(57)【要約】【課題】  横形圧縮機において、冷凍気流の供給を円滑にして圧縮機外部に排出される冷凍気流の量を最小化すること。【解決手段】  横形圧縮機が、吸入管と吐出管とが夫々連結されるケーシング２と、該ケーシング２の一方側に収納されて回転力を発生する駆動部４と、ケーシング２の他方側に収納されて駆動部から発生する駆動力により冷媒を圧縮する圧縮部６と、ケーシング２の内部を高圧室と低圧室とに区画して高圧室の油面を低圧室の油面より高く維持させる差圧板８と、高圧室に貯蔵されたオイルを圧縮機の内部の各摩擦部位に供給し潤滑作用が終わったオイルが低圧室から高圧室に戻ってくるようにする潤滑部とを具備する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
吸入管と吐出管とが夫々連結されるケーシングと、
該ケーシングの一方側に収納されて、回転力を発生する駆動部と、
前記ケーシングの他方側に収納されて、前記駆動部から発生する駆動力により冷媒を圧縮する圧縮部と、
前記ケーシングの内部を高圧室と低圧室とに区画して前記高圧室の油面を前記低圧室の油面より高く維持させる差圧板と、
前記高圧室に貯蔵されたオイルを前記圧縮機の内部の各摩擦部位に供給することで、潤滑作用が終わったオイルが前記低圧室から前記高圧室に戻ってくるようにする潤滑部と、を包含して構成されることを特徴とする横形圧縮機。
【請求項２】
前記ケーシングは、両方側が開放された中空円筒状に形成され、それら開放された両方側には、夫々第１カバーと第２カバーとが密閉可能に圧着されて、前記吸入管と吐出管とが夫々ケーシングの側面に連結されて構成されることを特徴とする請求項１記載の横形圧縮機。
【請求項３】
前記差圧板は、前記圧縮部から吐出される冷媒の騷音を低減させるマフラーと一体に形成されることを特徴とする請求項１記載の横形圧縮機。
【請求項４】
前記差圧板は、
前記圧縮部に装着されたメインベアリングに挿合される貫通ホールが穿孔形成され、冷媒が流入される所定空間を有するように屈曲形成された冷媒の騷音を低減させるマフラー部と、
該マフラー部の外側に一体に延長されて、前記メインベアリングの表面に密着される平板状に形成され、圧縮機の内部を高圧部と低圧部とに分離する差圧部と、を包含して構成されることを特徴とする請求項３記載の横形圧縮機。
【請求項５】
前記マフラー部は、冷媒が流入される所定空間を有するように屈曲形成され、前記貫通ホールの一方側には、冷媒が排出される冷媒排出口が切欠形成されることを特徴とする請求項４記載の横形圧縮機。
【請求項６】
前記差圧部は、前記マフラー部の外側壁面に延長されて前記メインベアリングの表面に密着されて、一方側にはオイルが通過するオイル通路が形成され、他方側には冷媒が通過する冷媒通路が形成されることを特徴とする請求項４記載の横形圧縮機。
【請求項７】
前記差圧部の外側縁は、所定傾斜角を有するように屈曲される屈曲面が形成されることを特徴とする請求項４記載の横形圧縮機。
【請求項８】
前記屈曲面は、メインベアリングの縁面と所定隙間を有するように形成されることを特徴とする請求項７記載の横形圧縮機。
【請求項９】
前記圧縮機が停止した状態のオイルレベルＬ１を０とする時、圧縮機の駆動時の高圧室のオイルレベルＬ２は６０ｍｍで、低圧室のオイルレベルＬ３は−２０ｍｍ程度を維持するように構成されることを特徴とする請求項１記載の横形圧縮機。
【請求項１０】
前記潤滑部は、
前記高圧室に位置された回転軸に連結されて、該回転軸の遠心力により吸入力が発生されて前記高圧室に貯蔵されたオイルを吸入するオイルパイプと、
前記回転軸の中央長さ方向に形成されて、前記オイルパイプに吸入されたオイルを各摩擦部位に伝達するオイル通路と、を包含して構成されることを特徴とする請求項１記載の横形圧縮機。
【請求項１１】
前記差圧板は、
メインベアリングの上面に装着されて、冷媒の騷音を減殺させるように所定空間を有する形態に形成されたマフラー部と、
該マフラー部から外側に一体に延長されて、前記メインベアリングの表面に密着されて圧縮機の内部を高圧室と低圧室とに区画し、その先端は、冷媒が通過するように前記メインベアリングの外側縁と所定隙間を有するように形成された差圧部と、を包含して構成されることを特徴とする請求項１記載の横形圧縮機。
