(57)【要約】【課題】液圧エレベータのシリンダー装置において、シリンダーヘッド内に取り付けられたロッドシールを交換するうえでの作業性の向上を図る。【解決手段】シリンダーヘッドを構成するヘッドキャップを上下方向に２分割できる構成とし、分割されたヘッドキャップのうちシリンダーヘッドの下側部分を構成する側にロッドシールを取り付け、そのヘッドキャップの分割面にロッドシールが露出する構成とする。【選択図】　　図２
2004131234.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
液圧エレベータのシリンダー装置において、シリンダーチューブの上部に取り付けられるシリンダーヘッドを構成するヘッドキャップを上下方向に２分割できる構成とし、分割されたヘッドキャップのうちシリンダーヘッドの下側部分を構成する側にロッドシールを取り付けたことを特徴とする液圧エレベータのシリンダー装置。
【請求項２】
分割されたヘッドキャップのうちシリンダーヘッドの下側部分を構成する側に、複数のロッドシールを、各ロッドシール間に中間体を介して取り付けたことを特徴とする請求項１記載の液圧エレベータのシリンダー装置。
【請求項３】
分割されたヘッドキャップの側面から下面にかけて、下方向に先細となる傾斜部を設けたことを特徴とする請求項１または２記載の液圧エレベータのシリンダー装置。
【請求項４】
シリンダーチューブの回り止め用のナットを、シリンダーチューブの上部に取り付けられたシリンダーヘッドの下面に該ナットの上面が接するようにして取り付けたことを特徴とする請求項１ないし３記載の液圧エレベータのシリンダー装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は液圧によって駆動する液圧エレベータに関して、シリンダー装置のシリンダーヘッドを構成するヘッドキャップを分割式とし、シリンダーヘッド内に取り付けられたロッドシールの交換作業を容易にする技術に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
シリンダー装置を構成するロッドの先端が乗りかごに直接結合され、シリンダー装置の駆動が直接乗りかごに伝達されて乗りかごを昇降移動させる直接式の液圧エレベータのうち、シリンダーチューブが複数段により構成されているテレスコープ形のシリンダー装置においては、可動部分が多いことによって液圧シール部分も多くなるため、作動液が漏れる可能性が高くなる。
しかし、シリンダーチューブが複数段により構成されていることから、乗りかごの昇降行程を高くとることができるという特徴がある。
【０００３】
従来のテレスコープ形シリンダー装置は図１に示すように、第１シリンダーチューブ１の上部に第１シリンダーヘッド３がネジ式１７によって取り付けられ、第１シリンダーチューブ１内に第１ピストン５が昇降自在に設けられ、第１ピストン５に第２シリンダーチューブ２が延出されている。
第２シリンダーチューブ２は第１シリンダーヘッド３の上端から突出量変更自在であり、第２シリンダーチューブ２の上部に第２シリンダーヘッド４がネジ式１７によって取り付けられ、第２シリンダーチューブ２内に第２ピストン６が昇降自在に設けられ、第２ピストン６にロッド７が延出されている。
ロッド７は第２シリンダーヘッド４の上端から突出量変更自在であり、ロッド７の上端に図示しない乗りかごが結合されている。
ここで、第１シリンダーヘッド３及び第２シリンダーヘッド４の内部に、作動液の液漏れを防止するためのロッドシール１０がそれぞれ取り付けられ、図１においてロッドシール１０はパッキン８とＯリング９とで構成されている。
また、第１シリンダーチューブ１の下部に作動液の流出入口であるポート１４が形成され、第１ピストン５にチェック弁１１が設けられ、第２シリンダーチューブ２の下部には第２シリンダーチューブ２の内外を貫通する第１通孔１２が形成され、第２ピストン６には第２通孔１３が形成されている。
【０００４】
