(57)【要約】【課題】比重が一定の素材で形成されるルアーでは、重心位置と慣性モーメントはルアーの形状を変えることによって調節されるが、形状の変形による重心及び慣性モーメントの調整にも限度があるため、ルアーのアクションの違いに限度があり、他のルアーとは異なるアクションを行うルアーを得ることができない。【解決手段】ルアー主体の長手方向の前後にアイを具備しこれにフックを装着するルアーにおいて、タングステンを主成分とする焼結合金で形成される重量部材４を鉛のみ又は鉛を主成分とする合金で形成される被覆体３によって被覆してルアー主体２を形成し、前部アイ５４と後部アイ５５を両端に形成する挿通体５がルアー主体２に貫通する。【選択図】　　　　図１
2004073148.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ルアー主体の長手方向の前後にアイを具備しこれにフックを装着するルアーにおいて、
タングステンを主成分とする焼結合金で形成される重量部材４を鉛のみ又は鉛を主成分とする合金で形成される被覆体３によって被覆してルアー主体２を形成し、前部アイ５４と後部アイ５５を両端に形成する挿通体５がルアー主体２に貫通することを特徴とするルアー。
【請求項２】
重量部材４の前後方向に貫通する挿通孔４１を形成し、前部アイ５４と後部アイ５５を両端に形成する挿通体５を前記挿通孔４１に挿通させるとともに、被覆体３で重量部材４と挿通体５を被覆することを特徴とする請求項１記載のルアー。
【請求項３】
ルアー主体の長手方向の前後にアイを具備しこれにフックを装着するルアーにおいて、
タングステンを主成分とする焼結合金で形成される重量部材４を鉛のみ又は鉛を主成分とする合金で形成される被覆体３によって被覆してルアー主体２を形成し、前部アイ５４と後部アイ５５を両端に形成する挿通体５がルアー主体２に貫通され、かつ挿通体５がルアー主体２に対して回転することを特徴とするルアー。
【請求項４】
重量部材４の前後方向に貫通する挿通孔４１を形成し、挿通体５を前記挿通孔４１に挿通させて重量部材４に対して挿通体５を回転自在にするとともに、重量部材４を被覆体３に固定し、挿通体５は被覆体３に対して回転自在となるように重量部材４と挿通体５を被覆体３で被覆したことを特徴とする請求項３記載のルアー。
【請求項５】
重量部材４の前後方向に貫通する挿通孔４１を形成し、挿通体５を前記挿通孔４１に挿通させ、重量部材４に対して被覆体３を回転自在にするとともに、挿通体５は被覆体３に対して回転自在とするように重量部材４と挿通体５を被覆体３で被覆したことを特徴とする請求項３記載のルアー。
【請求項６】
挿通体５を軸としてルアー主体２を回転させうる回転力を生じさせる回転力発生部３３がルアー主体２に形成されていることを特徴とする請求項３、４または５記載のルアー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は釣りに使用するルアーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
釣りに使用するルアーの一種に、細長く扁平に形成した金属片からなり、対象魚の餌となる小魚に擬した大きさと輪郭形状を有したものがある。該ルアーは水深の深い場所で使用するのに適したルアーであるが、近年の釣り具及び釣技の発達によってより水深のある場所での釣りが可能となってきている。このためルアーを水深５０メートルから２００メートル、対象魚によっては４００メートル以上の水深で使用する場合がある。軽量のルアーでは所定の水深へ到達するまでに時間が掛かり、貴重な釣り時間を浪費するだけでなく、潮流によって流されやすくなるので、水深が深い場合ほど重量のあるものを選択して狙った水深までルアーを迅速に沈ませる必要がある。このため釣り人が水深と潮流に合わせて選択できるように重量が数十グラムのものから数百グラムのものまで多様なルアーが用意されている。
【０００３】
上記のようにルアーを水深の深い場所に迅速に沈ませるため、ルアー主体は比重が大きく加工が容易であり、しかも廉価な金属である鉛が使用されている。そしてステンレス等の金属線材がルアー主体を前後方向に貫通しており、ルアー主体の前端と後端には前記金属線材からなるアイ（ラインやフックを装着する環状部）を具備し、通常後部アイにリングを介してフックを装着している。ルアー主体の輪郭形状は小魚に似せ、表面には凹凸を形成したり、蛍光塗料等による着色、光を反射するシート部材の貼着によって小魚の頭部の形状や鱗模様を表わしている。
