(57)【要約】【課題】巻真０段目で、輪列の噛み合い状態が安定しており、巻真１段目で、リセットレバーにより輪列軸受部を傷つけるおそれが少ないアナログ電子時計を提供する。【解決手段】三番車下軸部１５０ｇに接触するための第１下軸接触部がリセットレバー１８０に設けられ、第２下軸接触部が地板１０２に設けられる。第１下軸接触部を構成する第１長穴の第１長手方向軸線は、三番車１５０の回転中心とリセットレバー１８０の回転中心とを結ぶ直線と一致する。第２下軸接触部を構成する第２長穴の第２長手方向軸線は、三番かな１５０ｃが二番歯車１５２ｂと噛み合う状態において、第１長手方向軸線と直交する。時刻表示状態で、リセットレバー１８０の一部分が地板１０２のリセットレバー位置決め部１０２ｆに接触し、三番かな１５０ｃは二番歯車１５２ｂと噛み合う。時刻修正状態で、三番かな１５０ｃは二番歯車１５２ｂに噛み合わない。【選択図】　　　図１
2004093534.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基板を構成する地板と、駆動源を構成するモータの作動により回転する輪列と、時刻修正を行うための巻真とを有するアナログ電子時計において、
前記輪列は、伝達歯車（１５０ｂ）及び伝達かな（１５０ｃ）を有しかつ前記モータの作動により回転する伝達車（１５０）と、表示歯車（１５２ｂ）及び表示かな（１５２ｃ）を有しかつ前記伝達車（１５０）の回転により回転する表示車（１５２）とを含み、
電子時計を時刻表示状態にセットしたときに前記巻真（１１０）の軸部の外径部に接触し、電子時計を時刻修正状態にセットしたときに前記巻真（１１０）に接触しないように構成され、かつ、前記地板（１０２）に対して回転可能なように設けられ、かつ、ばね部（１８０ｃ）を有するリセットレバー（１８０）と、前記リセットレバー（１８０）が接触すると、電子時計をリセットするように構成されたリセットピン（１２６）とを備え、
前記伝達車（１５０）の下軸部（１５０ｇ）のうちの一部分に接触するための第１下軸接触部（１８０ｊ、１８０ｋ）が前記リセットレバー（１８０）に設けられており、
前記伝達車（１５０）の下軸部（１５０ｇ）のうちの他の一部分に接触するための第２下軸接触部（１０２ｊ、１０２ｋ）が前記地板（１０２）に設けられており、
前記伝達車（１５０）の下軸部（１５０ｇ）は、前記第１下軸接触部（１８０ｊ、１８０ｋ）及び前記第２下軸接触部（１０２ｊ、１０２ｋ）に接触して回転できるようになっており、
前記第１下軸接触部（１８０ｊ、１８０ｋ）は、第１長穴（１８０ｈ）の２つの直線部分で構成され、
前記第２下軸接触部（１０２ｊ、１０２ｋ）は、第２長穴（１０２ｈ）の２つの直線部分で構成され、
前記第１下軸接触部（１８０ｊ、１８０ｋ）を構成する第１長穴（１８０ｈ）の第１長手方向軸線（１８０ｎ）は、前記伝達車（１５０）の回転中心と、前記リセットレバー（１８０）の回転中心とを結ぶ直線と一致するように構成され、前記第２下軸接触部（１０２ｊ、１０２ｋ）を構成する第２長穴（１０２ｈ）の第２長手方向軸線（１０２ｎ）は、前記伝達かな（１５０ｃ）が前記表示歯車（１５２ｂ）と噛み合う状態において、前記第１下軸接触部（１８０ｊ、１８０ｋ）を構成する第１長穴（１８０ｈ）の第１長手方向軸線（１８０ｎ）と直交するように構成されており、
電子時計を時刻表示状態にセットしたとき、前記リセットレバー（１８０）の一部分が前記地板（１０２）のリセットレバー位置決め部（１０２ｆ）に接触し、前記伝達かな（１５０ｃ）は前記表示歯車（１５２ｂ）と噛み合い、前記モータの作動により前記伝達車（１５０）の回転を介して前記表示車（１５２）は回転するように構成され、
電子時計を時刻修正状態にセットしたとき、前記ばね部（１８０ｃ）のばね力により、前記リセットレバー（１８０）は回転して、前記伝達車（１５０）の下軸部（１５０ｇ）は前記第２下軸接触部（１０２ｊ、１０２ｋ）にそって移動して、前記リセットレバー（１８０）の一部分が前記リセットピン（１２６）に当たり、前記伝達かな（１５０ｃ）は前記表示歯車（１５２ｂ）に噛み合わないように構成される、
ことを特徴とするアナログ電子時計。
【請求項２】
前記伝達車（１５０）の下軸部（１５０ｇ）の外径をＤＡとし、
前記第２長穴（１０２ｈ）の２つの直線部分（１０２ｊ、１０２ｋ）の間の距離をＤＢとし、
前記第１長穴（１８０ｈ）の２つの直線部分（１８０ｊ、１８０ｋ）の間の距離をＤＣとしたとき、
ＤＢはＤＡより大きく構成され、
ＤＣはＤＢと等しく構成され、或いは、ＤＣはＤＢより大きく構成される、
ことを特徴とする、請求項１に記載のアナログ電子時計。
【請求項３】
前記地板（１０２）のリセットレバー位置決め部（１０２ｆ）は、前記第２長穴（１０２ｈ）と、前記表示車（１５２）の回転中心との間に配置されることを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載のアナログ電子時計。
【請求項４】
前記第１長穴（５８０ｈ）は、一端が前記リセットレバー（５８０）の外周部に向かって開いて形成されることを特徴とする、請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のアナログ電子時計。
【請求項５】
前記第１長穴（５８２ｈ）の一端から前記リセットレバー（５８２）の外周部に向かって開いて形成された開口部は、少なくとも一部の幅（ＤＤ）が、前記第１長穴（５８２ｈ）の２つの直線部分（５８２ｊ、５８２ｋ）の間の距離（ＤＣ）よりも大きく構成されることを特徴とする、請求項４に記載のアナログ電子時計。
【請求項６】
基板を構成する地板と、駆動源を構成するモータの作動により回転する輪列と、時刻修正を行うための巻真とを有するアナログ電子時計において、
前記輪列は、伝達歯車（１５０ｂ）及び伝達かな（１５０ｃ）を有しかつ前記モータの作動により回転する伝達車（１５０）と、表示歯車（１５２ｂ）及び表示かな（１５２ｃ）を有しかつ前記伝達車（１５０）の回転により回転する表示車（１５２）とを含み、
電子時計を時刻表示状態にセットしたときに前記巻真（１１０）の軸部の外径部に接触し、電子時計を時刻修正状態にセットしたときに前記巻真（１１０）に接触しないように構成され、かつ、前記地板（１０２）に対して回転可能なように設けられ、かつ、ばね部を有するリセットレバー（５８６）と、
前記リセットレバー（５８６）が接触すると、電子時計をリセットするように構成されたリセットピン（１２６）とを備え、
前記伝達車（１５０）の下軸部（１５０ｇ）のうちの一部分に接触するための下軸受入穴（５８６ｈ）が前記リセットレバー（５８６）に設けられており、
前記伝達車（１５０）の下軸部（１５０ｇ）のうちの他の一部分に接触するための第２下軸接触部（１０２ｊ、１０２ｋ）が前記地板（１０２）に設けられており、
前記伝達車（１５０）の下軸部（１５０ｇ）は、前記下軸受入穴（５８６ｈ）及び前記第２下軸接触部（１０２ｊ、１０２ｋ）に接触して回転できるようになっており、
前記下軸受入穴（５８６ｈ）は、円弧形状に形成され、
前記第２下軸接触部（１０２ｊ、１０２ｋ）を構成する第２長穴（１０２ｈ）の第２長手方向軸線（１０２ｎ）は、前記伝達かな（１５０ｃ）が前記表示歯車（１５２ｂ）と噛み合う状態において、前記伝達車（１５０）の回転中心と、前記リセットレバー（５８６）の回転中心とを結ぶ直線と直交するように構成されており、
