(57)【要約】【課題】両端を機器に接続した後に配管等をパネルに取り付けることができるグロメット構造を提供する。【解決手段】ラバーグロメット１００は、頂上部１０３から底部１０４手前まで、各貫通孔１５１，１５２の各軸を含む平面に沿って切断されており、左側配管挟持部１１０と右側配管挟持部１３０とがそれぞれの下部で接続された形状となっている。樹脂キャップ２００は、ラバーグロメット１００の溝部１２０に嵌合するように、互いに連結されて開閉可能な２つの円筒２００Ａ、２００Ｂを有している。ラバーグロメット１００は切断面１０１を開くことで、樹脂キャップ２００は各円筒２１０，２２０の上部から左右に開くことで配管１０，２０を挟むことができる。パネル３０に開けられた開口部３１にラバーグロメット１００を挿入し、樹脂キャップ２００をラバーグロメット１００に挿入して、配管１０，２０をパネル３０に固定する。【選択図】      図５
2004234883.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パネルの開口部を貫通して配設されている少なくとも１本の配管等をパネル開口部に固定するグロメット構造において、
グロメットとキャップとを有し、
前記グロメットは、配管等の軸方向と直交する方向から前記グロメットを配管等に被せるための切断部と、前記パネル開口部に挿入され、前記パネルの表面および裏面から前記パネルを挟持するパネル挟持部と、後記キャップの係止部が挿入される挿入部とを有し、
前記キャップは、前記軸方向と直行する方向から前記配管等に装着するための切断部と、前記挿入部に挿入される係止部とを有し、
前記係止部は、前記挿入部に挿入されたとき、前記配管等の軸方向に前記グロメットのパネル挟持部を押圧して挟持部をパネルに挟圧することを特徴とするグロメット構造。
【請求項２】
請求項１に記載のグロメット構造において、
前記グロメットおよび前記キャップはそれぞれ一体構造であることを特徴とするグロメット構造。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のグロメット構造において、
前記グロメットは、装着する前記配管等の外周と略同心の形状となるように形成された溝を有し、
前記キャップは、前記配管等をパネル開口部に固定する場合、前記溝に挿入されることを特徴とするグロメット構造。
【請求項４】
請求項３に記載のグロメット構造において、
前記切断部で切断されている一方のグロメットに設けられた溝は１本であり、他方のグロメットに設けられた溝は前記切断部に対して前記一方のグロメットに設けられた溝と対称に設けられ、
前記キャップの前記溝に挿入される部分は、前記溝と略同一形状を呈することを特徴とするグロメット構造。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれかの項に記載のグロメット構造において、
前記キャップと前記グロメットとにより配管等をパネル開口部に固定した際、前記係止部は、前記係止部と前記配管等との間に位置する前記グロメットの配管接触部を前記配管等の中心方向に押圧し、その際、前記グロメットの弾性力により前記配管等の半径方向外側に押し広げられてパネル開口部に係止することを特徴とするグロメット構造。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれかの項に記載のグロメット構造において、
前記係止部は、前記パネル挟持部を介して前記パネル開口部に係止することを特徴とするグロメット構造。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれかの項に記載のグロメット構造において、
前記キャップは、前記挟持部を前記パネルに挟圧した状態では、前記パネルへの挿入側の面に突出する前記グロメットを覆い隠す形状を呈することを特徴とするグロメット構造。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれかの項に記載のグロメット構造において、
