(57)【要約】【課題】オーディオを再生する時の状況に応じた曲を再生する。【解決手段】ディスク読み取り装置１に装填するディスクメディアには、ＩＤ３タグのコメント領域に、オーディオデータを再生する際の状況に応じて再生順序を決定するための情報データが記録されている。ＭＰ３デコーダ２は、ＭＰ３ファイルからＩＤ３タグデータに記録されている情報データを読み出して、第１のＲＡＭ１２に格納する。感情入力装置５や車両情報装置１０により取得される、オーディオデータを再生する際の状況を表す情報（状況情報）は、第２のＲＡＭ１５に格納される。比較部１６は、第１のＲＡＭ１２に格納されている情報データと、第２のＲＡＭ１５に格納されている状況情報とに基づいて、再生するオーディオデータの再生順序を決定する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のオーディオデータと、オーディオデータを再生する際の状況に応じて再生するオーディオデータを決定するための情報データとが記録された記録媒体から、前記情報データを読み出す情報データ読み出し手段と、
前記オーディオデータを再生する際の状況を表す情報（以下、状況情報と呼ぶ）を取得する状況情報取得手段と、
前記情報データ読み出し手段により読み出された情報データと、前記状況情報取得手段により取得された状況情報とに基づいて、前記複数のオーディオデータの中から再生するオーディオデータを決定する再生データ決定手段と、
前記再生データ決定手段により決定されたオーディオデータを再生する再生手段とを備えることを特徴とするオーディオ再生装置。
【請求項２】
請求項１に記載のオーディオ再生装置において、
前記情報データおよび前記状況情報には、利用者の気分を表す情報、天気情報、日時情報、利用者の個人データ情報のうちの少なくとも一つが含まれることを特徴とするオーディオ再生装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載のオーディオ再生装置において、
前記オーディオ再生装置は、車両に搭載されて使用されるものであって、
前記情報データおよび前記状況情報には、車両の速度情報、車両の現在位置情報、渋滞情報のうちの少なくとも一つが含まれることを特徴とするオーディオ再生装置。
【請求項４】
請求項２または３に記載のオーディオ再生装置において、
前記再生データ決定手段は、再生するオーディオデータを決定する際に、前記情報データに含まれる前記利用者の気分を表す情報、および、前記状況情報に含まれる前記利用者の気分を表す情報を優先的に利用することを特徴とするオーディオ再生装置。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれかに記載のオーディオ再生装置において、
前記状況情報取得手段は、所定の時間ごと、または、前記オーディオデータを再生する際の状況が変化した場合に、前記状況情報を取得することを特徴とするオーディオ再生装置。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれかに記載のオーディオ再生装置において、
前記再生手段は、前記再生データ決定手段によって、前記状況情報取得手段により取得した状況情報に対応する情報が前記情報データ内に存在しないと判定された時には、前記記録媒体に記録されている最初のオーディオデータおよび前回再生したオーディオデータの次のオーディオデータのうちのいずれか一方を再生することを特徴とするオーディオ再生装置。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれかに記載のオーディオ再生装置において、
前記記録媒体に記録されているオーディオデータは、音声圧縮方式で記録されたデータであることを特徴とするオーディオ再生装置。
【請求項８】
複数のオーディオデータと、前記オーディオデータを再生する際の状況に応じて再生順序を決定するための情報データとが記録された記録媒体から、前記情報データを読み出し、
前記オーディオデータを再生する際の状況を表す情報（以下、状況情報と呼ぶ）を取得し、
