(57)【要約】【課題】貨物船の沈没事故防止のため国際海事機関により浸水水位により警報を発する装置の設置の要望があり、積荷があってもセンサ部の点検が可能な船舶用浸水警報装置を提供する。【解決手段】絶縁体ベース２ｃに所定の間隔を設けて少なくとも２本の電極体２ａ、２ｂを垂設した水位を検出するセンサ手段２と、前記電極体２ａ、２ｂからの検出信号を受けて警報を発する警報手段３と、前記電極体２ａ、２ｂに接続して該センサ手段２が正常に作動するか否かを点検する点検手段４とからなる。【選択図】        図１
2004251770.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
絶縁体ベースに所定の間隔を設けて少なくとも２本の電極体を垂設して水位を検出するセンサ手段と、前記電極体からの検出信号を受けて警報を発する警報手段と、前記電極体に接続して該センサ手段が正常に作動するか否かを点検する点検手段とからなる浸水警報装置。
【請求項２】
前記各電極体は外側の検出電極部と内側の点検電極部との二重電極構造とからなり、該検出電極部は有底の筒体に形成され、該筒体内に筒状の絶縁部材を介して棒状の前記点検電極部を挿入すると共に、前記検出電極部の底部内側部分と前記点検電極部の下端部分が接触した請求項１に記載の浸水警報装置。
【請求項３】
前記警報手段の入力側の一方の端子に一方の前記電極体の検出電極部を接続すると共に前記入力側の他方の端子に他方の電極体の検出電極部を接続し、前記警報手段は両電極体間が液体を介して導通状態になったとき警報を発する請求項２に記載の浸水警報装置。
【請求項４】
前記点検手段は開閉スイッチからなり、該開閉スイッチの一方の端子を一方の前記電極体の点検電極部に接続すると共に、該開閉スイッチの他方の端子を他方の前記電極体の点検電極部に接続した請求項２又は請求項３に記載の浸水警報装置。
【請求項５】
前記センサ手段は所定の各水位位置において各々２本の電極体の組み合せとなる長尺の第１水位の電極体と短尺の第２水位の電極体と長尺の共通電極体との３本の電極体からなり、これら３本の電極体を前記絶縁体ベースに所定の間隔を設けて垂設した請求項１乃至請求項４のいずれか１に記載の浸水警報装置。
【請求項６】
前記警報手段は所定の第１水位で浸水警報を、第２水位で退船警報を発する請求項５に記載の浸水警報装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、貨物船の貨物倉に所定水位以上に浸水した場合、警報を発して船の安全性を確保する船舶その他に適用可能な浸水警報装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、主として海上貨物輸送を行うバルクキャリアと呼ばれる船種のばら積貨物船が多用されており、この種の貨物船には、図７に示す如く、船内に複数の独立した貨物倉Ａが並設され、それぞれの貨物倉Ａにはハッチカバーと呼ばれる大きな蓋Ｂで覆って海水などの浸入を防ぐようにしており、前記貨物倉Ａには浸水警報装置は設置されていなかった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
近年、嵐などにより従来の貨物船の貨物倉Ａを覆っている前記ハッチカバーＢの隙間から浸水し貨物船が沈没する事故が発生しており、これを問題にした国際海事機関ＩＭＯは、船の安全性を確保するために船倉内の水位を監視し、浸水した場合には警報を発する装置の設置を義務付けしようとしており、その設置の際の要求事項は次の４項目である、
▲１▼センサは防爆構造であること、
▲２▼船倉に積み込まれる貨物と接触しても破損しないような保護構造であること、
▲３▼点検が出来ること、
▲４▼貨物倉下部から約５００ｍｍの位置で浸水警報、約２０００ｍｍの位置で退船警報を出すこと。
