(57)【要約】【課題】タンクゲージのゲージ部をボンネットの外部に露出させてボンネットの外部から直接視認できるようにしたエンジン駆動作業機のタンクゲージを提供すること。【解決手段】作業機と該作業機を駆動するエンジンと該エンジンに燃料を供給する燃料タンク４とをボンネット２内に設置し、前記燃料タンク４の上部に燃料の残量を表示するタンクゲージ１２を備えるエンジン駆動作業機であって、前記ボンネットの上部２ａに前記タンクゲージ１２の前記燃料の残量を視認するためのゲージ部２３を前記ボンネット２内の下方から上方に挿入して前記ゲージ部２３を前記ボンネット２外部に露出させるための開口部１８を設け、前記開口部１８にシール材１９を介して前記ゲージ部２３を嵌合させ前記燃料タンク４を前記ボンネット２に固着する構成としたことを特徴とする。【選択図】　　　　図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業機と該作業機を駆動するエンジンと該エンジンに燃料を供給する燃料タンクとをボンネット内に設置するとともに、前記燃料タンクの上部に燃料の残量を表示するタンクゲージを備えるエンジン駆動作業機であって、前記ボンネットの上部に、前記タンクゲージの前記燃料の残量を視認するためのゲージ部を前記ボンネット内の下方から上方に挿入して前記ゲージ部を前記ボンネット外部に露出させるための開口部を設け、
前記開口部にシール材を介して前記ゲージ部を嵌合させ前記燃料タンクを前記ボンネットに固着する構成とした、
ことを特徴とするエンジン駆動作業機のタンクゲージ。
【請求項２】
前記シール材は、前記開口部に嵌合するグロメット状に成形され、前記シール材の内周面が前記燃料タンクの前記ゲージ部周りに密着するように形成されたことを特徴とする請求項１記載のエンジン駆動作業機のタンクゲージ。
【請求項３】
前記燃料タンクは、該燃料タンク外周面に形成されたフランジを通じて前記ボンネットに支持されたブラケットを介して固着されたことを特徴とする請求項１又は２記載のエンジン駆動作業機のタンクゲージ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ボンネット形エンジン駆動作業機に関し、特にタンクゲージのゲージ部をボンネットの上部から露出させて燃料残量の視認性を向上させたエンジン駆動作業機のタンクゲージに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
エンジン駆動作業機は、ボンネット内にエンジンとエンジンに燃料を供給する燃料タンクと、エンジンによって駆動される作業機等を備えたものである。作業機としては、例えば、溶接機、発電機、空気圧縮機、枝葉粉砕機などがある。
このエンジン駆動作業機は、図５に示すように、燃料タンク１００上面にタンクゲージＴＧのゲージ部１０１が備えられ、このゲージ部１０１を視認するための開口部１０３が燃料タンク１００上方のボンネット１０２上部に設けられている。開口部１０３には透明なアクリル板１０５がシール材１０４を介して嵌め込まれ、窓１０６を形成している。この窓１０６を通してボンネット１０２内のゲージ部１０１を見て、燃料タンク１００内の燃料の残量を確認するようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、燃料タンク１００のゲージ部１０１の上方にボンネット１０２の窓１０６があってゲージ部１０１との間に間隔があるために、エンジンや作業機を冷却するための冷却空気とともに入ってきた塵埃や砂等がゲージ部１０１の表面やアクリル板の窓１０６の下面に付着することがあり、また、ゲージ部１０１の表面やアクリル板の窓１０６の下面に結露が生じたりする場合もある。そのためにゲージ部１０１の表面やアクリル板の窓１０６の下面がよごれて、外部からゲージ部１０１が見え難くなることがある。
【０００４】
そこで本発明は、タンクゲージのゲージ部をボンネットの外部に露出させてボンネットの外部から直接視認できるようにしたエンジン駆動作業機のタンクゲージを提供することを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前記の課題を解決する手段として、本発明の請求項１に係るエンジン駆動作業機のタンクゲージは、作業機と該作業機を駆動するエンジンと該エンジンに燃料を供給する燃料タンクとをボンネット内に設置するとともに、前記燃料タンクの上部に燃料の残量を表示するタンクゲージを備えるエンジン駆動作業機であって、前記ボンネットの上部に、前記タンクゲージの前記燃料の残量を視認するためのゲージ部を前記ボンネット内の下方から上方に挿入して前記ゲージ部を前記ボンネット外部に露出させるための開口部を設け、前記開口部にシール材を介して前記ゲージ部を嵌合させ前記燃料タンクを前記ボンネットに固着する構成としたことを特徴とする。
【０００６】
このような構成としたことにより、請求項１に記載のエンジン駆動作業機のタンクゲージのゲージ部は、ボンネットの外部に露出しているために、塵埃や砂等が付着した場合であっても、すぐに拭き取ることができるから常にゲージ部で燃料の残量をはっきり確認することができる。
【０００７】
