(57)【要約】【課題】車室内の脱臭、消臭機能を有する脱臭フィルターを備えた内装部品を提供する。【解決手段】ドアトリム本体１１の裏面側で、エアアウトレット対応箇所に脱臭フィルター２０を着脱自在にスライド装着する。この脱臭フィルター２０は、活性炭等の脱臭剤２２の両側を低目付けの紙材２１で挟み込み、紙材２１の外周を外周枠２３で保持することで廉価に構成でき、ドアトリム本体１１における脱臭フィルター２０装着箇所には、多数の通気孔１６を形成することで、エアアウトレット機能をもたせ、脱臭フィルター２０の保持手段としては、レール機能をもつサポートメンバー１７を設けるか、あるいは側突パット１８に差込み用溝部１８ａを形成する。【選択図】　図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体パネルの室内側に装着され、かつエアアウトレット（１６）を備えた内装部品（１０）であって、この内装部品（１０）のトリム本体（１１）におけるエアアウトレット（１６）対応箇所の裏面に脱臭フィルター（２０）を着脱自在に装着したことを特徴とする脱臭フィルターを備えた内装部品。
【請求項２】
前記脱臭フィルター（２０）は、脱臭剤（２２）を両側の紙材（２１）で挟み込み、周囲を外周枠（２３）で保持した偏平プレート体から構成されていることを特徴とする請求項１に記載の脱臭フィルターを備えた内装部品。
【請求項３】
前記トリム本体（１１）の裏面に、脱臭フィルター（２０）の幅寸法に応じて距離をあけた一対のサポートメンバー（１７）が形成され、このサポートメンバー（１７）に沿って脱臭フィルター（２０）を着脱自在にスライド装着したことを特徴とする請求項１又は２に記載の脱臭フィルターを備えた内装部品。
【請求項４】
前記内装部品は、車体側壁パネルの室内側に装着されるドアトリム（１０）であり、ドアトリム本体（１１）の裏面に固着されている側突パット（１８）の上面に差込み用溝部（１８ａ）が設けられ、この差込み用溝部（１８ａ）内にスライド操作により脱臭フィルター（２０）を差し込むことで、ドアトリム本体（１１）の裏面に密着するように装着したことを特徴とする請求項１又は２に記載の脱臭フィルターを備えた内装部品。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、脱臭フィルターを備えた内装部品に係り、特に、脱臭フィルターを手軽に交換できるとともに、廉価に取り付けることができる脱臭フィルターを備えた内装部品に関する。
【０００２】
【従来の技術】
通常、自動車室内には、車室内特有の臭いを消臭、あるいは脱臭するために、一般には、リヤパーセルシェルフの上などに載置型の脱臭剤、あるいは消臭剤が設置されることが多い。
【０００３】
しかし、これら載置型の脱臭剤等では、設置スペースをとり、室内美観の妨げになるとともに、走行中の振動や急発進、急カーブ等でリヤパーセル上を移動し、側壁トリム等にぶつかり、トリム部品に損傷を与えることが危惧されている。
【０００４】
上記載置型の脱臭剤の他に、自動車室内に設けられる脱臭フィルターとしては、特に、高級車等では、図６に示すように、エアコンダクト１のエアコン吹出口２の手前側に活性炭フィルター３を設けた構成のものが知られている。この活性炭フィルター３は、ＰＥＴ不織布３ａの間に活性炭３ｂを挟み込んだ構成である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
このように、従来、乗用車等に設けられる脱臭剤としては、リヤパーセル上に載置する載置型の脱臭剤では、収容スペースが必要であり、かつ自動車の急発進、急カーブ等で前後、左右方向に移動し易く、かつ美観の妨げになるという問題点があった。
【０００６】
また、図６に示すように、エアコンダクト１の先端側に活性炭フィルター３を設けるタイプでは、交換がしにくく、かつコストも高く、しかも車両の稼動時でないと活性炭フィルター３の機能が期待できないという問題点がある。
【０００７】
