(57)【要約】【課題】乳剤散布装置において、乳剤回路の切換弁の切換え忘れや切換え間違えなどの誤操作を抑止するとともに、切換作業にかかる時間の短縮を図ることを目的としている。【解決手段】乳剤を貯留する乳剤タンクから乳剤往路を介して散布ノズルを内蔵する乳剤スプレーバへ至り、乳剤スプレーバから乳剤復路を介して乳剤タンクへ乳剤を戻す乳剤循環路と、乳剤復路から分岐して洗浄液を貯留する洗浄液タンクを経由して乳剤往路に合流する洗浄液経路と、洗浄液経路が乳剤往路に合流する合流部分に介装された第１の切換弁２７と、洗浄液経路が乳剤復路から分岐する分岐部分に介装された第２の切換弁２８とを備える乳剤散布装置において、乳剤タンクから乳剤循環路に流入して、第１の切換弁２７及び第２の切換弁２８を経由して乳剤タンクに戻るように第１の切換弁２７及び第２の切換弁２８の流路方向の切換えを制御する散布制御部４７ｂを備える。【選択図】　　　図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乳剤を貯留する乳剤タンクから乳剤往路を介して散布ノズルを内蔵する乳剤スプレーバへ至り、該乳剤スプレーバから乳剤復路を介して前記乳剤タンクへ前記乳剤を戻す乳剤循環路と、前記乳剤復路から分岐して洗浄液を貯留する洗浄液タンクを経由して前記乳剤往路に合流する洗浄液経路と、該洗浄液経路が前記乳剤往路に合流する合流部分に介装された第１の切換弁と、前記洗浄液経路が前記乳剤復路から分岐する分岐部分に介装された第２の切換弁とを備える乳剤散布装置において、
前記乳剤タンクから前記乳剤循環路に流入して、前記第１の切換弁及び前記第２の切換弁を経由して前記乳剤タンクに戻るように前記第１の切換弁及び前記第２の切換弁の流路方向の切換えを制御する散布制御部を備えることを特徴とする乳剤散布装置。
【請求項２】
請求項１記載の乳剤散布装置において、
前記洗浄液経路から前記洗浄液タンクの手前で分岐し外部に至る排出経路と、該排出経路が前記洗浄液経路から分岐する分岐部分に介装された第３の切換弁と、前記洗浄液タンクから前記洗浄液経路に流入して前記第１の切換弁を介して前記乳剤循環路内に流入し、前記第２の切換弁を介して前記洗浄液経路に流入し、前記第３の切換弁を経由して前記洗浄液タンクへ戻るように前記第１の切換弁及び前記第２の切換弁及び前記第３の切換弁の流路方向の切換えを制御するライン洗浄制御部とを備えることを特徴とする乳剤散布装置。
【請求項３】
請求項１または２記載の乳剤散布装置において、
前記乳剤タンクから前記乳剤循環路内に流入し、前記第１の切換弁を経由し、前記第２の切換弁を介して前記洗浄液経路に流入し、前記第３の切換弁を介して前記排出経路に流入して、前記排出経路から外部に排出するように前記第１の切換弁及び前記第２の切換弁及び前記第３の切換弁の流路方向の切換えを制御する乳剤抜取制御部を備えることを特徴とする乳剤散布装置。
【請求項４】
請求項１から３のいずれかに記載の乳剤散布装置において、乳剤供給源から前記乳剤往路に接続される乳剤供給路に介装された第４の切換弁の開閉を制御するとともに前記第２の切換弁の開閉を制御する乳剤積込制御部を備えることを特徴とする乳剤散布装置。
【請求項５】
請求項１から４のいずれかに記載の乳剤散布装置において、エアー供給源から前記乳剤往路に接続されるエアー供給路に介装された第５の切換弁の開閉を制御するエアー制御部を備えることを特徴とする乳剤散布装置。
【請求項６】
請求項１から５のいずれかに記載の乳剤散布装置において、前記乳剤復路から前記第２の切換弁を経由して前記乳剤タンクに至るように前記第２の切換弁の流路方向を切換える乳剤戻し制御部を備えることを特徴とする乳剤散布装置。
【請求項７】
請求項２から６のいずれかに記載の乳剤散布装置において、前記乳剤復路から前記第２の切換弁を介して前記洗浄液経路に至り、前記第３の切換弁を経由して前記洗浄液タンクへ至るように前記第２の切換弁及び前記第３の切換弁の流路方向の切換えを制御する洗浄液戻し制御部を備えることを特徴とする乳剤散布装置。
【請求項８】
請求項７記載の乳剤散布装置において、
前記ライン洗浄制御部及び前記乳剤戻し制御部及び前記洗浄液戻し制御部は、各々洗浄制御部を経由して電源装置に接続されていることを特徴とする乳剤散布装置。
