(57)【要約】【課題】車両に対してゲートの通過を制御するための情報を簡易、かつ、安全に設定できるシステムを提供する。【解決手段】車両に対してゲートの通過可否を制御するゲート制御装置であって、上記ゲートの通過を許可された車両に係る識別情報を記録する許可リスト記録手段と、上記ゲートの通過の許可を求める車両により一時的に使用される識別情報を記録する申請リスト記録手段と、上記車両に搭載される第１の無線機から第１の識別情報を受信する手段と、上記車両に搭載される第２の無線機から第２の識別情報を受信する手段と、上記第１の識別情報が上記申請リスト記録手段に記録されているときに、上記第２の識別情報を上記許可リスト記録手段に登録する登録手段とを備える。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に対してゲートの通過可否を制御するゲート制御装置であって、
前記ゲートの通過を許可された車両に係る識別情報を記録する許可リスト記録手段と、
前記ゲートの通過の許可を求める車両により一時的に使用される識別情報を記録する申請リスト記録手段と、
前記車両に搭載される第１の無線機から第１の識別情報を受信する手段と、
前記車両に搭載される第２の無線機から第２の識別情報を受信する手段と、
前記第１の識別情報が前記申請リスト記録手段に記録されているときに、前記第２の識別情報を前記許可リスト記録手段に登録する登録手段とを備えるゲート制御装置。
【請求項２】
前記申請リスト記録手段は、前記ゲートの通過の許可を求める車両により一時的に使用される識別情報に対応付けて当該車両の所有者を特定する所有者特定情報を記録し、
前記許可リスト記録手段は、初期状態においては車両の所有者を特定する所有者特定情報を記録しており、
前記登録手段は、前記第１の識別情報が前記申請リスト記録手段に記録されているときに、その第１の識別情報に対応付けられた所有者特定情報を参照し、その所有者特定情報に対応付けて前記許可リスト記録手段に前記第２の識別情報を登録する請求項１に記載のゲート制御装置。
【請求項３】
前記第１の識別情報または第２の識別情報が前記許可リスト記録手段に登録されているときに前記車両に対してゲートの通過を許可する許可手段をさらに備える請求項１または２に記載のゲート制御装置。
【請求項４】
前記識別情報は、車両に搭載される無線機ごとに固有の識別情報である請求項１から３のいずれかに記載のゲート制御装置。
【請求項５】
ゲートの通過を許可された車両の識別情報を許可リストに登録し、車両に対してゲートの通過可否を制御する管理方法であって、ゲートの管理装置が、
前記車両に搭載される第１の無線機から第１の識別情報を受信するステップと、
前記車両に搭載される第２の無線機から第２の識別情報を受信するステップと、
前記ゲートの通過の許可を求める車両により一時的に使用される識別情報が記録された申請リストを参照するステップと、
前記第１の識別情報が前記申請リストに記録されているときに、前記第２の識別情報を許可リストに登録するステップとを備える管理方法。
【請求項６】
初期状態として許可リストに車両の所有者を特定する所有者特定情報を記録するステップと、
前記ゲートの通過の許可を求める車両により一時的に使用される識別情報に対応付けて当該車両の所有者を特定する所有者特定情報を前記申請リストに記録するステップと、
前記第１の識別情報が前記申請リストに記録されているときに、その第１の識別情報に対応する所有者特定情報を参照するステップと、
前記参照された所有者特定情報に対応付けて前記許可リストに前記第２の識別情報を登録するステップとを備える請求項５に記載の管理方法。
【請求項７】
前記第１の識別情報または第２の識別情報が前記許可リストに登録されているときに前記車両に対してゲートの通過を許可する許可ステップをさらに備える請求項５または６に記載の管理方法。
【請求項８】
前記識別情報は、車両に搭載される無線機ごとに固有の識別情報である請求項５から７のいずれかに記載の管理方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、駐車場のゲート管理装置等、車両の通過を制御する装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、駐車場等への車両の入出庫をノンストップにして渋滞を緩和したいとの要望があった。このため、入出庫をスムーズにするための様々な提案がなされている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
