(57)【要約】【課題】曲がり管である継手管の先端部を接続容易な方向へ簡単な手順で向けるとともに、継手管が動く心配なく管の接続を容易に行なえるものとする。【解決手段】継手管１の基端側直管部分にフランジ５を設けて機器類７の取付孔９に嵌め込んだ基端部２に装着したＯリング４により気・液密性を確保するとともに、フランジ５の外側周面の正多角形回り止め１１とこれを嵌め込んだ拡孔部１０の内側周面の多角形掴み部１２とによって回転を防止させ、機器類７にねじ１５で取り付けた押え部材１３をフランジ５に重ねて抜け止めとした。押え部材１３を外しフランジ５を拡孔部１０の外部に抜き出して回転させ、先端部３を所望方向へ向けてから再び嵌め込んで押え部材１３と掴み部１２とにより固定する。【選択図】　　　図１
2004019899.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
継手管が曲がり管であって基端側にフランジおよび回り止めを有するとともにＯリングを装着しているものとされ、また機器類に設けられている取付孔が入口端に拡孔部を有するものとされているとともに、前記機器類が押え部材および掴み部を有しており、
前記継手管の基端部および前記フランジが前記取付孔および拡孔部にそれぞれ嵌め込まれて前記Ｏリングが前記基端部と取付孔との隙間を気・液密に封止しているとともに、前記押え部材が前記フランジに離脱可能に重ねられ前記掴み部が前記回り止めに離脱可能に係合することにより前記継手管を固定している、
ことを特徴としている管継手装置。
【請求項２】
前記回り止めが前記フランジの外側周面に形成された正多角形であるとともに、前記掴み部が前記拡孔部の内側周面に形成された正多角形であって前記回り止めの全周面に係合するものとされており、前記押え部材が前記機器類と別体であって緩め或いは取り外し可能に前記機器類に取り付けられている請求項１に記載した管継手装置。
【請求項３】
前記回り止めが前記フランジの外側周面に形成された正多角形であるとともに、前記掴み部が前記拡孔部の内側周面に形成された正多角形であって前記回り止めの全周面に係合するものとされており、前記機器類が分解可能であってその一方の部分に前記継手管が取り付けられ、もう一方の部分に前記押え部材が一体に設けられている請求項１に記載した管継手装置。
【請求項４】
前記回り止めが前記フランジに隣接して前記継手管の外側周面に形成された正多角形であるとともに、前記掴み部が前記押え部材に形成されて前記回り止めの周面一部に係合するものとされており、前記押え部材が前記機器類と別体であって緩め或いは取り外し可能に前記機器類に取り付けられている請求項１に記載した管継手装置。
【請求項５】
前記回り止めが前記フランジに隣接して前記継手管の外側周面に形成された正多角形であるとともに、前記掴み部が前記押え部材に形成されて前記回り止めの周面一部に係合するものとされており、前記機器類が分解可能であってその一方の部分に前記継手管が取り付けられ、もう一方の部分に前記押え部材が一体に設けられている請求項１に記載した管継手装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は管を機器類に接続する管継手装置、詳しくは継手管が曲がり管であって機器類に取り付けた後に管を接続する先端部の方向を変更することができる管継手装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ガソリンなどの可燃性流体を取り扱う管系においては、流体の漏れが火災などの重大事故につながるために高度の気・液密性が要求されている。そのために、例えば燃料を汎用エンジンや自動車エンジンに供給するための燃料系において、燃料供給管を機器類である気化器などに接続する管継手装置として、図３（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）に示す構造のものが提供されている。
【０００３】
即ち、図３（Ａ）は機器類の本体５１の取付孔５２に継手管５３の基端部５３Ａを圧入嵌合しており、この嵌合部分に塗布した接着剤５４によって継手管５３を固定すると同時に気・液密性をもたせたものである。また、図３（Ｂ）は本体５１の取付孔５５にめねじ５５Ａを設けて継手管５６のおねじ付き基端部５６Ａを螺装しており、このねじ嵌合によって継手管５６を固定すると同時に継手管５６のナット５６Ｃと本体５１の端面との間に挟み込んだガスケット５７によって気・液密性をもたせたものである。継手管５３，５５は直管の場合もあるが、本体５１の設置の姿勢および配管のレイアウトの都合から、図示のような曲がり管を要求することが多い。
