(57)【要約】【課題】状況に合った演出および情報提供を行うことが可能な車両用情報提供装置を提供する。【解決手段】車両状況を報知する情報提供手段５を備える車両用情報提供装置に関する。　記憶手段４は、利用者の個人情報及び前記個人情報に対応するように前記利用者によって設定された設定情報を予め記憶している。個人情報取得手段２は、前記利用者の個人情報を取得する。制御手段３は、個人情報取得手段２により取得された個人情報と前記情報記憶手段に記憶された個人情報とを照合し利用者を特定するとともに、この特定された利用者に基づく前記設定情報を車両状況に合うように情報提供手段５によって報知させる。【選択図】　図１
2004042793.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両状況を報知する情報提供手段を備える車両用情報提供装置であって、
利用者の個人情報及び前記個人情報に対応するように前記利用者によって設定された設定情報を予め記憶する情報記憶手段と、
前記利用者の個人情報を取得する個人情報取得手段と、
前記個人情報取得手段により取得された個人情報と前記情報記憶手段に記憶された個人情報とを照合し利用者を特定するとともに、この特定された利用者に基づく前記設定情報を車両状況に合うように前記情報提供手段によって報知させる制御手段と、
を備えてなることを特徴とする車両用情報提供装置。
【請求項２】
前記設定情報は、利用者の名前，愛称及び好みの情報の少なくとも一つを含むことを特徴とする請求項１に記載の車両用情報提供装置。
【請求項３】
前記制御手段は、計時情報とともに前記設定情報を前記情報提供手段によって報知させることを特徴とする請求項１もしくは請求項２に記載の車両用情報提供装置。
【請求項４】
前記制御手段は、検出手段からの状態信号に応じて周囲状況に関する環境情報を特定し、前記環境情報とともに前記設定情報を前記情報提供手段によって報知させることを特徴とする請求項１もしくは請求項２に記載の車両用情報提供装置。
【請求項５】
前記検出手段は、雨滴センサもしくは外気温度センサの少なくとも一つを備えてなることを特徴とする請求項４に記載の車両用情報提供装置。
【請求項６】
前記設定情報を含む情報提供の報知を抑止する抑止手段を備えてなることを特徴とする請求項１から請求項５の何れかに記載の車両用情報提供装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、利用者に各種情報を提供する車両用情報提供装置に関し、特にその利用者を特定し、その時々の状況に合った演出および情報提供を行う車両用情報提供装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両用情報提供装置としては、複数の利用者が利用する車両において、個人情報により利用者を特定し、シート位置、ミラー位置等を自動調整するもの、あるいは利用者の好みに応じて車両用計器の表示形態を変更するものがあり、これらは特開平１１−２８８２９６号や特開平１２−２３８５５２号公報で開示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
前者は、個人情報により利用者を特定し、特定された利用者に基づいて予め設定されるシート位置やミラー位置になるようにシート及びミラーの各移動機構を制御し利用環境を整えるものであり、車両システムとしても利便性が向上するものである。また、後者は、利用者の好みに応じて車両用計器の表示形態を変更するものであり、商品価値を向上させるとともに、利用者に対する演出効果を向上させることが可能となるものである。しかしながら、前者及び後者は、車両用情報提供装置において、その時々の状況に合った演出および情報提供の点で改善の余地があった。
【０００４】
本発明は、前述した問題点に着目し、状況に合った演出および情報提供を行うことが可能な車両用情報提供装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、前記課題を解決するため、車両状況を報知する情報提供手段を備える車両用情報提供装置であって、利用者の個人情報及び前記個人情報に対応するように前記利用者によって設定された設定情報を予め記憶する情報記憶手段と、前記利用者の個人情報を取得する個人情報取得手段と、前記個人情報取得手段により取得された個人情報と前記情報記憶手段に記憶された個人情報とを照合し利用者を特定するとともに、この特定された利用者に基づく前記設定情報を車両状況に合うように前記情報提供手段によって報知させる制御手段と、を備えてなるものである。
【０００６】
また、前記設定情報は、利用者の名前，愛称及び好みの情報の少なくとも一つを含むものである。
