(57)【要約】【課題】車載器を搭載していない車両の所有者に通行料金を通知することができる通行料金収受システムを提供する。【解決手段】通行料金管理装置（１）は、車両（７）のナンバープレート（８）に記載されたライセンス番号（９）と携帯電話機（６）のアドレスとが格納されたデータベースを有する。携帯電話機（６）は車両（７）を所有する所有者（Ｘ）に属する。カメラ（４）は、課金領域に進入する車両（７）のナンバープレート（８）を撮像する。画像処理装置（５）は、撮像されたナンバープレート（８）からライセンス番号（９）を取得して、通信回線網（１０１）を介して通行料金管理装置（１）にライセンス番号（９）を送信する。通行料金管理装置（１）は、データベースを参照して、所有者（Ｘ）に通行料金を督促するための通行料金督促メールを生成し、携帯電話機（６）に公衆回線網（１１０）を介して送信して所有者（Ｘ）に通知する。【選択図】　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部区域から課金領域に進入する車両の所有者から料金を徴収するロードプライシングシステムであって、
前記車両のナンバープレートに記載されたライセンス番号と前記所有者に属する携帯電話機のアドレスとが格納されたメモリを有する通行料金管理装置と、
前記課金領域に進入する前記車両の前記ナンバープレートをナンバープレート画像として撮像するカメラと、
前記ナンバープレート画像から前記ライセンス番号を取得して、通信回線網を介して前記通行料金管理装置に前記ライセンス番号を含むナンバープレート情報を送信する画像処理装置とを備え、
通行料金管理装置は、前記メモリを参照して、前記所有者に通行料金を督促するための通行料金督促メールを生成し、前記携帯電話機に公衆回線網を介して送信して前記所有者に通知する
ロードプライシングシステム。
【請求項２】
請求項１に記載のロードプライシングシステムにおいて、
前記ナンバープレート情報には、前記カメラにより撮像された日時、場所が更に含まれ、
通行料金管理装置は、前記ナンバープレート情報を受信したとき、前記日時と前記場所と前記通行料金とを前記ライセンス番号に対応付けて前記メモリに格納する
ロードプライシングシステム。
【請求項３】
請求項２に記載のロードプライシングシステムにおいて、
前記通行料金管理装置は、前記ナンバープレート情報を受信したとき、前記日時と前記場所とに基づいて前記通行料金を算出し、
前記通行料金は、前記日時と前記場所とによって変動可能である
ロードプライシングシステム。
【請求項４】
請求項２又は３に記載のロードプライシングシステムにおいて、
前記通行料金督促メールは、前記携帯電話機によって表示され、
前記ライセンス番号が記載された番号欄と、
前記日時が記載された日時欄と、
前記場所が記載された場所欄と、
前記通行料金が記載された料金欄とを有する
ロードプライシングシステム。
【請求項５】
請求項４に記載のロードプライシングシステムにおいて、
前記通行料金督促メールは、前記通行料金が精算されることを前記所有者が了承したときに前記携帯電話機を用いて前記所有者が了承したことを表す了承情報を通行料金管理装置に前記公衆回線網を介して送信するための了承欄を更に有する
ロードプライシングシステム。
【請求項６】
請求項５に記載のロードプライシングシステムにおいて、
前記メモリには、前記所有者の銀行口座が更に格納され、
前記通行料金管理装置は、前記携帯電話機からの前記了承情報を受信したとき、前記メモリを参照して前記銀行口座から前記通行料金を自動的に精算する
ロードプライシングシステム。
【請求項７】
請求項５又は６に記載のロードプライシングシステムにおいて、
更に、
違反車両を取り締まる取締業者に属する取締業者端末を備え、
前記通行料金督促メールは、前記日時から予め決められた時間内に前記了承情報を送信するための条件が記載された通知欄を更に有し、
前記通行料金管理装置は、前記予め決められた時間が経過しても前記携帯電話機から前記了承情報を受信しないとき、前記車両を前記違反車両として認識し、前記メモリを参照して前記ライセンス番号を前記取締業者端末に前記公衆回線網を介して送信する
ロードプライシングシステム。
【請求項８】
外部区域から課金領域に進入する車両の所有者から料金を徴収するロードプライシングシステムに利用される通行料金管理装置であって、
前記車両のナンバープレートに記載されたライセンス番号と前記所有者に属する携帯電話機のアドレスとが格納されたメモリと、
前記車両が課金領域に進入したとき、前記ライセンス番号を含むナンバープレート情報を収集する情報収集部と、
前記メモリを参照して、前記所有者に通行料金を督促するための通行料金督促メールを生成するメール生成部と、
公衆回線網を介して前記携帯電話機に前記通行料金督促メールを送信して前記所有者に通知するメール通知部とを備えた
通行料金管理装置。
【請求項９】
請求項８に記載の通行料金管理装置において、
前記ライセンス番号は、カメラにより撮像され、
前記ナンバープレート情報には、前記カメラにより撮像された日時、場所が更に含まれ、
前記情報収集部は、前記ナンバープレート情報を収集したとき、前記日時と前記場所と前記通行料金とを前記ライセンス番号に対応付けて前記メモリに格納する
通行料金管理装置。
【請求項１０】
請求項９に記載の通行料金管理装置において、
前記情報収集部は、前記ナンバープレート情報を収集したとき、前記日時と前記場所とに基づいて前記通行料金を算出し、
