(57)【要約】【課題】振替輸送時において、混雑を緩和し、駅員負担を軽減すると共に、利用者に対して有用な情報を提供することができる振替輸送システム等を提供する。【解決手段】振替輸送サーバ１０１は、振替輸送時（ステップ２２０１）、影響路線、影響区間等を算出し、事故情報を作成する（ステップ２２０２）。振替輸送サーバ１０１は、振替輸送の対象となるユーザを抽出し（ステップ２２０３）、振替ルートを算出し（ステップ２２０７）、ユーザ毎に携帯端末１０４に振替乗車権情報を送信すると共に、振替輸送実施の旨、振替ルート等を電子メール等により通知する（ステップ２２０９）。携帯端末１０４は、振替乗車権情報を保持し、振替輸送実施の旨、振替ルート等を表示する。振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３、携帯端末１０４は、振替乗車権管理情報、振替乗車権情報等に基づいて、振替輸送時の改札処理（入場・出場）を行う（ステップ２２１０）。【選択図】  図２２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
振替輸送サーバとユーザに携行される端末装置と改札処理を行う改札装置とがネットワークを介して接続される振替輸送システムであって、
前記振替輸送サーバは、前記ユーザと購入情報とを対応付ける購入管理情報と、前記ユーザと振替乗車権情報とを対応付ける振替乗車権管理情報と、駅位置及び路線に関する駅路線情報と、を保持する第１保持手段と、
事故情報が入力されると、前記駅路線情報に基づいて影響区間を算出する影響区間算出手段と、
前記影響区間及び前記購入管理情報に基づいて、振替輸送の対象となる対象ユーザを抽出する対象ユーザ抽出手段と、
前記対象ユーザ毎に、前記振替乗車権情報を算出して付与する振替乗車権付与手段と、を具備し、
前記改札装置は、前記購入情報及び前記振替乗車権情報の有効性を判断するための改札情報を保持する第２保持手段と、
前記改札情報と前記端末装置から読み取った前記振替乗車権情報とに基づいて入場出場の可否を判断する入場出場判定手段と、を具備し、
前記端末装置は、前記購入情報及び前記振替乗車権情報を保持する第３保持手段と、
入場出場時、前記改札装置と無線通信を行い保持情報を提供する提供手段と、を具備することを特徴とする振替輸送システム。
【請求項２】
前記購入情報は、購入済の利用区間及び利用有効期間を有し、前記振替乗車権情報は、振替区間及び振替有効期間を有することを特徴とする請求項１に記載の振替輸送システム。
【請求項３】
前記振替乗車権付与手段は、前記ネットワークを介して前記振替乗車権情報を前記端末装置に送ることを特徴とする請求項１に記載の振替輸送システム。
【請求項４】
前記第１保持手段は、さらに、前記ユーザと前記改札装置から送られる入場出場情報とを対応付ける入場出場管理情報を保持し、
前記振替乗車権付与手段は、前記ユーザが入場中の場合、当該ユーザが出場した場合に限って、振替乗車権情報を付与することを特徴とする請求項１に記載の振替輸送システム。
【請求項５】
前記入場出場判定手段は、前記端末装置から前記振替乗車権情報を読み取れない場合、前記振替輸送サーバから前記振替乗車権情報を入手することを特徴とすることを特徴とする請求項１に記載の振替輸送システム。
【請求項６】
前記改札装置は、さらに、
前記振替輸送サーバから入手した前記振替乗車権情報を無線通信により前記端末装置に転送する振替乗車権転送手段を具備することを特徴とする請求項１に記載の振替輸送システム。
【請求項７】
前記改札装置は、さらに、前記入場出場の可否に基づいて通路を開閉する通路開閉手段を具備することを特徴とする請求項１に記載の振替輸送システム。
【請求項８】
ユーザに携行される端末装置と改札処理を行う改札装置とにネットワークを介して接続される振替輸送サーバであって、
前記ユーザと購入情報とを対応付ける購入管理情報と、前記ユーザと振替乗車権情報とを対応付ける振替乗車権管理情報と、駅位置及び路線に関する駅路線情報と、を保持する第１保持手段と、
事故情報が入力されると、前記駅路線情報に基づいて影響区間を算出する影響区間算出手段と、
前記影響区間及び前記購入管理情報に基づいて、振替輸送の対象となる対象ユーザを抽出する対象ユーザ抽出手段と、
前記対象ユーザ毎に、前記振替乗車権情報を算出して付与する振替乗車権付与手段と、を具備することを特徴とする振替輸送サーバ。
【請求項９】
前記購入情報は、購入済の利用区間及び利用有効期間を有し、前記振替乗車権情報は、振替区間及び振替有効期間を有することを特徴とする請求項８に記載の振替輸送サーバ。
【請求項１０】
前記振替乗車権付与手段は、前記ネットワークを介して前記振替乗車権情報を前記端末装置に送ることを特徴とする請求項８に記載の振替輸送サーバ。
【請求項１１】
前記第１保持手段は、さらに、前記ユーザと前記改札装置から送られる入場出場情報とを対応付ける入場出場管理情報を保持し、
前記振替乗車権付与手段は、前記ユーザが入場中の場合、当該ユーザが出場した場合に限って、振替乗車権情報を付与することを特徴とする請求項８に記載の振替輸送サーバ。
【請求項１２】
振替輸送サーバとユーザに携行される端末装置とにネットワークを介して接続される改札装置であって、
購入情報及び振替乗車権情報の有効性を判断するための改札情報を保持する第２保持手段と、
前記改札情報と前記端末装置から読み取った前記振替乗車権情報とに基づいて入場出場の可否を判断する入場出場判定手段と、を具備することを特徴とする改札装置。
【請求項１３】
前記購入情報は、購入済の利用区間及び利用有効期間を有し、前記振替乗車権情報は、振替区間及び振替有効期間を有することを特徴とする請求項１２に記載の改札装置。
【請求項１４】
前記入場出場判定手段は、前記端末装置から前記振替乗車権情報を読み取れない場合、前記振替輸送サーバから前記振替乗車権情報を入手することを特徴とすることを特徴とする請求項１２に記載の改札装置。
【請求項１５】
前記振替輸送サーバから入手した前記振替乗車権情報を無線通信により前記端末装置に転送する振替乗車権転送手段を具備することを特徴とする請求項１２に記載の改札装置。
【請求項１６】
前記入場出場の可否に基づいて通路を開閉する通路開閉手段を具備することを特徴とする請求項１２に記載の改札装置。
【請求項１７】
振替輸送サーバと改札処理を行う改札装置とにネットワークを介して接続されユーザに携行される端末装置であって、
購入情報及び振替乗車権情報を保持する第３保持手段と、
入場出場時、前記改札装置と無線通信を行い保持情報を提供する提供手段と、を具備することを特徴とする端末装置。
【請求項１８】
前記購入情報は、購入済の利用区間及び利用有効期間を有し、前記振替乗車権情報は、振替区間及び振替有効期間を有することを特徴とする請求項１７に記載の端末装置。
【請求項１９】
コンピュータを請求項８から請求項１１までのいずれかに記載の振替輸送サーバとして機能させるプログラム。
【請求項２０】
コンピュータを請求項８から請求項１１までのいずれかに記載の振替輸送サーバとして機能させるプログラムを記録した記録媒体。
【請求項２１】
コンピュータを請求項１２から請求項１６までのいずれかに記載の改札装置として機能させるプログラム。
【請求項２２】
コンピュータを請求項１２から請求項１６までのいずれかに記載の改札装置として機能させるプログラムを記録した記録媒体。
【請求項２３】
コンピュータを請求項１７または請求項１８に記載の端末装置として機能させるプログラム。
【請求項２４】
コンピュータを請求項１７または請求項１８に記載の端末装置として機能させるプログラムを記録した記録媒体。
【請求項２５】
振替輸送サーバとユーザに携行される端末装置と改札処理を行う改札装置とがネットワークを介して接続される振替輸送システムにおける振替輸送方法であって、
前記振替輸送サーバが実行する、
前記ユーザと購入情報とを対応付ける購入管理情報と、前記ユーザと振替乗車権情報とを対応付ける振替乗車権管理情報と、駅位置及び路線に関する駅路線情報と、を保持する第１保持工程と、
事故情報が入力されると、前記駅路線情報に基づいて影響区間を算出する影響区間算出工程と、
前記影響区間及び前記購入管理情報に基づいて、振替輸送の対象となる対象ユーザを抽出する対象ユーザ抽出工程と、
前記対象ユーザ毎に、前記振替乗車権情報を算出して付与する振替乗車権付与工程と、
前記改札装置が実行する、
前記購入情報及び前記振替乗車権情報の有効性を判断するための改札情報を保持する第２保持工程と、
前記改札情報と前記端末装置から読み取った前記振替乗車権情報とに基づいて入場出場の可否を判断する入場出場判定工程と、
前記端末装置が実行する、
前記購入情報及び前記振替乗車権情報を保持する第３保持工程と、
入場出場時、前記改札装置と無線通信を行い保持情報を提供する提供工程と、を具備することを特徴とする振替輸送方法。
【請求項２６】
前記購入情報は、購入済の利用区間及び利用有効期間を有し、前記振替乗車権情報は、振替区間及び振替有効期間を有することを特徴とする請求項２５に記載の振替輸送方法。
【請求項２７】
ユーザに携行される端末装置と改札処理を行う改札装置とにネットワークを介して接続される振替輸送サーバの制御方法であって、
前記ユーザと購入情報とを対応付ける購入管理情報と、前記ユーザと振替乗車権情報とを対応付ける振替乗車権管理情報と、駅位置及び路線に関する駅路線情報と、を保持する第１保持工程と、
事故情報が入力されると、前記駅路線情報に基づいて影響区間を算出する影響区間算出工程と、
前記影響区間及び前記購入管理情報に基づいて、振替輸送の対象となる対象ユーザを抽出する対象ユーザ抽出工程と、
前記対象ユーザ毎に、前記振替乗車権情報を算出して付与する振替乗車権付与工程と、を具備することを特徴とする振替輸送サーバの制御方法。
【請求項２８】
振替輸送サーバとユーザに携行される端末装置とにネットワークを介して接続される改札装置の制御方法であって、
購入情報及び振替乗車権情報の有効性を判断するための改札情報を保持する第２保持工程と、
前記改札情報と前記端末装置から読み取った前記振替乗車権情報とに基づいて入場出場の可否を判断する入場出場判定工程と、を具備することを特徴とする改札装置の制御方法。
【請求項２９】
振替輸送サーバと改札処理を行う改札装置とにネットワークを介して接続されユーザに携行される端末装置の制御方法であって、
購入情報及び振替乗車権情報を保持する第３保持工程と、
入場出場時、前記改札装置と無線通信を行い保持情報を提供する提供工程と、を具備することを特徴とする端末装置の制御方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、携帯端末等に記憶される情報（定期券、切符等に相当）に基づいて改札処理を行う輸送システムに関する。より詳細には、振替輸送時に、適切な振替ルートの提示、振替乗車の権利の付与等を行う振替輸送システム等に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、鉄道等の輸送機関において事故による遅延等が発生した場合、当該輸送機関は、利用者（以下、「ユーザ」という。）に対して無料で振替乗車券を発行する。
