(57)【要約】【課題】地上に敷設される基礎ベース上に、大重量の発電ユニットを設置するための、設置ベースの積み降ろし装置であって、大型のクレーンを使用することなく、ジャッキを備えた設置ベースと、これを積載運搬するトラック・トレーラとの併用により、基礎ベース上に簡単容易に、安定して設置ベースを設置できるようにした。【解決手段】トラック・トレーラＴＴに搭載された設置ベース２を、その設置ベース２に設けた荷役用ジャッキＪＬにより持ち上げてトラック・トレーラＴＴから切り離して基礎ベース１上に降ろし、その荷役用ジャッキＪＬを設置ベース２から取外したのち、設置ベース２に設けた複数の水平用ジャッキＪＨにより、その設置ベース２を基礎ベース１上に水平に支持し、その設置ベース２上に発電ユニットを載せる。【選択図】　　　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
発電ユニット（ＵＧ）などの重量物を、地上に敷設される基礎ベース（１）上に設置するための設置ベース（２）の積み降ろし装置であって、
車両（ＴＴ）の荷台に搭載可能な設置ベース（２）と、この設置ベース（２）の左右両側に着脱可能にそれぞれ取付けられる複数の荷役用ジャッキ（ＪＬ）と、前記設置ベース（２）の左右両側にそれぞれ取付けられる複数の水平用ジャッキ（ＪＨ）とを備え、
前記荷役用ジャッキ（ＪＬ）は、前記設置ベース（２）に対する横方向への張出・格納機能とジャッキ機能とを有して、該設置ベース（２）を車両（ＴＴ）の荷台上より持ち上げて車両（ＴＴ）の切り離し走行を許容するとともに該設置ベース（２）を基礎ベース（１）上で昇降駆動させ、また、前記水平用ジャッキ（ＪＨ）は、そのジャッキ作動により、前記設置ベース（２）を基礎ベース（１）上に水平支持することを特徴とする、重量物用設置ベースの積み降ろし装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、発電ユニットなどの重量物を設置するための設置ベースの積み降ろし装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に大規模な災害などが発生したときに、その被災地に緊急的に電源を確保する必要があるため、現地に電源ユニットを短時間で仮設して安定的に稼働させることが要求される。
【０００３】
かかる場合に、現地を整地し、そこに鉄板よりなる基礎ベースを敷設し、その基礎ベース上に設置ベースを水平に支持して、該設置ベース上に大重量の電源ユニットを安定して設置させることが要求される。そのため、電源ユニットを仮設するときは、設置ベースを、基礎ベース上の所定位置に積み込み、また、仮設の電源ユニットの撤去後は、該設置ベースを基礎ベース上から降ろす作業をする必要がある。
【０００４】
ところで、設置ベースは電源ユニットを安定して支持する必要があるため、大型で、大重量であり、しかも堅牢に構成されることから、従来では、この設置ベースの積み降ろし作業をするのに、大型のクレーンに依存していた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、現地では、大型のクレーンの使用や、その調達が困難な場合があり、設置ベースの設置・撤去作業、すなわち基礎ベース上への設置ベースの積み降ろし作業ができないことがあるという問題があった。
【０００６】
