(57)【要約】　　　（修正有）【課題】空気調和機の除霜運転開始時、四方弁の反転に伴ない閉じてしまうことなく、除霜運転を確実にして、暖房性能を確保できる流体制御弁を提供する。【解決手段】流体制御弁１は、一端側に弁本体５が設けられ他端側にコイルガイド６が設けられたプランジャーチューブ７と、このプランジャーチューブの周囲に配置されたソレノイドコイル８と、プランジャーチューブの内周面とコイルガイドの外周面間に可動自在に設けられ油逃し孔９ｄを有するプランジャー９と、このプランジャーの下部に設けられた弁体１０とを有し、コイルガイドの下端面に凹部６ｂを形成されている。【選択図】　図１
2004011840.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気調和機の室内熱交換器を構成する第１熱交換器と第２熱交換器との間に設けられ、除湿運転時に通電することにより絞り通路を形成する流体制御弁において、一端側に弁本体が設けられ他端側にコイルガイドが設けられたプランジャーチューブと、このプランジャーチューブの周囲に配置されたソレノイドコイルと、前記プランジャーチューブの内周面と前記コイルガイドの外周面間に可動自在に設けられ油逃し孔を有するプランジャーと、このプランジャーの下部に設けられた弁体とを有し、前記コイルガイドの下端面に凹部を形成したことを特徴とする流体制御弁。
【請求項２】
空気調和機の室内熱交換器を構成する第１熱交換器と第２熱交換器との間に設けられ、除湿運転時に通電することにより絞り通路を形成する流体制御弁において、一端側に弁本体が設けられ他端側にコイルガイドが設けられたプランジャーチューブと、このプランジャーチューブの周囲に配置されたソレノイドコイルと、前記プランジャーチューブの内周面と前記コイルガイドの外周面間に可動自在に設けられ油逃し孔を有するプランジャーと、このプランジャーの下部に設けられた弁体とを有し、前記コイルガイドの下面と、このコイルガイドの下面と対向するプランジャー及び弁体間に、常時０．０６ｃｍ３以上の容積となる空間部を形成したことを特徴とする流体制御弁。
【請求項３】
空気調和機の室内熱交換器を構成する第１熱交換器と第２熱交換器との間に設けられ、除湿運転時に通電することにより絞り通路を形成する流体制御弁において、一端側に弁本体が設けられ他端側にコイルガイドが設けられたプランジャーチューブと、このプランジャーチューブの周囲に配置されたソレノイドコイルと、前記プランジャーチューブの内周面と前記コイルガイドの外周面間に可動自在に設けられ油逃し孔を有するプランジャーと、このプランジャーの下部に設けられた弁体とを有し、上記油逃し孔は、プランジャーの上部側に形成されたことを特徴とする流体制御弁。
【請求項４】
空気調和機の室内熱交換器を構成する第１熱交換器と第２熱交換器との間に設けられ、除湿運転時に通電することにより絞り通路を形成する流体制御弁において、一端側に弁本体が設けられ他端側にコイルガイドが設けられたプランジャーチューブと、このプランジャーチューブの周囲に配置されたソレノイドコイルと、前記プランジャーチューブの内周面と前記コイルガイドの外周面間に可動自在に設けられ油逃し孔を有するプランジャーと、このプランジャーの下部に設けられた弁体とを有し、上記油逃し孔は、弁本体に設けられた冷房サイクル入口側パイプ接続部と反対側の位置に設けられたことを特徴とする流体制御弁。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は流体制御弁に係わり、特に空気調和機の除湿運転時等に用いられる流体制御弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の空気調和機において、室内熱交換器を２分割し、その一方を蒸発器として作用させ、他方を凝縮器として作用させるようにして除湿運転可能とすることが行なわれている。
【０００３】
図７及び図８に示すように、上記空気調和機には冷凍サイクル３１が設けられており、この冷凍サイクル３１は、コンプレッサ３２が四方切替弁３３を介して室外熱交換器３４に連結されており、また、室外熱交換器３５が開放制御可能な膨張器３５を介して室内熱交換器３６に連結され、さらに、この室内熱交換器３６は四方切替弁３３に連結されてなっている。上記室内熱交換器３６は、除湿運転時に凝縮器として作用する第１室内熱交換器３６ａと、蒸発器として作用する第２室内熱交換器３６ｂに分割されており、両室内熱交換器３６ａ、３６ｂとの間に絞り部を有する除湿用二方弁４０が設けられている。
