(57)【要約】【課題】冷却器の少なくとも前方に吸気開口部を設け、状況に応じて該開口部の開口面積を調整可能にする。【解決手段】冷却器１１の前方に吸気開口部１３を設けるともに、後方に排気開口部１４を設ける。双方の開口部１３，１４に夫々ルーバ１５，１５…を回動自在に装着し、各ルーバ１５，１５…をリンク１７にて連結するとともに、リンク１７を電動シリンダ１８ａに接続する。また、冷却器１１の流体温度を検出する温度スイッチ２２を設ける。流体温度が低いときは温度スイッチ２２が「切」であり、電動シリンダ１８ａのロッド２０が伸長状態で各ルーバ１５，１５…は下方へ傾斜した状態に固定される。冷却器１１の流体温度が上昇してあらかじめ定められた温度に達すると温度スイッチ２２が「入」となり、電動シリンダ１８ａのロッド２０が収縮してリンク１７が下方へ移動し、各ルーバ１５，１５…が略水平状態に固定されて、双方の開口部の開口面積が最大となる。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気の流通にて内部の流体温度を低下させる冷却器であって、該冷却器の少なくとも前方に吸気開口部を設け、該開口部に複数のルーバを回動自在に装着し、各ルーバをリンクにて連結するとともに該リンクをアクチュエータに接続し、一方、前記冷却器に流体温度を検出する検出器を設け、該検出器が検出する流体温度の変化に基づき、前記アクチュエータを作動してリンクを動かすことにより、各ルーバを同時に且つ同一の傾斜角度に回動可能に形成したことを特徴とする冷却器の開口部調整装置。
【請求項２】
上記吸気開口部に加えて、冷却器の後方に排気開口部を設け、該開口部にも上記ルーバを回動自在に装着し、アクチュエータを作動してリンクを動かすことにより、前記双方の開口部の各ルーバを同時に且つ外部に向かって同一の傾斜角度に回動可能に形成した請求項１記載の冷却器の開口部調整装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は冷却器の開口部調整装置に関するものであり、特に、空気の流通にて内部の流体温度を低下させる冷却器に於いて、熱交換性能を低下させることなく、吸気開口部から雨水や飛散物等の侵入を防止する開口部調整装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
従来、空気の流通にて内部の流体温度を低下させる冷却器は、雨水の浸入防止や飛散物からの冷却器保護、或いは、ファン騒音の外部への漏れを減少させる等の目的で、冷却風の吸気開口部にある一定の傾斜を有するルーバを設けている。しかし、このルーバの傾斜が空気通過抵抗となり、冷却器の熱交換性能を低下させてしまうという不具合があるため、状況に応じて空気通過量を調整できるように開口部を調整できる装置が要望されている。
【０００３】
此種冷却器の開口部調整装置としては特開平７−２９０９７８号公報記載の自動調整式空気シャッタ装置が知られている。これは、冷却用空気吸入部として板状のカバーに四角形状の開口を設けているが、この構造では全体の面積の割には開口面積を大きくとることができないので効率が悪い。
【０００４】
また、特開平１０−２８０４７６号公報記載の冷却装置も知られている。これは、冷却風の流れを検出し、冷却風の有無でルーバを開閉させるため、さほど熱交換量を必要としない場合でも、ファン回転数が大きければルーバが開き、ファンの騒音が外部に漏れてしまう。
【０００５】
更に、特開平１０−３１７９６４公報記載のエンジン冷却装置も知られている。これは、排気側カバーの開閉により排気側開口面積を増加させているが、吸気側開口も同時に増加させなければ、大幅な空気抵抗の低減は図られない。また、大きな上部カバーの開閉には大きな動力が必要であり、強風によるカバーの破損も考えられる。
【０００６】
そこで、冷却器の少なくとも前方に吸気開口部を設け、状況に応じて該開口部の開口面積を調整可能にするために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、空気の流通にて内部の流体温度を低下させる冷却器であって、該冷却器の少なくとも前方に吸気開口部を設け、該開口部に複数のルーバを回動自在に装着し、各ルーバをリンクにて連結するとともに該リンクをアクチュエータに接続し、一方、前記冷却器に流体温度を検出する検出器を設け、該検出器が検出する流体温度の変化に基づき、前記アクチュエータを作動してリンクを動かすことにより、各ルーバを同時に且つ同一の傾斜角度に回動可能に形成した冷却器の開口部調整装置、
