(57)【要約】【課題】乗員に対する特例上陸許可を効率的に行うことを可能とし、審査官の業務負担を軽減し、上陸許可者の入国・出国情報の詳細を正確に把握する。【解決手段】乗客上陸許可書として乗員が持つ携帯電話機６０と、特例上陸許可情報を管理するサーバ・コンピュータ１０と、乗員上陸許可申請の審査に使用するクライアント・コンピュータ７５、７６とを備え、前記サーバ・コンピュータは、特例上陸許可申請を行う端末コンピュータ８５からの申請を受け付け、申請情報に含まれる携帯電話機の電話番号をユーザＩＤとし、該ユーザＩＤと上陸乗員の身分事項とを乗員上陸許可ユーザＩＤ情報ＤＢ２０に格納し、審査による許可種別を前記ユーザＩＤと対応付けて乗員上陸許可情報ＤＢ３０に格納して特例上陸許可情報を管理する。【選択図】　　　図１
2004062305.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
船舶、航空機の乗員からの特例上陸許可申請に対する特例上陸許可情報管理システムにおいて、乗客上陸許可書として乗員が持つ携帯電話機と、乗員上陸許可ユーザＩＤ情報ＤＢ及び乗員上陸許可情報ＤＢを有し、特例上陸許可情報を管理するサーバ・コンピュータと、乗員上陸許可申請の審査に使用するクライアント・コンピュータとを備え、前記サーバ・コンピュータは、特例上陸許可申請を行う端末コンピュータからの申請を受け付け、申請情報に含まれる携帯電話機の電話番号をユーザＩＤとし、該ユーザＩＤと上陸乗員の身分事項とを前記乗員上陸許可ユーザＩＤ情報ＤＢに格納し、前記クライアント・コンピュータからの審査による許可種別を前記ユーザＩＤと対応付けて前記乗員上陸許可情報ＤＢに格納して特例上陸許可情報を管理することを特徴とする特例上陸許可情報管理システム。
【請求項２】
携帯電話機の位置特定システムをさらに備え、また、前記サーバ・コンピュータが上陸乗員位置情報ＤＢをさらに備え、前記位置特定システムは、携帯電話機の位置情報を携帯電話が所在する基地局情報として収集し、前記サーバ・コンピュータは、位置特定システムで収集した位置情報をユーザＩＤと対応付けて上陸乗員位置情報ＤＢして上陸中の乗員の位置の管理を行うことを特徴とする請求項１記載の特例上陸許可情報管理システム。
【請求項３】
船舶、航空機の乗員からの特例上陸許可申請に対する特例上陸許可情報管理方法において、乗員上陸許可書として乗員が持つ携帯電話機を使用し、特例上陸許可申請を受け付け、申請情報に含まれる携帯電話機の電話番号をユーザＩＤとし、該ユーザＩＤと上陸乗員の身分事項とを乗員上陸許可ユーザＩＤ情報とし、申請に対する審査による許可種別を前記ユーザＩＤと対応付けて乗員上陸許可情報として管理することにより、特例上陸許可情報を管理することを特徴とする特例上陸許可情報管理方法。
【請求項４】
携帯電話機の位置情報を携帯電話が所在する基地局情報として収集し、収集した位置情報をユーザＩＤと対応付けて上陸乗員位置情報として上陸中の乗員の位置の管理を行うことを特徴とする請求項３記載の特例上陸許可情報管理方法。
【請求項５】
特例上陸許可申請を受け付けるステップと、申請情報に含まれる乗員が持つ携帯電話機の電話番号をユーザＩＤとし、該ユーザＩＤと上陸乗員の身分事項とを乗員上陸許可ユーザＩＤ情報として格納するステップと、申請に対する審査による許可種別を前記ユーザＩＤと対応付けて乗員上陸許可情報として格納するステップと、携帯電話機の位置情報を携帯電話が所在する基地局情報として収集するステップと、収集した位置情報をユーザＩＤと対応付けて上陸乗員位置情報として格納するステップとを有し、上陸中の乗員についての特例上陸許可情報の管理を行うことを特徴とする処理プログラム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、特例上陸許可情報管理システム及び方法に係り、特に、船舶、航空機の乗員の特例上陸申請に対する許可情報を管理する特例上陸許可情報管理システム及び方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
