(57)【要約】【課題】本発明の課題は、トランクルームの内部の温度上昇を抑制するとともに、その通路部分の温度上昇をも抑制することを課題とする。【解決手段】本発明の集合物置としての特徴は、複数のトランクルームＲが設けられた建物本体１００は、トランクルームＲの壁２１０及び天井２２０との間に隙間部分Ｓが形成されるように、外壁３１０及び屋根材３２０が設けられ、トランクルームＲの扉２４０の開閉位置の通路部分１０１と隙間部分Ｓとが区画され、隙間部分Ｓの排気を行う第一排気手段４１０及び通路部分１０１の排気を行う第二排気手段４２０が設けられている点にある。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のトランクルームが設けられた集合物置であって、
建物本体は、前記トランクルームの壁及び天井との間に隙間部分が形成されるように外壁及び屋根材が設けられており、
トランクルームの扉を開閉する位置に設けられた通路部分と隙間部分とが区画されており、
前記隙間部分の排気を行う第一排気手段と、前記通路部分の排気を行う第二排気手段とが設けられていることを特徴とする集合物置。
【請求項２】
前記排気手段を制御する制御手段が設けられており、
該制御手段は、時間に応じて排気手段の駆動を制御するように設けられていることを特徴とする請求項１記載の集合物置。
【請求項３】
前記排気手段を制御する制御手段、及び、前記隙間部分又は通路部分の気温又は湿度を感知するセンサが設けられており、
該制御手段は、前記センサに応じて排気手段の駆動を制御するように設けられていることを特徴とする請求項１又は２記載の集合物置。
【請求項４】
前記隙間部分、及び、通路部分には、外気を吸気するための吸気口が形成されていることを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載の集合物置。
【請求項５】
前記第一排気手段は、建物本体の屋根材の近くの外壁に設けられていることを特徴とする請求項１乃至４の何れかに記載の集合物置。
【請求項６】
前記第二排気手段は、通路部分の天井に設けられた排気口から通路部分の空気を吸引して、外部に放出するように設けられていることを特徴とする請求項１乃至５の何れかに記載の集合物置。
【請求項７】
複数のトランクルームが設けられた集合物置を建築する方法であって、
前記トランクルームの壁及び天井と、建物本体の外壁及び屋根材とを、両者の間に隙間部分が形成されるように設置して、
トランクルームの扉を開閉する位置に、通路部分を前記隙間部分と区画して設けて、
前記隙間部分の排気を行う第一排気手段及び前記通路部分の排気を行う第二排気手段を設置することを特徴とする集合物置の建築方法。
【請求項８】
複数のトランクルームが設けられた集合物置を建築する方法であって、
建物本体の柱等の骨組みを形成する工程、
該骨組みの外側に、外壁を取付ける工程、
該建物本体の柱の内側に、前記外壁との間に隙間部分が形成されるように、トランクルームの壁を取付ける工程、
前記骨組みの上部にトランクルームの天井と隙間部分が形成されるように屋根材を取付ける工程、
該屋根材の下部の隙間部分とトランクルームの扉を開閉する位置に設けられる通路部分とを区画するように天井を設ける工程、
及び、前記隙間部分の排気を行う第一排気手段及び前記通路部分の排気を行う第二排気手段を設置する工程を具備することを特徴とする集合物置の建築方法。
【請求項９】
前記排気手段の駆動を制御する制御手段を設けることを特徴とする請求項７又は８記載の集合物置の建築方法。
【請求項１０】
前記隙間部分又は通路部分の気温又は湿度を感知して感知したデータを前記制御手段に送るためのセンサを設けることを特徴とする請求項９記載の集合物置の建築方法。
【請求項１１】
請求項７乃至１０記載の建築方法により建築されたことを特徴とする集合物置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、集合物置に関するものであり、より詳しくは、複数のトランクルームが設けられた集合物置に関するものである。
【０００２】
【背景技術及びその問題点】
集合物置としては、例えば、実開平５−９４４６８号公報、実開平１−１５０８５８号公報、実開昭５７−１２５８０１号公報等に所載のように、駐車場スペースを確保する架台上にユニット式建物を載置してなるものが知られている。
これらの公報所載のものは、一階部分において脚柱間に車両を駐車する駐車スペースを確保するように、架台を設けたうえ、その架台上に、トランクルームとしてのユニット式建物を載置する、或いは、建物を建築してなるものである。
【０００３】
しかるに、上記各公報所載の駐車場付集合物置にあっては、ユニット式建物を架台上に載置した場合、そのユニット式建物は、直接風雨に晒されることになり、また、直射日光を受けるため、トランクルームとしてのユニット式建物の内部温度が高温になるという問題を有する。
