(57)【要約】【課題】盗む者に対して、長距離走行が困難なことを認識させ、かつ盗難通報を盗む者にきづかれないように第三者に通報することができる車両盗難通報装置１を提供すること。【解決手段】車両の盗難を検知して通報する車両盗難通報装置１が、車両の盗難を検知する盗難検出装置２と、盗難の際に燃料計３の指針３１が空量を示すように少なく表示するよう制御するとともに、燃料残量警告灯３２を点灯される燃料計３と、給油口５部分に盗難を通報する表示を行う給油口盗難通知表示機４からなるようにした。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の盗難を検知して通報する車両盗難通報装置において、車両盗難通報装置が、車両の盗難を検知する盗難検知手段と、燃料計を少なく表示するよう制御する燃料計制御手段と、給油口部分に盗難を通報する表示を行う盗難通知手段からなることを特徴とする車両盗難通報装置。
【請求項２】
請求項１に記載された車両盗難通報装置において、
盗難通知手段が、通常の際には給油口カバーで覆われて外部から見えない給油口近傍に盗難を表示する給油口盗難通知表示機であることを特徴とする車両盗難通報装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載された車両盗難通報装置において、
盗難検知手段が盗難を検知すると、燃料計制御手段が燃料計を空量の状態にするとともに燃料残量警告灯を点灯させるようにしたことを特徴とする車両盗難通報装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車の盗難防止に用いられる車両盗難通報装置の技術分野に属する。
【０００２】
【従来の技術】
従来においては、盗難を異常検出装置で検知すると、燃料の残量を過小に表示して盗む意欲を喪失させてあきらめるように促している（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平３−１９７２５８号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来にあっては、燃料の残量が過小に表示されていても無視し走行させて盗む者に対しては効果がなかった。そのため、確実に盗難を防止できるものではなかった。特に、近年では、燃料の残量が過小に表示されていても、ある程度の距離を走行できる燃料が残るようになっている車両がほとんどであるため、車を盗む者に、そのまま給油スタンドまで走行できると判断されてしまう可能性が高かった。
【０００５】
また、無線を使用して盗難の通知を行うものもあるが、無線可能範囲の問題や受け手側不在の問題も起こりうるものであった。
【０００６】
また、音や表示を利用したものは、盗む者がその装置の配線を切断することも起こりうるものであった。
【０００７】
本発明は、上記問題点に着目してなされたもので、その目的とするところは、盗む者に対して長距離走行が困難なことを認識させ、かつ盗難通報を盗む者にきづかれないように第三者に通報することができる車両盗難通報装置を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明では、車両盗難通報装置が、車両の盗難を検知して通報する車両盗難通報装置において、車両の盗難を検知する盗難検知手段と、燃料計を少なく表示するよう制御する燃料計制御手段と、給油口部分に盗難を通報する表示を行う盗難通知手段からなることを特徴とする手段とした。
【０００９】
請求項２記載の発明では、盗難通知手段が、通常の際には給油口カバーで覆われて外部から見えない給油口近傍に盗難を表示する給油口盗難通知表示機であることを特徴とする手段とした。
【００１０】
請求項３記載の発明では、盗難検知手段が盗難を検知すると、燃料計制御手段が燃料計を空量の状態にするとともに燃料残量警告灯を点灯させるようにしたことを特徴とする手段とした。
本発明中「燃料残量警告灯」は燃料計が所定燃料以下になると燃料の残りが少ないことをドライバーに知らせるために点灯するランプを指すものとする。
【００１１】
【発明の作用と効果】
請求項１記載の発明では、盗難検知手段によって車両の盗難を検知すると、燃料計制御手段によって燃料計を少なく表示するよう制御して早期に給油を行わせるように促し、盗難通知手段によって給油口部分に盗難を通報する表示を行う。よって、給油スタンド等で給油を行うと、そこの第三者が盗難通知手段によって盗難された車であることを気づかされるので、適切な処置が行われる。よって、早期に盗難車であることを第三者に通報して盗難を防ぐことができる。
【００１２】
