(57)【要約】【課題】密閉容器の耐圧強度を確保しながら生産コストを抑えることができる密閉式圧縮機を提供する。【解決手段】密閉容器１２内に電動要素１４とこの電動要素１４にて駆動される圧縮要素（回転圧縮機構部）１８とを収納して成る密閉式圧縮機（ロータリコンプレッサ）１０において、密閉容器１２を容器本体１２Ａとこの容器本体１２Ａの端部開口を閉塞するエンドキャップ１２Ｂとで構成する。容器本体１２Ａの端部開口内側にスペーサ１１０を溶接固定する。スペーサ１１０に形成した溝１１２にエンドキャップ１２Ｂを挿入する。スペーサ１１０とエンドキャップ１２Ｂとを溶接固定する。【選択図】      図１
2004251154.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器内に電動要素と該電動要素にて駆動される圧縮要素とを収納して成る密閉式圧縮機において、
前記密閉容器を構成する容器本体及びこの容器本体の端部開口を閉塞するエンドキャップを備え、
前記容器本体の端部開口内側にスペーサが溶接固定されると共に、該スペーサに形成された溝に前記エンドキャップは挿入され、その状態で当該スペーサに前記エンドキャップは溶接固定されていることを特徴とする密閉式圧縮機。
【請求項２】
前記エンドキャップには、前記電動要素に給電するためのターミナルが取り付けられていることを特徴とする請求項１の密閉式圧縮機。
【請求項３】
前記スペーサの溝の深さを、前記エンドキャップの端部が前記容器本体の端部開口縁より当該容器本体内に進入する寸法としたことを特徴とする請求項１又は請求項２の密閉式圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、密閉容器内に電動要素と該電動要素にて駆動される圧縮要素とを収納して成る密閉式圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種密閉式圧縮機、例えば内部中間圧型多段（二段）圧縮式のロータリコンプレッサの密閉容器は、端部開口がエンドキャップにて閉塞された容器本体内に電動要素と、この電動要素により駆動される第１および第２の回転圧縮要素を備えている。そして、電動要素が駆動されると、冷媒ガスは第１の回転圧縮要素のシリンダの低圧室側に吸入され、ローラとベーンの動作により圧縮されて中間圧となりシリンダの高圧室側より吐出消音室を経て密閉容器内に吐出される（特許文献１参照）。
【０００３】
そして、密閉容器内に吐出された中間圧の冷媒ガスは、第２の回転圧縮要素のシリンダの低圧室側に吸入され、ローラとベーンの動作により２段目の圧縮が行なわれて高温高圧の冷媒ガスとなり、高圧室側より吐出消音室を経て放熱器に流入し、放熱した後、膨張弁で絞られて蒸発器で吸熱し、第１の回転圧縮要素に吸入されるサイクルを繰り返す。
【０００４】
係るロータリコンプレッサに、高低圧差の大きい冷媒、例えば炭酸ガスの一例としての二酸化炭素（ＣＯ２）を冷媒として用いた場合、吐出冷媒圧力は高圧となる第２の回転圧縮要素で１２ＭＰａＧに達し、一方、低段側となる第１の回転圧縮要素で８ＭＰａＧ（中間圧）となる（第１の回転圧縮要素の吸込圧力は４ＭＰａ）。
【０００５】
【特許文献１】
特開平２−２９４５８７号公報。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
このように、二酸化炭素を冷媒として用いた場合、密閉容器内の圧力が極めて高圧となるため、密閉容器の耐圧強度が問題となる。一方、ロータリコンプレッサはその能力に応じて密閉容器の寸法が異なってくるが、従来は外径寸法の小さい容器本体にはそれに合わせた比較的小さい径のエンドキャップを、また、外径寸法の大きい容器本体にはそれに合わせた大きい径のエンドキャップをそれぞれ準備していた。
【０００７】