電子時計を時刻表示状態にセットしたとき、前記リセットレバー（５８６）の一部分が前記地板（１０２）のリセットレバー位置決め部（１０２ｆ）に接触し、前記伝達かな（１５０ｃ）は前記表示歯車（１５２ｂ）と噛み合い、前記モータの作動により前記伝達車（１５０）の回転を介して前記表示車（１５２）は回転するように構成され、
電子時計を時刻修正状態にセットしたとき、前記ばね部のばね力により、前記リセットレバー（５８６）は回転して、前記伝達車（１５０）の下軸部（１５０ｇ）は前記第２下軸接触部（１０２ｊ、１０２ｋ）にそって移動して、前記リセットレバー（５８６）の一部分が前記リセットピン（１２６）に当たり、前記伝達かな（１５０ｃ）は前記表示歯車（１５２ｂ）に噛み合わないように構成されており、
前記伝達車（１５０）の下軸部（１５０ｇ）の外径をＤＡとし、
前記第２長穴（１０２ｈ）の２つの直線部分（１０２ｊ、１０２ｋ）の間の距離をＤＢとし、
前記下軸受入穴（５８６ｈ）の直径をＤＣとしたとき、
ＤＢはＤＡより大きく構成されており、
ＤＣはＤＢと等しく構成され、或いは、ＤＣはＤＢより大きく構成される、
ことを特徴とするアナログ電子時計。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、表示車と噛合う伝達車の下軸部に接触する部分を有し、巻真の押し引きに連動して回転するように構成されたリセットレバーを備えたアナログ電子時計に関する。
【０００２】
【従来の技術】
巻真の押し引きに連動して回転するように構成されたリセットレバーを有する従来のアナログ電子時計の構造及び作動を以下に説明する。（例えば、特許文献１参照）。
図１６〜図１８を参照すると、従来のアナログ電子時計のムーブメント（駆動部分を含む機械体）４００は、ムーブメント４００の基板を構成する地板４０２を有する。文字板４０４（図１７および図１８に仮想線で示す）がムーブメント４００に取付けられる。アナログ電子時計においては、地板４０２の両側のうちで、文字板４０４のある方の側をムーブメント４００の「裏側」と称し、文字板４０４のある方の側と反対側をムーブメント４００の「表側」と称する。ムーブメント４００の「表側」に組み込まれる輪列を「表輪列」と称し、ムーブメント４００の「裏側」に組み込まれる輪列を「裏輪列」と称する。巻真４１０が、地板４０２の巻真案内穴に回転可能に組み込まれる。ムーブメント４００は、巻真４１０の中心軸線４１０Ａの方向の位置を決めるための切換ばね（図示せず）を備える。つづみ車４０８が、巻真４１０と同軸に配置される。巻真４１０が０段目にあるとき、すなわち、時刻表示状態において、つづみ車４０８は、巻真４１０が回転しても回転しないように構成される。巻真４１０が１段目にあるとき、つづみ車４０８は、巻真４１０の回転により回転するように構成される。ムーブメント４００の「表側」において、巻真４１０の中心軸線４１０Ａの左側の領域（第１領域）と、巻真４１０の中心軸線４１０Ａの右側の領域（第２領域）とを定義する。
【０００３】
ムーブメント４００の「表側」には、電池４２０、回路ブロック（図示せず）、ステップモータ４２８、表輪列、切換装置（図示せず）などが配置される。ステップモータ４２８の回転により表輪列が回転する。ＩＣ（図示せず）と水晶振動子４２２とが、回路ブロックに取り付けられる。電池４２０はアナログ電子時計の動力源を構成する。水晶振動子４２２は、アナログ電子時計の源振を構成し、例えば、３２，７６８ヘルツで発振する。表輪列は地板４０２と輪列受４１２により、回転可能に支持される。ムーブメント４００の「表側」において、電池４２０は、巻真４１０の中心軸線４１０Ａの左側の領域（第１領域）に配置され、水晶振動子４２２は、巻真４１０の中心軸線４１０Ａの左側の領域（第１領域）に配置される。
【０００４】
ステップモータ４２８は、コイルブロック４３０と、ステータ４３２と、ロータ４３４とを含む。コイルブロック４３０は、ＩＣが出力するモータ駆動信号を入力すると、ステータ４３２を磁化させて、ロータ４３４を回転させる。ロータ４３４は、例えば、１秒ごとに１８０度回転するように構成される。ムーブメント４００の「表側」において、コイルブロック４３０のワイヤ巻線部は、巻真４１０の中心軸線４１０Ａの右側の領域（第２領域）に配置され、ロータ４３４は、巻真４１０の中心軸線４１０Ａの右側の領域（第２領域）に配置される。
ロータ４３４の回転に基づいて、五番車４４０の回転を介して四番車４４２が回転するように構成される。四番車４４２は、四番歯車４４２ｂと、四番かな４４２ｃと、四番上軸部４４２ｆと、そろばん玉部４４２ｇとを含む。四番車４４２は１分間に１回転するように構成される。秒針４４４が四番車４４２に取付けられる。四番車４４２の回転中心は、地板４０２の中心に配置される。
【０００５】
三番車４５０が四番車４４２の回転に基づいて回転するように構成される。三番車４５０は、三番歯車４５０ｂと、三番かな４５０ｃと、三番上軸部４５０ｆと、三番下軸部４５０ｇとを含む。二番車４５２が三番車４５０の回転に基づいて回転するように構成される。二番車４５２は、二番歯車４５２ｂと、二番かな４５２ｃと、二番真４５２ｄとを含む。分針４６４が二番車４５２に取付けられている。二番車４５２は１時間に１回転するように構成される。三番車４５０の三番上軸部４５０ｆと、四番車４４２の四番上軸部４４２ｆとは、輪列受４１２に対して回転可能に支持される。二番真４５２ｄの外周部は地板４０２に対して回転可能に支持される。四番車４４２のそろばん玉部４４２ｇは、二番真４５２ｄの中心穴に対して回転可能に支持される。日の裏車４７４が二番車４５２の回転に基づいて回転するように構成される。筒車４６０が日の裏車４７４の回転に基づいて回転するように構成される。筒車４６０の中心穴は、地板４０２の筒車支持部４０２ｂに対して回転可能に支持される。筒車４６０は１２時間に１回転するように構成される。時針４６６が筒車４６０に取付けられる。
【０００６】
リセットレバーと同様なリセット機能を有するクラッチ板４８０が地板４０２のクラッチ板ピン４０２ｃに対して回転可能に配置される。クラッチ板４８０は、巻真接触弾性部４８０ａと、剛体部４８０ｂと、ばね部４８０ｃと、リセット作動部４８０ｆとを含む。三番車４５０の三番下軸部４５０ｇを回転可能に支持する三番下軸受部４８０ｄが剛体部４８０ｂに設けられる。巻真４１０が０段目にあるとき、クラッチ板４８０の位置を決めるためのクラッチ板位置決め部４０２ｆが地板４０２に設けられる。リセットピン４２６が地板４０２に取り付けられる。リセットピン４２６は、ＩＣのリセット端子に導通するように構成される。クラッチ板４８０がリセットピン４２６に接触すると、リセット作動を行うように構成される。ムーブメント４００の「表側」において、クラッチ板４８０は、巻真接触弾性部４８０ａの先端部を除いて、巻真４１０の中心軸線４１０Ａの右側の領域（第２領域）に配置される。巻真４１０が０段目にあるとき、巻真４１０の先端は巻真接触弾性部４８０ａを押し、リセット作動部４８０ｆがクラッチ板位置決め部４０２ｆに当たる。この状態では、三番かな４５０ｃは二番歯車４５２ｂと噛み合うように構成される。ムーブメント４００の「表側」において、リセットピン４２６、クラッチ板位置決め部４０２ｆは、巻真４１０の中心軸線４１０Ａの右側の領域（第２領域）に配置される。
【０００７】