【０００４】
この空気調和機の冷凍サイクル３１において、冷房運転時には、コンプレッサ３２から吐出された冷媒は四方切替弁３３を経て室外熱交換器３４に流入して凝縮され、膨張器３５を経て室内熱交換器３６に流入して蒸発し、室内空気を冷却した後四方切替弁３３を経てコンプレッサ３２に還流される。
【０００５】
また、除湿運転時には、冷媒の流れは冷房運転時と同じであるが、膨張器３５が開放されると共に、除湿用二方弁４０が閉状態にされる。従って、コンプレッサ３２から吐出された冷媒は、四方切替弁３３を経て室外熱交換器３４及び第１室内熱交換器３６ａに順次流入し、その室外熱交換器３４及び第１室内熱交換器３６ａで凝縮した後、図８に示すように除湿用二方弁４０の弁体４１に設けられた絞り部４２を通って第２室内熱交換器３６ｂに流入して蒸発し、室内空気との熱交換により室内空気が冷却され、室内空気の除湿が行なわれる。
【０００６】
一方、暖房運転時には、コンプレッサ３２から吐出された冷媒が四方切替弁３３を経て室内熱交換器３６に流入して凝縮され、そこで室内空気と熱交換して室内空気の加温が行なわれる。室内空気と熱交換した冷媒は、膨張器３５を通って室外熱交換器３４に流入して蒸発した後、四方切替弁３３を経てコンプレッサ３２に還流する。このとき、二方弁４０には通電されず、開状態であり、室内熱交換器３６ａ、３６ｂ及びその間に設置された二方弁４０は高温の状態を維持する。一方、室外熱交換器３４は、膨張器４０で減圧された冷媒の蒸発により低温になっている。長時間この暖房状態が維持されると、室外側熟交換器３４には、空気中の水蒸気が氷結し霜となって表面に付着するため、熱交換性能は徐々に低下する。このため、通常はある一定時間が経過した後に、四方弁３３を反転して切換え冷房側に移動させることでコンプレッサ３３から高圧高温の冷媒を室外熱交換器３４に流して付着した霜を融かす除霜運転が行なわれる。
【０００７】
このような除霜運転の開始時、四方弁３３が反転すると、それまで高温であった第１熱交換器３６ａ、二方弁４０、第２熱交換器３６ｂと順次低温の冷媒が流れていき、特に、二方弁４０の内部に冷媒が液状態で流れ込み、二方弁４０に内装されたコイルガイド４３とプランジャー４４の間にも油逃し孔４５等を通じ液冷媒が浸入していく。
【０００８】
しかしながら、従来の二方弁４０では、コイルガイド４３とプランジャー４４の隙間ｇ０は狭く冷媒の沸騰が、直ちにプランジャー４４を押し下げる力となってしまう。このため、除霜運転開始時、四方弁３３の反転に伴ない二方弁４０が閉じてしまい、除霜特性が低下し、除霜時間が延びるため、暖房能力が低下してしまう問題があった。
【０００９】
これに対して、通電時開状態になる二方弁を用いればこの現象は発生しないが、除湿運転時閉状態にさせることができなくなるため、採用できない。また、油逃し孔を塞ぐことでも、この現象を防ぐことはできるが、その場合でも、油による密着による影響で二方弁の通電時でも閉じない現象が発生し、これも採用できない。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
そこで、空気調和機の除霜運転開始時、四方弁の反転に伴ない閉じてしまうことなく、除霜運転を確実にして、暖房性能を確保できる流体制御弁が要望されていた。
【００１１】
本発明は上述した事情を考慮してなされたもので、空気調和機の除霜運転開始時、四方弁の反転に伴ない閉じてしまうことなく、除霜運転を確実にして、暖房性能を確保できる流体制御弁を提供することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の１つの態様によれば、空気調和機の室内熱交換器を構成する第１熱交換器と第２熱交換器との間に設けられ、除湿運転時に通電することにより絞り通路を形成する流体制御弁において、一端側に弁本体が設けられ他端側にコイルガイドが設けられたプランジャーチューブと、このプランジャーチューブの周囲に配置されたソレノイドコイルと、前記プランジャーチューブの内周面と前記コイルガイドの外周面間に可動自在に設けられ油逃し孔を有するプランジャーと、このプランジャーの下部に設けられた弁体とを有し、前記コイルガイドの下端面に凹部を形成したことを特徴とする流体制御弁が提供される。これにより、空気調和機の除霜運転開始時、四方弁の反転に伴ない閉じてしまうことなく、除霜運転を確実にして、暖房性能を確保できる流体制御弁が実現される。