【０００４】
ところが、図３（Ａ）に示したものは接着剤５４で固定しているために継手管５３を回して管を接続する先端部５３Ｂの方向を変えることが不可能である。これに対して、図３（Ｂ）に示したものは継手管５６をねじに従って回すことによりその先端部５６Ｂの方向を変えることができるが、ガスケット５７の押し付け力が低下して気・液密性を損うという問題を生じる。そのために、採用する機械や自動車の機種毎に先端部５３Ａ，５６Ａの突出方向を設定して本体５１に取り付けなければならず、組付けが面倒であるばかりか価格を押し上げる原因ともなる。
【０００５】
一方、図３（Ｃ）は継手管６０の基端側にフランジ６０Ｃを設けるとともに基端部６０ＡにＯリング６１を装着し、本体５１の取付孔５８に基端部６０Ａを嵌合してＯリング６１により気・液密性をもたせ、取付孔５８の入口端に形成したくぼみ５９にフランジ６０Ｃを嵌め込んでその上から本体５１にねじ６２により取り付けた押え板６３を重ねることにより継手管６０が基端部６０Ａの軸線方向へ動くことがないようにしたものである。
【０００６】
このものは、先端部６０Ｂを任意の方向へ変えることができるので、本体５１への取り付け時に先端部６０Ｂの突出方向を考慮する必要がないという利点をもっているが、管を接続するときに先端部６０Ｂが動いて作業を困難にすることが多いという問題がある。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は前記従来の管継手がもっている、機器類に取り付けた後に先端部の方向を変更することができない、取り付け後に先端部の方向が変更可能であっても気・液密性を損なったり管接続作業性がよくない、という課題を解決するためになされたものであって、取り付け後に気・液密性を損うことなく簡単な手順で先端部の方向を変更すること、および管の接続を容易に行なうことができるものとすることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、本発明は継手管が曲がり管であって基端側にフランジおよび回り止めを有するとともにＯリングを装着しているものとされ、また機器類に設けられている取付孔が入口端に拡孔部を有するものとされているとともに、機器類が押え部材および掴み部を有しており、継手管の基端部およびフランジが取付孔および拡孔部にそれぞれ嵌め込まれてＯリングが基端部と取付孔との隙間を気・液密に封止しているとともに、押え部材がフランジに離脱可能に重ねられ掴み部が回り止めに離脱可能に係合することにより継手管を固定しているものとした。
【０００９】
押え部材および掴み部をフランジおよび回り止めから離脱することによって継手管が回転自由となるので、先端部を管の接続に適した方向に向けることができる。また、方向を決めたとき再び押え部材と掴み部とによって継手管を固定してから管を接続することにより、先端部が動くことなく容易に接続を行なうことができる。このことにより、Ｏリングによる気・液密性を損うことなく簡単な手順で先端部の方向を変更し、且つ管の接続を容易に行なわせる、という目的が達成されるものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下に図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。図１，図２は異なる実施の形態を示すものであって、各図の（Ａ）は縦断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【００１１】
先ず、図１における継手管１は基端側となる直管部分の中間部位にフランジ５が設けられており、それより基端側が後述する取付孔９に嵌め込まれる基端部２となる。また、直管部分の先端に管を接続する先端部３が直角方向へ突出して設けられており、更に基端部２にＯリング４が装着されている。
【００１２】
前記の曲がり管である継手管１が取り付けられる機器類７の胴体８はその表面に入口を開口させた取付孔９を有し、この取付孔９の入口端に拡孔部１０が形成されている。拡孔部１０はフランジ５の厚さと等しい深さに作られており、基端部２を取付孔９に嵌め込んでフランジ５を孔底に接するまで拡孔部１０に嵌め込んだとき、その先端側の面が胴体８の表面と同一面とされるようになっている。
