(57)【要約】【課題】アンテナの運搬及び組み立て・解体を容易にする。【解決手段】アンテナユニット１１を支持するアンテナ支持フレーム３を床フレーム２に対し折り畳み可能とすると共に、両者を電動ジャッキ１４で連結し、搬送する際にはアンテナ支持フレーム３を床フレーム２に対し折り畳み、アンテナとして使用するときには、床フレーム２に対しアンテナ支持フレーム３を立ち上げる。【選択図】　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アンテナユニットを支持する構造物を折り畳み可能としたことを特徴とする可搬式アンテナ。
【請求項２】
基礎構造物に対しアンテナユニット支持構造物を折り畳み可能とし、前記アンテナユニット支持構造物にアンテナユニットを組み込んであることを特徴とする可搬式アンテナ。
【請求項３】
前記基礎構造物と前記アンテナユニット支持構造物とをジャッキで連結すると共に、ジャッキの前記アンテナユニット支持構造物との連結点をスライド可能としたことを特徴とする可搬式アンテナ。
【請求項４】
アンテナユニットを組み込んだ構造物を車両の荷台上で折り畳み可能としたことを特徴する可搬式アンテナ。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれかに記載の可搬式アンテナをアンテナモジュールとし、当該アンテナモジュールを複数並べることを特徴とする可搬式アンテナ。
【請求項６】
隣同士のアンテナモジュールを結合分離可能としたことを特徴とする請求項５に記載の可搬式アンテナ。
【請求項７】
前記アンテナユニットが電力の無線送受電用のアンテナユニットであることを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載の可搬式アンテナ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、可搬式のアンテナに関する。
【０００２】
【従来の技術と課題】
従来、通信や送電用の大型アンテナを設置するには、例えば図７（ａ）（ｂ）に示すようにコンクリートの基礎１０１を作り、その上に鉄骨構造物１０２を組み上げてアンテナ１０３を取付けかつ保持するというような方法を取っている。
【０００３】
この従来の方法には、基礎１０１を作るのにコストと時間がかかるという問題がある。また、鉄骨構造物１０２は、台風等の強風に遭っても変形したり破損したりしないような強度を有するものとする必要があり、それだけ重量もかさみ、コスト高ともなる。なお、鉄骨構造物１０２を組み上げる際には足場を組む必要があり、その作業にも手間と時間がかかる。
【０００４】
設置したアンテナを撤去する場合も、コンクリート基礎１０１の撤去、鉄骨構造物１０２の解体、撤去等に多大の手間と費用を要する。アンテナを移設する場合には、細かく分解して輸送し、再度組み立てる必要があり、非常に手間がかかる。撤去の際にもやはり足場を組む必要がある。
【０００５】
更に、台風等により既設の通信設備、送電設備が使用不能となった場合に、復旧までの手段としてアンテナを使う場合、上記のように足場を組むような方法では迅速に対応できない。
本発明は、上述のような従来の技術状況にかんがみてなされたもので、アンテナの設置が容易かつ迅速に行えるようにすることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する第１の発明に係る構成は、アンテナユニットを組み込んだ構造物を折り畳み可能としたことを特徴とする可搬式アンテナに存する。
アンテナユニットを組み込んである構造物を折り畳み可能としてあるので、運搬の際には構造物を折り畳み、設置の際には起こす。
【０００７】
上記目的を達成する第２の発明に係る構成は、基礎用構造物に対しアンテナユニット支持構造物を折り畳み可能とし、前記アンテナユニット支持構造物にアンテナユニットを支持してなることを特徴とする可搬式アンテナに存する。
この可搬式アンテナでは、運搬の際にはアンテナユニット支持構造物を基礎用構造物に対し重ねる如く畳み、設置の際には、アンテナユニット支持構造物を基礎用構造物に対し立ち上げる。
アンテナユニット支持構造物を基礎用構造物に対し開き又は折り畳む駆動手段としては電動ジャッキを代表として各種アクチュエータを採用できる。
