(57)【要約】【課題】使用頻度の高いスイッチおよび重要な機能のスイッチが故障した場合でも、故障前と同等の操作性を確保できる車両用スイッチ制御装置を提供する。【解決手段】統合制御ユニット４は、予め設定された故障スイッチの優先度と割当先スイッチの優先度とを比較し、優先度の高い機能をメイン機能、優先度の低い機能をサブ機能となるように故障スイッチの機能を割り当てる。【選択図】        図１
2004207060.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
各種車載電子部品とこれらを制御する機能が割り当てられた複数のスイッチユニットとを相互間通信可能に結ぶ多重通信ラインと接続し、
前記スイッチユニットの各スイッチの状態を検出するスイッチ検出部と、
検出されたスイッチの状態からスイッチの故障を判断するスイッチ故障判断部と、
スイッチが故障していると判断されたとき、他のスイッチユニットのいずれ１つを故障スイッチの機能振り分け先として選択する割当先ユニット選択部と、
選択された振り分け先スイッチユニットの所定のスイッチに、故障スイッチの機能をメイン機能またはサブ機能として割り当てる故障スイッチ機能割り当て部と、
運転者により操作される切替スイッチの出力信号に応じて、割当先スイッチのメイン機能とサブ機能とを切り替えるスイッチ機能切替部と、
を備えた車両用スイッチ制御装置において、
前記スイッチユニットの各スイッチに予め優先度を設定し、
前記故障スイッチ機能割り当て部は、故障スイッチの優先度と割当先スイッチの優先度とを比較し、優先度の高い機能をメイン機能、優先度の低い機能をサブ機能となるように故障スイッチの機能を割り当てることを特徴とする車両用スイッチ制御装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用スイッチ制御装置において、
前記故障スイッチ機能割り当て部は、振り分け先スイッチユニットの各スイッチのうち、優先度が一番低いスイッチに故障スイッチの機能を割り当てることを特徴とする車両用スイッチ制御装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の車両用スイッチ制御装置において、
前記故障スイッチ機能割り当て部は、故障スイッチの優先度が最高に設定されている場合、割当先スイッチの機能を故障スイッチの機能のみに設定するとともに、
前記割当先スイッチの本来の機能を、同一スイッチユニットのスイッチのうち、優先度が一番低いスイッチのサブ機能に割り当てることを特徴とする車両用スイッチ制御装置。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の車両用スイッチ制御装置において、
前記割当先スイッチの現在の機能がメインであるかサブであるかを運転者に表示する表示手段を設けたことを特徴とする車両用スイッチ制御装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、多重通信接続された車載電子部品を操作制御する任意のスイッチが故障したとき、故障したスイッチの機能を他のスイッチに割り当てる車両用スイッチ制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の従来技術としては、スイッチ故障時にコントロールユニットが予め設定された複数の代用テーブルを参照し、所定のスイッチに故障したスイッチの機能（代用機能）を割り当てる構成の車載用電子部品制御システムが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
運転者は、スイッチ毎に設けられた緊急用スイッチをON/OFFすることにより、スイッチの本来の機能と割り当てられた代用機能とを切り替えて使用することができる。
【０００４】
【特許文献１】
