(57)【要約】　　　（修正有）【課題】穴における損傷したねじを置き換えるために、ねじを加工してある部品全体を置き換える必要がありコストがかかると言う問題がある。【解決手段】穴における損傷したねじ３２を置き換えるために用いられる挿入体２２が提供される。挿入体は置き換えられる損傷したねじと対応する内ねじを備える内面と、損傷したねじが延びていた初めの軸方向長さを越える軸方向長さにわたって延びる外ねじを備える外面を有する。さらに、ねじ切り部分を有するタップ２４、及び保持機構用具２６を含むキット２０も提供される。【選択図】　　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
穴における損傷したねじを置き換えるために用いられる挿入体であって、
置き換えられる損傷したねじと対応する内ねじを有する内面と、
前記損傷したねじが延びていた初めの長さを越える長さにわたって延びる外ねじを有する外面と、
を備えることを特徴とする挿入体。
【請求項２】
前記外面上に刻み目をさらに備えることを特徴とする、請求項１に記載の挿入体。
【請求項３】
前記外ねじの長さが、前記損傷したねじの長さより、少なくとも約１．５倍大きいことを特徴とする、請求項１に記載の挿入体。
【請求項４】
前記内ねじが、前記置き換えられる損傷したねじより硬いことを特徴とする、請求項１に記載の挿入体。
【請求項５】
前記内ねじが、前記損傷したねじの長さとおよそ同じ長さであることを特徴とする、請求項１に記載の挿入体。
【請求項６】
さらに、点火栓の協働する表面に対して圧縮シールを形成するようになったシーリング面を末端に備えることを特徴とする、請求項１に記載の挿入体。
【請求項７】
穴における損傷したねじを置き換えるために用いられるキットであって、
置き換えられる損傷したねじと対応する内ねじを有する内側円柱面と、前記置き換えられるねじの距離をある距離だけ越えて延びる外ねじを有する外側円柱面とを有する挿入体と、
前記外ねじに対応するねじをねじ切りするようになったねじ切りセグメントを有するタップと、
保持機構用具と、
を備えることを特徴とするキット。
【請求項８】
前記タップが、前記置き換えられる損傷したねじと協働するようになった案内ねじと、前記案内ねじと前記ねじ切りセグメントとの間のリーミングセグメントとをさらに備えることを特徴とする、請求項７に記載のキット。
【請求項９】
前記挿入体が、その一方の端部に刻み目をさらに備え、前記保持機構用具が、前記刻み目を前記穴を取り囲んでいる材料の中に嵌め込むようになった拡張具であることを特徴とする、請求項８に記載のキット。
【請求項１０】
前記挿入体が、その一方の端部に刻み目をさらに備え、前記保持機構用具が、前記刻み目を前記穴を取り囲んでいる材料の中に嵌め込むようになった拡張具であることを特徴とする、請求項７に記載のキット。
【請求項１１】
前記挿入体の前記外ねじの軸方向の長さが、前記損傷したねじの長さより、少なくとも約１．５倍大きいことを特徴とする、請求項７に記載のキット。
【請求項１２】
前記挿入体の前記内ねじが、前記置き換えられる損傷したねじより硬いことを特徴とする、請求項７に記載のキット。
【請求項１３】
前記挿入体の前記内ねじが、前記損傷したねじが延びていた初めの軸方向の長さとおよそ同じ軸方向の長さであることを特徴とする、請求項７に記載のキット。
【請求項１４】
前記挿入体が、該挿入体の前記末端に配置され、点火栓の協働する表面に対して圧縮シールを形成するようになったシーリング面をさらに備えることを特徴とする、請求項７に記載のキット。
【請求項１５】
穴における損傷したねじを置き換えるための方法であって、
前記穴の直径を拡大し、
置き換えられるねじの長さよりも大きい長さにわたり、拡大された穴に沿ってねじ切りし、
最初にねじが形成されていた部分より大きい長さに沿って外ねじを有し、最初にねじが形成されていた前記部分に対応する内ねじを有する挿入体を、ねじ切りされたねじ上で前記拡大された穴の中にねじ込み、
