(57)【要約】【課題】簡単な操作で目的地に対する予約が行われるカーナビゲーションシステム及び端末装置を提供する。【解決手段】目的地のホームページから取得した利用可能時間情報とナビゲーション部１１で計算された到着予想時刻情報とが携帯電話機１４で比較されて到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるか否かが判定され、同到着予想時刻が同利用可能時間の範囲内にあるとき、目的地のホームページの電話番号に対して予約などの発呼が開始される。このため、操作が煩雑になることが回避され、走行中でも安全かつ簡単な操作で目的地に対する予約が行われる。また、到着予想時刻が利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨を表すエラーメッセージが携帯電話機１４に表示されるので、ユーザが誤って予約などの発呼を行うことが回避される。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車に搭載され、当該自動車の現在の位置を検出し、現在の位置情報及び与えられた目的地の位置情報に基づいて該目的地に対する到着予想時刻を表示するカーナビゲーションシステムであって、
通信回線上に公開されている前記目的地のホームページを解析し、該目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出する端末装置と、前記現在の位置を検出し、前記現在の位置情報及び前記目的地の位置情報に基づいて現在の位置から前記目的地までの所要時間を計算して到着予想時刻情報を生成するナビゲーション部とを備え、
前記端末装置は、
前記利用可能時間情報と前記到着予想時刻情報とを比較して前記到着予想時刻が前記目的地の利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信し、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨をユーザに通知する構成とされていることを特徴とするカーナビゲーションシステム。
【請求項２】
前記端末装置は、
前記ナビゲーション部をリモートコントロールするためのリモコンデータ、及び前記ホームページを記憶する記憶部と、
前記記憶部に記憶されているホームページを解析して前記目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出し、かつ前記利用可能時間情報と前記ナビゲーション部から前記リモコンデータに基づいて送出された前記到着予想時刻情報とを比較して前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲内にあるか否かを判定する解析部と、
前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信する送信部と、
前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨を表示する表示部とを備えてなることを特徴とする請求項１記載のカーナビゲーションシステム。
【請求項３】
自動車に搭載されて当該自動車の現在の位置情報及び与えられた目的地の位置情報に基づいて現在位置から前記目的地までの所要時間を計算して到着予想時刻情報を生成するナビゲーション部を有するカーナビゲーションシステムに用いられ、前記ナビゲーション部との間で前記目的地の位置情報を送信すると共に前記到着予想時刻情報を受信する端末装置であって、
通信回線上に公開された前記目的地に対応するホームページを解析して該目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出し、前記到着予想時刻情報と前記利用可能時間情報とを比較して到着予想時刻が前記目的地の利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信し、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨をユーザに通知する構成とされていることを特徴とする端末装置。
【請求項４】
自動車に搭載されて当該自動車の現在の位置情報及び与えられた目的地の位置情報に基づいて現在位置から前記目的地までの所要時間を計算して到着予想時刻情報を生成するナビゲーション部を有するカーナビゲーションシステムに用いられ、前記ナビゲーション部との間で前記目的地の位置情報を送信すると共に前記到着予想時刻情報を受信する端末装置であって、
前記ナビゲーション部をリモートコントロールするためのリモコンデータ、及び前記ホームページを記憶する記憶部と、
前記記憶部に記憶されているホームページを解析して前記目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出し、かつ前記到着予想時刻情報と前記利用可能時間情報とを比較して到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるか否かを判定する解析部と、
前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信する送信部と、
