(57)【要約】【課題】成型ドラム上のゴムシート等のコード貼付用支持面に対して、タイヤ用コードを両側の折り返し部でカットしながら連続して貼り付けることができる貼付装置を提供する。【解決手段】コード貼付ヘッド１０と、折り返し部でコードＣをカットする切断手段３０を備え、コード貼付ヘッド１０は、支持面３に対し離隔自在な貼付ローラ１１を有し、貼付ローラ１１が折り返し部で支持面３から一旦離隔するように設けられ、切断手段３０は、折り返し部における貼付ローラ１１の支持面３からの離隔時に、貼付ローラ１１と支持面３との間に進入してコードＣをカットする切断部材３１を備える。【選択図】        図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
成型ドラム上のゴムシート等のコード貼付用支持面に対し、該支持面の送り方向と直交する装置幅方向にコード貼付ヘッドを往復運動させて、長尺のタイヤ用コードを所定の貼付パターンで貼り付ける装置であって、
前記コード貼付ヘッドと共に両側の折り返し部の位置で前記コードをカットする切断手段を備えてなり、
前記コード貼付ヘッドは、前記支持面に対し接近離隔可能で、接近作用により前記コードを該支持面に対し押圧し貼り付ける貼付ローラを備え、該貼付ローラが、両側の折り返し部で該支持面から一旦離隔するように設けられ、
前記切断手段は、前記折り返し部での前記貼付ローラの前記支持面からの離隔時に、該貼付ローラと該支持面との間に進入して前記コードをカットする切断部材を備えてなることを特徴とするタイヤ用コード貼付装置。
【請求項２】
前記貼付ローラには、その外周に前記コードをガイドするための周方向のガイド溝が形成され、該ガイド溝の周方向所要間隔毎にローラ内部に通じる吸引孔が設けられ、適宜吸引手段によるローラ内部からの吸引によって、カットされたコードの先端部を前記ガイド溝に吸引保持可能に設けられてなる請求項１に記載のタイヤ用コード貼付装置。
【請求項３】
前記貼付ローラのローラ内部には、常に一定の角度範囲のみに吸引力を作用させるための仕切部材が配されてなる請求項２に記載のタイヤ用コード貼付装置。
【請求項４】
前記コードの給送途中に、カットした後のコード先端部を前記貼付ローラの吸引有効範囲にまで後退させる引き戻し手段を備えてなることを特徴とする請求項３に記載のタイヤ用コード貼付装置。
【請求項５】
前記貼付ローラの外周に近接して、前記ガイド溝に嵌り込んだ前記コードの外れを防止するガイド部材が設けられてなる請求項２〜４のいずれか１項に記載のタイヤ用コード貼付装置。
【請求項６】
前記貼付ローラとして、往動用と復動用との二つの貼付ローラを備えており、往動用の貼付ローラと復動用の貼付ローラとは、両側の折り返し部において往復走行に対応する前記往動用または復動用の一方の貼付ローラを前記コード貼付用支持面との対向側の貼付作用位置に位置するように切替可能に設けられてなる請求項１〜４のいずれか１項に記載のタイヤ用コード貼付装置。
【請求項７】
前記切断部材が、前記離隔時の前記貼付ローラの軸心位置もしくはこれより離れた位置を支点にしてスイング可能に支持されたカッター刃であり、該カッター刃のスイング動作により前記貼付ローラと前記支持面上の前記コードとの間を通過して該コードをカットするように設けられてなる請求項１〜６のいずれか１項に記載のタイヤ用コード貼付装置。
【請求項８】
前記切断部材が、前記支持面からの離隔時における前記貼付ローラと該支持面上の前記コードとの間を装置幅方向に走行可能に支持されたカッター刃であり、該カッター刃が前記貼付ローラと前記支持面上の前記コードとの間を通過して該コードをカットするように設けられてなる請求項１〜６のいずれか１項に記載のタイヤ用コード貼付装置。
【請求項９】
前記カッター刃の後続に、該カッター刃に追従して走行することによりカットされたコードの端部を押圧するローラを備えてなる請求項８に記載のタイヤコード貼付装置。
【請求項１０】
