(57)【要約】【課題】車両上に搭載する機器寸法，質量が制約される移動電源車では、データロガーの設置が困難となっているため運転員が発電装置のデータ記録をおこなっている。【解決手段】制御盤に発電装置及び機器のデータを収集するデータ収集部を設け、このデータ収集部に着脱自在にメモリカードを設ける。このメモリカードにデータ収集部を介して発電装置の計測トレンドデータを含むデータを収集，蓄積する。運転日報作成時にはメモリカードをデータ収集部分より取り外し、そのメモリカードを管理用のパソコンに挿入して作表する。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に原動機と発電機とを連結した発電装置及び制御盤を含む機器を搭載し、これら搭載機器を防音パッケージにて覆い、この防音パッケージに吸気口を設け、吸気口より導入した空気で発電装置を冷却するよう構成したものにおいて、
前記制御盤に発電装置及び機器のデータを収集するデータ収集部を設け、このデータ収集部に着脱自在にメモリカードを設け、このメモリカードにデータ収集部を介して発電装置の計測トレンドデータを含むデータを蓄積することを特徴とした移動電源車。
【請求項２】
前記メモリカードに蓄積されるデータは、故障発生時のイベントデータ、故障発生に至るまでの任意時間の状態記録を含むことを特徴とした請求項１記載の移動電源車。
【請求項３】
前記メモリカードの機能は、ファイル書き込み機能、ファイル読み出し機能、メモリカード上のファイル内容とメモリ内容との比較機能、ファイル検索機能とを有することを特徴とした請求項１又は２記載の移動電源車。
【請求項４】
前記防音パッケージの吸気口と連接して空気導入部を設け、この空気導入部の空気出口側に衝立を設け、この衝立によって主たる空気の流れを原動機側と発電機側とに分流させたことを特徴とした請求項１乃至３記載の移動電源車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、移動電源車に係わり、特に移動電源車の運転データ収集装置に関するものである。。
【０００２】
【従来の技術】
車両に発電装置を搭載した移動電源車は非常用として広く使用されている。
図５はその移動電源車の概略構造を示したもので、１は原動機であるディーゼルエンジン、２は交流発電機で、ディーゼルエンジン１とは回転軸を介して直結されて車両の略中央部に位置して固定されている。３はラジェータ、４は排気消音器でディーゼルエンジン１とはパイプを介して接続され、エンジンの排気音をこの消音器にて消音した後、排気口５より車外に放出する。６は制御盤、７はケーブルドラムで、このドラムには電源車と負荷側端子を接続するためのケーブルが巻き込まれている。
そして、これら１〜７は防音パッケージ８によって覆われている。９は吸気口である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
図５で示すような電源車は、非常用として使用されているために定置式の発電装置とは異なり、移動の利便性や各機器の車両搭載時の寸法，質量制限等の厳しい制約のもとで構成されている。
【０００４】
一方、非常時における移動電源車においても、近年、運転時における必要項目の常時監視や、異常発生時における運転履歴データの収集が要望されている。
要望を満たすために移動電源車にデータロガーを装備することは、上記した寸法，質量等の制約設計のもとで構成されている関係等により、その実施が困難な状況にある。
【０００５】
しかし、移動電源車の運転時における時系列データ及び故障履歴データを収集し、これを記録（いわゆる日報作成）することは、保守，点検に際しての最も基本的なデータとなり、万一、装置に不具合が発生した場合にはその原因推定や復旧対策にあたっての最もベーシックなデータベースで非常に重要である。
そのため、一般的には運転員が定時的に発電装置に付属されている各種計器や表示器を読取り運転日報として記録している。
【０００６】
これを進化させたものとして、例えば定置式の発電装置等においては前述したようなデータロガーが存在するが、その際、このデータロガーを装置自体に組み込むか、あるいは中継装置を設け、センサーによって検出された信号をこの中継装置を介して固定的に設けられた遠方監視装置に伝送し、モニタ等でデータロギングしている。
移動電源車では、前述のように、寸法，質量上の制約からこのようなデータロガー装置が採用できない問題を有している。