前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨を表示する表示部とを備えてなることを特徴とする端末装置。
【請求項５】
通信回線上に公開された目的地に対応するホームページを解析し、該目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出する端末装置と、自動車に搭載されて当該自動車の現在の位置情報及び前記目的地の位置情報に基づいて現在位置から前記目的地までの所要時間を計算して到着予想時刻情報を生成するナビゲーション部とを備えてなるカーナビゲーションシステムに用いられ、
前記端末装置が、前記利用可能時間情報と前記到着予想時刻情報とを比較して到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信し、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨をユーザに通知することを特徴とする通信方法。
【請求項６】
請求項５記載の通信方法において、
前記端末装置が、
前記ナビゲーション部をリモートコントロールするためのリモコンデータ、及び前記ホームページを記憶する記憶処理と、
前記記憶されているホームページを解析して前記目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出し、かつ前記利用可能時間情報と前記ナビゲーション部から前記リモコンデータに基づいて送出された前記到着予想時刻情報とを比較して到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるか否かを判定する解析処理と、
前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信する送信処理と、
前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨を表示する表示処理とを行うことを特徴とする通信方法。
【請求項７】
コンピュータに請求項３又は４記載の端末装置を制御させるための通信制御プログラム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、カーナビゲーションシステム、該システムに用いられる端末装置、通信方法及び通信制御プログラムに係り、特に、予約が必要な施設を目的地として出向く場合に用いて好適なカーナビゲーションシステム、該システムに用いられる端末装置、通信方法及び通信制御プログラムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
カーナビゲーションシステムでは、走行中又は静止中の自動車の現在位置がリアルタイムで表示部に表示され、たとえば目的地が設定されたとき、最適経路が算出されてドライバに教示される。同システムにおける種々の操作は、専用のリモートコントロールユニット（以下、「リモコン」という）によって行われるが、最近では、リモコンに代えて、携帯電話機や携帯情報端末などの端末装置を用いて行われることもある。この場合、同システムを操作するためのリモコンデータがＷｅｂサイトからインターネットを介して端末装置にダウンロードされ、専用のリモコンと同等の機能が同端末装置に設定される。
【０００３】
この種のカーナビゲーションシステムは、従来では、たとえば図８に示すように、ナビゲーション部１と、ディスプレイ２と、リモコン３と、携帯電話機４とから構成されている。ナビゲーション部１は、ＧＰＳ受信機（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ  、汎世界測位システム）を有し、目的地が設定されたとき、現在の位置情報及び同目的地の位置情報に基づいて現在位置から同目的地までの所要時間を計算して到着予想時刻情報を生成する。ディスプレイ２は、生成された到着予想時刻情報に基づいて到着予想時刻を走行速度などと共に表示する他、赤外線ポート２ａを介してリモコン３又は携帯電話機４とナビゲーション部１との間の通信を中継する。リモコン３は、たとえば目的地の設定など、ディスプレイ２の赤外線ポート２ａを介してナビゲーション部１全体を操作する。携帯電話機４は、ナビゲーション部１をリモートコントロールするためのリモコンデータをＷｅｂサイトからダウンロードすることにより、赤外線ポート４ａを介してリモコン３と同等の動作を行うように設定されている。
【０００４】
このカーナビゲーションシステムでは、リモコン３又は携帯電話機４から目的地が設定され、ナビゲーション部１で現在の位置情報（緯度、経度、走行速度）、交通情報（たとえば、渋滞状況）、及び同目的地の位置情報（緯度、経度）に基づいて現在位置から同目的地までの所要時間が計算され、到着予想時刻情報が生成される。そして、ディスプレイ２に到着予想時刻及び走行距離などが表示される。
【０００５】
上記のカーナビゲーションシステムの他、従来、この種の技術としては、たとえば、次のような文献に記載されるものがあった。
