(57)【要約】【課題】例えばエンジンルーム等のような狭い場所でも、箱体に対して、作業性良く容易にカバーが着脱可能とされる電気接続箱などの箱のロック構造を提供する。【解決手段】カバーの側壁に、支持片が垂設されると共に、この支持片に、断面略円状の錠止杆が前記側壁に対し略水平に設けられ、前記カバーが被せられる箱体１の側壁７１に、上方から前記錠止杆を受入可能とすると共に錠止杆を回動保持する錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂが設けられ、錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂを中心として、箱体１に対し、カバーが回動された際に合わせられる上下方向規制部８７が、カバーの側壁と、箱体１の側壁７１とに設けられた。前記上下方向規制部８７は、前記錠止杆と、前記錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂとが掛り合う掛合部８６Ａ，８６Ｂよりも上方に位置する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
カバーの側壁に、支持片が垂設されると共に、該支持片に、断面略円状の錠止杆が該側壁に対し略水平に設けられ、該カバーが被せられる箱体の側壁に、上方から該錠止杆を受入可能とすると共に該錠止杆を回動保持する錠止杆ホルダが設けられ、該錠止杆ホルダを中心として、該箱体に対し、該カバーが回動された際に合わせられる上下方向規制部が、該カバーの該側壁と、該箱体の該側壁とに設けられたことを特徴とする箱のロック構造。
【請求項２】
前記錠止杆ホルダに、前記錠止杆の抜け止めを行うセミロック部が設けられたことを特徴とする請求項１記載の箱のロック構造。
【請求項３】
前記箱体に設けられた前記上下方向規制部は、該箱体を構成する前記側壁から突設された突出部とされ、前記カバーに設けられた前記上下方向規制部は、該突出部に対応した係合孔部を備えるものとされたことを特徴とする請求項１又は２記載の箱のロック構造。
【請求項４】
前記上下方向規制部は、前記錠止杆と、前記錠止杆ホルダとが掛り合う掛合部よりも上方に位置することを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載の箱のロック構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば自動車のエンジンルーム等の狭いスペースで、箱体に対しカバーが着脱可能とされた電気接続箱などの箱のロック構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図６は、従来の箱のロック構造とされるワイヤハーネス用ジャンクションブロックの一形態（特許文献１参照）を示すものある。
このジャンクションブロックは、ジャンクションブロック本体１０２の周壁１０８に設けられた舌片状係止片１０４の係止孔１０５と、カバー１０１の周壁に設けられた係止爪１０３とが係合されて、カバー１０１が覆着ロックされるものである。
【０００３】
カバー１０１の側壁１０９には、この側壁１０９の下縁１０９Ａから下方に突設された係止板１１０が形成されている。前記係止爪１０３は、前記係止板１１０の下端中央に隆設されている。また、前記係止板１１０には、前記係止片１０４の左右側縁を受け入れる一対の案内隆条１１１Ａ，１１１Ｂが設けられている。また、前記案内隆条１１１Ａ，１１１Ｂの下端は、斜面がジャンクションブロック本体１０２の周壁１０８に臨み、且つ、終端が前記係止爪１０３の下端と同位置または前記下端よりも下方とされる先細状の案内傾斜部１１３として形成されている。さらに、前記係止片１０４と、ジャンクションブロック本体１０２の周壁１０８との間には、前記係止板１１０を受け入れる間隙１０７が設けられている。
【０００４】
上記形態以外に、例えば特許文献２には、係止操作が容易とされ、しかも強固かつ確実に被蓋体を固定可能とすることで、信頼性が大きいものとされた被蓋体の係止構造（図示せず）というものが記載されている。
【０００５】
また、上記形態以外に、例えば特許文献３には、接続箱本体と、カバーとが別体のものとされながら、常時は錠止状態とされ、またカバーを全開させずに小さい角度で簡単に離脱させることが可能な電気接続箱におけるカバー取付構造（図示せず）というものが記載されている。
【０００６】
また、上記形態以外に、例えば特許文献４には、車輌のような狭い場所において、続箱本体に対しカバーを容易かつ簡単に開けられるようにされた分岐接続箱（図示せず）というものが記載されている。
