(57)【要約】【課題】比較的構造が簡単で支柱に対して遮音パネルを確実に固定でき、また外観も良好で市街地の周辺の景観とよく調和し得る市街地道路用遮音壁を提供する。【解決手段】複数本の支柱２を道路に沿って所定の間隔をおいて立設する。中間部の支柱２Ａに対しては、その両側に遮音パネル３をパネル用ブラケット２８と中間部支柱用ブラケット３８Ａを介してそれぞれ取付ける。パネル用ブラケット２８は、平面視Ｔ字状で、固定部２８Ａと、連結部２８Ｂとからなり、遮音パネル３の側面に固定される。中間部支柱用ブラケット３８Ａは、第１の挟持部３８Ａ−１、第２の挟持部３８Ａ−２、第３の挟持部３８Ａ−３およびカバー固定部３８Ａ−４を有し、中間部支柱２Ａに対して前後に対向するように２つ設けられ、第２、第３の挟持部３８Ａ−２，３８Ａ−３がボルト３４およびナット４０によって締結されることにより、中間部支柱２Ａと連結部２８Ｂを挟持し、遮音パネル３を支持する。【選択図】　　　　図３
2004116158.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の支柱を道路に沿って所定の間隔をおいて立設し、これらの支柱間に遮音パネルをブラケットを介して取付けてなる市街地道路用遮音壁において、
前記遮音パネルの側面に固定されたパネル用ブラケットと、
前記パネル用ブラケットに対応して前記支柱に取付けられる一対一組とする支柱用ブラケットと、
前記パネル用ブラケットと前記支柱用ブラケットを締結する締結手段と、
前記支柱と前記遮音パネルとの隙間を覆うカバーとを備え、
前記締結手段によって前記一対の支柱用ブラケットを締結することによって支柱用ブラケット間に、前記パネル用ブラケットが締結されるとともに、前記支柱が挟持され前記遮音パネルが前記支柱に固定されることを特徴とする市街地道路用遮音壁。
【請求項２】
請求項１記載の市街地道路用遮音壁において、
パネル用ブラケットは、遮音パネルの側面に固定される固定部と、この固定部より支柱方向に延設された連結部とで構成され、
支柱用ブラケットは、第１の挟持部と、この第１の挟持部の両端にそれぞれ設けられた第２、第３の挟持部とを有し、前記第１の挟持部にはカバーが固定されるカバー固定部が設けられていることを特徴とする市街地道路用遮音壁。
【請求項３】
請求項２記載の市街地道路用遮音壁において、
支柱用ブラケットは、第２、第３の挟持部の長さが略等しく中間部の支柱に取付けられる中間部支柱用ブラケットと、第２、第３の挟持部の長さが異なり最端の支柱に取付けられる端部支柱用ブラケットとを備えていることを特徴とする市街地道路用遮音壁。
【請求項４】
請求項３記載の市街地道路用遮音壁において、
中間部支柱用ブラケットは、第１の挟持部によって中間部の支柱を挟持し、第２、第３の挟持部によって前記中間部支柱を挟んで隣り合う２つの遮音パネルの対向側面にそれぞれ取付けられているパネル用ブラケットの連結部をそれぞれ挾持することを特徴とする市街地道路用遮音壁。
【請求項５】
請求項３記載の市街地道路用遮音壁において、
端部支柱用ブラケットは、第１の挟持部によって端部の支柱を挟持し、遮音パネル側に位置する第２の挟持部によってパネル用ブラケットの連結部を挟持し、前記端部支柱を挟んで前記遮音パネル側とは反対側に位置する第３の挟持部によってスペーサを挟持することを特徴とする市街地道路用遮音壁。
【請求項６】
請求項１記載の市街地道路用遮音壁において、
カバーは、平板状に形成された中間部支柱用カバーと、平面視Ｕ字状の筒状体に形成された端部支柱用カバーとを備えていることを特徴とする市街地道路用遮音壁。
【請求項７】
請求項６記載の市街地道路用遮音壁において、
中間部支柱用カバーは、中間部支柱を挟んでその表面側と裏面側にそれぞれ取付けられ前記中間部支柱を挟んで隣り合う２つの遮音パネル間の隙間を覆うことを特徴とする市街地道路用遮音壁。
【請求項８】
請求項６記載の市街地道路用遮音壁において、
端部支柱用カバーは、端部支柱を収容するとともに当該支柱と遮音パネルとの隙間を覆うことを特徴とする市街地道路用遮音壁。
【請求項９】
請求項１〜８のうちのいずれか１つに記載の市街地道路用遮音壁において、
遮音パネルの上面に笠木を笠木用ブラケットを介して取付けてなり、
前記笠木用ブラケットは遮音パネルの上面に固定される固定部と、この固定部の前後端にそれぞれ折り曲げ形成された一対の笠木取付部とからなり、
前記笠木は上板と、この上板の前後端に垂設された前板および後板と、前記各前板および後板の下端に延設され内側上方に折り曲げられた折曲板とを備え、前記前、後板および折曲板に形成したねじ取付孔に止めねじを挿通して前記笠木取付部のねじ孔にねじ込むことにより、前記笠木を前記笠木用ブラケットに固定したことを特徴とする市街地道路用遮音壁。
【請求項１０】
請求項９記載の市街地道路用遮音壁において、
端部支柱の上端を覆うエンドキャップを備え、このエンドキャップは当該支柱を収容する端部支柱用カバーの上端部と笠木の端部に前記端部支柱の側方から嵌合され、固定手段によって前記笠木に固定されていることを特徴とする市街地道路用遮音壁。
【請求項１１】
既設の歩道柵の支柱間に取付けられている柵体を取外す工程と、
前記既設の支柱間に左右両側面にパネル用ブラケットを固定した遮音パネルをその下面に固定したパネル高さ調整手段により地面との間に所定の隙間を維持させて地面上に設置するとともに、支柱を介して隣接して次の支柱との間に遮音パネルを地面上に設置する工程と、
一対一組からなる支柱用ブラケットを支柱の前後に配設するとともに、該支柱用ブラケットが前記支柱と前記パネル用ブラケットを挟持するように前記支柱用ブラケットとパネル用ブラケットを締結手段によって連結する工程と、
前記支柱と遮音パネル間を覆うカバーを前記支柱用ブラケットに固定する工程と、
前記遮音パネルの上面と前記支柱の上端に笠木とエンドキャップをそれぞれ固定する工程と、