特に、架台上にユニット式建物としてユニット式物置を載置した場合には、かかる物置は冷房装置が設けられていないことが一般的であるので、ユニット式物置の内部は極めて高温となり、保管物の劣化等のおそれもある。かかる問題を解決するために、保管物を収容しているユニット式物置の内部の空気を外部に排出させるために別途換気扇や冷房装置等を設ける方法も考えられ得るが、かかる方法のみを採用しても内部温度の上昇の問題を十分に解決できないばかりか、コスト高になるという問題点を有する。また、上述のように換気扇等によって保管物を収容しているユニット式物置の内部に、外気を引き込むと、外気の流入に伴って、塵や埃が内部に流入してしまうおそれも存在する。
【０００４】
さらに、上記温度上昇の問題に鑑みて本出願人は、先に、特願２００１−２３５８６号に係る発明を出願した。該出願は、駐車場付建物は、脚柱間に車両を駐車するスペースを設ける架台と、この架台上に載置されたユニット式建物と、該ユニット式建物の上方の屋根部を覆うように設けられた屋根材とから構成されており、直射日光はユニット式建物の上方の屋根部を覆う屋根材に照射されることになる。このため、架台上に載置されるユニット式建物の屋根部は直射日光を受けないので、ユニット式建物の内部温度の上昇を抑制することができるものであった。
【０００５】
しかるに、上記出願に開示されたものにあっては、複数のユニット式建物（トランクルーム）の扉を開閉する位置に設けられた通路部分が屋根材の下方部分と区画されていないため、通路部分が若干暑くなるおそれがあった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記従来の欠点に鑑みなされたものであって、この発明の課題は、トランクルームの内部の温度上昇を抑制するとともに、その通路部分の温度上昇をも抑制することを課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記問題を解決するために、本発明はなされたものであり、本発明に係る集合物置としての特徴は、複数のトランクルームが設けられた集合物置であって、建物本体は、前記トランクルームの壁及び天井との間に隙間部分が形成されるように外壁及び屋根材が設けられており、トランクルームの扉を開閉する位置に設けられた通路部分と隙間部分とが区画されており、前記隙間部分の排気を行う第一排気手段と、前記通路部分の排気を行う第二排気手段とが設けられている点にある。
【０００８】
該構成からなる集合物置にあっては、直射日光を受ける屋根材及び外壁とトランクルームの壁及び天井との間に隙間部分が設けられているので、直射日光によって上昇した屋根材の温度がトランクルーム内に伝達しにくく、トランクルームの内部温度の上昇を抑制することができる。
しかも、通路部分と前記隙間部分とは区画され、この隙間部分及び通路部分は排気手段によって排気でき、このため、前記隙間部分の温度上昇を抑制するとともに、通路部分の温度上昇をも抑制できる利点を有し、このようにこれらの部位の温度上昇を抑制することにより、トランクルームの内部の温度の上昇をより的確に抑制することができる。
なお、排気手段としては、例えば、回転により内部の空気を外部に放出するようにファン等を利用することが可能である。また、隙間部分と通路部分との区画は、通路部分に設けられた天井から行うことが可能である。
【０００９】
また、本発明にあっては、例えば、トランクルームの扉に通路部分に向けて穿設された通気孔を設ける等によって、通路部分とトランクルームとの間の通風可能な状態と設けることができ、上述のように通路部分の温度上昇が抑制されているため、トランクルーム内部の温度上昇を通路部分に逃すことが可能となる。また、直接外気との換気を行うように設ける場合に比べて、トランクルーム内部への塵、埃等が流入しにくいという利点をも有する。しかも、トランクルーム内部に外気が直接入らない構造とすることができ、さらに、トランクルーム内部と通路部分とに通風性を持たせた場合に、外気の温度・湿度が通路部分に取り込まれた後にトランクルーム内に取り込まれることになり、外気の温度等が通路部分で一度緩和されて、トランクルーム内に伝達されるため、外気の温度・湿度変化に急激に左右され難いといメリットも有する。
【００１０】
また、本発明に係る集合物置は、請求項２記載のように、排気手段を制御する制御手段が設けられており、該制御手段は、時間に応じて排気手段の駆動を制御するように設けられていることが好ましい。
かかる構成を採用することにより、温度上昇が懸念される日中等において排気手段により内部の空気を放出するように制御でき、効率良く温度上昇の抑制が可能となる。
【００１１】