従来の技術では、例えば、ゲートを管理する装置と車載機器の識別装置を組み合わせて通過する車両のユーザを特定し、入出庫の管理、料金の決済等を行っている。
【０００４】
このようなゲートの管理においては、入出庫を許可された車両と、許可されていない車両を識別する処理が必要となる。このような車両の識別のため、ＥＴＣ無線機等、車載器の無線通信で実現可能である。
【０００５】
その場合、ゲートを管理する装置（以下、路側システムという）は、車載器の無線信号を受信し、ゲートの通過を許可された車両か否かを識別する。その際、例えば、車両の識別情報として車載器の無線ＩＤを利用できれば、簡易に車両を識別できる。そのためには、ゲートの通過を許可される車両について、その車両に搭載された車載器の無線ＩＤを路側システムに登録しておく必要がある。
【０００６】
しかし、ＥＴＣ車載器の無線ＩＤは、一般的には車載器と交信する路側システムでしか読み出せない。したがって、無線ＩＤを登録するためには、システム管理者が車両に搭載される車載器の無線ＩＤを無線機器等で読み取り、後日、路側システムに書き込むという作業が必要であった。このため、駐車場等を利用する利用者から車両の鍵を預かる、あるいは、指定時刻に利用者に集合してもらう等の手間が必要であった。
【０００７】
【特許文献１】
特開２００２−１５７６１６号公報
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明はこのような従来の技術の問題点に鑑みてなされたものである。すなわち、本発明の課題は、車両のゲート通過を制御するための情報を簡易、かつ、安全にシステムに設定できる機能を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解決するために、以下の手段を採用した。すなわち、本発明は、車両に対してゲートの通過可否を制御するゲート制御装置であって、
上記ゲートの通過を許可された車両に係る識別情報を記録する許可リスト記録手段と、
上記ゲートの通過の許可を求める車両により一時的に使用される識別情報を記録する申請リスト記録手段と、
上記車両に搭載される第１の無線機から第１の識別情報を受信する手段と、
上記車両に搭載される第２の無線機から第２の識別情報を受信する手段と、
上記第１の識別情報が上記申請リスト記録手段に記録されているときに、上記第２の識別情報を上記許可リスト記録手段に登録する登録手段とを備えるものである。
【００１０】
この第１の識別情報を受信する手段と第２の識別情報を受信する手段とは、共通の無線通信部と、共通の制御部を有するものでもよい。そのような制御部で実行される、異なる制御ステップにより、上記第１の識別情報を受信する手段と第２の識別情報を受信する手段を実現するようにしてもよい。
【００１１】
好ましくは、上記ゲート制御装置は、第１の識別情報または第２の識別情報が上記許可リスト記録手段に登録されているときに上記車両に対してゲートの通過を許可する許可手段をさらに備えるものでもよい。
【００１２】
好ましくは、上記識別情報は、車両に搭載される無線機ごとに固有の識別情報である。
【００１３】
本発明によれば、申請リスト記録手段には、ゲートの通過の許可を求める車両により一時的に使用される識別情報が記録される。この識別情報とは、例えば、上述のように、車両に搭載される無線機ごとに固有の識別情報である。一時的に使用とは、例えば、そのような無線機が一時的に貸与され、車両に搭載されたような場合をいう。
【００１４】
したがって、例えば、ゲートの通過の許可を求める車両の所有者は、そのような一時的に貸与された無線機（上記第１の識別情報を発する）と本人が所有する無線機（上記第２の識別情報を発する）とを車両に搭載し、上記ゲート制御装置に接近すればよい。
【００１５】
