(57)【要約】【課題】本発明は、三方枠と乗場壁との間のつなぎ部分に設計不具合が発生するのを防止することができるとともに、三方枠のデザイン変更にも対応することができるエレベータの三方枠固定装置を得ることを目的とするものである。【解決手段】乗場壁１の開口部１ａに配置され、かつ乗場出入口１ｂの両側部に沿って延び、三方枠の縦柱が固定される第１及び第２の縦柱固定枠３，４と、第１及び第２の縦柱固定枠３，４間に固定され、三方枠の上枠が固定される上枠固定枠５と、第１及び第２の縦柱固定枠３，４と開口部１ａの側縁部との間に配置されている複数の桟８とを有する固定装置本体２を用いた。【選択図】        図１
2004168535.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場出入口を含む乗場壁の開口部に配置され、かつ上記乗場出入口の両側部に沿って延び、三方枠の縦柱が固定される第１及び第２の縦柱固定枠と、
上記第１及び第２の縦柱固定枠間に固定され、上記三方枠の上枠が固定される上枠固定枠と、
上記第１及び第２の縦柱固定枠と上記開口部の側縁部との間に配置されている複数の桟と
を有し、上記乗場壁に固定される固定装置本体を備えていることを特徴とするエレベータの三方枠固定装置。
【請求項２】
上記固定装置本体は、上記乗場出入口の間口方向に間隔をおいて上記第１及び第２の縦柱固定枠の外側に配置されている第１及び第２の外側枠をさらに有しており、上記桟は、上記第１及び第２の縦柱固定枠と上記第１及び第２の外側枠との間に固定されていることを特徴とする請求項１記載のエレベータの三方枠固定装置。
【請求項３】
上記桟は、上下方向に互いに間隔をおいて水平に固定されていることを特徴とする請求項２記載のエレベータの三方枠固定装置。
【請求項４】
乗場の戸の下端部の移動を案内する敷居溝を有し、上記固定装置本体の下部に固定された乗場敷居をさらに備えていることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載のエレベータの三方枠固定装置。
【請求項５】
上記乗場出入口を塞ぐように上記固定装置本体に取り付けられ、下端部が上記敷居溝に挿入される出入口閉鎖板をさらに備えていることを特徴とする請求項４記載のエレベータの三方枠固定装置。
【請求項６】
上記桟には、乗場操作パネル及び乗場位置表示器の少なくともいずれか一方が固定されていることを特徴とする請求項１〜請求項５のいずれかに記載のエレベータの三方枠固定装置。
【請求項７】
上記固定装置本体には、上記三方枠固定用の複数の長穴が設けられていることを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれかに記載のエレベータの三方枠固定装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、乗場出入口に三方枠を固定するためのエレベータの三方枠固定装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のエレベータの据付工程においては、建物側の乗場壁に複数のアングル材を介して三方枠を固定していた（例えば、特許文献１参照）。
また、三方枠のデザインは、建物側のホールデザインに依存することが多いため、三方枠のデザインの決定は遅くなることが多い。このため、建築業者により乗場壁の仕上げが行われた後に、エレベータ業者が三方枠を固定することが多かった。
【０００３】
【特許文献１】
特表２００１−５２２７７１号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来のエレベータでは、乗場壁の仕上げが行われた後に三方枠を固定することが多かったので、業者間での連絡ミス等により、三方枠と乗場壁との間のつなぎ部分に隙間等の設計不具合が発生して、三方枠を固定した後に乗場壁の仕上げ作業を追加で行う必要が生じることがあり、多大な手間がかかっていた。また、三方枠のデザインに変更が生じた場合にも、三方枠と乗場壁との間のつなぎ部分に修正を施す必要があった。
【０００５】
また、三方枠を建築業者に引き渡し、三方枠の固定作業を乗場壁の仕上げ作業とともに建築業者により行う方法も考えられるが、三方枠と乗場の戸との間の隙間寸法等の管理はエレベータ業者が行う必要があるため、三方枠の固定作業は建築業者に行わせることはできなかった。
