(57)【要約】【課題】全国各地どこにいる場合であっても、１つのアクセス先を知っているだけで、配車サービスを受けられるようにする。【解決手段】利用者４は、タクシーの配車を要求する場合、携帯端末３を用いて位置情報管理装置１１に現在位置を送信する。これにより、位置情報管理装置１１は、上記現在位置を配車エリアにしているタクシー会社の配車管理サービスセンタの中から１つのサービスセンタを選択させるためのサービスセンタ選択画面を、利用者４の携帯端末３に送信する。利用者４が、サービスセンタ選択画面を用いて配車管理サービスセンタを選択すると、その内部の配車管理装置２１がアクセスされる。配車管理装置２１は、位置情報データセンタ１から利用者の現在位置を取得し、その位置を表示装置２３に表示されている地図上に表示する。この表示に基づいて、オペレータが配車するタクシーを決定する。【選択図】　　　図１
2004038450.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
位置情報データセンタに配置される位置情報管理装置と、複数の配車管理サービスセンタそれぞれに配置される配車管理装置とから構成される配車管理システムであって、
前記位置情報管理装置が、
配車要求者の携帯端末から前記配車要求者の現在位置が送られてきたとき、前記現在位置を配車エリアにしている配車管理サービスセンタ内の配車管理装置への接続情報を前記携帯端末に送信し、配車管理装置から前記配車要求者の現在位置が要求されたとき、前記配車要求者の現在位置を前記配車管理装置へ送信する手段を備え、
前記各配車管理装置が、
前記配車要求者の携帯端末から配車要求が送られてきたとき、前記位置情報管理装置に対して前記配車要求者の現在位置を要求する手段を備えたことを特徴とする配車管理システム。
【請求項２】
請求項１記載の配車管理システムにおいて、
前記位置情報管理装置が、配車管理装置から配車要求者の現在位置の取得を要求される毎に、前記配車管理装置を設置している配車管理サービスセンタに対する課金情報を更新する手段を備えたことを特徴とする配車管理システム。
【請求項３】
請求項１または２記載の配車管理システムにおいて、
前記位置情報管理装置は、接続情報を前記配車要求者の携帯端末に送信する際、１つ或いは複数の配車管理装置への接続情報を含み、且つ配車要求者によって選択された接続情報に従った配車管理装置への接続動作を前記配車要求者の携帯端末に行わせるサービスセンタ選択画面情報を送信する構成を有することを特徴とする配車管理システム。
【請求項４】
請求項１、２または３記載の配車管理システムにおいて、
前記携帯端末から配車管理装置へ送信する配車要求が、目的地を含み、且つ、
前記各配車管理装置が、
前記携帯端末から送られてきた配車要求中の目的地と前記位置情報管理装置から送られてきた配車要求者の現在位置とに基づいて、前記現在位置から前記目的地までの概算の乗車時間及び利用料金を算出し、該算出した乗車時間及び利用料金を前記携帯端末に送信する手段を備えたことを特徴とする配車管理システム。
【請求項５】
請求項４記載の配車管理システムにおいて、
前記各配車管理装置が、
空車の現在位置を管理する手段と、
オペレータによって選択された空車の現在位置と前記配車要求者の現在位置とに基づいて、前記オペレータによって選択された空車が前記配車要求者の現在位置に到着するまでの概算の到着時間を算出し、該算出した到着時間を前記携帯端末に送信する手段とを備えたことを特徴とする配車管理システム。
【請求項６】
請求項４または５記載の配車管理システムにおいて、
前記各配車管理装置が、前記携帯端末から乗車することを示す乗車可否情報が送られてきた時、前記携帯端末の配車要求者の利用実績情報を更新する手段を備えたことを特徴とする配車管理システム。
【請求項７】
請求項４、５または６記載の配車管理システムにおいて、
前記各配車管理サービスセンタが、配車要求者毎に目的地が複数登録されたサービスセンタ用データベースを備え、
前記各配車管理装置が、前記携帯端末からアクセスされた時、前記サービスセンタ用データベースに登録されている前記携帯端末の配車要求者の目的地及び予め定められているランドマークを前記携帯端末へ送信する手段を備え、
前記携帯端末が、前記配車管理装置から送られてきた目的地及びランドマークを表示する手段と、
該手段によって表示されている目的地及びランドマークの中からユーザが選択した目的地或いはランドマークを含む配車要求を前記配車管理装置に送信する手段を備えたことを特徴とする配車管理システム。
【請求項８】
請求項４乃至７記載の何れか１つの配車管理システムにおいて、
前記各配車管理装置が、前記位置情報管理装置から送られてきた配車要求者の現在位置から前記配車要求に含まれている目的地までの最適経路を求める手段と、
該求めた最適経路と現在時刻とを対応付けて前記サービスセンタ用データベースに登録する手段とを備えたことを特徴とする配車管理システム。
【請求項９】
配車要求者の携帯端末から前記配車要求者の現在位置が送られてきたとき、前記現在位置を配車エリアにしている配車管理サービスセンタ内の配車管理装置への接続情報を前記携帯端末に送信し、配車管理装置から前記配車要求者の現在位置が要求されたとき、前記配車要求者の現在位置を前記配車管理装置へ送信する手段を備えたことを特徴とする位置情報管理装置。
【請求項１０】
請求項９記載の位置情報管理装置において、
配車管理装置から配車要求者の現在位置の取得を要求される毎に、前記配車管理装置を設置している配車管理サービスセンタに対する課金情報を更新する手段を備えたことを特徴とする位置情報管理装置。
【請求項１１】
