(57)【要約】【課題】移動端末の現在位置を考慮に入れたスケジュール管理を行うスケジュール管理システム又は移動端末用スケジュール管理装置を提供する。【解決手段】車載機（移動端末）１は、スケジュールを管理センタ２へ送信し、現在位置を継続的に管理センタへ送信し、管理センタから案内を受信するとそれを表示する。管理センタは、移動端末から受信したスケジュールを記憶し、移動端末から現在位置を受信すると、現在位置からスケジュールの予定位置までの所要時間を計算し、スケジュールの予定開始時刻と、現在時刻と、所要時間とに基づいて案内をする時刻を計算し、案内時刻になったときに案内を前記移動端末に送信する。これにより、ユーザが予定を忘れて車を予定場所より遠くへ運転をしても、確実に開始時刻に間に合うように案内がされる。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
管理センタと移動端末とから構成される移動端末用スケジュール管理システムであって、
前記移動端末は、スケジュールを前記管理センタへ送信し、現在位置を継続的又は定期的又は規定のタイミングで前記管理センタへ送信し、
前記管理センタは、前記移動端末から受信したスケジュールを記憶し、前記移動端末から現在位置を受信すると、前記現在位置から前記スケジュールの予定位置までの所要時間を計算し、前記スケジュールの予定開始時刻と、現在時刻と、前記所要時間とに基づいて案内を開始する時刻を計算し、案内時刻になったときに案内を前記移動端末に送信し、
前記移動端末は、前記管理センタから案内を受信するとそれを表示すること、
を特徴とする移動端末用スケジュール管理システム。
【請求項２】
移動端末と送受信をする送受信部と、
前記移動端末から受信したスケジュールを記憶する記憶手段と、
現在時刻を検出する手段と、
前記スケジュールの予定位置と前記移動端末から受信した現在位置とから、前記予定位置までの所要時間を計算する手段と、
前記スケジュールの予定開始時刻と、現在時刻と、前記所要時間とに基づいて、案内を開始する時刻を計算する手段と、
前記案内を開始する時刻に達したとき、前記移動端末に案内を送信する案内手段と、
を具備することを特徴とする管理センタ。
【請求項３】
管理センタと送受信をする送受信部と、
スケジュールを前記管理センタへ送信する手段と、
現在位置を検出する手段と、
検出した現在位置を前記管理センタへ送信する手段と、
前記管理センタから受信した案内を表示する手段と、
を具備することを特徴とする移動端末。
【請求項４】
スケジュールを記憶する手段と、
現在位置を検出する手段と、
現在時刻を検出する手段と、
前記スケジュールの予定位置と検出した現在位置から前記予定位置までの所要時間を計算する手段と、
前記スケジュールの予定開始時刻と、検出した現在時刻と、前記所要時間とに基づいて、案内を開始する時刻を計算する手段と、
前記案内を開始する時刻に達したとき、案内を表示する手段と、
を具備することを特徴とする移動端末用スケジュール管理装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、移動するユーザに対するスケジュールを管理するシステム及び装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、スケジュールの予定開始時刻が近づくと、音声、画面表示などによりユーザに対して、開始時刻が近づいたことを知らせるアラーム機能を有するスケジュール管理装置がある。このスケジュール管理装置は、通常、パソコン、ＰＤＡなどに組み込まれて構成される。スケジュールを入力する際に、スケジュール開始時刻が近づいたことを案内するアラームを発するか否かを設定することができるようになっている。
【０００３】
このアラームは、開始時刻より所定時間前に出力され、ユーザが開始時刻には確実にスケジュールを進められるようにする。以下の説明では、この所定時間を余裕時間と言う。
スケジュール管理装置は、アラームが設定されると、スケジュール開始時刻と現在時刻との監視を行い、開始時刻より余裕時間前になると音声、画面などによりアラームを発して、開始時刻が近づいたことを知らせる。
【０００４】
このスケジュール管理装置を移動端末に組み込むと、ユーザは、煩雑な操作を行なうことなく、移動時間を加味したスケジュール管理が行え、移動端末が車載機の場合には車の運転に専念することができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
移動端末にスケジュール管理装置を組み込んだ場合、アラームが発せられたときに、移動端末を保有するユーザが予定位置から離れすぎていて、予定開始時刻に間に合わないという状態が発生しうる。
したがって、ユーザが保有する移動端末にスケジュール管理装置を組み込む場合、移動端末の現在位置を考慮に入れたスケジュール管理を行う必要がある。
