(57)【要約】【課題】打撃容易性と飛距離との両方に優れたゴルフボール１の提供。【解決手段】ゴルフボール１の直径Ｄは、４３．０ｍｍ以上５０．０ｍｍ以下である。このゴルフボール１は、コア２とカバー３とを備えている。コア２はゴム組成物が架橋されることによって成形されている。カバー３は、樹脂組成物からなる。カバー３の表面には、ディンプル４が形成されている。カバー３の比重は、１．０５以上１．５０以下である。このゴルフボール１の慣性モーメントは、８５．０ｇｃｍ２以上、特には８８．０ｇｃｍ２以上である。慣性モーメントは、下記数式（Ｉ）によって算出されるＹの値以上である。Ｙ＝３．５７・Ｄ−６８．６　　　（Ｉ）ゴルフボール１の質量は、４５．００ｇ以上４５．９３ｇ以下である。【選択図】　図１
2004089544.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
直径Ｄが４３．０ｍｍ以上５０．０ｍｍ以下であり、コアと比重が１．０５以上１．５０以下であるカバーとを備えており、慣性モーメントが８５．０ｇｃｍ２以上であるゴルフボール。
【請求項２】
上記慣性モーメントが８８．０ｇｃｍ２以上である請求項１に記載のゴルフボール。
【請求項３】
上記慣性モーメントが、下記数式（Ｉ）によって算出されるＹの値以上である請求項１又は請求項２に記載のゴルフボール。
Ｙ＝３．５７・Ｄ−６８．６　　　（Ｉ）
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ゴルフボールに関するものである。詳細には、本発明は、コアとカバーとを備えたゴルフボールに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ゴルフクラブで打撃されたゴルフボールは空中を飛行し、やがて落下する。飛行中、ゴルフボールは徐々に減速する。ゴルファーにとっての大きな関心事は、飛距離である。ゴルファーは、飛行性能に優れたゴルフボールを望んでいる。打撃直後のゴルフボールの速度（初速）が速いほど、飛距離が大きくなる傾向がある。ゴルフボールメーカーは長年にわたって初速が速いゴルフボールの開発に努力してきたが、現状を超える初速は望めない。米国ゴルフ協会（ＵＳＧＡ）のルールには初速の上限が規定されており、一流メーカーのゴルフボールの初速はこの上限にほぼ達しているからである。
【０００３】
ＵＳＧＡはまた、そのルールにおいて、ゴルフボールの直径の下限を４２．６７ｍｍに定めている。このルールでは直径の下限のみが定められており、上限は定められていない。換言すれば、直径が大きいことを理由としてそのゴルフボールがルール不適合と判断されることはありえない。しかしながら、市販されているゴルフボールでは、４２．６７ｍｍを下回らない範囲でその直径が可能な限り小さく設定されている。直径が小さいゴルフボールでは空気抵抗が小さく、従って飛行中の減速が少ないからである。一流メーカーによって現在市販されている全てのゴルフボールの直径は、４２．６７ｍｍから４２．８０ｍｍの範囲にコントロールされている。
【０００４】
特開平４−３７１１７０号公報（特許文献１）には、通常のゴルフボールよりも直径の大きなゴルフボールが開示されている。このゴルフボールは、フェアウエイに置かれたときに芝生に沈みにくいので、打撃が容易である。このゴルフボールではディンプルの工夫によって空気抵抗の低減が図られおり、これによって大径であることに起因する飛距離低減が抑制されている。
【０００５】
特開平６−１１４１２３号公報（特許文献２）及び特開平１０−２１１３０１号公報（特許文献３）には、直径が大きくされることで慣性モーメントが高められたゴルフボールが開示されている。このゴルフボールでは、高い慣性モーメントによって、大径であることに起因する飛距離低減が抑制されている。
【０００６】
特表２００１−５１５３９４公報（特許文献４）には、直径が大きく、かつカバー又はマントル層の比重が大きなゴルフボールが開示されている。
【０００７】
【特許文献１】
特開平４−３７１１７０号公報
【特許文献２】
特開平６−１１４１２３号公報
【特許文献３】
特開平１０−２１１３０１号公報