前記グロメットと前記配管等には、前記グロメットを前記配管等に装着したときに、前記グロメットが前記配管等の軸方向に移動するのを規制する規制構造体が設けられていることを特徴とするグロメット構造。
【請求項９】
請求項１〜８のいずれかの項に記載のグロメット構造において、
前記グロメットの材質は軟質のゴムであり、
前記キャップの材質は、前記グロメットの材質より硬質であり、可撓性ある樹脂であることを特徴とするグロメット構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、パネル開口部を貫通する配管等をその開口部に対して固定するためのグロメット構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
たとえば、乗用車の車体パネルを貫通して配設された配管、たとえばワイヤハーネスを収容するコルゲートチューブや空調の冷媒配管などを固定するためのグロメットが知られている（特許文献１参照）。このグロメットは、ゴム製のグロメットに樹脂製の押圧材を挿入して、車体パネルへのグロメットの密着性をよくしてシール性の向上を図るものである。
【０００３】
【特許文献１】
特開平９−１２９０６４号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来のグロメットでは、配管にグロメットを挿入した後に配管を配設する必要がある。
【０００５】
本発明は、両端を機器に接続した後に配管等をパネルに取り付けることができるグロメット構造を提供する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明によるグロメット構造は、パネルの開口部を貫通して配設されている少なくとも１本の配管等をパネル開口部に固定するグロメット構造において、グロメットとキャップとを有し、グロメットは、配管等の軸方向と直交する方向からグロメットを配管等に被せるための切断部と、パネル開口部に挿入され、パネルの表面および裏面からパネルを挟持するパネル挟持部と、キャップの係止部が挿入される挿入部とを有し、キャップは、軸方向と直行する方向から配管等に装着するための切断部と、挿入部に挿入される係止部とを有し、係止部は、挿入部に挿入されたとき、配管等の軸方向にグロメットのパネル挟持部を押圧して挟持部をパネルに挟圧することを特徴とする。
【０００７】
【発明の効果】
本発明によるグロメット構造は、グロメットおよびキャップの切断部を開いて配管等の軸方向と直交する方向から配管等に被せることができる。これにより、配管等の両端が既に機器等に接続されていても、グロメットおよびキャップを配管等に取り付けることができ、短い時間で確実に配管をパネルの開口部に固定できる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
―――第１の実施の形態―――
図１〜７を参照して、本発明によるグロメット構造を車両のパネルを貫通する配管の固定に適用した第１の実施の形態を説明する。ここで配管とは、ワイヤハーネスを収容するコルゲートチューブや空調の冷媒配管、エンジン冷却水の配管などをいう。第１の実施の形態のグロメット構造は、図１および図２にそれぞれ示す軟質ゴム製のグロメット（以下、ラバーグロメットと呼ぶ）と樹脂製のキャップ（以下、樹脂キャップと呼ぶ）から構成される。ラバーグロメット１００は軟質ゴム製であり、車体パネルの開口部を貫通して配設されている配管を支持する上部貫通孔１５１と下部貫通孔１５２とが上下に設けられている。ラバーグロメット１００は、その頂上部１０３から底部１０４手前まで、各貫通孔１５１，１５２の各軸を含む平面に沿って切断されており、この切断面１０１に対して対称に左側配管挟持部１１０と右側配管挟持部１３０とがそれぞれの下部で接続された形状となっている。すなわち下部ヒンジ部を支点として左右挟持部１１０，１３０が左右に開閉する。なお、説明の便宜上、本実施の形態では、各図に示すように左右方向、前後方向、上下方向を規定する。
【０００９】
