(57)【要約】　　　（修正有）【課題】廃棄車両解体時に、ワイヤハーネスに対する横滑りを効率的に防止し、万一ワイヤハーネスが破断したときにもワイヤハーネスからの抜けを防止するワイヤハーネス取外し用部品を提供する。【解決手段】本ワイヤハーネス取外し用部品１１は、ループ状の紐状体又は帯状体１２と、少なくとも裏面側に横方向に２本の凹溝１５Ａ、１５Ｂが形成された板状部材１３とからなり、ワイヤハーネス１４に板状部材１３を凹溝１５Ａが外側となるようにあてがって、ループ状の紐状体又は帯状体１２を一巻きし、紐状体又は帯状体１２のループ状部の一部位をループ内に挿通させ、廃棄車両解体時に引上装置のフックを引っ掛ける引っ掛け部となるアイ１７が形成されるようにワイヤハーネスに取り付ける。板状部材１３の２つの凹溝１５Ａ、１５Ｂは、紐状体又は帯状体１２がワイヤハーネス１４を巻回する部分を収容しかつその部分の間隔を一定距離離間させる役割をする。【選択図】　　　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ループ状の紐状体又は帯状体と、少なくとも裏面側に横方向に２本の凹溝が形成された板状部材とからなり、
ワイヤハーネスに該板状部材を該凹溝が外側となるようにあてがって抱囲するように、該ループ状の紐状体又は帯状体を、ワイヤハーネスの周りに一巻きし、該紐状体又は帯状体のループ状部の一部位をループ内に挿通させ、廃棄車両解体時に引上装置のフックを引っ掛ける引っ掛け部となるアイが形成されるようにワイヤハーネスに取付けられるワイヤハーネス取外し用部品であって、
該板状部材の該２つの凹溝は、該紐状体又は帯状体がワイヤハーネスを巻回する部分を収容しかつその部分の間隔を一定距離離間させるものであることを特徴とするワイヤハーネス取外し用部品。
【請求項２】
該板状部材の表側にも、裏側に形成された該２本の凹溝と同様の２本の凹溝が形成されていることを特徴とする請求項１に記載のワイヤハーネス取外し用部品。
【請求項３】
該板状部材が、ワイヤハーネスの周方向の湾曲にならって円弧状に屈曲する形状であることを特徴とする請求項１又は２に記載のワイヤハーネス取外し用部品。
【請求項４】
該板状部材の裏面側の凹溝が形成されていない中央部位に、車両のボディへ取付固定するためのクランプが形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のワイヤハーネス取外し用部品。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれかに記載のワイヤハーネス取外し用部品が装着されていることを特徴とするワイヤハーネス。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両に配索されたワイヤハーネスを車体から取外す際に、その作業性を向上させることのできるワイヤハーネス取外し用部品及びワイヤハーネスに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
環境問題の認識の高まりのなか、資源の有効利用への関心が益々高まっている。このような問題は、廃棄処分された車両についても例外ではない。特に、近時の電子制御化された車両が使用しているワイヤハーネスの量は膨大であり、これを無視することはできないのが現状である。
【０００３】
廃棄車両本体からワイヤハーネスを取外す場合、従来、Ｊ字状フックをワイヤハーネスに引っ掛けてクレーン等の引上装置で引き上げて取外していた。
ところが、このような方法では、ワイヤハーネスの取外しの際に、ワイヤハーネスがＪ字状フックを引っ掛けた部分において横滑りし、引き上げがうまくいかないことが多々あった。また、横滑りをしないように適切な引っ掛けポイントを選択する必要があり、作業性の効率が悪かった。
【０００４】
これに対して、廃棄車両解体時におけるワイヤハーネス取外しの作業性を向上させるための提案がいくつかなされている。例えば、ループ状のロープからなり、ワイヤハーネスを取外す際に引上装置のフックを引っ掛けるための引っ掛け部（アイ）を形成して使用するワイヤハーネス取外し用部品が提案されている。このワイヤハーネス取外し用部品は、ループ状のロープをワイヤハーネスの周りに一巻きし、その一部位をループ内に挿通させ、廃棄車両解体時にクレーン等の引上装置のフックを引っ掛けるためのアイが形成されるように、巻き付け固定して使用される。このワイヤハーネス取外し用部品を図に示す。
【０００５】
図１において、１はワイヤハーネス、２はループ状のロープからなるワイヤハーネス取外し用部品、３はクレーン等の引上装置のＪ字状フック、４は引っ掛け部（アイ）である。この従来例は、図１（ａ）に示すように、ワイヤハーネス取外し用部品２を、ワイヤハーネス１の所要部位の周囲に、引っ掛け部（アイ）４が形成されるように、巻き付け固定したものである。
【０００６】
