(57)【要約】【課題】アスファルトシングルに防藻対策を施し、藻、カビ等の発生を永続して防止し屋根の美観を長期間にわたり維持する。【解決手段】無機質繊維にアスファルトを含浸してなる基層と、この基層の表裏両面に形成されるアスファルト層と、このアスファルト層の表面に形成した鉱物質砂粒層とを具えたアスファルトシングルにおいて、屋根部への敷設時に表面側となるアスファルト層は防藻手段を具え、この防藻手段を鉱物質砂粒とともに前記アスファルト層に撒着される防藻剤を含有する粒状体又は粉状体で構成しすることにより上記課題を解決する。【選択図】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
無機質繊維にアスファルトを含浸してなる基層と、この基層の表裏両面に形成されるアスファルト層と、このアスファルト層の表面に形成した鉱物質砂粒層とを具えたアスファルトシングルにおいて、屋根部への敷設時に上側となるアスファルト層表面に分散適性ならびに溶出制御機能を有する防藻手段を具えことを特徴とする防藻性を具えたアスファルトシングル。
【請求項２】
請求項１記載のアスファルトシングルにおいて、前記防藻手段は、アスファルト層表面に鉱物質砂粒と混在するように撒布定着させた防藻剤およびバインダーにより所定の粒径に形成された粒状体で構成して、バインダーにより防藻剤を保持させて防藻剤の溶出を制御するとともに、微粉状の防藻剤をバインダーを介して粒状体に形成することによりアスファルト層への撒布時に良好な分散適性を得るようにしたこと特徴とする防藻性を具えたアスファルトシングル。
【請求項３】
請求項２記載のアスファルトシングルにおいて、防藻剤はトリアジン系化合物であり、防藻手段としての粒状体は紫外線防止材を含有することを特徴とする防藻性を具えたアスファルトシングル。
【請求項４】
請求項２又は請求項３記載のアスファルトシングルにおいて、防藻手段としての粒状体は顔料を含有すること特徴とする防藻性を具えたアスファルトシングル。
【請求項５】
請求項３又は４いずれか記載のアスファルトシングルにおいて、紫外線防止材および／又は顔料はカーボンあること特徴とする防藻性を具えたアスファルトシングル。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本願発明は、防藻性を具えたアスファルトシングルに関し、詳しくは高温多湿の環境下でも藻、カビ等の発生を効果的に抑制してそれの発生に伴なう表面変色を防止できるアスファルトシングルに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
屋根仕上げ材としてのいわゆるシングルには、従来、基材のガラス繊維にアスファルトを含浸し表面に着色砂等を圧着させたアスファルトシングル、基材のガラス繊維の両面に無機質充填材と樹脂材との混合層を形成し表面に鉱物砂が圧着された不燃シングル等がある。
シングルは、セメント系かわらや焼き物かわら等にくらべて、薄手かつ軽量であり、しかも、熱可塑性を有するから若干の加熱により柔軟性を帯びるので、変形した下地、例えば曲線的な下地にもなじみ良く使用できる長所を有している。また、表面には砕石粒、砂等の鉱物質層が形成されているので耐候性に優れる等の利点も有している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、シングル葺きによる屋根は、年を経るにしたがい表面に藻の発生による変色現象が生じることがある。  すなわち、高温多湿の環境下では北面や終日直射日光の当たらない部位等は、藻類の増殖に最適な環境となり、この藻類の発生により屋根表面が暗緑色となり建物の美観が著しく損なわれる。
【０００４】
このため、従来はシングルの基層、すなわち不燃シングルにあっては無機質充填層、アスファルトシングルにあってはアスファルト層に防藻剤を混入する等の対策がなされていた。
【０００５】
しかしながら、上記従来技術のうち、アスファルトシングルの場合、アスファルト層のアスファルトは製造時に摂氏１８０度以上の高温となるため防藻剤が劣化し、所定の防藻効果を得られないという不都合があった。このため、アスファルトシングルの表面の鉱物質砂を防藻剤でコーティングする対策も採用されたが、耐候性に問題があり長期的な防藻効果を実現できなかった。
