(57)【要約】【課題】巻上牽引機の無負荷側におけるリンクチェーンの送入、送出をスムースに行え、かつ部品コストの安いチェーンガイドを提供すること。【解決手段】リンクチェーンが巻回されたロードシーブ３を回動し、リンクチェーン４を昇降する巻上牽引機において、ロードシーブの無負荷側で、ロードシーブに対してリンクチェーンの外側に、リンクチェーンのタテリンク４ｂをガイドする凹溝５ａを有する外側ガイド５を、リンクチェーンの内側に、リンクチェーンのヨコリンク４ａを位置決めする傾斜面６ａを有する内側ガイド６を備えたことを特徴とする巻上牽引機。【選択図】　　　図３
2004142930.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
リンクチェーンが巻回されたロードシーブを回動し、リンクチェーンを昇降する巻上牽引機において、ロードシーブのリンクチェーンの無負荷側で、ロードシーブから垂下されるリンクチェーンのロードシーブに対して外側に、リンクチェーンのタテリンクをガイドする凹溝を有する外側ガイドを、リンクチェーンの内側に、リンクチェーンのヨコリンクを位置決めする傾斜面を有する内側ガイドを備えたことを特徴とする巻上牽引機。
【請求項２】
内側ガイドを外側ガイドの斜め下方でロードシーブの下部に設けたことを特徴とする請求項１記載の巻上牽引機。
【請求項３】
内側ガイドのガイド面は、略Ｖ字状で、ヨコリンク位置決め用傾斜ガイド面と、タテリンク位置決め用谷部を備えたことを特徴とする請求項１または２記載の巻上牽引機。
【請求項４】
内側ガイドは、ロードシーブ側先端に、無負荷側に送出されるリンクチェーンのロードシーブ上での巻き込みを防止する先端突起部を備えたことを特徴とする請求項１〜３いずれかに記載の巻上牽引機。
【請求項５】
内側ガイドを板状体で形成したことを特徴とする請求項１〜３いずれかに記載の巻上牽引機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、リンクチェーンのガイドを備えた巻上牽引機に関するもので、さらに詳しくは、無負荷側チェーンをガイドするチェーンガイドを備え、リンクチェーンの巻上げおよび巻下げ動作時において、スムースにリンクチェーンをガイドする巻上牽引機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
リンクチェーン式巻上牽引機において、巻上動作時、ロードシーブから無負荷側に繰り出されるリンクチェーンは、ロードシーブの溝部に嵌り込んだまま、ロードシーブに巻き込まれた状態で、無負荷側に送出されるため、スムースに繰り出されないという課題を有していた。
【０００３】
この課題を解決するため、図６（ａ）に示すように、巻上牽引機の無負荷側に、ロードシーブ３に近接して、タテリンク４ｂをガイドする凹溝７ａを有する外側ガイド７と、外側ガイド７との間でリンクチェーン４を狭み、リンクチェーン４をガイドするガイド平面８ａを有する平板状の内側ガイド８からなるチェーンガイドを設け、ロードシーブ３から繰り出される無負荷側リンクチェーンのうち、タテリンク４ｂを内側ガイド８の先端に設けた突状８ｂでロードシーブから離れる方向すなわちロードシーブの外側に押し出すことで、ロードシーブ溝に嵌入しているヨコリンク４ａをタテリンク４ｂに追従してロードシーブ溝から離脱させ、ヨコリンク４ａのロードシーブへの巻き込みを規制するものは公知である。（例えば、特許文献１参照）
この形式のチェーンガイドを用いて、リンクチェーンの巻き下げ動作を行う時、すなわち、無負荷側から負荷側にリンクチェーン４を操出する場合には、タテリンク４ｂを外側ガイド７の凹溝７ａにてガイドし、内側ガイド８のガイド平面８ａにて押えながら、リンクチェーン４は、ロードシーブ３の負荷側に送出される。
【０００４】