すると、上記ゲート制御装置は、その車両の無線機から２つの識別情報を読み取り、上記第１の識別情報が上記申請リスト記録手段に記録されているときに、上記第２の識別情報を上記許可リスト記録手段に登録する。したがって、車両の所有者は、通常のゲート制御装置への接近（例えば、通常の駐車場への入出庫等）と同様の手順により、自身の車両についてゲートの通過許可登録を得ることができる。また、ゲート制御装置を管理するシステム管理者は、上記申請リスト記録手段に一時的に使用される識別情報を記録しておけばよい。
【００１６】
好ましくは、上記申請リスト記録手段は、上記ゲートの通過の許可を求める車両により一時的に使用される識別情報に対応付けて当該車両の所有者を特定する所有者特定情報を記録し、
上記許可リスト記録手段は、初期状態においては車両の所有者を特定する所有者特定情報を記録しており、
上記登録手段は、上記第１の識別情報が上記申請リスト記録手段に記録されているときに、その第１の識別情報に対応付けられた所有者特定情報を参照し、その所有者特定情報に対応付けて上記許可リスト記録手段に上記第２の識別情報を登録するものでもよい。ここで、所有者特定情報とは、例えば、企業、団体の構成員を識別する従業員コード等である。
【００１７】
このように、本発明によれば、上記第１の識別情報が上記申請リスト記録手段に記録されているときに、その第１の識別情報に対応付けられた所有者特定情報を参照し、その所有者特定情報に対応付けて上記許可リスト記録手段に上記第２の識別情報を登録する。このように、第１の識別情報から所有者特定情報が決定され、その所有者特定情報に対応付けて上記第２の識別情報が登録される。すなわち、上記第１の識別情報、所有者特定情報、および第２の識別情報が対応付けられる。したがって、複数の異なる所有者特定情報の所有者により、上記第１の識別情報が複数回に渡って使用される、いわゆる使い回しを防止できる。
【００１８】
また、本発明は、コンピュータ等のゲート管理装置が以上のような処理を実行する方法であってもよい。また、本発明は、コンピュータ等のゲート管理装置に、以上の機能を提供させるプログラムであってよい。また、本発明は、そのようなプログラムを記録したコンピュータが読み取り可能な記録媒体であってもよい。
【００１９】
ここで、コンピュータが読み取り可能な記録媒体とは、データやプログラム等の情報を電気的、磁気的、光学的、機械的、または化学的作用によって蓄積し、コンピュータから読み取ることができる記録媒体をいう。このような記録媒体のうちコンピュータから取り外し可能なものとしては、例えばフレキシブルディスク、光磁気ディスク、ＣＤ−ＲＯＭ、ＣＤ−Ｒ／Ｗ、ＤＶＤ、ＤＡＴ、８ｍｍテープ、メモリカード等がある。
【００２０】
また、コンピュータに固定された記録媒体としてハードディスクやＲＯＭ（リードオンリーメモリ）等がある。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図１から図８の図面に基づいて説明する。
【００２２】
図１は、本発明の一実施の形態に係る駐車場管理システムの概要を示す図であり、図２は、本駐車場管理システムで使用される路側機器の構成図であり、図３は、この駐車場管理システムにおいて管理情報を格納するファイルの関連図であり、図４は、駐車場の利用を許可されたユーザを登録する駐車場許可者リスト（許可リストに相当）の例であり、図５は、駐車場の利用を希望する登録希望者リスト（申請リストに相当）の例であり、図６は、入場ゲートの利用履歴の例であり、図７は、退場ゲートの利用履歴の例であり、図８は、図２に示したコントローラ１の登録処理を示すフローチャートである。
【００２３】
＜システムの概要＞
図１は、本発明の一実施の形態に係る駐車場管理システムの概要を示す図である。この駐車場管理システムは、入場ゲート側に設置される路側機器１０と、路側機器１０により昇降される遮断機３と、入場する車両の車載器と情報を交信する無線機５とを有する。また、この駐車場管理システムは、退場ゲート側においても、同様に、路側機器１１、遮断機３および無線機５を有する。
【００２４】
このような構成により、本駐車場管理システムは、入場する車両の車載器から無線ＩＤを読み取り、その車両が駐車場への入場を許可された車両か否かを判定する。その車載器の無線ＩＤが登録済みの場合、本駐車場管理システムは、遮断機３を開き、車両を駐車場に入場させる。
【００２５】
