動体に装備されるナビゲーション装置において、
前記案内対象物に対する所定の観光目的の達成に関し、前記移動体の前記案内対象物への訪問の必要性を判定する第１の判定手段と、
前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性を判定する第２の判定手段と、前記第１の判定手段による判定結果、及び前記第２の判定手段による判定結果に基づいて、前記決定手段により案内すべきと決定された案内対象物の案内情報を加工する加工手段とを備えると共に、
前記提供手段が、前記加工手段により加工された案内情報を提供するものであることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項２】
ユーザーが目的地を設定するための目的地設定手段を備え、前記第２の判定手段が、前記設定手段により設定された目的地と前記案内対象物との位置的関連性に基づいて、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性を判定するものであることを特徴とする請求項１記載のナビゲーション装置。
【請求項３】
前記第２の判定手段により、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性は低いと判定された場合、
前記加工手段が、前記案内対象物への訪問に有用となる情報の全部、又はその一部を含まないように、前記案内対象物の案内情報を加工するものであることを特徴とする請求項１、又は請求項２記載のナビゲーション装置。
【請求項４】
前記加工手段が、日付条件、曜日条件、及び時刻条件のうちの少なくとも一つの条件に基づいて、前記案内対象物の案内情報としての、前記案内対象物への訪問に有用となる情報を加工するものであることを特徴とする請求項１〜３のうちのいずれかの項に記載のナビゲーション装置。
【請求項５】
前記案内対象物が休日でない場合、前記加工手段が、休日に関する情報を含まないように、前記案内対象物の案内情報を加工するものであることを特徴とする請求項４記載のナビゲーション装置。
【請求項６】
前記案内対象物が休日でない場合、前記加工手段が、時刻条件に基づいて、入退場の時刻に関する情報を加工するものであることを特徴とする請求項４、又は請求項５記載のナビゲーション装置。
【請求項７】
車両等の移動体と観光案内の対象となる案内対象物との位置的関連性に基づいて、案内すべき案内対象物を決定する決定手段と、
該決定手段により決定された案内対象物の案内情報を提供する提供手段とを備えた、前記移動体に装備されるナビゲーション装置において、
案内対象物の案内情報を提供しない期間が第１の所定期間、継続したか否かを判断する第１の判断手段と、
該第１の判断手段により、前記案内情報を提供しない期間が前記第１の所定期間、継続したと判断すれば、ドライブを演出するためのイベントを行う第１のイベント手段とを備えていることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項８】
次の案内情報が提供されるまでの期間、又は距離を算出する第１の算出手段を備え、
前記第１のイベント手段が、前記第１の算出手段により算出された期間、又は距離に基づいて、前記イベントを行うものであることを特徴とする請求項７記載のナビゲーション装置。
【請求項９】
ユーザーが目的地を設定するための目的地設定手段と、
前記移動体が前記設定手段により設定された目的地へ到達するまでに要する期間、又は距離を算出する第２の算出手段を備え、
前記第１のイベント手段が、前記第２の算出手段により算出された期間、又は距離に基づいて、前記イベントを行うものであることを特徴とする請求項７記載のナビゲーション装置。
【請求項１０】
車両等の移動体と観光案内の対象となる案内対象物との位置的関連性に基づいて、案内すべき案内対象物を決定する決定手段と、
該決定手段により決定された案内対象物の案内情報を提供する提供手段とを備えた、前記移動体に装備されるナビゲーション装置において、
案内対象物の案内情報を提供しない期間が第２の所定期間、継続するか否かを判断する第２の判断手段と、
該第２の判断手段により、前記案内情報を提供しない期間が前記第２の所定期間、継続すると判断すれば、ドライブを演出するためのイベントを行う第２のイベント手段とを備えていることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項１１】
前記第１のイベント手段、又は前記第２のイベント手段によるイベントの開始前に、イベント開始の案内を行う開始案内手段を備えていることを特徴とする請求項７〜１０のうちのいずれかの項に記載のナビゲーション装置。
【請求項１２】
前記開始案内手段が、イベント開始の要／不要の選択をユーザーに要求するものであり、
前記第１のイベント手段、又は前記第２のイベント手段が、ユーザーからの選択結果に基づいて、イベントを行うものであることを特徴とする請求項１１記載のナビゲーション装置。
【請求項１３】
ユーザーが案内を希望する案内対象物の条件を設定するための条件設定手段を備え、
前記決定手段が、前記条件設定手段により設定された条件に基づいて、案内すべき案内対象物を決定するものであることを特徴とする請求項１〜１２のうちのいずれかの項に記載のナビゲーション装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はナビゲーション装置に関し、より詳細には、観光案内の対象となる施設等を案内することが可能なナビゲーション装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図９は、従来のナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック図である。車速から演算して走行距離を取得するための車速センサ２と、進行方向を取得するためのジャイロセンサ３とがマイコン１に接続されており、マイコン１は、演算した走行距離、及び進行方向に基づいて自車位置を割り出すことができるようになっている（自律航法）。ＧＰＳ受信機４は、アンテナ５を介して衛星からのＧＰＳ信号を受信するものであり、マイコン１に接続されており、マイコン１は、ＧＰＳ信号に基づいて自車位置を割り出すことができるようになっている（ＧＰＳ航法）。
【０００３】
また、道路データ等が記憶されたＤＶＤ−ＲＯＭ７から道路データ等を取り込むことのできるＤＶＤドライブ６はマイコン１に接続されており、マイコン１は割り出した自車位置と道路データとを合わせる（いわゆる、マップマッチング処理を行う）ことによって、自車位置が正確に示された地図を表示パネル９ａへ表示することができるようになっている。
【０００４】
また、リモコン８に設けられたジョイスティック８ａやボタンスイッチ８ｂから出力されたスイッチ信号や、表示装置９に設けられたボタンスイッチ９ｂから出力されたスイッチ信号がマイコン１に入力され、これらスイッチ信号に応じた処理がマイコン１で行われるようになっている。例えば、マイコン１は、これらスイッチから移動目的地の情報を取り込むと、自車位置から目的地までの最適ルートを探索し、これを誘導ルートとして地図と共に表示パネル９ａ上に表示するようになっている。