しかし、このリンクチェーン４の送出動作時において、タテリンク４ｂが外側ガイドローラ７の凹溝７ａに嵌まった状態で送出される場合には、リンクチェーン４の送出動作はスムースに行われるが、図６（ｂ）に示すように、リンクチェーン４が捻転して、タテリンク４ｂが外側ガイドローラ７の凹溝７ａに嵌らず、リンクチェーン４が外側ガイドローラ７と内側ガイド８のガイド平面８ａの間で押し潰し状態のままでロードシーブ３に送出される場合が生ずる。この場合、外側ガイドローラ７とロードシーブ３間でリンクチェーン４が外側ガイドローラ７に引掛かり、ロードシーブ３によるスムースなリンクチェーンの巻回動作が行われないことになる。
【０００５】
また、この課題を解決するため、図７（ａ）に示すように、タテリンク４ｂとヨコリンク４ａを十字状ガイド９ａでガイドするガイド部材９を巻上牽引機の無負荷側に設け、リンクチェーン４の送出動作におけるリンクチェーンの捻転の発生を防止するチェーンガイドが開発されている。（例えば、特許文献２参照）
しかし、上記特許文献２に記載されたものは、ガイド面が十字状の凹形状で、かつ全体が一体構造であるため、加工が複雑であるため部品コストが高いという課題を有していた。
【０００６】
【特許文献１】
特開平５−１２３７９４号公報（第３〜４頁、図１）
【特許文献２】
特開平６−１５５３２５号公報（第３〜４頁、図３）
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記した従来技術の課題を解決するもので、巻上牽引機の無負荷
側において、ロードシーブに対するリンクチェーンの送出、送入をスムースに行え、かつコストが安価なチェーンガイドを備えた巻上牽引機を提供するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は、リンクチェーンが巻回されたロードシーブを回動し、リンクチェーンを昇降する巻上牽引機において、ロードシーブのリンクチェーンの無負荷側で、ロードシーブから垂下されるリンクチェーンのロードシーブに対してリンクチェーンの外側に、リンクチェーンのタテリンクをガイドする凹溝を有する外側ガイドを、リンクチェーン内側に、リンクチェーンのヨコリンクを位置決めする傾斜面を有する内側ガイドを備えたことを特徴とする巻上牽引機である。
【０００９】
本発明によると、リンクチェーンの巻下げ動作時において、チェーンガイドに送り込まれるリンクチェーンのうち、ヨコリンクの傾きを内側ガイドの傾斜面で規制することで、ヨコリンクに続いてチェーンガイドに送り込まれるタテリンクの傾きも規制され、タテリンクは外側ガイドの凹溝に嵌入し、ヨコリンクとで十字型をなして送り出されるため、リンクチェーンは外側ガイドに引っ掛らず、スムースに巻下げ作業を行うことができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
本発明の請求項１に記載の発明は、リンクチェーンが巻回されたロードシーブを回動し、リンクチェーンを昇降する巻上牽引機において、ロードシーブの無負荷側チェーンの送出部で、ロードシーブから垂下されるリンクチェーンのロードシーブに対して外側に、リンクチェーンのタテリンクをガイドする凹溝を有する外側ガイドを、リンクチェーンの内側に、リンクチェーンのヨコリンクを位置決めする傾斜面を有する内側ガイドを備えたことを特徴とするもので、本発明によると、リンクチェーンの巻下げ動作時において、チェーンガイドに送り込まれるリンクチェーンのうち、ヨコリンクの傾きを内側ガイドの傾斜面で規制することで、リンクチェーンがロードシーブの中心に来るように自動調整され、ヨコリンクに続いてチェーンガイドに送入されるタテリンクの傾きも規制され、タテリンクは外側ガイドの凹溝に嵌入し、ヨコリンクとで十字型をなして、ロードシーブに送り出されるため、リンクチェーンは外側ガイドに引っ掛らず、スムースに巻下げ作業を行うことができ、さらに、リンクチェーンがガイドローラに引っ掛らないため、巻下げ動作時におけリンクチェーンの損傷を防ぐ作用を有する。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、内側ガイドを外側ガイドの斜め下方でロードシーブの下部に設けたことを特徴とするもので、請求項１に記載の発明と同じ作用を有する。
