(57)【要約】【課題】製造の簡略化を設計の自由度の向上とを図る。【解決手段】テール・ストップランプＬ１としてＬＥＤ１０が使用される。ソケットベース２０の左端にはＬＥＤ１０のソケット部２１が設けられるとともに、ベース２０上に、ソケット部２１とコネクタ部２５とを含んでＬＥＤ１０の点灯回路が構成される。そのため、輝度調整用の抵抗等の電子部品が、モールド成形されて制御モジュール３０が形成される。各制御モジュール３０のリード端子３２は圧接端子により形成される。一方、ベース２０上には、装着台３５を通って所定の回路パターンで被覆電線４０が布線される。制御モジュール３０が対応する装着台３５に装着されると、リード端子３２が圧接されて接続され、点灯回路が形成される。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
光源として発光素子を備え、この発光素子に対して抵抗、ダイオード等の制御用電子部品が配設された点灯回路を介して通電するようにした車両用灯具であって、
前記発光素子が装着されるソケット部を有するベース上には、被覆電線が所定の回路パターンを構成するように布線されて前記ソケット部と接続されるとともに、前記電子部品が樹脂モールドされかつ圧接型の接続端子が突設された制御モジュールが備えられ、制御モジュールが接続端子により前記被覆電線の所定位置に圧接接続されることで前記点灯回路が形成されていることを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
前記制御モジュールは、本体の側面から前記接続端子が下向きに設けられていることを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。
【請求項３】
前記ベースには、電球が装着可能なソケット部も併せて設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、光源として発光ダイオード等の発光素子を用いた車両用灯具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、車両用灯具の一部には、光源として口金付きバルブやウェッジベースバルブ等の電球に代わり、発光ダイオード（ＬＥＤ）を使用したものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。一方、ＬＥＤを使用した場合には、輝度制御や保護用に抵抗やダイオードを配した点灯回路が必要であり、したがってこれらの点灯回路を配したプリント回路基板を付設することが必須となっていた。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−２９４０７９公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに従来のものでは、プリント回路基板上に点灯回路を構成するに際して、抵抗やダイオードを回路パターンにハンダ付けする必要があってその作業が面倒であり、また、例えばＬＥＤの輝度は抵抗の容量（抵抗値）を変えることで調整可能であるが、抵抗は上記のようにハンダ付けしてしまうために交換等が簡単にできず、実質的に輝度調整ができないのが実状であった。さらに、プリント回路基板自体が配設用のスペースを取り過ぎる嫌いがある等数々の問題点があって、さらなる改良が切望されていた。
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、光源として発光素子を備え、この発光素子に対して抵抗、ダイオード等の制御用電子部品が配設された点灯回路を介して通電するようにした車両用灯具であって、前記発光素子が装着されるソケット部を有するベース上には、被覆電線が所定の回路パターンを構成するように布線されて前記ソケット部と接続されるとともに、前記電子部品が樹脂モールドされかつ圧接型の接続端子が突設された制御モジュールが備えられ、制御モジュールが接続端子により前記被覆電線の所定位置に圧接接続されることで前記点灯回路が形成されている構成としたところに特徴を有する。
【０００６】