前記切断部材として、前記貼付ローラの前記支持面からの離隔時に、該貼付ローラと前記支持面上の前記コードとの間に進入して該コードをカットする鋏部材を備えてなる請求項１〜６のいずれか１項に記載のタイヤ用コード貼付装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、空気入りタイヤの製造において、主としてカーカスプライ等を構成するタイヤコードを、成型ドラムあるいはその外周面上のゴムシート等よりなるコード貼付用支持面に対して貼り付けるためのタイヤ用コード貼付装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術と発明が解決しようとする課題】
近年、空気入りタイヤの製造において、例えばカーカス層を構成する手段として、すだれ織り等による長尺の原反をカレンダー処理し、これを所定の幅寸法、角度で裁断して得られたカーカスプライを成型ドラム上に巻き付けて積層する従来の方法に代えて、接着剤処理あるいはゴム引き処理したナイロンやポリエステル等のシングルのタイヤ用コードを、製品タイヤの内周面形状に近似する形状のコア上あるいは成型ドラム上において順次位置をずらせてジグザグ状に並べて貼り付け巻装することが行われている（例えば、下記の特許文献１〜３）。この場合、コード角度を自由に設定でき、また必要部分でコード角度を変更できる等の利点があり、その利用が多くなっている。
【０００３】
前記タイヤ用コードの成型ドラム上のコード貼付用支持面（通常、該ドラム外周面に巻装したインナーライナー用のゴムシートよりなる）に対する貼り付けは、長尺のコードを給出し貼り付ける機能を持ったコード貼付ヘッドを、前記成型ドラムの軸方向（装置幅方向）に往復運動させながら、該成型ドラムの回転により該ドラム外周面のインナーライナー用のゴムシートよりなる前記支持面に送りを与えて、前記貼付ヘッドより給出する長尺のタイヤ用コードを任意の貼付パターンで前記支持面に貼り付けるもので、これによりシングルコードの貼付作業の高速化、自動化を実現しようとしたものである。
【０００４】
この際、両側端部（耳部）については、貼り付けた前記コードを連続状のままで製作するか、あるいは全体としてシート状に貼り付けてから、タイヤに応じた幅寸法に合わせて両側端部をカットしトリミングしていた。
【０００５】
しかし、前記コードを連続状にした場合は、コードの折り返し部が嵩張り、タイヤのバランスをとり難い、コード使用量が多くなる等の問題がある。また、両側端部をトリミングする方法では、成型上においてトリミングの工程が別途必要になる上、トリミングにより端部屑が発生することになり、その廃棄等の処理が面倒なもので、貼付作業の省力化、効率化を妨げることになる。
【０００６】
そこで、前記のタイヤ用コードの貼り付けと同時に、該コードをその折り返し部でカットすることにより、トリミングによる端部屑の発生をなくし、貼付作業の省力化、高速化を進めようとしたものであり、本発明は、折り返し部でのコードカットを正確にかつ自動的に行うことができるタイヤ用コード貼付装置を提供しようとするものである。
【０００７】
【特許文献１】
特開平６−１５５６２８号公報
【０００８】
【特許文献２】
特開平１１−２８９０７号公報
【０００９】
【特許文献３】
特開平１１−１９８２４７号公報
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決する本発明のタイヤ用コード貼付装置は、成型ドラム上のゴムシート等よりなるコード貼付用支持面に対し、該支持面の送り方向と直交する装置幅方向にコード貼付ヘッドを往復運動させて、長尺のタイヤ用コードを所定の貼付パターンで貼り付ける装置であって、前記コード貼付ヘッドと共に両側の折り返し部の位置で前記コードをカットする切断手段を備えてなり、前記コード貼付ヘッドは、前記支持面に対し接近離隔可能で、接近作用により前記コードを該支持面に対し押圧し貼り付ける貼付ローラを備え、該貼付ローラが、両側の折り返し部で該支持面から一旦離隔するように設けられ、前記切断手段は、前記折り返し部における前記貼付ローラの前記支持面からの離隔時に、該貼付ローラと該支持面との間に進入して前記コードをカットする切断部材を備えてなることを特徴とする。