ここで、無線ＩＤとは、無線機能を有する車載器を識別する車載器ごとにユニークな情報である。無線ＩＤは、車載器と通信する路側機器が検知できる。
【００２６】
同様に、本駐車場管理システムは、退場する車両の車載器から無線ＩＤを読み取り、その車両が駐車場への入場を許可された車両か否かを判定する。その車載器の無線ＩＤが登録済みの場合、本駐車場管理システムは、遮断機３を開き、車両を駐車場から退場させる。
【００２７】
以上のように、無線ＩＤにより、車両の入退場を管理するためには、各車両に搭載される車載器の無線ＩＤを事前に、駐車場管理システムに登録する必要がある。以下、本駐車場管理システムによる駐車場管理の概要を説明する。
（１）準備事項
（１−１）システム管理者は予め無線ＩＤの許可者のリスト（以下、駐車場許可者リストという）を作成する。この駐車場許可者リストには、最終的な運用時には、駐車場の利用が許可された利用者を特定する情報と、その利用者が使用する車載器の無線ＩＤを記録する。
【００２８】
ここで、本実施の形態では、利用者を特定する情報として、駐車場を利用する企業等の従業員コードを使用する。ただし、この所有者を特定する情報としては、個人を識別できる情報であれば、従業員コードには限定されない。
【００２９】
また、初期状態では、この駐車場許可者リストには、従業員コードだけを記録し、無線ＩＤの欄は空欄にしておく。本実施の形態では、当該企業の全従業員を駐車場許可者リストに記録する。ただし、従業員の一部、例えば、駐車場が一部の部門、一部の階層、一部の組織に限定して開放されるのであれば、そのような一部の組織に所属する従業員だけを駐車場許可者リストに記録するようにしてもよい。
（１−２）次に、システム管理者は、駐車場の利用を希望する登録希望者へ無線ＩＤが既知の登録用車載器を貸し出す。
（１−３）さらに、システム管理者は、上記登録希望者に対して、登録希望者リスト（登録用車載器の無線ＩＤと上記利用者の従業員コードとの対応のついた一覧表）を作成する。
（１−４）無線ＩＤを読み取る路側機器１０に上記駐車場許可者リスト（未登録の従業員については無線ＩＤは空欄である）と登録希望者リストを書き込む。
（２）登録処理
（２−１）登録希望者は登録予定の自身の車載器（以下、本人用車載器という）とシステム管理者から受け取った登録用車載器の両方を持って駐車場のゲートへ行く。具体的には、登録希望者の車両に上記２つの車載器を搭載してゲートへ進入させる。
（２−２）ゲートの路側機器１０は以下の処理を実施する。路側機器１０は２つの車載器から２つの無線ＩＤを検知する。そして、路側機器１０は一方の無線ＩＤ（第１の無線ＩＤという）が登録希望者リストの登録用車載器の値として含まれているか否かを判定する。
【００３０】
その無線ＩＤが登録希望者リストの登録用車載器の値として含まれている場合、路側機器１０は、さらに、その登録用車載器を貸し出した利用者の従業員コードを登録希望者リストから読み取る。
【００３１】
そして、路側機器１０は、その従業員コードが、許可者のリストに含まれているか否かを判定する。その従業員コードが、許可者のリストに含まれている場合、他方の無線ＩＤ（上記第１の無線ＩＤではない、本人用車載器の無線ＩＤ）を駐車場許可者リストのその従業員コードに対応付けて登録する。これにより、当該利用者は、その従業員コードに対応付けて自身が所有する本人用車載器の無線ＩＤが駐車場許可者リストに登録されたことになる。
【００３２】
例えば、図１の例では、登録用車載器の無線ＩＤとして、ＡＢＣｘｘｘｘｘｘｘｘが検知され、登録予定の本人用車載器の無線ＩＤとして、ＸＹＺｘｘｘｘｘｘｘｘが検知されている。
【００３３】
そして、路側機器保持データとして、（従業員コード、無線ＩＤ）＝（１２４ｘｘｘｘ，ＡＢＣｘｘｘｘｘｘｘｘ）が登録希望者リストから読み出され、従業員コード１２４ｘｘｘｘが検索される。そして、駐車場許可者リストにおいて、従業員コード１２４ｘｘｘｘが含まれているので、その従業員コードに対応付けて登録予定の本人用車載器の無線ＩＤであるＸＹＺｘｘｘｘｘｘｘｘが登録されることになる。
【００３４】
ただし、駐車場許可者リストにおいて、従業員コード１２４ｘｘｘｘが検索された場合であっても、すでに、その従業員コードに対応付けて無線ＩＤが登録されている場合、新たな登録はできない。したがって、登録希望者が、１台の登録用車載器を使い回して、次々に本人用車載器の無線ＩＤを登録することを防止できる。（３）通常処理