を備えたことを特徴とする歩道柵を遮音壁に改修する方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、市街地の車道と歩道との境部に沿って設置される低層構造の市街地道路用遮音壁および歩道柵を遮音壁に改修する方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、市街地の車道と歩道との境部には、歩行者の道路への飛び出し等を防ぐとともに、車道と歩道とを分離するために歩道柵が設置されている。また、最近では上記防護機能に加えて遮音機能を付加することにより、車両からの騒音、例えばタイヤと路面間の走行音、車両のエンジン音、車両が風を切る音（空力音）などを低減するようにした遮音壁も設置されている。このような遮音壁は、歩行者やドライバーの視界を妨げたり、市街地の周辺の景観を損なわないものであることが要求されることから、歩道柵と同様に設置面から遮音壁上面までの高さが比較的低い構造（８００〜１０００ｍｍ程度）とされる。
【０００３】
このような低層構造の市街地道路用遮音壁を大別すると、パネル内に支柱を一体的に内蔵した支柱内蔵型と、予め複数本の支柱を歩道や車道の境界位置に立設しておき、これらの支柱に対して遮音パネルを取付けるようにした支柱独立型の２種類が知られており、このうち後者の支柱独立型遮音壁としては、例えば特許文献１〜３等に開示されたものが知られている。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１０−２６６１４０号公報
【特許文献２】
特開平１０−２６６１４１号公報
【特許文献３】
特開２００２−１１５２２１号公報
【０００５】
特開平１０−２６６１４０号公報に開示された市街地道路用遮音壁は、市街地の車道と歩道との境部に沿って遮音壁の長さと略等しい間隔で立設された複数の支柱と、これらの支柱間に架設される遮音パネルとからなり、前記支柱の側面にピン孔を有するブラケットを固定し、これに対応して遮音パネルの側面にピンを有する取付金具を固定し、前記ピンをピン孔に上方から嵌合して取付金具をブラケットで支持させることにより、遮音パネルを支柱にブラケットと取付金具を介して取付けるようにしている。このような構造においては、ピンを有する取付金具と、前記ピンが嵌合するピン孔を有する取付金具とで遮音パネルを支持することができるため、遮音壁の設置施工が容易である。
【０００６】
特開平１０−２６６１４１号公報に開示された市街地道路用遮音壁は、市街地の車道と歩道との境部に沿って遮音壁の長さと略等しい間隔で立設された複数の支柱と、これらの支柱間に架設される遮音パネルとからなり、前記遮音パネルの一方の側端部に支柱を収納する凹部を形成し、他方の側端部には受け口を形成する化粧繋ぎ片をパネルの高さ方向全長にわたって突設し、前記凹部内に支柱を収納するとともに、当該凹部の外側面に隣接する他の遮音パネルの化粧繋ぎ片を嵌装し、前記化粧繋ぎ片をボルトによって前記支柱に固定するようにしている。このような構造においては、支柱が外部から視認されないため、市街地の周辺の景観と調和する美観を持たせることができる。
【０００７】
特開２００２−１１５２２１号公報に開示された防音パネルは、車両防護用のビーム材が取付けられる防護柵支柱の上部および下部に接続用ブラケットをそれぞれ取付け、防音パネルの両側面に取付けた平面視コ字状のリブを前記接続用ブラケットにボルトおよびナットによって固定するようにしている。このような構造においては、新設時はもとより、既設の防護柵にも容易に併設することができる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記した先行技術はいずれも支柱に対するパネルの取付構造に不具合があり未だ改良の余地があった。すなわち、特開平１０−２６６１４０号公報に開示された市街地道路用遮音壁は、ピンを上方からピン孔に嵌合し、取付金具をブラケット上に載置する必要があるため、ピンとピン孔にパネルの前後および長手方向に対して高い位置精度が要求され、もしこれらが位置ずれしているとピンがピン孔に挿入できず、遮音パネルの取付けが困難になる。このため、ピン孔を長孔に形成してピンの挿入が容易な構造にすると、遮音パネルを確実に固定することができず、長手方向へのがたつきや、支柱と遮音パネルとの間に隙間が生じてしまう。
また、この遮音壁は通常の歩道柵に利用される丸形の支柱への適用は困難であり、さらに既存の歩道柵を改修して防音壁にすることは困難なものであった。
【０００９】
特開平１０−２６６１４１号公報に開示された市街地道路用遮音壁は、遮音パネルの化粧繋ぎ片を支柱にボルトとナットによって固定する際に、予めナットを支柱の内部に溶接等によって固定しておく必要があるため、その取付け作業が面倒である。また、上記特開平１０−２６６１４０号と同様に通常の歩道柵に利用される丸形の支柱への適用は困難である。
【００１０】
特開２００２−１１５２２１号公報に開示された防音パネルは、支柱とブラケットが外部から視認されるため、防音パネル自体の外観を損ない市街地の周辺の景観との調和に欠けるばかりか、パネルの固定時の位置決めが困難で車両からの騒音、例えばタイヤの走行音、車両のエンジン音、車両が風を切る音（空力音）などがパネル間の隙間から歩道側に透過するため、遮音効果が低いという問題があった。さらに、ブラケットの形状によってはボルトをブラケットと支柱との間に形成される空間部内に挿入してリブのボルト用孔に挿通しなければならないため、ボルトの取付け作業が煩わしいという問題もある。
【００１１】
本発明は上記した従来の問題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、歩道柵の柵体部分に遮音性のあるパネルを用いることにより、従来の単なる道路への飛び出し等を防ぐとともに、車道と歩道を分離するだけの機能に遮音性を付与させ市街地での車両からの騒音を低減させるものであり、パネル等の隙間よりの騒音の透過を防ぎ、また外観良好にして市街地の周辺の景観とよく調和し得るようにするとともに、遮音パネルを確実に固定することができ設置性を改善し得るようにした市街地道路用遮音壁を提供することにある。
