(57)【要約】【課題】本発明の目的は、板状体表面にフラットワイヤーハーネスをしっかりと固定でき、しかも作業性に優れたフラットワイヤーハーネスの固定構造を提供することにある。【解決手段】板状体表面に自動車等の車両に使用される単層または複数層に積層したフラットワイヤーハーネスを固定する固定手段を前記フラットワイヤーハーネスの長手方向に沿う側縁部に間歇的に設けたフラットワイヤーハーネスの固定構造において、前記固定手段は前記板状体と一体的に設けられている断面Ｌ字状の固定リブからなり、該固定リブの前記板状体からの立ち上がり部内側には前記フラットワイヤーハーネスの側部を押圧して固定する突条が設けられ、かつ前記固定リブの立ち上がり部に連続する水平部は前記フラットワイヤーハーネスの上方にあってかつフラットワイヤーハーネスの幅方向に延びていることを特徴とする。【選択図】  図１
2004229485.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
板状体表面に自動車等の車両に使用される単層または複数層に積層したフラットワイヤーハーネスを固定する固定手段を前記フラットワイヤーハーネスの長手方向に沿う側縁部に間歇的に設けたフラットワイヤーハーネスの固定構造において、前記固定手段は前記板状体と一体的に設けられている断面Ｌ字状の固定リブからなり、該固定リブの前記板状体からの立ち上がり部内側には前記フラットワイヤーハーネスの側部を押圧して固定する突条が設けられ、かつ前記固定リブの立ち上がり部に連続する水平部は前記フラットワイヤーハーネスの上方にあってかつフラットワイヤーハーネスの幅方向に延びていることを特徴とするフラットワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項２】
前記固定リブの水平部の下面には、前記フラットワイヤーハーネスの上面を前記板状体表面方向に押圧して固定する突起または前記板状体からの立ち上がり部内側に設けられた突条と連続する突条が設けられていることを特徴とする請求項１記載のフラットワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項３】
フラットワイヤーハーネスを載置する板状体表面の長手方向に間歇的に設けられた複数のフラットワイヤーハーネス係止手段と、該係止手段にフラットワイヤーハーネスを固定する固定部品とからなり、前記係止手段は板状体から立ち上がる立ち上がり部と、該立ち上がり部に連続し板状体表面にほぼ水平で幅方向に延びる水平部とからなる断面Ｌ字状の固定リブとで構成され、一方、前記固定部品は上面と下面とでフラットワイヤーハーネスを厚み方向に挟み込む断面コ字状またはＵ字状に構成され、前記係止手段と前記固定部品の上面とが係合してフラットワイヤーハーネスを係止手段に固定するように構成したことを特徴とするフラットワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項４】
フラットワイヤーハーネスを載置する板状体表面の長手方向に間歇的に設けられた複数のフラットワイヤーハーネス係止手段と、該係止手段にフラットワイヤーハーネスを固定する固定部品とからなり、前記係止手段は板状体から立ち上がる立ち上がり部と、該立ち上がり部に連続し板状体表面にほぼ水平で幅方向に延びる水平部とからなる断面Ｌ字状の固定リブとで構成され、一方、前記固定部品は水平部と、該水平部から下方に下がる係止部とで構成され、前記係止手段と前記固定部品の上面とが係合してフラットワイヤーハーネスを係止手段に固定するように構成したことを特徴とするフラットワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項５】
