(57)【要約】【課題】表示灯の周囲に装着部材を取り付けるための固定部材や装着部などが現れず、外観品質を低下させることのない表示器を提供する。【解決手段】円筒状の第１のケース１と、この第１のケース１の前方開口側に配置される表示部材２と、第１のケース１の後方開口側に配置され第１のケース１に装着される第２のケース３と、この第２のケース３内に収納される発光ダイオード４とで構成される表示灯５と、この表示灯５に取り付けられる装着部材６とを備えた表示器において、第２のケース３の内部に装着部材６が取り付けられる取付部１３を設ける。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１のケースと、この第１のケースの前方開口側に配置される表示部材と、前記第１のケースの後方開口側に配置され前記第１のケースに装着される第２のケースと、前記第１あるいは前記第２のケース内に収納される光源とで構成される表示灯と、この表示灯に取り付けられる装着部材とを備えた表示器において、前記第１あるいは前記第２のケースの内部に前記装着部材が取り付けられる取付部を設けたことを特徴とする表示器。
【請求項２】
前記表示部材は弾性部材を介して前記第１のケースと前記第２のケースとによって挟持されていることを特徴とする請求項１に記載の表示器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ケース内に光源を有する表示灯と、この表示灯に取り付けられる装着部材とを備えた表示器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、車両の速度が一定以上になると運転者に知らせる（警告する）警告灯としての表示器があり、例えば車両のダッシュボード上に取り付けられるようになっている。この表示器は例えば図５に示す様に、表示灯１００と、この表示灯１００に取り付けられる装着部材１０１とを有している。図５において、１０２は円筒状の前ケースであり、前方開口端（図５中、左側）には内側に突き出した突出部１０３が設けてある。一方、後方開口側（図５中、右側）には雌ねじ１０４が形成してある。１０５は後ケースであり、底部１０６を有する略円筒状となっている。そして、後ケース１０５の開口側（前ケース１０２側）には前ケース１０２の雌ねじ１０４に螺合する雄ねじ１０７が形成してある。この雄ねじ１０７が形成された箇所以外の周壁１０８の外径は前ケース１０２の外径とほぼ一致している。
【０００３】
１０９は合成樹脂製の赤色の半透明材からなる表示部材である。この表示部材１０９は前ケース１０２の雌ねじ１０４と後ケース１０５の雄ねじ１０７を螺合した際、突出部１０３と後ケース１０５の前端部１１０とで挟み込まれた状態となっている。また、後ケース１０５内には光源としての発光ダイオード１１１が収納されている。この発光ダイオード１１１は硬質の回路基板１１２に発光ダイオード１１１のリード１１３が半田付されている。そして、この回路基板１１２は後ケース１０５の底部１０６に設けられた取付部１１４にビス１１５によってねじ止めされている。また、底部１０６には底穴１１６が設けてあり、発光ダイオード１１１のリード１１３と接続された接続コード１１７が底穴１１６から引き出されている。
【０００４】
表示灯１００には金属製の装着部材１０１が取り付けられている。本例の場合の取り付けは、表示灯１００の構成部品の一つである後ケース１０５の周壁１０８に装着部材１０１の第１の装着部１１８をビス１１５Ａによってねじ止めすることにより行われる。また、第２の装着部１１９が車両のダッシュボード上に取り付けられるものである。なお、装着部材１０１の後ケース１０５への取り付けは、ビス１１５Ａを用いず周壁１０８に第１の装着部１１８箇所を溶接（後ケース１０５が金属製の場合）したり、あるいは別の手段で取り付けるようにしても良い。
【０００５】
この様に構成された表示器において、例えば車両の速度が法定速度以上になると発光ダイオード１１１が点灯または点滅する。すると、表示部材１０９が赤色で透過発光して運転者に注意を促す（警告する）ようになっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、装着部材１０１をビス１１５Ａを用いてねじ止めする場合は、第１の装着部１１８およびビス１１５Ａの頭部が周壁１０８の表面（底部１０６の裏面にねじ止めする場合は底部１０６の裏面）から出っ張った状態で現れてしまい、表示器が車両の運転者あるいは同乗者の前方側に配置される場合は特に見栄えが悪い。また、ビス１１５Ａを用いない場合であっても第１の装着部１１８が周壁１０８の表面に現れてしまい、同様である。