位置情報データセンタに配置される位置情報管理装置と、複数の配車管理サービスセンタそれぞれに配置される配車管理装置とから構成される配車管理システムにおける配車管理方法であって、
前記位置情報管理装置が、
配車要求者の携帯端末から前記配車要求者の現在位置が送られてきたとき、前記現在位置を配車エリアにしている配車管理サービスセンタ内の配車管理装置への接続情報を前記携帯端末に送信し、配車管理装置から前記配車要求者の現在位置が要求されたとき、前記配車要求者の現在位置を前記配車管理装置へ送信し、
前記各配車管理装置が、
前記配車要求者の携帯端末から配車要求が送られてきたとき、前記位置情報管理装置に対して前記配車要求者の現在位置を要求することを特徴とする配車管理方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、配車要求者の現在位置を取得し、この取得した現在位置に基づいてタクシーなどの配車サービスを行う配車管理システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種の配車管理システムとしては、例えば、図１６に示す配車管理システムが知られている（例えば、特開２００１−３２５６９９号公報）。この配車管理システムは、配車要求者が携帯するユーザ端末１０１と、タクシー会社が運営する配車センタ内の配車センタ端末１０２と、タクシーに搭載される車載端末１０３と、それらを相互に接続するネットワーク１０４とから構成されている。
【０００３】
配車要求者は、タクシーの配車を要求する際、ユーザ端末１０１を用いて配車センタ端末１０２が開設しているホームページにアクセスする。配車センタ端末１０２は、ユーザ端末１０１からアクセスされると、ユーザ端末１０１に対して現在位置を要求する。この要求に応答して、ユーザ端末１０１は、信号をやり取りしている基地局の位置を現在位置として配車センタ端末１０２に送信する。配車センタ端末１０２は、タクシーに搭載されている車載端末１０３から送られてきている位置情報に基づいて各タクシーの位置を管理しており、この管理している各タクシーの位置と、ユーザ端末１０１から送られてきた現在位置とに基づいて、配車するタクシーを決定する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上述した従来の技術は、タクシー会社が独自に開設しているホームページをアクセスしなければならないため、例えば、自宅から配車サービスを要求する場合には、自宅を配車エリアにしているタクシー会社のホームページをアクセスし、また、例えば、出張先において配車サービスを要求する場合には、その地域を配車エリアにしているタクシー会社のホームページをアクセスするというように、配車要求者の現在位置を配車エリアにしているタクシー会社のホームページにアクセスすることが必要になる。このため、上述した従来の技術では、配車要求者は、複数のタクシー会社のホームページを覚えておくか、異なる地域で配車サービスを要求する度にホームページの検索を行わなければならないという問題がある。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、利用者が全国各地どこにいる場合であっても、１つのアクセス先を知っているだけで、配車サービスを受けられるようにすることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明の配車管理システムは、上記目的を達成するため、
位置情報データセンタに配置される位置情報管理装置と、複数の配車管理サービスセンタそれぞれに配置される配車管理装置とから構成される配車管理システムであって、
前記位置情報管理装置が、
配車要求者の携帯端末から前記配車要求者の現在位置が送られてきたとき、前記現在位置を配車エリアにしている配車管理サービスセンタ内の配車管理装置への接続情報を前記携帯端末に送信し、配車管理装置から前記配車要求者の現在位置が要求されたとき、前記配車要求者の現在位置を前記配車管理装置へ送信する手段を備え、
前記各配車管理装置が、
前記配車要求者の携帯端末から配車要求が送られてきたとき、前記位置情報管理装置に対して前記配車要求者の現在位置を要求する手段を備えている。
【０００７】
また、本発明の配車管理システムは、位置情報データセンタの運営者が利益を得られるようにするため、
前記位置情報管理装置が、配車管理装置から配車要求者の現在位置の取得を要求される毎に、前記配車管理装置を設置している配車管理サービスセンタに対する課金情報を更新する手段を備えている。
【０００８】
更に、本発明の配車管理システムは、配車要求者に対して、目的地までの概算の乗車時間や乗車料金を通知できるようにするため、
前記携帯端末から配車管理装置へ送信する配車要求が、目的地を含み、且つ、
前記各配車管理装置が、
前記携帯端末から送られてきた配車要求中の目的地と前記位置情報管理装置から送られてきた配車要求者の現在位置とに基づいて、前記現在位置から前記目的地までの概算の乗車時間及び利用料金を算出し、該算出した乗車時間及び利用料金を前記携帯端末に送信する手段を備えている。
【０００９】
また、本発明の配車管理システムは、配車要求者に対して、配車が完了するまでの時間（到着時間）を通知できるようにするため、
前記各配車管理装置が、
空車の現在位置を管理する手段と、
オペレータによって選択された空車の現在位置と前記配車要求者の現在位置とに基づいて、前記オペレータによって選択された空車が前記配車要求者の現在位置に到着するまでの概算の到着時間を算出し、該算出した到着時間を前記携帯端末に送信する手段とを備えている。
