(57)【要約】【課題】重力に抗して蓋を急激に開くことなく、比較的に弱いばねを使用して単に水平移動することにより、片手でミラーを簡易に、しかも静かに取り出すことができるコンパクトミラーを提供する。【解決手段】ケース本体２の上板２１と下板２２との間にミラー付きミラーホルダー３を出入自在に装着したコンパクトミラー１において、ケース本体２内にはミラーホルダー３の出入方向に沿ってガイドシャフト２５が固定され、ミラーホルダー３に穿設したスライド孔３１５に挿通されており、ミラーホルダー３の後端部３２とケース本体２の奥部との間のガイドシャフト２５には外方へと付勢されたコイル状スプリング４１が外装されており、ミラーホルダー３とケース本体２との間にはミラーホルダー３の移動を阻止、解除するロック機構５と移動を減速する減速機構６とが配装されている。【選択図】  図２
2004209075.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケース本体の上板と下板との間にミラー付きミラーホルダーを出入自在に装着したコンパクトミラーにおいて、ケース本体内にはミラーホルダーの出入方向に沿ってガイドシャフトが固定され、ミラーホルダーに穿設したスライド孔に挿通されており、ミラーホルダーの後端部とケース本体の奥部との間のガイドシャフトには外方へと付勢されたコイル状スプリングが外装されており、ミラーホルダーとケース本体との間にはミラーホルダーの移動を阻止、解除するロック機構と移動を減速する減速機構とが配装されていることを特徴とするコンパクトミラー。
【請求項２】
前記減速機構は、ミラーホルダーの後端部の基板と固定板との間に軸支され、かつミラーホルダーの出入に際して移動する第一減速ギヤーと、ミラーホルダーの出入方向に沿ってケース本体に固定された減速用ラックとからなり、前記第一減速ギヤーと前記減速用ラックとの係合により、ミラーホルダーの出入の際に第一減速ギヤーが減速用ラックに沿って回転するようになしたことを特徴とする請求項１記載のコンパクトミラー。
【請求項３】
前記第一減速ギヤーには、第一減速ギヤーよりも小径であって、重りを搭載した第二減速ギヤーと歯合していることを特徴とする請求項２記載のコンパクトミラー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンパクトミラーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、女性が化粧用に携帯して使用するコンパクトは、特許文献１に示すように、本体部にパフなどを入れ、蓋部の内面にミラーを装着しており、使用に際しては蓋部を開いて略垂直状で固定して蓋部内面のミラーを見ながらパフなどを使用するようになされている。
コンパクトは携帯して必要に応じて使用するものであるため、簡易に使用し得ることが必要であるが、従来のコンパクトのミラーは蓋の内側に装着されているため、蓋を開くことが必要であった。使用にあたっては、蝶番で折れ曲がった不安定な本体を支えねばならないという不便さがあり、蓋を開くためには、蓋の重量に抗してばねの付勢力を使用する場合がほとんどであるが、ばねの付勢力が小さいと開きにくいため、かなり強いばねを使用しており、蓋が急激に開く恐れがあった。また、開閉に際して両手を使用しなければならないという不便さがあった。
【０００３】
【特許文献１】
特開平９−３１３２４５号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、かかる現状に鑑みてなされたもので、重力に抗して蓋を急激に開くことなく、比較的に弱いばねを使用して単に水平移動することにより、片手でミラーを簡易に、しかも静かに取り出すことができ、携帯品にもかかわらず、自宅のミラーに向かう落ち着いた静かな雰囲気を一時的にかもしだすことのできる女性の携帯品らしい優雅なコンパクトミラーを提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、前記課題の解決を図ったもので、請求項１記載の発明は、ケース本体の上板と下板との間にミラー付きミラーホルダーを出入自在に装着したコンパクトミラーにおいて、ケース本体内にはミラーホルダーの出入方向に沿ってガイドシャフトが固定され、ミラーホルダーに穿設したスライド孔に挿通されており、ミラーホルダーの後端部とケース本体の奥部との間のガイドシャフトには外方へと付勢されたコイル状スプリングが外装されており、ミラーホルダーとケース本体との間にはミラーホルダーの移動を阻止、解除するロック機構と移動を減速する減速機構とが配装されていることを特徴とするコンパクトミラーである。
【０００６】
