(57)【要約】【課題】作業工程数を減少させるとともに，所期の断熱効果を有する冷凍車両の床構造を提供する。【解決手段】冷凍車両の床構造は，縦根太上に組み付けられる複数の横根太と，該横根太上に取り付けられる断熱床とを有してなる。断熱床は，複数の断熱床部分からなり，各断熱床部分は，断熱材を金属製薄板と床材とではさみ付ける構造をもつ。横根太のいくつかは，断熱床部分が互いに接するところの下側に位置する。互いに接する断熱床部分の下側に位置する横根太は，互いに接する断熱床部分の両方の端部を実質的に均等に支持する上部平坦部を有する。【選択図】　図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷凍車両の床構造であって，
縦根太上に組み付けられる複数の横根太と，
該横根太上に取り付けられる断熱床と，
を含み，
前記断熱床は，複数の断熱床部分からなり，
前記各断熱床部分は，断熱材を金属製薄板と床材とではさみ付ける構造をもち，
前記横根太のいくつかは，前記断熱床部分が互いに接するところの下側に位置し，
前記互いに接する断熱床部分の下側に位置する前記横根太は，前記互いに接する断熱床部分の両方の端部を実質的に均等に支持する上部平坦部を有する，
ところの床構造。
【請求項２】
請求項１に記載の床構造であって，
前記互いに接する断熱床部分の下側に位置する前記横根太の前記上部平坦部の面積は，他の横根太の上部平坦部の面積の二倍以上である，ところの床構造。
【請求項３】
請求項１に記載の床構造であって，
当該冷凍車両が，ウイング車両である，ところの床構造。
【請求項４】
請求項１に記載の床構造であって，
前記断熱材が発泡体からなる，ところの床構造。
【請求項５】
請求項１に記載の床構造であって，
前記横根太への前記断熱床の取り付けは，接着剤，または前記床材，前記断熱材および前記金属製薄板を貫通する連結具により行われる，ところの床構造
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は，冷凍車両の床構造に関し，特に，取り付け作業が軽減され，かつ容易いとなる床構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１は，従来の床構造をもつウイング車両（側壁部と天井部が断面Ｌ字形となったウイング式屋根が左右対称に取り付けられ，屋根の開閉により，側面のみならず天井も開閉可能となる車両）の斜視図を示す。図２は，図１の線Ａ−Ａにそった部分拡大断面図を示す。
【０００３】
ウイング車両１は，運転席２の後方に前骨格３と後端に後ろ骨格４とを有し，それら骨格をまたぐように，対称的にウイング式屋根５，６が取り付けられている。また両骨格の間に，床７が構成されている。さらに，通常は，ウイング屋根とともに開口部を開閉する煽り８が取り付けられている。
【０００４】
このようなウイング車両において，冷凍設備が組み込まれた冷凍車両とする場合は，屋根のほか床も断熱効果をもつように構成される。図２は，このような断熱効果をもつ従来の床構造の部分拡大断面を示す。
【０００５】
断熱効果をもつ床７は次のように作られる。車両の縦方向にそって伸びる縦根太１０を横切るように，組み付け，固定された複数の横根太１２上に配置された，通常は鉄材からなる薄板１３の上に，横根太１２に対応する位置に木製の嵩上げ材１４を配置し，さらに木製の床材１５を配置して，ねじ１６により，これら床材１５，嵩上げ材１４および薄板１３を一緒に，横根太１２に固定する。つぎに，床材１５，嵩当て材１４，薄板１３により囲まれる空間に，ウレタンからなる発泡剤を充填発泡させて，断熱層１７を形成する。
【０００６】
このような発泡剤の発泡により断熱層を形成してなる床の構造のほか，断熱材を床材と金属製薄板とで挟み，床に対応する面積をもつ断熱床を予め作り，車両に搬入し，取り付けてなる床の構造もある。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
