(57)【要約】【課題】単純な構造で物品収納容量を増大できるリッド案内機構を提供する。【解決手段】上部に開口１を有し且つ端面に横向きに延びる案内路２を設けたボックス本体３と、開口１を封鎖可能なリッド４と、一端部がピン８によりリッド４に枢支され且つ他端部に案内路２に沿って移動する案内部材９を設けたリンク５とを備えている。案内路２に対するリンク５の他端部の位置を一定に保った状態で、リンク５の他端部を中心にリッド４を閉止位置と起立した位置の間で移動させ、また、案内路２に対するリンク５の他端部の位置を変えながら、リッド４を起立した位置と開放位置の間で昇降させて、リッド４の軌跡がボックス本体３内の物品収納空間に干渉しないようにする。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部に開口を有し且つ端面に横向きに延びる案内路を設けたボックス本体と、前記の開口を封鎖可能なリッドと、一端部がリッドに枢支され且つ他端部が案内路に沿って移動可能なリンクとを備え、ボックス本体側面に保持部材を付帯させ、リッド昇降時に保持部材に係合する保持路をリッドに設けたことを特徴とするリッド案内機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はリッド案内機構に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、上部に開口を有するボックス本体を左右のシートの間に設置し、開口を覆って封鎖する閉止位置とボックス本体側面に沿った開放位置の間を移動可能なリッド（ドア）を設け、左右のシートに着座した搭乗者のいずれもが、ボックス本体に物品を出し入れできるようした収納ボックスが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１の収納ボックスでは、実質的な有効容量の増大を図るために、リッドが移動するときの軌跡が、ボックス本体内の物品収納空間に重ならないようにリッドを案内する機構を備えている。
【０００４】
このリッド案内機構では、リッドの所定部位に第１支点と第２支点を設定し、第１支点が移動可能に係合する第１ガイドレール及び第２支点が移動可能に係合する第２ガイドレールを形成したカバーをボックス本体の端部側に配置し、ボックス本体の回転主軸とリッドの第２支点とをリンク機構により連結して、リッドの軌跡が物品収納空間に干渉しないようにしている。
【０００５】
【特許文献１】
特開平９−１３２０８５号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のリッド案内機構は、部品点数が多く且つ構造が複雑であるため、組立作業を短時間で行なうことが困難であり、また、長期間にわたる供用で作動不良が生じることが懸念される。
【０００７】
本発明は上述した実情に鑑みてなしたもので、単純な構造でボックス本体内の物品収納容量を増大できるリッド案内機構を提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、上部に開口を有し且つ端面に横向きに延びる案内路を設けたボックス本体と、前記の開口を封鎖可能なリッドと、一端部がリッドに枢支され且つ他端部が案内路に沿って移動可能なリンクとを備え、ボックス本体側面に保持部材を付帯させ、リッド昇降時に保持部材に係合する保持路をリッドに設けている。
【０００９】
本発明においては、案内路に対するリンク他端部の位置を一定に保った状態で、リンク他端部を中心としてリッドを閉止位置と起立した位置の間で移動させ、案内路に対するリンク他端部の位置を変えながら、リッドを起立した位置と開放位置の間で昇降させて、リッドの軌跡がボックス本体内の物品収納空間に干渉しないようにする。
【００１０】
また、リッドが昇降する際に、ボックス本体に付帯する保持部材にリッドの保持路を係合させて、リンクの一端部を中心とするリッドの揺動を防ぐ。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図示例とともに説明する。
【００１２】
図１乃至図３は本発明のリッド案内機構の実施の形態の一例を示すものであり、このリッド案内機構は、上部に開口１を有し且つ前後端面のそれぞれに車幅方向へ延びる凹陥状の案内路２を設けたボックス本体３と、前記の開口１を覆って封鎖可能なリッド４と、ボックス本体３とリッド４の間に介在する前後一対のリンク５と、ボックス本体３に付帯する保持部材６とを備えている。
【００１３】
リッド４の前端部分及び後端部分には、該リッド４が開口１を封鎖する閉止位置にあるときに、下向きに開放して車幅方向に延びる溝７が形成されている。
