(57)【要約】【課題】１４Ｖ系回路の複数の電線と４２Ｖ系回路の複数の電線とを配索するものにあって、リーク電流やアーク電流の発生を確実に防止することができ、且つ、その蛇行を確実に抑制することができるワイヤーハーネスを提供する。【解決手段】１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１と、４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２とを有し、１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１と４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２とを同一の経路に沿って配索するワイヤーハーネス１Ａであって、所定の間隔を開けて複数の電線収容室３が形成された絶縁仕切部材２を有し、この絶縁仕切部材２の各電線収容室３に低電圧系回路の複数の電線Ｗ１を集束した電線束６と高電圧系回路の複数の電線Ｗ２を集束した電線束７とをそれぞれ収容し、絶縁仕切部材２と低電圧系回路の複数の電線Ｗ１の電線束６及び高電圧系回路の複数の電線Ｗ２の電線束７の外周をコルゲートチューブ４で被った。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
低電圧系回路の複数の電線と、高電圧系回路の複数の電線とを有し、前記低電圧系回路の複数の電線と前記高電圧系回路の複数の電線とを同一の経路に沿って配索するワイヤーハーネスであって、
所定の間隔を開けて複数の電線収容室が形成された絶縁仕切部材を有し、この絶縁仕切部材の各電線収容室に前記低電圧系回路の複数の電線と前記高電圧系回路の複数の電線とをそれぞれ収容し、前記絶縁仕切部材と前記低電圧系回路の複数の電線及び高電圧系回路の複数の電線とを固定部材によって一体に固定したことを特徴とするワイヤーハーネス。
【請求項２】
請求項１記載のワイヤーハーネスであって、
前記固定部材は、前記絶縁仕切部材と前記低電圧系回路の複数の電線及び高電圧系回路の複数の電線との全外周を被うコルゲートチューブであることを特徴とするワイヤーハーネス。
【請求項３】
請求項２記載のワイヤーハーネスであって、
前記絶縁仕切部材は、前記複数の電線収容室が直線状に並設された略フラットな形状に形成され、この略フラット形状の絶縁仕切部材を丸く折り曲げた状態で該絶縁仕切部材が前記コルゲートチューブ内に配置されたことを特徴とするワイヤーハーネス。
【請求項４】
請求項１〜請求項３記載のワイヤーハーネスであって、
前記低電圧系回路の複数の電線は、複数の低電圧電線束に分割され、この複数の低電圧電線束が前記絶縁仕切部材の各電線収容室にそれぞれ配置されたことを特徴とするワイヤーハーネス。
【請求項５】
請求項１〜請求項４記載のワイヤーハーネスであって、
前記高電圧系回路の複数の電線は、複数の高電圧電線束に分割され、この複数の高電圧電線束が前記絶縁仕切部材の各電線収容室にそれぞれ配置されたことを特徴とするワイヤーハーネス。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ワイヤーハーネスに関する。
【０００２】
【従来の技術】
現行の自動車の車両電源は、１４Ｖの低電圧であるが、近年、自動車の燃費に有利なモータ・ジェネレータを搭載した４２Ｖの高電圧自動車の開発が進んでいる。このような車両電装部品の４２Ｖ化に伴い、４２Ｖ系負荷と１４Ｖ系負荷との混在が予想され、４２Ｖ系回路の複数の電線と１４Ｖ系回路の複数の電線とをワイヤーハーネスとして引き回す必要がある。
【０００３】
そして、ワイヤーハーネスの配索は、車両条件により配索スペースが限定されており、１４Ｖ系と４２Ｖ系とが混在した場合おいても１４Ｖ系と４２Ｖ系での別経路の確保は困難が想定される。ここで、１４Ｖ系回路の電線と４２Ｖ系回路の電線とを引き回す単一のワイヤーハーネスの構成として、図５に示すものが一般に想定される。
【０００４】
図５のワイヤーハーネス５０は、１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１と４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２とを共に集束し、この集束した電線Ｗ１，Ｗ２の外周を拘束テープ５１で拘束することによって構成されている。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００３−１００１５５号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記ワイヤーハーネス５０では、１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１と４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２とが混在して配置されているため、１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１と４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２との間の沿面距離が小さい。このように沿面距離が小さく、且つ、４２Ｖの高電圧が印加されるワイヤーハーネス５０では、図６に示すように、車両衝突時等によって電線Ｗ１，Ｗ２の被覆材に傷５２が付いたりすると、リーク電流、アーク電流が発生し易いという問題があった。さらに、図７に示すように、分岐電線５３をジョイントするために被覆材を剥した箇所５４でも、リーク電流、アーク電流が発生し易いという問題があった。
