(57)【要約】【課題】脚部の大型化を図ることができる脚部構造を提供する。【解決手段】ホースリールの本体ケース１１底面に脚固定部材５２を設け、脚固定部材５２間に脚部５４を支持する。脚部５４の基端部６２に円筒部６１を設け、円筒部６１から上面部６３を延出する。円筒部６１を中心に回動し、両脚部５４の先端が本体ケース１１の下部に配置された折り畳み状態６４と、本体ケース１１より側方へ延出した展開状態６５を形成可能とする。折り畳み状態６４にて両脚部５４が重なる大きさに形成する。上面部６３側縁のフランジ７２の高さ寸法を基端部６２から先端へ向けて低くし、脚部５４の厚み寸法を、先端へ向かうに従って薄肉とする。両脚部５４の重なり合う全域での厚み寸法の和Ｓを、基端部６２での厚み寸法以下とする。【選択図】          図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
起立状態を安定化する一対の脚部が対象物に支持され、両脚部の先端が、前記対象物より側方へ延出した展開状態と、前記対象物の下部に配置された折り畳み状態とで開閉される脚部構造において、
前記折り畳み状態にある前記両脚部が少なくとも部分的に重なる大きさに両脚部を設定するとともに、両脚部が重なり合う重合部での厚み寸法を薄肉に形成したことを特徴とする脚部構造。
【請求項２】
前記折り畳み状態にて重なり合う前記両脚部の厚み寸法の和が両脚部で最も厚い箇所での厚み寸法以下となるように前記各脚部の前記重合部での厚み寸法を設定したことを特徴とする請求項１記載の脚部構造。
【請求項３】
前記各脚部の厚み寸法を、前記対象物に支持された基端部から先端へ向かうに従って薄肉になるように設定したことを特徴とする請求項１記載の脚部構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えばホースリールに設けられた脚部構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、散水用のホースを巻き取る際には、ホースリールが用いられていた。
【０００３】
該ホースリールのフレームには、ホースを巻き取るドラムが回動自在に支持されており、該ドラムには回転操作用のハンドルが設けられている。
【０００４】
前記フレームには、折り畳み式の脚部が一対設けられており、両脚部を拡げる事によって、ホース巻取り時のフレームの安定化を図れるように構成されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このようなホースリールにあっては、脚部をフレーム下部に折り畳んだ状態で、両脚部が重ならない大きさに設定する必要があり、脚部の大型化が自ずと制限されてしまう。
【０００６】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、脚部の大型化を図ることができる脚部構造を提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために本発明の請求項１の脚部構造にあっては、起立状態を安定化する一対の脚部が対象物に支持され、両脚部の先端が、前記対象物より側方へ延出した展開状態と、前記対象物の下部に配置された折り畳み状態とで開閉される脚部構造において、前記折り畳み状態にある前記両脚部が少なくとも部分的に重なる大きさに両脚部を設定するとともに、両脚部が重なり合う重合部での厚み寸法を薄肉に形成した。
【０００８】
すなわち、対象物に設けられた一対の脚部は、両脚部の先端を対象物の下部に配置した折り畳み状態において、少なくとも部分的に重なる大きさに設定されている。このため、両脚部が重ならない大きさに形成された場合と比較して、両脚部の先端を対象物より側方へ延出した展開状態での起立状態の安定性が高められる。
【０００９】
そして、前記折り畳み状態において、前記両脚部が重なり合う重合部での厚み寸法が薄肉に形成されている。このため、折り畳み状態での両脚部の干渉による下方への突出量が抑えられる。
【００１０】
また、請求項２の脚部構造においては、前記折り畳み状態にて重なり合う前記両脚部の厚み寸法の和が両脚部で最も厚い箇所での厚み寸法以下となるように前記各脚部の前記重合部での厚み寸法を設定した。
【００１１】
すなわち、折り畳み状態において、重なり合う両脚部の厚み寸法の和は、両脚部で最も厚い箇所での厚み寸法以下となるように設定されている。このため、前記折り畳み状態において、両脚部が重ね合わされた部位は、両脚部で最も厚い箇所より上方に配置される。
【００１２】