また、振替輸送の際、影響のある駅に設置される対処券処理装置に振替輸送を行うための発行許可情報をオンラインで伝送する振替輸送券発行システムが提案されている（例えば、［特許文献１］参照。）。
このシステムでは、発行許可情報に基づいて振替輸送券を発行するという処理を行っている。ユーザは、自身で対処券処理装置を操作することにより振替輸送券を入手する。
【０００３】
また、振替輸送券発行システムに関連するものとして、乗車券情報の区間情報が振替区間情報に対応するか否かを改札機に判断させる改札システムおよび改札機並びに改札情報が提案されている（例えば、［特許文献２］参照。）。
このシステムでは、振替輸送時に振替乗車券を新たに発行する必要はなく、改札機のモードを切り替えることにより、振替輸送時の改札処理を行う。
【０００４】
【特許文献１】
特開１０−４９７１４号公報
【特許文献２】
特開２０００−２００３７１号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、［特許文献１］の振替輸送券発行システムによれば、振替輸送券を駅員から入手するために費やしていた時間と手間は解消されるが、ユーザは、自身で対処券処理装置を操作する必要があり、結局、振替乗車券を入手するために対処券処理装置前に並ばなくてはならない。すなわち、混雑を緩和するまでには至っていないという問題点がある。
【０００６】
また、［特許文献２］の改札システムによれば、対処券処理装置を操作する必要はないが、振替輸送が発生した時点で改札機のモードを切り替えるという業務が新たに生じるため、駅員の負担は増加し、また、モードの切り替えが行われていないと正常に振替輸送を行うことができないという問題点がある。
また、乗車券媒体が振替対象か否かの判断は、改札機により行われるため、ユーザは、自分は振替対象者なのか、降車駅は振替乗車区間内であるか等に関して、改札機を通るまで分からないという問題点がある。
また、振替輸送ルートの決定は、ユーザ自身の知識に拠らざるを得ないという問題点がある。
【０００７】
本発明は、以上の問題点に鑑みてなされたものであり、振替輸送時において、混雑を緩和し、駅員負担を軽減すると共に、利用者に対して有用な情報を提供することができる振替輸送システム等を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために第１の発明は、振替輸送サーバとユーザに携行される端末装置と改札処理を行う改札装置とがネットワークを介して接続される振替輸送システムであって、前記振替輸送サーバは、前記ユーザと購入情報とを対応付ける購入管理情報と、前記ユーザと振替乗車権情報とを対応付ける振替乗車権管理情報と、駅位置及び路線に関する駅路線情報と、を保持する第１保持手段と、事故情報が入力されると、前記駅路線情報に基づいて影響区間を算出する影響区間算出手段と、前記影響区間及び前記購入管理情報に基づいて、振替輸送の対象となる対象ユーザを抽出する対象ユーザ抽出手段と、前記対象ユーザ毎に、前記振替乗車権情報を算出して付与する振替乗車権付与手段と、を具備し、前記改札装置は、前記購入情報及び前記振替乗車権情報の有効性を判断するための改札情報を保持する第２保持手段と、前記改札情報と前記端末装置から読み取った前記振替乗車権情報とに基づいて入場出場の可否を判断する入場出場判定手段と、を具備し、前記端末装置は、前記購入情報及び前記振替乗車権情報を保持する第３保持手段と、入場出場時、前記改札装置と無線通信を行い保持情報を提供する提供手段と、を具備することを特徴とする振替輸送システムである。
【０００９】
第１の発明では、振替輸送サーバは、ユーザと購入情報とを対応付ける購入管理情報、ユーザと振替乗車権情報とを対応付ける振替乗車権管理情報、駅位置及び路線に関する駅路線情報等を記憶部に保持し、事故情報が入力されると、駅路線情報等に基づいて影響区間を算出し、当該影響区間及び購入管理情報等に基づいて振替輸送の対象となる対象ユーザを抽出し、前記対象ユーザ毎に前記振替乗車権情報を算出して付与する。
【００１０】
改札装置は、購入情報及び振替乗車権情報の有効性を判断するための改札情報等を記憶部に保持し、改札情報、端末装置から読み取った振替乗車権情報等に基づいて入場出場の可否を判断する。
端末装置は、購入情報及び振替乗車権情報等を記憶部に保持し、入場出場時、改札装置と無線通信を行い保持情報を提供する。
【００１１】
また、購入情報は、購入済の利用区間及び利用有効期間等を有し、振替乗車権情報は、振替区間及び振替有効期間等を有するようにしてもよい。
また、振替輸送サーバは、ネットワークを介して振替乗車権情報を端末装置に送るようにしてもよい。
【００１２】
また、振替輸送サーバは、ユーザと改札装置から送られる入場出場情報とを対応付ける入場出場管理情報を記憶部に保持し、ユーザが入場中の場合、当該ユーザが出場した場合に限って、振替乗車権情報を付与するようにしてもよい。
尚、入場出場情報は、入場記録（入場駅、入場日時等）あるいは出場記録（出場駅、出場日時等）であり、ユーザが改札装置から入場あるいは出場する際に、改札装置から当該ユーザの端末装置、振替輸送サーバ等に送信される。
【００１３】
また、改札装置は、端末装置から振替乗車権情報を読み取れない場合、振替輸送サーバから振替乗車権情報を入手し、無線通信により端末装置に送るようにしてもよい。
また、改札装置は、入場出場の可否に基づいて通路を開閉する開閉扉（ドア）を設けるようにしてもよい。
【００１４】
ユーザは、列車等の輸送機関の利用者である。
端末装置は、ユーザに携行される携帯端末であり、例えば、情報携帯端末（ＰＤＡ）、携帯電話等である。
改札装置は、列車等の輸送機関の駅の入口、出口、乗換口等に設けられ、入場、出場、乗換等するユーザの端末装置と無線通信を行い、当該端末装置が保持する購入情報、振替乗車権情報等に基づいて、改札処理を行う。
【００１５】
購入情報は、購入することによりユーザに付与される情報であり、定期券、切符、乗車券等に相当するものである。
振替乗車権情報は、振替輸送時にユーザに付与される情報であり、振替乗車する権利を示す情報である。この振替乗車権情報は、振替乗車券等に相当するものである。
【００１６】
改札情報は、購入情報及び振替乗車権情報等の有効性を判断するための情報であり、改札装置が設けられる駅、現在日時等を有する。改札装置は、この改札情報に基づいて、経路判定、有効期間判定等を行い、購入情報及び振替乗車権情報等の有効性を判断する。
【００１７】
第１の発明では、振替輸送サーバは、振替輸送の対象となるユーザを抽出し、当該ユーザの携帯端末に振替乗車券に相当する振替乗車権情報を送信するので、ユーザは、振替輸送時に振替乗車券を入手するために対処券処理装置を操作したり、当該装置の前に並んで順番待ちをする必要がなく、ユーザ側の労力的負担、時間的負担等を解消することができる。また、駅係員は、振替輸送対象ユーザであるか否かを判断するために、個々に定期券、乗車券等を確認する必要がなく、駅係員側の労力的負担が著しく軽減される。
【００１８】
また、振替輸送サーバは、振替輸送実施の旨、振替ルート、振替輸送終了の旨等を電子メール等により振替輸送対象のユーザの携帯端末に通知するので、ユーザは、事前に振替輸送を利用可能か否か、どの経路を利用したらよいか等を的確かつ迅速に把握することができる。
【００１９】
また、改札装置は、ユーザの携帯端末から読み取った振替乗車権情報に基づいて、通路の扉（ドア）の開放・閉鎖を判定するので、改札装置に複数のモード（通常用、振替輸送時用等）を設ける必要がない。従って、ユーザが複数の種類の改札装置に混乱するということがなく、また、モード切替業務を行う必要もないので、駅係員の労力的負担を軽減することができる。また、ユーザの利便性、改札業務の正確性を損なうこともない。
【００２０】
また、改札装置は、入場するユーザの携帯端末から振替乗車権情報を読み取ることができない場合、振替輸送サーバに確認依頼を行い、振替乗車権を付与されたユーザに関しては、振替輸送サーバから送られた振替乗車権情報を当該ユーザの携帯端末に転送する。
【００２１】
従って、不測の事態（例えば、電波状況が良好でない場合、携帯端末の電源を切っていた場合等）により、振替輸送サーバから、振替乗車権を付与されたユーザの携帯端末に振替乗車権情報が到達しなかった場合であっても、振替乗車権を付与されたユーザの携帯端末は、振替輸送システムを利用することができ、さらに、入場の際、改札装置を介して振替乗車権情報を取得することができる。
【００２２】
第２の発明は、ユーザに携行される端末装置と改札処理を行う改札装置とにネットワークを介して接続される振替輸送サーバであって、前記ユーザと購入情報とを対応付ける購入管理情報と、前記ユーザと振替乗車権情報とを対応付ける振替乗車権管理情報と、駅位置及び路線に関する駅路線情報と、を保持する第１保持手段と、事故情報が入力されると、前記駅路線情報に基づいて影響区間を算出する影響区間算出手段と、前記影響区間及び前記購入管理情報に基づいて、振替輸送の対象となる対象ユーザを抽出する対象ユーザ抽出手段と、前記対象ユーザ毎に、前記振替乗車権情報を算出して付与する振替乗車権付与手段と、を具備することを特徴とする振替輸送サーバである。
【００２３】
第２の発明は、第１の発明の振替輸送システムにおける振替輸送サーバに関する発明である。
【００２４】
第３の発明は、振替輸送サーバとユーザに携行される端末装置とにネットワークを介して接続される改札装置であって、前記購入情報及び前記振替乗車権情報の有効性を判断するための改札情報を保持する第２保持手段と、前記改札情報と前記端末装置から読み取った前記振替乗車権情報とに基づいて入場出場の可否を判断する入場出場判定手段と、を具備することを特徴とする改札装置である。
【００２５】
第３の発明は、第１の発明の振替輸送システムにおける改札装置に関する発明である。
【００２６】
第４の発明は、振替輸送サーバと改札処理を行う改札装置とにネットワークを介して接続されユーザに携行される端末装置であって、購入情報及び振替乗車権情報を保持する第３保持手段と、入場出場時、前記改札装置と無線通信を行い保持情報を提供する提供手段と、を具備することを特徴とする端末装置である。
【００２７】
第４の発明は、第１の発明の振替輸送システムにおける端末装置の発明である。
【００２８】
第５の発明は、コンピュータを第２の発明の振替輸送サーバとして機能させるプログラム及び当該プログラムを記録した記録媒体である。
第６の発明は、コンピュータを第３の発明の改札装置として機能させるプログラム及び当該プログラムを記録した記録媒体である。
