(57)【要約】【課題】装置の大型化を伴うことなく、かつ機能間の切替えを早い応答速度で行うことができる放電バルブで構成した４灯式ヘッドランプ装置を提供すること。【解決手段】一対の灯具のそれぞれに２個の放電バルブ２、２がそれぞれリフレクタ４、４０を伴って設けられている４灯式ヘッドランプ装置において、２個の放電バルブ２、２の内１個は、少なくともすれ違いビーム機能を奏する放電バルブ２０で構成されると共に、他の１個は、その他の機能を奏する放電バルブ２１で構成されており、かつ２個の放電バルブ２０、２１は、１個の高電圧発生回路１１により給電されている。機能間の切替は、使用頻度の高いすれ違いビーム機能を奏する放電バルブ２０の安定点灯後に行われるので、高電圧発生回路１１の安定電圧下で行うことができ、これにより早い応答速度で行うことができる。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対の灯具のそれぞれに２個の放電バルブがそれぞれリフレクタを伴って設けられている４灯式ヘッドランプ装置において、
前記２個の放電バルブの内１個は、少なくともすれ違いビーム機能を奏する放電バルブで構成されると共に、他の１個は、その他の機能を奏する放電バルブで構成されており、かつ
前記２個の放電バルブは、１個の高電圧発生回路により給電されていることを特徴とする４灯式ヘッドランプ装置。
【請求項２】
請求項１に記載の４灯式ヘッドランプ装置であって、
前記高電圧発生回路は、制御電子部品等を搭載した回路本体部と、該回路本体部と前記２個の放電バルブとを接続するリード線部とから構成されると共に、前記回路本体部が、前記２個の放電バルブ間の略中央部位であって、前記リフレクタと干渉しない部位に設けられており、かつ
前記すれ違いビーム機能を奏する放電バルブは、その発光中心部が前記回路本体部よりも後方に位置するように位置ずれさせて設けられていることを特徴とする４灯式ヘッドランプ装置。
【請求項３】
請求項２に記載の４灯式ヘッドランプ装置であって、
前記リード線部は、前記回路本体部の後部の前記すれ違いビーム機能を奏する放電バルブ側寄りの偏倚部位より外方へ導出されて設けられていることを特徴とする４灯式ヘッドランプ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、一対の灯具のそれぞれに２個の放電バルブを備えて全体を４灯式に構成すると共に、各放電バルブに相互に異なる２機能を付与して多機能化したヘッドランプ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図５は、放電バルブ２を備えたヘッドランプ装置１００を示す（例えば、特許文献１参照）。放電バルブ２は、ソケット３に着脱可能に取り付けられており、このソケット３はリフレクタ４に着脱可能に取り付けられている。
【０００３】
このリフレクタ４の内面には、放電バルブ２からの光Ｌ１を反射させて図６に示す所定のロービームの配光パターンＬＰが得られる第１反射面４ａと、放電バルブ２からの光Ｌ１、Ｌ２を第１反射面４ａと共に反射させて図７に示す所定のハイビームの配光パターンＨＰが得られる第２反射面４ｂとがそれぞれ設けられている。
【０００４】
ここで、所定のロービームの配光パターンＬＰ、所定のハイビームの配光パターンＨＰとは、欧州配光規格ＥＣＥＲｅｇ．、あるいはそれに準じたもの（例えば、日本国内型式認定基準等）、北米配光規格のＦＭＶＳＳ等の配光規格に適合する配光パターンを言う。上述のロービームの配光パターンＬＰにおいては、眩惑光を制限するように配光規格化されている。この結果、上述のロービームの配光パターンＬＰは、図６に示すように、対向車及び左側路肩の歩行者に対して考慮した明暗境界線ＬＰ１を有するものとなる。
【０００５】
