(57)【要約】【課題】ＩＣカードの交換等の不正行為による損害をできる限り少なくする。【解決手段】この料金収受システムは、有料道路に進入あるいは退出する車両を検知、誘導、通行可否の発進規制を行い、動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信網へ送信するその他路側機器（入口）１２と、車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行い処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、処理結果の情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信網へ送信するＩＣカード処理装置（入口）１９と、その他路側機器（入口）１２、ＩＣカード処理装置（入口）１９から通信網を通じて受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文に付された優先度情報を基に電文の並び替えを行い、並び替えた順に処理を行う上位処理手段（入口車線制御装置１１、データ処理装置１０）とを具備する。【選択図】      図１
2004334260.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
通信線に接続され、有料道路に進入あるいは退出する車両に関する動作を行う路側機器と、
前記路側機器の動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信する車線制御装置と、
前記車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行いカード処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、カード処理結果の情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するＩＣカード処理装置と、
前記車線制御装置、前記ＩＣカード処理装置から通信線を通じて受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文に付された優先度を示す情報を基に電文を並び替え、並び替えた順に電文を処理する上位処理手段と
を具備したことを特徴とする料金収受システム。
【請求項２】
通信線に接続され、有料道路に進入あるいは退出する車両に関する動作を行う路側機器と、
前記路側機器の動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信する車線制御装置と、
前記車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行いカード処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、カード処理結果の情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するＩＣカード処理装置と、
前記通信線に接続され、前記ＩＣカード処理装置のデータを処理する第１上位装置と、
前記通信線に接続され、前記路側機器のデータを処理する第２上位装置と、
前記車線制御装置、前記ＩＣカード処理装置から通信線を通じて受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文に付された優先度を示す情報を基に電文の種別を判定して前記第１上位装置あるいは第２上位装置のうちいずれかへ電文を振り分けて転送するデータ転送手段と
を具備したことを特徴とする料金収受システム。
【請求項３】
前記ＩＣカード処理装置は、前記路側機器の動作状況に関する情報に付される処理の優先度を示す情報よりも高い優先度で、カード処理結果の情報に、処理の優先度を示す情報を付す手段を具備したことを特徴とする請求項１，２いずれか記載の料金収受システム。
【請求項４】
有料道路に進入あるいは退出する車両に関する動作を行う路側機器の動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するステップと、
前記車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行いカード処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、カード処理結果の情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するステップと、
前記通信線を通じて受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文に付された優先度を示す情報を基に電文を並び替え、並び替えた順に電文を処理するステップとを有することを特徴とする料金収受方法。
【請求項５】
有料道路に進入あるいは退出する車両に関する動作を行う路側機器の動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するステップと、
