(57)【要約】【課題】事故が起こらないように人と車両の誘導を可能にする歩行者・車両の誘導表示システムを提供することにある。【解決手段】本発明による誘導表示システムは、歩行者・車両の誘導のための表示内容を含む表示データを作成し、放送局（２）、携帯電話（４１）などの送信部を介して表示データを送信する制御装置（１、４）と、表示データを受信し、表示内容を表示する誘導表示装置（３、６）とを具備する。誘導表示装置（３，６）は、複数設置され、各々の誘導表示装置（３，６）はそれぞれ自分のＩＤ番号（２１，５１）を記憶している。表示データは、ＩＤ番号（２１、５１）と表示内容（２２、５２）を含む。誘導表示装置（３，６）は、受信した表示データの内、自分のＩＤ番号（２１、５１）を含む表示データの表示内容（２２．５２）を表示する。【選択図】図１
2004038672.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
歩行者または車両の誘導のための表示内容を含む表示制御信号を作成し、送信部を介して前記表示制御信号を送信する制御装置と、
前記表示制御信号を受信し、前記表示内容を表示する誘導表示装置と、
を具備する、
誘導表示システム。
【請求項２】
前記送信部はＦＭ局であり、ＦＭ多重放送により前記表示制御信号を送信する、
請求項１に記載された誘導表示システム。
【請求項３】
前記送信部は携帯電話であり、携帯電話通信により前記表示制御信号を送信する、
請求項１に記載された誘導表示システム。
【請求項４】
前記誘導表示装置は、移動可能である、
請求項１〜３のいずれかに記載された誘導表示システム。
【請求項５】
前記誘導表示装置は、複数設置され、各々の前記誘導表示装置はそれぞれ自分のＩＤ番号を記憶し、
前記表示制御信号は、前記ＩＤ番号と前記表示内容を含み、
前記誘導表示装置は、受信した前記表示制御信号のうち、前記自分のＩＤ番号を含む前記表示制御信号の前記表示内容を表示する、
請求項１〜４のいずれかに記載された誘導表示システム。
【請求項６】
前記表示内容は、交通規制の表示、交通標識、交通量の情報の少なくとも一つを含む、
請求項１〜５のいずれかに記載された誘導表示システム。
【請求項７】
前記制御装置は、表示パターンを記憶し、
前記誘導表示装置は、前記表示パターンを記憶し、かつ、前記表示パターンを表示することができ、
前記表示制御信号は、前記表示パターンの指定を含む、
請求項１〜６のいずれかに記載された誘導表示システム。
【請求項８】
前記制御装置は、入力装置と接続され、
前記表示制御信号は、前記入力装置から入力された表示内容を含む、
請求項１〜６のいずれかに記載された誘導表示システム。
【請求項９】
前記制御装置は、時刻を示すタイマ、イベントのスケジュールに合わせて前記各誘導表示装置の表示を変更するためのスケジュールデータを有し、
前記制御装置は、前記タイマによって示された時刻に対応して、前記スケジュールデータを参照して得られる前記各誘導表示装置の表示を変更するための変更表示制御信号を作成し、
前記誘導表示装置は、前記変更表示制御信号に基づいて表示を行う、
請求項１〜８のいずれかに記載された誘導表示システム。
【請求項１０】
前記制御装置は、前記誘導表示装置が設置される範囲を含む地図データと、前記誘導表示装置が設置されている設置位置データを記憶し、
前記制御装置は、緊急事態発生とその発生位置を含む緊急事態データの入力に対応して、前記地図データを参照して、避難経路データを作成し、前記避難経路データに基づいて作成される避難経路表示データと前記設置位置データから、各前記誘導表示装置の避難表示の内容を決定し、前記避難表示の内容を前記各誘導表示装置に送信し、
前記各誘導表示装置は、前記避難表示内容を表示する、
請求項１〜９のいずれかに記載された誘導表示システム。
【請求項１１】
前記誘導表示装置は、手動入力と無線入力の切替え手段と、入力装置とを備える、
請求項１〜１０のいずれかに記載された誘導表示システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、歩行者・車両の誘導表示システムに関し、さらに詳しくは、誘導表示を行う場合に、状況に合わせて表示内容を変更することができる歩行者・車両の誘導表示システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