前記固定リブの水平部の幅方向に延びる少なくとも１辺が板状体の長手方向と斜交する斜めの辺としたことを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載のフラットワイヤーハーネスの固定構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば車両の内装壁の如き板状体表面に、自動車等の車両に使用されるフラットワイヤーハーネスを固定するための固定構造の改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の構造としては、図１２に示すように、板状体４３の表面に自動車等の車両に使用される単層または複数層に積層したフラットケーブル３９を支持する支持手段４４を前記フラットケーブル３９の長手方向に沿って、かつその両側縁部に間歇的に設けたものが知られている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
また、これとは別に図１３に示すように、板状体３５上にフラット状となるように並設した複数本の電線からなる電線群２３を、電線群２３の幅方向に可撓性を有する平板状部材２５で固定し、この平板状部材２５の両端部２５ａ、２５ｂを前記板状体３５の表面に溶着あるいは接着剤を用いて固定したものもある（例えば特許文献２参照）。
尚、図１３における符号２２Ａ、２２Ｂは、電線群２３の両端に装着したコネクタである。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１１−３４６４２４号公報
【特許文献２】
特開平９−１７２３９号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前記図１２に記載のもの（特許文献１）は、そもそも板状体４３そのものが屈曲動作を行う屈曲補助板であることから、この屈曲補助板４３が屈曲動作をした際、屈曲補助板４３上に支持されたフラットケーブル３９の両端部にも多少のズレが生ずる。そこでこのズレをフラットケーブル３９を支持しながらも許容するように、前記支持手段４４は、フラットケーブル３９をルーズな状態で支持している。
このようなルーズな支持構造は、フラットケーブルを支持する板状体が可動体であって、この板状体と板状体表面に支持されたフラットケーブル間にズレが生ずるような場合には有効であるかも知れないが、板状体が車両の内装壁等に固定された板状体である場合には、支持がルーズなため支持したフラットケーブルが車両の振動等により緩み、板状体表面から垂れ下がったり、あるいは最悪の場合、支持手段から外れてしまう、という問題がある。
【０００６】
一方、図１３に示す支持方法（特許文献２）では、前述のように平板状部材２５の両端部２５ａ、２５ｂを溶着あるいは接着剤を用いて固定しなければならない。そのため支持作業に際しては、こてや接着剤を別途用意しなければならず作業性が悪い、という問題がある。
【０００７】
本発明は前記問題に鑑みなされたもので、その目的は、板状体表面にフラットワイヤーハーネスをしっかりと固定でき、しかも作業性に優れたフラットワイヤーハーネスの固定構造を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成すべく本願請求項１記載の発明は、板状体表面に自動車等の車両に使用される単層または複数層に積層したフラットワイヤーハーネスを固定する固定手段を前記フラットワイヤーハーネスの長手方向に沿う側縁部に間歇的に設けたフラットワイヤーハーネスの固定構造において、前記固定手段は前記板状体と一体的に設けられている断面Ｌ字状の固定リブからなり、該固定リブの前記板状体からの立ち上がり部内側には前記フラットワイヤーハーネスの側部を押圧して固定する突条が設けられ、かつ前記固定リブの立ち上がり部に連続する水平部は前記フラットワイヤーハーネスの上方にあってかつフラットワイヤーハーネスの幅方向に延びていることを特徴とするフラットワイヤーハーネスの固定構造である。
【０００９】