すなわち、この明暗境界線ＬＰ１は、対向車に眩惑光を与えないように、右端からほぼ中央までの間であって、水平線ＨＬ−ＨＲよりも若干下方に位置する水平線部分ＬＰ２と、左側路肩歩行者に眩惑光を与えずにかつ左側路肩歩行者を視認できるように、ほぼ中央の水平線部分ＬＰ２から緩やかに、例えば１５°左上方に傾斜する緩傾斜線部分ＬＰ３とからなる。一方、上述のハイビームの配光パターンＨＰにおいては、最大光度値や最大光度帯が配光規格化されている。この結果、上述のハイビームの配光パターンＨＰは、図７に示すように、中央部分にホットゾーンＨＺ（最大光度点を含む最大光度帯）を有するものとなる。
また、図５において、固定シェード５は、前部側が閉塞しかつ後部側が開口した筒形状の覆い部５ａと、その覆い部５ａの開口下端から一体に突設された固定脚部５ｂとから構成されている。この固定脚部５ｂがリフレクタ４にスクリュウにより固定されており、この結果、覆い部５ａが放電バルブ２の前方に配置することとなる。この固定シェード５は、放電バルブ２からの光のうち第１反射面４ａ及び第２反射面４ｂで反射される反射光（図示せず）以外の前方に直接照射される直射光（図示せず）を遮光するものである。
【０００６】
また、図５において、可動シェード６は、四角筒形状をなし、駆動手段７により、放電バルブ２の外側でかつ固定シェード５の覆い部５ａの内側において、所定のロービームの配光パターンＬＰが得れるロービーム位置（図５中の実線にて示す位置）と所定のハイビームの配光パターンＨＰが得られるハイビーム位置（図５中の一点鎖線にて示す位置）との間を、図５中の実線矢印方向及び一点鎖線矢印方向に、切替移動可能に配置されている。この可動シェード６は、所定のロービームの配光パターンＬＰと所定のハイビームの配光パターンＨＰとに切替えるものである。
さらに、図５において、駆動手段７は、固定側のベース７ａと、ソレノイド７ｂと、固定ガイドレール７ｃ及び可動ガイドレール７ｄと、可動側のブラケット（若しくはステー）７ｅと、弾性部材としての引張りコイルスプリング７ｆとから構成されている。可動シェード６は、引張りコイルスプリング７ｆにより常時ロービーム位置側に引張られていることとなる。
【０００７】
このように構成されたヘッドランプ装置１００は、２灯式で構成されており、可動シェード６がロービーム位置に位置しているとき、放電バルブ２を点灯すると、その放電バルブ２からの光Ｌ１が第１反射面４ａで反射され、その反射光が前方に照射されて、図６に示す所定のロービームの配光パターンＬＰが得られる。
【０００８】
次に、ソレノイド７ｂに通電すると、可動シェード６は、引張りコイルスプリング７ｆの引張り力に抗してロービーム位置からハイビーム位置に移動し、そのハイビーム位置において、ソレノイド７ｂの吸引力により、固定保持される。これにより、放電バルブ２からの光Ｌ１、Ｌ２が第１反射面４ａ及び第２反射面４ｂで反射され、その反射光が前方に照射されて、図７に示す所定のハイビームの配光パターンＨＰが得られる。
【０００９】
それから、ソレノイド７ｂへの通電を遮断すると、可動シェード６は、引張りコイルスプリング７ｆの引張り力によりハイビーム位置からロービーム位置に引張られて固定保持される。
【００１０】
【特許文献１】
特開２０００−２００５０９号公報（明細書段落番号［０００９］〜［００１９］、図１、図７、図８）
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
このように、ヘッドランプ装置１００は、２灯式であるが、これを多機能化の要請に応えるべく放電バルブを増加して４灯式にする場合、次のような課題がある。
【００１２】
すなわち、この種の灯具では、放電バルブでの放電を発生させるための高電圧が必要とされるため、車載バッテリ電圧を必要とされる高電圧まで昇圧させるための高電圧発生回路を灯具に付属させる必要がある。このため放電バルブの増加は、高電圧発生回路の増設を伴い、ひいてはヘッドランプ装置の大型化を招く、という課題を有している。
【００１３】
さらには、新たに増設された高電圧発生回路は、既設のものと独立して形成されることになり、この場合、機能間の切替時に、対象となる高電圧発生回路の昇圧に時間が掛かり、このため安定電圧での点灯までに遅れを生じて応答速度が遅くなる、という課題をも有している。
【００１４】