特開２０００−１００２７１号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来技術にあっては、使用頻度の高い機能または車両の安全性と関係する重要な機能、（例えば、デフォッガ、ハザード等）のスイッチが故障した場合でも、その他の機能のスイッチの代用機能となってしまう。よって、緊急用スイッチの操作後でなければ操作を行うことができないため、操作性が低下するとともに、安全性の観点からも好ましくない。
【０００６】
本発明は、上記問題に着目してなされたもので、その目的とするところは、予め各スイッチに優先順位を設定して割当先スイッチを動的に設定し、優先順位の高いスイッチを常に操作可能とすることにより、使用頻度の高いスイッチおよび重要な機能のスイッチが故障した場合でも、故障前と同等の操作性を確保できる車両用スイッチ制御装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するため、本発明請求項１に記載の車両用スイッチ制御装置では、各種車載電子部品とこれらを制御する機能が割り当てられた複数のスイッチユニットとを相互間通信可能に結ぶ多重通信ラインと接続し、前記スイッチユニットの各スイッチの状態を検出するスイッチ検出部と、検出されたスイッチの状態からスイッチの故障を判断するスイッチ故障判断部と、スイッチが故障していると判断されたとき、他のスイッチユニットのいずれ１つを故障スイッチの機能振り分け先として選択する割当先ユニット選択部と、選択された振り分け先スイッチユニットの所定のスイッチに、故障スイッチの機能をメイン機能またはサブ機能として割り当てる故障スイッチ機能割り当て部と、運転者により操作される切替スイッチの出力信号に応じて、割当先スイッチのメイン機能とサブ機能とを切り替えるスイッチ機能切替部と、を備えた車両用スイッチ制御装置において、前記スイッチユニットの各スイッチに予め優先度を設定し、前記故障スイッチ機能割り当て部は、故障スイッチの優先度と割当先スイッチの優先度とを比較し、優先度の高い機能をメイン機能、優先度の低い機能をサブ機能となるように故障スイッチの機能を割り当てることを特徴とする。
【０００８】
ここで、スイッチの「優先度」とは、そのスイッチの使用頻度や重要度の目安となるものであり、使用頻度が高い、または重要であるほど優先度を高く設定する。
【０００９】
請求項２に記載の発明では、請求項１に記載の車両用スイッチ制御装置において、前記故障スイッチ機能割り当て部は、振り分け先スイッチユニットの各スイッチのうち、優先度が一番低いスイッチに故障スイッチの機能を割り当てることを特徴とする。
【００１０】
請求項３に記載の発明では、請求項１または請求項２に記載の車両用スイッチ制御装置において、前記故障スイッチ機能割り当て部は、故障スイッチの優先度が最高に設定されている場合、割当先スイッチの機能を故障スイッチの機能のみに設定するとともに、前記割当先スイッチの本来の機能を、同一スイッチユニットのスイッチのうち、優先度が一番低いスイッチのサブ機能に割り当てることを特徴とする。
【００１１】
請求項４に記載の発明では、請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の車両用スイッチ制御装置において、前記割当先スイッチの現在の機能がメインであるかサブであるかを運転者に表示する表示手段を設けたことを特徴とする。
【００１２】
【発明の効果】
請求項１に記載の発明では、故障スイッチと割当先スイッチの優先度を比較し、優先度の高い方をメイン機能、優先度の低い方をサブ機能とすることにより、使用頻度の高いスイッチおよび重要な機能のスイッチが故障した場合でも、切替スイッチを操作することなくこれらの機能を使用でき、故障前と同等の操作性を確保することができる。
【００１３】
請求項２に記載の発明では、故障スイッチの機能を振り分け先スイッチユニットの中で一番優先度が低いスイッチに割り当てることにより、振り分け先スイッチユニットの操作性を低下させることなく機能を割り当てることができる。
【００１４】