【０００４】
上記ルアーは各々特有のアクションを有しており、特に沈むときにどのようなアクションをするのかはルアーの重心位置と慣性モーメントとに密接な関係がある。例えばルアーの長手方向の中央に重心がある場合、ルアーはきりもみ状に沈むため、アクションが大きくなる。ルアーの後端側に重心がある場合、後端から直線的に沈むため、沈みが速く、深い場所を狙う場合に適している。また、ルアーの前端側に重心がある場合は、ルアーが不安定になって沈みが遅くなり、アクションが不規則になり対象魚にアピールする。また同じ重心位置を持つルアーでも慣性モーメントの小さいルアーは小刻みなアクションを行い、慣性モーメントが大きい場合はゆっくりと大きなアクションを行う。
【０００５】
上記ルアーは、前部アイにラインを結び付け、対象魚のいる水深または底までルアーを沈め、ロッド（釣竿）の先端を上下に振ってルアーに急速な上昇と下降を繰り返させたり（ジャーキング）、ラインの巻き上げをスピードに変化を付けて行い、回転しながら上昇させたり、きりもみ状に落下させたりなどの各ルアーに特有のアクションをさせる。このとき回転や、横方向へのスライド、きりもみ状に落下することによってルアーの表面が光を乱反射させて対象魚にアピールするのである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のルアーは比重が一定の鉛素材を使用して形成されていたため、重心位置と慣性モーメントはルアーの形状を変えることによって調節していた。例えばルアーの長手方向中央部の厚みと幅を増し、両端を薄くすることにより重量を中央部に集中させ、重心を中央部に位置させるとともに、慣性モーメントを小さくする。またルアーの厚みと幅を全長に渡って一様にすることにより重量を分散させ重心位置を変えずに慣性モーメントを大きくする。しかし、形状の変形による重心及び慣性モーメントの調整にも限度がある。従って、ルアーのアクションの違いに限度があり、他のルアーとは異なるアクションを行うルアーを得ることができないという問題があった。
【０００７】
また、重心位置をルアーの前後方向だけでなく側縁部に偏らすと、アクションの不規則性が増し、対象魚にアピールするのであるが、ルアーの形状を変化させて重心位置をルアーの側縁部に偏らすには、ルアーの一部を肥大させる、あるいは薄く削除した形状となって中心線に対して非対称の形状となる。このような形状のルアーは水中で不必要な回転を発生し、ラインに撚りが生じるという問題があった。
【０００８】
また、ルアーの形状によりルアーの重心位置と慣性モーメントを調節していたため、ルアーのアクションとデザインの両立が困難であり、ルアーのアクションあるいはデザインのいずれかが制限される問題があった。すなわち、アクションを優先した形状では重心位置と慣性モーメントの調節するためにルアーの一部に重量が集中するような形状となり、ルアーの外観形状を対象魚の餌である小魚に似せることができない。一方、小魚に似せたリアルな外観形状を優先すると、ルアーの重心位置及び慣性モーメントの調節を十分に行うことができずアクションを犠牲にせざるを得ないという問題があった。
【０００９】
また上記従来のルアーは、鉛で形成されているため重量のあるルアーになるほど長さ、断面積ともに増大し、水深の深い場所を釣る重量のあるルアーは長さ、断面積ともに大きくなっていた。このため重量のあるルアーを水深のある場所で使用すると自重だけでなく、水圧、水の抵抗が大きくなり、ロッドを操作してジャーキングさせる場合に非常に重く、釣り人への負担が大きいために長時間釣りを続けることができないという問題が生じていた。
【００１０】
さらに従来のルアーは、ライン、フックを装着するアイをルアーの前後に具備させ、しかも釣魚の引き等の強い引っ張り力によってアイがルアー主体から抜脱したり伸ばされることを防止するため、鋳型に溶融した鉛を注型してルアー主体を形成する際にステンレス線材等をインサート成形することによってルアー主体を貫通するルアーを形成しているが、ルアー主体を貫通するステンレス線材等がルアー主体に対して固定されているため、ルアー主体が回転するとその回転がアイを通じてラインに及び、ラインに撚りが生じるという問題もあった。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解決すべくなされたものであり、ルアー主体の長手方向の前後にアイを具備しこれにフックを装着するルアーにおいて、タングステンを主成分とする焼結合金で形成される重量部材を鉛のみ又は鉛を主成分とする合金で形成される被覆体によって被覆してルアー主体を形成し前部アイと後部アイを両端に形成する挿通体がルアー主体に貫通するルアーを基本とする。