特許文献１に記載された屋内家電機器制御装置では、移動体から無線通信でホームサーバにアクセスされ、同ホームサーバから制御される家電機器についての予約が確認される。移動体では、現在位置を検知する機能を備えているので、屋内まで移動するのに要する時間を考慮すれば、適切な予約が行われているか否かを確認することができる。
【０００６】
特許文献２に記載されたカーナビゲーション装置では、ユーザの検索の指示に基づいて施設データから目的地候補を出力させるにあたって、目的地候補の施設への到着予想時刻が営業時間内か営業時間外かを判断し、その結果を出力する。ユーザは、その出力を参考としながら目的地を指定することができる。
【０００７】
特許文献３に記載されたサービスシステムでは、カーナビゲーションを有する車より携帯電話機でアプリケーション・サービス手段と通信され、ユーザ側により利用施設である目的地が選択されると、同アプリケーション・サービス手段は、同カーナビゲーションで設定されたユーザ側の車位置情報を入手すると共に、ユーザ側により選択された目的地の位置情報を入手し、これらよりユーザ側の目的地への到着予測時刻を計算して、これを目的地側に伝えるようにしたので、目的地側の予約管理業務などの効率化を図ることができる。
【０００８】
特許文献４に記載されたナビゲーション装置では、地図データをダウンロードし、現在ダウンロードされている地図データよりも新しい地図データが情報センターに存在するときのみ、利用者が必要とする最小限のデータについて、利用者に多くの手数をかけさせずに、これをダウンロードすることが可能となる。
【０００９】
【特許文献１】
特開２００２−０６４８８１号公報（課題、解決手段）
【特許文献２】
特開２００２−０９８５３９号公報（課題、解決手段）
【特許文献３】
特開２００２−２５７５６６号公報（課題、解決手段）
【特許文献４】
特開２００２−３４２３３０号公報（課題、解決手段）
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のカーナビゲーションシステムでは、次のような問題点があった。
すなわち、目的地が、たとえばレストランや美容室などのように、予約が必要な施設である場合、予約可能時間の範囲内に到着予想時刻があれば、ユーザは、携帯電話機４を用いて予約を行う。この場合、ユーザは、携帯電話機４のリモコンの機能を解除した後、同携帯電話機４から発呼して予約の操作を行う必要があり、操作が煩雑になるばかりでなく、運転中では危険を伴うという問題点があった。
【００１１】
また、特許文献１に記載された屋内家電機器制御装置では、適切な予約が行われているか否かが確認されるが、簡単な操作で予約されるものではないという問題点がある。また、特許文献２に記載されたカーナビゲーション装置、特許文献３に記載されたサービスシステム、特許文献４に記載されたナビゲーション装置でも、同様の問題点がある。
【００１２】
この発明は、上述の事情に鑑みてなされたもので、簡単な操作で施設の予約が行われるカーナビゲーションシステム、該システムに用いられる端末装置、通信方法及び通信制御プログラムを提供することを目的としている。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項１記載の発明は、自動車に搭載され、当該自動車の現在の位置を検出し、現在の位置情報及び与えられた目的地の位置情報に基づいて該目的地に対する到着予想時刻を表示するカーナビゲーションシステムに係り、通信回線上に公開されている前記目的地のホームページを解析し、該目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出する端末装置と、前記現在の位置を検出し、前記現在の位置情報及び前記目的地の位置情報に基づいて現在の位置から前記目的地までの所要時間を計算して到着予想時刻情報を生成するナビゲーション部とを備え、前記端末装置は、前記利用可能時間情報と前記到着予想時刻情報とを比較して前記到着予想時刻が前記目的地の利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信し、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨をユーザに通知する構成とされていることを特徴としている。
【００１４】
請求項２記載の発明は、請求項１記載のカーナビゲーションシステムに係り、前記端末装置は、前記ナビゲーション部をリモートコントロールするためのリモコンデータ、及び前記ホームページを記憶する記憶部と、前記記憶部に記憶されているホームページを解析して前記目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出し、かつ前記利用可能時間情報と前記ナビゲーション部から前記リモコンデータに基づいて送出された前記到着予想時刻情報とを比較して前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲内にあるか否かを判定する解析部と、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信する送信部と、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨を表示する表示部とを備えてなることを特徴としている。
