(57)【要約】【課題】硬化時間および施工期間を著しく短くし、また現場での作業工程を減らして施工作業能率を上げることができ、しかも安価でもあり、道路などの補修に好適な舗装方法を提供する。【解決手段】適切な粒度に破砕した骨材を敷き詰め締め固めた後、この上から湿気硬化型ポリウレタン樹脂溶液を散布し硬化させる。ここで用いる骨材はじゃりや砕石であってもよいのは勿論であるが、アスファルト廃材も利用することが可能である。ポリウレタン樹脂溶液は、特殊変性湿気硬化型ポリウレタンに希釈剤としての酢酸エチルを混合し、粘度を調整して散布に適した液にしたものである。ポリウレタン樹脂溶液の散布量は、骨材に対する重量比が４〜１５％とするのがよい。またこの溶液には硬化促進剤を添加してもよい。また補強剤としてカーボンやカーボンファイバを添加することも可能である。【選択図】　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
適切な粒度に破砕した骨材を敷き詰め締め固めた後、この上から湿気硬化型ポリウレタン樹脂溶液を散布し硬化させることを特徴とする舗装方法。
【請求項２】
骨材は、アスファルト舗装廃材を適切な粒度に破砕したものである請求項１の舗装方法。
【請求項３】
ポリウレタン樹脂溶液は、特殊変性湿気硬化型ポリウレタンに酢酸エチルを混合して粘度を調整したものである請求項１または２の舗装方法。
【請求項４】
特殊変性湿気硬化型ポリウレタンと酢酸エチルとの重量混合比を、８０：２０〜５０：５０の範囲とした請求項１〜３のいずれかの舗装方法。
【請求項５】
ポリウレタン樹脂溶液の散布量は、骨材に対する重量比が４〜１５％である請求項１〜４のいずれかの舗装方法。
【請求項６】
ポリウレタン樹脂溶液に硬化促進剤を添加した請求項１〜５のいずれかの舗装方法。
【請求項７】
ポリウレタン樹脂溶液に補強剤となるカーボンファイバを添加した請求項１〜６のいずれかの舗装方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は、道路などの舗装面の舗装方法、特に道路補修に好適な舗装方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
アスファルト舗装道路などで、ガス管や上下水道や電気工事などの工事を行うために道路の一部を掘り返すことがある。このような場合、路面の一部の舗装を剥がして地中の工事をした後、また埋め戻して表面を再び舗装することが必要になる。
【０００３】
このような舗装（以下道路補修、修復ともいう）を行うために、従来より骨材とアスファルトとを混合して袋詰めしたものが用いられている。例えばカットバックアスファルト（ＣＢＡ）と骨材と添加材とを混合して袋詰めした一般常温合材がある。またこれに石油樹脂を添加して硬さを調整したもの（特殊常温合材）も公知である。
【０００４】
これらの一般常温合材や特殊常温合材は硬化に時間がかかる（３〜７日間）ため施工期間が長くなるという問題がある。そこで硬化を早くするために、ＣＢＡ合材に２液混合型硬化剤となる樹脂を添加したものが従来より提案され用いられている。これはエポキシ樹脂などの主剤とその硬化剤とを骨材と共に混合し、この混合物を敷き固めて施工するものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
この２液硬化型樹脂を用いるものでは、施工現場で主剤と硬化剤と骨材とを混合する必要がある。このため現場での作業が増え、作業能率が悪いという問題がある。また主剤や硬化剤が硬化であるため、施工費が高くなるという問題もある。
【０００６】
この発明はこのような事情に鑑みなされたものであり、硬化時間および施工期間を著しく短くし、また現場での作業工程を減らして施工作業能率を上げることができ、しかも安価でもあり、道路などの補修に好適な舗装方法を提供することを目的とする。
【０００７】
【発明の構成】
この発明によればこの目的は、適切な粒度に破砕した骨材を敷き詰め締め固めた後、この上から湿気硬化型ポリウレタン樹脂溶液を散布し硬化させることを特徴とする舗装方法、により達成される。
【０００８】
ここで用いる骨材はじゃりや砕石であってもよいのは勿論であるが、アスファルト廃材も利用することが可能である。このアスファルト廃材は、アスファルト舗装路面から剥がした廃材を適切な寸法に破砕したものである。骨材は例えば５〜１３ｍｍの寸法に破砕したものが適し、粒度は６号、７号のものが適する。
【０００９】
なおアスファルト廃材は通常屋外に積まれていて水分を含むことが多いが、この発明では水分を含んでいても全く問題なく、むしろ硬化が促進されるものであるから好適な廃材として利用できる。
【００１０】
ポリウレタン樹脂溶液は、特殊変性湿気硬化型ポリウレタンに希釈剤としての酢酸エチルを混合し、粘度を調整して散布に適した液にしたものである。ポリウレタンと酢酸エチルとの混合比は重量比で８０：２０〜５０：５０とするのがよい。
【００１１】
ポリウレタン樹脂溶液の散布量は、骨材に対する重量比が４〜１５％とするのがよい。またこの溶液には硬化促進剤を添加してもよい。例えば寒冷時には、錫化合物と溶剤とを混合した硬化促進剤を用いる。また補強剤としてカーボンやカーボンファイバを添加することも可能である。
【００１２】
【実施態様】
図１は本発明の舗装方法の工程図、図２は湿気硬化型ポリウレタン樹脂溶液の生産工程を示す図である。
【００１３】
この発明で用いる湿気硬化型ポリウレタン樹脂溶液１０は、図２に示すように作られる。まず特殊変性湿気硬化型ポリウレタン１２に希釈液１４を混合し、粘度を調整し後記するように舗装面に散布し易い粘度にする。
【００１４】
