(57)【要約】【課題】放熱性と通気性に優れ、適度な支持力を有し、比較的軽量で、安価に製造可能な通気パッドの実現を課題とする。【解決手段】楕円形断面のアルミニウムパイプ短片の側面の縦横に複数の穿孔を行なったブロック２を網目状の袋に充填して通気性パッドを形成する。【選択図】    図１
2004159895.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円、楕円または扁平楕円形断面のアルミニウムパイプ短片の側面の縦横に複数の穿孔を行なったブロックを充填したことを特徴とする通気パッド。
【請求項２】
前記ブロックを網目状の袋に詰めて整列させたものを複数列並べたことを特徴とする請求項１に記載の通気パッド。
【請求項３】
前記穿孔が前記円、楕円または扁平楕円形断面のアルミニウムパイプ短片ブロックの側面の縦横にそれぞれ１対設けられることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の通気パッド。
【請求項４】
枕や寝具や自動車座席の着座部上に載置しやすい薄型形状を有することを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の通気パッド。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、通気パッドに関し、特に中空のアルミブロックを用い通気性と放熱冷却の改善を図った通気パッドに関する。
【０００２】
【従来の技術】
夏場など気温の高い時期に自動車に搭乗するような場合、座席シートの表面の温度が上昇していて、搭乗者の体とシートが接触することで発汗を招いて不快な思いをすることがある。さらに、長時間の運転を続けるような場合、車内を冷房していてもシートの座部と接触している臀部や腰部が発汗し、蒸れて運転者に不快感を与え、運転者の疲労を招く原因になることがある。
一方、枕や寝具においても、夏場などには健康な人でも、体と接する部分が体温で温まりすぎると不快で寝苦しくなり、発汗などによって蒸れるなどの問題があるため、熱を逃す適度な通気性と放熱性が要求される。長期に寝ている患者などに用いる場合はなおさらである。
【０００３】
このような問題を解決するため、車の座席の場合、通気性の良いマットを車のシートの座部や背もたれ上に設けるという方法が考えられる。例えば、繊維集合体から構成されたハネカム状立体構造の通気性の良い素材のマット材を背もたれと座席の上に用いる例（特許文献１参照。）や、金網板の上にマットを取り付けたものを背もたれと座席の上に置く例（特許文献２参照。）などが報告されている。
また、袋状の部材に竹炭の粒を封じ込めたものを並べたパッドを寝具上に置く例（特許文献３参照。）や、金属材料を蒸着したプラスチックパイプの短片を袋体に詰めたものを枕の上に置いて熱伝導と通気により放熱と蒸れの防止を図った例（特許文献４参照。）などがある。
しかし、特許文献１および特許文献２のものは、一応の通気性を維持することができるものの、放熱して体と座席の接する部分の温度を下げる効果は乏しい。同様に特許文献３のものも、通気性と吸湿の効果はあるが体が接する部分の温度を下げる効果は乏しい。また、特許文献４のものは金属蒸着面の熱伝導とパイプの中空構造によって放熱が行われるが、使用を繰り返すうちに詰め物であるパイプ短片が次第に密に詰まって行き、これによって熱伝導性は多少向上するが、通気が悪化し熱がこもり易くなるという問題がある。
【０００４】
また、座席シートを改良して、シート内に通気機構を設け、これを送風手段や吸引手段と接続してシートの表面の通気性表面から通風することによって発汗と蒸れを防ぐ方法が報告されている（例えば、特許文献５、特許文献６および特許文献７参照。）。さらに、寝具のシーツやパッド、クッションなどに、温湿度コントロールされた空気を送り込んで、温度の上昇や体の蒸れを防止するなどの方法が報告されている（例えば、特許文献８参照。）。
しかしこれらの方法は、外部から強制的にシートや寝具に空気を送り込むなどの方法を採っているため、構造が複雑でその分高価になるという問題がある。
【０００５】
【特許文献１】
特開２０００−３３３７９０号公報  （第２−３頁、第３図）
【特許文献２】
特開平６−１８９８４０号公報  （第３頁、第１図）
【特許文献３】
特開平９−１５４６７１号公報  （第２−４頁、第１図）
【特許文献４】
特開平１０−５７２１４号公報  （第２−３頁、第１図）
【特許文献５】
特開２００１−１９０３５８号公報  （第２−６頁、第５図）
【特許文献６】
特開平１０−２１５９７５号公報  （第２−３頁、第１図）
【特許文献７】
