(57)【要約】【課題】グリーンタイヤのサイド部の外表面において、貼り付けられたゴム端部の浮き上がりの除去及び界面をぼかすことができるグリーンタイヤのサイド部表面仕上げ設備を提供すること。【解決手段】グリーンタイヤのサイド部の外表面における貼り付けゴム端部をならすためのサイド部表面仕上げ設備であって、グリーンタイヤを回転可能に支持するタイヤ支持部１と、周囲にブラシ毛を有するブラシ部材２と、このブラシ部材２を回転させるモーター３と、ブラシ毛をサイド部に接触させる方向に、ブラシ部材２を移動させるエアシリンダ６と、ブラシ部材２をサイド部の幅方向に沿って移動させるサーボモータ１４、ネジ部材１２、ＬＭガイド１３、平歯車１６、ユニバーサルジョイント１８等の駆動機構とを備え、グリーンタイヤ及びブラシ部材２を回転させた状態で、エアシリンダ６・サーボモータ１４等の駆動機構によりブラシ部材２を移動させることにより、ゴム端部をならすようにした。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
グリーンタイヤのサイド部の外表面における貼り付けゴム端部をならすためのサイド部表面仕上げ設備であって、
グリーンタイヤを回転可能に支持するタイヤ支持部と、
周囲にブラシ毛を有するブラシ部材と、
このブラシ部材を回転させるブラシ回転装置と、
前記ブラシ毛を前記サイド部に接触させる方向に、前記ブラシ部材を移動させる第１ブラシ駆動装置と、
前記ブラシ部材を前記サイド部の幅方向に沿って移動させる第２ブラシ駆動装置とを備え、
グリーンタイヤ及び前記ブラシ部材を回転させた状態で、前記第１・第２ブラシ駆動装置により前記ブラシ部材を移動させることにより、前記ゴム端部をならすようにしたことを特徴とするグリーンタイヤのサイド部表面仕上げ設備。
【請求項２】
前記ブラシ毛をかける方向は、タイヤ幅方向に対して所定角度傾斜させていることを特徴とする請求項１に記載のサイド部表面仕上げ設備。
【請求項３】
前記ブラシ部材は、タイヤ幅方向の両側に一対設けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載のサイド部表面仕上げ設備。
【請求項４】
前記第１ブラシ移動装置は、シリンダー装置であり、このシリンダー装置の駆動力により、前記ブラシ毛をタイヤ外表面に接触させた状態で、前記ブラシ部材を前記幅方向に沿って移動させると、前記ブラシ部材がサイド部の外形形状に追従するように構成したことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のサイド部表面仕上げ設備。
【請求項５】
グリーンタイヤのサイド部の外表面における貼り付けゴム端部をならすためのサイド部表面仕上げ設備であって、
グリーンタイヤを回転可能に支持するタイヤ支持部と、
周囲にならし部を有するならし部材と、
このならし部材を回転させるならし部材回転装置と、
前記ならし部を前記サイド部に接触させる方向に、前記ならし部材を移動させる第１ならし部材駆動装置と、
前記ならし部材を前記サイド部の幅方向に沿って移動させる第２ならし部材駆動装置とを備え、
グリーンタイヤ及び前記ならし部材を回転させた状態で、前記第１・第２ならし部材駆動装置により前記ならし部材を移動させることにより、前記ゴム端部をならすように構成したことを特徴とするサイド部表面仕上げ設備。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、グリーンタイヤのサイド部の外表面における貼り付けゴム端部をならすためのサイド部表面仕上げ設備に関する。
【０００２】
【従来の技術】
