(57)【要約】【課題】フーチングとの接続のために配設される鉄筋を、建設現場での溶接によることなく効率的に配設することができる既製杭の杭頭構造を提供すること。【解決手段】既製杭１の端板２に鉄筋３を立設するに際し、端板２に形成されたプレストレス用ボルト穴２１にボルト４を螺合するとともに、鉄筋３を立設した座板５に、ボルト４の頭部４１が挿通する大径部５１と、大径部５１と連通してボルト４の軸部４２が挿通する溝部５２とを形成し、ボルト４を大径部５１から溝部５２に導入するとともに、大径部５１に略同形の栓体６をはめ込むことによりこの大径部５１を埋設し、ボルト４の逆戻りを防止する。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
既製杭の端面に複数の鉄筋を配設する既製杭の杭頭構造において、既製杭の端面に大径の頭部を有する突部を配設し、鉄筋を立設した座板に、前記突部の頭部が挿通する大径部と、該大径部と連通して突部の軸部が挿通する溝部とを形成し、突部を大径部から溝部に導入して、既製杭の端面に鉄筋を立設した座板を装着したことを特徴とする既製杭の杭頭構造。
【請求項２】
既製杭の端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴にボルトを螺合することにより突部を形成するようにしたことを特徴とする請求項１記載の既製杭の杭頭構造。
【請求項３】
少なくとも１つの大径部に栓体を埋設するようにしたことを特徴とする請求項１又は２記載の既製杭の杭頭構造。
【請求項４】
既製杭の端面に複数の鉄筋を配設する既製杭の杭頭構造において、端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴にボルトを螺合するとともに、鉄筋を立設した座板に、ボルトの軸部が挿通する一部が開口した溝部を形成し、該溝部にボルトを導入して、既製杭の端面に鉄筋を立設した座板を装着したことを特徴とする既製杭の杭頭構造。
【請求項５】
既製杭の端面に複数の鉄筋を配設する既製杭の杭頭構造において、端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴に、鉄筋を圧入することにより拡開するアンカースリーブを挿入し、該アンカースリーブに鉄筋の先端部を圧入したことを特徴とする既製杭の杭頭構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、既製杭の杭頭構造に関し、特に、フーチングとの接続のために配設される鉄筋を、建設現場での溶接によることなく効率的に配設することができる既製杭の杭頭構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、既製杭の杭頭には、既製杭とフーチングを接続するために複数の鉄筋が立設される。
この既製杭の杭頭に配設される鉄筋は、通常は建設現場で、既製杭の杭頭に配設した端板上に直接溶接されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
このように、既製杭の杭頭に配設される鉄筋は、建設現場での溶接により固設するようにしているため、作業が天候等に左右され、例えば、雨天時等には作業が行えず、作業工程の進捗に支障を来すという問題があった。
また、建設現場での溶接作業は、作業環境が悪いために作業効率が低く、また、その品質も作業者の能力に依存する度合いが大きいため、品質が安定せず信頼性に乏しいという問題があった。
【０００４】
本発明は、上記従来の既製杭の杭頭構造が有する問題点に鑑み、フーチングとの接続のために配設される鉄筋を、建設現場での溶接によることなく効率的に配設することができる既製杭の杭頭構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本第１発明の既製杭の杭頭構造は、既製杭の端面に複数の鉄筋を配設する既製杭の杭頭構造において、既製杭の端面に大径の頭部を有する突部を配設し、鉄筋を立設した座板に、前記突部の頭部が挿通する大径部と、該大径部と連通して突部の軸部が挿通する溝部とを形成し、突部を大径部から溝部に導入して、既製杭の端面に鉄筋を立設した座板を装着したことを特徴とする。
【０００６】
この既製杭の杭頭構造は、既製杭の端面に大径の頭部を有する突部を配設し、鉄筋を立設した座板に、前記突部の頭部が挿通する大径部と、該大径部と連通して突部の軸部が挿通する溝部とを形成し、突部を大径部から溝部に導入して、既製杭の端面に鉄筋を立設した座板を装着することから、既製杭の端面に配設した突部に座板の大径部を嵌挿してスライドさせるだけで、鉄筋を杭頭に配設することができ、これにより、フーチングとの接続のために配設される鉄筋を、建設現場での溶接によることなく効率的に配設することができる。
【０００７】
この場合において、既製杭の端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴にボルトを螺合することにより突部を形成することができる。
