(57)【要約】【課題】例えば鉄道の駅の接客カウンターにおいて、接客用の窓口（開口部）を大きくして、利用客へのサービス向上およびイメージの向上を図るとともに、駅員等の応対者が席を離れる場合に素早く窓口を閉じることができるようにする。【解決手段】カウンター本体内に収容したリフト装置６０により開閉扉５０を上下動して接客用窓口Ｋを開閉する構成とする。フレーム６１に対して開閉扉５０を上下可能に支持するとともに、フレーム６１に電動モータ６２を設置して駆動スプロケット６３と従動スプロケット６４をフレーム６１に配置し、これらに掛け渡したチェーン６５の両端部６５ａ，６５ｂを開閉扉５０の下端部に固定して、電動モータ６２によりチェーン６５を移動させて開閉扉５０を上下動させる。【選択図】        図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
カウンター本体内に収容したリフト装置により開閉扉を上下動して接客用窓口を開閉する構成とした接客カウンター。
【請求項２】
請求項１記載の接客カウンターであって、リフト装置は、電動モータを駆動源とし、該電動モータによりチェーンを移動させて開閉扉を上下動させる構成とした接客カウンター。
【請求項３】
請求項２記載の接客カウンターであって、リフト装置は、開閉扉を上下動可能に支持するフレームを備え、該フレームに電動モータを設置し、該電動モータにより回転する駆動スプロケットと、該駆動スプロケットよりも上方において前記フレームに取り付けた従動スプロケットとの間にチェーンを掛け渡し、該チェーンの両端を前記開閉扉の下部に固定した構成とした接客カウンター。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載した接客カウンターであって、開閉扉を、その上端がカウンター本体の天板の上面に一致する位置まで下降させて窓口を全開させる構成とした接客カウンター。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、例えば駅員が利用客に応対するための接客カウンターであって、駅員が不在になる場合等に接客用の窓口（開口部）を一時閉鎖するための開閉扉を備えた接客カウンターに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、駅の改札カウンターにおける接客用の窓口（開口部）は、防犯等の目的により比較的小さな開口部が設定されている。ところが、近年、開口部を大きくとって開放感のある接客カウンターとすることにより利用客へのサービス向上およびイメージ向上を図る試みがなされている。この場合、防犯等のために大きな開口部を一時的に閉鎖するためのシャッターを併設し、これを駅員が窓口を離れる際に手動操作により閉止するようにすることが考えられる。
【０００３】
【特許文献１】
特開平７−３０８２４８号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このようなシャッターを駅員が手動操作によりいちいち開閉するのでは、手間がかかるため面倒で使い勝手がよくない。
そこで、本発明は、自動で開閉させることができるため使い勝手がよく、これにより駅の改札窓口に好適に用いることができる開閉扉を提供し、ひいては駅の改札窓口等のオープンカウンター化（接客用開口部を大きく設定すること）を積極的に進めることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
このため、本発明は、前記請求項に記載した構成の接客カウンターとした。
請求項１記載の接客カウンターによれば、リフト装置により開閉扉が上下動するので、例えば駅員等の操作者は、リフト装置を動作させるためのスイッチ等を操作するのみで開口部を開閉することができ、これにより当該開閉扉の使い勝手をよくすることができるとともに、窓口を大型化してこの種の接客カウンターのオープンカウンター化を促進することができる。