【請求項９】
請求項８記載の乳剤散布装置において、
前記乳剤積込制御部及び前記散布制御部及び前記洗浄制御部及び前記乳剤抜取制御部は、第１のモノレバーによってそれぞれ切換えられることを特徴とする乳剤散布装置。
【請求項１０】
請求項７から９のいずれかに記載の乳剤散布装置において、
前記ライン洗浄制御部及び前記乳剤戻し制御部及び前記洗浄液戻し制御部は、第２のモノレバーによってそれぞれ切換えられることを特徴とする乳剤散布装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、アスファルト舗装工事における乳剤散布装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、アスファルト舗装工事においては、下地になる路面とこの上から舗装するアスファルト混合物との間に接着剤として、アスファルト乳剤を乳剤散布装置により散布している。乳剤散布装置は、乳剤散布時には、乳剤タンクに貯留されている乳剤を、乳剤タンクから乳剤往路を介して乳剤スプレーバに送り、乳剤スプレーバに内蔵されている複数の散布ノズルより乳剤を路面に噴射する。乳剤散布停止時は、乳剤タンクに貯留されている乳剤を、乳剤タンクから乳剤往路を介して乳剤スプレーバに至り乳剤スプレーバから乳剤復路を介して乳剤タンクに戻る乳剤循環路内を循環させる。
【０００３】
また、乳剤散布終了時は、乳剤循環路内を洗浄する洗浄液を、洗浄液タンクから洗浄液経路を介して乳剤往路に送り、乳剤スプレーバを経由して乳剤復路に送り、乳剤復路で分岐して洗浄液経路に入り洗浄液タンクに戻す。また、乳剤タンク内の乳剤は、乳剤往路から乳剤スプレーバを経由して乳剤復路に送り、乳剤復路で分岐して洗浄液経路に入れて、洗浄液経路で分岐して排出経路から排出する。このような構成で組まれた経路の分岐点又は合流点には流路方向を切換える切換弁が介装されており、この切換弁は作業毎に手動で切換えている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１１−２５６５１１号公報　（第２−６頁、第５図）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記の従来の乳剤散布装置では、作業毎に複数の切換弁を手動で切換えているため、切換弁の切換え忘れや切換え間違えなどの誤操作が多く見られ、複数の切換弁を手動で切換えているため、切換作業には相応の時間を要するという問題がある。
【０００６】
本発明は、上記した問題を考慮されたものであり、切換弁の切換え忘れや切換え間違えなどの誤操作を抑止することを目的としている。また、切換作業にかかる時間の短縮を図ることを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、乳剤を貯留する乳剤タンクから乳剤往路を介して散布ノズルを内蔵する乳剤スプレーバへ至り、該乳剤スプレーバから乳剤復路を介して前記乳剤タンクへ前記乳剤を戻す乳剤循環路と、前記乳剤復路から分岐して洗浄液を貯留する洗浄液タンクを経由して前記乳剤往路に合流する洗浄液経路と、該洗浄液経路が前記乳剤往路に合流する合流部分に介装された第１の切換弁と、前記洗浄液経路が前記乳剤復路から分岐する分岐部分に介装された第２の切換弁とを備える乳剤散布装置において、前記乳剤タンクから前記乳剤循環路に流入して、前記第１の切換弁及び前記第２の切換弁を経由して前記乳剤タンクに戻るように前記第１の切換弁及び前記第２の切換弁の流路方向の切換えを制御する散布制御部を備えることを特徴としている。
【０００８】
このような特徴により、乳剤タンク内の乳剤を路上に散布する散布作業に対応した複数の切換弁の切換作業は散布制御部によって制御される。
【０００９】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の乳剤散布装置であって、前記洗浄液経路から前記洗浄液タンクの手前で分岐し外部に至る排出経路と、該排出経路が前記洗浄液経路から分岐する分岐部分に介装された第３の切換弁と、前記洗浄液タンクから前記洗浄液経路に流入して前記第１の切換弁を介して前記乳剤循環路内に流入し、前記第２の切換弁を介して前記洗浄液経路に流入し、前記第３の切換弁を経由して前記洗浄液タンクへ戻るように前記第１の切換弁及び前記第２の切換弁及び前記第３の切換弁の流路方向の切換えを制御するライン洗浄制御部とを備えることを特徴としている。
