(57)【要約】【課題】耐用寿命が長く、文字、図形、記号等の可視情報４を適宜交換でき、夜間でも周囲が明るい場所等においても、非常に高い視認性・訴求性を得ることができる標示板を提供する。【解決手段】可視情報４を担持した透明または透光性の透過シート１１と再帰反射特性を有する反射面構成シート１２とを、後者が前者の背後に位置するようにして枠体１に取り外し可能に取り付ける。夜間でも周囲が明るい場所等においても高い視認性・訴求性を得たい場合は、反射面構成シート１２の背後に光源を設け、光源から照射された光が反射面構成シート１２および透過シート１１を裏側から表側に透過するようにする。【選択図】　　図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
枠体と、この枠体に取り外し可能に取り付けられた透明または透光性の透過シートと、この透過シート上に担持された可視情報と、前記透過シートの背後に位置するように前記枠体に取り外し可能に取り付けられた、表側が再帰反射特性を有する反射面構成シートとを有してなる標示板。
【請求項２】
前記枠体は横方向に延びる上側横方向部と、この上側横方向部の下方において横方向に延びる下側横方向部と、縦方向に延びる左側縦方向部と、左側縦方向部の右方において縦方向に延びる右側縦方向部とを有してなり、前記上側横方向部は前記透過シートおよび前記反射面構成シートを前記枠体内に挿入および前記枠体外に抜き出し可能とするスリットを設けられ、前記下側横方向部、前記左側縦方向部および前記右側縦方向部は前記透過シートおよび前記反射面構成シートの下端部および左右側端部を収容する溝状部をそれぞれ設けられている請求項１記載の標示板。
【請求項３】
前記下側横方向部、前記左側縦方向部および前記右側縦方向部は、大略筒状をなしているが、完全に閉じられておらず、前記透過シートおよび前記反射面構成シートの端部を受け入れることができるように一部が開口した横断面形状を有している請求項２記載の標示板。
【請求項４】
前記下側横方向部、前記左側縦方向部および前記右側縦方向部は、横断面において前記開口した部分の両端に、内方に折り曲げられた内方折り曲げ部を有する請求項３記載の標示板。
【請求項５】
前記枠体に着脱可能に取り付けられることにより、前記上側横方向部の前記スリットを閉じるキャップを有する請求項２，３または４記載の標示板。
【請求項６】
前記可視情報は透過シートの裏面に形成されている請求項１，２，３，４または５記載の標示板。
【請求項７】
前記反射面構成シートは、基体シートと、この基体シートの表側に重ね合わされた、表側が再帰反射特性を有する反射シートとを有してなる請求項１，２，３，４，５または６記載の標示板。
【請求項８】
前記枠体に、横方向に延びる回動軸を中心として所定範囲内において回動可能に結合された回動脚を有し、前記枠体に対し前記回動脚を開いた状態で前記枠体および前記回動脚の下端部を接地することにより設置面上に立てられる請求項１，２，３，４，５，６または７記載の標示板。
【請求項９】
前記反射面構成シートの背後に配置された光源を有し、前記反射面構成シートは前記光源から照射された光を該反射面構成シートの表側に透過する性質を有している請求項１，２，３，４，５，６，７または８記載の標示板。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、再帰反射特性（入射光を光源方向に反射する特性）を備えた反射面を有するとともに、この反射面上に文字、図形、記号等の可視情報を担持しており、道路工事の各種表示等に使用される標示板に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１および２は従来のこの種の脚立式道路工事用標示板を示しており、枠体１のほぼ全体を覆うように反射シート支持板２（図２参照）が固着されており、この反射シート支持板２上に再帰反射特性を有する反射シート３が貼付されている。前記反射シート３の表側面（前面）には走行する自動車や通行人等に告知すべき情報を示す文字、図形、記号等の可視情報４が印刷により担持されている。前記枠体１には、回動脚５の上端部が、回動軸６を中心として所定範囲内において回動可能に結合されており、図１のように枠体１に対し回動脚５を開いた状態で枠体１および回動脚５の下端部を接地することにより、設置面上に立てられるようになっている。
【０００３】
そして、夜間、自動車のヘッドライトから照射された光が反射シート３で反射されることにより、可視情報４が鮮明に見え、可視情報４の視認性・訴求性が高まるようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従来のこの種の標示板では、比較的短期間のうちに反射シート３および可視情報４が損傷してしまうため、耐用寿命が短いという問題があった。
【０００５】
また、可視情報４が枠体１に対し固定的に設けられているので、可視情報４を適宜交換することができないという問題があった。
【０００６】
また、夜間でも周囲が明るい場所や、コーナー等の自動車のヘッドライトの光が十分当たりにくい場所では、視認性・訴求性が低下するという問題があった。
