(57)【要約】【課題】ベルトのつぶれの防止、及びモータ消費電力の削減の両立を達成したパイプコンベヤ用コンベヤベルトを提供する。【解決手段】コンベヤベルト１を、芯材２及びその両面に設けられた複数のゴム層３、４、５により構成するとともに、最外層のゴム層であるカバーゴム層５を、低摩擦抵抗ゴムまたは低ロスゴムにより形成する。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
間隔を隔てた１対のプーリ間に無端状に巻き掛けられ、該プーリの巻き掛け部分では、偏平に展開され、かつプーリ間の往路及び復路の少なくともいずれか一方では、中間部がほぼ円筒状に丸められて走行させられるようにしたパイプコンベヤ用のコンベヤベルトであって、互いに積層された複数のゴム層を備え、少なくとも一方の最外層のゴム層であるカバーゴム層を、他のゴム層より、動摩擦抵抗が小さい低摩擦抵抗ゴムにより形成したことを特徴とするパイプコンベヤ用コンベヤベルト。
【請求項２】
カバーゴム層の内、円筒状に丸められた際に互いに重合する区域を含む一部分のみを、低摩擦抵抗ゴムにより形成した請求項１記載のパイプコンベヤ用コンベヤベルト。
【請求項３】
間隔を隔てた１対のプーリ間に無端状に巻き掛けられ、該プーリの巻き掛け部分では、偏平に展開され、かつプーリ間の往路及び復路の少なくともいずれか一方では、複数の案内ローラをほぼ環状または樋状に配置してなる多数の案内枠によって、中間部がほぼ円筒状に丸められて走行させられるようにしたパイプコンベヤ用のコンベヤベルトであって、互いに積層された複数のゴム層を備え、少なくとも前記案内ローラと接触する側の最外層のゴム層であるカバーゴム層を、他のゴム層より、物性ロスファクター（ｔａｎδ）が小さい低ロスゴムにより形成したことを特徴とするパイプコンベヤ用コンベヤベルト。
【請求項４】
間隔を隔てた１対のプーリ間に無端状に巻き掛けられ、該プーリの巻き掛け部分では、偏平に展開され、かつプーリ間の往路及び復路の少なくともいずれか一方では、複数の案内ローラをほぼ環状または樋状に配置してなる多数の案内枠によって、中間部がほぼ円筒状に丸められて走行させられるようにしたパイプコンベヤ用のコンベヤベルトであって、互いに積層された複数のゴム層を備え、少なくとも前記案内ローラと接触する側の最外層のゴム層であるカバーゴム層を、他のゴム層より物性ロスファクター（ｔａｎδ）が小さい低ロスゴムにより形成し、かつ反対側の最外層のゴム層であるカバーゴム層を、他のゴム層より、動摩擦抵抗が小さい低摩擦抵抗ゴムにより形成したことを特徴とするパイプコンベヤ用コンベヤベルト。
【請求項５】
低摩擦抵抗ゴムの鉄板に対する動摩擦抵抗係数を２．０以下とした請求項１、２または４記載のパイプコンベヤ用コンベヤベルト。
【請求項６】
低摩擦抵抗ゴムを、天然ゴム及び合成ゴムから選ばれるゴム成分に、酸アミド及び／またはシリコーンオイルからなる摩擦軽減剤を配合してなるゴム組成物とした請求項１、２、４または５のいずれかに記載のパイプコンベヤ用コンベヤベルト。
【請求項７】
低ロスゴムの組成を、ａ）天然ゴム４０〜１００重量部、ポリブタジエンゴム６０〜０重量部からなるポリマーに対して、カーボンブラック２０〜５５重量部を配合したゴム組成物、及びｂ）ポリマー成分として天然ゴムと末端変性ポリブタジエンゴムとを含み、天然ゴムと末端変性ポリブタジエンゴムとの重量比率が、天然ゴム／末端変性ポリブタジエンゴム＝９０／１０〜３０／７０の範囲であるゴム組成物からなる群から選ばれるものとした請求項３もしくは４、またはそれらに従属する５もしくは６のいずれかに記載のパイプコンベヤ用コンベヤベルト。
【請求項８】
複数のゴム層の中間部に芯材を配設した請求項１〜７のいずれかに記載のパイプコンベヤ用コンベヤベルト。
【請求項９】