【００１２】
また、重量部材の前後方向に貫通する挿通孔を形成し、前部アイと後部アイを両端に形成する挿通体を前記挿通孔に挿通させるとともに、被覆体で重量部材と挿通体を被覆するようにしてもよい。
【００１３】
また、ルアー主体の長手方向の前後にアイを具備しこれにフックを装着するルアーにおいて、タングステンを主成分とする焼結合金で形成される重量部材を鉛のみ又は鉛を主成分とする合金で形成される被覆体によって被覆してルアー主体を形成し、前部アイと後部アイを両端に形成する挿通体がルアー主体に貫通され、かつ挿通体がルアー主体に対して回転するようにすることもできる。
【００１４】
そして、重量部材の前後方向に貫通する挿通孔を形成し、挿通体を前記挿通孔に挿通させて重量部材に対して挿通体を回転自在にするとともに、重量部材を被覆体に固定し、挿通体は被覆体に対して回転自在となるように重量部材と挿通体を被覆体で被覆してもよい。
【００１５】
さらに、重量部材の前後方向に貫通する挿通孔を形成し、挿通体を前記挿通孔に挿通させ、重量部材に対して被覆体を回転自在にするとともに、挿通体は被覆体に対して回転自在とするように重量部材と挿通体を被覆体で被覆してもよい。
【００１６】
また、挿通体を軸としてルアー主体を回転させうる回転力を生じさせる回転力発生部がルアー主体に形成されるようにしてもよい。
【００１７】
【発明の効果】
上記本発明にかかるルアーによれば、タングステンを主成分とする焼結合金で形成される重量部材４を、鉛またはこれを主成分とする合金で形成される被覆体３によって被覆してルアー主体２を形成しており、鉛の比重（約１１）に対してタングステンの比重（約１９）が著しく大きいため、重量部材４を配設した位置に重量を集中させることができる。よって、ルアーの外形を変えなくても重量部材４を配設する位置を変化させることによってルアーの重心位置を調節することができ、重量部材４の形状を変化させることによってルアーの慣性モーメントを調節することができる。
【００１８】
また、ルアーの形状を変化させなくても重量部材４を配設する位置によって重心位置を調節でき、重量部材４の形状を変化させることによってルアーの慣性モーメントを調節することができるため、ルアーの形状に制限されることなく重心位置と慣性モーメントを調節することができる。よって重量部材４の配設位置と形状の調節によりアクションが大きく異なるルアーを得ることができる。ルアー主体２の形状を変化させ、重量部材４との組合せによって調節してもよい。
【００１９】
また、重量部材４を配設する位置をルアーの側縁部に偏らせると、アクションの不規則性が増し対象魚にアピールするだけでなく、ルアーの形状を変化させることなく、重心位置を調節できるため、ルアーが水中で回転しにくい中心線に対して対称な形状とすることができ、水中での不必要な回転を防止し、ラインに撚りが生じることを防止することができる。
【００２０】
ルアーの形状に影響を与えることなく重量部材４を配設する位置によって重心位置を調節でき、また重量部材４の形状を変化させることによってルアーの慣性モーメントを調節することができるため、ルアーのアクションとデザインを両立させ、対象魚の餌である小魚に似せたリアルな外観形状を有するルアーとしながら、ルアーの重心位置及び慣性モーメントの調節を十分に行うことができ、対象魚にアピールできるアクションを得ることができる。
【００２１】
また、タングステンを主成分とする焼結合金で形成した重量部材４を有し、鉛の比重（約１１）に対してタングステンの比重（約１９）が著しく大きいため、重量のあるルアーであっても鉛のみで形成したルアーと比較して長さ、断面積の増大を抑えることができる。このため重量のあるルアーを水深の深い場所で使用する場合であっても、水圧、水の抵抗を低減することができ、ロッドを操作してジャーキングさせる場合の操作力が軽くなり、釣り人の負担が軽減するので長時間釣りを続けることができる。
【００２２】
さらに、前部アイ５４と後部アイ５５を両端に形成する挿通体５をルアー主体２の長手方向の前後に貫通するようにしたため、釣魚の引き等の強い引っ張り力によってアイがルアー主体２から抜脱したり伸ばされることが防止されるとともに、挿通体５がルアー主体２に対して回転するようにしたことによって、ルアー主体２が回転してもその回転はラインに及ぶことがなく、しかもラインに撚りが生じることがない。
