(57)【要約】　　　（修正有）【課題】従来の金属ウッドのゴルフクラブと何ら変化を感じさせることなく、高反発力を有するクラブフェースであり、使用者自身がヘッド内部の圧縮気圧を調整できる金属ウッドのゴルフクラブを提供する。【解決手段】金属製ウッドゴルフクラブの中空構造ヘッド部分１のソールウエイト位置からバックウエイト位置の一部分２に加気圧を注入するバルブ３を取り付け、バルブから中空ヘッド内に圧縮気圧を注入した後、バルブの蓋４を取り付けクラブ使用時はバルブの蓋が外れない仕組みにする。【選択図】図１
2004081793.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴルフクラブの金属ウッドの中空構造クラブベッド部分（１）の一部であるソールウエイト位置からバックウエイト位置の一部分（２）に加気圧を注出入するバルブ（３）を取り付けバルブ（３）からヘッド空間部分へ圧縮気圧を注入しバルブの蓋（４）を取り付ける仕組みの金属ウッドのゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、中空構造金属ウッドのゴルフクラブのヘッド部分の一部であるクラブベッドのソールウエイト位置からバックウエイト位置の一部分に加気圧を注出入するバルブを取り付けバルブから圧縮気圧を注入して使用する仕組みの金属ウッドのゴルフクラブに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のウッドゴルフクラブのヘッド部分は、パーシモン（木材）ヘッドが主流だったが、一時カーボン素材が利用され、その後は中空構造の金属製素材のメタルとなり、素材がチタン、チタン合金の合成硬質素材へと変化してきた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
これには次のような欠点があった。
（イ）ウッドヘッドのゴルフクラブは素材の進化により、ヘッド部分の素材はパーシモンヘッド（木材）が一般的だった。その後はカーボン素材となり、それが中空構造ステンレス製のメタルヘッドにとって変わり、そのメタルヘッドもステンレス素材からチタン、チタン合金の素材に変わってきた。
その進化形であるチタン、チタン合金をフェース及びヘッド素材に取り入れ、さらなる合成硬質素材へ変化してきているが、共に素材そのものの弾性力の進化に留まっており素材にプラスアルファの弾性力が付加されていなかった。
（ロ）ウッドゴルフクラブのヘッド部分の弾性力は素材の持つ一定の反発力で、弾性力を付加した反発力の調整をすることができなかった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
金属製ウッドゴルフクラブの中空構造ヘッド部分（１）の一部であるソールウエイト位置からバックウエイト位置でクラブフェースのスイートエリアを拡大させる最もバランスの取れた一部分又は、クラブ特性を生かせる一部分（２）に加気圧を注出入するバルブ（３）を取り付けた後、バルブの蓋（４）を取り付け、中空構造の金属ヘッド内部から気圧が漏れない仕組みにして、金属ヘッド部分に取り付けたバルブ（３）から圧縮気圧を注入した後、バルブの蓋（４）を取り付ける仕組みとする。
本発明は、以上のような構成による金属ウッドゴルフクラブである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
金属ウッドのヘッド素材はメタルから、次第にチタン、チタン合金が導入され、チタンは製造技術の進歩で鍛造と鋳造を問わず使うことができるようになり、ヘッドそのものの容積がメタル素材で２５０ｃｃ止まりだったものが、チタン素材を使用したことにより、次第に大型化し３００ｃｃが当たり前となり、大きなものとなると４００ｃｃをこえるドライバーさえ開発されている。
ヘッドを大きくすることでフェースのスイートエリアが広がり、同時にヘッドの肉厚が薄くなることで、フェース面全体の反発係数をアップさせることが可能となっている。
又、ヘッドのデザインを３００ｃｃをやや上回る大型構造のドライバーで低重心が主流になりつつある。
本発明は以上のような金属ウッドゴルフクラブの中空構造金属ヘッドのソールウエイトからバックウエイト位置の一部分に加気圧を注出入するバブルを取り付け圧縮気圧を注入しバルブの蓋を取り付けて使用することにより素材の持つ反発力に弾性力を付加させた金属ヘッドのウッドゴルフクラブにすることができる。