【０００７】
また、前記制御手段は、計時情報とともに前記設定情報を前記情報提供手段によって報知させるものである。
【０００８】
また、前記制御手段は、検出手段からの状態信号に応じて周囲状況に関する環境情報を特定し、前記環境情報とともに前記設定情報を前記情報提供手段によって報知させるものである。
【０００９】
また、前記検出手段は、雨滴センサもしくは外気温度センサの少なくとも一つを備えてなるものである。
【００１０】
また、前記設定情報を含む情報提供の報知を抑止する抑止手段を備えてなるものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明するが、車両用情報提供装置を電子キーシステムを備えた車両用表示装置を例に挙げて説明する。
【００１２】
図１は、本発明の実施の形態を示すブロック図である。ここでは、個人情報として指紋情報を用いる。車両用情報提供装置である車両用表示装置１は、個人情報取得手段２と、制御手段３と、記憶手段（情報記憶手段）４と、情報提供手段５とから主に構成されている。
【００１３】
個人情報取得手段２は、指紋センサ２ａと、特徴点抽出手段２ｂとから構成され、指紋センサ２ａにより検出された指紋の画像から特徴点を抽出するものである。
【００１４】
制御手段３は、マイクロコンピュータからなり、ＣＰＵ，ＲＡＭ，ＲＯＭ及び入力／出力インターフェイス等を有する。制御手段３は、個人情報取得手段２によって得られた指紋情報と、記憶手段４に予め記憶される指紋情報（後で詳述する）とを照合し、この照合結果に応じて情報提供手段５を制御するものである。
【００１５】
また、制御手段３は、車両の周囲状況を検出するための情報入力ポート６を備えており、車両情報としては、雨滴センサからの雨量情報、外気温度センサからの外気温度情報、ＧＰＳセンサからの時刻情報及び車両位置情報、ドア開閉センサからの開閉情報、着座センサからの着座有無情報、車両のイグニッションスイッチ（ＩＧＮスイッチ）の入力有無情報、車速センサからの走行情報等であり、車両に搭載されるＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　Ｕｎｉｔ）を介して入力される。また、制御手段３の入力手段としては、設定情報（後で詳述する）を記憶手段４に記憶させるための操作手段７とを備えている。また、制御手段３は、出力手段として、情報提供手段５以外に電装ユニット８を備えている。
【００１６】
操作手段７は、操作スイッチ群やキーボード等からなるもので、記憶手段４への利用者の指紋情報の登録と、記憶手段４への指紋情報に応じた利用者の設定情報の書き込みとを行うものである。また操作手段７は、前記設定情報の報知を抑止する抑止手段（後で詳述する）も兼用する。
【００１７】
電装ユニット８は、ドアロックの開錠／施錠を行うドアロックユニット８ａ、ステアリングロックの開錠／施錠を行うステアリングロックユニツト８ｂ、エンジンの始動制御を行うエンジンコントロールユニット８ｃとから成る。制御手段３は、指紋情報の照合結果に基づいて、情報提供手段５の制御とともに電装ユニット８の制御を行う。
【００１８】
情報提供手段５は、液晶表示素子や有機ＥＬ素子等を用いたマトリクス型の表示手段５ａと、スピーカからなる音声手段５ｂとから構成される。音声手段５ｂは、車両に予め搭載されるスピーカ、専用に用意されるスピーカのどちらであっても良い。
尚、制御手段３による情報提供手段５の制御内容については後で詳述する。
【００１９】
次に、本発明の特徴ポイントについて説明する。記憶手段４には、利用者の個人情報である指紋情報に対応した設定情報が操作手段７により設定及び記憶されている。ここでの設定情報は、利用者の名前もしくは愛称と、表示手段５ａによる表示形態に関する情報、音声手段５ｂによる音質に関する情報等の利用者の好みに関する情報を記憶するものとする。
【００２０】
図２は、記憶手段４の記憶内容を示すもので、ここでは３種類の利用者の指紋情報と、これらの指紋情報に対応する利用者の設定情報が記憶可能とされている。記憶手段４のエリア１及びエリア２には、２種類の指紋情報４ａ，４ｂと、この指紋情報４ａ，４ｂに対応するとともに設定情報である、利用者の名前もしくは愛称４ｃ，４ｄと、この指紋情報４ａ，４ｂに対応する各利用者の好みに関する情報４ｅ，４ｆが記憶されている。記憶手段４のエリア３は、未登録である。好みに関する情報４ｅ，４ｆは、表示手段５ａにおける表示色に関する情報と、音声手段５ｂにおける音質情報（男性の声，女性の声及び機械音等の選定）とからなる。
【００２１】
図３に、制御手段３による照合結果に基づき情報提供手段５によって提供される具体的な情報内容を示す。尚、以下に説明するメッセージは、利用者が好みの情報として操作手段７を用いて記憶手段４へ記憶するものではなく、ソフト的に予め定められたメッセージであるものとする。
