(57)【要約】【課題】専用の工具が必要とされず、取付け作業が短時間であり、製造コストが低廉なロックノブの取付構造を提供する。【解決手段】ロックノブ１がロッド２の一端に形成された雄ねじ２１に取付けられている。雄ねじ２１の周面には二面幅を有する軸心線と平行な２つの平面２１ａ、２１ｂが形成されている。ロックノブ１はプラスチックからなり、軸方向に向かう断面が楕円形状とされた取付穴１２ａが凹設されている。取付穴１２ａの断面の楕円形状は雄ねじ２１のねじ山より大径の長径と、雄ねじ２１のねじ山より小径の短径とを有しており、雄ねじ２１の平面２１ａ、２１ｂを取付穴１２ａの長径方向と平行とすることにより雄ねじ２１を取付穴に軸方向から挿入可能とされている。【選択図】　　　　図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロックノブがロック手段から延びるロッドの一端に取付けられるロックノブの取付構造において、
前記ロッドの一端には雄ねじが形成されており、該雄ねじの周面には二面幅を有する軸心線と平行な２つの平面が形成されており、前記ロックノブは弾性体からなり、該ロックノブの一端には断面が該雄ねじのねじ山の径より大きい長径と該雄ねじのねじ山の径より小さい短径とを有する取付穴が軸方向に凹設されており、該雄ねじの該平面を該取付穴の長径方向と略平行とした場合に該雄ねじを軸方向から該取付穴に挿入可能とされていることを特徴とするロックノブの取付構造。
【請求項２】
ロックノブがロック手段から延びるロッドの一端に取付けられるロックノブの取付構造において、
前記ロッドの一端には径外方向に向かって薄くされつつ突出する環状突起が複数設けられた環状突起部が形成されており、該環状突起部の周面には二面幅を有する軸心線と平行な２つの平面が形成されており、前記ロックノブは弾性体からなり、該ロックノブの一端には断面が該環状突起の径より大きい長径と該環状突起の径より小さい短径とを有する取付穴が軸方向に凹設されており、該環状突起部の該平面を該取付穴の長径方向と略平行とした場合に該環状突起部を軸方向から該取付穴に挿入可能とされていることを特徴とするロックノブの取付構造。
【請求項３】
取付穴の断面形状は略楕円形状とされていることを特徴とする請求項１又は２記載のロックノブの取付構造。
【請求項４】
取付穴は外方に向かってテーパ状に広がっていることを特徴とする請求項１、２又は３記載のロックノブの取付構造。
【請求項５】
ロックノブがロック手段から延びるロッドの一端に取付けられるロックノブの取付構造において、
前記ロッドの一端には雄ねじが形成されており、該雄ねじの周面には二面幅を有する軸心線と平行な２つの平面が形成されており、前記ロックノブには該ロッドの該雄ねじと螺合可能な雌ねじが形成されており、該雌ねじには該平面が形成された該雄ねじを軸方向から挿入可能とする２条のガイド溝が互いに対面しつつ軸方向に向かって形成されていることを特徴とするロックノブの取付構造。
【請求項６】
ガイド溝は外方に向かってテーパ状に広がっていることを特徴とする請求項５記載のロックノブの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のドアロックノブやリクライニングシートのロックノブ等のロックノブをロック手段から延びるロッドの一端に取付けるロックノブの取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のドアを開閉を行うためのドアロックノブやリクライニングシートの角度の調節を行うための角度調節ロックノブ等のロックノブは、ロック手段から延びるロッドの一端に取付けられている。使用者がロックノブを押込めたり、引出したりすればロッドが移動し、これによりロック手段のロック及び解除がなされる。
【０００３】