【００２３】
同様に重量部材４の前後方向に貫通する挿通孔４１を形成し、挿通体５を前記挿通孔４１に貫通させて重量部材４を回転自在に軸支し、かつ被覆体３を重量部材４に係止した構成としたことにより、ルアー主体２が回転してもその回転はラインに及ぶことがなく、しかもラインに撚りが生じることがない。また、重量部材４の前後方向に貫通する挿通孔４１を形成し、挿通体５を前記挿通孔４１に貫通させて係止するとともに、被覆体３で重量部材４と挿通体５を被覆し、かつ重量部材４に対して被覆体３を回転自在に軸支することにより、ルアー主体２が回転してもその回転はラインに及ぶことがなく、しかもラインに撚りが生じることがない。
【００２４】
また、挿通体５を軸としてルアー主体２あるいは被覆体３を回転させうる回転力を生じさせる回転力発生部３３をルアー主体２に形成することにより、ルアーのアクションに回転が加わり、より光を乱反射させて対象魚にアピールするとともに、水中での下降時における直進性が増し、ルアーが左右に振れることなく狙った水深に沈ませることができる。
【００２５】
【発明の実施の形態及び実施例】
（実施例１）
次に本発明の実施例１にかかるルアー１について図を用いて説明すると、図１は実施例１にかかるルアー１の側面図、図２はルアー主体２の側面図及びＡ―Ａ線、Ｂ―Ｂ線における拡大断面図、図３は挿通体５の側面図とＣ―Ｃ線における拡大断面図、図４の４ａ、４ｂ、４ｃは重量部材４を挿通させた状態の挿通体５の側面図及びＤ―Ｄ線、Ｅ―Ｅ線、Ｆ―Ｆ線における拡大断面図、図５は挿通体５とこれに跨乗する重量部材４の側面図及Ｇ―Ｇ線における拡大断面図、図６は複数の重量部材４を有するルアー主体２の側面図とＨ―Ｈ線における拡大断面図、図７は挿通孔４１を重量部材４の一方に偏らせた位置に形成したルアー主体２の側面図とＩ―Ｉ線における拡大断面図、図８は重量部材４をピン６２で固定した挿通体５の側面図とＪ―Ｊ線における拡大断面図、図９は重量部材４が露出したルアー主体２の側面図とＫ−Ｋ線における拡大断面図、図１０の１０ａはステンレス線材で形成した挿通体５、１０ｂはワイヤーで形成した挿通体５、１０ｃはポリエステル繊維で形成した挿通体５の各側面図である。
【００２６】
実施例１にかかるルアー１は、図１に示すように長手方向の前後にそれぞれ前部アイ５４、後部アイ５５を有し、後部アイ５５にリング６４を介してフック６５を装着したルアー１であり、全長１００ｍｍ、重量１２０グラムである。図２に示すようにルアー主体２は重量部材４を被覆体３で被覆した構成であり、長手方向の前後に挿通体５が貫通した状態に設置されており、挿通体５の前端と後端に前部アイ５４及び後部アイ５５が形成されている。
【００２７】
上記重量部材４はルアー１の重量を集中させ、重心位置を調節するとともに、その形状あるいは個数により慣性モーメントを調節するものであって、重量部材４はタングステンを主成分とする焼結合金で形成されており、本実施例ではタングステン９５％、ニッケル３％、鉄２％の比率で混合し、これを混練したのち型で重量部材４の外型輪郭形状を形成するとともに、後記挿通体５の軸部５１を挿通することができる挿通孔４１を形成し、焼結手段によって焼結させる。本実施例ではニッケル、鉄を混合したが、混合比率はこれに限定されるものではなくタングステンの比率をさらに高くしてルアー１の大きさを変更しないでより重量のあるルアー１を形成することができる。また、タングステンとその他の金属の混合比率を変更することにより、ルアー１の大きさを一定とし、重量だけが異なるルアー１を形成することもできる。また、前記挿通孔４１は型によって形成するほか、重量部材４を焼結手段で焼結させたのち、切削手段等を用いて穿設してもよい。
【００２８】