特開平１０−９４４５８号公報  （第３−５頁、第１図）
【特許文献８】
特開２００１−２９９８３２号公報  （第３−４頁、第１図）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上述のごとく、従来の自動車の座席シートや枕や寝具は、放熱や通気性の改善を図っているものでも必ずしもその効果が十分でなかった。また、外部から空気を送り込むなどの機構を設けたものは構成が複雑になって、高価になるなどの問題があった。
本発明は、放熱性に優れ、適度な支持力を有し、比較的軽量で、安価に製造でき、座席シート、寝具、枕などに共通に使える構造の通気パッドを実現することで、この問題を解決することを課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を達成するため、本発明は、円、楕円または扁平楕円形断面のアルミニウムパイプ短片の側面の縦横に複数の穿孔を行なったブロックを充填したことを特徴とする。
これにより、比較的大き目のアルミニウムパイプ短片を詰め物のブロックとして用い、このブロックに複数の穿孔を設けることで、アルミニウムの熱伝導性の良さによって吸収した熱を放熱させ、この放熱によって起こる空気の対流がブロックの複数の穿孔によって促進され、放熱効果が向上されて、体に接する部位の熱を下げ、蒸れを抑え、不快感を除去することができる通気パッドを実現することができる。
【０００８】
前記ブロックを網目状の袋に詰めて整列させたものを複数列並べて通気パッドを構成することを特徴とする。
このように網目袋内にブロックを整列させることで、ブロックが相互に接してブロック間の熱伝導を良くし、ブロックの整列で穴位置がそろうことで対流による熱発散を向上させ、さらにブロックの整列で、体へのあたりが良くなり、放熱性に優れた使用感の良い軽量な通気パッドを実現することができる。
【０００９】
また、前記穿孔が前記円、楕円または扁平楕円形断面のアルミニウムパイプ短片ブロックの側面の縦横にそれぞれ１対設けられることを特徴とする。
これにより、比較的大きな穴を決まった方向に穿つことができ、ブロックを整列したときの穴位置をそろえて対流による熱発散を向上することができる。
【００１０】
さらに、枕や寝具や自動車座席の着座部上に載置しやすい薄型形状を有することを特徴とする。
これにより、枕や寝具の上においても特に高くなることがなくて寝た姿勢が大きく変わることなく、車の座席の着座部の上においても座った姿勢が特に変わらないので、自然な状態で使用することが可能な通気パッドを実現することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明にかかる通気パッドを添付図面を参照にして詳細に説明する。
【００１２】
図１に、本発明の通気パッドに用いられるアルミニウムパイプ短片ブロックの一実施の形態の外観斜視図である。本実施の形態では、ブロックは扁平な楕円断面のアルミニウムパイプ短片で形成され、その長さＬ＝２２ｍｍ、幅Ｗ＝２２ｍｍ、高さＨ＝１４ｍｍ、パイプの厚みｔ＝１ｍｍである。この実施の形態では、穴は側面の幅方向の中央、高さ方向の中央にそれぞれ１対づつ設けられていて、側面の幅方向の丸穴の径φ＝約８ｍｍ、高さ方向の扁平楕円穴の長径は１４ｍｍ、短径１０ｍｍである。このような穴を設けたことによって、このブロックはどのような空間方向に位置させても、周辺に空気の対流を促進することができ、放熱の効果を向上することができる。
【００１３】
図２は、図１のブロックを網目状の袋に詰めて整列させたものを並べて構成した通気パッドの一実施の形態の上面図、図３はその底面図である。また、図４は図２でのＣ方向からの側面図、図５は図２でのＤ方向からの側面図、さらに図６は図２のＡ−Ａでの断面図であり、図７はＢ−Ｂ部分の拡大図である。図１〜図７において、符号１はこの通気パッドであり、符号２は図１に示す本発明のブロックであり、符号３は網目布、符号４は網目布３の縫合部である。
【００１４】
これらの図からわかるように、この通気パッド１は、このような網目状の袋内にブロック２を整列させることによって、ブロック２同士を互いに密に接触させることができ、熱伝導性を高めることができるとともに、ブロック２の穴の方向を揃えて対流を効果的にすることができ、優れた冷却効果を得ることができる。また、この通気パッド１は、適度な硬さを有していて力を分散してくれるので、体を預けても特定の箇所に力が集中する圧迫感がなく、緊張がほぐれ快適である。さらに、網目布３の縫合部４を片側に寄せるようにしたので、通気パッド１が頭や体の線にそって自由に曲がりやすい。また、アルミニウムの中空パイプを用いているため軽量である。したがって、このような通気パッド１を枕や寝具、座席シートの上に置くと、体の熱で枕、寝具や座席シートが温まるのを防ぎ、汗による蒸れを防止し、快適な睡眠や快適なすわり心地が得られる。