従来、ロックノブをロッドの一端に取付けるには、ロッドの一端に雄ねじを形成し、その雄ねじと螺合可能な雌ねじをロックノブに形成する。そして、ロッドの雄ねじをロックノブの雌ねじにあてがい、ロッドを回転させることによって螺合させている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記従来のロックノブの取付構造では、ロッドの雄ねじをロックノブの雌ねじに螺合させる際、専用の工具を用いてロックノブを回転する作業が必要となる。また、ロックノブを多数回回転させる必要があるため、取付けに時間を要していた。
【０００５】
この点を改良したロックノブの取付構造が特開平１０−９２４２に開示されている。このロックノブの取付構造は、指でつまむための頭部と頭部の下方に延在する連結部とからなるロックノブがロッドの一端に取り付けられている。ロッドの一端には雄ねじが形成されている。ロックノブの連結部の下端側には、弾性体からなり、ロッドの雄ねじに係合する係合手段としての係止爪が対向して一対形成されている。各係止爪はロッドの雄ねじの半ピッチの高さに対応する分ずらして形成されている。連結部の軸心にはロッド側に向かって開放する穴が凹設されている。
【０００６】
このロックノブの取付構造では、ロッドの一端に形成された雄ねじを連結部の穴に挿入すれば、その雄ねじは弾性体からなる係止爪を弾性変形させることによって係止爪を乗り越え、ロッドの先端が穴の端部に当接する。この際、各係止爪はロッドの雄ねじの半ピッチの高さに対応する分ずらして形成されているため、ロッドの雄ねじのねじ溝に係合することとなる。こうして、単にロッドをロックノブの連結部の穴に挿入するだけで、ロックノブをロッドの一端に容易に取付けることができる。さらに、この状態からロッドをロックノブのヘッドと反対方向に引っ張ったとしても、ロッドのねじ山が係止爪に係合し、ロッドの引き抜きが阻止される。こうして、このロックノブの取付構造によれば、ロッドの雄ねじにロックノブを取付ける際、専用の工具が必要とされず、取付作業も短時間で終了することができる。また、ロックノブをロッドから取り外したい場合には、ロッドの雄ねじを緩める方向に回転すればよい。
【０００７】
しかしながら、このロックノブの取付構造は、ロックノブの連結部の下端側にロッドの雄ねじに係合する係合手段としての係止爪を対向して一対形成することが必要とされる。このため、ロックノブの構造が複雑となり、ロックノブを成形するための金型の構造も複雑となり、ひいては製造コストの高騰化を招来することとなる。
【０００８】
本発明は上記従来の実情に鑑みてなされたものであり、取付けに専用の工具が必要とされず、取付作業が短時間で終了し、製造コストが低廉なロックノブの取付構造を提供することを解決すべき課題としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
第１発明のロックノブの取付構造は、ロックノブがロック手段から延びるロッドの一端に取付けられるロックノブの取付構造において、前記ロッドの一端には雄ねじが形成されており、該雄ねじの周面には二面幅を有する軸心線と平行な２つの平面が形成されており、前記ロックノブは弾性体からなり、該ロックノブの一端には断面が該雄ねじのねじ山の径より大きい長径と該雄ねじのねじ山の径より小さい短径とを有する取付穴が軸方向に凹設されており、該雄ねじの該平面を該取付穴の長径方向と略平行とした場合に該雄ねじを軸方向から該取付穴に挿入可能とされていることを特徴とする。
【００１０】
第１発明のロックノブの取付構造では、ロッドの雄ねじに形成された平面を取付穴の長径方向と略平行の状態とすることにより、雄ねじを取付穴に軸方向から挿入することができ、ロッドの先端がロックノブの取付穴の端部に当接する。この状態からさらにロッドを雄ねじの締め付け方向へ少し回転すれば、雄ねじのねじ山の径より小さい取付穴の短径部分において、ねじ山が弾性体からなるロックノブに当接し、さらにロックノブに雌ねじを形成しつつ螺合し、ロックノブがロッドの雄ねじに取付られる。すなわち、単にロッドの雄ねじをロックノブの取付穴に挿入し、ロッドを９０度程度回転するだけで、ロックノブをロッドの一端に取付けることができる。このため、ロックノブのロッドの一端への取付けが極めて容易となり、その作業を短時間で終了させることができる。また、ロッドの周面の２つの平面は、単に雄ねじを機械的研削するだけで容易に形成することができる。さらに、ロックノブにあらかじめ雌ねじを形成しておく必要もないため、ロックノブを製造するための金型も簡素化され、ひいてはロックノブの製造コストも極めて低廉なものとなる。また、ロッドの雄ねじを緩める方向に少し回転して引き抜くことにより、ロックノブをロッドから簡単に取り外すこともできる。