本発明はかかる実情に鑑み、ジャッキ機能を具備させた設置ベースと、トラック・トレーラとの併用により、大型のクレーンに依存することなく、短時間で現地の基礎ベース上に、設置ベースを簡単容易に積み降ろしできるようにした、新規な重量物用設置ベースの積み降ろし装置を提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記目的達成のため、本請求項１記載の発明は、発電ユニットなどの重量物を、地上に敷設される基礎ベース上に設置するための設置ベースの積み降ろし装置であって、車両の荷台に搭載可能な設置ベースと、この設置ベースの左右両側にそれぞれ着脱可能に取付けられる複数の荷役用ジャッキと、前記設置ベースの左右両側にそれぞれ取付けられる複数の水平用ジャッキとを備え、前記荷役用ジャッキは、前記設置ベースに対する横方向への張出・格納機能とジャッキ機能とを有して、設置ベースを車両の荷台上より持ち上げて車両の切り離し走行を許容するとともに該設置ベースを基礎ベース上で昇降駆動させ、また、前記水平用ジャッキは、そのジャッキ作動により、前記設置ベースを基礎ベース上に水平支持することを特徴としており、かかる特徴によれば、発電ユニットなどの大重量物を設置するための設置ベースを、大型のクレーンを使用することなく、地上の基礎ベース上に容易に積み込み、あるいはそこから降ろすことができ、前記大重量物の設置作業能率を大幅に向上させることができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、添付図面に示した本発明の実施例について説明する。
【０００９】
図１は、基礎ベース上に発電ユニットを積載した状態を示す側面図、図２は、トラック・トレーラ上に設置ベースを搭載した状態を示す側面図、図３は、図２の３矢視平面図、図４は、図２の４−４線に沿う拡大断面図、図５は、図４の５−５線に沿う断面図、図６は、図４の６矢視の部分側面図、図７は、荷役用ジャッキを結合して吊り上げる状態を示す図、図８は、複数の荷役用ジャッキを基台上に格納した状態を示す図、図９は、図８の９矢視側面図、図１０，１１は、トラック・トレーラに搭載された設置ベースを、基礎ベース上に設置する工程を示す作用図である。
【００１０】
図１において、屋外の整地された地面Ｇ上には、厚板鉄板よりなる基礎ベース１が略水平に敷設され、この基礎ベース１上に複数の水平用ジャッキＪＨを備えた設置ベース２が、それらの水平用ジャッキＪＨにより水平に支持され、該設置ベース２上に発電ユニットＵＧが設置される。この発電ユニットＵＧは、ガスタービン６、減速機７および発電機８を一体に組み付けて構成され、被災地などで一時的な電力供給基地として使用されるが、きわめて大型で、大重量であり、これを設置する設置ベース２もまた大型で大重量であり、この設置ベース２は、基礎ベース１上に、本発明にしたがう設置ベースの積み降ろし装置により、大容量のクレーンを使用することなく、基礎ベース１に積み込まれ、またそこから降ろされる。
【００１１】
以下、図２〜１１を参照して、本発明にかかる重量物用設置ベースの積み降ろし装置の構成について説明する。この設置ベース２の積み降ろしには、トラック・トレーラＴＴと、この設置ベース２に着脱可能に取付けられる複数の荷役用ジャッキＪＬが用いられる。トラック・トレーラＴＴは、トラック１０と、その車体フレームに設けた連結器１２に着脱可能に連結されるセミトレーラ１１とより構成される。
【００１２】
図２〜４に示すように、発電ユニットＵＧを搭載する設置ベース２の主体部を構成する設置ベース本体３は鋼材により上下方向に偏平で、その平面形状が前後に長い長方形の枠状の閉断面構造に形成され、充分な剛性を保有するように適宜補強されている。そして、その上面は、平坦面に形成されている。設置ベース本体３の左右両側壁には、断面アングル状の複数の左右支持フレーム４…が固定され、それらの左右支持フレーム４…の鉛直部４ｖ…には、複数の水平用ジャッキＪＨ…（この実施例では、各８個）が、それぞれ固定され、これらの水平用ジャッキＪＨ…は、支持フレーム４…の水平部４ｈ…で覆われる。各水平用ジャッキＪＨは電動ネジ式で、そこには荷重検出手段としてのロードセル４６がそれぞれ設けられて、負荷荷重を検出できるようになっており、その負荷荷重に所定値を超える変動を生じた場合には、その変動信号を警報器に印加して、警報を発するようになっている。また、設置ベース２には、傾斜角度センサー４７が設けられ、設置ベース２のＸおよびＹ軸方向の傾斜角を調整できるようになっており、その傾斜角に所定値を超える変動が生じた場合にもその変動信号を警報器に印加して、警報を発するようになっている。
