(57)【要約】【課題】成形用金型の溝内に布線した電線を確実に溝内に抑えこみ、上型の取り付け作業を容易にする。【解決手段】多数の電線が集中分岐部から複数分岐し、これら分岐する電線の端末のコネクタの近傍を除いて成形用金型の溝内に電線群を挿入して配索形態に樹脂モールドで成形しているワイヤハーネスであって、成形用金型の下型に設けた溝内に電線群を配索した後に、樹脂成型品からなる樹脂流通用の小穴を設けたプロテクタを電線群の蓋としてセットし、該プロテクタで上記電線群を溝内部に抑えこんだ状態で上型で型締めし、上記下型の溝内に電線群を配索した状態で上記溝に樹脂を充填し、あるいは上型で型締めした後に上記構内に樹脂を充填し、電線群と共に上記プロテクタも樹脂でモールドしている。【選択図】　図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線群を樹脂でモールドさせて所要の配索形態とするワイヤハーネスの成形方法であって、
成形用金型の下型に設けた溝内に電線群を配索した後に、樹脂流通用の小穴を設けた樹脂成型品のプロテクタを電線群の所要箇所に蓋としてセットし、該プロテクタで上記電線群を溝内部に抑えこんだ状態で上型で型締めし、
上記下型の溝内に電線群を配索した状態で上記溝に樹脂を充填し、あるいは上型で型締めした後に上記構内に樹脂を充填し、電線群と共に上記プロテクタも樹脂でモールドしているワイヤハーネスの成形方法。
【請求項２】
上記プロテクタは電線群の上方に配置する蓋から側方に突出した取付部を備えた略Ｔ形状の平板からなり、該取付部に設けた取付穴を下型の側壁上面に突設した突起に嵌合して位置決め保持している請求項１に記載のワイヤハーネスの成形方法。
【請求項３】
上記プロテクタは断面Ｌ形状で、その直交する両側部に上記樹脂流通用の小穴を設けていると共に、その一側部を下型の溝側面に沿わせて配置する側面ガイド部とする一方、他側部を電線群の上部に配置する蓋部としている請求項１に記載のワイヤハーネスの成形方法。
【請求項４】
上記プロテクタは、外周側に沿わせる側面ガイド部に、その上端から屈折して電線群の上方に配置する蓋部と、下端から屈折して上記下型の溝底面にセットする底板部とを長さ方向に位相させて交互に設けている請求項３に記載のワイヤハーネスの成形方法。
【請求項５】
上記プロテクタは電線群の屈曲部に配置し、外周側となる溝側面に上記側面ガイド部を沿わせて配置している請求項４に記載のワイヤハーネスの成形方法。
【請求項６】
上記電線群の屈曲部には、下型の溝内周面より突起を設け、該突起に上記底板部の先端面を当接させて上記プロテクタを位置決めしている請求項５に記載のワイヤハーネスの成形方法。
【請求項７】
請求項１乃至請求項６のいずれか１項に記載の方法により成形されたワイヤハーネス。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は、ワイヤハーネスの成形方法に関し、特に、成形用金型の溝内にプロテクタを電線と共に挿入してモールドするものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車に配索するワイヤハーネスは、ワイヤハーネス組立作業台上で電線布線治具に沿って電線群を布線し、その後、布線された電線群をテープ巻きして結束し、さらに、所要箇所に車体取付用のクランプ等をバンドあるいはテープ巻して取り付けたり、所要の区間にプロテクタを取り付けている。
【０００３】
