(57)【要約】【課題】心線の損傷を防止することができる歯付ベルトを提供する。【解決手段】ベルト歯８が形成されたベルト本体５に、周方向に連続する心線６を埋設する。ベルト本体５に、心線６を保護する中間帆布７ａ、７ｂを埋設する。中間帆布７ａ、７ｂは、心線６よりも内周側及び外周側のそれぞれに配置する。ベルト本体５を厚さ方向に圧縮するとき、中間帆布７ａ、７ｂがベルト本体５の変形を規制する。ベルト本体５の変形に伴う心線６の変形が抑えられる。心線６の損傷が防止される。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周面にベルト歯が形成されたベルト本体と、該ベルト本体に周方向に連続して埋設された心線とを備え、前記ベルト本体に、心線を保護する中間帆布が埋設されたことを特徴とする歯付ベルト。
【請求項２】
前記中間帆布は、心線よりも内周側及び外周側にそれぞれ配置されたことを特徴とする請求項１記載の歯付ベルト。
【請求項３】
クローラベルトとして使用することを特徴とする請求項１又は２記載の歯付ベルト。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば運搬機材に装備されるクローラベルトとして使用する歯付ベルトに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、運搬機材には、床面を移動するための移動手段が設けられている。この移動手段として、歯付プーリに掛巻したクローラベルトを装備することがあり、モータなどで歯付プーリを回転させることによりクローラベルトを周方向に回転させて、運搬機材に床面を走行させるようになっている。
【０００３】
クローラベルトは、内周面にベルト歯が形成されたベルト本体と、このベルト本体に周方向に連続して埋設された心線とを備えた歯付ベルトとされ、その心線がクローラベルトに作用する引張力を受けるようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、歯付ベルトをクローラベルトとして使用するとき、歯付プーリと床面との間に挟まれた部分が厚さ方向に強く圧縮されるため、そのベルト本体の厚さが薄くなると共に、ベルト本体の幅が広がる。このベルト本体の変形により、ベルト本体に埋設された心線が損傷してベルトの強度が低下したり、歯付プーリから幅方向に逸脱した部分が損傷して内部の心線が露出したりして、歯付ベルトの寿命を短くするおそれがある。
【０００５】
本発明は、心線の損傷を防止してベルトの寿命を長くすることができる歯付ベルトを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題に鑑み、本発明は、内周面にベルト歯が形成されたベルト本体と、ベルト本体に周方向に連続して埋設された心線とを備えた構造を前提として、そのベルト本体に、心線を保護する中間帆布を埋設した歯付ベルトを提供するものである。この構成によれば、中間帆布がベルト本体の変形を規制して心線を保護するため、心線の損傷を防止することができる。
【０００７】
つまり、歯付ベルトが歯付プーリ上で厚さ方向に圧縮されたとき、ベルト本体の厚さが薄くなると共に、ベルト本体の幅が広くなり、このベルト本体の厚さ方向及び幅方向の変形に伴って、心線が屈曲するように変形する。心線の変形が長時間に及ぶことにより、あるいは心線が変形を繰り返すことにより、心線に損傷を生じやすいが、中間帆布がベルト本体の変形を規制して心線の変形を抑えることにより、心線の損傷を防止することができる。
【０００８】
また、中間帆布がベルト幅の広がりを規制することにより、プーリ幅を大きく設定しなくても、歯付プーリからの歯付ベルトの逸脱を防止することができる。これにより、ベルト本体の両側縁部の損傷による心線の露出を防止することができる。
【０００９】
ここで、中間帆布は、ベルト本体に埋設することにより、ベルト本体の幅方向の広がりを規制し、幅方向の変形を規制することにより、厚さ方向の変形を小さくする。なお、一般の歯付ベルトは、そのベルト歯を帆布で被覆して補強する構造となっているが、本発明の歯付ベルトの中間帆布は、ベルト歯を被覆する帆布とは別のものである。
【００１０】
心線よりも内周側及び外周側のそれぞれに中間帆布を配置すれば、心線を両面側から覆うため、心線の変形をより小さくすることができる。この歯付ベルトは、例えば重い被搬送物を搬送する搬送ベルトとして用いてもよいが、クローラベルトとして使用すれば、本発明の好適な実施態様を提供することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る歯付ベルトの実施の形態について、図面を用いて説明する。図１はクローラベルトとして使用した本発明の歯付ベルトの斜視図、図２は歯付ベルトの要部断面図である。
【００１２】
この歯付ベルト１は、例えばモータ２の駆動力により回転する歯付プーリ３に掛巻され、運搬機材などの被移動物４に床面を走行させるためのクローラベルトとして使用されるものであり、環状のベルト本体５と、ベルト本体５に周方向に連続して埋設された心線６と、心線６を保護する二枚の中間帆布７ａ、７ｂとを備えている。
【００１３】
