(57)【要約】【課題】真空引き装置の取り扱い性を高め、かつ冷凍サイクル内の真空度をチェックし易くすることができる冷凍車の真空引き装置を提供する。【解決手段】冷凍車の冷凍装置の冷媒配管に接続される真空ポンプ７を具備する。そして、真空ポンプによる真空引きを行う際にその開始信号を受信する信号受信部５３を制御装置５に設け、この信号受信部で受信された開始信号によって第１ないし第８電磁弁３１，３２，３３，３４，３６，４０ａ，４２ａ，９を開放させるように制御する。また、制御装置を真空ポンプに対し制御可能に接続し、コントロールユニット６の表示部６４に表示される冷凍サイクル内の圧力が所定の真空度に達した際に真空ポンプを停止させると共に冷媒タンクから冷凍サイクル内に冷媒を供給する第９電磁弁４１ｂを開状態に切り換えるように制御する。更に、冷凍サイクル内の圧力が所定の真空度に達した際に報知手段８を報知させるように制御装置で制御している。【選択図】　　　　図４
2004125271.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機、コンデンサ、減圧手段およびエバポレータなどの冷媒配管構成機器を順次冷媒配管により接続し、車台上に搭載された保冷庫内に上記エバポレータを臨ませてその内部を流通する冷媒によって保冷庫内を冷却する冷凍装置と、
上記冷媒配管内を流通する冷媒の圧力を検出する圧力センサと、
上記冷媒配管に介設された複数の開閉弁と、
上記圧力センサにより検出された冷媒配管内の圧力を数値で表示する表示手段と、
上記冷凍装置、圧力センサ、各開閉弁および表示手段を制御する制御手段と
を備えた冷凍車に対し、
上記冷媒配管に接続される真空ポンプを具備しており、
上記制御手段は、上記真空ポンプによって真空引きを行う際に上記各開閉弁を開放し、上記圧力センサにより検出される冷媒配管内の圧力を上記表示手段に表示させることによって、上記真空ポンプによる冷媒配管内の真空度が検出されるようになっていることを特徴とする冷凍車の真空引き装置。
【請求項２】
上記請求項１に記載の冷凍車の真空引き装置において、
真空ポンプは、開閉操作弁を介して冷媒配管に接続されており、
制御手段は、
真空ポンプによる真空引きを行う際にその開始信号を受信する信号受信部を備え、この信号受信部で受信された開始信号によって各開閉弁を開放させるように制御するとともに、
上記開閉操作弁に対し制御可能に接続され、表示手段に表示される冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達した際に開閉操作弁を閉操作させるように制御していることを特徴とする冷凍車の真空引き装置。
【請求項３】
上記請求項２に記載の冷凍車の真空引き装置において、
制御手段は、
表示手段に表示される冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達したことを報知する報知手段に対し制御可能に接続され、冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達した際に報知手段を報知させるように制御していることを特徴とする冷凍車の真空引き装置。
【請求項４】
上記請求項１に記載の冷凍車の真空引き装置において、
真空ポンプは、開閉操作弁を介して冷媒配管に接続されており、
制御手段は、
上記開閉操作弁に対し制御可能に接続され、表示手段に表示される冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達した際に、開閉操作弁を閉操作するとともに、冷媒を自動的に供給するように制御していることを特徴とする冷凍車の真空引き装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両に搭載された保冷庫の内部を冷却する冷凍装置が備えられた冷凍車の真空引き装置に関し、詳しくは、真空引き装置の取り扱い性の向上を図り、かつ冷凍サイクル内の真空度をチェックし易くする対策に係わる。
【０００２】
【従来の技術】
従来、冷凍車としては、例えば、圧縮機、コンデンサ、減圧手段、エバポレータなどの各種冷媒配管構成機器を順次冷媒配管により接続してなる冷凍システムの冷凍装置を備え、車両に搭載された保冷庫内に上記エバポレータを臨ませて該保冷庫内を冷却するようになされたものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
そして、上記冷凍装置では、エンジン（図示せず）にて駆動される圧縮機から吐出された冷媒ガスが、コンデンサにより液化した後、減圧手段（膨張弁）からエバポレータに送られて、そのエバポレータでガス化した後、圧縮機に戻されるようになっている。また、各種冷媒配管構成機器同士を連結する冷媒配管には、電磁弁や電動弁などの開閉弁が設けられており、これらの開閉弁により各種冷媒配管構成機器間での冷媒の流通を調整して、円滑な冷凍サイクルが実践されるようにしている。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１１−２１１３０９号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述のような冷凍システムの冷凍装置にあっては、定期的な圧縮機の点検・交換を行う際などに、各種冷媒配管構成機器を冷媒配管で繋ぐ冷凍サイクル内から冷媒を抜き取り、圧縮機の点検・交換を終えた後で再度冷媒を注入する必要がある。その場合、冷媒を注入するに当たり、真空ポンプと真空計とを用意して、冷媒を注入する前に冷凍サイクル内を予め真空引きしておく必要がある。