【００１１】
したがって、第１発明のロックノブの取付構造によれば、取付けに専用の工具が必要とされず、取付作業が短時間で終了し、製造コストも低廉なものとなる。
【００１２】
第２発明のロックノブの取付構造は、ロックノブがロック手段から延びるロッドの一端に取付けられるロックノブの取付構造において、前記ロッドの一端には径外方向に向かって薄くされつつ突出する環状突起が複数設けられた環状突起部が形成されており、該環状突起部の周面には二面幅を有する軸心線と平行な２つの平面が形成されており、前記ロックノブは弾性体からなり、該ロックノブの一端には断面が該環状突起の径より大きい長径と該環状突起の径より小さい短径とを有する取付穴が軸方向に凹設されており、該環状突起部の該平面を該取付穴の長径方向と略平行とした場合に該環状突起部を軸方向から該取付穴に挿入可能とされていることを特徴とする。
【００１３】
第２発明のロックノブの取付構造でも、ロッドの環状突起部に形成された平面を取付穴の長径方向と略平行の状態とすることにより、環状突起部を取付穴に軸方向から挿入することができ、ロッドの先端がロックノブの取付穴の端部に当接する。この状態からロッドを左右どちらか一方に９０度程度回転すれば、環状突起の径より小さい取付穴の短径部分において、環状突起が弾性体からなるロックノブに当接し、さらに環状突起がロックノブに食い込んでロッドに固定される。すなわち、このロックノブの取付構造では、単にロッドの環状突起部をロックノブの取付穴に挿入し、ロッドを左右どちら一方に僅かに回転するだけで、ロックノブをロッドの一端に取付けることができる。このため、ロックノブのロッドへの取付けが極めて容易となり、その作業も短時間となる。さらに、ロッドの周面の２つの平面は、第１発明と同様、機械的研削によって容易に形成可能であり、ロックノブに雌ねじを形成しておく必要もなく、ロッドを左右どちらかに僅かに回転させて引き抜くことにより、ロックノブをロッドから簡単に取り外すこともできる。
【００１４】
したがって、第２発明のロックノブの取付構造も、第１発明と同様、取付けに専用の工具が必要とされず、取付作業が短時間で終了し、製造コストも低廉なものとなる。
【００１５】
第１発明及び第２発明における取付穴の断面形状は略楕円形状とされていることが好ましい。こうであれば、ロッドの一端をロックノブの取付穴に挿入した後、ロッドを回転する際、第１発明では雄ねじのねじ山が取付穴の短径方向に徐々に近づくこととなり、雄ねじがロックノブに少しづつ食い込むこととなる。また、第２発明では環状突起が取付穴の短径方向に徐々に近づくこととなり、環状突起がロックノブに少しづつ食い込むこととなる。このため、より小さなトルクでロックノブをロッドの一端に取付けることができる。
【００１６】
第１発明及び第２発明における取付穴は外方に向かってテーパ状に広がっていることが好ましい。こうであれば、ロッドの一端をロックノブの取付穴に挿入する際、ロッドの挿入が容易となる。
【００１７】
第３発明のロックノブの取付構造は、ロックノブがロック手段から延びるロッドの一端に取付けられるロックノブの取付構造において、前記ロッドの一端には雄ねじが形成されており、該雄ねじの周面には二面幅を有する軸心線と平行な２つの平面が形成されており、前記ロックノブには該ロッドの該雄ねじと螺合可能な雌ねじが形成されており、該雌ねじには該平面が形成された該雄ねじを軸方向から挿入可能とする２条のガイド溝が互いに対面しつつ軸方向に向かって形成されていることを特徴とする。
【００１８】
