(57)【要約】【課題】チャイルドシートに設けられている着脱レバーを操作した後手を離してもロック解除状態を維持することができるようにしたものにおいて、例えロック解除状態が維持されている場合に上述のようなチャイルドシートを脱落させるような力が作用しても、チャイルドシートが脱落することを確実に防止し得るようにしたチャイルドシートを得ること。【解決手段】ベビーカー本体に装着したチャイルドシートを着脱ロック機構によってロック或いはロック解除可能とするとともに、ロック解除レバーから手を離した状態においてもロック解除状態が維持されるようにしたチャイルドシートに関するものであり、上記ベビーカー本体に装着されたチャイルドシートの脱落回転運動時に上記ベビーカー本体の前脚１２、ボス３７、４０等に当接し、上記チャイルドシートの脱落回転を防止する脱落防止部材３６、３８、４１を設けた。【選択図】  図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベビーカー本体に装着したチャイルドシートを着脱ロック機構によってロック或いはロック解除可能とするとともに、ロック解除レバーから手を離した状態においてもロック解除状態が維持されるようにしたチャイルドシートにおいて、上記ベビーカー本体に装着されたチャイルドシートの脱落回転運動時に上記ベビーカー本体に当接し、上記チャイルドシートの脱落回転を防止する脱落防止部材を設けたことを特徴とするチャイルドシート。
【請求項２】
上記脱落防止部材は、ベビーカー本体のアームレストに係合するチャイルドシートの係止部材から垂下され、上記チャイルドシートの脱落回転運動時にベビーカーの前脚に当接することを特徴とする、請求項１記載のチャイルドシート。
【請求項３】
上記脱落防止部材は、ベビーカー本体のアームレストに係合するチャイルドシートの係止部材から垂下されたレバーの下端部に装着された、横方向に延びる係止杆であることを特徴とする、請求項１または２記載のチャイルドシート。
【請求項４】
上記脱落防止部材は、ベビーカー本体のアームレストに係合するチャイルドシートの係止部材に設けられ、ベビーカー本体の前脚から側方向に突設されたボスに係合する傾倒防止板であることを特徴とする、請求項１記載のチャイルドシート。
【請求項５】
上記傾倒防止板には、上記ボスに係合する凹部が形成されていることを特徴とする、請求項４記載のチャイルドシート。
【請求項６】
上記傾倒防止板に設けられ、ボスに係合する凹部は、フック状に形成されていることを特徴とする、請求項５記載のチャイルドシート。
【請求項７】
上記脱落防止部材は、ベビーカー本体のアームレストに係合するチャイルドシートの係止部材からベビーカーの手押し杆側に突設され、上記チャイルドシートの脱落回転運動時にベビーカーの手押し杆から突出されたボスに当接する係止レバーであることを特徴とする、請求項１記載のチャイルドシート。
【請求項８】
上記係止レバーは上方向に揺動可能であり、手押し杆方向に突出するように付勢されていることを特徴とする、請求項７記載のチャイルドシート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、チャイルドシートに係り、特にベビーカー本体に着脱可能なチャイルドシートに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、１歳未満のような乳幼児を乗用車に乗せる場合にはチャイルドシートを使用することが行われている。このようなチャイルドシートは乗用車のシートに対して着脱可能としてあり、乗用車のシートから取り外した場合には、乳幼児をチャイルドシートに寝かせたまま移動するためのキャリーとして、或いはベビーカーに装着してベビーカーのシートとして使用することができるようにしたものが提案されている。
【０００３】
ところで、ベビーカーに装着可能としたチャイルドシートにおいては、ベビーカー或いはチャイルドシートのいずれかに上記チャイルドシートをベビーカーに固定するロック装置が設けられ、チャイルドシートがベビーカー本体から不用意に脱落することを防止するようにしてあり、上記チャイルドシートをベビーカーから取り外す場合にのみ、そのロックを解除するようにしてある。