【００１５】
請求項３記載の発明は、自動車に搭載されて当該自動車の現在の位置情報及び与えられた目的地の位置情報に基づいて現在位置から前記目的地までの所要時間を計算して到着予想時刻情報を生成するナビゲーション部を有するカーナビゲーションシステムに用いられ、前記ナビゲーション部との間で前記目的地の位置情報を送信すると共に前記到着予想時刻情報を受信する端末装置に係り、通信回線上に公開された前記目的地に対応するホームページを解析して該目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出し、前記到着予想時刻情報と前記利用可能時間情報とを比較して到着予想時刻が前記目的地の利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信し、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨をユーザに通知する構成とされていることを特徴としている。
【００１６】
請求項４記載の発明は、自動車に搭載されて当該自動車の現在の位置情報及び与えられた目的地の位置情報に基づいて現在位置から前記目的地までの所要時間を計算して到着予想時刻情報を生成するナビゲーション部を有するカーナビゲーションシステムに用いられ、前記ナビゲーション部との間で前記目的地の位置情報を送信すると共に前記到着予想時刻情報を受信する端末装置に係り、前記ナビゲーション部をリモートコントロールするためのリモコンデータ、及び前記ホームページを記憶する記憶部と、前記記憶部に記憶されているホームページを解析して前記目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出し、かつ前記到着予想時刻情報と前記利用可能時間情報とを比較して到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるか否かを判定する解析部と、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信する送信部と、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨を表示する表示部とを備えてなることを特徴としている。
【００１７】
請求項５記載の発明は、通信方法に係り、通信回線上に公開された目的地に対応するホームページを解析し、該目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出する端末装置と、自動車に搭載されて当該自動車の現在の位置情報及び前記目的地の位置情報に基づいて現在位置から前記目的地までの所要時間を計算して到着予想時刻情報を生成するナビゲーション部とを備えてなるカーナビゲーションシステムに用いられ、前記端末装置が、前記利用可能時間情報と前記到着予想時刻情報とを比較して到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信し、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨をユーザに通知することを特徴としている。
【００１８】
請求項６記載の発明は、請求項５記載の通信方法に係り、前記端末装置が、前記ナビゲーション部をリモートコントロールするためのリモコンデータ、及び前記ホームページを記憶する記憶処理と、前記記憶されているホームページを解析して前記目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出し、かつ前記利用可能時間情報と前記ナビゲーション部から前記リモコンデータに基づいて送出された前記到着予想時刻情報とを比較して到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるか否かを判定する解析処理と、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲内にあるとき、前記目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信する送信処理と、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨を表示する表示処理とを行うことを特徴としている。
【００１９】
請求項７記載の発明は、通信制御プログラムに係り、コンピュータに請求項３又は４記載の端末装置を制御させることを特徴としている。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して、この発明の実施の形態について説明する。
図１は、この発明の実施形態であるカーナビゲーションシステムの電気的構成を示すブロック図である。
