(57)【要約】【課題】従来、棒芯上に鉄線を配した本体にＬＥＤを装着していた交通誘導棒・交通安全ベストを、電線を内蔵させたフラットなフィルム上にＬＥＤを装着して、ＬＥＤの断線防止、交通誘導棒・交通安全ベストの軽量化に供する。【解決手段】交通誘導棒の筒内、および交通安全ベスト衿帯へ挿入可能な幅により形成され、かつ当該交通誘導棒・交通安全ベストあたりの長さをもったフィルム体の中央寄りに、＋、−の電極をもつ２本の平型電線を内蔵させ、さらにこのフィルム体の電線の長さ方向の任意複数の位置に、ＬＥＤを装置して成るＬＥＤ付きフィルム。【選択図】　図１
2004107850.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フラットなフィルム体の中央寄りに、＋、−の電極をもつ２本の平型電線を内臓させ、さらにこのフィルム体の電線の長さ方向の任意複数の位置にＬＥＤを装置してなるＬＥＤ付きフィルムと、そのＬＥＤ付きフィルムを交通誘導棒の筒内へ挿入可能な幅により形成させ、かつ当該誘導棒当たりの長さをもった誘導棒用に加工したフィルム体を内蔵させた交通誘導棒と、又、同様に交通安全ベストの肩口から腹部の衿帯の袋状表面に挿入可能な幅、かつ当該交通安全ベストあたりの長さをもったベスト用に加工したフィルム体を内蔵させた交通安全ベスト。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、電線を内蔵させたフラットなフィルム上に、ＬＥＤを装着したＬＥＤ付きフィルムに関するものである。主に道路工事の際などに車両を誘導するのに使用する交通誘導棒と作業員が着用する交通安全ベストの改良にかかわるものであり、さらに詳しく述べれば、当該交通誘導棒の外筒内、交通安全ベストの衿帯内にＬＥＤ付きフィルムを挿入して使用するためのものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば交通誘導棒内へのＬＥＤ組み込みに関しては、棒芯上に鉄線を配した本体にＬＥＤを装着して筒内に挿入していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
これは次のような欠点があった。
（イ）断線しやすい。
（ロ）水、汚れによる漏電のおそれがある。
（ハ）振動やショックに弱い。
（ニ）重量感があった。
（ホ）製造工程に時間と手間がかかった。
（ヘ）交通安全ベストの場合、洗濯ができず汚れると廃棄していた。
本発明は、これらの欠点を除くためになされたものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
フラットなフィルム体（１）の中央寄りに、＋、−の電極をもつ２本の平型電線（２）を内蔵させる。そしてこのフィルム体の電線の長さ方向の任意複数の位置にＬＥＤ（３）を装置して成るＬＥＤ付きフィルムである。そのＬＥＤ付きフィルムを交通誘導棒の筒内（４）の挿入可能な幅に形成し、かつ当該交通誘導棒あたりの長さをもった誘導棒用に加工したフィルム体（５）として交通誘導棒に内蔵する。又、同様に交通安全ベストの肩口から腹部の衿帯（６）の袋状表面に挿入可能な幅かつ当該交通安全ベストあたりの長さをもったベスト用に加工したフィルム体（７）とした上で内蔵させる。
本発明は、以上のような構成よりなるＬＥＤ付きフィルム平型電線、ならびにＬＥＤ付きフィルム平型電線内蔵の交通誘導棒と交通安全ベストである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施例について説明する。
フラットなフィルム体（１）の中央寄りに＋、−の電極をもつ２本の平型電線（２）を内蔵させる。内蔵したフィルム体の長さ、方向の任意複数の位置にＬＥＤ（３）を装置する。以上により、本発明の基本構造としてのフィルム体が形成される。このフィルム体を、本発明にあっては、交通誘導棒と、交通安全ベストに適用する。先ず、交通誘導棒に適用する場合にあっては交通誘導棒の筒内にそのＬＥＤ付きフィルムを内蔵する。通常ＬＥＤの数は７球装置するが任意により、ＬＥＤの数の限定は無い。例えば高輝度を要する場合はＬＥＤの数を８〜１４球の場合もあるし、低輝度の場合はＬＥＤの数を２〜６球の場合もある。又、本発明のＬＥＤ付きフィルムを交通安全誘導棒内に内蔵する際、その内蔵のさせ方として円筒形、螺旋形に任意により、内蔵する場合もある。交通安全ベストも同様、高輝度を要する場合はＬＥＤの数を片側４球〜１０球、低輝度の場合はＬＥＤの数を片側２〜３球を使用する事がある。又、交通安全ベストに本発明を適用する場合、蛍光色、蛍光反射色などによりベストの肩帯などを種々表示する必要がある（例えば昼夜の違いによって）ため、肩帯を透明袋状とした中へＬＥＤ付きフィルムを挿脱可能に形成することが望ましい。
【０００６】
【発明の効果】
