(57)【要約】【課題】アイドル位置の絞り弁レバーを持ち上げて最適の高濃混合気を供給できる操作簡単、再調整容易な燃料増量機構を具えさせる。【解決手段】アイドル位置の絞り弁レバー８に向かって持ち上げ部材２８を指で押し前進させ、二つ割りした先端部の上方部片３４の係止部３６を絞り弁レバー８の係合部４５に係合させるとともに上方部片３４の上面３４Ａに絞り弁レバー８を乗せた状態とする。次に、雌ねじ孔４１に調整ねじ４３をねじ込んで上方部片３４を上方へ曲げることにより、絞り弁レバー８を持ち上げて一体に持ち上げられる計量針によるノズル口開口面積を大きくする。調整ねじ４３のねじ込みに応じた上方部片３４の曲げ大きさにより所要且つ任意の燃料増量ができる。【選択図】　　　図３
2004052702.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
気化器本体に吸気通路と直交させて配置した円柱形の絞り弁が回転しながら軸方向へ移動して吸入空気流量と燃料流量とを制御する回転絞り弁式気化器において、
先端部が上下二部片に分割されているとともに基端側から前記分割部分に達する雌ねじ孔が設けられ前記気化器本体の上方に前記絞り弁の直交方向へ可動に配置した持ち上げ部材と、絞り弁レバーに設けた下向きの係合部と、前記分割部分の上方部片に設けた上向きの係止部と、前記雌ねじ孔に螺装した調整ねじとを有しており、前記絞り弁レバーをアイドル位置に置いて前記持ち上げ部材を後退位置から前進させることにより前記係止部が前記係合部と係合し、次に前記調整ねじをねじ込むことによりその先端が前記上方部片を上方へ曲げて前記絞り弁レバーを持ち上げるものとされている燃料増量機構を具えた、
ことを特徴とする回転絞り弁式気化器。
【請求項２】
前記上方部片は先端面から後上方へ向かう傾斜誘導面を有し、この傾斜誘導面に連続して前記係止部が設けられ、前記係合部が前記傾斜誘導面に誘導されて前記係止部と係合するものとされている請求項１に記載した回転絞り弁式気化器。
【請求項３】
アイドル位置の前記絞り弁レバーの下面と前記上方部片の上面とがほぼ同一平面上に置かれ、前記係止部が前記係合部と係合したとき前記絞り弁レバーは前記係止部の高さだけ持ち上げられ、次に前記調整ねじのねじ込みによる前記上方部片の曲げによって更に持ち上げられるものとされている請求項１に記載した回転絞り弁式気化器。
【請求項４】
前記上方部片の上方への曲げが弾性変形により行なわれるものである請求項１に記載した回転絞り弁式気化器。
【請求項５】
前記持ち上げ部材が合成樹脂で作られているとともに前記調整ねじがタッピングねじであり、前記雌ねじ孔が前記調整ねじのねじ込みにより形成されたものである請求項１に記載した回転絞り弁式気化器。
【請求項６】
前記持ち上げ部材は前記絞り弁を嵌め込んだ弁孔を塞いで前記気化器本体に取り付けたカバー体に形成した支持部材に回転不可且つ前後可動に支持されているとともに、前記気化器本体に設けた案内溝に嵌め込まれた案内突起を有していて前後移動が規制されている請求項１に記載した回転絞り弁式気化器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は汎用エンジンの燃料供給に使用される回転絞り弁式気化器、詳しくは始動時に高濃度混合気を供給する機構を具えた回転絞り弁式気化器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
携帯作業機械や小形車両などの動力源に用いられている汎用２サイクルまたは４サイクルエンジンが低温始動時に要求する高濃度混合気を作ることが必要であり、汎用エンジンの燃料供給に使用される回転絞り弁式気化器にそのための燃料増量機構を具えることも普通に行なわれている。
【０００３】
回転絞り弁式気化器における燃料増量機構の一つの形式として、運転者の手動操作により絞り弁を少し持ち上げてこれと一体に持ち上げられる計量針がノズル口の開口面積を少し大きくすることにより燃料増量を行なわせ、且つ運転者がアクセル操作を開始するまで絞り弁を燃料増量位置に保持させるようにしたものが知られている。