しかしながら、エンドキャップが大きくなれば、耐圧強度を確保するためにその分厚さ寸法を厚くする必要があるなどの問題が生じるため、生産コストが高騰していた。
【０００８】
本発明は係る従来の技術的課題を解決するために成されたものであり、密閉容器の耐圧強度を確保しながら生産コストを抑えることができる密閉式圧縮機を提供することを特徴とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
即ち、本発明では、密閉容器を構成する容器本体及びこの容器本体の端部開口を閉塞するエンドキャップを備え、容器本体の端部開口内側にスペーサを溶接固定すると共に、このスペーサに形成された溝にエンドキャップを挿入し、その状態で当該スペーサにエンドキャップを溶接固定するようにしたので、例えば、外径寸法の小さい圧縮機に使用されるエンドキャップを、外径寸法の大きい圧縮機の容器本体に兼用することができ、部品の共通化を図ることができる。
【００１０】
特に、請求項２の如く電動要素に給電するためのターミナルが取り付けられ、耐圧設計が困難となるエンドキャップを、外径寸法の大きい圧縮機において重厚な設計をする必要が無くなる。
【００１１】
また、スペーサを容器本体の端部開口内側に溶接固定しているので、密閉容器全体の耐圧強度の低下も生じない。更に、スペーサに溝を形成し、この溝内にエンドキャップを挿入しているので、エンドキャップの組み付け時の位置決めが容易となる。
【００１２】
更にまた、請求項３の如くスペーサの溝の深さを、エンドキャップの端部が容器本体の端部開口縁より当該容器本体内に進入する寸法とすることで、容器本体の端部開口部分では容器本体−スペーサ−エンドキャップが相互に重合することになる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
次に、図面に基づき本発明の実施形態を詳述する。図１は本発明の密閉式圧縮機の一実施例としての内部中間圧型多段（二段）圧縮式のロータリコンプレッサ１０の縦断面図を示している。
【００１４】
図中、１０は二酸化炭素（ＣＯ２）を冷媒として使用する内部中間圧型多段（二段）圧縮式のロータリコンプレッサで、このロータリコンプレッサ１０は鋼板からなる円筒状の密閉容器１２と、この密閉容器１２の内部空間の上側に配置収納された電動要素１４及びこの電動要素１４の下側に配置され、電動要素１４の回転軸１６により駆動される第１の回転圧縮要素３２（１段目）及び第２の回転圧縮要素３４（２段目）からなる回転圧縮機構部１８にて構成されている。
【００１５】
密閉容器１２は、底部をオイル溜めＴとし、電動要素１４と回転圧縮機構部１８を収納する容器本体１２Ａと、この容器本体１２Ａの上部開口を閉塞する略椀状のエンドキャップ（蓋体）１２Ｂとで構成されている。このエンドキャップ１２Ｂの上面中心には円形の取付孔１２Ｄが形成されており、この取付孔１２Ｄには電動要素１４に電力を供給するためのターミナル（配線を省略）２０が取り付けられている。尚、エンドキャップ１２Ｂのターミナル２０と反対側は開口しており、容器本体１２Ａの上部開口はエンドキャップ１２Ｂの開口にて閉塞される。
【００１６】
エンドキャップ１２Ｂのターミナル２０周囲には、座押成形によって所定曲率の段差部１２Ｃが環状に形成されている。また、ターミナル２０は端子１３９、１３９が貫通して取り付けられた円形のガラス部２０Ａと、このガラス部２０Ａの周囲に形成され、斜め外下方に鍔状に張り出した金属製の取付部２０Ｂとから構成されている。そして、ターミナル２０は、そのガラス部２０Ａを下側から取付孔１２Ｄに挿入して上側に臨ませ、取付部２０Ｂを取付孔１２Ｄの周縁に当接させた状態でエンドキャップ１２Ｂの取付孔１２Ｄ周縁に取付部２０Ｂを溶接することで、エンドキャップ１２Ｂに固定されている。
【００１７】
