(57)【要約】【課題】運転免許の更新において適切な運転適性検査を可能とする。【解決手段】所定の場所に設置された運転データ取得装置から、少なくとも所定の場所におけるユーザの運転データを受信した場合、運転データ取得装置がユーザの運転データを処理した時に適用される、所定の場所における交通規則データと、所定の場所におけるユーザの運転データとに基づき評価点を計算し、記憶装置に格納するステップと、所定の期間における評価点に基づきユーザの運転適性ランクを判定するステップとを含む。これにより、運転免許更新希望者がある地点においてどのような運転をしていたかということと、その時の交通規則とを照らし合わせて、ユーザの評価点を計算することができる。また、そのように計算された例えば複数回分の評価点を、所定の期間について集計することにより、運転適性ランクの判定を適切に行うことができる。【選択図】  図１
2004287900.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の場所に設置された運転データ取得装置から、少なくとも前記所定の場所におけるユーザの運転データを受信した場合、前記運転データ取得装置が前記ユーザの運転データを処理した時に適用される、前記所定の場所における交通規則データと、前記所定の場所におけるユーザの運転データとに基づき評価点を計算し、記憶装置に格納する評価点計算ステップと、
所定の期間における前記評価点に基づき前記ユーザの運転適性ランクを判定する判定ステップと、
を含むコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【請求項２】
前記評価点計算ステップにおいて、地域に応じたウエート値を用いて前記評価点を計算することを特徴とする
請求項１記載のコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【請求項３】
前記判定ステップにおいて、予めユーザに通知済みの期間における評価点と任意に抽出した期間における評価点とに基づき前記ユーザの運転適性ランクを判定することを特徴とする
請求項１記載のコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【請求項４】
前記ユーザの運転免許証更新が可であると判定された場合、前記ユーザの運転適性ランクに基づき当該ユーザが受講すべき講習の種類を特定するステップをさらに含む
請求項１記載のコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれか１つに記載の運転適性検査方法をコンピュータに実行させるためのプログラム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は、運転免許更新手続きに関連する情報処理技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、運転免許証の更新希望者は、所定の更新期間内に警察署や運転試験場等に出向き、更新の手続きを行っていた。そして例えば運転試験場における更新手続きには、通常、約半日ほどの時間を要していた。なお、更新手続きにネットワークを利用し、更新手続きに要する時間の短縮を図る技術が存在する（特許文献１参照）。すなわち、申請者はユーザ端末で申請時の免許証情報、顔写真の画像データ、更新免許証の受領場所をネットワークを介して更新センター端末に送出する。更新センター端末は、免許証情報とデータベースの照合、顔写真の画像データの規格チェックを行い、適格であればデータベースを更新し、受領可能日情報をユーザ端末に送出し、顔写真の画像データ、更新免許証情報等を警察署端末に送出する。警察署端末は顔写真の画像データ、更新免許証情報を基に免許証印刷装置で更新免許証を作成し、受領場所で顔写真により申請者識別を行い、受領必要条件を確認し、新しい免許証を引き渡す。
【０００３】
また、運転免許証の更新手続きには、過去の所定期間における違反点数に応じた安全講習が含まれている。例えば違反がない者に対しては優良運転者向けの安全講習が行われ、少なくとも１回以上の違反がある者に対しては通常の安全講習が行われる。但し、更新希望者の運転適性は、違反点数のみで判断され、日頃（違反で取り締まりを受けた場面以外で）どのような運転を行っているのかは考慮されていない。更新希望者の運転適性が違反の点数に正確に反映されている場合は問題はないが、警察官の数や担当地域等、物理的な問題もあり、軽微な違反などにおいては運不運の要素が含まれていることが多いのが現状である。
【０００４】
なお、運転データの収集において、走行中の車両の履歴情報を記録する技術が存在する（特許文献２参照）。すなわち、交通事故の予測は、過去の履歴情報を交通事故管理センタのデータベースに蓄積しておき、逐次交信される車両情報（場所・地形・走行速度・交通量・季節・時刻・天候・温度・湿度等）とを比較・分析し、交通事故が起きる確率を算出し、状況に応じた警告情報（＝交通事故予測情報）を音声又は画像にて通知するようにし、交通事故の発生を未然に防ぐ。交通事故に遭遇した場合は、警察官の現場検証の際に走行中の車両の履歴情報をＩＣカードの内容から読み取ることで、事故状況の把握が可能になる。その際に免許証情報とリンクさせることで、免許証点数の減点計算及び反則金・罰金の徴収、免許証点数等の運転資格の管理も可能とする。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００１−３０６７３０号公報
【０００６】
【特許文献２】
特開平１１−１２０４７８号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
一方で、更新希望者の運転適性を的確に把握することができれば、運転適性に応じた講習を受講させることにより、講習の効果の向上が期待できる。また、各更新希望者にとって不要な項目を講習内容から削除でき、時間の短縮を図ることができる。そしてそのためには、更新希望者の運転適性検査を適切に行うことが必要である。
【０００８】
しかしながら、上で述べた技術によると、更新希望者が普段、例えば信号が黄色の時に止まっているのか又は急いで通過しているのかといったことは把握できない。また、地域の交通状況の違いによって犯しやすい違反の種類が異なることを考慮した運転適性検査を行うことはできない。
【０００９】
従って本発明の目的は、免許更新における運転適性検査を行うための新規な情報処理技術を提供することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る運転適性検査方法は、所定の場所に設置された運転データ取得装置から、少なくとも所定の場所におけるユーザの運転データを受信した場合、運転データ取得装置がユーザの運転データを処理した時（例えば運転データ受信処理時又は送信処理時）に適用される、所定の場所における交通規則データと、所定の場所におけるユーザの運転データとに基づき評価点を計算し、記憶装置に格納する評価点計算ステップと、所定の期間における評価点に基づきユーザの運転適性ランクを判定する判定ステップとを含む。
【００１１】
これにより、運転免許更新希望者（以下、ユーザと呼ぶ）がある地点においてどのような運転（走行速度やハンドル操作等）をしていたかということと、その時の交通規則（信号色や法定速度等）とを照らし合わせて、ユーザの評価点を計算することができる。また、そのように計算された例えば複数回分の評価点を、所定の期間について集計することにより、運転適性ランクの判定を適切に行うことができる。
【００１２】