また、本発明に係る集合物置は、請求項３記載のように、排気手段を制御する制御手段、及び、前記隙間部分又は通路部分の気温又は湿度を感知するセンサが設けられており、該制御手段は、前記センサに応じて排気手段の駆動を制御するように設けられていることが好ましい。
かかる構成を採用することにより、温度上昇や湿度の変化をセンサによって感知して、排気手段により内部の空気を放出するように制御でき、効率良く温度上昇の抑制が可能となる。
【００１２】
なお、上述のような制御手段は、例えば排気手段としてのファンを駆動又は停止を行うようにする制御を行うように設けるほか、ファンの回転スピードを調節する（排気手段による排気量を調節する）ように設けることも可能である。さらに、制御手段による制御は、請求項２記載のような時間に応じた制御、請求項３記載のようなセンサのデータによる制御を併用することも可能であり、例えば、排気手段としてのファンを時間に応じて低速で回転させておき、一定温度以上になったとセンサが感知した場合に高速で回転させるように制御することも可能である。
【００１３】
また、本発明に係る集合物置は、請求項４記載のように、隙間部分、及び、通路部分に、外気を吸気するための吸気口を形成することが好ましい。
これにより、隙間部分及び通路部分に吸気口から空気が流れ込み、前記排気手段による排気が的確になされる。なお、隙間部分の吸気口は、建物本体の下部に設けられることが好ましく、より好ましくは、比較的低温となる部位に設けられることが好ましい。また、通路部分の吸気口は、通路部分において建物本体の外壁と面する部分が存在する場合には、その通路部分が面する建物本体の外壁に形成することが好ましい。
【００１４】
また、本発明に係る集合物置は、請求項５記載のように、第一排気手段が、建物本体の屋根材の近くの外壁に設けられていることが好ましい。
これにより、排気手段が上部に設けられ、隙間部分において熱され上昇した空気を的確に排出することができる。また、排気手段を屋根材に設けた場合に比して、雨漏り等のおそれが少ないという利点を有する。
【００１５】
また、本発明に係る集合物置は、請求項６記載のように、第二排気手段が、通路部分の天井に設けられた排気口から通路部分の空気を吸引して、外部に放出するように設けられていることが好ましい。
該構成を採用することにより、通路部分において熱され上昇した空気を的確に排出することができる。また、仮に、通路部分の外壁部分に設けた場合には、通路部分全体の空気の排気が困難になるのに比して、排気口を天井に設けることにより、通路部分全体の空気を容易に排気することが可能となる。
なお、天井に第二排気手段を設けるにあっては、第二排気手段によって前記隙間部分に排気するように設けることも可能であるが、第二排気手段として、天井に設けられた排気口から、建物本体の外壁にまで空気を送るダクトが設けられていることが好ましい。
【００１６】
また、本発明に係る集合物置の建築方法としての特徴は、請求項７記載のように、複数のトランクルームが設けられた集合物置を建築する方法であって、前記トランクルームの壁及び天井と、建物本体の外壁及び屋根材とを、両者の間に隙間部分が形成されるように設置して、トランクルームの扉を開閉する位置に、通路部分を前記隙間部分と区画して設けて、前記隙間部分の排気を行う第一排気手段及び前記通路部分の排気を行う第二排気手段を設置する点にある。
【００１７】
また、本発明に係る集合物置の建築方法としての特徴は、請求項８記載のように、複数のトランクルームが設けられた集合物置を建築する方法であって、建物本体の柱等の骨組みを形成する工程、該骨組みの外側に、外壁を取付ける工程、該建物本体の柱の内側に、前記外壁との間に隙間部分が形成されるように、トランクルームの壁を取付ける工程、前記骨組みの上部にトランクルームの天井と隙間部分が形成されるように屋根材を取り付ける工程、該屋根材の下部の隙間部分とトランクルームの扉を開閉する位置に設けられる通路部分とを区画するように天井を設ける工程、及び、前記隙間部分の排気を行う第一排気手段及び前記通路部分の排気を行う第二排気手段を設置する工程を具備する点にある。
【００１８】
上記構成からなる建築方法によれば、既述の本発明に係る集合物置を建築することができ、既述の利点と同様の利点を有する。つまり、直射日光を受ける屋根材及び外壁とトランクルームの壁及び天井との間に隙間部分が設けられ、直射日光によって上昇した屋根材の温度がトランクルーム内に伝達しにくい。また、通路部分が隙間部分と区画され、この隙間部分及び通路部分は排気手段によって排気できるため、前記隙間部分の温度上昇を抑制できる。なお、排気手段としては、例えば、回転により内部の空気を外部に放出するようにファン等を利用することが可能である。
【００１９】