前記車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行いカード処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、カード処理結果の情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するステップと、
前記通信線を通じてデータ転送手段に受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文に付された優先度を示す情報を基に電文の種別を判定して第１上位装置あるいは第２上位装置のうちいずれかへ電文を振り分けて転送するステップと
を有することを特徴とする料金収受方法。
【請求項６】
前記路側機器の動作状況に関する情報に付される処理の優先度を示す情報よりも高い優先度の情報を前記カード処理結果の情報に付すステップを有することを特徴とする請求項４，５いずれか記載の料金収受方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば高速道路等の有料道路に導入される料金収受システム、料金収受方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
高速道路等の有料道路における料金収受システムとしては、無線式自動料金収受システム（ＥＴＣ：Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ  ｓｙｓｔｅｍ）が既に導入されており、車両に搭載された車載機にセットしたＩＣカードと料金所に設置された路側機器との間の無線通信によって通行料金を収受する技術が公開されている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
また、近年では、ＩＣカード単体に無線通信機能を持たせることで車載機を不用とし、利用者が料金所のアンテナにＩＣカードを直接かざして通行料金を支払う形態のシステム、いわゆる非接触ＩＣカード式の料金収受システムも検討されている。
【０００４】
このようにＩＣカードを利用した料金収受システムでは、カード破損時等の金額確認あるいはＩＣカードが不正に利用された場合の状況把握のため、ＩＣカード単体とシステム運用側（各料金所と通信回線を介して接続された管理センターのホストコンピュータ）の２箇所でＩＣカードの残額情報を管理（二重管理）することが考えられている。
この場合、料金所に車両が進入した際に車両に搭載された車載器のＩＣカードの残額情報（金額）を料金所に設置された路側機器を介して管理センターのホストコンピュータがオンライン通信で確認するのが最善の方法であるが、路側機器を介したホストコンピュータの通信は処理時間が長くかかるため、車両が料金所を通過する間に処理を終えることは現実には難しく、料金所においてＩＣカード単体で簡易的な料金処理を終えた後、そのデータを管理センターのホストコンピュータに送信し、管理センターのホストコンピュータでバッファリングした順にデータを処理し、運用しているのが一般的である。
ここで、ＩＣカード単体のデータを処理後、ホストコンピュータでそのデータを処理する時間が遅延すると、管理センター側で管理しているＩＣカードの残額情報とカード処理後のＩＣカードに記憶された残額情報とが不一致となっている時間が長びくことになる。
この場合、ＩＣカードの不正な交換との見分けがつかないことから不正行為の発見が遅れることになり、その間、不正行為による被害額が増大する可能性がある。
【０００５】
【特許文献１】
特許第３２５６６４２号公報（第６頁−第８頁）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の料金収受システムでは、料金所での処理をスムーズにするため、運用上、ＩＣカード単体で処理したデータを管理センターのホストコンピュータへ送信し、ホストコンピュータでは、各料金所から受信されたデータを一旦バッファリングして順次データを処理し、ホストコンピュータの管理データと車両側のＩＣカードのデータとの整合をとることにしているが、互いのデータの整合をとるまでの時間が長いほど、不正行為の発見が遅れ、損害が増大するという問題があった。
【０００７】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、ＩＣカードの交換等の不正行為による損害をできる限り少なくできる料金収受システム、料金収受方法を提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記した目的を達成するために、本発明の料金収受システムは、通信線に接続され、有料道路に進入あるいは退出する車両に関する動作を行う路側機器と、前記路側機器の動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信する車線制御装置と、前記車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行いカード処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、カード処理結果の情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するＩＣカード処理装置と、前記車線制御装置、前記ＩＣカード処理装置から通信線を通じて受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文に付された優先度を示す情報を基に電文を並び替え、並び替えた順に電文を処理する上位処理手段とを具備したことを特徴としている。
