(57)【要約】【課題】小型化および耐久性に優れたシャッタ装置を提供する。【解決手段】シャッタ開口部を有する基板と、シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根と覆い羽根からなる羽根群と、基端部を基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第２の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第１のアームと、基端部を基板に回転可能に支持され、第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第４の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、接続部材のうち第１の接続部材のスリット形成羽根との結合部分の大きさが、第２の接続部材の覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きい。【選択図】　図１
2004004370.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャッタ開口部を有する基板と、前記シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根と覆い羽根からなる羽根群と、基端部を前記基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材により前記スリット形成羽根を、中間部にて第２の接続部材により前記覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第１のアームと、基端部を前記基板に回転可能に支持され、前記第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材により前記スリット形成羽根を、中間部にて第４の接続部材により前記覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、
前記接続部材のうち第１の接続部材の前記スリット形成羽根との結合部分の大きさが、第２の接続部材の前記覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とするシャッタ装置。
【請求項２】
シャッタ開口部を有する基板と、前記シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根と覆い羽根からなる羽根群と、基端部を前記基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材により前記スリット形成羽根を、中間部にて第２の接続部材により前記覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第１のアームと、基端部を前記基板に回転可能に支持され、前記第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材により前記スリット形成羽根を、中間部にて第４の接続部材により前記覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、
前記接続部材のうち第３の接続部材の前記スリット形成羽根との結合部分の大きさが、第４の接続部材の前記覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とするシャッタ装置。
【請求項３】
シャッタ開口部を有する基板と、前記シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根と覆い羽根からなる羽根群と、基端部を前記基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材により前記スリット形成羽根を、中間部にて第２の接続部材により前記覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第１のアームと、基端部を前記基板に回転可能に支持され、前記第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材により前記スリット形成羽根を、中間部にて第４の接続部材により前記覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、
前記接続部材のうち第１の接続部材の前記スリット形成羽根との結合部分の大きさが、第４の接続部材の前記覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とするシャッタ装置。
【請求項４】
シャッタ開口部を有する基板と、前記シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根と覆い羽根からなる羽根群と、基端部を前記基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材により前記スリット形成羽根を、中間部にて第２の接続部材により前記覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第１のアームと、基端部を前記基板に回転可能に支持され、前記第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材により前記スリット形成羽根を、中間部にて第４の接続部材により前記覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、
前記接続部材のうち、第３の接続部材の前記スリット形成羽根との結合部分の大きさが、第２の接続部材の前記覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とするシャッタ装置。
【請求項５】
シャッタ開口部を有する基板と、前記シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根と覆い羽根からなる羽根群と、基端部を前記基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材により前記スリット形成羽根を、中間部にて第２の接続部材により前記覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第１のアームと、基端部を前記基板に回転可能に支持され、前記第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材により前記スリット形成羽根を、中間部にて第４の接続部材により前記覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、
前記接続部材のうち第１の接続部材の前記スリット形成羽根との結合部分の大きさが、第２の接続部材の前記覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きく、且つ第３の接続部材の前記スリット形成羽根との結合部分の大きさが、第４の接続部材の前記覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とするシャッタ装置。
【請求項６】
シャッタ開口部を有する基板と、前記シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成部を有する羽根と、基端部を前記基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材により前記羽根を回転可能に支持する第１のアームと、基端部を前記基板に回転可能に支持され、前記第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材により、前記羽根を第１の接続部材よりもスリット形成部に近い位置で、回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、
前記接続部材のうち第３の接続部材の前記羽根との結合部分の大きさが、第１の接続部材の前記羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とするシャッタ装置。
【請求項７】
請求項１から６のいずれかに記載のシャッタ装置を有することを特徴とする光学機器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、分割羽根形式のシャッタ装置に開するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、２本のアームからなる平行リンク機構により、複数枚に分割された羽根群を回転可能に支持する形式のフォーカルプレーンシャッタで用いられる一般的な機構としては、アームによる羽根群の保持手段の違いによって、ロングアームタイプのものとショートアームタイプのものがある。ここでは、羽根群を上下に走行させる、所謂縦走りフォーカルプレーンシャッタについて述べる。
【０００３】
まず、ロングアームタイプのものは、実公昭３５−２９６５１号公報で示されるように、アームの回転可能の基端部に対し、シャッタ開口部の挟んだ反対側で羽根群がアームに回転可能に保持される。
【０００４】
そのため、アームはシャッタ開口部の幅以上に長くなる。ロングアームタイプでは、羽根群によるシャッタ開口部の開閉に要するアームの回転角が小さくて済むので、開閉動作による羽根群の走行方向に直交方向の変位量が小さくなり、シャッタの横幅の小型化には有利となる。
【０００５】
しかしながら、２本のアームで保持できる羽根群枚数を３枚以上にすると、構造が複雑となる欠点や、長いアームのため羽根ユニットのイナーシャが大きくなり、高速走行に不利となる欠点があった。そのため、近年におけるシャッタの露光秒時の高速化や、閃光発光同調秒時の高速化に伴い、高速化に不向きなロングアームタイプのものは使われなくなった。
【０００６】
そこで、ロングアームタイプの欠点を解決すべく考えられたショートアームタイプのものは、横幅の小型化には不利となるものの、シャッタ開口部を挟むことなく、アームの基端部に近い側のシャッタ開口部に対し同じ側辺近傍で多数枚の羽根群を２本のアームで回転可能に保持するように構成されていた。しかも、イナーシャをより小さくするために、アームの長さは極力短いことが望ましい。
【０００７】
そのショートアームタイプの従来例として、各部の構成及び寸法関係は、図２１、図２２（図２１は走行準備完了状態、図２２は走行完了状態）に示すようになっていた。それは、シャッタ開口部（１０１ａ）を有する基板（１０１）（シャッタ地板）に、先幕は５枚構成の羽根からなり、基端部を軸（１０１ｄ、１０１ｅ）に回転可能に支持された第一のアーム（１０６）と第二のアーム（１０７）により、シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根（１０２）と覆い羽根（１０３、１０４、１０５、１０５’）を回転可能に同一形状の羽根カシメダボ（１０８ａ、１０８ｂ、１０８ｃ、１０８ｄ、１０８ｅ、１０９ａ、１０９ｂ、１０９ｃ、１０９ｄ、１０９ｅ）で支持し、平行リンクを構成していた。
【０００８】
後幕は４枚構成の羽根からなり、同様に基端部を軸（１０１ｆ、１０１ｇ）に回転自在に支持された第一のアーム（１１４）と第二のアーム（１１５）により、シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根（１１０）と覆い羽根（１１１、１１２、１１３）を回転可能に同一形状の羽根カシメダボ（１１６ａ、１１６ｂ、１１６ｃ、１１６ｄ、１１７ａ、１１７ｂ、１１７ｃ、１１７ｄ）で支持し、平行リンクを構成していた。
【０００９】
そして先幕も後幕も、羽根カシメダボの配置は順次緩やかな弧を描くような素直なもので、羽根ユニットがシャッタ開口部を開放する重畳された状態で第１のアームと第２のアームは互いに接近して並ぶようになっていた。（以下第１の従来例と称す。）
また、２本のアームからなる平行リンク機構での小型化が困難という見地から、３本目（更には４本目）の補助アームを追加して小型化を図ったものとして、以下のものが提案されている。
【００１０】