図１８を参照すると、巻真４１０を１段目に引き出すと、すなわち、時刻修正状態において、巻真４１０の先端は巻真接触弾性部４８０ａから離れ、ばね部４８０ｃのばね力によりクラッチ板４８０は回転して、リセット作動部４８０ｆがリセットピン４２６に当たる。この状態では、三番かな４５０ｃは二番歯車４５２ｂと噛み合わない。この状態で、巻真４１０を回転させると、つづみ車４０８が回転し、つづみ車４０８と噛み合う日の裏車４７４の回転を介して二番車４５２及び筒車４６０が回転する。この構造では、巻真４１０を１段目に引き出して針合わせをするときに、秒針４４４を停止させた状態で、巻真４１０を回転させることにより、分針４６４及び時針４６６を回転させることができる。リセット作動部４８０ｆがリセットピン４２６に当たると、ＩＣはモータ駆動信号を出力しないように構成される。
【０００８】
また、他の従来の時計の時刻修正機構においては、三番外しレバーのフォーク状の部分が三番車の下ほぞと係合し、時刻修正時に分針車と噛合う三番車を傾け、三番車と分針車との噛合いを外している（例えば、特許文献２参照）。
また、他の従来の電子時計においては、スイッチ部材であるクラッチ板が三番車の下ほぞを案内支持し、時刻修正時に三番車を傾け、三番車と二番車との噛合いを外している（例えば、特許文献３参照）。
また、他の従来の指針式携帯時計の輪列おいては、可動部材が三番車の下ほぞを案内支持し、時刻修正時に三番車を傾け、三番車と二番車との噛合いを外している（例えば、特許文献４参照）。
また、他の従来の腕時計の指針修正機構おいては、３番車掛け外しレバーにより３番車の軸の一端を支持し、巻真と係合する作動レバーにより、時刻修正時に３番車掛け外しレバーを回転させて３番車を傾け、三番車と分針車との噛合いを外している（例えば、特許文献５参照）。
【特許文献１】
実公平５−４５９９５号公報（第２〜３頁、第１図、第２図）
【特許文献２】
実開昭５８−４９２８１号公報（第３〜６頁、第２図〜第５図）
【特許文献３】
特開昭６３−１７３９９１号公報（第２〜３頁、第１図〜第４図）
【特許文献４】
特開平１０−２２７８７６号公報（第２〜３頁、図１〜図３）
【特許文献５】
実公平７−２３７５７号公報（第２〜３頁、第１図〜第４図）
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
特許文献１に開示されている従来のアナログ電子時計では、三番車４５０の三番下軸部４５０ｇの軸受を構成する円穴がクラッチ板４８０に直接形成されていた。したがって、巻真４１０を１段目に引き出して針合わせをするとき、三番車４５０の三番下軸部４５０ｇがクラッチ板４８０の円穴に対して傾くので、クラッチ板４８０の円穴の内径寸法と、三番車４５０の三番下軸部４５０ｇの外径寸法との差を小さくすると、クラッチ板４８０により三番下軸部４５０ｇを曲げたり、傷つけたりするおそれがあった。また、クラッチ板４８０が三番下軸部４５０ｇを曲げたり、傷つけたりするおそれを回避するために、クラッチ板４８０の円穴の内径寸法と、三番車４５０の三番下軸部４５０ｇの外径寸法との差を大きくすると、巻真４１０を０段目にした作動状態で、三番車４５０の三番下軸部４５０ｇの位置が正確に位置決めされないため、三番かな４５０ｃと二番歯車４５２ｂの噛み合い状態が不安定になるおそれがあった。
【００１０】
さらに、特許文献１に開示されている従来のアナログ電子時計では、ムーブメント４００の「表側」において、電池４２０および水晶振動子４２２が、巻真４１０の中心軸線４１０Ａの左側の領域（第１領域）に配置され、クラッチ板４８０、リセットピン４２６、クラッチ板位置決め部４０２ｆは、巻真４１０の中心軸線４１０Ａの右側の領域（第２領域）に配置されるので、ムーブメントのサイズを小さくするのが困難である。
【００１１】
また、特許文献２に開示されている従来の時計の時刻修正機構においては、通常の時刻表示を行っている時、三番外しレバーの位置が巻真の先端部により位置決めされている。したがって、分針車と三番車との間の中心距離を一定の範囲内に確保するのがむずかしかった。
また、特許文献３および特許文献４に開示されている従来の時計は、特許文献１に開示されている従来のアナログ電子時計と同様な構造を有しているので、特許文献１に開示されている従来のアナログ電子時計と同様な課題がある。
また、特許文献５に開示されている従来の腕時計の指針修正機構は、３番車掛け外しレバーと、作動レバーを必要としている。したがって、指針修正機構を構成する部品の数が多くなり、それらの部品の形状も複雑になり、それらの部品の加工精度が厳しくなる課題がある。
【００１２】
【発明の目的】
本発明の目的は、巻真を０段目にした作動状態で、輪列の噛み合い状態が安定しており、巻真を１段目に引き出すとき、リセットレバーにより、輪列の軸受部を曲げたり、輪列の軸受部を傷つけるおそれが少ないアナログ電子時計を提供することにある。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
本発明は、基板を構成する地板と、駆動源を構成するモータの作動により回転する輪列と、時刻修正を行うための巻真とを有するアナログ電子時計において、前記輪列は、伝達歯車及び伝達かなを有しかつ前記モータの作動により回転する伝達車と、表示歯車及び表示かなを有しかつ前記伝達車の回転により回転する表示車とを含むように構成した。本発明の電子時計は、さらに、電子時計を時刻表示状態にセットしたときに巻真の軸部の外径部に接触し、電子時計を時刻修正状態にセットしたときに巻真に接触しないように構成され、かつ、地板に対して回転可能なように設けられ、かつ、ばね部を有するリセットレバーと、リセットレバーが接触すると、電子時計をリセットするように構成されたリセットピンとを備える。本発明の電子時計では、伝達車の下軸部のうちの一部分に接触するための第１下軸接触部がリセットレバーに設けられており、伝達車の下軸部のうちの他の一部分に接触するための第２下軸接触部が地板に設けられており、伝達車の下軸部は、前記第１下軸接触部及び前記第２下軸接触部に接触して回転できるようになっている。
【００１４】
さらに、本発明の電子時計では、第１下軸接触部は、第１長穴の２つの直線部分で構成され、前記第２下軸接触部は、第２長穴の２つの直線部分で構成される。さらに、本発明の電子時計では、第１下軸接触部を構成する第１長穴の第１長手方向軸線は、伝達車の回転中心と、リセットレバーの回転中心とを結ぶ直線と一致するように構成され、第２下軸接触部を構成する第２長穴の第２長手方向軸線は、伝達かなが表示歯車と噛み合う状態において、第１下軸接触部を構成する第１長穴の第１長手方向軸線と直交するように構成されている。さらに、本発明の電子時計では、電子時計を時刻表示状態にセットしたとき、リセットレバーの一部分が地板のリセットレバー位置決め部に接触し、伝達かなは表示歯車と噛み合い、モータの作動により伝達車の回転を介して表示車は回転するように構成され、電子時計を時刻修正状態にセットしたとき、前記ばね部のばね力により、リセットレバーは回転して、伝達車の下軸部は前記第２下軸接触部にそって移動して、リセットレバーの一部分がリセットピンに当たり、伝達かなは表示歯車に噛み合わないように構成される。例えば、伝達車は三番車であり、表示車は、「分」を表示するように構成された分針を取り付けるための二番車である。
【００１５】
この構成により、巻真を１段目に引き出して針合わせをするとき、リセットレバーにより伝達車の下軸受部を曲げるおそれがなく、リセットレバーにより伝達車の下軸受部を傷つけるおそれをなくすことができる。また、この構成により、巻真を０段目にした作動状態で、伝達車と表示車の噛み合い状態を安定させることができる。