（３−１）無線ＩＤがすでに駐車場許可者リストに登録済みであれば通常のゲートの処理（例えばゲートの開放）を実行する。これは、ゲートに進入した車両から受信される２つの無線ＩＤの一方が登録済みであった場合、または、ゲートに進入した車両から受信される無線ＩＤが一種類の場合の処理である。
（３−２）一方、ゲートに進入した車両から受信されるいずれの無線ＩＤも登録されていない場合は、路側機器１０は、通常のゲート処理（ゲートを閉じたままで、通過を許可しない）を実行する。
（４）登録者追加・変吏処理
（４−１）システム管理者は、ホストコンピュータ等において路側機器１０から駐車場許可者リストを読み出し、許可しない利用者を削除し（従業員コードと無線ＩＤ）、新規登録を希望する利用者の従業員コードを追加する。また、登録用車載器を貸与した利用者について新規に登録希望者リストを作成する。
（４−２）そして、システム管理者は、ネットワークを介して駐車場許可者リストと登録希望者リストを路側機器１０に書き込む。
【００３５】
図２は、本駐車場管理システムで使用される路側機器１０（入場ゲート側）の構成図である。なお、路側機器１１の構成も同様である。また、駐車場許可者リストへの本人用車載器の無線ＩＤ登録処理は、入場ゲート側の路側機器１０で実行すればよい。そして、退場ゲート側の路側機器１１は、その駐車場許可者リストを路側機器１０と共有すればよい。
【００３６】
なお、退場ゲート側の路側機器１１では、退場する車両が駐車場許可者リストに含まれているか否かを判定せず、退場した履歴を記録するようにしてもよい。その場合には、路側機器１１は駐車場許可者リストを参照する必要はない。
【００３７】
図２に示すように、路側機器１０は、コントローラ１と、車載器からの無線信号を読み取り、無線ＩＤをコントローラ１に報告する無線機２と、無線機２に接続され無線信号を送受信するＤＳＲＣ（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ  Ｓｈｏｒｔ  Ｒａｎｇｅ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）アンテナ５と、車両の進入を検知し、コントローラ１に報告する車両検知器６と、コントローラ１の制御により、開閉（昇降）される遮断機３とを有している。
【００３８】
コントローラ１は、例えば、ＣＰＵ、メモリ、通信インターフェース等を有する。コントローラ１は、通信インターフェースまたは記録メディアを使って外部のホストコンピュータから駐車場許可者リスト、登録希望者リスト等を取得する。
【００３９】
また、コントローラ１は、進入した車両の無線ＩＤと駐車場許可者リストおよび登録希望者リストとを照合し、上記（２）で説明した登録処理を実行する。
【００４０】
また、コントローラ１は、駐車場許可者リストにしたがい、ゲートに進入する車両について通過の可否を判定する。また、コントローラ１は、ゲートに進入した車両の無線ＩＤを利用履歴に蓄積する。さらに、コントローラ１は、新たに無線ＩＤを登録した駐車場許可者リスト、新たに蓄積した利用履歴等をホストコンピュータに報告する。
【００４１】
ＤＳＲＣアンテナ５および無線機２は、進入した車両の車載器から無線ＩＤを読み取り、コントローラ１に報告する。ＤＳＲＣアンテナ５および無線機２については、すでに、有料道路等の課金システムシステムとして周知であるので、その説明を省略する。
【００４２】
車両検知器６は、車両の進入を検知し、コントローラ１に報告する。車両検知器は、例えば、車両の接近をインダクタンスの変化で検知するループコイルで構成される。ただし、車両検知器６は、静電容量の変化を検知するセンサ、地面に設置され車両の重量によりオン・オフするスイッチ、車両の進入を赤外線の遮断で検知するエリアセンサ等で構成してもよい。
【００４３】
遮断機３は、アクチュエータとバーとを有する。遮断機３は、コントローラ１からの指示により、バーを上下に移動する。
【００４４】
＜データ構成＞
