(57)【要約】【課題】ユーザによる予約手続を簡単化でき、また、事業者の仕事を効率化できる予約システム並びにこれに好適な車内機器及び事業者システムを提供する。【解決手段】車両に搭載される車内機器１０と、車内機器にインターネット３０を介して接続される事業者システム２０とを備えた予約システムであって、車内機器は、ＥＴＣシステム又はＥＲＰシステムを構成する車載器であって、ユニークな車載器ＩＤが付与された車載器１１と、車載器から車載器ＩＤを取り出して、予約する商品又はサービスを指定する予約データと共に無線で送信する携帯電話１２、とを備え、事業者システムは、車載器と通信を行う狭域通信用のアンテナ２３と、狭域通信アンテナを介して車載器から送られてくる車載器ＩＤが車内機器から送られてきた車載器ＩＤに一致する場合に、車内機器から予め送られてきた予約データによって指定された商品又はサービスを提供する処理を行う店舗端末２２とを備えている。【選択図】　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載される車内機器と、
前記車内機器にインターネットを介して接続される事業者システム、とを備えた予約システムであって、
前記車内機器は、
ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムを構成する車載器であって、ユニークな車載器ＩＤが付与された車載器と、
前記車載器から前記車載器ＩＤを取り出して、予約する商品又はサービスを指定する予約データと共に無線で送信する携帯電話、とを備え、
前記事業者システムは、
前記車載器と通信を行う狭域通信アンテナと、
前記狭域通信アンテナを介して前記車載器から送られてくる前記車載器ＩＤが前記車内機器から送られてきた前記車載器ＩＤに一致する場合に、前記車内機器から予め送られてきた前記予約データによって指定された商品又はサービスを提供する処理を行う店舗端末、
とを備えた予約システム。
【請求項２】
前記店舗端末は、前記商品又はサービスを提供した場合に、更に、前記ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムが有する決済機能を用いて決済を行う、請求項１に記載の予約システム。
【請求項３】
ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムを構成する車載器であって、ユニークな車載器ＩＤが付与された車載器と、
前記車載器から前記車載器ＩＤを取り出して、予約する商品又はサービスを指定する予約データと共に無線で送信する携帯電話、
とを備えた車内機器。
【請求項４】
ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムを構成する車載器と通信を行う狭域通信アンテナと、
前記狭域通信アンテナを介して前記車載器から送られてくる前記車載器にユニークに付された車載器ＩＤが、予め外部から送られてきた車載器ＩＤに一致する場合に、予め外部から送られてきた予約データによって指定された商品又はサービスを提供する処理を行う店舗端末、
とを備えた事業者システム。
【請求項５】
前記店舗端末は、前記商品又はサービスを提供した場合に、更に、前記ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムが有する決済機能を用いて決済を行う手段を更に備えた請求項４に記載の事業者システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、予約システムに関し、特に、狭域通信アンテナを用いて予約から決済まで行う技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、無線通信を利用して種々の予約を行う予約システムが知られている。このような予約システムとして、例えば、特開平１０−７４３００は、遠隔地から駐車場の予約を行うことができる「駐車場予約管理システム」を開示している。この駐車場予約管理システムでは、道路上に設置された道路路上機と、車両に搭載された車載器との間で通信を行い、道路路上機を介して、集中管理コンピュータに駐車場の予約を行う。集中管理コンピュータは、それに接続されており、駐車場管理コンピュータから駐車場の利用状況を示す駐車場情報を得て、各駐車場の利用状況を管理し、駐車場の予約がなされたときは、その情報を、予約指定された駐車場管理コンピュータに送信する。
【０００３】