電動要素１４は、密閉容器１２の上部空間の内周面に沿って環状に取り付けられたステータ２２と、このステータ２２の内側に若干の間隙を設けて挿入配置されたロータ２４とから構成されている。このロータ２４は中心を通り鉛直方向に延びる回転軸１６に固定されている。
【００１８】
ステータ２２は、ドーナッツ状の電磁鋼板を積層した積層体２６と、この積層体２６に形成された図示しない歯部に直巻き（集中巻き）方式により巻装されたステータコイル２８を有している。また、ロータ２４もステータ２２と同様に電磁鋼板の積層体３０で形成され、この積層体３０内に永久磁石ＭＧを挿入して構成されている。
【００１９】
前記第１の回転圧縮要素３２と第２の回転圧縮要素３４との間には中間仕切板３６が挟持されている。即ち、第２の回転圧縮要素３４と第１の回転圧縮要素３４は、中間仕切板３６と、この中間仕切板３６の上下に配置されたシリンダ３８、シリンダ４０と、この上下シリンダ３８、４０内を１８０度の位相差を有して回転軸１６に設けられた上下偏心部４２、４４に嵌合されて偏心回転する上下ローラ４６、４８と、この上下ローラ４６、４８に当接して上下シリンダ３８、４０内をそれぞれ低圧室側と高圧室側に区画する後述する上下ベーン（図示せず）と、上シリンダ３８の上側（電動要素１４側）の開口面及び下シリンダ４０の下側（電動要素１４とは反対側）の開口面を閉塞して回転軸１６の軸受けを兼用する支持部材としての上部支持部材５４及び下部支持部材５６にて構成される。
【００２０】
上部支持部材５４および下部支持部材５６には、吸込ポート１６１、１６２にて上下シリンダ３８、４０の内部とそれぞれ連通する吸込通路５８、６０と、凹陥した吐出消音室６２、６４が形成されると共に、これら両吐出消音室６２、６４の開口部はそれぞれカバーにより閉塞される。即ち、吐出消音室６２はカバーとしての上部カバー６６、吐出消音室６４はカバーとしての下部カバー６８にて閉塞される。
【００２１】
この場合、上部支持部材５４の中央には電動要素１４方向に突出する長軸受けとなる軸受け５４Ａが起立形成されており、この軸受け５４Ａ内面には筒状のブッシュ１２２が装着されている。このブッシュ１２２は、回転軸１６と軸受け５４Ａ間に介在し、当該ブッシュ１２２の内面が回転軸１６に摺動自在に接触している。ブッシュ１２２は給油が不十分な状況でも良好な摺動性を保持できる耐摩耗性の高いカーボン材料にて構成されている。
【００２２】
また、下部支持部材５６の中央には軸受け５４Ａと比較して短軸受けとなる軸受け５６Ａが貫通形成されており、この軸受け５６Ａ内面にもブッシュ１２２同様のブッシュ１２４が装着されている。このブッシュ１２４も、回転軸１６と軸受け５６Ａ間に介在し、当該ブッシュ１２４の内面が回転軸１６に摺動自在に接触している。これにより、回転軸１６は、回転圧縮機構部１８の電動要素１４側（上側）ではブッシュ１２２を介して上部支持部材５４の軸受け５４Ａに保持され、電動要素１４と反対側（下側）はブッシュ１２４を介して下部支持部材５６の軸受け５６Ａに保持される。
【００２３】
下部カバー６８は、ドーナッツ状の円形鋼板から構成されており、周辺部の４カ所を主ボルト１２９・・・によって下から下部支持部材５６に固定され、第１の回転圧縮要素３２の下シリンダ４０内部と連通する吐出消音室６４の下面開口部を閉塞する。この主ボルト１２９・・・の先端は上部支持部材５４に螺合する。
【００２４】
尚、吐出消音室６４と密閉容器１２内における上部カバー６６の電動要素１４側は、上下シリンダ３８、４０や中間仕切板３６を貫通する孔である図示しない連通路にて連通されている。この連通路の上端には中間吐出管１２１が立設されており、この中間吐出管１２１は上方の電動要素１４のステータ２２に巻装された相隣接するステータコイル２８、２８間の隙間に指向している。
【００２５】
また、上部カバー６６は第２の回転圧縮要素３４の上シリンダ３８内部と連通する吐出消音室６２の上面開口部を閉塞し、密閉容器１２内を吐出消音室６２と電動要素１４側とに仕切る。この上部カバー６６は周辺部が４本の主ボルト７８・・・により、上から上部支持部材５４に固定されている。この主ボルト７８・・・の先端は下部支持部材５６に螺合する。