【０００４】
本発明は、これらのＩＭＯの全要求事項に適合し、積荷があってもセンサ部の点検が可能な船舶用浸水警報装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記の目的を達成すべく、絶縁体ベースに所定の間隔を設けて少なくとも２本の電極体を垂設して水位を検出するセンサ手段と、前記電極体からの検出信号を受けて警報を発する警報手段と、前記電極体に接続して該センサ手段が正常に作動するか否かを点検する点検手段とからなる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明の第１の実施の形態を図１乃至図３により説明する。
【０００７】
１は本発明の第１の実施の形態である船舶用浸水警報装置を示し、該船舶用浸水警報装置１は水位を検出するためのセンサ手段２と、該センサ手段２からの検出信号を受けて警報を発する警報手段３と、前記センサ手段２に接続して該センサ手段２が正常に作動するか否かを点検するための点検手段４とからなる。
【０００８】
前記センサ手段２は一方の電極体２ａと他方の電極体２ｂと絶縁体ベース２ｃとからなり、これら両電極体２ａ、２ｂは前記絶縁体ベース２ｃに所定の間隔を設けて垂設している。
【０００９】
前記各電極体２ａ、２ｂは外側の検出電極部５と、内側の点検電極部６とからなり、該検出電極部５は有底の筒体に形成され、該筒体内に筒状の絶縁部材７を介して棒状の前記点検電極部６が挿入されていると共に該検出電極部５の底部内側部分５ｂと該点検電極部６の下端部分とが螺着などにより確実に接触しており、この接触部６ａ以外の個所では点検電極部６、検出電極部５とは絶縁部材７により絶縁した二重電極構造に形成されている。
【００１０】
尚、検出電極部５は金メッキ材、白金、ステンレス等の腐食に強い材質で形成した。
【００１１】
前記両電極体２ａ、２ｂは前記絶縁ベース２ｃを介してセンサ筐体部２ｄに装着され、該センサ筐体部２ｄの下方において両電極部２ａ、２ｂの水位検出部５ａ、５ａは電極カバー２ｅで覆われて保護され、該電極カバー２ｅには複数の水進入孔２ｆが開口されていると共に前記センサ筐体部２ｄの中央部前面開口には端子板などの点検用の前面蓋２ｇがパッキングなどにより取付けられ、更に該センサ筐体部２ｄの上部には導線を挿通する開口２ｈが形成されている。
【００１２】
前記警報手段３は、ブリッジ内などに設けたリレー装置３ａと警報ブザーなどの構成の警報装置であり、前記一方の電極体２ａの検出電極部５を該リレー装置３ａのプラス側電流端子３ｂに導線８ａを介して接続し、前記他方の電極体２ｂの検出電極部５をマイナス側電流端子３ｃに導線８ｂを介して接続しており、もし所定の水位に浸水すると両電極体２ａ、２ｂ間は水を介して導通状態となり、前記リレー装置３ａを作動して警報を発し、該警報手段３は前記貨物倉Ａの下部から約５００ｍｍ位置で浸水警報を、又は約２０００ｍｍの位置で退船警報を発する様に設定している。
【００１３】
尚、リレー装置３ａを、例えば、本質安全な防爆構造のリレー装置で形成すれば、前記国際海事機関ＩＭＯのセンサは防爆構造であることの要求事項を容易に満たすことができる。
【００１４】
前記点検手段４は短絡用の開閉スイッチ４ａからなり、該点検スイッチ４ａの一方の端子４ｂを前記一方の電極体２ａの点検電極部６の上部６ａに導線９ａを介して接続すると共に該点検スイッチ４ａの他方の端子４ｃを前記他方の電極体２ｂの点検電極部６の上部６ｂに導線９ｂを介して接続し、通常時は該開閉スイッチ４ａを開のＯＦＦ状態とし、点検時は該開閉スイッチ４ａは閉のＯＮにしてセンサ手段２の両電極体２ａ、２ｂ間を導通した短絡状態として該センサ手段２が正常か否かを点検し、正常ならば前記警報手段３より警報が発せられるようにした。
【００１５】