【００１３】
また、本発明の他の態様によれば、空気調和機の室内熱交換器を構成する第１熱交換器と第２熱交換器との間に設けられ、除湿運転時に通電することにより絞り通路を形成する流体制御弁において、一端側に弁本体が設けられ他端側にコイルガイドが設けられたプランジャーチューブと、このプランジャーチューブの周囲に配置されたソレノイドコイルと、前記プランジャーチューブの内周面と前記コイルガイドの外周面間に可動自在に設けられ油逃し孔を有するプランジャーと、このプランジャーの下部に設けられた弁体とを有し、前記コイルガイドの下面と、このコイルガイドの下面と対向するプランジャー及び弁体間に、常時０．０６ｃｍ３以上の容積となる空間部を形成したことを特徴とする流体制御弁が提供される。これにより、空気調和機の除霜運転開始時、四方弁の反転に伴ない閉じてしまうことなく、除霜運転を確実にして、暖房性能を確保できる流体制御弁が実現される。
【００１４】
本発明の他の態様によれば、空気調和機の室内熱交換器を構成する第１熱交換器と第２熱交換器との間に設けられ、除湿運転時に通電することにより絞り通路を形成する流体制御弁において、一端側に弁本体が設けられ他端側にコイルガイドが設けられたプランジャーチューブと、このプランジャーチューブの周囲に配置されたソレノイドコイルと、前記プランジャーチューブの内周面と前記コイルガイドの外周面間に可動自在に設けられ油逃し孔を有するプランジャーと、このプランジャーの下部に設けられた弁体とを有し、上記油逃し孔は、プランジャーの上部側に形成されたことを特徴とする流体制御弁が提供される。これにより、油逃し孔を介して液冷媒がコイルガイドとプランジャー間に浸入しにくくなり、空気調和機の除霜運転開始時、四方弁の反転に伴ない閉じてしまうことなく、除霜運転を確実にして、暖房性能を確保できる流体制御弁が実現される。
【００１５】
本発明の他の態様によれば、空気調和機の室内熱交換器を構成する第１熱交換器と第２熱交換器との間に設けられ、除湿運転時に通電することにより絞り通路を形成する流体制御弁において、一端側に弁本体が設けられ他端側にコイルガイドが設けられたプランジャーチューブと、このプランジャーチューブの周囲に配置されたソレノイドコイルと、前記プランジャーチューブの内周面と前記コイルガイドの外周面間に可動自在に設けられ油逃し孔を有するプランジャーと、このプランジャーの下部に設けられた弁体とを有し、上記油逃し孔は、弁本体に設けられた冷房サイクル入口側パイプ接続部と反対側の位置に設けられたことを特徴とする流体制御弁が提供される。
【００１６】
これにより、油逃し孔を介して液冷媒がコイルガイドとプランジャー間に浸入しにくくなり、空気調和機の除霜運転開始時、四方弁の反転に伴ない閉じてしまうことなく、除霜運転を確実にして、暖房性能を確保できる流体制御弁が実現される。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係わる流体制御弁の第１実施形態について添付図面を参照して説明する。
【００１８】
図１は本発明に係わる流体制御弁の第１実施形態の縦断面図である。
【００１９】
図１に示すように、本発明に係わる流体制御弁としての二方弁１は、第１冷媒流管２と第２冷媒流管３が取付けられ弁室４が設けられた弁本体５を有し、さらに、一端側でこの弁本体５に立設され、他端側にコイルガイド６が設けられたプランジャーチューブ７と、このプランジャーチューブ７の周囲に配置されたソレノイドコイル８と、プランジャーチューブ７の内周面とコイルガイド６の外周面間に可動自在に設けられたプランジャー９と、このプランジャー９の下部に設けられ、弁室４に出没する弁体１０とを有している。なお、プランジャーチューブ７は弁本体５またはコイルガイド６と一体に形成してもよい。
【００２０】