航空機や船舶が日本の空港や海港に入港したとき、乗っている乗員（日本に入国する目的の乗客以外の単に通過のために乗船している乗客、航空機や船舶の運航、サービスのために乗務している者）が買い物や休息のため一時的に日本への上陸を希望する場合、査証を所持していなくても、到着した空港または海港の入国管理当局において、特例上陸許可を受けることができる。
【０００３】
特例上陸許可の申請は、日本に上陸しようとする外国人本人ではなく、原則として上陸を希望する外国人が乗っている航空機や船舶の長または運行する運送業者が申請することになっている。
【０００４】
現在行われている特例上陸許可申請の手続きは、船長（機長）あるいは運送業者が事前審査の窓口である法務省（空港または海港の入国管理当局）へ出向いて申請を行い、船長（機長）あるいは運送業者に対して審査官が直接面談して審査することにより行われる。乗員の上陸許可書は、上陸しようとする乗員毎に各１通作成される。そして、上陸許可書の交付・回収は、船長（機長）あるいは運送業者を通じて行われている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前述したように、従来、特例上陸許可申請の手続きは、船長（機長）あるいは運送業者が事前審査の窓口で行われ、紙で作成された上陸許可書を乗員に配布し、また、許可期間の経過後に上陸許可書を回収しなければならず、上陸許可書の交付、回収に大きな手間がかかるという問題点を生じさせていた。
【０００６】
本発明の目的は、乗員に対する特例上陸許可を効率的に行うことを可能とし、審査官の業務負担を軽減することができ、かつ、上陸許可者の入国・出国情報の詳細を正確に把握することができるようにした特例上陸許可情報管理システム及び方法を提供することにある。
【０００７】
また、本発明の目的は、乗員上陸許可者の国内での所在位置を正確に把握可能とし、かつ、関係省庁からの問い合わせに対して所在位置情報を含めた詳細情報を、現時点の情報および履歴の情報として即時に提供することが可能な特例上陸許可情報管理システム及び方法を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば前記目的は、船舶、航空機の乗員からの特例上陸許可申請に対する特例上陸許可情報管理システムにおいて、乗客上陸許可書として乗員が持つ携帯電話機と、乗員上陸許可ユーザＩＤ情報ＤＢ及び乗員上陸許可情報ＤＢを有し、特例上陸許可情報を管理するサーバ・コンピュータと、乗員上陸許可申請の審査に使用するクライアント・コンピュータとを備え、前記サーバ・コンピュータが、特例上陸許可申請を行う端末コンピュータからの申請を受け付け、申請情報に含まれる携帯電話機の電話番号をユーザＩＤとし、該ユーザＩＤと上陸乗員の身分事項とを前記乗員上陸許可ユーザＩＤ情報ＤＢに格納し、前記クライアント・コンピュータからの審査による許可種別を前記ユーザＩＤと対応付けて前記乗員上陸許可情報ＤＢに格納して特例上陸許可情報を管理することにより達成される。
【０００９】
また、本発明によれば前記目的は、前述において、携帯電話機の位置特定システムをさらに備え、また、前記サーバ・コンピュータが上陸乗員位置情報ＤＢをさらに備え、前記位置特定システムが、携帯電話機の位置情報を携帯電話が所在する基地局情報として収集し、前記サーバ・コンピュータが、位置特定システムで収集した位置情報をユーザＩＤと対応付けて上陸乗員位置情報ＤＢして上陸中の乗員の位置の管理を行うことにより達成される。
【００１０】
乗員が上陸申請を希望する場合、船長（機長）あるいは運送業者から乗員上陸許可申請が法務省（出張所）に提出され、審査が行われた後、乗員上陸許可がサーバ・コンピュータが持つＤＢに格納されて管理される。乗員上陸許可書としての携帯電話機は、乗員が持つ全世界で共通に使用できる携帯電話機であればよく、交付、回収の必要がない。乗員の特定は、携帯電話機の電話番号により行うようにすることができ、この電話番号をユーザＩＤとして、このユーザＩＤと、乗員手帳番号、氏名、性別、生年月日、国籍の身分事項とを対応付けて行う。
【００１１】
乗員上陸許可情報ＤＢには、審査完了後、許可情報を登録する。許可情報ＤＢ上では、該当するユーザＩＤを許可状態に変更し、許可期間を登録する。
【００１２】
