(57)【要約】【課題】本発明は、比較的小型の建設機械において、走行履帯に乗ってメンテナンスを行なう際に、安全に作業できるハンドレールを得ることを目的とする。【解決手段】機械室の側面に、縦向きに、平面視して上部旋回体の旋回軌跡より内側に入り込んだ部分を形成し、該入り込んだ部分に沿って、上部旋回体の旋回軌跡から突出しないようにしてメンテナンス用ハンドレールを設けた。また、該ハンドレールを機械室の側面から上面に回し込んで設けた。さらに、該ハンドレールの垂直部側方の機械室側面に窪みを形成した。【選択図】    図１
2004293258.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
機械室の側面に、縦向きに、平面視して上部旋回体の旋回軌跡より内側に入り込んだ部分を形成し、該入り込んだ部分に沿って、上部旋回体の旋回軌跡から突出しないようにしてメンテナンス用ハンドレールを設けたことを特徴とする建設機械のハンドレール。
【請求項２】
ハンドレールを機械室の側面から上面まで回し込んで設けたことを特徴とする請求項１記載の建設機械のハンドレール。
【請求項３】
内側に入り込んだ部分を形成した機械室の側面で、ハンドレールの垂直部側方に窪みを形成したことを特徴とする請求項１または請求項２記載の建設機械のハンドレール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、建設機械のメンテナンス用のハンドレールに関わり、特に、比較的小型の建設機械を対象としたメンテナンス用のハンドレールに係わる。
【０００２】
【従来の技術】
ー般に、掘削機などの建設機械は、走行履帯を備えたロアフレームに、旋回レースを介して上部旋回体を有しており、該上部旋回体には、運転室と機械室とが設置され、バランスウェートも装着されている。
そして、機械室にはエンジンや燃料タンク等の機器類並びにタンク類が収納搭載されている。
【０００３】
このような建設機械において、メンテナンスを行なう場合には、例えば、上部旋回体下部の前面部から上部旋回体の上面部に取り付けた手摺りを伝って、ステップから、ボックス上面部を経て、上部旋回体の上面部に登り、上面よりメンテナンスを行なっている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
また、メンテナンス用ではないが、手摺りを使用する点では、オペレータの安全を確保するために、運転室の支柱部に手摺りを設けたもの（例えば、特許文献２参照）や、該手摺りが運転室外面から突出するのを防ぐため、支柱部を窪ませて手摺りを設けたもの（例えば、特許文献３参照）などが知られている。
【０００５】
しかるに、近年、都市土木や狭隘な地で使用するために、比較的小型の建設機械が多用されている。
この比較的小型の建設機械では、上部旋回体の上面までの高さは、地上面から１８００ｍｍ程度であり、走行履帯の上面までは６００ｍｍ程度である。
このため、上部旋回体の上面まで登ることなく、走行履帯の上面に乗って、燃料を供給したり、作動油を交換したりするメンテナンスを行なっている。
【０００６】
ところで、この種の機種においては、上部旋回体の幅と走行履帯の最大幅（一対の走行履帯の外側の間隔）とは殆ど同じであり、通常の走行姿勢（上部旋回体を旋回させない状態）でメンテナンスをしようとすると、作業員は走行履帯の上に充分乗りきらず、該走行履帯の上部に足を掛けただけの姿勢でメンテナンスを行なうので、作業員の危険を伴うことになる。
【０００７】
【特許文献１】実開平７−２０３５０号公報  図１
【特許文献２】特開平１０−１５７９７８号公報  図１
【特許文献３】特開平９−３１０３７７号公報  図３、図６
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、比較的小型の建設機械において、走行履帯に乗ってメンテナンスをする際に、安全に作業できるハンドレールを得ることを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
比較的小型の建設機械において、機械室の側面に、縦向きに、平面視して上部旋回体の旋回軌跡より内側に入り込んだ部分を形成し、該入り込んだ部分に沿って、上部旋回体の旋回軌跡から突出しないようにしてメンテナンス用ハンドレールを設けた。