間隔を隔てた１対のプーリ間に、コンベヤベルトを無端状に巻き掛け、該コンベヤベルトを、前記プーリの巻き掛け部分では、偏平に展開し、一方、プーリ間の往路及び復路の少なくとも一方では、複数の案内ローラをほぼ環状または樋状に配置してなる多数の案内枠によって、該コンベヤベルトをほぼ円筒状に丸めた状態で走行させるようにしたパイプコンベヤ装置において、コンベヤベルトとして、請求項１〜８のいずれかに記載のコンベヤベルトを用いたことを特徴とするパイプコンベヤ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、パイプコンベヤ用のコンベヤベルト、及び該コンベヤベルトを用いたパイプコンベヤ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図４及び図５に、従来のパイプコンベヤ装置の一例を示す。
【０００３】
この従来のパイプコンベヤ装置は、無端の帯状コンベヤベルト（２１）を、前部プーリ（２２）と後部プーリ（２３）とに平板状に展開して掛け回して循環させ、かつ、コンベヤベルト（２１）における両プーリ（２２）（２３）間の中間部では、複数の案内ローラ（２４）をほぼ環状または樋状に配設してなる多数の案内枠（２５）（２６）（２７）を通過させることにより、コンベヤベルトの両側縁部が相互に重合した重合部分（２８）を有する円筒状に丸めるとともに、その中に被搬送物（２９）を包み込み、重合部分（２８）で蓋をした状態で搬送するようになっている。
【０００４】
中間の案内枠（２６）は、図５に示すように、それぞれの中央に、コンベヤベルト（２１）が挿通する窓孔（２６ａ）が穿設された上室（２６ｂ）と下室（２６ｃ）の上下２室に分かれ、各室（２６ｂ）（２６ｃ）内には、窓孔（２６ａ）を取り囲むように、上述した複数の案内ローラ（２４）が環状に配設されている。上室（２６ｂ）の窓孔（２６ａ）には、コンベヤベルト（２１）の往路側である往路ベルト（２１ａ）が、また下室（２６ｃ）の窓孔（２６ａ）には、コンベヤベルト（２１）の復路側である復路ベルト（２１ｂ）がそれぞれ挿通され、各ベルト（２１ａ）（２１ｂ）は円筒状に保持される。
【０００５】
パイプコンベヤ用のベルト（３０）は、図６に示すように、例えば、天然ゴム及び／または合成ゴムからなるゴム成分に、カーボンブラック及び炭酸カルシウム等を配合したゴム組成物を加硫してなるカバーゴム（３１）内に、一般に、スチールコード（３２）（図４ａ）または帆布（３３）（図４ｂ）等の芯材が埋設された構造を有している。（特許文献１参照）。
【０００６】
一般に、長距離にわたるベルトコンベヤでは、ベルトは、多数のローラと接触することになるが、その接触の際に発生するエネルギロスが、ベルトを駆動するモータの電力消費量を増大させる原因になっていることが知られている。
【０００７】
このようなエネルギロスを減少させるため、ベルトを構成するカバーゴム層を構成するゴム材料として、ａ）天然ゴム４０〜１００重量部、ポリブタジエンゴム６０〜０重量部からなるポリマーに対して、カーボンブラック２０〜５５重量部を配合したゴム組成物（物性ロスファクタ（ｔａｎδ）及び動的弾性率（Ｅ’）が、それぞれ、０．０４≦ｔａｎδ≦０．１２、Ｅ’≧２０ｋｇｆ／ｃｍ２である）、またはｂ）ポリマー成分として天然ゴムと末端変性ポリブタジエンゴムとを含み、天然ゴムと末端変性ポリブタジエンゴムとの重量比率が、天然ゴム／末端変性ポリブタジエンゴム＝９０／１０〜３０／７０の範囲であるゴム組成物を使用することが提案されている（特許文献２及び３参照）。
【０００８】
また、ベルトコンベヤ用ベルトにおいて、被搬送物との摩擦によって生ずる摩耗を小とするため、ベルトの被搬送物搭載側表面のカバーゴム層を構成する材料として、ゴム成分に酸アミド、及び／またはシリコーンオイルからなる摩擦軽減剤を配合してなる、耐摩耗寿命が改善されたゴム組成物を使用することが知られている（特許文献４参照）。
【０００９】
【特許文献１】
特開平１０−２５１４５３号公報
【特許文献２】
特開平１１−１３９５２３号公報
【特許文献３】
特開２００１−２６６７０号公報
【特許文献４】
特開２００２−１７９２３１号公報
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
パイプコンベヤ装置に関して、いわゆる「ベルトのつぶれ」の改善と、モータの消費電力の低減を両立させることが大きな課題となっている。このベルトのつぶれの改善は、メンテナンスフリーにつながり、モータ消費電力の削減は、省エネルギ特性につながる。