【００１１】
このタイヤ用コード貼付装置によれば、成型ドラム上のゴムシート等よりなるコード貼付用支持面の送りに対応してコード貼付ヘッドが装置幅方向に往復運動することにより、該貼付ヘッドより給出するタイヤ用コードを、該貼付ヘッドに備える貼付ローラにより押圧しながら前記支持面に対し確実に貼り付けることができる。
【００１２】
そして、両側の折り返し部においては、前記貼付ローラが前記支持面から一旦離隔して折り返し動作を行うとともに、前記の離隔状態にある間に、切断手段の切断部材が前記貼付ローラと前記支持面との間に進入して該コードを折り返し部で自動的にカットする。このコードカット後に、方向変換等の折り返し動作を行なった前記貼付ローラが、再度前記支持面に対接することにより、カットされたコードの先端部を前記支持面に対し押さえ、前記とは逆方向に貼り付ける。このように、両側の折り返し部で貼り付けたコードをカットしながら連続してバランスよく貼り付けることができる。
前記のタイヤ用コード貼付装置において、前記貼付ローラには、その外周に前記コードをガイドするための周方向のガイド溝が形成され、該ガイド溝の周方向所要間隔毎にローラ内部に通じる吸引孔が設けられ、適宜吸引手段によるローラ内部からの吸引により、カットされたコードの先端部を前記ガイド溝に吸引保持可能に設けられてなるものとすることができる。
【００１３】
これにより、成型ドラム上等の前記支持面に対し貼り付けられるコードが、前記貼付ローラ外周のガイド溝に保持されて、所定の位置に正確に貼り付けできるとともに、前記のように折り返し部でカットした際に、カットされたコードの先端部を該ガイド溝に有する吸引孔より吸引して該ガイド溝内に確実に保持でき、折り返し動作後に、貼付ローラを支持面に対し押接させることにより、前記コードの先端部を前記支持面に対し自動的に貼り付けることができ、そのまま連続してコード貼付を行える。
【００１４】
また、前記貼付ローラのローラ内部には、常に一定の角度範囲のみに吸引力を作用させるための仕切部材が配されてなるものが好ましく、これにより、カットされたコードの先端部を貼付ローラの一部の吸引有効範囲で確実に保持でき、過度に貼付ローラに巻き付いてしまうおそれがなく、折り返し後のコード貼付をスムーズに行うことができる。
【００１５】
前記コードの供給経路中に、カットした後のコード先端部を前記貼付ローラの吸引有効範囲にまで後退させる引き戻し手段を備えてなる場合、前記貼付ローラと成型ドラム上等の支持面との間でカットされたコードの先端部を貼付ローラの前記吸引有効範囲まで引き戻すことで、該先端部を余さずに前記ガイド溝に保持できて、該先端部から確実に貼り付けることができる。
また、前記貼付ローラの外周に近接して、前記ガイド溝に嵌り込んだ前記コードの外れを防止するガイド部材が設けられていると、コード貼付ヘッドの走行移動による貼り付け途中でのコード外れを防止できるとともに、前記の折り返し部でのコードカット後に自由端となったコード先端部の外れも防止でき、コード貼付ヘッドの往復運動によるコード貼付を、折り返し部でコードカットを行いながら連続して行うことができる。
【００１６】
前記のほか、前記コード貼付ヘッドにおける貼付ローラとして、往動用と復動用との二つの貼付ローラを備え、往動用の貼付ローラと復動用の貼付ローラとは、両側の折り返し部において往復走行に対応する前記往動用または復動用の一方の貼付ローラを前記コード貼付用支持面との対向側の貼付作用位置に位置するように切替可能に設けられてなるものとすることができる。
【００１７】
また、前記のタイヤ用コード貼付装置において、前記切断手段としては、前記切断部材が、前記離隔時の前記貼付ローラの軸心位置もしくはこれより離れた位置を支点にしてスイング可能に支持されたカッター刃であり、該カッター刃のスイング動作により前記貼付ローラと前記支持面上の前記コードとの間を通過して該コードをカットするように設けられてなるものとすることができる。
【００１８】
