(57)【要約】【課題】本発明の二重反転式多段送風機は、軸流送風機を３個以上重ねることで、遠心式送風機に変わる静圧を出すもので、多数の送風機を重ねることで翼の反りが不要になり、スイッチだけで逆方向に送風できるものである。【解決手段】ケーシング（１）にモータ取付脚（２）を介してモータ（３）を固定し、右回転の軸流羽根（４）をモータ（３）の軸（５）に取り付ける。そのケーシング（１）の、次のケーシング（１’）を接続するため、ケーシング（１）の両端にフランジ（１ａ）を具備しており、ケーシング（１）は短管である。次のケーシング（１’）はモータ（３’）を固定して、軸流羽根（４’）は左回転をしており、左回転をすると上記送風機と同じ方向に空気を送る二重反転式送風機になる。この軸流送風機を３個以上重ねる。【選択図】　　図１
2004052563.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング（１）の内側に、モータ取付脚（２）を介してモータ（３）を固定したものを、３個以上取り付ける。
そのモータ（３）は互い違いに逆回転をし、逆回転をするものに’を付けて説明する。
モータ（３）の軸（５）には、軸流羽根（４）のキャップ（４ｂ）で固定され、キャップ（４ｂ）はモータ（３）本体の頭部を包むように設置し、キャップ（４ｂ）の反対側は、隣のモータ（３’）の後部を包むように設置する。そのため、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップは、モータ取付脚（２）を入れても３ｃｍを越えないように取り付ける。
そのことで、軸流羽根（４）が渦を巻いた風を送ったとき、後方の軸流羽根（４’）は案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
その次に、隣のモータ（３）の軸流羽根（４）は、軸流羽根（４’）によって送られた渦を巻いた風は、案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
このような作業を繰り返すと、軸流羽根（４）一枚が与える影響が少なくなり、反りが不要になる。そこで、スイッチだけで逆方向に送風できるようになる。また、ケーシング（１）にはフランジ（１ａ）を具備して、個々の送風機を取り外せるため、故障したときや、静圧を上げ下げしたいときには、簡単に送風機を増減できることを特徴とする二重反転式多段送風機。
【請求項２】
薄型モータ（３ｃ）を使用したの場合は、ケーシング（１）の内側に、モータ取付脚（２）を介してモータ（３）を固定したものを、３個以上取り付ける。
その薄型モータ（３ｃ）は互い違いに逆回転をし、逆回転をするものに’を付けて説明する。
薄型モータ（３ｃ）の軸（５）には、軸流羽根（４）の片側キャップ（４ｄ）で固定され、片側キャップ（４ｄ）は薄型モータ（３ｃ）本体を包むように設置する。そのため、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップは、モータ取付脚（２）を入れても３ｃｍを越えないように取り付ける。
そのことで、軸流羽根（４）が渦を巻いた風を送ったとき、後方の軸流羽根（４’）は案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
その次に、隣の薄型モータ（３ｃ）の軸流羽根（４）は、軸流羽根（４’）によって送られた渦を巻いた風は、案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
このような作業を繰り返すと、軸流羽根（４）一枚が与える影響が少なくなり、反りが不要になる。そこで、スイッチだけで逆方向に送風できるようになる。また、ケーシング（１）にはフランジ（１ａ）を具備して、個々の送風機を取り外せるため、故障したときや、静圧を上げ下げしたいときには、簡単に送風機を増減できることを特徴とする、薄型モータ（３ｃ）を使用した二重反転式多段送風機。
【請求項３】
アウターローターモータ（３ｄ）を使用した場合は、ケーシング（１）の内側に、モータ取付脚（２）を介してアウターローターモータ（３ｄ）を固定したものを、３個以上取り付ける。
そのアウターローターモータ（３ｄ）は互い違いに逆回転をし、逆回転をするものに’を付けて説明する。
アウターローターモータ（３ｄ）の、回転子（３ａ）の外側に軸流羽根（４）を直接取り付ける。
そして、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップは、モータ取付脚（２）を入れても３ｃｍを越えないように取り付ける。
そのことで、軸流羽根（４）が渦を巻いた風を送ったとき、後方の軸流羽根（４’）は案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
その次に、隣のアウターローターモータ（３ｄ）の軸流羽根（４）は、軸流羽根（４’）によって送られた渦を巻いた風は、案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
このような作業を繰り返すと、軸流羽根（４）一枚が与える影響が少なくなり、反りが不要になる。そこで、スイッチだけで逆方向に送風できるようになる。また、ケーシング（１）にはフランジ（１ａ）を具備して、個々の送風機を取り外せるため、故障したときや、静圧を上げ下げしたいときには、簡単に送風機を増減できることを特徴とする、アウターローターモータ（３ｄ）を使用した二重反転式多段送風機。
【請求項４】
フラットモータ（３ｅ）を使用した場合は、ケーシング（１）の内側に、モータ取付脚（２）を介してフラットモータ（３ｅ）を固定したものを、３個以上取り付ける。
そのフラットモータ（３ｅ）は互い違いに逆回転をし、逆回転をするものに’を付けて説明する。
フラットモータ（３ｅ）の、回転子（３ａ）の外側に軸流羽根（４）を直接取り付ける。
そして、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップは、モータ取付脚（２）を入れても３ｃｍを越えないように取り付ける。
そのことで、軸流羽根（４）が渦を巻いた風を送ったとき、後方の軸流羽根（４’）は案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
その次に、隣のフラットモータ（３ｅ）の軸流羽根（４）は、軸流羽根（４’）によって送られた渦を巻いた風は、案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
このような作業を繰り返すと、軸流羽根（４）一枚が与える影響が少なくなり、反りが不要になる。そこで、スイッチだけで逆方向に送風できるようになる。また、ケーシング（１）にはフランジ（１ａ）を具備して、個々の送風機を取り外せるため、故障したときや、静圧を上げ下げしたいときには、簡単に送風機を増減できることを特徴とする、フラットモータ（３ｅ）を使用した二重反転式多段送風機。
【請求項５】
両軸モータ（３ｆ）の両面に、軸（５）を出したものを使用したの場合は、ケーシング（１）の内側にモータ取付脚（２）を介し、両軸モータ（３ｆ）を固定したものを、３個以上取り付ける。
その両軸モータ（３ｆ）は互い違いに逆回転をし、逆回転をするものに’を付けて説明する。
