(57)【要約】【課題】灯室内にリフレクタユニットと共にクリアランスランプユニットが収容された車両用前照灯において、クリアランスランプユニットの光源として発光ダイオードを用いた場合であっても、リフレクタの反射面が全体的に光って見えるようにする。【解決手段】クリアランスランプユニット１８を、リフレクタユニット１６を構成するリフレクタ２４の近傍に配置された発光ダイオード３２と、これを先端部において支持するソケット３４と、発光ダイオード３２を覆うようにしてソケット３４の先端部に装着された透光キャップ３６とを備えた構成とする。そして、透光キャップ３６の先端部に、発光ダイオード３２からの入射光をリフレクタ２４の反射面２４ａへ向けて反射させる反射面３６ａを形成する。これにより、指向性が強い発光ダイオード３２からの光をリフレクタ２４の反射面２４ａの略全域に満遍なく入射可能とする。【選択図】          図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ランプボディとこのランプボディの前端開口部に取り付けられた透光カバーとで構成される灯室内に、光源とこの光源からの光を前方へ反射させるリフレクタとを備えてなるリフレクタユニットと、上記リフレクタの反射面を照射するように構成されたクリアランスランプユニットとが収容されてなる車両用前照灯において、
上記クリアランスランプユニットが、上記リフレクタの近傍に配置された発光ダイオードと、この発光ダイオードを先端部において支持するソケットと、上記発光ダイオードを覆うようにして上記ソケットの先端部に装着された透光キャップとを備えてなり、
上記透光キャップの少なくとも一部が上記リフレクタの反射面の前方側に位置しており、この前方側に位置する部分に、上記発光ダイオードから該透光キャップに入射した光を上記リフレクタの反射面へ向けて偏向させる光偏向部が形成されている、ことを特徴とする車両用前照灯。
【請求項２】
上記光偏向部として、上記透光キャップの先端部において上記発光ダイオードからの光を上記リフレクタの反射面へ向けて反射させる反射面を備えている、ことを特徴とする請求項１記載の車両用前照灯。
【請求項３】
上記光偏向部として、上記透光キャップの周壁部において上記発光ダイオードからの光を上記リフレクタの反射面へ向けて屈折させる複数のレンズ素子を備えている、ことを特徴とする請求項１または２記載の車両用前照灯。
【請求項４】
上記透光キャップが、有色透明部材で構成されている、ことを特徴とする請求項１〜３いずれか記載の車両用前照灯。
【請求項５】
上記リフレクタに、上記ソケットを挿通させるためのソケット挿通孔が形成されており、
上記ソケットが、上記ソケット挿通孔を介して上記ランプボディに着脱可能に固定されている、ことを特徴とする請求項１〜４いずれか記載の車両用前照灯。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本願発明は、灯室内にリフレクタユニットと共にクリアランスランプユニットが収容された車両用前照灯に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車両用前照灯の多くは、ランプボディとその前端開口部に取り付けられた透光カバーとで構成される灯室内にリフレクタユニットが収容された構成となっているが、例えば「特許文献１」に記載されているように、灯室内にリフレクタユニットと共にクリアランスランプユニットが収容されたものも知られている。
【０００３】
また「特許文献２」には、このような車両用前照灯に用いられるクリアランスランプユニットとして、その光源に発光ダイオードを用いるようにしたものが記載されている。
【０００４】
【特許文献１】
特開２００１−２１０１１０号公報
【特許文献２】
登録実用新案第３０８５５６２号公報
【発明が解決しようとする課題】
