(57)【要約】【課題】走行中にデータ放送を受信する上での安全性を向上させることのできる放送受信装置を提供する。【解決手段】データ放送を受信する放送受信装置に、車両から得られる車速情報を利用し、車両の速度が所定速度以上である場合に、データ放送で提供されるデータファイルのファイル形式のうち所定のファイル形式のデータファイルの再生が禁止されるように制御する制御手段を付加する。再生が禁止される所定のファイル形式は、走行中に再生するのが好ましくない事に対応する所定の基準、例えば、１）再生する上で必要な操作の複雑性、２）再生する上で必要な注視時間、３）データファイルが有する階層の深さ、によって決定される。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
データ放送を受信する放送受信装置であって、
車両の速度が所定速度以上である場合に、前記データ放送で提供されるデータファイルのファイル形式のうち所定のファイル形式のデータファイルの再生が禁止されるように前記データ放送の再生を制御する制御手段を備えること、を特徴とする放送受信装置。
【請求項２】
前記制御手段は、再生が禁止される前記所定のファイル形式を、走行中に再生するのが好ましくない事に対応する所定の基準にしたがって決定すること、を特徴とする請求項１に記載の放送受信装置。
【請求項３】
前記所定の基準は、
１）再生する上で必要な操作の複雑性
２）再生する上で必要な注視時間
３）データファイルが有する階層の深さ
のうちの少なくとも一つの基準を含むこと、を特徴とする請求項２に記載の放送受信装置。
【請求項４】
前記所定のファイル形式は、ＨＴＭＬファイル形式を含む、請求項１から請求項３のいずれかに記載の放送受信装置。
【請求項５】
前記制御手段は、前記車両の速度が所定速度以上である場合に、前記所定のファイル形式以外のファイル形式のデータファイルについて再生を許可すること、を特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載の放送受信装置。
【請求項６】
前記再生が許可されるファイル形式は、静止画像のファイル形式と、テキストファイル形式とを含む、請求項５に記載の放送受信装置。
【請求項７】
前記所定速度は、通常走行速度であるかどうかを識別可能な速度であること、を特徴とする請求項１から請求項６のいずれかに記載の放送受信装置。
【請求項８】
前記所定速度は、高速走行であるかどうかを識別可能な速度であること、を特徴とする請求項１から請求項６のいずれかに記載の放送受信装置。
【請求項９】
前記制御手段は、前記車両の速度に関する情報として、車速センサからの情報を用いること、を特徴とする請求項１から請求項８のいずれかに記載の放送受信装置。
【請求項１０】
前記制御手段は、前記車両の速度に関する情報として、サイドブレーキの使用状態に関する情報を用いること、を特徴とする請求項１から請求項９のいずれかに記載の放送受信装置。
【請求項１１】
前記制御手段は、前記車両の速度が所定速度以上である場合に再生を禁止したデータファイルをメモリに格納すること、を特徴とする請求項１から請求項１０のいずれかに記載の放送受信装置。
【請求項１２】
前記データ放送はＤＡＢ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｕｄｉｏ  Ｂｒｏａｄｃａｓｔｉｎｇ）放送における、ＭＯＴ（Ｍｕｌｔｉｍｅｄｉａ  Ｏｂｊｅｃｔ  Ｔｒａｎｓｆｅｒ）オブジェクトを提供するデータ放送であること、を特徴とする請求項１から請求項１１のいずれかに記載の放送受信装置。
【請求項１３】
前記再生が禁止されるように制御することは、ユーザからの操作入力を受け付けないこと、および／または表示を行わないことを含む、請求項１から請求項１２のいずれかに記載の放送受信装置。
【請求項１４】
データ放送を受信する放送受信装置であって、
車両の速度が所定速度以上である場合に、前記データ放送で提供されるデータファイルのファイル形式のうち所定のファイル形式のデータファイルのみ再生が許可されるように前記データ放送の再生を制御する制御手段を備えること、を特徴とする放送受信装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、データ放送を受信する放送受信装置に関し、詳細には、このような放送受信装置を車載環境で使用する場合の構成に関する。
