(57)【要約】【課題】必要な点火コイルのみを動作させることで、無駄な発熱を抑えることができるとともに、ノイズの発生も最低限に抑えることのできる点火システムを提供する。【解決手段】内燃機関の気筒毎に設けた点火プラグのうちの２つの点火プラグ４３Ａ１　，４３Ａ２　に、１系統の点火信号Ｓａで２つの点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　を交互に駆動して交互に高電圧を供給することにより、高電圧火花を発生させて混合気を燃焼させる点火システム４１であって、２つの点火プラグ４３Ａ１　，４３Ａ２　を設けた２つの気筒内の混合気の燃焼を別々に検出する２つの燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　と、この２つの燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　からの検出信号に基づき、非燃焼検出信号を供給した燃焼検出部４５Ａ１　（または４５Ａ２　）に対応する点火コイル４２Ａ１　（または４２Ａ２　）を、次の点火信Ｓａ号に基づいて駆動させる気筒判別部４８Ａとを設ける。【選択図】　　図１
2004052588.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関の気筒毎に設けた点火プラグのうちの２つの点火プラグに、１系統の点火信号で２つの点火コイルを交互に駆動して交互に高電圧を供給することにより、高電圧火花を発生させて混合気を燃焼させる点火システムであって、
前記２つの点火プラグを設けた２つの前記気筒内の混合気の燃焼を別々に検出する２つの燃焼検出部と、
この２つの燃焼検出部からの検出信号に基づき、非燃焼検出信号を供給した前記燃焼検出部に対応する前記点火コイルを、次の点火信号に基づいて駆動させる気筒判別部とを設けた、
ことを特徴とする点火システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、内燃機関の気筒毎に設けた点火プラグのうちの２つの点火プラグに、１系統の点火信号で２つの点火コイルを交互に駆動して交互に高電圧を供給することにより、高電圧火花を発生させて混合気を燃焼させる、いわゆる、プラグトップ型点火コイルに対する点火システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図３は従来の同時着火型点火システムの回路図、図４は図３に示した同時着火型点火システムのタイミングチャートである。
【０００３】
図３において、１１はバッテリ、２２Ａ，２２Ｂは点火コイルを示す。
この点火コイル２２Ａ，２２Ｂは、鉄心２２ａと、この鉄心２２ａの外周に巻かれ、一端がバッテリ１１の正極に接続された一次コイル２２ｂと、鉄心２２ａの外周に巻かれた二次コイル２２ｃと、一次コイル２２ｂの他端にコレクタが接続され、バッテリ１１の負極またはアース電位にエミッタが接続されたスイッチング素子としてのトランジスタ２２ｄとで構成されている。
そして、点火コイル２２Ａを構成するトランジスタ２２ｄのベースには点火信号Ｓａが供給され、点火コイル２２Ｂを構成するトランジスタ２２ｄのベースには点火信号Ｓｂが供給される。
【０００４】
２３Ａ１　は点火プラグを示し、一方の電極が点火コイル２２Ａを構成する二次コイル２２ｃの一端に高圧コード２４Ａ１　を介して接続され、他方の電極がバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されている。
２３Ａ２　は点火プラグを示し、一方の電極が点火コイル２２Ａを構成する二次コイル２２ｃの他端に高圧コード２４Ａ２　を介して接続され、他方の電極がバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されている。
２３Ｂ１　は点火プラグを示し、一方の電極が点火コイル２２Ｂを構成する二次コイル２２ｃの一端に高圧コード２４Ｂ１　を介して接続され、他方の電極がバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されている。
２３Ｂ２　は点火プラグを示し、一方の電極が点火コイル２２Ｂを構成する二次コイル２２ｃの一端に高圧コード２４Ｂ２　を介して接続され、他方の電極がバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されている。