前記通行料金は、前記日時と前記場所とによって変動可能である
通行料金管理装置。
【請求項１１】
請求項９又は１０に記載の通行料金管理装置において、
前記通行料金督促メールは、前記携帯電話機によって表示され、
前記ライセンス番号が記載された番号欄と、
前記日時が記載された日時欄と、
前記場所が記載された場所欄と、
前記通行料金が記載された料金欄とを有する
通行料金管理装置。
【請求項１２】
請求項１１に記載の通行料金管理装置において、
前記通行料金督促メールは、前記通行料金が精算されることを前記所有者が了承したときに前記携帯電話機を用いて前記所有者が了承したことを表す了承情報を通行料金管理装置に前記公衆回線網を介して送信するための了承欄を更に有する
通行料金管理装置。
【請求項１３】
請求項１２に記載の通行料金管理装置において、
更に、
課金処理部を備え、
前記メモリには、前記所有者の銀行口座が更に格納され、
前記課金処理部は、前記携帯電話機からの前記了承情報を受信したとき、前記メモリを参照して前記銀行口座から前記通行料金を自動的に精算する
通行料金管理装置。
【請求項１４】
請求項１２又は１３に記載の通行料金管理装置において、
前記通行料金督促メールは、前記日時から予め決められた時間内に前記了承情報を送信するための条件が記載された通知欄を更に有し、
前記課金処理部は、前記予め決められた時間が経過しても前記携帯電話機から前記了承情報を受信しないとき、前記車両を違反車両として認識し、前記メモリを参照して、前記違反車両を取り締まる取締業者に属する取締業者端末に前記公衆回線網を介して前記ライセンス番号を送信する
通行料金管理装置。
【請求項１５】
外部区域から課金領域に進入する車両の所有者から料金を徴収するロードプライシングシステムに利用される通行料金管理装置を用いて前記所有者に通行料金を督促する方法であって、
前記車両が前記課金領域に進入したとき、車両のナンバープレートに記載されたライセンス番号を含むナンバープレート情報を情報収集部によって収集するステップと、
前記ライセンス番号と前記所有者に属する携帯電話機のアドレスとが格納されたメモリを参照して、前記所有者に前記通行料金を督促するための通行料金督促メールをメール生成部によって生成するステップと、
公衆回線網を介して前記携帯電話機に前記通行料金督促メールをメール通知部によって送信して前記所有者に通知するステップとを備えた
通行料金督促方法。
【請求項１６】
請求項１５に記載の通行料金督促方法において、
前記ライセンス番号は、カメラにより撮像され、
前記ナンバープレート情報には、前記カメラにより撮像された日時、場所が更に含まれ、
前記収集するステップは、前記情報収集部によって、前記ナンバープレート情報を収集したとき、前記日時と前記場所と前記通行料金とを前記ライセンス番号に対応付けて前記メモリに格納する
通行料金督促方法。
【請求項１７】
請求項１６に記載の通行料金督促方法において、
前記収集するステップは、前記情報収集部によって、前記ナンバープレート情報を収集したとき、前記日時と前記場所とに基づいて前記通行料金を算出し、
前記通行料金は、前記日時と前記場所とによって変動可能である
通行料金督促方法。
【請求項１８】
請求項１６又は１７に記載の通行料金督促方法において、
前記通行料金督促メールは、前記携帯電話機によって表示され、
前記生成するステップは、前記ライセンス番号が記載された番号欄と、前記日時が記載された日時欄と、前記場所が記載された場所欄と、前記通行料金が記載された料金欄とを有する前記通行料金督促メールを前記メール生成部によって生成する
通行料金督促方法。
【請求項１９】
請求項１８に記載の通行料金督促方法において、
前記生成するステップは、前記通行料金が精算されることを前記所有者が了承したときに前記携帯電話機を用いて前記所有者が了承したことを表す了承情報を通行料金管理装置に前記公衆回線網を介して送信するための了承欄を更に有する前記通行料金督促メールを前記メール生成部によって生成する
通行料金督促方法。
【請求項２０】
請求項１９に記載の通行料金督促方法において、
前記メモリには、前記所有者の銀行口座が更に格納され、
課金処理部によって、前記携帯電話機からの前記了承情報を受信したとき、前記メモリを参照して前記銀行口座から前記通行料金を自動的に精算するステップを更に備えた
通行料金督促方法。
【請求項２１】
請求項１９又は２０に記載の通行料金督促方法において、
前記生成するステップは、前記日時から予め決められた時間内に前記了承情報を送信するための条件が記載された通知欄を更に有する前記通行料金督促メールを前記メール生成部によって生成し、
前記予め決められた時間が経過しても前記携帯電話機から前記了承情報を前記課金処理部が受信しないとき、前記課金処理部によって、前記車両を違反車両として認識し、前記メモリを参照して、前記違反車両を取り締まる取締業者に属する取締業者端末に前記公衆回線網を介して前記ライセンス番号を送信するステップを更に備えた
通行料金督促方法。
【請求項２２】
請求項１５〜２１に記載の通行料金督促方法をコンピュータに実行させるコンピュータプログラム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、外部区域から制限区域（課金領域）に進入する車両の所有者から料金を徴収するロードプライシングシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
