(57)【要約】【課題】多数回の使用に耐えるとともに、搬送中の荷崩れが有効に防止でき、コストの増大および公害の防止に有効な樹脂蓋付き段ボール箱の提供。【解決手段】段ボール製の側壁２１〜２４および底板からなる箱本体２と、側壁２１、２２の上端部に回動自在に取り付けた樹脂の蓋３とからなる。蓋３は、中央で前後に２分割された片開きの回動板３Ａ、３Ｂからなり、左右一対の連結具４、４により回動自在に連結されている。回動板３Ａ、３Ｂの上面に滑り止めの補強リブ３１が格子状に設けてある。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
段ボール製の側壁および底板からなる箱本体と、前記側壁の上端部に回動自在に取り付けた樹脂の蓋とからなる段ボール箱。
【請求項２】
請求項１に記載の段ボール箱において、前記蓋の前記側壁への取り付けは、前記側壁に開けた取付穴と、前記蓋から延長して設けられるとともに、ヒンジを介して回動自在の蝶番板と、該蝶番板に開けた係止穴と、前記取付穴および係止穴に挿入したピンとからなることを特徴とする樹脂蓋付き段ボール箱。
【請求項３】
請求項２に記載の段ボール箱において、前記蓋の上面に滑り止めの凹凸を設けたことを特徴とする樹脂蓋付き段ボール箱。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、部品または製品等の物品を収納して搬送する用途に好適な樹脂製の蓋を有する段ボール箱に関する。
【０００２】
【従来の技術】
物品の搬送には、全体が段ボール製の段ボール箱か、ポリプロピレン等の樹脂板を組み立てた樹脂箱が使用されている。全体が段ボール製の段ボール箱は、使用中に破損し易く、１回または２〜３回の使用後に廃棄されているため、大量の廃棄物を処理する必要が生じる。また、上下に積み重ねた状態では、段ボール箱間の摩擦が小さいため、輸送中に加速または減速による水平方向の力が作用すると、滑りによる荷崩れが生じ易い。
【０００３】
全体をプラスチック板で形成した樹脂箱は強靱で耐久性があるため、数十回の使用が可能であるが、段ボール箱に比較してコストが高い。また、プラスチックであるため、廃棄したあとの処理が面倒であるとともに、環境に与える負荷が大きい。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
この発明の目的は、使用において最も痛み易い部分が蓋であることに着目し、多数回の使用に耐えるとともに、搬送中の荷崩れが有効に防止でき、コストの増大および公害の防止に有効な樹脂蓋付きの段ボール箱の提供にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この発明の段ボール箱は、段ボール製の側壁および底板からなる箱本体と、前記側壁の上端部に回動自在に取り付けた樹脂の蓋とからなる。
【０００６】
【発明の作用、効果】
この発明では、破損し易い蓋を耐久性に優れた樹脂で形成し、蓋以外の部分を段ボールで形成している。このため、全体が段ボールの段ボール箱に比較し、繰り返しの使用回数が増大できる。また、蓋は数十回の使用に耐えるため、蓋以外の部分を、段ボールを換えればよく、段ボールは廃棄しても公害の発生など自然環境に与える負荷が小さい。
【０００７】
請求項２に記載の発明では、前記蓋の前記側壁への取り付けは、前記側壁に開けた取付穴と、前記蓋から延長して設けられるとともに、ヒンジを介して回動自在の蝶番板と、該蝶番板に開けた係止穴と、前記取付穴および係止穴に挿入したピンとからなることを特徴とする。この構成では、蓋と段ボール箱との連結強度が大きくできる。
【０００８】
請求項３に記載の発明では、前記樹脂製の蓋の上面に補強リブなどの凹凸を設けたことを特徴とする。この構成では、トラックなど車両に積み重ねて積載し搬送する際に、上に載置した段ボール箱の底板と蓋の樹脂板に設けた凹凸とが適当な摩擦を有するので、輸送中に加速または減速による水平方向の力が作用した際などに滑って荷崩れが生じる不具合を有効に阻止できる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