このようなクリアランスランプユニット内蔵型の車両用前照灯においては、クリアランスランプユニットはリフレクタの反射面を照射する構成となっているが、近年、発光ダイオードの開発が進み、大光量の発光ダイオードが得られるようになってきたため、１つの発光ダイオードであってもクリアランスランプユニットの光源としての使用が可能となってきている。そして、このようにクリアランスランプユニットの光源として発光ダイオードを用いるようにすれば、白熱バルブ等を用いた場合に比して、クリアランスランプユニットを小型で目立たない存在とすることができる。
【０００５】
しかしながら、発光ダイオードは白熱バルブ等に比して指向性が強いので、この発光ダイオードからの光をリフレクタの反射面の略全域に満遍なく入射させることは困難である。このため、クリアランスランプユニットが点灯した状態の車両用前照灯を前方から観察したとき、リフレクタの反射面が全体的に光って見えるようにすることができない、という問題がある。
【０００６】
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、灯室内にリフレクタユニットと共にクリアランスランプユニットが収容された車両用前照灯において、クリアランスランプユニットの光源として発光ダイオードを用いた場合であっても、リフレクタの反射面が全体的に光って見えるようにすることができる車両用前照灯を提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本願発明は、発光ダイオードを支持するソケットの先端部に所定の透光キャップが装着された構成とすることにより、上記目的達成を図るようにしたものである。
【０００８】
すなわち、本願発明に係る車両用前照灯は、
ランプボディとこのランプボディの前端開口部に取り付けられた透光カバーとで構成される灯室内に、光源とこの光源からの光を前方へ反射させるリフレクタとを備えてなるリフレクタユニットと、上記リフレクタの反射面を照射するように構成されたクリアランスランプユニットとが収容されてなる車両用前照灯において、
上記クリアランスランプユニットが、上記リフレクタの近傍に配置された発光ダイオードと、この発光ダイオードを先端部において支持するソケットと、上記発光ダイオードを覆うようにして上記ソケットの先端部に装着された透光キャップとを備えてなり、
上記透光キャップの少なくとも一部が上記リフレクタの反射面の前方側に位置しており、この前方側に位置する部分に、上記発光ダイオードから該透光キャップに入射した光を上記リフレクタの反射面へ向けて偏向させる光偏向部が形成されている、ことを特徴とするものである。
【０００９】
上記「クリアランスランプユニット」は、リフレクタの反射面を照射するように構成されたものであれば、灯室内における具体的な配設位置や配設姿勢等については特に限定されるものではない。また、この「クリアランスランプユニット」の支持対象は特に限定されるものではなく、例えば、ランプボディ、リフレクタ等が採用可能である。
【００１０】
上記「発光ダイオード」は、リフレクタの近傍に配置されたものであれば、その配置の際の向きや発光色等の具体的構成は特に限定されるものではない。
【００１１】
上記「ソケット」は、その先端部において発光ダイオードを支持するように構成されたものであれば、その形状、大きさ、材質、あるいはクリアランスランプユニットの支持対象に対する固定構造等の具体的構成は特に限定されるものではない。
【００１２】
上記「透光キャップ」は、透光性を有し、かつ、そのリフレクタの反射面の前方側に位置する部分に光偏向部が形成されたものであれば、その形状、材質等の具体的構成は特に限定されるものではない。
【００１３】
上記「光偏向部」は、発光ダイオードから透光キャップに入射した光をリフレクタの反射面へ向けて偏向させ得るものであれば、その具体的構成は特に限定されるものではなく、例えば、透光キャップの表面の一部に形成された反射面や複数のレンズ素子、あるいはこれらの組合せ等が採用可能である。
【００１４】
【発明の作用効果】