また、上で述べた評価点計算ステップにおいて、地域に応じたウエート（ｗｅｉｇｈｔ）値を用いて評価点を計算するようにしてもよい。これにより、地域の交通状況や住民気質を考慮した評価点の計算が可能となる。例えば、ある地域では見通しの良い道路が多く、ついスピードを出し過ぎてしまう傾向がある場合には、速度違反に対する評価を他の違反（一時停止等）よりも重視するというようなことが可能となる。なお、所定の期間毎にウエート値を変更してもよい。
【００１３】
また、上で述べた判定ステップにおいて、予めユーザに通知済みの期間における評価点と任意に抽出した期間における評価点とに基づきユーザの運転適性ランクを判定するようにしてもよい。これにより、客観的に運転適性ランクを判定することができる。例えば、検査期間であると通知された期間についてのみユーザが意識的に安全運転に努め、その期間の評価点が良いものであったとしても、普段（通知されていない期間）の運転についての評価点が悪いものであれば、運転適性ランクの判定に反映される。
【００１４】
また、ユーザの運転免許証更新が可であると判定された場合、ユーザの運転適性ランクに基づきユーザが受講すべき講習の種類を特定するようにしてもよい。これにより、例えば運転適性ランクの判定に基づきユーザの運転免許証更新が可であると判定された場合には、ユーザの運転適性に応じた講習を受講させることができる。例えば、違反での取り締まりを受けたことがなくても、運転適性ランクの低いユーザは、相応（例えば比較的長時間）の講習を受けることになる。
【００１５】
また、本発明に係る運転適性検査方法をコンピュータに実行させるためのプログラムを作成することも可能であって、当該プログラムは、例えばフレキシブル・ディスク、ＣＤ−ＲＯＭ、光磁気ディスク、半導体メモリ、ハードディスク等の記憶媒体又は記憶装置に格納される。また、ネットワークを介してデジタル信号として頒布される場合もある。なお、処理途中のデータについては、コンピュータのメモリに一時保管される。
【００１６】
【発明の実施の形態】
本発明の一実施の形態に係るシステム構成図を図１に示す。例えばインターネットであるネットワーク１には、例えばパーソナル・コンピュータである１又は複数のユーザ端末３と１又は複数の運転免許管理サーバ７とが無線又は有線によって接続されている。また、運転免許管理サーバ７は、免許データベース（ＤＢ）１７を管理している。
【００１７】
また、例えばＷＡＮ（Ｗｉｄｅ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）であるデータ通信網９には、信号機等に設置されている１又は複数の運転データ受信機１１と、１又は複数の運転データ管理サーバ５とが無線又は有線によって接続されている。また、運転免許管理サーバ７と運転データ管理サーバ５とは、例えば専用線やＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）等で接続されており、互いに通信が可能な状態となっている。
【００１８】
また、運転データ管理サーバ５は、運転データ管理ＤＢ１５を管理している。そして運転データ管理ＤＢ１５には、運転免許保持者テーブル１５１と検査対象者実績テーブル１５２と適性検査地域情報テーブル１５３と事故違反統計テーブル１５４とポイント発生ログ・テーブル１５５とポイント設定テーブル１５６と運転データ受信機管理テーブル１５７とが含まれている。
【００１９】
また、運転データ受信機１１には、運転データ受信部１１１と信号データ管理部１１２と日時データ管理部１１３とデータ通信部１１４とが含まれている。そして運転データ受信機１１は、例えば無線により１又は複数のユーザ車両１３との通信が可能となっている。ユーザ車両１３には、運転データ送信部１３１とアクセス番号格納部１３２と車速データ取得部１３３とハンドリング・データ取得部１３４とが含まれている。なお、図示しないが、これらの機能を実現するための専用の車載機等がユーザ車両１３に設置されている。
【００２０】
ユーザ車両１３のアクセス番号格納部１３２は、ユーザ（運転者）を特定するためのアクセス番号の登録を受け付け、記憶する。また、車速データ取得部１３３は、ユーザ車両１３の走行速度を検知し、ハンドリング・データ取得部１３４は、ユーザ車両１３におけるハンドル操作（例えばハンドルを回した角度）を検知する。そして運転データ送信部１３１は、運転データ（アクセス番号、車速データ及びハンドリング・データ）を、運転データ受信機１１に対して送信する。
【００２１】
また、ユーザ車両１３は、さらにＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）機能を有している場合もある。そして、例えば無線により、運転データ及び位置（ＧＰＳ）データを、運転データ管理サーバ５に送信する場合もある。
【００２２】
運転データ受信機１１の運転データ受信部１１１は、ユーザ車両１３の運転データ送信部１３１から運転データを受信する。信号データ管理部１１２は、ユーザ車両１３から運転データを受信した時の信号機のデータ（例えば信号色や点滅等）を検知する。なお、信号機ではなく例えば一時停止場所等に設置された運転データ受信機１１には、信号データ管理部１１２が存在しない。日時データ管理部１１３は、時計機能を有しており、ユーザ車両１３から運転データを受信した日時を検知する。データ通信部１１４は、運転データ、信号データ及び日時データを、データ通信網９を介して運転データ管理サーバ５に送信する。なお、データ送信が行われる際の日時データを送信するようにしてもよい。
【００２３】
また、運転免許管理サーバ７は、図示していないがウェブ（Ｗｅｂ）サーバ機能及びユーザ認証機能を有しており、ユーザからのアクセスの受け付け、ログイン処理及びＷｅｂページ・データの送信処理ができるようになっている。また、ユーザ端末３は、図示していないがＷｅｂブラウザ機能を有しており、Ｗｅｂページの閲覧が可能となっている。さらに、写真照合に用いる顔画像データを撮影するためのカメラ機能を有している場合もある。
【００２４】
なお、ネットワーク１を経由する通信には、図示していないがドメイン・ネーム・サーバ（ＤＮＳ）やファイア・ウォール等のインターネット接続に必要な機器及び機能を使用するものとする。
【００２５】
図２に、免許ＤＢ１７のテーブル（以下、免許テーブルと呼ぶ）構成及び格納されているデータの一例を示す。図２の例には、免許証番号の列２００と更新申請用ホームページ・アドレスの列２０２とアクセス番号の列２０４とパスワードの列２０６と氏名の列２０８と生年月日の列２１０と本籍の列２１２と住所の列２１４と写真の列２１６と条件の列２１８と交付年月日の列２２０と有効期限の列２２２と基本検査期間の列２２４とが含まれている。また、図示していないが、スポット検査期間を格納するための列が１又は複数含まれている。
【００２６】
この免許テーブルには、ユーザの運転免許証に関するデータが格納されている。例えば更新申請用ホームページ・アドレスの列２０２には、ユーザが運転免許更新の手続きをインターネットを介して行うための、免許更新ホームページのＵＲＬ（Ｕｎｉｆｏｒｍ  Ｒｅｓｏｕｒｃｅ  Ｌｏｃａｔｏｒ）が格納されている。全ユーザに共通のトップ・ページのＵＲＬであってもよいし、ユーザ毎に異なるＵＲＬであってもよい。
【００２７】
そして、アクセス番号の列２０４とパスワードの列２０６とには、ユーザがＷｅｂサーバにログインするためのＩＤとパスワードとが格納されている。なお、アクセス番号の列２０４に格納されている値（アクセス番号）は、後で述べるユーザ車両１３のアクセス番号格納部１３２に登録する番号と同じ値であってもよい。ユーザには、郵送又はメール等により、運転免許更新手続き期間のお知らせとともに、更新申請用ホームページ・アドレスの列２０２の値とアクセス番号の列２０４の値とパスワードの列２０６の値とが通知される。
【００２８】