実公平６−２６８９６号公報では、重畳時に、スリット形成羽根を支持する第１及び第２のアームの支持部をファインダと開口窓との間に存する収納部領域に納め、他の覆い羽根群を支持する第３アームが領域外にあるようにして、フォーカルプレーンシャッタの左右方向の外形寸法を縮小するものである。（以下第２の従来例と称す。）
また、実公平６−２６８９７号公報では、スリット形成羽根を軸支する２本の主アームのうちの一方の主アームに他の羽根の一方の軸支部を結合支持し、他方の軸支部を他方の主アーム及び補助アームに結合支持するようにして、フォーカルプレーンシャッタの小型化と耐久性向上を目指したものである。（以下第３の従来例と称す。）
更に、実用新案登録第２５０１７４７号では、第１平行リンク機構によって作動されるスリット形成羽根と、第２平行リンク機構によって作動される覆い羽根とを備え、第１平行リンクのスリット形成羽根上の連結距離を第２平行リンクの覆い羽根上の連結距離よりも長くして、フォーカルプレーンシャッタのスリット形成羽根の平行性を保つとともにシャッタ開口部から各平行リンクの基端部側のスペースを縮小するものである。（以下第４の従来例と称す。）
これらタイプの実施形態では、スリット形成羽根の接続部材の結合部分と、覆い羽根のうちスリット形成羽根に近い位置の第２羽根の接続部材の結合部分の大きさに対して、覆い羽根のうちスリット形成羽根から遠い位置にある第３、第４羽根の接続部材の結合部分の大きさが大きく構成されていた。
【００１１】
一方、特開平７−１１０５０９号公報では、羽根全体の平面性を保ちカシメの強度を高めさせると共に、複数枚の遮光羽根を重ねても、漏光が起きないようにし、羽根群の全体の剛性も向上させる目的で、アームのカシメピン挿通用孔及び一枚の遮光羽根のカシメピン挿通用孔に、第１または第２のカシメピンの輪体部を挿通して、遮光羽根のうちカシメピン挿通用孔の周辺部分を介して、段差面の方に輪体部を押し広げることにより、その輪体部と段差面との間に遮光羽根を挟持し、第１および第２のカシメピンの輪体部の一部が、遮光羽根の裏面のうち変形された周辺部分の周りに位置する平面状の部分より突出するように成し、更にその突出のうち面取り加工による部分が、遮光羽根の裏面に対して緩やかな傾斜に形成されるよう構成されていた。（以下第５の従来例と称す。）
また、特開平１０−４８６９８号公報では、シャッタ羽根が畳まれた状態から開かれる時に、狭まっている羽根の摩擦抵抗により生じる動作障害を回避して作動初期に全部の羽根が均一な加速度で走行できるようにする目的で、シャッタ羽根が畳まれた時に、シャッタ羽根とアームとの間に他のシャッタ羽根が介在し、連結ピンに形成されたつば部は、アームを脱落不能にするとともにシャッタ羽根の動作障害を回避するに十分な小径に形成したり、つば部にテーパ部を形成したり、アームに、少なくとも連結ピンの近傍に薄肉部を形成したりといった形で構成されていた。（以下第６の従来例と称す。）
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】
一般的に、シャッタの小型化（特に横幅の小型化）を図ると、分割された羽根群の枚数を少なくする方がアームと羽根との連結個所数が少なくなり、連結個所の占有面積が少なくなるため、小型化には有利となる。それに反して、羽根群の枚数を少なくすると、所定の大きさのシャッタ開口部を遮光するための羽根相互の重なり量が少なくなり、遮光性確保が難しくなる。
【００１３】
上記第１の従来例で小型化を図りアームの長さを短くすると、先幕羽根枚数が５枚と多く、羽根カシメダボの配置も素直に並んだまま間隔が詰まり、覆い羽根の回転可能の支持位置の自由度が減ってしまうので、羽根ユニット内での干渉、例えば図２２で、第１のアーム１０６の基端部１０６ｂ外周と羽根カシメダボ１０９ｅ周辺の第２のアーム１０７や覆い羽根１０５’の外周との干渉、羽根カシメダボ１０８ｅ周辺の第１のアーム１０６の外周と羽根カシメダボ１０９ｃや１０９ｄ周辺の第２のアーム１０７や覆い羽根１０４、１０５の外周との干渉等が生じ、アームの回転作動角を増やせない（シャッタ開口部の羽根走行方向の寸法が一定である以上、平行リンクではアームの長さを短くすると、決められた距離だけ羽根を移動させるにはアームの回転作動角を大きくする必要がある）うえ、シャッタ開口部を閉じる羽根の展開時のスリット形成羽根と覆い羽根の重なり量を維持することが難しくなるという不都合があり、大した小型化はできなかった。
【００１４】
かといって４枚羽根構成の後幕を先幕にも共通に用いた場合には、図２２に示すように後幕の展開時の各羽根の重なり量は約２ｍｍとなり少なく、仮に先幕がシャッタ開口部を開く重畳状態での羽根収納スペースの許す範囲で各羽根幅を広げたとしても、前述の５枚構成の羽根同様、羽根カシメダボの配置も素直に並んだまま間隔が詰まり、羽根カシメダボの配置の制約から覆い羽根の回転可能の支持位置の自由度が減ってしまい、羽根ユニット内での干渉、例えば図２１で、第１のアーム１１４の基端部１１４ｂ外周と羽根カシメダボ１１７ｄ周辺の第２のアーム１１５や覆い羽根１１３の外周との干渉、羽根カシメダボ１１６ｄ周辺の第１のアーム１１４の外周と羽根カシメダボ１１７ｃ周辺の第２のアーム１１５や覆い羽根１１２の外周との干渉等が生じ、羽根走行方向と反対側へあと１ｍｍ程度しか広げられず所望の４ｍｍの羽根重なり量を確保できない上、やはり大した小型化はできなかった。
【００１５】
そして、羽根カシメダボも全て同一形状であり、羽根との結合部分の大きさ等を変えて、それぞれの位置に合った大きさや形状の最適化は行われていなかった。
【００１６】
また、上記第２の従来例（実公平６−２６８９６号公報）では、覆い羽根群を支持する第３アームが追加されるため、第１の従来例のような２本アームによる一般的な平行リンク機構に比べて構造が複雑となり、作動抵抗も増し、羽根ユニットのイナーシャが大きくなるという不都合があった。
【００１７】
また、少ないスペースに３本のアームを配置するため、各アームが細くなってしまい、アーム自体の強度が弱いという不都合があった。加えて、重畳時に、スリット形成羽根を支持する第１及び第２のアームの支持部をファインダと開口窓との間に存する収納部領域に納めるため、平行リンクのスリット形成羽根上の連結距離が短くなってしまい、露光スリットの平行度を保ち難いという不都合があった。
【００１８】
また、上記第３の従来例（実公平６−２６８９７号公報）では、第２の従来例と同様、覆い羽根群を支持する第３アーム（補助アーム）が追加されるため、第１の従来例のような２本アームによる一般的な平行リンク機構に比べて構造が複雑となり、作動抵抗も増し、羽根ユニットのイナーシャが大きくなるという不都合があった。
【００１９】
また、アームヘの負荷分散を狙ってアームの数を増しているが、小型化により少なくなったスペース内に３本（それ以上）のアームを配置するため、各アームが細くなってしまい、結局アーム自体の強度低下を招くという不都合があった。
【００２０】
また、上記第４の従来例（実用新案登録第２５０１７４７号）では、一つの羽根ユニットに２つの平行リンク機構を備え、覆い羽根群を支持する第３アーム（更には第４アーム）が追加されるため、第１の従来例のような２本アームによる一般的な平行リンク機構に比べて構造が複雑となり、作動抵抗も増し、羽根ユニットのイナーシャが大きくなるという不都合があった。
【００２１】
また、小型化により少なくなったスペースに３本（又は４本）のアームを配置するため、各アームが細くなってしまい、アーム自体の強度が弱いという不都合があった。
【００２２】
従って、上記第２から第４の従来例では羽根ユニットの高速走行には不利となり、例えばカメラでは、１／４０００秒よりも短い露光秒時の実現や、１／２００秒よりも短いストロボ同調秒時の実現が困難であった。また、同じ幕速を実現するのに必要なシャッタチャージエネルギが増加するため、カメラの大型化を招いたり、連続撮影時のコマ速を上げるのに不都合であった。
【００２３】
更に、羽根ユニット走行時に大きな衝撃の加わるスリット形成羽根の接続部材の結合部分と、覆い羽根のうちスリット形成羽根に近い位置の第２羽根の接続部材の結合部分が小さく、覆い羽根のうちスリット形成羽根から遠い位置にある第３、第４羽根の接続部材の結合部分が大きく構成されており、強度を考慮した場合には接続部材の結合部分の大きさは逆であり、高速走行させた場合にはスリット形成羽根と第２羽根の接続部材の破損のおそれがあった。
【００２４】
また、上記第５の従来例（特開平７−１１０５０９号公報）では、一つの羽根ユニット内で羽根アームとの嵌合長の異なる２種類の接続部材を用いてはいるが、結合部分の大きさ（カシメ径）を異なわせるものではない。従って、シャッタ装置の小型化と耐久性向上のため、それぞれの位置に合った接続部材の結合部分の大きさや形状の最適化は行われていなかった。
【００２５】
また、上記第６の従来例（特開平１０−４８６９８号公報）では、接続部材の結合部分の大きさ（カシメ径）を変えることではなく、もっぱら接続部材のつば径を小さくしたり、つば部にテーパ部を形成したり、アームに、少なくとも連結ピンの近傍に薄肉部を形成したりといった形で動作障害を回避するもので、シャッタ装置の小型化と耐久性向上を目指すものではなかった。
【００２６】
本発明の目的は、小型化、特に羽根走行方向に直交する方向の大きさが小さく、遮光のための羽根重なり量を確保し、しかも羽根ユニットのイナーシャが小さい上、作動効率も良く、耐久性に優れ、高速作動に適するシャッタ装置を提供することを目的とする。
【００２７】
【課題を解決するための手段】
本願請求項１に記載の発明は、シャッタ開口部を有する基板と、シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根と覆い羽根からなる羽根群と、基端部を基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第２の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第１のアームと、基端部を基板に回転可能に支持され、第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第４の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、接続部材のうち第１の接続部材のスリット形成羽根との結合部分の大きさが、第２の接続部材の覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とする。
【００２８】
本願請求項２に記載の発明は、シャッタ開口部を有する基板と、シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根と覆い羽根からなる羽根群と、基端部を基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第２の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第１のアームと、基端部を基板に回転可能に支持され、第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第４の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、接続部材のうち第３の接続部材のスリット形成羽根との結合部分の大きさが、第４の接続部材の覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とする。
【００２９】
本願請求項３に記載の発明は、シャッタ開口部を有する基板と、シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根と覆い羽根からなる羽根群と、基端部を基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第２の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第１のアームと、基端部を基板に回転可能に支持され、第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第４の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、接続部材のうち第１の接続部材のスリット形成羽根との結合部分の大きさが、第４の接続部材の覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とする。