挿通体５はルアー主体２を貫通してラインとフック６５とルアー主体２を結合させるとともに、ルアー主体２に重量部材４を配設する際に位置決めを行う部材であって、図３に示すように、挿通体５は板厚１．２ｍｍのステンレス板を打ち抜き手段により打ち抜いて形成したものであり、軸部５１とこれに連続する係止軸部５２、軸部５１の前端部に形成する前部アイ５４及び係止軸部５２の後端部に形成する後部アイ５５から構成され、前部アイ５４と後部アイ５５は透孔を穿設して形成する。挿通体５の長さはルアー主体２に配置される際に前部アイ５４、後部アイ５５がルアー主体２から露出しうる長さとし、前記重量部材４の挿通孔４１に軸部５１を挿通させて重量部材４を保持できるよう、軸部５１の幅は５ｍｍとする。軸部５１の後部には係止軸部５２を形成しており、係止軸部５２は前記挿通孔４１を通過できないよう、幅を７ｍｍとする。係止軸部５２の前端部である係止段部５３は重量部材４に当接し、重量部材４を配置する位置を決定するものであり、本実施例１では重心位置を長手方向後部に有するルアー１とするため、図３及び図４ａに示すように係止段部５３を軸部５１の前端から９０ｍｍの位置に形成する。重心位置をルアー１の前後方向中央部とするルアー１の場合は図４ｂに示すように、係止段部５３を軸部５１の前端から７０ｍｍの位置に形成する。また、重心位置をルアー１の前後方向前部に有するルアー１の場合は図４ｃに示すように、係止段部５３を軸部５１の前端から５０ｍｍの位置に形成する。
【００２９】
重量部材４と挿通体５は、図２で示したように、鉛と錫を主成分とする合金で形成する被覆体３で被覆する。本実施例ではインサート成形手段により、重量部材４と挿通体５を鋳型の型空間内に配置した状態で、溶融した鉛と錫の合金を注型して挿通体５と重量部材４を被覆体３で被覆する。図２のように、重量部材４は被覆体３で完全に被覆してもよいが、図９のように重量部材４の一部が露出していてもよい。
【００３０】
次に挿通体５の前部アイ５４にリング６３を装着し、後部アイ５５にリング６４を装着し、後部アイ５５のリング６４にフック６５を装着する。挿通体５は重量部材４とともにインサート成形手段によって被覆体３で被覆されて一体となっているため、前部アイ５４側または後部アイ５５側に引っ張り力が作用しても挿通体５がルアー主体２から抜脱せず、また前部アイ５４に装着したリング６３、後部アイ５５に装着したリング６４はルアー主体２から挿通体５が抜脱することを防止する。尚、後部アイ５５にリング６４及びフック６５を装着せず、前部アイ５４またはリング６３にアシストフック（短い編糸の先端にフック６５を装着する仕掛の一種、図示せず）を装着してもよい。
【００３１】
上記重量部材４では挿通孔４１は重量部材４を貫通させたが、図５に示すように挿通体５に跨乗するようにスリット状の挿通孔４１を形成してもよい。さらにルアー主体２に配設される重量部材４は一個に限られず、複数個の重量部材４をルアー主体２に配設することができる。例えば図６に示すように挿通体５に複数の重量部材４を挿通させるようにしてもよい。この場合、重心位置を長手方向中央部付近に位置させるとともに、慣性モーメントを大きくしてゆっくりと大きいアクションを行うルアー１を得ることができる。また、図７に示すように、重量部材に形成する挿通孔を重量部材の中心ではなく、上下または左右に偏らせた場合、重量がルアーの下上、右左に集中しルアーが横にスライドするアクションを得ることができる。
【００３２】
挿通体５は上記実施例の形状、寸法等に限定されず、軸部５１の先端に後部アイ５５を、係止軸部５２の先端に前部アイ５４を形成し、重量部材４の挿通孔４１に軸部５１を挿通するようにしてもよい。また、図４に示すように軸部５１に挿通した重量部材４は挿通体５の係止段部５３の位置で保持されるが、前部側への動きは制限されないため前部側にも移動できないよう、図８のようにピン６２等の立設またはカシメ部材の装着によって重量部材４のズレを防止してもよい。また、挿通体５に係止段部５３を形成せず、軸部５１を一様な幅とし、重量部材４の両端において軸部５１にピン６２等を立設したり、カシメ部材を装着する手段により、重量部材４の位置を固定することもできる。この場合、重心位置が異なるルアー１を形成する場合であっても、同じ挿通体５を共通して使用することができるため、挿通体５のコストが低減されてルアー１を安価に提供することができる。また、必ずしも重量部材４は挿通体５に固定されている必要はなく、ルアー主体２において重量部材４の位置が変化せず、かつ挿通体５がルアー主体２から抜脱しなければ、挿通体５に対してルアー主体２が前後方向に移動可能であってもよい。この場合、係止段部５３の形成やピン６２、カシメ部材の装着は不要となる。
【００３３】