及び、上記吸気開口部に加えて、冷却器の後方に排気開口部を設け、該開口部にも上記ルーバを回動自在に装着し、アクチュエータを作動してリンクを動かすことにより、前記双方の開口部の各ルーバを同時に且つ外部に向かって同一の傾斜角度に回動可能に形成した冷却器の開口部調整装置を提供するものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態を図面に従って詳述する。図１は建設機械の冷却ハウス１０の内部に設けられている冷却器１１を示し、冷却ハウス１０と冷却器１１との間は、冷却風の回り込みを防ぐためにカバー１２にて仕切られている。冷却ハウス１０には冷却器１１の前方に吸気開口部１３を設けるとともに、冷却器１１の後方に排気開口部１４を設けてある。
【０００９】
前記吸気開口部１３及び排気開口部１４には、雨水の浸入防止や飛散物からの冷却器保護、或いは、ファン騒音の外部への漏れを減少させる等の目的で、下方に向けてある一定の傾斜を有するルーバ１５，１５…が設けられている。各ルーバ１５の一つ一つは、支持軸１６を中心に回動自在に装着されており、すべてのルーバ１５，１５…の一端が一本のリンク１７にて連結されている。
【００１０】
また、前記リンク１７の下端部をアクチュエータ１８に接続してある。図１及び図２に示すように、該アクチュエータ１８の作動により前記リンク１７を上下方向へ動かせば、すべてのルーバ１５，１５…が同時に且つ同じ回転角度にて連動するように構成されている。同図では、アクチュエータ１８として電動シリンダ１８ａを使用した一例を示し、電動モータ１９を正転若しくは逆転させることにより電動シリンダ１８ａを駆動する。該電動シリンダ１８ａの駆動により、ロッド２０を上下動させてリンク１７を動かすように構成してある。
【００１１】
一方、前記冷却器１１の後部に冷却ファン２１を設けてあり、この冷却ファン２１を回転させることによって、外部の空気を前記吸気開口部１３から冷却ハウス１０内へ吸入して冷却風とする。そして、この冷却風が冷却器１１を通過する際に内部の流体温度を低下させ、該冷却器１１を通過した空気を排気開口部１４から外部へ排出させる。
【００１２】
更に、冷却器１１に接続されている配管の途中に、流体温度を検出する検出器として温度スイッチ２２を設ける。この温度スイッチ２２は流体温度が予め定められた温度に達すると「入」または「切」に切り替わる。
【００１３】
図３はアクチュエータ１８として油圧シリンダ１８ａを使用した一例を示し、前記温度スイッチ２２の入り切りによりソレノイドバルブ２３が切り替わり、油圧源２４の圧油によって油圧シリンダ１８ａを伸長若しくは収縮駆動する。該油圧シリンダ１８ａ　の駆動により、ロッド２５を上下動させてリンク１７を動かすように構成してある。
【００１４】
次に、図４に従って、本発明の装置の作用を説明する。尚、説明の都合上、冷却器１１の前方に設けた吸気開口部１３についてのみ図示し、前記アクチュエータ１８として電動シリンダ１８ａを使用し、また、前記温度スイッチ２２は、冷却器１１内の流体温度が低いときは「切」状態で、流体温度が予め定められた温度に達すると「入」に切り替わるものとする。
【００１５】
而して、機械が軽作業や待機時間を挟んだ作業等、比較的冷却器１１が大きな熱交換を必要としない場合は、流体温度が低いため前記温度スイッチ２２は「切」である。然るときは、前記電動シリンダ１８ａのロッド２０が伸長状態であり、リンク１７が上方へ移動して各ルーバ１５，１５…は下方へ傾斜した状態に固定される。従って、斯かる状態では吸気開口部１３の開口面積が小であり、雨水の浸入を防止し、飛散物から冷却器を保護できる。また、ファン騒音の外部への漏れを抑制することができる。
【００１６】