【０００９】
本発明の料金収受システムは、通信線に接続され、有料道路に進入あるいは退出する車両に関する動作を行う路側機器と、前記路側機器の動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信する車線制御装置と、前記車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行いカード処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、カード処理結果の情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するＩＣカード処理装置と、前記通信線に接続され、前記ＩＣカード処理装置のデータを処理する第１上位装置と、前記通信線に接続され、前記路側機器のデータを処理する第２上位装置と、前記車線制御装置、前記ＩＣカード処理装置から通信線を通じて受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文に付された優先度を示す情報を基に電文の種別を判定して前記第１上位装置あるいは第２上位装置のうちいずれかへ電文を振り分けて転送するデータ転送手段とを具備したことを特徴としている。
なお、上記ＩＣカード処理装置は、路側機器の動作状況に関する情報に付される処理の優先度を示す情報よりも高い優先度で、カード処理結果の情報に、処理の優先度を示す情報を付す手段を備える。
【００１０】
本発明の料金収受方法は、有料道路に進入あるいは退出する車両に関する動作を行う路側機器の動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するステップと、前記車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行いカード処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、カード処理結果の情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するステップと、前記通信線を通じて受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文に付された優先度を示す情報を基に電文を並び替え、並び替えた順に電文を処理するステップとを有している。
【００１１】
本発明の料金収受方法は、有料道路に進入あるいは退出する車両に関する動作を行う路側機器の動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するステップと、前記車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行いカード処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、カード処理結果の情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信するステップと、前記通信線を通じてデータ転送手段に受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文に付された優先度を示す情報を基に電文の種別を判定して第１上位装置あるいは第２上位装置のうちいずれかへ電文を振り分けて転送するステップとを有することを特徴としている。
なお、上記カード処理結果の情報には、路側機器の動作状況に関する情報に付される処理の優先度を示す情報よりも高い優先度の情報を付すことが好ましい。
【００１２】
本発明では、有料道路に進入あるいは退出する車両に関する動作を行う路側機器の動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信する。また、車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行いカード処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、カード処理結果の情報に処理の優先度を示す情報を付した電文を通信線へ送信する。通信線を通じて上位処理手段に電文が受信されると、上位処理手段は、電文を受信順に蓄積しつつ電文に付された優先度を示す情報を基に電文を並び替え、並び替えた順に電文を処理するので、ＩＣカードの処理の優先度を高めることで、他の処理よりも早くＩＣカードのデータの確認あるいは整合をとることを行えるようになり、ＩＣカードの交換等の不正行為をいち早く発見できることから、損害をできる限り少なくすることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明に係る一つの実施形態の料金収受システムの構成を示す図である。