(57)【要約】【課題】使用者が使うときだけ手摺として使用でき、使用後は手摺が取付面からそれほど出っ張らないようにして、使用しない際に邪魔にならない手摺装置を提供する。【解決手段】一端側が筒状のグリップ２で形成され、他端側が棒状部材３で形成され、棒状部材３は先端部分と根元部分に互い違いに外側に分岐する第１と第２の係止片３ａ，３ｂを設けて形成された手摺部材１と、取付け面１３にコ字状の棒材の両端面が固着されて両側部が平行に突出して垂直に支持されて固定環１５を形成する係止部材１４とから構成され、手摺部材１の棒状部材３を係止部材１４の固定環１５内に差し込んで両側部１４ａ，１４ｂの外側に第１と第２の係止片３ａ，３ｂが着脱可能に係止されるように構成した。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端側が筒状のグリップで形成され、他端側が棒状部材で形成され、該棒状部材は先端部分と根元部分に互い違いに外側に分岐する第１と第２の係止片を設けて形成された手摺部材と、
取付け面にコ字状の棒材の両端面が固着されて両側部が平行に突出して垂直に支持されて固定環を形成する係止部材とから構成され、
前記手摺部材の棒状部材を前記係止部材の固定環内に差し込んで前記両側部の外側に前記第１と第２の係止片が着脱可能に係止されるように構成したことを特徴とする手摺装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、立ち上がり動作や歩行を補助するための手摺装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の手摺は、取付面に一定の姿勢で固着されるものであり、常に取付面から出張っている状態に取り付けられる。そのため、手摺を必要としない者には通行の妨げになることが多く、特に、大きな荷物を運ぶ際には、手摺の出っ張りは大きな障害に感じられるものである。そこで、最近では使用しない際に邪魔にならない手摺が提案されている。（例えば特許文献１参照）
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−２１４５９０
【０００４】
上記特許文献１（特開２００１−２１４５９０）に記載された手摺について、図９乃至図１０を参照して説明する。
【０００５】
（例１）手摺１０１は、図９に示すように、使用者が握って体を支えたりするための手摺部材１０２と、この手摺部材１０２を壁面Ａに取り付けるための一組の取付部材１０３，１０３とを備えている。手摺部材１０２は、アルミニウム製で、握り部材１０４及び補助部材１０５からなっている。握り部材１０４は、円筒管がＬ字型に折り曲げられて形成され、その一端部１４１は、断面が矩形に形成され、壁面Ａ及び床面Ｃ（図示せず）に平行に貫通された軸孔１４３（図１０参照）が設けられ、他端部１４２は、補助部材１０５に向けて伸びている。補助部材１０５は、断面が矩形の杆状をしており、一端部１５１に壁面Ａ及び床面Ｃに平行方向に貫通された軸孔（図示せず）が設けられており、他端部１５２に握り部材１０４の他端部１４２を挿通させることができる貫通孔１５３が設けられている。
【０００６】
取付部材１０３は、図１０に示すように、対向する一対の取付片１３１，１３２と、各取付片１３１，１３２の下端を連結する連結片１３３（支持部）とからなり、これら取付片１３１，１３２及び連結片１３３によって正面視断面がコの字型に形成されている。また、各取付片１３１，１３２は、壁面Ａ及び床面Ｃに平行方向に貫通する軸孔１３１ａ，１３２ａを備えている。各取付片１３１，１３２及び連結片１３３は、壁面Ａに垂直方向に、それぞれ取付孔１３１ｂ、１３２ｂ、１３３ｂを備えている。また、握り部材１０４の一端部１４１に備えられた軸孔１４３に軸棒１６１が軸通され、この軸棒１６１が前記取付部材１０３の軸孔１３１ａ，１３２ａに挿通されてナット１６２により固着されることにより、握り部材１０４が取付部材１０３に軸着されている。これによって、握り部材１０４は取付部材１０３に上下方向に回動自在に取り付けられている。