また、本発明は車両通行量の増加や土地の宅地化に伴って生じる車両騒音の低減の要求に応えるべく、既存の歩道柵を遮音壁に改修する方法を提供するものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために第１の発明は、複数の支柱を道路に沿って所定の間隔をおいて立設し、これらの支柱間に遮音パネルをブラケットを介して取付けてなる市街地道路用遮音壁において、前記遮音パネルの側面に固定されたパネル用ブラケットと、前記パネル用ブラケットに対応して前記支柱に取付けられる一対一組とする支柱用ブラケットと、前記パネル用ブラケットと前記支柱用ブラケットを締結する締結手段と、前記支柱と前記遮音パネルとの隙間を覆うカバーとを備え、前記締結手段によって前記一対の支柱用ブラケットを締結することによって支柱用ブラケット間に、前記パネル用ブラケットが締結されるとともに、前記支柱が挟持され前記遮音パネルが前記支柱に固定されるものである。
【００１３】
第１の発明においては、パネル用ブラケットと支柱用ブラケットとで遮音パネルを支持する。締結手段によって支柱用ブラケットとパネル用ブラケットを連結すると、支柱用ブラケットは支柱とパネル用ブラケットとを挟持する。カバーは支柱と遮音パネルとの間の隙間を覆い、支柱、パネル用ブラケット、支柱用ブラケットが外部から視認されないようにするとともに、騒音がパネル間の隙間から透過するのを防止する。
【００１４】
第２の発明は上記第１の発明において、パネル用ブラケットが遮音パネルの側面に固定される固定部と、この固定部より支柱方向に延設された連結部とで構成され、支柱用ブラケットが第１の挟持部と、この第１の挟持部の両端にそれぞれ設けられた第２、第３の挟持部とを有し、前記第１の挟持部にはカバーが固定されるカバー固定部が設けられているものである。
【００１５】
第２の発明においては、カバーが支柱用ブラケットのカバー固定部に固定される。
【００１６】
第３の発明は上記第２の発明において、支柱用ブラケットが第２、第３の挟持部の長さが略等しく中間部の支柱に取付けられる中間部支柱用ブラケットと、第２、第３の挟持部の長さが異なり最端の支柱に取付けられる端部支柱用ブラケットとを備えているものである。
【００１７】
第３の発明においては、長さの短い第２の挟持部によって端部支柱の側方への突出寸法を小さくする。
【００１８】
第４の発明は上記第３の発明において、中間部支柱用ブラケットが第１の挟持部によって中間部の支柱を挟持し、第２、第３の挟持部によって前記中間部支柱を挟んで隣り合う２つの遮音パネルの対向側面にそれぞれ取付けられているパネル用ブラケットの連結部をそれぞれ挾持するものである。
【００１９】
第４の発明においては、第１の挟持部が支柱を挟持することにより、中間部支柱用ブラケットを支柱に固定し、第２、第３の挟持部がパネル用ブラケットの連結部を挟持することにより、パネル用ブラケットと中間部支柱用ブラケットを連結する。
【００２０】
第５の発明は上記第３の発明において、端部支柱用ブラケットが第１の挟持部によって端部の支柱を挟持し、遮音パネル側に位置する第２の挟持部によってパネル用ブラケットの連結部を挟持し、前記端部支柱を挟んで前記遮音パネル側とは反対側に位置する第３の挟持部によってスペーサを挟持するものである。
【００２１】
第５の発明においては、締結手段の締結によって第２の挟持部によってパネル用ブラケットの連結部を挟持したとき、スペーサが第３の挟持部によって挟持され、過剰締結による第３の挟持部の塑性変形を阻止する。
【００２２】
第６の発明は上記第１の発明において、カバーが平板状に形成された中間部支柱用カバーと、平面視Ｕ字状の筒状体に形成された端部支柱用カバーとを備えているものである。
【００２３】
第６の発明においては、平板状のカバーが隣り合う２つの遮音パネル間に架け渡され、Ｕ字状の筒状体からなるカバーが端部の支柱に嵌装される。
【００２４】
第７の発明は上記第６の発明において、中間部支柱用カバーが中間部支柱を挟んでその表面側と裏面側にそれぞれ取付けられ前記中間部支柱を挟んで隣り合う２つの遮音パネル間の隙間を覆うものである。
【００２５】
第７の発明においては、中間部支柱用カバーが隣り合う２つの遮音パネル間の隙間を覆う。
【００２６】
第８の発明は上記第６の発明において、端部支柱用カバーが端部支柱を収容するとともに当該支柱と遮音パネルとの隙間を覆うものである。
【００２７】
第８の発明においては、端部支柱用カバーが支柱の周囲で遮音パネル側とは反対側を取り囲むとともに、遮音パネルと支柱との隙間を覆う。
【００２８】
第９の発明は上記第１〜第８の発明のうちのいずれか１つにおいて、遮音パネルの上面に笠木を笠木用ブラケットを介して取付けてなり、前記笠木用ブラケットは遮音パネルの上面に固定される固定部と、この固定部の前後端にそれぞれ折り曲げ形成された一対の笠木取付部とからなり、前記笠木は上板と、この上板の前後端に垂設された前板および後板と、前記各前板および後板の下端に延設され内側上方に折り曲げられた折曲板とを備え、前記前、後板および折曲板に形成したねじ取付孔に止めねじを挿通して前記笠木取付部のねじ孔にねじ込むことにより、前記笠木を前記笠木用ブラケットに固定したものである。
【００２９】
第９の発明においては、笠木が歩行者の手摺りとして利用される。
【００３０】
第１０の発明は上記第９の発明において、端部支柱の上端を覆うエンドキャップを備え、このエンドキャップは当該支柱を収容する端部支柱用カバーの上端部と笠木の端部に前記端部支柱の側方から嵌合され、固定手段によって前記笠木に固定されているものである。
【００３１】
第１０の発明においては、エンドキャップが端部支柱の上方を覆う。
【００３２】