【０００８】
上記目的を達成する第３の発明に係る構成は、前記基礎構造物と前記アンテナユニット支持構造物とをジャッキで連結すると共に、前記ジャッキの前記アンテナユニット支持構造物との連結点をスライド可能としたことを特徴とする可搬式アンテナに存する。
ジャッキのアンテナユニット支持構造物との連結点を移動させることにより、基礎構造物に対しアンテナユニット支持構造物に重ねた状態に折り畳むことができる。
【０００９】
上記目的を達成する第４の発明に係る構成は、アンテナユニットを支持する構造物を車両の荷台上で折り畳み可能としたことを特徴する可搬式アンテナに存する。
この可搬式アンテナでは、車両の荷台上で、アンテナユニットを支持する構造物を立てることによりアンテナとして機能させる。
【００１０】
上記目的を達成する第５の発明に係る構成は、上記第１乃至第４のいずれかの発明に係る可搬式アンテナをアンテナモジュールとし、当該アンテナモジュールを複数並べることを特徴とする可搬式アンテナに存する。
アンテナモジュールを複数並べることにより大きな容量を得ることができる。
【００１１】
上記目的を達成する第６の発明に係る構成は、隣同士のアンテナモジュールを結合分離可能としたことを特徴とする可搬式アンテナに存する。
結合は、隣合うアンテナモジュールの構造物同士をボルト結合等することによりなされる。
【００１２】
上記目的を達成する第７の発明に係る構成は、上記各発明におけるアンテナユニットが電力の無線送受電用のアンテナユニットであることを特徴とする可搬式アンテナに存する。
【００１３】
【発明の実施の形態】
次に、本発明に係る可搬式アンテナの一実施形態を図面に基づき説明する。
図１には可搬式アンテナの最小単位であるアンテナモジュールの概略斜視外観を示す。図２にはアンテナモジュールを折り畳んだ状態を示し、図３には折り畳んだアンテナモジュールを車両に搭載した状態を示す。図４にはアンテナモジュールをアンテナとして組み立てた状態の斜視外観を示し、図５にはその反対側から見た斜視外観を示す。なお、アンテナモジュール自体でアンテナとして機能させることもできるが、ここでは、このアンテナモジュールを複数組み合わせる場合について説明する。
【００１４】
アンテナモジュール１は、基礎構造物である床フレーム２とアンテナユニットが収容されるアンテナユニット支持構造物であるアンテナ支持フレーム３とからなる。床フレーム２は、２本の平行なＨ形鋼４間に多数の形鋼５を渡すことにより強度の高い構造物として構成される。アンテナ支持フレーム３は、左右二本のＬ形鋼６とこれらの間に渡されたＬ形鋼７とにより枠状に構成される。アンテナ支持フレーム３は床フレーム２上に連結軸８により回動可能に連結される。アンテナ支持フレーム３は、四つのブロック（アンテナ収容空間）９に分けられ、各ブロック９内にアンテナユニット１１が組み付けられる。
【００１５】
アンテナユニット１１は、図５中に示すように多数のアンテナ素子１２を集積したアンテナ素子集積体１３を多数集合してなり、ブロック９内に組付けられると共に、その端子は、ブロック９内に設けられている端子に接続、つまりプラグインされる。各アンテナユニット１１同士も接続される。なお、この実施形態では、アンテナユニット１１をアンテナ支持フレーム３のブロック９内に組み付けるようにしているが、アンテナ支持フレーム３の外側にアンテナユニット１１を張り付けるようにしてもよい。
【００１６】
基礎構造物２の左右のＨ形鋼４とアンテナ収容構造物３の背面側の左右のＬ形鋼６との間には駆動手段として電動ジャッキ１４が配される。電動ジャッキ１４の基端側は図２に示すようにＨ形鋼４に回動可能に結合される。図２において、符号「１５」で示す部分が回動可能な結合部である。電動ジャッキ１４のロッド１６の先端はアンテナ支持フレーム３の背面側の左右のＬ形鋼６にスライド可能に連結される。図２において、符号「１７」で示す部分がスライド可能な連結部である。連結部１７がＬ形鋼６上でスライドできる範囲は、図１に示すようにアンテナ支持フレーム３を起こして保持している位置から図２に示すように折り畳まれたときに根元側に移動する位置までである。左右の電動ジャッキ１４は、床フレーム２に組み込まれた電動モータ（図示省略）により同期駆動される。