また、前記切断手段としては、前記切断部材が前記支持面からの離隔時における前記貼付ローラと該支持面上の前記コードとの間を装置幅方向に走行可能に支持されたカッター刃であり、該カッター刃が前記貼付ローラと前記支持面上の前記コードとの間を通過して該コードをカットするように設けられてなるものとすることもできる。この場合、前記離隔時の前記貼付ローラと前記支持面との間隔を小さく設定でき、カットされた貼付コードの自由端が少なく、コードの剥離が生じ難くなる。
【００１９】
前記のカッター刃の後続に、該カッター刃に追従して走行することによりカットされたコードの端部を押圧するローラを備えてなるものが好ましい。この場合、カットされた貼付されたコードの端部も支持面に対し貼り付けられ、綺麗に揃えて貼り付けることができ、コードの端部からの剥離も生じず、貼り付け状態が安定する。
【００２０】
前記切断部材として、前記貼付ローラの前記支持面からの離隔時に、該貼付ローラと前記支持面上の前記コードとの間に進入して該コードをカットする鋏部材を備えてなるものとすることもできる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
次に本発明の実施の形態を図面に示す実施例に基づいて説明する。
【００２２】
図１は本発明のタイヤ用コード貼付装置の１実施形態の要部の概略を示す斜視図、図２は貼付ローラの部分を拡大した斜視図、図３は貼付ローラの断面図、図４は貼付ローラによるコード貼付状態の断面図、図５は折り返し部での貼付ローラを成形ドラム上の支持面から離隔させた状態の断面図、図６は折り返し動作後のコードカット状態を示す断面図である。
【００２３】
図１において、１はタイヤ製造上の円筒状のグリーンケースあるいはグリーンタイヤを成型する成型ドラムであって、基本的に従来の成型ドラムと同様の構成をなしており、サーボモータ等の駆動手段（図示せず）により回転駆動されるように設けられている。２は前記成型ドラム１の外周面に巻装したインナーライナー用のゴムシートであり、その表面が貼付対象のタイヤ用コードＣを貼付するためのコード貼付用の支持面３となる。１０はコード貼付ヘッド、３０はコードＣの切断手段を示している。
【００２４】
貼付対象のタイヤ用コードＣは、主として接着剤処理あるいはゴム引き処理したナイロンやポリエステル等のシングルのコードである。このほか、数本（例えば２，３本）のコードを並列してゴム引きした細幅テープ状のコードを貼着する場合もある。
【００２５】
前記コード貼付ヘッド１０は、前記成型ドラム１の上方において、装置幅方向に配されたリニアガイド手段（図示省略）を介して、ドラムの軸心方向である装置幅方向（図４の左右方向）に走行移動可能に支持されており、サーボモータ等の適宜駆動手段（図示せず）により、前記成型ドラム１上の所定の範囲内で往復運動するように設けられている。１４はその走行移動のための支持用ベース部材である。
【００２６】
前記コード貼付ヘッド１０は、その下端部に貼付ローラ１１を備えている。該貼付ローラ１１は、シリンダー等の進退手段１２に連結された支持部材１３に回転可能に取着され、前記進退手段１２の作動により前記成型ドラム１上のゴムシート２よりなるコード貼付用の支持面３に対して接近離隔可能に、図示する例では昇降可能に支持されており、その接近作用により、前記ベース部材１４及び進退手段１２の内孔を通じて上方より供給される前記コードＣを、前記支持面３に対して押圧し貼り付けるように設けられている。
【００２７】
また、前記貼付ローラ１１は、前記進退手段１２の作動が制御されることにより、装置幅方向両側端の折り返し部において前記支持面３から一旦離隔（上昇）して、コード貼付パターンに応じた角度方向への方向変換等の所定の折り返し動作及びコードカット動作を行った後に、前記支持面３に接近（降下）状態に復帰するように設定されている。そして、後述する切断手段３０は、前記貼付ローラ１１の前記支持面３からの隔離時（上昇時）に、切断部材３１が貼付ローラ１１と支持面３との間に進入して該支持面３に貼り付けられた前記コードＣの折り返し部をカットするように設けられる。そのため、前記貼付ローラ１１の支持面３からの離隔寸法Ｈは、切断手段３０の形態に応じて設定される。