【００１３】
したがって、基礎ベース１上には、設置ベース２を水平に精度よく設置することができ、仮に設置ベース２上に正規の状態で発電ユニットＵＧを積載できないときは、直ちにこれを操作者に知らせることができる。
【００１４】
図２〜４に示すように、設置ベース２の左右側面には、その前後方向に間隔をあけて、各対をなす前部、中間部および後部の荷役用ジャッキＪＬ，ＪＬ，ＪＬが鉛直方向に着脱可能に取付けられている。各対の前部、中間部および後部の荷役用ジャッキＪＬ，ＪＬ，ＪＬは何れも同じ構造を有しており、設置ベース２に対する取付構造も同じであるので、以下に図２〜６を参照して、一対の荷役用ジャッキＪＬ（この実施例では中間部荷役用ジャッキ）の構造およびその設置ベース２への取付構造について説明するに、荷役用ジャッキＪＬの、鉛直方向に配置されるジャッキ本体１５は、角筒状のアウタ１６と、その下部に伸縮自在に嵌挿される同じく角筒状のインナ１７とを有し、インナ１７の下端に接地板１８が固定されている。ジャッキ本体１５内には、アウタ１６とインナ１７間において、ジャッキシリンダ１９が連結されていて、このジャッキシリンダ１９の作動により、インナ１７が伸縮作動され、図４鎖線に示すように、接地板１８は、地面Ｇ上に接地される。左右のジャッキ本体１５のアウタ１６の下部内側には、内方に向かって水平に延びる角筒状のガイドアーム２０がそれぞれ固定され、これらのガイドアーム２０は、前記設置ベース２上に着脱可能に横架、固定される、角筒状のガイドフレーム２２内に伸縮可能に嵌挿されている。左右のガイドアーム２０の内端には、案内ローラ２１がそれぞれ軸支され、これらの案内ローラ２１は、ガイドフレーム２２の内面を転動してガイドアーム２０の横方向の伸縮を案内する。
【００１５】
図４，５に示すように、設置ベース２上には、その上方を横切るように、前記ガイドフレーム２２が配置され、このガイドフレーム２２の両端下部両側には、ブラケット２４，２４が溶接され、これらのブラケット２４，２４は、ボルト・ナット２５，２５をもって設置ベース２に着脱可能に固定される。ガイドフレーム２２の左右上面と、左右のジャッキ本体１５，１５のアウタ１６，１６の内側間には、張出しシリンダ２６，２６がそれぞれ連結され、それらの張出シリンダ２６，２６の伸縮作動により、荷役用ジャッキＪＬ，ＪＬを、図４に実線で示す格納位置と、同図鎖線に示す張出位置とに横方向に伸縮作動させることができる。左右の張出しシリンダ２６，２６は、ガイドフレーム２６上に設けられるシリンダカバー２７，２７により覆われる。ガイドフレーム２２の中央部には、油圧発生源２９が設けられ、該油圧発生源２９から得られる制御油圧は、図示しない油圧回路を介して前記ジャッキシリンダ１９，１９および張出しシリンダ２６，２６に供給され、それらを伸縮制御する。
【００１６】
図６に示すように、荷役用ジャッキＪＬのアウタ１６の外側面には、リモコンスイッチ盤３１が設けられ、このスイッチ盤３１には、格納、張出、収縮、および伸長の各スイッチ３２〜３５が設けられ、このリモコンスイッチ盤３１を油圧発生源２９の制御ボックス部２９Ｃに接続して、これらのスイッチ３２〜３５の選択的ＯＮ作動により、荷役用ジャッキＪＬは格納、張出、収縮、および伸長作動制御される。
【００１７】
なお、油圧発生源２９と、ジャッキシリンダ１９，１９および張出しシリンダ２６，２６とを継ぐ油圧回路は従来公知であるので、その詳細な説明を省略する。