【００１５】
図８に、この通気パッド１を枕に用いた利用例の断面図を示す。この例では、この通気パッド１を枕５上に置いている。このようにすると、体温が熱伝導によって分散され、さらに通気パッド１の穴を通じて空気が通ることにより放熱作用が高まり、体温による温まりを防ぎ、発汗による蒸れを防止することができ、安眠熟睡を誘うことができる。
また、熱を出した病人の頭を水枕や保冷剤などで冷やす場合、通常タオルなどで巻いて用いるが、タオルが結露して頭、首、肩などが濡れる場合がある。このような場合、水枕や保冷剤の上に本発明の通気パッドを敷くようにすると、冷気のみが頭に伝わり、頭、首、肩などが濡れるおそれがなくなる。
また、本発明の通気パッドを寝具の上に置いた場合も、夜具の温まりや肩口や腰などの蒸れを防いでくれるとともに、体重が分散され、特定の場所に力がかからない効果がある。
【００１６】
図９に、この通気パッド１を車の運転席の座席に用いた場合の外観図を示す。この例では、通気パッド１を座席の着座部に置いた状態を示している。このようにすると、臀部とシートとの間に空間ができ、この空間に窓を開けた場合は風が流れ、車内を冷房した場合は冷気が流れ、蒸れることがなく快適な運転が行なえる。
【００１７】
以上、本発明を具体的な実施の形態にそって説明したが、本発明はこの実施の形態に限られるものではなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲でいろいろな対応が考えられる。例えば、以上の説明では本発明のブロックを扁平楕円形断面のアルミニウムパイプ短片を用いて形成するように説明したが、円形または楕円形断面のものでも差し支えなく、全体の形状、寸法も必ずしも実施の形態でのべた形状、寸法に限られるものではない。また、ブロックに穿孔する穴の形状、個数、大きさ、位置なども本発明の主旨にかなう範囲で自由に選ぶことができる。
【００１８】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のパッドでは、円、楕円または扁平楕円形断面のアルミニウムパイプ短片の側面の縦横に複数の穿孔を行なったブロックを充填したので、アルミの熱伝導性の良さと放熱によってブロック周囲に発生する対流とで、体温による温度上昇を妨げ、汗による蒸れを発散させ、枕や寝具に用いた場合は安眠熟睡を誘い、着座部に用いた場合は不快感や疲労を抑える軽量の通気パッドを実現することができる。
【００１９】
さらに、このブロックを網目状の袋に詰めて整列させたものを用いることで、ブロック間の熱伝導をさらに良くし、対流による熱発散を一層向上させ、適度に力を分散させて、頭部や人体へのあたりが良く使用感の良い軽量な通気パッドを実現することができる。
【００２０】
また、穿孔の数はブロックの側面の縦横にそれぞれ１対づつとする。
これにより、比較的大きな穴を決まった方向に穿つことができ、ブロックを整列したときの穴位置をそろえて対流による熱発散を向上することができる。
【００２１】
また、上述の通気パッドを扁平に構成したので、枕や寝具、座席上においても使用に違和感がなく、取り扱いの容易な通気パッドを実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の通気パッドに用いられるアルミニウムパイプ短片ブロックの外観斜視図である。
【図２】図１のブロックを網目状の袋に詰めて整列させた本発明の通気パッドの上面図である。
【図３】本発明の通気パッドの底面図である。
【図４】本発明の通気パッドの側面図である。
【図５】本発明の通気パッドの側面図である。
【図６】本発明の通気パッドの断面図である。
【図７】本発明の通気パッドの一部拡大図である。
【図８】本発明の通気パッドを枕の上に用いた場合の断面図である。
【図９】本発明の通気パッドを車の運転席の座席上に用いた場合の外観図である。
【符号の説明】
１    通気パッド
２    ブロック
３    網目布
４    縫合部
５    枕
【図１】
2004159895.tif 000003
【図２】
2004159895.tif 000004
【図３】
2004159895.tif 000005
【図４】
2004159895.tif 000006
【図５】
2004159895.tif 000007
【図６】
2004159895.tif 000008
【図７】
2004159895.tif 000009
【図８】
2004159895.tif 000010
【図９】
2004159895.tif 000011