請求項２の発明は、請求項１に記載のものにおいて、前記制御モジュールは、本体の側面から前記接続端子が下向きに設けられている構成としたところに特徴を有する。
請求項３の発明は、請求項１または請求項２に記載のものにおいて、前記ベースには、電球が装着可能なソケット部も併せて設けられているところに特徴を有する。
【０００７】
【発明の作用及び効果】
＜請求項１の発明＞
点灯回路を形成する場合に、布線された被覆電線に対して制御モジュールを圧接接続すれば良いから、点灯回路の形成、ひいては灯具の製造が簡単となる。例えば抵抗の制御モジュールの接続数の変更や、容量の異なるものへの変更も簡単にできるから、発光素子の輝度調整も可能となる。プリント回路基板が不要にでき、その分省スペース化を図ることができる。回路パターンは被覆電線の布線により形成され、また制御モジュールは圧接により接続されるのであるから、回路パターンや制御モジュールの接続位置の変更を簡単に行うことができ、そのため点灯回路の設計の自由度が高く、また仕様が変更となった場合にも簡単に対応することができる。
【０００８】
＜請求項２の発明＞
本体の下面から接続端子が突設されたものと比較すると、制御モジュール自身、さらには被覆電線に圧接接続した場合のベース上の制御モジュールの背を低く抑えることができ、もって灯具の低背化を図ることができる。
＜請求項３の発明＞
コンビネーションランプのように、複数ある光源のうちの一部のみに発光素子を使用するような場合にも、全体構造の変更を小さく押さえて対応することが可能となる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を添付図面に基づいて説明する。
＜第１実施形態＞
本発明の第１実施形態を図１ないし図７によって説明する。
この実施形態では、車両後部に配されるリヤコンビネーションランプを例示しており、例えば図１に示すように、車幅灯を兼ねてブレーキ操作に連動して点灯するテール・ストップランプＬ１と、バックギヤにシフトしたときに点灯するバックアップランプＬ２と、リヤターンシグナルランプＬ３とが間隔を開けて一列に並んで装備された構造である。
このうちテール・ストップランプＬ１には、発光ダイオード１０（以下、ＬＥＤという）が、他のバックアップランプＬ２とリヤターンシグナルランプＬ３には、ウェッジベースバルブ１１（以下、バルブという）が使用されている。
【００１０】
テール・ストップランプＬ１に使用されるＬＥＤ１０は、図３に示すようにように、複数のＬＥＤ１０から構成されており、同図に示すような点灯回路１５を備えている。なお、ＬＥＤ１０の数は任意に設定される。
点灯回路１５は、テール側入力線１６とストップ側入力線１７とを備え、アース線１８との間にＬＥＤ１０が接続されているとともに、複数の輝度調整用の抵抗Ｒｋからなる輝度調整部１９が介設されている。その他、保護等のために抵抗Ｒ、ダイオードＤ、ツェナーダイオードＺＤが所定位置に接続されている。
【００１１】
そして、例えば夜間等には、テール側入力線１６に所定値の電流が常時通電されて、ＬＥＤ１０がテールランプとして機能すべく相対的に低い輝度で点灯し、その間ブレーキ操作がなされると、ストップ側入力線１７にテール側と比べて数倍の値の電流が通電され、ＬＥＤ１０がストップランプとして機能すべく高輝度で点灯するようになっている。ここで、ＬＥＤ１０の輝度は、輝度調整部１９に設けられた抵抗Ｒｋのトータルの抵抗値によって調整可能となっている。
【００１２】
構造を改めて説明すると、本実施形態の灯具ではソケットベース２０を備えている。このソケットベース２０は合成樹脂材により形成され、図１及び図２に示すように、全体として細長い浅皿状に形成されている。
このソケットベース２０には、左側から順次に、テール・ストップランプＬ１となるＬＥＤ１０を装着するための第１ソケット部２１と、バックアップランプＬ２となるバルブ１１とリヤターンシグナルランプＬ３となるバルブ１１とをそれぞれ装着するための第２ソケット部２２と第３ソケット部２３とが形成されている。
【００１３】