また、本発明に係る集合物置の建築方法は、請求項９記載のように、排気手段を制御する制御手段を設けることが好ましく、これにより、例えば、制御手段により時間に応じて排気手段の駆動を制御することができ、温度上昇が懸念される日中等において排気手段により内部の空気を放出するように制御でき、効率良く温度上昇の抑制が可能となる。
【００２０】
また、上記構成を採用した場合には、請求項１０記載のように、隙間部分又は通路部分の気温又は湿度を感知して感知したデータを前記制御手段に送るためのセンサを設けることが好ましい。
これにより、温度上昇や湿度の変化をセンサによって感知して、該センサによるデータに基いて制御手段により排気手段の駆動を制御して、内部の空気を放出するように制御でき、効率良く温度上昇の抑制が可能となる。
【００２１】
なお、上述のような制御手段は、既述のように、例えば排気手段としてのファンを駆動又は停止を行うようにする制御を行うように設けるほか、ファンの回転スピードを調節する（排気手段による排気量を調節する）ように設けることも可能である。さらに、制御手段による制御は、時間に応じた制御、センサのデータによる制御を併用することも可能であり、例えば、排気手段としてのファンを時間に応じて低速で回転させておき、一定温度以上になったとセンサが感知した場合に高速で回転させるように制御することも可能である。
【００２２】
また、本発明に係る集合物置の建築方法においても、既述のように、隙間部分及び通路部分に吸気口を形成することが好ましく、また、第一排気手段を建物本体の屋根材の近くに設けることが好ましく、さらに、第二排気手段を通路部分の天井に設けられた排気口から通路部分の空気を吸引して外部に放出するように設けることが好ましい。また、詳細な構成については、既述の集合物置において説明したのと同様の構成を採用することが好ましい。
【００２３】
【発明の実施の形態】
本発明の一実施の形態を図１乃至図８を参照しつつ説明する。
図１は、本発明の一実施形態の集合物置の全体的構成を説明するための概略説明図である。図２は、同実施形態の集合物置のトランクルームの配置を説明するための二階部分の概略的配置図である。図３は、同実施形態の集合物置の一階部分の外壁及び内壁の取付状態を説明するための概略的縦断面図である。図４は、同実施形態の集合物置の二階部分の外壁及び内壁の取付状態を説明するための一部切欠を含む斜視図である。図５は、同実施形態の集合物置の二階部分を説明するための概略的縦断面図である。図６及び図７は、本発明の一実施形態の集合物置の建築方法を説明するための説明図である。図８は、同実施形態の建築方法により製造された集合物置二階部分を説明するための概略的縦断面図である。
【００２４】
本実施形態の集合物置は、図２に示すように、建物本体１００の内部に複数のトランクルームＲが区画されており、各トランクルームＲ同士は、区画壁２３０をもって区画されている。
また、各トランクルームＲには、扉２４０が設けられており、該建物本体１００の内部には、トランクルームＲの扉２４０が開閉する位置に通路部分１０１が設けられている。なお、対向するトランクルームＲの扉２４０同士は、互いに干渉しないように設けられている。また、該建物本体１００には、通路部分１０１に面して一階部分と二階部分とを移動するための階段１０３が設けられている。
なお、図２は、二階部分の配置図であるが、本実施形態においては、一階部分も略同様に設けられ、つまり、複数のトランクルームＲが建物本体１００の一階部分に区画壁２３０をもって区画されている。但し、一階部分には、外部から建物内部に進入するための玄関部（図示省略）を設けることが好ましい。
【００２５】
また、この集合物置の建物本体１００は、図１に概略的に示すように、トランクルームＲの内壁２１０（壁）及び天井２２０との間にそれぞれ隙間部分Ｓが形成されるように外壁３１０及び屋根材３２０が設けられており、該隙間部分ＳとトランクルームＲの扉２４０を開閉する位置に設けられた通路部分１０１とが区画されており、前記隙間部分Ｓの排気を行う第一排気手段４１０と、前記通路部分１０１の排気を行う第二排気手段４２０とが設けられているものである。
この建物本体１００は、前記外壁３１０及び屋根材３２０を含む外装部分と、前記トランクルームＲの区画壁２３０、内壁２１０、天井２２０及び扉２４０を含む内装部分とから構成されている。この外装部分と内装部分とは、前記隙間部分Ｓが設けられている。また、この外装部分と通路部分１０１とは、通路部分１０１の天井２２０を介して区画されており、二階部分の天井２２０と、屋根材３２０との間に前記隙間部分Ｓが存在するように設けられている。なお、一階部分（の天井２２０）と二階部分（の床）との間にも隙間部分Ｓが存在するように設けられている。
【００２６】
前記第一排気手段４１０は、建物本体１００の外壁３１０に設けられ、第二排気手段４２０は、通路部分１０１の天井２２０から通路部分１０１の空気を排気するように設けられている。