グリーンタイヤ（加硫前のタイヤ）を製造する場合に、例えば、次のような工法が知られている。すなわち、  細長いストリップゴムを成型ドラムに順次巻き付けていく工程である  （例えば、下記特許文献１）。図４にその工法を模式的に示す。図番１００で示すのは、小型の押出機であり、タイヤの外形形状に沿って移動することができる。押出機１００からは、所定の断面形状のストリップゴムが押し出し成形される。このストリップゴムを順次積層していくことで、所望の断面形状を有するタイヤを製造することができる。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−６２９４１号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
かかるタイヤの製造方法により製造されたグリーンタイヤに関して、次のような課題が存在することを本願発明者らは見出した。すなわち、  グリーンタイヤの特にサイド部（サイドウォール部やショルダー部）の曲がりの大きなところでは、Ａ拡大図に示すように、ストリップゴムの端部が浮き上がっていることがある（Ｂで示す部分）。かかるゴム端部の浮き上がりがあると、グリーンタイヤを加硫した場合に割れる可能性がある。したがって、このような浮き上がり等を加硫工程に送り込む前に除去しておく必要がある。更に、  ストリップゴムの端部（界面）をぼかしておく必要もある。また、かかるゴム端部の浮き上がりや界面のぼかし処理は、ストリップゴムの巻き付けの場合だけでなく、従来工法による幅大のゴムベルトを巻き付ける場合にも起こりうることである。
【０００５】
本発明は上記実情に鑑みてなされたものであり、その課題は、グリーンタイヤのサイド部の外表面において、貼り付けられたゴム端部の浮き上がりの除去及び界面をぼかすことができるグリーンタイヤのサイド部表面仕上げ設備を提供することである。
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため本発明に係るグリーンタイヤのサイド部表面仕上げ設備は、
グリーンタイヤのサイド部の外表面における貼り付けゴム端部をならすためのサイド部表面仕上げ設備であって、
グリーンタイヤを回転可能に支持するタイヤ支持部と、
周囲にブラシ毛を有するブラシ部材と、
このブラシ部材を回転させるブラシ回転装置と、
前記ブラシ毛を前記サイド部に接触させる方向に、前記ブラシ部材を移動させる第１ブラシ駆動装置と、
前記ブラシ部材を前記サイド部の幅方向に沿って移動させる第２ブラシ駆動装置とを備え、
グリーンタイヤ及び前記ブラシ部材を回転させた状態で、前記第１・第２ブラシ駆動装置により前記ブラシ部材を移動させることにより、前記ゴム端部をならすようにしたことを特徴とするものである。
この構成によると、貼り付けゴム端部をならすためにブラシ部材を備えており、このブラシ部材は、周囲にブラシ毛を有する。また、第１ブラシ駆動装置を備えており、ブラシ毛をサイド部に接触させる方向にブラシ部材を駆動できる。さらに、第２ブラシ駆動装置を備えており、ブラシ部材をサイド部の幅方向に沿って移動できる。ゴム端部のならしを行う場合は、グリーンタイヤを回転させると共に、ブラシ部材も回転させる。そして、第１ブラシ駆動装置によりブラシ毛をサイド部に接触させる。ブラシ毛を接触させた状態でグリーンタイヤを回転すれば、全周にわたってならし処理を行うことができる。さらに、第２ブラシ駆動装置によりブラシ毛をサイド部の幅方向に沿って移動できるので、ならし処理が必要とされる全領域について、ならし処理を行うことができる。その結果、グリーンタイヤのサイド部の外表面において、貼り付けられたゴム端部の浮き上がりの除去及び界面をぼかすことができるグリーンタイヤのサイド部表面仕上げ設備を提供することができる。
【０００６】
本発明の好適な実施形態として、前記ブラシをかける方向は、タイヤ幅方向に対して所定角度傾斜させているものがあげられる。
かかる構成によると、例えば、ストリップゴムを巻き付ける方法でタイヤを製造した場合に、ストリップゴム間の段差をぼかすためには、ブラシを外表面に対して直角に当てることが好ましい。したがって、ブラシをタイヤ幅方向に対して傾斜させることが好ましい。
