(57)【要約】【課題】制御回路のポート（つまり入力や出力を行う端子）数を節約して表示制御可能な車両用表示装置を提供する。【解決手段】予め設定された仕様によって定まるレベルの制御信号を１つの端子１１ｃから生じる制御回路１０と、表示手段２１を駆動する表示駆動回路２０と、端子１１ｃから生じる制御信号によって定まる第１信号Ｓ１と、検出対象の状態に応じて定まる第２信号Ｓ２とに応じて、表示駆動回路２０の作動を制御する論理回路３０とを備え、論理回路３０は、制御回路１０より仕様が所定仕様によって定まるレベルの制御信号を生じるときには、第２信号Ｓ２に応じて表示駆動回路２０の作動を制御するように構成される。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
予め設定された仕様によって定まるレベルの制御信号を１つの端子から生じる制御回路と、
表示手段を駆動する表示駆動回路と、
前記端子から生じる前記制御信号によって定まる第１信号と、検出対象の状態に応じて定まる第２信号とに応じて、前記表示駆動回路の作動を制御する論理回路とを備え、
前記論理回路は、前記制御回路より前記仕様が所定仕様によって定まるレベルの前記制御信号を生じるときには、前記第２信号に応じて前記表示駆動回路の作動を制御するように構成されることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記制御回路は、予め設定された仕様を記憶する書換え可能な不揮発性メモリを有し、この不揮発性メモリの記憶内容によって定まる前記制御信号を前記端子より生じることを特徴とする請求項１記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記論理回路は、前記所定仕様によって定まるレベルの前記制御信号を生じるときには、前記第１信号として前記表示駆動回路を駆動可能な出力を受け、前記第２信号のレベルに応じて、前記第１信号を前記表示駆動回路与えるか否かを決定するように構成されることを特徴とする請求項１または２記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両内の検出対象の状態に応じて表示手段を駆動する車両用表示装置に関し、特に仕様の異なる複数の製品に対して回路を共通化可能にする車両用表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来この種の装置には、図５または図６に示すような、例えばエアバッグ制御装置２００の作動状態を表示する表示装置１００がある。図５において、この表示装置１００中の制御回路１０は、マイクロコンピュータ１１とＥＥＰＲＯＭ１２とを有する。このＥＥＰＲＯＭ１２には予め設定入力された仕様情報として、エアバッグ装着有無情報が記憶されており、マイクロコンピュータ１１はこのＥＥＰＲＯＭ１２に記憶されたエアバッグ装着有無情報に基いて表示制御（機能）を行うか、もしくは行わないかを選択（決定）している。
【０００３】
エアバッグ装着があり表示制御を行うことを選択した場合には、エアバッグ制御装置２００の出力もしくは配線Ｌ１の状態に応じて決まるＨレベルもしくはＬレベルの信号をポート１１ａに入力し、この場合マイクロコンピュータ１１はＨレベル信号をポート１１ａに入力すると、異常発生を判断してポート１１ｂにＨレベル信号を出力し、表示駆動回路２０を作動させて発光ダイオード２１を点灯表示させている。
【０００４】
ここで、エアバック制御部３０がＨレベル信号を発生するときにトランジスタ２０１をＯＮして、Ｌレベル信号をマイクロコンピュータ１１に与え、他方、エアバック制御部３０がＬレベル信号を発生するときにトランジスタ２０１をＯＦＦし、プルアップ抵抗１０１を介してＨレベル信号をマイクロコンピュータ１１に与えている。
【０００５】
また、図６に示す表示装置１００は、エアバッグ制御装置２００のトランジスタ２０１ａをＮＰＮ型に代えてＰＮＰ型としたとき、プルダウン抵抗１０１ａを用いることで図５に示す表示装置１００と同様の信号をマイクロコンピュータ１１に与えるようにした例である。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
このようにマイクロコンピュータ１１を含む制御回路１０は、エアバッグ制御装置２００からの信号を入力するポート１１ａと、表示駆動回路２０の作動を制御するポート１１ｂの２本が必要であるが、昨今マイクロコンピュータ１１には多数の機能を与えるようになりつつあり、ポート（つまり入力や出力を行う端子）の不足が生じる恐れがある。
【０００７】
本発明は、上記点に鑑みてなされたものであり、制御回路のポート（つまり入力や出力を行う端子）数を節約して表示制御可能な車両用表示装置を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１ないし請求項３に記載の技術的手段を採用する。
【０００９】
請求項１記載の発明によれば、予め設定された仕様によって定まるレベルの制御信号を１つの端子から生じる制御回路と、表示手段を駆動する表示駆動回路と、
