Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】Ｕ字溝及び側溝のグレーチング溝蓋の剥離、取り外し作業を容易化するため、溝蓋の側面の形状を変更して、水害、火災初期消火等に大なる貢献を寄与する。【解決手段】溝蓋側面４の逆勾配５の値は、溝蓋１の厚さ、幅、長さにより異なり不定であるが、剥離時に溝蓋底面３の稜辺Ｂ６が、上面の稜辺Ｃ７を支点として持ち上げ、稜辺Ｂ６が側溝８内枠側面９稜辺Ａ１０まで揚げるに所要の適合した逆勾配５を側面４に形成する。【選択図】　図２
2004036356.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
溝蓋（１）のグレーチング面（２）と底面（３）で形成する、側面（４）を底面（３）に対して、逆勾配（５）を形成してなる溝蓋（１）。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、Ｕ字溝、及び側溝内枠側面に嵌合する、グレーチング溝蓋の形状に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、金属、または強化プラスチック等のグレーチング溝蓋は、側溝内枠側面と垂直平行の側面を形成している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来の技術で述べたもののうち、次の問題がある。側溝内枠側面と溝蓋側面の隙間に、設置後に土砂が詰まり凝固状態を形成するという問題点を有している。
【０００４】
また、溝蓋の剥離を緊急に必要とする事態発生時、例えば火災の初期消火で用水の水を必要とする時、障害物の詰まりによる溢水時等に、隙間の土砂のため即溝蓋の剥離が手間取り大惨事になつた等の問題があった。
【０００５】
本発明は、従来の技術の有する、この様な問題に於いてなされたものであり、その目的とするところは、溝蓋の四側面を底面に対し、逆勾配を形成することにより、溝蓋の剥離、取り外しが僅かな人力により短時間で出来る、省力溝蓋を提供しようとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明の溝蓋（１）はグレーチング面（２）と溝蓋底面（３）で形成する側面（４）を底面（３）に対し逆勾配（５）を形成してなるものである。
【０００７】
【発明の実施形態】
本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。
図１〜図２に於いて、溝蓋側面（４）の逆勾配（５）値は溝蓋（１）の厚み、幅、長さ、により異なり不定であるが、剥離時に溝蓋底面（３）の稜辺Ｂ（６）がグレーチング面（２）上面の稜辺Ｃ（７）を支点として持ち上げ、稜辺Ｂ（６）が側溝（８）の内枠側面（９）稜辺Ａ（１０）まで上げるに適合した逆勾配（５）を溝蓋側面（４）に形成する。
【０００８】
【発明の効果】
本発明は、上述の通り形成されているので、次に記載する効果を奏する。
【０００９】
側溝内枠側面と溝蓋側面との隙間に土砂が凝固介在しても、溝蓋の剥離が容易である。
【００１０】
緊急時には、僅かな力で剥離が容易で済み、水害や火災の初期消火等に威力を発揮する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の斜視図である。
【図２】本発明の実施された、正面断面図である。
【符号の説明】
１　　溝蓋
２　　グレーチング面
３　　底面
４　　側面
５　　逆勾配
６　　稜辺Ｂ
７　　稜辺Ｃ
８　　側溝
９　　内枠側面
１０　稜辺Ａ
１１　土砂
【図１】
2004036356.tif 000003
【図２】
2004036356.tif 000004
(57)【要約】【課題】流しのごみ受け容器を必要としなくとも、排水口に装着できるゴミ取りネットを提供する。【解決手段】網袋（１）の開口部に薄い枠（２）を設けた、ごみ受け容器の要らないゴミ取りネットを特徴とする。【選択図】　図１
2004036358.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
網袋（１）の開口部に枠（２）を設けた、ごみ受け容器を必要としない使い捨ての排水口用ゴミ取り具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は排水口のごみ受け容器を用いなくとも排水口にセットできる様にした、ごみ受け容器の要らないゴミ取りネットに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のゴミ取ネットは、使用している素材、形状は様々なものがあるが、どれも流しに付属しているごみ受け容器に装着することを前提としている。また装着するときにも手間がかかる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
これは次のような欠点があった。
流しに付属しているごみ受け容器は、使用しているうちにヘドロ状のごみが付着して目詰まりをおこしてしまい、食器の洗浄中に流しに水が溜まってしまうことが頻繁に起こり、目詰まりした容器は洗浄する必要がある。
洗浄するにも目詰まりはたわし等を使用しなくてはならず、きわめてわずらわしい作業であった。また、衛生上の観点からも不潔であった。
本発明は、以上のような欠点を失くすためになされたものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
網袋（１）の開口部に、排水口の直径ほどの薄い枠（２）を取り付ける。
本発明は、以上の構成よりなるごみ受け容器の要らないゴミ取りネットである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実態の形態について説明する。
細かい網目からなる円筒状の網袋（１）の開口部に、排水溝の直径ほどの薄い枠（２）を設ける。
本発明は以上のような構造で、これを使用するときは、ごみ受け容器を取り外し、ごみ受け容器の要らないゴミ取りネットの枠を排水口に装着。ネットの部分は排水口内部に垂れ下がるようにする。ちょうどごみ受け容器の代わりに、ごみ受け容器の要らないゴミ取りネットを装着するのである。ネットの口に枠が付いているので、ネットの開口部が排水口の内部に落ちることがないため、ごみ受け容器は必要としない。
【０００６】
【発明の効果】
ごみ受け容器を必要としないのでごみ受け容器が目詰まりすることはありえない。ごみ受け容器の要らないゴミ取りネットは使い捨てであるので、定期的に交換することで目詰まりする心配はない。
また、使い捨てということで清潔である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の分解斜視図である。
【図２】本発明の斜視図である。
【図３】本発明の配置図である。
【符号の説明】
１　網袋
２　枠
【図１】
2004036358.tif 000003