このようにしてなる本願請求項１記載のフラットワイヤーハーネスの固定構造によれば、板状体表面の片側に長手方向に間歇的に複数の断面Ｌ字状の固定リブからなり、該固定リブの前記板状体からの立ち上がり部内側には突条が設けられているので、複数の固定リブ間にフラットワイヤーハーネスを挟むように挿入するだけでフラットワイヤーハーネスは立ち上がり部の突状により幅方向に側圧を受けて固定され、従来のようにこてや接着剤を使用する必要もなく、簡単、容易に板状体にフラットワイヤーハーネスを固定することが、フラットワイヤーハーネスが板状体表面から浮き上がったり、固定リブから外れたりするのを防止することができる。
【００１０】
また本願請求項２記載の発明は、前記請求項１記載のフラットワイヤーハーネスの固定構造にあって、前記固定リブの水平部の下面に、前記フラットワイヤーハーネスの上面を前記板状体表面方向に押圧して固定する突起または突条を設けたもので、特に突条の場合は、前記板状体からの立ち上がり部内側に設けられた突条と連続するものであることを特徴としている。
【００１１】
このようにしてなる本願請求項２記載の発明によれば、フラットワイヤーハーネスの側部だけでなくその上面をも、固定リブの水平部下面に設けられた突条または突起がフラットワイヤーハーネスの上面を板状体表面に押圧して固定する。そのため板状体へのフラットワイヤーハーネスの固定がしっかりとかつより確実に、しかもこてや接着剤を使用する必要もなく、容易に行うことができる。
その結果、この固定構造全体が多少の振動を受けたとしても、フラットワイヤーハーネスの固定が緩んで、板状体からフラットワイヤーハーネスが離脱したり、緩んで垂れ下がったりする恐れがなくなる。
【００１２】
本願請求項３の発明は、  フラットワイヤーハーネスを載置する板状体表面の長手方向に間歇的に設けられた複数のフラットワイヤーハーネス係止手段と、該係止手段にフラットワイヤーハーネスを固定する固定部品とからなり、前記係止手段は板状体から立ち上がる立ち上がり部と、該立ち上がり部に連続し板状体表面にほぼ水平で幅方向に延びる水平部とからなる断面Ｌ字状の固定リブとで構成され、一方、前記固定部品は上面と下面とでフラットワイヤーハーネスを厚み方向に挟み込む断面コ字状またはＵ字状に構成され、前記係止手段と前記固定部品の上面とが係合してフラットワイヤーハーネスを係止手段に固定するように構成したことを特徴とするフラットワイヤーハーネスの固定構造である。
【００１３】
また、本願請求項４の発明は、フラットワイヤーハーネスを載置する板状体表面の長手方向に間歇的に設けられた複数のフラットワイヤーハーネス係止手段と、該係止手段にフラットワイヤーハーネスを固定する固定部品とからなり、前記係止手段は板状体から立ち上がる立ち上がり部と、該立ち上がり部に連続し板状体表面にほぼ水平で幅方向に延びる水平部とからなる断面Ｌ字状の固定リブとで構成され、一方、前記固定部品は水平部と、該水平部から下方に下がる係止部とで構成され、前記係止手段と前記固定部品の上面とが係合してフラットワイヤーハーネスを係止手段に固定するように構成したことを特徴とするフラットワイヤーハーネスの固定構造である。
【００１４】
前記請求項３又は４に記載のフラットワイヤーハーネスの固定構造において、凸部又は凹部を鋸刃状に連続させておくと、フラットワイヤーハーネスの種類に対応しうる汎用性が生じ、好ましい。
【００１５】
このような本願請求項３又は４によれば、フラットワイヤーハーネスを係止手段と固定部品とで板状体に固定するので、板状体へのフラットワイヤーハーネスの固定がよりしっかりと確実になり、しかもこてや接着剤等の器材を使用する必要もなく、容易に固定することができ、その結果、この固定構造全体が振動を受けたとしても、フラットワイヤーハーネスの固定が外れて、板状体からフラットワイヤーハーネスが離脱したり、緩んで垂れ下がったりする恐れがなくなる。
【００１６】