第７の発明は、コンピュータを第４の発明の端末装置として機能させるプログラム及び当該プログラムを記録した記録媒体である。
【００２９】
上述のプログラムをＣＤ−ＲＯＭ等の記録媒体に保持させて流通させてもよいし、このプログラムを通信回線を介して送受することもできる。
【００３０】
第８の発明は、振替輸送サーバとユーザに携行される端末装置と改札処理を行う改札装置とがネットワークを介して接続される振替輸送システムにおける振替輸送方法であって、前記振替輸送サーバが実行する、前記ユーザと購入情報とを対応付ける購入管理情報と、前記ユーザと振替乗車権情報とを対応付ける振替乗車権管理情報と、駅位置及び路線に関する駅路線情報と、を保持する第１保持工程と、事故情報が入力されると、前記駅路線情報に基づいて影響区間を算出する影響区間算出工程と、前記影響区間及び前記購入管理情報に基づいて、振替輸送の対象となる対象ユーザを抽出する対象ユーザ抽出工程と、前記対象ユーザ毎に、前記振替乗車権情報を算出して付与する振替乗車権付与工程と、前記改札装置が実行する、前記購入情報及び前記振替乗車権情報の有効性を判断するための改札情報を保持する第２保持工程と、前記改札情報と前記端末装置から読み取った前記振替乗車権情報とに基づいて入場出場の可否を判断する入場出場判定工程と、前記端末装置が実行する、前記購入情報及び前記振替乗車権情報を保持する第３保持工程と、入場出場時、前記改札装置と無線通信を行い保持情報を提供する提供工程と、を具備することを特徴とする振替輸送方法である。
【００３１】
第８の発明は、第１の発明の振替輸送システムにおける、振替輸送方法に関する発明である。
【００３２】
第９の発明は、ユーザに携行される端末装置と改札処理を行う改札装置とにネットワークを介して接続される振替輸送サーバの制御方法であって、前記ユーザと購入情報とを対応付ける購入管理情報と、前記ユーザと振替乗車権情報とを対応付ける振替乗車権管理情報と、駅位置及び路線に関する駅路線情報と、を保持する第１保持工程と、事故情報が入力されると、前記駅路線情報に基づいて影響区間を算出する影響区間算出工程と、前記影響区間及び前記購入管理情報に基づいて、振替輸送の対象となる対象ユーザを抽出する対象ユーザ抽出工程と、前記対象ユーザ毎に、前記振替乗車権情報を算出して付与する振替乗車権付与工程と、を具備することを特徴とする振替輸送サーバの制御方法である。
【００３３】
第９の発明は、第２の発明の振替輸送サーバが実行する制御方法に関する発明である。
【００３４】
第１０の発明は、振替輸送サーバとユーザに携行される端末装置とにネットワークを介して接続される改札装置の制御方法であって、購入情報及び振替乗車権情報の有効性を判断するための改札情報を保持する第２保持工程と、前記改札情報と前記端末装置から読み取った前記振替乗車権情報とに基づいて入場出場の可否を判断する入場出場判定工程と、を具備することを特徴とする改札装置の制御方法である。
【００３５】
第１０の発明は、第３の発明の改札装置が実行する制御方法に関する発明である。
【００３６】
第１１の発明は、振替輸送サーバと改札処理を行う改札装置とにネットワークを介して接続されユーザに携行される端末装置の制御方法であって、購入情報及び振替乗車権情報を保持する第３保持工程と、入場出場時、前記改札装置と無線通信を行い保持情報を提供する提供工程と、を具備することを特徴とする端末装置の制御方法である。
【００３７】
第１１の発明は、第４の発明の端末装置が実行する制御方法に関する発明である。
【００３８】
【発明の実施の形態】
以下に、添付図面を参照しながら、本発明に係る振替輸送システム等の好適な実施形態について詳細に説明する。なお、以下の説明および添付図面において、略同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略することにする。
【００３９】
まず、図１を参照しながら、本発明の実施の形態に係る振替輸送システム１００の概略構成について説明する。
【００４０】
図１は、振替輸送システム１００の概略構成を示す図である。
図１に示すように、振替輸送システム１００は、振替輸送サーバ１０１、複数の改札装置１０３、複数の携帯端末１０４等がネットワーク１０２を介して接続されて構成される。
【００４１】
振替輸送サーバ１０１は、後述するように、ユーザ登録処理、購入処理、振替輸送処理等を行う。
振替輸送サーバ１０１は、事故情報（事故発生、事故復旧等に関する情報）等を受信あるいは自身の入力部から受け付け、振替輸送に関する情報を作成し、ネットワーク１０２を介して、改札装置１０３、携帯端末１０４に送信する。また、振替輸送サーバ１０１は、改札装置１０３、携帯端末１０４との間で電子メール等により通信を行うことができる。
尚、振替輸送サーバ１０１は、分散配置される複数のコンピュータにより構成することもできる。
【００４２】
列車等の輸送機関の利用者（以下、「ユーザ」という。）は、駅等への入場、出場、乗換等の際、改札装置１０３を通行する。
改札装置１０３は、列車等の輸送機関の駅改札、乗換口等に設けられ、改札処理を行う。改札装置１０３は、入場通路・出場通路を閉鎖可能な開閉扉（ドア）を有する。
【００４３】
改札装置１０３は、入場・出場するユーザの携帯端末１０４と無線通信を行い、当該携帯端末１０４から購入情報（定期券、乗車券、切符等に相当）、振替乗車権情報（振替乗車券等に相当）等を読み取り、これらの有効性を判断した上で扉（ドア）の開閉を行う。
【００４４】
また、改札装置１０３は、ユーザが入場・出場する際、振替輸送サーバ１０１及び当該ユーザの携帯端末１０４に入場記録（入場駅、入場日時等）・出場記録（出場駅、出場記録等）を送信したりする。
【００４５】
携帯端末１０４は、ユーザに携行される端末装置であり、情報携帯端末（ＰＤＡ）、携帯電話等である。
携帯端末１０４は、乗車券（切符、定期券等）に相当する購入情報、振替乗車券に相当する振替乗車権情報等を保持し、ユーザが改札装置１０３から入場あるいは出場する際、当該改札装置１０３に購入情報、振替乗車権情報等を無線通信により送信する。
【００４６】
また、携帯端末１０４は、ネットワーク１０２を介して、あるいは、改札装置１０３を介して、振替輸送サーバ１０１から振替輸送権情報等を受信し、自身の記憶部に保持すると共に、その内容を表示部に表示することもできる。
【００４７】
ネットワーク１０２は、インターネット、ＬＡＮ（ローカルエリアネットワーク）等のネットワークであり、有線、無線を問わない。また、安全かつ円滑な通信を担保するため、インターネット等の公衆が利用可能なネットワークではなく、ネットワーク１０２として、専用線、ＯＢＮ（Ｏｐｅｎ  Ｂｕｓｉｎｅｓｓ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）、インターネットＶＰＮ（Ｖｉｒｔｕａｌ  Ｐｒｉｖａｔｅ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）等を利用するようにしてもよい。
【００４８】
尚、列車集中管理センタに設けられるセンタサーバ（図示しない）を振替輸送サーバ１０１あるいはネットワーク１０２に接続するようにしてもよい。
センタサーバは、各列車（図示しない）あるいは各信号設備（図示しない）等から運行情報、事故情報等を受信して保持したり、運行状況、事故情報等を自身の入力部から受け付ける。また、センタサーバは、運行情報、事故情報等を振替輸送サーバ１０１等に配信したりする。
【００４９】
次に、図２を参照しながら、振替輸送サーバ１０１のハードウェア構成について説明する。
図２は、振替輸送サーバ１０１のハードウェア構成図である。
【００５０】
図２に示すように、振替輸送サーバ１０１は、制御部２０１、記憶部２０２、入力部２０３、表示部２０４、入出力部２０５、通信部２０６等がバス２０７を介して互いに接続される。
【００５１】
制御部２０１は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ  ）、ＲＡＭ（ＲａｎｄｏｍＡｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）等を有する。
【００５２】
ＣＰＵは、記憶部、ＲＯＭ、記録媒体等に格納されるプログラムをＲＡＭ上のワークメモリ領域に呼び出して実行し、演算処理、動作制御等を行い、後述する各種機能（図１９〜図２４等参照。）を実現する。
ＲＯＭは、不揮発性メモリであり、プログラム、データ等を恒久的に保持し、ＲＡＭは、揮発性メモリであり、プログラム、データ等を一時的に保持する。
【００５３】
記憶部２０２は、データを記憶する装置であり、ハードディスク、メモリ等を有する。記憶部には、ＣＰＵが実行するプログラム、プログラム実行に必要なデータ、ＯＳ（Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）等が格納される。
【００５４】
入力部２０３は、データの入力を行い、例えば、キーボード、マウス、テンキー、ポインティングデバイス等の入力装置を有する。
入力部２０３を介して、振替輸送サーバ１０１に対して、操作指示、動作指示、データ入力、維持管理等を行うことができる。
【００５５】
表示部２０４は、ＣＲＴモニタ、液晶パネル等のディスプレイ装置、ディスプレイ装置と連携してコンピュータのビデオ機能を実現するための論理回路等（ビデオアダプタ等）を有する。
【００５６】
入出力部２０５は、データの入出力を行い、例えば、フロッピディスクドライブ、ＰＤドライブ、ＣＤドライブ（−ＲＯＭ、−Ｒ、−ＲＷ等）、ＤＶＤドライブ（−ＲＯＭ、−Ｒ、−ＲＷ等）、ＭＯドライブ等のメディア入出力装置等を有する。
【００５７】
通信部２０６は、振替輸送サーバ１０１とネットワーク１０２との間の通信を媒介する通信インタフェースであり、通信制御装置、通信ポート等を有する。
バス２０７は、システムバスであり、各装置間の制御信号、データ信号等の授受を媒介する経路である。
【００５８】
また、プリンタ装置等を有する出力部（図示しない）等を設け、振替輸送サーバ１０１の維持管理等に用いるようにしてもよい。
【００５９】
尚、同様の構成を採るサーバコンピュータ等を振替輸送サーバ１０１に用いることができる。
また、同様の構成を採るコンピュータ等を改札装置１０３に用いることができる。
また、同様の構成を採る情報携帯端末（ＰＤＡ）、携帯電話等をユーザの携帯端末１０４に用いることができる。
また、同様の構成を採るサーバコンピュータ等を列車集中管理センタに設けられるセンタサーバに用いることができる。
【００６０】
次に、図３を参照しながら、改札装置１０３のハードウェア構成について説明する。
図３は、改札装置１０３のハードウェア構成図である。
【００６１】
図３に示すように、改札装置１０３は、制御部３０１、記憶部３０２、通信部３０６、無線通信部３０８、通路開閉部３０９等がバス３０７を介して互いに接続される。
