(57)【要約】【課題】クラッチ部の成形を容易かつ短時間で行なうことができるとともに、クラッチ部が偶数個形成されている場合は勿論、奇数個形成されているときにも、それらクラッチ部の成形を一度に行えるようにする。【解決手段】本発明は、複数のクラッチ部７…が互いに所定の間隔で形成されたドグクラッチＢに関するものであり、それら各クラッチ部７…が、これらの壁面７ｃ…が逆勾配となるように鍛造成形されていることを特徴としたものである。【選択図】  図１５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のクラッチ部が互いに所定の間隔で形成されたドグクラッチにおいて、
それら各クラッチ部は、これらの壁面が逆勾配となるように鍛造成形されていることを特徴とするドグクラッチ。
【請求項２】
複数のクラッチ部が同一円周上に互いに所定の角度間隔で形成されていることを特徴とする請求項１に記載のドグクラッチ。
【請求項３】
所定厚みにした円板本体の軸心に一致して貫通孔を形成しているとともに、その軸心を中心とした同一円周上に複数のクラッチ部を形成していることを特徴とする請求項１又は２に記載のドグクラッチ。
【請求項４】
各クラッチ部は、これらに対向一致して配置された金型主体のダイス支持部材に形成されかつ開放端部から基端部に向けて互いの間隔が狭まる一対のガイド面に沿って、複数の鍛造用可動ダイスを鍛造成形開始位置から鍛造成形終了位置に向けて摺動することにより、それら各鍛造用可動ダイスを各クラッチ部の壁面に一度に押圧して成形されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のドグクラッチ。
【請求項５】
各クラッチ部を凹設していることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載のドグクラッチ。
【請求項６】
各クラッチ部を凸設していることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載のドグクラッチ。
【請求項７】
各クラッチ部を略扇形状にしていることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のドグクラッチ。
【請求項８】
ドグクラッチの中間成形品に、複数のクラッチ部が互いに所定の間隔で形成されており、それら各クラッチ部の壁面をほぼ同時に逆勾配となるように鍛造成形するドグクラッチの鍛造成形装置であって、
上記各クラッチ部に対向一致して配置されているとともに、開放端部から基端部に向けて互いの間隔が狭まる一対のガイド面を有するダイス支持部材を突設した金型主体と、
各ダイス支持部材の両ガイド面に沿いかつ上記中間成形品の鍛造成形開始位置と鍛造成形終了位置との間で摺動可能に配置されるとともに、鍛造成形開始位置から鍛造成形終了位置への摺動によって上記クラッチ部の壁面に押圧されることにより、その壁面を逆勾配にする鍛造用可動ダイスと、
上記中間成形品を鍛造成形開始位置から鍛造成形終了位置に向けて移動させることにより、各鍛造用可動ダイスをクラッチ部の壁面に一度に押圧する押圧手段とを有していることを特徴とするドグクラッチの鍛造成形装置。
【請求項９】
ドグクラッチの中間成形品は、複数のクラッチ部が同一円周上に互いに所定の角度間隔で形成されており、金型主体は、上記クラッチ部と同じ角度間隔でかつそれらクラッチ部とほぼ同じ直径の円周上に配列されていることを特徴とする請求項８に記載のドグクラッチの鍛造成形装置。
【請求項１０】
ダイス支持部材と鍛造用可動ダイスの各外周面が同一曲面を形成しており、それら各外周面に摺接する内径の筒形外側ガイドを、鍛造用可動ダイスに環装しているとともに、それらダイス支持部材と鍛造用可動ダイスの内周面に摺接する外径の円柱形内側ガイドを嵌挿していることを特徴とする請求項９に記載のドグクラッチの鍛造成形装置。
【請求項１１】
各クラッチ部を略扇形状に形成するとともに、これの両端縁部を金型主体の軸心を通る半径線から所要の押圧代分をオフセットして配設しており、ダイス支持部材のガイド面は、このガイド面と、そのダイス支持部材の上端面と交差することにより形成される稜線が、上記各クラッチ部の両端縁部と直角をなす直線とほぼ直交するように形成されていることを特徴とする請求項８〜１０のいずれかに記載のドグクラッチの鍛造成形装置。
【請求項１２】
各クラッチ部を略扇形状に形成するとともに、これの両端縁部を金型主体の軸心を通る半径線からオフセットして配設し、かつ、クラッチ穴の両端内壁面に円弧形の凹部を形成しており、ダイス支持部材のガイド面は、このガイド面と、そのダイス支持部材の上端面と交差することにより形成される稜線が、上記凹部の両側端を通る直線を２等分する点を通りかつその直線と直角をなす直線とほぼ直交するように形成されていることを特徴とする請求項８〜１１のいずれかに記載のドグクラッチの鍛造成形装置。
