(57)【要約】【課題】自動車のシートパッド等の軟質ポリウレタンモールドフォームにおいて低反発弾性と振動吸収性を両立させるとともに軽量化を図る。【解決手段】ポリオールと、ポリイソシアネート化合物と、発泡剤としての水を含有するポリウレタンフォーム原料を成形型内で発泡させてなる軟質ポリウレタンモールドフォームであって、ポリオールとして、鎖末端エチレンオキサイド単位の含有量が４〜１２重量％であり、かつ水酸基価が２５〜６０ｍｇＫＯＨ／ｇであるポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）を使用し、発泡剤としての水をポリオール１００重量部に対して１〜３重量部配合してなり、コア密度は４５〜５５ｋｇ／ｍ３であることが好ましい。【選択図】　なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポリオールと、ポリイソシアネート化合物と、発泡剤としての水を含有するポリウレタンフォーム原料を成形型内で発泡させてなる軟質ポリウレタンモールドフォームであって、
前記ポリオールとして、鎖末端エチレンオキサイド単位の含有量が４〜１２重量％であり、水酸基価が２５〜６０ｍｇＫＯＨ／ｇであるポリオキシアルキレンポリオールを使用し、
前記発泡剤としての水を前記ポリオール１００重量部に対して１〜３重量部配合した
ことを特徴とする軟質ポリウレタンモールドフォーム。
【請求項２】
前記ポリオールが、前記ポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）、又は、該ポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）とポリマーポリオール（Ｂ）とからなり、（Ａ）と（Ｂ）の重量比（Ａ）／（Ｂ）が７０／３０〜１００／０である
ことを特徴とする請求項１記載の軟質ポリウレタンモールドフォーム。
【請求項３】
請求項１又は２記載の軟質ポリウレタンモールドフォームからなり、コア密度が４５〜５５ｋｇ／ｍ３であることを特徴とするシートパッド。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、軟質ポリウレタンモールドフォームに関し、特に車両用又は家具用のシートパッドとして好適なポリウレタンモールドフォームに関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
自動車などの車両用又は家具用のシートパッドとして用いられる軟質ポリウレタンモールドフォームには、一般にホットキュアフォームとコールドキュアフォームとがある。両者は、その製造方式の違いから、配合処方においても相違しており、また、得られるフォームの特性にも相違が見られる。
【０００３】
例えば、一般に、ホットキュアフォームでは、分子量が小さくかつ反応性の低いポリオール（通常、水酸基価＝５０〜７０ｍｇＫＯＨ／ｇ、鎖末端エチレンオキサイド単位含有量＝１０〜１５重量％）が用いられるのに対して、コールドキュアフォームでは、分子量が大きくかつ反応性の高いポリオール（通常、水酸基価＝２４〜４０ｍｇＫＯＨ／ｇ、鎖末端エチレンオキサイド単位含有量＝１３〜２０重量％）が用いられる。また、発泡剤としての水は、ホットキュアフォームではポリオール１００重量部に対して通常３．５〜６．５重量部配合するのに対し、コールドキュアフォームでは通常２〜５重量部配合される。
【０００４】
また、一般に、ホットキュアフォームは、振動伝達率特性において、共振倍率（共振ピーク）が５Ｈｚ付近に現れることから低周波数領域での振動吸収性に優れる。その反面、高周波数領域（６〜１０Ｈｚ付近）においては伝達率が高く、振動吸収性が低いという問題があり、また、クッション特性も低い。
【０００５】