【００１１】
ベルトのつぶれは、ベルトの幅方向の剛性が不足して、走行中に、充分な丸みを保持できない現象であり、これにより、１）規定量の搬送量を確保できない、２）走行が不安定になる（ツイストする）、３）重合部分が開放しやすく、被搬送物が飛散する等のトラブルの原因となっている。
【００１２】
ベルトのつぶれは、芯材として、より大きい剛性を有する帆布またはスチールコードを使用すること、または帆布の積層数またはスチールコードの本数を増大すること等によって、剛性を増すことにより改善される。
【００１３】
しかし、ベルトの剛性の増加は、同時に、下記の新たな問題を生ずる。
１）剛性の増加に伴い、円筒状になったベルトが開こうとする力が強くなり、ベルトの重合部分では、ゴム同士が擦れあい、摩擦抵抗が生ずる。重合部分における摩擦力Ｆは、
Ｆ＝μ’×Ｎ
（式中、μ’は、ゴムの動摩擦係数であり；Ｎは、案内ローラへのベルトの押し付け力である）で表され、ベルトの剛性が増大すると、案内ローラへの押し付け力Ｎが大きくなり、摩擦力Ｆが増大する。さらに、摩擦力が増大すると、重合部分における摩耗も増大する。
【００１４】
２）ベルトの案内ローラとの接触面積、及びローラに対する作用が増大し、ローラを乗り越える際に抵抗が生ずる。このローラの乗り越え抵抗は、ローラがゴムの上を転がる時に発生するゴムの変形によるヒステリシスロスをもたらし、エネルギロスを増大させる。
【００１５】
３）剛性の増加に伴い、円筒状になったベルトが開こうとする力が強くなり、ベルトを丸める部分での絞り抵抗が増大する。
【００１６】
これら抵抗の増大は、当然、モータの電力消費量の増大の原因となる。
従って、ベルトのつぶれをベルトの剛性の増大によって解消することと、モータの消費電力の削減とが互いに矛盾する。
【００１７】
また、ベルトの表面にシリコンオイルを塗布するとか、低摩擦フィルムを貼着する等が考えられるが、それらによる効果は一時的なもので持続性がなく、持続させるためには、自動給油装置を設けたり、定期的にフィルムの張替え作業を行なったりしなければならない等の問題がある。
【００１８】
本発明は、ベルトのつぶれの防止、及びモータ消費電力の削減を同時に恒久的に達成することができるようにしたパイプコンベヤ用コンベヤベルト、及びそれを用いたパイプコンベヤ装置を提供することを目的とする。
【００１９】
【課題を解決するための手段】
本発明によると、上記課題は、次のようにして解決される。
【００２０】
（１）間隔を隔てた１対のプーリ間に無端状に巻き掛けられ、該プーリの巻き掛け部分では、偏平に展開され、かつプーリ間の往路及び復路の少なくともいずれか一方では、中間部がほぼ円筒状に丸められて走行させられるようにしたパイプコンベヤ用のコンベヤベルトであって、互いに積層された複数のゴム層を備え、少なくとも一方の最外層のゴム層であるカバーゴム層を、他のゴム層より、動摩擦抵抗が小さい低摩擦抵抗ゴムにより形成する。
【００２１】
（２）上記（１）項において、カバーゴム層の内、円筒状に丸められた際に互いに重合する区域を含む一部分のみを、低摩擦抵抗ゴムにより形成する。
【００２２】
（３）間隔を隔てた１対のプーリ間に無端状に巻き掛けられ、該プーリの巻き掛け部分では、偏平に展開され、かつプーリ間の往路及び復路の少なくともいずれか一方では、複数の案内ローラをほぼ環状または樋状に配置してなる多数の案内枠によって、中間部がほぼ円筒状に丸められて走行させられるようにしたパイプコンベヤ用のコンベヤベルトであって、互いに積層された複数のゴム層を備え、少なくとも前記案内ローラと接触する側の最外層のゴム層であるカバーゴム層を、他のゴム層より、物性ロスファクター（ｔａｎδ）が小さい低ロスゴムにより形成する。
【００２３】
