(57)【要約】【課題】使用済みオイルフィルタのフィルタとケースとを分別廃棄する際において、様々な形状をしたケースの切断作業を容易且つ低コストで行うことができるオイルフィルタ切断装置を提供する。【解決手段】基台１１上にはオイルフィルタケースＯを回転可能に支持する一対のローラ１６ａ，１６ｂと、同ローラ１６ａ，１６ｂに対して相対的に接離移動可能な回転刃２０とが設けられている。回転刃２０は、駆動モータからの駆動力により回転しながらケースＯに接近し、回転刃２０の回転駆動力によりケースＯを回転させながらケースＯの周面を切断する。【選択図】　　　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持台上に、一対のローラと、その一対のローラと相対向する位置に設けられた回転刃と、その回転刃とローラとを互いに近接又は離間する方向に相対移動させるための位置調節手段とを備え、一対のローラと回転刃との間に配置された略円筒状又は略円柱状をなす被切断物の周面に対して回転刃を押し当て、当該被切断物をその中心軸を中心にして回転させながら周方向に切断するように構成したオイルフィルタ切断装置において、
前記回転刃を所定の駆動力を付与されて回転駆動するように構成し、当該回転刃の回転駆動力により被切断物を回転させながら当該被切断物を切断することを特徴とするオイルフィルタ切断装置。
【請求項２】
前記位置調節手段は、前記回転刃による前記被切断物の切断状態を検出する切断検出手段の検出結果に基づき前記回転刃とローラとを互いに近接又は離間する方向に相対移動することを特徴とする請求項１記載のオイルフィルタ切断装置。
【請求項３】
前記切断検出手段は、前記回転刃における刃先の近傍位置に当該回転刃と共に前記ローラに対して相対移動するよう設けられた近接スイッチであり、前記位置調節手段は前記近接スイッチが被切断物の周壁外面に近接したときに前記相対移動方向を切り換え制御することを特徴とする請求項２記載のオイルフィルタ切断装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、オイルフィルタにおけるフィルタとケースとを分別廃棄する際に使用されるオイルフィルタ切断装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車の使用部品であるオイルフィルタは、経年使用により濾過作用が低下すると、フィルタを内装したケース毎に新品に取り替えられ、その使用済みオイルフィルタは廃棄されていた。また、その廃棄処理に際しては、環境問題を考慮して、材質の異なるフィルタとケースとが分離されて分別廃棄されるのが通常であった。しかし、前記フィルタを一体的に内装するケースは主に金属製缶体であることが多く、当該ケースとフィルタとの分離作業は容易ではなかった。
【０００３】
そこで、かかるケースとフィルタとの分離作業を容易ならしめるべく、例えば特開２０００−１９８０１７号公報に記載された分別用カッター（第１従来技術）が知られている。
【０００４】
この第１従来技術における分別用カッターは、支持台上に、一対のローラと、その一対のローラと相対向する位置に設けられた回転刃と、その回転刃及びローラを近接又は離間する方向に作動させるための位置調節手段とを備えている回転切断部から構成されている。そして、把持部材によりオイルフィルタを固定し、当該オイルフィルタの中心軸を中心にして把持部材を手動で回転させることにより回転させて周方向に切断するようにしていた。
【０００５】
しかし、オイルフィルタを把持部材により固定する段階、位置調節手段により回転刃とオイルフィルタとの位置を調節する段階、及び回転刃によりオイルフィルタを切断する段階すべてを手動で行っていたため、手間がかかるという問題があった。
【０００６】
そこで、オイルフィルタを把持するための複数のクランプを備えた回転体を支持台上に設け、当該回転体をモータで回転駆動させるようにしたオイルフィルタ切断装置が開発され、市販されている（第２従来技術）。そして、クランプにより略円筒状のオイルフィルタを把持して、当該オイルフィルタの中心軸線を回転中心にして回転体により回転させ、その回転途中に前記軸線と直交する平面を移動する切断刃により切断していた。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、第２従来技術では、上部が斜めに変形したオイルフィルタ及びドーム状のようにツルツルのオイルフィルタ（被切断物）はクランプにより把持し、回転させることができないという問題があった。また、クランプ及び回転体が支持台の上方空間に取り付けられていたため、切断装置が大型化するばかりでなく被切断物の設置又は取り外しの際、邪魔になるという問題があった。
