(57)【要約】【課題】不正な操作による起動を防止した建設機械においても、その盗難を防止することができる建設機械の盗難防止システムを提供する。【解決手段】建設機械２の盗難を防止管理する建設機械の盗難防止管理システムにおいて、上記建設機械２に取付けられ、当該建設機械２の機種、号機番号、及びＩＤを記憶したタグ１と、上記タグ１に記憶されたデータを読み取るタグリーダ５と、このタグリーダ５に記憶されたデータを取込み、記憶管理するデータベース３とを備える。【選択図】  図１
2004306641.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建設機械の盗難を防止管理する建設機械の盗難防止管理システムにおいて、
前記建設機械に取付けられ、建設機械の機種、号機番号、及びＩＤを記憶したタグと、
前記タグに記憶されたデータを読み取る読取機と、
前記読取機に記憶されたデータを取込み、記憶管理するデータベースと
を備えたことを特徴とする建設機械の盗難防止管理システム。
【請求項２】
建設機械の盗難を防止管理する建設機械の盗難防止管理システムにおいて、
前記建設機械に取付けられ、建設機械の機種、号機番号、及びＩＤを記憶したタグと、
前記タグのデータを記憶し、管理するデータベースと、
前記タグに記憶されたデータを読み取る読取機と、
前記読取機に記憶されたデータを取込み、このデータを情報通信ネットワークを介して前記データベースに送信し、また前記データベースとの間で信号を授受する端末機と
を備えたことを特徴とする建設機械の盗難防止管理システム。
【請求項３】
建設機械の盗難を防止管理する建設機械の盗難防止管理システムにおいて、
前記建設機械に取付けられ、建設機械の機種、号機番号、及びＩＤを記憶したタグと、
前記タグのデータを記憶し、管理するデータベースと、
前記タグに記憶されたデータを読み取る読取機と、
前記読取機に記憶されたデータを取込み、このデータを情報通信ネットワークを介して前記データベースに送信し、また前記データベースとの間で信号を授受する第１の端末機と、
前記データベースに情報通信ネットワークを介して接続し、前記データベースの格納情報を読み出す第２の端末機と
を備えたことを特徴とする建設機械の盗難防止管理システム。
【請求項４】
前記第１の端末機は、前記データベースへの建設機械の機種、号機番号、及びＩＤの再登録を可能にした
ことを特徴とする請求項３記載の建設機械の盗難防止管理システム。
【請求項５】
前記データベースは、当該建設機械の盗難データを記憶する
ことを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の建設機械の盗難防止管理システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、建設機械の盗難防止管理システムに係り、更に詳しくは盗難にあった建設機械の海外への流出を防止することができる建設機械の盗難防止管理システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
油圧ショベル等の建設機械が盗難に遭い、悪用されるケースが多発している。この問題点を解決するために、建設機械を不正に作動させても、そのエンジンが起動しなように、その操作レバーとその駆動用電磁弁との間の配線中に盗難防止スイッチを設ける方式が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−２００４２２号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前述した従来技術においては、建設機械を不正に作動させないように配慮されているが、当該建設機械を、運搬車両により移送して転売し、再使用可能に改造したり、また、運搬車両により、例えば港湾で船積みして、海外に移送し、海外において作動可能に改造して、再使用させる可能性がある。そして、この種の問題点に関して、何等配慮がなされていないのが現状である。
【０００５】
本発明は、上述の事柄に基づいてなされたもので、不正な操作による起動を防止した建設機械においても、その盗難を防止することができる建設機械の盗難防止システムを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