【０００５】
このようにナビゲーション装置では、表示パネル９ａに地図が表示され、その地図上に使用者により入力された目的地、該目的地へ至る誘導ルート、自車の現在位置に対応する自車位置マーク、及びそれまでの自車の走行軌跡等が重ねて表示されるようになっており、ユーザーはこの表示パネル９ａを逐次参照することで、進路情報を得ることができ、その進路情報に従うことで目的地に到達することができるようになっている。
【０００６】
また、最近では単に、目的地へ至る誘導ルートを表示するだけでなく、観光案内の対象となる施設へ近づくと、該施設の案内情報を文字や音声を用いて、車両内の乗員へ提供するといった提案がなされている（下記の特許文献１〜６参照）。
【０００７】
例えば、特許文献１、２には、観光案内の対象となる施設へ近づくと、該施設への近づく方向に合わせて、前記施設の案内情報を提供するといった発明が開示されている。さらに、特許文献２には、情報提供の相手となる乗員の車内における着座位置や、時刻、季節、あるいは天候の条件に合わせて、案内情報を提供するといった発明が開示されている。
【０００８】
このように、観光案内の対象となる施設へ近づいた時に、該施設の案内情報が提供されると、その施設を見逃してしまったり、立ち寄れなかったりするのを防止することができる。また、施設の案内情報の提供は、走行中の退屈凌ぎにも有効である。
【０００９】
【特許文献１】
特開平７−７８２９８号公報
【特許文献２】
特開平８−２７８７４８号公報
【特許文献３】
特開平７−３３２９９７号公報
【特許文献４】
特開平９−１２０４９９号公報
【特許文献５】
特開平１０−９８８０号公報
【特許文献６】
特開２００１−１８３１５３号公報
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
上記したように、観光案内の対象となる施設へ近づいた時に、該施設の案内情報が提供されると、その施設を見逃してしまうようなことはなくなるが、観光案内の対象となる施設等には、高層タワーや寺院、野球場など、外観を眺望しただけでも十分楽しむことのできるものもあれば、動物園や博物館など、外観を眺めただけでは、あまり楽しむことのできないものがある。動物園や博物館などは、訪問してその施設へ入場し、園内の動物や館内の展示物を見ることによって楽しむものである。
【００１１】
そのため、動物園や博物館などへ近づいたとしても、これら施設へ立ち寄ることができない場合には、これら施設の案内情報を提供する必要性はあまり高くないと考えられる。例えば、自動車で大阪から福岡へ向かう途中、岡山や広島辺りで（すなわち、目的地から遠く離れたところで）、動物園や博物館などの案内情報が提供されたとしても、それら情報は乗員にとってあまり有用性が高いとは言えない。
【００１２】
また、目的地周辺に存在する動物園などの案内情報として、動物園の開園時間や閉園時間などに関する情報が提供されたとしても、閉園時間を過ぎていたり、その日が休園日である場合には、これら情報はやはり乗員にとってあまり有用性が高いとは言えない。また、これら施設等の案内情報の提供は、走行中の退屈凌ぎにも大変有効であるが、観光案内の対象となる案内対象物がいつも車両の周辺に存在するとは限らない。特に、市街地から外れている場合には、その可能性が高い。
【００１３】
本発明は上記課題に鑑みなされたものであって、観光案内の対象となる施設等の案内情報を、情報提供の相手の状況に応じ、より適したかたちで提供することができたり、また、ドライブを楽しく演出することのできるナビゲーション装置を提供することを目的としている。
【００１４】
【課題を解決するための手段及びその効果】
上記目的を達成するために本発明に係るナビゲーション装置（１）は、車両等の移動体と観光案内の対象となる案内対象物との位置的関連性に基づいて、案内すべき案内対象物を決定する決定手段と、該決定手段により決定された案内対象物の案内情報を提供する提供手段とを備えた、前記移動体に装備されるナビゲーション装置において、前記案内対象物に対する所定の観光目的の達成に関し、前記移動体の前記案内対象物への訪問の必要性を判定する第１の判定手段と、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性を判定する第２の判定手段と、前記第１の判定手段による判定結果、及び前記第２の判定手段による判定結果に基づいて、前記決定手段により案内すべきと決定された案内対象物の案内情報を加工する加工手段とを備えると共に、前記提供手段が、前記加工手段により加工された案内情報を提供するものであることを特徴としている。
【００１５】
上記ナビゲーション装置（１）によれば、前記第１の判定手段による判定結果（すなわち、前記案内対象物に対する前記所定の観光目的の達成に関し、前記移動体の前記案内対象物への訪問の必要性の判定結果）、及び前記第２の判定手段による判定結果（すなわち、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性の判定結果）に基づいて、前記決定手段により案内すべきと決定された案内対象物の案内情報が加工される。
【００１６】
また、前記第１の判定手段により、前記移動体の前記案内対象物への訪問の必要性は有ると判定されるのは、前記案内対象物が動物園や博物館のように、実際に訪問し、園内の動物や館内の展示品を見なければ、観光目的を達成することのできない施設などの場合であり、他方、前記訪問の必要性は無いと判定されるのは、高層タワーや寺院のように、訪問しなくても、外観を眺望するだけで、観光目的を達成することのできる施設などの場合である。
【００１７】
また、前記第２の判定手段により、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性は高いと判定されるのは、前記案内対象物が目的地周辺に存在する場合などであり、他方、前記訪問の実現性は低いと判定されるのは、前記案内対象物が目的地から遠く離れている場合などである。
【００１８】
従って、上記ナビゲーション装置（１）によれば、動物園や博物館などへ近づいたとしても、これら施設等へ訪問することが難しい場合（すなわち、これら施設等の案内情報を提供する必要性があまり高くない場合）には、これら施設等の案内情報の情報量を減らしたり、又はこれら施設等の案内を行わないようにすることができる。
【００１９】
これにより、前記移動体の乗員（ユーザー）にとって有用性の低い情報を乗員へ提供しないようにすることができる。すなわち、乗員にとって有用性の高い情報だけを乗員へ提供することができるので、情報の氾濫によって、乗員を混乱させるといった事態が生じるのを防止することができる。
【００２０】
また、本発明に係るナビゲーション装置（２）は、上記ナビゲーション装置（１）において、ユーザーが目的地を設定するための目的地設定手段を備え、前記第２の判定手段が、前記設定手段により設定された目的地と前記案内対象物との位置的関連性に基づいて、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性を判定するものであることを特徴としている。