上記したＬＥＤ１０の点灯回路１５を構成するために、第１ソケット部２１と第２ソケット部２２との間には、下面に開口したコネクタ部２５が設けられ、図示しない電源電線側に設けられたコネクタと嵌合可能となっている。コネクタ部２５には、一側にテール側入力端子２６Ａとストップ側入力端子２６Ｂとが装着されるとともに、他側に、アース端子２６Ｃと他の３個の入力端子２６Ｄが装着されており、各端子２６の一端が、図２に示すように、コネクタ部２５の開口内に臨んでいる。また、各端子２６の他端には圧接刃２７が形成されている。
【００１４】
点灯回路１５に配設される輝度調整用の抵抗Ｒｋ、並びに保護等のための抵抗Ｒ、ダイオードＤ、ツェナーダイオードＺＤは、それぞれモジュール化される。
例えば輝度調整用の抵抗Ｒｋについては、図４に示すようにモールド成形によりブロック状の本体３１内に埋設されることにより、輝度調整用抵抗モジュール３０Ｒｋが形成される。この輝度調整用抵抗モジュール３０Ｒｋの本体３１の下面には、一対のリード端子３２が並んで突設されており、このリード端子３２は圧接刃３３を備えた圧接端子から形成されている。
【００１５】
同様に、保護等のための抵抗Ｒ、ダイオードＤ、ツェナーダイオードＺＤがモールド成形されることで、それぞれ抵抗モジュール３０Ｒ、ダイオードモジュール３０Ｄ及びツェナーダイオードモジュール３０ＺＤが形成されており、同じく本体３１の下面からは、圧接端子からなる一対のリード端子３２が突設されている。
なお、ダイオードモジュール３０Ｄとツェナーダイオードモジュール３０ＺＤとは、図５に示すように、後記する装着台３５への挿入姿勢を確定するために、本体３１の一面の端部に位置決めリブ３４が形成されている。また、各モジュール３０Ｒｋ，３０Ｒ，３０Ｄ及び３０ＺＤを総称する場合は、制御モジュール３０という。
【００１６】
一方、上記したソケットベース２０における第２ソケット部２２と第３ソケット部２３との間の位置には、輝度調整用抵抗モジュール３０Ｒｋが装着される装着台３５Ｒｋが４個並んで形成されている。また、これらの装着台３５Ｒｋの左右両側には、ダイオードモジュール３０Ｄの装着台３５Ｄと、ツェナーダイオードモジュール３０ＺＤの装着台３５ＺＤが形成されている。さらに、第２ソケット部２２の左側には、抵抗モジュール３０Ｒの装着台３５Ｒが形成され、第１ソケット部２１の右側には、ダイオードモジュール３０Ｄの装着台３５Ｄと抵抗モジュール３０Ｒの装着台３５Ｒが並んで形成されている。
【００１７】
これらの装着台３５は、図４及び図６に示すように、その上面に、上記した制御モジュール３０の本体３１の下端側が嵌まる嵌合凹部３６が形成されているとともに、長辺側の二面間にわたるようにして、被覆電線４０の収容溝３７が２本平行に形成されている。この収容溝３７は、上面からほぼ中央深さ位置まで切り込み形成されており、図６に示すように、底部３７Ａに被覆電線４０が抜け止めされて収容されるようになっている。また、幅方向の中央部には、制御モジュール３０のリード端子３２が挿入される挿入溝３８が両収容溝３７と直交して形成されている。
なお、上記した第１、第２及び第３ソケット部２１，２２，２３には、それぞれの両面に一対の接続部２８が形成されており、この接続部２８には詳しくは図示しないが、装着されたＬＥＤ１０またはバルブ１１と接続された圧接端子が収容され、被覆電線４０を挿入することで圧接により接続されるされるようになっている。
【００１８】
続いて、組み付けの手順の一例を説明する。
点灯回路１５を形成するには、テール側入力線１６、ストップ側入力線１７、アース線１８、その他の必要な接続線に対応した長さの被覆電線４０が準備される。そして、これらの被覆電線４０が、図１に示すように、第１ソケット部２１、各装着台３５からコネクタ部２５にわたって、所定の回路パターンで布線される。第１ソケット部２１と接続される被覆電線４０は、接続部２８に圧入されて圧接端子と接続されるとともに、テール側入力線１６である被覆電線４０とストップ側入力線１７である被覆電線４０との端部は、それぞれテール側入力端子２６Ａとストップ側入力端子２６Ｂとに、またアース線１８である被覆電線４０の途中位置がアース端子２６Ｃにそれぞれ圧接により接続される。
また、各装着台３５に布線された被覆電線４０は、図６に示すように、収容溝３７に押し込まれてその底部３７Ａに収容される。