また、特開２０００−２８５１７２は、双方向無線通信により、駐車場の所在地を含む駐車場に関する情報をリアルタイムで入手できると共に、駐車場利用の予約を行うことができ、しかも駐車時間に基づく駐車場料金の課金及び決済を行うことができる「駐車場予約システム」を開示している。この駐車場予約システムは、駐車場情報の提供を要求する要求信号を送信する一方、提供された駐車場情報から選択した駐車場予約申込信号を送信する通信端末と、この通信端末と双方向で無線通信可能に構成され、駐車場情報提供の供給を受信したときに、駐車場情報をこの通信端末に提供する一方、予約申込信号を受信したときに、その予約申込に対する諾否を送信する情報センタとを備えている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、ユーザが商品やサービスを提供する事業者に対して、車内から無線通信を利用して予約を行う予約システムでは、事業者は、予約を履行するために予約者を特定する必要がある。そのため、従来の予約システムでは、ユーザは、自己を特定するためのＩＤを操作パネルやＩＤカードを用いて入力する必要があり、その操作が煩わしい。一方、事業者は、来所したユーザを特定する煩わしさがある。
【０００５】
本発明は上述した問題を解消するためになされたものであり、ユーザによる予約手続を簡単化できると共に利便性を向上させることができ、また、事業者の仕事を効率化できる予約システム並びにこれに好適な車内機器及び事業者システムを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
以下に、［発明の実施の形態］で使用する番号・符号を用いて、課題を解決するための手段を説明する。これらの番号・符号は、［特許請求の範囲］の記載と［発明の実施の形態］の記載との対応関係を明らかにするために付加されたものであるが、［特許請求の範囲］に記載されている発明の技術的範囲の解釈に用いてはならない。
【０００７】
本発明の第１の態様に係る予約システムは、車両に搭載される車内機器（１０）と、車内機器（１０）にインターネット（３０）を介して接続される事業者システム（２０）、とを備えた予約システムであって、車内機器（１０）は、ノンストップ料金収受（ＥＴＣ）システム又は道路課金（ＥＲＰ）システムを構成する車載器であって、ユニークな車載器ＩＤが付与された車載器（１１）と、車載器（１１）から車載器ＩＤを取り出して、予約する商品又はサービスを指定する予約データと共に無線で送信する携帯電話（１２）、とを備え、事業者システム（２０）は、車載器（１１）と通信を行う狭域通信アンテナ（２３）と、狭域通信アンテナ（２３）を介して車載器（１１）から送られてくる車載器ＩＤが車内機器（１０）から送られてきた車載器ＩＤに一致する場合に、車内機器（１０）から予め送られてきた予約データによって指定された商品又はサービスを提供する処理を行う店舗端末（２２）、とを備えている。
【０００８】
この予約システムによれば、車載器（１１）にユニークな車載器ＩＤを用いてユーザを特定し、無線通信を利用して予約から商品引き渡しやサービスの提供までを一貫して行うことができる。従って、ユーザは、自己を特定するためのＩＤを操作パネルやＩＤカードから入力する手続を省略できるので予約手続を簡単化できると共に利便性を向上させることができ、また、事業者は、来所したユーザを特定する煩わしさがないので、仕事の効率化を図ることができる。
【０００９】
また、本発明の第１の態様に係る予約システムにおいて店舗端末（２２）は、商品又はサービスを提供した場合に、更に、ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムが有する決済機能を用いて決済を行うように構成できる。この構成によれば、ユーザは、現金決済を行う必要がないので、ユーザの利便性を向上させることができる。
【００１０】
また、本発明の第２の態様に係る車内機器（１０）は、ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムを構成する車載器であって、ユニークな車載器ＩＤが付与された車載器（１１）と、車載器から前記車載器ＩＤを取り出して、予約する商品又はサービスを指定する予約データと共に無線で送信する携帯電話（１２）、とを備えている。
【００１１】
この第２の態様に係る車内機器（１０）によれば、ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムと共用される車載器（１１）に携帯電話（１２）を接続するだけで、ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムが管轄する領域外からも予約が可能になり、ユーザの利便性が向上する。