主として金属ヘッドのドライバー・フェアウェイウッド等のゴルフクラブに適用するものである。
以下、本発明の実施例について説明する。
（イ）金属ウッドゴルフクラブの中空構造ヘッド部分（１）のソールウエイトからバックウエイト位置の一部分（２）に加気圧を注出入するバブル（３）を取り付けて、バルブの蓋（４）を取り付ける。
（ロ）金属ウッドゴルフクラブの中空構造ヘッドのソールウエイトからバックウエイト位置の一部分に加気圧を注出入するバルブを止着し、そのバルブから金属ウッドの中空構造ヘッド部分に注入した圧縮気圧が漏れない仕組みにする。
本発明は、以上のような構造で、これを使用する時は、加気圧を注出入するバブル（３）から圧縮気圧を注入しバルブの蓋（４）を取り付けて使用する。
金属ウッドのヘッド内全体の圧縮気圧は、加気圧を注出入するバルブ（３）で圧縮気圧を調整することが可能な仕組みとする。
【０００６】
【発明の効果】
これには次のような効果がある。
（イ）一見、従来の金属ウッドのゴルフクラブと何ら変化を感じさせないがゴルフクラブの金属ヘッド空間部分に圧縮気圧が注入されているため弾性力が強化された高反発力のあるクラブフェースになる。
（ロ）金属ヘッドの弾性力を強化させるため注入する物質が圧縮気圧であるためクラブヘッドの重量を増加させない。
（ハ）金属ヘッド内に注入する圧縮気圧は注入割合を調整することが可能な仕組みであるため、使用者自身が圧縮気圧を注出入調整することができる。
（ニ）圧縮気圧を注出入するバルブをバックウエイト部分からソールウエイト部分の一部分又は、クラブ特性を生かせる一部分に取り付けることで加気圧を注出入するバルブがクラブフェースのスイートスエリア部分を拡大させるウエイト又は、クラブ特性を生かすことができるウエイトとなる。
本発明は、これらの効果をもたらすものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の断面図である。
【図２】本発明の裏側方向の分解斜視図である。
【符号の説明】
１．中空構造ヘッド部分
２．ソールウエイト位置からバックウエイト位置の一部分
３．バルブ
４．バルブの蓋
【図１】
2004081793.tif 000003
【図２】
2004081793.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成14年11月8日(2002.11.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
金属ウッドゴルフクラブの中空構造ヘッド部分（１）の一部であるソールウエイト位置からバックウエイト位置の一部分（２）に加気圧を注出入するバルブ（３）を取り付けバルブ（３）からヘッド中空部分へ圧縮気圧を注入しフェース部分の弾性力をアップさせ反発力を付加させて、バルブの蓋（４）を取り付けクラブ使用時はバルブの蓋が外れない仕組みにして使用する金属ウッドのゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、金属ウッドゴルフクラブの中空構造ヘッド部分の一部であるソールウエイト位置からバックウエイト位置の一部分に加気圧を注出入するバルブを取り付けバルブから中空ヘッド部分に圧縮気圧を注入して使用する仕組みの金属ウッドのゴルフクラブに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のウッドゴルフクラブのヘッド部分は、パーシモン（木材）ヘッドが主流だったが、一時カーボン素材が利用され、その後は中空構造の金属ヘッドのメタルとなり素材もステンレスから、次第にチタン、チタン合金等の合成硬質素材が導入され、そのチタンも製造技術の進歩で鍛造と鋳造を問わず使うことができるようになり、ヘッドそのものの容積がステンレス素材で１８０ｃｃ程度から大型で２５０ｃｃ止まりだったものが、チタン素材を使用したことにより、次第に大型化しドライバーでは３００ｃｃが当たり前となり、大きなものとなると４００ｃｃをこえるものが使用されるようになってきた。
又、ヘッドのデザインを３００ｃｃをやや上回る大型構造のドライバーも多数使用されるようになってきた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
これには次のような欠点があった。
（イ）ウッドヘッドのゴルフクラブは素材の進化により、ヘッド部分の素材はパーシモンヘッド（木材）が一般的だった。その後はカーボン素材となり、それが中空構造のステンレス製のメタルヘッドとなった後、素材がチタン、チタン合金等の合成硬質素材に変わってきた。
