(57)【要約】【課題】安定かつ高い直進性を確保しつつ、ターン時の操作性を良好としたスキー板を提供する。【解決手段】スキー板５は、その長手方向に沿い直線状の一対の側壁部６１、６３が形成された板状部材５９と、その長手方向に沿い外側に張り出す幅が前端部５ａに向かうほど大きくなる前方側張出部分６９、７１が直線状の一対の側壁部６１、６３における上端側に対称に形成される前方側張出部材６５と、その長手方向に沿い外側に張り出す幅が後端部５ｂに向かうほど大きくなる後方側張出部分７３、７５が直線状の一対の側壁部６１、６３における上端側に対称に形成される後方側張出部材６７とを備え、直線状の一対の側壁部６１、６３と前方側張出部分６９、７１とによって及び直線状の一対の側壁部６１、６３と後方側張出部分７３、７５とによって段差７７、７９が形成されている。【選択図】　図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スキー板であって、
その長手方向に沿い直線状の一対の側壁部が形成され、かつ、その長手方向に沿い外側に張り出す幅が前端部又は後端部に向かうほど大きくなる張出部分が前記直線状の一対の側壁部における少なくとも一方の上端側に形成され、前記直線状の一対の側壁部と前記張出部分とによって段差が形成されていることを特徴とする、スキー板。
【請求項２】
スキー板であって、
その長手方向に沿い直線状の一対の側壁部が形成され、かつ、その長手方向に沿い外側に張り出す幅が前端部又は後端部に向かうほど大きくなる張出部分が前記直線状の一対の側壁部における上端側に対称に形成され、前記直線状の一対の側壁部と前記張出部分とによって段差が形成されていることを特徴とする、スキー板。
【請求項３】
スキー板であって、
その長手方向に沿い直線状の一対の側壁部が形成され、かつ、その長手方向に沿い外側に張り出す幅が前端部に向かうほど大きくなる前方側張出部分が前記直線状の一対の側壁部における上端側に対称に形成されると共にその長手方向に沿い外側に張り出す幅が後端部に向かうほど大きくなる後方側張出部分が前記直線状の一対の側壁部における上端側に対称に形成され、前記直線状の一対の側壁部と前記前方側張出部分との間及び前記直線状の一対の側壁部と前記後方側張出部分とによって段差が形成されていることを特徴とする、スキー板。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スキー板に関し、特にエッジ形状に特徴があるスキー板に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来からある通常のスキー板は、その長手方向に沿い直線状の一対の側壁部が形成され、全体として直線的な板状のものである。
【０００３】
また、プロスキーヤーなどの一部の人達の間では、急斜面におけるターン時の操作性を重視したものがある。このスキー板では、その長手方向に沿い外側に張り出す幅が前端部に向かうほど大きくなる張出部分を長手方向の前方側において前記直線状の一対の側壁部に対称に張り出させて形成し、その長手方向に沿い外側に張り出す幅が後端部に向かうほど大きくなる張出部分を長手方向の後方側において前記直線状の一対の側壁部に対称に張り出させて形成し、長手方向に直線状部分と張出部分とが連続する側壁部を構成させている。ここで、両側壁部において、直線状部分の下端と張出部分の下端とは、同一平面上に位置している。また、張出部分における外側に張り出す幅とは、スキー板の長手方向に対して垂直な方向に見て、張出部分の外端部から直線状部分の延長線上までの長さをいう。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記直線状の一対の側壁部が形成された通常のスキー板では、直進性は高いもののターン時の操作性が悪いという問題があり、逆にターン時の操作性を向上させた上記特殊なスキー板では、ターン時の操作性は良いものの直進時が不安定になってしまうという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、安定かつ高い直進性を確保しつつ、ターン時の操作性を良好としたスキー板を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明は、スキー板であって、その長手方向に沿い直線状の一対の側壁部が形成され、かつ、その長手方向に沿い外側に張り出す幅が前端部又は後端部に向かうほど大きくなる張出部分が前記直線状の一対の側壁部における少なくとも一方の上端側に形成され、前記直線状の一対の側壁部と前記張出部分とによって段差が形成されていることを特徴とするものである。