前記端子から生じる前記制御信号によって定まる第１信号と、検出対象の状態に応じて定まる第２信号とに応じて、前記表示駆動回路の作動を制御する論理回路とを備え、
前記論理回路は、前記制御回路より前記仕様が所定仕様によって定まるレベルの前記制御信号を生じるときには、前記第２信号に応じて前記表示駆動回路の作動を制御するように構成されることを特徴とする。
【００１０】
それにより、仕様により定まる制御信号の発生機能を前記制御回路に持たせ、表示制御機能を前記論理回路に持たせるようにできるため、その分この制御回路のポート（つまり入力や出力を行う端子）数を節約して表示制御が可能になる。
【００１１】
請求項２記載の発明によれば、前記制御回路は、予め設定された仕様を記憶する書換え可能な不揮発性メモリを有し、この不揮発性メモリの記憶内容によって定まる前記制御信号を前記端子より生じる構成とすることで、不揮発性メモリへの書込み操作によりこの表示装置の制御仕様を任意に選択することが可能になる。このことは、例えば表示装置を共通化して製品種類を削減でき、また例えば製品出荷時点で不揮発性メモリに仕様情報を設定可能となり、製造上の自由度を高めることが可能になる。
【００１２】
請求項３記載の発明によれば、前記論理回路は、前記所定仕様によって定まるレベルの前記制御信号を生じるときには、前記第１信号として前記表示駆動回路を駆動可能な出力を受け、前記第２信号のレベルに応じて、前記第１信号を前記表示駆動回路与えるか否かを決定するように構成されることで、制御回路で決まる所定仕様のときだけ表示制御を可能にでき、その結果、仕様に応じた表示制御が可能になる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の一実施形態について図を用いて説明する。
【００１４】
図１は、例えばエアバッグ制御装置２００の作動状態を表示する表示装置１００の構成図である。
【００１５】
制御回路１０は、マイクロコンピュータ１１と書換え可能な不揮発性メモリであるＥＥＰＲＯＭ１２とを有する。このマイクロコンピュータ１１は、例えば車速、冷却水温度、燃料残量計、および各種警報表示器などを含む車両用計器を総合的に制御するものであり、図示していない各種センサ等からの検出情報を入出力ポート（入出力端子）より受信し、所定の演算処理を施した後、表示制御信号を入出力ポート（入出力端子）より図示していない車室内のインスツルメントパネル上の計器に出力し、表示制御を行う。
【００１６】
また、上記したような各仕様に対し共通表示する表示項目の他に、例えばエアバッグ装着車などの特定車両に適用される表示項目があり、エアバッグ装着の有無に応じて異なる仕様の制御回路１０を用意する必要がある。そこで制御回路１０を共通化するために、マイクロコンピュータ１１の記憶装置内に複数の制御仕様を予め記憶させておき、ＥＥＰＲＯＭ１２に予め設定された仕様選択情報として、エアバッグ装着有無情報を車両出荷前に記憶させることで、マイクロコンピュータ１１はこのＥＥＰＲＯＭ１２に記憶されたエアバッグ装着有無情報に基いて表示制御を行うか、もしくは行わないかを選択するようにしている。
【００１７】
本例では、マイクロコンピュータ１１の出力ポート（出力端子）１１ｃからは、エアバッグ装着有りのときはＨレベル、未装着のときはＬレベルの信号を発生するように設定してある。
【００１８】
表示駆動回路２０は、車載バッテリ電圧ＶＢを受け、トランジスタ２２により表示手段である発光ダイオード２１を点灯表示させる。ダイオード２３はこの回路２０、３０に逆方向電圧が加わったときの回路保護用である。
【００１９】
論理回路３０は、トランジスタ３１、３２を有し、出力ポート１１ｃからＨレベル信号が生じるときにはＨレベル信号を第１信号Ｓ１として発生し、他方、出力ポート１１ｃからＬレベル信号が生じるときには非導通（実質オープン）の信号を第１信号Ｓ１として発生し、抵抗３３を通してワイヤー接続点３４に与える。
【００２０】
また、エアバッグ制御装置２００の配線Ｌ１から生じる第２信号Ｓ２としては、この配線Ｌ１が断線（オープン）したときのオープン信号か、もしくはエアバック制御部３０がＨレベル信号を発生するときにトランジスタ２０１がＯＮしてコレクタ側にＬレベル信号、もしくはエアバック制御部３０がＬレベル信号を発生するときにトランジスタ２０１がＯＦＦしてコレクタ側に非導通（実質オープン）信号を発生する。
【００２１】
そこで両信号Ｓ１、Ｓ２がワイヤー接続点３４にて合成（この場合論理積）される。トランジスタ２２へのベース電流の供給が第１信号Ｓ１にて決定されるため、第１信号Ｓ１が優先される。第１信号Ｓ１がＨレベルのときには、第２信号Ｓ２がそのまま出力信号Ｓ３としてトランジスタ２２に与えられ、第２信号Ｓ２に応じてトランジスタ２２が作動する。他方、第１信号Ｓ１が非導通（実質オープン）の信号のときには、第２信号Ｓ２がそのまま出力信号Ｓ３としてトランジスタ２２に与えられるが、トランジスタ３２側よりベース電流が供給されないため、トランジスタ２２はＯＦＦしたままとなる。
【００２２】
上記構成による作動を、図２を用いて説明する。図２は、この表示装置１００の点灯・消灯作動をまとめた表である。