【請求項１２】
前記マフラー部は、所定空間を有するように屈曲されて、前記メインベアリングの表面に螺合締結され、前記メインベアリングが挿合される貫通ホールの一方側には、騷音の減殺作用を行なった冷媒が排出される冷媒排出口が切欠形成されることを特徴とする請求項１１記載の横形圧縮機。
【請求項１３】
前記差圧部の縁部分には、屈曲された段差部が形成され、該段差部とメインベアリング間は、冷媒が通過する所定隙間が形成されることを特徴とする請求項１１記載の横形圧縮機。
【請求項１４】
前記段差部は、上方側に所定角度に傾斜され、再び平面状に屈曲されて前記メインベアリングの縁面に所定隙間を置いて覆うように形成されることを特徴とする請求項１３記載の横形圧縮機。
【請求項１５】
前記段差部は、
前記差圧部の外側壁面が上方側に所定角度屈曲される第１段差部と、
該第１段差部から延長されて平らな形態に屈曲される第２段差部と、を包含して構成され、前記第２段差部と前記メインベアリングの縁間には、所定隙間Ｐが形成されることを特徴とする請求項１３記載の横形圧縮機。
【請求項１６】
前記差圧部には、前記冷媒が通過する冷媒通路が切削形成されることを特徴とする請求項１１記載の横形圧縮機。
【請求項１７】
前記差圧部には、前記低圧室のオイルが高圧室に移動するオイル通路が穿孔形成されることを特徴とする請求項１１記載の差圧分離板を有する横形圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、横形圧縮機に係るもので、詳しくは、圧縮機の外部に排出される冷凍気流の量を最小化して製品の信頼性を向上し得る横形圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、密閉型圧縮機は流体を圧縮する方式によって回転式圧縮機(rotary compressor)、往復動式圧縮機(reciprocating compressor)及びスクロール圧縮機(scroll compressor)に区分される。
【０００３】
回転式圧縮機は、シリンダの内部でローリングピストンが空転及び自転しながら流体を圧縮するものであって、装着形態によって水平に装着される横形と垂直に装着される直立型とに区分される。
【０００４】
従来の横形回転式圧縮機の構造は、図８に示すように、密閉空間を有するケーシング１０２と、該ケーシング１０２の左側に収納されて、回転力を発生する駆動部１０４と、ケーシング１０２の右側に収納されて、駆動部１０４から発生した回転力により冷媒を圧縮する圧縮部１０６と、ケーシング１０２の下面に充填されたオイルを圧縮機の内部の各摩擦部位に供給する潤滑部１４０とを具備している。
【０００５】
ケーシング１０２の左／右両側には夫々第１カバー１１０及び第２カバー１０８が夫々圧接されてケーシング１０２が密閉され、ケーシング１０２の側面には冷媒が吸入される吸入管１１２が連結され、第２カバー１０８には圧縮された冷媒が吐出される吐出管１１４が連結されている。
【０００６】
駆動部１０４は、ケーシング１０２の内側壁面に固定されて、外部から電源が印加される環状の固定子１１６と、該固定子１１６の内側壁面に所定間隔を置いて装着されて、該固定子１１６と相互作用して回転する回転子１１８と、該回転子１１８の中央に嵌合されて、一緒に回転されながら圧縮部１０６に回転力を伝達する回転軸１２０とを具備している。
【０００７】
圧縮部１０６は、回転軸１２０を回転可能に支持するため、ケーシング１０２の内部に夫々所定間隔を置いて装着されたメインベアリング１２２及びサブベアリング１２４と、メインベアリング１２２とサブベアリング１２４間に圧縮室１２６を有して吸入管１１２に連結されるように形成されたシリンダ１２８と、回転軸１２０の一方側に形成された偏心部１３２の外周面に回転可能に挿合されて圧縮室１２６の内側面に接して自転及び空転されるローリングピストン１３０と、圧縮室１２６の内部を高圧部と低圧部とに区画するベーン（図示されず）とを具備している。
【０００８】
メインベアリング１２２には、圧縮室１２６で圧縮された冷媒が吐出される吐出ポート１３６が切削形成され、メインベアリング１２２の上面には、吐出ポート１３６から吐出される冷媒の騷音を低減させるマフラー１３８が装着されている。
