(57)【要約】【課題】前方を向いた運転者の視界方向で識別・認識でき、且つ工事現場等の移動変更に伴う設置変更が簡便にできる車道上標示具を提供する。【解決手段】自動車３０を走行させる車道上Ｌの路面中央付近Ａに据置いて使用される車道上標示具１０であって、ゴム製や樹脂製の標示マット１１からなり、この標示マットの表面に各種標示１３を印刷又は切文字又は貼付等により標記したものである。運転者は進行方向を向いたままで、自車が走行する路面中央付近に据置いた車道上標示具１０の各種標示１３を素早く直接的に読み取れ、前方に対する注意力が失われないから、前車との追突事故や道路工事現場への突入事故もなく、道路工事現場等における安全で適確な車線変更が迅速に行える。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車を走行させる車道上の路面中央付近に据置いて使用される車道上標示具であって、ゴム製又は樹脂製の標示マットからなり、この標示マットの表面に各種標示を印刷又は切文字又は貼付等により標記したことを特徴とする車道上標示具。
【請求項２】
上記標示マットは、自動車の車輪間幅よりも狭い左右幅とし、道路の進行方向にやや長い長方形としたことを特徴とする請求項１記載の車道上標示具。
【請求項３】
上記標示マットは、この裏面に凹凸状の波形断面又は多数の突部断面の滑止部を備えたことを特徴とする請求項１又は２記載の車道上標示具。
【請求項４】
上記標示マットの標示は、反射材料又は蛍光材料又は色彩材料により標記されていることを特徴とする請求項１又は２又は３記載の車道上標示具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は道路工事現場等で使用される自動車用の標示具に係り、特に、自動車運転手のわき見運転の防止による安全確保と道路工事現場における案内標示の設置と変更・退去が簡便にできるようにしたものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、道路工事現場等においては、図１０に示すように、路肩や左側の車道には、その道路工事現場の手前から「１００ｍ先工事中」４０や「徐行」４１、「右によってください」４２、「→」４３等の立看板４４や電光表示器や路面上に立て置く標示器４３等が、路肩Ｌ１や歩道上Ｌ３、路肩近くの路面上Ｌ４に置かれている。（公知文献無し）。
【０００３】
上記道路工事現場における各種立看板や電光表示器や標示器等は、路肩や歩道上、路肩近くの道路上に置かれているから、自動車を運転する運転者の前方視界から左側に外れた位置に設置されたものとなっている。このため、上記各種立看板や電光表示器や標示器を見る時は、必然的にわき見状態の運転姿勢を余儀なくされるから、わき見運転による追突事故が道路工事現場では多発している。更に、各種立看板や電光表示器や標示器、更には工事現場に自動車が突っ込んでしまう自損事故も多く発生している。更に、道路工事現場は、歩道側に多数の立看板や電光表示器や標示器を設置しているから歩行者にとっても、歩きにくい場所となる。
【０００４】
上記事態から、第１に、道路工事現場等でのわき見運転による追突事故や道路工事現場への飛び込み事故防止を図りたい。そのためには、正面を向いて運転している運転者の視界方向でも道路工事現場の手前位置や車線変更の誘導標示が識別・認識できる標示手段が求められている。第２に、定期的に道路工事現場が変更されるから、これに伴う道路標示具の簡便な移動変更が可能である事などが望まれている。第３に、歩行者にとって、歩行の妨げになる立看板その他の標示器の設置を歩道面や路肩から排除したいことが望まれている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明はこのような点に基づいてなされたものでその目的とするところは、上記道路工事現場等における各種立看板や標示器等が、前方を向いたままの運転者の視界方向でも識別・認識でき、且つ道路工事現場等の移動変更に伴う設置変更が簡便にでき、歩行者の邪魔にならない車道上標示具を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するべく本発明の請求項１記載の車道上標示具は、自動車を走行させる車道上の路面中央付近に据置いて使用される車道上標示具であって、ゴム製又は樹脂製の標示マットからなり、この標示マットの表面に各種標示を印刷又は切文字又は貼付等により標記したことを特徴とするものである。
【０００７】
