(57)【要約】【課題】簡単かつ経済的にギヤ部の交換が行えるとともに、軸受け等との干渉を回避して狭い場所でもギヤ部の交換を行うことができる分割型駆動ギヤ及びそれを用いたウォーキングビームの昇降装置を提供すること。【解決手段】回転軸１０に係止されるボス１の外周に外方向に広がるフランジ部１ａを形成するとともに、該フランジ部１ａに環状ギヤ２を着脱自在に装着した分割型駆動ギヤ。また、このような分割型駆動ギヤを、ウォーキングビームの昇降装置の駆動ギヤとして組み込んだ分割型駆動ギヤを用いたウォーキングビームの昇降装置。【選択図】　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸に係止されるボスの外周に外方向に広がるフランジ部を形成するとともに、該フランジ部に環状ギヤを着脱自在に装着したことを特徴とする分割型駆動ギヤ。
【請求項２】
請求項１に記載の分割型駆動ギヤを、ウォーキングビームの昇降装置の駆動ギヤとして組み込んだことを特徴とする分割型駆動ギヤを用いたウォーキングビームの昇降装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、簡単かつ経済的にギヤ部の交換が行えるとともに、軸受け等との干渉を回避して狭い場所でもギヤ部の交換を行うことができる分割型駆動ギヤ及びそれを用いたウォーキングビームの昇降装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、直径が１ｍ以上ある大型の駆動ギヤが種々の装置に利用されているが、長期間にわたって使用していると摩耗や破損等を生じて交換する必要性が出てくる。この場合、今まではギヤ全体を新品のギヤとそっくり交換するのが普通であった。
【０００３】
しかしながら、大型の特殊サイズの製品でありギヤ全体を交換するのは費用的にも高くなるうえに、発注してから納品までに時間がかかるため突発的な破損等を生じた場合には長い間機械を停止させることになる等の問題点があった。
更には、鉄鋼工場等で用いられているウォーキングビームの昇降装置においては、駆動ギヤとして大型のものが使用されているが、これを交換する場合、場所が狭いうえに軸受け等が干渉してギヤを軸方向に抜けないため周辺機器の全てを取り外してからギヤを抜く必要があり、交換作業が煩雑で長時間かかるという問題点があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記のような従来の問題点を解決して、外周にあるギヤ部のみの交換が可能で、簡単かつ経済的にギヤ部の交換が行えるとともに、軸受け等との干渉を回避して狭い場所でもギヤ部の交換を簡単かつ短時間で行うことができる分割型駆動ギヤ及びそれを用いたウォーキングビームの昇降装置を提供することを目的として完成されたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するためになされた本発明は、回転軸に係止されるボスの外周に外方向に広がるフランジ部を形成するとともに、該フランジ部に環状ギヤを着脱自在に装着したことを特徴とする分割型駆動ギヤと、このような分割型駆動ギヤを、ウォーキングビームの昇降装置の駆動ギヤとして組み込んだことを特徴とする分割型駆動ギヤを用いたウォーキングビームの昇降装置である。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下に、一例として図面を参照しつつ本発明の好ましい実施の形態を示す。
図１は、本発明に係る分割型駆動ギヤの断面図、図２はその正面図を示すものであり、図中１は中心部に回転軸１０を挿通する孔部１ｂを設けたボス、２は外周面に所定ピッチの歯を設けた環状ギヤである。そして、本発明では回転軸１０に係止されるボス１の外周に外方向に広がるフランジ部１ａが形成されているとともに、該フランジ部１ａに環状ギヤ２をボルト等の連結部材３によって着脱自在に装着したものとなっている。
【０００７】
なお図示のものでは、ボス１と環状ギヤ２とを直接に連結したものではなく、その間に別の円盤状連結板４を介して一体化したものとされているが、このような連結板４の介在はギヤの大きさ等により任意に設計可能なものであり、２枚以上の連結板４を用いたり、あるいは連結板４を用いない等、自由に設計することができる。
【０００８】