この４つの点火プラグ２３Ａ１　，２３Ａ２　，２３Ｂ１　，２３Ｂ２　は、図示を省略したエンジンの各気筒にそれぞれ搭載されている。
【０００５】
次に、動作について説明する。
なお、この点火システムは、２系統の点火信号Ｓａ，Ｓｂによってその点火が制御されている。
まず、図４に示す点火信号Ｓａの立ち上がりによって点火コイル２２Ａのトランジスタ２２ｄがオンすると、点火コイル２２Ａの一次コイル２２ｂにバッテリ１１の電圧が印加され、一次電流が流れる。
その後、点火信号Ｓａが立ち下がってトランジスタ２２ｄがオフし、一次コイル２２ｂへの一次電流が遮断されると、点火コイル２２Ａの二次コイル２２ｃに高電圧を生じ、この高電圧は二次コイル２２ｃの一端から高圧コード２４Ａ１　を介して点火プラグ２３Ａ１　に、また、二次コイル２２ｃの他端から高圧コード２４Ａ２　を介して点火プラグ２３Ａ２　に印加され、各気筒に高電圧火花を発生させる。
【０００６】
また、点火信号Ｓｂの立ち上がりによって点火コイル２２Ｂのトランジスタ２２ｄがオンすると、点火コイル２２Ｂの一次コイル２２ｂにバッテリ１１の電圧が印加され、一次電流が流れる。
その後、点火信号Ｓｂが立ち下がってトランジスタ２２ｄがオフし、一次コイル２２ｂへの一次電流が遮断されると、点火コイル２２Ｂの二次コイル２２ｃに高電圧を生じ、この高電圧は二次コイル２２ｃの一端から高圧コード２４Ｂ１　を介して点火プラグ２３Ｂ１　に、また、二次コイル２２ｃの他端から高圧コード２４Ｂ２　を介して点火プラグ２３Ｂ２　に印加され、各気筒に高電圧火花を発生させる。
【０００７】
ところで、上記した点火システムは１つの点火コイル２２Ａ（または２２Ｂ）で２つの点火プラグ２３Ａ１　，２３Ａ２　（または２３Ｂ１　，２３Ｂ２　）へ高電圧を供給するため、点火コイル２２Ａ，２２Ｂは大型化し、重量も重いものとなる。
また、点火コイル２２Ａ，２２Ｂと点火プラグ２３Ａ１　，２３Ａ２　，２３Ｂ１　，２３Ｂ２　とが離隔するため、その間に高圧コード２４Ａ１　，２４Ａ２　，２４Ｂ１　，２４Ｂ２　を引き回すことになる、という問題がある。
【０００８】
そこで、点火コイルを点火プラグにそれぞれ対応させた、いわゆる、プラグトップ型点火コイルを採用し、点火コイルの小型化および軽量化を図るとともに、高圧コードの引き回しを回避している。
【０００９】
図５はプラグトップ型点火コイルを採用した従来の点火システムの回路図、図６は図５に示した点火システムのタイミングチャートであり、図３または図４と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
【００１０】
図５において、３１は点火システムを示し、点火プラグ３３Ａ１　，３３Ａ２　，３３Ｂ１　，３３Ｂ２　へ電力を供給する点火コイル３２Ａ１　，３２Ａ２　，３２Ｂ１　，３２Ｂ２　と、この点火コイル３２Ａ１　，３２Ａ２　，３２Ｂ１　，３２Ｂ２　を制御する点火システム制御部３６Ａ，３６Ｂとで構成されている。
【００１１】
上記した点火コイル３２Ａ１　，３２Ａ２　，３２Ｂ１　，３２Ｂ２　は、鉄心３２ａと、この鉄心３２ａの外周に巻かれ、一端がバッテリ１１の正極に接続された一次コイル３２ｂと、鉄心３２ａの外周に巻かれ、一端がバッテリ１１の正極に接続された二次コイル３２ｃと、一次コイル３２ｂの他端にコレクタが接続され、バッテリ１１の負極またはアース電位にエミッタが接続されたスイッチング素子としてのトランジスタ３２ｄとで構成されている。
そして、点火コイル３２Ａ１　を構成するトランジスタ３２ｄのベースには点火信号Ｓａ１　が供給され、点火コイル３２Ａ２　を構成するトランジスタ３２ｄのベースには点火信号Ｓａ２　が供給され、点火コイル３２Ｂ１　を構成するトランジスタ３２ｄのベースには点火信号Ｓｂ１　が供給され、点火コイル３２Ｂ２　を構成するトランジスタ３２ｄのベースには点火信号Ｓｂ２　が供給される。
【００１２】
上記した点火プラグ３３Ａ１　は、一方の電極が点火コイル３２Ａ１　を構成する二次コイル３２ｃの他端に高圧コード３４Ａ１　を介して接続され、他方の電極がバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されている。
