(57)【要約】【課題】脱臭炉から導出される高温ガスを有効利用したアスファルト混合物製造装置を提供する。【解決手段】廃材ドライヤ１の排気煙道８の下流に廃材ドライヤ１から導出される排ガス中の悪臭分を高温雰囲気に晒して燃焼分解させる脱臭炉１１を配設する。そして、脱臭炉１１の排気煙道１３の下流には砂ドライヤ１４を配設し、該砂ドライヤ１４において脱臭炉１１の高温排ガスと砂とを接触させて砂を所定温度まで加熱し、脱臭炉１１の高温排ガスの保有熱の回収を図る。【選択図】　図１
2004036330.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
廃材ドライヤの排気煙道の下流に廃材ドライヤから導出される排ガス中の悪臭分を高温雰囲気に晒して燃焼分解させる脱臭炉を配設し、該脱臭炉の排気煙道の下流には脱臭炉から導出される高温ガスにて砂を加熱する砂ドライヤを配設するととともに、該砂ドライヤの排気煙道の末端は集塵機へと連結したことを特徴とするアスファルト混合物製造装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路舗装材であるアスファルト混合物を製造する装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
アスファルト混合物製造工場には、新規な骨材（以下「新材」という）を加熱する新材加熱用のドライヤ（以下「新材ドライヤ」という）と、道路工事などによって掘り起こされるアスファルト舗装廃材（以下「廃材」という）を加熱する廃材加熱用のドライヤ（以下「廃材ドライヤ」という）の両方を設置しているところが多々ある。
【０００３】
前記廃材ドライヤにて廃材を加熱すると排ガス中に悪臭成分が含まれ、この悪臭分を燃焼分解するために脱臭炉が設置されることがある。そして脱臭炉から導出される排ガスは未だ高温であるので、この排ガス保有熱を回収するために熱交換器を取り付け、回収した熱を廃材ドライヤのバーナの燃焼用空気として供給して熱の有効利用を図っている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、本発明者は、脱臭炉から排出される高温ガスを熱交換器にて回収して有効利用を図るのもよいが、脱臭炉からの高温ガスをそのまま有効利用できる他の方法がないかと考えた。
【０００５】
本発明は上記の点に鑑み、脱臭炉から導出される高温ガスの保有熱を有効利用したアスファルト混合物製造装置を提供することを課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記の課題を解決するために、廃材ドライヤの排気煙道の下流に廃材ドライヤから導出される排ガス中の悪臭分を高温雰囲気に晒して燃焼分解させる脱臭炉を配設し、該脱臭炉の排気煙道の下流には脱臭炉から導出される高温ガスにて砂を加熱する砂ドライヤを配設するととともに、該砂ドライヤの排気煙道の末端は集塵機へと連結したことを特徴としている。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明のアスファルト混合物製造装置によれば、廃材ドライヤから導出される排ガスを脱臭炉へと導入し、該脱臭炉内にて高温雰囲気に晒して排ガス中の悪臭分を燃焼分解させる。そして脱臭炉から導出される高温ガスを砂ドライヤへと導入し、供給される砂と接触させる間に砂を所定温度まで加熱する。加熱された砂は、貯蔵・計量・混合機能を有するプラント本体側部に配設した砂貯蔵ビンに貯蔵され、アスファルト混合物製造時に所定量混入されて使用される。一方、砂ドライヤから導出される排ガスは集塵機へと導かれ、排ガス中のダストが除去される。
【０００８】
このように、脱臭炉の下流に砂ドライヤを配設し、脱臭炉から排出される高温ガスを砂ドライヤに導入してアスファルト混合物の素材の一つである砂を加熱するようにしたので、脱臭炉の高温排ガスの保有熱を有効に利用できる。
【０００９】
【実施例】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
【００１０】
図中の１は廃材を加熱する廃材ドライヤであって、廃材ドライヤ１は内周部に多数の掻き上げ羽根（図示せず）を周設した円筒状のドラム２を機台３上に回転自在に傾斜支持し、駆動装置（図示せず）により所定の速度で回転させており、ドラム２の一端部のホットホッパ４側に備えたバーナ５にて燃焼室６内に火炎を形成しながらドラム２に熱風を送り込む一方、他端部の慣性集塵機構を具備した貯蔵ビン７の排気煙道８に配設した排風機９によって排ガスを吸引することによってドラム２内を通過する高温ガス流を維持している。
【００１１】