請求項３に記載の発明では、故障スイッチの優先度が最高に設定されている場合には、故障スイッチの機能を割当先スイッチの常設機能とすることにより、例えば、複数のスイッチが同時に故障し、切替スイッチにより割当先のスイッチの機能を切り替えて使用するときでも、優先度が最高に設定された使用頻度や重要度の高いスイッチの機能を常時使用することができる。
【００１５】
請求項４に記載の発明では、運転者は表示手段を見ることで割当先スイッチが現在メイン機能であるかサブ機能であるかを簡単に確認でき、スイッチの誤操作を防止することができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の車両用スイッチ制御装置を実現するための実施の形態を、図面に基づいて説明する。
まず、構成を説明する。
図１は、実施の形態の車両用スイッチ制御装置を適用したスイッチシステムの構成を示すブロック図である。
車内ＬＡＮの一部を用いた多重通信ライン１は、エアコンアクチュエータ２、前照灯駆動装置３、エアコン、オーディオ等の統合制御ユニット４、ドアモータ５、表示器（表示手段に相当）６の各通信ラインが接続されている。
【００１７】
また、この多重通信ライン１には、上述した電子機器を操作するために、エアコンスイッチ（以下、ＳＷと略記する）、オーディオＳＷ、ハザードＳＷを有するセンターＳＷユニット７と、ドアＳＷユニット８と、ステアリング＆コラムＳＷユニット９の通信ラインが接続されている。
【００１８】
図２は、センターＳＷユニット７の操作面を示す平面図である。
センターＳＷユニット７は、例えば、クラスターリッド上部に設けられ、エアコンＳＷ群１０と、オーディオＳＷ群１１と、ハザードＳＷ１２と、切替ＳＷ１３とを備えている。
【００１９】
エアコンＳＷ群１０は、リアデフォッガ（リアデフロスタ）のON/OFFを切り替えるリアデフォッガＳＷ１０ａ、吹き出しモードを切り替える吹き出しモードＳＷ１０ｂ、ファン速度を変更するファン速度ＳＷ１０ｃ、内気循環と外気導入とを切り替える内外気ＳＷ１０ｄ、デフォッガのON/OFFを切り替えるデフォッガＳＷ１０ｅ、エアコンのON／OFFを切り替えるエアコンＳＷ１０ｆ、オートモードのON/OFFを切り替えるＡＵＴＯＳＷ１０ｇおよび温度を設定する温度ＳＷ１０ｈから構成されている。
【００２０】
オーディオＳＷ群１１は、ラジオの交通情報のON／OFFを切り替える交通情報ＳＷ１１ａ、ＣＤプレーヤーからメディアを取り出す取り出しＳＷ１１ｂ、消音のON/OFFを切り替えるミュートＳＷ１１ｃ、音質を切り替える音質ＳＷ１１ｄ、ＣＤプレーヤー、AM/FMラジオ等のソースを切り替えるソース切替ＳＷ１１ｅ、ＣＤを再生する再生ＳＷ１１ｆ、ＣＤを停止させる停止ＳＷ１１ｇおよび音量を設定する音量ＳＷ１１ｈから構成されている。
【００２１】
切替ＳＷ１３は、いずれかのＳＷが故障したと判断された場合に、任意のＳＷに割り当てられた故障ＳＷの機能と、ＳＷ本来の機能とを切り替えて使用するためのものであり、この切替ＳＷ１３を押す毎に、本来の機能と故障時に割り当てられた機能とを切り替えて使用できる。
【００２２】
ここで、図３を用いてＳＷの故障検知動作について説明する。
ノーマルクローズのマトリクスＳＷの場合、通常時（OFF時）は図３（イ）のように各ＳＷが閉じた状態であり、操作時（ON時）には、図３（ロ）のように開状態となる。一定時間毎に行う自己診断では、各ＳＷの検出ポートをスキャンして開閉状態をチェックし、予め設定された所定時間以上ON状態が継続したとき、すなわち図３（ハ）に示すようにＳＷが常にオープン状態となったとき、あるいは、断線もしくは機構故障を判断したとき、ＳＷ故障メッセージを統合制御ユニット４に送信する。
【００２３】
次に、作用を説明する。
［ＳＷ機能振り分け制御処理］
図４は、各ＳＷおよび統合制御ユニット４で実行されるＳＷ故障時のＳＷ機能振り分け制御処理の流れを示すフローチャートである。
【００２４】
ステップＳ１では、故障判定タイマのカウントを開始する。
【００２５】
ステップＳ２では、カウントを開始してから予め設定された一定時間が経過したかどうかを判断する。一定時間が経過したと判断された場合には、ステップＳ３へ進み、一定時間が経過していない場合には、再びステップＳ２へ戻る。