また本願請求項５記載の発明は、前記請求項１乃至４記載のフラットワイヤーハーネスの固定構造において、前記固定リブの水平部の幅方向に延びる少なくとも１辺が板状体の長手方向と斜交する斜めの辺としたことを特徴とする。
このようにしてなる本願請求項５に記載のフラットワイヤーハーネスの固定構造によれば、途中でフラットワイヤーハーネスの方向を、例えば直角に変えたい場合には、前記斜めの辺の角度をフラットワイヤーハーネスが直角に折れるような角度に設定し、該固定リブにフラットワイヤーハーネスを固定した後、斜交する辺に沿ってフラットワイヤーハーネスを折り返せば、容易にその方向を変更することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
図１〜図３に本発明のフラットワイヤーハーネスの固定構造の第一の実施例を示す。図１は、本発明のフラットワイヤーハーネスの固定構造の一部斜視図、図２は固定手段である固定リブの拡大斜視図、図３は図１における固定リブの立ち上がり部を板状体表面に平行に切断した断面図である。
図１〜図３が示すように自動車等の車両に使用されるフラットワイヤーハーネス１を板状体２の表面に固定するため、固定手段、具体的には断面Ｌ字状の固定リブ３が前記板状体２と一体的に、かつフラットワイヤーハーネス１を搭載する長手方向に沿って間歇的に複数個設けられている。尚、この固定リブ３は板状体２の表面からほぼ垂直に立ち上がっている立ち上がり部３ａと、この立ち上がり部３ａに連続し、かつフラットワイヤーハーネス１の上方を覆うように、しかもフラットワイヤーハーネス１の幅方向に延びる水平部３ｂとからなっている。
【００１８】
また、上記固定リブ３は、固定リブ３の立ち上がり部内側及び水平部下面に、フラットワイヤーハーネス１の側部を押圧し、かつその上面を前記板状体表面方向に押圧して固定する突条４が設けられている。因みに図２における固定リブ３の立ち上がり部内側及び水平部下面に設けられた突条４ａ、４ｂは連続する１つの突条である。このように突条４を固定リブ３の立ち上がり部内側及び水平部下面に連続して設けると、フラットワイヤーハーネス１の側部を突条４ａが押圧し、上面を突条４ｂが押さえ付けるため、板状体２へのフラットワイヤーハーネス１の固定がより確実、かつしっかりと行うことができる。
【００１９】
このようにしてなるフラットワイヤーハーネス１の固定構造によれば、フラットワイヤーハーネス１を各固定リブ３に挿入するだけで固定できるので、従来のようにこてや接着剤を使用する必要もなく、固定作業が極めて容易である。
尚、図３は固定リブ３の立ち上がり部３ａの内側に設けた突条４ａをフラットワイヤーハーネス１の側部に一部食い込ませるようにしっかりと押圧した状態を示しているが、このように突条４ａだけでフラットワイヤーハーネス１を固定できる場合には、固定リブ３の水平部３ｂの下面にあえて突条４ｂを設ける必要がない。この場合、前記水平部３ｂはフラットワイヤーハーネス１が板状体２の表面から浮き上がったり、固定リブ３間から外れたりするのを防止するのがその主たる役割になる。
【００２０】
図１では複数個の固定リブ３をフラットワイヤーハーネス１の長手方向に千鳥状に左右交互に、かつ、右側の固定リブ３の立ち上がり部内側を結ぶ線と左側の固定リブ３の立ち上がり部内側を結ぶ線との幅が、板状体に載置するフラットワイヤーハーネスの幅に等しいかやや狭く設定され、図３に示すように、両側の固定リブ３．３間にフラットワイヤーハーネスを装着したときに、突状４ａがフラットワイヤーハーネス側面に食い込むような位置関係に設定されている。尚、固定リブは互いに対抗する位置に向かい合わせて設けることもできる。
【００２１】
尚、突条４ａ、４ｂの先端部はフラットワイヤーハーネス１を固定した際、フラットワイヤーハーネス１を傷付けないように小さなＲをとっておいてもよい。
また図１では１枚のフラットワイヤーハーネス１を固定しているが、１枚に限らず複数枚を積層して固定する場合もある。その時の立ち上がり部の高さは重ねるフラットワイヤーハーネスの枚数により適宜設計変更することは勿論である。
