(57)【要約】【課題】小さな風力であっても効率的に回転運動させることができて、運転者に注意を喚起することができる路側用風車式注意喚起器具を提供すること。【解決手段】運転者に注意を喚起するために路側に設置される風車式の器具であって、鉛直に起立可能な支軸１にハブ２が枢支され、このハブ２の長手方向に沿ってブレード板３・３が対称的に固定されており、かつ、同ハブ２にはバッフル４が配設されており、前記ブレード板３は、先端から基端にかけて略放物線状にカービング成形された翼型断面形状を有する板体であって、かつ、表面には暗中視認材３１を有し、先端方向からの受風に対し、当該ブレード板３は内周面３２側および外周面３３側に気圧差が生じて移動することにより、前記ハブ２に回転運動を生起するという技術的手段を採用した。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転者に注意を喚起するために路側に設置される風車式の器具であって、
鉛直に起立可能な支軸１にハブ２が枢支され、このハブ２の長手方向に沿ってブレード板３・３が対称的に固定されており、かつ、同ハブ２にはバッフル４が配設されており、
前記ブレード板３は、先端から基端にかけて略放物線状にカービング成形された翼型断面形状を有する板体であって、かつ、表面には暗中視認材３１を有し、
先端方向からの受風に対し、当該ブレード板３は内周面３２側および外周面３３側に気圧差が生じて移動することにより、前記ハブ２に回転運動を生起することを特徴とする路側用風車式注意喚起器具。
【請求項２】
支軸１にマグネットリング５Ａが固定されている一方、ハブ２の軸芯部には前記マグネットリング５Ａとは極性を異にするマグネットリング５Ｂを固定して挿通し、これらマグネットリング５Ａ・５Ｂの反発極性を接面側にして支持したことを特徴とする請求項１記載の路側用風車式注意喚起器具。
【請求項３】
ハブ２およびブレード板３、バッフル４が合成樹脂材料で一体成形されていることを特徴とする請求項１または２記載の路側用風車式注意喚起器具。
【請求項４】
支軸１には本体を対象物に設置するための取付クランプ６が固定されていることを特徴とする請求項１〜３の何れか一つに記載の路側用風車式注意喚起器具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、路側に設置する注意喚起器具の改良、更に詳しくは、小さな風力であっても効率的に回転運動させることができて、運転者に注意を喚起することができる路側用風車式注意喚起器具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
周知のとおり、夜間あるいはトンネルなどの暗所を車走する際に運転者の視線を誘導したり注意を喚起するために、路側の縁石やガードレールなどには、反射材や発光材、蓄光材などの暗中視認材を有する注意喚起器具（デリネーターとも称する）が設置されている。
【０００３】
従来、この注意喚起器具は、暗中視認材を表面に付設してあるだけの単純な構造のものが多く、運転者へのアピールが今一つ乏しかった。そこで、羽根が配設された風車式のものが開発されており、風力で回転させることによってアピールを大きくできるように構成している。
【０００４】
しかしながら、この風車の回転力を生起するためには、自然風または自動車が付近を通過する際に生じる風を受風せねばならないため、小さな風力であってもできるだけそのエネルギーを効率的に取り入れるための改良が必要であった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、従来の路側用注意喚起器具に上記のような問題があったことに鑑みて為されたものであり、その目的とするところは、小さな風力であっても効率的に回転運動させることができて、運転者に注意を喚起することができる路側用風車式注意喚起器具を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明者が上記の技術的課題を解決するために採用した手段を、添附図面を参照して説明すれば、次のとおりである。
【０００７】
即ち、本発明は、運転者に注意を喚起するために路側に設置される風車式の注意喚起器具であって、
鉛直に起立可能な支軸１にハブ２が枢支され、このハブ２の長手方向に沿ってブレード板３・３が対称的に固定されており、かつ、同ハブ２にはバッフル４が配設されており、
前記ブレード板３は、先端から基端にかけて略放物線状にカービング成形された翼型断面形状を有する板体であって、かつ、表面には暗中視認材３１を有し、
先端方向からの受風に対し、当該ブレード板３は内周面３２側および外周面３３側に気圧差が生じて移動することにより、前記ハブ２に回転運動を生起するという技術的手段を採用した。
【０００８】
また、本発明は、上記課題を解決するために、必要に応じて上記手段に加え、支軸１にマグネットリング５Ａが固定されている一方、ハブ２の軸芯部には前記マグネットリング５Ａとは極性を異にするマグネットリング５Ｂを固定して挿通し、これらマグネットリング５Ａ・５Ｂの反発極性を接面側にして支持するという技術的手段を採用した。