【０００４】
即ち、実開平６−６７８４１号公報には絞り弁直交方向に配置した手動の操作軸の先端に偏心または円錐のカム部を設けるとともに絞り弁レバーに係合手段を設け、操作軸を回転させることによりカム部が係合手段に係合して絞り弁レバーを持ち上げるとともに持ち上げ位置に固定するようにしたものが記載されている。
【０００５】
また、実開平６−８３９４３号公報には絞り弁直交方向に配置した手動の操作軸に偏心スリーブを嵌装するとともに偏心スリーブに円筒カム部材を嵌装し、操作軸を回転させることにより円筒カム部材が絞り弁レバーを持ち上げるとともに持ち上げ位置を維持するようにしたものが記載されている。
【０００６】
更に、特開平１０−１３１８０８号公報には絞り弁直交方向に配置した手動の操作軸の先端に傾斜カム面と係合溝とを設けるとともに絞り弁レバーに係合爪を設け、操作軸を押すことにより係合爪が傾斜カム面に沿って押し上げられ係合溝に係合して絞り弁レバーの持ち上げおよび持ち上げ位置での固定をするようにしたものが記載されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
回転絞り弁式気化器は周知のように円柱形の絞り弁がアイドル位置から全開位置に回転したとき計量針がノズル口をアイドル開度から最大開度とするものであり、絞り弁と一体にその中心軸線方向へ移動する計量針のストロークはきわめて小さいものとされている。このため、気化器構成部品の製造上避けることのできないばらつき、これらの組立てによって生じる狂い、エンジン個々の特性の差異に対処してアイドル燃料を所定流量とするように、計量針の絞り弁への取り付け位置を調節可能としている。
【０００８】
しかしながら、操作軸を回転動または直線動させることにより先端のカムが絞り弁レバーを持ち上げてノズル口の開口面積をアイドル開度よりも少し大きくし、始動時の燃料増量を図るものとした前記従来の燃料増量機構は、操作軸の寸法や設置位置、カムの形状、絞り弁レバーの殊にカムへの接触係合部分のばらつきや狂いによって、増量位置におけるノズル口開口面積のばらつきを生じ、低温始動時の要求高濃混合気に比べて稀薄または過濃の混合気を供給して始動を不調にすることがある、という心配を避けることができない。また、カムによる絞り弁レバーの持ち上げ量は一定であるので、エンジン個々の特性の差異、エンジン使用場所の気温の差異などに対応してそれぞれに適正な高濃混合気を供給することができない、という不便な側面を有している。
【０００９】
前記実開平６−８３９４３号公報に記載されている燃料増量機構は、偏心スリーブの操作軸への取り付けの位相を変えることによって絞り弁レバーの持ち上げ量が調節可能であることを示唆しているが、偏心スリーブを回して調整を終わったとき接着剤を用いて気化器側に固定する、という面倒な手順が必要であるばかりか、エンジン特性の経時変化や使用環境の変化に対応させるための再調整ができない、という不便がある。
【００１０】
本発明は前述のように、構成部品のばらつきや組立ての狂いを簡単且つ再調整可能な手段で修正し、始動時に適正な高濃混合気を供給する位置に絞り弁レバーを持ち上げることができる燃料増量機構がなかった、という課題を解決するためになされたものであって、その目的とするところはきわめて簡単な手順で適正な高濃混合気を供給できる位置に絞り弁レバーを持ち上げる燃料増量機構を具えた回転絞り弁式気化器を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明は気化器本体に吸気通路と直交させて配置した円柱形の絞り弁が回転しながら軸方向へ移動して吸入空気流量と燃料流量とを制御する回転絞り弁式気化器に具えさせる燃料増量機構を次のようにすることによって前記課題を伴わないものとした。
【００１２】