【０００４】
しかしながら、従来、チャイルドシートをベビーカーに装着可能としたものにおいては、ロック解除レバーを操作している状態でないとロックが解除されないので、ロック解除レバーを操作しながらチャイルドシートを取り外さねばならず、チャイルドシートの取り外し時の操作性が悪いという問題がある。そこで、ロック解除時にロック部材がロック解除位置に自動固定されるようにすることも提案されている。
【０００５】
ところが、従来、チャイルドシートをベビーカーに装着可能としたものにおいては、上述のようにチャイルドシートをベビーカーに固定するロック装置を設け、チャイルドシートをベビーカーから取り外す場合にのみそのロックを解除するようにしてあるため、ロック解除状態が持続するケースはあまり考えられず、またあったとしても操作している間の短い時間ということから、特にチャイルドシートがベビーカーから脱落することを防止する機能は設けられていないのが現状である。
【０００６】
したがって、上述のように特にロック解除時にロック部材がロック解除位置に自動固定されるようにした場合には、上記ロック装置が確実に作動していない状態での誤使用を行う可能性があり、その誤使用を防止するには、装着時にその都度装着確認を行う必要がある。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上述のように、ロック解除レバーから手を離してもロック解除状態が持続されているようにしたものにおいては、ロック装置を確実に作動させていない状態での誤使用を避けるために、チャイルドシートの装着時にその都度確認する必要があり、その装着確認が煩雑になる等の問題がある。
【０００８】
本発明は、このような点に鑑み、チャイルドシートに設けられている着脱レバーを操作した後手を離してもロック解除状態を維持することができるようにしたものにおいて、例えロック解除状態が維持されている場合にチャイルドシートにそのチャイルドシートを脱落させるような力が作用しても、チャイルドシートが脱落することを確実に防止し得るようにしたチャイルドシートを得ることを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明は、チャイルドシートをベビーカー本体に装着可能とするとともに、ロック解除レバーから手を離した状態においてもロック解除状態が維持されるようにしたチャイルドシートにおいて、上記ベビーカー本体に装着されたチャイルドシートの脱落回転運動時に上記ベビーカー本体に当接し、上記チャイルドシートの脱落を防止する脱落防止部材を設けたことを特徴とする。
【００１０】
請求項２に係る発明は、請求項１に係る発明において、上記脱落防止部材は、ベビーカー本体のアームレストに係合するチャイルドシートの係止部材から垂下され、上記チャイルドシートの脱落回転運動時にベビーカーの前脚に当接することを特徴とする。
【００１１】
請求項３に係る発明は、請求項１または２に係る発明において、上記脱落防止部材は、ベビーカー本体のアームレストに係合するチャイルドシートの係止部材から垂下されたレバーの下端部に装着された横方向に延びる係止杆であることを特徴とする。
【００１２】
また、請求項４に係る発明は、請求項１に係る発明において、上記脱落防止部材は、ベビーカー本体のアームレストに係合するチャイルドシートの係止部材に設けられ、ベビーカー本体の前脚から側方向に突設されたボスに係合する傾倒防止板であることを特徴とする。
【００１３】
請求項５に係る発明は、請求項４に係る発明において、上記傾倒防止板には、上記ボスに係合する凹部が形成されていることを特徴とする。
【００１４】
請求項６に係る発明は、請求項５に係る発明において、上記傾倒防止板に設けられ、ボスに係合する凹部は、フック状に形成されていることを特徴とする。
【００１５】
請求項７に係る発明は、請求項１に係る発明において、上記脱落防止部材は、ベビーカー本体のアームレストに係合するチャイルドシートの係止部材からベビーカーの手押し杆側に突設され、上記チャイルドシートの脱落回転運動時にベビーカーの手押し杆から突出されたボスに当接する係止レバーであることを特徴とする。
