(57)【要約】【課題】運転台の前方の映像と、運転台の状況を表す映像を合成して、乗客の座席へ配信することにより、乗客が座席において、運転の疑似体験をすることができる運転映像配信システムを提供することを目的とする。【解決手段】運転台から見た風景を客席へ配信する運転映像配信システムにおいて、運転台の前方の風景を撮影するカメラ１と、運転台の情報を収集する列車制御装置５と、カメラ１の映像と運転台の情報に基づいて配信映像を生成し、配信映像を配信するサーバと、配信映像を受信し、表示する少なくとも一つの座席用端末９とを備えた。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転台から見た風景を客席へ配信する運転映像配信システムにおいて、
前記運転台の前方の風景を撮影するカメラと、
前記運転台の情報を収集する運転台情報収集手段と、
前記カメラの映像と前記運転台の情報に基づいて配信映像を生成し、該配信映像を配信するサーバと、
前記配信映像を受信し、表示する少なくとも一つの端末と、
を備えたことを特徴とする運転映像配信システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、運転台から見た前方の映像と運転台の状況を表す映像とを合成した映像を、乗客の座席へ配信して表示する映像配信システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
列車内において乗客に前方の展望を提供する装置として、列車展望システムが提案されている（例えば特許文献１参照）。この列車展望システムは、列車の先頭部分に設置したビデオカメラからの信号を一時蓄積した上で、速度計により列車の速度を測定し、自車両が撮影地点を通過するタイミングを計算して、計算したタイミングのずれを加えてから、当該列車のその時点での速度にあわせて速度を変化させながら再生し、乗客のいる車両に配置された大型で薄型の表示装置に表示するシステムである。この列車展望システムによれば、先頭以外の車両においても、先頭と同じように進行方向の景観を当該車両が通過するタイミングと通過する際の速度で、表示装置に再現できるため、両側の窓に流れる景色と調和した展望を得ることができる。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−２１５４８９号（第２−３頁、図１）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の技術によれば、列車における運転台の前方の映像を乗客に提供することはできたが、各座席において乗客に運転の疑似体験を提供することはできなかった。
【０００５】
本発明は上述した課題に鑑みてなされたものであり、運転台の前方の映像と、運転台の状況を表す映像を合成して、乗客の座席へ配信することにより、乗客が座席において、運転の疑似体験をすることができる運転映像配信システムを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上述した目的を達成するために、本発明は、運転台から見た風景を客席へ配信する運転映像配信システムにおいて、前記運転台の前方の風景を撮影するカメラと、前記運転台の情報を収集する運転台情報収集手段と、前記カメラの映像と前記運転台の情報に基づいて配信映像を生成し、該配信映像を配信するサーバと、前記配信映像を受信し、表示する少なくとも一つの端末とを備えたことを特徴とするものである。
【０００７】
このような構成によれば、運転台から見た前方の映像に運転台の状況を示す映像をスーパーインポーズし、配信し、乗客に向けて表示することにより、乗客は座席にいながら、運転の疑似体験をすることができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