そこで本発明者は、種々検討した結果、４灯式の全光源を放電バルブで構成し、かつ各灯具内の２個の放電バルブの内１個を、すれ違いビーム機能を奏する放電バルブで構成すると共に、前記２個の放電バルブを、１個の高電圧発生回路により点灯制御することにより、装置の大型化を抑制することができると共に、機能間の切替は、使用頻度の高いすれ違いビーム機能を奏する放電バルブの安定点灯後に行われるので、前記高電圧発生回路の安定電圧下で行うことができ、これにより早い応答速度で行うことができることを見出し、本発明を完成した。
【００１５】
すなわち本発明は、装置の大型化を伴うことなく、かつ機能間の切替えを早い応答速度で行うことができる、全光源を放電バルブで構成した４灯式ヘッドランプ装置を提供することを目的としている。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
前記した目的を達成するため、請求項１記載の発明は、一対の灯具のそれぞれに２個の放電バルブがそれぞれリフレクタを伴って設けられている４灯式ヘッドランプ装置において、
前記２個の放電バルブの内１個は、少なくともすれ違いビーム機能を奏する放電バルブで構成されると共に、他の１個は、その他の機能を奏する放電バルブで構成されており、かつ
前記２個の放電バルブは、１個の高電圧発生回路により給電されていることを特徴とする。
【００１７】
このため、請求項１記載の発明では、灯具内の２個の放電バルブの内１個を、すれ違いビーム機能を奏する放電バルブで構成すると共に、前記２個の放電バルブを、１個の高電圧発生回路により点灯制御するようにしたので、装置の大型化を抑制することができる。
【００１８】
また、機能間の切替は、使用頻度の高いすれ違いビーム機能を奏する放電バルブの安定点灯後に行われるので、前記高電圧発生回路の安定電圧下で行うことができ、これにより早い応答速度で行うことができる。
【００１９】
また、請求項２記載の発明は、請求項１に記載の４灯式ヘッドランプ装置であって、
前記高電圧発生回路は、制御電子部品等を搭載した回路本体部と、該回路本体部と前記２個の放電バルブとを接続するリード線部とから構成されると共に、前記回路本体部が、前記２個の放電バルブ間の略中央部位であって、前記リフレクタと干渉しない部位に設けられており、かつ
前記すれ違いビーム機能を奏する放電バルブは、その発光中心部が前記回路本体部よりも後方に位置するように位置ずれさせて設けられていることを特徴とする。
【００２０】
このため、請求項２記載の発明では、使用頻度の高いすれ違いビーム機能を奏する放電バルブが、その発光中心部を、高電圧発生回路の回路本体部よりも後方に位置ずれさせて設けられているので、前記回路本体部は、前記発光中心部からの熱影響を極力避けることができる。
【００２１】
また、請求項３記載の発明は、請求項２に記載の４灯式ヘッドランプ装置であって、
前記リード線部は、前記回路本体部の後部の前記すれ違いビーム機能を奏する放電バルブ側寄りの偏倚部位より外方へ導出されて設けられていることを特徴とする。
【００２２】
このため、請求項３記載の発明では、リード線部をすれ違いビーム機能を奏する放電バルブ側寄りの偏倚部位より外方へ導出させたので、その分すれ違いビーム機能を奏する放電バルブ側のリード線部を短く設計することができ、この短くなった分リード線部は、すれ違いビーム機能を奏する放電バルブの点灯時のノイズの取込を少なくできる。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。なお、図５〜図７に示すものと同一の機能を奏するものは同一の符号を付してその詳細な説明は省略する。
【００２４】
図１および図２は、本発明の第１実施形態としての４灯式ヘッドランプ装置１を示す。このヘッドランプ装置１は、一対の灯具のそれぞれに２個の放電バルブ２、２がそれぞれリフレクタ４、４０を伴って設けられていると共に、各放電バルブ２にはそれぞれ第１シェード１２、第２シェード１３が備わって全体構成されている。図では、一対の灯具の内、片側の灯具のみを示している。図中、符号８は前面ガラス、符号９はランプハウジング、符号１０は見返しをそれぞれ示している。