【００３０】
本願請求項４に記載の発明は、シャッタ開口部を有する基板と、シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根と覆い羽根からなる羽根群と、基端部を基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第２の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第１のアームと、基端部を基板に回転可能に支持され、第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第４の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、接続部材のうち、第３の接続部材のスリット形成羽根との結合部分の大きさが、第２の接続部材の覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とする。
【００３１】
本願請求項５に記載の発明は、シャッタ開口部を有する基板と、シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成羽根と覆い羽根からなる羽根群と、基端部を基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第２の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第１のアームと、基端部を基板に回転可能に支持され、第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材によりスリット形成羽根を、中間部にて第４の接続部材により覆い羽根を、それぞれ回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、接続部材のうち第１の接続部材のスリット形成羽根との結合部分の大きさが、第２の接続部材の覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きく、且つ第３の接続部材のスリット形成羽根との結合部分の大きさが、第４の接続部材の覆い羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とする。
【００３２】
本願請求項６に記載の発明は、シャッタ開口部を有する基板と、シャッタ開口部を開閉するよう形成されたスリット形成部を有する羽根と、基端部を基板に回転可能に支持され、先端部にて第１の接続部材により羽根を回転可能に支持する第１のアームと、基端部を基板に回転可能に支持され、第１のアームとともに平行リンクを構成して、先端部にて第３の接続部材により、羽根を第１の接続部材よりもスリット形成部に近い位置で、回転可能に支持する第２のアームとを有するシャッタ装置において、接続部材のうち第３の接続部材の羽根との結合部分の大きさが、第１の接続部材の羽根との結合部分の大きさよりも大きいことを特徴とする。
【００３３】
上記構成において、接続部材の羽根との結合部分の大きさを、接続部材それぞれの位置で求められる機能に合わせて変え、小さい接続部材でシャッタの小型化、大きい接続部材で羽根ユニットの耐久性向上を行う。
【００３４】
しかも、アームの回転角度の大きいショートアームタイプで、アームの長さをより短くし、羽根支持部の干渉調整と、羽根重なり量維持等の遮光性確保も行い、羽根ユニットの構造を複雑にすることなく、作動抵抗・イナーシャを小さく保ち、高速作動に適した形でシャッタの小型化、特に羽根走行方向に直交する方向の大きさを小さくできる。
【００３５】
【発明の実施の形態】
（第１の実施例）
図１〜図５は本発明の第１の実施例を表すフォーカルプレーンシャッタ羽根ユニットの図で、図１は走行準備完了状態、図２は走行完了状態を示す正面図である。図３、図４はアームヘの羽根保持位置の工夫による効果の説明図である。図５は接続部材の結合部分の形状や大きさを示す断面図（説明に不要な羽根要素は省略）。
【００３６】
これら図において、１はシャッタ開口部を有する基板（以下、シャッタ地板と称する。）、１ａはシャッタ開口部、１ｂは先幕駆動レバー（先幕にばね力等による走行エネルギを与えるレバー）２０の駆動ピン（アームとの係合部）２０ａの走行領域を逃げるための長孔、１ｃは後幕駆動レバー（後幕にばね力等による走行エネルギを与えるレバー）２１の駆動ピン（アームとの係合部）２１ａの走行領域を逃げるための長孔、２は先幕スリット形成羽根（第１羽根）で２ａは先幕スリット形成部、２ｂは先幕スリット形成部のアーム基端部側端、３〜５は先幕覆い羽根で、順に３は第２先羽根、４は第３先羽根、５は第４先羽根と称す。
【００３７】
６は先幕用の第１のアームで、その基端部６ｂをシャッタ地板１に設けられた軸１ｄの周りに回転可能に枢着され、アームの先端側に設けたカシメダボ８ａで先幕スリット形成羽根２をアーム６に対して回転可能に支持する。また６ａは先幕駆動レバーの駆動ピン２０ａを駆動方向にガタなく貫通させる穴で、この穴を介して軸１ｄと同軸に回転軸を設けられた先幕駆動レバー２０から動力を伝えられる。
【００３８】
７は先幕用の第２のアームで、その基端部７ｂをシャッタ地板１に設けられた軸１ｅの周りに回転可能に枢着され、アームの先端側に設けたカシメダボ９ａで先幕スリット形成羽根２をアーム７に対して回転可能に支持する。このようにして先幕スリット形成羽根２と先幕用の第１のアーム６と第２のアーム７とにより平行リンクを形成する。
【００３９】
同様に、先幕覆い羽根のうち第２羽根３、第３羽根４、第４羽根５は、先幕用の第１のアーム６と第２のアーム７の中間部にそれぞれのカシメダボ８ｂと９ｂ、８ｃと９ｃ、８ｄと９ｄで回転可能に支持され、平行リンクを形成する。尚、先幕駆動レバー２０は軸１ｄの延長上の軸を回転軸として回動する。
【００４０】
また、駆動ピン２０ａの軸１ｄ周りの旋回半径は第１のアーム上の一番内側に位置する第４羽根用カシメダボ８ｄの旋回半径よりも小さく設定されている。以上により先幕が構成される。
【００４１】
図１の走行準備完了状態において、先幕のスリット形成部のアーム基端部側端２ｂは、後幕駆動レバーの駆動ピン２１ａにぶつからないよう駆動ピン２１ａの作動領域外に位置している。また、図２の走行完了状態において、先幕のスリット形成部のアーム基端部側端２ｂは、駆動ピン２０ａの作動領域内に位置している。
【００４２】
後幕は先幕と同様の構成で、１０は後幕スリット形成羽根で１０ａは後幕スリット形成部、１０ｂは後幕スリット形成部のアーム基端部側端、１１〜１３は後幕覆い羽根で、順に１１は第２後羽根、１２は第３後羽根、１３は第４後羽根と称す。
【００４３】
１４は後幕用の第１のアームで、その基端部１４ｂをシャッタ地板１に設けられた軸１ｆの周りに回転可能に枢着され、アームの先端側に設けたカシメダボ１６ａで後幕スリット形成羽根１０をアーム１４に対して回転可能に支持する。また、１４ａは後幕駆動レバーの駆動ピン２１ａを駆動方向にガタなく貫通させる穴で、この穴を介して軸１ｆと同軸に回転軸を設けられた後幕駆動レバー２１から動力を伝えられる。
【００４４】
１５は後幕用の第２のアームで、その基端部１５ｂをシャッタ地板１に設けられた軸１ｇの周りに回転可能に枢着され、アームの先端側に設けたカシメダボ１７ａで後幕スリット形成羽根１０をアーム１５に対して回転可能に支持する。このようにして後幕スリット形成羽根１０と後幕用の第１のアーム１４と第２のアーム１５とにより平行リンクを形成する。
【００４５】
同様に、後幕覆い羽根のうち第２羽根１１、第３羽根１２、第４羽根１３は、第１のアーム１４と第２のアーム１５の中間部にそれぞれのカシメダボ１６ｂと１７ｂ、１６ｃと１７ｃ、１６ｄと１７ｄで回転可能に支持され、平行リンクを形成する。尚、後幕駆動レバー２１は、軸１ｆの延長上の軸を回転軸として回動する。
【００４６】
また、駆動ピン２１ａの軸１ｆ周りの旋回半径は第１のアーム上の一番内側に位置する第４羽根用カシメダボ１６ｄの旋回半径よりも小さく設定されている。以上により後幕が構成される。
【００４７】
図１の走行準備完了状態において、後幕のスリット形成部のアーム基端部側端１０ｂは、駆動ピン２１ａの作動領域内に位置している。また、図２の走行完了状態において、後幕のスリット形成部のアーム基端部側端１０ｂは、先幕駆動レバーの駆動ピン２０ａにぶつからないよう駆動ピン２０ａの作動領域外に位置している。
【００４８】
２２はカバー板でシャッタ地板１と対向して先幕、後幕の走行スペースを形成する。２２ａはカバー板に設けられたシャッタ開口部で、シャッタ地板の開口部１ａとほぼ同じ大きさとなっている。２３は仕切板で先幕と後幕の走行スペースを分離し、双方の干渉を防止する。２３ａは仕切板に設けられたシャッタ開口部で、やはりシャッタ地板の開口部１ａとほぼ同じ大きさとなっている。
【００４９】
これら先幕、後幕は小型化のためにアームの長さを短くしているのであるが、シャッタ開口部の羽根走行方向の寸法が一定である以上、平行リンクではアームの長さを短くすると、決められた距離だけ羽根を移動させるにはアームの回転作動角を大きくする必要がある。
【００５０】
前にも述べたように、アームの回転角を増やそうとしたとき、４枚構成の羽根ユニットでの羽根重畳状態では、第１の従来例のように第１のアーム１１４上の基端部１１４ｂと羽根カシメダボ１１６ｃ、１１６ｄに対し、第２のアーム１１５上の羽根カシメダボ１１７ｂ、１１７ｃ、１１７ｄが当接するような配置ではアームの回転角は増やせず、シャッタの小型化は困難である。
【００５１】
従って、アームの回転角を増やすには、図１、図２のように第１のアーム６及び１４上の基端部６ｂ及び１４ｂと羽根カシメダボ８ｄ及び１６ｄに対し、第２のアーム７及び１５上の羽根カシメダボ９ｂ、９ｃ、９ｄ及び１７ｂ、１７ｃ、１７ｄが当接しないよう互い違いに入り込む配置が効果的であり、更にアーム基端部に近い側に配置された少なくとも２枚の羽根（第３羽根、第４羽根）４、５及び１２、１３のカシメダボ８ｃ、９ｃ、８ｄ、９ｄ及び１６ｃ、１７ｃ、１６ｄ、１７ｄができるだけシャッタ地板外形の横端部１ｌに近付き且つ横端部１ｌに沿って配置できると小型化の効果が大きい。
【００５２】
具体例として、第１の従来例の後幕ではアームの回転角を増やせず、羽根重畳状態で、アーム基端部に近い側に配置された２枚の羽根１１２、１１３のカシメダボ１１６ｃ、１１７ｃ、１１６ｄ、１１７ｄがシャッタ地板外形の横端部１０１ｌに近付けず、且つ横端部１０１ｌに沿って配置できないため、羽根カシメダボ１１６ｃと１１６ｄ（及び１１７ｃと１１７ｄ）の横方向距離は３．０８ｍｍもあり、シャッタの羽根走行方向に直交する方向の寸法（横寸法）を大きくしている。
【００５３】
このことから第１の従来例と同様な羽根カシメダボ等の配置関係を踏襲して小型化を試みても、あまり小さくできないことは容易に予測できる。
【００５４】
一方、第１の実施例では、先幕も後幕も羽根カシメダボ等の互い違いに入り込む配置によりアームの回転角を大きく増やせ、羽根重畳状態でアーム基端部に近い側に配置された２枚の羽根（第３羽根、第４羽根）４、５及び１２、１３のカシメダボ８ｃ、９ｃ、８ｄ、９ｄ及び１６ｃ、１７ｃ、１６ｄ、１７ｄがシャッタ地板外形の横端部１ｌに近付き且つ横端部１ｌに沿って配置できるため、先幕の羽根カシメダボ８ｃと８ｄ（及び９ｃと９ｄ）の横方向距離は０．４４ｍｍ、後幕の羽根カシメダボ１６ｃと１６ｄ　（及び１７ｃと１７ｄ）の横方向距離は０．７７ｍｍ、更にオーバーチャージ分の角度を最大４°考慮すると、先幕も後幕も重畳状態のこれら横方向距離を殆ど０（ゼロ）ｍｍにできる。
【００５５】
従って、シャッタの羽根走行方向に直交する方向（横寸法）の小型化への効果が絶大であることが分かる。
【００５６】
また、第１の実施例では、図５に示すように、カシメダボ８ａ（第１の接続部材）の先幕スリット形成羽根（第１羽根）との結合部分であるカシメ部８ａ−１の外径はφＤ１、カシメダボ８ｂ（第２の接続部材）の先幕覆い羽根（第２羽根）との結合部分であるカシメ部８ｂ−１の外径はφＤ２、以下カシメダボ８ｃ、８ｄ（第２の接続部材）の先幕覆い羽根（第３、第４羽根）との結合部分であるカシメ部８ｃ−１、８ｄ−１（不図示）の外径もφＤ２、カシメダボ９ａ（第３の接続部材）の先幕スリット形成羽根（第１羽根）との結合部分であるカシメ部９ａ−１の外径はφＤ３、カシメダボ９ｂ（第４の接続部材）の先幕覆い羽根（第２羽根）との結合部分であるカシメ部９ｂ−１の外径はφＤ４、以下カシメダボ９ｃ、９ｄ（第４の接続部材）の先幕覆い羽根（第３、第４羽根）との結合部分であるカシメ部９ｃ−１、９ｄ−１（不図示）の外径もφＤ４である。
