(57)【要約】【課題】隣接して設置されるビル等の建築物に塵芥搬送のための特別な昇降装置を設置する必要がないエレベータ式駐車装置の提供。【解決手段】複数階層のビル１００に隣接して設置された駐車塔１０と、駐車塔１０内に配設された車両搬送用エレベータ３と、エレベータの昇降路に沿って複数段に配設された駐車棚８と、駐車塔１０内に配設された塵芥棚１９と、ビル１００から塵芥棚１９に塵芥を移送するためのダストシュート１３と、塵芥棚１９からエレベータ３上に塵芥を搬送するための自走走行台車２１付きのコンテナ２０とを備えており、上記エレベータ３が塵芥棚から塵芥を塵芥搬出階Ｔまで搬送するように構成されている。【選択図】　図１
2004137829.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数階層の建築物に隣接して設置された駐車塔と、該駐車塔内に配設された車両搬送用のエレベータと、該エレベータの昇降路に沿って複数段に配設された駐車棚とを有するエレベータ式駐車装置において、
上記駐車塔内に配設された塵芥収集区画と、
上記建築物から該塵芥収集区画に塵芥を移送するための第一移送手段とを備えており、
上記エレベータが上記塵芥収集区画から塵芥を搬出するように構成されていることを特徴とするエレベータ式駐車装置。
【請求項２】
上記塵芥収集区画からエレベータにわたり、第一移送手段によって塵芥収集区画に搬入された塵芥を上記エレベータに移送するための第二移送手段を備えてなる請求項１記載のエレベータ式駐車装置。
【請求項３】
上記塵芥収集区画が、エレベータの昇降路に対向するように配設された塵芥集積棚から構成されてなる請求項１記載のエレベータ式駐車装置。
【請求項４】
上記塵芥収集区画が上記駐車棚の一区画に形成されてなる請求項３記載のエレベータ式駐車装置。
【請求項５】
上記第一移送手段が建築物の内部と上記塵芥収集区画とに連通する塵芥移動ダクトから構成されてなる請求項１記載のエレベータ式駐車装置。
【請求項６】
上記第二移送手段が、第一移送手段によって塵芥収集区画に搬入された塵芥を収容するための塵芥収容容器と、エレベータが塵芥収集区画に対応する位置にあるときに上記塵埃収容容器を塵芥収集区画とエレベータとの間を移動させるための移動装置とを有してなる請求項２記載のエレベータ式駐車装置。
【請求項７】
上記移動装置が、塵芥収集区画に付設された第一レールと、エレベータに付設された第二レールと、上記塵芥収容容器に配設された、第一および第二のレールに係合しうる車輪と、塵芥収容容器に配設された上記車輪を回転駆動するための駆動装置とを有してなる請求項６記載のエレベータ式駐車装置。
【請求項８】
収集された塵芥を外部に搬出するための搬出階が設置されており、
該搬出階に至ったエレベータの第二レールの端部と対向する端部を有する塵芥搬出用の第三レールが上記搬出階に敷設されており、上記塵芥収容容器が第三レール上を移動し得るように構成されてなる請求項７記載のエレベータ式駐車装置。
【請求項９】
上記第二レールの敷設区画が、エレベータ上の停車スペースにおける車両入出端部と反対側の端部に隣接して形成されてなる請求項７記載のエレベータ式駐車装置。
【請求項１０】
上記塵芥移動ダクトが、建築物の内部の複数階からそれぞれ延設された複数のダクトと、該複数のダクトに接続されて合流させるための一本の共通ダクトとからなり、該共通ダクトの出口が一の塵芥収集区画に連通してなる請求項５記載のエレベータ式駐車装置。
【請求項１１】
上記第二移送手段による塵芥移送中には、上記第一移送手段の使用を禁止するための第一ロック機構が配設されてなる請求項２記載のエレベータ式駐車装置。
【請求項１２】
上記第一移送手段が、建築物の内部に位置する投入口と塵芥収集区画に位置する落下口とを有する塵芥移動ダクトから構成されており、