【００１２】
更に、本発明の第３の態様に係る事業者システム（２０）は、ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムを構成する車載器（１１）と通信を行う狭域通信アンテナ（２３）と、狭域通信アンテナ（２３）を介して車載器（１１）から送られてくる車載器にユニークに付された車載器ＩＤが、予め外部から送られてきた車載器ＩＤに一致する場合に、予め外部から送られてきた予約データによって指定された商品又はサービスを提供する処理を行う店舗端末（２２）、とを備えている。
【００１３】
この第３の態様に係る事業者システム（２０）によれば、事業者は、予約の受付から商品又はサービスの提供までを自動的に行うことができるので、事業者の仕事の効率化が可能になる。
【００１４】
この第３の態様に係る事業者システム（２０）において、前記店舗端末は、前記商品又はサービスを提供した場合に、更に、前記ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムが有する決済機能を用いて決済を行う手段を更に備えて構成できる。この構成によれば、ユーザは、現金決済を行う必要がないので、ユーザの利便性を向上させることができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、以下では、事業者システムは、例えばファーストフード店やコンビニエンスストアといった店舗に設置される場合を想定して説明する。
【００１６】
先ず、本発明の実施の形態に係る予約システムで使用される車載器について説明する。
【００１７】
近年、料金所での渋滞緩和や人件費の削減、キャッシュレス化による利用者サービスの向上、排気ガス及び発進加速騒音の低減等といった環境の改善等を目的として、ＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｔｏｌｌ　Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ：ノンストップ料金収受）システムやＥＲＰ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｒｏａｄ　Ｐｒｉｃｉｎｇ：道路課金）システムといったＩＴＳ（Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ　Ｓｙｓｔｅｍ：高度道路交通システム）が実用化されている。
【００１８】
このようなＩＴＳでは、車両に搭載された車載器と路側や料金所に設けられたアンテナを介してセンタとの間で通信を行うことにより、車両に対する種々のサービスが提供される。アンテナとしては、ＤＳＲＣ（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ　Ｓｈｏｒｔ　Ｒａｎｇｅ　Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ：狭域専用通信）用のアンテナが使用される。このアンテナは、電波や光を媒体として極小スポットで狭域通信を行うことにより、車載器との間でデータを高速に送受する。
【００１９】
このＩＴＳで使用される車載器には、該車載器を特定するためのユニークなＩＤである車載器ＩＤが付与されている。この車載器ＩＤを利用することにより、車両の特定が可能になり、上述したＥＴＣシステムやＥＲＰシステムが成り立っている。この予約システムで使用される車載器は、このようなＥＴＣシステムやＥＲＰシステムで使用される車載器と共用される。
【００２０】
図１は、本発明の実施の形態に係る予約システムの構成を示す図である。この予約システムは、車両に搭載された車内機器１０、事業所に設置される事業者システム２０及びこれらを接続するインターネット３０から構成されている。
【００２１】
車内機器１０は、車載器１１、携帯電話１２及びカーナビゲーション装置１３から構成されている。
【００２２】
車載器１１としては、上述したＥＴＣシステムやＥＲＰシステムで使用される車載器が使用される。この車載器１１は、図示は省略するが、本体とＤＳＲＣ用アンテナとから構成されている。本体は、カーナビゲーション装置１３と共用される表示部及び操作部を有し、操作部を操作することにより所望の情報をセンタからダウンロードできる。この情報には、音楽情報、映像情報、地域情報、交通情報等が含まれる。ダウンロードされた情報は、表示部に表示させたり、図示しないスピーカで発音させることができる。