請求項２記載の発明では、盗難通知手段が、通常の際には給油口カバーで覆われて外部から見えない給油口近傍に盗難を表示する給油口盗難通知表示機であるため、盗難を通知する表示が外部から見えないので、車を盗む者から気づかれることなく、給油をする者にのみ通知することとなるので、確実に通報でき、確実に盗難を防止することができる。
【００１３】
請求項３記載の発明では、盗難検知手段が盗難を検知すると、燃料計制御手段が燃料計を空量の状態にするとともに燃料残量警告灯を点灯させるようにしたため、車を盗んだ者を早期に給油に向かわせるようにして、さらに早期に車を盗む者が給油を行うように促すことができ、さらに早期に盗難が通知されるようにしてさらに確実に盗難が防止できる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の車両盗難通報装置を実現する実施の形態を、請求項１，２，３に係る発明に対応する実施例に基づいて説明する。
【００１５】
（実施例）
【００１６】
まず、構成を説明する。
図１は実施例の車両盗難通報装置を示すブロック図である。図２は実施例の車両盗難通報装置で制御される燃料計の状態を示す説明図である。図３は実施例の車両盗難通報装置の給油口盗難通知表示機の説明図である。図４は実施例の車両盗難通報装置での処理の流れを示すフローチャート図である。
【００１７】
図１〜４における主要符号を説明すると、１は車両盗難通報装置、２は盗難検出装置（盗難検知手段）、３は燃料計、３１は指針、３２は燃料残量警告灯、４は給油口盗難通知表示機（盗難通知手段）、５は給油口、５１は給油口カバー、６はイグニッションである。
【００１８】
車両盗難通報装置１は、図１に示すようにイグニッション６からの信号で盗難の検出を開始する盗難検出装置２と燃料計３、給油口盗難通知表示機４からなる。
盗難検出装置２には、図示しないが制御装置を設け、この制御装置から燃料計３、給油口盗難通知表示機４を制御するよう配線する。
盗難検出装置２の盗難検出方法には、種々のものがあるのでここでは特定しない。
【００１９】
燃料計３は図２に示すように満量を示すＦから空量を示すＥまでを指針３１が示すもので、空量近くになると燃料残量警告灯３２を点灯させるものである。
【００２０】
給油口盗難通知表示機４は図３に示すように給油を行ってない状態では、給油口カバー５１に覆われて外部から見えない給油口５の近傍に、盗難の際には「この車は盗難車の恐れがあります。警察に通報してください。」と文字を記した表示板を点灯させるものである。
【００２１】
次に、作用を説明する。
【００２２】
［車両盗難通報装置での制御］
図４は実施例の車両盗難通報装置１で実行される処理の流れを示すフローチャートで、以下、各ステップについて説明する。
【００２３】
ステップＳ１では、イグニッション６のスイッチがＯＮされた場合にステップＳ２に移行する。
【００２４】
ステップＳ２では、盗難検出装置２で異常（盗難）を検出したかどうかを判断し、異常であるならばステップＳ３とステップＳ４に移行し、正常であるならばステップＳ５に移行する。
【００２５】
ステップＳ３では、燃料計３の通常の表示を中止させて空量を表示するよう信号処理を行い、且つ燃料残量警告灯３２を点灯させるように信号処理を行う。
【００２６】
ステップＳ４では、燃料計３が空量を表示し、燃料残量警告灯３２を点灯させる。
【００２７】
ステップＳ５では、給油口盗難通知表示機４で盗難の表示を行うよう信号処理を行う。
【００２８】
ステップＳ６では、給油口盗難通知表示機４が盗難の表示を行う。
【００２９】
ステップＳ７では、燃料計３が通常の燃料の表示を行う。
【００３０】
［盗難通知作用］
本実施例では、車を盗む者がエンジンを作動させるためにイグニッション６をＯＮにすると、ステップＳ１からステップＳ２に移行して盗難検出装置２で異常（盗難）を検出したかどうかを判断する。
【００３１】
正常な場合には、ステップＳ７で正常な燃料計３の表示が行われる。
【００３２】
盗難検出装置２によって、異常が検知されたならば、この異常をステップＳ２で判断し、ステップＳ３に移行し、盗難の通知を行う。
【００３３】
まず、ステップＳ３，Ｓ４で、燃料計３の正常な表示を中止して、燃料計３の指針３１が空量を表示するようにする。また、ステップＳ５，Ｓ６で、給油口５に設けた給油口盗難通知表示機４が盗難の表示を点灯する。
燃料計３の指針３１は、イグニッション６がＯＦＦの際には、空量を指しているので、イグニッション６のＯＮの際にすぐに燃料計の通常表示を中止させ、燃料計の指針に空量を表示させるようにすると、指針はイグニッションＯＦＦの際から空量を表示し続けることとなる。
【００３４】