【００６２】
制御部３０１、記憶部３０２、通信部３０６、バス３０７は、図２の制御部２０１、記憶部２０２、通信部２０６、バス２０７と同様のものである。
【００６３】
無線通信部３０８は、改札装置１０３と携帯端末１０４との間の無線通信を媒介する通信インタフェースであり、無線通信制御装置、アンテナ（空中線）、増幅器（図示せず）、変調器（図示せず）、復調器（図示せず）、Ａ／Ｄ変換器（図示せず）、Ｄ／Ａ変換器（図示せず）等を有する。
【００６４】
無線通信部３０８は、無線送信時、Ｄ／Ａ変換器、変調器、増幅器により、送信データをアナログ信号に変換し、変調を施し、増幅した後、空中線から電波を送出する。送出した電波は、携帯端末１０４により受信される。
無線通信部３０８は、無線受信時、空中線により携帯端末１０４からの送出電波を受信し、増幅器、復調器、Ａ／Ｄ変換器により、受信信号を増幅し、復調した後、デジタルデータに変換し、制御部３０１に送る。
【００６５】
通路開閉部３０９は、改札通路を開放あるいは閉鎖するドア、扉等を有する。通路開閉部３０９は、制御部３０１の指示により、ドア、扉等を開閉して改札通路を開放あるいは閉鎖する。
【００６６】
尚、改札装置１０３は、記憶部３０２に、購入情報あるいは振替乗車権情報が有効なものであるかを判断（経路判定、有効期間判定等）するための改札情報（改札装置が設けられる駅、現在日時等）を保持する。
【００６７】
次に、図４を参照しながら、携帯端末１０４のハードウェア構成について説明する。
図４は、携帯端末１０４のハードウェア構成図である。
【００６８】
図４に示すように、携帯端末１０４は、制御部４０１、記憶部４０２、入力部４０３、表示部４０４、無線通信部４０８等がバス４０７を介して互いに接続される。
【００６９】
制御部４０１、記憶部４０２、入力部４０３、表示部４０４、バス４０７は、図２の制御部２０１、記憶部２０２、入力部２０３、表示部２０４、バス２０７と同様のものである。
無線通信部４０８は、図３の無線通信部３０８と同様のものであるが、ネットワーク１０２を介して外部との通信も可能な構成としてもよい。
【００７０】
尚、入力部４０３として、入力ボタン等を用いることもできる。
また、表示部４０４に液晶表示パネルを用いる場合、昇圧回路を有する電源回路、液晶駆動回路、ＲＡＭセル等を組み込むようにしてもよい。
【００７１】
次に、図５、図７〜図１４を参照しながら、振替輸送サーバ１０１の記憶部２０２が保持する情報について説明する
【００７２】
図５は、記憶部２０２が保持する情報を示す図である。
図５に示すように、記憶部２０２には、ユーザ管理情報５０１、購入管理情報５０２、入場出場管理情報５０３、振替乗車権管理情報５０４、事故情報５０５、駅路線情報５０６、時刻表５０７、料金表５０８、ＯＳ５１１、プログラム５１２等が保持される。
【００７３】
図７は、ユーザ管理情報５０１の一態様を示す図である。
ユーザ管理情報５０１は、振替輸送システム１００を利用するユーザに関する情報を示す。
尚、ユーザ管理情報５０１は、種々の構成が可能である。
【００７４】
図７に示すユーザ管理情報５０１は、ユーザＩＤ７０１、パスワード７０２、氏名７０３、メールアドレス７０４、電話番号７０５、希望時間帯７０６等の各フィールドを有する。
【００７５】
ユーザＩＤ７０１は、ユーザを特定する数字、文字、記号等からなる符号列であり、例えば、「Ｕ０１」である。
パスワード７０２は、ユーザ認証する際に用いられる文字、数字、記号等からなる符号列であり、例えば、「Ｐ０１」である。
【００７６】
氏名７０３は、ユーザの氏名であり、例えば、「鈴木一郎」である。
メールアドレス７０４は、ユーザの携帯端末１０４のメールアドレスであり、例えば、「ｓｕｚｕｋｉ＠ｘｘｘ．ｃｏｍ」である。
電話番号７０５は、ユーザの電話番号であり、例えば、「０９０−１１１１−１１１１」である。
【００７７】
希望時間帯７０６は、ユーザが電子メール送信あるいは電話連絡を希望する時間帯であり、例えば、「７：００〜２３：００」である。尚、時間帯のみならず、曜日、日付等を保持するようにしてもよい。
【００７８】
図８は、購入管理情報５０２の一態様を示す図である。
購入管理情報５０２は、ユーザに付与した購入情報（切符、定期券等に相当）に関する情報を示す。
尚、購入管理情報５０２は、種々の構成が可能である。
【００７９】
購入管理情報５０２は、ユーザＩＤ８０１、始点８０２、終点８０３、経由８０４、有効期間８０５、回数８０６等の各フィールドを有する。
【００８０】
ユーザＩＤ８０１は、ユーザ管理情報５０１のユーザＩＤ７０１と同様のものであり、これにより、ユーザ管理情報５０１と購入管理情報５０２とがリレーションされる。
【００８１】
始点８０２は、輸送経路における有効区間の始点であり、乗車可能駅等を示す。始点８０２は、例えば、「Ａ１駅」である。尚、始点８０２には、複数の駅等を保持するようにしてもよい。
終点８０３は、輸送経路における有効区間の終点であり、降車可能駅等を示す。終点８０３は、例えば、「Ａ４駅」である。尚、終点８０３には、複数の駅等を保持するようにしてもよい。
経由８０４は、輸送経路における有効区間の経由を示し、経由可能駅等を示す。経由８０４は、例えば、「Ａ２駅」である。尚、経由８０４には、複数の駅等を保持するようにしてもよい。
【００８２】
有効期間８０５は、購入情報の有効期間を示し、例えば、「２００３年１月１日〜２００３年４月４日」（定期券に相当）、「２００３年１月２６日」（切符等に相当）である。
回数８０６は、購入情報の利用可能回数を示し、例えば、「無制限」（定期券等に相当）、「１回」（切符に相当）である。
【００８３】
図９は、入場出場管理情報５０３の一態様を示す図である。
入場出場管理情報５０３は、改札装置１０３からの入場出場に関する情報（入場記録、出場記録等）を示す。
尚、入場出場管理情報５０３は、種々の構成が可能である。
【００８４】
入場出場管理情報５０３は、ユーザＩＤ９０１、入場駅９０２、入場日時９０３、出場駅９０４、出場日時９０５等の各フィールドを有する。
【００８５】
ユーザＩＤ９０１は、ユーザ管理情報５０１のユーザＩＤ７０１と同様のものであり、これにより、ユーザ管理情報５０１と入場出場管理情報５０３とがリレーションされる。
【００８６】
入場駅９０２は、ユーザが実際に改札装置１０３から入場した駅を示し、例えば、「Ｃ０駅」である。
入場日時９０３は、ユーザが実際に改札装置１０３から入場した日時を示し、例えば、「２００３年１月２６日７時２０分」である。
【００８７】
出場駅９０４は、ユーザが実際に改札装置１０３から出場した駅を示し、例えば、「Ａ２駅」である。
出場日時９０５は、ユーザが実際に改札装置１０３から出場した日時を示し、例えば、「２００３年１月２６日７時４０分」である。
【００８８】
図１０は、振替乗車権管理情報５０４の一態様を示す図である。
振替乗車権管理情報５０４は、ユーザに付与した振替乗車権情報（振替乗車券等に相当）に関する情報を示す。
尚、振替乗車権管理情報５０４は、種々の構成が可能である。
【００８９】
振替乗車権管理情報５０４は、ユーザＩＤ１００１、振替始点１００２、振替終点１００３、経由１００４、有効期間１００５、回数１００６等の各フィールドを有する。
【００９０】
ユーザＩＤ１００１は、ユーザ管理情報５０１のユーザＩＤ７０１と同様のものであり、これにより、ユーザ管理情報５０１と振替乗車権管理情報５０４とがリレーションされる。
【００９１】
振替始点１００２は、振替輸送経路（振替輸送区間、振替ルート）における有効区間の始点であり、乗車可能駅等を示す。振替始点１００２は、例えば、「Ｂ２駅」である。尚、振替始点１００２には、複数の駅等を保持するようにしてもよい。
【００９２】
振替終点１００３は、振替輸送経路（振替輸送区間、振替ルート）における有効区間の終点であり、降車可能駅等を示す。振替終点１００３は、例えば、「Ｂ４駅」である。尚、振替終点１００３には、複数の駅等を保持するようにしてもよい。
【００９３】
経由１００４は、振替輸送経路（振替輸送区間、振替ルート）における有効区間の経由を示し、経由可能駅等を示す。経由１００４は、例えば、「Ａ２駅」である。尚、経由１００４には、複数の駅等を保持するようにしてもよい。
【００９４】
有効期間１００５は、振替乗車権情報の有効期間を示し、例えば、「２００３年１月２６日７時３５分〜２００３年１月２６日８時３０分」である。
回数１００６は、振替乗車権情報の利用可能回数を示し、例えば、「１回」である。
【００９５】
図１１は、事故情報５０５の一態様を示す図である。
事故情報５０５は、事故発生、事故復旧等に関する情報である。
尚、事故情報５０５は、種々の構成が可能である。
【００９６】
図１１に示す事故情報５０５は、事故ＩＤ１１０１、発生日時１１０２、発生場所１１０３、原因１１０４、影響路線・影響区間１１０５、復旧日時１１０６、メッセージ１１０７等の各フィールドを有する。
【００９７】
事故ＩＤ１１０１は、事故を特定する数字、文字、記号等からなる符号列であり、例えば、「Ｇ０１」である。
発生日時１１０２は、事故が発生した日時であり、例えば、「１月２６日７：３５」である。
発生場所１１０３は、事故が発生した場所であり、例えば、「Ａ２駅」である。
原因１１０４は、事故の原因を示し、例えば、「人身事故」である。
【００９８】
影響路線・影響区間１１０５は、事故による影響路線、影響区間等を示し、例えば、「路線Ａ（Ａ２駅〜Ａ４駅）、路線Ｃ（全線）」である。
復旧日時１１０６は、事故が復旧した日時であり、例えば、「１月２６日  ８：３０」である。
メッセージ１１０７は、事故発生、事故復旧に関する詳細情報を示し、例えば、「復旧完了しました。」である。
【００９９】
図１２は、駅路線情報５０６の一態様を示す図である。
図２５は、駅路線図の一態様を示す図である。
【０１００】
駅路線情報５０６は、列車の路線、駅、乗換駅、乗入路線、乗入駅等のレイアウト、位置関係等を示す情報である。
尚、駅路線情報５０６は、種々の構成が可能である。
【０１０１】
図１２に示す駅路線情報５０６は、駅ＩＤ１２０１、駅名１２０２、路線１２０３、乗入１２０４、最寄駅１２０５等の各フィールドを有し、図２５に示す駅路線図に関する情報（駅２５０１、路線２５０２、乗入駅２５０３、乗入路線等）をテーブル形式に保持する。
【０１０２】
駅ＩＤ１２０１は、駅を特定する数字、文字、記号等からなる符号列であり、例えば、「Ａ０１」である。
駅名１２０２は、駅の名称等を示し、例えば、「Ａ１駅」である。
路線１２０３は、路線の名称等を示し、例えば、「Ａ路線」である。
乗入１２０４は、相互乗入する路線を示し、例えば、「Ｃ路線」である。
最寄駅１２０５は、乗換駅、近接する駅等を示し、例えば、「Ａ２駅」の乗換駅あるいは近接する駅として「Ｂ２駅」が示される。
尚、また、地図上の位置を示す数値的な位置情報を併せて保持するようにしてもよい。