【００１０】
更に、本発明の配車管理システムは、利用実績に応じた特典を配車サービスの利用者に提供できるようにするため、
前記各配車管理装置が、前記携帯端末から乗車することを示す乗車可否情報が送られてきた時、前記携帯端末の配車要求者の利用実績情報を更新する手段を備えている。
【００１１】
また、本発明の配車管理システムは、目的地を入力しやすくするため、
前記各配車管理サービスセンタが、配車要求者毎に目的地が複数登録されたサービスセンタ用データベースを備え、
前記各配車管理装置が、前記携帯端末からアクセスされた時、前記サービスセンタ用データベースに登録されている前記携帯端末の配車要求者の目的地及び予め定められているランドマークを前記携帯端末へ送信する手段を備え、
前記携帯端末が、前記配車管理装置から送られてきた目的地及びランドマークを表示する手段と、
該手段によって表示されている目的地及びランドマークの中からユーザが選択した目的地或いはランドマークを含む配車要求を前記配車管理装置に送信する手段を備えている。
【００１２】
更に、本発明の配車管理システムは、何時、どのような経路が多く利用されるのかを知ることができるようにするため、
前記各配車管理装置が、前記位置情報管理装置から送られてきた配車要求者の現在位置から前記配車要求に含まれている目的地までの最適経路を求める手段と、
該求めた最適経路と現在時刻とを対応付けて前記サービスセンタ用データベースに登録する手段とを備えている。
【００１３】
【作用】
配車要求者が、携帯端末を用いて位置情報管理装置に対して現在位置を送信すると、位置情報管理装置は、配車要求者の現在位置を配車エリアにしている配車管理サービスセンタ内の配車管理装置への接続情報を配車要求者の携帯端末に送信する。接続情報を配車要求者の携帯端末に送信する際、位置情報管理装置は、例えば、１つ或いは複数の配車管理装置への接続情報を含み、且つ配車要求者によって選択された接続情報に従った配車管理装置への接続動作を携帯端末に行わせるサービスセンタ選択画面情報を送信する。サービスセンタ選択画面情報は、配車要求者の現在位置を配車エリアとしてカバーしている配車管理サービスセンタ内の配車管理装置への接続情報のみを含むものであっても、全ての配車管理サービスセンタ内の配車管理装置への接続情報を含むものであっても構わない。配車要求者の携帯端末は、位置情報管理装置から送られてきた接続情報に従って、配車要求者の現在位置を配車エリアとしている配車管理サービスセンタ内の配車管理装置と接続する。このように、配車要求者が、位置情報管理装置へ自身の現在位置を送信すれば、位置情報管理装置から配車要求者の現在位置を配車エリアとしている配車管理サービスセンタ内の配車管理装置への接続情報が送られてくるので、配車要求者は、全国どこにいても、位置情報管理装置のアクセス先さえ知っていれば、配車サービスを受けることができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
次に本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。
【００１５】
図１は本発明の実施例のブロック図であり、位置情報データセンタ１と、複数の配車管理サービスセンタ２−１〜２−ｎと、利用者４が携帯する携帯端末３と、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ　Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ）衛星５と、配車管理サービスセンタ２−１によって管理されるタクシー６−１〜６−ｍから構成されている。尚、図１では各配車管理サービスセンタ２−１〜２−ｎで管理されているタクシーの内、配車管理サービスセンタ２−１で管理されているタクシーのみを示している。
【００１６】
利用者４が携帯する携帯端末３は、ＧＰＳ機能、インターネット接続機能を有する携帯情報端末や携帯電話機である。
【００１７】
利用者４は、位置情報データセンタ１の会員になろうとする場合、携帯端末３を用いて位置情報データセンタ１に対して利用者登録要求や、氏名，住所などの個人情報を送信する。また、利用者４は、配車管理サービスセンタ２−ｉ（１≦ｉ≦ｎ）の会員になろうとする場合、携帯端末３を用いて配車管理サービスセンタ２−ｉに対して個人情報及び目的地候補情報を送信する。更に、利用者は、配車を要求する場合、携帯端末３を用いて位置情報データセンタ１に対して位置登録要求などを送り、配車管理サービスセンタ２−ｉに対して配車要求などを送る。
【００１８】
位置情報データセンタ１には、位置情報管理装置１１と、データベース１２と、ＬＣＤなどの表示装置１３と、キーボードなどの入力装置１４とが配置されている。
【００１９】
位置情報管理装置１１は、例えばコンピュータによって実現されるものであり、ディスク，半導体メモリなどの記録媒体に記録されているプログラムに従って動作することにより、以下の機能を実現する。
【００２０】
・利用者４が位置情報データセンタ１の会員になろうとして携帯端末３から送信した利用者登録要求や個人情報を受信した場合、利用者４にユーザＩＤ及びパスワードを付与する機能。
・利用者４に付与したユーザＩＤ及びパスワードを利用者４の携帯端末３に送信する機能。
・利用者４に付与したユーザＩＤ及びパスワードと、利用者４の個人情報とを対応付けてデータベース１２に登録する機能。
・入会する配車管理サービスセンタを利用者４に選択させるための入会用サービスセンタ選択画面情報を、利用者４の携帯端末３に送信する機能。
