(57)【要約】【課題】物理量を読み取り易く、且つ違和感がないようにデジタル表示できる【解決手段】物理量表示装置は、第一の物理量及び第二の物理量をデジタル表示する表示手段８と、表示手段８に第一の物理量及び第二の物理量を選択的に切換えて表示させる制御手段９と、を有する。制御手段９は、第一の表示更新周期で第一の物理量を表示手段８に表示させ、第一の表示更新周期とは異なる第二の表示更新周期で第二の物理量を表示手段８に表示させる。制御手段９は、表示手段８に表示させる第一の物理量または第二の物理量を選択する操作部２２を有する。制御手段９は、第一の表示更新周期及び第二の表示更新周期に関する表示更新周期データを記憶した記憶部１９を有する。【選択図】  図１
2004191089.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示手段と、前記表示手段に第一の物理量及び第二の物理量を数字で表示させる制御手段と、を有する物理量表示装置であって、
前記制御手段は、第一の表示更新周期で前記第一の物理量を表示更新させ、第二の表示更新周期で前記第二の物理量を表示更新させることを特徴とする物理量表示装置。
【請求項２】
複数の物理量を数字で表示する表示手段と、前記表示手段に前記複数の物理量を選択的に表示させる制御手段と、を有する物理量表示装置であって、
前記制御手段は、表示する物理量に応じて設定される表示更新周期で前記物理量を前記表示手段に表示させることを特徴とする物理量表示装置。
【請求項３】
前記表示手段に表示させる前記物理量を選択する操作部を設けたことを特徴とする請求項２に記載の物理量表示装置。
【請求項４】
前記制御手段は、前記表示更新周期に関する表示更新周期データを記憶した記憶部を有することを特徴とする請求項２に記載の物理量表示装置。
【請求項５】
第一の物理量及び第二の物理量を数字で表示する表示手段と、前記表示手段に前記第一の物理量及び前記第二の物理量を選択的に切換えて表示させる制御手段と、を有する物理量表示装置であって、
前記制御手段は、第一の表示更新周期で前記第一の物理量を表示更新させ、第二の表示更新周期で前記第二の物理量を表示更新させることを特徴とする物理量表示装置。
【請求項６】
前記制御手段は、前記表示手段に表示させる前記第一の物理量または前記第二の物理量を選択する操作部を有することを特徴とする請求項５に記載の物理量表示装置。
【請求項７】
前記制御手段は、前記第一の表示更新周期及び前記第二の表示更新周期に関する表示更新周期データを記憶した記憶部を有することを特徴とする請求項５に記載の物理量表示装置。
【請求項８】
第一の物理量及び第二の物理量を数字でする表示方法であって、第一の表示更新周期で前記第一の物理量を表示更新し、前記第一の表示更新周期とは異なる第二の表示更新周期で前記第二の物理量を表示更新することを特徴とする物理量表示方法。
【請求項９】
複数の物理量を表示する表示方法であって、表示する物理量に応じて表示更新周期を設定し、前期表示更新周期で表示更新しながら前記物理量を表示することを特徴とする物理量表示方法。
【請求項１０】
前記複数の物理量を選択的に表示することを特徴とする請求項９に記載の物理量表示方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、物理量表示装置に関するものであり、特に、物理量をデジタル表示する物理量表示装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、車両状態に関する複数の物理量を表示する車両用表示装置が種々提案されており、例えば特許文献１に開示されている。車両用表示装置は、数字表示部１及び単位表示部２，３を有する表示素子４を備えており、車両の速度（以下、車速と記す），エンジンの回転数（以下、単に回転数と記す）等の車両状態に関する複数の物理量を選択的に切換えて表示するものである（図５参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１０−７３６７９号公報
【０００４】
運転者は、図示しない操作部の押ボタンスイッチを操作することにより、車速表示モード（図６（ａ）参照）と、回転数表示モード（図６（ｂ）参照）を選択することができる。車速表示モードにおいては、数字表示部１に車速を数値で表示すると共に、車速の単位を表す単位表示部２を点灯させる。回転数表示モードにおいては、数字表示部１に回転数を数値で表示すると共に、回転数の単位を表す単位表示部３を点灯させる。
【０００５】
