(57)【要約】【課題】従来のＬＥＤランプの灯具への取付構成では、取付作業時の応力でランプを破損させる可能性が高く、また、消費電力の大きいＬＥＤランプに対しては放熱が困難となる問題点を生じていた。【解決手段】本発明により、ＬＥＤランプ用ソケット１を介してＬＥＤランプ１０を車両用灯具２０に取付ける構成とし、且つ、前記ＬＥＤランプ用ソケット１を、ＬＥＤチップが接続されている側のリード端子に対してより面積を大きく設定した本体部を有する導通板を接触させる構成としたことで、ＬＥＤチップに生じる発熱を効率よく外気に放散できるものとして、破損の問題、放熱の問題の双方を共に解決するものである。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＬＥＤランプの２つのリード端子のそれぞれに接触する２つの導通板を有するＬＥＤランプ用ソケットにおいて、それぞれの前記導通板には、前記ＬＥＤランプの軸方向に直交し２つを合わせることで略円板状となる本体部と、この本体部の内径寄りから前記ＬＥＤランプ側、若しくは、その反対側の何れかに向かい突出させられて前記リード端子に接触する接触部と、前記本体部の外径寄りから前記ＬＥＤランプの反対側に向かいは突出させられて給電端子とされる端子部とが設けられ、前記ＬＥＤランプのリード端子のＬＥＤチップに直結されている側に接触する導通板の本体部が、他の側の本体部に比べて広い面積を占めるように前記円板上での分割が行われていることを特徴とするＬＥＤランプ用ソケット。
【請求項２】
２つの前記導通板の前記本体部は、上記略円板状に組み合わされる状態で少なくとも一部が絶縁性部材による支持部で覆われてＬＥＤランプ用ソケットとしての一体化が行われていることを特徴とする請求項１記載のＬＥＤランプ用ソケット。
【請求項３】
前記ＬＥＤランプのリード端子のＬＥＤチップに直結されている側に接触する導通板は、前記接触部が前記リード端子に対する接触面積を他の側の接触部より大きく設定されていることを特徴とする請求項１または請求項２記載のＬＥＤランプ用ソケット。
【請求項４】
前記ＬＥＤランプのリード端子のＬＥＤチップに直結されている側に接触する導通板は、前記本体部の外径寄りから前記ＬＥＤランプの反対側に向かいは突出させられ、更に必要に応じては再度中心側に向かい折り返される冷却部の少なくとも１つが設けられていることを特徴とする請求項１〜請求項３何れかに記載のＬＥＤランプ用ソケット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ＬＥＤランプのソケットに関するものであり、詳細には、例えば、交通信号灯、車両用灯具、或いは、携帯用の信号灯火など、１灯あたりの消費電力が比較的に大きく設定されているＬＥＤランプを取付けて使用するときに適するように、放熱性を考慮する構成とされたＬＥＤランプ用ソケットに係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のＬＥＤランプを光源とするときの、車両用灯具に対するＬＥＤランプの取付方法としては、ＬＥＤランプの脚部であるリード端子にハウジングなどと平行となる部分を設けると共に、この平行となる部分に取付穴を設けておき、更に前記ハウジングには前記取付穴に挿入可能なボスを設けておき、前記ボスを取付穴に挿入した状態で熱カシメを行うことで、ハウジングにＬＥＤランプを取付けるものがある。（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２０００−２５１５０４号公報（段落０００８〜００２２、図１〜図５）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記した従来の構成においては、ＬＥＤランプをそのリード端子で直接にハウジングに熱カシメで取付けるものであるので、この取付時にリード端子に応力が係り、この応力によりＬＥＤランプの樹脂ケースとリード端子の間に剥離を生じて、ＬＥＤチップの気密性が失われ、寿命など信頼性が低下する問題点を生じている。また、近年では、ＬＥＤランプに対する光量増加の要望が強く１個あたりの消費電力が増加される傾向にあるので、上記の構成では放熱性に限界を生じる問題点も生じている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記した従来の課題を解決するための具体的手段として、ＬＥＤランプの２つのリード端子のそれぞれに接触する２つの導通板を有するＬＥＤランプ用ソケットにおいて、それぞれの前記導通板には、前記ＬＥＤランプの軸方向に直交し２つを合わせることで略円板状となる本体部と、この本体部の内径寄りから前記ＬＥＤランプ側、若しくは、その反対側の何れかに向かい突出させられて前記リード端子に接触する接触部と、前記本体部の外径寄りから前記ＬＥＤランプの反対側に向かい突出させられて給電端子とされる端子部とが設けられ、前記ＬＥＤランプのリード端子のＬＥＤチップに直結されている側に接触する導通板の本体部が、他の側の本体部に比べて広い面積を占めるように前記円板上での分割が行われていることを特徴とするＬＥＤランプ用ソケットを提供することで課題を解決するものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