【０００７】
また、補助部材１０５にあっても、前記握り部材１０４と同様に、取付部材１０３に軸着されている。従って、補助部材１０５は取付部材１０３に上下方向に回動自在に取り付けられている。なお、図１０は、握り部材１０４が取り付けられる取付部材１０３について図示しているが、補助部材１０５が取り付けられる取付部材１０３についても同様の構造をしている。さらに、握り部材１０４及び補助部材１０５は、図９に示すように、取付部材１０３，１０３に軸着されるとともに、取付部材１０３の連結片１３３（支持部）で支持されることにより、略水平状態に支持されるようになっている。
【０００８】
手摺１０１は、使用時には、水平状態に広げられる。そして、広げられた手摺１０１は、連結片１３３によって支持されて水平状態に保持される。水平状態に支持されている手摺１０１の握り部材１０４及び補助部材１０５を使用者が掴んで立ち上がったり、又は体を支えながら伝い歩きをしたりすることができる。手摺部材１０２は、各取付部材１０３，１０３に上下方向に回動自在に取り付けられているので、手摺１０１を使用しないときには、壁面Ａに沿わせるように上方に折り畳むことができる。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来の手摺は、使用者が手摺を折り畳まないことが多く、家族や介護者が折り畳まないと取付面から出張っている状態のままであり、使用しない時には依然として通行の妨げになることが多く、改善が望まれていた。
【００１０】
そこで、本願発明は、使用者が使うときだけ手摺として使用でき、使用後は手摺が取付面からそれほど出っ張らないようにして、使用しない際に邪魔にならない手摺装置を提供するものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
前記目的達成のため、請求項１記載の発明は、一端側が筒状のグリップで形成され、他端側が棒状部材で形成され、該棒状部材は先端部分と根元部分に互い違いに外側に分岐する第１と第２の係止片を設けて形成された手摺部材と、取付け面にコ字状の棒材の両端面が固着されて両側部が平行に突出して垂直に支持されて固定環を形成する係止部材とから構成され、前記手摺部材の棒状部材を前記係止部材の固定環内に差し込んで前記両側部の外側に前記第１と第２の係止片が着脱可能に係止されるように構成したことを特徴とする手摺装置である。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る手摺装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明の一実施形態に係る手摺装置の使用状態の一例を示す概略図、図２は図１の手摺部材の斜視図、図３は図１の係止部材の第１例の斜視図、図４は本発明に係る手摺装置の第１使用例を示す概略図、図５は係止部材の第２例の斜視図、図６は係止部材の第３例の斜視図、図７は係止部材の第４例としての自動車の車体のドア係止部分の斜視図、図８は本発明に係る手摺装置の第２使用例を示す概略図である。
【００１３】
図１乃至図３において、手摺部材１は、一端側が筒状のグリップ２で形成され、他端側が平角状の棒状部材３で形成されている。棒状部材３の先端部分は、外側に向って垂直に分岐する平角状（平板状）の第１の係止片３ａが設けられて先方分岐部３ｃを構成している。また、第１の係止片３ａが設けられて分岐している位置より根元側に位置する棒状部材３の途中部分も、第１の係止片３ａと互い違い（反対方向）に外側に向って垂直に分岐して途中から略直角に折れ曲がり先端方向に所定長さ延びる平角状（平板状）の第２の係止片３ｂが設けられて後方分岐部３ｄを構成している。第１の係止片３ａは、平角状の棒状部材３から垂直に突出する直片であるのに対し、第２の係止片３ｂは、平角状の棒状部材３から垂直に分岐して途中から略直角折れ曲がり先端方向に延びる略Ｌ字状片である。