【００５７】
カシメダボ１６ａ（第１の接続部材）の後幕スリット形成羽根（第１羽根）との結合部分であるカシメ部１６ａ−１の外径はφＤ１、カシメダボ１６ｂ（第２の接続部材）の後幕覆い羽根（第２羽根）との結合部分であるカシメ部１６ｂ−１の外径はφＤ２、以下カシメダボ１６ｃ、１６ｄ（第２の接続部材）の後幕覆い羽根（第３、第４羽根）との結合部分であるカシメ部１６ｃ−１、１６ｄ−１（不図示）の外径もφＤ２、カシメダボ１７ａ（第３の接続部材）の後幕スリット形成羽根（第１羽根）との結合部分であるカシメ部１７ａ−１の外径はφＤ３、カシメダボ１７ｂ（第４の接続部材）の後幕覆い羽根（第２羽根）との結合部分であるカシメ部１７ｂ−１の外径はφＤ４、以下カシメダボ１７ｃ、１７ｄ（第４の接続部材）の後幕覆い羽根（第３、第４羽根）との結合部分であるカシメ部１７ｃ−１、１７ｄ−１（不図示）の外径もφＤ４である。
【００５８】
これらカシメ部外径の大きさ関係は、φＤ１＞φＤ２、φＤ３＞φＤ４、φＤ１＞φＤ４、φＤ３＞φＤ２、φＤ３＞φＤ１となっている。
【００５９】
これらカシメ部は、カシメ代（カシメ部が羽根を挟み込む長さ）は同じであり、羽根との結合力はカシメ部外径の大きさが大きくなるほど大きくなる。
【００６０】
上記カシメ部外径の大きさ関係のうち、φＤ１＞φＤ２、φＤ３＞φＤ４、φＤ１＞φＤ４、φＤ３＞φＤ２は、カシメダボのうち、羽根走行時に移動速度が大きく、走行完了時の急激な制動を受けた時に衝撃が大きくなるスリット形成羽根用のカシメダボは、羽根とのカシメ部外径を大きくして結合力を大きくし、耐久性を向上させている。
【００６１】
一方、走行完了時の急激な制動を受けた時の衝撃が比較的小さく、羽根ユニットの重畳状態で接近する覆い羽根用のカシメダボは、羽根とのカシメ部外径を小さく、全体径も小さくして、アームを短くしても羽根ユニットが更に畳まれて作動角を増やせるように小型化へ貢献している。
【００６２】
φＤ３＞φＤ１は、同じスリット形成羽根用のカシメダボでも、スリット形成部に近い側のカシメダボの結合力を大きくして、羽根ユニット展開時に端に近いため、作動中ぶれが大きく耐久時の疲労が発生し易いスリット形成部に近い側の耐久性をより向上させている。
【００６３】
次に、上記構成の動作を説明する。
【００６４】
図１の走行準備完了状態において、先幕駆動レバー２０及び後幕駆動レバー２１は、各々不図示の秒時制御マグネットにより吸着保持されている。この時、先幕のスリット形成部のアーム基端部側端２ｂは、後幕の秒時制御マグネットの吸着不良等の事故が生じて後幕が走行準備位置に保持されず、後幕のみがシャッタ開口部を閉鎖するよう走行した場合に、後幕駆動レバーの駆動ピン２１ａにぶつからないよう駆動ピン２１ａの作動領域外に位置している。
【００６５】
また、後幕のスリット形成部のアーム基端部側端１０ｂは、駆動ピン２１ａの作動領域内に位置しているが、後幕のシャッタ開口部を閉鎖する展開動作に連れて駆動ピン２１ａの作動領域外へ移動するため、後幕駆動レバーの駆動ピン２１ａとぶつかることはない。
【００６６】
シャッタレリーズ信号により、まず先幕用秒時制御マグネットの吸着が解除されると、先幕駆動レバー２０に時計方向の回動力を発生させる不図示の先幕駆動ばねの力により、先幕は時計方向に第１のアーム６と第２のアーム７を回動させる。それに伴い、先幕スリット形成羽根２と先幕覆い羽根の第２羽根３、第３羽根４、第４羽根５は平行リンクの作用により、シャッタ開口部１ａの長辺１ｈに対して先幕スリット形成部２ａ及び第２羽根３、第３羽根４、第４羽根５を平行に保ちながらシャッタ開口部１ａの上方から下方へ向けてシャッタ開口部１ａを開放するよう移動する。このようにして先幕はシャッタ開口部１ａを開放するよう図２の位置へ移動する。
【００６７】
先幕用秒時制御マグネットの吸着が解除されてから、設定された露光秒時に相当する所定時間後、後幕用秒時制御マグネットの吸着が解除され、後幕駆動レバー２１に時計方向の回動力を発生させる不図示の後幕駆動ばねの力により、後幕は時計方向に第１のアーム１４と第２のアーム１５を回動させる。それに伴い、後幕スリット形成羽根１０と後幕覆い羽根の第２羽根１１、第３羽根１２、第４羽根１３は平行リンクの作用により、シャッタ開口部１ａの長辺１ｈに対して後幕スリット形成部１０ａ及び第２羽根１１、第３羽根１２、第４羽根１３を平行に保ちながらシャッタ開口部１ａの上方から下方へ向けてシャッタ開口部１ａを遮蔽するよう移動する。
【００６８】
このようにして後幕はシャッタ開口部１ａを遮蔽するよう図２の位置へ移動し、露光が終了する。
【００６９】
シャッタチャージの際は、先幕及び後幕が不図示のチャージ機構により、先幕を先行させてシャッタ開口部１ａを開くことなく、上記露光動作と逆の、先幕及び後幕駆動レバーを反時計方向の回動を与える動作を行い、図２の位置より再び図１の位置へと先幕・後幕を移動させる。
【００７０】
図２の走行完了状態において、後幕のスリット形成部のアーム基端部側端１０ｂは、シャッタチャージの際、先幕が先行してシャッタ開口部を閉鎖するよう移動した場合に、先幕駆動レバーの駆動ピン２０ａにぶつからないよう駆動ピン２０ａの作動領域外に位置している。
【００７１】
また、先幕のスリット形成部のアーム基端部側端２ｂは、駆動ピン２０ａの作動領域内に位置しているが、先幕のシャッタ開口部を閉鎖する展開動作に連れて駆動ピン２０ａの作動領域外へ移動するため、先幕駆動レバーの駆動ピン２０ａとぶつかることはない。
【００７２】
第１の実施例におけるフォーカルプレーンシャッタは、１３５フォーマットの銀塩フィルムを用いる一眼レフレックスカメラに搭載されるものとすると、シャッタ開口部１ａの縦寸法Ａは２４．７ｍｍ、横寸法は３６．６ｍｍとなる。このフォーマットでのシャッタ開口部１ａの大きさは決まっているので、シャッタ装置の大きさを小さくする場合には、シャッタ開口部１ａ周囲の構成物の大きさを小さくすることになる。
【００７３】
そこで、シャッタ開口部１ａのアーム基端部側（図１の向かって左側）端面からアーム基端部を支持する側（図１の向かって左側）のシャッタ地板１の端面までの寸法をＢ、シャッタ開口部１ａの羽根先端側（図１の向かって右側）端面から羽根先端側（図１の向かって右側）のシャッタ地板１の端面までの寸法をＣとする。
【００７４】
また、アーム基端部回転中心から、アーム先端のスリット形成羽根を支持するカシメダボ回転中心までの寸法をＤ、アームの基端部回転中心周りのアーム最大作動角度をθ、第１のアームと第２のアームにより形成される平行リンクの第１と第２のアーム間寸法をＥとする。
【００７５】
ここで小型化のための着目点を述べる。
【００７６】
まず、アームに回転可能に支持される羽根群の枚数について述べる。
【００７７】
第１の実施例の先・後幕ともに４枚構成に対し、第１の従来例の先幕のように５枚の羽根をアームに支持した場合に、カメラの巻上げチャージ完了状態（近年のモーター組込みカメラではこの状態で次の撮影を待つ）での、先幕がシャッタ開口部を閉鎖した羽根群展開時に遮光に必要な所定の羽根重なり量（第１の実施例では図１に示すように４ｍｍ、第１の従来例でも図２１に示すように４ｍｍ）を確保する条件では、羽根１枚の幅は５枚羽根の方が小さくできる。
【００７８】
そうであれば、羽根群枚数の多い方が、シャッタ開口部を開放した羽根群格納状態では小さく折りたためるため、シャッタの羽根群走行方向に一致した上下方向の寸法は小さくなる。
【００７９】
ところが、単純には羽根群枚数の多い方が羽根支持箇所が増える分、アーム長が伸びるため、羽根群走行方向と直交するシャッタ横方向の寸法が大きくなってしまう。また、アーム長を極力伸ばさないようにした場合（第１の従来例がこれに相当する）、羽根支持箇所が増える分、アーム上の余裕代が少なくなるのでシャッタ横方向の寸法をより小さくするのが困難になる。
【００８０】
また、羽根相互の重なり部が５枚羽根の方が４枚羽根よりも１個所多く、トータルの羽根面積も大きくなり、羽根支持１箇所増える分も加えて、羽根ユニット全体のイナーシャは確実に増してしまい高速走行に不利となる。
【００８１】
一方、３枚羽根の場合は羽根支持箇所が減り、アーム上の余裕代が多くなるのでシャッタ横方向の寸法をより小さくするには有利となる。しかし、シャッタ開口部を閉鎖した羽根群展開時に所定の羽根重なり量（例えば４ｍｍ）を確保する条件では、シャッタ開口部を開放した羽根群格納状態で小さく折りたためないため、シャッタの羽根群走行方向に一致した上下方向の寸法は大きくなる。
【００８２】
上下方向の寸法を小さくしようとすると羽根群展開時の羽根相互の重なり量が少なくなり、遮光性を保てなくなる。結局、３枚羽根ではシャッタの縦横寸法比のバランスが悪く、カメラに搭載し難い。
【００８３】
実際に、十分な遮光性能を実現できる羽根重なり量を確保し、シャッタの縦横寸法比のバランスが良く、横寸法を効果的に小さくするには、第１の実施例のように先・後幕ともに４枚構成が最適となる。
【００８４】
次に、アーム長さ（アーム基端部回転中心からアーム先端のスリット形成羽根を支持するカシメダボ回転中心までの寸法Ｄ）について述べる。４枚構成の羽根群を回転可能に支持し、シャッタ開口部１ａの縦寸法Ａをスリット形成羽根２及び１０が十分移動可能になるような最小限の長さを狙う。
【００８５】
次に、アームの基端部回転中心周りのアーム最大作動角度θについて述べる。上述したアーム長さＤを短くすると、シャッタ開口部１ａの縦寸法Ａをスリット形成羽根の移動距離がクリアーするには、それに応じて当然θを大きくしていくことになる。
【００８６】
次に、第１と第２のアーム間寸法Ｅについて述べる。一つは、アーム最大作動角度θが大きくなると、アーム間寸法が従来のままでは、羽根群展開時と格納（重畳）時では第１と第２のアームどうしの干渉、特に羽根支持部どうしの干渉が生じ、十分な作動角度が得られない。
【００８７】
もう一つは、作動角度が大きくなると、羽根群展開状態と格納（重畳）状態に近い状態で、スリット形成羽根２及び１０の羽根支持部と反対側の羽根先端側がシャッタ開口部１ａ内に多く進入する。
【００８８】
これは、羽根支持部には嵌合ガタがあり、このガタは支持部より遠い位置で拡大されるので、スリット形成羽根２及び１０（スリット形成部２ａ及び１０ａ）の平行度の悪化を意味する。
【００８９】
以上の二つを解決するために、第１と第２のアーム間寸法Ｅを拡大する。また、平行リンクの特性から、平行リンクを形成するアーム間のスパンを広げることにより、アームに支持されるスリット形成羽根の作動中の平行度の安定性が向上する。
【００９０】
次に、シャッタ開口部１ａの羽根先端側端面から羽根先端側のシャッタ地板１の端面までの寸法Ｃについて述べる。
【００９１】
アーム長さＤを短くし、アーム最大作動角度θを大きくすると、開閉動作による羽根群（特にスリット形成羽根）の走行方向に直交方向の変位量が大きくなり寸法Ｃを小さくするには不利となる。しかしながら、スリット形成羽根先端側のスリット形成部コーナＲ（２ｃ、１０ｃ）を必要最小限に小さくしてスリット形成部を羽根先端ぎりぎりまで設け、スリット形成羽根長さを切り詰めたり、各羽根の先端形状をシャッタ地板の端面に沿った直線形状に単純化し、羽根群展開時の各羽根先端部とシャッタ開口部１ａ周囲のシャッタ地板１又はカバー板との掛り量を、遮光性確保及び撮影者の不注意による指等での押圧に対する羽根抜け防止のため、従来並にすることにより、寸法Ｃを小さくすることができる。
【００９２】
次に、アームヘの羽根支持部（羽根カシメダボ）配置について述べる。
【００９３】
図３、図４はアームヘの羽根支持部の配置に関する効果の説明図である。図３はスリット形成部に対して、図４は遮光部に対しての説明用で、双方ともシャッタ走行途中の平面図を示す。先・後幕とも同構造のため説明には後幕のみを示す。
【００９４】
これら図において、１０ｂはスリット形成羽根１０のスリット形成部アーム基端部側端、１８（二点鎖線で示す）は従来に習った配置にした第３羽根１２のカシメダボ、１１ａは第２羽根１１のアーム側遮光片、１２ａは第３羽根１２のアーム側遮光片である。
【００９５】