【０００７】
本発明は、このような従来の事情に鑑みてなされたもので、本発明の１つの目的は、耐用寿命を従来より大幅に長くすることができる標示板を提供することにある。
【０００８】
本発明の他の目的は、可視情報を適宜交換することができる標示板を提供することにある。
【０００９】
本発明の他の目的は、夜間でも周囲が明るい場所や、自動車のヘッドライトの光が十分当たりにくい場所においても、非常に高い視認性・訴求性を得ることができる標示板を提供することにある。
【００１０】
本発明のさらに他の目的は、以下の説明から明らかになろう。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明による標示板は、枠体と、この枠体に取り外し可能に取り付けられた透明または透光性の透過シートと、この透過シート上に担持された可視情報と、前記透過シートの背後に位置するように前記枠体に取り外し可能に取り付けられた、表側が再帰反射特性を有する反射面構成シートとを有してなるものである。
【００１２】
本発明の標示板においては、反射面構成シートの表面側が透過シートで覆われており、外部に露出していないので、長期間使用しても反射面構成シートの表面側が損傷しにくい。
【００１３】
また、透過シートまたは可視情報が損傷した場合は、透過シートを枠体外に抜き出し、損傷していない透過シートと交換すればよく、他の構成部品はそのまま長期間使用し続けることができる（勿論、反射面構成シートが損傷したり、劣化した場合は、反射面構成シートも交換することができる）。
【００１４】
また、透過シートおよび可視情報が損傷していなくても、他の種の可視情報を担持した透過シートに交換することにより、必要に応じて可視情報を容易に適宜交換することができる。
【００１５】
また、反射面構成シートの背後に光源を配置するとともに、反射面構成シートは前記光源から照射された光を該反射面構成シートの表側に透過する性質を有するようにすれば、夜間でも周囲が明るい場所や、自動車のヘッドライトの光が十分当たりにくい場所においても、光源から照射された光が反射面構成シートおよび透過シートをそれらの裏側から表側に透過し、内照式の標示板と同様に可視情報を際だたせるので、非常に高い視認性・訴求性を得ることができる。
【００１６】
また、このようにした場合、光源の光により工事現場を明るくすることができるという利点も得られる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて説明する。
【００１８】
【実施例】
図３〜１６は、本発明の一実施例を示し、この実施例は、脚立式道路工事用標示板に本発明を適用した例である。
【００１９】
このうち図３は本実施例全体を示す斜視図、図５は枠体１および回動脚５のみを示す斜視図である。図５によく示されるように、枠体１は、それぞれ鋼鉄等からなり、互いに溶接されて固定された直線状に延びる上側横方向部１ａ、下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄを有してなる。前記左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄは、互いに間隔を置いて平行に延びており、それぞれ大略角筒状をなしていて、図１１および１３に示されるような横断面形状を有している（図１１および１３には右側縦方向部１ｄは図示されていないが、左側縦方向部１ｃと同一横断面形状で対称的に配置されている）。すなわち、前記左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄは、それぞれ横断面形状を、大略四角形で枠体１内側となる辺の中央部が開口し、この開口した部分の両端に内方に折り曲げられた内方折り曲げ部７を有する形状とされている。そしてこのような横断面形状を有することにより、前記左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄには、それぞれ枠体１内側に開口する溝状部８が形成されている。
【００２０】
前記下側横方向部１ｂは、大略角筒状をなしていて、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄの下端部間に、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄに対し垂直方向に渡されており、図１４に示されるように向きは違うが左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄと同一の横断面形状を有している。すなわち、前記下側横方向部１ｂは、横断面形状を、大略四角形で枠体１内側となる辺の中央部が開口し、この開口した部分の両端に内方に折り曲げられた内方折り曲げ部７を有する形状とされている。そしてこのような横断面形状を有することにより、前記下側横方向部１ｂには、枠体１内側に開口する溝状部８が形成されている。
【００２１】