【００１９】
被覆電線４０の布線が終了したら、各制御モジュール３０が対応する装着台３５に装着される。図６の矢線に示すように、制御モジュール３０が対応する装着台３５に装着されると、リード端子３２が挿入溝３８に挿入され、挿入途中では圧接刃３３が被覆電線４０の被覆４１を破断しつつ押し込まれ、図７に示すように正規に装着されたところでは、圧接刃３３が被覆電線４０の芯線４２と接触するに至り、すなわち制御モジュール３０の各リード端子３２が対応する被覆電線４０と圧接により接続されることになる。
【００２０】
最後に、第１ソケット部２１にＬＥＤ１０を装着することで点灯回路１５が完成され、コネクタ部２５に電源電線側のコネクタを嵌合することによって、ＬＥＤ１０の点灯制御が可能となる。ここで、ＬＥＤ１０の輝度を調整する場合は、輝度調整用抵抗モジュール３０Ｒｋの装着する数を変えたり、あるいは、抵抗値の異なる抵抗Ｒｋを埋設したものを複数種備えてそれらを適宜に選択的に装着し、要は輝度調整部１９における抵抗Ｒｋのトータルの抵抗値を変えることで、ＬＥＤ１０の輝度の調整することができる。
【００２１】
なお、バルブ１１用の第２ソケット部２２と第３ソケット部２３とは、同じく被覆電線４０からなる別の接続線４５によって、対応する入力端子２６Ｄと接続される。アース側は、ＬＥＤ１０の点灯回路１５のアース線１８が兼用されている。そして、両ソケット部２２，２３にそれぞれバルブ１１を装着すれば、電源電線側のコネクタとの嵌合に伴い、バルブ１１の点灯制御も併せて行われる。
本実施形態によれば、以下のような数々の利点を得ることができる。
抵抗Ｒｋ，ＲやダイオードＤ，ツェナーダイオードＺＤ等の電子部品が介設されたＬＥＤ１０の点灯回路１５を形成する場合に、被覆電線４０を所定の回路パターンに布線する一方、各電子部品を埋設した制御モジュール３０を準備して、それらを対応する装着台３５に装着することに伴って被覆電線４０に対して圧接接続すれば良いから、従来のように電子部品をハンダ付けしていた場合と比べると、点灯回路１５の形成が簡単にでき、ひいては灯具の製造も短時間で能率良く行うことが可能となる。
制御モジュール３０を圧接により被覆電線４０に接続するようにしたことで、例えば輝度調整用抵抗モジュール３０Ｒｋの接続数の変更や、容量（抵抗値）の異なるものへの変更も簡単にでき、その結果ＬＥＤ１０の輝度調整も可能となる。
【００２２】
プリント回路基板が不要にできることから、その分、省スペース化を図ることができる。
回路パターンは被覆電線４０の布線により形成され、また制御モジュール３０は圧接により接続されるのであるから、回路パターンや制御モジュール３０の接続位置の変更を簡単に行うことができ、そのため点灯回路１５の設計の自由度が高く、また仕様が変更となった場合にも簡単に対応することができる。
また、コンビネーションランプのように光源を複数備えたものにおいてその一部のみにＬＥＤ１０を使用するような場合にも、ソケットベース２０上のデッドスペースを利用して点灯回路１５を形成する等により、全体構造の変更を極力押さえた上で対応することが可能となる。
【００２３】
＜第２実施形態＞
次に、本発明の第２実施形態を図８ないし図１１によって説明する。
この第２実施形態では、制御モジュールの形状に変更が加えられている。以下には、主に第１実施形態との相違点を説明し、第１実施形態と同一機能を有する部位については、適宜に同一符号を付すことで重複した説明は省略する。
点灯回路１５に配設される輝度調整用の抵抗Ｒｋ、並びに保護等のための抵抗Ｒ、ダイオードＤ、ツェナーダイオードＺＤは、それぞれモールド成形によりモジュール化されるが、輝度調整用抵抗モジュール５０Ｒｋと抵抗モジュール５０Ｒとは、図８に示すように、ブロック状の本体３１の互いに反対側の両側面から、圧接刃３３を備えた圧接端子からなる一対のリード端子３２が下向きに突設された形状となっている。
【００２４】
ダイオードモジュール５０Ｄとツェナーダイオードモジュール５０ＺＤも、図９に示すように、本体３１の互いに反対側の両側面から、圧接刃３３を備えた圧接端子からなる一対のリード端子３２が下向きに突設されている。ただ、ダイオードモジュール５０Ｄとツェナーダイオードモジュール５０ＺＤでは、図１０に示すように、後記する装着台５５への挿入姿勢を確定するために、本体３１の一面の端部に位置決めリブ３４が形成されている。