前記読み出された情報データと、前記取得された状況情報とに基づいて、前記複数のオーディオデータの中から再生するオーディオデータを決定し、
前記決定されたオーディオデータを再生することを特徴とするオーディオ再生方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、オーディオデータを再生するオーディオ再生装置およびオーディオ再生方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
ＭＰ３方式により記録された複数のオーディオデータに対して、利用者が各オーディオデータに重み付け情報を付し、重み付け情報に基づいて再生する順序を決定するオーディオプレーヤが知られている（特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−７５９０９号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のオーディオプレーヤでは、利用者が予め定めた重み付け情報に基づいて再生順序が決められるので、例えば、音楽を聴く時の場所やその時の利用者の気分などの状況に応じた曲を利用者に提供することはできなかった。
【０００５】
本発明は、オーディオデータを再生する際の状況に応じたオーディオデータを再生するオーディオ再生装置およびオーディオ再生方法を提供する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明によるオーディオ再生装置およびオーディオ再生方法は、オーディオデータが記録された記録媒体から、オーディオデータを再生する際の状況に応じて再生するオーディオデータを決定するための情報データを読み出し、読み出した情報データと、オーディオデータを再生する際の状況を表す情報とに基づいて再生するオーディオデータを決定し、再生することを特徴とする。
【０００７】
【発明の効果】
本発明によるオーディオ再生装置およびオーディオ再生方法によれば、オーディオを再生する際の状況に応じたオーディオデータを再生することができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明によるオーディオ再生装置の一実施の形態の構成を示す図である。以下では、本発明によるオーディオ再生装置を車両に搭載した例について説明する。一実施の形態におけるオーディオ再生装置は、ディスク読み取り装置１と、ＭＰ３デコーダ２と、オーディオ出力回路３と、情報処理装置４と、感情入力装置５と、移動体通信機器６と、デジタル放送受信装置７と、衛星ラジオ受信装置８と、ナビゲーション装置９と、車両情報取得装置１０とを備える。情報処理装置４は、第１のＲＡＭ１２と、第２のＲＡＭ１５と、カレンダー・時計機能部１１と、形式変換処理部１３と、ユーザ個人プロファイル部１４と、比較部１６と備える。
【０００９】
ＭＰ３は、高圧縮率で高品質なサウンドデータ圧縮技術であり、正式名称は「ＭＰＥＧ−１  Ａｕｄｉｏ  Ｌａｙｅｒ−３」という。ＭＰ３方式の圧縮技術によれば、ＣＤ品質のデジタルサウンドデータを約１１分の１に圧縮することができるため、１枚のＣＤ（コンパクトディスク）に１００曲以上の曲を記録することができる。ディスク読み取り装置１は、ＭＰ３方式により記録されているデータ（以下、ＭＰ３ファイルと呼ぶ）が記録されているＣＤなどのディスクメディアから、ＭＰ３ファイルを読み出す。
【００１０】
ＭＰ３ファイルには、オーディオデータとともに、ＩＤ３タグデータが含まれている。ＩＤ３タグには、通常、曲のタイトルやアーティスト名を入力する領域とともに、コメントを入力できる領域が含まれている。一実施の形態におけるオーディオ再生装置で再生されるＭＰ３ファイルのＩＤ３タグには、コメント領域に、オーディオデータを再生する際の状況に応じたオーディオデータを再生するためのデータ（以下、パラメータ情報と呼ぶ）が記録されている。パラメータ情報の一例を図２に示す。このパラメータ情報には、気分影響度、天気情報、位置情報、月，日，時刻を表す情報、渋滞状況、速度情報、情報カテゴリ、ユーザ情報が含まれる。