次に本発明の第１の実施の形態の使用方法を説明する。
【００１６】
図４に示す如く、前記貨物船の貨物倉Ａ内には、前記国際海事機関ＩＭＯよりの要求事項である浸水警報の第１水位位置Ｌ１と退船警報の第２水位位置Ｌ２にそれぞれセンサ手段２を配置しておき、該センサ手段２のセンサ筐体部２ｄからは貨物で破損しない様に導線を電線管で保護してブリッジ内の警報装置に接続しておき、又、前記水位位置Ｌ１、Ｌ２に配置した各センサ手段２は該警報装置の別々のリレー装置３ａに接続して浸水警報と退船警報とを各々発することを可能にし、又、点検スイッチ４ａも各センサ手段２に別々に接続している。
【００１７】
先ず、浸水監視時には点検スイッチ４ａをＯＦＦとしておき、もし貨物船の貨物倉Ａに嵐などにより浸水して水位が上がってＬ１に至り、センサ手段である両電極体２ａ、２ｂの各水位検出部５ａ、５ａが共に水に浸かったときは、リレー装置３ａのプラス端子３ｂから電流は検出導線８ａを通り、一方の電極体２ａの検出電極部５の上部端子５ｃから水位検出部５ａを通り、該水位検出部５ａから水中を経て他方の電極体２ｂの水位検出部５ａに流れ、その上部端子５ｃから検出導線８ｂを通ってリレー装置３ａのマイナス端子３ｃの順路で流れて、該リレー装置３ａを駆動し、警報装置から浸水の警報を発する。
【００１８】
更に水位が上ってＬ２に至るとＬ２の個所のセンサ手段２と警報手段３とにおいて前述と同様の作動により退船の警報を発する。
【００１９】
次に、点検方法を説明するとセンサ手段である両電極部２ａ、２ｂの各水位検出部５ａ、５ａが水中にない状態、即ち、貨物倉Ａ内部に水が無い正常な状態において定期的に点検手段４である点検スイッチ４ａを押してＯＮの状態にすると、リレー装置３ａのプラス端子３ｂから電流は、検出導線８ａを通り、一方の電極体２ａの検出電極部５の上部端子５ｃから水位検出部５ａの内部の底部内側部分５ｂと唯一の電気的な接続部である点検電極部６の接触部６ａを経て該点検電極部６の上部６ｂを通り、点検導線９ａを通って、ＯＮ状態の点検スイッチ４ａを経て点検導線９ｂを通り、他方の電極体２ｂの点検電極部６の上部６ｂから接触部６ａを通り、該接触部６ａと唯一の電気的な接続部である他方の検出電極部５の底部内側部分５ｂを経てその外側の水位検出部５ａから上部端子５ｃを通り、検出導線８ｂからリレー装置３ａのマイナス端子３ｃに流れて、該リレー装置３ａを駆動し、警報を発して、貨物船Ａ内の積荷に関係なく船のブリッジなどにおいてセンサ手段２が正常に作動することを点検できると共に接続導線やシステム全体が正常に作動することが確認可能となる。
【００２０】
又、電極体２ａ、２ｂの実際の水位検出個所である水位検出部５ａが破損や腐蝕をしたり、上部端子５ｃなどの接続が断線したりした不具合があった場合は、点検スイッチ４ａを押しても電流が流れることが無いため、リレー装置３ａが動作することがなく、かくて貨物倉Ａ内に立ち入って点検することなくシステムが故障していることが判り、点検スイッチ４ａを設置した場所、例えば、船のブリッジ内でシステムの良否の点検が可能となる。
【００２１】
更に、センサ手段である両電極体２ａ、２ｂのいずれかの系統が故障しているかは、一方の電極体２ａの場合は検出導線８ａと点検導線９ａ間の導通を点検し、他方の電極体２ｂの場合は検出導線８ｂと点検導線９ｂ間の導通を点検することにより故障している系統を確認することが可能となるので点検が容易となる。
【００２２】