両軸モータ（３ｆ）の右の軸（５）には、軸流羽根（４）の片側キャップ（４ｄ）で固定され、片側キャップ（４ｄ）は両軸モータ（３ｆ）を包むように設置する。
また、両軸モータ（３ｆ）の左の軸（５）には、同じく軸流羽根（４）の片側キャップ（４ｄ）で固定され、片側キャップ（４ｄ）は両軸モータ（３ｆ）の後部を包むように設置する。
モータ取付脚（２）は案内翼も兼ねており、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）または、軸流羽根（４）とモータ取付脚（２）など、全てのギャップは１ｃｍを越えないように設置する。
また、ケーシング（１）にはフランジ（１ａ）を具備して、個々の送風機を取り外せるため、故障したときや、静圧を上げ下げしたいときには、簡単に送風機を増減できることを特徴とする、両軸モータ（３ｆ）を使用した二重反転式多段送風機。
【請求項６】
請求項２、請求項３、請求項４の薄型モータ（３ｃ）で片側キャップ（４ｄ）を使用したの場合は、ケーシング（１）の内側にモータ取付脚（２）を介し、薄型モータ（３ｃ）と薄型モータ（３ｃ’）を背中同士を固定したものを、２個以上取り付ける。
その薄型モータ（３ｃ）は互い違いに逆回転をし、逆回転をするものに’を付けて説明する。
薄型モータ（３ｃ）の右の軸（５）には、軸流羽根（４）の片側キャップ（４ｄ）で固定され、片側キャップ（４ｄ）は薄型モータ（３ｃ）を包むように設置する。
また、薄型モータ（３ｃ’）の左の軸（５）には、同じく軸流羽根（４’）の片側キャップ（４ｄ’）で固定され、片側キャップ（４ｄ’）は薄型モータ（３ｃ’）を包むように設置する。
モータ取付脚（２）は案内翼も兼ねており、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）または、軸流羽根（４）とモータ取付脚（２）など、全てのギャップは１ｃｍを越えないように設置する。
そのことで、軸流羽根（４）が渦を巻いた風を送ったとき、後方の軸流羽根（４’）は案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
その次に、隣の薄型モータ（３ｃ）の軸流羽根（４）は、軸流羽根（４’）によって送られた渦を巻いた風は、案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
このような作業を繰り返すと、軸流羽根（４）一枚が与える影響が少なくなり、反りが不要になる。そこで、スイッチだけで逆方向に送風できるようになる。また、ケーシング（１）にはフランジ（１ａ）を具備して、個々の二重反転式送風機を取り外せるため、故障したときや、静圧を上げ下げしたいときには、簡単に二重反転式送風機を増減できることを特徴とする、薄型モータ（３ｃ）を使用した二重反転式多段送風機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、軸流送風機と逆に回転する軸流送風機で、二重反転式の送風機にし、その軸流送風機を多数重ねることで、遠心式送風機に変わる二重反転式多段送風機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の送風機で、静圧を必要とするものの大部分は、遠心式の送風機で、その翼の形で前向き羽根、径向き羽根、後向き羽根があった。
前向き羽根を用いた送風機で、シロッコファンともよばれる多翼送風機は、構造上高速回転ができないので、風圧は低く１５０ｍｍＡｑ程度が限度で、効率は４０〜６０％程度である。しかし、比較的小型で大きな風量が得られるので、ビルや船舶の換気や小型ボイラの送風に利用されていた。
【０００３】
径向き羽根を用いた送風機で、ラジアル送風機ともよばれる物は、羽根車は６〜１２枚の放射状腕に板状の羽根を取り付けた形になっている。ラジアル送風機は、構造上羽根の強度が大きく、羽根の交換や修理も容易であるが、効率は５０〜６５％程度で低い。このため、砂や粉などを多量に含んだ気体の輸送に適している。
【０００４】
後向き羽根を用いた送風機で、ターボ送風機とよばれるで羽根車は渦巻きポンプの羽根車と類似している。ターボ送風機は、羽根車の構造が比較的強固であるため高速回転ができる。また、後向き羽根は効率がよく、気体の速度エネルギーを圧力エネルギーに交換できるから、風圧が高く、騒音も小さいし、効率もよい。
その羽根断面に航空機の翼形を利用した翼形ファンがある。この翼形ファンは翼面における空気の流れがよく、普通のターボ送風機に比べて効率がさらによく７５〜８５％で遠心送風機の中で最も高い値である。ターボ送風機は、排気、換気などのほか、各種のガスの圧送やボイラの強制通風など用途は広く、多く用いられている。また、電気掃除機の羽根もターボ送風機を使用している。
【０００５】
軸流式の圧縮機は、大流量に適し、効率も高いため、大形のガスタービンにはこの形式のものが使われる。圧縮機の作用は、単段では圧力比が小さいので多段化されていて、空気は動翼で速度を与えられ、動翼から出た空気は後置の案内翼を通って第２段の動翼に入る。この間、空気は動翼により速度エネルギーを与えられたものを案内翼に入り、案内翼は入り口が狭く、出口が広がっているため空気の拡散作用により、速度エネルギーから圧力エネルギーに交換していた。このような作業を繰り返して圧力が上昇していた。
【０００６】
また、出願しているものの中に軸流送風機として、逆方向にも送風できる物は、特開２０００−３２９１００の正逆双方向型軸流送風機があった。これは、自動車用道路のトンネルの換気するもので、自然風の風向きを補助するものである。そのため、自然風の向きは一定でないため、逆方向にも同じように風を送るものがあった。
【０００７】
さらに、トンネル用の送風機として正逆方向に風を送るものは、特開２０００−１４５６９５の軸流送風機は、２段の軸流羽根を使用したもので、前段の軸流羽根と後段の軸流羽根の間に、案内羽根を可撓式の静翼で性能を上げるものがあった。
また従来の、二重反転式送風機は羽が互いに逆回転する換気する装置としては、特開平５−５４９９の名称二重反転式換気装置があった。この二重反転式換気装置は、普通の換気扇を二個前後に並べて二重反転式にしていた。これは、普通のモーターを二個ならべたものでスリップリングなどの給電装置が不要なため、メンテナンスが要らないものであった。
【０００８】
また軸流式の送風機としては、出願しているものの中に特開平５−３４４６７９｛特許２８８１６０９発明者同じ｝の逆回転軸流電動圧縮機があった。これは、風を送るファンの一種であり、１段の羽根では余り圧力か上がらないが、７段の羽根では遠心ファンと同じくらいに空気を圧縮する。その他、７段の羽根で風を送っていたため、平均的に羽根に作用するため、翼の反りが不要になった。そのため、スイッチ一つで逆噴射できるようになった。
【０００９】
その他、平成１４から本出願日までに出願しているものの中に、
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
従来の送風機で、静圧を必要とするものの大部分は、遠心式の送風機であったが、遠心式の送風機は装置自体が大容量になっていた。その他、遠心式の送風機は遠心力によって空気を圧縮させるものであるから、空気が遠心力で圧縮されるぶん遠回りをしていて、エネルギーを多量に消費していた。
【００１１】
