(57)【要約】【課題】携帯型送信機の見栄えを良好にするとともに、機能表示部の表示内容変更にともなうコストアップを抑制し、かつ、ユーザー操作力の調節を容易にできるようにする。【解決手段】タクトスイッチ３２を内蔵する樹脂製のケース１０と、ケース１０のうちタクトスイッチ３２に対向する部分に形成された開口部１１ｆと、開口部１１ｆを覆うように配置され、ケース１０と一体に形成された樹脂製のフィルム部材１７とを備え、フィルム部材１７を、透光性シート１７ａの裏面に機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄを印刷して構成する。【選択図】        図４
2004312621.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
押動式スイッチ（３２）を内蔵する樹脂製のケース（１０）と、
前記ケース（１０）のうち前記押動式スイッチ（３２）に対向する部分に形成された開口部（１１ｆ）と、
前記開口部（１１ｆ）を覆うように配置され、前記ケース（１０）と一体に形成された樹脂製のフィルム部材（１７）とを備え、
前記フィルム部材（１７）は、透光性シート（１７ａ）の裏面に機能表示部（１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ）を印刷して構成されていることを特徴とする携帯型送信機。
【請求項２】
前記フィルム部材（１７）のうち前記ケース（１０）と一体化された部分は、前記開口部（１１ｆ）を囲うように環状に延びていることを特徴とする請求項１に記載の携帯型送信機。
【請求項３】
前記フィルム部材（１７）の裏面側に光源（３５）を設け、
前記フィルム部材（１７）のうち前記光源（３５）と対応する部分に、前記光源（３５）からの光を表面側に透過する透光部（１７ｅ）を形成したことを特徴とする請求項１または２に記載の携帯型送信機。
【請求項４】
前記押動式スイッチ（３２）と前記フィルム部材（１７）との間に押子部材（１１ｇ、１８ｃ）を配置したことを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載の携帯型送信機。
【請求項５】
前記押子部材（１１ｇ）を、前記ケース（１０）と樹脂により一体に形成したことを特徴とする請求項４に記載の携帯型送信機。
【請求項６】
前記ケース（１０）は、前記開口部（１１ｆ）が形成された表側分割ケース（１１）と裏側分割ケース（１２）とを嵌合して構成され、
前記両分割ケース（１１、１２）の間には、当該両分割ケース（１１、１２）間をシールするゴム製のシール部材（１８ｂ）が配置され、
前記押子部材（１８ｃ）を、前記シール部材（１８ｂ）とゴムにより一体に形成したことを特徴とする請求項４に記載の携帯型送信機。
【請求項７】
前記開口部（１１ｆ）の全体を前記フィルム部材（１７）の裏面側から覆うゴム製の防水カバー（１８ａ）を備え、
前記防水カバー（１８ａ）を、前記シール部材（１８ｂ）とゴムにより一体に形成したことを特徴とする請求項６に記載の携帯型送信機。
【請求項８】
前記ケース（１０）は、前記開口部（１１ｆ）が形成された表側分割ケース（１１）と裏側分割ケース（１２）とを嵌合して構成されており、
前記両分割ケース（１１、１２）の間に配置され、当該両分割ケース（１１、１２）間をシールするゴム製のシール部材（１８ｂ）と、
前記開口部（１１ｆ）の全体を前記フィルム部材（１７）の裏面側から覆うゴム製の防水カバー（１８ａ）とを備え、
前記防水カバー（１８ａ）を、前記シール部材（１８ｂ）とゴムにより一体に形成したことを特徴とする請求項１ないし５のいずれか１つに記載の携帯型送信機。
【請求項９】
前記押動式スイッチ（３２）および前記開口部（１１ｆ）は複数形成されており、
前記複数の開口部（１１ｆ）は１枚の前記フィルム部材（１７）で覆われていることを特徴とする請求項１ないし８のいずれか１つに記載の携帯型送信機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、携帯型送信機に関するものであり、例えば、車両ドアロックの施錠、解除を行うキーレスエントリーシステムのＩＤコード送信機や、車両を走行可能状態にするキーレススタータシステムのＩＤコード送信機に用いて好適なものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の携帯型送信機に関し、押動式スイッチを樹脂製ケースに内蔵して構成されたものがある（例えば特許文献１）。
【０００３】
図１１は、本発明者らの試作検討による特許文献１に類似の携帯型送信機を示す分解斜視図であり、表側分割ケース１１０と裏側分割ケース１２０とを嵌合して構成されたケース内に、押動式スイッチ３２が実装されたプリント基板３１、押動式スイッチ３２を押し動操作する操作ノブ１７０等が収納されている。表側分割ケース１１０には開口部１１０ｆが形成されており、操作ノブ１７０は開口部１１０ｆに組み付けられている。