ここで、一般的な各種のフロートスイッチ式、圧力センサ式、電極式などのセンサ部の水位監視装置を船舶用浸水警報装置に転用する場合、最大の課題はＩＭＯから要求の点検方法を付加することにあり、ほとんどの装置はセンサ部を点検する時、貨物倉Ａ内に点検者が入って、フロートを上下させたり、擬似圧力を発生させたり、電極間を短絡させたりすることが必要となり、積荷があったりすると点検作業が困難となるが、前記の如く本発明の実施の形態である船舶用浸水警報装置においては電極式のセンサであっても、該電極体を水位を検出する検出電極部と点検のための点検電極部とで構成し、両電極部の電気的な接触部を１個所とすると共に点検経路と実際の水位の検出部分とを合致させる様に形成したことにより遠隔な場所でセンサを点検することが可能となり点検作業が容易となる。
【００２３】
次に本発明の第２の実施の形態を図５により説明する。
【００２４】
前記第１の実施の形態においては所定の第１水位位置Ｌ１と第２水位位置Ｌ２に各々センサ手段２を配置したが、本第２の実施の形態の船舶用浸水警報装置１１はセンサ手段１２のみ異なり、警報手段３及び点検手段４は前記第１の実施の形態と同様であり、該センサ手段１２は長尺の第１水位電極体１２ａと短尺の第２水位電極体１２ｂと長尺の共通電極体１２ｃとの３本の電極体からなり、該３本の電極体を絶縁体ベース１２ｄに所定の間隔を設けて垂設しており、各電極体１２ａ、１２ｂ、１２ｃは、前記第１の実施の形態と同様に、一個所の接触部１５ａで接続した二重電極構造の検出電極部１５と点検電極部１６及び筒状の絶縁部材１７とからなる。
【００２５】
使用時は図６に示す如く、貨物倉Ａ内にセンサ手段１２を設置し、水位が第１水位位置Ｌ１に来た時第１水位電極体１２ａと共通電極体１２ｃとの間に水を介して電流が流れる状態となり、警報手段３により浸水警報を発し、又、水位が第２水位位置Ｌ２まで上昇したら第２水位電極体１２ｂと共通電極体１２ｃとの間に水を介して電流が流れる状態となり、退船警報を発する。
【００２６】
尚、これら電極体１２ａ、１２ｂ、１２ｃについても貨物と接触して破損しない様に丈夫な保護部材で覆っている。
【００２７】
点検時には、貨物倉Ａに点検者が立ち入ることなく、前記第１の実施の形態と同様に船のブリッジなどにおいてシステムが正常に作動するか否かを確認することができる。
【００２８】
【発明の効果】
このように本発明によると、船倉内の水位を検出するセンサ手段の電極体を検出電極部と点検電極部とを１個所の接触部で接続した二重電極構造に形成し、水位を検出する検出個所と点検のための接触部とを合致する様に形成したので、実際のセンサ個所である水位検出部が破損などしたとき確実に点検でき、又、船倉内に積荷が積載した状態であっても立ち入ることなく、システムの良否を確認できて点検作業を容易にする効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態のシステム接続図である。
【図２】センサ手段の一部截断の正面図である。
【図３】センサ手段の側面断面図である。
【図４】船倉内のセンサ手段の配置説明図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態のセンサ手段の説明図である。
【図６】船倉内のセンサ手段の配置の説明図である。
【図７】従来の貨物船の断面説明図である。
【符号の説明】
１      船舶用浸水警報装置
２      センサ手段
２ａ    一方の電極体
２ｂ    他方の電極体
２ｃ    絶縁体ベース
３      警報手段
３ａ    リレー装置
４      点検手段
４ａ    点検スイッチ
５      検出電極部
６      点検電極部
７      絶縁部材
８、９  導線
【図１】
2004251770.tif 000003
【図２】
2004251770.tif 000004
【図３】
2004251770.tif 000005
【図４】
2004251770.tif 000006
【図５】
2004251770.tif 000007
【図６】
2004251770.tif 000008
【図７】
2004251770.tif 000009