(57)【要約】【課題】モータ部を効率よく冷却することのできる陸上ポンプを提供する。【解決手段】モータ部Ｍのモータシャフト（部）１ｍとポンプ部Ｐのポンプシャフト（部）１ｐとを同一軸状のシャフト１とし、モータ部Ｍのモータケーシングをシャフト１に対して水密にし、ポンプ部Ｐの流出口４ｃから流出する液体を、ポンプ部Ｐを駆動するモータ部Ｍの周囲に流通させることにより、モータ部Ｍを冷却する陸上ポンプにおいて、シャフト１に、吸込口２９ａと吐出口１６ａとに連通し、液体を流通させる通液路１ｗを設ける。【選択図】    図１
2004218628.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータ部のモータシャフトとポンプ部のポンプシャフトとを同一軸状のシャフトとし、前記モータ部のモータケーシングを前記シャフトに対して水密にし、前記ポンプ部の流入口に流入する液体または前記ポンプ部の流出口から流出する液体を、前記ポンプ部を駆動する前記モータ部の周囲に流通させることにより、前記モータ部を冷却する陸上ポンプにおいて、
前記シャフトに、吸込口と吐出口とに連通して前記液体を流通させる通液路を設けた、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項２】
請求項１に記載の陸上ポンプにおいて、
前記通液路の周面を、前記シャフトが回転している状態で前記流体を前記吐出口側から前記吸込口側へ向けて流す螺旋状に形成した、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項３】
請求項１に記載の陸上ポンプにおいて、
前記通液路を、前記シャフトに設けた前記シャフトの軸と平行する貫通孔内に、前記シャフトが回転している状態で前記流体を前記吐出口側から前記吸込口側へ向けて流す螺旋状部材を配設することによって形成した、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項４】
モータ部のモータシャフトとポンプ部のポンプシャフトとを同一軸状のシャフトとし、前記モータ部のモータケーシングを前記シャフトに対して水密にし、前記ポンプ部の流出口から流出する液体を、前記ポンプ部を駆動する前記モータ部の周囲に流通させることにより、前記モータ部を冷却する陸上ポンプにおいて、
前記シャフトに、前記ポンプ部における最終段のインペラの二次側と吐出口とに連通して前記液体を流通させる通液路を設けた、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項５】
請求項４に記載の陸上ポンプにおいて、
前記シャフトの軸と平行する前記通液路の部分の周面を、前記シャフトが回転している状態で前記流体を前記最終段のインペラの二次側から前記吐出口側へ向けて流す螺旋状に形成した、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項６】
請求項４に記載の陸上ポンプにおいて、
前記シャフトの軸と平行する前記通液路の部分を、前記シャフトに設けた前記シャフトの軸と平行して前記吐出口に連通する穴内に、前記シャフトが回転している状態で前記流体を前記最終段のインペラの二次側から前記吐出口側へ向けて流す螺旋状部材を配設することによって形成した、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項７】
請求項４に記載の陸上ポンプにおいて、
前記シャフトの軸と平行する前記通液路の部分を、前記シャフトに設けた前記シャフトの軸と平行する貫通孔内に、前記シャフトが回転している状態で前記流体を前記最終段のインペラの二次側から前記吐出口側へ向けて流す螺旋状部材を配設するとともに、前記貫通孔の前記ポンプ部側の端部を閉塞することによって形成した、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項８】
モータ部のモータシャフトとポンプ部のポンプシャフトとを同一軸状のシャフトとし、前記モータ部のモータケーシングを前記シャフトに対して水密にし、前記ポンプ部の流出口から流出する液体を、前記ポンプ部を駆動する前記モータ部の周囲に流通させることにより、前記モータ部を冷却する陸上ポンプにおいて、
前記シャフトに、吸込口と前記モータ部の周囲の下流域とに連通して前記液体を流通させる通液路を設け、
前記モータ部の周囲の下流域の前記液体を吸い込んで吐出口へ吐出する第２ポンプ部を前記シャフトに設けた、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項９】
請求項８に記載の陸上ポンプにおいて、
前記シャフトの軸と平行する前記通液路の部分の周面を、前記シャフトが回転している状態で前記流体を前記吸込口側から前記モータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状に形成した、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項１０】
請求項８に記載の陸上ポンプにおいて、
前記シャフトの軸と平行する前記通液路の部分を、前記シャフトに設けた前記シャフトの軸と平行して前記吸込口に連通する穴内に、前記シャフトが回転している状態で前記流体を前記吸込口側から前記モータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状部材を配設することによって形成した、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項１１】
請求項８に記載の陸上ポンプにおいて、
前記シャフトの軸と平行する前記通液路の部分を、前記シャフトに設けた前記シャフトの軸と平行する貫通孔内に、前記シャフトが回転している状態で前記流体を前記吸込口側から前記モータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状部材を配設するとともに、前記貫通孔の前記第２ポンプ部側の端部を閉塞することによって形成した、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項１２】