そして、ベルトコンベヤ１０によって廃材をドラム２内に送り込み、掻き上げ羽根で廃材を掻き上げながらドラム２内を転動流下させる間に高温ガス流と接触させ、廃材を所望温度まで昇温させて貯蔵ビン７へと排出する。貯蔵ビン７に貯蔵された加熱廃材はプラント本体のミキサ（図示せず）に所定量づつ供給され、新材に所定割合で混入して所望配合のアスファルト混合物を製造している。
【００１２】
前記廃材ドライヤ１の排気煙道８の下流には脱臭炉１１が配設されており、バーナ１２より導入される高温の熱風により炉内を高温雰囲気に維持し、導入されてくる廃材ドライヤ１の排ガス中の悪臭分を燃焼分解している。
【００１３】
前記脱臭炉１１の排気煙道１３は砂ドライヤ１４に連結されている。砂ドライヤ１４は、アスファルト混合物の素材である骨材中の小粒径の砂分を専ら加熱するものであって、廃材ドライヤ１とほぼ同様のドラム構造としており、内周部に多数の掻き上げ羽根（図示せず）を周設した円筒状のドラム１５を機台１６上に回転自在に傾斜支持し、駆動装置（図示せず）により所定の速度で回転させており、ドラム１５の一端部のコールドホッ１７側のコンベヤ１８から砂を供給し、ドラム１５内を転動流下させる間に脱臭炉１１からの高温ガスと接触させて所望温度まで加熱し、ホットホッパ１９側の排出口から排出している。この排出された加熱砂は適宜の搬送手段によってプラント本体側部の砂貯蔵ビンに貯蔵され、アスファルト混合物の素材として使用される。
【００１４】
２０は新材を加熱する新材ドライヤであって、廃材ドライヤ１とほぼ同様な構造で、内周部に多数の掻き上げ羽根（図示せず）を周設した円筒状のドラム２１を機台２２上に回転自在に傾斜支持し、駆動装置（図示せず）により所定の速度で回転させており、ドラム２１の一端部のホットホッパ２３側のバーナ２４より熱風を供給する一方、コールドホッパ２５側のコンベヤ２６から新材を供給して所望温度まで加熱している。新材ドライヤ２０の排気煙道２７は集塵機２８に連結され、集塵機２８を通過した排ガスは排風機２９を通過して煙突３０より放出される。
【００１５】
また、前記砂ドライヤ１４の排気煙道３１は新材ドライヤ２０の排気煙道２７に合流し、砂ドライヤ１４から導出される排ガスは集塵機２８に導入されて排ガス中のダスト分が除去される。
【００１６】
しかして、廃材ドライヤ１に廃材を供給して加熱すると、悪臭分を含む排ガスが排気煙道８から導出して脱臭炉１１へと導入される。脱臭炉１１ではバーナ１２の高温熱風にて排ガス中の悪臭分を燃焼分解する。そして、脱臭炉１１から導出される高温ガスは砂ドライヤ１４へと導かれる。砂ドライヤ１４ではコンベヤ１８によって所定量の砂が供給され、高温ガスと接触して所定温度まで加熱される。このとき、砂の加熱温度は砂の供給量にてコントロールするようにし、加熱した砂は適宜の搬送手段によって図示しないプラント本体側部の砂貯蔵ビンまで移送して貯蔵する。
【００１７】
この砂ドライヤ１４の利用の仕方としては、例えば、新材ドライヤ２０では通常、新材を約１８０℃程度に加熱するが、砂ドライヤ１４では砂をこれよりも高い３００℃程度の高温に加熱しておき、アスファルト混合物製造時に高温の砂の混入量を適宜調整することによって製造するアスファルト混合物の温度調整を行えば所望温度の混合物の製造が可能となる。
【００１８】
また、含水比の高い砂を砂ドライヤ１４にて加熱するとともに、新材ドライヤ２０ではその分の砂供給量を少なくして新材を加熱するようにすれば、新材ドライヤ２０では骨材の含水比変動が少ないために安定した運転が行えて省エネが図れる。
【００１９】
このように、廃材ドライヤ１の排ガス中に含まれる悪臭分を燃焼分解する脱臭炉９の下流に砂ドライヤ１４を配設し、脱臭炉１１から導出される高温ガスによって砂を加熱するようにしたので、脱臭炉１１の高温ガスの保有熱が有効に利用されて省エネが図れる。
【００２０】
【発明の効果】
以上のように本発明のアスファルト混合物製造装置によれば、廃材ドライヤの排気煙道の下流に廃材ドライヤから導出される排ガス中の悪臭分を高温雰囲気に晒して燃焼分解させる脱臭炉を配設し、該脱臭炉の排気煙道の下流には脱臭炉から導出される高温ガスにて砂を加熱する砂ドライヤを配設するととともに、該砂ドライヤの排気煙道の末端は集塵機へと連結したので、砂ドライヤにおいて脱臭炉から導出される高温ガスと砂とを接触させて砂を所定温度まで加熱することで脱臭炉の高温排ガスの保有熱の有効利用を図れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るアスファルト混合物製造装置の一実施例を示す概略図である。
【符号の説明】
１…廃材ドライヤ　　　　　　　１１…脱臭炉
１４…砂ドライヤ　　　　　　　２０…新材ドライヤ
２８…集塵装置
【図１】
2004036330.tif 000003