また、環状ギヤ２の内周には内方向に広がるフランジ部２ａが形成されており、前記ボス１のフランジ部１ａと連結部材３で着脱自在に装着できるよう構成されている。また図示のように、連結板４を介在させたものでは、各フランジ部１ａ、２ａと連結板４とを連結部材３で着脱自在に装着したものとなっている。
【０００９】
このように本発明に係る分割型駆動ギヤは、回転軸１０に係止されるボス１の外周に外方向に広がるフランジ部１ａが形成されているとともに、該フランジ部１ａに環状ギヤ２をボルト等の連結部材３によって着脱自在に装着したものとなっているので、例えば、使用中に歯が摩耗や損傷等が生じて交換する必要に迫られた場合でも、従来のようにギヤ全体を交換する必要はなく、環状ギヤ２のみを交換すればよい。この場合は、連結部材３であるボルトを弛めて新たな環状ギヤに交換するだけの作業であり、極めて短時間で簡単に交換することができ、更には費用的にも廉価で優れた経済性も発揮できることとなる。
【００１０】
次に、上記のような分割型駆動ギヤを用いたウォーキングビームの昇降装置について説明する。
図３は、製鉄工場の加熱炉におけるスラブ搬送用ウォーキングビームの昇降装置を示すもので、図中２０はトラベルビーム、２１はこのトラベルビーム２０を昇降動するための偏芯タイヤである。そして、この偏芯タイヤ２１の回転軸１０と同軸上に前記分割型駆動ギヤが取り付けられるとともに、該分割型駆動ギヤが駆動軸２２に取り付けた平歯車２３とかみ合って回転駆動されるよう構成されている。
【００１１】
一方、ウォーキングビームの昇降装置においては、偏芯タイヤ２１に内蔵されたベアリングが荷重による損傷等を受けて交換する必要が生じたり、環状ギヤ２が摩耗等して交換する必要が生じたりする。
しかしながら、従来は昇降装置の設置場所は非常に狭くてスペース的な余裕がなく、しかも各回転軸１０および駆動軸２２の軸受け２４ａ、２４ｂがあり、駆動ギヤを軸方向に抜こうとすると干渉して抜けないため、軸受け２４ａ、２４ｂの取り外し、電装部品の取り外し等を含め周辺機器の全てを取り外してから駆動ギヤを抜く必要があり、ベアリングやギヤの交換作業が煩雑で長時間かかるものであった。特に、駆動ギヤは直径が１ｍ以上と非常に大きく、その取り外し作業が最も煩雑で長時間要するものであった。
【００１２】
本発明では、駆動ギヤとして回転軸１０に係止されるボス１の外周に外方向に広がるフランジ部１ａが形成されているとともに、該フランジ部１ａに環状ギヤ２をボルト等の連結部材３によって着脱自在に装着した分割式のものを組み込んだので、以下の手順により軸受け等に干渉することなく簡単に取り外し作業を行えることとなる。
即ち、環状ギヤ２を固定する連結部材３を外してフリーな状態とし、ここで環状ギヤ２を軸受け２４ａ等と干渉しない方向へずらせたうえで回転軸１０から抜けば、環状ギヤ２を簡単に取り外すことが可能となる。従って、従来のように軸受けや電装部品等の周辺機器を取り外す必要もなく極めて短時間で取り外し作業を行えることとなる。
なお、従来タイプの駆動ギヤの交換作業に比べて、本発明の分割式のギヤでは交換時間を半分以下に短縮できることが確認されている。
【００１３】
【発明の効果】
以上の説明からも明らかなように、本発明は外周にあるギヤ部のみの交換が可能で、簡単かつ経済的にギヤ部の交換が行えるとともに、軸受け等との干渉を回避して狭い場所でもギヤ部の交換を簡単かつ短時間で行うことができるものである。
よって本発明は従来の問題点を一掃した分割型駆動ギヤ及びそれを用いたウォーキングビームの昇降装置として、産業の発展に寄与するところは極めて大である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す断面図である。
【図２】本発明の実施の形態を示す正面図である。
【図３】ウォーキングビームの昇降装置を示す斜視図である。
【符号の説明】
１　　　ボス
１ａ　　フランジ部
２　　　環状ギヤ
２ａ　　フランジ部
３　　　連結部材
４　　　連結板
１０　　回転軸
２０　　トラベルビーム
２１　　偏芯タイヤ
２２　　駆動軸
２４ａ　軸受け
２４ｂ　軸受け
【図１】
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【図２】
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【図３】
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