【０００７】
このように、直線状の一対の側壁部と張出部分とによって段差が形成された結果、スキー板が傾けられなければ、上記直線状の一対の側壁部が進行方向を規定し、また、スキー板が傾けられれば、上記張出部分とこれに長手方向に連続する側壁部とによるエッジラインが曲がることを促進する方向にのびるラインとなる。
【０００８】
請求項２に係る発明は、スキー板であって、その長手方向に沿い直線状の一対の側壁部が形成され、かつ、その長手方向に沿い外側に張り出す幅が前端部又は後端部に向かうほど大きくなる張出部分が前記直線状の一対の側壁部における上端側に対称に形成され、前記直線状の一対の側壁部と前記張出部分とによって段差が形成されていることを特徴とするものである。
【０００９】
請求項３に係る発明は、スキー板であって、その長手方向に沿い直線状の一対の側壁部が形成され、かつ、その長手方向に沿い外側に張り出す幅が前端部に向かうほど大きくなる前方側張出部分が前記直線状の一対の側壁部における上端側に対称に形成されると共にその長手方向に沿い外側に張り出す幅が後端部に向かうほど大きくなる後方側張出部分が前記直線状の一対の側壁部における上端側に対称に形成され、前記直線状の一対の側壁部と前記前方側張出部分との間及び前記直線状の一対の側壁部と前記後方側張出部分とによって段差が形成されていることを特徴とするものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好ましい実施の形態を、図面に基づき説明する。
図１は図４から図９に示す本発明の実施の形態に係るスキー板を走行用板として使用したイス式スキー橇の全体斜視図であり、図２は図１のイス式スキー橇の後方部分拡大斜視図であり、図３は図１のイス式スキー橇の側面図である。図４は本発明の実施の形態に係るスキー板の平面図であり、図５は図４のスキー板の正面図であり、図６は図４のスキー板の底面図であり、図７は図４のスキー板の左側面図であり、図８は図４のスキー板の右側面図であり、図９は図４のＩＸ−ＩＸライン断面図である。
【００１１】
図１を参照して、イス式スキー橇１は、ユーザが腰掛けることが可能な腰掛シート３を備える。腰掛シート３は所定の厚みがある四角形状であり、並行な２本のスキー板５、７が腰掛シート３に取り付けられている。
【００１２】
以下、主に図４から図９を用いてスキー板５を説明する。スキー板５は、その長手方向に沿い直線状の一対の側壁部６１、６３を有した板状部材５９と、板状部材５９の前方側上面に張り付けられた前方側張出部材６５と、板状部材５９の後方側上面に張り付けられた後方側張出部材６７とを備える。
【００１３】
前方側張出部材６５には、スキー板５の長手方向に沿い外側に張り出す幅が前端部５ａに向かうほど大きくなる前方側張出部分６９、７１が上記一対の側壁部６１、６３における上端側に対称に形成されている。後方側張出部材６７には、スキー板５の長手方向に沿い外側に張り出す幅が後端部５ｂに向かうほど大きくなる後方側張出部分７３、７５が上記一対の側壁部６１、６３における上端側に対称に形成されている。ここで、前方側張出部分６９、７１における外側に張り出す幅とは、スキー板５の長手方向に対して垂直な方向に見て、側壁部６１、６３から前方側張出部材６５の端部までの長さをいい、後方側張出部分７３、７５における外側に張り出す幅とは、スキー板５の長手方向に対して垂直な方向に見て、側壁部６１、６３から後方側張出部材６７の端部までの長さをいう。
【００１４】
そして、図９に示すように、側壁部６１と後方側張出部分７３とによって段差７７が生じており、側壁部６３と後方側張出部分７５とによって段差７９が生じている。同様に、側壁部６１と前方側張出部分６９とによって段差が生じており、側壁部６３と前方側張出部分７１とによって段差が生じている。
【００１５】
図１に戻って、スキー板５とスキー板７とは同形状をしており、スキー板７は、スキー板５の板状部材５９に対応する板状部材８１と、スキー板５の前方側張出部材６５に対応する前方側張出部材８３と、スキー板５の後方側張出部材６７に対応する後方側張出部材８５とを備える。
【００１６】