【００１６】
また、本発明のアナログ電子時計では、伝達車の下軸部の外径をＤＡとし、第２長穴の２つの直線部分の間の距離をＤＢとし、第１長穴の２つの直線部分の間の距離をＤＣとしたとき、ＤＢはＤＡより大きく構成され、ＤＣはＤＢと等しく構成され、或いは、ＤＣはＤＢより大きく構成されるのが好ましい。この構成により、巻真を０段目にした作動状態で、表示車の外周方向における伝達車の移動量を少なくすることができるので、表示車（例えば、分表示車すなわち二番車）の回転による表示針（例えば、分針）のふらつきを小さくことができる。
【００１７】
また、本発明のアナログ電子時計では、地板のリセットレバー位置決め部は、第２長穴と、表示車の回転中心との間に配置されるのが好ましい。この構成により、巻真を０段目にした作動状態で、伝達車と表示車の位置を確実に決めることができるので、伝達車と表示車の噛み合い状態を安定させることができる。
さらに、本発明のアナログ電子時計では、第１長穴は、一端がリセットレバーの外周部に向かって開いて形成されるように構成してもよい。この構成により、第１長穴を形成するための型の強度を向上させることができ、型寿命を延ばすことができる。
【００１８】
さらに、本発明のアナログ電子時計では、第１長穴の一端からリセットレバーの外周部に向かって開いて形成された開口部は、少なくとも一部の幅が、第１長穴の２つの直線部分の間の距離よりも大きく構成されるのが好ましい。この構成により、伝達車の下軸部を第１長穴にたやすく組み込むことができ、また、リセットレバーを製造する型の寿命を延ばすことができる。
【００１９】
さらに、本発明のアナログ電子時計では、伝達車の下軸部のうちの一部分に接触するための下軸受入穴をリセットレバーに設けるように構成してもよい。この構造では、伝達車の下軸部の外径をＤＡとし、第２長穴の２つの直線部分の間の距離をＤＢとし、下軸受入穴の直径をＤＣとしたとき、ＤＢはＤＡより大きく構成されるのがよく、さらに、ＤＣはＤＢと等しく構成され、或いは、ＤＣはＤＢより大きく構成されるのがよい。この構成により、下軸受入穴と第１長穴を用いて、伝達車の下軸部を確実に回転可能に支持することができる。
【００２０】
【発明の効果】
本発明のアナログ電子時計においては、巻真を０段目にした作動状態で、輪列の噛み合い状態が安定しており、巻真を１段目に引き出すとき、リセットレバーにより、輪列の軸受部を曲げたり、輪列の軸受部を傷つけるおそれが少ない。
さらに、本発明のアナログ電子時計においては、リセットレバーをムーブメントに効率的に配置することができるので、ムーブメントのサイズを小型にすることができる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明のアナログ電子時計の実施の形態を図面に基づいて説明する。以下の記載は、巻真が０段目にある状態でアナログ電子時計は時刻表示を行い、巻真が１段目にある状態でアナログ電子時計の作動が停止して、時刻修正を行うような構成のアナログ電子時計について説明する。
【００２２】
（１）第１の実施の形態
最初に、本発明のアナログ電子時計の第１の実施の形態を説明する。
（１・１）巻真が０段目にある状態（時刻表示状態）
図１〜図５を参照すると、本発明のアナログ電子時計の第１の実施の形態において、アナログ電子時計のムーブメント１００は、ムーブメントの基板を構成する地板１０２を有する。文字板１０４（図２および図３に仮想線で示す）がムーブメント１００に取付けられる。巻真１１０が、地板１０２の巻真案内穴に回転可能に組み込まれる。ムーブメント１００は、電池１２０のプラスの導通をとり、かつ、巻真１１０の中心軸線１１０Ａの方向の位置を決めるための電池プラス端子１６６を備える。すなわち、電池プラス端子１６６に設けられた巻真位置決め部１６６ｂが、巻真１１０の巻真位置決め帯部１１０ｄと、巻真１１０の外側壁部１１０ｆとの間に位置決めされることにより、巻真１１０の０段目の位置が決められる。
【００２３】
アナログ電子時計においては、地板１０２の両側のうちで、文字板１０４のある方の側をムーブメント１００の「裏側」と称し、文字板１０４のある方の側と反対側をムーブメント１００の「表側」と称する。ムーブメント１００の「表側」に組み込まれる輪列を「表輪列」と称し、ムーブメント１００の「裏側」に組み込まれる輪列を「裏輪列」と称する。つづみ車１０８が、巻真１１０と同軸に配置される。巻真１１０は炭素鋼、ステンレス鋼などの金属で作られる。つづみ車１０８は、ポリアセタールなどのプラスチックで作られる。
巻真１１０が０段目にあるとき（アナログ電子時計を時刻表示状態にセットしたとき）、巻真１１０の先端軸部１１０ｂは、つづみ車１０８の作動用細径部１０８ｃと嵌め合わないように構成される。したがって、巻真１１０が０段目にある状態で巻真１１０が回転したとき、つづみ車１０８は回転しないように構成される。
【００２４】
ムーブメント１００の「表側」において、巻真１１０の中心軸線１１０Ａの左側の領域（第１領域）と、巻真１１０の中心軸線１１０Ａの右側の領域（第２領域）とを定義する。ムーブメント１００の「表側」には、電池１２０、回路ブロック１１６、ステップモータ１２８、表輪列などが配置される。ステップモータ１２８の回転により表輪列が回転する。ＩＣ１１８と水晶振動子１２２とが、回路ブロック１１６に取り付けられる。電池１２０はアナログ電子時計の動力源を構成する。水晶振動子１２２は、アナログ電子時計の源振を構成し、例えば、３２，７６８ヘルツで発振する。表輪列は地板１０２と輪列受１１２により、回転可能に支持される。ムーブメント１００の「表側」において、電池１２０は、巻真１１０の中心軸線４１０Ａの右側の領域（第２領域）に配置され、水晶振動子１２２は、巻真１１０の中心軸線１１０Ａの左側の領域（第１領域）に配置される。
【００２５】
ＩＣ１１８は発振部と、分周部と、駆動部とを含む。水晶振動子１２２の振動に基づいて発振部は基準信号を出力する。ＩＣ１１８の分周部は発振部の出力信号を分周する。ＩＣ１１８の駆動部は分周部の出力信号に基づいて、ステップモータ１２８を駆動するモータ駆動信号を出力する。電池マイナス端子１６８が、輪列受１１２に対して保持される。電池マイナス端子１７０は、回路ブロック１１６のマイナスパターンを介して電池１２０の陰極とＩＣ１１８のマイナス入力部Ｖｓｓとを導通させる。電池プラス端子１６６は、回路ブロック１１６のプラスパターンを介して電池１２０の陽極とＩＣ１１８のプラス入力部Ｖｄｄとを導通させる。
【００２６】
ステップモータ１２８は、コイルブロック１３０と、ステータ１３２と、ロータ１３４とを含む。コイルブロック１３０は、ＩＣ１１８が出力するモータ駆動信号を入力すると、ステータ１３２を磁化させて、ロータ１３４を回転させる。ロータ１３４は、ロータ磁石１３４ｂと、ロータかな１３４ｃと、ロータ上軸部１３４ｆと、ロータ下軸部１３４ｇとを含む。ロータ１３４は、例えば、１秒ごとに１８０度回転するように構成される。ムーブメント１００の「表側」において、コイルブロック１３０のワイヤ巻線部は、巻真１１０の中心軸線４１０Ａとオーバーラップするように配置される。好ましくは、コイルブロック１３０のワイヤ巻線部の半分が巻真１１０の中心軸線１１０Ａの左側の領域（第１領域）に配置され、コイルブロック１３０のワイヤ巻線部の他の半分が巻真１１０の中心軸線１１０Ａの右側の領域（第２領域）に配置される。ムーブメント１００の「表側」において、ロータ１３４は、巻真１１０の中心軸線１１０Ａの右側の領域（第２領域）に配置される。