上記挿通体５は引っ張り強度が確保され、ライン、リング６３、リング６４を装着できる前部アイ５４と後部アイ５５が形成されればよいため、図１０ａ、１０ｂに示すようにステンレス線材、ワイヤーなど、引っ張り強度が強く、端部を環状として前部アイ５４と後部アイ５５を形成できるものを使用して挿通体５を形成することもできる。但し、インサート成形手段を用いる場合、挿通体５は被覆体３を形成する金属の融点温度程度の高温に晒されるため、高温に晒されても強度が低下しない素材であることが必要である。上記ステンレス線材で挿通体５を形成する場合は、図１０ａのようにステンレス線材の一端部を屈曲させ端部を巻きつけて後部アイ５５を形成し、他端から重量部材４を挿通させた後、ステンレス線材の端部を屈曲させて前部アイ５４を形成する。また、ワイヤーを用いる場合は図１０ｂのように一端部を環状に曲げて金属スリーブ６１を被嵌し、これをカシメて前部アイ５４及び後部アイ５５を形成することができる。
【００３４】
（実施例２）
本発明の実施例２にかかるルアー１について図を用いて説明すると、図１１は実施例２にかかるルアー１の側面図とＬ―Ｌ線における拡大断面図であって、実施例２にかかるルアー１は重量部材４を被覆体３で被覆する際にインサート成形手段によらず、被覆体３に重量部材４を装着する装着部３２を形成し、これに重量部材４を装着し、重量部材４に被覆体３を被覆することを特徴とする。
【００３５】
重量部材４は実施例１と同様にタングステンを主成分とする焼結合金で形成し、挿通体５の軸部５１を挿通することができる挿通孔４１を形成する。尚、上記重量部材４に挿通孔４１を設けず、図５に示したように挿通体５に跨乗するようなスリット状の挿通孔４１を形成してもよい。
【００３６】
挿通体５は実施例１と同様に、図３に示すように、ステンレス板を打ち抜き手段により打ち抜いて形成したものであり、軸部５１の前端部に形成する前部アイ５４及び後端部に形成する後部アイ５５から構成され、前部アイ５４と後部アイ５５は透孔を穿設して形成する。挿通体５の長さは前部アイ５４、後部アイ５５がルアー主体２から露出しうる長さとし、軸部５１の幅は前記重量部材４の挿通孔４１と被覆体３の貫通孔３１を貫通できるものとする。後部アイ５５の外径は軸部５１の幅より広くし、かつ挿通孔４１と貫通孔３１の幅より広くして重量部材４と被覆体３から抜脱できないものとする。
【００３７】
被覆体３は重量部材４を成形型空間内にインサートせず単独で形成し、上記重量部材４が装着できる装着部３２を型によって形成する。また、前記重量部材４に形成した挿通孔４１と連通して挿通体５を貫通させる貫通孔３１を形成する。貫通孔３１は被覆体３の外形を鋳型で形成する際に同時に型で形成するか、被覆体３の外形を形成した後、切削手段等を用いて形成する。
【００３８】
重量部材４は挿通体５を挿通した状態、あるいは挿通体５を挿通しない状態で上記被覆体３の装着部３２に装着する。そして挿通体５を被覆体３に形成された貫通孔３１に貫通させ、挿通体５の前端に形成した前部アイ５４と、後端に形成した後部アイ５５をルアー主体２の前後から露出させる。
【００３９】
前部アイ５４と後部アイ５５にそれぞれリング６３、リング６４を装着し、リング６４にフック６５を装着する。リング６３、リング６４の装着によって前部アイ５４側への引っ張り力、後部アイ５５側への引っ張り力が作用しても、挿通体５がルアー主体２から抜脱することが防止される。
【００４０】
挿通体５は上記実施例２の寸法、形状等に限定されるものではなく、引っ張り強度が確保され、ライン、リング６３、リング６４を装着できる前部アイ５４と後部アイ５５が形成されればよい。また挿通体５は、実施例１と同様に図１０ａ、１０ｂに示すようなステンレス線材、ワイヤーなど、引っ張り強度が強く、端部を環状として前部アイ５４と後部アイ５５を形成できるものを使用して挿通体５を形成することもできる。さらに重量部材４に被覆体３を被覆する際にインサート成形手段を用いないので、被覆体３が高温に晒されることがなく、よって図１０ｃに示すようなポリエステル繊維の編み糸等の素材を使用することもできる。また、挿通体５の素材として引っ張り力の作用によって伸長する弾力性のある素材を使用することもでき、この場合対象魚の引き等によって強い引っ張り力が作用した際に挿通体５が僅かに伸張して衝撃を吸収し、ラインに許容以上の引っ張り力が作用して破断することを防止できる点で好ましい。
【００４１】
（実施例３）
本発明の実施例３にかかるルアー１について図を用いて説明すると、図１２はルアー主体２の側面図とＭ―Ｍ線における拡大断面図であって、実施例３にかかるルアー１は被覆体３に挿通体５が貫通する貫通孔３１を形成し、重量部材４を挿通体５に挿通することなく装着する装着部３２を形成したことを特徴とする。
