(57)【要約】【課題】放出口からの温風が乗員に当たりにくい車載用冷蔵庫を提供すること。【解決手段】取付部たる上取付部１１及び下取付部１２によって座席の背もたれＳの背面に取り付けられる冷蔵庫本体１内に温度調節ユニット１７を設け、ファン２２によって前記温度調節ユニット１７の排熱部たるヒートシンク２０に送られると共にこのヒートシンク２０の熱を奪った温風を冷蔵庫本体１外に放出するために冷蔵庫本体１の下部に設けられた放出口１５からなり、この放出口１５を、案内翼１６の下部１６ｂを前記背もたれＳに向かって傾斜させることで前記背もたれＳに向かって前記温風が放出されるように開口したものであり、前記放出口１５から放出された温風が後部座席の乗員の脚に当たる虞を一層少なくすることができる。【選択図】　図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷蔵庫本体と、温度調節ユニットと、この温度調節ユニットの排熱部に送風するためのファンと、前記冷蔵庫本体を自動車の座席の背もたれ背面に取り付けるための取付部を有する車載用冷蔵庫において、前記取付部によって前記背もたれ背面に取り付けられた姿勢における冷蔵庫本体の下部に、前記熱交換部を冷却した風が前記背もたれ背面に向かって放出されるように下方に開口して放出口を形成したことを特徴とする車載用冷蔵庫。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は、自動車等の座席の背もたれ背面に取り付けて使用される車載用冷蔵庫に関するものである。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
従来この種の車載用冷蔵庫としては、例えば以下のようなものがあった。
【特許文献１】
特開平７−９１７９７号公報
【特許文献２】
特開平６−１８１３８号公報
【０００３】
前者は、本体ケース（冷蔵庫本体）内をペルチェ素子（温度調節ユニット）によって冷却し、このペルチェ素子が移動させた熱を放熱ファン（ファン）からの風によって本体ケース外に放出するものであり、自動車のフロアトンネルに載置されるものである。しかしながら、これらの車載用冷蔵庫は、ペルチェ素子の熱を奪った温風が本体ケースの前方に放出されるため、運転者或いは助手席の乗員に温風が当たってしまう虞があった。
【０００４】
一方、後者はケース（冷蔵庫本体）内部をペルチェ素子（温度調節ユニット）によって冷却し、このペルチェ素子が放熱部材（排熱部）に移動させた熱をファンからの風によって排出口（放出口）から排出するものであり、プレート固定手段によって座席後部に取り付けられるものである。そして、前記排出口はケースの下部に設けられている。このため、放熱部材の熱を奪った温風は下方に放出されるので、前部座席の乗員ばかりでなく後部座席の乗員にも温風が当たりにくくできる。しかしながら、放出口を出た温風はある程度広がるため、小型車などにおいては後部座席の乗員の足に温風が当たってしまう虞が一掃されていなかった。
【０００５】
本発明は以上の問題点を解決し、放出口からの温風が乗員に当たりにくい車載用冷蔵庫を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１の車載用冷蔵庫は、冷蔵庫本体と、温度調節ユニットと、この温度調節ユニットの排熱部に送風するためのファンと、前記冷蔵庫本体を自動車の座席の背もたれ背面に取り付けるための取付部を有する車載用冷蔵庫において、前記取付部によって前記背もたれ背面に取り付けられた姿勢における冷蔵庫本体の下部に、前記熱交換部を冷却した風が前記背もたれ背面に向かって放出されるように下方に開口して放出口を形成したものである。
【０００７】
本発明は以上のように構成することにより、温度調節ユニットの排熱部の熱を奪ったファンからの風が、放出口からやや前記背もたれ背面に向かって下方に放出されることで、この風が座席に沿って下方に流れる。
【０００８】
【発明の実施形態】
以下、本発明の実施形態について、図１乃至図６に基づいて説明する。１は冷蔵庫本体である。この温蔵庫本体１は、断熱容器２と、この断熱容器２の上部に形成された開口を塞ぐ蓋体３とで構成されている。そして、前記断熱容器２は、樹脂製の外殻体４と、アルミニウム製の内容器５と、これら外殻体４と内容器５の間に設けられた発泡体等の断熱材６とで構成されている。また、前記蓋体３は、樹脂製の外殻体７と、同じく樹脂製の内殻体８と、これら外殻体７と内殻体８の間に設けられた発泡体等の断熱材９とで構成されている。そして、前記蓋体３は前記断熱容器２に対して蝶番機構１０によって揺動自在に取り付けられている。また、前記断熱容器２の背面には、取付部たる上取付部１１及び、同じく取付部たる下取付部１２が設けられている。前記上取付部１１は、ベルト部１１ａと、このベルト部１１ａの先端に取り付けられた環状部１１ｂとで構成されている。また、前記下取付部１２は、ベルト部１２ａと、このベルト部１２ａの一端側に取り付けられたバックルの雄部材１２ｂと、前記ベルト部１２ａの他端側に取り付けられたバックルの雌部材１２ｃと、前記ベルト部１２ａの長さを調節するための調節具１２ｄとで構成されている。更に、前記断熱容器２の側面には、操作部１３と、後述する通風路２１に外気を導入するための導入口１４が設けられていると共に、前記断熱容器２の下部には、後述する通風路２１内の空気を冷蔵庫本体１外に放出する放出口１５が設けられている。なお、この放出口１５には案内翼１６が設けられている。そして、冷蔵庫本体１が座席の背もたれＳの背面に取り付けられた状態において、前記案内翼１６の上部１６ａは前記背もたれＳと略平行であると共に、前記案内翼１６の下部１６ｂは前記背もたれＳに向かって傾斜している。