上記投入口に該投入口を開閉する蓋部材が配設され、上記落下口に該落下口を開閉する開閉底部材が配設されており、
上記第一ロック機構が、第二移送手段の動作を検出する第一センサと、該第一センサの検出信号に基づいて上記蓋部材および開閉底部材のうちの少なくとも一方を閉止する制御装置とを備えてなる請求項１１記載のエレベータ式駐車装置。
【請求項１３】
上記塵芥収容容器内の塵芥の量が所定値に達したときに上記第一移送手段の使用を禁止するための第二ロック機構を備えてなる請求項６記載のエレベータ式駐車装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はエレベータ式駐車装置に関する。さらに詳しくは、入出庫階と車両の駐車空間とを連絡するエレベータが装備されており、入出庫車両がこのエレベータによって入出庫階と駐車空間との間を搬送されるエレベータ式駐車装置であって、複数階層の建築物に隣接して設置されるものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的に、地価の高い市街地では狭い敷地に可能な限り多くの車両を駐車させるためにエレベータ式駐車装置が設置されることが多い。このエレベータ式駐車装置は、エレベータの昇降路に沿ってその両側に車両搭載用のパレットを収容する駐車棚が複数段に配設されたものである。そして、エレベータが指定された駐車棚に移動してこの駐車棚とエレベータとの間でパレットを受け渡し（移載）する（たとえば特許文献１参照）。
【０００３】
このようなエレベータ式駐車装置は地価の高い市街地では狭い敷地に多くの車両を収容するために高層化し、また、高層ビル群の谷間に建設されることが多い。すなわちオフィスビルや住居用ビル等の他の建築物に隣接して設置されることが多い。高層の建築物には一般にその内部で発生する塵芥を収集して廃棄する設備が設置されていることが多い。かかる設備としては、たとえば各階層から塵芥を一階（地上）の塵芥集積所に落下させるためのダストシュートなどが知られている。さらに、このダストシュートが有する問題を解消するために、ビルの各階に設けられた塵芥投入室とこれら塵芥投入室に昇降して停止するコンテナー搬送ケージとの間で、複数台の塵芥コンテナーを一括して受け渡しするための塵芥コンテナー搬送装置も提案されている（たとえば特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】
特許第２６４９７３９号公報
【特許文献２】
特許第２５０４９６０号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、塵芥コンテナー搬送装置を備えるということは、相当の重量物を昇降する装置をビル内に備えるということである。そして、このようなビルに上記エレベータ式駐車装置が隣接して設置される場合は、両者で二種類の昇降装置が併設されていることになる。本発明者らはこれら二種類の昇降装置を単一の装置で共用することにより、設備コストを低減することができる可能性に着目した。本発明は、かかる課題を解決するためになされたものである。
【０００６】
本発明は、エレベータ式駐車装置が隣接して設置されるビル等の建築物に塵芥収集のための特別な昇降装置を設置する必要が無くなる塵芥収集装置付きのエレベータ式駐車装置を提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明のエレベータ式駐車装置は、複数階層の建築物に隣接して設置された駐車塔と、該駐車塔内に配設された車両搬送用のエレベータと、該エレベータの昇降路に沿って複数段に配設された駐車棚とを有するエレベータ式駐車装置において、
上記駐車塔内に配設された塵芥収集区画と、上記建築物から該塵芥収集区画に塵芥を移送するための第一移送手段とを備えており、上記エレベータが上記塵芥収集区画から塵芥を搬出するように構成されていることを特徴としている。