その進化形であるチタン、チタン合金をフェース及びヘッド素材に取り入れ、さらなる合成硬質素材へ変化しヘッド容積を大型化することでヘッドの肉厚を薄くし、同時にフェースのスイートエリアを拡大させ反発力をアップさせてきたが、共に素材そのものとヘッドデザインの大型化に伴う反発係数のアップといった進化に留まっており、素材及び、ヘッド構造に工夫を加えたプラスアルファの弾性力が付加されていなかった。
（ロ）ウッドゴルフクラブのヘッド部分はパーシモン及び、メタル、チタン素材を問わず反発力はヘッド素材とヘッドデザインの大型化による一定の反発力で、ヘッド内部から弾性力を付加させて反発力を調整することができなかった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
金属製ウッドゴルフクラブの中空構造ヘッド部分（１）の一部であるソールウエイト位置からバックウエイト位置でクラブフェースのスイートエリアを拡大させる最もバランスの取れた一部分又は、クラブ特性を生かせる一部分（２）に加気圧を注出入するバルブ（３）を取り付けた後、中空構造の金属ヘッド内部から加気圧が漏れない仕組みにして、金属ヘッド部分に取り付けたバルブ（３）から中空ヘッド内に圧縮気圧を注入した後、バルブの蓋（４）を取り付ける仕組みとする。
本発明は、以上のような構成による金属ウッドゴルフクラブである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施例について説明する。
本発明による金属ウッドゴルフクラブの中空構造ヘッド部分は特に素材問わずステンレス素材、チタン、チタン合金等の一定密度のある全ての金属素材に対応が可能である。
但し、ヘッド素材がチタン、チタン合金等の合成硬質素材であればヘッドの容積が材質的に大型構造となっておりヘッドの肉厚も薄く、フェースのスイートエリアもやや広く反発係数がアップしているところへ下記の要領でヘッド内部に加気圧を注入させるため、フェース部分の弾性力をさらに強化させ、高反発力を付加させる効果を加えることができる。
（イ）金属ヘッド（１）のバックウエイト位置からソールウエイト位置の一部分又は、クラブ特性を生かせる一部分（２）に加気圧を注出入するバルブ（３）取り付けることでバルブ（３）がクラブフェースのスイートスエリア部分をさらに拡大させるウエイト又は、クラブ特性を生かすことができるウエイトとなる。
（ロ）金属ウッドゴルフクラブの中空構造ヘッドのソールウエイト位置からバックウエイト位置の一部分に取り付けたバルブの止着部分及び、中空構造のヘッド内部の一部分から、バルブより注入した圧縮気圧が漏れない仕組みにする。
本発明は、以上のような構造で、これを使用する時は、加気圧を注出入するバブル（３）から中空ヘッド内に圧縮気圧を注入しバルブの蓋（４）を取り付けて使用する。
金属ウッドの中空ヘッド内へ加気圧を注出入するバルブ（３）から注入した圧縮気圧は、バルブ（３）でヘッド内に注入した圧縮気圧の割合を調整することが可能な仕組みとなる。
主として中空金属ヘッドのドライバー・フェアウェイウッド等のゴルフクラブに適用するものである。
【０００６】
【発明の効果】
これには次のような効果がある。
（イ）一見、従来の金属ウッドのゴルフクラブと何ら変化を感じさせないがゴルフクラブの金属ヘッド中空部分に圧縮気圧を注入して使用するため、弾性力が付加された高反発力のあるクラブフェースになる。
（ロ）金属ヘッドの弾性力をアップさせるため注入する物質が圧縮気圧であるためクラブヘッドの重量を増加させない。
（ハ）中空金属ヘッド内に注入する圧縮気圧は加気圧の注出入バルブの調整で圧縮気圧の割合を調整することが可能な仕組みであるため、使用者自身が中空ヘッド内部に注入した圧縮気圧をバルブ調整で簡単に注出入割合を調整することができる。
（ニ）圧縮気圧を注出入するバルブをヘッド部分のバックウエイト位置からソールウエイト位置のクラブフェースのスイートエリアを拡大させるバランスの取れた一部分又は、クラブ特性を生かせる一部分に取り付るためクラブ特徴を生かすことができるウエイトとなる。
本発明は、これらの効果をもたらすものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の断面図である。
【図２】本発明の裏側方向の分解斜視図である。
【符号の説明】
１．中空構造ヘッド部分
２．ソールウエイト位置からバックウエイト位置の一部分
３．バルブ
４．バルブの蓋