【図２】
2004036358.tif 000004
【図３】
2004036358.tif 000005
(57)【要約】【課題】建設機械のフレームに孔を開穿して種々の油圧ホースを挿通する際に、部品点数及び製作コストを抑えてコストダウンを図る。【解決手段】フレーム１には孔１７を一つのみ開穿してあり、高圧ホース４と低圧ホース５とは仕切り１８にて隔離されつつ、前記一つの孔１７に高圧ホース４と低圧ホース５とを一緒に挿通して配管される。【選択図】　図２
2004036307.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレームに孔を開穿し、該孔に種々の油圧ホースを挿通して配管した建設機械に於いて、前記孔は一つのみ開穿し、圧力の異なる油圧ホースは仕切りにて隔離したことを特徴とする建設機械の油圧ホース配管構造。
【請求項２】
上記仕切りは丸棒若しくは平板を上記孔の一側面に架設し、該丸棒若しくは平板の両端をフレームに固着して形成される請求項１記載の建設機械の油圧ホース配管構造。
【請求項３】
上記仕切りはパイプを上記孔に貫通して形成され、該パイプの内部に低圧の油圧ホースが挿通される請求項１記載の建設機械の油圧ホース配管構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は建設機械の油圧ホース配管構造に関するものであり、特に、フレームの孔に種々の油圧ホースを挿通した建設機械の油圧ホース配管構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
従来、此種建設機械は油圧装置が多数搭載されているので、各アクチュエータと各バルブとを接続するために種々の油圧ホースが配管されている。油圧ホースには高圧力油を供給する高圧ホースと、低圧力油を供給する低圧ホース及びパイロット油を供給するパイロットホース（以下、双方のホースを併せて単に低圧ホースと称する）とがある。
【０００３】
図３示すように、これらの油圧ホースをフレーム１の反対側へ配管する場合は、フレーム１に開穿された孔２，３へ油圧ホースを挿通して配管するが、高圧ホース４と低圧ホース５とを一つの孔へ一緒に挿通すると、高圧ホース４との接触により低圧ホース５の外膜が摩耗したり、或いは低圧ホース５が押し潰されたりする虞がある。
【０００４】
このため、一方の孔２に高圧ホース４を挿通して配管し、他方の孔３に低圧ホース５を挿通して配管するというように、圧力の異なる油圧ホースを分けて夫々別の孔に挿通している。従って、フレーム１に少なくとも２つ以上の孔を開穿しなければならず、製作コストが嵩むとともに配管のスペースが大きくなるという不具合があった。
【０００５】
もし、同じ一つの孔に高圧ホース４と低圧ホース５とを一緒に挿通する場合は、低圧ホース５に保護材を巻き付けて外膜の摩耗や押し潰れを防止する必要があり、部品点数及び作業工数の増加によるコストアップが避けられない。
【０００６】
そこで、建設機械のフレームに孔を開穿して種々の油圧ホースを挿通する際に、部品点数及び製作コストを抑えてコストダウンを図るために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、フレームに孔を開穿し、該孔に種々の油圧ホースを挿通して配管した建設機械に於いて、前記孔は一つのみ開穿し、圧力の異なる油圧ホースは仕切りにて隔離した建設機械の油圧ホース配管構造、
及び、上記仕切りは丸棒若しくは平板を上記孔の一側面に架設し、該丸棒若しくは平板の両端をフレームに固着して形成される建設機械の油圧ホース配管構造、
及び、上記仕切りはパイプを上記孔に貫通して形成され、該パイプの内部に低圧の油圧ホースが挿通される建設機械の油圧ホース配管構造を提供するものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態を図１及び図２に従って詳述する。尚、説明の都合上、従来技術と同一構成部分には同一符号を付してその説明を省略する。符号１１は建設機械の一例として油圧ショベルを示し、上部旋回体１２の前部にブームアタッチメント１３が俯仰自在に取り付けられている。ブームアタッチメント１３には各油圧アクチュエータ１４，１４…を装着してあり、前記上部旋回体１２側に搭載されている各バルブ（図示せず）と各油圧アクチュエータ１４，１４…とを接続するために、圧力の異なる種々の油圧ホース１５が配管されている。これらの油圧ホース１５は、フレーム１に開穿した孔１７を通ってフレーム１の一側から多側へ配管されている。
【０００９】
図２に示すように、該フレーム１には孔１７を一つのみ開穿してあり、高圧ホース４と低圧ホース５とは仕切り１８にて隔離されつつ、前記一つの孔１７に高圧ホース４と低圧ホース５とを一緒に挿通して配管されている。この仕切り１８は丸棒材にて形成され、前記孔１７の一辺から他辺に亙って架設されている。そして、該仕切り１８の両端部１８ａは内側に折り曲げられ、前記フレーム１に溶接若しくはボルト締め等により固着されている。
【００１０】
このように、高圧ホース４と低圧ホース５との間に仕切り１８を介在させて、双方のホースの接触・干渉を抑えることにより、一つの孔１７に高圧ホース４と低圧ホース５とを一緒に挿通させた場合でも、従来のように低圧ホース５に保護材を巻き付けることなしに、低圧ホース５の外膜の摩耗や、低圧ホース５の押し潰れを防止できる。
【００１１】
尚、本実施の形態では、前記仕切り１８として丸棒材を使用しているが、平板材等他の形状の材料を使用して、まったく同様の作用効果を奏するものである。また、図示は省略するが、仕切りとしてパイプ材を孔１７に貫通して設け、該パイプ材の内部に前記低圧ホース５を挿通するとともに、該パイプ材の外部に高圧ホースを配管してもよい。
【００１２】
斯かる場合でも、パイプ材からなる仕切りによって双方のホースの接触・干渉を抑えることができ、一つの孔１７に高圧ホース４と低圧ホース５とを一緒に挿通して配管することができる。
【００１３】
尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【００１４】
【発明の効果】
本発明は上記一実施の形態に詳述したように、請求項１記載の発明は、フレームに開穿された一つの孔に、圧力の異なる油圧ホースを仕切りで隔離しつつ一緒に挿通したので、該仕切りによって双方のホースの接触・干渉が抑止される。このため、従来のようにフレームに高圧用と低圧用との複数の孔を開穿する必要がなく、製作コストを低減できるとともに配管のスペースを小さくすることができる。
【００１５】
請求項２記載の発明は、上記仕切りが丸棒若しくは平板にて形成されるので、請求項１記載の発明の効果に加えて、製作工程が簡易であり低コストで仕切りを製作できる。
【００１６】
請求項３記載の発明は、上記仕切りがパイプにて形成されるので、請求項１または２記載の発明と同様の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態を示し、油圧ショベルの側面図。
