(57)【要約】【課題】フラットワイヤハーネスを平板状を維持して配策することのできるフラットワイヤハーネスの配策方法および配策構造を提供する。【解決手段】平板状のフラットワイヤハーネス１０をリーンフォース１３に沿って平板状を保持して配策するので、有効なフラットワイヤハーネス１０の配策を行うことができ、カウルサイド１２の補器との接続を容易に行うことができる。また、平板状のフラットワイヤハーネス１０がクランプ１１により平板状を保って縦に保持され、リーンフォース１２に取り付けられるので、配策場所の形状・スペースに対応して配策することができる。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体の左右のカウルサイド間を接続するフラットワイヤハーネスの配策方法であって、
平板状のフラットワイヤハーネスを、平板状を保持してリーンフォース上に固定したことを特徴とするフラットワイヤハーネスの配策方法。
【請求項２】
前記平板状のフラットワイヤハーネスは、クランプを介してリーンフォースに対して縦に固定されていることを特徴とする請求項１に記載したフラットワイヤハーネスの配策方法。
【請求項３】
前記フラットワイヤハーネスが積層されていることを特徴とする請求項１または２に記載したフラットワイヤハーネスの配策方法。
【請求項４】
前記フラットワイヤハーネスを前記クランプに固定した後、前記クランプをリーンフォースに固定したことを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載したフラットワイヤハーネスの配策方法。
【請求項５】
前記クランプをリーンフォースに固定した後、前記クランプにより前記フラットワイヤハーネスを固定したことを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載したフラットワイヤハーネスの配策方法。
【請求項６】
前記フラットワイヤハーネスが、カウルサイドの電気接続箱に上方から接続されていることを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載したフラットワイヤハーネスの配策方法。
【請求項７】
前記フラットワイヤハーネスが、前記カウルサイドの電気接続箱に直接接続されていることを特徴とする請求項６に記載したフラットワイヤハーネスの配策方法。
【請求項８】
車体の左右のカウルサイド間を接続するフラットワイヤハーネスの配策構造であって、
平板状のフラットワイヤハーネスを、クランプを介して平板状を保持すると共にリーンフォースに対して縦の状態で当該リーンフォースに固定したことを特徴とするフラットワイヤハーネスの配策構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、リーンフォース上に固定するフラットワイヤハーネスの配策方法および配策構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、車体の左右のカウルサイド間を接続するワイヤハーネスをリーンフォースに取り付けることが行われている。
この場合、ワイヤハーネスをクランパで束ねて、クランパをリーンフォースに取り付けることによりワイヤハーネスの取り付けを行っている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、近年、構造上の観点やスペースの観点から、ワイヤハーネスとして平板状のフラットワイヤハーネスが使用されるようになってきた。
このため、フラットワイヤハーネスに適する配策方法および配策構造が要求されているが、有効な配策方法および配策構造の提案にまで至っていないのが現状である。
【０００４】
本発明は、前述した問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、フラットワイヤハーネスを平板状を維持して配策することのできるフラットワイヤハーネスの配策方法および配策構造を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明にかかるフラットワイヤハーネスの配策方法は、請求項１に記載したように、車体の左右のカウルサイド間を接続するフラットワイヤハーネスの配策方法であって、平板状のフラットワイヤハーネスを、平板状を保持してリーンフォース上に固定したことを特徴としている。
