(57)【要約】【課題】ＥＴＣ専用の車載器とＥＴＣカードがなくともＥＴＣシステムを利用可能とし、ＥＴＣシステムの一層の普及に貢献することができる有料道路等の料金収受システムの提供を目的とする。【解決手段】ＩＤ情報を無線で通信する通信手段２を備えた携帯電話機１と、有料道路の出入口等でこのＩＤ情報を含むデータを携帯電話機との間で無線通信する路側サーバ４と、この路側サーバとネットワーク接続して車輌ごとの料金を算出する道路管理サーバ６とを備え、路側サーバは携帯電話機の通信手段と通信してＩＤ情報を含むデータを入手し、道路管理サーバはこのデータから料金を算出してネットワーク接続された決済管理サーバ７にＩＤ情報と料金データを送信し、決済管理サーバが料金決済する。【選択図】  図１
2004302712.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
有料道路等の料金決済を自動的に行う有料道路等の料金収受システムは、予め登録されたＩＤ情報を無線で通信する通信手段を備えた携帯電話機と、有料道路の出入口等でこのＩＤ情報を含むデータを前記携帯電話機との間で無線通信する路側サーバと、該路側サーバとネットワーク接続して車輌ごとの料金を算出する道路管理サーバとを備え、前記路側サーバは携帯電話機の前記通信手段と通信してＩＤ情報を含むデータを入手し、前記道路管理サーバはこのデータから料金を算出してネットワーク接続された決済管理サーバに前記ＩＤ情報と料金データを送信し、該決済管理サーバが料金決済することを特徴とする有料道路等の料金収受システム。
【請求項２】
携帯電話機は、路側サーバに対し直接無線通信することを特徴とする請求項１記載の有料道路等の料金収受システム。
【請求項３】
携帯電話機の路側サーバとの通信手段は、電話通信ネットワークを利用しない電波もしくは赤外線で直接通信することを特徴とする請求項１記載の有料道路等の料金収受システム。
【請求項４】
有料道路等の料金決済を自動的に行う有料道路等の料金収受システムは、予め登録されたＩＤ情報を画面に表示させることができる携帯電話機と、有料道路の出入口等で前記携帯電話機の画面に表示されるＩＤ情報を読み取る読み取り装置を備える路側サーバと、該路側サーバとネットワーク接続して車輌ごとの料金を算出する道路管理サーバとを備え、前記路側サーバの読み取り装置は携帯電話機が表示するＩＤ情報を読み取り、前記道路管理サーバはこのデータから料金を算出してネットワーク接続された決済管理サーバに前記ＩＤ情報と料金データを送信し、該決済管理サーバが料金決済することを特徴とする有料道路等の料金収受システム。
【請求項５】
携帯電話機に表示するＩＤ情報をバーコードとすることを特徴とする請求項４記載の有料道路等の料金収受システム。
【請求項６】
決済管理サーバは、携帯電話機にＩＤ情報を登録する際の契約に基づくクレジット決済、予納決済、預金口座引き落とし決済、電話料金決済等の決済システムにより料金決済することを特徴とする請求項１又は４記載の有料道路等の料金収受システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ＥＴＣシステム（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ：ノンストップ自動料金収受システム）と称される有料道路設備等における料金収受システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
ＥＴＣシステムは、交通流円滑化対策の一環として全国規模で構築されているシステムであり、料金所ゲートに設置したアンテナと、車両に装着した車載器との間での無線通信を用いて自動的に料金を決済することで、車輌が料金所をノンストップで通行することができるものである。
【０００３】