軸流式の圧縮機は、大流量に適し、効率も高いため、大形のガスタービンにはこの形式のものが使われる。圧縮機の作用は、空気は動翼で速度を与えられ、動翼から出た空気は後置の案内翼を通って第２段の動翼に入る。この間、空気は動翼により速度エネルギーを与えられたものを案内翼に入り、速度エネルギーから圧力エネルギーに交換していた。このような作業を繰り返して圧力が上昇していた。
しかし、速度エネルギーの増減を繰り返していたため、動翼ならびに案内翼には反りが必要であった。なぜ反りが必要かは、動翼が空気を加速するとき、翼の先端は空気の速度によって傾いている。そして翼の後端は、その翼によって加速され、加速された速度によって傾きがきつくなる。したがって、空気が加速するときは反りが必要である。反りが必要なぶんエネルギーを消費していた。また、反りが付いているため逆方向の送風は不可能であった。
【００１２】
さらに、出願しているものの中に軸流送風機として逆方向にも送風できる物は、特開２０００−３２９１００の正逆双方向型軸流送風機があった。これは、自動車用道路のトンネルの換気するもので、自然風の風向きを補助するものである。そのため、自然風の向きは一定でないため、逆方向にも同じように風を送る必要があった。しかし、トンネルの送風機はケーシングを十分に長く取ってあり、扇風機のように羽根にあたる空気が止まっているところから加速する場合は反りが必要であるが、トンネルの送風機は吸気口から入った空気は、軸流羽根によって後方に送られる前に、徐々に加速されている。そのため、反りは余り必要ではないと考えている。
【００１３】
また、トンネル用の送風機として正逆方向に風を送るものは、特開２０００−１４５６９５の軸流送風機は、２段の軸流羽根を使用したものは、前段の軸流羽根と後段の軸流羽根の間に、案内羽根を可撓式の静翼で性能を上げるものがあった。しかし、上記にも書いたように反りが不要なのは、翼が作用する前に空気が加速されているのが大部分で、静圧による整流効果を高めるのは二重反転式にした方がよい。
そこで二重反転式送風機は、羽が互いに逆回転をして換気する装置としては、特開平５−５４９９の名称二重反転式換気装置があった。この二重反転式換気装置は、普通の換気扇を二個前後に並べて二重反転式にしていた。これは、普通のモーターを二個ならべたものでスリップリングなどの給電装置が不要なため、メンテナンスが要らないものであったが、羽根が２段しか取り付けられず遠心式の送風機に変わるものではなかった。その理由は、前段の羽根と後段の羽根のギャップが開きすぎると、１段の送風機の静圧が、２つ合わさった静圧にしかならないからである。
【００１４】
また、軸流式の送風機としては、出願しているものの中に特開平５−３４４６７９の逆回転軸流電動圧縮機は、風を送るファンの一種であり、１段の羽根では余り静圧か上がらないが、２段目の羽根が案内翼の役目をして、さらに逆の方向に風を送る、動く案内翼を兼ねている羽根を７段集め、７段の羽根では遠心ファンと同じくらいに空気を圧縮する。その他、７段の羽根で風を送っていたため、平均的に羽根に作用するため、翼の反りが不要になった。そのため、スイッチ一つで逆回転して逆噴射できるようになっていた。
その時の試作結果を参考にすると、逆回転軸流電動圧縮機を同期型にした場合、φ２２５で６０Ｈｚのとき静圧５３ｍｍＡｑで消費電力２７０ｗであった。
しかし、４極で回転さすと、二重反転式であるため羽根の回転は８極と同じ６０Ｈｚの場合９００回転／分の回転になり、同じ回転を作るのは汎用モータでもできることに気が付いた。　ちなみに、４極同期型は６０Ｈｚの消費電力は２７０ｗであるが、８極１２０Ｈｚの消費電力は１５０ｗで８極の方がよい。さらに、誘導電動機型は６０Ｈｚで静圧は３５ｍｍＡｑで、消費電力は３９０ｗであったが、インバータで回転をあげると１２０Ｈｚで静圧１３０ｍｍＡｑ、消費電力は９８０ｗであった。
【００１５】
この逆回転軸流電動圧縮機の性能は大変良いものであったが、これを市販するとなるとフラットモータである点、色々なところに問題があった。それは、フラットモータの特徴である円盤を、ギャップ０．１ｍｍに作るのは、ベアリングがいくら精密にできていても、０．０４ｍｍの誤差は、ギャップの外側では０．４ｍｍの誤差になり、電気を流して回転させると磁石の性質上、吸着する力は距離の２乗に比例するため、干渉してしまい狭くするのは不可能で、ギャップ０．５ｍｍに妥協していた。それよりも、フラットモータを作ること自体面倒であって、反省している点である。
【００１６】
そこで、逆回転軸流電動圧縮機の同期型の軸流羽根は、９００回転／分の回転は８極のモータでよいので、汎用モータでも数を多数使用することで、簡単に逆回転軸流電動圧縮機と同じ性能をだす。また、静圧を変えたいときは軸流送風機の増減で、簡単に変えることができるものである。
そこで本発明の二重反転式多段送風機は、ケーシング（１）にモータ取付脚（２）を介してモータ（３）を取り付け、モータ（３）には軸（５）を介して軸流羽根（４）を取り付けた送風機と、逆に回転する送風機を多数重ねることで、二重反転式の軸流送風機で、遠心式送風機の静圧と同じ性能を出す、二重反転式多段送風機を提供するものである。
【００１７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の二重反転式多段送風機は、ケーシング（１）にモータ取付脚（２）を介してモータ（３）を固定し、右回転の軸流羽根（４）をモータ（３）の軸（５）に取り付けるが、モータ取付脚（２）は取り付けるだけでは軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップが無駄になるので、案内羽根の形をしている。
そのケーシング（１）の、次のケーシング（１’）を接続するため、ケーシング（１）の両端にフランジ（１ａ）を具備しており、フランジ（１ａ）とフランジ（１ａ’）はボルトとナットで繋ぐ。また、ケーシング（１）及びケーシング（１’）は短管である。なお、’の付いているものは逆方向に回転するものである。
【００１８】
次のケーシング（１’）に、モータ取付脚（２’）を介してモータ（３’）を固定し、軸流羽根（４’）は左回転をしており、左回転をすると上記送風機と同じ方向に空気を送る二重反転式送風機になる。
この軸流送風機を３個以上重ねて、モータ（３）本体を包むように軸流羽根（４）は、キャップ（４ｂ）状の外周部に翼（４ａ）が具備しており、キャップ（４ｂ）状の中心に軸（５）を取り付け、その軸流羽根（４）は他なりのモータ（３’）を包むように設置することで、ギャップを狭くして静圧を上げ、装置自身を小容量に設計できる二重反転式多段送風機になる。
【００１９】
つまり、モータ（３）に軸流羽根（４）、並びにモータ（３’）に軸流羽根（４’）は一方向に設置して、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップはできるだけ狭く設置する。
また、軸流羽根（４）の翼（４ａ）の断面は反りが要らないが、翼（４ａ）の厚みがないと強度が保てないため、送風方向と逆の方向に厚みがあるが、リング（４ｃ）を設けることで厚みの殆ど無い物もできる。
したがって、厚みのある物は正回転に比べて、逆回転は多少性能が落ちるが、微々たるもので差し支えない。そこで、スイッチだけで逆方向に送風できることで目的を達成した。
【００２０】