【００１０】
このような特徴により、乳剤循環路内に付着した乳剤を洗浄液によって洗浄するライン洗浄作業に対応した複数の切換弁の切換作業はライン洗浄制御部によって制御される。
【００１１】
請求項３記載の発明は、請求項１または２記載の乳剤散布装置であって、前記乳剤タンクから前記乳剤循環路内に流入し、前記第１の切換弁を経由し、前記第２の切換弁を介して前記洗浄液経路に流入し、前記第３の切換弁を介して前記排出経路に流入して、前記排出経路から外部に排出するように前記第１の切換弁及び前記第２の切換弁及び前記第３の切換弁の流路方向の切換えを制御する乳剤抜取制御部を備えることを特徴としている。
【００１２】
このような特徴により、乳剤タンク内の乳剤を外部に排出する乳剤抜取作業に対応した複数の切換弁の切換作業は乳剤抜取制御部によって制御される。
【００１３】
請求項４記載の発明は、請求項１から３のいずれかに記載の乳剤散布装置であって、乳剤供給源から前記乳剤往路に接続される乳剤供給路に介装された第４の切換弁の開閉を制御するとともに前記第２の切換弁の開閉を制御する乳剤積込制御部を備えることを特徴としている。
【００１４】
このような特徴により、乳剤タンク内に貯留する乳剤を乳剤供給源から供給する積込作業に対応する複数の切換弁の切換作業は乳剤積込制御部によって制御される。
【００１５】
請求項５記載の発明は、請求項１から４のいずれかに記載の乳剤散布装置であって、エアー供給源から前記乳剤往路に接続されるエアー供給路に介装された第５の切換弁の開閉を制御するエアー制御部を備えることを特徴としている。
【００１６】
このような特徴により、乳剤循環路内や洗浄液経路内や排出経路内にエアー圧力を加えるエアー作業はエアー制御部により制御される。
【００１７】
請求項６記載の発明は、請求項１から５のいずれかに記載の乳剤散布装置であって、前記乳剤復路から前記第２の切換弁を経由して前記乳剤タンクに至るように前記第２の切換弁の流路方向を切換える乳剤戻し制御部を備えることを特徴としている。
【００１８】
このような特徴により、乳剤循環路内の乳剤を乳剤タンクに戻す乳剤戻し作業に対応する複数の切換弁の切換え作業は、乳剤戻し制御部によって制御される。
【００１９】
請求項７記載の発明は、請求項２から６のいずれかに記載の乳剤散布装置であって、前記乳剤復路から前記第２の切換弁を介して前記洗浄液経路に至り、前記第３の切換弁を経由して前記洗浄液タンクへ至るように前記第２の切換弁及び前記第３の切換弁の流路方向の切換えを制御する洗浄液戻し制御部を備えることを特徴としている。
【００２０】
このような特徴により、乳剤循環路内の洗浄液を洗浄液タンクに戻す洗浄液戻し作業に対応する複数の切換弁の切換え作業は、洗浄液戻し制御部によって制御される。
【００２１】
請求項８記載の発明は、請求項７記載の乳剤散布装置であって、前記ライン洗浄制御部及び前記乳剤戻し制御部及び前記洗浄液戻し制御部は、各々洗浄制御部を経由して電源装置に接続されていることを特徴としている。
【００２２】
このような特徴により、前記ライン洗浄制御部及び前記乳剤戻し制御部及び前記洗浄液戻し制御部は、洗浄制御部が入っているときにのみ有効になる。
【００２３】
請求項９記載の発明は、請求項８記載の乳剤散布装置であって、前記乳剤積込制御部及び前記散布制御部及び前記洗浄制御部及び前記乳剤抜取制御部は、第１のモノレバーによってそれぞれ切換えられることを特徴としている。
【００２４】
このような特徴により、前記乳剤積込制御部及び前記散布制御部及び前記洗浄制御部及び前記乳剤抜取制御部は、重複して切換わることはない。
【００２５】
請求項１０記載の発明は、請求項７から９のいずれかに記載の乳剤散布装置であって、前記ライン洗浄制御部及び前記乳剤戻し制御部及び前記洗浄液戻し制御部は、第２のモノレバーによってそれぞれ切換えられることを特徴としている。
【００２６】
このような特徴により、前記ライン洗浄制御部及び前記乳剤戻し制御部及び前記洗浄液戻し制御部は、重複して切換わることはない。
