(57)【要約】【課題】従来における清掃作業や除雪作業等の道路作業を行う車載標識装置にあっては、表示のためのオン・オフ表示用スイッチと、作業実行のためのオン・オフ作業用スイッチの２つスイッチが有るため、誤操作によって作業開始時に作業を開始する旨を表示する表示装置が作業装置が動作してから表示されたり、逆に作業の終了時に表示装置が先に無表示状態となるといった問題があった。【解決手段】作業を開始する時に操作する開始スイッチ３と、作業を終了する時に操作する終了スイッチ４と、前記開始スイッチを操作した時には先に標識装置を表示状態とし、その後に作業装置を駆動状態とし、また、前記終了スイッチを操作した時には作業装置を先に停止状態とし、その後に標識装置を無表示状態とする制御信号を出力する制御装置５とを具備した連動機能を備えた車載標識装置である。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業を開始する時に操作する開始スイッチと、作業を終了する時に操作する終了スイッチと、前記開始スイッチを操作した時には先に標識装置を表示状態とし、その後に作業装置を駆動状態とし、また、前記終了スイッチを操作した時には作業装置を先に停止状態とし、その後に標識装置を無表示状態とする制御信号を出力する制御装置とを具備したことを特徴とする連動機能を備えた車載標識装置。
【請求項２】
前記制御装置は、作業開始時に作業装置の駆動を所定時間遅らせる開始遅延手段と、作業終了時に標識装置の無表示を所定時間遅らせる終了遅延手段を備えていることを特徴とする請求項１記載の連動機能を備えた車載標識装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は道路の清掃や除雪等の作業を行う道路作業車において、前記作業を実行する前に後続車に対して字幕式やＬＥＤ式等の標識装置で作業を行う旨の表示を行い、また、前記作業が終了した後に前記標識装置を無表示状態とする操作を簡単に行えるようにした連動機能を備えた車載標識装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来における前記した道路作業車にあっては、標識装置をオン・オフするための表示用スイッチと、作業を開始・終了を行うための作業用スイッチとが運転席のダッシュボード等に設けられていた。そして、先ず作業を開始する前に表示用スイッチを操作して「低速車作業中  右に寄れ→」等を表示し、その後に作業用スイッチを操作して作業を実行するものであり、作業の実行時と終了時には、前記表示用スイッチと作業用スイッチの２つのスイッチを操作していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前記した従来の道路作業車にあっては、作業時と終了時に前記表示用スイッチと作業用スイッチの２つのスイッチを操作する必要があることから、作業実施のための作業用スイッチを先に操作した場合には、後続車に対して作業開始の表示を行う前に低速走行による作業が実行されてしまい、後続車が先行する道路作業車が急に低速走行となって慌てるといった問題があった。
【０００４】
また、作業の終了時には作業が完全に終了してから前記表示用スイッチを操作して標識装置を無表示としなければならないところ、先に無表示状態にすると後続車が作業が終了したものと思い違いするといった問題が生じ、何れにしても２つのスイッチの操作ミスは事故を発生する可能性があり、また、表示のための表示用スイッチと、作業実行のための作業用スイッチの２つが有るため誤操作が生じ易いといった問題があった。さらに、以上の２つのスイッチ操作は、道路作業車の出動中に作業現場毎において繰り返し行われるため、誤操作が起こし易いといった問題があった。
【０００５】
本発明は前記した問題点を解決せんとするもので、その目的とするところは、標識装置と作業装置を制御する共通の開始スイッチと終了スイッチを設け、開始スイッチを操作した場合には標識装置が先に制御され表示が行われ、終了スイッチを操作した場合には作業装置が先に終了するようにすることで、誤操作による前記した問題点を解決した連動機能を備えた車載標識装置を提供せんとするにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明の連動機能を備えた車載標識装置は前記した目的を達成せんとするもので、その手段は、作業を開始する時に操作する開始スイッチと、作業を終了する時に操作する終了スイッチと、前記開始スイッチを操作した時には先に標識装置を表示状態とし、その後に作業装置を駆動状態とし、また、前記終了スイッチを操作した時には作業装置を先に停止状態とし、その後に標識装置を無表示状態とする制御信号を出力する制御装置とを具備したものである。