上記のように組み立てられるワイヤハーネスは、作業工数が非常に多くなる等の問題がある。特に、車体取付用のクランプは各支線を所要の配索位置に保持するため多数取り付けられていると共に外部干渉材が位置する箇所はワイヤハーネスの経路規制をする必要がある箇所にはプロテクタを取り付けており、これら外装品を取り付ける手数がかかる問題がある。
【０００４】
上記のように組み立てられるワイヤハーネスは、作業工数が非常に多くなる等の問題があるため、特開平６−２２３６４５号において、図１２に示す成形用金型１の溝２内に電線を布線した後、樹脂でモールドする成形ワイヤハーネスが提案されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記成形用金型による成形ワイヤハーネスの成形方法では、溝内に布線した電線が上型を型締めする前に、溝内からはみ出てしまうおそれがあるため上型を取り付けにくく、また、布線した電線が溝内からはみ出してしまうと、その都度電線を溝内に布線し直さなければならず、作業性が悪いという問題がある。
さらに、電線が溝内からはみ出した状態で上型を取り付けて型締めし、電線群を樹脂でモールドすると、成形ワイヤハーネスの樹脂被覆層から電線が露出する問題がある。
【０００６】
本発明は上記した問題に鑑みてなされたものであり、成形用金型の溝内に布線した電線を確実に溝内に抑えこみ、上型の取り付け作業を容易にすることを課題としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、電線群を樹脂でモールドさせて所要の配索形態とするワイヤハーネスの成形方法であって、
成形用金型の下型に設けた溝内に電線群を配索した後に、樹脂流通用の小穴を設けた樹脂成型品のプロテクタを電線群の所要箇所に蓋としてセットし、該プロテクタで上記電線群を溝内部に抑えこんだ状態で上型で型締めし、
上記下型の溝内に電線群を配索した状態で上記溝に樹脂を充填し、あるいは上型で型締めした後に上記構内に樹脂を充填し、電線群と共に上記プロテクタも樹脂でモールドしているワイヤハーネスの成形方法を提供している。
【０００８】
上記方法とすると、成形用金型の下型に設けた溝内に布線した電線を上記プロテクタを利用して溝内部に抑えこむため、布線した電線が溝からはみ出すことがなく、容易に上型で型締めすることができる。よって、電線のはみ出しによる型締め作業のやり直しを防ぎ、作業性を向上することができ、また、電線がはみ出した状態での樹脂モールドを防ぐことができる。
【０００９】
上記プロテクタは電線群の上方に配置する蓋から側方に突出した取付部を備えた略Ｔ形状の平板状とし、該取付部に設けた取付穴を下型の側壁上面に突設した突起に嵌合して位置決め保持している。
上記プロテクタとすることにより、下型の溝内に布線した電線の押圧によってプロテクタが外れることがないため、電線を確実に溝内に抑えこむことができる。
【００１０】
また、上記プロテクタを断面Ｌ形状とし、その直交する両側部に上記樹脂流通用の小穴を設けていると共に、その一側部を下型の溝側面に沿わせて配置する側面ガイド部とする一方、他側部を電線群の上部に配置する蓋部としてもよい。
【００１１】
プロテクタを上記構成とすると、プロテクタの蓋部により電線群を溝内部に抑えこむ一方、側面ガイド部により電線が樹脂被覆層から露出するのを防ぐことができる。また、側面ガイド部が電線群と溝の外周面との間で固定されるため、金型にプロテクタを固定するための突起等を設ける必要がない。
このＬ形状のプロテクタは前記平板形状のプロテクタと比較して、断面Ｌ形状であるとプロテクタが屈曲しにくくなるため、プロテクタを取り付けた部位の形状保持機能を向上させることができる。
【００１２】