【００２７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る乳剤散布装置の実施の形態を、図面に基づいて説明する。尚、本実施の形態は、乳剤散布とアスファルト混合物の敷き均しを同時に行う乳剤散布装置付アスファルトフィニッシャについて説明する。
【００２８】
図１、図２で示すように、乳剤散布装置付アスファルトフィニッシャは、アスファルト混合物敷均用の自走式機械のアスファルトフィニッシャに乳剤散布装置２１を搭載した道路舗装用機械である。
【００２９】
アスファルトフィニッシャは、主に、前輪１ａと後輪１ｂ、車体２、エンジン３、アスファルト混合物を収容するホッパ４と、ホッパ４内のアスファルト混合物を運び出すバーフィーダ５と、バーフィーダ５によって運ばれたアスファルト混合物を路面に送り出すスプレッディングスクリュ６と、路面８に送り出されたアスファルト混合物を敷き均すスクリード７から構成されているものである。
【００３０】
前輪１ａと後輪１ｂはそれぞれ路面８に接地しており、４本の前輪１ａは二列で、２本の後輪１ｂは一列で、互いに間隔をあけて配置されている。車体２は、前輪１ａと後輪１ｂによって支持されており、車体２の後部に運転席９が搭載されている。車体２の中央部には、上下及び四方を金属板で囲まれた箱型のエンジンルーム１０が搭載されており、このエンジンルーム１０内の中央部にエンジン３が設置されている。ホッパ４は車体２の前部に設置され、スプレッディングスクリュ６は車体２の幅方向に向けて後輪１ｂの後方に設置されている。これらホッパ４とスプレッディングスクリュ６との間にバーフィーダ５が介在されている。このバーフィーダ５は、車体２の前後方向に沿ってエンジンルーム１０の下方に設置されている。スプレッディングスクリュ６の後方には、スクリード７が車体２に支持されて設置されている。このスクリード２は、左右、前後に分けて伸縮自在に設けられた一対の部材である。
【００３１】
図１、図２、図３に示すように、乳剤散布装置２１は、アスファルト乳剤を貯留する乳剤タンク１１と、乳剤タンク１１内のアスファルト乳剤を導く乳剤往路１２と、乳剤往路１２を介して乳剤タンク１１から送られたアスファルト乳剤の一部を複数の散布ノズル１３ａへ振り分ける乳剤スプレーバ１３と、乳剤スプレーバ１３に送られたアスファルト乳剤を乳剤タンク１１へ送り戻す乳剤復路１４から構成されている。
【００３２】
乳剤タンク１１は、エンジンルーム１０と運転席９の間に設置されており、途中左右に分岐する乳剤往路１２を介して、左右の後輪１ｂとスプレッディングスクリュ６の間にそれぞれ設置されている左乳剤スプレーバ１３ｂおよび右乳剤スプレーバ１３ｃの一端とそれぞれ接続されている。乳剤往路１２の分岐する手前には、乳剤フィルター１５が介装されている。この乳剤フィルター１５は、エンジンルーム１０の下方、且つ前輪１ａと後輪１ｂの間に設置され、乳剤タンク１１より送られたアスファルト乳剤を濾過して送り出す器具である。
【００３３】
また、乳剤往路１２の分岐する手前には、乳剤フィルター１５の先に乳剤ポンプ１６が介装されている。この乳剤ポンプ１６は、乳剤フィルター１５の横隣りに設置され、図示せぬ油圧モータで回転させられて乳剤フィルター１５内のアスファルト乳剤を乳剤スプレーバ１３へ圧送する器具である。乳剤ポンプ１６は、運転席に設けられた図示せぬ乳剤循環スイッチにより作動する器具であり、例えばギアポンプ等が挙げられるが、その種類は任意であり、他のポンプを用いることもできる。
【００３４】
乳剤スプレーバ１３には、路面８にアスファルト乳剤を散布するための複数の散布ノズル１３ａが下向きに内蔵されている。左乳剤スプレーバ１３ｂおよび右乳剤スプレーバ１３ｃのもう一端は、途中で合流する２本の乳剤復路１４にそれぞれ接続されており、乳剤復路１４を介して乳剤タンク１１に接続されている。このように、乳剤往路１２と乳剤復路１４は、乳剤タンク１１と乳剤スプレーバ１３を介して閉ざされた乳剤回路となっており、乳剤循環路１７を形成している。
【００３５】
乳剤循環路１７には乳剤循環路１７内等を洗浄するための乳剤洗浄装置２２が付設されている。乳剤洗浄装置２２は、洗浄液を貯留する洗浄液タンク１８と、洗浄液を乳剤循環路１７内に流し込む洗浄液経路１９によって構成されている。
