Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】従来の道路舗装面の清掃装置では確実に道路の舗装面を清掃することはできなかった。【解決手段】本発明の道路舗装面の清掃装置においては、塵埃回収室の進行方向前方に散水手段を設け、上記塵埃回収室の入口近傍に高圧圧縮空気放出口を配置し、この高圧圧縮空気放出口から放出される高圧圧縮空気の向きを首振り状に可変せしめる。上記高圧圧縮空気放出口は一直線上に複数個設ける。本発明の道路舗装面の清掃装置は移動手段によって舗装面上で移動せしめ、この移動手段による移動方向を上記高圧圧縮空気放出口の列の方向と直交せしめる。【選択図】  図２
2004218194.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
塵埃回収室と、この塵埃回収室の進行方向前方に設けた散水手段と、上記塵埃回収室の入口近傍に配置した高圧圧縮空気放出手段と、この高圧圧縮空気放出手段から放出される高圧圧縮空気の向きを首振り状に可変せしめる手段とより成ることを特徴とする道路舗装面の清掃装置。
【請求項２】
上記高圧圧縮空気放出手段が一直線上に複数個設けられた放出開口を有することを特徴とする請求項１記載の道路舗装面の清掃装置。
【請求項３】
舗装面上で装置を移動せしめるための移動手段を有し、この移動手段による移動方向が上記高圧圧縮空気放出開口の列の方向と直交することを特徴とする請求項２記載の道路舗装面の清掃装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は道路舗装面の清掃装置、特に、清掃効率の大きい道路舗装面の清掃装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、人工芝プレー面に圧縮空気を吹付けてプレー面を清掃するようにしたものは既知である。（例えば特許文献１）。
【０００３】
【特許文献１】
特表平６−５０９０４２号公報（第３〜第５頁  第１図，第５図）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
然しながら、上記の装置は人工芝プレー面の清掃には好適であるが一般の道路舗装面の清掃に用いた場合良い清掃ができないことが判明した。本発明者は種々実験研究の結果、一般の道路舗装面に生ずる空隙の向きは種々の角度を有しこの空隙内に入り込んでいる塵埃は一定方向の空気吹き付けでは除去できないこと、及び塵埃には極めて軽いものが多く、空気吹き付けによって四方に飛散してこれを回収することが困難であることを見出した。本発明はかかる知見をもとにして成されたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明の道路舗装面の清掃装置は、塵埃回収室と、この塵埃回収室の進行方向前方に設けた散水手段と、上記塵埃回収室の入口近傍に配置した高圧圧縮空気放出手段と、この高圧圧縮空気放出手段から放出される高圧圧縮空気の向きを首振り状に可変せしめる手段とより成ることを特徴とする。
【０００６】
上記高圧圧縮空気放出手段は、一直線上に複数個設けられた放出開口を有することを特徴とする。
【０００７】
また、本発明の道路舗装面の清掃装置は、舗装面上で装置を移動せしめるための移動手段を有し、この移動手段による移動方向が上記高圧圧縮空気放出開口の列の方向と直交することを特徴とする。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下図面によって本発明の実施例を説明する。
【０００９】
図１及び図２は本発明の道路舗装面の清掃装置を示し、１は道路舗装面、２はトラクター、３はこのトラクター２によって移動される清掃装置、４は舗装面１上の塵埃を捕集する捕集装置、５はその塵埃回収室、６はこの塵埃回収室５の回収入口に形成した下方傾斜リップである。
【００１０】
本発明においては塵埃回収室５の進行方向前方に任意の散水手段１３を設け、上記塵埃回収室５の塵埃回収入口近傍に、トラクター２の走行方向と直交する方向に延びる高圧圧縮空気放出パイプ７を配置し、このパイプ７の下面にその軸方向に互いに離間する複数の開口８を設けると共に、上記パイプ７を首振り回動手段（図示せず）によってその中心軸の周りに首振り回動せしめる。
【００１１】
この首振り回動手段は例えば上記パイプ７を間歇的に略３５°〜７５°に亘り交互に回動せしめるモータと、このモータによる回動角度の制御手段とにより構成する。
【００１２】
なお、９は上記パイプ７に高圧圧縮空気を供給するための供給パイプ、１０は回収した塵埃の蓋積ユニット、１１は排出濾過ユニット、１２は回収した塵埃を廃棄するための排出パイプである。
【００１３】
本発明の道路舗装面の清掃装置は上記のような構成であるから舗装面１上の塵埃は散水手段による散水によって重くなり、四方に飛散することがなくなり、次いで高圧圧縮空気によって塵埃回収室５内に飛ばされリップ６を介して回収されるようになると共に、上記高圧圧縮空気の角度が首振り作用によって種々変化するため舗装面１の種々の角度の空隙内に容易に入り込み、舗装面１上の塵埃を確実に捕集するようになる。
【００１４】
【発明の効果】
上記のように本発明の道路舗装面の清掃装置によれば極めて簡単、確実に道路の舗装面を清掃できるようになる大きな利益がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】トラクターに取り付けた本発明の道路舗装面の清掃装置の側面図である。
【図２】図１に示す装置の要部の拡大断面図である。
【符号の説明】
１  道路舗装面
２  トラクター
３  清掃装置
４  捕集装置
５  塵埃回収室
６  下方傾斜リップ
７  パイプ
８  開口
９  供給パイプ
１０  蓋積ユニット
１１  排出濾過ユニット
１２  排出パイプ
１３  散水手段
【図１】
2004218194.tif 000003
【図２】
2004218194.tif 000004
(57)【要約】【課題】加齢、授乳による後遺症状である垂れ下がった乳房及び発育不全による貧弱乳房を、女性本来の容姿に整形する３段式調整ゴムベルト固形パット内蔵下着を提供する。【解決手段】ゴムベルト（１）先端に、３段式調整フック（２）を装着、装着カバー（３）取りはずし可能吊り下げひも（４）を設け、豊胸用固形パット（７）持ち上げ用固形パット（８）を補助具として内蔵したことを特徴とする。【選択図】図１