乗りかごを上昇させる場合には、作動液をポート１４から第１室１５に流入させて第１ピストン５を液圧によって押し上げることにより、第２室１６内の作動液が第２ピストン６を液圧によって押し上げ、ロッド７の上端に結合されている乗りかごが上昇していく。
乗りかごを下降させる場合には、乗りかごの自重と乗りかごの積載荷重によりロッド７を押し下げることにより、第２室１６内の作動液が第１ピストン５を液圧によって押し下げるため、第１室１５内の作動液がポート１４から流出して、乗りかごは下降していく。
【０００５】
第１シリンダーヘッド３及び第２シリンダーヘッド４の内部に取り付けられたロッドシール１０の交換作業を行う場合には、まず、シリンダー装置を縮めた状態にした後にロッド７の上端から乗りかごの結合を外す。
次に、第１シリンダーチューブ１を工具で把持することによって回り止めを施し、第１シリンダーヘッド３を回してネジを弛め、第１シリンダーチューブ１から第１シリンダーヘッド３及び内部部品（第１ピストン５、第２シリンダーチューブ２等）を取り出す。
取り出した内部部品のうち、第１ピストン５或いは第２シリンダーチューブ２を工具で把持することによって回り止めを施し、第２シリンダーヘッド４を回してネジを弛め、第２シリンダーチューブ２から第２シリンダーヘッド４及び内部部品（第２ピストン６、ロッド７）を取り出す。
そして、第１ピストン５或いは第２シリンダーチューブ２に回り止めを施した状態で第１シリンダーヘッド３を第２シリンダーチューブ２から取り外した後、第１シリンダーヘッド３の内部に取り付けられたロッドシール１０を交換する。
さらに、第２ピストン６或いはロッド７に回り止めを施した状態で第２シリンダーヘッド４をロッド７から取り外した後、第２シリンダーヘッド４の内部に取り付けられたロッドシール１０を交換する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ここで、シリンダーヘッドを取り外して、その内部に取り付けられたロッドシールを交換する場合に、回り止めを施すためにピストン或いはシリンダーチューブを工具で強く把持することから、ピストン或いはシリンダーチューブの摺動面が傷付いてしまう。
また、取り外した第１シリンダーヘッド３及び第２シリンダーヘッド４の内部からロッドシール１０を取り外すためには、工具等でシリンダーヘッドの内部を穿らなければならないため作業性が悪く、またそのためにシリンダーヘッドの内部表面を工具等で傷付けてしまう恐れもある。
これらのピストン或いはシリンダーチューブの摺動面に生じた傷やシリンダーヘッドの内部表面に生じた傷は、摺動性の低下や作動液の液漏れの要因となる。
【０００７】
一方で、新しく取り付けられるロッドシールは変形させなければ、シリンダーヘッドの内部に挿入して取り付けることができない。
特にロッドシールのパッキンが樹脂性の場合などには、パッキンを一度温めて変形可能な状態にしてからシリンダーヘッドの内部に挿入して取り付け、その後パッキンの形状が回復し、温度が下がって変形の恐れがなくなるまで作業を待たなければならないなど作業性が悪い。
さらに、シリンダーの密閉性を高めるためにロッドシールを複数取り付ける場合には、ロッドシールの交換にさらに作業時間を要することとなる。
【０００８】
また、図１のような従来のシリンダーヘッドの形状の場合、第２シリンダーヘッド４の上面から作動液が漏れると、漏れた作動液は第２シリンダーヘッド４の側面から下方に滴り落ちてしまうため、この滴り落ちた作動液が第１シリンダーヘッド３の上面で飛び散り、作動液が昇降路を汚す一因となっている。
これを防ぐために、漏れた作動液を貯めるための溝をシリンダーヘッドの上面に形成し、漏れた作動液が溝に溜まると、その溝からドレイン管を通じて図示しない廃液缶に作動液を送る構成とすることが考えられる。