【０００８】
かかる構成により、隣接建築物内の塵芥が第一移送手段によって駐車装置内に移送されるため、駐車装置のエレベータを利用してかかる塵芥を搬出することができる。したがって、建築物に塵芥搬送のための特別な昇降装置を設置する必要がない。
【０００９】
上記塵芥収集区画からエレベータにわたり、第一移送手段によって塵芥収集区画に搬入された塵芥を上記エレベータに移送するための第二移送手段を備えてなるエレベータ式駐車装置が好ましい。
【００１０】
上記塵芥収集区画が、エレベータの昇降路に対向するように配設された塵芥集積棚から構成されてなるエレベータ式駐車装置が好ましい。エレベータによるアクセスが容易な塵芥収集区画が簡易な構成によって実現するからである。
【００１１】
かかるエレベータ式駐車装置であって、上記塵芥収集区画が上記駐車棚の一区画に形成されてなるものが好ましい。塵芥収集区画の設置工事が容易となるからである。
【００１２】
また、上記第一移送手段が建築物の内部と上記塵芥収集区画とに連通する塵芥移動ダクトから構成されてなるエレベータ式駐車装置が好ましい。塵芥移動ダクトとは、塵芥をその自重を利用して落下させるいわゆるダストシュートを含む意味である。
【００１３】
上記第二移送手段が、第一移送手段によって塵芥収集区画に搬入された塵芥を収容するための塵芥収容容器と、エレベータが塵芥収集区画に対応する位置にあるときに上記塵埃収容容器を塵芥収集区画とエレベータとの間を移動させるための移動装置とを有してなるエレベータ式駐車装置が好ましい。第二移送手段の構成が簡易なものとなりうるからである。
【００１４】
かかるエレベータ式駐車装置であって、上記移動装置が、塵芥収集区画に付設された第一レールと、エレベータに付設された第二レールと、上記塵芥収容容器に配設された、第一および第二のレールに係合しうる車輪と、塵芥収容容器に配設された上記車輪を回転駆動するための駆動装置とを有してなるエレベータ式駐車装置が好ましい。
【００１５】
かかるエレベータ式駐車装置であって、収集された塵芥を外部に搬出するための搬出階が設置されており、該搬出階に至ったエレベータの第二レールの端部と対向する端部を有する塵芥搬出用の第三レールが上記搬出階に敷設されており、上記塵芥収容容器が第三レール上を移動し得るように構成されてなるエレベータ式駐車装置が好ましい。駐車塔から外部へ塵芥を搬出するための搬出口の設置自由度が向上するからである。
【００１６】
また、上記第二レールの敷設区画が、エレベータ上の停車スペースにおける車両入出端部と反対側の端部に隣接して形成されてなるエレベータ式駐車装置が好ましい。エレベータに乗り入れる車両が第二レールを乗り越える必要が無いので、乗り越えるための特別な構造（車路坂等）を必要としないからである。
【００１７】
上記塵芥移動ダクトが、建築物の内部の複数階からそれぞれ延設された複数のダクトと、該複数のダクトに接続されて合流させるための一本の共通ダクトとからなり、該共通ダクトの出口が一の塵芥収集区画に連通してなるエレベータ式駐車装置が好ましい。塵芥収集区画の設置数を低減することができるからである。また、駐車塔より隣接建築物の高さが高いときに便利である。
【００１８】
また、上記第二移送手段による塵芥移送中には、上記第一移送手段の使用を禁止するための第一ロック機構が配設されてなるエレベータ式駐車装置が好ましい。駐車塔内に塵芥が散乱することを防止し得るからである。
【００１９】
かかるエレベータ式駐車装置であって、上記第一移送手段が、建築物の内部に位置する投入口と塵芥収集区画に位置する落下口とを有する塵芥移動ダクトから構成されており、上記投入口に該投入口を開閉する蓋部材が配設され、上記落下口に該落下口を開閉する開閉底部材が配設されており、上記第一ロック機構が、第二移送手段の動作を検出する第一センサと、該第一センサの検出信号に基づいて上記蓋部材および開閉底部材のうちの少なくとも一方を閉止する制御装置とを備えてなるエレベータ式駐車装置が好ましい。