即ち、本発明に係る燃料増量機構は、先端部が上下二部片に分割されているとともに基端側から分割部分に達する雌ねじ孔が設けられ気化器本体の上方に絞り弁の直交方向へ可動に配置した持ち上げ部材と、絞り弁レバーに設けた下向きの係合部と、分割部分の上方部片に設けた上向きの係止部と、雌ねじ孔に螺装した調整ねじとを有しており、絞り弁レバーをアイドル位置に置いて持ち上げ部材を後退位置から前進させることにより係止部が係合部と係合し、次に調整ねじをねじ込むことによりその先端が上方部片を上方へ曲げて絞り弁レバーを持ち上げるものとされている。
【００１３】
アイドル位置においてアイドル燃料を所定流量とするように計量針の絞り弁への取り付け位置を調節しておく。そして、持ち上げ部材を前進させて上方部片を絞り弁レバーに係合させ、この上方部片を調整ねじにより上方へ曲げることにより絞り弁レバーを持ち上げ、これと一体に計量針が引き上げられることによってノズル口の開口面積が大きくなる。調整ねじのねじ込み深さによって上方部片の曲がりの大きさが無段階に可調節であり、このことによって簡単な手順で適正な高濃混合気を供給することができるようになり、また再調整も容易に行なうことができるようになる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
図面を参照して本発明の実施の形態を説明すると、図１に示すように気化器本体１は横方向へ延びる吸気通路２およびこれと直交して縦方向へ延び下端を閉止した円筒形の弁孔３を有し、円柱形の絞り弁４が弁孔３に回転可能且つ軸方向へ可動に嵌め込まれている。
【００１５】
絞り弁４はその中心軸線に直交させて吸気通路２とほぼ同一径の絞り通孔５を有しているとともに、中心軸線上に位置させて絞り弁軸６および計量針１３を有している。絞り弁軸６は絞り弁４の上端部に固結されており、弁孔３の開放端を塞いで気化器本体１の上面に取り付けたカバー体１０を貫通して外部に突出し、この突出端に絞り弁レバー８が固着されている。
【００１６】
更に、弁孔３の絞り弁４とカバー体１０との間の空間には、これらに両端を固定したねじりコイルばねからなる閉弁ばね９が絞り弁軸６を囲み且つ圧縮状態で収装されている。更にまた、絞り弁レバー８の下面には絞り弁軸６を中心とする円弧形のカム１１が突出形成されており、その下向きのカム面１１Ａがカバー体１０に突出形成した接触片１２に接触させられている。
【００１７】
計量針１３は基端の雄ねじ頭体１４を絞り弁軸６の雌ねじ孔７に螺装することによって絞り弁軸６に下向きに取り付けられ、絞り通孔５に上方から突出長さ可調節に突出している。一方、気化器本体１の下面にはダイヤフラム１６によって大気室１７から区画された定燃料室１５が設けられており、この定燃料室１５は図示しない燃料ポンプから送られてくる燃料の一定量を保有する。そして、定燃料室１５の燃料は最大流量を規定する主ジェット１８，吸気通路２から定燃料室１５への空気流入を阻止する逆止弁１９，パイプ状の燃料ノズル２０を通ってその周側面に設けたノズル口２１より吸気通路２に送出される。燃料ノズル２０は絞り弁４の中心軸線上に配置されて絞り通孔５に下方から突出し、計量針１３の先端部分を挿入させてノズル口２１の開口面積を可変としている。
【００１８】
運転者のアクセル操作によって絞り弁レバー８を旋回させると、これと一体に絞り弁４が閉弁ばね９をねじりながら回転し、絞り通孔５の吸気通路２との重なり度合いを大きくすることによって吸入空気流量を増加させる。これと同時に、カム面１１Ａに接触している接触片１２がカム１１の高さ増大に従って絞り弁レバー８と絞り弁４とを一体に押し上げ、計量針１３の燃料ノズル２０への挿入深さを浅くしてノズル口２１の開口面積を大きくすることによって燃料流量を増加させる。以上は従来の回転絞り弁式気化器と同じである。
【００１９】
次に、本発明の主要部分である燃料増量機構の実施の形態を図１，図２，図３に基づいて説明する。本実施の形態に係る燃料増量機構２５はカバー体１０に一体成形して気化器本体１の外側方に設置した支持部材２６に設けた支持孔２７に嵌装して絞り弁４の中心軸線に対して直角の方向へ可動とされた持ち上げ部材２８を具えている。