【請求項１３】
鍛造用可動ダイス上に装填されたドグクラッチの中間成形品を所定の成形位置に位置決めガイドする位置決めガイド部材を設けたことを特徴とする請求項８〜１２のいずれかに記載のドグクラッチの鍛造成形装置。
【請求項１４】
ドグクラッチの中間成形品に、複数のクラッチ部が互いに所定の間隔で形成されており、それら各クラッチ部の壁面をほぼ同時に逆勾配となるように鍛造成形するためのドグクラッチの鍛造用金型であって、
上記各クラッチ部に対向一致して配置されているとともに、開放端部から基端部に向けて互いの間隔が狭まる一対のガイド面を有するダイス支持部材を突設した金型主体と、
各ダイス支持部材の両ガイド面に沿いかつ上記中間成形品の鍛造成形開始位置と鍛造成形終了位置との間で摺動可能に配置されるとともに、鍛造成形開始位置から鍛造成形終了位置への摺動によって上記クラッチ部の壁面に押圧されることにより、その壁面を逆勾配にする鍛造用可動ダイスとを有していることを特徴とするドグクラッチの鍛造用金型。
【請求項１５】
ドグクラッチの中間成形品に、複数のクラッチ部が互いに所定の間隔で形成されており、それら各クラッチ部の壁面をほぼ同時に逆勾配となるように鍛造成形するドグクラッチの鍛造成形方法であって、
上記各クラッチ部に対向一致して配置された金型主体のダイス支持部材に形成されかつ開放端部から基端部に向けて互いの間隔が狭まる一対のガイド面に沿って、上記中間成形品の鍛造成形開始位置と鍛造成形終了位置との間で複数の鍛造用可動ダイスを摺動することにより、それら各鍛造用可動ダイスをクラッチ部の壁面に一度に押圧することを特徴とするドグクラッチの鍛造成形方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば自動二輪車のミッションギヤ等に使用されるドグクラッチ、ドグクラッチの鍛造成形装置、これに用いる鍛造用金型及びこの鍛造用金型を用いた鍛造成形方法に係り、特に、クラッチ部の壁面を逆勾配に鍛造成形するものに関する。
【背景技術】
【０００２】
ドグクラッチの鍛造成形装置として、例えば、本出願人の提案に係る特開平１１−１０４７８３号公報に掲載のものがある。図１９は、当該鍛造成形装置の要部を示す断面図である。
【０００３】
その鍛造成形装置について図１９を参照して簡単に説明すると、金型主体１の中心部に下方に向かってテーパ状に縮小するダイ孔１ａを設け、半円板状に分割された一対の分割ダイ２ａ，２ｂを、それぞれの分割面が所定の間隔をおいて対面するように向き合わせて上記ダイ孔１ａにテーパ嵌合させ、少なくとも一方の分割ダイ２（２ａ，２ｂ）の上面に成形歯３を突出形成するとともに、該成形歯３であってかつ分割ダイ２の分割面側に面する成形面６ａ′を上方に行くに従って分割ダイ２の分割面方向に傾斜させ、円板状主体の端面部にクラッチ穴４を有する中間製品５を設け、該中間製品５を前記各分割ダイ２の上部に配置してそのクラッチ穴４を前記分割ダイ２の成形歯３に嵌合させ、前記各分割ダイ２ａ，２ｂを中間製品５とともに下方に押圧移動させるパンチ６を設けたものである。
【特許文献１】特開平１１−１０４７８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特開平１１−１０４７８３号公報記載のものは、一対の分割ダイ２ａ，２ｂの少なくとも一方に成形歯３を形成したものであったため、例えば中間製品５に形成されているクラッチ穴４の形成数が奇数個の場合、その数だけ成形工程を繰り返す必要があり、また、クラッチ穴４の形成数が４個以上の偶数の場合にも複数回の成形工程を繰り返す必要があり、それらの成形に長時間を要していた。
【０００５】
そこで本発明は、クラッチ部の成形を容易かつ短時間で行なうことができるとともに、クラッチ穴等のクラッチ部が偶数個形成されている場合は勿論、奇数個形成されているときにも、それらクラッチ部の成形を一度に行えるドグクラッチ、ドグクラッチの鍛造成形装置、これに用いる鍛造用金型及びこの鍛造用金型を用いた鍛造成形方法の提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するための本発明の構成は、次のとおりである。
請求項１に記載したドグクラッチは、複数のクラッチ部が互いに所定の間隔で形成されたものであり、それら各クラッチ部が、これらの壁面が逆勾配となるように鍛造成形されていることを特徴としている。
【０００７】
請求項２に記載のドグクラッチは、請求項１に記載した複数のクラッチ部が同一円周上に互いに所定の角度間隔で形成されているものである。
【０００８】