【図２】本発明の一実施の形態を示し、油圧ホースを挿通するフレームの要部斜視図。
【図３】従来技術を示し、油圧ホースを挿通するフレームの側面図。
【符号の説明】
１　　　　フレーム
４　　　　高圧ホース
５　　　　低圧ホース
１７　　　　孔
１８　　　　仕切り
【図１】
2004036307.tif 000003
【図２】
2004036307.tif 000004
【図３】
2004036307.tif 000005
(57)【要約】【課題】これまで狭い所、斜面で穴を掘ることができなかったが、このような欠点を可能にした掘削機を発明し、埃のしないような処置をすることができた。【解決手段】スイベルに溝をつくり、簡単に圧搾通気及び石けん水を容易に入れるようにする。【選択図】　図１
2004036363.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
掘削機のスイベルに溝をつくり、簡単に圧搾空気を入れるようにして軸（ロツト）が回転できるようにした掘削機
【請求項２】
掘削機に溝をつくり、圧搾空気と共に石けん水を同時に入れることで誇りを出さないようにした掘削機
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明に属する技術的分野】
本発明は、スイベルに溝をつけて圧搾空気を送り容易に軸を回転するようにした掘削機である。この発明により掘削機を従来のものより小さくて強力な掘削機をつくることができる。これまで狭いところや斜面などあらゆるところで掘削できるようにした掘削機である。さらに圧搾空気と共に石けん水を入れることで掘削して出てる岩、コンクリート及び土が埃として飛び散ることもなく、周囲の環境にも配慮できるようになった。
【０００２】
【従来の技術】
従来の掘削機は大型で大がかりな固定装置を設置しなければならないので狭いところ、急斜面及び狭い穴などでは掘削不可能であった。さらに、埃が立ち掘削周辺の環境が悪くなる欠点があった。
【０００３】
【発明の実施の形態】
本発明は、スイベルがコンパクトにつくることができ、掘削機を固定する大がかりな設備が必要なくなる。
【０００３】
【発明の効果】
本発明は、これまで掘削不可能であった場所でも掘削可能にした掘削機である。
【図面の簡単な説明】
【図１】スイベルの平面図である。
【図２】スイベルの断面図である。
【図３】掘削機全体の図である。
【符号の説明】
▲１▼　エア入口
▲２▼　エア通孔
▲３▼　ベアリング
▲４▼　７３．１　ロッドネジ
▲５▼　グリスニップル
▲６▼　ピンの穴
▲７▼　エア通孔の溝
▲８▼　スイベル
▲９▼　ロット
▲１０▼　ハンマー
【図１】
2004036363.tif 000003
【図２】
2004036363.tif 000004
【図３】
2004036363.tif 000005
(57)【要約】【課題】側溝折れ曲がり部分のグレーチング溝蓋の施工を簡便にするために用いられる、コーナー用グレーチング溝蓋を提供する。【解決手段】グレーチング溝蓋の長手方向の両側及び短手方向の片側に支持突片を形成して成る。【選択図】　図３
2004036366.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手方向の両側及び短手方向片側に支持突片を形成して成ることを特徴とする金属製又は合成樹脂製グレーチング溝蓋。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
【０００２】
本発明は、側溝折れ曲がり部分のグレーチング溝蓋の施工を簡便にするために用いられる、コーナー用グレーチング溝蓋に関するものである。
【従来の技術】
【０００３】
来、側溝コーナー部に設置するグレーチング蓋は、蓋同士をＬ　　字状に組合わせてコーナー部を形成するか、端部を４５°もしくは任意の角度に切断加工した左右対称のもの一対を組合わせてコーナー部を形成するか、いずれかであった。
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従って上記部分の施工を行おうとする場合、前者の場合にはグレーチングの支持突片が側溝の縁部と係合できず、不安定な状態の部分が発生していた。また後者においては、必要な作業手順が増え、時間、コストに関して大きなロスが発生し、側溝との不陸部分の発生等品質的な不適合が起き易い箇所であり、又、グレーチングの切断作業においては切断機械による怪我等の事故も多く、当該部分を迅速、簡便、安全、かつ高品質に施工する方法が待ち望まれている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するため、請求項１に係る発明の要旨は、グレーチング溝蓋の長手方向の両側及び短手方向の片側に支持突片を形成して成ることを特徴とするものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明に係るコーナー用グレーチング溝蓋の平面図、図２は図１をＡ−Ａ’線で切断した断面図である。
【０００７】
本発明に係るコーナー用グレーチング溝蓋は、図１に示す様に一定の間隔で、複数、互いに平行に配された符号５であるグレーチング主部材とそれらを連結する符号６であるグレーチング連結部材、及びそれらを取り囲むように、長手方向の両側に符号３である溝の両縁部に係合する支持突片の付いた縦側板、短手方向の片側に符号２である直交する溝の縁部に係合する支持突片の付いた横側板、さらに短手方向のもう一方の片側に符号４である支持突片のない横側板を形成して成る。
【０００８】
さらに符号２である横側板の支持突片部の略中央部には、アンカーボルト等を挿入して溝と蓋を固定し、グレーチング蓋の水平移動を拘束するための符号７である孔を設ける。
【０００９】
なお本発明は、図面に示された形状のグレーチング溝蓋のみならず、様々な種類、サイズのグレーチング溝蓋に当然適用されるものであり、その際にはグレーチング主部材と連結部材の形状、ピッチ、本数は本発明の趣旨を逸脱しない範囲で様々に変更可能なものであり、連結部材については省略する場合もある。
【００１０】
【実施例】
以下に、図３に示すごとく本発明に係るコーナー用グレーチング溝蓋を使用して溝蓋コーナー部を施工した好ましい実施例を挙げる。図３は本発明に係るコーナー用グレーチング溝蓋を用いて溝蓋コーナー部を施工した斜視図である。他に図４として、本発明に係るコーナー用グレーチング溝蓋以外の、符号１１である長手方向の両側のみに支持突片のあるグレーチング溝蓋を用いて同様に溝蓋コーナー部を施工した斜視図を説明用参考図として付与する。
【００１１】
まず図４において、長手方向の両側のみに支持突片のあるグレーチング溝蓋を用いて溝蓋コーナー部を施工した場合、Ｌ字型に組み合わされた部分のハッチングで示された符号１２である箇所は溝の縁部のいずれにも係合しておらず、この部分に上部からの荷重がかかった場合、このグレーチング蓋はボルト等で溝に固着されていない限り、当然シーソー状に上下移動を起こし、極めて不安定な状態になる。