【００１３】
フランジ５の外側周面は正六角形に作られており、この外側周面が回り止め１１を形成している。また、拡孔部１０の内側周面は回り止め１１に対応する正六角形に作られており、この内側周面が回り止め１１の全周面に係合する掴み部１２を形成している。
【００１４】
更に、先端部分に継手管１の直管部分を嵌め込む切欠溝１４を有する平板状の押え部材１３が胴体８の表面に重ねられており、この押え部材１３は基端部に挿通して胴体８にねじ込んだねじ１５によって緩め或いは取り外し可能とされ、拡孔部１０に嵌め込まれたフランジ５の直管部分両側方および図示下方の面に重ねられて抜け止めとして働く。
【００１５】
このような構成とした本実施の形態に係る管継手装置は、押え部材１３を胴体８に取り付けない状態で継手管１の基端部２およびフランジ５を取付孔９および拡孔部１０に嵌め込み、次に切欠溝１４を直管部分に嵌めて押え部材１３を胴体８の表面に重ね、ねじ１５をねじ込むことによって図１の状態に組み立てるものである。Ｏリング４は基端部２と取付孔９との隙間を気・液密に封止している。
【００１６】
先端部３に管を接続するとき、機器類７の設置の姿勢と配管のレイアウトとの関係により接続がきわめて困難である場合、先端部３の方向を変えることによって容易に接続できるようになる。このようなときは、ねじ１５を緩めて押え部材１３を胴体８の表面からフランジ５の厚さ程度引き離すかまたはねじ１５を抜き取って押え部材１３を取り外し、直管部分を引張ってフランジ５を拡孔部１０から抜き出し、先端部３が所望の方向へ向くように回転させてから押し込んでフランジ５を再び拡孔部１０に嵌め込み、そして押え部材１３を胴体８の表面に重ねてねじ１５により固定することにより、管の接続を容易なものとすることができる。
【００１７】
本実施の形態によると、回り止め１１と掴み部１２とは正六角形の面によって形成されており、先端部３は６０度刻みで方向を変えることとなるので、管の接続が容易な方向へ向けることが可能である。また、管を接続するとき、継手管１は回り止め１１および掴み部１２と押え部材１３とによって固定されているので、不用意に動いて作業を困難にする、という不都合を生じさせない。
【００１８】
更に、本実施の形態によると、押え部材１３と協働して抜け止めとして働くフランジ５およびこれを嵌め込む拡孔部１０に回り止め１１および掴み部１２を形成したので、構造が簡単であるとともに部品点数が少ない、という利点がある。
【００１９】
次に、図２における継手管２１も図１のものと同様に基端側となる直管部分の中間部位にフランジ２５が設けられており、それより基端側が後述する取付孔２９に嵌め込まれる基端部２２となる。また、直管部分の先端に管を接続する先端部２３が直角方向へ曲げられて設けられており、更に基端部２２にＯリング２４が装着されている。
【００２０】
本実施の形態では、前記の曲がり管である継手管２１が取り付けられる機器類２７は、吸気通路、絞り弁などを有する胴体２８Ａとその下方に取り付けられた燃料容器２８Ｂとからなりエンジンに燃料を供給する気化器であって、胴体２８Ａはその表面に入口を開口させた取付孔２９を有し、この取付孔２９の入口端に拡孔部３０が形成されている。拡孔部３０はフランジ２５の厚さと等しいかまたはこれよりも僅かに小さい深さに作られており、基端部２２を取付孔２９に嵌め込んでフランジ２５を孔底に接するまで拡孔部３０に嵌め込んだとき、その先端側の面が胴体２８の表面と同一面またはこれより僅かに突出した位置となるようにされている。
【００２１】
フランジ２５は円板形であり、拡孔部３０はこのフランジ２５をほぼ隙間なく嵌め込む円形のくぼみとされている。このフランジ２５の先端側の面に隣接させて、外側周面を正八角形とする回り止め３１が直管部分の外周に形成されている。この回り止め３１はフランジ２５よりも小径である。
【００２２】
更に、回り止め３１の中心を挟んだ互いに平行な二つの面にそれぞれ接して回り止め３１を挟み込む二つの爪片３４を有する平板状の押え部材３３が燃料容器２８Ｂに一体成形により突出して設けられており、この押え部材３３は回り止め３１を挟むと同時にフランジ２５の直管部分両側方および下方の面に重ねられる。
【００２３】
即ち、爪部片３４は回り止め３１に係合する掴み部３２を形成し、また押え部材３３は抜け止めとして働くものである。