【００２２】
ところで固定リブ３付きの板状体２の材料としては、自動車等の車両に使用することからある程度の耐熱性が必要で、例えばポリプロピレン、ポリブチレンテレフタレート、ナイロンあるいはこれらに必要により充填剤や添加剤を加えたプラスチック材料が使用できる。
またこの板状体２としては、これそのものを別個に作成してもよいが、自動車等に既設のパネル、プラスチックケース類あるいはラジエータファン用ケースを成形する際、これらパネルやケースに予め前述した断面Ｌ字状の固定リブ３を一緒に成形し、板状体をパネル等で兼用することも可能であり、むしろ好ましい場合もある。
【００２３】
図４〜図６は本発明の第二の実施例を示す。
図４は第二の実施例に使用する板状体の斜視図、図５はこれにフラットワイヤーハーネス１を固定した状態を示す正面図、そして図６はこれを下からみた図を示している。
図４が示すようにこの第二の実施例のものは、板状体２の一部を切り起こして固定リブ３を形成したものである。図４では固定リブ３を１個のみ示しているが、板状体２の長手方向に間隔をおいて図４の固定リブ３と向かい合う方向に別の固定リブ３が設けられ、両者がフラットワイヤーハーネス１の長手方向に左右交互に設けられる。
図４でも突条４が固定リブ３の立ち上がり部内側と水平部下面両方に設けられているが、前述した第一の実施例でも述べたように、水平部３ｂの下面の突条４ｂは省略してよい場合もある。
【００２４】
前記第一の実施例及び第二の実施例では共に固定リブ３は断面Ｌ字状を平板で形成して、これの立ち上がり部３ａの内側及び水平部３ｂの下面に断面略三角形の突条４ａ、４ｂを設けているが、固定リブ３の構造としては図７（イ）に示すような別の形状のものであってもよい。
因みに図７（イ）のものは固定リブを長手方向に切断した断面が三角形の固定リブ３を示し、固定リブ３の一角に突条４の役割を兼ねさせたものであり、図７（ロ）は固定リブを長手方向に切断した断面が円形状の固定リブ３の立ち上がり部及び下面に突条４を設けたものである。
【００２５】
図７（ハ）（ニ）は、固定リブ３の水平部の下面に突条４ではなく、複数個の突起５を設けたものである。図７（ハ）に示す突起５は半円形であり、図７（ニ）に示す突起５は鋸刃状である。
図７（二）示す鋸刃状の突起５は、固定リブの開放方向から立ち上がり部方向に傾斜する傾斜面と該傾斜面５ａと、この傾斜面５ａの最下点から立ち上がる垂直に近い面５ｂとの３角形の形状をなし、該突起５が複数個連続して鋸刃状の形状を形成している。このように、突起５の形状をフラットワイヤーハーネスを固定リブから外す方向の力に対しては抵抗する角度に設定しておけば、即ち、傾斜面５ａの最下点から立ち上がる垂直に近い面５ｂの立ち上がり角度を垂直に近い角度とすることにより、該突起５がフラットワイヤーハーネスの外れに対する抵抗となり、より確実にフラットワイヤーハーネスを板状体に固定することができる。
【００２６】
尚、図７（イ）〜（ニ）のものにあっても、突条４または突起５の先端部は必要ならフラットワイヤーハーネス１を傷付けないように適当なＲをとってやればよい。
また、上記各実施例は水平部の内側に突状或いは突起を設けたが、該突状或いは突起を板状体の方にも同様に突状或いは突起を設け、又は突状と突起とを任意に組み合せて設けることもでき、このようにフラットワイヤーハーネスを両側の突状、突起で挟みこむことでフラットワイヤーハーネスをより確実に板状体に固定することも可能となる。
【００２７】
図８は本発明の第三の実施例を示すもので、自動車等の車両に使用されるフラットワイヤーハーネス１を板状体２の表面に固定するため、フラットワイヤーハーネス係止手段、具体的には断面Ｌ字状の固定リブ５３が、前記板状体２と一体的に、かつフラットワイヤーハーネス１を載置する長手方向に沿って間歇的に複数個（図では１個のみ表示している）設けられている。尚、この固定リブ５３は板状体２の表面からほぼ垂直に立ち上がる立ち上がり部５３ａと、この立ち上がり部５３ａに連続し、かつフラットワイヤーハーネス１の上方を覆うように、しかもフラットワイヤーハーネス１の幅方向に延びる水平部５３ｂとからなり、該水平部５３ｂ下面には突起または突条５４が設けられている。また、該突条５４の長手方向の両側には鋸刃状凹凸５４ａが設けられている。
