(57)【要約】【課題】積載荷を複数隣接配置した荷物を、複数の荷物に分割する作業時間の短縮をはかることができるとともに、荷が散乱することもないフォークリフト用アタッチメントを提供することにある。【解決手段】アタッチメント２０は、第１のフォーク３３およびこの第１のフォーク３３に対して接近、離隔可能な第２のフォーク３４を有し、これら第１および第２のフォーク３３、３４が上下方向へ昇降可能、かつ、フォーク３３、３４の長手方向と略平行な軸を中心として第１および第２のフォーク３３、３４が共に回転可能に設けられ、第１のフォーク３３および第２のフォーク３４間の片側にフォークの長手方向に沿って延びるサイドカバー３６が設けられ、第２のフォーク３４の基端側には、荷物の各分割領域と対応するように分割パレットの位置を調整するためのストッパー４０が設けられている。【選択図】　図２
2004142864.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースパレット上に、荷を上下に複数段積載した積載荷を複数隣接配置した荷物を、前記積載荷を最小単位として、複数の荷物に分割する荷物の分割方法において、
前記荷物の上面に、前記荷物の各分割領域に対応する大きさの分割パレットを各分割領域に対応して複数枚載置し、
これら分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するとともに、１８０度回転させたのち、
上面側に位置するベースパレットを取り外すことを特徴とする荷物の分割方法。
【請求項２】
ベースパレット上に、荷を上下に複数段積載した積載荷を複数隣接配置した荷物を、前記積載荷を最小単位として、複数の荷物に分割する荷物の分割方法において、
第１のフォークおよびこの第１のフォークに対して接近、離隔可能な第２のフォークを有し、これら第１および第２のフォークが上下方向へ昇降可能、かつ、フォークの長手方向と略平行な軸を中心として第１および第２のフォークが共に回転可能な機能を備えたフォークリフトを用い、
第１のフォークを前記ベースパレットに差し込んだのち、第２のフォークに前記荷物の各分割領域に対応する大きさの分割パレットを各分割領域に対応して複数枚差し込み、
第２のフォークを第１のフォークに接近する方向へ移動させて分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するとともに、第１および第２のフォークを１８０度回転させたのち、
上面側に位置するベースパレットを取り外すことを特徴とする荷物の分割方法。
【請求項３】
ベースパレット上に、荷を上下に複数段積載した積載荷を複数隣接配置した荷物を、前記積載荷を最小単位として、複数の荷物に分割する荷物の分割方法において、
第１のフォークおよびこの第１のフォークに対して接近、離隔可能な第２のフォークを有し、これら第１および第２のフォークが上下方向へ昇降可能、かつ、フォークの長手方向と略平行な軸を中心として第１および第２のフォークが共に回転可能な機能を備えたフォークリフトを用い、
第２のフォークが第１のフォークに対して下側に位置するように、第１および第２のフォークを回転させ、
第２のフォークを前記荷物の各分割領域に対応する大きさでかつ各分割領域に対応して配置された複数枚の分割パレットに差し込んだのち、第１および第２のフォークを１８０度回転させ、
第１のフォークを前記ベースパレットに差し込み、
第２のフォークを第１のフォークに接近する方向へ移動させて分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するとともに、第１および第２のフォークを１８０度回転させたのち、
上面側に位置するベースパレットを取り外すことを特徴とする荷物の分割方法。
【請求項４】
請求項２または請求項３に記載の荷物の分割方法において、前記フォークリフトは、第１のフォークおよび第２のフォーク間の片側にフォークの長手方向に沿って延びるサイドカバーを備え、
前記第１および第２のフォークで分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するとともに、第１および第２のフォークを１８０度回転させる際、前記サイドカバーが下側になる方向へ、第１および第２のフォークを１８０度回転させることを特徴とする荷物の分割方法。
【請求項５】
請求項２〜請求項４のいずれかに記載の荷物の分割方法において、
前記フォークリフトは、第１および第２のフォークの先端が上向きになるように第１および第２のフォークを傾斜させる機能を備え、
前記第２のフォークに複数枚の分割パレットが差し込まれた状態において、第２のフォークの先端が上向きになるように第２のフォークを傾斜させて、分割パレットの前後方向の位置決めを行うことを特徴とする荷物の分割方法。