各出張所等では、乗員上陸許可の業務を効率的に行うことが可能になる上、上陸中の乗員の位置情報を含めた乗員の上陸状況の詳細を正確に把握することが可能となる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明による特例上陸許可情報管理システム及び方法の実施形態を図面により詳細に説明する。
【００１４】
図１は本発明の一実施形態による特例上陸許可管理システムの構成を示すブロック図、図２はサーバ・コンピュータが持つ各種ＤＢの構成を説明する図である。図１において、１０はサーバ・コンピュータ、２０は乗員上陸許可ユーザＩＤ情報データベース（ＤＢ）、３０は乗員上陸許可情報ＤＢ、４０は上陸乗員位置情報ＤＢ、５０は位置特定システム、６０は乗員上陸許可書（携帯電話機）、７０、８０はネットワーク、７５、７６はクライアント・コンピュータ、８５は端末コンピュータである。
【００１５】
本発明の一実施形態による特例上陸許可管理システムは、法務省等の入国管理当局に設置されるサーバ・コンピュータ１０と、入国管理当局の出先機関等に設置され審査官が使用するクライアント・コンピュータ７５、７６と、これらを接続するネットワーク７０と、船長（機長）、運送業者等が使用する端末コンピュータ８５と、該コンピュータ８５とサーバ・コンピュータ１０とを接続するネットワーク（インターネット等）８０と、サーバ・コンピュータ１０に接続され、上陸許可を受けた乗員が持つ乗員上陸許可書としての携帯電話機６０の位置を特定する位置特定システム５０とにより構成される。
【００１６】
サーバ・コンピュータ１０は、乗員上陸許可書となる携帯電話機を持つ乗員のユーザＩＤを格納する乗員上陸ユーザＩＤ情報ＤＢ２０と、乗員上陸許可申請毎に更新される許可期間を格納した乗員上陸許可情報ＤＢ３０と、上陸乗員位置情報ＤＢ４０とを持つ。また、サーバ・コンピュータ１０は、内部に、携帯電話機を持つ乗員の電話番号をユーザＩＤとして、その乗員に関する情報の登録・更新・削除を行う機能を有するユーザＩＤ情報部と、上陸許可情報の管理を行う機能を有する許可情報部と、上陸乗員位置情報ＤＢ４０から特定の乗員（その乗員が持っている携帯電話機）の位置を検索する機能を有する位置検索部とを備えている。
【００１７】
本発明の実施形態は、乗員が所有する携帯電話機を乗員上陸許可書として利用するものであり、船舶、航空機等の乗員等で、その寄港地において特例による上陸を行いたい者は、通常、自分が使用している携帯電話機６０の電話番号をユーザＩＤとして、船長（機長）、運送業者等に上陸のための申請を行うことを要求する。そして、乗員は、上陸の許可を受けた後、携帯電話機６０を所持して上陸する。
【００１８】
位置特定システム５０は、一定間隔で定期的に上陸者の持つ携帯電話機６０の位置情報を検索し、上陸乗員位置情報ＤＢ４０にその位置情報を格納する。この位置情報の検索は、通常、携帯電話機６０の待ち受け時に、基地局からの問い合わせに対して、その基地局のサービスエリアであるセル内に居ることの報告に含まれる電話番号を、基地局の位置情報と共に携帯電話システムから収集することにより行うことができる。この場合、検索された位置情報は、その電話機を所持する乗員が居るセルの位置であり、拡がりを持つエリアしか特定することができないが、通常、携帯電話機に対して１つの基地局がサービスすることができるエリアの大きさは、半径数Ｋｍ程度であり、本発明の実施形態での上陸乗員位置情報としては十分なものである。
【００１９】
次に、図２を参照して各ＤＢの構成について説明する。乗員上陸許可ユーザＩＤ情報ＤＢ２０のテーブルは、図２（ａ）に示すように、審査官が使用するクライアント端末７５、７６により作成されて、サーバ・コンピュータに送信された後にこのＤＢに格納されるもので、ユーザＩＤ８０、乗員手帳番号８１、氏名８２、性別８３、生年月日８４、国籍８５により、１つのレコードが構成される。ユーザＩＤ８０は、乗員上陸許可者に交付するユーザＩＤであり、説明している例では、上陸申請時に端末コンピュータ８５から送られた乗員が所持する携帯電話機６０の電話番号を使用することとする。乗員手帳番号８１、氏名８２、性別８３、生年月日８４、国籍８５には、乗員上陸許可申請時に申請され、審査により許可した乗員に関する情報が登録される。