（４）間隔を隔てた１対のプーリ間に無端状に巻き掛けられ、該プーリの巻き掛け部分では、偏平に展開され、かつプーリ間の往路及び復路の少なくともいずれか一方では、複数の案内ローラをほぼ環状または樋状に配置してなる多数の案内枠によって、中間部がほぼ円筒状に丸められて走行させられるようにしたパイプコンベヤ用のコンベヤベルトであって、互いに積層された複数のゴム層を備え、少なくとも前記案内ローラと接触する側の最外層のゴム層であるカバーゴム層を、他のゴム層より物性ロスファクター（ｔａｎδ）が小さい低ロスゴムにより形成し、かつ反対側の最外層のゴム層であるカバーゴム層を、他のゴム層より、動摩擦抵抗が小さい低摩擦抵抗ゴムにより形成する。
【００２４】
（５）上記（１）、（２）または（４）項のいずれかにおいて、低摩擦抵抗ゴムの鉄板に対する動摩擦抵抗係数を２．０以下とする。
【００２５】
（６）上記（１）、（２）、（４）または（５）項のいずれかにおいて、低摩擦抵抗ゴムを、天然ゴム及び合成ゴムから選ばれるゴム成分に、酸アミド及び／またはシリコーンオイルからなる摩擦軽減剤を配合してなるゴム組成物とする。
【００２６】
（７）上記（３）もしくは（４）項、またはそれらに従属する（５）もしくは（６）項のいずれかにおいて、低ロスゴムの組成を、ａ）天然ゴム４０〜１００重量部、ポリブタジエンゴム６０〜０重量部からなるポリマーに対して、カーボンブラック２０〜５５重量部を配合したゴム組成物、及びｂ）ポリマー成分として天然ゴムと末端変性ポリブタジエンゴムとを含み、天然ゴムと末端変性ポリブタジエンゴムとの重量比率が、天然ゴム／末端変性ポリブタジエンゴム＝９０／１０〜３０／７０の範囲であるゴム組成物からなる群から選ばれるものとする。
【００２７】
（８）上記（１）〜（７）項のいずれかにおいて、複数のゴム層の中間部に芯材を配設する。
【００２８】
（９）間隔を隔てた１対のプーリ間に、コンベヤベルトを無端状に巻き掛け、該コンベヤベルトを、前記プーリの巻き掛け部分では、偏平に展開し、一方、プーリ間の往路及び復路の少なくとも一方では、複数の案内ローラをほぼ環状または樋状に配置してなる多数の案内枠によって、該コンベヤベルトをほぼ円筒状に丸めた状態で走行させるようにしたパイプコンベヤ装置において、コンベヤベルトとして、上記（１）〜（８）のいずれかのコンベヤベルトを用いる。
【００２９】
【発明の実施の形態】
本発明の第１の実施形態を、図１を参照して詳述する。
【００３０】
この例では、コンベヤベルト（１）は、剛性を増大させるため、例えば、従来のコンベヤベルトで使用されているものよりも増加した複数層の帆布からなる芯材（２）を使用し、これを中心の層として、その両面に、上記従来技術による、例えば、ゴム１００重量部、カーボンブラック５〜５０重量部及び炭酸カルシウム１５〜２００重量部でなるゴム組成物を加硫して得られたゴム層（３）及び（４）を重合し、さらに、ゴム層（３）の上、すなわち、コンベヤベルトの被搬送物が搭載される内側表面には、例えば、上記特開２００２−１７９２３１号公報に開示されている低摩擦抵抗ゴムからなるカバーゴム層（５）が重合し、それらを再加硫して、互いに一体したものにより形成されている。
【００３１】
カバーゴム層（５）の材料である低摩擦抵抗ゴムは、天然ゴム８０重量％及びブタジエンゴム２０重量％からなるゴム成分１００重量部に対して、カーボンブラック（旭カーボン社製，商品名：ＡＳＡＨＩ♯７０−ＮＰ）４５重量部、ステアリン酸３重量部、亜鉛華３．５重量部、老化防止剤２，２，４−トリメチル−１，２−ジヒドロキノリン重合体（精工（株）製，商品名：ノンフレックスＲＤ）０．２重量部、老化防止剤（６Ｃ）Ｎ−（１，３−ジメチルブチル）−Ｎ’−フェニル−ｐ−フェニレンジアミン（大内新興化学工業（株）製，商品名：ノクラック６Ｃ）３重量部、アロマ油２重量部、イオウ１．４重量部及び加硫促進剤Ｎ−第３級ブチル−２−ベンゾチアジル−１−スルフェンアミド（大内新興化学工業（株）製，商品名：ノクセラーＮＳ）１．６重量部を配合し、さらに、摩擦軽減剤として、オレイン酸アミド（日本化成社製，商品名：ダイアミッドＯ−２００）、ステアリン酸アミド（日本化成社製，商品名：アマイドＡＰ−１）及び／またはポリアルキルシロキサン（東芝シリコーン社製，商品名：ＴＳＦ４５１−１０Ｍ）０．１〜１５重量部を配合して調製したものである。
【００３２】
このときのカバーゴム層（５）の鉄板に対する動摩擦抵抗係数は、他のゴム層（４）（５）が通常２．２前後であるのに対して、２．０以下に維持できるようにすることが好ましい。