【０００４】
操作ノブ１７０には、押動式スイッチ３２の機能を表示する機能表示部１７０ｄを形成する必要があるが、機能表示部１７０ｄを印刷で形成すると、操作時の摩擦により印刷剥がれが生じてしまい、意匠性が損なわれてしまう。そこで、図１１に示す操作ノブ１７０では、樹脂による２色成形により機能表示部１７０ｄを操作ノブに一体に形成して、上記印刷剥がれ回避を図っている。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００１−１４０５１３号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述のようにケース１１０とは別体の操作ノブ１７０を開口部１１０ｆに配置した構造では、操作ノブ１７０とケース１１０とのクリアランスが必要となるため、操作ノブ１７０が開口部１１０ｆの片側に寄ってしまい、見栄えが損なわれてしまう可能性がある。
【０００７】
また、操作ノブ１７０の機能表示部１７０ｄを２色成形で形成して印刷剥がれ回避を図ると、機能表示部１７０ｄの表示内容を変更させたい場合に、新規に金型を製作する必要が生じてしまい、コストアップを招いてしまう。
【０００８】
ここで、携帯型送信機をポケット等に入れて携帯している場合等、ユーザーの意図に反して操作ノブ１７０が操作されてしまうことの防止を図るために、操作ノブ１７０を操作する際のユーザーの操作力を適度に重くさせたい場合がある。しかしながら、図１１に示す構造では、押動式スイッチ３２自体が有する操作力でユーザー操作力が決まってしまうため、ユーザー操作力を適度に重くさせることが困難となる。
【０００９】
本発明は、上記点に鑑み、携帯型送信機の見栄えを良好にするとともに、機能表示部の表示内容変更にともなうコストアップを抑制し、かつ、ユーザー操作力の調節を容易にできるようにすることを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、押動式スイッチ（３２）を内蔵する樹脂製のケース（１０）と、ケース（１０）のうち押動式スイッチ（３２）に対向する部分に形成された開口部（１１ｆ）と、開口部（１１ｆ）を覆うように配置され、ケース（１０）と一体に形成された樹脂製のフィルム部材（１７）とを備え、フィルム部材（１７）は、透光性シート（１７ａ）の裏面に機能表示部（１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ）を印刷して構成されていることを特徴とする。
【００１１】
これにより、フィルム部材（１７）のうち開口部（１１ｆ）に対応する部分を押せば、フィルム部材（１７）が撓むとともに押動式スイッチ（３２）が押し動かされることとなる。すなわち、従来の操作ノブ１７０の機能をフィルム部材（１７）に発揮させることができる。そして、フィルム部材（１７）は開口部（１１ｆ）を覆うように配置されているので、従来の操作ノブ１７０とケース１１０とのクリアランスを廃止することができ、携帯型送信機の見栄えを良好にできる。
【００１２】
また、フィルム部材（１７）は、透光性シート（１７ａ）の裏面に機能表示部（１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ）を印刷して構成されているので、機能表示部（１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ）の印刷剥がれを回避できるとともに、印刷内容を変えるだけで表示内容を変更できる。よって、表示内容変更にともなうコストアップを抑制できる。
【００１３】
また、ユーザー操作力は、押動式スイッチ（３２）自体が有する操作力に加え、フィルム部材（１７）の撓みによって生じる弾性力により決定される。そして、上記弾性力は、開口部（１１ｆ）の大きさを小さくするほど大きくなる。よって、開口部（１１ｆ）の大きさを調節するだけでユーザー操作力の大きさを容易に調節できる。
【００１４】
請求項２に記載の発明では、フィルム部材（１７）のうちケース（１０）と一体化された部分は、開口部（１１ｆ）を囲うように環状に延びていることを特徴とする。
【００１５】
これにより、開口部（１１ｆ）はフィルム部材（１７）により密閉されることとなるので、開口部（１１ｆ）からケース（１０）内部に水が浸入してしまうことを防止する防水機能を、フィルム部材（１７）に付加させることができる。
【００１６】
請求項３に記載の発明では、フィルム部材（１７）の裏面側に光源（３５）を設け、フィルム部材（１７）のうち光源（３５）と対応する部分に、光源（３５）からの光を表面側に透過する透光部（１７ｅ）を形成したことを特徴とする。
【００１７】
ここで、図１１に示す携帯型送信機では、発光して表示させる発光表示部をケースに設けようとすると、光源からの光をケースの表面側へ透過する透光窓をケースに形成する必要が生じる。よって、発光表示部の位置や大きさを変更させたい場合には、ケースの金型を新規に製作する必要が生じてしまい、コストアップを招いてしまう。