上記プランジャー９―は磁性材で、ほぼ有底円筒形状をなし、その底面部９ａを境に、その上側には円筒部９ｂが、下側には３段円柱形状の突出部９ｃがそれぞれ形成されており、底面部９ａ近傍で上記第２冷媒流管２と同一側には、油逃し孔９ｄが穿設されている。
【００２１】
また、底面部９ａに対向するコイルガイド６の下端面６ａには、頭部が円錐形で円筒形状の凹部６ｂが空間部として形成されている。この凹部６ｂの容積はコイルガイド６とプランジャー９間に形成される隙間ｇの容積との和が０．０６ｃｍ３以上になるように形成されるのが好ましい。０．０６ｃｍ３未満であると、凹部の圧力を十分に減圧することができないことがあり、プランジャー及び弁体の降下を防止できないおそれがある。
【００２２】
さらに、プランジャー９に設けられた上記弁体１０は、ほぼ中空部１０ａを有する円筒形状をなし、この中空部１０ａには第１円盤フィルタ１１、オリフィス１２及び第２円盤フィルタ１３が内装され、さらに、第２円盤フィルタ１３を押圧固定し、通気孔１４ａを有するスペーサ１４が設けられており、弁体１０の外周の一部には円筒フィルタ１５が設けられている。この第１円盤フィルタ１１及び第２円盤フィルタ１３は、冷媒の流動音を低減するのに寄与する。
【００２３】
また、中空部壁には弁閉状態時、弁室４と中空部１０ａを、第１フィルタ１１を介して連通する連通孔１０ｂが穿設されている。
【００２４】
なお、符号１６はコイルガイド６とプランジャーチューブ７間に設けられたリング形状のストッパー、１７はプランジャーを常時上方に押圧するスプリング、１８は外筐、１９は外筐１８にコイルガイド６を固定する磁性材製のボルトであり、２０はソレノイドコイルに通電するための導線である。
【００２５】
次に本発明に係わる流体制御弁の使用方法について説明する。
【００２６】
図２に示すように、本発明に係わる流体制御弁、例えば、二方弁１は、空気調和機の冷凍サイクル２１の室内熱交換器２２を構成する第１熱交換器２２ａと第２熱交換器２２ｂ間に組込まれて用いられる。
【００２７】
上記冷凍サイクル２１は、コンプレッサ２３、四方切替弁２４、室外熱交換器２５、開放制御可能な膨張器２６、上記室内熱交換器２２の第１熱交換器２２ａ、第２熱交換器２２ｂが順次連通されて構成されており、また、上記のように、二方弁１は、その一側には冷房サイクル（冷房・除湿・除霜）時、冷媒流入管となる第１冷媒流管２を介して第１熱交換器３ａに連通され、二方弁１の他側には、冷媒流出管となる第２冷媒流管３を介して第２熱交換器３ｂが連通されている。
【００２８】
上記室内熱交換器３の第１室内熱交換器３ａは、除湿運転時に凝縮器として作用し、第２室内熱交換器３ｂは、蒸発器として作用し、また、二方弁１は通電により絞り通路が形成される。
【００２９】
上記のような構造を有する空気調和機において、冬期等の暖房運転時には、コンプレッサ２３から吐出された高圧高温の冷媒が四方切替弁２４を経て室内熱交換器２２に流入して凝縮され、そこで室内空気と熱交換して室内空気の加温が行なわれる。室内空気と熱交換した冷媒は膨張器２６を通って室外熱交換器２５に流入して蒸発した後、四方切替弁２４を経てコンプレッサ２３に還流する。このとき、二方弁１には通電されず、開状態であり、室内熱交換器２２ａ、２２ｂ及びその間に設置された二方弁１は高温の状態を維持する。
【００３０】
一方、室外熱交換器２５は、膨張器２６で減圧された冷媒の蒸発により低温になっている。長時間この暖房状態が維持されると、室外側熟交換器２５には、空気中の水蒸気が氷結し霜となって表面に付着するため、熱交換性能は徐々に低下する。このため、通常はある一定時間（約１時間程度）が経過した後に、四方弁２４を反転して切換え冷房側に移動させることでコンプレッサ２３から高圧高温の冷媒を室外熱交換器２５に流して付着した霜を融かす除霜運転が行なわれる。このときも、二方弁１には通電されず、開状態のままの運転が継続されるのが好ましい。
【００３１】
しかしながら、このような除霜運転過程において、冷媒が、二方弁１の内部に液状態で流れ込み、二方弁１に内装されたコイルガイド６とプランジャー９の間にも油逃し孔２８等を通じ液冷媒が浸入していく。このとき今まで高温状態であった二方弁１の各部品は徐々に冷媒により冷やされていく。ところが熱容量の大きいコイルガイド６等は、長時間高温状態が保たれるので、コイルガイド６とプランジャーの隙間ｇで冷媒が沸騰し蒸発する。この時プランジャー内の圧力上昇がプランジャーを押し下げる作用に働く。