【００４２】
重量部材４は上記各実施例と同様にタングステンを主成分とする焼結合金で形成するが、挿通体５を挿通しないため挿通孔４１は形成する必要はない。また、挿通体５はステンレス板を打ち抜き手段により打ち抜いて形成したものであり、上記実施例と略同様であるため、説明は省略する。
【００４３】
被覆体３には図１２に示すように上記重量部材４が装着できる装着部３２を型によって形成する。重量部材４に挿通体５を挿通させないため、重量部材４を配設する位置は図１２に示すように図示下面側とするほか、任意の位置に配設することができる。また、被覆体３には挿通体５を貫通させる貫通孔３１を形成する。装着部３２は被覆体３の外形を鋳型で形成する際に同時に型で形成するか、被覆体３の外形を形成した後、切削手段等を用いて形成することができる。
【００４４】
（実施例４）
次に本発明の実施例４にかかるルアー１について図を用いて説明すると、図１３は実施例４にかかるルアー１の側面図及びＮ―Ｎ線、Ｐ―Ｐ線における拡大断面図であって、重量部材４の挿通孔４１に挿通体５が挿通されるが重量部材４は挿通体５を軸として回転しうる構成であり、被覆体３は重量部材４に対して固定されているが挿通体５に対しては固定されておらず、重量部材４と被覆体３が挿通体５を軸として回転しうることを特徴とするルアー１である。
【００４５】
重量部材４の材質、被覆体３の形成、挿通体５の材質等は上記各実施例と同様であるため、説明は省略するが、重量部材４の挿通孔４１の断面形状は図１３のＰ―Ｐ線における拡大断面図に示すように、挿通体５を挿通でき、かつ挿通体５との間に間隙を有する形状とする。挿通孔４１と挿通体５との摩擦を軽減するため、挿通体５及び挿通孔４１の断面形状は円形が好ましい。
【００４６】
被覆体３は重量部材４を装着する装着部３２を有し、かつ挿通体５が貫通する貫通孔３１を有する。装着部３２と重量部材４との間に間隙はなく、重量部材４は被覆体３に対して固定される。しかし、Ｎ―Ｎ線における拡大断面図に示すように貫通孔３１は挿通体５との間に間隙を確保しており、被覆体３は挿通体５に対しては回転しうる。
【００４７】
挿通体５は重量部材４の挿通孔４１に挿通され、被覆体３の貫通孔３１に貫通しており、前部アイ５４と後部アイ５５を具備する。挿通体５を軸としてルアー主体２が回転しうるように挿通体５の長さはルアー主体２の長さより長くするとともに、前部アイ５４とルアー主体２の間、及び後部アイ５５とルアー主体２の間にスペーサ６６を設けてルアー主体２と前部アイ５４、後部アイ５５の干渉を防止するとともに摩擦も低減する。
【００４８】
実施例４のルアー１によれば、ルアー主体２が挿通体５を軸として回転しうるため、ルアー主体２が回転してもその回転はラインに及ぶことがなく、ラインに撚りが生じることがない。
【００４９】
また、図１４は他の例のルアー１の側面図及びＱ―Ｑ線、Ｒ―Ｒ線における拡大断面図であって、図１４に示すように重量部材４が挿通体５に対して固定されるものとし、重量部材４および挿通体５が被覆体３に固定されない構成とし、被覆体３が重量部材４および挿通体５を軸として回転しうる構成とすれば、挿通体５に対して被覆体３が回転しうることとなり、被覆体３が回転してもその回転はラインに及ぶことがなく、ラインに撚りが生じることがない。
【００５０】
さらに図１５は他の例のルアー１の側面図及びＳ―Ｓ線、Ｔ―Ｔ線における拡大断面図であって、図１５に示すように、重量部材４が挿通体５に固定されず、重量部材４および挿通体５が被覆体３に固定されない構成とし、被覆体３、重量部材４および挿通体５がそれぞれを軸として回転しうる構成とすれば、ルアー主体２が回転してもその回転はラインに及ぶことがなく、ラインに撚りが生じることがない。
【００５１】
また、図１６は他の例のルアー１の側面図及びＵ―Ｕ線における拡大断面図であって、図１６に示すように、被覆体３に挿通体５が貫通する貫通孔３１を形成し、重量部材４を挿通体５に挿通することなく装着する装着部３２を形成するとともに、装着部３２に重量部材４を装着し、貫通孔３１には挿通体５を遊挿して、挿通体５を軸としてルアー主体２が回転しうる構成としてもよい。
【００５２】
（実施例５）