【００３６】
洗浄液タンク１８は、エンジンルーム１０内のエンジン３の横隣りに設置され、乳剤循環路内１７に付着したアスファルト乳剤を除去する洗浄液を貯留している。洗浄液経路１９は、その両端が乳剤循環路１７とそれぞれ接続されており、中間には洗浄液タンク１８が介装されている。この洗浄液経路１９の一端は、乳剤フィルター１５より手前の乳剤往路１２に接続されており、もう一端は、乳剤復路１４に接続されている
【００３７】
乳剤往路１２と洗浄液経路１９の合流部には第１の切換弁２７が設けられており、第１の切換弁２７は、乳剤往路１２に介装されている第１の切換弁２７ａと、洗浄液経路１９に介装されている第１の切換弁２７ｂとから構成される。また、乳剤復路１４と洗浄液経路１９の分岐部には第２の切換弁２８が設けられており、第２の切換弁２８は、乳剤復路１４に介装されている第２の切換弁２８ａと洗浄液配管１９に介装されている第２の切換弁２８ｂとから構成される。第１の切換弁２７および第２の切換弁２８は、ともに二方電磁弁であり、アスファルト乳剤や洗浄液やエアーなどの流体の流れを制御する機器である。
【００３８】
洗浄液配管１９の洗浄液タンク１８の手前には、外部へとつながる排出経路２０が第３の切換弁２９を介して接続されている。第３の切換弁２９は、三方電磁弁であり、洗浄液タンク１８の方向か、或いは排出経路２０の方向に流路方向を制御する機器である。
【００３９】
乳剤往路１２には、乳剤供給源２３へつながる乳剤供給路２４とエアー供給源２５へつながるエアー供給路２６とが、乳剤往路１２に介装されている第１の切換弁２７ａの先でそれぞれ接続されている。乳剤供給路２４には第４の切換弁３０が介装されており、エアー供給路２６には第５の切換弁３１が介装されている。第４の切換弁３０および第５の切換弁３１は、二方電磁弁であり、アスファルト乳剤又はエアーの流れを制御する機器である。第１の切換弁２７、第２の切換弁２８、第４の切換弁３０、第５の切換弁３１はそれぞれ常時閉状態であり、第３の切換弁２９は常時洗浄液経路１９から排出経路２０に流れる流路方向になっている。
【００４０】
第１の切換弁２７、第２の切換弁２８、第３の切換弁２９、第４の切換弁３０、第５の切換弁３１は、それぞれ図示せぬ操作盤に接続されており、図示せぬ操作盤は、図４に示す制御回路４６とスイッチボックス３２に内蔵されている作業毎に分別されている複数のスイッチ（積込スイッチ３３と散布スイッチ３４と洗浄スイッチ３５とエアースイッチ３６と乳剤戻しスイッチ３７とライン洗浄スイッチ３８と洗浄液戻しスイッチ３９と乳剤抜取スイッチ４０）とから構成されている。図４に示すように、複数のスイッチは、制御回路４６を介して第１の切換弁２７、第２の切換弁２８、第３の切換弁２９、第４の切換弁３０、第５の切換弁３１にそれぞれ接続されている。また、図１に示すように、スイッチボックス３２は運転席に設置されている。
【００４１】
積込スイッチ３３は、乳剤復路１４に介装されている第２の切換弁２８ａと、第４の切換弁３０に接続されている。散布スイッチ３４は、乳剤往路１２に介装されている第１の切換弁２７ａに接続されるとともに、継電器４１を介して乳剤復路１４に介装されている第２の切換弁２８ａに接続されている。継電器４１は、乳剤制御盤４２と接続されている継電器４１ｂが受けた電気的信号に連動して継電器のスイッチ部４１ａが開閉する装置である。
【００４２】
洗浄スイッチ３５は、乳剤戻しスイッチ３７とライン洗浄スイッチ３８と洗浄液戻しスイッチ３９にそれぞれ接続されており、乳剤戻しスイッチ３７は乳剤復路１４に介装されている第２の切換弁２８ａに、ライン洗浄スイッチ３８は洗浄液経路１９に介装されている第１の切換弁２７ｂ及び洗浄液配管１９に介装されている第２の切換弁２８ｂ及び第３の切換弁２９に、洗浄液戻しスイッチ３９は洗浄液経路１９に介装されている第２の切換弁２８ｂ及び第３の切換弁２９にそれぞれ接続されている。乳剤抜取スイッチ４０は、乳剤往路１２に介装されている第１の切換弁２７ａと、洗浄液配管１９に介装されている第２の切換弁２８ｂにそれぞれ接続されている。
【００４３】