・利用者４が配車サービスを要求する際に携帯端末３を用いて送信した位置登録要求（利用者４の現在位置を含む）を受信した場合、利用者４の現在位置をデータベース１２に登録すると共に、利用者４の携帯端末３に配車管理サービスセンタを選択させるための配車用サービスセンタ選択画面情報を送信する機能。
・配車管理サービスセンタ２−ｉが位置情報データセンタ１の会員になろうとして送信したサービスセンタ登録要求やサービスセンタ情報（配車管理サービスセンタ２−ｉを運営するタクシー会社の会社名，住所，配車可能な配車エリアなど）を受信した場合、配車管理サービスセンタ２−ｉにサービスセンタＩＤ及びパスワードを付与する機能。
・配車管理サービスセンタ２−ｉに付与したサービスセンタＩＤ及びパスワードを配車管理サービスセンタ２−ｉに送信する機能。
・配車管理サービスセンタ２−ｉのサービスセンタＩＤ及びパスワードと、配車管理サービスセンタ２−ｉのサービスセンタ情報と、配車管理サービスセンタ２−ｉに対する課金情報とを対応付けてデータベース１２に登録する機能。
・配車管理サービスセンタ２−ｉから利用者４の現在位置の取得を要求する現在位置取得要求が送られてきた場合、データベース１２に格納されている利用者４の現在位置を配車管理サービスセンタ２−ｉに送信する機能。
・配車管理サービスセンタ２−ｉに対する課金情報を更新する機能。
【００２１】
各配車管理サービスセンタ２−１〜２−ｎは、例えば、各タクシー会社によって運営されるものである。配車管理サービスセンタ２−１は、配車管理装置２１と、データベース２２と、ＬＣＤなどの表示装置２３と、キーボードなどの入力装置２４とが配置されている。尚、他の配車管理サービスセンタも配車管理サービスセンタ２−１と同様の構成を有している。
【００２２】
配車管理サービスセンタ２−ｉ内の配車管理装置２１は、コンピュータによって実現されるものであり、ディスク，半導体メモリ等の記録媒体に記録されているプログラムに従って動作することにより、以下の機能を実現する。
【００２３】
・位置情報データセンタ１の会員になる場合、オペレータの操作に従って、サービスセンタ登録要求やサービスセンタ情報を位置情報データセンタ１に送信する機能。
・利用者４が配車管理サービスセンタ２−ｉの会員になろうとして携帯端末３から送信した利用者の個人情報及び目的地候補情報を受信した場合、利用者４にユーザＩＤ及びパスワードを付与する機能。
・利用者４に付与したユーザＩＤ及びパスワードを利用者４の携帯端末３に送信する機能。
・利用者４に付与したユーザＩＤ及びパスワードと、利用者４の個人情報と、利用者４からの目的地候補情報と、利用実績情報とを対応付けてデータベース２２に登録する機能。
・利用者４の携帯端末３から配車要求（目的地を含む）が送られてきた場合、位置情報データセンタ１に対して利用者４の現在位置の取得を要求する現在位置取得要求を送信する機能。
・利用者４が目的地に到着するまでの乗車時間，利用料金の概算値や、利用者４の現在位置に空車が到着するまでの到着時間の概算値を算出する機能。
・乗車時間，利用料金，到着時間の概算値を利用者４の携帯端末３に送信する機能。
・各タクシー６−１〜６−ｍから送られてくるタクシー番号、現在位置及び空車であるか否かを示す空車情報に基づいて、表示装置２３に表示されている地図上に、各タクシー６−１〜６−ｍの位置及び空車であるか否かを示す情報を表示する機能。
【００２４】
【実施例の動作の説明】
次に、本実施例の動作について詳細に説明する。
【００２５】
先ず、利用者４が位置情報データセンタ１及び或る配車管理サービスセンタ２−ｉに入会する場合の動作について説明する。
【００２６】
利用者４は、先ず、携帯端末３を用いて位置情報データセンタ１が開設するホームページにアクセスし、利用者登録要求を位置情報管理装置１１に対して送信する（図２、ステップＳ２１）。
【００２７】
これに応答して、位置情報管理装置１１は、利用者４の携帯端末３にデータセンタ利用者登録画面情報を送信する（ステップＳ２２）。
【００２８】
これにより、携帯端末３には、図４に示すようなデータセンタ利用者登録画面が表示される（ステップＳ２３）。利用者４は、データセンタ利用者登録画面上の各入力欄に氏名，住所，年齢等の個人情報を入力し、その後、送信ボタンを操作する。これにより、各入力欄に入力されている個人情報が携帯端末３から位置情報管理装置１１へ送信される（ステップＳ２４）。
【００２９】
位置情報管理装置１１は、携帯端末３から送られてきた利用者４の個人情報を表示装置１３に表示する（ステップＳ２５）。オペレータは、この表示に基づいて利用者４の入会を許可すると判断した場合は、入力装置１４から入会ＯＫを入力する。これにより、位置情報管理装置１１は、利用者にユーザＩＤ及びパスワードを付与し、このユーザＩＤ及びパスワードと、利用者４の個人情報とを対応付けてデータベース１２に登録する（ステップＳ２６）。図１４はデータベース１２の内容例を示した図であり、この例は、ユーザＩＤ「ＩＤｊ」の利用者にはパスワード「Ｐｊ」が付与されており、個人情報が「ｊｊｊｊ」であることを示している。
【００３０】
その後、位置情報管理装置１１は、上記ユーザＩＤ及びパスワードを利用者４の携帯端末３に送信する（ステップＳ２７）。尚、ステップＳ２５で利用者の入会を許可しないと判断した場合は、オペレータは、入力装置１４から入会ＮＧを入力する。これにより、位置情報管理装置１１は、利用者４の携帯端末３に入会できない旨を通知する。
【００３１】
利用者４の携帯端末３は、位置情報管理装置１１から送られてきたユーザＩＤ及びパスワード（位置情報データセンタ１におけるユーザＩＤ及びパスワード）を表示する（ステップＳ２８）。
【００３２】