そして、点火プラグ３３Ａ２　は、一方の電極が点火コイル３２Ａ２　を構成する二次コイル３２ｃの他端に高圧コード３４Ａ２　を介して接続され、他方の電極がバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されている。
また、点火プラグ３３Ｂ１　は、一方の電極が点火コイル３２Ｂ１　を構成する二次コイル３２ｃの他端に高圧コード３４Ｂ１　を介して接続され、他方の電極がバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されている。
さらに、点火プラグ３３Ｂ２　は、一方の電極が点火コイル３２Ｂ２　を構成する二次コイル３２ｃの他端に高圧コード３４Ｂ２　を介して接続され、他方の電極がバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されている。
この４つの点火プラグ３３Ａ１　，３３Ａ２　，３３Ｂ１　，３３Ｂ２　は、図示を省略したエンジンの各気筒にそれぞれ搭載されている。
【００１３】
上記した点火システム制御部３６Ａは、コレクタが点火コイル３２Ａ１　を構成するトランジスタ３２ｄのベースに接続されるとともに、抵抗を介して電源に接続され、エミッタがバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されたスイッチング素子としてのトランジスタ３７Ａ１　と、コレクタが点火コイル３２Ａ２　を構成するトランジスタ３２ｄのベースに接続されるとともに、抵抗を介して電源に接続され、エミッタがバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されたスイッチング素子としてのトランジスタ３７Ａ２　と、コレクタがそれぞれ抵抗を介してトランジスタ３７Ａ１　，３７Ａ２　のベースに接続されるとともに、抵抗を介して電源に接続され、エミッタがバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されたスイッチング素子としてのトランジスタ３９Ａとで構成されている。
【００１４】
また、点火システム制御部３６Ｂは、コレクタが点火コイル３２Ｂ１　を構成するトランジスタ３２ｄのベースに接続されるとともに、抵抗を介して電源に接続され、エミッタがバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されたスイッチング素子としてのトランジスタ３７Ｂ１　と、コレクタが点火コイル３２Ｂ２　を構成するトランジスタ３２ｄのベースに接続されるとともに、抵抗を介して電源に接続され、エミッタがバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されたスイッチング素子としてのトランジスタ３７Ｂ２　と、コレクタがそれぞれ抵抗を介してトランジスタ３７Ｂ１　，３７Ｂ２　のベースに接続されるとともに、抵抗を介して電源に接続され、エミッタがバッテリ１１の負極またはアース電位に接続されたスイッチング素子としてのトランジスタ３９Ｂとで構成されている。
そして、トランジスタ３９Ａのベースには点火信号Ｓａが供給され、トランジスタ３９Ｂのベースには点火信号Ｓｂが供給される。
【００１５】
次に、動作について説明する。
なお、この点火システム３１は、２系統の点火信号Ｓａ，Ｓｂによってその点火が制御されている。
まず、図６に示す点火信号Ｓａの立ち上がりによってトランジスタ３９Ａがオンすることにより、図６に示す点火信号Ｓａ１　，Ｓａ２　の立ち上がりによって両トランジスタ３７Ａ１　，３７Ａ２　がオフし、点火コイル３２Ａ１　，３２Ａ２　のトランジスタ３２ｄがオンすると、点火コイル３２Ａ１　，３２Ａ２　の両一次コイル３２ｂにバッテリ１１の電圧が印加され、一次電流が流れる。
その後、点火信号Ｓａが立ち下がって両トランジスタ３９Ａがオフすることにより、トランジスタ３７Ａ１　，３７Ａ２　がオンし、両トランジスタ３２ｄがオフして両一次コイル３２ｂへの一次電流が遮断されると、点火コイル３２Ａ１　，３２Ａ２　の両二次コイル３２ｃに高電圧を生じ、この高電圧は両二次コイル３２ｃの他端から高圧コード３４Ａ１　，３４Ａ２　を介して点火プラグ３３Ａ１　，３３Ａ２　に印加され、各気筒に高電圧火花を発生させる。
【００１６】