図５に示すように、スイッチボックス３２は、積込スイッチ３３及び散布スイッチ３４及び洗浄スイッチ３５及び乳剤抜取スイッチ４０の切換えを行う第１スイッチ４３と、乳剤戻しスイッチ３７とライン洗浄スイッチ３８と洗浄液戻しスイッチ３９の切換えを行う第２スイッチ４４と、エアースイッチ３６の切換えを行う第３スイッチ４５が設けられている。
【００４４】
第１スイッチ４３は、中心に設置されたモノレバー４３ａを左方に動かすと積込スイッチ３３が入り、上方に動かすと散布スイッチ３４が入り、右方に動かすと洗浄スイッチ３５が入り、下方に動かすと乳剤抜取スイッチ４０が入るスイッチである。また、第１スイッチ４３には、上方にスイッチが入ったときに点灯する表示部４３ｂと、右方にスイッチが入ったときに点灯する表示部４３ｃが設けられている。第２スイッチ４４は、中心に設置されたモノレバー４４ａを、上方に動かすと乳剤戻しスイッチ３７が入り、右方に動かすとライン洗浄スイッチ３８が入り、下方に動かすと洗浄液戻しスイッチ３９が入るスイッチである。第３スイッチ４５は、中心に設置されたモノレバー４５ａを、上方に動かすとエアースイッチ３６が入り、下方に動かすとエアースイッチ３６が切れるスイッチである。
【００４５】
上記の構成において、積込スイッチ３３と制御回路４６とは積込制御部４７ａを構成している。散布スイッチ３４と制御回路４６とは散布制御部４７ｂを構成している。洗浄スイッチ３５と制御回路４６とは洗浄制御部４７ｃを構成している。乳剤抜取スイッチ４０と制御回路４６とは乳剤抜取制御部４７ｄを構成している。ライン洗浄スイッチ３８と制御回路４６とはライン洗浄制御部４７ｅを構成している。乳剤戻しスイッチ３７と制御回路４６とは乳剤戻し制御部４７ｆを構成している。洗浄液戻しスイッチ３９と制御回路４６とは洗浄液戻し制御部４７ｇを構成している。エアースイッチ３６と制御回路４６とはエアー制御部４７ｈを構成している。
【００４６】
次に、上記した乳剤散布装置２１によりアスファルト乳剤を散布する方法について説明する。
【００４７】
まず、図５に示すスイッチボックス３２に設置されている第１スイッチ４３のモノレバー４３ａを左方に動かし、図４に示す積込スイッチ３３を入れる。積込スイッチ３３が入ると、乳剤復路１４に介装されている第２の切換弁２８ａおよび第４の切換弁３０はそれぞれ開状態になる。このとき、運転席に設けられた図示せぬ乳剤循環スイッチにより、乳剤ポンプ１６を作動させる。この乳剤ポンプ１６の圧力によって、アスファルト乳剤は、乳剤供給源２３から乳剤供給経路２４を介して乳剤往路１２に入り、乳剤スプレーバ１３を経由して乳剤復路１４に入り、乳剤復路１４に介装されている第２の切換弁２８ａを経由して乳剤タンク１１に入る。
【００４８】
次に、図５に示す第１スイッチ４３のモノレバー４３ａを上方に動かし、図４に示す散布スイッチ３４を入れる。散布スイッチ３４が入ると、乳剤往路１２に介装されている第１の切換弁２７ａは開状態になる。このとき、図示せぬ乳剤循環スイッチにより、乳剤ポンプ１６を作動させる。この乳剤ポンプ１６の圧力によって、アスファルト乳剤は、乳剤タンク１１から乳剤往路１２に入り、乳剤往路１２に介装されている乳剤フィルター１５と乳剤ポンプ１６を経由して乳剤スプレーバ１３に至り、乳剤スプレーバ１３に内蔵されている散布ノズル１３ａから路面８にアスファルト乳剤を散布する。このとき、運転席に設けられた図示せぬ散布方法切換スイッチを発進停止連動にするとともに、運転席に設けられた図示せぬ散布量切換スイッチを速度連動にする。これにより、車輌が動いているときのみにアスファルト乳剤の散布が行われるとともに、車輌の速度に合わせて散布量が自動的に制御される。
【００４９】
また、乳剤散布停止時は、図５に示す第１スイッチ４３のモノレバー４３ａを上方に動かし図４に示す散布スイッチ３４を入れるとともに、散布方法切換スイッチと図示せぬ散布量切換スイッチを切る。このとき、図示せぬ乳剤循環スイッチにより乳剤ポンプ１６を作動させるとともに、乳剤制御盤４２から継電器４１に電気的信号を送り乳剤復路１４に介装されている第２の切換弁２８ａを開状態にする。アスファルト乳剤は、乳剤ポンプ１６の圧力により、乳剤タンク１１から乳剤往路１２に入り、乳剤スプレーバ１３を経由して乳剤復路１４に至り、乳剤復路１４に介装されている第２の切換弁２８ａを経由して乳剤タンク１１に戻る。このように、アスファルト乳剤を循環させることで、アスファルト乳剤の固化を防ぐ。