発泡剤の発泡により断熱層と形成するものは，種々の材料を配置，固定する工程を必要とする。さらに，断熱材の充填発泡工程も必要となる上に，発泡が所期通りなされたどうかを確認することができない。また，上記構成のための工程は，車両毎に個別的に実施されるために，効率化を図ることができない。
【０００８】
予め所定の大きさをもつ断熱床を作っておく場合は，車両内での作業は著しく減少するものの，断熱床の大きさは大きく，その取り扱いが容易でなく，また図３に示されているように，車両の側面開口の長さは，前骨格３と後ろ骨格４との間に形成されるが，骨格の構成上，床の全長よりも狭いため，断熱床の車両への搬入作業が手間のかかるものとなっていた。
【０００９】
そこで，本発明は，かかる課題を解決するためになされたものであり，作業工程数を減少させるとともに，断熱床の取り付けが容易で，効率的に行える上記床構造を提供することを目的とする。
【００１０】
さらに，本発明の他の目的は，断熱床の交換も容易に行える上記床構造を提供することである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明の冷凍車両の床構造は，縦根太上に組み付けられる複数の横根太と，該横根太上に取り付けられる断熱床とを有してなる。断熱床は，複数の断熱床部分からなり，各断熱床部分は，断熱材を金属製薄板と床材とではさみ付ける構造をもつ。横根太のいくつかは，断熱床部分が互いに接するところの下側に位置する。互いに接する断熱床部分の下側に位置する横根太は，互いに接する断熱床部分の両方の端部を実質的に均等に支持する上部平坦部を有する。
【００１２】
互いに接する断熱床部分の下側に位置する横根太の上部平坦部の面積は，他の横根太の上部平坦部の面積の二倍以上であることが望ましい。
【００１３】
断熱材は発泡体であることが望ましい。
【００１４】
本床構造は，冷凍ウイング車両に適用することができる。
【００１５】
【発明の実施の態様】
本発明の床構造をもつウイング車両２０の斜視図が，図３に示されている。ウイング車両２０は，床２１の構造を除き，図１のウイング車両と同じ構成をとり，したがって同一要素については簡単化のために説明を省略する（同一要素には同じ符号が付されている）。図３の線Ｂ−Ｂにそった部分断面拡大図が図２に示されている。
【００１６】
本発明の床２１の構造を構成する断熱床２２の一部断面が図５（Ａ）に示されている。断熱床２２は，板状の断熱材２３の上面および下面に接着剤を塗布し，木製の床板２４および，たとえばアルミ材のような金属製の薄板２５をそれぞれ接着して，サンドイッチ構造のパネルとして，予め作られる。そのため，車両でのパネルの形成作業がなくなる。さらに予め作られたパネルは，他の車両への適用も可能となる。また，パネルの断熱材は，所期の断熱効果をもつものを使用できるため，完成した床構造の断熱効果は確実なものとすることができる。
【００１７】
ここで使用される，断熱材２３は，たとえばポリスチレンなどの発泡剤を発泡させて板状に形成したものが好適であるが，発泡体に限らず，従来から知られている断熱効果のある種々の材料も使用することができる。
【００１８】
断熱床２２は，車両内での取り付け作業を容易にするために，たとえば，図５（Ｂ）に示されているように，フロントパネル２２ａ，センタパネル２２ｂおよびリアパネル２２ｃのように，適宜分割する。
【００１９】
断熱床２２が取り付けられる横根太１０は，従来から断面コの字の鉄材で，その水平部で断熱床を支持するが，断熱部分となるパネル同士が接するところは，二つのパネルを支持きる，通常の二倍以上の面積となる水平部３０ａをもつ横根太３０，３１が配置される（図４）。横根太部のパネルを支持する水平部が，かかる大きさをもつことにより，パネルから横根太にかかる加重を均等化することができる。また，パネルが接する部分での応力を分散化することもできる。
【００２０】
図示の実施例では，断熱床２２は，フロントパネル２２ａ，センタパネル２２ｂおよびリアパネル２２ｃの三つのパネルからなることから，フロントパネル２２ａとセンタパネル２２ｂとが接する位置に横根太３０が，センタパネル２２ｂとリアパネル２２ｃとが接する位置に横根太３１が位置する。