なお、有料道路には、入口あるいは出口で一定の通行料金を徴収する形態（均一料金式システム）と、入口から出口までの距離に応じた通行料金を徴収する形態（対距離式システム）があり、また車両に車載器を搭載するＥＴＣシステムと車両に車載器を搭載する必要のない非接触ＩＣカード式の料金収受システム、またＩＣカードだけでなく通行券も併用するシステム（混在システム）もあるが、この実施の形態では、説明を解りやすくするために、対距離式システムにおいて、通行券を用いずに非接触ＩＣカードのみで入口および出口の処理を行う非接触ＩＣカード式の料金収受システムについて説明する。
【００１４】
同図に示すように、この料金収受システムは、有料道路の料金所の入口車線に設置された入口路側機器（係員が滞在するブース１８に設置されたＩＣカード処理装置１９、入口車線制御装置１１、その他路側機器（入口）１２）と、有料道路の料金所の出口車線に設置された出口路側機器（係員が滞在するブース２８に設置されたＩＣカード処理装置２９、入口車線制御装置２１、その他路側機器（出口）２２）と、入口路側機器および出口路側機器と通信線８，９を介して接続され、これら路側機器と通信線８、９を通じて通信することで入口処理および出口処理のデータを管理および転送するデータ処理装置１０と、このデータ処理装置１０と通信線７を介して接続されたＩＣカードデータ処理用の上位装置１と、データ処理装置１０と通信線６を介して接続されたその他路側機器データ処理用の上位装置２とから構成されている。なお、その路側機器１２，２２、ＩＣカード処理装置（入口）１９，ＩＣカード処理装置（出口）２９以外の装置は上位処理手段である。
【００１５】
ＩＣカード処理装置１９，２９により処理されるＩＣカードは、カード基材にＩＣチップと、コイル状のアンテナとを実装したものである。ＩＣチップには、カードＩＤ番号等のカード個別情報（固定情報）と、プリペイド金額情報（残額情報）および利用履歴情報等の可変情報とをカード情報として記憶している。利用履歴情報には、入口処理の際に特定された車両のナンバープレート番号等の車両情報、判別された車両の車種情報、入口で処理された入口情報、出口で処理された出口情報等が含まれている。コイル状のアンテナは、路側機器のアンテナから発信される電波に反応して動作する狭域無線通信用アンテナであり、通信範囲は例えば数１０ｃｍ程度である。また、カード表面には、このＩＣカードを目視で特定できるようにカード個別のカードＩＤ番号が印字されている。
ＩＣカード処理装置（入口）１９およびＩＣカード処理装置（出口）２９には、アンテナが設けられている。アンテナは、装置自体とブース１８，２８の側壁に設けられる狭域無線通信用アンテナであり、通信範囲は例えば数１０ｃｍ程度である。アンテナは、自身にかざされたＩＣカードとの無線通信によりＩＣカードからカード情報を取得し、ＩＣカード処理装置１９，２９内部での処理結果としてカード情報が正常な場合に、路側機器からの車両情報、車種情報、入口情報、出口情報等を無線通信（非接触）でＩＣカードへ送信し記憶する。
【００１６】
上位装置１と上位装置２は、管理センターに設置されているホストコンピュータ等である。上位装置１には、有料道路の入口、通行区間内および出口等で処理されたＩＣカードの情報が管理されている。上位装置１は、ＩＣカード処理に関連するデータ（入口処理結果、料金収受結果等の利用履歴情報、ＩＣカードの残額情報（課金情報）等を管理する。上位装置２は、その他路側機器１２，２２等の処理に関連するデータ（稼動情報、障害情報、保守情報等）を管理する。
【００１７】
入口車線制御装置１１は、入口車線において車両に関する処理を行う各機器を統括的に制御する。その他路側機器（入口）１２は、入口車線に進入および通過する車両を検知する車両検知器、車両の車種を判別する車両判別装置、入口車線内の車両を誘導あるいは案内する路側表示装置、入口車線を開閉する発進制御装置などである。
ブース１８には、係員が滞在しており、利用者から受け渡されたＩＣカードをＩＣカード処理装置（入口）１９にかけてＩＣカードに対する入口処理を実行させる。ＩＣカード処理装置（入口）１９には、自料金所の料金所番号等の入口情報が記憶されている。またＩＣカード処理装置（入口）１９に時計機能が組み込まれており車両の入口通過時刻を入口情報の一部として記憶する。ＩＣカード処理装置（入口）１９は、ブース１８の側壁部分に設置されたアンテナにかざされたＩＣカード、あるいは自身にセットされたＩＣカードの情報を読み込み、カード情報が正常な場合に入口情報を記憶する装置である。
【００１８】
出口車線制御装置２１は、出口車線において車両に関する処理を行う各機器を統括的に制御する。その他路側機器（出口）２２は、出口車線に進入および通過する車両を検知する車両検知器、出口車線内の車両を誘導あるいは案内する路側表示装置、出口車線を開閉する発進制御装置、ブース２８内に配置された料金収受装置などである。料金収受装置は、係員により操作されるものであり、ＩＣカード以外の支払い（現金等）、および車両の車種確定入力等に対処するための処理装置である。