左側配管挟持部１１０と右側配管挟持部１３０は、ラバーグロメット１００をパネル開口部に嵌合して係止するための左側後部係止部１１１および右側後部係止部１３１を有する。各配管挟持部１１０，１３０はまた、左側前部係止部１１２および右側前部係止部１３２を有する。これら前部係止部１１２および１３２は、各後部係止部１１１，１３１がパネルに嵌合した際にパネルと接して各後部係止部１１１，１３１との間にパネルを挟持する。
【００１０】
ラバーグロメット１００の手前側の面において、上部貫通孔１５１と下部貫通孔１５２の外周に沿うように、上部貫通孔１５１および下部貫通孔１５２の周囲に略全円状に溝１２０が形成されている。上部貫通孔１５１の周囲に形成された溝１２０のうち、左側配管挟持部１１０に設けられた溝を左側上部溝１２１と呼び、右側配管挟持部１３０に設けられた溝を右側上部溝１２６と呼ぶ。下部貫通孔１５２の周囲に形成された溝１２０のうち、左側配管挟持部１１０に設けられた溝を左側下部溝１２２と呼び、右側配管挟持部１３０に設けられた溝を右側下部溝１２７と呼ぶ。
【００１１】
左側上部溝１２１と右側上部溝１２６とは、その上部で切断面１０１を介して連続した溝とされ、左側下部溝１２２と右側下部溝１２７とは、その下部で切断面１０１を介して連続した溝とされている。また、左側上部溝１２１下側と左側下部溝１２２上側とは切断面１０１に沿って設けられた左側直線溝１２３で、右側上部溝１２６下側と右側下部溝１２７上側とは切断面１０１に沿って設けられた右側直線溝１２８でそれぞれ接続されている。これらの溝１２１〜１２３，１２６〜１２８により一本の溝１２０が形成される。後述するが、左側上部溝１２１と右側上部溝１２６と左側下部溝１２２と右側下部溝１２７には、ラバーグロメット１００の前面から背面に向かって貫通孔が設けられている。この溝１２０には後述するように樹脂キャップ２００が嵌合する。
【００１２】
図２は、樹脂キャップ２００の斜視図である。樹脂キャップ２００は、可撓性のある樹脂製であって、ラバーグロメット１００よりも硬質である。樹脂キャップ２００は、上記ラバーグロメット１００の溝部１２０に嵌合するように、互いに連結されて、切断部で開閉可能な２つの円筒２００Ａ、２００Ｂを有している。すなわち樹脂キャップ２００は、左側上部溝１２１に嵌合する左側上部円筒２１０と、左側直線溝１２３に嵌合する左側連結部２０５と、左側下部溝１２２と右側下部溝１２７とに嵌合する下部円筒２２０と、右側直線溝１２８に嵌合する右側連結部２０６と、右側上部溝１２６に嵌合する右側上部円筒２３０とによって構成されている。樹脂キャップ２００にはフランジ部２０７が設けられ、各上部円筒２１０，２３０にはツメ２０８が、下部円筒２２０にはツメ２０９がそれぞれ設けられている。図３は、樹脂キャップ２００を上方向から見た図である。ツメ２０８は、図３に示すように、上部円筒２１０，２３０側のそれぞれの付け根部間の寸法Ｄ２より、ツメ先端部間の寸法Ｄ１の方やや狭くなっている。ツメ２０９についても同様である。
【００１３】
―――配管の支持方法―――
図４〜７を参照して、ラバーグロメット１００および樹脂キャップ２００を配管に装着し、パネル開口部に固定することで配管を支持する方法について説明する。図４は、ラバーグロメット１００および樹脂キャップ２００で配管１０，２０を挟んだ状態を示す図である。配管１０，２０は車両の前後方向に向かって上下２段に配設されており、車両のパネル３０に開けられた開口部３１を貫通した状態で不図示の機器に接続されている。配管１０，２０の両端が既に機器等に接続されていても、ラバーグロメット１００は軟質のゴム製であるので、切断面１０１を開いて配管１０，２０を挟むことができる。樹脂キャップ２００もラバーグロメット１００と同様に、各円筒２１０，２２０の上部から左右に開いて配管１０，２０を挟むことができる。ラバーグロメット１００は上部貫通孔１５１を配管１０が、下部貫通孔１５２を配管２０が貫通する形で配管１０，２０を挟んでいる。
【００１４】
