(57)【要約】【課題】指令操作盤の扱者が列車に指令をだす際、指定すべき通信ゾーンを誤ることによる操作ミスを確実に除去することができる指令操作盤表示方式を提供することを目的とする。【解決手段】各通信ゾーンの使用状況を表示する表示部を設けて、全ての通信ゾーンの使用状況を表示すると共に、通信ゾーンを選択する選択キーを設けることにより、指定すべき通信ゾーンを誤ることによる操作ミスを確実に除去することができるようにする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数個の通信ゾーンを有し、指令室からの指令通話により安全運行を確保する列車無線システムの指令操作盤表示方式において、指令操作盤に設けられたタッチパネルを操作することにより列車に指令をだす際、各通信ゾーンの使用状況を全て表示するようにしたことを特徴とする指令操作盤表示方式。
【請求項２】
複数個の通信ゾーンを有し、指令室からの指令通話により安全運行を確保する列車無線システムの指令操作盤表示方式において、指令操作盤に設けられたダイアログボタンを操作したとき、過去の通信履歴をリスト状に表示するようにしたことを特徴とする指令操作盤表示方式。
【請求項３】
請求項２記載の指令操作盤表示方式において、指令操作盤に設けられたスクロールボタンを操作したとき、リスト状になっている過去の通信履歴の表示をスクロールするようにしたことを特徴とする指令操作盤表示方式。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、列車の安全運行を目的とした列車無線システムの指令操作盤に係わり、更に詳しくは、列車に対して指令をだす指令操作盤の表示方式に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の指令操作盤では、全ての通信ゾーンの使用状況を表示しているのではなく、扱者がゾーン指定キーにより選択した通信ゾーンの使用状況のみを表示しているため、他の通信ゾーンの使用状況を表示させる場合、ゾーン指定ボタンを操作して表示画面を切り換える必要がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
前述の従来の指令操作盤表示方式では、１つの通信ゾーンのみしか表示していないため、扱者が通信ゾーンを指定して列車に対して指令をだすときに操作ミスを起こしやすいという欠点がある。例えば、通信ゾーンが第１ゾーンから第３ゾーンまで有る（通信ゾーンが３つ有る）場合、第２ゾーン内の列車に対して扱者が指令をだそうとしているものの、指令操作盤に使用状況が表示されている通信ゾーンが第２ゾーンではない（第１ゾーン、又は第３ゾーンである）ことに扱者が気付いていないときに、第２ゾーン内の列車に対して指令をだすことができないという欠点がある。
【０００４】
そこで本発明では、扱者が指定した通信ゾーン内の列車に指令をだす際、前述の操作ミスを確実に除去することができる指令操作盤表示方式を提供することを目的とする。
【０００５】
更に、運転指令業務が滞りなく行うようにするために、タッチパネルを操作した後、列車からの応答が戻ってくるまでの時間を短くできるようにすること、及び刻々と変化する各通信ゾーンの使用状況を遅延することなく表示できるようにすることも本発明の目的である。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明では、前述の目的を達成するために、タッチパネルを操作することにより列車に指令をだす際、各通信ゾーンの使用状況を全て表示すると共に、指令操作盤に分解能の高いタッチパネル、及び高速のＣＰＵを用いるようにしたものである。
【０００７】
しかし、各通信ゾーンの使用状況を全て表示した際、指令操作盤の表示画面の大きさには限度があることにより、各通信ゾーンの使用状況以外のもの、例えば過去の通信履歴を表示できなくなる場合がある。この場合、過去の通信履歴を表示するときに操作するダイアログボタンを設け、このダイアログボタンが操作されたとき、過去の通信履歴をリスト状に表示するようにしたものである。
【０００８】
更に、指令操作盤の表示画面に過去の通信履歴を表示しきれない場合に操作するスクロールボタンを設け、このスクロールボタンが操作されたとき、リスト状になっている過去の通信履歴の表示をスクロールするようにしたものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】