ブース２８には、係員が滞在しており、利用者から受け渡されたＩＣカードをＩＣカード処理装置（出口）２９にかけてＩＣカードに対する出口処理を実行させる。ＩＣカード処理装置（出口）２９には、自料金所の料金所番号等の出口情報が記憶されている。またＩＣカード処理装置（出口）２９に時計機能が組み込まれており車両の出口退出時刻を出口情報の一部として記憶する。ＩＣカード処理装置（出口）２９は、ブース２８の側壁部分に設置されたアンテナにかざされたＩＣカード、あるいは自身にセットされたＩＣカードの情報を読み込み、カード情報が正常な場合に出口処理（料金収受処理）を行い、料金収受結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、出口車線制御装置２１および通信線９を通じてデータ処理装置１０へ送信する。
【００１９】
データ処理装置１０は、受信された電文に付されているコードを基に、電文の種別、処理の優先度を判定するためのテーブルを備えており、このテーブルにて電文を上位装置１，２のいずれかへ振り分ける。つまり、入口車線制御装置１１から受信された入口処理の結果情報（入口情報およびＩＣカードのカードＩＤ、残額情報等）、および出口車線制御装置２１から受信された料金収受結果の情報を通信線７を通じてＩＣカードデータ処理用の上位装置１に送信する。また、データ処理装置１０は、入口車線の路側機器および出口車線の路側機器から受信された各機器の動作状況に関する電文を通信線６を通じてその他路側機器データ処理用の上位装置２に送信する。
【００２０】
すなわち、この料金収受システムは、有料道路に進入する車両に関する動作（車両検知、誘導、通行可否の発進規制）を行うその他路側機器（入口）１２と、その他路側機器（入口）１２の動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報（コード「０５」）を付した電文を通信線８へ送信する入口車線制御装置１１と、車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行い処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、処理結果の情報に処理の優先度を示す情報（コード「０１」〜「０４」）を付した電文を通信線８を通じてデータ処理装置１０へ送信するＩＣカード処理装置（入口）１９と、入口車線制御装置１１と、ＩＣカード処理装置（入口）１９から通信線８を通じて受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文の優先順位ヘッダに付された処理の優先度を示す情報（コード）を基に電文の並び替えを行い、並び替えた順に電文の処理を行う上位処理手段（データ処理装置１０）とを備えている。
【００２１】
また、この料金収受システムは、有料道路から退出する車両に関する動作（車両検知、誘導、通行可否の発進規制）を行うその他路側機器（出口）２２と、その他路側機器（出口）２２の動作状況に関する情報に処理の優先度を示す情報（コード「０５」）を付した電文を通信線９へ送信する出口車線制御装置２１と、車両の利用者が所持するＩＣカードより取得したカード情報を基にＩＣカードに対する処理を行い処理結果の情報をＩＣカードに記憶すると共に、処理結果の情報に処理の優先度を示す情報（コード「０１」〜「０４」）を付した電文を通信線９を通じてデータ処理装置１０へ送信するＩＣカード処理装置（出口）２９と、出口車線制御装置２１、ＩＣカード処理装置（出口）２９から通信線９を通じて受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文の優先順位ヘッダに付された処理の優先度を示す情報（コード）を基に電文の並び替えを行い、並び替えた順に電文の処理を行う上位処理手段（データ処理装置１０）とを備えている。
【００２２】
さらに、この料金収受システムは、その他路側機器（入口）１２、その他路側機器（出口）２２、ＩＣカード処理装置（入口）１９、ＩＣカード処理装置（出口）２９から通信線８，９を通じて受信された電文を受信順に蓄積しつつ電文の優先順位ヘッダに付された処理の優先度を示す情報（コード）を基に電文の種別を判定し該当する上位装置１，２へ電文を振り分けて転送するデータ転送手段としてのデータ処理装置１０を備えている。
【００２３】
以下、この料金収受システムの動作を説明する。
まず、図２を参照して入口車線におけるＩＣカードの処理について説明する。有料道路を利用するために車両が有料道路の料金所へ向かい、料金所の入口車線に進入すると、車両が、その他路側機器１２により検知および車種識別されて（図２のＳ１０１）、入口車線制御装置１１に車両の進入が通知される。
入口車線制御装置１１は、この通知によりＩＣカード処理を開始し（Ｓ１０２）、ブース１８の位置のアンテナを動作させる。
【００２４】
利用者である車両の運転者が車両を走行させてブース１８の位置で一旦停止させ、自身のＩＣカードをアンテナにかざすと、ＩＣカードとアンテナとの無線通信によりカード情報がＩＣカード処理装置（入口）１９に取得される。