【０００９】
更にまた、本発明は、上記課題を解決するために、必要に応じて上記手段に加え、ハブ２およびブレード板３、バッフル４を合成樹脂材料で一体成形するという技術的手段を採用した。
【００１０】
更にまた、本発明は、上記課題を解決するために、必要に応じて上記手段に加え、支軸１には本体を対象物に設置するための取付クランプ６を固定するという技術的手段を採用した。
【００１１】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態を具体的に図示した図面に基いて更に詳細に説明すると次のとおりである。
【００１２】
本発明の実施形態を図１から図３に基いて説明する。符号１で指示するものは支軸であり、この支軸１は鉛直に起立可能な棒状部材である。また、符号２で指示するものはハブであり、このハブ２は長手筒状に形成されており、回転軸の中心となる。
【００１３】
また、符号３で指示するものはブレード板であり、このブレード板３は先端から基端にかけて略放物線状にカービング成形された翼型断面形状を有する板体であって（図２参照）、表面には暗中視認材３１を付設する。本実施形態では、この暗中視認材３１として高輝度反射材を採用する。
【００１４】
そして、符号４で指示するものはバッフルであり、このバッフル４は受風を整流する邪魔板である。また、符号５で指示するものはマグネットリングであり、このマグネットリング５は表裏がＮ／Ｓ極を構成する環状の永久磁石である。
【００１５】
しかして、本実施形態においては、具体的には、まず、鉛直に起立可能な支軸１にハブ２を枢支し、このハブ２の長手方向に沿ってブレード板３・３を対称的に固定し、かつ、同ハブ２にはバッフル４を配設する。
【００１６】
こうして構成することによって、先端方向から受風に対し、当該ブレード板３は内周面３２側および外周面３３側に気圧差が生じて移動することにより、前記ハブ２に回転運動を生起することができるのである。この際、バッフル４を配設することにより、ブレード板３が風向によって釣り合ってしまい、静止するのを防止するのである。
【００１７】
また、本実施形態では、支軸１にマグネットリング５Ａを固定する一方、ハブ２の軸芯部には前記マグネットリング５Ａとは極性を異にするマグネットリング５Ｂを固定して挿通し、これらマグネットリング５Ａ・５Ｂの反発極性を接面側にして配設することによって、部材が接触しないことから、ハブ２が回転する際の摩擦抵抗力を減少させることができる。
【００１８】
更にまた、ハブ２およびブレード板３、バッフル４を合成樹脂材料で一体成形することができ、製造コストを下げることができる。また、図３に示すように、必要に応じて、支軸１には本体を対象物に設置するための取付クランプ６を固定することによって、必要箇所に自在に取り付けることができる。
【００１９】
本発明は概ね上記のように構成されるが、本発明は図示の実施形態に限定されるものでは決してなく、「特許請求の範囲」の記載内において種々の変更が可能であって、例えば、ブレード板３の表面の暗中視認材３１は、高輝度反射材に限らず、蓄光顔料や発光体を採用することができる。また、これらの材料を塗布したり、樹脂材料に練混んで成形することもできるし、シート状やパネル状のものを貼付することもできる。また、バッフル４は、受風の整流機能を果たすものであれば形状を変更することも可能であり、何れのものも本発明の技術的範囲に属する。
【００２０】
【発明の効果】
以上、実施形態を挙げて説明したとおり、本発明の路側用風車式注意喚起器具にあっては、ブレード板の形状を先端から基端にかけて略放物線状にカービング成形された翼型断面形状に形成したことによって、先端方向から受風に対し、内周面側および外周面側に気圧差が生じて移動することにより、前記ハブに回転運動を生起することができる。
【００２１】
また、必要に応じて、支軸にマグネットリングを固定する一方、ハブの軸芯部には前記マグネットリングとは極性を異にするマグネットリングを固定して挿通し、これらマグネットリングの反発極性を接面側にして配設することによって、これらの部材が接触しないことから、ハブが回転する際の摩擦抵抗力を減少させることができて回転効率が向上し、より高性能な反射部材が完成し、運転者へのアピールを高めることができることから、交通安全上における利用価値は頗る高いものがある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態における路側用風車式注意喚起器具を表わす全体斜視図である。
【図２】本発明の実施形態における路側用風車式注意喚起器具を表わす上面図である。
【図３】本発明の実施形態における路側用風車式注意喚起器具の使用状態を表わす上面図である。
【符号の説明】
１　　支軸
２　　ハブ
３　　ブレード板
３１　暗中視認材
３２　内周面
３３　外周面
４　　バッフル
５（５Ａ・５Ｂ）　マグネットリング
６　　取付クランプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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