【００２１】
上記ナビゲーション装置（２）によれば、前記目的地と前記案内対象物との位置的関連性に基づいて、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性が判定されるので、例えば、前記案内対象物が前記目的地から遠く離れている場合、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性が低いと判定することができる。
これにより、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性の判定を適切に行うことができるので、前記移動体の乗員（ユーザー）にとって有用性の高い情報であるか否かの判断をより適切に行うことができる。
【００２２】
また、本発明に係るナビゲーション装置（３）は、上記ナビゲーション装置（１）又は（２）において、前記第２の判定手段により、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性は低いと判定された場合、前記加工手段が、前記案内対象物への訪問に有用となる情報の全部、又はその一部を含まないように、前記案内対象物の案内情報を加工するものであることを特徴としている。
【００２３】
上記ナビゲーション装置（３）によれば、前記第２の判定手段により、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性は低い（例えば、前記案内対象物が目的地から遠く離れたところに存在する）と判定された場合、前記案内対象物への訪問に有用となる情報（例えば、休園日や、開園時間、閉園時間、入園料に関する情報）の全部、又はその一部を含まないように、前記案内対象物の案内情報が加工される。
【００２４】
これにより、例えば、前記第１の判定手段により、前記案内対象物に対する前記所定の観光目的の達成に関し、前記移動体の前記案内対象物への訪問の必要性は有る（例えば、前記案内対象物が動物園や博物館である）と判定されたとしても、前記第２の判定手段により、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性は低い（例えば、前記案内対象物が目的地から遠く離れたところに存在する）と判定された場合には、前記案内対象物の案内情報を、前記案内対象物への訪問に有用となる情報（例えば、休園日や、開園時間、閉園時間、入園料に関する情報）の全部、又はその一部を含まないようにすることができる。
従って、動物園や博物館などへ近づいたとしても、これら施設へ訪問することが難しい場合には、これら施設の案内情報の中から、これら施設への訪問に有用となる情報の全部、又はその一部を削除することができる。
【００２５】
また、本発明に係るナビゲーション装置（４）は、上記ナビゲーション装置（１）〜（３）のうちのいずれかにおいて、前記加工手段が、日付条件、曜日条件、及び時刻条件のうちの少なくとも一つの条件に基づいて、前記案内対象物の案内情報としての、前記案内対象物への訪問に有用となる情報を加工するものであることを特徴としている。
【００２６】
上記ナビゲーション装置（４）によれば、日付条件、曜日条件、及び時刻条件のうちの少なくとも一つの条件に基づいて、前記案内対象物の案内情報としての、前記案内対象物への訪問に有用となる情報が加工される。これにより、ユーザーに対し、有用性の高い情報だけを提供することなどができるようになる。
【００２７】
なお、このような前記案内対象物への訪問に有用となる情報の加工は、前記第１の判定手段により、前記案内対象物に対する前記所定の観光目的の達成に関し、前記移動体の前記案内対象物への訪問の必要性は有ると判定され、前記第２の判定手段により、前記移動体の前記案内対象物への訪問の実現性は高いと判定された場合に、特に有効である。
【００２８】
例えば、動物園Ａが目的地周辺に存在し、動物園Ａへの訪問の実現性が高い場合には、動物園Ａへの訪問に有用となる情報（例えば、休園日や、開園時間、閉園時間、入園料に関する情報）は乗員にとって有用性が高いと言える。しかしながら、動物園Ａに近づいたのが夕刻（すなわち、開園しているのが明らかな時刻）で、まもなく閉園時間になろうとしている場合、閉園時間（又は最終入園時間）に関する情報は乗員にとって有用性は高いが、開園時間に関する情報は乗員にとって、あまり有用性が高いとは言えない。また、休園日に関する情報についても、その日が休園日でなければ、あまり有用性は高いと言えない。
【００２９】
従って、前記第１の判定手段により、前記案内対象物への訪問の必要性は有ると判定され、前記第２の判定手段により、前記案内対象物への訪問の実現性は高いと判定された場合に、日付条件、曜日条件、及び時刻条件のうちの少なくとも一つの条件に基づいて、前記案内対象物の案内情報としての、前記案内対象物への訪問に有用となる情報が加工されるようになっていると、目的地周辺に存在する動物園Ａ（すなわち、訪問の実現性の高い動物園Ａ）などへ近づいたとしても、動物園Ａに近づいたのが夕刻で、まもなく閉園時間になろうとしている場合、動物園Ａの案内情報から、開園時間に関する情報を削除することができる。また、その日が動物園Ａの休園日でない場合には、動物園Ａの案内情報から、休園日に関する情報を削除することができる。
【００３０】
また、本発明に係るナビゲーション装置（５）は、上記ナビゲーション装置（４）において、前記案内対象物が休日でない場合、前記加工手段が、休日に関する情報を含まないように、前記案内対象物の案内情報を加工するものであることを特徴としている。
【００３１】
上記ナビゲーション装置（５）によれば、前記案内対象物が休日でない場合、該案内対象物への訪問に有用となる情報としての、休日に関する情報を含まないように、前記案内対象物の案内情報が加工される。これにより、乗員にとって有用性の高い情報だけを乗員へ提供することができるので、情報の氾濫により、乗員を混乱させるといった事態が生じるのを防止することができる。
【００３２】
また、本発明に係るナビゲーション装置（６）は、上記ナビゲーション装置（４）又は（５）において、前記案内対象物が休日でない場合、前記加工手段が、時刻条件に基づいて、入退場の時刻に関する情報を加工するものであることを特徴としている。
【００３３】
上記ナビゲーション装置（６）によれば、前記案内対象物が休日でない場合、時刻条件に基づいて、前記案内対象物への訪問に有用となる情報としての、入退場の時刻に関する情報が加工されるので、例えば、動物園への訪問に有用となる情報として、開園時間と、閉園時間（又は最終入園時間）に関する情報がある場合、開園時間前であれば、閉園時間（又は最終入園時間）に関する情報を省き、開園時間に関する情報だけを提供するようにし、閉園時間に近ければ、開園時間に関する情報を省き、閉園時間（又は最終入園時間）に関する情報だけを提供するようにすることができる。これにより、乗員にとって有用性の高い情報だけを乗員へ提供することができるので、情報の氾濫により、乗員を混乱させるといった事態が生じるのを防止することができる。