第１１の発明は、既設の歩道柵の支柱間に取付けられている柵体を取り外す工程と、前記既設の支柱間に左右両側面にパネル用ブラケットを固定した遮音パネルをその下面に固定したパネル高さ調整手段により地面との間に所定の隙間を維持させて地面上に設置するとともに、支柱を介して隣接して次の支柱との間に遮音パネルを地面上に設置する工程と、一対一組からなる支柱用ブラケットを支柱の前後に配設するとともに、該支柱用ブラケットが前記支柱と前記パネル用ブラケットを挟持するように前記支柱用ブラケットとパネル用ブラケットを締結手段によって連結する工程と、前記支柱と遮音パネル間を覆うカバーを前記支柱用ブラケットに固定する工程と、前記遮音パネルの上面と前記支柱の上端に笠木とエンドキャップをそれぞれ固定する工程とを備え、歩道柵を遮音壁に改修するものである。
【００３３】
第１１の発明においては、既設の歩道柵の柵体を支柱から取外し、その支柱を利用して遮音パネルを設置するので、新たに支柱を設置する必要がなく、歩道柵の設置スペースを遮音壁の設置スペースとしてそのまま活用することができる。
【００３４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に示す実施の形態に基づいて詳細に説明する。
図１は本発明に係る市街地道路用遮音壁の一実施の形態を示す図で、右半分が正面図（車道側から見た図）、左半分が背面図（歩道側から見た図）、図２は同遮音壁の平面図、図３は遮音パネル下部の取付構造を示す図、図４は図１のＩＶ−ＩＶ線拡大断面図、図５は図１のＶ−Ｖ線拡大断面図、図６は遮音壁の端部上面に取付けられるエンドキャップの平面図、図７は同エンドキャップの正面図、図８は図７の矢印Ａ方向から見たエンドキャップの側面図、図９は図６のＩＸ−ＩＸ線断面図、図１０は笠木の取付構造を示す図１のＸ−Ｘ線拡大断面図、図１１はエンドキャップと笠木の連結状態を示す一部切欠き側面図、図１２は同エンドキャップと笠木の底面図、図１３（ａ）、（ｂ）はキャップ用連結材を示す平面図および側面図である。
【００３５】
これらの図において、全体を符号１で示す市街地道路用遮音壁（以下、遮音壁と称する）は、市街地の歩道Ｒ１　に車道Ｒ２　に沿って所定の間隔をおいて設置された複数本の支柱２（２Ａ，２Ｂ）と、これらの支柱２間にブラケット（２８，３８）を介して設置された複数枚の遮音パネル３と、両端の支柱２の上面および遮音パネル３の上面にそれぞれ取付けられたエンドキャップ４および笠木５と、支柱２と遮音パネル３の隙間を覆うカバー６（６Ａ，６Ｂ）等からなり、支柱２が遮音パネル３とは独立して設置されることから所謂支柱独立型の遮音壁を構成している。このような遮音壁１は、市街地に設置されるため歩行者やドライバーの視界を妨げたり街の景観を損なわないように比較的高さが低い低層構造とされる。因みに、歩道Ｒ１　の地表面からエンドキャップ４の上面（笠木上面）までの高さＨは８４５ｍｍ程度である。なお、歩道Ｒ１　と車道Ｒ２　との間には縁石によって段差Ｓが設けられている。
【００３６】
前記支柱２は、鉄、アルミニウム合金等によって製作された水平断面形状が円形のパイプからなり、歩道Ｒ１　に施工されたコンクリート基礎７に前記遮音パネル３の長さより若干大きい間隔、例えば３０００ｍｍ程度の間隔をおいて垂直に立設されている。支柱２の上端は、前記エンドキャップ４または笠木５によって覆われている。
【００３７】
このような支柱２は、遮音壁１のために新たに設置されるであってもよいが、本発明においては歩道Ｒ１　に設置されている既設の歩道柵の支柱をそのまま利用した例を示している。このため、遮音壁１の設置に際しては、予め歩道柵の柵体を構成するパネル、レール、パイプ、ケーブル等を歩道柵の支柱２から取外し、これに替えて遮音パネル３を取付けることにより、歩道柵の設置スペースにそのまま遮音壁１の設置スペースとしている。また、既設の支柱２を用いているため、その外周には、図４に２点鎖線で示すように柵体を取付けるための取付金具（または取付部）８がそのまま残り、この金具８を避けてブラケット３８を取付けるようにしている。なお、支柱２は全て同一構造ではあるが、以下の説明において隣り合う遮音パネル３，３間に位置する中間の支柱と両端に位置する支柱とを区別して説明する必要がある場合には、中間の支柱を中間部支柱２Ａと称し、最端の支柱を端部支柱２Ｂと称する。
【００３８】
前記遮音パネル３は、厚さが１．５〜２ｍｍ程度のアルミニウム合金製薄板からなる前面板１１（図１）、背面板１２（図１）、上板１３（図４）、底板１４（図３）および左右一対の側板１５，１５（図４）によって長さ、高さおよび幅がそれぞれ２８２０ｍｍ、７８０ｍｍ、９５ｍｍ程度の横長扁平な箱体に形成され、内部には吸音材１６（図２）が充填されている。また、少なくとも車道Ｒ２　側に面する前記前面板１１は、車両における騒音公害を防止するために穴径が７ｍｍ程度の多数の小孔２０（図１）を有する多孔板によって形成されている。すなわち、多孔板で前面板１１を製作しておくと、車両の走行に伴って発生するタイヤの走行音、エンジン音、ブレーキ音、空力音等の騒音は、小孔２０から遮音パネル３内に浸入すると、吸音材１６によって吸収、消音されるため、騒音を低減することができる。
【００３９】
前記背面板１２は、アルミニウム合金等の薄い無孔板によって形成されているが、これは前面板１１より遮音パネル３内に入った音が歩道側にそのまま透過することを防止するものである。なお、前面板１１と背面板１２の上側端縁には、前記上板１３の端部上面の一部を覆う水平な折曲片２３（図４）がそれぞれ一体に形成され、さらに側端には内側に略直角に折り曲げられた折曲片２４がそれぞれ一体に形成されている。折曲片２４の高さは、前面板１１、背面板１２の高さと等しい。
【００４０】
前記上板１３は、前記背面板１２と同様に薄い無孔板によって形成され、前記前面板１１および背面板１２よりも短い長さを有している。このため、上板１３は、図４に示すように前面板１１および背面板１２の端部より内側に位置している。
【００４１】