前記上側横方向部１ａは、図５，１１および１２によく示されるように、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄの上端部間に、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄに対し垂直方向に渡された２本のやや扁平な角パイプ材９からなり、これらの角パイプ材９間に設けられた間隙はスリット１０を構成している。
【００２２】
図３，５，８および９に示されるように、回動脚５は、それぞれ鋼鉄等からなり、互いに溶接されて固定された直線状に延びる角パイプ材からなる上側横方向部５ａ、下側横方向部５ｂ、左側縦方向部５ｃおよび右側縦方向部５ｄを有してなる。前記左側縦方向部５ｃおよび右側縦方向部５ｄは、互いに間隔を置いて平行に延びており、上側横方向部５ａおよび下側横方向部５ｂは、互いに間隔を置いて平行に延びるようにして左側縦方向部５ｃと右側縦方向部５ｄとの間に渡されている。前記回動脚５の上端部は、枠体１に横方向に延びる回動軸６を中心として所定範囲内において回動可能に結合されている。そして、使用時には、図３，５および８に示されるように、枠体１に対し回動脚５を開いた状態で枠体１および回動脚５の下端部を接地することにより、設置面上に立てられるようになる一方、収納時および運搬時等の不使用時には、図９に示されるように、回動脚５を閉じることができるようになっている。
【００２３】
透過シート１１は、ポリエステル、ポリカーボネート、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）等のプラスチックからなり、透明（半透明を含む）であるかまたは不透明であっても透光性を有しており、走行する自動車や通行人等に告知すべき情報を示す文字、図形、記号等の可視情報４を裏面に印刷されて担持している。なお、図６は透過シート１１を枠体１から抜き出した状態における正面図を示している。反射面構成シート１２は、図７，１１〜１５に示されるように、矩形状の基体シート１３と、この基体シート１３の表側に重ね合わせて貼付された矩形状の反射シート３とを有してなる。前記基体シート１３は、ポリカーボネート、ポリプロピレン、アクリル、塩化ビニール等のプラスチックからなっており、白色で不透明であるが、透光性を有している（他の不透明色で透光性を有していてもよいし、透明としてもよい）。前記反射シート３は、所謂プリズム型のもので、表側が再帰反射特性を有するとともに、裏側から到来する光は表側に透過する特性を有している。なお、図７は反射面構成シート１２を枠体１から抜き出した状態における正面図を示している。
【００２４】
前記透過シート１１および反射面構成シート１２は、図４に示されるように、それらの下端部側から上側横方向部１ａのスリット１０を通して枠体１内に差し込み、左側縦方向部１ｃ、右側縦方向部１ｄおよび下側横方向部１ｂの溝状部８に左右両側端部および下端部を侵入させることにより、枠体１内に収容することができるとともに、逆の手順により枠体１外に抜き出すこともできるようになっている。なお、前記透過シート１１および反射面構成シート１２は、枠体１内に収容されるとき、反射面構成シート１２が透過シート１１の裏側に重なり合って位置するようにされる。また、図４では、便宜上、枠体１に対し透過シート１１および反射面構成シート１２を同時に抜き差しするように描いているが、実際には透過シート１１および反射面構成シート１２は枠体１に対し別々に抜き差しできる。
【００２５】
図３および１５に示されるように、前記枠体１にはプラスチックからなる箱状のキャップ１４が着脱可能に被せて取り付けられるようになっており、このキャップ１４は枠体１に被せられたとき、上側横方向部１ａのスリット１０を閉じ、該スリット１０から透過シート１１および反射面構成シート１２が枠体１外に脱出したり、雨水、塵芥等が透過シート１１と反射面構成シート１２との間に侵入するのを防止するようになっている。
【００２６】
この標示板においては、反射面構成シート１２の表面側、すなわち反射シート３の表面側が透過シート１１で覆われており、外部に露出していないので、長期間使用しても反射面構成シート１２の表面側、すなわち反射シート３の表面側が損傷しにくい。
【００２７】
また、透過シート１１または可視情報４が損傷した場合は、キャップ１４を取り外して、透過シート１１を枠体１外に抜き出し、損傷していない透過シート１１と交換すればよく、他の構成部品はそのまま長期間使用し続けることができる。勿論、反射面構成シート１２が損傷したり、劣化したりした場合は、反射面構成シート１２も交換することができる。したがって、耐用寿命を従来より大幅に長くすることができる。
【００２８】
また、特に本実施例では、可視情報４は透過シート１１の裏面に形成されており、可視情報４が外部に露出しないので、可視情報４自体が損傷しにくい。
【００２９】
また、この標示板では、透過シート１１および可視情報４が損傷していなくても、別種の可視情報４を表示したい場合には、当該別種の可視情報４を担持している透過シート１１に交換することにより、可視情報４を適宜交換することができる。
【００３０】
