(57)【要約】【課題】タイヤの内圧を検知して運転者にタイヤ内圧に異常低下等の情報を運転者に知らせるタイヤ内圧監視システムの車体側部分の費用を低減する。【解決手段】車載用ナビゲーション装置の制御手段を、タイヤ内圧に関する情報も、その表示手段に表示させるよう制御するものとする。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
目的地までの経路案内情報を含む情報を表示する表示手段と、この表示手段に表示する情報を制御する制御手段とを具える車載用ナビゲーション装置であって、
前記制御手段は、タイヤ内圧に関する内圧関連表示情報も前記表示手段に表示するよう制御するものとする車載用ナビゲーション装置。
【請求項２】
タイヤ内圧情報を含む信号を受信する受信アンテナと、この信号を処理して前記内圧関連表示情報を生成する内圧情報受信機とを具えてなる車載用ナビゲーション装置。
【請求項３】
受信したテレビ電波を処理して、前記表示手段に表示されるテレビ画像データを生成するテレビ受信機を具えるとともに、前記受信アンテナで受信した信号を内圧情報受信機とテレビ受信機とに分配する分配器を具えてなる請求項２に記載の車載用ナビゲーション装置。
【請求項４】
少なくとも一の車輪に設けたタイヤ内圧警報装置と、請求項１〜３のいずれかに記載の車載用ナビゲーション装置とを含んでなるタイヤ内圧監視システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、タイヤ内圧に関する情報も表示する車載用ナビゲーション装置と、このナビゲーション装置を車体側に設けたタイヤ内圧監視システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
最近、タイヤの内圧に関する状態や異常を運転者に知られるためのタイヤ内圧監視システムが用いられ始めており、このタイヤ内圧監視システムは、車両の各車輪に取り付けられタイヤの内圧を検出し、検出した内圧を電波で車体側に送信するタイヤ内圧警報装置と、車体側に設けられ、タイヤ内圧警報装置からこの信号を受信する受信アンテナと、運転者にタイヤ内圧の状態や異常を知らせるため表示部とを具えている。
【０００３】
このタイヤ内圧監視システムの普及にはその低価格化が一つの課題であり、そのためには車体側に設けられる表示部や受信アンテナの価格を低減することは重要であり、特に、既存の車体に、これらの表示部と受信アンテナを後付けで装着しようとすると、受信アンテナや表示部そのものの費用だけでなく、これらの取り付け費用、電源線やアンテナ線の配線作業の費用が消費者に大きな負担となり、タイヤ内圧監視システムの普及の阻害要因の一つになっていた。さらに、表示部を後付け装着する場合にはこのためのスペースも問題となっていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたものであり、前記内圧システムモニタ部の価格を低減する、加えてこの部分の必要設置スペースをも低減することのできるタイヤ内圧監視システムを提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明はなされたものであり、その要旨構成ならびに作用を以下に示す。
【０００６】
請求項１に記載の車載用ナビゲーション装置は、目的地までの経路案内情報を含む情報を表示する表示手段と、この表示手段に表示する情報を制御する制御手段とを具える車載用ナビゲーション装置であって、
前記制御手段は、タイヤ内圧に関する内圧関連表示情報も前記表示手段に表示するよう制御するものとするものである。
【０００７】
従来から、運転者に目的地までの経路案内情報を表示するナビゲーション装置が車両に搭載されて用いられ、現在ではかなり普及している。このナビゲーション装置は運転者に経路案内情報を表示する表示手段を具えており、発明者らは、前述の課題を解決するため、この表示手段にタイヤ内圧に関する情報も表示することを想到して本発明はなされたものである。
【０００８】
本発明の車載用ナビゲーション装置によれば、表示手段を制御する制御手段がタイヤ内圧に関する情報も表示手段で表示するよう制御するので、この車両にタイヤ内圧監視システムを設ける場合、この車載用ナビゲーション装置が搭載された車両においては、タイヤ内圧に関する情報だけを表示する表示部を設置する必要がなく、タイヤ内圧監視システムの表示部の低価格化とスペースの節約を可能にすることができる。さらに、表示部に電源を供給するための専用配線、およびその配線作業を不要とすることができる。
【０００９】