【００２０】
また、上記塵芥収容容器内の塵芥の量が所定値に達したときに上記第一移送手段の使用を禁止するための第二ロック機構を備えてなるエレベータ式駐車装置が好ましい。駐車塔内に塵芥が散乱することを防止し得るからである。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、添付の図面を参照しつつ本発明の一実施形態にかかるエレベータ式駐車装置を説明する。
【００２２】
図１は本発明のエレベータ式駐車装置（以下、単に駐車装置という）の一実施形態を示す正面断面図である。図２は図１の駐車装置におけるＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【００２３】
この駐車装置１では、その駐車塔１０の内部に、車両Ｍを搭載するパレット２を昇降させるためのエレベータ３がワイヤ４によって吊り下げられており、このワイヤ４を巻き上げ繰り出してエレベータ３を昇降させる駆動装置（巻き上げ装置）５およびカウンターウエイト６が備えられている。エレベータ３の昇降路７の両側には多数段の駐車棚（以下、単に棚ともいう）８が配設されている。各棚８の上にはパレット２が横行し得るレール９（図２参照）が配設されており、このレール９上にパレット２が載置される。
【００２４】
エレベータ３は両側の棚８の間を昇降し、呼び出されたパレット２の棚８まで移動したうえで当該パレット２を受け取り、これを入出庫階Ｅへ搬送する。本駐車装置１では入出庫階Ｅは一番下の床面（１階）とされている。エレベータ３にはパレットが横行するためのレール１１が敷設されている。エレベータ３が車両の受け渡しのために棚８の位置に至ると上記レール９、１１同士が対向（整合）する。また、エレベータ３には、棚８からパレット２を受け取り且つ戻すための移動装置１２が配設されている。符号Ｅｄは入出庫階Ｅの扉である。
【００２５】
上記駐車塔１０はビル１００に隣接して設置されている。このビル１００は多階層（本実施形態では５階）であり、各階の天井高さ（階の配列ピッチ）は駐車塔１０内の駐車棚８の上下配列ピッチとは一致していない。また、各階には塵芥を排出するための第一移送手段としてのダストシュート１３が駐車塔１０に向けて配設されている。このダストシュート１３は駐車塔１０とビル１００の仕切壁１４を貫通したダクトから構成されており、ビル１００の内側にその塵芥投入口１５が位置し、駐車塔１０の内側にその塵芥落下口１６が位置している。塵芥投入口１５には開閉可能な投入蓋１７が配設されており、塵芥落下口１６にも水平方向にスライドして落下口１６を開閉するためのシャッター部材１８が配設されている。投入蓋１７は常時閉じており、人が塵芥を投入するときに開く。一方、シャッター部材１８は通常は塵芥落下口１６を開放する位置にあり、後述するように特別なときに塵芥落下口１６を閉止するようにスライドする。
【００２６】
一方、駐車塔１０内には、エレベータ３の昇降路７に沿ってそのビル側に塵芥収集区画としての塵芥集積棚（以下、塵芥棚という）１９が多数段配設されている。この塵芥棚１９は、当然、各ダストシュート１３の塵芥落下口１６に対応する位置に配設されている。したがって、塵芥棚１９の上下方向の設置間隔（配設ピッチ）はビル１００の各階の配置ピッチと一致しており、一般的に駐車棚８のそれとは一致しない。また、図２に示すように、塵芥棚１９は平面視で駐車棚８の後方におけるパレットと干渉しない位置に設置されている。後方とは、本実施形態でいえば入出庫車両が入出する入出庫口（扉Ｅｄの設置されている側）と反対側である。もちろん、駐車棚８の前方であってもよい。したがって、従来のエレベータ駐車装置よりもその駐車塔内部は少なくとも塵芥棚１９用のスペース分だけ前後方向に大きくされている。