【００３２】
従来の二方弁では、コイルガイドとプランジャーの隙間は狭く冷媒の沸騰が、直ちにプランジャーを押し下げる力となり、除霜運転開始時、四方弁の反転に伴ない二方弁が閉じてしまうことがあったが、本発明に係わる二方弁１は、コイルガイド８とプランジャー９の間に、凹部６ｂが形成されているため、この凹部６ｂのダンパー効果により、この部分の圧力上昇を抑制させることができる。このため、スプリング１７によりプランジャー９を上方に押圧する力が、蒸発した冷媒により下方に作用する力に勝り、プランジャー９及び弁体１０の降下が防止される。これにより、二方弁に通電していないにもかかわらず閉状態になる現象を防止して除霜運転を確実にし、暖房効果を向上させることができる。また、凹部６ｂが形成されることにより、コイルガイド６自体の熱容量も低減されるので、蒸発圧力を低下させることができる。
【００３３】
これに対して、梅雨期等の除湿運転時には、コンプレッサ２３から吐出された高圧高温の冷媒が四方切替弁２４を経て室外熱交換器２５に流入して凝縮され、開放状態にある膨張器２６を通って第２室内熱交換器３ｂに流入する。
【００３４】
このとき、膨張器２６は開放状態にあるので、第１室内熱交換器２２ａで冷媒は減圧されず、従って、室内空気を冷却することなく二方弁１に達する。
【００３５】
一方、二方弁１は、除湿運転の指令に伴なって通電され閉状態になっており、この閉状態の二方弁１のオリフィス１２部分で冷媒は減圧され、この減圧された蒸発冷媒は、室内熱交換器２２ｂに流れ、室内熱交換器２２ｂは冷却される。
【００３６】
室内熱交換器２２ａと室内熱交換器２２ｂを通過した室内空気は空気調和機内部で混合され除湿された吸い込み空気と同程度の温度となって室内に吹出される。
【００３７】
上記のような本発明に係わる二方弁を用いることにより、除湿運転時に閉じることが可能であると共に、除霜運転時、二方弁に通電していないにもかかわらず閉状態になる現象を防止して除霜運転を確実にし暖房効果を向上させることができる。
【００３８】
また、本発明に係わる流体制御弁の第２実施形態について説明する。
【００３９】
上記第１実施形態では凹部がコイルガイドの下端面に空間部として形成されるのに対して、本第２実施形態は、空間部がコイルガイドとプランジャー間に形成され、かつ、空間部の容積が常時０．０６ｃｍ３以上のものである。
【００４０】
例えば、図３に示すように、本第２実施形態の二方弁１Ａは、コイルガイド６Ａの下面６Ａａと、この下面６Ａａと対向するプランジャー９Ａ及び弁体１０Ａ間に、常時０．０６ｃｍ３以上の容積となる空間部が形成されており、この空間部は、主として、プランジャー底面部９Ａａに形成された凹部９Ａｂからなっている。
【００４１】
従って、第２実施形態の二方弁を用いることにより、除湿運転時に閉じることが可能であると共に、除霜運転時、二方弁に通電していないにもかかわらず閉状態になる現象を防止して除霜運転を確実にし暖房効果を向上させることができる。
【００４２】
なお、他の構成は図１に示す二方弁と異ならないので、同一符号を付して説明は省略する。また、空間部は、その容積が常時０．０６ｃｍ３以上であれば、プランジャー底面部に限らず、上記第１実施形態と同様にコイルガイドの下端面に形成されてもよい。容積は０．１０ｃｍ３以上にするのがより好ましい。
【００４３】
さらに、本発明に係わる流体制御弁の第３実施形態について説明する。
【００４４】
上記第１実施形態では油逃し孔がプランジャーの底面部近傍に設けられるのに対して、本第３実施形態は、油逃し孔がプランジャーの上部側に形成されたものである。
【００４５】
例えば、図４に示すように、本第３実施形態の二方弁１Ｂには、プランジャー９Ｂの上部側、すなわち、プランジャー９Ｂの上面部９Ｂｅ近傍に油逃し孔９Ｂｄが穿設されている。コイルガイド６Ｂの下面６Ｂａと、この下面６Ｂａと対向するプランジャー９Ｂ及び弁体１０Ｂ間には、小容量の空間部が形成され、この空間部は、主としてプランジャー底面部９Ｂａに形成された扁平凹部９Ｂｂからなっている。これにより、除霜運転過程において、油逃し孔９Ｂｄを介して液冷媒がコイルガイド６Ｂとプランジャー９Ｂ間に形成される空間部に浸入しにくくなり、空気調和機の除霜運転開始時、四方弁の反転に伴なって、二方弁１Ｂが閉じてしまうことなく、除霜運転を確実にして、暖房性能を確保できる流体制御弁が実現される。
