(57)【要約】【課題】紐式エアダンパーの紐の先端部を収納装置側に容易に取り付けることのできる収納装置におけるダンパーの取付構造の提供。【解決手段】支持体Ｐ側に回動可能に支持される収納体Ｂと、支持体側に固定される紐式エアダンパーＤとを備え、紐式エアダンパーは、シリンダーと、紐１の基端部が連結されてシリンダー内を移動するピストンと、ピストンをシリンダー内で一方向に付勢するスプリングとを有し、紐の先端部を収納体側に取り付けるダンパーの取付構造であって、紐の途中に引掛部７を設けると共に、紐の先端部に把持部を設ける一方、収納体に上記引掛部を引っ掛ける部位２を設けることにより、紐式エアダンパーの紐の先端部に設けられている把持部を把持しながら、紐の途中に設けられている引掛部を収納体側に設けられている部位に引っ掛けるだけで、紐の先端部を収納体側に簡単に取り付けることが可能となる。【選択図】          図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持体側に回動可能に支持される収納体と、支持体側に固定される紐式エアダンパーとを備え、該紐式エアダンパーは、筒状のシリンダーと、紐の基端部が連結されてシリンダー内を移動するピストンと、ピストンをシリンダー内で一方向に付勢するスプリングとを有し、上記紐の先端部を収納体側に取り付けるダンパーの取付構造であって、紐の途中に引掛部を設けると共に、紐の先端部に把持部を設ける一方、収納体側に上記紐の引掛部を引っ掛ける部位を設けたことを特徴とする収納装置におけるダンパーの取付構造。
【請求項２】
紐の引掛部を引っ掛ける収納体側の部位は、収納体の側壁に開設された第１孔であって、当該第１孔の孔縁に紐の引掛部を内側から引っ掛けることを特徴とする請求項１記載の収納装置におけるダンパーの取付構造。
【請求項３】
第１孔は、半径方向に延びる小スリット部を有し、該小スリット部は、ピストンに至る紐の経路に向かっていることを特徴とする請求項２記載の収納装置におけるダンパーの取付構造。
【請求項４】
収納体の側壁に小スリット部を有する更にもう１個の第２孔を開設すると共に、紐の先端部に設けられた把持部を係止する係止部を設けて、紐を第２孔から収納体の外側に導き出して、当該紐の把持部を上記係止部に係止することを特徴とする請求項２乃至請求項３のいずれかに記載の収納装置におけるダンパーの取付構造。
【請求項５】
第１孔を収納体の内側から覆うカバーを有し、該カバーの内部に紐の先端部を収納したことを特徴とする請求項２記載の収納装置におけるダンパーの取付構造。
【請求項６】
第１孔と第２孔を収納体の内側から塞ぐクリップを有し、該クリップで両孔と紐が覆われていることを特徴とする請求項４記載の収納装置におけるダンパーの取付構造。
【請求項７】
クリップは、第１孔と第２孔の小スリット部を除く範囲で各孔に係着する脚部を有することを特徴とする請求項６記載の収納装置におけるダンパーの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、自動車のインストルメントパネル側に回動可能に支持されるグローブボックスの如く、その開閉動が紐式エアダンパーによってコントロールされる収納装置において、上記紐式エアダンパーの紐の先端部を収納装置側に取り付ける取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来にあって、インストルメントパネル側に固定される紐式エアダンパーの紐の先端部をグローブボックス側に取り付ける場合には、紐の先端部を連結部材を介して取り付けるか、或いは、紐の先端部を直にグローブボックス側に取り付けている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
実用新案登録第２５５７０６４号公報（図１）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