【０００８】
本発明は、前述した事情に鑑みてなされたものであって、その目的は、使用済みオイルフィルタのフィルタとケースとを分別廃棄する際において、様々な形状をしたケースの切断作業を容易且つ低コストで行うことができるオイルフィルタ切断装置を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明では、支持台上に、一対のローラと、その一対のローラと相対向する位置に設けられた回転刃と、その回転刃とローラとを互いに近接又は離間する方向に相対移動させるための位置調節手段とを備え、一対のローラと回転刃との間に配置された略円筒状又は略円柱状をなす被切断物の周面に対して回転刃を押し当て、当該被切断物をその中心軸を中心にして回転させながら周方向に切断するように構成したオイルフィルタ切断装置において、
前記回転刃を所定の駆動力を付与されて回転駆動するように構成し、当該回転刃の回転駆動力により被切断物を回転させながら当該被切断物を切断することを要旨とした。
【００１０】
請求項２記載の発明では、請求項１記載の発明において、前記位置調節手段は、前記回転刃による前記被切断物の切断状態を検出する切断検出手段の検出結果に基づき前記回転刃とローラとを互いに近接又は離間する方向に相対移動されることを要旨とした。
【００１１】
請求項３記載の発明では、請求項２記載の発明において、前記切断検出手段は、前記回転刃における刃先の近傍位置に当該回転刃と共に前記ローラに対して相対移動するよう設けられた近接スイッチであり、前記位置調節手段は前記近接スイッチが被切断物の周壁外面に近接したときに前記相対移動方向を切り換え制御することを要旨とした。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図１〜図６に従って説明する。
図１及び図２に示すように、本実施形態に係るオイルフィルタ切断装置１０は、支持台となる基台１１と、同基台１１上に配置されたオイルフィルタ支持部（以下、単に「支持部」という。）１２とカッタ駆動部１３とから構成されている。
【００１３】
同図１、図２に示すように、基台１１は平面長方形状をなし、長辺の側面にはそれぞれ下方に伸びる側縁１１ａが形成されている。また、基台１１の両短辺にはオイルフィルタ切断装置１０をオイルパン等に固定するためのブラケット１１ｂが下方に延出形成されている。
【００１４】
基台１１の長手方向における一方の端部（図２では右側）の中央には、雌ネジが切られたネジ孔（図示しない）が形成され、このネジ孔には支持部１２を固定するためのネジ部を有する固定ネジ１１ｃが嵌合可能とされている。
【００１５】
また、基台１１の他端部（図２では左側）において幅方向中心部から外れた位置（図２では上端側）には、ブロック状の固定板１４が立設固定されている。固定板１４の上部には貫通孔１５が形成されており、同貫通孔１５の内面は雌ネジが螺刻された雌ネジ部１５ａとなっている。この雌ネジ部１５ａはネジ対偶機構を構成する。基台１１の上面中央部には基台１１の長手方向に沿った長孔１１ｄが形成されている。
【００１６】
支持部１２は、基板１２ａと、同基板上に設けられた一対のローラ１６ａ，１６ｂとから構成される。
基板１２ａは平面視ほぼ正方形状をなしており、左右両側辺には下方に伸びるガイド辺１２ｂが形成されている。このガイド辺１２ｂ間の幅（内寸）は基台１１の幅よりもわずかに大きく形成されている。このため、基台１１の側縁１１ａと支持部１２のガイド辺１２ｂとが遊嵌状態で嵌合し、基台１１上をその長手方向に沿って支持部１２が摺動可能となる。
【００１７】
基板１２ａの前辺中央部には辺の約２／３の長さに亘って円弧状の切り欠き部１２ｃが形成されており、切り欠き部１２ｃの両側、すなわち前辺の両端部側にはそれぞれローラ１６ａ，１６ｂが基板１２ａと平行に回転可能に配置されている。各ローラ１６ａ，１６ｂの周面前端は基板１２ａ前辺よりも前方に位置している。なお、支持部１２において前方とは基台１１の中央側、図２では左側をいう。また、基板１２ａの中央部には前後方向に亘って長孔１２ｄが形成されている。この長孔１２ｄは、支持部１２を基台１１に位置決めするためのものであり、基台１１に形成されているネジ孔と対向する位置に形成されている。
