(57)【要約】【課題】構造が簡単でメンテナンス性が良いと共に安価な鋳物砂搬送コンベヤを提供する。【解決手段】間隔をおいて対向して設置された固定フレ−ムと、該固定フレ−ム上に固定された駆動側及び従動側ケ−シングと、該駆動側及び従動側ケ−シング間に連通連結された中間ケ−シングと、該中間ケ−シングに間隔をおいて配置された複数のアイドラ−部と、前記駆動側及び従動側ケ−シングの側部を貫通する回転軸と、該回転軸における前記駆動側及び従動側ケ−シングの内側に間隔をおいて各々取付けられたスプロケットと、駆動側と従動側の対応する前記スプロケット間に掛け渡された無端チェ−ンと、該無端チェ−ンの進行方向に対して間隔をおいて該無端チェ−ン間に取付けられた複数のスクレ−パと、を具備する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
間隔をおいて対向して設置された固定フレ−ムと、該固定フレ−ム上に固定された駆動側及び従動側ケ−シングと、該駆動側及び従動側ケ−シング間に連通連結された中間ケ−シングと、該中間ケ−シングに間隔をおいて配置された複数のアイドラ−部と、前記駆動側及び従動側ケ−シングの側部を貫通する回転軸と、該回転軸における前記駆動側及び従動側ケ−シングの内側に間隔をおいて各々取付けられたスプロケットと、駆動側と従動側の対応する前記スプロケット間に掛け渡された無端チェ−ンと、該無端チェ−ンの進行方向に対して間隔をおいて該無端チェ−ン間に取付けられた複数のスクレ−パと、を具備することを特徴とする鋳物砂搬送コンベヤ。
【請求項２】
前記中間ケ−シングの底部と側部が、薄板を折り曲げて形成されたものであることを特徴とする請求項１記載の鋳物砂搬送コンベヤ。
【請求項３】
前記アイドラ−部の取付け部材が前記中間ケ−シングの内側面、外側面のどちらでも取付け可能にされており、該内側面に取付けた場合は前記アイドラ−部が前記中間ケ−シングの内側で着脱可能に、該外側面に取付けた場合は前記アイドラ−部が前記中間ケ−シングの外側で着脱可能になることを特徴とする請求項１又は２のいずれかに記載の鋳物砂搬送コンベヤ。
【請求項４】
前記複数のスクレ−パのうちの少なくとも一つが、先端に耐摩耗材チップを取付けた耐摩耗材チップ付きスクレ−パであることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の鋳物砂搬送コンベヤ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、鋳物砂（例えば、生砂）の搬送コンベヤに関する。
【０００２】
【従来の技術】
生砂鋳型造型ライン等において、造型機で発生する捨て砂、ラインで発生するこぼれ砂などは一般的にベルトコンベヤで回収し搬送しているが、この場合、リタ−ンベルトからの砂こぼれが発生する。従来、これに対応するためにベルトコンベヤの下方に落下砂回収装置を設置することが公知にされている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−１３８０１１号公報（第１頁、第１図）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、前記公報のものは、実質的には一つの搬送箇所でコンベヤを上下２台設置しているため、構造が複雑でメンテナンス性が悪いと共に高価なものになるという問題がある。
本発明は上記の問題に鑑みて成されたもので、構造が簡単でメンテナンス性が良いと共に安価な鋳物砂搬送コンベヤを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために本発明における鋳物砂搬送コンベヤは、間隔をおいて対向して設置された固定フレ−ムと、該固定フレ−ム上に固定された駆動側及び従動側ケ−シングと、該駆動側及び従動側ケ−シング間に連通連結された中間ケ−シングと、該中間ケ−シングに間隔をおいて配置された複数のアイドラ−部と、前記駆動側及び従動側ケ−シングの側部を貫通する回転軸と、該回転軸における前記駆動側及び従動側ケ−シングの内側に間隔をおいて各々取付けられたスプロケットと、駆動側と従動側の対応する前記スプロケット間に掛け渡された無端チェ−ンと、該無端チェ−ンの進行方向に対して間隔をおいて該無端チェ−ン間に取付けられた複数のスクレ−パと、を具備することを特徴とする。