第１の発明は、上記目的を達成するために、建設機械の盗難を防止管理する建設機械の盗難防止管理システムにおいて、前記建設機械に取付けられ、建設機械の機種、号機番号、及びＩＤを記憶したタグと、前記タグに記憶されたデータを読み取る読取機と、前記読取機に記憶されたデータを取込み、記憶管理するデータベースとを備えたことを特徴とする。
【０００７】
また、第２の発明は、建設機械の盗難を防止管理する建設機械の盗難防止管理システムにおいて、前記建設機械に取付けられ、建設機械の機種、号機番号、及びＩＤを記憶したタグと、前記タグのデータを記憶し、管理するデータベースと、前記タグに記憶されたデータを読み取る読取機と、前記読取機に記憶されたデータを取込み、このデータを情報通信ネットワークを介して前記データベースに送信し、また前記データベースとの間で信号を授受する端末機とを備えたことを特徴とする。
【０００８】
また、第３の発明は、建設機械の盗難を防止管理する建設機械の盗難防止管理システムにおいて、前記建設機械に取付けられ、建設機械の機種、号機番号、及びＩＤを記憶したタグと、前記タグのデータを記憶し、管理するデータベースと、前記タグに記憶されたデータを読み取る読取機と、前記読取機に記憶されたデータを取込み、このデータを情報通信ネットワークを介して前記データベースに送信し、また前記データベースとの間で信号を授受する第１の端末機と、前記データベースに情報通信ネットワークを介して接続し、前記データベースの格納情報を読み出す第２の端末機とを備えたことを特徴とする。
【０００９】
上記第１乃至第３の発明によれば、建設機械に取付けられたタグとデータベースとに、共通の該建設機械に関する識別情報（機種、号機番号、及びＩＤ）を記憶する。これにより、読み取られたタグの情報が万一号機銘板と不一致であった場合、該建設機械が盗難機である可能性が極めて高いと判断できる。また、何者かによって号機銘板が偽造されていたとしても、タグとデータベースとの識別情報を照合することにより、両者が不一致となり、盗難機であると判別できる。また、タグそのものを取り外されてしまった場合には、タグがないことから盗難機である可能性が高いと判断でき、タグを付け替えられた場合にも、データベース上の記録と不一致となるため、盗難機であると判別できる。このように、タグに記憶されたデータを読み取ることにより、盗難にあった機械か否かを判断することができるので、その盗難管理を確実に実行することができる。
【００１０】
また、第４の発明は、上記第３の発明において、前記第１の端末機は、前記データベースへの建設機械の機種、号機番号、及びＩＤの再登録を可能にしたことを特徴とする。
【００１１】
また、第５の発明は、上記第１乃至第４のいずれかの発明において、前記データベースは、当該建設機械の盗難データを記憶することを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態を、図面を用いて説明する。
図１は、本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態の全体概要図であり、この図１において、１は建設機械２（図１には油圧ショベルを図示したが、例えばホイールローダ等の他の建設機械でも良い）の機種、号機番号、及びＩＤを記憶したタグ、３はサーバ４に接続し、タグ１のデータを記憶・管理するデータベースである。３ａは建設機械２の顧客名等を登録する顧客データベース、３ｂは建設機械２の稼働時間や修理履歴等を記憶する機械データベースで、これらデータベース３ａ，３ｂは、データベース３とともにサーバ４に接続している。５はタグ１に記憶されたデータを読み取るタグリーダ（読取機）、６はタグリーダ５に記憶されたデータを取込み、このデータを情報通信ネットワーク５０を介してサーバ４のデータベース３に送信し、またデータベース３，３ａ，３ｂとの間で信号を授受する端末機（第１の端末機、例えばパーソナルコンピュータ等）である。７は情報通信ネットワーク５０を介してデータベース３，３ａ，３ｂに接続し、データベース３，３ａ，３ｂの格納情報を読み出す携帯端末機（第２の端末機、例えば携帯電話等）である。