請求項２の目的を達成するため、本発明の薄型モータ（３ｃ）を使用した二重反転式多段送風機は、ケーシング（１）の内側にモータ取付脚（２）を介して薄型モータ（３ｃ）を固定し、右回転の軸流羽根（４）を薄型モータ（３ｃ）の軸（５）に取り付けるが、モータ取付脚（２）は取り付けるだけでは軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップが無駄になるので、案内羽根の形をしている。
そのケーシング（１）の、次のケーシング（１’）を接続するため、ケーシング（１）の両端にフランジ（１ａ）を具備しており、フランジ（１ａ）とフランジ（１ａ’）はボルトとナットで繋ぐ。また、ケーシング（１）及びケーシング（１’）は短い配管の形で、これを短管と言う。なお、’の付いているものは、逆方向の左に回転するものである。
次のケーシング（１’）にモータ取付脚（２’）を介して薄型モータ（３ｃ’）を固定し、軸流羽根（４’）は左回転をしており、左回転をすると上記送風機と同じ方向に空気を送る二重反転式送風機になる。
【００２１】
この軸流送風機を３個以上重ねて、薄型モータ（３ｃ）本体を包むように軸流羽根（４）は、片側キャップ（４ｄ）の外周部に翼（４ａ）が具備しており、片側キャップ（４ｄ）の中心に軸（５）を取り付け、その軸流羽根（４）は他なりの薄型モータ（３ｃ’）を近くに設置することで、ギャップを狭くして静圧を上げ、装置自身を小容量に設計できる二重反転式多段送風機になる。
そして、薄型モータ（３ｃ）に軸流羽根（４）、並びに薄型モータ（３ｃ’）と軸流羽根（４’）は一方向に設置して、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップは、できるだけ狭く設置する。
【００２２】
また、軸流羽根（４）の翼（４ａ）の断面は反りが要らないが、翼（４ａ）の厚みがないと強度が保てないため、送風方向と逆の方向に厚みがあるが、リング（４ｃ）を設けることで厚みの殆ど無い物もできる。
したがって、厚みのある物は正回転に比べて、逆回転をすると多少性能が落ちるが、微々たるもので差し支えない。そこで、スイッチだけで逆方向に送風できることで目的を達成した。
【００２３】
請求項３の目的を達成するために、本発明のアウターローターモータ（３ｄ）を使用した二重反転式多段送風機は、ケーシング（１）の内側にモータ取付脚（２）を介してアウターローターモータ（３ｄ）を固定し、右回転の軸流羽根（４）をアウターローターモータ（３ｄ）の回転子（３ａ）の外側に直接取り付けるが、モータ取付脚（２）は取り付けるだけでは軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップが無駄になるので、案内羽根の形をしている。
そのケーシング（１）の、次のケーシング（１’）を接続するため、ケーシング（１）の両端にフランジ（１ａ）を具備しており、フランジ（１ａ）とフランジ（１ａ’）はボルトとナットで繋ぐ。また、ケーシング（１）及びケーシング（１’）は短い配管の形で、これを短管と言う。なお、’の付いているものは、逆方向の左に回転するものである。
次のケーシング（１’）に、モータ取付脚（２’）を介してアウターローターモータ（３ｄ’）を固定し、軸流羽根（４’）は左回転をしており、左回転をすると上記送風機と同じ方向に空気を送る二重反転式送風機になる。
【００２４】
この軸流送風機を３個以上重ねて、アウターローターモータ（３ｄ）本体を包むように軸流羽根（４）は具備しており、その軸流羽根（４）は他なりの軸流羽根（４’）を近くに設置することで、ギャップを狭くして静圧を上げ、装置自身を小容量に設計できる二重反転式多段送風機になる。
そして、アウターローターモータ（３ｄ）に軸流羽根（４）、並びにアウターローターモータ（３ｄ’）と軸流羽根（４’）は一方向に設置して、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップは、できるだけ狭く設置する。
【００２５】
また、軸流羽根（４）の翼（４ａ）の断面は反りが要らないが、翼（４ａ）の厚みがないと強度が保てないため、送風方向と逆の方向に厚みがあるが、リング（４ｃ）を設けることで厚みの殆ど無い物もできる。
したがって、厚みのある物は正回転に比べて、逆回転をすると多少性能が落ちるが、微々たるもので差し支えない。そこで、スイッチだけで逆方向に送風できることで目的を達成した。
【００２６】
請求項４の目的を達成するために、本発明のフラットモータ（３ｅ）を使用した二重反転式多段送風機は、ケーシング（１）の内側にモータ取付脚（２）を介してフラットモータ（３ｅ）を固定し、右回転の軸流羽根（４）をフラットモータ（３ｅ）の回転子（３ａ）に取り付けるが、モータ取付脚（２）は取り付けるだけでは軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップが無駄になるので、案内羽根の形をしている。
ケーシング（１）は、次のケーシング（１’）を接続するため、ケーシング（１）の両端にフランジ（１ａ）を具備しており、フランジ（１ａ）とフランジ（１ａ’）はボルトとナットで繋ぐ。また、ケーシング（１）及びケーシング（１’）は短い配管の形で、これを短管と言う。なお、’の付いているものは逆方向の左に回転するものである。
次のケーシング（１’）にモータ取付脚（２’）を介してフラットモータ（３ｅ’）を固定し、軸流羽根（４’）は左回転をしており、左回転をすると上記送風機と同じ方向に空気を送る二重反転式送風機になる。
【００２７】
この軸流送風機を３個以上重ねて、フラットモータ（３ｅ）本体を包むように軸流羽根（４）を取り付け、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップを狭くするするように設置することで、ギャップを狭くして静圧を上げ、装置自身を小容量に設計できる。
そして、フラットモータ（３ｅ）に軸流羽根（４）、並びにフラットモータ（３ｅ’）と軸流羽根（４’）は一方向に設置して、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップは、できるだけ狭く設置する。
【００２８】
また、軸流羽根（４）の翼（４ａ）の断面は反りが要らないが、翼（４ａ）の厚みがないと強度が保てないため、送風方向と逆の方向に厚みがあるが、リング（４ｃ）を設けることで厚みの殆ど無い物もできる。
したがって、厚みのある物は正回転に比べて、逆回転をすると多少性能が落ちるが、微々たるもので差し支えない。そこで、スイッチだけで逆方向に送風できることで目的を達成した。
【００２９】
請求項５の目的を達成するために、本発明の両面に軸（５）を出した、両軸モータ（３ｆ）を使用した二重反転式多段送風機は、ケーシング（１）の内側にモータ取付脚（２）を介し、両軸モータ（３ｆ）を固定したものを、３個以上取り付ける。その両軸モータ（３ｆ）は互い違いに逆回転をし、逆回転をするものに’を付けて説明する。
両軸モータ（３ｆ）の右の軸（５）には、軸流羽根（４）の片側キャップ（４ｄ）で固定され、片側キャップ（４ｄ）は両軸モータ（３ｆ）を包むように設置する。また、両軸モータ（３ｆ）の左の軸（５）には、同じく軸流羽根（４）の片側キャップ（４ｄ）で固定され、片側キャップ（４ｄ）は両軸モータ（３ｆ）の後部を包むように設置する。
【００３０】