【請求項６】
請求項１〜請求項５のいずれかに記載の荷物の分割方法を行うフォークリフトに用いられるフォークリフト用アタッチメントであって、
第１のフォークおよびこの第１のフォークに対して接近、離隔可能な第２のフォークを有し、これら第１および第２のフォークが上下方向へ昇降可能、かつ、フォークの長手方向と略平行な軸を中心として第１および第２のフォークが共に回転可能に設けられ、
前記第１のフォークおよび第２のフォーク間の片側にフォークの長手方向に沿って延びるサイドカバーが設けられ、
前記第２のフォークの基端側には、前記分割パレットの差し込み方向位置が前記荷物の各分割領域と対応するように分割パレットの位置を調整するための位置調整部材が設けられていることを特徴とするフォークリフト用アタッチメント。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、荷物の分割方法、およびフォークリフト用アタッチメントに関する。
【０００２】
【背景技術】
従来より、耐衝撃ポリスチレン（以下、ＨＩＰＳと略す。）を製造する手順は、原料ゴムであるブタジエンゴム、スチレン−ブタジエンゴム等の合成ゴムを粉砕する粉砕行程と、粉砕された合成ゴムをスチレンモノマーに溶解するゴム溶解行程と、溶解された合成ゴムのスチレンモノマー溶液に、スチレンモノマーを配合する配合行程と、合成ゴムを溶解させたスチレンモノマー溶液を加熱して重合させる反応行程と、反応して得られたＨＩＰＳから揮発成分を取り除く脱揮行程と、揮発成分が除かれたＨＩＰＳを造粒する造粒行程と、造粒したＨＩＰＳをサイロに収納する収納行程とを備えているものが、一般的である。
【０００３】
上記したように、ＨＩＰＳを製造するために、まず、ブタジエンゴム等の合成ゴムを粉砕する粉砕行程を経る必要がある。粉砕行程において、合成ゴムを粉砕機等で粉砕するために、粉砕機に合成ゴムを投入することが必要である。
【０００４】
この合成ゴムは、国内、海外とで価格差がある場合、特に海外の方が安い場合、海外から輸入することが好ましい。しかし、海外から輸入する合成ゴムは、国内における荷姿と異なる。例えば、海外から輸入する合成ゴムでは、図１７（Ａ）に示されるように、ブタジエンゴムのブロック７２が、２列×３行、上下方向に５段、計３０個集まった荷姿で輸入されている。日本国内で製造された合成ゴムでは、図１７（Ｂ）に示されるように、合成ゴムのブロック７２が、１列×３行、上下方向に５段、計１５個集まった荷姿である。
【０００５】
このように、日本国内で製造された合成ゴムよりは大きな荷姿の輸入ゴムは、そのまま国内の既存の設備に適用できない。
そのため、粉砕機に投入するための設備の変更や、荷姿の変更が必要であった。
しかし、設備の変更は、コストが高く現実的でない。
一方、荷姿の変更は、例えば、作業員が、人力により、合成ゴムを積み替えなければならないので、大変な労力を費やし、作業時間が長くなるという問題がある。
【０００６】
ところで、フォークリフトを使用して、ブタジエンゴム等の原料ゴムの荷を搬送する方法が提案されている。これは、フォークリフトのフォークにより、原料ゴムの荷を把持し、このフォークを９０度旋回させた後、この状態で、原料ゴムをフォークから解除し、フォークの下側に配置された突起部材により、原料ゴムを各荷ごとに分離する。そして、原料ゴムを荷ごとに分離したら、コンベヤ等で、次行程へ供給するようにしている（特許文献１参照）。
【０００７】
【特許文献１】
特許３１５４０１３号公報　　　（第１頁、図６）
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、この特許文献１記載の技術では、原料ゴムの荷が分離時の衝撃で散乱してしまうという問題がある。
【０００９】
本発明の目的は、ベースパレット上に、荷を上下に複数段積載した積載荷を複数隣接配置した荷物を、複数の荷物に分割する際の作業時間の短縮をはかることができるとともに、荷が散乱することもない荷物の分割方法、およびフォークリフト用アタッチメントを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達するために、本発明の荷物の分割方法は、ベースパレット上に、荷を上下に複数段積載した積載荷を複数隣接配置した荷物を、前記積載荷を最小単位として、複数の荷物に分割する荷物の分割方法において、前記荷物の上面に、前記荷物の各分割領域に対応する大きさの分割パレットを各分割領域に対応して複数枚載置し、これら分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するとともに、１８０度回転させたのち、上面側に位置するベースパレットを取り外すことを特徴とする。