【０００８】
これにより、既製杭の端面に突部を簡易に配設することができる。
【０００９】
また、少なくとも１つの大径部に栓体を埋設するようにすることができる。
【００１０】
これにより、鉄筋を立設した座板の逆戻りを防止することができる。
【００１１】
また、同じ目的を達成するため、本第２発明の既製杭の杭頭構造は、既製杭の端面に複数の鉄筋を配設する既製杭の杭頭構造において、端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴にボルトを螺合するとともに、鉄筋を立設した座板に、ボルトの軸部が挿通する一部が開口した溝部を形成し、該溝部にボルトを導入して、既製杭の端面に鉄筋を立設した座板を装着したことを特徴とする。
【００１２】
この既製杭の杭頭構造は、端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴にボルトを螺合するとともに、鉄筋を立設した座板に、ボルトの軸部が挿通する一部が開口した溝部を形成し、該溝部にボルトを導入して、既製杭の端面に鉄筋を立設した座板を装着することから、端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴に螺合したボルトを溝部に導入するだけで鉄筋を杭頭に配設することができ、これにより、フーチングとの接続のために配設される鉄筋を、建設現場での溶接によることなく効率的に配設することができる。
【００１３】
さらに、同じ目的を達成するため、本第３発明の既製杭の杭頭構造は、既製杭の端面に複数の鉄筋を配設する既製杭の杭頭構造において、端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴に、鉄筋を圧入することにより拡開するアンカースリーブを挿入し、該アンカースリーブに鉄筋の先端部を圧入したことを特徴とする。
【００１４】
この既製杭の杭頭構造は、端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴に、鉄筋を圧入することにより拡開するアンカースリーブを挿入し、該アンカースリーブに鉄筋の先端部を圧入することから、端板のボルト穴にアンカースリーブを挿入し該アンカースリーブに鉄筋を打ち込むだけで鉄筋を杭頭に配設することができ、これにより、フーチングとの接続のために配設される鉄筋を、建設現場での溶接によることなく効率的に配設することができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の既製杭の杭頭構造の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１６】
図１〜図３に、本発明の既製杭の杭頭構造の第１実施例を示す。
この既製杭の杭頭構造は、既製杭１の端板２に鉄筋３を立設するに際し、端板２に形成されたプレストレス導入用ボルト穴２１にボルト４を螺合するとともに、鉄筋３を立設した座板５に、該ボルト４の頭部４１が挿通する大径部５１と、該大径部５１と連通してボルト４の軸部４２が挿通する溝部５２とを形成している。
そして、ボルト４を大径部５１から溝部５２に導入するようにする。
そして、少なくとも１つの大径部５１に略同形の栓体６をはめ込むことによりこの大径部５１を埋設し、ボルト４が緩んだ際の逆戻りを防止している。
この場合、ボルト４は、ボルト４を大径部５１から溝部５２に導入するようにした後、締め付けることが望ましいが、フーチングのコンクリートを打設することによって、一体化されるため、必ずしもすべてのボルト４を締め付ける必要はない。
【００１７】
既製杭１としては、例えば、ＰＨＣ杭、ＳＣ杭、ＰＲＣ杭等の既製コンクリート杭に広く採用することができる。
この既製杭１のコンクリート部１１には複数のＰＣ鋼棒（図示省略）が埋設されるとともに、コンクリート部１１の両端には、ＰＣ鋼棒にて連結された金属製の端板２が固設されている。
【００１８】
端板２は、リング状の鉄等の金属プレートからなり、この金属プレートの端面には、プレストレス用の複数のボルト穴２１が等間隔で形成されている。
【００１９】
鉄筋３は、特に限定するものではないが、既製杭１の径や必要とされる引張強度、コンクリートとの付着力等に応じて選択することができ、例えば、溶接等により座板５に固定することができる。
【００２０】
座板５は、図１〜図２に示すように、各鉄筋毎に個別に設けたり、図３に示すように、一体化して端板２と略同形のリング状に形成することにより作業性の向上を図ることができる。
なお、図３に示すように座板５を一体化した場合には、ボルト４の本数（座板５に形成する大径部５１及び溝部５２の個数）は、鉄筋３の本数に対応させる必要はなく、鉄筋３にかかる引張強度やコンクリートの付着力に見合った耐力を発揮できる数（特に限定されるものではないが、例えば、φ１０の鉄筋８本に対して、Ｍ２４のボルト４本）に設定するようにする。