しかし、第２シリンダーヘッド４は昇降動作を行うのでドレイン管を設けることは難しいため、昇降動作をしない第１シリンダーヘッド３のみに溝２４及びドレイン管２５を設けた構成となっており、第２シリンダーヘッド４から滴り落ちて飛び散る作動液により、昇降路が汚れてしまうことを防ぐことができていない。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するための手段として、請求項１記載の発明では、液圧エレベータのシリンダー装置において、シリンダーチューブの上部に取り付けられるシリンダーヘッドを構成するヘッドキャップを上下方向に２分割できる構成とし、分割されたヘッドキャップのうちシリンダーヘッドの下側部分を構成する側にロッドシールを取り付けたことを特徴としている。
これにより、ヘッドキャップの分割面にロッドシールが露出してロッドシールの交換作業が容易となるため、作業性の向上を図ることができる。
【００１０】
請求項２記載の発明では、分割されたヘッドキャップのうちシリンダーヘッドの下側部分を構成する側に、複数のロッドシールを、各ロッドシール間に中間体を介して取り付けたことを特徴としている。
これにより、１つのシリンダーヘッドに複数のロッドシールを取り付けることができるため、シリンダー装置の密閉性が向上して作動液の液漏れ対策として有効である。
【００１１】
請求項３記載の発明では、分割されたヘッドキャップの側面から下面にかけて、下方向に先細となる傾斜部を設けたことを特徴としている。
これにより、シリンダーヘッドの上面から漏れた作動液はシリンダーヘッドの側面からこの傾斜部を伝わり落ちてシリンダーチューブまで達するため、漏れた作動液がシリンダーヘッドから滴り落ちて飛び散ることにより昇降路を汚す、ということがなくなる。
【００１２】
請求項４記載の発明では、シリンダーチューブの回り止め用のナットを、シリンダーチューブの上部に取り付けられたシリンダーヘッドの下面に該ナットの上面が接するようにして取り付けたことを特徴としている。
これにより、シリンダーチューブからシリンダ−ヘッドを取り外す場合において前記ナットを工具で把持することにより、シリンダーチューブ或いはピストンの摺動面を工具で把持して傷付けることなく固定しておくことができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る液圧エレベータのシリンダー装置の実施形態を図面に基づいて詳述する。
【００１４】
図２は２段式のテレスコープ形のシリンダー装置を用いて本発明の実施形態を示しており、第１シリンダーチューブ１の上部に第１分割式シリンダーヘッド１８がネジ式１７によって取り付けられ、第１シリンダーチューブ１内に第１ピストン５が昇降自在に設けられ、第１ピストン５に第２シリンダーチューブ２が延出されている。
第２シリンダーチューブ２は第１分割式シリンダーヘッド１８の上端から突出量変更自在であり、第２シリンダーチューブ２の上部に第２分割式シリンダーヘッド１９がネジ式１７によって取り付けられ、第２シリンダーチューブ２内に第２ピストン６が昇降自在に設けられ、第２ピストン６にロッド７が延出されている。
ロッド７は第２分割式シリンダーヘッド１９の上端から突出量変更自在であり、ロッド７の上端に図示しない乗りかごが結合されている。
また、第２シリンダーチューブ２の回り止め用のナット２０が、第２分割式シリンダーヘッド１９の下面にナット２０の上面を接して取り付けられている。
ここで、第１分割式シリンダーヘッド１８及び第２分割式シリンダーヘッド１９の内部に作動液の液漏れを防止するためにロッドシール１０がそれぞれ取り付けられ、図２においてロッドシール１０はパッキン８とＯリング９とで構成されている。
また、第１シリンダーチューブ１の下部に作動液の流出入口であるポート１４が形成され、第１ピストン５にチェック弁１１が設けられ、第２シリンダーチューブ２の下部には第２シリンダーチューブ２の内外を貫通する第１通孔１２が形成され、第２ピストン６には第２通孔１３が形成されている。
【００１５】
そして、乗りかごを上昇させる場合には、作動液をポート１４から第１室１５に流入させて第１ピストン５を液圧によって押し上げることにより、第２室１６内の作動液が第２ピストン６を液圧によって押し上げ、ロッド７の上端に結合されている乗りかごが上昇していく。