モータ部のモータシャフトとポンプ部のポンプシャフトとを同一軸状のシャフトとし、前記モータ部のモータケーシングを前記シャフトに対して水密にし、前記ポンプ部の流出口から流出する液体を、前記ポンプ部を駆動する前記モータ部の周囲に流通させることにより、前記モータ部を冷却する陸上ポンプにおいて、
前記シャフトに、前記ポンプ部における最終段のインペラの二次側と前記モータ部の周囲の下流域とに連通して前記液体を流通させる通液路を設け、
前記モータ部の周囲の下流域の前記液体を吸い込んで吐出口へ吐出する第２ポンプ部を前記シャフトに設けた、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項１３】
請求項１２に記載の陸上ポンプにおいて、
前記シャフトの軸と平行する前記通液路の部分の周面を、前記シャフトが回転している状態で前記流体を前記最終段のインペラの二次側から前記モータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状に形成した、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項１４】
請求項１２に記載の陸上ポンプにおいて、
前記シャフトの軸と平行する前記通液路の部分を、前記シャフトに設けた前記シャフトの軸と平行して前記ポンプ部側の端に開口する、または、前記第２ポンプ部側の端に開口する穴内に、前記シャフトが回転している状態で前記流体を前記最終段のインペラの二次側から前記モータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状部材を配設するとともに、前記穴の前記ポンプ部側の端部または前記第２ポンプ部側の端部を閉塞することによって形成した、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項１５】
請求項１２に記載の陸上ポンプにおいて、
前記シャフトの軸と平行する前記通液路の部分を、前記シャフトに設けた前記シャフトの軸と平行する貫通孔内に、前記シャフトが回転している状態で前記流体を前記最終段のインペラの二次側から前記モータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状部材を配設するとともに、前記貫通孔の前記ポンプ部側の端部および前記第２ポンプ部側の端部を閉塞することによって形成した、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【請求項１６】
請求項１から請求項１５のいずれか１項に記載の陸上ポンプにおいて、
前記通液路を複数設けた、
ことを特徴とする陸上ポンプ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ポンプ部を駆動するモータ部の周囲に流体を流通させることにより、モータ部を冷却する陸上ポンプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
上記した陸上ポンプとして、モータ部のモータシャフトとポンプ部のポンプシャフトとを同一軸状のシャフトとし、モータ部のモータケーシングをシャフトに対して水密にし、ポンプ部の流出口から流出する液体を、ポンプ部を駆動するモータ部の周囲に流通させてモータ部を冷却する構成とし、設置スペースを少なくしてスペースを有効に利用することができ、コンパクトで効果的な防音措置を容易に施すことのできるものが提案されている（例えば、特許文献１〜特許文献３参照。）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平６−２４１１９８号公報
【特許文献２】
特開平６−２４１１９９号公報
【特許文献３】
特開平６−２５７５８８号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記した陸上ポンプは、液体をモータ部の周囲に流通させてモータ部を冷却する構成としているので、モータ部の外側部分を冷却することができるものの、モータ部の内側（中心）部分を冷却することができないため、モータ部を効率よく冷却することができなかった。
【０００５】
この発明は、上記したような不都合を解消するためになされたもので、モータ部を効率よく冷却することのできる陸上ポンプを提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明は、モータ部のモータシャフトとポンプ部のポンプシャフトとを同一軸状のシャフトとし、モータ部のモータケーシングをシャフトに対して水密にし、ポンプ部の流入口に流入する液体またはポンプ部の流出口から流出する液体を、ポンプ部を駆動するモータ部の周囲に流通させることにより、モータ部を冷却する陸上ポンプにおいて、シャフトに、吸込口と吐出口とに連通して液体を流通させる通液路を設けたものである。
そして、通液路の周面を、シャフトが回転している状態で流体を吐出口側から吸込口側へ向けて流す螺旋状に形成したり、または、通液路を、シャフトに設けたシャフトの軸と平行する貫通孔内に、シャフトが回転している状態で流体を吐出口側から吸込口側へ向けて流す螺旋状部材を配設することによって形成するのが望ましい。
また、この発明は、モータ部のモータシャフトとポンプ部のポンプシャフトとを同一軸状のシャフトとし、モータ部のモータケーシングをシャフトに対して水密にし、ポンプ部の流出口から流出する液体を、ポンプ部を駆動するモータ部の周囲に流通させることにより、モータ部を冷却する陸上ポンプにおいて、シャフトに、ポンプ部における最終段のインペラの二次側と吐出口とに連通して液体を流通させる通液路を設けたものである。
そして、シャフトの軸と平行する通液路の部分の周面を、シャフトが回転している状態で流体を最終段のインペラの二次側から吐出口側へ向けて流す螺旋状に形成したり、または、シャフトの軸と平行する通液路の部分を、シャフトに設けたシャフトの軸と平行して吐出口に連通する穴内に、シャフトが回転している状態で流体を最終段のインペラの二次側から吐出口側へ向けて流す螺旋状部材を配設することによって形成したり、または、シャフトの軸と平行する通液路の部分を、シャフトに設けたシャフトの軸と平行する貫通孔内に、シャフトが回転している状態で流体を最終段のインペラの二次側から吐出口側へ向けて流す螺旋状部材を配設するとともに、貫通孔のポンプ部側の端部を閉塞することによって形成するのが望ましい。