短期的なイベントや道路工事などの期間限定型の工事の予告や案内は、従来立て看板を主体として行われている。このため、そのイベントなどの主催者は、イベントの事前に立て看板を立て、そのイベントの終了後に立て看板を回収している。このために、その立て看板の内容は変更できず、その設置場所は、その立て看板の内容によって限定される。もしくは、設置場所と設置内容に合わせて立て看板を作成する必要がある。
【０００３】
特に大規模なイベントが行われる場合、そのイベントの安全管理は、事前に多くの立て看板を立て、多くの警備員を配置することにより行われている。
このため、イベントに想定以上の人が集まった場合などは、看板の内容の変更や看板による誘導内容の変更の表示ができず、多くの人が集中することによる事故が発生することがあった。また、車両の場合は、想定以上の車両が集まることによる渋滞が発生することがあった。特に、時間帯などにより渋滞状況が変わる場合に、状況によっては、不適切な位置や内容の表示がされている場合があった。さらに、突発的な事故が起こった場合、全体としてどのような対応をするのかが難しいという問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、事故が起こらないように人と車両の誘導を可能にする歩行者・車両の誘導表示システムを提供することにある。
本発明の目的は、集中による混雑・渋滞等の影響を減少させることが可能な歩行者・車両の誘導表示システムを提供することにある。
本発明の目的は、突発的な事故が発生しても、迂回路を提示することが可能な歩行者・車両の誘導表示システムを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
以下に、［発明の実施の形態］で使用する番号・符号を用いて、課題を解決するための手段を説明する。これらの番号・符号は、［特許請求の範囲］の記載と［発明の実施の形態］の記載との対応関係を明らかにするために付加されたものであるが、［特許請求の範囲］に記載されている発明の技術的範囲の解釈に用いてはならない。
【０００６】
本発明による誘導表示システムは、歩行者・車両の誘導のための表示内容を含む表示制御信号を作成し、放送局（２）、携帯電話（４１）などの送信部を介して表示制御信号を送信する制御装置（１、４）と、表示制御信号を受信し、表示内容を表示する誘導表示装置（３、６）とを具備する。
【０００７】
送信部が放送局（２）である場合は、送信部は、ＦＭ多重放送で、表示制御信号を送信する。
【０００８】
送信部が携帯電話（４１）である場合は、送信部は、携帯電話通信により表示制御信号を送信する。
【０００９】
本発明の誘導表示システムの誘導表示装置（３、６）は、移動可能である。
【００１０】
本発明の誘導表示システムの誘導表示装置（３，６）は、複数設置され、各々の誘導表示装置（３，６）は、それぞれ自分のＩＤ番号（２１，５１）を記憶している。表示制御信号は、ＩＤ番号（２１、５１）と表示内容（２２、５２）を含む。
誘導表示装置（３，６）は、受信した表示制御信号のうち、自分のＩＤ番号（２１、５１）を含む表示制御信号の表示内容（２２．５２）を表示する。
【００１１】
本発明の誘導表示システムの表示内容は、交通規制の表示、交通標識、交通量の情報の少なくとも１つを含む。
【００１２】
制御装置（１、４）は、表示パターンを記憶し、誘導表示装置（３，６）は、表示パターンを記憶し、かつ、表示パターンを表示することができる。
表示制御信号は、表示パターンの指定を含む。
【００１３】
制御装置（１，４）は、入力装置（１８）と接続され、表示制御信号は、入力装置（１８）から入力された表示内容を含む。
【００１４】
制御装置（１、４）は、時刻を示すタイマ、イベントのスケジュールに合わせて各誘導表示装置（３，６）の表示を変更するためのスケジュールデータを有し、制御装置（１，４）は、タイマによって示された時刻に対応して、スケジュールデータを参照して得られる各誘導表示装置（３，６）の表示を変更するための変更表示制御信号を作成することができる。
誘導表示装置（３，６）は、変更表示制御信号に基づいて表示を行う。
【００１５】