【００１３】
タグ１は、一度書き込まれた情報を書き換え不能な記録媒体を内部にモールドしたもので、製造時に書き込まれた固有のＩＤを有する。また、種類を問わず金属の影響をほとんど受けない周波数（例えば１２５Ｈｚ程度）の信号を発し、この信号を送受することによりタグリーダ２によって情報を読み書きするものであるため、金属を多く用いた建設機械２に対しても、適宜の箇所（例えば銘板やボディ等）に取付け可能なものである。
【００１４】
データベース３及びサーバ４は、建設機械２を製造した建設機械メーカ又はこのメーカから委託を受けた管理会社等といった別組織（以下、それらの特定の従業員を適宜「管理者」と記載する）に設置されている。また、データベース３には、納入先で建設機械２が盗難に遭い、盗難届けが出された場合、管理者によって建設機械２のＩＤ・機種・号機番号（以下、まとめて適宜「識別情報」と記載する）に対応付けて盗難データ（後述）が記録される。顧客データベース３ａには、建設機械２が合法的に転売された場合、端末機６又は携帯端末機７等によって、建設機械２のユーザ名（所有者名）が、その建設機械２の識別情報に対応付けた形で、適宜、登録・更新される。機械データベース３ｂには、建設機械２内で記録された（又はユーザの日報を基にした）建設機械２の稼働時間が、必要に応じ、その建設機械２の識別情報に対応付けた形で、記録され累積される。
【００１５】
図２は、タグリーダ５及び端末機６の構成を簡略的に示すブロック図である。但し、この図２に示す端末機６の構成は、携帯端末機７にもほぼ同様に備えられており、以下の説明にいて、端末機６に代えて形態端末機７を適用することも可能である。
【００１６】
まず、この図２のうちのタグリーダ５のブロック図において、１０はタグ１との間で信号を送受信するアンテナ（コイルアンテナ）で、このアンテナ１０は、切換スイッチ１１を介し送信部１２及び受信部１３に選択的に接続される。１４は受信したタグ１からの信号を基に、図示しないＲＯＭに格納されたプログラムに従ってタグ１に書き込まれた建設機械２の機種、号機番号、ＩＤを演算したり、各種指令信号を出力する演算部である。通常、切換スイッチ１１は、アンテナ１０を受信部１３に接続しているが、出荷時等、タグ１に建設機械２の機種、号機番号を書き込むときにのみ、この演算部１４からの指令信号を受けてアンテナ１０を送信部１２に接続する。この操作は、入力部１５からの入力信号に基づくもので、演算部１４から切換スイッチ１１に出力される。また、演算部１４は、その演算結果等を入力部１５の入力操作に応じて表示部１６に表示させる。１７は第１及び第２の記憶部１７ａ，１７ｂを有する記憶部、１８は外部機器との通信用のＩ／Ｏ（インターフェース）である。
【００１７】
続いて、図２のうちの端末機６のブロック図において、２０は外部機器との通信用のＩ／Ｏ（インターフェース）で、このＩ／Ｏ２０は、タグリーダ５のＩ／Ｏ１８に対し、有線又は無線により接続する。２１は情報を一時記憶するＲＡＭ、２２はサーバ４及びタグリーダ５から取り込んだ情報を比較照合する演算部である。２３は情報通信ネットワーク５０に対するＩ／Ｏ（インターフェース）で、この端末機６は、情報通信ネットワーク５０を介しサーバ４にアクセス可能である（図１参照）。携帯端末機７の場合は、情報通信ネットワーク５０に対し無線接続可能である。２４は入力操作用の入力部、２５は表示部である。
【００１８】
図３は、建設機械の識別情報の登録及びその変更（再登録）、登録内容と現物との照合の手順を概略して表す図である。以下、この図３を参照しながら各手順について説明する。
【００１９】
（１）識別情報の登録
タグ１の取付けが完了した建設機械２を出荷する際、管理者は、盗難防止管理のために、建設機械２の識別情報（ＩＤ・機種・号機番号）をタグ１及びデータベース３に登録する。この場合、管理者は、まずタグリーダ５をタグ１に近付け、そのタグ１に記憶されている固有のＩＤを読み取る（手順１）。このとき、図２を参照すると、アンテナ１０で受信されたタグ１からの信号は、切換スイッチ１１、受信部１３を介し、演算部１４へと伝達される。演算部１４では、この入力信号を基にタグ１に記録された識別情報（この時点ではＩＤのみ）を演算し、その演算結果を第１記憶部１７ａに記憶する。こうしてＩＤを読み取ると、タグリーダ５の表示部１６には、図４に示すような読み取り画面が表示され、読み取られたタグ１のＩＤ「０１０Ａ」が表示される（ＩＤ「０１０Ａ」は一例である）。