【００１１】
このような本発明によれば、ベースパレット上に載置された荷物の上面に、荷物の各分割領域に対応する大きさの分割パレットを各分割領域に対応して複数枚載置し、これら分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するとともに、１８０度回転させる。荷物の上面側に位置するベースパレットを取り外すと、分割パレット上に荷物が分割された状態で載置される。従って、荷物を１つ１つ荷に分解することなく、荷物全体を１度に１８０度回転させるだけで、各分割パレット上に荷物が分割された状態で載置されるから、荷物を各分割パレットごとに分割できる。よって、荷物の分割作業時間を短縮できる。
また、荷物を挟んだ状態のまま、分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するから、荷物が崩れることもないので、荷が散乱することもない。
【００１２】
本発明の荷物の分割方法は、ベースパレット上に、荷を上下に複数段積載した積載荷を複数隣接配置した荷物を、前記積載荷を最小単位として、複数の荷物に分割する荷物の分割方法において、第１のフォークおよびこの第１のフォークに対して接近、離隔可能な第２のフォークを有し、これら第１および第２のフォークが上下方向へ昇降可能、かつ、フォークの長手方向と略平行な軸を中心として第１および第２のフォークが共に回転可能な機能を備えたフォークリフトを用い、第１のフォークを前記ベースパレットに差し込んだのち、第２のフォークに前記荷物の各分割領域に対応する大きさの分割パレットを各分割領域に対応して複数枚差し込み、第２のフォークを第１のフォークに接近する方向へ移動させて分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するとともに、第１および第２のフォークを１８０度回転させたのち、上面側に位置するベースパレットを取り外すことを特徴とする。
【００１３】
このような本発明によれば、荷物が載置されたベースパレットに第１のフォークを差し込んだのち、第２のフォークに分割パレットを各分割領域に対応して複数枚差し込み、分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持すると、荷物が分割パレットおよびベースパレットの間に介在している状態となる。
荷物が分割パレットおよびベースパレットの間に介在している状態で、第１および第２のフォークを１８０度回転させ、荷物の上面側に位置するベースパレットを取り外すと、各分割パレット上に荷物が分割された状態で載置される。
つまり荷物を１つ１つの荷に分解することなく、フォークリフトによって、荷物全体を１度に１８０度回転させるだけで、荷物を各分割パレットごとに分割できるので、荷物の分割作業時間を短縮できる。
特に、本発明では、一般的なフォークリフトを用いて作業を行えるので、作業者の負担を軽減できる上、特別な設備も設ける必要がなく、通常の荷役作業場で荷物の分割作業を行うことができる。
【００１４】
本発明の荷物の分割方法は、ベースパレット上に、荷を上下に複数段積載した積載荷を複数隣接配置した荷物を、前記積載荷を最小単位として、複数の荷物に分割する荷物の分割方法において、第１のフォークおよびこの第１のフォークに対して接近、離隔可能な第２のフォークを有し、これら第１および第２のフォークが上下方向へ昇降可能、かつ、フォークの長手方向と略平行な軸を中心として第１および第２のフォークが共に回転可能な機能を備えたフォークリフトを用い、第２のフォークが第１のフォークに対して下側に位置するように、第１および第２のフォークを回転させ、第２のフォークを前記荷物の各分割領域に対応する大きさでかつ各分割領域に対応して配置された複数枚の分割パレットに差し込んだのち、第１および第２のフォークを１８０度回転させ、第１のフォークを前記ベースパレットに差し込み、第２のフォークを第１のフォークに接近する方向へ移動させて分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するとともに、第１および第２のフォークを１８０度回転させたのち、上面側に位置するベースパレットを取り外すことが好ましい。
【００１５】
このような本発明によれば、第２のフォークが第１のフォークに対して下側に位置するように、第１および第２のフォークを回転させ、第２のフォークを分割パレットに差し込んだのち、第１および第２のフォークを１８０度回転させ、第１のフォークを荷物が載置されたベースパレットに差し込む。ここで、分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持すると、荷物が分割パレットおよびベースパレットの間に介在している状態となる。