【００２７】
各塵芥棚１９の上には上記ダストシュート１３を通して移送されてくる塵芥を収容するための塵芥収容容器（以下、ダストコンテナまたは単にコンテナともいう）２０が配置されている。図２および図３に示すように、このコンテナ２０は走行台車２１の上に着脱自在に取り付けられている。このコンテナ２０、走行台車２１および後述のレール２２、２４が第二移送手段を構成している。走行台車２１の上面（コンテナ載置面）にはコンテナ２０用の位置決め部材３１が設置されている。この位置決め部材３１は図４に示すＬ字部材のように、コンテナ２０の底部を水平方向に移動規制し、上方への移動を許容するような部材であってもよい。また、コンテナ２０の側面には人手によっても取り扱うことができるように把手３２が取り付けられている。
【００２８】
さらに、レール２２、２４に平行なコンテナ２０の面には被係合部材３３が取り付けられている。この被係合部材３３は、塵芥収集車に備えられたリフト反転装置（実用新案登録第２５９２７３０号公報に詳しい）の係合部材（図示しない）が下から進入係合し得るように形成された凹所３４を有している。かかる構成により、塵芥収集車の係合部材が上記凹所３４に係合した上でリフト反転装置の作動によってコンテナ２０が持ち上げられ且つ反転させられ、この結果、コンテナ２０内の塵芥が塵芥収集車の塵芥貯留室へ投入される。
【００２９】
また、塵芥棚１９には上記駐車棚８のレール９とほぼ同一方向に、上記走行台車２１が走行するためのレール部（以下、レールという）２２が形成されている。すなわち、後述する走行台車２１の車輪２５が係合して転動するための凹状溝２２が塵芥棚１９に形成されている。もちろん、塵芥棚１９に別体のレールを敷設してもよい。
【００３０】
また、上記エレベータ３は、そのパレット２を載置する範囲の後方に延設部２３が形成されており、この延設部２３には上記走行台車２１が走行するためのレール２４が敷設されている。エレベータ３が塵芥収集のために塵芥棚１９の位置に至ると上記レール２２、２４同士が対向（整合）する。そして、コンテナ２０を搭載した走行台車２１が塵芥棚１９とエレベータ３との間を往復走行する。したがって、エレベータ３の上記延設部２３を塵芥搬送部２３とも呼ぶ。かかる構成のエレベータ３は従来のエレベータより、塵芥搬送部２３が形成されている分、前後方向に長くされている。このエレベータ３が塵芥を収容したコンテナ２０を塵芥搬出階Ｔ（図２）に搬送し、空のコンテナ２０を当該塵芥棚１９の位置まで搬送する。
【００３１】
図２に示すように、本実施形態では塵芥搬出階Ｔは入出庫階Ｅと同じ一番下の床面（１階）とされている。図示のごとく入出庫階Ｅにおいて、エレベータ３の昇降路を含んだ駐車スペースＰの前方（図中の下側）には入出庫口Ｅｐが形成されており、扉Ｅｄによって開閉される。入出庫口Ｅｐの外方には入庫車両Ｍの待機室Ｗが形成されている。駐車スペースＰの後方（図中の上側）には塵芥収集車Ｄがアクセスする塵芥搬出口Ｔｐが形成されており、この塵芥搬出口Ｔｐは扉Ｅｔによって開閉される。入出庫口Ｅｐおよび塵芥搬出口Ｔｐの外側壁面にはそれぞれ運転操作盤４１、４２が配設されている。両運転操作盤４１、４２は同時に操作できないようにするためのインターロックが適宜設定されている。したがって、入出庫操作時には塵芥搬出口の扉Ｅｔが閉状態に維持され、また、塵芥搬出作業中には入出庫口の扉Ｅｄが閉状態に維持される。
【００３２】
なお、本発明では入出庫口Ｅｐを塵芥搬出口として兼用することも可能である。この場合、上記塵芥搬送部２３はエレベータ３の前方に付設する必要があり、それに伴って塵芥棚１９を平面視で駐車棚８の前方に設置する必要がある。塵芥搬送部２３をエレベータ３の前方に付設すれば入出庫車両はエレベータ３上のパレット２に乗り入れるときに塵芥搬送部２３上を越える必要がある。したがって、塵芥搬送部２３にはそのレール２４と交差するように車路坂を形成すればよい。