ここでは、本発明の運転映像配信システムを、複数の車両からなる列車に適用する例について、図面を参照して詳細に説明する。まず、本発明の運転映像配信システムの構成について説明する。図１は、本発明の運転映像配信システムのうち先頭車両における部分の構成の一例を示すブロック図である。図１に示すように、この先頭車両は、カメラ１と、ビデオＩ／Ｆ（インターフェース）２と、サーバ３と、運転台４と、列車制御装置５と、ＨＵＢ６と、ワイヤレスアクセスポイント７と、車内通信用アンテナ８と、座席用端末９と、ワイヤレスルータ１０と、車両間通信用アンテナ１１から構成される。なお、本実施の形態において、情報収集手段は列車制御装置５のことであり、端末は座席用端末９のことである。
【０００９】
ここで、カメラ１は前方に向けられ、運転手が見る前方の風景と同様の風景を撮影するように設置されている。また、運転台４は、運転手から情報を入力するための、ハンドル、レバー等の入力装置を備えるとともに、運転手へ情報を出力するための、ディスプレイ（ブラウン管、液晶、蛍光表示管、プラズマディスプレイなど）、ランプ、メータ、音声発生装置、ブザー等の出力装置を備える。列車の運転手は、運転台４の出力装置からの情報をもとに、運転台４の入力装置を操作して、列車の運転を行う。
【００１０】
図２は、本発明の運転映像配信システムのうち従属車両における部分の構成の一例を示すブロック図である。ここで、従属車両とは、列車のうち先頭車両以外の車両を指す。図２に示すように、この従属車両は、車両間通信用アンテナ１１Ａ，１１Ｂと、ワイヤレスルータ１０Ａ，１０Ｂと、ＨＵＢ６Ａと、ワイヤレスアクセスポイント７Ａと、車内用通信アンテナ８Ａと、座席用端末９Ａから構成される。なお、車両間通信用アンテナ１１Ａ，１１Ｂと、ワイヤレスルータ１０Ａ，１０Ｂと、ＨＵＢ６Ａと、ワイヤレスアクセスポイント７Ａと、車内用通信アンテナ８Ａと、座席用端末９Ａは、それぞれ、車両間通信用アンテナ１１と、ワイヤレスルータ１０と、ＨＵＢ６と、ワイヤレスアクセスポイント７と、車内用通信アンテナ８と、座席用端末９と、同様の構成を持ち、同様の動作を行う。
【００１１】
ここで、先頭車両の車両間通信用アンテナ１１は、一つ後方の従属車両の車両間通信用アンテナ１１Ａと無線通信を行えるように配置されている。また、車両間通信用アンテナ１１Ａは、一つ前方の先頭車両の車両間通信用アンテナ１１または一つ前方の従属車両の車両間通信用アンテナ１１Ｂと無線通信を行えるように配置されている。車両間通信用アンテナ１１Ｂは、一つ後方の従属車両の車両間通信用アンテナ１１Ａと無線通信を行えるように配置されている。
【００１２】
車内通信用アンテナ８と座席用端末９、車内通信用アンテナ８Ａと座席用端末９Ａは、それぞれ無線通信を行えるように配置されている。座席用端末９，９Ａは、表示部を備え、客席に座った乗客が表示部を見ることができるように配置されている。
【００１３】
次に、図１及び図２に示した運転映像配信システムの動作について説明する。まず、カメラ１により撮影された前方映像は、ビデオＩ／Ｆ２により取り込まれ、サーバ３へ入力される。サーバ３は、以後のデータ伝送路におけるデータトラヒックを抑えるために、ＭＰＥＧ２、ＭＰＥＧ４等の圧縮方式を用いて、前方映像の圧縮を行う。
【００１４】
運転台４と列車制御装置５の間でやりとりされる運転台情報は、運転台入力情報と運転台出力情報からなる。運転手の操作は運転台入力情報として、運転台４から列車制御装置５へ入力される。列車制御装置５は運転台入力情報に従って、列車の各部の制御を行う。また、列車制御装置５は、運転台４の出力装置を通じて、運転に必要な運転台出力情報を運転手へ伝達する。運転台情報は、電圧などのアナログデータ、または、数値・文字・画像などのデジタルデータであり、列車制御装置５からサーバ３へ入力される。
【００１５】
図３は、本発明の運転映像配信システムにより配信される配信映像の一例である。配信映像は、運転台映像２０と前方映像３０から構成される。サーバ３は、予め準備した運転台のＣＧ（コンピュータグラフィック）画像と、列車制御装置５からの運転台情報を用いて、運転台映像２０を生成する。運転台映像は、例えば、ランプ２１、液晶表示器２２、ディスプレイ２３、レバー２４等のＣＧ画像の部分を備える。
【００１６】
