(57)【要約】【課題】工具収納部の温度上昇を抑制できる油圧ショベルを提供する。【解決手段】ボディ１５にエンジン室５３およびタンク室５６を区画するファイヤウォール５１を設ける。ファイヤウォール５１に工具収納部７４を設ける。工具収納部７４に作動油タンク５４の熱が直接伝わることを防止できる。作動油タンク５４に貯留した作動油が高温になっても、工具収納部７４の温度上昇を抑制できる。工具収納部７４をスペースが大きいエンジン室５３側に設ける。工具を収納するスペースを充分に確保できる。【選択図】　　　　図１
2004076313.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
機械本体と、
機械本体に設けられ、流体圧アクチュエータにより作動可能な作業装置と、
機械本体に配設され、エンジンを少なくとも収容したエンジン室と流体圧アクチュエータに給排される作動流体を貯留した作動流体タンクを少なくとも収容したタンク室とを区画する隔壁体と、
隔壁体に設けられ、工具が収納される工具収納部と
を具備したことを特徴とする作業機械。
【請求項２】
工具収納部は、隔壁体のエンジン室側に設けられた
ことを特徴とする請求項１記載の作業機械。
【請求項３】
隔壁体は、工具収納部の開口縁部を形成する部分に切欠部を備えた
ことを特徴とする請求項２記載の作業機械。
【請求項４】
隔壁体の側部にエンジン室側から取り付けられ、隔壁体との間に工具収納部を形成する収納部形成板を具備した
ことを特徴とする請求項２または３記載の作業機械。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、作業装置を備えた作業機械に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の作業機械としては、自走可能な下部走行体を備え、この下部走行体の上側に、図５に示す上部旋回体１が旋回可能に設けられた油圧ショベルが知られている。
【０００３】
さらに、上部旋回体１上のボディ２内には、図示しない油圧ポンプを駆動させるエンジンを収容したエンジン室３と、図示しない油圧シリンダに給排される作動油を貯留した作動油タンク４などを収容したタンク室５とを区画するファイヤウォール６が配設されている。
【０００４】
そして、作動油タンク４の一側部には、図示しない工具を収納した工具収納部７がボディ２との間に設けられている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述の作業機械では、工具収納部７を作動油タンク４の一側部に設けたことにより、作動油が高温になると作動油タンク４が高温になり、工具収納部７も高温になるおそれがあるという問題点を有している。
【０００６】
また、工具収納部７を作動油タンク４の一側部とボディ２との間の比較的狭いスペースに設けたことにより、例えばハンマなどの比較的大きい工具を入れておくための充分な工具収納スペースを確保できないという問題点を有している。
【０００７】
本発明は、このような点に鑑みなされたもので、工具収納部の温度上昇を抑制できる作業機械を提供することを目的とするものである。さらに、充分な工具収納スペースを確保できる作業機械を提供することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、機械本体と、機械本体に設けられ、流体圧アクチュエータにより作動可能な作業装置と、機械本体に配設され、エンジンを少なくとも収容したエンジン室と流体圧アクチュエータに給排される作動流体を貯留した作動流体タンクを少なくとも収容したタンク室とを区画する隔壁体と、隔壁体に設けられ、工具が収納される工具収納部とを具備した作業機械であり、エンジン室およびタンク室を区画する隔壁体に工具収納部を設けることにより、作動流体タンクに貯留された作動流体が高温になっても工具収納部に作動流体タンクの熱が直接伝わることを防止し、工具収納部の温度上昇を抑制できる。
【０００９】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の作業機械において、工具収納部は、隔壁体のエンジン室側に設けられた作業機械であり、比較的スペースが大きいエンジン室側に工具収納部を設けることにより、工具を収納するスペースを充分に確保できる。
【００１０】