【００１１】
気分影響度は、曲が利用者の気分に影響を及ぼす度合いを示すパラメータである。図３に気分影響度パラメータの一例を示す。図３に示す例では、気分影響度パラメータが「Ｆ０」の時の気分を基準とし、数値が「０１」に近づく程、元気になりたい度合いが高いことを示している。また、「Ｆ０」の状態を基準として、数値が「ＦＦ」に近づく程、癒されたい度合いが高いことを示している。なお、数値が「００」の場合には、指定がないことを表している。図２に示す例では、例えば、トラックＮｏ．１の曲は、聴くと元気になれる曲であり、トラックＮｏ．４やＮｏ．５の曲は、聴くと癒される曲であることを示している。元気になれる曲や癒される曲は、楽曲の旋律、歌詞等に応じて予め定めておく。
【００１２】
図４は、天気情報パラメータの一例を示す図である。天気情報パラメータは、天気に応じた数値が予め定められており、図４に示す例では、天気が快晴の時の数値を「１０」、雨の時の数値を「２０」、雪の時の数値を「３０」のように定めている。図２に示す例では、例えば、トラックＮｏ．３の曲は快晴の日に聴くことをお勧めすることを示している。
【００１３】
図５は、位置情報パラメータの一例を示す図である。位置情報パラメータは、車両の位置に応じた数値が予め定められており、図５に示す例では、車両が北海道を走行する時の数値を「０１」に、青森県を走行する時の数値を「０２」のように定めている。なお、数値が「００」の場合には、指定がないことを表している。図２に示す例では、トラックＮＯ．７の曲は、車両が北海道を走行している時に聴くことをお勧めする曲であることを示している。
【００１４】
図６は、日時情報パラメータの一例を示す図である。日時情報パラメータは、月、日、時刻に対応した数値が定められる。例えば、２月１４日２２時という時刻に対しては、月情報に「０２」の数値が定められ、日情報には「１４」、時刻情報には「２２」の数値がそれぞれ定められる。図２に示す例では、トラックＮＯ．３の曲は２月１４日に聴くことをお勧めする曲であり、トラックＮＯ．４およびＮＯ．５の曲は１２月２４日に聴くことをお勧めする曲であることを示している。なお、数値が「００」の場合には、指定がないことを表している。
【００１５】
図７は、渋滞情報パラメータの一例を示す図である。渋滞情報パラメータは、渋滞の度合いに応じた数値が予め定められており、図７に示す例では、渋滞が無い場合の数値を「０１」、渋滞度１の数値を「０２」のように定められている。なお、渋滞度は、車列の長さ等に基づいて予め定めておく。図２に示す例では、例えば、トラックＮＯ．１の曲は渋滞が無い時に聴くことをお勧めする曲であることを示している。なお、数値が「００」の場合には、指定がないことを表している。
【００１６】
図８は、速度情報パラメータの一例を示す図である。速度情報パラメータは、車両の速度に応じた数値が予め定められており、図８に示す例では、速度が１０ｋｍ／ｈ未満の場合の数値を「０１」、１０〜２９ｋｍ／ｈの場合の数値を「０２」のように定めている。図２に示す例では、例えば、トラックＮＯ．１の曲は車速が８０ｋｍ／ｈ以上の場合に聴くことをお勧めする曲であることを示している。
【００１７】
図９は、情報カテゴリーパラメータの一例を示す図である。情報カテゴリーパラメータは、後述する移動体通信機器６，デジタル放送受信装置７，衛星ラジオ受信装置８により受信される情報のカテゴリーに応じた数値が予め定められており、図９に示す例では、交通情報が「０１」、政治情報が「０２」、経済情報が「０３」、芸能情報が「０４」、スポーツ情報が「０５」のように定められている。図２に示す例では、例えば、受信した情報がスポーツ情報（０５）の場合には、トラックＮＯ．７の曲を再生することをお勧めすることを示している。
【００１８】
図１０は、ユーザ情報パラメータの一例を示す図である。ユーザ情報パラメータは、ユーザの年代および性別に基づいて８ビットの数値が予め定められている。図１０に示す例では、数値の上位４ビットが１ならば１０代、２なら２０代というように決まっており、上位４ビットが０の場合には年代の指定がないことを示している。また、下位４ビットが１なら男性、２なら女性であり、０の場合には男女の指定がないことを示している。図２に示す例では、例えば、トラックＮＯ．１の曲は３０代の男性にお勧めする曲であり、トラックＮＯ．５の曲は２０代の男女にお勧めする曲であることを示している。