請求項３に記載のドグクラッチは、請求項１又は２に記載した構成において、所定厚みにした円板本体の軸心に一致して貫通孔を形成しているとともに、その軸心を中心とした同一円周上に複数のクラッチ部を形成している。
【０００９】
請求項４に記載のドグクラッチは、請求項１〜３のいずれかに記載した各クラッチ部が、これらに対向一致して配置された金型主体のダイス支持部材に形成されかつ開放端部から基端部に向けて互いの間隔が狭まる一対のガイド面に沿って、複数の鍛造用可動ダイスを鍛造成形開始位置から鍛造成形終了位置に向けて摺動することにより、それら各鍛造用可動ダイスを各クラッチ部の壁面に一度に押圧して成形されている。
【００１０】
請求項５に記載のドグクラッチは、請求項１〜４のいずれかに記載した各クラッチ部を凹設したものである。
【００１１】
請求項６に記載のドグクラッチは、請求項１〜４のいずれかに記載した各クラッチ部を凸設したものである。
【００１２】
請求項７に記載のドグクラッチは、請求項１〜６のいずれかに記載した各クラッチ部を略扇形状にしているものである。
【００１３】
請求項８に記載したドグクラッチの鍛造成形装置は、ドグクラッチの中間成形品に、複数のクラッチ部が互いに所定の間隔で形成されており、それら各クラッチ部の壁面をほぼ同時に逆勾配となるように鍛造成形するものであり、上記各クラッチ部に対向一致して配置されているとともに、開放端部から基端部に向けて互いの間隔が狭まる一対のガイド面を有するダイス支持部材を突設した金型主体と、各ダイス支持部材の両ガイド面に沿いかつ上記中間成形品の鍛造成形開始位置と鍛造成形終了位置との間で摺動可能に配置されるとともに、鍛造成形開始位置から鍛造成形終了位置への摺動によって上記クラッチ部の壁面に押圧されることにより、その壁面を逆勾配にする鍛造用可動ダイスと、上記中間成形品を鍛造成形開始位置から鍛造成形終了位置に向けて移動させることにより、各鍛造用可動ダイスをクラッチ部の壁面に一度に押圧する押圧手段とを有していることを特徴としている。
【００１４】
請求項９に記載のドグクラッチの鍛造成形装置は、請求項８に記載したドグクラッチの中間成形品が、複数のクラッチ部を同一円周上に互いに所定の角度間隔で形成したものであり、金型主体は、上記クラッチ部と同じ角度間隔でかつそれらクラッチ部とほぼ同じ直径の円周上に配列されているものである。
【００１５】
請求項１０に記載のドグクラッチの鍛造成形装置は、請求項９に記載した記載した構成において、ダイス支持部材と鍛造用可動ダイスの各外周面が同一曲面を形成しており、それら各外周面に摺接する内径の筒形外側ガイドを、鍛造用可動ダイスに環装しているとともに、それらダイス支持部材と鍛造用可動ダイスの内周面に摺接する外径の円柱形内側ガイドを嵌挿している。
【００１６】
請求項１１に記載のドグクラッチの鍛造成形装置は、請求項８〜１０のいずれかに記載した各クラッチ部を略扇形状に形成するとともに、これの両端縁部を金型主体の軸心を通る半径線から所要の押圧代分をオフセットして配設しており、ダイス支持部材のガイド面は、このガイド面と、そのダイス支持部材の上端面と交差することにより形成される稜線が、上記各クラッチ部の両端縁部と直角をなす直線とほぼ直交するように形成されている。
【００１７】
請求項１２に記載のドグクラッチの鍛造成形装置は、請求項８〜１１のいずれかに記載した各クラッチ部を略扇形状に形成するとともに、これの両端縁部を金型主体の軸心を通る半径線からオフセットして配設し、かつ、クラッチ穴の両端内壁面に円弧形の凹部を形成しており、ダイス支持部材のガイド面は、このガイド面と、そのダイス支持部材の上端面と交差することにより形成される稜線が、上記凹部の両側端を通る直線を２等分する点を通りかつその直線と直角をなす直線とほぼ直交するように形成されている。
【００１８】
請求項１３に記載のドグクラッチの鍛造成形装置は、請求項８〜１２のいずれかに記載した構成において、鍛造用可動ダイス上に装填されたドグクラッチの中間成形品を所定の成形位置に位置決めガイドする位置決めガイド部材を設けた構成のものである。
【００１９】
請求項１４に記載したドグクラッチの鍛造成形装置は、ドグクラッチの中間成形品に、複数のクラッチ部が互いに所定の間隔で形成されており、それら各クラッチ部の壁面をほぼ同時に逆勾配となるように鍛造成形するためのものであり、上記各クラッチ部に対向一致して配置されているとともに、開放端部から基端部に向けて互いの間隔が狭まる一対のガイド面を有するダイス支持部材を突設した金型主体と、各ダイス支持部材の両ガイド面に沿いかつ上記中間成形品の鍛造成形開始位置と鍛造成形終了位置との間で摺動可能に配置されるとともに、鍛造成形開始位置から鍛造成形終了位置への摺動によって上記クラッチ部の壁面に押圧されることにより、その壁面を逆勾配にする鍛造用可動ダイスとを有していることを特徴としている。