2004218178.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴムベルト（１）先端に、３段式調整フック（２）を装着、装飾カバー（３）取りはずし可能吊り下げひも（４）を設け、豊胸用固型パット（７）持ち上げ用固型パット（８）を補助具として内蔵した３段式調整ゴムベルト固型パット内蔵下着。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、加齢、授乳による後遺症状である垂れ下がった乳房及び発育不全による貧弱乳房を、女性本来の容姿に整形する３段式調整ゴムベルト固型パット内蔵下着に関するものである。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
これには次のような欠点があった。
（イ）加齢に伴い胸郭筋は衰退、乳房をささえる機能が低下する。そのため、下方へ垂れる乳房の重量により、肩凝り、頭痛の症状を誘発する。
（ロ）日常生活の作業時、スポーツ時の乳房の不規則な動きに体全体が作用され、足、腰、背中、肩、首へと不自然な力が加担する。この状況を長年放置することにより、各部所へ支障を来す結果となる。
（ハ）発育不全、肥満により乳房の膨らみが貧弱となり、装着する衣服は制約され、女性特有の美の追及は不可能となり、精神的苦痛となる。
本発明は、以上の欠点を解決するためになされたものある。
【０００３】
【課題を解決するための手段】
ゴムベルト（１）先端に、３段式調整フック（２）、上部４カ所に吊り下げひも固定部（５）、内部に固型パット収納部（６）を設ける。そして、ゴムベルト（１）の両脇部に、装飾カバー（３）を装着する。このゴムベルト（１）の吊り下げひも固定部（５）に、取りはずし可能吊り下げひも（４）を取り付け、固型パット収納部（６）に豊胸用固型パット（７）持ち上げ用固型パット（８）を使用目的別に内蔵させる。
本発明は、以上の構成よりなる３段式調整ゴムベルト固型パット内蔵下着である。
【０００４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を説明する。
（イ）伸び縮み自在のゴムからなるゴムベルト（１）の先端部に３段式調整フック（２）、ゴムベルト（１）上部４カ所に吊り下げひも固定部（５）を設ける。（ロ）ゴムベルト（１）先端部から左右４分の１の内側位置に、豊胸用固型パット（７）、持ち上げ用固型パット（８）のずれ落ちを防止するための固型パット収納部（６）を設ける。
（ハ）ゴムベルト（１）左脇部、右脇部より先端方向へ、乳房保護の装飾カバー（３）を装着する。
（ニ）ゴムベルト（１）に設けられた吊り下げひも固定部（５）に、取りはずし可能吊り下げひも（４）を装着。固型パット収納部（６）に、豊胸用固型パット（７）、持ち上げ用固型パット（８）を状況に合わせ内蔵させる。３段式調整フック（２）にて負担のない段階を選択、固定する。
本発明は、以上の構成によりなっている。
本発明を使用するときは、胸部に装着するだけで、次のような苦痛が取り除かれる。
加齢に伴い、衰退した胸郭筋による支えを失った乳房は下方へ垂れ下がり、また、発育不全、肥満により膨らみを失った乳房は、胸囲を平面化させている。
従って、ゴムベルト（１）は、胸郭筋の役割を果たし、固型パット収納部（６）に垂れ下がった乳房の場合には持ち上げ用固型パット（８）を内蔵、貧乳房の場合は豊胸用固型パット（７）を内蔵することにより、女性本来の容姿を実現できる。
両脇に装着した、装飾カバー（３）を胸の中心部にて結び合わせることにより、内容状況は視界から隔離され、他人への告知の不安は皆無となる。吊り下げひも固定部（５）に装着した取りはずし可能吊り下げひも（４）にてさらに体に固定される。
この結果、日常生活における労働時、スポーツ時において、体より離脱する不安も解消される。
また、ゴムベルト（１）による胸郭筋作用が働くことで、体に加担されていた乳房の重量が軽減され、身体に発生する障害を除去できる。
【０００５】
【発明の効果】
本発明を使用することによって、美容的立場からは均衡のとれた容姿を保持することが可能となり、健康的立場からは肩凝り、頭痛の苦痛を解決できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の斜視図
【図２】本発明の分解斜視図
【図３】本発明の使用状態を示す斜視図
【符号の説明】
１  ゴムベルト
２  ３段式調整フック
３  装飾カバー
４  取りはずし可能吊り下げひも
５  吊り下げひも固定部
６  固型パット収納部
７  豊胸用固型パット
８  持ち上げ用固型パット
【図１】
2004218178.tif 000003
【図２】
2004218178.tif 000004
【図３】
2004218178.tif 000005
(57)【要約】［課題］地球に優しい廃棄物を使い襟首、袖口等の人工不快を与える汚れを即座に取り除く使捨てタイプを提供することである。［解決手段］汚れが付着してくるであろうカッター等の襟首、袖口汚れを紙製、又は不織布（伸縮タイプ）等を用いて両面テープ、もしくはマジックテープ又はテープ無しで周囲を覆う。紙、不織布のガード材は汚れるが即座に取外し廃棄できるためカッターシャツの素材が傷つかずいつでもきれいに着用でき、清潔な印象を与える【選択図】    無し【特許請求の範囲】
【請求項１】
紙、不織布等を用いた汚れが付着する部分を覆うテープ接着もしくはテープ無しの汚れ防止ガード素材であって汚れガードは
１．    自然に優しく、肌触りに違和感がない。
２．    布に取り付けた時、布にダメージがない。
３．    布に取り付けた時、適度な伸縮性を持つ。
４．    布に取り付けた時、布の色にも合わせる多色である。
５．    取外しは通常テープのはくりのようにはがれ、もしくは接着無き物はすぐ外れる。
６．    適度な長さに切り離せる。
これら前記１項から６項まで満たすガード材を構成し接着テープを使うも使わないも汚れはすぐ簡単に人工廃棄できることを特徴とした汚れ防止、襟首、袖口、ガード材
【発明の詳細な説明】
【０００１】
発明の属する技術分野］  本発明は環境に厳しい洗剤等で洗われることを少なくする事と、襟首廻り、袖口廻りの目立つ汚れにより人に不快感を与えることを極限まで押さえる事ができるガード材に関するものである。
【０００２】
［従来の技術］  従来はワイシャツや襟首のしっかりした衣服は常に肌に触れている状態である。当然汚れが襟首についてしまう。しかも様々な場面においては常に清潔感を要求される場合が多い。その都度毎度の洗濯、を必要とされ襟首、袖口の等の部分においては極度に生布地を傷める。
【０００３】
［発明が解決しようとする課題］  この様な状態においては洗剤が河川に流出し汚濁が進む一方である。
本発明においては取外し式ガード材がゴミになる物の、紙、布等の製品である為、地球に優しく、又、リサイクル製品としても使える、ガード材を提供することによる。
【０００４】
［課題を解決するための手段］  つまり課題を解決するための手段は、紙、不織布等を用いた汚れが付着する部分を覆うテープ接着もしくはテープ無しの汚れ防止ガード素材であって汚れガードは
１．    自然に優しく、肌触りに違和感がない。
２．    布に取り付けた時、布にダメージがない。