【００１７】
このアンテナモジュール１は、図３に示すように、アンテナ支持フレーム３を床フレーム２に対し折り畳んだ状態で、トラック１８の荷台１９上に載せて運搬される。運搬する車両としてはトラックに限らず、トレーラとその牽引車であってもよい。つまり、トレーラを荷台としてもよい。
【００１８】
次に、アンテナモジュール１によるアンテナの組み立てについて、組み立て及び解体の手順について示す図６に基づき説明する。図６においては、組み立て手順を矢印Ａで示し、分解手順を矢印Ｂで示してある。
アンテナモジュール１は図３に示したようにトラック１８の荷台１９に載せられ、トラック１８により所定の箇所に運搬される。アンテナを組み立てる場所としては平地が選択される。コンクリート基礎等を構築する必要はない。
【００１９】
アンテナモジュール１をクレーン等により荷台１９から降ろし、設置箇所に所定台数（ここでは４台）並べる。隣り合うアンテナモジュール１の床フレーム２同士、アンテナ支持フレーム３同士を結合する。床フレーム２同士の結合は、図４（ａ）に示すように、隣り合うアンテナモジュール１の隣り合うＨ形鋼４同士をボルト２１、ナット（図示省略）で結合することにより行う。同様に、アンテナ支持フレーム３同士の結合は、隣り合うＬ形鋼６同士をボルト２２、ナット（図示省略）で結合することにより行う。複数のアンテナモジュール１を結合することにより、全体として重量のある構造物となる。
【００２０】
次に、床フレーム２に対し折り畳まれた状態のアンテナ支持フレーム３を立ち上げる。先ず補助ジャッキ等を用いてアンテナ支持フレーム３をある程度起こす。アンテナ支持フレーム３が起きて行くのに合わせて電動ジャッキ１４を駆動し、ロッド１６を伸長して行く。アンテナ支持フレーム３がある程度立ち上がったら、補助ジャッキを使わず電動ジャッキ１４のみによってアンテナ支持フレーム３を立ち上げる。すべての電動ジャッキ１４は電動モータ及びすべての電動モータを同期操作させる操作盤により同期して駆動される。
【００２１】
アンテナ支持フレーム３を所定角度（通常床フレーム２に対し９０°程度）立ち上げたら、床フレーム２にウェイトを載せる、あるいは最初から地面にコンクリートが打設してあるような場合は基礎ボルト等で床フレーム２を強固に固定する。このように床フレーム２を固定することにより、アンテナの転倒防止が図られる。なお、アンテナは、送信又は送電側と受信又は受電側とが対面することが必要であり、その角度調整のためアンテナ支持フレーム３は床フレーム２に対し９０°以上傾けることができるようになっている。
【００２２】
組み合わせたアンテナ支持フレーム３は大きな面となるので風の影響を大きく受ける。従って、台風時等の強風の際には、アンテナ支持フレーム３を折り畳んで強風を避けるようにする。
【００２３】
アンテナを移設する場合には、図６に矢印Ｂで示すように組み立てと逆の手順で折り畳み、分解して行く。つまり、先ず、すべての電動ジャッキ１４を同期駆動させてロッド１６を縮め、アンテナ支持フレーム３を下側に傾けて行く。電動ジャッキ１４の縮む限界までアンテナ支持フレーム３を傾けたら、補助ジャッキを用いて更に寝かして行く。この際、電動ジャッキ１４のＬ形鋼６との連結部１７はアンテナ支持フレーム３の根元側にスライドして行く（図２参照）。
【００２４】
アンテナ支持フレーム３が床フレーム２に対し重なる状態になったら、Ｌ形鋼６同士、Ｈ形鋼４同士を結合しているボルト２１、２２、ナットを外し、アンテナモジュール１ごとに分解する。この後、クレーン等を用いてトラック１８の荷台１９に載せ、運搬する。
【００２５】
上記実施形態は、アンテナモジュール１を車両から降ろして組み立てるようにしたものであるが、車両に載せたままアンテナモジュール１を複数結合するようにすることも可能である。つまり、アンテナモジュール１を積んだトラック１８を複数台横に並べ、荷台１９上のアンテナモジュール１のアンテナ支持フレーム３を起こすことによりアンテナを構成するのである。このような形態を取ることにより、非常時の送給電の場合に速やかに対応できる。
【００２６】