さらに、請求項３の脚部構造では、前記各脚部の厚み寸法を、前記対象物に支持された基端部から先端へ向かうに従って薄肉になるように設定した。
【００１３】
すなわち、各脚部の厚み寸法は、対象物に支持された基端部から先端へ向かうに従って薄肉になるように設定されている。これにより、局部的に薄肉に形成される場合と比較して、応力の分散が図られる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図１は、本実施の形態にかかる脚部構造を備えた対象物であるホースリール１を示す図であり、該ホースリール１は、散水用のホースを巻き取る際に使用されるものである。
【００１５】
このホースリール１は、フレームを構成する矩形状の本体ケース１１を備えてなり、該本体ケース１１は、図２にも示すように、上方に開口した容器状の下部容器１２と、下方に開口した容器状の上部容器１３とが結合され形成されている。この本体ケース１１内には、図３に示すように、ホースを巻き取る為のドラム１４が収容されており、該ドラム１４は、ホース挿通穴１５を有した円筒状の胴部１６と、該胴部１６の両端部に設けられた鍔部１７，１７とによって構成されている。
【００１６】
前記上部容器１３の天面２１には、図４にも示すように、コ字状の凹部２２が形成されており、該凹部２２内には、コ字状の取っ手２３が起立できるように支持されている（図３参照）。この上部容器１３の前面２４には、図５にも示すように、ホースを出し入れする為の出入口２５が開設されており、該出入口２５は、半円形状であって、円弧部分２６が上方に位置するように設けられている。
【００１７】
この上部容器１３の左右側面３１，３２の下端と前記下部容器１２の左右側面３３，３４の上端との接合部分には、図１及び図５に示したように、両者を接合した状態で円形を成す側方に膨出した膨出部３５，３５が形成されており、両膨出部３５，３５間には、図３に示したように、前記ドラム１４の胴部１６が回動自在に支持されている。これら膨出部３５，３５の中央には、円形穴３６，３６が設けられており、左方に設けられた前記膨出部３５の円形穴３６には、前記ドラム１４を回動する為のクランク状のハンドル３７の軸３８が挿通している。
【００１８】
また、右方に設けられた前記膨出部３５の円形穴３６には、蛇口側のホースが接続される接続部品４１が挿通されており、該接続部品４１には、ドラム１４に巻かれたホースが接続されるパイプ材４２の一端が接続されている。これにより、蛇口からの水道水を、前記接続部品４１を介して前記パイプ部材４２へ供給するとともに、該パイプ部材４２を介してドラム１４に巻かれた散水側のホースに供給できるように構成されている。
【００１９】
前記下部容器１２の底面５１には、図６にも示すように、横長の脚固定部材５２，５２が前面側及び後面側の各縁部に沿ってネジ止めされている。両脚固定部材５２，５２の両端部には、図７にも示すように、十字状の軸部５３，５３が互いに対向する方向へ突設されており、対向した軸部５３，５３には、同形状に形成された脚部５４，５４が回動自在に支持されている。
【００２０】
この脚部５４の両端部には、前記軸部５３，５３に外嵌する円筒部６１，６１が基端部６２に形成されており、この円筒部６１には、先端へ向けて延出する上面部６３が一体形成されている。前記両脚部５４，５４は、前記円筒部６１，６１を中心に回動することによって、図８に示すように、両脚部５４，５４の先端が前記本体ケース１１の下部に配置された折り畳み状態６４と、図１に示したように、両脚部５４，５４の先端が本体ケース１１より側方へ延出し、かつ前記本体ケース１１の底面５１に当接して（図７参照）回動が規制された展開状態６５とを任意に形成できるように構成されており、展開状態６５において、本体ケース１１の起立状態の安定化を図れるように構成されている。
【００２１】
前記上面部６３は、一方の脚部５４を他方の脚部５４に先行して折り畳んで図８に示した折り畳み状態６４を形成した際に、両脚部５４，５４の基端部６２より先端側が重なる長さに形成されており、その裏面には、複数のリブ７１，・・・と、その両側縁から延出したフランジ７２，７２とが一体形成されている。このフランジ７２，７２及び前記リブ７１，・・・の高さ寸法は、図７にも示したように、基端部６２から先端へ向かうに従って低くなるように設定されており、各脚部５４の厚み寸法Ｔは、前記本体ケース１１に軸支された基端部６２から先端へ向かうに従って薄肉になるように設定されている。これにより、両脚部５４，５４が重なり合う重合部７３，７３での厚み寸法Ｔが基端部６２より薄肉となるように形成されている。
【００２２】