ＩＣカード処理装置（入口）１９は、取得したカード情報が正しいか否かを判定して、カード情報が正しい場合に、自料金所番号、入口通過時刻等の入口情報をＩＣカードに記憶する（Ｓ１０３）。なお、ＩＣカードが係員に差し出された場合は、係員がＩＣカード処理装置（入口）１９にＩＣカードをセットして料金所番号、入口通過時刻等の入口情報をＩＣカードに記憶することになる。
【００２５】
ＩＣカードに入口情報を記憶した時点で、ＩＣカードの処理は確定するので、ＩＣカード処理装置（入口）１９は入口車線制御装置１１にカード処理終了の旨を通知する。
入口車線制御装置１１はその通知を受けて、その他路側機器（発進制御装置）を制御して入口車線を開放するので、運転者は車両を前に発進させて料金所を抜け、有料道路内へ入ることが許可される。
この後、ＩＣカード処理装置１９は、図５に示すような入口の利用履歴電文５１の優先順位ヘッダに、予めメモリに設定されている該当コード、この場合、「０４」のコードを付けて、その利用履歴電文５１を入口車線制御装置１１を通じてデータ処理装置１０へ送信する。
なお、ＩＣカード処理装置（入口）１９において、ＩＣカードの処理以外の、例えば自身の動作に不具合が発生した場合は、図９に示すような該当コード、この場合、「０５」のコードを付した機器の動作状況の電文５５を上位処理手段である入口車線制御装置１１、上位装置２へ上げるため送信する。つまり、ＩＣカード処理装置１９は、カード処理結果の情報には、機器の動作状況に関する情報に付す処理の優先度を示す情報よりも高い優先度で、処理の優先度を示す情報を付す。
【００２６】
データ送信装置１０は、ＩＣカード処理装置１９からの利用履歴電文を受信すると、優先順位ヘッダに付されているコードを抽出して、電文の種類および優先度を判定（識別）する。この判定の結果、この例では電文の種類が利用履歴電文であり、その内容はＩＣカードの処理に関するデータであり、優先度が「０４」のため、データ送信装置１０は、その電文をＩＣカード処理用の上位装置１へ振り分けて転送する。なお、システム運用中は入口車線および出口車線の各路側機器からの電文がデータ処理装置１０に受信されるが、この種の電文は、データ処理装置１０による電文種別の判定で、優先度が「０５」のため、その他路側機器データ処理用の上位装置２へ振り分けられて転送される。
通信線６，７を通じて電文が転送されてきた各上位装置１，２では、受信された電文について上記データ処理装置同様に、処理の優先度順に処理を行う。
【００２７】
次に、図３を参照して料金所の出口車線のＩＣカード処理について説明する。有料道路を利用した車両が有料道路から退出するために、所望の料金所の出口車線に車両を進ませてきて、車両が出口車線に進入すると、その他路側機器２２により車両の進入が検知され、その旨が出口車線制御装置２１へ通知される。
出口車線制御装置２１は、車両進入通知を受信すると、ＩＣカード処理を開始し（Ｓ２０２）、ブース２８の位置のアンテナを動作させる。
【００２８】
利用者である車両の運転者が車両を出口車線内を走行させてブース２８の位置で一旦停止させ、自身のＩＣカードをアンテナにかざすと、ＩＣカードとアンテナとの無線通信により、入口情報を含むカード情報が読み出されて（Ｓ２０３）、ＩＣカード処理装置（出口）２９に取得される。
ＩＣカード処理装置（出口）２９は、取得したカード情報が正しいか否かを判定して、カード情報が正しい場合、ＩＣカードから読み取ったカード情報に含まれていた入口料金所番号、入口通過時刻等の入口情報を出口車線制御装置２１へ送信する（Ｓ２０４）。
【００２９】
出口車線制御装置２１は、ＩＣカード処理装置（出口）２９から受け取った入口情報を基に入口から出口までの区間における通行料金を算出し、課金情報をＩＣカード処理装置（出口）２９へ送信する。
ＩＣカード処理装置（出口）２９は、出口車線制御装置２１から課金情報（通行料金の情報）を受信すると（Ｓ２０５）、受け取った課金情報（通行料金の情報）をＩＣカードの残額情報から引き去る処理（差し引き処理）を行い（Ｓ２０６）、引き去った残額情報をＩＣカードに書き込む。
【００３０】
引き去った残額情報をＩＣカードに書き込んだ時点で、ＩＣカードの処理は確定するので、ＩＣカード処理装置（出口）２９は、出口車線制御装置２１にカード処理終了の旨を通知する。
出口車線制御装置２１は、その通知を受けて、その他路側機器（出口）２２（発進制御装置）を制御して出口車線の退出口を開放するので、運転者は車両を前に発進させて料金所を抜け、有料道路から退出することが許可される。
この後、ＩＣカード処理装置（出口）２９は、優先順位ヘッダに、予めメモリに設定されている処理の優先度を示す情報（コード）を付した利用履歴電文、課金情報電文を上位処理手段である出口車線制御装置２１や上位装置１へ上げるため送信する（Ｓ２０７）。
【００３１】
処理の優先度を示す情報（コード）とは、例えばＩＣカードに対する処理の場合は、「０１」〜「０４」であり、その中でも利用金額が５０００円以上のときは「０１」、利用金額が５０００円未満のときは「０２」、出口でのＩＣカードの利用履歴電文は「０３」、入口でのＩＣカードの利用履歴電文は「０４」等に区分および設定したものである。また、ＩＣカードのデータ処理以外（その他路側機器の動作状況等）の場合は、「０５」である。