【００２０】
請求項１５に記載したドグクラッチの鍛造成形方法は、ドグクラッチの中間成形品に、複数のクラッチ部が互いに所定の間隔で形成されており、それら各クラッチ部の壁面をほぼ同時に逆勾配となるように鍛造成形する内容のものであり、上記各クラッチ部に対向一致して配置された金型主体のダイス支持部材に形成されかつ開放端部から基端部に向けて互いの間隔が狭まる一対のガイド面に沿って、上記中間成形品の鍛造成形開始位置と鍛造成形終了位置との間で複数の鍛造用可動ダイスを摺動することにより、それら各鍛造用可動ダイスをクラッチ部の壁面に一度に押圧することを特徴としている。
【発明の効果】
【００２１】
請求項１〜１５に記載した発明によれば、各クラッチ部を、これらの壁面が逆勾配となるように鍛造成形しているので、その成形を容易かつ短時間で行なうことができる。
【００２２】
請求項１〜１５に記載の発明で得られる上記共通の効果に加え、各請求項に記載した発明によれば次の効果を得ることができる。
請求項７に記載した発明によれば、各クラッチ部を略扇形状にしているので、他の形状にしたときよりもクラッチ部どうしの接触面積を大きくすることができ、機械的な強度を向上させられる。また、クラッチ部どうしの接触面積を大きくすることができるとともに、機械的な強度を向上させられる結果、製品寿命を長くすることができる。
【００２３】
請求項１０に記載した発明によれば、ダイス支持部材と鍛造用可動ダイスの各外周面が同一曲面を形成しており、それら各外周面に摺接する内径の筒形外側ガイドを、鍛造用可動ダイスに環装しているとともに、それらダイス支持部材と鍛造用可動ダイスの内周面に摺接する外径の円柱形内側ガイドを嵌挿しているので、ダイス支持部材と鍛造用可動ダイスとを内外周面から補強することができる。
【００２４】
請求項１５に記載した発明によれば、各クラッチ部に対向一致して配置された金型主体のダイス支持部材に形成されかつ開放端部から基端部に向けて互いの間隔が狭まる一対のガイド面に沿って、上記中間成形品の鍛造成形開始位置と鍛造成形終了位置との間で複数の鍛造用可動ダイスを摺動することにより、それら各鍛造用可動ダイスをクラッチ部の壁面に一度に押圧しているので、クラッチ穴等のクラッチ部が偶数個形成されている場合は勿論、奇数個形成されているときにも、それらの成形を一度に行うことができる。
【００２５】
鍛造用可動ダイスが、ダイス支持部材によって摺動自在に支持されているので、それら鍛造用可動ダイスをダイス支持部材によって補強することができ、高強度での鍛造加工を行うことができる。
【００２６】
成形しようとする中間成形品に合わせて、金型主体を、ガイド面の角度を異ならせたダイス支持部材を突設したものに変更でき、これにより、その中間成形品に応じた強加工，高精度な成形を行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
本発明に係るドグクラッチの鍛造成形装置の一実施形態について、図面を参照して説明する。図１は、本発明に係るドグクラッチの鍛造成形装置の要部を示す断面図、図２は、ドグクラッチの中間成形品の下面図、図３は、図２に示すＩ‐Ｉ線に沿う断面図、図４は、図２に示すＩＩ‐ＩＩ線に沿う部分断面図である。
【００２８】
本発明鍛造成形装置Ａは、ドグクラッチの中間成形品（以下、たんに「中間成形品」という。）Ｂに、互いに所定間隔で形成された複数のクラッチ部７…の各壁面をほぼ同時に逆勾配となるように鍛造成形するものであり、押圧手段Ｃを組み込んだプレス機Ｄに鍛造用金型Ｅを搭載した構成になっている。
なお、ドグクラッチの完成品は、後工程において、下記の円板本体８の外周面に歯を形成したものであるが、当該歯を外周面に形成しない形態の上記中間成形品も用途によってはドグクラッチの完成品として使用できる機能を有しているので、本実施形態において「完成品」と「中間成形品」とは同義である。
【００２９】
以下には、クラッチ部として有底のクラッチ穴（以下、たんに「クラッチ穴」という。）７…を凹設した雌型のものを例として説明する。
【００３０】
上記の中間成形品Ｂは、所定の厚みにした円板本体８の軸心Ｏ１に一致して貫通孔９を形成しているとともに、その軸心Ｏ１を中心とした同一円周上に、５つのクラッチ穴７…を７２°の等角度間隔（図２にθで示す）で形成したものである。なお、本実施形態においては、５つのクラッチ穴７…を等角度間隔としているが、等間隔に限るものではない。
【００３１】
クラッチ穴７…は、これら各両端の基底側縁部７ａ，７ａと開口側縁部７ｂ，７ｂとを軸心Ｏ１を通る半径線から所要の押圧代分をオフセットして形成した略扇形状のものであり、上記円板本体８の両側面のうちの一方の側面８ａにのみ形成されている。また、隣り合うクラッチ穴７との間、貫通孔９との間及び円板本体８の外周面８ｂとの間にそれぞれ所要の間隔をおいて形成されている。なお、本実施形態においては、基底側縁部７ａ，７ａと開口側縁部７ｂ，７ｂとは、ほぼ直線的に形成されている。
