(57)【要約】【課題】全体としての強度を確保しつつ、歩き易さと路面温度上昇の適正な抑制とを実現できる歩道ブロックを提供する。【解決手段】保水層５上に透水層４が設けられている。透水層４は、珪砂とオレフィン樹脂とを用いて形成され、保水層５は、水に対して非膨潤性を示すと共に、微細空隙を有して保水性を確保する珪藻土、ゼオライト等を用いて形成され、その保水層５における蒸散能力等の調整に際し、保水保持力が異なる珪藻土とゼオライトとの特性が利用される。【選択図】　　　　図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
保水層上に透水層が設けられている歩道ブロックにおいて、
前記透水層が、略一定粒度の粒子材料と、該粒子材料の粒子同士を結合する熱可塑性樹脂とを用いて成形され、
前記保水層が、水に対して非膨潤性を示す保水層構成材料により形成され、
前記保水層構成材料に、微細空隙を有して保水性を確保する保水材料が含まれ、
前記保水材料が、保水保持力が異なる複数種類の保水材料からなっている、
ことを特徴とする歩道ブロック。
【請求項２】
請求項１において、
前記複数種類の保水材料として、少なくとも、珪藻土と、該珪藻土よりも保水保持力が高いゼオライトとが含まれている、
ことを特徴とする歩道ブロック。
【請求項３】
請求項２において、
前記ゼオライトが、前記保水層全体に対して５ｗｔ％〜２０ｗｔ％の範囲に設定されている、
ことを特徴とする歩道ブロック。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、歩道を形成するために使用する歩道ブロックに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近時、雨水の地下への還流促進、都市におけるヒートアイランド現象の抑制を考慮して、保水性を備える透水ブロックが提案されている。この透水ブロックは、その内部に微細な空隙とそれに連なって表面に延びる連続空隙とが形成されており、雨水は、それら空隙を介して地下に還流される一方、その雨水の一部が、途中、微細な空隙に貯留され、それが、晴天時に気化熱を奪って蒸散することになっている。これにより、このような歩道ブロックを用いれば、水たまりが生じないようにして歩行し易くすることができると共に、雨水の蒸散を利用して路面温度の上昇（ヒートアイランド現象）を抑制できることになる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記透水性ブロックは、強度を確保するためにコンクリート製とされたものが一般的であり、歩行表面となるその上面は硬く、歩行時のグリップ力は十分とはいえない。
また、雨水の蒸散に基づく路面温度の上昇抑制に関しては、基本的に路面温度の上昇を気化熱を奪うことにより抑制できるものの、水の蒸散（気化）能力（ｌ／日・ｍ２）、降雨がない状態で連続的に蒸散状態が続く効用期間について十分な考慮が払われておらず、適正に路面温度の抑制が図られているとはいえない。
【０００４】
本発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、その技術的課題は、全体としての強度を確保しつつ、歩き易さと路面温度上昇の適正な抑制とを実現できる歩道ブロックを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記技術的課題を達成するために本発明（請求項１の発明）にあっては、
保水層上に透水層が設けられている歩道ブロックにおいて、
前記透水層が、略一定粒度の粒子材料と、該粒子材料の粒子同士を結合する熱可塑性樹脂とを用いて成形され、
前記保水層が、水に対して非膨潤性を示す保水層構成材料により形成され、
前記保水層構成材料に、微細空隙を有して保水性を確保する保水材料が含まれ、
前記保水材料が、保水保持力が異なる複数種類の保水材料からなっている構成としてある。この請求項１の好ましい態様としては、請求項２以下の記載の通りとなる。
【０００６】
【発明の効果】
請求項１に記載された発明によれば、透水層における略一定粒度の粒子材料に基づいて、透水層に上下方向に連通する連続空隙を安定的に形成して、降雨時に、透水層上に水たまりを生じないようにすることができる一方、水に対して非膨潤性を示す保水層構成材料により強固かつ形状変化を起こさないように形成されている保水層に基づき、上記連続空隙に基づき比較的弱くなっている透水層を強度体としてしっかりと支えることになり、全体として強度を確保できることになる。