その後、前記挿入体を回転しないように固定する、
ステップを含むことを特徴とする方法。
【請求項１６】
点火栓を前記挿入体の前記内ねじ上にねじ込むステップをさらに含むことを特徴とする、請求項１５に記載の方法。
【請求項１７】
前記点火栓をねじ込むステップが、前記点火栓を前記挿入体の端部に対してシールすることをさらに含むことを特徴とする、請求項１６にきさいの方法。
【請求項１８】
前記穴の直径を拡大するステップと、前記拡大された穴に沿ってねじ切りするステップとが、リーマセグメント及びねじ切りセグメントを有する単一ステップの工具を利用して達成されることを特徴とする、請求項１６に記載の方法。
【請求項１９】
前記挿入体を回転しないように固定するステップが、前記挿入体の刻み目を、前記穴を取り囲んでいる材料の中に押し付けることをさらに含むことを特徴とする、請求項１８に記載の方法。
【請求項２０】
前記挿入体の前記外ねじと前記拡大された穴を取り囲んでいる材料との間にシーラントを適用するステップをさらに含むことを特徴とする、請求項１９に記載の方法。
【請求項２１】
損傷したねじ及び穴を置き換えるために用いられるキットであって、前記キットが、
前記置き換えられる損傷したねじと対応する内ねじを有する内側円柱面と、外ねじを有する外側円柱面とを有する挿入体と、
前記外ねじと協働するねじをねじ切りするねじ切りセグメントを有するタップとを備え、
前記タップが、トルク生成具とタップとの係合を、前記トルク生成具の如何なる係合機構も、前記タップのほぼ外側半径方向寸法内に留まるような状態で可能にするようになったトルクセグメントを有する、
ことを特徴とするキット。
【請求項２２】
前記トルク生成具が前記キットの一部ではないことを特徴とする、請求項２１に記載のキット。
【請求項２３】
前記トルクセグメントが、前記トルク生成具との係合を可能にするようになった凹部を含み、前記トルク生成具はソケットレンチを備えることを特徴とする、請求項２２に記載のキット。
【請求項２４】
前記トルクセグメントが、前記トルク生成具との係合を可能にするようになったナットセグメントを含み、前記トルク生成具はソケットを備えることを特徴とする、請求項２２に記載のキット。
【請求項２５】
保持機構用具をさらに備えることを特徴とする、請求項２１に記載のキット。
【請求項２６】
前記トルク生成具の如何なる係合機構も、前記タップのほぼ全長に沿って、前記タップのほぼ外側半径方向寸法内に留まることを特徴とする、請求項２１に記載のキット。
【請求項２７】
前記トルク生成具の如何なる係合機構も、前記タップの外側半径方向寸法内に留まることを特徴とする、請求項２１に記載のキット。
【請求項２８】
前記タップの半径方向外側寸法と前記トルク生成具の半径方向外側寸法の１方が周方向外側壁により形成されることを特徴とする、請求項２１に記載のキット。
【請求項２９】
損傷したねじ及び穴を置き換えるために用いられるキットであって、前記キットは、
前記置き換えられる損傷したねじと対応する内ねじを有する内側円柱面と、外ねじを有する外側円柱面とを有する挿入体と、
前記外ねじと協働するようねじをねじ切りするねじ切りセグメントを有するタップとを備え、
前記タップが、トルク生成具の協働する係合機構と係合するようになったトルク係合機構をさらに有し、前記係合機構が、前記タップの最大半径方向寸法とほぼ等しいか、又はそれより少ない最大半径方向寸法を有する、
ことを特徴とするキット。
【請求項３０】
前記トルク生成具が前記キットの一部ではないことを特徴とする、請求項２９に記載のキット。
【請求項３１】
前記トルク係合機構が、前記トルク生成具との係合を可能にするようになった凹部を有し、前記トルク生成具はソケットレンチを備えることを特徴とする、請求項３０に記載のキット。
【請求項３２】