【００３２】
鍛造成形前の中間成形品Ｂは、図４に示すように、クラッチ穴７の両端内壁面７ｃ，７ｃが、これの基底側縁部７ａから開口側縁部７ｂに向けて、僅かな順勾配若しくは勾配がないようにして形成されている。
【００３３】
ここで「順勾配」とは、クラッチ穴７の両端内壁面７ｃ，７ｃが、そのクラッチ穴７の基底円弧長さよりも開口円弧長さが大きくなるように傾斜していることをいう。換言すると、基底側縁部７ａよりも開口側縁部７ｂが平面視において外側に位置していることをいう。
【００３４】
また、「逆勾配」とは、クラッチ穴７の両端内壁面７ｃ，７ｃが、そのクラッチ穴７の基底円弧長さよりも開口円弧長さが小さくなるように傾斜していることをいう。換言すると、基底側縁部７ａよりも開口側縁部７ｂが平面視において内側に位置していることをいう。
【００３５】
鍛造用金型Ｅは、単一の金型主体１０と、複数対組の鍛造用可動ダイス１１，１２、…とを主要の構成として備えているものである。図５は、金型主体の平面図、図６は、その金型主体の正断面図、図７は、組をなす２つの鍛造用可動ダイスのうちの一方のものの正面図、図８は、その平面図、図９は、その右側面図、図１０は、組をなす２つの鍛造用可動ダイスのうちの他方のものの正面図、図１１は、その平面図、図１２は、その左側面図である。
【００３６】
金型主体１０は、所要厚みにした円形の基板１０ａの上側面に、５つのダイス支持部材１０ｂ…を、軸心Ｏ２を中心とした同一の円周（クラッチ穴７…とほぼ同径の円周）上に、互いに７２°の等間隔（図５にθで示す）で配列したものである。
【００３７】
ダイス支持部材１０ｂ…は、これらの外周壁面１０ｃ…が所要半径の同一円周をなす曲面にして、また、それらの内周壁面１０ｄ…が、上記外周壁面１０ｃ…よりも小径の同一円周をなす曲面にして形成されている。
【００３８】
各ダイス支持部材１０ｂは、これの基端部から開放端部（図示上端部）に向けて先細になる正面視縦長台形にし、かつ、両隣りに配置されているダイス支持部材１０ｂ，１０ｂに面する部分に、２つのガイド面１０ｅ，１０ｅが互いに６０°の角度（図５にαで示す）をなして形成している。
【００３９】
言い換えると、ガイド面１０ｅ，１０ｅは略Ｖ字形をなし、かつ、隣り合うダイス支持部材１０ｂ，１０ｂのガイド面１０ｅ，１０ｅと相対向して形成されている。
【００４０】
さらに換言すると、ダイス支持部材１０ｂのガイド面１０ｅ，１０ｅは、図２に示すように、それらのガイド面１０ｅ，１０ｅと、そのダイス支持部材１０ｂの上端面１０ｉと交差することにより形成される稜線１０ｊ，１０ｊが、前述したクラッチ穴７の両端縁部である開口側縁部７ｂ（基底側縁部７ａ）と直角をなす直線４６，４６とほぼ直交するように形成されている。
【００４１】
上記基板１０ａには、これの軸心Ｏ２に一致して円柱形の内側ガイド１３を嵌挿する嵌挿孔１０ｆが形成されているとともに、各ダイス支持部材１０ｂ…の間には、後記する押上げ棒１４…を遊挿する円形の遊挿孔１０ｇ…が形成されている。
【００４２】
内側ガイド１３は、ダイス支持部材１０ｂ…間に配置される後述する鍛造用可動ダイス１１，１２の内周面に摺接する外径にした円柱形に形成されているものである。
【００４３】
次に、１組の鍛造用可動ダイス１１，１２について説明する。図１３は、鍛造用可動ダイスを鍛造成形開始位置に移動させた状態を示しかつ軸心Ｏ３側から見た部分展開図、図１４は、鍛造用可動ダイスを鍛造成形終了位置に移動させた状態を示しかつ軸心Ｏ３側から正面視した部分展開図である。
【００４４】
鍛造用可動ダイス１１は、隣接する２つのダイス支持部材１０ｂ，１０ｂの一方のもののガイド面１０ｅに摺接する摺接面１１ａを、そのガイド面１０ｅと同じ勾配にして一側面（外側面）に、また、前記したクラッチ穴７の端部内壁面７ｃに押圧されることにより、その端部内壁面７ｃを逆勾配にするための鍛造歯１１ｂを他側面（内側面）上部に形成した縦長のものである。なお、１１ｃは、他側面（内側面）に形成したスプリング係止凹部である。
【００４５】
鍛造用可動ダイス１２は、隣接する２つのダイス支持部材１０ｂ，１０ｂの他方のもののガイド面１０ｅに摺接する摺接面１２ａを、そのガイド面１０ｅと同じ勾配にして一側面（外側面）に、また、前記したクラッチ孔７の端部内壁面７ｃに押圧されることにより、その端部内壁面７ｃを逆勾配にするための鍛造歯１２ｂを他側面（内側面）上部に形成した縦長のものである。なお、１２ｃは、他側面（内側面）に形成したスプリング係止凹部である。
【００４６】