【００２０】
続く手順２として、読み取ったＩＤをタグリーダ５から端末機６に送信する。このＩＤの送信は、図２において、タグリーダ５及び端末機６（ここでは、端末機６を例に挙げて説明するが、携帯端末機７でも可）の互いのＩ／Ｏ１８，２０間で授受され、端末機６に入力されたＩＤは、ＲＡＭ２１に記憶される。そして、手順３に移り、端末機６において、入力部２４によって、ＩＤに対応した機種・号機番号を入力する。この機種・号機番号は、建設機械２に取付けられた号機銘板のものを入力する。ここでは、例として建設機械２の機種を「ＺＸ２００」、号機番号を「１８３−７００１５」とする。
【００２１】
次の手順４においては、入力した機種・号機番号をタグリーダ５に返信する。これにより、タグリーダ５上で、タグ１のＩＤと、このタグ１の取付けられた建設機械２の機種・号機番号が識別情報として対応付けられ、続く手順５にて、対応付けられた機種・号機番号が、タグ１に送信され書き込まれる。これら手順４，５においては、図２を参照すると、まず、端末機６から返信された機種・号機番号がＩ／Ｏ１８を介し、第２記憶部１７ｂに記憶される。第２記憶部１７ｂに記憶された機種・号機番号は、入力部１５の入力操作に応じた演算部１４からの指令信号により、第１記憶部１７ａに記憶されたＩＤとともに表示部１６に表示される。そして、この表示部１６の表示内容を確認した後、入力部１５によって所定の操作を行うと、演算部１４からの指令信号によって切換スイッチ１１が切換わり、第２記憶部１７ｂに記憶された機種・号機番号が、送信部１２、切換スイッチ１１、アンテナ１０を介し、タグ１に送信され、書き込まれる。
【００２２】
一方、端末機６においては、機種・号機番号をタグリーダ５に送信するのと前後して、建設機械２の識別情報を、サーバ４に送信し、サーバ４のデータベース３に登録する（手順６）。ここで、この手順６において、まず、端末機６からサーバ４にデータ送信するには、端末機６からサーバ４にログインしなければならない。端末機６から情報通信ネットワーク５０を介しサーバ４にアクセスすると、端末機６の表示部２５には、図５に例示したようなログイン画面が表示され、この画面において、特定のユーザＩＤ及びユーザパスワードを入力すると、サーバ４へのログインが認められる。この際のユーザＩＤ及びユーザパスワードは、予め認証を受け登録された者（管理者）にのみ個別に発行されるもので、管理者以外の者による識別情報の登録を無効とする。
【００２３】
サーバ４にログインすると、端末機６の表示部２５の表示画面には、図６に例示したような登録画面が切換表示される。この画面上で、入力部２４によって、建設機械２の識別情報（この例では、ＩＤ：０１０Ａ、機種：ＺＸ２００、号機番号：１８３−７００１５）を入力すると、図７に例示したような確認画面が登録画面上に割り込み表示され、内容を確認しこの確認画面上で「はい」を選択すると、登録画面上に入力した識別情報がサーバ４に送信され、データベース３に登録される（手順７）。なお、図６の登録画面上の機種・号機番号の入力内容に誤りがあった場合、図７の確認画面で「いいえ」を選択すれば、図６の登録画面に戻って機種・号機番号を変更することもできる。登録を取り止める場合は、図７の確認画面で「キャンセル」すれば登録手続を中止することもできる。但しこの場合、タグ１に一度書き込んだデータは変更できないため、登録を中止する場合には、タグ１への機種・号機番号の書き込み（先の手順５）も取り止めるか、書き込み後であれば、建設機械２の出荷前にタグそのものを付け替え、以上の手順１〜７を再度行う。
【００２４】
以上の手順１〜７を行うことで、建設機械２に関する識別情報として、ＩＤ・機種・号機番号がタグ１に記憶され、これと共通のデータ、すなわちタグ１の記憶情報が、サーバ４のデータベース３に登録される。
【００２５】