【００２６】
ステップＳ３では、上述した故障検知動作（スイッチ検出部に相当）を行う。
【００２７】
ステップＳ４では、ＳＷ故障であるかどうかを判断する（スイッチ故障判断部に相当）。ＳＷ故障であると判断された場合には、ステップＳ５に進む。ＳＷ故障ではないと判断された場合には、ステップＳ２へ戻る。
【００２８】
ステップＳ５では、故障ＳＷの優先度をチェックする。故障ＳＷの優先度が優先度最高レベルであると判断された場合には、ステップＳ７へ進み、その他の場合にはステップＳ６へ進む。なお、図７に示すように、各ＳＷの優先度は、使用頻度や安全性等を考慮して予め設定されている。
【００２９】
ステップＳ６では、センタＳＷユニット７が故障していないか、すなわち生存しているかどうかを判断する。生存していると判断された場合には、ステップＳ８へ進み、生存していないと判断された場合には、ステップＳ９へ進む。
【００３０】
ステップＳ７では、ステップＳ６と同様に、センタＳＷユニット７が故障していないか、すなわち生存しているかどうかを判断する。生存していると判断された場合には、ステップＳ１０へ進み、生存していないと判断された場合には、ステップＳ１１へ進む。
【００３１】
ステップＳ８では、センタＳＷユニット７のＳＷに代用機能を振り分け、後述する通常振り分け制御を実行する（故障スイッチ機能割り当て部に相当）。
【００３２】
ステップＳ９では、センタＳＷユニット７以外のユニットのＳＷに代用機能を振り分け、通常振り分け制御を実行する（故障スイッチ機能割り当て部に相当）。
【００３３】
ステップＳ１０では、センタＳＷユニット７のＳＷに代用機能を振り分け、後述する優先振り分け制御を実行する（故障スイッチ機能割り当て部に相当）。
【００３４】
ステップＳ１１では、センタＳＷユニット７以外のユニットのＳＷに代用機能を振り分け、優先振り分け制御を実行する（故障スイッチ機能割り当て部に相当）。
【００３５】
ステップＳ１２では、タイマをイニシャライズ処理して本制御を終了する。
【００３６】
図５は、図４に示したフローチャートのステップＳ８およびステップＳ９で実行される通常振り分け制御処理の流れを示すフローチャートである。
【００３７】
ステップＳ２１では、故障ＳＷの振り分け先ユニットを選択する（割当先ユニット選択部に相当）。
【００３８】
ステップＳ２２では、故障ＳＷと割当先ＳＷの優先度を比較する。故障ＳＷの方が優先度が高い場合には、ステップＳ２３へ進み、故障ＳＷの優先度が割当先ＳＷの優先度以下である場合には、ステップＳ２５へ進む。
【００３９】
ステップＳ２３では、振り分け先ユニットにおける優先度最低のＳＷに故障ＳＷの機能を割り当てる。
【００４０】
ステップＳ２４では、割当先ＳＷの本来の機能をサブ機能とする。
【００４１】
ステップＳ２５では、故障ＳＷの機能を、振り分け先ユニットにおける優先度最低のＳＷのサブ機能とする。
【００４２】
ステップＳ２６では、振り分けられたＳＷ機能を表示器６に表示して本制御を終了する。
【００４３】
図６は、図４に示したフローチャートのステップＳ１０およびステップＳ１１で実行される優先振り分け制御処理の流れを示すフローチャートである。
【００４４】
ステップＳ３１では、故障ＳＷの振り分け先ユニットを選択する。
【００４５】
ステップＳ３２では、振り分け先ユニットにおける優先度最低のＳＷに故障ＳＷ機能を常設する。
【００４６】
ステップＳ３３では、故障ＳＷ機能の割り当て先の元機能を、同一ＳＷユニット内における優先度低ＳＷのサブ機能とする。
【００４７】
ステップＳ３４では、振り分けられたＳＷ機能を表示器６に表示して本制御を終了する。
【００４８】
［ＳＷ機能振り分け制御作用］
（ドアＳＷユニットの故障時）
次に、ドアＳＷユニット８の通信ラインが断線した場合を例に挙げて、ＳＷ機能振り分け制御作用について説明する。
【００４９】