【０００６】
本発明は、現在位置を考慮に入れた移動端末用スケジュール管理を、管理センタにて行うようにした移動端末用スケジュール管理システムを提供することを目的とするものである。
また、本発明は、移動端末の現在位置を考慮に入れたスケジュール管理を行う移動端末用スケジュール管理装置を提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明の移動端末用スケジュール管理システムは、管理センタと移動端末とから構成される。移動端末は、スケジュールを管理センタへ送信し、現在位置を継続的又は定期的又は規定のタイミングで管理センタへ送信する。管理センタは、移動端末から受信したスケジュールを記憶し、移動端末から現在位置を受信すると、現在位置からスケジュールの予定位置までの所要時間を計算し、スケジュールの予定開始時刻と、現在時刻と、所要時間とに基づいて案内を開始する時刻を計算し、案内時刻になると、案内を前記移動端末に送信する。前記移動端末は、管理センタから案内を受信するとそれを表示する。
【０００８】
本発明の移動端末用スケジュール管理システムによれば、移動端末を保有するユーザが予定位置に達するまでの所要時間を考慮に入れたスケジュール管理が行われる。したがって、ユーザがスケジュールを忘れ、予定位置より離れた位置に移動した場合であっても、開始時刻前に予定位置に確実に到着できる様、案内することができる。
また、上記のスケジュール管理機能を、１つの移動端末や小型の移動端末にすべて搭載して、移動端末用スケジュール管理装置を構成することもできる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態について図を用いて説明する。
（実施形態１）
図１は、管理センタと移動端末（例えば、車載機）により構成される移動端末用スケジュール管理システムの構成を示す。
【００１０】
移動端末１と管理センタ２とは携帯電話回線３を介して通信が可能となっている。
ユーザが保有する移動端末、例えば車の場合、移動端末１（以下、移動端末を車載機と称す）に、スケジュール管理部４、ナビゲーションシステム５（以下、「ナビシステム」と略称する。）、ＡＶシステム６が組み込まれる。スケジュール管理部４、ナビシステム５、ＡＶシステム６は、単一のＣＰＵにより構成されても、それぞれ別のＣＰＵにより構成されてもいずれでも良い。
【００１１】
スケジュール管理部４は、ＲＡＭ７、ＲＯＭ８、カードリーダ９、ＧＰＳ１０、ナビシステム５、表示部１１、携帯電話１２と接続される。移動端末１は、携帯電話１２、携帯電話回線３を介して管理センタ２とデータの送受信をする。
ユーザは、パソコン又はＰＤＡにより管理しているスケジュールを、ＳＤメモリなどのメモリカード１３にコピーし、カードリーダ９に装着する。これにより、スケジュールが読み込まれ、ＲＡＭ７に記憶される。
【００１２】
なお、移動端末１へスケジュールを入力する方法としては、メモリカード１３を利用するだけでなく、パソコン又はＰＤＡに登録されたスケジュールを無線ＬＡＮにより移動端末に転送することもできる。また、移動端末１に直接マニュアル入力することもできる。
【００１３】
スケジュール管理部４によるスケジュール管理機能としては、通常のパソコンによるスケジュール管理と同様に、スケジュールを表示部に表示すること、スケジュール開始時刻が近づいたときに案内を表示すること、表示されたスケジュールを変更などすることができる。これらについては、良く知られたものであるので、ここでの説明は省略する。
【００１４】
本例の特徴的な機能として、移動端末１の現在位置から予定位置までの所要時間を考慮したスケジュール管理が行われる。
管理センタ２は、スケジュール管理部２０、ナビシステム２１、携帯電話回線３を介して移動端末１と通信を行う送受信部２２、スケジュール記憶部２３を具備する。
【００１５】
図１に示したスケジュール管理システムの動作を説明する。
最初に、概略の動作を説明する。
メモリカード１３がカードリーダ９に装着されるなどしてスケジュールが入力され、ＲＡＭ７にスケジュールテーブル１４として記憶される。
【００１６】
図２に、スケジュールテーブル１４の内容を示す。
項目番号に続いて、会議、結婚式などの項目名、会社名、式場などの予定場所、スケジュールの開始日時、終了時刻、余裕時間、案内の要否が記録される。
案内の要否は、アラームの必要があれば「要」、アラームが必要なければ「不要」を設定する。
【００１７】
予定場所の欄には、その緯度、経度を取得するために必要な情報として、名称、電話番号、郵便番号などを記録する。なお、緯度、経度を直接記録するようにしても良い。
スケジュールテーブル１４がＲＡＭ７に記憶されると、ＲＯＭ８に記憶されている移動端末ＩＤをスケジュールテーブル１４に添付して、携帯電話１２により管理センタ２へ送信する。
