(57)【要約】【課題】可撓性押圧部の側辺部を押した場合であっても、薄肉部の破損を防止することのできる可撓性スイッチを提供する。【解決手段】スイッチ部４と、このスイッチ部４の周囲に固定されると共に、スイッチ部４と空間を介して配置される可撓性押圧部３とを有し、可撓性押圧部３を押圧することにより、可撓性押圧部３の内面とスイッチ部４とが接触して接点がオンとなる可撓性スイッチにおいて、可撓性押圧部３の内面側には、該可撓性押圧部３が押圧された際に、スイッチ部４と接触する押圧突起６と、スイッチ部４の周囲の底面８と接触する突起片７が設けられる。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
接点部と、当該接点部の周囲に固定されると共に、この接点部と空間を介して配置される可撓性の操作部とを有し、前記操作部を押圧することにより、操作部の内面と前記接点部とが接触してスイッチが投入される可撓性スイッチにおいて、
前記操作部の内面側には、該操作部が押圧された際に、前記接点部と接触する中央突起部と、前記接点部の周囲と接触する周囲突起部と、が設けられたことを特徴とする可撓性スイッチ。
【請求項２】
前記操作部の、前記接点部の周囲と固定される部位の近傍は、薄肉構造とされていることを特徴とする請求項１に記載の可撓性スイッチ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、接点部と当該接点部を押下してスイッチを投入する操作部とを有する可撓性スイッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、車両用のキーレスリモコン機は、操作スイッチを有しており、当該操作スイッチを操作することにより、車両側に搭載された送受信機との間で通信を行い、ドアのロック、或いはアンロックを操作することができるようになされている。
【０００３】
図３は、従来より用いられているキーレスリモコン機の構成を示す斜視図、図４は、同断面図である。図３に示すように、このキーレスリモコン機１０１は、２つの可撓性スイッチ１０２（１０２ａ，１０２ｂ）を備えており、このうち可撓性スイッチ１０２ａを押下することにより、車両のドアをロックし、可撓性スイッチ１０２ｂを押下することにより、車両のドアをアンロックすることができる。
【０００４】
また、図４の断面図に示すように、可撓性スイッチ１０２（ここでは、１０２ａのみを示している）は、操作者が押下する可撓性押圧部１０３と、当該可撓性押圧部１０３の内側に設けられたスイッチ部１０４とを有している。可撓性押圧部１０３の下面には、スイッチ部１０４を押圧するための押圧突起１０６が形成されており、更に、操作者による弱い押圧力により、可撓性押圧部１０３を下方に押下できるように、可撓性押圧部１０３の側辺部は、薄肉部１０５（１０５ａ，１０５ｂ）とされている。
【０００５】
従って、操作者がドアをロック、或いはアンロックする際に、可撓性押圧部１０３を下方に押下すると、薄肉部１０５（１０５ａ，１０５ｂ）が撓むことにより、押圧突起１０６が下方に移動し、スイッチ部１０４と接触して該スイッチ部１０４の接点をオンとすることができる。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００２−３３４６３２号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述した従来の可撓性スイッチでは、可撓性押圧部１０３の側辺部が薄肉部１０５（１０５ａ，１０５ｂ）とされているので、操作者が可撓性押圧部１０３の中央部を押さず、側辺部近傍（符号１０３ａの部分）を押した場合には、可撓性押圧部１０３は、側辺部に形成された薄肉部１０５ａが大きく撓んでしまい、大きなストレスが加えられる。
【０００８】
このため、このような側辺部近傍を押す操作が多数回繰り返されると、薄肉部１０５ａに亀裂が生じてしまい、更には薄肉部１０５ａが破損するという問題が発生していた。
【０００９】
この発明は、このような従来の課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、操作部（可撓性押圧部１０３）の側辺部を押した場合であっても、薄肉部１０５が破損するというトラブルの発生を防止することのできる可撓性スイッチを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本願請求項１に記載の発明は、接点部と、当該接点部の周囲に固定されると共に、この接点部と空間を介して配置される可撓性の操作部とを有し、前記操作部を押圧することにより、操作部の内面と前記接点部とが接触してスイッチが投入される可撓性スイッチにおいて、前記操作部の内面側には、該操作部が押圧された際に、前記接点部と接触する中央突起部と、前記接点部の周囲と接触する周囲突起部と、が設けられたことを特徴とする。