３．    布に取り付けた時、適度な伸縮性を持つ。
４．    布に取り付けた時、布の色にも合わせる多色である。
５．    取外しは通常テープのはくりのようにはがれ、もしくは接着無き物はすぐ外れる。
６．    適度な長さに切り離せる。
これら前記１項から６項まで満たすガード材を構成し接着テープを使うも使わないも汚れはすぐ簡単に人工廃棄できることを特徴とした汚れ防止、襟首、袖口、ガード材
該ガードを利用する場合は、例えばワイシャツ等の襟首と袖口の肌にふれる全域に、ガード材を取付ける。よってガード材に汚れはつくが布には付着せず布を洗うことが極度に減少し、また新しくガード材を必要な時に簡単に取付ける為、長く衣服等を着用できる事を目的とした汚れ防止ガード材である。
【０００５】
［発明実施の形態］
１．    人肌にふれた時違和感を与えない。紙、布、テッシュのような材質である。
２．    布に取り付けた時、布と馴染むような材質である。
３．    布に取り付けた時、ガード材の至る部分の切込みにより伸縮を有する物である。
４．    布に取り付けた時、布の色彩と同色、もしくはファッション性を持ったものである。例えばワイシャツ等の襟首や袖口に取付けた場合外部から見え
ても違和感を感じさせない材質である。
５．    取付は１に入っているミシン線の所で長さを決め切断し、残りのミシン線は適度な伸縮感をもたらす為、数カ所程、約半分位までミシン線に沿い切る。
６．    ２は曲がっているためカッターシャツ等の先端部にのり落下を防ぐ
７．    ４はテープ等の落下防止材であり両面テープなので片面を外し布に取り付ける。但しｂ−１により、ある程度の落下防止措置を講じている為テープを使用しない場合もある。
８．    ３は１を切断する事によって汚れが多方面に行かない様にする二重目のガード材を使用する製品もある。
【０００６】
［発明の効果］  以上説明の如し、本発明により、洗濯回数は極度に少なくなり主婦の火事の手間を省き少しでも河川の汚染を止め、リサイクルもでき廃棄物を少しでも減らし、結果、生活内の経費も接岸できる実用性のある物である。
【図面の簡単な説明】
【図１】ガード材本体
【図２】ガード材の断面
【図３】ガード材裏面と接着する場合のテープ
【図４】ガード材を襟首に取り付けた時の図
【図５】ガード材を袖口に取り付けた時の図
【符号の説明】
１．  ミシン線
２．  布を折り曲げた部分
３．  ガード材
４．  テープ
【図１】
2004218175.tif 000002
【図２】
2004218175.tif 000003
【図３】
2004218175.tif 000004
【図４】
2004218175.tif 000005
【図５】
2004218175.tif 000006
(57)【要約】【課題】ボス部２の前壁２１を有効に整形して、送風量の増大と電動機５の冷却とを実現した電動式軸流ファン１を提供する。【解決手段】電動式軸流ファン１は樹脂の一体成形品であり、前壁２１を有するボス部２と、該ボス部２１の外周に等間隔に一体形成された複数のブレード３とを有する。ボス部２の後方には、モータが同軸的に取り付けられている。ボス部２の前壁２１には、ブレード３の根元部３２を延長した傾斜壁６が設けられている。傾斜壁６の前面６１は、根元部３２の前面に滑らかに連なり、軸流ファン１の送風量を増大させる気流Ａを生じる。傾斜壁６の裏面は、ボス部２の内部に気流を生じさせモータを冷却する。【選択図】        図１
2004218513.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前壁付きの筒状を呈するボス部と、該ボス部の外周に設けた複数のブレードとからなり、前記ボス部の後方に配された電動機によって駆動される電動式軸流ファンにおいて、前記前壁に前記ブレードの付け根部を延長した傾斜壁を形成したことを特徴とする電動式軸流ファン。
【請求項２】
請求項１に記載の軸流ファンにおいて、前記傾斜壁の前面は、前記ブレードの付け根部の前面に滑らかに連なり、回転方向の前方が幅広で、回転方向の後方に向かって狭くなる３角形状を呈することを特徴とする電動式軸流ファン。
【請求項３】
請求項１に記載の軸流ファンにおいて、前記傾斜壁の裏面は、前記前壁側が半径方向に幅広で、後方に向かって幅が狭くなる３角形状の楔状面となっていることを特徴とする電動式軸流ファン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、前壁付き筒状のボス部を有する電動式軸流ファンの、送風量の増大および電動機の冷却に関する。
【０００２】
【従来の技術】
電動式軸流ファン１０は、図４に示す如く、前壁２１と円筒部２２とを有するボス部２と、該ボス部２の外周に取り付けられた複数のブレード３とからなり、ボス部２の後方に配された電動機（モータ）５で駆動される。軸流ファン１０は樹脂の一体成形で製造され、ボス部２の前壁２１は平面もしくは球面状を呈している。モータ５の先端部５１は、ボス部２の後方に幾分入り込んで設置され、ボス部２の内周には、図５に示す如く、軸方向の多数の補強リブ２Ｂが所定の間隔で設けられている。
なお、特許文献は記載致しません。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来の電動式軸流ファン１０は、風量の増大に有効な回転方向の凹凸は設けられていないため、ボス部２の前壁２１は軸流ファン１０による送風量の増加にほとんど寄与していない。また、従来の補強リブ２Ｂは、ボス部２内の空気を積極的に排出させる作用はなく、単に攪拌しているため、モータ５の冷却効果は限られていた。
【０００４】
この発明の目的は、ボス部の前壁を有効に成形して、送風量の増大とモータの冷却とを実現した電動式軸流ファンの提供にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この発明は、前壁付きの筒状を呈するボス部と、該ボス部の外周に取り付けられた複数のブレードとからなり、前記ボス部の後方に配された電動機で駆動される電動式軸流ファンにおいて、前記前壁に前記ブレードの付け根部を延長した傾斜壁を設けたことを特徴とする。
【０００６】
この発明では、前壁に前記ブレードの付け根部を延長した傾斜壁を設けている。この傾斜壁の前面に沿った気流がブレードに流れ、送風量の増大が実現する。また、傾斜壁の裏面に楔状面が形成され、楔状面に沿って気流が生じるため、電動機の冷却が円滑に行われる。さらに、傾斜壁の存在により構造強度が確保できるため補強リブが不用となる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
この発明の実施の形態を図１〜図３に示す実施例とともに説明する。電動式軸流ファン１は樹脂の一体成形品であり、前壁２１と該前壁２１により先端が塞がれた円筒部２２とを備えたボス部２を有する。ボス部２の外周には、等間隔に複数（この実施例では５枚）のブレード３が一体形成されている。この実施例では、ブレード３は前進翼であり、各ブレード３の先端部３１はリング４により一体に連結されている。