【００１２】
一方図３において、本発明に係るコーナー用グレーチング溝蓋を用いて溝蓋コーナー部を施工した場合、短手方向の支持突片の、ハッチングで示された符号１０である箇所が直交する溝の縁部に係合しており、このグレーチング蓋を上部からの荷重に対して安定した位置状態に置いている。又、符号７である支持突片上の孔にボルト等を通し、溝にセットされたアンカープラグ等に螺着させる事により、グレーチング溝蓋の矢印方向への不用意な水平移動を拘束することができる。
【発明の効果】
本発明の効果を説明すると、従来品の施工により生じていた不安定な部分を解消することができ、安全性に対して大なる効果を発揮するものであり、他方、加工手順の省略により、品質の向上、時間、コストの低減に対しても同様に、大なる効果を発揮するものである。
【００１３】
【図面の簡単な説明】
【図１】は本発明に係るコーナー用グレーチング溝蓋の平面図である。
【図２】は図１をＡ−Ａ’線で切断した断面図である。
【図３】は本発明に係るコーナー用グレーチング溝蓋を用いて溝蓋コーナー部を施工した斜視図である。
【図４】は本発明に係るコーナー用グレーチング溝蓋以外の、符号３である長手方向の両側のみに支持突片のあるグレーチング溝蓋を用いで、同様に溝蓋コーナー部を施工した説明用参考斜視図である。
【符号の説明】
１はコーナー用グレーチング溝蓋本体。
２は短手方向片側の支持突片の付いた横側板。
３は長手方向両側の支持突片の付いた縦側板。
４は短手方向片側の支持突片のない横側板。
５はグレーチング主部材。
６はグレーチング連結部材。
７は拘束用ボルト等の貫通孔。
８は拘束用のボルト、アンカー等
９は溝。
１０はハッチングで示された短手方向の溝縁部との係合部。
１１は長手方向の両側のみに支持突片のあるグレーチング溝蓋。
１２はハッチングで示された溝縁部との係合ができない部分。
【図１】
2004036366.tif 000003
【図２】
2004036366.tif 000004
【図３】
2004036366.tif 000005
【図４】
2004036366.tif 000006
(57)【要約】【課題】海上や湖上などの水面上に設置しやすい水面上風力発電装置を提供することを目的とする。【解決手段】海面に支柱４を立設し、支柱４にフロート１を上下動自在に装着することにより、フロート１を係留する。フロート１には風力発電機１０が立設される。望ましくは、フロート１に海水９を注入してフロート１を半潜水状態にする。半潜水状態のフロート１は、大浪が発生しても上下動しにくいので、風力発電機１０は安定した姿勢を保持できる。また海上や湖上などの水面上には障害物が存在しないので、設置工事を簡単に行うことができる。【選択図】　　　　図１
2004036517.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
水中に立設される支柱と、この支柱に上下動自在に装着されるフロートと、このフロートに立設される風力発電機とから成ることを特徴とする水面上風力発電装置。
【請求項２】
前記フロートが半潜水フロートであることを特徴とする請求項１記載の水面上風力発電装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、海面や湖面などの水面上に設置する水面上風力発電装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
風力発電機は、山間部や離島などの辺ぴな場所に設置されることが多い。しかしながら、山間部や離島などは道路事情が悪い所が多く、このため風力発電機の機材を設置現場まで輸送しにくかった。また山間部や離島は傾斜地が多く、また森林も多いため、風力発電機の設置工事を行いにくかった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
そこで本発明は、海面上や湖面上などの水面上に設置しやすい水面上風力発電装置を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明の水面上風力発電装置は、水中に立設される支柱と、この支柱に上下動自在に装着されるフロートと、このフロートに立設される風力発電機とから構成した。
【０００５】
また望ましくは、前記フロートが半潜水フロートとした。
【０００６】
【発明の実施の形態】
図１は水面上風力発電装置の正面図、図２は水面上風力発電装置のフロートの平面図、図３は、フロートの固定部の平面図、図４はフロートの固定部の断面図、図５は母船と水面上風力発電装置の正面図である。
【０００７】
図１および図２において、水面上風力発電装置は、フロート１と、フロート１上に立設された風力発電機１０から成っている。フロート１は箱形の中空体であり、その側部に固定部２が複数個（本例では合計４個）設けられている。固定部２には孔部３が開孔されており、この孔部３に支柱４が挿入される（図３、図４も参照）。支柱４としては、中空鋼管が望ましい。フロート１の適所には、ワイヤなどの曵航索７を取り付けるための棒体などの取付部５が設けられている。フロート１の上面には、開口部６が任意個数形成されている。
【０００８】
フロート１上の風力発電機１０は、柱１１と、柱１１の上部に設けられた羽根１２から成っており、羽根１２が風力で回転することにより発電する。
【０００９】
図２に示すように、フロート１は、曵航索７により母船に連結され、母船にけん引されて設置現場へ曵航される（矢印Ａ）。水上風力発電装置の設置位置は、海岸近くの水深の比較的浅い所であって、干潮時にもフロート１が海底面に接地しない程度の水深がある所が望ましい。
【００１０】
図５において、母船２０には支柱４の打設機２１などの設置工事に必要な機材が積載されている。打設機２１は、クレーン２２、打設重錘２３などを備えている。
【００１１】
母船２０でフロート１を設置現場まで曵航したならば、支柱４を垂直に立てて固定部２の孔部３に挿入し、打設機２１により支柱４を海底に打込む。複数の固定部２の孔部３にそれぞれ支柱４を挿入し、支柱４を海底に打込むことにより、フロート１は水面上に係留される。孔部３の内径は支柱４の外径よりもやや大きい。したがって潮位の変動や波浪に応じて、フロート１は水面上に支柱４に沿って上下動する（図１の矢印Ｂ）。なお、支柱によらずに、錨によりフロートを水面に係留することが考えられるが、この方法によればフロートは波浪により大きく揺動し、その姿勢は不安定となる。これに対し、フロート１を上記のように支柱４に上下動自在に係留すれば、波浪が発生してもフロートは上下動するだけで揺動はせず、安定した水平な姿勢を維持できる。
【００１２】