ドアＳＷユニット８が故障した場合には、図４に示したフローチャートにおいて、ステップＳ１→ステップＳ２→ステップＳ３→ステップＳ４→ステップＳ５→ステップＳ６→ステップＳ８→ステップＳ１２へと進む流れとなる。
【００５０】
まず、ドアＳＷユニット８において、一定時間毎に行われる各ＳＷのポートスキャン時に、ドアＳＷユニット８の検出ポートがONしていると判断されると、ステップＳ１により故障判定タイマのカウントが開始される。
【００５１】
続いて、ステップＳ２により一定時間が経過したと判断されたとき、図８に示すように、ステップＳ３によりドアＳＷユニット８の断線検知が実行され、ステップＳ４により断線有りと判断される。次に、ステップＳ５により、ドアＳＷユニット８の優先度が（３または４）であると判断され、ステップＳ６により、センターＳＷユニット７は生存していると判断される。
【００５２】
次に、図５のステップＳ２１により、振り分け先ユニットとしてオーディオＳＷ群１１が選択され、ステップＳ２２により、ドアＳＷユニット８の各ＳＷと振り分け先のオーディオＳＷ群１１の各ＳＷとの優先度が比較される。続いて、ステップＳ２３により、ドアＳＷユニット８の各ＳＷの機能が、オーディオＳＷ群１１の各ＳＷに割り当てられる。図９に示すように、取り出しＳＷ１１ｂ、音質ＳＷ１１ｄ、ソース切替ＳＷ１１ｅ、再生ＳＷ１１ｆおよび停止ＳＷ１１ｇに、ドアロックＳＷ、ミラー開閉ＳＷ、ウインドウロックＳＷ、ＤｒウインドウＳＷおよびＡｓウインドウＳＷの機能がそれぞれ割り当てられる。
【００５３】
次に、ステップＳ２４により、ＳＷの元の機能がサブ機能とされ（図１０）、ステップＳ２６により、切替ＳＷ１３を押す毎に切り替わる各ＳＷの状態を表示器６に表示すると同時に、表示器６に故障警告を行う。この表示モードは、故障部分の修理が完了して通常動作状態に戻らない限り継続される。図１１において、（イ）は通常画面、（ロ）、（ハ）は故障画面であり、（ロ）、（ハ）の２つの画面は切替ＳＷ１３を押す毎に切り替わる。
【００５４】
（デフォッガＳＷの故障時）
次に、センタＳＷユニット７のデフォッガＳＷ１０ｅのみが故障した場合を例に挙げて、本実施の形態の作用を説明する。
【００５５】
デフォッガＳＷ１０ｅが故障した場合には、図４に示したフローチャートにおいて、ステップＳ１→ステップＳ２→ステップＳ３→ステップＳ４→ステップＳ５→ステップＳ７→ステップＳ１０→ステップＳ１２へと進む流れとなる。
【００５６】
まず、センターＳＷユニット７において、一定時間毎に行われる各ＳＷのポートスキャン時に、デフォッガＳＷ１０ｅの検出ポートがONしていると判断されると、ステップＳ１により故障判定タイマのカウントが開始される。そして、ステップＳ２により一定時間が経過したと判断されたとき、デフォッガＳＷ１０ｅの故障データが統合制御ユニット４へ出力される。
【００５７】
そして、統合制御ユニット４では、ステップＳ３によりセンターＳＷユニット７から受け取った故障データに基づいて故障検知が実行され、ステップＳ４によりＳＷ故障有りと判断される。続いて、ステップＳ５によりデフォッガＳＷ１０ｅの優先度が最高（５）であると判断され、ステップＳ７によりセンタＳＷユニット７は生存していると判断される。
【００５８】
次に、ステップＳ３１により、振り分け先ユニットとしてオーディオＳＷ群１１が選択され、続いて、図１２に示すように、図６のステップＳ３２により、振り分け先のオーディオＳＷ群１１において、優先度最低のＳＷである音質ＳＷ１１ｄ（図１）にデフォッガＳＷの機能が割り当てられる。
【００５９】
次に、ステップＳ３３により、音質ＳＷの機能は、ソース切替ＳＷ１１ｅのサブ機能とされ、ステップＳ３４により、図１３の（イ）、（ロ）に示すように、表示器６において切替ＳＷ１３を押す毎にソース切替ＳＷ１１ｅの現在の機能が切り替え表示されるとともに、故障警告が表示される。この表示モードは、デフォッガＳＷ１０ｅの故障部分の修理が完了し、通常動作状態に戻るまで継続される。
【００６０】
次に、効果を説明する。
本実施の形態の車両用スイッチ制御装置にあっては、次に列挙する効果を得ることができる。
【００６１】