上記構成に示すように、本願発明に係る車両用前照灯は、その灯室内にリフレクタユニットと共に収容されたクリアランスランプユニットが、リフレクタユニットを構成するリフレクタの近傍に配置された発光ダイオードと、この発光ダイオードを先端部において支持するソケットと、発光ダイオードを覆うようにしてこのソケットの先端部に装着された透光キャップとを備えた構成となっており、そして、その透光キャップの少なくとも一部はリフレクタの反射面の前方側に位置しており、この前方側に位置する部分には発光ダイオードから該透光キャップに入射した光をリフレクタの反射面へ向けて偏向させる光偏向部が形成されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００１５】
すなわち、透光キャップの光偏向部によって発光ダイオードからの光を偏向制御することにより、白熱バルブ等に比して指向性が強い発光ダイオードからの光を、リフレクタの反射面の略全域に満遍なく入射させることができる。そしてこれにより、クリアランスランプユニットが点灯した状態の車両用前照灯を前方から観察したとき、そのリフレクタの反射面が全体的に光って見えるようにすることができる。
【００１６】
このように本願発明によれば、灯室内にリフレクタユニットと共にクリアランスランプユニットが収容された車両用前照灯において、クリアランスランプユニットの光源として発光ダイオードを用いた場合であっても、リフレクタの反射面が全体的に光って見えるようにすることができる。そしてこれにより、クリアランスランプユニットが点灯したとき、その標識灯としての視認性を向上させることができる。
【００１７】
上記構成において、光偏向部の構成が特に限定されないことは上述したとおりであるが、この光偏向部として、透光キャップの先端部において発光ダイオードからの光をリフレクタの反射面へ向けて反射させる反射面を備えた構成とすれば、発光ダイオードからの光を効率良くリフレクタの反射面に入射させることができる。その際、透光キャップがその先端部を略前方へ向けるようにして配置されている場合には、この先端部に反射面が形成されることによって、非点灯状態にある車両用前照灯を前方から観察したとき、この反射面の存在によって透光キャップの内部が見えにくくなるようにすることができる。
【００１８】
その際、この反射面は、透光キャップの表面にアルミニウム蒸着等の反射面処理を施すことにより形成されたものであってもよいし、透光キャップの内面反射を利用したものであってもよい。また、反射面処理を施すことにより形成される反射面は、透光キャップの外表面に形成されたものであってもよいし、その内表面に形成されたものであってもよい。この場合において、透光キャップの外表面に反射面が形成された構成とすれば、非点灯状態にある車両用前照灯を前方から観察したとき、透光キャップの反射面とリフレクタの反射面との一体感を高めることができ、これにより透光キャップを一層目立たなくして車両用前照灯の見映え向上を図ることができる。
【００１９】
あるいは、上記光偏向部として、透光キャップの周壁部において発光ダイオードからの光をリフレクタの反射面へ向けて屈折させる複数のレンズ素子を備えた構成とすれば、これら各レンズ素子の屈折作用により、発光ダイオードからの光を木目細かく偏向制御することが可能となる。
【００２０】
上記構成において、透光キャップを無色透明部材で構成してよいことはもちろんであるが、これを有色透明部材で構成するようにすれば、クリアランスランプユニットが点灯した状態の車両用前照灯を前方から観察したとき、そのリフレクタの反射面を任意の色で光って見えるようにすることができる。
【００２１】
また上記構成において、リフレクタにソケットを挿通させるためのソケット挿通孔が形成されるとともに、このソケット挿通孔を介してソケットがランプボディに着脱可能に固定された構成とすれば、透光キャップが装着されたソケットをランプボディの後方側から灯室内へ挿入する形でクリアランスランプユニットの組付けを行うことができ、これによりクリアランスランプユニットの組付作業性を向上させることができる。また、透光カバーをランプボディから取り外すことなく、クリアランスランプユニットの再組付けを行うことも可能となる。
【００２２】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。
【００２３】