【００５０】
次に、上記した乳剤洗浄装置２２により乳剤循環路１７を洗浄する場合について説明する。
【００５１】
まず、図５に示す第１スイッチ４３のモノレバー４３ａを右方に動かし、図４に示す洗浄スイッチ３５を入れる。次に第２スイッチ４４のモノレバー４４ａを上方に動かして、図４に示す乳剤戻しスイッチ３７を入れる。このとき、図示せぬ乳剤循環スイッチにより乳剤ポンプ１６を作動させるとともに、図５に示す第３スイッチ４５のモノレバー４５ａを上方に動かし図４に示すエアースイッチ３６を入れる。エアースイッチ３６は、２、３秒間入状態にして、これを２、３回繰り返す。乳剤戻しスイッチ３７を入れると乳剤復路１４に介装されている第２の切換弁２８ａが開状態になり、また、エアースイッチ３６を入れると第５の切換弁３１が開状態になり、エアーが乳剤循環路１７内に流入する。このエアーの圧力と乳剤ポンプ１６の圧力によって、乳剤循環路１７内のアスファルト乳剤は、乳剤往路１２から乳剤スプレーバ１３を経由して乳剤復路１４に至り、乳剤復路１４に介装されている第２の切換弁２８ａを経由して乳剤タンク１１に入る。
【００５２】
次に、図５に示す第１スイッチ４３のモノレバー４３ａを右方に動かし、図４に示す洗浄スイッチ３５を入れるとともに、第２スイッチ４４のモノレバー４４ａを右方に動かして、図４に示すライン洗浄スイッチ３８を入れる。ライン洗浄スイッチ３８が入ると、洗浄液経路１９に介装されている第１の切換弁２７ｂおよび洗浄液配管１９に介装されている第２の切換弁２８ｂおよび第３の切換弁２９がそれぞれ開状態になる。このとき、図示せぬ乳剤循環スイッチにより、乳剤ポンプ１６を作動させる。この乳剤ポンプ１６の圧力によって、洗浄液タンク１８に貯留されている洗浄液は、洗浄液タンク１８から洗浄液経路１９内を通って、洗浄液経路１９に介装されている第１の切換弁２７ｂを経由して乳剤往路１２に流入する。
【００５３】
乳剤往路１２に流入した洗浄液は、乳剤往路１２から乳剤スプレーバ１３を経由して乳剤復路１４に至り、乳剤復路１４に接続された洗浄液配管１９に流入する。洗浄液配管１９に流入した洗浄液は、洗浄液配管１９に介装されている第２の切換弁２８ｂを経由して第３の切換弁２９に至り、第３の切換弁２９を経由して洗浄液タンク１８に戻る。
【００５４】
次に、図５に示す第１スイッチ４３のモノレバー４３ａを右方に動かし、図４に示す洗浄スイッチ３５を入れるとともに、第２スイッチ４４のモノレバー４４ａを下方に動かして、図４に示す洗浄液戻しスイッチ３９を入れる。このとき、図示せぬ乳剤循環スイッチにより乳剤ポンプ１６を作動させるとともに、図５に示す第３スイッチ４５のモノレバー４５ａを上方に動かし図４に示すエアースイッチ３６を入れる。エアースイッチ３６は、２、３秒間入状態にして、これを２、３回繰り返す。
【００５５】
洗浄液戻しスイッチ３９が入ると、洗浄液配管１９に介装されている第２の切換弁２８ｂおよび第３の切換弁２９がそれぞれ開状態になり、また、エアースイッチ３６を入れると第５の切換弁３１が開状態になり、エアーが乳剤循環路１７内に流入する。このエアーの圧力と乳剤ポンプ１６の圧力によって、乳剤循環路１７内の洗浄液は、乳剤往路１２から乳剤スプレーバ１３を経由して乳剤復路１４に至り、乳剤復路１４に接続された洗浄液配管１９に流入する。洗浄液配管１９に流入した洗浄液は、洗浄液配管１９に介装されている第２の切換弁２８ｂを経由して第３の切換弁２９に至り、第３の切換弁２９を経由して洗浄液タンク１８に戻る。
【００５６】
次に、図５に示す第１スイッチ４３のモノレバー４３ａを下方に動かし、図４に示す乳剤抜取スイッチ４０を入れる。乳剤抜取スイッチ４０が入ると、乳剤往路１２に介装されている第１の切換弁２７ａおよび洗浄液配管１９に介装されている第２の切換弁２８ｂはそれぞれ開状態になる。このとき、図示せぬ乳剤循環スイッチにより、乳剤ポンプ１６を作動させる。この乳剤ポンプ１６の圧力によって、乳剤タンク１１内のアスファルト乳剤は、乳剤タンク１１から乳剤往路１２に入り、乳剤スプレーバ１３を経由して乳剤復路１４に至り、乳剤復路１４に接続された洗浄液配管１９に流入する。洗浄液配管１９に流入したアスファルト乳剤は、洗浄液配管１９に介装されている第２の切換弁２８ｂを介して排出経路２０に至り、外部に排出される。