本発明に係る請求項２のエンジン駆動作業機のタンクゲージでは、前記シール材は、前記開口部に嵌合するグロメット状に成形され、前記シール材の内周面が前記燃料タンクの前記ゲージ部周りに密着するように形成されたことを特徴とする。
【０００８】
このように本発明の請求項２に係るエンジン駆動作業機のタンクゲージでは、ボンネットの開口部に嵌合されたゲージ部とシール材が密着し、シール性が確保されているので、雨天で使用しても雨水がボンネット内に浸入してくる虞がないから、ボンネット内のエンジンや作業機等の機器が錆びたり、故障したりする心配がない。また、エンジン音などが外部に逃げない。
【０００９】
本発明に係わる請求項３のエンジン駆動作業機のタンクゲージでは、前記燃料タンクは、該燃料タンク外周面に形成されたフランジを通じて前記ボンネットに支持されたブラケットを介して固着されたことを特徴とする。
【００１０】
上記のように構成したので、本発明の請求項３に係るエンジン駆動作業機のタンクゲージでは、ブラケットを介して燃料タンクをボンネットに固着するので、タンクゲージのゲージ部周りのボンネットへの密着度が一層高まり、シール性が一層良くなる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明に係るエンジン駆動作業機のタンクゲージの実施の形態をエンジン駆動溶接機を例として説明する。参照する図面において、図１は本発明に係るエンジン駆動溶接機の側面図、図２は図１のＡ−Ａ線矢視図である。
エンジン駆動溶接機１は、ボンネット形であり、ボンネット２内にエンジン３と、エンジン３の上方に設けられエンジン３に燃料を供給する燃料タンク４と、エンジン３の前方に設けられエンジン３によって駆動される溶接機本体５等の機器を備えている。
【００１２】
ボンネット２は、その下部に４つの移動用の車輪６を備えている。ボンネット２の下部前面には吸気口７が設けられ、運転時にボンネット２内で発熱するエンジン３や溶接機本体５を冷却するための外気を取り入れている。ボンネット２上部前面には、エンジン３や溶接機本体５などを制御するための制御盤２０が設けられている。また、ボンネット２の上部後面には、エンジン３からの排気を外部に排出する排気口８と、吸気口７から取り入れた外気を排出するための排風口９が設けられている。
エンジン３にはマフラ１０が接続されており、このマフラ１０は燃料タンク等から仕切板により仕切られてボンネット２内の上部に排気口８と対向して設けられている。
【００１３】
図１に示すように、燃料タンク上面４ａがボンネット上部２ａを臨んで配置され、燃料給油口１１がボンネット２の外部に露出している。同様に後述のゲージ部２３をボンネット外部に露出させて燃料の残量を視認するために、図２に示すように、本実施の形態ではボンネット上部２ａに開口部１８が設けられている。燃料タンク４は、略直方体形状であり、上下同一形状のものを重ね合わせたもので高さ方向に水平にシーム溶接のためのフランジ２５が突出して形成されている。
燃料タンク４の内部には、図４に示すように、燃料タンク４の上部に燃料給油口１１と、燃料（ガソリン）の残量を示すタンクゲージ１２が設けられている。タンクゲージ１２は、例えば、燃料タンク４の燃料に浮かんだフロート１３の位置に応じて指針１４が動く公知のフロート式のゲージであり、フロート１３を取り付けたアーム１５にこの指針１４が一体に動くように設けられ、指針１４の先端部が鍵状に曲がっている。指針１４はアクリル樹脂等で形成されたケーシング１７で覆われ、ケーシング１７の上面は目盛１６（図３参照）が形成されたレンズ１７ａになっており、このレンズ１７ａは上面より突出している。
前記開口部１８の位置において、図３に示すように、このケーシング１７を取り付ける取り付け部２１が燃料タンク上面４ａから上方に向かって突出している。取り付け部２１の内側には段差部２１ａが形成され、この段差部２１ａにパッキン２２を介してレンズ１７ａを一体に係合させ、ケーシング１７を取り付けている。この指針１４と目盛１６とレンズ１７ａと取り付け部２１とでゲージ部２３が構成されている。
【００１４】
尚、タンクゲージ１２は、本実施の形態ではフロート式のタンクゲージの例を示したが、電気抵抗の変化を検知するようなものや、センサで電気容量や磁気量の変化を検知するものでも直接燃料タンク４に取り付けられるものであればよい。
【００１５】
ボンネット外部へ露出させたゲージ部のシール構造の詳細について図３を参照して説明する。
図３（ｂ）に示すように、ボンネット上部２ａの開口部１８に、例えば、ゴム等の弾性部材でグロメット状に成形されたシール材１９が予め嵌合されており、シール材１９の内周面がゲージ部２３の外周面の斜面２１ｂに嵌合するための斜面１９ａが形成されている。そして燃料タンク４をボンネット２内の下方から挿入させ、燃料タンク４をボンネット２内の上方に押し上げることにより、燃料タンク４の取り付け部２１（図３参照）の斜面２１ｂをシール材１９の斜面１９ａに嵌合すると、取り付け部２１の斜面２１ｂとシール材１９の斜面１９ａが密着するので、外部からボンネット２内への雨の浸入を防止することが可能となる。これにより、燃料タンク４のゲージ部２３がボンネット２の外部に露出され、指針１４が燃料タンク４内の燃料の量に応じて、図３（ａ）に示すように、Ｆ（Ｆｕｌｌ）からＥ（Ｅｍｐｔｙ）まで表示されたレンズ１７ａ表面の目盛１６を指し示す様子を直接視認することができる。