図５は、ラバーグロメット１００で配管１０，２０を挟んだ後、パネル３０に開けられた開口部３１にラバーグロメット１００を移動させ、開口部３１に挿入して配管１０，２０を仮止めした状態を示す図である。開口部３１に挿入されたラバーグロメット１００は、左右の後部係止部１１１，１３１および左右の前部係止部１１２，１３２によってパネル３０を表裏両面から挟持し、ラバーグロメット１００および配管１０，２０をパネル３０に固定する。
【００１５】
図６は、図５の状態から樹脂キャップ２００をラバーグロメット１００に挿入して、配管１０，２０をパネル３０に固定した状態を示す図である。また、図７は、図６のＶＩＩ−ＶＩＩ面から見た断面図である。樹脂キャップ２００は、上述したようにラバーグロメット１００の溝１２０に挿入される。樹脂キャップ２００のフランジ部２０７がラバーグロメット１００に当たってからさらに樹脂キャップ２００をラバーグロメット１００に押し込むと、図７に示すように、樹脂キャップ２００のツメ２０８が開口部３１に係止される状態となる。ラバーグロメット１００の各上部溝１２１，１２６に設けられた、ラバーグロメット１００の前面から背面に向かって貫通する貫通孔１０７を、樹脂キャップ２００のツメ２０８が貫通している。この状態では、ツメ２０８の係止部２１８がパネル３０に接触し、フランジ部２０７の係止部２１７がラバーグロメット１００を挟圧した状態となる。ツメ２０９についても同様である。これにより、ラバーグロメット１００が配管１０の軸方向に移動するのを規制して、ラバーグロメット１００がパネル３０から外れるのを防止する。また、溝１２０に挿入した樹脂キャップ２００によって、柔らかなラバーグロメット１００の変形を抑制してラバーグロメット１００が切断面１０１で開くことを抑制する。さらに、上述したようにツメ２０８，２０９の先端部分は内側に傾斜していたが、ラバーグロメット１００を介して配管１０，２０により外側に押し広げられるので、樹脂キャップ２００が開口部３１に確実に係止できる。また、図７に示した矢印のように、弾力によってツメ２０８がラバーグロメット１００の上部貫通孔１５１の内面を配管１０に押しつける。ツメ２０９についても同様である。なお、本実施の形態のグロメット構造では、固定する配管の本数は１本でも３本以上でもよい。また、複数本の配管を固定する場合でも、配管直径はすべて同じである必要はなく、それぞれ異なった直径の配管でもよい。
【００１６】
上述の第１実施の形態のグロメット構造では次の作用効果を奏する。
（１）  ラバーグロメット１００は切断面１０１を開いて配管１０，２０を挟むことができる。樹脂キャップ２００もラバーグロメット１００と同様に、各円筒２１０，２２０の上部から左右に開いて配管１０，２０を挟むことができる。これにより、複数の配管の両端が既に機器等に接続されていても、ラバーグロメット１００と樹脂キャップ２００をこれらの配管に取り付けることができ、短い時間で確実に配管をパネルに固定できる。
（２）  樹脂キャップ２００はラバーグロメット１００よりも硬いので、溝１２０に挿入した樹脂キャップ２００により柔らかなラバーグロメット１００の変形を抑制してラバーグロメット１００が切断面１０１で開くことを抑制できる。これにより、配管の確実な固定ができ、切断面が開いて見栄えが悪くなるのを防止できる。
（３）  樹脂キャップ２００のツメ２０８、２０９の先端が内側に傾斜しており、樹脂キャップ２００をラバーグロメット１００に挿入すると、ツメが弾力によってラバーグロメット１００の貫通孔の内面を各配管に押しつける。これにより、各配管の軸方向のずれを防止して、確実な固定ができる。
（４）  直径の異なる複数の配管を同時に固定することができるので、少ない部品点数で確実に配管をパネルに固定できる。これにより、組み立て工程における作業時間の短縮と部品点数削減、コストダウンを図ることができる。
【００１７】
―――第２の実施の形態―――