【００２４】
このような構成とした本実施の形態に係る管継手装置は、燃料容器２８Ｂが胴体２８Ａから分離している状態で継手管２１の基端部２２およびフランジ２５を取付孔２９および拡孔部３０に嵌め込み、次に燃料容器２８Ｂを胴体２８Ａに組み付けることにより掴み部３２が回り止め３１に係合すると同時に押え部材３３がフランジ２５の表面に重なって図２に示す状態に組み立てられるものである。Ｏリング２４は基端部２２と取付孔２９との隙間を気・液密に封止している。
【００２５】
管を接続するとき、先端部２３が接続困難な方向へ向いている場合は、燃料容器２８Ｂを下方へ引張って胴体２８Ａから分離することにより押え部材３３をフランジ２５の下方領域に移動させ、直管部分を持ってそのまま先端部２３が所望の方向へ向くように回転させてから燃料容器２８Ｂを再び胴体２８Ａに組み付けることにより、管の接続を容易なものとすることができる。
【００２６】
本実施の形態によると、回り止め３１が正八角形の面によって形成されており、先端部２３は４５度刻みで方向を変えることとなるので、管の接続が更に容易な方向へ向けることが可能である。また、管を接続するとき、継手管２１は回り止め３１および掴み部３２と押え部材３３とによって固定されているので、不用意に動いて作業を困難にする、という不都合を生じさせない。
【００２７】
更に、本実施の形態によると、押え部材３３に掴み部３２を形成したので、構造が簡単であるとともに部品点数が少ない、という図１に示した形態と同様の利点があるほかに、機器類の分解可能な二つの部分の一方に継手管２１を取り付けもう一方に押え部材３３を設けて分解・組み付けを行なうだけで先端部２３の方向変更と継手管２１の固定とができるので取扱い操作が容易である、という利点がある。
【００２８】
尚、前記二つの実施の形態では回り止め１１，３１を正多角形とし、掴み部１２，３２を回り止め１１，３１の外側周面の全部または一部に接触係合して継手管１，２１を固定するようにしたので、これらの形状、構造がきわめて単純且つ簡単であり、また角数の多い正多角形とすることにより先端部３，１３の方向を小さい角度間隔で変更し、機器類の設置姿勢および配管のレイアウトの多様な状況に対応させることができる。
【００２９】
尚また、図１に示す実施の形態におけるフランジ５と回り止め１１とを図２に示したもののように別体としてフランジ５および拡孔部１０を円形とするとともに押え部材１３に図２に示したような形状とした掴み部１２を設けること、図２に示す実施の形態におけるフランジ２５と回り止め３１とを図１に示したもののように一体として拡孔部３０に掴み部３２を形成すること、図２に示した実施の形態において押え部材３３を図１に示したように胴体２８Ａにねじ止めすること、などの設計変更ができることは言うまでもない。
【００３０】
【発明の効果】
以上のように、本発明によるとＯリングによる気・液密性を維持しながら押え部材および掴み部による拘束から継手管を解放して先端部を所望の方向へ向け、次に先端部を所望の方向へ向けた姿勢で押え部材および掴み部による固定を行なう、という簡単な手順で継手管を取り付けた機器類の設置姿勢と配管のレイアウトとの多様な状況に対応して管の接続を無理なく行なうことができ、また継手管が固定されていることによって接続作業を容易に行なうことができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す（Ａ）は縦断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＡ−Ａ線に沿う断面図。
【図２】本発明の異なる実施の形態を示す（Ａ）は縦断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＡ−Ａ線に沿う断面図。
【図３】（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）はそれぞれ異なる従来例を示す縦断面図。
【符号の説明】
１，２１　継手管，２，２２　基端部，３，２３　先端部，４，２４　Ｏリング，５，２５　フランジ，７，２７　機器類，９，２９　取付孔，１０，３０　拡孔部，１１，３１　回り止め，１２，３２　掴み部，１３，３３　押え部材，
【図１】
2004019899.tif 000003
【図２】
2004019899.tif 000004
【図３】
2004019899.tif 000005