(57)【要約】【課題】従来の車載機器一体型料金収受車載器は、主としてカーオーディオもしくはカーナビゲーション装置との一体化型であったが、数年で陳腐化する買い替え需要の大きいこれら車載情報機器類への一体化は、料金収受車載器をも取り替えることとなる。また操作および表示部の無い車載機器類もしくは車両への直接組み込みは、新たに専用の表示部および操作部を設ける必要がある。【解決手段】そこで、車両購入から手放すまでほぼ変更しないカーエアコンの操作部と一体化することで、限られた車室内空間を有効に活用でき、また、買い替え需要の大きいカーオーディオ，カーナビ等の音響機器類の変更に関わらずほぼ車両寿命と同じ期間設置が可能である料金収受車載器を提供することができる。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
カーエアコン装置に一体化して組み込まれ、路側機と無線通信することにより道路料金を自動的に決済処理する自動料金収受システム用の自動料金収受車載システムであって、
前記カーエアコン装置は、エアコン操作部と、当該操作部によって入力された情報に基づいて演算処理を行うエアコン制御部と、当該制御部によって処理された情報を表示するエアコン表示部と、を有し、
前記自動料金収受車載システムは、前記決済処理に関する情報を演算処理する自動料金制御部と、を有し、
前記エアコン制御部と前記自動料金制御部との間で互いに信号の授受を行うことを特徴とする自動料金収受車載システム。
【請求項２】
請求項１において、
前記決済処理に関する情報又は其の情報を演算処理した結果得られる情報を前記エアコン表示部に表示することを特徴とする自動料金収受車載システム。
【請求項３】
請求項１において、
前記エアコン操作部によって入力された情報を、前記自動料金収受システムの入力として受け付けることができる自動料金収受車載システム。
【請求項４】
請求項１において、
前記エアコン操作部は、自動料金収受システムに関するＩＣカードの挿入口を有することを特徴とする自動料金収受車載システム。
【請求項５】
請求項１において、
前記自動料金制御部または前記エアコン制御部は、報知手段の制御部に接続され、其の接続された報知手段の制御部に信号を送り、自動料金収受に関する所定の情報を前記報知手段から報知させることを特徴とする自動料金収受車載システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、料金自動収受システムに係り、特に車載用エアコンとの一体化を図った料金収受車載器に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来提案されてきた車載機器との一体型料金収受車載器は、主としてカーオーディオもしくはカーナビゲーションといった車載用音響機器装置を中心とする情報機器類との一体化であった。例えば特開平８−２９７７６１号公報や特開２０００−５７４８６号公報などにおいてはカーナビゲーションとの一体化となっている。
【０００３】
一方上記車載用音響機器装置以外の一体化としては特開平８−２９７７５８号公報によるミラー組み込み型や車両へのビルトイン組み付けなどがある。
【０００４】
【特許文献１】
特開平０８−２９７７６１号公報
【特許文献２】
特開２０００−５７４８６号公報
【特許文献３】
特開平０８−２９７７５８号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、これらカーオーディオもしくはカーナビゲーションといった車載用音響機器装置を中心とする情報機器類は毎年モデルチェンジを繰返し、機能も拡充していくために数年間で陳腐化するような製品であり、ユーザの買い替え需要は比較的大きいものであるといえる。斯様な機器類と料金収受車載器が一体化されていると、カーオーディオやカーナビゲーションの買い替えの際にはこれまでと同様に料金収受車載器が一体化された機種しか選択の余地がないか、もしくは料金収受車載器の設定が無い機種で不便な有料道路通行を強いられることとなる。また仮に料金収受車載器が一体化された機種で気に入った機種があったとしても、これを組み付けた後に車載器のセットアップ等の手続きが再度必要となる。また年々限られた１ＤＩＮもしくは２ＤＩＮスペースに多くの可動部を含む多機能を盛り込む必要があるカーオーディオもしくはカーナビゲーションでは、自動料金のユニットが入るスペースを確保することさえ困難といえる。
【０００６】