【００３３】
また、本発明では前述のように塵芥収集車Ｄのアクセス部を駐車スペースＰの前方または後方に設置した構成に限定されない。駐車塔１０の立地条件に応じて、たとえば駐車スペースＰの側方から塵芥収集車Ｄがアクセスできるようにしてもよい。このためには、たとえば塵芥搬出階Ｔに走行台車２１が走行するためのコンテナ搬送レール（図示しない）を敷設すればよい。このコンテナ搬送レールは、塵芥搬出階Ｔに至った塵芥搬送部２３のレール２４に対向する位置から駐車スペースＰの側方（図２中の右側）の塵芥収集車アクセス部まで敷設される。
【００３４】
図３および図４に示すように、本実施形態では上記走行台車２１は自走式に構成されている。すなわち、走行台車２１の車輪２５がチェーン２６（またはギア）を介して減速機およびブレーキが付いたモータ３５によって回転駆動され、これによって走行台車２１がレール２２、２４上を走行する。図４中、符号３５ａはチェーン駆動のための駆動スプロケットを示し、符号３６は車軸３７に取り付けられた従動スプロケットを示している。
【００３５】
本発明における走行台車は自走式に限定されない。たとえば、エレベータの塵芥搬送部２３にコンテナ移動装置としての伸縮可能なパンタグラフを配設しておいてもよい。パンタグラフの先端に把持装置を配設し、一方、コンテナまたは台車には被把持部を形成しておく。そして、パンタグラフを伸長させたうえでその把持部によって上記被把持部を把持する。ついでパンタグラフを縮短することによってコンテナおよび台車をエレベータ上に引き込む。この場合、コンテナに直接車輪を配設しておけば台車を省略することができる。
【００３６】
塵芥棚１９の上では上記走行台車２１は、コンテナ２０がちょうどダストシュート１１の塵芥落下口１６の直下に位置するところで停止させられる。このために、塵芥棚１９のレール２２の反エレベータ側、すなわち、ビル１００との仕切壁１４近傍には走行台車２１を停止させるためのストッパ２７が配設されている。また、エレベータ３の上では走行台車２１は、延設部２３の中央部に位置するところで停止させられる。エレベータに対する荷重のバランスを考慮したためである。このために、エレベータ３上に適当な位置に走行台車２１を停止させるためのストッパ２８が配設されている。走行台車２１がたとえば鉄鋼製部分を有しておれば、上記ストッパ２７、２８としてこの鉄鋼製部分に吸着する磁石を用いてもよい。その他の公知のストッパを採用することも可能である。
【００３７】
コンテナ２０にはその内部の塵芥が所定量となったときにこれを検出する量センサ２９が配設されている。そして、この量センサ２９からの検出信号に応答してダストシュート１３の使用を禁止する機構が配設されている。かかる機構としては、上記信号に応答してシャッタ部材１８が自動的にスライドして塵芥落下口１６を閉止する機構、これに代えてまたはこれに加えて、上記信号に応答して塵芥投入口１５の投入蓋１７を閉状態で自動的にロックする機構や投入蓋１７の近傍に自動的に「使用禁止」等の表示がなされる表示器３８を用いてもよい。上記量センサ２９としてはコンテナ２０の上端開口の真上を水平状に広く照射する光電センサ（投光器および受光器を有している）等を採用することができる。なお、この量センサ２９は、塵芥落下口１６から落下してくる塵芥を検出することによっては信号発信作動をすることがないように、たとえば検出信号が所定時間継続（２〜３秒間等）したときに初めて作動するようにしてもよい。
【００３８】
また、塵芥棚１９または仕切壁１４等の適当な部位に、コンテナ２０が塵芥搬送等のために塵芥棚１９上の所定位置から移動したときにこれを検出する光電センサ等からなる位置センサ３０が配設されている。そして、この位置センサ３０からの検出信号に応答してダストシュート１３の使用を禁止する前述の機構が作動する。作動内容は前述と同じである。