又、上記実施形態は、平面アンテナを例に上げたが、パラボラアンテナ等にも適用できる。その場合には、円形のパラボラアンテナを複数のアンテナ支持フレームで支持することになるので、各アンテナ支持フレームが支持する、分割されたパラボラアンテナは形状が異なるので、平面アンテナと異なり各アンテナ支持フレームの配置位置は決まったものとなる。
【００２７】
【発明の効果】
第１の発明に係る可搬式アンテナによれば、アンテナユニットを組み込んだ構造物を折り畳み可能としたので、構造物を折り畳むことにより、運搬が容易となる。また、組み立ても、構造物を起こすことにより行え、アンテナユニットを張り付けたりする作業が不要であるので、容易かつ短時間で行えようになる。基礎を構築することが不要となり、アンテナを組み立てるための足場を組む必要もなくなり、この面でもコストの低減、工期の短縮が図れる。更に、強風等の際には、アンテナユニットを支持している構造物を折り畳むことにより強風の影響を回避することができ、転倒、変形などを防ぐことができる。
【００２８】
第２の発明に係る可搬式アンテナによれば、基礎用構造物に対しアンテナ支持構造物を折り畳み可能とし、前記アンテナ支持構造物にアンテナユニットを支持してなるので、アンテナ支持構造物を基礎用構造物に対し重ねる如く折り畳むことにより、搬送が容易となる。また、折り畳まれたアンテナ支持構造物を立ち上がらせることによりアンテナとすることができるので、アンテナの組み立て作業が容易かつ短時間で行えるようになる。基礎を構築することが不要となり、アンテナを組み立てるための足場を組む必要もなくなる。更に、強風等の際には、折り畳むことにより強風の影響を回避することができ、転倒、変形などを防ぐことができる。
【００２９】
第３の発明に係る可搬式アンテナによれば、前記基礎構造物と前記アンテナ支持構造物とをジャッキで連結すると共に、前記ジャッキの前記アンテナ支持構造物との連結点をスライド可能としたので、前記アンテナ支持構造物を前記基礎構造物に重ねる如く折り畳むことが可能となる。
【００３０】
第４の発明に係る可搬式アンテナによれば、アンテナユニットを組み込んだ構造物を車両の荷台上で折り畳み可能としたので、車両の荷台上で、アンテナユニットを組み込んだ構造物を立てることによりアンテナとして機能させることができ、積み下ろし作業が不要となり、急な場合でも迅速にアンテナを組み立てることができる。
【００３１】
第５の発明に係る可搬式アンテナによれば、上記第１乃至第４のいずれかの発明に係る可搬式アンテナをアンテナモジュールとし、当該アンテナモジュールを複数並べるようにしたので、大きな容量を得ることができる。
【００３２】
第６の発明に係る可搬式アンテナによれば、隣同士のアンテナモジュールを結合分離可能としたので、分離した状態では運搬しやすくなり、結合した状態では強度が向上する。
【００３３】
第７の発明に係る可搬式アンテナによれば、上記各発明におけるアンテナユニットが電力の無線送受電用のアンテナユニットであるので、例えば島間の送電に適用すれば、島間に送電用のケーブルを架設、敷設する必要がなくなり、送電インフラの構築にかかるコストを大幅に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る可搬式アンテナの最小単位であるアンテナモジュールの概略斜視図である。
【図２】図１に示すアンテナモジュールを折り畳んだ状態の概略側面図である。
【図３】図１に示すアンテナモジュールを車両に積んだ状態の側面図である。
【図４】アンテナモジュールを組み立ててアンテナとした状態の概略斜視図である。
【図５】アンテナユニットの概略を併せて示す、組み立てたアンテナの図４とは逆の側から見た斜視図である。
【図６】アンテナの組み立て、分解の手順を示す概略図である。
【図７】従来のアンテナを示す概略図である。
【符号の説明】
１　アンテナモジュール
２　床フレーム
３　アンテナ支持フレーム
１１　アンテナユニット
１４　電動ジャッキ
１６　電動ジャッキのロッド
１７　ロッドとアンテナフレーム側との連結部
１８　トラック
１９　トラックの荷台
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2004072208.tif 000008
【図７】
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