(57)【要約】【課題】乗車券に起因する異常が発生したときに速やかに対処できるようにする。【解決手段】乗車券を処理する駅務機器と、その駅務機器を監視する上位機器と、前記駅務機器において乗車券を正常に処理できない異常状態が発生したときに、その異常状態の内容を前記上位機器に送信するとともに、その異常状態の内容をその上位機器の表示部に表示する表示手段とを有する。【選択図】      図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗車券を処理する駅務機器と、
前記駅務機器を監視する上位機器と、
前記駅務機器において乗車券を正常に処理できない異常状態が発生したときに、その異常状態の内容を前記上位機器に送信するとともに、その異常状態の内容をその上位機器の表示部に表示する表示手段と、
を有することを特徴とする駅務機器監視システム。
【請求項２】
請求項１に記載の駅務機器監視システムにおいて、異常状態が発生したときに、その異常状態に係る乗車券のエンコード情報を上位機器に送信することを特徴とする駅務機器監視システム。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の駅務機器監視システムにおいて、上位機器は、係員窓口に設置される監視盤であることを特徴とする駅務機器監視システム。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれかに記載の駅務機器監視システムにおいて、駅務機器は、自動改札機又は自動精算機であることを特徴とする駅務機器監視システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動改札機や自動精算機等の駅務機器において、乗車券に起因する異常状態が発生したときに速やかに対処できるようにした駅務機器監視システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動券売機、自動精算機あるいは自動券売機等の駅務機器は、改札口近くの係員窓口に設置されている監視盤や駅事務室等の所定の場所に設置されている駅務機器制御装置、いわゆる駅制等の上位機器に接続されて、管理制御されている（特許文献１参照）。
【０００３】
また、係員窓口等の所定の場所には、乗車券（本発明で乗車券というときは、磁気券からなる普通乗車券、回数券、定期券、ストアードフェアカード（ＳＦカード）等のカード類及び無線通信機能を備えたＩＣカードからなる非接触券を含んでいる。）のエンコード内容を読取って表示することのできるカード処理機が設置されている。したがって、このカード処理機を用いて利用者（旅客）の所持する乗車券のエンコード情報を確認することができる。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１０−２８３５１２号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記自動改札機や自動精算機等の駅務機器において、乗車券が正常に使用されないとき、例えば、出場時において入場データの記録されていない乗車券が使用されたときは、自動改札機においては入出場（入場又は出場を意味している。）が拒否され、また、自動精算機においては精算処理が拒否される。したがって、利用者は、その処理の拒否された乗車券を係員（駅員）に示して窓口処理を行うことになる。この場合、係員は、利用者から受取った乗車券のエンコード情報をカード処理機を用いて確認して処理しなければならず、処理時間が長くなるとともに、カード処理機を係員窓口等に設置しなければならないという欠点があった。
【０００６】
そこで、本発明は、上記欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、駅務機器で読取られた異常乗車券の情報を利用して速やかに、かつ、安価に対処できるようにした駅務機器監視システムを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る駅務機器監視システムは、上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、乗車券を処理する駅務機器と、その駅務機器を監視する上位機器と、前記駅務機器において乗車券を正常に処理できない異常状態が発生したときに、その異常状態の内容を前記上位機器に送信するとともに、その異常状態の内容をその上位機器の表示部に表示する表示手段と、を有することを特徴としている。
本発明の請求項２に記載の駅務機器監視システムは、異常状態が発生したときに、その異常状態に係る乗車券のエンコード情報を上位機器に送信することを特徴としている。
本発明の請求項３に記載の駅務機器監視システムは、上位機器は、係員窓口に設置される監視盤であることを特徴としている。
本発明の請求項４に記載の駅務機器監視システムは、駅務機器は、自動改札機又は自動精算機であることを特徴としている。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、一実施の形態に係る駅務機器監視システムの概略構成図である。図１中、自動精算機ａ及び自動改札機Ｇは、ある一つの駅の改札口に設置されていて、本発明の駅務機器イに相当している。なお、図示の例では、自動精算機ａ及び自動改札機Ｇは、それぞれ１台しか示されていないが、実際は複数台設置される。また、駅務機器としては、自動券売機、自動定期券発売機、あるいはカード発行機等も存在するが、ここでは省略されている。
【０００９】
自動精算機ａ及び自動改札機Ｇは、通信回線Ｌを介して改札口の係員窓口に設置されている監視盤１、及び駅事務室に設置されている集計機２にそれぞれ接続されている。監視盤１及び集計機２は、本発明の上位機器ロに相当し、このうち、監視盤１は、周知の監視盤と同様に、改札口に設置されている自動改札機Ｇの入出場状態を表示部（後述する図２の１ａ参照）を介して監視できるように構成されているとともに、自動改札機Ｇのリセット処理等の所定の処理を遠隔制御できるように構成されている。また、集計機２は、マイクロコンピュータ（マイコン）を中心に構成されていて、駅務機器制御装置、いわゆる駅制とよばれていて、自動精算ａの売上や自動改札機Ｇの売上（ＳＦカードの売上）及び図示しない自動券売機等の売上を集計処理ができるように構成されているとともに、自動改札機Ｇの通過人数の集計処理等ができ、駅務機器全般の管理ができるように構成されている。
