(57)【要約】      （修正有）【課題】空調シートにおいて、頑丈で高い信頼度で全面的に保護され、通気性シートの空調装置のための空気供給装置を提供する。【解決手段】クッション付きのシート面４およびクッション付きのバックレスト８を有し、一方ではシート内部の空気分配装置２０，２２と接続されるとともに他方では周囲に向かって開いた通過領域３１を持つ、シート面４の下に配置されたファンを有する空調シートに関する。前記通過領域３１が、実質的に、ファン１６の、シート面４のほうを向いている側に配置されることが意図される。【選択図】図１
2004195221.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
クッション付きのシート面（４）およびクッション付きのバックレスト（８）を有し、一方ではシート内部の空気分配装置（２０，２２）と接続されるとともに他方では周囲に向かって開いた通過領域（３１）を持つ、シート面（４）の下に配置されたファンを有する温度調節シートにおいて、前記通過領域（３１）が、実質的に、ファン（１６）のシート面（４）のほうを向いている側に配置されていることを特徴とする空調シート。
【請求項２】
ファン（１６）がラジアルファンである請求項１に記載の空調シート。
【請求項３】
ファン（１６）が、シート面（４）とほぼ平行な方向を向く流出口（３２）を有している請求項２に記載の空調シート。
【請求項４】
ファン（１６）の流出口（３２）と、シート（２）の内部の少なくとも１つの空気案内通路（２０）との間に、柔軟なベローズ（３４）が配置されている請求項３に記載の空調シート。
【請求項５】
ラジアルファン（１６）がシートフレームにしっかり固定されている請求項２から４のいずれか１項に記載の空調シート。
【請求項６】
通過領域（３１）内に、吸い込まれた空気を案内するためのベンチュリ管（３６）が配置されている請求項２から５のいずれか１項に記載の空調シート。
【請求項７】
ベンチュリ管（３６）の上縁（３８）と、シート（２）の下側（２８）との間に間隙口（４０）が設けられている請求項６に記載の空調シート。
【請求項８】
間隙口（４０）とファン（１６）との間に埃フィルタまたは粒子フィルタ（４２）が配置されている請求項７に記載の空調シート。
【請求項９】
ラジアルファン（１６）のハウジング（１８）が周囲に対して気密に閉ざされている請求項１から８のいずれか１項に記載の空調シート。
【請求項１０】
シート（２）が車両シートまたは航空機シートである請求項１から９のいずれか１項に記載の空調シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の上位概念に基づく空調シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
空調シートは、車両設計や航空機設計から公知となっている。通常の機構は、空気供給をする少なくとも１つの装置を備えたシートで構成されており、そのシート面とバックレスト面は、空気出口または空気透過性の織物構造をそれぞれ備えている。空気供給をする装置は、典型的な場合、シート面およびバックレスト面に配置された軸流ブロワをそれぞれ含んでおり、この軸流ブロワが空気を周囲から吸い込み、シート内の空気案内通路を通じて、シートに座っている乗員のほうを向いている表面へ誘導する。
【０００３】
特許文献１には、シート面の下側とバックレスト面にそれぞれ送風機装置を備える、通気性のシートが記載されている。このブロワ装置は、シート表面やバックレスト表面にある開口部を通じて空気をシートから吸い込み、これを周囲に放出する。両方のブロワ装置は軸流ブロワとしてまたは軸流ブロワ／ラジアルブロワとして構成されている。
【０００４】
空調シートのための換気装置は、さらに特許文献２からも公知である。この場合、シート面の下側に軸流ブロワが設けられており、この軸流ブロワが空気を周囲から吸い込んで、シートクッションにある通路を通して、シート面の空気出口へと送る。
【０００５】
特に、シート面の内部に配置され、多くの場合シートの下面から下方に向かって突き出す軸流ブロワ、すなわち、空調シートの後方に座っている後部座席の乗客のフットスペースに突き出した軸流ブロワは、損傷から守るために追加的な被覆を施さなくてはならない。
【０００６】
【特許文献１】米国特許出願公開第６０４８０２４号明細書
【特許文献２】ドイツ特許出願公開第１０１１６４５Ａ１明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明の目的は、従来技術の欠点を回避することができ、頑丈で高い信頼度で全面的に防護されている、空調シートのための、または通気性シートの空調装置のための空気供給装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この本発明の目的は、請求項１の対象物によって達成される。本発明の有利な発展例の特徴は従属請求項から明らかである。
【０００９】
請求項１の実施形態では、ファン駆動装置は、後部座席の乗客のフットスペースからの飛沫や汚水の侵入に対して、ならびに、後部座席の乗客の足による損傷に対して防護される。さらにファンの入口が目に見えず、いたずらから守られる。