上記した組をなす鍛造用可動ダイス１１，１２は、これらの摺接面１１ａ，１２ａを隣り合う２つのダイス支持部材１０ｂ，１０ｂのガイド面１０ｅ，１０ｅ間に摺接した状態で配置されており、また、鍛造用可動ダイス１１，１２の間には圧縮スプリング１５を介装している。
【００４７】
また、鍛造用可動ダイス１１，１２は、前記した遊挿孔１０ｇに遊挿した押上げ棒１４によって押し上げられることにより、鍛造用可動ダイス１１，１２の上端面をダイス支持部材１０ｂの上端面よりも上方に突出させた鍛造成形開始位置（イ）（図１，図１３に示す）と、その上端面がダイス支持部材１０ｂの上端面と面一となる鍛造成形終了位置（ロ）（図１，１４に示す）との間で摺動できるようになっている。
【００４８】
プレス機Ｄは、昇降駆動されるラム１６側に押圧手段である円柱形のパンチＣが、また、ボルスタ１７側に前述した鍛造用金型Ｅが配設されている。
【００４９】
ボルスタ１７には、互いに同径にした円板形の下型スペーサ１８，耐力板１９，２０，２１が下方から上方に向けて順次重合されているとともに、それらのうちの最上部の耐力板２１に、ボルト等によって鍛造用金型Ｅを載置固定している。
【００５０】
下型スペーサ１８、耐力板１９は互いに同じ外径になっており、これらの軸心Ｏ３には、前記押上げ棒１４…を昇降させる円柱形のノックアウトバー２２及びノックアウトスペーサ２３を遊挿するための遊挿孔１８ａ、遊挿孔１９ａが穿設されている。
【００５１】
ノックアウトスペーサ２３は円柱形に形成されているとともに、これの上端部に、押上げ棒１４…の各下端面に当接する鍔部２３ａが形成されている。
【００５２】
また、遊挿孔１９ａ内には、当該ノックアウトスペーサ２３を、従ってまた、押上げ棒１４…と鍛造用可動ダイス１１，１２…を、鍔部２３ａを介して上方に向けて常時付勢するコイルスプリング２４が、そのノックアウトスペーサ２３に環装された状態で内設されている。
【００５３】
前記耐力板２０，２１は、耐力板１９よりも小径に形成されており、また、これら耐力板２０，２１に環装する下型ガイド２５が重合載置されている。
【００５４】
耐力板２０，２１には、押上げ棒１４…を上下摺動自在に遊挿する遊挿孔２０ａ…，２１ａ…が、前記鍛造用金型Ｅの遊挿孔１０ｇ…に対向一致して形成されている。
【００５５】
下型ガイド２５は、上記下側スペーサ１８、耐力板１９と同じ外径にした大径部２５ａ上に小径部２５ｂを一体に形成したものであり、これの中心には耐力板２０，２１の外径にほぼ一致する嵌挿孔２５ｃが形成されている。
【００５６】
耐力板２１に載置固定された鍛造用金型Ｅには外側ガイド２６及びその外側にダイス補強リング２７が環装されているとともに、その耐力板２１及び下型ガイド２５上にはダイス補強リング２７が載置され、また、その下型ガイド２５とダイス補強リング２７には補強リングガイド２８が環装されている。
【００５７】
外側ガイド２６は、同一曲面を形成するダイス支持部材１０ｂ、鍛造用可動ダイス１１，１２の各外周面１０ｃ、１１ｄ，１２ｄに摺接する内径にし、かつ、外径を金型主体１０の基板１０ａの外径に一致して形成された円環形のものである。
【００５８】
ダイス補強リング２７は、外側ガイド２６と基板１０ａの各外周面１０ｈに当接固着する内径し、かつ、下型ガイド２５の小径部２５ｂの外径とほぼ同径を外径とした載頭円錐の外径形状を有する円環形のものであり、これの上部小径側には位置決めガイド部材４０が取り付けられている。
【００５９】
位置決めガイド部材４０は、鍛造用可動ダイス１１，１２上に装填された中間成形品Ｂを所定の成形位置である鍛造成形開始位置（イ）において軸心Ｏ３に一致するように位置決めガイドするものであり、その中間成形品Ｂの外径にほぼ一致する内径の位置決め孔４０ａを形成した円板形のものである。
【００６０】
補強リングガイド２８は、ダイス補強リング２７の載頭円錐外径に当接するとともに、下型ガイド２５の小径部２５ｂの外径と同じ内径にし、かつ、上部に鍔部２８ａを突設した円環形のものである。
【００６１】
下型スペーサ１８，耐力板１９及び下型ガイド２５には、これらをボルスタ１７に位置決め支持する円筒形の下型ホルダ３１が環装されており、これの上部外周面にはねじ部３１ａが形成されている。
【００６２】
この下型ホルダ３１上には、補強リングガイド２８を下向きに押える下型押え３２が螺嵌されており、これにより、鍛造用金型Ｅがボルスタ１７上に位置決め固定される。
【００６３】
なお、本実施形態においては、押上げ棒１４、ノックアウトスペーサ２３、ノックアウトバー２２及び図示しないモータ等の駆動源によって、鍛造成形された中間成形品Ｂを取り出すノックアウト機構を構成している。
【００６４】
ところで、ラム１６には、円板形の上型スペーサ３３に、押圧手段であるパンチＤを支持する円板形のパンチ耐力板３４と上型ガイド３５とが重合されているとともに、これらには、上型ホルダ３６が環装されている。