請求項３記載の発明は、請求項２記載の作業機械において、隔壁体は、工具収納部の開口縁部を形成する部分に切欠部を備えた作業機械であり、工具収納部の開口縁部の隔壁体に切欠部を形成することにより、工具収納部の開口部を大きくできるため工具の出し入れが容易になり、例えば比較的小さい工具を工具収納部内に収納しても、大きくした開口部から取り出すことが可能となり、また、比較的大きい工具は切欠部を通して目視確認できるので、使い勝手を向上できる。
【００１１】
請求項４記載の発明は、請求項２または３記載の作業機械において、隔壁体の側部にエンジン室側から取り付けられ、隔壁体との間に工具収納部を形成する収納部形成板を具備した作業機械であり、隔壁体のエンジン室側の側部に収納部形成板を取り付けて工具収納部を形成することにより、収納部形成板の取り付けだけで工具収納部を容易に形成でき、工具収納部を形成する上での作業性を向上できる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図１乃至図４に示された実施の形態を参照しながら詳細に説明する。
【００１３】
図４は、作業機械としての油圧ショベル１１である。この油圧ショベル１１は、自走可能な無端状の履帯を有する下部走行体１２の上側に旋回部１３を介して上部旋回体１４が旋回可能に取り付けられており、この上部旋回体１４上には収容部としてのボディ１５が設けられている。そして、これら下部走行体１２、旋回部１３、上部旋回体１４、およびボディ１５にて機械本体１６が構成されている。
【００１４】
また、ボディ１５上には運転席２１が配設されている。さらに、上部旋回体１４には、ブームを上下方向に回動するブームシリンダ、ブームの先端側に軸支されたアームを回動するアームシリンダおよびアームの先端側に軸支されたバケットを回動するバケットシリンダなどの流体圧アクチュエータにて作業装置としてのフロント作業装置２２が構成されている。
【００１５】
また、図１および図３に示すように、ボディ１５内には、隔壁体としての略面状のファイヤウォール５１が配設されており、このファイヤウォール５１により、ボディ１５内におけるファイヤウォール５１の一側部の後方に、エンジン５２を収容したエンジン室５３が区画形成され、ボディ１５内におけるファイヤウォール５１の一側部の前方に、作動流体としての作動油が貯留された作動流体タンクとしての作動油タンク５４と燃料タンク５５とを収容したタンク室５６が区画形成されている。ファイヤウォール５１は、エンジン５２および作動油タンク５４と所定の空隙を介して離間されており、これらエンジン室５３およびタンク室５６の間で互いに熱を伝わりにくくする。
【００１６】
ここで、ファイヤウォール５１は、図２に示すように、ボディ１５に対して垂直、かつ作動油タンク５４よりも若干大きい高さ寸法を有した平板状のウォール本体６１を有している。このウォール本体６１は、図３に示すように、ボディ１５の幅方向の一側からボディ１５の幅方向に配設され、運転席２１の側方でボディ１５の後方に略垂直に屈曲された後、再びボディ１５の幅方向に略垂直に屈曲されてボディ１５の幅方向の他側に亘って形成されている。
【００１７】
また、図１および図２に示すように、ウォール本体６１の上側の一部は、水平かつエンジン室５３側に向かって略垂直に屈曲された取付板部６２となっている。この取付板部６２には、図１に示すように、タンク室５６の上部を閉塞するフロントカバー６３がヒンジ６４を介して上下方向に開閉自在に取り付けられている。
【００１８】
さらに、ウォール本体６１の後側、すなわちエンジン室５３側、かつ取付板部６２の下側には、ウォール本体６１を補強する矩形平板状の補強板部６５，６６が、例えば２つ、ボディ１５の幅方向に互いに離間されてこのウォール本体６１の高さ方向全域に亘ってウォール本体６１に対して略垂直に溶接されて取り付けられている。
【００１９】
またさらに、ウォール本体６１の上端におけるエンジン室５３側の補強板部６６の側部には、ウォール本体６１の高さ寸法よりも低い高さ寸法を有した収納部形成板７１が取り付けられている。この収納部形成板７１は、補強板部６５に対して略垂直に溶接された平板状の側板部７２と、この側板部７２の反対側に折曲形成、あるいは溶接などにて側板部７２と一体化されてウォール本体６１に対して垂直に溶接された側板部７３と、側板部７２，７３の下端部に折曲形成、あるいは溶接などにて側板部７２，７３と一体化されてウォール本体６１、および補強板部６５の間に溶接された図示しない底板部とで一体に形成されている。