【００１０】
本発明の１つの実施形態は、軸流ファンの流出口と、シートの内部にある少なくとも１つの空気案内通路との間に、着席するときや走行運転中の人の動きによって生じるクッションとファンとの相対運動を許す柔軟なベローズを意図している。シートの下面が、垂直方向および水平方向へ若干移動を行うのに対して、ファン自体はシートフレームへ不動に固定されるのが好ましい。柔軟なベローズは、同時に、水平方向から上方に向かう垂直方向へと空気流をほぼ９０度方向転換させる働きをする。ベローズは、供給された空気を、場合により空気案内通路を介して空気出口とつながれた、またはシート表面の空気透過性織物と結合された、シート面内の空気分配構造部へと誘導するのが好ましい。
【００１１】
本発明の別の実施形態は、軸流ファンの空気吸込口の回りに、吸い込まれた空気を案内するためのベンチュリ管が配置されることを意図している。ベンチュリ管の上縁とシートの下面との間には、約１０ｍｍの幅を有している間隙口が設けられるのが好ましい。このような空気案内は、フットスペースから侵入する物体や身体部分による遮蔽に対するファンの防護性を高め、それと同時に、遊んでいる子供に対する非常に効果的ないたずらの保護となる。ベンチュリ管は、損傷に対して、および水や湿度の侵入に対して、ファン駆動装置の防護性を全般的に高める。さらに、それによって大粒の埃粒子や汚れ粒子の侵入に対する防護性の向上を得ることができる。何故ならば間隙口を通るラビリンス状の空気案内によって、このような粒子がファン駆動装置に入り込むことが大きく妨げられるからである。
【００１２】
間隙口と、軸流ファンの空気吸込口との間には、場合により、侵入する異物に対するファン駆動装置の防護性をさらに高める埃フィルタまたは粒子フィルタあるいは細かい格子が配置される。ファンの機械的な防護性を向上させるために、そのハウジングは周囲に対して気密に閉止されるのが好ましい。流出口は柔軟なベローズを介して外部に向かって閉止されているので、外部に向いている唯一の開口部は間隙口によって形成される。ベンチュリ管は、外部に向かって閉止されたハウジングとしっかり連結されるのが好ましい。ハウジング自体はシートにしっかり固定され、ファンの機械的な防護のために、外側の損傷に対して防護された比較的頑丈な構造を有している。
【００１３】
別の代替的な実施形態は、シートのバックレストにも同じ種類の軸流ファンが配置されることを意図している。ただしこの軸流ファンは、外部に向かって覆われた空気案内部を有しているのが好ましい。この場合、可視性や後部座席の乗客による接触の可能性があるので、バックレストは、たとえば底面の方を向いているバックレストの下側縁部に空気吸込口が配置されるように、被覆を有しているのが望ましい。さらに、純粋な軸流ファンに代えて、ラジアル／軸流ファンを用いることもできる。
【００１４】
本発明による空調シートは、たとえば車両シートや航空機シートである。
【００１５】
ラジアルファンを用いることにより、軸流ファンに比べて高い空気吐出量が実現可能である。何故ならば典型的な場合、ラジアルファンのほうが、圧力勾配が急なベンチレータ特性曲線を有しているからである。たとえば重い乗客や、汚れた空気通路などによって空気案内系統が著しく遮られたときは、軸流ファンの場合のほうが空気体積流量の減り方が少なく、したがってシステム能力の低下も少ない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
次に、添付の図面を参照しながら、有利な実施例によって本発明を詳しく説明する。
【００１７】
図１は、本発明による空調シート２を模式的な図面で示したものである。シート２は、本質的に、ほぼ水平方向に配置されたシート面４と、不動または旋回可能にこれに取り付けられたバックレスト８とを含んでいる。シート快適性を向上させるために、シート面４は可撓なシートクッション６を有しており、バックレスト８は可撓なバックレストクッション１０を有している。シートクッション６とバックレストクッション１０は、特にフォーム材料などでできている。場合により、スプリング部分もそれぞれ設けられていてよい。シート面４の下側２８は、シートフレーム（図示せず）を介して底面に（場合によりスライド可能に）固定されている。このような本発明のシート２は、たとえば車両、特に自動車や航空機１２も利用することができる。
【００１８】
バックレスト８の内部の裏側には、周囲から空気を吸い込み、吸い込んだ空気を柔軟なベローズ３４を介して空気分配構造部２２へと供給する軸流ファン１４が設けられている。そこを起点として、供給された空気は空気案内通路２０を介して、バックレスト８の表面に近い領域へと供給される。そこには、空気が空気出口２４または空気透過性の織物２６に供給されるような、たとえば空気分配構造部２２を備えた別の領域を設けることができる。皮製カバーの場合には、特に空気出口２４だけが考慮の対象となる。それに対して布製カバーの場合には、空気が通って外部に出ることのできる空気透過性の織物２６をバックレスト８の表面に使用するのが好ましい。
【００１９】