本フィルムは加工もしやすく、水、汚れによる漏電、又振動、ショックによる断線の故障を防ぐことができる。又、交通安全ベストは洗濯もできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のＬＥＤ付き平型電線の斜視図（表面）である。
【図２】本発明のＬＥＤ付き平型電線の斜視図（裏面）である。
【図３】本発明のＬＥＤ付き平型電線内蔵の交通誘導棒の側面図（表面）である。
【図４】本発明のＬＥＤ付き平型電線内蔵の交通安全ベストの平面図（表面）である。
【符号の説明】
１　フィルム体
２　平型電線
３　ＬＥＤ
４　交通誘導棒の筒
５　交通誘導棒に加工したフィルム体
６　衿帯
７　ベスト用に加工したフィルム体
【図１】
2004107850.tif 000003
【図２】
2004107850.tif 000004
【図３】
2004107850.tif 000005
【図４】
2004107850.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成15年9月1日(2003.9.1)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】少なくとも２本の電線と、これら少なくとも２本の電線の任意の位置に接続されるＬＥＤと、上記少なくとも２本の電線と上記ＬＥＤとを被覆するように配されるフレキシブルでかつ透光性を有するフィルム体とを備えたＬＥＤ付きフィルム電線。
【請求項２】握り部の先端にほぼ円筒形状に構成された発光部分を備えた交通誘導棒であって、上記発光部分には、少なくとも２本の電線と、これら少なくとも２本の電線の任意の位置に接続されるＬＥＤと、上記少なくとも２本の電線と、上記ＬＥＤとを被覆するように配されるフレキシブルでかつ透光性を有するフィルム体とを備えたＬＥＤ付きフィルム電線が配置されることを特徴とする交通誘導棒
【請求項３】交通誘導員などが自身の存在を目立たせるために着用する交通安全ベストであって、その表面の任意の位置には、少なくとも２本の電線と、これら少なくとも２本の電線の任意の位置に接続されるＬＥＤと、上記少なくとも２本の電線と上記ＬＥＤとを被覆するように配されるフレキシブルでかつ透光性を有するフィルム体とを備えたＬＥＤ付きフィルム電線が任意の形状で配置されることを特徴とする交通安全ベスト。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本願の第１発明は、ＬＥＤ付きの発光素子に係るものであり、詳細には、フレキシブルでかつ透明性を有するフィルム体に被覆されたＬＥＤ付きの電線であって、任意の形状に変形させて用いることができるものである。
【０００２】
また、本願の第２発明は、交通誘導棒に係るものであり、詳細には、交通誘導棒の発光部分にフレキシブルでかつ透光性を有するフィルム体に被覆されたたＬＥＤ付きの電線を配したものである。
【０００３】
さらに、本願の第３発明は、交通安全ベストに係るものであり、詳細には交通安全ベストの表面にフレキシブルでかつ透光性を有するフィルム体に被覆されたＬＥＤ付きの電線を配したものである。
【０００４】
【従来の技術】
従来のＬＥＤは、プリント基板に半田付けなどにより取り付けられて用いられていた。また、従来のＬＥＤを用いた交通誘導棒は、発光部分に複数のＬＥＤを配置するための棒芯と、この棒芯に支持されるとともにＬＥＤに給電するための鉄線を備えていた。さらに、従来のＬＥＤを用いた交通安全ベストは、その表面の複数ヶ所に配置されたＬＥＤにそれぞれ電線を配線してそれぞれのＬＥＤを発光させていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
プリント基板に半田付けなどにより取り付けられているＬＥＤは、耐水性および耐候性に乏しく、水分や汚れの付着による漏電や短絡を防止するために、特に屋外での使用の際には防水のための処置が必要であった。また、従来のＬＥＤを用いた交通誘導棒は、重量感があり、長時間の使用の際には交通誘導員に相応の負担を強いていた。さらに、従来のＬＥＤを用いた交通安全ベストは、ＬＥＤへの断線を引き起こす可能性があるために洗濯ができず、著しく汚れた場合には破棄していた。
【０００６】
すなわち、上述の従来例においては、
（イ）断線しやすい。
（ロ）水、汚れによる漏電のおそれがある。
（ハ）振動やショックに弱い。
（ニ）重量感がある。
（ホ）製造工程に時間と手間がかかる。
（ヘ）交通安全ベストの場合、洗濯ができず、ＬＥＤの機能が十分であっても汚れの程度がひどいと廃棄しなくてはならない。
といった数々の不都合な点があり、本発明は、これらの不都合な点を改善するためになされたものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上述の課題を解決するために、本願の第１発明によるＬＥＤ付きフィルム電線は、少なくとも２本の電線と、これら少なくとも２本の電線の任意の位置に接続されるＬＥＤと、上記少なくとも２本の電線と上記ＬＥＤとを被覆するように配されるフレキシブルでかつ透光性を有するフィルム体とを備えている。