一方、コールドキュアフォームは、一般にハイレジリエンスフォーム（ＨＲフォーム）とも称されるように反発弾性率が高く、クッション特性の高いという特徴がある。また、コールドキュアフォームでは、振動伝達率特性において、共振倍率が２〜４Ｈｚに現れることから高周波数領域での伝達率が低く、そのため、特に人が不快と感じる高周波数領域での振動吸収性が高いというメリットがある。しかし、従来汎用されているコールドキュアフォームでは、２〜４Ｈｚという低周波数領域に現れる共振倍率が大きいため、着座時の安定性に欠けるという欠点がある。そこで、コア部のヒステリシスロスや通気度を調整することにより、高周波数領域だけでなく低周波数領域においても伝達率を下げて振動吸収性を向上した振動吸収性コールドキュアフォームが本出願人により提案されている（特開平２００１−１３７０７７号）。
【０００６】
コールドキュアフォームにおいては、このように低周波数から高周波数の全周波数領域で振動吸収性を向上することが可能となったが、反発弾性率を下げるのには限界がある。すなわち、コールドキュアフォームでは、上記の振動吸収性を満足しながら、反発弾性率を下げるのには限界があり、そのため、車体振動などによるグラグラ感を抑制して更なるフィット感を要求された場合に、この要求に十分に応えることができない。
【０００７】
また、昨今、自動車メーカーからのコストダウン、軽量化の要求は益々増加する傾向にある。しかるに、コールドキュアフォームは上記のように優れた特性を有する反面、重いという欠点を有しており、上記軽量化の要求に十分応えることができない。
【０００８】
本発明は、以上の点に鑑みてなされたものであり、汎用コールドキュアフォームに比べて、反発弾性率を低くしながら振動吸収性を向上することができ、かつ軽量化が図られた、軟質ポリウレタンモールドフォームを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明者は、ホットキュアフォームにおいて、発泡剤としての水を従来の汎用ホットキュアフォーム処方よりも低減するとともに、ポリオールとして分子量が大きくかつ反応性が低いものを用いることにより、コールドキュアフォームでは達成できなかった低反発弾性と振動吸収性の両立を達成でき、またコールドキュアフォームよりも軽量なポリウレタンモールドフォームが得られることを見出し、本発明を完成するに至った。
【００１０】
すなわち、本発明は、ポリオールと、ポリイソシアネート化合物と、発泡剤としての水を含有するポリウレタンフォーム原料を成形型内で発泡させてなる軟質ポリウレタンモールドフォームであって、前記ポリオールとして、鎖末端エチレンオキサイド単位の含有量が４〜１２重量％であり、水酸基価が２５〜６０ｍｇＫＯＨ／ｇであるポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）を使用し、前記発泡剤としての水を前記ポリオール１００重量部に対して１〜３重量部配合したことを特徴とする軟質ポリウレタンモールドフォームを提供するものである。
【００１１】
前記ポリオールは、前記ポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）単独、又は、該ポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）とポリマーポリオール（Ｂ）とを併用してなるものであり、（Ａ）と（Ｂ）の重量比（Ａ）／（Ｂ）は７０／３０〜１００／０であることが好ましい。
【００１２】
上記軟質ポリウレタンモールドフォームからなる本発明のシートパッドにおいては、コア密度が４５〜５５ｋｇ／ｍ３であることが好ましい。コア密度をこの範囲内に設定することにより、シートパッドに求められる特性を確保しながら軽量化の要求に応えることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施に関連する事項について詳細に説明する。
【００１４】