そこで、本願出願人の開発陣は、さきに前記のような熱履歴に耐える防藻手段を有するシングル類屋根仕上材を特開平４−２７０６０号として開示した。
ここに開示された発明は、所定の防藻性を発揮するが、さらに改良すべき若干の余地を残している。  すなわち、前記発明において、所望の防藻性を確保するには、相当な量の防藻剤を要するため、生産工程において環境保持対策等の煩雑な取り扱いを必要とし、また防藻剤そのものも高価であることなどから製造に係るトータルコストが高くなることが避けられない。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本願発明は、無機質繊維にアスファルトを含浸してなる基層と、この基層の表
裏両面に形成されるアスファルト層と、このアスファルト層の表面に形成した鉱物質砂粒層とを具えたアスファルトシングルにおいて、屋根部への敷設時に上側となるアスファルト層表面に分散適性ならびに溶出制御機能を有する防藻手段を固定することにより上記従来の課題を解決しようとするものである。
【０００７】
また、前記のアスファルトシングルにおいて、前記防藻手段は、アスファルト
層表面に鉱物質砂粒と混在するように撒布定着させた防藻剤およびバインダーにより所定の粒径に形成された粒状体で構成して、バインダーにより防藻剤を保持させて防藻剤の溶出を制御するとともに、微粉状の防藻剤をバインダーを介して粒状体に形成することによりアスファルト層への撒布時に良好な分散適性を得るようになすことがある。
【０００８】
さらに、前記のアスファルトシングルにおいて、防藻剤はトリアジン系化合物であり、防藻手段としての粒状体は紫外線防止材を含有させて構成することがある。
【０００９】
またさらに、防藻手段としての粒状体は顔料を含有することがある。
【００１０】
そして、前記のアスファルトシングルにおいて、紫外線防止材および／又は顔料はカーボンで構成することがある。
【００１１】
【発明の実施形態】
以下、本願発明の実施形態を説明する。
図において、１１は周知のアスファルトシングルであり、平板状に形成された
このアスファルトシングル１１は、ガラス繊維その他の無機質繊維からなり寸法安定性に優れかつ柔軟性を有する基材にアスファルトを含浸、塗覆してなる基層１２と、この基層１２の表裏両面にアスファルトの塗覆により形成される表面アスファルト層１３および裏面アスファルト層１４と、これら表面アスファルト層１３および裏面アスファルト層１４の外面にそれぞれ固着形成される鉱物質砂粒層１５と鉱物質砂粒層１６とからなっていて、さらに、前記表面アスファルト層１３外面には分散適性ならびに溶出制御機能を有する後述の防藻手段が形成されている。
【００１２】
図２は、図１の要部拡大図であり、前記表面アスファルト層１３外面（上面）には、所定の顔料で焼成着色された彩色鉱物質砂粒（層）１５と混在して前期防藻手段が固着形成されている。この防藻手段は、表面アスファルト層１３外面（上面）に彩色鉱物質砂粒１５と混在するように撒布定着させた防藻剤およびバインダーにより所定の粒径に形成された粒状体１７で構成されていて、バインダーにより防藻剤を保持させて防藻剤の溶出を制御するとともに、微粉状の防藻剤をバインダーを介して粒状体に形成することによりアスファルト層への撒布時に良好な分散適性を得ることができる。  すなわち、常態が微紛状である防藻剤を表面アスファルト層１３外面（上面）に直接撒着させると、防藻剤の過早な溶出により長期にあたり防藻性を確保できないが、本願発明のように、防藻剤をバインダーによりいわば包持する状態にすることにより、防藻剤の溶出が適正に制御できて所望の耐久性を有する防藻機能を確保できる。  また、微紛状の防藻剤を所定面積に適量を均等に撒布することは極めて困難であるが、本願発明のようにバインダーと防藻剤の混合による粒状体にすることにより、良好な分散適性が得られて、均等な撒布が可能になるのである。
【００１３】