【０００６】
このように構成されたフラットワイヤハーネスの配策方法においては、平板状のフラットワイヤハーネスをリーンフォースに沿って平板状を保持して配策することができる。これにより、有効なフラットワイヤハーネスの配策を行うことができ、カウルサイドの補器との接続を容易に行うことができる。
【０００７】
また、本発明にかかるフラットワイヤハーネスの配策方法は、請求項２に記載したように、請求項１に記載したフラットワイヤハーネスの配策方法において、前記平板状のフラットワイヤハーネスは、クランプを介してリーンフォースに対して縦に固定されていることを特徴としている。
【０００８】
このように構成されたフラットワイヤハーネスの配策方法においては、平板状のフラットワイヤハーネスがクランプにより平板状を保って縦に保持され、リーンフォースに取り付けられるので、配策場所の形状・スペースに対応して配策することができる。
また、リーンフォース周りに設置しているメータクラスタのような補器を迂回するとき、横方向（厚さ方向）にフレキシビリティが高いので取り回しが容易にできる。さらに、フラットワイヤハーネスは縦方向（幅方向）に剛であるため、リーンフォースとの間に空間を設けることができ、リーンフォースとワイヤハーネスの接触を防止することができる。これにより、ワイヤハーネスの損傷などのトラブルを防止することができる。
【０００９】
また、本発明にかかるフラットワイヤハーネスの配策方法は、請求項３に記載したように、請求項１または２に記載したフラットワイヤハーネスの配策方法において、前記フラットワイヤハーネスが積層されていることを特徴としている。
【００１０】
このように構成されたフラットワイヤハーネスの配策方法においては、フラットワイヤハーネスを積層してリーンフォースに取り付けるので、少ないスペースでも多くのフラットワイヤハーネスを配策することができる。
【００１１】
また、本発明にかかるフラットワイヤハーネスの配策方法は、請求項４に記載したように、請求項１から３のいずれかに記載したフラットワイヤハーネスの配策方法において、前記フラットワイヤハーネスを前記クランプに固定した後、前記クランプをリーンフォースに固定したことを特徴としている。
【００１２】
このように構成されたフラットワイヤハーネスの配策方法においては、フラットワイヤハーネスを取り付けたクランプをリーンフォースに取り付けるので、容易にリーンフォースに配策することができ、車両への組付け性を向上させることができる。
【００１３】
また、本発明にかかるフラットワイヤハーネスの配策方法は、請求項５に記載したように、請求項１から３のいずれかに記載したフラットワイヤハーネスの配策方法において、前記クランプをリーンフォースに固定した後、前記クランプにより前記フラットワイヤハーネスを固定したことを特徴としている。
【００１４】
このように構成されたフラットワイヤハーネスの配策方法においては、リーンフォースに固定されたクランプにフラットワイヤハーネスを取り付けるので、容易にリーンフォースに配策することができ、車両への組付け性を向上させることができる。
【００１５】
また、本発明にかかるフラットワイヤハーネスの配策方法は、請求項６に記載したように、請求項１から５のいずれかに記載したフラットワイヤハーネスの配策方法において、前記フラットワイヤハーネスが、カウルサイドの電気接続箱に上方から接続されていることを特徴としている。
【００１６】
このように構成されたフラットワイヤハーネスの配策方法においては、カウルサイドの電気接続箱の上方からフラットワイヤハーネスを接続するので、容易に配策することができる。
【００１７】
また、本発明にかかるフラットワイヤハーネスの配策方法は、請求項７に記載したように、請求項６に記載したフラットワイヤハーネスの配策方法において、前記フラットワイヤハーネスが、前記カウルサイドの電気接続箱に直接接続されていることを特徴としている。
【００１８】
このように構成されたフラットワイヤハーネスの配策方法においては、カウルサイドに設けられている電気接続箱との接続に必要な部品点数を削減することができるので、配策のコストダウンを図ることができる。
【００１９】