請求項２記載の接客カウンターによれば、スイッチ等の操作により電動モータを起動すればチェーンが移動して開閉扉が上昇するので、操作者は手間を掛けることなく窓口を一時的に閉鎖することができる。
請求項３記載の接客カウンターによれば、フレームに取り付けた駆動スプロケットと従動スプロケットに掛け渡したチェーンの両端部が開閉扉の下部に固定されているので、開閉扉の上下動距離を大きく設定することができ、これにより大きな窓口を効率よく閉じることができる。
請求項４記載の接客カウンターによれば、開閉扉を全開した状態においてその上端部を天板の一部として利用することができ、これにより凹凸のない面一なカウンターの天板とすることができる。また、開閉扉の上端部を扉収納用のスペースの蓋として機能させることができるので、リフト装置の異物の噛み込み等のトラブルを未然に防止することができる。
【０００６】
【発明の実施形態】
次に、本発明の実施の形態を図１〜図９に基づいて具体的に説明する。以下、説明する実施形態では接客カウンターとして、駅の改札窓口用の接客カウンターを例示する。図１および図２は、本実施形態の接客カウンター１の全体を示している。この接客カウンター１は、左右のサイドカウンター部２０，３０とその間の中央カウンター部４０に区画されている。左右のサイドカウンター部２０，３０は、図１に示すように左右対称に湾曲したカウンター本体２１，３１を有している。この左右のカウンター本体２１，３１の天板２１ａ，３１ａには、透明のガラス板２２，３２が上方へ立ち上がるように設置されている。両ガラス板２２，２３は、カウンター本体２１，３１に沿って左右対称に湾曲している。この両ガラス板２２，２３は固定されているため、後述する開閉扉５０とは異なって開閉されない。
中央カウンター部４０は、左右のサイドカウンター部２０，３０の間に挟み込まれた状態（連続した状態）で設置されている。この中央カウンター部４０は、中央カウンター本体４１と、上下可動式の開閉扉５０を備えている。中央カウンター部４０の内部には、開閉扉５０を昇降動するためのリフト装置６０が組み込まれている。
【０００７】
開閉扉５０には、上記左右のガラス板２２，３２と同様透明のガラス板が用いられている。中央カウンター部４０の天板４１ａには、この開閉扉５０を挿通するための挿通溝４１ｂが設けられている。開閉扉５０は、この挿通溝４１ｂを経て昇降する。開閉扉５０が上下に開閉される様子が図３〜図５に示されている。図３は開閉扉５０が全閉された状態を示している。この状態では、開閉扉５０がその両隣のガラス板２２，３２と高さを揃えて一枚に連なった状態となる。図４は開閉扉５０が下方へ開かれる途中の状態を示し、図５は開閉扉５０が全開された状態を示している。図５に示す全開状態では、左右のガラス板２２，３２との間に大きな開口部Ｋ（窓口Ｋ）が発生する。本実施形態では、この窓口Ｋは、幅１５００ｍｍ×高さ７００ｍｍに設定されている。この大きな窓口Ｋにより当該接客カウンター１をいわゆるオープンカウンターとして機能させることができる。
また、この全開状態では、開閉扉５０は中央カウンター本体４１の天板４１ａよりも下側に収納されて、当該中央カウンター部４０の客側と応対者（駅員）側とが仕切のない状態となる。
開閉扉５０は、挿通溝４１ｂの両端部に取り付けた断面コ字形のガイドレール５１，５２によって上下に昇降動可能に支持されている。図６に示すように両ガイドレール５１，５２は、中央カウンター部４０の内部から天板４１ａよりもさらに上方へ延びる状態で固定されている。この両ガイドレール５１，５２の天板４１ａから上方へ延びる範囲は、前記左右のガラス板２２，３２の端部に沿って固定されている。開閉扉５０の左右両端部が、この両ガイドレール５１，５２によって上下に移動可能に支持されている。
開閉扉５０の上部には上枠９０が当該上部に沿って取り付けられ、下部には下枠９１が当該下部に沿って取り付けられている。この下枠９１を介して開閉扉５０の下部にはリフト装置６０の昇降ベース９２が取り付けられている。
【０００８】