上記断面Ｌ形状のプロテクタは、外周側に沿わせる側面ガイド部に、その上端から屈折して電線群の上方に配置する蓋部と、下端から屈折して上記下型の溝底面にセットする底板部とを長さ方向に位相させて交互に設ける構成としてもよい。
【００１３】
上記プロテクタであると、下型の溝内に布線した電線群を蓋部で抑えこむと共に、溝底面に当接する底板部を設けているため、溝内にセットしたプロテクタが安定し位置ズレしにくくなる。
また、プロテクタを電線群に装着してから、プロテクタと共に電線群を溝内に布線するため、電線群の布線作業を容易にすることができる。さらに、プロテクタ全体に蓋部及び底板部を設ける場合と比較して、プロテクタを電線群に装着しやすい。
また、蓋部及び底板部により、成形ワイヤハーネスの上下面における電線の露出を防ぐことができる。
さらに、プロテクタ全体に蓋部及び底板部を設ける場合と比較して、充填する樹脂の流れが良く、作業性が良い。
【００１４】
上記断面Ｌ形状のプロテクタは電線群の屈曲部に配置し、外周側となる溝側面に上記側面ガイド部を沿わせて配置している。
これにより、ワイヤハーネスの屈曲部の形状を保持することができると共に、電線群を溝の中心位置に維持することが困難な屈曲部においても、上記側面ガイド部により、成形ワイヤハーネスの樹脂被覆層の外周側面から電線群が露出するのを防ぐことができる。
【００１５】
上記電線群の屈曲部には、下型の溝内周面より突起を設け、該突起に上記底板部の先端面を当接させて上記プロテクタを位置決めしている。
上記構成とすることにより、プロテクタが位置ズレしたり、溝内から外れることがないため、電線を確実に溝内に抑えこむことができると共に、上記溝内周面から突出する突起により、布線した電線を溝の中心位置に保持するため、樹脂被覆層の内周側面においても電線が露出するのを防ぐことができる。
【００１６】
また、本発明は、上記方法により成形されたワイヤハーネスも提供している。
上記成形ワイヤハーネスであると、コネクタ近傍を除いて配索形態に樹脂モールドしているので、分岐する電線の方向を配索方向に規制でき、車両への配索形態に保持できる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１は、電線群Ｗを樹脂モールドして所要の配索形状にワイヤハーネス１１を成形するための金型１０を示す。
金型１０は、仕様変更等にもフレキシブルに対応できるように分割されており、ワイヤハーネス１１の集中分岐部１１ａを成形するための共用金型１０ａに、支線１１ｂ〜１１ｉやグロメット部１１ｇ−２を成形するための分岐用金型１０ｂ〜１０ｎを組み合わせて用いている。
上記集中分岐部１１ａでは電線群Ｗの集中分岐部が樹脂モールドされており、上記支線１１ｂ〜１１ｉでは上記集中分岐部から分岐した電線群Ｗが樹脂モールドされている。
【００１８】
共用金型（下型）１０ａの溝１０ａ−１にプロテクタ（図示せず）を配置すると共に、所要の分岐用金型（下型）１０ｉ、１０ｍの溝１０ｉ−１、１０ｍ−１にＬ字プロテクタ３０、オフセットクランプ１３、１４を配置し、金型１０の溝１０ａ−１〜１０ｎ−１の端末にコネクタＣが接続された電線群Ｗを布線した後、樹脂を充填し上型（図示せず）で型締めしてモールドすることにより、図２に示すワイヤハーネス１１が成形される。
【００１９】
金型１０内に布線された電線群ＷはコネクタＣとの接続部の近傍を除いて配索形態に樹脂モールドしているので、成形後のワイヤハーネスが配索形状に維持され、支線１１ｂ〜１１ｉの分岐方向を正しく維持することできる。