【０００９】
潤滑部１４０は、ケーシング１０２の下部に所定レベルＬだけ充填されたオイルと、サブベアリング１２４の一方側に連結されて、圧縮室１２６で圧縮された冷媒の一部の供給を受けてオイルの供給圧力を附与する冷媒パイプ１４２と、回転軸１２０に形成されたオイル通路（図示されず）に連結されて、冷媒パイプ１４２を通して吐出される冷媒の圧力によりオイル通路にオイルを供給するオイルパイプ１４４とを具備し、オイルパイプ１４４に供給されたオイルは、オイル通路を通して圧縮機の内部の各摩擦部位に供給される。
【００１０】
潤滑作用が終わったオイルは、冷媒と一緒に回転子１１８と固定子１１６間の隙間を通して第２カバー１０８側に排出されるが、この時、オイルの一部は、第２カバー１０８に連結された吐出管１１４を通して冷媒と一緒に排出される。
【００１１】
以下、このように構成された従来の横形回転式圧縮機の作用を説明する。
固定子１１６に電源が印加されると、該固定子１１６と回転子１１８との相互作用により回転子１１８が回転され、次いで、回転子１１８と一緒に回転軸１２０が回転される。
【００１２】
次いで、圧縮室１２６でローリングピストン１３０が自転及び空転されながら吸入管１１２を通して圧縮室１２６に流入された冷媒を圧縮する。次いで、圧縮室１２６で圧縮された冷媒は、吐出ポート１３６を通して吐出され、マフラー１３８を通過しながら騷音が減殺されて回転子１１８と固定子１１６間の隙間を経て第１カバー１０８に連結された吐出管１１４を通して吐出される。
【００１３】
ケーシング１０２の下部に充填されたオイルは、冷媒パイプ１４２に排出される冷媒の圧力によりオイルパイプ１４４に供給され、回転軸１２０のオイル通路を通して各摩擦部位に供給されて潤滑が行われる。
【００１４】
次いで、潤滑作用が終わったオイルの一部は、ケーシング１０２の下部に落下され、又他の一部は、冷媒と一緒に回転子１１８と固定子１１６間の隙間を通過して吐出管１１４を通して外部に吐出される。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１５】
然るに、このように構成された従来の横形回転式圧縮機では、冷媒の圧力によりケーシング１０２の下部に貯蔵されたオイルが、圧縮機の内部の各摩擦部位に供給されて潤滑作用を行い、潤滑作用が終わったオイルの一部はケーシング１０２の下部に落下するが、又他の一部は冷媒と一緒に吐出管１１４を通して圧縮機の外部に排出されるため、圧縮機の内部の冷凍機油が不足して各摩擦部位の摩耗が発生するので、圧縮機の寿命が短縮されると共に、圧縮機の信頼性が低下するという問題がある。
【００１６】
このような冷凍気流の流出を防止するため、圧縮機の内部に圧力差を発生するための別途の差圧板を装着する場合は、製作費用が上昇することは勿論で、組立工程で差圧板を装着する工程が追加されるので、組立工程が煩雑であるという問題がある。
【００１７】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたもので、圧縮部と駆動部間に差圧板を装着して圧縮機の内部に圧力差を発生させることで、冷凍気流の供給を円滑にして圧縮機外部に排出される冷凍気流の量を最小化し得る横形圧縮機を提供することを目的とする。
【００１８】
更に、本発明は、差圧板をマフラーと一体に形成して製造費用を低減し得ると共に、組立工程を短縮し得る横形圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１９】
このような目的を達成するため、本発明に係る横形圧縮機は、吸入管と吐出管とが夫々連結されるケーシングと、該ケーシングの一方側に収納されて、回転力を発生する駆動部と、前記ケーシングの他方側に収納されて、前記駆動部から発生する駆動力により冷媒を圧縮する圧縮部と、前記ケーシングの内部を高圧室と低圧室とに区画して前記高圧室の油面を前記低圧室の油面より高く維持させる差圧板と、前記高圧室に貯蔵されたオイルを前記圧縮機の内部の各摩擦部位に供給することで、潤滑作用が終わったオイルが前記低圧室から前記高圧室に戻ってくるようにする潤滑部と、を包含して構成されることを特徴とする。
【００２０】