さて、本実施形態において、防藻手段を構成する粒状体（粒径によっては粉状体とも表現できる）は、防藻剤としてのトリアジン系化物、顔料および抗紫外線材としてのカーボンをバインダーである合成高分子樹脂材の混合物を常法により径３００ないし６００ミクロン程度に粒状化したものであり、前記表面アスファルト層１３上に平方米あたり５グラム程度が撒着され、併せて前記彩色砂１５が撒布圧着され鉱物質砂粒層（彩色砂層）１５が形成されている。
図３は、防藻手段としての前記粒状体１７の構成を示す模式図であり、防藻剤１８およびカーボン１９は、バインダーとしてのアクリル樹脂と混煉され、上述の粒径を有する粒状体に成形固化されている。  ここで混入されるカーボンは、顔料としての機能に併せてバインダーであるアクリル樹脂を紫外線から防護してその耐候性を高め、ひいては防藻手段としての前記粒状体１７における防藻性能の耐久性を向上させることになる。
【００１４】
防藻剤を含有する前期粒状体（粉状体）を構成する素材の配合比の一例は、以下のとおりであり、ａ：プレミックス工程、ｂ：乾燥工程、ｃ：造粒（粉）工程、ｄ：分級工程等を経て製造される。
実施形態における配合比の１例
防藻剤（トリアジン系化物）：  ６５．０重量部
バインダー（アクリル）    ：  ３２．５重量部
顔料（カーボン）          ：    １．９重量部
分散剤                    ：    ０．６重量部
【００１５】
ａ：プレミックス工程
ここでは、防藻剤、カーボン、分散剤を混煉することになる。該実施形態では、
カーボンは分散剤により予め混煉されたかーぼんペーストを使用している。
すなわち、防藻剤、カーボン等を次のような比率により、周知のレディゲミキサー等、周知の機器により３０分程度均一に混ぜ合わせた。
防藻剤：          ５０Ｋｇ
カーボンペースト：  ６Ｋｇ
水：        ３５−４０Ｋｇ
【００１６】
ｂ：乾燥工程
前記工程ａによる混煉物から、適宜手段により所定量の水分を除去する。
【００１７】
ｃ：造粒工程
乾燥工程を経た混煉物にバインダーとして所定量のアクリルを混入して、周知の造粒法により所定の粒径を有する細粒状に成形する。
【００１８】
ｄ：分級工程
前記細粒の篩い分けにより、粒径３００−６００μの粒状体を得る。
【００１９】
前記工程により得た粒状体を、ほぼ、５ｇ／ｍ２程度の割合で、上掛けコートした前記表面アスファルト層１３の表面に撒着して防藻手段１７を形成する。
さらに、この上に鉱物質砂粒（彩色砂）を撒布圧着して鉱物質砂粒層（彩色砂層）１５を形成するとともに、前記裏面アスファルト層１４の表面に鉱物質砂を撒着して鉱物質砂粒層中１６を形成して、本願発明に係る防藻性を具えたアスファルトシングルが完成する。
【００２０】
上記実施形態で得たアスファルトシングルの防藻性能を実権により検証したところ図４ないし図６に示す諸表の結果を得た。
表１の試験内容は、以下のとおりである。
すなわち、防藻アスファルトシングルを所定期間温水処理（浸漬）した場合と非処理の場合に分けて、その防藻効力を比較した。なお、対照資料として従来の防藻不燃シングルを使用した。
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温水処理（浸漬）：  各資料を摂氏６０度の温水に所定期間浸漬（１週間、２週間、３週間、４週間）した。
発藻試験：  肥料入り寒天培地上に各資料を載せ、藻の懸濁液で浸して、上記所定期間放置した後、藻の生育状況を目視観察した。なお、併せて寒天培地における発藻状況も観察した。
発藻状況：  ◎発藻無し、  ○斑点状の発藻あり、  △微量の発藻あり、
▲  １／２の面積に発藻あり、  ×２／３の面積に発藻あり
【００２１】
上記の試験から以下のことが判明する。
（１）温水処理（浸漬）無しの場合
放置期間の長短にかかわりなく、全てのシングルにおいて、発藻は見られない。
（２）温水処理（浸漬）１週間の場合
放置期間の長短にかかわりなく、全てのシングルにおいて、発藻は見られない。
（３）温水処理（浸漬）２週間の場合