【００１９】
上述したＩＤ３タグデータに記録されるパラメータ情報は、ディスクメディア内の各曲に対して、サービス提供者が設定する。この場合、上述したパラメータ情報が記録されたディスクメディアをサービス提供者が作成し、販売・配布することができる。また、インターネットや携帯電話などを介して、サービス提供者から供給される楽曲のＩＤ３タグをユーザが取得して、ユーザが所有しているディスクメディアに記録することもできる。
【００２０】
ＭＰ３デコーダ２は、ディスク読み取り装置１が読み出したＭＰ３ファイルから、オーディオデータとＩＤ３タグデータとを分離してデコードする。分離されたＩＤ３タグデータは、情報処理装置４の第１のＲＡＭ１２に格納される。
【００２１】
感情入力装置５は、利用者の感情を入力するための装置であり、例えば、「元気になりたい」、「癒されたい」などの感情に対応したボタンを設けておく。また、元気になりたい度合い、癒されたい度合いを入力するための数字ボタンを設けておいてもよい。感情入力装置５により入力された利用者の感情情報は、情報処理装置４の形式変換処理部１３によって、図３に示す気分影響度パラメータの数値に変換されて、第２のＲＡＭ１５に格納される。
【００２２】
移動体通信機器６は、例えば携帯電話であり、メールなどの文字情報や画像情報を受信する。デジタル放送受信装置７は、デジタルテレビ放送などのデジタル放送を受信する。衛星ラジオ受信装置８は、衛星ラジオ放送を受信する。移動体通信機器６、デジタル放送受信装置７および衛星ラジオ受信装置８により受信されたデータに含まれるテキスト情報は、情報処理装置４の形式変換処理部１３に送られる。形式変換処理部１３は、送られてきたテキスト情報に基づいて、図９に示す情報カテゴリーに対応する数値を定めて、第２のＲＡＭ１５に格納する。情報カテゴリーの区分けでは、例えば、テキスト情報に「芸能」の文字が含まれていれば、芸能情報であると判断し、「渋滞」の文字が含まれていれば交通情報であると判断する。
【００２３】
ナビゲーション装置９は、図示しないＧＰＳアンテナやジャイロ等を備え、車両の現在位置を取得するとともに、ＶＩＣＳ（Ｖｅｈｉｃｌｅ  Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ  ａｎｄ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ）センターから、道路の渋滞情報を含む道路交通情報を取得する。ナビゲーション装置９により取得された車両位置情報は、情報処理装置４の形式変換処理部１３によって、図５に示す位置情報パラメータに変換された後、第２のＲＡＭ１５に格納される。また、道路の渋滞情報は、形式変換処理部１３によって、図７に示す渋滞情報パラメータに変換された後、第２のＲＡＭ１５に格納される。
【００２４】
車両情報装置１０は、車速センサであり、車両の速度を検出する。検出された車速は、情報処理装置４の形式変換処理部１３によって、図８に示す速度情報パラメータに変換された後、第２のＲＡＭ１５に格納される。
【００２５】
情報処理装置４のカレンダー・時計機能部１１は、月，日，時刻に関するカレンダーおよび時計の機能を有している。形式変換処理部１３は、カレンダー・時計機能部１１の月，日，時刻のデータを図６に示す日時情報パラメータに変換して、第２のＲＡＭ１５に格納する。情報処理装置４のユーザ個人プロファイル部１４には、ユーザが予め登録した個人情報が格納されている。個人情報には、少なくとも性別、年代が含まれる。形式変換処理部１３は、ユーザ個人プロファイル部１４に格納されている個人情報を図１０に示すユーザ情報パラメータ（数値）に変換して、第２のＲＡＭ１５に格納する。
【００２６】