表示素子４の表示内容を制御するマイコン（図示しない）は、車速センサから入力したパルス信号及びイグニションコイルからのパルス信号をカウントし、所定の演算処理をすることによって得られる車速データ及び回転数データをＲＡＭ等のメモリに一時的に記憶しており、前記操作部によって選択されている表示モードに対応する車速データまたは回転数データをメモリから読み出して、表示素子４に表示させている。
【０００６】
メモリに一時的に記憶される車速データ及び回転数データは、所定のデータ更新周期（例えば２０ｍｓ）でデータ更新されているが、車速表示或いは回転数表示が前記データ更新周期で表示更新されると、数字表示部１に表示された数値を読み取ることが困難になるため、車速表示及び回転数表示は、所定の表示更新周期（例えば３００ｍｓ）で表示更新される。つまり、表示更新周期がデータ更新周期と同じであると、表示素子４に表示された車速若しくは回転数が読み取り難いため、表示更新周期はデータ更新周期よりも長くなっている。
なお、本明細書において、便宜上、表示更新周期を「表示更新時間」と記す場合もあるが、「表示更新時間」は表示更新周期と同じ概念である。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、回転数表示は、車速表示と比較すると、急激に変動するものであるが、回転数表示モードにおける表示更新周期は、車速表示モードにおける表示更新周期と同じであるために違和感があった。つまり、例えば回転数が７００ｒｐｍ（アイドリング状態）から３０００ｒｐｍまで変動しながら、車両が０ｋｍ／ｈ（停止状態）から２０ｋｍ／ｈまで加速する場合、車速表示では、数値が「０」から「２０」まで“２０”だけ変動するのに比して、回転数表示では、数値が「７００」から「３０００」まで“２３００”も変動するように、一般的に、回転数表示モードでは、車速表示モードと比較して数値の変動が大きいため、回転数表示モードにおける表示更新周期が必ずしも適切であるとは言えなかった。
【０００８】
この問題を解決するために表示更新時間を短くすると、車速表示における表示更新時間が過度に短くなるため、車速を読み取り難くなるという新たな問題が生じる虞がある。なお、このような問題は、アナログ的に物理量を表示するバーグラフ表示では生じることがなく、物理量を数字で表示するデジタル表示における特有の問題である。
本発明は、物理量を読み取り易く、且つ違和感がないようにデジタル表示できる物理量表示装置を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は、請求項１に記載したように、表示手段８と、前記表示手段８に第一の物理量及び第二の物理量を数字で表示させる制御手段９と、を有する物理量表示装置であって、前記制御手段９は、第一の表示更新周期で前記第一の物理量を表示更新させ、第二の表示更新周期で前記第二の物理量を表示更新させるものである。
【００１０】
また、本発明は、請求項２に記載したように、複数の物理量を数字で表示する表示手段８と、前記表示手段８に前記複数の物理量を選択的に表示させる制御手段９と、を有する物理量表示装置であって、前記制御手段９は、表示する物理量に応じて設定される表示更新周期で前記物理量を前記表示手段８に表示させるものである。
【００１１】
また、本発明は、請求項３に記載したように、前記表示手段８に表示させる前記物理量を選択する操作部２２を設けたものである。
【００１２】
また、本発明は、請求項４に記載したように、前記制御手段９は、前記表示更新周期に関する表示更新周期データを記憶した記憶部１９を有するものである。
【００１３】
また、本発明は、請求項５に記載したように、第一の物理量及び第二の物理量を数字でする表示手段８と、前記表示手段８に前記第一の物理量及び前記第二の物理量を選択的に切換えて表示させる制御手段９と、を有する物理量表示装置であって、前記制御手段９は、第一の表示更新周期で前記第一の物理量を表示更新させ、第二の表示更新周期で前記第二の物理量を表示更新させるものである。
【００１４】
また、本発明は、請求項６に記載したように、前記制御手段９は、前記表示手段８に表示させる前記第一の物理量または前記第二の物理量を選択する操作部２２を有するものである。
【００１５】
また、本発明は、請求項７に記載したように、前記制御手段９は、前記第一の表示更新周期及び前記第二の表示更新周期に関する表示更新周期データを記憶した記憶部１９を有するものである。
【００１６】
また、本発明は、請求項８に記載したように、第一の物理量及び第二の物理量を数字でする表示方法であって、第一の表示更新周期で前記第一の物理量を表示更新し、前記第一の表示更新周期とは異なる第二の表示更新周期で前記第二の物理量を表示更新するものである。
【００１７】
また、本発明は、請求項９に記載したように、複数の物理量を表示する表示方法であって、表示する物理量に応じて表示更新周期を設定し、前期表示更新周期で表示更新しながら前記物理量を表示するものである。
