(57)【要約】【課題】特殊な取付ブラケットを用意することなくコストダウンすることができるとともに、電動スライドドアを車両本体に組み付ける組付作業の後においてもワイヤの固定作業ができ、作業性が良くて省スペースでも作業ができる電動スライドドア用ワイヤ固定金具を提供すること。【解決手段】車両の電動スライドドア８に、駆動力を伝達するワイヤ９を固定するための固定金具１０であって、断面略コ字形の開放両端１１の何れか一方の先端１２から基端１３にかけて、前記ワイヤ９のみ通過を許容する開口幅に形成されたスリット部１４を有するとともに、当該スリット部１４の開口幅が前記ワイヤ９終端の掛止体９ａの通過を阻止する幅に形成されている。【選択図】　図３
2004060196.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の電動スライドドアに、駆動力を伝達するワイヤを固定するための固定金具であって、
断面略コ字形の開放両端の何れか一方の先端から他方の基端にかけて、前記ワイヤのみの通過を許容する開口幅に形成されたスリット部を有するとともに、当該スリット部の開口幅が前記ワイヤの終端部に形成された掛止体の通過を阻止する幅に形成されていることを特徴とする電動スライドドア用ワイヤ固定金具。
【請求項２】
車両の電動スライドドアに、駆動力を伝達するワイヤを固定するための固定金具であって、
断面略コ字形の基端側に、前記ワイヤの終端部に形成された掛止体の通過を許容する開口部と、
これに連なる前記ワイヤのみの通過を許容する開口幅に形成されたスリット部とを有することを特徴とする電動スライドドア用ワイヤ固定金具。
【請求項３】
固定金具が電動スライドドアのガイドローラを有する既存の取付ブラケットに係合止着可能であることを特徴とする請求項１又は２に記載の電動スライドドア用ワイヤ固定金具。
【請求項４】
固定金具における断面略コ字形の開放両端の離間幅が、電動スライドドアの取付ブラケットの肉厚相当寸法に形成されスナップ止め可能に構成されていることを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載の電動スライドドア用ワイヤ固定金具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の電動スライドドアを駆動するためのワイヤ駆動式電動スライドドアのワイヤと、スライドドアとの固定金具に関し、特に駆動力伝達用ワイヤの固定に使用される電動スライドドア用ワイヤ固定金具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の車両のスライドドアは、その前端部に連結された既存の取付ブラケットの先端にドアガイドローラを設け、開閉の際に、当該ドアガイドローラが車両本体のガイドレールに沿って案内滑動することにより、前後進するようにされていた。
【０００３】
そして、このスライドドアを電動で駆動する手段としては、減速ギア付可逆電動機及び駆動力伝達用のワイヤを用いた技術が提案されている。この手段は、例えば、車両のステップの下部に、減速ギア付可逆電動機の垂直軸に固定した駆動スプロケットと、ステップ前下部に軸承した従動スプロケットとにかけた前後各１本のワイヤを設けたものである。
【０００４】
ここで、各ワイヤは、一方端が減速ギア付可逆電動機に取り付けられており、他方端が電動スライドドアに固定されるものである。そして、このワイヤを電動スライドドアに固定する手段としては、特殊な取付ブラケットを用意し、この取付ブラケットに、個々に、かつ直接に、結着して固定されていた。それゆえ、この取付ブラケットは、ワイヤ固定のための特別な固定機構が設けられていた。
【０００５】
この従来の特殊な取付ブラケットを用いた固定機構によれば、減速ギア付可逆電動機に取り付けられたワイヤの他方端が、取付ブラケットに直接固定されることになり、そして駆動スプロケットと従動スプロケットにそれぞれ架け渡されていることにより、ワイヤの駆動力が伝達され、電動スライドドアが前後進させられる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したように、このワイヤを電動スライドドアに固定するためには、特殊な取付ブラケットを用意しなければならないという問題点があった。もっとも、この特殊な取付ブラケットを用意したとしても、ワイヤの固定作業は、取付ブラケットに、各ワイヤ毎、個々に、かつ直接に、手順良く結着していくという結着作業をしなければならず、作業が煩雑であるし、固定機構が複雑となってしまい、昨今のコストダインの要請に反する。
