(57)【要約】【課題】回転装置の中心部に回転する軸１を設け、軸に回転棒状部を取りつけ左右の長さを変えテコの原理が生じるようにし、反発装置の内部に強く圧縮させたバネの押圧により回転棒状部の先端に反発力の力が加わるとテコの原理により軸部より長い方は短い方を容易に動かし起生運動が生じ反発力の起点となる歯車５は内部の反発力を外部の枠周内歯車と接点を設け、回動の動きを生みだし回転棒状部の先端部へ押圧をかけている。回転棒状部は一方向に起生し枝部の方は支軸ｂに取りつけられた渡し枝を応用し歯車５の支軸ａとテコの原理で生じた不均等の強い力により動かし伝達のエンドレス化を成す回転装置。【解決手段】円周内の左右にかかる力の均衡を覆し、左右の力が不均等になるテコの応用原理を用いて永久機関の完成を生み出す事にたどり付く。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸を中心に円軌道に輪枠を設け輪枠は外部に装着し安定が保持されている。軸には回転部材が左右の長さが変えられ取り付けられ回転部材の片方部分は回転中円軌道を描きながら輪枠の一部と間接的に接点を設け外部からの力を取り入れている。動力源をテコの応用原理で力の不均等現象をおこさせ、強い力の方は弱い力の方を動かし動力源も回転部材と一体となって起生し回転部材の起生運動を一方向の起点地に伝達し連続回転運動を成すことを特徴とする連続回転維持装置を提供するものである。
【請求項２】
軸を中心に回転を成しテコの応用原理を利用し力の不均現象を応用した回転維持装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術的分野】
動力装置に関するもので組み立て装置を完成させると装置内に備わっている動力源の圧縮バネの力により従来のモーターのように動力を必要とせず、永久に回転の維持がなされる回転装置であり、僻地や地域住民の生活する過程において産業上において価値の高いもので世の中に貢献できる動力に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
動力装置は高度な技術を要し極めて高く誇れる物であるが、エネルギーを必要とし消費すると云う課題が残され解消されていなかった。自然法則を利用したエネルギーを必要としない永久機関は長年人類の夢であったが、エネルギーの恒存の原理や熱力学の第２の法則などにより理論的に不可能と定説まで出され、誰もが発明出来ず未来の課題として残されていた。
【０００３】
【課題を解決するための手段】
自然の法則の原理を応用し輪枠周内で軸を中心にはたらく均等した力を覆し、その手段としてテコの応用原理を利用し、枠周内で左右の不均等な力を生み出し圧縮バネの力により起生運動にし軸へと伝え、回転装置の完成とした。
【０００４】
【発明の実施形態】
以下は図１の図に基づきこの発明の実施形態を説明する。この発明装置は図１に示すように円軌道を描く中心部に軸１を設け軸の左右には回転の円滑維持がはかれるよう小ボールベアリングが外壁部１３に装着されている。軸には回転棒状部２が装着してあり回動を共に成す。回転棒状部には反発装置のアーチ型の穴空きパイプが図１の（ｂ）補強材Ａ２によって強度を持たせ一体となっている。回転棒状部はテコの原理を応用するために軸部から左右に長さが違い短い方は回転枝部３で輪枠周内の支軸ａと間接的に接点を設け長い方は回転棒状部２で輪枠の外周よりも外に突き出され長さを変えてテコの応用原理を図れるように成されている。
【０００５】
回転棒状部に取り付けられている反発装置の外部材となる、アーチ型パイプ内には反発力を得るための圧縮バネＡ３が内存されている。反発力は回転棒状部の先端と片方は押圧芯棒Ａ４に五分五分の力が加わり支軸６ａには歯車５が図３の回転を成すよう装着されている。押圧芯棒部は反発力の力を半分受けているが圧縮された反発力が回転棒状部の先端部へ伝わると回転枝部はテコの力で増した強い力で渡し枝１２を容易に押し上げることが出来回転運動を助ける役目を果している。軸を中心にテコの原理で力の不均等現象がおこり、一方向の起生運動となって軸を回転させる。渡し枝の角度は決められていない。
【０００６】
軸を中心に円軌道に沿って輪枠内歯車１１は外壁部１３に固定され、枠内歯車は軸を中心に回動する歯車５の回転の動きの円滑を図り、固定された枠内の歯車により押圧芯棒部の先端歯車は回動しながら外部と接点を設け、外部からの力を内部へ取り入れて伝達させる大切な役目を成している。回転部材は外部から力を借り、取り入れるのに歯車の噛み合わせで受け取っているが、滑らない材質のものであれば代用出来必ずしも歯車を使用する必要はない