ここで、第二排気手段４２０は、通路部分１０１の天井２２０に設けられた排気口から通路部分１０１の空気を吸引して、外部に放出するように設けられている。具体的に、第二排気手段４２０は、通路部分１０１の天井２２０の排気口に設けられた換気扇４２１、及び、該換気扇４２１から外部にまで連通したダクト４２３から構成されている。なお、第二排気手段４２０として前記ダクト４２３を設けずに、換気扇４２１から隙間部分Ｓに排気するように設けることも可能である。
また、第一排気手段４１０は、外壁３１０に設けられた排気口から隙間部分Ｓの空気を吸引して、外部に放出するように設けられている。具体的に、第一排気手段４１０は、外壁３１０の排気口に設けられた換気扇から構成されている。
【００２７】
また、建物本体１００には、これらの排気手段４１０，４２０を制御する制御手段（図示省略）が設けられている。また、建物本体１００には、前記隙間部分Ｓ又は通路部分１０１の気温又は湿度を感知するセンサ（図示省略）が設けられ、該センサは、感知したデータを制御手段に送るように構成されている。そして、制御手段は、時間に応じて排気手段の駆動を制御するとともに、センサからのデータに基いて排気手段の駆動を制御するように設けられている。
具体例をもって説明すると、制御手段は、夏場にあっては、午前１０時から午後８時まで第一排気手段４１０を低速駆動させて、また、午前８時から午前１１時まで第二排気手段４２０を低速駆動させるように設けられる。また、制御手段は、センサのデータに基いて、排気手段４１０，４２０を高速駆動させるように設けられ、より具体的には、例えば隙間部分Ｓの温度が所定温度以上（例えば３５度以上）となった時に第一排気手段４１０を高速駆動させるように設けられる。なお、冬場においては、上述のような時間による制御を行わないように設けることも可能であり、それぞれの制御は、適宜設計変更可能な事項である。
【００２８】
また、該建物本体１００には、前記隙間部分Ｓに空気を流入させるための吸気口４１５が形成されている。該隙間部分Ｓの吸気口４１５は、複数設けられており、この吸気口４１５は、建物本体１００の外壁３１０の下部に設けられ、また、建物本体１００の上部の外壁３１０にも設けられている。
【００２９】
また、該建物本体１００には、通路部分１０１に空気を流入させるための吸気口４２５が形成されている。該通路部分１０１の吸気口４２５は、通路部分１０１が面する建物本体１００の外壁３１０に形成されている。具体的には、該吸気口４２５は、採光が可能なガラス４２７の上下に設けられたガラリから構成されている。
【００３０】
また、トランクルームＲには、天井２２０に断熱材２２１が設けられている。この断熱材２２１は、通路部分１０１の天井２２０にも設けられている。なお、図示例にあっては、最上階（二階部分）のトランクルームＲの天井２２０にのみ断熱材を設け、それ以外の階（一階部分）のトランクルームＲの天井２２０には断熱材を設けていない。
【００３１】
また、トランクルームＲには、下部に防湿材１０７が設けられている。なお、図示例にあっては、防湿材１０７は、基礎１１０とトランクルームＲの内部の間に設けられている。
【００３２】
また、建物本体１００は、基礎１１０上に立設されるものであり、この基礎１１０は、地盤を掘削して、そこにコンクリート等が敷設、固化されているものである。
【００３３】
上記建物本体１００の具体的な構成について説明すると、建物本体１００は、前記基礎１１０に固定される骨組み１２０が設けられ、図６に示すように、骨組み用柱１２１と、骨組み用梁１２３とから構成されている。この骨組み用柱１２１は、一階部分に比して、二階部分が細く設けられている。なお、この骨組み１２０は、鉄骨から構成することができる。より具体的には、骨組み用柱１２１を、断面略ロの字状の鉄骨から構成し、一階部分の骨組み用柱１２１を、例えば２５０ｍｍ角の鉄骨、二階部分の骨組み用柱１２１を、例えば１７５ｍｍ角の鉄骨より構成することができる。また、骨組み用梁１２３を、例えば高さ５７５ｍｍの断面Ｉ字状の鉄骨から構成することが可能である。
【００３４】
また、建物本体１００には、図５に示すように、二階部分の天井２２０よりも上方に、屋根材３２０が固定されている。ここで、該屋根材３２０は、一方側が下方に傾斜して設けられており、雨水が的確に一方側に流れるように設けられている。また、建物本体１００には、傾斜した下方側に雨水を受ける雨どい３２１が設けられている。上記屋根材３２０は、最上階（二階）の上方の梁１２３にスペーサ３２３を介して固定されており、この梁１２３は、一方側が下方に傾斜して設けられている。また、この屋根材３２０は、断面形状が波板状に設けられている。
【００３５】