【０００８】
図３に示す如く、ボス部２の後方には、電動機（モータ）５が同軸的に取り付けられている。モータ５は、先端部５１がボス部２内に入り込んで配置され、出力軸５２の先端５３は４角形に成形されている。電動式軸流ファン１は前壁２１の中心には、角穴２３付きの円板状連結金具２４が固着されており、出力軸５２の先端５３は角穴２３に嵌め込まれている。
【０００９】
ボス部２の外周に連なるブレード３の付け根部３２は、迎角が大きいとともに翼弦長が小さく、先端に向かって迎角が小さくなるとともに翼弦長が大きくなっている。ボス部２の前壁２１には、ブレード３の付け根部３２を延長した傾斜壁６が設けられている。傾斜壁６は回転方向（前方）が幅広で反回転方向（後方）に向かって幅が漸減する略三角形を有しており、円筒部２２の後退させた後退筒面２５と交差している。
【００１０】
傾斜壁６の前面６１は、付け根部３２の前面（ブレード３の前面）に滑らかに連なり、傾斜壁６の裏面６２は、前壁２１側が半径方向に幅広で後方に向かって狭くなる略３角形状を呈する。
【００１１】
電動式軸流ファン１の回転により、図１に示す如く、傾斜壁６の前面６１に沿って外方かつ後方への気流Ａが生じるため、電動式軸流ファン１による送風量の増大に寄与できる。ボス部２の内部では、図２に示す如く、傾斜壁６の裏面６２によって、ボス部２の内周壁に沿って後方への気流Ｂが生じる。このため、図３に示す如く、モータ５の先端部５１の外周に沿って空気をボス部２の内部に導き、ボス部２の内周壁に沿って後方へ排出する気流が形成される。この結果、モータ５の冷却が行われる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の電動式軸流ファンの斜視図である。
【図２】この発明の電動式軸流ファンの斜視図である。
【図３】この発明の電動式軸流ファンの断面図である。
【図４】従来の電動式軸流ファンの断面図である。
【図５】従来の電動式軸流ファンの斜視図である。
【符号の説明】
１    電動式軸流ファン
２    ボス部
２１  前壁
３    ブレード
３２  付け根部
４    リング
５    モータ（電動機）
６    傾斜壁
６１  傾斜壁の前面
６２  傾斜壁の裏面
【図１】
2004218513.tif 000003
【図２】
2004218513.tif 000004
【図３】
2004218513.tif 000005
【図４】
2004218513.tif 000006
【図５】
2004218513.tif 000007
(57)【要約】【課題】建設機械のラジエータ装置に於いて、放熱器に装着された防塵ネットを狭い開口部から上部へ取り出すことができるようにする。【解決手段】ラジエータ装置１９の放熱器１９ａに防塵ネット２０が着脱自在に装着されている。防塵ネット２０は縦方向に少なくとも２箇所以上の分割線Ｌ１，Ｌ２が設けられており、左防塵ネット２０ａと中防塵ネット２０ｂと右防塵ネット２０ｃとに三分割できるように形成されている。各防塵ネット２０ａ乃至２０ｃの幅Ｗ３は、ラジエータ装置１９の上方に設けられている開口部１７の幅Ｗ１よりも狭小であるため、分割された各防塵ネット２０ａ乃至２０ｃは開口部１７から極めて容易に本体上部へ取り出すことができる。【選択図】  図２
2004218564.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部旋回体に設置されたラジエータ装置であって、該ラジエータ装置の上方にはカウンタウエイトとハウスカバーとの間に開口部が設けられているラジエータ装置に於いて、該ラジエータ装置の放熱器に防塵ネットを着脱自在に装着するとともに、該防塵ネットが縦方向に少なくとも２箇所以上の分割線を有していることを特徴とする建設機械のラジエータ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は建設機械のラジエータ装置に関するものであり、特に、ラジエータ装置の放熱器に装着する防塵ネットに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の此種建設機械のラジエータ装置は、旋回フレームの後部をエンジンルームとしてエンジンを配置し、このエンジンルームの一側に冷却ファン、ラジエータまたは作動油クーラを配置して、冷却ファンを吸い込み式にして外気を吸い込み、前記ラジエータまたはクーラ側からエンジン側への冷却風流れとなるように形成し、前記ラジエータまたはクーラの外気導入側に上下に二分割構造の防塵ネットを着脱自在に配設したものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−３４２６４５号公報（第２〜５頁、図９）
【０００４】
また、図３に示すように、左右に二分割構造の防塵ネットを配置したラジエータ装置も知られている。このラジエータ装置１は上部旋回体２の後部に固設されたカウンタウエイト３の近傍に設置され、該ラジエータ装置１の上方には、カウンタウエイト３とハウスカバー４との間に開口部５が設けられている。
【０００５】
そして、前記ラジエータ装置１の放熱器１ａには防塵ネット６が着脱自在に装着されており、該防塵ネット６により作業現場で発生した塵埃を遮断して、放熱器１ａの目詰まりを防止している。該防塵ネット６は縦方向に分割線Ｌ０を有しており、左防塵ネット６ａと右防塵ネット６ｂとに二分割できるように形成されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、前記ラジエータ装置１の上方に設けられている開口部の幅をＷ１とし、左右の防塵ネット６ａ，６ｂの幅を夫々Ｗ２とすれば、前記開口部５の幅Ｗ１よりも、左右の防塵ネットの幅Ｗ２が大であるため、前記防塵ネット６ａ，６ｂを開口部５から本体上部へ取り出すことができなかった。このため、防塵ネットの清掃を行う際には、排風ダクトや周囲の隔壁等を取り外す必要があり、手間がかかって清掃作業に多大な労力を強いられていた。
【０００７】
そこで、建設機械のラジエータ装置に於いて、放熱器に装着された防塵ネットを狭い開口部から上部へ取り出すことができるようにするために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、上部旋回体に設置されたラジエータ装置であって、該ラジエータ装置の上方にはカウンタウエイトとハウスカバーとの間に開口部が設けられているラジエータ装置に於いて、該ラジエータ装置の放熱器に防塵ネットを着脱自在に装着するとともに、該防塵ネットが縦方向に少なくとも２箇所以上の分割線を有している建設機械のラジエータ装置を提供するものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態を図１及び図２に従って詳述する。図１は、建設機械の一例として油圧ショベル１０を示し、下部走行体１１に上部旋回体１２が旋回自在に載置されている。上部旋回体１２の前部にはキャビン１３を搭載するとともに、ブーム１４が装着されている。