本発明では、ポリウレタンフォーム原料におけるポリオールとして、鎖末端エチレンオキサイド単位の含有量が４〜１２重量％であり、かつ、水酸基価が２５〜６０ｍｇＫＯＨ／ｇであるポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）を使用する。これにより、発泡剤としての水の配合量を汎用ホットキュアフォーム処方よりも少なくしたことによるフォームの通気性低下を補って振動吸収性を向上することができる。
【００１５】
ポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）は、活性水素含有化合物を開始剤として、これにアルキレンオキサイドを付加重合させたものである。活性水素含有化合物としては、例えばエチレングリコール、プロピレングリコール、グリセリン、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、ソルビトール、シュークロース、トリエタノールアミン、ジエタノールアミンやこれらに少量のアルキレンオキサイドが付加した化合物を例示できる。また、これに付加重合するアルキレンオキサイドとしては、炭素数２以上のものが挙げられ、例えばエチレンオキサイド、１，２−プロピレンオキサイド、１，２−ブチレンオキサイド、２，３−ブチレンオキサイド、スチレンオキサイドなどを例示できる。好ましくは開始剤にプロピレンオキサイド及び／又はブチレンオキサイドを付加重合し、次いで鎖末端にエチレンオキサイドを付加重合して得られるものである。
【００１６】
上記（Ａ）における鎖末端エチレンオキサイド単位の含有量（開始剤に付加する全アルキレンオキサイド単位中に占める鎖末端のエチレンオキサイド単位の含有量）を４〜１２重量％の範囲内としたのは、ポリオールの反応性を小さくして、低反発弾性と振動吸収性を両立できるレンジを広く確保するためであり、より好ましくは５〜１０重量％である。また、水酸基価を２５〜６０ｍｇＫＯＨ／ｇの範囲内としたのは、ポリオールの分子量を大きくして弾性を確保するためであり、より好ましくは３５〜５５ｍｇＫＯＨ／ｇである。
【００１７】
ポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）は、一種類のポリオキシアルキレンポリオールから構成してもよく、また複数種のポリオキシアルキレンポリオールを配合したものであってもよい。上記の鎖末端エチレンオキサイド単位含有量及び水酸基価は、ポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）が一種類のポリオールからなる場合には当該ポリオールにおける値が、また複数種のポリオールからなる場合には配合割合に応じて求めた平均値が、上記範囲内になるように設定すればよい。
【００１８】
複数種のポリオキシアルキレンポリオールを併用する場合、例えば、鎖末端エチレンオキサイド単位の含有量が５〜１５重量％、好ましくは５〜１０重量％であり、かつ、水酸基価が４５〜６５ｍｇＫＯＨ／ｇ、好ましくは５０〜６０ｍｇＫＯＨ／ｇであるポリオキシアルキレンポリオール（Ａ１）と、鎖末端エチレンオキサイド単位の含有量が０〜５重量％であり、かつ、水酸基価が３０〜４０ｍｇＫＯＨ／ｇであるポリオキシアルキレンポリオール（Ａ２）と、を配合して用いることができる。その場合、両者の配合比は、ポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）全体としての鎖末端エチレンオキサイド単位含有量及び水酸基価が上記範囲内に入れば特に限定されないが、重量比で（Ａ１）／（Ａ２）＝５０／５０〜９０／１０であることが好ましくは、より好ましくは６０／４０〜９０／１０である。
【００１９】