【００２０】
すなわち、側板部７２は側板部７３および底板部に、側板部７３は側板部７２および底板部に、底板部は側板部７２，７３に、いずれも垂直に形成されており、収納部形成板７１はこれら側板部７２，７３および底板部にて略有底Ｌ字状に形成されている。
【００２１】
さらに、側板部７２の上端部の一部は、側板部７３の上端部に向けて下方向に傾斜して形成されている。
【００２２】
この結果、ウォール本体６１の一部、補強板部６５、および収納部形成板７１にて、工具収納部７４がウォール本体６１のエンジン室５３側の一側部に形成され、図示しない工具が工具収納部７４内に縦に収納される。
【００２３】
さらに、ファイヤウォール５１の工具収納部７４の開口縁部を形成する部分、すなわち作動油タンクと対向するウォール本体６１の上端には、切欠部７５が略矩形状に切り欠き形成されている。この切欠部７５により、工具収納部７４の開口部７６が大きく形成されている。この開口部７６は、フロントカバー６３を開けた際にタンク室５６の上側開口からボディ１５の外部に臨み、フロントカバー６３を閉じることにより閉塞される。
【００２４】
ここで、切欠部７５の上端部は、側板部７３の上端部と略面一となっており、収納部形成板７１は、工具収納部７４に収納される一部の工具の先端部が開口部７６から工具収納部７４の外部へと臨み、かつフロントカバー６３を閉じた際にこの工具の先端部がフロントカバー６３の内面と干渉しないウォール本体６１の高さ位置に形成されている。
【００２５】
そして、図３に示すように、エンジン５２は、水平かつボディ１５の幅方向に長手方向を沿わせた状態でエンジン室５３内に収容されている。このエンジン５２の長手方向の一側には、冷却ファン８１が回転可能に取り付けられており、この冷却ファン８１のエンジン５２と反対側には、ラジエータおよびオイルクーラなどにて構成された冷却装置８２が配設されている。この冷却装置８２は、工具収納部７４の近傍に位置している。
【００２６】
またさらに、エンジン５２の図示しないクランクシャフトには、油圧ポンプ８３が接続されており、エンジン５２の駆動によりクランクシャフトが回転することで油圧ポンプ８３が駆動される。
【００２７】
そして、作動油タンク５４は、タンク室５６内のボディ１５の幅方向の一側におけるファイヤウォール５１の近傍に収容されている。また、燃料タンク５５は、エンジン５２を駆動させる燃料を貯留しており、タンク室５６内におけるこの作動油タンク５４の前方に収容されている。
【００２８】
また、上部旋回体１４内におけるファイヤウォール５１の前方かつ燃料タンク５５および作動油タンク５４の反対側の側方、すなわち運転席２１の下側には、制御装置としてのコントロール弁８４が配設されている。このコントロール弁８４は、図示しないホースにより、油圧ポンプ８３、図示しない走行モータ、旋回モータ、および作業装置用シリンダであるブームシリンダ、アームシリンダ、バケットシリンダなどとの間に接続されている。
【００２９】
そして、油圧ポンプ８３から吐出された作動油を、コントロール弁８４にて制御することで各モータを駆動するとともに、ブームシリンダ、アームシリンダ、バケットシリンダなどの流体圧アクチュエータに加圧供給してフロント作業装置２２のブーム、アーム、バケットなどをそれぞれ回動させる。
【００３０】
さらに、ファイヤウォール５１の後方上側には、エンジン室５３の上方を閉塞するエンジンフード８５が上下方向に開閉自在に取り付けられている。このエンジンフード８５を上方へと開けることにより、エンジン室５３が機械本体１６の外部に露出する。
【００３１】
次に、上記図１乃至図４に示された実施の形態の作用効果を説明する。
【００３２】
ボディ１５内にエンジン室５３およびタンク室５６を区画するファイヤウォール５１に工具収納部７４を設けたことにより、作動油タンク５４に貯留された作動油が高温になっても工具収納部７４に作動油タンク５４の熱が直接伝わることを防止できるので、工具収納部７４の温度上昇を抑制でき、工具収納部７４に収納した工具の過熱を防止できる。
【００３３】
また、工具収納部７４を、図３に示すように比較的スペースが大きいエンジン室５３側に設けたことにより、工具を収納するスペースを充分に確保できるとともに、工具収納部７４をエンジン室５３内の冷却装置８２側に設置したことにより、工具収納部７４の過熱をより効率よく抑制できる。