【０００６】
この発明は、上記のような問題点を解決することを課題としてなされたものであり、三方枠と乗場壁との間のつなぎ部分に設計不具合が発生するのを防止することができるとともに、三方枠のデザイン変更にも対応することができるエレベータの三方枠固定装置を得ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエレベータの三方枠固定装置は、乗場出入口を含む乗場壁の開口部に配置され、かつ乗場出入口の両側部に沿って延び、三方枠の縦柱が固定される第１及び第２の縦柱固定枠と、第１及び第２の縦柱固定枠間に固定され、三方枠の上枠が固定される上枠固定枠と、第１及び第２の縦柱固定枠と開口部の側縁部との間に配置されている複数の桟とを有し、乗場壁に固定される固定装置本体を備えたものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図について説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１によるエレベータの三方枠固定装置を乗場側から見た正面図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図、図３は図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。
【０００９】
建物の乗場壁１には、乗場と昇降路とを連通する四角形の開口部１ａが設けられている。乗場壁１の開口部１ａの内側には、鋼製の枠体である固定装置本体２が固定されている。固定装置本体２は、第１及び第２の縦柱固定枠３，４と、上枠固定枠５と、第１及び第２の外側枠６，７と、複数（ここでは１０本）の桟８とを有している。
【００１０】
第１及び第２の縦柱固定枠３，４は、開口部１ａの一部として開口部１ａの中央に位置する乗場出入口１ｂの両側部に沿って垂直に延びている。第１及び第２の縦柱固定枠３，４には、三方枠の縦柱が固定される。また、第１及び第２の縦柱固定枠３，４としては、断面Ｌ字形の鋼製のアングル材が使用されている。さらに、第１及び第２の縦柱固定枠３，４の下端部は、乗場床にボルトで固定されている。
【００１１】
上枠固定枠５は、第１及び第２の縦柱固定枠３，４の上端部間に水平に固定され、かつ第１及び第２の縦柱固定枠３，４の外側に延長されている。上枠固定枠５は、乗場壁１にボルトで固定された上部固定部５ａ，５ｂを有している。上枠固定枠５には、三方枠の上枠が固定される。
【００１２】
第１及び第２の外側枠６，７は、乗場出入口１ｂの間口方向（図１の左右方向）に間隔をおいて第１及び第２の縦柱固定枠３，４の外側に配置されている。また、第１及び第２の外側枠６，７は、開口部１ａの側縁部に沿って垂直に配置されている。
【００１３】
桟８は、第１及び第２の縦柱固定枠３，４と第１及び第２の外側枠６，７との間に上下方向に互いに間隔をおいて水平に固定されている。即ち、桟８は、第１及び第２の縦柱固定枠３，４と第１及び第２の外側枠６，７との間に格子を形成するように固定されている。
【００１４】
図３に示すように、第１及び第２の外側枠６，７の下端部間には、乗場敷居９が固定されている。乗場敷居９には、乗場の戸の下端部の移動を案内する敷居溝９ａが設けられている。実施の形態１による三方枠固定装置は、固定装置本体２と乗場敷居９とを有している。
【００１５】
次に、図４〜図９は図１の三方枠固定装置のエレベータ据付後の状態の第１〜６の例を示す断面図であり、それぞれ図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に相当する断面の一部を示している。図４〜図９に示すように、三方枠固定装置には、種々のタイプの三方枠１１〜１６を取り付けることができる。
【００１６】
このような三方枠固定装置は、乗場壁１の仕上げ作業前に開口部１ａに予め固定される。そして、ホールデザインや三方枠１１〜１６のデザインが決定した後、三方枠１１〜１６が固定装置本体２に固定される。三方枠固定装置の開口部１ａへの固定は、建築業者及びエレベータ業者のいずれによっても実施することができる。
【００１７】