図１は、本願発明の一実施形態に係る車両用前照灯を示す正面図であり、図２は、その平断面図である。
【００２４】
これらの図に示すように、本実施形態に係る車両用前照灯１０は、ランプボディ１２とその前端開口部に取り付けられた素通し状の透光カバー１４とで構成される灯室内に、リフレクタユニット１６と、クリアランスランプユニット１８と、エクステンションリフレクタ２０とが収容されてなっている。
【００２５】
その際、リフレクタユニット１６は、図示しないエイミング機構を介して上下方向および左右方向に傾動可能に設けられている。また、エクステンションリフレクタ２０は、リフレクタユニット１６の前方側において、該リフレクタユニット１６を囲むようにして配置されている。
【００２６】
リフレクタユニット１６は、その前後方向に延びる光軸Ａｘ上に配置された光源としてのハロゲンバルブ２２と、このハロゲンバルブ２２からの光を前方へ反射させるリフレクタ２４とを備えてなり、そのリフレクタ２４の反射面２４ａの拡散あるいは偏向反射機能により、ロービーム用あるいはハイビーム用の配光パターンを形成するための光照射を行うようになっている。
【００２７】
リフレクタ２４の反射面２４ａにおける光軸Ａｘの右側方やや下方に位置する外周縁近傍部位には。該リフレクタ２４を略前後方向に貫通する略円形のソケット挿通孔２４ｂが形成されている。
【００２８】
図３は、図２のIII 部詳細図であり、図４は、クリアランスランプユニット１８の要部を示す分解斜視図である。
【００２９】
これらの図にも示すように、クリアランスランプユニット１８は、発光ダイオード３２と、ソケット３４と、透光キャップ３６とからなり、発光ダイオード３２からの光をリフレクタ２４の反射面２４ａに入射させるように配置されている。なお、図３において、透光キャップ３６は、説明の便宜のため平断面形状で示している。
【００３０】
ソケット３４は、円筒状に形成されたソケット本体部３４Ａと、このソケット本体部３４Ａの後方側に形成されたランプボディ装着部３４Ｂとからなり、そのソケット本体部３４Ａをソケット挿通孔２４ｂに挿通させるようにして、そのランプボディ装着部３４Ｂにおいてランプボディ１２に固定されている。このランプボディ１２に対する固定は、該ランプボディ１２に形成されたソケット装着孔１２ａにランプボディ装着部３４Ｂを係合させることにより、着脱可能に行われるようになっている。このソケット３４は、ランプボディ１２に固定された状態において、そのソケット本体部３４Ａの先端部３４ａが反射面２４ａの前方側空間まで突出するように形成されている。
【００３１】
発光ダイオード３２は、白色発光ダイオードであって、ソケット本体部３４Ａの先端部３４ａに支持されており、略前方を向くようにして配置されている。
【００３２】
透光キャップ３６は、発光ダイオード３２を前方側から覆うようにしてソケット本体部３４Ａの先端部３４ａに装着された淡黄色透明の円筒状部材であって、その先端部３６Ａは斜面壁状に形成されている。この先端部３６Ａの外表面には、アルミニウム蒸着等の反射面処理が施されており、これにより光偏向部としての反射面３６ａが形成されている。すなわち、この反射面３６ａは、発光ダイオード３２から透光キャップ３６の先端部３６Ａに入射した光を左側方へ反射させて、これをリフレクタ２４の反射面２４ａに入射させるようになっている。
【００３３】
このとき、発光ダイオード３２の配光分布は、その正面方向寄りの方向の光度が高くなるような指向性の強い配光分布となっているので、発光ダイオード３２からの出射光の多くが透光キャップ３６の先端部３６Ａに入射する。そして、この先端部３６Ａに入射した光は、その外表面の反射面３６ａで反射してリフレクタ２４の反射面２４ａにおけるソケット挿通孔２４ｂよりも左側の反射領域の略全域に満遍なく入射する。
【００３４】
透光キャップ３６の周壁部３６Ｂは、ソケット本体部３４Ａと略同一の外径で形成されている。この周壁部３６Ｂに入射した発光ダイオード３２から光は、該周壁部３６Ｂをそのまま素通りするが、このようにして素通りした光の一部は、リフレクタ２４の反射面２４ａに入射する。その際、透光キャップ３６の周壁部３６Ｂを素通りして右前方へ向かう発光ダイオード３２から光は、リフレクタ２４の反射面２４ａにおけるソケット挿通孔２４ｂよりも右側の反射領域に入射する。