【０００９】
前記断熱容器２の内部には、温度調節ユニット１７が設けられている。この温度調節ユニット１７は、サーモモジュール１８と、このサーモモジュール１８の一面に伝熱的に接する伝熱ブロック１９と、前記サーモモジュール１８の他面に伝熱的に接する排熱部たるヒートシンク２０とで構成されている。そして、前記伝熱ブロック１９は、前記内容器５の外面に対して伝熱的に接している。また、前記断熱容器２の内部には通風路２１が形成されている。この通風路２１は、前記導入口１４から放出口１５を繋いで形成されていると共に、この通風路２１内部に、前記ヒートシンク２０が露出している。また、前記通風路２１内にはファン２２が設けられている。なお、２３は前記温度調節ユニット１７及びファン２２を制御するための制御回路である。
【００１０】
次に、本発明の作用について説明する。まず、座席の背もたれＳの上部に設けられている図示しないヘッドレストを取り外し、このヘッドレストの取付棒を前記上取付部１１の環状部１１ｂに通した後、取付棒を再び背もたれＳに取り付ける。そして、前記下取付部１２のベルト部１２ａの長さを調節具１２ｄによって調節すると共に、前記バックルの雄部材１２ｂと雌部材１２ｃを係合させる。これによって、冷蔵庫本体１は座席の背もたれＳの背面に取り付けられる。
【００１１】
冷蔵使用する場合、操作部１３を操作することで温度調節ユニット１７及びファン２２が駆動される。即ち、前記内容器５に伝熱的に接する伝熱ブロック１９から前記ヒートシンク２０へ熱を移動させる方向に、前記温度調節ユニット１７のサーモモジュール１８に電流が流れる。同時に、前記ファン２２が駆動されることで、導入口１４から通風路２１内に外気が導入される。これによって、内容器５内の熱は伝熱ブロック１９からサーモモジュール１８を経てヒートシンク２０に移動する。従って、熱を奪われた内容器５の内部は冷却されることになる。そして、前記通風路２１内に導入された外気は、前記ヒートシンク２０と接触することで、このヒートシンク２０の熱を奪って温風となり、ファン２２を経て放出口１５から冷蔵庫本体１外に放出される。このとき、前記放出口１５に案内翼１６が形成されており、この案内翼１６の下部１６ｂが背もたれＳに向かって傾斜しているため、図６に示すように、ファン２２を通過した温風は背もたれＳの面と略平行な方向Ｘに下降し、案内翼１６によって案内されて放出口１５から背もたれＳに向かう方向Ｙに放出された後、背もたれＳに衝突してこの背もたれＳの外面に沿う方向Ｚに流下することになる。即ち、放出口１５から放出された温風は、後部座席の乗員の脚から離れた場所で流下することになる。このため、温風が後部座席の乗員の脚に当たる虞を一層少なくすることができる。
【００１２】
以上のように本発明は、取付部たる上取付部１１及び下取付部１２によって座席の背もたれＳの背面に取り付けられる冷蔵庫本体１内に温度調節ユニット１７を設け、ファン２２によって前記温度調節ユニット１７の排熱部たるヒートシンク２０に送られると共にこのヒートシンク２０の熱を奪った温風を冷蔵庫本体１外に放出するために冷蔵庫本体１の下部に設けられた放出口１５からなり、この放出口１５を、案内翼１６の下部１６ｂを前記背もたれＳに向かって傾斜させることで前記背もたれＳに向かって前記温風が放出されるように開口したものであり、前記放出口１５から放出された温風が後部座席の乗員の脚に当たる虞を一層少なくすることができる。
【００１３】
なお、本発明は以上の実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨の範囲内で種々の変形が可能である。例えば、上記実施形態では、熱交換体を冷却した後の温風は案内翼を用いることで座席の背もたれに向かって放出されるように構成したが、放出口自体を背もたれに向かって形成してもよい。また、前記実施形態では、温度調節ユニットとしてサーモモジュールを用いたが、これ以外の温度調節ユニット、例えばコンプレッサー式の冷却器やスターリングクーラー等を用いてもよい。
【００１４】
【発明の効果】
本発明の請求項１の車載用冷蔵庫は、冷蔵庫本体と、温度調節ユニットと、この温度調節ユニットの排熱部に送風するためのファンと、前記冷蔵庫本体を自動車の座席の背もたれ背面に取り付けるための取付部を有する車載用冷蔵庫において、前記取付部によって前記背もたれ背面に取り付けられた姿勢における冷蔵庫本体の下部に、前記熱交換部を冷却した風が前記背もたれ背面に向かって放出されるように下方に開口して放出口を形成したものであり、温度調節ユニットの排熱部の熱を奪ったファンからの風が、放出口からやや前記背もたれ背面に向かって下方に放出されることで、この風が座席に沿って下方に流れるので、冷蔵庫本体から吹き出された温風が乗員の足に当たりにくくして、乗員に不快な思いをさせないようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示す車載用冷蔵庫の正面図である。
【図２】同上、側面図である。
【図３】同上、Ａ−Ａ断面図である。
【図４】同上、Ｂ−Ｂ断面図である。
【図５】同上、Ｃ−Ｃ断面図である。
【図６】同上、要部の拡大断面図である。
【符号の説明】
１　冷蔵庫本体
１１　上取付部（取付部）
１２　下取付部（取付部）
１５　放出口
１７　温度調節ユニット
２０　ヒートシンク（排熱部）
２２　ファン
Ｓ　背もたれ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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