前記トルク係合機構が、前記トルク生成具との係合を可能にするようになったナットセグメントを有し、前記トルク生成具はソケットを備えることを特徴とする、請求項３０に記載のキット。
【請求項３３】
保持機構用具をさらに備えることを特徴とする、請求項２９に記載のキット。
【請求項３４】
前記係合機構が、前記タップの全長に沿って、前記タップの最大半径方向寸法にほぼ等しいか又はそれより少ない最大半径方向寸法を有することを特徴とする、請求項２９に記載のキット。
【請求項３５】
前記トルク生成具の前記協働する係合機構が、前記タップの最大半径方向寸法に等しいか、又はそれより少ない最大半径方向寸法を有することを特徴とする、請求項２９に記載のキット。
【請求項３６】
前記タップの最大半径方向外側寸法と前記トルク生成具の半径方向外側寸法の１方が、円柱状セグメントの外径部分により形成されることを特徴とする、請求項２１に記載のキット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、損傷したねじを挿入体により交換すること、及びそれに関連する方法及びキットに関し、より具体的には、点火栓穴のねじのためのそのような挿入体と、それに関連する方法及びキットに関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
シリンダーヘッド内の点火栓穴におけるねじは、欠陥が生じ易い。例えば、幾つかの新しい設計のエンジンは、それらの点火栓のために深く陥凹した穴を利用する。これらの穴は、一般的に、見えにくく、かつ届きにくい領域に配置される。これらのエンジンの整備において、点火栓は、エンジン寿命の間に繰り返し交換され及び／又は調整される必要がある。さらに、今日のエンジンブロック鋳造品は、多くの場合、アルミニウムのような比較的軟らかい素材で作成される。従って、ねじは、すり減るか、さもなければそれらが使用不可能になる程度まで損傷する。欠陥のあるねじを置き換えることは、エンジンの比較的高価な部品であるシリンダーヘッド全体を置き換える必要性を回避するものとなる。
【０００３】
【課題を解決するための手段】
本発明の１つの態様において、穴における損傷したねじを置き換えるために用いられる挿入体が提供される。挿入体は、置き換えられる損傷したねじと対応する内ねじを備える内面を有する。挿入体は、さらに、損傷したねじの長さより大きい長さにわたって延びる外ねじを備える外面を有する。
本発明の別の態様においては、穴における損傷したねじを置き換えるために用いられるキットが提供される。キットは、挿入体、及びねじ切りセグメントを有するタップ、及び保持機構用具を含む。この保持機構用具は、拡張具であることが好ましい。
【０００４】
本発明のさらに別の態様においては、穴における損傷したねじを置き換えるための方法が提供される。この方法は、穴の直径を拡大し、置き換えられるねじの長さより大きい長さにわたり、拡大した穴に沿ってねじ切りすることを含む。さらに、最初にねじが形成されていた部分より大きい長さに沿って外ねじを有し、最初にねじが形成されていた部分に対応する内ねじを有する挿入体が、ねじ切りされたねじ上で拡大された穴の中にねじ込まれる。その後、挿入体は、回転しないように固定される。
本発明のさらなる態様においては、損傷したねじ及び穴を置き換えるために用いられるキットが提供される。キットは、外ねじを有する挿入体とタップとを含む。タップは、外ねじと協働するねじをねじ切りするねじ切りセグメントを有する。さらに、タップは、トルク生成具と該タップとの係合を、該トルク生成具の如何なる係合機構も、該タップのほぼ外側半径方向寸法内に留まるような状態で、可能にするようになったトルクセグメントを有する。
【０００５】
本発明の付加的な態様においては、損傷したねじ及び穴を置き換えるために用いられるキットが提供される。キットは、外ねじを有する挿入体とタップとを含む。タップは、外ねじと協働するねじをねじ切りするねじ切りセグメントを有する。さらに、タップは、トルク生成具の協働する係合機構と係合するようになったトルク係合機構を有する。係合機構は、タップの最大半径方向寸法とほぼ等しいか又はそれより少ない最大半径方向寸法を有する。