第３発明のロックノブの取付構造では、ロックノブをロッドの一端に取付けようとする場合、まず、雄ねじが形成されたロッドの一端をロックノブの雌ねじに形成されたガイド溝に案内されつつ軸方向から挿入する。そしてロッドの先端がロックノブのガイド溝の端部に当接した後、ロッドを雄ねじの締め付け方向へ９０度程度回転する。こうして、ロッドの雄ねじがロックノブの雌ねじに螺合され、ロックノブがロッドの雄ねじに取付けられる。すなわち、単にロッドの雄ねじをロックノブのガイド溝に沿ってガイド溝の端部に当接するまで挿入し、ロッドを９０度程度回転するだけで、ロックノブをロッドの一端に取付けることができる。このため、取付け作業が極めて容易となり、その作業も短時間で終了する。また、ロッドは第１発明と同様の構造であるため、その製造も容易である。さらに、ロックノブも雌ねじとガイド溝を形成するのみであり、簡単な構造とされているため、ロックノブの製造コストも低廉となる。また、ロッドの雄ねじを緩める方向に略９０度回転してロッドを引き抜くことにより、ロックノブをロッドから簡単に取り外すこともできる。
【００１９】
したがって、第３発明のロックノブの取付構造も、第１発明及び第２発明と同様、取付けに専用の工具が必要とされず、取付作業が短時間で終了し、製造コストも低廉なものとなる。
【００２０】
ガイド溝は外方に向かってテーパ状に広がっていることが好ましい。こうであれば、ロッドの雄ねじをロックノブの取付穴に挿入する際、ロッドの挿入が容易となる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した実施形態１、２及び３を図面を参照しつつ説明する。
【００２２】
（実施形態１）
実施形態１のロックノブの取付構造は、自動車のドアの開閉を行うために自動車のドアパネルに備えられるものであり、図１に示すように、ロックノブ１がロッド２の一端に取付けられている。ロッド２の他端は自動車のドアのロックを開閉するための図示しないドアロック手段に連結されており、使用者がロックノブ１を押込めたり引出したりすることによってロッド２が移動し、これによりロック手段のロックと解除とが行われるようにされている。
【００２３】
ロッド２は鋼製の丸棒からなり、ロッド２の一端には図２及び図３に示すように雄ねじ２１が形成されている。雄ねじ２１の周面には軸心線と平行方向に帯状に除去されることにより二面幅を有する平面２１ａ、２１ｂが形成されている。
【００２４】
図４に示すロックノブ１はプラスチック製の一体成形品であり、略蓋付椀形状の頭部１１と管状の首部１２とからなる。首部１２には、頭部１１との境界付近まで達する取付穴１２ａが軸方向に凹設されている。図５に示すように、取付穴１２ａの断面形状は楕円形状とされており、その長径Ｌ１はロッド２の雄ねじ２１のねじ山の径Ｗ１（図３参照）より大きくされており、短径Ｌ２はロッド２の雄ねじ２１のねじ山の径Ｗ１より小さくされている。図６に示すように、取付穴１２ａは、雄ねじ２１の平面２１ａ、２１ｂを取付穴１２ａの長径方向と平行にした状態で雄ねじ２１を取付穴１２ａに軸方向から挿入可能とされている。首部１２の側面には軸心線と平行方向に二面幅を有する平面１２ｂ、１２ｃが形成されている。
【００２５】
以上の構成部品から構成される実施形態１のロックノブの取付構造は、以下のようにしてロックノブ１がロッド２の一端に取付けられる。
【００２６】
図６に示すように、ロッド２の雄ねじ２１に形成された平面２１ａ、２１ｂを取付穴１２ａの長径方向と平行にした状態とし、雄ねじ２１を取付穴１２ａに軸方向から挿入し、ロッド２の先端をロックノブ１の取付穴１２ａの端部に当接させる。こうして、作業者は、ロッド２が取付穴１２ａの所定の取付位置まで挿入されたことを感覚的に感知することができる。
【００２７】