【００２７】
ロータ１３４の回転に基づいて、五番車１４０が回転するように構成される。五番車１４０の回転に基づいて、四番車１４２が回転するように構成される。五番車１４０は、五番歯車１４０ｂと、五番かな１４０ｃと、五番上軸部１４０ｆと、五番下軸部１４０ｇとを含む。五番歯車１４０ｂはロータかな１３４ｃと噛み合うように構成される。四番車１４２は、四番歯車１４２ｂと、四番かな１４２ｃと、四番上軸部１４２ｆと、そろばん玉部１４２ｇとを含む。四番歯車１４２ｂは五番かな１４０ｃと噛み合うように構成される。四番車１４２は１分間に１回転するように構成される。秒針１４４が四番車１４２に取付けられる。四番車１４２の回転中心は、地板１０２の中心に配置される。四番車１４２の回転中心は、地板１０２の中心に配置してもよいし、地板１０２の中心とは異なる位置に配置してもよい。所望ならば、巻真１１０を１段目に引き出したときに回転作動し、四番車１４２又は五番車１４０の位置を規正するための規正レバー（図示せず）を設けることもできる。
【００２８】
三番車１５０が四番車１４２の回転に基づいて回転するように構成される。三番車１５０は、三番歯車１５０ｂと、三番かな１５０ｃと、三番上軸部１５０ｆと、三番下軸部１５０ｇとを含む。三番歯車１５０ｂは四番かな１４２ｃと噛み合うように構成される。二番車１５２が三番車１５０の回転に基づいて回転するように構成される。二番車１５２は、二番歯車１５２ｂと、二番かな１５２ｃと、二番真１５２ｄとを含む。二番歯車１５２ｂは三番かな１５０ｃと噛み合うように構成される。分針１６４が二番車１５２に取付けられている。二番車１５２は１時間に１回転するように構成される。
日の裏車１７４が二番車１５２の回転に基づいて回転するように構成される。日の裏車１７４は、日の裏歯車１７４ｂと、日の裏かな１７４ｃと、日の裏上軸部１７４ｆと、日の裏下胴部１７４ｇとを含む。日の裏歯車１７４ｂは二番かな１５２ｃと噛み合うように構成される。筒車１６０が日の裏車１７４の回転に基づいて回転するように構成される。筒車１６０の歯車部１６０ｂは日の裏かな１７４ｃと噛み合うように構成される。筒車１６０の中心穴は、地板１０２の筒車支持部１０２ｂに対して回転可能に支持される。筒車１６０は１２時間に１回転するように構成される。時針１６６が筒車１６０に取付けられる。巻真１１０が０段目にあるときも、巻真１１０が１段目に引き出したときも、つづみ車１０８の歯部１０８ｆは日の裏歯車１７４ｂと噛み合うように構成される。
【００２９】
ロータ１３４のロータ上軸部１３４ｆと、五番車１４０の五番上軸部１４０ｆと、三番車１５０の三番上軸部１５０ｆと、四番車１４２の四番上軸部１４２ｆと、日の裏車１７４の日の裏上軸部１７４ｆとは、輪列受１１２に対して回転可能に支持される。ロータ１３４のロータ下軸部１３４ｇと、五番車１４０の五番下軸部１４０ｇと、日の裏車１７４の日の裏下胴部１７４ｇとは、地板１０２に対して回転可能に支持される。二番真１５２ｄの外周部は地板１０２に対して回転可能に支持される。四番車１４２のそろばん玉部１４２ｇは、二番真１５２ｄの中心穴に対して回転可能に支持される。
【００３０】
図１、図３〜図５を参照すると、リセット機能を有するリセットレバー１８０が、地板１０２のリセットレバーピン１０２ｃに対して回転可能に配置される。リセットレバー１８０は、巻真接触剛体部１８０ａと、三番車接触剛体部１８０ｂと、ばね部１８０ｃと、弾性部１８０ｄと、リセット作動部１８０ｆとを含む。巻真１１０が０段目にあるとき、リセットレバー１８０の巻真接触剛体部１８０ａは、弾性部１８０ｄのばね力により、巻真１１０の先端軸部１１０ｂの外周部（側面）に当たるように構成される。従来構造のように、リセットレバーの巻真接触弾性部が巻真の先端部に当たるように構成するのではなく、本発明では、リセットレバー１８０の巻真接触剛体部１８０ａが巻真１１０の側面に当たるように構成することにより、リセットレバー１８０の回転作動を安定させ、リセットレバー１８０を確実に位置決めすることができる。
【００３１】
図１〜図５を参照すると、ムーブメント１００の「表側」において、リセットレバー１８０のばね部１８０ｃの先端部は、電池プラス端子１６６のばね度当たり部１６６ｆに当たるように配置される。リセットレバー１８０は、電池プラス端子１６６と接触しているので、リセットレバー１８０は、回路ブロック１１６のプラスパターンを介して電池１２０の陽極とＩＣ１１８のプラス入力部Ｖｄｄとを導通している。
巻真１１０が０段目にあるとき、二番車１５２の回転中心と三番車１５０の回転中心とを結ぶ直線の方向における三番車１５０の下軸部１５０ｇの位置を決めるためのリセットレバー位置決め部１０２ｆが地板１０２に設けられる。巻真１１０が０段目にあるときには、リセットレバー１８０の外周部がリセットレバー位置決め部１０２ｆに当たることにより、二番車１５２の回転中心と三番車１５０の回転中心とを結ぶ直線の方向における三番車１５０の下軸部１５０ｇの位置を決めることができるように構成される。
【００３２】
巻真１１０が０段目にあるときに、三番車１５０の下軸部１５０ｇのうちの輪列受１１２に近い方の一部分に接触するための第１下軸接触部１８０ｊ、１８０ｋがリセットレバー１８０の三番車接触剛体部１８０ｂに設けられる。第１下軸接触部１８０ｊ、１８０ｋは、リセットレバー１８０に設けられた第１長穴１８０ｈの２つの直線部分で構成される。巻真１１０が０段目にあるときに、三番車１５０の下軸部１５０ｇのうちの輪列受１１２から遠い方の一部分に接触するための第２下軸接触部１０２ｊ、１０２ｋが地板１０２に設けられる。第２下軸接触部１０２ｊ、１０２ｋは、地板１０２に設けられた第２長穴１０２ｈの２つの直線部分で構成される。したがって、三番車１５０の下軸部１５０ｇは、第１下軸接触部１８０ｊ、１８０ｋと、第２下軸接触部１０２ｊ、１０２ｋとに接触して回転できるようになっている。
地板１０２のリセットレバー位置決め部１０２ｆは、第２長穴１０２ｈと、二番車１５２の回転中心との間に配置されるのがよい。この構成により、巻真を０段目にした作動状態で、三番かな１５０ｃと二番歯車１５２ｂの噛み合い状態を、高い精度で安定させることができる。
【００３３】
図５を参照すると、第１下軸接触部１８０ｊ、１８０ｋを構成する第１長穴１８０ｈの第１長手方向軸線１８０ｎは、三番車１５０の回転中心と、リセットレバー１８０の回転中心とを結ぶ直線と一致するように構成される。また、第２下軸接触部１０２ｊ、１０２ｋを構成する第２長穴１０２ｈの第２長手方向軸線１０２ｎは、三番かな１５０ｃが二番歯車１５２ｂと噛み合う状態において、第１下軸接触部１８０ｊ、１８０ｋを構成する第１長穴１８０ｈの第１長手方向軸線１８０ｎと直交するように構成されている。
さらに、三番車１５０の下軸部１５０ｇの外径をＤＡとし、第２長穴１０２ｈの第１の直線部分１０２ｊと、第２の直線部分１０２ｋとの間の距離をＤＢとし、第１長穴１８０ｈの第１の直線部分１８０ｊと、第２の直線部分１８０ｋとの間の距離をＤＣとしたとき、ＤＢはＤＡより大きく構成され、ＤＣはＤＢと等しく構成され、或いは、ＤＣはＤＢより大きく構成される。例えば、ＤＡは０．２０ｍｍであり、ＤＢは０．２１ｍｍであり、ＤＣは０．２３ｍｍであるように構成することができる。この構成により、巻真１１０を０段目にした作動状態で、二番車１５２の外周方向における三番車１５０の移動量を少なくすることができるので、二番車１５２の回転による分針のふらつきを小さくことができる。