さらに、本発明の利用可能性のさらなる領域は、以下に提供される詳細な説明から明らかになるであろう。本発明の好ましい実施形態を示す際の詳細な説明及び特定の実施例は、図示の目的のために意図されたものに過ぎず、本発明の範囲を限定するために意図されたものではないことが理解されるべきである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明は、詳細な説明及び添付の図面によって、より完全に理解されるであろう。
好ましい実施形態の以下の説明は、本質的に、単に例示的なものに過ぎず、本発明、その適用例又は用途を制限することは意図されない。例えば、本発明は全体にわたり、点火栓のためのねじに関して述べられるが、本発明は、多くの他のねじ切りされた例において用いることができる。
【０００７】
図１を参照すると、一般的に２０として示される、本発明によるキットの好ましい実施形態が示されている。キット２０は、基本的に挿入体２２、タップ２４及び拡張具２６を含む。図示されるように、挿入体２２は、その内側の円柱状の表面上に配置されたねじ２８を含む。これらの内ねじ２８は、挿入体２２の軸方向の全長の約３分の１にわたって延びているにすぎない。これらの内ねじ２８は、挿入体２２の軸方向の全長の約７５パーセントより少ない範囲にわたって延びるのが好ましく、該挿入体２２の軸方向の全長の約３分の２より少ない範囲にわたるのがより好ましく、該挿入体２２の軸方向の全長の約５０パーセントより少ない範囲にわたるのがさらにより好ましく、該挿入体２２の軸方向の全長の約３分の１より少ない範囲にわたるのが最も好ましい。
【０００８】
これらの内ねじ２８は、図２に見られるように、点火栓穴３０の最初のねじ３２と対応する。ここで用いられる「対応する」又は「対応している」は単に、ねじ２８が点火栓又は本来穴３０の中に挿入されるように意図されている他の締結用物体のねじ３２と協働するようになったことを意味する。従って、内ねじ２８は、穴３０の最初のねじ３２と同一の軸方向長さである必要はないが、点火栓穴３０の最初のねじ３２と対応するものである。にもかかわらず、内ねじ２８は、置き換えられる最初の損傷したねじ３２とおよそ同じ軸方向長さを有するのが好ましく、該最初のねじ３２と同じであるか又はそれより少ない軸方向の長さを有するのがより好ましく、該最初のねじ３２とほぼ同一の軸方向の長さを有するのがさらにより好ましい。
【０００９】
少なくとも、挿入体の内ねじ２８は、エンジンブロック３６の材料よりも硬い材料で作成されるのが好ましい。内ねじ２８は、代替的に、その強度を増すように処理されるか又は被覆されてもよい。従って、挿入体の内ねじ２８は、最初の点火栓穴のねじ３２よりも損傷しにくい。挿入体２２を構成するために特に好ましい材料は、炭素鋼である。挿入体２２の材料がエンジンブロック３６の材料とは異なるときにおいても、該挿入体２２は、ほぼ同一の熱膨張率及び熱収縮率を有するのが好ましい。言い換えれば、挿入体２２の熱による膨張及び収縮は、その囲りのエンジンブロック３６の材料とほぼ同一であるのが好ましい。これは、長期間にわたる使用の際に挿入体２２とエンジンブロックとの間で、良好なシールが維持されることを保証するのを助ける。
【００１０】
続けて図１及び図２を参照すると、挿入体２２は外ねじ３４を含み、この外ねじは、図示されるように、該挿入体２２の外面の軸方向の全長を完全に占めるのが好ましい。さらに、外ねじ３４は、最初の損傷したねじ３２の軸方向長さの少なくとも約１．２５倍だけ軸方向に延びるのが好ましく、該最初の損傷したねじ３２の軸方向長さの少なくとも約１．６倍だけ延びるのがさらに好ましく、該最初の損傷したねじ３２の軸方向長さの少なくとも約２倍だけ延びるのがさらにより好ましく、該最初の損傷したねじ３２の軸方向長さの少なくとも約３倍だけ延びるのが最も好ましい。外ねじ３４の軸方向長さを最初のねじ３２の軸方向長さよりも大きくなるようにすることによって、以下に示すように、挿入体２２とエンジンブロック３６との間のより大きな把持力が可能になる。