また、建物本体１００の外装部分は、外壁３１０が取付けられる外壁用柱３１１を備え、該外壁用柱３１１は、縦方向に沿って立設されており、横方向に所定間隔をもって複数本配されている。該外壁用柱３１１は、図３に示すように、基礎１１０に裁置固定されており、具体的には、基礎１１０の立ち上がり部分１１１に裁置固定された鉄骨１１３（の側面）に溶接固定されている。この外壁用柱３１１は、前記骨組み用柱１２１と平行に設けられている。また、この外壁用柱３１１は、一階部分及び二階部分に設けられており、具体的には、一つの外壁用柱３１１が、その中間部において一階部分と二階部分との間の骨組み用梁１２３と、また、その上端部において二階部分の上方の骨組み用梁１２３と、固定（溶接）されている。ここで、この外壁用柱３１１は、例えば、６０ｍｍ×３０ｍｍの鉄骨を用いることができる。なお、この外壁用柱３１１を一階部分と二階部分とに分割するように構成することも適宜設計変更可能であり、この場合には、二階部分の外壁用柱３１１を、一階部分と二階部分との間の骨組み用梁１２３（の上面）に固定（溶接）することが可能である。
【００３６】
前記外壁用柱３１１には、その外側に前記外壁３１０が断熱材３１３を介して固定されている。なお、外壁３１０や断熱材３１３は、従来公知のものを採用することが可能である。なお、図５においては、断熱材３１３の図示を省略しているが、二階部分においても断熱材３１３が設けられている。
【００３７】
また、該外壁用柱３１１と外壁３１０との間には、その下方部分において、隙間部分Ｓに雨水が入り込まないように設けられた水切り部材３１５が取付けられている。前記外壁３１０には、水切り部材３１５が取付けられるための切欠部３１０ａが形成されており、該切欠部３１０ａは、外壁３１０の下端内面側に形成されている。
【００３８】
また、内壁２１０は、前記外壁３１０と隙間Ｓをもつように、前記外壁用柱３１１の内面側に固定されている。
具体的には、一階部分において、前記建物本体１００の内装部分は、図３に示すように、トランクルームＲの内壁２１０が取付けられる内壁用柱２１１を備え、該内壁用柱２１１は、縦方向に沿って立設されており、横方向に所定間隔をもって複数本配されている。該内壁用柱２１１は、基礎１１０に裁置固定されており、具体的には、基礎１１０の立ち上がり部分１１１に裁置固定された鉄骨１１３（の上面）に溶接固定されている。また、該内壁用柱２１１の上端は、一階部分と二階部分との間の骨組み梁１２３に固定されている。なお、この内壁用柱２１１は、一階部分においてのみ設けられている。
また、前記内壁２１０は、二階部分において、図４及び図５に示すように、スペーサ２１３を介して外壁用柱３１１の内面側に固定されている。ここで、該スペーサ２１３は、前記外壁用柱３１１の内面側に固定されるものであり、外壁用柱３１１に交差（直交）する方向に設けられた軽量鉄骨から構成され、スペーサ２１３は、縦方向に所定間隔をもって複数本配されている。ここで、このスペーサ２１３の幅方向の厚みは、例えば、１９ｍｍとすることができる。
【００３９】
上述のように設けられた外壁用柱３１１の外側には、外壁３１０が固定され、また、内壁用柱２１１又はスペーサ２１３の内側には、内壁２１０が取付けられ、これにより、この外壁３１０と内壁２１０との間には、隙間部分Ｓが形成されることになる。
【００４０】
また、内壁２１０及び区画壁２３０の下部内面側には、図３及び図５に示すように、各トランクルームＲにおいて巾木２５０が設けられている。
また、各トランクルームＲには、床面にクロス（図示省略）が敷設され、一階部分のトランクルームＲには、基礎１１０と前記クロスとの間に前述した防湿材１０７が敷設されている。
また、二階部分のトランクルームＲの床は、例えば、図５に示すように、波板にモルタルを敷設して、その上面に前記クロスを敷設することにより、形成することが可能である。
【００４１】
また、各トランクルームＲには、天井２２０が設けられており、該天井２２０は、通路部分１０１まで連続して設けられている。ここで、最上階（二階）の天井２２０は、その上方の梁１２３と隙間Ｓを有するように固定されており、これにより天井２２０と屋根材３２０との隙間部分Ｓが形成されることになる。なお、この天井２２０と屋根材３２０との隙間部分Ｓと、内壁２１０と外壁３１０との隙間部分Ｓとは、連通しており、互いに空気が流れるように設けられている。なお、一階部分と二階部分とに形成された隙間部分Ｓも上記の各隙間部分Ｓと連通して設けられている。
また、天井２２０には、点検口２２３が設けられており、該点検口２２３は、前記排気手段の近傍に設けられている。なお、該点検口２２３は、通路部分１０１の天井２２０に設けられている。
【００４２】