【００２５】
このとき、２個の放電バルブ２、２の内１個は、少なくともすれ違いビーム機能を奏する第１放電バルブ２０で構成されており、かつ２個の放電バルブ２、２は、１個の高電圧発生回路１１により給電されている。２個の放電バルブ２、２の内他の１個は、すれ違いビーム機能以外の他の機能を奏する第２放電バルブ２１で構成されている。
【００２６】
リフレクタ４は、放電バルブ２０からの光を反射させて所定のロービームの配光パターンが得られる第１反射面４ａと、放電バルブ２０からの光を第１反射面４ａと共に反射させて所定のハイビームの配光パターンが得られる第２反射面４ｂとを有して構成されている。ここで、ロービームの配光パターンとは、前述したロービームの配光パターンＬＰ（図６参照）のことであり、ハイビームの配光パターンとは、前述したハイビームの配光パターンＨＰ（図７参照）のことである。リフレクタ４０は、一様の放物反射面４０ａを有して形成されている。
【００２７】
また、シェード１２は、放電バルブ２０からの光のうち第１反射面４ａおよび第２反射面４ｂで反射される反射光以外の前方に直接照射される直射光を遮光する固定シェード５と、固定シェード５内において前記ロービームの配光パターンが得られるロービーム位置と前記ハイビームの配光パターンが得られるハイビーム位置との間を切替移動可能に配置され前記ロービームの配光パターンと前記ハイビームの配光パターンとに切替える可動シェード６と、可動シェード６を前記ロービーム位置と前記ハイビーム位置とに切替える駆動手段（図示せず）とから構成されている。固定シェード５および可動シェード６は前述した取付構造を有して取り付けられている。前記駆動手段は、前述した駆動手段７と同様に構成されている。シェード１３は、固定シェード５のみで構成されている。
【００２８】
また、高電圧発生回路１１は、リード線部１４を構成する２本の第１、第２リード線１４ａ、１４ｂをそれぞれ介して各放電バルブ２０、２１に給電している。
【００２９】
この第１実施形態では、２個の放電バルブ２は、点灯状態で可動シェード６の切替により走行ビーム機能とすれ違いビーム機能との間で切り替わる第１放電バルブ２０と、すれ違いビーム機能以外の他の機能、例えば、フォグランプ、デイタイムランニングランプ、ベンディングランプ等のいずれか１機能を奏する第２放電バルブ２１とで構成されている。
【００３０】
このように構成された４灯式ヘッドランプ装置１は、１個の高電圧発生回路１１により、２個の放電バルブ２０，２１を点灯制御するようにしたので、装置の大型化を抑制することができる。
【００３１】
また、この第１実施形態では、機能間の切替は、走行ビーム機能とすれ違いビーム機能との間、あるいはすれ違いビーム機能とフォグランプ、デイタイムランニングランプ、ベンディングランプ等のいずれか１機能との間で行われるものである。そしてこの機能間の切替は、使用頻度の高いすれ違いビーム機能を奏する放電バルブ２０の安定点灯後に行われるので、高電圧発生回路１１の安定電圧下で行うことができ、これにより早い応答速度で行うことができる。
【００３２】
さらに、この第１実施形態では、走行ビーム機能よりも使用頻度の高い、フォグランプ、デイタイムランニングランプ、ベンディングランプ等のいずれか１つの機能を第２放電バルブ２１で奏するようにしたので、すれ違いビーム機能を奏する第１放電バルブ２０と共に４灯同時に点灯している頻度が増え、ひいては夜間の視認性および意匠性が向上する。
【００３３】
また好ましくは、４灯式ヘッドランプ装置１は、本実施形態のように、高電圧発生回路１１とすれ違いビーム機能を奏する第１放電バルブ２０との位置関係を次のように設定して構成される。
【００３４】
すなわち、図２に示すように、高電圧発生回路１１は、制御電子部品等を搭載した回路本体部１５と、該回路本体部１５と前記２個の第１、第２放電バルブ２０、２１とを接続するリード線部１４とから構成されると共に、回路本体部１５が、２個の放電バルブ２０、２１間の略中央部位であって、リフレクタ４、４０と干渉しない部位に設けられており、かつすれ違いビーム機能を奏する第１放電バルブ２０は、その発光中心部２０ａが回路本体部１５よりも後方に位置するように位置ずれさせて設けられる。