【００２６】
次に、上シリンダ３８の下側の開口面及び下シリンダ４０の上側の開口面を閉塞する中間仕切板３６内には、上シリンダ３８内の吸込側に対応する位置に、外周面から内周面に至り、外周面と内周面とを連通して給油路を構成する貫通孔（図示せず）が穿設されており、この貫通孔の中途部には上側に延在する図示しない連通孔が穿設されている。
【００２７】
一方、上シリンダ３８の吸込ポート１６１（吸込側）には中間仕切板３６の連通孔に連通する連通孔（図示せず）が穿設されている。また、回転軸１６内には軸中心に鉛直方向に設けられたオイル孔（図示せず）と、このオイル孔に連通する横方向の給油孔８２、８４が形成（図示しないが回転軸１６の上下偏心部４２、４４にも給油孔が形成されている）されており、中間仕切板３６の貫通孔の内周面側の開口は、これらの給油孔８２、８４を介して前記オイル孔に連通している。
【００２８】
そして、密閉容器１２内は後述する如く中間圧となるため、２段目で高圧となる上シリンダ３８内にはオイルの供給が困難となるが、中間仕切板３６を係る構成としたことにより、密閉容器１２内底部のオイル溜めＴから汲み上げられたオイルは、前記オイル孔を上昇して給油孔８２、８４から出て中間仕切板３６の貫通孔に入り、連通孔から上シリンダ３８の吸込側（吸込ポート１６１）に供給される。
【００２９】
ところで、回転軸１６と一体に１８０度の位相差を持って形成される上下偏心部４２、４４の相互間を連結する連結部９０は、その断面形状を回転軸１６の円形断面より断面積を大きくして剛性を持たせるために非円形状の例えばラグビーボール状とされている。即ち、回転軸１６に設けた上下偏心部４２、４４を連結する連結部９０の断面形状は上下偏心部４２、４４の偏心方向に直交する方向でその肉厚を大きくしている。
【００３０】
これにより、回転軸１６に一体に設けられた上下偏心部４２、４４を連結する連結部９０の断面積を大きくし、断面２次モーメントを増加させて強度（剛性）を増し、耐久性と信頼性を向上させている。特に、使用圧力の高い冷媒を２段圧縮する場合、高低圧の圧力差が大きくなるために回転軸１６にかかる荷重も大きくなるが、連結部９０の断面積を大きくしてその強度（剛性）を増しているので、回転軸１６が弾性変形してしまうのを防止できる。
【００３１】
そして、このロータリコンプレッサ１０には冷媒としては地球環境にやさしく、可燃性および毒性等を考慮して自然冷媒である前記二酸化炭素（ＣＯ２）を使用し、潤滑油としてのオイルは、例えば鉱物油（ミネラルオイル）、アルキルベンゼン油、エーテル油、エステル油等既存のオイルが使用される。
【００３２】
密閉容器１２の容器本体１２Ａの側面には、上部支持部材５４と下部支持部材５６の吸込通路５８、６０、吐出消音室６２及び上部カバー６６の上側（電動要素１４の下端に略対応する位置）に対応する位置に、スリーブ１４１、１４２、１４３及び１４４がそれぞれ溶接固定されている。スリーブ１４１と１４２は上下に隣接すると共に、スリーブ１４３はスリーブ１４１の略対角線上にある。また、スリーブ１４４はスリーブ１４１と略９０度ずれた位置にある。
【００３３】
そして、スリーブ１４１内には上シリンダ３８に冷媒ガスを導入するための冷媒導入管９２の一端が挿入接続され、この冷媒導入管９２の一端は上シリンダ３８の吸込通路５８に連通される。この冷媒導入管９２は密閉容器１２の外側を通過してスリーブ１４４に至り、他端はスリーブ１４４内に挿入接続されて密閉容器１２内に連通する。
【００３４】
また、スリーブ１４２内には下シリンダ４０に冷媒ガスを導入するための冷媒導入管９４の一端が挿入接続され、この冷媒導入管９４の一端は下シリンダ４０の吸込通路６０に連通される。また、スリーブ１４３内には冷媒吐出管９６が挿入接続され、この冷媒吐出管９６の一端は吐出消音室６２に連通される。