【００２０】
乗員上陸許可情報ＤＢ３０のテーブルは、図２（ｂ）に示すように、ユーザＩＤ８６、許可種別、許可期間（自）、許可期間（至）、入国予定港による許可種別の情報８７から構成される。ユーザＩＤ８６には、現時点で許可されている乗員上陸許可者の持つ携帯電話機６０の電話番号が設定される。許可種別は、特例上陸許可の許可種別、すなわち、「寄港地上陸許可」、「観光通過上陸許可」、「周辺通過上陸許可」を区別するデータであり、該当するユーザＩＤに対する許可がされていない場合、許可種別の全てにＮＵＬＬが設定される。また、乗員上陸許可情報のうち、ユーザＩＤ８６以外については、出国時にＮＵＬＬが設定される。このテーブルの情報を用いることにより、位置特定システム５０から得た位置情報が、本邦内にあり、かつ、許可期間（自）、許可期間（至）の範囲外の場合、オーバステイ対象として抽出することが可能である。
【００２１】
上陸乗員位置情報ＤＢ４０のテーブルは、図２（ｃ）に示すように、ユーザＩＤ８８、履歴、入国日時、出国日時、位置（座標）による履歴の情報８９から構成され、入国毎に１レコードが作成され、入国日時が設定される。入国中、出国日時にはＮＵＬＬが設定される。位置（座標）８９は一定間隔で定期的にＩＣカード位置特定システムからの情報に基づき現在位置の座標情報が更新される。入国日時、出国日時は、位置特定システム５０からの情報に基づき、自動的に設定される。
【００２２】
図３は本発明の実施形態における乗員上陸許可申請・審査時の処理動作を説明するフローチャートであり、次に、これについて説明する。
【００２３】
（１）乗員から上陸のための申請を行うことを要求された船長（機長）あるいは運送業者は、端末コンピュータ８５を使用して乗員上陸許可申請時に必要となるデータを作成する。乗員上陸許可申請に必要なデータ項目としては、乗員手帳番号、氏名、性別、申請種別、使用船舶コールサイン（航空機便名）、到着予定港、ユーザＩＤとしての申請乗員が持つ携帯電話機６０の電話番号等である（ステップ１００）。
【００２４】
（２）その後、船長（機長）あるいは運送業者は、作成した乗員上陸許可申請データを法務省のサーバ・コンピュータ１０へ送信する（ステップ１０１）。
【００２５】
（３）法務省のサーバ・コンピュータ１０は、端末コンピュータ８５から送信された乗員上陸許可申請データを受信し、乗員上陸許可ユーザＩＤ情報ＤＢ２０に受信した申請データを登録し、乗員の上陸許可申請があったことを審査官が使用するクライアント・コンピュータ７５、７６に通知する（ステップ１０２）。
【００２６】
（４）通知を受けた審査官は、申請内容に対してサーバ・コンピュータ１０により機械的に行われるブラックリストチェックの結果と共に、乗員上陸許可ユーザＩＤ情報ＤＢ２０をクライアント・コンピュータ７５または７６を用いて参照し、目視によるチェックを行う（ステップ１０３、１０４）。
【００２７】
（５）そして、審査官は、目視チェックによる審査の業務により上陸が許可された乗員上陸申請について、乗員上陸許可ユーザＩＤ情報ＤＢ２０に該当する身分事項（乗員手帳番号、氏名、性別、生年月日、国籍）を登録する。この場合、上陸を申請した乗員が、これまでに登録されているか否かをチェックして、登録されていない場合、新規レコードとして記録し、すでに登録されている場合、内容の確認だけとなる。また、同時に、乗員上陸許可情報ＤＢ３０に、上陸を申請した乗員が新規であった場合、新規レコードが追加され、ユーザＩＤ８６に該当乗員のユーザＩＤが設定され、許可種別８７の情報が格納される。過去に上陸した乗員の場合、今回の許可種別８７の情報が格納される（ステップ１０５）。
【００２８】
（６）審査官は、許可条件を示す情報をサーバ・コンピュータ１０を介して端末コンピュータ８５に送信し、船長（機長）あるいは運送業者がこれを受信して確認することにより処理を終了する（ステップ１０６、１０７）。
【００２９】
図４は本発明の実施形態において審査官が乗員の検索を行う場合の処理動作を説明するフローチャートであり、次に、これについて説明する。審査官による乗員の検索は、上陸中の乗員に関する問い合わせが関係省庁から行われた場合に、その乗員の位置情報を含めた詳細情報を、現時点及び過去の履歴の情報として提供するために行われる。