その後、位置情報管理装置１１は、利用者４の携帯端末３に入会用サービスセンタ選択画面情報を送信する（図３、ステップＳ３１）。入会用サービスセンタ選択画面情報には、位置情報サービスセンタ１に登録済みの各配車管理サービスセンタ２−１〜２−ｎ内の各配車管理装置２１への接続情報（リンク情報）が含まれている。
【００３３】
携帯端末３には、図５に示すような入会用サービスセンタ選択画面が表示される。入会用サービスセンタ選択画面には、位置情報データセンタ１に入会している配車管理サービスセンタの運営会社（タクシー会社）が、エリア毎に表示されている。利用者４は、入会を希望する配車管理サービスセンタを１つ選択する。これにより、携帯端末３と利用者４によって選択された配車管理サービスセンタ内の配車管理装置２１とが接続される。（ステップＳ３２）。尚、図５には接続情報は図示されていないが、入会用サービスセンタ選択画面を表示させるためのソースコードには、タクシー会社の社名（Ａ社、Ｂ社、…）に対応付けて接続情報（リンク情報）が記載されている。
【００３４】
利用者４によって選択された配車管理サービスセンタ２−ｉ内の配車管理装置２１は、携帯端末３に対してサービスセンタ利用者登録画面情報を送信する（ステップＳ３３）。
【００３５】
携帯端末３は、図６に示すようなサービスセンタ利用者登録画面を表示する（ステップＳ３４）。その後、利用者は、サービスセンタ利用者登録画面上で、氏名，住所等の個人情報を入力すると共に、タクシーを利用してよく行く目的地（例えば、自宅等）の住所（目的地候補情報）を１つ或いは複数入力する。必要事項の入力が完了すると、利用者は、送信ボタンを操作する。これにより、携帯端末３から配車管理サービスセンタ２−ｉ内の配車管理装置２１に、利用者４の個人情報及び目的地候補情報が送信される（ステップＳ３５）。
【００３６】
これにより、配車管理サービスセンタ２−ｉ内の配車管理装置２１は、表示装置２３に、携帯端末３から送られてきた個人情報及び目的地候補情報を表示する（ステップＳ３６）。配車管理サービスセンタ２−ｉのオペレータは、この表示に基づいて利用者４の入会を許可すると判断した場合は、入力装置２４から入会ＯＫを入力し、入会を許可しないと判断した場合は、入会ＮＧを入力する。配車管理装置２１は、入会ＯＫが入力された場合は、利用者４にユーザＩＤ及びパスワード（配車管理サービスセンタ２−ｉにおけるユーザＩＤ及びパスワード）を付与し、上記ユーザＩＤ及びパスワードと、利用者の個人情報及び目的地候補情報と、利用実績情報とを対応付けてデータベース２２に登録する（ステップＳ３７）。利用実績情報は、配車サービスを何回利用したかを示す情報であり、初期値は「０回」である。図１５はデータベース２２の内容例を示す図であり、この例は、ユーザＩＤ「ＩＤｘ」の利用者にはパスワード「Ｐｘ」が付与されており、個人情報が「ｘｘｘｘ」で、目的地の候補が「ｘ１，ｘ２」の２箇所で、利用実績が「５」回であることを示している。その後、配車管理装置２１は、ステップＳ３７で付与したユーザＩＤ及びパスワードを携帯端末３に送信する（ステップＳ３８）。尚、配車管理装置２１は、入力装置２４から入会ＮＧが入力された場合は、携帯端末３に入会できない旨を伝える。
【００３７】
携帯端末３は、配車管理装置２１からユーザＩＤ及びパスワードを送られてくると、それらを表示部に表示する（ステップＳ３９）。
【００３８】
尚、利用者４は、他の配車管理サービスセンタ（例えば、利用者４がよく行く出張先を配車エリアとしているタクシー会社の配車管理サービスセンタ）にも入会したい場合には、ステップＳ３９が終了した後、位置情報データセンタ１に対して入会用サービスセンタ選択画面を要求する。そして、位置情報データセンタ１から送られてきた入会用サービスセンタ選択画面を用いて、上記他の配車管理サービスセンタに入会する。
【００３９】
次に、配車管理サービスセンタ２−ｉが位置情報データセンタ１に入会する場合の動作を説明する。
【００４０】
配車管理サービスセンタ２−ｉのオペレータは、先ず、位置情報データセンタ１が開設するホームページにアクセスし、サービスセンタ登録要求を位置情報管理装置１１に対して送信する（図７、ステップＳ７１）。
【００４１】
サービスセンタ登録要求に応答して位置情報管理装置１１は、配車管理サービスセンタ２−ｉの配車管理装置２１にサービスセンタ登録画面情報を送信する（ステップＳ７２）。
【００４２】
これにより、配車管理装置２１は、図４に示したデータセンタ利用者登録画面と同様なサービスセンタ登録画面を表示装置２４に表示する（ステップＳ７３）。配車管理サービスセンタ２−ｉのオペレータは、サービスセンタ登録画面上の各入力欄に配車管理サービスセンタを運営している会社の会社名，住所，配車エリア等のサービスセンタ情報を入力し、その後、各入力欄に入力したサービスセンタ情報を配車管理装置２１を使用して位置情報管理装置１１へ送信する（ステップＳ７４）。
【００４３】