また、固定装置本体２により三方枠１１〜１６の昇降路側の取付位置を規定することができるので、三方枠１１〜１６の三方枠固定装置への固定についても、建築業者及びエレベータ業者のいずれによっても実施することができる。さらに、図４〜図９に示したように、縦柱固定枠３，４と外側枠６，７との間の間隔の範囲内で、三方枠１１〜１６のデザインの変更を許容することができ、建築の駆体（開口部１ａの周縁部）には影響を及ぼさない。
【００１８】
三方枠１１〜１６の固定後、三方枠固定装置の露出部分には、パネル貼り、壁紙貼り、又は表面材塗布等の仕上げ作業が施される。このような仕上げ作業については、乗場壁１全体の仕上げ作業とともに建築業者によって行われる。また、周囲の乗場壁１と異なるデザインのパネル貼り等の作業であれば、エレベータ業者が行ってもよい。
【００１９】
このように、実施の形態１の三方枠固定装置を用いることにより、三方枠１１〜１６と乗場壁１との間のつなぎ部分に設計不具合が発生するのを防止することができるとともに、三方枠１１〜１６のデザイン変更にも容易に対応することができる。
【００２０】
また、第１及び第２の縦柱固定枠３，４の外側に第１及び第２の外側枠６，７を配置し、第１及び第２の縦柱固定枠３，４と第１及び第２の外側枠６，７との間に桟８を固定したので、桟８をより強固に固定することができる。
さらに、桟８は、上下方向に互いに間隔をおいて水平に固定されているので、第１及び第２の縦柱固定枠３，４と第１及び第２の外側枠６，７との間を別の安全柵等を用いずに閉じることができ、コストを削減することができる。
【００２１】
さらにまた、固定装置本体２の下部に乗場敷居９を固定したので、三方枠１１〜１６と乗場の戸との間の隙間寸法を容易に管理することができる。また、乗場敷居９は工場で固定装置本体２に固定することができるので、現場での据付作業を簡単にすることができ、作業性が向上する。
【００２２】
実施の形態２．
次に、図１０はこの発明の実施の形態２によるエレベータの三方枠固定装置を示す正面図、図１１は図１０のＸＩ−ＸＩ線に沿う断面図である。図において、固定装置本体２には、乗場出入口１ｂを塞ぐように一対の平板状の出入口閉鎖板（仮戸）２１が取り付けられている。各出入口閉鎖板２１は、その上端部が上枠固定枠５から吊り下げられ、その下端部が敷居溝９ａに挿入されている。他の構成は、実施の形態１と同様である。
【００２３】
このような三方枠固定装置では、出入口閉鎖板２１を用いたので、別の安全柵を用いずに、より確実に乗場出入口１ｂが閉鎖することができる。また、建築側の作業が終了する前に製品である乗場の戸を取り付けておくと、乗場の戸が損傷される恐れがあるが、出入口閉鎖板２１を用いることにより乗場の戸の損傷は防止される。
【００２４】
実施の形態３．
次に、図１２はこの発明の実施の形態３によるエレベータの三方枠固定装置を示す正面図である。図において、桟８には、乗場位置表示器を兼ねる乗場操作パネル２２が固定されている。他の構成は、実施の形態２と同様である。
【００２５】
このような三方枠固定装置では、桟８に乗場操作パネル２２を固定したので、乗場操作パネル２２の乗場への据付を容易にすることができる。
【００２６】
なお、乗場操作パネル２２は、乗場壁１の仕上げ作業前に桟８に取り付けても、仕上げ作業後に桟８に取り付けてもよい。但し、仕上げ作業後に取り付ける場合は、電源線を引き出しておく必要がある。
また、実施の形態３では、乗場位置表示器を兼ねる乗場操作パネル２２を示したが、乗場位置表示器と乗場操作パネルとが別々の場合、乗場位置表示器及び乗場操作パネルの両方を桟８に固定しても、いずれか一方のみを桟８に固定してもよい。
【００２７】
実施の形態４．
次に、図１３はこの発明の実施の形態４によるエレベータの三方枠固定装置を示す正面図である。この例では、縦柱固定枠３，４に三方枠取付用の複数の長穴２３が設けられている。これらの長穴２３は、上下方向に延びている。三方枠には、長穴２３に対応する複数の穴が設けられている。三方枠は、長穴２３と三方枠の穴にボルトを通しナットを締め込むことにより、固定装置本体２に固定される。
【００２８】
従って、三方枠を固定する際に溶接作業が不要となり、作業性を向上させることができる。