そして、図７に示すように、ロッド２を雄ねじ２１の締め付け方向へ９０度回転する。ロックノブ１は弾性体であるプラスチックからなり、取付穴１２ａの断面形状における短径Ｌ２（図５参照）はロッド２の雄ねじ２１のねじ山の径Ｗ１（図３参照）より小さくされているため、ロッド２の雄ねじ２１のねじ山がロックノブ１に雌ねじを形成しつつ螺合され、ロックノブ１がロッド２の雄ねじ２１に取付けられることとなる。ここで、取付穴１２ａの断面は楕円形状とされているため、ロッド２を９０度回転する際、雄ねじ２１のねじ山が短径方向に徐々に近づくこととなり、雄ねじ２１ａがロックノブ２に少しづつ食い込むこととなり、小さなトルクでロックノブ１をロッド２の一端に取付けることができる。
【００２８】
こうして、ロッド２の雄ねじ２１をロックノブ１の取付穴１２ａに挿入し、ロッドを９０度回転するだけで、ロックノブ１をロッド２の一端の所定の位置に取付けることができる。このため、専用工具を用いることなく極めて容易に取付作業を行うことができ、作業時間も短時間となる。また、ロッド２の雄ねじ２１に形成された平面２１ａ、２１ｂは、機械的研削により容易に形成することができる。さらに、ロックノブ１は、断面が楕円形状の取付穴１２ａを凹設するだけで雌ねじを形成する必要もないため、ロックノブ１を一体成形するための金型を単純化することができる。このため、このロックノブの取付構造の製造コストも極めて低廉となる。また、ロックノブ１をロッド２から取り外したい場合には、ロッド２の雄ねじ２１を緩める方向に９０回転し、ロッド２を引き抜けばよい。さらに、ロッドノブ１をロッド２に取付けたものを図示しない自動車のドアパネルに組み込んだ状態では、図５に示すロッドノブ１の首部１２の側面に形成された二面幅を有する平面１２ｂ、１２ｃがドアパネルによって挟まれ、ロッドノブ１の回転が阻止される。このため、ドアパネルに取付けられたロッドノブ１が誤ってロッド２から引き抜かれることはない。
【００２９】
したがって、このロックノブの取付構造によれば、取付に専用の工具が必要とされることはなく、取付作業が短時間で終了し、製造コストも低廉となる。
【００３０】
なお、実施形態１の変形例として、図８に示すように、ロックノブ１の取付穴１２ａの入口付近が外方に向かってテーパ状に若干広げられてもよい。こうであれば、ロッド２の雄ねじ２１をロックノブ１の取付穴１２ａに挿入することが容易となる。
【００３１】
（実施形態２）
実施形態２のロックノブの取付構造も、実施形態１と同様、自動車のドアの開閉を行うために自動車のドアパネルに備えられるものである。
【００３２】
図９及び図１０に示すようにロッド４０は鋼製の丸棒からなり、ロッド４０の一端には軸方向断面が略ソロバン玉形状とされ、径外方向に向かって薄くされつつ突出する環状突起４１ｂが複数設けられることにより環状突起部４１が形成されている。環状突起部４１の周面には二面幅を有する軸心線と平行な２つの平面４１ａ、４１ｂが形成されている。図５に示すように、取付穴１２ａの断面形状は楕円形状とされており、その長径Ｌ１はロッド４０の環状突起部４１ｃの径Ｗ３（図１０参照）より大きくされており、短径Ｌ２はロッド４０の環状突起部４１ｃの径Ｗ３より小さくされている。
【００３３】
その他の構成は図１〜８に示す実施形態１のロックノブの取付機構と同様であり、同一の構成については同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【００３４】
以上の構成部品から構成される実施形態２のロックノブの取付構造は、以下のようにしてロックノブ１がロッド４０の一端に取付けられる。
【００３５】
図６に示すように、実施形態１の場合と同様にしてロッド４０の先端をロックノブ１の取付穴１２ａの端部に当接させ、図７に示すように、ロッド４０を左右どちらか一方向へ９０度回転する。ここで、取付穴１２ａの断面形状における短径Ｌ２（図５参照）はロッド４０の環状突起部４１ｃの径Ｗ３（図１０参照）より小さくされているため、ロッド４０の環状突起４１ｃがロックノブ１に食い込み、ロックノブ１がロッド４０の一端に取付けられる。こうして、このロックノブの取付構造では、ロッド４１を左右どちらがわに９０度回転してもロックノブ１がロッド４０の一端に取付けられる。他の作用効果は実施形態１と同様である。
【００３６】