本発明においてポリオールは、上記ポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）単独で構成してもよく、また、該ポリオキシアルキレンポリオール（Ａ）とポリマーポリオール（Ｂ）とを併用して構成してもよい。両者の配合比は、重量比で（Ａ）／（Ｂ）＝７０／３０〜１００／０であることが好ましく、より好ましくは７０／３０〜９５／５である。
【００２０】
ポリマーポリオール（Ｂ）は、ポリオール化合物中にポリマー粒子を微粒子状にて分散させたものである。ポリマー粒子としては、例えばアクリロニトリル、スチレン、アルキルメタクリレート、アルキルアクリレート等のビニルモノマーのホモポリマー又はコポリマー等の付加重合系ポリマーや、ポリエステル、ポリウレア、メラミン樹脂等の縮重合系ポリマーの粒子が挙げられる。かかるポリマー粒子のポリオール化合物中への導入方法としては、例えばポリマー粒子が付加重合系ポリマーの場合には、ポリオキシアルキレンポリオール等のポリオール中で、ラジカル重合開始剤の存在下に、スチレン、アクリロニトリル等のビニル系モノマーを重合させる方法が挙げられる。ポリマーポリオールにおけるポリマー含有量は２０〜４０重量％であることが好ましい。また、水酸基価は２５〜４０ｍｇＫＯＨ／ｇであることが好ましい。また、ベースとなるポリオールの分子量は３０００〜５０００であることが好ましい。
【００２１】
本発明において、発泡剤としては水を単独で使用することが好ましい。水はイソシアネート化合物との反応により炭酸ガスを発生することから発泡剤として作用する。水の配合量は、ポリオール１００重量部に対して１〜３重量部であり、好ましくは１．５〜３．０重量部、より好ましくは２．０〜２．８重量部である。水の配合量が多いとウレア結合が増えてハードセグメントが多くなり、表面の触感が悪化する。これに対して、上記のように水の配合量を３重量部以下と汎用ホットキュアフォーム処方よりも少なくすることにより、クッション特性が向上し、ラバーライクな触感とすることができる。
【００２２】
本発明で使用するポリイソシアネート化合物は、軟質ポリウレタンモールドフォームの製造に通常用いられているものを用いることができ、特に限定されないが、トリレンジイソシアネート（ＴＤＩ）が好ましく用いられる。トリレンジイソシアネートとしては、通常２，４−トリレンジイソシアネートと２，６−トリレンジイソシアネートの混合物が使用される。ポリイソシアネート化合物の使用量は特に限定されないが、ポリオール成分の活性水素に対するイソシアネート基の当量比（ＮＣＯ／Ｈ当量比、ＮＣＯインデックス）が９０〜１１０であることが好ましい。
【００２３】
本発明で使用するポリウレタンフォーム原料には、通常、上記の他に触媒、整泡剤などが配合され、更に、架橋剤、乳化剤、酸化防止剤、紫外線吸収剤、老化防止剤、充填剤、難燃剤、可塑剤等の各種添加剤を、必要に応じて添加することもできる。
【００２４】
上記触媒としては、トリエチレンジアミン、ビス（Ｎ，Ｎ−ジメチルアミノ−２−エチル）エーテル、Ｎ，Ｎ，Ｎ’，Ｎ’−テトラメチルヘキサメチレンジアミン、ビス（２−ジメチルアミノエチル）エーテル等のアミン系触媒や、酢酸カリウム、オクチル酸カリウム等のカルボン酸金属塩、ジブチル錫ジラウレート等の有機金属化合物等が挙げられ、その使用量はポリオール１００重量部に対して通常０．０５〜１０重量部である。
【００２５】
また、上記整泡剤としては、通常のポリウレタンフォームの製造に用いられるもの、例えば、ジメチルシロキサン系、ポリエーテルジメチルシロキサン系、フェニルメチルシロキサン系等の各種のシリコーン整泡剤が好適に用いられ、その使用量はポリオール１００重量部に対し有効成分を基準として通常０．０１〜５重量部である。
【００２６】
前記各成分のうち、通常、ポリオール、発泡剤、触媒、整泡剤および必要により添加剤を所定量に混合してポリオール成分とされる。そして、これを上記ポリイソシアネート化合物からなるイソシアネート成分と攪拌機等を使用して急速に混合することでポリウレタンフォーム原料が得られる。