【００３４】
（ＤＢ−ＤＡ）は、０．００２ｍｍ〜０．０４ｍｍであるのが好ましい。（ＤＢ−ＤＡ）が０．００２ｍｍ未満である場合、三番車１５０の下軸部１５０ｇが、第２長穴１０２ｈの第１の直線部分１０２ｊ及び第２の直線部分１０２ｋと干渉するおそれを生じる。（ＤＢ−ＤＡ）が０．０４ｍｍを超えた場合、三番車１５０の下軸部１５０ｇの位置が不安定になり、二番車１５２の回転による分針のふらつきが大きくなるおそれがある。
（ＤＣ−ＤＢ）は、０ｍｍ〜０．０４ｍｍであるのが好ましい。（ＤＣ−ＤＢ）が０．０４ｍｍを超えた場合、二番歯車１５２ｂに対する三番車１５０の下軸部１５０ｇの中心距離が変動し、三番かな１５０ｃと二番歯車１５２ｂの噛み合い状態が悪くなるおそれがある。
【００３５】
リセットピン１２６が地板１０２に取り付けられる。リセットピン１２６は、ＩＣ１１８のリセット端子に導通するように構成される。ムーブメント１００の「表側」において、リセットピン１２６は、巻真１１０の中心軸線１１０Ａの右側の領域（第２領域）に配置される。リセットレバー１８０がリセットピン１２６に接触すると、リセット作動を行うように構成される。ムーブメント１００の「表側」において、リセットレバー１８０の回転中心は、巻真１１０の中心軸線１１０Ａの右側の領域（第２領域）に配置される。ムーブメント１００の「表側」において、リセットピン１２６は、巻真１１０の中心軸線１１０Ａの左側の領域（第１領域）に配置される。巻真１１０が０段目にあるとき、リセットレバー１８０の巻真接触剛体部１８０ａの先端は巻真１１０の側面に当たる。この状態では、三番かな１５０ｃは二番歯車１５２ｂと噛み合うように構成される。
【００３６】
（１・２）巻真が１段目にある状態（時刻修正状態）
図６〜図９を参照すると、巻真１１０を０段目から１段目に引き出すと、電池プラス端子１６６に設けられた巻真位置決め部１６６ｂが、巻真１１０の巻真位置決め帯部１１０ｄと、巻真１１０の内側壁部１１０ｇとの間に位置決めされることにより、巻真１１０の１段目の位置が決められる。巻真１１０を０段目から１段目に引き出すと、巻真１１０の先端軸部１１０ｂは、つづみ車１０８の作動用細径部１０８ｃと嵌め合うように構成される。したがって、巻真１１０が１段目にあるとき（アナログ電子時計を時刻修正状態にセットしたとき）、つづみ車１０８は、巻真１１０の回転により、巻真１１０と一体となって回転するように構成される。
【００３７】
また、巻真１１０を０段目から１段目に引き出すと、リセットレバー１８０の巻真接触剛体部１８０ａは巻真１１０の側面から離れる。すると、リセットレバー１８０のばね部１８０ｃのばね力により、リセット作動部１８０ｆがリセットピン１２６に当たるまで、リセットレバー１８０は、図９において時計周り方向（右周り方向）に回転する。リセットレバー１８０のリセット作動部１８０ｆがリセットピン１２６に当たると、リセットレバー１８０の回転は終了する。リセットレバー１８０が、図９において時計周り方向（右周り方向）に回転するにつれて、リセットレバー１８０の第１長穴１８０ｈは二番歯車１５２ｂから遠ざかる方向に移動する。また、リセットレバー１８０が、図９において時計周り方向（右周り方向）に回転するにつれて、三番車１５０の下軸部１５０ｇの外径部は、地板１０２の第２長穴１０２ｈの第２下軸接触部１０２ｊ、１０２ｋにそって、地板１０２の外径部に向かって移動することができる。したがって、リセットレバー１８０のリセット作動部１８０ｆがリセットピン１２６に当たっている状態では、三番かな１５０ｃは二番歯車１５２ｂと噛み合わない。
【００３８】
図１０を参照すると、三番車１５０の下軸部１５０ｇの外径をＤＡとし、第１長穴１８０ｈの第１の直線部分１８０ｊと、第２の直線部分１８０ｋとの間の距離をＤＣとしたとき、ＤＣはＤＡより大きく構成される。この構成により、巻真１１０を１段目にした作動状態で、三番車１５０の下軸部１５０ｇは、第１長穴１８０ｈの第１の直線部分１８０ｊと、第２の直線部分１８０ｋとの間で傾くことができる。
【００３９】
再び図６〜図９を参照すると、リセットレバー１８０のリセット作動部１８０ｆがリセットピン１２６に当たると、ＩＣ１１８の駆動部は、ステップモータ１２８を駆動するためのモータ駆動信号を出力しないように構成される。
巻真１１０が１段目にある状態で、巻真１１０を回転させると、つづみ車１０８が巻真１１０と一体になって回転する。すると、つづみ車１０８の回転により、つづみ車１０８の歯部１０８ｆと噛み合う日の裏車１７４が回転する。すると、日の裏車１７４の回転により、二番車１５２及び筒車１６０が回転する。巻真１１０が１段目にある状態で、巻真１１０を回転させても、三番車１５０、四番車１４２、五番車１４０、ロータ１３４は回転しない。この構成により、巻真１１０を１段目に引き出して針合わせをするときに、秒針１４４を停止させた状態で、巻真１１０を回転させることにより、分針１６４及び時針１６６を回転させることができる。
【００４０】
（１・３）巻真を０段目に押しこむ状態
再び図１〜図５を参照すると、巻真１１０を１段目から０段目に押しこむと、電池プラス端子１６６に設けられた巻真位置決め部１６６ｂが、巻真１１０の巻真位置決め帯部１１０ｄと、巻真１１０の外側壁部１１０ｆとの間に位置決めされることにより、巻真１１０の０段目の位置が決められる。巻真１１０を１段目から０段目に押しこむと、巻真１１０の先端軸部１１０ｂは、つづみ車１０８の作動用細径部１０８ｃから離れる。
【００４１】
また、巻真１１０を１段目から０段目に押しこむと、リセットレバー１８０の巻真接触剛体部１８０ａは巻真１１０の側面に接触して押される。すると、リセットレバー１８０の外周部が地板１０２のリセットレバー位置決め部１０２ｆに当たるまで、リセットレバー１８０は、図４において反時計周り方向（左周り方向）に回転する。この巻真１１０が０段目にある状態では、リセットレバー１８０のリセット作動部１８０ｆはリセットピン１２６から離れている。リセットレバー１８０のリセット作動部１８０ｆがリセットピン１２６から離れると、ＩＣ１１８の駆動部は、ステップモータ１２８を駆動するためのモータ駆動信号を出力するように構成される。
リセットレバー１８０の外周部がリセットレバー位置決め部１０２ｆに当たると、リセットレバー１８０の回転は終了する。リセットレバー１８０が、図４において反時計周り方向（左周り方向）に回転するにつれて、リセットレバー１８０の第１長穴１８０ｈは二番歯車１５２ｂに近づく方向に移動する。したがって、リセットレバー１８０の外周部がリセットレバー位置決め部１０２ｆに当たっている状態では、三番かな１５０ｃは二番歯車１５２ｂと噛み合うように構成される。
【００４２】
（１・４）巻真を０段目、１段目、２段目に位置決めすることができる構造のアナログ電子時計
上述した本発明のアナログ電子時計の実施形態についての説明は、巻真が０段目にある状態で時刻表示を行い、巻真が１段目にある状態でアナログ電子時計の作動が停止して、時刻修正を行うような構成のアナログ電子時計について説明している。