【００１８】
位置調節手段としてのカッタ駆動部１３は、直方体形状に形成されたフレーム１７と、移動軸１８と、移動軸１８の駆動を行うための駆動機構１９とから構成される。
【００１９】
フレーム１７は、天板２１と底板２２、及び天板２１と底板２２との間に、かつこれらと垂直に配置された３枚の支持板２３，２４，２５とから構成されている。フレーム１７は、基台１１上を長手方向に往復動可能となっている。
【００２０】
天板２１は、平面視において基台１１より拡幅な長方形状に形成され、前方には貫通孔２１ａが形成されている。
底板２２は、天板２１と同じ長さに形成されている。一方、底板２２の幅に関して、前方は天板２１と同じ幅に形成されているが、全長の約２／３を占める後部は幅方向の約半分の幅の挟幅部２２ａとなっており、いわば平面視においてＬ字状をなしている。なお、カッタ駆動部１３において前方とはオイルフィルタケース（以下、「ケース」ともいう）Ｏを切断するために移動する方向をいい、図２では右方をいう。底板２２の挟幅部２２ａは基台１１上に立設された固定板１４との干渉を防止するためのものであり、カッタ駆動部１３の移動工程において固定板１４と接触等しない程度の幅であれば足りる。
【００２１】
また、底板２２の前方下面であって、基台１１の長孔１１ｄに対向する位置には長孔１１ｄに係合可能な突起２２ｂが形成されており、カッタ駆動部１３が基台１１上を往復動する際の案内部材となる。
【００２２】
底板２２の後部上面には、２つのリミットスイッチ２６，２７が相対向して配置されている。いずれのリミットスイッチ２６，２７も接触対象は基台１１に設けられた固定板１４であり、リミットスイッチ２６，２７の接触子２６ａ，２７ａが固定板１４の側縁に接触することによりオンオフ制御が行なわれる。
【００２３】
底板２２の後端側に設けられたリミットスイッチ２６は安全スイッチであり、カッタ駆動部１３が基台１１上を前方に移動する際の前端位置を規定するものである。このリミットスイッチ２６は、接触子２６ａの先端を底板２２側辺から固定板１４側に向けて突出させており、接触子２６ａはリミットスイッチ２６内部のバネにより前方に付勢されている。カッタ駆動部１３が前進し接触子２６ａが固定板１４に接触すると付勢力に抗して接触子２６ａが押し戻されリミットスイッチ２６がオンとなり逆転信号が出力される。
【００２４】
底板２２の中央側に設けられたリミットスイッチ２７は停止スイッチであり、カッタ駆動部１３が基台１１上を後方に移動する際の停止位置を規定するものである。このリミットスイッチ２７は、接触子２７ａの先端を底板２２側辺から固定板１４側に向けて突出させており、接触子２７ａはリミットスイッチ２７内部のバネにより後方に付勢されている。カッタ駆動部１３が通常の停止位置にある場合には図２に示すように固定板１４に接触子２７ａが接触している。一方、駆動状態においてケースＯの切断が終了し、カッタ駆動部１３の後退時に接触子２７ａが固定板１４に接触すると付勢力に抗して接触子２７ａが押し戻されリミットスイッチ２７がオンとなり停止信号が出力される。
【００２５】
各支持板２３，２４，２５は、天板２１と底板２２との前端に配置された前側支持板２３と、天板２１と底板２２との後端に配置された後側支持板２４と、天板２１と底板２２の長手方向中央部より前寄りの位置（底板２２の幅広部の後端）に配置された中側支持板２５とから構成される。天板２１及び底板２２と各支持板２３，２４，２５とは互いの接触部分においてボルト等の締結手段で組み付けられている。
【００２６】
図３に示すように前側支持板２３の下端部には開口部２３ａが設けられており、開口部２３ａの一端（図３では左側）は挟幅開口部を介して外側に開放されている。この開口部２３ａの両端部には、プレート３８を係止するための係止ピン２３ｂが立設されている。前側支持板２３の上部には、矩形状の切り欠き穴２３ｃが設けられスペーサ３５，スラストベアリング３６の一部が露出している。
【００２７】
一方、図４に示すように前側支持板２３及び中側支持板２５の一方の左右方向端部側（図４では左側）には両支持板間を連結する側板２８が底板２２から所定間隔離間した状態で固定支持されている。さらに、前側支持板２３及び中側支持板２５の他方の端部側には円孔２３ｄ，２５ａが形成され、各円孔２３ｄ，２５ａにはラジアルベアリング２９，３０が嵌挿されている（図２）。