【００４６】
また、本発明に係わる流体制御弁の第４実施形態について説明する。
【００４７】
上記第１実施形態では油逃し孔と冷房サイクル入口側パイプ接続部とは同一側であるのに対して、本第４実施形態は、油逃し孔と冷房サイクル入口側パイプ接続部とは反対側に設けられるものである。
【００４８】
例えば、図５に示すように、本第４実施形態の二方弁１Ｃは、油逃し孔９Ｃｄが弁本体５Ｃの冷房サイクル入口側パイプ接続部５Ｃａに対して、反対側に設けられている。これにより、除霜運転過程において、油逃し孔９Ｃｄを介して液冷媒がコイルガイド６Ｃとプランジャー９Ｃ間に形成される空間部に浸入しにくくなり、空気調和機の除霜運転開始時、四方弁の反転に伴なって、二方弁１Ｃが閉じてしまうことなく、除霜運転を確実にして、暖房性能を確保できる流体制御弁が実現される。
【００４９】
なお、上述のように、本発明に係わる流体制御弁は、コイルガイドの下端面に凹部を形成することにより、また、コイルガイドの下面と、このコイルガイドの下面と対向するプランジャー及び弁体間に、常時０．０６ｃｍ３以上の容積となる空間部を形成することにより、さらに、油逃し孔をプランジャーの上部側に形成することにより、あるいは、油逃し孔を弁本体に設けられた冷房サイクル入口側パイプ接続部と反対側の位置に設けることにより、流体制御弁に通電せず、開状態を維持しようとするにもかかわらず、閉状態になる現象が発生するのを防止するものであり、絞り通路が形成されれば、弁体の形状は如何なるものでもよい。
【００５０】
【実施例】
本発明に係わり、図２に示すような二方弁を用い、空間部の容積を変化させて、空間部の圧力変化を調べた。
【００５１】
結果を図６に示す。
【００５２】
図６からもわかるように、空間部の容積が０．０６ｃｍ３では、０．０４ｃｍ３である従来例に対して、空間部の圧力は約７０％に低減させることができることがわかった。また、０．１０ｃｍ３以上にすれば、約４０％以下に低減させることができることもわかった。
【００５３】
【発明の効果】
本発明に係わる流体制御弁によれば、空気調和機の除霜運転開始時、四方弁の反転に伴ない閉じてしまうことなく、除霜運転を確実にして、暖房性能を確保できる流体制御弁を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係わる流体制御弁の第１実施形態の縦断面図。
【図２】本発明に係わる流体制御弁を用いた空気調和機の冷凍サイクルの概念図。
【図３】本発明に係わる流体制御弁の第２実施形態の縦断面図。
【図４】本発明に係わる流体制御弁の第３実施形態の縦断面図。
【図５】本発明に係わる流体制御弁の第４実施形態の縦断面図。
【図６】本発明に係わる流体制御弁を用いた実施の試験結果図。
【図７】従来の流体制御弁を用いた空気調和機の冷凍サイクルの概念図。
【図８】従来の流体制御弁の縦断面図。
【符号の説明】
１　二方弁
２　第１冷媒流管
３　第２冷媒流管
４　弁室
５　弁本体
６　コイルガイド
６ａ　下端面
６ｂ　凹部
７　プランジャーチューブ
８　ソレノイドコイル
９　プランジャー
９ａ　底面部
９ｂ　円筒部
９ｃ　突出部
９ｄ　油逃し孔
１０　弁体
１０ａ　中空部
１０ｂ　連通孔
１１　第１円盤フィルタ
１２　オリフィス
１３　第２円盤フィルタ
１４　スペーサ
１４ａ　通気孔
１５　円筒フィルタ
１６　ストッパー
１７　スプリング
１８　ボルト
１９　導線
ｇ　隙間
【図１】
2004011840.tif 000003
【図２】
2004011840.tif 000004
【図３】
2004011840.tif 000005
【図４】
2004011840.tif 000006
【図５】
2004011840.tif 000007
【図６】
2004011840.tif 000008
【図７】
2004011840.tif 000009
【図８】
2004011840.tif 000010