なお、分岐用金型１０ｂ〜１０ｇ、１０ｈ、１０ｊ、１０ｌの溝１０ｂ−１〜１０ｇ−１、１０ｈ−１、１０ｊ−１、１０ｌ−１の内周面を螺旋状に切り欠くことで、樹脂流れの促進を図ると共に、成形後の支線１１ｂ〜１１ｅ、１１ｆ−１、１１ｆ−３、１１ｆ−４、１１ｇ−１、１１ｈ−４、１１ｉの屈曲性を維持し、外周面で電線が露出しないようにしている。
【００２０】
詳細には、上記成形ワイヤハーネスのプロテクタを用いた部位の成形方法及び金型は下記の構成としている。
【００２１】
図３に示すように、直線状の分岐用金型１０ｆに設けた溝１０ｆ−１は、断面半円形状の溝周面に螺旋状の凹凸部を設けている。分岐用金型１０ｆの側壁上面には、溝１０ｆ−１近傍の所要箇所にプロテクタ２０を固定するための突起１０ｆ−２を設けている。
【００２２】
図４に示すように、上記プロテクタ２０はＴ形状の平板状としており、蓋部２０ａの長手方向の中央から側方に取付部２０ｂが突出している。上記蓋部２０ａには所要の間隔をあけて樹脂流通用の小穴２０ｃを設けると共に、上記取付部２０ｂには上記分岐用金型１０ｆの突起１０ｆ−２に嵌合する取付穴２０ｄを設けている。
【００２３】
次に、上記プロテクタ２０を用いたワイヤハーネスの成形方法について説明する。
まず、図５（Ａ）に示すように、分岐用金型１０ｆの溝１０ｆ−１に電線群Ｗを布線する。
次いで、図５（Ｂ）に示すように、分岐用金型１０ｆに設けた突起１０ｆ−２を上記プロテクタ２０の取付穴２０ｄに嵌合させてプロテクタ２０を分岐用金型１０ｆに取り付け、布線した電線群Ｗを溝１０ｆ−１内に抑えこむ。
【００２４】
次いで、分岐用金型１０ｆの溝１０ｆ−１の上面開口に沿って上方から樹脂を垂らし込むように充填していく。
樹脂を分岐用金型１０ｆの溝１０ｆ−１にすべて充填した後に、分岐用金型（上型）を分岐用金型（下型）１０ｆに被せて型締めし、充填した樹脂を硬化させる。
上記樹脂を硬化させた後、分岐用金型（下型）１０ｆと分岐用金型（上型）を離型することで図５（Ｃ）に示すような、電線群Ｗを樹脂からなる樹脂被覆層でモールドした成形ワイヤハーネス１１ｆ−１が成形される。
【００２５】
上記構成とすると、成形用金型の分岐用金型１０ｆの溝１０ｆ−１内に布線した電線群Ｗを上記プロテクタ２０により溝内部に抑えこむため、布線した電線群Ｗが溝１０ｆ−１からはみ出すことがなく、容易に分岐用金型（上型）で型締めすることができる。よって、電線のはみ出しによる型締め作業のやり直しを防ぎ、作業性を向上することができ、また、電線がはみ出した状態での樹脂モールドを防ぐことができる。
【００２６】
なお、上記プロテクタ２０を用いたワイヤハーネスの成形方法は分岐用金型１０ｆに限らず、直線状の分岐用金型１０ｂ〜１０ｅ、１０ｇ、１０ｈ、１０ｊ、１０ｌにおいても可能である。
また、樹脂の充填順序として、上型を型締めする前に樹脂を垂らし込む代わりに、型締め後に樹脂注入口（図示せず）から樹脂を充填注入してもよい。
【００２７】
図６乃至図８は本発明の第２実施形態を示す。
上記分岐用金型１０ｉの溝１０ｉ−１は断面四角形状であり、所要の曲率で屈曲している。分岐用金型１０ｉの両端からは直線状の分岐用金型１０ｆ、１０ｊが延在しており、該分岐用金型１０ｆ、１０ｊの溝１０ｆ−１、１０ｊ−１は断面半円形状とし、その溝周面に螺旋状の凹凸部を設けている。
上記分岐用金型１０ｉの溝１０ｉ−１の内周面１０ｉ−１ａにはＶ形状の凸部１０ｉ−１ｃを一定のピッチで設けており、該凸部１０ｉ−１ｃの上面を面取りしてテーパ形状としている。また、外周面１０ｉ−１ｂからは、プロテクタ３０から突出する車体係止用ロック部３３を挿入するためのロック部挿入溝１０ｉ−１ｄが延出している。