【００２８】
前記貼付ロール１１は、図２及び図３等に拡大して示すように、その外周における幅方向の略センターに、上方より供給される前記コードＣをガイドするための周方向のガイド溝１５が設けられている。このガイド溝１５は、前記コードＣの直径より浅く、該ガイド溝１５に前記コードＣの一部が嵌まり込むことで、該コードＣのローラ幅方向のずれや外れを規制できるようになっている。
【００２９】
前記ガイド溝１５の周方向の所要間隔毎に、ローラ内部１７に通じる吸引孔１６が設けられている。ローラ内部１７は、例えば中空の軸部材１８の内孔部１８ａを介して真空ポンプ等の吸引手段（図示せず）と接続され、該吸引手段によるローラ内部１７からの吸引により、折り返し部でカットされた供給側のコードＣの先端部ｃ１を前記ガイド溝１５に吸引保持できるように設けられている。
【００３０】
前記貼付ローラ１１のローラ内部１７には、常に一定の角度範囲のみに吸引力を作用させるための一対の仕切部材１９が配されている。例えば、貼付ローラ１１の外周面において、折り返し後のコードＣの先端部ｃ１からの貼付開始がスムーズに行われるように、折り返し後のコード貼付方向に向かって前側の領域における３０°〜９０°の角度範囲が吸引有効範囲αとなるように設定されている。１８ｂは前記ローラ内部１７と軸部材１８の内孔部１８ａとの連通孔で、前記吸引有効範囲αの位置に設けられている。
【００３１】
前記のように、前記貼付ローラ１１のガイド溝１５に吸引有効範囲αを設定する場合、図７に示すように、前記コードＣの供給途中に、カットした後のコードＣの先端部ｃ１を前記貼付ローラ１１の吸引有効範囲αにまで後退させる引き戻し手段２０を設けておくのがよい。この引き戻し手段２０としては、例えば、前記コードＣの送行経路の途中において、該コードＣを迂回送行させるガイドローラ２１を配するとともに、該ガイドローラ２１をシリンダー２２の進退運動により迂回量を変化させるように設け、前記コードＣをカットした後、該コードＣの迂回量を大きくして、前記先端部ｃ１を引き戻すように設ける。もちろん、他の機構を利用したコード引き戻し手段を利用することもできる。
【００３２】
さらに、図６に鎖線で示すように、前記貼付ローラ１１の外周、特にコード貼付方向に向かって前方側の外周面に近接して、前記ガイド溝１４に嵌り込んだ前記コードＣを貼付ローラ１１に対して押さえる補助のローラ等のガイド部材２３を設け、該コードＣの前記ガイド溝１４からの外れを防止することができる。この場合、前記ガイド溝１５の吸引孔１６による吸引保持機能は必ずしも必要ではないが、両者を併せて設けておくのがより望ましい。
【００３３】
なお、上記の貼付ローラ１１は、上方から供給されるコードＣを貼付方向に向かって前側を回して給出しながら支持面３に対して貼着するので、装置幅方向両側端の折り返し部では、貼付ローラ１１の外周面に接触するコードＣと貼付ローラとの位置関係を変換する必要がある。またコード貼付方向を変化させる場合にも、前記貼付ローラ１１をその軸心がコード貼付方向に対し直角の方向を向くように調整する必要がある。
【００３４】
そのため、前記コード貼付ヘッド１０は、前記貼付ローラ１１の支持部あるいは貼付ヘッドの全体が旋回可能に設けられる。図示する実施例の場合、コード貼付ヘッド１０が、前記ベース部材１４に対しロータリーシリンダー等の旋回駆動手段２５を介して旋回可能に支持されている。折り返し部での切断手段３０によるコード切断は、前記の旋回による方向変換動作の後に行うのが望ましい。
【００３５】
切断手段３０は、コードＣを貼付する成型ドラム１上等の前記支持面３から前記貼付ローラ１１を隔離した状態において、該貼付ローラ１１と前記支持面３との間に進入、特には前記貼付ローラ１１と前記支持面３上に貼付されたコードＣとの間に進入して該コードＣをカットできる切断部材３１を備えている。
【００３６】