【０００７】
本発明の別の好適な実施形態として、前記ブラシは、タイヤ幅方向の両側に一対設けられているものがあげられる。
サイド部は、タイヤ幅方向の両側に存在するので、ブラシ部材を両側に一対設けることで、ならし処理を効率良く行うことができる。
【０００８】
本発明の更に別の好適な実施形態として、前記第１ブラシ移動装置は、シリンダー装置であり、このシリンダー装置の駆動力により、前記ブラシ毛をタイヤ外表面に接触させた状態で、前記ブラシ部材を前記幅方向に沿って移動させると、前記ブラシ部材がサイド部の外形形状に追従するように構成したものがあげられる。
【０００９】
第１ブラシ駆動装置としては、種々のものが考えられるがシリンダー装置を用いることができる。シリンダー装置の駆動力により、ブラシ毛をサイド部に接触させることができる。ブラシ部材をタイヤ幅方向に沿って移動させると、ブラシ部材がサイド部の外形形状に沿って追従できる。これは、シリンダー装置を用いることで、ブラシ部材を接触方向に常に付勢するようにできるからである。これにより、タイヤ幅方向に沿って、効率良くならし処理を行うことができる。
【００１０】
本発明に係る別のグリーンタイヤのサイド部表面仕上げ設備は、
グリーンタイヤを回転可能に支持するタイヤ支持部と、
周囲にならし部を有するならし部材と、
このならし部材を回転させるならし部材回転装置と、
前記ならし部を前記サイド部に接触させる方向に、前記ならし部材を移動させる第１ならし部材駆動装置と、
前記ならし部材を前記サイド部の幅方向に沿って移動させる第２ならし部材駆動装置とを備え、
グリーンタイヤ及び前記ならし部材を回転させた状態で、前記第１・第２ならし部材駆動装置により前記ならし部材を移動させることにより、前記ゴム端部をならすように構成したことを特徴とするものである。
【００１１】
本発明の構成として、ブラシ部材を用いてならし処理を行うものを既に説明した。本発明の別の構成として、ブラシ部材に限定されるものではなく、任意のならし部材を用いることができる。例えば、ゴムローラ等を用いることができる。かかる部材を用いた場合でも、貼り付けられたゴム端部の浮き上がりを除去することができるからである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明に係るグリーンタイヤのサイド部表面仕上げ設備の好適な実施形態を図面を用いて説明する。  図１は、サイド部表面仕上げ設備の正面図、図２はサイド部表面仕上げ設備の側面図、図３はブラシ駆動装置の詳細構成図（図１の矢視Ｃ−Ｃ）を示す。
【００１３】
＜構成＞
グリーンタイヤ（以下、単にタイヤという）は、そのタイヤ軸においてタイヤ支持部１により回転可能に支持される。タイヤ支持部１は、成型ドラムにより構成できる。タイヤ支持部１は、不図示の電動モータ及び動力伝達機構（タイヤ回転装置に相当）に連結され、電動モータを駆動することで、タイヤを回転させることができる。なお、タイヤには、種々のサイズのものがあり、図１にはＴ１，Ｔ２，Ｔ３が示されている。
タイヤを製造する工法としては種々あり、例えば、すでに説明したようなストリップゴムを成型ドラムに対して順次巻き付けて行く工法がある。これは、断面積の比較的小さなストリップゴムを貼り付けていくことで、断面形状の異なるタイヤを製造する場合にも容易に対応しようとするものである。いわゆる多品種少量生産に適した工法である。かかる工法において、ストリップゴムの端部に浮き上がりが生じることがあるので  （図４参照）  、この浮き上がりを押えてならす処理を行う必要がある。この浮き上がりは、タイヤのサイド部（サイドウォール部やショルダー部）で生じる。サイド部の幅方向断面形状は、曲率半径が小さいのでゴム端部の浮き上がりが生じやすい。そこで、サイド部表面仕上げ設備を設けている。