この発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、設置スペースを必要とせず、ドアの開け閉めの際の空気の流れを利用でき、車両が稼動しなくても脱臭効果が期待できるように、脱臭フィルターを内装部品のエアアウトレット設置箇所に取り付けることに着目し、更に、交換が簡単かつ手軽に行なえ、優れた脱臭効果が得られる脱臭フィルターを備えた内装部品を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本願発明は、車体パネルの室内側に装着され、かつエアアウトレットを備えた内装部品であって、この内装部品のトリム本体におけるエアアウトレット対応箇所の裏面に脱臭フィルターを着脱自在に装着したことを特徴とする。
【０００９】
ここで、内装部品としては、車体パネルの室内面側に装着され、かつエアアウトレットを備えた部品全般が対象となる。例えば、ドアトリム、リヤサイドトリム、ラゲージサイドトリム、リヤパーセルシェルフ等が挙げられる。
【００１０】
また、脱臭フィルターとしては、脱臭剤の両面を軽量で廉価な紙材でサンドイッチ状に保持し、この紙材の外周に沿って外周枠で保持することにより構成されている。
【００１１】
そして、脱臭剤としては、車内の臭い（トルエン等の溶剤系）を脱臭するには、活性炭が適し、脂肪酸を吸着するには、アパタイトが適している。従って、活性炭５〜１００ｇ／ｍ２　、アパタイト５〜１００ｇ／ｍ２　の面密度で使用すれば良く、紙材の秤量としては、５０〜１００ｇ／ｍ２　のものが使用できる。
【００１２】
次いで、上記脱臭フィルターをトリム本体の裏面に着脱自在に装着する手段としては、脱臭フィルターの幅寸法にほぼ等しい距離を隔てたサポートメンバーをトリム本体裏面に一対設け、このサポートメンバーで脱臭フィルターの両側縁をガイドしながら保持すれば良い。このサポートメンバーとしては、長尺状のサポートレールでも、サポート片をスポット的に上下に設けた構成でも良い。
【００１３】
更に、ドアトリムやリヤサイドトリム等の内装部品においては、トリム本体の下側裏面に取り付けられる側突パットを利用して、側突パットの上面に差込み用溝部を切欠き形成し、この差込み用溝部をレールとして脱臭フィルターをスライド装着するようにしても良い。
【００１４】
以上の構成から明らかなように、本発明に係る脱臭フィルターを備えた内装部品によれば、脱臭フィルターを着脱自在にトリム本体裏面に装着するという構成であるため、使用後は臭いを吸着させたものを取り外し、新規な脱臭フィルターと交換するか、あるいは車外で振ることで吸着させたものを落として再装着することで、脱臭効果を長期に亘り持続させることができる。
【００１５】
そして、脱臭フィルター設置箇所はエアアウトレットの対応部位であるため、ドアの開け閉めの際に生じる空気の流れを有効に利用でき、また、車内の振動を利用して臭いの粒子を吸着することができるため、車両が稼動しなくても脱臭効果が期待できる。
【００１６】
また、脱臭剤を紙材でサンドイッチ状に保持する構成を採用すれば、活性炭の粒径が細かくなり、吸着面積を増加させることができ、このことにより、同一の発生濃度に対し、活性炭等、脱臭剤の使用量が少なくなり、また、紙材は目が細かいため、脱臭剤の脱落を有効に防止でき、かつ紙材も低目付けで済み、低コストとなる。従って、低コストで優れた脱臭機能が得られることになる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る脱臭フィルターを備えた内装部品の好適な実施の形態について、ドアトリムを例示し、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１８】
図１乃至図４は本発明に係る脱臭フィルターを備えた内装部品を適用したドアトリムの第１実施形態を示すもので、図１はドアトリムの正面図、図２は同ドアトリムの構成を示す断面図、図３は脱臭フィルターの構成を示す断面図、図４は同脱臭フィルターをドアトリム本体に取り付ける作業手順を示す説明図である。
【００１９】
また、図５は本発明に係る脱臭フィルターを備えた内装部品を適用したドアトリムの第２実施形態の構成を示す断面図である。