【００１８】
これに対し、請求項３に記載の発明によれば、透光部（１７ｅ）の印刷位置を変えるだけで、発光して表示させる部分の位置や大きさを変更できるので、前記変更にともなうコストアップを抑制できる。
【００１９】
請求項４に記載の発明では、押動式スイッチ（３２）とフィルム部材（１７）との間に押子部材（１１ｇ、１８ｃ）を配置したことを特徴とするので、押動式スイッチ（３２）とフィルム部材（１７）とのギャップを押子部材（１１ｇ、１８ｃ）で調節することができる。
【００２０】
特に、請求項９に記載の発明のように、開口部（１１ｆ）は複数形成されており、複数の開口部（１１ｆ）は１枚のフィルム部材（１７）で覆われている場合において、複数の押動式スイッチ（３２）を同一面状に並べて配置し、かつ、フィルム部材（１７）を湾曲した状態で配置されている場合には、各々の押動式スイッチ（３２）とフィルム部材（１７）とのギャップが異なる大きさになるので、押子部材（１１ｇ、１８ｃ）により各々のギャップを調節するようにして好適である。
【００２１】
請求項５に記載の発明では、押子部材（１１ｇ）を、ケース（１０）と樹脂により一体に形成したことを特徴とする。
【００２２】
これにより、透光性シート（１７ａ）の裏面に印刷された機能表示部（１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ）は、押子部材（１１ｇ）と密着して保護されるので、機能表示部（１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ）が押動式スイッチ（３２）と摺動して剥がれてしまうことを防止できる。しかも、ケース（１０）およびフィルム部材（１７）と一体に押子部材（１１ｇ）を形成するので、部品点数削減を図ることができる。
【００２３】
請求項６に記載の発明では、ケース（１０）は、開口部（１１ｆ）が形成された表側分割ケース（１１）と裏側分割ケース（１２）とを嵌合して構成され、両分割ケース（１１、１２）の間には、当該両分割ケース（１１、１２）間をシールするゴム製のシール部材（１８ｂ）が配置され、押子部材（１８ｃ）を、シール部材（１８ｂ）とゴムにより一体に形成したことを特徴とする。
【００２４】
これにより、透光性シート（１７ａ）の裏面に印刷された機能表示部（１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ）は、ゴム製の押子部材（１８ｃ）により保護されるので、機能表示部（１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ）が押動式スイッチ（３２）と摺動して剥がれてしまうことを防止できる。しかも、シール部材（１８ｂ）と一体に押子部材（１８ｃ）を形成するので、部品点数削減を図ることができる。
【００２５】
請求項７に記載の発明では、開口部（１１ｆ）の全体をフィルム部材（１７）の裏面側から覆うゴム製の防水カバー（１８ａ）を備え、防水カバー（１８ａ）を、シール部材（１８ｂ）とゴムにより一体に形成したことを特徴とする。
【００２６】
請求項８に記載の発明では、ケース（１０）は、開口部（１１ｆ）が形成された表側分割ケース（１１）と裏側分割ケース（１２）とを嵌合して構成されており、両分割ケース（１１、１２）の間に配置され、当該両分割ケース（１１、１２）間をシールするゴム製のシール部材（１８ｂ）と、開口部（１１ｆ）の全体をフィルム部材（１７）の裏面側から覆うゴム製の防水カバー（１８ａ）とを備え、防水カバー（１８ａ）を、シール部材（１８ｂ）とゴムにより一体に形成したことを特徴とする。
【００２７】
これにより、フィルム部材（１７）とケース（１０）との間からケース（１０）内に水が浸入してしまっても、押動式スイッチ（３２）その他の電子部品を防水カバー（１８ａ）で防水できる。
【００２８】
請求項９に記載の発明では、押動式スイッチ（３２）および開口部（１１ｆ）は複数形成されており、複数の開口部（１１ｆ）は１枚のフィルム部材（１７）で覆われていることを特徴とする。
【００２９】
なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。
【００３０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の各実施形態を図に基づいて説明する。
【００３１】
（第１実施形態）
本実施形態は、車両に搭載された所定機器の作動許可条件としてのＩＤコードを送信する車両用の携帯型送信機に、本発明の携帯型送信機を適用したものである。より具体的には、本実施形態の送信機は、車両ドアロックの施錠、解除を行うキーレスエントリーシステムのＩＤコード送信機、および車両を走行可能状態にするキーレススタータシステムのＩＤコード送信機として機能するものである。