図３は、この駐車場管理システムにおいて管理情報を格納するファイルの関連図である。上述のように、路側機器１０には、駐車場許可者リスト、登録希望者リスト、利用履歴が格納される。図３のように、路側機器１０は、ホストコンピュータであるオフィス用パーソナルコンピュータ（以下、オフィス用パソコン７）と通信回線で接続されている。ここで、通信回線は、例えば、電話回線でもよいし、ＰＨＳ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｈａｎｄｙｐｈｏｎｅ  Ｓｙｓｔｅｍ）網でもよい。以下、この駐車場管理システムの運用手順を説明する。
（１）各種リストの作成
システム管理者は、まず、オフィス用パソコン７により、駐車場許可者リストを作成する。駐車場許可者リストには、例えば、駐車場を利用する従業員全員の従業員コードが記録される。
【００４５】
また、システム管理者は、まず、オフィス用パソコン７により、登録希望者リストを作成する。上述のように、登録希望者リストには、駐車場の利用を希望する従業員の従業員コードと、その従業員に貸し出した登録用車載器の無線ＩＤが記録される。そして、システム管理者は、ネットワークまたは記録メディアを使って上記駐車場許可者リストと登録希望者リストを路側機器（コントローラ１）に書き込む。
（２）路側機器１０のコントローラ１の処理
路側機器１０のコントローラ１は、ネットワークまたは記録メディアを使ってオフィス用パソコン７から上記駐車場許可者リストと登録希望者リストを取得する。そして、コントローラ１は、進入した車両との通信により、利用希望者の無線ＩＤ登録処理、通常処理（利用可否判定）等を実行する。
【００４６】
無線ＩＤ登録処理の結果、駐車場許可者リストには、新たに登録された利用者の無線ＩＤが登録される。また、通常処理の結果、ゲートが開閉され、利用履歴が蓄積される。コントローラ１は、蓄積された利用履歴、新たに登録された駐車場許可者リストをオフィス用パソコン７に取得する。
（３）オフィス用パソコン７上の管理
オフィス用パソコン７は、上記蓄積された利用履歴、新たに登録された許可者リストをコントローラ１から取得する。ただし、例えば、システム管理者の操作により、オフィス用パソコン７がコントローラ１に指示し、上記蓄積された利用履歴、新たに登録された駐車場許可者リストを読み取るようにしてもよい。
【００４７】
さらに、システム管理者は、オフィス用パソコン７を使用し、利用履歴を出力し、不要な履歴を削除する。
【００４８】
図４は、駐車場の利用を許可されたユーザを登録する駐車場許可者リストの例である。図４のように、駐車場許可者リストは、従業員コードと、本人車載器無線ＩＤとを含むレコードから構成される。上述のように、本実施の形態においては、駐車場許可者リストは、全従業員に対してレコードを作成するものとする。
【００４９】
そのうち、すでに駐車場の利用が認められた従業員に対しては、本人車載器無線ＩＤのフィールドにその従業員の使用する車載器の無線ＩＤが記録される。一方、まだ、駐車場の利用が認められていない従業員に対しては、本人車載器無線ＩＤのフィールドは、空欄（ＮＵＬＬコード、またはスペース等の設定された欄）となる。例えば、新たに駐車場の運用を開始する場合には、本人車載器無線ＩＤのフィールドは、すべて空欄である。そして、路側機器１０（コントローラ１）により登録処理が実行されると、当該従業員の使用する車載器の無線ＩＤが記録される。
【００５０】
図５は、駐車場の利用を希望する登録希望者リストの例である。図５のように、登録希望者リストは、従業員コードと、登録用車載器無線ＩＤとを含むレコードから構成される。
【００５１】
本実施の形態においては、登録希望者リストは、本人車載器の路側機器１０への登録を希望する従業員（以下、追加者という）に対してレコードを作成するものとする。すなわち、この登録希望者リストのレコードは、従業員から駐車場利用希望の申請に基づきシステム管理がオフィス用パソコン７への入力により生成される。
【００５２】
図６は、入場ゲートの利用履歴の例である。また、図７は、退場ゲートの利用履歴の例である。これらの利用履歴は、車両が入場ゲートまたは退場ゲートに進入したときに、路側機器１０、１１がその車両の車載器から無線ＩＤを読み取ることで記録する。
【００５３】