【００３５】
回路本体部１５は、金属製のケースに、制御電子部品等を搭載した回路基板等（図示せず）を内装して構成されており、外部からの視認を避けるため見返し１０等により覆われた状態でランプハウジング９内の適所に設置されている。また、リード線部１４は、基端部を回路本体部１５に接続すると共に、コネクタ１６、１７をそれぞれの先端に備えた第１、第２リード線１４ａ、１４ｂにより構成されており、コネクタ１６、１７（図１参照）をそれぞれ第１、第２放電バルブ２０、２１の各ソケット３、３に接続させることにより給電構造を構成している。
【００３６】
この構成によれば、使用頻度の高いすれ違いビーム機能を奏する第１放電バルブ２０が、その発光中心部２０ａを、高電圧発生回路１１の回路本体部１５よりも後方に位置ずれさせて設けられているので、回路本体部１５は、発光中心部２０ａからの熱影響を極力避けることができる。これにより、回路本体部１５の制御電子部品等の熱的劣化を極力抑制することができ、ひいてはこれら電子部品の作動の安定化を図ることができる。
【００３７】
さらに好ましくは、４灯式ヘッドランプ装置１は、本実施形態のように、高電圧発生回路１１のリード線部１４とすれ違いビーム機能を奏する第１放電バルブ２０との位置関係を次のように設定して構成される。
【００３８】
すなわち、リード線部１４は、図１および図２に示すように、回路本体部１５の後部のすれ違いビーム機能を奏する第１放電バルブ２０側寄りの偏倚部位Ａより外方へ導出されて設けられている。
【００３９】
この構成によれば、リード線部１４をすれ違いビーム機能を奏する第１放電バルブ２０側寄りの偏倚部位Ａより外方へ導出させたので、その分第１放電バルブ２０側のリード線１４ａを短く設計することができ、この短くなった分リード線１４ａは、第１放電バルブ２０の点灯時のノイズの取込を少なくでき、ひいては制御の誤動作や、電源電圧の安定性の低下を極力抑制することができるので、高電圧発生回路１１の安定作動を確保することができる。
【００４０】
図３は、本発明の第２実施形態としての４灯式ヘッドランプ装置３０を示す。このヘッドランプ装置３０では、２個の放電バルブ２の奏する機能を異にするだけで、他の構成は前述したヘッドランプ装置１と同様に構成されている。
【００４１】
すなわち、ヘッドランプ装置３０では、２個の放電バルブ２は、点灯状態で可動シェード６の切替によりすれ違いビーム機能と、フォグランプ、デイタイムランニングランプ、ベンディングランプ等のいずれか１機能の間で切り替わる第３放電バルブ２２と、走行ビーム機能を奏する第４放電バルブ２３とで構成されている。
【００４２】
このように構成されたヘッドランプ装置３０は、第４放電バルブ２３とリフレクタ４０とを用いて走行ビーム機能のみを奏する単独構成にしたので、光を遠方まで照射することが容易である。
【００４３】
図４は、本発明の第３実施形態としての４灯式ヘッドランプ装置３１を示す。このヘッドランプ装置３１では、２個の放電バルブ２の奏する機能を異にするだけで、他の構成は前述したヘッドランプ装置１と同様に構成されている。
【００４４】
すなわち、ヘッドランプ装置３１では、２個の放電バルブ２は、すれ違いビーム機能を奏する第５放電バルブ２４と、点灯状態で可動シェード６の切替によりすれ走行ビーム機能と、フォグランプ、デイタイムランニングランプ、ベンディングランプ等のいずれか１機能の間で切り替わる第６放電バルブ２５とで構成されている。このとき第５および第６放電バルブ２４および２５は、それぞれリフレクタ４０および４を伴って構成されている。
【００４５】