【００２１】
この場合において、座板５の大径部５１は、ボルト４の頭部４１が遊嵌する程度の径に形成されるとともに、溝部５２は、ボルト４の軸部が遊嵌する程度の幅に形成されている。なお、座板５の材質は、鉄又は鋳物が好ましい。
この座板５の大径部５１は、前記した栓体６やその他の充填物により適宜に埋設することができる。
【００２２】
かくして、本第１実施例の既製杭の杭頭構造は、端板２に形成されたプレストレス導入用ボルト穴２１にボルト４を螺合するとともに、鉄筋３を立設した座板５に、該ボルト４の頭部４１が挿通する大径部５１と、該大径部５１と連通してボルト４の軸部が挿通する溝部５２とを形成し、ボルト４を大径部５１から溝部５２に導入して大径部５１を埋設することから、端板２のボルト４に座板５の大径部５１を嵌挿してスライドさせた後、ボルト穴２１を埋設するだけで鉄筋３を杭頭に配設することができ、これにより、フーチングとの接続のために配設される鉄筋３を、建設現場での溶接によることなく効率的かつ強固に固設することができる。
【００２３】
ところで、上記第１実施例の既製杭の杭頭構造においては、鉄筋３が既製杭１の端板２上に位置するようにしたが、図４に示す変形例のように、鉄筋３が既製杭１の端板２より外周側に位置するように、鉄筋３を立設した座板５を配設する（この場合、ボルト４を大径部５１から溝部５２に導入した後、締め付けるようにしてもよい。）ことができる。
これにより、柱荷重をフーチング内の広い面積で受け持つことによって、フーチング内の応力を分散させることができる。
【００２４】
次に、図５を参照して、本発明の既製杭の杭頭構造の第２実施例を説明する。この第２実施例の既製杭の杭頭構造は、既製杭１の端板２に複数の鉄筋３を配設するに際し、端板２に形成されたプレストレス導入用ボルト穴２１にボルト４を螺合するとともに、鉄筋３を立設した座板５に、ボルト４の軸部が挿通する一部が開口した溝部５３を形成し、該溝部５３に開口からボルト４を導入するようにしている。
【００２５】
座板５は、ボルト穴２１単位で個別に形成され、溶接等により鉄筋３が個々に立設されている。
この場合、鉄筋３の本数は、図５（ａ）に示す１本のほか、図５（ｂ）に示すように、２本又はそれ以上とすることができる。
なお、その他の杭頭の構成は、上記第１実施例と同様である。
【００２６】
かくして、本第２実施例の既製杭の杭頭構造は、端板２に形成されたプレストレス導入用ボルト穴２１にボルト４を螺合するとともに、鉄筋３を立設した座板５に、ボルト４の軸部が挿通する一部が開口した溝部５３を形成し、該溝部５３にボルト４を導入することから、端板２のボルト４を溝部５３に導入するだけで鉄筋３を杭頭に配設することができ（この場合、ボルト４を溝部５３に導入した後、締め付けるようにしてもよい。）、これにより、フーチングとの接続のために配設される鉄筋３を、建設現場での溶接によることなく効率的かつ強固に固設することができる。
【００２７】
次に、図６を参照して、本発明の既製杭の杭頭構造の第３実施例を説明する。この第３実施例の既製杭の杭頭構造は、既製杭１の端板２に複数の鉄筋３を配設するに際し、端板２に形成されたプレストレス導入用ボルト穴２１に、鉄筋３を圧入することにより拡開するアンカースリーブ７を挿入するとともに、該アンカースリーブ７に鉄筋３の先端部を圧入し、アンカースリーブ７をボルト穴２１内で拡開させている。
【００２８】
アンカースリーブ７は、ボルト穴２１とほぼ等しい外径を有する金属筒体からなり、筒壁７２には複数のスリット７１が形成されている。
このアンカースリーブ７は、例えば、鉄筋３の先端部に形成したテーパ部３１に筒壁７２が押圧されることにより拡開し、ボルト穴２１に固定される。
この場合、アンカースリーブ７は、鉄筋３のテーパ部３１と該テーパ部３１から連続する鉄筋本体３が圧入されることにより、筒壁がボルト穴のねじ溝に食い込むように拡開し、鉄筋３とともにボルト穴２１に固定される。
【００２９】
かくして、本第３実施例の既製杭の杭頭構造は、端板２に形成されたプレストレス導入用ボルト穴２１に、鉄筋３を圧入することにより拡開するアンカースリーブ７を挿入し、該アンカースリーブ７に鉄筋３の先端部を圧入することから、端板２のボルト穴２１にアンカースリーブ７を挿入し該アンカースリーブ７に鉄筋３を打ち込むだけで鉄筋３を杭頭に配設することができ、これにより、フーチングとの接続のために配設される鉄筋３を、建設現場での溶接によることなく効率的かつ強固に固設することができる。
【００３０】
以上、本発明の既製杭の杭頭構造について、複数の実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、例えば、既製杭として、鋼管杭等の既製コンクリート杭以外の既製杭にも広く採用することができ、また、既製杭の端面に配設する大径の頭部を有する突部を、端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴に螺合するボルト以外の部材、具体的には、既製杭の端面に溶接した突部によって構成したり、各実施例に記載した構成を適宜組み合わせる等、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができる。