また、図６に示す点火信号Ｓｂの立ち上がりによってトランジスタ３９Ｂがオンすることにより、図６に示す点火信号Ｓｂ１　，Ｓｂ２　の立ち上がりによって両トランジスタ３７Ｂ１　，３７Ｂ２　がオフし、点火コイル３２Ｂ１　，３２Ｂ２　のトランジスタ３２ｄがオンすると、点火コイル３２Ｂ１　，３２Ｂ２　の両一次コイル３２ｂにバッテリ１１の電圧が印加され、一次電流が流れる。
その後、点火信号Ｓｂが立ち下がって両トランジスタ３９Ｂがオフすることにより、トランジスタ３７Ｂ１　，３７Ｂ２　がオンし、両トランジスタ３２ｄがオフして両一次コイル３２ｂへの一次電流が遮断されると、点火コイル３２Ｂ１　，３２Ｂ２　の両二次コイル３２ｃに高電圧を生じ、この高電圧は両二次コイル３２ｃの他端から高圧コード３４Ｂ１　，３４Ｂ２　を介して点火プラグ３３Ｂ１　，３３Ｂ２　に印加され、各気筒に高電圧火花を発生させる。
【００１７】
このように、プラグトップ型点火コイルを採用した点火システム３１では、点火プラグ３３Ａ１　，３３Ａ２　（または３３Ｂ１　，３３Ｂ２　）に対応させて点火コイル３２Ａ１　，３２Ａ２　（または３２Ｂ１　，３２Ｂ２　）を設けたので、点火コイル３２Ａ１　，３２Ａ２　，３２Ｂ１　，３２Ｂ２　の小型化および軽量化が図れ、また、高圧コード３４Ａ１　，３４Ａ２　，３４Ｂ１　，３４Ｂ２　の引き回しを回避できる。
【００１８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図５に示した点火システム３１は、同時に２つの点火コイル３２Ａ１　，３２Ａ２　（または３２Ｂ１　，３２Ｂ２　）が動作することになる。
すなわち、混合気への着火に必要な正規なタイミングで動作する点火コイル、例えば点火コイル３２Ａ１　（または３２Ｂ１　）と、排気行程で無駄に飛火する点火コイル、例えば点火コイル３２Ａ２　（または３２Ｂ２　）とがある。
このように、必要な頻度の倍の頻度で点火コイル３２Ａ１　，３２Ａ２　，３２Ｂ１　，３２Ｂ２　が動作するので、無駄な熱が発生するとともに、信頼性にも悪影響を及ぼし兼ねない。
また、飛火に付随してノイズが発生するため、無駄な飛火をなくしてノイズを抑えることが好ましい。
【００１９】
この発明は、上記したような不都合を解消するためになされたもので、必要な点火コイルのみを動作させることで、無駄な発熱を抑えることができるとともに、ノイズの発生も最低限に抑えることのできる点火システムを提供するものである。
【００２０】
【課題を解決するための手段】
この発明は、内燃機関の気筒毎に設けた点火プラグのうちの２つの点火プラグに、１系統の点火信号で２つの点火コイルを交互に駆動して交互に高電圧を供給することにより、高電圧火花を発生させて混合気を燃焼させる点火システムであって、２つの点火プラグを設けた２つの気筒内の混合気の燃焼を別々に検出する２つの燃焼検出部と、この２つの燃焼検出部からの検出信号に基づき、非燃焼検出信号を供給した燃焼検出部に対応する点火コイルを、次の点火信号に基づいて駆動させる気筒判別部とを設けたものである。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施形態を図に基づいて説明する。
図１はプラグトップ型点火コイルを採用したこの発明の一実施形態である点火システムの回路図、図２は図１に示した点火システムのタイミングチャートであり、図５または図６と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
【００２２】
図１において、４１は点火システムを示し、点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　，４２Ｂ１　，４２Ｂ２　と、この点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　，４２Ｂ１　，４２Ｂ２　から高圧コード４４Ａ１　，４４Ａ２　，４４Ｂ１　，４４Ｂ２　を介して電力が供給される点火プラグ４３Ａ１　，４３Ａ２　，４３Ｂ１　，４３Ｂ２　と、この点火プラグ４３Ａ１　，４３Ａ２　，４３Ｂ１　，４３Ｂ２　を設けた、図示を省略した気筒内の混合気の燃焼を検出する燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　，４５Ｂ１　，４５Ｂ２　と、この燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　，４５Ｂ１　，４５Ｂ２　からの検出信号に基づき、非燃焼検出信号を供給した燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　，４５Ｂ１　，４５Ｂ２　に対応する点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　，４２Ｂ１　，４２Ｂ２　を、次の点火信号Ｓａ，Ｓｂに基づいて駆動させる気筒判別部４８Ａ，４８Ｂを備えた、点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　，４２Ｂ１　，４２Ｂ２　を制御する点火システム制御部４６Ａ，４６Ｂとで構成されている。