【００１８】
また、本発明は、請求項１０に記載したように、前記複数の物理量を選択的に表示するものである。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、添付の図面に基づいて、本発明の一実施形態を説明する。物理量表示装置は、表示器ユニット８（表示手段）及びコントロールユニット９（制御手段）を有している。
【００２０】
表示器ユニット８は、蛍光表示管，液晶表示パネル等の表示素子１０と、この表示素子１０を駆動するドライバ回路１１とを備えてなるものである。図２に示すように、表示素子１０は、数字表示部１２，油温マーク表示部１３及び単位表示部１４，１５，１６を有している。数字表示部１２は、４個の日字形セグメントを有しており、４桁の数値が表示可能となっている。油温マーク表示部１３は、エンジンオイルの温度（以下、油温と記す）を表すものであり、油温を表示しているときに点灯する。単位表示部１４は車速の単位を表すもの、単位表示部１５は回転数の単位を表すもの、単位表示部１６は油温の単位を表すものである。
【００２１】
コントロールユニット９は、ＣＰＵ１８，ＲＯＭ１９（記憶部）及びＲＡＭ２０を備えたマイコン２１と、押しボタンスイッチを備えた操作部２２とを有するものである。マイコン２１のＲＯＭ１９には、表示素子１０に表示させる物理量（車速，回転数及び油温）を演算して表示器ユニット８に出力するためのプログラムや、後述する表示更新周期データが記憶されている。
【００２２】
２４は車速センサであり、この車速センサ２４は車速を検出して、コントロールユニット９にパルス信号からなる車速信号を出力する。２５は回転数センサであり、この回転数センサ２５は回転数を検出して、コントロールユニット９にパルス信号からなる回転数信号を出力する。２６は油温センサであり、この油温センサ２６は油温を検出して、油温に応じた電圧信号からなる油温信号をコントロールユニット９に出力する。
【００２３】
運転者は、操作部２２の押しボタンスイッチを操作することにより、車速表示モード（図３（ａ）参照），回転数表示モード（図３（ｂ）参照），油温表示モード（図３（ｃ）参照）を選択的に切換えることができる。
【００２４】
車速表示モードにおいては、数字表示部１２に車速を数値で表示すると共に、車速の単位を表す単位表示部１４を点灯させる。車速表示モードにおける表示更新周期は３００ｍｓである。回転数表示モードにおいては、数字表示部１２に回転数を数値で表示すると共に、回転数の単位を表す単位表示部１５を点灯させる。回転数表示モードにおける表示更新周期は１００ｍｓである。
【００２５】
油温表示においては、数字表示部１２に油温を数値で表示すると共に、油温マーク表示部１３及び単位表示部１６を点灯させる。油温表示モードにおける表示更新周期は１０００ｍｓである。各表示モードに夫々対応する表示更新周期データはＲＯＭ１９に記憶されている。
【００２６】
次に、図４に基づいて、表示更新周期の設定について説明する。まず、ステップＳ１において、各センサ２４，２５，２６から入力した信号に基づいて、車速データ，回転数データ及び油温データを演算し、各データをＲＡＭ２０に一時的に記憶させる。車速データ，回転数データ及び油温データは２０ｍｓ毎に演算されており、ＲＡＭ２０に記憶されている各データは２０ｍｓ毎に更新されている。次に、ステップＳ２において、操作部２２の操作に応じて、表示モード（即ち、車速表示モード，回転数表示モードまたは油温表示モード）が設定される。次に、ステップＳ３において、表示モードに対応した表示更新周期データをＲＯＭ１９から読み出して設定する。
【００２７】
次に、ステップＳ４，Ｓ５において、ステップＳ３で設定された表示更新時間が経過したかどうか判断し、表示更新時間が経過している場合は、表示モードに対応するデータ（即ち、車速データ，回転数データまたは油温データ）をＲＡＭ２０から読み出し、そのデータを表示器ユニット９に出力して表示更新させ、表示更新時間が経過していない場合はステップＳ１に戻る。電源スイッチがオンされている間は、ステップＳ１〜ステップＳ５が２０ｍｓの周期で繰り返されている。
【００２８】
本実施形態によれば、車速表示モードでは表示更新周期が３００ｍｓ、回転数表示モードでは表示更新周期が１００ｍｓ、油温表示モードでは表示更新周期が１０００ｍｓとなる。つまり、表示モードによって適当な表示更新周期が設定されるため、各データを違和感なく読み取り易いように表示できる。
【００２９】
なお、表示更新周期は、表示させる物理量に応じて適宜設定されるものであり、本実施形態に限定されるものではない。また、本実施形態において、表示させる物理量は車速，回転数及び油温であったが、エンジンオイルの圧力，吸気圧，外気の温度，冷却水の温度等であっても良い。また、本実施形態は、運転者が表示モードを手動で選択するものであったが、例えば３秒毎に自動的に表示モードを切り換えても良い。