したがって、巻真を０段目、１段目、２段目にすることができる構造を有するアナログ電子時計（巻真が０段目にある状態でアナログ電子時計は時刻表示を行い、巻真が１段目にある状態でアナログ電子時計は時刻表示を行いかつ日修正及び／又は曜修正を行い、巻真が２段目にある状態でアナログ電子時計の作動が停止して、時刻修正を行うような構成のアナログ電子時計）の構造および作動は、上述した本発明のアナログ電子時計の実施形態についての説明において、「時刻表示状態」を「巻真が０段目及び１段目にある状態」と置き換え、「時刻修正状態」を「巻真が２段目にある状態」と置き換えることにより、よく理解することができる。
【００４３】
（２）第２の実施の形態
次に、本発明のアナログ電子時計の第２の実施の形態を説明する。
以下の説明は、本発明のアナログ電子時計の第２の実施形態が本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態と異なる点を主に述べる。したがって、以下に記載がない個所は、前述した本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態についての説明をここに準用する。
【００４４】
図１１および図１２を参照すると、本発明のアナログ電子時計の第２の実施の形態において、アナログ電子時計のムーブメント５００は、リセット機能を有するリセットレバー５８０を備える。このリセットレバー５８０は、地板１０２のリセットレバーピン１０２ｃに対して回転可能に配置される。リセットレバー５８０は、巻真接触剛体部５８０ａと、三番車接触剛体部５８０ｂと、ばね部５８０ｃと、弾性部５８０ｄと、リセット作動部５８０ｆとを含む。巻真１１０が０段目にあるとき、リセットレバー５８０の巻真接触剛体部５８０ａは、弾性部５８０ｄのばね力により、巻真１１０の先端軸部１１０ｂの外周部（側面）に当たるように構成される。
【００４５】
巻真１１０が０段目にあるときに、三番車１５０の下軸部１５０ｇのうちの輪列受１１２に近い方の一部分に接触するための第１下軸接触部がリセットレバー５８０の三番車接触剛体部５８０ｂに設けられる。第１下軸接触部は、リセットレバー５８０に設けられた第１長穴５８０ｈの２つの直線部分で構成される。したがって、三番車１５０の下軸部１５０ｇは、リセットレバー５８０の第１下軸接触部５８０ｊ、５８０ｋと、地板１０２の第２下軸接触部１０２ｊ、１０２ｋとに接触して回転できるようになっている。第１長穴５８０ｈは、一端がリセットレバー５８０の外周部に向かって開いて形成される。すなわち、第１長穴５８０ｈの一端と、リセットレバー５８０の外周部とを連結する窓部５８０ｍがリセットレバー５８０に設けられる。例えば、窓部５８０ｍは、直径がＤＤである円弧形状に形成するのがよい。ここで、窓部５８０ｍの直径ＤＤは、第１長穴５８０ｈの第１の直線部分５８０ｊと第２の直線部分５８０ｋとの間の距離をＤＣより大きくなるように構成される。例えば、ＤＡは０．２０ｍｍであり、ＤＢは０．２１ｍｍであり、ＤＣは０．２３ｍｍであり、ＤＤは０．６０ｍｍであるように構成することができる。この構成により、第１長穴５８０ｈを形成するための型の強度を向上させることができ、リセットレバーを製造する型の寿命を延ばすことができる。
【００４６】
（３）第３の実施の形態
次に、本発明のアナログ電子時計の第３の実施の形態を説明する。
以下の説明は、本発明のアナログ電子時計の第３の実施形態が本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態と異なる点を主に述べる。したがって、以下に記載がない個所は、前述した本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態についての説明をここに準用する。
【００４７】
図１３を参照すると、本発明のアナログ電子時計の第３の実施の形態において、アナログ電子時計のムーブメント５００は、リセット機能を有するリセットレバー５８２を備える。巻真１１０が０段目にあるときに、三番車１５０の下軸部１５０ｇのうちの輪列受１１２に近い方の一部分に接触するための第１下軸接触部がリセットレバー５８２の三番車接触剛体部５８２ｂに設けられる。第１下軸接触部は、リセットレバー５８２に設けられた第１長穴状窓部５８２ｈの２つの直線部分で構成される。したがって、三番車１５０の下軸部１５０ｇは、リセットレバー５８２の第１下軸接触部５８２ｊ、５８２ｋと、地板１０２の第２下軸接触部１０２ｊ、１０２ｋとに接触して回転できるようになっている。第１長穴状窓部５８２ｈは、一端がリセットレバー５８２の外周部に向かって開いて形成される。すなわち、第１長穴５８２ｈの一端と、リセットレバー５８２の外周部とを連結する連結窓部５８２ｍがリセットレバー５８２に設けられる。
【００４８】
例えば、連結窓部５８２ｍはテーパ状に形成され、リセットレバー５８２の外周部における外周窓幅がＤＤであるように形成するのがよい。ここで、連結窓部５８２ｍの外周窓幅ＤＤは、第１長穴５８２ｈの第１の直線部分５８２ｊと第２の直線部分５８２ｋとの間の距離をＤＣより大きくなるように構成される。すなわち、第１長穴５８２ｈの一端からリセットレバー５８２の外周部に向かって開いて形成された開口部は、少なくとも一部の幅ＤＤが、第１長穴５８２ｈの第１の直線部分５８２ｊと、第２の直線部分５８２ｋとの間の距離ＤＣよりも大きく構成されるのがよい。例えば、ＤＡは０．２０ｍｍであり、ＤＢは０．２１ｍｍであり、ＤＣは０．２３ｍｍであり、ＤＤは０．４０ｍｍであるように構成することができる。この構成により、三番車１５０の下軸部１５０ｇを第１長穴５８２ｈにたやすく組み込むことができ、また、リセットレバーを製造する型の寿命を延ばすことができる。
【００４９】
（４）第４の実施の形態
次に、本発明のアナログ電子時計の第４の実施の形態を説明する。
以下の説明は、本発明のアナログ電子時計の第４の実施形態が本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態と異なる点を主に述べる。したがって、以下に記載がない個所は、前述した本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態についての説明をここに準用する。
【００５０】
図１４を参照すると、本発明のアナログ電子時計の第４の実施の形態において、アナログ電子時計のムーブメント５００は、リセット機能を有するリセットレバー５８４を備える。巻真１１０が０段目にあるときに、三番車１５０の下軸部１５０ｇのうちの輪列受１１２に近い方の一部分に接触するための第１下軸接触部がリセットレバー５８４の三番車接触剛体部５８４ｂに設けられる。第１下軸接触部は、リセットレバー５８４に設けられた第１長穴状窓部５８４ｈの２つの直線部分で構成される。したがって、三番車１５０の下軸部１５０ｇは、リセットレバー５８４の第１下軸接触部５８４ｊ、５８４ｋと、地板１０２の第２下軸接触部１０２ｊ、１０２ｋとに接触して回転できるようになっている。第１長穴状窓部５８４ｈは、一端が第２円弧部５８４に連結するように形成される。第２円弧部５８４の直径ＤＤは、第１長穴５８４ｈの第１の直線部分５８４ｊと第２の直線部分５８４ｋとの間の距離をＤＣより大きくなるように構成される。例えば、ＤＡは０．２０ｍｍであり、ＤＢは０．２１ｍｍであり、ＤＣは０．２３ｍｍであり、ＤＤは０．３０ｍｍであるように構成することができる。この構成により、三番車１５０の下軸部１５０ｇを第１長穴５８４ｈにたやすく組み込むことができ、また、リセットレバーを製造する型の寿命を延ばすことができる。
【００５１】
（５）第５の実施の形態
次に、本発明のアナログ電子時計の第５の実施の形態を説明する。