図３において、前記底板１４は、強度を確保するために積層形成された２枚の薄板１４ａ，１４ｂによって構成され、両端部には遮音パネル３の設置高さを調整するパネル高さ調整手段２５が取付けられている。このパネル高さ調整手段２５はボルト２５Ａと、締め付け用ナット２５Ｂ−１と、底板１４に溶接されたナット２５−２とからなり、前記ボルト２５Ａが底板１４の下方からナット２５Ｂ−２に螺合している。設置に際しては、ナット２Ｂ−１は緩められており、ボルト２５Ａを回して遮音パネル３を上下動させると、遮音パネル３の設置高さが調整される。位置決めが完了したら、ナット２５Ｂ−１を締め付ける。
【００４２】
前記側板１５は、金属板の折曲加工によって図４に示すように平面視Ｃ字状に形成されることにより、垂直な基板部１５Ａと、この基板部１５Ａの前後端に互いに対向するようにＬ字形に折曲げ形成された折曲片１５Ｂ，１５Ｃとからなり、前記基板部１５Ａの上下端が前記上板１３と底板１４の端面に溶接等によって接合され、折曲片１５Ｂ，１５Ｃの先端部が前記前面板１１と背面板１２の折曲片２４に密接され、かつねじまたはリベット２６によって固定されている。このため、遮音パネル３の両端面には、前記前面板１１、背面板１２、基板部１５Ａ、折曲片１５Ｂ，１５Ｃ，２３および折曲片２４によって囲まれた空間２７が形成されており、またこの空間２７には前記遮音パネル３の上端部と下端部を支持する２つのパネル用ブラケット２８が上下方向に離間して配設されている。
【００４３】
このような遮音パネル３は、意匠上の効果を高めるために前面板１１の表面上下端および高さ方向中央に帯状の無孔部２９（図１）が長手方向全長にわたって形成される一方、背面板１２の高さ方向中央部には意匠上の効果に加えて機械的強度を高めるために台形の溝３０が同じく長手方向全長にわたって形成されている。
【００４４】
図４および図５において、前記パネル用ブラケット２８は、アルミニウム合金の成形品等によって平面視Ｔ字状に形成されることにより、互いに直交する固定部２８Ａと連結部２８Ｂとで構成されている。固定部２８Ａは、前記側板１５の基板部１５Ａ表面に密接され複数本のねじまたはリベット３２によって固定されている。連結部２８Ｂは前記空間２７から遮音パネル３の側方に突出し、ボルト３４が挿通される縦長のボルト挿通孔３５（図３）を有している。前記ボルト３４は、これに螺合するナット４０とともに、前記パネル用ブラケット２８と後述する支柱用ブラケット３８（３８Ａ，３８Ｂ）を締結する締結手段を構成している。
【００４５】
前記各支柱２の外周面上下端部には一対一組とする２組の支柱用ブラケット３８が前記遮音パネル３の各パネル用ブラケット２８に対応してそれぞれ取付けられている。一対一組からなる支柱用ブラケット３８は、支柱２を挟んでその前後方向において対向するように配設され、両端部が前記締結手段としてのボルト３４およびナット４０によって締結される。この場合、支柱用ブラケット３８は、中間部支柱２Ａに取付けられるものと、端部支柱２Ｂに取付けられるものとでは若干長さが異なり、また挟持する対象物の一部が異なるため、以下の説明においては、中間部支柱２Ａに取付けられるものを中間部支柱用ブラケット３８Ａ（図４）と称し、端部支柱２Ｂに取付けられるものを端部支柱用ブラケット３８Ｂ（図５）と称する。なお、中間部支柱用ブラケット３８Ａはアルミニウム合金製の押出形材を短尺に切断して形成され、端部支柱用ブラケット３８Ｂも同様に形成されるが、中間部支柱用ブラケット３８Ａを形成するアルミニウム合金製押出形材の端部を切除することにより得ることもできる。
【００４６】
図４において、中間部支柱用ブラケット３８Ａは、アルミニウム合金の成形品等によって平面視Ω形で左右対称に形成されることにより、半円形の第１の挟持部３８Ａ−１と、この第１の挟持部３８Ａ−１の両端に同一長さをもってそれぞれ一体に延設された第２、第３の挟持部３８Ａ−２，３８Ａ−３とで構成されている。第１の挟持部３８Ａ−１の内径は、前記中間部支柱２Ａの外径より若干大きく設定されている。また、第１の挟持部３８Ａ−１の外周面で周方向中央には、平面視コ字状のカバー取付部３８Ａ−４が一体に突設されている。第２、第３の挟持部３８Ａ−２，３８Ａ−３には、横長のボルト挿通孔３９（図３）が前記パネル用ブラケット２８のボルト挿通孔３５に対応してそれぞれ形成されている。これらのボルト挿通孔３５，３９は互いに直交して重なり合い、前記ボルト３４の挿通を可能にしている。
【００４７】
図５において、端部支柱用ブラケット３８Ｂは、アルミニウム合金の成形品等によって平面視Ω形で左右非対称に形成されることにより、半円形の第１の挟持部３８Ｂ−１と、この第１の挟持部３８Ｂ−１の両端にそれぞれ一体に延設された第２、第３の挟持部３８Ｂ−２，３８Ｂ−３とで構成されている。第１の挟持部３８Ｂ−１の内径は、前記端部支柱２Ｂの外径より若干大きく設定されている。また、第１の挟持部３８Ｂ−１の外周面で周方向中央には、平面視コ字状のカバー取付部３８Ｂ−４が一体に突設されている。さらに、第２の挟持部３８Ｂ−２には、横長のボルト挿通孔３９が前記パネル用ブラケット２８のボルト挿通孔３５に対応して形成されている。これらのボルト挿通孔３５，３９は互いに直交して重なり合い、前記ボルト３４の挿通を可能にしている。
【００４８】
前記第３の挟持部３８Ｂ−３は、スペーサ４４を挟持するためのもので、前記第２の挟持部３８Ｂ−２より十分に短く形成され、ボルト３４が挿通されるボルト挿通孔４２を有している。このボルト挿通孔４２は丸孔とされる。なお、中間部支柱用ブラケット３８Ａと端部支柱用ブラケット３８Ｂとは、第３の挟持部３８Ａ−３と第３の挟持部３８Ｂ−３どうしの長さが互いに異なるだけで、第１の挟持部３８Ｂ−１、第２の挟持部３８Ｂ−２と第１の挟持部３８Ａ−１、第２の挟持部３８Ａ−２は全く同一である。
【００４９】