車を盗む者は、不正なイグニッション６のＯＮによってエンジンをスタートさせるが、燃料計３を見ると空量を指していることと、燃料残量警告灯３２が点灯していることに気づく。そのため、その場からは走行できるが、その後、給油を行うために給油スタンドへ行くこととなる。
【００３５】
この際には、既に給油口盗難通知表示機４が盗難の表示を点灯しているが、給油口カバー５１が閉じているため、その内部で点灯しても外部からは見えないため、車を盗んだ者も気づかない。
【００３６】
給油スタンドに盗んだ車が行き、給油スタンドの者が給油を行うために給油カバーを開けると、給油口５の近傍で給油口盗難通知表示機４が盗難の表示を点灯しているのを給油スタンドの者が見ることとなる。
【００３７】
その表示には、「この車は盗難車の恐れがあります。警察に通報してください。」とあるため、給油スタンドの者が表示を見て通報すると盗難が早期に止められる。
【００３８】
このように車を盗んだ者に気づかれることなく、第三者に通報できるので確実に盗難が防止される。
給油スタンドには、あらかじめ協力を要請し、ナンバーを控えてもらい、警察や持ち主に通報してもらうようにしておくと、さらに確実さが増すこととなる。
【００３９】
次に、効果を説明する。
【００４０】
第１実施例の車両盗難通報装置１にあっては、下記に列挙する効果を得ることができる。
【００４１】
（１）車両の盗難を検知して通報する車両盗難通報装置１が、車両の盗難を検知する盗難検出装置２と、燃料計３を少なく表示するよう制御された燃料計３と、給油口５近傍に盗難を通報する表示を行う給油口盗難通知表示機４からなるため、給油スタンド等で給油を行うと、そこの第三者が給油口盗難通知表示機４によって盗難された車であることを気づかされるので、適切な処置が行われる。よって、早期に盗難車であることを第三者に通報して盗難を防ぐことができる。
【００４２】
（２）盗難通知手段が、通常の際には給油口カバー５１で覆われて外部から見えない給油口５近傍に盗難を表示する給油口盗難通知表示機４であるため、車を盗む者から気づかれることなく、給油をする者にのみ通知することとなるので、確実に通報でき、確実に盗難を防止することができる。
【００４３】
（３）盗難検出装置２が盗難を検知すると、燃料計３を空量の状態にするとともに燃料残量警告灯３２を点灯させるようにしたため、さらに早期に車を盗む者が給油を行うように促すことができ、さらに早期に盗難が通知されるようにしてさらに確実に盗難が防止できる。
【００４４】
以上、本発明の車両盗難通報装置１を実施例に基づき説明してきたが、具体的な構成については、これらの実施例に限られるものではなく、特許請求の範囲の各請求項に係る発明の要旨を逸脱しない限り、設計の変更や追加等は許容される。
盗難検知手段には、イグニッションのＯＮが正常か不正かを判断するものや、フロントガラス等のガラス面が割られるのを検知するもの、ドアが不正に開けられるのを検知するものなどがあり確実に盗難を検出できるものが望ましい。
また実施例では、給油口盗難通知表示機の表示は「この車は盗難車の恐れがあります。警察に通報してください。」であったが、「盗難車」や「この車は盗難車の恐れがあります。ＸＸＸ−ＸＸＸＸ−ＸＸＸＸに電話してください。」など、盗難の通報を行うものであれば他の表示でもよい。
実施例では、給油口盗難通知表示機は給油口の近傍に設けるようにしたが、給油口カバーの内側面に設けるようにしてもよい。
実施例の車両盗難通報装置は、他の車両盗難通報装置と併用してもよく、併用した装置が警察等や管理者へ無線で連絡し、そこから、さらに給油スタンドに対して連絡が行くようにすれば、給油口盗難通知表示機で通報する車両が実際の盗難車であることが確認されるため、このようにしてさらに確実に盗難を防止できるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例の車両盗難通報装置を示すブロック図である。
【図２】実施例の車両盗難通報装置で制御される燃料計の状態を示す説明図である。
【図３】実施例の車両盗難通報装置の給油口盗難通知表示機の説明図である。
【図４】実施例の車両盗難通報装置での処理の流れを示すフローチャート図である。
【符号の説明】
１  車両盗難通報装置
２  盗難検出装置
３  燃料計
３１  指針
３２  燃料残量警告灯
４  給油口盗難通知表示機
５  給油口
５１  給油口カバー
６  イグニッション
【図１】
2004168155.tif 000003
【図２】
2004168155.tif 000004
【図３】
2004168155.tif 000005
【図４】
2004168155.tif 000006