荷物が分割パレットおよびベースパレットの間に介在している状態で、第１および第２のフォークを１８０度回転させ、荷物の上面側に位置するベースパレットを取り外すと、各分割パレット上に荷物が分割された状態で載置される。
つまり荷物を１つ１つの荷に分解することなく、フォークリフトによって、荷物全体を１度に１８０度回転させるだけで、荷物を各分割パレットごとに分割できるので、荷物の分割作業時間を短縮できる。
特に、本発明では、作業者が分割パレットを持ち上げながら第２のフォークに差し込まなくてもよいから、これらの作業をフォークリフトを操作する作業員一人で行うことができる。従って、より少ない人数で荷物の分割作業を行うことができる。
また、一般的なフォークリフトを用いて作業を行えるので、特別な設備を設ける必要がなく、通常の荷役作業場で荷物の分割作業を行うことができる。
【００１６】
本発明の荷物の分割方法では、前述の荷物の分割方法において、前記フォークリフトは、第１のフォークおよび第２のフォーク間の片側にフォークの長手方向に沿って延びるサイドカバーを備え、前記第１および第２のフォークで分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するとともに、第１および第２のフォークを１８０度回転させる際、前記サイドカバーが下側になる方向へ、第１および第２のフォークを１８０度回転させることが好ましい。
【００１７】
これによれば、サイドカバーが下側になる方向へ、第１および第２のフォークを１８０度回転させることにより、この回転中に荷物の側面が下を向いた際に、荷物が下側にずれ落ちても、サイドカバーが荷物の側面を支持することになるので、荷物が落下しない。
【００１８】
本発明の荷物の分割方法では、前述の荷物の分割方法において、前記フォークリフトは、第１および第２のフォークの先端が上向きになるように第１および第２のフォークを傾斜させる機能を備え、前記第２のフォークに複数枚の分割パレットが差し込まれた状態において、第２のフォークの先端が上向きになるように第２のフォークを傾斜させて、分割パレットの前後方向の位置決めを行うことが好ましい。
【００１９】
これによれば、第２のフォークの先端が上向きになるように第２のフォークを傾斜させると、分割パレットが自重で第２のフォークを滑り落ち、分割パレット同士が接した状態となるから、分割パレットの前後方向の位置決めを行うことができる。従って、分割パレットを各分割領域に対応させることができるので、パレットと荷物の位置ずれによる荷物の荷崩れを防止することができる。
【００２０】
本発明のフォークリフト用アタッチメントは、前述の荷物の分割方法を行うフォークリフトに用いられるフォークリフト用アタッチメントであって、第１のフォークおよびこの第１のフォークに対して接近、離隔可能な第２のフォークを有し、これら第１および第２のフォークが上下方向へ昇降可能、かつ、フォークの長手方向と略平行な軸を中心として第１および第２のフォークが共に回転可能に設けられ、前記第１のフォークおよび第２のフォーク間の片側にフォークの長手方向に沿って延びるサイドカバーが設けられ、前記第２のフォークの基端側には、前記分割パレットの差し込み方向位置が前記荷物の各分割領域と対応するように分割パレットの位置を調整するための位置調整部材が設けられていることを特徴とする。
【００２１】
このような本発明によれば、前述と同様の作用・効果を得ることができる。特に、第２のフォークの基端側には、位置調整部材が設けられていることにより、分割パレットと分割領域との位置ずれがなくなるので、パレットと荷物の位置ずれによる荷物の荷崩れを防止することができる。
【００２２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
［第１実施形態］
図１には、本発明の第１実施形態に係る荷物の分割方法に用いるフォークリフト１が示されている。
フォークリフト１は、車両本体１０と、車両本体１０の前面に取り付けられるマスト１１と、マスト１１の前面に設けられるアタッチメント２０とを備えて構成されている。
【００２３】
マスト１１は、断面視略Ｃ字形であり、車両本体１０に対して、アタッチメント２０が上向きになるように傾斜する機能を備えている。
【００２４】
アタッチメント２０は、荷物を挟持するものであり、マスト１１に接続される接続部２１と、接続部２１と接続される回転装置２２と、回転装置２２に接続されるフォーク本体３０とを備えて構成されている。
【００２５】
接続部２１は、マスト１１の長手方向に対して昇降可能とされている。