入場ゲートの利用履歴は、従業員コード、本人車載器無線ＩＤ、および入場日・時刻の各フィールドを有している。入場ゲートの利用履歴のレコードは、駐車場を利用する従業員等が入場ゲートを通過するごとに、路側機器１０のコントローラ１により生成される。
【００５４】
また、退場ゲートの利用履歴は、従業員コード、本人車載器無線ＩＤ、および退場日・時刻の各フィールドを有している。退場ゲートの利用履歴のレコードは、駐車場を利用した従業員等が退場ゲートを通過するごとに、路側機器１１のコントローラ１により生成される。
【００５５】
＜処理フロー＞
図８は、図２に示したコントローラ１の登録処理を示すフローチャートである。この処理は、コントローラ１内の不図示のＣＰＵにより実行されるプログラムとして実現できる。
【００５６】
この処理では、まず、コントローラ１は、ゲート（入場ゲートまたは退場ゲート）に進入した車両からその車載器の無線ＩＤ（以下、その値ＷＣＮとする）を読む（Ｓ１）。そして、コントローラ１は、その無線ＩＤ（ＷＣＮ）が駐車場許可者リストに含まれているか否かを判定する（Ｓ２）。
【００５７】
その無線ＩＤ（ＷＣＮ）が駐車場許可者リストに含まれている場合、コントローラ１は、ゲート開閉処理を実行し（Ｓ１０）、その車両を通過させる。また、Ｓ１による読み出し処理にエラーがあった場合、あるいは、無線ＩＤの読み出しができなかった場合、コントローラ１は、制御をＳ１に戻す。
【００５８】
一方、その無線ＩＤが駐車場許可者リストに含まれていない場合、コントローラ１は、その無線ＩＤ（ＷＣＮ）を変数ＷＮＣ１に代入する（Ｓ３）。そして、コントローラ１は、その車両から次の無線ＩＤを読み出す（Ｓ４）。そして、コントローラ１は、次の無線ＩＤが駐車場許可者リストに含まれているか否かを判定する（Ｓ５）。
【００５９】
次の無線ＩＤが駐車場許可者リストに含まれている場合、コントローラ１は、ゲート開閉処理を実行し（Ｓ１０）、その車両を通過させる。また、Ｓ４による読み出し処理にエラーがあった場合、あるいは、無線ＩＤの読み出しができなかった場合、コントローラ１は、制御をＳ１に戻す。
【００６０】
一方、次の無線ＩＤが駐車場許可者リストに含まれていない場合、コントローラ１は、当該次の無線ＩＤまたは変数ＷＮＣ１に格納されている無線ＩＤが登録希望者リストに含まれているか否かを判定する（Ｓ６）。
【００６１】
そして、変数ＷＮＣ１に格納されている無線ＩＤが登録希望者リストに含まれている場合、コントローラ１は、当該次の無線ＩＤを駐車場許可者リストに追加する。一方、当該次の無線ＩＤが登録希望者リストに含まれている場合、コントローラ１は、変数ＷＮＣ１に格納されている無線ＩＤを駐車場許可者リストに追加する。その後、コントローラ１は、制御をＳ１に戻す。
【００６２】
以上のような処理により、通常のゲート通過処理（ゲート開閉）の中で利用者登録が可能となる。したがって、システム管理者が登録希望者の車両で無線ＩＤを読み取る、または、決まった時間に登録者を集合させる必要がない。また、従業員コードで識別される許可者のリストに無線ＩＤを書き込むことにより、１台の登録用車載器を使い回して複数の利用者の車載器を登録する行為を防止する。
【００６３】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、車両のゲート通過を制御するための情報を簡易、かつ、安全にシステム設定することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係る駐車場管理システムの概要を示す図
【図２】駐車場管理システムで使用される路側機器の構成図
【図３】駐車場管理システムにおいて管理情報を格納するファイルの関連図
【図４】駐車場許可者リストの例
【図５】登録希望者リストの例
【図６】入場ゲートの利用履歴の例
【図７】退場ゲートの利用履歴の例
【図８】コントローラ１の登録処理を示すフローチャート
【符号の説明】
１  コントローラ
２  無線機
３  遮断機
５  ＤＳＲＣアンテナ
６  車両検知器
７  オフィス用パソコン
１０、１１  路側機器
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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