【００３２】
因みに、キーレスエントリーシステムとは、周知の如く、携帯型送信機から送信されたＩＤコードが車載受信機にて受信されると、ドアロックの施錠、解除を行うアクチュエータを作動させるシステムである。これにより、車両ユーザーは、メカニカルキーを用いることなく遠隔でドアロックを制御可能にするものである。
【００３３】
キーレススタータシステムとは、周知の如く、携帯型送信機から送信されたＩＤコードが車載受信機にて受信されると、イグニッションスイッチをオンさせて、車両走行用エンジンを自動的に始動させるシステムである。これにより、車両ユーザーは、メカニカルキーを用いることなくエンジン始動を制御可能にするものである。なお、エンジン駆動の車両以外にも、電動モータ駆動の車両にもキーレススタータシステムを適用できることは勿論である。
【００３４】
また、これらのシステムの採用にともなって、メカニカルキーを挿入するキー挿入穴を車両に設けることを廃止して、車内物品や車両の盗難抑制を図るようにすることもできる。
【００３５】
図１ないし図９は本実施形態に係る携帯型送信機を示すものであり、図１は本実施形態に係る携帯型送信機を表面側から見た正面図である。以下、図１の上方を携帯型送信機の上側とし、図１の下方を携帯型送信機の下側として説明する。図２は、携帯型送信機を表面側かつ下側から見た斜視図であり、図３は裏面側かつ上側から見た斜視図である。また、図４は図１のＡ−Ａ断面図、図５は図１のＢ−Ｂ断面図である。
【００３６】
図１ないし図３に示すように、携帯型送信機は樹脂製のケース１０を備えており、ケース１０には、ボタン電池２０、回路基板３０、トランスポンダ４０、メカニカルキー５０等が収容されている。
【００３７】
ケース１０は、表側分割ケース１１と裏側分割ケース１２とを取り外し不能に嵌合させて構成されており、嵌合させる事前に、回路基板３０およびトランスポンダ４０はケース１０内に組み付けて収容されるようになっている。これにより、ケース１０を破損させることなくトランスポンダ４０をケース１０内から抜き出すことが極めて困難となるので、ケース１０に痕跡を残すことなくトランスポンダ４０が抜き取られてしまうことを防止でき、所定機器を不正に作動させることよる各種盗難の危険性を低減できる。
【００３８】
取り外し不能な嵌合構造を具体的に説明すると、裏側分割ケース１２には、表側分割ケース１１に向かって延びる裏側フック１２ａが複数箇所に形成されている。また、表側分割ケース１１には、裏側フック１２ａの外側に沿って延びる表側フック１１ａが複数箇所に形成されている。
【００３９】
図６は図５の部分拡大図であり、両フック１１ａ、１２ａのそれぞれには、凸部１１ｂ、１２ｂおよび凹部１１ｃ、１２ｃが形成されており、表側フック１１ａの凸部１１ｂは裏側フック１２ａの凹部１２ｃに嵌合し、裏側フック１２ａの凸部１２ｂは表側フック１１ａの凹部１１ｃに嵌合する。
【００４０】
両凸部１１ｂ、１２ｂのうち嵌合させる際に当接する当接面１１ｄ、１２ｄはテーパ形状に形成されており、両凸部１１ｂ、１２ｂの凹部１１ｃ、１２ｃへの嵌合を案内するようになっている。一方、両凸部１１ｂ、１２ｂのうち嵌合後に係合する係合面１１ｅ、１２ｅは、嵌合方向に対して略水平に拡がる面に形成されている。これにより、両フック１１ａ、１２ａのうち少なくとも一方のフックを破損させることなく、両凸部１１ｂ、１２ｂを凹部１１ｃ、１２ｃから取り外すことを、不能にしている。
【００４１】
ボタン電池２０は、回路基板３０に電源を供給するものである。そして、裏側分割ケース１２のうち電池２０に対向する部分には、電池取出穴１２ｆが形成されており、当該電池取出穴１２ｆからケース１０に対して脱着可能になっている。
【００４２】
なお、図４中の符号１２ｇは、電池取出穴１２ｆから穴の内側に向かって延びる抜け止め突出部を示しており、裏側分割ケース１２に一体に形成されている。この抜け止め突出部１２ｇは、ボタン電池２０に係合してボタン電池２０が電池取出穴１２ｆから容易に抜け落ちてしまうことを防止している。
【００４３】
また、裏側分割ケース１２には、電池取出穴１２ｆを閉塞する樹脂製の蓋１３が、図８に示すネジＮにより、脱着可能に取り付けられている。裏側分割ケース１２と蓋１３との間にはシール部材１４が配置され、ネジＮの締め付けにより圧縮変形して、裏側分割ケースと蓋１３との間をシールするようになっている。本実施形態では、ゴム製のＯリングをシール部材１４に適用させている。
【００４４】
また、裏側分割ケース１２には、ビスＮとともに蓋１３を覆うスライドカバー１５が取り付けられている。当該スライドカバー１５は裏側分割ケース１２にスライドして脱着可能となるように取り付けられている。なお、上記スライド方向は、携帯型送信機の上下方向と一致する。
【００４５】
図８はスライドカバー１５を裏側分割ケース１２から取り外した状態を示す斜視図であり、図９はスライドカバー１５および蓋１３を裏側分割ケース１２から取り外した状態を示す斜視図である。
