(57)【要約】【課題】  自動車用ファミリーエンターテイメントビデオシステムを提供することである。【解決手段】  コンソールユニット内に一体化した自動車用ファミリーエンターテイメントビデオシステムは、コンソールベースの一端でコンソールベースにヒンジ付けされ第１空間を形成するコンソールハウジング蓋からなる。コンソールハウジング蓋は、蓋の一端でヒンジ付けしたベースプレートとカバープレートを含み、ここでベースプレートとカバープレートは閉鎖形態の時に第２の空間を形成する。マルチメディア装置は、マルチメディアプログラム信号を提供できるように、第２の空間内でベースプレートに取付けられている。ビデオスクリーンモジュールは、第２の空間から観賞可能位置へ回して取り出せ、且つ観賞位置から格納位置へ回して戻せるように、ベースプレートにヒンジ付けされている。【選択図】      図３ａ
2004299675.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用一体型コンソールビデオシステムであって、
コンソールベースに、該ベースの一方の端で、ヒンジ式に取り付けることができ、第１の空間を包囲することができるコンソールハウジング蓋を有し、前記コンソールハウジング蓋が、ベースプレートと、前記蓋の一方の端にヒンジ式に取り付けられたカバープレートとを備え、前記ベースプレートとカバープレートとが、閉鎖形態にあるとき、第２の空間を包囲し、
前記第２の空間において前記ベースプレートに取り付けられた、マルチメディアプログラム信号を提供するためのマルチメディア装置と、
前記カバープレートが開放形態にあるときに蓋の第２の端で前記第２の空間から観賞可能位置に旋回して出ることができ、前記カバープレートが閉鎖位置にあるとき前記観賞位置から格納位置に旋回して戻ることができるように、前記ベースプレートにヒンジ式に取り付けられたビデオスクリーンモジュールとを有し、
前記ビデオスクリーンモジュールが、前記マルチメディア装置の前記マルチメディアプログラム信号を受信し、前記ビデオスクリーンモジュールが前記観賞可能位置にあるときに前記出力信号のビデオコンテンツを車両内の観賞可能領域に表示する、
一体型コンソールビデオシステム。
【請求項２】
前記ベースプレートが、前記ビデオスクリーンモジュールと、種々の寸法形状の前記マルチメディア装置とを取り付けるための調節可能なレール構造体を有し、該調節可能なレール構造体が、種々の寸法形状の複数のコンソールハウジング蓋に適合することができる、請求項１記載の一体型コンソールビデオシステム。
【請求項３】
前記マルチメディア装置のオーディオ信号を前記車両全体にわたって配置された受信ユニットに提供するためのオーディオチャンネルを有する、請求項１記載の一体型コンソールビデオシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一般的には車載ファミリーエンターテイメントシステムに関し、特に、センターコンソール蓋内に隠された車載ビデオシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
ファミリーエンターテイメントビデオシステムは、典型的には、ビデオモニターと、ＤＶＤプレイヤー又は同様のメディアソース装置のようなビデオプレイヤーとに加えて、再生機からビデオモニターに信号を送信する任意の関連電子機器とを有する。多くの場合、ビデオプレイヤー又は同様のメディアソース装置は、ビデオモニターから離れている。自動車は寸法や内容が異なるから、収容場所は、前述した装置を収容するのに必要とされる利用可能空間に応じて変化することになる。共通の収容場所を利用することができない車両では、システムや特定の装置を収容するのに独特な取付構造、或いは、車両特有の取付構造が必要とされる。
【０００３】
ビデオスクリーンは、普通、助手席のすぐ後ろで、車両室内の天井のような中央観賞位置に、或いは、搭乗者の真正面で、座席のヘッドレストに取付けられる。ビデオプレイヤーは、他のマルチメディア装置と共に、前部コンソールに取り付けられるか、或いは、ビデオスクリーンに近接して取り付けられる。このことは、ビデオプレイヤーとビデオモニターを収容する別々の収容場所を必要とし、このことは、種々の車両のプラットフォーム間において独特な収容場所を提供する工賃のような追加の費用を招くことになる。また、電力を供給するためのワイヤーハーネス、及び／又は、オーディオ接続部は、ビデオモニター、ビデオプレイヤー収納場所が異なる車両ごとに独特であるに違いない。
【発明の開示】