この実施例では、前記立ち上がり部５３ａの高さ、即ち、板状体２と水平部５３ｂの内側との間隔は後述する固定部品５６、又は６６（図９参照）を収納できる高さに設定されている。
【００２８】
図８において５６はフラットワイヤーハーネス１を固定リブ５３に固定するための固定部品で、該固定部品５６は上面５７と下面５８とでフラットワイヤーハーネス１を厚み方向に挟み込む断面コ字状に形成されている。なお、断面形状はＵ字状としてもよく、或いは該固定部品５６を可撓性の材料で作成し、予め、く字状に折り曲げたものを強制的にコ字状またはＵ字状に折り曲げて使用することも可能である。また、固定部品５６の上面５７には前記固定リブ５３の水平部５３ｂ下面に設けた突起または突条５４を挟む溝５７ａが設けられ、該溝の対向面には鋸刃状の凹凸５７ｂが形成されている。該鋸刃状凹凸５７ｂの刃の向きは該固定部品５６を前記固定リブ５３に挿入する方向に動かすには差して障害にならず、固定部品５６を固定リブ５３から引き抜く方向に動かすには前記水平部５３ｂ下面に設けた突起または突条５４の鋸状凹凸５４ａと係合して障害となる方向に設けることが好ましい。
【００２９】
図９は本発明の第四の実施例を示すもので、図８と共通する部分には同一符号を付してある。図９において、６６は固定部品で、該固定部品６６は固定リブ５３の水平部下面に設けた突起または突条５４を挟む溝５７ａが設けられた水平部５７と、該水平部５７から下方に下がる係止部６９とで構成され、前記溝５７ａの対向面には鋸刃状凹凸５７ｂが設けられており、該鋸刃状凹凸５７ｂが前記突起または突条５４の鋸刃状凹凸５４ａと係合してフラットワイヤーハーネス１を固定リブ５３に固定するように構成したものである。
【００３０】
図１０は固定部品５６又は６６の上面５７に設けた溝５７ａの対向面と固定リブ５３の水平部５３ｂ下面との係合手段を示すもので、（イ）（ロ）は溝５７ａと突条５４にそれぞれ鋸刃状の凹凸を形成した実施例であり、固定部品５６又は６６を係止手段に差し込む時には抵抗なく差し込めるが、引き抜く時には鋸刃状の凹凸が噛み合って引き抜きを阻止する役割を果たすように設けられている。
【００３１】
図１０（ハ）は溝５７ａに１つの凸部５７ｃを設け、突条５４には凹部５４ｃを１つ設けた（２つ以上設けることも可能である）実施例であり、固定部品を係止手段に差し込む時には抵抗なく差し込めるが、引き抜く時には両者の凹凸が噛み合って引き抜きを阻止する役割を果たすように設けられている。
図１０（ニ）（ホ）水平部５３ｂ下面に突起を設けた実施例で、（ニ）は溝５７ａに段部５７ｄを設け、水平部５３ｂ下面に突起５４ｄを設けた例を、（ホ）は溝５７ａに凸部５７ｅを水平部５３ｂ下面に突起５４ｅを設けた例を示している。何れの実施例も、固定部品を係止手段に差し込む時には抵抗なく差し込めるが、引き抜く時には両者の凹凸が噛み合って引き抜きを阻止する役割を果たすように設けられる。
なお、溝５７ａと、水平部５３ｂとの係合手段は以上の実施例に限定されるものではなく、種々な組合せを採用することができることは勿論である。
【００３２】
図８に示す固定構造により、フラットワイヤーハーネス１を板状体２に固定するには、固定部品５６の上面５７と下面５８との間にフラットワイヤーハーネス１を挟み込み、その状態で固定部品５６の上面５７に設けた溝５７ａを固定リブ５３の突起または突状５４を挟むようにして差込む。固定部品５６を固定リブ５３に差し込むことにより固定部品５６に設けた鋸刃状凹凸５７ｂが固定リブ５３の突条又は突起５４に設けられた鋸刃状凹凸５４ａに係合し、固定部品５６が固定リブ５３に固定されることによりフラットワイヤーハーネス１が板状体２に固定される。