【００６５】
上型ホルダ３６は、押圧手段であるパンチＣを鍛造成形開始位置（イ）と鍛造成形完了位置（ロ）との間で往復移動させられるように昇降駆動されるラム１６に固定されており、これの下端開口の内周面にねじ部３６ａが形成されている。
【００６６】
パンチＣは、上記中間成形品Ｂのクラッチ穴７…を含む面積（直径）にしたパンチ本体３７の基端部（上端部）に、後記する上型押え３８に当接係止する係止面３９ａを形成した円環形の被押え部材３９を嵌装してなるものである。
【００６７】
上型押え部材３８は、上記上型ホルダ３６のねじ部３６ａに螺合するねじ部３８ｂを形成した円環形のものであり、これの下端面に内側に向けて突出形成した係止鍔部３８ｃによって、被押え部材３９の係止面３９ａを下側から係止することで、パンチＣをラム１６に固定している。
【００６８】
以下に、上述した鍛造成形装置Ａを用いた鍛造成形方法について説明する。図１５は、鍛造成形後の中間成形品Ｂの平面図、図１６はその断面図である。
【００６９】
ボルスタ１７側に固定された鍛造用金型Ｅは、これに外側ガイド２６が環装されることにより、その外側ガイド２６の内周面が鍛造用可動ダイス１１，１２、…及びダイス支持部材１０ｂ…の外周面に摺接する。
【００７０】
また、鍛造用金型Ｅ内には内側ガイド１３が嵌入されていることにより、その内側ガイド１３の外周面が、鍛造用可動ダイス１１，１２…の内周面及びダイス支持部材１０ｂ…の内周面に摺接する。
【００７１】
すなわち、それら鍛造用可動ダイス１１，１２…及びダイス支持部材１０ｂ…は、これらの内外周面から内側ガイド１３と外側ガイド２６によって鍛造用可動ダイス１１，１２、…は摺動支持され、ダイス支持部材１０ｂ…は支持補強されていることになる。これにより、鍛造用可動ダイス１１，１２…は各クラッチ部位から外れることなく、高精度の鍛造成形が可能となる。
【００７２】
各組をなす鍛造用可動ダイス１１，１２の間に圧縮スプリング１５が介装されることにより、それら鍛造用可動ダイス１１，１２…が離間し、各ダイス支持部材１０，１０ｂに沿うようになっている。
【００７３】
すなわち、鍛造成形開始位置（イ）に移動させている鍛造用可動ダイス１１，１２、…上に、中間成形品Ｂを容易に装填する。また、その装填によって中間成形品Ｂは、位置決めガイド部材４０により位置決めされ、鍛造用可動ダイス１１，１２、…及びダイス支持部材１０ｂに中間成形品Ｂの位置ズレ偏心に伴う無理な力が作用せず、成形の精度が向上する。
【００７４】
鍛造成形開始位置（イ）の上方に待機させているパンチＤを下降させて、当該鍛造成形開始位置（イ）に移動させたときに、そのパンチ本体３７の下端面が中間成形品Ｂに当接し、それ以後、パンチ本体３７とともに当該中間成形品Ｂ及び鍛造用可動ダイス１１，１２、…も下降する。
【００７５】
中間成形品Ｂ及び鍛造用可動ダイス１１，１２、…の下降に伴って、各組をなす鍛造用可動ダイス１１，１２は各ダイス支持部材の両ガイド面に沿って間隔が狭まり、それら鍛造用可動ダイス１１，１２の鍛造歯１１ｂ，１２ｂが、クラッチ穴７の両端内壁面７ｃ，７ｃに押圧される。
【００７６】
すなわち、それら各組の鍛造用可動ダイス１１，１２は、各ダイス支持部材１０ｂの両ガイド面間に嵌挿されることになり、高精度な角度間隔の得られる鍛造加工が可能となる。
【００７７】
この押圧によって、当該両端内壁面７ｃ，７ｃが塑性変形し、パンチ本体３７が鍛造終了位置（ロ）に移動したときに、その両端内壁面７ｃ，７ｃが所期の逆勾配になる。
【００７８】
その後、ラム１６を上昇させて鍛造成形した中間成形品Ｂから押圧手段であるパンチＤを離間させるとともに、上方に向けて常時付勢するコイルスプリング２４とノックアウト機構により、押上げ棒１４…を介して鍛造用可動ダイス１１，１２、…を鍛造成形開始位置（イ）の上方に上昇移動させて、当該鍛造成形した中間成形品Ｂを取り外した後、必要に応じて鍛造成形前の別の中間成形品Ｂを装填し、鍛造成形を継続する。
【００７９】
以上詳述したように、複数のクラッチ部を、これらの壁面が逆勾配となるように一度に鍛造成形しているので、その成形工程を容易かつ短時間で行なうことができる。
敷衍すると、略扇形状にしたクラッチ部をエンドミル等により切削加工する従来の加工方法では、当該クラッチ部の輪郭に沿ってエンドミル等を移動させながらの加工を行なう必要があったので、加工工程が複雑で時間を要するものであったが、上記したように複数のクラッチ部を、これらの壁面が逆勾配となるように一度に鍛造成形することにより、その成形工程を容易かつ短時間で行なえる。
【００８０】
なお、本発明は前述した実施形態に限るものではなく、次のような変形実施が可能である。
