(57)【要約】【課題】、カーテン生地とピッチ保持コードとの引っ掛かりを防止し得るプリーツスクリーンを提供する。【解決手段】ピッチ保持コード１６側のカーテン生地１２ｂの端部には、該カーテン生地１２ｂのプリーツの角部を除去する切り欠き１８ａを設けた。【選択図】　　　　図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下方向に折り畳み可能としたカーテン生地をヘッドボックスから吊下支持し、前記カーテン生地には昇降コードを挿通し、前記昇降コード及びカーテン生地の下端にボトムレールを接続し、前記昇降コードを操作してボトムレールを昇降することにより前記カーテン生地を上方へ畳み込みあるいは下方へ引き延ばし可能とし、前記カーテン生地を幅方向に分割し、前記ヘッドボックスからピッチ保持コードを吊下支持したプリーツスクリーンにおいて、
前記カーテン生地の重合部において、前記ピッチ保持コード側のカーテン生地の端部には、該カーテン生地のプリーツの角部を除去する切り欠きを設けたことを特徴とするプリーツスクリーン。
【請求項２】
前記ピッチ保持コードには、前記昇降コードを挿通して前記カーテン生地の各プリーツを支持する支持ループを等間隔に設け、前記切り欠きは前記支持ループとカーテン生地との引っ掛かりを防止するように各プリーツの角部を除去する構成としたことを特徴とする請求項１記載のプリーツスクリーン。
【請求項３】
前記切り欠きは、カーテン生地の端部から前記ピッチ保持コードの垂下位置まで形成したことを特徴とする請求項２記載のプリーツスクリーン。
【請求項４】
前記切り欠きは、前記プリーツに沿って形成したことを特徴とする請求項３記載のプリーツスクリーン。
【請求項５】
前記切り欠きは、前記プリーツを中心としてＶ字形に形成したことを特徴とする請求項３記載のプリーツスクリーン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、プリーツスクリーンのプリーツ（折り目）の間隔を一定に保持するピッチ保持装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
プリーツスクリーンは、上下に折り畳み可能としたカーテン材をヘッドボックスから吊下支持し、そのカーテン材を昇降装置の操作により昇降可能とすることにより、室内への採光量を調節可能としたものである。
【０００３】
このようなプリーツスクリーンにおいて、カーテン材を幅方向に分割する構成としたものが特許文献１に開示されている。
また、プリーツスクリーンでは、カーテン生地のプリーツの間隔を一定に保持するピッチ保持装置を備えたものがあり、特許文献２にはこのようなピッチ保持装置が開示されている。
【０００４】
図７及び図８は、カーテン生地を幅方向に分割した場合、そのカーテン生地１ａ，１ｂの重合部に昇降コード２及びピッチ保持コード３を設けた構成である。昇降コード２はカーテン生地１ａ，１ｂに挿通され、その昇降コード２を介してボトムレールを引き上げることによりカーテン生地１ａ，１ｂが上方へ畳み込まれ、ボトムレールを下降させることによりカーテン生地１ａ，１ｂが引き延ばされる。そして、カーテン生地１ａ，１ｂの重合部に昇降コード２が挿通されているので、その重合状態が確実に維持される。
【０００５】
ピッチ保持コード３は、カーテン生地１ａ，１ｂの背面側に垂下され、そのピッチ保持コード３には支持ループ４が等間隔に設けられ、その支持ループ４に昇降コード２が挿通される。
【０００６】
従って、ボトムレールが下限まで下降されると、カーテン生地１ａ，１ｂのプリーツの間隔は支持ループ４により等間隔に保持される。
【０００７】
【特許文献１】
特公昭５４−３８８２１
【特許文献２】
実開平４−１３５６９６
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
図７及び図８に示す構成において、カーテン生地１ａ，１ｂを上方へ畳み込むと、ピッチ保持コード３及び支持ループ４はカーテン生地１ａ，１ｂの各プリーツ間で弛んだ状態となる。
【０００９】
すると、支持ループ４は一方のカーテン生地１ａのプリーツ端の角部５に引っ掛かり、この状態でカーテン生地１ａ，１ｂが下方へ引き延ばされると、図８に点線で示すように、支持ループ４が角部５に引っ掛かった状態でカーテン生地１ａ，１ｂが引き延ばされる。
【００１０】
この結果、カーテン生地１ａ，１ｂの重合部において、プリーツが変形されてしまい、美感を損ねるという問題点がある。
この発明の目的は、カーテン生地とピッチ保持コードとの引っ掛かりを防止し得るプリーツスクリーンを提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
請求項１では、上下方向に折り畳み可能としたカーテン生地をヘッドボックスから吊下支持し、前記カーテン生地には昇降コードを挿通し、前記昇降コード及びカーテン生地の下端にボトムレールを接続し、前記昇降コードを操作してボトムレールを昇降することにより前記カーテン生地を上方へ畳み込みあるいは下方へ引き延ばし可能とし、前記カーテン生地を幅方向に分割し、前記ヘッドボックスからピッチ保持コードを吊下支持したプリーツスクリーンにおいて、前記カーテン生地の重合部において、前記ピッチ保持コード側のカーテン生地の端部には、該カーテン生地のプリーツの角部を除去する切り欠きを設けた。
【００１２】
請求項２では、前記ピッチ保持コードには、前記昇降コードを挿通して前記カーテン生地の各プリーツを支持する支持ループを等間隔に設け、前記切り欠きは前記支持ループとカーテン生地との引っ掛かりを防止するように各プリーツの角部を除去する構成とした。