【００４６】
裏側分割ケース１２には、スライドカバー１５に向けて延びるように形成され、スライドカバー１５に係合するカバー用フック１６ａが備えられており、当該カバー用フック１６ａは、上記係合によりスライドカバー１５の抜け止めとして機能している。
【００４７】
また、裏側分割ケース１２には、カバー用フック１６ａの抜け止め機能を解除操作する操作レバー１６ｂが備えられている。操作レバー１６ｂはカバー用フック１６ａと樹脂にて一体に形成されており、操作レバー１６ｂを操作すると、カバー用フック１６ａはスライドカバー１５から遠離るように動き、上記係合が解除されて、抜け止め機能が解除されることとなり、スライドカバー１５がスライド可能となる。
【００４８】
メカニカルキー５０は、両分割ケース１１、１２にて形成された収納部１０ａに収納されており、スライドカバー１５を裏側分割ケース１２から取り外す向き（携帯型送信機の下側）と、メカニカルキー５０を収納部１０ａから取り外す向きとが同一となるように構成されている。
【００４９】
裏側分割ケース１２には、メカニカルキー５０に向けて延びるように形成され、メカニカルキー５０に係合するキー用フック１６ｃが備えられており、当該キー用フック１６ｃは、上記係合によりメカニカルキー５０の抜け止めとして機能している。
【００５０】
キー用フック１６ｃの抜け止め機能は、上述の操作レバー１６ｂによって、カバー用フック１６ａの機能解除と連動して解除操作される。具体的には、操作レバー１６ｂを操作すると、キー用フック１６ｃはメカニカルキー５０から遠離るように動き、上記係合が解除されて、抜け止め機能が解除されることとなり、メカニカルキー５０はケース１０から抜き出し可能となる。
【００５１】
回路基板３０は、プリント配線板３１に押動式のタクトスイッチ３２、アンテナ３３、ターミナル３４およびＩＣ等を実装して構成されている。プリント配線板３１は、裏側分割ケース１２に表側から組み付けられており、タクトスイッチ３２はプリント配線板３１に対して表側に位置する。なお、タクトスイッチ３２は複数備えられており、携帯型送信機の上下方向に並べて配置されている。
【００５２】
また、プリント配線板３１の裏側には、アンテナ３３と、ボタン電池２０のプラス極に接触するプラスターミナル３４と、マイナス極に接触するマイナスターミナルとが実装されている。
【００５３】
トランスポンダ４０は、裏側分割ケース１２に表側から圧入されて組み付けられている。これにより、トランスポンダ４０がケース１０に対してガタつくことによる異音発生を防止できる。
【００５４】
そして、裏側分割ケース１２には、トランスポンダ４０とボタン電池２０との間を仕切る仕切壁１２ｈが形成されている。これにより、電池取出穴１２ｆからトランスポンダ４０が抜き取られてしまうことを確実に防止できる。
【００５５】
回路基板３０はボタン電池２０を電源として作動するようになっており、上述のＩＤコードを自動的に常時発信するようになっている。また、回路基板３０は、ユーザーのスイッチ操作によるタクトスイッチ３２の作動にともなって、上述のＩＤコードを手動で発信するようになっている。
【００５６】
図７は図５の部分拡大図であり、表側分割ケース１１のうちタクトスイッチ３２に対向する部分には開口部１１ｆが形成されている。図１、図２、図４に示すように、当該開口部１１ｆは複数形成されており、携帯型送信機の上下方向に並べて配置されている。
【００５７】
開口部１１ｆは、表側分割ケース１１と一体に形成された樹脂製のフィルム部材１７により覆われている。本実施形態では、複数の開口部１１ｆを１枚のフィルム部材１７で覆っている。そして、フィルム部材１７のうち開口部１１ｆに対応する部分を押せば、フィルム部材１７が撓むとともにタクトスイッチ３２が押し動かされることとなる。
【００５８】
ここで、ユーザーがフィルム部材１７を押す操作力は、タクトスイッチ３２自体が有する操作力に加え、フィルム部材１７の撓みによって生じる弾性力により決定される。そして、フィルム部材１７の撓みによって生じる弾性力は、開口部１１ｆを小さくするほど大きくなる。そこで、開口部１１ｆの大きさは、ユーザー操作力が所望の大きさとなるように設定されている。
【００５９】
フィルム部材１７は、透光性シート１７ａの裏面に機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄを印刷して構成されている。透光性シート１７ａの材質例としては、ＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）、ＰＶＣ（ポリ塩化ビニル）、ＰＥＮ（ポリエチレンナフタレート）、ＰＣ（ポリカーボネート）等が挙げられる。
【００６０】
また、透光性シート１７ａの厚み寸法は、厚すぎると、上記撓みによる弾性力が大きくなりすぎて、開口部１１ｆの大きさによる操作力の調節が困難となってしまう。一方、薄すぎると、フィルム部材１７の強度が低くなり、破損が懸念される。これらの点を鑑みて、透光性シート１７ａの厚み寸法は１００μｍ〜５００μｍであることが好ましい。