【０００２】
【従来の技術】
衛星デジタル放送、地上波デジタル放送など各種の放送で、文字データのみでなく様々なデータを含んだデータ放送が実施・検討されている。例えば、高品質音声デジタル放送であるＤＡＢ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｕｄｉｏ  Ｂｒｏａｄｃａｓｔｉｎｇ）放送には、音楽、音声番組等のオーディサービス以外にデータサービスが含まれている。ＤＡＢにおけるデータサービスのチャンネルでは、文字、画像情報等のマルチメメディアデータが、ＭＯＴ（Ｍｕｌｔｉｍｅｄｉａ  Ｏｂｊｅｃｔ  Ｔｒａｎｓｆｅｒ）オブジェクトとして所定の形式で提供される。
【０００３】
ＭＯＴオブジェクトとして提供されるマルチメデイアデータは、規格上ではパーソナルコンピュータ上で扱うことのできるものを多数含み、主なものとして以下のようなもを含む。
・テキストデータ（ＨＴＭＬ，Ｔｅｘｔ（ＵＳ−ＡＳＣＩＩ）など）
・静止画データ（ＧＩＦ，ＪＰＥＧ，ＢＭＰなど）
・音声データ（ＭＰＥＧ１  ａｕｄｉｏ  Ｌａｙｅｒ  ３，  ＡＩＦＦなど）
・動画データ（ＭＰＥＧ４  ｖｉｄｅｏなど）
【０００４】
ＭＯＴオブジェクトを受信する放送受信装置の構成については、例えば、下記の特許文献１に記載されている。
【０００５】
【特許文献１】
特開２０００−８２９７１号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ＤＡＢにおけるデータ放送は、移動体向けのみならず、家庭向けでの利用も考慮されているので、ＭＯＴオブジェクトは様々なファイル形式のデータファイルを含んでいる。したがって、データ放送を車載環境で受信する状況を考えたとき、放送受信装置におけるＭＯＴオブジェクトの再生は以下のような問題を含むことが考慮されなければならない。すなわち、ＭＯＴオブジェクトは、ファイル形式によっては、例えばＨＴＭＬファイルのように閲覧する為に複雑な操作を必要とするもの、また操作を行う為に画面への注視を必要とするもの等がある。このような、ファイル形式のものを車両の走行中に、ドライバーが放送受信装置を操作して閲覧することは、安全走行上好ましくない。
【０００７】
一方、ＭＯＴオブジェクトには、静止画像のような、ユーザー操作を必要としないデータファイルも含まれており、このようなものについては、ＨＴＭＬファイルの場合のような問題は生じない。
【０００８】
本発明は、以上のような事情に鑑みてなされたものであり、走行中にデータ放送を受信する上での安全性を向上させることのできる放送受信装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
そのため、データ放送を受信する放送受信装置に、車両から得られる車速情報を利用し、車両の速度が所定速度以上である場合に、データ放送で提供されるデータファイルのファイル形式のうち所定のファイル形式のデータファイルの再生が禁止されるように制御する制御手段を付加する。この構成によれば、走行中に複雑な操作を必要とするようなデータファイルが再生される事を禁止することができる。
【００１０】
再生が禁止される所定のファイル形式は、走行中に再生するのが好ましくない事に対応する所定の基準にしたがって決定することができる（請求項２）。
【００１１】
この場合、走行中に再生するのが好ましくない事に対応する所定の基準として、
１）再生する上で必要な操作の複雑性
２）再生する上で必要な注視時間
３）データファイルが有する階層の深さ
のうちの少なくとも一つの基準を用いることができる（請求項３）。なお、所定のファイル形式には、ＨＴＭＬファイル形式が含まれていても良い（請求項４）。
【００１２】
制御手段は、車両の速度が所定速度以上である場合に、所定のファイル形式以外のファイル形式のデータファイルについて再生を許可するように制御を行っても良い（請求項５）。この場合、再生が許可されるファイル形式には、静止画像のファイル形式と、テキストファイル形式とが含まれていても良い（請求項６）。
【００１３】
所定速度は、通常走行速度であるかどうかを識別可能な速度であっても良い（請求項７）。或いは、所定速度は、高速走行であるかどうかを識別可能な速度であっても良い（請求項８）。
【００１４】
