(57)【要約】【課題】下インダクター昇降装置へのスケール堆積、ならびにバー衝突によるテーブルロール支持フレームの過大なひずみおよび応力を防ぎ、かつ基礎工事容積を低減することができる熱間圧延設備用誘導加熱式装置を提供する。【解決手段】圧延ラインに対し直角方向に移動可能な台車１２と、台車１２に固定されたインダクター保持フレーム２０と、インダクター保持フレーム２０に昇降可能に保持された上、下インダクター４０、４５と、上、下インダクター昇降装置５０、６０とを備えたトランスバース型誘導加熱式装置からなっている。上、下インダクター４０、４５はインダクター保持フレーム２０の頂部フレーム２２からそれぞれ吊り下げられており、上、下インダクター昇降装置５０、６０がそれぞれ頂部フレーム２２に設けられている。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧延ラインに対し直角方向に移動可能な台車と、台車に固定されたインダクター保持フレームと、インダクター保持フレームに昇降可能に保持された上、下インダクターと、上、下インダクターをそれぞれ昇降する上、下インダクター昇降装置とを備えたトランスバース型誘導加熱式装置であって、前記上、下インダクターが前記インダクター保持フレームの頂部フレームから昇降可能にそれぞれ吊り下げられており、前記上、下インダクター昇降装置がそれぞれ前記頂部フレームに設けられていることを特徴とする熱間圧延設備用誘導加熱式装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は熱間圧延設備用誘導加熱式装置、特にトランスバース型誘導加熱式装置からなる熱間圧延設備用誘導加熱式装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
高品質の熱延鋼板または鋼帯を得るためには、仕上圧延機に供給される粗バーは所定の温度および温度分布とする必要がある。このために、近年、粗圧延機列と仕上圧延機列との間に誘導加熱式装置を設けることが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
図５は、上記誘導加熱式装置を備えた熱間圧延設備の一部を模式的に示している。加熱炉（図示しない）で加熱されたスラブＳは粗圧延機列１で粗バーＢに圧延される。粗バーＢは、誘導加熱式装置２で所定の温度および温度分布となるように加熱される。粗バーＢの先端部は、仕上圧延機への噛込みトラブルが生じないようにクロップシヤー３で剪断・除去される。ついで、粗バーＢは仕上圧延機列４で所定の板厚および形状の鋼板または鋼帯に仕上圧延される。
【０００４】
誘導加熱式装置のうち、トランスバース型誘導加熱式装置は通板ラインを挟んで上下に間隔をおいて配置された上インダクターおよび下インダクターを備えている。図６は、従来の誘導加熱式装置を模式的に示している。誘導加熱式装置９０は、台車１２上にインダクター保持フレーム９１が設けられている。インダクター保持フレーム９１は、頂部フレーム９３が支柱９２により支持されている。上インダクター４０は、頂部フレーム９３から昇降可能に吊り下げられており、頂部フレーム９３に設けられた上インダクター昇降装置９５により昇降される。下インダクター９６は、車台１２上に設けられた下インダクター昇降装置９６により下インダクター台９７を介して支持されており、下インダクター昇降装置９６で昇降される。これら上、下インダクター４０、４５は、粗バーＢとの間のギャップ調整のためにそれぞれ上インダクター昇降装置９５および下インダクター昇降装置９６で昇降される。
【０００５】
ところで、従来の誘導加熱式装置９０では下インダクター昇降装置９６が、図６に示すように下インダクター４５の直下に配置されていた。このために、次のような問題があった。
▲１▼通板中の粗バーから落下したスケールが下インダクター昇降装置（ジャッキ、伝動装置など）の表面に堆積し、昇降装置の故障の原因となる、▲２▼テーブルロール支持フレームが長くなるので、テーブルロールにバーが衝突すると、その衝撃でテーブルロール支持フレームに過大なたわみや応力が発生する、▲３▼基礎工事容積が大きく、基礎工事範囲が大幅に広くなり、基礎工事に長期の期間が必要となるなどの問題があった。
【０００６】
【特許文献１】
特開平１０−１３７８０７号公報（第４頁、段落［００２９］）
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は上述の問題を解決するものであって、下インダクター昇降装置へのスケール堆積、ならびにバー衝突によるテーブルロール支持フレームの過大なひずみおよび応力を防ぎ、かつ基礎工事容積を低減することができる熱間圧延設備用誘導加熱式装置を提供することを課題としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この発明の熱間圧延設備用誘導加熱式装置は、圧延ラインに対し直角方向に移動可能な台車と、台車に固定されたインダクター保持フレームと、インダクター保持フレームに昇降可能に保持された上、下インダクターと、上、下インダクターをそれぞれ昇降する上、下インダクター昇降装置とを備えたトランスバース型誘導加熱式装置からなっている。そして、前記上、下インダクターは前記インダクター保持フレームの頂部フレームからそれぞれ吊り下げられており、前記上、下インダクター昇降装置はそれぞれ前記頂部フレームに設けられている。