なお、固定リブ５３の突起又は突条５４に設けられた鋸刃状凹凸５４ａを固定部品５６の鋸刃状凹凸５７ｂの刃と係合するように構成することで、固定部品５６を挿入するときはスムーズに挿入でき、固定部品５６を固定リブ５３から引き抜く時には抵抗となって引き抜きを阻止するように構成し、固定部品５６を固定リブ５３から引き抜く必要が生じた時には、固定部品の溝５７ａを強制的に開いて鋸刃状凹凸と突起または突状との係合を外して引き剥くようにする。
図８において、固定部品５６の下面５８の内面を開口方向から奥に向けて傾斜面としている。このように傾斜面とすることで固定部品を固定リブに容易に挿入、装着でき、好ましい構造となる。
【００３３】
図９に示す固定構造により、フラットワイヤーハーネス１を板状体２に固定するには、フラットワイヤーハーネス１を板状体２と固定リブ５３との間に差し込み、次いで、固定部品６６の上面５７に設けた溝５７ａを固定リブ５３の突起または突状５４を挟むようにして差込む。固定部品５６を固定リブ５３に差し込むことにより固定部品５６に設けた鋸刃状凹凸５７ｂが固定リブ５３に設けられた突起又は突状５４の鋸刃状凹凸５４ａに係合し、固定部品５６が固定リブ５３に固定されることによりフラットワイヤーハーネス１が板状体２に固定され、フラットワイヤーハーネス１は固定部品の立ち下がり部６９により固定リブ５３から抜けるようなことはなく強固に固定される。
【００３４】
このような図８，９の構成によれば、フラットワイヤーハーネスを係止手段と固定部品とで板状体に確実に固定するので、板状体へのフラットワイヤーハーネスの固定がよりしっかりとなり、しかもこてや接着剤等の器材を使用する必要もなく、容易に固定することができ、その結果、この固定構造全体が振動を受けたとしても、フラットワイヤーハーネスの固定が緩んで、板状体からフラットワイヤーハーネスが離脱したり、緩んで垂れ下がったりする恐れがなくなる。
【００３５】
図１１は本発明の第五の実施例を示す一部平面図である。
この第５の実施例の特徴は固定リブ３（５３）の上面形状にある。すなわち、固定リブ３（５３）の上面形状は、少なくとも前記フラットワイヤーハーネス１の側縁部に略平行な一辺１０と前記フラットワイヤーハーネス１と斜交する一辺３０とを有する略三角形状をなしている点にある。図１１では残りの辺２０はフラットワイヤーハーネス１の軸方向に直交しており、三角形自体が略直角三角形状をしているが、辺２０は必ずしもこのように直角三角形状を形成するものでなくともよい。大切な点は辺３０がフラットワイヤーハーネス１と斜交している点にある。
【００３６】
図１１の固定リブ３（５３）の典型的な形状は、直角二等辺三角形状で、この形状の場合、固定リブ３の斜交する辺３０に沿ってフラットワイヤーハーネス１を図１１（イ）の一点鎖線が示すように折り返せば、すなわち矢印の方向に折り返せば、フラットワイヤーハーネス１の配索方向を簡単に９０度右側に変えることができる。
【００３７】
【発明の効果】
前述したように本発明の請求項１記載のフラットワイヤーハーネスの固定構造によれば、板状体表面に設けた断面Ｌ字状の固定リブの立ち上がり部内側にフラットワイヤーハーネスの側部を押圧して固定する突条が設けられているため、フラットワイヤーハーネスの長手方向に設けられている複数の固定リブ間にフラットワイヤーハーネスを挟むように挿入するだけで簡単に、しかもこてや接着剤を使用する必要もなく、容易に固定することができる。
またフラットワイヤーハーネスの上方にあって、かつその幅方向に延びる固定リブの水平部によりフラットワイヤーハーネスが板状体表面から浮き上がったり、固定リブから外れたりするのを防止することができる。
【００３８】