その具体的なシステムとしては、車輌に取り付けられる識別ＩＤ（車輌情報も含む）を有する車載器に、ＥＴＣカードと称される料金決済等のためのＩＤ情報が記録されたＩＣカード（クレジットカードやプリペイドカード等の機能も備える）を装填し、その車輌が有料道路の料金所等に設置されたＥＴＣ専用のゲートを通過する際に、そのゲートに設置されたアンテナと、車載器に内蔵若しくは接続されたアンテナとの間で、通行料金に関する情報などを無線で通信して料金決済を自動的に行うことにより、車輌を停止させることなくスムーズに通過できるという、交通流円滑化、ＣＯ２排出削減による温暖化対策ともなる優れたシステムである（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
【特許文献１】
特開平７−２１４２３号公報
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このＥＴＣシステムの普及が予想を下回っている原因の一つとして、車載器が、ＩＣカードとの間でＩＤ情報等を読み書きするための回路構成（高度なセキュリティシステムも含む）として高品質な構造ゆえに高価となること、さらに料金決済用に新たにＥＴＣ専用のＥＴＣカードを作成し、その決済口座を管理するという多くの手間と時間を要していた。
【０００６】
さらに、これまでのＩＣカード・タイプのＥＴＣカードにあっては、ＩＣカードに記録された情報を更新する際には信販会社に持ち込んだ上で更新しなければならず、これには多大な手間と時間を要していた。
【０００７】
そこで本発明は、これらの問題に対処すべく、ＥＴＣ専用の車載器とＥＴＣカードがなくともＥＴＣシステムの利用を可能とすることで、ＥＴＣシステムの一層の普及に貢献することができる有料道路等の料金収受システムの提供を目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の有料道路等の料金収受システムは、有料道路等の料金決済を自動的に行う有料道路等の料金収受システムは、予め登録されたＩＤ情報を無線で通信する通信手段を備えた携帯電話機と、有料道路の出入口等でこのＩＤ情報を含むデータを前記携帯電話機との間で無線通信する路側サーバと、該路側サーバとネットワーク接続して車輌ごとの料金を算出する道路管理サーバとを備え、前記路側サーバは携帯電話機の前記通信手段と通信してＩＤ情報を含むデータを入手し、前記道路管理サーバはこのデータから料金を算出してネットワーク接続された決済管理サーバに前記ＩＤ情報と料金データを送信し、該決済管理サーバが料金決済することを特徴とするものである。
【０００９】
また、携帯電話機は、路側サーバに対し直接無線通信することを特徴とするものである。
【００１０】
また、携帯電話機の路側サーバとの通信手段は、電話通信ネットワークを利用しない電波もしくは赤外線で直接通信することを特徴とするものである。
【００１１】
または、有料道路等の料金決済を自動的に行う有料道路等の料金収受システムは、予め登録されたＩＤ情報を画面に表示させることができる携帯電話機と、有料道路の出入口等で前記携帯電話機の画面に表示されるＩＤ情報を読み取る読み取り装置を備える路側サーバと、該路側サーバとネットワーク接続して車輌ごとの料金を算出する道路管理サーバとを備え、前記路側サーバの読み取り装置は携帯電話機が表示するＩＤ情報を読み取り、前記道路管理サーバはこのデータから料金を算出してネットワーク接続された決済管理サーバに前記ＩＤ情報と料金データを送信し、該決済管理サーバが料金決済することを特徴とするものである。
【００１２】
また、携帯電話機に表示するＩＤ情報をバーコードとすることを特徴とするものである。
【００１３】
また、決済管理サーバは、携帯電話機にＩＤ情報を登録する際の契約に基づくクレジット決済、予納決済、預金口座引き落とし決済、電話料金決済等の決済システムにより料金決済することを特徴とするものである。