また、該ハンドレールを機械室の側面から上面に回し込んで設けた。さらに、該ハンドレールの垂直部側方の機械室の側面に窪みを形成した。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下図に沿って、本発明の実施の形態について説明する。図１は本発明を実施した建設機械の平面図、図２は同側面図、図３は同背面図である。図４はハンドレールを取り付けた部分の斜視図、図５は機械室側面の形状とハンドレールの配置を示す図である。
【００１１】
図は建設機械本体の概略図であって、作業用のブームは取り外した状態で示している。１は走行履帯であり、２は走行履帯１を取り付けたロアフレーム、３はロアフレーム２上に設けられた旋回レース、４は旋回レース３を介してロアフレーム２に搭載された上部旋回体である。
上部旋回体４は平面的に突出する部分を無くし、旋回半径が小さくなるように略円形状に構成されており、また、走行履帯１の最大幅からはみ出さない幅になっている。
【００１２】
この上部旋回体４には、運転室５と機械室６が設けられている。機械室６にはエンジンや作動用油圧モータなど機器類と、燃料タンクや作動油タンクなどのタンク類が設置されており、各機器類やタンク類の位置に応じて機械室６の側面あるいは上面に、開閉可能なカバーが設けられている。
各機器類やタンク類のメンテナンスは、対象の機器類やタンク類に応じて必要なカバーを開放して行なわれる。なお、７は上部旋回体４の後部に装着されたバランスウエイトである。
【００１３】
さて、機械室６の側面には縦向きに、少し内側に入り込んだ部分（以下入り込み部とする）８が形成されている。９はこの入り込み部８に沿って、縦向きに設けられたメンテナンス用ハンドレールである。
該ハンドレール９は、図５に示すように、平面視して機械室６の側面から突出しないように、つまり、上部旋回体４の旋回軌跡より内側に配置され、機械室６の側面から上面に回し込んで機械室６に取り付けられている。
【００１４】
１０は、さらに、入り込み部８が形成されている機械室６の側面において、ハンドレール９の垂直部側方に設けられた窪みであって、機械室６の側面とハンドレール９との間のスペースを確保するものであり、作業者がこの位置でハンドレール９を掴むと、安全に掴むことができる。
なお、図示した実施例では、ハンドレール９を１本だけ示しているが、必要に応じ、同様の構成で複数本設けることも可能である。
【００１５】
本発明の構成は以上の通りであって、メンテナンスするにあたっては、まず、走行履帯１上に足場をとり、そして、ハンドレール９を掴んで走行履帯１上にしっかりした姿勢で立ち、メンテナンス作業を行なう。
このとき、ハンドレール９は機械室６の上面に回し込んで取り付けられているので、ハンドレール９を掴み変えて、その上部を掴んだ方が、燃料の供給や作動油の交換作業をし易くなる。
【００１６】
なお、上部旋回体４を旋回させる余裕があるときには、上部旋回体４を旋回させて、走行履帯１の上面を広く開け、走行履帯１の上面に完全に上がって、もっと楽な姿勢でメンテナンス作業を行なうことができるが、このときでもハンドレール９を掴んで上がり、作業するようにすればより安全が確保される。
【００１７】
【発明の効果】
本発明は、比較的小型の建設機械において、機械室の側面に入り込み部を形成し、該入り込み部に沿って、機械室の側面から上面に回し込んでハンドレールを取り付けたので、走行履帯に足場をとり、走行履帯上に上がって、機械室上面からメンテナンスを行なう場合に、作業員はハンドレールを掴んでしっかりした姿勢で安全なメンテナンス作業を行なうことができるようになった。
また、ハンドレールを上部旋回体の旋回軌跡より内側に配置したので、ハンドレールの存在が上部旋回体の旋回に影響を与えることはない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を実施した建設機械の平面図。
【図２】同側面図。
【図３】同背面図。
【図４】ハンドレールを取り付けた部分の斜視図。
【図５】機械室の側面の形状とハンドレールの配置を示す図。
【符号の説明】
１  走行履帯                        ２  ロアフレーム
３  旋回レース                      ４  上部旋回体
５  運転室                          ６  機械室
７  バランスウエイト                ８  入り込み部
９  ハンドレール                  １０  窪み
【図１】
2004293258.tif 000003
【図２】
2004293258.tif 000004
【図３】
2004293258.tif 000005
【図４】
2004293258.tif 000006
【図５】
2004293258.tif 000007