制御装置（１，４）は、誘導表示装置（３，６）が設置される範囲を含む地図データ（１３）と、誘導表示装置（３，６）が設置されている設置位置データ（１４）を記憶する。制御装置（１，４）は、緊急事態発生とその発生位置を含む緊急事態データの入力に対応して、地図データ（１３）を参照して、避難経路データを作成し、避難経路データに基づいて作成される避難経路表示データと設置位置データ（１４）から、各誘導表示装置（３，６）の避難表示の内容を決定し、避難表示の内容を各誘導表示装置（３，６）に送信することができる。
各誘導表示装置（３，６）は、避難表示内容を表示する。
【００１６】
誘導表示装置（３，６）は、手動入力と無線入力の切替え手段（３８、６８）と、入力装置（３７，６７）とを備える。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下に図を参照して、本発明における歩行者・車両の誘導表示システムが説明される。
【００１８】
図１は、本発明における歩行者・車両の誘導表示システムの第１の実施形態を示す。
【００１９】
本発明における歩行者・車両の誘導表示システムの第１の実施形態は、制御装置１、ＦＭ放送局２および複数の誘導表示装置３（図面上では単数）を具備する。
【００２０】
制御装置１は、誘導表示装置３の表示を制御するために使用される装置で、管理者が使用するパーソナルコンピュータに例示される。
ＦＭ放送局２は、制御装置１からのデータを、誘導表示装置３にＦＭ多重放送（ＤＡＲＣ）で送信する放送局である。
誘導表示装置３は、イベント会場や道路上に設置される可搬可能な誘導表示装置である。通常、誘導表示装置３は、人や車両の誘導が行われるエリア内で、人や車両から見やすく、表示を伝達することが有効な位置に、複数台設置される。
【００２１】
制御装置１は、ＣＰＵ１１、データ格納部１２、入力装置１８および誘導表示装置１９を具備する。
データ格納部１２は、地図情報を含む地図データ１３、誘導表示装置３が配置されている位置情報を含む誘導表示装置配置位置データ１４、ＣＰＵ１１により実行される表示内容指示プログラム１５、ＣＰＵ１１により実行される最適誘導経路計算プログラム１６、および誘導表示装置３が表示可能な複数の表示パターンを含むデータを格納する表示パターン格納部１７を具備する。
【００２２】
地図データ１３は、誘導表示装置３が設置されるエリアの地図情報を含むデータである。
誘導表示装置３が配置されている位置情報を含む誘導表示装置配置位置データ１４は、誘導表示装置３が設置された位置と、その誘導装置のＩＤを含む情報を含んでいる。誘導表示装置配置位置データ１４は、地図データ１３上に記憶されることが好ましい。
表示内容指示プログラム１５は、所定の時刻に各誘導表示装置３の表示内容を変化させるものであって、そのプログラムの動作は後述する。
最適誘導経路計算プログラム１６は、災害などの緊急時に地図データ１３を参照して避難経路を設定し、その設定された経路に基づいて複数の誘導表示装置３の表示を変更するためのものである。特に、最適誘導経路計算プログラム１６は、本発明における誘導表示システムが用いられている場所に、何らかの突発事態が発生した場合に実行される。最適誘導経路計算プログラム１６の動作は後述する。
【００２３】
制御装置１は、インターネットや有線などのネットワークＸを介して、複数の誘導表示装置３の表示を制御するための制御信号Ｄ１をＦＭ放送局２へ送信する。この制御信号Ｄ１は、図３に示されるように、複数の誘導表示装置３のうち、１つを選択するためのＩＤ番号２１と、表示パターン格納部１７に格納されている複数の表示パターンデータの中から選択された１つの表示パターンデータ２２を含む。
【００２４】
管理者が、表示内容を表示パターンから選択しないで、任意の情報を誘導表示装置３に表示させる時には、入力装置１８から表示する情報を入力することができる。この場合は、制御信号Ｄ１はＩＤ番号２１と表示データを含む。
【００２５】
ＦＭ放送局２として、従来使用されているＦＭ放送局、簡易ＦＭ放送局が用いられる。ここで、ＦＭ放送局２は、設置されている全ての誘導表示装置３に電波が届くように配置されていることが好ましい。ＦＭ放送局２は、制御装置１から送信された制御信号Ｄ１を受信し、その制御信号Ｄ１を変調し、ＦＭ多重放送Ｄ２として送信する。
【００２６】
誘導表示装置３は、ＦＭ電波の受信部３１、ＣＰＵ３２、表示パターン格納部３３、および個別の誘導表示装置３を選択するためのＩＤが格納されているＩＤ格納部３４を具備する。