また、写真の列２１６には、当該ユーザの顔写真データ（画像）のファイル名が格納されており、写真照合に使用される。図２の例では、ＧＩＦ（Ｇｒａｐｈｉｃｓ  Ｉｎｔｅｒｃｈａｎｇｅ  Ｆｏｒｍａｔ）形式のファイルが示されているが、ＪＰＥＧ（Ｊｏｉｎｔ  Ｐｈｏｔｏｇｒａｐｈｉｃ  Ｅｘｐｅｒｔｓ  Ｇｒｏｕｐ）その他のファイル形式であってもよい。また、３次元での照合を行う場合には、３次元形式の画像データであってもよい。
【００２９】
基本検査期間の列２２４には、ユーザの運転適性検査を実施する期間のうち、ユーザに通知する期間を示すデータが格納されている。また、ユーザの運転適性検査を実施する期間のうち、ユーザに通知しない期間を示すデータは、図示していないスポット検査期間の列に格納されている。
【００３０】
この他、図示しないが、取得済みの免許の種類（原付等）や各種免許の取得年月日等、ユーザの運転免許に関するデータが含まれる場合もある。
【００３１】
図３乃至図９に、運転データ管理ＤＢ１５のテーブル構成及び格納されているデータの一例を示す。図３に、運転免許保持者テーブル１５１の一例を示す。図３の例には、アクセス番号の列３００と免許証番号の列３０２と氏名の列３０４と基本検査違反ポイントの列３０６と基本検査ランクの列３０８とスポット検査最大違反ポイントの列３１０とスポット検査ランクの列３１２と総合ランクの列３１４とが含まれている。
【００３２】
この運転免許保持者テーブル１５１には、ユーザの運転適性検査の結果に関するデータが格納される。アクセス番号の列３００には、ユーザ車両１３のアクセス番号格納部１３２に登録する番号が格納される。この値により、運転適性検査の対象者が一意に特定できるようになっている。
【００３３】
基本検査違反ポイントの列３０６には、基本検査期間（図２参照）において抽出された当該ユーザの運転データに基づき計算された違反ポイントが格納される。そして基本検査ランクの列３０８には、基本検査違反ポイントの列３０６の値に基づき特定された、当該ユーザの基本検査期間におけるランクが格納される。
【００３４】
また、スポット検査最大違反ポイントの列３１０には、基本検査期間以外の任意の期間（日）において抽出された当該ユーザの運転データに基づき計算された違反ポイントの最大値が格納される。最大値ではなく例えば平均値であってもよい。そしてスポット検査ランクの列３１２には、スポット検査最大違反ポイントの列３１０の値に基づき特定された、当該ユーザの基本検査期間以外の任意の期間（日）におけるランクが格納される。
【００３５】
そして総合ランクの列３１４には、基本検査ランクの列３０８の値とスポット検査ランクの列３１２の値とに基づき特定された、当該ユーザの総合ランク（運転適性ランク）が格納される。なお、違反ポイントの算出処理、違反ポイントからランクを特定する処理及び総合ランクを特定する処理については後述する。
【００３６】
図４に、検査対象者実績テーブル１５２の一例を示す。図４の例には、アクセス番号の列４００と基本検査期間の列４０２と基本検査信号ポイントの列４０４と基本検査速度ポイントの列４０６と基本検査停止ポイントの列４０８と基本検査合計ポイントの列４１０と基本検査ランクの列４１２とスポット検査期間１の列４１４とスポット検査信号ポイント１の列４１６とスポット検査速度ポイント１の列４１８とスポット検査停止ポイント１の列４２０とスポット検査合計ポイント１の列４２２とスポット検査ランク１の列４２４とスポット検査期間２の列４２６とが含まれている。この他、図示していないが、さらに第２、第３のスポット検査に関するデータを格納する列が含まれている。
【００３７】
レコードはアクセス番号の列４００の値（アクセス番号）によって一意に特定され、基本検査信号ポイントの列４０４には、当該アクセス番号に対応付けられたユーザの信号機の表示色による交通規則（赤信号は停止等）への対応（違反度合い）を点数化し、基本検査期間（基本検査期間の列４０２の値）について合計した値が格納される。そして、本実施の形態においては、この数値（ポイント）が小さいほど、安全運転がなされていたことになる。
【００３８】
同様に、基本検査速度ポイントの列４０６には、基本検査期間における法定速度に対する違反ポイントが格納され、基本検査停止ポイントの列４０８には、基本検査期間における一時停止場所に対する違反ポイントが格納される。また、この検査対象者実績テーブル１５２には、図示していないが、この他にも、右折禁止場所及びＵターン禁止場所における違反ポイントを格納するための列が含まれている。さらに、その他の交通違反や危険な運転を示すデータをユーザ車両１３又は運転データ受信機１１から受信可能な場合には、例えば一方通行、駐停車禁止、車線変更禁止等、様々な交通規則に対する違反ポイントを格納するための列が含まれていることもある。
【００３９】
そして、このような交通規則別の違反ポイントを合計した値が、基本検査合計ポイントの列４１０に格納される。また、基本検査ランクの列４１２には、基本検査合計ポイントの列４１０に基づき特定されたランクが格納される。
【００４０】
スポット検査期間１の列４１４には、基本検査期間以外の期間であり且つスポット検査として任意に抽出された第１の期間又は日付が格納される。そして、基本検査期間と同様に、各交通規則に対する違反ポイント、合計ポイント及びランクが格納される。さらに、同様のデータが、各スポット検査について格納される。
【００４１】
なお、スポット検査については、スポット検査期間（日）を予め設定しておいて、その期間（日）だけユーザの運転データを受信するようにしてもよいし、基本検査期間以外の所定の期間においてユーザの運転データを受信した後、任意の期間（日）におけるデータを抽出するようにしてもよい。
【００４２】
図５に、ポイント発生ログ・テーブル１５５の一例を示す。図５の例には、アクセス番号の列５００と地区コードの列５０２と日時の列５０４と車速の列５０６と運転データ受信機番号の列５０８と信号の列５１０と法定速度の列５１２と種別の列５１４と基準ポイントの列５１６と地区ウエートの列５１８とポイントの列５２０とが含まれている。この他、図示しないが、ハンドリング・データを格納するための列等が含まれている。
【００４３】
このポイント発生ログ・テーブル１５５には、運転データ管理サーバ５が運転データ受信機１１からデータを受信した際にレコードが登録される。なお、アクセス番号に基づき当該アクセス番号に対応する検査期間（基本検査期間及びスポット検査期間）を特定し、検査期間以外の日にデータを受信した場合には、レコードを登録しないようにしてもよい。
【００４４】
地区コードの列５０２には、データの送信元である運転データ受信機１１が設置されている地域を表す地区コードが格納される。なお、アクセス番号の列５００の値（アクセス番号）に基づき特定されるユーザの住所が属している地域を表す地区コードが格納される場合もある。日時の列５０４には、運転データ受信機１１から受信したデータに含まれている日時のデータが格納される。
【００４５】
運転データ受信機番号の列５０８には、データの送信元である運転データ受信機１１を特定するための番号が格納される。信号の列５１０には、運転データ受信機１１から受信した、信号機のデータ（例えば信号の色）が格納される。なお、信号機又はその付近に設置されていない（信号データ管理部１１２を有していない）運転データ受信機１１からは、信号機のデータは送信されない。
【００４６】
法定速度の列５１２には、運転データ受信機１１が設置されている場所の法定速度が格納される。なお、時間等によって法定速度が変わる場所に設置された運転データ受信機１１からデータを受信した場合には、日時の列５０４の値に応じた法定速度を格納する。
【００４７】
