(57)【要約】【課題】運転中に例えば場所の移動が生じるような適用分野で電気的な差込接続部の適正な位置を検査できるようにする。【解決手段】電気的な差込接続部が正しく完全に差し込まれた状態でセンサエレメントを作動するトリガエレメントが設けられており、この装置によりセンサエレメントが作動した場合にオペレータに対して監視信号を出力するシグナリング装置が設けられている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロック機構と対応コネクタとのあいだに適正かつ完全な電気接続が行われたか否かを検査する差込位置コントロールエレメントにおいて、
電気的な差込接続部（１）が正しく差し込まれた状態でセンサエレメント（７）を作動するトリガエレメント（５）が設けられており、
センサエレメント（７）が作動した場合に信号を出力するシグナリング装置が設けられている
ことを特徴とする差込位置コントロールエレメント。
【請求項２】
トリガエレメント（５）はコンタクトエレメントから成っており、センサエレメント（７）は正しく差し込まれた状態で電気的なブリッジを形成する、請求項１記載の差込位置コントロールエレメント。
【請求項３】
センサエレメント（７）はマイクロスイッチから成っており、正しく差込接続が行われた場合にトリガされる、請求項１記載の差込位置コントロールエレメント。
【請求項４】
センサエレメントは差込接続部（１）に配置された磁石によってトリガされるリードコンタクトである、請求項１記載の差込位置コントロールエレメント。
【請求項５】
センサエレメント（７）は誘導性または容量性の近接スイッチである、請求項１記載の差込位置コントロールエレメント。
【請求項６】
差込位置コントロール部（トリガエレメント（５）およびセンサエレメント（７））は差込接続部（１）のケーシングに配置される、請求項１から５までのいずれか１項記載の差込位置コントロールエレメント。
【請求項７】
差込位置コントロール部（トリガエレメント（５）およびセンサエレメント（７））はロック機構（３）および対応コネクタのケーシングに配置される、請求項１から６までのいずれか１項記載の差込位置コントロールエレメント。
【請求項８】
差込位置コントロール部（トリガエレメント（５）およびセンサエレメント（７））はロック機構（３）および差込コネクタのケーシングに配置される、請求項１から７までのいずれか１項記載の差込位置コントロールエレメント。
【請求項９】
対応コネクタはインタフェースケーシング（６）である、請求項１から８までのいずれか１項記載の差込位置コントロールエレメント。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロック機構と対応コネクタとのあいだに適正かつ完全な電気接続が行われたか否かを検査する差込位置コントロールエレメントに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来技術からさまざまな形態の差込位置コントロールエレメントが知られている。これは、電気的な差込接続を行おうとするユーザが差込コネクタと対応コネクタとのあいだの電気的な差込が完全かつ適正に形成されたことを確認するために用いるものである。こうしたハンドシェイキング式エレメント（Quittierungselement）は一般に個別の動作ステップで操作されるので、差込過程中に自動的に最終位置に達するようなものであってはならない。
【０００３】
ハンドシェイキング式エレメントが最終位置に達した直後に、差込接続を行ったオペレータは差込接続が適正に行われたか否かについて触覚的および／または光学的なメッセージを受け取る。
【０００４】
前述の従来技術には、電気的な差込接続部が適正に差し込まれたことを機械的なハンドシェイキング式エレメントを介して検査するのに、自身で差込過程中にまたは後から当該の差込接続部を意図的に見直して検査しなければならない。運転中に例えば場所の移動が生じるような適用分野で電気的な差込接続部の適正な位置を検査することは、従来の技術から周知の装置では不可能である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の課題は従来技術の欠点を回避することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この課題は、電気的な差込接続部が正しく完全に差し込まれた状態でセンサエレメントを作動するトリガエレメントが設けられており、この装置によりセンサエレメントが作動した場合にオペレータに対して監視信号を出力するシグナリング装置が設けられている構成により解決される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明の重要な利点は、電気的な差込接続が正しい位置で行われているか否かを装置の運転中に検査できるということである。
【０００８】
組み替えは、差込接続が正しく行われればただちに電気信号の形成により行われる。この信号は例えば車両のケーブルツリーを介して評価位置、例えば表示ランプや中央コンピュータなどへ送信される。これにより装置の運転中に問い合わせを行うことができ、オペレータは機械的または光学的な監視を強いられない。
【０００９】
本発明のコンセプトから種々の実施形態が得られる。
【００１０】
信号形成に関して特にトリガエレメントおよびセンサエレメントは種々の位置に配置することができる。すなわち
ａ）差込コネクタのケーシングと対応コネクタ
ｂ）ロック機構と対応コネクタのケーシング
ｃ）ロック機構と差込コネクタのケーシング
などで用いることができる。
【００１１】
トリガエレメントおよびセンサエレメントは多様に構成可能である。例えばトリガエレメントをピンとし、これによりセンサエレメントとして構成された電気的なブリッジを橋絡することができる。さらに差込接続部１の構成部材またはケーシングによって操作されるマイクロスイッチを設けることもできる。これに代えて磁石で操作されるリードコンタクトを差込コネクタまたは対応コネクタの差込接続部１の構成部材内に設けてもよい。別の有利な実施形態として、誘導性または容量性の近接スイッチを設け、これを差込接続部１の構成部材内の適切なエレメントを介して操作することもできる。
【００１２】
重要なのは電気的な差込位置が正しく接続されているか否かを監視しなければならないということである。適切な構造を用いて正しい接続が保証されたのち、差込過程の最後の瞬間に信号を形成する。
【実施例】
【００１３】
本発明の特徴は以下の説明、図および特許請求の範囲から得られる。
【００１４】
図１には部分的に接続された電気的な差込接続部１とケーシング２とが示されている。電気的な差込接続部１はさらにロック機構３および付加的な機械的差込位置コントロール部４を有している。さらに差込接続部１にはコネクタケーシング２に配置されたトリガエレメント５が存在する。
【００１５】
対応コネクタは図１に示されている実施例ではいわゆるインタフェースケーシング６として構成されている。このインタフェースケーシング６はセンサエレメント７を有している。
【００１６】
差込接続部が完全に接続されていないときにはセンサエレメント７は作動されない。
【００１７】
これに対して図２には図１の差込接続部１が完全に接続された状態が示されている。このときトリガエレメント５がセンサエレメント７を操作する。この操作により例えば図示されていないシグナリング装置を介して電気信号が形成される。
【００１８】
例えば表示ランプの信号を評価したり中央コンピュータへ信号を転送したりすることにより、電気的な差込位置の監視が可能となる。すなわち差込接続部１から離れた場所につねに電気的な差込接続が適正に行われているか否かが表示される。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】トリガされない状態の電気的な差込接続部の差込位置監視の第１の実施例である。
【００２０】
【図２】トリガされる状態の電気的な差込接続部の差込位置監視の第１の実施例である。
【符号の説明】
【００２１】
１  差込接続部
２  ケーシング
３  ロック機構
４  差込位置コントロール部
５  トリガエレメント
７  センサエレメント
【図２】
2004207243.tif 000003
【図１】
2004207243.tif 000004