【００２８】
図７に示すように、分岐用金型１０ｉの溝１０ｉ−１にセットするプロテクタ３０は、溝１０ｉ−１と同じ曲率で屈曲する側面ガイド部３１の上端から屈折する蓋部３２を設けた断面Ｌ形状としている。上記側面ガイド部３１はプロテクタ３０を上記溝１０ｉ−１に嵌め込んだ状態で、溝１０ｉ−１の外周面１０ｉ−１ｂに沿う形状としている。また、上記蓋部３２には小穴３２ａを間隔をあけて穿設している。
また、上記側面ガイド部３１からはプロテクタ３０の外周側に向けて車体係止用ロック部３３が突出している。該車体係止用ロック部３３は、２つの接続片３３ａを介してプロテクタ３０と一体となっており、ボックスの一端を開口３３ｂとし、ボックス内にはボデー等に係止する係止爪（図示せず）を設けている。
【００２９】
次に、上記プロテクタ３０を用いた支線１１ｆ’の成形方法を説明する。
まず、図８（Ａ）に示すように、分岐用金型（下型）１０ｆ、１０ｉ、１０ｊの溝１０ｆ−１、１０ｉ−１、１０ｊ−１に電線群Ｗを布線する。溝１０ｉ−１では内周面１０ｉ−１ａから突出する凸部１０ｉ−１ｃを電線群Ｗに当接させて、電線群Ｗが内周面１０ｉ−１ａに沿わないように布線している。
【００３０】
次いで、図８（Ｂ）に示すように、分岐用金型（下型）１０ｉの溝１０ｉ−１にプロテクタ３０の側面ガイド部３１を溝１０ｉ−１の外周面１０ｉ−１ｂに沿わせ、蓋部３２により布線した電線群Ｗを溝１０ｉ−１内に抑えこむと共に、車体係止用ロック部３３をロック部挿入溝１０ｉ−１ｄに挿入する。
【００３１】
次いで、上記溝１０ｆ−１、１０ｉ−１、１０ｊ−１の上面開口に沿って上方から樹脂を垂らし込むように充填していく。溝１０ｉ−１に未発泡樹脂のウレタンを充填する一方、溝１０ｆ−１、１０ｊ−１には発泡ウレタンを充填している。
【００３２】
上記樹脂を溝１０ｆ−１、１０ｉ−１、１０ｊ−１にすべて充填した後に、分岐用金型（上型）を分岐用金型（下型）１０ｆ、１０ｉ、１０ｊに被せて型締めし、充填した樹脂を硬化させる。
上記樹脂を硬化させた後、分岐用金型（下型）１０ｆ、１０ｉ、１０ｊと分岐用金型（上型）を離型することで図８（Ｃ）に示すような、電線群Ｗがモールド樹脂に埋設された支線１１ｆ’が成形される。
【００３３】
上記構成とすると、プロテクタ３０の蓋部３２により電線群Ｗを溝１０ｉ−１内部に抑えこむため、分岐用金型（上型）の型締め作業を容易にすることができる。また、側面ガイド部３１が電線群Ｗと溝１０ｉ−１の外周面１０ｉ−１ｂとの間で固定されるため、金型１０にプロテクタ３０を固定するための突起等を設ける必要がない。
【００３４】
また、屈曲している溝１０ｉ−１において、内周面１０ｉ−１ａから突出する凸部１０ｉ−１ｃにより、布線した電線群Ｗが内周面１０ｉ−１ａに沿うことなく溝１０ｉ−１の中央位置に保持されると共に、外周面１０ｉ−１ｂには側面ガイド部３１を位置させているため、樹脂被覆層の外周面で電線ｗが露出するのを防ぐことができる。
【００３５】
また、電線群Ｗをモールドすると同時にプロテクタ３０も一体的にモールドすることによりプロテクタ３０の取付作業を省略しているので、作業工数を低減することもできる。さらに、上記プロテクタ３０には車体係止用ロック部３３を一体成形しており、電線ｗと共に樹脂モールドしているため、ワイヤハーネス成形後にロック部を取り付ける必要がなく、部品点数の削減及び作業工程の削減を図ることができる。
【００３６】
また、支線１１ｆ−２’は電線ｗと共に樹脂成型品からなるプロテクタ３０を樹脂モールドしており、かつモールド樹脂として未発泡樹脂を用いているため、屈曲部の形状を保持することができる。これに対し、その他の支線は発泡樹脂により成形しているため、屈曲が可能であり配索作業を容易にすることができる。