請求項２に記載の車載用ナビゲーション装置は、請求項１に記載するところにおいて、タイヤ内圧情報を含む信号を受信する受信アンテナと、この信号を処理して前記内圧関連表示情報を生成する内圧情報受信機とを具えてなるものである。
【００１０】
本発明の車載用ナビゲーション装置によれば、タイヤ内圧情報を受信する受信アンテナと内圧情報受信機を備えているので、この車両にタイヤ内圧監視システムを設ける場合、この車載用ナビゲーション装置が搭載された車両においては、表示部だけでなく、これらの受信アンテナおよび受信機をあらたに設ける必要がなく、そのための費用、特に、タイヤ内圧情報受信機の設置費用およびこの受信機の周辺の配線費用を低減することができる。
【００１１】
請求項３に記載の車載用ナビゲーション装置は、請求項２に記載するところにおいて、受信したテレビ電波を処理して、前記表示手段に表示されるテレビ画像データを生成するテレビ受信機を具えるとともに、前記受信アンテナで受信した信号を内圧情報受信機とテレビ受信機とに分配する分配器を具えてなるものである。
【００１２】
本発明のナビゲーション装置によれば、前記受信アンテナでテレビ電波の信号とタイヤ内圧に関する信号との両方を受信することができ、それぞれの信号を専用に受信するアンテナを個別に設けた場合に比して、その費用を大幅に低減することができる。特に、受信アンテナと受信機間の配線は通常長いものとなり、この配線費用の節減は、全体費用の低減に大きく寄与するものである。
【００１３】
請求項４に記載のタイヤ内圧監視システムは、少なくとも一の車輪に設けたタイヤ内圧警報装置と、請求項１〜３のいずれかに記載の車載用ナビゲーション装置とを含んでなるものである。
【００１４】
本発明のタイヤ内圧監視システムは、前記車載用ナビゲーション装置を含んで構成されているので、前述のとおり、その費用およびスペースを低減させることができる。なお、上記および以下の説明において、「タイヤ内圧警報装置」とは、タイヤ内圧を含む、タイヤの状態を表わす物理量を測定するセンサと、測定結果を送信する送信アンテナとを具えた送信機をいう。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態について図１ないし図３に基づいて説明する。図１は、本発明に係る車載用ナビゲーション装置１の実施形態を示すブロック線図である。図中、２は後述する制御部７の制御のもとに地図や目的地までの経路案内情報等を運転者に表示するディスプレイ装置、３は目的地を入力したり、ディスプレイ装置２の画面を切り替えるための信号を入力したりするための、具体的には例えばリモコン等で構成される操作部、４はＧＰＳ衛星から送られてくるＧＰＳ信号を受信して車両の現在位置の経度及び緯度を検出するＧＰＳ受信機、５は受信したテレビ電波から運転者の入力により特定の放送電波を選択して増幅し、ディスプレイ装置２に表示できるテレビ画像データに変換するテレビ受信機、６はタイヤ内圧に関する情報を含む信号を処理する内圧情報受信機である。
【００１６】
また、９、１０、１１、１２はそれぞれ、操作部３、ＧＰＳ受信機４、テレビ受信機５及びタイヤ内圧情報受信機６に接続されるインタフェース（Ｉ／Ｆ）であり、１３、１４はそれぞれテレビ受信機５および内圧情報受信機６への信号を受信する受信アンテナである。そして、制御部７は、ＧＰＳ受信機５からインタフェース１０を介して出力される情報に基づいて車両の現在位置を検出したり、表示させたい地図のデータを図示しないＣＤ−ＲＯＭからバッファメモリに読み出したり、バッファメモリに読み出された地図データを用いて設定された探索条件で出発地から目的地までの誘導経路を探索するなど、ナビゲーションに係る種々の処理を実行する。
【００１７】
ここで、操作部３、ＧＰＳ受信機４、テレビ受信機５、内圧情報受信機６、制御部７およびインタフェース９、１０、１１、１２はナビゲーション装置本体１６を構成する。また、本実施形態では、ディスプレイ装置２が「表示手段」に、制御部７が「制御手段」にそれぞれ対応している。
【００１８】
図２は、車載用ナビゲーション装置１を構成要素とするタイヤ内圧監視システム１８の車載配置を示す略線配置図である。タイヤ内圧監視システム１８は、各車輪に設けられたタイヤ内圧警報装置１７、それぞれのタイヤ内圧警報装置１７から送信される信号を受信する受信アンテナ１３、１４、ナビゲーション装置本体１６およびディスプレイ装置２を具えて構成されていて、このうち、受信アンテナ１３、１４、ナビゲーション装置本体１６およびディスプレイ装置２でナビゲーション装置１を構成する。
【００１９】