回転装置２２は、上下方向に対して略中央に設けられた回転中心軸２２Ａの周りを正逆回転可能とされ、フォーク本体３０を回転中心軸２２Ａに対して回転させる。なお、回転装置２２の回転中心軸２２Ａは、後述する第１および第２のフォーク３３、３４の長手方向と略平行な軸である。
【００２６】
フォーク本体３０は、詳しくは、図２に示されるように、回転装置２２と面方向に接続される板状のキャリッジ３１と、キャリッジ３１と面方向に接続される板状の固定部３２と、固定部３２に取り付けられる第１のフォーク３３および第２のフォーク３４と、第１のフォーク３３および第２のフォーク３４間であり、かつキャリッジ３１の側面（図示右側面）に設けられたスライド装置３５と、スライド装置３５に取り付けられ、第１のフォーク３３および第２のフォーク３４間の長手方向に沿って延びるサイドカバー３６とを備えて構成されている。
固定部３２は、図示上下方向にのびる２枚の板材３２１、３２２が図示左右方向に所定の間隔で配置されて構成されている。
【００２７】
第１のフォーク３３は、固定部３２の図示上下方向に可動可能とされており、左右方向に長い連結板３３１と、連結板３３１に一定間隔で固定されるＬ字形の一対の爪３３２、３３３と、連結板３３１および一対の爪３３２、３３３の間にそれぞれ介在して設けられたコネクタ３３４、３３５とを備えて構成されている。
【００２８】
第２のフォーク３４は、第１のフォーク３３に対して上側に配置されるとともに、第１のフォーク３３に対して接近、離隔可能とされており、左右方向に長い連結板３４１と、連結板３４１に一定間隔で固定されたＬ字形の一対の爪３４２、３４３とを備えて構成されている。一対の爪３４２、３４３同士の間隔は、一対の爪３３２、３３３同士の間隔よりも大きい。
【００２９】
第２のフォーク３４の基端部３４Ａには、一対の爪３４２、３４３の下面側に掛け渡すようにして、位置調整部材であるストッパー４０が設けられている。
ストッパー４０は、図３に示されるように、一対の爪３４２、３４３の間隔と略同様の長さをもつ角柱部材であり、その厚みは、爪３３２、３３３の基端部３３Ａと、爪３４２、３４３の基端部３４Ａとの間隔（爪３４２、３４３の長手方向の間隔）とほぼ同様に形成され、連結板３４１と当接するように連結板３４１側へ突出した凸部４０Ａを有している。
【００３０】
図２に戻って、スライド装置３５は、左右方向、すなわち第１および第２のフォーク３３、３４に対して接近、離隔可能な方向にサイドカバー３６を移動させる。
サイドカバー３６は、略矩形状の板である。
【００３１】
図４には、分割前の荷物５０の荷姿と、分割後の荷物の荷姿とが示されている。分割前の荷物５０は、図４（Ａ）に示されるように、ビニール袋５５に包装され、かつ、木箱５６内に収納された状態で、１枚のベースパレット６０上に載置されている。荷物５０は、積載荷５１を２列、６個隣接配置して構成されている。各積載荷５１は、荷５２を上下に５段積載して構成されている。荷５２は、１ブロックのブタジエンゴムである。
【００３２】
分割後の荷物５０は、図４（Ｂ）に示されるように、２枚の分割パレット６１上にそれぞれ３個の積載荷５１が載置されている。つまり、分割前の荷物５０が、前列の積載荷５１（図中左側）と、後列の積載荷５１（図中右側）とに分割されている。
分割パレット６１は、荷物５０の各分割領域に対応する大きさを有するものであり、積載荷５１の３個分の底面積とほぼ同じ大きさを有する。
【００３３】
次に、本発明の第１実施形態に係る荷物の分割方法を説明する。
１）図１に示されるように、ベースパレット６０上には、荷物５０が木箱５６内に収納された状態で、配置されている。第１のフォーク３３の一対の爪３３２、３３３（以下、第１のフォーク３３は、一対の爪３３２、３３３のことをいう。）をベースパレット６０に差し込む。この際、木箱５６の上面は、開封された状態である。
【００３４】
２）図５に示されるように、第２のフォーク３４の一対の爪３４２、３４３（以下、第２のフォーク３４は、一対の爪３４２、３４３のことをいう。）に分割パレット６１を各分割領域、すなわち積載荷５１の領域に対応するように２枚差し込む。つまり、作業者が、前列の積載荷５１の領域に対応する分割パレット６１と、後列の積載荷５１の領域に対応する分割パレット６１とを差し込む。この際、図３に示されるように、第２のフォーク３４に設けられたストッパー４０により、分割パレット６１の差し込み方向位置が荷物５０の各分割領域となる積載荷５１と対応するように分割パレット６１の位置が調整される。
【００３５】
３）図６に示されるように、第２のフォーク３４を第１のフォーク３３に接近する方向へ移動させて分割パレット６１およびベースパレット６０を上下から挟持する。