【００１８】
管理センタ２では、移動端末１から受信したスケジュールテーブル１４に基づいて新たなスケジュールテーブル１５を作成し、スケジュール記憶部２３に記憶する。
図３に示すように、スケジュール記憶部２３には、移動端末ごと（移動端末ＩＤごと）にスケジュールテーブル１５が記憶される。スケジュールテーブル１５は、受信したテーブルに、予定場所の緯度、経度が付加されたものである。
【００１９】
移動端末１は、所定時間間隔（例えば、５分ごと）で、現在位置を管理センタ２へ送信する。
管理センタ２は、現在位置を受信すると、該当の移動端末ＩＤのスケジュールテーブル１４を検索し、「案内要」となっている項目すべてについて、ナビシステム２１を用いて、現在位置から予定位置までの所要時間を計算する。そして、現在の時刻、所要時間、余裕時間、開始時刻に基づいて、案内時刻になったか否かを判定する。
【００２０】
案内時刻になると、管理センタ２は、案内を該当の移動端末１に送信する。
移動端末１は、案内を受信すると、表示部１１に表示をする。この案内には、車を予定位置まで移動させるのに必要な所要時間が見込まれている。移動端末が車載機以外の場合（例えばＰＤＡ）または公共交通（電車、バス等）経由での移動時間が見込まれる。したがって、ユーザは、案内に従って予定場所に向かえば、開始時刻前に到着することができる。また、この案内に続いて、表示部１１に予定場所までの経路を示す地図を表示することができる。
【００２１】
図４を用いて、移動端末１のスケジュール管理部４の動作を説明し、図５を用いて、管理センタ２のスケジュール管理部２０の動作を説明する。
移動端末１は、スケジュールテーブル１４に記憶された項目中に、案内要の項目があるか否かを判定する（Ｓ１）。ない場合は、ステップＳ１を繰り返す。あれば、管理センタ２から案内を受信したか否かを判定する（Ｓ２）。
【００２２】
受信がない場合は、カウンタのカウント値をインクリメントし（Ｓ３）、カウント値が所定値に達したか否かを判定する（Ｓ４）。カウンタは、所定時間（例えば、５分）が経過すると、カウント値が所定値に達するように設定されている。
カウントを開始してからカウント値が所定値に達するまでは、ステップＳ４でＮとなるので、ステップＳ１へ戻る。
【００２３】
カウント値が所定値に達してステップＳ４でＹとなると、ＧＰＳ１０により現在位置を取得し、移動端末ＩＤを添付して、携帯電話１２により管理センタ２へ送信する（Ｓ５）。カウンタをリセットする（Ｓ６）。これにより、所定時間間隔で管理センタ２へ移動端末１の現在位置が送信されることとなる。尚、車載機の構成により経路の分岐点や電気（エンジン）ＯＮ／ＯＦＦなどのタイミングで現在地を送信することで送信頻度を低下してもよい。
【００２４】
管理センタ２のスケジュール管理部２０は、送受信部２２が移動端末１から現在位置を受信するのを待つ（Ｓ２１）。
移動端末１から現在位置を受信すると、ステップＳ２２で、スケジュール記憶部２３から、添付された移動端末ＩＤに該当するスケジュールテーブル１４を読み出す。
【００２５】
読み出したスケジュールテーブル１４中の、案内要とされているすべての項目について、ナビシステム２を用いて、予定場所の位置（緯度、経度）を求める（Ｓ２３）。ナビシステム２では、名称、電話番号、郵便番号などに基づいて、予定場所の緯度、経度を求め、スケジュール管理部２０に応答する。
ナビシステム２を用いて、移動端末１の現在位置の緯度、経度と、予定場所の緯度、経度とから予定場所までの所要時間を求める（Ｓ２４）。
【００２６】
現在時刻と、ステップＳ２４で計算した所要時間と、スケジュールテーブル１４中の開始時刻と、各項目ごとの余裕時間とに基づいて、案内を開始する時刻になった項目があるか否かを判定する（Ｓ２５）。例えば、現在時刻に所要時間を加えた時刻が、開始時刻に余裕時間を加えたより後であれば、その項目については、案内開始時刻になったと判定する。
【００２７】
ここで案内時間になっていないと判定されればステップＳ２１へ戻り、次の受信を待つ。案内時間になったと判定されればステップＳ２６へ進む。
ステップＳ２６では、案内を送受信部２２により移動端末１に送信する。また、スケジュールテーブル１４の該当項目の「案内要」を「案内済」に変更する。その後、ステップＳ２１へ戻る。
【００２８】
移動端末１に対する案内として、表示部１１に、「○○の予定が○時○分から始まります。○○まで○時間かかります。経路案内を開始しますか」と表示させるデータを送信する。案内のデータには、経路案内用の、現在位置と予定場所の緯度、経度を付加する。
移動端末１のスケジュール管理部４は、案内を受信すると、図４のステップＳ２からステップＳ７へ進み、案内をディスプレイ、スピーカなどの表示部１１に表示する。
【００２９】