【０００７】
また、電動スライドドアの車両本体への組付作業においては、まず、取付ブラケットにワイヤを直接固定し、その後に、車両本体に対して組付作業をしなければならず、作業性が良くなかった。さらに、ワイヤを取付ブラケットに個々に直接固定するためには、結着作業のために広いスペースを必要とするという問題点もあった。
【０００８】
そこで、本発明は以上のような問題点に鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、特殊な取付ブラケットを用意することなくコストダウンすることができるとともに、組付作業の後においてもワイヤの固定作業ができ、作業性が良くて省スペースでも作業ができる電動スライドドア用ワイヤ固定金具を提供することである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明が採った手段は、図面に使用する符号を付して説明すると、「車両の電動スライドドア８に、駆動力を伝達するワイヤ９を固定するための固定金具１０であって、断面略コ字形の開放両端１１の何れか一方の先端１２から他方の基端１３にかけて、前記ワイヤ９のみの通過を許容する開口幅に形成されたスリット部１４を有するとともに、当該スリット部１４の開口幅が前記ワイヤ９の終端部に形成された掛止体９ａの通過を阻止する幅に形成されている」ことを特徴とする。
【００１０】
この請求項１記載の手段によれば、断面略コ字形に形成されているゆえ、容易に既存の取付ブラケット７の固定端に挟み込める。また、掛止体９ａをワイヤ固定金具１０の基端１３側に位置させ、そこからワイヤ９をスリット部１４へ通過させて先端１２側へ延びるように掛止して、このワイヤ９とともに既存の取付ブラケット７の固定端に挟み込みことにより、スリット部１４が形成されていない開放両端１１の一方端側と既存の取付ブラケット７とにワイヤ９が挟まれた状態で固定される。この際、ワイヤ固定金具１０は、何れか一方の先端１２から他方の基端１３にかけて、ワイヤ９終端の掛止体９ａの通過を阻止する開口幅に形成されたスリット部１４を有するとともに、当該スリット部１４の開口幅がワイヤ９の通過を許容する幅に形成されているので、ワイヤ９が駆動方向に引っ張られた場合にも掛止体９ａの抜けが防止される。
【００１１】
また、請求項２記載の発明が採った手段は、「車両の電動スライドドア８に、駆動力を伝達するワイヤ９を固定するための固定金具１０であって、断面略コ字形の基端１３側に、前記ワイヤ９の終端部に形成された掛止体９ａの通過を許容する開口部１５と、これに連なる前記ワイヤ９のみの通過を許容する開口幅に形成されたスリット部１６とを有する」ことを特徴とする。
【００１２】
この請求項２記載の手段によれば、上記同様、容易に既存の取付ブラケット７の固定端に挟み込める。また、ワイヤ９の掛止体９ａをワイヤ固定金具１０の先端１２側から開放両端１１間に入れ、さらに開口部１５へ通過させた後、スリット部１６にワイヤ９を掛止させる。次に、ワイヤ９とともに既存の取付ブラケット７の固定端に挟み込むことにより、ワイヤ９が取付ブラケット７に固定される。この際、掛止体９ａの通過を許容する開口部１５を有するので、固定前において、ワイヤ９終端の掛止体９ａを通過させることができるし、さらに、通過後においては、ワイヤ９のみの通過を許容する開口幅を持ったスリット部１６を有するので、ワイヤ９が駆動方向に引っ張られた場合にも、スリット部１６において掛止体９ａの抜けが防止される。
【００１３】
また、請求項３記載の発明が採った手段は、請求項１又は２に記載の電動スライドドア用ワイヤ固定金具１０において、「固定金具１０が電動スライドドア８のガイドローラを有する既存の取付ブラケット７に係合止着可能である」ことを特徴とする。
【００１４】
この請求項３記載の手段によれば、特殊なワイヤ取付用のブラケットを準備しなくて済み、従来の既存の取付ブラケット７をそのまま利用できるので、コスト的にも有利である。
【００１５】
さらに、請求項４記載の発明が採った手段は、請求項１〜３の何れか１項に記載の電動スライドドア用ワイヤ固定金具１０において、「固定金具１０における断面略コ字形の開放両端１１の離間幅が、電動スライドドア８の既存の取付ブラケット７の肉厚相当寸法に形成されスナップ止め可能に構成されていること」ことを特徴とする。
【００１６】