【０００９】
この発明の熱間圧延設備用誘導加熱式装置は、下インダクター昇降装置がインダクター保持フレームの頂部フレームに設けられているので、下インダクター昇降装置は通板パスより上方にある。このために、下インダクター昇降装置の表面へスケールが堆積することはない。また、テーブルロール支持フレームの高さを低くすることができる。この結果、バーがテーブルロールに衝突してテーブルロール支持フレームに発生する過大なひずみおよび応力が防がれる。さらに、基礎深さが浅くなることにより、基礎工事容積を低減することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
この発明の１実施の形態を図１〜４に基づいて説明する。図１はこの発明の誘導加熱式装置の全体を模式的に示す正面図、図２はインダクターを含む上記誘導加熱式装置主要部の正面図、図３は前記主要部の平面図および図４は前記主要部の側面図である。
【００１１】
誘導加熱式装置１０は、主として台車１２、インダクター保持フレーム２０、上、下インダクター４０、４５、および上、下インダクター昇降装置５０、６０から構成されている。
【００１２】
台車１２は車台面が長方形をしており、車台の後端寄りに駆動用モーター１４が設けられている。台車１２は、基礎１６上の架台１８に敷設されたレール１３上を上記台車の長手方向に走行する。レール１３は圧延ラインに対し直角方向に、かつ圧延ラインを越える位置まで延びている。台車１２は、オフライン（圧延ラインからの退避位置）からオンライン（圧延ラインの位置）までの間を移動する。
【００１３】
インダクター保持フレーム２０は、第１支柱２１および第２支柱３１、ならびに第１頂部フレーム２２および第２頂部フレーム３２からなっている。第１支柱２１は車台面の幅方向中央部から上方に延びており、上端に長方形の四隅が切り欠かれた形状の第１頂部フレーム２２が固定されている。第１頂部フレーム２２の上面の４箇所に吊り金具２３が取り付けられている。オフラインで、この吊り金具２３にクレーンのフック（いずれも図示しない）を掛けて第１頂部フレーム２２および上インダクター４０を吊り上げることができる。上インダクター４０の吊り上げにより、下インダクター４５の上方が開放されるので、下インダクター４５を取り出すことができる。
【００１４】
第２支柱３１は、車台面の四隅から上方に延びている。第２支柱３１は断面がＬ形をしており、上端にほぼ正方形の４つの第２頂部フレーム３２が各第２支柱３１ごとに固定されている。第２頂部フレーム３２は、上記第１頂部フレーム２２の切り欠かれた部分に位置している。したがって、第１頂部フレーム２２を吊り上げる際に、第１頂部フレーム２２と第２頂部フレーム３２とが干渉することはない。
【００１５】
上インダクター台２５は、圧延ライン方向（図２で紙面に対し直角方向）に沿う縦断面が上方に開口するコ字形のフレームからなっている。上インダクター台２５は、後述のねじジャッキ５１の出力軸に連結されており、第１頂部フレーム２２から昇降可能に吊り下げられている。第１頂部フレーム２２の下面の４箇所から、案内軸２９が下方に突出している。この案内軸２９は上インダクター台２５の頂部に設けられた４箇所の軸穴２７にはめ合っており、上インダクター４０の位置ずれおよび揺れを防いでいる。
【００１６】
台車１２の上面に近接して、長方形板状の下インダクター台３５が配置されている。下インダクター台３５の四隅にそれぞれ連結ブロック３６が固定されている。連結ブロック３６は、中間軸６５を介して後述の油圧ジャッキ６１の出力軸６３の下端にピン連結されている。連結ブロック３６の軸穴３７に台車１２の上面の４箇所から突出する案内軸３８がはめ合っており、下インダクター４５の位置ずれおよび揺れを防いでいる。
【００１７】
インダクターは、上インダクター４０と下インダクター４５とからなっている。上、下インダクター４０、４５はそれぞれ箱形カバー４１、４６内に加熱コイル４７および鉄心４８（図４参照）が収められている。上インダクター４０は上インダクター台２５に、下インダクター４５は下インダクター台３５にそれぞれ載置されている。
【００１８】
インダクター昇降装置は、上インダクター昇降装置５０と下インダクター昇降装置６０とからなっている。上インダクター昇降装置５０は、第１頂部フレーム２２に取り付けられた４台のねじジャッキ５１を備えている。上インダクター昇降用モーター５２が第１頂部フレーム２２に設けられており、モーター５２の出力軸５３に伝動軸５４が連結されている。伝動軸５４は第１分配機５５に連結され、更に中間軸受５８を経て第２分配機５６に連結されている。各分配機５５、５６の出力軸５７は上記ねじジャッキ５１に連結されている。第１頂部フレームにアブソリュートエンコーダー５９が設けられている。アブソリュートエンコーダー５９は、伝動軸５４が連結されており、上インダクター４０の絶対高さ位置を検出する。