また、請求項２の車道上標示具は、請求項１記載の車道上標示具において、上記標示マットは、自動車の車輪間幅よりも狭い左右幅とし、道路の進行方向にやや長い長方形としたことを特徴とするものである。
【０００８】
また、請求項３の車道上標示具は、請求項１又は２記載の車道上標示具において、上記標示マットは、この裏面に凹凸状の波形断面又は多数の突部断面の滑止部を備えたことを特徴とするものである。
【０００９】
そして、請求項４の車道上標示具は、請求項１又は２又は３記載の車道上標示具において、上記標示マットの標示は、反射材料又は蛍光材料又は色彩材料により標記されていることを特徴とするものである。
【００１０】
すなわち、本発明の車道上標示具によると、この標示マットはその表面に各種標示が印刷又は切文字又は貼付等の適宜標示で標記されており、しかも自動車が走行する車道上の路面中央付近に据置いて使用されるものであるから、運転者は進行方向を向いたままで、自車が走行する路面中央付近に据置いた車道上標示具の各種標示内容を素早く直接的に読み取れる。これにより、前方に対する注意力が失われないから、前車との追突事故や道路工事現場への突入事故もなく、道路工事現場等における安全で適確な車線変更が迅速に行える。
【００１１】
また、上記車道上標示具の標示マットは、ゴム製又は樹脂製で適度の重量を持ち、且つ車道上の路面中央付近に据置いて使用されるから、風や振動等によりその据置き位置がズレないし、道路工事現場の変更作業にも適確に対応できる。更に、走行する自動車が標示マット上を跨いで通過するから、車輪に踏み付けられず、その破損が少なく長期間にわたり使用できる。
【００１２】
また、標示マットは、自動車の車輪間幅よりも狭い左右幅としたから、走行する自動車の走行位置が多少左右にズレても、標示マットを車輪で踏み付けることなく確実に跨いで通過でき、長期間にわたり使用することができる。また、走行方向にやや長い長方形としたから、走行方向に細長い文字や記号として表示でき、その視認性が高められる。
【００１３】
また、標示マットは、この裏面に設けた凹凸状の波形断面又は多数の突部断面の滑止部により、自動車の車輪に踏み付けられても、その据置した位置ズレが起き難いばかりか、強風によっても位置ズレすることがない。
【００１４】
更に、標示マットの標示は、反射材料又は蛍光材料又は色彩材料により標記されているから、晴天時は勿論のこと、雨天時や夜間時においても、確実に各種標示内容が瞬間的に読み取れ、且つ視認でき、適確な車線変更が安全に行える。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下図１〜図９を参照して本発明の車道上標示具の実施形態を説明する。まず、図１は道路工事現場に設置された複数の車道上標示具１０を示している。上記車道上標示具１０は、各種標示をその表面に備えており、その標示内容に対応して自動車を車線変更して走行させるべく、車道上Ｌの路面中央付近Ａに順番に据置きされている。
【００１６】
上記車道上標示具１０は、図２〜図７に示すように、ゴム製又は樹脂製の標示マット１１からなり、その寸法は例えば横幅約３０ｃｍ、縦幅約１００ｃｍの長方形を呈している。また、標示マット１１の厚さは、５ｍｍを中心としてその前後にすると、適度な重量が得られて安定した据置きができる。上記標示マット１１の厚さが、あまり薄いと位置ズレするし、あまり厚いとこれを踏み付けた車に大きな振動を与える。しかして、上記寸法によると、上記標示マット１１による適度の重量で、路面中央付近Ａに据置きされたとき、自動車の走行風や自然風を受けても移動しないし、自動車に踏み付けられても移動しない。また、標示マット１１は、横幅約３０ｃｍ、縦幅約１００ｃｍの長方形とすることで、路面中央付近Ａに横幅約３０ｃｍを道路の左右方向にして据置されたとき、自動車の車輪で踏み付けられず、左右の車輪間で跨いで通過させることができる。
【００１７】
上記標示マット１１の表面には、各種標示１３が印刷１３Ａ又は切文字１３Ｂ又は貼付１３Ｃ等の適宜な標示手段により設けられている。具体的には、図２に示すように、各種標示１３の印刷１３Ａは、標示マット１１の表面に直接印刷を施したものである。また、図３，４に示すように、各種標示１３の切文字１３Ｂは、標示マット１１の表面に窪みＢを形成し、これに同型の切文字１３Ｂを嵌め込んで形成されるものである。更に、図５に示すように、各種標示１３の表面に、印刷処理した貼付シール１３Ｃを貼り付けたものである。そして、上記標示マット１１の印刷１３Ａ又は切文字１３Ｂ又は貼付１３Ｃ等には、必要に応じて反射材料Ｈ又は蛍光材料Ｈ１又は色彩材料Ｓが選択的に施される。これにより、晴天時は勿論のこと、雨天時や夜間時においても、確実に各種標示内容が瞬間的に読み取れる。更に、図６と図７に示すように、上記標示マット１１の裏面１９には、凹凸状の波形断面２０Ａ又は多数の突部断面２０Ｂを持つ滑止部２０が形成されている。これにより、滑り易い路面に据置きしても、車道上標示具１０の位置ズレを防止することができる。