【０００７】
【特許文献１】
実開昭６２−１９８８１５号公報（第１，４−５頁、第１，２図）
【特許文献２】
実開昭６２−１１５３６５号公報（第１，３頁、第１−３図）
【特許文献３】
実開昭６３−７０２１７号公報（第１−３頁、第１−５図）
【特許文献４】
実開平１−６１８２１号公報（第３頁、第１−６図）
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記構造のものにおいては、例えばエンジンルーム等のように、電気接続箱の上側や側方などに近接して他の部品や構造物やボディパネルが配置され、スペースの狭い場所で、箱体に対し作業性良くカバーを着脱するということは難しい作業とされていた。
【０００９】
本発明は、上記した点に鑑み、例えばエンジンルーム等のような狭い場所でも、箱体に対して、作業性良く容易にカバーが着脱可能とされる電気接続箱などの箱のロック構造を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の請求項１に係る箱のロック構造は、カバーの側壁に、支持片が垂設されると共に、該支持片に、断面略円状の錠止杆が該側壁に対し略水平に設けられ、該カバーが被せられる箱体の側壁に、上方から該錠止杆を受入可能とすると共に該錠止杆を回動保持する錠止杆ホルダが設けられ、該錠止杆ホルダを中心として、該箱体に対し、該カバーが回動された際に合わせられる上下方向規制部が、該カバーの該側壁と、該箱体の該側壁とに設けられたことを特徴とする。
上記構成により、箱体と、カバーとの組付けが容易となると共に、箱体と、カバーとの保持力が強いものとされた箱のロック構造が提供可能となる。
【００１１】
請求項２に係る箱のロック構造は、請求項１に係る箱のロック構造において、前記錠止杆ホルダに、前記錠止杆の抜け止めを行うセミロック部が設けられたことを特徴とする。
上記構成により、箱体に対してカバーが回動される際に、カバーは箱体から外され難いものとなる。従って、カバーの側壁に設けられた上下方向規制部と、箱体の側壁に設けられた上下方向規制部との係合は、容易に行われることとなる。
【００１２】
請求項３に係る箱のロック構造は、請求項１又は２に係る箱のロック構造において、前記箱体に設けられた前記上下方向規制部は、該箱体を構成する前記側壁から突設された突出部とされ、前記カバーに設けられた前記上下方向規制部は、該突出部に対応した係合孔部を備えるものとされたことを特徴とする。
上記構成により、箱体にカバーが正確に組付けられるために、例えば箱体の側壁に係合用の孔があけられるといったことは回避されることとなる。従って、箱の防水性が低下されるということは、防止されることとなる。
【００１３】
請求項４に係る箱のロック構造は、請求項１〜３の何れか１項に係る箱のロック構造において、前記上下方向規制部は、前記錠止杆と、前記錠止杆ホルダとが掛り合う掛合部よりも上方に位置することを特徴とする。
上記構成により、箱体に対してカバーの回動角度が少ない場合とされるときでも、箱体に対しカバーを着脱させることが可能となる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下に本発明に係る箱のロック構造の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図１〜図５は、本発明に係る箱のロック構造の一実施形態を示すものである。
【００１５】
図１に基づいて、箱のロック構造の方向について説明すると、箱体１を構成するロアカバー本体４０に、ブラケット５９が突設された側を上側とし、孔部５８（図１，図３）が設けられた側を下側とする。なお、この明細書における「上下」の定義は、明細書を説明するための便宜上のものとされる。
【００１６】
図２の如く、合成樹脂製のアッパカバー１０は、一側壁１１と、前記一側壁１１に対し略直交する方向に延設された最上段の壁１２Ａと、前記最上段の壁１２Ａと平行に設けられると共に前記最上段の壁１２Ａよりも一段下側に位置する上側の壁１２Ｃと、前記二つの壁１２Ａ，１２Ｃを繋ぐ略垂直な中間壁１２Ｂと、前記上側の壁１２Ｃに続く傾斜壁１２Ｄと、上側から順に形成された一側の各段差側壁１４Ａ，１４Ｂ，１４Ｃと、他側の側壁１５とを備えるものとして形成されている。
【００１７】