また、ゲージ部２３がボンネット上部２ａからボンネット２外部に露出していることで、塵埃や砂等が付着した場合であっても、すぐに拭き取ることができるから常にゲージ部２３で燃料の残量をはっきり確認することができる。
尚、シール材１９は、本実施の形態ではゴム等の弾性部材の例を示したが、シール性のある部材ならば何でも良く、特にその材質は問わない。又、形状も問わない。
【００１６】
図４を参照して燃料タンク４のボンネット２への取り付け構造について説明する。
図示されるように、燃料タンク４後部側（図の右側）のフランジ２５に対応するブラケット２６がボンネット２の後部側の内面に設けられている。また、燃料タンク４前部（図の左側）に対応してボンネット上部２ａの裏側から下方に向けて隔壁２７が形成されている。また、この隔壁２７に燃料タンク４の前部側のフランジ２５に対応するブラケット２８が設けられている。ブラケット２６及び２８の上面に、予めウェルドナット２９が溶接されている。フランジ２５及びブラケット２６及び２８には、ウェルドナット２９にボルト３０を取り付けのための孔が開いている。
又、燃料タンク４の取り付け部２１の斜面２１ｂをボンネット２のシール材１９の斜面１９ａに密着させるために、ボンネット２内の下方から挿入させた燃料タンク４をボンネット２内の上方に押し上げながら、同時に燃料タンク４の外周部に形成されたフランジ２５をボンネット２のブラケット２６及び２８に下側からボルト３０をブラケット２６及び２８の孔に挿入し、ブラケット２６及び２８の上面に溶接されているウェルドナット２９にボルト３０で締め付けて固定する。このようにブラケット２６及び２８の下側からボルト３０で燃料タンク４を締め上げることにより、燃料タンク４のゲージ部２３がボンネット２のシール材１９に密着し、シール性が一層良くなるから、雨天で使用してもボンネット２内に雨水が浸入してくる心配がない。
【００１７】
尚、隔壁２７は燃料タンク４のフランジ２５に対応するブラケット２８が設けられる構造であればいかなる形状、又はブラケット２８のみの構成でもよい。取り付けは燃料タンク４の前後で行っているが、左右でも良く、また前後左右でも良い。
又、燃料タンク４のボンネット２への固着は、上記のような燃料タンク４の外周部に形成されたフランジ２５をボンネット２側のブラケット２６，２８に固定するのではなく、例えば、タンクバンドで燃料タンク４をボンネット２に固着するようにしても良い。
【００１８】
以上、本発明について、好適な実施形態の一例を説明した。しかし、本発明は、前記実施の形態に限られず、前記の各構成要素については、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、適宜設計変更が可能である。また、本発明は、前記構成を有する作業機であれば溶接機に限られず、発電機、圧縮機等の一般的に使用されている総ての作業機において適用可能である。
【００１９】
【発明の効果】
以上説明したとおり、本発明によれば、タンクゲージのゲージ部はボンネット外部にあることで、塵埃や砂等が付着した場合であっても、すぐに拭き取ることができるからゲージ部をクリアに維持することができ、常にゲージ部で燃料の残量をはっきり確認することができる。
又、ボンネットの開口部に嵌合されたゲージ部とシール材が密着しているので、シール性が良くなり、雨天で使用しても雨がボンネット内に浸入してくる虞がないから、ボンネット内のエンジンや溶接機本体等の機器が錆びたり、故障したりする心配がない。
更にブラケットを介して燃料タンクをボンネットに固着したので、ゲージ部周りのボンネットへの密着度が一層高まり、シール性が一層良くなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るエンジン駆動作業の側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線矢視図である。
【図３】（ａ）はタンクゲージのゲージの平面図、（ｂ）はボンネット外部へ露出させたゲージ部のシール構造を示す側断面図である。
【図４】燃料タンクのボンネットへの取り付け構造を示す側断面図である。
【図５】ボンネット内にある燃料タンクのタンクゲージをボンネットに設けた窓から見るようにした従来例の説明図である。
【符号の説明】
１　：エンジン駆動溶接機
２　：ボンネット
２ａ　：ボンネット上部
３　：エンジン
４　：燃料タンク
４ａ　：燃料タンク上面
５　：溶接機本体
１２　：タンクゲージ
１４　：指針
１６　：目盛
１７　：ケーシング
１７ａ　：レンズ
１８　：開口部
１９　：シール材
２３　：ゲージ部
２５　：フランジ
２６，２８　：ブラケット
２９　：ウェルドナット
３０　：ボルト
【図１】
2004036451.tif 000003
【図２】
2004036451.tif 000004
【図３】
2004036451.tif 000005
【図４】
2004036451.tif 000006
【図５】
2004036451.tif 000007