【００１０】
また、キャビン１３の後方には、後述するように、エンジンやラジエータなどの機器が配置され、ハウスカバー１５にて被蔽されている。更に、上部旋回体１２の最後部にはカウンタウエイト１６が取り付けられている。前記ハウスカバー１５とカウンタウエイト１６との間には開口部１７が設けられており、この開口部１７は開閉自在なカバー１８にて被蔽されている。
【００１１】
図２はラジエータ装置１９を示し、該ラジエータ装置１９は前記カウンタウエイト１６の近傍に設置されている。該ラジエータ装置１９の上方には、ハウスカバー１５とカウンタウエイト１６との間に前述した開口部１７が設けられている。この開口部の幅をＷ１とする。
【００１２】
ここで、前記ラジエータ装置１９の放熱器１９ａには防塵ネット２０が着脱自在に装着されており、該防塵ネット２０により作業現場で発生した塵埃を遮断して、放熱器１９ａの目詰まりを防止している。該防塵ネット２０は縦方向に少なくとも２箇所以上の分割線を有しており、本実施の形態では分割線Ｌ１，Ｌ２により左防塵ネット２０ａと中防塵ネット２０ｂと右防塵ネット２０ｃとに三分割できるように形成されている。
【００１３】
各防塵ネット２０ａ乃至２０ｃの幅Ｗ３は前記開口部１７の幅Ｗ１よりも小であるため、分割された夫々の防塵ネット２０ａ乃至２０ｃは、前記開口部１７から極めて容易に本体上部へ取り出すことができる。
【００１４】
尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【００１５】
【発明の効果】
本発明は上記一実施の形態に詳述したように、ラジエータ装置の放熱器に装着される防塵ネットが縦方向に少なくとも２箇所以上の分割線を有するように構成されているので、分割された各防塵ネットの幅が狭小となり、分割された各防塵ネットをラジエータ装置の上方に設けられている開口部から本体上部へ極めて容易に取り出すことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態を示し、油圧ショベルの斜視図。
【図２】本発明の一実施の形態を示し、ラジエータ装置の正面図。
【図３】従来のラジエータ装置の正面図。
【符号の説明】
１２        上部旋回体
１５        ハウスカバー
１６        カウンタウエイト
１７        開口部
１９        ラジエータ装置
１９ａ      放熱器
２０        防塵ネット
Ｌ１，Ｌ２      分割線
【図１】
2004218564.tif 000003
【図２】
2004218564.tif 000004
【図３】
2004218564.tif 000005
(57)【要約】【課題】重量バランス調整のために回転円板（シュラウド）の板面に座刳りされた凹所に樹脂充填を必要としないポンプ用羽根車を提供する。【解決手段】羽根車の重量バランス調整のために回転円板（シュラウド）１の板面に座刳りされた凹所５・・５を閉塞するように、環状のマスキングプレート６を上記回転円板（シュラウド）１の板面に重合して定着させた。【効果】回転円板（シュラウド）１の板面に座刳りされた凹所５・・５内への樹脂充填および充填後の盛り上り分の削り取り作業が不要となる。【選択図】        図２
2004218575.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
羽根車の重量バランス調整のために回転円板（シュラウド）の板面に座刳りされた凹所を閉塞するように、環状のマスキングプレートを上記回転円板（シュラウド）の板面に重合して定着させたとを特徴とする、ポンプ用羽根車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の技術分野】
本発明は、ポンプ用羽根車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
周知のようにポンプ用羽根車においては従来から、回転円板（シュラウド）の板面要所にドリルで浅く穿孔したり或いは凹溝状に削刻するなどして座刳りされた凹所を設けることにより、重量バランスを調整することが一般に行われている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−２０２０９２号公報  （第４頁第５欄第１３−１５行、第３−４図）
【０００４】
【発明が解決しょうとする課題】
特許文献１に見られるような肉取りされた凹所は、そのままでは回転時における異物の絡み付きによる堆積や異常摩耗や振動および騒音等の発生要因となるので、樹脂充填により閉塞し且つ充填樹脂の硬化をまってその表面が平坦となるように樹脂の盛り上り分を削り取るというのが一般に行われているが、これらの作業に手数が掛かるだけでなく、充填樹脂の硬化までに時間が掛かるため極めて作業性の悪いものである。
【０００５】
本発明は上述の課題を解決して、座刳りされた凹所に樹脂充填を必要としない、ポンプ用羽根車の提供を目的とする。
【０００６】
【問題を解決するための手段】
本発明に係るポンプ用羽根車においては、羽根車の重量バランス調整のために回転円板（シュラウド）の板面に座刳りされた凹所を閉塞するように、環状のマスキングプレートを上記回転円板（シュラウド）の板面に重合して定着させた。
【０００７】
【実施例】
以下図１及び図２の実施例により説明をする。
【０００８】
１は回転円板（シュラウド）、２・・２はブレード、３は中心に軸孔４を縦設した羽根車ボス部、５・・５は回転円板（シュラウド）の板面要所に座刳りされた凹所であり、例えばドリルで浅く穿孔したり或いは扇形の凹溝状に削刻するなどして羽根車の重量バランスの調整が行われている。６は回転円板（シュラウド）１の板面に重合するよう環状に作られたマスキングプレートであり、前記凹所５・・５を閉塞させた状態によりビス止め等により定着させるのであり、凹所５・・５が上部回転円板の上面に設けられている場合には当該上部回転円板の上面へ定着させ、凹所５・・５が下部回転円板の下面に設けられている場合には当該下部回転円板の下面へ定着させ、また、図２の実施例のように凹所５・・５が上部回転円板の上面と下部回転円板の下面にそれぞれ設けられている場合には、上部回転円板の上面と下部回転円板の下面にそれぞれマスキングプレート６を定着させることになる。７・・７はマスキングプレート６を定着させるためのビスである。
【０００９】
【発明の効果】