【００２７】
以上のポリウレタンフォーム原料からなる本発明の軟質ポリウレタンモールドフォームは、ホットキュアフォームである。そのため、ポリウレタンフォーム原料を成形型内に注入し、成形型内に発泡充填させてから加熱してキュアさせることにより軟質ポリウレタンモールドフォームが得られる。加熱温度及び時間は公知のホットキュアフォームの製造条件を適用することができ、通常１２０〜１８０℃で１０〜３０分間加熱される。
【００２８】
以上よりなる本発明の軟質ポリウレタンモールドフォームであると、ホットキュアフォームでありながら、共振振動数と共振倍率を低く抑えることができるので、低周波数から高周波数の全周波数領域で振動吸収性を向上することができ、そのためシートパッドとしての座り心地性、乗り心地性を向上することができる。ここで、シートパッドの共振振動数は３．６Ｈｚ以下であることが好ましく、共振倍率は３．０以下であることが好ましい。
【００２９】
また、本発明によれば、このように優れた振動吸収性を持つものでありながら、コールドキュアフォームに比べて反発弾性率を低くすることができ、そのため、シートパッドとして使用した際に、着座時のグラグラ感を抑制してフィット感を向上することができる。ここで、シートパッドの反発弾性率は６０％以下であることが好ましい。
【００３０】
また、本発明の軟質ポリウレタンモールドフォームは、コールドキュアフォームに比べて低密度であることから、シートパッドの軽量化が図られる。
【００３１】
更に、良好な機械物性、セット性を持ち、また硬度の環境依存性が小さいという一般的なホットキュアフォームとしてのメリットも備えるため、耐久性に優れ、安定した性能を発揮することができる。
【００３２】
【実施例】
以下、実施例を挙げて本発明を更に詳細に説明するが、本発明は実施例に限定されるものではない。
【００３３】
〔実施例１及び比較例１〜３〕
下記表１に示す配合に従って実施例１及び比較例１〜３のポリウレタンフォーム原料を調製し、これを金型内に注入して発泡充填させた。その後、実施例１及び比較例３についてはホットキュア方式に従って１５０℃で１５分間熱硬化させた後、金型から取り出して軟質ポリウレタンモールドフォームを作製した。一方、比較例１，２はコールドキュア方式に従ってキュアさせ、その後金型から取り出して軟質ポリウレタンモールドフォームを作製した。これらの軟質ポリウレタンモールドフォームは４００×４００×１００ｍｍのテストピースとして作製した。ここで、比較例１は汎用コールドキュアフォームであり、比較例２は振動吸収性コールドキュアフォームであり、比較例３は汎用ホットキュアフォームである。なお、表１における配合の各成分については以下の通りである。
【００３４】
ポリオールａ：グリセリンにプロピレンオキシドを付加重合し、次いで鎖末端に７重量％のエチレンオキサイドを付加重合して得られた、水酸基価５６ｍｇＫＯＨ／ｇのポリオキシアルキレンポリオール。
【００３５】
ポリオールｂ：グリセリンにプロピレンオキシドを付加重合して得られた、鎖末端エチレンオキサイド単位含有量が０重量％である水酸基価３５ｍｇＫＯＨ／ｇのポリオキシアルキレンポリオール。
【００３６】
ポリオールｃ：グリセリンにプロピレンオキシドを付加重合し、次いで鎖末端に１６重量％のエチレンオキサイドを付加重合して得られた、水酸基価３３ｍｇＫＯＨ／ｇのポリオキシアルキレンポリオール。
【００３７】
ポリオールｄ：グリセリンにプロピレンオキシドを付加重合し、次いで鎖末端に１５重量％のエチレンオキサイドを付加重合して得られた、水酸基価４０ｍｇＫＯＨ／ｇのポリオキシアルキレンポリオール。
【００３８】
ポリオールｅ：グリセリンにプロピレンオキシドを付加重合し、次いで鎖末端に１３重量％のエチレンオキサイドを付加重合して得られた、水酸基価５６ｍｇＫＯＨ／ｇのポリオキシアルキレンポリオール。