【００３４】
また、本発明に係るナビゲーション装置（７）は、車両等の移動体と観光案内の対象となる案内対象物との位置的関連性に基づいて、案内すべき案内対象物を決定する決定手段と、該決定手段により決定された案内対象物の案内情報を提供する提供手段とを備えた、前記移動体に装備されるナビゲーション装置において、案内対象物の案内情報を提供しない期間が所定の期間、継続したか否かを判断する第１の判断手段と、該第１の判断手段により、前記案内情報を提供しない期間が前記第１の所定期間、継続したと判断すれば、ドライブを演出するためのイベントを行う第１のイベント手段とを備えていることを特徴としている。
【００３５】
上記ナビゲーション装置（７）によれば、前記案内対象物の案内情報を提供しない期間が前記第１の所定期間、継続した場合、ドライブを演出するためのイベント（例えば、クイズの出題や、ユーザーに有益となる情報を外部から取得しての提供など）が行われる。従って、市街地から外れ、前記移動体の周辺に案内すべき案内対象物が存在せず、乗員が退屈な状態に陥ったとしても、前記イベントが行われるので、退屈凌ぎに大きな効果を発揮することができる。
【００３６】
また、本発明に係るナビゲーション装置（８）は、上記ナビゲーション装置（７）において、次の案内情報が提供されるまでの期間、又は距離を算出する第１の算出手段を備え、前記第１のイベント手段が、前記第１の算出手段により算出された期間、又は距離に基づいて、前記イベントを行うものであることを特徴としている。
【００３７】
前記案内対象物の案内情報が提供されない期間が前記第１の所定期間、継続した場合に、前記イベントが行われるようにすることによって、乗員の退屈凌ぎに大きな効果を発揮するが、前記イベントが行われている途中に、案内対象物の案内情報を提供するタイミングになると、下記のａ、ｂに示すような問題を生じる。
ａ．案内情報の提供を割り込ませると、イベントが中断される。
ｂ．イベントを中断させないと、案内情報を提供するタイミングが遅れる。
【００３８】
上記ナビゲーション装置（８）によれば、次の案内情報が提供されるまでの期間、又は距離に基づいて、前記イベントが行われるので、例えば、次の案内情報の提供まで１０分ある場合（又は１０ｋｍある場合）には、２分毎（又は２ｋｍ毎）に計５問のクイズを出題するようにすることができる。これにより、上記のような問題が生じるのを回避することができ、ユーザーに不快感を抱かせることなく、スムーズに案内やイベントを実施、及び進行することができる。
【００３９】
また、本発明に係るナビゲーション装置（９）は、上記ナビゲーション装置（７）において、ユーザーが目的地を設定するための目的地設定手段と、前記移動体が前記設定手段により設定された目的地へ到達するまでに要する期間、又は距離を算出する第２の算出手段を備え、前記第１のイベント手段が、前記第２の算出手段により算出された期間、又は距離に基づいて、前記イベントを行うものであることを特徴としている。
【００４０】
前記案内対象物の案内情報が提供されない期間が前記第１の所定期間、継続した場合に、前記イベントが行われるようにすることによって、乗員の退屈凌ぎに大きな効果を発揮するが、前記イベントが行われている途中に、目的地へ到着すると、前記イベントが中断されることとなり、好ましくない状態を招く。
【００４１】
上記ナビゲーション装置（９）によれば、目的地へ到達するまでに要する期間、又は距離に基づいて、前記イベントが行われるので、例えば、前記目的地へ到達するまでに１０分ある場合（又は前記目的地まで１０ｋｍある場合）には、２分毎（又は２ｋｍ毎）に計５問のクイズを出題するようにすることができる。これにより、上記のような問題が生じるのを回避することができる。
【００４２】
また、本発明に係るナビゲーション装置（１０）は、車両等の移動体と観光案内の対象となる案内対象物との位置的関連性に基づいて、案内すべき案内対象物を決定する決定手段と、該決定手段により決定された案内対象物の案内情報を提供する提供手段とを備えた、前記移動体に装備されるナビゲーション装置において、案内対象物の案内情報を提供しない期間が第２の所定期間、継続するか否かを判断する第２の判断手段と、該第２の判断手段により、前記案内情報を提供しない期間が前記第２の所定期間、継続すると判断すれば、ドライブを演出するためのイベントを行う第２のイベント手段とを備えていることを特徴としている。
【００４３】
上記ナビゲーション装置（１０）によれば、前記案内対象物の案内情報を提供しない期間が前記第２の所定期間、継続する場合、ドライブを演出するためのイベント（例えば、クイズの出題や、ユーザーに有益となる情報を外部から取得しての提供など）が行われる。従って、市街地から外れ、前記移動体の周辺に案内すべき案内対象物が存在せず、前記案内対象物の案内情報が提供されない期間が前記第２の所定期間続く場合には、前記イベントが行われるので、乗員が退屈な状態に陥るのを回避することができる。
【００４４】
また、本発明に係るナビゲーション装置（１１）は、上記ナビゲーション装置（７）〜（１０）のうちのいずれかにおいて、前記第１のイベント手段、又は前記第２のイベント手段によるイベントの開始前に、イベント開始の案内を行う開始案内手段を備えていることを特徴としている。
【００４５】
上記ナビゲーション装置（１１）によれば、イベントの開始前に、前記イベント開始の案内が行われる。例えば、「これからクイズを始めます」といった音声案内が行われるので、乗員がイベントのクイズ等にスムーズに参加できるようにすることができる。
【００４６】
また、本発明に係るナビゲーション装置（１２）は、上記ナビゲーション装置（１１）において、前記開始案内手段が、イベント開始の要／不要の選択をユーザーに要求するものであり、前記第１のイベント手段、又は前記第２のイベント手段が、ユーザーからの選択結果に基づいて、イベントを行うものであることを特徴としている。
【００４７】
上記ナビゲーション装置（１２）によれば、イベント開始の要／不要の選択をユーザーが選択することができるので、その時の状況に応じた使い分けが可能となる。例えば、車内での会話が弾んでいる場合には、イベントが行われないようにすることができる。
【００４８】
また、本発明に係るナビゲーション装置（１３）は、上記ナビゲーション装置（１）〜（１２）のうちのいずれかにおいて、ユーザーが案内を希望する案内対象物の条件を設定するための条件設定手段を備え、前記決定手段が、前記条件設定手段により設定された条件に基づいて、案内すべき案内対象物を決定するものであることを特徴としている。
【００４９】
上記ナビゲーション装置（１３）によれば、ユーザーの希望する案内対象物の案内情報だけを提供するようにすることができるので、ユーザーの希望しない施設等の案内情報が音声等によって提供されるといった煩わしい状態が続くのを回避することができる。