受信部３１は、ＦＭ多重放送Ｄ２を受信して、それに含まれる制御信号Ｄ１を復調する。ＣＰＵ３２は、復調された制御信号Ｄ１からＩＤ番号２１を抽出し、ＩＤ格納部３４に格納されているＩＤと一致するかどうか確認する。ＩＤ番号２１とＩＤ格納部３４に格納されているＩＤが一致すると、ＣＰＵ３２は、まず、復調された制御信号Ｄ１から表示パターンデータ２２を抽出する。次に、ＣＰＵ３２は、その表示パターンデータ２２に対応する、表示パターン格納部３３に格納されている表示パターンデータを読み出して、その表示パターンデータで示される表示パターンを、後述する表示面３５に表示させる。
制御信号Ｄ１が表示パターンデータ２２でなく、表示データを含んでいる場合は、ＣＰＵ３２は、表示データを、後述する表示面３５に表示させる。
【００２７】
また、ＩＤ番号２１とＩＤ格納部３４に格納されているＩＤが一致しない場合、ＣＰＵ３２は、現在表示している表示を変更しない。
【００２８】
ここで、本実施例における誘導表示装置３は、図２に示されるように、さらに表示面３５、入力装置３７およびスイッチ３８を有する。表示面３５は、ＬＥＤやプラズマディスプレイに代表されるディスプレイで、ＣＰＵ３２の制御により表示を行う。
【００２９】
誘導表示装置３は、入力装置３７およびスイッチ３８を具備する。入力装置３７は、手動入力によって表示内容を変更することを可能にするために設けられている。スイッチ３８は、入力装置３７からの入力を優先するか、ＦＭ多重放送Ｄ２に含まれる制御信号Ｄ１を介した入力を優先するかを切り替えることができる。
入力装置３７からの入力を優先する場合は、入力装置３７から表示パターンの選択や表示内容の入力ができる。
【００３０】
誘導表示装置３は、任意の場所に設置されるため、電源はバッテリとＡＣ電源が両方使用できることが好ましい。また、設置場所が限定されないよう、図２のような地上設置型の他、高い箇所に設置可能な壁掛け型や吊り下げ型でもよい。
【００３１】
次に、本実施形態における表示内容指示プログラム１５に基づく誘導表示システムの動作を、図面を参照して以下に示す。図４は表示内容指示プログラム１５に基づく誘導表示システムの動作を示すフロー図である。
【００３２】
まず、管理者は、人や車両の移動の予想、誘導計画から、地図データ１３、誘導表示装置配置位置データ１４を参照して、各誘導表示装置３の表示計画を作成する。
【００３３】
次に、ステップＳ１０１として、誘導表示装置３ごとに定められた、第１の表示パターンデータ、時刻データ、および第２の表示パターンデータが、入力装置１８から制御装置１へ入力される。第１の表示パターンデータは、初めに誘導表示装置３で表示される表示内容を含む。第２の表示パターンデータは、後述する時刻データで示される時刻から、誘導表示装置３で表示される表示内容を含む。時刻データは、第１の表示パターンデータから第２の表示パターンデータへ変更する時刻を含む。
【００３４】
ステップＳ１０２として、制御装置１は、各誘導表示装置３を選択するためのＩＤ番号２１と、その誘導表示装置３ごとに定められた第１の表示パターンデータを含む制御信号Ｄ１を時刻データで示される時刻まで送信する。
【００３５】
ステップＳ１０３として、制御装置１は、時刻データで示される時刻になるまでステップＳ１０２を反復して実行し、時刻データで示される時刻を過ぎると、ステップＳ１０４を実行する。
【００３６】
ステップＳ１０４として、制御装置１は、各誘導表示装置３を選択するためのＩＤ番号２１と、その誘導表示装置３ごとに定められた第２の表示パターンデータを含む制御信号Ｄ１を送信する。
【００３７】
これにより、本発明における歩行者・車両の誘導表示システムは、時刻データに含まれる時刻を境に誘導表示装置３の表示内容を変更することができる。ここで、時刻データは、個別の誘導表示装置３に対応して設定することも、全ての誘導表示装置３に対して設定することも可能である。
【００３８】
表示のプログラムは、２つの表示パターンに限定されず、また、時刻により表示・非表示の指定も可能である。
【００３９】
次に、本実施形態における最適誘導経路計算プログラム１６に基づく誘導表示システムの動作を、図を参照して以下に示す。図５は、最適誘導経路計算プログラム１６に基づく誘導表示システムの動作を示すフロー図である。
【００４０】