モータ取付脚（２）は案内翼も兼ねており、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）または、軸流羽根（４）とモータ取付脚（２）の案内翼など、全てのギャップは狭く取り付ける。更に、軸流羽根（４）とモータ取付脚（２）の案内翼には反りが付いていて、速度エネルギーを圧力エネルギーに交換する。
また、ケーシング（１）にはフランジ（１ａ）を具備して、個々の送風機を取り外せるため、故障したときや、静圧を上げ下げしたいときには、簡単に送風機を増減できることで目的を達成した。
【００３１】
請求項６の目的を達成するために、本発明の請求項２、請求項３、請求項４の薄型モータ（３ｃ）で片側キャップ（４ｄ）を使用した二重反転式多段送風機は、ケーシング（１）の内側にモータ取付脚（２）を介し、薄型モータ（３ｃ）と薄型モータ（３ｃ’）の背中同士を固定したものを、２個以上取り付ける。
その薄型モータ（３ｃ）は互い違いに逆回転をし、逆回転をするものに’を付けて説明する。
薄型モータ（３ｃ）の右の軸（５）には、軸流羽根（４）の片側キャップ（４ｄ）で固定され、片側キャップ（４ｄ）は薄型モータ（３ｃ）を包むように設置する。
【００３２】
また、薄型モータ（３ｃ’）の左の軸（５）には、同じく軸流羽根（４’）の片側キャップ（４ｄ’）で固定され、片側キャップ（４ｄ’）は薄型モータ（３ｃ’）を包むように設置する。
モータ取付脚（２）は案内翼も兼ねており、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）または、軸流羽根（４）とモータ取付脚（２）など、全てのギャップは１ｃｍを越えないように設置する。
そのことで、軸流羽根（４）が渦を巻いた風を送ったとき、後方の軸流羽根（４’）は案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
【００３３】
その次に、隣の薄型モータ（３ｃ）の軸流羽根（４）は、軸流羽根（４’）によって送られた渦を巻いた風は、案内翼を兼ねて、更に逆の方向に渦を巻いた風を送る。
このような作業を繰り返すと、軸流羽根（４）一枚が与える影響が少なくなり、反りが不要になる。そこで、スイッチだけで逆方向に送風できるようになる。また、ケーシング（１）にはフランジ（１ａ）を具備して、個々の二重反転式送風機を取り外せるため、故障したときや、静圧を上げ下げしたいときには、簡単に二重反転式送風機を増減できることで目的を達成した。
【００３４】
【発明の実施の形態】
本発明の二重反転式多段送風機は、ケーシング（１）にモータ取付脚（２）を介してモータ（３）を固定し、右回転の軸流羽根（４）をモータ（３）の軸（５）に取り付けるのは、一般の送風機及び換気扇とほぼ同じであるが、その後部に左回転の送風機を取り付け、軸流羽根（４）が送った風を軸流羽根（４’）が案内翼を兼ねて、更に右回転の風を後方に送るところと、３個以上重ねることが違う。
【００３５】
この軸流送風機を３個以上重ねて、モータ（３）本体を包むように軸流羽根（４）は、キャップ（４ｂ）状の外周部には翼（４ａ）が具備しており、キャップ（４ｂ）状の中心に軸（５）を取り付け、その軸流羽根（４）は他なりのモータ（３’）を包むように設置することで、装置自身を小容量にすることと、翼（４ａ）が風を右回転の渦巻きを送り、次の翼（４ａ’）が逆の左回転の渦巻きを送るときの、渦を巻く距離を短くすることで、エネルギーの節約をすることと、静圧を高める役目をする。
【００３６】
静圧を高めることを、図１８の模式図を参照して説明すると、普通の軸流送風機や遠心式の送風機にしても、案内羽根のギャップが広すぎると、案内羽根は速度エネルギーを圧力エネルギーに変える作用をしなくなるのと同じ、二重反転式多段送風機の二枚目からの軸流羽根（４）は動翼と案内羽根の役目をしている。したがって、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップは狭い方が、静圧が高くなる。つまり、二重反転式多段送風機の軸流羽根（４）は動く案内羽根と考えてよい。
【００３７】
しかし、モータ（３）のモータ取付脚（２）が必要なため、軸流羽根（４’）のギャップが理想の間隔とはならない。そこで、図２０のようにモータ取付脚（２）を案内翼として取り付けることも一つの方法であるが、案内翼の角度が静圧によって変わるので、今回は出来る限り薄くして送風方向と平行に並べて、モータ取付脚（２）の影響を少なくする。なお、図２０は軸流羽根（４）とモータ取付脚（２）の案内翼は、平板翼を使用したところである。
このとき、モータ取付脚（２）を航空機のガスタービンように案内翼として独立させる方法もあるが、ガスタービンの案内翼は動翼によって速度エネルギーを与えられ、案内翼に入った空気は入口より出口の方が広くなっているので、空気の拡散作用により速度エネルギーを圧力エネルギーに交換していた。したがって空気は、動翼によってエネルギーを与えられ、増減速を繰り返して圧力が上昇するから、動翼ならびに案内翼には反りが必要であった。
【００３８】
しかし、二重反転多段送風機は排気口を圧迫して、初めて空気を速度エネルギーから圧力エネルギーに変換するものである。したがって、排気口を圧迫すれば各軸流羽根（４）も、空気は流れず圧迫することになり、軸流羽根（４）の回転は抵抗を受け、回すために電気エネルギーを多量に消費して、回転によって与えられた速度エネルギーが圧迫されることにより、空気の速度が遅くなることで圧力エネルギーに交換される。
その作用を説明すると、軸流羽根（４）を回すのに抵抗になる。すると、モータ（３）は電気エネルギーを消費して、回転を守ろうとする。そこで、軸流羽根（４）が周方向の速度エネルギーを送り、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップで停滞している空気が、速度エネルギーを圧力エネルギーに交換する。さらに、軸流羽根（４’）は逆に回転しているため、軸流羽根（４’）は動く案内翼の役目もしており、軸流羽根（４’）は圧力エネルギーと速度エネルギーに変える。このような、作業を繰り返して、最終的に圧迫した静圧になる。
つまり、従来のガスタービンや軸流圧縮機のように、静圧がかからないときもエネルギーを消費していたが、本発明の二重反転式多段送風機では、静圧のかからないときは空回りをするので、エネルギーを節約する。
【００３９】
また静圧が変わると、一段目の軸流羽根（４）によって空気が送られるが、静圧が高いと空気が送られず停滞してしまう。すると案内羽根の効率のよい角度は、軸流羽根（４）と逆に傾けることが必要となる。すると可動式案内羽根によって、案内羽根を調節してもよいが、本発明の目的である、コストの安いものから懸け離れてしまう。
さらに、逆回転する送風機を３個以上並べると、一段の軸流羽根（４）にかかる気体の加速が少なくなる。それを説明すると、マニホールドを取り付けた場合、入り口の空気は吸引されて排気速度になり、排気側の軸流羽根（４）は排気速度になっているた。そのため、どの時点で加速されるのかは、軸流羽根（４）の一枚一枚が少しずつの力が合わさって、遠心式の送風機に変わるもので、一枚の軸流羽根（４）が送風する作用が小さいので、反りは不必要となる。
【００４０】
この場合、静圧が１００ｍｍＡｑ前後を求めている二重反転式多段送風機は、圧力比からみると１：１．０１ぐらいであり、空気の圧縮とか負圧は微々たるもので考える必要がないが、例え影響があったとしても、モータ（３）が個々に設置されているため、モータ（３）の回転数を適宜に守る。