【０００８】
また、本願の第２発明による交通誘導棒は、握り部の先端にほぼ円筒形状に構成された発光部分に、少なくとも２本の電線と、これら少なくとも２本の電線の任意の位置に接続されるＬＥＤと、上記少なくとも２本の電線と、上記ＬＥＤとを被覆するように配されるフレキシブルでかつ透光性を有するフィルム体とを備えたＬＥＤ付きフィルム電線が配置されている。
【０００９】
さらに、本願の第３発明による交通誘導員などが自身の存在を目立たせるために着用する交通安全ベストは、その表面の任意の位置には、少なくとも２本の電線と、これら少なくとも２本の電線の任意の位置に接続されるＬＥＤと、上記少なくとも２本の電線と上記ＬＥＤとを被覆するように配されるフレキシブルでかつ透光性を有するフィルム体とを備えたＬＥＤ付きフィルム電線が任意の形状で配置されている。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施例につき、図面を参照しながら説明する。
【００１１】
【第１実施例】
図１および図２に示すように、フィルム体１は＋、−の電極に接続される２本の平型電線２を被覆している。そして、これらの平型電線２の任意の位置に複数のＬＥＤ３が接続されており、これら複数のＬＥＤ３も平型電線２とともにフィルム体１によって被覆されている。したがって、２本の平型電線２と複数のＬＥＤ３とは、フィルム体１の厚さ方向のほぼ中央に配置されている。
【００１２】
【第２実施例】
図３に示すように、交通誘導棒の筒４の内部にＬＥＤ付きフィルム体５を内蔵する。フィルム体５は例えばフレキシブルなプラスチック製であるが、筒４の内部形状に対応する形状に構成されており、この筒４に挿入されたときには鉄製の支持具などを用いずにも筒４内で所定の位置に留まる。ここで用いられるＬＥＤは、筒４が赤色のプラスチック製であれば白色ＬＥＤを用いればよく、筒４が透明なプラスチック製であれば赤色ＬＥＤを用いればよい。高輝度を要する場合には７〜１４個のＬＥＤを用いればよく、低輝度を要する場合には２〜６個のＬＥＤを用いればよい。
【００１３】
いずれにしても、必要な光量は、ＬＥＤの数を増減することによって得ることができる。そして、筒４内へのフィルム体５を配置は、フィルム体５を直線状にしてもよいが、ＬＥＤの数を増やす場合にはフィルム体５を螺旋状にして筒４内に配置するようにしてもよい。
【００１４】
【第３実施例】
図４に示すように、交通安全ベストの衿帯６の部分に対応する形状のフィル厶体７を取り付ける。この交通安全ベストは、昼夜あるいは天候の違いに対応して用いることができるように、交通安全ベストの色としては、任意の蛍光色や蛍光反射色を採用することができる。また、微小プリズム式の反射層を備えることもでき、これらとフィリム体７とを使い分けることができるように、フィルム体７を着脱自在にするようにしてもよい。
【００１５】
なお、フィルム体７を縫製などにより交通安全ベストに縫い付けるなどして着脱不能にした状態であっても、フィルム体７は電線およびＬＥＤを密封しているために、防水性が高く、電源へのコネクタ部分を防水型のものにするだけで、洗濯することができる。
【００１６】
【発明の効果】
第１実施例のＬＥＤ付きフィルム電線によれば、加工が容易で、水、汚れによる漏電、短絡のおそれがなく、振動、衝撃などにも強く、断線などの故障を気にすることなく、様々な場所に装着して用いることができる。
【００１７】
第２実施例の交通誘導棒によれば、握り部の先端にほぼ円筒形状に構成された発光部分にＬＥＤ付きフィルム電線を用いたので、水、汚れによる漏電、短絡のおそれがなく、振動、衝撃などにも強く、断線などの故障を気にすることなく手軽に用いることができ、しかも軽量なために、交通誘導員の疲労も軽減される。
【００１８】
交通誘導員などが自身の存在を目立たせるために着用する交通安全ベストに、ＬＥＤ付きフィルム電線が任意の形状で配置されており、水、汚れによる漏電、短絡のおそれがなく、振動、衝撃などにも強く、断線などの故障を気にすることなく手軽に用いることができ、しかも軽量なために、交通誘導員の疲労も軽減される。さらに、洗濯することができるので、きれいな状態で交通安全ベストを利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施例によるＬＥＤ付きフィルム電線の斜視図（表面）である。
【図２】第１実施例によるＬＥＤ付きフィルム電線の斜視図（裏面）である。
【図３】第２実施例による交通誘導棒の側面図（表面）である。
【図４】第３実施例による交通安全ベストの平面図（表面）である。
【符号の説明】
１　　フィルム体
２　　平型電線
３　　ＬＥＤ
４　　交通誘導棒の筒
５　　交通誘導棒に加工したフィルム体
６　　衿帯
７　　ベスト用に加工したフィルム体