種別の列５１４には、違反を判定する基準となる交通規則の種別を示す値が格納される。例えば、図５に示した例の１行目には、種別の列５１４の値が「信号」と示されており、当該レコードには、信号機の状態（信号の列５１０の値）とユーザの運転データ（車速の列５０６）とが登録されている。例えば青信号を時速５０ｋｍで通過したことが示されている。同様に２行目には、種別の列５１４の値が「速度」と示されており、当該レコードには、法定速度（法定速度の列５１２の値）とユーザの運転データ（車速の列５０６の値）とが登録されている。例えば法定速度が時速５０ｋｍである場所を時速５０ｋｍで走行したことが示されている。
【００４８】
なお、信号機又はその付近に設置された運転データ受信機１１からデータを受信した場合、種別の列５１４の値が「信号」であるレコードと、種別の列５１４の値が「速度」であるレコードとの２レコードが登録されるようになっている。信号機の状態に対する違反度合いと、法定速度に対する違反度合いとを各々評価するためである。例えば上で述べた１行目のレコード及び２行目のレコードは、同一の運転データに基づき生成されている。
【００４９】
これにより、例えば赤信号を法定速度を超えた走行速度で通過した場合には、赤信号を無視したことによる違反ポイントと、法定速度を超えて走行したことによる違反ポイントとが算出される。
【００５０】
なお、種別の列５１４の値が「信号」と示されているレコードでは、法定速度に対する走行速度（車速）については違反ポイント算出の対象とはしておらず、信号色が例えば黄色や赤である時に車速が０でない場合について違反ポイントを算出する。黄色の場合には例えば時速２０ｋｍ以上を違反ポイント算出の対象とする等、基準となる速度が０でない場合もある。また、種別の列５１４の値が「一時停止」と示されているレコードでも同様に、車速が例えば時速５ｋｍ以上であった場合には、違反ポイント算出の対象とする。また、図示していないが、交通規則が右折禁止又はＵターン禁止である場合には、違反ポイント算出の対象とするか否かをハンドリング・データに基づき判定し、例えば右折禁止の場所でハンドルを右に９０度以上回転させていた場合に違反ポイント算出の対象とする。
【００５１】
基準ポイントの列５１６には、運転データと交通規則とに基づく所定の違反ポイントが格納される。なお、違反ではない場合には「０」が格納される。また、地区ウエートの列５１８には、該当する地域（地区コードの列５０２の値）における当該交通規則の種別（種別の列５１４の値）に応じたウエート値が格納される。例えば１行目のレコードでは、地区コードが「１」で表される地域においては、信号（違反）に対する地区ウエートが「２０％」であることが示されている。また、例えば２行目のレコードでは、１行目のレコードと同一の地域（地区コードが「１」）において、速度（違反）に対する地区ウエートが「４０％」であることが示されている。すなわち、図５の例では、地区コードが「１」で表される地域においては、信号（違反）よりも速度（違反）を重要視していることが分かる。
【００５２】
また、ポイントの列５２０には、基準ポイントの列５１６の値を地区ウエートの列５１８の値だけ割増しした数値が格納される。例えば３行目のレコードでは、黄色信号を時速５０ｋｍで通過した場合、基準となる違反ポイントが１ポイントであり、その１ポイントに地区ウエートの２０％分を割増しした、１．２ポイント（１×（１＋０．２））が、ポイントの列５２０に格納されている。
【００５３】
図６に、適性検査地域情報テーブル１５３の一例を示す。図６の例には、地区コードの列６００と地区名の列６０２と協会名の列６０４と信号ウエートの列６０６と速度ウエートの列６０８と（一時）停止ウエートの列６１０とが含まれている。この他、図示していないが、右折禁止ウエートの列、Ｕターン禁止ウエートの列等が含まれている。
【００５４】
この適性検査地域情報テーブル１５３には、例えば都道府県である地域（地区）別に各交通規則のウエート値（当該違反に対する重要視の度合い）が格納されている。１つの地区の範囲は例えば市町村であったり、いくつかの都道府県のブロックであってもよい。レコードは地区コードの列６００の値によって一意に特定される。
【００５５】
図７に、事故違反統計テーブル１５４の一例を示す。図７の例には、地区コードの列７００と、地区名の列７０２と、季節区分の列７０４と、項目の列７０６と、事故の列と違反の列とを含む速度の列７０８と、事故の列と違反の列とを含む信号の列７１０と、事故の列と違反の列とを含む一時停止の列７１２と、事故の列と違反の列とを含む合計の列７１４とが含まれている。この他、図示していないが、（事故の列と違反の列とを含む）右折禁止の列、Ｕターン禁止の列等が含まれている。なお、これとは別に地区毎の各季節区分の始期及び終期のデータについても保持している。
【００５６】
この事故違反統計テーブル１５４には、各地区において所定の期間に発生した事故数及び違反数に基づく当該地区の交通規則別のウエート値が格納されている。図７の例では、例えば北海道の通常期においては、速度に対するウエート値が４０％と最も高く設定されている。但し、事故件数及び違反件数は適宜（例えば１年に１回）更新され、それに伴い各ウエート値も再設定される。
【００５７】
図８に、ポイント設定テーブル１５６の一例を示す。図８の例には、基本検査期間ポイントの列８００と（基本検査）ランクの列８０２とスポット検査ポイントの列８０４と（スポット検査）ランクの列８０６と条件（違反内容）の列８０８とポイントの列８１０とが含まれている。
【００５８】
このポイント設定テーブル１５６には、違反ポイントとランクとの対応並びに違反内容と基本（違反）ポイントとの対応が示されている。例えば、あるユーザの基本検査期間における違反ポイントの合計が３０以上であった場合、このテーブルのデータに従い、当該ユーザの基本検査ランクは「Ｇ」と特定される。また例えば、あるユーザが、一時停止の交通規則に従わなかったと判定された場合、このテーブルのデータに従い、違反ポイントは「３」と特定される。
【００５９】
なお、図８の例では、基本検査期間におけるランクの判定基準とスポット検査期間におけるランクの判定基準とが同一になっているが、スポット検査の実施期間が基本検査期間に比べて短かすぎるような場合、基準数値を調整するようにしてもよい。例えば、（スポット検査）ランクの列８０６の値を何分の１かに設定してもよいし、スポット検査期間における違反ポイントを何倍かした数値に基づきランクを特定するようにしてもよい。
【００６０】
図９に、運転データ受信機管理テーブル１５７の一例を示す。図９の例には、運転データ受信機番号の列９００と地区コードの列９０２と位置の列９０４と種別の列９０６と法定速度の列９０８とが含まれている。
【００６１】
この運転データ受信機管理テーブル１５７には、運転データ受信機１１に関するレコードが登録されている。レコードは運転データ受信機番号の列９００の値によって一意に特定される。なお、時間等によって法定速度が変わる場所に設置された運転データ受信機１１が存在するような場合、さらに第２の法定速度を格納するための列や各法定速度が適用される時間等の条件を格納するための列が含まれる場合もある。
【００６２】
次に、図１０乃至図１５を用いて図１に示したシステムの処理の内容を説明する。まず、ユーザ端末３は、ユーザの操作に従い、免許更新ページのデータの要求を運転免許管理サーバ７に対して送信する（ステップＳ１）。なお、免許更新ページのＵＲＬは、郵送又はメール等により、更新申請用ホームページ・アドレス（図２参照）として、予め通知されている。運転免許管理サーバ７は、免許更新ページのデータの要求をユーザ端末３から受信する（ステップＳ３）。
【００６３】
そして運転免許管理サーバ７は、認証ページのデータを生成し、ユーザ端末３に対して送信する（ステップＳ５）。ユーザ端末３は、認証ページのデータを運転免許管理サーバ７から受信し、表示装置に表示する（ステップＳ７）。図示しないが、認証ページでは、ユーザに対してアクセス番号及びパスワードの入力を促す。アクセス番号及びパスワードは、免許更新ページのＵＲＬと同様に、ユーザに予め通知されている。
