(57)【要約】　　　（修正有）【課題】ＣＯ２の全く出ない大型（小型）発電器やコンプレッサー又は自動車などを実現すること。【解決手段】基本構造はレシプロ式エンジンと同様構造で、ピストンの上下動部に高反発性のスプリングを置き、このスプリングの上部には太径カムシャフトを挟み込んだ、ヘッドカバーを被せる様にセットし、駆動の際の回転を助長する為、下部のクランクシャフトと上部のカムシャフトをタイミングチェーンで連結し、出力コントロールは高反発スプリングの反発力を外部から、加圧・減圧コントロールする。そのコントロール電源はバッテリーを使用し、バッテリーの充電は、ベルト駆動のオルタネータで行うと同時に各種電動機器の電源にも使用する。始動方法は一般の車と同様のキーシステムを採用し、始動はセルモーターで行う。【選択図】図１
2004076713.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エネルギー源に高反発性のスプリングを用いる方法
【請求項２】
出力馬力の可変方法
【発明の詳細な説明】
最近の地球温暖化に於ける森林の立ち枯れ被害は驚くべきものがある。特に山岳自動車道の近辺にはその傾向が著しい。例えば、山岳斜面の枯れ木が根元から折れて道路に倒れて来る事がある。時には走行中の車両に倒れて来ることが、その対策としては根本原因の酸性雨を減らす、最終的に完全に無くす事が最優先の課題である、自動車業界では低燃費車や、ハイブリッドカーなど低排気ガス車など環境保護を見据えた活動が進められている。このような技術力を高める為に、機械加工精度を高めることが強く要求されているのが現状で、続々と新車が発表されている。
ところで、工事現場（建設や道路）においてはコンプレッサーや大型電溶発電機等、内燃機関を動力源に使用した機器が野放し状態の状況がある。もし、新理論が適用できれば、資源を節約し、生産工程を幾つも減らせることになるわけで、画期的なことである。
このような趣旨で『酸性雨対策』を研究テーマとして取り上げ、ノン・エネルギーシステムについて推論するとともに、二酸化炭素の増加に歯止めを掛け、地球温暖化や酸性雨による、樹木の立ち枯れをなくして、地球の砂漠化を防止するには早急な対策を講じなければならない状況に在ります。
ほとんどの機器が内燃機関を動力源に使用しているのは、内燃機関に頼らざるを得ないのが現状であった。しかし、今回の酸性雨対策に関する研究を進めた結果有意義な点を発見した。それは内燃機関であった点、構造の主な部分を流用出来る事である。
今後、この技術を確立すれば十分、その特性を『酸性雨対策』に発揮できるものと思います。
先程ものべましたが、　基本構造はレシプロ式エンジンと同じ様な構造です。ピストンの上下動部に、高反発性のスプリングに置き換え、このスプリングの上部に、カムシャフト（３０ｍｍ〜５０ｍｍ変芯量）を挟み込んだヘッドカバーを被せる様にセットし、回転を助長させる為、下部のクランクシャフトと上部のカムシャフトをタイミングチェーンで同調させます。このシステムのコントロール電源には鉛バッテリーを使用し、充電はベルト駆動のオルタネータで行います、同時に各種電動機器の電源にも使用します。始動の方法はキーシステムを採用します、キーの回転位置に合わせ、オイルの加圧量を変化（停止時〜始動準備時〜始動時）させて、セルモーターで起動後、変速や加速等を行います。
（産業上の利用分野）
発電器やコンプレッサーのエンジンの代用又は車のエンジン（バランスや構造上の問題で、水平対向型エンジンの改装）の代用。
（従来の技術）
車の排ガスの処理にフィルター等を使用したり、燃焼量をコントロールする技術の開発や排ガス規制等を行ってるが、その他の機器（建設工事現場のコンプレッサーや大型（小型）発電器又は洋上においては小型中型船舶の動力源等）は野放し状態で在る。
（発明が解決しようとする課題）
二酸化炭素の増加に歯止めを掛け、地球温暖化や酸性雨による、樹木の立ち枯れをなくして、地球の砂漠化を防止する。
（課題を解決するための手段）
地上・海上総ての排気ガスを出す、装置や機器の動力源をノン・エネルギーエンジンに切り替える。
（発明の効果）
地球温暖化の最大要因の二酸化炭素の発生を抑える事が出来るので、温室効果が改善出来て、南氷洋や北極海の氷山が溶けにくくなり、ひいては海面上昇や異常潮位又はエルニーニョ等の異常気象の発生も少なくなると思います。
【図１】
2004076713.tif 000003
【図２】
2004076713.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成15年1月29日(2003.1.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図面の簡単な説明】