外部の区域から内部の区域に進入する車両の所有者から料金を徴収する（課金する）システムに適用される電子式ロードプライシングシステム（ＥＲＰ：Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｒｏａｄ　Ｐｒｉｃｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ）が開発されている。このような電子式ロードプライシングシステム（以下、ロードプライシングシステム）は、車両に搭載される車載器を用いて行われる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、車両を所有する所有者にとって車載器の値段が高いため、車両に搭載される車載器を利用したロードプライシングシステムは普及し難い。このため、車載器を搭載していない車両の所有者に通行料金を通知することができるシステムが望まれる。
【０００４】
車両に搭載される車載器を利用したロードプライシングシステムは、制限区域（課金領域）に進入した車両が登録されている所有者の銀行口座から自動的に通行料金を精算（課金）する。このため、車両が盗難され、車両が盗難されたことに所有者が気づいていない場合、車両に搭載される車載器を利用したロードプライシングシステムでは、その車両を盗難した盗難者がロードプライシングシステムを利用した分だけ、所有者の銀行口座から自動的に精算してしまう。車両が盗難された場合、車両が盗難されたことを所有者が把握することができるシステムが望まれる。
【０００５】
本発明の目的は、車載器を搭載していない車両の所有者に通行料金を通知することができるロードプライシングシステムを提供することにある。
【０００６】
本発明の他の目的は、車両が盗難されたことを所有者が把握することができるロードプライシングシステムを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
以下に、［発明の実施の形態］で使用する番号・符号を用いて、課題を解決するための手段を説明する。これらの番号・符号は、［特許請求の範囲］の記載と［発明の実施の形態］の記載との対応関係を明らかにするために付加されたものであるが、［特許請求の範囲］に記載されている発明の技術的範囲の解釈に用いてはならない。
【０００８】
本発明のロードプライシングシステム（１００）は、外部区域（１０４）から課金領域（１０５）に進入する車両（７）の所有者（Ｘ）から料金を徴収するものである。この本発明のロードプライシングシステム（１００）は、通行料金管理装置（１）と、カメラ（４）と、画像処理装置（５）とを備えている。通行料金管理装置（１）は、メモリ（１５）を有する。メモリ（１５）には、車両（７）のナンバープレート（８）に記載されたライセンス番号（９）と携帯電話機（６）のアドレスとが格納されている。携帯電話機（６）は所有者（Ｘ）に属する。カメラ（４）は、課金領域（１０５）に進入する車両（７）のナンバープレート（８）をナンバープレート画像として撮像する。画像処理装置（５）は、ナンバープレート画像からライセンス番号（９）を取得して、通信回線網（１０１）を介して通行料金管理装置（１）にライセンス番号（９）を含むナンバープレート情報を送信する。通行料金管理装置（１）は、メモリ（１５）を参照して、所有者（Ｘ）に通行料金を督促するための通行料金督促メール（１６）を生成し、携帯電話機（６）に公衆回線網（１１０）を介して送信して所有者（Ｘ）に通知する。
【０００９】
このように、本発明のロードプライシングシステム（１００）は、車両に搭載される車載器を利用したシステム、その車載器を利用しないシステムにおいて、車載器を搭載していない車両（７）の所有者（Ｘ）に通行料金を通知することができる。本発明のロードプライシングシステム（１００）において、ナンバープレート情報には、カメラ（４）により撮像された日時、場所が更に含まれることが好ましい。通行料金管理装置（１）は、ナンバープレート情報を受信したとき、日時と場所と通行料金とをライセンス番号（９）に対応付けてメモリ（１５）に格納することが好ましい。通行料金管理装置（１）は、ナンバープレート情報を受信したとき、日時と場所とに基づいて通行料金を算出することが好ましい。通行料金管理装置（１）は、この通行料金が日時と場所とによって変動可能であるように、日時と場所とが格納された通行料金計算用テーブル（１７）を更に有し、通行料金計算用テーブル（１７）を参照して通行料金を算出することが好ましい。
【００１０】
本発明のロードプライシングシステム（１００）において、通行料金督促メール（１６）は、携帯電話機（６）によって表示される。通行料金督促メール（１６）は、ライセンス番号が記載された番号欄（１６−１）と、日時が記載された日時欄（１６−２）と、通行料金が記載された料金欄（１６−３）とを有することが好ましい。また、通行料金督促メール（１６）は、通行料金が精算されることを所有者（Ｘ）が了承したときに携帯電話機（６）を用いて所有者（Ｘ）が了承したことを表す了承情報を通行料金管理装置（１）に公衆回線網（１１０）を介して送信するための了承欄（１６−５）を更に有することが好ましい。ここで、車両（７）が盗難されている場合、所有者（Ｘ）は、車両（７）を用いてその日時に課金領域（１０５）に進入していないため、通行料金が精算されることを了承しない。本発明のロードプライシングシステム（１００）によれば、所有者（Ｘ）は、車両（７）が盗難されたことを把握することができる。また、本発明のロードプライシングシステム（１００）によれば、その車両（７）を盗難した盗難者がロードプライシングシステム（１００）を利用した分だけ、所有者（Ｘ）の銀行口座から自動的に精算されることはない。