【００１８】
前記一対のジャッキシリンダ１９，１９を備えた荷役用ジャッキＪＬは、その不使用時には、設置ベース２より分離して、別の場所に格納可能である。すなわち、図７に示すように、ボルト・ナット２５，２５を外すことにより、設置ベース２から分離した、荷役用ジャッキＪＬ，ＪＬは、その一対のジャッキ本体１５，１５およびそれらを連結するガイドフレーム２２に固定した複数の係合部３７…にそれぞれ吊下ワイヤ３８…を係合したのち、それらの吊下ワイヤ３８…を集合して、その集合部に、図示しないクレーンなどの荷役機械から吊下したフック４０を引掛け、該荷役機械により吊り上げ作動すれば、荷役用ジャッキＪＬを、設置ベース２より分離して格納位置へと移送させることができる。
【００１９】
前記前部および後部の荷役用ジャッキＪＬ，ＪＬも、前記中間部の荷役用ジャッキＪＬと同じ要領にて設置ベース２より分離して格納位置へと移動させたのち、それらの荷役用ジャッキＪＬ・・は、図９に示すように、それらに設けた前記ブラケット２４・・を利用して、それらを格納位置にある基台４２に、ボルト・ナット２５・・により縦向きに並列して固定し、格納することができる。また隣接する荷役用ジャッキＪＬ，ＪＬ同志は、そのアウタ１６，１６に固定した他のブラケット４３，４３同志を他のボルト・ナット４４・・により連結する。以上により、前部、中間部および後部の荷役用ジャッキＪＬ・・は、それらを纏めて基台４２に格納保持しておくことができ、それらを再度使用する際に、それらを取り出し易いようにしてある。
【００２０】
つぎに、図２および図１０，１１を参照して、災害地などにおいて、緊急電力を確保するために、大重量の発電ユニットＵＧを設置するための設置ベース２を、基礎ベース１上に積み降ろしする工程について説明する。
【００２１】
▲１▼整地された現場の地面には厚板鉄板よりなる基礎ベース１を敷設する。
【００２２】
▲２▼図２に示すように、トラック・トレーラＴＴのトレーラ１１上には、設置ベース２を搭載する。この設置ベース２には、前述したように前部、中間部および後部荷役用ジャッキＪＬ・・が左右両側に取付けられ、それらの荷役用ジャッキＪＬ・・は収縮状態に保持される（図２実線位置）。
【００２３】
▲３▼設置ベース２を搭載したトラック・トレーラＴＴを現場に走行させ、トレーラを予め敷設されている、鉄板すなわち基礎ベース１上に停車させ、前部、中間部および後部荷役用ジャッキＪＬ・・をそれぞれの電源に接続し、またリモコンスイッチ盤３１のコネクタを油圧発生源２９の制御ボックス部２９Ｃに接続する。「張出」スイッチ３３のＯＮ作動で、張出しシリンダ２６が伸長作動し、前部、中間部および後部荷役用ジャッキＪＬ・・を、トレーラ１１の左右外側方に張り出し（図４鎖線位置）たのち、「伸長」スイッチ３５のＯＮ作動で、ジャッキシリンダ１９を伸長作動し、それらの荷役用ジャッキＪＬ・・を伸長作動する。これにより、設置ベース２は、トレーラの荷受面１１から持ち上がり、前部、中間部および後部荷役用ジャッキＪＬ・・により基礎ベース１上に支持される（図１０（ａ）参照）。
【００２４】
▲４▼この状態で、トラック・トレーラＴＴを前進走行させて、これを設置ベース２から切り離し、続いて「収縮」スイッチ３４のＯＮ作動で、前部、中間部および後部荷役用ジャッキＪＬ・・を全縮させる。これにより、設置ベース２が鉄板すなわち基礎ベース１上に降りる（図１０（ｂ），（ｃ）参照）。
【００２５】
▲５▼続いて「格納」スイッチ３２のＯＮ作動で、前部、中間部および後部荷役用ジャッキＪＬ・・を内側に格納し（図４実線位置）、リモコンスイッチ盤３１のコネクタを油圧発生源２９の制御ボックス部２９Ｃから切り離す。
【００２６】