また、各トランクルームＲの扉２４０には、通路部分１０１に向けて穿設された通気孔２４１を設けており、通路部分１０１とトランクルームＲとの間の通風可能な状態と設けられている。具体的には、該扉２４０には、上方及び下方にガラリ２４１が設けられている。このように、トランクルーム内部に外気が直接入らず、トランクルームＲ内部と通路部分とにガラリ２４１により通風性を持たせた構造であるので、外気の温度・湿度が通路部分に取り込まれた後にトランクルームＲ内に取り込まれることになり、外気の温度等が通路部分で一度緩和されて、トランクルームＲ内に伝達されるため、外気の温度・湿度変化に急激に左右され難い。
【００４３】
上記実施形態においては、一階部分及び二階部分にそれぞれトランクルームＲが設けられたものについて説明したが、例えば、一階部分を駐車場スペースとして、二階部分にトランクルームＲを設けることも可能である。
なお、次に、本願発明に係る建築方法の一実施形態について説明するが、本実施形態の建築方法は、一階部分を駐車場スペースとして、二階部分にトランクルームＲを設けた集合物置の建築方法を例にとり説明する。
【００４４】
本実施形態の建築方法は、トランクルームＲの内壁２１０及び天井２１０と建物本体１００の外壁３１０及び屋根材３２０とを隙間部分Ｓが形成されるように設置するとともに、トランクルームＲの扉２４０を開閉する位置に通路部分１０１を前記隙間部分Ｓと天井２２０をもって区画されるように設けて、前記隙間部分Ｓの排気を行う第一排気手段４１０及び前記通路部分１０１の排気を行う第二排気手段４２０を設置するものである。
さらに、本実施形態の建築方法においては、建物本体１００の柱等の骨組み１２０を形成する工程、該建物本体１００の柱の外側に外壁３１０を取付ける工程、該建物本体１００の柱の内側にトランクルームＲの内壁２１０を取り付ける工程、前記建物本体１００の骨組み１２０の上部にトランクルームＲの天井２２０と隙間Ｓが設けられるように屋根材３２０を取り付ける工程、該屋根材３２０の下部の隙間部分ＳとトランクルームＲの扉２４０の開閉位置の通路部分１０１とを区画するように天井２２０を設ける工程、及び、前記隙間部分Ｓの排気を行う第一排気手段４１０及び前記通路部分１０１の排気を行う第二排気手段４２０を設置する工程を具備するものである。
【００４５】
以下、具体的に説明するが、まず、上記骨組み１２０を形成する工程にあっては、まず地面に基礎工事を行ない、かかる基礎１１０に複数本の骨組み用柱１２１を立設して、この骨組み用柱１２１を梁材によって連結して、架台１０が基礎１１０上に設置されることになる（図６参照）。なお、この工程の後に、骨組み１２０の周りに足場を形成する手順を設けることが好ましい。
【００４６】
また、本実施形態の建築方法にあっては、前記骨組み１２０の二階部分の床を形成する工程を有し、この工程は、前記骨組み１２０に補強用の床用柱（図示省略）を固定して、骨組み用梁１２３及び床用柱に波板状の板材を固定して、この板材の上面にモルタルを敷設固化している。なお、この工程は、本実施形態にあっては、前記骨組み１２０を形成後、外壁３１０を取付ける前に行われている。
【００４７】
上記外壁３１０を取付ける工程は、まず、骨組み１２０に外壁用柱３１１を固定（溶接）する手順、及び、この外壁用柱３１１に外壁３１０を固定する手順とから構成される。
ここで、本実施形態の建築方法にあっては、外壁用柱３１１を、二階部分にのみ固定しているが、一階部分にもトランクルームＲを形成する場合にあっては、一階部分にも外壁用柱３１１が固定されることになる。また、この外壁用柱３１１は、梁の上面に固定されるが、外壁用柱３１１の外面が梁よりも若干外側に位置し、梁１２３と外壁３１０との隙間が形成されるように設けられ、この隙間を含む部分が吸気口４１５として機能することになる（図８参照）。
また、外壁３１０を固定する際には、外壁用柱３１１の外側に固定され、その間には、断熱材（図８において図示省略）を介在せしめている。
さらに、前記外壁用柱３１１には、通路部分１０１が面する箇所には、吸気口４２５（ガラリ）が形成された外壁を固定している。なお、かかる部位には、断熱材を設けていない。
【００４８】
また、本実施形態の建築方法にあっては、最上階の骨組み用梁１２３の上部に屋根材３２０を固定する工程を有し、この工程は、前記骨組み用梁１２３にスペーサ３２３を固定し、該スペーサ３２３に屋根材３２０を固定することにより行われる。この屋根材３２０の固定に際しては、屋根材３２０を一方側が下方側に傾斜するように設け、具体的には、前記骨組み用梁１２３が傾斜しており、この梁１２３に前記屋根材３２０をスペーサ３２３を介して固定している。
さらに、この工程に際しては、一階部分から二階部分に上がるための階段１０３及び玄関部１０５の設置が行われている（図７参照）。
【００４９】