【特許文献４】
特表２００１−５１５３９４公報
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、大径ゴルフボールの飛行性能をさらに改善することにある。
換言すれば、本発明は、打撃容易性と飛距離との両方に優れたゴルフボールの提供をその目的とするものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るゴルフボールの直径Ｄは、４３．０ｍｍ以上５０．０ｍｍ以下である。このゴルフボールは、コアとカバーとを備えている。このカバーの比重は、１．０５以上１．５０以下である。このゴルフボールの慣性モーメントは、８５．０ｇｃｍ２以上である。
【００１０】
このゴルフボールは、直径が大きいので芝生に沈みにくい。ゴルファーは、容易にこのゴルフボールを打撃することができる。このゴルフボールでは、カバーの比重が大きいことと慣性モーメントが大きいこととの相乗効果により、打撃直後のスピン速度が遅く、かつ打ち出し角度が大きい。これにより、弾道が適正化される。このゴルフボールは直径が大きいので、飛行時の空気抵抗が大きいが、適正な弾道がこれを補う。このゴルフボールは、飛行性能に優れる。飛行性能の観点から、慣性モーメントは８８．０ｇｃｍ２以上が好ましい。
【００１１】
好ましくは、慣性モーメントは、下記数式（Ｉ）によって算出されるＹの値以上である。
Ｙ＝３．５７・Ｄ−６８．６　　　（Ｉ）
このゴルフボールは、飛行性能に極めて優れる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。
【００１３】
図１は、本発明の一実施形態に係るゴルフボールが示された一部切り欠き断面図である。このゴルフボールは、球状のコアと、カバーとを備えている。カバーの表面には、多数のディンプルが形成されている。このゴルフボールは、カバーの外側にペイント層及びマーク層を備えているが、これらの図示は省略されている。このゴルフボールの質量は、通常は４０ｇ以上５０ｇ以下、特には４４ｇ以上４７ｇ以下である。米国ゴルフ協会の規格が満たされる範囲で慣性が高められるという観点から、質量は４５．００ｇ以上４５．９３ｇ以下が好ましい。
【００１４】
このゴルフボールは通常のゴルフボールよりも大きく、その直径は４３．０ｍｍ以上である。ティグラウンドで打撃されたゴルフボールは飛行し、フェアウエイ及びラフの芝生の上又はバンカーの砂の上に静止する。直径が大きなゴルフボールは静止した際に芝生や砂に沈みにくいので、ゴルファーは容易にこのゴルフボールを打撃することができる。大きな直径は、打撃ミスの抑制に寄与する。この観点から、直径は４３．５ｍｍ以上が好ましく、４４．０ｍｍ以上がより好ましい。
【００１５】
直径が大きすぎると、後述される慣性モーメントの向上によっても、飛行性能が補われにくい。この観点から、直径は５０．０ｍｍ以下である必要があり、４８．０ｍｍ以下が好ましく、４７．０ｍｍ以下が特に好ましい。
【００１６】
コアは、ゴム組成物が架橋されることによって形成されている。コアの基材ゴムには、ポリブタジエン、ポリイソプレン、スチレン−ブタジエン共重合体、エチレン−プロピレン−ジエン共重合体及び天然ゴムが好適である。これらのゴムの２種以上が併用されてもよい。反発性能の観点から、ポリブタジエンが主成分とされるのが好ましい。具体的には、全基材ゴムに占めるポリブタジエンの比率は５０質量％以上が好ましく、８０質量％以上が特に好ましい。シス−１，４結合の比率が４０％以上、特には８０％以上であるハイシスポリブタジエンが特に好ましい。
【００１７】
コアの架橋には、通常は共架橋剤が用いられる。反発性能の観点から好ましい共架橋剤は、炭素数が２から８であるα，β−不飽和カルボン酸の、１価又は２価の金属塩である。好ましい共架橋剤の具体例としては、アクリル酸亜鉛、アクリル酸マグネシウム、メタクリル酸亜鉛及びメタクリル酸マグネシウムが挙げられる。高い反発性能が得られるという理由から、アクリル酸亜鉛が特に好ましい。
【００１８】