【００３０】
また、セグメント型の表示素子には、少なくとも数字表示部があれば良く、例えば、数字表示部と共にバーグラフ表示部を設けても良い。また、複数の数字表示部を設け、夫々の数字表示部に物理量を表示しても良い。また、本実施形態の表示素子は、セグメント型の表示素子であったが、ドットマトリクス型の表示素子であっても良い。また、本実施形態は、回転数センサ２５を有するものであったが、例えばイグニションコイルからのパルス信号をカウントし、所定の演算処理をすることによって回転数データを得ること可能である。
【００３１】
【発明の効果】
本発明によれば、複数の物理量を読み取り易く、且つ違和感がないようにデジタル表示できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示すブロック図。
【図２】同上実施形態を示す表示素子の正面図。
【図３】同上実施形態を示す表示モードの説明図。
【図４】同上実施形態を示すフロー図。
【図５】従来例を示す表示素子の正面図。
【図６】同上従来例を示す表示モード説明図。
【符号の説明】
８  表示器ユニット（表示手段）
９  コントロールユニット（制御手段）
１２  数字表示部
１９  ＲＯＭ（記憶部）
２２  操作部
【図１】
2004191089.tif 000003
【図２】
2004191089.tif 000004
【図３】
2004191089.tif 000005
【図４】
2004191089.tif 000006
【図５】
2004191089.tif 000007
【図６】
2004191089.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成15年11月10日(2003.11.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】第一の物理量及び第二の物理量を数字で表示する表示手段と、前記表示手段に前記第一の物理量及び前記第二の物理量を選択的に切換えて表示させる制御手段と、を有する物理量表示装置であって、
前記制御手段は、数字で表示される前記第一の物理量を第一の表示更新周期で表示更新させ、数字で表示される前記第二の物理量を第二の表示更新周期で表示更新させることを特徴とする物理量表示装置。
【請求項２】前記制御手段は、前記表示手段に表示させる前記第一の物理量または前記第二の物理量を選択する操作部を有することを特徴とする請求項１に記載の物理量表示装置。
【請求項３】前記制御手段は、前記第一の表示更新周期及び前記第二の表示更新周期に関する表示更新周期データを記憶した記憶部を有することを特徴とする請求項１に記載の物理量表示装置。
【請求項４】第一の物理量及び第二の物理量を数字で選択的に表示する表示方法であって、第一の表示更新周期で前記第一の物理量を表示更新し、前記第一の表示更新周期とは異なる第二の表示更新周期で前記第二の物理量を表示更新することを特徴とする物理量表示方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、物理量表示装置に関するものであり、特に、物理量をデジタル表示する物理量表示装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、車両状態に関する複数の物理量を表示する車両用表示装置が種々提案されており、例えば特許文献１に開示されている。車両用表示装置は、数字表示部１及び単位表示部２，３を有する表示素子４を備えており、車両の速度（以下、車速と記す），エンジンの回転数（以下、単に回転数と記す）等の車両状態に関する複数の物理量を選択的に切換えて表示するものである（図５参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１０−７３６７９号公報
【０００４】
運転者は、図示しない操作部の押ボタンスイッチを操作することにより、車速表示モード（図６（ａ）参照）と、回転数表示モード（図６（ｂ）参照）を選択することができる。車速表示モードにおいては、数字表示部１に車速を数値で表示すると共に、車速の単位を表す単位表示部２を点灯させる。回転数表示モードにおいては、数字表示部１に回転数を数値で表示すると共に、回転数の単位を表す単位表示部３を点灯させる。
【０００５】
表示素子４の表示内容を制御するマイコン（図示しない）は、車速センサから入力したパルス信号及びイグニションコイルからのパルス信号をカウントし、所定の演算処理をすることによって得られる車速データ及び回転数データをＲＡＭ等のメモリに一時的に記憶しており、前記操作部によって選択されている表示モードに対応する車速データまたは回転数データをメモリから読み出して、表示素子４に表示させている。