【００２３】
エアバッグ装着有りのときには、ＥＥＰＲＯＭ１２に予め設定された仕様選択情報に基いて、マイクロコンピュータ１１の出力ポート１１ｃからＨレベル信号が生じるため、トランジスタ３１、３２はＯＮし、Ｈレベルの第１信号Ｓ１を生じる。そのため、エアバッグ制御装置２００の配線Ｌ１が断線（オープン）しているときには、Ｈレベルの第３信号Ｓ３がトランジスタ２２に与えられてＯＮし、発光ダイオード２１は点灯して、運転者等にエアバッグ制御装置２００の異常を報知する。
【００２４】
また、エアバック制御部３０がシステムの異常等を知らせるためにＬレベル信号を生じ、トランジスタ２０１がＯＦＦするときにも、Ｈレベルの第３信号Ｓ３がトランジスタ２２に与えられてＯＮし、発光ダイオード２１は点灯する。しかしながら、システムの正常時にはエアバック制御部３０はＨレベル信号を生じ、トランジスタ２０１がＯＮするため、Ｌレベルの第２信号Ｓ２がそのまま第３信号Ｓ３としてトランジスタ２２に与えられてＯＦＦし、発光ダイオード２１は消灯する。
【００２５】
上述したように、表示制御のためにマイクロコンピュータ１１の出力ポート１１ｃを１本利用して、ＥＥＰＲＯＭ１２に予め設定された仕様選択情報によって定まるレベルの制御信号をこの出力ポート１１ｃから取出すように構成し、しかも従来はマイクロコンピュータ１１内で行っていたエアバック制御装置２００の状態に応じた表示制御機能は、マイクロコンピュータ１１から論理回路３０側に移しているから、出力ポート１１ｃを１本利用するのみで、エアバッグ装着有無により異なる表示制御仕様を実現することが可能となる。
【００２６】
なお、ＥＥＰＲＯＭ１２をマイクロコンピュータ１１に内蔵する構成とすれば、マイクロコンピュータ１１の入出力ポートをさらに１本節約することが可能になる。
【００２７】
次に、上記一実施形態の変形例を、図３を用いて説明する。
【００２８】
上記一実施形態と異なる点は、トランジスタ３５を用いた論理回路３０の構成と、エアバッグ制御装置２００にＰＮＰ型トランジスタ２０１ａを用い、エアバッグ制御部３０は異常時にＨレベルの信号を生じる点である。論理回路３０中の抵抗３６はトランジスタ３５のバイアス抵抗であり、また配線Ｌ１の断線時にベース側の電位を固定するプルダウン抵抗でもある。
【００２９】
上記構成による作動を、図４を用いて説明する。図４は、この表示装置１００の点灯・消灯作動をまとめた表である。
【００３０】
エアバッグ装着有りのときには、ＥＥＰＲＯＭ１２に予め設定された仕様選択情報に基いて、マイクロコンピュータ１１の出力ポート１１ｃからＨレベルの第１信号Ｓ１を生じる。そのため、エアバッグ制御装置２００の配線Ｌ１が断線（オープン）しているときには、トランジスタ３５がＯＦＦとなり非導通の信号Ｓ４がワイヤ接続点３４に入るため、Ｈレベルの第１信号Ｓ１がそのままＨレベルの第３信号Ｓ３としてトランジスタ２２に与えられてＯＮし、発光ダイオード２１は点灯して、運転者等にエアバッグ制御装置２００の異常を報知する。
【００３１】
また、エアバック制御部３０がシステムの異常等を知らせるためにＨレベル信号を生じ、トランジスタ３５がＯＦＦするときにも、Ｈレベルの第３信号Ｓ３がトランジスタ２２に与えられてＯＮし、発光ダイオード２１は点灯する。しかしながら、システムの正常時にはエアバック制御部３０はＬレベル信号を生じ、トランジスタ２０１ａがＯＮするため、Ｈレベルの第２信号Ｓ２によりトランジスタ３５がＯＮし、Ｌレベルの第３信号Ｓ３がトランジスタ２２に与えられてＯＦＦし、発光ダイオード２１は消灯する。
【００３２】
上記した変形例では、上記一実施形態に比べて論理回路３０を構成するトランジスタを１個少なくでき、構成を簡単にできる利点がある。
【００３３】
なお、上記実施形態や変形例では、表示駆動回路２０にＮＰＮトランジスタ２２を用い、論理回路３０からのベース電流の供給有無によりこのトランジスタ２２をＯＮ、ＯＦＦ制御していたが、これに代えてＰＮＰトランジスタや、ＭＯＳトランジスタを用い、図２や図４に示す制御論理に合うように回路を構成するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示す表示装置の全体構成図である。
【図２】図１に示す表示装置の作動をまとめた表である。
【図３】図１に示す表示装置の変形例を示す全体構成図である。
【図４】図３に示す表示装置の作動をまとめた表である。
【図５】従来技術を示す表示装置の全体構成図である。
【図６】従来技術を示す表示装置の全体構成図である。
【符号の説明】
１０  制御回路
１１  マイクロコンピュータ
１２  ＥＥＰＲＯＭ（不揮発性メモリ）
２０  表示駆動回路
２１  発光ダイオード
３０  論理回路
１１ｃ  出力ポート（出力端子）
１００  表示装置
２００  エアバック制御装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2004322738.tif 000007
【図６】
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