【００３５】
このように、発光ダイオード３２から光は、透光キャップ３６に入射した後、その先端部３６Ａの反射面３６ａで反射することにより、あるいは、その周壁部３６Ｂをそのまま素通りすることにより、リフレクタ２４の反射面２４ａの略全域に満遍なく入射する。
【００３６】
ソケット本体部３４Ａの先端部３４ａは、透光キャップ３６を装着するために他の部分に比して小径に形成されており、その上端位置には位置決め用のキー３４ｂが形成されている。一方、透光キャップ３６の基端部には、ソケット本体部３４Ａのキー３４ｂと係合するキー溝３６ｂが形成されている。そして、これらキー３４ｂとキー溝３６ｂとを係合させるようにして透光キャップ３６の基端部をソケット本体部３４Ａの先端部３４ａに嵌め込むことにより、透光キャップ３６をその周方向に位置決めした状態でソケット本体部３４Ａに装着するようになっている。そしてこれにより、透光キャップ３６の先端部３６Ａに形成された反射面３６ａの向きを、発光ダイオード３２からの光を左側方へ反射させる向きに保持するようになっている。
【００３７】
以上詳述したように、本実施形態に係る車両用前照灯１０は、その灯室内にリフレクタユニット１６と共に収容されたクリアランスランプユニット１８が、リフレクタ２４の近傍に配置された発光ダイオード３２と、この発光ダイオード３２を先端部３４ａにおいて支持するソケット３４と、発光ダイオード３２を覆うようにしてソケット３４の先端部３４ａに装着された透光キャップ３６とを備えた構成となっており、その透光キャップ３６の先端部３６Ａには、発光ダイオード３２から該透光キャップ３６に入射した光をリフレクタ２４の反射面２４ａへ向けて反射させる反射面３６ａが形成されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００３８】
すなわち、クリアランスランプユニット１８の光源として発光ダイオード３２が用いられているので、その光源として白熱バルブ等を用いた場合に比して、クリアランスランプユニット１８を小型で目立たない存在とすることができる。
【００３９】
また、透光キャップ３６の先端部３６Ａに形成された反射面３６ａによって発光ダイオード３２からの光を反射させることにより、白熱バルブ等に比して指向性が強い発光ダイオード３２からの光を、リフレクタ２４の反射面２４ａの略全域に満遍なく入射させることができる。そしてこれにより、クリアランスランプユニット１８が点灯した状態の車両用前照灯１０を前方から観察したとき、そのリフレクタ２４の反射面２４ａが全体的に光って見えるようにすることができる。
【００４０】
このように本実施形態によれば、クリアランスランプユニット１８の光源として発光ダイオード３２を用いた場合であっても、リフレクタ２４の反射面２４ａが全体的に光って見えるようにすることができる。そしてこれにより、クリアランスランプユニット１８が点灯したとき、その標識灯としての視認性を向上させることができる。
【００４１】
特に本実施形態においては、透光キャップ３６の先端部３６Ａに形成された反射面３６ａが、発光ダイオード３２からの入射光をリフレクタ２４の反射面２４ａへ向けて偏向させる光偏向部として構成されているので、指向性が強い発光ダイオード３２からの光を効率良くリフレクタ２４の反射面２４ａに入射させることができる。
【００４２】
また本実施形態においては、透光キャップ３６が、その先端部３６Ａを略前方へ向けるようにして配置されているので、この先端部３６Ａに反射面３６ａが形成されることによって、非点灯状態にある車両用前照灯１０を前方から観察したとき、この反射面３６ａの存在によって透光キャップ３６の内部が見えにくくなるようにすることができる。しかも本実施形態においては、この反射面２４ａが、透光キャップ３６の先端部３６Ａの外表面にアルミニウム蒸着等の反射面処理を施すことにより形成されているので、非点灯状態にある車両用前照灯１０を前方から観察したとき、透光キャップ３６の反射面３６ａとリフレクタ２４の反射面２４ａとの一体感を高めることができ、これにより透光キャップ３６を一層目立たなくして車両用前照灯１０の見映え向上を図ることができる。