例えば、運転台映像２０のうちランプ２１の部分は、ランプの外観を予めＣＧ画像として作成しておき、運転台情報をもとに、点灯したときランプの色、消灯したときのランプを、ランプの枠のＣＧ画像と合成する。また、運転台映像２０のうち液晶表示器２２の部分は、液晶表示器の外観を予めＣＧ画像として作成しておき、運転台情報における文字データを実際の液晶表示器に近い書体で表示し、液晶表示器の枠内に合成する。また、運転台映像２０のうちディスプレイ２３の部分は、ディスプレイの外観を予めＣＧ画像として作成しておき、ＣＧ画像の中へ列車制御装置５からの運転台情報を書き込む。また、運転台映像２０のうちレバー２４の部分は、レバーの外観を予めＣＧ画像として作成しておき、運転台情報をもとにレバーの傾きをＣＧ画像で再現して、メータの外観のＣＧ画像と合成する。その他、例えば、運転台映像２０のうちメータの部分があれば、メータの外観を予めＣＧ画像として作成しておき、運転台情報を元にメータの針の動きをＣＧ画像で再現して、メータの外観のＣＧ画像と合成する。
【００１７】
サーバ３は、運転台から見る、運転台を含めた風景と同様の映像となるように、運転台映像２０と前方映像３０のスーパーインポーズを行い、図３に示した配信映像を生成する。
【００１８】
次に、サーバ３は、配信映像をサーバ３内のＬＡＮポートから座席用端末９，９Ａ宛に配信する。サーバ３内のＬＡＮポートから出力された配信映像は、まずＨＵＢ６を介して、ワイヤレスルータ１０とワイヤレスアクセスポイント７へ出力される。ワイヤレスルータ１０は、車両間通信用アンテナ１１を介して、配信映像を一つ後方の車両へ送信する。ワイヤレスアクセスポイント７は、車内通信用アンテナ８を介して、配信映像を無線で座席用端末９へ送信する。
【００１９】
図２に示した従属車両において、一つ前方の車両から送信された配信映像は、車両間通信用アンテナ１１Ａを介して、ワイヤレスルータ１０Ａで受信される。ワイヤレスルータ１０Ａは、ＨＵＢ６Ａを介して、配信映像をワイヤレスルータ１０Ｂとワイヤレスアクセスポイント７Ａへ出力する。ワイヤレスルータ１０Ｂは、車両間通信用アンテナ１１Ｂを介して、配信映像を一つ後方の車両へ送信する。従属車両が最後尾の車両であれば、ワイヤレスルータ１０Ｂと車両間通信用アンテナ１１Ｂは、備えなくても良い。ワイヤレスアクセスポイント７Ａは、車内通信用アンテナ８Ａを介して、配信映像を無線で座席用端末９Ａへ送信する。
【００２０】
各車両の座席用端末９，９Ａは、受信した配信映像を表示する。乗客は、座席用端末に表示された配信映像を見ることができる。即ち、乗客は運転手が見る風景と同様の映像を見ることができる。
【００２１】
【発明の効果】
以上に詳述したように本発明によれば、運転台から見た前方の映像に運転台の状況を示す映像をスーパーインポーズし、配信し、乗客に向けて表示することにより、乗客は座席において、現在の列車の速度や、運転用のハンドル、レバー等の運転台の状況と、前方の風景とを同時に見ることができ、運転の疑似体験をすることができ、旅行における付加価値を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の運転映像配信システムのうち先頭車両における部分の構成の一例を示すブロック図である
【図２】本発明の運転映像配信システムのうち従属車両における部分の構成の一例を示すブロック図である
【図３】本発明の運転映像配信システムにより配信される配信映像の一例である。
【符号の説明】
１  カメラ、２  ビデオＩ／Ｆ、３  サーバ、４  運転台、５  列車制御装置、６，６Ａ  ＨＵＢ、７，７Ａ  ワイヤレスアクセスポイント、８，８Ａ  車内通信用アンテナ、９，９Ａ  座席用端末、１０，１０Ａ，１０Ｂ  ワイヤレスルータ、１１，１１Ａ，１１Ｂ  車両間通信用アンテナ、２０  運転台映像、２１ランプ、２２  液晶表示器、２３  ディスプレイ、２４  レバー、３０  前方映像。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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