【００１１】
また、請求項２に記載の発明は、前記操作部の、前記接点部の周囲と固定される部位の近傍は、薄肉構造とされていることを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明に係る可撓性スイッチが搭載されたキーレスリモコン機の構成を示す一部破断斜視図である。同図に示すように、該キーレスリモコン機１は、ロック用、アンロック用の可撓性スイッチ２（２ａ，２ｂ）を備えており、ロック用の可撓性スイッチ２ａを押下することにより、車両用ドアをロックし、アンロック用の可撓性スイッチ２ｂを押下することにより、車両用ドアをアンロックすることができる。
【００１３】
図２は、可撓性スイッチ２の断面図であり、同図（ａ）に示すように、該可撓性スイッチ２（ここでは、２ａのみを示している）は、操作者が押下する可撓性押圧部（操作部）３と、当該可撓性押圧部３の内側の底面８に設けられたスイッチ部４とを有している。可撓性押圧部３の下面には、スイッチ部４を押圧するための押圧突起（中央突起部）６が形成されており、更に、操作者による弱い押圧力により、可撓性押圧部３を下方に押下できるように、可撓性押圧部３の側辺部は、薄肉部５（５ａ，５ｂ）とされている。更に、薄肉部５ａのやや内側には、突起片（周囲突起部）７が設けられている。
【００１４】
次に、上記のように構成された可撓性スイッチ２の作用について説明する。操作者が可撓性押圧部３の略中央部を押下すると、薄肉部５（５ａ，５ｂ）が撓むことにより押圧突起６が下方に移動し、スイッチ部４と接触して、該スイッチ部４の接点をオンとすることができる。
【００１５】
また、可撓性押圧部３の側辺部（図中右側）を押下すると、図２（ｂ）に示すように、押圧突起６によりスイッチ部４をオンとし、且つ、突起片７が底面８と接触することにより、可撓性押圧部３の、一定量以上の押下を防止する。即ち、側辺部に形成された薄肉部５の、一定量以上の撓みを阻止することができ、薄肉部５に大きなストレスが加えられることを防止することができる。
【００１６】
このようにして、本実施形態に係る可撓性スイッチ２（２ａ，２ｂ）では、可撓性押圧部３の側辺部近傍を下方に押下した際、突起片７が底面８と接触することにより、薄肉部５の大きな撓みを阻止することができ、該薄肉部５に亀裂が生じるというトラブルを防止することができ、可撓性押圧部３の損傷を防止することができる。
【００１７】
以上、本発明の可撓性スイッチを図示の実施形態に基づいて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各部の構成は、同様の機能を有する任意の構成のものに置き換えることができる。
【００１８】
例えば、上記した実施形態では、可撓性スイッチが車両のキーレスリモコン機に搭載された場合の例について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、その他の用途に用いられるものついても適用することができる。
【００１９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明に係る可撓性スイッチでは、接点部の周囲と操作部との接続部に、周囲突起部が形成されるので、操作者が操作部の端側（中央でない部分）を押下した場合には、この周囲突起部が接点部の周囲部分と接触して接点部の周囲と操作部との接続部に生じる撓みを抑制するので、この接続部に大きなストレスが加えられることはなく、操作部が破損するという問題の発生を回避することができる。
【００２０】
また、接点部の周囲部分と操作部との接続部が薄肉構造とされている場合には、撓みにより亀裂が発生する可能性が高く、このような構造を有する可撓性スイッチに周囲突起部を設けることにより、薄肉構造を有する可撓性スイッチにおいても、操作部の損傷を効果的に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る可撓性スイッチが搭載されたキーレスリモコン機の構成を示す一部破断斜視図である。
【図２】（ａ）は、図１に示した可撓性スイッチの断面図、（ｂ）は、側辺部を押下した際の可撓性スイッチの断面図である。
【図３】従来における可撓性スイッチが搭載されたキーレスリモコン機の構成を示す斜視図である。
【図４】従来における可撓性スイッチの断面図である。
【符号の説明】
１  キーレスリモコン機
２（２ａ，２ｂ）  可撓性スイッチ
３  可撓性押圧部（操作部）
４  スイッチ部（接点部）
５（５ａ，５ｂ）  薄肉部
６  押圧突起（中央突起部）
７  突起片（周囲突起部）
８  底面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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