【００５０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係るナビゲーション装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、実施の形態（１）に係るナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック図である。但し、図９に示したナビゲーション装置と同様の構成部分については同符号を付し、ここではその説明を省略する。
【００５１】
車速センサ２とジャイロセンサ３とがマイコン１１に接続されており、マイコン２１は演算した走行距離及び進行方向に基づいて、自車位置を割り出すことができるようになっている（自律航法）。また、ＧＰＳ受信機４はマイコン２１に接続されており、マイコン１１はＧＰＳ信号に基づいて自車位置を割り出すことができるようになっている（ＧＰＳ航法）。
【００５２】
道路地図データや施設等データ（図２参照）などが記憶されたＤＶＤ−ＲＯＭ１２から、道路地図データや施設等データなどを取り込むことのできるＤＶＤドライブ６がマイコン１１に接続されており、マイコン１１は割り出した自車位置と道路データとを合わせる（いわゆる、マップマッチング処理を行う）ことによって、自車位置が正確に示された地図を表示パネル９ａへ表示することができるようになっている。
【００５３】
図２は、ＤＶＤ−ＲＯＭ１２に記憶されている施設等データベースのデータフォーマットの一例を示した図である。図２に示したように、ＤＶＤ−ＲＯＭ１２には施設等データとして、施設等の名称を示した「名称」や、位置を座標で示した「位置」、種別（ジャンル）を示した「種別」、案内情報を提供すべき施設等であるか否かを符号で示した「案内」、施設等の案内を行う範囲を座標で示した「案内エリア」、眺望により観光目的が達成可能であるか否かを符号で示した「眺望」、訪問により別の観光目的が達成可能であるか否かを符号で示した「訪問」、基本となる案内文を示した「案内文」、施設等の休日（例えば、休園日）を示した「休日」、施設等の開始時間（例えば、開園時間）を示した「開始」、施設等の終了時間（例えば、閉園時間）を示した「終了」、施設等への最終入場時間を示した「最終」、施設等への入場料金を示した「料金」に関するデータが記憶されている。
【００５４】
例えば、名称が「○×タワー」という施設が位置（ｘ１，ｙ１）に存在することや、前記施設の種別が「ビル，タワー」であること、前記施設が案内すべき案内対象物であること、前記施設の案内を行う範囲が（ｘａ１，ｙａ１）と（ｘｂ１，ｙｂ１）とで囲まれた矩形領域であること、前記施設が訪問しなくても眺望により観光目的の達成される施設であること、前記施設に対する基本案内文が「○○年に建設された…」であること、また、名称が「△△ビル」という施設が位置（ｘ２，ｙ２）に存在することや、前記施設の種別が「ビル，タワー」であること、前記施設が案内対象物でないことなどが記憶されている。なお、ここでは施設の案内を行う範囲を矩形領域としているが、前記範囲については矩形領域に限定されるものではなく、例えば、前記施設の位置から所定の距離の範囲内としても良い。
【００５５】
また、名称が「××動物園」という施設が位置（ｘ４，ｙ４）に存在することや、前記施設の種別が「動物園」であること、前記施設が案内対象物であること、前記施設の案内を行う範囲が（ｘａ４，ｙａ４）と（ｘｂ４，ｙｂ４）とで囲まれた矩形領域であること、前記施設が訪問によって観光目的の達成される施設であること、前記施設に対する基本案内文が「○○や△△で有名…」であること、休園日が毎週火曜日、及び１２／３１、１／１〜３などの特別日であること、開園時間が午前９時であること、閉園時間が午後６時であること、最終入園時間が午後５時であること、入園料が大人８００円、小人４００円であることなどが記憶されている。
【００５６】
また、名称が「□□博物館」という施設が位置（ｘ５，ｙ５）に存在することや、前記施設の種別が「博物館」であること、前記施設が案内対象物であること、前記施設の案内を行う範囲が（ｘａ５，ｙａ５）と（ｘｂ５，ｙｂ５）とで囲まれた矩形領域であること、前記施設が眺望、訪問のいずれによっても観光目的の達成される施設であること、前記施設に対する基本案内文が「斬新な外観を有し…」であること、休館日が毎週月曜日、及び１２／３１、１／１〜５などの特別日であること、開館時間が午前１０時であること、閉館時間が午後７時であること、最終入館時間が午後６時半であること、入館料が大人１０００円、小人５００円であることなどが記憶されている。
【００５７】
なお、施設等データとしては、これら以外に電話番号や住所などに関するデータがある。また、ここでは道路地図データや施設等データなどが記憶された記憶装置として、ＤＶＤ−ＲＯＭが採用されているが、記憶装置はＤＶＤ−ＲＯＭに限定されるものではなく、その他ＣＤ−ＲＯＭやハードディスクなどの記憶装置であっても良い。また、これらデータをインターネット等を通じて、外部から取得するようにしても良い。
【００５８】
リモコン８に設けられたジョイスティック８ａやボタンスイッチ８ｂから出力されたスイッチ信号や、表示装置９に設けられたボタンスイッチ９ｂから出力されたスイッチ信号はマイコン１１に入力され、これらスイッチ信号に応じた処理がマイコン１１で行われるようになっている。
【００５９】
表示パネル９ａの上下左右には複数の赤外線ＬＥＤと複数のフォトトランジスタ（図示せず）とが対向して配置され、指が表示パネル９ａに触れた位置を検出することができるように構成され、検出された結果についてはマイコン１１で取得することができるようになっている。
【００６０】
また、マイコン１１にはスピーカ１３が接続されており、マイコン１１はスピーカ１３から各種音声案内を行うことができるようになっている。なお、マイコン１１には時計機能が設けられており、この機能を通じて時刻情報（時刻だけでなく、日付、曜日などのカレンダー情報も含む）が得られるようになっている。
【００６１】
上記実施の形態（１）に係るナビゲーション装置におけるマイコン１１の行う処理動作▲１▼を図３に示したフローチャートに基づいて説明する。まず、ＧＰＳ信号などから得られる車両Ｍ（前記ナビゲーション装置が搭載された自車両）の現在位置情報を取得し（ステップＳ１）、次に、取得した現在位置情報、施設等データとしての「案内」データ（図２参照）、及び「案内エリア」データ（図２参照）に基づいて、車両Ｍが何らかの案内対象物の案内エリア内に存在するか否かを判断する（ステップＳ２）。
【００６２】
車両Ｍが案内エリア内に存在すると判断すれば、次に、車両Ｍの現在位置情報に基づいて、現在位置の移り変りから車両Ｍの向いている方向（例えば、東西南北の方向）を求め（ステップＳ３）、さらに、車両Ｍの現在位置情報、及び該当する案内対象物Ｔにおける「位置」データ（図２参照）に基づいて、車両Ｍと案内対象物Ｔとの相対的な位置関係（例えば、案内対象物Ｔの存在する方向）を求める（ステップＳ４）。一方、車両Ｍが案内エリア内に存在しないと判断すれば、ステップＳ１へ戻る。
【００６３】