この形態のカーナビゲーションシステムは、自動車に搭載され、同図に示すように、ナビゲーション部１１と、ディスプレイ１２と、リモコン１３と、携帯電話機１４とから構成されている。ナビゲーション部１１は、自動車の現在の位置を検出するＧＰＳ受信機を有し、目的地が設定されたとき、現在の位置情報及び同目的地の位置情報に基づいて現在位置から同目的地までの所要時間を計算して到着予想時刻情報を生成する。ディスプレイ１２は、生成された到着予想時刻情報に基づいて到着予想時刻を走行速度などと共に表示する他、赤外線ポート１２ａを介してリモコン１３又は携帯電話機１４とナビゲーション部１１との間の通信を中継する。リモコン１３は、たとえば目的地の設定など、ディスプレイ１２の赤外線ポート１２ａを介してナビゲーション部１１全体を操作する。
【００２１】
携帯電話機１４は、ナビゲーション部１１をリモートコントロールするためのリモコンデータをＷｅｂサイトからダウンロードすることにより、赤外線ポート１４ａを介してリモコン１３と同等の動作を行う機能が付加されている。さらに、携帯電話機１４は、通信回線（たとえば、インターネット）上に公開された目的地に対応するホームページのコンテンツを解析して同目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出し、同利用可能時間情報とナビゲーション部１１で生成された到着予想時刻情報とを比較して到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるとき、同目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報（たとえば、予約の電話や電子メールなど）を送信し、同到着予想時刻が同利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨をディスプレイ１２又は同携帯電話機１４の表示部に表示する。
【００２２】
図２は、図１中の携帯電話機１４の電気的構成を示すブロック図である。
この携帯電話機１４は、アンテナ２１と、無線部２２と、表示部２３と、操作部２４と、メモリ２５とデータ解析部２６と、制御部２７と、赤外線ポート１４ａとから構成されている。アンテナ２１は、図示しない無線基地局との間で電波Ｗを送受信する。無線部２２は、アンテナ２１を介して無線データの送受信処理を行い、特に、この実施形態では、リモコンデータをＷｅｂサイトからインターネットを介してダウンロードすると共に、到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるとき、目的地のネットワークアドレスに対して所望の情報を送信する。表示部２３は、各種情報を表示する他、特に、この実施形態では、到着予想時刻が利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨を表示する。
【００２３】
操作部２４は、複数のボタンスイッチなどで構成され、ユーザの操作により、文字などの入力や項目の選択などの各種操作を行うための手段である。メモリ２５は、前記リモコンデータ及び前記ホームページを記憶する。データ解析部２６は、メモリ２５に記憶されているホームページのコンテンツを解析して目的地の位置情報、利用可能時間情報及びネットワークアドレスを抽出し、かつ同利用可能時間情報とナビゲーション部１１からリモコンデータに基づいて送出された到着予想時刻情報とを比較して到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるか否かを判定する。制御部２７は、携帯電話機１４全体を制御するＣＰＵ（中央処理装置）２７ａ及び同ＣＰＵ２７ａを動作させるための通信制御プログラムが記録されたＲＯＭ（リード・オンリ・メモリ）２７ｂを有している。赤外線ポート１４ａは、ディスプレイ１２の赤外線ポート１２ａを介してナビゲーション部１１との間の通信を中継する。
【００２４】
図３は、図１中のナビゲーション部１１における位置検出の原理を説明する図である。
同図３（ａ）に示すように、衛星Ａ，Ｂ，Ｃから地球上に向けて信号電波ＷＡ，ＷＢ，ＷＣがそれぞれ発射されている。これらの信号電波ＷＡ，ＷＢ，ＷＣがナビゲーション部１１内のＧＰＳ受信機で受信され、それぞれの信号電波ＷＡ，ＷＢ，ＷＣの遅れ時間が計測されることにより、衛星Ａ，Ｂ，ＣからＧＰＳ受信機までの距離が求められる。いま、衛星ＡからＧＰＳ受信機までの距離ｒＡがわかれば、同ＧＰＳ受信機の現在位置は半径ｒＡの円周ａ上のどこかにあることになる。
【００２５】
同様に、衛星Ｂから発射された信号電波ＷＢによって半径ｒＢの円周ｂが得られる。ＧＰＳ受信機の現在位置は、図３（ｂ）に示すように、円周ａと円周ｂとが重なる点Ｐ又は点Ｑになる。更に、衛星ＣからＧＰＳ受信機までの距離ｒＣによる円周ｃの交差を加えると、３つの円周上の３つ重なる点Ｐが同ＧＰＳ受信機の現在位置となる。このようにして３つの衛星Ａ，Ｂ，ＣからＧＰＳ受信機までの距離を精密に計測することによって地球上の点Ｐが測位される。また、４つ以上の衛星から発射された信号電波があれば、ＧＰＳ受信機の高度も含む３次元の測位が行われる。
【００２６】
図４は、図１のカーナビゲーションシステムの動作を説明するフローチャート、図５は、同システムを操作するためのリモコンデータが携帯電話機１４にダウンロードされる状態を示す模式図、図６は、ホームページが携帯電話機１４にダウンロードされる状態を示す模式図、及び図７がダウンロードされたホームページの一例を示す図である。