図８〜１０を参照して、本発明によるグロメット構造の第２の実施の形態を説明する。第２の実施の形態のグロメット構造も第１の実施の形態と同様に、ラバーグロメットと樹脂キャップから構成される。図８は、第２の実施の形態のラバーグロメットを示す斜視図である。ラバーグロメット３００は、軟質ゴム製であり、車体パネルの開口部を貫通して配設されている配管を支持する貫通孔３５１を有している。ラバーグロメット３００は、ラバーグロメット３００をパネルに嵌合して係止するための円錐形状の後部係止部３１１を有する。後部係止部３１１の前方には、円板形状の前部係止部３１２が設けられている。後部係止部３１１がパネルに嵌合した際、前部係止部３１２と後部係止部３１１との間にパネルを挟持する。後部係止部３１１には貫通孔３０７が、前部係止部３１２には貫通孔３０８がそれぞれ後部係止部３１１および前部係止部３１２を前後方向に貫通するように、上下に２箇所ずつ設けられている。ラバーグロメット３００は、配管３０の軸方向に沿った切断線ＣＬで切断され、ヒンジ部３００Ｈを支点として矢印３方向に開いて配管に装着することができる。
【００１８】
図９（ａ），（ｂ）はラバーグロメットの断面図であり、図９（ａ）は、貫通孔３０７，３０８がない部分における断面を示し、図９（ｂ）は、貫通孔３０７，３０８がある部分における断面を示している。貫通孔３５１の内周面には突条３５５が設けられている。図９（ｂ）のｔは、前部係止部３１２の前後方向の厚みを示す。
【００１９】
図１０（ａ），（ｂ），（ｃ）は、樹脂キャップを示す図であり、図１０（ａ）は斜視図、図１０（ｂ）は前方から見た正面図、図１０（ｃ）は図１０（ｂ）のＸ−Ｘ断面図である。樹脂キャップ４００は、キャップ本体４０１の中心に孔４０２の開いた高さの低いキャップ形状をしている。図１０（ｂ）に示すように、キャップ本体４０１は、孔４０２から放射状に延びる切断部（開口部）４０３で切断されており、その使用に際しては、開口部４０３を閉じて図１０（ａ）に示す一体構造のキャップ本体４０１とされる。キャップ本体４０１の内側にはツメ４０８が２本設けられている。開口部４０３の一方の端面には先端が幅の広い台形の凸部（アリ）４０４が設けられている。開口部４０３の他方の端面には、端面側が狭い台形の凹部（アリ溝）４０５が設けられている。後述するように、配管に装着した際は、台形の凸部４０４と台形の凹部４０５とが係合して、キャップ本体４０１の円形形状を維持する。図１０（ｃ）のＤは、キャップ本体４０１の後面から外周部４０６が突出している距離である。そしてラバーグロメット３００の前部係止部３１２の厚みｔとの関係は、次のとおりである。
【数１】
Ｄ＜ｔ  ・・・（１）
【００２０】
―――配管の支持方法―――
図１１〜１５を参照して、ラバーグロメット３００および樹脂キャップ４００を配管に装着して、パネルの開口部に配管を支持する方法について説明する。図１１は、配管４０を示す図であり、図１２は、ラバーグロメット３００および樹脂キャップ４００で配管４０を挟んだ状態を示す図である。配管４０は車両の前後方向に向かって配設されており、車両のパネル５０に開けられた開口部５１を貫通した状態で不図示の機器に接続されている。配管４０には配管４０の外周に溝４１が設けられている。配管４０の両端が既に機器等に接続されていても、ラバーグロメット３００および樹脂キャップ４００は、第１の実施の形態のラバーグロメット１００および樹脂キャップ２００と同様に、切断線ＣＬおよび切断部４０３を開いて配管４０を挟むことができる。ラバーグロメット３００を配管４０に挟持するとき、図１３に示すように、配管４０の溝４１とラバーグロメット３００の突条３５５とを嵌合させる。
【００２１】
図１４は、図１２、１３の状態からラバーグロメット３００をパネル開口部５１に挿入し、樹脂キャップ４００を被せた状態を示す斜視図である。また、図１５は、図１４の断面図であり、配管５０の軸方向にツメ４０８が位置する面で切断した状態を示す。ラバーグロメット３００は、後部係止部３１１と前部係止部３１２とによってパネル５０を挟持した状態で係止している。図１５に示すように、ツメ先端４１８が後部係止部３１１の貫通孔係止部３１７に係合する。またこのとき、上述の（１）式の関係から、パネル５０の前面と樹脂キャップ４００の外周部４０６との間に隙間５５がある状態となる。すなわち、樹脂キャップ４００は、キャップ本体４０１とツメ先端部４１８により、ラバーグロメット３００の後部係止部３１１と前部係止部３１２とを介してパネル５０を挟持する。