【０００７】
また、前記制御装置は、作業開始時に作業装置の駆動を所定時間遅らせる開始遅延手段と、作業終了時に標識装置の無表示を所定時間遅らせる終了遅延手段を備えていることを特徴とする。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る連動機能を備えた車載標識装置の一実施の形態を図面と共に説明する。
図１は道路作業車に搭載された全体のシステムを示すブロック図であり、Ａは清掃や除雪等の作業を行う際に作業中である旨の表示、例えば、「低速車作業中右に寄れ→」等の表示を行う標識装置１と、前記清掃や除雪を実行するための作業装置２が搭載された道路作業車である。
【０００９】
３は作業を開始する時に操作するための開始スイッチ、４は作業を終了する時に操作するための終了スイッチ、５は制御装置にして、前記開始スイッチ３が操作されると標識装置１を直ちに表示状態にすると共に、開始遅延手段６に信号を出力して所定の遅延時間の後に作業装置２を実行状態となし、また、終了スイッチ４が操作されると作業装置２を直ちに停止されると共に、終了遅延手段７に信号を出力して所定の遅延時間の後に標識装置１を無表示状態とするものである。
【００１０】
なお、ここで、標識装置１の無表示状態とは、前記した「低速車作業中  右に寄れ→」等の表示を停止することを意味するだけではなく、前記作業中であることの表示以外の表示に変更、例えば、「低速走行」等の他の表示に変更することも含んだ意味である。
【００１１】
次に、前記したブロック図の動作を図２のフローチャートと共に説明する。
道路作業車が清掃や除雪等を行う現場に到着して作業を行うための開始スイッチ３を操作、あるいは、前記作業が終了して停止スイッチ４を操作する（ステップＳ１）。
【００１２】
ここで、先ず、作業を開始するために開始スイッチ３を操作した場合について説明するに、開始スイッチ３が操作されると、制御装置５は直ちに標識装置１を開始させる信号を送出して（ステップＳ２）、標識装置１を直ちに表示状態となし、後続車に対してこれから作業を開始する旨の告知を行う（ステップＳ３）。また、制御装置５は開始遅延手段６に信号を送り（ステップＳ４）、該開始遅延手段６の予め設定した時間が経過した時に制御装置５は作業装置２を駆動させて清掃や除雪作業状態とする（ステップＳ５）。
【００１３】
次に、前記ステップＳ１において作業が終了した場合について説明するに、この場合には終了スイッチ４が操作されるので、制御装置５は直ちに作業装置２を終了させる信号を送出して（ステップＳ６）、作業装置２を直ちに作業終了状態とする（ステップＳ７）。また、制御装置５は終了遅延手段６に信号を送り（ステップＳ８）、該終了遅延手段６の予め設定した時間が経過した時に制御装置５は標識装置１の表示状態を無表示状態とする（ステップＳ９）。
【００１４】
なお、前記した実施の形態にあっては、制御装置５よりの信号で開始遅延手段６と終了遅延手段７を動作させて標識装置１と作業装置２のタイミングのズレを発生させた場合について説明したが、前記遅延手段６，７を制御装置５内に組み込んでタイミングのズレを発生させるようにしてもよい。
【００１５】
【発明の効果】
本考案は前記したように、開始スイッチと終了スイッチを設け、開始スイッチを操作した場合には標識装置が先に制御され表示状態となった後に作業装置が駆動され、終了スイッチを操作した場合には作業装置が先に終了した後に標識装置が無表示状態となるので、操作が簡単であると共に誤操作が原因の後続車による事故発生を確実に防止できるものである。
【００１６】
また、開始遅延手段と終了遅延手段とによって前記した作業装置を先に制御するか後に制御するかを自動的に制御するようにしたので、動作が確実で誤動作を防止することができる等の効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る連動機能を備えた車載標識装置の一実施の形態を示すブロック図である。
【図２】同上のブロック図の動作を説明するためのフローチャートである。
【符号の説明】
１          標識装置
２          作業装置
３          開始スイッチ
４          終了スイッチ
５          制御装置
６          開始遅延手段
７          終了遅延手段
【図１】
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【図２】
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