【００１１】
本発明のロードプライシングシステム（１００）において、メモリ（１５）には、所有者の銀行口座が更に格納されている。通行料金管理装置（１）は、携帯電話機（６）からの了承情報を受信したとき、メモリ（１５）を参照して銀行口座から通行料金を自動的に精算することが好ましい。
【００１２】
本発明のロードプライシングシステム（１００）は、更に、取締業者端末（１０）を備えている。取締業者端末（１０）は、違反車両を取り締まる取締業者（Ｙ）に属する。通行料金督促メール（１６）は、日時から予め決められた時間内に了承情報を送信するための条件が記載された通知欄（１６−４）を更に有することが好ましい。通行料金管理装置（１）は、予め決められた時間が経過しても携帯電話機（６）から了承情報を受信しないとき、車両（７）を違反車両として認識し、メモリ（１５）を参照してライセンス番号を取締業者端末（１０）に公衆回線網（１１０）を介して送信することが好ましい。ここで、違反車両である車両（７）が盗難されている場合、本発明のロードプライシングシステム（１００）によれば、通行料金管理装置（１）がライセンス番号を取締業者端末（１０）に送信して取締業者（Ｙ）に通知するため、車両（７）が盗難されたことを自動的に取締業者（Ｙ）に通知することができる。取締業者（Ｙ）としては、警察が例示される。
【００１３】
本発明の通行料金管理装置（１）は、外部区域（１０４）から課金領域（１０５）に進入する車両（７）の所有者（Ｘ）から料金を徴収するロードプライシングシステム（１００）に利用されるものである。この本発明の通行料金管理装置（１）は、メモリ（１５）と、情報収集部（１１）と、メール生成部（１２）と、メール通知部（１３）とを備えている。メモリ（１５）には、車両（７）のナンバープレート（８）に記載されたライセンス番号（９）と携帯電話機（６）のアドレスとが格納されている。携帯電話機（６）は所有者（Ｘ）に属する。情報収集部（１１）は、車両（７）が課金領域（１０５）に進入したとき、ライセンス番号（９）を含むナンバープレート情報を収集する。メール生成部（１２）は、メモリ（１５）を参照して、所有者（Ｘ）に通行料金を督促するための通行料金督促メール（１６）を生成する。メール通知部（１３）は、公衆回線網（１１０）を介して携帯電話機（６）に通行料金督促メール（１６）を送信して所有者（Ｘ）に通知する。
【００１４】
このように、本発明の通行料金管理装置（１）は、車両に搭載される車載器を利用したシステム、その車載器を利用しないシステムにおいて、車載器を搭載していない車両（７）の所有者（Ｘ）に通行料金を通知することができる。本発明の通行料金管理装置（１）において、ライセンス番号（９）は、カメラ（４）により撮像されることが好ましい。ナンバープレート情報には、カメラ（４）により撮像された日時、場所が更に含まれることが好ましい。情報収集部（１１）は、ナンバープレート情報を収集したとき、日時と場所と通行料金とをライセンス番号（９）に対応付けてメモリ（１５）に格納することが好ましい。情報収集部（１１）は、ナンバープレート情報を収集したとき、日時と場所とに基づいて通行料金を算出することが好ましい。本発明の通行料金管理装置（１）は、この通行料金が日時と場所とによって変動可能であるように、更に、日時と場所とが格納された通行料金計算用テーブル（１７）を備え、情報収集部（１１）は、通行料金計算用テーブル（１７）を参照して通行料金を算出することが好ましい。
【００１５】
本発明の通行料金管理装置（１）において、通行料金督促メール（１６）は、携帯電話機（６）によって表示される。通行料金督促メール（１６）は、ライセンス番号が記載された番号欄（１６−１）と、日時が記載された日時欄（１６−２）と、通行料金が記載された料金欄（１６−３）とを有することが好ましい。また、通行料金督促メール（１６）は、通行料金が精算されることを所有者（Ｘ）が了承したときに携帯電話機（６）を用いて所有者（Ｘ）が了承したことを表す了承情報を通行料金管理装置（１）に公衆回線網（１１０）を介して送信するための了承欄（１６−５）を更に有することが好ましい。ここで、車両（７）が盗難されている場合、所有者（Ｘ）は、車両（７）を用いてその日時に課金領域（１０５）に進入していないため、通行料金が精算されることを了承しない。本発明の通行料金管理装置（１）によれば、所有者（Ｘ）は、車両（７）が盗難されたことを把握することができる。また、本発明の通行料金管理装置（１）によれば、その車両（７）を盗難した盗難者がロードプライシングシステム（１００）を利用した分だけ、所有者（Ｘ）の銀行口座から自動的に精算されることはない。
【００１６】
本発明の通行料金管理装置（１）は、更に、課金処理部（１４）を備えている。メモリ（１５）には、所有者の銀行口座が更に格納されている。課金処理部（１４）は、携帯電話機（６）からの了承情報を受信したとき、メモリ（１５）を参照して銀行口座から通行料金を自動的に精算することが好ましい。
【００１７】