つまり、軸流羽根（４’）から空気が入ると左回転の渦巻きが起こり、次の軸流羽根（４）が右回転の渦巻きが起こり、次の軸流羽根（４’）に送る。すると左に渦を巻いた空気は直ちに右に渦を巻く。
そのとき、静圧がないときは左右に渦を巻くのが、殆ど作用しなくなり、風は真っ直ぐに送られる。そのため、反りが不要になる。静圧が加わる場合は、空気が多少左右に振れるとしても、空気の加速がないので反りは不要である。しかも、遠心式の送風機のように、空気を遠心力で掻き回して圧縮するものでないため、遠心式送風機に比べてエネルギーを節約できる。
【００４１】
しかし、翼（４ａ）の厚みがないと強度が保てないため、通常送風する方向と逆の、翼（４ａ）の面にアールを付けて強度をたもたなけらばならないが、軸流羽根（４）の直径がφ３００以下の物で、翼（４ａ）の厚みが３ｍｍ以下の物はアールを付けなくてよい。さらに、リング（４ｃ）を翼（４ａ）に取り付けることで、平板翼でも強度が保てる模式図が図１９である。
【００４２】
さらに圧縮比が１：１．１以下の送風機の場合は、圧力比が最高１：３０のガスタービンのように空気を圧縮するものでないため、ガスタービンのように入り口から入った空気は徐々に圧縮されるにつれて羽根が小さくなっていたが、個々のモータ（３）の回転が変えられるため、入り口のモータ（３）は速く、出口のモータ（３）は遅くなるので、二重反転式多段送風機は最初から最後まで同じでよい。
したがって、軸流羽根（４）の翼（４ａ）は反りと、軸流羽根（４）の大きさの違いが不要になり、スイッチを入れ替えるとモータ（３）は逆回転して、逆の方向に送風できるが、アールが付いている物は、そのぶん多少性能が落ちるが、微々たるものである。さらに、必要な静圧を得るために、送風機を増やすことで、簡単に静圧を上げることができる。
【００４３】
以上、この軸流送風機は最初から最後までモータ（３）を１個と、右回転の軸流羽根（４）と、左回転の軸流羽根（４’）の２種類の送風機でよく、静圧の調節は送風機の数を増やすだけでよく、現在においては多量に物を作ると、１個あたりの単価が安くなる。そのため、風量が同じ物は、送風機の増減で調節できるため、従来の遠心式送風機のように、一々静圧の違う物を開発する必要がない。
【００４４】
この説明は、請求項２の薄型モータ（３ｃ）と、請求項３のアウターローターモータ（３ｄ）と、請求項４のフラットモータ（３ｅ）を使ったときも同じであるから、説明を省略する。
【００４５】
請求項５の両面に軸（５）を出した、両軸モータ（３ｆ）を使用した二重反転式多段送風機は、軸流羽根（４）と案内翼を兼ねたモータ取付脚（２）は、反りが必要なので図２３の模式図を参照して説明する。両軸モータ（３ｆ）の右の軸（５）には、軸流羽根（４）の片側キャップ（４ｄ）で固定され、片側キャップ（４ｄ）は両軸モータ（３ｆ）を包むように設置する。また、両軸モータ（３ｆ）の左の軸（５）には、同じく軸流羽根（４）の片側キャップ（４ｄ）で固定され、片側キャップ（４ｄ）は両軸モータ（３ｆ）の後部を包むように設置する。
【００４６】
そのことで、右の軸流羽根（４）が渦を巻いた風の速度エネルギーを、次の案内翼のモータ取付脚（２）が速度エネルギーを圧力エネルギーに変換して、更に左側の軸流羽根（４）が停滞していた空気に速度エネルギーを加える。
その速度エネルギーを、逆回転する右側に取り付けた軸流羽根（４’）は、速度エネルギーをそのままに、渦巻きの方向を逆に変えるときのエネルギーは、圧力エネルギーに変わる。そして、逆の渦巻きをモータ取付脚（２’）の案内翼は、速度エネルギーを圧力エネルギーに変換して、左側の軸流羽根（４’）が停滞していた空気に速度エネルギーを与える。このような作業を繰り返して圧力が上がる。
つまり、両軸の軸流羽根（４）は同じ方向に回転するため、モータ取付脚（２）の案内翼はエネルギー変換をしているので、空気の速度が変わってしまう。そこで、空気の加速する場合は反りが必要であるところが、請求項１〜４と違うところであるがモータ取付脚（２）を十分取れるところが違い、設計が容易い。
【００４７】
しかし、請求項１〜４の二重反転式多段送風機は高速回転すると、互いに逆回転している軸流羽根（４）から騒音が出ていたが、両軸モータ（３ｆ）を使用した二重反転式多段送風機は、モータ取付脚（２）の案内翼が固定であるため、倍の回転でも騒音量が同じであるが、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）の互いにすれ違う所は騒音が発生する。しかし、発生するのは内部なので、表面には騒音が発生しない。
【００４８】
そして、圧力が上昇すると二つ目の両軸モータ（３ｆ’）は、圧力が上がった分だけ軸流羽根（４’）を小さくしなければならない。しかし、両軸モータ（３ｆ）は個々に独立しているため、最初の両軸モータ（３ｆ）の回転が速く、二個目の両軸モータ（３ｆ’）は圧縮された分だけ遅く回転する。これが一軸式の圧縮機なら、入り口から出口にかけて徐々に翼を小さく設計しなければならないが、本発明では個々に別々のモータであるため、小さく設計する必要がなく、同じ設計のモータと右の軸流羽根（４）と左の軸流羽根（４）と、逆回転する右の軸流羽根（４’）と左の軸流羽根（４’）だけでよい。
【００４９】
しかし、最初の両軸モータ（３ｆ）と最後の両軸モータ（３ｆ）の回転が、著しく違うときは、コイルの巻き形によって、コイルをスリップ用に小さい径で、多く巻く方法もある。また、同期モータは個々にインバータを使用して、回転を変える必要がある。そして、直流モータや交流整流子モータは回転に融通が利くので、コイルの巻き形を変える必要がない。
【００５０】
請求項６の薄型モータ（３ｃ）で片側キャップ（４ｄ）を使用した二重反転式多段送風機は、ケーシング（１）の内側にモータ取付脚（２）を介し、薄型モータ（３ｃ）と薄型モータ（３ｃ’）を背中同士を固定したものを、２個以上取り付ける。
つまり１個のケーシング（１）に右回転の薄型モータ（３ｃ）と、左回転の薄型モータ（３ｃ’）を軸と反対側をモータ取付脚（２）で取り付ける。
したがってモータ取付脚（２）は１個にでき、次のケーシング（２）を取り付けたとき、軸流羽根（４’）と軸流羽根（４）の間には何もないため、理想のギャップとなる。
【００５１】
【実施例】
以下、本発明の実施例について換気扇３０ワットのものを７個重ねて、二重反転式多段送風機を作った場合に付いて、図面を参照して説明する。
この二重反転式多段送風機を作る前に、逆方向に回転する換気扇を７個並べて二重反転式多段送風機を作ったが、換気扇の静圧が２ｍｍＡｑで７段重ねると１４ｍｍＡｑであった。これは、軸流羽根と軸流羽根のギャップがあまりにも広いため、一般の二重反転式の送風機として利用できるが、静圧を求める遠心式送風機に変わるものではない。そこで、逆回転軸流電動圧縮機（特開平５−３４４６７９）のように軸流羽根と軸流羽根のギャップをできるだけ狭くするよう、この送風機を改造した。
【００５２】
まず図面を説明すると図１は、二重反転式多段送風機の断面図で、右から入った空気は左側から排気されるものを正送風とする。その図を見て分かるとおり、軸流羽根（４）のキャップ（４ｂ）はモータ（３）の側面と、隣のモータ（３’）の後部側面を包んでいる。
【００５３】