【００１２】
請求項３に記載の発明は、内側ガイドのガイド面は、略Ｖ字状で、ヨコリンク位置決め用傾斜ガイド面と、タテリンク位置決め用谷部を備えたことを特徴とするもので、請求項１に記載の発明が有する作用に加えて、略Ｖ字状のヨコリンク位置決め用傾斜ガイド面により、リンクチェーンがロードシーブ中心にガイドされるように自動調整されるため、ヨコリンクに続いてチェーンガイドに送り込まれるタテリンクは、外側ガイド凹溝と内側ガイドの谷部に嵌ってガイドされ、リンクチェーンをスムースにロードシーブに送り出すことができる作用を有する。
【００１３】
請求項４に記載の発明は、内側ガイドは、ロードシーブ側先端に、無負荷側に送出されるリンクチェーンのロードシーブ上での巻き込みを防止する先端突起部を備えたことを特徴とするもので、リンクチェーンの巻上げ動作時において、先端突起部で無負荷側に送出されるリンクチェーンをロードシーブ溝から離脱することで、リンクチェーンがロードシーブに巻込まれるのを防ぐ作用を有する。
【００１４】
請求項５に記載の発明は、内側ガイドを板状体で形成したことを特徴とするもので、プレス等により安価に内側ガイドを提供できる作用を有する。
【００１５】
【実施の形態】
以下、図面を参照にして本発明の実施の形態について説明する。
【００１６】
図１は、本発明の実施の形態における巻上牽引機の側面図、図２は本体部分の正面断面図、図３はチェーンガイドの一実施の形態を示す平面図、図４はチェーンガイドの他の実施の形態を示す平面図、図５（ａ）は図３の内側ガイド部の平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は右側面図である。図において、１は巻上牽引機の本体で、上部に上フック２ａ、下部に下フック２ｂを備え、本体部にロードシーブ３と、ロードシーブ３に巻回されるリンクチェーン４と、該リンクチェーン４のロードシーブへの係合をガイドし、巻回されたリンクチェーン外周で無負荷側リンクチェーンの送り出し部に設けられた外側ガイドと、外側ガイドと協働し無負荷側リンクチェーンの送り出し口を形成し、ロードシーブ３の下部に接近して設けた内側ガイド６を備える。外側ガイド５は、駆動部７からブレーキ部７を介して減速機部９まで回転可能に延設され、駆動部７の駆動力を減速機の減速ギヤ（図示せず）を介してロードギヤに伝達するためのピニオンギヤを備えた駆動軸に同軸上に一体的に設けられる。４ａはリンクチェーン４のヨコリンク、４ｂはタテリンクで、外側ガイド５は、ローラ形状でタテリンク４ｂが嵌入する凹溝５ａを備える。内側ガイド６のガイド面は、略Ｖ字状で、ヨコリンク４ａと摺接して、ヨコリンク４ａがロードシーブ３のロードシーブ面に対して平行になるように調整する位置決め用傾斜ガイド面６ａと、タテリンク４ｂの位置決め用谷部６ｂを備え、谷部６ｂのロードシーブ側先端には、無負荷側に送出されるリンクチェーンのロードシーブ３上での巻き込みを防止する先端突起部６ｃが設けられている。６ｄは内側ガイド６の端部に設けられ、内側ガイド６を巻上牽引機本体フレームへ取付ける取付部である。６ｅはロードシーブ３下部から外側ガイドローラ５の方向に、ロードシーブ３に沿って傾斜ガイド面６ａを形成するための傾斜部で、外側ガイド５に接近させて傾斜ガイド面６ａを設けることができるので、ヨコリンク４ａのガイド性を向上させる作用を有する。１０は負荷側の外側ガイドである。
【００１７】
なお、内側ガイド６は、図３、図５に示すように、板状体をプレス加工等にて成型して製造することもできるし、また図４に示すように、冷間鍛造や精密鋳造により、非板状体として一体成型にて製造することもできる。
【００１８】
次に、本実施の形態の巻上牽引機における動作について説明する。
【００１９】