外ねじ３４は、挿入体の末端の近くに刻み目３４´を含む。刻み目３４´は、歯として作用し、後述されるように、挿入体２２を、エンジンブロック３６の拡張された穴３０の内壁に嵌め込むのを助ける。従って、刻み目３４´は、挿入体２２が拡大された穴３０にねじ込まれた後、該挿入体２２がエンジンブロック３６の外へ回転するのを防ぐことを助ける保持機構として作用する。
【００１１】
図示されない代替的な保持機構においては、フランジが挿入体の末端すなわち外側軸方向端部に設けられる。従って、フランジは、挿入体を摩擦によって適所に係合するための止め部として作用することができる。しかしながら、そのようなフランジの半径方向の外面は、その面上にねじを含むことが非常に好ましい。従って、ねじの軸方向長さは、該ねじを、挿入体の外面の軸方向の全長に沿って設けるように、最大にされるのが好ましい。
タップ２４は、その末端に小さい直径のねじ切りされたセグメント３８を含む。このセグメント３８のねじ４０は、最初の損傷したねじ３２と協働して、タップ２４を最初の点火栓穴３０に導き、かつ引き寄せるのを助けるように働く。ほぼ円錐状のリーマセグメント４２が、損傷したねじ３２及び穴３０を拡げて、拡大された直径にするように働く。このリーマセグメント４２は、大きい直径のねじ切りセグメント４４に移行する。ねじ切りセグメント４４は、穴３０の囲りのエンジンブロック３６材料に、挿入体２２のための新しい大きい直径のねじを形成するように働く。最終のナットセグメント４６は、要求される力で、タップ２４の回転を可能にする機構として作用する。
【００１２】
拡張具２６は、大直径セグメント４８、小直径セグメント５０、及びその間のほぼ円錐状表面のセグメント５２を備えるほぼ円柱状の部材である。小直径セグメント５０は、おおよそ、挿入体２２の内部のねじ切りされていない部分の直径である。円錐状のセグメント５２は、後述のとおり、挿入体２２を拡張するように働く。大直径のセグメント４８の末端は、ハンマー又は他の物体からの打撃を受けて、拡張具２６に軸方向の力を働かせるように用いられる。
タップ２４及び拡張具２６は、ここで２つの別々の異なる部材として示されているが、各々の機能的特徴は、これに代って、単一の一体の工具として提供することができる。例えば、タップ２４の末端に拡張具２６をその軸が該タップ２４の軸と垂直になるように配置し、該タップ２４の回転を可能にする機構として役立てることができる。
【００１３】
図２を参照すると、損傷したねじ３２を備えるエンジンブロック内の最初の点火栓穴３０が示されている。図に見られる方法の好ましい実施形態においては、タップ２４は、点火栓穴３０の中に挿入される。タップ２４の外面は、該タップ２４を穴３０に挿入する前に潤滑される。タップ２４の末端の小直径ねじ４０は、該タップ２４を穴３０へ最初に導き、引き寄せるのを助ける。タップ２４のリーマセグメント４２が穴３０に入ると、該リーマセグメントは穴３０を拡大する。タップ２４を回転し続けて、該タップ２４のねじ切りセグメント４４が穴の中を通過し、ねじ５４（図３参照）を、すでに拡大された穴３０の囲りのエンジンブロック３６の材料にねじ切りする。この全ては、タップ２４が穴３０の中を通過する際に、単に該タップを回転させるというステップによって達成される。従って、単一の工具であるタップ２４が、該タップ２４を回転するという単一のステップにより、穴３０の拡大及びねじ５４の形成の両方を達成する。
【００１４】