なお、三方枠に設ける穴は、長穴としてもよく、三方枠の固定位置をさらに容易に調整することができる。また、固定装置本体２の長穴と三方枠の長穴とのいずれか一方を上下方向に延びるものとし、他方を水平方向に延びるものとすることにより、三方枠の固定位置を上下方向及び水平方向の両方向へ調整することができる。
【００２９】
実施の形態５．
次に、図１４はこの発明の実施の形態５によるエレベータの三方枠固定装置の縦柱固定枠を示す側面図であり、図１のＸＩＶ−ＸＩＶ線に沿う断面図に相当するものである。この例では、縦柱固定枠３，４の互いに対向する側面に三方枠固定用の複数の長穴２４が設けられている。このように、縦柱固定枠３，４の側面に長穴２４を設けることにより、昇降路側に手を回り込ませずに三方枠の固定作業を行うことができ、作業性をさらに向上させることができる。
【００３０】
なお、実施の形態４、５では、ボルト・ナットにより三方枠を固定装置本体２に固定する方法を示したが、例えば固定装置本体２に複数のフックを設けておき、これらのフックに三方枠を係合させて固定してもよい。また、固定装置本体２に両面テープを貼り付けておき、両面テープを介して三方枠を固定装置本体２に貼り付けて固定してもよい。
【００３１】
また、この発明の三方枠固定装置によれば、三方枠の種々のデザインに対応できるが、三方枠を用いないデザインにも適用することができる。
【００３２】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明のエレベータの三方枠固定装置は、乗場壁の開口部に配置され、かつ乗場出入口の両側部に沿って延び、三方枠の縦柱が固定される第１及び第２の縦柱固定枠と、第１及び第２の縦柱固定枠間に固定され、三方枠の上枠が固定される上枠固定枠と、第１及び第２の縦柱固定枠と開口部の側縁部との間に配置されている複数の桟とを有する固定装置本体を用いたので、三方枠と乗場壁との間のつなぎ部分に設計不具合が発生するのを防止することができるとともに、三方枠のデザイン変更にも対応することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータの三方枠固定装置を示す正面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。
【図４】図１の三方枠固定装置のエレベータ据付後の状態の第１の例を示す断面図である。
【図５】図１の三方枠固定装置のエレベータ据付後の状態の第２の例を示す断面図である。
【図６】図１の三方枠固定装置のエレベータ据付後の状態の第３の例を示す断面図である。
【図７】図１の三方枠固定装置のエレベータ据付後の状態の第４の例を示す断面図である。
【図８】図１の三方枠固定装置のエレベータ据付後の状態の第５の例を示す断面図である。
【図９】図１の三方枠固定装置のエレベータ据付後の状態の第６の例を示す断面図である。
【図１０】この発明の実施の形態２によるエレベータの三方枠固定装置を示す正面図である。
【図１１】図１０のＸＩ−ＸＩ線に沿う断面図である。
【図１２】この発明の実施の形態３によるエレベータの三方枠固定装置を示す正面図である。
【図１３】この発明の実施の形態４によるエレベータの三方枠固定装置を示す正面図である。
【図１４】この発明の実施の形態５によるエレベータの三方枠固定装置の縦柱固定枠を示す側面図である。
【符号の説明】
１  乗場壁、１ａ  開口部、１ｂ  乗場出入口、２  固定装置本体、３  第１の縦柱固定枠、４  第２の縦柱固定枠、５  上枠固定枠、６  第１の外側枠、７第２の外側枠、８  桟、９  乗場敷居、９ａ  敷居溝、１１〜１６  三方枠、２１  出入口閉鎖板、２２  乗場操作パネル、２３，２４  長穴。
【図１】
2004168535.tif 000003
【図２】
2004168535.tif 000004
【図３】
2004168535.tif 000005
【図４】
2004168535.tif 000006
【図５】
2004168535.tif 000007
【図６】
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【図７】
2004168535.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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