【００１０】
図２は、駅務機器イ及び上位機器ロとしての監視盤１のブロック図であり、駅務機器イは、ＣＰＵ１０を中心に形成されていて、そのＣＰＵ１０は、メモリ１１に格納されているシステムプログラムデータ及びワーキングデータを用いて所定の演算処理、すなわち、駅務機器イガ自動精算機ａの場合は、精算用演算処理を行い、駅務機器イが自動改札機Ｇの場合は、入出場用演算処理を行うように構成されている。
【００１１】
ＣＰＵ１０は、Ｉ／Ｏユニット１２を介して処理ユニット１３を接続している。駅務機器イが自動精算機ａの場合、この処理ユニット１３には、精算原券処理ユニット、金銭処理ユニット、精算券発行ユニット等の各処理ユニットが含まれ、駅務機器イが自動改札機Ｇの場合は、磁気券を処理するカードハンドラユニット、非接触券を処理するリーダライタユニット、ドア駆動ユニット等の各処理ユニットが含まれる。
【００１２】
Ｉ／Ｏユニット１２には、通信制御部１４が接続されている。この通信制御部１４には、通信回線Ｌを介して上位機器ロとしての監視盤１とが接続されている。この監視盤１は、周知の監視盤と同様に、表示部１ａを有している。なお、図示しないが、この監視盤１には、駅務機器イ側と通信を行うための通信制御部、監視盤１の本体を統括的に制御するＣＰＵを中心に形成された演算部及びスイッチ群からなる操作部が設けられている。
【００１３】
以下、図３のフローチャートを用いて制御動作を説明する。今、駅務機器イ側において、利用者の所持する乗車券に起因した異常が発生したとする（ステップ１００肯定。以下、ステップを「Ｓ」とする。）。この異常の具体例としては、入場データの記録されていない乗車券を用いて自動精算機ａにおいて精算しようとした場合、あるいは、自動改札機Ｇにおいて出場データの記録されていない乗車券を用いて入場しようとしたり、又は、入場データの記録されていない乗車券を用いて出場しようとするような場合である。
【００１４】
上述のような乗車券に起因する異常が発生した場合は、当然、駅務機器イによる処理は禁止され、利用者には駅務機器イの図示しない表示画面またはスピーカを介して係員処理が案内され、その乗車券に係る異常状態の内容とその乗車券に記録されているデータの内容、すなわち乗車券のエンコード内容が上位機器ロへ送信される。そして、その内容が監視盤１の表示部１ａに表示される（Ｓ１０２）。図２の表示部１ａには、自動精算機ａで異常が発生したときの表示例が示されている。なお、この監視盤１の表示部１ａへの表示は、異常状態が発生したときに自動的に表示させることもでき、利用者が係員窓口に来たときに係員が所定のスイッチを押下したときに表示させることもできる。
【００１５】
監視盤１の表示部１ａに表示される内容としては、乗車券の異常内容の他に、その異常に対して係員が対処すべき内容も表示される（図２の表示部１ａの表示例参照）。したがって、係員は、利用者に対して適切な対応を速やかに取ることができる。
【００１６】
駅務機器イで異常と判定された利用者が係員窓口に来たときは、係員は表示部１ａの表示内容に基づいて速やかに対応することができる。そして、利用者が係員の説明に応じて所定の対応をとったとき、すなわち、利用者が異常と判定された内容に納得して所定の処理を行ったときは、異常処理は終了となる（Ｓ１０４肯定、Ｓ１０６）。
【００１７】
上述の係員の説明において利用者が納得できなかったときは（Ｓ１０４否定）、監視盤１の所定のスイッチが操作されて乗車券に記録されているデータの内容、つまり乗車券のエンコード内容が表示部１ａに表示される（Ｓ１０５）。したがって、係員は、表示部１ａに基づいてさらに詳細な具体的内容に基づいて利用者に対して説明を行うことができる。例えば、入場データの記録されていない定期券に基づいて精算処理したような場合には、○月○日に○駅を出場した後に、定期券の乗車区間内から入場した記録がないことなどを示して説明することができる。
【００１８】
なお、上述の例では、上位機器ロとして監視盤１の例を示したが、集計機２であってもよい。また、表示部を備えているものであれば集計機２以外の上位機器であってもよい。しかし、上位機器ロを監視盤１としたとき、その監視盤１は、係員と利用者とが接触しやすい改札口近くに設置されるので好都合である。
【００１９】
【発明の効果】
本発明の請求項１に記載の駅務機器監視システムは、乗車券を処理する駅務機器と、その駅務機器を監視する上位機器と、前記駅務機器において乗車券を正常に処理できない異常状態が発生したときに、その異常状態の内容を前記上位機器に送信するとともに、その異常状態の内容をその上位機器の表示部に表示する表示手段とを有するので、従来のようなカード処理機を用いることなく異常乗車券に速やかに対処することができる。
本発明の請求項２に記載の駅務監視システムは、異常状態が発生したときに、その異常状態に係る乗車券のエンコード情報を上位機器に送信するので、異常乗車券に係る異常の内容をより具体的に説明することができる。
本発明の請求項３に記載の駅務監視システムは、上位機器は、係員窓口に設置される監視盤であるので、利用者は容易に係員と接することができる。
本発明の請求項４に記載の駅務監視システムは、駅務機器は、自動改札機又は自動精算機であるので、自動改札機又は自動精算機で発生した異常に対して効率よく対処することができる
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係る駅務機器監視システムの概略図である。
【図２】電気的構成を示すブロック図である。
【図３】制御動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
ａ  自動精算機（駅務機器）
Ｇ  自動改札機（駅務機器）
１  監視盤（上位機器）
１ａ  表示部
２  集計機（上位機器）
Ｌ  通信回線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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