【００４３】
また本実施形態においては、ソケット３４が、そのソケット本体部３４Ａをリフレクタ２４に形成されたソケット挿通孔２４ｂに挿通させるようにして、そのランプボディ装着部３４Ｂにおいてランプボディ１２に着脱可能に固定されているので、透光キャップ３６が装着されたソケット３４をランプボディ１２の後方側から灯室内へ挿入する形でクリアランスランプユニット１８の組付けを行うことができ、これにより組付作業性を向上させることができる。また、透光カバー１４をランプボディ１２から取り外すことなく、クリアランスランプユニット１８の再組付けを行うことも可能となる。
【００４４】
さらに本実施形態においては、透光キャップ３６が淡黄色透明部材で構成されているので、クリアランスランプユニット１８が点灯した状態の車両用前照灯１０を前方から観察したとき、リフレクタ２４の反射面２４ａの略全域を淡黄色で光って見えるようにすることができる。そしてこれにより、クリアランスランプユニット１８が点灯した状態における車両用前照灯１０の見え方に斬新性を持たせることができる。
【００４５】
ところで、上記実施形態においては、発光ダイオード３２がリフレクタ２４の反射面２４ａの前方側に位置しているものとして説明したが、これを反射面２４ａの後方側に位置させることも可能である。このようにした場合においても、透光キャップ３６の先端部３６Ａを反射面２４ａの前方側に位置させるようにしておけば、発光ダイオード３２からの光は指向性が強いので、これを透光キャップ３６の先端部３６Ａの反射面３６ａに入射させることができ、これにより上記実施形態と略同様の作用効果を得ることができる。
【００４６】
また、上記実施形態においては、透光キャップ３６の反射面３６ａが、発光ダイオード３２からの光を左側方へ反射させるように形成されているが、このようにする代わりに、発光ダイオード３２からの光を光軸Ａｘへ向けて左側方やや上向きに反射させるように形成してもよい。このように構成することにより、リフレクタ２４の反射面２４ａへの光入射をより均一に行うことができる。
【００４７】
なお、上記実施形態においては、リフレクタユニット１６の光源がハロゲンバルブ２２である場合について説明したが、これ以外の例えば放電バルブ等である場合においても、上記実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【００４８】
次に、上記実施形態におけるクリアランスランプユニット１８の変形例について説明する。
【００４９】
図５は、クリアランスランプユニット１８の４つの変形例を示す要部詳細図である。
【００５０】
同図（ａ）に示すように、第１変形例に係るクリアランスランプユニット１１８は、その基本的な構成は上記実施形態と同様であるが、透光キャップ３６の先端部３６Ａの形状が上記実施形態とは異なっている。
【００５１】
すなわち、本変形例においては、透光キャップ３６の先端部３６Ａが、上記実施形態と同様、左方向に傾斜した斜面壁状に形成されているが、その際、この先端部３６Ａは、平面状ではなく凹曲面状に形成されている。そして、この先端部３６Ａの外表面に形成された反射面３６ａにより、発光ダイオード３２から透光キャップ３６の先端部３６Ａに入射した光を、左側方へ大きく拡散反射させるようになっている。
【００５２】
同図（ｂ）に示すように、第２変形例に係るクリアランスランプユニット２１８は、その基本的な構成は上記実施形態と同様であるが、透光キャップ３６の先端部３６Ａの形状が上記実施形態とは異なっている。
【００５３】
すなわち、本変形例においては、透光キャップ３６の先端部３６Ａが、上記実施形態と同様、斜面壁状に形成されているが、その際、左方向だけでなく右方向にも傾斜した略Ｍ字形の斜面壁状に形成されている。そして、この先端部３６Ａの外表面に形成された反射面３６ａにより、発光ダイオード３２から透光キャップ３６の先端部３６Ａに入射した光を、左側方のみならず右側方へも反射させるようになっている。