【００２０】
支持孔２７は断面矩形の角形であり、持ち上げ部材２８は基部に断面矩形の本体２９を有していて、この本体２９が支持孔２７に嵌め込まれることにより回転不可且つ前後可動に支持部材２６に支持されている。また、この持ち上げ部材２８は本体２９の基端に板状の押圧片３０を一体に有するとともに、先端に本体２９よりも小矩形断面の作動片３１を一体に突出させて有している。作動片３１は先端から基端近くに亘って水平面上に設けた割溝３２によって上方部片３４と下方部片３７とに分割されている。
【００２１】
上方部片３４は先端面から後上方へ向かって延びる傾斜誘導面３５を全幅に亘って有するとともに、傾斜誘導面３５に連続して形成した突起からなる係止部３６を上面３４Ａに上向きに突出させて有している。割溝３２は奥端に上方部片３４の方へ曲げられた補助割溝３３を有している。また、下方部片３７は上方部片３４の先端よりも前方へ突出しており、本体２９の下面と同一平面に形成された下面３７Ａに支持孔２７の底面および気化器本体１の上面に重ねられているとともに、先端に下方へ突出させて設けた案内突起３８が気化器本体１の上面に設けた案内溝３９に嵌め込まれている。この案内突起３８と案内溝３９とにより、持ち上げ部材２８の前後方向最大移動距離が規制され、且つ後述する戻しばね４０による持ち上げ部材２８の支持孔２７からの抜け出しが防止される。
【００２２】
押圧片３０と支持部材２６との間には圧縮コイルばねからなる戻しばね４０が装入されており、持ち上げ部材２８はこの戻しばね４０によって案内突起３８が案内溝３９の端縁に接した図示の後退位置に置かれる。
【００２３】
更に、持ち上げ部材２８には基端面に開放して割溝３２による分割部分に達する雌ねじ孔４１が設けられており、先端に円錐状の調整片４４を有する調整ねじ４３が螺装されている。更にまた、絞り弁レバー８のアイドル位置において上方部片３４と向かい合う端縁に突起からなる係合部４５が下向きに突出して設けられている。
【００２４】
尚、本実施の形態ではアイドル位置における絞り弁レバー８の下面８Ａと上方部片３４の上面３４Ａとがほぼ同一平面上に位置するようにされている。また、割溝３２の上面と雌ねじ孔４１の中心軸線とがほぼ同一平面上に位置するようにされている。
【００２５】
このような実施の形態に係る燃料増量機により高濃混合気を得る操作手順を説明すると、持ち上げ部材２８が戻しばね４０により後退しており絞り弁レバー８がアイドル位置とされている図３，図４（Ａ）から、押圧片３０を指で押して持ち上げ部材２８を前進させると、傾斜誘導面３５が係合部４５に接して絞り弁レバー８を持ち上げるようになる。このときの状態は図４（Ｂ）に示されており、持ち上げ部材２８を更に前進させると係止部３６が係合部４５を乗り越えさせてこれらが係合するとともに係合部４５が上方部片３４の上面３４Ａに乗る。このときの状態は図４（Ｃ）に示されており、指を押圧片３０から離しても持ち上げ部材２８は前進位置に保持され、絞り弁レバー８は係合部４５の高さだけ持ち上げられることとなる。尚、このとき割溝３２の上面と雌ねじ孔４１の奥面との交点４２に調整片４４の先端が接する位置に調整ねじ４３をねじ込んでおくことにより、上方部片３４が下方へ撓むことが防止される。
【００２６】
次に、ねじ回しを用いて調整ねじ４３をねじ込むと、調整片４４の円錐状外側周面に交点４２が接して上方部片３４を上方へ曲げるようになる。即ち、上方部片３４は割溝３２を拡げて上方へ曲げられるものであり、本実施の形態では上方部片３４側に設けた補助割溝３３の奥端かど部３３Ａを曲げの支点としているので、小さいねじ込み力で容易に曲げることができる。そして、上方への曲げによって上面３４Ａに係合部４５を乗せている絞り弁レバー８は更に持ち上げられ、図４（Ｄ）に示す状態となって絞り弁レバー８と一体に持ち上げられた計量針１３によるノズル口２１の開口面積を所要の高濃混合気が供給される大きさとする。