【００１４】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明の有料道路等の料金収受システムにおける現行のＥＴＣシステムを利用した第１の実施例のシステム構成を示しており、図中１は電話通信ネットワークを利用せずに電波もしくは赤外線で直接通信する通信手段２を備えた携帯電話機、３はこの携帯電話機１のユーザーが運行する車輌、４は高速道路の料金所の路側サーバ、５は路側サーバ４に設置され携帯電話機１の通信手段２と通信する通信装置、６は各地の路側サーバ４を含み、路側サーバ４からのデータを集計する道路管理サーバ、７はこの道路管理サーバ６とネットワーク接続され料金決済を取り扱う携帯電話サービス会社、クレジットカード会社、金融機関等の決済管理サーバである。
【００１５】
この有料道路等の料金決済を自動的に行う料金収受システムの概略は、予め登録されたＩＤ情報を無線で通信する通信手段２を備えた携帯電話機１と、有料道路の出入口等でこのＩＤ情報を含むデータを携帯電話機１との間で無線通信する路側サーバ４と、この路側サーバ４とネットワーク接続して車輌ごとの料金を算出する道路管理サーバ６とを備え、路側サーバ４は携帯電話機１の通信手段２と通信してＩＤ情報を含むデータを入手し、道路管理サーバ６はこのデータから料金を算出してネットワーク接続された決済管理サーバ７にＩＤ情報と料金データを送信し、決済管理サーバ７が料金決済するものである。
【００１６】
前記携帯電話機１には、予め決済管理サーバ７との間の契約により設定されている有料道路等の料金を決済するためのＩＤ情報を登録しておき、使用者がキー操作する等により内蔵する通信手段２（例えばＩｒＤＡ等の赤外線通信や、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ等の無線通信）を用いてこのＩＤ情報を含むデータを送信することができる。この携帯電話機１と決済管理サーバ７との契約としては、例えばこの携帯電話機１からインターネットの特定サイトにアクセスして、（１）クレジットカード番号等を入力してクレジット決済契約、（２）口座番号を入力して銀行預金口座引き落とし契約、（３）クレジット決済若しくは口座引き落としにより予め一定額を特定決済口座に予納（前納）する契約等により、クレジットカード番号、銀行預金口座番号、特定決済口座番号に基づくＩＤ情報が登録される。勿論、インターネット接続することなく、特定の端末機（キオクス端末等）に直接携帯電話機を接続して上記契約とＩＤ情報の登録を行うこととしてもよい。そして携帯電話機１には、ＩＤ情報とともに、有料道路等の料金収受システムを利用する車輌の情報（車種、ライセンスナンバー等）も登録して通信できることとしてもよい。
【００１７】
前記路側サーバ４には、携帯電話機１の通信手段２と通信するための通信装置８を備える。ただし、現状の携帯電話機１の通信手段２は本来的機能である電話通信ではなく、機器間のデータ通信のためのものであって通信距離が数メートル程度という至近距離に限られることから、現行のＥＴＣシステムの料金所ゲートに設置されたアンテナと通信することはできない。そのため、路側サーバ４の通信装置８は、ＥＴＣ専用ゲートの料金所アイランドの車線側に露出して設置し、車輌３内からユーザーが携帯電話機１の通信手段２を通信装置８に向けて通信を行うものである。このため、車輌３はＥＴＣ専用ゲートをノンストップで通過することができずに、窓を開けたり一時停止したりする必要が生じる可能性がある。
【００１８】
そして、料金所ゲートに車輌３が入った時点で、携帯電話機１のユーザーは、路側サーバ４の通信装置８に向けて、携帯電話機１をキー操作することで車輌３内からＩＤ情報を送信し、その中の必要なデータは道路管理サーバ６に送られる。
【００１９】
その際、入口と出口とから構成される対距離料金制システムにあっては、（１）路側サーバ４から送信される入口通過の情報を携帯電話機１に内蔵する記録手段（メモリ）で記録し、出口通過の際に携帯電話機１がその入口通過の情報を出口の路側サーバ４に送信して料金を算出する方法、（２）路側サーバ４からの入口通過の情報を携帯電話機１のＩＤ情報とともに道路管理サーバ６に送信してこれを記録して、出口通過の際に道路管理サーバ６と路側サーバ４との間で入口通過の情報を通信して料金を算出する方法の何れかを設定することができる。