共架橋剤の配合量は、基材ゴム１００質量部に対して１５質量部以上４０質量部以下が好ましい。配合量が上記範囲未満であると、ゴルフボールの反発性能が不十分となることがある。この観点から、配合量は２０質量部以上がより好ましく、２２質量部以上が特に好ましい。配合量が上記範囲を超えると、ゴルフボールの打球感が硬くなることがある。この観点から、配合量は３５質量部以下がより好ましく、３２質量部以下が特に好ましい。
【００１９】
コアのゴム組成物には、共架橋剤と共に有機過酸化物が配合されるのが好ましい。有機過酸化物は、架橋反応に寄与する。有機過酸化物の配合により、ゴルフボールの反発性能が高まる。好適な有機過酸化物としては、ジクミルパーオキサイド、１，１−ビス（ｔ−ブチルパーオキシ）−３，３，５−トリメチルシクロヘキサン、２，５−ジメチル−２，５−ジ（ｔ−ブチルパーオキシ）ヘキサン及びジ−ｔ−ブチルパーオキサイドが挙げられる。特に汎用性の高い有機過酸化物は、ジクミルパーオキサイドである。
【００２０】
有機過酸化物の配合量は、基材ゴム１００質量部に対して０．１質量部以上３．０質量部以下が好ましい。配合量が上記範囲未満であると、ゴルフボールの反発性能が不十分となることがある。この観点から、配合量は０．２質量部以上がより好ましく、０．３質量部以上が特に好ましい。配合量が上記範囲を超えると、ゴルフボールの打球感が硬くなることがある。この観点から、配合量は２．８質量％以下がより好ましく、２．５質量部以下が特に好ましい。
【００２１】
コアのゴム組成物には、比重調整等の目的で充填剤が配合されてもよい。典型的な充填剤は、無機塩である。好適な無機塩としては、酸化亜鉛、硫酸バリウム、炭酸カルシウム及び炭酸マグネシウムが例示される。充填剤として、高比重金属からなる粉末が配合されてもよい。高比重金属の具体例としては、タングステン及びモリブデンが挙げられる。充填剤の配合量は、コアの意図した比重が達成されるように適宜決定される。特に好ましい充填剤は、酸化亜鉛である。酸化亜鉛は、単なる比重調整のみならず架橋助剤としても機能する。ゴム組成物には、硫黄、老化防止剤、着色剤、可塑剤、分散剤、しゃく解剤、発泡剤等の各種添加剤が、必要に応じて適量配合される。ゴム組成物に、架橋ゴム粉末又は合成樹脂粉末が配合されてもよい。
【００２２】
カバーは通常、樹脂組成物から構成される。樹脂組成物における好適な基材樹脂としては、アイオノマー樹脂、ポリウレタン系熱可塑性エラストマー、ポリアミド系熱可塑性エラストマー、ポリエステル系熱可塑性エラストマー及びスチレン系熱可塑性エラストマーが例示される。２種以上の樹脂が併用されてもよい。カバーに、ジエン系ブロック共重合体が配合されてもよい。
【００２３】
好適なアイオノマー樹脂として、α−オレフィンと炭素数が３以上８以下のα，β−不飽和カルボン酸との共重合体におけるカルボン酸の一部が金属イオンで中和されたものが挙げられる。好ましいα−オレフィンは、エチレン及びプロピレンである。好ましいα，β−不飽和カルボン酸は、アクリル酸及びメタクリル酸である。中和のための金属イオンとしては、ナトリウムイオン、カリウムイオン、リチウムイオン、亜鉛イオン、カルシウムイオン、マグネシウムイオン、アルミニウムイオン及びネオジムイオンが例示される。中和が、２種以上の金属イオンでなされてもよい。ゴルフボールの反発性能及び耐久性の観点から特に好適な金属イオンは、ナトリウムイオン、亜鉛イオン、リチウムイオン及びマグネシウムイオンである。
【００２４】
アイオノマー樹脂の具体例としては、三井デュポンポリケミカル社の商品名「ハイミラン１５５５」、「ハイミラン１５５７」、「ハイミラン１６０１」、「ハイミラン１６０５」、「ハイミラン１６５２」、「ハイミラン１７０５」、「ハイミラン１７０６」、「ハイミラン１７０７」、「ハイミラン１８５５」及び「ハイミラン１８５６」が例示される。他の具体例としては、デュポン社の商品名「サーリン７３１１」、「サーリン８１２０」、「サーリン８３２０」、「サーリン８９４０」、「サーリン８９４５」、「サーリン９９１０」、「サーリン９９４５」、「サーリンＡＤ８５１１」及び「サーリンＡＤ８５１２」が挙げられる。さらに他の具体例としては、エクソン社の商品名「ＩＯＴＥＫ７０１０」、「ＩＯＴＥＫ８０００」等が挙げられる。