【００３３】
上記の構成を有するコンベヤベルト（１）では、パイプコンベヤ装置において使用される場合、円筒状に丸められる際にも、コンベヤベルトの両側縁部の重合部分における接触面での摩擦抵抗の発生が抑制される。従って、剛性が増大されているにもかかわらず、摩擦抵抗の増大は認められず、抵抗の増大によるモータ電力消費量の問題は発生せず、また、接触面におけるゴム層の摩耗も観察されない。
【００３４】
この場合、当然ながら、このカバーゴム層（５）は、積載される被搬送物と直接接触するが、被搬送物との摩擦による摩耗も低減される。
【００３５】
また、低摩擦抵抗ゴムは、ゴム層（３）の外側に設ける代わりに、ゴム層（４）の外側（図１の下面）に設けることができる。この場合も、コンベヤベルトの重合部分における接触面での摩擦抵抗の増大が抑制される。さらに、ゴム層（３）及び（４）の両方の外側に低摩擦抵抗ゴム層を設ける場合には、摩擦抵抗が大幅に低減される。
【００３６】
図２は、本発明の第２の実施形態を示す。この例では、コンベヤベルト（１）は、第１の実施形態におけるのと同様の芯材（２）及びその両面に設けられたゴム層（３）及び（４）を有するとともに、丸められたコンベヤベルトが複数の案内ローラを備えた案内枠を通過する際に案内ローラと接触する側、すなわち、図２におけるゴム層（４）の外側である下面側に、低ロスゴムからなるカバーゴム層（６）が設けられている。
【００３７】
低ロスゴムについては、上記特開２００１−２６６７０号公報に記載されたポリマー成分として天然ゴムと末端変性ポリブタジエンゴムとを含み、天然ゴムと末端変性ポリブタジエンゴムとの重量比率が、天然ゴム／末端変性ポリブタジエンゴム＝９０／１０〜３０／７０の範囲であるゴム組成物を使用できる。該特開２００１−２６６７０号の実施例に記載された方法に従い、天然ゴム（ＲＳＳ４号）８０重量部、末端変性ポリブタジエンゴム（変性剤としてアミド化合物を用いて得られた末端変性ポリブタジエンゴム）２０重量部、カーボンブラックＦＥＦ　３５重量部、ステアリン酸３重量部、亜鉛華３．５重量部、老化防止剤（大内新興化学工業（株）製：ノクラック６Ｃ）２重量部、イオウ２重量部及び加硫促進剤ＮＳ　１重量部を混合し、得られたゴム組成物を、１６０℃、５０ｋｇ／ｃｍ２で３０分間加熱加圧して加硫成形した。
【００３８】
このときの０°〜４０℃の温度領域における物性ロスファクター（ｔａｎδ）は、ゴム層（３）（４）が２以上、通常２．１〜２．５であるのに対して、カバーゴム層（６）が２以下（下限は０．０４程度）となるように定めるのが好ましい。
【００３９】
この場合、案内ローラと接触する側のカバーゴム層（６）が、低ロスゴムにより形成されているため、案内ローラの乗り越え抵抗の発生が抑制される。従って、剛性が増大されているにもかかわらず、案内ローラとの接触部での抵抗の増大が抑制され、モータの電力消費量に関する問題点の発生は認められない。
【００４０】
低ロスゴムとして、上記のもの以外にも、天然ゴム４０〜１００重量部、ポリブタジエンゴム６０〜０重量部からなるポリマーに対して、カーボンブラック２０〜５５重量部を配合したゴム組成物を同等に使用できる。
【００４１】
図３に示す本発明の第３の実施形態においては、コンベヤベルト（１）は、第１の実施形態におけるのと同様の芯材（２）及びその両面に設けられたゴム層（３）及び（４）を有するとともに、丸められたコンベヤベルト（１）が複数の案内ローラを備えた案内枠を通過する際に案内ローラと接触する側、すなわち、丸められる際に外側となるカバーゴム層（６）が、低ロスゴムにより形成され、さらに、その反対側の最外層のカバーゴム層（５）が、低摩擦抵抗ゴムにより形成されている。
【００４２】
この場合、使用する低ロスゴム及び低摩擦抵抗ゴムは、上述した実施形態で使用しているものと同一である。
【００４３】
このような構成を有するコンベヤベルトでは、剛性が増大されていているにもかかわらず、案内ローラと接触する際のローラ乗り越え抵抗の発生が抑制されるだけでなく、コンベヤベルトの両側縁部の重合部分における接触面での摩擦抵抗の増大も抑制されるため、モータの電力消費量に関する問題点を、より完全に解消できる。