【００１８】
上記車道上標示具１０において、標示１３の印刷１３Ａ又は切文字１３Ｂ又は貼付１３Ｃに記載される各種文字・記号等の事例を図８に示す。例えば、「１００ｍ先工事中」１・１Ａ・１Ｂや「速度落とせ」２、「１００ｍ先変更」３、「追突注意」５、「徐行」７、「路面凹凸あり」９、「→」９Ａ等が適宜用意されている。
【００１９】
本発明の実施形態の車道上標示具１０は、上記のように構成されており、以下のように作用する。先ず、図１に示すように、上記車道上標示具１０は、各々が各種標示１３をその表面に施されており、その標示内容に対応して自動車を走行させる車道上Ｌの路面中央付近Ａに順番に据置される。
【００２０】
上記車道上標示具１０は、横幅約３０ｃｍ、縦幅約１００ｃｍの長方形をなしていて、路面中央付近Ａに順番に据置された状態は、図９に示すように、路面中央付近Ａに、横幅約３０ｃｍを道路の左右方向にして据置された形態となる。これにより、自動車３０はその車輪３１，３３で踏み付けず、左右の車輪間で跨いで通過することができる。
【００２１】
しかして、図１に示すように、自動車３０の運転中に、自動車が道路工事現場Ｋの手前に近付くと、先ず、「１００ｍ先工事中」１の車道上標示具１０が路面中央位置Ａに現われる。運転者は、前進方向を向いたままで、上記路面に置かれた車道上標示具１０の「１００ｍ先工事中」１の文字を確認でき、工事中の道路状況が即座に認識できる。続いて、「追突注意」５や「徐行」７や「前方注意」で速度を落とし、「→」９Ａに従っての車線変更が円滑に行える。上記道路工事現場Ｋの認識から車線変更の運転操作は、運転手の視線を走行方向となる前方だけに集中した状態で行われる。
【００２２】
以上本発明の実施の形態によると、次のような効果を奏する。先ず、従来のように、歩道Ｌ３や路肩Ｌ１等の道路Ｌの左側に配置した立看板や標識板を見るという、わき見運転状態が回避される。これにより、わき見運転による追突事故や立看板への突っ込み事故を防止することができる。何故なら、上記車道上標示具１０は、路面中央付近Ａに順番に据置されたものであり、例え踏んでも、何の支障も起きない。
【００２３】
また、上記車道上標示具１０の標示マット１１は、ゴム製又は樹脂製からなり厚さ５ｍｍ程度として最適な重量を持ち、且つ車道上の路面中央付近Ａに据置いて使用することにより、風や振動等によりその据置き位置がズレないし、道路工事現場Ｋの変更作業にも適確に対応できる。更に、走行する自動車３０が標示マット１１上を跨いで通過することにより、車輪３１，３３に踏み付けられず、その破損が少なく長期間にわたり使用できる。
【００２４】
また、標示マット１１は、自動車３０の車輪間幅よりも狭い左右幅とすることにより、走行する自動車の走行位置が多少左右にズレていても、標示マットを車輪で踏み付けることなくより確実に跨いで通過でき、長期間にわたり使用できる。また、進行方向にやや長い長方形としたから、進行方向に細長い文字や記号として表示でき、その視認性が高められる。
【００２５】
また、標示マット１１は、この裏面１９に凹凸状の波形断面２０Ａ又は多数の突部断面２０Ｂの滑止部２０を設けることにより、たとえ、自動車３０の車輪に３１，３３踏み付けられても、その据置きの位置ズレが起き難いばかりか、強風によっても位置ズレしない。
【００２６】
また、標示マット１１の標示１３に、反射材料又は蛍光材料又は色彩材料を施すことにより、晴天時は勿論のこと、雨天時や夜間時においても、確実に標示部１７の各種標示内容を読み取れ、且つ視認でき、適確な車線変更が安全に行える。
【００２７】
また、その道路工事現場Ｋを通行する歩行者にとっても、歩道上Ｌ３や路肩Ｌ１等に、従来のような立看板や標識、標示器等の突出物が一掃されて存在しないから、安全に道路工事現場Ｋを通行することができる。
【００２８】
本発明は上記実施形態の車道上標示具１０に限定されない。例えば、標示マット１１の縦横の長さや厚さは上記の寸法のものに限られず任意である。また、標示マット１１の形状も矩形型に限らず、矢印型、三角形型、五角形型などとしても良い。また、標示マット１１に標示される文字・記号等は図示のものに限定されず、矢印、文字、絵文字等を単独又は組み合わせて使用することができ、例えば車の進行方向に細長く標示したものとすることもできる。この変更によると、より一層的確にその標示内容を瞬間的に認識でき、車線変更等のアクションが安全に採れる。