一方、ミラーへの組み込みでは料金収受車載器用の表示や操作部といったヒューマン−マシンインターフェースに関する機能を新たに組み込まねばならず、それによってミラー部が大型化する虞もある。車両へのビルトイン組み付けもこれと同様であり、自動料金用の操作／表示類を車両に新設しなければならない。
【０００７】
従って、これら上記のような問題を排し、買い替え需要が少なく、かつ操作および表示系を新たに備える必要が無い車載機器との一体化を図ることが必要となる。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明においては自動車保有中にはほぼ買い替えの無い自動車用カーエアコン装置に料金収受車載器を一体化した構成としたことを特徴とした。また、その表示部および操作部等をカーエアコンの表示部および操作部と共通化したことを特徴とした。さらにＩＣカードの挿入口をカーエアコンの操作部に一体として組み込んだ。
【０００９】
【発明の実施の形態】
本発明の実施例を図面を用いて説明する。
【００１０】
図１はエアコン一体型自動料金車載器の概略ブロック構成図である。
【００１１】
この自動料金収受車載システムにおいては、カーエアコン装置に自動料金収受車載器の機能が一体化して組み込まれている。
【００１２】
エアコン部に関しては、エアコン制御部１は、各種センサ４の情報およびエアコン操作部７の操作内容（エアコン操作部によって入力された情報）を基に演算処理を行って、各種アクチュエータ２やファン３，コンプレッサ５等を作動させ、演算処理の内容である各種アクチュエータの現状，各センサにより得られる現状などの処理情報をエアコン表示部６に表示する。一方自動料金部では、自動料金制御部８は、決済処理に関する情報を演算処理し、また、自動料金制御部８によりアンテナ１０で、有料道路に設置された路側機と料金情報等の無線送受信を行い、自動料金収受システムに関するＩＣカード１１の読込／書込をＩＣカードコネクタ９を通して行う。エアコン制御部１と自動料金制御部８との間で互いに信号の授受を行い、自動料金に関する操作をエアコン操作部７で行い、エアコン操作部７によって入力された情報を、自動料金部の入力として受け付けることができる。また、自動料金に関する情報、例えば決済処理に関する情報や其の情報を演算処理した結果得られる情報をエアコン表示部６に表示する。
【００１３】
以上に示すうち、運転者がエアコンの操作を行う操作／表示部を図示したものが図２であり、図２（ａ）は自動料金と一体化したカーエアコンの操作／表示部の一実施例のうち、エアコンの使用状態を示した例であり、図２（ｂ）は同じく自動料金の使用状態を示した例である。
【００１４】
本図におけるエアコンの操作／表示部は温度調節ボタン（上）１３，（下）１４，エアコンボタン１５，空気循環選択ボタン１６，デフロスタ選択ボタン１７，省力選択ボタン１８，送風モード切換ボタン１９で構成されている。もちろん温度の調節がダイヤルやレバー式であったり、各種ボタンの配置や構成，大きさなどが相違していても構わない。
【００１５】
通常のエアコン使用状態では、温度を示すアイコン１２を含めて従来通りの表示内容が表示パネル３０上に出ている。
【００１６】
ここで自動料金選択ボタン２０を押すことで自動料金モードになり、自動料金用アイコン２３の表示等が出る。このアイコン２３の出ている間は、例えば温度調節ボタン（上）１３，（下）１４が自動料金の通行履歴を検索するボタンとなったり、送風モード切換ボタン１９が表示したい自動料金のメニューを選択できたりすることが考えられる。
【００１７】
また自動料金選択ボタン２０を押す以外にも例えばＩＣカードをカード挿入口２２に入れた直後や、例えば料金所等で自動料金の利用中すなわち路側機器との通信中には表示パネル３０が自動料金の表示に自動的に切り換えられてもよい。また、切り換えのタイミングもしくは状況をユーザが設定できてもよい。また表示パネル３０に示したセグメント表示以外に、ドットマトリクス表示とすることで、伝達情報量がより一層増えるものと考える。さらにカード取出しボタン２１が無いカード手差しタイプとしてもよい。
【００１８】
なお本図では、エアコン操作部にカード挿入口２２を設け、エアコンの表示／操作部内にカードの読取／書込装置を組み込むこととしているが、既に存在するエアコン操作／表示ユニットの外形型等を有効活用するならば、図３に示すカード読取／書込装置別体型も考えられる。
【００１９】
図３（ａ）は自動料金と一体化したカーエアコンの操作／表示部にＩＣカードの挿入口の無い一実施例のうち、エアコンの使用状態を示した例であり、図３（ｂ）は同じく自動料金の使用状態を示した例である。本内容については、カードの挿入口２２の有無以外は図２の場合と同様である。