次に、リフト装置６０の詳細が図７〜図９に示されている。このリフト装置６０は、中央カウンター部４０の天板４１ａの下方に収容された状態で設置されている。先ず、このリフト装置６０のメインフレーム６１は、天板４１ａの下方であって、上下動する開閉扉５０に干渉しない位置に設置されている。このメインフレーム６１は、基台部６１Ａと立ち上げ部６１Ｂを有している。基台部６１Ａは、当該接客カウンター１を設置したフロアＦに沿って固定されている。立ち上げ部６１Ｂは、基台部６１Ａの幅方向（カウンターの奥行き方向、図８において上下方向）ほぼ中央から上方へ立ち上がっている。図８に示すように立ち上げ部６１Ｂと開閉扉５０は当該接客カウンター１の奥行き方向にずれている。
立ち上げ部６１Ｂには、上記昇降ベース９２が上下に平行移動可能に設けられている。昇降ベース９２は、立ち上げ部６１Ｂの左右幅とほぼ同じ長さを有している。立ち上げ部６１Ｂの図７において左端側には補助レール８０が上下に延びる状態で取り付けられている。一方、昇降ベース９２の図７において左端部にはブラケット９３を介して二つのガイドローラ８１，８１が回転自在に取り付けられている。この二つのガイドローラ８１，８１は、その回転軸を相互に平行にした並列状態で取り付けられている。図８に示すようにこの両ガイドローラ８１，８１間に上記補助レール８０の端縁が挟み込まれている。
また、立ち上げ部６１Ｂの左右方向ほぼ中央には、直動機構８２が取り付けられている。この直動機構８２は、１本のレール８２ａと、このレール８２ａに移動可能に嵌め付けられた二つの移動体８２ｂ，８２ｂを備えている。レール８２ａは、その上部とほぼ中程と下部をそれぞれブラケット８４，８５，８６を介してメインフレーム６１に固定されている。このレール８２ａは、上記補助レール８０と平行に配置されている。二つの移動体８２ｂ，８２ｂはブラケット８３を介して昇降ベース９２に固定されている。
このように開閉扉５０は、左右のガイドレール５１，５２によって中央カウンター本体４１に対して上下に昇降動可能に支持されているとともに、補助レール８０および直動機構８２によってメインフレーム６１に対して上下に昇降動可能に支持された昇降ベース９２を介してリフト装置６０により昇降動可能に支持されている。
【０００９】
次に、メインフレーム６１の基台部６１Ａのほぼ中央には、当該リフト装置６０の駆動源である電動モータ６２が設置されている。この電動モータ６２の減速部は２本の出力軸６２ａ，６２ｂを有している。一方の出力軸６２ａは、レンチ取り付け用して用いられる。レンチＷは、停電時あるいは動作点検時等の非常時に出力軸６２ａに取り付けて、手動で電動モータ６２を回転させて開閉扉５０を強制的に開放または閉止する場合に用いられる。従って、この一方の出力軸６２ａおよびレンチＷは通常時は用いられず、レンチＷは一定の場所に格納される。図中、符号Ｗ′は、格納されているレンチを示している。
電動モータ６２の他方の出力軸６２ｂには駆動スプロケット６３が取り付けられている。これに対してメインフレーム６１の立ち上げ部６１Ｂの上端部には従動スプロケット６４が取り付けられている。駆動スプロケット６３と従動スプロケット６４にはチェーン６５が掛け渡されている。このチェーン６５の一端側６５ａは、昇降ベース９２の長手方向中央部にブラケット５３を介して固定されている。一方、このチェーン６５の他端側６５ｂは、移動スプロケット５４を経てテンションロッド５５の一端に固定されている。移動スプロケット５４は、ブラケット５４ａを介して昇降ベース９２に回転可能に取り付けられている。テンションロッド５５は、昇降ベース９２に取り付けたブラケット５６を介してその軸方向移動可能に支持されている。このテンションロッド５５には、ねじ軸（スタッドボルト）が用いられている。このテンションロッド５５の他端側にはフランジ部５５ａねじ込まれている。このフランジ部５５ａの位置は固定ナット５７，５７により固定される。このフランジ部５５ａとブラケット５６との間には圧縮ばね５８が介装されている。このためテンションロッド５５は図７において左方へ移動する方向に付勢されている。テンションロッド５５が上記のように付勢されていることにより、チェーン６５に常時適度なテンション（張力）が与えられるようになっている。固定ナット５７，５７を緩めてフランジ部５５ａの位置を変更することによりチェーン６５のテンションを調整することができる。