【００２３】
この車載器１１は、車載器ＩＤを格納するためのメモリ（図示しない）を備えている。また、この車載器１１は、携帯電話１２を接続するためのインタフェース部（図示しない）を備えており、このインタフェース部を介して携帯電話１２との間でデータの送受が行われる。
【００２４】
携帯電話１２は、インターネット３０を介して、事業者システム２０との間で無線通信を行う。この携帯電話１２は、車載器１１に接続するためのインタフェース部（図示しない）を備えており、このインタフェース部を介して車載器１１との間でデータの送受が行われる。また、この携帯電話１２は、予約する商品を指定する予約データを、インターネット３０を介して事業者システム２０に送信する。予約データには、例えば、予約する商品の種類、数、引き取り時刻等が含まれる。
【００２５】
なお、本発明の携帯電話としては、所謂携帯電話１２に限らず、ＰＨＳ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ　Ｈａｎｄｙｐｈｏｎｅ　Ｓｙｓｔｅｍ）、ＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ　Ｄａｔａ　Ａｓｓｉｓｔａｎｔ）、無線通信機能を備えたパーソナルコンピュータといった無線によるインターネット接続機能を備えた携帯端末を用いることができる。
【００２６】
カーナビゲーション装置１３は、オプションである。このカーナビゲーション装置１３は、その操作部からの操作に応じて表示部に道路地図を表示して運転者をナビゲートする周知のものである。なお、このカーナビゲーション装置１３が搭載されない車内機器１０では、車載器１１として、操作部及び表示部を備える本体が設けられる。
【００２７】
事業者システム２０は、受注サーバ２１、店舗端末２２及び狭域通信用のアンテナ２３から構成されている。この事業者システム２０は、各店舗に設置される。なお、図１には、説明を簡単にするために、１台の事業者システム２０がインターネット３０に接続されている例を示しているが、実際には複数台の事業者システム２０がインターネット３０に接続される。
【００２８】
受注サーバ２１は、例えばパーソナルコンピュータから構成されており、車内機器１０からインターネット３０を介して送られてくる車載器ＩＤ及び予約データを受信し、図示しないデータベースに蓄積する。この受注サーバ２１は、店舗端末２２からの要求に応答して、データベースを検索し、蓄積されている車載器ＩＤ及び予約データを店舗端末２２に送る。また、この受注サーバ２１は、データベースを更新したり、不要になったデータを削除する機能を有する。
【００２９】
店舗端末２２は、例えばパーソナルコンピュータから構成されている。この店舗端末２２には、狭域通信（ＤＳＲＣ）用のアンテナ２３が接続されている。このアンテナ２３は、上述したＥＴＣシステムやＥＲＰシステムにおいて路側や料金所に設置されるアンテナと同じである。このアンテナ２３は、店舗のドライブスルー入口に配置される。
【００３０】
店舗端末２２は、定期的に受注サーバ２１にアクセスし、商品の予約の有無を調べる。そして、予約がある場合は、その商品を提供するための処理を行う。例えば、予約データで指示された引き取り時刻に、予約に係る商品を提供できるようにスケジューリングを行い、店舗端末２２の画面に表示する。これにより、事業者は、スケジュールに沿って商品を用意することができる。
【００３１】
また、店舗端末２２は、ドライブスルー入口に到着した車両に搭載された車載器１１とアンテナ２３を介して通信を行い、その車載器ＩＤを認識することにより、予約を行ったユーザの車両であるかを判断する。そして、予約を行ったユーザの車両であることを判断した場合に、その旨を画面に表示し、商品を予約者に引き渡し、或いは、予約に係るサービスを予約者に提供する。
【００３２】
更に、店舗端末２２は、決済情報を決済窓口（図示しない）に送る。これにより、予約者は、商品に対する対価を支払、決済を行う。この場合、予約者が望む場合は、ＥＴＣシステムの料金収受機能を使用して、予約者の口座から引き落とす処理を行う。
【００３３】
次に、以上のように構成される予約システムの動作を、図２〜図４に示したフローチャートを参照しながら説明する。なお、以下では、車内機器１０の車載器１１と携帯電話１２とは、各々のインタフェース部を介して相互に接続されているものとする。また、オプションであるカーナビゲーション装置１３は、車内機器１０に実装されているものとする。