本発明の通行料金管理装置（１）において、通行料金督促メール（１６）は、日時から予め決められた時間内に了承情報を送信するための条件が記載された通知欄（１６−４）を更に有することが好ましい。課金処理部（１４）は、予め決められた時間が経過しても携帯電話機（６）から了承情報を受信しないとき、車両（７）を違反車両として認識し、メモリ（１５）を参照して、違反車両を取り締まる取締業者（Ｙ）に属する取締業者端末（１０）に公衆回線網（１１０）を介してライセンス番号を送信することが好ましい。ここで、違反車両である車両（７）が盗難されている場合、本発明の通行料金管理装置（１）によれば、通行料金管理装置（１）がライセンス番号を取締業者端末（１０）に送信して取締業者（Ｙ）に通知するため、車両（７）が盗難されたことを自動的に取締業者（Ｙ）に通知することができる。取締業者（Ｙ）としては、警察が例示される。
【００１８】
本発明の通行料金督促方法は、外部区域から課金領域に進入する車両（７）の所有者から料金を徴収するロードプライシングシステムに利用される通行料金管理装置（１）を用いて車両（７）の所有者（Ｘ）に通行料金を督促する方法である。通行料金管理装置（１）は、メモリ（１５）と、情報収集部（１１）と、メール生成部（１２）と、メール通知部（１３）とを備えている。本発明の通行料金督促方法は、収集するステップ（Ｓ６、Ｓ７）と、生成するステップ（Ｓ８）と、通知するステップ（Ｓ９）とを備えている。収集するステップ（Ｓ６、Ｓ７）は、車両（７）が課金領域（１０５）に進入したとき、車両（７）のナンバープレート（８）に記載されたライセンス番号（９）を含むナンバープレート情報を情報収集部（１１）によって収集する。生成するステップ（Ｓ８）は、ライセンス番号（９）と所有者（Ｘ）に属する携帯電話機（６）のアドレスとが格納されたメモリ（１５）を参照して、所有者（Ｘ）に通行料金を督促するための通行料金督促メール（１６）をメール生成部（１２）によって生成する。通知するステップ（Ｓ９）は、公衆回線網（１１０）を介して携帯電話機（６）に通行料金督促メール（１６）をメール通知部（１３）によって送信して所有者（Ｘ）に通知する。
【００１９】
このように、本発明の通行料金督促方法は、車両に搭載される車載器を利用したシステム、その車載器を利用しないシステムにおいて、車載器を搭載していない車両（７）の所有者（Ｘ）に通行料金を通知することができる。本発明の通行料金督促方法において、ライセンス番号（９）は、カメラ（４）により撮像されることが好ましい。ナンバープレート情報には、カメラ（４）により撮像された日時、場所が更に含まれることが好ましい。収集するステップ（Ｓ６、Ｓ７）は、情報収集部（１１）によって、ナンバープレート情報を収集したとき、日時と場所と通行料金とをライセンス番号（９）に対応付けてメモリ（１５）に格納することが好ましい。収集するステップ（Ｓ６、Ｓ７）は、情報収集部（１１）によって、ナンバープレート情報を収集したとき、日時と場所とに基づいて通行料金を算出することが好ましい。この通行料金が日時と場所とによって変動可能であるように、収集するステップ（Ｓ６、Ｓ７）は、日時と場所とが格納された通行料金計算用テーブル（１７）を参照して通行料金を算出することが好ましい。
【００２０】
本発明の通行料金督促方法において、通行料金督促メール（１６）は、携帯電話機（６）によって表示される。生成するステップ（Ｓ８）は、ライセンス番号が記載された番号欄（１６−１）と、日時が記載された日時欄（１６−２）と、通行料金が記載された料金欄（１６−３）とを有する通行料金督促メール（１６）をメール生成部（１２）によって生成することが好ましい。また、生成するステップ（Ｓ８）は、通行料金が精算されることを所有者（Ｘ）が了承したときに携帯電話機（６）を用いて所有者（Ｘ）が了承したことを表す了承情報を通行料金管理装置（１）に公衆回線網（１１０）を介して送信するための了承欄（１６−５）を更に有する通行料金督促メール（１６）をメール生成部（１２）によって生成することが好ましい。ここで、車両（７）が盗難されている場合、所有者（Ｘ）は、車両（７）を用いてその日時に課金領域（１０５）に進入していないため、通行料金が精算されることを了承しない。本発明の通行料金督促方法によれば、所有者（Ｘ）は、車両（７）が盗難されたことを把握することができる。また、本発明の通行料金督促方法によれば、その車両（７）を盗難した盗難者がロードプライシングシステム（１００）を利用した分だけ、所有者（Ｘ）の銀行口座から自動的に精算されることはない。
【００２１】
本発明の通行料金督促方法において、メモリ（１５）には、所有者の銀行口座が更に格納されている。通行料金管理装置（１）は、課金処理部（１４）を更に備えている。本発明の通行料金督促方法は、精算するステップ（ステップＳ１４−ＮＯ、ステップＳ１２−ＹＥＳ、ステップＳ１３）を更に備えている。精算するステップ（ステップＳ１４−ＮＯ、ステップＳ１２−ＹＥＳ、ステップＳ１３）は、課金処理部（１４）によって、携帯電話機（６）からの了承情報を受信したとき、メモリ（１５）を参照して銀行口座から通行料金を自動的に精算することが好ましい。
【００２２】