なお、この図３では、特に説明していないが、納入先（顧客名）が判明していれば、建設機械２の識別情報とともに、端末機６又は携帯端末機７を介し、顧客データベース３ａ上に顧客名を登録する。この際も、特定の管理者の持つユーザＩＤとユーザパスワードを入力しないと、登録を受け付けないようにすることが好ましい。また、管理者に限らず、ユーザ自身で購入した建設機械に対しユーザ登録可能とする場合には、管理者から発行されたユーザＩＤとユーザパスワードを要するようにすることが好ましい。
【００２６】
（２）識別情報の登録変更
様々な現場で使用される建設機械にあっては、その稼働環境によっては、何等かの原因でタグが外れてしまうことも考えられる。タグを紛失した状態であると、タグがないことを理由に建設機械の売買契約が成り立たないケースも生じ得る。そのため、予め登録された者（管理者）に限り、タグを紛失した建設機械に新たなタグを取り付け、そのタグに該建設機械の機種・号機番号を記憶させるとともに、データベース３上の該建設機械の識別情報の登録内容を変更可能とする措置が必要な場合も想定される。以下に、図３を用いてこの登録変更の手順（手順８〜１５）を説明する。
【００２７】
建設機械２に取付けられていたタグ１を紛失した場合、管理者は、まず、該建設機械２に対し新たなタグ１’を取付ける（手順８）。その後、管理者は、タグリーダ５によってタグ１’に固有のＩＤ（ここでは「０１３Ｄ」とする）を読み取り（手順９）、読み取ったＩＤをタグリーダ５から端末機６（勿論、携帯端末機７でも良い）に送信する（順１０）。続く手順１１では、端末機６において、ＩＤに対応した機種・号機番号を入力し、手順１２において、入力した機種・号機番号をタグリーダ５に返信する。これにより、タグリーダ５上で、タグ１’のＩＤと、このタグ１’の取付けられた建設機械２の機種・号機番号が新たな識別情報として対応付けられる。続く手順１３にて、その識別情報をタグ１’に送信し書き込む。これらの手順８〜１３は、前述した手順１〜５と同様である。
【００２８】
一方、手順１２，１３と前後して、端末機６を用い、新たな識別情報をサーバ４に送信し（手順１４）、サーバ４のデータベース３上の登録内容を変更する（手順１５）。ここで、手順１４においても、前述した手順６と同様、予め登録された管理者のみが登録変更手続できるよう、先の図５に例示したようなログイン画面において、特定のユーザＩＤ及びユーザパスワードを入力する。サーバ４にログインし、入力部２４によって登録変更のための所定の入力操作を行い、該当する機種・号機番号によって建設機械２の現在登録されている識別情報を検索することにより、端末機６の表示部２５の表示画面には、図８に例示したような登録変更画面が切換表示される。この画面上で、入力部２４によって、新ＩＤ（０１３Ｄ）を入力すると、図９に例示したような確認画面が登録変更画面上に割り込み表示され、内容を確認した上で「はい」を選択すると、登録変更画面上に入力した新ＩＤ・機種・号機番号がサーバ４に送信され、データベース３上の建設機械２の識別情報として上書きされる（手順１５に相当）。勿論、誤って他の建設機械の識別情報を読み出してしまった場合は、改めて検索し直すこともできるし、図８の登録画面上で新ＩＤの入力にに誤りがある場合、図９の確認画面で「いいえ」を選択すれば、図８の登録変更画面に戻る。登録を取り止める場合は、図９の確認画面で「キャンセル」し登録変更手続を中止する。
【００２９】
（３）登録内容と現物の照合
建設機械が転売される際や、港湾で船積みされる際など、その建設機械が正規のルートを介し合法的に流通したものかどうか（すなわち盗難機でないかどうか）は、タグの記録情報とデータベース上の登録内容が一致するかどうか、またデータベース３上に盗難データ（後述）が記録されていないかどうか等で判別できる。タグそのものがない場合は、盗難機である、又は整備不良機であると言える。以下に、登録内容と現物との基本的な照合手順（図３中の手順１６〜１９）について説明する。
【００３０】
図３において、まず、建設機械２の転売、或いは輸出時の港湾における船積み等のときには、タグリーダ５によってタグ１の発する信号をキャッチし、キャッチした信号を、アンテナ１０、受信部１２を介し演算部１４に入力する。演算部１４では、入力信号を基にタグ１に記憶された識別情報が演算される（読み取られる）。これら読み取った識別情報は、記憶部１７（図２参照）に記憶され、必要であれば入力部１５の入力操作によって表示部１６に表示させ、該建設機械２の号機銘板と一致しているかどうか確認する（以上、手順１６）。このとき、仮に読み込んだタグ１の識別情報と号機銘板が不一致であった場合、この建設機械２は盗難機である可能性が極めて高いと判断できる。