図１〜４はこの発明の第１実施例にかかる段ボール箱１を示し、段ボール製で蓋なしの箱本体２と、樹脂製の蓋３とからなる。箱本体２は直方体であり、前後左右の側壁２１〜２４、および側壁２１〜２４の下端から延長して設けられた底板片２５〜２８を有する。
【００１０】
図１、図２に示す如く、段ボール箱１が組み立てられた状態では、底板片２５〜２８は、底板片２５、２６の先端側が係合して底板片２７、２８と交互に重なり底板２９を形成している。段ボール箱１が畳まれた状態では、図４に示す如く、側壁２１〜２４と同一面的に重なっている。
【００１１】
蓋３は、この実施例では、中央で前後に２分割された片開きの回動板３Ａ、３Ｂからなる。回動板３Ａ、３Ｂは、それぞれ前後の側壁２１、２２の上端に、左右一対の連結具４、４により回動自在に連結されている。
【００１２】
回動板３Ａ、３Ｂの先端には、それぞれ逆台形の切欠き３３および逆台形の突片３４が各２個づつ交互に設けられている。切欠き３３と突片３４とは、回動板３Ａ、３Ｂが閉じた状態でお互いに嵌まり合い、水平方向の外力に対して回動板３Ａ、３Ｂを一体的に連結する作用を有する。
【００１３】
回動板３Ａ、３Ｂの上面および下面には、格子状に補強リブ３１、３２が設けられている。補強リブ３１、３２は、回動板３Ａ、３Ｂの構造強度の強化のために設けられるが、格子状以外の所望のパターンが採用できる。上面の補強リブ３１は、後記する滑り止めの凹凸としての作用も有する。この実施例では、回動板３Ａ、３Ｂには、Ｕ字形の切り込み３５、３５が形成され、札３６が着脱可能となっている。
【００１４】
連結具４は、回動板３Ａ、（３Ｂ）の基端から肉うすのヒンジ部４１を介して回動可能に延設された左右一対の蝶番板４２、４２を有する。図３に示す如く、蝶番板４２には係止穴４３が開けられている。側壁２１、２２の上端部の左右には、係止穴４３に対応して左右一対の取付穴３７が開けられている。左右一対の蝶番板４２、４２は、側壁２１、２２の外面に当接して設置される。側壁２１、２２の内面には、先端に径大部４５を有する割りピン４６が配され、割りピン４６は、取付穴３７および係止穴４３を挿通して嵌着されている。
【００１５】
この段ボール箱１は、使用時以外には、図４に示す如く、底板片２５〜２８の係合を解除した状態で偏平に畳んで置く。使用時には、側壁２１〜２４を４角に広げるとともに、底板片２５〜２８を係合させて底板２９として組み立てる。この状態で内部に部品など収容物を収容して蓋３を閉じ、札３６を取り付け、トラックの荷台などに積み重ねて搭載する。
【００１６】
この様な使用をすると、全体が段ボール製の場合には一回の使用で使い捨てになるところが、１０回以上の繰り返し使用ができる。また、蓋３は、取り外して新しい箱本体２に付け変えることにより、数十回の使用が可能である。この結果、廃棄段ボールの量が低減できる。また、全体が樹脂でできた樹脂箱は、繰り返しの使用が可能であるが、廃棄したときに多量の樹脂を処理する必要がある。この発明では、蓋３のみが樹脂であるため、少ない量のプラスチックの処理で済む利点がある。
【００１７】
図５はこの発明の第２実施例を示す。この実施例では、蓋３の連結具４は、側壁２１、２２の上端部の左右を挟む様にして箱本体２に連結されている。この構成では、蓋３を古い箱本体２から取り外し、新しい箱本体２に装着する作業がワンタッチで行える。
【００１８】
図６はこの発明の第３実施例を示す。この実施例では、蓋３は、側壁２２の上端部に連結具４で連結された一枚板３Ｃで形成されている。この実施例においても、同様の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】蓋を閉めた状態の段ボール箱の斜視図である。
【図２】蓋を開いた状態の段ボール箱の斜視図である。
【図３】連結具の斜視図である。
【図４】折り畳んだ状態の段ボール箱の斜視図である。
【図５】第２実施例の段ボール箱の斜視図である。
【図６】第３実施例の段ボール箱の斜視図である。
【符号の説明】
１　　段ボール箱
２　　箱本体
３　　蓋
４　　連結具
３Ａ、３Ｂ　回動板
２１〜２４　側壁
２９　底板
３７　取付穴
４２　蝶番板
４３　係止穴
４６　割りピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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