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明による、自動車用ファミリーエンターテイメントビデオシステムは、ビデオプレイヤーと、センターコンソール蓋内に配置されたビデオモニターとを有し、センターコンソール蓋は、複数の車両に共通であり、複数の車両室内において同様に配置され、複数の車両室内において交換可能である。
【０００５】
コンソールユニット内に一体化された、自動車用ファミリーエンターテイメントビデオシステムはコンソールハウジング蓋を有し、このコンソールハウジング蓋は、コンソールベースに、ベース端で、ヒンジ式に取り付けられ、第１の空間を構成する。コンソールハウジング蓋は、ベースプレートと、蓋の一方の端にヒンジ式に取り付けられたカバープレートとを有し、ベースプレートとカバープレートとが、閉鎖形態にあるとき、第２の空間を構成する。マルチメディアプログラム信号を提供するためのマルチメディア装置が、第２の空間においてベースプレートに取付けられる。カバープレートが開放形態にあるときに第２の空間から観賞可能位置へ旋回して出ることができ、カバープレートが閉鎖位置にあるときに観賞位置から格納位置へ旋回して戻ることができるように、ビデオスクリーンモジュールがベースプレートにヒンジ式に取り付けられる。ビデオスクリーンモジュールは、マルチメディア装置からのマルチメディアプログラム信号を受信し、ビデオスクリーンモジュールが前記観賞可能位置にあるときに出力信号のビデオコンテンツを車内の観賞可能範囲に表示する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
図面、特に図１を参照すると、本発明による車両の車室内部１０が示されている。車室内部１０は、運転席１２と、助手席１４と、後部座席１６と、センターコンソール１８とを有する。センターコンソール１８は、運転席１２と助手席１４の間で、後部座席１６の前方に配置されている。センターコンソール１８は、コンソールベース２０と、コンソールハウジング蓋２２とを有する。コンソールハウジング蓋２２は、（図２ａに示す）ベースヒンジ式システム２３によってコンソールベース２０にその一端で取り付けられ、閉鎖形態にあるとき第１の空間又は第１の区画を形成する。これにより、車両搭乗者は、区画内部のＣＤ、ＤＶＤ、その他の個人的持ち物を取出し、また、これらを区画内部に収納することができる。運転者や助手席搭乗者はまた、コンソールハウジング蓋２２を肘掛として利用することができる。
【０００７】
図２ａは、好ましい実施形態のコンソールハウジング蓋２２を閉鎖形態で示す。コンソールハウジング蓋２２は、コンソールハウジング蓋２２の底面を形成するベースプレート２４を有する。カバープレート２６は、第１ヒンジ式システム２５によってベースプレート２４の一端に取り付けられ、閉鎖形態にあるとき第２の空間を形成する。第１ヒンジ式システム２５は、軸を中心に回転する２つの取付プレートを含む。変形例として、当該分野で知られているその他のタイプのヒンジ式システムや回動システムも使用することができる。第１取付プレートがカバープレート２６に固定され、第２取付プレートがベースプレート２４に固定される。第１ヒンジ式システム２５は、車両の前方端に向うカバープレート２６の遠位端に配置されている。コンソール蓋を開放形態に回転させると、第２の空間の内容物は前部座席又は後部座席１６に着座した搭乗者に利用可能になる。
【０００８】
図２ｂは変形ヒンジ式システムを示す。第２ヒンジ式システム２７が、運転席１２又は助手席１４のいずれかに隣接してコンソールハウジング蓋２２の一方の端に配置される。この実施形態では、カバープレート２６は、助手席１４の方向に回動されて開放形態を形成する。
【０００９】
図３ａは、車載ビデオシステムを備えた、好ましい実施の形態のコンソールハウジング蓋２２を示す。ビデオスクリーンモジュール２８は、マルチメディアプログラムのビデオコンテンツを表示するためのビデオスクリーン３０を有する。ビデオスクリーンモジュール２８は、観賞領域の車両搭乗者にマルチメディアプログラムのビデオコンテンツを表示するための観賞位置、及び、ビデオスクリーンモジュールが使用状態にないときの格納位置に移動可能である。ビデオスクリーンモジュール２８は第２ヒンジ式システムによってベースプレート２４に取り付けられ、この第２ヒンジ式システムは湾曲取付アーム３４を有し、この湾曲取付アーム３４は、第１ピボットピン３６でベースプレート２４に取付けられた第１端を備える。湾曲取付アーム３４の第２端は、第２ピボットピン３８でビデオスクリーンモジュールに取付けられている。
【００１０】