つぎに、本発明を図に示す実施形態に基づいて詳細に説明する。図１〜図３に符号１で示すものは本発明に係るＬＥＤランプ用ソケット、及び、その要部であり、このＬＥＤランプ用ソケット１に取付けが行われるＬＥＤランプ１０は全体形状が略円筒状として成形され、半円筒状の一対など全体が略円筒状として設けられているリード端子１１（ａ、ｂ）をＬＥＤランプ用ソケット１に挿入することで、このＬＥＤランプ１０を保持すると共に、ＬＥＤランプ１０に対する給電も行えるものとしている。
【０００７】
ここで、本発明においては、前記ＬＥＤランプ用ソケット１を図３に示すように２つの導通板２、３を主たる構造体として構成するものであり、この導通板２、３はともに真鍮、銅、鉄など導電性に優れる金属板で形成され、先ず、これら導通板２、３には本体部２ａ、３ａが設けられている。
【０００８】
前記本体部２ａ、３ａは、双方を組み合わせることで前記ＬＥＤランプ１０の光軸Ｘと略直交する略円板状となるように形状が設定されているものであり、このときに、前記した２つの本体部２ａ、３ａで円板状とするときのお互いの面積比を、本発明では上記リード端子１１（ａ、ｂ）の内のＬＥＤランプ１０内部でＬＥＤチップが接続されている側（例えばリード端子１１ｂ）に接触する側となる本体部（例えば、本体部３ａ）の面積を大きく設定するものである。
【０００９】
そして、前記本体部２ａの中心寄りとなる位置からは接触部２ｂが前記光軸Ｘと略平行する方向に突出するように、折り曲げ加工などにより形成されている。その突出させる方向は、例えば、車両用灯具２０の反射鏡２１などに対してＬＥＤランプ１０を保持したい位置などに応じて定められるものであり、この実施形態においてはＬＥＤランプ１０から見る状態で、本体部２ａの前方、即ち、ＬＥＤランプ１０側に向かい突出させられている。
【００１０】
また、他方の本体部３ａの中心寄りとなる位置からも接触部３ｂが、上記接触部２ｂと同一の方向に向かい突出させられている。尚、このときに、上記にも説明したように、（本体部３ａの面積）＞（本体部２ａの面積）であれば、本発明では基本的には（接触部３ｂの面積）＞（本体部２ｂの面積）となるように形成する。
【００１１】
また、一方の前記本体部２ａの外径寄りには、前記ＬＥＤランプ１０に対して外部から電源を供給するときの給電端子となる端子部２ｃが、前記ＬＥＤランプ１０から見る状態で、本体部２ａの後方に向かい突出して形成されており、同様に他方の本体部３ａにおいても同様に端子部３ｃが形成されている。
【００１２】
尚、このときに、上記に説明した、端子部２ｃと端子部３ｃとは、自動車などの電源とコネクタを介するなどして接続されるものであるので、ＬＥＤランプ用ソケット１として組立が行われた後の状態の本体部２ａ、３ａにおいて、お互いが隣り合う位置に設けられることが好ましい。
【００１３】
また、本発明においては、面積が大きく設定された側の本体部、即ち、この実施形態の場合には本体部３ａには、必要に応じて適宜数の冷却部３ｄが設けられるものとされている。前記冷却部３ｄは前記本体部３ａの外径寄りに、例えば短冊状として設けられるものであり、後方に向けて少なくとも１回の９０°折曲げが行われている。尚、図２、図３に示すように、適宜位置で再度に折曲げ後方への突出量を減少させるなどは自在である。
【００１４】
以上のように金属板のプレス加工などにより形成された導通板２と導通板３とは、上記でも説明したように本体部２ａと本体部３ａの部分が円板状となるように組合せられた状態でインサート成型などの手段で樹脂により支持部４が周囲に形成され一体化が行われて、本発明のＬＥＤランプ用ソケット１とされる。
【００１５】
尚、前記支持部４は導通板２と導通板３とを一体化するにあたり、前記本体部２ａと本体部３ａの表面の全面を覆うように形成しても良いものであるが、本体部２ａ、３ａは、大気中に熱を放散することを目的とするものであるので、肉抜きなどにより本体部２ａ、３ａの大気との接触面積を増加すれば、目的に対する効率向上が図れるものとなる。
【００１６】
また、ＬＥＤランプ用ソケット１を灯具に取付けるときの構成としては、例えば白熱電球用のソケットにおいてもバヨネット方式、挿入方式、ねじ込み方式など様々な方式が用いられている。よって、本発明においても灯具との係着方式は何れの方式を採用しても良いものである。