【００３４】
図２は、車内機器１０の動作を示すフローチャートである。車内機器１０は、予約処理（ステップＳ１０〜Ｓ１２）、ＩＴＳ処理（ステップＳ１３）及びカーナビゲーション処理（ステップＳ１４）を繰り返し実行する。
【００３５】
具体的には、携帯電話１２は、先ず、予約入力がなされたかどうかを調べる（ステップＳ１０）。予約入力は、予め事業者システム２０からダウンロードされた予約入力画面を用いて行うことができる。この予約入力画面からは、予約する商品の種類、数、引き取り時刻等が入力される。入力された情報は、携帯電話１２の内部に予約データとして一時的に記憶される。
【００３６】
なお、上記予約入力画面から入力されるべき引き取り時刻は、カーナビゲーション装置１３に目的位置を入力することにより自動的に計算させ、携帯電話１２は、その計算結果を取り込むように構成できる。この構成によれば、予約入力画面からの入力の手間が省けると共に、正確な引き取り時刻を事業者システム２０に知らせることができる。
【００３７】
このステップＳ１０において、予約入力がなされたことが判断されると、携帯電話１２は、次いで、車載器１１から、図示しないインタフェース部を介して、車載器ＩＤを取得する（ステップＳ１１）。そして、携帯電話１２は、ステップＳ１１で記憶した予約データとステップＳ１１で取得した車載器ＩＤとをインターネット３０を介して事業者システム２０に送信する（ステップＳ１２）。
【００３８】
以上の予約処理が終了すると、車内機器１０は、次いで、ＩＴＳ処理を実行する（ステップＳ１３）。このＩＴＳ処理では、詳細な説明は省略するが、車両に搭載された車載器１１が、路側や料金所に設けられたアンテナを介してセンタとの間で通信を行うことにより、料金の決済やセンタから種々の情報を受ける処理等が実行される。
【００３９】
次いで、カーナビゲーション処理が実行される（ステップＳ１４）。このカーナビゲーション処理では、詳細な説明は省略するが、カーナビゲーション装置１３は、その表示部に道路地図を表示して運転者をナビゲートする処理、操作部の操作に伴う種々の処理を実行する。その後、シーケンスはステップＳ１０に戻り、以下、同様の処理が繰り返される。これにより、車内機器１０が稼働状態にある限り、予約処理、ＩＴＳ処理及びカーナビゲーション処理が常時実行される。
【００４０】
次に、事業者システム２０の動作を説明する。図３は、事業者システム２０を構成する受注サーバ２１の動作を説明するためのフローチャートである。
【００４１】
受注サーバ２１は、先ず、予約が受信されたかどうか、即ち、車内機器１０の携帯電話１２から、インターネット３０を介して、車載器ＩＤ及び予約データを受信したかどうかを調べる（ステップＳ２０）。そして、予約が受信されたことが判断されると、受信した車載器ＩＤ及び予約データをデータベースに格納する（ステップＳ２１）。この際、受注サーバ２１は、更に、車載器ＩＤ及び予約データを送信した携帯電話に予約を確認するために情報を送信するように構成できる。この構成によれば、ユーザは、予約が受け付けられたことを確認できるので、安心を得ることができる。一方、上記ステップＳ２０で予約が受信されていないことが判断されると、ステップＳ２１の処理はスキップされる。
【００４２】
次いで、商品準備指示が行われる（ステップＳ２２）。即ち、受注サーバ２１は、図示しない商品サプライ部門に設置されたディスプレイに、予約データで指示された商品を、指示された数量だけ、指示された引き取り時刻までに用意すべき旨のメッセージを送る。これにより、商品サプライ部門の担当者は、メッセージにより指示された商品を指示された数だけ、指示された引き渡し時刻までに商品引き渡し窓口に準備する。
【００４３】
次いで、受注サーバ２１は、店舗端末２２からのデータ要求、つまり車載器ＩＤを伴った予約データの取得要求があるかどうかを調べる（ステップＳ２３）。そしてデータ要求があることを判断すると、車載器ＩＤをキーとしてデータベースを検索する。そして、その車載器ＩＤが見つかると、それに対応する予約データを読み出して店舗端末２２に送る。なお、車載器ＩＤが見つからない場合は、その旨のメッセージを店舗端末２２に送る。その後、シーケンスはステップＳ２０に戻り、以下、同様の処理を繰り返す。
【００４４】
次に、事業者システム２０を構成する店舗端末２２の動作を、図４に示したフローチャートを参照しながら説明する。
【００４５】