観賞位置にあるとき、カバープレート２２は開放形態にある。ビデオスクリーンモジュール２８は、ベースプレート２４の上方に、ベースプレート２４から離れるように、後部座席１６の搭乗者に向かって、第１ピボットピン３６を中心に回転され、ついにはポジティブストップが達成される。ビデオスクリーン３０は後部座席１６の搭乗者に面し、マルチメディアプログラムのビデオコンテンツが観賞領域に表示されることになる。ビデオスクリーンモジュール２８は、搭乗者が最適な観賞角度を得ることができるように、第２ピボットピン３８を中心に回転可能である。利用することができる、当該分野で知られているその他の実施形態のヒンジ式システムや回動システムには、限定されないけれども、回転ヒンジ、延長ヒンジ、延長レール、関節式アーム、その他の、観賞位置に回動し又は延びる、任意のシステムが含まれる。
【００１１】
図３ｂは、ビデオスクリーンモジュール２８を、コンソール蓋２２それ自体が第２の空間を占める格納位置で示す。格納位置にあるとき、ビデオスクリーンモジュール２８及び湾曲取付アーム３４は、ビデオスクリーンモジュール２８がベースプレート２４に平行に位置するまで、第１ピボットピン３６を中心に後部座席搭乗者から遠ざかるように回転され、コンソールハウジング蓋２２の第２の空間内に格納される。
【００１２】
ＤＶＤプレイヤーのようなマルチメディア装置３２が、第２の空間においてビデオスクリーンモジュール２８に隣接して配置される。変形例として、マルチメディア装置３２は、ビデオプレイヤー、ビデオ（テレビ）ゲーム、ハードディスクドライブ、メディアプレイヤー、或いは、ＭＰ３プレイヤーでも良い。マルチメディア装置３２は、ベースプレート２４に取付けられ、好ましくは、マルチメディア装置３２の前面が上向きに傾くように位置決めされるのが良い。マルチメディア装置３２の前面を傾けることにより、ビデオスクリーンモジュール２８による邪魔なしに、挿入すべきＤＶＤディスクのようなマルチメディアソースに十分な隙間を与えることができる。マルチメディア装置３２をベースプレート２４に取付けるのに用いられる取付具には、ボルト、ネジ、鋲、クリップ、フック、その他の、取付に用いられる任意の取付具が含まれる。更に、異なる寸法形状を有するマルチメディア装置３２を収容するため、ベースプレート２４に種々のロケーション（例えば、穴）を設けても良い。
【００１３】
コンソール蓋２２の端に配置された電力供給線２１が、マルチメディア装置３２及びビデオスクリーンモジュール２８に電力及びアースを提供する。電力供給線２１は、ベースヒンジ式システム２３と同じ端に接続され、コンソールベース２０からコンソール蓋２２のベースプレート２４を通ってマルチメディア装置３２及びビデオスクリーンモジュール２８まで延びている。有線を使用するオーディオ給電体２９もまた、ベースヒンジ式システム２３と同じ端に接続され、コンソールベース２０からベースプレート２４を通ってマルチメディア装置３２まで延びている。変形例として、オーディオ給電体２９は、（ＣＡＮ、Ｊ１８５０、ＬＡＮ等のような）コミュニケーションバスを使用することができ、車両全体にわたって配置された受信ユニットに無線で送信されることもできる。
【００１４】
図４は、調節可能なレールシステム３９を有する、好ましい第２実施形態のコンソールハウジング蓋を示す。調節可能なレールシステム３９により、異なる寸法形状の複数のマルチメディア装置をコンソールハウジング蓋２２に挿入することができる。調節可能なレールシステム３９は、ベースプレート２４の幅延びる複数のレール４０を有する。複数のレール４０は、これらのレール４０の各端でベースプレートに固定されている。一対のクランプ取付体４２が、特定のマルチメディア装置の幅に適合するように、複数のレール４０に沿って摺動することができる。一対のクランプ取付体４２は特定のマルチメディア装置の各側部に圧力を加え、特定のマルチメディア装置はクランプ取付体４２による圧力状態にある。クランプ取付体４２は、いったん特定のマルチメディア装置がクランプ取付体４２による圧力状態あり、特定のマルチメディア装置が移動しないようになると、適所に係止される。パッド４４が、複数のマルチメディア装置の損傷を回避するため一対のクランプ取付体４２の各々に取り付けられる。
【００１５】
図５は、ドッキングポートシステムを有する、好ましい第３実施形態のコンソールハウジング蓋を示す。ドッキングポート４６が、コンソールハウジング蓋２２に配置され、マルチメディア装置３２からのビデオ信号及びオーディオ信号を受信できるようにベースプレート２４に取付けられている。ドッキングポート４６は、ビデオスクリーンモジュール２８に接続されたビデオ出力４８と、車両全体にわたって配置された受信ユニットに接続されたオーディオ出力５０とを有する。変形例として、マルチメディア装置のビデオ、オーディオ出力に適合し、整合するように、ドッキングポートを第２の調節可能なレールシステムに取付けても良い。図５の別の実施形態は無線送信システムを有し、このシステムでは、ドッキングポート４６はマルチメディア装置３２からのオーディオ、ビデオ信号を受信し、ビデオスクリーンモジュール２８及び車両に配置された受信ユニットに無線ビデオ、オーディオ信号を提供する。