【００１４】
次に係止部材１４について説明する。係止部材１４は、建造物の壁面や格子、又は自動車の壁面などの取付け面に固着されるものを対象としているが、ここでは、建造物の壁面に補助部材１０を使用して係止部材１４を設置する場合について説明する。
【００１５】
図１に示すように、補助部材１０は一定の厚みを有し長方形をした金属製の板材で形成され、両側の設置面１１，１１に対して中央の取付け面１３が高くなるような段差を有するように折り曲げられている。設置面１１，１１を壁面Ｗにビス１７，１７…で取付けると、取付け面１３は所定高さで壁面Ｗと平行に位置する。取付け面１３には、コ字状の棒材で形成された係止部材１４の両端面が固着されていて、取付け面１３から係止部材１４の両側部１４ａ，１４ｂが平行に突出して垂直に支持され、係止部材１４は取付け面１３と共に固定環１５を形成する。
【００１６】
次に補助部材１０を使用して設置した係止部材１４への手摺部材１の使用状態について図１，図４を参照して説明する。建造物の壁面（図では玄関の壁面）Ｗには、補助部材１０が取付けられている。補助部材１０は両側の設置面１１，１１に対して中央の取付け面１３が高くなるような段差を有するので、壁面Ｗよりも補助部材１０の中央の取付け面１３が出張って設置されている。
【００１７】
手摺部材１を携帯する使用者Ｐ１は、補助部材１０を使用して建造物の壁面Ｗに設置された係止部材１４の固定環内１５内に、手摺部材１の棒状部材３を差し入れて係止部材１４の側部１４ｂを、棒状部材３とＬ字状の第２の係止片３ｂとの後方分岐部３ｄの内面（上面）に差し入れる。そしてグリップ２を掴んで、後方分岐部３ｄの内面を係止部材１４の側部１４ｂが軸となるように摺接しながら回動して、係止部材１４の側部１４ａに手摺部材１の第１の係止片３ａと棒状部材３と先方分岐部３ｃの外面（下面）を当接させる。そして、上から体重をかけて立ち上がると、棒状部材３が梃子になり係止部材１４の両側部１４ａ，１４ｂに棒状部材３の上面と下面が当接し、係止部材１４の両側部１４ａ，１４ｂの外側に手摺部材１の第１の係止片３ａと第２の係止片３ｂが位置して、係止部材１４の両側部１４ａ，１４ｂを圧接し、手摺部材１は取付け面１３と係止部材１４とによる固定環内１５内に係止される。
【００１８】
こうして係止部材１４の両側部１４ａ，１４ｂに第１係止片３ａと第２の係止片３ｂが着脱可能に係止される。そして、使用者Ｐ１が立ち上がって手摺部材１が使用済みとなったときには、使用者Ｐ１は手摺部材１を持ち上げて、手摺部材１を上記と逆方向に回動し、固定環内１５と手摺部材１の棒状部材３の係止状態を解消して手摺部材１を固定環内１５内から容易に取り外すことができる。
【００１９】
上記の実施の形態の説明では、係止部材１４を設置した補助部材１０は長方形をした金属製の板材を折り曲げて、両側の設置面１１，１１に対して中央の取付け面１３が高くなるような段差を有するように形成されているものについて説明した。これは、建造物の壁面Ｗに取付けられている補助部材１０の固定環内１５内に、手摺部材１の棒状部材３を差し入れたときに、壁面Ｗと手摺部材１のグリップ２との間に使用者の手が入るための空間を設けるための構造であり、補助部材１０を柱や出張った壁面に取付ける場合には、壁面が出張っているので壁面と手摺部材１のグリップ２との間に使用者Ｐ１の手が入るための空間を設ける必要はなく壁面と略同一平面となる設置面がそのまま取付け面であってもよい。
【００２０】