【００２５】
ポリウレタン系熱可塑性エラストマーとしては、ＢＡＳＦポリウレタンエラストマーズ社の商品名「エラストラン」が挙げられ、具体的にはエラストランＥＴ８８０」が挙げられる。ポリアミド系熱可塑性エラストマーとしては、東レ社の商品名「ペバックス」が挙げられ、具体的には「ペバックス２５３３」が挙げられる。ポリエステル系熱可塑性エラストマーとしては、東レ・デュポン社の商品名「ハイトレル」が挙げられ、具体的には「ハイトレル３５４８」及び「ハイトレル４０４７」が挙げられる。
【００２６】
スチレン系熱可塑性エラストマー（スチレンブロックを含有する熱可塑性エラストマー）には、スチレン−ブタジエン−スチレンブロック共重合体（ＳＢＳ）、スチレン−イソプレン−スチレンブロック共重合体（ＳＩＳ）、スチレン−イソプレン−ブタジエン−スチレンブロック共重合体（ＳＩＢＳ）、ＳＢＳの水添物、ＳＩＳの水添物及びＳＩＢＳの水添物が含まれる。ＳＢＳの水添物としては、スチレン−エチレン−ブチレン−スチレンブロック共重合体（ＳＥＢＳ）が挙げられる。ＳＩＳの水添物としては、スチレン−エチレン−プロピレン−スチレンブロック共重合体（ＳＥＰＳ）が挙げられる。ＳＩＢＳの水添物としては、スチレン−エチレン−エチレン−プロピレン−スチレンブロック共重合体（ＳＥＥＰＳ）が挙げられる。スチレン系熱可塑性エラストマーの具体例としては、三菱化学社の商品名「ラバロン」が挙げられ、具体的には「ラバロンＳＲ０４」が挙げられる。
【００２７】
上記ジエン系ブロック共重合体は、ビニル芳香族化合物を主体とするブロックと、共役ジエン系化合物を主体とするブロックとを有する。ジエン系ブロック共重合体は、共役ジエン化合物に由来する二重結合を有する。部分水添されたジエン系ブロック共重合体も好適に用いられうる。ビニル芳香族化合物としては、スチレン、α−メチルスチレン、ビニルトルエン、ｐ−ｔ−ブチルスチレン及び１，１−ジフェニルスチレンが例示され、これらの中から１種又は２種以上が選択される。特にスチレンが好適である。共役ジエン系化合物としては、ブタジエン、イソプレン、１，３−ペンタジエン及び２，３−ジメチル−１，３−ブタジエンが例示され、これらの中から１種又は２種以上が選択される。特にブタジエン及びイソプレン並びにこれらの組み合わせが好適である。好ましいジエン系ブロック共重合体としては、エポキシ基を含有するポリブタジエンブロックを有するＳＢＳ（スチレン−ブタジエン−スチレン）構造のもの、及びエポキシ基を含有するポリイソプレンブロックを有するＳＩＳ（スチレン−イソプレン−スチレン）構造のものが挙げられる。ジエン系ブロック共重合体の具体例としては、ダイセル化学社の商品名「エポフレンド」が挙げられ、詳細には「エポフレンドＡ１０１０」が挙げられる。
【００２８】
カバーの比重は、１．０５以上１．５０以下である。この比重は、通常のゴルフボールのカバーの比重よりも大きい。比重の大きなカバーは、初期スピン速度の低減に寄与する。この観点から、比重は１．１０以上がより好ましく、１．１５以上が特に好ましい。比重が上記範囲を超えると、ゴルフボールの反発性能が不十分となることがある。この観点から、比重は１．４５以下がより好ましく、１．４０以下が特に好ましい。
【００２９】
充填剤の配合によってカバーの比重調整が達成されうる。好ましい充填剤としては、酸化亜鉛、硫酸バリウム、二酸化チタン、タングステン粉末及びモリブデン粉末が例示される。カバーには、必要に応じ、着色剤、分散剤、老化防止剤、紫外線吸収剤、光安定剤、蛍光剤、蛍光増白剤等が適量配合される。
【００３０】
カバーの厚みは、０．５ｍｍ以上２．３ｍｍ以下が好ましい。厚みが上記範囲未満であると、カバーの成形が困難となることがあり、また、ゴルフボールの耐久性が不十分となることがある。この観点から、厚みは０．６ｍｍ以上がより好ましく、０．７ｍｍ以上が特に好ましい。厚みが上記範囲を超えると、ゴルフボールの打球感が硬くなることがある。この観点から、厚みは２．２ｍｍ以下がより好ましく、２．１ｍｍ以下が特に好ましい。
【００３１】