【０００６】
また本発明における鋳物砂搬送コンベヤは、前記中間ケ−シングの底部と側部が、薄板を折り曲げて形成されたものであることを特徴とする。
【０００７】
さらに本発明における鋳物砂搬送コンベヤは、前記アイドラ−部の取付け部材が前記中間ケ−シングの内側面、外側面のどちらでも取付け可能にされており、該内側面に取付けた場合は前記アイドラ−部が前記中間ケ−シングの内側で着脱可能に、該外側面に取付けた場合は前記アイドラ−部が前記中間ケ−シングの外側で着脱可能になることを特徴とする。
【０００８】
加えて本発明における鋳物砂搬送コンベヤは、前記複数のスクレ−パのうちの少なくとも一つが、先端に耐摩耗材チップを取付けた耐摩耗材チップ付きスクレ−パであることを特徴とする。
【０００９】
なお本発明において薄板とは、厚さ２．３ｍｍ〜４．５ｍｍの板のことをいう。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳しく説明する。図１は本発明の実施の形態を示す全体正面図であって、駆動部１、従動部２、中間ケ−シング３、複数のアイドラ−部４、４により構成されており、該駆動部１及び従動部２は、間隔をおいて対向して設置されると共に基礎１１に強固に固定された固定フレ−ム１２、１２上に固定されている。なお四角筒状の駆動側ケ−シング１４ａ及び従動側ケ−シング１４ｂは、開放上部を蓋部材１３、１３により閉じた構造にされている。
【００１１】
前記駆動側及び従動側ケ−シング１４ａ、１４ｂ間には四角筒状の前記中間ケ−シング３が連通連結されている。該中間ケ−シング３は、薄板（本実施形態では厚さ３．２ｍｍ）の鉄板を折り曲げて底部と側部を形成することにより、底部に接合部及び隙間を無くした構造にされていると共に、開放上部を蓋部材１３により閉じた構造にされている。また該中間ケ−シング３には複数のアイドラ−部４、４が間隔をおいて配置されている。
【００１２】
以下、図２、３に示すように、前記駆動側及び従動側ケ−シング１４ａ、１４ｂの側部を貫通させて回転軸１５、１５が設けられており、該回転軸１５、１５は、前記駆動側及び従動側ケ−シング１４ａ、１４ｂの外側において固定フレ−ム１２、１２上に固定された軸受け１６、１６、１６、１６により各々軸支されている。また駆動側の回転軸１５の一端は軸継手１８を介して、前記固定フレ−ム１２上に設置されたモ−タ１７に連結されている（図２参照）。
【００１３】
前記回転軸１５、１５における前記駆動側及び従動側ケ−シング１４ａ、１４ｂの内側にはスプロケット１９、１９、１９、１９が間隔をおいて各々取付けられている。また前記駆動側及び従動側ケ−シング１４ａ、１４ｂの外側面には、前記回転軸１５、１５が駆動側及び従動側ケ−シング１４ａ、１４ｂの側部を貫通する穴部を覆うゴム製のシ−ル体３２、３２、３２、３２が各々取付けられている。また駆動側と従動側の対応するスプロケット１９、１９、１９、１９間には無端チェ−ン２０、２０が掛け渡されており、該無端チェ−ン２０、２０間にはＬ形状の複数のスクレ−パ２１、２１が、無端チェ−ン２０、２０の進行方向に対して一定の間隔をおいて着脱可能に取付けられている（図６参照）。なお該スクレ−パ２１、２１は取付け個数、取付けピッチ等を任意に変更することができるため、鋳物砂Ｓの搬送量が増減した場合でも対応できるようになっている。
【００１４】