【０００７】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは運転日報の記録が可能な移動電源車を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の第１は、車両に原動機と発電機とを連結した発電装置及び制御盤を含む機器を搭載し、これら搭載機器を防音パッケージにて覆い、この防音パッケージに吸気口を設け、吸気口より導入した空気で発電装置を冷却するよう構成したものにおいて、
前記制御盤に発電装置及び機器のデータを収集するデータ収集部を設け、このデータ収集部に着脱自在にメモリカードを設け、このメモリカードにデータ収集部を介して発電装置の計測トレンドデータを含むデータを蓄積することを特徴としたものである。
【０００９】
本発明の第２は、前記メモリカードに蓄積されるデータは、故障発生時のイベントデータ、故障発生に至るまでの任意時間の状態記録を含むことを特徴としたものである。
【００１０】
本発明の第３は、前記メモリカードの機能は、ファイル書き込み機能、ファイル読み出し機能、メモリカード上のファイル内容とメモリ内容との比較機能、ファイル検索機能とを有することを特徴としたものである。
【００１１】
本発明の第４は、前記防音パッケージの吸気口と連接して空気導入部を設け、この空気導入部の空気出口側に衝立を設け、この衝立によって主たる空気の流れを原動機側と発電機側とに分流させたことを特徴としたものである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明の実施形態を示す概略図で、図５で示す移動電源車の制御盤６にプログラマブルコントローラよりなるデータ収集部１０が配設される。この
データ収集部１０は図２のように構成されており、演算処理部１２はインタフェース１１を介して移動電源車の所要各部のデータを収集する。この演算処理部１２には着脱可能にメモリカード（ＳＲＡＭ．ＦＬＡＳＨ．ＡＴＡ等）１３が取付けられている。
【００１３】
インタフェース１１に取り込まれるデータとしては、吸排気温度，冷却水機関入出口温度等のディーゼルエンジン関係や、出力電圧，出力電流，周波数，電力等の発電機関係及び故障内容等の各データがあり、何れにしても日報や異常発生時での履歴データに必要な信号が取り込まれる。演算処理部１２は、図示省略されているが取り込まれた各種データを収集処理するためのプログラムデータを格納するＲＯＭと、このＲＯＭから読み出したプログラムにより演算処理されたデータをストアするＲＡＭと、挿着接続されたメモリカード１３に演算処理したデータを書き込むための書込読出部及びカレンダ時計部等を有している。
【００１４】
メモリカード１３の機能としては、ＣＩＯ．ＤＭ．ＥＭ等の内容をメモリカードにファイルとして書き込むためのファイル書き込み機能、メモリカード内のファイルデータをＣＩＯ．ＤＭ．ＥＭ等に読み出すファイル読み出し機能、ＣＩＯ．ＤＭ．ＥＭ等の内容とメモリカード上のファイル内容を比較するファイルとメモリの比較機能、及びメモリカード上のファイル内容をデータ検索するファイル検索機能を有しており、各機能によってメモリカードに関する操作が行われる。なお、ＣＩＯは、データ収集部１０として使用されるプログラマブルコントローラのチャンネル入出力テーブルで、実入出力と予め登録されている入出力テーブルとの比較チェックを行う。ＤＭはＤｅｔａ　Ｍｅｍｏｒｙの略で、データ収集部１０の中にあってワード単位にて記憶する。ＥＭは拡張メモリである。
【００１５】
演算処理部１２でのデータ収集間隔は任意時間にて行われるが、例えば１秒間隔で各データを走査してメモリＲＡＭに順次蓄積し、そのデータを５分毎に計測トレンドデータとしてメモリカード１３に蓄積する。また、演算処理部１２が故障発生と判断したとき、この演算処理部１２は書込読出部に対してメモリカード１３に故障発生時のイベントデータの書き込み命令を出すと共に、故障発生に至る例えば３０秒前までの計測データの書き込みを命令する。したがって、メモリカード１３には、異常発生時のイベントデータや、故障発生時にはその故障発生に至る３０秒間の計測データが蓄積され、このほか、遮断器の開閉データや運転始動停止時のデータ等が蓄積される。
また、このメモリカード１３には運転開始から運転終了までの１運転が１ファイルとして随時保存される。
【００１６】