本願請求項２記載の発明によれば、フラットワイヤーハーネスの側部だけでなくその上面をも、固定リブの水平部下面に設けられた突条または突起がフラットワイヤーハーネスの上面を板状体表面に押圧して固定する。そのため板状体へのフラットワイヤーハーネスの固定がしっかりとかつより確実に、しかもこてや接着剤を使用する必要もなく、容易に行うことができる。特に、突起を鋸刃状に設けるとフラットワイヤーハーネスが外れる方向の力に対し抵抗となるため、より確実な固定が確保できる
その結果、この固定構造全体が多少の振動を受けたとしても、フラットワイヤーハーネスの固定が緩んで、板状体からフラットワイヤーハーネスが離脱したり、緩んで垂れ下がったりする恐れがなくなる。
【００３９】
本願発明の請求項３乃至５に記載のフラットワイヤーハーネスの固定構造によれば、フラットワイヤーハーネスを係止手段と固定部品とで板状体に確実に固定するので、板状体へのフラットワイヤーハーネスの固定がよりしっかりとなり、しかもこてや接着剤等の器材を使用する必要もなく、容易に固定することができ、その結果、この固定構造全体が振動を受けたとしても、フラットワイヤーハーネスの固定が緩んで、板状体からフラットワイヤーハーネスが離脱したり、緩んで垂れ下がったりする恐れがなくなる。
【００４０】
さらにまた本発明の請求項６に記載のフラットワイヤーハーネスの固定構造によれば、途中でフラットワイヤーハーネスの配索方向を変えたい場合には、上面形状が略三角形状をした固定リブのフラットワイヤーハーネスと斜交する辺に沿ってフラットワイヤーハーネスを折り返せば、容易にその方向を変更することができ好ましい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のフラットワイヤーハーネスの固定構造の第一の実施例を示す斜視図である。
【図２】図１に示すフラットワイヤーハーネスの固定構造における固定リブの拡大斜視図である。
【図３】図１に示すフラットワイヤーハーネスの固定構造における固定リブの立ち上がり部を板状体表面に平行に切断した断面図である。
【図４】本発明のフラットワイヤーハーネスの固定構造に使用する板状体の第二の実施例を示す斜視図である。
【図５】図４に示すフラットワイヤーハーネスの固定構造の正面図である。
【図６】図４に示すフラットワイヤーハーネスの固定構造を下からみた図である。
【図７】本発明のフラットワイヤーハーネスの固定構造における固定リブの別の実施例を示す断面図である。
【図８】本発明のフラットワイヤーハーネスの固定構造に使用する板状体の第三の実施例を示す斜視図と断面図である。
【図９】本発明のフラットワイヤーハーネスの固定構造に使用する板状体の第四の実施例を示す斜視図と断面図である。
【図１０】本発明のフラットワイヤーハーネスの固定構造における固定リブと固定部品の結合関係を示す断面図である。
【図１１】本発明のフラットワイヤーハーネスの固定構造の第五の実施例を示す平面図である。
【図１２】従来のフラットワイヤーハーネスの支持構造を示す斜視図である。
【図１３】従来のフラットワイヤーハーネスの支持構造の別の例を示す斜視図である。
【符号の説明】
１  フラットワイヤーハーネス
２  板状体
３  固定リブ
４  突条
４ａ  立ち上がり部内側突条
４ｂ  水平部下面突条
５  突起
５ａ  突起の傾斜面
５ｂ  突起の垂直に近い面
１０  フラットワイヤーハーネス側縁部に略平行な辺
２０  フラットワイヤーハーネスの軸方向に直交する辺
３０  フラットワイヤーハーネスと斜交する辺
５３  固定リブ
５３ａ  リブの立ち上がり部
５３ｂ  リブの水平部
５４  突起または突状
５４ａ  鋸刃状凹凸
５４ｃ  凹部
５４ｄ下面突起
５４ｅ  溝に設けた凸部
５６  固定部品
５７  固定部品の上面
５７ａ  溝
５７ｂ  鋸刃状凹凸
５７ｃ  凸部
５７ｄ  段部
５８  固定部品の下面
６６  固定部品
６９  係止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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