【００３０】
（１）関係省庁から上陸中の乗員に関する問い合わせがあると、審査官は、クライアント・コンピュータ７５または７６を操作し、検索条件の入力してサーバ・コンピュータ１０に送信する（ステップ２００）。
【００３１】
（２）サーバ・コンピュータ１０は、上陸乗員位置情報ＤＢからユーザＩＤをキーとして、その乗員の位置を検索し、抽出した乗員の位置（座標）情報をクライアント・コンピュータ７５または７６に送信する（ステップ２０１）。
【００３２】
（３）クライアント・コンピュータ７５または７６は、送信されてきた乗員の位置（座標）情報をを表示し、審査官は、この表示に基づいて、問い合わせ先に乗員の位置を報告する。この報告は、電話、電子メール等で行っても、また、受け取った情報をそのまま問い合わせ先に転送することにより行ってもよい（ステップ２０２）。
【００３３】
前述した本発明の実施形態による各処理は、処理プログラムとして構成することができ、この処理プログラムは、ＨＤ、ＤＡＴ、ＦＤ、ＭＯ、ＤＶＤ−ＲＯＭ、ＣＤ−ＲＯＭ等の記録媒体に格納して提供することができる。
【００３４】
前述した本発明の実施形態によれば、乗員上陸許可書を乗員が持つ携帯電話機とし、その電話番号を乗員のユーザＩＤとして使用して、管理サーバにおいて、上陸乗員の情報と上陸許可情報とを格納、更新して管理することにより、特例上陸許可情報の管理を行うことができるので、乗員上陸許可書の交付・回収を不要とすることができ、入国管理当局の審査官の業務負担の軽減することができる。
【００３５】
また、前述した本発明の実施形態によれば、携帯電話機の待ち受け時における基地局との信号授受での電話番号と基地局の位置情報とを位置特定システムにより収集しているので、上陸乗員の国内での所在位置を正確に把握することができ、かつ、関係省庁からの問い合わせに対して所在位置情報を含めた詳細情報を、現時点の情報および履歴の情報として即時に提供することができる。
【００３６】
前述した本発明の実施形態は、乗員上陸許可書を上陸する乗員が持つ携帯電話機とし、また、ユーザＩＤとしてその携帯電話機の電話番号を用いるとして説明したが、本発明は、ユーザＩＤとしてその携帯電話機の電話番号以外のものを使用するようにすることができる。また、本発明は、携帯電話機の場合と同様な仕組みで位置情報を位置特定システムから収集することができるＩＣカードを携帯電話機の代わりに用いるようにすることができる。この場合、乗員には、予めＩＣカードを配布して所持させるようにしておき、乗員に対して特例上陸許可のためのユーザＩＤを与え、このユーザＩＤをＩＣカード内に格納しておけばよい。
【００３７】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、これまで書面で行っていた乗員上陸許可書の交付・回収作業自体を行わずに済むため、審査官の業務負担を軽減、効率化することができ、乗員上陸許可者の入出国情報の詳細を正確に管理することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態による特例上陸許可管理システムの構成を示すブロック図である。
【図２】サーバ・コンピュータが持つ各種ＤＢの構成を説明する図である。
【図３】本発明の実施形態における乗員上陸許可申請・審査時の処理動作を説明するフローチャートである。
【図４】本発明の実施形態において審査官が乗員の検索を行う場合の処理動作を説明するフローチャートである。
【符号の説明】
１０　サーバ・コンピュータ
２０　乗員上陸許可ユーザＩＤ情報データベース（ＤＢ）
３０　乗員上陸許可情報ＤＢ
４０　上陸乗員位置情報ＤＢ
５０　位置特定システム
６０　乗員上陸許可書（携帯電話機）
７０、８０　ネットワーク
７５、７６　クライアント・コンピュータ
８５　端末コンピュータ
【図１】
2004062305.tif 000003
【図２】
2004062305.tif 000004
【図３】
2004062305.tif 000005
【図４】
2004062305.tif 000006