【００３４】
さらに、工具を使用する際には、フロントカバー６３を開けることによりボディ１５の外部に臨んだ工具収納部７４の開口部７６から工具を取り出して使用する。また、工具を収納する際には、工具を工具収納部７４内に収納した後、フロントカバー６３を閉じると、工具収納部７４の開口部７６が閉塞される。このため、工具収納部７４の開口部７６を開閉するための蓋などを別途形成する必要がなく、工具収納部７４を形成する上での作業の手間を省略できるとともに、部品点数を抑制して製造コストを抑制できる。
【００３５】
そして、工具収納部７４の開口部７６の縁部のファイヤウォール５１に切欠部７５を形成したことにより、工具収納部７４の開口部７６を大きくできるため、工具の出し入れが容易になり、例えば比較的小さい工具を工具収納部７４内に収納しても、大きくした開口部７６から取り出すことが可能となり、また、比較的大きい工具は切欠部７５を通して目視確認できるので、使い勝手を向上できる。
【００３６】
また、ファイヤウォール５１のウォール本体６１のエンジン室５３側の側部、すなわちウォール本体６１と補強板部６５とにて平面視で略Ｌ字状に区画された部分に収納部形成板７１を溶接して取り付けて工具収納部７４を形成したことにより、収納部形成板７１の取り付けだけで工具収納部７４を容易に形成でき、工具収納部７４を形成する上での作業性を向上できるとともに、工具収納部７４を形成するために変更する部品数を比較的少なくできるので、製造性をより向上できる。
【００３７】
さらに、側板部７３の上端部と切欠部７５の下端部とを略面一としたことにより、開口部７６を大きくしつつ比較的大きい工具をも工具収納部７４内に収納でき、側板部７２の上端部の一部を側板部７３の上端部に向けて下方向に傾斜して形成したことにより、工具の上端部をこの傾斜した部分に凭せ掛けることができるため、エンジン室５３側のスペースをより効率よく利用できる。
【００３８】
なお、他の実施の形態として、ファイヤウォール５１のウォール本体６１などを変形させて工具収納部７４をファイヤウォール５１と一体に形成してもよい。
【００３９】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、エンジン室およびタンク室を区画する隔壁体に工具収納部を設けることにより、作動流体タンクに貯留された作動流体が高温になっても工具収納部に作動流体タンクの熱が直接伝わることを防止し、工具収納部の温度上昇を抑制できる。
【００４０】
請求項２記載の発明によれば、工具収納部を比較的スペースが大きいエンジン室側に設けることにより、工具を収納するスペースを充分に確保できる。
【００４１】
請求項３記載の発明によれば、工具収納部の開口縁部の隔壁体に切欠部を形成することにより、工具収納部の開口部を大きくできるため工具の出し入れが容易になり、例えば比較的小さい工具を工具収納部内に収納しても、大きくした開口部から取り出すことが可能となり、また、比較的大きい工具は切欠部を通して目視確認できるので、使い勝手を向上できる。
【００４２】
請求項４記載の発明によれば、隔壁体のエンジン室側の側部に収納部形成板を取り付けて工具収納部を形成することにより、収納部形成板の取り付けだけで工具収納部を容易に形成でき、工具収納部を形成する上での作業性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る作業機械の一実施の形態の一部を示す斜視図である。
【図２】同上作業機械の隔壁体および工具収納部を示す斜視図である。
【図３】同上作業機械の機械本体の内部を示す説明図である。
【図４】同上作業機械を示す側面図である。
【図５】従来例の作業機械の一部を示す斜視図である。
【符号の説明】
１１　　作業機械としての油圧ショベル
１６　　機械本体
２２　　作業装置としてのフロント作業装置
５１　　隔壁体としてのファイヤウォール
５２　　エンジン
５３　　エンジン室
５４　　作動流体タンクとしての作動油タンク
５６　　タンク室
７１　　収納部形成板
７４　　工具収納部
７５　　切欠部
【図１】
2004076313.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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