なお、上述した各パラメータ情報の取得は、所定の時間ごとに行ってもよいし、オーディオデータを再生する際の状況が変化したと認められる場合に行っても良い。いずれの場合においても、第２のＲＡＭ１５には、最新の状況を示す情報が格納される。
【００２７】
第２のＲＡＭ１５には、第１のＲＡＭ１２に格納されているＩＤ３タグデータのパラメータ情報（図２参照）と同じフォーマットでパラメータ情報が格納される。図１１および図１２は、第２のＲＡＭ１５に格納されたパラメータ情報の一例を示す図である。図１１および図１２に示すように、第２のＲＡＭ１５に格納されるパラメータ情報には、気分影響度、天気情報、位置情報、月情報、日情報、時刻情報、速度情報、渋滞状況、情報カテゴリー、ユーザ情報が含まれる。
【００２８】
情報処理装置４の比較部１６は、第１のＲＡＭ１２に格納されているパラメータ情報と、第２のＲＡＭ１５に格納されているパラメータ情報とを比較する。パラメータ情報に含まれる各パラメータのうち、一番左側のパラメータの優先順位が最も高く、一番右側のパラメータの優先順位が最も低いものとする。従って、比較部１６は、まず初めに、第２のＲＡＭ１５に格納されているパラメータ情報の「気分影響度」の数値と一致する曲、または、近似する曲を第１のＲＡＭ１２に格納されているパラメータ情報と比較することにより検索する。
【００２９】
ここで、パラメータが近似するとは、あるパラメータの数値を基準とした場合に、所定の範囲内にあることを意味する。例えば、図３に示す気分影響度パラメータ情報を一例に挙げると、「Ｆ０」の数値が基準となっている場合に、「Ｆ０」から±２の範囲内であれば近似であるとする。ここで、＋（プラス）の方向をＥＦ方向、−（マイナス）の方向をＦ１方向とする。従って、「Ｆ０」を基準として＋１の数値は「ＥＦ」、−１の数値は「Ｆ１」となる。
【００３０】
図２に示すパラメータ情報と、図１１に示すパラメータ情報とを比較した場合の結果について説明する。図１１に示すパラメータ情報の気分影響度の数値「０１」と一致する曲を検索すると、トラックＮｏ．１およびＮＯ．６の曲が検出される。この２曲のうち、図１１に示すパラメータ情報の天気情報の数値「２０」と一致する曲を検索すると、トラックＮＯ．６の曲が検出される。従って、比較部１６は、最初に再生する曲としてトラックＮＯ．６の曲を選択して、ディスク読み取り装置１およびＭＰ３デコーダ２に対して、トラックＮＯ．６の曲を再生するための指令を出す。これにより、トラックＮＯ．６の曲のオーディオデータがＭＰ３デコーダ２からオーディオ出力回路３に送られて、オーディオ出力回路３により再生される。
【００３１】
比較部１６は、最初に再生する曲を検索した後、次に再生する曲を同様の方法により検索する。以後、ディスク読み取り装置１に装填されているディスクメディアに記録されている全ての曲が再生されるまで、同様の手順が繰り返されて、再生する曲が検索されて再生される。
【００３２】
図１３は、一実施の形態におけるオーディオ再生装置によって、オーディオを再生する処理手順を示すフローチャートである。ステップＳ１０から始まる処理は、主に情報処理装置４により行われる。ステップＳ１０では、図示しないイグニッションスイッチがオンされたか否かを判定する。イグニッションスイッチがオンされていないと判定すると、オンされるまでステップＳ１０で待機し、オンされたと判定するとステップＳ２０に進む。
【００３３】
ステップＳ２０では、図示しないオーディオスイッチがオンされたか否かを判定する。オーディオスイッチがオンされていないと判定すると、オンされるまでステップＳ２０で待機し、オンされたと判定するとステップＳ３０に進む。ステップＳ３０では、ＭＰ３デコーダ２により、ディスク読み取り装置１により読み出されたＭＰ３ファイルから、オーディオデータとＩＤ３タグデータとを分離することによって、ＩＤ３タグデータを読み出す。ステップＳ３０に続くステップＳ４０では、ステップＳ３０で読み出されたＩＤ３タグデータを第１のＲＡＭ１２に格納して、ステップＳ５０に進む。
【００３４】