本願発明に係る防藻アスファルトシングルＡ１，Ａ２ともに斑点状の発藻ないしは発藻無しの良好な結果を示しており、従来の防藻不燃シングルに比較して優れた防藻性能を具備することが明らかである。
（４）温水処理（浸漬）３週間、４週間の場合
防藻アスファルトシングルＡ１は、放置期間の長短により発藻微量から面積１／２発藻の範囲の結果を示している。防藻アスファルトシングルＡ２は、発藻微量から面積２／３発藻の範囲にある。  これに対して、従来の防藻不燃シングルは試験試料の３／４について面積２／３発藻、残りも面積１／２発藻の範囲にある。
【００２２】
図５に示す表２の試験内容は、以下のとおりである。
すなわち、防藻アスファルトシングルを所定期間水処理（浸漬）した場合の防藻性能を検証した。なお、対照資料として従来の防藻不燃シングルを使用した。
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温水処理（浸漬）：  各資料を室温の水に所定期間浸漬（１週間、２週間、３週間、４週間）した。
発藻試験：  肥料入り寒天培地上に各資料を載せ、藻の懸濁液で浸して、上記所            定期間放置した後、藻の生育状況を目視観察した。
発藻状況：  ◎発藻無し、  ○斑点状の発藻あり、  △微量の発藻あり、
▲  １／２の面積に発藻あり、  ×２／３の面積に発藻あり
上記の試験において、放置期間の長短にかかわりなく、全てのシングルにおいて発藻は見られなかった。
【００２３】
図６に示す表３の試験内容は、以下のとおりである。
すなわち、老化による防藻アスファルトシングルの防藻性能の変化を検証した。なお、対照資料として従来の防藻不燃シングルを使用した。  また、老化促進処理は田島ルーフィング株式会社技術研究所の装置を使用して各試験試料を養生した。
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老化処理：  促進老化試験機により各資料を所定時間（１００時間、２００時間、８００時間）養生した後、それぞれについて発藻試験を
施した。
発藻試験：  肥料入り寒天培地上に各資料を載せ、藻の懸濁液で浸して、所定期間（１−４週間）放置した後、藻の生育状況を目視観察した。
発藻状況：  ◎発藻無し、  ○斑点状の発藻あり、  △微量の発藻あり、
▲  １／２の面積に発藻あり、  ×２／３の面積に発藻あり
【００２４】
上記の試験において、老化処理時間が２００時間までの場合は、放置期間の長短にかかわりなく、本願発明に係る防藻アスファルトシングルにおいて発藻は見られなかった。  老化処理時間を８００時間とした場合、防藻アスファルトシングルＡ１では発藻無しと微量の範囲に、防藻アスファルトシングルＡ２ではＡ１に比較して防藻性能の若干の低下が見られた。
【００２５】
【発明の効果】
本願発明は、以上説明したように、無機質繊維基材にアスファルトを含浸・塗覆して塗覆により形成されるアスファルト面に鉱物質砂を圧着してなるアスファルトシングルにおいて、表面側のアスファルト層上面に鉱物質砂と混在させて防藻剤とバインダーによる粒状体を撒着させたので、防藻機能の耐久性、耐候性の向上が著しく、長期間に渡りアスファルトシングルによる屋根の美観を維持できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明の１実施形態に係る屋根仕上げ材としてのアスファルトシングルの断面図である。
【図２】図１の要部拡大図である。
【図３】粒状体の構成を示す模式図である。
【図４】防藻性能試験に係る表１を示す図である。
【図５】防藻性能試験に係る表２を示す図である。
【図６】防藻性能試験に係る表３を示す図である。
【符号の説明】
１１．．．．．．アスファルトシングル
１２．．．．．．基層
１３．．．．．．表面アスファルト層
１４．．．．．．裏面アスファルト層
１５．．．．．．鉱物質砂粒層（彩色砂層）
１６．．．．．．鉱物質砂粒層
１７．．．．．．粒状体（防藻手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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