本発明の一実施例である指令操作盤表示方式について説明する前に、まず、列車無線システムについて図１を用いて説明する。図１は列車無線システムの構成を示すブロック図である。本列車無線システムは、複数の指令操作盤、無線機を搭載した列車（以下、移動局と称する）、複数の基地局、列車無線中央制御装置により構成されており、基地局を介して指令操作盤と移動局とが通信するシステムである。なお、図１には移動局は複数個有しているが、１つだけであってもよい。
【００１０】
一般に、列車無線システムは運用上、始点から終点までの区間を所定数のゾーンに分割されており、各ゾーンには１つか又は複数の基地局がある。本列車無線システムでは３つのゾーンに分割されており、ゾーン１とゾーン３には１つの基地局しかないものの、ゾーン２には２つの基地局がある。そして、ゾーン２のように１つのゾーンに複数の基地局がある場合、ゾーン内の各基地局（ゾーン２の場合、基地局Ｂと基地局Ｃ）から移動局に対して送信される下り波の信号は同一の信号である。即ち、同一ゾーン内の基地局から送信される下り波の信号は同一である。一方、基地局Ａと基地局Ｂのように、各々の基地局が属しているゾーンが異なるとき、基地局から送信される下り波の信号は互いに異なる。
【００１１】
また、本列車無線システムでは、移動局が送信する上り波、基地局が送信する下り波はそれぞれ１波ずつである（上り波の周波数、下り波の周波数はそれぞれ１つずつである）ことにより、同一ゾーン内で基地局を介して通話できる移動局は１つだけである。例えば、ゾーン２において移動局４が基地局Ｂ、又は基地局Ｃを介して指令操作盤ａと通話していたとき、ゾーン２内の他の移動局（例えば、移動局５）は指令操作盤ａと通話することができない。一方、指令操作盤ａ以外の指令操作盤（例えば、指令操作盤ｂ）はゾーン２内の移動局と通話することができない。即ち、複数有する指令操作盤の内の１つが特定のゾーン内の移動局と通話していた場合、通話している指令操作盤がこの特定のゾーンを使用している状態であるため、他の指令操作盤はこの特定のゾーンの移動局と通話することはできない。
【００１２】
そして、列車無線中央制御装置Ｅは各ゾーン（ゾーン１〜ゾーン３）の使用状況（各ゾーンが使用されているか否かと、使用されているゾーン内で通話中の移動局）を把握しており、この各ゾーンの使用状況を各指令操作盤（指令操作盤ａ〜指令操作盤ｎ）に表示させている。
【００１３】
次に、本発明の一実施例である指令操作盤表示方式について図２、６を用いて説明する。図２は本実施例の指令操作盤表示方式を示す指令操作盤の表示画面である。図６は本実施例の指令操作盤表示方式での表示動作を示すフローチャートである。
【００１４】
図２に示す表示画面には、各ゾーンの使用状況を表示するゾーン使用状況表示部６（ゾーン使用状況表示部６−１〜ゾーン使用状況表示部６−３）が有り、ゾーン使用状況表示部６には「使用中」「未使用」「他台使用中」と表示される。（一方、従来の指令操作盤表示方式での指令操作盤の表示画面には、図３に示すように扱者がゾーン指定キー８−４により選択したゾーンの使用状況のみが表示される）本指令操作盤がゾーンを使用しているときは「使用中」、どの指令操作盤もゾーンを使用していないときは「未使用」、他の指令操作盤がゾーンを使用しているときは「他台使用中」と表示される。（図６のブロック２０）
ゾーン使用状況表示部６の下には通話中列車番号表示部７（通話中列車番号表示部７−１〜通話中列車番号表示部７−３）が有り、通話中列車番号表示部７には本指令操作盤又は他の指令操作盤がゾーンを使用しているときに、このゾーン内で通話中である移動局の列車番号が表示される。図２に示す表示画面では、ゾーン１では本指令操作盤が列車番号Ｍ０００１の移動局と通話しており、ゾーン３では他の指令操作盤が列車番号Ｍ００１０の移動局と通話していることを示している。（図６のブロック２１）