【００３１】
【発明の効果】
本第１発明の既製杭の杭頭構造によれば、既製杭の端面に大径の頭部を有する突部を配設し、鉄筋を立設した座板に、前記突部の頭部が挿通する大径部と、該大径部と連通して突部の軸部が挿通する溝部とを形成し、突部を大径部から溝部に導入して、既製杭の端面に鉄筋を立設した座板を装着することから、既製杭の端面に配設した突部に座板の大径部を嵌挿してスライドさせるだけで、鉄筋を杭頭に配設することができ、これにより、フーチングとの接続のために配設される鉄筋を、建設現場での溶接によることなく効率的に配設することができる。
その結果、従来の既製杭の杭頭に配設される鉄筋の建設現場での溶接作業に伴う、作業が天候等に左右され、作業工程の進捗に支障を来すという問題や、作業環境が悪いため、作業効率が低く、また、作業者の能力に依存する度合いが大きいため、品質が安定せず、信頼性に乏しいという問題を、一挙に解消することができる。
【００３２】
また、既製杭の端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴にボルトを螺合することにより突部を形成することにより、既製杭の端面に突部を簡易に配設することができる。
【００３３】
また、少なくとも１つの大径部に栓体を埋設するようにすることにより、鉄筋を立設した座板の逆戻りを防止することができる。
【００３４】
また、本第２発明の既製杭の杭頭構造よれば、端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴にボルトを螺合するとともに、鉄筋を立設した座板に、ボルトの軸部が挿通する一部が開口した溝部を形成し、該溝部にボルトを導入して、既製杭の端面に鉄筋を立設した座板を装着することから、端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴に螺合したボルトを溝部に導入するだけで鉄筋を杭頭に配設することができ、これにより、フーチングとの接続のために配設される鉄筋を、建設現場での溶接によることなく効率的に配設することができる。
その結果、従来の既製杭の杭頭に配設される鉄筋の建設現場での溶接作業に伴う、作業が天候等に左右され、作業工程の進捗に支障を来すという問題や、作業環境が悪いため、作業効率が低く、また、作業者の能力に依存する度合いが大きいため、品質が安定せず、信頼性に乏しいという問題を、一挙に解消することができる。
【００３５】
さらに、本第３発明の既製杭の杭頭構造によれば、端板に形成されたプレストレス導入用ボルト穴に、鉄筋を圧入することにより拡開するアンカースリーブを挿入し、該アンカースリーブに鉄筋の先端部を圧入することから、端板のボルト穴にアンカースリーブを挿入し該アンカースリーブに鉄筋を打ち込むだけで鉄筋を杭頭に配設することができ、これにより、フーチングとの接続のために配設される鉄筋を、建設現場での溶接によることなく効率的に配設することができる。その結果、従来の既製杭の杭頭に配設される鉄筋の建設現場での溶接作業に伴う、作業が天候等に左右され、作業工程の進捗に支障を来すという問題や、作業環境が悪いため、作業効率が低く、また、作業者の能力に依存する度合いが大きいため、品質が安定せず、信頼性に乏しいという問題を、一挙に解消することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の既製杭の杭頭構造の第１実施例を示す分解斜視図である。
【図２】同実施例の既製杭の杭頭構造を示し、（ａ）は要部の分解斜視図、（ｂ）は同拡大断面図である。
【図３】座板をリング状に形成した例を示す分解斜視図である。
【図４】本発明の既製杭の杭頭構造の第１実施例の変形例を示す要部の斜視図である。
【図５】本発明の既製杭の杭頭構造の第２実施例を示す要部の斜視図で、（ａ）は鉄筋が１本、（ｂ）は鉄筋が２本の場合を示す。
【図６】本発明の既製杭の杭頭構造の第３実施例を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１　　既製杭
１１　コンクリート部
２　　端板
２１　ボルト穴
３　　鉄筋
３１　テーパ部
４　　ボルト（大径の頭部を有する突部）
４１　頭部
４２　軸部
５　　座板
５１　大径部
５２　溝部
５３　溝部
６　　栓体
７　　アンカースリーブ
７１　スリット
７２　筒壁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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