本発明ポンプ用羽根車によれば、回転円板（シュラウド）の板面に座刳りされた凹所内への樹脂充填および充填後の盛り上り分を削り取り作業が不要となる。また、本発明本来の主旨ではないが、ノンクロッグ形羽根車など構造上の特性から回転円板（シュラウド）上面が環状凹所に形成されている羽根車を実施対象とした場合には、前記座刳りされた凹所の閉塞と同時に環状凹所も閉塞されることになるので、該環状凹所内への異物の堆積を防止し得るという副次的効果をも生じることになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るポンプ用羽根車の平面図である。
【図２】本発明に係るポンプ用羽根車の縦断側面図である。
【符号の説明】
１      回転円板（シュラウド）
５      座刳りされた凹所
６      環状のマスキングプレート
【図１】
2004218575.tif 000003
【図２】
2004218575.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成15年1月20日(2003.1.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１】
シュラウドの背面に環状凹所が形成されてその外側に平坦な座部が保有されているポンプ用羽根車において、環状のマスキングプレートをシュラウド背面から重合して環状凹所を閉塞させた状態により、該マスキングプレートの周辺部をビス止めにより前記座部上へ定着させたことを特徴とする、ポンプ用羽根車。
(57)【要約】【目的】構造簡潔で取付作業が迅速且つ容易に行われ、ローコストで、しかも弛み止め効果の大きい、ポンプ用羽根車におけるボス部の固定機構を提供する。【構成】羽根車ボス部１の前端面から穿設された大径有底孔２の孔底部中心より羽根車ボス部１の後端面へかけて小径貫通孔３を穿設し、前記大径有底孔２の内周面にはネジ栓７の雄ネジと螺合する雌ネジを刻設し、頭付ボルト６を小径貫通孔３より挿通してポンプ軸４の前端面から縦設されたネジ孔５へ螺挿することにより羽根車をポンプ軸に定着させ、且つ、前記大径有底孔２にネジ栓７を螺装してその後端面を頭付ボルト６のボルト頭へ圧接させる。【選択図】        図２
2004218572.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
羽根車ボス部の前端面から穿設された大径有底孔の孔底部中心より羽根車ボス部の後端面へかけて小径貫通孔を穿設し、前記大径有底孔の内周面にはネジ栓の雄ネジと螺合する雌ネジを刻設し、頭付ボルトを小径貫通孔より挿通してポンプ軸の前端面から縦設されたネジ孔へ螺挿することにより羽根車をポンプ軸に定着させ、且つ、前記大径有底孔にネジ栓を螺装してその後端面を頭付ボルトのボルト頭へ圧接させることを特徴とする、ポンプ用羽根車におけるボス部の固定機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の技術分野】
本発明は、ポンプ用羽根車におけるボス部の固定機構に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
羽根車ボス部の中心孔をポンプ軸に嵌合させ、環状介装体を介して角頭ボルトをポンプ軸のネジ孔に螺装させ、環状介装体と羽根車ボス部を連係ピンにより連係させ、中央の角孔を角頭ボルトに嵌合させて環状介装体に重合させたロックプレートをセットボルトで締着させるという、ポンプ用羽根車におけるボス部の固定機構は公知である（特許文献１参照）。また、ポンプ羽根車を対象としたものではないが、深く穿設されたネジ孔の深部に角穴付きネジ杆を螺入しておき、貫通穴付き角頭ボルトを上記ネジ杆の後方から螺入させ、角頭ボルトの貫通穴からアレンキーを挿し込んでその先端をネジ杆の角穴に係合させ、該アレンキーの回動操作によりネジ杆の前端面を角頭ボルトの後端面へ圧接させて弛み止め効果を得ようとする固定機構も公知である（特許文献２参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２０００−１９２８９５号公報  （第１図）
【特許文献２】
特開平６−２０４１０８号公報  （第２−３図）
【０００４】
【発明が解決しょうとする課題】
特許文献１記載のものは、弛み止め効果は大きいが、構造が複雑で位置合せが瞬速に行われず、取付作業に時間が掛かるという欠点がある。また、特許文献２記載のものは、構造的な複雑さはないが操作はやや煩雑で、ネジ杆と角頭ボルトの圧接が強力に作用し難く、これをポンプ羽根車の固定用として実施した場合には、羽根車ボス部の介在によりボルト頭からネジ杆までの距離が図示よりも更に長くなり、長いアレンキーによってネジ孔深部のネジ杆を操作しなければならず、アレンキーの捻り強度も低下し、ネジ杆と角頭ボルトの圧接作用が不十分となることは避けられない。
【０００５】
本発明の目的は、構造が簡潔で取付作業が迅速且つ容易に行われ、ローコストで、しかも弛み止め効果の大きい、ポンプ用羽根車におけるボス部の固定機構を提供することにある。
【０００６】
【問題を解決するための手段】
本発明に係るポンプ用羽根車におけるボス部の固定機構では、羽根車ボス部の前端面から穿設された大径有底孔の孔底部中心より羽根車ボス部の後端面へかけて小径貫通孔を穿設し、前記大径有底孔の内周面にはネジ栓の雄ネジと螺合する雌ネジを刻設し、頭付ボルトを小径貫通孔より挿通してポンプ軸の前端面から縦設されたネジ孔へ螺挿することにより羽根車をポンプ軸に定着させ、且つ、前記大径有底孔にネジ栓を螺装してその後端面を頭付ボルトのボルト頭へ圧接させる。
【０００７】
【実施例】
以下図１及び図２の実施例により説明をする。
【０００８】
１は羽根車ボス部、２は羽根車ボス部１の前端面から穿設された大径有底孔であり、内周面には雌ネジが刻設されている。３は大径有底孔２の孔底部中心より羽根車ボス部１の後端面へかけて穿設された小径貫通孔、４はポンプ軸、５はポンプ軸４の前端面から縦設されたネジ孔、６はネジ孔５と螺合する雄ネジの刻設された頭付ボルトであり、レンチ等螺回工具の係入に供するため、例えばボルト頭の中心に角孔を穿設し、或いはボルト頭の外周面を多角形に形成する。７は大径有底孔２の雌ネジと螺合する雄ネジを外周面に刻設したネジ栓であり、レンチ等螺回工具の係入に供するため、例えば前端面中心に角孔を設け、或いは外周面の前端部付近を多角形に形成しておくものとする。
【０００９】
羽根車ボス部１の小径貫通孔３をポンプ軸４のネジ孔５に合致させ、、頭付ボルト６を小径貫通孔３より挿通してネジ孔５へ螺装することにより羽根車をポンプ軸４に定着させ、且つ、ネジ栓７を大径有底孔２に螺装して、その後端面を頭付ボルト６のボルト頭へ圧接させれば、頭付ボルト６のボルト頭に、それよりも大きな螺旋サイズのネジ栓７のねじ込みトルクによって強固なダブルナット作用を生じることになる。
【００１０】
【発明の効果】