次に本発明の実施例５にかかるルアー１について図を用いて説明すると、図１７は実施例５にかかるルアー１の側面図及びＶ―Ｖ線における拡大断面図であって、実施例５にかかるルアー１は、基本的な構成は実施例４にかかるルアー１と略同じように、ルアー主体２が挿通体５を軸として回転しうる構成であり、さらにルアー主体２の側面に回転力発生部３３が形成されていることを特徴とする。該回転力発生部３３として被覆体３の長手方向に螺旋状のひねり部３４を形成した構成であり、ルアー１を水中で引いたときルアー１の長手方向に通過する水流がひねり部３４に沿って流れ、挿通体５を軸としてルアー主体２を回転させうる回転力を生じさせる。ルアー１を回転させることによって、より光を乱反射させて対象魚にアピールするとともに、水中での下降時における直進性が増し、ルアー１が左右に振れることなく狙った水深に沈ませることができる。また、ルアー主体２が回転してもその回転はラインに及ばずラインに撚りが生じることはない。
【００５３】
（実施例６）
次に本発明の実施例６にかかるルアー１について図を用いて説明すると、図１８は実施例６にかかるルアー１の側面図及びＷ―Ｗ線における拡大断面図であって、実施例６にかかるルアー１も基本的な構成は実施例４にかかるルアー１と略同じように、ルアー主体２が挿通体５を軸として回転しうる構成であり、さらにルアー主体２の側面に回転力発生部３３が形成されている。該回転力発生部３３としてルアー主体２の側面に突片３５を設けている。該突片３５は挿通体５に対して軸対象にひねりを形成しており、水流によって挿通体５回りの回転力を生じさせる。突片３５の形状及び突設する位置は実施例に限定されず、ルアー主体２の側面に長手方向に長細い形状などライン、フック６５等と干渉して絡みを生じさせない形状、位置に突設することができる。ルアー１を回転させることによって、より光を乱反射させて対象魚にアピールするとともに、水中での下降時における直進性が増し、ルアー１が左右に振れることなく狙った水深に沈ませることができる。また、ルアー主体２が回転してもその回転はラインに及ばずラインに撚りが生じることはない。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例１にかかるルアー１の側面図である。
【図２】ルアー主体２の側面図及びＡ―Ａ線、Ｂ―Ｂ線における拡大断面図である。
【図３】挿通体５の側面図とＣ―Ｃ線における拡大断面図である。
【図４】４ａ、４ｂ、４ｃは重量部材４を挿通させた状態の挿通体５の側面図及びＤ―Ｄ線、Ｅ―Ｅ線、Ｆ―Ｆ線における拡大断面図である。
【図５】挿通体５とこれに跨乗する重量部材４の側面図及Ｇ―Ｇ線における拡大断面図である。
【図６】複数の重量部材４を有するルアー主体２の側面図とＨ―Ｈ線における拡大断面図である。
【図７】挿通孔４１を重量部材４の一方に偏らせた位置に形成したルアー主体２の側面図とＩ―Ｉ線における拡大断面図である。
【図８】重量部材４をピン６２で固定した挿通体５の側面図とＪ―Ｊ線における拡大断面図である。
【図９】重量部材４が露出したルアー主体２の側面図とＫ−Ｋ線における拡大断面図である。
【図１０】１０ａはステンレス線材で形成した挿通体５、１０ｂはワイヤーで形成した挿通体５、１０ｃはポリエステル繊維で形成した挿通体５の各側面図である。
【図１１】実施例２にかかるルアー１の側面図とＬ―Ｌ線における拡大断面図である。
【図１２】ルアー主体２の側面図とＭ―Ｍ線における拡大断面図である。
【図１３】実施例４にかかるルアー１の側面図及びＮ―Ｎ線、Ｐ―Ｐ線における拡大断面図である。
【図１４】他の例のルアー１の側面図及びＱ―Ｑ線、Ｒ―Ｒ線における拡大断面図である。
【図１５】他の例のルアー１の側面図及びＳ―Ｓ線、Ｔ―Ｔ線における拡大断面図である。
【図１６】他の例のルアー１の側面図及びＵ―Ｕ線における拡大断面図である。
【図１７】実施例５にかかるルアー１の側面図及びＶ―Ｖ線における拡大断面図である。
【図１８】実施例６にかかるルアー１の側面図及びＷ―Ｗ線における拡大断面図である。
【符号の説明】
１　　　ルアー
２　　　ルアー主体
３　　　被覆体
３１　　貫通孔
３２　　装着部
３３　　回転力発生部
３４　　ひねり部
３５　　突片
４　　　重量部材
４１　　挿通孔
５　　　挿通体
５１　　軸部
５２　　係止軸部
５３　　係止段部
５４　　前部アイ
５５　　後部アイ
６１　　スリーブ
６２　　ピン
６３　　リング
６４　　リング
６５　　フック
６６　　スペーサ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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