【００３５】
また、スリーブ１４１、１４３、１４４の外面周囲には配管接続用のカプラが係合可能な鍔部１５１（スリーブ１４４の鍔部は図示せず）が形成されており、スリーブ１４２の外面には配管接続用のネジ溝１５２が形成されている。これにより、スリーブ１４１、１４３、１４４にはロータリコンプレッサ１０の製造工程における完成検査で気密試験を行う場合に試験用配管の図示しないカプラを鍔部１５１に容易に接続できるようになると共に、スリーブ１４２にはネジ溝１５２を使用して試験用配管を容易にネジ止めできるようになる。特に、上下で隣接するスリーブ１４１と１４２は、一方のスリーブ１４１に鍔部１５１が、他方のスリーブ１４２にネジ溝１５２が形成されていることで、狭い空間で試験用配管を各スリーブ１４１、１４２に接続可能となる。
【００３６】
そして、このように構成されたロータリコンプレッサ１０は、例えば図４に示すような冷蔵庫、ルームエアコン、カーエアコン、パッケージエアコンなどの冷却システム１５３の冷媒回路に使用される。即ち、ロータリコンプレッサ１０の冷媒吐出管９６はガスクーラ１５４の入口に接続される。このガスクーラ１５４を出た配管は減圧装置としての膨張弁１５６を経て蒸発器１５７の入口に至り、蒸発器１５７の出口は冷媒導入管９４に接続される。尚、１５８はデフロスト管であり、冷媒導入管９２の中途部から分岐し、電磁弁１５９を介してガスクーラ１５４入口に接続されている。
【００３７】
次に、前記密閉容器１２のエンドキャップ１２Ｂの容器本体１２Ａへの取り付け構造を説明する。本発明ではエンドキャップ１２Ｂは容器本体１２Ａにスペーサ１１０を介して取り付けられる。スペーサ１１０は、ドーナッツ状（環状）の鋼材から構成されており、その外径寸法は密閉容器１２の端部開口内側に略隙間無く挿入可能な寸法とされている（図２、図３）。
【００３８】
このスペーサ１１０の上面には全周に渡って溝１１２が形成されており、この溝１１２は、上面に開口して所定の深さで彫り込まれている。また、溝１１２は、例えば外径寸法の小さいロータリコンプレッサ１０に用いられる密閉容器１２のエンドキャップ１２Ｂの開口端部が略隙間無く挿入可能な全体形状（円形）と幅を有している。即ち、溝１１２はスペーサ１１０の外周面から所定寸法中心側に位置して設けられると共に、外径寸法の小さい密閉容器１２のエンドキャップ１２Ｂの開口端部と同径の大きさに形成され、エンドキャップ１２Ｂの開口端部が進入できる幅で構成されている。
【００３９】
そして、外径寸法の大きいロータリコンプレッサ１０の密閉容器１２の容器本体１２Ａの端部開口内側にスペーサ１１０は挿入される。このとき、スペーサ１１０を容器本体１２Ａの開口端部の面一まで挿入せず少許溶接代を残して開口から突出させる。即ち、スペーサ１１０の周囲外面を均一寸法で露出させ、スペーサ１１０の全周囲を容器本体１２Ａの端部開口縁に溶接することで、スペーサ１１０は容器本体１２Ａに固定される。尚、スペーサ１１０外面に位置決め用の形状を施してもよい。その場合は、外面の一部を突出させ、図１の如くスペーサ１１０が容器本体１２Ａ内に所定寸法進入した状態で容器本体１２Ａの開口縁に当該突出部が載るようにすればよい。
【００４０】
そして、スペーサ１１０が容器本体１２Ａに固定された状態で、スペーサ１１０の溝１１２の底面１１２Ａは、容器本体１２Ａの開口縁より所定寸法内側（下方の電動要素１４側）に位置する。
【００４１】
