(57)【要約】【課題】球を発射させる方向にハンドルレバーを回転させた場合にその回転位置を軽微な保持力で維持できて遊技者の負担を軽減できるとともに、耐久性や操作性にばらつきのないハンドルグリップ装置を提供する。【解決手段】装置本体（グリップ本体２）に回転可能に取付けられたハンドルレバー３を備えたパチンコ機のハンドルグリップ装置において、装置本体に流体ダンパー装置（ロータリーダンパー８）を取付け、流体ダンパー装置のダンパー軸８２とハンドルレバー３と力伝達機構（歯車１０，ギヤ６１）を介して回転可能に連結した。【選択図】        図１
2004201905.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
装置本体に回転可能に取付けられたハンドルレバーを備えたパチンコ機のハンドルグリップ装置において、装置本体に流体ダンパー装置を取付け、流体ダンパー装置のダンパー軸とハンドルレバーと力伝達機構を介して回転可能に連結したことを特徴とするパチンコ機のハンドルグリップ装置。
【請求項２】
力伝達機構がギヤ機構により形成されたことを特徴とする請求項１記載のパチンコ機のハンドルグリップ装置。
【請求項３】
ハンドルレバー側のギヤ機構がハンドルレバーの裏側の外周側内壁に形成されたギヤにより形成されたことを特徴とする請求項２記載のパチンコ機のハンドルグリップ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はパチンコ機において球を発射するために人為操作されるハンドルグリップ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
装置本体に設けられた軸を介して回転可能に設けられたハンドルレバー（特許文献１では「グリップリング」と称されている）を備えたハンドルグリップ装置において、軸をオイルコンパウンドで被覆することで、球を発射させる方向とは逆方向のハンドルレバーの回転を抑制し、球を発射させる方向にハンドルレバーを回転させた場合にその回転位置を軽微な保持力で維持できるようにしたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平９−１０３８８号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
特許文献１では、軸をオイルコンパウンドで被覆しただけなので、耐久性や操作性にばらつきが生じる。
本発明は球を発射させる方向にハンドルレバーを回転させた場合にその回転位置を軽微な保持力で維持できて遊技者の負担を軽減できるとともに、耐久性や操作性にばらつきのないハンドルグリップ装置を提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明にあっては、装置本体に回転可能に取付けられたハンドルレバーを備えたパチンコ機のハンドルグリップ装置において、装置本体に流体ダンパー装置を取付け、流体ダンパー装置のダンパー軸とハンドルレバーと力伝達機構を介して回転可能に連結したので、ハンドルレバーの回転位置を軽微な保持力で維持できて遊技者の負担を軽減できるとともに、耐久性や操作性にばらつきのないハンドルグリップ装置が得られる。
また、力伝達機構がギヤ機構により形成されたものとしたので、ハンドルレバーの回転に伴って流体ダンパー装置を確実に作動させることができ、上記効果が確実に得られる。
また、ハンドルレバー側のギヤ機構がハンドルレバーの裏側の外周側内壁に形成されたギヤにより形成されたものとしたので、流体ダンパー装置の作動即応性に優れ、ハンドルレバーの回転が少ない場合においても本願の効果が確実に得られる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
図１は実施形態によるパチンコ機のハンドルグリップ装置の断面図、図２はハンドルグリップ装置の分解斜視図、図３はハンドルレバーに対するロータリーダンパーと可変抵抗器の位置関係を示す分解斜視図である。
ハンドルグリップ装置１はグリップ本体２（装置本体）、ハンドルレバー３、カバー４に大別される。グリップ本体２のシャフト支持孔２０にはシャフト５が嵌合され、シャフト５の一端５ａがパチンコ機に設けられた取付けベース６に止ねじ７で取付けられる。グリップ本体２の部品収納部２１には複数のカバー取付支柱２２が設けられ、またロータリーダンパー８（流体ダンパー装置）が取付フランジ８１を介して図外の止めねじで取付けられている。さらに図外の止ねじで部品取付ベース２３がベース取付支柱２４に固定され、この部品取付ベース２３には可変抵抗器９が取付フランジ９１を介して図外の止めねじで取付けられている。ロータリーダンパー８のダンパー軸８２の先端８３は異形に形成され、この異形先端８３が歯車１０の異形孔１１に嵌め込まれることによってダンパー軸８２の先端８３に歯車１０が取付けられている。また、可変抵抗器９のボリューム軸９２の先端９３は異形に形成され、この異形先端９３が歯車１２の異形孔１３に嵌め込まれることによってボリューム軸９２の先端９３に歯車１２が取付けられている。シャフト５の他端５ｂ側には歯車１４がシャフト挿通孔１５を介して取付けられた後に、ハンドルレバー３がハンドルレバー３に形成された複数の逃孔３０に複数のカバー取付支柱２２を取り込みつつ、ハンドルレバー３がグリップ本体２の前側に被せられる。