ゴルフボールの慣性モーメントは通常のゴルフボールの慣性モーメントよりも大きく、８５．０ｇｃｍ２以上である。大きな慣性モーメントは、初期スピン速度の低減と打ち出し角度の増大とに寄与する。小さな初期スピン速度と大きな打ち出し角度とを伴って打ち出されたゴルフボールは、ホップすることなく飛行する。このゴルフボールの飛距離は大きい。この観点から、慣性モーメントは８６．０ｇｃｍ２以上がより好ましく、８８．０ｇｃｍ２以上が特に好ましい。ゴルフボールに一般的な材料によって得られる慣性モーメントは１５０ｇｃｍ２以下、特には１３０ｇｃｍ２以下である。
【００３２】
図２は、慣性モーメントと直径との関係が示されたグラフである。この図２において符号Ｌで示されている直線は、下記数式（Ｉ）によって表される。打撃容易性と飛行性能との両立の観点から、直線Ｌの線上か、又は直線Ｌよりも上方に位置するゴルフボールが好ましい。換言すれば、慣性モーメントは、下記数式（Ｉ）によって算出されるＹの値以上であることが好ましい。
Ｙ＝３．５７・Ｄ−６８．６　　　（Ｉ）
上記数式（Ｉ）において、Ｄはゴルフボールの直径である。直径Ｄが大きいゴルフボールは、慣性モーメントが大きい傾向が見られる。数式（Ｉ）によって算出されるＹの値以上の慣性モーメントを備えたゴルフボールは、直径が大きいことのみならず、他の要因によっても慣性モーメントの増大が図られたものである。
このゴルフボールは、飛行性能に極めて優れる。
【００３３】
コアとカバーとの間に、中間層が形成されてもよい。中間層は、コアに類似のゴム組成物から構成されてもよく、カバーに類似の樹脂組成物から構成されてもよい。中間層の比重は、１．１０以上１．５０以下が好ましい。中間層の厚みは、０．５ｍｍ以上２．３ｍｍ以下が好ましい。中間層が２以上の層から構成されてもよい。
【００３４】
ディンプルの総数は、３００個以上７００個以下が好ましい。総数が上記範囲未満であると、略球体であるというゴルフボールの本来的特徴が維持されえないおそれがある。この観点から、総数は３６０個以上がより好ましい。総数が上記範囲を超えると、抗力係数（Ｃｄ）が大きくなって飛距離が不十分となるおそれがある。この観点から、総数は６００個以下がより好ましい。
【００３５】
ディンプルの総容積Ｖは、４００ｍｍ３以上９００ｍｍ３以下が好ましい。総容積Ｖが上記範囲未満であると、ホップする弾道となるおそれがある。この観点から、総容積Ｖは４５０ｍｍ３以上がより好ましく、５００ｍｍ３以上が特に好ましい。総容積Ｖが上記範囲を超えると、ドロップする弾道となるおそれがある。この観点から、総容積は８８０ｍｍ３以下がより好ましい。ディンプルの容積は、仮想球面（ディンプルが存在しないと仮定されたときのゴルフボールの表面）とディンプル表面とによって囲まれた空間の容積を意味する。
【００３６】
ディンプルの表面積占有率は、６５％以上９５％以下が好ましい。表面積占有率が上記範囲未満であると、飛行中のゴルフボールの揚力が不足するおそれがある。この観点から、表面積占有率は７０％以上がより好ましい。表面積占有率が上記範囲を超えると、ゴルフボールの弾道が高くなりすぎるおそれがある。この観点から、表面積占有率は９０％以下がより好ましい。
【００３７】
ディンプルの平面形状は、円形であってもよく、非円形であってもよい。非円形ディンプルの具体例としては、多角形、楕円、長円及び涙形が例示される。ディンプルの断面形状は、シングルラジアスでもよく、ダブルラジアスであってもよい。
【００３８】
【実施例】
以下、実施例に基づいて本発明の効果が明らかにされるが、この実施例の記載に基づいて本発明が限定的に解釈されるべきではない。
【００３９】
［実施例１］
ハイシスポリブタジエン（ジェイエスアール社の商品名「ＢＲ−０１」）１００質量部、アクリル酸亜鉛２５質量部、酸化亜鉛適量、ジクミルパーオキサイド０．８質量部及びジフェニルジスルフィド０．５質量部を混練し、ゴム組成物を得た。このゴム組成物を球状キャビティを備えた金型に投入し、１６０℃に２３分間保持して、直径が３８．６ｍｍであるコアを得た。次に、アイオノマー樹脂（前述の商品名「ハイミラン１６０５」）５０質量部、他のアイオノマー樹脂（前述の商品名「ハイミラン１７０６」）５０質量部、硫酸バリウム５１質量部及び二酸化チタン２質量部を混練し、樹脂組成物を得た。次に、球状キャビティを備えた金型にコアを投入し、この球体の周りに加熱によって溶融した樹脂組成物を射出して、厚みが２．２ｍｍのカバーを成形した。カバーの形成と同時に、下記表１に示されるタイプＩＩのディンプルパターンが形成された。このカバーに既知の塗料を塗装し、実施例１のゴルフボールを得た。このゴルフボールの直径は、４３．０ｍｍであった。なお、ゴルフボールの質量が４５．４ｇとなるように、酸化亜鉛の配合量を調整した。