乗りかごを下降させる場合には、乗りかごの自重と乗りかごの積載荷重によりロッド７を押し下げることにより、第２室１６内の作動液が第１ピストン５を液圧によって押し下げるため、第１室１５内の作動液がポート１４から流出して、乗りかごは下降していく。
【００１６】
ここで、第２分割式シリンダーヘッド１９の内部に取り付けられているロッドシール１０を交換する場合には、まず、シリンダー装置を縮めた状態にした後、ロッド７の上端から乗りかごの結合を外す。
次に、第２ヘッドキャップ下側１０３を工具で把持して固定し、第２ヘッドキャップ上側１０４を回してヘッドキャップの分割部分のネジを弛めた後、第２ヘッドキャップ上側１０４をロッド７から取り外し、第２ヘッドキャップ下側１０３の上面に露出しているロッドシール１０を交換する。
【００１７】
一方、第１分割式シリンダーヘッド１８の内部に取り付けられているロッドシール１０を交換する場合には、まず、シリンダー装置を縮めた状態にした後、ロッド７の上端から乗りかごの結合を外す。
次に、ナット２０を工具で把持して固定し、第２分割式シリンダーヘッド１９を回してネジを弛め、第２シリンダーチューブ２から第２分割式シリンダーヘッド１９及び内部部品（ロッド７と第２ピストン６）を取り出す。
次に、ナット２０を回してネジを弛めて第２シリンダーチューブ２から取り外した後、第１ヘッドキャップ下側１０１を工具で把持して固定し、第１ヘッドキャップ上側１０２を回してヘッドキャップの分割部分のネジを弛めて第２シリンダーチューブ２から取り外した後、第１ヘッドキャップ下側１０１の上面に露出しているロッドシール１０を交換する。
【００１８】
また、第１ヘッドキャップ下側１０１を第１シリンダーチューブ１から取り外す場合には、第１シリンダーチューブ１を直接、工具で把持して固定してから第１ヘッドキャップ下側１０１を回してネジを弛めて取り外すが、第１シリンダーチューブ１の外径部は非加工面であるため、工具で把持することで多少傷付いても支障はない。
【００１９】
前記のように、シリンダーヘッドを構成するヘッドキャップを分割式とすることでロッドシールを露出させることが容易となり、ロッドシールの交換作業においてシリンダーヘッドの内部を工具で穿ることにより、シリンダーヘッドの内部表面を傷付ける恐れがなくなる。
さらに、シリンダーチューブに回り止め用のナットを取り付けることにより、シリンダーチューブがシリンダーヘッドと共回りしないよう固定する上で、従来のようにシリンダーチューブ或いはピストンの摺動面を工具で把持して傷付けてしまうことがなくなる。
【００２０】
また、ロッドシールの交換作業の手順は前記実施形態に限定されるものではなく、第２分割式シリンダーヘッド１９の内部に取り付けられているロッドシール１０を交換する場合において、まず第２分割式シリンダーヘッド１９をロッド７から取り外してから、第２ヘッドキャップ下側１０３と第２ヘッドキャップ上側１０４とを分割して、ロッドシール１０を交換することも可能である。
さらに、第１分割式シリンダーヘッド１８の内部に取り付けられているロッドシール１０を交換する場合において、第２シリンダーチューブ２から第２分割式シリンダーヘッド１９のみを取り外し、内部部品（ロッド７と第２ピストン６）は取り出さずに、以後のロッドシールの交換作業を行うことも可能である。
【００２１】
図３は分割式シリンダヘッドの第２の実施形態を示す分解断面図であり、シリンダー装置の密閉性を高めるために、第１ヘッドキャップ下側１０１にロッドシール１０を２組取り付ける構成としている。
具体的には第１ヘッドキャップ下側１０１において、その上面に第１凹部１０６が形成され、さらに第１凹部１０６の底面に第２凹部１０７が形成されている。
そして、第２凹部１０７に１組のロッドシール１０を取り付けた後、第１凹部１０６に中間体１０５を取り付け、さらに中間体の上面に形成されている中間体凹部１０５ａに１組のロッドシール１０を取り付ける。
この構成により、ロッドシールの交換作業の容易さを維持したまま、ロッドシールの数を増やして作動液の液漏れをより防ぐことができる。
【００２２】