然し乍ら、このような取付構造の下では、紐はばね圧で紐式エアダンパーのシリンダー内部に強制的に引き込まれている関係で、連結部材を介して取り付ける場合でも直に取り付ける場合でも、紐の先端部をばね圧に抗して無理に引き出さなければならないので、いずれにしても、紐の先端部をグローブボックス側に取り付けることは中々困難であった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、斯かる従来の取付構造が抱える課題を有効に解決するために開発されたもので、請求項１記載の発明は、支持体側に回動可能に支持される収納体と、支持体側に固定される紐式エアダンパーとを備え、該紐式エアダンパーは、筒状のシリンダーと、紐の基端部が連結されてシリンダー内を移動するピストンと、ピストンをシリンダー内で一方向に付勢するスプリングとを有し、上記紐の先端部を収納体側に取り付けるダンパーの取付構造であって、紐の途中に引掛部を設けると共に、紐の先端部に把持部を設ける一方、収納体側に上記紐の引掛部を引っ掛ける部位を設ける構成を採用した。
【０００６】
請求項２記載の発明は、請求項１を前提として、紐の引掛部を引っ掛ける収納体側の部位は、収納体の側壁に開設された第１孔であって、当該第１孔の孔縁に紐の引掛部を内側から引っ掛ける構成を採用した。
【０００７】
請求項３記載の発明は、請求項２を前提として、第１孔は、半径方向に延びる小スリット部を有し、該小スリット部は、ピストンに至る紐の経路に向かっている構成を採用した。
【０００８】
請求項４記載の発明は、請求項２乃至請求項３を前提として、収納体の側壁に小スリット部を有する更にもう１個の第２孔を開設すると共に、紐の先端部に設けられた把持部を係止する係止部を設けて、紐を第２孔から収納体の外側に導き出して、当該紐の把持部を上記係止部に係止する構成を採用した。
【０００９】
請求項５記載の発明は、請求項２を前提として、第１孔を収納体の内側から覆うカバーを有し、該カバーの内部に紐の先端部を収納する構成を採用した。
【００１０】
請求項６記載の発明は、請求項４を前提として、第１孔と第２孔を収納体の内側から塞ぐクリップを有し、該クリップで両孔と紐が覆われる構成を採用した。
【００１１】
請求項７記載の発明は、請求項６を前提として、クリップは、第１孔と第２孔の小スリット部を除く範囲で各孔に係着する脚部を有する構成を採用した。
【００１２】
依って、請求項１記載の発明にあっては、紐式エアダンパーの紐の先端部に設けられている把持部を把持しながら、紐の途中に設けられている引掛部を収納体側に設けられている部位に引っ掛けるだけで、紐の先端部を収納体側に簡単に取り付けることが可能となる。
【００１３】
請求項２記載の発明にあっては、紐を一旦第１孔を介して収納体の内側に導いて、その後、紐の引掛部を内側から第１孔の孔縁に引っ掛ければ良いので、広い作業スペースが確保されて、引っ掛け作業が容易となる。請求項３記載の発明にあっては、第１孔の小スリット部はピストンに至る紐の経路に向かっているので、当該小スリット部の孔縁に紐の引掛部を自動的に引っ掛けることができる。請求項４記載の発明にあっては、第１孔から収納体の内側に導かれた紐を第２孔から再度収納体の外側に導き出して、紐の把持部を収納体側の係止部に係止させることが可能となるので、紐の取付状態が一層確実となる。
【００１４】
請求項５記載の発明にあっては、第１孔を内側から覆うカバーが存在するので、収納体の内側の見栄えが害されることがない。請求項６記載の発明にあっては、第１孔と第２孔を内側から塞ぐクリップが存在するので、同様に、収納体の内側の見栄えが害されることがない。請求項７記載の発明にあっては、クリップの脚部で第１孔と第２孔自体は塞がれるが、その各小スリット部は塞がれないので、この各小スリット部を利用して、紐は紐式エアダンパーの作動に応じて自由に移動できる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示する好適な実施の形態に基づいて詳述すれば、該実施の形態に係るダンパーの取付構造は、自動車のインストルメントパネル（支持体）Ｐ側にその下端部が回動可能に支持されるグローブボックス（収納体）Ｂと、該グローブボックスＢの後壁と対応するインストルメントパネルＰ側に固定される紐式エアダンパーＤとを前提として、当該紐式エアダンパーＤの紐１の先端部をグローブボックスＢの側壁側に取り付けることを特徴とするものである。