図２は、二重反転式多段送風機を分解して、軸流送風機を１個だけを取り外した断面図である。その図を見て分かるとおり、軸流羽根（４）はキャップ（４ｂ）を介し、軸（５）によって支持されている。また、軸流羽根（４）はキャップ（４ｂ）状になっており、キャップ（４ｂ）は帽子と言う意味で名付けたが、モータ（３）を包むようになっている。さらに、キャップ（４ｂ）は前方もにあり（図では右側）、モータ（３’）の後部を包むようになっている。
このことによって、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）の隙間は、モータ取付脚（２）を挟んでも、隙間は無駄に空けない。その理由は、軸流羽根（４）でできた風は、隣の軸流羽根（４’）に入るが、軸流羽根（４’）は案内翼を兼ねている。したがって案内翼との隙間は狭いほうがよく、さらに逆の方向に風を送る。つまり、二枚目からの軸流羽根（４’）と軸流羽根（４）は、動く案内翼も兼ねている。
【００５４】
図３は、軸流送風機を一個だけ取り外した斜視図であり、大まかな形をイメージするために書いた。その図を見て分かるとおり、ケーシング（１）から軸流羽根（４）が食み出しているが、二重反転式多段送風機を組み立てると、次のケーシング（１’）のモータ（３’）の後部を包むようになっている。
【００５５】
図４は軸流羽根（４）の側面図で、一部翼（４ａ）の断面図であり、その断面図を参照して分かるとおり、翼（４ａ）の付け根は円周が小さいためピッチが大きく、断面の部分の外周部はピッチが小さくなっている。それは、空気を送風するとき外周側と中央側とで風の速度が変わると、エネルギーの無駄になってしまう。そこで、翼（４ａ）を風の速度にむらができないように、翼（４ａ）に捩れが必要である。また、翼（４ａ）には反りが不必要である。図４の断面は、上面が平らで、下面が多少凸面になっているが、翼（４ａ）の強度さえ保てれば平らな物がよい。
【００５６】
そこで、軸流羽根（４）の作り方の一例を説明すると、図５の斜視図のように厚み１２ｍｍのベニア板を６枚重ねると、図のようになる。そして、右に捩じると図６の斜視図ようになり、正面の罫書き線は、図５では左右に揃っていたが、図６では捩じれた分だけ下にいざっている。
【００５７】
図７の模式図は、角を削って翼面の形に削ったのが図７で、図の左側の中央部は半径が小さいため少ししかいざらず、図に示す右側の外側部は半径が大きいため大きくいざって、翼面の傾斜は少なくなる。図８の斜視図は、そのように削って翼面を出したところであり、翼面の中央部はピッチが大きく、外側はピッチが小さくなっている。図９の斜視図は、ベニア板の型の中央にキャップ（４ｂ）を挿入して、その翼面に強化プラスチック（ＦＲＰ）を貼り付けた。
【００５８】
図１０の斜視図は、型のベニア板を取り除くと、図１０のように軸流羽根（４）ができる。その作り方から見ても分かるように、反りは要らないが捩じれは自然とできる。その他、適切な流入空気軸速度を維持するため、翼（４ａ）の付け根部分より翼（４ａ）端へ、それぞれの位置で最適な捩じれが必要となる。流入空気の境界層部分は損失減少のために、翼（４ａ）の付け根と翼（４ａ）端に反りが必要となるが、本発明は逆方向の送風ができることを条件にあげているので、今回は無視した。
【００５９】
そもそも本発明の二重反転式多段送風機を試作した訳は、以前試作した逆回転軸流電動圧縮機φ２２５を試作したとき、６０Ｈｚで１８００回転／毎分の同期型で、静圧５３ｍｍＡｑを記録した。しかし、逆回転軸流電動圧縮機は構造が複雑で、市販するのは難しかった。そこで、逆回転軸流電動圧縮機を見ているうちに、６０Ｈｚの二重反転式は、９００回転／毎分しか回転していないことに気付いた。
そこで、市販している換気扇を４極から８極に改造して、９００回転／毎分から滑りを差し引いた約８５０回転／毎分の回転をさせることで、逆回転軸流電動圧縮機と同じ性能を得ることができる。
【００６０】
しかし、一番良いのは請求項３のアウターローターモータで、アウターローターモータについては交流逆回転モーター（特開平５−２９２７１５）がアウターローターモータであったため試作した。そのアウターローターモータは、インナーローター型モータに比べてギャップ面積が大きいため、高性能であったが市販されてないので止めた。
二番目に良いのは、請求項２の薄型モータであるが、窓用換気扇は数が少ないため高価であった。したがって、今回は普通の換気扇イーワテック販売社製のイーワテック換気扇を２，０００円で７個買って試作した。
【００６１】
この換気扇のモータの、回転子の直径はφ４２．７で、０．５ｍｍのケイ素鋼を４０枚積層して、厚みは２５．５ｍｍである。固定子のスロットは１６で、メインコイルは１００Ωでφ０．２３のコイルを、１極あたり４３３回巻いていた。もう一方の配線は、コンデンサを介してφ０．１８を、１極あたり４８３回巻いて、２００Ωであった。そして、コンデンサ本体は、２マイクロへランドであった。
しかし４極では、トルクが小さいため８極に改造して、メインのコイルはφ０．２３を１極あたり３００回巻いて、１２０Ωである。コンデンサの配線は、φ０．２３を４００回巻いて１８０オームになった。
【００６２】
軸流羽根（４）の厚みは７２ｍｍで、翼（４ａ）の厚みは２〜３ｍｍに仕上げ、モータ取付脚（２）の厚みは６ｍｍで、形状は案内翼を兼ねているが、幅が６ｍｍなので大差ない。もし、モータ取付脚（２）の厚みが２０ｍｍ以上のものなら、案内翼の角度も考慮しなければならないが、この試作は図１８の模式図のように角度は付けないものとする。そして、ケイシング（１）の幅は８０ｍｍであるから、軸流羽根（４）とモータ取付脚（２）のギャップは１ｍｍずつである。軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）のギャップは８ｍｍだから、モータ取付脚（２）は案内翼にしなくてもよいが、案内翼を兼ねている。
【００６３】
それでは、ここで試作結果に付いて、軸流送風機を一個づつ足した場合に付いて説明する。
軸流送風機６０Ｈｚの静圧は、約２ｍｍＡｑであった。これは、騒音に付いては換気扇と同じ位であった。
軸流送風機を二つ合わせて、二重反転式送風機にすると静圧は約６ｍｍＡｑであった。騒音に付いては、２段目の軸流羽根（４’）が案内翼を兼ねているため、出口を塞がれた空気は逆流して、軸流羽根（４）と軸流羽根（４’）の間で音となって出る。
軸流送風機を三個合わせると静圧は１０ｍｍＡｑであった。軸流送風機を四個合わせると静圧は１５ｍｍＡｑであった。軸流送風機を五個合わせると静圧は２０ｍｍＡｑであった。軸流送風機を六個合わせると静圧は２５ｍｍＡｑであった。軸流送風機を七個合わせると静圧は３０ｍｍＡｑであった。
したがって普通の二重反転式多段送風機では１４ｍｍＡｑであったが、本発明の二重反転式多段送風機では３０ｍｍＡｑであり、さらに逆方向に送風できる。
【００６４】
その他、試作に使用した軸流羽根（４）の翼（４ａ）とは別に、図１９の翼（４ａ）の外周近くにリング（４ｃ）を取り付けたときの、翼（４ａ）並びにモータ取付脚（２）の案内翼にもリングを取り付けたものを表した模式図で、翼（４ａ）並びにモータ取付脚（２）の案内翼も３ｍｍ以下の厚みのないものである。また図２０の模式図は、モータ（３）の幅をとるときなど、モータ取付脚（２）の案内翼の幅がどうしても必要なときは、モータ取付脚（２）の案内翼を翼（４ａ）の傾きと、逆に少し傾けるとよい。案内翼の傾ける角度は、静圧に似よって違うから、静圧が最も多く加わるときに合わせて角度を設計するとよい。したがって、モータ取付脚（２）の幅を多くとると、逆方向の送風ができなくなるので、できればモータ取付脚（２）は薄い方がよい。