本実施の形態によるチェーンガイドは、タテリンクガイド用の凹溝５ａを有する外側ガイド５と、ヨコリンクガイド用の傾斜面６ａとタテリンクガイド用の谷部６ｂを有する略Ｖ字型のガイド部からなる内側ガイド６を備え、かつ、内側ガイド６には、ロードシーブ側先端に、ロードシーブ３から無負荷側に送出されるリンクチェーンがロードシーブ３に巻き込まれるのを防止する先端突起部６ｃが設けられている。
【００２０】
そのため、リンクチェーン４の巻下げ動作時においては、チェーンガイドに送り込まれる無負荷リンクチェーンのうち、ヨコリンク４ａは、内側ガイド６の傾斜面６ａと摺接し、ヨコリンク４ａがロードシーブ３のシーブ面に対して平行になるように自動調整され、ヨコリンク４ａに続いてチェーンガイドに送り込まれるタテリンク４ｂは、外側ガイド５の凹溝５ａ内側ガイド６の谷部６ｂとにガイドされてロードシーブ３に送出される。そのため、リンクチェーン４は、チェーンガイドとロードシーブ３間において、外側ガイド５と引っ掛る等の干渉を生ずることなくロードシーブ３に送出されるため、巻下げ操作はスムースに行われ、巻下げ動作時におけるチェーンの損傷の発生を防止することができる。
【００２１】
また、巻上げ動作時においては、ロードシーブ３から無負荷側に送出されるリンクチェーンのうち、ロードシーブ３の溝に嵌まっているタテリンク４ａは、内側ガイド６に設けた先端突起部６ｃにより、ロードシーブ３の溝から離脱する方向に押し出されるため、巻上げ動作時において、リンクチェーン４がロードシーブ３に巻込まれるのを防止する。
【００２２】
【発明の効果】
本発明によると、リンクチェーンの巻下げ動作時においては、チェーンガイドに送り込まれるリンクチェーンのうち、ヨコリンクはその傾きを内側ガイドの傾斜面で規制され、ロードシーブに対するリンクチェーンの位置が、リンクチェーンがロードシーブの中心になるように自動調整され、ヨコリンクに続いて送り込まれるタテリンクの傾きも規制され、タテリンクは、外側ガイドの凹溝と内側ガイドの谷部に嵌入して送り出されるため、リンクチェーンはチェーンガイドとロードシーブ間において、外側ガイドに引っ掛らず、スムースに巻下げ作業を行うことができ、リンクチェーンの損傷も防ぐことができる。
【００２３】
また、内側ガイドに先端突起部を設けたことで、リンクチェーンの巻上げ動作時において、先端突起部は無負荷側に送出されるリンクチェーンをロードシーブ溝から離脱する作用をするので、リンクチェーンがロードシーブに巻込まれるのを防ぐことができる。
【００２４】
また、内側ガイドを板状体で形成することで、プレス等により安価に内側ガイドを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の巻上牽引機の側面図である。
【図２】本発明の巻上牽引機の本体部分の正面断面図である。
【図３】チェーンガイドの平面図である。
【図４】チェーンガイドの平面図である。
【図５】（ａ）は、図３の内側ガイド部の正面図であり、（ｂ）は、平面図であり、（ｃ）は、側面図である。
【図６】（ａ）（ｂ）は、従来例の側面図である。
【図７】（ａ）（ｂ）は、従来例の側面図である。
【符号の説明】
１　　巻下牽引機本体
２ａ　上フック
２ｂ　下フック
３　　ロードシーブ
４　　リンクチェーン
４ａ　ヨコリンク
４ｂ　タテリンク
５　　外側ガイド
５ａ　凹溝
６　　内側ガイド
６ａ　傾斜ガイド面
６ｂ　谷部
６ｃ　先端突起部
６ｄ　フレーム取付部
６ｅ　傾斜部
７　　駆動部
８　　ブレーキ部
９　　減速機
１０　　負荷側ガイド
【図１】
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【図２】
2004142930.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2004142930.tif 000007
【図６】
2004142930.tif 000008
【図７】
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