(57)【要約】【課題】架設桁の撤去工事が不要となる桁架設工法を提供する。【解決手段】橋脚１上に桁１２を設けて本設桁１１，１２を架設する桁架設工法において、桁１２を架設桁として用いて本設桁１１を架設する第一の桁架設工程と、架設桁として用いた桁１２を同一工事における他の本設桁として架設する第二の桁架設工程とからなる。また、第一の桁架設工程に用いられる桁架設装置１３を用いて第二の桁架設工程を行う。さらに、架設桁として用いる左右一対の桁１２の内幅寸法に対し、本設桁として架設する左右一対の桁１２の外幅寸法を狭くした。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋脚上に桁を設けて本設桁を架設する桁架設工法において、
前記桁を架設桁として用いて本設桁を架設する第一の桁架設工程と、
架設桁として用いた前記桁を同一工事における他の本設桁として架設する第二の桁架設工程とからなることを特徴とする桁架設工法。
【請求項２】
前記第一の桁架設工程に用いられる桁架設装置を用いて前記第二の桁架設工程を行うことを特徴とする請求項１に記載の桁架設工法。
【請求項３】
前記架設桁として用いる左右一対の桁の内幅寸法に対し、前記本設桁として架設する左右一対の桁の外幅寸法を狭くしたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の桁架設工法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば多径間の連続桁橋の桁架設工事に用いられる桁架設工法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の桁架設工法としては、例えば架設桁としての鋼製大型のエレクションガーダーを橋脚上に設置して本設桁としてのＰＣ桁を多径間にわたって連続的に架設する工法が開示されている（例えば、非特許文献１参照）。
この桁架設工法によれば、架設地点の桁下条件に関係なく作業できるので、高い汎用性が得られる。
【０００３】
【非特許文献１】
土木学会編，「土木工学ハンドブックＩ，第四版，技報堂出版，１９９３年１１月２０日，ｐ．１２５０〜ｐ．１２５１
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の桁架設工法では、製作又はリースにかかる費用がきわめて高額な鋼製大型のエレクションガーダーが専ら架設桁として用いられており、架設桁の撤去工事が必要となるので、施工費用を十分に低減できないという問題がある。
そこで、本発明の課題は、架設桁の撤去工事が不要となる桁架設工法を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明に係る桁架設工法は、橋脚上に桁を設けて本設桁を架設する桁架設工法において、桁を架設桁として用いて本設桁を架設する第一の桁架設工程と、架設桁として用いた桁を同一工事における他の本設桁として架設する第二の桁架設工程とからなることを特徴としている。
このような桁架設工法によれば、架設桁として用いた桁を同一工事における他の本設桁として架設するので、架設桁の撤去工事が不要となる。したがって、施工費用を大きく低減できる。
ここで、同一工事としては、施工業者が同一である単一の工事や同時期に施工される工事に限られず、複数の施工業者で施工される一連又は一群の工事や異なる時期に施工される工事なども包含する。
【０００６】
このような技術的手段において、第一の桁架設工程及び第二の桁架設工程を同一の装置で行うこととして、施工費用をさらに大きく低減できるようにする観点からすれば、第一の桁架設工程に用いられる桁架設装置を用いて第二の桁架設工程を行うことが好ましい。
【０００７】
また、架設桁として用いられる桁と本設桁として架設される桁とが互いに干渉しないようにして、施工費用をさらに一層低減できるようにする観点からすれば、架設桁として用いる左右一対の桁の内幅寸法に対し、本設桁として架設する左右一対の桁の外幅寸法を狭くしたことが好ましい。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面に基づいて本発明の実施の形態を詳細に説明する。
【０００９】
なお、ここでは、本設桁としてＰＣ桁及び鋼桁を架設する場合において鋼桁を架設桁として用いるときについて説明するが、本発明は、これに限られるものではない。
【００１０】
図１は本発明の一実施の形態に係る桁架設工法の全体構成を示す側面図、図２は同桁架設工法の部分構成を示す横断面図である。
【００１１】
なお、これらの図において、符号１は、本実施の形態に係る桁架設工法を適用して構築される多径間の連続桁橋の橋脚、符号２は、一対の鋼桁１２を含んで構成される本設桁としての鋼橋桁、符号１１は、本設桁として用いられるプレストレストコンクリート桁、符号１２は、架設桁として用いられた後で本設桁としても用いられる鋼桁、符号１３は、プレストレストコンクリート桁１１又は鋼桁１２を架設箇所に架設するための桁架設装置としての桁降下機、符号１４は、プレキャストブロック１１ａを鋼桁１２の上に載置するためのクレーン、符号１５は、鉄道車両（図示外）が走行するための軌道、を示している。
【００１２】
本実施の形態において、桁架設工法は、多径間の連続桁橋の桁架設工事において本設桁としてのプレストレストコンクリート桁１１及び鋼桁１２を架設する目的に用いられる工法として構成されている。
【００１３】
ここで、プレストレストコンクリート桁１１は、図１に示すように、後記するように、鋼桁１２の上に載置して並べた複数の横割りのプレキャストブロック１１ａを、所定の緊張力を付与したＰＣ鋼線（図示外）を用いて、一体化してなるものである。