【００１４】
ブラシ部材２（ならし部材に相当）は、全体として円板状に形成されている。ブラシ部材２は、円板状のブラシ本体の外周に多数のブラシ毛が植設されている。ブラシ部材２は、モーター３（ブラシ回転装置、ならし部材回転装置に相当）により回転駆動される。ブラシ部材２は、モーター３の先端側に設けられたベアリング機構４により支持されている。モーター３を取り付けるための第１ブラケット５が設けられている。図３に示すように、第１ブラケット５は、断面くの字状に曲げ加工されたプレートである。第１ブラケット５は、第１取り付け面と第２取り付け面とを有し、第１取り付け面にモーター３が固定される。
【００１５】
図１に示すように、ブラシ部材２の回転軸は図１の紙面に垂直ではなく、所定角度傾斜させている。換言すると、ブラシをかける方向は、タイヤ幅方向と一致しておらず、タイヤ幅方向に対して少し傾斜させている  （図２も参照）  。ストリップゴムを巻き付ける方法でタイヤを製造した場合に、ストリップゴム間の段差をぼかすためには、ブラシ部材２を外表面に対して直角に当てることが好ましい。したがって、ブラシ部材２をタイヤ幅方向に対して傾斜させている。また、傾斜させることで、ブラシ部材２の周囲の機構との干渉も避けている。なお、上記直角に当てるのに代えて、ストリップゴムの巻き付け方向に沿って当てるようにしても良い。
【００１６】
ブラシ部材２のブラシ毛をタイヤサイド部に接触させるために、エアシリンダ６（第１ブラシ駆動装置、第１ならし部材駆動装置に相当）が設けられている。エアシリンダ６のピストンロッド６ａが第１ブラケット５の第２取り付け面に結合される。エアシリンダ６を駆動することで、第１ブラケット５に取り付けられているモーター３やブラシ部材２を矢印Ｄ方向  （図１参照）  に移動させることができる。つまり、タイヤサイド部の方向に向けてブラシ部材２を移動させることができる。
【００１７】
エアシリンダ６は、第２ブラケット８に取り付けられている。第２ブラケット８には、雌ネジが切られた移動部材９が取り付けられている。第２ブラケット８を矢印Ｅ方向（図１参照）に沿って移動させるための機構が設けられている。矢印Ｅ方向は、図３では紙面に垂直な方向である。矢印Ｅ方向は、図１で見ると、床面に対して約５０゜の傾斜をしている。これは、ブラシ部材２をタイヤのサイド部に沿って追従しやすいようにするためであり、タイヤのサイド部のならし処理を適切に行うためである。
【００１８】
第１プレート１０と第２プレート１１との間に、雄ネジが切られたネジ部材１２とＬＭガイド１３が取り付けられている。ネジ部材１２に移動部材９の雌ネジが螺合することができる。したがって、ネジ部材１２を回転させれば、移動部材９を矢印Ｅ方向に沿って移動させることができる。すなわち、  ブラシ部材２を矢印Ｅ方向に沿って移動させることができる。
【００１９】
次に、ネジ部材１２を回転させるための機構を説明する。まず、サーボモータ１４を備えており、第３ブラケット１５に固定されている。サーボモータ１４のモータ軸には平歯車１６が結合されており、モータの駆動力が伝達される。なお、図１に示すようにブラシ部材２は、タイヤ幅方向の両側に一対設けられており、１つのサーボモータ１４により、幅方向両側にあるネジ部材１２を回転させる。図１の左側にあるネジ部材１２に対しては、モータシャフト１７の回転がそのまま伝達され、右側にあるネジ部材１２に対しては、上記平歯車１６により駆動系を分岐させることで回転が伝達される。モータシャフト１７は、水平に設置されているが、ネジ部材１２は傾斜している。そこで、ユニバーサルジョイント１８を設けており、これにより、スムーズにネジ部材１２に対して回転を伝達できる。なお、一対のブラシ部材２は、タイヤ幅方向に左右対称的に配置されている。したがって、一対のブラシ部材２は、タイヤ幅方向で同じ動きをするように構成されている。