前記の切断部材３１として、図８及び図９に示す実施例の場合は、両側の折り返し部の位置において、前記支持面３からの垂直方向の距離が前記離隔時の前記貼付ローラ１１の軸心位置もしくはこれより離れた位置に軸心Ｇを有する回動可能な支持部材３２に取り付けられ、該支持部材３２の回転により前記軸心Ｇを中心にスイング可能に設けられた薄刃状のカッター刃３３からなる。このカッター刃３３は、前記支持部材３２に連結されたＬ形の取着部材３４に固定されて支持され、前記貼付ローラ１１の前記支持面３からの離隔状態のときに、前記軸心Ｇを中心とするスイング動作により、図６のように前記貼付ローラ１１と支持面３上のコードとの間を通過して、貼付ローラ１１を回って下方に延びているコードＣを、その折り返し部でカットできるように設けられている。図の場合、前記カッター刃３３は、スイング半径の円弧状に曲成されている。
【００３７】
前記のカッター刃３３を備える前記切断手段３０は、装置幅方向両側の折り返し部の位置に、それぞれ前記貼付ローラの走行位置から退避して配置しておき、前記貼付ローラ１１が折り返し部の位置で支持面３から離隔したとき、前記カッター刃２２が前記走行位置に進出してスイング動作することにより、前記貼付ローラ１１と支持面３との間を通過するように設けるほか、前記貼付ローラ１１を含むコード貼付ヘッド１０とは別の装置幅方向の移動手段（図示せず）により前記ヘッド１０の走行に追従して移動して、かつ前記貼付ローラ１１が折り返し部において前記支持面３から離隔したとき、前記支持部材３２の軸心Ｇがローラ軸心と該支持面３に対し垂直方向に並ぶ位置に移動してからスイング動作を行うように設けることもできる。さらに、前記カッター刃３３をコード貼付ヘッド１０に装備しておいて、両側の折り返し部の位置において前記のように貼付ローラ１１の離隔作用に対応して前記スイング動作を行うように設けることもできる。いずれの場合も、貼付ローラ１１の方向変換による折り返し動作の後で、装置幅方向の内方から外方に向かってスイング動作させてカットするように設けるのが望ましい。
【００３８】
なお、前記カッター刃３３は、カット作用時のスイング方向（回動方向）の先端側に刃部を有するものよりなる。図８および図９に示すカッター刃３３は、左右両側の折り返し部の位置にそれぞれ個別に設ける切断手段３０の一方のカッター刃を示しており、一方のスイング方向（回動方向）の先端側にのみ刃部が設けられている。このほか、一つの切断手段３０を左右両側の折り返し部でのカット作用に使用する場合等、必要に応じて、正逆の回動方向両端にそれぞれ刃部を設けておくこともできる。
【００３９】
いずれにしても、前記刃部の一部にＶ形の刃部分３３ａを設けるとともに、取着部材３４の対応個所を切欠形成しておき、前記コードＣを前記Ｖ形の刃部分３３ａに保持して確実にカットできるように形成しておくのが、カット作用の確実性の点から望ましい。３４ａは切欠部を示す。
【００４０】
前記の切断部材３１として、図１０及び図１１のように、装置幅方向両側の折り返し部において、それぞれ前記貼付ローラ１１が前記支持面３から離隔した状態において、前記貼付ローラ１１と、該支持面３との間、特には該支持面３上に貼付された前記コードＣとの間を、装置幅方向に走行可能に設けた薄刃状のカッター刃３５とすることができる。このカッター刃３５は、適宜走行手段（図示せず）により装置幅方向に走行可能な支持板３６に対しＬ形の取着部材３７を介して取付けられ（図１０）、前記支持板３６とともに走行移動することにより、前記貼付ローラ１１と前記支持面３上の前記コードＣとの間を通過して該コードＣをカットするように設けられる（図１１）。
【００４１】
このカッター刃３５についても、前記コード貼付ヘッド１０に同伴して走行移動するように設けておくことができる。また、前記カッター刃３５の刃部の一部にＶ形の刃部分３５ａを設けるとともに、取着部材３７の対応個所を切欠形成しておいて、前記コードＣを前記刃部分３５ａで確実にカットできるようにするのがよい。
【００４２】
前記のように、薄刃状のカッター刃３５を装置幅方向に支持面に対し平行に走行させる場合、前記支持面３から離隔した貼付ローラ１１と該支持面３との間をの間隔を、前記カッター刃３５が通過できる程度に小さく設定できる。