【００５７】
次に、図５に示す第１スイッチ４３のモノレバー４３ａを中心に移動させるとともに、図示せぬ散布方法切換スイッチを強制散布にする。これによって、車輌の発進、停止に関わらず乳剤スプレーバ１３に内蔵されている散布ノズル１３ａから路面８にアスファルト乳剤を散布する。このとき、図５に示す第３スイッチ４５のモノレバー４５ａを上方に動かし図４に示すエアースイッチ３６を入れる。エアースイッチ３６は、２、３秒間入状態にして、これを２、３回繰り返す。エアースイッチ３６を入れると第５の切換弁３１が開状態になり、エアーが乳剤往路１２内に流入する。このエアーは、乳剤往路１２から乳剤スプレーバ１３に至り、乳剤スプレーバ１３に内蔵されている散布ノズル１３ａから路面８にエアーを散布して、散布ノズル１３ａを洗浄する。
【００５８】
上記したとおり、アスファルト乳剤の積込から作業終了時の洗浄までの作業は、運転席に設置されている作業毎に設けられた複数のスイッチによって制御されている。このため、簡単に回路の切換えを行うことができ、誤操作によるアスファルト乳剤の外部への噴射などを防ぐことができるとともに、運転手一人によって短時間に回路の切換え作業を行うことができる。
【００５９】
尚、以上のように本発明に係る実施の形態を説明したが、本発明の乳剤散布装置２１は上記した実施の形態に限られるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で適宜応用可能である。例えば、実施の形態では、乳剤散布装置付アスファルトフィニッシャにおける乳剤散布装置について説明したが、その車種に限定されず、ディストリビュータなどに使用してもよい。また、実施の形態では、第１の切換弁２７は、乳剤往路１２に介装されている第１の切換弁２７ａ及び洗浄液経路１９に介装されている第１の切換弁２７ｂから構成されて、第２の切換弁２８は、乳剤復路１４に介装されている第２の切換弁２８ａ及び洗浄液配管１９に介装されている第２の切換弁２８ｂから構成されるものとしているが、それぞれ一つの三方電磁弁を用いてもよい。
【００６０】
【発明の効果】
作業毎に異なる流路方向を制御する切換弁の切換え作業を自動化して、作業毎のスイッチにより切換弁の切換え作業を制御することで、切換弁の切換え作業を簡単に行うことができ、切換え忘れや切換え間違えなどの誤操作を抑止することができるとともに、運転手一人によって短時間に切換弁の切換え作業を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る乳剤散布装置を搭載したアスファルトフィニッシャの全体側面図である。
【図２】本発明に係る乳剤散布装置を搭載したアスファルトフィニッシャの全体平面図である。
【図３】本発明に係る乳剤散布装置の配管図である。
【図４】本発明に係る乳剤散布装置の電気回路図である。
【図５】本発明に係る乳剤散布装置の切換弁スイッチボックスの平面図である。
【符号の説明】
１１　乳剤タンク
１２　乳剤往路
１３　乳剤スプレーバ
１３ａ散布ノズル
１４　乳剤復路
１７　乳剤循環路
１８　洗浄液タンク
１９　洗浄液経路
２０　排出経路
２１　乳剤散布装置
２２　乳剤洗浄装置
２３　乳剤供給源
２４　乳剤供給路
２５　エアー供給源
２６　エアー供給路
２７　第１の切換弁
２８　第２の切換弁
２９　第３の切換弁
３０　第４の切換弁
３１　第５の切換弁
３３　積込スイッチ
３４　散布スイッチ
３５　洗浄スイッチ
３６　エアースイッチ
３７　乳剤戻しスイッチ
３８　ライン洗浄スイッチ
３９　洗浄液戻しスイッチ
４０　乳剤抜取スイッチ
４３　第１スイッチ
４４　第２スイッチ
４５　第３スイッチ
４７ａ積込制御部
４７ｂ散布制御部
４７ｃ洗浄制御部
４７ｄ乳剤抜取制御部
４７ｅライン洗浄制御部
４７ｆ乳剤戻し制御部
４７ｇ洗浄液戻し制御部
４７ｈエアー制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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