【００１６】
尚、紐式エアダンパーＤについては、具体的には図示しないが、先に特許文献として説明した実用新案登録第２５５７０６４号公報に示す如く、両端部が開口した筒状のシリンダーと、紐１の基端部が連結されてシリンダー内を移動するピストンと、シリンダーの一端部側に設けられて空気の通過量を制御する弁装置と、シリンダーの他端部側に設けられて上記紐１を案内するガイドキャップと、シリンダー内においてガイドキャップとピストン間に介設されてピストンをシリンダーの一端部方向に付勢する圧縮スプリングとを有するものとする。
【００１７】
そして、本実施の形態にあって、まず、グローブボックスＢに関しては、図１に示す如く、その一側壁Ｂａの後部上下方向に第１孔２と第２孔３を一定の間隔をおいて開設し、第１孔２は紐１をグローブボックスＢの内側に導く作用を果たし、第２孔３は逆に紐１をグローブボックスＢの外側に導く作用を果たすもので、いずれも、各孔２・３から半径方向に延びる小スリット部２ａ・３ａを有するものであるが、第１孔２の小スリット部２ａは、上記ピストンに至る紐１の経路に向き、第２孔３の小スリット部３ａは、後述する係止ボス４に至る紐１の経路に向かっている。
【００１８】
これに加えて、グローブボックスＢの一側壁Ｂａに対しては、後述する紐１の先端部に設けられた把持部８を係止する係止ボス４を突設すると共に、インストルメントパネルＰ側に設けられたストッパー壁６に当接してグローブボックスＢの全開位置を規制するストッパーボス５を突設する構成となっている。
【００１９】
又、紐式エアダンパーＤの紐１に関しては、図２に示す如く、その途中にカシメ金具等を利用した引掛部７を設けると共に、先端部に上記係止ボス４に係止する環状の把持部８を設ける構成となっている。尚、上記引掛部７は、第１孔２の径よりは小さいが、第１孔２の小スリット部２ａの巾よりも大きく設定されて、紐１を第１孔２からグローブボックスＢの内側に導き入れて、引掛部７が第１孔２を通過すると、該引掛部７が第１孔２の小スリット部２ａの孔縁に自動的に引っ掛かることとなる。
【００２０】
依って、紐１の先端部をグローブボックスＢの側壁Ｂａ側に取り付ける場合には、まず、インストルメントパネルＰに紐式エアダンパーＤのシリンダーを固定して、次いで、インストルメントパネルＰにグローブボックスＢの下端部を回動可能に支持することとなるが、この場合には、グローブボックスＢ自体は、ストッパーボス５がインストルメントパネルＰのストッパー壁６に当接していないので、下方にぶら下がった状態におかれる。
【００２１】
そこで、作業員は、斯かる状態のまま、インストルメントパネルＰの内部に手を挿し入れて紐１の把持部８を把持した後、図３に示す如く、もう一方の手でグローブボックスＢをある程度引き起こしながら、紐１の把持部８をグローブボックスＢの側壁Ｂａに開設されている第１孔２からグローブボックスＢの内側に導き入れる。
【００２２】
そして、グローブボックスＢのストッパーボス５をインストルメントパネルＰのストッパー壁６に強制的に当接させると、図４に示す如く、グローブボックスＢは、その全開位置が規制されて、作業員が手を離しても、グローブボックスＢが下方に回動することがないので、今度は、グローブボックスＢ内に導き入れられた紐１を更に引き込むと、図５に示す如く、紐１の引掛部７が第１孔２を通過して、当該第１孔２の小スリット部２ａの孔縁に内側から強固に引っ掛かることとなる。
【００２３】
従って、後は、グローブボックスＢ内に引き込まれた紐１を第２孔３からグローブボックスＢの外側に導き出して、図６に示すクリップ９の各脚部１０をグローブボックスＢの内側から第１孔２と第２孔３に係着すると同時に、外側に導き出された紐１の把持部８を係止ボス４に係止すれば、これにより、紐１の先端部がグローブボックスＢの側壁Ｂａ側に簡単に取り付けられることとなる。尚、クリップ９を使用することは、図７に示す如く、クリップ９により両孔２・３と紐１が覆われることとなるので、グローブボックスＢの内側の見栄えが害されることがなくなると共に、クリップ９の各脚部１０を第１孔２と第２孔３に係着した状態にあっては、両孔２・３の小スリット部２ａ・３ａは塞がれていないので、紐１はこの各小スリット部２ａ・３ａ内に位置して、紐式エアダンパーＤの作動に応じて自由に移動できることとなる。又、紐１は、係止ボス４に係止されることにより、その弛みがなくなる。