【００１６】
請求項８に係る発明は、請求項７に係る発明において、上記係止レバーは上方向に揺動可能であり、手押し杆方向に突出するように付勢されていることを特徴とする。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
【００１８】
図１は本発明のチャイルドシートのベビーカー本体への装着部の概略構成を示す拡大斜視図であり、図中符号１０はベビーカー本体の手押し杆であって、その手押し杆１０にはアームレスト１１の後端部が枢着されており、そのアームレスト１１の前部に前脚１２及び後脚１３が枢着されている。一方、符号１４は図示しないチャイルドシートの側面に相当する支持板であって、その支持板１４には、ベビーカー本体のアームレスト１１に係合し、上記チャイルドシートをベビーカー本体に装着支持する中空状の係止部材１５が形成されている。この係止部材１５内には後述する着脱ロック機構１６が配設され、またその係止部材１５の側面にチャイルドシートの日除け支持材を兼ねるハンドル１７が設けられている。
【００１９】
図２は、上記着脱ロック機構１６とアームレスト１１との関係を示す図であり、上記アームレスト１１の上面には幅が狭い長穴１８が形成されるとともに、アームレスト１１内には左右方向に延びるチャイルドシート固定用のピン１９が設けられており、上記着脱ロック機構１６が上記長穴１８に挿入され、上記ピン１９に係合し得るようにしてある。
【００２０】
図３は、上記着脱ロック機構１６の分解斜視図であり、着脱ロック機構１６は左右両側面にそれぞれ補強板２０、２０が装着された着脱フレーム２１を有し、その着脱フレーム２１内に板体からなるロック部材２２とそのロック部材２２の一側に設けられたストッパー２３及びストッパー解除部材２４が配設されている。
【００２１】
上記着脱フレーム２１の両側板２１ａ及びその側板２１ａに重合装着された補強板２０にはそれぞれ下端が開放し前記ピン１９に係合可能な上方向に延びる切り欠き２１ｂ、２０ａが形成されており、各側板２１ａから前方に突出された腕部２１ｃがアングル部材２６を介して前記係止部材１５に固着されている。また上記着脱フレーム２１及びその側板２１ａに重合装着された補強板２０には前記係止部材１５に軸支されたストッパー軸２８及び解除レバー軸２９が回動可能に挿入されており、そのストッパー軸２８に上記ロック部材２２及びストッパー２３が固着されている。すなわち、上記ストッパー軸２８には両側に切り欠き平面部が形成されるとともに、上記ロック部材２２の上部及びストッパー２３の下部にも上記ストッパー軸２８と同様な形状の穴２２ａ、２３ａが形成されており、その穴２２ａ、２３ａを上記ストッパー軸２８に嵌合させることにより、上記ロック部材２２及びストッパー２３がストッパー軸２８と一体的に回動するようにしてある。また、上記ストッパー軸２８の先端部は前記係止部材１５から外方に突出されており、その突出先端部に着脱レバー３０が固着されている。また、上記解除レバー軸２９にはストッパ解除部材２４が固着されるとともに、その先端突出部に解除レバー３１が固着されている。
【００２２】
前記ロック部材２２には、中間部に上記解除レバー軸２９と係合可能な凹部２２ｂが形成され、下端部には前記ピン１９と係合可能なロック爪２２ｃが形成されており、そのロック爪２２ｃの下端縁部には爪先端側上方に傾斜する案内面２２ｄが形成されている。
【００２３】
また、ストッパー２３は逆Ｌ字状をしており、その下部には穴２３ａの軸線を中心とする円弧２３ｂが形成されており、その円弧２３ｂの一端部にストッパー段部２３ｃが形成されている。さらに、ストッパー解除部材２４も逆Ｌ字状に形成され、その中間部が前記解除レバー軸２９に固着されており、そのストッパー解除部材２４の水平腕２４ａの中間部に上記ストッパ段部２４ｃに係合可能な突部２４ｂが設けられている。また、上記ストッパ解除部材２４の下方に延びる腕２４ｃの下端部に前記ロック部材２２のロック爪２２ｃと反対側からピン１９と係合可能なストッパー解除作動部２４ｄが形成され、そのストッパー解除作動部２４ｄの上縁には下方に向かう傾斜部２４ｅが形成されている。そして、上記ストッパー２３の水平腕２３ｄ及びストッパー解除部材２４の水平腕２４ａの先端部間には、両者を引っ張り方向に付勢するスプリング３２が設けられている。
