(57)【要約】【課題】大量の降雨により側溝に雨水が大量に流れ込み、増水した場合には、流れを減速して下流域での増水による被害を未然に防止するとともに、できるだけ側溝内の雨水を地下に浸透させて周囲の自然環境を損なうことを防止することが可能であり、しかも側溝にごみや汚水が滞留して蚊などの発生や腐敗臭の発生を防止することも可能な減速側溝を提供する。【解決手段】基礎コンクリート３上に連設した複数の側溝ブロック５の長さ方向に間隔をおいて流入規制開口部６１を設けた流入規制ブロック６を設置して減速部を形成するとともに、基礎コンクリート３の各所には透水用の穴３１を設け、これに透水性材料３２を充填し、基礎コンクリート３の上にはポーラスコンクリートブロック４を敷設して、雨水を地下へ浸透させるようになした。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基礎コンクリート上に連設した複数の側溝ブロックの長さ方向に間隔をおいて流入規制開口部を設けた流入規制ブロックを設置して減速部を形成するとともに、基礎コンクリートの各所には透水用の穴を設け、これに透水性材料を充填し、基礎コンクリートの上にはポーラスコンクリートブロックを敷設して、雨水を地下へ浸透させるようになしたことを特徴とする減速側溝。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路等の両側などに設ける側溝に流入した雨水を減速するようにした減速側溝に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
道路等の両側などには、道路上などに降った雨水を迅速に集水するために、側溝が設けられており、これにより雨水等の水による道路機能の低下や住宅などの居住域への溢水を解消している。
この側溝としては、通常、Ｕ字型をなしており、蓋付きの道路側溝や水路勾配を自由に設定できる可変側溝などが採用されている。
【０００３】
しかし、雨が降ったときには、道路は透水性の点で改善されてきてはいるが、構造上、限度があって劣るため、雨水が側溝に急速に大量に流れ込むが、側溝は通常、内面は平面状であるため、側溝内に流入した雨水は急速に流れ、下流域の側溝や下水路や河川に集中するので、雨水が氾濫して家屋に浸水被害を招く欠点があった。また、側溝に集中した雨水は地下浸透することなく，下流域に流下されてしまうので、地下水の減少に伴う周囲の自然環境を損なう欠点もあった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、かかる現状に鑑み、大量の降雨により側溝に雨水が大量に流れ込み、増水した場合には、流れを減速して下流域での増水による被害を未然に防止するとともに、できるだけ側溝内の雨水を地下に浸透させて周囲の自然環境を損なうことを防止することが可能であり、しかも側溝にごみや汚水が滞留して蚊などの発生や腐敗臭の発生を防止することも可能な減速側溝の提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の目的を達成するものであって、請求項１の発明は、基礎コンクリート上に連設した複数の側溝ブロックの長さ方向に間隔をおいて流入規制開口部を設けた流入規制ブロックを設置して減速部を形成するとともに、基礎コンクリートの各所には透水用の穴を設け、これに透水性材料を充填し、基礎コンクリートの上にはポーラスコンクリートブロックを敷設して、雨水を地下へ浸透させるようになしたことを特徴とする減速側溝である。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明をその実施例である図面にしたがって具体的に説明する。
図１〜図４において、１は本発明の減速側溝であって、該減速側溝１は、基礎砕石２などの上に敷設した基礎コンクリート３上に連設した複数の側溝ブロック５と、その長さ方向に間隔をおいて流入規制開口部６１を設けた流入規制ブロック６とからなっている。流入規制開口部６１は減速側溝１の下方部に形成されており、増水時における適度の減速を可能にするとともに、適度の水量の流下を可能にするものである。流入規制開口部６１の形状は各種の形状とすることが可能であり、図３に示すほか、図５に示すような各種の形状とすることもできる。汚水などの貯留による欠点を回避するためにも流入規制開口部６１は下方部にあることが望ましく、これにより、通常時の流水の円滑化を図り、ごみ、土詰まりを防止することができる。
【０００７】
基礎コンクリート３の各所には透水用の穴３１が設けられ、これに砕石や栗石等の透水性材料３２が充填されており、基礎コンクリート３の上には透水性底盤部としてポーラスコンクリートブロック４が敷設されている。ポーラスコンクリートブロック４の上面は、図に示すように、流入規制開口部６１の下面と合致することが地下浸透には望ましいが、これに限らない。なお、図において、５１は蓋であって、雨水が流入可能なものである。
【０００８】
本発明の減速側溝１の設置方法の一例について、以下、図６〜図８を参照しながら述べる。
先ず、減速側溝１を設置しようとする位置に基礎砕石２を転圧し、その上に透水用の穴３１を一定間隔などで設けた基礎コンクリート３を打設する。基礎コンクリート３の表面には、透水用の穴３１へ導水されるように溝３３を設ける。透水用の穴３１へ砕石や栗石等の透水性材料３２を充填する。
【０００９】
基礎コンクリート３上に複数の側溝ブロック５を連設し、その設置のさいに、その長さ方向に間隔をおいて、流入規制開口部６１を設けた流入規制ブロック６を固定ボルト６２にて固定、設置する。前記の間隔は一定間隔であることが望ましいが、これに限らない。流入規制ブロック６は減速部として水の流速を抑制することにより、雨水が増量するので、通常より大きめの通水断面の側溝ブロック５を連続して設置することが望ましい。
【００１０】
減速側溝１の底版部には、ポーラスコンクリートブロック４を設置する。これにより、前述の基礎コンクリート３の透水用の穴３１に充填された透水性材料３２とともに，優れた透水機能を持たせることができる。ポーラスコンクリートブロック４の中央部は窪みにし、底面付近に滞留した水を円滑に集めて地下透水を促進して汚水の滞留による欠点を未然に回避することができる。
【００１１】
本発明の減速側溝としては、各種の側溝に採用することが可能であり、例えば蓋付きの可変側溝や門形の側溝を挙げることができる。
【００１２】
【発明の効果】
上記の説明から明らかなように、本発明によれば、大量の降雨により上流域の側溝に雨水が大量に流れ込み、増水した場合には、流れを減速して下流域での河川の氾濫や家屋への浸水などの被害を未然に防止することができ、しかもできるだけ側溝内の雨水を地下に浸透させて周囲の自然環境を損なうことを未然に防止することができ、さらに側溝にごみや汚水が滞留して蚊などの発生や腐敗臭の発生などの各種の欠点をも防止することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の減速側溝の一例の側断面図である。
【図２】図１の減速側溝の平面図である。
【図３】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図１のＢ−Ｂ断面図である。
【図５】他の流入規制ブロックを示す正面図である。
【図６】減速側溝の設置方法の一例を示す説明図である。
【図７】減速側溝の設置方法の一例を示す説明図である。
【図８】減速側溝の設置方法の一例を示す説明図である。
【符号の説明】
１　　減速側溝
２　　基礎砕石
３　　基礎コンクリート
３１　透水用の穴
３２　透水性材料
４　　ポーラスコンクリートブロック
５　　側溝ブロック
５１　蓋
６　　流入規制ブロック
６１　流入規制開口部
６２　固定ボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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