すなわち、各制御モジュール５０は、本体３１の側面に一対のリード端子３２を備えた、いわゆる横型制御モジュールとして形成されている。
【００２５】
一方、ソケットベース２０Ａには、図１０及び図１１に示すように、上記した各制御モジュール５０を装着するための装着台５５Ｒｋ，５５Ｒ，５５Ｄ及び５５ＺＤが、第１実施形態とほぼ同じ配列で形成されているが、第２実施形態の装着台５５では、互いに反対側の側面に、被覆電線４０を挿通し、かつ制御モジュール５０のリード端子３２を圧接可能な受け部５６が形成されている。
そして、この第２実施形態では、図１０に示すように、第１ソケット部２１、各装着台５５（受け部５６）からコネクタ部２５にわたって、所定の回路パターンで被覆電線４０が布線され、その後、各制御モジュール５０のリード端子３２が、対応する装着台５５の受け部５６に差し込まれることでそこに布線された被覆電線４０と圧接により接続される。
【００２６】
この第２実施形態でも、上記した第１実施形態と同様の作用効果を得ることができる。それに加え、第２実施形態では、制御モジュール５５が、本体３１の側面からリード端子３２を下向き突設した、いわゆる横型に形成されているから、図１１に示すように、制御モジュール５０自身、さらには被覆電線４０に圧接接続した場合のソケットベース２０Ａ上の制御モジュール５０の背を低く抑えることができ、もってコンビネーションランプ全体の低背化を図ることが可能となる。
【００２７】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
（１）上記実施形態に示した組み付けの手順は一例であって、適宜に変更し得るものである。
（２）上記実施形態では、リヤコンビネーションランプのうち１個のランプのみにＬＥＤを使用した場合を例示したが、すべてのランプにＬＥＤを使用することも可能である。
（３）もちろんコンビネーションランプに限らず、単一のランプを備えた車両用灯具にも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態に係るコンビネーションランプの平面図
【図２】その側断面図
【図３】点灯回路の回路構成図
【図４】抵抗モジュールとその接続構造を示す分解斜視図
【図５】ダイオードモジュールの斜視図
【図６】制御モジュールの圧接動作を示す断面図
【図７】圧接完了時の断面図
【図８】第２実施形態に係る抵抗モジュールの斜視図
【図９】ダイオードモジュールの斜視図
【図１０】コンビネーションランプの平面図
【図１１】その側断面図
【符号の説明】
Ｌ１…テール・ストップランプ
１０…ＬＥＤ（発光素子）
１１…バルブ（電球）
１５…点灯回路
Ｒｋ，Ｒ…抵抗（制御用電子部品）
Ｄ…ダイオード（制御用電子部品）
ＺＤ…ツェナーダイオード（制御用電子部品）
２０…ソケットベース（ベース）
２０Ａ…ソケットベース（ベース）
２１，２２，２３…ソケット部
２５…コネクタ部
２８…接続部
３０Ｒｋ，３０Ｒ…抵抗モジュール（制御モジュール）
３０Ｄ…ダイオードモジュール（制御モジュール）
３０ＺＤ…ツェナーダイオードモジュール（制御モジュール）
３１…本体
３２…リード端子（接続端子）
３３…圧接刃
３５Ｒｋ，３５Ｒ，３５Ｄ，３５ＺＤ…装着台
３７…収容溝
３８…挿入溝
４０…被覆電線
５０Ｒｋ，５０Ｒ…抵抗モジュール（制御モジュール）
５０Ｄ…ダイオードモジュール（制御モジュール）
５０ＺＤ…ツェナーダイオードモジュール（制御モジュール）
５５Ｒｋ，５５Ｒ，５５Ｄ，５５ＺＤ…装着台
５６…受け部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004355968.tif 000009
【図８】
2004355968.tif 000010
【図９】
2004355968.tif 000011
【図１０】
2004355968.tif 000012
【図１１】
2004355968.tif 000013