【００２８】
駆動機構１９は、駆動モータ３１、駆動軸３２、ウォームギヤ３３、ホイールギヤ３４とから構成されている。駆動モータ３１は天板２１上の前方上面に固定配置されている。駆動モータ３１からは駆動軸３２が天板２１の貫通孔２１ａを通って下方に伸びており、駆動軸３２の先端は底板２２に達している。底板２２にはラジアルベアリング（図示しない）が配置され、駆動軸３２先端はこのラジアルベアリング内輪に嵌合されている。
【００２９】
駆動軸３２の先端近傍には回転刃２０が外嵌固定されている。更に回転刃２０の上部にウォームギヤ３３が外嵌固定されている。したがって、駆動モータ３１を駆動させると、駆動軸３２とともに回転刃２０及びウォームギヤ３３が回転する。なお、駆動軸３２上において、ウォームギヤ３３の上部にはスペーサ３５及びスラストベアリング３６が嵌合され、駆動軸３２の軸方向の移動を防止している。
【００３０】
回転刃２０は、外周端に刃先２０ａが形成された円盤状となっている。回転刃２０は、駆動軸３２に固定された状態で刃先２０ａが前側支持板２３の開口部２３ａから露出している。なお、回転刃２０は、支持部１２に形成されたローラ１６ａ，１６ｂの外周面と同一高さとなる位置に設けられている。
【００３１】
ウォームギヤ３３の側方には、駆動軸３２に直交する方向（基台１１の長手方向）に亘って移動軸１８が配置されている。移動軸１８はその前端が前側支持板２３に設けられているラジアルベアリング２９内輪に、また、中央部分が中側支持板２５に設けられているラジアルベアリング３０内輪にそれぞれはめ込まれている。また、移動軸１８上において、前側支持板２３と中側支持板２５との間にはホイールギヤ３４が嵌合固定されており、駆動軸３２のウォームギヤ３３と移動軸１８とのホイールギヤ３４とが咬合している。
【００３２】
なお、移動軸１８上のホイールギヤ３４の後にはスラストベアリング３７ａ，スペーサ３７ｂが中側支持板２５とホイールギヤ３４との空隙を埋めるように組み付けてあり、移動軸１８はフレーム１７に対して軸方向には移動不能にかつ周方向には回転可能に支持されることとなる。したがって、駆動軸３２が回転するとウォームギヤ３３及びホイールギヤ３４を介して移動軸１８が回転する。
【００３３】
移動軸１８において中側支持板２５との嵌合部分より後ろ側は、軸周面上に雄ネジが刻まれたネジ部１８ａとなっている。このネジ部１８ａは、基台１１上の固定板１４に設けられている雌ネジ部１５ａに螺合されている。したがって、移動軸１８が回転すると、移動軸１８と固定板１４とのネジ対偶機構１５ａ，１８ａによりカッタ駆動部１３が基台１１の長手方向に沿って移動する。
【００３４】
回転刃２０の直下には、切断検出手段を構成する近接スイッチとしてのプレート３８が配置されている。このプレート３８は図５、図６に示すように長尺状をなし、長手方向の一端（同図では左側）には係止ピン２３ｂに嵌合して回動支点となる凹部３８ａが形成されている。また、プレート３８の他端（同図では右側）の後方外側には、プレート３８を他方の係止ピン２３ｂに係止し、かつプレート３８とともに切断検出手段及び近接スイッチを構成するリミットスイッチ３９に当接するための矩形状の突出部材３８ｂが形成されている。プレート３８の前縁は緩やかな弧を描いて突出しており、長手方向の中央部分が最も幅広となっている。なお、図５に示すように、プレート３８は回転刃２０の先端とプレート３８の前縁とが同一線上に位置するように配置される。
【００３５】
前記リミットスイッチ３９は側板２８に固定されている。図１、図５、図６に示すようにリミットスイッチ３９の接触子３９ａは前方に付勢されており、接触子３９ａの先端はプレート３８の突出部材３８ｂに接続されている。プレート３８は常に前方に付勢された状態となっているが、プレート３８がオイルフィルタ等に接触し、付勢力に抗して押されるとリミットスイッチ３９がオンとなり検出信号が出力される。このリミットスイッチ３９は逆転スイッチとなっており駆動モータ３１に対して逆転信号を出力する。
【００３６】
次に本実施形態のオイルフィルタ切断装置の動作を説明する。
まず、基台１１上にケースＯを載置し、一対の回転ローラ１６ａ，１６ｂに当接させる。この場合、予めケースＯの大きさに合わせて支持部１２を位置調整しておく。すなわち、ケースＯの径が小さい場合には支持部１２を前方に位置させた状態で固定ネジ１１ｃを締めて固定し、ケースＯの径が大きな場合には支持部１２を後方（図２に示す位置）に位置させた状態で固定ネジ１１ｃを締めて固定する。したがって、長孔１２ｄの長さの範囲内で支持部１２の位置調整が可能である。