【図１】停止時の１タイミング図です。メインのスプリングが運転時より、伸びている状態なので、回転が継続しない状態です。上下の軸間距離は１００％。
【図２】運転中の１タイミング図です。　メインのスプリングを停止時より、３０％ほど、出力コントロール用電動シリンダで押し縮めた状態です、上下の軸間距離は７０％、最高出力時の軸間距離は５０％。
このシステムは剛性の高い枠の中にセットして、動作させるのが必須条件です。
【符号の説明】Ａ−（テンション．コントロール．バー）Ｂ−（回転助長カム．シャフト）Ｃ−（タイミング．チェーン）Ｄ−（上下摺動部）Ｅ−（クランク．シャフト）Ｆ−（オーバル．ギア）Ｇ−（高剛性の外殻）


【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2004076713.tif 000005
【図２】
2004076713.tif 000006
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の詳細な説明
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
最近の地球温暖化に於ける森林の立ち枯れ被害は驚くぺきものがある。特に山岳自動車道の近辺にはその傾向が著しい。例えば、山岳斜面の枯れ木が根元から折れて道路に倒れて来る事がある。時には走行中の車両に倒れて来た事があった！その対策として根本原因である、排気ガスを少なくし、酸性雨を減らす、最終的に完全に無くすが最優先の課題である、自動車製造業界では低燃費車や、ハイブリッドカー等低排気ガス車などの環境保護を見据えた活動が進められている。この様に技術力を高め、機械加工精度を上げられて、現在では続々と新車が発表されている。
ところで工事現場（建設や道路）においてはコンプレッサーや大型電溶発電機等、内燃機関を動力源に用いた機器が野放し状態の現況である。もしも、この新理論が適用できれば、資源を節約し、生産工程を幾つも減らせる事になる訳で、画期的な事である。
この様な趣旨で『酸性雨対策』を研究テーマとして取り上げ、ノン・エネルギーシステムについて推論するとともに、二酸化炭素の増加に歯止めを掛け、地球温暖化や酸性雨による、樹木の立ち枯れを無くして、地球の砂漠化を防止するには早急な対策を講じなければならない状況に在ります。
ほとんどの機器が内燃機関を動力源に使用しているのは、内燃機関に頼らざるを得ないのが現状であった。しかし、今回の酸性雨対策に関する研究を進めた結果有意義な点を発見した。それはレシプロ式内燃機関である点で、構造の主な部分を流用できる事である。今後、この技術を確立すれば十分、その特性を『酸性雨対策』に発揮できるものと思います。
先程も述べましたが、基本構造はレシプロ式エンジンと同じ様な構造です。ピストンの上下動部に、高反発性のスプリングに置き換え、このスプリングの上部に、太径のカムシャフト（変芯量は３０ｍｍ〜５０ｍｍ）を挟み込んだヘッドカバーを被せる様にセットし、回転を助長させる為、下部のクランクシャフトと上部のカムシャフトをタイミングチェーンで同調させます。図面を一見すると、単気筒の様に見えますが、多気筒（３〜６）の図面で有り、クランクシャフトと上部のカムシャフトの回転角を気筒毎に等分に配置して製作し、上下のシャフトのタイミングを調整して、始動します。このシステムのコントロール電源には通常の車載用バッテリーを使用し、充電はベルト駆動のオルタネータで行いますと、同時に各種電動機器の電源にも使用します。
始動の方法は通常のキーシステムを採用します、キーの回転位置に合わせ、出力コントロール用電動シリンダの加圧量を変化（停止時〜始動準備時〜始動時）させて、出力コントロール用電動シリンダを始動時にセット後セルモーターで起動後、変速や加速等を行います。
（産業上の利用分野）
発電機やコンプレッサーのエンジンの代用又は車のエンジン（バランスや構造上の問題で、水平対向型エンジンの改装）の代用。
（従来の技術）
車の排ガスの処理にフィルター等を使用したり、燃焼量をコントロールする技術の開発や排ガス規制等を行っているが、その他の機器（建設工事現場のコンプレッサーや大型（小型）発電機又は洋上においては中小型船舶の動力源等）は野放し状態で在る。
（発明が解決しようとする課題）
二酸化炭素の増加に歯止めを掛け、地球温暖化や酸性雨による、樹木の立ち枯れを無くして、地球の砂漠化を防止する為。
（課題を解決するための手段）
地上・海上総ての排気ガスを出す、装置や機器の動力源をノン・エネルギーエンジンに切り替える。
（発明の効果）
地球温暖化の最大要因の二酸化炭素の発生を抑える事が出来るので、温室効果が改善出来て、南氷洋や北極海の氷山が溶けにくくなり、ひいては海面上昇や異常潮位又はエルニーニョ等異常気象等の発生も少なくなると思います。