また図４に示すように、中間ケ−シング３には前記複数のアイドラ−部４、４が取付けられており、これについて詳述する。該アイドラ−部４、４の取付けブラケット２３、２３は、取付け部材２３ａ、２３ａと突出部２３ｂ、２３ｂとで構成されており、該取付け部材２３ａ、２３ａは中間ケ−シング３に対して着脱可能にされている。前記中間ケ−シング３の内側面には、該中間ケ−シング３の側部に設けられた開口部２２、２２を覆うようにして前記取付け部材２３ａ、２３ａが取付けられており、前記突出部２３ｂ、２３ｂ上面には各２個の軸受け２５、２５、２５、２５が間隔をおいて設置されている。
【００１５】
該軸受け２５、２５、２５、２５には、前記取付け部材２３ａ、２３ａに開口した貫通穴２６、２６を通って中間ケ−シング３内に臨む回転軸２７、２７が軸支されており、該回転軸２７、２７の先端には前記無端チェ−ン２０、２０のリタ−ン側（上側）に係合するスプロケット２８、２８が固定されている。また前記取付け部材２３ａ、２３ａの内側面には前記貫通穴２６、２６を覆うゴム製のシ−ル体２４、２４が取付けられている。
【００１６】
なお前記取付け部材２３ａ、２３ａは前記中間ケ−シング３の内側面、外側面のどちらでも取付け可能にされており、該内側面に取付けた場合は前記アイドラ−部４、４が前記中間ケ−シング３の内側で着脱可能に、該外側面に取付けた場合は前記アイドラ−部４、４が前記中間ケ−シング３の外側で着脱可能になる。
【００１７】
例えば、図４に示すように、中間ケ−シング３の外側に基礎フレ−ムＦ、Ｆ等の障害物があり、前記外側でのメンテナンスが難しい場合には、前記取付け部材２３ａ、２３ａを中間ケ−シング３の内側面に取付け、アイドラ−部４、４を中間ケ−シング３の内側で着脱可能にする。また図５に示すように、中間ケ−シング３の上部にホッパ２９などが連通連結されており、前記内側でのメンテナンスが難しい場合には、前記取付け部材２３ａ、２３ａを中間ケ−シング３の外側面に取付け、アイドラ−部４、４を中間ケ−シング３の外側で着脱可能にする。
【００１８】
なお前記取付け部材２３ａ、２３ａを中間ケ−シング３の外側面に取付けた場合、内側面に取付けた場合に対してアイドラ−部４、４が若干外側に位置ずれするようになる。しかし、該内側面、外側面のどちらに取付けてもいいように前記突出部２３ｂ、２３ｂには前記軸受け２５、２５、２５、２５の取付け孔（図示せず）が内側面用、外側面用の二種類設けてある。該内側面に取付ける場合は軸受け２５、２５、２５、２５を該内側面用取付け孔に、該外側面に取付ける場合は軸受け２５、２５、２５、２５を該外側面用取付け孔に取付けることにより、前記若干の位置ずれは吸収できるようになっている。
【００１９】
また上述したように、前記無端チェ−ン２０、２０間にはＬ形状の複数のスクレ−パ２１、２１が、無端チェ−ン２０、２０の進行方向に対して一定の間隔をおいて着脱可能に取付けられているが、そのうちの少なくとも一つを耐摩耗材チップ付きスクレ−パ３０（図７参照）にすると、前記駆動側、従動側及び中間ケ−シング１４ａ、１４ｂ、３の内底部に鋳物砂が付着成長するのを抑制することができるため、好ましい。該耐摩耗材チップ付きスクレ−パ３０は、着脱可能なスクレ−パ部３０ａと、該スクレ−パ部３０ａの先端に取付けられた耐摩耗材チップ３０ｂと、によって構成されており、該耐摩耗材チップ３０ｂの先端は前記スクレ−パ２１、２１の先端より突出した状態にされている。なお耐摩耗材チップ３０ｂとしては、例えば、超硬チップなどが挙げられる。
【００２０】
なお図１における符号３１は砂排出口、３３、３４は砂搬送手段である。
【００２１】
このように構成されたものの作動について説明する。砂搬送手段３３、３３で搬送されてきた鋳物砂Ｓは、中間ケ−シング３及び従動側ケ−シング１４ｂの前記蓋部材１３、１３に設けられた図示されない砂投入口から中間ケ−シング３及び従動側ケ−シング１４ｂ内に投入される。そして、該投入された鋳物砂Ｓは、モ−タ１７の駆動によって無端チェ−ン２０、２０の搬送側（下側）が図１矢印方向に移動することにより、前記スクレ−パ２１、２１で砂排出口３１のほうへ搬送される。そして、該搬送された鋳物砂Ｓは砂排出口３１から砂搬送手段３４に排出される。
【００２２】