【００２３】
なお、点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　，４２Ｂ１　，４２Ｂ２　は、図３に示した点火コイル３２Ａ１　，３２Ａ２　，３２Ｂ１　，３２Ｂ２　と同様に構成され、構成部分の符号３２ａ，３２ｂ，３２ｃ，３２ｄが４２ａ，４２ｂ，４２ｃ，４２ｄになっている。
また、点火システム制御部４６Ａ，４６Ｂを構成するトランジスタ４７Ａ１　，４７Ａ２　，４７Ｂ１　，４７Ｂ２　，４９Ａ，４９Ｂは、図３に示したトランジスタ３７Ａ１　，３７Ａ２　，３７Ｂ１　，３７Ｂ２　，３９Ａ，３９Ｂと同じものである。
【００２４】
上記した燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　，４５Ｂ１　，４５Ｂ２　は、例えば特許公報第２６７８９８６号に記載されているように、点火信号発生後の点火電圧値が第１の所定電圧値を超えた後であって、点火信号発生後の所定時間以後に点火電圧値が第２の所定電圧値以下になったときに混合気が燃焼したことを検出する構成とされ、または、例えば特許公報第３１２０３９２号に記載されているように、混合気が燃焼することにより、点火プラグの電極間の一部がイオン化されて導電性を持つため、この導電性を検出することにより、混合気が燃焼したことを検出する構成とされている。
したがって、燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　，４５Ｂ１　，４５Ｂ２　が、混合気の燃焼を検出すると、図２に示す燃焼検出信号Ｂａ１　，Ｂａ２　，Ｂｂ１　，Ｂｂ２　を出力する。
【００２５】
上記した気筒判別部４８Ａ（４８Ｂ）は、燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　（４５Ｂ１　，４５Ｂ２　）からの検出信号に基づき、非燃焼検出信号を供給した燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　（４５Ｂ１　，４５Ｂ２　）に対応する点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　（４２Ｂ１　，４２Ｂ２　）を、次の点火信号Ｓａ（Ｓｂ）で駆動させるため、トランジスタ４７Ａ１　またはトランジスタ４７Ａ２　（４７Ｂ１　または４７Ｂ２　）のベースへ点火信号を出力してトランジスタ４７Ａ１　またはトランジスタ４７Ａ２　（４７Ｂ１　または４７Ｂ２　）をオンさせる。
【００２６】
次に、動作について説明する。
なお、この点火システム４１は、２系統の点火信号Ｓａ，Ｓｂによってその点火が制御されている。
まず、図２に示す点火信号Ｓａの立ち上がりによってトランジスタ４９Ａがオンすることにより、気筒判別部４８Ａに点火信号が供給される。
しかし、起動初期の場合、燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　から燃焼検出信号Ｂａ１　，Ｂａ２　が気筒判別部４８Ａへ供給されないので、すなわち、燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　から非燃焼検出信号が気筒判別部４８Ａへ供給されるので、気筒判別部４８Ａは、図２に示すように、トランジスタ４７Ａ１　，４７Ａ２　のベースへ点火信号を出力してトランジスタ４７Ａ１　，４７Ａ２　をオフさせる。
【００２７】
このように、トランジスタ４７Ａ１　，４７Ａ２　がオフし、点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　のトランジスタ４２ｄがオンすると、点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　の一次コイル４２ｂにバッテリ１１の電圧が印加され、一次電流が流れる。