また、図３の如く、合成樹脂製のロアカバー本体４０は、下側に位置する基壁４３と、最上段の壁４２Ａと、前記最上段の壁４２Ａと平行に設けられると共に前記最上段の壁４２Ａよりも一段下側に位置する上側の壁４２Ｃと、前記二つの壁４２Ａ，４２Ｃを繋ぐ略垂直な中間壁４２Ｂと、前記上側の壁４２Ｃに続く傾斜壁４２Ｄと、上側から順に形成された一側の各段差側壁４４Ａ，４４Ｂ，４４Ｃ，４４Ｄと、上側から順に形成された他側の各段差側壁４５Ａ，４５Ｂと、後側の壁４６と、前記後側の壁４６に続く略水平な壁４７Ａと、前記略水平な壁４７Ａに対し略直交する方向に延設された略垂直な壁４７Ｂと、電気接続箱（図示せず）が備えられる一方の収容部６１と、リレーブロック（図示せず）が備えられる他方の収容部６２とを区分けする隔壁４８と、自動車のタイヤハウス（図示せず）などの相手側湾曲部上に位置する傾斜湾曲壁４９と、前記不図示の電気接続箱や、前記不図示のリレーブロックなどといった各種内装品が収納されるための大きい開口部６６とを備える套体として形成されている。
【００１８】
また、図４および図５の如く、合成樹脂製のサブロアカバー７０は、外側壁７１と、前記外側壁７１に対し略直交する方向に延設されると共に前記ロアカバー本体４０（図１，図３）の基壁４３に合わせられる下側の壁７３（図４，図５）と、前記ロアカバー本体４０（図１，図３）の一側の段差側壁４４Ｄに合わせられる一側の側壁７４（図１，図４）と、前記ロアカバー本体４０（図１，図３）の他側の段差側壁４５Ｂに合わせられる他側の側壁７５（図４，図５）とを備えるものとして形成されている。
【００１９】
ロアカバー１の係止部５３（図１）や、掛合部８６Ａ（図１），８６Ｂ（図１，図５）などの各部の寸法精度が高いものとされるために、図１に示されるロアカバー１は、図３に示されるロアカバー本体４０と、図４に示されるサブロアカバー７０とに分けられている。図３に示されるロアカバー本体４０に、図４に示されるサブロアカバー７０が組付けられることで、図１に示されるロアカバー１が構成される。
【００２０】
サブロアカバー７０（図４，図５）に設けられた一対の係止部８１と、他の係止部８２とが、ロアカバー本体４０（図３）に設けられた一対の係合部５１と、他の係合部５２とに係り合せられることで、ロアカバー本体４０にサブロアカバー７０（図１）が組付けられ、套体とされるロアカバー１が構成される。また、図２に示されるアッパカバー１０が、図１に示されるロアカバー１に被せられることで、ロアカバー１の大きい開口部６は、アッパカバー１０（図２）により覆われる。
【００２１】
図５の如く、サブロアカバー７０に設けられた他の係止部８２は、ロアカバー本体４０（図３）の基壁４３を挟み込む、上側の保持片８２ｂ（図５）と、下側の保持片８２ａとを備えるものとして構成されている。サブロアカバー７０に設けられた他の係止部８２を構成する下側の保持片８２ａが、ロアカバー本体４０（図３）に設けられた他の係合部５２の係合孔５２ａに挿入保持される。
【００２２】
また、例えばロアカバー本体４０（図３）の段付側壁４４Ｄ，４５Ｂに設けられた係合部５１に代えて、サブロアカバー７０（図４）の側壁７４，７５に設けられた係止部８１が、図３に示されるロアカバー本体（４０）の段付側壁（４４Ｄ），（４５Ｂ）に設けられ、これに対応するものとして、サブロアカバー７０（図４）の側壁７４，７５に設けられた係止部８１に代えて、ロアカバー本体４０（図３）の段付側壁４４Ｄ，４５Ｂに設けられた係合部５１が、図４に示されるサブロアカバー（７０）の側壁（７４），（７５）に設けられたものも使用可能とされる。
【００２３】
また、例えばロアカバー本体４０（図３）の基壁４３の下側に設けられた他の係合部５２に代えて、サブロアカバー７０（図５）の下側の壁７３に設けられた他の係止部８２が、図３に示されるロアカバー本体（４０）の基壁（４３）に設けられ、これに対応するものとして、サブロアカバー７０（図５）の下側の壁７３に設けられた他の係止部８２に代えて、ロアカバー本体４０（図３）の基壁４３の下側に設けられた他の係合部５２が、図４，図５に示されるサブロアカバー（７０）の下側の壁（７３）に設けられたものも使用可能とされる。
【００２４】
図２の如く、アッパカバー１０の一側壁１１に、各一対の支持片２５ｈが垂設されている。各一対の支持片２５ｈは、アッパカバー１０を形成する一側壁１１の下側縁端部１１ａの根元部２５ｊから先端部２５ｉにかけて垂設されている。また、各一対の支持片２５ｈの先端部２５ｉに、断面略円状の錠止杆２５Ａ，２５Ｂが、前記一側壁１１に対して略水平となるように設けられている。
【００２５】