４）回転装置２２により、フォーク本体３０を回転中心軸２２Ａに対して回転させる。つまり、図７に示されるように、第１および第２のフォーク３３、３４を１８０度回転させる。このとき、第１および第２のフォーク３３、３４を１８０度回転させる際、図８に示されるように、サイドカバー３６が下側になる方向へ、第１および第２のフォーク３３、３４を１８０度回転させる。
【００３６】
５）図９に示されるように、フォークリフト１を所定の場所に移動させ、下側に位置する分割パレット６１を地面上に落とした後、ベースパレット６０および分割パレット６１から、第１、第２のフォーク３３、３４を引き抜く。その後、荷物５０の上面側に位置するベースパレット６０を取りはずす。
６）図１０に示されるように、木箱５６を取り除くと、分割パレット６１上に、積載荷５１が載置された状態となり、荷物５０の分割が完了する。
【００３７】
上述のような本実施形態によれば、次のような効果がある。
（１）荷物５０が載置されたベースパレット６０に第１のフォーク３３を差し込んだのち、第２のフォーク３４に分割パレット６１を各分割領域に対応して２枚差し込み、分割パレット６１およびベースパレット６０を上下から挟持すると、荷物５０が分割パレット６１およびベースパレット６０の間に介在している状態となる。
荷物５０が分割パレット６１およびベースパレット６０の間に介在している状態で、第１および第２のフォーク３３、３４を１８０度回転させ、荷物５０の上面側に位置するベースパレット６０を取り外すと、各分割パレット６１上に荷物５０が分割された状態で載置される。
つまり荷物５０を１つ１つの荷５２に分解することなく、フォークリフト１によって、荷物５０全体を１度に１８０度回転させるだけで、荷物５０を各分割パレットごとに分割できるので、荷物の分割作業時間を短縮できる。
特に、これらの作業を、一般的なフォークリフト１を用いて行えるので、作業者の負担を軽減できる上、特別な設備も設ける必要がなく、通常の荷役作業場で荷物の分割作業を行うことができる。
また、荷物５０を挟んだ状態のまま、分割パレット６１およびベースパレット６０を上下から挟持するから、荷物５０が崩れることもないので、荷５２が散乱することもない。
【００３８】
（２）サイドカバー３６が下側になる方向へ、第１および第２のフォーク３３、３４を１８０度回転させることにより、この回転中に荷物５０の側面が下を向いた際に、荷物５０が下側にずれ落ちても、サイドカバー３６が荷物５０の側面を支持することになるので、荷物５０が落下しない。
【００３９】
（３）第２のフォーク３４には、ストッパー４０が設けられているので、分割パレット６１と分割領域に対応する積載荷５１との位置ずれがなくなり、パレットと積載荷５１の位置ずれによる荷５２の荷崩れを防止することができる。
【００４０】
［第２実施形態］
次に本発明の第２実施形態を説明する。なお、以下の説明では既に説明した部分、部材と同一のものは同一符号を付してその説明を簡略する。
本発明の第２実施形態に係る荷物の分割方法を説明する。
【００４１】
１）図１１に示されるように、分割パレット６１が前後に２枚、上下に複数段積み重なっている。第２のフォーク３４が第１のフォーク３３に対して下側に位置するように、フォーク本体３０を回転中心軸２２Ａに対して回転させることにより、第１および第２のフォーク３３，３４を１８０度回転させる。その後、接続部２１をマスト１１に対して昇降させることにより、第２のフォーク３４を分割パレット６１を差し込める位置に移動させ、フォークリフト１を前進させて、第２のフォーク３４を２枚の分割パレット６１に差し込む。
【００４２】
２）図１２に示されるように、第２のフォーク３４に２枚の分割パレット６１が差し込まれた状態において、第２のフォーク３４の先端が上向きになるようにアタッチメント２０を傾斜させる。すると、２枚の分割パレット６１は、第２のフォーク３４の基端部３４Ａ側に滑ることにより、２枚の分割パレット６１同士が当接し、分割パレット６１の前後方向の位置決めが行われる。なお、図示しないが、第２フォーク３４に設けられたストッパーに前側の分割パレット６１が当たり、分割パレット６１の前後方向の位置決めが行われる。
【００４３】
３）図１３に示されるように、マスト１１の傾斜した状態で、フォーク本体３０を回転中心軸２２Ａを中心に回転させる。つまり、第１および第２のフォーク３３，３４を１８０度回転させる。
４）図１４に示されるように、サイドカバー３６を分割パレット６１の側面に当接させ、分割パレット６１の左右方向の位置決めを行う。
なお、この際、分割パレット６１の前後方向の位置決めが正しく行われなかった場合には、図１５に示されるように、フォークリフト１を前進させて，台７０Ａから垂直に立設された柱７０Ｂに後側の分割パレット６１を当接させる。柱７０Ｂに当接した後側の分割パレット６１は、前側の分割パレット６１側に押され、前後の分割パレット６１同士が当接するから、これにより分割パレット６１の前後方向の位置決めを行う。