【００１４】
リンク５の一端部は、リッド４が閉止位置にあるときに、運転席寄りになる溝７の端部に嵌まり込み、車室前後方向へ水平に延びるピン８を介してリッド４に枢支されている。
【００１５】
また、リンク５の他端部には、案内路２に沿って移動し得るように当該案内路２に係合する案内部材９が設けられている。
【００１６】
この案内部材９は、案内路２を摺動するスライダをリンク５に固定した構造であってもよいし、あるいは案内路２を転動するローラをリンク５に枢支した構造であってもよい。
【００１７】
案内路２、リンク５、案内部材９の形状及び寸法は、リッド４が閉止位置と該リッド４の運転席寄り部分が引き上げられて起立した位置の間を移動する際に、案内部材９が案内路２の助手席側の端部に接した状態を保ち、この後、リンク５の他端部が案内路２の運転席側へ徐々に移動してリッド４が起立した位置からボックス本体３側面に沿った開放位置へ向かって下降するように、また、リッド４が開放位置から起立した位置へ向かって上昇する際に、リンク５の他端部が案内路２の助手席側へ徐々に移動するように設定されている。
【００１８】
保持部材６は、開放位置へ下降したリッド４に向き合うボックス本体３側面に、支持部材１０を介して車室前後方向へ水平に向けて突出するように取り付けられている。
【００１９】
更に、リッド４の車室前後方向中間部分には、該リッド４が閉止位置にあるときに下向きに開口して車幅方向に延びる溝１１が設けられており、リッド４が閉止位置から起立した位置へ移動すると、保持部材６が溝１１に嵌まり込むようになっている。
【００２０】
また、溝１１の車室前後方向の両縁部分には、リッド４が起立した位置から少し降した個所と開放位置の間を移動する際に、保持部材６が係合可能な保持路１２を設けている。
【００２１】
前述の保持部材６は、保持路１２を摺動可能なスライダを支持部材１０に固定した構造であってもよいし、あるいは保持路１２を転動可能なローラを支持部材１０に枢支した構造であってもよい。
【００２２】
なお、図中、１３はコンソールボックス外殻を表わしている。
【００２３】
図１乃至図３に示すリッド案内機構では、案内路２の助手席側の端部に案内部材９が接した状態で、当該案内部材９を中心にリッド４を閉止位置と起立した位置の間で移動させ、案内路２の車幅方向に対する案内部材９を変えながら、リッド４を起立した位置と開放位置の間で昇降させるので、リッド４の軌跡がボックス本体３内の物品収納空間に干渉せず、よって、単純な構造で物品収納容量を増大できる。
【００２４】
また、リッド４が昇降する際に、当該リッド４の保持路１２がボックス本体３側の保持部材６に係合するので、ピン８を中心とするリッド４の揺動を防ぐことができる。
【００２５】
なお、本発明のリッド案内機構は上述した実施の形態のみに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において変更を加え得ることは勿論である。
【００２６】
【発明の効果】
以上述べたように本発明のリッド案内機構によれば、下記のような優れた効果を奏し得る。
【００２７】
（１）案内路に対するリンク他端部の位置を一定に保った状態で、リンク他端部を中心にリッドを閉止位置と起立した位置の間で移動させ、また、案内路に対するリンク他端部の位置を変えながら、リッドを起立した位置と開放位置の間で昇降させるので、リッドの軌跡がボックス本体内の物品収納空間に干渉することがなく、よって、単純な構造で物品収納容量を増大できる。
【００２８】
（２）リッドが昇降する際に、ボックス本体側の保持部材にリッドの保持路が係合するので、リンクの一端部を中心とするリッドの揺動を防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のリッド案内機構の実施の形態の一例を示す中央縦断面図である。
【図２】本発明のリッド案内機構の実施の形態の一例を示す端部縦断面図である。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ矢視図である。
【符号の説明】
１    開口
２    案内路
３    ボックス本体
４    リッド
５    リンク
６    保持部材
１２  保持路
【図１】
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【図２】
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【図３】
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