その後、点火信号Ｓａが立ち下がってトランジスタ４９Ａがオフすることにより、気筒判別部４８Ａは点火信号を出力しなくなるため、トランジスタ４７Ａ１　，４７Ａ２　がオンし、両トランジスタ４２ｄがオフして両一次コイル４２ｂへの一次電流が遮断されると、点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　の両二次コイル４２ｃに高電圧を生じ、この高電圧は両二次コイル４２ｃの他端から高圧コード４４Ａ１　，４４Ａ２　を介して点火プラグ４３Ａ１　，４３Ａ２　に印加され、各気筒に高電圧火花を発生させる。
【００２８】
このとき、点火プラグ４３Ａ１　が設けられた気筒に混合気が供給され、点火プラグ４３Ａ２　が設けられた気筒に混合気が供給されないと、図２に示すように、燃焼判別部４５Ａ１　は燃焼検出信号Ｂａ１　を出力し、燃焼判別部４５Ａ２　は非燃焼検出信号を出力する。
なお、点火プラグ４３Ａ１　が設けられた気筒と、点火プラグ４３Ａ２　が設けられた気筒とには、トランジスタ４９Ａに点火信号Ｓａが供給されるタイミングで、交互に混合気が供給される。
【００２９】
したがって、気筒判別部４８Ａは、以後、トランジスタ４９Ａから点火信号が供給される度に、点火コイル４２Ａ１　を構成するトランジスタ４２ｄのベースと、点火コイル４２Ａ２　を構成するトランジスタ４２ｄのベースとへ交互に点火信号を出力し、混合気が供給されている気筒の点火プラグ４３Ａ１　，４３Ａ２　のみから高電圧火花を発生させる。
【００３０】
また、図２に示す点火信号Ｓｂの立ち上がりによってトランジスタ４９Ｂがオンすることにより、気筒判別部４８Ｂに点火信号が供給される。
しかし、起動初期の場合、燃焼検出部４５Ｂ１　，４５Ｂ２　から燃焼検出信号Ｂｂ１　，Ｂｂ２　が気筒判別部４８Ｂへ供給されないので、すなわち、燃焼検出部４５Ｂ１　，４５Ｂ２　から非燃焼検出信号が気筒判別部４８Ｂへ供給されるので、気筒判別部４８Ｂは、図２に示すように、トランジスタ４７Ｂ１　，４７Ｂ２　のベースへ点火信号を出力してトランジスタ４７Ｂ１　，４７Ｂ２　をオフさせる。
【００３１】
このように、トランジスタ４７Ｂ１　，４７Ｂ２　がオフし、点火コイル４２Ｂ１　，４２Ｂ２　のトランジスタ４２ｄがオンすると、点火コイル４２Ｂ１　，４２Ｂ２　の一次コイル４２ｂにバッテリ１１の電圧が印加され、一次電流が流れる。
その後、点火信号Ｓｂが立ち下がってトランジスタ４９Ｂがオフすることにより、気筒判別部４８Ｂは点火信号を出力しなくなるため、トランジスタ４７Ｂ１　，４７Ｂ２　がオフし、両トランジスタ４２ｄがオフして両一次コイル４２ｂへの一次電流が遮断されると、点火コイル４２Ｂ１　，４２Ｂ２　の両二次コイル４２ｃに高電圧を生じ、この高電圧は両二次コイル４２ｃの他端から高圧コード４４Ｂ１　，４４Ｂ２　を介して点火プラグ４３Ｂ１　，４３Ｂ２　に印加され、各気筒に高電圧火花を発生させる。
【００３２】
このとき、点火プラグ４３Ｂ１　が設けられた気筒に混合気が供給され、点火プラグ４３Ｂ２　が設けられた気筒に混合気が供給されないと、図２に示すように、燃焼判別部４５Ｂ１　は燃焼検出信号Ｂｂ１　を出力し、燃焼判別部４５Ｂ２　は非燃焼検出信号を出力する。
なお、点火プラグ４３Ｂ１　が設けられた気筒と、点火プラグ４３Ｂ２　が設けられた気筒とには、トランジスタ４９Ｂに点火信号Ｓｂが供給されるタイミングで、交互に混合気が供給される。
【００３３】
したがって、気筒判別部４８Ｂは、以後、トランジスタ４９Ｂから点火信号が供給される度に、点火コイル４２Ｂ１　を構成するトランジスタ４２ｄのベースと、点火コイル４２Ｂ２　を構成するトランジスタ４２ｄのベースとへ交互に点火信号を出力し、混合気が供給されている気筒の点火プラグ４３Ｂ１　，４３Ｂ２　のみから高電圧火花を発生させる。
【００３４】