【００１３】
請求項３では、前記切り欠きは、カーテン生地の端部から前記ピッチ保持コードの垂下位置まで形成した。
請求項４では、前記切り欠きは、前記プリーツに沿って形成した。
【００１４】
請求項５では、前記切り欠きは、前記プリーツを中心としてＶ字型に形成した。
【００１５】
【発明の実施の形態】
（第一の実施の形態）
図１に示す横引プリーツスクリーンは、ヘッドボックス１１からカーテン生地１２ａ，１２ｂが吊下支持され、そのカーテン生地１２ａ，１２ｂの下端には共通のボトムレール１３が吊下支持されている。前記カーテン生地１２ａ，１２ｂは、ヘッドボックス１１の中間部において、重ね合わされている。
【００１６】
前記ヘッドボックス１１から３本の昇降コード１４ａ，１４ｂ，１４ｃが吊下支持される。昇降コード１４ａはヘッドボックス１１の一端部においてカーテン生地１２ａに挿通され、その下端には前記ボトムレール１３が吊下支持される。
【００１７】
昇降コード１４ｂは、カーテン生地１２ａ，１２ｂの重合部において同カーテン生地１２ａ，１２ｂに挿通され、その下端には前記ボトムレール１３が吊下支持される。
【００１８】
昇降コード１４ｃはヘッドボックス１１の他端部においてカーテン生地１２ａに挿通され、その下端には前記ボトムレール１３が吊下支持される。
前記昇降コード１４ａ〜１４ｃは、ヘッドボックス１１内に配設される昇降装置１５から吊下支持される。そして、ヘッドボックスの一端から垂下されるボールチェーン１９を操作して、昇降コード１４ａ〜１４ｃを巻取りあるいは巻き戻すことにより、ボトムレール１３を昇降可能となっている。
【００１９】
図２に示すように、前記カーテン生地１２ａ，１２ｂの背面側において、前記各昇降コード１４ａ〜１４ｃに並行して、前記ヘッドボックス１１からピッチ保持コード１６が垂下され、そのピッチ保持コード１６の下端は前記ボトムレール１３に接続されている。
【００２０】
前記ピッチ保持コード１６には多数の支持ループ１７が等間隔に設けられ、その支持ループ１７に前記昇降コード１４ａ〜１４ｃがそれぞれ挿通されている。
図３に示すように、前記カーテン生地１２ａ，１２ｂの重合部において、後側に重なるカーテン生地１２ｂの端部には切り欠き１８ａが設けられている。その切り欠き１８ａは、後側に突出するプリーツの頂部を切除するようにして形成され、カーテン生地１２ｂが上方へ折り畳まれたとき、カーテン生地１２ｂの重合部にプリーツの角部が形成されないようになっている。
【００２１】
上記のように構成されたプリーツスクリーンでは、次に示す作用効果を得ることができる。
（１）ボールチェーン１９の操作により、ボトムレール１３を昇降して、カーテン生地１２ａ，１２ｂを上方へ引き上げ、あるいは下方へ引き延ばすことができる。
（２）ボトムレール１３を下限まで下降させるとき、ピッチ保持コード１６によりカーテン生地１２ａ，１２ｂのプリーツ間隔を等間隔に維持することができる。
（３）カーテン生地１２ｂの重合部の端部に切り欠き１８ａを設けたので、カーテン生地１２ｂを上方へ畳み込んだとき、支持ループ１７がカーテン生地１２ｂに引っ掛かることはない。そして、この状態からカーテン生地１２ａ，１２ｂを下方へ引き延ばすと、図４に示すように、支持ループ１７がカーテン生地１２ｂに引っ掛かることなく、カーテン生地１２ａ，１２ｂを支持する。従って、カーテン生地１２ａ，１２ｂを下降させたとき、カーテン生地１２ａ，１２ｂのプリーツの変形を防止することができる。
（第二の実施の形態）
図５及び図６は、第二の実施の形態を示す。この実施の形態は、前記第一の実施の形態の切り欠き１８ａの構成を変更したものであり、その他の構成は前記第一の実施の形態と同様である。
【００２２】
図５に示すように、前記カーテン生地１２ａ，１２ｂの重合部において、後側に重なるカーテン生地１２ｂの端部には切り欠き１８ｂが設けられている。切り欠き１８ｂは後側に突出するプリーツの頂部を切除するようにＶ字形に切り込まれ、カーテン生地１２ｂが上方へ折り畳まれたとき、カーテン生地１２ｂの重合部にプリーツの角部が形成されないようになっている。
【００２３】
このような構成により前記第一の実施の形態と同様な作用効果を得ることができる。
上記実施の形態は、次に示すように変更することもできる。
・切り欠きは、前記実施の形態以外の形状でもよい。
【００２４】
【発明の効果】
以上詳述したように、この発明はカーテン生地とピッチ保持コードとの引っ掛かりを防止し得るプリーツスクリーンを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】プリーツスクリーンを示す正面図である。
【図２】プリーツスクリーンを示す側面図である。
【図３】カーテン生地の重合部を示す背面図である。
【図４】カーテン生地の重合部を示す下面図である。
【図５】第二の実施の形態のカーテン生地の重合部を示す背面図である。
【図６】カーテン生地の重合部を示す下面図である。
【図７】従来例のピッチ保持装置を示す側面図である。
【図８】従来例のカーテン生地の重合部を示す下面図である。
【符号の説明】
１１　　　　ヘッドボックス
１２ａ，１２ｂ　　　　　カーテン生地
１３　　　　ボトムレール
１４ａ〜１４ｃ　　　　昇降コード
１６　　　　ピッチ保持コード
１７　　　　支持ループ
１８ａ，１８ｂ　　　切り欠き
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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