他例に係るドグクラッチの中間成形品を図１８に示す。図１８は、他例に係るドグクラッチの中間成形品の平面図である。なお、他例に係るドグクラッチＦは、前記ドグクラッチＢと、クラッチ部の形状を除きほぼ同等の構成になっているので、ここでは、それらと同等のものに同一の符号を付して詳細な説明を省略し、ここではクラッチ部であるクラッチ穴を中心として説明する。
【００８１】
クラッチ穴４１…は、これら各両端の基底側縁部（図示しない）と開口側縁部４１ａ，４１ａとを軸心Ｏ１を通る半径線から所要の押圧代分をオフセットして形成した略扇形状のものであり、上記のものと同様に、当該円板本体８の両側面のうちの一方の側面８ａにのみ形成されている。また、隣り合うクラッチ穴４１との間、貫通孔９との間及び円板本体８の外周面８ｂとの間にそれぞれ所要の間隔をおいて形成されている。
【００８２】
本実施形態においては、クラッチ穴４１の両端内壁面４１ｂ，４１ｂであって、これのほぼ中央部分位置に、凹部４１ｃ，４１ｃが形成されている。
なお、本他例においては、凹部４１ｃ，４１ｃをこれのほぼ中央部分位置に形成しているものを例示したが、中央部分から内側にやや偏らせた位置又はこの中央部分から外側にやや偏らせた位置に形成してもよい。
【００８３】
凹部４１ｃは所要曲率にした平面視円弧形のものであり、これの両側端４１ｄ，４１ｄを結ぶ直線４２を２等分する点４３が、それらクラッチ穴４１…を形成した軸心Ｏ１を中心とした同一円周４４上に一致している。
【００８４】
この他例に係るドグクラッチＦを鍛造するためのダイス支持部材１０ｂのガイド面１０ｅは、そのダイス支持部材１０ｂの上端面１０ｉとガイド面１０ｅとが交差することにより形成される稜線１０ｊが、上記凹部４１ｃの両側端４１ｄ，４１ｄを通る直線４２を２等分する点４３を通りかつその直線４２と直角をなす直線４５とほぼ直交するように形成されている。これにより、より正確に鍛造成形を行うことができる。
なお、この段落における「ほぼ直交する」とは、約１〜２°程度の誤差を含む意味である。
【００８５】
ところで上記においては、金型主体に、５つのダイス支持部材を設けた例について説明したが、そのダイス支持部材の数は、中間成形品Ｂのクラッチ部の数に応じて増減すればよいものである。
【００８６】
また、上記においては、クラッチ部を凹設した雌型の中間成形品を例として説明したが、クラッチ部を凸設した雄型の中間成形品にも適用できることは勿論である。
【００８７】
さらに、クラッチ部の形状として扇形のものを例として説明したが、その形状に限る趣旨ではなく、適宜公知の形状に形成することができることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００８８】
【図１】本発明に係るドグクラッチの鍛造成形装置の要部を示す断面図である。
【図２】そのドグクラッチの中間成形品の平面図である。
【図３】図２に示すＩ‐Ｉ線に沿う断面図である。
【図４】図２に示すＩＩ‐ＩＩ線に沿う部分断面図である。
【図５】金型主体の平面図である。
【図６】その金型主体の正面図である。
【図７】組をなす２つの鍛造用可動ダイスのうちの一方のものの正面図である。
【図８】その平面図である。
【図９】その側面図である。
【図１０】組をなす２つの鍛造用可動ダイスのうちの他方のものの正面図である。
【図１１】その平面図である。
【図１２】その側面図である。
【図１３】鍛造用可動ダイスを鍛造成形開始位置に移動させた状態を示す部分正面図である。
【図１４】鍛造用可動ダイスを鍛造成形完了位置に移動させた状態を示す部分正面図である。
【図１５】鍛造成形された中間成形品の平面図である。
【図１６】その断面図である。
【図１７】その部分断面図である。
【図１８】（Ａ）は他例に係るドグクラッチの中間成形品の平面図、（Ｂ）はその部分拡大図である。
【図１９】従来のドグクラッチの鍛造成形装置の要部を示す断面図である。
【符号の説明】
【００８９】
７，４１    凹設したクラッチ部であるクラッチ穴
７ａ        基底側縁部
７ｂ        開口側縁部
７ｃ        クラッチ部の壁面
１０        金型主体
１０ｃ      ガイド面
１０ｂ      ダイス支持部材
１０ｊ      稜線
１１，１２  鍛造用可動ダイス
４０        位置決めガイド部材
Ｂ，Ｆ      ドグクラッチの中間成形品
Ｃ          押圧手段であるパンチ
（イ）      鍛造成形開始位置
（ロ）      鍛造成形終了位置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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