日報作成時には、移動電源車の運転開始から運転終了までの所要データの蓄積されたメモリカード１３をデータ収集部１０より取り外し、図１で示すパソコン（パーソナルコンピュータ）２０のカードスロットに差し込み、ソフトウエアにて読み込んで作表，表示し、必要に応じてプリントする。このとき、メモリカード１３に保存されたデータは１運転が１ファイルとして随時保存されているので、そのデータをパソコン側ソフトで開いたときには、２７２４１２１３→２００２年７月２４日１２時３０分　モニタ開始データ，２Ａ０３１３２４→２００２年１０月３日１３時２４分　モニタ開始データの如く年月日時分と連動したファイル名で所望の日報がパソコンの画面上に表示される。
【００１７】
図３は管理用のパソコン２０に表示された作表画面の例を示したものである。同図において、２１は計測日時の記録項目部分、２２は遮断器状態の表示項目部分で、各遮断器の入切状態が１（入），０（切）の状態で表示される。２３は故障イベント状態の表示項目部分で、故障中１，正常０のように表示される。２４は計測種別表示項目部分で、モニタリングの開始を記録する“モニタ開始”、発電機の運転始動を記録する“始動”、故障発生に至るまでの３０秒間の状態記録“故障発生”、５分間隔の自動収集記録“自動収集”等が表示される。２５は計測データの記録項目部分で、この項目には前述した電圧や電流等の計測データが記録される。
【００１８】
以上のように本発明は構成されているので、移動電源車に搭載された発電装置の運転が開始された時点より運転終了まで、計測日時とその日時に対応した発電装置各部のデータが時々刻々収集され、その結果が所定時間間隔にてメモリカード１３に蓄積される。しかも、その蓄積データは、故障が発生した場合には故障発生時点より所定時間さかのぼった履歴データが蓄積されている。データの蓄積されたメモリカード１３を電源車に搭載されてい制御盤より抜き取り、そのカードをパソコン２０に差し込んで作表，表示し、日報作成を自動的に行い、且つ、保守，点検時のデータとして利用する。
また、故障発生時には、その故障発生原因の推定や復旧対策の立案等が容易に可能となるものである。
【００１９】
ところで、データ収集部１０の取り付けられる制御盤６は、エンジンや発電機等より発生する熱によって比較的高い温度中に置かれる。この制御盤６を冷却すれば電子部品よりなるデータ収集部を熱破壊からより確実に保護可能となる。
【００２０】
図４は吸気口９の近傍部分図を示したものである。３０は吸音材を有した空気導入部で、吸気口９の位置より電源車の内部に任意長にわたり延設されている。３１は空気導入部３０の前方位置に設けられた第１の衝立部、３２は第２の衝立部で、この衝立部３２は空気導入部３０の端部より所定間隔を有し、且つ、上端部は空気導入部３０の底部より所定寸法上部側にて突出して配設される。これによって吸気口９、空気導入部３０を経て導入された空気の一部は、まずこの衝立部３２の上端部に衝突して矢印Ａで示すように下方側に流れる。
一方、衝立３２の上端部を通過した空気は、第１の衝立３１に衝突して矢印Ｂで示すように下方に流れる。したがって、矢印Ａを発電機用の主たる換気通路とし、矢印Ｂをエンジン用の主たる換気通路とすべく各衝立の位置を定めておくことにより、防音パッケージ８内は有効に換気され、制御盤６近辺の温度上昇を抑制することができる。
【００２１】
【発明の効果】
以上のとおり、本発明によれば、移動電源車に搭載される制御盤にデータ収集部を設け、このデータ収集部に着脱可能にメモリカードを設けて所望データを蓄積し、データ蓄積されたメモリカードを制御盤（データ収集部）より取り外してパソコンにて自動的に作表するものである。これによって、少ない部品を制御盤に追加するだけでよいので、寸法，質量の厳しい制約の移動電源車に搭載可能となり、運転員によるデータ記録作業かなくなるものである。
また、蓄積されるデータは、故障発生時のイベントデータや故障発生に至るまでの発生過程等が記録されるので、故障原因や復旧対策が素早く可能となるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示す外観図。
【図２】データ収集部の構成図。
【図３】作表画面の構成図。
【図４】本発明の実施形態を示す部分図。
【図５】移動電源車の概略構成図。
【符号の説明】
１…原動機
２…発電機
３…ラジェータ
４…排気消音器
５…排気口
６…制御盤
７…ケーブルドラム
８…防音パッケージ
９…吸気口
１０…データ収集部
１１…インタフェース
１２…演算処理部
１３…メモリカード
２０…パソコン
３０…空気導入部
３１…第１の衝立
３２…第２の衝立
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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