上記のような構成により、ワイヤハーネス１を取外すためのフック３を引っ掛けるアイ４を、ワイヤハーネス取外し用部品２を用いて極めて簡単に形成することができ、ワイヤハーネス１を車両から取外す際の作業性を向上させることが可能となる。
【０００７】
しかしながら、上記の提案はワイヤハーネス取外しの作業性、解体コスト等の点で非常に優れたものであるが、ループ状のロープからなるワイヤハーネス取外し用部品２で形成されたアイ４にＪ字状フック３を引っ掛けて引っ張ったときに、ワイヤハーネス１が途中で断線したり、突っ張りが発生したりすると、ワイヤハーネス取外し用部品２がワイヤハーネス１から横滑りしたり、図１（ｂ）に示すようにワイヤハーネス破断により外れたりして、効率的にその取外し作業ができないという問題があった。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、このような従来技術の問題を解決するためになされたもので、廃棄車両解体時にワイヤハーネスを取外す際に、ワイヤハーネスに対する横滑りをより効果的に防止し、万一ワイヤハーネスが破断したときにもワイヤハーネスからの抜けを防止し、ワイヤハーネス取外しの作業性を向上させることができるワイヤハーネス取外し用部品及びそれを装着したワイヤハーネスを提供することをその課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明者らは、上記課題を解決すべく鋭意検討を重ねた結果、本発明を完成するに至った。
即ち、本発明によれば、上記課題は、下記の技術的手段により解決される。
（１）ループ状の紐状体又は帯状体と、少なくとも裏面側に横方向に２本の凹溝が形成された板状部材とからなり、
ワイヤハーネスに該板状部材を該凹溝が外側となるようにあてがって抱囲するように、該ループ状の紐状体又は帯状体を、ワイヤハーネスの周りに一巻きし、該紐状体又は帯状体のループ状部の一部位をループ内に挿通させ、廃棄車両解体時に引上装置のフックを引っ掛ける引っ掛け部となるアイが形成されるようにワイヤハーネスに取付けられるワイヤハーネス取外し用部品であって、
該板状部材の該２つの凹溝は、該紐状体又は帯状体がワイヤハーネスを巻回する部分を収容しかつその部分の間隔を一定距離離間させるものであることを特徴とするワイヤハーネス取外し用部品。
（２）該板状部材の表側にも、裏側に形成された該２本の凹溝と同様の２本の凹溝が形成されていることを特徴とする前記（１）に記載のワイヤハーネス取外し用部品。
（３）該板状部材が、ワイヤハーネスの周方向の湾曲にならって円弧状に屈曲する形状であることを特徴とする前記（１）又は（２）に記載のワイヤハーネス取外し用部品。
（４）該板状部材の裏面側の凹溝が形成されていない中央部位に、車両のボディへ取付固定するためのクランプが形成されていることを特徴とする前記（１）〜（３）のいずれかに記載のワイヤハーネス取外し用部品。
（５）前記（１）〜（４）のいずれかに記載のワイヤハーネス取外し用部品が装着されていることを特徴とするワイヤハーネス。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を好ましい実施例により詳細に説明する。
図２は、本発明の一実施例に係るワイヤハーネス取外し用部品をワイヤハーネスに取り付けた状態を示す図であり、図３（ａ）は該ワイヤハーネス取外し用部品における板状部材を示す斜視図、図３（ｂ）は図３（ａ）の矢視Ａから見た図である。
【００１１】
本実施例のワイヤハーネス取外し部品１１は、ループ状の紐状体又は帯状体（以下、単にロープと称する）１２と、板状の間隔保持部材（以下、単に板状部材と称する）１３とから構成される。なお、本明細書中において、「紐状体」とは、断面が略円形や略楕円形等の紐状のもの他、いわゆる平ロープ（短い幅で扁平なロープ）と称されるものを包含するものとする。また、「帯状体」とは、梱包等で常用されているポリプロピレン（ＰＰ）バンドやポリエチレン（ＰＥ）バンド等の比較的幅広のロープのことを言う。
【００１２】
ループ状ロープ１２は無端状であっても、長尺のロープの両端を結んでループ状にしたものであっても、長尺のロープの両端を融着、縫製等によって結合したものであってもよい。その周長は取付対象あるいは取外対象となるワイヤハーネスの寸法、形状に応じて適切に設定する。
板状部材１３は、ワイヤハーネス１４にあてがったときにワイヤハーネスに沿った方向に細長の形状であり、裏面側の幅方向（ワイヤハーネス１４の軸と直角な方向）に２つの凹溝１５Ａ、１５Ｂが形成されるとともに、表面側にも２つの凹溝１６Ａ、１６Ｂが形成されている。裏面側の２つの凹溝１５Ａ、１５Ｂはループ状ロープ１２を組み付けたときに、そのワイヤハーネス１４を巻回する部分の間隔を一定距離離間させ、横滑りを防止する役割をする。表面側の２つの凹溝１６Ａ、１６Ｂはループ状ロープ１２を組み付けたときに、ワイヤハーネス１４に噛み込んで横滑り防止効果をより一層高める役割をする。板状部材１３は、図３に示すように、ワイヤハーネス１４の周方向の湾曲にならって円弧状に屈曲する形状であることが好ましい。このような形状であると、ワイヤハーネス１４に密着してあてがうことができ、組み付け性を良好なものとする。