また、図１および図４の如く、ロアカバー１の一部品とされるサブロアカバー７０の外側壁７１に、各錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂが設けられている。図４および図５の如く、前記錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂは、サブロアカバー７０の外側壁７１の傾斜根元部８５ｊから折れ曲り部８５ｋを経て先端部８５ｉにかけて斜め上側に向けて延設され、図１に示されるロアカバー１の上方から、アッパカバー１０（図２）の錠止杆２５Ａ，２５Ｂを受入可能とする開口部８５ｐ（図１，図４，図５）を備えるものとされている。
【００２６】
ロアカバー１（図１）を構成するサブロアカバー７０の錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂに、図２に示されるアッパカバー１０の錠止杆２５Ａ，２５Ｂが合わせられることで、アッパカバー１０の錠止杆２５Ａ，２５Ｂは、サブロアカバー７０（図１）の錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂに対し、回動可能に保持される。前記各錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂの掛合部８６Ａ，８６Ｂ（図５）を中心として、ロアカバー１（図１）に対し、アッパカバー１０（図２）が回動されることで、ロアカバー１に対するアッパカバー１０の開閉が行われる。
【００２７】
また、図２の如く、アッパカバー１０の一側壁１１に、一対の上下方向規制部２７が設けられている。前記一対の上下方向規制部２７に対応して、図１の如く、ロアカバー１を構成するサブロアカバー７０の外側壁７１に、一対の上下方向規制部８７（図１，図４，図５）が設けられている。
【００２８】
ロアカバー１（図１）を構成するサブロアカバー７０の錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂを中心に、ロアカバー１に対してアッパカバー１０（図２）が回動され、アッパカバー１０の一側壁１１に設けられた一対の上下方向規制部２７と、ロアカバー１（図１）を構成するサブロアカバー７０の外側壁７１に設けられた一対の上下方向規制部８７とが合わせられることで、ロアカバー１に対しアッパカバー１０は確実に閉じられることとなる。
【００２９】
このような箱のロック構造が構成されていれば、ロアカバー本体４０と、サブロアカバー７０とを備えるロアカバー１と、アッパカバー１０との組付け作業は、容易に行われることとなる。また、前記ロアカバー１と、アッパカバー１０との保持力が強化された箱のロック構造が提供されることとなる。
【００３０】
図１および図４に示される前記錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂの内側に、図５の如く、略突起形状をしたセミロック部８５ｓが設けられている。セミロック部８５ｓは、ロアカバー１を構成するサブロアカバー７０の錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂ（図１）に、図２に示されるアッパカバー１０の錠止杆２５Ａ，２５Ｂが合わせられた際に、サブロアカバー７０（図１）の錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂに対し、アッパカバー１０（図２）の錠止杆２５Ａ，２５Ｂの抜け止めを行う役割を果すものとされている。
【００３１】
略突起形状をしたセミロック部８５ｓ（図５）が、前記錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂ（図１）の内側に設けられていれば、ロアカバー１に対してアッパカバー１０（図２）が回動される際に、アッパカバー１０はロアカバー１から外され難いものとなる。従って、アッパカバー１０（図２）の一側壁１１に設けられた上下方向規制部２７と、ロアカバー１（図１）を構成するサブロアカバー７０の外側壁７１に設けられた上下方向規制部８７との係合は、精度良く容易に行われることとなる。
【００３２】
図１，図４，図５の如く、ロアカバー１を構成するサブロアカバー７０に設けられた上下方向規制部８７は、ロアカバー１のサブロアカバー７０の外側壁７１に対し略直交する方向に突設された略矩形板状の係止突出部８７として形成されている。係止突出部８７は、サブロアカバー７０の外側壁７１の根元部８７ｂから先端部８７ａにかけて略真直ぐに立設されている。
【００３３】