このように構成されたヘッドランプ装置３１は、第５放電バルブ２４とリフレクタ４０とを用いてすれ違いビーム機能のみを奏する単独構成にしたので、従来相当の配光性能を確保することができると共に、使用頻度の低い走行ビーム機能と、フォグランプ、デイタイムランニングランプ、ベンディングランプ等のいずれか１つの機能を第６放電バルブ２５で奏するようにしたので、すれ違いビーム機能を奏する第５放電バルブ２４と共に４灯同時に点灯している頻度が増え、ひいては夜間の視認性および意匠性が向上する。
【００４６】
また、ヘッドランプ装置３０、３１は、ヘッドランプ装置１と同様の構成に起因して、装置の大型化を抑制することができると共に、機能間の切替時に早い応答速度を奏することができることは勿論のこと、ヘッドランプ装置１と同様の、高電圧発生回路１１とすれ違いビーム機能を奏する第３（第５）放電バルブ２２（２４）との位置関係、およびリード線部１４とすれ違いビーム機能を奏する第３（第５）放電バルブ２２（２４）との位置関係を有しているので、電子部品の熱的劣化およびノイズの取込を極力抑制することができ、ひいては高電圧発生回路１１の作動の安定化を図ることができる。
【００４７】
【発明の効果】
以上、詳述したように、請求項１記載の発明によれば、灯具内の２個の放電バルブの内１個を、すれ違いビーム機能を奏する放電バルブで構成すると共に、前記２個の放電バルブを、１個の高電圧発生回路により点灯制御するようにしたので、放電バルブを増設して多機能化を達成したにも拘わらず、装置の大型化を抑制することができると共に、機能間の切替を、前記高電圧発生回路の安定電圧下で早い応答速度で行うことができる４灯式ヘッドランプ装置を提供することができる。
【００４８】
また、請求項２記載の発明によれば、使用頻度の高いすれ違いビーム機能を奏する放電バルブが、その発光中心部を、高電圧発生回路の回路本体部よりも後方に位置ずれさせて設けられているので、請求項１記載の発明の効果に加えて、前記回路本体部は、前記発光中心部からの熱影響を極力避けることができ、ひいては高電圧発生回路の作動の安定化を図ることができる。
【００４９】
また、請求項３記載の発明によれば、リード線部をすれ違いビーム機能を奏する放電バルブ側寄りの偏倚部位より外方へ導出させたので、その分すれ違いビーム機能を奏する放電バルブ側のリード線部を短く設計することができ、この短くなった分リード線部は、すれ違いビーム機能を奏する放電バルブの点灯時のノイズの取込を少なくできるので、請求項２記載の発明の効果に加えて、ノイズの取込を極力抑制することができ、ひいては高電圧発生回路の作動の安定化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態としての４灯式ヘッドランプ装置の一方の灯具の正面図である。
【図２】本発明の第１実施形態としての４灯式ヘッドランプ装置の一方の灯具の概略断面図である。
【図３】本発明の第２実施形態としての４灯式ヘッドランプ装置の一方の灯具の概略断面図である。
【図４】本発明の第３実施形態としての４灯式ヘッドランプ装置の一方の灯具の概略断面図である。
【図５】従来のヘッドランプ装置の一方の灯具の概略断面図である。
【図６】図５のヘッドランプ装置のロービームの配光パターンである。
【図７】図５のヘッドランプ装置のハイビームの配光パターンである。
【符号の説明】
１、３０、３１  ４灯式ヘッドランプ装置（ヘッドランプ装置）
２  放電バルブ
４、４０  リフレクタ
１１  高電圧発生回路
１４  リード線部
１５  回路本体部
２０  第１放電バルブ（放電バルブ）
２０ａ  発光中心部
２１  第２放電バルブ（放電バルブ）
２２  第３放電バルブ（放電バルブ）
２３  第４放電バルブ（放電バルブ）
２４  第５放電バルブ（放電バルブ）
２５  第６放電バルブ（放電バルブ）
Ａ  偏倚部位
【図１】
2004342361.tif 000003
【図２】
2004342361.tif 000004
【図３】
2004342361.tif 000005
【図４】
2004342361.tif 000006
【図５】
2004342361.tif 000007
【図６】
2004342361.tif 000008
【図７】
2004342361.tif 000009