【００３９】
ＰＯＰ３６−２８：三井武田ケミカル（株）製ポリマーポリオール
ＥＬ−９３８：旭硝子（株）製ポリマーポリオール
Ｌ−５７４０Ｓ：日本ユニカー（株）製シリコーン系整泡剤
Ｌ−５３０９：日本ユニカー（株）製シリコーン系整泡剤
ＳＲＸ−２７４Ｃ：東レダウコーニングシリコーン（株）製シリコーン系整泡剤
ＳＦ−２９０４：東レダウコーニングシリコーン（株）製シリコーン系整泡剤
Ｄａｂｃｏ：エアプロダクツジャパン社製アミン触媒
Ｄａｂｃｏ　３３ＬＶ：エアプロダクツジャパン製アミン触媒
Ｎ−ＥＭ：日本乳化剤（株）製アミン触媒
Ｎｉａｘ　Ａ−１：ＵＣＣ社製アミン触媒
スタノクト：吉富製薬（株）製金属触媒
ＣＲ−５３０：大八化学工業（株）製難燃剤
ハードマスター１７：第一工業製薬（株）製架橋剤
ＴＤＩ：ＴＤＩ−８０（２，４−トリレンジイソシアネート／２，６−トリレンジイソシアネート＝８０／２０の混合物）
ＴＤＩ／ＭＤＩ：ＴＤＩ−８０／ｃ−ＭＤＩ＝８０／２０の混合イソシアネート。
【００４０】
また、表１における＊１及び＊２については以下の通りである。
＊１：ポリオキシアルキレンポリオール全体（ポリマーポリオールは除く）としての鎖末端エチレンオキサイド単位含有量。
＊２：ポリオキシアルキレンポリオール全体（ポリマーポリオールは除く）としての水酸基価。
【００４１】
得られた実施例１及び比較例１〜３のポリウレタンモールドフォームについて下記の物性等を測定した。結果を表１に示す。また、図１に振動伝達率曲線を示す。
【００４２】
オーバーオール密度、コア密度：ＪＩＳ　Ｋ−６４００記載の方法により測定した見かけ密度であり、オーバーオール密度はスキン層を含むそのままの状態で測定し、コア密度はフォームのコア部より１００×１００×５０ｍｍのサンプルを切り出して測定した。取り除いたスキン層は約１０ｍｍである。
【００４３】
２５％硬度：ＪＩＳ　Ｋ−６４００のＡ法記載の方法により測定した。
【００４４】
ＣＩ値：６５％硬度／２５％硬度で定義される値であり、６５％硬度は、ＪＩＳＫ−６４００のＡ法記載の方法により測定した。
【００４５】
ヒステリシスロス：ＪＡＳＯ　Ｂ−４０８に準拠して４００×４００×１００ｍｍのテストピースを用いて測定した荷重〜たわみ曲線より求めた。
【００４６】
引張強度、伸び率、引裂強度：フォームのコア部より１０ｍｍ厚のシートを切り出し、ＪＩＳ　Ｋ−６４００に準拠して測定した。
【００４７】
反発弾性率：フォームのコア部より１００×１００×５０ｍｍのサンプルを切り出し、ＪＩＳ　Ｋ−６４００に準拠して測定した。
【００４８】
共振振動数、共振倍率：ＪＡＳＯ　Ｂ−４０７に準拠して、４００×４００×１００ｍｍのテストピースにつき、４９０Ｎの鉄研形加圧板を負荷し振幅±２．５ｍｍで強制振動試験を行うことにより得られた振動伝達率曲線から、共振振動数と共振倍率を計測した。
【００４９】
【表１】
2004083605.tif 000002
【００５０】
表１に示すように、比較例２の振動吸収性コールドキュアフォームは、比較例１の汎用コールドキュアフォームに比べて、振動吸収性は向上していたが反発弾性率としては依然として高いものであった。これに対して、実施例１では、共振振動数と共振倍率をともに低く抑えて振動吸収性に優れたものでありながら、十分な低反発化が図られていた。また、実施例１は、このような優れた特性を持つものでありながら、コールドキュアフォームに比べて低密度化され軽量化が図られており、更に、従来のホットキュアフォームと比べて遜色のない良好な機械物性を持つものであった。
【００５１】
次に、実施例１と比較例１，２のポリウレタンモールドフォームについて、圧縮永久歪、振動耐久性および静ばね定数を測定した。結果を表２に示す。また、これらのポリウレタンモールドフォームについて、硬度の環境依存性を測定した。結果を図２に示す。なお、各測定方法は以下の通りである。
【００５２】