前記スペーサ４４は、締結手段によって第３の挟持部３８Ｂ−３を締め付けたとき、端部支柱用ブラケット３８Ｂにより端部支柱２Ｂを締め付ける際に適正な締付け力を得るためのものであり、端部支柱用ブラケット３８Ｂを中間部支柱用ブラケット３８Ａと別の形材により成形する場合は挟持部３８Ｂ−３の位置をボルト３４の締付け時点で近接する位置に設定しておくことにより省略できる。なお、スペーサ４４は、前記パネル用ブラケット２８の連結部２８Ｂと略等しい板厚と、前記ボルト３４が挿通される挿通孔４５を有している。
【００５０】
図４において、中間部支柱２Ａに取付けられる中間部支柱用ブラケット３８Ａによって隣り合う２つの遮音パネル３，３を支持させるには、先ずパネル用ブラケット２８が取付けられた２つの遮音パネル３，３を前記中間部支柱２Ａを挟んでその両側に設置し、パネル高さ調整手段２５（図３）によって両パネル３，３の高さを調整する。次に、２つの中間部支柱用ブラケット３８Ａ，３８Ａを中間部支柱２Ａを挟んで前後に対向させ、その第１の挟持部３８Ａ−１を中間部支柱２Ａの外周にそれぞれ嵌着し、第２、第３の挟持部３８Ａ−２，３８Ａ−３を中間部支柱２Ａを挟んで隣り合う２つの遮音パネル３，３の対向側面にそれぞれ設けられているパネル用ブラケット２８の連結部２８Ｂを挟んで対向させる。そして、第２、第３の挟持部３８Ａ−２，３８Ａ−３のボルト挿通孔３９および前記連結部２８Ｂのボルト挿通孔３５にボルト３４を挿通してナット４０を締結し、左右２つのパネル用ブラケット２８と中間部支柱用ブラケット３８を連結すればよい。これにより、前後一対の中間部支柱用ブラケット３８Ａの第２、第３の挟持部３８Ａ−２，３８Ａ−３が隣り合う遮音パネル３，３のパネル用ブラケット２８の連結部２８Ｂをそれぞれ挟持する。また、ナット４０の締結によって第２、第３の挟持部３８Ａ−２，３８Ａ−３を各パネル用ブラケット２８，２８の連結部２８Ｂにそれぞれ押し付けてこれらを挟持させると、第１の挟持部３８Ａ−１は小径化する方向に弾性変形して中間部支柱２Ａを挟持し、もって遮音パネル３が中間部支柱２Ａに取付けられる。したがって、ボルト３４とナット４０からなる締結手段は、パネル用ブラケット２８と一対一組からなる中間部支柱用ブラケット３８Ａ，３８Ａとを連結する連結手段と、中間部支柱用ブラケット３８Ａ，３８Ａを中間部支柱２Ａに固定する固定手段を兼用していることになる。
【００５１】
一方、端部支柱２Ｂに取付けられる端部支柱用ブラケット３８Ｂによって最端の遮音パネル３を支持させるには、図５に示すように、先ず最端の遮音パネル３を端部支柱２Ｂの側方に設置してパネル高さ調整手段２５（図３）によりパネル高さを調整する。次に、一対一組からなる端部支柱用ブラケット３８Ｂ，３８Ｂを端部支柱２Ｂを挟んで前後に対向させ、その第１の挟持部３８Ｂ−１を端部支柱２Ｂの外周にそれぞれ嵌着し、第２の挟持部３８Ｂ−２を遮音パネル３の端面に設けられているパネル用ブラケット２８の連結部２８Ｂを挟んで対向させる。そして、第２の挟持部３８Ｂ−２のボルト挿通孔３９および前記連結部２８Ｂのボルト挿通孔３５にボルト３４を挿通してナット４０を締結し、パネル用ブラケット２８と端部支柱用ブラケット３８Ｂを連結する。
【００５２】
前後に対向する２つの第３の挟持部３８Ｂ−３に対しては、その間にスペーサ４４を介在させ、これらを挿通孔４２，４５に挿通されるボルト３４およびナット４０によって締結し、第３の挟持部３８Ｂ−３で前記スペーサ４４を挟持させる。また、ナット４０の締結によって第２、第３の挟持部３８Ｂ−２をそれぞれ締結すると、第１の挟持部３８Ｂ−１は小径化する方向に弾性変形して端部支柱２Ｂを挟持するため、一対一組からなる端部支柱用ブラケット３８Ｂ，３８Ｂを端部支柱２Ｂに固定することができ、もって遮音パネル３が端部支柱２Ｂに取付けられる。なお、図４および図５においては、ボルト３４を締め付ける前の状態、言い換えれば第１の挟持部３８Ａ−１，小径３８Ｂ−１が小径化方向に弾性変形して支柱２Ａ，２Ｂを挟持する以前の状態を示している。
【００５３】
図６〜図９および図１１〜図１３において、端部支柱２Ｂの上面に取付けられる前記エンドキャップ４は、アルミニウム合金等の成形品からなり、下方およびパネル側に開放し前記端部支柱２Ｂおよび最端のカバー６Ｂ（後述する）の端部上方を覆う半円筒部４Ａと、この半円筒部４Ａの一側開放端に一体に連設され前記笠木５の端部外周面に嵌合する方形筒部４Ｂとで構成されている。エンドキャップ４の下面側開口端部には、前記笠木５およびカバー６Ｂとの隙間を極力小さくするために内側に所要角度をもって折り曲げられた折曲部５０が一体に設けられている。エンドキャップ４と笠木５の端部間は連結材１０６（図１１）によって事前に連結されており、笠木５をパネル３の上端にタッピングねじ６１によって固定することにより、エンドキャップ４は端部支柱２Ｂの上端に固定される。連結材１０６は、アルミニウム合金の押出形材または金属板を側面視クランク状に折り曲げることにより形成されている。
【００５４】
図１０において、前記笠木５はアルミニウム合金の押出形材等によって製作されることにより、上方に凸面状に湾曲した上板５Ａ、上板５Ａの前後端に垂設された前板５Ｂおよび後板５Ｃ、前記各前板５Ｂおよび後板５Ｃの下端部をそれぞれ上方に折り曲げて形成された逆Ｌ字形の折曲板５Ｄ，５Ｅとからなり、両端部が前記遮音パネル３の端部上面に笠木用ブラケット６０を介して固定され、中間部が支持部材１０７（図１１）に固定されている。支持部材１０７は、前記連結材１０６と略同一形状に形成され、遮音パネル３の上面に固定されている。前記前板５Ｂ、後板５Ｃおよび折曲板５Ｄ，５Ｅの各端部には、前記タッピングねじ６１が挿通されるねじ取付孔６２，６３が軸線を一致させてそれぞれ形成されている。
【００５５】