位置情報管理装置１１は、配車管理サービスセンタ２−ｉから送られてきたサービスセンタ情報を表示装置１３に表示する（ステップＳ７５）。位置情報データセンタ１のオペレータは、その表示に基づいて、配車管理サービスセンタ２−ｉへの入会を許可するか否かを判断し、入会を許可する場合は入力装置１４から入会ＯＫを入力し、許可しない場合は入会ＮＧを入力する。位置情報管理装置１１は、入会ＯＫが入力された場合は、配車管理サービスセンタ２−ｉに対してサービスセンタＩＤ及びパスワードを付与し、上記サービスセンタＩＤ及びパスワードと、配車管理サービスセンタ２−ｉのサービスセンタ情報と、課金情報とを対応付けてデータベース１２に登録する（ステップＳ７６）。課金情報は、配車管理サービスセンタからの現在位置取得要求に応答して利用者の現在位置を通知した回数を示し、初期値は「０回」となっている。図１４はデータベース１２の内容例を示した図であり、この例は、サービスセンタＩＤ「ＩＤｋ」の配車管理サービスセンタにはパスワード「Ｐｋ」が付与されており、サービスセンタ情報が「ｋｋｋｋ」で、現在位置の通知回数が「５０回」であることを示している。位置情報管理装置１１は、例えば、毎月決められた日に、（課金情報が示す現在位置の通知回数）×（契約により定められている１回の通知に対する料金）なる演算を行い、配車管理サービスセンタに対する請求金額を計算し、上記配車管理サービスセンタに対する請求書を作成する。
【００４４】
その後、位置情報管理装置１１は、ステップＳ７６で付与したサービスセンタＩＤ及びパスワードを配車管理サービスセンタ２−ｉに送信する（ステップＳ７７）。
【００４５】
配車管理サービスセンタ２−ｉ内の配車管理装置２１は、位置情報管理装置１１から送られてきたサービスセンタＩＤ及びパスワードを表示装置２３に表示する（ステップＳ７８）。
【００４６】
次に、利用者４が配車サービスを利用する場合の動作について説明する。
【００４７】
利用者４は、配車サービスを利用する場合、先ず、ＧＰＳ機能を内蔵している携帯端末３を使用して現在位置を求める（図８、ステップＳ８１１）。即ち、携帯端末３を用いて上空にある複数個のＧＰＳ衛星５から信号を受信し、その信号に基づいて現在位置を求める。
【００４８】
その後、位置情報データセンタ１が開設しているホームページにアクセスし、ステップＳ８１１で取得した現在位置と、入会時に位置情報データセンタ１から付与されているユーザＩＤ及びパスワードとを含む位置登録要求を位置情報管理装置１１に送信する（ステップＳ８１２）。
【００４９】
位置情報管理装置１１は、携帯端末３から送られてきた位置登録要求中のユーザＩＤ及びパスワードに基づいた認証処理を行い、認証ＯＫの場合は、利用者４から送られてきた現在位置を、データベース１２中の利用者４に割り当てられているエントリに登録する（ステップＳ８１３）。尚、利用者４に対して複数個（例えば、Ｋ個）のエントリを割り当て、利用者４の現在位置を登録する際、Ｋ個のエントリを循環的に使用することにより、利用者４が最近位置登録要求を行ったＫ個の地点の位置データをデータベース１２中に保存するようにしても良い。
【００５０】
ステップＳ８１３で認証ＯＫと判断した場合、位置情報管理装置１１は、利用者４の現在位置と、データベース１２に登録されている、各配車管理サービスセンタ２−１〜２−ｎを運営しているタクシー会社の配車エリアとに基づいて、利用者４の現在位置を配車エリアにしているタクシー会社を全て求める。その後、上記求めたタクシー会社が運営している配車管理サービスセンタの中から１つの配車管理サービスセンタを選択させるための配車用サービスセンタ選択画面情報を作成し、利用者４の携帯端末３に送信する（ステップＳ８１４）。配車用サービスセンタ選択画面情報には、上記各配車管理サービスセンタ内の配車管理装置への接続情報（リンク情報）が含まれている。これに対して、ステップＳ８１３で認証ＮＧと判断した場合は、位置情報管理装置１１は、図４に示したデータセンタ利用者登録画面情報を携帯端末３に送信し、位置情報データセンタ１への入会を促す。
【００５１】
利用者４の携帯端末３は、位置情報管理装置１１から配車用サービスセンタ選択画面情報が送られてくると、それに従って、図１０に示すような表示を行う（ステップＳ８１５）。図１０の配車用サービスセンタ選択画面には、Ｉ社、Ｊ社、Ｋ社の配車管理サービスセンタが表示されており、利用者４は、この中から利用する配車管理サービスセンタを選択する。今、例えば、利用者が配車用サービスセンタ選択画面上でＩ社の配車管理サービスセンタを選択したとすると、携帯端末３は、Ｉ社に対応する接続情報に従って、Ｉ社が運営する配車管理サービスセンタ２−ｉをアクセスする（ステップＳ８１６）。尚、図１０には接続情報が図示されていないが、配車用サービスセンタ選択画面を表示させるためのソースコードには、各配車管理サービスセンタ（ＩＤ社、Ｊ社、Ｋ社）に対応付けて、その配車管理サービスセンタ内の配車管理装置への接続情報が記述されている。また、本実施例では、利用者４の現在位置を配車エリアにしているタクシー会社の配車管理サービスセンタのみが載っている図１０に示すような配車用サービスセンタ選択画面を使用するが、位置情報データセンタ１に登録を行っている全ての配車管理サービスセンタが載っている配車用サービスセンタ選択画面を使用することもできる。但し、この場合は、各配車管理サービスセンタがカバーしている配車エリアを示す情報も、配車用サービスセンタ選択画面情報に含ませる必要がある。また、利用者４の現在位置を配車エリアとしている配車管理サービスセンタが登録されていない場合は、利用者４の携帯端末３にその旨を送信する。
【００５２】
配車管理サービスセンタ２−ｉ内の配車管理装置２１は、アクセスされると、利用者４の携帯端末３に認証画面情報を送信する（ステップＳ８１７）。
【００５３】
利用者４の携帯端末３は、配車管理サービスセンタ２−ｉから認証画面情報が送られてくると、それに従って、図１１に示すような表示を行う（ステップＳ８１８）。利用者４は、配車管理サービスセンタ２−ｉから付与されているユーザＩＤ及びパスワードを認証画面上の入力欄に入力し、その後、送信ボタンを操作する。これにより、携帯端末３から配車管理サービスセンタ２−ｉの配車管理装置２１へ利用者４のユーザＩＤ及びパスワードが送信される（ステップＳ８１９）。
【００５４】