【００２４】
そして、図８に示す如く、グローブボックスＢを閉塞位置にロックすれば、その使用に供せられることとなるが、斯かる状態から、従来と同様に、グローブボックスＢを開方向へ回動させると、紐１がシリンダー内から徐々に引き出されて、ピストンが圧縮スプリングのばね圧に抗して同方向へ移動するので、空気は弁装置を介してシリンダー内に流入して、これにより、ダンパー効果を得て、グローブボックスＢはゆっくりと開放状態に移動することが保障される。
【００２５】
又、グローブボックスＢを閉方向へ回動させると、今度は、ピストンが紐１を伴って圧縮スプリングのばね圧でシリンダー内を強制的に押し戻されて、シリンダー内に蓄積された空気を弁装置を介して外部に逃がすので、ピストンがシリンダー内を速やかに移動して、グローブボックスＢの閉動作を助長することとなる。
【００２６】
尚、上記した実施の形態にあっては、グローブボックスＢ側に第１孔２と第２孔３を開設して、第２孔３から外側に導き出された紐１の把持部８を係止ボス４に係止する構成を採用したものであるが、本発明は、これに限定されるものではなく、例えば、図９に示す如く、グローブボックスＢ側に第１孔２のみを開設して、該第１孔２をカバー１１でボックスＢの内側から覆って、紐１の先端部を当該カバー１１の内部に収納するように構成することも実施に応じ任意である。この場合にあっては、図示する如く、カバー１１側に取付脚１２と止着部１３を形成し、グローブボックスＢの側壁Ｂａに取付脚１２を嵌着する取付孔１４を開設して、紐１の先端部を止着部１３に巻き付けながら、取付脚１２を取付孔１４に嵌着することにより、グローブボックスＢの内側にカバー１１をセットするものとする。従って、この他例にあっても、グローブボックスＢの内側の見栄えが害されることがない。
【００２７】
【発明の効果】
以上の如く、本発明は、上記構成の採用により、紐式エアダンパーの紐の先端部に設けられている把持部を把持しながら、紐の途中に設けられている引掛部を収納体側に設けられている部位に引っ掛けるだけで、紐の先端部を収納体側に簡単に取り付けることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に供されるグローブボックスの側壁側の構造を示す要部斜視図である。
【図２】紐式エアダンパーの紐の形状を示す斜視図である。
【図３】グローブボックスを引き起こして、紐の先端部を第１孔からグローブボックスの内部に導き入れた状態を示す説明図である。
【図４】グローブボックスの全開位置を規制した状態を示す説明図である。
【図５】（Ａ）は紐の引掛部が第１孔を通過する状態を示す説明図、（Ｂ）は紐の引掛部が第１孔の小スリット部に引っ掛かった状態を示す断面図である。
【図６】クリップを示す正面図である。
【図７】クリップで第１孔と第２孔を塞いだ状態を示す要部斜視図である。
【図８】グローブボックスを閉塞位置にロックした状態を示す説明図である。
【図９】本発明の他例を示す要部斜視図である。
【符号の説明】
Ｐ    インストルメントパネル（支持体）
Ｂ    グローブボックス（収納体）
Ｂａ  グローブボックスの側壁
Ｄ    紐式エアダンパー
１    紐
２    第１孔（引っ掛ける部位）
２ａ  第１孔の小スリット部
３    第２孔
３ａ  第２孔の小スリット部
４    係止ボス（係止部）
５    ストッパーボス
６    ストッパー壁
７    紐の引掛部
８    紐の把持部
９    クリップ
１０  クリップの脚部
１１  カバー
１２  取付脚
１３  止着部
１４  取付孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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