次に、壁面と略同一平面となる設置面が取付け面であるような補助部材について説明する。図５の補助部材２０では取付け面２１は厚みのある矩形の板材であり、取付け面（設置面）２１には、コ字状の棒材で形成された係止部材２４が図１，図３の実施の形態で説明したのと同様の形態で固着されている。図６の補助部材３０では、取付け面（設置面）３１は三角形の厚みのある板材であり、取付け面３１には、コ字状の棒材で形成された係止部材３４が図１，図３の実施の形態で説明したのと同様の形態で固着されている。図５の係止部材２４を設置した補助部材２０及び図６の係止部材３４を設置した補助部材３０への手摺部材１の使用状態は、補助部材１０を使用して設置した係止部材１４への手摺部材１の使用状態と同じであるので、ここでの説明は省略する。
【００２１】
また、自動車５０のドア５２の車体５１側の受け面５１Ｗには、ドア５２の開閉を係止するストライカー５３が設けられている。このストライカー５３には、受け面５１Ｗを取り付け面としてコ字状の棒材で形成された係止部材５４が図１，図３の実施の形態で説明したのと略同様の形態で固着されているものがある。このような自動車５０のストライカー５３の係止部材５４を使用することもできる。
【００２２】
例えば使用者Ｐ２は、自動車５０から降りるときにドア５２を開けてから、手摺部材１の棒状部材３をストライカー５３の係止部材５４に差し入れて、図１の実施の形態で説明したのと同様にして、グリップ２を片手で掴んで上から体重をかけて立ち上がることができる。このとき、ドア５２の車内側にはひじ受け、収納部等のドア５２の内面の突出部分５６が設けてあるものがある。このようなドア５２の内面の突出部分５６を、もう一方の手で掴むと立ち上がりやすい。そして使用者Ｐ２が立ち上がって手摺部材１が使用済みとなったときには、手摺部材１の棒状部材３を持ち上げて前述と同様にして手摺部材１を係止部材５４から取り外すことができる。
【００２３】
【発明の効果】
以上説明したように本発明では、手摺部材を係止部材に着脱可能に係止して手摺装置を構成したので、使用者が使うときだけ手摺として使用でき、使用後は手摺装置の主体をなす手摺部材を係止部材から取り外すから、取付面から出張っている手摺部材が外されて取付面から出張っているものが係止部材だけになるので、手摺を必要としないときには、出っ張りがそれほど邪魔にならなくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る手摺装置の使用状態の一例を示す概略図である。
【図２】図１の手摺部材の斜視図である。
【図３】図１の係止部材の第１例の斜視図である。
【図４】本発明に係る手摺装置の第１使用例を示す概略図である。
【図５】係止部材の第２例の斜視図である。
【図６】係止部材の第３例の斜視図である。
【図７】係止部材の第４例としての自動車の車体のドア係止部分の斜視図である。
【図８】本発明に係る手摺装置の第２使用例を示す概略図である。
【図９】従来の手摺の斜視図である。
【図１０】図９におけるＤ−Ｄ線断面図である。
【符号の説明】
１，１０２　手摺部材
２　グリップ
３　棒状部材
３ａ　第１の係止片
３ｂ　第２の係止片
３ｃ　先方分岐部
３ｄ　後方分岐部
１０，２０、３０　補助部材
１１　設置面
１３，２１，３１　取付け面
１４，２４，３４，５４　係止部材
１４ａ，１４ｂ　側部
１５　固定環
５０　自動車
５１　車体
５２　ドア
５３　ストライカー
１０１　手摺
１０３　取付部材
１０４　握り部材
１０５　補助部材
１３１ｂ，１３２ｂ，１３３ｂ　取付孔
１３３　連結片（支持部）
１４１　（握り部材の）一端部
１４２　（握り部材の）他端部
１５１　（補助部材の）一端部
１５２　（補助部材の）他端部
１５３　貫通孔
１６１　軸棒
１６２　ナット
Ｗ　壁面
５１Ｗ　受け面
ｐ１，ｐ２　使用者
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2004137850.tif 000008
【図７】
2004137850.tif 000009
【図８】
2004137850.tif 000010
【図９】
2004137850.tif 000011
【図１０】
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