【０００７】
反発力はバネに限定されず油圧式や空気圧式のような物から反発力を得ても良く弾性復元力の生じる弾性体でも反発力が得られれば役目を成す。
【０００８】
回転装置一基と回転棒状部一体で回転させると回転の感覚が崩れるので重り等でシミ現象をおさえる処置を取り、回転のバランスを保つ工夫を要す。回転の円滑を図る手段として薄型のこの回転装置を横に複数連結し回転のバランスを取ることも出来大型化すれば回転力も増し、この回転装置を利用すれば地域発電への道も開け可能になって来る。
【０００９】
回転棒状部の先端はアーム型パイプの先端と接続し反発部材の圧縮されたバネによって押圧を受け回転棒状部は起生を生じるがアーム型パイプは内部のバネの押圧力が強いため保持に強度を必要とし、補強材Ａ２によって固定され補強がなされている。
【００１０】
図３の（ｂ）は歯車５の正面拡大図で押圧芯棒Ａ４に支軸６ａを設け支軸には歯車５が回動を成すように装着されている。歯車には逆回転を防止するストッパー弁７が歯車に当てられている。図３の（ｂ）。ストッパー弁は突起部材によって角度を保ち装着され、歯車やストッパー弁にはグリス等を塗り、磨耗の抵抗を少なく防ぐようになされている。ストッパー弁は押圧芯棒部の一部に突起材を装着しストッパー弁は取りつけられている。反発装置の反発力は回転棒状部の先端部と反対側は押圧芯棒部を通り支軸６ａ、歯車５と力は伝わり歯車は逆回転防止装置が備わっており歯車５は枠周内歯車１１によって外部の力を背後に受け回転棒状部の先端部へ力を放出し回転棒状部を起生させているが反発力により押圧芯棒部と歯車が低位置に取り残されないように回転枝部が不均等で生じた強い力で渡し枝から支軸６ａと力を加え力のエンドレス現象を生み出し連続回転を成す。
【００１１】
図１の輪枠周部材を取り外すと押圧芯棒部は圧縮バネの力により飛び出して抜け出てしまい保持されていた状態が崩れ輪枠周内で歯車５は圧力を受けている。支軸６ｂと支軸６ａとの間に私枝が取り付けられ渡し枝の取り付け角度によって押圧芯棒が受ける反発力を損なうことはなく、外部の輪枠周内歯車に伝え尚且つ押圧芯棒の押圧を渡し枝は両端に設けられた支軸によって妨げる事なく反発力を生かし歯車の支軸６ａ部分を押し上げる事が出来る。
【００１２】
押圧芯棒Ａ４は円軌道の角度でアーチ型パイプに挿入されているので回転の動きは制限されているが、四角形などにして角を付ける事で歯車の横振れを防ぎ、歯車の回転の円滑を助けられる。
【００１３】
この回転装置はエネルギーを一切必要とせず、回転力が得られるので発電機と組み合わせると電力供給が得られ、世界のエネルギー不足を解消することが出来現存するエネルギーの消耗を助けその分多方面に利用出来貢献できる。
【００１４】
この回転装置を長期使用しても二酸化炭素などの有害物質を排出しないので大気汚染の心配もなくオゾン層の破壊の心配がいらない利点がある。
【００１５】
水力発電や風力発電、ソーラー発電等は発電能力が安定せず、不安定であるが、この回転装置で発電すれば供給が安定しているので各家庭の地域発電も逸早く可能になる。
【００１６】
回転が途中で停止してもモーターのように火災等の危険が生じず安全である。
【００１７】
反発装置の取り付けと同時に完了し、軸は回転するので予め軸にはブレーキ装置と安全装置の設置が必要である。装置は省略。
【図面の簡単な説明】
【図１】図２のＢ−Ｂ線に沿った側面、断面図である。（ｂ）は図１の（２）の回転部材を取りはずした部品である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った正面断面図である。
【図３】歯車部分の拡大図、（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図である。
【符号の説明】
１　　軸
２　　回転棒状部
３　　回転枝部
４　　反発装置
Ａ１　アーム型パイプ
Ａ２　補強材
Ａ３　バネ
Ａ４　押圧芯棒
５　　歯車
６ａ　支軸ａ
６ｂ　支軸ｂ
７　　ストッパー弁
８　　突起部材
９　　ボールベアリング
１０　輪
１１　輪枠内歯車
１２　渡し枝
１３　外壁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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