「く」の字形状のレバー９がスキー板５のほぼ中央位置に取り付けられる。すなわち、レバー９の端部９１が取付具１３ａ、１３ｂによりスキー板５に固定され、レバー９の端部９２が取付具１３ｃ、１３ｄによりスキー板５に固定される。また、「く」の字形状のレバー１１がスキー板７のほぼ中央位置に取り付けられる。すなわち、レバー１１の端部１１１が取付具１５ａ、１５ｂによりスキー板７に固定され、レバー１１の端部１１２が取付具１５ｃ、１５ｄによりスキー板７に固定される。
【００１７】
断面がＵ字状の棒支持部材１９により足場用棒部材１７が支持され、棒支持部材１９がスキー板５の前方側張出部材６５における上面の所定位置に取り付けられ、足置き場１６が形成される。同様に、断面がＵ字状の棒支持部材２３により足場用棒部材２１が支持され、棒支持部材２３がスキー板７の前方側張出部材８３における上面の所定位置に取り付けられ、足置き場２０が形成される。
【００１８】
腰掛シート３の四隅とスキー板５及びスキー板７との間には、回動機構２５ａ、２５ｂ、２５ｃ、２５ｄが介在する。各回動機構２５ａ、２５ｂ、２５ｃ、２５ｄは、図２に示すように、腰掛シート３の四隅下部に取り付けられたキャスター状のシート側回動部材３３と、スキー板５、７に取り付けられたコの字状の板側回動部材２９とを備える。各スキー板５、７は、その長手方向に平行な回動軸３１を軸心に回動可能になっている。なお、ユーザが腰掛シート３に腰掛け、荷重がスキー板５、７にかかった場合における回動をスムーズに行うため、スキー板５、７に対して重りとなるような構造を排除すべく、板側回動部材２９の断面をコの字状にして空間３０を形成している。
【００１９】
腰掛シート３の後方側には背もたれ３５が設けられる。背もたれ３５にはブレーキ機構３７が接続している。以下、主に図２及び図３を用いてブレーキ機構３７を説明する。
【００２０】
ブレーキ機構３７は、回動軸３８を軸心に背もたれ３５を前後に回動させることが可能な回動機構３９を備える。この回動機構３９では、回動軸３８が中心となる軸心部材４１が、背もたれ３５に接続している。
【００２１】
ブレーキ機構３７は、ブレーキ部材４７、４８を備える。ブレーキ部材４７は、垂直片４７１とこれに接続する水平片４７２とを備え、断面がＬ字状をなしている。ブレーキ部材４８も、垂直片４８１と水平片４８２とを備え、断面がＬ字状をなしている。ブレーキ部材４７の水平片４７２とブレーキ部材４８の水平片４８２とは内側に向かっている。ブレーキ部材４７とブレーキ部材４８とは、対向距離が腰掛シート３に近づくほど短くなるようにハの字状に配置される。このように配置されたブレーキ部材４７及びブレーキ部材４８は、背もたれ３５と垂直関係を保持するように背もたれ３５とも接続する支持部材４５ａ、４５ｂに接続しかつ軸心部材４１に接続する上下動部材４３ａ、４３ｂに、取付具４９、５１によって取り付けされる。
【００２２】
ブレーキ機構３７は、Ｕ字状部材５３と、弾力性がある筒状部材５７とを備える。Ｕ字状部材５３は、逆Ｕ字状となるように両端部が取付具５１の中央位置にて取り付けられる。腰掛シート３の背面３ａには貫通孔５５が形成され、筒状部材５７は、取付具５１とＵ字状部材５３とにより形成されたリング部分及び腰掛シート３の貫通孔５５を通される。このような構造により、回動機構３９による背もたれ３５の回動が常時前方向きとなるように所定の大きさの付勢力を与えて背もたれ３５を付勢している。なお、腰掛シート３の背面３ａは背もたれ３５が初期位置よりも前方に回動することを阻止している。
【００２３】
図１０は図３のＸ−Ｘライン断面図であり、図１１は図３の要部拡大図である。以下、簡単に、スキー板５、７を走行用板として使用するイス式スキー橇１の動作を説明する。
【００２４】
例えばスキー場の傾斜面を滑降するためにイス式スキー橇１にのるユーザは、まずは、腰掛シート３に腰掛け、左足を足置用棒部材１７に係合させ、右足を足置用棒部材２１に係合させ、左手によってレバー９を握り、右手によってレバー１１を握って、滑る準備を行う。このような状態で傾斜面を滑る際、ユーザがレバー９、１１を傾けずに左右に体重をかけなければ、スキー板５、７の長手方向に沿い、イス式スキー橇１は直進し、直滑降も行える。一方、ユーザがレバー７、９を左右に傾ければ傾けた側に体重がかかり、それに応じてスキー板５、７は図１０の仮想線に示すように傾き、通常のスキーを行うように曲がることができ、スムーズなターンが可能になる。
【００２５】