【００４４】
なお、カバーゴム層（５）は、コンベヤベルト（１）が円筒状に丸められた際に互いに重合する区域を含む一方または両方の側部のみを低摩耗抵抗ゴムにより形成し、他部は従来と同様の材質のものとしてもよい。
【００４５】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、剛性の増大に伴う、コンベヤベルトの両側縁部の重合部分における接触面での摩擦抵抗の増大が抑制され、これにより、ベルトのつぶれ及びモータ消費電力の削減を同時に恒久的に達成することができるパイプコンベヤ用コンベヤベルトを提供することができる。しかも、低摩擦抵抗ゴムの使用を、多数のゴム層の中の一部のものに制限できるので、コンベヤベルトを安価に製造できる。
【００４６】
請求項２記載の発明によれば、低摩擦抵抗ゴムを、カバーゴム層の全域ではなく、円筒状に丸められた際に相互に重合する部分に実質的に該当する区域にのみ使用しているため、コストの低減が可能である。
【００４７】
請求項３記載の発明によれば、剛性の増大に伴う、案内ローラと接触する際のローラ乗り越え抵抗の増大が抑制され、これにより、ベルトのつぶれ及びモータ消費電力の削減が同時に達成することができるパイプコンベヤ用コンベヤベルトが提供される。
【００４８】
請求項４記載の発明によれば、剛性の増大に伴う、ローラと接触する際の抵抗の増大が抑制されるだけでなく、コンベヤベルトの両側縁部の重合部分における接触面での摩擦抵抗の増大も抑制され、これにより、ベルトのつぶれ及びモータ消費電力の削減が同時に、さらに良好に達成されたパイプコンベヤ用コンベヤベルトが提供される。
【００４９】
請求項５記載の発明によれば、一般のゴムの動摩擦抵抗係数は、２．２前後であるのに対して、動摩擦抵抗係数２．０以下を有する低摩擦抵抗ゴムを使用することにより、有利に、初期の目的を達成できる。
【００５０】
請求項６記載の発明によれば、低摩擦抵抗ゴムとして、当該ゴム組成物を使用することにより、剛性の増大に伴う、コンベヤベルトの両側縁部の重合部分における接触面での摩擦抵抗の増大の抑制効果が達成される。
【００５１】
請求項７記載の発明によれば、低ロスゴムとして、当該ゴム組成物を使用することにより、剛性の増大に伴う、ローラと接触する際のローラ乗り越え抵抗の増大を抑制することができる。
【００５２】
請求項８記載の発明によれば、コンベヤベルトの剛性を高めることができる。この剛性を高めることに伴う弊害を、他の請求項の記載の発明により緩和することにより、現実に剛性を高めることが可能となる。
【００５３】
請求項９記載の発明によれば、コンベヤベルトのつぶれが生じにくく、しかもモータの電力消費量のロスが改善されたパイプコンベヤ装置が提供される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態の断面図である。
【図２】本発明の第２の実施形態の断面図である。
【図３】本発明の第３の実施形態の断面図である。
【図４】従来のパイプコンベヤ装置の１例を示す概略側面図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ線に沿う拡大断面図である。
【図６】従来のパイプコンベヤ用コンベヤベルトの断面図である。
【符号の説明】
（１）コンベヤベルト
（２）芯材
（３）（４）ゴム層
（５）カバーゴム層
（６）カバーゴム層
（２１）コンベヤベルト
（２１ａ）往路ベルト
（２１ｂ）復路ベルト
（２２）前部プーリ
（２３）後部プーリ
（２４）案内ローラ
（２５）（２６）（２７）案内枠
（２６ａ）窓孔
（２６ｂ）上室
（２６ｃ）下室
（２８）重合部分
（２９）被搬送物
（３０）コンベヤベルト
（３１）カバーゴム
（３２）スチールコード
（３３）帆布
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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