また、この発明は、モータ部のモータシャフトとポンプ部のポンプシャフトとを同一軸状のシャフトとし、モータ部のモータケーシングをシャフトに対して水密にし、ポンプ部の流出口から流出する液体を、ポンプ部を駆動するモータ部の周囲に流通させることにより、モータ部を冷却する陸上ポンプにおいて、シャフトに、吸込口とモータ部の周囲の下流域とに連通して液体を流通させる通液路を設け、モータ部の周囲の下流域の液体を吸い込んで吐出口へ吐出する第２ポンプ部をシャフトに設けたものである。
そして、シャフトの軸と平行する通液路の部分の周面を、シャフトが回転している状態で流体を吸込口側からモータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状に形成したり、または、シャフトの軸と平行する通液路の部分を、シャフトに設けたシャフトの軸と平行して吸込口に連通する穴内に、シャフトが回転している状態で流体を吸込口側からモータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状部材を配設することによって形成したり、または、シャフトの軸と平行する通液路の部分を、シャフトに設けたシャフトの軸と平行する貫通孔内に、シャフトが回転している状態で流体を吸込口側からモータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状部材を配設するとともに、貫通孔の第２ポンプ部側の端部を閉塞することによって形成するのが望ましい。
また、この発明は、モータ部のモータシャフトとポンプ部のポンプシャフトとを同一軸状のシャフトとし、モータ部のモータケーシングをシャフトに対して水密にし、ポンプ部の流出口から流出する液体を、ポンプ部を駆動するモータ部の周囲に流通させることにより、モータ部を冷却する陸上ポンプにおいて、シャフトに、ポンプ部における最終段のインペラの二次側とモータ部の周囲の下流域とに連通して液体を流通させる通液路を設け、モータ部の周囲の下流域の液体を吸い込んで吐出口へ吐出する第２ポンプ部をシャフトに設けたものである。
そして、シャフトの軸と平行する通液路の部分の周面を、シャフトが回転している状態で流体を最終段のインペラの二次側からモータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状に形成したり、または、シャフトの軸と平行する通液路の部分を、シャフトに設けたシャフトの軸と平行してポンプ部側の端に開口する、または、第２ポンプ部側の端に開口する穴内に、シャフトが回転している状態で流体を最終段のインペラの二次側からモータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状部材を配設するとともに、穴のポンプ部側の端部または第２ポンプ部側の端部を閉塞することによって形成したり、または、シャフトの軸と平行する通液路の部分を、シャフトに設けたシャフトの軸と平行する貫通孔内に、シャフトが回転している状態で流体を最終段のインペラの二次側からモータ部の周囲の下流域側へ向けて流す螺旋状部材を配設するとともに、貫通孔のポンプ部側の端部および第２ポンプ部側の端部を閉塞することによって形成するのが望ましい。
なお、上記した各陸上ポンプにおいて、通液路を複数設けるのが望ましい。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施形態を図に基づいて説明する。
図１はこの発明の第１実施形態である陸上ポンプの構成を示す縦断面図に相当する説明図である。
【０００８】
図１において、１はシャフトを示し、中央部に位置する太径部１ａと、この太径部１ａの右側に同一軸で連なり、後述するベアリング２が取り付けられる、太径部１ａよりも細径な第１中径部１ｂと、この第１中径部１ｂの右側に同一軸で連なり、第１中径部１ｂよりも細径な第２中径部１ｃと、この第２中径部１ｃの右側に同一軸で連なり、後述する水切車５が取り付けられる、第２中径部１ｃよりも細径な第３中径部１ｄと、この第３中径部１ｄの右側に同一軸で連なり、後述するインペラ２２が取り付けられる、第３中径部１ｄよりも細径な細径部１ｅと、太径部１ａの左側に同一軸で連なり、例えば、第３中径部１ｄと同径の中径部１ｆとで構成され、太径部１ａ〜中径部１ｆが同一軸状の１本に形成されている。
【０００９】
そして、シャフト１には、後述するポンプ部Ｐの流入口でもある吸込口２９ａと吐出口１６ａとに連通し、液体としての水を流通させる、軸と平行して貫通した断面円形の１つの通液路１ｗが設けられている。
なお、モータシャフト部１ｍは第１中径部１ｂ、太径部１ａおよび中径部１ｆで構成され、ポンプシャフト部１ｐは、第１中径部１ｂ〜細径部１ｅで構成されている。
そして、シャフト１は、熱良導体、プラスチックまたは複合材で構成されている。
【００１０】
２はベアリングを示し、モータシャフト部１ｍの両端部にそれぞれ取り付けられている。
３はＥリングと称される止め輪を示し、モータシャフト部１ｍの左端部に取り付けられ、左側のベアリング２がモータシャフト部１ｍの右側へ移動するのを規制するものである。
【００１１】
４はシャフト１が貫通する中間壁としての中間ブラケットを示し、熱良導体、プラスチックまたは複合材で構成され、左側の中心に取り付けたベアリング２を介してシャフト１を支持するものである。
そして、中間ブラケット４には、シャフト１が貫通する貫通孔４ａと、この貫通孔４ａに連通し、貫通孔４ａの間に位置する室４ｂと、貫通孔４ａを中心とした同心円上で、右側に開放した内部空間を左側へ開放する複数、例えば、８つの流出口４ｃと、貫通孔４ａを中心とした同心円上で、流出口４ｃの間に位置して右側に開放した内部空間を左側へ開放する複数、例えば、８つ（または４つ）のねじ孔４ｄと、貫通孔４ａを中心とした同心円上で、右側に開放する複数、例えば、４つのねじ穴４ｅが設けられている。
【００１２】