この請求項４記載の手段によれば、開放両端１１の離間幅が既存の取付ブラケット７の肉厚相当寸法を有するので、従来の既存の取付ブラケット７の固定端にそのままワンタッチで挟み込める。このため、既存の取付ブラケット７を流用することができるので、ワイヤ９を固定するための特別な取付ブラケットを形成する必要がなく安価であるとともに、ワイヤ９の取り回しも電動スライドドア８の取付組立作業の最後の工程として取付固定でき、作業性の向上を果たすことができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を実施例に基づき図面を参照して説明する。図１及び２は、本発明の一実施例である電動スライドドア用ワイヤ固定金具（以下、便宜上「固定金具」と称す。）１０を使用して、車両の電動スライドドア８に、ワイヤ９を固定した状態を示す電動スライドドア開閉駆動装置１の平面図である。
【００１８】
まず、図１及び２を参照して、車両の電動スライドドア開閉駆動装置１の機構について説明する。図１に示すように、モータ２と、減速機４と、巻き取りドラム体５と、車両の前後に取り付けてある従動スプロケット６，６と、車両本体のガイドレールに沿って案内滑動されるドアガイドローラを先端に備えた取付ブラケット７と、この取付ブラケット７が前端部に連結される電動スライドドア８と、従動スプロケット６，６にそれぞれ架け渡されるワイヤ９，９と、このワイヤ９，９を固定する固定金具１０，１０とを備えている。
【００１９】
上記モータ２、減速機４、及び巻き取りドラム体５は、公知の技術であって、従来の減速ギア付可逆電動機を構成するものである。同様に、従動スプロケット６、取付ブラケット７、及び電動スライドドア８についても、公知の技術である。それぞれの取付関係は、モータ２の回転（駆動力）が、減速機４、巻き取りドラム体５、従動スプロケット６、取付ブラケット７及びワイヤ９を介して、電動スライドドア８へ伝達されるように取り付けてある。
【００２０】
そして、各ワイヤ９は、一方端を巻き取りドラム体５に固定し、他方端を開放状態とし、その終端に掛止体９ａを形成してある。この掛止体９ａは、円柱形に形成し、その高さ方向の長さをワイヤ９の直径長さより長く形成するとともに、ワイヤ９の終端において、断面略Ｔ字形又は略小槌形となるように形成した、Ｔ型ニップルエンドである。勿論、掛止体９ａは、ワイヤ９の直径長さより長く形成されていれば良く、何らＴ型ニップルエンドに限定されるものでは無く、例えば、球形に形成されても良いし、三角錐型に形成されていても良いし、円錐形に形成されていても良い。また、ワイヤ９及び掛止体９ａの材質については、従来のワイヤの材質を使用して良い。
【００２１】
固定金具１０は、図３に示すように、車両の電動スライドドア８に、駆動力を伝達するワイヤ９を固定するための固定金具１０であって、断面略コ字形の開放両端１１の何れか一方の先端１２から他方の基端１３にかけて、ワイヤ９のみの通過を許容する開口幅に形成されたスリット部１４を有するとともに、当該スリット部１４の開口幅がワイヤ９の終端部に形成された掛止体９ａの通過を阻止する幅に形成してある。
【００２２】
このように、断面略コ字形に形成したことにより、既存の取付ブラケット７に対して、開放両端１１側を先頭にして基端１３まで押し込んで固定することができる。この際、ワイヤ９をスリット部１４へ通過させておけば、ワイヤ９が取付ブラケット７と固定金具１０とによって挟まれることになり、ワイヤ９を固定することができるのである。さらに、スリット部１４の開口幅が掛止体９ａの通過を阻止する幅に形成してあるので、固定金具１０の弾性によりスナップ作用をもって挿着固定でき、さらに、先端側に内側へのかえし等（爪）を設けておくことにより、固定状態の掛止体９ａの抜けが阻止され、ワイヤ９の固定が確実なものとなる。
【００２３】
また、図４に示すように、請求項２のごとく、断面略コ字形の基端１３側に、前記ワイヤ９の終端部に形成された掛止体９ａの通過を許容する開口部１５と、これに連なるワイヤ９のみの通過を許容する開口幅に形成されたスリット部１６とを有すると、スリット部１６が開口部１５に連なっているので、スリット部１６を通過させたワイヤ９の掛止の解除は、通過方向と逆方向に掛止体９ａを通過させなければ解除できず、掛止体９ａが先端１２から抜けてしまうことを防止することができる。
【００２４】