ここで、ユーザが経路案内の開始を選択するか否かを待つ（Ｓ８）。ユーザが開始をしないことを選択すると、ステップＳ１へ戻る。ユーザが開始することを選択すると、ナビシステム５に現在位置と予定場所を送信して、経路案内を開始させる（Ｓ９）。これにより、表示部１１のディスプレイ上に、経路を示した地図が表示される。
【００３０】
ユーザは、この案内に従って車を予定場所に向ける。車の移動が標準的な時間で済めば、開始時刻より余裕時間前に予定場所に着くことができる。車の移動が計算以上にかかったとしても、余裕時間を適切に設定することにより、開始時刻前に到着することができる。
【００３１】
以上説明した例によれば、ユーザが、予定があることを忘れて車を予定場所より遠くへ運転をしていったような場合でも、開始時刻前に予定場所に到着することができる。
さらに、管理センタ２においてスケジュール管理機能の大部分を処理するので、移動端末１の負担を小さくすることができる。
【００３２】
（実施形態２）
上記実施形態１におけるスケジュール管理機能をすべて移動端末において実行させることもできる。
なお、以下の説明においては、上記実施形態１と異なる点を中心に説明し、重複する説明は省略する。
【００３３】
図６は、移動端末１の構成を示す。
スケジュール管理部４は、ＲＡＭ７、カードリーダ９、ＧＰＳ１０、ナビシステム５、表示部１１と接続される。図１の例における、携帯電話１２、移動端末ＩＤを記憶するＲＯＭ８は省略されている。
【００３４】
スケジュール管理部４によるスケジュール管理方法を説明する。
メモリカード１３がカードリーダ９に装着されるなどしてスケジュールが入力され、ＲＡＭ７にスケジュールテーブル１４（図２）が記憶される。
スケジュールテーブル１４が入力され、ユーザがスケジュール機能を起動すると、スケジュール管理部４により、図７に示す処理が開始される。
【００３５】
図７の処理は、所定時間間隔（例えば、５分ごと）で実行される。
スケジュールテーブル１４の項目順に、案内が必要とされている項目があるか否かが判定される（Ｓ４１）。あれば、ステップＳ４２へ進み、その項目について、案内のための処理を行い、なければ処理を終了する。
【００３６】
ステップＳ４２では、案内要とされているすべての項目について、ナビシステム５を用いて、予定場所の位置（緯度、経度）を求める。
なお、予定場所の緯度、経度を移動端末１から直接入力した場合は、ステップＳ４２は省略できる。
ＧＰＳ１０により移動端末１の現在位置（緯度、経度）を検出する（Ｓ４３）。
ナビシステム５を用いて、現在位置から各予定位置までの所要時間を計算する（Ｓ４４）。
【００３７】
現在時刻と、ステップＳ４４で計算した所要時間と、スケジュールテーブル１４中の開始時刻と、各項目ごとの余裕時間とに基づいて、案内を開始する時刻になった項目があるか否かを判定する（Ｓ４５）。
ここで案内開始時間になっていないと判定されれば処理を終了し、案内時間になったと判定されればステップＳ４６へ進む。
【００３８】
ステップＳ４６では、ＲＡＭ７から案内表示用のデータを抽出し、音声合成又は画面合成を行って、表示部１１から案内を行う。また、スケジュールテーブル１４の該当項目の「案内要」を「案内済」に変更する。
ステップＳ４６の案内の内容、ステップＳ４７の経路案内開始か否かの選択、ステップＳ４８の経路案内開始は、それぞれ、実施形態１の図４のステップＳ７、８、９と同様である。
【００３９】
【発明の効果】
本発明によれば、移動端末を保有するユーザの現在位置を考慮に入れたスケジュール管理を行い、ユーが確実に予定開始時刻に間に合うようにできるスケジュール管理システム又は移動端末用スケジュール管理装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態１のスケジュール管理システムの構成を示す図である。
【図２】図１の移動端末におけるスケジュールテーブルの内容を示す図である。
【図３】図１の管理センタにおけるスケジュールテーブルの内容を示す図である。
【図４】図１の移動端末の動作を示すフローチャートである。
【図５】図１の管理センタの動作を示すフローチャートである。
【図６】本発明の実施形態２の移動端末の構成を示す図である。
【図７】図５の移動端末の動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
１…移動端末
２…管理センタ
３…携帯電話回線
４…スケジュール管理部
５…ナビシステム
６…ＡＶシステム
７…ＲＡＭ
８…ＲＯＭ
９…カードリーダ
１０…ＧＰＳ
１１…表示部
１２…携帯電話
１３…メモリカード
１４、１５…スケジュールテーブル
２０…スケジュール管理部
２１…ナビシステム
２２…送受信部
２３…スケジュール記憶部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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