本発明の通行料金督促方法において、生成するステップ（Ｓ８）は、日時から予め決められた時間内に了承情報を送信するための条件が記載された通知欄（１６−４）を更に有する通行料金督促メール（１６）をメール生成部（１２）によって生成することが好ましい。本発明の通行料金督促方法は、ライセンス番号を送信するステップ（ステップＳ１２−ＮＯ、ステップＳ１４−ＹＥＳ、ステップＳ１５）を更に備えている。ライセンス番号を送信するステップ（ステップＳ１２−ＮＯ、ステップＳ１４−ＹＥＳ、ステップＳ１５）は、予め決められた時間が経過しても携帯電話機（６）から了承情報を課金処理部（１４）が受信しないとき、課金処理部（１４）によって、車両（７）を違反車両として認識し、メモリ（１５）を参照して、違反車両を取り締まる取締業者（Ｙ）に属する取締業者端末（１０）に公衆回線網（１１０）を介してライセンス番号を送信することが好ましい。ここで、違反車両である車両（７）が盗難されている場合、本発明の通行料金督促方法によれば、通行料金管理装置（１）がライセンス番号を取締業者端末（１０）に送信して取締業者（Ｙ）に通知するため、車両（７）が盗難されたことを自動的に取締業者（Ｙ）に通知することができる。取締業者（Ｙ）としては、警察が例示される。
【００２３】
情報収集部（１１）、メール生成部（１２）、メール通知部（１３）、課金処理部（１４）は、コンピュータプログラムである。本発明のコンピュータプログラムは、上述の通行料金督促方法をコンピュータである通行料金管理装置（１）に実行させている。
【００２４】
【発明の実施の形態】
添付図面を参照して、本発明による電子式ロードプライシングシステム（ＥＲＰ：Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｒｏａｄ　Ｐｒｉｃｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ）の実施の形態を以下に説明する。図１は、本発明の電子式ロードプライシングシステム（以下、ロードプライシングシステム）１００の概略図である。ロードプライシングシステム１００は、図１に示されるように、通信回線網１０１を介して道路課金システム（ガントリー）１０２−１〜１０２−ｎ（ｎ＝１、２、３、…）とセンタシステム（管理センタ）１０３とが接続されている。ガントリー１０２−ｉ（ｉ＝１、２、３、…、ｎ）は、外部区域１０４と内部の制限区域（課金領域）１０５とを接続するすべての道路１０６−１〜１０６−ｎに設けられ、外部区域１０４から課金領域１０５に進入する車両を特定する情報を管理センタ１０３に送信する。管理センタ１０３は、課金領域１０５に進入した車両を所有する所有者に通行料金を通知し、所有者から了承を得た場合、その車両が登録されている所有者の銀行口座から自動的に通行料金を精算（課金）する。このようなロードプライシングシステム１００は、車両が課金領域１０５に進入することを制限して、課金領域１０５の内部の渋滞を緩和して円滑な運行を確保する。
【００２５】
図２は、本発明のロードプライシングシステム１００の構成を示すブロック図である。このロードプライシングシステム１００は、図２に示されるように、通行料金管理装置１、車両検知器２、撮像装置３、携帯電話機６、取締業者端末１０を含む。尚、ロードプライシングシステム１００において、本発明に直接関係しない構成（例示：路側表示器）については説明を省略する。車両検知器２、撮像装置３は、ガントリー１０２−１〜１０２−ｎに設けられている。車両検知器２は、撮像装置３に接続されている。撮像装置３は、カメラ４、画像処理装置５を備えている。カメラ４は、画像処理装置５に接続されている。画像処理装置５は、通信回線網１０１を介して通行料金管理装置１と通信する。通行料金管理装置１は、管理センタ１０３に設けられている。通行料金管理装置１は、公衆回線網１１０を介して携帯電話機６と通信する。携帯電話機６は、所有者Ｘに属する（所有されている）通信機器である。その所有者Ｘは、車両７を有する。車両７には、その車両７のライセンス番号９が記載された車両７のナンバープレート８が設けられている。また、通行料金管理装置１は、公衆回線網１１０を介して取締業者端末１０と通信する。取締業者端末１０は、取締業者Ｙに属する。
【００２６】
図３（ａ）は、車両検知器２、撮像装置３が設置される場所を示す平面図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）のＣ−Ｃ’断面図である。図３に示されるように、道路１０６−１〜１０６−ｎ（図示：道路１０６−ｉ）には、車両７がガントリー１０２−１〜１０２−ｎ（図示：ガントリー１０２−ｉ）をＡ方向に通過して課金領域１０５に進入するための第１車線と、車両７がガントリー１０２−１〜１０２−ｎをＢ方向（Ａ方向の逆）に通過して課金領域１０５を退出するための第２車線とが設けられている。ガントリー１０２−ｉは、Ａ方向に順に設けられたガントリー１０２−ｉ−１、１０２−ｉ−２を含む。ガントリー１０２−ｉ−１、１０２−ｉ−２は、道路道路１０６−ｉ上に設けられた梁１０７と、道路側に設けられ、地上から垂直上方に延びる柱１０８、１０９とから構成される。梁１０７の道路１０６−ｉからの高さは、車両７（例示：大型車両）の高さよりも高い。この梁１０７は、柱１０８、１０９により支持されている。ガントリー１０２−ｉ−１の梁１０７には、カメラにより車両７を検知するための車両検知器２が第１車線上に設けられている。ガントリー１０２−ｉ−２の梁１０７には、カメラ４と画像処理装置５とが第１車線上に設けられている。また、図示しないが、車両検知器２は、第１車線、第１車線の道路側（第２車線に接しない道路側）に設けられ、課金領域１０５に進入する車両２を検知する。第１車線に設けられた車両検知器２としては圧力センサが例示される。第１車線の道路側に設けられた車両検知器２としては赤外線、超音波を利用する光学的センサが例示される。