【０００６】
メモリに一時的に記憶される車速データ及び回転数データは、所定のデータ更新周期（例えば２０ｍｓ）でデータ更新されているが、車速表示或いは回転数表示が前記データ更新周期で表示更新されると、数字表示部１に表示された数値を読み取ることが困難になるため、車速表示及び回転数表示は、所定の表示更新周期（例えば３００ｍｓ）で表示更新される。つまり、表示更新周期がデータ更新周期と同じであると、表示素子４に表示された車速若しくは回転数が読み取り難いため、表示更新周期はデータ更新周期よりも長くなっている。
なお、本明細書において、便宜上、表示更新周期を「表示更新時間」と記す場合もあるが、「表示更新時間」は表示更新周期と同じ概念である。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、回転数表示は、車速表示と比較すると、急激に変動するものであるが、回転数表示モードにおける表示更新周期は、車速表示モードにおける表示更新周期と同じであるために違和感があった。つまり、例えば回転数が７００ｒｐｍ（アイドリング状態）から３０００ｒｐｍまで変動しながら、車両が０ｋｍ／ｈ（停止状態）から２０ｋｍ／ｈまで加速する場合、車速表示では、数値が「０」から「２０」まで“２０”だけ変動するのに比して、回転数表示では、数値が「７００」から「３０００」まで“２３００”も変動するように、一般的に、回転数表示モードでは、車速表示モードと比較して数値の変動が大きいため、回転数表示モードにおける表示更新周期が必ずしも適切であるとは言えなかった。
【０００８】
この問題を解決するために表示更新時間を短くすると、車速表示における表示更新時間が過度に短くなるため、車速を読み取り難くなるという新たな問題が生じる虞がある。なお、このような問題は、アナログ的に物理量を表示するバーグラフ表示では生じることがなく、物理量を数字で表示するデジタル表示における特有の問題である。
本発明は、物理量を読み取り易く、且つ違和感がないようにデジタル表示できる物理量表示装置を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は、請求項１に記載したように、第一の物理量及び第二の物理量を数字でする表示手段８と、前記表示手段８に前記第一の物理量及び前記第二の物理量を選択的に切換えて表示させる制御手段９と、を有する物理量表示装置であって、前記制御手段９は、数字で表示される前記第一の物理量を第一の表示更新周期で表示更新させ、数字で表示される前記第二の物理量を第二の表示更新周期で表示更新させるものである。
【００１０】
また、本発明は、請求項２に記載したように、前記制御手段９は、前記表示手段８に表示させる前記第一の物理量または前記第二の物理量を選択する操作部２２を有するものである。
【００１１】
また、本発明は、請求項３に記載したように、前記制御手段９は、前記第一の表示更新周期及び前記第二の表示更新周期に関する表示更新周期データを記憶した記憶部１９を有するものである。
【００１２】
また、本発明は、請求項４に記載したように、第一の物理量及び第二の物理量を数字で選択的に表示する表示方法であって、第一の表示更新周期で前記第一の物理量を表示更新し、前記第一の表示更新周期とは異なる第二の表示更新周期で前記第二の物理量を表示更新するものである。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、添付の図面に基づいて、本発明の一実施形態を説明する。物理量表示装置は、表示器ユニット８（表示手段）及びコントロールユニット９（制御手段）を有している。
【００１４】
表示器ユニット８は、蛍光表示管，液晶表示パネル等の表示素子１０と、この表示素子１０を駆動するドライバ回路１１とを備えてなるものである。図２に示すように、表示素子１０は、数字表示部１２，油温マーク表示部１３及び単位表示部１４，１５，１６を有している。数字表示部１２は、４個の日字形セグメントを有しており、４桁の数値が表示可能となっている。油温マーク表示部１３は、エンジンオイルの温度（以下、油温と記す）を表すものであり、油温を表示しているときに点灯する。単位表示部１４は車速の単位を表すもの、単位表示部１５は回転数の単位を表すもの、単位表示部１６は油温の単位を表すものである。
【００１５】
コントロールユニット９は、ＣＰＵ１８，ＲＯＭ１９（記憶部）及びＲＡＭ２０を備えたマイコン２１と、押しボタンスイッチを備えた操作部２２とを有するものである。マイコン２１のＲＯＭ１９には、表示素子１０に表示させる物理量（車速，回転数及び油温）を演算して表示器ユニット８に出力するためのプログラムや、後述する表示更新周期データが記憶されている。