次に、ステップＳ３で求めた、車両Ｍの向いている方向、及びステップＳ４で求めた、車両Ｍと案内対象物Ｔとの相対的な位置関係に基づいて、車両Ｍの向いている方向を基準とした場合の案内対象物Ｔの存在する方向を求める（ステップＳ５）。例えば、案内対象物Ｔが車両Ｍに対して東の方向に存在しているときに（ステップＳ４での処理により求められる）、車両Ｍが北を向いている場合（ステップＳ３での処理により求められる）、案内対象物Ｔは車両Ｍの乗員にとって右手方向に存在することとなる。
【００６４】
次に、案内対象物Ｔにおける「案内文」データ（図２参照）、及びステップＳ５で求めた、車両Ｍの向いている方向を基準とした場合の案内対象物Ｔの存在する方向に基づいて、案内対象物Ｔの見える方向に関する情報を付加した案内文を作成する（ステップＳ６）。例えば、案内対象物Ｔが「××動物園」であり、「××動物園」が車両Ｍの乗員にとって右手方向に存在する場合、「右手に見えるのが、××動物園です。××動物園は○○や△△で有名…」といった案内文を作成する。
【００６５】
次に、案内対象物Ｔにおける「訪問」データ（図２参照）に基づいて、案内対象物Ｔが訪問により所定の観光目的の達成可能な施設等（例えば、「××動物園」）であるか否かを判断し（ステップＳ７）、案内対象物Ｔが訪問により前記所定の観光目的の達成可能な施設等である（「訪問」データが１である）と判断すれば、次に、案内対象物Ｔが予め設定された目的地の周辺に存在するか否かを判断する（ステップＳ８）。
【００６６】
案内対象物Ｔが前記目的地の周辺に存在すると判断すれば、車両Ｍの案内対象物Ｔへの訪問の実現性が高いと看做し、次に、ステップＳ６で作成した案内文に、案内対象物Ｔへの訪問に有用となる情報（例えば、休日や開始時間などに関する情報）を付加した案内文を作成し（ステップＳ９、図４参照）、作成した案内文をスピーカ１３から音声にて出力し（ステップＳ１０）、その後、ステップＳ１へ戻る。
【００６７】
一方、ステップＳ８において、案内対象物Ｔが前記目的地の周辺に存在しないと判断すれば、車両Ｍの案内対象物Ｔへの訪問の実現性が低いと看做し、次に、案内対象物Ｔにおける「眺望」データ（図２参照）に基づいて、案内対象物Ｔが遠くから眺望するだけでも観光目的の達成可能な施設等（例えば、「□□博物館」）であるか否かを判断し（ステップＳ１１）、案内対象物Ｔが眺望するだけでも観光目的の達成可能な施設等である（「眺望」データが１である）と判断すれば、ステップＳ１０へ進んで、案内対象物Ｔへの訪問に有用となる情報が付加されていない案内文（すなわち、ステップＳ６で作成した案内文そのまま）をスピーカ１３から音声にて出力し、その後、ステップＳ１へ戻る。なお、ここでは車両Ｍの案内対象物Ｔへの訪問の実現性の判定を、案内対象物Ｔが目的地周辺に存在するか否かによって判定しているが、前記実現性の判定はこれに限定されるものでなくその他、例えば、車両Ｍが高速道路を走行中であるか否かによっても判定することができる。
【００６８】
また、ステップＳ１１において、案内対象物Ｔは眺望するだけでは、観光目的の達成できない施設等である（「眺望」データが０である）と判断すれば、案内対象物Ｔを案内する必要はないと判断し、ステップＳ１０へ進まず、そのままステップＳ１へ戻る。
【００６９】
また、ステップＳ７において、案内対象物Ｔが訪問により前記所定の観光目的の達成可能な施設等ではない（「訪問」データが０である、例えば、「○×タワー」）と判断した場合にも、ステップＳ１０へ進んで、案内対象物Ｔへの訪問に有用となる情報が付加されていない案内文（すなわち、ステップＳ６で作成した案内文そのまま）をスピーカ１３から音声にて出力し、その後、ステップＳ１へ戻る。
【００７０】
次に、上記実施の形態（１）に係るナビゲーション装置におけるマイコン１１の行う、訪問有用情報を付加した案内文を作成するための処理動作を図４に示したフローチャートに基づいて説明する。まず、日付／曜日に関する情報を取得し（ステップＳ２１）、取得した日付／曜日に関する情報、及び案内対象物Ｔにおける「休日」データ（図２参照）に基づいて、案内対象物Ｔが休日であるか否かを判断する（ステップＳ２２）。
【００７１】
案内対象物Ｔが休日であると判断すれば、その日に案内するのに適した、訪問有用情報を示す案内文を作成し、作成した案内文をステップＳ６（図３）で作成した案内文に付加する（ステップＳ２３）。例えば、「本日は休みです」といった案内文を作成する。
【００７２】
また、訪問有用情報を示す案内文を作成する場合、案内対象物Ｔにおける「種別」データ（図２参照）を考慮に入れ、例えば、案内対象物Ｔの種別が動物園である場合には、「本日は休園日です」といった案内文を作成し、また、案内対象物Ｔの種別が博物館である場合には、「本日は休館日です」といった案内文を作成するようにしても良い。
【００７３】
一方、ステップＳ２２において、案内対象物Ｔが休日でないと判断すれば、次に、時刻に関する情報を取得し（ステップＳ２４）、取得した時刻に関する情報、及び案内対象物Ｔにおける「終了」データ（図２参照）に基づいて、案内対象物Ｔの終了時間が過ぎているか否かを判断する（ステップＳ２５）。終了時間が過ぎていると判断すれば、その時間帯に案内するのに適した、訪問有用情報を示す案内文を作成し、作成した案内文をステップＳ６で作成した案内文に付加する（ステップＳ２６）。例えば、「本日は終了しました」といった案内文を作成する。
【００７４】
また、訪問有用情報を示す案内文を作成する場合、案内対象物Ｔにおける「種別」データを考慮に入れ、例えば、案内対象物Ｔの種別が動物園である場合には、「本日は閉園しました」といった案内文を作成し、また、案内対象物Ｔの種別が博物館である場合には、「本日は閉館しました」といった案内文を作成するようにしても良い。
【００７５】
また、ステップＳ２５において、終了時間を過ぎていないと判断すれば、次に、時刻に関する情報、案内対象物Ｔにおける「終了」データ、及び「最終」データ（図２参照）に基づいて、現在の時刻が最終入場時間と終了時間の間であるか否かを判断する（ステップＳ２７）。最終入場時間と終了時間の間であると判断すれば、その時間帯に案内するのに適した、訪問有用情報を示す案内文を作成し、作成した案内文をステップＳ６で作成した案内文に付加する（ステップＳ２８）。例えば、案内対象物Ｔの種別が動物園である場合には、「まもなく閉園時間です。入園できません」といった案内文を作成する（「種別」データを考慮に入れている）。
【００７６】
また、ステップＳ２７において、最終入場時間と終了時間との間ではないと判断すれば、次に、時刻に関する情報、及び「最終」データに基づいて、最終入場時間まで１時間を切っているか否かを判断する（ステップＳ２９）。最終入場時間まで１時間を切っていると判断すれば、「終了」データ、及び「料金」データ（図２参照）に基づいて、その時間帯に案内するのに適した、訪問有用情報を示す案内文を作成し、作成した案内文をステップＳ６で作成した案内文に付加する（ステップＳ３０）。例えば、案内対象物Ｔが「××動物園」である場合、「最終入園時間は午後５時です。料金は大人８００円、小人４００円です」といった案内文を作成する（「種別」データを考慮に入れている）。
【００７７】