【００２０】
図４は自動料金と一体化したカーエアコンの操作／表示部にＩＣカードの挿入口の無い場合の車室内構成を示す一実施例である。
【００２１】
本図に示すようにエアコン操作ユニットは通常センターコンソール付近に設置される。したがって自動料金一体型エアコン操作ユニット２８も同様の位置に設置するものと仮定する。この時ダッシュボード２７には自動料金の通信用アンテナ２４が置かれるが、このアンテナ２４と自動料金一体型エアコン操作ユニット２８とを結ぶ通信線はフロントウィンドウデフロスタへの通信ラインと束ねるなどして配線を共通化してもよい。当然、アンテナ２４は通信に影響の無い限りダッシュボード２７のどの位置でもよく、さらには外観上好適なダッシュボード下に埋め込むことも考えられる。このときはエアコン操作部に組み込まれた自動料金の制御部とともに車両組み込み状態が目立つこと無く、自動料金システムをビルトイン装着できる。
【００２２】
ここでＩＣカードの挿入口の無いエアコンの操作／表示部の場合は、本図に示すようにカードコネクタ２５がコンソールボックス２９の内部、もしくはインストルメントパネル周りなどドライバが好適な位置を選択できる利点がある。
【００２３】
また、自動料金に関する報知が表示だけでなく音による場合は報知手段２６を通じて報知することが考えられ、この場合のブロック構成図を図５に示す。ここでは、自動料金制御部８が報知手段２６の制御部３１に接続されている。自動料金制御部８が其の接続された報知手段２６の制御部３１に信号を送り、自動料金収受に関する所定の情報を報知手段２６から報知させることができる。報知手段２６の具体例としては、カーオーディオやナビゲーション装置などの音声出力装置やスピーカ３２などが想定される。
【００２４】
また、エアコンの操作音が出力されるような車種の場合は、図６に示すブロック構成でもよい。ここでは、エアコン制御部１が報知手段２６の制御部３１に接続され、其の接続された報知手段の制御部に信号を送り、自動料金収受に関する所定の情報を報知手段から報知させる。
【００２５】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、カーエアコンと一体化することにより、限られた車室内空間を有効に活用できる。また、買い替え需要の大きいカーオーディオ、カーナビ等の音響機器類の変更に関わらずほぼ車両寿命と同じ期間設置が可能である料金収受車載器とすることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に関する、エアコン一体型自動料金車載器の概略ブロック構成図である。
【図２】本発明に関する、自動料金と一体化したカーエアコンの操作／表示部の一実施例ある。
【図３】本発明に関する、自動料金と一体化したカーエアコンの操作／表示部にＩＣカードの挿入口の無い一実施例である。
【図４】本発明に関する、自動料金と一体化したカーエアコンの操作／表示部にＩＣカードの挿入口の無い場合の車室内構成を示す一実施例である。
【図５】本発明に関する、エアコン一体型自動料金車載器のうち報知に音を伴う場合の概略ブロック構成図である。
【図６】本発明に関する、エアコン一体型自動料金車載器のうち報知に音を伴いかつエアコンの操作音も出力可能な場合の概略ブロック構成図である。
【符号の説明】
１…エアコン制御部、２…各種アクチュエータ、３…ファン、４…各種センサ、５…コンプレッサ、６…エアコン表示部、７…エアコン操作部、８…自動料金制御部、９…カードコネクタ、１０…アンテナ、１１…ＩＣカード、１２…エアコン表示時のアイコン、１３…温度調節ボタン（上）、１４…温度調節ボタン（下）、１５…エアコンボタン、１６…空気循環選択ボタン、１７…デフロスタ選択ボタン、１８…省力選択ボタン、１９…送風モード切換ボタン、２０…自動料金選択ボタン、２１…カード取出しボタン、２２…カード挿入口、２３…自動料金表示時のアイコン、２４…アンテナ、２５…分離型カードコネクタ、２６…報知手段、２７…ダッシュボード、２８…自動料金一体型エアコン操作ユニット、２９…コンソールボックス、３０…表示パネル、３１…カーオーディオ／カーナビゲーション制御部、３２…スピーカ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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