フロート１が水面上に浮かんでいると、波浪の影響により大きく上下動しやすい。フロート１が大きく上下動すると、風力発電機１０に悪影響を与える。したがってフロート１は半潜水状態で水中に浮かべておくことが望ましい。したがって図４に示すように、開口部６からフロート１内にポンプなどにより海水９を注入し、フロート１を半潜水状態にする。半潜水状態では、フロート１の上面が水面と同一レベル若しくは水面よりやや低レベルであって、フロート１は水面の近くに浮かんでいる。フロート１を半潜水状態で水中に浮かべておけば、大浪が到来してもフロート１は大きく上下動せず、風力発電機１０は安定した姿勢を保持する。
【００１３】
フロート１がスムーズに上下動できるように、孔部３の内面にベアリングなどの回転体８を介装させておくことが望ましい（図３、図４）。また夜間に海岸近くを航行する他船の安全のために、フロート１の近くの海面に浮標灯３０（図１）を浮かべることが望ましい。浮標灯３０はフロート１に設けてもよい。また風力発電機１０の柱１１などにも標識灯を設けることが望ましい。
【００１４】
水深の深い所に支柱４を立設するのは難しい。また水深が浅い所にフロート１を浮べると、干潮時にはフロート１は海底に接地する。フロート１が海底に接地した状態でフロート１が波で揺れると、フロート１の底面は海底にこすられ、フロート１の底面は損傷する。したがって水深は、干潮時にもフロート１が海底に接地しない深さがあることが望ましい。一般に、望ましい深さは１．５〜５ｍ程度であり、更に望ましくは２〜３ｍ程度である。
【００１５】
海面には障害物は存在しない。したがって上述した風力発電装置の設置作業は容易に行うことができる。また一般に、海面上は陸上よりも強い風が吹いている。したがって水面上風力発電装置には、陸上よりも安定した発電が期待できる。
【００１６】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、海面や湖面などの水面上に、風力発電装置を簡単に設置することができる。また陸上よりも安定した発電が期待できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】水面上風力発電装置の正面図
【図２】水面上風力発電装置のフロートの平面図
【図３】フロートの固定部の平面図
【図４】フロートの固定部の断面図
【図５】母船と水面上風力発電装置の正面図
【符号の説明】
１　フロート
２　固定部
３　孔部
４　支柱
６　開口部
７　曵航索
８　回転体
１０　風力発電機
２０　母船
【図１】
2004036517.tif 000003
【図２】
2004036517.tif 000004
【図３】
2004036517.tif 000005
【図４】
2004036517.tif 000006
【図５】
2004036517.tif 000007
(57)【要約】【課題】コンパクトな設計でかつ安定して油面レベルを管理することができる循環給油式の軸受装置を提供すること。【解決手段】軸受箱１内に貯留したオイルを側壁１ａに設けた排油口２より回収して循環給油するようにした循環給油式の軸受装置において、前記排油口２に先端をオイルの油面管理レベルに開口させた油面調整用の筒体３を連結した。【選択図】　　　図１
2004052852.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸受箱内に貯留したオイルを側壁に設けた排油口より回収して循環給油するようにした循環給油式の軸受装置において、前記排油口に先端をオイルの油面管理レベルに開口させた油面調整用の筒体を連結したことを特徴とする循環給油式の軸受装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンパクトな設計でかつ安定して油面レベルを管理することができる循環給油式の軸受装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、高速回転する軸受の潤滑手段としてオイルを使用することが一般に行われており、例えば、オイルを軸受箱に貯めて運転するオイルバス方式や、オイルを軸受箱内に投入・廃出するオイルミスト・オイルエア方式や、軸受箱内のオイルをクローズドシステムで強制循環させる循環給油方式などがある。
このうち循環給油式の軸受装置は、オイルの無駄もなく冷却効率も高いため、製鉄工場の排ガスブロアの軸受用としても使用に供されている。このような軸受装置としては、図３に示されるように、軸受箱２０の側壁２０ａの高い位置（回転軸に近い位置）に排油口２１を設け、該排油口２１からオイルをオーバーフローさせて一定量のオイルを貯めるようにしたタイプのものや、図４に示されるように、軸受部２２の近傍に堰２３を設け、該堰２３からオイルをオーバーフローさせてオイルを貯めるようにしたタイプのものが知られている。なお、図中１０は回転軸であり、いずれも排油口２１よりオイルを回収して循環給油するよう構成されている。
【０００３】
しかしながら、図３に示したものでは、回転軸１０の回転による油面の変動により側壁２０ａ上端のシール部Ａから油漏れが発生するという問題点があり、また図４に示したものでは、堰２３によって形成される湯貯め部Ｂの容積が小さいため、循環給油システムが停止した場合等に必要な油面高さを確保することが難しくオイル切れを発生させるという問題点があった。そして、これらの問題点を解決するには、軸受箱２０のサイズを大きくする必要があり、装置全体が巨大化して設置スペースに制約がある場所には適用することができないという問題点や、既設のオイルバス方式の軸受装置を循環給油方式の軸受装置に交換することが難しいという問題点があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記のような従来の問題点を解決して、コンパクトな設計でかつ安定して油面レベルを管理することができ、また既設の軸受装置であっても簡単な改良を加えて冷却効率に優れた循環給油式のものに改造することができる循環給油式の軸受装置を提供することを目的として完成されたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するためになされた本発明の循環給油式の軸受装置は、軸受箱内に貯留したオイルを側壁に設けた排油口より回収して循環給油するようにした循環給油式の軸受装置において、前記排油口に先端をオイルの油面管理レベルに開口させた油面調整用の筒体を連結したことを特徴とするものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下に、図面を参照しつつ本発明の好ましい実施の形態を示す。
図面は本発明を、一例として排ガスブロアーのインペラー回転軸の軸受装置に適用した場合を示すものであって、図１は軸受装置の断面図、図２は循環給油システムの全体を示す概略図である。