【００４３】
さらに、図１２のように、前記カッター刃３５の走行方向の後続に、該カッター刃３５に追従して走行することにより、カットされた貼付側のコードＣの端部ｃ２を成形ドラム１上等の支持面３に対し押圧する補助のローラ３８を支持板３６に取設しておくこともできる。この場合、前記貼付ローラ１１は前記支持面３から前記ローラ３８が通過できる程度に上方へ離隔させておく。この実施例の場合、カットされたコード端部ｃ２が前記ローラ３８で押圧されるため（図１３）、該端部ｃ２まで支持面３に対し確実に貼着することができ、該端部ｃ２からの剥れ等が生じず、カットされたコードＣの端部処理が容易になる。
【００４４】
さらに、前記切断部材３１として、図１４のように、両側の折り返し部の位置において、それぞれ前記貼付ローラ１１の前記支持面３からの離隔時に、該貼付ローラ１１と前記支持面３上の前記コードＣとの間に進入して該コードＣをカットする鋏部材３９を備えておくこともできる。この場合、前記貼付ローラ１１と支持面３との間への進入のための手段は、上記のカッター刃３５の場合と同様の機構を利用でき、また一対の刃部材３９ａ，３９ｂの開閉による鋏部材３９のカット作用ついては、両刃部材３９ａ，３９ｂの少なくとも一方を他方に対して開閉できるように設けて実施できる。
【００４５】
なお、上記した実施例においては、両側の折り返し部での前記貼付ロー１１の折り返し動作として、前記貼付ローラ１１におけるコードＣの接触側を貼付方向前側に向けるように、貼付ローラ１１の支持部分あるいはコード貼付ヘッド１０の全体を略１８０°旋回させるものとして説明したが、このほか、図１５及び図１６に示すように、往動用と復動用の二つの貼付ローラ１１ａ，１１ｂを近接配置しておいて、該両ローラを往動時と復動時に対応するように両側の折り返し部で交互に切り替えるように構成して実施することができる。
【００４６】
その手段として、前記コード貼付ヘッド１０の下部に、旋回用軸心に対して直交する軸心ｄを中心に回動可能な円形の切替用支持体２７を、シリンダー等の進退可能な支持手段（図示省略）により上下動可能に設けるとともに、該切替用支持体２７の前面に、該軸心ｄを中心とする円上（同一円上）にそれぞれの軸心を持つ往動用と復動用の二つの貼付ローラ１１ａ，１１ｂとを近接して並設する。サーボモータ等の駆動手段（図示せず）による前記切替用支持体２７の正逆の回動により、前記両貼付ローラ１１ａ，１１ｂの一方を、交互に前記成型ドラム１上の支持面３との対向側で前記支持体２７より下方に突出する最下部の貼付作用位置に位置させ得るように切替可能に設ける。
【００４７】
そして、前記コード貼付ヘッド１０の往復走行に対応して両側の折り返し部において支持面３から離隔した状態での前記駆動手段による切替制御により、前記両貼付ローラ１１ａ，１１ｂ間に上方より供給されるタイヤ用コードＣが、往復走行に対応する前記往動用の貼付ローラ１１ａまたは復動用の貼付ローラ１１ｂの前側に対接して回り込んだ状態になり、これにより、往動時及び復動時のいずれの場合にも、下方の前記成型ドラム１上の支持面３に対して押圧しながら貼付できるようになっている（図１５）。また、図１６のように、前記折り返し動作のための前記支持面３からの離隔時に、上記の実施例と同様の切断手段３０を利用して、前記コードＣを折り返し部でカットするように設けて実施できる。
【００４８】
前記往動用と復動用の二つの貼付ローラ１１ａ，１１ｂは、両者の間隔を任意に設定できるが、実施上は、上方より両貼付ローラ１１ａ，１１ｂ間に供給されるコードＣと常に接触するように、さらには両ローラ間に挟持できる程度に近接配置して、両貼付ローラ１１ａ，１１ｂの切替時を含めてコード外れを防止できるように設定しておくのがよい。
【００４９】
このような構造のものにおいても、両側の貼付ローラ１１ａ，１１ｂを、上記した実施例の場合と同様に、その外周面に周方向のガイド溝を形成して、その溝に吸引孔を形成し、カットされたコードＣの端部ｃ１を吸引保持できるように設けて実施するのが望ましく、またカットされたコード端部を所定の位置まで後退させる引き戻し手段をコード供給途中に設けておくのがよい。