つまり、コードは、数字が小さくなるほど優先度を高くして設定されている。なお、この例は単なる一例であり、数字が大きくなるほど優先度を高くしても良い。また、数字でなくローマ字、記号などでも良い。また、ＩＣカード処理装置（出口）２９において、ＩＣカードの処理以外の、例えば自身の動作に不具合が発生した場合は、「０５」のコードを付した動作状況等の電文を上位処理手段である出口車線制御装置２１や上位装置２へ上げるため送信する。
【００３２】
すなわち、ＩＣカード処理装置（出口）２９は、図６に示すような優先順位ヘッダ「０３」のコードを付けた出口の料金所番号等の利用履歴電文５２、図７に示すような優先順位ヘッダに「０１」のコード（利用金額５０００円以上のとき）を付けた課金情報電文５３、または図８に示すような「０２」のコード（利用金額５０００円未満のとき）を付けた課金情報電文５４、図９に示すような優先順位ヘッダ「０５」のコードを付けた動作状況等の電文５５を出口車線制御装置２１へ送信する。なお、動作状況の電文５４は、その他路側機器２２と同じ優先度である。
【００３３】
次に、図４のフローチャートを参照して入口車線制御装置１１の処理について説明する。
入口車線制御装置１１には、ＩＣカード処理装置（入口）１９からの電文以外にその他路側機器１２等からの各種電文が非同期で送られてくるため、入口車線制御装置１１は、これらの電文を受信すると、自身の内部のメモリ、つまり受信バッファに一時保管する（Ｓ３０１）。
ここで、入口車線制御装置１１は、機械の処理能力によって決まる処理サイクルで電文に従った処理を行い、受信バッファに複数の電文が存在するか否かを判定する（Ｓ３０２）。
この判定の結果、受信バッファに電文が１個しか無い場合には（Ｓ３０２のＮｏ）、入口車線制御装置１１は、無条件にその電文の処理を行い（Ｓ３０３）、処理を終了する。
【００３４】
一方、受信バッファに複数の電文が存在した場合には（Ｓ３０２のＹｅｓ）、入口車線制御装置１１は、それぞれの電文の優先順位ヘッダを参照し、優先順位ヘッダに付されているコードの値が小さい順に電文を並び替え（ソート）を行い（Ｓ３０４）、優先順位ヘッダのコードの値が小さい順に電文の処理を逐次行う（Ｓ３０５）。
処理を逐次行っている最中にも入口車線制御装置１１の受信バッファには、電文が入ってくるので、入口車線制御装置１１は、以降も優先順位ヘッダを参照して処理順に並び替え（ソート）を行い、逐次処理を続けて行く。
なお、ＩＣカード利用明細については上位装置１へ電文を上げる必要があるので、優先順位ヘッダに「０４」のコードを付けた利用履歴電文をデータ処理装置１０に送信する。
【００３５】
次に、出口車線制御装置２１の処理について説明する。なお、処理は、大筋、上記した入口車線制御装置１１の処理と同じであるため、図４のフローチャートに対応させて説明する。
出口車線制御装置２１にも同様にＩＣカード処理装置（入口）２９以外にその他路側機器２２等の各種電文が非同期で送られてきて、自身のメモリ、つまり受信バッファに一時保管する（Ｓ３０１）。
出口車線制御装置２１は、上記入口の処理と同様に機械の処理能力によって決まる処理サイクルで電文に従った処理を行い、受信バッファに複数の電文が存在するか否かを判定する（Ｓ３０２）。
この判定の結果、受信バッファに電文が１個しか無い場合には（Ｓ３０２のＮｏ）、出口車線制御装置２１は、無条件にその電文の処理を行い（Ｓ３０３）、処理を終了する。
【００３６】
一方、受信バッファに複数の電文が存在した場合には（Ｓ３０２のＹｅｓ）、出口車線制御装置２１は、各電文の優先順位ヘッダを参照し、優先順位ヘッダに付されているコードの値の小さい順に電文を並び替え（ソート）を行い（Ｓ３０４）、優先順位ヘッダのコードの値が小さい順に電文の処理を逐次行う（Ｓ３０５）。
処理を逐次行なっている最中にも出口車線制御装置２１の受信バッファに電文が入ってくるので、出口車線制御装置２１は、以降も優先順位ヘッダを参照して処理順に並び替えを行い、逐次処理を続けて行く。なお、ＩＣカード利用明細（利用履歴電文）、課金情報については上位装置１に電文を上げる必要があるので、処理の優先度に応じたコード、例えば「０４」、「０３」、「０２」、「０１」等のコードの付けた電文をデータ処理装置１０へ送信する。
【００３７】
次に、データ処理装置１０の処理について説明する。なお、処理は、大筋、上記した入口車線制御装置１１の処理と同じであるため、図４のフローチャートに対応させて説明する。
データ処理装置１０にも上記同様に入口車線制御装置１１、出口車線制御装置２１、その他路側機器１２，２２、上位装置１，２等の各種電文が非同期で送られてくるので、データ処理装置１０は、受信された順に電文を自身のメモリ、つまり受信バッファに一時保管する（Ｓ３０１）。
そして、データ処理装置１０は、上記同様に機械の処理能力によって決まる処理サイクルで電文に従った処理を行い、受信バッファに複数の電文が存在するか否かを判定する（Ｓ３０２）。