配車管理サービスセンタ２−ｉ内の配車管理装置２１は、利用者４の携帯端末３から送られてきたユーザＩＤ及びパスワードに基づいた認証処理を行い、認証ＯＫの場合は、図３のステップＳ３６でデータベース２２に登録してある、利用者４が指定した目的地の候補及び予め決められているランドマークに基づいて目的地選択画面情報を作成し、作成した目的地選択画面情報を携帯端末３に送信する（ステップＳ８２０）。これに対して認証ＮＧの場合は、配車管理装置２１は、図６に示すようなサービスセンタ利用者登録画面を利用者４の携帯端末３に送信し、配車管理サービスセンタ２−ｉへの入会を促す。
【００５５】
利用者４の携帯端末３は、配車管理サービスセンタ２−ｉの配車管理装置２１から目的地選択画面情報が送られてくると、それに従って図１２に示すような表示を行う（ステップＳ８２１）。図１２に示す目的地選択画面には、複数の目的地候補１〜Ｎと、目的地の住所の入力欄と、位置情報データセンタ１におけるユーザＩＤ及びパスワードの入力欄とが設けられている。目的地候補１〜Ｎの内の一部は、利用者４によって予め登録されている目的地であり、残りは配車管理サービスセンタ２−ｉによって管理されているランドマークである。利用者は、目的地候補１〜Ｎの中に希望する目的地があれば、それをチェックし、なければ、住所の入力欄に目的地の住所を入力する。更に、利用者４は、位置情報データセンタ１から付与されているユーザＩＤ及びパスワード（図２のステップＳ２７、Ｓ２８で付与されたユーザＩＤ及びパスワード）を入力欄に入力する。必要事項を全て入力すると、利用者４は送信ボタンを操作する。これにより、携帯端末３は、目的地候補１〜Ｎの中にチェックされているものがある場合は、チェックされている目的地候補を目的地として含むと共に位置情報データセンタ１におけるユーザＩＤ及びパスワードを含む配車要求を配車管理サービスセンタ２−ｉに送信し、目的地候補１〜Ｎの中にチェックされているものがない場合は、住所の入力欄に入力された住所を目的地として含むと共に位置情報データセンタ１におけるユーザＩＤ及びパスワードを含む配車要求を配車管理サービスセンタ２−ｉに送信する（Ｓ８２２）。
【００５６】
配車管理サービスセンタ２−ｉ内の配車管理装置２１は、利用者４の携帯端末３から配車要求が送られてくると、位置情報データセンタ１に対して、例えば専用回線を使用して、利用者４の現在位置の取得を要求する現在位置取得要求を送信する（ステップＳ８２３）。この現在位置取得要求には、配車要求に含まれていた、利用者４の位置情報データセンタ１におけるユーザＩＤ及びパスワードと、配車管理サービスセンタ２−ｉの位置情報データセンタ１におけるサービスセンタＩＤ及びパスワード（図７のステップＳ７７、Ｓ７８で付与されたサービスセンタＩＤ及びパスワード）とが含まれている。
【００５７】
位置情報管理装置１１は、現在位置取得要求が送られてくると、それに含まれている配車管理サービスセンタ２−ｉのサービスセンタＩＤ及びパスワードに基づいた認証処理を行う。そして、認証ＯＫの場合は、現在位置取得要求に含まれている利用者４のユーザＩＤに基づいてデータベース１２を検索し、利用者４の現在位置を求める。そして、求めた利用者４の現在位置を、例えば専用回線を介して配車管理サービスセンタ２−ｉに送信する（ステップＳ８２４）。更に、位置情報管理装置１１は、データベース１２に格納されている配車管理サービスセンタ２−ｉの課金情報を更新する（ステップＳ８２５）。これに対して、認証ＮＧの場合は、位置情報管理装置１１は、図６に示すようなサービスセンタ利用登録画面情報を配車管理サービスセンタ２−ｉに送信し、入会を促す。
【００５８】
配車管理サービスセンタ２−ｉ内の配車管理装置２１は、位置情報データセンタ１から利用者４の現在位置が送られてくると、表示装置２３の地図上に利用者４の現在位置と、利用者４が希望した目的地とを表示する。その後、配車管理装置２１は、利用者の現在位置と目的地との間の最適経路を求め、最適経路を利用したときのおおよその乗車時間と利用料金とを計算する。また、配車管理装置２１は、上記最適経路と現在時刻とを対応付けてデータベース２１に登録する。一方、配車管理サービスセンタ２−ｉのオペレータは、利用者４の現在地及び目的地が表示装置２３の地図上に表示されると、地図上に表示されている空車タクシーの中から、利用者４の現在位置から一番近い空車タクシー（例えば、タクシー６−１）を選択する。これにより、配車管理装置２１は、タクシー６−１が利用者４の現在位置に到着するまでの時間（到着時間）を求める（図９、ステップＳ９１）。
【００５９】
その後、配車管理装置２１は、ステップＳ９１で求めた乗車時間、利用料金及び到着時間を含む乗車可否画面情報を作成し、利用者４の携帯端末３に送信する（ステップＳ９２）。
【００６０】
利用者４の携帯端末３は、配車管理サービスセンタ２−ｉから乗車可否画面情報が送られてくると、それに従って図１３に示すような表示を行う（ステップＳ９３）。図１３に示すように、乗車可否画面には目的地までの乗車時間「Ｘ分」及び利用料金「Ｙ円」と、空タクシーが利用者のもとに到着するまでの到着時間「Ｚ分」と、乗車するか否かの選択欄と、送信ボタンとが設けられている。利用者４は、乗車時間、利用料金、到着時間を考慮し、乗車するか否かを決める。そして、乗車する場合は選択欄「乗車する」を選択した後、送信ボタンを操作し、乗車しない場合は選択欄「乗車しない」を選択した後、操作ボタンを操作する。これにより、携帯端末３は、利用者４が乗車を希望しているか否かを示す乗車可否情報を配車管理サービスセンタ２−ｉに送信する（ステップＳ９４）。
【００６１】