【００４４】
５）図５に示されるように、ベースパレット６０上には、荷物５０が木箱５６内に収納された状態で、配置されている。第１のフォーク３３をベースパレット６０に差し込む。この際、木箱５６の上面は、開封された状態である。
【００４５】
６）図６に示されるように、第２のフォーク３４を第１のフォーク３３に接近する方向へ移動させて分割パレット６１およびベースパレット６０を上下から挟持する。
７）回転装置２２により、フォーク本体３０を回転中心軸２２Ａに対して回転させる。つまり、図７に示されるように、第１および第２のフォーク３３、３４を１８０度回転させる。このとき、第１および第２のフォーク３３、３４を１８０度回転させる際、図８に示されるように、サイドカバー３６が下側になる方向へ、第１および第２のフォーク３３、３４を１８０度回転させる。
【００４６】
８）図９に示されるように、フォークリフト１を所定の場所に移動させ、下側に位置する分割パレット６１を地面上に落とした後、ベースパレット６０および分割パレット６１から、第１、第２のフォーク３３、３４を引き抜く。その後、荷物５０の上面側に位置するベースパレット６０を取りはずす。
９）図１０に示されるように、木箱５６を取り除くと、分割パレット６１上に、積載荷５１が載置された状態となり、荷物５０の分割が完了する。
【００４７】
上述のような本実施形態によれば、前述の第１実施形態の効果（（１）を除く）に加えて次のような効果がある。
（４）第２のフォーク３４が第１のフォーク３３に対して下側に位置するように、第１および第２のフォーク３３、３４を回転させ、第２のフォーク３４を分割パレット６１に差し込んだのち、第１および第２のフォーク３３、３４を１８０度回転させ、第１のフォーク３３を荷物５０が載置されたベースパレット６０に差し込む。
ここで、分割パレット６１およびベースパレット６０を上下から挟持すると、荷物５０が分割パレット６１およびベースパレット６０の間に介在している状態となる。
荷物５０が分割パレット６１およびベースパレット６０の間に介在している状態で、第１および第２のフォーク３３、３４を１８０度回転させ、荷物５０の上面側に位置するベースパレット６０を取り外すと、各分割パレット６１上に荷物５０が分割された状態で載置される。
つまり荷物５０を１つ１つの荷５２に分解することなく、フォークリフト１によって、荷物５０全体を１度に１８０度回転させるだけで、荷物５０を各分割パレットごとに分割できるので、荷物５０の分割作業時間を短縮できる。
特に、本実施形態では、作業者が分割パレット６１を持ち上げながら第２のフォーク３４に差し込まなくてもよいから、これらの作業をフォークリフト１を操作する作業員一人で行うことができる。従って、より少ない人数で荷物５０の分割作業を行うことができる。
また、一般的なフォークリフト１を用いて作業を行えるので、特別な設備を設ける必要がなく、通常の荷役作業場で荷物の分割作業を行うことができる。
【００４８】
（５）第２のフォーク３４の先端が上向きになるように第２のフォーク３４を傾斜させると、分割パレット６１が自重で、第２のフォーク３４を滑り落ち、分割パレット６１同士が接した状態となるから、分割パレット６１の前後方向の位置決めを行うことができる。従って、分割パレット６１を積載荷５１に対応する各分割領域に対応させることができるので、分割パレット６１と荷物５０の位置ずれによる荷物の荷崩れを防止することができる。
【００４９】
（６）柱７０Ｂに後側の分割パレット６１を当接させ、柱７０Ｂに当接した後側の分割パレット６１は、前側の分割パレット６１側に押され、前後の分割パレット６１同士が当接するから、これにより分割パレット６１の前後方向の位置決めを正確に行うことができる。
【００５０】
なお、本発明は前記各実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良は、本発明に含まれるものである。
例えば、前記各実施形態では、荷物５０は、積載荷５１を２列隣接配置して構成され、積載荷５１は、荷５２を横方向に３個、上下に５段積載して構成されていたが、これに限られず、図１６（Ａ）に示されるように、積載荷５１は、縦２つ横１つが交差するようにし、上下に５段積載して構成されているようにしてもよい。この際、縦２つ横１つが交差した部分（図１６（Ｂ）中、分割パレット６１にそれぞれ対応している部分）で分割する。
【００５１】
前記各実施形態では、分割パレット６１は、２枚使用していたが、これに限られず、３枚以上使用してもよい。つまり、３以上に荷物を分割してもよい。