【００３７】
さらに、プロテクタ３０に設けた小穴３２ａを通してプロテクタ３０の外面側にも上記樹脂をまわり込ませるため、分岐用金型１０ｉの溝１０ｉ−１内全体に樹脂を充填することができ、樹脂被覆層が確実に外装保護材の役割を果たすことができる。また、小穴３２ａに樹脂が充填されて、プロテクタ３０と樹脂との結合力を増強させることができる。
また、上記小穴３２ａを通して樹脂が溝１０ｉ−１内に拡がるため、充填速度を促進させ作業性を向上することができる。
【００３８】
図９乃至図１１は、本発明の第３実施形態を示す。
本実施形態に使用するプロテクタ３０’は、分岐用金型１０ｉの溝外周面１０ｉ−１ｂに沿わせる側面ガイド部３１’に、その上端から屈折して電線群Ｗの上方に配置する蓋部３２’と、下端から屈折して溝底面１０ｉ−１ｅにセットする底板部３４’とを長さ方向に位相させて交互に設ける構成としている。蓋部３２’及び底板部３４’には所定の間隔をあけて小穴３２ａ’、３４ａ’を穿設している。また、上記プロテクタ３０と同様、側面ガイド部３１’から車体係止用ロック部３３’が突出している。
【００３９】
次に、上記プロテクタ３０’を用いた支線１１ｆ”の成形方法について説明する。
まず、図１０及び図１１に示すように、分岐用金型１０ｉの溝１０ｉ−１に布線する箇所の電線群Ｗを上記プロテクタ３０’の蓋部３２’と底板部３４’との間に挿通し、電線群Ｗをプロテクタ３０’と共に分岐用金型（下型）１０ｉの溝１０ｉ−１に布線する。
【００４０】
次いで、上記溝１０ｆ−１、１０ｉ−１、１０ｊ−１の上面開口に沿って上方から樹脂を垂らし込むように充填し、分岐用金型（上型）を分岐用金型（下型）１０ｆ、１０ｉ、１０ｊに被せて型締めし、充填した樹脂を硬化させる。
上記樹脂を硬化させた後、分岐用金型（下型）１０ｆ、１０ｉ、１０ｊと分岐用金型（上型）を離型することで電線群Ｗが樹脂被覆層に埋設された支線１１ｆ”が成形される。
【００４１】
プロテクタ３０’を上記構成とすると、分岐用金型１０の溝１０ｉ−１内に布線した電線群Ｗを蓋部３２’で抑えこむと共に、溝底面１０ｉ−１ｅに当接する底板部３４’を設けているため、溝１０ｉ−１内にセットしたプロテクタ３０’が安定し位置ズレしにくくなる。
また、プロテクタ３０’を電線群Ｗに装着してから、プロテクタ３０’と共に電線群Ｗを溝１０ｉ−１内に布線するため、電線群Ｗの布線作業を容易にすることができる。さらに、プロテクタ全体に蓋部及び底板部を設ける場合と比較して、プロテクタを電線群Ｗに装着しやすい。
また、蓋部３２’及び底板部３４’により、成形ワイヤハーネスの上下面における電線ｗの露出を防ぐことができる。
さらに、プロテクタ全体に蓋部及び底板部を設ける場合と比較して、充填する樹脂の流れが良く、作業性が良い。
【００４２】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、成形用金型の下型に設けた溝内に布線した電線を上記プロテクタにより溝内部に抑えこむため、布線した電線が溝からはみ出すことがなく、容易に上型で型締めすることができる。よって、電線のはみ出しによる型締め作業のやり直しを防ぎ、作業性を向上することができ、また、電線がはみ出した状態での樹脂モールドを防ぐことができる。
【００４３】
上記プロテクタをＬ形状とすると、プロテクタの蓋部により電線群を溝内部に抑えこむ一方、側面ガイド部により電線が樹脂被覆層から露出するのを防ぐことができる。また、側面ガイド部が電線群と溝の外周面との間で固定されるため、金型にプロテクタを固定するための突起等を設ける必要がない。