ベルト本体５は、例えばクロロプレンゴム及びアクリルニトリルブタジエンゴムからなるゴム製とされ、その内周面に、歯付プーリ３のプーリ歯に噛み合うベルト歯８が形成されている。ベルト歯８の表面は、例えばナイロン製の布をゴム糊などに浸漬させてなる帆布９で被覆され、この帆布９がベルト歯８を補強するようになっている。
【００１４】
ベルト歯８を構成する歯ゴム１０は、標準的な歯付ベルトに用いられるクロロプレンゴムからなり、ベルト本体５の背面部を構成する背面ゴム１１は、耐摩耗性や耐油特性に優れたアクリルニトリルブタジエンゴムからなる。背面ゴム１１は、黒色のゴムが床面に付着することによる床面の汚れが目立たないように、青色の顔料で着色されている。
【００１５】
心線６は、ガラス繊維を撚り合わせたガラス心線などであり、ベルト歯８の歯底付近に位置するようにベルト本体５に埋設され、歯付ベルト１に作用する引張力を受け持つようになっている。
【００１６】
中間帆布７ａ、７ｂは、例えばナイロン製の布とされ、ベルト本体５に埋設される。このうち、中間帆布７ａは、心線６よりも内周側に配置され、心線６及び帆布９に接するように位置する。一方、中間帆布７ｂは、心線６よりも外周側に配置され、心線６と間隔をあけて、ベルト本体５の歯ゴム１０と背面ゴム１１との間に位置する。
【００１７】
この中間帆布７ａ、７ｂは、ベルト本体５の幅方向の広がりを規制し、同時にベルト本体５の厚さ方向の変形を小さくする。これにより、歯付プーリ３と床面との間に挟まれる部位のベルト本体５の変形が規制されて、ベルト本体５の変形に伴う心線６の変形が抑えられ、心線６の強度低下が防止される。
【００１８】
また、中間帆布７ａ、７ｂがベルト本体５の幅方向の広がりを規制することにより、歯付プーリ３の幅を歯付ベルト１の幅よりも広く設定することなく、歯付プーリ３からの歯付ベルト１の逸脱が阻止され、ベルト本体５の両側縁部の損傷と、この損傷による心線６の露出とが防止される。
【００１９】
次に、この歯付ベルトを製造する手順を説明する。まず、金型の外周面に環状の帆布ジャケットに縫合された帆布９を被せて、その外側に環状の帆布ジャケットに縫合された中間帆布７ａを被せ、その外側に心線６をスパイラル状に巻き付ける。次いで、その外側に歯ゴム１０に成形するクロロプレンゴムの未加硫ゴムシートを巻き付けて、その外側に環状の帆布ジャケットに縫合された中間帆布７ｂを被せ、その外側に背面ゴム１１に成形するアクリルニトリルブタジエンゴムの未加硫ゴムシートを巻き付ける。ここで、帆布９は、金型の歯溝に侵入できる周長とし、中間帆布７ａ、７ｂは、歯溝に侵入することなく金型の外周側を覆う周長とする。
【００２０】
その後、外周側の未加硫ゴムシートの外側に、例えばゴム製で筒状のシェルバッグを被せて加硫釜内で加熱加圧することにより、クロロプレンゴム及びアクリルニトリルブタジエンゴムの未加硫ゴムシートを加硫成形する。このとき、クロロプレンゴムの未加硫ゴムシートは、その一部が心線６間の隙間及び中間帆布７ａの網目を通過し、帆布９を押し込むように金型の歯溝に流入して歯ゴム１０に形成される。また、アクリルニトリルブタジエンゴムの未加硫ゴムシートは、背面ゴム１１に形成されると共に、その一部が中間帆布７ａの網目を通過して、歯ゴム１０と背面ゴム１１とが一体化する。
【００２１】
これにより、そのベルト歯８が帆布９で被覆され、心線６及び中間帆布７ａ、７ｂが埋設されたゴム製の歯付ベルトを構成する。これをシェルバッグ及び金型から取り外して背面研磨、印刷及び所定幅への裁断を施して歯付ベルトの製造が完了する。
【００２２】
なお、本発明は、上記の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内において、適宜変更を加えることができる。例えば、二枚の中間帆布７ａ、７ｂを設ける代わりに、心線６の内周側あるいは外周側に一枚の中間帆布を配置してもよく、三枚以上の中間帆布を設けてもよい。また、歯付ベルト１をクローラベルトとして使用する代わりに、搬送ベルトとして使用してもよい。
【００２３】
ベルト本体５の歯ゴム１０と背面ゴム１１とを異なる種類のゴムで構成する代わりに、同じ種類のゴムで構成してもよい。背面ゴム１１は、床面に付着することによる床面の汚れが目立たないものであればよく、青色以外にも床面の色に合わせた顔料で着色したものを用いてもよい。また、床面に付着しないものであれば、黒色のゴムであってもよい。
【００２４】
【発明の効果】
以上の説明から明らかな通り、本発明では、ベルト本体に心線を保護する中間帆布を埋設して、その中間帆布で歯付プーリ上でのベルト本体の変形を規制するようにしている。これにより、心線の変形を抑えて心線の強度低下を防止し、歯付プーリからの逸脱を阻止してベルト本体の損傷による心線の露出を防止することができる。その結果、心線の損傷を防止して歯付ベルトの寿命を長くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】クローラベルトとして使用した本発明の歯付ベルトの斜視図
【図２】歯付ベルトの要部断面図
【符号の説明】
１    歯付ベルト
５    ベルト本体
６    心線
７ａ、７ｂ  中間帆布
８    ベルト歯
９    帆布
【図１】
2004197782.tif 000003
【図２】
2004197782.tif 000004