前記ケーシングは、両方側が開放された中空円筒状に形成され、それら開放された両方側には、夫々第１カバーと第２カバーが密閉可能に圧着されて、前記吸入管と吐出管とが夫々ケーシングの側面に連結されて構成されることを特徴とする。
前記差圧板は、前記圧縮部から吐出される冷媒の騷音を低減させるマフラーと一体に形成されることを特徴とする。
【００２１】
前記差圧板は、前記圧縮部に装着されたメインベアリングに挿合される貫通ホールが穿孔形成され、冷媒が流入される所定空間を有するように屈曲形成された冷媒の騷音を低減させるマフラー部と、該マフラー部の外側に一体に延長されて、前記メインベアリングの表面に密着される平板状に形成されて、圧縮機の内部を高圧部と低圧部とに分離する差圧部と、を包含して構成されることを特徴とする。
【００２２】
前記差圧板のマフラー部は、冷媒が流入される所定空間を有するように段を有して屈曲形成され、前記貫通ホールの外周一方側には、冷媒が排出される冷媒排出口が切欠形成されることを特徴とする。
前記差圧板の差圧部は、前記マフラー部の外側壁面に延長されて前記メインベアリングの表面に覆うように形成され、一方側にはオイルが通過するオイル通路が穿孔形成され、他方側には冷媒が通過する冷媒通路が切削形成されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００２３】
以上説明したように、本発明に係る横形圧縮機は、圧縮部と駆動部間に差圧板を装着することで、圧縮機の内部を高圧室と低圧室とに区画して高圧室と低圧室間のオイルレベルに所定差力が発生するように構成し、吐出管の位置をケーシングの側面に変更することで、該吐出管を通してオイルが外部に排出される現象を最小化し得るため、圧縮機の内部の各摩擦部の潤滑を円滑にして圧縮機の信頼性を向上し得ることで、圧縮機の寿命を延長し得るという効果がある。
【００２４】
差圧板をマフラーと一体型に製造することで、組立工程を短縮し得ると共に、製造費用を低減し得るという効果がある。
差圧板で差圧を形成する差圧部がメインベアリングの側面を完全に覆う構造になるため、高圧室と低圧室間の圧力差を上げ得ることで、潤滑のためのオイルの供給を円滑に行い得るという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下、本発明の実施の形態を説明する。
本発明に係る横形圧縮機は、図１に示すように、密閉された空間を有するケーシング２と、該ケーシング２の一方側に収納されて、回転力を発生する駆動部４と、ケーシング２の他方側に収納されて、前記駆動部４から発生する駆動力により冷媒を圧縮する圧縮部６と、それら駆動部４及び圧縮部６を包含する圧縮機の内部の各摩擦部位に冷凍機油を供給する潤滑部とを具備している。
【００２６】
圧縮部６と駆動部４間には、ケーシング２の内部を高圧部と低圧部とに区画するように圧力差を発生する差圧板(differential pressure plate)８が装着されている。
ケーシング２は中空円筒状に形成されて両方側には、夫々第１カバー１０と第２カバー１２とが圧入されることで密閉され、ケーシング２の一方側面には冷媒が吸入される吸入管１４が連結され、ケーシング２の他方側面には圧縮された冷媒が吐出される吐出管１６が連結されている。
【００２７】
駆動部４は、ケーシング２の内方側壁に固定されて、外部から電源が印加される固定子１８と、該固定子１８の内部に所定間隔を置いて嵌合されて、該固定子１８と相互作用して回転する回転子２０と、該回転子２０の中央に嵌合されて、該回転子と一緒に回転されながら圧縮部６に駆動力を伝達する回転軸２２とを具備している。
【００２８】
圧縮部６は、内部に圧縮室３４を有して吸入管１４に連結されたシリンダ２８と、回転軸２２の一方側に形成された偏心部３０の外周面に回転可能に接して、圧縮室３４の内部に挿合されて自転及び空転されるローリングピストン３２と、圧縮室３４の内部を高圧室４２と低圧室４４とに区画するベーン（図示されず）とを具備している。
【００２９】
シリンダ２８の両方側面には、夫々回転軸２２を回転可能に支持し、圧縮室３４の一部を形成するメインベアリング２４及びサブベアリング２６が装着されている。