なお、開口部１５の形状を、掛止体９ａを引っ張り方向に対して９０°回転した状態で通過できる形状、大きさに形成した場合には、ワイヤ９の引っ張り方向に対して回転を加えた場合にしか通過又は掛止を解除できず、基端１３から先端１２側への引っ張り方向へ引っ張っただけでは抜けることがなく、より強固にワイヤ９の抜けを防止できる。
【００２５】
さらに、開放両端１１の先端１２側に、各開放両端１１，１１から互いに対向する内側方向に突出する爪部を設けると、取付ブラケット７の固定端に挟み込んだ状態において、開放両端１１が取付ブラケット７に引っかかり、固定金具１０の固定状態の解除を強固に防止することができる。また、開放両端１１の離間幅は、上記基端１３から先端１２にかけて、離間幅が基端１３から先端１２に向かって先すぼみとなるように形成してあっても良く、このように係合止着可能にすると、この場合には、取付ブラケット７の固定端にスナップ結合することが可能となり、効果的である。
【００２６】
さらに、請求項４記載のごとく、開放両端１１の離間幅が、電動スライドドア８の取付ブラケット７の肉厚相当寸法に形成してあると、従来の既存の取付ブラケット７の固定端にそのままワンタッチで挟み込んで固定できるので、特別な取付ブラケットを形成することなく、そのまま従来の取付ブラケット７を流用することができ、製造コストを低減することができる。
【００２７】
次に、固定金具１０を使用して、ワイヤ９を取付ブラケット７に固定する方法について、図５又は６を参照して詳細に説明する。図５は、図１のワイヤ９の固定状態を示す正面図である。まず、巻き取りドラム体５から、前後何れかの従動スプロケット６に架け渡された一のワイヤ９の一方端を、掛止体９ａを基端１３側に位置させ、そこからワイヤ９がスリット部１４を通過して先端１２側へ延びるようにし、スリット部１４が形成されていない開放両端１１の他方側へ押しつけて掛止させる。さらに、この状態を維持したままで、取付ブラケット７の固定端に、先端１２を先頭にして、クリップのように挟み込んで固定する。例えば、前方に位置する従動スプロケット６に架け渡されたワイヤ９を固定する場合には、２つのドアガイドローラを固定する固定端のうち、後方側の固定端に挟み込んで固定する。一方、後方に位置する従動スプロケット６に架け渡されたワイヤ９を固定する場合には、前方側の固定端に挟み込んで固定する。
【００２８】
また、請求項２の固定金具１０を使用すれば、基端１３側に開口部１５と、これに連なるスリット部１６とを備えているので、まず、掛止体９ａを開口部１５へ通過させ、スリット部１６に掛止させた後、上記と同様にして取付ブラケット７に固定すれば良い。以下、図６を参照して、請求項２の固定金具１０を使用して、ワイヤ９を取付ブラケット７に固定する方法について詳細に説明する。
【００２９】
図６は、ワイヤ９の一方端を取付ブラケット７に固定する際に、請求項２の固定金具１０に、ワイヤ９を掛止する様子を示す斜視図である。
【００３０】
まず、図６（ａ）に示すように、掛止体９ａを固定金具１０の先端１２側から開放両端１１間に入れ、掛止体９ａが開口部１５を通過できるように掛止体９ａの開口部１５に対する向きをそれぞれの形状が一致するように合わせる。次に、図６（ｂ）に示すように、ワイヤ９を下方に下げ、その反射作用として掛止体９ａが下方から上方へ動くことを利用して、開口部１５の下方から上方へ掛止体９ａを通過させる。そして、図６（ｃ）に示すように、ワイヤ９が基端１３から先端１２へ延びるように、ワイヤ９を略９０°回転するようにして、ワイヤ９が開口部１５を通過した状態とする。さらに、図６（ｄ）に示すように、ワイヤ９がスリット部１６を通過するように、掛止体９ａを下方に下げてワイヤ９をスリット部１６に掛止する。
【００３１】
このように、請求項１乃至４の固定金具１０によれば、「発明が解決しようとする課題」に記載したような従来の煩雑な結着作業をすることなく、ワイヤ９をスリット部１４，１６に掛止し、クリップのように挟み込んで簡単かつ容易に固定することができる。さらに、この固定作業は、ワイヤ９の一端を固定金具１０を使用して挟み込むだけで良いので、容易に作業することができ、作業性が良く、さらに省スペースで作業することができる。また、挟み込むだけで固定することができるので、電動スライドドア８を車両本体に取り付けた後にもワイヤ９の固定作業をすることができる。特に、請求項３又は４の固定金具１０によれば、複雑な機構を備えた特殊な取付ブラケットを備えることなく、従来の取付ブラケット７を流用することができ、コスト低減することができる。
【００３２】
なお、固定金具１０は、金属製であればどのような材料を用いて形成しても良く、例えば、鉄であっても、銀であっても良い。