【００６５】
また、本発明はモータの形にこだわって説明してきたが、モータの種類は試作した誘導モータ以外に、同期モータ、直流モータ、交流整流子モータなどがあり、交流整流子モータを使用した場合は比べ物にならないほど高出力になる。試作は９００回転／分の、誘導モータで消費電力３０ｗのものを、交流整流子モータ１ｋｗの物に取り替えると９，０００回転／分になる。すると風量は１０倍で、静圧は１００倍になる。すると、３０ｍｍＡｑの試作は、圧縮比を各段足したものに比例するので、３，０００ｍｍＡｑ以上にになる。したがって、消費電力で７ｋｗで３，０００ｍｍＡｑ以上の圧力が得られ、１０００ｍｍＡｑ以上のものは、ファンの段階からブロワの段階になる。
【００６６】
さらに、試作のφ２５０をφ２，０００の同期モータにすると、直径が大きくなると翼の外周部の速度が８倍になり、それだけで静圧があがることが想像できる。また、この発明は続けて圧縮する必要はなく、送風機６個を具備した二重反転式多段送風機を作り、空気を圧縮すると熱が出る。そこで、熱交換器で溜まった熱を放出し、再度二重反転式多段送風機を繋ぐような操作を繰り返すことで、従来の軸流圧縮機と同等の性能を出し、消費電力は少ない。
【００６７】
また、図１１の送風機全体を現した斜視図は、翼（４ａ）にリング（４ｃ）を取り付けた物は、直径φ３００以上の物によい。リング（４ｃ）は補強のために取り付けた物で、リング（４ｃ）を付けると平板翼にできる。
図１２は請求項２の、薄型モータ（３ｃ）を使用した二重反転式多段送風機の断面図で、図１３は薄型モータ（３ｃ）の断面を表しているが、このモータは窓用換気扇に多く使われている。
図１４は請求項３の、アウターローターモータ（３ｄ）を使用した二重反転式多段送風機の断面図で、図１５はアウターローターモータ（３ｄ）の断面を表していて、性能はモータのギャップ面の面積が大きいので高性能である。しかし、一般的には市販されていなかった。
図１６は請求項４の、フラットモータ（３ｅ）を使用した二重反転式多段送風機の断面図で、図１７はフラットモータ（３ｅ）の断面を表しているが、これも一般的には市販されていなかった。
【００６８】
図２１は請求項５の、両軸モータ（３ｆ）は、汎用モータとして一般に使用されているもので、４００ｗ前後のものが多く使われている。この両軸モータ（３ｆ）は、モータ取付脚（２）の案内翼の幅を十分取ることができるが、取り入れた空気の速度がモータ取付脚（２）の案内翼で、速度エネルギーを圧力エネルギーに変えていたため速度にむらができ、翼（４ａ）によって加速するときには反りが必要である。この両軸モータ（３ｆ）を片軸モータにすると、翼（４ａ）が速度エネルギーをモータ取付脚（２）の案内翼が圧力エネルギーに変換して、逆に回転する翼（４ａ）が速度エネルギーを与える。このような作業を繰り返して、圧力が上がる方法も簡単に作れるが、反りが付いているため逆方向の送風は不可能である。
【００６９】
【発明の効果】
本発明は以上説明したように、請求項１〜４と６のの二重反転式多段送風機は、次のような効果がある。
（イ）遠心送風機のように、空気を遠心力で圧縮するものでないため、小さなエネルギーで圧縮できる。
（ロ）二重反転式多段送風機から排出された空気は、真っ直ぐに噴射される。
（ハ）二重反転式多段送風機は、スイッチの操作だけで逆方向の送風が可能で、トンネル内の送風には有効である。
（ニ）遠心送風機のように、空気の入る方向と出る方向が９０度方向転換していたが、二重反転式多段送風機は直管にできる。
（ホ）必要な静圧を得るために、送風機の数の増減で簡単に作れる。また、止めた送風機は空回りするのでほとんど抵抗にならない。
（ヘ）市販の換気扇を、ほんの少しの改造で二重反転式多段送風機にできるため、新たにモータを設計する必要がない。
（ト）一個のモータと二個の軸流羽根で色々併用できるため、現在のコストは多量に作れば作るほどコストが低くなるため、遠心式送風機を開発するより安くできる。
（チ）故障したとき、その送風機だけを交換できるため、装置全体を交換しなくてよい。
【００７０】
また請求項５の二重反転式多段送風機は、次のような効果がある。
（イ）遠心送風機のように、空気を遠心力で圧縮するものでないため、小さなエネルギーで圧縮できる。
（ロ）遠心送風機のように、空気の入る方向と出る方向が９０度方向転換していたが、二重反転式多段送風機は直管にできる。
（ハ）必要な静圧を得るために、送風機の数の増減で簡単に作れる。
（ニ）一個のモータと四個の軸流羽根で色々併用できるため、現在のコストは多量に作れば作るほどコストが低くなるため、遠心式送風機を開発するより安くできる。
（ホ）故障したとき、その送風機だけを交換できるため、装置全体を交換しなくてよい。
（ヘ）なお、請求項５の二重反転式多段送風機は反りが付いているため、逆の方向には送風できないが、モータの長さは制約がない。
（ト）請求項１〜４と６の二重反転式多段送風機より騒音が少ない。
【図面の簡単な説明】
【図１】図は、二重反転式多段送風機の断面図である。
【図２】図は、送風機の断面図である。
【図３】図は、送風機の斜視図である。
【図４】図は、軸流羽根の側面図で、一部翼の断面である。
【図５】図は、斜視図で軸流羽根の型である。
【図６】図は、斜視図で型を捩じったところである。
【図７】図は模式図で、翼面を表わした図である。
【図８】図は斜視図で、翼面を表した図である。
【図９】図は斜視図で、キャップを挿入した図である。
【図１０】図は斜視図で、軸流羽根の図である。
【図１１】図は斜視図で、軸流送風機の翼をリングで補強したものである。
【図１２】図は薄型モータを使用した、二重反転式多段送風機の断面図である。
【図１３】図は、薄型モータの断面図である。
【図１４】図はアウターローターモータを使用した、二重反転式多段送風機の断面図である。
【図１５】図は、アウターローターモータの断面図である。
【図１６】図は、フラットモータを使用した、二重反転式多段送風機の断面図である。
【図１７】図は、フラットモータの断面図である。
【図１８】図は、翼とモータ取付脚を表す模式図である。
【図１９】図は、平板の翼と平板のモータ取付脚を表す模式図である。
【図２０】図は、モータ取付脚の幅を広くしたときの模式図である。
【図２１】図は、両軸モータを使用した二重反転式多段送風機の断面図である。
【図２２】図は、両軸モータを使用した送風機の断面図である。
【図２３】図は、両軸モータの反りを付けた翼と案内翼の模式図である。
【図２４】図は、薄型モータを２個取り付けたケーシングを、３個ならべた二重反転式多段送風機の断面図である。
【図２５】図は、ケーシング１個の断面図である。
【符号の説明】
１　ケーシング　　　１ａフランジ
２　モータ取付脚
３　モータ　　　　　３ａ回転子　　３ｂ固定子　　　　　３ｃ薄型モータ
３ｄアウターローターモータ　　　　３ｅフラットモータ　３ｆ両軸モータ
４　軸流羽根　　　　４ａ翼　　　　４ｂキャップ　　　　４ｃリング
４ｄ片側キャップ
５　軸　　　　　　　５ａベアリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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