【００６４】
ユーザ端末３は、アクセス番号及びパスワードの入力を受け付け、運転免許管理サーバ７に対して送信する（ステップＳ９）。運転免許管理サーバ７は、ユーザ端末３からアクセス番号及びパスワードを受信し、一旦記憶装置に格納する（ステップＳ１１）。
【００６５】
ここで詳しくは述べないが、運転免許管理サーバ７は、アクセス番号及びパスワードに基づくユーザ認証を行う。認証がなされると、運転免許管理サーバ７は、免許更新ページのデータを生成し、ユーザ端末３に対して送信する（ステップＳ１３）。ユーザ端末３は、免許更新ページのデータを運転免許管理サーバ７から受信し、表示装置に表示する（ステップＳ１５）。
【００６６】
図示しないが、免許更新ページでは、ユーザに対して顔写真データ及び視力データの登録を促す。ユーザ端末３は、顔写真データ（例えば画像ファイルの添付）及び視力データ（例えば視力数値）の登録を受け付け、運転免許管理サーバ７に対して送信する（ステップＳ１７）。なお、ユーザ端末３がカメラ機能を有している場合、ユーザは、顔の画像データを送信可能な状態にカメラを設定する。また、視力データは、眼科医師等により予め送信されている場合もある。また、免許更新ページに視力測定プログラムを設置し、結果が送信されるようにしてもよい。
【００６７】
運転免許管理サーバ７は、顔写真データ及び視力データをユーザ端末３から受信し、一旦記憶装置に格納する（ステップＳ１９）。そして運転免許管理サーバ７は、受信した顔写真データと、免許テーブル（図２）の写真の列２１６の値によって特定される画像データとを用いて照合処理を行う（ステップＳ２１）。すなわち、ユーザ本人による更新申請であるかどうかを確認する。また、運転免許管理サーバ７は、受信した視力データを用いて視力審査処理を行う（ステップＳ２３）。所定の値より視力が低い場合には、更新不可と判断することもある。
【００６８】
ステップＳ２１及びステップＳ２３の処理において、問題がないと判断されると、運転免許管理サーバ７は、検査期間通知ページのデータを生成し、ユーザ端末３に対して送信する（ステップＳ２５）。ユーザ端末３は、検査期間通知ページのデータを運転免許管理サーバ７から受信し、表示装置に表示する（ステップＳ２７）。図示しないが、検査期間通知ページには、当該ユーザの基本検査期間が示されている。なお、基本検査期間は、例えばユーザの現在の免許の有効期限（有効期限の列２２２の値（図２））に基づき設定される。
【００６９】
このようにして、免許更新の手続きを開始したユーザに対して、運転適性検査における基本検査期間が通知される。
【００７０】
次に、図１１を用いて運転適性検査の処理について説明する。まず、ユーザ車両１３は、ユーザからアクセス番号の入力を受け付け、アクセス番号格納部１３２に格納する（ステップＳ３１）。入力用の画面を表示してもよいし、ＩＣカード等の媒体から読み込むようにしてもよい。
【００７１】
そして、ユーザ車両１３の運転データ送信部１３１は、例えば無線により、所定の間隔で運転データを、信号機や一時停止場所等に設置された運転データ受信機１１に対して送信する（ステップＳ３３）。運転データには、例えばアクセス番号格納部１３２に格納されているアクセス番号と、車速データ取得部１３３が検知した車速データと、ハンドリング・データ取得部１３４が検知したハンドリング・データとが含まれている。
【００７２】
なお、各運転データ受信機１１が運転データを受信可能な範囲は限られており、運転データ送信部１３１が送信した運転データが、いずれの運転データ受信機１１にも受信されない場合もある。また、運転データには、ＧＰＳのデータや他のセンサが検知したデータ等が含まれる場合もある。
【００７３】
運転データを受信可能な場所に存在する運転データ受信機１１の運転データ受信部１１１は、ユーザ車両１３の運転データ送信部１３１から運転データを受信し、一旦記憶装置に格納する（ステップＳ３５）。そして運転データ受信機１１のデータ通信部１１４は、受信した運転データと、当該運転データ受信機１１に対応付けられた運転データ受信機番号と、日時データ管理部１１３が検知した日時データと、信号データ管理部１１２が検知した信号データ（運転データ受信機１１が信号機又はその付近に設置されている場合）とを、運転データ管理サーバ５に対して送信する（ステップＳ３７）。
【００７４】
運転データ管理サーバ５は、運転データと運転データ受信機番号と日時データと信号データとを運転データ受信機１１から受信し、一旦記憶装置に格納する（ステップＳ３９）。
【００７５】
そして運転データ管理サーバ５は、アクセス番号と日時データとに基づき、受信したデータが当該ユーザの基本検査期間におけるデータであるかどうかを判定する（ステップＳ４１）。例えば免許テーブル（図２）を検索して確認する。
【００７６】
基本検査期間であると判定された場合（ステップＳ４１：Ｙｅｓルート）、ステップＳ４５の処理に移行する。一方、基本検査期間ではないと判定された場合（ステップＳ４１：Ｎｏルート）、運転データ管理サーバ５は、アクセス番号と日時データとに基づき、受信したデータが当該ユーザのスポット検査期間におけるデータであるかどうかを判定する（ステップＳ４３）。例えば免許テーブル（図２）を検索して確認する。
【００７７】
スポット検査期間ではないと判定された場合（ステップＳ４３：Ｎｏルート）、ステップＳ３９の処理に戻る。一方、スポット検査期間であると判定された場合（ステップＳ４３：Ｙｅｓルート）、運転データ管理サーバ５は、ポイント発生ログ登録処理を行う（ステップＳ４５）。この処理については後に詳述するが、ポイント発生ログ・テーブル１５５（図５）にレコードを追加する。なお、この段階では、地区ウエートの列５１８（図５）及びポイントの列５２０（図５）に値は格納されない。
【００７８】
そして運転データ管理サーバ５は、当該ユーザの適性検査期間（基本検査期間及びスポット検査期間）終了後、所定のタイミングで地域特性評価処理を行う（ステップＳ４７）。この処理については後に詳述するが、上で述べたポイント発生ログ・テーブル１５５（図５）のレコードを集計し、地区ウエートの列５１８（図５）及びポイントの列５２０（図５）に値を格納する。そして、検査対象者実績テーブル１５２（図４）にレコードを追加する。
【００７９】
そして運転データ管理サーバ５は、地域特性評価処理の処理結果に基づき運転適性評価処理を行う（ステップＳ４９）。この処理については後に詳述するが、ユーザの運転適性ランクが判定される。
【００８０】
そして運転データ管理サーバ５は、判定されたユーザのランクに基づき当該ランクに対応した講習を特定する（ステップＳ５１）。所定のランク（例えば最低ランク）であった場合には、更新不可と判断されることもある。特定された講習について、ユーザに郵送やメール等で通知するようにしてもよいし、講習のデータを免許更新ページのデータに含めるようにしてもよい。また、講習は例えば運転免許管理サーバ７がオンラインで行ってもよい。そして例えばオンラインによる講習終了後、運転免許管理サーバ７がユーザ端末３から免許申請依頼のデータを受信した場合、免許証を作成し、ユーザの住所へ郵送する。
【００８１】
なお、オンラインによる講習の場合、免許更新手続きにかかる費用は、クレジット・カードでのオンライン決済やコンビニエンス・ストアでの払い込み等によりユーザから支払われる。
【００８２】
このようにして、ユーザが通常通りに運転（走行）することにより、自動的に運転データが収集され、運転適性評価が行われる。そして、ユーザは自分の運転適性ランクに合った講習を受講することができる。
【００８３】
次に、図１２を用いて、ポイント発生ログ登録処理（図１１：ステップＳ４５）の詳細について説明する。なお、以下の処理は、特に断りのない限り運転データ管理サーバ５が実行する。
【００８４】