【００１３】
本実施例のワイヤハーネス取外し用部品１１は、図２に示すように、ワイヤハーネス１４に板状部材１３を裏面側の凹溝１５Ａ、１５Ｂが外側となるようにあてがって抱囲するように、ループ状ロープ１２を、ワイヤハーネス１４の周りに一巻きし、ループ状ロープ１２の一部位をループ内に挿通させ、廃棄車両解体時に引上装置のフックを引っ掛ける引っ掛け部となるアイ１７が形成されるようにワイヤハーネス１４に取り付ける。
【００１４】
ループ状ロープ１２としては、ワイヤハーネス１４の周りを巻回してアイ１７が形成でき、かつ廃棄車両解体時にクレーン等の引上装置のフックを引っ掛けて引き上げたときにその引っ張り力に耐えうる強度を有するものであれば適宜な材料を使用することができ、コスト的には平ロープ、丸ロープ等で材料はナイロン、ポリエステル等の使用が好ましい。また、板状部材１３としては、廃棄車両解体時にクレーン等のフックをループ状ロープのアイ１７に引っ掛けて引っ張ったときにワイヤハーネス巻回部間の間隔を保持できる材料であれば適宜の材料が使用できるが、典型的にはポリプロピレンやナイロン、ポリカーボネイト等の樹脂材料の使用が好ましい。また、板状部材１３の凹溝１５Ａ、１５Ｂの幅及び離間間隔、及び凹溝１６Ａ、１６Ｂの幅及び離間間隔は、ループ状ロープ１２の形状、ワイヤハーネス１４の寸法等に応じて適当な値に設定すればよい。
【００１５】
上記のような構成にすると、廃棄車両解体時にワイヤハーネス１４を取外すためにクレーン等の引上装置のフックをループ状ロープ１２により形成したアイ１７に挿入して引っ掛けて引き上げるときに、板状部材１３の凹溝１５Ａ、１５Ｂによりワイヤハーネス巻回部間の間隔は一定に保持され、しかも凹溝１６Ａ、１６Ｂにワイヤハーネス１４が噛み込み、ロープ１２の横滑りが効果的に防止され、万一ワイヤハーネス１４が途中で破断しても、しっかりとワイヤハーネス１４の噛み込み部分を保持するため、不測の事態の発生を防止することができる。従って、従来法に較べ、ワイヤハーネス取外し作業を効率的に行うことが可能となる。
【００１６】
以上、本発明を一実施例により説明したが、本発明は上記実施例に限定されず種々の変形、変更が可能である。
例えば、ワイヤハーネス取外し用部品本体における板状部材を図４の１３’に示すように、裏面側の凹溝が形成されていない中央部位に、車両のボディへ取付固定するためのクランプＣを設けた構造としてもよい。クランプＣの形状は従来公知の任意の形状とすることができる。このようにすると、ワイヤハーネスのボディへの組み付け作業とワイヤハーネス取外しの際の作業の双方をより容易なものにすることができる。
また、ループ状ロープの外れ防止のために粘着テープや結束バンド等の固定部材を用いて固定を行ってもよい。
また、板状部材の表面側の凹溝を設けない構造としてもよい。
さらに、板状部材のワイヤハーネスに対してあてがわれる面を粘着面に形成してもよい。
【００１７】
また、本発明によれば、上記のような構成のワイヤハーネス取外し用部品を組み込んだワイヤハーネスが提供される。
【００１８】
【発明の効果】
以上詳細に説明したように、本発明によれば、廃棄車両解体時にワイヤハーネスを取外す際に、ワイヤハーネスに対する横滑りを効果的に防止し、万一ワイヤハーネスが破断したときにもワイヤハーネスからの抜けを防止し、ワイヤハーネス取外しの作業性を向上させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来のワイヤハーネス取外し用部品を用いてワイヤハーネス取外し作業を行う様子を示す図である。
【図２】本発明の一実施例に係るワイヤハーネス取外し用部品をワイヤハーネスに取り付けた状態を示す図である。
【図３】図２のワイヤハーネス取外し用部品の板状部材を示す図である。
【図４】板状部材の別例を示す図である。
【符号の説明】
１１　ワイヤハーネス取外し用部材
１２　ループ状ロープ
１３　板状間隔保持部材（板状部材）
１４　ワイヤハーネス
１５Ａ、１５Ｂ　裏面側の凹溝
１６Ａ、１６Ｂ　表面側の凹溝
１７　アイ（フック引っ掛け部）
Ｃ　クランプ
【図１】
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【図２】
2004023947.tif 000004
【図３】
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【図４】
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