５は水切車を示し、ゴム製の円環状で、中間ブラケット４の室４ｃ内に位置する第３中径部１ｄに装着されて中間ブラケット４に摺接するものである。
６は中間ブラケット４と対向するモータブラケットを示し、熱良導体、プラスチックまたは複合材で構成され、右側の中心に取り付けたベアリング２を介してシャフト１の左端部を支持するものである。
そして、モータブラケット６には、シャフト１が貫通する貫通孔６ａと、この貫通孔６ａを中心とした同心円上に位置して中間ブラケット４の流出口４ｃと対向する複数（８つ）の流通口６ｂと、貫通孔６ａを中心とした同心円上に位置して中間ブラケット４のねじ孔４ｄと対向する複数（８つまたは４つ）の挿通孔６ｃとが設けられている。
【００１３】
７はシャフト１の中径部１ｆに固定された回転子鉄心、８は回転子鉄心７に形成されたエンドリングファン、９は回転子鉄心７の周囲を所定の間隙で囲む固定子鉄心、１０は固定子鉄心８に巻かれた固定子巻線を示す。
１１はモータ筒を示し、熱良導体、プラスチックまたは複合材で構成され、内側に固定子鉄心９が固定され、開放した両端はシールパッキン１２を介して中間ブラケット４、モータブラケット６に当接して閉塞されている。
なお、モータケーシングは、中間ブラケット４、モータブラケット６およびモータ筒１１で構成されている。
【００１４】
１３はブラケット固定ボルトを示し、モータブラケット６の挿通孔６ｃを貫通し、中間ブラケット４のねじ孔４ｄに螺合することにより、モータケーシングを組み立て、水密に固定するものである。
１４はメカニカルシールを示し、モータシャフト部１ｍとモータブラケット６との間を水密にするものであり、中径部１ｆの左端部に螺合するナット１５と、モータブラケット６との間のシャフト１（中径部１ｆ）に取り付けられている。
１６はモータブラケット６と対向する吐出ブラケットを示し、熱良導体、プラスチックまたは複合材で構成され、左端の中心に位置する吐出口１６ａと、この吐出口１６ａを中心とした同心円上に位置してモータブラケット６の挿通孔６ｃと対向する複数（８つまたは４つ）の挿通孔１６ｂとが設けられている。
【００１５】
１７は流路筒を示し、熱良導体、プラスチックまたは複合材で構成され、開放した両端はシールパッキン１８を介して中間ブラケット４、吐出ブラケット１６にモータ筒１１の外側で当接して閉塞されている。
１９は吐出ブラケット固定ボルトを示し、吐出ブラケット１６の挿通孔１６ｂを貫通し、ブラケット固定ボルト１３のねじ穴に螺合することにより、流路筒１７をモータ筒１１の外側に水密に固定して環状通液路を形成するとともに、吐出ブラケット１６をモータブラケット６に水密に固定するものである。
なお、吐出ブラケット固定ボルト１９と吐出ブラケット１６との間は、シール部材で水密にされている。
【００１６】
２０はメカニカルシールを示し、ポンプシャフト部１ｐと中間ブラケット４との間を水密にするものであり、中間ブラケット４と、最終段のインペラ２２との間のシャフト１（第３中径部１ｄ）に取り付けられている。
２２はシャフト１の細径部１ｅに挿通されたインペラ、２３はシャフト１の細径部１ｅに挿通され、インペラ２２の間隔を保つためのカラーリングを示し、インペラ２２およびカラーリング２３は、細径部１ｅの右端部に螺合するナット２４で第３中径部１ｄの右端に押圧されて固定されている。
【００１７】
２５はインペラケーシングを示し、熱良導体、プラスチックまたは複合材で構成され、シールパッキン２６を介して中間ブラケット４の右側に当接している。
２７はインペラケーシング２５の右側面に取り付けられた案内羽根、２８はマウスリングを示し、このマウスリング２８は、インペラケーシング２５の右側壁の左側面に取り付けられ、内周端が２段目（最終段）のインペラ２２の外側と僅かな間隔をおいて対向している。
【００１８】
２９は吸込ブラケットを示し、熱良導体、プラスチックまたは複合材で構成され、シールパッキン３０を介してインペラケーシング２５の右側に当接してインペラケーシング２５の右側を閉塞するものであり、右端の中心に位置する吸込口２９ａ（ポンプ部Ｐの流入口）と、この吸込口２９ａを中心とした同心円上に位置して中間ブラケット４のねじ穴４ｅと対向する複数（４つ）の挿通孔２９ｂが設けられている。
なお、吸込ブラケット２９の内側にも、１段目のインペラ２２の外側に位置するマウスリング２８が取り付けられている。
そして、ポンプケーシングは、中間ブラケット４、インペラケーシング２５および吸込ブラケット２９で構成されている。
【００１９】
３１は吸込ブラケット固定ボルトを示し、吸込ブラケット２９の挿通孔２９ｂを貫通し、中間ブラケット４のねじ穴４ｅに螺合することにより、吸込ブラケット２９、インペラケーシング２５を中間ブラケット４に水密に固定するものである。
Ｍはモータ部、Ｐはポンプ部を示す。
【００２０】
次に、動作、作用について説明する。
まず、モータ部Ｍの固定子巻線１０に通電して回転子鉄心７およびシャフト１を、例えば、吸込口２９ａ側から見て反時計方向へ回転させると、ポンプ部Ｐのインペラ２２も同様に回転する。
そして、インペラ２２が回転すると、吸込口２９ａからポンプ部Ｐへ流入する液体としての水は、２段のインペラ２２で増圧され、流出口４ｃからモータ部Ｍの周囲、すなわち、モータ筒１１と流路筒１７との間の環状通液路へと流入し、環状通液路から流通口６ｂを介して吐出口１６ａから流出する。
【００２１】
なお、吐出口１６ａは吸込口２９ａに通液路１ｗで連通しているので、増圧された吐出口１６ａ側の水の一部は、通液路１ｗを介して低圧の吸込口２９ａ側へと流れる。
このように通液路１ｗを介して吐出口１６ａ（下流）側から吸込口２９ａ（上流）側へと流れる水は、いつまでも循環するものではなく、やがては吐出口１６ａから流出する。
【００２２】
このようにモータ部Ｍに電力を供給して動作させるとき、電気エネルギーが運動エネルギーに変換される際に熱が発生するが、この熱は、モータ筒１１を介してモータ筒１１と流路筒１７との間の環状通液路を流れる水に伝導して搬送され、放熱されるとともに、通液路１ｗを流れる水に伝導して搬送され、放熱される。
【００２３】
上述したように、この発明の第１実施形態によれば、シャフト１に、吸込口２９ａと吐出口１６ａとに連通し、液体としての水を流通させる通液路１ｗを設けたので、この通液路１ｗを吐出口１６ａ側から吸込口２９ａ側へ流れる水が熱を搬送して放熱することにより、モータ部Ｍの内側（中心）部分も冷却することができる。