通話中列車番号表示部７の下には選択キー８（選択キー８−１〜選択キー８−３）が有り、選択キー８は指令をだすゾーンを選択するときに扱者がタッチするキーである。万一、通話したい移動局がどのゾーンにいるかわからない場合、ゾーン使用状況表示部６が全て「未使用」と表示されていることで全てのゾーンが使用されていない状態であるときに限り、選択キー８にタッチしないことにより全てのゾーンに指令をだすことができる。なお、指令をだす際、テンキー９により列車番号を入力して、呼出列車番号表示部１１に列車番号が表示させた後、発信キー１０をタッチすることにより行う。通話したい移動局からの応答が返ってきたとき、ゾーン使用状況表示部６に「使用中」と表示されると共に、通話したい移動局の列車番号が通話中列車番号表示部７に表示される。例えば、通話したい移動局がゾーン２にいる場合、ゾーン使用状況表示部６−２に「使用中」と表示されると共に、通話したい移動局の列車番号が通話中列車番号表示部７−２に表示される。応答が返ってきたことにより移動局と通話することができる状態になったとき、受話器１２を使って通話することができる。（図６のブロック２７〜ブロック３６）
本表示画面では、全てのゾーンの使用状況が表示されることにより、共通表示部が狭くなり、その結果、過去の通信履歴（発信履歴、受信履歴）を表示するスペースがないため、発信履歴用ダイアログボタン１３、受信履歴用ダイアログボタン１４を設けている。発信履歴用ダイアログボタンがタッチされた場合は過去の発信履歴を、受信履歴用ダイアログボタン１４がタッチされた場合は過去の受信履歴を表示する。過去の発信履歴、受信履歴の表示箇所はテンキー９のエリアである。（図６のブロック２２〜ブロック２３）
表示画面に表示される過去の発信履歴、受信履歴をそれぞれ図４、５に示す。発信履歴、受信履歴を全て表示しきれない場合には、履歴リスト１５の右上に設けられているスクロールボタン１６をタッチすることにより、全履歴を表示させることができる。（図６のブロック２４〜ブロック２６）
以上のように、本実施例の指令操作盤表示方式では、各通信ゾーンの使用状況を全て表示していることにより、扱者が指定した通信ゾーン内の列車に指令をだすときに扱者がゾーンの指定を間違えることによる操作ミスを確実に除去することができる。更に、指令操作盤に分解能の高いタッチパネル、及び高速のＣＰＵを用いることにより、刻々と変化する各通信ゾーンの使用状況を遅延することなく表示させることができる。従って、運転指令業務が滞りなく行なせることができる。
【００１５】
【発明の効果】
本発明によれば、各通信ゾーンの使用状況を全て表示していることにより、扱者が指定した通信ゾーン内の列車に指令をだすときに扱者がゾーンの指定を間違えることによる操作ミスを確実に除去することができると共に、指令操作盤に分解能の高いタッチパネル、高速のＣＰＵを用いることにより、刻々と変化する各通信ゾーンの使用状況を遅延することなく表示させることができる。従って、際極めて利便性の良い指令操作盤表示方式を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】列車無線システムの構成を示すブロック図。
【図２】本発明の一実施例である指令操作盤表示方式を示す指令操作盤の表示画面。
【図３】従来の一例である指令操作盤表示方式を示す指令操作盤の表示画面。
【図４】本発明の一実施例である指令操作盤表示方式により指令操作盤の表示画面に表示される過去の発信履歴のリストを示す図。
【図５】本発明の一実施例である指令操作盤表示方式により指令操作盤の表示画面に表示される過去の受信履歴のリストを示す図。
【図６】本発明の一実施例である指令操作盤表示方式での表示動作を示すフローチャート。
【符号の説明】
１〜３：ゾーン                                        ４、５：移動局
６（６−１〜６−４）：ゾーン使用状況表示部
７（７−１〜７−４）：通話中列車番号表示部
８（８−１〜８−４）：選択キー                    ９：テンキー
１０：発信キー                                        １１：呼出列車番号表示部
１２：受話器                                            １３：発信履歴用ダイアログボタン
１４：受信履歴用ダイアログボタン    １５：履歴リスト
１６：スクロールボタン
２０〜３６：フローチャートのブロック
ａ〜ｎ：指令操作盤                                            Ａ〜Ｄ：基地局
Ｅ：列車無線中央制御装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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