損傷したねじ３２が、タップを穴３０を通して引き寄せるのに十分でない場合には、代替的に、該タップ２４のリーマセグメント４２ではなく、ドリルを用いて該穴３０を拡大することができる。タップ２４は、この場合、上述のように、ねじ切りセグメント４４を用いて、エンジンブロック３６の穴に新しいねじ５４を形成するために利用される。従って、２つの別々のステップにおいて、第１の工具すなわちドリル（図示せず）が穴３０を拡大するために利用され、第２の別個の工具すなわちタップ２４がねじ５４をフライス削りするために利用されることになる。
タップの大直径ねじ切りセグメント４４は、拡大された穴３０の側面の中にねじ５４を形成する。図２のエンジンブロック３６の断片と図３のそれとを比べてみると分かるように、エンジンブロック３６の拡大された穴３０の軸方向の全長にわたって、ねじ５４が形成されるのが好ましい。すなわち、挿入体２２と一般的に軟らかい材料のエンジンブロック３６との間の把持力を増すことができる。例えば、この増加された把持能力は、エンジンブロック３６のシリンダ内の膨張ガスが挿入された点火栓５６に対して作用することにより生成された大きな力に挿入体２２が抗することを可能にする。
【００１５】
図３を参照すると、挿入体２２は次に、拡大された穴３０の中にねじ込まれる。シーラントを挿入体２２の外部ねじ３４に被覆して、ガスが、エンジンブロック３６と挿入体２２との間のシリンダから出て行かないようにすることを確実にするのを助けることが好ましい。シーラントは、高温ＲＴＶシリコンであることが好ましい。シーラントには、例えば、接着剤を含ませ、代替的に、刻み目３４´の代わりに保持機構として作用させることができる。従って、接着剤のチューブが、代わりに、代替的なキットの保持機構用具として機能することができる。挿入体２２は、該挿入体２２の刻み目３４´が該穴３０の軸方向の外側になるように穴３０にねじ込まれる。点火栓５６は、挿入体２２の内部ねじ２８上にねじ込まれて、該挿入体２２の外部ねじ３４が拡大された穴３０のねじ５４上にねじ切りされるのを助ける。挿入体２２の上部は、その外端部が、囲りのエンジンブロック３６と同じ高さになるまで、拡大された穴３０の中にねじ込まれることが好ましい。
【００１６】
図４を参照すると、拡張具２６の小直径セグメント５０が、回転されることなく、挿入体２２内に置かれる。小セグメント５０の外径と挿入体２２の内側のねじ切りされていない部分との間の比較的密な嵌合は、ほぼ円錐状の表面のセグメント５２と該挿入体２２とを適切に位置合わせする。ハンマーのような物体（図示せず）が、拡張具２６の末端上に当てられる。これは、挿入体２２の刻み目３４´をエンジンブロック３６の中に打ち込み、該挿入体２２がその後、回転して該エンジンブロック３６の外へ出るのを防ぐことを助ける保持機構を提供する。拡張具２６の円錐状のセグメント５２の幾何学的配置は、挿入体２２と点火栓５６との間のシール面を生成する。如何なる場合においても、拡張具２６の使用後、挿入体２２の上部端表面は、点火栓５６のシール面５８と圧縮されることによってシールされるように構成されるのが好ましい。従って、拡張具２６は、キット２０の保持機構用具として作用する。
【００１７】
代替的な好ましいタップ１２４、２２４が、図６及び図７に示されている。これらのタップ１２４、２２４は本質的に好ましいものであるが、それらは特に本発明の好ましいキットにおける用途にとって好ましい。各々の場合において、これらのタップ１２４、２２４は、トルクセグメント１４６、２４６を含み、それぞれに要求される力でタップ１２４及び２２４の回転を可能にする機構として作用する。さらに、各々の場合において、これらのタップ１２４、２２４は、タップ１２４、２２４のほぼ半径方向外側寸法内、さらに好ましくは完全に該タップ１２４、２２４の半径方向外側寸法内で、トルク生成具との協働を可能にするようなトルクセグメント１４６、２４６を含む。
【００１８】