また、上記トランクルームＲの内壁２１０を取り付ける工程は、本実施形態の建築方法にあっては、前記外壁用柱３１１の内側にスペーサ２１３を取付ける手順、及び、該スペーサ２１３の内側に内壁２１０を取付ける手順を備え、さらに、各トランクルームＲを区画するための区画壁２３０を取付ける手順、さらには、各トランクルームＲの天井２２０を取付ける手順を備えている（図８参照）。前記スペーサ２１３を取付けるにあたっては、スペーサ２１３を外壁用柱３１１に交差（直交）する方向に取付けている。
また、本実施形態にあっては、外壁３１０と隙間部分Ｓが形成されるように、内壁２１０をスペーサ２１３に固定しているが、例えば、骨組み１２０に固定された内壁用柱を設け、この内壁用柱に内壁を固定する方法を採用することも可能である。
さらに、前記天井２２０を取付ける手順においては、トランクルームＲの天井２２０のみならず、通路部分１０１の天井２２０を形成している。ここで、天井２２０には、その上面に断熱材（図８においては図示省略）を敷設している。なお、最上階の天井２２０は、屋根材３２０と隙間部分Ｓが形成されるように取付けられている。
また、この工程において、各トランクルームＲには、通気孔２４１を有する扉２４０を取付けている。
【００５０】
上記の工程の後に、所望の電気的な器具等の取付け等の電気工事、クロス、巾木２５０の取付け等の内装工事、足場の解体、外壁３１０等の塗装、外構工事等の手順がとられることになるが、ここで、排気手段４１０，４２０、及び、その制御手段が設置されている。
つまり、前記排気手段として、前記隙間部分Ｓの排気を行う第一排気手段４１０、及び、前記通路部分１０１の排気を行う第二排気手段４２０が設置され、これらの排気手段を制御する制御手段が設けられることになる。また、この制御手段に対して感知したデータを送信するセンサも、隙間部分Ｓ及び／又は通路部分１０１に設置されることになる。
【００５１】
なお、本発明は、上記の実施形態の構成に限定されるものではなく、本願発明の範囲内において適宜設計変更可能である。
【００５２】
つまり、上記実施形態においては、各トランクルームＲを区画壁２３０等によって建築段階で区画して建物本体１００に複数のトランクルームＲを形成したが、例えば、特願２０００―２３３５８６号に開示したもののように、ユニット式物置を裁置して、トランクルームＲを複数形成することも可能である。
【００５３】
また、排気手段の具体的構成も上記実施形態のものに限定されるものではなく、本発明の意図する範囲内において、適宜設計変更可能である。
【００５４】
【発明の効果】
上述のように、本発明にあっては、直射日光を受ける屋根材及び外壁とトランクルームの壁及び天井との間に隙間部分が設けられているので、直射日光によって上昇した屋根材の温度がトランクルーム内に伝達しにくく、トランクルームの内部温度の上昇を抑制することができる。しかも、通路部分と前記隙間部分とは区画され、この隙間部分及び通路部分は排気手段によって排気でき、このため、前記隙間部分の温度上昇を抑制するとともに、通路部分の温度上昇をも抑制できる利点を有し、このようにこれらの部位の温度上昇を抑制することにより、トランクルームの内部の温度の上昇をより的確に抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態の集合物置の全体的構成を説明するための概略説明図である。
【図２】同実施形態の集合物置のトランクルームの配置を説明するための二階部分の概略的配置図である。
【図３】同実施形態の集合物置の一階部分の外壁及び内壁の取付状態を説明するための概略的縦断面図である。
【図４】同実施形態の集合物置の二階部分の外壁及び内壁の取付状態を説明するための一部切欠を含む斜視図である。
【図５】同実施形態の集合物置の二階部分を説明するための概略的縦断面図である。
【図６】本発明の一実施形態の集合物置の建築方法を説明するための説明図である。
【図７】同実施形態の建築方法を説明するための説明図である。
【図８】同実施形態の建築方法により製造された集合物置二階部分を説明するための概略的縦断面図である。
【符号の説明】
１００　　建物本体
１０１　　通路部分
１１０　　基礎
１２０　　骨組み
２１０　　内壁
２１１　　内壁用柱
２１３　　スペーサ
２２０　　天井
２３０　　区画壁
２４０　　扉
２４１　　通気孔
３１０　　外壁
３１１　　外壁用柱
３２０　　屋根材
４１０　　第一排気手段
４１５　　吸気口
４２０　　第二排気手段
４２１　　換気扇
４２５　　吸気口
Ｒ　　　　トランクルーム
Ｓ　　　　隙間部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2004019184.tif 000007
【図６】
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【図７】
2004019184.tif 000009
【図８】
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