【００３３】
また、固定金具１０の形状は、断面略コ字形、つまり一方端が開放した開放両端１１と、他方端が連結してある基端１３とを備えた形状であれば良い。また、図３又は４に示すように、開放両端１１が、各先端１２を等しく揃えた状態に形成しても良いし、開放両端１１の何れか一方を短く形成しても良い。
【００３４】
さらに、スリット部１４，１６又は開口部１５の形成方法は、どのような形成方法であっても良く、例えば一体成形であっても、穿設であっても良い。
【００３５】
以上、実施例に基づいて本発明を説明したが、本発明は上記実施例に何ら限定されるものでは無く、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改良変形が可能である。
【００３６】
【発明の効果】
請求項１記載の電動スライドドア用ワイヤ固定金具によれば、断面略コ字形に形成したことにより、既存の取付ブラケットに挟み込んで固定することができる。それゆえ、特殊な取付ブラケットを用意することなくコストダウンすることができるという効果を奏する。また、電動スライドドアを車両本体に組み付けた後にも、固定作業をすることができるという効果を奏する。さらに、スリット部を有することにより、その終端に掛止体が形成されたワイヤをこのスリット部へ通過させて、この状態で挟み込んでワイヤを既存の取付ブラケットに固定することができるので、固定作業は簡単かつ容易にでき、作業性が良いという効果を奏する。さらに、固定作業に広いスペースを必要とせず、狭いスペースでも作業することができるという効果を奏する。
【００３７】
請求項２記載の電動スライドドア用ワイヤ固定金具によれば、上記効果と同様にして、スリット部を有していることにより、掛止体の通過を阻止して、ワイヤ固定時の抜けを防止することができるという効果を奏する。さらに、このスリット部は、開口部に連なって形成されているので、掛止状態のワイヤの掛止は、開口部を通過することによってしか解除できず、先端からのワイヤの抜けを防止することができるという効果を奏する。
【００３８】
請求項３記載の電動スライドドア用ワイヤ固定金具によれば、請求項１又は２に記載の電動スライドドア用ワイヤ固定金具の奏する効果に加えて、既存の取付ブラケットに係合止着可能であるので、より強固に固定状態の解除を防止することができる。また、特殊なワイヤ取付用のブラケットを準備しなくて済み、従来の既存の取付ブラケットをそのまま利用できるので、コスト低減できるという効果を奏する。
【００３９】
請求項４記載の電動スライドドア用ワイヤ固定金具によれば、請求項１〜３の何れか１項に記載の電動スライドドア用ワイヤ固定金具の奏する効果に加えて、開放両端の離間幅が電動スライドドアの既存の取付ブラケットの肉厚相当寸法に形成されているので、固定のための特殊な取付ブラケットを用意する必要性がなく、既存の取付ブラケットを変更することなく、ワイヤを容易に取付ブラケットに固定することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る電動スライドドア用ワイヤ固定金具を使用してワイヤを電動スライドドアに固定したドア開閉駆動装置の全体を示す平面図である。
【図２】図２は、図１のドア開閉駆動装置の部分拡大図である。
【図３】本発明の一実施例の電動スライドドア用ワイヤ固定金具を示す斜視図である。
【図４】他の実施例の電動スライドドア用ワイヤ固定金具を示す斜視図である。
【図５】図５は、図１の電動スライドドア用ワイヤ固定金具及びワイヤの固定状態を示す正面図である。
【図６】図６は、図５の電動スライドドア用ワイヤ固定金具に、ワイヤを掛止する各工程を示す斜視図である。
【符号の説明】
１　　　　　開閉駆動装置
２　　　　　モータ
４　　　　　減速機
５　　　　　巻き取りドラム体
６　　　　　従動スプロケット
７　　　　　取付ブラケット
８　　　　　電動スライドドア
９　　　　　ワイヤ
９ａ　　　　掛止体
１０　　　　固定金具（ワイヤ固定金具）
１１　　　　開放両端
１２　　　　先端
１３　　　　基端
１４，１６　スリット部
１５　　　　開口部
【図１】
2004060196.tif 000003
【図２】
2004060196.tif 000004
【図３】
2004060196.tif 000005
【図４】
2004060196.tif 000006
【図５】
2004060196.tif 000007
【図６】
2004060196.tif 000008