【００３７】
次に図示しない駆動スイッチを押すと駆動モータ３１が駆動を開始する。駆動モータ３１の回転に伴い駆動軸３２に固定されている回転刃２０も回転を開始する。また、駆動軸３２上のウォームギヤ３３を介してホイールギヤ３４が固定されている移動軸１８に回転が伝達される。
【００３８】
移動軸１８の後部は雄ネジ部となっており、固定板１４の雌ネジ部１５ａとの間でネジ対偶機構を形成しているため、移動軸１８の回転が直線運動に変換される。この際、雌ネジ部１５ａが設けられている固定板１４は基台１１に移動不能に固定されているため、移動軸１８の回転によりカッタ駆動部１３は前方へ向かって移動することとなる。すなわち、駆動モータ３１の駆動により、回転刃２０が回転するとともに、カッタ駆動部１３が前方（ケースＯの載置されている方向）へと移動を開始することとなる。
【００３９】
カッタ駆動部１３の移動時には底板２２の下面に設けられている突起２２ｂが案内部材として基台１１の長孔１１ｄに係合しながら移動することとなり、ネジ対偶機構とこの案内部材との２点で支持されてカッタ駆動部１３は基台１１上を移動する。
【００４０】
なお、本実施形態において、前進中の回転刃２０の回転方向は上から見て反時計回りである。また、回転状態における回転刃２０の刃先２０ａの速度は約２５ｍ／ｍｉｎであり、カッタ駆動部１３の送り速度は約６ｍｍ／ｍｉｎである。
【００４１】
カッタ駆動部１３の前進移動に伴い、回転刃２０の刃先２０ａがケースＯの周面に接触すると、ケースＯは回転刃２０と一対のローラ１６ａ，１６ｂの３点で挟持された状態となる。そして、回転刃２０の回転がケースＯに伝達されてケースＯが従動的に回転を開始する。
【００４２】
また、この回転中もカッタ駆動部１３の前進移動は継続して行われるため、回転刃２０はケースＯに回転を付与して同ケースＯを回転させながら周面上（ケース周壁外面）を順次深くなるように切り込んでいく。一方、回転刃２０により切り込みが入れられるのはケースＯの高さ方向の一部（つまり、回転刃２０が当接する周面部分）であるため、回転刃２０の下側にあるプレート３８はケースＯの切り込みのなされていない部分に当接し、回転刃２０がケースＯ内に切り込まれるに従って後方へ押されることとなる（図６）。
【００４３】
回転刃２０がある程度ケースＯに切り込みプレート３８が所定位置まで押されるとリミットスイッチ３９がオンされて、駆動モータ３１に対して逆転信号が出力される。駆動モータ３１が逆転を開始することにより、回転刃２０も逆方向（上から見て時計方向）に回転し、同時に移動軸１８も逆方向に回転するためカッタ駆動部１３は後退を開始する。回転刃２０が逆方向に回転を開始することにより、ケースＯに対しても逆方向の回転力が付与され、ケースＯも逆方向に回転する。
【００４４】
カッタ駆動部１３が停止位置まで後退してくると、リミットスイッチ２７の接触子２７ａが固定板１４の側縁に接触して停止信号が出力され、駆動モータ３１の回転が停止する。
【００４５】
なお、ケースＯを支持部１２に載置しない状態で、例えば誤って駆動スイッチを入れた等の場合には、安全スイッチであるリミットスイッチ２６、或いは逆転スイッチとなるリミットスイッチ３９のいずれかが先にオンされることとなる。これにより逆転信号が出力されて駆動モータ３１は逆転を開始するため回転刃２０が他の構成部分に切り込むことはない。
【００４６】
上記実施形態のオイルフィルタ切断装置１０によれば、以下のような特徴を得ることができる。
（１）上記実施形態では、回転刃２０を駆動モータ３１で回転駆動させ、回転刃２０の回転に基づいてケースＯを従動回転させながらケースＯを切断している。このため、ケースＯを回転させる必要がなく、省力化が図られる。
【００４７】
（２）また、駆動モータ３１により回転刃２０をケースＯに対して近接或いは離間する方向に移動可能としている。このため、手動により回転刃２０をケースＯに移動させる必要がない。
【００４８】
（３）回転刃２０を移動させながら回転刃２０を回転させてケースを切断している。このため、ケースＯ周面全体に対して順次均等に切り込みが行われる。
（４）カッタ駆動部１３の移動と回転刃２０の回転とを同一の駆動モータ３１で行っている。このため、機構が簡素なものとなる。
【００４９】