【０００６】
このとき、真空ポンプと真空計とを冷凍サイクル（冷媒配管）に接続し、各開閉弁を開放してから、真空ポンプを外部電源により作動させ、真空計を見ながら冷凍サイクル内の真空度（圧力）が所定の真空度になるまで作業者が付ききりで真空引きの作業に従事している。
【０００７】
しかしながら、このものでは、真空引きの作業を行うに当たって、真空ポンプと真空計とを用意する必要があり、真空ポンプと真空計との双方を冷媒配管に取り付ける作業に時間を要する上、その取り付け作業が煩わしく、真空引き装置の取り扱い性が悪いものとなる。しかも、真空計は、通常、針によるメータ表示であるため、真空計を見ながら冷凍サイクル内の真空度をチェックするのが難しい。
【０００８】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、真空引き装置の取り扱い性を高め、かつ冷凍サイクル内の真空度をチェックし易くすることができる冷凍車の真空引き装置を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１に係わる発明が講じた解決手段は、冷凍車の真空引き装置として、圧縮機、コンデンサ、減圧手段およびエバポレータなどの冷媒配管構成機器を順次冷媒配管により接続し、車台上に搭載された保冷庫内に上記エバポレータを臨ませてその内部を流通する冷媒によって保冷庫内を冷却する冷凍装置と、上記冷媒配管内を流通する冷媒の圧力を検出する圧力センサと、上記冷媒配管に介設された複数の開閉弁と、上記圧力センサにより検出された冷媒配管内の圧力を数値で表示する表示手段と、上記冷凍装置、圧力センサ、各開閉弁および表示手段を制御する制御手段とを備えた冷凍車に対し、上記冷媒配管に接続される真空ポンプを具備する。そして、上記真空ポンプによって真空引きを行う際に、上記制御手段によって、上記各開閉弁を開放させるとともに、上記圧力センサにより検出される冷媒配管内の圧力を上記表示手段に表示させることによって、上記真空ポンプによる冷媒配管内の真空度を検出するようにしている。
【００１０】
この特定事項により、真空引きの作業を行うに当たって、真空ポンプのみを用意すればよく、真空ポンプのみを冷媒配管に取り付けるだけで済んで、取り付け作業に要する時間が削減される上、その取り付け作業の煩わしさも削減され、真空引き装置の取り扱い性を良好なものにすることが可能となる。
【００１１】
しかも、真空ポンプによって真空引きを行う際に、制御手段によって各開閉弁が開放されるので、冷凍サイクル内が全て同じ気圧となり、既存の圧力センサを真空計として流用し、その圧力センサにより検出された冷凍サイクル内（冷媒配管内）の真空度が表示手段に数値で表示されることによって、冷凍サイクル内の真空度が非常にチェックし易いものとなる。
【００１２】
また、請求項２に係わる発明が講じた解決手段は、真空ポンプを冷媒配管に対し開閉操作弁を介して接続する。そして、真空ポンプによる真空引きを行う際にその開始信号を受信する信号受信部を制御手段に設け、この信号受信部で受信された開始信号によって各開閉弁を開放させるように制御する。更に、制御手段を上記開閉操作弁に対し制御可能に接続し、表示手段に表示される冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達した際に開閉操作弁を閉操作するように制御している。
【００１３】
この特定事項により、制御手段は、真空ポンプによる真空引きを行う際の開始信号が信号受信部に受信されると、各開閉弁を開放させるように制御し、冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達すると、開閉操作弁を閉操作するように制御しているので、真空ポンプによる真空引きを行う際に開始信号が受信されると、その時点から真空引きを終えるまでの真空引き作業が制御装置によって自動的に行える。
【００１４】
そして、請求項３に係わる発明が講じた解決手段は、表示手段に表示される冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達したことを報知する報知手段に対し制御手段を制御可能に接続し、冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達した際に報知手段を報知させるように制御している。
【００１５】
この特定事項により、制御手段は、冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達すると、報知手段を報知させるように制御しているので、真空引き作業を行っている間、作業者が付ききりで従事する必要がなく、冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達する真空引き作業の終了を報知手段の報知によって安易に知り得ることが可能となる。
【００１６】