【００２２】
このようにして樹脂キャップ４００は、ラバーグロメット３００の前部係止部３１２を覆い、パネル５０およびラバーグロメット３００に係止する。これにより、樹脂キャップ４００はラバーグロメット３００が配管４０の軸方向に移動するのを規制して、ラバーグロメット３００がパネル５０から外れるのを防止する。また、樹脂キャップ４００がラバーグロメット３００の前部係止部３１２を覆い、ツメ４０８が貫通孔３５１を外周方向から押さえることによって、柔らかなラバーグロメット３００の変形を抑制してラバーグロメット３００が切断面で開くことを抑制する。配管４０の溝４１とラバーグロメット３００の突条３５５とが嵌合しているので、配管４０はラバーグロメット３００に対して固定され、さらにパネル５０に対しても固定される。
【００２３】
上述の第２実施の形態のグロメット構造では次の作用効果を奏する。
（１）  ラバーグロメット３００は、ヒンジ部３００Ｈを支点として切断線ＣＬが開閉可能とされている。樹脂キャップ４００も開口部４０３を有する。これにより、配管の両端が既に機器等に接続されていても、ラバーグロメット３００と樹脂キャップ４００を配管に取り付けることができ、短い時間で確実に配管をパネルに固定できる。
（２）  樹脂キャップ４００は、キャップ本体４０１とツメ先端部４１８により、ラバーグロメット３００の後部係止部３１１と前部係止部３１２とを介してパネル５０を挟持する。これにより、樹脂キャップ４００とラバーグロメット３００との密着力が向上するとともに、配管の振動を車体パネル側に伝達しにくくなる。
（３）  樹脂キャップ４００は、台形の凸部４０４と台形の凹部４０５とが係合して、キャップ本体４０１の円形形状を維持し、ラバーグロメット３００の前部係止部３１２を覆う。これにより、車両前方からラバーグロメット３００を見たときに、ラバーグロメット３００の切断面が見えず見栄えがよい。
（４）  配管４０をパネル５０に固定する際、配管４０の溝４１とラバーグロメット３００の突条３５５とが嵌合している。これによりラバーグロメット３００と配管４０のずれが防止でき、組み立て工程での作業性の向上と、パネルに対する固定位置のずれが防止できる。
【００２４】
―――第３の実施の形態―――
図１６を参照して、本発明によるグロメット構造の第３の実施の形態を説明する。第３の実施の形態のグロメット構造は、第２の実施の形態のグロメット構造を利用して２本の配管を固定できるようにしたものである。したがって、第３の実施の形態のグロメット構造については、第２の実施の形態との相違点を主に説明する。
【００２５】
図１６は、ラバーグロメットおよび樹脂キャップで２本の配管を挟んだ状態を示す図である。第３の実施の形態のグロメット構造も第１の実施の形態および第２の実施の形態と同様に、ラバーグロメットと樹脂キャップから構成され、第２の実施の形態のグロメット構造を縦に２段重ねた構造である。すなわち、ラバーグロメット５００は、車体パネルの開口部を貫通して配設されている２本の配管を支持する上部貫通孔５５１と下部貫通孔５５２を有している。ラバーグロメット５００は、ラバーグロメット５００をパネル開口部に嵌合して係止するための楕円状の底面を有する錐体の後部係止部５１１と円板形状の上側前部係止部５１２と下側前部係止部５１３とを有する。各前部係止部５１２，５１３は、後部係止部５１１の前方に設けられ、後部係止部５１１がパネルに嵌合した際、各前部係止部５１２，５１３と後部係止部５１１との間にパネルを挟持する。後部係止部５１１には、後部係止部５１１を正面から見た際に、楕円の短軸線上に相当する位置に楕円の長軸に対して対称に、後部係止部５１１を前後方向に貫通する貫通孔５０７が２箇所設けられている。この貫通孔５０７には、後述する樹脂キャップ６００のツメ６０８が嵌挿される。ラバーグロメット５００は、配管６０，７０の軸方向に沿った切断線ＣＬ１，２で切断され、ヒンジ部５００Ｈ，５００Ｉを支点として矢印５方向に開いて配管に装着することができる。貫通孔５５１、５５２の内周面にはそれぞれ、図１３の突条３５５と同様、不図示の突条が設けられている。そして、第２の実施の形態の配管４０の溝４１と同様に、配管６０，７０についても不図示の溝が設けられており、ラバーグロメット５００の貫通孔５５１、５５２の内周面に設けられた不図示の突条とそれぞれ嵌合する。