各荷役用ジャッキＪＬ・・は、設置ベース２にボルト・ナット２５・・により固定されているので、発電ユニットＵＧを横移動して積載する前に、設置ベース２から取り外す。そして、各荷役用ジャッキＪＬは、前述したように、基台４２に固定して保管する。この場合、油タンクからの油漏れ防止のため、複数の荷役用ジャッキＪＬは縦に並列して固定する（図１１（Ｃ）参照）。
【００２７】
▲６▼設置ベース２の両側にそれぞれ固定される複数の水平用ジャッキＪＨを地上の基礎ベース１上に接地させ、これらのジャッキにより設置ベース２を、基礎ベース１上に水平に支持することができる。
【００２８】
▲７▼複数の水平用ジャッキＪＨ…を制御ユニットＵＣにそれぞれ接続して、制御ユニットＵＣにより複数の水平用ジャッキＪＨの高さ調整を行い、設置ベース２を基礎ベース１上の正規の位置に水平に設置する。そしてこの設置ベース２上に発電ユニットＵＧが移載される。
【００２９】
前記▲１▼〜▲７▼の作動工程において、振動などにより地盤沈下することが考えられるが、その際には、各水平用ジャッキＪＨに設けた荷重検出手段すなわちロードセル４６により一定量以上の荷重変化が現れたときは、異常とみなして警報を発することにより、発電ユニットＵＧの軸心ずれを未然に防止することができる。また、各設置ベース２に複数の傾斜角検出手段４７…を設けることにより、設置ベース２の傾斜角を検出することができ、所定角度以上の傾斜角変化が現れたときにも異常とみなして警報することができ、発電ユニットＵＧの軸心ずれを未然に防止することができる。
【００３０】
発電ユニットＵＧの使用を終了して、設置ベース２から撤去した後は、設置ベース２は、前記▲１▼〜▲７▼の操作と逆の操作により基礎ベース１上から降ろし、トラック・トレーラＴＴにより、他の場所へ移送する。
【００３１】
以上、本発明の実施例について説明したが、本発明はその実施例に限定されることなく、本発明の範囲内で種々の実施例が可能である。
【００３２】
たとえば、前記実施例では、設置ベースをトラック・トレーラにより運搬する場合を説明したが、これをカーゴトラックなどの他の車両により運搬するようにしてもよい。また、設置ベース上は、発電ユニット以外の大重量物の積載にも適用可能である。
【００３３】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、発電ユニットなどの大重量物を設置するための設置ベースを、大型のクレーンを使用することなく、地上の基礎ベース上に容易に積み込み、またそこから降ろすことができ、前記大重量物の設置・撤去作業能率を大幅に向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】基礎ベース上に発電ユニットを積載した状態を示す側面図
【図２】トラック・トレーラ上に設置ベースを搭載した状態を示す側面図
【図３】図２の３矢視平面図
【図４】図２の４−４線に沿う拡大断面図
【図５】図４の５−５線に沿う断面図
【図６】図４の６矢視の部分側面図
【図７】荷役用ジャッキを結合して吊り上げる状態を示す図
【図８】複数の荷役用ジャッキを基台上に格納した状態を示す図
【図９】図８の９矢視側面図
【図１０】トラック・トレーラに搭載された設置ベースを、基礎ベース上に設置する過程を示す作用図
【図１１】トラック・トレーラに搭載された設置ベースを、基礎ベース上に設置する過程を示す作用図
【符号の説明】
１・・・・・・・・・・基礎ベース
２・・・・・・・・・・設置ベース
ＪＬ・・・・・・・・・荷役用ジャッキ
ＪＨ・・・・・・・・・水平用ジャッキ
ＴＴ・・・・・・・・・車両
ＵＧ・・・・・・・・・発電ユニット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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