図６を参照すると、第１の代替的な好ましいタップ１２４が示されている。タップ１２４は、凹部１４７を含むトルクセグメント１４６を有する。凹部１４７は、例えば延長部材１４９を介して、ソケットレンチを受けるように仕様される。ソケットレンチ及び延長部材１４９は、キットの一部ではなく、むしろ、使用者によって提供されるものとすることが好ましい。そうした延長部材１４９が凹部１４７に嵌まり、該凹部に係合する。従って、ソケットレンチによって生成されたトルクは、該ソケットレンチと凹部１４７との間の協働により、タップ１２４に伝達される。さらに、ソケットレンチとタップ１２４との間の協働は、完全に該タップ１２４の半径方向外側寸法内で生じることが理解できる。従って、ソケットレンチとタップ１２４との係合は、完全に該タップ１２４の半径方向外側寸法内で生じる。
【００１９】
図７を参照すると、別の代替的な好ましいタップ２２４が示されている。タップ２２４は、ナットセグメント２４７を含むトルクセグメント２４６を有する。このナットセグメント２４７は、タップ２４６の最大半径方向寸法又は直径よりも小さい寸法にされる。さらに、セグメント２４９は、ねじ切りセグメント４４の最外側の直径とほぼ等しいか又はそれより小さい直径であることが好ましい。適切な大きさにされたソケットレンチのソケット２４９は、ナットセグメント２４７と係合し、トルクをタップ２２４に伝達するように働く。この場合も、ソケットレンチ及びソケット２４９はキットの一部ではなく、むしろ、使用者によって提供されるものとすることが好ましい。
適切な大きさにされたソケット２４９の外径は、タップ２２４の最大直径とほぼ等しいか又はそれより小さいことが好ましい。適切な大きさにされたソケット２４９の外径は、タップ２２４の最大直径と等しいか又はそれより小さいことがさらに好ましい。従って、図示されるような好ましい実施形態において、トルク生成具とタップ２２４との間の協働要素は、かつ完全に該タップ２２４の最大の半径方向外側寸法内に留まる状態での係合を可能にする。
【００２０】
多くの可能な代替技術のうちの少数のもののみが上述されている。しかしながら、上述されたもの以外の多くの付加的な修正及び代替技術は、上に開示された本発明の精神及び範囲を離れることなく行うことができる。例えば、挿入体は代替的に、図示された単一の直径の環状セグメントではなく、互いに連結された異なる直径の環状セグメントからなることもできる。従って、タップは、適切に再設計されることもある。
本発明の説明は、単に例示的なものにすぎず、従って、本発明の要旨から離れない変形は、本発明の範囲内にあると意図される。そうした変形は、本発明の精神及び範囲から離れているとは認識されない。従って、本発明は、添付の特許請求の範囲内の全ての修正を包含する。
【図面の簡単な説明】
【図１】点火栓穴の損傷したねじを置き換えるためのキットの好ましい実施形態の斜視図である。
【図２】エンジンブロックの損傷したねじを備える点火栓穴と図１の好ましいタップを示す部分断面斜視図である。
【図３】図１の挿入体がエンジンブロックに配置されようとしている本発明の好ましい方法における中間ステップを示す部分断面斜視図である。
【図４】エンジンブロック内に配置された挿入体及び図１の拡張具を示す、図３と同様の部分断面斜視図である。
【図５】前の図面において示された好ましいキット、挿入体及び方法を利用して修復された点火栓穴の部分断面斜視図である。
【図６】本発明において使用されるタップの好ましい他の例を示す斜視図である。
【図７】本発明において使用されるタップのさらに別の例を示す斜視図である。
【符号の説明】
２０　キット
２２　挿入体
２４　タップ
２６　拡張具
２８　内ねじ
３０　点火栓穴
３２　最初の損傷したねじ
３４　外ねじ
３４´　刻み目
３６　エンジンブロック
４２　リーマセグメント
４４　ねじ切りセグメント
４６　ナットセグメント
５６　点火栓
１２４、２２４　タップ
１４６、２４６　トルクセグメント
１４７　凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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