【００２０】
図１乃至図４において、本発明の第１実施形態について説明する。図１，図２において、本発明の特徴は、ドアトリム１０の裏面側に脱臭フィルター２０が着脱自在に装着されることが特徴である。
【００２１】
更に詳しくは、ドアトリム１０は、適度の保形性とドアパネルへの取付剛性を備え、所望の曲面形状に成形されたドアトリム本体１１の裏面に脱臭フィルター２０は装着されるが、ドアトリム本体１１の中央部には、室内側に膨出するアームレスト１２が形成され、このアームレスト１２の下側に備品を収容できるポケット開口１３が開設され、ポケット開口１３の背面側には、合成樹脂成形体からなるポケットバックカバー１４が装着され、所望のポケット収容スペースを形成している。また、ドアトリム本体１１のフロント下部側には、スピーカグリル１５が形成されている。
【００２２】
このドアトリム本体１１は、ポリプロピレン（以下、ＰＰという）樹脂等、汎用の合成樹脂の射出成形体、あるいはモールドプレス成形体から構成され、所望ならば、樹脂芯材の表面に不織布やクロス、あるいは樹脂シート等の表皮がラミネートされていても良い。
【００２３】
ところで、本発明に係るドアトリム１０は、脱臭フィルター２０を着脱自在に装着した脱臭フィルター２０を備えたドアトリム１０であることから、脱臭フィルター２０の装着部分に対応するドアトリム本体１１には、エアアウトレットとして機能する多数の通気孔１６が開設されており、例えば、この通気孔１６は、径が１φに設定されている。
【００２４】
一方、ドアトリム本体１１の裏面に取り付けられる脱臭フィルター２０は、図２，図３に示すように、表裏の紙材２１間に脱臭剤２２が挟み込まれ、更に、紙材２１の外周縁に沿ってＰＰ樹脂からなる外周枠２３により保持されている。
【００２５】
上記紙材２１は、秤量が５０〜１００ｇ／ｍ２　のものが使用されている。また、脱臭剤２２としては、活性炭５〜１００ｇ／ｍ２　＋アパタイト５〜１００ｇ／ｍ２　が使用され、活性炭は、車内の臭い（トルエン等の溶剤系）を脱臭するのに適し、かつアパタイトは脂肪酸を吸着するのに適している。
【００２６】
次に、この脱臭フィルター２０をドアトリム本体１１の裏面に装着する構造について説明する。図２，図４に示すように、ドアトリム本体１１の裏面側には、下部側にポケットバックカバー１４が装着されており、その上部にサポートメンバー１７が４箇所に設けられている。
【００２７】
このサポートメンバー１７は、一定間隔をおいた４箇所に形成され、上下のサポートメンバー１７は、それぞれ先端縁が対峙するフック状に設けられ、図４中脱臭フィルター２０を矢印方向に装着する際、各サポートメンバー１７がレール機能をもつように構成されている。
【００２８】
上記サポートメンバー１７をフック状にドアトリム本体１１に一体形成するためには、ドアトリム本体１１の成形型にスライドコアを用いれば、アンダーカット形状のサポートメンバー１７を簡単に成形できる。尚、１７ａは、脱臭フィルター２０をスライド操作するときのストッパーを示す。
【００２９】
このように、本発明を適用したドアトリム１０は、脱臭フィルター２０を着脱自在にスライド装着するという構成であるため、一定期間経過した後、臭いを吸着させた脱臭フィルター２０をドアトリム本体１１の裏面側から取り外し、新規な脱臭フィルター２０に交換すれば良く、あるいは使用済みの脱臭フィルター２０を取り外し、車外で振ることで吸着させた臭いのもとを落として、再装着、再利用をすることもできる。従って、簡単な取替え操作で常に所望の脱臭機能を付与できる。
【００３０】
更に、ドアトリム１０の通気孔１６等のエアアウトレット部分に脱臭フィルター２０が装着されるため、ドアの開け閉めの際に生じる空気の流れを有効に利用できるとともに、車外の振動を利用して、臭いの粒子を吸着させることができ、車両を稼動させなくても、優れた脱臭機能が得られることから、エアコンダクトに設ける場合と比較して、脱臭機能に優れていることが理解できる。
【００３１】