【００３１】
次の手順１７では、タグリーダ５で読み込んだ識別情報を、Ｉ／Ｏ１８を介し端末機６（勿論、携帯端末機７でも良い）に送信する。端末機６側では、Ｉ／Ｏ２０を介して入力した識別情報をＲＡＭ２１に記憶し、演算部２２は、入力部２４からの入力操作に応じてこの情報を表示部２５に表示する。また、これと前後して、手順１８では、入力部２４によって所定の操作を行い、端末機６からサーバ４のデータベース３にアクセスし、ＩＤ（あるいは機種・号機番号）で検索した該建設機械２のデータベース３上の識別情報を受信して、ＲＡＭ２１に記憶し、必要があれば表示部２５に表示させる。演算部２２は、こうしてＲＡＭ２１内に記憶したタグ１の記憶情報とデータベース３上の登録内容とを照合する（手順１９）。
【００３２】
そして、データベース３上に後述する盗難データが記録されていない場合、タグ１の記憶情報とデータベース３上の登録内容が一致すれば、演算部２２によって盗難機でないと判断され、その旨が表示部２５に表示される。逆に、タグ１の記憶情報とデータベース３上の登録内容が不一致の場合、又は盗難データが記録されていた場合には、演算部２２は、照合の結果、該建設機械が盗難機である可能性が高い旨を表示部２５に表示する。
【００３３】
ここで、図１０は、流通過程で建設機械２が盗難に遭った場合を例示したモデル図である。この図１０に示すように、例えば、メーカで前述の手順１〜７によって、出荷時、建設機械２のタグ１及びデータベース３に共通の識別情報を記録し（防犯登録し）、ユーザＡに納車した後、建設機械２が盗難に遭い、ユーザＡから管理者に盗難届が出されたとする。管理者は、その盗難届けを受け、図１１に示すように、盗難に遭った建設機械２の識別情報（ＩＤ：０１０Ａ、機種：ＺＸ２００、号機番号：１８３−７００１５とする）に対応付けてデータベース３上に盗難データを記録する。その後、例えば、建設機械２が不正に転売され、建設機械２が海外に流出する段階になっても、例えば、管理者（この場合、港湾局員等に委託しても良い）が、上記手順１６〜１９によりデータベース３上の登録内容と建設機械２のタグ１の記憶情報を照合すれば、この建設機械２のデータベース３上の登録情報に盗難データが記録されていることから、この建設機械２は盗難機であることが判明し、水際で盗難機の海外流出を防止できる。勿論、この場合には、読み込んだタグ１の識別情報が号機名盤と不一致となるため、必ずしも照合まで行わなくとも、この時点で盗難機である可能性が極めて高いと判断できる。
【００３４】
また、仮に、図１０に示すように、盗難に遭った建設機械２の号機銘板が偽造され、号機番号が「１８３−７００１５」から、例えば『１８３−７０００１』に改ざんされていたとしても、データベース３上に盗難データが記録されていれば、該建設機械２が盗難機であると判別でき、また、偽造後の号機銘板の表示とタグリーダ５によって読み込まれたタグ１の記憶情報との不一致によっても、盗難機である可能性が極めて高いことが判断できる。
【００３５】
また、図１２は、流通過程で建設機械２が盗難に遭い、タグが付け替えられた場合を例示したモデル図である。ここでは、この図１２において、先の図１０と同様、ユーザＡに納車した建設機械２が盗難に遭い、更にタグ１がタグ１”に付け替えられた場合を想定する。前述したように、予め認証を受け登録された者のみしかデータベース３上にタグの記憶情報を登録できない。そのため、何者かによって、付け替えられたタグ１”に架空の号機番号が記憶され、その架空の号機番号に合わせて号機銘板を偽造していたとしても、港湾などで読み取られたタグ１”の記憶情報は、データベース３上に登録がなく、照合の結果、不信な機械として摘発することができる。勿論、号機銘板がそのままであった場合には、タグ１”とデータベース３の識別情報が不一致となるため、盗難機として摘発することができる。
【００３６】