また、図２の如く、アッパカバー１０に設けられた上下方向規制部２７は、サブロアカバー７０（図１，図４）の係止突出部８７に対応した係合孔部２７ｈ（図２）を備える係合枠部２７として形成されている。前記係合枠部２７は、アッパカバー１０を形成する一側壁１１下側の他の縁端部１１ｂから垂設されている。また、前記係合枠部２７は、前記一側壁１１下側の他の縁端部１１ｂに位置する一対の根元部２７ｂと、一対の折れ曲り部２７ａと、前記係合孔部２７ｈとを備えるものとして形成されている。
【００３４】
このようにすることで、ロアカバー本体４０と、サブロアカバー７０とが組合されて構成されたロアカバー１に、アッパカバー１０が正確に組付けられるために、例えばロアカバー１を構成するサブロアカバー７０の外側壁７１に係合用の孔（図示せず）があけられるといったことは回避されることとなる。従って、前記係合用の孔から雨水などが箱内に浸入し、このことから箱の防水性が低下されるといった不具合の発生は、未然に防止されることとなる。
【００３５】
図５の如く、サブロアカバー７０に設けられた係止突出部８７の先端部８７ａに、下向きの突条８８が設けられている。このような突条８８が前記係止突出部８７の先端部８７ａに設けられていれば、ロアカバー１（図１）の一部とされるサブロアカバー７０に設けられた錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂの掛合部８６Ａ，８６Ｂ（図５）を中心として、アッパカバー１０（図２）がロアカバー１（図１）に向けて回動され、ロアカバー１の開口部６が塞がれる際に、アッパカバー１０（図２）に設けられた一対の係合枠部２７と、ロアカバー１（図１）の一部とされるサブロアカバー７０に設けられた一対の係止突出部８７とは、確実に係り合せられることとなる。
【００３６】
また、例えばアッパカバー１０（図２）に設けられた一対の上下方向規制部２７に代えて、図１，図４に示されるサブロアカバー７０に設けられた一対の上下方向規制部８７が、図２に示されるアッパカバー（１０）の一側壁（１１）に設けられ、これに対応するものとして、サブロアカバー７０（図１，図４）に設けられた一対の上下方向規制部８７に代えて、図２に示されるアッパカバー１０に設けられた一対の上下方向規制部２７が、図１，図４に示されるサブロアカバー（７０）の外側壁（７１）に設けられたものも使用可能とされる。
【００３７】
また、前記サブロアカバー７０（図１）の外側壁７１に設けられた錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂの掛合部８６Ａ，８６Ｂ（図５）を中心として、アッパカバー１０（図２）がロアカバー１（図１）に向けて回動されて、ロアカバー１の開口部６が塞がれる際に、アッパカバー１０（図２）の最上段の壁１２Ａに設けられた一対の係合部２３が、ロアカバー１（図１）の一部とされるロアカバー本体４０の最上段の壁４２Ａに設けられた一対の係止部５３に係り合せられることで、ロアカバー１に対し、アッパカバー１０（図２）は、確実に閉じた状態にとして維持されることとなる。従って、箱に振動が加えられた際に、ロアカバー１に対し、アッパカバー１０（図２）がガタつくといった不具合の発生は、未然に防止されることとなる。
【００３８】
また、例えばアッパカバー１０（図２）に設けられた前記一対の係合部２３に代えて、図１，図３に示されるロアカバー本体４０に設けられた一対の係止部５３が、図２に示されるアッパカバー（１０）の最上段の壁（１２Ａ）に設けられ、これに対応するものとして、ロアカバー本体４０（図１，図３）に設けられた前記一対の係止部５３に代えて、図２に示されるアッパカバー１０に設けられた一対の係合部２３が、図１，図３に示されるロアカバー本体（４０）の最上段の壁（４２Ａ）に設けられたものも使用可能とされる。
【００３９】
図１，図４，図５の如く、サブロアカバー７０の外側壁７１に突設された係止用突出部８７は、アッパカバー１０（図２）の錠止杆２５Ａ，２５Ｂと、サブロアカバー７０（図１，図４，図５）の錠止杆ホルダ８５Ａ，８５Ｂとが掛り合う掛合部８６Ａ，８６Ｂ（図５）よりも上側に位置するものとされている。
【００４０】
このようにすることで、ロアカバー本体４０（図１）にサブロアカバー７０が組付けられて構成されたロアカバー１に対し、アッパカバー１０（図２）の回動角度が少ない場合とされるときでも、前記ロアカバー１に対しアッパカバー１０を着脱させることが可能となる。従って、狭いスペースにおいても、作業性に優れる箱が提供されることとなる。
【００４１】