【０００７】
本発明はこの様な点に鑑みなされたもので、表示灯の周囲に装着部材を取り付けるための固定部材（ビスなど）や装着部などが現れず、外観品質を低下させることのない表示器を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は前記課題を解決するため、第１のケースと、この第１のケースの前方開口側に配置される表示部材と、前記第１のケースの後方開口側に配置され前記第１のケースに装着される第２のケースと、前記第１あるいは前記第２のケース内に収納される光源とで構成される表示灯と、この表示灯に取り付けられる装着部材とを備えた表示器において、前記第１あるいは前記第２のケースの内部に前記装着部材が取り付けられる取付部を設けたものである。
【０００９】
また、前記表示部材は弾性部材を介して前記第１のケースと前記第２のケースとによって挟持されているものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】
従来例と同様に、車両のダッシュボード上に取り付けられる表示器を実施形態として説明する。図１は表示器の正面を示し、図２は図１におけるＡ−Ａ断面である。また、図３は本発明における装着部材が第２のケースに取り付けられた状態を示す図である。図４は図３におけるＢ−Ｂ断面である。
【００１１】
表示器は、円筒状の第１のケース１と、この第１のケース１の前方開口側（図２中、左側）に配置される表示部材２と、第１のケース１の後方開口側（図２中、右側）に配置され第１のケース１に装着される第２のケース３と、この第２のケース３内に収納される光源としての発光ダイオード４とによって表示灯５が形成されており、この様に構成された表示灯５にはさらに車両のダッシュボード上に取り付けられる装着部材６を備えている。
【００１２】
第１のケース１はアルミニウム製であり、前方開口側の内側周囲には突出部７が設けてある。一方、周壁８の後方開口側の内側周囲には雌ねじ９が形成してある。第２のケース３も第１のケース１と同様にアルミニウム製であり、底部１０を有する円筒状となっており、開口側（第１のケース１側）には第１のケース１の雌ねじ９に螺合する雄ねじ１１が形成してある。この雄ねじ１１が形成された箇所以外の周壁８Ａの外径は第１のケース１の周壁８の外径と一致するようにしてある。第１のケース１の周壁８の外径と一致させるために、第２のケース３には段部１２が形成される。また、第２のケース３の底部１０には装着部材６が取り付けられる取付部１３が設けてあり、取付部１３には雌ねじ９Ａが２箇所設けてある。なお、本実施形態においては底部１０を厚くすることによって取付部１３としたが、円柱状のボスを底部１０から突設して取付部としても良い。
【００１３】
表示部材２は合成樹脂製の赤色の半透明材からなり、発光ダイオード４側が凸面である平凸レンズ１４と、平凸レンズ１４の周囲に一体的に形成された円筒状の周壁８Ｂとを有している。平凸レンズ１４とすることにより、従来例の様な平面レンズである場合に起こりがちな、中心側が明るく周囲が薄暗く透過するといった現象を解消して（発光ダイオード４の光が拡がり）、平凸レンズ１４全体をほぼ均一に透過させることができる。なお、必要に応じて平凸レンズ１４の平面側に文字や絵マークなどの表示部を設けるようにしても良い。また、表示部材２の形状，色調などは任意である。
【００１４】
発光ダイオード４はそのリード１５が硬質の回路基板１６に半田付されている。回路基板１６には発光ダイオード４の他に逆電流防止用のダイオード（図示せず）や受電用のコネクタ１７などが実装されている。この回路基板１６は第２のケース３内の底部１０側に収納され、底部１０に形成された取付部１３の雌ねじ９Ａにビス１８によってねじ止めされる。なお、発光ダイオード４を回路基板１６に半田付したが、回路基板１６を用いることなく、発光ダイオード４を第２のケース３内あるいは第１のケース１内に収納するような構造としても良い。もちろん、光源は発光ダイオード４に限定するものではなく、バルブなどを用いても良い。
【００１５】
装着部材６は金属製であり、第２のケース３の取付部１３に取り付けられる第１の装着部１９と、例えば車両のダッシュボード上に取り付けられる第２の装着部２０とを有する略Ｌ字形状となっている。第１の装着部１９は取付部１３の雌ねじ９Ａに回路基板１６と共にビス１８によってねじ止めされる。そして、第２の装着部２０は第２のケース３の周壁８Ａに設けられた切り欠き穴２１から第２のケース３外に延出されている。なお、回路基板１６および第１の装着部１９を取付部１３に取り付ける手段はビス１８に限定するものではない。