したがって、モータ部Ｍを効率よく冷却することができ、モータ部Ｍの冷却効果を向上させることができる。
また、シャフト１に通液路１ｗを設けたので、シャフト１、ひいては、陸上ポンプを、僅かではあるが軽量化することができる。
【００２４】
図２はこの発明の第２実施形態である陸上ポンプにおけるシャフトの拡大断面図であり、図１と同一または相当部分に同一符号を付して説明を省略する。
なお、他の部分は、図１に示した第１実施形態と同様に構成されている。
【００２５】
この第２実施形態が第１実施形態と異なるのは、通液路１ｗをシャフト１に複数、例えば、通液路１ｗを同心円上に４つ設けた点である。
なお、この実施形態の動作、作用は、第１実施形態と同様になるので、その説明を省略する。
【００２６】
上述したように、この発明の第２実施形態によれば、シャフト１に複数の通液路１ｗを設けたので、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができるとともに、陸上ポンプをさらに軽量化することができる。
【００２７】
図３はこの発明の第３実施形態である陸上ポンプにおけるシャフトの右端部分を示す拡大断面図であり、図１および図２と同一または相当部分に同一符号を付して説明を省略する。
なお、図示を省略した部分は、図１に示した第１実施形態と同様に構成されている。
【００２８】
この実施形態が第１実施形態および第２実施形態と異なるのは、通液路１ｗの周面を、シャフト１が回転している状態で水を吐出口（１６ａ）（下流）側から吸込口（２９ａ）（上流）側へ向けて流すように螺旋状に形成した点である。
すなわち、シャフト１を吸込口（２９ａ）（右）側から見て、例えば、シャフト１が反時計方向へ回転している状態で水を吐出口（１６ａ）（下流）側から吸込口（２９ａ）（上流）側へ向けて流すように、吸込口（２９ａ）側から見てシャフト１の回転方向と同じ左ねじの螺旋状をした周面の通液路１ｗをシャフト１に設けた点である。
なお、この実施形態の動作、作用は、第１実施形態と同様になるので、その説明を省略する。
【００２９】
上述したように、この発明の第３実施形態によれば、シャフト１が回転している状態で水を吐出口（１６ａ）（下流）側から吸込口（２９ａ）（上流）側へ向けて流す螺旋状をした周面の通液路１ｗを設けたので、強制的にシャフト１内に水を流通させて水の流れを促進させることができ、螺旋形状による水との接触面積の増大で、モータ部（Ｍ）の冷却効果を一層向上させることができる。
そして、この実施形態において、第２実施形態と同様に、通液路１ｗを複数設けると、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部（Ｍ）の冷却効果を一層向上させることができる。
【００３０】
図４（ａ），（ｂ）はこの発明の第４実施形態である陸上ポンプの要部の構成を示す縦断面図に相当する説明図であり、図１〜図３と同一または相当部分に同一符号を付して説明を省略する。
なお、図４（ａ）は螺旋状部材をシャフトに設けた貫通孔内へ挿入している状態の図であり、図４（ｂ）は螺旋状部材をシャフトに設けた貫通孔内へ挿入した状態の図である。
そして、図示を省略した部分は、図１に示した第１実施形態と同様に構成されている。
【００３１】
図４において、１ｔは断面円形の貫通孔を示し、シャフト１の軸心に設けられている。
１ｓは螺旋状部材を示し、シャフト１の貫通孔１ｔ内に圧入によって配設され、シャフト１が吸込口（２９ａ）（右）側から見て反時計方向へ回転している状態で水を吐出口（１６ａ）（下流）側から吸込口（２９ａ）（上流）側へ向けて流すように螺旋状〔吸込口（２９ａ）側から見てシャフト１の回転方向と同じ左ねじ〕の通液路１ｗを形成するものである。
【００３２】
この実施形態において、通液路１ｗは、シャフト１の貫通孔１ｔ内へ、図４（ａ）および図４（ｂ）に示すように、螺旋状部材１ｓを圧入することにより、設けることができる。
なお、この実施形態の動作、作用は、第１実施形態と同様になるので、その説明を省略する。
【００３３】
上述したように、この発明の第４実施形態によれば、貫通孔１ｔ内に螺旋状部材１ｓを配設することによって螺旋状の通液路１ｗを設けたので、シャフト１に螺旋状の周面を有する通液路１ｗを直接形成する場合に比べ、通液路１ｗを容易に形成することができる。
そして、この実施形態において、第２実施形態と同様に、通液路１ｗを複数設けると、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部（Ｍ）の冷却効果を一層向上させることができる。
【００３４】
図５はこの発明の第５実施形態である陸上ポンプの要部の構成を示す縦断面図に相当する説明図であり、図１〜図４と同一または相当部分に同一符号を付して説明を省略する。
なお、図示を省略した部分は、図１に示した第１実施形態と同様に構成されている。
【００３５】
図５において、シャフト１には、軸心に位置する１つの貫通孔１ｔと、メカニカルシール２０と最終段（２段目）のインペラ２２の二次側との間に位置する部分（細径部１ｅの左端部分）の円周上に貫通孔１ｔに連通する、例えば、９０度分割で貫通孔１ｔに連通する４つの連通孔１ｈとが設けられている。
そして、シャフト１の右端（上流端、ポンプ部Ｐ側の端部）に螺合する袋ナット（キャップ）２４Ａにより、貫通孔１ｔの吸込口２９ａに連通する端が閉塞されている。
【００３６】
２１はライナリングを示し、円周上にシャフト１の連通孔１ｈに連通する複数（４つ）の連通孔２１ａが設けられている。
そして、ライナリング２１は、シャフト１の細径部１ｅが挿通され、例えば、取り外し可能なノックピンなどにより、連通孔２１ａが連通孔１ｈに連通するように取付、固定されている。
したがって、メカニカルシール２０は中間ブラケット４とライナリング２１との間のシャフト１（第３中径部１ｄ）に取り付けられ、インペラ２２は、ライナリング２１とナット２４との間のシャフト１（細径部１ｅ）に取り付けられている。
なお、通液路１ｘは、連通孔２１ａ，１ｈと、袋ナット２４Ａで吸込口２９ａに連通する端が閉塞された貫通孔１ｔとで構成されている。