内圧情報受信機６は、受信アンテナ１４より受信した、各車輪に取り付けられたタイヤ内圧警報装置の自己識別番号、タイヤ内圧データをもとに、例えば右前輪等の車輪装着位置ごとのタイヤ内圧の最新値を保持するとともに、受信したタイヤ内圧データが予め設定されているタイヤ内圧下限値を下回れば、ディスプレイ装置２に表示されるべき、異常状態、異常の発生した車輪位置、その圧力データ等の内圧関連情報を生成し、「タイヤ内圧異常低下」の信号をインタフェース１２を介して制御部７に割り込み出力する。
【００２０】
制御部７は、通常は、前述のナビゲーションに係る処理を実行するが、タイヤ内圧情報受信機６から「タイヤ内圧異常低下」の信号が割り込み入力されたとき、これを検知して、前記内圧関連情報をディスプレイ装置２に表示させる制御を行う。また、通常、車載用ナビゲーション装置には情報を音声で運転者に伝達するための図示しないスピーカも付属しているので、制御部７は、このとき同時にタイヤ内圧異常を運転者に知らせる情報をスピーカから音声出力するよう制御を行う。
【００２１】
さらに、タイヤ内圧が異常でなくとも、運転者が各車輪のタイヤ内圧の最新値を知りたいときは、制御部７は、運転者が操作部３に入力する例えば「タイヤ内圧表示」なる入力信号に基づいて、タイヤ内圧情報受信機６からそこに保持されている車輪装着位置ごとのタイヤ内圧の最新の値をディスプレイ装置２に表示するよう制御する。
【００２２】
以上、タイヤ内圧警報装置から送信される測定データがタイヤ内圧だけの場合について説明したが、各車輪に取り付けられたタイヤ内圧警報装置１７は、タイヤ内圧の他、タイヤとリムとに囲まれるタイヤ内空部の温度も測定してこの温度データを送信する機能を有している場合もありこの場合、内圧情報受信部６および制御部７は、タイヤ内圧に対して行う前述の処理と同様な処理をタイヤ内空部の温度に対しても行うことにより、ディスプレイ装置２に、タイヤ内空部温度異常上昇の表示、あるいは、運転者の操作部３への「温度表示」なる入力信号に基づく各車輪の温度データの表示を行わせることができる。
【００２３】
図３は、図１における、テレビ受信機５、内圧情報受信機６、ならびにこれらに対する受信アンテナ１３，１４の構成を好適に変形した場合の例をこの部分に限定して示すブロック線図であり、図中、図１と同様の部分には同じ符号を用いて示した。この変形例においては、テレビ電波の信号とタイヤ内圧警報装置から送信されるタイヤ内圧情報を含む信号との両方の信号を受信する共用受信アンテナ１５を具えるとともに、共用受信アンテナ１５から、テレビ受信機５もしくは内圧情報受信機６までの間に、受信した電波をテレビ受信機５と内圧情報受信機６とに分配する分配器１６を具えている。この変形例においては、受信アンテナおよびアンテナ線の共用化により設備コストおよび設置配線工事費を低減することができる。
【００２４】
受信アンテナ１４もしくは共用受信アンテナ１５は、それぞれの車輪に取り付けられたタイヤ内圧警報装置からの微弱電波を感度よく受信するため、それぞれの車輪の対応させて、例えば四輪車の場合、二本もしくは四本を取り付けるのが好ましい。また、受信アンテナ１４もしくは共用受信アンテナ１５に用いるアンテナとして車体に自立して取り付けられる、棒状のロッドアンテナや無端のループアンテナがあり、また、窓ガラス等に貼り付けたり埋め込まれるものとしてプリントアンテナがある。
【００２５】
【発明の効果】
以上述べたところから明らかなように、本発明によれば、車載用ナビゲーション装置１の制御部７に、タイヤ内圧に関する情報もディスプレイ装置２に表示させるよう構成したので、タイヤ内圧に関する情報を運転者に表示する表示部を車載用ナビゲーション装置１のディスプレイ装置２で兼用させることができこのための費用とスペースを節減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態の車載用ナビゲーション装置を示すブロック線図である。
【図２】タイヤ内圧監視システムを示す配置図である。
【図３】実施形態の車載用ナビゲーション装置の変形例を示すブロック線図である。
【符号の説明】
１　車載用ナビゲーション装置
２　ディスプレイ装置
３　操作部
４　ＧＰＳ受信機
５　テレビ受信機
６　内圧情報受信機
７　制御部
９、１０、１１、１２　インタフェース（Ｉ／Ｆ）
１３　テレビ受信機用受信アンテナ
１４　内圧情報受信機用受信アンテナ
１５　共用受信アンテナ
１６　ナビゲーション装置本体
１７　タイヤ内圧警報装置
１８　タイヤ内圧監視システム
【図１】
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【図２】
2004070865.tif 000004
【図３】
2004070865.tif 000005