【０００７】
また、上記ワイヤーハーネス５０は、曲げ剛性が非常に弱い電線Ｗ１，２のみによって構成されているので、非常に曲げ剛性が弱く容易に蛇行するという問題があった。ワイヤーハーネス５０の配索経路によっては蛇行によって車両の他部品に接触するような箇所があり、このような箇所に配索されるワイヤーハーネス５０には蛇行し難いものが要求される。
【０００８】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、低電圧系回路の複数の電線と高電圧系回路の複数の電線とを配索するものにあって、リーク電流やアーク電流の発生を確実に防止することができ、且つ、その蛇行を確実に抑制することができるワイヤーハーネスを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、低電圧系回路の複数の電線と、高電圧系回路の複数の電線とを有し、前記低電圧系回路の複数の電線と前記高電圧系回路の複数の電線とを同一の経路に沿って配索するワイヤーハーネスであって、所定の間隔を開けて複数の電線収容室が形成された絶縁仕切部材を有し、この絶縁仕切部材の前記各電線収容室に前記低電圧系回路の複数の電線と前記高電圧系回路の複数の電線とをそれぞれ収容し、前記絶縁仕切部材と前記低電圧系回路の複数の電線及び高電圧系回路の複数の電線とを固定部材によって一体に固定したことを特徴とする。
【００１０】
このワイヤーハーネスでは、低電圧系回路の複数の電線と高電圧系回路の複数の電線とは互いに分離され、且つ、双方の間が絶縁仕切部材によって大きい沿面距離を持って配置される。また、電線に比較して十分に曲げ剛性が強い絶縁仕切部材が複数の電線と共に配置される。
【００１１】
請求項２の発明は、請求項１記載のワイヤーハーネスであって、前記固定部材は、前記絶縁仕切部材と低電圧系回路の複数の電線及び高電圧系回路の複数の電線との全外周を被うコルゲートチューブであることを特徴とする。
【００１２】
このワイヤーハーネスでは、請求項１の発明の作用に加え、複数の電線に対する外部からの損傷が確実に防止される。
【００１３】
請求項３の発明は、請求項２記載のワイヤーハーネスであって、前記絶縁仕切部材は、前記複数の電線収容室が直線状に並設された略フラットな形状に形成され、この略フラット形状の絶縁仕切部材を丸く折り曲げた状態で該絶縁仕切部材が前記コルゲートチューブ内に配置されたことを特徴とする。
【００１４】
このワイヤーハーネスでは、請求項２の発明の作用に加え、ワイヤーハーネスの断面外形が丸くなる。
【００１５】
請求項４の発明は、請求項１〜請求項３記載のワイヤーハーネスであって、前記低電圧系回路の複数の電線は、複数の低電圧電線束に分割され、この複数の低電圧電線束が前記絶縁仕切部材の各電線収容室にそれぞれ配置されたことを特徴とする。
【００１６】
このワイヤーハーネスでは、請求項１〜請求項３の発明の作用に加え、低電圧系回路の複数の電線が電線束となって複数箇所に分割して配置される。
【００１７】
請求項５の発明は、請求項１〜請求項４記載のワイヤーハーネスであって、前記高電圧系回路の複数の電線は、複数の高電圧電線束に分割され、この複数の高電圧電線束が前記絶縁仕切部材の各電線収容室にそれぞれ配置されたことを特徴とする。
【００１８】
このワイヤーハーネスでは、請求項１〜請求項４の発明の作用に加え、高電圧系回路の複数の電線が電線束となって複数箇所に分割して配置される。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００２０】
図１〜図４は本発明の一実施形態を示し、図１はワイヤーハーネスの断面図、図２は絶縁仕切部材に複数の電線束をセットした状態を示す斜視図、図３は絶縁仕切部材を丸めた状態を示す斜視図、図４は絶縁仕切部材と複数の電線束をコルゲートチューブに挿入した状態を示す斜視図である。
【００２１】
図１及び図４に示すように、ワイヤーハーネス１は、絶縁仕切部材（絶縁仕切シート）２の各電線収容室３に低電圧系回路である１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１の電線束６と高電圧系回路である４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２の電線束７がそれぞれ交互に収容され、絶縁仕切部材２と低電圧系回路の複数の電線Ｗ１の電線束６及び高電圧系回路の複数の電線Ｗ２の電線束７の全外周が固定部材としてのコルゲートチューブ４によって外装されている。
【００２２】
図２〜図４に示すように、絶縁仕切部材２は、４つの電線収容室３が直線状に並設された凹凸部を有する略フラットな形状を有し、弾性変形又は塑性変形によって矢印ａ方向への折り曲げによって丸い形状（湾曲形状）に変更できるように形成されている。絶縁仕切部材２及びコルゲートチューブ４は、塩化ビニールなどの絶縁製材よりそれぞれ形成されている。