なお、制御手段は、車両の速度に関する情報として、車速センサからの情報を用いることができる（請求項９）。また、制御手段は、車両の速度に関する情報として、サイドブレーキの使用状態に関する情報を用いることもできる（請求項１０）。
【００１５】
制御手段は、車両の速度が所定速度以上である場合に再生を禁止したデータファイルをメモリに格納するように構成されていても良い（請求項１１）。なお、データ放送はＤＡＢ放送における、ＭＯＴオブジェクトを提供するデータ放送であるっても良い（請求項１２）。再生が禁止されるように制御することは、ユーザからの操作入力を受け付けないこと、および／または表示を行わないことを含んでいても良い（請求項１３）。
【００１６】
また、上記目的を達成する為に、放送受信装置に、車両の速度が所定速度以上である場合に、データ放送で提供されるデータファイルのファイル形式のうち所定のファイル形式のデータファイルのみ再生が許可されるように、データ放送の再生を制御する制御手段を付加しても良い（請求項１４）。
【００１７】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明の実施形態としての、車載環境で使用されるＤＡＢ受信装置１０の構成を表している。ＤＡＢ受信装置１０は、ＤＡＢにおけるデータ放送、すなわちＭＯＴオブジェクトを受信できるように構成されている。
【００１８】
また、ＭＯＴフォーマットを図２に示す。ＭＯＴオブジェクトとは、ＤＡＢのデータ番組においてマルチメディアデータを提供するために用いられるデータであり、ＭＯＴオブジェクトの内容を表すヘッダ部分３１とデータ本体３３から構成される。先頭部にあるヘッダ部分３１には、データ本体３３の内容を識別する情報として、Ｃｏｎｔｅｎｔ  Ｔｙｐｅ（６ｂｉｔ）、Ｃｏｎｔｅｎｔ  Ｓｕｂｔｙｐｅ（９ｂｉｔ）が含まれている。これらの情報を用いることによって、ファイル形式を知ることができる。
【００１９】
図１のＤＡＢ受信装置１０において、ＤＡＢ信号は、受信部（不図示）で受信され所定の復調処理を施された後、ＤＡＢデコード部１１に入力される。ＤＡＢデコード部１１では、制御マイコン１７からの制御の下、所定の復調処理によって得られた受信データに対する解読処理が行われ、またデータ番組についての選択が行われる。オーディオ番組等のオーディーデータについては、ＤＡＢデコード部１１から復号部（不図示）に送出され音楽や音声として再生が行われる。
【００２０】
ＭＯＴデコード部１３では、ファイルの抽出が行われ、抽出されたファイルは必要に応じメモリ（不図示）に格納され、再生が行われる際には、モニタ１５等へ出力される。制御マイコン１７に接続されているキー２３を介して、データ番組の再生のためのユーザ操作の受け付けが行われる。なお、制御マイコン１７は、番組の選択などＤＡＢ受信装置１０のあらゆる制御を司っている。
【００２１】
上記のようにＭＯＴとは、ファイルを時分割し、パケット方式で転送可能なプロトコルとなっており、様々なファイル形式のファイルがデータ番組として提供される。これらのファイル形式は、例えばＨＴＭＬファイルのように、ユーザ操作が必要であり、また操作中に画面に注視する時間が長くなるタイプのファイル形式と、静止画像やテキストデータのようにユーザ操作を必要とせず、また画面に注視する時間も長くはならないタイプのファイル形式を含んでいる。このような、ユーザ操作を必要とせず、また画面に注視する時間も長くはならないタイプのデータを、以下では、簡易ファイル形式と記すことにする。
【００２２】
ＨＴＭＬファイルのように、階層が深いものを走行中に閲覧することは、安全走行上好ましくない。そのため、図１のＤＡＢ受信装置１０の制御マイコン１７は、再生可能なデータ番組と、安全を考慮して再生を禁止すべきデータ番組とを、車速センサ２１からの車速情報に応じて決定するように構成されている。
【００２３】
ＤＡＢ受信装置１０におけるデータ番組の再生処理のフローチャートを図３および図４に示す。なお、図３の処理は、受信されるＭＯＴオブジェクトを随時再生する場合のものであり、図４の処理は、一旦メモリに格納されたＭＯＴオブジェクトを呼び出して再生する場合のものである。これらの処理は、制御マイコン１７による制御の下で実行される。
【００２４】