【００３７】
次に、第１実施形態と異なる作用について説明する。
モータ部Ｍによってポンプ部Ｐを駆動し、吸込口２９ａからポンプ部Ｐへ流入する水が吐出口（１６ａ）から流出している状態において、通液路１ｘで連通された最終段のインペラ２２の二次側と吐出口（１６ａ）側とでは、最終段のインペラ２２の二次側の方が吐出口（１６ａ）側よりも高圧になっている。
したがって、最終段のインペラ２２の二次側の増圧された一部の水は、通液路１ｘを介して吐出口（１６ａ）へと流れる。
【００３８】
上述したように、この発明の第５実施形態によれば、シャフト１に、ポンプ部Ｐにおける最終段のインペラ２２の二次側と吐出口（１６ａ）とに連通する通液路１ｘを設けたので、この通液路１ｘを最終段のインペラ２２の二次側から吐出口（１６ａ）側へ流れる水が熱を搬送して放熱することにより、モータ部Ｍの内側（中心）部分も冷却することができる。
したがって、モータ部Ｍを効率よく冷却することができ、モータ部Ｍの冷却効果が向上させることができる。
そして、この実施形態において、第２実施形態と同様に、通液路１ｘを複数設けると、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
【００３９】
なお、この実施形態において、貫通孔１ｔの周面を、シャフト１が回転している状態で水を最終段のインペラ２２の二次側から吐出口（１６ａ）側へ向けて流す螺旋状、例えば、シャフト１が吸込口（２９ａ）側から見て反時計方向へ回転している状態で水を吸込口２９ａまたは最終段のインペラ２２の二次側（下流）側から吐出口（１６ａ）（上流）側へ向けて流すように、吸込口（２９ａ）側から見てシャフト１の回転方向と反対の右ねじの螺旋状にすると、強制的にシャフト１内に水を流通させて水の流れを促進させることができ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
この場合も、通液路１ｘを複数設けると、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
【００４０】
また、シャフト１の軸と平行する通液路１ｘの部分を、シャフト１に設けたシャフト１の軸と平行して吐出口（１６ａ）に連通する、例えば断面円形の穴内に、シャフト１が回転している状態で水を最終段のインペラ２２の二次側から吐出口（１６ａ）側へ向けて流す螺旋状部材〔例えば、シャフト１が吸込口（２９ａ）側から見て反時計方向へ回転している状態で、吸込口（２９ａ）側から見てシャフト１の回転方向と反対の右ねじの螺旋が設けられている部材〕を圧入（配設）して形成することにより、または、シャフト１の軸と平行する通液路１ｘの部分を、シャフト１に設けたシャフト１の軸と平行する貫通孔１ｔ内に、シャフト１が回転している状態で水を最終段のインペラ２２の二次側から吐出口（１６ａ）側へ向けて流す螺旋状部材を圧入（配設）するとともに、貫通孔１ｔのポンプ部Ｐ側の端部を閉塞して形成することにより、シャフト１に螺旋状の周面を有する穴または貫通孔を形成する場合に比べ、通液路１ｘを容易に形成することができる。
この場合も、通液路１ｘを複数設けると、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
【００４１】
図６はこの発明の第６実施形態である陸上ポンプの構成を示す縦断面図に相当する説明図であり、図１〜図５と同一または相当部分に同一符号を付して説明を省略する。
【００４２】
図６において、シャフト１は、太径部１ａ〜中径部１ｆと、この中径部１ｆの左側に同一軸で連なり、例えば、細径部１ｅと同径な細径部１ｇとで構成され、太径部１ａ〜細径部１ｇが同一軸状の１本に形成されている。
そして、シャフト１には、軸心に位置する１つの貫通孔１ｔと、メカニカルシール１４の左（吐出口１６ａ）側に位置する部分（細径部１ｇの右端部分）の円周上に貫通孔１ｔに連通し、モータ部Ｍの周囲の下流域Ｌ（後述する第２ポンプ部Ｐ２の吸込口に近いモータ部Ｍの周囲の部分）に位置する、例えば、９０度分割で貫通孔１ｔに連通する４つの連通孔１ｉとが設けられている。
そして、シャフト１の左端（上流端、第２ポンプ部Ｐ２側の端部）に螺合する袋ナット（キャップ）１５Ａにより、貫通孔１ｔの吐出口１６ａに連通する端が閉塞されている。
なお、第２ポンプシャフト部１ｐ２は、細径部１ｅで構成されている。
【００４３】
１６Ａはモータブラケット６と対向する、モータケーシングおよび第２ポンプケーシングでもある吐出ブラケットを示し、熱良導体、プラスチックまたは複合材で構成され、左端の中心に位置する吐出口１６ａと、この吐出口１６ａを中心とした同心円上に位置してモータブラケット６の挿通孔６ｃと対向する複数（８つまたは４つ）の挿通孔１６ｂと、吐出口１６ａと同心の円形をした流入口１６ｉを有する、右端に位置する隔壁１６ｃとが設けられている。
【００４４】
２１Ａはライナリングを示し、円周上にシャフト１の連通孔１ｉに連通する複数（４つ）の連通孔２１ａが設けられている。
そして、ライナリング２１Ａは、シャフト１の細径部１ｇが挿通され、例えば、取り外し可能なノックピンなどにより、連通孔２１ａが連通孔１ｉに連通するように取付、固定されている。
したがって、メカニカルシール１４はモータブラケット６とライナリング２１Ａとの間のシャフト１（中径部１ｆ）に取り付けられている。
【００４５】
２２Ａはシャフト１の細径部１ｇに挿通された第２ポンプ部Ｐ２を構成するインペラ、２３Ａはシャフト１の細径部１ｇに挿通され、インペラ２２Ａをライナリング２１Ａの左側に位置させるためのカラーリングを示し、インペラ２２Ａおよびカラーリング２３Ａは、細径部１ｇの左端部に螺合する袋ナット１５Ａでライナリング２１Ａの左端に押圧されて固定されている。
２８Ａはマウスリングを示し、吐出ブラケット１６Ａの隔壁１６ｃの左側面に取り付けられ、内周端がインペラ２２Ａの外側と僅かな間隔をおいて対向している。
【００４６】
Ｐ２は第２ポンプ部を示す。
なお、通液路１ｘは、袋ナット１５Ａで吐出口１６ａに連通する端が閉塞された貫通孔１ｔと、連通孔１ｉ，２１ａとで構成され、吸込口２９ａとモータ部Ｍの周囲の下流域Ｌとを連通させている。
【００４７】
次に、第１実施形態と異なる作用について説明する。