また、本発明にかかるフラットワイヤハーネスの配策構造は、請求項８に記載したように、車体の左右のカウルサイド間を接続するフラットワイヤハーネスの配策構造であって、平板状のフラットワイヤハーネスを、クランプを介して平板状を保持すると共にリーンフォースに対して縦の状態で当該リーンフォースに固定したことを特徴としている。
【００２０】
このように構成されたフラットワイヤハーネスの配策構造においては、平板状のフラットワイヤハーネスがクランプにより平板状を保って縦に保持され、リーンフォースに取り付けられるので、配策場所の形状・スペースに対応して配策することができる。また、リーンフォース周りに設置しているメータクラスタのような補器を迂回するとき、横方向（厚さ方向）にフレキシビリティが高いので取り回しが容易にできる。また、フラットワイヤハーネスは縦方向（幅方向）に剛であるため、リーンフォースに対して空間を設けることができ、リーンフォースとワイヤハーネスの接触を防止することができる。これにより、ワイヤハーネスの損傷などのトラブルを防止することができる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係るフラットワイヤハーネスの配策方法および配策構造の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２２】
図１には、本発明に係る実施形態であるフラットワイヤハーネスの配策方法および配策構造が示されている。すなわち、フラットワイヤハーネス１０をクランプとしてのバンドクランプ１１で束ねて、例えばフランジ１３ａを介して車体の左右のカウルサイド１２間に取り付けられている円形パイプ状のリーンフォース１３の係止穴１４にバンドクランプ１１を取り付ける。
これにより、車体のカウルサイド１２間に対するフラットワイヤハーネス１０の配策を行っているので、フラットワイヤハーネス１０を、容易にリーンフォース１３に取り付けることができる。
【００２３】
このとき、平板状のフラットワイヤハーネス１０は平板状を保持すると共に、リーンフォース１３に対して縦（半径方向）に取り付けられている。
また、フラットワイヤハーネス１０は、積層されてバンドクランプ１１により束ねられているので、少ないスペースで多くのワイヤハーネスを配策することができる。
【００２４】
図２に示すように、カウルサイド１２の電気接続箱１５は、上面にフラットワイヤハーネス１０が嵌合する大きさおよび形状に突起１６が設けられているが、フラットワイヤハーネス１０が平板状の形状を維持しているので、フラットワイヤハーネス１０を電気接続箱１５に上方から容易に接続することができる。
このとき、フラットワイヤハーネス１０が、電気接続箱１５に直接接続されるようにすると、部品点数を減少することができ、コストダウンを図ることができる。
【００２５】
図３から図５には、フラットワイヤハーネス１０をリーンフォース１３に取り付けるバンドクランプ１１が示されている。
このバンドクランプ１１は本体部１７を有しており、この本体部１７の下面にはリーンフォース１３に係止される係止部としてのクリップ１８が一体的に設けられている。また、本体部１７の上面中央にはフラットワイヤハーネス１０を縦に支持する縦壁１９が設けられている。
この縦壁１９の上面には、フラットワイヤハーネス１０を束ねて縦壁１９に沿って保持する例えば２組のバンド部２０、２０が設けられている。また、本体部１７には、バンド部２０、２０を任意の場所において係止可能なバンド止め部２１、２１が設けられている。なお、バンドクランプ１１は樹脂の一体成型により製造されている。
【００２６】
本体部１７は、底板２２の左右端部に設けられた左右の側壁２３ａ、２３ｂと、中央に設けられた中央壁２３ｃを有しており、前後側面は開口している。また、左右の側壁２３ａ、２３ｂおよび中央壁２３ｃの上側面である本体部１７の上面は同一平面状にあって、フラットワイヤハーネス１０を載置する載置部２４となっている。
また、前述したように、本体部１７の上面中央には、両側壁２３ａ、２３ｂおよび中央壁２３ｃと直交する方向に、断面矩形状の縦壁１９が図中上方に向かって設けられている。従って、縦壁２３の前後両側には、前述した載置部２４が設けられることになる。
【００２７】