【００２３】
次に、前記ワイヤーハーネス１の製造方法を説明する。
【００２４】
先ず、ワイヤーハーネス１は、１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１と４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２とを有し、１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１と４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２とに仕分けし、且つ、これらを更に２つに仕分けする。例えば、１４Ｖ系回路の電線Ｗ１は電力線とアース線に、４２Ｖ系回路の電線Ｗ２は電力線と信号線に分ける。そして、仕分けした１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１同士を集束し、集束した複数の電線Ｗ１の外周を拘束テープ５で巻き付けることによって低電圧電線束としての１４Ｖ系電線束６を２つ製造する。同様にして、仕分けした４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２同士を集束し、集束した複数の電線Ｗ２の外周を拘束テープ５で巻き付けることによって高電圧電線束としての４２Ｖ系電線束７を２つ製造する。
【００２５】
次に、図２に示すように、４つの電線収容室３が直線状に並設された略フラットな形状の絶縁仕切部材２に対し、その各電線収容室３に複数の電線Ｗ１，Ｗ２を集束した各電線束６，７をそれぞれ交互に収容する。
【００２６】
次に、複数の電線Ｗ１，Ｗ２を集束した各電線束６，７を収容した絶縁仕切部材２を矢印ａ方向に折り曲げ、図３に示すように、丸く折り曲げた状態とする。この丸い状態を保持するために絶縁仕切部材２の両方の端部を接着剤で接着したり、絶縁仕切部材２及び複数の電線Ｗ１，Ｗ２を集束した各電線束６，７の外周を拘束テープで拘束すれば以後の作業が容易である。
【００２７】
次に、全体として概略丸い形状とされた絶縁仕切部材２及び複数の電線Ｗ１，Ｗ２を集束した各電線束６，７の外周にコルゲートチューブ４を被せる。以上の作業によって、図４に示すようなワイヤーハーネス１が製造される。
【００２８】
前記ワイヤーハーネス１では、１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１の各電線束６と４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２の各電線束７とは、互いに分離され、且つ、双方の間に絶縁仕切部材２が介在されることから大きい沿面距離を持って各電線束６，７を配置することができる。従って、リーク電流やアーク電流の発生を確実に防止することができる。また、電線Ｗ１，Ｗ２に比較して十分に曲げ剛性が強い絶縁仕切部材２が複数の電線Ｗ１，Ｗ２を集束して成る各電線束６，７と共に配置される。従って、ワイヤーハーネス１の蛇行を確実に抑制することができ、車両の他部品との接触を確実に防止することができる。
【００２９】
上記実施形態では、固定部材は、絶縁仕切部材２と低電圧系回路の複数の電線Ｗ１の各電線束６及び高電圧系回路の複数の電線Ｗ２の各電線束７の全外周を被うコルゲートチューブ４であるので、複数の電線Ｗ１，Ｗ２を集束して成る各電線束６，７に対する外部からの損傷を確実に防止することができる。
【００３０】
上記実施形態では、絶縁仕切部材２は、複数の電線収容室３が直線状に並設された略フラットな形状に形成され、この略フラット形状の絶縁仕切部材２を丸く折り曲げた状態でコルゲートチューブ４内に配置するようにしたので、ワイヤーハーネス１の断面外形を丸くすることができる。このため、ワイヤーハーネス１の設置スペースの縮小化及びワイヤーハーネス１の配索の自由度化を図ることができる。
【００３１】
上記実施形態では、低電圧系回路の複数の電線Ｗ１は、複数の低電圧電線束６に分割され、この複数の低電圧電線束６が絶縁仕切部材２の各電線収容室３にそれぞれ配置される。従って、低電圧系回路の複数の電線Ｗ１を複数箇所に分割して配置することがきる。これにより、仕分けした複数の電線Ｗ１の電線束６を分割して配置することができると共に、ワイヤーハーネス１の断面外形のコンパクト化等を図ることができる。この低電圧系回路の複数の電線Ｗ１は、単一の低電圧電線束６として構成しても良く、また、３つ以上の低電圧電線束６に分割しても良い。
【００３２】
上記実施形態では、高電圧系回路の複数の電線Ｗ２は、複数の高電圧電線束７に分割され、この複数の高電圧電線束７が絶縁仕切部材２の各電線収容室３にそれぞれ配置される。従って、高電圧系回路の複数の電線Ｗ２を複数箇所に分割して配置することができる。これにより、仕分けした複数の電線Ｗ２の電線束７を分割して配置することができると共に、ワイヤーハーネス１の断面外形のコンパクト化等を図ることができる。この高電圧系回路の複数の電線Ｗ２は、単一の低電圧電線束７として構成しても良く、また、３つ以上の高電圧電線束７に分割しても良い。
【００３３】