また、仮に、この図１２において、何者かによって付け替えられたタグ１”が、正規に登録された他の建設機械（図示せず、以下「建設機械Ａ」と記載する）から取外したものであって、更に盗難機（建設機械２）の号機銘板を、建設機械Ａの号機番号に偽造して、盗難機を建設機械Ａとして不正に転売しようとした場合を考える。この場合、建設機械Ａを所有するユーザの依頼を受け、管理者によって図３で説明した手順８〜１５で建設機械Ａの識別情報が登録変更されていれば、建設機械Ａを装った盗難機は、データベース３上の実際の建設機械Ａの登録内容とアンマッチするため、盗難機であると判断できる。また、データベース３上で建設機械Ａの登録変更が為されていなかった場合、顧客データベース３ａ上に転売の度に更新される顧客名を参照すれば、前述したようにユーザ名の登録には特定のユーザＩＤ及びユーザパスワードを要するため、建設機械Ａを装った建設機械２は、登録された実際の建設機械Ａのユーザ名を参照することにより、盗難機として判別することができる。
【００３７】
以上説明したように、本実施の形態によれば、タグに記憶されたデータを読み取ることにより、盗難にあった機械か否かを判断することができるので、その盗難管理を確実に実行することができる。
【００３８】
また、建設機械の修理履歴や稼動時間、顧客のデータ等とタグの記憶データとを関連付け、顧客データベース３ａ及び機械データベース３ｂ上の登録内容を適宜又は随時更新しておくことにより、タグの情報を読み取れば、顧客の情報、当該機械の稼動状況等を入手することができ、メンテナンスの必要性や転売歴の調査を容易化できる。
【００３９】
ここで、以上においては、端末機６又は携帯端末機７によって、建設機械の識別情報の照合を行う場合を説明したが、これに限られず、例えば、サーバ４や、データベース３上で照合するようにしても良い。この場合も同様の効果を得る。
【００４０】
また、建設機械の識別情報を端末機６又は携帯端末機７の演算部２２で照合することとしたが、端末機６上で照合しなくても、単にタグリーダ５で読み込んで表示させたタグの記憶情報と、端末機６又は携帯端末機７によりデータベース３から受信した登録内容とを比較することでも盗難機であるか否かを判断することはできる。この場合、例えば、所定の操作を行い（管理者のみが参照できるようログイン手続を含めるとなお良い）、端末機６又は携帯端末機７の表示部に、図１３に例示したような照会画面を呼び出し、この照会画面に読み込んだデータベース３上の識別情報を、タグリーダ５の表示部１６に表示させたタグの記憶情報と比較すれば足りる。
【００４１】
また、図１４に示すように、タグリーダ５にデータベース３０を持たせ、端末機６又は携帯端末機７によって、適宜又は随時、データベース３の登録情報を読み込み、データベース３の登録情報をデータベース３０にコピーしておけば、照合の度にデータベース３にログインしなくとも、データベース３０上の識別情報を基に、その場で即座に盗難機であるか否かを判別することができる。勿論、データベース３上の登録内容なけでなく、顧客データベース３ａや機械データベース３ｂの格納情報をデータベース３０に適宜コピーしておけば、タグリーダ５によって、タグの情報を読み込み、それに対応するデータベース３０の情報を照会することにより、その場で即座に機械の稼動履歴、修理履歴、顧客情報等を参照することができる。データベース３０としては、タグリーダ５内に設けた内蔵型の記録媒体でも良いし、フレキシブルディスク等を含めた挿入型の記録媒体でも良い。
【００４２】
更に、以上においては、端末機６又は携帯端末機７を介し、識別情報の登録や照合を行う場合を説明したが、タグリーダ５にサーバ４へのアクセス機能を付加する等して、タグリーダ５において、機種・号機番号を入力し、タグ１に機種・号機番号を書き込むとともに、タグリーダ５からサーバ４に直接アクセスし、データベース３上に該識別情報を登録するようにしても良い。但し、この場合、特定の管理者のみがタグへの書き込み及びデータベースへの登録を行えるよう、例えば、特定の管理者に貸与されたタグリーダ５のみからしかアクセスできないようにしたり、タグリーダ５に、図５〜図７に例示したような画面の表示機能を持たせ、特定のユーザＩＤ及びパスワードを入力しなければ手続できないようにしたり、あるいはこれらを組合せる等といった措置をとることが好ましい。