【００１９】
下インダクター昇降装置６０は、第２頂部フレーム３２の上端に取り付けられた４台の油圧ジャッキ６１を備えている。油圧ジャッキ６１の出力軸６２は下方に延びており、下端部に中間軸６５の上端部がピン連結されている。中間軸６５の下端部は、前記連結ブロック３６にピン連結されている。油圧ジャッキ６１には、作動油管６３が接続されている。下インダクター昇降装置６０は、第２頂部フレーム３２の上端に取り付けられいるので、ロール支持フレーム７５は従来の誘導加熱式装置に比べ例えば６５０ｍｍ程度低くなり、また基礎深さは従来に比べ例えば７２０ｍｍ
程度浅くなる。
【００２０】
圧延ラインに沿って、圧延材搬送用のテーブルロール６が配列されている。インダクター保持フレーム２０の前後にロール支持フレーム７５が架台１８上に設けられており、フレーム上端にテーブルロール６が取り付けられている。ロール支持フレーム７５は、上述のように低くなる。この結果、粗バーＢがテーブルロール６に衝突してロール支持フレーム７５に過大なひずみおよび応力が発生することがなくなり、ロール支持フレーム７５の破損は防がれる。
【００２１】
上記のように構成された誘導加熱式装置１０において、圧延開始前にあらかじめ台車１２を前進し、上、下インダクター４０、４５をオンラインに位置させる。圧延時に上、下インダクター４０、４５と粗バーＢとの間に所定のギャップが生じるように、上、下インダクター４０、４５のギャップが設定されている。また、粗バー先端部に上反りまたは下反りがある場合、粗バー先端が誘導加熱式装置に進入する前に先端が上、下インダクター４０、４５に衝突しないように反りの大きさに応じてあらかじめギャップが調整されている。上、下インダクター４０、４５のギャップの設定または調整は上、下インダクター昇降装置５０、６０によって行われる。粗バー先端部が上、下インダクター４０、４５間を通過すると、ギャップは所定のギャップに戻される。
【００２２】
圧延時休止時あるいはメンテナンス時には台車１２を後退させ、上、下インダクター４０、４５をオフラインに位置させる。
【００２３】
【発明の効果】
この発明の熱間圧延設備用誘導加熱式装置は、下インダクター昇降装置がインダクター保持フレームの頂部フレームに設けられているので、下インダクター昇降装置の表面にスケールは堆積せず、昇降装置の破損を防ぐことができる。
また、テーブルロール支持フレームの高さが低くなるので、粗バーのテーブルロールへの衝突により支持フレームに過大なひずみおよび応力が発生することはなく、テーブルロール支持フレームの破損を防ぐことができる。
さらに、基礎工事深さが浅くなるので、基礎工事容積が例えば１５％程度小さくなり、基礎工事範囲が大幅に狭くなるとともに工事期間が例えば５０％程度短縮される。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の誘導加熱式装置の全体を模式的に示す正面図である。
【図２】インダクターを含む上記誘導加熱式装置主要部の正面図である。
【図３】誘導加熱式装置主要部の平面図である。
【図４】誘導加熱式装置主要部の側面図である。
【図５】誘導加熱式装置を備えた熱間圧延設備の一部を示す模式図である。
【図６】従来の誘導加熱式装置の全体を模式的に示す正面図である。
【符号の説明】
１  粗圧延機列                      ２  誘導加熱式装置
４  仕上圧延機列                    ６  テーブルロール
１０  誘導加熱式装置                  １２  台車
１６  基礎                          １８  架台
２０  インダクター保持フレーム      ２１  第１支柱
２２  第１頂部フレーム              ２５  上インダクター台
３１  第２支柱                      ３２  第２頂部フレーム
３５  下インダクター台              ３６  連結ブロック
４０  上インダクター                ４５  下インダクター
４７  加熱コイル                    ５０  上インダクター昇降装置
５１  ねじジャッキ                  ５２  モーター
５４  伝動軸                        ５５、５６  分配機
５８  中間軸受                      ６０  下インダクター昇降装置
６１  油圧ジャッキ                  ６５  中間軸
７５  ロール支持フレーム            ９０  誘導加熱式装置
９１  インダクター保持フレーム      ９２  支柱
９３  頂部フレーム                  ９５  上インダクター昇降装置
９６  下インダクター昇降装置
Ｓ  スラブ        Ｂ  粗バー        Ｈ  熱延鋼板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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