【００６１】
機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄの印刷方法の具体例としては、インキを用いたシルク印刷その他のスクリーン印刷や、トナーを用いた電子写真印刷等が挙げられる。
【００６２】
そして、透光性シート１７ａのうち開口部１１ｆに対応する部分には機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄが印刷されている。一方、透光性シート１７ａのうち他の部分においても、機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄの背景としての印刷が施されており、ケース１０内を目隠しするとともに意匠性を良好にすることを図っている。
【００６３】
機能表示部１７ｂは、ドアロックを施錠させる機能を表示しており、機能表示部１７ｂに対応するタクトスイッチ３２が押動操作されると、ドアロックを施錠させる旨の信号が送信される。機能表示部１７ｃは、ドアロックを解除させる機能を表示しており、機能表示部１７ｃに対応するタクトスイッチ３２が押動操作されると、ドアロックを解除させる旨の信号が送信される。機能表示部１７ｄは、トランクルームのドアを開ける機能を表示しており、機能表示部１７ｄに対応するタクトスイッチ３２が押動操作されると、トランクルームのドアを開ける旨の信号が送信される。
【００６４】
なお、図４では４つのタクトスイッチ３２が記載されているが、図１では３つの機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄに対応する３つのタクトスイッチ３２しか使用されていない。これは、４つのタクトスイッチ３２を使用する携帯型送信機と本実施形態のように３つのタクトスイッチ３２を使用する携帯型送信機との共用化を図るためである。
【００６５】
また、フィルム部材１７のうち開口部１１ｆに対向する部分の他は、表側分割ケース１１にインモールドされて一体化されている。従って、フィルム部材１７のうち上記一体化された部分は、開口部１１ｆを囲うように環状に延びることとなり、これにより、開口部１１ｆ周囲はフィルム部材１７によりシールされる。よって、開口部１１ｆからケース１０内への水の浸入を防止することができ、フィルム部材１７に防水機能を備えさせることができる。
【００６６】
タクトスイッチ３２とフィルム部材１７との間には、タクトスイッチ３２とフィルム部材１７とのギャップを調節する押子プレート（押子部材）１１ｇが配置されている。押子プレート１１ｇの板面は、タクトスイッチ３２の操作される部位の形状と相似の形状（本実施形態では円形）に形成され、また、タクトスイッチ３２の操作される部位よりも僅かに大きい面積となるように形成されている。
【００６７】
特に、本実施形態では図４に示すようにフィルム部材１７が湾曲した状態で配置しているため、各タクトスイッチ３２により上記ギャップの大きさが異なる。よって、上述のように押子プレート１１ｇによってギャップを調節するようにして好適なものである。
【００６８】
図７に示すように、表側分割ケース１１には、開口部１１ｆから押子プレート１１ｇに向かって延びる接続プレート１１ｈが形成されており、表側分割ケース１１、接続プレート１１ｈおよび押子プレート１１ｇは、樹脂により一体に形成されている。
【００６９】
ここで、両分割ケース１１、１２の間には、当該両分割ケース１１、１２間をシールするゴム製のシール部材１８ａが配置されている。本実施形態では、ゴム製のＯリングをシール部材１８ａに適用させている。
【００７０】
また、回路基板３０の表面側全体は防水カバー１８ｂにより覆われており、上記フィルム部材１７に加え防水カバー１８ｂによっても回路基板３０は防水されるようになってる。そして、上記防水カバー１８ｂはＯリング１８ａとゴムにより一体に形成されている。
【００７１】
図１の点線３５は、プリント配線板３１の表面に実装された光源（例えば発光ダイオード）を示している。そして、透光性シート１７ａの背景印刷部のうち発光ダイオード３５に対応する部分には、透光部１７ｅが形成されており、発光ダイオード３５から発光した光は透光部１７ｅを透過して携帯型送信機の所有者に視認される。
【００７２】
因みに、本実施形態では、ボタン電池２０の電圧が回路基板３０を駆動させることができない電圧に近づいた際に、発光ダイオード３５の発光を停止させて、ボタン電池２０の電圧低下を所有者に報知するようにしている。
【００７３】
図１、図２および図４に示すように、表側分割ケース１１の表面には、機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄをブラインド操作可能にするための凹凸部１１ｉが形成されている。具体的には、凹凸部１１ｉは複数の突起状に形成され、表側分割ケース１１の下方部位に形成されている。