【００２７】
持ち上げ部材２８は絞り弁レバー８を図４（Ｄ）に示す位置に固定保持しているが、運転者のアクセル操作によりアイドル位置の絞り弁レバー８を絞り弁４の開度増大方向へ旋回させると、係合部４５が係止部３６から外れて持ち上げ部材２８は戻しばね４０によって以後の絞り弁レバー８の旋回の支障とならない後退位置に戻る。
【００２８】
前記の調整を施した気化器を搭載したエンジンの特性の経時変化や使用環境の変化などによって最適の混合気濃度が変化した場合、調整ねじ４３を戻すかまたは更にねじ込むという簡単な操作で再調整することができる。殊に、本実施の形態では調整の際に先ず絞り弁レバー８が係合部４５の高さだけ持ち上げられるので、調整ねじ４３による上方部片３４の上方への曲げ量は僅かで足り、最初の調整はもとより再調整をきわめて簡単且つ容易なものとする。
【００２９】
もっとも、アイドル位置における係合部４５の頂面を上方部片３４の上面３４Ａとほぼ同一平面上に位置するようにしておき、必要な持ち上げを調整ねじ４３のねじ込みによる上方部片３４の曲げのみで行なうものとしても本発明の目的を達成させることができる。
【００３０】
また、上方部片３４に傾斜誘導面３５を設けなくても係合部４５を係止部３６と係合させることができるが、絞り弁レバー８の下面８Ａと上方部片３４の上面３４Ａとをほぼ同一平面上とした本実施の形態にあっては、傾斜誘導面３５は上方部片３４の先端面が係合部４５に引っ掛かって前進不能になる、という不都合を生じさせない利点がある。更に、傾斜誘導面３５は構成部品のばらつきや組付けの狂いにより係合部３６と係合部４５との上下位置関係に差異を生じても、係合部４５を引っ掛けることなく誘導して係止部３６と係合させることができる。
【００３１】
上方部片３４は調整の際に調整ねじ４３によって上方へ曲げられたとき、曲がりを更に大きく或いは小さくする方向に微調整して絞り弁レバー８を所要の持ち上げ量に到達させるのが通常の手順である。そのために、上方部片３４の上方への曲げは弾性変形であることが好ましく、持ち上げ部材２８は弾性変形可能な金属または合成樹脂で作られる。
【００３２】
持ち上げ部材を合成樹脂製とした場合、雌ねじ孔４１は予め設けておくことなく下孔を形成しておき、調整ねじ４３にタッピングねじを使用して下孔にねじ立てをしながらねじ込んで雌ねじ穴４１の形成と上方部片３４の曲げとを同時に行なってもよい。このようにすると、調整ねじ４３の緩みやがたつきがなくなって絞り弁レバー８を持ち上げ位置に安定よく保持することができる。
【００３３】
【発明の効果】
以上のように、本発明によると持ち上げ部材を押してその先端の上方部片に絞り弁レバーを係合させて乗せ、次に調整ねじをねじ込んで上方部片を上方へ曲げる、というきわめて簡単な手順で構成部品のばらつきや組立ての狂い、エンジンの特性や使用環境の差異にかかわらずそれぞれに最適の高濃混合気を供給する位置に絞り弁レバーを持ち上げることができ、また再調整も同様の手順で容易に行なうことができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す従断面図。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図。
【図３】図１の要部の拡大縦断面部分図。
【図４】操作手順の説明図。
【符号の説明】
１　気化器本体，２　吸気通路，４　絞り弁，８　絞り弁レバー，１３　計量針，２１　ノズル口，２５　燃料増量機構，２８　持ち上げ部材，３４　上方部片，３５　傾斜誘導面，３６　係止部，３７　下方部片，４１　雌ねじ孔，４３
調整ねじ，４４　調整片，４５　係合部，
【図１】
2004052702.tif 000003
【図２】
2004052702.tif 000004
【図３】
2004052702.tif 000005
【図４】
2004052702.tif 000006