(57)【要約】【課題】近年、自動車盗難被害は増大し、従来の技術だけでは充分に対応できていないのが現状である。【解決手段】ステアリングシャフトの端部を拡大円盤状とし、該円盤部分を二分してハンドルの取っ手側とステアリングシャフト側とに分離、それぞれ一体構造とした。自動車の不使用時にはハンドルの取っ手側とステアリングシャフト側が分離、すなわち、該ハンドルの取っ手側は取り外されたままであるが、使用時にはハンドルの取っ手側とステアリングシャフト側の円盤を上下に重ね合わせ、上からナットで締めて装着されるように備える構成とした。これにより、不使用時に取っ手側を取り外すことにより、自動車の運転は不能となり、窃盗犯により該自動車を走行させて持ち去られるという被害を防止することができる。【選択図】　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のステアリングシャフトの端部が円盤状に拡大され、該円盤部分が上下に二分されている状態で、分離された該上部円盤はスポークを介してハンドルの取っ手を支持し、該円盤は円筒状空間を有して一体構造とされている前記ハンドルの取っ手側と、前記下部円盤は前記ステアリングシャフトの端部として該円盤にボルトが固着されて一体構造とされている前記ステアリングシャフト側と、分離、取り外された前記ハンドルの取っ手側は前記ステアリングシャフト側の円盤に固着されたボルトを、前記ハンドルの取っ手側の円盤が有する円筒状空間を通して挿入して上下の円盤を重ね合わせ、上からナットで締めると装着可能であるように備えられた、ハンドルの取っ手が着脱自由な自動車の盗難防止装置。
【請求項２】
ハンドルの取っ手部分だけが分離独立し、該ハンドルの取っ手に逆丁字形固定部材が固着され一体構造となっているハンドルの取っ手と、ステアリングシャフトの端部円盤においてスポークを支持し、該スポークは先端部分に箱状空間を有しかつ固定ブロックが埋め込まれて一体構造となっている前記ステアリングシャフトと、前記ハンドルの取っ手を前記ステアリングシャフト側の前記スポークの上に重ね合わせ、前記ハンドルの取っ手の裏面に固着された逆丁字形固定部材を前記スポーク端部の箱状空間へ挿入し、更に、該スポークの端部内部の固定ブロックを、前記逆丁字形固定部材が挿入後に作った空間に通して逆丁字形固定部材が外れないように押し込み固定して、前記ハンドルの取っ手が装着可能であるように備えられた、ハンドルの取っ手が着脱自由な請求項１記載の自動車の盗難防止装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車のハンドルに備えた盗難防止装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
これまで自動車の盗難防止装置に関しては、さまざまな工夫がなされていて、それぞれ有効な技術ではあると思われる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、自動車盗難被害は年々増加し、平成１３年には盗難車両が６万台を越すという数字が示す通り、従来の技術だけでは充分に対応できていないのが現状である。
【０００４】
本発明は、従来の技術を否定するものではなく、むしろ併用も可能で、盗難被害の減少が実現することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
そして、本発明は上記目的を達成するために従来の技術と視点を変え、自動車のハンドルの取っ手そのものに着目した。すなわち、近年、集団化、専門化して大胆巧妙な手口の窃盗犯に対し単純素朴な手段を講じたものである。従来、自動車のハンドルは、取っ手、スポーク、ステアリングシャフト等の要素で構成、溶接や鋳造などで一体構造となっており、ハンドルの取っ手の左右の回転がステアリングシャフトからステアリングギアを介して車輪に方向を伝える構成となっている。本発明はステアリングシャフトの端部で二分し、ハンドルの取っ手と前記スポークとで一体構造とされた該ハンドルの取っ手側を分離し、分離された該ハンドルの取っ手側の円盤底部と前記ステアリングシャフト側の円盤頂部の位置で該ハンドルの取っ手側を着脱自由の構成とした。
【０００６】
また、第二の課題解決手段はステアリングシャフトとスポークとを一体構造としハンドルの取っ手を分離独立させ、該スポークの端部の位置で該ハンドルの取っ手を着脱自由の構成とした。
【０００７】
上記第一の課題解決手段による作用は次の通りである。すなわち、自動車の不使用時に前記ハンドルの取っ手側を取り外すことにより、当然、自動車の運転は不能となり、窃盗犯により該自動車を走行させて持ち去られるという被害は防止することができる。
【０００８】
また、第二の課題解決手段による作用は、前記ハンドルの取っ手の取り外しにより自動車の運転は不能となり盗難を防止するという効果を発揮する。更に、着脱自由の部分が該ハンドルの取っ手のみであるから運搬の負担を軽減できる。