ここに用いる希釈液１４は酢酸エチルが適する。ポリウレタン１２と酢酸エチル１４の重量混合比は、８０：２０〜５０：５０の範囲にするのが望ましい。酢酸エチル１４の混合比がこの範囲より少ないとポリウレタン樹脂溶液１０の粘度が十分でなく、均一な散布ができなくなる。また反対にこの混合比がこの範囲より多いと、ポリウレタン樹脂溶液１０が薄すぎて、その硬化後の舗装強度が不十分になる。
【００１５】
この混合液であるポリウレタン樹脂溶液１０には硬化促進剤１６や補強剤１８を添加するのもよい。硬化促進剤１６は、寒冷時に硬化を促進するものであり、例えば錫化合物と溶剤の混合物を用いる。その成分としては表１のものが適する。
【００１６】
【表１】
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【００１７】
ポリウレタンは外気温−５℃〜６０℃の範囲で使用可能であるが、特に冬期や寒冷地ではその硬化速度が遅くなる。硬化促進剤１６は特に低温時の効果を促進するものである。この硬化促進剤１６の混合比は、ポリウレタン１２に対して重量比で２．５〜５％とするのが望ましい。
【００１８】
補強剤１８は舗装強度を特に高める必要がある場合に用いるものであり、粒径１０ミクロン以下のカーボン粉末や、長さ１０ミクロン以下のカーボンファイバを使用することができる。この補強剤１８の混合比は、ポリウレタン１２に対して重量比で５〜１０％にするのが望ましい。
【００１９】
補強剤１８としては、以下の表２に示すものも使用できる。表２に示した補強剤１８は、ポリウレタンに対して２．５〜５．０重量％添加して用いる。
【００２０】
【表２】
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【００２１】
また舗装面の耐摩耗性さらに高めるためには、耐摩耗剤２０を添加するのがよい。この耐摩耗剤２０としては、粒径１０ミクロン以下のニッケルクロム鉱さいパウダーが適し、その添加量はポリウレタン１２に対して５〜１０重量％とするのがよい。
【００２２】
このようにして作った混合溶液、すなわち湿気硬化型ポリウレタン樹脂溶液１０は、所定の密封可能な缶（鉄製）２２などに入れ、この缶２２に不活性ガスを充填する。このように缶２２に入れ密封することにより、ポリウレタン樹脂溶液１０の長期保存と貯蔵が可能になる。その保存保証期間は６ヶ月間とすることが可能である。
【００２３】
次にこのポリウレタン樹脂溶液１０を用いた舗装方法を図１を用いて説明する。まず適切な粒度の骨材を準備する。骨材は粒度６〜７位の砕石やじゃりでもよいが、アスファルト廃材３０やプラスチック廃材３２などの廃材が使用できる。これらの廃材３０、３２は適切な粒径（例えば粒度６〜７）に破砕する（ステップＳ１００）。
【００２４】
この破砕した廃材３０、３２などの骨材を、路面の舗装箇所に敷き詰め、さらにタンパなどで締め固める（ステップＳ１０２）。この圧接した路面に前記したポリウレタン樹脂溶液１０を散布する（ステップＳ１０４）。この溶液１０は路面に水を撒くようにして直接散布すればよい。
【００２５】
ポリウレタン樹脂溶液１０は、骨材に含まれる水分により速やかに硬化する。通常アスファルト廃材３０などは屋外に集積しておくから雨水などを多量に含むことが多い。このためポリウレタン樹脂溶液１０は速やかに硬化する。通常３０分〜１時間で十分な強度を持つようになる。なお硬化を促進するために舗装面に水を散布してもよい。
【００２６】
ポリウレタン樹脂溶液１０は骨材の舗装表面全面に均一に撒けば、散布後に骨材の間に隅なく浸透して骨材同志を強固に接着し、結合する。この場合、樹脂溶液１０の可使時間内すなわち未硬化中に、タンパなどで表層の転圧・加圧を行えば、骨材の固着強度が増大する。本発明による硬化は化学反応によるから、散布後のタンパによる転圧・加圧は必ずしも必要としない。しかしタンパによる転圧・加圧を加えたり、スコップやシャベルの背で表面を叩いて不陸調整をしたりして、常温アスファルト合材の場合に行うのと同様な方法で表面を固めれば、舗装表面の強度を上げ堅牢な仕上げが可能になる。
【００２７】
表３は本発明による舗装強度を示す。この表３では比較のため、前記した２液硬化型のエポキシ樹脂をバインダとして用いた場合と対比して示す。ここにポリウレタン樹脂溶液１０は、希釈剤１４を加えずにポリウレタン１２だけを用いた。このテスト結果から、本発明の方法によればエポキシ樹脂を用いた場合と同様な強度が得られることが解る。
【００２８】
【表３】
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【００２９】
【発明の効果】
この発明は以上のように、骨材を敷き詰め締め固めた後に、湿気硬化型ポリウレタン樹脂溶液を散布して硬化させるから、骨材とバインダとを現場で混合する必要がなくなり施工が極めて簡単である。またポリウレタン樹脂溶液は速やかに硬化する。
【００３０】
このため作業能率を上げ、施工時間を短くすることができる。また、道路補修や道路の維持管理・水道・ガス・電気工事などで道路や舗装面に対して舗装する際に、車両などの通行規制時間を短縮できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の舗装方法の工程図
【図２】湿気硬化型ポリウレタン樹脂溶液の生産工程を示す図
【符号の説明】
１０　湿気硬化型ポリウレタン樹脂溶液
１２　特殊変性湿気硬化型ポリウレタン
１４　希釈剤
１６　硬化促進剤
１８　補強剤
【図１】
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【図２】
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