縦壁２３の上面に設けられている２本のバンド部２０は、各々側壁２３ａと中央壁２３ｃとの間の上方、および側壁２３ｂと中央壁２３ｃとの間の上方に設けられている。バンド部２０は断面矩形状の細長い可撓性部材である。
図３に示すように、バンド部２０の表裏両面には、幅方向のほぼ半分の幅で延長方向に連続する鋸歯状の歯２５が設けられている。従って、バンド部２０において歯２５が設けられている側の半分の裏面は平面２６であり、歯２５が設けられていない平面２６の裏面には歯２５が設けられている。
なお、バンド部２０の先端部分は、バンド止め部２１に挿入しやすいように、先端に向かって幅方向に狭くなるようにテーパが設けられるとともに、厚さ方向にもテーパが設けられて先端に向かって薄くなっている。
【００２８】
一方、本体部１７の底板２２の上面は、２本のバンド部２０に対応して、側壁２３ａ、２３ｂと中央壁２３ｃとの間に各々バンド止め部２１が設けられている。すなわち、バンド部２０が右回り（図５中矢印Ａ方向）でフラットワイヤハーネス１０を束ねる場合でも、あるいは左回り（図５中矢印Ｂ方向）でフラットワイヤハーネス１０を束ねる場合でもバンド部２０の表裏いずれかの歯２５を係止できるようになっている。
あるいは、バンド部２０の表裏両面に全幅にわたって歯２５またはスリットを設けると共に、バンド止め部２１にはバンド部２０の表裏いずれからでも係止できるようなスリットまたは歯を設けるようにしてもよい。
【００２９】
本体部１７の下面に設けられているクリップ１８は、内側へ弾性変形可能な複数個の係止爪２７が所定幅で設けられている。また、本体部１７下面には、前述の係止爪２７との間にリーンフォース１３を挟む傘状の押え部２８が設けられている。
従って、クリップ１８をリーンフォース１３の係止穴１４に押し込むと、係止爪２７は係止穴１４によって一旦内側へ変形し、係止穴１４を通り過ぎると外側へ拡がる。同時に、押え部２８がリーンフォース１３を押えるので、係止爪２７との協働によりクリップ１８はリーンフォース１３に固定される。
【００３０】
次に、フラットワイヤハーネスの配策方法について説明する。図１に示すように、バンドクランプ１１によってフラットワイヤハーネス１０をリーンフォース１３に取り付ける。すなわち、フラットワイヤハーネス１０を本体部１７の載置部２４に縦に載せて縦壁１９に沿わせる。バンド部２０をフラットワイヤハーネス１０に巻いて、先端からバンド止め部２１に挿入し、バンド部２０の先端を引っ張ってフラットワイヤハーネス１０を確実に保持する。そして、クリップ１８をリーンフォース１３の係止穴１４に押し込んで固定する。
あるいは、バンドクランプ１１を先にリーンフォース１３に固定した後、バンドクランプ１１によりフラットワイヤハーネス１０を固定することによってフラットワイヤハーネス１０の配策を行うようにすることもできる。
【００３１】
以上、前述したフラットワイヤハーネスの配策方法および配策構造によれば、平板状のフラットワイヤハーネス１０をリーンフォース１３に沿って平板状を保持して配策することができる。これにより、有効なフラットワイヤハーネス１０の配策を行うことができ、カウルサイド１２の補器との接続を容易に行うことができる。
また、平板状のフラットワイヤハーネス１０がバンドクランプ１１により平板状を保つと共に縦壁１９によりフラットワイヤハーネス１０を縦に保持して、リーンフォース１３に取り付けられるので、配策場所の形状・スペースに対応して配策することができる。
【００３２】
なお、本発明のフラットワイヤハーネスの配策方法および配策構造は、前述した実施形態に限定されるものでなく、適宜な変形、改良等が可能である。
例えば、前述した各実施形態では、フラットワイヤハーネス１０を縦壁１９に対して一方の側にのみ設け、２本のバンド部２０を用いて巻いて固定したが、これに限定されない。そのほか、例えば図６に示すように、縦壁１９に対して一方の側にフラットワイヤハーネス１０を積層して束ねて、一方のバンド部２０により固定すると共に、縦壁１９に対して他方の側に円形断面の通常のワイヤハーネス２９を束ねて、他方のバンド部２０により固定して取り付けるようにすることもできる。
また、前述の実施形態においては、円形パイプ状のリーンフォース１３を用いた場合について例示したが、その他、矩形断面等のリーンフォースについてもまったく同様に適用することができる。