なお、実施形態２の変形例として、図８に示すように、ロックノブ１の取付穴１２ａの入口付近が外方に向かってテーパ状に若干広げられてもよい。こうであれば、ロッド４０の環状突起部４１をロックノブ１の取付穴１２ａに挿入することが容易となる。
【００３７】
（実施形態３）
実施形態３のロックノブの取付構造は、ロックノブ３１がロッド２の一端に取付けられており、ロッド２は実施形態１と同じものである。
【００３８】
ロックノブ３１は、図１１及び図１２に示すように、ロッド２の雄ねじ２１に螺合可能な雌ねじ３１ａが形成されている。雌ねじ３１ａにはロッド２の平面２１ａ、２１ｂによる二面幅より僅かに幅広のガイド溝３１ｂ、３１ｃが互いに対面しつつ軸方向に向かって延在されている。ガイド溝３１ｂの底とガイド溝３１ｃの底との幅Ｗ５は、ロッド２のねじ山の径より大きくされている。他の構成は実施形態１のロックノブと同様である。
【００３９】
以上の構成部品から構成される実施形態３のロックノブの取付構造は、以下のようにしてロックノブ１がロッド２の一端に取付けられる。
【００４０】
ロッド２の雄ねじ２１（図２参照）がロックノブ２のガイド溝３１ｂ、３１ｃに沿って軸方向から挿入される。ここで、ガイド溝３１ｂ、３１ｃの幅は雄ねじ２１に形成された平面２１ａ、２１ｂの二面幅よりも僅かに幅広とされており、ガイド溝３１ｂの底とガイド溝３１ｃの底との幅Ｗ５は、ロッド２のねじ山の径より大きくされているため、雄ねじ２１はガイド溝３１ｂ、３１ｃに案内され、容易にロックノブ２に挿入される。そしてロッド２の先端がロックノブ１のガイド溝３１ｂの端部に当接した後、ロッド２の雄ねじ２１がねじ込まれる方向へ９０度回転される。こうして、ロッド２の雄ねじ２１がロックノブ１の雌ねじ３１ａに螺合され、ロックノブ１がロッド２に取付けられる。
【００４１】
このロックノブの取付構造は、ロッド２の雄ねじ２１がロックノブ１の雌ねじ３１ａと螺合するため、ロックノブ１がロッド２に確実に取付けられることとなる。他の作用効果は実施形態１のロックの部の取付構造と同様である。
【００４２】
なお、実施形態３の変形例として、ガイド溝３１ｃ、３１ｂが外方に向かってテーパ状に若干広げられてもよい。こうであれば、ロッド２の雄ねじ２１をロックノブ１の取付穴１２ａに挿入することが容易となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態１のロックノブの取付構造の正面図である。
【図２】実施形態１及び３のロックノブの取付構造に係るロッドの要部正面図である。
【図３】実施形態１のロックノブの取付構造に係るロッドの断面図である。
【図４】実施形態１及び２のロックノブの取付構造に係るロックノブの断面図である。
【図５】実施形態１及び２のロックノブの取付構造に係るロックノブの図４におけるＶ−Ｖ矢視断面図である。
【図６】実施形態１及び２のロックノブの取付構造に係るロッドを挿入した状態における断面図である。
【図７】実施形態１及び２のロックノブの取付構造に係るロッドを挿入した後、９０度回転した状態における断面図である。
【図８】実施形態１及び２のロックノブの取付構造の変形例に係るロックノブの断面図である。
【図９】実施形態２のロックノブの取付構造に係るロッドの要部正面図である。
【図１０】実施形態２のロックノブの取付構造に係るロッドの図９における矢視断面図である。
【図１１】実施形態３のロックノブの取付構造に係るロックノブの正面図である。
【図１２】実施形態３のロックノブの取付構造に係るロックノブの底面図である。
【符号の説明】
１、３１…ロックノブ
２、４０…ロッド
２１…雄ねじ
２１ａ、２１ｂ、４１ａ、４１ｂ…平面
１２ａ…取付穴
４１ｃ…環状突起
４１…環状突起部
３１ａ…雌ねじ
３１ｂ、３１ｃ…ガイド溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2004036249.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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