（５）回転刃２０の直下に設けたプレート３８により、回転刃２０におけるケースＯの切断状態を検知している。このため、切断状態を容易に検出することができる。
【００５０】
（６）長孔１２ｄの長さの範囲内で支持部１２の位置調整が可能である。したがって、切断対象となるケースＯの大きさに合わせて位置を調節することができる。
【００５１】
（７）また、小さいケースＯでは支持部１２を前方に位置させて固定ネジ１１ｃにより固定することにより、回転刃２０の移動に要する時間を短縮することができる。
【００５２】
（８）一対のローラ１６ａ，１６ｂでケースＯを支持して切断を行うものであるため、ケースＯを把持する必要がなく、クランプ等の機構が不要になるとともに、ケースＯのセッティングも簡単なものとなる。
【００５３】
（９）安全スイッチ２６により、カッタ駆動部１３の前端位置が規定されている。このため、ケースらを載置しない状態で駆動スイッチを押す等の操作を行った場合でもカッタ駆動部１３が所定量移動すれば自動的に後退して停止する。
【００５４】
（１０）回転刃２０がケースＯに対してある程度切り込むとプレート３８を介してリミットスイッチ３９がオンされ回転刃２０が後方へ移動する。このため、ケースＯへの必要以上のの切り込みが防止される。
【００５５】
（１１）ケースＯが支持部１２に載置されていない場合には、安全スイッチ２６が先にオンされる場合を除き、プレート３８の前縁部がローラ１６ｂに最初に当接してリミットスイッチ３９がオンされる。したがって、刃先２０ａが他の構成に接触する前に逆転が開始されることとなり、刃先２０ａが破損したり、他の構成を傷付けることがない。
【００５６】
なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
○回転刃２０の回転とカッタ駆動部１３の移動とを別のモータにより行わしめてもよい。すなわち、回転刃２０を回転させることなく移動用モータを駆動させてカッタ駆動部１３の移動のみを行い、新たに設けたリミットセンサによる接近検知手段からのオン信号を受けて回転刃用モータを駆動させて回転刃の回転させるようにしてもよい。また、カッタ駆動部１３の後退時には、回転刃の回転を停止することができる。
【００５７】
○カッタ駆動部１３を固定する一方、支持部１２に駆動モータ及びネジ対偶機構等の駆動機構を設け、ケースＯを支持部１２に支持した状態で支持部１２側を基台１１の長手方向に沿って回転刃２０に向けて移動するように構成してもよい。
【００５８】
○モータの駆動力により回転刃２０の回転と位置調節をおこなっているが、手動（例えばハンドル）で回転刃２０に駆動力を付与して回転させ、また位置調節を行わしめてもよい。
【００５９】
上記実施例及び別例から把握できる技術的思想について追記する。
＊回転刃とローラとの相対移動及び回転刃の回転駆動を共通の駆動源に基づいて行う請求項１乃至３に記載のオイルフィルタ切断装置。
【００６０】
＊前記位置調節手段はローラに対して回転刃を近接又は離間する方向に移動させるものである請求項１乃至３に記載のオイルフィルタ切断装置。
【００６１】
【発明の効果】
以上、詳述したように、使用済みオイルフィルタのフィルタとケースとを分別廃棄する際において、様々な形状をしたケースの切断作業を容易且つ低コストで行うことができるオイルフィルタ切断装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施形態のオイルフィルタ切断具の要部側面図。
【図２】本実施形態のオイルフィルタ切断具の天板を取り除いた状態の平面図。
【図３】本実施形態のオイルフィルタ切断具の正面図（支持部１２は図示略）。
【図４】図３において更に前側支持板２３を取り除いた状態の正面図。
【図５】プレートが通常位置（前側位置）にある状態を示す要部平面図。
【図６】プレートが押された状態を示す要部平面図。
【符号の説明】
１０…オイルフィルタ切断装置、１１…基台、１２…支持部、１３…カッタ駆動部、１８…移動軸、２０…回転刃、２６…リミットスイッチ（安全スイッチ）、２７…リミットスイッチ（逆転スイッチ）、３１…駆動モータ、３２…駆動軸、３３…ウォームギヤ、３４…ホイールギヤ、３８…プレート、３９…リミットスイッチ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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