【００２６】
樹脂キャップ６００は、高さの低い楕円形のキャップ形状をしたキャップ本体６０１から成り、キャップ本体６０１には、２箇所の孔６０２，６０３が設けられている。キャップ本体６０１の内側には、楕円の短軸線上に相当する位置に楕円の長軸に対して対称にツメ６０８が２本設けられている。樹脂キャップ６００はそれぞれ孔６０２，６０３の外周部に図１０（ａ），（ｂ）に示す切断部４０３と同様の切断部（開口部）を有している。この開口部には、図１０（ｂ）のアリ４０４、アリ溝４０５と同様のアリとアリ溝が設けられており、第２の実施の形態と同様に、ラバーグロメット５００に装着する際は、アリとアリ溝とがそれぞれ嵌合する。
【００２７】
図１６の状態から、ラバーグロメット５００をパネルの開口部に挿入し、樹脂キャップ６００をラバーグロメット５００に被せることにより配管６０，７０をパネルに対して固定できる。ラバーグロメット５００と樹脂キャップ６００とにより配管６０，７０をパネルに固定する方法については、第２の実施の形態と同様であるので詳細な説明は省略する。なお、配管直径はすべて同じである必要はなく、それぞれ異なった直径の配管でもよい。
【００２８】
上述の第３実施の形態のグロメット構造では、第２の実施の形態における作用効果に加え、次の作用効果を奏する。
（１）  ラバーグロメット５００と樹脂キャップ６００とによって２本の配管６０，７０をパネルに対して固定できる。これにより、少ない部品点数で複数の配管を同時に固定でき、組み立て工程における作業時間の短縮と部品点数削減、コストダウンを図ることができる。
（２）  直径の異なる配管を同時に固定することができるので、少ない部品点数で確実に配管をパネルに固定できる。これにより、簡易な構造で様々な配管直径に対応することができ、コストダウンを図ることができる。
【００２９】
―――変形例―――
第２の実施の形態のグロメット構造を利用して３本以上の配管を固定できるようにすることもできる。たとえば、図１７に示すように、第２の実施の形態のグロメット構造を縦に３つ並べるように配設して、第３の実施の形態のグロメット構造と同様の手法によって３本の配管を固定できるようにすることもできる。この場合、ラバーグロメット８００に３つの貫通孔８２１，８２２，８２３を設け、各貫通孔８２１〜８２３の軸に対して平行な切断線で切断されることでヒンジ部を支点として開閉可能とすればよい。そして、樹脂キャップ９００には３つの孔９２１，９２２，９２３を設け、各孔９２１〜９２３の外周部に切断部（開口部）９０３，９０４，９０５をそれぞれ設ければよい。
【００３０】
上述の説明において、配管直径はすべて同じである必要はなく、それぞれ異なった直径の配管でもよい。こうすることで、直径の異なる複数の配管を同時に固定することができるので、少ない部品点数で確実に配管をパネルに固定できる。これにより、組み立て工程における作業時間の短縮と部品点数削減、コストダウンを図ることができる。また、上述の説明では、ラバーグロメットの材料は軟質のゴムであったが、配管の振動を吸収できる、弾力ある柔らかい材料なら軟質ゴムに限らない。たとえばスポンジのようなものであってもよい。さらに、ラバーグロメットで配管を挟んだ際に配管の外周に設けられた溝とラバーグロメット貫通孔内面の突条とが嵌合して軸方向の移動を規制するが、この規制構造体としての嵌合部分の形状は、上述の説明に限らない。溝や突条でない凹部や凸部であってもよく、凹凸が上述の説明と逆であってもよい。規制構造体としての嵌合部分は、設けられなくてもよい。
【００３１】
上述の説明では、固定対象物を配管として説明したが、本発明はこれに限定されない。たとえば、ワイヤハーネスを単に束ねたものや、これにテープを巻いたものであってもよく、ワイヤハーネスを束ねたものにスパイラル上の樹脂チューブを巻き付けたものでもよい。また、電力供給用のケーブル等であってもよく、断面形状も円形に限らない。