これらの図を参照して、この形態のカーナビゲーションシステムに用いられる通信方法について説明する。
携帯電話機１４は、図示しない無線基地局及びインターネットＮＷを介してＡ社Ｗｅｂサイト３１に接続される。そして、図５に示すように、Ａ社Ｗｅｂサイト３１に保有されているリモコンデータＲの中からナビゲーション部１１をリモートコントロールするためのリモコンデータ（たとえば、“Ｘ社カーナビ”）が選択されて携帯電話機１４にダウンロードされる（ステップＡ１）。この場合、同リモコンデータＲは、Ａ社Ｗｅｂサイト３１にて携帯電話機１４などの端末装置に保存できる形式に変換されて提供される。ダウンロードされたリモコンデータは、携帯電話機１４内部のメモリ２５に記憶され、登録される（ステップＡ２、記憶処理）。
【００２７】
この後、携帯電話機１４は、図示しない無線基地局及びインターネットＮＷを介してＣ社情報サイト３２に接続される（ステップＡ３）。そして、図６に示すように、Ｃ社情報サイト３２からインターネットに公開されているホームページＨが携帯電話機１４に取り込まれてメモリ２５に記憶されると共に表示部２３に表示される。ホームページＨは、たとえばＨＴＭＬ（Ｈｙｐｅｒ  Ｔｅｘｔ  Ｍａｒｋｕｐ  Ｌａｎｇｕａｇｅ）などのハイパーテキストで構成され、飲食店、美容室、デパート、遊園地、図書館、病院など、地域情報誌などに掲載されるような店舗や行楽地などの情報を提供する。提供される情報は、店舗や行楽地の場合は、地図上の位置情報（緯度、経度）、飲食店や美容室などの場合は、予約可能な時間と予約のための連絡先（電話番号、メールアドレスなど）、デパートや遊園地などの場合は、営業時間などである。
【００２８】
ユーザは、携帯電話機１４の操作部２４を操作してホームページＨ中の目的地や経由地となる店舗や行楽地を検索する（ステップＡ４）。このとき、たとえば図６中の“メニューリスト”Ｌ、“グルメ”Ｍ、及び“○○レストラン”Ｎのように順次詳細になる情報ページが表示され、ユーザの操作により、目的地や経由地が決定される（ステップＡ５）。たとえば、「○○レストラン」へ行くことが決定されたとき、図７に示すホームページＨが表示される。このホームページＨでは、予約時間、営業時間などの時間情報ｔ、緯度、経度などの地図上の位置情報ｐ、電話番号ｎ、メールアドレスｍが記載されている。決定された目的地や経由地は、データ解析部２６で地図上の位置情報（緯度、経度）、利用可能時間情報及びネットワークアドレスが抽出される（ステップＡ６）。
【００２９】
メモリ２５に記憶されたリモコンデータに基づいて携帯電話機１４がリモコンとして起動され（ステップＡ７）、ステップＡ６で抽出された位置情報が表示部２３に表示される。この位置情報は、赤外線ポート１４ａ、及びディスプレイ１２の赤外線ポート１２ａを経てナビゲーション部１１に送信される（ステップＡ８）。ナビゲーション部１１では、内部の地図上に目的地の位置情報（緯度・経度）が設定され（ステップＡ９）、同目的地の位置情報及び自動車の現在の位置情報に基づいて現在位置から同目的地までの所要時間が計算されて到着予想時刻情報が生成される（ステップＡ１０）。到着予想時刻情報は、リモコンデータに基づいてナビゲーション部１１から赤外線ポート１２ａを経て送出され、携帯電話機１４で受信される（ステップＡ１１）。
【００３０】
携帯電話機１４のデータ解析部２６では、前記ステップＡ５で表示された情報ページから利用可能時間情報（予約時間、営業時間）が抽出され、同利用可能時間情報と到着予想時刻情報とが比較されて到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるか否かが判定される（ステップＡ１３、解析処理）。前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲内にあるとき、携帯電話機１４のデータ解析部２６では、前記ステップＡ５で表示された情報ページから目的地のネットワークアドレス（たとえば、電話番号）が抽出される（ステップＡ１４）。そして、携帯電話機１４から同ネットワークアドレス（電話番号）に対応する連絡先に対して所望の情報が送信（たとえば、予約などの電話の発呼開始）される（ステップＡ１５、送信処理）。また、前記ステップＡ１３において、前記到着予想時刻が前記利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨を表すエラーメッセージが携帯電話機１４の表示部２３に表示され（ステップＡ１６、表示処理）、ステップＡ３に戻る。
【００３１】