図面において、１は軸受箱、２はこの軸受箱１の側壁１ａに設けた排油口、１０はインペラー１１の回転軸である。そして、軸受箱１内に貯留したオイルのオーバーフロー分を前記排油口２より循環給油ユニット１２に回収するとともに、ポンプ１３により再び軸受箱１内へ供給して循環給油するよう構成されている点は、従来のこの種の循環給油式の軸受装置と基本的に同じである。
【０００７】
本発明では、前記排油口２に先端をオイルの油面管理レベルに開口させた油面調整用の筒体３を連結したものとなっている。
即ち、本発明は軸受箱１内に貯留したオイルのオーバーフロー分を前記筒体３より回収し、該筒体３を通じて側壁１ａの下方部に設けた排油口２に導いて循環給油ユニット１２に回収するよう構成されており、この結果、オイルの貯留量は前記筒体３の高さを超えることはなく、オイルの貯留量は常に一定となるよう工夫されている。
【０００８】
前記筒体３は、先端開口部をオイルの油面管理レベル近傍に開口させたもので、強制循環される給油量に対して十分に満足できる排出量を確保できる内径を有するものである。一方、前記排油口２は軸受箱１の側壁１ａの下方部に設けられて、筒体３で導かれた余剰オイルを順次循環給油ユニット１２に排出するものであり、従来技術と異なり回転軸１０から離れた位置にあるので、回転に起因する液面の変動があっても何ら影響を受けることなく余剰オイルの排出を確保するものである。
【０００９】
このように本発明では、排油口２に先端をオイルの油面管理レベルに開口させた油面調整用の筒体３を連結したものとなっているので、軸受箱１内に貯留したオイルによって回転軸１０の円滑な回転を確保するとともに、オイルの強制循環によってオイルの貯留量を常に一定に保持しつつ運転できることとなる。
しかも、オイルのオーバーフロー分は筒体３より回収し、該筒体３を通じて側壁１ａの下方部に設けた排油口２に導いて循環給油ユニット１２に確実に排出できるので、オイルの貯留量は前記筒体３の高さを超えることがなく、常に一定に維持できることとなる。
また、循環給油システムが停止した場合等であっても、オイルの貯留量が多いためオイル切れを発生させる心配もない。
更には、既設の強制循環式あるいは強制循環式でない軸受装置であっても、筒体３をセットするだけという簡単な改良を加えてオイルの油面管理を確実に行える循環給油式のものに改造することができるという利点や、オイルの貯留量を一定に保持できるので軸受箱１の容積を大きくする必要がなくコンパクトな設計が可能になる等の利点もある。
【００１０】
【発明の効果】
以上の説明からも明らかなように、本発明はコンパクトな設計でかつ安定して油面レベルを管理することができ、また既設の軸受装置であっても簡単な改良を加えて冷却効率に優れた循環給油式のものに改造することができるものである。よって本発明は従来の問題点を一掃した循環給油式の軸受装置として、産業の発展に寄与するところは極めて大である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す断面図である。
【図２】循環給油システムの全体を示す概略図である。
【図３】従来例を示す断面図である。
【図４】その他の従来例を示す断面図である。
【符号の説明】
１　軸受箱
１ａ　側壁
２　排油口
３　油面調整用の筒体
１０　回転軸
【図１】
2004052852.tif 000003
【図２】
2004052852.tif 000004
【図３】
2004052852.tif 000005
【図４】
2004052852.tif 000006
(57)【要約】【課題】支持体のねじれや位置ずれ等がメカニズムベースに影響することのない緩衝支持機構を提供する。【解決手段】中央部に挿通穴３ｂ、周辺部に嵌合部３ａが夫々形成されたゴム弾性体３の前記挿通穴３ｂを支持体１または支持体に固定されたスペーサ４と嵌合させ、嵌合部３ａをメカニズムベース２に嵌合させる緩衝支持機構において、前記ゴム弾性体３の挿通穴３ｂとそれと対面するペーサ４との間に前記ゴム弾性体３の変形を許容する空隙６を設けた。【選択図】　　　　図１
2004052953.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中央部に挿通穴、周辺部に嵌合部がそれぞれ形成されたゴム弾性体と、
前記挿通穴に挿通され、支持体若しくは被支持体のいずれか一方に固定された固定部材と、からなり、
前記嵌合部に支持体若しくは被支持体のいずれか他方が嵌合され、
前記固定部材と前記ゴム弾性体の間であって、前記固定部材のゴム弾性体と対向する面には凹部が設けられ、ゴム弾性体の変形を許容する空隙を設けたことを特徴とする緩衝支持機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は緩衝支持機構に係わり、特に、メカニズムベースの支持に好適な緩衝支持機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、メカニズムユニットをシャーシ等の支持体に支持する場合、メカニズムベース等の被支持体とシャーシ等の間にゴム弾性体を介在させて位置ずれ、ねじれ等に対する対策を行っていた。
【０００３】
図３にそのような従来の緩衝支持機構の例を示す。図３に示すゴム弾性体３は中央部に挿通穴３ｂが形成され、周囲に溝３ａが形成されている。溝３ａにはメカニズムベース２が嵌着され、挿通穴３ｂに挿通されたスペーサ８がねじ５によりシャーシ１に締着される。なお、ゴム弾性体３は１個のみ示されているが、複数のゴム弾性体３を介してメカニズムベース２がシャーシ１に支持される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記した従来の緩衝支持機構では、シャーシ等の支持体のねじれを吸収するゴム弾性体ゴ３の挿通穴３ｂとスペーサ８との間にゴム弾性体３の変形を吸収する空間がないため、支持体のねじれが大きくなったときにゴム弾性体３が十分に変形することができず、支持体のねじれがメカニズム等に与える影響をなくすことができないことがあった。
【０００５】
この発明は上記した点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、支持体のねじれや位置ずれ等がメカニズムベース等の被支持体に影響することのない緩衝支持機構を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明の緩衝支持機構は、中央部に挿通穴、周辺部に嵌合部がそれぞれ形成されたゴム弾性体と、前記挿通穴に挿通され、支持体若しくは被支持体のいずれか一方に固定された固定部材と、からなり、前記嵌合部に支持体若しくは被支持体のいずれか他方が嵌合され、前記固定部材と前記ゴム弾性体の間であって、前記固定部材のゴム弾性体と対向する面には凹部が設けられ、ゴム弾性体の変形を許容する空隙を設けたものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
