(57)【要約】【目的】そりの乗り心地を向上させ、滑走時の安定性及び安全性を確保し、滑走時間が長く、携帯に便利であるそりを提供するものである。【構成】伸縮自在の弾性体でボート状となるように成形されたそり本体と、このそり本体底部に取付けられた複数のスキー板とからなり、携帯可能に折りたたむことができることを特徴とするそり。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
伸縮自在の弾性体でボート状となるように成形されたそり本体と、このそり本体底部に取付けられた複数のスキー板とからなり、携帯可能に折りたたむことができることを特徴とするそり。
【請求項２】
空気の出し入れにより伸縮自在となる弾性体からなり、伸張時にはボート状となるように成形されたそり本体と、このそり本体底部に取付けられ所定の間隔をもって並べられた複数のスキー板とからなり、そり本体収縮時に携帯可能に折りたたむことができることを特徴とするそり。
【請求項３】
前記スキー板は、そり本体底部に着脱可能に取付けられること及び回動自在な接続具により接続されたことを特徴とする請求項１又は請求項２記載のそり。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、主にスキー場などの傾斜面上を人を搭乗させた状態で滑降するときに使用するそりに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、主にスキー場の傾斜面上において使用されるそりは、搭乗者が搭乗しやすいように、耐久性のあるプラスチック製材で成形され、そりの底面には、方向性を具備するため、前後に走る複数の突条又は溝条が形成され、当該そり前端部に搭乗者が手でつかむためのひも若しくは金具を付設したものであった。
【０００３】
しかし、プラスチック製そりは、搭乗者の体を乗せやすいように模られているため、ある程度搭乗しやすいが、搭乗者が受ける滑走中の衝撃は傾斜面の凹凸にあわせて直接的に伝わりバランスがとりにくく、すぐに横転するため、乗り心地は劣悪であるうえ、滑走時の爽快感を得る時間が極端に短く面白みに欠けるものであった。
また、そりの底部には、複数の突条又は溝条が設けられてあるが、滑走方向をかえることが困難であり、前方の障害物をよけることが非常に難しく危険であった。
【０００４】
さらにまた、プラスチック製そりは、スキーヤー若しくは障害物に衝突し、そりの角に頭等をぶつけて怪我をするおそれがあるうえ、この際、飛散するそりの破片により負傷する危険性があった。
【０００５】
加えて、プラスチック製そりは比較的軽量であるため持ち運びに便利であるとされ、多く利用されているが、形状をかえることはできないため、そのまま、乗用車の荷室に収納することとなるが、とくにスキー場などへの移動時には搭乗者が多く、荷物も必然的に多くなるため、そりを収納し、持ち運ぶことが非常に不便であった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題点】
本発明は、上記のような従来の欠点に鑑み、そりの乗り心地を向上させ、滑走時の安定性及び安全性を確保し、滑走時間が長く、携帯に便利であるそりを提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、伸縮自在の弾性体でボート状となるように成形されたそり本体と、このそり本体底部に取付けられた複数のスキー板とでそりを構成している。
【０００８】
【作用】
上記のように構成されたそりは、そり本体の任意の位置に設けられた空気孔より空気を入れることで、そり本体が膨らみ使用可能となる。その上に搭乗者が搭乗し、傾斜面上を滑り降りるだけでよい。使用後は本体中に充填された空気を抜くことでそり本体が収縮するので小さく折りたたむことが出来る。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、図面に示す実施例により、本発明を詳細に説明する。
図１ないし図４の本発明の実施例において、１はそりで、このそり１はそり本体２と、このそり本体２の底部に取り付けられたスキー板３、３、３、３’、３’、３’とで構成されている。
【００１０】
前記そり本体２は主にゴムチューブなどの弾性体からなり、複数の搭乗者が搭乗しやすいようにボート状に成形され、そり本体２の周側部５及び底部６内は空洞となっており、空気が充填されることとなる。
【００１１】
さらにそり本体２は、当該そり本体２の任意の位置に設けられ、そり本体２内に空気を送入若しくは抜くことができる空気孔４と、そり本体２に搭乗した搭乗者が掴みやすい位置に設けられた取手７、７とで構成されている。