【００２４】
しかして、チャイルドシートをベビーカー本体に装着する場合には、左右のアームレスト１１間にチャイルドシートの下部を挿入するとともに、上記チャイルドシートの両側部に設けられた着脱ロック機構１６をアームレスト１１の長穴１８を介してアームレスト１１内に挿入する。そこで、チャイルドシートが下降して着脱フレーム２１及び補強板２０の切り欠き２１ｂ、２０ａがピン１９に嵌合し、さらにロック部材２２の案内面２２ｄ  が上記ピン１９に当接すると、その案内面２２ｄによってロック部材２２がストッパー２３と共にスプリング３２に抗して、図４（ａ）において時計方向に回動される。したがって、ロック爪２２ｃが切り欠き２１ｂ、２０ａから側方に移動され、上記着脱フレーム２１および補強板２０の切り欠き２１ｂ、２０ａがアームレスト１１のピン１９に係合される。
【００２５】
このようにして、ピン１９に着脱フレーム２１の切り欠き２１ｂが係合すると、ロック部材２２がストッパー２３を介してスプリング３２によって反時計方向に回動し、凹部２２ｂが解除レバー軸２９と係合するとともに、ロック爪２２ｃがピン１９の下方に係合し、さらにストッパー解除部材２４のストッパー解除作動部２４ｄがピン１９の下方に係合する。したがって、チャイルドシートがその位置にロックされる（図４（ａ））。
【００２６】
一方、チャイルドシートをベビーカー本体から取り外す場合には、着脱レバー３０を図３において時計方向に回動させると、ロック部材２２が時計方向に回動し、図４（ｂ）に示すように、ロック爪２２ｃがロック解除位置に移動される。このようにしてロック部材２２がロック解除位置に回動されると、ストッパー２３もストッパー軸２８により同時に時計方向に回動し、スプリング３２によってストッパー解除部材２４の突部２４ｂがストッパー２３のストッパー段部２３ｃに係合する。したがって、ロック部材２２の回動が阻止されロック部材２２がそのロック解除位置に自動固定される。
【００２７】
しかして、着脱レバー３０から手を離してもロック部材２２がそのロック解除位置に自動固定されているので、チャイルドシートを上方に持ち上げるだけでチャイルドシートをベビーカー本体から取り外すことができる。
【００２８】
ところで、図５及び図６は、上記チャイルドシートに脱落防止部材を設けた実施の形態を示す斜視図及び側面部分図であって、係止部材１５にはベビーカー本体の進行方向前面側に、ベビーカー本体のアームレスト１１の前端部に突設されたアームレストボス部１１ａを挟むようにして下方に延びる２本のレバー３５と、上記２本のレバー３５の下端部間に横方向に延びる係止杆３６からなる脱落防止部材が装着されている。
【００２９】
しかして、ベビーカー本体に装着されたチャイルドシートに、上記アームレストの端部と係止部材１５との接触点を中心とする、矢印で示すような脱落回転方向の力が加わりチャイルドシートが矢印方向に若干回動すると、上記係止杆３６がベビーカー本体の前脚１２に当接し、上記チャイルドシートの回動が阻止され、チャイルドシートの脱落が確実に防止される。
【００３０】
また図７は、脱落防止部材の他の実施の形態を示す図であり、前記係止部材１５の内側面、すなわち係止部材１５の折り返し部の内面に、ベビーカー本体の前脚１２から側方向に突設されたボス３７に係合する傾倒防止板３８からなる脱落防止部材が装着されている。すなわち、上記傾倒防止板３８にはその下端縁部に図７（ａ）に示すように、凹部３８ａが設けられており、その凹部３８ａが上記ベビーカー本体の前脚１２から側方向に突設されたボス３７に係合されている。
【００３１】
しかして、チャイルドシートに脱落回転方向の力が加わった場合にも、上記傾倒防止板３８の前記ボス３７との係合により上記チャイルドシートの回動が阻止され、チャイルドシートの脱落が確実に防止される。ところで、上記実施の形態においては傾倒防止板３８に凹部３８ａを設けたものを示したが、図７（ｂ）に示すように、凹部３８ａにベビーカーの進行方向に延びる切り欠き部３８ｂが設けられたフック状に形成してもよい。この場合には、チャイルドシートが脱落回転方向に回動すると、図７（ｃ）に示すように、上記切り欠き部３８ｂが前記ボス３７に係合し、チャイルドシートのそれ以上の回動が完全に防止され、その脱落が防止される。