ハンドルレバー３の回転中心ベース部３１に形成されたブッシュ挿通孔３２にはブッシュ１６が嵌め込まれ、このブッシュ１６の軸受け孔１７にシャフト５の他端５ｂ側が挿入される。そして、ブッシュ１６の径方向外側に突出したブラケット１８とハンドルレバー３の回転中心ベース部３１と歯車１４とを接触させた状態で図外の止めねじをブッシュ１６のブラケット１８に形成された貫通孔１９からハンドルレバー３の回転中心ベース部３１に形成された貫通孔３３を経由して歯車１４のねじ孔１４ａに締結されることによって、歯車１４がハンドルレバー３の回転中心ベース部３１に固定的に取り付けられる。そして、ブッシュ１６より突出するシャフト５の他端５ｂに止め輪５０が取付けられる。それから、半球形のカバー４がハンドルレバー３の前側に被せられることによって、半球形のカバー４の後面より突出した複数の突起４１とハンドルレバー３の逃孔３０から前側に突出したカバー取付支柱２２とが互いに突き合わされた後、図外の止ねじがグリップ本体２の裏面側からカバー取付支柱２２の貫通孔２２ａを経由してカバー４の突起４１に締結されることにより、カバー４がハンドルレバー３の回転操作を邪魔しないようにグリップ本体２に取り付けられる。このように組立られた状態において、可変抵抗器９のボリューム軸９２に取付けられた歯車１２は歯車１４と噛み合い、また、ロータリーダンパー８のダンパー軸８２に取付けられた歯車１０はハンドルレバー３の裏側の外周側内壁６０に形成されたギヤ６１に噛み合う。このギヤ６１は、歯車１０に対するハンドルレバー３の回動範囲に合せて形成されている。可変抵抗器９のボリューム軸９２に取付けられた歯車１２と部品取付ベース２３との間にはボリューム軸９２を囲むスプリングコイル等の戻しばね７０が設けられ、戻しばね７０の一端７１は歯車１２に、他端７２は部品取付ベース２３に取付けられ、この戻しばね７０によりハンドルレバー３に戻し方向の力が付与される。３ａはハンドルレバー３の指掛部、９０は可変抵抗器９の信号端子、９４は信号線、９５は信号線９４を遊技機側に導くための孔である。尚、図１においては、カバー取付支柱２２、部品取付ベース２３、カバーの突起４１、戻しばね７０等の図示は省略している。
【０００７】
図示はしないが、ロータリーダンパー８は、オイル等の粘性流体を封入するケーシングとこのケーシングから突出したダンパー軸８２とこのダンパー軸８２を一方向に回転させたときに回転負荷を軽くし回転軸を逆方向に回転させたときに回転負荷を重くする負荷調整装置とを備えるものである。負荷調整装置は、例えば、ダンパー軸８２と連結されて粘性流体収納空間を区切る制御板により構成され、この制御板は逆止弁及びオリフィスを備え、ダンパー軸８２が一方向に回転したときに逆止弁を介して粘性流体収納空間の間で流体移動させることで流体抵抗を少なくしてダンパー軸８２の回転を軽くし、ダンパー軸８２が逆方向に回転したときに逆止弁により粘性流体収納空間の間での流体の移動を規制、オリフィスを介してのみ流体を移動させことで流体抵抗を大きくしてダンパー軸８２の回転負荷を重くするものである。
よって、球を発射させる方向とは逆方向にハンドルレバー３が回転する際にダンパー軸８２の回転負荷が重くなるようにロータリーダンパー８を取付けておけばよい。
【０００８】
実施形態によれば、球を発射させる方向にハンドルレバーを回転させた場合にその回転位置を軽微な保持力で維持できるので遊技者の負担を軽減できる。また、軽微な保持力でハンドル操作を安定させることができて球飛びを安定させることができる。また、オイル等の粘性流体をケーシングに封入したロータリーダンパー８を用いたので、耐久性や操作性にばらつきのないハンドルグリップ装置が得られる。
【０００９】
また、ロータリーダンパー８のダンパー軸８２に取付けられた歯車１０を歯車１４に噛み合わせてもよいが、この場合、ハンドルレバー３の回転に対するロータリーダンパー８のダンパー軸８２の回転量が少なくなるので、ロータリーダンパー８の作動即応性に劣る。一方、上述したようにハンドルレバー３の裏側の外周側内壁６０に形成されたギヤ６１に対してダンパー軸８２に取付けられた歯車１０を噛み合わせれば、ハンドルレバー３の回転に対するロータリーダンパー８のダンパー軸８２の回転量を稼げるので、ロータリーダンパー８の作動即応性に優れ、ハンドルレバー３の回転が少ない場合においても本願の効果が確実に得られる。
【００１０】
尚、上記ではロータリーダンパー８のダンパー軸８２とハンドルレバー３とを歯車１０とギヤ６１（あるいは歯車１４）とのギヤ機構からなる力伝達機構を介して回転可能に連結した例を示したが、歯車１４と歯車１０とを歯車ベルトを介して連結してもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態のハンドルグリップ装置の断面図。
【図２】同実施形態のハンドルグリップ装置の分解斜視図。
【図３】同実施形態のハンドルレバーに対するロータリーダンパーと可変抵抗器の位置関係を示す分解斜視図。
【符号の説明】
１  ハンドルグリップ装置
２  グリップ本体（装置本体）
３  ハンドルレバー
８  ロータリーダンパー（流体ダンパー装置）
１０  歯車（力伝達機構）
６０  ハンドルレバーの裏側の外周側内壁
６１  ギヤ（力伝達機構）
８２  ダンパー軸
【図１】
2004201905.tif 000003
【図２】
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【図３】
2004201905.tif 000005