(57)【要約】【課題】水密性に優れ、嵌合強度を向上させることが可能で、とくに、トラックのあおりとして好適に使用できるパネルの嵌合構造を提供する。【解決手段】端部に各一対の接続脚を突設したパネル同士を、接続脚を互いに嵌合させて連結する構造であり、一方のパネルの接続脚１は、内面側に突出する突起３をそなえ、他方のパネルの接続脚２は、一方のパネルの接続脚１の内側に位置し、他方のパネルの接続脚２に設けた爪片４が一方のパネルの接続脚の前記突起３に係合される第１嵌合部Ｊ１、一方のパネルの接続脚の先端５が、他方のパネルの端部から延出する突出片７と接続脚２とで形成される溝部６に挿着される第２嵌合部Ｊ２をそなえ、第１嵌合部と第２嵌合部の間で、一方のパネルの接続脚と他方のパネルの接続脚との間に隙間８が形成されているものにおいて、前記第１嵌合部、第２嵌合部、および第１嵌合部と第２嵌合部との間の隙間の少なくとも１つの部位にシール材を装入したことを特徴とする。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
端部に各一対の接続脚を突設したパネル同士を、接続脚を互いに嵌合させて連結する構造であり、一方のパネルの接続脚は、内面側に突出する突起をそなえ、他方のパネルの接続脚は、一方のパネルの接続脚の内側に位置し、他方のパネルの接続脚に設けた爪片が一方のパネルの接続脚の前記突起に係合される第１嵌合部、一方のパネルの接続脚の先端が、他方のパネルの端部から延出する突出片と接続脚とで形成される溝部に挿着される第２嵌合部をそなえ、第１嵌合部と第２嵌合部の間で、一方のパネルの接続脚と他方のパネルの接続脚との間に隙間が形成されているものにおいて、前記第１嵌合部、第２嵌合部、および第１嵌合部と第２嵌合部との間の隙間の少なくとも１つの部位にシール材を装入したことを特徴とするパネルの嵌合構造。
【請求項２】
トラックのあおりとして用いられる請求項１記載のパネルの嵌合構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、パネルの嵌合構造、とくにトラックのあおり、建築用パネルとして好適なパネルの嵌合構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、トラックのあおりや建築用パネルとして、アルミニウムまたはアルミニウム合金の押出形材などからなる金属製中空パネルを、リベット止めやボルト結合によることなく、互いに嵌合して連結する方式のものが使用されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
この嵌合構造は、基本的には、図４に示すように、嵌合して連結すべきパネルＡ、Ｂの端部に各一対の接続脚１、１および２、２を突設し、この接続脚を互いに嵌合させて連結する構造であり、詳しくは、一方のパネルＡの接続脚１、１に内面側に突出する突起３、３を形成し、他方のパネルＢの接続脚２、２がパネルＡの接続脚１、１の内側に位置するようにして、他方のパネルＢの接続脚２、２に設けた爪片４、４がパネルＡの接続脚１、１の突起３、３に係合される第１嵌合部Ｊ１、一方のパネルの接続脚Ａの先端５、５が他方のパネルＢの端部から延出する突出片７、７と接続脚２、２とで形成される溝部６、６に挿着される第２嵌合部Ｊ２をそなえており、第１嵌合部Ｊ１と第２嵌合部Ｊ２の間で、一方のパネルＡの接続脚１、１と他方のパネルＢの接続脚２、２との間に隙間８、８が形成されてなるものである。
【０００４】
【特許文献１】
実公昭５６−４８８９号公報（実用新案登録請求の範囲、第１図）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記の嵌合構造は、とくにトッラックのあおりとして、組み立て作業性に優れているとともに、強度的にも優れており、略成功裡に使用されているが、道路が悪いなど、厳しい使用条件下においては、一方のパネルＡと他方のパネルＢとの継ぎ目Ｔ、Ｔから、雨水が侵入して積み荷に影響することがあり、一層の水密性の改善が求められている。
【０００６】