また、特に本実施例では、透過シート１１および反射面構成シート１２は、それらの４辺の周縁部が上側横方向部１ａ、下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄのスリット１０および溝状部８に収容されることにより、それらの４辺を枠体１に拘束されているので、強風を受けても、枠体１に強固に支持される。
【００３１】
また、本実施例では、上側横方向部１ａ、下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄが大略筒状をなしているので、透過シート１１および反射面構成シート１２を取り外し可能に支持しながら、なおかつ枠体１の強度を高めることができる。
【００３２】
図１６は、前記実施例において、反射面構成シート１２の背後に光源１５を着脱自在に取り付けた状態を示している（図１６では、重なってしまうため、光源１５が１個しか見えていないが、実際には２個互いに平行に縦方向に取り付けられている）。各光源１５は、透明なプラスチックからなる筒体１７内に直管型の蛍光灯１８を収容してなる。枠体１と回動脚５との間には、光源載置台１６が下側横方向部１ｂおよび下側横方向部５ｂ上に載置されることにより、着脱可能に取り付けられている。前記光源載置台１６は鋼棒を網状に組んでなり、横方向（図１６の紙面と垂直な方向）に広がる平面状部１６ａと、この平面状部１６ａの下方に突出する光源載置部１６ｂとを有している。各光源１５の筒体１７にはそれぞれ取付具２０が取り付けられ、各取付具２０の脚嵌合部２０ａを回動脚５の上側横方向部５ａに上方から嵌合するとともに、各光源１５の筒体１７の下端部を光源載置台１６の光源載置部１６ｂに載置することにより、枠体１および回動脚５に対して光源１５が着脱可能に取り付けられている。
【００３３】
この場合、夜間でも周囲が明るい場所や、コーナー等の自動車のヘッドライトの光が十分当たりにくい場所でも、光源１５を点灯することにより、光源１５から照射された光が反射面構成シート１２および透過シート１１をそれらの裏側から表側に透過し、可視情報４を際だたせるので、内照式の標示板と同様の効果が得られ、非常に高い視認性・訴求性を得ることができる。
【００３４】
また、このようにした場合、光源１５の光により工事現場を明るくすることができるという利点も得られる。
【００３５】
また、本実施例のように光源１５を着脱可能とすれば、光源なしの標示板としても、光源付きの標示板としても使用することができる。
【００３６】
また、光源載置台１６の平面状部１６ａには、標示板が強風で吹き飛ばされないようにするために、土嚢等の重量物を載置することもできる。
【００３７】
なお、前記実施例では、反射シート３として、裏側から照射された光を表側に透過する特性を有するものを使用しているが、周囲が明るい場所や自動車のヘッドライトの光が十分当たりにくい場所における視認性・訴求性を問題とせず、反射面構成シート１２の背面に光源１５を設けない場合は、反射シート３として、所謂カプセルレンズ型等の裏側から到来する光を表側に透過しないタイプの反射シートを用いてもよい。
【００３８】
図１７は、枠体１の下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄの他の実施例を示している。この実施例では、下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄは前記実施例における内方折り曲げ部７を有しない構成とされている。
【００３９】
図１８は、下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄのさらに他の実施例を示している。この実施例では、下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄの横断面は、大略円形でその一部が開口し、この開口した部分の両端に内方に折り曲げられた内方折り曲げ部７を有する形状とされている。そしてこれにより、下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄには、それぞれ内側に開口する溝状部８が形成されている。
【００４０】
図１９は、枠体１の下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄのさらに別の実施例を示している。この実施例では、下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄは図１８の実施例における内方折り曲げ部７を有しない構成とされている。
【００４１】
下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄの横断面形状を図１７〜１９のような形状としても、基本的には、前記図３〜１６の実施例の場合と同様の作用効果を得ることができる。ただし、前記図３〜１６の実施例の場合や図１８の実施例のように、内方折り曲げ部７を設ければ、枠体１に対する透過シート１１および反射面構成シート１２の抜き差しの際に、これらのシートが下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄの溝状部８の開口部のエッジで傷つきにくいようにすることができる。また、下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄの強度、ひいては枠体１の強度を一層を高めることができる。