まず、ステップＳ２０１として、地図データ１３と、全ての誘導表示装置３の配置された位置情報を含む配置データが、入力装置１８を介して制御装置１に入力される。
【００４１】
ステップＳ２０２として、緊急通報により、通行止め区間、または人や車の通行を規制する規制区間を設定する必要が発生した場合、その区間を、警備員が携帯端末から制御装置１へ入力、または、警備員からの通報もしくは監視カメラでの監視に基づき管理者が制御装置１へ入力することにより、ステップＳ２０３を実行する。
【００４２】
歩行者の情報として、駅や入場口の場合は、自動改札機のカウンター情報、歩道の場合は、監視カメラなどの情報、または人の並んでいる列の長さや人の密度、移動速度の情報、が使用される場合もある。
車両の情報として、監視カメラ、渋滞長さ、移動速度、駐車場の状況などの情報が使用される場合がある。また、火災報知器などの緊急警報装置の位置の情報が使用される場合がある。
【００４３】
ステップＳ２０３として、制御装置１には、入力装置１８を介して地図データ１３に含まれる地図上にその通行止めまたは規制区間が入力される。
【００４４】
ステップＳ２０４で、地図データ１３と入力された通行止めまたは規制区間を参照して、安全な迂回路を設定する。ここで、迂回路の設定は、制御装置１が自動的に設定することも、制御装置１の管理者からの入力によってなされることも可能である。
【００４５】
ステップＳ２０５として、設定された迂回路に基づいて、全ての誘導表示装置３に対して表示すべき表示パターンデータが自動的に決定される。
【００４６】
ステップＳ２０６として、制御装置１は、ステップＳ２０５で設定された、各誘導表示装置３と対応する表示パターンデータを含む制御信号Ｄ１を送信する。
【００４７】
これにより、本発明における歩行者・車両の誘導表示システムは、災害時などの異常事態が発生した場合でも、安全な誘導を可能にするような誘導表示装置３の表示を変更することができる。具体的には、危険な方向への人の移動の規制、避難ルートの分散、情報提供によるパニックの防止、一方通行による流れのスムーズ化、緊急車両などの誘導のためのルート確保などである。
誘導表示装置３に表示する指示として通行止め、一方通行、入場規制、迂回路への誘導、歩行速度の指示、周りの情報提供などが可能である。
【００４８】
さらに、本発明における歩行者・車両の誘導表示システムは、時間帯が限られる重要人物の移動ルートや車両のルートの確保、入場業務車両のルート確保も可能である。また、車両認識装置の情報等も使用して、車両により誘導表示装置３の表示内容を変えることも可能である。さらに別の使用方法としては、指定された車両を、駐車場の指定スペースへ誘導することも可能である。
【００４９】
次に、本発明における歩行者・車両の誘導表示システムの利用形態を示す。
まず、イベントが前日までに以下に示す動作を行う。交通規制が必要なイベントにおいて、そのイベント会場と周辺の地図情報を含む地図データ１３を入力する。次に、イベント会場と交通機関および駐車場とを結ぶ最適ルートをシミュレートして決定し、誘導表示装置３の配置を決定する。次に、公的機関への申請や、地元住民への説明会やイベントへの了解を得る。次に、ＦＭ局と交渉し、そのＦＭ局がＦＭ多重放送を実施することが可能かどうかを問い合わせる。そのＦＭ局にＦＭ多重放送を行う能力がない、およびＦＭ多重放送の実施を断られた場合には、配置されるであろう誘導表示装置３全てにＦＭ電波が届く位置に、ＦＭ多重放送が可能な簡易ＦＭ局を設置する。次に、制御装置１の設置を行う。次に、誘導表示装置３の表示テスト、および設置を行う。
【００５０】
イベント当日に、制御装置１からの指示で誘導表示装置３を運用する。イベント終了後、誘導表示装置３の撤収を行う。ここで、簡易ＦＭ局を設置している場合には、その簡易ＦＭ局を撤収する。最後に、地域住民への挨拶などの処理を行う。
【００５１】
上記に示すように、発明における歩行者・車両の誘導表示システムの第１の実施形態では、１箇所の制御装置１で複数箇所の誘導表示装置３の表示を制御することが可能である。また、ＦＭ放送局を利用することにより、受信部３１が簡易なものを使用できる点、携帯電話を利用するより通信費が掛からない点で低コストでシステムを組むことが可能である。さらに、誘導表示装置３の表示を柔軟に変化させることが可能なため、状況に応じた誘導が可能となる。加えて、災害や緊急事態発生時にも、最適誘導経路計算プログラム１６を利用することにより、最適な誘導を実行することが可能となる。