【００１６】
以上の説明から、当業者は、本発明の本質的特徴を容易に確認することができ、本発明の精神及び範囲から逸脱することなく、種々の使用、条件に適合するように本発明に対する種々の変更、改変を行うことができる。例えば、後部コンソールハウジング蓋を有する後部コンソールベースが、車載コンソール蓋エンターテイメントシステムをしても良い。更に、設定された寸法形状の外部構造体を備えたコンソール蓋を有する車両が、同じ設定の寸法形状の外部構造体を有する複数の車両において、互いに交換可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】センターコンソールベースのコンソール蓋エンターテイメントシステムを示す、車両室内の図である。
【図２ａ】第１ヒンジ式システムを閉鎖形態で示す、コンソール蓋エンターテイメントシステムの図である。
【図２ｂ】第２ヒンジ式システムを開放形態で示す、コンソール蓋エンターテイメントシステムの図である。
【図３ａ】第１実施形態による、観賞位置のコンソール蓋システムの図である。
【図３ｂ】第１実施形態による、格納位置のコンソール蓋システムの図である。
【図４】第２実施形態による、調節可能レールシステムを有するコンソール蓋システムの図である。
【図５】第２実施形態による、ドッキングポートシステムを有するコンソール蓋システムの図である。
【図１】
2004299675.tif 000003
【図２ａ】
2004299675.tif 000004
【図２ｂ】
2004299675.tif 000005
【図３ａ】
2004299675.tif 000006
【図３ｂ】
2004299675.tif 000007
【図４】
2004299675.tif 000008
【図５】
2004299675.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】平成16年4月12日(2004.4.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
図２ａは、好ましい実施形態のコンソールハウジング蓋２２を閉鎖形態で示す。コンソールハウジング蓋２２は、コンソールハウジング蓋２２の底面を形成するベースプレート２４を有する。カバープレート２６は、第１ヒンジ式システム２５によってベースプレート２４の一端に取り付けられ、閉鎖形態にあるとき第２の空間を形成する。第１ヒンジ式システム２５は、軸を中心に回転する２つの取付プレートを含む。変形例として、当該分野で知られているその他のタイプのヒンジ式システムや回動システムも使用することができる。第１取付プレートがカバープレート２６に固定され、第２取付プレートがベースプレート２４に固定される。第１ヒンジ式システム２５は、車両の前方端に向うカバープレート２６の遠位端に配置されている。カバープレート２６を開放形態に回転させると、第２の空間の内容物は前部座席又は後部座席１６に着座した搭乗者に利用可能になる。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
観賞位置にあるとき、カバープレート２６は開放形態にある。ビデオスクリーンモジュール２８は、ベースプレート２４の上方に、ベースプレート２４から離れるように、後部座席１６の搭乗者に向かって、第１ピボットピン３６を中心に回転され、ついにはポジティブストップが達成される。ビデオスクリーン３０は後部座席１６の搭乗者に面し、マルチメディアプログラムのビデオコンテンツが観賞領域に表示されることになる。ビデオスクリーンモジュール２８は、搭乗者が最適な観賞角度を得ることができるように、第２ピボットピン３８を中心に回転可能である。利用することができる、当該分野で知られているその他の実施形態のヒンジ式システムや回動システムには、限定されないけれども、回転ヒンジ、延長ヒンジ、延長レール、関節式アーム、その他の、観賞位置に回動し又は延びる、任意のシステムが含まれる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
図３ｂは、ビデオスクリーンモジュール２８を、コンソール蓋２２それ自体が第２の空間を占める格納位置で示す。格納位置にあるとき、ビデオスクリーンモジュール２８及び湾曲取付アーム３４は、ビデオスクリーンモジュール２８がベースプレート２４に平行に位置し、コンソールハウジング蓋２２の第２の空間内に位置決めされるまで、第１ピボットピン３６を中心に後部座席搭乗者から遠ざかるように回転される。