また、均一料金制システムにあっては、１個所の路側サーバ４で車載器２との無線通信でＩＤ情報等の有効性が認証された時点で、道路管理サーバ６を通じて決済管理サーバ７で決済処理が行われる。
【００２０】
この決済管理サーバ７での決済処理については、従来のＥＴＣカードでの決済処理、例えば通常の後払いでのクレジット決済や、前もって一定額を予納するクレジット決済などに加え、銀行預金口座での決済処理や、使用する携帯電話機１の電話料金決済に含ませて行う決済方法も可能である。
【００２１】
尚、携帯電話機１がその通信手段２の機能を拡大させ、現行のＥＴＣシステムの双方向通信のＤＳＲＣ（専用狭域通信）プロトコルに基づいて路側サーバ４と通信できる構成にした場合には、現行のＥＴＣシステムにおける車載器とＥＴＣカードの双方の機能を携帯電話機１に合体させたものとなり、さらに現行のＥＴＣシステムとの互換性が向上するものである。しかし、ユーザー側にはこのＥＴＣ機能付き携帯電話機を新たに購入するという負担が生じるものである。
【００２２】
図２は、本発明の有料道路等の料金収受システムにおける第２の実施例のシステム構成を示しており、図中８は予め登録されたＩＤ情報を表示する表示画面９を備えた携帯電話機、１０はこの携帯電話機８のユーザーが運行する車輌、１１は高速道路の料金所の路側サーバ、１２は路側サーバ１１に設置され携帯電話機１の表示画面９に表示されたＩＤ情報を読み取るレーザースキャナ等からなる読み取り装置、１３は各地の路側サーバ１１を含み、路側サーバ１１からのデータを集計する道路管理サーバ、１４はこの道路管理サーバ１３とネットワーク接続され料金決済を取り扱う携帯電話サービス会社、クレジットカード会社、金融機関等の決済管理サーバである。
【００２３】
この有料道路等の料金決済を自動的に行う料金収受システムの概略は、予め登録されたＩＤ情報を表示画面９に表示させることができる携帯電話機８と、有料道路の出入口等で携帯電話機８の表示画面９に表示されるＩＤ情報を読み取る読み取り装置１２を備える路側サーバ１１と、この路側サーバ１１とネットワーク接続して車輌ごとの料金を算出する道路管理サーバ１３とを備え、路側サーバ１１の読み取り装置１２は携帯電話機８が表示するＩＤ情報を読み取り、道路管理サーバ１３はこのデータから料金を算出してネットワーク接続された決済管理サーバ１４にＩＤ情報と料金データを送信し、決済管理サーバ１４が料金決済するものである。
【００２４】
前記携帯電話機８には、予め決済管理サーバ１４との間の契約により設定されている有料道路等の料金を決済するためのＩＤ情報を登録しておき、使用者のキー操作によりその表示画面９にＩＤ情報をバーコード等に表して表示することができる。そのバーコードとしては、ＪＡＮ（Ｊａｐａｎｅｓｅ  Ａｒｔｉｃｌｅ  Ｎｕｍｂｅｒ）コード（ＥＡＮコード、ＵＰＣコード）や、この一次元データを二次元コードに進化させたＱＲ（Ｑｕｉｃｋ  Ｒｅｓｐｏｎｓｅ）コード等の何れを用いてもよい（ＪＡＮコードやＱＲコード等を総称してバーコードと称する）。この携帯電話機８と決済管理サーバ１４との契約としては、例えばこの携帯電話機８からインターネットの特定サイトにアクセスして、（１）クレジットカード番号等を入力してクレジット決済契約、（２）口座番号を入力して銀行預金口座引き落とし契約、（３）クレジット決済若しくは口座引き落としにより予め一定額を特定決済口座に予納する契約等により、クレジットカード番号、銀行預金口座番号、特定決済口座番号に基づくＩＤ情報が登録される。勿論、インターネット接続することなく、特定の端末機（キオクス端末等）に直接携帯電話機を接続して上記契約とＩＤ情報の登録を行うこととしてもよいものである。尚、携帯電話機８に登録するＩＤ情報としては、前述した第１の実施例で述べた純然たるＩＤ情報の他に、有料道路等の料金収受システムを利用する車輌の情報（車種、ライセンスナンバー等）を含ませることとしてもよい。
【００２５】