そして、両脚部５４，５４は、図８に示したように、前記折り畳み状態６４にて重なり合う全域での厚み寸法Ｔの和Ｓが、両脚部５４，５４で最も厚い基端部６２での厚み寸法Ｔ以下となるように、前記重合部７３での厚み寸法Ｔが設定されており、前記折り畳み状態６４において、両脚部５４，５４が、前記脚部固定部材５２の下面より上方に位置するように構成されている。
【００２３】
以上の構成にかかる本実施の形態において、ホースリール１の本体ケース１１に設けられた一対の脚部５４，５４は、図８に示しように、両脚部５４，５４の先端を本体ケース１１の下部に配置した折り畳み状態６４において、基端部６２より先端側が重なる大きさに設定されている。このため、両脚部５４，５４が重ならないように短めに形成された場合と比較して、図１に示したように、両脚部５４，５４の先端を本体ケース１１より側方へ延出した展開状態６５での起立状態の安定性が高められる。
【００２４】
また、図８に示した折り畳み状態６４において、前記両脚部５４，５４が重なり合う重合部７３，７３での厚み寸法Ｔが薄肉に形成されており、折り畳み状態６４での両脚部５４，５４の干渉による下方への突出量が抑えられる。
【００２５】
このように、折り畳み時での脚部５４，５４の下方への突出量を抑えつつ、両脚部５４，５４の大型化を図ることができる。したがって、折り畳み状態６４では、脚部５４，５４の干渉による不具合を防止することができるとともに、展開状態６５では、本体ケース１１の起立状態の安定性を向上することができる。
【００２６】
また、前記折り畳み状態６４において、重なり合う両脚部５４，５４の厚み寸法Ｔの和Ｓは、両脚部５４，５４で最も厚肉の基端部６２での厚み寸法Ｔ以下となるように設定されており、前記折り畳み状態６４において、両脚部５４，５４が重ね合わされた部分を、前記基端部６２より上方に配置することができる。これにより、折り畳み状態６４でのコンパクト化を図ることができる。
【００２７】
さらに、各脚部５４，５４は、厚み寸法Ｔが基端部６２から先端へ向かうに従って薄肉になるように設定されている。このため、脚部５４，５４を局部的に薄肉に形成する場合と比較して、応力を分散することができ、脚部５４，５４の剛性を高めることができる。
【００２８】
なお、本実施の形態にあっては、本発明の脚部構造をホースリール１に適用した場合を例に挙げて説明したが、これに限定されるものでは無く、電気コードを巻き付けるリールや、他の物品に応用しても良い。
【００２９】
その具体例として、車のラゲッジルームに搭載されるケース等の車載用品に応用しても良く、この場合、走行時の振動による倒れを防止することができる。
【００３０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の請求項１の脚部構造にあっては、折り畳み時での脚部の下方への突出量を抑えつつ、両脚部の大型化を図ることができる。したがって、折り畳み状態では、脚部の干渉による不具合を防止することができるとともに、展開状態では、起立状態の安定性を向上することができる。
【００３１】
また、請求項２の脚部構造においては、折り畳み状態において、重なり合う両脚部の厚み寸法の和が両脚部で最も厚い箇所での厚み寸法以下となるように設定されており、両脚部が重ね合わされた部分を、両脚部で最も厚い箇所より上方に配置することができる。これにより、折り畳み状態でのコンパクト化を図ることができる。
【００３２】
さらに、請求項３の脚部構造では、各脚部の厚み寸法が、対象物に支持された基端部から先端へ向かうに従って薄肉になるように設定されている。このため、脚部を局部的に薄肉に形成する場合と比較して、応力を分散することができ、脚部の剛性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態を示す斜視図である。
【図２】同実施の形態の側面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図４】同実施の形態の平面図である。
【図５】同実施の形態の正面図である。
【図６】同実施の形態の底面図である。
【図７】図４のＢ−Ｂ断面に相当する図である。
【図８】同実施の形態の折り畳み状態を示す要部の断面図である。
【符号の説明】
１    ホースリール
５４    脚部
６２    基部
６４    折り畳み状態
６５    展開状態
７３    重合部
Ｔ    厚み寸法
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004168527.tif 000009
【図８】
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