【００５２】
なお、放送はＦＭに限らず、使用できるブロードバンドの周波数帯であれば使用可能である。
【００５３】
（実施の形態２）
次に、本発明における歩行者・車両の誘導表示システムの第２の実施形態を説明する。図６は本発明における歩行者・車両の誘導表示システムの第２の実施形態を示す。
【００５４】
本発明における歩行者・車両の誘導表示システムの第２の実施形態は、制御装置４と複数の誘導表示装置６（図では単数）とを具備する。
【００５５】
制御装置４は一般に用いられているパーソナルコンピュータに代表され、誘導表示装置６とデータ通信が可能な送受信部４１、ＣＰＵ４２、データ格納部４３、入力装置４９および表示装置５０を具備する。
ＣＰＵ４２、データ格納部４３、入力装置４９および誘導表示装置５０は本発明の第１の実施形態と同様である。データ格納部４３は、第１の実施形態と同様、地図情報を含む地図データ４４、誘導表示装置６が配置されている位置情報を含む誘導表示装置配置位置データ４５、ＣＰＵ４２により実行される表示内容指示プログラム４６、ＣＰＵ４２により実行される最適誘導経路計算プログラム４７、および誘導表示装置６が表示可能な複数の表示パターンを含むデータを格納する表示パターン格納部４８を備える。
【００５６】
また、誘導表示装置６は、制御装置４とデータ通信が可能な送受信部６１、ＣＰＵ６２、表示パターン格納部６３、および個別の誘導表示装置６を選択するためのＩＤが格納されているＩＤ格納部６４を具備する。ＣＰＵ６２、表示パターン格納部６３、およびＩＤ格納部６４は本発明の第１の実施形態と同じである。
【００５７】
さらに、図７を参照すると、誘導表示装置６は本発明の第１の実施形態と同様に、表示面６５、入力装置６７およびスイッチ６８を具備する。
【００５８】
本発明の第２の実施形態の特徴として、送受信部４１、６１は携帯電話、ＰＨＳに代表される通信手段である。
制御装置４は送受信部４１を介して制御信号Ｄ３を変調して送信し、誘導表示装置６は送受信部６１を介して変調された制御信号Ｄ３を受信して復調することが可能である。また、誘導表示装置６は送受信部６１を介して状態信号Ｄ４を変調して送信し、制御装置４は送受信部４１を介して変調された状態信号Ｄ４を受信して復調することが可能である。
【００５９】
制御信号Ｄ３の構造は、図８に示されるように、ＩＤ番号５１と１つの表示パターンデータ５２を含む。状態信号Ｄ４の構造は、図９に示されるようにＩＤ番号５３と誘導表示装置６の状態を示す状態データ５４を含む。
【００６０】
本発明の第２の実施形態における制御装置４は、本発明の第１の実施形態で制御信号１を介してＦＭ多重信号を送信する代わりに、携帯電話回線等を介して制御信号Ｄ３を送信する。
誘導表示装置６は、携帯電話回線等を介して、制御信号Ｄ３を受信し、復調して得られるＩＤ番号５１と自身のＩＤ番号が一致すると、制御信号Ｄ３内の表示パターンデータ５２に対応する表示パターンを表示面６５に表示する。
誘導表示装置６で受信に携帯電話を使用する場合は、各機器毎に電話番号が決まっている場合があるので、制御装置４が、ＩＤ番号５１に対応付けられた各誘導表示装置６の電話番号を記憶し、電話番号を使用して通信することで制御信号Ｄ３を送信する場合がある。
【００６１】
誘導表示装置６は、表示の変更が終了すると、誘導表示装置６は自身のＩＤ番号５３と現在表示している表示パターンを含む状態データ５４とを含む状態信号Ｄ４を変調して送信する。ここで、制御装置４は、変調された状態信号Ｄ４を復調して得られるＩＤ番号５３と状態データ５４とが、送信した制御信号Ｄ３のＩＤ番号５１と表示パターンデータ５２と一致する場合、制御装置４は誘導表示装置が正常に機能していると判断する。
【００６２】
または、制御装置４は、変調された状態信号Ｄ４を復調して得られるＩＤ番号５３と状態データ５４と、送信した制御信号Ｄ３のＩＤ番号５１と表示パターンデータ５２とが一致しない場合、制御装置４は誘導表示装置６が故障中であると判断する。
【００６３】
さらに、誘導表示装置６に不具合があり、対応する誘導表示装置のＩＤ番号のみの状態信号Ｄ４が誘導表示装置６から制御装置４に送信された場合も、制御装置４は誘導表示装置が故障中であると判断する。このように、制御装置４は誘導表示装置をモニタすることが可能である。