(1) ドアＳＷユニット８が故障したとき、ドアＳＷユニット８の各ＳＷの優先度（３または４）と、振り分け先ユニットであるオーディオＳＷ群の各スイッチの優先度（１〜３）を比較し、優先度の高いドアＳＷユニット８の各ＳＷをメイン機能、割当先ＳＷをサブ機能となるように割り当てを行うため、使用頻度の高いＳＷを切替ＳＷ１３を操作することなく使用できる。
【００６２】
(2) また、割当先のオーディオＳＷ群１１において、低優先度のＳＷから順に割り付けるようにしたため、オーディオＳＷ群１１の操作性を低下させることなく、ドアＳＷユニット８の各ＳＷの機能を割り当てることができる。
【００６３】
(3) 優先度が最高に設定されたデフォッガＳＷ１０ｅが故障したとき、デフォッガＳＷ１０ｅの機能を音質ＳＷ１１ｄに常設することにより、使用頻度および重要度の高いデフォッガＳＷ１０ｅの機能を、切替ＳＷ１３を押すことなく常に使用することができる。
【００６４】
(4) 切替ＳＷ１３を押す毎に切り替わる各ＳＷの状態を表示器６に表示することにより、運転者は表示器６を見ることで割当先ＳＷが現在メイン機能であるかサブ機能であるかを簡単に判断することができ、ＳＷの誤操作を防止できる。
【００６５】
（その他の実施の形態）
以上、本発明の実施の形態を説明してきたが、本発明の具体的な構成は本実施の形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない設計変更等があっても本発明に含まれる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施の形態の車両用スイッチ制御装置を適用したスイッチシステムの構成を示すブロック図である。
【図２】センターＳＷユニット７の操作面を示す平面図である。
【図３】ＳＷ検知故障動作を示す説明図である。
【図４】各ＳＷおよび統合制御ユニットで実行されるＳＷ故障時のＳＷ機能振り分け制御処理の流れを示すフローチャートである。
【図５】通常振り分け制御処理の流れを示すフローチャートである。
【図６】優先振り分け制御処理の流れを示すフローチャートである。
【図７】各ＳＷの優先度を示す説明図である。
【図８】ドアＳＷユニットが断線した状態を示すスイッチシステムのブロック図である。
【図９】ドアＳＷ故障時のセンターＳＷユニットのメイン機能を示す操作面平面図である。
【図１０】図９の状態から切替ＳＷを押したときの各ＳＷの機能を示すセンターＳＷユニットの操作面平面図である。
【図１１】ドアＳＷ故障時の表示モードを示す表示器の正面図である。
【図１２】デフォッガＳＷ故障時のセンターＳＷユニットのメイン機能を示す操作面平面図である。
【図１３】デフォッガＳＷ故障時の表示モードを示す表示器の正面図である。
【符号の説明】
１  多重通信ライン
２  エアコンアクチュエータ
３  前照灯駆動装置
４  統合制御ユニット
５  ドアモータ
６  表示器
７  センターＳＷユニット
８  ドアＳＷユニット
９  ステアリング＆コラムＳＷユニット
１０  エアコンＳＷ群
１０ａ  リアデフォッガＳＷ
１０ｂ  吹き出しモードＳＷ
１０ｃ  ファン速度ＳＷ
１０ｄ  内外気ＳＷ
１０ｅ  デフォッガＳＷ
１０ｆ  エアコンＳＷ
１０ｇ  ＡＵＴＯＳＷ
１０ｈ  温度ＳＷ
１１  オーディオＳＷ群
１１ａ  交通情報ＳＷ
１１ｂ  取り出しＳＷ
１１ｃ  ミュートＳＷ
１１ｄ  音質ＳＷ
１１ｅ  ソース切替ＳＷ
１１ｆ  再生ＳＷ
１１ｇ  停止ＳＷ
１１ｈ  音量ＳＷ
１２  ハザードＳＷ
１３  切替ＳＷ
【図１】
2004207060.tif 000003
【図２】
2004207060.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2004207060.tif 000011
【図１０】
2004207060.tif 000012
【図１１】
2004207060.tif 000013
【図１２】
2004207060.tif 000014
【図１３】
2004207060.tif 000015