以下の説明は、本発明のアナログ電子時計の第５の実施形態が本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態と異なる点を主に述べる。したがって、以下に記載がない個所は、前述した本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態についての説明をここに準用する。
【００５２】
図１５を参照すると、本発明のアナログ電子時計の第５の実施の形態において、アナログ電子時計のムーブメント５００は、リセット機能を有するリセットレバー５８６を備える。巻真１１０が０段目にあるときに、三番車１５０の下軸部１５０ｇのうちの輪列受１１２に近い方の一部分に接触するための第１下軸接触部がリセットレバー５８６の三番車接触剛体部５８６ｂに設けられる。第１下軸接触部は、リセットレバー５８６に設けられた下軸受入穴５８６ｈで構成される。したがって、三番車１５０の下軸部１５０ｇは、リセットレバー５８６の下軸受入穴５８６ｈと、地板１０２の第２下軸接触部１０２ｊ、１０２ｋとに接触して回転できるようになっている。
【００５３】
地板１０２の第２下軸接触部１０２ｊ、１０２ｋを構成する第２長穴１０２ｈの第２長手方向軸線１０２ｎは、三番かな１５０ｃ二番歯車１５２ｂと噛み合う状態において、三番車１５０の回転中心と、リセットレバー５８６の回転中心とを結ぶ直線と直交するように構成されている。
下軸受入穴５８６ｈは、直径がＤＣである円弧形状に形成するのがよい。ここで、下軸受入穴５８６ｈの直径ＤＣは、第２長穴１０２ｈの第１の直線部分１０２ｊと第２の直線部分１０２ｋとの間の距離ＤＢより大きく構成される。例えば、ＤＡは０．２０ｍｍであり、ＤＢは０．２１ｍｍであり、ＤＣは０．２３ｍｍであるように構成することができる。この構成により、下軸受入穴５８６ｈと第１長穴５８０ｈを用いて、三番車１５０の下軸部１５０ｇを確実に回転可能に支持することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態において、巻真が０段目にあるときのムーブメントを表側から見た概略形状を示す平面図である（図１では、一部の部品の記載を省略している）。
【図２】図２は、本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態において、巻真が０段目にあるときの巻真、日の裏車、表輪列の一部、ロータを示す概略部分断面図である。
【図３】図３は、本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態において、巻真が０段目にあるときの二番車、三番車を示す概略部分断面図である。
【図４】図４は、本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態において、巻真が０段目にあるときの巻真、リセットレバー、三番かな、二番歯車の概略形状を示す平面図である（図４では、他の部品の記載を省略している）。
【図５】図５は、本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態において、巻真が０段目にあるときの三番下軸部、リセットレバーの三番下軸接触部、地板の三番下軸接触部の概略形状を示す概略部分平面図である（図５では、他の部品の記載を省略している）。
【図６】図６は、本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態において、巻真が１段目にあるときのムーブメントを表側から見た概略形状を示す平面図である（図６では、一部の部品の記載を省略している）。
【図７】図７は、本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態において、巻真が１段目にあるときの巻真、日の裏車、表輪列の一部、ロータを示す概略部分断面図である。
【図８】図８は、本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態において、巻真が１段目にあるときの二番車、三番車を示す概略部分断面図である。
【図９】図９は、本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態において、巻真が１段目にあるときの巻真、リセットレバー、三番かな、二番歯車の概略形状を示す平面図である（図９では、他の部品の記載を省略している）。
【図１０】図１０は、本発明のアナログ電子時計の第１の実施形態において、巻真が１段目にあるときの三番下軸部、リセットレバーの三番下軸接触部、地板の三番下軸接触部、筒車の概略形状を示す部分断面図である（図１０では、他の部品の記載を省略している）。
【図１１】図１１は、本発明のアナログ電子時計の第２の実施形態において、巻真が０段目にあるときの巻真、リセットレバー、三番かな、二番歯車の概略形状を示す平面図である（図１１では、他の部品の記載を省略している）。
【図１２】図１２は、本発明のアナログ電子時計の第２の実施形態において、巻真が０段目にあるときの三番下軸部、リセットレバーの三番下軸接触部、地板の三番下軸接触部の概略形状を示す概略部分平面図である（図１２では、他の部品の記載を省略している）。
【図１３】図１３は、本発明のアナログ電子時計の第３の実施形態において、巻真が０段目にあるときの三番下軸部、リセットレバーの三番下軸接触部、地板の三番下軸接触部の概略形状を示す概略部分平面図である（図１３では、他の部品の記載を省略している）。
【図１４】図１４は、本発明のアナログ電子時計の第４の実施形態において、巻真が０段目にあるときの三番下軸部、リセットレバーの三番下軸接触部、地板の三番下軸接触部の概略形状を示す概略部分平面図である（図１４では、他の部品の記載を省略している）。
【図１５】図１５は、本発明のアナログ電子時計の第５の実施形態において、巻真が０段目にあるときの三番下軸部、リセットレバーの三番下軸接触部、地板の三番下軸接触部の概略形状を示す概略部分平面図である（図１５では、他の部品の記載を省略している）。
【図１６】図１６は、従来のアナログ電子時計において、巻真が０段目にあるときのムーブメントを表側から見た概略形状を示す平面図である（図１６では、一部の部品の記載を省略している）。
【図１７】図１７は、従来のアナログ電子時計において、巻真が０段目にあるときの二番車、三番車を示す概略部分断面図である。
【図１８】図１８は、従来のアナログ電子時計において、巻真が１段目にあるときの二番車、三番車を示す概略部分断面図である。
【符号の説明】
１００　　ムーブメント
１０２　　地板
１０４　　文字板
１０８　　つづみ車
１１０　　巻真
１１２　　輪列受
１１６　　回路ブロック
１２０　　電池
１２６　　リセットピン
１２８　　ステップモータ
１３０　　コイルブロック
１３２　　ステータ
１３４　　ロータ
１４０　　五番車
１４２　　四番車
１５０　　三番車
１５２　　二番車
１６０　　筒車
１７４　　日の裏車
１８０　　リセットレバー
５００　　ムーブメント
５８０　　リセットレバー
５８２　　リセットレバー
５８４　　リセットレバー
５８６　　リセットレバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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