従来のアームヘの羽根支持部（羽根カシメダボ）配置は、図２１、図２２に示すように、４枚羽根構成の後幕では、アーム基端部回転中心（１０１ｆ、１０１ｇ）とアーム先端のスリット形成羽根支持部（１１６ａ、１１７ａ）回転中心とを結ぶ線分からの距離で見ると、羽根の支持部回転中心のうち第２羽根の支持部（１１６ｂ、１１７ｂ）回転中心が最も離れており（その距離は図中ｆ）、以下第３羽根用、第４羽根用の順である。
【００９６】
一方、５枚構成の先幕では、同様にアーム基端部回転中心（１０１ｄ、１０１ｅ）とアーム先端のスリット形成羽根支持部（１０８ａ、１０９ａ）回転中心とを結ぶ線分からの距離で見ると、羽根の支持部回転中心のうち第３羽根の支持部（１０８ｃ、１０９ｃ）回転中心が最も離れており（その距離は図中ｇ）、以下第２羽根用、第４羽根用、第５羽　根用の順である。
【００９７】
先に述べたように、シャッタの横寸法を効果的に小さくするには、先・後幕ともに４枚構成が最適であることから、４枚構成の羽根群で考え、従来に習ったアームヘの羽根支持部配置を行うと、第３羽根用カシメダボ１８の配置は図３に二点鎖線で示すようになる。
【００９８】
この場合、スリット形成羽根１０のスリット形成部アーム基端部側端１０ｂは第３羽根用カシメダボ１８と干渉してしまうので、矢印を付記したようにスリット形成部アーム基端部側端１０ｂを１０ｂ’のようにおよそ１．５ｍｍ、羽根先端側に移動させなければならない。
【００９９】
そうなるとスリット形成部アーム基端部側端１０ｂ’最外形の運動軌跡は、Ｈで示すようになりシャッタ開口部１ａの中に入り込んでしまいシャッタとしてのスリット形成ができなくなる。これを回避するにはスリット形成羽根１０の先端をおよそ１．５ｍｍ延ばし、羽根ユニット全体をシャッタ開口部１ａに対してアーム基端部側（図中左方向）へおよそ１．５ｍｍ移動する必要がある。
【０１００】
またこれだけでなく、第２羽根１１のアーム側遮光片１１ａも第３羽根用カシメダボ１８と干渉してしまうので、遮光片１１ａを逃がさなければならない。例えば、図中斜線を施したように遮光片１１ａを削除すると、図４に示すように羽根ユニットの作動途中で遮光できない部分１９（スリット形成羽根１０と第３羽根１２のアーム側遮光片１２ａとの間に形成された隙間）が生じ、シャッタ機能が成り立たなくなってしまう。
【０１０１】
これではシャッタの横寸法をおよそ１．５ｍｍだけ第１の実施例より大きくすれば済むものではなく、第１の従来例のシャッタに比べて僅かしか横寸法を小さくすることができない。
【０１０２】
それに対し、第１の実施例におけるアームヘの羽根支持部（羽根カシメダボ）配置は、同様にアーム基端部回転中心（１ｆ、１ｇ）とアーム先端のスリット形成羽根支持部（１６ａ、１７ａ）回転中心とを結ぶ線分からの距離で見ると、羽根の支持部回転中心のうち第３羽根の支持部（１６ｃ、１７ｃ）回転中心が最も離れており（その距離は図中Ｆ）、以下第２羽根用、第４羽根用の順である。
【０１０３】
このように配置することにより、上記のスリット形成羽根１０のスリット形成部アーム基端部側端１０ｂと第３羽根用カシメダボ１７ｃと干渉は無く、スリット形成部アーム基端部側端１０ｂ最外形の運動軌跡は、Ｉで示すようにシャッタ開口部１ａの中に入り込むことはない。
【０１０４】
更に、第２羽根１１のアーム側遮光片１１ａも第３羽根用カシメダボ１７ｃと干渉することもなく、十分なアーム側遮光片１１ａを形成できるので、作動途中での遮光も確実に行える。これによって第１の実施例のシャッタは、第１の従来例のシャッタに比べて横寸法を６ｍｍも小さくすることができる。
【０１０５】
次に各部の寸法を具体的に見て行く。
【０１０６】
まず、Ｂ寸法であるが、図２１、図２２の第１の従来例では１９．２ｍｍで、羽根カシメダボ径を小さくしたり、羽根部材間の移動中及び移動後の余裕代を詰めることにより、１ｍｍ程度の小型化は可能であるが、それ以上のＢ寸法の小型化はスリット形成羽根のスリット形成部のアーム側端部がシャッタ開口の内側に進入してしまうため、先幕と後幕のスリット形成部及びシャッタ開口部により形成される長方形形状のスリットができず、シャッタ機能が成り立たない。２ｍｍ以上のＢ寸法の小型化のためには、本発明の技術が必要となって来る。
【０１０７】
一方、本発明の技術により小型化された最適バランスに近いシャッタは第１の実施例であり、Ｂ寸法は１４．２ｍｍで、更に小型化の限界を追求すると、アーム基端部の回転中心軸１ｄ、１ｅ、１ｆ、１ｇの材質をシャッタ地板と一体成形できたプラスチックからステンレス等の金属に変更し、軸径をφ１．６ｍｍからφ１．０ｍｍに小さくする。
【０１０８】
それに伴って先・後幕の各アームの基端部外周半径を０．３ｍｍ小さくする。その分、図１の向かって左側のシャッタ地板端面を右ヘシフトできる。第１の従来例から２ｍｍの小型化をＢ寸法上限、第１の実施例から０．３ｍｍの小型化をＢ寸法下限となるので、以下のような関係式で表させる。
【０１０９】
［（１４．２−０、３）／２４．７］Ａ≦Ｂ≦｛（１９．２−２）／２４．７］Ａ
∴　　　０．５６Ａ≦Ｂ≦０．７０Ａ　・・・（１）
上記（１）式のＢ寸法範囲内で、本発明の技術により自由にＢ寸法を選択できる。
【０１１０】
次にＣ寸法であるが、図２１、図２２の第１の従来例では７．７ｍｍで、小型化したことが少しでも感じられる最低限を０．３ｍｍとすると、上限寸法は７．４ｍｍである。Ｃ寸法はほぼスリット形成羽根の先端軌跡で決まるので、本発明のようにアーム長さＤを短くし、アーム最大作動角度θを大きくすると、開閉動作による羽根群（特にスリット形成羽根）の走行方向に直交方向の変位量が大きくなり寸法Ｃを小さくするには不利となる。
【０１１１】
しかしながら、本発明の技術により小型化された最適バランスに近いシャッタ（第１の実施例）では、Ｃ寸法を６．７ｍｍとすることができる。更に小型化の限界を追求すると、スリット形成羽根先端側のスリット形成部コーナＲを必要最小限に小さく（殆どゼロに）してスリット形成部を羽根先端ぎりぎりまで設けると、スリット形成羽根先端長さをあと０、７ｍｍ切り詰めることができる。
【０１１２】
スリット形成以外の羽根の先端も同様に約０、７ｍｍ切り詰め、Ｃ寸法の下限界は６．０ｍｍである。これよりも小さくすると、羽根群作動中にスリット形成部がシャッタ開口部１ａの内側に入り込みシャッタの機能が成り立たなくなる。また、羽根群展開時の各羽根先端部とシャッタ開口部１ａ周囲のシャッタ地板１又はカバー板との掛り量も、遮光性確保及び撮影者の不注意による押圧に対する羽根抜け防止のための必要最小限すら確保できなくなる。
【０１１３】
従ってＣ寸法は以下のような関係式で表させる。
【０１１４】
（６．０／２４．７）Ａ≦Ｃ≦（７．４／２４．７）Ａ
∴　　　０．２４Ａ≦Ｃ≦０．３０Ａ　・・・（２）
上記（２）式のＣ寸法範囲内で、本発明の技術により自由にＣ寸法を選択できる。
【０１１５】
次にＤ寸法であるが、図２１、図２２の第１の従来例では２３．０ｍｍで、前述のＢ寸法で第１の従来例の１９．２ｍｍを２ｍｍ小さくするのに対応して本発明の技術を用いると、図６（地板寸法に対し先幕のアームとスリット形成羽根とのバランス、及びスリット形成部の傾きを複式的に示す走行完了状態の図で、二点鎖線で示す２’はスリット形成羽根が最も先端側へ移動した状態、２”はスリット形成羽根が走行準備完了位置へ移動した状態を示す。尚後幕に関しても同様なので省略）からＤ寸法は２２．２ｍｍとなる。
【０１１６】
本発明の技術により小型化された最適バランスに近いシャッタ（第１の実施例）では、Ｄ寸法は１９．８ｍｍとなり、更に小型化の限界を追求すると、あと０．５ｍｍ小さくでき図７に示すように１９．３ｍｍとなる。そのためには、アームの最大作動角度θを大きくし、そのままでは干渉してしまう第１及び第２のアーム形状を細くして逃げ量を増やし、羽根カシメダボ径も小さく、アーム近傍の遮光片等の各羽根形状の拘束条件を緩和し、更には羽根展開時に隣接する羽根どうしの重なり量を必要最小限に減らすことによって可能となる。
【０１１７】
図７は、地板寸法に対し先幕のアームとスリット形成羽根とのバランス、及びスリット形成部の傾きを模式的に示す走行完了状態の図で、二点鎖線で示す２’はスリット形成羽根が最も先端側へ移動した状態、２”はスリット形成羽根が走行準備完了位置へ移動した状態を示す。尚後幕に関しても同様なので省略である。　なお、これよりもＤ寸法を小さくするとスペース的に各羽根の支持が困難となる上、更にアーム形状を細くしたり、羽根カシメダボ径を小さくすると、アーム強度、羽根カシメ強度が低くなり過ぎる。また、遮光も不備となりシャッタとしての機能を果さなくなる。
【０１１８】
従ってＤ寸法は以下のような関係式で表させる。
【０１１９】
（１９．３／２４．７）Ａ≦Ｄ≦（２２．２／２４．７）Ａ
∴　　　０．７８Ａ≦Ｄ≦０．９０Ａ　・・・（３）
上記（３）式のＤ寸法範囲内で、本発明の技術により自由にＤ寸法を選択できる。
【０１２０】
次にアーム最大作動角度θであるが、図２１、図２２の第１の従来例では走行完了状態から走行準備完了状態までのアーム作動角は７４°〜７５°で、オーバーチャージを最大４°（シャッタ個々によって不図示のチャージ機構の調寸コロによりオーバーチャージは０°〜４°の間を変動する）としてトータルのアーム作動角は７９°となる。
【０１２１】
前述のＢ寸法１７．２ｍｍとＤ寸法２２．２ｍｍに対応して本発明の技術を用いると、図６に示すようにアーム最大作動角度θの下限値は８０°＋（オーバーチャージ０°〜４°）となる。
【０１２２】
本発明の技術により小型化された最適バランスに近いシャッタ（第１の実施例）では、θは８７°＋（オーバーチャージ０°〜４°）となり、更に小型化の限界を追求すると、図７に示すように前述のＤ寸法１９．３ｍｍに対応してθは９０°＋（オーバーチャージ０°〜４°）となる。
【０１２３】
従ってθは以下のような関係式で表させる。
【０１２４】
８０°≦θ≦９４°　・・・（４）
上記（４）式のθ範囲内で、本発明の技術により自由にθの値を選択できる。
【０１２５】
このようにθを大きくしていくと、先幕と後幕にそれぞればね力等による走行エネルギを与える先幕駆動レバー２０と後幕駆動レバー２１の駆動ピン２０ａ、２１ａを第１のアーム６及び１４に嵌入係合させる位置（６ａ、１４ａ）が限られてくる。
【０１２６】
つまり先・後幕駆動レバーは第１のアーム６、１４の回転中心１ｄ、１ｆと同軸に回動するので、駆動ピンの旋回半径を大きくすると、θが大きい程、駆動ピン作動軌跡が占める領域が広がり、羽根配置の自由度が少なくなり小型化に不利となる。従って駆動ピンの旋回半径は極力小さくすることが求められる。
【０１２７】
しかも、先幕の走行完了状態や後幕のチャージ完了からオーバーチャージ状態での各駆動ピン位置（図２の２０ａ、図１の２１ａ）をできるだけシャッタ地板の左端に近づけるのが好ましい。また、近年のカメラでは、フィルム給送機構にスプロケットを用いず、ゴムを巻き付けたスプールにて摩擦力を利用してフィルムを巻き取る方式になり、フィルム画面の割出しをスプロケットの回転量検出によるものからフォトセンサーにて行うようになった。
【０１２８】
そのため、従来、不図示のカメラ本体の壁を挟んでシャッタの左側に存在していたスプロケットの形状に合わせて、ある領域からシャッタ地板の左端の上下に逃げを設けていた（図２１、図２２の１０１ｉ、１０１ｊ）。本発明の第１の実施例では、このスプロケットの逃げを設ける必要が無いことに着目し、駆動ピンの旋回半径を極力小さくするとともに、先幕の走行完了状態や後幕のチャージ完了からオーバーチャージ状態での各駆動ピン位置（図２の２０ａ、図１の２１ａ）を、第１のアーム６、１４の回転中心１ｄ、１ｆの先幕は真下及び後幕は真上まで来るようシャッタ地板１の左端に近づけている。
【０１２９】
シャッタの小型化に有効な、駆動ピン（２０ａ、２１ａ）の旋回半径を第１のアーム上の一番内側に位置する第４羽根用カシメダボ（８ｄ、１６ｄ）の旋回半径よりも小さくなるまで、極力小さくすること、言い換えれば、駆動ピンの作動領域を第１のアーム上のいかなる羽根カシメダボの作動領域よりも第１のアームの基端部回転軸の近くに位置させたことに加えて、図２の先幕羽根ユニット重畳時に先幕のスリット形成部のアーム基端部側端２ｂが先幕駆動レバーの駆動ピン２０ａにけっしてぶつかることのない位置（先幕羽根ユニット展開動作時に駆動ピン２０ａが通過する位置）で駆動ピン２０ａの作動領域内に進入しスペースを有効に利用し、図１の後幕羽根ユニット重畳時に後幕のスリット形成部のアーム基端部側端１０ｂが後幕駆動レバーの駆動ピン２１ａにけっしてぶつかることのない位置（後幕羽根ユニット展開動作時に駆動ピン２１ａが通過する位置）で駆動ピン２１ａの作動領域内に進入しスペースを有効に利用し、羽根走行方向に直交する方向の小型化に寄与している。