ここで、各プレキャストブロック１１ａは、図示しないが、ＰＣ鋼線を通すための孔を有している。
【００１４】
そして、この桁架設工法は、図１及び図２に示すような、橋脚１１上に設けられる鋼桁１２と本設桁を架設するための桁降下機１３とを用いて、本設桁を架設する工法として構成されている。
【００１５】
ここで、鋼桁１２は、後記するように、本設桁を架設する場合にあっては架設桁として用いられ、架設桁として用いられた後にあっては同一工事における他の本設桁として架設されるものとして構成されている。
【００１６】
また、桁降下機１３は、後記するように、桁を架設桁として用いて本設桁を架設するとともに、架設桁として用いた桁を同一工事における他の本設桁として架設する役割を果たすものとして構成されている。
【００１７】
具体的には、この桁架設工法は、第一の桁架設工程と第二の桁架設工程とからなる工法として構成されている。以下、図１及び図２を参照にしながら、各工程について説明する。
【００１８】
（１）第一の桁架設工程
これは、鋼桁１２を架設桁として用いて本設桁としてのプレストレストコンクリート桁１１を架設する工程である。
【００１９】
すなわち、まず、一対の鋼桁１２を、それぞれ２スパン分連結して、橋脚１上橋幅方向の左右に台座３を介して配置する（図１参照）。なお、台座３は、プレストレストコンクリート桁１１の下端縁の高さを橋脚１の上端縁の高さより高くする目的で用いられる（図２（ａ）参照）。
【００２０】
そして、このようにした一対の鋼桁１２の後部１２ａをクレーン１４の下に位置させる（図示外）。
【００２１】
続いて、プレキャストブロック１１ａをクレーン１４の下へ運搬する（図示外）。
【００２２】
続いて、クレーン１４を用いて、複数の横割りのプレキャストブロック１１ａを一対の鋼桁１２の後部１２ａの上に連続的に載置して並べる（図１参照）。
【００２３】
そして、それぞれのプレキャストブロック１１ａの有する孔を用いて、複数のプレキャストブロック１１ａに通した状態のＰＣ鋼線に対して所定の緊張力を付与する（図示外）。
【００２４】
所定の緊張力を付与したＰＣ鋼線を用いて複数のプレキャストブロック１１ａを一体化することにより、プレストレストコンクリート桁１１が得られることとなる（図１参照）。
【００２５】
一対の鋼桁１２の前部１２ｂをプレストレストコンクリート桁１１の架設箇所の上に位置させる（図１参照）。
【００２６】
これに追従するようにして、プレストレストコンクリート桁１１を架設箇所の上に位置させる（図１参照）。
【００２７】
次に、桁降下機１３を用いて、プレストレストコンクリート桁１１を上昇させて、一対の鋼桁１２から離隔させる（図１参照）。
【００２８】
続いて、一対の鋼桁１２を、前部１２ｂがプレストレストコンクリート桁１１の下に位置しないよう後退させる（図示外）。
【００２９】
そして、桁降下機１３を用いて、プレストレストコンクリート桁１１を降下させて、これを架設箇所に架設する（図示外）。
【００３０】
（２）第二の桁架設工程
これは、架設桁として用いた鋼桁１２を同一工事における他の本設桁として架設する工程である。
【００３１】
まず、桁降下機１３を、本設桁としての鋼桁１２の架設箇所の上に盛り替える。換言すれば、第二の桁架設工程は、第一の桁架設工程に用いられる桁降下機１３を用いて行われる（図示外）。
【００３２】
すなわち、第一の桁架設工程及び第二の桁架設工程を同一の装置で行われることとなっており、これにより、施工費用をさらに大きく低減できることとなっている。
【００３３】
ここで、架設桁として用いる左右一対の鋼桁１２の内幅寸法に対し、本設桁として架設する左右一対の鋼桁１２の外幅寸法を狭くしているが、その結果、架設桁として用いた一対の鋼桁１２は、本設桁としての鋼桁１２の架設箇所の外側に位置している（図２参照）。
【００３４】
すなわち、この第二の桁架設工程によれば、架設桁として用いた桁をそのまま内側に移動することにより、本設桁として架設することが可能となっており、これにより、施工費用をさらに一層大きく低減できることとなっている。
【００３５】
そこで、盛り替えた桁降下機１３を用いて、鋼桁１２を上昇させて、橋脚１から離隔させる（図示外）。
【００３６】
続いて、上昇した鋼桁１２を内側に移動させて、鋼桁１２の架設箇所の上に位置させる。そして、鋼桁１２を降下させて、これを架設箇所に架設する（図２（ｂ）参照）。
【００３７】
本設桁としての鋼桁１２を架設箇所に架設した時点で、本実施の形態に係る桁架設工法が終了する。
【００３８】
すなわち、このような桁架設工法によれば、架設桁として用いた桁を同一工事における他の本設桁として架設するので、架設桁の撤去工事が不要となっている。したがって、施工費用を大きく低減できることとなっている。
【００３９】
【発明の効果】
本発明に係る桁架設工法によれば、架設桁の撤去工事が不要となり、施工費用を大きく低減できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係る桁架設工法の全体構成を示す側面図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係る桁架設工法の部分構成を示す横断面図である。
【符号の説明】
１  橋脚
２  鋼橋桁
３  台座
１１  プレストレストコンクリート桁
１１ａ  プレキャストブロック
１２  鋼桁
１２ａ  後部
１２ｂ  前部
１３  桁降下機
１４  クレーン
１５  軌道
【図１】
2004218342.tif 000003
【図２】
2004218342.tif 000004