【００１６】
２２は表示部材２と第１のケース１に設けられた突出部７との間に挿入された弾性部材としての合成ゴムからなるＯリング状のパッキンである。なお、このパッキン２２は表示部材２の周壁８Ｂの端部２３と第２のケース３の前端部２４との間に挿入するようにしても良い。
【００１７】
表示器の組み付けは以下のようにして行われる。発光ダイオード４並びに受電用のコネクタ１７などが実装された回路基板１６と、装着部材６の第１の装着部１９とを取付部１３に載置し、ビス１８を用いて取付部１３の雌ねじ９Ａにねじ止めする。次に、第１のケース１内にパッキン２２と表示部材２を挿入した状態で第１のケース１に形成された雌ねじ９と第２のケース３に形成された雄ねじ１１とをねじ込みする。
【００１８】
なお、第１のケース１と第２のケース３とをねじ込みすると、第２のケース３の前端部２４が表示部材２の周壁８Ｂの端部２３に当接する。この時、パッキン２２は僅かに圧縮された状態となっている。すなわち、表示部材２は弾性部材であるパッキン２２を介して第１のケース１と第２のケース３とによって挟持されているものである。また、パッキン２２の圧縮量は、第１のケース１の周壁８の後端部２５と第２のケース３の段部１２とが当接することによって定まる。
【００１９】
この様に構成された表示器は、従来例と同様、例えば第２の装着部２０の裏面に貼られた粘着テープによってダッシュボード上に取り付けられ、例えば車両の速度が法定速度以上になると発光ダイオード４が点灯または点滅して、表示部材２が赤色で透過発光して運転者に注意を促すようになっている。
【００２０】
この様に、表示灯５に取り付けられる装着部材６の装着部（第１の装着部１９）を第２のケース３の内部に設けた取付部１３に取り付けるようにしたことにより、従来例の様に、装着部材の装着部やビスなどの固定部材が表示灯５の周囲に現れず、外観品質が低下しなく、商品性が向上する。
【００２１】
また、弾性部材であるパッキン２２を圧縮した状態で表示部材２を第１のケース１と第２のケース３とで挟持するようにしたことにより、パッキン２２の反撥力で第１のケース１と第２のケース３とは互いに離れる方向（反ねじ込み方向）に作用し、ねじ部が緩むといったことがない。つまり、従来例の様に表示部材１０９を単に前ケース１０２と後ケース１０５とで挟み込んだ場合、振動によってねじ部が緩んで前後ケース１０２，１０５との間で表示部材１０９ががたついて異音やこすれ粉が発生する虞があるが、本発明ではこの様なことはない。また、第１のケース１の突出部７と表示部材２との間にパッキン２２を挿入したことにより、表示部材２の前面側（外側）から埃などが表示灯５の内部に入りにくくなり、シール効果もある。
【００２２】
なお、本実施形態において、第１のケース１の周壁８（外径）と第２のケース３の周壁８Ａ（外径）を一致させるようにしたが、いずれか一方が径大であっても良い。但し、一致している方が見栄えが良い。また、第１および第２のケース１，３は円筒状のアルミニウム製としたが、円筒に限らず角状などの略筒状で良い。材質も例えば合成樹脂や金属でも良い。また、パッキン２２を合成ゴムとしたがリング状の板バネなどの弾性体であれば良い。要は、前述した様に第１のケース１と第２のケース３とが互いに離れる方向に作用し、ねじ部の緩みが発生しにくい構造となっていれば良い。
【００２３】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明によれば、表示灯の周囲に装着部材を取り付けるための固定部材や装着部などが現れず、外観品質を低下させることのない表示器を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示す表示器の正面図。
【図２】同実施形態を示す表示器の断面図（図１におけるＡ−Ａ断面）。
【図３】同実施形態の第２のケース内に装着部材が取り付けられた状態を示す図。
【図４】同実施形態の第２のケース内に装着部材が取り付けられた状態を示す断面図（図３におけるＢ−Ｂ断面）。
【図５】従来例の表示器を示す断面図。
【符号の説明】
１  第１のケース
２  表示部材
３  第２のケース
４  発光ダイオード（光源）
５  表示灯
６  装着部材
１３  取付部
２２  パッキン（弾性部材）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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