【００１７】
以上に説明した形状としてＬＥＤランプ用ソケット１を形成しすることで、ＬＥＤランプ１０の点灯時にＬＥＤチップに生じる発熱は、ＬＥＤチップが接続（マウント）されているリード端子１１ｂを経由して接触部３ｂに伝導が行われる。このときに、前記リード端子１１ｂと接触部３ｂとは接触面積がより広く設定されているので、上記熱伝導は効率よく行われるものとなる。
【００１８】
そして、接触部３ｂが設けられた導通板３の本体部３ａはより大きい面積が設定されているものであり、加えて、必要に応じては、更に冷却部３ｄも追加して設けられているものであるので、大気との接触面積も広く、よって、近年の１個あたりの消費電力が増加されたＬＥＤランプ１０に対しても効率よく放熱が行えるものとなる。
【００１９】
また、上記の説明のように予めにＬＥＤランプ用ソケット１を形成しておき、このＬＥＤランプ用ソケット１にＬＥＤランプ１０を取付けた状態で、車両用灯具２０に取付けるものとしたことで、車両用灯具２０の組立時にＬＥＤランプ１０に必要以上の応力が加わることをなくすることができる。
【００２０】
図４は、本発明に係るＬＥＤランプ用ソケット１の別な実施形態であり、前の実施形態では接触部２ｂ、接触部３ｂは本体部２ａ、本体部３ａを基準としてＬＥＤランプ１０の側に向かい突出させられているものであったが、本発明は、これを限定するものではなく、ＬＥＤランプ１０の反対側に向かい突出させても良い。
【００２１】
要は、車両用灯具２０に対してＬＥＤランプ用ソケット１が取付けられる位置、および、同じく車両用灯具２０の反射鏡２１などに対してＬＥＤランプ１０に要求される位置などの条件から、本体部２ａ、３ａに対して接触部２ｂ、３ｂを突出させる方向、および、突出させる寸法などを設定すれば良いものである。
【００２２】
【発明の効果】
以上に説明したように本発明により、ＬＥＤランプの２つのリード端子のそれぞれに接触する２つの導通板を有するＬＥＤランプ用ソケットにおいて、それぞれの前記導通板には、前記ＬＥＤランプの軸方向に直交し２つを合わせることで略円板状となる本体部と、この本体部の内径寄りから前記ＬＥＤランプ側、若しくは、その反対側の何れかに向かい突出させられて前記リード端子に接触する接触部と、前記本体部の外径寄りから前記ＬＥＤランプの反対側に向かい突出させられて給電端子とされる端子部とが設けられ、前記ＬＥＤランプのリード端子のＬＥＤチップに直結されている側に接触する導通板の本体部が、他の側の本体部に比べて広い面積を占めるように前記円板上での分割が行われているＬＥＤランプ用ソケットとしたことで、第一には、１個あたりの消費電力が増加され、これにより点灯時の放熱が困難となっている近年のＬＥＤランプに対しても、充分な放熱が行えるものとして、ＬＥＤチップの温度上昇による光量低下、或いは、寿命の短縮化などを生じないものとし、車両用灯具などの表示品質の向上と信頼性の向上とに極めて優れた効果を奏するものである。
【００２３】
また第二には、本発明の構成としたことで、車両用灯具など灯具の組立時には、ＬＥＤランプ用ソケットを介して灯具に取付けられるものとなり、従来のＬＥＤランプのリード端子を直接にカシメたり、直接にハンダ付けを行って灯具に取付けていた作業に比較して格段にリード端子に加わる応力を低減し、例えば樹脂ケースとリード端子間に剥離を生じてＬＥＤチップが外気の影響を受けるものとなり、湿度などによる寿命の短縮化などの発生を防止して、灯具全体の信頼性の向上にも極めて優れた効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るＬＥＤランプ用ソケットの実施形態を示す正面図である。
【図２】同じ実施形態におけるＬＥＤランプ用ソケットへのＬＥＤランプの挿着状態および車両用灯具への取付状態を示す断面図である。
【図３】同じ実施形態の要部の構成を示す説明図である。
【図４】同じく本発明に係るＬＥＤランプ用ソケットの別の実施形態を示す断面図である。
【符号の説明】
１……ＬＥＤランプ用ソケット
２、３……導通板
２ａ、３ａ……本体部
２ｂ、３ｂ……接触部
２ｃ、３ｃ……端子部
３ｄ……冷却部
４……支持部
１０……ＬＥＤランプ
１１（ａ、ｂ）……リード端子
２０……車両用灯具
２１……反射鏡
【図１】
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【図２】
2004319121.tif 000004
【図３】
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【図４】
2004319121.tif 000006