【０１０３】
図１３は、時刻表５０７の一態様を示す図である。
時刻表５０７は、各路線毎、各駅毎、各方面毎、各運行日毎（平日、休日等）、各列車毎等の列車の時刻表である。また、発着番線や、乗換駅に関しては、乗換時間、乗換番線も併せて保持するようにしてもよい。
尚、時刻表５０７は、種々の構成が可能である。
【０１０４】
図１３に示す時刻表５０７は、駅ＩＤ１３０１、発車時刻（上り）１３０２、発車時刻（下り）１３０３等の各フィールドを有する。
【０１０５】
駅ＩＤ１３０１は、駅路線情報５０６の駅ＩＤ１２０１と同様のものであり、これにより、駅路線情報５０６と時刻表５０７とがリレーションされる。
発車時刻（上り）１３０２は、上り方面の発車時刻を示す。
発車時刻（下り）１３０３は、下り方面の発車時刻を示す。
【０１０６】
図１４は、料金表５０８の一態様を示す図である。
料金表５０８は、各駅間の各種料金（運賃、特別料金等）を示す情報である。振替輸送サーバ１０１は、振替輸送実施時に、この料金表に基づいて、他社路線間の料金精算等に関する情報を算出することができる。
尚、料金表５０８は、種々の構成が可能である。
【０１０７】
図１４に示す料金表５０８は、駅ＩＤ１４０１、料金１４０２等の各フィールドを有する。
【０１０８】
駅ＩＤ１４０１は、駅路線情報５０６の駅ＩＤ１２０１と同様のものであり、これにより、駅路線情報５０６と料金表５０８とがリレーションされる。
料金１４０２は、各駅間の料金を示し、例えば、「１００円（Ａ０１駅→Ａ０２駅）、１５０円（Ａ０１駅→Ａ０３駅）である。
【０１０９】
次に、図６、図１５〜図１８を参照しながら、携帯端末１０４の記憶部４０２が保持する情報について説明する
図６は、記憶部４０２が保持する情報を示す図である。
図６に示すように、記憶部４０２には、ユーザ情報６０１、購入情報６０２、入場出場情報６０３、振替乗車権情報６０４、ＯＳ６１１、プログラム６１２等が保持される。
【０１１０】
ユーザ情報６０１、購入情報６０２、入場出場情報６０３、振替乗車権情報６０４は、各ユーザの携帯端末１０４の記憶部４０２に個別に保持される情報である。
尚、先述したように、振替輸送サーバ１０１は、サーバ側でもユーザ情報６０１、購入情報６０２、入場出場情報６０３、振替乗車権情報６０４を一括管理し、それぞれ、ユーザ管理情報５０１、購入管理情報５０２、入場出場管理情報５０３、振替乗車権管理情報５０４として記憶部２０２に保持する。
【０１１１】
また、携帯端末１０４は、記憶部４０２に保持するユーザ情報６０１、購入情報６０２、入場出場情報６０３、振替乗車権情報６０４等を表示部４０４に表示することができるので、ユーザは、これらの情報を確認することができる。
【０１１２】
図１５は、ユーザ情報６０１の一態様を示す図である。
ユーザ情報６０１は、振替輸送システム１００を利用するユーザに関する情報を示す。携帯端末１０４は、振替輸送サーバ１０１にアクセスする際、ユーザ情報を送信して認証を依頼したりする。
尚、ユーザ情報６０１は、種々の構成が可能である。
【０１１３】
図１５に示すユーザ情報６０１は、ユーザＩＤ１５０１、パスワード１５０２、氏名１５０３、メールアドレス１５０４、電話番号１５０５等の各フィールドを有する。
【０１１４】
尚、図１５のユーザＩＤ１５０１、パスワード１５０２、氏名１５０３、メールアドレス１５０４、電話番号１５０５は、図７のユーザＩＤ７０１、パスワード７０２、氏名７０３、メールアドレス７０４、電話番号７０５と同様のものである。
【０１１５】
図１６は、購入情報６０２の一態様を示す図である。
購入情報６０２は、振替輸送サーバ１０１等から付与された購入情報（切符、定期券等に相当）に関する情報を示す。
尚、購入管理情報６０２は、種々の構成が可能である。
【０１１６】
購入情報６０２は、ユーザＩＤ１６０１、始点１６０２、終点１６０３、経由１６０４、有効期間１６０５、回数１６０６等の各フィールドを有する。
【０１１７】
尚、図１６のユーザＩＤ１６０１、始点１６０２、終点１６０３、経由１６０４、有効期間１６０５、回数１６０６は、図８のユーザＩＤ８０１、始点８０２、終点８０３、経由８０４、有効期間８０５、回数８０６と同様のものである。
【０１１８】
図１７は、入場出場情報６０３の一態様を示す図である。
入場出場情報６０３は、改札装置１０３からの入場出場に関する情報（入場記録、出場記録等）を示す。
尚、入場出場情報６０３は、種々の構成が可能である。
【０１１９】
入場出場情報６０３は、ユーザＩＤ１７０１、入場駅１７０２、入場日時１７０３、出場駅１７０４、出場日時１７０５等の各フィールドを有する。
【０１２０】
尚、図１７のユーザＩＤ１７０１、入場駅１７０２、入場日時１７０３、出場駅１７０４、出場日時１７０５は、図９のユーザＩＤ９０１、入場駅９０２、入場日時９０３、出場駅９０４、出場日時９０５と同様のものである。
【０１２１】
図１８は、振替乗車権情報６０４の一態様を示す図である。
振替乗車権情報６０４は、振替輸送サーバ１０１から付与された振替乗車権情報（振替乗車券等に相当）に関する情報を示す。
尚、振替乗車権情報６０４は、種々の構成が可能である。
【０１２２】
振替乗車権情報６０４は、ユーザＩＤ１８０１、振替始点１８０２、振替終点１８０３、経由１８０４、有効期間１８０５、回数１８０６等の各フィールドを有する。
【０１２３】
尚、図１８のユーザＩＤ１８０１、振替始点１８０２、振替終点１８０３、経由１８０４、有効期間１８０５、回数１８０６は、図１０のユーザＩＤ１００１、振替始点１００２、振替終点１００３、経由１００４、有効期間１００５、回数１００６と同様のものである。
【０１２４】
次に、図１９を参照しながら、ユーザ登録処理における、振替輸送サーバ１０１及び携帯端末１０４（ユーザ）の動作について説明する。
【０１２５】
図１９は、ユーザ登録処理における、振替輸送サーバ１０１及び携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャートである。
【０１２６】
携帯端末１０４（ユーザ）の制御部４０１は、振替輸送サーバ１０１に対して、氏名、電子メールアドレス、電話番号、希望時間帯等を送信して、ユーザ登録を依頼する（ステップ１９０１）。
【０１２７】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、ユーザＩＤ及びパスワードを発行し、当該ユーザに関するユーザ管理情報５０１を作成して記憶部２０２に保持し（ステップ１９０２）、ユーザＩＤ及びパスワードを携帯端末１０４に送信する（ステップ１９０３）。
【０１２８】
携帯端末１０４の制御部４０１は、ユーザＩＤ及びパスワードを記憶部４０２のユーザ情報６０１に保持する（ステップ１９０４）。
【０１２９】
尚、上記のユーザ登録処理は、振替輸送サーバ１０１から携帯端末１０４に提供するユーザ登録画面（図示しない）を用いて行うことができる。
【０１３０】
また、ステップ１９０１における振替輸送サーバ１０１へのユーザ登録の依頼は、上記のように携帯端末１０４（ユーザ）からネットワーク１０２を介して行うようにしてもよいし、振替輸送サーバ１０１の入力部２０３から氏名、電子メールアドレス、電話番号、希望時間帯等を入力するようにしてもよい。
【０１３１】
次に、図２０を参照しながら、購入処理における、振替輸送サーバ１０１及び携帯端末１０４（ユーザ）の動作について説明する。
【０１３２】
図２０は、購入処理における、振替輸送サーバ１０１及び携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャートである。
【０１３３】
携帯端末１０４（ユーザ）の制御部４０１は、振替輸送サーバ１０１に対して、ユーザＩＤ、始点、終点、経由、有効期間、回数等を送信して、購入（購入情報の付与）を依頼する（ステップ２００１）。振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、当該ユーザに関する購入管理情報５０２を作成して記憶部２０２に保持し（ステップ２００２）、購入情報を携帯端末１０４に送信する（ステップ２００３）。
【０１３４】
携帯端末１０４の制御部４０１は、送信された購入情報を購入情報６０２として記憶部４０２に保持する（ステップ２００４）。
【０１３５】
尚、上記の購入処理は、振替輸送サーバ１０１から携帯端末１０４に提供する購入画面（図示しない）を用いて行うことができる。
【０１３６】
また、ステップ２００１における振替輸送サーバ１０１への購入の依頼は、上記のように携帯端末１０４（ユーザ）からネットワーク１０２を介して行うようにしてもよいし、振替輸送サーバ１０１の入力部２０３からユーザＩＤ、始点、終点、経由、有効期間、回数等を入力するようにしてもよい。
【０１３７】
図２６は、定期券購入用紙２６００を示す図である。
図２６に示す定期券購入用紙２６００には、氏名、電話番号、性別、年齢、始点、終点、経由、区分、勤務先／学校名、メールサービス、パスワード、希望時間等を記入する欄が設けられている。
【０１３８】
ステップ２００１において、ユーザが定期券購入用紙２６００により購入情報付与の依頼を行った場合、振替輸送サーバ１０１の管理者は、入力部２０３から定期券購入用紙２６００の記載事項を振替輸送サーバ１０１に入力する。振替輸送サーバ１０１は、入力された情報に基づいて購入管理情報５０２を更新して記憶部２０２に保持し、購入情報をユーザの携帯端末１０４に送信する。また、振替輸送サーバ１０１は、定期券購入用紙２６００をスキャナ等（図示しない）で読取った結果を電子的に処理し、購入管理情報５０２を更新するように構成してもよい。
【０１３９】
また、振替輸送サーバ１０１は、ネットワーク１０２を介して、ユーザの携帯端末１０４に定期券購入用紙２６００の各項目を有する定期券購入画面を提供し、携帯端末１０４は、ユーザが定期券購入画面の各項目に入力した内容を振替輸送サーバ１０１に送信するようにしてもよい。
【０１４０】
次に、図２１を参照しながら、通常時の改札処理（入場出場処理）における、振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３、携帯端末１０４（ユーザ）の動作について説明する。
【０１４１】
図２１は、通常時の改札処理（入場出場処理）における、振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３、携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャートである。
【０１４２】
ユーザが改札装置１０３から入場あるいは出場する際、端末１０４（ユーザ）の制御部４０１は、改札装置１０３に対して、記憶部４０２の購入情報６０２を無線通信部４０８から送出して、入場あるいは出場を依頼する（ステップ２１０１）。
【０１４３】
