(57)【要約】【課題】厚みが３０μｍ以下に薄いシート材で、また約５００ｍｍ×６００ｍｍ以上の大きさに切断されたシート材でも、皺の発生を防止して確実にシート材にカバーシート材を貼付け、空気が残ることによる皺の発生を防止できるカバーシート材貼付方法を提供する。【解決手段】シート材にカバーシート材を貼付ける方法であって、シート材をシート材保持具上に置き、平面状に広げる工程と、シート材とシート材保持具間を減圧して保持する減圧工程と、シート材保持具に保持されたシート材に接合剤を有するカバーシート材を貼付ける貼付工程とを備えている。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート材にカバーシート材を貼付ける方法であって、
前記シート材をシート材保持具上に置き、平面状に広げる工程と、
前記シート材と前記シート材保持具間を減圧して保持する減圧工程と、
前記シート材保持具に保持された前記シート材に接合剤を有するカバーシート材を貼付ける貼付工程とを備えることを特徴とするカバーシート材の貼付方法。
【請求項２】
前記シート材保持具上に置いた前記シート材を前記シート材保持具の表面に広げた後に前記シート材と前記シート材保持具間を減圧することを特徴とする請求項１記載のカバーシート材の貼付方法。
【請求項３】
前記シート材保持具上に置いた前記シート材を前記シート材保持具の表面に広げた後に、前記シート材保持具上の前記シート材の上に平板を置いて、前記シート材と前記シート材保持具間を減圧することを特徴とする請求項１又は２記載のシート材の貼付方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、一方の面に銅箔による回路パターンが形成された絶縁樹脂シートの回路パターン形成面にカバーシートを貼り付けるカバーシート材貼付方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図２は従来のカバーシート貼付方法の説明図である。図示のように、回路パターンが形成された絶縁樹脂シート２０の回路パターン形成面２１にカバーシート材２２を貼付ける従来の方法は、所定大きさに分割された絶縁樹脂シート２０をローラ２３で挟んで送ると同時に、ロール状に巻かれたカバーシート材２２を引き出して、接着面２５に貼付された保護シート２６を剥しながら接着面２５を絶縁樹脂シート２０の回路パターン形成面２１に貼付け、さらにローラ２７で加圧しながら送ることにより、絶縁樹脂シート２０とカバーシート材２２とを貼付けていた。
【０００３】
従来は絶縁樹脂シート２０の厚さが５０〜７０μｍと厚かったので、ローラ２３で絶縁樹脂シート２０を送ることにより次のローラ２７で送られるローラ間で絶縁樹脂シート２０を撓ませることなく送ることができ、絶縁樹脂シート２０とカバーシート材２２間に空気が残ることなく絶縁樹脂シート２０の全面にわたって確実に貼付けることができた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、絶縁樹脂シート２０の厚さが３０μｍ以下で、しかも約５００ｍｍ×６００ｍｍ以上の大きさに切断された状態の場合は、ローラ２３で挟んで送る場合に、ローラ２３から送り出された絶縁樹脂シート材２０が次のローラ２７との間で撓んで変形することから、カバーシート材２２を貼付けたときに絶縁樹脂シート２０とカバーシート材２２間に空気が泡上に残って密閉され皺として残るという問題が発生した。
【０００５】
本発明の目的は、上記のごとき状況を鑑みて、厚みが３０μｍ以下に薄いシート材で、また約５００ｍｍ×６００ｍｍ以上の大きさに切断されたシート材でも、皺の発生を防止して確実にシート材にカバーシート材を貼付け、空気が残ることによる皺の発生を防止できるカバーシート材貼付方法を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項１のカバーシート材の貼付方法はシート材にカバーシート材を貼付ける方法であって、
シート材をシート材保持具上に置き、平面状に広げる工程と、
シート材とシート材保持具間を減圧して保持する減圧工程と、
シート材保持具に保持されたシート材に接合剤を有するカバーシート材を貼付ける貼付工程とを備えている。
【０００７】
請求項２のカバーシート材の貼付方法は、前記シート材保持具上に置いたシート材をシート材保持具表面に広げた後に、
前記シート材とシート材保持具間を減圧する工程を備えている。
【０００８】
請求項３のカバーシート材の貼付方法は、前記シート材保持具上に置いたシート材をシート材保持具表面に広げた後に、
シート材保持具上のシート材の上に平板を置いて、前記シート材とシート材保持具間を減圧する工程を備えている。
【０００９】
上記の本発明による方法により、即ち、特に、シート材をシート材保持具に吸引保持した状態で、カバーシート材を貼付けることによりシート材に張力をかけることなく高い剛性で平板状に保持でき、皺や気泡の発生を防止でき、しかもシート材の変形を防止しながらカバーシート材を貼付できるようになる。
【００１０】
また、シート材保持具表面にシート材を広げること、およびシート材の上に平板をおいてシート材とシート材保持具間を減圧することにより、シート材を引っ張ることなく、変形させずにカバーシート材を貼付できるようになる。
【００１１】
上記作用が功奏し、即ち、シート材をシート材保持具に吸引保持した状態で、カバーシート材を貼付けることにより、シート材保持具表面にシート材を広げること、およびシート材の上に平板をおいてシート材とシート材保持具間を減圧することにより、厚みが３０μｍ以下に薄いシート材で、また約５００ｍｍ×６００ｍｍ以上の大きさに切断されたシート材でも皺の発生を防止して確実にシート材にカバーシート材を貼付け、空気が残ることによる皺の発生を防止できるカバーシート材貼付方法を提供できる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照しながら説明する。
【００１３】
図１は、本発明の実施の形態によるカバーシート材の貼付方法の説明図である。同図において、１は、本発明のカバーシート材を保持するシート材保持具、２は、シート材をシート材保持具１上に均等に押圧するための平板、３は、シート材保持具１に保持されて処理されるシート材、４は、シート材３表面に設けた銅箔回路をカバーするために貼付されるカバーシート材、５は銅箔回路、６はカバーシート材４の保護シート、７は減圧用排気口、８はカバーシート材６の押付ローラである。
【００１４】
次に本実施の形態によるカバーシート材の貼付方法を説明する。
【００１５】
まず、シート材保持具１の上にシート材３を、銅箔回路面５を上にして広げて置く。
【００１６】
次に、シート材３の上に平板２を置いて、シート材保持具１とシート材３間の大きなエアーの塊を除去し、シート材保持具１とシート材３を全ての範囲で接近させる。
【００１７】
次に、シート材保持具１の減圧用排気口からエアーを吸引してシート材３とシート材保持具１間を減圧用排気口７を介して減圧してシート材３をシート材保持具１で強固に保持する。
【００１８】
次に、シート材３をシート材保持具１で保持した状態で押付ローラ８によりシート材銅箔回路５の面にカバーシート材４を貼付する。
【００１９】
次に、カバーシート材４を切断する。
【００２０】
後は、シート材３はカバーシート材４と一体となり剛性が高くなる為従来の方法で、裏側にカバーシート材を貼付したり、シート材表面を加工したりの処理をおこなうことができるようになる。
【００２１】
このように、薄いシート材で柔軟なシート材であっても、シート材保持具に吸引により保持することにより、シート材に引っ張り力をかけることなく、平板状に保持でき、カバーシート材が貼付できることにより、シート材に皺を発生させることなくカバーシート材を貼付できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態によるカバーシート材の貼付方法の説明図である。
【図２】従来のカバーシート材の貼付方法の説明図である。
【符号の説明】
１…シート材保持具
２…平板
３…シート材
４…カバーシート材
５…銅箔回路
６…保護シート
【図１】
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【図２】
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