【００６４】
このように、双方向に情報を送受信することができることは、表示の状態や故障の状況を受信することができる点で望ましい。
【００６５】
本発明の誘導表示システムにおける誘導表示装置６には、スピーカや監視カメラを取付けることもできる。音声指示が必要な場合や状況を監視したい場合に利用できる。
【００６６】
本発明の誘導表示システムにより、複数の誘導表示装置に、設置位置に合わせた表示をさせることができ、状況に合わせて有効な誘導・案内ができる。
【００６７】
本発明の誘導表示システムにより、短期的なイベントなどでも、表示内容が自由に変えられる誘導表示装置を、効果的な位置に移動可能に設置することができる。
また、十分に誘導設備のない自然の中のイベントや、野外コンサートなどでも使用できる。
【００６８】
本発明の誘導表示システムにより、イベントの開始前と終了後に、観客等の入場・退場に合わせて表示を変更できることにより、適切な誘導・案内をすることができる。また、イベント終了後の交通規制の解除なども速やかにすることができ、周りの住民等への影響を小さくすることができる。
【００６９】
誘導表示装置は、移動可能で設置場所を自由に変えられ、現場の判断で表示内容の変更が可能なので、現場管理者により有効な場所への設置場所の変更、有効な表示内容への変更をすることができる。
【００７０】
緊急事態が発生した場合に、管理者が、観客の人数、位置、危険箇所の状況により最適な誘導経路を選定して、それを表示させることができる。また、警備員や現場監督者に周知することが困難な会場や場所でも統一した誘導が可能となる。
【００７１】
【発明の効果】
本発明の誘導表示システムは、事故が起こらないように人と車両の誘導を可能にする。
本発明の誘導表示システムは、渋滞等の影響を減少させることが可能である。本発明の誘導表示システムは、突発的な事故が発生しても、迂回路を提示することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明における歩行者・車両の誘導表示システムの第１の実施形態の構成を示すブロック図である。
【図２】図２は、誘導表示装置の構造を示す。
【図３】図３は、制御信号の構成を示す。
【図４】図４は、表示内容指示プログラムによる動作を示すフロー図である。
【図５】図５は、最適誘導経路計算プログラムによる動作を示すフロー図である。
【図６】図６は、本発明における歩行者・車両の誘導表示システムの第２の実施形態の構成を示すブロック図である。
【図７】図７は、誘導表示装置の構造を示す。
【図８】図８は、制御信号の構成を示す。
【図９】図９は、状態信号の構成を示す。
【符号の説明】
１　制御装置
２　ＦＭ放送局
３　誘導表示装置
４　制御装置
６　誘導表示装置
１１　ＣＰＵ
１２　データ格納部
１３　地図データ
１４　誘導表示装置配置位置データ
１５　表示内容指示プログラム
１６　最適誘導経路計算プログラム
１７　表示パターン格納部
１８　入力装置
１９　誘導表示装置
２１　ＩＤ番号
２２　表示パターンデータ
３１　受信部
３２　ＣＰＵ
３３　表示パターン格納部
３４　ＩＤ格納部
３５　表示面
３７　入力装置
３８　スイッチ
４１　送受信部
４２　ＣＰＵ
４３　データ格納部
４４　地図データ
４５　誘導表示装置配置位置データ
４６　表示内容指示プログラム
４７　最適誘導経路計算プログラム
４８　表示パターン格納部
４９　入力装置
５０　誘導表示装置
５１　ＩＤ番号
５２　表示パターンデータ
５３　ＩＤデータ
５４　状態データ
６１　送受信部
６２　ＣＰＵ
６３　表示パターン格納部
６４　ＩＤ格納部
６５　表示面
６８　スイッチ
【図１】
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【図２】
2004038672.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2004038672.tif 000008
【図７】
2004038672.tif 000009
【図８】
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【図９】
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