請求項２記載の発明は、前記減速機構は、ミラーホルダーの後端部の基板と固定板との間に軸支され、かつミラーホルダーの出入に際して移動する第一減速ギヤーと、ミラーホルダーの出入方向に沿ってケース本体に固定された減速用ラックとからなり、前記第一減速ギヤーと前記減速用ラックとの係合により、ミラーホルダーの出入の際に第一減速ギヤーが減速用ラックに沿って回転するようになしたことを特徴とする請求項１記載のコンパクトミラーである。
【０００７】
請求項３記載の発明は、前記第一減速ギヤーには、第一減速ギヤーよりも小径であって、重りを搭載した第二減速ギヤーと歯合していることを特徴とする請求項２記載のコンパクトミラーである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明をその実施例を図示した図面に基づいて詳細に説明する。
【０００９】
図１〜５において、１は本発明のコンパクトミラーであって、該コンパクトミラー１は、ケース本体２と、ケース本体２に出入自在に設けられたミラーホルダー３と、ミラーホルダー３の駆動機構４とミラーホルダー３のロック機構５とミラーホルダー３の減速機構６とから主としてなるものである。
【００１０】
ケース本体２は上板２１と下板２２とで主として形成されており、ミラーを内装することのできる空間を有するように側縁において彎曲されて、ミラーホルダー３の出入可能な開口部２３を除いては接着等によって固着されている。なお、上板２１と下板２２は側壁となる側板を介して連結されていてもよい。ケース本体２の最奥部には、スプリングガイドシャフト取付部材２４がケース本体２内の最奥壁と平行に固定されている。このスプリングガイドシャフト取付部材２４にはスプリングガイドシャフト２５，２５が直交する方向に（ミラーホルダー３の出入方向に）固定されている。固定の手段としては、スプリングガイドシャフト取付部材２４にスプリングガイドシャフト２５，２５が嵌入し得る穴を穿設し、その中にスプリングガイドシャフト２５，２５を嵌入して接着剤等で固着することができるが、このほか各種の手段を採用することが可能である。スプリングガイドシャフト２５，２５は奇数個でも可能であるが、偶数個であって、出入方向の中心軸（幅方向の中心を通過して出入方向に向かう仮想線）から対称の位置にあることがミラーホルダー３の偏りのないスムースな出入方向への移動を可能とするので望ましい。
【００１１】
ミラーホルダー３は、略長方形状をなしており、ケース本体２から出入可能なミラー保持部３１と、ケース本体３内を移動するがケース本体２から出入することのない後端部３２とから主としてなっている。なお、ミラーホルダー３の形状は略長方形以外の形状であってもよい。ミラー保持部３１の少なくとも一面にはミラーを保持するための凹部３１１が形成されており、凹部３１１にはミラー３１２が装着されている。ミラー保持部３１の両面に凹部３１１，３１１を形成してミラー３１２，３１３（例えば平面鏡と曲面鏡）が装着されてもよく、また一方の凹部３１１には他の化粧用品を装着してもよい。ミラーホルダー３をケース本体２内を滑らかに移動させるために、前記スプリングガイドシャフト２５，２５をミラーホルダー３に穿設したスライド孔３１５に挿通するようにすることができる。
【００１２】
前記ミラーホルダー３の駆動機構４は、図においてはコイル状スプリング４１であって、図８に示すように、スプリングガイドシャフト２５の外周に装着されており、ミラーホルダーを収納した状態では圧縮状態となり、出入方向における出る方向へと付勢された状態で、スプリングガイドシャフト取付部材２４とミラー保持部３１１の後端のリブ３１４との間のスプリングガイドシャフト２５に外装されている。ミラーを使用するときは、ロックを解除するとスプリングに与えられた付勢により、ミラーホルダーを出す動きをする。スプリングの位置は、ミラーホルダー３を出す方向に移動させる位置であれば他の位置とすることもできる。コイル状スプリング４１の付勢力は、ミラーホルダー３の水平方向の移動をさせるだけで十分であるので、蓋を重力に抗して持ち上げて開く場合に比して弱くて良く、静かで優雅な移動が可能である。コイル状スプリング４１の付勢力は、図に示すように二個所で、ミラーホルダー３の移動方向の中心軸に対して対称であることが望ましい。
【００１３】
前記ミラーホルダー３のロック機構５は、図においては、スプリングガイドシャフト取付部材２４などのケース本体部に取着した係止部５１と、ミラーホルダー３の後端部に取着した係止部５２とロック解除ボタン５３とから主としてなっており、係止部５１と係止部５２との係合により、ミラーホルダー３の駆動機構４の駆動力に十分に耐えて安定に保持することができるものである。係止部５１と係止部５２との形状は、上記の作用効果を奏するものであれば、フック状、楔状、鍵状などの各種の形状であって良い。ロック解除ボタン５３は、係止部５１と係止部５２との係合を解除してミラーホルダー３の移動を開始させるものであって、図においては係止部５１を上方向に押し上げて、係合を解除するものを例示したが、これに限らない。ロック解除ボタン５３は、図７に示すように、ケース本体２の下板２２における切欠部２６近傍にロック解除ボタン取付部材５４を介して取着されており、ロック解除ボタン５３の上端は切欠部２６を通して係止部５１に直接または間接的に当接してロック解除し得るようになっている。なお、ロック解除ボタン５３がミラーホルダー３の移動を阻止しないように、ミラーホルダー３の基板３２１には、図６に示すように、切欠部３２３が形成されている。