ステップＳ５０では、上述したパラメータ情報を取得する。すなわち、感情入力装置５により利用者の感情情報を取得し、ナビゲーション装置９により、車両の現在位置情報および渋滞情報を取得する。また、カレンダー・時計機能部１１により、現在の日時情報を取得し、車両情報装置１０により、車両の速度情報を取得する。さらに、移動体通信機器６，デジタル放送受信装置７，衛星ラジオ受信装置８により、交通情報、政治情報などの情報を取得し、ユーザ個人プロファイル部１４により、ユーザ情報を取得する。各装置により取得されたパラメータ情報は、情報処理装置４の形式変換処理部１３に送信される。
【００３５】
次のステップＳ６０では、形式変換処理部１３により、ステップＳ５０で取得されたパラメータ情報を第１のＲＡＭ１２に格納されているＩＤ３タグのパラメータ情報（図２参照）と同じフォーマットに変換する。フォーマットの変換を行うとステップＳ７０に進む。ステップＳ７０では、ステップＳ６０でフォーマットの変換が行われたパラメータ情報（図１１，図１２参照）を第２のＲＡＭ１５に格納して、ステップＳ８０に進む。
【００３６】
ステップＳ８０では、比較部１６により、ステップＳ４０で第１のＲＡＭ１２に格納したパラメータ情報と、ステップＳ７０で第２のＲＡＭ１５に格納したパラメータ情報とを比較して、パラメータが一致または近似するデータ（曲）が存在するか否かを判定する。上述したように、複数存在するパラメータ情報のうち、気分影響度パラメータから順に、一致するか否か、または、近似するか否かを調べる。一致するデータまたは近似するデータが存在すると判定するとステップＳ９０に進み、一致するデータも近似するデータも存在しないと判定するとステップＳ１１０に進む。
【００３７】
ステップＳ９０では、比較部１６がステップＳ８０で行った比較結果に基づいて、パラメータ情報が一致する曲または近似する曲の再生指示を、ディスク読み取り装置１およびＭＰ３デコーダ２に出す。これにより、再生指示の出されたオーディオデータがＭＰ３デコーダ２からオーディオ出力回路３に送られて、オーディオ出力回路３により再生が行われる。ステップＳ９０に続くステップＳ１００では、ディスク読み取り装置１に装填されているディスクメディア内の全ての曲が再生されたか否かを判定する。全ての曲が再生されたと判定すると、図１３に示すフローチャートによる処理は終了し、全ての曲が再生されていないと判定すると、ステップＳ８０に戻って、上述したステップＳ８０以降の処理が繰り返し行われる。
【００３８】
一方、ステップＳ１１０では、前回再生した曲の次の曲、または、ディスクメディア内の一番最初の曲の再生指示をディスク読み取り装置１およびＭＰ３デコーダ２に出す。これにより、再生指示の出されたオーディオデータがＭＰ３デコーダ２からオーディオ出力回路３に送られて、オーディオ出力回路３により再生が行われる。
【００３９】
一実施の形態におけるオーディオ再生装置によれば、複数のオーディオデータとＩＤ３タグデータとが記録されたディスクメディア（記録媒体）からＩＤ３タグデータを読み出すとともに、オーディオデータを再生する際の状況を表す情報（状況情報）を取得する。ＩＤ３タグデータには、状況に応じたオーディオデータを再生するためのパラメータ情報が含まれている。情報処理装置４の比較部１６は、ＩＤ３タグデータに含まれるパラメータ情報と、取得した状況情報とに基づいて、再生するオーディオデータを決定する。これにより、オーディオデータを再生する際の状況に応じた曲を再生することができる。また、ディスクメディア内のオーディオデータの再生順序を変更するために、ディスクメディアに予め記録されているＩＤ３タグデータの内容を変更する必要がないので、利用者に対する利便性は向上する。
【００４０】
また、再生順序を決定する際に、利用者の気分を表す情報、すなわち、気分影響度パラメータを最優先して利用することにより、再生する曲を決定したので、利用者の気分に合わせた曲を再生することができる。この気分影響度パラメータには、利用者が元気になりたい度合い、および、癒されたい度合いが含まれるので、利用者は、常に心地よく曲を聴くことができる。
【００４１】