また、平面からなるプロテクタと比較して、断面Ｌ形状であるとプロテクタが屈曲しにくくなるため、プロテクタを取り付けた部位の形状保持機能を向上させることができる。
【００４４】
上記断面Ｌ形状のプロテクタを側面ガイド部に、その上端から屈折して電線群の上方に配置する蓋部と、下端から屈折して上記下型の溝底面にセットする底板部とを長さ方向に位相させて交互に設ける構成とすると、下型の溝内に布線した電線群を蓋部で抑えこむと共に、底板部が溝底面に当接して溝内にセットしたプロテクタが安定し位置ズレしにくくなる。
また、プロテクタを電線群に仮取り付けしてから、プロテクタと共に電線群を溝内に布線すると、電線群の布線作業を容易にすることができる。さらに、プロテクタ全体に蓋部及び底板部を設ける場合と比較して、プロテクタを電線群に装着しやすい。
また、蓋部及び底板部により、成形ワイヤハーネスの上下面における電線の露出を防ぐことができる。
さらに、プロテクタ全体に蓋部及び底板部を設ける場合と比較して、充填する樹脂の流れが良く、作業性が良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る実施形態の金型（下型）の上面図である。
【図２】成形ワイヤハーネスの上面図である。
【図３】第１実施形態の分岐用金型を示す斜視図である。
【図４】第１実施形態のプロテクタを示す斜視図である。
【図５】第１実施形態のワイヤハーネス成形工程を示す図面である。
【図６】第２実施形態の分岐用金型を示す斜視図である。
【図７】第２実施形態のプロテクタを示す斜視図である。
【図８】第２実施形態のワイヤハーネス成形工程を示す図面である。
【図９】第３実施形態のプロテクタを示す斜視図である。
【図１０】第３実施形態のワイヤハーネス成形工程の第１工程を示す図面である。
【図１１】第３実施形態のワイヤハーネス成形工程の第２工程を示す図面である。
【図１２】従来例を示す図面である。
【符号の説明】
１０　　金型
１０ａ　　共用金型
１０ａ−１〜ｎ−１　　溝
１０ｂ〜ｎ　　分岐用金型
１０ｆ−２　　突起
１０ｉ−１ａ　　内周面
１０ｉ−１ｃ　　凸部
１０ｉ−１ｄ　　ロック部用溝
１１　　成形ワイヤハーネス
１１ａ　　集中分岐部
１１ｂ〜ｉ　　支線
１１ｇ−２　　グロメット部
１３、１４　　オフセット・クランプ
２０　　プロテクタ
２０ａ　　蓋部
２０ｂ　　取付部
２０ｃ　　小穴
２０ｄ　　取付穴
３０、３０’　　プロテクタ
３１、３１’　　側面ガイド部
３２、３２’　　蓋部
３２ａ、３２ａ’、３４ａ’　　小穴
３３　　車体係止用ロック部
３４’　　底板部
【図１】
2004014474.tif 000003
【図２】
2004014474.tif 000004
【図３】
2004014474.tif 000005
【図４】
2004014474.tif 000006
【図５】
2004014474.tif 000007
【図６】
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【図７】
2004014474.tif 000009
【図８】
2004014474.tif 000010
【図９】
2004014474.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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