モータ部Ｍによってポンプ部Ｐを駆動し、吸込口２９ａからポンプ部Ｐへ流入する水が吐出口１６ａから流出している状態において、通液路１ｘで連通された吸込口２９ａ側と下流域Ｌ側とでは、下流域Ｌ側の方が吸込口２９ａ側よりも高圧になっている。
しかし、第２ポンプ部Ｐ２が下流域Ｌの水を吸い込んで吐出口１６ａ側へ吐出するので、下流域Ｌの水、および、通液路１ｘの水は第２ポンプ部Ｐ２に吸い込まれることになる。
したがって、吸込口２９ａ側の一部の水は、通液路１ｘを介して下流域Ｌへと流れる。
【００４８】
上述したように、この発明の第６実施形態によれば、シャフト１に、吸込口２９ａとモータ部Ｍの周囲の下流域Ｌとに連通して水を流通させる通液路１ｘを設け、下流域Ｌの水を吸い込んで吐出口１６ａへ吐出する第２ポンプ部Ｐ２をシャフト１に設けたので、この通液路１ｘを吸込口２９ａ側からモータ部Ｍの周囲の下流域Ｌ側へ流れる水が熱を搬送して放熱することにより、モータ部Ｍの内側（中心）部分も冷却することができる。
したがって、モータ部Ｍを効率よく冷却することができ、モータ部Ｍの冷却効果が向上させることができる。
そして、この実施形態において、第２実施形態と同様に、通液路１ｘを複数設けると、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
【００４９】
なお、この実施形態において、貫通孔１ｔの周面を、シャフト１が回転している状態で水を吸込口２９ａ側からモータ部Ｍの周囲の下流域側Ｌへ向けて流す螺旋状、例えば、シャフト１が吸込口２９ａ側から見て反時計方向へ回転している状態で水を吸込口２９ａ（上流）側から下流域Ｌ（上流）側へ向けて流すように、吸込口２９ａ側から見てシャフト１の回転方向と反対の右ねじの螺旋状にすると、強制的にシャフト１内に水を流通させて水の流れを促進させることができ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
この場合も、通液路１ｘを複数設けると、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
【００５０】
また、シャフト１の軸と平行する通液路１ｘの部分を、シャフト１に設けたシャフト１の軸と平行して吸込口２９ａに連通する、例えば、断面円形の穴内に、シャフト１が回転している状態で流体を吸込口２９ａ側からモータ部の周囲の下流域Ｌ側へ向けて流す螺旋状部材（例えば、シャフト１が吸込口２９ａ側から見て反時計方向へ回転している状態で、吸込口２９ａ側から見てシャフト１の回転方向と反対の右ねじの螺旋が設けられている部材）を圧入（配設）して形成することにより、または、シャフト１の軸と平行する通液路１ｘの部分を、シャフト１に設けたシャフト１の軸と平行する貫通孔１ｔ内に、シャフト１が回転している状態で水を吸込口２９ａ側からモータ部Ｍの周囲の下流域Ｌ側へ向けて流す螺旋状部材を圧入（配設）するとともに、貫通孔１ｔの第２ポンプ部Ｐ２側の端部を閉塞して形成することにより、シャフト１に螺旋状の周面を有する穴または貫通孔を形成する場合に比べ、通液路１ｘを容易に形成することができる。
この場合も、通液路１ｘを複数設けると、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
【００５１】
図７はこの発明の第７実施形態である陸上ポンプの構成を示す縦断面図に相当する説明図であり、図１〜図５と同一または相当部分に同一符号を付して説明を省略する。
【００５２】
この実施形態の通液路１ｘは、袋ナット２４Ａで吸込口２９ａに連通する端が閉塞され、袋ナット１５Ａで吐出口１６ａに連通する端が閉塞された貫通孔１ｔと、連通孔２１ａ，１ｈ，１ｉ，２１ａとで構成され、ポンプ部Ｐにおける最終段（２段目）のインペラ２２の二次側とモータ部Ｍの周囲の下流域Ｌとを連通させている。
【００５３】
次に、第１実施形態と異なる作用について説明する。
モータ部Ｍによってポンプ部Ｐを駆動し、吸込口２９ａからポンプ部Ｐへ流入する水が吐出口１６ａから流出している状態において、通液路１ｘで連通されたポンプ部Ｐにおける最終段のインペラ２２の二次側とモータ部Ｍの周囲の下流域Ｌ側とでは、下流域Ｌ側の方がインペラ２２の二次側よりも高圧になっている。
しかし、第２ポンプ部Ｐ２が下流域Ｌの水を吸い込んで吐出口１６ａ側へ吐出するので、下流域Ｌの水、および、通液路１ｘの水は第２ポンプ部Ｐ２に吸い込まれることになる。
したがって、ポンプ部Ｐにおける最終段のインペラ２２の二次側の一部の水は、通液路１ｘを介して下流域Ｌへと流れる。
【００５４】
上述したように、この発明の第７実施形態によれば、シャフト１に、ポンプ部Ｐにおける最終段のインペラ２２の二次側とモータ部Ｍの周囲の下流域Ｌとに連通して水を流通させる通液路１ｘを設け、下流域Ｌの水を吸い込んで吐出口１６ａへ吐出する第２ポンプ部Ｐ２をシャフト１に設けたので、この通液路１ｘをポンプ部Ｐにおける最終段のインペラ２２の二次側からモータ部Ｍの周囲の下流域Ｌ側へ流れる水が熱を搬送して放熱することにより、モータ部Ｍの内側（中心）部分も冷却することができる。
したがって、モータ部Ｍを効率よく冷却することができ、モータ部Ｍの冷却効果が向上させることができる。
そして、この実施形態において、第２実施形態と同様に、通液路１ｘを複数設けると、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
【００５５】
なお、この実施形態において、貫通孔１ｔの周面を、シャフト１が回転している状態で水をポンプＰにおける最終段のインペラ２２の二次側からモータ部Ｍの周囲の下流域Ｌ側へ向けて流す螺旋状、例えば、シャフト１が吸込口２９ａ側から見て反時計方向へ回転している状態で水をポンプＰにおける最終段のインペラ２２の二次（上流）側から下流域Ｌ（上流）側へ向けて流すように、吸込口２９ａ側から見てシャフト１の回転方向と反対の右ねじの螺旋状にすると、強制的にシャフト１内に水を流通させて水の流れを促進させることができ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
この場合も、通液路１ｘを複数設けると、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