図３のデータ番組再生処理において、まず、ＭＯＴオブジェクトをデコードすることによってＭＯＴフォーマットに含まるファイル形式を認識する（Ｓ１１）。新着ファイルがあれば、モニタ１５等を介して通知が行われる（Ｓ１２）。次に、ステップＳ１３では、ステップＳ１１で認識されたファイル形式についての判定が行われる。その結果、受信したＭＯＴオブジェクトが、ユーザ操作を必要としない簡易ファイル形式であれば、ＭＯＴオブジェクトを再生する上でのキー２３からの入力の受け付けおよびモニタ１５への表示が許可され、すなわちＭＯＴオブジェクトの再生が許可される（Ｓ１４）。
【００２５】
一方、ステップＳ１３での判定の結果、受信したＭＯＴオブジェクトが簡易ファイル形式で無い場合には、ステップＳ１５において車速の判定が行われる。その結果、車速が低速または停止状態であれば処理はステップＳ１４に進み、ＭＯＴオブジェクトの再生が許可される。車速が、通常走行状態に相当するものである場合には、処理はステップＳ１６に進み、ＭＯＴオブジェクトは再生されること無くメモリに格納される。以上の処理により、通常走行中にＭＯＴオブジェクトが再生されることがない。
【００２６】
図４のデータ番組再生処理では、まず、キー２３を介しての所定の呼び出し操作の受け付けが行われる（Ｓ２１）。所定の呼び出し操作が行われると、処理はステップＳ２２に進み、格納されているＭＯＴオブジェクトのファイル形式についての判定が行われる。その結果、ＭＯＴオブジェクトが、ユーザ操作を必要としない簡易ファイル形式であれば、ＭＯＴオブジェクトを再生する上でのキー２３の入力の受け付けおよびモニタ１５への表示が許可され、すなわちＭＯＴオブジェクトの再生が許可される（Ｓ２３）。
【００２７】
一方、ステップＳ２２での判定の結果、ＭＯＴオブジェクトが簡易ファイル形式で無い場合には、ステップＳ２４において車速の判定が行われる。その結果、車速が低速または停止状態であれば処理はステップＳ２３に進み、ＭＯＴオブジェクトの再生が許可される。車速が、通常走行状態に相当するものである場合には、処理はステップＳ２５に進み、ＭＯＴオブジェクトは再生されること無くメモリに格納される。以上の処理により、通常走行中にＭＯＴオブジェクトが再生されることがない。なお、このように再生が禁止されたデータはメモリに格納されるので、車両がその後停止した場合などに再生することができる。
【００２８】
以上で説明した実施形態に関して様々な変形を行う事ができる。例えば、上述の実施形態では、通常走行速度であるか低速（停止）であるかに応じて、データ番組の再生が可能であるか否かを判定しているが、判定のための速度の基準は、様々なものを考える事ができる。例えば、高速走行中にのみデータ番組の再生を禁止するように、速度判定を行う事も可能である。
【００２９】
データ番組の分類の方法も、操作の複雑性、注視時間の有無、階層の深さ以外にも、走行中に再生する事が好ましくないことに対応する他の基準を用いることもできる。車両からの速度に関する情報としては、車速センサからの情報以外にも、サイドブレーキの情報など、他の情報を単独で、または車速センサとの組み合わせとして利用することもできる。
【００３０】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、キー操作が多いなど走行中に再生する事が好ましくないようなデータ番組の再生が禁止されるので、走行中のデータ放送受信に関して安全性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態としての、車載環境で使用されるＤＡＢ受信装置の構成を表す図である。
【図２】ＭＯＴフォーマットを表す図である。
【図３】図１のＤＡＢ受信装置におけるデータ番組の再生処理のフローチャートであって、受信されるＭＯＴオブジェクトを随時再生する場合の処理を表している。
【図４】図１のＤＡＢ受信装置におけるデータ番組の再生処理のフローチャートであって、一旦メモリに格納されたＭＯＴオブジェクトを呼び出して再生する場合の処理を表している。
【符号の説明】
１０  ＤＡＢ受信装置
１１  ＤＡＢデコード部
１３  ＭＯＴデコード部
１５  モニタ
１７  制御マイコン
２１  車速センサ
２３  キー
【図１】
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【図２】
2004180227.tif 000004
【図３】
2004180227.tif 000005
【図４】
2004180227.tif 000006