【０００９】
【実施例】
以下、本発明の実施の形態として、まず、第一の実施例を図１〜図８に基づいて説明し、次に、第二の実施例を図９〜図１７に基づいて説明する。
【００１０】
図１〜図８においては、１はハンドルの取っ手でスポーク２を介して該ハンドルの取っ手を支持する円盤３と一体構造となっており該円盤は円筒状空間８を有している。また、ステアリングシャフト５はステアリングシャフト端部円盤４と一体構造となっており、該円盤にはボルト７が固着されている。
【００１１】
６は取っ手側を装着した後、固定するためのナットである。
【００１２】
以下、上記構成の動作を説明する。取っ手１とスポーク２と円盤３で構成されたハンドルの取っ手側を、ステアリングシャフト５とステアリングシャフト端部円盤４で構成されたステアリングシャフト側に重ね合わせる。その際、該ステアリングシャフト端部円盤４に固着されたボルト７を前記取っ手側円盤３が有している円筒状の空間８に通過させ密着させる。その上からナット６で締めて装着は完了する。
【００１３】
図１は、ハンドルの取っ手側がステアリングシャフト側に装着されハンドルは全体として機能し運転可能な状態を示している。
【００１４】
なお、取り外しは上記順序が逆になり、ハンドルは図４の状態となり運転不能となる。
【００１５】
次に、第二の実施例を図９〜図１７に基づいて説明する。
【００１６】
図９〜図１７においては、９は取っ手で逆丁字形固定部材１０が固着されている。ステアリングシャフト１３はステアリングシャフト端部円盤１２とスポーク１１とで一体構造となっており該スポークは箱状空間１４を有している。
【００１７】
スポーク１１の端部は連続した箱状空間１４、２０、２１、２２と円筒状空間１６，１７，１８，１９を有している。該箱状空間２０、２１、２２は上部が部材で覆われていて外観では見えないが、固定ブロック２６が該箱状空間２０に埋め込まれている。
【００１８】
以下、上記構成の動作を説明する。ハンドルの取っ手９をスポーク１１の端部に重ね、固定部材１０を箱状空間１４に挿入する。固定ブロック２６の管状部材２５をつまみ、誘導溝１５を伝って先端方向に滑らせ、挿入された前記逆丁字形固定部材１０の上部空間を通し先端側箱状空間２２まで押し込む。管状部材２５を円筒状空間１７から円筒状空間１９まで押し下げてハンドルの取っ手の装着が完了する。
【００１９】
図９は、ハンドルの取っ手がステアリングシャフト側に装着されハンドルは全体として機能し運転可能な状態を示している。
【００２０】
なお、取り外しは上記順序が逆になり、ハンドルは図１３の状態となり自動車を走行させて持ち去ることは困難となる。
【００２１】
以上によれば、本実施例いずれの場合も盗難防止効果が得られるものである。
【００２２】
【発明の効果】
上述したように本発明の自動車のハンドルは、取っ手そのものが取り外し可能であるから確実な自動車盗難防止装置を提供できる。
【００２３】
また、窃盗犯は窃盗を遂行するためには代替のハンドルの取っ手をあらかじめ準備しなければならず、その取り付け作業などを思えば、犯意が阻喪するという効果を発揮するものである。
【００２４】
なお、本発明は取り外したハンドルの取っ手が大きくて重く持ち運びに不便という難点を指摘する向きもあるかもしれない。また、それがだれも着想が浮かばなかった理由であろう。しかし大きい、重いは相対的なものに過ぎない。近年、物価は下がっても自動車はやはり高価であり、特に手荒な窃盗犯が横行する現代では、あながち不便とは言い切れないものと考え、取っ手を取り外すことの価値を効果として付け加えるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示す自動車のハンドルを後方から見た外観図
【図２】同自動車のハンドルの立面図
【図３】同平面図
【図４】同ステアリングシャフト側の立面図
【図５】同平面図
【図６】同取っ手側の立面図
【図７】同平面図
【図８】同ナットの外観図
【図９】本発明の取っ手だけを独立分離した場合の実施例を示す自動車のハンドルの立面図
【図１０】同平面図
【図１１】同取っ手裏側の平面図
【図１２】同逆丁字形固定部材の外観図
【図１３】同ステアリングシャフト側の平面図
【図１４】同スポーク端部の部分平面図
【図１５】同スポーク端部の図１４におけるＡ−Ａ線断面図
【図１６】同固定ブロックの外観図
【図１７】同スポーク端部の部分外観図
【符号の説明】
７　ボルト
８　円筒状空間
１４、２０、２１、２２　箱状空間
１５　誘導溝
１６、１７、１８、１９　円筒状空間
２３　固定ブロックの先端側
２４　同円盤側
２５　管状部材
２６　固定ブロック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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