【００２７】
図４は、通行料金管理装置１の構成を示すブロック図である。通行料金管理装置１は、図４に示されるように、コンピュータプログラム（ＣＰＵ）である情報収集部１１、メール生成部１２、メール通知部１３、課金処理部１４を備え、メモリ１５、通行料金計算用テーブル１７を有する。
【００２８】
図５は、メモリ１５に格納される情報を示す図である。図５に示されるように、メモリ１５には、所有者Ｘが所有する車両７のライセンス番号９、所有者Ｘが所有する携帯電話機６のアドレス、所有者Ｘの銀行口座が情報１５−１、１５−２、１５−３として予めに格納されている。メモリ１５には、更に、カメラ４により撮像された日時と場所、通行料金、了承情報が情報１５−４、１５−５、１５−６、１５−７として格納される。了承情報は、通行料金が精算されることを所有者Ｘが了承したことを表す。
【００２９】
図６は、通行料金計算用テーブル１７に格納された情報を示す図である。図６に示されるように、通行料金計算用テーブル１７には、通行料金を決定するための日時と場所とが情報１７−１、１７−２として予めに格納されている。この通行料金を日時と場所とによって変動可能にするために、複数のパターンの日時と場所とが通行料金計算用テーブル１７に格納されている。この通行料金計算用テーブル１７は、情報収集部１１が日時と場所とに基づいて通行料金を計算する材料に使われる。
【００３０】
次に、ロードプライシングシステム１００の動作について説明する。図７に示されるように、車両検知器２は、課金領域１０５に進入する車両７を検知して（ステップＳ１）、車両７を検知したことを示す検知情報を撮像装置３に送信する（ステップＳ２）。カメラ４は、車両検知器２から送信された検知情報に応答して、車両７のナンバープレート８をナンバープレート画像として撮像する（ステップＳ３）。このナンバープレート画像には、ナンバープレート８に記載されたライセンス番号９と、カメラ４により撮像された日時とが含まれる。画像処理装置５は、カメラ４により撮像されたナンバープレート画像からライセンス番号９と日時とを取得する（ステップＳ４）。画像処理装置５は、通信回線網１０１を介して通行料金管理装置１にライセンス番号９と日時と場所とを含むナンバープレート情報を送信する（ステップＳ５）。ここで、場所とは、カメラ４が設置された場所、即ち、カメラ４により車両７が撮影された場所を表す。
【００３１】
通行料金管理装置１の情報収集部１１は、画像処理装置５から送信されたナンバープレート情報（ライセンス番号９、日時、場所）を収集／受信し（ステップＳ６）、日時と場所と通行料金とを情報１５−４、１５−５、１５−６としてライセンス番号９に対応付けてメモリ１５に格納する（ステップＳ７）。ステップＳ７にて、情報収集部１１は、通行料金計算用テーブル１７を参照して、日時と場所とに基づいて通行料金を計算し、メモリ１５に格納する。通行料金管理装置１のメール生成部１２は、メモリ１５を参照して、所有者Ｘに通行料金を督促するための通行料金督促メールを生成する（ステップＳ８）。通行料金管理装置１のメール通知部１３は、公衆回線網１１０を介して携帯電話機６に通行料金督促メールを送信して所有者Ｘに通知する（ステップＳ９）。携帯電話機６は、公衆回線網１１０を介して通行料金管理装置１から送信された通行料金督促メールを受信する（ステップＳ１０）。
【００３２】
このように、ロードプライシングシステム１００は、車両に搭載される車載器を利用したシステム、その車載器を利用しないシステムにおいて、車載器を搭載していない車両７の所有者Ｘに通行料金を通知することができる。
【００３３】
メール生成部１２によって生成される通行料金督促メール１６は、図８に示されるように、番号欄１６−１、日時欄１６−２、場所欄１６−３、料金欄１６−４、通知欄１６−５、了承欄１６−６を有する。番号欄１６−１には、メモリ１５に格納されたライセンス番号９“神戸○○○　ぬ　○○−○○”がメール生成部１２によって記載される。日時欄１６−２には、メモリ１５に格納された日時“２００２年３月５日８時３０分”がメール生成部１２によって記載される。場所欄１６−３には、メモリ１５に格納された場所がメール生成部１２によって記載される。料金欄１６−４には、メモリ１５に格納された通行料金“○○○○円”がメール生成部１２によって記載される。了承欄１６−６は、了承ボタンがメール生成部１２によって生成される。了承欄（了承ボタン）１６−６は、通行料金“○○○○円”が精算されることを所有者Ｘが了承したときに携帯電話機６を用いて押下される。通知欄１６−５には、メール生成部１２によって、日時“２００２年３月５日８時３０分”から予め決められた時間内に了承情報を送信するための条件が記載されている。例えば、通知欄１６−５には、“この日時から４８時間以内に了承ボタンを押してください”が記載されている。この場合、予め決められた時間とは、日時“２００２年３月５日８時３０分”からカウントして４８時間後の“２００２年３月７日８時３０分”である。このような通行料金督促メール１６は、携帯電話機６によって表示される。
【００３４】
ここで、車両７が盗難されている場合、所有者Ｘは、車両７を用いてその日時“２００２年３月５日８時３０分”に課金領域１０５に進入していないため、通行料金が精算されることを了承しない。ロードプライシングシステム１００によれば、所有者Ｘは、車両７が盗難されたことを把握することができる。また、ロードプライシングシステム１００によれば、その車両７を盗難した盗難者がロードプライシングシステム１００を利用した分だけ、所有者Ｘの銀行口座から自動的に精算されることはない。