この判定の結果、受信バッファに電文が１個しか無い場合には（Ｓ３０２のＮｏ）、データ処理装置１０は、無条件にその電文の処理を行い（Ｓ３０３）、処理を終了する。
【００３８】
一方、受信バッファに複数の電文があった場合には（Ｓ３０２のＹｅｓ）、データ処理装置１０は、各電文の優先順位ヘッダを参照し、優先順位ヘッダに付されているコードの値が小さい順に電文を並び替え（ソート）を行い（Ｓ３０４）、優先順位ヘッダのコードの値が小さい順に処理を逐次行う（Ｓ３０５）。
なお、処理を逐次行なっている最中にも電文が受信バッファに入ってくるので、データ処理装置１０は、以降も優先順位ヘッダを参照して処理の優先度順に並び替えを行い、逐次処理を続けて行く。
ここで、例えば出口車線制御装置２１から、優先順位ヘッダに、５０００円以上の課金を示す「０１」のコードが付けられた電文がデータ処理装置１０に受信されていた場合、データ処理装置１０は、最優先にて処理を行うので、ＩＣカード処理装置２９に対して最短時間で処理結果を通知できる。以降、データ処理装置１０は、次の優先度の「０２」のコードの５０００円未満の課金情報、「０３」のコードの出口利用履歴、「０４」のコードの入口利用履歴、「０５」のコードの機器の動作状況、という順に電文の処理を行ってゆく。
また、データ処理装置１０は、その電文を通信線７を通じて上位装置１へ即時転送するので、上位装置１は、受信された電文から該当データの整合をとり、不正行為が検出された時点で、対象ＩＣカードの情報をブラックリストに登録すると共に、通信線７、データ処理装置１０および通信線８，９経由で入口車線制御装置１１、出口車線制御装置２１にもブラックリストとして登録させることで、以降、このＩＣカードを料金所で使用できなくすることができる。
【００３９】
このようにこの実施形態の料金収受システムによれば、料金収受システムにおいて、ＩＣカード料金収受システムがその他システムと共通の回線を用いるような場合には、各種電文の優先順位を示す情報を各種電文のヘッダに記憶しておき、ＩＣカード料金収受関連の優先順位を高くして、ＩＣカードと管理センターの上位装置とでカード処理後データが不一致となっている期間を短縮することで、ＩＣカードを不正に交換する等の不正行為の発見期間をできるだけ短くでき、被害額（損害）をできる限り少なくすることができる。
例えば出口車線では、ＩＣカード処理装置（出口）２９が処理した課金情報について、上位処理手段（出口車線制御装置２９、データ処理装置１０、上位装置１等）へ処理の優先度を最優先の設定（「０１」のコード）で上げてゆくことで、上位処理手段は、残額情報の確認やデータ整合処理を最優先（最短時間）で行うので、残額増加等の不正利用を最短で検出できるようになる。不正行為が検出された時点で、例えばＩＣカードデータ処理用の上位装置１は、対象ＩＣカードの情報をブラックリストに登録すると共に、通信線７、データ処理装置１０および通信線８，９経由で入口車線制御装置１１、出口車線制御装置２１にもブラックリストとして登録させることで、以降、このＩＣカードを料金所で使用できなくすることができ、被害額をできるかぎり少なく抑えることができる。
【００４０】
なお、本発明は上記実施形態のみに限定されるものではない。
上記実施形態では、対距離式システムの例を説明したが、出口処理のみと考えれば、均一料金式のシステムにおいても同様の対応が可能である。
また、上記実施形態では、非接触ＩＣカード式の料金収受システムについて説明したが、本発明は、ＥＴＣシステムにも適用できる。
【００４１】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、ＩＣカードの交換等の不正行為による損害をできる限り少なくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一つの実施形態の料金収受システムの構成を示す図。
【図２】この料金収受システムの入口車線におけるＩＣカードの処理を示すフローチャート。
【図３】この料金収受システムの出口車線におけるＩＣカードの処理を示すフローチャート。
【図４】入口車線制御装置、出口車線制御装置、データ処理装置等の上位処理手段の処理を示すフローチャート。
【図５】ＩＣカード処理装置（入口）により送信された利用履歴電文を示す図。
【図６】ＩＣカード処理装置（出口）により送信された利用履歴電文を示す図。
【図７】ＩＣカード処理装置（出口）により送信された課金情報電文（５０００円以上）を示す図。
【図８】ＩＣカード処理装置（出口）により送信された課金情報電文（５０００円未満）を示す図。
【図９】機器の動作状況の電文を示す図。
【符号の説明】
１…ＩＣカード処理用の上位装置、２…その他路側機器用の上位装置、６，７，８，９…通信線、１０…ブース、１１…入口車線制御装置、１２…その他路側機器（入口）、１８…ブース、１９…ＩＣカード処理装置（入口）、２１…出口車線制御装置、２２…その他路側機器（出口）、２８…ブース、２９…ＩＣカード処理装置（出口）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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