【００２２】
図３（ａ）は、利用者が車両に乗り込む際の車両が停止している状況を示している。制御手段３は、個人情報取得手段２によって取得される指紋情報と、記憶手段４に予め記憶されている指紋情報とを照合し、個人情報取得手段２によって取得される指紋情報が予め記憶されている指紋情報の何れかと一致していると判断すると、利用者の特定を図り、情報入力ポート６から入力される時刻情報（「７：００」及び「１８：００」）とＩＧＮスイッチの入力有無情報とに基づいて、特定された利用者の名前もしくは愛称（「ＡＡさん」）と、時刻情報に見合うメッセージ（例えば、「おはようございます」及び「こんばんは」）とを特定するとともに、利用者の好みに関する情報である情報提供手段５の表示手段５ａでの表示形態（例えば、青い背景に白い文字）と、情報提供手段５の音声手段５ｂでの音質（例えば、「女性の声」）とによって、特定された情報を表示手段５ａ及び音声手段５ｂに出力し、表示出力及び音声出力するものである。従って、利用者は、車両に乗り込む状況に見合う情報提供を視聴覚的に認識することか可能となる。尚、制御手段３は、時刻情報に対するメッセージの特定において、時刻情報を少なくとも３つの時間帯に分け、「おはようございます」，「こんにちは」及び「こんばんは」を切り換えるものである。
【００２３】
図３（ｂ）は、車両が走行中の周囲状況を示している。制御手段３は、図３（ａ）と同様に、指紋情報の照合によって利用者を特定することで、走行する車両を取り巻く周囲状況に見合う情報を情報提供手段５によって報知するものである。制御手段３は、情報入力ポート６から入力される周囲状況に関する環境情報（例えば、「雨滴なし，外気温５℃」，「雨滴有り，外気温度３℃」，「雨滴無し，−２℃」）と、特定された利用者の名前もしくは愛称（例えば、「ＢＢさん」）と、路面情報に見合ったメッセージ（例えば、「安全運転で」，「スリップ注意」，「凍結注意」）を特定するとともに、利用者の好みに関する情報である情報提供手段５の表示手段５ａでの表示形態（例えば、白い背景に赤い文字）と、情報提供手段５の音声手段５ｂでの音質（例えば、「男性の声」）とによって、特定された情報を表示手段５ａ及び音声手段５ｂに出力し、表示出力及び音声出力するものである。従って、利用者は、車両の周囲状況に見合う情報提供を視聴覚的に認識することか可能となる。尚、制御手段３は、車両の走行情報に見合う複数のメッセージを用意し、雨滴センサにより検出される雨量及び外気温度センサにより検出される温度、あるいは車両速度情報に応じて、メッセージを切り換えるものである。また制御手段３における情報提供は、図３（ｂ）のように、指紋情報の照合のときのみに限定されず、その時々の状況変化に応じ行うものである。
【００２４】
図３（ｃ）は、利用者が車両の運転を継続している際の状況を示している。制御手段３は、指紋情報の照合によって利用者を特定することで、車両の走行情報を情報提供手段５によって報知するものである。制御手段３は、情報入力ポート６から入力される時間情報及び走行情報（例えば、ＩＧＮスイッチのオンや車速センサからの入力）に基づいて求められる走行時間（「０時間」及び「２時間」）と、特定された利用者の名前／愛称（例えば「ＡＡさん」）と、走行時間に見合うメッセージ（例えば「安全運転で」及び「休憩してください」）とを特定するとともに、利用者の好みに関する情報である情報提供手段５の表示手段５ａでの表示形態（例えば、青い背景に白い文字）と、情報提供手段５の音声手段５ｂでの音質（例えば、「女性の声」）とによって、特定された情報を表示手段５ａ及び音声手段５ｂに出力し、表示出力及び音声出力するものである。従って、利用者は、車両の走行状況（走行時間）見合う情報提供を視聴覚的に認識することか可能となる。尚、制御手段３は、走行時間を複数段に設定し、予め設定される時間に達した際に、累積時間に見合ったメッセージに切り換えるものである。
【００２５】
図３（ｄ）は、利用者が車両に搭乗した際の状況を示すものであるが、図３（ａ）と異なる点は、情報入力ポート６より入力される時刻情報に基づき前回の報知動作からの経過時間が短い（例えば、１５分）場合において、制御手段３に接続されている操作手段（抑止手段）７の所定入力によって、報知動作（表示及び音声出力）を抑止することを可能としたものである。即ち、制御手段３は、表示手段５ａによる時刻情報のみの表示とし、表示手段５ａ及び音声手段５ｂによるメッセージの表示及び音声出力を中止する。前述の処理動作は、同じメッセージが短時間で繰り返されるのを抑止するもので、利用者へ煩わしさを与えることがない。
【００２６】