ここで、機械が重作業や連続作業等で冷却器１１の流体温度が上昇し、該流体温度が予め定められた温度に達すると前記温度スイッチ２２が「入」に切り替わる。然るときは、電動モータ１９に通電されて電動シリンダ１８ａが駆動され、ロッド２０がストロークエンドまで収縮する。このため、リンク１７が下方へ移動して各ルーバ１５，１５…はその傾斜が略水平になるまで回動し、各ルーバ１５，１５…が略水平状態に固定される。
【００１７】
斯かる状態では、吸気開口部１３の開口面積が最大となり、空気通過抵抗の減少により冷却器１１の熱交換性能を増加させることができる。また、機械の作業が軽作業に変わって冷却器１１の流体温度が設定温度以下に低下すれば、前記温度スイッチ２２が「切」となって再び電動シリンダ１８ａが伸長状態になり、前記各ルーバ１５，１５…は傾斜を有する状態に復帰する。
【００１８】
尚、図示は省略するが、冷却器１１の後方に設けた排気開口部１４についても、まったく同様の作用でルーバ１５，１５…の傾斜を調整することにより、雨水の浸入防止や飛散物からの冷却器保護を図る状態と、空気通過抵抗を減少して冷却器１１の熱交換性能を増加させる状態とに切り替えることができる。そして、吸気開口部１３のルーバ１５，１５…と排気開口部１４のルーバ１５，１５…とを、双方とも同時に且つ外部に向かって同一の傾斜角度に調整するので、大幅な空気通過抵抗の減少を図ることができる。
【００１９】
而して、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【００２０】
【発明の効果】
本発明は上記一実施の形態に詳述したように、請求項１記載の発明は冷却器の吸気開口部に複数のルーバを回動自在に装着し、各ルーバをリンクにて連結してアクチュエータの駆動でリンクを上下動させることにより、該開口部の開口面積が調整可能になった。また、冷却器の流体温度を検出器にて検出し、この流体温度の変化に基づいて前記アクチュエータを作動させるので、冷却器が必要とする熱交換性能に応じて開口面積を増減することができる。
【００２１】
また、請求項２記載の発明は上記吸気開口部に加えて、冷却器の後方に排気開口部を設け、該開口部にも上記ルーバを回動自在に装着し、アクチュエータを作動してリンクを動かすことにより、前記双方の開口部の各ルーバを同時に且つ同一の所定角度に回動可能に形成したので、大幅な空気通過抵抗の減少を図ることができる。
【００２２】
斯くして、特開平７−２９０９７８号公報記載の自動調整式空気シャッタ装置のように、板状のカバーに四角形状の開口を設けている構造に比べて、本発明の装置は効率よく開口面積を確保することができ、各ルーバが水平状態となった場合には開口面積ロスがルーバの厚み分だけで最小限で済むことになる。
【００２３】
また、特開平１０−２８０４７６号公報記載の冷却装置のように、冷却風の有無でルーバを開閉させる構造に比べて、本発明の装置は冷却器内の流体温度の検出に基づいてルーバを開閉させるので、冷却ファンの回転数が高い場合でも流体温度が低ければルーバが全開することはなく、ファンの騒音が外部へ漏れるのを最小限に抑止できる。
【００２４】
また、特開平１０−３１７９６４公報記載のエンジン冷却装置のように、排気側カバーの開閉により排気側開口面積を増加させる構造に比べて、排気側と吸気側の開口面積を同時に増加させるので、大幅な空気通過抵抗の減少を図ることができる。更に、自重の小さいルーバを回動させる構造であるので、大きな動力を必要とせず、小型の電動シリンダ程度でも十分に駆動可能であり、動力の占有スペースも小さく抑えることが可能である等、正に諸種の効果を奏する発明である。
【図面の簡単な説明】
図は本発明の一実施の形態を示すものである。
【図１】建設機械の冷却器を示す側面図。
【図２】要部を示す斜視図。
【図３】油圧シリンダを使用した一例を示す解説図。
【図４】装置の作用を説明する解説図。
【符号の説明】
１１　　　　冷却器
１３　　　　吸気開口部
１４　　　　排気開口部
１５　　　　ルーバ
１７　　　　リンク
１８　　　　アクチュエータ
２２　　　　温度スイッチ
【図１】
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【図２】
2004037031.tif 000004
【図３】
2004037031.tif 000005
【図４】
2004037031.tif 000006