【０１３０】
次にＥ寸法であるが、図２１、図２２の第１の従来例では８．０６ｍｍで、この時のスリット形成部の平行度をスリット形成部の傾き角及びスリット形成部（直線部）の両端の羽根走行方向（図の縦方向）距離にて表す。条件としては、アーム基端部の回転軸部（１０１ｄ、１０１ｅ等）の嵌合ガタが無いものとし、アームにスリット形成羽根を支持する羽根カシメダボの嵌合を穴Ｈ８級−軸ｆ８級とし径φ１．５ｍｍに対し最大ガタを３４μｍとする。
【０１３１】
その結果を図１０（地板寸法に対し先幕のアームとスリット形成羽根とのバランス、及びスリット形成部の傾きを模式的に示す走行完了状態の図、尚後幕に開しても同様なので省略）に示す。それによると、スリット形成部の傾き角は０°１８’１８”、スリット形成部両端の羽根走行方向距離は０．２２ｍｍとなる。
【０１３２】
前述のＢ寸法１７．２０ｍｍとＤ寸法２２．２ｍｍとアーム最大作動角度θの下限値８０°に対応して本発明の技術を用い、スリット形成部の傾き角とスリット形成部両端の羽根走行方向距離を上記従来例と同じガタ条件で同じレベル以上に維持するためには、図６に示すようにＥ寸法は８．２５ｍｍとなる。
【０１３３】
本発明の技術により小型化された最適バランスに近いシャッタ（第１の実施例）では、Ｅ寸法は８．４６ｍｍとなり、図８（第１の実施例シャッタの、地板寸法に対し先確のアームとスリット形成羽根とのバランス、及びスリット形成部の傾きを模式的に示す走行完了状態の図、尚後幕に関しても同様なので省略）に示すように上記従来例と同じガタ条件で、スリット形成部の傾き角は０°１８’０”、スリット形成部両端の羽根走行方向距離は０．２２ｍｍとなり、従来のものに比べ若干向上している。
【０１３４】
仮に、本発明の技術により小型化された最適バランスに近いシャッタ（第１の実施例）で、Ｅ寸法を従来どおり８．０６ｍｍのままにすると、図９（図８とはＥ寸法のみ異なる場合の図）に示すように上記従来例と同じガタ条件で、スリット形成部の傾き角は０°２１’０”、スリット形成部両端の羽根走行方向距離は０．２６ｍｍとなり、従来のものに比ベスリット形成部の平行度が悪くなる。
【０１３５】
これは露光画面の露出ムラの悪化を意味する。結局、小型化した第１の実施例のシャッタの性能を従来以上にするためには、Ｅ寸法を８．４６ｍｍまで大きくすることが妥当であることが分かる。
【０１３６】
更に小型化の限界を追求すると、前述のＤ寸法１９．３ｍｍとアーム最大作動角度θの上限値９４°に対応し、本発明の技術を用いるとともに、前と同様、アーム基端部の回転中心軸１ｄ、１ｅ、１ｆ、１ｇの材質をシャッタ地板と一体成形できたプラスチックからステンレス等の金属に変更し、軸径をφ１．６ｍｍからφ１．０ｍｍに小さくする。
【０１３７】
それに伴って先・後幕の各アームの基端部外周半径を０．３ｍｍ小さくする。その分、図１の先確と後幕を互いに縦方向に０．３ｍｍずつ接近させることができる。加えて、カメラのファインダ接眼光路に隣接する部分１ｋを拡大することなく、第１の従来例のシャッタの縦方向寸法と同じになることを許すならば、上下方向に先・後幕とも第１のアームを０．８ｍｍ移動することができる。
【０１３８】
従って、合わせるとＥ寸法は９．５６ｍｍとなる。図７に示すように上記従来例と同じガタ条件で、スリット形成部の傾き角は０°１６’５９”、スリット形成部両端の羽根走行方向距離は０．２１ｍｍとなり、従来のものに比べ向上している。なお、これよりもＥ寸法を大きくするとカメラのファインダ接眼光路に影響を与えたり、シャッタの縦方向寸法が大きくなり好ましくない。
【０１３９】
従ってＥ寸法は以下のような関係式で表させる。
【０１４０】
（８．２５／２４．７）Ａ≦Ｅ≦（９．５６／２４．７）Ａ
∴　　　０．３３Ａ≦Ｅ≦０．３９Ａ　・・・（５）
上記（５）式のＥ寸法範囲内で、本発明の技術により自由にＥ寸法を選択できる。
【０１４１】
以上第１の実施例において、シャッタ開口部１ａのアーム基端部側（図１の向かって左側）端面からアーム基端部を支持する側（図１の向かって左側）のシャッタ地板１の端面までの寸法Ｂ、シャッタ開口部１ａの羽根先端側（図１の向かって右側）端面から羽根先端側（図１の向かって右側）のシャッタ地板１の端面までの寸法Ｃ、アーム基端部回転中心からアーム先端のスリット形成羽根を支持するカシメダボ回転中心までの寸法Ｄ、アームの基端部回転中心周りのアーム最大作動角度θ、第１のアームと第２のアームにより形成される平行リンクの第１と第２のアーム間寸法Ｅの各々を単独では（１）〜（５）式の範囲内で選択可能と述べたが、図６、図７、図８に示したように、それぞれの寸法間で適したバランスの良い組合わせがある。
【０１４２】
また、小型化の主体となるのはＤ寸法とθであり、Ｅ寸法で羽根支持部の干渉調整とスリット形成羽根の平行度維持を行い、アームヘの羽根支持部［接続部材（羽根カシメダボ）］配置の工夫で羽根支持部の干渉調整と羽根重なり量維持等の遮光性確保を行い、Ｂ寸法とＣ寸法はＤ、ｅ、Ｅにより導かれる寸法となる。
【０１４３】
第１の実施例では、カシメダボ８ａ、１６ａ（第１の接続部材）のスリット形成羽根（第１羽根）との結合部分であるカシメ部８ａ−１、１６ａ−１の外径φＤ１、カシメダボ８ｂ、１６ｂ（第２の接続部材）の覆い羽根（第２羽根）との結合部分であるカシメ部８ｂ−１、１６ｂ−１の外径φＤ２、以下カシメダボ８ｃ、８ｄ、１６ｃ、１６ｄ（第２の接続部材）の覆い羽根（第３、第４羽根）との結合部分であるカシメ部８ｃ−１、８ｄ−１、１６ｃ−１、１６ｄ、１（不図示）の外径φＤ２、カシメダボ９ａ、１７ａ（第３の接続部材）のスリット形成羽根（第１羽根）との結合部分であるカシメ部９ａ−１、１７ａ−１の外径φＤ３、カシメダボ９ｂ、１７ｂ（第４の接続部材）の覆い羽根（第２羽根）との結合部分であるカシメ部９ｂ−１、１７ｂ−１の外径φＤ４、以下カシメダボ９ｃ、９ｄ、１７ｃ、１７ｄ（第４の接続部材）の覆い羽根（第３、第４羽根）との結合部分であるカシメ部９ｃ−１、９ｄ−１、１７ｃ−１、１７ｄ−１（不図示）の外径φＤ４である。
【０１４４】
これらカシメ部外径の大きさ関係は、φＤ１＞φＤ２、φＤ３＞φＤ４、φＤ１＞φＤ４、φＤ３＞φＤ２、φＤ３＞φＤ１となっている。
【０１４５】
そのため、大小のダボを適所に用い、結合部の小さいダボで小型化、結合部の大きいダボで耐久性向上の効果を出している。
【０１４６】
しかも、アームの回転角度の大きいショートアームタイプで、アームの長さをより短くし、羽根支持部の干渉調整と、羽根重なり量維持等の遮光性確保も行い、更にアームのリンク間隔を大きくして露光スリットの平行度を悪化させず、羽根ユニットの構造を複雑にすることなく、作動抵抗・イナーシャを小さく保ち、高速作動に適した形でシャッタの小型化、特に羽根走行方向に直交する方向の大きさを小さくできる。
【０１４７】
また、羽根ユニットのイナーシャが小さいという利点を幕速向上に用いず、従来と同じ幕速に留めるのであれば、必要なシャッタチャージエネルギが減少するため、チャージ機構が簡略で薄型になりカメラを小型にできる。更には、カメラの連続撮影時のコマ速を上げるのに好都合である。
【０１４８】
（第２の実施例）
図１１〜図２０は本発明第２の実施例を表す図で、フォトスタンドや電子アルバムなどに適した画像表示装置に本発明のシャッタ装置を適用したものである。
【０１４９】
この画像表示装置は、ネガ像をディスプレイスクリーンに光学的に投影するとともに、ネガ像を反転できるような空間光変調素子（以下、ＳＬＭと呼ぶ）をスクリーンに構成する事により、一般ユーザーの使うネガフィルムを鑑賞できるようにしたものである。特に、ＳＬＭの液晶に強誘電性液晶（以下、ＦＬＣと呼ぶ）を使用する事によって、ＦＬＣの持つメモリー性を利用してカメラなどに使用されているストロボを用いて、瞬時にネガ像をＳＬＭに書き込み、その像を読み出し光で観察するという構成である。
【０１５０】
以下にその詳細を述べる。
【０１５１】
図１１は、画像表示装置３２１のイメージ図であり、ネガフィルムとしてＩＸ２４０フィルムの現像済みのもの（以下、Ｄカート３２２と呼ぶ）を画像表示装置３２１に装填する事によって、撮影画面がネガポジ反転されて高精細な像として表示される。
【０１５２】
図１２は画像表示装置３２１の断面図である。同図において、３２３はＤカート３２２から引き出された、撮影した画像が写っている現像済みのネガフィルムで公知のフィルム巻き上げ機構によって１コマずつ図に示す位置に割り出されるように構成されている。３２４は乳白色をした拡散板で、後述するストロボ装置３２５から発光された光を均一に拡散し、ネガフィルム３２３を照明するように構成されている。
【０１５３】
３２５はカメラなどに使用されているようなストロボ装置であり、Ｘｅ管、反射笠、発光回路等から構成されており、公知のマイクロプロセッサ（不図示）からのトリガー信号により発光する。３２６はネガ像からオレンジベースの色を除去する役目を果たしているオレンジベース除去フィルタであり、オレンジの補色である青色をした光学フィルタで構成されている。
【０１５４】
３２７は投影レンズであり、ネガフィルム３２３のネガ像を所定の拡大倍率で反射ミラー３２８を介して後述するＳＬＭ３２９の光電変換層に投影している。３２９はＳＬＭであり、図１３を用いて構成を詳述する。なお、図１３のａは画像書き込み時、ｂは画像観察時のＳＬＭ３２９の構成を示している。
【０１５５】
３２９ａは純色あるいは補色のカラーフィルタで、例えばビデオカメラ等に使われている撮像素子ＣＣＤに使われている目の細かいものが、銀塩画像を劣化させることなく観察する事が出来るので、本画像表示装置には望ましい。
【０１５６】
３２９ｂおよび３２９ｈは後述の液晶層を挟んだ偏光板で、図１３の構成では３２９ｂは偏光方向が紙面に対して裏表方向で、３２９ｈは紙面に対して左右方向であり、いわゆるクロスニコル構成となっている。３２９ｃおよび３２９ｆは通常酸化インジウム等で構成される透明導電膜（以下、ＩＴＯ膜と呼ぶ）で、ＡＣ電源３３０及びそれを駆動する回路（不図示）がＳＷ３３１によってそれぞれのＩＴＯ膜３２９ｃ、３２９ｆに異なる極性の電位が発生するように構成されている。
【０１５７】
３２９ｄはフォトコン層で、アモルファス膜あるいはＯＰＣ（有機半導膜）等によるフォトダイオード層で形成されており、片面はＩＴＯ膜３２９ｃに密着しており、もう片面は後述のＦＬＣ３２９ｅに密着している。３２９ｅは液晶層であるＦＬＣで、前述の如く片面をフォトコン層３２９ｄに密着させており、もう片面を前述のＩＴＯ膜３２９ｆに密着させている。
【０１５８】
３２９ｇはガラスで、液晶層を封止していると同時にその他の各層を保護する役目を果たしている。３２９ｊは前述した投影レンズ３２７により投影されたネガフィルム３２３の画素の虚像を説明のために描いたネガフィルム像である。
【０１５９】
また図１２において、３３２はフラットディスプレイ等によく使われる直管型の照明手段で、３００はＳＬＭ３２９の前に配置されたシャッタ装置である。
【０１６０】
図１４、図１５、図１６はシャッタ装置３００の図で、図１４はＳＬＭ３２９の画面を外光から遮光した状態、図１５はＳＬＭ３２９の画面を開放した状態を示す正面図、図１６は接続部材の結合部分の形状や大きさを示す断面図である。
【０１６１】
これら図において、３０１はシャッタ開口部を有する基板（以下、シャッタ地板と称する。）、３０１ａはシャッタ開口部、３０１ｂは駆動レバー（羽根ユニットに移動エネルギを与えるレバー）３２０の駆動ピン３２０ａの走行軌跡を逃げるための長孔、３０２は第１の羽根（スリット形成羽根）で、３０２ａは長手方向に伸びたスリット形成部、３０２ｂはスリット形成部のアーム基端部側端、３０３は第２の羽根、３０４は第３の羽根、３０５は第４の羽根、３０６は第１のアームで、その基端部３０６ｂをシャッタ地板３０１に設けられた軸３０１ｄの周りに回転可能に枢着され、アームの先端側に設けたカシメダボ３０８ａで第１の羽根３０２をアーム３０６に対して回転可能に支持する。
【０１６２】
また３０６ａは駆動レバー３２０の駆動ピン３２０ａを駆動方向にガタなく貫通させる穴で、この穴を介して軸３０１ｄと同軸に回転軸を設けられた駆動レバー３２０から動力を伝えられる。尚、駆動レバー３２０は、モータ３３３で発生した動力がギヤ列３３４（図１２で二点鎖線にて簡略表示）を介して伝えられるようになっている。