まず、ステップＳ３９（図１１）において受信した運転データ受信機番号に基づき運転データ受信機１１の種別を特定する（図１２：ステップＳ６１）。すなわち、運転データ受信機管理テーブル１５７（図９）を検索し、該当するレコードの種別の列９０６の値を特定する。
【００８５】
そして、特定した種別が「一時停止」であったかどうか判定する（ステップＳ６３）。「一時停止」であったと判定された場合（ステップＳ６３：Ｙｅｓルート）、ステップＳ３９（図１１）において受信した運転データに含まれる車速を特定する（ステップＳ６５）。そして、特定した車速に基づき基準ポイントを特定し、一旦記憶装置に格納する（ステップＳ６７）。すなわち、ポイント設定テーブル１５６（図８）を検索し、該当する条件のポイント（ポイントの列８１０の値）を特定する。車速の基準値を予め設定しておき、車速が時速５ｋｍ以上であった場合には、一時停止を行わなかったと判定し、基準ポイントを３ポイントと特定する。また例えば車速が時速５ｋｍ未満であった場合には、基準ポイントを０ポイントと特定する。
【００８６】
そして、種別が「一時停止」であるレコードをポイント発生ログ・テーブル１５５（図５）に登録する（ステップＳ６９）。なお、地区コードの列５０２（図５）に格納すべき値は、ステップＳ６１において運転データ受信機１１の種別と併せて特定しておく。また、上でも述べたが、この段階では、地区ウエートの列５１８（図５）及びポイントの列５２０（図５）に値は格納されない。そして、ポイント発生ログ登録処理を終了する。
【００８７】
一方、ステップＳ６１において特定した種別が「一時停止」ではなかったと判定された場合（ステップＳ６３：Ｎｏルート）、「Ｕターン禁止」又は「右折禁止」であったかどうか判定する（ステップＳ７１）。
【００８８】
「Ｕターン禁止」又は「右折禁止」であったと判定された場合（ステップＳ７１：Ｙｅｓルート）、ステップＳ３９（図１１）において受信した運転データに含まれるハンドリング・データを特定する（ステップＳ７３）。そして、特定したハンドリング・データに基づき基準ポイントを特定し、一旦記憶装置に格納する（ステップＳ７５）。すなわち、ポイント設定テーブル１５６（図８）を検索し、該当する条件のポイント（ポイントの列８１０の値）を特定する。例えばハンドルの角度が右に所定の角度以上回っていた場合には、Ｕターン禁止違反と判定し、基準ポイントを２ポイントと特定する。そして、種別が「Ｕターン禁止」又は「右折禁止」であるレコードをポイント発生ログ・テーブル１５５（図５）に登録する（ステップＳ７７）。そして、ポイント発生ログ登録処理を終了する。
【００８９】
一方、ステップＳ６１において特定した種別が「Ｕターン禁止」又は「右折禁止」ではなかったと判定された場合（ステップＳ７１：Ｎｏルート）、「信号」であったかどうか判定する（ステップＳ７９）。「信号」ではなかったと判定された場合（ステップＳ７９：Ｎｏルート）、ステップＳ８７の処理に移行する。
【００９０】
一方、「信号」であったと判定された場合（ステップＳ７９：Ｙｅｓルート）、ステップＳ３９（図１１）において受信した運転データに含まれる信号データ及び車速を特定する（ステップＳ８１）。そして、特定した信号データ及び車速に基づき基準ポイントを特定し、一旦記憶装置に格納する（ステップＳ８３）。すなわち、ポイント設定テーブル１５６（図８）を検索し、該当する条件のポイント（ポイントの列８１０の値）を特定する。例えば信号色が赤で車速が０ではなかった場合には、赤色通過と判定し、基準ポイントを３ポイントと特定する。また例えば信号色が青であった場合には、青色通過と判定し、基準ポイントを０ポイントと特定する。そして、種別が「信号」であるレコードをポイント発生ログ・テーブル１５５（図５）に登録する（ステップＳ８５）。
【００９１】
そして、ステップＳ３９（図１１）において受信した運転データに含まれる車速と、同様にステップＳ３９（図１１）において受信した運転データ受信機番号に基づき特定される法定速度（図９参照）とを特定する（ステップＳ８７）。なお、ステップＳ８１において車速を特定済みの場合は、法定速度（図９参照）のみ特定する。
【００９２】
そして、特定した車速及び法定速度から算出される速度超過割合に基づき基準ポイントを特定し、一旦記憶装置に格納する（ステップＳ８９）。すなわち、ポイント設定テーブル１５６（図８）を検索し、該当する条件のポイント（ポイントの列８１０の値）を特定する。例えば法定速度が時速４０ｋｍで車速が時速６０ｋｍであった場合、速度超過割合が５０％であるため、基準ポイントを１０ポイント（１ポイント×（５０％÷５％））と特定する。なお、速度超過の割合で判定せずに、例えば時速５ｋｍ超過する毎に１ポイントずつ加算していくようにしてもよい。
【００９３】
また、図８の条件（条件の列８０８）に該当しない場合（例えば速度超過割合が３％等）、基準ポイントを０ポイントと特定する。そして、種別が「速度」であるレコードをポイント発生ログ・テーブル１５５に登録する（ステップＳ９１）。そして、ポイント発生ログ登録処理を終了する。
【００９４】
このようにして、ユーザの運転データに基づき違反ポイントが算出され、ポイント発生ログ・テーブル１５５にレコードが登録される。
【００９５】
次に、図１３を用いて、地域特性評価処理（図１１：ステップＳ４７）の詳細について説明する。なお、以下の処理は、特に断りのない限り運転データ管理サーバ５が実行する。
【００９６】
まず、地域特性評価処理の対象となるユーザのアクセス番号を特定する（ステップＳ１０１）。ここでは、基本検査期間及びスポット検査期間におけるポイント発生ログ登録処理（図１２参照）が既に行われたアクセス番号（ユーザ）を特定する。
【００９７】
そして、特定したアクセス番号に基づきポイント発生ログ・テーブル１５５（図５）から当該ユーザに関するレコード（以下、ポイント発生ログ・レコードと呼ぶ）を抽出する（ステップＳ１０３）。そして、抽出したポイント発生ログ・レコードのうち１件を特定する（ステップＳ１０５）。
【００９８】
そして、特定した１件のポイント発生ログ・レコードの地区コード（地区コードの列５０２の値）及び種別（種別の列５１４の値）に基づき適性検査地域情報テーブル１５３（図６）からウエート値（信号、速度又は停止ウエートのいずれか）を特定し、ポイント発生ログ・レコードの地区ウエートの列５１８（図５）に格納する（ステップＳ１０７）。
【００９９】
そして、ポイント発生ログ・レコードの基準ポイントの列５１６（図５）の値とステップＳ１０７において特定された地区ウエートの列５１８（図５）の値とに基づきポイントの列５２０（図５）の値を計算し、格納する（ステップＳ１０９）。本実施の形態においては、基準ポイントの列５１６（図５）の値を地区ウエートの列５１８（図５）の値分だけ割り増した値を算出する。例えば、基準ポイントの列５１６（図５）の値が「１」であり、地区ウエートの列５１８（図５）が「２０％」であった場合、ポイントの列５２０（図５）の値は「１．２」となる。なお、他の計算方法によって重み付けを行ってもよい。
【０１００】
特定した１件のポイント発生ログ・レコードについての処理が終了したら、ステップＳ１０３において抽出した全レコードについての処理が終了したかどうか判定する（ステップＳ１１１）。全レコードについての処理が終了していないと判定された場合（ステップＳ１１１：Ｎｏルート）、ステップＳ１０５の処理に戻り、次の１件についての処理を開始する。
【０１０１】
一方、全レコードについての処理が終了したと判定された場合（ステップＳ１１１：Ｙｅｓルート）、ステップＳ１０９において算出されたポイントの列５２０（図５）の値を、該当する検査期間及び種別（種別の列５１４の値（図５））毎に集計し、一旦記憶装置に格納する（ステップＳ１１３）。また、集計した値をさらに検査期間毎に（全種別を）合計し、算出された基本検査合計ポイント及びスポット検査合計ポイントを一旦記憶装置に格納する（ステップＳ１１５）。なお、スポット検査合計ポイントは複数存在する場合もある。