また、中間部支柱２Ａを挟んでその両側に取付けられる２つの遮音パネル３，３の上面にそれぞれ取付けられる笠木５，５については、その互いに対向する端部間の隙間を覆い、内部が視認されないようにするために内プレート６５が嵌挿されている。この内プレート６５は、アルミニウム合金の押出形材等によって製作され、笠木５の上板５Ａの内面に密接する上板６５Ａ、上板６５Ａの前後端に垂設された前面板６５Ｂおよび背面板６５Ｃ、前面板６５Ｂと背面板６５Ｃの内面にそれぞれ突設された水平板６５Ｄ，６５Ｅとで構成されている。内プレート６５の一端部は、隣り合う一方の笠木５の端部に嵌挿され、前記水平板６５Ｄ，６５Ｅが当該笠木５の前記各折曲板５Ｄ，５Ｅの上面にタッピングねじ６７によってそれぞれ固定されている。一方、内プレート６５の他端部側は隣り合う他方の笠木５に進退自在に嵌挿されているだけで固定されていない。このように内プレート６５の一端側のみを一方の笠木５に固定し、他端側を自由にしておく理由は、温度変化によって伸縮したとき、反ったり曲がったりするのを防止するためである。
【００５６】
前記笠木用ブラケット６０は、アルミニウム合金等の金属板の折曲加工または成形品からなり、板状の固定部６０Ａ、この固定部６０Ａの前後端にそれぞれ折り曲げ形成された一対の笠木取付部６０Ｂ，６０Ｃとで構成され、前記固定部６０Ａが前記遮音パネル３の端部上面に２本のボルト６８によって固定され、前記各笠木取付部６０Ｂ，６０Ｃに前記折曲板５Ｄ，５Ｅが密接され、前記タッピングねじ６１によってそれぞれ固定されている。
【００５７】
前記カバー６は、中間部支柱２Ａに取付けられるものと、端部支柱２Ｂに取付けられるものとでは形状が異なるため、以下の説明においては中間部支柱２Ａに取付けられるものを中間部支柱用カバー６Ａ（図４）と称し、端部支柱２Ｂに取付けられるものを端部支柱用カバー６Ｂ（図５）と称する。
【００５８】
図４において、前記中間部支柱用カバー６Ａは、アルミニウム合金の押出形材によって平板状に形成され、中間部支柱２Ａの前後面に前記中間部支柱用ブラケット３８Ａを介してそれぞれ取付けられるもので、隣り合う２つの遮音パネル３，３の間隔より長い長さと、遮音パネル３の高さと略等しい高さを有し、幅方向中央部が前記中間部支柱用ブラケット３８Ａのカバー固定部３８Ａ−３に複数本のタッピングねじ７０によって固定され、両端が隣り合う遮音パネル３の端部表面に当接することにより、中間部支柱２Ａと遮音パネル３の隙間７１を覆っている。
【００５９】
一方、前記端部支柱用カバー６Ｂは、図５に示すように端部支柱２Ｂの周囲を取り囲む半円筒部材７５と、この半円筒部材７５の両端に互いに対向するようにそれぞれ取付けられた同一形状からなる２枚の平板７６，７６とによって、平面視Ｕ字状で上方、下方および一側が開放する筒状体に形成され、遮音パネル３の高さと略等しい高さを有している。前記半円筒部材７５は、アルミニウム合金の押出形材等によって製作され、前後端部が前記各端部支柱用ブラケット３８Ｂのカバー固定部３８Ｂ−４にタッピングねじ７７によってそれぞれ固定されている。２枚の平板７６は、同じくアルミニウム合金の押出形材からなり、一端が前記半円筒部材７５のパネル側開放端にねじまたはリベット７８によってそれぞれ固定され、他端側が遮音パネル３の端部の前後面にそれぞれ当接することにより、端部支柱２Ｂと遮音パネル３との隙間７９をそれぞれ覆っている。なお、端部支柱用カバー６Ｂとしては、半円筒部材７５と２枚の平板７６とで構成されるものに限らず、前記隙間７９が狭い場合は押出成形によって一体に形成されるものであってもよい。
【００６０】
次に、既設の歩道柵を遮音壁１に改修する方法の手順について説明する。
先ず、既設の歩道柵の支柱２間に取付けられている柵体を取り外す。
次に、左右両側面にパネル用ブラケット２８がそれぞれ２個ずつ固定された遮音パネル３を支柱２間に設置し、遮音パネル３の上端が水平になるようにその下面に取付けたパネル高さ調整手段２５により地面との間の隙間を調整する。同じく、次の支柱間に次の遮音パネル３を設置し、その下面に取付けたパネル高さ調整手段２５により地面との間の隙間を調整して遮音パネル３を設置する。このようにして遮音パネル３を支柱２間に順次同一高になるように設置していく。
【００６１】
次に、支柱２に遮音パネル３をパネル用ブラケット２８と支柱用ブラケット３８を介して連結する。その場合、中間部支柱２Ａに取付けられる中間部支柱用ブラケット３８Ａによって隣り合う２つの遮音パネル３，３を支持させるには、図４に示すように一対一組からなる２組の中間部支柱用ブラケット３８Ａ，３８Ａを中間部支柱２Ａを挟んで互いに対向するようにそれぞれ配置し、その第１の挟持部３８Ａ−１を中間部支柱２Ａの外周にそれぞれ嵌着し、第２、第３の挟持部３８Ａ−２，３８Ａ−３を中間部支柱２Ａを挟んで隣り合う２つの遮音パネル３，３の対向側面にそれぞれ設けられているパネル用ブラケット２８の連結部２８Ｂを挟んで対向させる。そして、第２、第３の挟持部３８Ａ−２，３８Ａ−３のボルト挿通孔３９および前記連結部２８Ｂのボルト挿通孔３５にボルト３４を挿通してナット４０を締結し、左右２つのパネル用ブラケット２８と中間部支柱用ブラケット３８を連結する。これにより、前後一対の中間部支柱用ブラケット３８Ａの第２、第３の挟持部３８Ａ−２，３８Ａ−３が隣り合う遮音パネル３，３のパネル用ブラケット２８の連結部２８Ｂをそれぞれ挟持する。また、ボルト３４とナット４０の締結によって第２、第３の挟持部３８Ａ−２，３８Ａ−３が各パネル用ブラケット２８，２８の連結部２８Ｂにそれぞれ押し付けられてこれらを挟持すると、第１の挟持部３８Ａ−１は小径化する方向に弾性変形して中間部支柱２Ａを挟持し、もって遮音パネル３が中間部支柱２Ａに取付けられる。
【００６２】
一方、端部支柱２Ｂに取付けられる端部支柱用ブラケット３８Ｂによって最端の遮音パネル３を支持させるには、図５に示すように一対一組からなる二組の端部支柱用ブラケット３８Ｂ，３８Ｂを端部支柱２Ｂを挟んで前後に対向させて配置し、その第１の挟持部３８Ｂ−１を端部支柱２Ｂの外周にそれぞれ嵌着し、第２の挟持部３８Ｂ−２を遮音パネル３の端面に設けられているパネル用ブラケット２８の連結部２８Ｂを挟んで対向させる。そして、第２の挟持部３８Ｂ−２のボルト挿通孔３９および前記連結部２８Ｂのボルト挿通孔３５にボルト３４を挿通してナット４０を締結し、パネル用ブラケット２８と端部支柱用ブラケット３８Ｂを連結する。