【０１６３】
３０７は第２のアームで、その基端部３０７ｂをシャッタ地板３０１に設けられた軸３０１ｅの周りに回転可能に枢着され、アームの先端側に設けたカシメダボ３０９ａで第１の羽根３０２をアーム３０７に対して回転可能に支持する。このようにして第１の羽根３０２と第１のアーム３０６と第２のアーム３０７とにより平行リンクを形成する。
【０１６４】
同様に、第２の羽根３０３、第３の羽根３０４、第４の羽根３０５は、第１のアーム３０６と第２のアーム３０７の中間部にそれぞれのカシメダボ３０８ｂと３０９ｂ、３０８ｃと３０９ｃ、３０８ｄと３０９ｄで回転自在に支持され、平行リンクを形成する。
【０１６５】
以上により遮光手段である羽根ユニット３４０が構成される。３４２はカバー板で、シャッタ地板３０１と対向して遮光手段（羽根ユニット）３４０の走行スペースを形成する。３４２ａはカバー板に設けられたシャッタ開口で、シャッタ地板の開口３０１ａとほぼ同じ大きさとなっている。
【０１６６】
図１５のＳＬＭ３２９の画面を開放した状態において、遮光エッジ部のアーム基幹部側端３０２ｂは、駆動ピン３２０ａの作動領域内に位置している。だが、遮光エッジ部のアーム基幹部側端３０２ｂは、シャッタ開口を閉鎖する展開動作に連れて駆動ピン３２０ａの作動領域外へ移動するため、駆動レバーの駆動ピン３２０ａとぶつかることはない。
【０１６７】
また、第２の実施例では、図１６に示すように、カシメダボ３０８ａ（第１の接続部材）のスリット形成羽根（第１の羽根）との結合部分であるカシメ部３０８ａ−１の外径はφＤ１、カシメダボ３０８ｂ（第２の接続部材）の第２の羽根との結合部分であるカシメ部３０８ｂ−１の外径はφＤ２、以下カシメダボ３０８ｃ、３０８ｄ（第２の接続部材）の第３の羽根、第４の羽根との結合部分であるカシメ部３０８ｃ−１、３０８ｄ−１（不図示）の外径もφＤ２、カシメダボ３０９ａ　（第３の接続部材）のスリット形成羽根（第１の羽根）との結合部分であるカシメ部３０９ａ−１の外径はφＤ３、カシメダボ３０９ｂ（第４の接続部材）の第２の羽根との結合部分であるカシメ部３０９ｂ−１の外径はφＤ４、以下カシメダボ３０９ｃ、３０９ｄ（第４の接続部材）の第３の羽根、第４の羽根との結合部分であるカシメ部３０９ｃ−１、３０９ｄ−１　（不図示）の外径もφＤ４である。
【０１６８】
これらカシメ部外径の大きさ関係は、φＤ１＞φＤ２，φＤ３＞φＤ４，φＤ１＞φＤ４，φＤ３＞φＤ２，φＤ３＞φＤ１となっている。
【０１６９】
これらカシメ部は、カシメ代（カシメ部が羽根を挟み込む長さ）は同じであり、羽根との結合力はカシメ部外径の大きさが大きくなるほど大きくなる。
【０１７０】
上記カシメ部外径の大きさ関係のうち、φＤ１＞φＤ２，φＤ３＞φＤ４，φＤ１＞φＤ４，φＤ３＞φＤ２は、カシメダボのうち、羽根走行時に移動速度が大きく、走行完了時の急激な制動を受けた時に衝撃が大きくなるスリット形成羽根用のカシメダボは、羽根とのカシメ部外径を大きくして結合力を大きくし、耐久性を向上させている。
【０１７１】
一方、走行完了時の急激な制動を受けた時の衝撃が比較的小さく、羽根ユニットの重畳状態で接近する覆い羽根用のカシメダボは、羽根とのカシメ部外径を小さく、全体径も小さくして、アームを短くしても羽根ユニットが更に畳まれて作動角を増やせるように小型化へ貢献している。
【０１７２】
φＤ３＞φＤ１は、同じスリット形成羽根用のカシメダボでも、スリット形成部に近い側のカシメダボの結合力を大きくして、羽根ユニット展開時に端に近いため作動中ぶれが大きく耐久時の疲労が発生し易いスリット形成部に近い側の耐久性をより向上させている。
【０１７３】
図１７は、本発明のブロック図であり、同図において、３３５は画像表示装置３２１の全体のシーケンスを司る制御手段であり、３３６はモータ３３３の正逆回転の制御を行うモータ制御回路、３３７はストロボ装置３２５の発光を制御する発光回路、３３８はＳＬＭ３２９への通電のＯＮ／ＯＦＦを切り換えるＳＷ３３１を制御するＳＬＭ制御回路である。
【０１７４】
また、３３９ａは遮光手段である羽根ユニット３４０がシャッタ開口部３０１ａを完全に遮光したときにＯＮする遮光状態検知スイッチで、３３９ｂは遮光手段である羽根ユニット３４０がシャッタ開口部３０１ａを完全に遮光解除したときにＯＮする遮光解除状態検知スイッチである。
【０１７５】
３４１は遮光手段３４０に連動した拡散手段で、ＳＬＭ３２９への遮光手段３４０による覆いを解除した状態から、ＳＬＭを覆って、照明手段３３２の照明光を拡散させ、ＳＬＭ３２９に略均一にあたるようにする。遮光手段３４０がＳＬＭ３２９を覆い、遮光した状態で、拡散手段３４１はＳＬＭを覆った状態から退避した状態となる。
【０１７６】
図１８のフローチャートを用いて、画像表示装置３２１における遮光手段３４０の動きを以下に説明する。なおフローチャートは、本実施例の画像表示装置３２１にＤカート３２２が装填されたところから開始されるが、この時の遮光手段３４０は画像表示装置３２１のシャッタ開口部３０１ａを覆っている遮光状態、つまり、ユーザーがＳＬＭ３２９の画像を観察できない状態にある。
【０１７７】
ユーザーが画像表示装置３２１を使ってＤカート３２２の中の画像を鑑賞するべくＤカート３２２を画像表示装置３２１に装填すると（Ｓ１０１）、画像表示装置３２１はＤカート３２２内のネガフィルム３２３を送り出すスラスト動作を行い、画像表示装置３２１のアパーチャー部（不図示）にＤカート３２２の１コマ目を位置出しして停止する（Ｓ１０２）。
【０１７８】
この状態で各スイッチ（不図示）からの信号を受付待ちする待機モード状態となる（Ｓ１０３）。
【０１７９】
ここで、例えばリモコン等からの信号で、あるコマまで画面を進めるような信号が入ると（Ｓ１０４）、指定されたコマを画像表示装置３２１のアパーチャー部に待ってきて（Ｓ１０５）、このコマを表示するかどうかのコマンド待ち状態で待機する（Ｓ１０６）。
【０１８０】
この状態よりユーザーからのディスプレイコマンドを受け付けると（Ｓ１０７）、制御手段３３５が遮光状態検知スイッチ３３９ａによってスイッチ状態がＯＦＦからＯＮに切換わり、遮光手段３４０が遮光状態になったことを検出したかどうかを確認する。
【０１８１】
つまり、以下説明する動作（前回表示していたコマ画像の消去及び新しい画像の書込み）を遮光手段３４０が画像表示装置３２１のシャッタ開口部３０１ａを完全に遮光した状態で行う為に、遮光手段３４０がその状態にセットされているかどうかの確認を行う事となる（ＳＩ０８）。ここで遮光手段が画像表示装置３２１のシャッタ開口部３０１ａを完全に遮光していない場合は後述する『遮光手段セット』のザブルーチンに進む。
【０１８２】
上記遮光手段３４０の位置を確認した後、まず前回表示していたコマの画像を消去するためにＳＷ３３１を通電状態にした後（Ｓ１０９）、照明手段３３２を点灯して（Ｓ１１０）電源３３０より書き込み時とは逆側の電界をかける（Ｓ１１１）。
【０１８３】
するとＦＬＣ３２９ｅは、図１３中に一部示されている横向き状態に全てのセルが反転してニュートラル状態になる（Ｓ１１２）。全てのセルが上記状態になるための十分な時間、上記リセット動作を行った後にＳＷ３３１をＯＦＦして照明手段３３２を消灯する（Ｓ１１３、Ｓ１１４）。
【０１８４】
ここからは新しい画像の書き込み動作のフローとなる。
【０１８５】
現在の画像表示装置３２１の状態は、例えばオフィスの机の上や家庭の壁などの棚の上に置かれていて、おおよそ数百ルクスの明るさの中に置かれている。これらの外光は一枚の偏光板３２９ｈおよび液晶層３２９ｅを通る事によって約半減してフォトコン層３２９ｄに入射している訳であるが、現在の状態ではＳＷ３３１が開いているためＩＴＯ膜３２９ｃ、３２９ｆの間には電界がかからず、従ってＦＬＣ３２９ｅは反応しない。
【０１８６】
ここでＳＷ３３１を閉じて通電状態にした後（Ｓ１１５）、電源３３０より画像を書き込む時の順電界をＩＴＯ謨３２９ｃ、３２９ｆに印加する（Ｓ１１６）。そしてストロボ装置３２５を発光して（Ｓ１１７）、そのストロボ光によってネガフィルム３２３の画像を投影してＳＬＭ３２９に像を焼き付ける。
【０１８７】
Ｓ１１７で行われるストロボ発光は時間にして約５００μｓｅｃ程度で全ての発光を終えるので、Ｓ１１６で行われるＳＷ３３１のＯＮもほぼそれと同じくらいの時間、タイミングで行われ、発光終了後速やかにＳＷ３３１をＯＦＦすることによって電界がカットされる（ＳＩ１８）。
【０１８８】
その後ＳＬＭ３２９に記録された画像をユーザーが観察できるように、後述する、遮光手段３４０が画像表示装置３２１のシャッタ開口部３０１ａを遮光解除状態にする為のザブルーチン『遮光手段オープン』へと進んでから（Ｓ１１９）、照明手段３３２の点灯を行ってユーザーに透過照明式に視認される状態にする（Ｓ１２０）。
【０１８９】
この後、画像表示装置３２１は次のコマンドを受け付ける待機状態となる（Ｓ１０３）。
【０１９０】
以下に『遮光手段セット』及び『遮光手段オープン』のサブルーチンの動作を説明する。
【０１９１】
まず、『遮光手段セット』（図１９）のついて説明する。
【０１９２】
遮光手段３４０が画像表示装置３２１のシャッタ開口部３０１ａを完全に遮光するために、まず、モータ３３３を正回転させる（Ｓ１３０）。すると、ギヤ列３３４を介して羽根アーム３０６が軸３０１ｄの周りに反時計方向へ回転し、遮光手段３４０は、図１５の遮光解除状態から図１４の遮光状態へと移動する。
【０１９３】
そして、遮光手段３４０に連動した拡散手段３４１は、ＳＬＭ３２９を覆った状態からＳＬＭへの書込みができるよう覆いを解除すると共に、遮光手段３４０が画像表示装置３２１のシャッタ開口部３０１ａを完全に遮光するとほぼ同じタイミングで遮光状態検知スイッチ３３９ａがＯＦＦからＯＮに切換わる。
【０１９４】
よって、制御手段３３５は遮光手段３４０が画像表示装置３２１のシャッタ開口部３０１ａを完全に遮光したことを検知するので（Ｓ１３１）、制御手段３３５よりモータ制御手段３３６にモータの回転をストップする信号が出力され、モータ３３３の回転がストップする（Ｓ１３２）。
【０１９５】
ここでこのサブルーチンは終了する。
【０１９６】
次に、『遮光手段オープン』（図２０）について説明する。
【０１９７】
遮光手段３４０が画像表示装置３２１のシャッタ開口部３０１ａを完全に遮光解除するために、まず、モータ３３３を逆回転させる（Ｓ１４０）。すると、ギヤ列３３４を介して羽根アーム３０６が軸３０１ｄの周りに時計方向へ回転し、遮光手段３４０は、図１４の遮光状態から図１５の遮光解除状態へと移動する。そして、遮光手段３４０に連動した拡散手段３４１は、ＳＬＭ３２９への覆いを解除した状態から、ＳＬＭを覆って、照明手段３３２の照明光を拡散させ、ＳＬＭ３２９に略均一にあたるようにすると共に、遮光手段３４０が画像表示装置３２１のシャッタ開口部３０１ａを完全に遮光解除するとほぼ同じタイミングで、遮光解除状態検知スイッチ３３９ｂがＯＦＦからＯＮに切換わる。
【０１９８】
よって、制御手段３３５は遮光手段３４０が画像表示装置３２１のシャッタ開口部３０１ａを完全に遮光解除したことを検知するので（Ｓ１４１）、制御手段３３５よりモータ制御手段３３６にモータの回転をストップする信号が出力され、モータ３３３の回転がストップする（Ｓ１４２）。
【０１９９】
ここでこのサブルーチンは終了する。
【０２００】
以上のように、画像書き込み時に遮光手段により外光を遮ることにより、ＳＬＭ３２９を外光にさらしたままでの画像書き込みしていた従来の画像表示装置で発生していた、外光の影響による画像のノイズを排除できた。従って、従来、画像をきれいに出そうとするのに、ストロボ装置３２５から大光量の書き込み光でフィルム画像を投影しなければならなかったものが必要なくなり、その結果ストロボ装置３２５の大型化が押えられ、画像表示装置３２１をコンパクト化できた。
【０２０１】
また、投影レンズ３２７のＦナンバーを明るくする必要もなくなり、投影光学系のレンズ外径をコンパクトに設計する事が可能となった。更に、画像書込み時間の大幅な短縮も達成された。
【０２０２】
第２の実施例におけるシャッタ装置は、所定画面サイズ（例えば縦７５ｍｍ、横１１１ｍｍ）のＳＬＭを観察するための画像表示装置に搭載されるもので、例えばシャッタ開口部３０１ａの縦寸法Ａを７４．１ｍｍ、横寸法を１０９．８ｍｍに設定する。シャッタ装置の大きさを小さくする場合には、シャッタ開口部３０１ａ周囲の構成物の大きさを小さくすることになる。
【０２０３】