【００３９】
次に本駐車装置１における塵芥収集搬出の動作を説明する。車両の入出庫動作は従来と同じであるため、その説明を省略する。
【００４０】
通常は塵芥搬出口Ｔｐが閉じられた状態で車両の入出庫に備えている。ビル１００の各階の居住者等はダストシュート１３の塵芥投入蓋１７を開けて塵芥を投入する。塵芥はダストシュートを通ってコンテナ２０内に落下する。塵芥収集車Ｄが塵芥搬出口Ｔｐにその塵芥貯留室を向けて（後ろ向きの姿勢）停車する。作業者が運転操作盤４２の「塵芥収集」ボタンを操作すると、インターロック動作により、入出庫作業中でなければ塵芥搬出口の扉Ｅｔが開く。ついで、上階の塵芥棚（または下階の塵芥棚）から順次選択されて塵芥収集作動が開始される。
【００４１】
たとえば５階が選択されると、５階のダストシュートのシャッター部材１８が動作してその塵芥落下口１６が閉止され、塵芥投入口１５近傍の表示器３８に「ゴミ収集中につきゴミの投入不可」等の表示がなされる。また、塵芥投入口１５の投入蓋１７が閉状態でロックされる。ついでエレベータ３が昇降して５階のレベルにおいて走行台車用のレール２２、２４同士が対向する位置で停止する。走行台車２１がレール上を走行してエレベータの塵芥搬送部２３に至り、ストッパ２８に当接して停止する。エレベータ３は１階の塵芥搬出階Ｔに下降して停止する。なお、安全上の配慮から、この時点で初めて塵芥搬出口Ｔｐを開くようにしてもよい。
【００４２】
塵芥収集車Ｄはその塵芥貯留室の一部が塵芥搬出口Ｔｐから内部に進入するまで後退する。ついで塵芥貯留室の上部が開放され、リフト反転装置が作動する。すなわち、エレベータの塵芥搬送部２３上にあるコンテナを持ち上げて反転させることにより、コンテナ２０内の塵芥を塵芥貯留室内に投入してコンテナ２０を空にする。塵芥投入後は以上説明したリフト反転動作の逆動作によってコンテナ２０を塵芥搬送部２３上のレール２４に載置する。リフト反転装置とコンテナ２０との係合が解除されると、エレベータ３は５階まで上昇してレール２２、２４同士が対向する位置で停止する。ついで走行台車２１が自走して塵芥棚１９上の元の収容位置に停止する。ダストシュート１３のシャッター部材１８が回動して塵芥落下口１６が開放され、投入蓋１７の閉止ロックが解除され、表示器３８の使用禁止という表示が消える。以上の一連の動作が順次各階に対してなされる。
【００４３】
以上説明した実施形態では駐車塔１０とビル１００とが同一の高さを有しているが、本発明ではかかる構成に限定されない。たとえばビルより駐車塔の方が高い場合、ビルの屋上より上の駐車塔部分には当然に塵芥棚を設ける必要はなく、その他は上記駐車装置１と同じ構成となる。
【００４４】
図５に示すように、駐車塔１１０よりビル１２０の方が高い場合には隣接階のダストシュート１３を合流させて、合流した共通ダストシュート１１３を最上の塵芥棚１９に対応させるようにしてもよい。図５は駐車棚やエレベータ昇降駆動装置等を省略した概略図である。具体的には図５に示すように、ビル１２０が７階建てであり、駐車塔１１０の塵芥棚１９がビルの６階に対応する部分までしか無い場合である。この場合、ビル１２０の６階のダストシュートと７階のダストシュートとを合流させて共通ダストシュート１１３を接続し、これ１１３を駐車塔１１０の６階の塵芥棚１９に連通させるのである。また、ダストシュートは合流させずに６階の塵芥棚１９に２個のコンテナ２０を備え、それぞれに６階のダストシュートと７階のダストシュートとを連通させてもよい。
【００４５】