この発明の実施例である緩衝支持機構を図面に基づいて説明する。図１はこの発明の第１の実施例である緩衝支持機構適用を示す断面図である。図３に示すゴム弾性体３は中央部に挿通穴３ｂが、周囲に溝３ａが夫々形成されている。溝３ａには被支持体であるメカニズムベース２が嵌着され、挿通穴３ｂに挿通されたスペーサ４がねじ５により支持体であるシャーシ１に締着される。なお、ゴム弾性体３はゴムや合成ゴムで作られる。
【０００８】
ゴム弾性体３は１個のみ示されているが、複数のゴム弾性体３を介してメカニズムベース２がシャーシ１に支持される。スペーサ４の挿通穴３ｂとの対向面に凹みが形成されスペーサ４と挿通穴３ｂとの間に空隙６が生じている。
【０００９】
シャーシ１にねじれが生じたときに空隙６があるためゴム弾性体３が変形しやすくシャーシ１のねじれがメカニズムに影響を及ぼすことが防止される。なお、スペーサ４とねじ５とが一体となった特殊ねじを用いてもよい。また、凹みをゴム弾性体３に設けてスペーサと挿通穴との間に空隙を形成してもよい。
【００１０】
図２はこの発明の第２の実施例である緩衝支持機構適用を示す。図３に示すゴム弾性体３は中央部に挿通穴３ｂが、周囲に溝３ａが夫々形成されている。溝３ａにはメカニズムベース２が嵌着される。挿通穴３ｂにはシャーシ１に固着された固定金具７に形成された軸状突起７ａが嵌着される。
【００１１】
なお、ゴム弾性体３は１個のみ示されているが、複数のゴム弾性体３を介してメカニズムベース２がシャーシ１に支持される。軸状突起７ａの挿通穴３ｂとの対向面に凹みが形成され軸状突起７ａと挿通穴３ｂとの間に空隙６が生じている。
【００１２】
シャーシ１にねじれが生じたときに空隙６があるためゴム弾性体３が変形しやすくシャーシ１のねじれがメカニズム影響を及ぼすことが防止される。なお、固定金具７の代わりに樹脂部材を用いてもよい。また、軸状突起をメカニズムベース２に設け、ゴム弾性体３の挿通穴３ｂに嵌合させ、ゴム弾性体３の溝３ａをシャーシに嵌合させてもよい。また、支持体と被支持体の関係が逆であっても適用可能なことはもちろんである。
【００１３】
【発明の効果】
この発明の緩衝支持機構によれば、支持体のねじれによるゴム弾性体の変形を逃がす空隙を設けたのでゴム弾性体がスムーズに変形し、支持体のねじれや位置ずれがメカニズムに悪影響及ぼすことが防止される。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の第１の実施例である緩衝支持機構適用を示す断面図である。
【図２】この発明の第２の実施例である緩衝支持機構適用を示す断面図である。
【図３】従来の緩衝支持機構適用の例を示す断面図である。
【符号の説明】
１　シャーシ
２　メカニズムベース
３　ゴム弾性体、３ａ　溝、３ｂ　挿通穴
４　スペーサ
５　ねじ
６　空隙
７　固定金具、７ａ　軸状突起
８　スペーサ
【図１】
2004052953.tif 000003
【図２】
2004052953.tif 000004
【図３】
2004052953.tif 000005
(57)【要約】【課題】締付物体を貫くボルト突出端に捻込むナットの取付けを迅速化する。【解決手段】球体４０を挟んで対置した挺子対５０，５０の前部内面に螺子孔５３を設けると共に螺子孔後部に切り穴５８を設け、且つ挺子対５０，５０の後部内面に切欠５５を設け、二つ割りした螺子孔５３に開き方向に付勢させたバネ６０を配置したところの挺子対５０，５０を外筒７０内に配置すると共に外筒７０を中心軸に直角な方向に貫くピン８０が外筒７０の母線方向の長孔７３に沿って変位し、外筒７０の後退位置においては、螺子孔５３が開いてボルト１２を挟む状態となり、外筒７０を前進させた位置においては螺子孔５３がボルト１２に螺合した状態となるワンタッチ締付ナットである。【選択図】　　　図６
2004052906.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
球体（４０）を挟んで対置した挺子対（５０，５０）の前部内面に螺子孔（５３）を設けると共に螺子孔後部に切り穴（５８）を設け、且つ挺子対（５０，５０）の後部内面に切欠（５５）を設け、この二つ割りした螺子孔（５３）に開き方向に付勢させたバネ（６０）を配置したところの挺子対（５０，５０）を外筒（７０）内に配置すると共に外筒（７０）を中心軸に直角な方向に貫くピン（８０）が外筒（７０）の母線方向の長孔（７３）に沿って変位し、外筒（７０）の後退位置においては、螺子孔（５３）が開いてボルト（１２）を挟む状態となり、外筒（７０）を前進させた位置においては螺子孔（５３）がボルト（１２）に螺合した状態となるワンタッチ締付ナット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、土木建設及び基礎や各締付部に使用するナットに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、例えば土木建設工事に用いるセパレーターロッドの締付けにナットを用いるときには、締付工具としてスパナ或いはレンチを用いて締付けていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】各種締付箇所における締付けを迅速化しようとするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】球体４０を挟んで対置した挺子対５０，５０の前部内面に螺子孔５３を設けると共に螺子孔後部に切り穴５８を設け、且つ挺子対５０，５０の後部内面に切欠５５を設け、二つ割りした螺子孔５３に開き方向に付勢させたバネ６０を配置したところの挺子対５０，５０を外筒７０内に配置すると共に外筒７０を中心軸に直角な方向に貫くピン８０が外筒７０の母線方向の長孔７３に沿って変位し、外筒７０の後退位置においては、螺子孔５３が開いてボルトを挟む状態となり、外筒７０を前進させた位置においては、螺子孔５３が開いてボルト１２を挟む状態となり、外筒７０を前進させた位置においては螺子孔５３がボルト１２に螺合した状態となるものである。
【０００５】
【発明の実施の形態】１１は締付物体、１２はボルトである。
【０００６】
直径線上に貫通孔４１を有する球体４０、球体４０を支点に揺動する球状凹部５１を有する挺子対５０、挺子は２個球体４０を挟んで対称に一対設けられ挺子対５０，５０を構成している。挺子対５０，５０の前半部外面側は、前端に向かって大径となる円錐面５２を形成し、前半部内面側は螺子孔５３になっており、更に螺子孔５３後部に切り穴５８を設けている。挺子対５０，５０後半部外面は円筒面５４となり、後半部内面は後向きに拡がるＶ字状の切欠５５があり、且つ両前半部内面のバネ孔５６にはバネ６０が縮装され、両前半部が互いに拡がるように付勢されている。
【０００７】
挺子対５０，５０の外側には外筒７０が嵌められるようになっており、外筒７０の内壁側の前部はテーパー孔７１になり、且つ後部は円筒孔７２になっている。外筒７０には母線方向に一対の長孔７３が設けられ、張り出しピン８０を長孔７３，挺子対５０の円弧溝５７，球体４０の貫通孔４１を貫いて通すようになっており、ピン８０の両端は外筒７０から突出している。外筒７０に対してピン８０を前進させた図１の状態で挺子対５０，５０前部の螺子孔５３をボルト１２に押付けると、挺子対５０，５０前部が開き、ボルト１２のネジ１４を、螺子孔５３が挟む（図２）。