前記路側サーバ１１の読み取り装置１２は、ＥＴＣ専用ゲートの料金所アイランドの車線側に露出して設置され、車輌１０内からユーザーが携帯電話機８の表示画面９を読み取り装置１２にかざすことで、表示画面９に表示されたＩＤ情報を読み取るものである。このため、車輌１０はＥＴＣ専用ゲートをノンストップで通過することができずに、窓を開けたり一時停止したりする必要が生じる可能性がある。
【００２６】
その際、入口と出口とから構成される対距離料金制システムにあっては、路側サーバ１１からの入口通過の情報を携帯電話機８のＩＤ情報とともに道路管理サーバ１３に送信してこれを記録して、出口通過の際に道路管理サーバ１３と路側サーバ１１との間で入口通過の情報を通信して料金を算出する方法を用いる。
また、均一料金制システムにあっては、１個所の路側サーバ１１で携帯電話機８のＩＤ情報等の有効性が認証された時点で、道路管理サーバ１３を通じて決済管理サーバ１４で決済処理が行われる。
【００２７】
この決済管理サーバ１４での決済処理については、前述した第１の実施例と同様に、通常の後払いでのクレジット決済や、前もって一定額を予納するクレジット決済などに加え、銀行預金口座での決済処理や、使用する携帯電話機８の電話料金決済に含ませて行う決済方法も可能である。
【００２８】
尚、上述した何れの実施例の携帯電話機も、ＥＴＣシステム用に複数のＩＤ情報と複数の車輌情報を登録し、これに複数の決済方法を組み合わせて登録できることとしてもよい。そして、車輌を運行する際にそれらの中から何れかのＩＤ情報、車輌情報を携帯電話機のキー操作で選択するという使用法が可能である。このようにすることで、１人で複数台の車輌を運行したり、１台の車輌を、私用で運行する場合と社用で運行する場合とに分けて料金決済するということも容易に可能となるものである。
【００２９】
尚、上述した実施例にあっては、有料道路での料金収受について説明したが、これ以外にもＥＴＣシステムに準拠したシステムを使用する有料駐車場やカーフェリーなどの各種料金収受システムに利用することもできるものである。
【００３０】
【発明の効果】
以上詳述した如く、本発明の有料道路等の料金収受システムによれば、ＩＤ情報を従来のＩＣカードでなく携帯電話機に登録し、この携帯電話機から路側サーバにＩＤ情報を送信したり、携帯電話機の表示画面に表示させたＩＤ情報を路側サーバに読み取らせたりすることで、ＥＴＣ専用の車載器とＥＴＣカードを新たに購入・契約することなくＥＴＣシステムを利用できることとなり、これによりＥＴＣシステムの一層の普及に貢献することができるものである。
【００３１】
また、これまでのＩＣカード・タイプのＥＴＣカードにあっては、ＩＣカードに記録された情報を更新する際に信販会社に持ち込む等の手間を要していたのに対し、本発明に用いる携帯電話機にあってはインターネット接続等で更新情報をダウンロードする等により容易に更新することもでき、きわめて便宜である。勿論、ＥＴＣシステムに関する携帯電話機側のファームウェアの更新についても同様にダウンロードにより容易に対処することができるものである。
【００３２】
また、決済管理サーバは、携帯電話機にＩＤ情報を登録する際の契約に基づくクレジット決済、予納決済、預金口座引き落とし決済、電話料金決済等の決済システムにより料金決済することで、料金決済の適用範囲が拡がってＥＴＣシステムの普及に大いに貢献することができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の有料道路等の料金収受システムの第１の実施例のシステム構成を示す説明図である。
【図２】本発明の有料道路等の料金収受システムの第２の実施例のシステム構成を示す説明図である。
【符号の説明】
１  携帯電話機
２  通信手段
３  車輌
４  路側サーバ
５  通信装置
６  道路管理サーバ
７  決済管理サーバ
８  携帯電話機
９  表示画面
１０  車輌
１１  路側サーバ
１２  読み取り装置
１３  道路管理サーバ
１４  決済管理サーバ
【図１】
2004302712.tif 000003
【図２】
2004302712.tif 000004