次に、エンドキャップ１２Ｂをスペーサ１１０の溝１１２に挿入し、エンドキャップ１２Ｂの開口下端を溝１１２の底面１１２Ａに当接させ、エンドキャップ１２Ｂ周囲（全周）をスペーサ１１０に溶接固定する。この場合、エンドキャップ１２Ｂの開口端部を容器本体１２Ａの開口端部より所定寸法底部方向に位置させているので、容器本体１２Ａの端部開口部分は、容器本体１２Ａの開口端部とスペーサ１１０（この場合、溝１１２の両側壁）とエンドキャップ１２Ｂの開口端部とが重合することになる。これにより、密閉容器１２の強度を更に向上させることができる。尚、容器本体１２Ａに予めスペーサ１１０を挿入すると共に、スペーサ１１０の溝１１２にエンドキャップ１２Ｂを挿入して置き、その後容器本体１２Ａとスペーサ１１０、スペーサ１１０とエンドキャップ１２Ｂを同時に二周で溶接固定しても差し支えない。
【００４２】
次に図４を参照して動作を説明する。尚、冷却運転では電磁弁１５９は閉じているものとする。ターミナル２０および図示されない配線を介して電動要素１４のステータコイル２８に通電されると、電動要素１４が起動してロータ２４が回転する。この回転により回転軸１６と一体に設けた上下偏心部４２、４４に嵌合された上下ローラ４６、４８が上下シリンダ３８、４０内を偏心回転する。
【００４３】
これにより、冷媒導入管９４より下部支持部材５６に形成された吸込通路６０を経由して吸込ポート１６２から下シリンダ４０の低圧室側に吸入された低圧（一段目吸入圧ＬＰ：４ＭＰａＧ）の冷媒ガスは、ローラ４８とベーンの動作により圧縮されて中間圧（ＭＰ１：８ＭＰａＧ）となり下シリンダ４０の高圧室側より下部支持部材５６に形成された吐出消音室６４に吐出され、連通路６３を経て中間吐出管１２１から密閉容器１２内に吐出される。
【００４４】
このとき、中間吐出管１２１は上方の電動要素１４のステータ２２に巻装された相隣接するステータコイル２８、２８間の隙間に指向しているので、未だ比較的温度の低い冷媒ガスを電動要素１４方向に積極的に供給できるようになり、電動要素１４の温度上昇が抑制されるようになる。これによって、密閉容器１２内は中間圧（ＭＰ１）となる。
【００４５】
そして、密閉容器１２内の中間圧の冷媒ガスは、スリーブ１４４から出て（中間吐出圧は前記ＭＰ１）冷媒導入管９２及び上部支持部材５４に形成された吸込通路５８を経由して吸込ポート１６１から上シリンダ３８の低圧室側に吸入される（２段目吸入圧ＭＰ２）。上シリンダ３８の低圧室側に吸入された中間圧の冷媒ガスは、ローラ４６とベーンの動作により２段目の圧縮が行われて高温高圧の冷媒ガスとなり（２段目吐出圧ＨＰ：１２ＭＰａＧ）、高圧室側から上部支持部材５４に形成された吐出消音室６２、冷媒吐出管９６を経由してガスクーラ１５４内に流入する。
【００４６】
そして、冷媒はガスクーラ１５４で放熱し、膨張弁１５６で減圧された後、蒸発器１５７に流入する。蒸発器１５７に流入した冷媒はそこで蒸発し、その時に周囲から熱を吸収することにより冷蔵庫、ルームエアコン、カーエアコン、パッケージエアコンなどの冷却作用を発揮する。蒸発器１５７を出た冷媒は冷媒導入管９４から第１の回転圧縮要素３２内に吸い込まれるサイクルを繰り返す。
【００４７】
このように、容器本体１２Ａの端部開口内側にスペーサ１１０を溶接固定すると共に、このスペーサ１１０に形成した溝１１２にエンドキャップ１２Ｂを挿入し、挿入したエンドキャップ１２Ｂとスペーサ１１０とを溶接固定しているので、外径寸法の小さい密閉容器と外径寸法の大きい密閉容器１２に使用するエンドキャップ１２Ｂの共通化を図ることが可能となる。これにより、密閉容器１２の生産コストアップを抑えることができるようになる。
【００４８】
また、外径の小さいエンドキャップ１２Ｂを外径寸法の大きい容器本体１２Ａに使用することができるので、電動要素１４に給電するためのターミナル２０が取り付けられたエンドキャップ１２Ｂの厚さを厚くするなど耐圧設計を厳しくする必要がなくなると共に、エンドキャップ１２Ｂをスペーサ１１０の溝１１２内に挿入して溶接固定しているので、スペーサ１１０と溶接固定により密閉容器１２周囲の厚さを増すことができる。これにより、容器本体１２Ａの強度を大幅に向上させることが可能となる。
【００４９】