【００７４】
なお、図４に示すように、フィルム部材１７のうち機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄに対応する部分は、表側分割ケース１１の表面から僅かに凹むように形成されており、これにより、機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄのブラインド操作を容易にするとともに、携帯型送信機をポケットに入れて携帯している場合等に、機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄを誤って押動操作してしまうことの防止を図っている。
【００７５】
次に、上記構成による携帯型送信機の作動を説明すると、ボタン電池２０の電圧が所定値以上である通常使用時には、キーレスエントリーシステムの車載受信機から所定距離だけ離れた第１エリア内に携帯型送信機が存在すると、回路基板３０から自動的に発信されたＩＤコードが受信機に受信される。そして、キーレスエントリーシステムにて予め設定されているＩＤコードと受信したＩＤコードが一致した場合に、ドアロックの施錠、解除を行うアクチュエータが作動する。
【００７６】
第１エリアよりも広い第２エリア内においては、回路基板３０から自動的に発信されたＩＤコードは受信されないものの、機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄを押してタクトスイッチ３２を手動操作することにより発信されたＩＤコードは受信可能となっており、上記アクチュエータが作動可能である。
【００７７】
また、キーレススタータシステムの車載受信機は、携帯型送信機を持つ所有者が乗車した場合、回路基板３０から自動的に発信されたＩＤコードが受信機に受信されて、キーレススタータシステムにて予め設定されているＩＤコードと受信したＩＤコードが一致した場合に、イグニッションスイッチをオンさせて、エンジンが始動される。
【００７８】
以上により、車両ユーザーは、メカニカルキー５０を用いることなく遠隔でドアロックを制御できる。また、メカニカルキー５０を用いることなくエンジンを始動させることができる。
【００７９】
一方、ボタン電池２０の電圧が低くなって所定値未満となり、上述した回路基板３０によるＩＤコード送信が不能になった緊急使用時には、操作レバー１６ｂを操作してメカニカルキー２０をケース１０の収納部１０ａから取り出し、メカニカルキー２０をドアの鍵穴に挿入して回動操作することにより、ドアロックの施錠、解除を行うことが可能である。
【００８０】
また、回路基板３０によるＩＤコード送信が不能になった場合にエンジン始動させたい場合には、車室内の運転席近傍に設けられた携帯型送信機収納穴に携帯型送信機を収納する。すると、上記収納穴近傍に備えられた呼掛機は、トランスポンダ４０に向けて、ＩＤコードを送信する旨の呼掛信号を自動的に送信する。トランスポンダ４０は、車両側から電磁誘導等により電源供給され、上記呼掛信号を受信すると、収納穴近傍に備えられた受信機に向けてＩＤコードを送信する。そして、予め設定されているＩＤコードと受信したＩＤコードが一致した場合には、イグニッションスイッチをオンさせて、エンジンが始動される。
【００８１】
なお、上記各々のＩＤコードはセキュリティ性を保つために暗号化されていることは勿論である。
【００８２】
以上により、本実施形態によれば、図１１に示す従来の操作ノブ１７０の機能をフィルム部材１７に発揮させることができる。そして、フィルム部材１７は開口部１１ｆを覆うように配置されているので、従来の操作ノブ１７０とケース１１０とのクリアランスを廃止することができ、携帯型送信機の見栄えを良好にできる。
【００８３】
また、従来の操作ノブ１７０の機能をフィルム部材１７に発揮させることができるので、フィルム部材１７の厚み方向に携帯型送信機の小型化を図ることができる。
【００８４】
また、フィルム部材１７は、透光性シート１７ａの裏面に機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄを印刷して構成されているので、機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄの摩擦等による印刷剥がれを回避できるとともに、印刷内容を変えるだけで表示内容を変更できる。よって、表示内容変更にともなうコストアップを抑制できる。
【００８５】
また、ユーザー操作力は、タクトスイッチ３２自体が有する操作力に加え、フィルム部材１７の撓みによって生じる弾性力により決定される。そして、上記弾性力は、開口部１１ｆの大きさを小さくするほど大きくなる。よって、開口部１１ｆの大きさを調節するだけでユーザー操作力の大きさを容易に調節できる。
【００８６】