【００３５】
通行料金管理装置１の課金処理部１４は、図９に示されるように、予め決められた時間“２００２年３月７日８時３０分”が経過しているか否かを監視する（ステップＳ１４）。所有者Ｘが携帯電話機６を用いて了承ボタン１６−６を押下したとき、携帯電話機６は、了承情報を通行料金管理装置１に公衆回線網１１０を介して送信する（ステップＳ１１）。課金処理部１４は、予め決められた時間“２００２年３月７日８時３０分”が経過せずに公衆回線網１１０を介して携帯電話機６から送信された了承情報を受信したとき（ステップＳ１４−ＮＯ、ステップＳ１２−ＹＥＳ）、メモリ１５を参照して銀行口座から通行料金“○○○○円”を自動的に精算（課金）する（ステップＳ１３）。ステップＳ１３にて、課金処理部１４は、了承情報を情報１５−７としてライセンス番号９に対応付けてメモリ１５に格納し、通行料金管理装置１は、車両７の課金を完了する。
【００３６】
一方、課金処理部１４は、予め決められた時間“２００２年３月７日８時３０分”が経過しても携帯電話機６から了承情報を受信しないとき（ステップＳ１２−ＮＯ、ステップＳ１４−ＹＥＳ）、車両７を違反車両として認識する。このとき、課金処理部１４は、メモリ１５を参照してライセンス番号“神戸○○○　ぬ○○−○○”を取締業者端末１０に公衆回線網１１０を介して送信して取締業者Ｙに通知する（ステップＳ１５）。取締業者端末１０は、公衆回線網１１０を介して通行料金管理装置１から送信されたライセンス番号“神戸○○○　ぬ　○○−○○”を受信する（ステップＳ１６）。取締業者Ｙは、取締業者端末１０を用いてライセンス番号“神戸○○○　ぬ　○○−○○”を参照して違反車両を取り締まる。
【００３７】
ここで、違反車両である車両７が盗難されている場合、本発明のロードプライシングシステムによれば、通行料金管理装置１がライセンス番号を取締業者端末１０に送信して取締業者Ｙに通知するため、車両７が盗難されたことを自動的に取締業者Ｙに通知することができる。取締業者Ｙとしては、警察が例示される。
【００３８】
尚、ロードプライシングシステム１００において、メール通知部１３によって所有者Ｘに通行料金督促メール１６を通知（通信）する手段としては、所有者Ｘが所有する図示せぬ端末（パーソナルコンピュータ）が例示される。この場合、メール通知部１３は、有線である公衆回線網を介して図示せぬ端末に通行料金督促メール１６を送信する。所有者Ｘは、図示せぬ端末を用いて公衆回線網（有線）を介して通行料金管理装置１に了承情報を送信する。このように、ロードプライシングシステム１００において、通信機器として携帯電話機６に限定されない。しかしながら、ロードプライシングシステム１００では、通信を即時的に行うには携帯電話機６が好ましい。
【００３９】
【発明の効果】
本発明のロードプライシングシステム１００は、車載器を搭載していない車両７の所有者Ｘに通行料金を通知することができる。
【００４０】
本発明のロードプライシングシステム１００によれば、車両７が盗難された場合、車両７が盗難されたことを所有者Ｘが把握することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明のロードプライシングシステムの概略図である。
【図２】図２は、本発明のロードプライシングシステムの構成を示すブロック図である。
【図３】図３（ａ）は、車両検知器、撮像装置が設置される場所を示す平面図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）のＣ−Ｃ’断面図である。
【図４】図４は、通行料金管理装置の構成を示すブロック図である。
【図５】図５は、メモリに格納される情報を示す図である。
【図６】図６は、通行料金計算用テーブルに格納された情報を示す図である。
【図７】図７は、本発明のロードプライシングシステムの動作を示すフローチャートである。
【図８】図８は、通行料金督促メールを示す図である。
【図９】図９は、本発明のロードプライシングシステムの動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
１　　　通行料金管理装置
２　　　車両検知器
３　　　撮像装置
４　　　カメラ
５　　　画像処理装置
６　　　携帯電話機
７　　　車両
８　　　ナンバープレート
９　　　ライセンス番号
１０　　　取締業者端末
１１　　　情報収集部
１２　　　メール生成部
１３　　　メール通知部
１４　　　課金処理部
１５　　　メモリ
１６　　　通行料金督促メール
１６−１　番号欄
１６−２　日時欄
１６−３　場所欄
１６−４　料金欄
１６−５　通知欄
１６−６　了承欄
１７　　　通行料金計算用テーブル
１００　　　ロードプライシングシステム（電子式ロードプライシングシステム）
１０１　　　通信回線網
１０２−１〜１０２−ｎ　　　道路課金システム（ガントリー）
１０３　　　センタシステム（課金センタ）
１０４　　　外部区域
１０５　　　制限区域（課金領域）
１０６−１〜１０６−ｎ　　　道路
１０７　　　梁
１０８、１０９　　　柱
１１０　　　公衆回線網
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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