特に、容器本体１２Ａの強度を向上させることができるので、密閉容器１２の変形を抑えることができ、ロータリコンプレッサ１０の大型化にも有効である。また、スペーサ１１０にエンドキャップ１２Ｂを挿入する溝１１２を設けているので、エンドキャップ１２Ｂの組み付け時の位置決めが容易となり、ロータリコンプレッサ１０の組立作業性を一層向上させることができる。
【００５０】
また、スペーサ１１０の溝１１２の深さ及び幅を、エンドキャップ１２Ｂの開口端部が所定寸法進入できる寸法（容器本体１２Ａの開口端部より所定寸法底部方向に位置させた寸法）とすると共に、スペーサ１１０の外径を容器本体１２Ａの端部開口縁より所定寸法容器本体１２Ａ内に進入する寸法としているので、容器本体１２Ａの端部開口部分は、容器本体１２Ａの開口端部とスペーサ１１０（この場合、溝１１２の両側壁）とエンドキャップ１２Ｂの開口端部とをそれぞれ所定寸法重合させることができる。これにより、密閉容器１２の強度を大幅に向上させることができる。
【００５１】
尚、実施例では密閉式圧縮機を二段圧縮式のロータリコンプレッサ１０で説明したが、密閉式圧縮機はそれに限られず、単シリンダ型のロータリコンプレッサ、或いは、三段、四段と更に多段に圧縮するロータリコンプレッサ或いはスクロールやレシプロタイプのコンプレッサに適用しても本発明は有効である。
【００５２】
【発明の効果】
以上詳述した如く本発明によれば、容器本体の端部開口内側にスペーサを溶接固定すると共に、このスペーサに形成された溝にエンドキャップを挿入し、その状態で当該スペーサにエンドキャップを溶接固定したので、例えば、外径寸法の小さい圧縮機に使用されるエンドキャップを、外径寸法の大きい圧縮機の容器本体に兼用することができるようになる。これにより、部品の共通化を図って密閉式圧縮機の生産コストを著しく抑えることができるようになる。
【００５３】
特に、請求項２の如く電動要素に給電するためのターミナルが取り付けられ、耐圧設計が困難となるエンドキャップを、外径寸法の大きい圧縮機において重厚な設計をする必要が無くなるので、これによってもコストの削減が図られる。
【００５４】
また、スペーサを容器本体の端部開口内側に溶接固定しているので、密閉容器全体の耐圧強度の低下も生じない。更に、スペーサに溝を形成し、この溝内にエンドキャップを挿入しているので、エンドキャップの組み付け時の位置決めが容易となる。これにより、組立作業性を一層向上させることができるようになると共に、溝との係合が強度の向上にも貢献するものである。
【００５５】
更にまた、請求項３の如くスペーサの溝の深さを、エンドキャップの端部が容器本体の端部開口縁より当該容器本体内に進入する寸法とすることで、容器本体の端部開口部分では容器本体−スペーサ−エンドキャップが相互に重合することになる。これにより、更なる強度の向上を図り、密閉容器の変形を抑えることができるようになるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を適用した密閉式圧縮機の一実施例としての内部中間圧型多段（二段）圧縮式のロータリコンプレッサの縦断面図である。
【図２】本発明の密閉式圧縮機に使用するスペーサの斜視図である。
【図３】図２のスペーサの縦断側面図である。
【図４】図１のロータリコンプレッサを具備した一実施例の冷却システムの冷媒回路図である。
【符号の説明】
１０  ロータリコンプレッサ
１２  密閉容器
１２Ａ  容器本体
１２Ｂ  エンドキャップ
１４  電動要素
１８  回転圧縮機構部
３２  第１の回転圧縮要素
３４  第２の回転圧縮要素
３８、４０  シリンダ
９２、９４  冷媒導入管
９６  冷媒吐出管
１１０  スペーサ
１１２  溝
１１２Ａ  底面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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