圧縮永久歪：フォームのコア部より５０×５０×３０ｍｍのサンプルを切り出し、ＪＩＳ　Ｋ−６４００に準拠して測定した。但し、湿熱時の試験条件は温度５０℃、湿度９５％ＲＨとした。
【００５３】
振動耐久性：４００×４００×１００ｍｍのテストピースにつき、温度４０℃、湿度６０％の環境下で、４９０Ｎの鉄研形加圧板を振動数１４０回／分、加速度０．７Ｇ（一定）で５０万回負荷し、テストピースの厚み低下率を試験直後と２４時間後に測定した。
【００５４】
静ばね定数：４００×４００×１００ｍｍのテストピースを用い、ＪＡＳＯ　Ｂ−４０８に準拠して測定した荷重〜たわみ曲線の荷重６０ｋｇ［５８８Ｎ］における加圧側曲線の接線の正接の値。
【００５５】
硬度の環境依存性：フォームサンプルを下記条件下で２４時間常態調整した後、直ちにＪＩＳ　Ｋ−６４００に準拠して硬度を測定した。条件は温度２３℃で、湿度を３５、５０、７０％ＲＨの３水準とし、各フォームの５０％ＲＨ時の硬度をそれぞれ１００としてこれに対する硬度の変化率（％）を求めた。
【００５６】
【表２】
2004083605.tif 000003
【００５７】
表２に示すように、実施例１のポリウレタンモールドフォームは、密度が低いにもかかわらず、へたりにくく、耐久性に優れていた。また、比較例１，２に比べて静ばね定数が最も低く、そのため着座時に底付きを感じにくく、最後までスムーズなクッション特性を示すものであった。更に、図２に示すように、硬度の環境依存性（湿度の影響）が小さく、安定した性能を発揮し得るものであった。
【００５８】
実施例１と比較例１のポリウレタンモールドフォームからなる自動車用シートクッションパッドを成形して、座圧分布を測定した。測定は、クッションパッド上にセンサーマットと人体モデルをセットして、パッドにかかる座圧を測定した。その結果、比較例１では、尻下部及びサイド部の圧力が比較的高かったのに対し、実施例１では、尻下部及びサイド部の圧力が緩和され、尻下部からの突き上げ感、側圧感を感じにくいものであり、体圧分散性に優れていた。
【００５９】
〔実施例２〜７及び比較例４〜６〕
下記表３，４に示す配合に従って実施例２〜７及び比較例４〜６のポリウレタンフォーム原料を調製し、これを金型内に注入して発泡充填させ、その後、ホットキュア方式に従って１５０℃で１５分間熱硬化させた後、金型から取り出して軟質ポリウレタンモールドフォーム（４００×４００×１００ｍｍ）を作製した。なお、表３，４におけるポリオールｆ，ｇについては以下の通りである。
【００６０】
ポリオールｆ：グリセリンにプロピレンオキシドを付加重合し、次いで鎖末端に７重量％のエチレンオキサイドを付加重合して得られた、水酸基価５０ｍｇＫＯＨ／ｇのポリオキシアルキレンポリオール。
【００６１】
ポリオールｇ：グリセリンにプロピレンオキシドを付加重合し、次いで鎖末端に９重量％のエチレンオキサイドを付加重合して得られた、水酸基価４５ｍｇＫＯＨ／ｇのポリオキシアルキレンポリオール。
【００６２】
得られた実施例２〜７及び比較例４〜６のポリウレタンモールドフォームについて上記実施例１と同様に物性等を測定した。結果を表３，４に示す。
【００６３】
【表３】
2004083605.tif 000004
【００６４】
【表４】
2004083605.tif 000005
【００６５】
【発明の効果】
以上のように本発明に係る軟質ポリウレタンモールドフォーム及び該フォームからなるシートパッドであると、低反発弾性と振動吸収性を両立させることができ、座り心地性、乗り心地性を向上することができるとともに、軽量化が図られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】振動伝達率曲線を示すグラフである。
【図２】硬度の環境依存性を示すグラフである。
【図１】
2004083605.tif 000006
【図２】
2004083605.tif 000007