以上のように、この実施形態では、目的地のホームページから取得した利用可能時間情報とナビゲーション部１１で計算された到着予想時刻情報とが携帯電話機１４で比較されて到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるか否かが判定され、同到着予想時刻が同利用可能時間の範囲内にあるとき、目的地のホームページの電話番号に対して予約などの発呼が開始されるので、操作が煩雑になることが回避され、走行中でも安全かつ簡単な操作で目的地に対する予約が行われる。また、到着予想時刻が利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨を表すエラーメッセージが携帯電話機１４の表示部２３に表示されるので、ユーザが誤って予約などの発呼を行うことが回避される。また、携帯電話機１４は、ナビゲーション部１１のリモコンデータがメモリ２５に記憶され、リモコン１３と同等の動作を行う機能が付加されているので、ホームページＨから取得した位置情報（緯度、経度）をナビゲーション部１１へ送信すると共に、同ナビゲーション部１１で計算された到着予想時刻を受信して上記の到着予想時刻と利用可能時間との比較を行うことにより、同リモコン１３よりも操作性が向上する。また、携帯電話機１４は、ホームページＨから取得した位置情報に基づいて目的地及び経由地をナビゲーション部１１と接続することなく設定できるので、リモコン１３よりも操作性が向上する。
【００３２】
以上、この発明の実施形態を図面により詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更などがあっても、この発明に含まれる。
たとえば、端末装置として、携帯電話機１４の他、ハイパーテキストを解析し、かつインターネットＮＷに接続可能なＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｓｓｉｓｔａｎｔｓ  ）や携帯用のパーソナルコンピュータなどでも良い。また、ナビゲーション部１１をリモートコントロールするためのリモコンデータは、Ｗｅｂサイトからダウンロードする他、同リモコンデータが記録されている記録媒体（たとえば、フレキシブルディスクやメモリスティックなど）から読み込んでも良い。また、ステップＡ１４で抽出されるネットワークアドレスは、電話番号の他、電子メールアドレス、インターネットアドレス（Ｕｎｉｆｏｒｍ  Ｒｅｓｏｕｒｃｅ  Ｌｏｃａｔｏｒ、ＵＲＬ）でも良い。また、ステップＡ１６では、表示部２３にエラーメッセージが表示されるが、たとえばアラーム音などを発生しても良い。
【００３３】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明の構成によれば、目的地のホームページから取得した利用可能時間情報とナビゲーション部で計算された到着予想時刻情報とが端末装置で比較されて到着予想時刻が利用可能時間の範囲内にあるか否かが判定され、同到着予想時刻が同利用可能時間の範囲内にあるとき、目的地のホームページの電話番号に対して予約などの発呼が開始されるので、操作が煩雑になることを回避でき、走行中でも安全かつ簡単な操作で目的地に対する予約を行うことができる。また、到着予想時刻が利用可能時間の範囲外にあるとき、この旨を表すエラーメッセージが端末装置の表示部に表示されるので、ユーザが誤って予約などの発呼を行うことを回避できる。また、端末装置は、ナビゲーション部のリモコンデータが記憶部に記憶され、リモコンと同等の動作を行う機能が付加されているので、ホームページから取得した位置情報をナビゲーション部へ送信すると共に、同ナビゲーション部で計算された到着予想時刻を受信して上記の到着予想時刻と利用可能時間との比較を行うことにより、同リモコンよりも操作性を向上できる。また、端末装置は、ホームページから取得した位置情報に基づいて目的地及び経由地をナビゲーション部と接続することなく設定できるので、リモコンよりも操作性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施形態であるカーナビゲーションシステムの電気的構成を示すブロック図である。
【図２】図１中の携帯電話機１４の電気的構成を示すブロック図である。
【図３】図１中のナビゲーション部１１における位置検出の原理を説明する図である。
【図４】図１のカーナビゲーションシステムの動作を説明するフローチャートである。
【図５】リモコンデータがダウンロードされる状態を示す模式図である。
【図６】ホームページがダウンロードされる状態を示す模式図である。
【図７】ダウンロードされたホームページの一例を示す図である。
【図８】従来のカーナビゲーションシステムの電気的構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
１１      ナビゲーション部
１２      ディスプレイ
１３      リモコン
１４      携帯電話機（端末装置）
２１      アンテナ
２２      無線部（送信部）
２３      表示部
２４      操作部
２５      メモリ（記憶部）
２６      データ解析部（解析部）
２７      制御部
２７ａ      ＣＰＵ（中央処理装置）
２７ｂ      ＲＯＭ（リード・オンリ・メモリ）
ＮＷ      インターネット（通信回線）
Ｈ      ホームページ
ｔ      時間情報（利用可能時間情報）
ｐ      位置情報
ｎ      電話番号（ネットワークアドレス）
ｍ      メールアドレス（ネットワークアドレス）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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