具体的に説明すると、一般に自動車（図示せず）のエンジンルームは狭いものとされているが、不図示の自動車のエンジンルーム内に、ロアカバー１（図１）と、アッパカバー１０（図２）とを備える箱が装備された場合、ロアカバー１（図１）の各収容部６１，６２に備えられた前記不図示の電気接続箱や、前記不図示のリレーブロックなどといった各種内装品のメンテナンスが行われるためには、ロアカバー１に対しアッパカバー１０（図２）が開けられて、内装された前記電気接続箱や、前記リレーブロックなどが取出されなければならない。
【００４２】
そのような場合、上記箱のロック構造が構成されたものであれば、前記ロアカバー１（図１）から少ない回動角度で前記アッパカバー１０（図２）を取外すことができると共に、少ない回動角度で前記アッパカバー１０を前記ロアカバー１（図１）に取付けることが可能となる。従って、前記自動車のエンジンルーム内の箱に収容された前記不図示の電気接続箱や、前記不図示のリレーブロックなどのメンテナンスは、迅速に行われることとなる。
【００４３】
図１および図３の如く、ロアカバー１を構成するロアカバー本体４０の上下に、車輌ボディ（図示せず）に対する固定用の孔部５８や、固定用のブラケット５９が設けられている。前記固定用の孔部５８や、前記固定用のブラケット５９にボルト（図示せず）などの止具が備えられ、前記車輌ボディなどの相手側取付体の取付穴（図示せず）に、ボルト（図示せず）などの止具が固定されることで、箱体１は、前記車輌ボディなどの相手側取付体に確実に取付けられる。
【００４４】
上記箱のロック構造のものは、例えば自動車のエンジンルームのタイヤハウス上に備えられている。このような部分に箱が位置することで、自動車のエンジンルームが狭められることなく有効に使用されることとなる。また、上記箱のロック構造のものは、自動車のエンジンルームに限られることなく、あらゆる狭いスペースに適用可能とされる。また、上記箱のロック構造のものは、あらゆる姿勢で不図示の車輌ボディなどの相手側取付体に装着可能とされる。
【００４５】
例えば、図１において、ロアカバー１を９０°反転させて、最上段の壁（４２Ａ）や、上側の壁（４２Ｃ）を、前側もしくは側方に位置させたり、または、前記ロアカバー１を１８０°反転させて、上下逆さまな状態で使用されたりされることも可能とされる。
【００４６】
【発明の効果】
以上の如く、請求項１記載の発明によれば、箱体と、カバーとの組付けが容易となると共に、箱体と、カバーとの保持力が強いものとされた箱のロック構造を提供することができる。
【００４７】
請求項２記載の発明によれば、箱体に対してカバーが回動される際に、カバーは箱体から外され難いものとなる。従って、カバーの側壁に設けられた上下方向規制部と、箱体の側壁に設けられた上下方向規制部との係合は、容易に行われることができる。
【００４８】
請求項３記載の発明によれば、箱体にカバーが正確に組付けられるために、例えば箱体の側壁に係合用の孔があけられるといったことは回避されることとなる。従って、箱の防水性が低下されるということは、防止されることとなる。
【００４９】
請求項４記載の発明によれば、箱体に対してカバーの回動角度が少ない場合とされるときでも、箱体に対しカバーを着脱させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る箱のロック構造において箱体の一実施形態を示す斜視図である。
【図２】同じく箱のロック構造においてカバーの一実施形態を示す斜視図である。
【図３】ロアカバー本体を示す斜視図である。
【図４】サブロアカバーを示す斜視図である。
【図５】図４のＡ−Ａ断面図である。
【図６】従来のワイヤハーネス用ジャンクションブロックの一形態を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１              ロアカバー（箱体）
１０            アッパカバー（カバー）
１１            一側壁（側壁）
２５Ａ，２５Ｂ  錠止杆
２５ｈ          支持片
２７            枠部（規制部）
２７ｈ          係合孔部
４０            ロアカバー本体
７０            サブロアカバー
７１            外側壁（側壁）
８５Ａ，８５Ｂ  錠止杆ホルダ
８５ｓ          セミロック部
８６Ａ，８６Ｂ  掛合部
８７            突出部（規制部）
【図１】
2004312839.tif 000003
【図２】
2004312839.tif 000004
【図３】
2004312839.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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