一実施の形態におけるオーディオ再生装置では、曲の再生順序を定めるパラメータとして、上述した気分影響度パラメータの他に、天気情報、車両位置情報、日時情報、車速情報、渋滞情報、情報カテゴリー、ユーザ情報を用いた。これにより、曲を聴く際の天気や、日時に応じた曲を再生することができる。例えば、クリスマスの時期にクリスマスソングを優先的に再生することができるし、天気が雨の日には、しっとりとした曲を再生することができる。また、車両が渋滞に巻き込まれた時には、落ち着いた曲を再生することにより、運転者がイライラすることを防ぐこともできる。
【００４２】
本発明は、上述した一実施の形態に限定されることはない。例えば、上述した実施例では、本発明によるオーディオ再生装置を車両に搭載した例について説明したが、家庭で利用することもできる。また、感情入力装置５として、予め、利用者の感情を入力するためのボタンを設けておいたが、別の手段により利用者の感情情報を取得してもよい。例えば、マイクを用いて利用者の発する言葉を取得し、音声認識装置により音声認識を行うことによって、利用者の感情表現を表す言葉を抽出するようにしてもよい。
【００４３】
再生する曲を決定するためのパラメータとして、気分影響度、天気情報、車両位置情報、日時情報、車速情報、渋滞情報、情報カテゴリー、ユーザ情報を用いた。しかし、これらの全てのパラメータを用いる必要はないし、他のパラメータを用いるようにしてもよい。例えば、他のパラメータとして、車内温度や湿度を用いることができる。また、気分影響度パラメータを最優先的に利用したが、他のパラメータを優先させて、再生するオーディオデータを決定してもよい。
【００４４】
再生されるオーディオデータは、ＭＰ３方式により記録されたデータとして説明したが、他の方式により記録されていてもよい。また、ＭＰ３ファイルは、ＣＤに記録されているものとして説明したが、ＣＤ−Ｒ，ＣＤ−ＲＷ，ＭＤなどのディスクメディアや、その他の記録媒体に記録されていてもよい。さらに、オーディオデータを読み出す記録媒体は１つの記録媒体に限られず、複数の記録媒体からオーディオデータを読み出す構成であってもよい。
【００４５】
特許請求の範囲の構成要素と一実施の形態の構成要素との対応関係は次の通りである。すなわち、ＭＰ３デコーダ２が情報データ読み出し手段を、感情入力装置５，移動体通信機器６，デジタル放送受信装置７，衛星ラジオ受信装置８，ナビゲーション装置９，車両情報装置１０，カレンダー・時計機能部１１およびユーザ個人プロファイル部１４が状況情報取得手段を、比較部１６が再生データ決定手段を、オーディオ出力回路３が再生手段をそれぞれ構成する。なお、本発明の特徴的な機能を損なわない限り、各構成要素は上記構成に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるオーディオ再生装置の一実施の形態の構成を示す図
【図２】ＭＰ３ファイルのＩＤ３タグのコメント領域に記録されるパラメータ情報の一例を示す図
【図３】気分影響度パラメータの一例を示す図
【図４】天気情報パラメータの一例を示す図
【図５】位置情報パラメータの一例を示す図
【図６】日時情報パラメータの一例を示す図
【図７】渋滞情報パラメータの一例を示す図
【図８】速度情報パラメータの一例を示す図
【図９】情報カテゴリーパラメータの一例を示す図
【図１０】ユーザ情報パラメータの一例を示す図
【図１１】第２のＲＡＭ１５に格納されるパラメータ情報の一例を示す図
【図１２】第２のＲＡＭ１５に格納されるパラメータ情報の別の一例を示す図
【図１３】一実施の形態におけるオーディオ再生装置により行われる処理内容を示すフローチャート
【符号の説明】
１…ディスク読み取り装置、２…ＭＰ３デコーダ、３…オーディオ出力回路、４…情報処理装置、５…感情入力装置、６…移動体通信機器、７…デジタル放送受信装置、８…衛星ラジオ受信装置、９…ナビゲーション装置、１０…車両情報装置、１１…カレンダー・時計機能部、１２…第１のＲＡＭ、１３…形式変換処理部、１４…ユーザ個人プロファイル部、１５…第２のＲＡＭ、１６…比較部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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