【００５６】
また、シャフト１の軸と平行する通液路１ｘの部分を、シャフト１に設けたシャフト１の軸と平行してポンプ部Ｐ側の端に開口する、または、第２ポンプ部Ｐ２側の端に開口する、例えば、断面円形の穴内に、シャフト１が回転している状態で水をポンプ部Ｐにおける最終段のインペラ２２の二次側からモータ部Ｍの周囲の下流域Ｌ側へ向けて流す螺旋状部材（例えば、シャフト１が吸込口２９ａ側から見て反時計方向へ回転している状態で、吸込口２９ａ側から見てシャフト１の回転方向と反対の右ねじの螺旋が設けられている部材）を圧入（配設）するとともに、穴のポンプ部Ｐ側の端部または第２ポンプ部Ｐ２側の端部を閉塞して形成することにより、または、シャフト１の軸と平行する通液路１ｘの部分を、シャフト１に設けたシャフト１の軸と平行する貫通孔１ｔ内に、シャフト１が回転している状態で水をポンプ部Ｐにおける最終段のインペラ２２の二次側からモータ部Ｍの周囲の下流域Ｌ側へ向けて流す螺旋状部材を圧入（配設）するとともに、貫通孔１ｔのポンプ部Ｐ側の端部および第２ポンプ部Ｐ２側の端部を閉塞して形成することにより、シャフト１に螺旋状の周面を有する穴または貫通孔を形成する場合に比べ、通液路１ｘを容易に形成することができる。
この場合も、通液路１ｘを複数設けると、シャフト１の剛性を確保しつつ、モータ部Ｍの冷却効果を一層向上させることができる。
【００５７】
上記した第１実施形態では、モータ部Ｍの右側を吸込口２９ａとし、モータ部Ｍの左側を吐出口１６ａとした例で説明したが、モータ部Ｍの左側を吸込口とし、モータ部Ｍの右側を吐出口とするとともに、インペラを吸込口からの水を吐出口側へ流出させる構成としても、同様な効果を得ることができる。
この場合、通液路１ｗの周面を、シャフト１が回転している状態で水を吐出口側から吸込口側へ向けて流す螺旋状に形成したり、または、通液路１ｗを、シャフト１に設けたシャフト１の軸と平行する貫通孔内に、シャフト１が回転している状態で水を吐出口側から吸込口側へ向けて流す螺旋状部材を配設することによって形成するのが望ましい。
また、第５実施形態〜第７実施形態では、ライナリング２１および／またはライナリング２１Ａを設けた例で説明したが、止め輪、取り外し可能なノックピンなどでメカニカルシール２０、インペラ２２および／またはインペラ２２Ａを軸方向へ移動しないようにしてもよい。
さらに、ポンプ部Ｐのインペラ２２を２段とし、第２ポンプ部Ｐ２のインペラ２２Ａを１段とした例で説明したが、インペラ２２，２２Ａは何段であってもよい。
【００５８】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明によれば、シャフトに、液体を流通させる通液路を設けたので、この通液路を流れる液体が熱を搬送して放熱することにより、モータ部の内側（中心）部分も冷却することができる。
したがって、モータ部を効率よく冷却することができ、モータ部の冷却効果が向上させることができる。
そして、シャフトに通液路を設けたので、シャフト、ひいては、陸上ポンプを、僅かではあるが軽量化することができる。
さらに、シャフトの軸と平行する通液路の部分の周面を、シャフトが回転している状態で流体を所期の方向へ向けて流す螺旋状に形成したので、強制的にシャフト内に液体を流通させ液体水の流れを促進させることができ、モータ部の冷却効果を一層向上させることができる。
そして、シャフトの軸と平行する通液路の部分を、シャフトに設けた穴または貫通孔内に螺旋状部材を配設することによって形成したので、シャフトに螺旋状の周面を有する穴または貫通孔を形成する場合に比べ、通液路を容易に形成することができる。
さらに、シャフトに複数の通液路を設けたので、シャフトの剛性を確保しつつ、モータ部の冷却効果を一層向上させることができるとともに、陸上ポンプをさらに軽量化することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の第１実施形態である陸上ポンプの構成を示す縦断面図に相当する説明図である。
【図２】この発明の第２実施形態である陸上ポンプにおけるシャフトの拡大断面図である。
【図３】この発明の第３実施形態である陸上ポンプにおけるシャフトの右端部分を示す拡大断面図である。
【図４】（ａ），（ｂ）はこの発明の第４実施形態である陸上ポンプの要部の構成を示す縦断面図に相当する説明図である。
【図５】この発明の第５実施形態である陸上ポンプの要部の構成を示す縦断面図に相当する説明図である。
【図６】この発明の第６実施形態である陸上ポンプの構成を示す縦断面図に相当する説明図である。
【図７】この発明の第７実施形態である陸上ポンプの構成を示す縦断面図に相当する説明図である。
【符号の説明】
１      シャフト
１ｗ    通液路
１ｘ    通液路
１ｈ    連通孔
１ｉ    連通孔
１ｔ    貫通孔
１ｓ    螺旋状部材
１ｍ    モータシャフト部
１ｐ    ポンプシャフト部
１ｐ２  第２ポンプシャフト部
４      中間ブラケット
４ｃ    流出口
６      モータブラケット
６ｂ    流通口
７      回転子鉄心
８      エンドリングファン
９      固定子鉄心
１０    固定子巻線
１１    モータ筒
１３    ブラケット固定ボルト
１５Ａ  袋ナット
１６    吐出ブラケット
１６Ａ  吐出ブラケット
１６ａ  吐出口
１６ｃ  隔壁
１６ｉ  流入口
１７    流路筒
１９    吐出ブラケット固定ボルト
２０    メカニカルシール
２１    ライナリング
２１Ａ  ライナリング
２１ａ  連通孔
２２    インペラ
２２Ａ  インペラ
２４Ａ  袋ナット
２５    インペラケーシング
２９    吸込ブラケット
２９ａ  吸込口
３１    吸込ブラケット固定ボルト
Ｍ      モータ部
Ｐ      ポンプ部
Ｐ２    第２ポンプ部
Ｌ      下流域
【図１】
2004218628.tif 000003
【図２】
2004218628.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004218628.tif 000009