メインベアリング２４には、図２、３に示すように、冷媒及びオイルが通過する複数の貫通ホール３８が相互対向して穿孔形成され、内方側には圧縮された冷媒が吐出される吐出ポート４０が穿孔形成され、メインベアリング２４の一方側面には、縦方向に複数の段を有して屈曲形成された円板状の差圧板８が装着されることで、吐出ポート４０に吐出される冷媒の騷音を低減させるマフラーの役割を行なって圧縮機の内部を高圧室４２と低圧室４４とに区画するようになっている。
【００３０】
差圧板８の第１実施形態は、図２、３に示すように、中央に回転軸２２が挿合される円状の貫通ホール５０が穿孔形成され、該貫通ホール５０の円周の一部が楕円状に切欠されることで、冷媒の排出される冷媒排出口５８が切削形成された後、円板の四方側が放射状に２回下方向に段を有して継続屈曲されることでマフラー部５２が形成され、該マフラー部５２が下方向に再び段を有して屈曲された後、継続延長形成されることで、圧縮機の内部を高圧室４２と低圧室４４とに分離する差圧部５４が形成されて構成されている。
【００３１】
この時、マフラー部５２は、吐出ポート４０に吐出される冷媒が流入される所定空間が上方向に屈曲形成され、その中央にメインベアリング２４に挿合される貫通ホール５０が穿孔形成され、該貫通ホール５０の一方側連続してマフラー部５２に流入された冷媒が排出される冷媒排出口５８が切削形成され、四方側に放射状に延長されたマフラー部５２の側方にメインベアリング２４の側面に螺合されるボルトホール５６が所定間隔を置いて穿孔形成されている。
【００３２】
差圧部５４は、マフラー部５２の外側から継続延長されて、メインベアリング２４の表面に密着されるように屈曲形成され、その先端が所定角度傾斜されて屈曲面６０に形成されている。
【００３３】
屈曲面６０は、メインベアリング２４の縁に所定隙間Ｔを有するように配置されることで、その隙間Ｔから冷媒又はオイルが通過されるようになるが、このとき、隙間Ｔの大きさは、高圧室４２と低圧室４４間の圧力差を適切に維持し得る大きさである。
【００３４】
このように形成された差圧部５４は、圧縮機の内部を高圧室４２と低圧室４４とに区画することで、圧縮部６が装着される部分に高圧を形成し、駆動部４が装着される部分に低圧を形成させる。
【００３５】
差圧部５４の一方側縁には、冷媒が通過する冷媒通路６８が切削形成され、該冷媒通路６８に対向する他方側縁の内側には、オイルが通過するオイル通路６６が穿孔形成されている。
【００３６】
前記潤滑部は、高圧室４２側の回転軸２２に連結されて、回転軸２２の遠心力により吸入力が発生されて高圧室４２に貯蔵されたオイルを吸入するオイルパイプ７０と、回転軸２２の中央長さ方向に切削形成されて、オイルパイプ７０に吸入されたオイルを各摩擦部位に伝達するオイル通路７２から構成されている。
【００３７】
この時、圧縮機の内部に充填されたオイルは、圧縮機の内部が差圧板８により高圧室４２と低圧室４４とに区画されるため、高圧室４２の油面が低圧室４４の油面に比べて高く形成される。即ち、図４に示すように、圧縮機の停止状態時のオイルレベルＬ１を０とする時、圧縮機が駆動される時の高圧室４２のオイルレベルＬ２は６０ｍｍで、低圧室４４のオイルレベルＬ３は−２０ｍｍ程度を維持するようになっている。
【００３８】
以下、このように構成された本発明に係る横形圧縮機の作用を説明する。
先ず、固定子１８に電源が印加されると、該固定子１８と回転子２０との相互作用により回転子２０が回転され、該回転子２０と一緒に回転軸２２が回転される。
【００３９】
次いで、ローリングピストン３２が圧縮室３４の内部で自転及び空転されながら吸入管１４に吸入された流体を圧縮して吐出ポート４０に吐出させる。次いで、該吐出ポート４０に吐出された冷媒は、差圧板８のマフラー部５２に流入されて騷音が減殺されて差圧板８の冷媒吐出口５８を通して吐出され、回転子２０と固定子１８間を通過する。
【００４０】
回転軸２２の遠心力により高圧室４２に充填された冷媒は、オイルパイプ７０に吸入されて回転軸２２のオイル通路７２を通して各摩擦部位に伝えられることで潤滑作用を遂行し、該潤滑作用が終わったオイルは、冷媒と共に固定子１８と回転子２０間の隙間を通過して第２カバー１２の内面にぶつかる。
【００４１】
この時、冷媒及びオイルは、第２カバー１２にぶつかりながら分離されて冷媒はケーシング２と固定子１８間に形成された冷媒ガイド８０を沿って流れ、差圧板８の冷媒通路６８を通過して吐出管１６を通して外部に吐出される。