【００６３】
このとき、前後に対向する２つの第３の挟持部３８Ｂ−３に対しては、その間にスペーサ４４を介在させ、これらを挿通孔４２，４５に挿通されるボルト３４およびナット４０によって締結し、第３の挟持部３８Ｂ−３で前記スペーサ４４を挟持させる。また、ナット４０の締結によって第２、第３の挟持部３８Ｂ−２をそれぞれ締結すると、第１の挟持部３８Ｂ−１は小径化する方向に弾性変形して端部支柱２Ｂを挟持し、もって遮音パネル３が端部支柱２Ｂにブラケット２８，３８を介して取付けられる。
【００６４】
次に、中間部支柱用カバー６Ａと端部支柱用カバー６Ｂを中間部支柱用ブラケット３８Ａと端部支柱用ブラケット３８Ｂのカバー固定部３８Ａ−４，３８Ｂ−４にそれぞれ固定する。
【００６５】
しかる後、遮音パネル３の上面に笠木５を固定するとともに、エンドキャップ４を端部支柱用カバー６Ｂと笠木５に嵌合して笠木５にねじ止め固定し端部支柱２Ｂの上方を覆うと、既設の歩道柵を遮音壁１に改修することができる。
【００６６】
このような構造からなる遮音壁１においては、カバー６によって支柱２と遮音パネル３との隙間７１，７９を覆っているので、支柱２、パネル用ブラケット２８、支柱用ブラケット３８さらにはボルト３４およびナット４０等が外部から全く視認されず、外観が良好で市街地の景観に調和した遮音壁１を提供するすることができる。
また、カバー６によって前記隙間７１，７９を覆っているので、車両からの騒音が隙間７１，７９を透過して歩道Ｒ１　側に達せず、遮音効果を向上させることができる。
【００６７】
また、ボルト３４とナット４０からなる締結手段は、パネル用ブラケット２８と一対一組からなる中間部支柱用ブラケット３８Ａ，３８Ａとを連結する連結手段と、中間部支柱用ブラケット３８Ａ，３８Ａを中間部支柱２Ａに固定する固定手段を兼用しているので、支柱用ブラケット３８を支柱２に固定するための格別な固定手段を必要とせず、支柱２に対する遮音パネル３の取付け作業も簡単かつ容易である。
【００６８】
また、支柱２としては、既設の歩道柵に用いられている支柱２をそのまま使用しているので、新設する必要がなく、歩道柵用支柱を有効に利用することができる。
【００６９】
さらに、遮音パネル３はパネル高さ調整手段２５を備えているので、隣り合う遮音パネル３の設置高さを一致させることができる。
【００７０】
【発明の効果】
以上説明したように本発明に係る市街地道路用遮音壁は、支柱と遮音パネル間の隙間を覆うカバーを備えているので、支柱独立型にも拘わらず、支柱はもとより、パネル用ブラケット、支柱用ブラケット、締結手段等が外部から全く視認されず、車道からの騒音の透過を防止するとともに、外観が良好で市街地の周辺の景観とよく調和した遮音壁を提供することができる。
また、遮音パネルの支柱への取付け作業も簡単かつ容易で、遮音パネルを安定化かつ確実に支持することができる。
また本発明に係る歩道柵を遮音壁に改修する方法は、既設の歩道柵の支柱をそのまま有効利用して遮音壁に改修することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る市街地道路用遮音壁の一実施の形態を示す図で、右半分が正面図（車道側から見た図）、左半分が背面図（歩道側から見た図）である。
【図２】同遮音壁の平面図である。
【図３】遮音パネル下部の取付構造を示す図である。
【図４】図１のＩＶ−ＩＶ線拡大断面図である。
【図５】図１のＶ−Ｖ線拡大断面図である。
【図６】遮音壁の端部上面に取付けられるエンドキャップの平面図である。
【図７】同エンドキャップの正面図である。
【図８】図７の矢印Ａ方向から見たエンドキャップの側面図である。
【図９】図７のＩＸ−ＩＸ線断面図である。
【図１０】笠木の取付構造を示す図１のＸ−Ｘ線拡大断面図である。
【図１１】エンドキャップと笠木の連結状態を示す一部切欠き側面図である。
【図１２】同エンドキャップと笠木の底面図である。
【図１３】（ａ）、（ｂ）はキャップ用連結材を示す平面図および側面図である。
【符号の説明】
１…市街地道路用遮音壁、２…支柱、２Ａ…中間部支柱、２Ｂ…端部支柱、３…遮音パネル、４…エンドキャップ、５…笠木、６…カバー、６Ａ…中間部支柱用カバー、６Ｂ…端部支柱用カバー、１６…吸音材、２５…パネル高さ調整手段、２８…パネル用ブラケット、２８Ａ…固定部、２８Ｂ…連結部、３４…ボルト、３８…支柱用ブラケット、３８Ａ…中間部支柱用ブラケット、３８Ａ−１…第１の挟持部、３８Ａ−２…第２の挟持部、３８Ａ−３…第３の挟持部、３８Ａ−４…カバー固定部、３８Ｂ…端部支柱用ブラケット、３８Ｂ−１…第１の挟持部、３８Ｂ−２…第２の挟持部、３８Ｂ−３…第３の挟持部、３８Ｂ−４…カバー固定部、４４…スペーサ、６０…笠木用ブラケット、７１，７９…隙間。
【図１】
2004116158.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【手続補正書】
【提出日】平成14年10月8日(2002.10.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４１】
図３において、前記底板１４は、強度を確保するために積層形成された２枚の薄板１４ａ，１４ｂによって構成され、両端部には遮音パネル３の設置高さを調整するパネル高さ調整手段２５が取付けられている。このパネル高さ調整手段２５はボルト２５Ａと、締め付け用ナット２５Ｂ−１と、底板１４に溶接されたナット２５Ｂ−２とからなり、前記ボルト２５Ａが底板１４の下方からナット２５Ｂ−２に螺合している。設置に際しては、ナット２５Ｂ−１は緩められており、ボルト２５Ａを回して遮音パネル３を上下動させると、遮音パネル３の設置高さが調整される。位置決めが完了したら、ナット２５Ｂ−１を締め付ける。


【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図３】
2004116158.tif 000016