本発明ポンプ用羽根車におけるボス部の固定機構によれば、構造が簡潔で取付作業が迅速且つ容易に行われ、ローコストで比較的小さな頭付ボルト６を用いても、それよりも大きなサイズのネジ栓７のねじ込みトルクにより、強力な弛み止め効果が得られるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明機構による羽根車定着手順を示した要部縦断側面図であって、ネジ栓未螺装の状態である。
【図２】本発明機構による羽根車定着手順を示した要部縦断側面図であって、ネジ栓螺装後の状態である。
【符号の説明】
１      羽根車ボス部
２      大径有底孔
３      小径貫通孔
４      ポンプ軸
５      ネジ孔
６      頭付ボルト
７      ネジ栓
【図１】
2004218572.tif 000003
【図２】
2004218572.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成15年1月20日(2003.1.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００３】
【特許文献１】
特開２０００−１９２８９５号公報  （第１図）
【特許文献２】
特開平８−４２５４４号公報  （第２−３図）
(57)【要約】【課題】シュラウド背面の環状凹所内へ異物が堆積せず、過負荷や異常摩耗を生じたり羽根車の重量バランスが崩れたりすることを予防し得る、ポンプ用羽根車を提供する。【解決手段】シュラウド１の背面に環状凹所４が形成されてその外側に平坦な座部５が保有されているポンプ用羽根車において、環状のマスキングプレート６をシュラウド１の背面から重合して環状凹所４を閉塞させた状態により、該マスキングプレート６の周辺部をビス止めにより前記座部５上へ定着させる。【効果】環状のマスキングプレート６で環状凹所４が閉塞されているため、該環状凹所４内へ異物が堆積することなく、過負荷や異常摩耗を生じたり羽根車の重量バランスが崩れたりすることを予防できる。【選択図】        図２
2004218574.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シュラウドの背面に環状凹所が形成されてその外側に平坦な座部が保有されているポンプ用羽根車において、環状のマスキングプレートをシュラウド背面から重合して環状凹所を閉塞させた状態により、該マスキングプレートの周辺部をビス止めにより前記座部上へ定着させたとを特徴とする、ポンプ用羽根車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の技術分野】
本発明は、ポンプ用羽根車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
周知のように、ポンプ用羽根車、例えば斜流形羽根車やノンクロッグ形羽根車では、シュラウド背面に環状凹所が形成されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−６４９０号公報  （第１図）
【０００４】
【発明が解決しょうとする課題】
特許文献１に見られるようなシュラウド背面に環状凹所が形成されているポンプ用羽根車では、羽根車背面に侵入した異物が環状凹所内へ堆積して過負荷となり、異物の堆積態様によっては異常摩耗や羽根車の重量バランスの崩れによる軸振れなどを誘発する要因となる。
【０００５】
本発明の上述の課題を解決して、シュラウド背面の環状凹所内へ異物が堆積することはなく、過負荷や異常摩耗を生じたり羽根車の重量バランスが崩れたりすることを予防し得る、ポンプ用羽根車を提供することを目的とする。
【０００６】
【問題を解決するための手段】
本発明に係るポンプ用羽根車では、シュラウドの背面に環状凹所が形成されてその外側に平坦な座部が保有されているポンプ用羽根車において、環状のマスキングプレートをシュラウド背面から重合して環状凹所を閉塞させた状態により、該マスキングプレートの周辺部をビス止めにより前記座部上へ定着させた。
【０００７】
【実施例】
以下図１及び図２の実施例により説明をする。
【０００８】
１は羽根車の基盤となるシュラウド、２は中心に軸孔３を縦設した羽根車ボス部、４はシュラウド１の背面におけるボス部２の周辺に形成された環状凹所、５は環状凹所４の外側部に保有されている平坦な座部、６は羽根車ボス部と嵌合するよう環状に作られたマスキングプレートであり、シュラウド１の背面から重合して環状凹所４を閉塞させた状態により、該マスキングプレート６の周辺部をビス止めにより定着させる。７は前記座部５を利用してマスキングプレート６をビス止めするためのビスである。なお、８は羽根車の重量バランスを調整するために座部５に穿設されたバランシングホールであり、前記マスキングプレート６により環状凹所４と共に閉塞されるこになる。
【０００９】
【発明の効果】
本発明ポンプ用羽根車によれば、シュラウド背面の環状凹所内へ異物が堆積することはなく、従って過負荷や異常摩耗を生じたり羽根車の重量バランスが崩れによる軸振れ発生を予防することができる。また、本発明本来の主旨ではないが、環状凹所の閉塞と同時にバランシングホールも閉塞されるので、該バランシングホール内への樹脂充填作業が不要となるという副次的効果も生じることになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るポンプ用羽根車の平面図である。
【図２】本発明に係るポンプ用羽根車の縦断側面図である。
【符号の説明】
１      シュラウド
４      環状凹所
５      座部
６      マスキングプレート
【図１】
2004218574.tif 000003
【図２】
2004218574.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成15年1月20日(2003.1.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１】
シュラウドの背面に環状凹所が形成されてその外側に平坦な座部が保有されているポンプ用羽根車において、環状のマスキングプレートをシュラウド背面から重合して環状凹所を閉塞させた状態により、該マスキングプレートの周辺部をビス止めにより前記座部上へ定着させたことを特徴とする、ポンプ用羽根車。
(57)【要約】【課題】外観が淡色で、吸湿および揮発性臭気物質の吸着能にすぐれた活性炭含有錠剤型シリカゲル乾燥剤を提供する。【解決手段】錠剤全重量の０．５〜１０％の活性炭粒子と、８２〜７２％のシリカゲル粒子と、１０〜２０％のポリオレフィン系樹脂粉末との混合物に適量の滑沢剤を混入し、錠剤に圧縮成形後ポリオレフィン系樹脂の融点以上で炭化温度以下の温度で熱処理してなることを特徴とする活性炭含有錠剤型シリカゲル乾燥剤。【選択図】  なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