また、ステップＳ２９において、最終入場時間まで１時間を切っていないと判断すれば、次に、時刻に関する情報、及び「開始」データ（図２参照）に基づいて、開始時間前であるか否かを判断する（ステップＳ３１）。開始時間前であると判断すれば、「開始」データ、及び「料金」データに基づいて、その時間帯に案内するのに適した、訪問有用情報を示す案内文を作成し、作成した案内文をステップＳ６で作成した案内文に付加する（ステップＳ３２）。例えば、案内対象物Ｔが「××動物園」である場合には、「午前９時開園です。料金は大人８００円、小人４００円です」といった案内文を作成する（「種別」データを考慮に入れている）。
【００７８】
一方、ステップＳ３１において、開始時間前ではないと判断すれば、「終了」データ、及び「料金」データに基づいて、その時間帯に案内するのに適した、訪問有用情報を示す案内文を作成し、作成した案内文をステップＳ６で作成した案内文に付加する（ステップＳ３３）。例えば、案内対象物Ｔが「××動物園」である場合には、「閉園時間は午後６時です。料金は大人８００円、小人４００円です」といった案内文を作成する（「種別データを考慮に入れている）。
【００７９】
上記実施の形態（１）に係るナビゲーション装置によれば、「××動物園」のように、外観を眺望しただけでは観光目的が達成されず、訪問することによってはじめて、観光目的の達成が可能な施設等へ近づいたとしても、これら施設等へ訪問することが難しい場合（すなわち、これら施設等の案内情報を提供する必要性があまり高くない場合）には、これら施設等の案内を行わないようにすることができる。
【００８０】
また、これら施設等へ訪問することが難しくない場合には、日付条件、曜日条件、及び時刻条件に基づいて、その日、その時刻に案内するのに適した訪問有用情報が付加された案内を行うようにすることができる。換言すれば、その時の状況に応じて、重要性の低い情報の案内を行わないようにすることができる。
【００８１】
従って、車両Ｍの乗員にとって有用性の低い情報を乗員へ提供しないようにすることができる。すなわち、乗員にとって有用性の高い情報だけを乗員へ提供することができるので、情報の氾濫により、乗員を混乱させるといった事態が生じるのを防止することができる。
【００８２】
次に、実施の形態（２）に係るナビゲーション装置について説明する。但し、実施の形態（２）に係るナビゲーション装置については、マイコン１１、及びＤＶＤ−ＲＯＭ１２を除いて、図１に示したナビゲーション装置と同様の構成であるので、マイコン、及びＤＶＤ−ＲＯＭには異なる符号を付し、その他の構成部分の説明をここでは省略する。
【００８３】
ＤＶＤ−ＲＯＭ１２Ａには、ＤＶＤ−ＲＯＭ１２と同様に、道路地図データや施設等データ（図２参照）などが記憶されているが、さらに、クイズ（問題／解答）データ等のドライブをより楽しく演出することのできるデータが記憶されている。なお、ここではこれらデータの記憶装置として、ＤＶＤ−ＲＯＭが採用されているが、記憶装置はＤＶＤ−ＲＯＭに限定されるものではなく、その他ＣＤ−ＲＯＭやハードディスクなどの記憶装置であっても良い。また、インターネット等を通じて、これらデータを外部から取得するようにしても良い。
【００８４】
実施の形態（２）に係るナビゲーション装置におけるマイコン１１Ａを図５、図６に示したフローチャートに基づいて説明する。まず、ＧＰＳ信号などから得られる車両Ｍの現在位置情報を取得し（ステップＳ４１）、次に、取得した現在位置情報、施設等データとしての「案内」データ（図２参照）、及び「案内エリア」データ（図２参照）に基づいて、車両Ｍが何らかの案内対象物の案内エリア内に存在するか否かを判断する（ステップＳ４２）。
【００８５】
車両Ｍが案内エリア内に存在すると判断すれば、次に、該当する案内対象物Ｔの案内情報を提供するための案内処理を行い（ステップＳ４３）、その後、ステップＳ４１へ戻る。ステップＳ４３における案内処理（図７参照）は、図３に示したステップＳ３〜Ｓ１１までの処理と略同様であり、異なるのはステップＳ１０において、案内文をスピーカ１３から音声にて出力した後、ステップＳ１２へ進んで、タイマｔ１を０にして、タイマｔ１を再スタートさせる処理を行うことだけである。
【００８６】
一方、ステップＳ４２において、車両Ｍが案内エリア内に存在しないと判断すれば、次に、フラグｆが１であるか否かを判断する（ステップＳ４４）。フラグｆはイベント（例えば、クイズの出題）が開始されているか否かを示すためのフラグであり、イベントが開始されるとフラグｆは１となる（図６のステップＳ６３、Ｓ６４参照）。
【００８７】
フラグｆが１でない（すなわち、イベントは開始されていない）と判断すれば、次に、タイマｔ１が所定の期間ｔ１（例えば、１５分）以上であるか否かを判断する（ステップＳ４５）。タイマｔ１が所定の期間ｔ１’以上である（すなわち、案内文の音声出力が終了してから、所定の期間ｔ１’が経過した）と判断すれば、イベントを開始するために、まず、車両Ｍの現在位置情報、及び走行ルートに関する情報に基づいて、次の案内エリアへ到達するまでに要する時間ｔ２を算出し（ステップＳ４６）、次に、予め設定された目的地へ到達するまでに要する時間ｔ３を算出する（ステップＳ４７）。一方、ステップＳ４５において、タイマｔ１が所定の期間ｔ１’以上でないと判断すれば、イベントを開始する必要がないので、そのままステップＳ４１へ戻る。
【００８８】
次に、時間ｔ２が時間ｔ３以下であるか否かを判断し（ステップＳ４８）、時間ｔ２が時間ｔ３以下である（すなわち、前記目的地へ到達するよりも先に、次の案内エリアへ到達する）と判断すれば、次に、時間ｔ２が所定の期間ｔ２’（例えば、１０分）以上であるか否かを判断する（ステップＳ４９）。時間ｔ２が所定の期間ｔ２’以上である（すなわち、次の案内まで１０分以上の時間がある）と判断すれば、イベントで出題するクイズの数を示すカウントｎを所定値ｎ’（例えば、５問）とし（ステップＳ５０）、その後、ステップＳ６１（図６）へ進む。一方、時間ｔ２が所定の期間ｔ２’以上でないと判断すれば、時間ｔ２を所定の期間Δｔ（例えば、２分）で除算し、その商をカウントｎとし（ステップＳ５１）、その後、ステップＳ６１へ進む。
【００８９】
また、ステップＳ４８において、時間ｔ２が時間ｔ３以下でない（すなわち、次の案内エリアへ到達するよりも先に、前記目的地へ到達する）と判断すれば、時間ｔ３が所定の期間ｔ３’（例えば、１０分）以上であるか否かを判断する（ステップＳ５２）。時間ｔ３が所定の期間ｔ３’以上である（すなわち、前記目的地まで１０分以上の時間がある）と判断すれば、カウントｎを所定値ｎ’とし（ステップＳ５３）、その後、ステップＳ６１へ進む。一方、時間ｔ３が所定の期間ｔ３’以上でないと判断すれば、時間ｔ３を所定の期間Δｔで除算し、その商をカウントｎとし（ステップＳ５４）、その後、ステップＳ６１へ進む。
【００９０】
ステップＳ６１（図６）では、「これからクイズを始めますが、準備はよろしいですか？」といったイベント開始の予告案内をスピーカ１３から音声にて出力すると共に、『イベント開始選択画面』（図示せず）を表示パネル９ａへ表示する。なお、このナビゲーション装置では、表示パネル９ａへ表示される『イベント開始選択画面』などの操作画面を通じて、ユーザーがリモコン８や表示装置９を操作することによって、各種選択、設定等を行うことができるようになっている。