改札装置１０３の制御部３０１は、無線通信部３０８から受信した購入情報６０２の内容を解読して読み取り（ステップ２１０２）、記憶部３０２に保持する改札情報（改札装置が設けられる駅、現在日時等）を参照して、購入情報６０２が有効なものであるか否かを判定（経路判定、有効期間判定等）する（ステップ２１０３）。
【０１４４】
改札装置１０３の制御部３０１は、携帯端末１０４から送られた購入情報６０２が有効なものであると判断した場合（ステップ２１０３のＹＥＳ）、通路開閉部３０９に対して扉（ドア）を開放（ＯＰＥＮ）するよう指示し、通路開閉部３０９は、扉を開放する（ステップ２１０４）。
【０１４５】
改札装置１０３の制御部３０１は、振替輸送サーバ１０１及び携帯端末１０４に対して、入場記録（ユーザＩＤ、入場駅、入場日時等）あるいは出場記録（ユーザＩＤ、出場駅、出場日時等）を送信する（ステップ２１０５）。
【０１４６】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、入場記録あるいは出場記録に基づいて、記憶部２０２の購入管理情報５０２、入場出場管理情報５０３を更新する（ステップ２１０６）。
携帯端末１０４の制御部４０１は、入場記録あるいは出場記録にもとづいて、記憶部４０２の購入情報６０２、入場出場情報６０３を更新する（ステップ２１０７）。
【０１４７】
尚、ステップ２１０６、ステップ２１０７における、購入管理情報５０２、購入情報６０２の更新処理は、例えば、購入情報が切符に相当するものである場合に行われ、利用可能回数を減じたり、購入情報を削除したりする。
【０１４８】
改札装置１０３の制御部３０１は、携帯端末１０４から送られた購入情報６０２が有効なものでないと判断した場合（ステップ２１０３のＮＯ）、通路開閉部３０９に対して扉（ドア）を閉鎖（ＣＬＯＳＥ）するよう指示し、通路開閉部３０９は、扉を閉鎖する（ステップ２１０８）。
【０１４９】
次に、図２２を参照しながら、本発明の実施の形態に係る、入場出場処理における、振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３、携帯端末１０４（ユーザ）の動作について説明する。
【０１５０】
図２２は、振替輸送処理における、振替輸送サーバ１０１、携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャートである。
【０１５１】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、入力部２０３から振替輸送開始に関する情報が入力されると（ステップ２２０１）、記憶部２０２の駅路線情報５０６、時刻表５０７等を参照して影響路線、影響区間等を算出し、事故情報５０５を作成して記憶部２０２に保持する（ステップ２２０２）。なお、詳細については後述するが、振替輸送開始に関する情報には、事故に関する情報が含まれる。
【０１５２】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、記憶部２０２の事故情報５０５、ユーザ管理情報５０１、購入管理情報５０２、駅路線情報５０６、時刻表５０７等を参照して、算出した影響路線、影響区間と関連するユーザ（ユーザＩＤ）を抽出する（ステップ２２０３）。
【０１５３】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、記憶部２０２の入場出場管理情報５０３を参照して、抽出したユーザが入場中である場合（ステップ２２０４のＹＥＳ）、振替乗車可能の旨を当該ユーザの携帯端末１０４に電子メール等により送信し（ステップ２２０５）、当該ユーザがいずれかの駅から出場した場合（ステップ２２０６のＹＥＳ）、算出した影響路線、影響区間、購入管理情報５０２、駅路線情報５０６、時刻表５０７等を参照して、振替ルートを算出する（ステップ２２０７）。
【０１５４】
尚、ステップ２２０４における入場中か否かの判断に関しては、入場出場管理情報５０３の入場駅９０２及び入場日時９０３の記録があり、出場駅９０４及び出場日時９０５の記録がない場合、すなわち、入場記録があり、出場記録がない場合を入場中と判断する。
また、ステップ２２０７における振替ルートの算出において、振替始点は、ステップ２２０６における出場駅を基準に算出される。
【０１５５】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、当該ユーザが所定の時間経過しても出場しない場合（ステップ２２０６のＮＯ）、振替乗車を必要としないものと判断し、当該ユーザについての振替輸送処理を終了する。
【０１５６】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、記憶部２０２の入場出場管理情報５０３、ユーザ管理情報５０１を参照して、抽出したユーザが入場中でなく、当該ユーザの希望時間帯である場合（ステップ２２０４のＮＯ、ステップ２２１３のＹＥＳ）、算出した影響路線、影響区間、購入管理情報５０２、駅路線情報５０６、時刻表５０７等を参照して、振替ルートを算出する（ステップ２２１４）。
尚、ステップ２２１４における振替ルートの算出において、振替始点は、購入管理情報における始点駅を基準に算出される。
【０１５７】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、当該ユーザの希望時間帯でない場合、（ステップ２２１３のＮＯ）、通知を必要としないものと判断し、当該ユーザについての振替輸送処理を終了する。
【０１５８】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、算出した振替ルートに基づいて、記憶部２０２の振替乗車権管理情報５０４を更新し（ステップ２２０８）、ユーザ毎に携帯端末１０４に振替乗車権情報を送信すると共に、振替輸送実施の旨、振替ルート等を電子メール等により通知する（ステップ２２０９）。
携帯端末１０４（ユーザ）の制御部４０１は、記憶部４０２に振替乗車権情報６０４を保持し、振替輸送実施の旨、振替ルート等を表示部４０４に表示する。
【０１５９】
振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３、携帯端末１０４は、それぞれの記憶部に保持する、振替乗車権管理情報５０４、改札情報（改札装置が設けられている駅、現在日時等）、振替乗車権情報６０４等に基づいて、振替輸送時の改札処理（入場・出場）を行う（ステップ２２１０、図２３、図２４）。
【０１６０】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、入力部２０３から振替輸送終了に関する情報が入力されると（ステップ２２１１）、記憶部２０２の事故情報５０５を更新し、振替輸送終了の旨を振替乗車権を付与したユーザの携帯端末１０４に電子メール等により送信する（ステップ２２１２）。
【０１６１】
尚、ステップ２２１２において、振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、携帯端末１０４に対して、付与した振替乗車権情報を削除あるいは無効とするよう指示し、携帯端末１０４の制御部４０１は、記憶部４０２の振替乗車権情報６０４を削除あるいは無効（有効期間の設定等）とするようにしてもよい。
【０１６２】
図２７は、振替輸送サーバ１０１の表示部２０４に表示される振替輸送開始フォーム（画面２７００）を示す図である。
ステップ２２０１において、管理者は、入力部２０３を介して画面２７００に事故発生日時、事故発生場所、事故原因、メッセージ等を入力し、「登録」ボタンを押下し、振替輸送サーバ１０１に対して振替輸送処理を指示する。
尚、事故ＩＤは、振替輸送サーバ１０１の制御部２０１が自動的に採番するようにしてもよい。
【０１６３】
図２８は、振替輸送サーバ１０１の表示部２０４に表示される振替輸送終了フォーム（画面２８００）の一態様を示す図である。
ステップ２２１１において、管理者は、入力部２０３を介して画面２８００に復旧日時、メッセージ等を入力し、「登録」ボタンを押下し、振替輸送サーバ１０１に対して振替輸送終了処理を指示する。
【０１６４】
図２９は、携帯端末１０４の表示部４０４に表示されるメッセージ２９００の一態様を示す図である。
ステップ２２０５において、振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、記憶部２０２の事故情報５０５等に基づいてメッセージ２９００（例えば、出場することにより振替乗車可能となる旨、「Ａ２駅で発生した人身事故の影響でＡ路線及びＣ路線は現在運転を見合わせており、振替輸送を行っております。振替乗車権を利用されるお客様には、駅改札を出た後再度メールにて代替ルート情報をご案内致します。」）を作成し、携帯端末１０４に電子メール等により送信する。
【０１６５】
図３０、図３１は、ステップ２２０９において、携帯端末１０４の表示部４０４に表示されるメッセージ３０００、メッセージ３１００の一態様を示す図である。
【０１６６】
図３０に示すメッセージ３０００は、入場中であったユーザがいずれかの駅から出場した場合（ステップ２２０４のＹＥＳ、ステップ２２０６のＹＥＳ）、振替輸送サーバ１０１の通信部２０６から当該ユーザの携帯端末１０４に送信されるメッセージである。この場合、既に振替輸送実施の旨を通知しているので（ステップ２２０５）、メッセージ３０００には、振替ルートの案内が主として示される。
【０１６７】
図３１に示すメッセージ３１００は、ユーザが入場中でなく、希望時間帯である場合（ステップ２２０４のＮＯ、ステップ２２１３のＹＥＳ）、振替輸送サーバ１０１の通信部２０６から当該ユーザの携帯端末１０４に送信されるメッセージである。この場合、振替輸送実施の旨及び振替輸送区間の案内が主として示される。
【０１６８】
ステップ２２０９において、振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、振替乗車権情報と共に、振替ルートを通知するメッセージ（例えば、図３０に示すメッセージ３０００「振替可能区間は、Ｂ２−Ｂ４になります。ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いいたします。」、図３１に示すメッセージ３１００「Ａ２駅で発生した人身事故の影響でＡ路線及びＣ路線は現在運転を見合わせており、振替輸送を行っております。振替可能区間は、Ｂ２−Ｂ４になります。ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いいたします。」）を作成し、これらを携帯端末１０４に電子メール等により送信する。
【０１６９】
図３２は、ステップ２２１２において、携帯端末１０４の表示部４０４に表示されるメッセージ３２００の一態様を示す図である。