【００１０】
電動モータ６２が起動して駆動スプロケット６３が、図７において右回り（上昇側）に回転すると、チェーン６５が図中白抜きの矢印で示した方向に移動する。これにより、チェーン６５の一端６５ａ側が上方へ引かれて開閉扉５０が上昇する。開閉扉５０が上昇すると、チェーン６５の一端側６５ａが従動スプロケット６４に接近する。一方、開閉扉５０が上昇すると、移動スプロケット５４が一体で上昇するため、この移動スプロケット５４は駆動スプロケット６３から離れていく。駆動スプロケット６３と従動スプロケット６４との間隔は変化しない。このことから、チェーン６５は途中でだぶつくことなくスムーズに移動し、ひいては開閉扉５０のスムーズな上下動作を確保することができる。
メインフレーム６１の基台部６１Ａの上面にはブラケット６６を介して下降端検出用のセンサ（下降端センサ６７）が取り付けられている。また、メインフレーム６１の立ち上げ部６１Ｂの上部にはブラケット６８を介して上昇端検出用のセンサ（上昇端センサ６９）が取り付けられている。両センサ６７，６９には、それぞれ検出アーム６７ａ，６９ａを備えたリミットスイッチが用いられている。これに対して、開閉扉５０側であって上記ブラケット５６にはドク板５６ａが取り付けられている。
開閉扉５０が下降端に至ると、上記ドク板５６ａが下降端センサ６７の検出アーム６７ａを押し下げることにより、当該開閉扉５０が下降端に至ったことが下降端センサ６７によって検知される。開閉扉５０は上昇端に至ると、左右のガラス板２２，３２と同じ高さに位置する。また、開閉扉５０が上昇端に至ると、テンションロッド５５が上昇端センサ６９の検出アーム６９ａを押し上げることにより、当該開閉扉５０が上昇端に至ったことが上昇端センサ６９によって検知される。開閉扉５０が下降端に至ると、その上枠９０が中央カウンター本体４１の天板４１ａと同じ高さになり、かつこの上枠９０により挿通溝４１ｂが塞がれる状態となる。
メインフレーム６１の基台部６１Ａには、開閉扉５０の下降端を規制する下降端ストッパ７０，７０が左右ほぼ対称位置に配置されている。
【００１１】
また、メインフレーム６１の基台部６１Ａには、当該リフト装置６０の動作を制御するための制御装置Ｃが設置されている。この制御装置Ｃによって電動モータ６２の起動停止、回転方向および回転速度が制御される。電動モータ６２の起動停止は、図示省略した操作スイッチによりなされる他、上昇端センサ６９および下降端センサ６７の出力信号に基づいてなされる。すなわち、図３に示す開閉扉５０の全閉状態で操作スイッチを開放側へ操作すると、電動モータ６２が開放側へ起動してチェーン６５が図７中白抜きの矢印で示す方向とは反対方向に移動し、これにより開閉扉５０が下降し始める。図５に示すように開閉扉５０が下降して下降端に至ると下降端ストッパ７０，７０が昇降ベース９２の下面に当接するとともに、下降端センサ６７がオンする。下降端センサ６７がオンすると、その出力信号が制御装置Ｃに出力され、これに基づいて電動モータ６２が停止される。こうして開閉扉５０が下降端に至ると窓口Ｋが全開され、これにより前記したように利用客へのサービス向上およびイメージ向上を図ることができる。また、開閉扉５０が下降端に至ると、その上端部の上枠９０によって天板４１ａの挿通溝４１ｂが塞がれた状態となるので、上枠９０を挿通溝４１ｂの蓋として機能させることができるとともに、天板の一部として機能させることができるので、当該接客カウンター１の使い勝手を向上させることができ、この点でも利用客に対するサービス向上およびイメージ向上を図ることができる。
一方、図５に示す全開状態において操作スイッチを閉塞側にオン操作すると、電動モータ６２が閉塞側に起動してチェーン６５が図７中白抜きの矢印で示す方向に移動し、これにより開閉扉５０が上昇し始める。図３に示すように開閉扉５０が上昇端に至ると、上昇端センサ６９がオンしてその検知信号が制御装置Ｃに入力され、これに基づいて電動モータ６２が停止される。この全閉状態では窓口Ｋは完全に閉塞された状態となる。