錠剤全重量の０．５〜１０％の活性炭粒子と、８２〜７２％のシリカゲル粒子と、１０〜２０％のポリオレフィン系樹脂粉末との混合物に適量の滑沢剤を混入し、錠剤に圧縮成形後ポリオレフィン系樹脂の融点以上で炭化温度以下の温度で熱処理してなることを特徴とする活性炭含有錠剤型シリカゲル乾燥剤。
【請求項２】
活性炭の粒度は７０〜１５０メッシュであり、シリカゲルの粒度は６０メッシュ以下である請求項１の乾燥剤。
【請求項３】
熱処理温度は１２０℃である請求項１の錠剤。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【技術分野】
本発明は、医薬品、食品などの包装に乾燥および脱臭の目的で収納される活性炭含有錠剤型シリカゲル乾燥剤に関する。
【０００２】
【背景技術】
保存中湿気による品質劣化を防止するため、医薬品や食品等の包装にシリカゲル乾燥剤が収納される。錠剤型乾燥剤は取り扱いが便利でかつ包装内での隔離収納が容易なため広く用いられている。シリカゲルは水分のみならず他の揮発性物質も吸着する能力を持っているが、臭気物質の吸着については活性炭がすぐれている。そのため臭気の軽減が望まれる場合には活性炭含有錠剤型シリカゲル乾燥剤が使用される。
【０００３】
ところがシリカゲルに対する活性炭の混合率を高めるにつれ乾燥剤錠剤は黒色に近づき、淡色の商品に使用した場合美観を損わる。
【０００４】
本発明の課題は、外観が淡色で、吸湿および揮発性臭気物質吸着能力にすぐれた活性炭含有錠剤型シリカゲル乾燥剤を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、
錠剤全重量の０．５〜１０％の活性炭粒子と、８２〜７２％のシリカゲル粒子と、１０〜２０％のポリオレフィン系樹脂粉末との混合物に適量の滑沢剤を混入し、錠剤に圧縮成形後ポリオレフィン系樹脂の融点以上で炭化温度以下の温度で熱処理してなることを特徴とする活性炭含有錠剤型シリカゲル乾燥剤を提供する。
【０００６】
本発明の活性炭含有シリカゲル錠剤は、吸湿能力において活性炭を含まないシリカゲル錠剤に匹敵し、揮発性臭気成分例えばベンゼンに対して２０％以上の吸着率を有し、かつ外観が淡色である。そのため臭気の軽減作用および淡色が望まれる乾燥剤用途に適している。
【０００７】
【好ましい実施態様】
原料の活性炭およびシリカゲルは、粉砕して用いる。その場合活性炭の平均粒子径はシリカゲルの平均粒子径より大きい方が望ましく、例えば活性炭の粒子は７０〜１５０メッシュに対し、シリカゲルの粒度は６０メッシュ以下が好ましい。これにより同じ活性炭含有率においてより淡色化することが可能であるからである。
【０００８】
医薬品錠剤の場合、薬物と乳糖、マンニトール、デンプンなどの賦形剤は結合剤を使用して一旦顆粒に造粒され、滑沢剤を加えて打錠される。造粒工程を経ることなく粉末状態で直接打錠することもあるが、その場合でも少なくとも賦形剤および結合剤は粉末状態で圧縮成形が可能であり、かつ成形後包装工程や輸送工程での振動によって崩壊しない十分な錠剤硬度を持たなければならない。
【０００９】
本発明の場合、結合剤として用いるポリオレフィン系樹脂の粉末は打錠直後の錠剤において崩壊に耐えられる十分な硬度に結合する能力はなく、熱処理によりポリオレフィン系樹脂を溶融し、冷却固化させる必要がある。この目的に適したポリオレフィン系樹脂はポリエチレンである。その粉末は例えば粉体塗料の原料として市場において入手することができる。
【００１０】
滑沢剤は医薬品に使用されている滑沢剤を使用することができ、その典型例はステアリン酸マグネシウムである。
【００１１】
錠剤全重量中の活性炭粒子の配合割合は０．５重量％以上で１０重量％以下である。当然のことであるが、臭気成分の吸着能は活性炭に依存するので色調が許容できる限り多い方がよい。反対に活性炭の割合が少ないほど淡色になるので、色調が重視される用途に対しては少ない方がよい。
【００１２】
ポリオレフィン系樹脂粉末は、錠剤全体の１５〜２０重量％である。過剰に使用すると熱処理によって活性炭およびシリカゲルの細孔を閉塞し、水分および臭気成分の吸着率に悪影響するので避けるべきである。
【００１３】
滑沢剤は適量すなわち錠剤全重量の１〜２重量％である。
【００１４】
熱処理温度は、ポリオレフィン樹脂の融点以上でなければならないが、炭化温度以上であってはならない。ポリエチレンの場合、その融点は約１１７℃とされているので、温度は１２０℃が適当である。熱処理時間は錠剤のサイズにもよるが、一般に２０分で十分である。
【００１５】
【実施例】
６０メッシュ以下のシリカゲル粒子と、７０〜１５０メッシュの活性炭粒子と、ポリオレフィン系樹脂（ポリエチレン樹脂）と、ステアリン酸マグネシウムを表１に示す配合比（重量比）で混合し、常法により錠剤に圧縮成形した後、１２０℃で２０分間熱処理した。得られた錠剤について硬度、含水率（％）、ベンゼン吸着率（％）および吸湿率（％）を測定し、表２に示す結果を得た。
【００１６】
【表１】
2004358307.tif 000002
【００１７】
【表２】
2004358307.tif 000003
【００１８】
【試験法】
Ａ）含水率試験法
１検体（約４．５〜５．５ｇ相当量）を抜き取り、重量既知の平形はかりびん（外径約４０ｍｍ）に入れ、直ちに蓋をして試料の重量を精秤（１ｍｇまで）する。（Ｗ１  ）
次に蓋を取って、恒温乾燥器中で１２０℃±５℃で２時間乾燥する。乾燥後直ちに蓋をしデシケーター中で室温まで冷却した後試料の重量を精秤する。（Ｗ０  ）
2004358307.tif 000004
【００１９】
Ｂ）吸湿率試験法
３検体（１検体は約０．５〜１．０ｇ相当量）を抜き取り、重量既知の平形はかりびんに入れ恒温乾燥器中で１２０℃±５℃で２時間乾燥する。乾燥後直ちに蓋をし、デシケーター中で室温まで冷却する。
冷却後試料の重量（１ｍｇまで）を精秤する。（Ｗ０  ）次に蓋を取って、相対湿度２０％、５０％、９０％のデシケーターに入れ、温度２５℃±２．５℃で４８時間放置した後、直ちに蓋をして試料の重量を精秤する。（Ｗ１  ）
2004358307.tif 000005
【００２０】
Ｃ）ベンゼン吸着率試験法
３検体（１検体は約０．５〜１．０ｇ相当量）を抜き取り、重量既知の平形はかりびんに入れ、恒温乾燥器中で１２０℃±５℃で２時間乾燥する。乾燥後直ちに蓋をし、デシケーター中で室温まで冷却する。冷却後試料の重量（１ｍｇまで）を精秤する。（Ｗ０  ）次に蓋を取って、ベンゼンを入れたデシケーター中に入れ、室温で２４時間放置した後、直ちに蓋をして試料の重量の精秤する。（Ｗ１  ）
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【００２１】
Ｄ）硬度試験法
デジタルフォースゲージを使用して測定。