ここで、スキー板５、７には上記したような形状の特徴があることから、以下の作用、効果がある。図４から図９に示したスキー板５を用いて簡単に説明する。直進時には、段差７７、７９により、板状部材５９の直線状にのびる一対の側壁部６１、６３が進行方向を規定し、高い直進性が確保される。また、直進時の雪面との接触面は板状部材５９の下面であるものの、前方側張出部材６５の前方側張出部分６９、７１及び後方側張出部材６７の後方側張出部分７３、７５があるため、こぶの凹凸があって浮き上がることがあっても、その高い直進性は安定して保たれる。一方、曲がるときにはスキー板５が回動して傾くことから、左に曲がるときには前方側張出部材６５の前方側張出部分６９及び後方側張出部材６７の後方側張出部分７３並びにこれらに連続する側壁部６１の中央部分がエッジとして効き、右に曲がるときには前方側張出部材６５の前方側張出部分７１及び後方側張出部材６７の後方側張出部分７５並びにこれらに連続する側壁部６３の中央部分がエッジとして効く。スキー板７において、同様な対応関係でエッジが効き、エッジが曲がる方向に略円弧状にのびていることになり、スムーズなターンが実現される。
【００２６】
また、ユーザは、イス式スキー橇１を止めたい場合には、上記した付勢力の大きさよりも大きな力を背もたれ３５に加えれば、これによりブレーキ機構３７が働く。すなわち、ブレーキ機構３７が働くと、背もたれ３５が回動機構３９により後方に回動し、これに応答してブレーキ部材４７の垂直片４７１及びブレーキ部材４８の垂直片４８１がスキー板５、７の位置よりもさらに下方にまで下降し、雪中に食い込む。その結果、雪がブレーキ部材４７の垂直片４７１及びブレーキ部材４８の垂直片４８１に当たっていくため、ブレーキがかかる（図１１に示す仮想線を参照）。
【００２７】
なお、上記実施の形態では、スキー板に対して、前方側及び後方側の両方に張出部材を備えさせたが、前方側のみ又は後方側のみであってもよい。
【００２８】
また、上記実施の形態では、スキー板の両外側に張出部分を形成したが、一方の外側に張出部分を形成してもよい。
【００２９】
さらに、上記実施の形態では、スキー板を板状部材と張出部材の２層構造としたが、１層としてもよい。
【００３０】
さらに、上記実施の形態では、スキー板の厚さは均一ではなく、一層とした中央部分が薄くなるようにしているが、均一の厚さであってもよい。
【００３１】
さらに、上記実施の形態では、スキー板を橇に使用したが、ストックを使う通常のスキーにおけるスキー板としてもよい。
【００３２】
さらに、上記実施の形態では、雪上を走行するためのスキー板を示したが、草の上を走行するためのスキー板であってもよい。
【００３３】
さらに、本発明は上記した実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した技術思想の範囲内において種々の変更が可能なのはいうまでもない。
【００３４】
【発明の効果】
本発明によれば、直線状の一対の側壁部と張出部分とによって段差が形成された結果、スキー板が傾けられなければ、上記直線状の一対の側壁部が進行方向を規定し、高い直進性が確保されると共に、上記張出部分があるため、その確保された高い直進性は安定している。また、スキー板が傾けられれば、上記張出部分とこれに長手方向で連続する側壁部とによるエッジラインが曲がることを促進する方向にのびるラインとなるため、曲がり易くなって急斜面のターンもスムーズに行える。
【図面の簡単な説明】
【図１】図４から図９に示す本発明の実施の形態に係るスキー板を走行用板として使用したイス式スキー橇の全体斜視図である。
【図２】図１のイス式スキー橇の後方部分拡大斜視図である。
【図３】図１のイス式スキー橇の側面図である。
【図４】本発明の実施の形態に係るスキー板の平面図である。
【図５】図４のスキー板の正面図である。
【図６】図４のスキー板の底面図である。
【図７】図４のスキー板の左側面図である。
【図８】図４のスキー板の右側面図である。
【図９】図４のＩＸ−ＩＸライン断面図である。
【図１０】図３のＸ−Ｘライン断面図である。
【図１１】図３の要部拡大図である。
【符号の説明】
５、７　　スキー板
６１、６３　　側壁部
６９、７１　　前方側張出部分
７３、７５　　後方側張出部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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