そこで、シャッタ開口部３０１ａのアーム基端部側（図１４の向かって左側）端面からアーム基端部を支持する側（図１４の向かって左側）のシャッタ地板３０１の端面までの寸法をＢ、シャッタ開口部３０１ａの羽根先端側（図１４の向かって右側）端面から羽根先端側（図１４の向かって右側）のシャッタ地板３０１の端面までの寸法をＣとする。
【０２０４】
また、アーム基端部回転中心からアーム先端の第１の羽根を支持するカシメダボ回転中心までの寸法をＤ、アームの基端部回転中心周りのアーム最大作動角度をθ、第１のアームと第２のアームにより形成される平行リンクの第１と第２のアーム間寸法をＥとする。
【０２０５】
尚、図１４、図１５に二点鎖線で示したシャッタ装置外形は従来の羽根ユニットを用いた場合を表し、第２の実施例は第１の実施例と同様の技術を用いているため、シャッタ装置の横寸法は従来よりも１８ｍｍも小さくなる。
【０２０６】
第２の実施例では、羽根ユニットは羽根カシメダボ等の互い違いに入り込む配置によりアームの回転角を大きく増やせ、羽根重畳状態で、アーム基端部に近い側に配置された２枚の羽根（第３の羽根、第４の羽根）３０４、３０５のカシメダボ３０８ｃ、３０９ｃ、３０８ｄ、３０９ｄがシャッタ地板外形の横端部３０１ｌに近付き且つ横端部３０１１に沿って配置できるため、羽根カシメダボ３０８ｃと３０８ｄ（及び３０９ｃと３０９ｄ）の横方向距離は１．３２ｍｍ、更にオーバーチャージ分の角度を最大４°考慮すると、羽根ユニット重畳状態のこれら横方向距離を殆ど０（ゼロ）ｍｍにできる。
【０２０７】
従って、シャッタの羽根走行方向に直交する方向（横寸法）の小型化への効果が絶大であることが分かる。
【０２０８】
シャッタ装置に関する小型化のための着目点［アームヘの羽根支持部（羽根カシメダボ）配置も含む］や、具体的な寸法関係の比率も第１の実施例と同じであるため、第１の実施例で導いた関係式（１）〜（５）が第２の実施例においても成り立つ。
【０２０９】
また、第１の実施例と同様に、それぞれの寸法間で適したバランスの良い組合わせがあり、小型化の主体となるのはＤ寸法とθであり、Ｅ寸法で羽根支持部の干渉調整とスリット形成羽根の平行度維持を行い、アームヘの羽根支持部［接続部材（羽根カシメダボ）］配置の工夫で羽根支持部の干渉調整と羽根重なり量維持等の遮光性確保を行い、Ｂ寸法とＣ寸法はＤ、θ、Ｅにより導かれる寸法となる。
【０２１０】
尚、第２の実施例では、第３の羽根用カシメダボの鍔の面３０８ｃ−ｂとシャッタ地板の面３０１ｎが対向するようにしていたが、遮光手段（羽根ユニット）３４０におけるアームに対する羽根群の取付面を逆側にして第３の羽根用カシメダボの鍔の面３０８ｃ−ｂとカバー板の面３４２ｂが対向するようにしても良い。
【０２１１】
第２の実施例でも、カシメダボ３０８ａ（第１の接続部材）のスリット形成羽根（第１の羽根）との結合部分であるカシメ部３０８ａ−１の外径φＤ１、カシメダボ３０８ｂ（第２の接続部材）の第２の羽根との結合部分であるカシメ部３０８ｂ−１の外径φＤ２、以下カシメダボ３０８ｃ、３０８ｄ（第２の接続部材）の第３の羽根、第４の羽根との結合部分であるカシメ部３０８ｃ−１、３０８ｄ−１（不図示）の外径φＤ２、カシメダボ３０９ａ（第３の接続部材）のスリット形成羽根（第１の羽根）との結合部分であるカシメ部３０９ａ−１の外径φＤ３、カシメダボ３０９ｂ（第４の接続部材）の第２の羽根との結合部分であるカシメ部３０９ｂ−１の外径φＤ４、以下カシメダボ３０９ｃ、３０９ｄ（第４の接続部材）の第３の羽根、第４の羽根との結合部分であるカシメ部３０９ｃ−１、３０９ｄ−１（不図　示）の外径φＤ４である。
【０２１２】
これらカシメ部外径の大きさ関係は、φＤ１＞φＤ２、φＤ３＞φＤ４、φＤ１＞φＤ４、φＤ３＞φＤ２、φＤ３＞φＤ１となっている。
【０２１３】
そのため、大小のダボを適所に用い、結合部の小さいダボで小型化、結合部の大きいダボで耐久性向上の効果を出している。しかも、アームの回転角度の大きいショートアームタイプで、アームの長さをより短くし、羽根支持部の干渉調整と、羽根重なり量維持等の遮光性確保も行い、更にアームのリンク間隔を大きくして羽根ユニットの平行度を悪化させず、羽根ユニットの構造を複雑にすることなく、作動抵抗・イナーシャを小さく保ち、高速作動に適した形でシャッタの小型化、特に羽根走行方向に直交する方向の大きさを小さくできる。シャッタが高速作動できることにより、画像書き換え時の待ち時間を短縮できる。
【０２１４】
また、羽根ユニットのイナーシャが小さいという利点を駆動速度向上に用いず、従来と同じ駆動速度に留めるのであれば、必要なシャッタ駆動エネルギが減少するため、モータ３３３やギヤ列３３４等の駆動機構が簡略で薄型になり画像表示装置を小型にできる。
【０２１５】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明よれば、第１の接続部材のスリット形成羽根（第１の羽根）との結合部分の外径φＤ１、第２の接続部材の覆い羽根（第２の羽根、第３の羽根、第４の羽根）との結合部分の外径φＤ２、第３の接続部材のスリット形成羽根（第１の羽根）との結合部分の外径φＤ３、第４の接続部材の覆い羽根（第２の羽根、第３の羽根、第４の羽根）との結合部分の外径φＤ４とすると、これら結合部分の外径の大きさ関係は、φＤ１＞φＤ２、φＤ３＞φＤ４、φＤ１＞φＤ４、φＤ３＞φＤ２、φＤ３＞φＤ１となっている。
【０２１６】
それにより、大小の接続部材を適所に用い、結合部の小さい接続部材で小型化、結合部の大きい接続部材で耐久性向上の効果を出している。
【０２１７】
具体的には、接続部材の結合部外径の大きさ関係のうち、φＤ１＞φＤ２、φＤ３＞φＤ４、φＤ１＞φＤ４、φＤ３＞φＤ２は、接続部材のうち、羽根走行時に移動速度が大きく、走行完了時の急激な制動を受けた時に衝撃が大きくなるスリット形成羽根用の接続部材は、羽根との結合部外径を大きくして結合力を大きくし、耐久性を向上させている。
【０２１８】
一方、走行完了時の急激な制動を受けた時の衝撃が比較的小さく、羽根ユニットの重畳状態で接近する覆い羽根用の接続部材は、羽根との結合部外径を小さく、全体径も小さくして、アームを短くしても羽根ユニットが更に畳まれて作動角を増やせるように小型化へ貢献している。
【０２１９】
φＤ３＞φＤ１は、同じスリット形成羽根用の接続部材でも、スリット形成部に近い側の接続部材の結合力を大きくして、羽根ユニット展開時に端に近いため作動中ぶれが大きく耐久時の疲労が発生し易いスリット形成部に近い側の耐久性をより向上させている。
【０２２０】
しかも、それによりアームの回転角度の大きいショートアームタイプで、アームの長さをより短くし、羽根支持部の干渉調整と、羽根重なり量維持等の遮光性確保も行い、羽根ユニットの構造を複雑にすることなく、作動抵抗・イナーシャを小さく保ち、高速作動に適した形でシャッタの小型化、特に羽根走行方向に直交する方向の大きさを小さくできる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施例に係るフォーカルプレーンシャッタの羽根群が走行準備完了状態にある正面図。
【図２】本発明の第１の実施例に係るフォーカルプレーンシャッタの羽根群が走行完了状態にある正面図。
【図３】本発明の第１の実施例に係るフォーカルプレーンシャッタのアームヘの羽根保持位置の工夫による効果の説明図。
【図４】本発明の第１の実施例に係るフォーカルプレーンシャッタのアームヘの羽根保持位置の工夫による効果の説明図。
【図５】本発明の第１の実施例に係るフォーカルプレーンシャッタにおける接続部材の結合部分の形状や大きさを示す断面図。
【図６】本発明の第１の実施例の技術を用いたフォーカルプレーンシャッタの一例で、地板寸法に対し先幕のアームとスリット形成羽根とのバランス、及びスリット形成部の傾きを模式的に示す走行完了状態の正面図。
【図７】本発明の第１の実施例の技術を用いたフォーカルプレーンシャッタの他の一例で、地板寸法に対し先幕のアームとスリット形成羽根とのバランス、及びスリット形成部の傾きを模式的に示す走行完了状態の正面図。
【図８】本発明の第１の実施例に係るフォーカルプレーンシャッタの地板寸法に対し先幕のアームとスリット形成羽根とのバランス、及びスリット形成部の傾きを模式的に示す走行完了状態の正面図。
【図９】図８に対しＥ寸法のみ異なる場合の図。
【図１０】従来のフォーカルプレーンシャッタ（第１の従来例）で、地板寸法に対し先幕のアームとスリット形成羽根とのバランス、及びスリット形成部の傾きを模式的に示す走行完了状態の正面図。
【図１１】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置３２１のイメージ図。
【図１２】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置３２１の断面図。
【図１３】本発明の第２の実施例に係るＳＬＭの構成を示す図でａ）は画像書き込み時、ｂ）は画像観察時。
【図１４】本発明の第２の実施例に係るシャッタ装置がＳＬＭの画面を外光から遮光した状態を示す正面図。
【図１５】本発明の第２の実施例に係るシャッタ装置がＳＬＭの画面を開放した状態を示す正面図。
【図１６】本発明の第２の実施例に係るシャッタ装置における接続部材の結合部分の形状や大きさを示す断面図。
【図１７】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置のブロック図。
【図１８】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置のフローチャート。
【図１９】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置の『遮光手段セット』サブルーチンのフローチャート。
【図２０】本発明の第２の実施例に係る画像表示装置の『遮光手段オープン』サブルーチンのフローチャート。
【図２１】従来のフォーカルプレーンシャッタ（第１の従来例）で走行準備完了状態を示す正面図。
【図２２】従来のフォーカルプレーンシャッタ（第１の従来例）で走行完了状態を示す正面図。
【符号の説明】
１、３０１…シャッタ開口部を有する基板（シャッタ地板）
１ａ、３０１ａ、２２ａ、２３ａ、３４２ａ…シャッタ開□
２…先幕スリット形成羽根　　　　　　３０２…第１の羽根（スリット形成羽根）
２ａ…先幕スリット形成部　　　　　　３０２ａ…スリット形成部
３、　　４、　　５…先幕覆い羽根　　３０３…第２の羽根　３０４…第３の羽根
３０５…第４の羽根
６…先幕用の第１のアーム　　　　　　３０６…第１のアーム
７…先幕用の第２のアーム　　　　　　３０７・‥第２のアーム
８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ、９ａ、９ｂ、９ｃ、９ｄ・先幕用のカシメダボ
１６ａ、１６ｂ、１６ｃ、１６ｄ、１７ａ、１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ…後幕用のカシメダボ
３０８ａ、３０８ｂ、３０８ｃ、３０８ｄ、３０９ａ、３０９ｂ、３０９ｃ、３０９ｄ…カシメダボ
８ａ−１〜８ｄ−１、９ａ−１〜９ｄ−１、１６ａ−１〜１６ｄ−１、１７ａ−１〜１７ｄ−１、３０８ａ−１〜３０８ｄ−１、３０９ａ−１〜３０９ｄ−１‥カシメ部
１０…後幕スリット形成羽根
１１、１２、１３‥後幕覆い羽根
１０ａ…後幕スリット形成部
１４…後幕用の第１のアーム　　　　　１５…後幕用の第２のアーム
６ｂ、７ｂ、１４ｂ、１５ｂ、３０６ｂ、３０７ｂ…アーム基端部
２０…先幕駆動レバー　　　　　　　　２０ａ…先幕駆動ピン
２１…後幕駆動レバー　　　　　　　　２１ａ…後幕駆動ピン
２２、３４２…カバー板
３２０…駆動レバー　　　　　　　　　３２０ａ…駆動ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
2004004370.tif 000016
【図１５】
2004004370.tif 000017
【図１６】
2004004370.tif 000018
【図１７】
2004004370.tif 000019
【図１８】
2004004370.tif 000020
【図１９】
2004004370.tif 000021
【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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