店舗端末２２は、車両に搭載された車載器１１が検知されたかどうかを調べる（ステップＳ３０）。これは、狭域通信用のアンテナ２３の通信領域に車両、つまり車載器１１が進入してきたかどうかを調べることにより行われる。そして、車載器１１が検知されたことが判断されると、店舗端末２２は、車載器１１との間で通信を開始する。
【００４６】
次いで、店舗端末２２は、認証処理を実行する（ステップＳ３１）。この認証処理では、相互認証処理が行われる。即ち、店舗端末２２は、車載器１１から車載器ＩＤを取得してその正当性をチェックし、また、車載器１１は、店舗端末２２から所定の情報を取得して店舗端末２２の正当性をチェックする。
【００４７】
上記認証処理で相互の正当性が確認されると、次いで、予約の有無が調べられる（ステップＳ３２）。即ち、店舗端末２２は、受注サーバ２１に車載器ＩＤを伴ったデータ要求を送って問い合わせを行う。この問い合わせに応答して、店舗端末２２から予約データが送られてくると、受注があったものと判断し、次いで、商品提供処理が行われる（ステップＳ３３）。この商品提供処理では、商品引き渡し窓口に設置されたディスプレイ（図示しない）に、商品を引き渡すべき旨のメッセージが表示される。これにより、商品引き渡し窓口の担当者は、予約に係る商品をユーザに引き渡す。次いで、商品引き渡し窓口の担当者は、決済方法をユーザに確認する。
【００４８】
ここで、自動決済を行わないことが指示された場合は、その場で現金決済を行い、シーケンスはステップＳ３０に戻る。一方、自動決済を行うことが指示された場合は、所定の自動決済を行う（ステップＳ３５）。この自動決済としては、ＥＴＣシステム又はＥＲＰシステムが有する自動決済機能を利用することができる。なお、自動決済としては、上記に限らず、クレジットカードによる決済、デビットカードによる決済等を用いることもできる。自動決済を行う場合は、店舗端末２２は、所要の決済データを各自動決済方法に応じたルートに送信し、また、ユーザに対して電子メール等を用いて確認の通知を行う。その後、シーケンスはステップＳ３０に戻る。
【００４９】
以上説明したように、この実施の形態に係る予約システムによれば、車載器１１にユニークな車載器ＩＤを用いてユーザを特定し、無線通信を利用して予約から商品引き渡しやサービスの提供までを一貫して行うことができる。従って、ユーザは、自己を特定するためのＩＤを操作パネルやＩＤカードから入力する手続を省略できるので予約手続を簡単化できると共に利便性を向上させることができ、また、事業者は、来所したユーザを特定する煩わしさがないので、仕事の効率化を図ることができる。
【００５０】
また、店舗端末２２は、商品を提供した場合に、更に、ノンストップ料金収受システム又は道路課金システムが有する決済機能を用いて決済を行うのでユーザは、現金決済を行う必要がないので、ユーザの利便性を向上させることができる。
【００５１】
なお、上述した実施の形態では、本発明が商品を取り扱う事業者に適用された場合について説明したが、例えば役所、レストラン等といったサービスを提供する事業者にも適用できる。
【００５２】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明によれば、ユーザによる予約手続を簡単化でき、また、事業者の仕事を効率化できる予約システム並びにこれに好適な車内機器及び事業者システムを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る予約システムの構成を示す図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る予約システムにおける車内機器の動作を示すフローチャートである。
【図３】本発明の実施の形態に係る予約システムにおける事業者システム内の受注サーバの動作を示すフローチャートである。
【図４】本発明の実施の形態に係る予約システムにおける事業者システム内の店舗端末の動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
１０　　車内機器
１１　　車載器
１２　　携帯電話
１３　　カーナビゲーション装置
２０　　事業者システム
２１　　受注サーバ
２２　　店舗端末
２３　　アンテナ
３０　　インターネット
【図１】
2004038668.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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