【００４０】
［実施例２〜４、実施例６及び比較例１〜３］
配合を下記表２及び表３に示されるように変更し、金型を変更した他は実施例１と同様にして、実施例２〜４、実施例６及び比較例１〜３のゴルフボールを得た。
【００４１】
［実施例５］
ハイシスポリブタジエン（前述の商品名「ＢＲ−０１」）１００質量部、アクリル酸亜鉛２５質量部、酸化亜鉛適量、ジクミルパーオキサイド０．６質量部及びジフェニルジスルフィド０．５質量部を混練し、ゴム組成物を得た。このゴム組成物を球状キャビティを備えた金型に投入し、１６０℃に２３分間保持して、直径が３７．４ｍｍであるコアを得た。次に、ポリウレタン系熱可塑性エラストマー（前述の商品名「エラストランＥＴ８８０」）１００質量部及びタングステンパウダー４０質量部を混練し、樹脂組成物を得た。次に、球状キャビティを備えた金型にコアを投入し、この球体の周りに加熱によって溶融した樹脂組成物を射出して、厚みが１．４ｍｍの中間層を成形した。次に、アイオノマー樹脂（前述の商品名「サーリン８９４５」）５０質量部、他のアイオノマー樹脂（前述の商品名「サーリン９９４５」）４０質量部、スチレン系熱可塑性エラストマー（前述の商品名「ラバロンＳＲ０４」）１０質量部、硫酸バリウム４８質量部及び二酸化チタン５質量部を混練し、樹脂組成物を得た。次に、球状キャビティを備えた金型にコア及び中間層からなる球体を投入し、この球体の周りに加熱によって溶融した樹脂組成物を射出して、厚みが１．４ｍｍのカバーを成形した。カバーの形成と同時に、下記表１に示されるタイプＩＩのディンプルパターンが形成された。このカバーに既知の塗料を塗装し、実施例５のゴルフボールを得た。このゴルフボールの直径は、４３．０ｍｍであった。なお、ゴルフボールの質量が４５．４ｇとなるように、酸化亜鉛の配合量を調整した。
【００４２】
［比較例４］
配合を下記表３に示されるように変更し、金型を変更した他は実施例５と同様にして、比較例４のゴルフボールを得た。
【００４３】
【表１】
2004089544.tif 000003
【００４４】
【表２】
2004089544.tif 000004
【００４５】
【表３】
2004089544.tif 000005
【００４６】
［飛距離テスト］
スイングマシン（ツルテンパー社製）に、メタルヘッドを備えたドライバー（住友ゴム工業社の「ＸＸＩＯ　Ｗ＃１」、ロフト：１０°、シャフト硬度：Ｓ）を装着した。そして、ヘッド速度が４０ｍ／ｓｅｃとなるようにマシン条件を設定した。このスイングマシンで２３℃に保温されたゴルフボールを打撃し、打ち出し角度、初期スピン速度、キャリー（発射地点から落下地点までの距離）及びトータル（発射地点から静止地点までの距離）を測定した。５回の測定結果の平均値が、下記表４に示されている。
【００４７】
【表４】
2004089544.tif 000006
【００４８】
表４において、実施例のゴルフボールは比較例のゴルフボールよりも飛距離が大きい。この評価結果から、本発明の優位性は明らかである。
【００４９】
【発明の効果】
以上説明されたように、本発明のゴルフボールは打撃容易性と飛距離との両方に優れる。このゴルフボールは、スコアの向上に寄与する。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係るゴルフボールが示された一部切り欠き断面図である。
【図２】図２は、慣性モーメントと直径との関係が示されたグラフである。
【符号の説明】
１・・・ゴルフボール
２・・・コア
３・・・カバー
４・・・ディンプル
【図１】
2004089544.tif 000007
【図２】
2004089544.tif 000008