【０１０２】
そして、ステップＳ１１３及びステップＳ１１５において算出された値を用いて検査対象者実績テーブル１５２（図４）のレコードを生成し、登録する（ステップＳ１１７）。そして地域特性評価処理を終了する。
【０１０３】
このようにして、ユーザの運転に対する評価ポイントを、地域の特性（図６参照）を反映させて算出する。なお、この地域特性評価処理が終了した段階においては、ユーザの運転適性ランクは未だ特定されておらず、検査対象者実績テーブル１５２（図４）の該当するレコードの基本検査ランクの列４１２等には値が格納されていない。
【０１０４】
次に、図１４を用いて、運転適性評価処理（図１１：ステップＳ４９）の詳細について説明する。なお、以下の処理は、特に断りのない限り運転データ管理サーバ５が実行する。
【０１０５】
まず、運転適性評価処理の対象となるユーザのアクセス番号を特定する（ステップＳ１２１）。ここでは、地域特性評価処理（図１３参照）が既に行われたアクセス番号（ユーザ）を特定する。
【０１０６】
そして、特定したアクセス番号に基づき検査対象者実績テーブル１５２（図４）からレコードを抽出する（ステップＳ１２３）。そして、抽出したレコードの基本検査合計ポイントの列４１０の値に基づきポイント設定テーブル１５６（図８）からランク（ランクの列８０２の値）を特定し、抽出したレコードの基本検査ランクの列４１２（図４）に格納する（ステップＳ１２５）。
【０１０７】
また、スポット検査（複数の場合もある）についても同様に、各スポット検査のランクを特定し、抽出したレコードの該当する列に格納する（ステップＳ１２７）。そして、各スポット検査のランクのうち、最も低いランクを特定し、ステップＳ１２５において特定された基本検査のランクと比較する（ステップＳ１２９）。なお、本実施の形態においては、ランクはＡから昇順に低くなるように設定されている。
【０１０８】
比較の結果、基本検査とスポット検査とのランク差が例えば２ランク以上あったかどうか判定する（ステップＳ１３１）。２ランク以上の差がなかったと判定された場合（ステップＳ１３１：Ｎｏルート）、基本検査ランクを総合ランクとして特定し、一旦記憶装置に格納する（ステップＳ１３３）。そしてステップＳ１３７の処理に移行する。
【０１０９】
一方、２ランク以上の差があったと判定された場合（ステップＳ１３１：Ｙｅｓルート）、いずれか低い方のランクから１ランク上のランクを総合ランクとして特定し、一旦記憶装置に格納する（ステップＳ１３５）。これにより、通知されている検査期間と通知されていない検査期間とにおいて運転に差がある（通知されている検査期間においてのみ安全運転をする）ようなユーザに対しても、適切にランクを特定することができる。
【０１１０】
そして、特定された総合ランクを用いて運転免許保持者テーブル１５１（図３）のレコードを生成し、登録する（ステップＳ１３７）。そして運転適性評価処理を終了する。
【０１１１】
このように、基本検査期間におけるユーザの運転適性ランクとスポット検査期間におけるユーザの運転適性ランクとに基づきユーザの（総合）適性ランクを特定する。
【０１１２】
次に、図１５を用いて、地区ウエート設定処理について説明する。この処理は、事故違反統計テーブル１５４（図７）のデータ更新時及び各地域（地区）において該当する季節区分が変わる時に実行される。なお、以下に説明する処理は、特に断りのない限り運転データ管理サーバ５が実行する。
【０１１３】
まず、事故違反データ（事故違反統計テーブル１５４（図７））の更新を行うかどうか判定する（ステップＳ１４１）。事故違反データの更新を行わない（季節区分が変わった）と判定された場合（ステップＳ１４１：Ｎｏルート）、ステップＳ１４５の処理に移行する。
【０１１４】
一方、事故違反データの更新を行うと判定された場合（ステップＳ１４１：Ｙｅｓルート）、事故数及び違反数に基づきウエート値を設定する（ステップＳ１４３）。具体的には、まず、各種別（交通規則）における事故件数及び違反件数を更新する。そして、更新された各種別における事故件数及び違反件数に各々所定の危険度を掛けて、当該事故についての危険ポイント及び当該違反についての危険ポイントを算出する。そして事故についての危険ポイントと違反についての危険ポイントとを合計し、各種別における総合ポイントを算出する。
【０１１５】
そして、各種別における総合ポイントを合計した数値を１００とした場合の、各種別における総合ポイントの比率を算出する。そして本実施の形態では、比率の高い方から順に、例えば４０％、２０％、０％とウエート値を設定する。なお、これとは異なる数値でウエート値を設定してもよい。このような処理を各地区の各季節区分に対して実施し、事故違反統計テーブル１５４（図７）にデータを格納する。
【０１１６】
次に、事故違反統計テーブル１５４（図７）のデータを読み込み、一旦ワーク・メモリ等の記憶装置に格納する（ステップＳ１４５）。そして、地区コードを任意（例えば１から昇順）に１件特定する（ステップＳ１４７）。そして、特定された地区コード及び現在の季節区分に該当するデータを抽出する（ステップＳ１４９）。
【０１１７】
そして、抽出したデータに含まれる種別毎の総合ポイントに基づく評価ウエートをさらに抽出する（ステップＳ１５１）。そして、抽出した種別毎の評価ウエートを、適性検査地域情報テーブル１５３（図６）の該当するレコードの列に格納する（ステップＳ１５３）。すなわち、適性検査地域情報テーブル１５３（図６）を更新する。
【０１１８】
特定した１件の地区コードについての処理が終了したら、全ての地区コードについての処理が終了したかどうか判定する（ステップＳ１５５）。ここで、全ての地区コードとは、事故違反統計テーブル１５４（図７）のデータ更新に伴いこの処理を行う時には、事故違反統計テーブル１５４（図７）に含まれている全ての地区コードを指し、また、該当する季節区分が変わることに伴いこの処理を行う時には、季節区分が変わる地域の地区コードを指す。
【０１１９】
全ての地区コードについての処理が終了していないと判定された場合（ステップＳ１５５：Ｎｏルート）、ステップＳ１４７の処理に戻り、次の地区コードについての処理を開始する。一方、全ての地区コードについての処理が終了したと判定された場合（ステップＳ１５５：Ｙｅｓルート）、地区ウエート設定処理を終了する。
【０１２０】
このようにして、事故違反統計テーブル１５４（図７）及び適性検査地域情報テーブル１５３（図６）のメンテナンス処理を適宜行う。
【０１２１】
以上本発明の一実施の形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、図２乃至図９に示したテーブル構成は一例であって、同様のデータを格納するためであれば、別の構成を採用するようにしてもよい。また、必要に応じて項目を追加又は削除するようにしてもよい。また、説明を分かりやすくするために、各テーブル間で冗長なデータを含むような構成を示したが、処理効率及び整合性保持の観点から正規化してもよい。また、運転免許管理サーバ７及び運転データ管理サーバ５が各々複数のサーバによって構成されていてもよいし、運転免許管理サーバ７及び運転データ管理サーバ５が一体であってもよい。また、運転データ受信機１１がオービス（自動速度取締り機）のようにユーザ車両１３の速度を検知する機能を有するようにしてもよい。
【０１２２】
さらに、上で示した処理フローは一例であって、同じ機能を有する他のフローを利用することも可能である。例えば、ステップＳ１０５（図１３）乃至ステップＳ１０９（図１３）の処理は、ポイント発生ログ登録処理（図１２）において行うようにしてもよい。また、ユーザの運転適性の総合ランクを特定する方法は、例えば基本検査期間における違反ポイントとスポット検査期間における違反ポイントとの平均に基づきランクを特定する等、他の方法であってもよい。