本発明は、嵌合パネルにおける上記の要求を満足させるためになされたものであり、その目的は、さらに水密性に優れ、嵌合強度を向上させることが可能で、とくに、トラックのあおりとして好適に使用できるパネルの嵌合構造を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するための本発明によるパネルの嵌合構造は、端部に各一対の接続脚を突設したパネル同士を、接続脚を互いに嵌合させて連結する構造であり、一方のパネルの接続脚は、内面側に突出する突起をそなえ、他方のパネルの接続脚は、一方のパネルの接続脚の内側に位置し、他方のパネルの接続脚に設けた爪片が一方のパネルの接続脚の前記突起に係合される第１嵌合部、一方のパネルの接続脚の先端が、他方のパネルの端部から延出する突出片と接続脚とで形成される溝部に挿着される第２嵌合部をそなえ、第１嵌合部と第２嵌合部の間で、一方のパネルの接続脚と他方のパネルの接続脚との間に隙間が形成されているものにおいて、前記第１嵌合部、第２嵌合部、および第１嵌合部と第２嵌合部との間の隙間の少なくとも１つの部位にシール材を装入したことを特徴とする。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の嵌合構造は、基本的には図４に示すものを前提とする。嵌合すべきパネルＡ、Ｂは、好ましくはアルミニウムまたはアルミニウム合金の押出形材などからなる金属製パネルであり、パネルの嵌合部において、図１に示すように、第１嵌合部Ｊ１の部位Ｊ１１、第２嵌合部Ｊ２の部位Ｊ２１、および第１嵌合部Ｊ１と第２嵌合部Ｊ２との間の隙間８の少なくとも１つの部位にシール材が装入されていることを特徴とする。
【０００９】
シール材を装入する部位としては、第１嵌合部Ｊ１においては、爪片４、４の上方（爪片４とパネルＡの端部壁との間）、第２嵌合部Ｊ２においては、継ぎ目Ｔ、Ｔ、溝部６、６の少なくとも１つの部位が好ましく、隙間８においては、隙間８の全体または一部に装入される。
【００１０】
シール材としては、シリコンシーラントなどのシーラント、ゴムなどの弾性体が好ましく、水密効果を与えるものが適用される。シール材を第１嵌合部Ｊ１の部位Ｊ１１に装入した場合には、継ぎ目Ｔから侵入した雨水は、第１嵌合部Ｊ１で侵入が阻まれ、隙間８に装入した場合には、内部への侵入が隙間８で阻止される。
【００１１】
第１嵌合部Ｊ１と第２嵌合部Ｊ２の継ぎ目Ｔに装入した場合には、継ぎ目Ｔから雨水が入ることが防止でき、溝部６にシール材を装入した場合には、継ぎ目Ｔから雨水が侵入しても溝部６から内部へは侵入することはない。
【００１２】
第２嵌合部Ｊ２の溝部６にゴムなどの弾性体Ｓを装入した場合には、図２、３に示すように、弾性体Ｓは、第１のパネルＡの接続脚１の先端で押圧されて弾性的に変形し、接続脚１を上方へ押すから、接続脚１の突起３が押し上げられ、突起３と接続脚２の爪片４との係合が強くなって、嵌合パネルの嵌合強度の向上も期待できる。
【００１３】
第１嵌合部Ｊ１の爪片４の上方（爪片４とパネルＡの端部壁との間）にシール材を装入した場合にも、シール材の介在により接続脚２の爪片４が接続脚１の突起３に押し付けられるようになるから、両者の係合が強固となり、嵌合強度が高められる。
【００１４】
また、シール材を第１嵌合部Ｊ１と第２嵌合部Ｊ２の継ぎ目に装入した場合を除けば、装入したシール材がパネルの外から見えることがないから、意匠性に優れ、トラックのあおりに適用した場合には、洗車時にシール材が脱落することがないという利点がある。
【００１５】
【発明の効果】
本発明によれば、水密性に優れ、嵌合強度を向上させることが可能で、とくに、トラックのあおりとして好適に使用できるパネルの嵌合構造が提供される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のパネルの嵌合構造を示す一部断面図である。
【図２】図１において、接続脚１の先端を接続脚２の溝部６に挿着する前の拡大図である。
【図３】図１において、接続脚１の先端を接続脚２の溝部６に挿着した後の拡大図である。
【図４】従来のパネルの嵌合構造を示す一部断面図である。
【符号の説明】
１      一方のパネルの接続脚
２      他方のパネルの接続脚
Ａ      一方のパネル
Ｂ      他方のパネル
３      突起
４      爪片
５      接続脚１の先端
６      溝部
７      突出片
８      隙間
Ｊ１    第１の嵌合部
Ｊ２    第２の嵌合部
Ｊ１１  第１の嵌合部の部位
Ｊ２１  第２の嵌合部の部位
Ｔ      継ぎ目
Ｓ      シール材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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