【００５４】
同図（ｃ）に示すように、第３変形例に係るクリアランスランプユニット３１８は、その基本的な構成は上記実施形態と同様であるが、発光ダイオード３２の向きおよび透光キャップ３６の形状が上記実施形態とは異なっている。
【００５５】
すなわち、本変形例においては、発光ダイオード３２が左斜め前方へ向けて配置されており、これを実現するため、ソケット３４の先端部３４ａには傾斜支持部３４ｃが追加形成されている。また本変形例においては、透光キャップ３６の先端部３６Ａが上記実施形態とは逆の右方向に傾斜した斜面壁状に形成されている。そして、この先端部３６Ａの外表面に形成された反射面３６ａにより、発光ダイオード３２から透光キャップ３６の先端部３６Ａに入射した光を、右側方へ反射させるようになっている。さらに本変形例においては、透光キャップ３６の周壁部３６Ｂにおける左側外表面に複数のレンズ素子３６ｃが形成されている。そして、これら各レンズ素子３６ｃにより、発光ダイオード３２からの左斜め前方へ向かう光を後方寄りに屈折させるようになっている。
【００５６】
同図（ｄ）に示すように、第４変形例に係るクリアランスランプユニット４１８は、その基本的な構成は上記実施形態と同様であるが、発光ダイオード３２の向きおよび透光キャップ３６の形状が上記実施形態とは異なっている。
【００５７】
すなわち、本変形例においては、発光ダイオード３２が左側方へ向けて配置されており、これを実現するため、ソケット３４の先端部３４ａには延長支持部３４ｄが追加形成されている。また本変形例においては、透光キャップ３６の先端部３６Ａが平面壁状に形成されており、この先端部３６Ａの外表面には反射面３６ａが形成されている。さらに本変形例においては、透光キャップ３６の周壁部３６Ｂにおける左側外表面の前半部分に複数のレンズ素子３６ｄが形成されている。そして、これら各レンズ素子３６ｄにより、発光ダイオード３２から左斜め前方へ向かう光を後方寄りに屈折させるようになっている。なお、本変形例において先端部３６Ａに反射面３６ａが形成されているのは、発光ダイオード３２からの光を反射させるためではなく、非点灯時における車両用前照灯１０の見映え向上を図るためである。
【００５８】
上記実施形態あるいは上記各変形例の構成を適宜選択して採用することにより、灯室内におけるクリアランスランプユニット１８、１１８、２１８、３１８、４１８の配設位置や配設姿勢あるいはリフレクタ２４の反射面２４ａの形状や大きさ等に応じて、発光ダイオード３２からの光をリフレクタ２４の反射面２４ａへ向けて偏向させ、これを該反射面２４ａの略全域に満遍なく入射させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明の一実施形態に係る車両用前照灯を示す正面図
【図２】上記車両用前照灯を示す平断面図
【図３】図２のIII 部詳細図
【図４】上記車両用前照灯におけるクリアランスランプユニットの要部を示す分解斜視図
【図５】上記クリアランスランプユニットの４つの変形例を示す要部詳細図
【符号の説明】
１０  車両用前照灯
１２  ランプボディ
１２ａ  ソケット装着孔
１４  透光カバー
１６  リフレクタユニット
１８  クリアランスランプユニット
２０  エクステンションリフレクタ
２２  ハロゲンバルブ
２４  リフレクタ
２４ａ  反射面
２４ｂ  ソケット挿通孔
３２  発光ダイオード
３４  ソケット
３４Ａ  ソケット本体部
３４Ｂ  ランプボディ装着部
３４ａ  先端部
３４ｂ  キー
３４ｃ  傾斜支持部
３４ｄ  延長支持部
３６  透光キャップ
３６Ａ  先端部
３６Ｂ  周壁部
３６ａ  反射面
３６ｂ  キー溝
３６ｃ、３６ｄ  レンズ素子
Ａｘ  光軸
【図１】
2004192978.tif 000003
【図２】
2004192978.tif 000004
【図３】
2004192978.tif 000005
【図４】
2004192978.tif 000006
【図５】
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