【０１２３】
また、本発明を運転免許更新処理に用いた場合について説明したが、本発明の用途はこれに限定されない。例えば免許停止明けの講習を特定するための処理や自動取締りにも応用可能である。
【０１２４】
（付記１）
所定の場所に設置された運転データ取得装置から、少なくとも前記所定の場所におけるユーザの運転データを受信した場合、前記運転データ取得装置が前記ユーザの運転データを処理した時に適用される、前記所定の場所における交通規則データと、前記所定の場所におけるユーザの運転データとに基づき評価点を計算し、記憶装置に格納する評価点計算ステップと、
所定の期間における前記評価点に基づき前記ユーザの運転適性ランクを判定する判定ステップと、
を含むコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【０１２５】
（付記２）
前記評価点計算ステップにおいて、地域に応じたウェイト値を用いて前記評価点を計算することを特徴とする
付記１記載のコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【０１２６】
（付記３）
前記評価点計算ステップにおいて、前記運転データ取得装置が前記ユーザの運転データを処理した時に適用される、前記所定の場所における交通規則の種別に対応付けられたウェイト値を用いて前記評価点を計算することを特徴とする
付記１記載のコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【０１２７】
（付記４）
前記評価点計算ステップにおいて、前記運転データ取得装置が前記ユーザの運転データを処理した時が該当する所定の期間に応じたウェイト値を用いて前記評価点を計算することを特徴とする
付記１記載のコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【０１２８】
（付記５）
前記判定ステップにおいて、予めユーザに通知済みの期間における評価点と任意に抽出した期間における評価点とに基づき前記ユーザの運転適性ランクを判定することを特徴とする
付記１記載のコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【０１２９】
（付記６）
前記判定ステップが、
予めユーザに通知済みの期間における評価点に基づき前記ユーザの運転適性ランクを判定するステップと、
任意に抽出した期間における評価点に基づき前記ユーザの運転適性ランクを判定するステップと、
前記予めユーザに通知済みの期間における前記ユーザの運転適性ランクと、前記任意に抽出した期間における前記ユーザの運転適性ランクとの差に基づき前記ユーザの運転適性ランクを判定するステップとを含む
付記１記載のコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【０１３０】
（付記７）
少なくとも前記ユーザの運転適性ランクに基づき当該ユーザの運転免許証更新の可否を判定するステップをさらに含む
付記１記載のコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【０１３１】
（付記８）
前記ユーザの運転免許証更新が可であると判定された場合、前記ユーザの運転適性ランクに基づき当該ユーザが受講すべき講習の種類を特定するステップをさらに含む
付記７記載のコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【０１３２】
（付記９）
地区毎に、当該地区における交通規則の違反データに基づくウェイト値を計算し、記憶装置に格納するステップをさらに含む
付記１記載のコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【０１３３】
（付記１０）
少なくともユーザの車両の位置データを含む運転データを受信した場合、前記位置データに基づき特定される交通規則データと、地域に応じたウェイト値と、前記運転データとを用いて評価点を計算し、記憶装置に格納するステップと、
所定の期間における前記評価点に基づき前記ユーザの運転適性ランクを判定する判定ステップと、
を含むコンピュータにより実行される運転適性検査方法。
【０１３４】
（付記１１）
付記１乃至１０のいずれか１つに記載の運転適性検査方法をコンピュータに実行させるためのプログラム。
【０１３５】
（付記１２）
所定の場所に設置された運転データ取得装置から、少なくとも前記所定の場所におけるユーザの運転データを受信した場合、前記運転データ取得装置が前記ユーザの運転データを処理した時に適用される、前記所定の場所における交通規則データと、前記所定の場所におけるユーザの運転データとに基づき評価点を計算し、記憶装置に格納する手段と、
所定の期間における前記評価点に基づき前記ユーザの運転適性ランクを判定する手段と、
を有する運転適性検査装置。
【０１３６】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明によれば、運転免許の更新において適切な運転適性検査を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態におけるシステム構成図である。
【図２】免許ＤＢのテーブル構成及び格納されるデータの一例を示す図である。
【図３】運転免許保持者テーブルの構成及び格納されるデータの一例を示す図である。
【図４】検査対象者実績テーブルの構成及び格納されるデータの一例を示す図である。
【図５】ポイント発生ログ・テーブルの構成及び格納されるデータの一例を示す図である。
【図６】適性検査地域情報テーブルの構成及び格納されるデータの一例を示す図である。
【図７】事故違反統計テーブルの構成及び格納されるデータの一例を示す図である。
【図８】ポイント設定テーブルの構成及び格納されるデータの一例を示す図である。
【図９】運転データ受信機管理テーブルの構成及び格納されるデータの一例を示す図である。
【図１０】本発明の一実施の形態における処理フロー（その１）を示す図である。
【図１１】本発明の一実施の形態における処理フロー（その２）を示す図である。
【図１２】ポイント発生ログ登録処理における処理フローを示す図である。
【図１３】地域特性評価処理における処理フローを示す図である。
【図１４】運転適性評価処理における処理フローを示す図である。
【図１５】地区ウエート設定処理における処理フローを示す図である。
【符号の説明】
１  ネットワーク    ３  ユーザ端末
５  運転データ管理サーバ    ７  運転免許管理サーバ
９  データ通信網    １１  運転データ受信機
１３  ユーザ車両    １５  運転データ管理ＤＢ
１７  免許ＤＢ
１１１  運転データ受信部  １１２  信号データ管理部
１１３  日時データ管理部  １１４  データ通信部
１３１  運転データ送信部  １３２  アクセス番号格納部
１３３  車速データ取得部
１３４  ハンドリング・データ取得部
１５１  運転免許保持者テーブル
１５２  検査対象者実績テーブル
１５３  適性検査地域情報テーブル
１５４  事故違反統計テーブル
１５５  ポイント発生ログ・テーブル
１５６  ポイント設定テーブル
１５７  運転データ受信機管理テーブル
【図１】
2004287900.tif 000003
【図２】
2004287900.tif 000004
【図３】
2004287900.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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