(57)【要約】【課題】液体の噴射作業中に指先に疲労が生じないスプレー缶を提供する。【解決手段】キャップ５の一側上部にノズルレバー１４の基部１６を回動自在に支持し、噴射バルブの上端部に設けた噴射ノズル１０の押しボタン１１に、ノズルレバー１４のアーム部１８を当接させ、このアーム部１８の先端部に把持部となるレバー部２０を形成し、噴射ノズル１０に接続されるノズルパイプ２１が貫通する長孔２２をレバー部２０に穿設した。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スプレー缶本体の上端部に固着した口金の開口部より、液体を定量スプレー缶本体内に注入し、上記口金の開口部を、噴射バルブ付きのキャップで閉ざしたあと、スプレー缶本体の底部に設けたエア注入バルブより、加圧エアを所定圧注入することで、スプレー缶を繰り返し使用可能としたスプレー缶システムにおいて、
上記キャップの一側上部に、ノズルレバーの基部を回動自在に支持し、上記噴射バルブの上端部に設けた噴射ノズルの押しボタンに、上記ノズルレバーのアーム部を当接させ、このアーム部の先端部に把持部となるレバー部を形成し、上記噴射ノズルに接続されるノズルパイプが貫通する長孔を上記レバー部に穿設したことを特徴とするスプレー缶システムにおけるスプレー缶。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スプレー缶システムにおける充填式のスプレー缶に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車整備工場などで使用されるブレーキ洗浄用スプレー缶は、使い捨てであり、空缶の廃棄や放出されるスプレーガスによる環境への悪影響が問題となっている。
そこで、ブレーキ洗浄液を充填式にするとともに、スプレーガスに代えてエアを用いたスプレー缶が提案されている。
このような繰り返し使用可能にしたスプレー缶としては、特開平８−１５６９８４号の公報に記載されるものなどがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、この公報に記載されるスプレー缶では、噴射ノズルは押しボタン式となっている。スプレー缶を用いた洗浄作業は数十秒に及ぶことがあり、押しボタン式の噴射ノズルによる構造では、作業中の指先の疲労が著しく途中で作業を中断することがあった。
【０００４】
本発明は、このような従来の技術が有する課題を解決するために提案されたものであり、作業中に指先に疲労が生じないスプレー缶を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
まず、図６を参照してスプレー缶システムについて説明する。
携帯用のスプレー缶Ａは、内部の洗浄液などの液体Ｂを加圧エアによってスプレーできる。液体Ｂを使い切ったあとは、スプレー缶ＡのキャップＤを取り外したあとの上部口金の開口より、液体タンクＦ内の液体Ｂを液体注入具Ｈを用いてスプレー缶Ａ内に定量注入する。その後、スプレー缶Ａの底部のエア注入バルブＣを介して、加圧ボンベ（加圧装置）Ｅよりエア注入具Ｇを用いてスプレー缶Ａ内に加圧エアを所定圧注入する。
このように本発明に係るスプレー缶システムでは、液体Ｂと加圧エアを充填式としたので、スプレー缶Ａは繰り返し使用可能となっている。
【０００６】
このスプレー缶システムにおける本発明によるスプレー缶は、キャップの一側上部に、ノズルレバーの基部を回動自在に支持し、噴射バルブの上端部に設けた噴射ノズルの押しボタンに、ノズルレバーのアーム部を当接させ、このアーム部の先端部に把持部となるレバー部を形成し、噴射ノズルに接続されるノズルパイプが貫通する長孔をレバー部に穿設したことを特徴とするものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき詳細に説明する。
図１に本発明によるスプレー缶の側面図を示し、図２に噴射バルブが設けられるスプレー缶上部の構造の断面図を示す。
これらの図で、スプレー缶本体１の外周底部には、缶本体１を安定に起立させるためのゴム製の台２が取り付けられており、缶本体１の外周上部には、ゴム製の保護バンド３が嵌め込まれている。
【０００８】
また、スプレー缶本体１の上部開口部には、口金４がカシメることで固着されている。この口金４には、キャップ５がピン６による結合により、着脱自在に取り付けられている。このキャップ５の内側には、噴射バルブ７を取り付けた筒部８が固着されており、この筒部８が口金４内周部のＯリング９に嵌着されることで、缶本体１内の気密性が保持されるようになっている。
【０００９】
噴射バルブ７の上部には、噴射ノズル１０の押しボタン１１が取り付けられている。図中、符号の１２は、液体吸い上げ用のチューブである。
このスプレー缶では、キャップ５を外して、口金４の開口部を開き、液体タンクから定量の液体を缶本体１内に注入する。
その後、キャップ５を閉ざし、スプレー缶本体１底部のエア注入バルブ１３より加圧装置を用いて缶本体１内に加圧エアを所定圧充填する。
【００１０】
つぎに、図３、図４およびアーム部の側面図を参照してノズルレバーの構成を説明する。
キャップ５の一側上部には、回動するノズルレバー１４の支点となる突起１５が突設されている。このノズルレバー１４の後部には、キャップ５側の突起１５が嵌まり合う二叉の基部１６が形成されており、この基部１６と突起１５の間に支点ピン１７が挿着されている。
また、基部１６から延びるアーム部１８の下部には、キャップ５側の噴射ノズル１０の押しボタン１１の頭頂に当接する半球状の突起１９が突設されている。
アーム部１８の先端部には、把持部となるレバー部２０が下方に延びている。このアーム部２０には、噴射ノズル１０から延びるノズルパイプ２１が挿入される長孔２２が形成されている。
【００１１】
このように構成されるノズルレバー１４では、把持部となるレバー部２０を把持することにより、図５に示すようにアーム部１８がピン１７を支点にして回動し、噴射ノズル１０の押しボタン１１が押下されて、ノズルパイプ２１の先端部より、缶内の液体が加圧エアにより噴射される。
【００１２】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、噴射ノズルの押しボタンを、ノズルレバーを把持することで押下せるようにしたので、洗浄液などを疲労感なく長時間噴射できるという利点がある。
これにより、自動車整備工場などで、ブレーキ洗浄作業を効率よく行なえるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるスプレー缶の一実施形態を示す側面図である。
【図２】スプレー缶の上部構造を示す断面図である。
【図３】ノズルレバーの正面図である。
【図４】ノズルレバーの背面図である。
【図５】ノズルレバーを把持した状態を示すスプレー缶の側面図である。
【図６】スプレー缶システムを示す説明図である。
【符号の説明】
１  スプレー缶本体
２  ゴム製の台
３  保護バンド
４  口金
５  キャップ
６  ピン
７  噴射バルブ
８  筒部
９  Ｏリング
１０  噴射ノズル
１１  押しボタン
１２  液体吸い上げ用のチューブ
１３  エア注入バルブ
１４  ノズルレバー
１５  突起
１６  基部
１７  支点ピン
１８  アーム部
１９  突起
２０  レバー部
２１  ノズルパイプ
２２  長孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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