【００１２】
以上のように構成した本実施形態の接客カウンター１によれば、開閉扉５０を全開すると、中央カウンター本体４１の天板４１ａの上方であって、ガラス板２２，３２間に大きな開口部Ｋが形成されるので、当該接客カウンター１をいわゆるオープンカウンターとして機能させることができ、これにより利用客へのサービス向上を図ることができる。
また、開閉扉５０がリフト装置６０により昇降動されるので、人手による場合に比して楽に開閉させることができるので、この種の接客カウンターの使い勝手を向上させることができる。
以上説明した実施形態には種々変更を加えることができる。例えば、開閉扉５０として透明のガラス板を用いる構成を例示したが、半透明のガラス板、不透明のガラス板であってもよく、またガラス板ではなく樹脂板、鉄板あるいは木材を素材として開閉扉を構成してもよい。
また、電動モータによりチェーンを移動させることにより開閉扉を昇降動させる構成を例示したが、電動モータおよびラック・ピニオン機構を用いる構成、あるいは電動モータではなく油空圧シリンダを駆動源として用いる構成としてもよい。チェーン６５は両端部６５ａ，６５ｂを有する形態のものを用いる構成を例示したが、無端チェーンを用いて同様の動作を得ることもできる。
【００１３】
さらに、開閉扉５０が下降端に至ると、その上端（上枠９０）が天板４１ａから突き出さない状態となる構成を例示したが、開閉扉が天板４１ａから上方へ適当寸法だけ突き出した位置をその下降端としてもよい。
また、開閉扉５０を上昇端位置と下降端位置との間の適数箇所で中間停止させる構成としてもよい。
さらに、左右のサイドカウンター部間に配置する中央カウンター部に適用した場合を例示したが、サイドカウンター部を併設しない接客カウンターに適用することもでき、またサイドカウンター部に適用することもできる。従って、開閉扉は平板形状である場合の他、前記ガラス板２２，３２のように湾曲した形態のものにも同様に適用することができる。
また、駅の接客窓口に適用した接客カウンターを例示したが、本願発明に係る接客カウンターはその他の交通機関の接客窓口、銀行等の一般的な店舗の接客窓口としても広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示す図であって、接客カウンターの平面図である。
【図２】本発明の実施形態を示す図であって、接客カウンターの正面図である。本図は、利用客側から見た図である。
【図３】開閉扉が上昇端に至って窓口が全閉された状態を示す斜視図である。
【図４】開閉扉が上昇または下降する途中の様子を示す斜視図である。
【図５】開閉扉が下降端に至って窓口が全開された状態を示す斜視図である。
【図６】中央カウンター部の内部を裏面側から見た図である。本図では、リフト装置の図示が省略されている。
【図７】中央カウンター部の内部およびリフト装置を裏面側から見た図である。
【図８】中央カウンター部の内部およびリフト装置の平面図である。
【図９】図７の（９）−（９）線矢視図であって、中央カウンター部の内部およびリフト装置の側面図である。
【符号の説明】
Ｋ…窓口（開口部）
１…接客カウンター
２０…左サイドカウンター部
２２…ガラス板
３０…右サイドカウンター部
３２…ガラス板
４０…中央カウンター部
４１ａ…天板、４１ｂ…挿通溝
５０…開閉扉
５１，５２…ガイドレール
５４…移動スプロケット
５５…テンションロッド
６０…リフト装置
６１…メインフレーム、６１Ａ…基台部、６１Ｂ…立ち上げ部
６２…電動モータ
６３…駆動スプロケット
６４…従動スプロケット
６５…チェーン、６５ａ…一端側、６５ｂ…他端側
６７…下降端センサ
６９…上昇端センサ
７０…下降端ストッパ
８０…補助レール、８１…ガイドローラ
８２…直動機構、８２ａ…レール、８２ｂ…移動体
９０…上枠
９１…下枠
９２…昇降ベース
Ｗ…レンチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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