上述したように、この発明の一実施形態によれば、２つの点火プラグ４３Ａ１　，４３Ａ２　（４３Ｂ１　，４３Ｂ２　）を設けた２つの気筒内の混合気の燃焼を別々に検出する２つの燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　（４５Ｂ１　，４５Ｂ２　）と、この２つの燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　（４５Ｂ１　，４５Ｂ２　）からの検出信号に基づき、非燃焼検出信号を供給した燃焼検出部４５Ａ１　または燃焼検出部４５Ａ２　（燃焼検出部４５Ｂ１　または燃焼検出部４５Ｂ２　）に対応する点火コイル４２Ａ１　または点火コイル４２Ａ２　（点火コイル４２Ｂ１　または点火コイル４２Ｂ２　）を、次の点火信号Ｓａ（Ｓｂ）に基づいて駆動させる気筒判別部４８Ａ（４８Ｂ）とを設けることにより、混合気が供給されている気筒の点火プラグ４３Ａ１　または点火プラグ４３Ａ２　（点火プラグ４３Ｂ１　または点火プラグ４３Ｂ２　）のみから高電圧火花を発生させる構成にしたので、必要な点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　（４２Ｂ１　，４２Ｂ２　）のみを動作させることで、無駄な発熱を抑えることができるとともに、ノイズの発生も最低限に抑えることができる。
【００３５】
また、必要な点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　（４２Ｂ１　，４２Ｂ２　）のみを動作させるので、すなわち、点火コイル４２Ａ１　（４２Ｂ１　）と、点火コイル４２Ａ２　（４２Ｂ２　）とを交互に動作させるとともに、点火プラグ４３Ａ１　（４３Ｂ１　）と、点火プラグ４３Ａ２　（４３Ｂ２　）とを交互に動作させるので、点火コイル４２Ａ１　，４２Ａ２　（４２Ｂ１　，４２Ｂ２　）および点火プラグ４３Ａ１　，４３Ａ２　（４３Ｂ１　，４３Ｂ２　）の寿命を向上させることができる。
【００３６】
なお、燃焼検出部４５Ａ１　，４５Ａ２　，４５Ｂ１　，４５Ｂ２　の構成についていくつか説明したが、気筒内の混合気が燃焼したのを検出することができれば、他の構成であってもよい。
【００３７】
【発明の効果】
以上のように、この発明によれば、２つの点火プラグを設けた２つの気筒内の混合気の燃焼を別々に検出する２つの燃焼検出部と、この２つの燃焼検出部からの検出信号に基づき、非燃焼検出信号を供給した燃焼検出部に対応する点火コイルを、次の点火信号に基づいて駆動させる気筒判別部とを設けることにより、混合気が供給されている気筒の点火プラグのみから高電圧火花を発生させる構成にしたので、必要な点火コイルのみを動作させることで、無駄な発熱を抑えることができるとともに、ノイズの発生も最低限に抑えることができる。
また、必要な点火コイルのみを動作させるので、すなわち、２つの点火コイルと、２つの点火プラグとを交互に動作させるので、点火コイルおよび点火コイルの寿命を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】プラグトップ型点火コイルを採用したこの発明の一実施形態である点火システムの回路図である。
【図２】図１に示した点火システムのタイミングチャートである。
【図３】従来の同時着火型点火システムの回路図である。
【図４】図３に示した同時着火型点火システムのタイミングチャートである。
【図５】プラグトップ型点火コイルを採用した従来の点火システムの回路図である。
【図６】図５に示した点火システムのタイミングチャートである。
【符号の説明】
１１　　　　　　　　　バッテリ
４１　　　　　　　　　点火システム
４２Ａ１　，４２Ａ２　　　点火コイル
４２Ｂ１　，４２Ｂ２　　　点火コイル
４２ａ　　　　　　　　鉄心
４２ｂ　　　　　　　　一次コイル
４２ｃ　　　　　　　　二次コイル
４２ｄ　　　　　　　　トランジスタ
４３Ａ１　，４３Ａ２　　　点火プラグ
４３Ｂ１　，４３Ｂ２　　　点火プラグ
４４Ａ１　，４４Ａ２　　　高圧コード
４４Ｂ１　，４４Ｂ２　　　高圧コード
４５Ａ１　，４５Ａ２　　　燃焼検出部
４５Ｂ１　，４５Ｂ２　　　燃焼検出部
４６Ａ，４６Ｂ　　　　点火システム制御部
４７Ａ１　，４７Ａ２　　　トランジスタ
４７Ｂ１　，４７Ｂ２　　　トランジスタ
４８Ａ，４８Ｂ　　　　気筒判別部
４９Ａ，４９Ｂ　　　　トランジスタ
Ｓａ，Ｓａ１　，Ｓａ２　　点火信号
Ｓｂ，Ｓｂ１　，Ｓｂ２　　点火信号
Ｂａ１　，Ｂａ２　　　　　燃焼検出信号
Ｂｂ１　，Ｂｂ２　　　　　燃焼検出信号
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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