ステップ２２１２において、振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、振替輸送終了を通知するメッセージ（例えば、メッセージ３２００「８時３０分をもちましてＡ路線及びＣ路線の振替輸送を終了致しました。ご協力ありがとうございました。」）を作成し、通信部２０６からネットワーク１０２を介して、携帯端末１０４に電子メール等により送信する。
【０１７０】
以上の過程を経て、振替輸送サーバ１０１は、振替輸送時、影響路線、影響区間を算出し、振替輸送の対象となるユーザの携帯端末１０４に、振替輸送実施の旨、振替乗車券に相当する振替乗車権情報を送信し、携帯端末１０４の制御部４０１は、記憶部４０２に振替乗車権情報６０４を保持する。
【０１７１】
このように、振替輸送サーバ１０１は、振替輸送の対象となるユーザを抽出し、当該ユーザの携帯端末１０４に振替乗車権情報を送信するので、ユーザは、振替輸送時に振替乗車券を入手するために対処券処理装置を操作したり、当該装置の前に並んで順番待ちをする必要がなく、ユーザ側の労力的負担、時間的負担等を解消することができる。
また、駅係員は、振替輸送対象ユーザであるか否かを判断するために、個々に定期券、乗車券等を確認する必要がなく、駅係員側の労力的負担が著しく軽減される。
【０１７２】
また、振替輸送サーバ１０１は、振替輸送実施の旨、振替ルート、振替輸送終了の旨等を電子メール等により振替輸送対象のユーザの携帯端末１０４に通知するので、ユーザは、事前に振替輸送を利用可能か否か、どの経路を利用したらよいか等を的確かつ迅速に把握することができる。
【０１７３】
次に、図２３を参照しながら、振替輸送時の改札処理（入場処理）（図２２：ステップ２２１０）における、振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３（駅）、携帯端末１０４（ユーザ）の動作について説明する。
【０１７４】
図２３は、振替輸送時の改札処理（入場処理）における、振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３（駅）、携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャートである。
【０１７５】
図２１について先述したように、改札装置１０３は、入場あるいは出場するユーザの携帯端末１０４から購入情報６０２を読み取り、当該購入情報が有効であれば扉を開放する。
【０１７６】
また、当該購入情報が有効でない場合であっても、振替輸送が実施されている場合、以下、図２３、図２４について後述するように、改札装置１０３は、振替乗車権情報等に基づいて、改札処理を行う。
尚、購入情報が有効でない場合、一律に、振替輸送権情報に基づく改札処理を試みるようにしてもよい。
【０１７７】
また、改札装置１０３の制御部３０１は、振替輸送サーバ１０１からネットワーク１０２を介して振替輸送開始通知、振替輸送終了通知等を受けることにより、振替輸送実施の有無を判断するようにしてもよい。この場合、振替輸送実施時に限り、携帯端末１０４の振替乗車権情報に基づく改札処理（図２３、図２４）を行うことができる。
【０１７８】
ユーザが改札装置１０３から入場する際、改札装置１０３の制御部３０１は、当該ユーザの携帯端末１０４に対して、振替乗車権情報６０４を送出するよう要求し、無線通信部３０８から振替乗車権情報６０４の受信を試みる（ステップ２３０１）。また、送信の要求を待たずに、無線通信部３０８から先に振替乗車情報６０４を送信するように構成してもよい。
【０１７９】
改札装置１０３の制御部３０１は、振替乗車権情報６０４を受信した場合（ステップ２３０２のＹＥＳ）、無線通信部３０８から受信した振替乗車権情報６０４の内容を解読して読み取り、記憶部３０２に保持する改札情報（改札装置が設けられる駅、現在日時等）を参照して、当該振替乗車権情報６０４が有効なものであるか否かを判定（経路判定、有効期間判定等）する（ステップ２３０３）。
【０１８０】
改札装置１０３の制御部３０１は、携帯端末１０４から送られた振替乗車権情報６０４が有効なものであると判断した場合（ステップ２３０３のＹＥＳ）、通路開閉部３０９に対して扉（ドア）を開放（ＯＰＥＮ）するよう指示し、通路開閉部３０９は、扉を開放する（ステップ２３０４）。
【０１８１】
改札装置１０３の制御部３０１は、振替輸送サーバ１０１及び携帯端末１０４に対して、入場記録（ユーザＩＤ、入場駅、入場日時等）を送信する（ステップ２３０５）。
【０１８２】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、改札装置１０３から送信された入場記録に基づいて、記憶部２０２の入場出場管理情報５０３を更新する（ステップ２３０６）。
携帯端末１０４の制御部４０１は、改札装置１０３から送信された入場記録に基づいて、記憶部４０２の入場出場情報６０３を更新する。
【０１８３】
改札装置１０３の制御部３０１は、携帯端末１０４から送られた振替乗車権情報６０４が有効なものでないと判断した場合（ステップ２３０３のＮＯ）、通路開閉部３０９に対して扉（ドア）を閉鎖（ＣＬＯＳＥ）するよう指示し、通路開閉部３０９は、扉を閉鎖する（ステップ２３０７）。
【０１８４】
改札装置１０３の制御部３０１は、振替乗車権情報６０４を受信することができなかった場合（ステップ２３０２のＮＯ）、振替輸送サーバ１０１に対して、当該ユーザに関して振替乗車権の付与の有無を確認するよう依頼を行う（ステップ２３０８）。
【０１８５】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、記憶部２０２の振替乗車権管理情報５０４等を参照して、当該ユーザに振替乗車権を付与したか否かを確認し、改札装置１０３に対して、結果を返信する（ステップ２３０９）。
尚、振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、当該ユーザに振替乗車権を付与していたことを確認できた場合には、当該ユーザについての振替乗車権情報を併せて改札装置１０３に送信する。
【０１８６】
改札装置１０３の制御部３０１は、振替輸送サーバ１０１から振替乗車権情報を受信した場合（ステップ２３１０のＹＥＳ）、記憶部３０２に保持する改札情報（改札装置が設けられる駅、現在日時等）を参照して、当該振替乗車権情報が有効なものであるか否かを判定（経路判定、有効期間判定等）する（ステップ２３１１）。
【０１８７】
改札装置１０３の制御部３０１は、振替輸送サーバ１０１から送られた振替乗車権情報が有効なものであると判断した場合（ステップ２３１１のＹＥＳ）、通路開閉部３０９に対して扉（ドア）を開放（ＯＰＥＮ）するよう指示し、通路開閉部３０９は、扉を開放する（ステップ２３１２）。
【０１８８】
改札装置１０３の制御部３０１は、振替輸送サーバ１０１及び携帯端末１０４に対して、入場記録（ユーザＩＤ、入場駅、入場日時等）を送信すると共に、振替輸送サーバ１０１から送信された振替乗車権情報を入場したユーザの携帯端末１０４に転送する（ステップ２３１３）。
【０１８９】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、改札装置１０３から送信された入場記録に基づいて、記憶部２０２の入場出場管理情報５０３を更新する（ステップ２３０６）。
携帯端末１０４の制御部４０１は、改札装置１０３から送信された入場記録、振替乗車権情報に基づいて、記憶部４０２の入場出場情報６０３を更新すると共に、記憶部４０２に振替乗車権情報６０４を保持する。
【０１９０】
改札装置１０３の制御部３０１は、振替輸送サーバ１０１から振替乗車権情報を受信しなかった場合、すなわち、振替乗車権を付与していない旨の確認結果が送られた場合（ステップ２３１０のＮＯ）、あるいは、振替輸送サーバ１０１から送られた振替乗車権情報が有効なものでないと判断した場合（ステップ２３１１のＮＯ）、通路開閉部３０９に対して扉（ドア）を閉鎖（ＣＬＯＳＥ）するよう指示し、通路開閉部３０９は、扉を閉鎖する（ステップ２３１４）。
【０１９１】
以上の過程を経て、改札装置１０３は、入場するユーザの携帯端末１０４から振替乗車権情報６０４を読み取り、当該振替乗車権情報の有効性を判定し（経路判定、期間判定）、通路の扉（ドア）を開放あるいは閉鎖する。
また、改札装置１０３は、入場するユーザの携帯端末１０４から振替乗車権情報６０４を読み取ることができない場合、振替輸送サーバ１０１に確認依頼を行い、振替乗車権を付与されたユーザに関しては、振替輸送サーバ１０１から送られた振替乗車権情報をユーザの携帯端末１０４に転送する。
【０１９２】
このように、改札装置１０３は、ユーザの携帯端末１０４から読み取った振替乗車権情報６０４に基づいて、通路の扉（ドア）の開放・閉鎖を判定するので、改札装置に複数のモード（通常用、振替輸送時用等）を設ける必要がない。従って、ユーザが複数の種類の改札装置に混乱するということがなく、また、モード切替業務を行う必要もないので、駅係員の労力的負担を軽減することができる。また、ユーザの利便性、改札業務の正確性を損なうこともない。
【０１９３】
さらに、不測の事態（例えば、電波状況が良好でない場合、携帯端末の電源を切っていた場合等）により、振替輸送サーバ１０１から、振替乗車権を付与されたユーザの携帯端末１０４に振替乗車権情報が到達しなかった場合であっても、振替乗車権を付与されたユーザの携帯端末１０４は、振替輸送システム１００を利用することができ、入場の際、改札装置１０３を介して振替乗車権情報を取得することができる。
【０１９４】
次に、図２４を参照しながら、振替輸送時の改札処理（出場処理）（図２２：ステップ２２１０）における、振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３（駅）、携帯端末１０４（ユーザ）の動作について説明する。
【０１９５】
図２４は、振替輸送時の改札処理（出場処理）における、振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３（駅）、携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャートである。
【０１９６】
ユーザが改札装置１０３から出場する際、改札装置１０３の制御部３０１は、当該ユーザの携帯端末１０４に対して、振替乗車権情報６０４を送出するよう要求し、無線通信部３０８から振替乗車権情報６０４の受信を試みる（ステップ２４０１）。また、送信の要求を待たずに、無線通信部３０８から先に振替乗車情報６０４を送信するように構成してもよい。
【０１９７】
改札装置１０３の制御部３０１は、振替乗車権情報６０４を受信した場合（ステップ２４０２のＹＥＳ）、無線通信部３０８から受信した振替乗車権情報６０４の内容を解読して読み取り、記憶部３０２に保持する改札情報（改札装置が設けられる駅、現在日時等）を参照して、当該振替乗車権情報６０４が有効なものであるか否かを判定（経路判定、有効期間判定等）する（ステップ２４０３）。