【００２０】
サーボモータ１４やモータシャフト１７等を支持するためにベースプレート２０が設けられる。また、ブラシ部材２を移動させるための種々の機構を支持するための補助プレート２１が設けられている。ベースプレート２０と補助プレート２１とは、支持軸２３により連結されている。補助プレート２１の下側には、別のベースプレート２２が設けられており、装置全体を床面に設置できるようにしている。サーボモータ１５、平歯車１６、ネジ部材１２等の駆動機構は、ブラシ部材２をサイド部の幅方向に沿って移動させる第２ブラシ駆動装置及び第２ならし部材駆動装置に相当する。
＜作用＞
次に、本実施形態に係るサイド部表面仕上げ設備の作用について説明する。まず、タイヤ支持部１にグリーンタイヤをセットする。そして、ブラシ部材２のブラシ毛がタイヤの外表面に接触する用にセットする。なお、ブラシ部材２は、図１の矢印Ｆ方向に沿って移動させるものとする。ブラシ毛を接触させるために、エアシリンダ６を駆動してピストンロッド６ａを前方に進める。次に、モーター３を駆動してブラシ部材２を回転駆動させる。これと同時に、タイヤも回転させる。そして、サーボモータ１４も駆動して移動部材９をネジ部材１２に沿って移動させる。タイヤを回転することで、周方向に沿ってブラシ部材２を移動できる。これにより、もしゴム端部の浮き上がりがあれば、これを押さえつけてならすことができる。移動部材９を矢印Ｅ方向に沿って移動することで、ブラシ部材２を幅方向に沿って移動させることができる。
【００２１】
なお、移動部材９は、ネジ部材１２に沿って直線的に移動するが、ブラシ部材２は図１の矢印Ｆに示すように、タイヤの外形形状に沿って移動する（図１のＸ１からＸ２）ことができる。これは、エアシリンダ６のピストンロッド６ａのストロークの設定を小さなサイズのタイヤ（例えば、図１のＴ２で示される大きさ）に合わせている。矢印Ｆ方向に沿って移動させることで、タイヤサイド部の全域にわたってならし処理を行うことができる。サイズの小さなタイヤの場合は、例えば、図１のＹ１〜Ｙ２に示すようにブラシ部材２が移動する。
【００２２】
＜別実施形態＞
（１）本実施形態では、ならし部材としてブラシ部材を例示したが、これに限定されるものではなく、例えば、ゴムローラや樹脂ローラのようなローラ部材でならし処理を行っても良い。
【００２３】
（２）本実施形態では、１つのサーボモータ１４で２つのブラシ部材２を移動させているが、各ブラシ部材２に夫々モータを設けて、別々に駆動するようにしてもよい。また、ブラシ部材２をタイヤ幅方向の内側から外側に向かって移動させているが、これとは逆に外側から内側へと移動させても良い。
（３）本実施形態では、ブラシ部材２を２つ設けているが、これを１つだけにしてもよい。あるいは、３つ以上設けても良い。
【００２４】
（４）本実施形態では、タイヤの製造方法としてストリップゴムを貼り付ける工法で説明したが、これに限定されるものではなく、幅広のゴムベルトを貼り付けるような工法の場合にも、本発明は適用できるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】サイド部表面仕上げ設備の正面図
【図２】サイド部表面仕上げ設備の側面図
【図３】ブラシ駆動装置の詳細構成図（図１の矢視Ｃ−Ｃ）
【図４】タイヤ製造工程を模式的に示す図
【符号の説明】
１      タイヤ支持部
２      ブラシ部材
３      モーター
６      エアシリンダ
９      移動部材
１２    ネジ部材
１３    ＬＭガイド
１４    サーボモータ
【図１】
2004322314.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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