【００２１】
そして，予め用意された三つのパネルのうち，たとえばフロントパネル２２ａが最初に，横根太上に配置される。このときフロントパネル２２ａの縁が横根太３０上に位置する。つぎに，センタパネル２２ｂが，二つの横根太３０および３１をまたぐように配置され，最後にリアパネル２２ｃが，その縁が横根太３１上に位置するように配置される。ここで，横根太３０の水平部３０ａ上に，フロントパネル２２ａの端部とセンタパネル２２ｂの端部とが接しながら支持される。同様に，横根太３１の水平部３１ａに，フロントパネル２２ｂの端部とセンタパネル２２ｃの端部とが接しながら支持される。
【００２２】
最後に，ボルト止め，タッピングスクリューなどの取り付け具３２が，床材２４，断熱材２３，薄板２５を貫通するようにして，断熱床２２を横根太１２，３０，３１に取り付けられる。取り付け具に代え，接着剤により，断熱床２２を横根太に取り付けてもよい。ここで説明したパネルの配置順序や横根太への取り付け順序は例示であり，車両の構造等に応じて適宜変更できる。
【００２３】
このように，断熱床を複数の断熱床部分であるパネルに分割することにより，前後骨格間の長さより，床の全長が長い場合でも，各パネルは容易に車両内に容易に搬入でき，また，横根太上への位置付けも容易となる。さらに，パネルが損傷等で交換する必要があるとき，床全体を交換することことなく，交換の必要なパネルのみを交換することができる。
【００２４】
図示の実施例では，断熱床を三つのパネルに分割するものであるが，分割の個数はこれに限定されず，パネルの製造や，パネルの配置などにより任意の個数に分割してもよい。また，ウイング車両の床に，本発明の断熱床は配置されたが，断熱効果を必要とする車両にも適用することができる。
【００２５】
【効果】
上記説明したように，本発明の床構造における断熱床は，予め製造，準備することができ，そのため，車両内で従来必要であった，金属製の薄板，嵩上げ材，床材などの種々の材料の配置工程，発泡工程が不要となり，作業工数が著しく減少し，作業の効率化を図ることができる。断熱材として，発泡剤以外の断熱効果のある材料を使用することができる。
【００２６】
また，断熱床を，複数の断熱床部分からなるように製造することで，車両内への搬入，配置や横根太上への位置付けも容易となる。さらに，交換が必要となるとき，床全体を交換することなく，該当する断熱床部分を交換することができ，そのため床の維持，管理が容易となる。
【００２７】
さらに，断熱床部分が互いに接する位置に，両断熱部分を支持する水平部をもつ横根太を使用することで，横根太にかかる加重を均等化することができ，また，断熱床部分が接する部分での応力の分散化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は，従来の床構造をもつウイング車両の斜視図を示す。
【図２】図２は，図１の線Ａ−Ａにそった従来の床構造の部分拡大断面図を示す。
【図３】図３は，本発明の床構造をもつウイング車両の斜視図を示す
【図４】図４は，図２の線Ｂ−Ｂにそった床構造の部分拡大断面図を示す。
【図５】図５（Ａ）は，本発明の床構造の断熱床の部分拡大断面図を示し，図５（Ｂ）は三つの断熱床部分（パネル）から構成される断熱床の斜視図を示す。
【符号の説明】
３　　前骨格
４　　後ろ骨格
１０　　縦根太
１２　　横根太
２２　　断熱床
３０，３１　　広い水平部を有する横根太
３０ａ，３１ｂ　広い水平部
３２　　取り付け具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【手続補正書】
【提出日】平成15年3月3日(2003.3.3)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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