【００１６】
２４は車速センサであり、この車速センサ２４は車速を検出して、コントロールユニット９にパルス信号からなる車速信号を出力する。２５は回転数センサであり、この回転数センサ２５は回転数を検出して、コントロールユニット９にパルス信号からなる回転数信号を出力する。２６は油温センサであり、この油温センサ２６は油温を検出して、油温に応じた電圧信号からなる油温信号をコントロールユニット９に出力する。
【００１７】
運転者は、操作部２２の押しボタンスイッチを操作することにより、車速表示モード（図３（ａ）参照），回転数表示モード（図３（ｂ）参照），油温表示モード（図３（ｃ）参照）を選択的に切換えることができる。
【００１８】
車速表示モードにおいては、数字表示部１２に車速を数値で表示すると共に、車速の単位を表す単位表示部１４を点灯させる。車速表示モードにおける表示更新周期は３００ｍｓである。回転数表示モードにおいては、数字表示部１２に回転数を数値で表示すると共に、回転数の単位を表す単位表示部１５を点灯させる。回転数表示モードにおける表示更新周期は１００ｍｓである。
【００１９】
油温表示においては、数字表示部１２に油温を数値で表示すると共に、油温マーク表示部１３及び単位表示部１６を点灯させる。油温表示モードにおける表示更新周期は１０００ｍｓである。各表示モードに夫々対応する表示更新周期データはＲＯＭ１９に記憶されている。
【００２０】
次に、図４に基づいて、表示更新周期の設定について説明する。まず、ステップＳ１において、各センサ２４，２５，２６から入力した信号に基づいて、車速データ，回転数データ及び油温データを演算し、各データをＲＡＭ２０に一時的に記憶させる。車速データ，回転数データ及び油温データは２０ｍｓ毎に演算されており、ＲＡＭ２０に記憶されている各データは２０ｍｓ毎に更新されている。次に、ステップＳ２において、操作部２２の操作に応じて、表示モード（即ち、車速表示モード，回転数表示モードまたは油温表示モード）が設定される。次に、ステップＳ３において、表示モードに対応した表示更新周期データをＲＯＭ１９から読み出して設定する。
【００２１】
次に、ステップＳ４，Ｓ５において、ステップＳ３で設定された表示更新時間が経過したかどうか判断し、表示更新時間が経過している場合は、表示モードに対応するデータ（即ち、車速データ，回転数データまたは油温データ）をＲＡＭ２０から読み出し、そのデータを表示器ユニット９に出力して表示更新させ、表示更新時間が経過していない場合はステップＳ１に戻る。電源スイッチがオンされている間は、ステップＳ１〜ステップＳ５が２０ｍｓの周期で繰り返されている。
【００２２】
本実施形態によれば、車速表示モードでは表示更新周期が３００ｍｓ、回転数表示モードでは表示更新周期が１００ｍｓ、油温表示モードでは表示更新周期が１０００ｍｓとなる。つまり、表示モードによって適当な表示更新周期が設定されるため、各データを違和感なく読み取り易いように表示できる。
【００２３】
なお、表示更新周期は、表示させる物理量に応じて適宜設定されるものであり、本実施形態に限定されるものではない。また、本実施形態において、表示させる物理量は車速，回転数及び油温であったが、エンジンオイルの圧力，吸気圧，外気の温度，冷却水の温度等であっても良い。また、本実施形態は、運転者が表示モードを手動で選択するものであったが、例えば３秒毎に自動的に表示モードを切り換えても良い。
【００２４】
また、セグメント型の表示素子には、少なくとも数字表示部があれば良く、例えば、数字表示部と共にバーグラフ表示部を設けても良い。また、複数の数字表示部を設け、夫々の数字表示部に物理量を表示しても良い。また、本実施形態の表示素子は、セグメント型の表示素子であったが、ドットマトリクス型の表示素子であっても良い。また、本実施形態は、回転数センサ２５を有するものであったが、例えばイグニションコイルからのパルス信号をカウントし、所定の演算処理をすることによって回転数データを得ること可能である。
【００２５】
【発明の効果】
本発明によれば、複数の物理量を読み取り易く、且つ違和感がないようにデジタル表示できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示すブロック図。
【図２】同上実施形態を示す表示素子の正面図。
【図３】同上実施形態を示す表示モードの説明図。
【図４】同上実施形態を示すフロー図。
【図５】従来例を示す表示素子の正面図。
【図６】同上従来例を示す表示モード説明図。
【符号の説明】
８  表示器ユニット（表示手段）
９  コントロールユニット（制御手段）
１２  数字表示部
１９  ＲＯＭ（記憶部）
２２  操作部