【００３３】
図７及び図８には、別の実施形態が示されている。なお、前述した実施形態における部位と共通する部位には同じ符号を付して、重複する説明は省略することとする。
この実施形態では、フラットワイヤハーネス２９をばらして、カウルサイド１２の電気接続箱３０に直接接続した場合が示されている。ここで、電気接続箱３０は本体３０ａと上蓋３０ｂを有しており、上蓋３０ｂは係止部３１により本体３０ａに対して固定可能且つ取外し可能となっている。
【００３４】
本体３０ａ上端部の縦壁３２には、ワイヤハーネス２９をばらした電線３３が通過可能な多数の溝３４ａが設けられており、この溝３４ａに対応して上蓋３０ｂの周壁３５の下端部にも電線３３が通過可能な多数の溝３４ｂが設けられている。従って、本体３０ａの縦壁３２の溝３４ａや、上蓋３０ｂの周壁３５の溝３４ｂに電線３３を通した状態で、上蓋３０ｂを本体３０ａの上に被せて固定することができるようになっている。
また、図７に示すように、本体３０ａの溝３４ａ及び上蓋３０ｂの溝３４ｂは、上下方向にある程度高さを有しているので、ワイヤハーネス２９の電線３３は所望の高さで溝３４ａ、３４ｂを通過して電気接続箱３０の内部に進入可能となっている。
【００３５】
上蓋３０ｂの上面には、図２において前述したように多数の突起１６が壁状に設けられている。図８に示すように、上蓋３０ｂには、突起１６の内部に接続端子３５ａを突出させた圧接端子３５が多数取り付けられている。圧接端子３５の下部は切欠かれて二股部３５ｂが設けられており、上蓋３０ｂを本体３０ａに被せると、本体３０ａに配策されている電線３３が圧接端子３５の二股部３５ｂに挿入されて接触し、導通するようになっている。
【００３６】
従って、フラットワイヤハーネス１０の電線３３をばらばらにほぐして本体３０ａの溝３４ａに通し、上蓋３０ｂを本体３０ａに被せることにより、フラットワイヤハーネス１０の電線３３に接続端子３５ａを容易に取り付けることができる。
ここで、ワイヤハーネス２９は、フラットワイヤハーネス１０を積層して構成されている。このため、各フラットワイヤハーネス１０にばらして、フラットワイヤハーネス１０ごとに圧接端子３５を取り付ける位置に対応する位置まで、電気接続箱１５に沿って配策することができる。これにより、多数の電線３３を整然と配策することができる。
なお、本実施形態では、ワイヤハーネス２９をばらして電気接続箱１５と接続していたが、ばらさず直接電気接続箱１５と接続してもよい。
【００３７】
【発明の効果】
以上、説明したように、本発明にかかるフラットワイヤハーネスの配策方法および配策構造によれば、平板状のフラットワイヤハーネスをリーンフォースに沿って平板状を保持して配策することができる。これにより、有効なフラットワイヤハーネスの配策を行うことができ、カウルサイドの補器との接続を容易に行うことができる。
また、平板状のフラットワイヤハーネスがクランプにより平板状を保って縦に保持され、リーンフォースに取り付けられるので、配策場所の形状・スペースに対応して配策することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るフラットワイヤハーネスの配策方法および配策構造の実施形態を示す斜視図である。
【図２】フラットワイヤハーネスと電気接続箱との接続を示す斜視図である。
【図３】バンドクランプの全体を示す斜視図である。
【図４】図３中ＩＶ方向から見た正面図である。
【図５】図３中Ｖ方向から見た側面図である。
【図６】バンドクランプによりフラットワイヤハーネスと通常のワイヤハーネスをクランプした状態を示す斜視図である。
【図７】フラットワイヤハーネスと電気接続箱との接続の別の実施形を示す態斜視図である。
【図８】図７中、ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ位置の断面図である。
【符号の説明】
１０　フラットワイヤハーネス
１１　バンドクランプ（クランプ）
１２　カウルサイド
１３　リーンフォース
１５　電気接続箱
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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