また、タクトスイッチ３２とフィルム部材１７との間に押子プレート１１ｇを配置しているので、機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄにタクトスイッチ３２が直接当接してしまうことを防止でき、機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄの印刷剥がれを防止できる。なお、押子プレート１１ｇとフィルム部材１７とは一体に形成されているため、押子プレート１１ｇとフィルム部材１７とは摺動することがない。よって、押子プレート１１ｇによる印刷剥がれは生じない。
【００８７】
（第２実施形態）
上記第１実施形態では、押子プレート１１ｇを表側分割ケース１１と樹脂により一体に形成しているが、本実施形態では図１０に示すように、押子プレート１８ｃを防水カバー１８ｂとゴムにより一体に形成している。
【００８８】
この押子プレート１８ｃによっても第１実施形態の押子プレート１１ｇと同様の効果を得ることができる。なお、押子プレート１８ｃとフィルム部材１７とは摺動するものの、押子プレート１８ｃはゴム製であるため、タクトスイッチ３２がフィルム部材１７に直接当接する場合に比べれば、機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄの印刷剥がれを抑制できる。
【００８９】
（他の実施形態）
本発明の実施にあたり、フィルム部材１７のうち表側分割ケース１１と一体化された部分を、開口部１１ｆを囲うように環状に延びるように形成すれば、開口部１１ｆからケース１０内部に水が浸入してしまうことを防止する防水機能を、フィルム部材１７に付加させることができるので、この場合には、上述の防水カバー１８ａを廃止することができる。
【００９０】
また、上記第１および第２実施形態では、第１エリア内に携帯型送信機が存在すると、回路基板３０から自動的に発信されたＩＤコードの受信によりアクチュエータが作動する機能と、第２エリア内にて、機能表示部１７ｂ、１７ｃ、１７ｄを押してタクトスイッチ３２を手動操作することにより発信されたＩＤコードの受信によりアクチュエータが作動する機能とを備えているが、本発明の実施にあたり、第１エリア内にて自動発信されたＩＤコードの受信によりアクチュエータが作動する機能を廃止するようにしてもよい。
【００９１】
また、上記第１および第２実施形態では、本発明の携帯型送信機を、車両用の、キーレスエントリーシステムおよびキーレススタータシステムに適用させているが、本発明は、上記システムに限られるものではなく、また、車両用に限られるものでもない。例えば、本発明は携帯電話にも適用でき、また、住居の出入口に設けられたドアロックの施錠、解除を行うキーレスエントリーシステムにも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態に係る携帯型送信機を表面側から見た正面図である。
【図２】第１実施形態に係る携帯型送信機を表面側かつ下側から見た斜視図である。
【図３】第１実施形態に係る携帯型送信機を裏面側かつ上側から見た斜視図である。
【図４】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図５】図１のＢ−Ｂ断面図である。
【図６】第１実施形態に係る携帯型送信機の、両分割ケース１１、１２の嵌合部分を示す図５の拡大図である。
【図７】第１実施形態に係る携帯型送信機の、フィルム部材１７、押子プレート１１ｇおよびタクトスイッチ３２等を示す図５の部分拡大図である。
【図８】第１実施形態に係る携帯型送信機の、スライドカバー１５を裏側分割ケース１２から取り外した状態を示す斜視図である。
【図９】第１実施形態に係る携帯型送信機の、スライドカバー１５および蓋１３を裏側分割ケース１２から取り外した状態を示す斜視図である。
【図１０】本発明の第２実施形態に係る携帯型送信機を表面側から見た正面図である。
【図１１】本発明者らの試作検討による特許文献１に類似の携帯型送信機を示す、分解斜視図である。
【符号の説明】
１０…ケース、１１ｆ…開口部、１７…フィルム部材、
１７ａ…透光性シート、１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ…機能表示部、
３２…タクトスイッチ（押動式スイッチ）。
【図１】
2004312621.tif 000003
【図２】
2004312621.tif 000004
【図３】
2004312621.tif 000005
【図４】
2004312621.tif 000006
【図５】
2004312621.tif 000007
【図６】
2004312621.tif 000008
【図７】
2004312621.tif 000009
【図８】
2004312621.tif 000010
【図９】
2004312621.tif 000011
【図１０】
2004312621.tif 000012
【図１１】
2004312621.tif 000013