さらに、上記第１実施形態では、仕分けした１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１同士、及び、仕分けした４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２同士は、それぞれ拘束テープ５，５で集束して各電線束６，７としたので、絶縁仕切部材２の各電線収容室３に１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１から成る電線束６と４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２から成る電線束７とを交互に収容する作業が容易である。
【００３４】
尚、前記実施形態によれば、高電圧系回路が４２Ｖであり、低電圧系回路が１４Ｖであるが、各電源電圧値（４２Ｖ，１４Ｖ）はこれに限定されるものではない。また、前記実施形態で示した絶縁仕切部材２の形状及びその折り曲げ方は、一例であり、絶縁仕切部材２の形状及び折り曲げ方は、種々考えられる。また、前記実施形態では、１４Ｖ系回路の複数の電線Ｗ１と４２Ｖ系回路の複数の電線Ｗ２とが拘束テープ５で拘束されているが、拘束テープ５で拘束することなく複数の電線Ｗ１，Ｗ２を直に絶縁仕切部材２の電線収容室３に収容するようにしても良い。
【００３５】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明によれば、所定の間隔を開けて複数の電線収容室が形成された絶縁仕切部材を有し、この絶縁仕切部材の各電線収容室に低電圧系回路の複数の電線と高電圧系回路の複数の電線とをそれぞれ収容し、絶縁仕切部材と低電圧系回路の複数の電線及び高電圧系回路の複数の電線とを固定部材によって一体に固定するようにしたので、低電圧系回路の複数の電線と高電圧系回路の複数の電線とを互いに分離することができ、且つ、双方の間を絶縁仕切部材によって大きい沿面距離を持って配置することができる。従って、リーク電流やアーク電流の発生を確実に防止することができる。また、電線に比較して十分に曲げ剛性が強い絶縁仕切部材を複数の電線と共に配置することができる。従って、ワイヤーハーネスの蛇行を確実に抑制することができ、車両の他部品との接触を確実に防止することができる。
【００３６】
請求項２の発明によれば、固定部材を絶縁仕切部材と低電圧系回路の複数の電線及び高電圧系回路の複数の電線との全外周を被うコルゲートチューブとしたので、複数の電線に対する外部からの損傷を確実に防止することができる。
【００３７】
請求項３の発明によれば、略フラット形状の絶縁仕切部材を丸く折り曲げた状態でコルゲートチューブ内に配置するようにしたので、ワイヤーハーネスの断面外形を丸くすることができる。これにより、ワイヤーハーネスの設置スペースの縮小化及びワイヤーハーネスの配索の自由度化を図ることができる。
【００３８】
請求項４の発明によれば、低電圧系回路の複数の電線を複数の低電圧電線束に分割し、この複数の低電圧電線束を絶縁仕切部材の各電線収容室にそれぞれ配置するようにしたので、低電圧系回路の複数の電線を複数箇所に分割して配置することができる。これにより、仕分けした電線束を分割して配置することができると共に、ワイヤーハーネスの断面外形のコンパクト化等をより一段と図ることができる。
【００３９】
請求項５の発明によれば、高電圧系回路の複数の電線を複数の高電圧電線束に分割し、この複数の高電圧電線束を絶縁仕切部材の各電線収容室にそれぞれ配置するようにしたので、高電圧系回路の複数の電線を複数箇所に分割して配置することができる。これにより、仕分けした電線束を分割して配置することができると共に、ワイヤーハーネスの断面外形のコンパクト化等をより一段と図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示し、ワイヤーハーネスの断面図である。
【図２】本発明の一実施形態を示し、絶縁仕切部材に複数の電線束をセットした状態を示す斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態を示し、絶縁仕切部材を丸めた状態を示す斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態を示し、絶縁仕切部材と複数の電線束をコルゲートチューブに挿入した状態を示す斜視図である。
【図５】従来例のワイヤーハーネスの断面図である。
【図６】従来例における１４Ｖ系回路の複数の電線と４２Ｖ系回路の複数の電線との沿面距離を示す図である。
【図７】従来例における１４Ｖ系回路の複数の電線のジョイント部と４２Ｖ系回路の複数の電線とのジョイント部との沿面距離を示す図である。
【符号の説明】
１  ワイヤーハーネス
２  絶縁仕切部材
３  電線収容室
４  コルゲートチューブ（固定部材）
６  １４Ｖ系電線束（低電圧電線束）
７  ４２Ｖ系電線束（高電圧電線束）
Ｗ１  １４Ｖ系回路の複数の電線（低電圧系回路の複数の電線）
Ｗ２  ４２Ｖ系回路の複数の電線（高電圧系回路の複数の電線）
【図１】
2004355842.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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