【００３２】
また、図８及び図９は脱落防止部材のさらに他の実施の形態を示す図であり、前記係止部材１５の手押し杆１０側の端面に、上記チャイルドシートの脱落回転運動時にベビーカーの手押し杆１０から突出されたボス４０に当接する係止レバー４１からなる脱落防止部材が設けられている。上記係止レバー４１は上記係止部材１５からベビーカー本体の手押し杆１０方向に突出され、軸４２を中心として上方向に揺動可能としてあり、ばね４３により手押し杆１０方向に突出する倒伏状態になるように付勢されている。
【００３３】
しかして、チャイルドシートをベビーカー本体に装着する場合、上記係止レバー４１がベビーカーの手押し杆１０から突出されたボス４０に上方から当接すると、係止レバー４１がばね４３に抗して図８に示すように上方に揺動され、チャイルドシートのベビーカー本体への装着が阻害されることはなく、自由にその装着を行うことができる。そこで、チャイルドシートに脱落回転方向の力が加わった場合には、上記係止レバー４１は、図９に実線で示すように、ばね４３により手押し杆１０方向に突出した状態とされているので、上記脱落回転方向の回動により、上記係止レバー４１が、図９の２点鎖線で示すように、ベビーカーの手押し杆１０から突出されたボス４０に当接し、それ以上のチャイルドシートの回動が防止され、チャイルドシートの脱落が確実に防止される。
【００３４】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明は、ベビーカー本体に装着したチャイルドシートを着脱ロック機構によってロック或いはロック解除可能とするとともに、ロック解除レバーから手を離した状態においてもロック解除状態が維持されるようにしたチャイルドシートにおいて、チャイルドシートに、上記ベビーカー本体に装着されたチャイルドシートの脱落回転運動時に上記ベビーカー本体に当接し、上記チャイルドシートの脱落回転を防止する脱落防止部材を設けたので、ロック解除状態での使用時等の誤使用時において、不用意にチャイルドシートに対してベビーカー本体から脱落方向への力が作用した場合にも、確実にチャイルドシートの脱落を防止することができ、安全性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】チャイルドシートのベビーカー本体への装着部の概略構成を示す図。
【図２】着脱ロック機構の概略構成を示す図。
【図３】着脱ロック機構の分解斜視図。
【図４】（ａ）、（ｂ）は着脱ロック機構の作動説明図。
【図５】本発明の脱落防止部材を有するチャイルドシートのベビーカーへの装着部の概略構成を示す拡大斜視図。
【図６】図５の部分側面図。
【図７】（ａ）は、本発明の第２の実施の形態を示す斜視図、（ｂ）、（ｃ）は傾倒防止板における凹部の他の形状を示す図。
【図８】本発明の第３の実施の形態を示す図。
【図９】図８の作動説明図。
【符号の説明】
１０  手押し杆
１１  アームレスト
１５  係止部材
１６  着脱ロック機構
１７  ハンドル
１９  ピン
２０  補強板
２１  着脱フレーム
２２  ロック部材
２２ｃ  ロック爪
２２ｄ  案内面
２３  ストッパー
２３ｃ  ストッパー段部
２４  ストッパー解除部材
２４ｄ  ストッパー解除作動部
２８  ストッパー軸
２９  解除レバー軸
３０  着脱レバー
３１  解除レバー
３５  レバー
３６  係止杆
３７、４０  ボス
３８  傾倒防止板
４１  係止レバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004322684.tif 000009
【図８】
2004322684.tif 000010
【図９】
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