また、透水層は、熱可塑性樹脂を用いて粒子材料の粒子同士を結合していることから、その熱可塑性樹脂に基づき歩行時のグリップ力を十分に確保できることになる。このため、歩き易さを確保できることになる。
さらに、保水層構成材料に、微細空隙を有して保水性を確保する保水材料が含まれ、その保水材料が、保水保持力が異なる複数種類の保水材料からなっていることから、保水層の保水を気化させて気化熱を奪うことにより路面（透水層表面）の温度を低下させること（いわゆるヒートアイランド現象の抑制）ができることは勿論、その際の水の蒸散（気化）能力（ｌ／日・ｍ２）、降雨がない状態で連続的に蒸散状態が続く効用期間を的確に調整できることになる。このため、路面温度上昇の適正な抑制を図ることができることになる。
さらにまた、仮に表面層である透水層が破損したとしても、その透水層において、粒子材料が熱可塑性樹脂に基づいて結合されていることから、熱を加えることにより透水層を容易に補修できることになる。
【０００７】
請求項２に記載された発明によれば、複数種類の保水材料として、少なくとも、珪藻土と、該珪藻土よりも保水保持力（吸湿力）が高いゼオライトとが含まれていることから、極めて強い保水保持力を有するゼオライトに基づき、主として、降雨がない状態で連続的に蒸散状態が続く効用期間をほぼ定めることができる一方、それよりもある程度保水保持力が弱い珪藻土をもって、水を蒸散し易くして蒸散能力を調整できることになり、具体的且つ容易に、水の蒸散（気化）能力（ｌ／日・ｍ２）、降雨がない状態で連続的に蒸散状態が続く効用期間を調整できることになる。
【０００８】
請求項３に記載された発明によれば、ゼオライトが、前記保水層全体に対して５ｗｔ％〜２０ｗｔ％の範囲に設定されていることから、歩道ブロックとしての必要な強度を確保できる一方、その保水保持力が高いゼオライトの特性を利用して、少なくとも、降雨がない状態で５日程度を、連続的に蒸散状態が続く効用期間として確保できることになる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１０】
図１、図２において、符号１は本実施形態に係る歩道ブロックで、この歩道ブロック１は、一辺が３００ｍｍ前後の略正方形とされ、厚みが６０ｍｍ前後とされた厚板状とされている。このような歩道ブロック１は、クラッシャーラン２を介して敷砂３上に多数敷設されることになっており、その各歩道ブロック１の上面が歩道面をなすことになっている。
【００１１】
前記歩道ブロック１は、図２に示すように、透水層４と保水層５とからなる積層構造とされている。透水層４は、歩道ブロック１の上部層を構成しており、その層厚は、１０ｍｍ前後とされている。この透水層４は、略一定粒度の粒子材料と熱可塑性樹脂とを用いて成形されており、粒子材料の粒子同士は、熱可塑性樹脂により結合されている。
【００１２】
具体的には、粒子材料として、珪砂が用いられて、その粒度が、１〜３ｍｍ程度に収まるように設定されており、この略一定粒度に基づき、透水層４に多数の連続空隙が安定して形成されることになっている。熱可塑性樹脂としては、本実施形態においては、オレフィン系樹脂が用いられており、このオレフィン系樹脂は、単に上記珪砂の粒子同士を結合させるだけでなく、歩行時のグリップ力、さらには、破損時に熱を加えて補修し易くする能力をも付与することになっている。また、本実施形態においては、透水層４中に無機顔料が含有されており、その顔料により透水層４のカラー化が図られている。この場合、粒子材料のバインダとしてセメントではなく、オレフィン系樹脂を用いていることから、セメントを用いる場合に生じる白化現象を抑制することができ、鮮明なカラー化を図ることができることになる。このような透水層４を形成するに際しては、透水層４全体重量に対して珪砂９０〜９８ｗｔ％、オレフィン樹脂３〜７ｗｔ％、無機顔料０．０３〜０．１ｗｔ％の各範囲の値を用い、全体として１００ｗｔ％となるようにするのが好ましい。
【００１３】
前記保水層５は、歩道ブロック１の下部層を構成しており、その層厚は、５０ｍｍ前後とされている。この保水層５は、水に対して非膨潤性を示す保水層構成材料と、バインダとしてのセメント、水とにより成形されて、成形後において、水等により形状変化が起こしにくく、所定以上の強度（例えば曲げ強度３ｋＮ／ｍｍ）が確保されることになっており、この保水層５は、強度体として、前記透水層４を補強する機能を発揮することになっている。本実施形態においては、保水層構成材料として、水に対して非膨潤性を示すゼオライト、珪藻土、真砂土、造粒焼成人工軽量骨材が含有され、これらが、セメントと水との混入により成形されることになっている。