【００３２】
たとえば、グロメットの切断部は切断面１０１または切断線ＣＬで、挿入部は貫通孔１０７，３０７，３０７，５０７で、係止部はツメ２０８，２０９，４０８，６０８でそれぞれ実現される。また、規制構造体は溝４１と突条３５５とで、配管接触部は上部貫通孔１５１の内面および下部貫通孔１５２の内面でそれぞれ実現される。パネル挟持部は左側配管挟持部１１０と右側配管挟持部１３０、もしくは、後部係止部３１１と前部係止部３１２、または、後部係止部５１１と上側前部係止部５１２と下側前部係止部５１３とでそれぞれ実現される。さらに、本発明の特徴的な機能を損なわない限り、本発明は、上述した実施の形態における構成に何ら限定されない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるグロメット構造の第１の実施の形態のラバーグロメット１００の斜視図である。
【図２】本発明によるグロメット構造の第１の実施の形態の樹脂キャップ２００の斜視図である。
【図３】図２の樹脂キャップ２００を上方向から見た図である。
【図４】ラバーグロメット１００および樹脂キャップ２００で配管１０，２０を挟んだ状態を示す図である。
【図５】ラバーグロメット１００を開口部３１に挿入して配管１０，２０を仮止めした状態を示す図である。
【図６】樹脂キャップ２００をラバーグロメット１００に挿入して、配管１０，２０をパネル３０に固定した状態を示す図である。
【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ面から見た断面図である。
【図８】第２の実施の形態のラバーグロメット３００の斜視図である。
【図９】図８の断面図であり、（ａ）は、貫通孔３０７，３０８がない部分における断面を示し、（ｂ）は、貫通孔３０７，３０８がある部分における断面を示している。
【図１０】第２の実施の形態の樹脂キャップ４００を示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は前方から見た正面図、（ｃ）は（ｂ）のＸ−Ｘ断面図である。
【図１１】配管４０を示す図である。
【図１２】ラバーグロメット３００および樹脂キャップ４００で配管４０を挟んだ状態を示す図である。
【図１３】ラバーグロメット３００で配管４０を挟んだ状態の断面図である。
【図１４】ラバーグロメット３００をパネル開口部５１に挿入し、樹脂キャップ４００を被せた状態を示す斜視図である。
【図１５】図１４の断面図である。
【図１６】第３の実施の形態のラバーグロメット５００および樹脂キャップ６００で配管６０，７０を挟んだ状態を示す図である。
【図１７】第２の実施の形態のグロメット構造を利用して３本の配管を固定できるようにした変形例を示す図である。
【符号の説明】
１０，２０，４０，６０，７０  配管
３０，５０  パネル
４１  溝
１００，３００，５００，８００  ラバーグロメット
１０１  切断面
１０７  貫通孔
１１０  左側配管挟持部
１３０  右側配管挟持部
１２０  溝
１５１，５５１  上部貫通孔
１５２，５５２  下部貫通孔
２００，４００，６００，９００  樹脂キャップ
２００Ａ、２００Ｂ  円筒
２０７  フランジ部
２０８，２０９，４０８，６０８  ツメ
３００Ｈ  ヒンジ部
３１１，５５１  後部係止部
３１２  前部係止部
３０７，５０７  貫通孔
３５１，５５１，５５２，８２１，８２２，８２３  貫通孔
３５５  突条
４０２、６０２，６０３，９０３，９０４，９０５  孔
４０３  切断部（開口部）
４０４  凸部（アリ）
４０５  凹部（アリ溝）
５１２  上側前部係止部
５１３  下側前部係止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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