【００２９】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明の車道上標示具によると、運転者は進行方向を向いたままで、自車が走行する路面中央付近に据置いた車道上標示具の各種標示内容を素早く直接的に読み取ることができ、前方に対する注意力が失われないから、前車との追突事故や車道上標示具への接触事故もなく、道路工事現場等における安全で適確な車線変更が迅速にできる。
【００３０】
また、上記車道上標示具の標示マットは、適度の重量を持ち、且つ車道上の路面中央付近に据置いて使用することにより、据置き位置がズレないし、道路工事現場の変更作業にも適確に対応できる。更に、自動車が標示マット上を跨いで通過するから、破損が少なく長期間にわたり使用できる。
【００３１】
また、上記車道上標示具は、自動車の車輪間幅よりも狭い左右幅とすることにより、走行する自動車の走行位置が左右にズレても標示マットを車輪で踏み付けることが少なく、長期間にわたり使用できる。また、進行方向にやや長い長方形として進行方向に細長い文字や記号が表示でき、その視認性を高めることができる。
【００３２】
また、上記車道上標示具は、標示マットの裏面に滑止部を設けることにより、自動車の車輪に踏み付けられても、位置ズレが起き難いばかりか、強風によっても位置ズレしない。
【００３３】
また、上記車道上標示具は、標示マットの標示に反射材料又は蛍光材料又は色彩材料を施すことにより、雨天時や夜間時において、確実に各種標示内容が読み取れ、適確な車線変更が迅速・安全にできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示し、車道上標示具を設置した工事現場の斜視図である。
【図２】本発明の実施形態を示し、車道上標示具の一例の平面図である。
【図３】本発明の実施形態を示し、車道上標示具の表面に切文字を設けた展開斜視図である。
【図４】本発明の実施形態を示し、車道上標示具の表面に印刷を付設した展開斜視図である。
【図５】本発明の実施形態を示し、車道上標示具の表面に貼付を付設した展開斜視図である。
【図６】本発明の実施形態を示し、車道上標示具の断面図である。
【図７】本発明の実施形態を示し、車道上標示具の底面図である。
【図８】本発明の実施形態を示し、車道上標示具に標記される各文字・記号等の標記例の正面図である。
【図９】本発明の実施形態を示し、車道上標示具の使用状況の道路断面図である。
【図１０】従来の道路工事用の標示具を設置した工事現場の斜視図である。
【符号の説明】
１                １００ｍ先工事中
２                速度落とせ
３                １００ｍ先変更
５                追突注意
７                路面凹凸あり
９                徐行
９Ａ              →
１０              車道上標示具
１１              標示マット
１３              各種標示
１３Ａ            印刷
１３Ｂ            切文字
１３Ｃ            貼付シール
１９              裏面
２０              滑止部
２０Ａ            波形断面
２０Ｂ            突部断面
３０              自動車
３１，３３        車輪
Ａ                路面中央付近
Ｂ                窪み
Ｌ                車道上
Ｌ１              路肩
Ｌ３              歩道
Ｈ                反射材料
Ｈ１              蛍光材料
Ｓ                色彩材料
【図１】
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【図２】
2004285802.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2004285802.tif 000007
【図６】
2004285802.tif 000008
【図７】
2004285802.tif 000009
【図８】
2004285802.tif 000010
【図９】
2004285802.tif 000011
【図１０】
2004285802.tif 000012