尚、前述のように操作手段７による所定入力に応じて報知動作を抑止する方法もあるが、制御手段３によるソフト処理によって報知動作からの経過時間を判定し、所定時間以内の報知動作について操作手段７を用いることなく抑止するものであっても良い。また、抑止する方法としては、メッセージの表示を中止するものであったり、また音声出力のみを中止し、表示はそのまま行うものであっても良い。
【００２７】
次に、図４を用いて本発明の他の実施の形態について説明するが、前述の実施の形態と同様もしくは相当個所には同一符号を付してその詳細な説明は省く。
【００２８】
本発明の他の実施の形態の車両用表示装置１０が前述した車両用表示装置１と比べ異なる点は、利用者の特定手段として、指紋情報ではなく、利用者が持っているＩＤカード１１を用いたことにある。これに伴い、車両用表示装置１０における個人情報取得手段は、アンテナ１２と送受信手段１３とで構成する。尚、報知動作については、前述の実施の形態と同様であるため、説明は省略する。
【００２９】
かかる車両用情報提供装置としての車両用表示装置１は、利用者の個人情報及び前記個人情報に対応するように前記利用者によって設定された設定情報を予め記憶する記憶手段４と、前記利用者の個人情報を取得する個人情報取得手段２と、個人情報取得手段２により取得された個人情報と記憶手段４に記憶された個人情報とを照合し利用者を特定するとともに、この特定された利用者に基づく前記設定情報を、車両状況に合うように情報提供手段５によって報知させる制御手段３とを備えるものであり、また、前記設定情報は、利用者の名前，愛称及び好みの情報であることから、利用者が置かれている状況に合った演出および情報提供を行うことが可能となる。また親しみ易さの演出も可能である。
【００３０】
また、制御手段３は、情報入力ポート６を介して入力されるＧＰＳからの時刻データに基づく計時情報とともに前記設定情報を情報提供手段５によって報知させるものであり、利用者は、搭乗時刻に合った設定情報、あるいは走行時間に合った設定情報を情報提供手段５を介して認識することが可能であることから、その状況に合った演出および情報提供を更に行うことが可能となる。
【００３１】
また、制御手段３は、情報入力ポート６を介して入力される雨滴センサや外気温度センサ（車載に搭載される検出手段）からの状態信号に基づいて周囲状況に関する環境情報を特定し、前記環境情報とともに前記設定情報を前記情報提供手段によって報知させるものであり、利用者は、車両が走行する周囲状況に合った設定情報を情報提供手段５を介して認識することが可能であることから、利用者に対する運転への注意を促すことが可能となる。
【００３２】
また、情報提供手段５による設定情報の報知を抑止する抑止手段としても操作手段７を備えることで、同じメッセージが短時間で繰り返されるのを抑止することで、利用者へ煩わしさを与えることがない。
【００３３】
尚、本発明の実施の形態では、ＧＰＳから時刻情報を得るものであったが、水晶発信器からの基準クロックを計数してなる計時手段を制御手段３に一体に設け、この計時手段から時刻情報を得るものであったり、また制御手段３との別に専用の計時手段を設け、この専用の計時手段から時刻情報を得るものであっても良い。
【００３４】
また、本発明の実施の形態では、設定情報を利用者の名前，愛称及び好みの情報としたが、本発明にあっては、操作手段を例えば利用者の好みの情報だけとしても良い。
【００３５】
また、本発明の実施の形態では、状況にあったメッセージ（「おはようございます」や「こんばんは」等）を利用者による設定情報としないものであったが、操作手段４により任意のメッセージを入力可能とし、利用者の好みに応じた設定情報とすることで、利用者側での自由度が増し、商品価値が向上する。
【００３６】
【発明の効果】
本発明は、車両状況を報知する情報提供手段を備える車両用情報提供装置に関し、その時々の状況に合った情報提供を行うことが可能であり、親しみ易さの演出と適切な情報提供が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の車両用表示装置を示すブロック図。
【図２】同上実施の形態の記憶手段の記憶内容を示す図。
【図３】同上実施の形態の情報提供手段による報知内容を示す図。
【図４】本発明の他の実施の形態の車両用表示装置を示すブロック図。
【符号の説明】
１　車両用表示装置（車両用情報提供装置）
２　個人情報取得手段
３　制御手段
４　記憶手段（情報記憶手段）
５　情報提供手段
【図１】
2004042793.tif 000003
【図２】
2004042793.tif 000004
【図３】
2004042793.tif 000005
【図４】
2004042793.tif 000006