【００１２】
前記スキー板３、３、３、３’、３’、３’は、そり本体２底部下面８に接着されており、図２上では左側にあたる前方のスキー板３、３、３と、後方のスキー板３’、３’、３’がそれぞれ等間隔をあけ並列に設けられている。前方に設けられたスキー板３、３、３は、滑走時の抵抗を少しでも和らげるため先端部が上方に反っている。
【００１３】
前記空気孔４より空気を送入することで、そり本体２の周側部５及び底部６内に空気が充填されることとなり、そり本体２はボート状に膨張する。このとき、当該そり本体２の張力により、スキー板３、３、３、３’、３’、３’は並列に並べられることとなる。
【００１４】
搭乗者は取手７、７を掴みながら、そり１に搭乗するだけで傾斜面上を滑降することができ、滑降方向をかえたいときは、体を行きたい方向と逆方向に傾斜させるだけでよい。
【００１５】
前記そり１を使用した後、空気孔４より空気を抜くことで、そり本体２は収縮することとなる。スキー板３、３、３、３’、３’、３’は前後左右に間隔を設けてあるので、そり本体２が収縮することで図４に示すとおり折りたたむことができる。これにより、そり１の不使用時における収納に困ることがないうえ、携帯することも容易となる。
【００１６】
なお、前記本発明の実施例では、スキー板３、３、３、３’、３’、３’を６個としたが、本発明においては、折りたたみやすくするために複数であればよく、数を限定するものではないが、スキー板３は多数であればそれだけ細かく折りたたむことが可能となり、より収納性と携帯性が高まることとなる。
【発明の異なる実施の形態】
【００１７】
次に図５乃至図７に示す本発明の異なる実施例について説明する。
なお、これらの実施例の説明にあたって、前記本発明の第１の実施例と同一構成部分には同一符号を付して重複する説明を省略する。
【００１８】
図５及び図６の本発明の第２の実施例において、前記本発明の第１の実施例と異なる点は、前方のスキー板３ａ、３ａ、３ａ、と後方のスキー板３ｂ、３ｂ、３ｂとの間に回動自在の接続具９、９、９を設けた点で、このように構成したそり１Ａにしても、前記本発明の第１の実施例と同様な作用効果が得られる。
なお、接続具９、９、９は、前後方スキー板の間のみならず、並列しているスキー板の間に設けてもよい。
【００１９】
図７の本発明の第３の実施例において、前記本発明の第１の実施例と異なる点は、そり本体２底部下面８と、スキー板３、３、３、３’、３’、３’とがボタンなどの止着手段１０、１０、１０、１０’、１０’、１０’により取付けられる点で、このように構成したそり１Ｂにしても、前記本発明の第１の実施例と同様な作用効果が得られる。
なお、止着手段１０、１０’は、脱着可能であればよく、吸着テープなどを用いてもよい。
【００２０】
【発明の効果】
以上の説明からも明らかなように、本発明にあっては次のような効果が得られる。
（１）伸縮自在の弾性体でボート状となるように成形されたそり本体と、このそり本体底部に取付けられた複数のスキー板とで構成されているので、通常のスキーに近い滑走ができ、そりの乗り心地、安定性及び安全性が良い。
（２）（１）により、滑走時間が長くなるので、長い時間爽快感を得ることができる。
（３）（１）により、携帯性及び収納性が高く、持ち運びに便利であるので、自動車などでの移動やリフトでの移動に非常に便利である。
（４）（１）により、大きめのそり本体を成形することができるので、大人でも数人が同時に楽しむことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施例の使用状態の説明図。
【図２】本発明の第１の実施例の底面図。
【図３】本発明の第１の実施例のＡ−Ａ断面図。
【図４】本発明の第１の実施例の不使用時の説明図。
【図５】本発明の第２の実施例の底面図。
【図６】本発明の第２の実施例の不使用時の説明図。
【図７】本発明の第３の実施例の説明図。
【符号の説明】
１、１Ａ、１Ｂ：そり、            ２：そり本体、
３、３’、３ａ、３ｂ：スキー板、  ４：空気孔、
５：周側部、                      ６：底部、
７：取手、                        ８：底部下面、
９：接続具、                    １０、１０’：止着手段。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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