【００９１】
次に、ユーザーの操作により得られた信号に基づいて、イベントの開始が選択されたか否かを判断し（ステップＳ６２）、イベントの開始が選択されたと判断すれば、クイズデータに基づいて、クイズを１問、スピーカ１３から音声にて出力し（ステップＳ６３）、その後、フラグｆを１にし（ステップＳ６４）、タイマｔ４を０にして、タイマｔ４をスタートさせる（ステップＳ６５）。一方、イベントの開始が選択されなかった（ユーザーはイベントの開始を望んでいない）と判断すれば、タイマｔ１を０にして（ステップＳ６６）、その後、ステップＳ４１（図５）へ戻る。
【００９２】
次に、タイマｔ４が所定の期間ｔ４’（例えば、９０秒）以上であるか否かを判断し（ステップＳ６７）、タイマｔ４が所定の期間ｔ４’以上である（すなわち、クイズを出題してから９０秒が経過した）と判断すれば、クイズデータに基づいて、先に出題したクイズに対する解答を、スピーカ１３から音声にて出力し（ステップＳ６８）、その後、カウンタｎから１を減算し（ステップＳ６９）、減算したカウンタｎが０になったか否かを判断する（ステップＳ７０）。一方、タイマｔ４が所定の期間ｔ４’以上でないと判断すれば、クイズに対する解答を出力するタイミングではないので、ステップＳ４１へ戻る。
【００９３】
ステップＳ７０において、カウンタｎが０になったと判断すれば、予定していたクイズの出題を終了したこととなるので、「これでクイズを終了します」といったイベント終了の案内をスピーカ１３から音声にて出力し（ステップＳ７１）、フラグｆを０に戻して（ステップＳ７２）、その後、ステップＳ４１へ戻る。一方、カウンタｎが０になっていないと判断すれば、ステップＳ６３へ戻り、クイズデータに基づいて、新たに別のクイズを１問、スピーカ１３から音声にて出力する。
【００９４】
また、ステップＳ４４（図５）において、フラグｆが１である（すなわち、イベントが開始されている）と判断した場合には、ステップＳ６７（図６）へ進んで、タイマｔ４が所定の期間ｔ４’以上であるか否か（すなわち、クイズを出題してから９０秒が経過したか否か）を判断する。
【００９５】
上記実施の形態（２）に係るナビゲーション装置によれば、案内対象物の案内情報を提供しない期間が長期間、継続した場合、ドライブを演出するためのイベント（ここでは、クイズの出題）が行われる。従って、市街地から外れ、車両Ｍの周辺に案内すべき案内対象物が存在せず、乗員が退屈な状態に陥ったとしても、前記イベントが行われるので、退屈凌ぎに大きな効果を発揮することができる。
【００９６】
なお、上記実施の形態（２）に係るナビゲーション装置では、案内対象物の案内情報を提供しない期間がある程度長く、継続した場合、ドライブを演出するためのイベントを行うようにしているが、別の実施の形態に係るナビゲーション装置では、案内対象物の案内情報が提供されないまま、車両Ｍが走行する距離が長くなった場合、前記イベントを行うようにしても良く、また、さらに別の実施の形態では、案内対象物の案内情報を提供しない期間（又は案内情報が提供されないまま、車両Ｍが走行する距離）がある程度長く続くことが予想された場合に、前記イベントを行うようにしても良い。
【００９７】
次の案内情報が提供されるまでの期間や走行距離については、車両Ｍの現在位置情報から凡そ求めることができ、さらに、車両Ｍの速度情報や、車両Ｍの走行中道路の制限速度、走行予定道路の制限速度、道路の混み具合に関する情報などを考慮に入れることで、前記期間や前記走行距離をより正確に求めることができる。また、目的地が設定され、該目的地までの走行ルートが決まっている場合には、前記走行ルートに関する情報を用いることによって、前記期間や前記走行距離をほぼ正確に求めることができる。
【００９８】
また、上記実施の形態（１）、（２）に係るナビゲーション装置では、車両Ｍが何らかの案内対象物の案内エリア内に存在するか否かを判断することによって、案内すべき案内対象物Ｔを決定するようにしているが、別の実施の形態に係るナビゲーション装置では、車両Ｍを基準として形成される案内エリア内に案内対象物が存在するか否かを判断することによって、案内すべき案内対象物Ｔを決定するようにしても良い。
【００９９】
車両Ｍを基準として形成される案内エリアとしては、例えば、図８（ａ）に示したような、車両Ｍの現在位置から所定の距離Ｘａの範囲Ｅａや、図８（ｂ）に示したような、車両Ｍの進行方向を基準に左右へ所定の角度θの範囲であり、車両Ｍの現在位置から所定の距離Ｘｂの範囲Ｅｂなどが挙げられる。
【０１００】
また、上記実施の形態（１）、（２）に係るナビゲーション装置では、車両Ｍとの位置的関連性に基づいて、案内すべき案内対象物を決定するようにしているが、別の実施の形態に係るナビゲーション装置では、例えば、表示パネル９ａに表示される操作画面『ジャンル選択画面』（図示せず）等を通じて、ユーザーが案内を希望する種別を選択することができるようにし、この選択に応じて、案内すべき案内対象物を決定するようにしても良い。
【０１０１】
また、さらに別の実施の形態に係るナビゲーション装置では、操作画面等を通じて、時間帯等に応じて案内文に付加する訪問有用情報をユーザーが設定できるようにし、この設定に応じて、訪問有用情報を案内文に付加するようにしても良い。また、上記実施の形態では、案内情報を音声にて提供する場合について説明しているが、案内情報は音声に限定されるものでなく、文字等で提供するようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態（１）に係るナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック図である。
【図２】施設等データベースのデータフォーマットの一例を示した図である。
【図３】実施の形態（１）に係るナビゲーション装置におけるマイコンの行う処理動作を示したフローチャートである。
【図４】実施の形態（１）に係るナビゲーション装置におけるマイコンの行う処理動作を示したフローチャートである。
【図５】実施の形態（２）に係るナビゲーション装置におけるマイコンの行う処理動作を示したフローチャートである。
【図６】実施の形態（２）に係るナビゲーション装置におけるマイコンの行う処理動作を示したフローチャートである。
【図７】実施の形態（２）に係るナビゲーション装置におけるマイコンの行う処理動作を示したフローチャートである。
【図８】（ａ）、（ｂ）は、車両を基準として形成される案内エリアの一例を示した図である。
【図９】従来のナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック図である。
【符号の説明】
１１、１１Ａ  マイコン
１２、１２Ａ  ＤＶＤ−ＲＯＭ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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