【０００８】
この状態で外筒７０を押込み、挺子対５０，５０の前部円錐面５２が挟まってボルト１２の端部に噛み合う。この状態で外筒７０を回すと、螺子孔５３が前進し、セパレーターロッド１２に螺締される（図３）。
【０００９】
【発明の効果】この発明によれば、ボルトに対しナットを全部ねじ込む必要がないので、ナットの締付けを迅速化することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係るナットの一例の垂直切断側面図である。
【図２】図１のナットをボルトを挟む位置に配置した垂直切断側面図である。
【図３】外筒を前進させた垂直切断側面図である。
【図４】図１のＹ−Ｙ断面図である。
【図５】球体を示すもので、（イ）は側面図、（ロ）は正面図である。
【図６】挺子対を示すもので、（イ）は側面図、（ロ）は（イ）の右側面図、（ハ）は（イ）のＺ−Ｚ断面図である。
【図７】外筒を示すもので、（イ）は側面図、（ロ）は（イ）の右側面図である。
【符号の説明】
１１　　締付物体
１２　　ボルト
４０　　球体
４１　　貫通孔
５０　　挺子対
５１　　球面凹部
５２　　円錐面
５３　　螺子孔
５４　　円筒面
５５　　切欠
５６　　バネ孔
５７　　円弧溝
５８　（螺子の谷径よりも大径の）逃げ空間
６０　　圧縮コイルバネ
７０　　外筒
７１　　テーパー孔
７２　　円筒孔
７３　　長孔
８０　　ピン
【図１】
2004052906.tif 000003
【図２】
2004052906.tif 000004
【図３】
2004052906.tif 000005
【図４】
2004052906.tif 000006
【図５】
2004052906.tif 000007
【図６】
2004052906.tif 000008
【図７】
2004052906.tif 000009
(57)【要約】［課題］激しい振動、衝撃が長期間にわたり行われる箇所のボルトナットの脱落防止を提供する。［解決手段］Ｗナットの両一部分を凹凸山形テーパーに削り、雄ナットテーパー部に複数の割り込み溝を入れ、そこへ雌ナットを締め付ける事により、均衡の取れた締め付け方が出来る、Ｗロックナットである。【選択図】　図３
2004052991.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
Ｗナットの両一部分を凹凸、山型テーパーに削り雄ナットと雌ナットを組み合わせる事を特徴とした、Ｗロックナット。
【請求項２】
Ｗナットを締め付けた時に凹凸ナットのテーパー面の先は、凹凸ナットのテーパー面の途中で止まる事を特徴とした、Ｗロックナットである。
【請求項３】
Ｗナット凸形ナットの斜面部分（テーパー面）に複数の割り込み溝を入れる事を特徴とした、Ｗロックナット。
【請求項４】
割り込み溝の形は三角形であり、内経面側が三角形の底辺である事を特徴とした、Ｗロックナットである。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
［発明の属する技術分野］
本発明は、振動、衝撃などの長時間におこりえる箇所の締め付けボルトナットの脱落防止に関する。
【０００２】
［従来の技術］
モーターエンジン、ジェットエンジンその他機器の振動、衝撃などが加わる箇所のボルトナットの締め付けには、スプリングワッシャー、Ｗナットなどの摩擦力を用い、脱落を防止していた。だが、この方法では、長時間の振動、衝撃にはたえられず、脱落してしまう恐れがある。しかし最近、ハードロックナットなど優れたロックナットがあるが、欠点がいくつかある。一つはハードロックナットの凸のナット斜面（テーパー面）がナットの中心よりずれている構造であり、凹のナットを締め付けると内面の一部の摩擦力でネジ山の上下を締め付ける方式を取っている。この方式では、凹凸のＷナットの一部を締め付けている為、長時間の振動、激しい衝撃と締め付け過多などの場合に、金属疲労が生ずる恐れがある。
【０００３】
［発明が解決しようとする課題］
上記従来の方式では、長時間の振動、衝撃には、ボルトナット、スプリングワッシャなどの摩擦力だけでは、不十分である。
【０００４】
そこで本発明は、上記課題を解消すべくなされたものであり、その目的とするところは、締め付け機材をＷナットの特殊加工により、確実にロックする事を提供するにある。
【０００５】
［課題を解決する手段］
本発明は、上記の目的を達成する為、次の構成を備える。
Ｗナットの両一部分を凹凸、山形テーパーに削り、雄ナットと雌ナットを組み合わせる事を特徴とした、Ｗロックナット。
【０００６】
Ｗナット凸形ナットの斜面部分（テーパー面）に複数の割り込み溝を入れる事を特徴としたＷロックナットである。又、割り込み溝の形は三角形であり、内経面側が三角形の底辺である事が特徴とした、Ｗロックナットである。
【０００７】
Ｗナットを締め付けた時に、凹凸ナットのテーパー面の先は、凹凸ナットのテーパー面の途中で止まる事を特徴とした、Ｗロックナットである。
【０００８】
［発明の実施の形態］
以下、本発明の好適な実施の形態を添付図に基づいて詳細に説明する。
図１は、ボルト、Ｗロックナット、締め付け機材の断面図である。
図２は、Ｗロックナットの側面図である。
図３は、Ｗロックナットの平面図である。
上記、Ｗロックナットを図１の様に初めにＮｏ．１の雄ナットを適度な締め付けをし、その後、Ｎｏ．２の雌ナットを締め付けて行く、トルクが次第に雄ナットにかかるにつれ、テーパー面の割り込み溝が締り、ポルトのネジ山をＷナットが締め付けて行く。
【０００９】
適度な締め付けにより、雌ナットは、雄ナットのテーパー面の途中で止まり、ボルトナットは、上下、左右、全体的に均衡の取れた締め付けが得られ、確実にロックされ激しい振動、衝撃にもボルトナットの脱落を防ぐ事が出来る。
【００１０】
［発明の効果］
以上の様に、本発明は激しい振動、衝撃が長期に及んでもＷロックナットの均衡の取れた締め付けによりボルトナットの脱落を防ぐ事が出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】ボルト、Ｗロックナット、締め付け機材の断面図である。
【図２】Ｗロックナットの側面図である。
【図３】Ｗロックナットの平面図である。
【符号の説明】
１　　凸ナット（雄ナット）
２　　凹ナット（雌ナット）
３　　ボルト
４　　ネジ山
５　　凸ナット斜面（テーパー面）
６　　割り込み溝
７　　凹ナット斜面（テーパー面）
８　　ワッシャー
９　　スプリングワッシャー
１０　　締め付け機材
【図１】
2004052991.tif 000003
【図２】
2004052991.tif 000004
【図３】
2004052991.tif 000005