【０１９８】
改札装置１０３の制御部３０１は、携帯端末１０４から送られた振替乗車権情報６０４が有効なものであると判断した場合（ステップ２４０３のＹＥＳ）、通路開閉部３０９に対して扉（ドア）を開放（ＯＰＥＮ）するよう指示し、通路開閉部３０９は、扉を開放する（ステップ２４０４）。
【０１９９】
改札装置１０３の制御部３０１は、振替輸送サーバ１０１及び携帯端末１０４に対して、出場記録（ユーザＩＤ、出場駅、出場日時等）を送信する（ステップ２４０５）。
【０２００】
振替輸送サーバ１０１の制御部２０１は、改札装置１０３から送信された出場記録に基づいて、記憶部２０２の入場出場管理情報５０３を更新する（ステップ２４０６）。
携帯端末１０４の制御部４０１は、改札装置から送信された出場記録に基づいて、記憶部４０２の入場出場情報６０３を更新する。
【０２０１】
改札装置１０３の制御部３０１は、携帯端末１０４から送られた振替乗車権情報６０４が有効なものでないと判断した場合（ステップ２４０３のＮＯ）、通路開閉部３０９に対して扉（ドア）を閉鎖（ＣＬＯＳＥ）するよう指示し、通路開閉部３０９は、扉を閉鎖する（ステップ２４０７）。
【０２０２】
以上の過程を経て、改札装置１０３は、出場するユーザの携帯端末１０４から振替乗車権情報６０４を読み取り、当該振替乗車権情報の有効性を判定し（経路判定、期間判定）、通路の扉（ドア）を開放あるいは閉鎖する。
【０２０３】
尚、図２３の入場処理とは異なり、改札装置１０３の制御部３０１は、振替乗車権情報６０４を受信することができなかった場合（ステップ２４０２のＮＯ）、振替輸送サーバ１０１に対して、当該ユーザに関して振替乗車権の付与の有無を確認するよう依頼を行わない。
【０２０４】
不測の事態（例えば、電波状況が良好でない場合、携帯端末の電源を切っていた場合等）により、振替輸送サーバ１０１から、振替乗車権を付与されたユーザの携帯端末１０４に振替乗車権情報が到達しなかった場合であっても、図２３の入場処理の際、振替乗車権を付与されたユーザの携帯端末１０４は、入場の際、改札装置１０３を介して振替乗車権情報を取得することができる（図２３：ステップ２３１３）。
【０２０５】
従って、図２４の出場処理において、改札装置１０３の制御部３０１は、振替乗車権情報６０４を受信することができなかった場合であっても、改めて、振替輸送サーバ１０１に振替乗車権を付与したか否かを確認依頼する必要がない。
【０２０６】
以上、詳細に説明したように、本発明の実施の形態によれば、振替輸送サーバは、振替輸送の対象となるユーザを抽出し、当該ユーザの携帯端末に振替乗車券に相当する振替乗車権情報を送信するので、ユーザは、振替輸送時に振替乗車券を入手するために対処券処理装置を操作したり、当該装置の前に並んで順番待ちをする必要がなく、ユーザ側の労力的負担、時間的負担等を解消することができる。
【０２０７】
また、駅係員は、振替輸送対象ユーザであるか否かを判断するために、個々に定期券、乗車券等を確認する必要がなく、駅係員側の労力的負担が著しく軽減される。
【０２０８】
また、振替輸送サーバは、振替輸送実施の旨、振替ルート、振替輸送終了の旨等を電子メール等により振替輸送対象のユーザの携帯端末に通知するので、ユーザは、事前に振替輸送を利用可能か否か、どの経路を利用したらよいか等を的確かつ迅速に把握することができる。
【０２０９】
また、改札装置は、ユーザの携帯端末から読み取った振替乗車権情報に基づいて、通路の扉（ドア）の開放・閉鎖を判定するので、改札装置に複数のモード（通常用、振替輸送時用等）を設ける必要がない。従って、ユーザが複数の種類の改札装置に混乱するということがなく、また、モード切替業務を行う必要もないので、駅係員の労力的負担を軽減することができる。また、ユーザの利便性、改札業務の正確性を損なうこともない。
【０２１０】
また、改札装置は、入場するユーザの携帯端末から振替乗車権情報を読み取ることができない場合、振替輸送サーバに確認依頼を行い、振替乗車権を付与されたユーザに関しては、振替輸送サーバから送られた振替乗車権情報をユーザの携帯端末に転送する。
【０２１１】
従って、不測の事態（例えば、電波状況が良好でない場合、携帯端末の電源を切っていた場合等）により、振替輸送サーバから、振替乗車権を付与されたユーザの携帯端末に振替乗車権情報が到達しなかった場合であっても、振替乗車権を付与されたユーザの携帯端末は、振替輸送システムを利用することができ、さらに、入場の際、改札装置を介して振替乗車権情報を取得することができる。
【０２１２】
また、携帯端末は、制御部、入力部、表示部、記憶部、無線通信部等を備えるものとして説明したが、これらのうち少なくともいずれかを携帯端末から独立したものとしてもよい。例えば、制御部、記憶部、無線通信部等をＩＣタグ、ＲＦＩＤ（Ｒａｄｉｏ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ  ＩＤ）タグ等に組み込むようにしてもよい。
【０２１３】
尚、ＩＣタグは、金属配線、ＩＣチップ等により構成され、リーダ／ライタ装置を用いて、無線通信により、このＩＣチップに情報を書き込んだり、ＩＣチップが保持する情報を読み取ることができる。
【０２１４】
また、上記の実施の形態では、輸送機関として列車（鉄道交通）を取り上げたがこれに限られない。例えば、バス輸送、航空輸送、船舶輸送等にも適用可能である。
【０２１５】
また、図１９〜図２４等に示す処理を行うプログラムをＣＤ−ＲＯＭ等の記録媒体に保持させて流通させてもよいし、このプログラムを通信回線を介して送受することもできる。
【０２１６】
以上、添付図面を参照しながら、本発明に係る振替輸送システム等の好適な実施形態について説明したが、本発明はかかる例に限定されない。当業者であれば、本願で開示した技術的思想の範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【０２１７】
【発明の効果】
以上、詳細に説明したように本発明によれば、振替輸送時において、混雑を緩和し、駅員負担を軽減すると共に、利用者に対して有用な情報を提供することができる振替輸送システム等を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】振替輸送システム１００の概略構成を示す図
【図２】振替輸送サーバ１０１のハードウェア構成図
【図３】改札装置１０３のハードウェア構成図
【図４】携帯端末１０４のハードウェア構成図
【図５】振替輸送サーバ１０１の記憶部２０２が保持する情報を示す図
【図６】携帯端末１０４の記憶部４０２が保持する情報を示す図
【図７】ユーザ管理情報５０１の一態様を示す図
【図８】購入管理情報５０２の一態様を示す図
【図９】入場出場管理情報５０３の一態様を示す図
【図１０】振替乗車権管理情報５０４の一態様を示す図
【図１１】事故情報５０５の一態様を示す図
【図１２】駅路線情報５０６の一態様を示す図
【図１３】時刻表５０７の一態様を示す図
【図１４】料金表５０８の一態様を示す図
【図１５】ユーザ情報６０１の一態様を示す図
【図１６】購入情報６０２の一態様を示す図である。
【図１７】入場出場情報６０３の一態様を示す図
【図１８】振替乗車権情報６０４の一態様を示す図
【図１９】ユーザ登録処理における、振替輸送サーバ１０１及び携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャート
【図２０】購入処理における、振替輸送サーバ１０１及び携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャート
【図２１】通常時の改札処理（入場出場処理）における、振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３、携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャート
【図２２】振替輸送処理における、振替輸送サーバ１０１、携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャート
【図２３】振替輸送時の改札処理（入場処理）における、振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３（駅）、携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャート
【図２４】振替輸送時の改札処理（出場処理）における、振替輸送サーバ１０１、改札装置１０３（駅）、携帯端末１０４（ユーザ）の動作を示すフローチャート
【図２５】駅路線図の一態様を示す図
【図２６】定期券購入用紙２６００を示す図
【図２７】振替輸送サーバ１０１の表示部２０４に表示される振替輸送開始フォーム（画面２７００）を示す図
【図２８】振替輸送サーバ１０１の表示部２０４に表示される振替輸送終了フォーム（画面２８００）の一態様を示す図
【図２９】携帯端末１０４の表示部４０４に表示されるメッセージ２９００の一態様を示す図
【図３０】携帯端末１０４の表示部４０４に表示されるメッセージ３０００の一態様を示す図
【図３１】携帯端末１０４の表示部４０４に表示されるメッセージ３１００の一態様を示す図
【図３２】携帯端末１０４の表示部４０４に表示されるメッセージ３２００の一態様を示す図
【符号の説明】
１００………振替輸送システム
１０１………振替輸送サーバ（管理者）
１０２………ネットワーク
１０３………改札装置（駅）
１０４………携帯端末（ユーザ）
２０１、３０１、４０１………制御部（ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ）
２０２、３０２、４０２………記憶部（ハードディスク、メモリ）
２０３、４０３………入力部（キーボード、マウス）
２０４、４０４………表示部（ディスプレイ、ビデオアダプタ）
２０５………入出力部（ドライブ装置）
２０６、３０６………通信部（通信制御装置、通信ポート）
２０７、３０７、４０７………バス
３０８、４０８………無線通信部（無線通信制御装置、アンテナ）
５０１………ユーザ管理情報
５０２………購入管理情報
５０３………入場出場管理情報
５０４………振替乗車権管理情報
５０５………事故情報
５０６………駅路線情報
５０７………時刻表
５０８………料金表
６０１………ユーザ情報
６０２………購入情報
６０３………入場出場情報
６０４………振替乗車権情報
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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