配車管理装置２１は、利用者４から乗車を希望する旨の乗車可否情報が送られてくると、データベース２１に登録されている利用者４の利用実績情報を更新する（ステップＳ９５）。利用実績情報には、例えば、配車サービスの利用回数が含まれており、ステップＳ９５において、配車管理装置２２は、利用回数を＋１する。また、配車管理装置２２は、例えば、１日１回データベース２１を検索し、利用回数が所定回数以上の利用者を探し出すと、その利用者に関する情報を表示装置２３に表示する。オペレータは、表示された利用者に対して、利用回数に応じた特典を受けられることを通知する。
【００６２】
その後、配車管理装置２１は、ステップＳ９１でオペレータが選択したタクシー６−１に対して、利用者の現在位置及び目的地を送信し（ステップＳ９６）、更に、利用者４の携帯端末３に対して配車が完了したことを示す配車完了通知を送信する（ステップＳ９７）。また、ステップＳ９７においては、利用者４の現在位置及び目的地を地図上から削除する処理も行う。タクシー６−１の車載機器（図示せず）は、配車管理サービスセンタ２−ｉから送られてきた利用者の現在位置及び目的地を表示装置の地図上に表示する。また、利用者４の携帯端末３は、配車完了通知を表示する（ステップＳ９８）。
【００６３】
【発明の効果】
本発明の配車管理システムの第１の効果は、配車要求者は、全国各地どこにいる場合であっても、１つのアクセス先を知っているだけで、配車サービスを受けられるという点である。その理由は、配車要求者が現在位置を位置情報データセンタに通知すると、位置情報データセンタ内の位置情報管理装置が、配車要求者の携帯端末へ配車要求者の現在位置を配車エリアとしている配車管理サービスセンタ内の配車管理装置への接続情報を送信するようにしているからである。
【００６４】
本発明の配車管理システムの第２の効果は、位置情報データセンタの運営者が利益を得ることができるという点である。その理由は、位置情報データセンタ内の位置情報管理装置が、配車管理サービスセンタ内の配車管理装置から現在位置取得要求が送られてくる毎に、上記配車管理サービスセンタに対する課金情報を更新する手段を備えているからである。
【００６５】
本発明の配車管理システムの第３の効果は、配車要求者に対して、目的地までのおおよその乗車時間や利用料金を通知できるという点である。その理由は、配車管理サービスセンタ内の配車管理装置が、利用者の現在位置と目的地とに基づいて、目的地までのおおよその乗車時間や利用料金を算出する手段を備えているからである。
【００６６】
本発明の配車管理システムの第４の効果は、配車が完了するまでの時間を、配車要求者に通知できるという点である。その理由は、配車管理装置が、配車要求者の現在位置と、配車要求者に配車する空車の現在位置とに基づいて、空車が配車要求者のもとに到着するまでの時間を算出する手段を備えているからである。
【００６７】
本発明の配車管理システムの第５の効果は、利用実績に応じた特典を配車サービスの利用者に提供できるという点である。その理由は、配車管理サービスセンタ内の配車管理装置が、携帯端末から乗車することを示す乗車可否情報が送られてきた時、上記携帯端末の配車要求者の利用実績情報を更新する手段を備えているからである。
【００６８】
本発明の配車管理システムの第６の効果は、利用者が目的地を入力しやすいという点である。その理由は、配車管理装置が、利用者によって予め登録されている目的地やランドマークを利用者の携帯端末に送信し、その中から目的地を選択させるようにしているからである。
【００６９】
本発明の配車管理システムの第７の効果は、何時、どのような経路が多く利用されるのかを知ることができるという点にある。その理由は、配車管理装置が、最適経路と現在時刻とを対応付けてサービスセンタ用データベースに登録する手段を備えているからである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例のブロック図である。
【図２】利用者４が位置情報データセンタ１に利用者情報を登録する際の処理例を示す流れ図である。
【図３】利用者４が配車管理サービスセンタ２−ｉに利用者情報を登録する際の処理例を示す流れ図である。
【図４】データセンタ利用者登録画面の一例を示す図である。
【図５】入会用サービスセンタ選択画面の一例を示す図である。
【図６】サービスセンタ利用者登録画面の一例を示す図である。
【図７】配車管理サービスセンタ２−ｉが位置情報データセンタ１にサービスセンタ情報を登録する際の処理例を示す流れ図である。
【図８】利用者４が配車サービスを受けるときの処理例を示す流れ図である。
【図９】利用者４が配車サービスを受けるときの処理例を示す流れ図である。
【図１０】配車用サービスセンタ選択画面の一例を示す図である。
【図１１】認証画面の一例を示す図である。
【図１２】目的地選択画面の一例を示す図である。
【図１３】乗車可否画面の一例を示す図である。
【図１４】データベース１２の内容例を示す図である。
【図１５】データベース２２の内容例を示す図である。
【図１６】従来の技術を説明するためのブロック図である。
【符号の説明】
１…位置情報データセンタ
１１…位置情報管理装置
１２…データベース
１３…表示装置
１４…入力装置
２−１〜２−ｎ…配車管理サービスセンタ
２１…配車管理装置
２２…データベース
２３…表示装置
２４…入力装置
３…携帯端末
４…利用者
５…ＧＰＳ衛星
６−１〜６−ｍ…タクシー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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