【００５０】
なお、この二つの貼付ローラを使用する場合についても、該ローラを貼付方向に合わせて角度調整するために、ロータリーシリンダー等の手段により旋回調整可能に設けられる。
【００５１】
【発明の効果】
上記したように本発明のタイヤ用コード貼付装置によれば、成型ドラム上のゴムシート等のコード貼付用の支持面に対して、コード貼付ヘッドを往復移動させてコードを順次貼付するとともに、両側の折り返し部においては、貼付ローラの支持面からの離隔して折り返し動作するとともに、前記離隔時に、切断手段の切断部材が該貼付ローラと支持面との間に進入してコードの折り返し部を切断することにより、両側の折り返し部でコードをカットした状態で貼付することができる。
【００５２】
特に、貼付ローラの外周にガイド溝を設けてカットされたコードの貼付開始側の先端部を保持するようにした場合、該先端部を自動的に所定の位置に貼り付けることができ、連続して効率よく迅速に貼り付けることができる。
【００５３】
そのため、成型されたグリーンケースあるいはグリーンタイヤの側端部のコード処理が容易になるばかりか、コード側端部をカットした状態のカーカスプライを容易に構成でき、その実施を容易にする。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のタイヤ用コード貼付装置の１実施例を示す斜視図である。
【図２】同上の貼付ローラの部分の拡大斜視図である。
【図３】同上の貼付ローラの部分の拡大断面図である。
【図４】同上の貼付ローラによるコード貼付状態を示す断面図である。
【図５】折り返し部において貼付ローラを成型ドラム上の支持面から離隔させた状態のコードカット前の断面図である。
【図６】同上の折り返し動作後のコードカット状態を示す断面図である。
【図７】コード供給途中の引き戻し手段を例示する略示説明図である。
【図８】切断手段の１実施例を示す斜視図である。
【図９】同上の切断手段の正面図である。
【図１０】切断手段の他の実施例を示す一部の斜視図である。
【図１１】同上の切断手段によるコードカット状態を示す一部の断面図である。
【図１２】切断手段のさらに他の実施例を示す一部の正面図である。
【図１３】同上の切断手段によるコードカット状態の断面図である。
【図１４】切断手段のさらに他の実施例のコードカット状態の断面図である。
【図１５】往動用と復動用との二つの貼付ローラを備える貼付ヘッドの実施例を示すコード貼付状態の一部の正面図である。
【図１６】同上の二つの貼付ローラの切替動作状態とコードカット状態を示す一部の正面図である。
【符号の説明】
１      成型ドラム
２      インナーライナー用のゴムシート
３      支持面
１０    コード貼付ヘッド
１１    貼付ローラ
１１ａ，１１ｂ  往動用と復動用の貼付ローラ
１２    進退手段
１３    支持部材
１４    ベース部材
１５    ガイド溝
１６    吸引孔
１７    ローラ内部
１８    軸部材
１８ａ  内孔部
１８ｂ  連通孔
１９    仕切部材
２０    引き戻し手段
２１    ガイドローラ
２２    シリンダー
２３    ガイド部材
２５    旋回駆動手段
２７    切替用支持体
３０    切断手段
３１    切断部材
３２    支持部材
３３    カッター刃
３３ａ  Ｖ形の刃部分
３５    カッター刃
３５ａ  Ｖ形の刃部分
３６    支持板
３８    補助のローラ
３９    鋏部材
Ｃ      タイヤ用コード
ｃ１    カットされたコード先端部
ｃ２    カットされた貼付側コードの端部
ｄ      軸心
Ｈ      離隔寸法
α      吸引有効範囲
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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