なお本発明では上述したように、前記中間ケ−シング３の底部と側部を、薄板の折り曲げで形成することにより、該底部に接合部及び隙間を無くした構造にしたから、砂こぼれが防止され、かつ構造の簡素化が図られ、さらに軽量化が図られる。
【００２３】
また上述したように、前記アイドラ−部４、４の取付け部材２３ａ、２３ａが前記中間ケ−シング３の内側面、外側面のどちらでも取付け可能にされており、該内側面に取付けた場合は前記アイドラ−部４、４が前記中間ケ−シング３の内側で着脱可能に、該外側面に取付けた場合は前記アイドラ−部４、４が前記中間ケ−シング３の外側で着脱可能になるようにしたから、メンテナンス性が著しく向上したものになっている。
【００２４】
さらに前記軸受け１６、１６、１６、１６及び２５、２５、２５、２５を前記駆動側、従動側及び中間ケ−シング１４ａ、１４ｂ、３の外側に配置したため、該軸受け１６、１６、１６、１６及び２５、２５、２５、２５への鋳物砂Ｓの噛み込みを防止できると共に該軸受け１６、１６、１６、１６及び２５、２５、２５、２５のメンテナンス性が向上する。
【００２５】
なお本発明の実施形態では、前記駆動側、従動側及び中間ケ−シング１４ａ、１４ｂ、３は開放上部を蓋部材１３、１３、１３により閉じた構造にしているが、これに限定されるものではなく、図５に示すように、上部にホッパ２９を連通連結させて該上部を開放させるようにしてもよい。この場合、例えば、上方にある設備や装置から落下する鋳物砂Ｓがホッパ２９を介して前記駆動側、従動側及び中間ケ−シング１４ａ、１４ｂ、３内に投入されることになる。なお該ホッパ２９の連通連結は、前記駆動側、従動側及び中間ケ−シング１４ａ、１４ｂ、３の全部であるか一部であるかは問わない。
【００２６】
【発明の効果】
上記の説明から明らかなように本発明は、間隔をおいて対向して設置された固定フレ−ムと、該固定フレ−ム上に固定された駆動側及び従動側ケ−シングと、該駆動側及び従動側ケ−シング間に連通連結された中間ケ−シングと、該中間ケ−シングに間隔をおいて配置された複数のアイドラ−部と、前記駆動側及び従動側ケ−シングの側部を貫通する回転軸と、該回転軸における前記駆動側及び従動側ケ−シングの内側に間隔をおいて各々取付けられたスプロケットと、駆動側と従動側の対応する前記スプロケット間に掛け渡された無端チェ−ンと、該無端チェ−ンの進行方向に対して間隔をおいて該無端チェ−ン間に取付けられた複数のスクレ−パと、を具備するようにしたから、構造が簡単でメンテナンス性が良いと共に安価な鋳物砂搬送コンベヤにすることができる等種々の効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す全体正面図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ矢視図である。
【図３】図１におけるＢ−Ｂ矢視図である。
【図４】図１におけるＣ−Ｃ矢視図であって、アイドラ−部の取付け部材を中間ケ−シングの内側面に取付けた状態を示す図である。る。
【図５】アイドラ−部の取付け部材を中間ケ−シングの外側面に取付けた一例を示す図である。
【図６】（イ）：Ｌ形状のスクレ−パの詳細を示す正面図である。
（ロ）：（イ）におけるＤ−Ｄ矢視図である。
【図７】（イ）：耐摩耗材チップ付きスクレ−パの詳細を示す正面図である。
（ロ）：（イ）におけるＥ−Ｅ矢視図である。
【符号の説明】
３  中間ケ−シング
４  アイドラ−部
１２  固定フレ−ム
１４ａ  駆動側ケ−シング
１４ｂ  従動側ケ−シング
１５  回転軸
１９  スプロケット
２０  無端チェ−ン
２１  スクレ−パ
２３ａ  取付け部材
３０ｂ  耐摩耗材チップ
３０  耐摩耗材チップ付きスクレ−パ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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