【００４２】
第２カバー１２にぶつかりながら冷媒と分離されたオイルは、低圧室４４の下方側に落下し、高圧室４２と低圧室４４との圧力差によりオイルガイド８２を沿って差圧板８の通路６６を通して所定量のオイルが高圧室４２に流入されることで、高圧室４２と低圧室４４間のオイルレベル差が適正水準を維持するようになる。
【００４３】
本発明に係る差圧板８０の第２実施形態として、図５、６に示すように、中央に回転軸２２が挿合される円状の貫通ホール８４が穿孔形成されて、該貫通ホール８４の円周一部が楕円状に切欠されることで冷媒の排出される冷媒排出口８６が形成された後、その円板の四方側が放射状に下方向に屈曲延長されてマフラー部８１が形成され、該マフラー部８１が下方向に再び段を有して屈曲延長されることで段差部８５を有する差圧部８２が形成されている。
【００４４】
このとき、差圧部８２は、マフラー部８１の外側に延長されて、メインベアリング２４の側面にボルト８３により螺合されて高圧室４２と低圧室４４間の圧力差を発生させ、その差圧部８２縁には段差部８５が形成され、該段差部８５とメインベアリング２４間には、冷媒が通過する所定隙間Ｐが形成される。又、差圧部８２の一方側には、冷媒が通過する冷媒通路９４が切欠形成されている。
【００４５】
段差部８５は、差圧部８２の外側壁面が上方側に所定角度傾斜された第１段差部８７と、該第１段差部８７から継続して平坦に延長された第２段差部８８と、から構成されることで、メインベアリング２４の縁に所定隙間Ｐを置いて当接されるようになっている。
【００４６】
即ち、段差部８５とメインベアリング２４間の隙間Ｐを通して冷媒が通過するため、該隙間Ｐの大きさによって高圧室４２と低圧室４４との圧力差が変化される。従って、高圧室４２及び低圧室４４の油面を適正な状態に維持するためには、隙間Ｐの大きさを最適化するべきである。
【００４７】
このように構成された本発明に係る差圧板８０の第２実施形態は、段差部８５が第１段差部８７と第２段差部８８とを有して屈曲されて、メインベアリング２４の外側壁面に覆われるため、高圧室４２と低圧室４４間の圧力差を上昇することができる。
【００４８】
本発明に係る差圧板９０の第３実施形態として、図７に示すように、段差部８５に低圧室４４のオイルが高圧室４２に移動するオイル通路９２を穿孔形成し、その他は第２実施形態と同様に構成して使用することもできる。
【００４９】
即ち、潤滑作用が終わったオイルが、低圧室４４の底面に落下し、該低圧室４４のオイルは、段差部８５とメインベアリング２４間の隙間Ｐ及びオイル通路９２を通して高圧室４２に移動されるように構成されている。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明に係る横形圧縮機を示す断面図である。
【図２】本発明に係る横形圧縮機の差圧板の第１実施形態を示す正面図である。
【図３】本発明に係る横形圧縮機の差圧板の第１実施形態を示す断面図である。
【図４】本発明に係る横形圧縮機のオイルレベルを示すグラフである。
【図５】本発明に係る差圧板の第２実施形態を示す正面図である。
【図６】本発明に係る差圧板の第２実施形態を示す断面図である。
【図７】本発明に係る差圧板の第３実施形態を示す正面図である。
【図８】従来の横形圧縮機を示す断面図である。
【符号の説明】
【００５１】
２…ケーシング
４…駆動部
６…圧縮部
８…差圧板
１０…第１カバー
１２…第２カバー
１４…吸入管
１６…吐出管
２２…回転軸
２４…メインベアリング
２８…シリンダ
３２…偏心リング
５２…マフラー部
５４…差圧部
５８…冷媒吐出口
６０…屈曲面
【図１】
2004239256.tif 000003
【図２】
2004239256.tif 000004
【図３】
2004239256.tif 000005
【図４】
2004239256.tif 000006
【図５】
2004239256.tif 000007
【図６】
2004239256.tif 000008
【図７】
2004239256.tif 000009
【図８】
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