また、図２に示すように、第１分割式シリンダーヘッド１８及び第２分割式シリンダーヘッド１９の側面から下面にかけて、それぞれ第１傾斜部２２及び第２傾斜部２３を下方向に先細となるように形成している。
これにより、例えば第２シリンダーヘッド１９の上面から作動液が漏れた場合には、漏れた作動液が第２シリンダーヘッド１９の側面から滴り落ちることなく、第２傾斜部２３を伝わり落ちてナット２０へと達する。さらに、ナット２０の側面から下面にかけてもナット傾斜部２１が下方向に先細となるように形成されているため、漏れた作動液はナット２０の側面から滴り落ちることなく、ナット傾斜部２１を伝わり落ちて第２シリンダーチューブ２へと達し、さらには第１分割式シリンダーヘッド１８の上面にまで達し、第１シリンダーヘッド１８の上面に形成された溝２４に溜まると、ドレイン管２５を通じて廃液缶に送られる。
このため、漏れた作動液がシリンダーヘッドの側面から滴り落ちて飛び散ることにより、昇降路を汚すことを防ぐことができる。
【００２３】
【発明の効果】
以上の説明で明らかなように、請求項１記載の発明によれば、液圧エレベータのシリンダー装置において、シリンダーチューブの上部に取り付けられるシリンダーヘッドを構成するヘッドキャップを上下方向に２分割できる構成とし、分割されたヘッドキャップのうちシリンダーヘッドの下側部分を構成する側にロッドシールを取り付けたことにより、ヘッドキャップの分割面にロッドシールが露出してロッドシールの交換作業が容易となるため、作業性の向上を図ることができる。
【００２４】
請求項２記載の発明によれば、分割されたヘッドキャップのうちシリンダーヘッドの下側部分を構成する側に、複数のロッドシールを、各ロッドシール間に中間体を介して取り付けたことにより、１つのシリンダーヘッドに複数のロッドシールを取り付けることができるため、シリンダー装置の密閉性が向上して作動液の液漏れ対策として有効である。
【００２５】
請求項３記載の発明によれば、分割されたヘッドキャップの側面から下面にかけて、下方向に先細となる傾斜部を設けたことにより、シリンダーヘッドの上面から漏れた作動液はシリンダーヘッドの側面からこの傾斜部を伝わり落ちてシリンダーチューブまで達するため、漏れた作動液がシリンダーヘッドから滴り落ちて飛び散ることにより昇降路を汚す、ということがなくなる。
【００２６】
請求項４記載の発明によれば、シリンダーチューブの回り止め用のナットを、シリンダーチューブの上部に取り付けられたシリンダーヘッドの下面に該ナットの上面が接するようにして取り付けたことにより、シリンダーチューブからシリンダ−ヘッドを取り外す場合において前記ナットを工具で把持することにより、シリンダーチューブ或いはピストンの摺動面を工具で把持して傷付けることなく固定しておくことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来のシリンダ装置を示す断面図。
【図２】本発明のシリンダ装置を示す断面図。
【図３】本発明に係るシリンダ装置のシリンダヘッドの分解断面図。
【符号の説明】
１　　　　第１シリンダーチューブ
２　　　　第２シリンダーチューブ
３　　　　第１シリンダーヘッド
４　　　　第２シリンダーヘッド
５　　　　第１ピストン
６　　　　第２ピストン
７　　　　ロッド
８　　　　パッキン
９　　　　Ｏリング
１０　　　ロッドシール
１１　　　チェック弁
１２　　　第１通孔
１３　　　第２通孔
１４　　　ポート
１５　　　第１室
１６　　　第２室
１７　　　ネジ式
１８　　　第１分割式シリンダーヘッド
１９　　　第２分割式シリンダーヘッド
２０　　　ナット
２１　　　ナット傾斜部
２２　　　第１傾斜部
２３　　　第２傾斜部
２４　　　溝
２５　　　ドレイン管
１０１　　第１ヘッドキャップ下側
１０２　　第１ヘッドキャップ上側
１０３　　第２ヘッドキャップ下側
１０４　　第２ヘッドキャップ上側
１０５　　中間体
１０５ａ　中間体凹部
１０６　　第１凹部
１０７　　第２凹部
【図１】
2004131234.tif 000003
【図２】
2004131234.tif 000004
【図３】
2004131234.tif 000005