【００１４】
ミラーホルダーは前記駆動機構のみによると、急激に突出し、使用に不便なだけでなく、故障の原因にもなる。そこで本発明においては、駆動機構は減速機構と一体となってはじめてスムーズな出入を可能とするものである。
ミラーホルダー３の減速機構６は、図においては、ミラーホルダー３の後端部３２の基板３２１と固定板３２２との間に軸支され、ミラーホルダー３の出入に際して移動する第一減速ギヤー６１と、ミラーホルダー３の出入方向に沿ってケース本体２に固定された減速用ラック６２とから主としてなっている。前記第一減速ギヤー６１と前記減速用ラック６２とは常時係合しているため、ロックを解除してもミラーホルダー３は直ちに移動することができず、ミラーホルダーの出入は、ミラーホルダーに軸支されている第一減速ギヤー６１が、減速用ラック６２に沿って回転することにより移動可能となる。
【００１５】
この機構によりミラーホルダーの移動には負荷がかかり、移動速度は減速するが、さらに、図においては減速効果を向上させるために、第一減速ギヤー６１には第二減速ギヤー６３が歯合している。第二減速ギヤー６３には、図６に示すように、円盤状の一端部に重り６４が取着されているため、偏心ギヤーとなりその回転により多くのパワーを必要とする。このようにして、第二減速ギヤー６３は第一減速ギヤー６１の回転に負荷をかけ、減速作用を奏する。このようにして第一減速ギヤー６１と減速用ラック６２とはミラーホルダー３の減速機構６としての作用効果を奏することとなる。なお、第一減速ギヤー６１と減速用ラック６２とは各二つでケース本体２の中心軸に対して左右対称の壁部に沿って配装することが望ましく、これによって減速効果をさらに大きくするとともに、ミラーホルダー３の安定的な出入のガイド機構として、よりスムースな移動を可能とするものである。
【００１６】
【発明の効果】
以上の説明から理解できるように、本発明のコンパクトミラーは、重力に抗して蓋を急激に開くことなく、比較的に弱いばねを使用して単に水平移動することにより、片手でミラーを簡易に、しかも静かに取り出すことができ、携帯品にもかかわらず、自宅のミラーに向かう落ち着いた静かな雰囲気を一時的にかもしだすことのできる女性の携帯品らしい優雅さを奏することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のコンパクトミラーのミラーを収納した状態の斜視図である。
【図２】図１のコンパクトミラーのミラーを出した状態の斜視図である。
【図３】図１のコンパクトミラーの上板を取り外した状態の平面図である。
【図４】図２のコンパクトミラーの上板を取り外した状態の平面図である。
【図５】図２のコンパクトミラーの一部を省略した断面図である。
【図６】減速ギヤーの取付状態を示す展開図である。
【図７】ロック機構の取付状態を示す展開図である。
【図８】スプリングガイドシャフト、コイル状スプリングなどの取付状態を示す展開図である。
【符号の説明】
１  コンパクトミラー
２  ケース本体
２１  上板
２２  下板
２３  開口部
２４  スプリングガイドシャフト取付部材
２５  スプリングガイドシャフト
２６  切欠部
３  ミラーホルダー
３１  ミラー保持部
３１１  凹部
３１２，３１３  ミラー
３１４  リブ
３１５  スライド孔
３２  ミラーホルダーの後端部
３２１  基板
３２２  固定板
３２３  切欠部
４  駆動機構
４１  コイル状スプリング
５  ロック機構
５１  係止部
５２  係止部
５３  ロック解除ボタン
５４  ロック解除ボタン取付部材
６  減速機構
６１  第一減速ギヤー
６２  減速用ラック
６３  第二減速ギヤー
６４  重り
【図１】
2004209075.tif 000003
【図２】
2004209075.tif 000004
【図３】
2004209075.tif 000005
【図４】
2004209075.tif 000006
【図５】
2004209075.tif 000007
【図６】
2004209075.tif 000008
【図７】
2004209075.tif 000009
【図８】
2004209075.tif 000010