また、紙材２１で脱臭剤２２を挟むことで、活性炭等、脱臭剤２２の粒径が細かくなり、吸着面積を増加させることができ、脱臭剤２２の使用量が少なくても、優れた脱臭機能が得られるとともに、紙材２１は目が細かく、脱臭剤２２の落下を有効に防止できるため、低目付けで済み、不織布等に比べ、廉価な紙材２１であるため、低コストの脱臭フィルター２０を使用できる。尚、サポートメンバー１７としては、横方向に伸びる上下一対のサポートレールを使用することもできる。
【００３２】
次いで、図５は本発明を適用したドアトリム１０の第２実施形態を示すもので、この第２実施形態では、脱臭フィルター２０の保持構造を変更している。その他の構成は、第１実施形態と同一であるので、同一部分には同一符号を付し、詳細な説明は省略する。
【００３３】
この第２実施形態においては、ドアトリム本体１１の裏面下部側に側突パット１８が固着されている。この側突パット１８としては、硬質ウレタンフォーム、発泡ビーズ成形体等、側突時における衝撃吸収性能に優れた素材が使用されている。そして、側突パット１８の上面でドアトリム本体１１と近接する部分に差込み用溝部１８ａが切欠き形成されている。
【００３４】
従って、この差込み用溝部１８ａに沿って脱臭フィルター２０の下部側をスライド装着することで、脱臭フィルター２０の上縁がフリー状態で側突パット１８に脱臭フィルター２０を保持させることができる。そして、この第２実施形態では、サポートメンバー１７を廃止することができるため、ドアトリム本体１１の成形金型の加工コストを引き下げることができる。
【００３５】
以上説明した実施形態は、本発明をドアトリム１０に適用したものであるが、ドアトリム１０以外の部品、例えば、リヤサイドトリム、ラゲージサイドトリム、リヤパーセルシェルフ等の各種内装部品に適用することができる。その場合においても、各種内装部品におけるエアアウトレット対応箇所の裏面側に着脱自在に装着すれば良い。
【００３６】
【発明の効果】
以上説明した通り、本発明に係る脱臭フィルターを備えた内装部品は、トリム本体におけるエアアウトレット対応箇所の裏面に脱臭フィルターを着脱自在にスライド装着するという構成であるため、使用済みの脱臭フィルターを簡単に取り外し、新規な脱臭フィルターや清掃した脱臭フィルターの新たな再装着が容易に行なえる。そして、ドアの開け閉めの際に生じる空気の流れ、あるいは車内の振動を利用して臭いの粒子を有効に吸着することができ、車両が稼動していなくても効果があるなど、優れた脱臭効果が得られる。
【００３７】
更に、脱臭剤を紙材で挟み込み、外周枠で保持するという構成を採用すれば、低コストで低目付けの紙材を使用し、かつ脱臭剤の粒径を細かくできるとともに、使用量も少なくて済み、優れた脱臭機能が得られることから、低コストで優れた脱臭機能が得られるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る脱臭フィルターを備えた内装部品を適用したドアトリムの第１実施形態を示す正面図である。
【図２】図１中ＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】図１に示すドアトリムにおける脱臭フィルターの構成を示す断面図である。
【図４】図１に示すドアトリムにおける脱臭フィルターの取付作業手順を示す説明図である。
【図５】本発明に係る脱臭フィルターを備えた内装部品を適用したドアトリムの第２実施形態の構成を示す断面図である。
【図６】従来のエアコンダクトに活性炭フィルターを設けた従来例を示す説明図である。
【符号の説明】
１０　ドアトリム
１１　ドアトリム本体
１２　アームレスト
１３　ポケット開口
１４　ポケットバックカバー
１５　スピーカグリル
１６　通気孔
１７　サポートメンバー
１７ａ　ストッパー
１８　側突パット
１８ａ　差込み用溝部
２０　脱臭フィルター
２１　紙材
２２　脱臭剤
２３　外周枠
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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