同様な空気分配構造部がシート面４に設けられる。この場合にも、複数の空気案内通路２０がシートクッション６の内部に配置されており、これらの空気案内通路を通って、空気供給をする装置によって吸い込まれた空気が、人が上に座ることができる表面へと供給される。シート面４の表面に近い領域には、空気案内通路２０とそれぞれつながった空気分配構造部２２が設けられている。この場合にも、空気はやはり再び空気出口２４を通って、または空気透過性の織物２６を通って、外部へと出ていく。
【００２０】
シート面４の下側２８にある空気分配構造部２２は、外部に向かっては空気案内通路２０とつながっており、下方に向かっては、空気供給をする装置の流出口３２への空気誘導接続を成立させる柔軟なベローズ３４に連通している。シート面４へ空気供給をする装置は、図示した実施例では、シート面４の表面に対して略平行な流出方向３２と、実質的にシート面４の下側２８の方を向いた空気吸込口３０とを備えるラジアルブロワ１６である。
【００２１】
空気吸込口３０の回りには、他のところでは閉じられているラジアルブロワ１６のハウジング１８と連結されたベンチュリ管３６が配置されており、このベンチュリ管は、空気吸込口３０から上方に向かってテーパ状に拡張されており、上縁３８と下側２８の間には間隙口４０が自由に空いている。間隙口４０は大粒の粒子の通過を防ぐような幅を有しているのが好ましい。場合により、間隙口４０は、たとえば細かい網目の織物等の形態の埃フィルタまたは粒子フィルタ４２を備えている（図２参照）。ハウジング１８は、シート台座またはシートフレーム（図示せず）に取り付けられるのが好ましく、それにより、シート２で安定に固定される。ベローズ３４は、シート４の下側２８にある空気分配構造部２０に対する、流出口３２の相対運動を可能にする。
【００２２】
図２は、通気式シート２のための本発明による空調装置を模式的な詳細図で示したものである。この空調装置は、すでに図１を参照して説明した機構と実質的に対応している。したがって、図１と同じ部品には同じ符号が付けてあり、場合によっては再度の説明はしない。図１に示す機構とは異なり、ベンチュリ管３６の上縁３８とシート面４の下側との間に、間隙口４０を充填するフィルタ４２または格子が設けられている。ベンチュリ管３６は、図１と図２に図示されているように、異なる大きさを有していてよい。図１はシート面４の下側２８のほぼ全体にわたって延びる、比較的大きいベンチュリ管３６を示している。図２はラジアルファン１６のハウジング１８とほぼ同じ面積を有する、比較的小さいベンチュリ管３６を示している。しかしながら、シート２の下側２８の方を向いている細い間隙口４０を備える本発明の構成によれば、通常はフィルタ４２または格子を省略することができる。
【００２３】
空調シート２のラジアルファン１６の図示した構成は、多くの利点を有している。機械的に頑丈な閉ざされたハウジング１８、ならびに、これと連結された安定的なベンチュリ管３６は、外部要因による損傷に対する信頼度の高い防護となる。ラジアルファンはシート２の後方に座る乗客のフットスペースにあるので、構造が十分に安定でないと、誤って損傷してしまう恐れがある。このことは、頑丈な施工と、シートフレームへのしっかりした固定とによってほぼ防止される。
【００２４】
さらに、シート２の下側２８の直下に間隙口を配置することは、干渉に対する防護や、侵入する水分に対する飛沫防護となる。また、侵入してくる粒子に対する防護や、場合によっては侵入してくる埃に対する防護も保証することができる。上方からの空気吸込によって、粒子の侵入ならびに飛沫水や汚水の侵入を確実に防ぐラビリンス状の空気案内ができる。シートに着席した状態で約１０ｍｍという間隙口の狭い幅は、意図しないいたずらに対する防護となる。しかも、物体がラジアルファンの中に入ることがなく、またたとえば遊んでいる子供によるいたずらもあり得ないので、この構成によって遮蔽防護が保証される。
【００２５】
周囲空気がファンによって吸い込まれ、シート内部に吹き込まれるるのが好ましいが、これと逆の回転方向でファンを作動させることも可能である。それにより、空気はシートから吸い出され、シートの下から吹き出されることになる。上述した構成は、吹き出される排気流を良好に分散させることになる。そのようにして、邪魔に感じられる束状の空気流が回避される。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明による空調シートを示す模式図である。
【図２】通気性シートのための本発明による空調装置である。
【符号の説明】
【００２７】
２  シート
４  シート面
６  シートクッション
８  バックレスト
１０  バックレストクッション
１４  軸流ファン
１６  ラジアルファン
１８  ハウジング
２０  空気案内通路
２２  空気分配構造部
２４  空気出口
２６  空気透過性の織物
２８  下側
３０  空気吸込口
３１  通過領域
３２  流出口
３４  ベローズ
３６  ベンチュリ管
３８  上縁
４０  間隙口
４２  フィルタ
【図１】
2004195221.tif 000003
【図２】
2004195221.tif 000004