【００１４】
上記保水層構成材料には、微細空隙を有して保水性を確保する保水材料が含まれている。この保水材料は、主として、上記ゼオライト（例えば吸水率１５〜１６％）、珪藻土（例えば吸水率５０〜６０％）が構成しており、珪藻土が比較的保水保持力が低い（水を蒸散し易い）特性を示す一方、ゼオライトは、可逆的に結晶水を復元する特性に基づき、珪藻土よりも保水保持力が高い（水を蒸散しにくい）特性を示すことになっている。本実施形態においては、珪藻土が、保水層５全体重量に対して３ｗｔ％〜１５ｗｔ％の範囲とされ、ゼオライトが、保水層５全体重量に対して５ｗｔ％〜２０ｗｔ％の範囲とされて、水の蒸散（気化）能力が１（ｌ／日・ｍ２）程度、最大限保水させた状態から水が供給されない状態で連続的に蒸散状態が続く効用期間が少なくとも５日程度に設定されている。この場合、上記珪藻土、ゼオライトの他のもの割合は、保水層５全体重量に対して、セメントを１０〜１５ｗｔ％、真砂土を１０〜３０ｗｔ％、造粒焼成人工軽量骨材を３０〜５０ｗｔ％、水を１０〜１５ｗｔ％の各範囲のものとし、全体として１００ｗｔ％となるようにするのが好ましい。
【００１５】
これにより、本歩道ブロック１においては、降雨時に、図３に示すように、雨水は、透水層４を経て保水層５に至り、その保水層５において、雨水が、ゼオライト、珪藻土等の保水材料に保水されることになっている。このとき、降雨量が、保水層５が受け入れる時間当たりの量よりも多いときには、透水層４を横に流れて目地或いは他の個所に導かれ、地下等に排水（浸透）される。
【００１６】
一方、保水層５が雨水を保水した後には、図４に示すように、路面の気化熱を奪って雨水が蒸散され、路面の温度上昇が抑制されることになる。また、保水層５の保水量が低くなったときには、歩道ブロック１よりも下側の地下より水を吸水することになる。
【００１７】
このような歩道ブロック１は、次のようにして製造される。
先ず、透水層材料としての珪砂を十分暖め、それにオレフィン樹脂、顔料を混ぜ合わせる。そして、その混合物を型枠内に入れてその硬化を待ち、その硬化後、その硬化物を透水層成形体として脱型し、その透水層成形体を別の型枠内にセットする。
【００１８】
次に、保水層成形材料としてのゼオライト、珪藻土、真砂土、造粒焼成人工軽量骨材、セメント、水等を混ぜ合わせて混合物を作り、その混合物を、前記透水層成形体がセットされた型内に流し込む。そして、その保水層成形材料を保水層成形体として硬化させた後、その透水層成形体と保水層成形体とが一体化した一体化物を脱型し、当該歩道ブロック１を得る。
【００１９】
【実施例】
上記歩道ブロック１、通常のコンクリート板、アスファルトをそれぞれ準備し、それらに対して、気温３０℃下で、５００ｗの電灯照射実験を１日当たり８時間、行うことを繰り返した。
【００２０】
この結果、表面（路面）温度については、図５に示すように、アスファルトに比べて１５℃低く、コンクリート板と比べても約５℃低くなり、表面から５ｃｍ上の大気温度も、図６に示すように、アスファルト、コンクリート板に比べて７〜８℃低くなった。
また、水分蒸散量についても調べたが、図７に示すように、アスファルト、コンクリート板の場合が早い時期から水分蒸散量が生じなくなるのに対し、本例においては、ゆっくりと蒸散するため、５日間のサイクル試験でも効果に変化はなかった。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態に係る歩道ブロック１を利用した状態を示す斜視図。
【図２】実施形態に係る歩道ブロック１の敷設状態を説明する説明図。
【図３】降雨時における実施形態に係る歩道ブロック１の作用を説明する説明図。
【図４】平常（晴天）時における実施形態に係る歩道ブロック１の作用を説明する説明図。
【図５】表面温度−経時変化の関係を示す図。
【図６】大気温度−経時変化の関係を示す図。
【図７】水分蒸散量の積算重量−経時変化の関係を示す図。
【符号の説明】
１　歩道ブロック
４　透水層
５　保水層
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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