前記各実施形態では、積載荷５１が３個集まったものを分割パレット６１上に対応させていたが、これに限られず、積載荷５１を最小単位として、その整数倍のものが分割パレット６１上に対応するようになればよい。
前記各実施形態では、荷５２は、ブタジエンゴムの固まりであったが、これに限られず、他のゴムの固まりや、紙、段ボール、古新聞等としてもよい。
その他、本発明を実施する際の具体的な構造および形状等は、本発明の目的を達成できる範囲内で他の構造等としてもよい。
【００５２】
【発明の効果】
本発明によれば、ベースパレット上に載置された荷物の上面に、荷物の各分割領域に対応する大きさの分割パレットを各分割領域に対応して複数枚載置し、これら分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するとともに、１８０度回転させる。荷物の上面側に位置するベースパレットを取り外すと、分割パレット上に荷物が分割された状態で載置される。従って、荷物を１つ１つ荷に分解することなく、荷物全体を１度に１８０度回転させるだけで、各分割パレット上に荷物が分割された状態で載置されるから、荷物を各分割パレットごとに分割できる。よって、荷物の分割作業時間を短縮できる。
また、荷物を挟んだ状態のまま、分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持するから、荷物が崩れることもないので、荷が散乱することもない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態のフォークリフトを示す概略図である。
【図２】第１実施形態のフォーク本体を示す斜視図である。
【図３】第１実施形態のフォーク本体のストッパーの状態を示す斜視図である。
【図４】第１実施形態の分割前の荷物（Ａ）、分割後の荷物（Ｂ）を示す概略図である。
【図５】第１、２実施形態の第２のフォークに分割パレットを差し込んだ状態を示す概略図である。
【図６】第１、２実施形態の分割パレットおよびベースパレットを上下から挟持する状態を示す概略図である。
【図７】第１、２実施形態の第１および第２のフォークが１８０度回転した状態を示す概略図である。
【図８】第１、２実施形態のサイドカバーが下側になる方向へ第１および第２のフォークを１８０度回転させる状態を示す概略図である。
【図９】第１、２実施形態の荷物の上面側に位置するベースパレットを第１のフォークから取りはずした状態を示す概略図である。
【図１０】第１、２実施形態の分割パレット上に、各積載荷が載置された状態を示す概略図である。
【図１１】本発明の第２実施形態の第２のフォークを２枚の分割パレットに差し込む状態を示す概略図である。
【図１２】第２実施形態の第２のフォークの先端が上向きになるようにアタッチメントを傾斜させた状態を示す概略図である。
【図１３】第２実施形態の第２のフォークの分割パレットを押し込む状態を示す概略図である。
【図１４】第２実施形態の第２のフォークが上側になるように１８０度回転させた状態を示す概略図である。
【図１５】第２実施形態のサイドカバーを分割パレットの側面に当接させた状態を示す概略図である。
【図１６】分割前の荷物（Ａ）、分割後の荷物（Ｂ）の変形例を示す概略図である。
【図１７】海外から輸入する合成ゴムの積載状態（Ａ）、日本国内で製造された合成ゴムの積載状態（Ｂ）を示す概略図である。
【符号の説明】
１　　　フォークリフト
２０　　　アタッチメント
３３　　　第１のフォーク
３４　　　第２のフォーク
３４Ａ　　　基端部
３６　　　サイドカバー
４０　　　ストッパー
５０　　　荷物
５１　　　積載荷
５２　　　荷
６０　　　ベースパレット
６１　　　分割パレット
【図１】
2004142864.tif 000003
【図２】
2004142864.tif 000004
【図３】
2004142864.tif 000005
【図４】
2004142864.tif 000006
【図５】
2004142864.tif 000007
【図６】
2004142864.tif 000008
【図７】
2004142864.tif 000009
【図８】
2004142864.tif 000010
【図９】
2004142864.tif 000011
【図１０】
2004142864.tif 000012
【図１１】
2004142864.tif 000013
【図１２】
2004142864.tif 000014
【図１３】
2004142864.tif 000015
【図１４】
2004142864.tif 000016
【図１５】
2004142864.tif 000017
【図１６】
2004142864.tif 000018
【図１７】
2004142864.tif 000019