【００４３】
また、以上において、識別情報や盗難データの記憶用のデータベース３に加え、顧客データベース３ａや機械データベース３ｂを設ける場合を説明したが、タグのデータを登録したり、照合したりする限りにおいては、必ずしもその必要はなく、場合によって、顧客データベース３ａや機械データベース３ｂは省略しても良い。
【００４４】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、タグに記憶されたデータを読み取ることにより、盗難にあった機械か否かを判断することができるので、その盗難管理を確実に実行することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態の全体概要図である。
【図２】本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態で用いる読取機及び端末機の構成を簡略的に示すブロック図である。
【図３】本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態における建設機械の識別情報の登録及びその変更、登録内容と現物との照合の手順を概略して表す図である。
【図４】本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態で用いる読取機の表示部に表示される読み取り画面の一例を表す図である。
【図５】本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態で用いる端末機の表示部に表示されるデータベースへのログイン画面の一例を表す図である。
【図６】本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態で用いる端末機の表示部に、データベースにログインした後に表示される登録画面の一例を表す図である。
【図７】本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態で用いる端末機の表示部に表示された登録画面に、建設機械の機種、号機番号、及びＩＤを登録する際に確認画面が割り込み表示された状態の一例を表す図である。
【図８】本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態で用いる端末機の表示部に、データベース上の建設機械のＩＤを変更する際、データベースにログインした後に表示される登録変更画面の一例を表す図である。
【図９】本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態で用いる端末機の表示部に表示された登録変更画面に、建設機械の機種、号機番号、及びＩＤを再登録する際に確認画面が割り込み表示された状態の一例を表す図である。
【図１０】流通過程で建設機械が盗難に遭った場合を例示したモデル図である。
【図１１】建設機械の盗難届けを受け、該建設機械の機種、号機番号、及びＩＤに対応付けて盗難データが記録された場合のデータベース上の記憶内容を模式的に表す図である。
【図１２】流通過程で建設機械が盗難に遭い、タグが付け替えられた場合を例示したモデル図である。
【図１３】本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態で用いる端末機の表示部に表示される照会画面の一例を表す図である。
【図１４】本発明の建設機械の盗難防止管理システムの一実施の形態において、読取機に建設機械の機種、号機番号、及びＩＤのコピーデータを記憶するデータベースを設けた変形例の全体概要図である。
【符号の説明】
１，１”  タグ
２        建設機械
３        データベース
５        タグリーダ（読取機）
６        端末機（第１の端末機）
７        携帯端末機（端末機、第２の端末機）
５０      情報通信ネットワーク
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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