【００４２】
また、従来、この種の標示板の枠体１には、横断面形が完全に閉じたパイプ材が使用されていたが、このようなパイプ材の場合、板材をパイプ状に曲げ変形し、その横断面における板材の両端部を互いに溶接することにより製造していたので、コストが高くなっていた。しかるに、前記各実施例のように枠体１の下側横方向部１ｂ、左側縦方向部１ｃおよび右側縦方向部１ｄの横断面形状を、完全に閉じておらず、開口を有する形状とすれば、前記溶接の必要がなくなるので、コスト低減を図ることができる。
【００４３】
なお、前記実施例においては、反射面構成シート１２を、再帰反射特性を有しない基体シート１３と、再帰反射特性を有する反射シート３を重ね合わせることにより構成しているが、場合によっては反射シート３のみによって反射面構成シート１２を構成してもよい。
【００４４】
さらに、前記実施例は本発明を脚立式道路工事用標示板に本発明を適用した例であるが、本発明は脚立式以外の道路工事用標示板や、道路工事用以外の標示板にも適用できるものである。
【００４５】
【発明の効果】
以上のように本発明は、
（イ）耐用寿命を従来より大幅に長くすることができる、
（ロ）可視情報を適宜交換することができる、
（ハ）反射面構成シートの背後に光源を配設し、光源から照射された光が反射面構成シートおよび透過シートをそれらの裏側から表側に透過するようにすれば、夜間でも周囲が明るい場所や、自動車のヘッドライトの光が十分当たりにくい場所においても、非常に高い視認性・訴求性を得ることができる、
等の優れた効果を得られるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の標示板を示す斜視図である。
【図２】前記従来の標示板の枠体、反射シート支持板および反射シートを示す部分拡大側面図である。
【図３】本発明の一実施例の使用状態を示す斜視図である。
【図４】前記実施例における枠体に対する透過シートおよび反射面構成シートの抜き差しを示す斜視図である。
【図５】前記実施例において枠体からキャップ、透過シートおよび反射面構成シートを取り外した状態を示す斜視図である。
【図６】前記実施例における透過シートを示す正面図である。
【図７】前記実施例における反射面構成シートを示す正面図である。
【図８】前記実施例の使用状態を示す側面図である。
【図９】前記実施例の折り畳み状態を示す側面図である。
【図１０】前記実施例における枠体を透過シートおよび反射面構成シートを収容するとともに直立させた状態で示す正面図である。
【図１１】図１０のＡ方向部分拡大矢視図である。
【図１２】図１０のＸＩＩ−ＸＩＩ線における部分拡大断面図である。
【図１３】図１０のＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ線における部分拡大断面図である。
【図１４】図１０のＸＩＶ−ＸＩＶ線における部分拡大断面図である。
【図１５】前記実施例における枠体に対するキャップ装着部付近を示す部分拡大断面図である。
【図１６】前記実施例に光源を装着した状態を示す側面図である。
【図１７】枠体の下側横方向部、左側縦方向部および右側縦方向部の他の実施例を示す拡大断面図である。
【図１８】枠体の下側横方向部、左側縦方向部および右側縦方向部のさらに他の実施例を示す拡大断面図である。
【図１９】枠体の下側横方向部、左側縦方向部および右側縦方向部のさらに別の実施例を示す拡大断面図である。
【符号の説明】
１　枠体
１ａ　上側横方向部
１ｂ　下側横方向部
１ｃ　左側縦方向部
１ｄ　右側縦方向部
３　反射シート
４　　可視情報
５　回動脚
６　回動軸
７　内方折り曲げ部
８　溝状部
１０　スリット
１１　透過シート
１２　反射面構成シート
１３　基体シート
１４　キャップ
１５　光源
【図１】
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【図２】
2004036195.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2004036195.tif 000011
【図１０】
2004036195.tif 000012
【図１１】
2004036195.tif 000013
【図１２】
2004036195.tif 000014
【図１３】
2004036195.tif 000015
【図１４】
2004036195.tif 000016
【図１５】
2004036195.tif 000017
【図１６】
2004036195.tif 000018
【図１７】
2004036195.tif 000019
【図１８】
2004036195.tif 000020
【図１９】
2004036195.tif 000021