また、図示しないがビルの高さが駐車塔の高さより２階以上高い場合、駐車塔の最上の塵芥棚から下方に差の分だけの塵芥棚に二個のコンテナを配置しておいてもよい。そして、ダストシュートを合流することなくビルの各階のダストシュートを駐車塔の各コンテナに連通することができる。たとえば、７階のビルと５階の駐車塔が隣接する場合、駐車塔の５階の塵芥棚および４階の塵芥棚それぞれに二個のコンテナを配置する。ビルの７階および５階のダストシュートは駐車塔の５階の二個のコンテナそれぞれに対応させ、ビルの６階および４階のダストシュートは駐車塔の４階の二個のコンテナそれぞれに対応させるのである。
【００４６】
以上説明したように、ビルの一階当たりに一個のコンテナを駐車塔内に配置してもよく、または、一個のコンテナに対してビルの複数階のダストシュートを対応させてもよい。
【００４７】
また、上記実施形態では駐車塔の塵芥棚をビルの階と対応するように同一ピッチで配置しているが、本発明ではかかる構成に限定されない。たとえば、塵芥棚を駐車棚と同一ピッチで配設してもよい。この場合、駐車棚に隣接してその奧側（後方）に塵芥棚を設置するのが好ましい。換言すれば、塵芥棚を駐車棚の一区画に形成するのである。このように塵芥棚を駐車棚に隣接させることにより、設置工事が容易となる。
【００４８】
また、上記実施形態ではビルに組み込まれた駐車装置を例示しているが、本発明はかかる駐車装置に限定されない。既存のビルに隣接して新たに設置される駐車装置、たとえば鉄塔型エレベータ式駐車装置等であってもよい。
【００４９】
【発明の効果】
本発明によれば、エレベータ式駐車装置が隣接して設置されるビル等の建築物に塵芥搬送のための特別な昇降装置を設置する必要がない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の駐車装置の一実施形態を示す正面断面図である。
【図２】図１の駐車装置におけるＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】図１の駐車装置における塵芥棚およびエレベータの一例を示す側面図であり、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線矢視図である。
【図４】図４（ａ）は図１の駐車装置におけるダストコンテナおよび走行台車の一例を示す平面図であり、図４（ｂ）はその正面図である。
【図５】本発明の駐車装置の他の実施形態を概略的に示す正面断面図である。
【符号の説明】
１・・・駐車装置
２・・・パレット
３・・・エレベータ
４・・・ワイヤ
５・・・駆動装置
６・・・カウンターウエイト
７・・・昇降路
８・・・棚
９・・・（駐車棚の）レール
１０・・・駐車塔
１１・・・（エレベータの）レール
１２・・・移動装置
１３・・・ダストシュート
１４・・・仕切壁
１５・・・塵芥投入口
１６・・・塵芥落下口
１７・・・投入蓋
１８・・・シャッター部材
１９・・・塵芥棚
２０・・・コンテナ
２１・・・走行台車
２２・・・（塵芥棚の）レール
２３・・・塵芥搬送部
２４・・・（塵芥搬送部の）レール
２５・・・車輪
２６・・・チェーン
２７・・・（塵芥棚の）ストッパ
２８・・・（塵芥搬送部の）ストッパ
２９・・・量センサ
３０・・・位置センサ
３１・・・位置決め部材
３２・・・把手
３３・・・被係合部材
３４・・・凹所
３５・・・モータ
３５ａ・・駆動スプロケット
３６・・・従動スプロケット
３７・・・車軸
３８・・・表示器
４１・・・入出庫操作盤
４２・・・塵芥搬出操作盤
１００、１２０・・・ビル
１１０・・・駐車塔
１１３・・・共通ダストシュート
Ｄ・・・塵芥収集車
Ｅ・・・入出庫階
Ｅｄ・・・（入出庫階の）扉
Ｅｐ・・・入出庫口
Ｅｔ・・・（塵芥搬出口の）扉
Ｍ・・・車両
Ｐ・・・駐車スペース
Ｔ・・・塵芥搬出階
Ｔｐ・・・塵芥搬出口
Ｗ・・・（入庫車両用の）待機室
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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