しかも、報知手段による報知によって冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達した際の真空引き作業の終了が直ちに知らされることにより、緊急を要する真空引き作業での時間の無駄を解消することも可能となる。
【００１７】
更に、請求項４に係わる発明が講じた解決手段は、真空ポンプを冷媒配管に対し開閉操作弁を介して接続する。そして、上記開閉操作弁に対し制御手段を制御可能に接続し、表示手段に表示される冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達した際に、開閉操作弁を閉操作するとともに、冷媒を自動的に供給するように制御している。
【００１８】
この特定事項により、制御手段は、冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達すると、開閉操作弁を閉操作するとともに冷媒を自動的に供給するように制御しているので、冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達した時点つまり冷媒配管内が最適な真空度の状態のときに、冷媒配管内に冷媒が自動的に供給されることになり、真空引き作業での時間の無駄をより一層解消することが可能となる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００２０】
図１は、本発明の実施形態に係る真空引き装置が適用される冷凍車の概略構成を示している。
【００２１】
図１において、１は冷凍車であって、この冷凍車１は、冷凍装置２を備え、車体３の車台上（図示せず）に搭載された保冷庫４の内部を冷却するように構成されている。この保冷庫４の後面には、左右に開放する観音開きタイプの開閉扉４ａ，４ａが設けられ、開閉扉４ａの開放時には保冷庫４内への被冷凍物の搬出入が行われるようになっている。
【００２２】
図２に示すように、上記冷凍装置２は、冷媒を圧縮する圧縮機２１と、この圧縮機２１により圧縮された冷媒を凝縮するコンデンサユニット２２と、このコンデンサユニット２２により凝縮された冷媒を減圧する減圧手段としての減圧ユニット２３と、この減圧ユニット２３により減圧された冷媒を蒸発させるエバポレータユニット２４とを冷媒配管２５により順次接続してなり、冷凍車１の保冷庫４内に上記エバポレータユニット２４を臨ませて該保冷庫４内を冷却するようになされている。
【００２３】
上記圧縮機２１は、図１に示すように、図示しないエンジンの出力軸に対しベルト１１を介して駆動するオイルポンプ１２からのオイルの吐出容量によって駆動される。この圧縮機２１は、保冷庫４の下面に取り付けられたパワーユニットボックス２０内に収容されている。
【００２４】
上記コンデンサユニット２２は、パワーユニットボックス２０よりも前側の保冷庫４下面に取り付けられている。このコンデンサユニット２２は、コンデンサ２２ａとコンデンサ用ファン２２ｂとを備えている。そして、圧縮機２１により圧縮された冷媒は、開閉弁としての第１電磁弁３１を介してコンデンサ２２ａに流入し、このコンデンサ２２ａにおいてコンデンサ用ファン２２ｂにより送られてくる空気に対し放熱して凝縮される。また、上記第１電磁弁３１よりも上流側の冷媒配管２５には、コンデンサ２２ａの下流側の２箇所に下流端がそれぞれ接続された冷媒分岐配管２５ａの上流端が接続され、この冷媒分岐配管２５ａの下流端側にそれぞれ設けられた開閉弁としての第２および第３電磁弁３２，３３を介して圧縮機２１により圧縮された冷媒がコンデンサ２２ａの下流側の２箇所より流入するようになっている。
【００２５】
上記圧縮機２１とコンデンサユニット２２との間に位置する冷媒配管２５には、オイルセパレータ３０が設けられ、圧縮機２１の吐出口側から冷媒と共に吐出したオイルを冷媒配管２５を介して圧縮機２１の吸入口側から戻すようになっている。
【００２６】
上記減圧ユニット２３は、２組の熱交換ユニット２６，２７と、冷媒を減圧する減圧手段２３ａ（例えばキャピラリチューブ）とを備えている。上記２組の熱交換ユニット２６，２７は、コンデンサユニット２２に対し冷媒配管２５を介して直列に接続されている。上流側に位置する上流側熱交換ユニット２６は、コンデンサユニット２２により凝縮された冷媒をガス状冷媒と液状冷媒とに気液分離する気液分離器２６ａと、この気液分離器２６ａにより分離されたガス状冷媒を減圧する減圧手段２６ｂ（例えばキャピラリチューブ）と、この減圧手段２６ｂにより減圧されたガス状冷媒と上記気液分離器２６ａにより分離された液状冷媒とを熱交換させる熱交換器２６ｃとを備えている。また、下流側に位置する下流側熱交換ユニット２７は、上記上流側熱交換ユニット２６の熱交換機２６ｃにより熱交換された液状冷媒をガス状冷媒と液状冷媒とに再度気液分離する気液分離器２７ａと、この気液分離器２７ａにより分離されたガス状冷媒を減圧する減圧手段２７ｂ（例えばキャピラリチューブ）と、この減圧手段２７ｂにより減圧されたガス状冷媒と上記気液分離器２７ａにより分離された液状冷媒とを熱交換させる熱交換器２７ｃとを備えている。この場合、熱交換器２６ｃ，２７ｃとしては、シェル・アンド・チューブ型やシェル・アンド・コイル型などが適用される。
【００２７】
そして、上記上流側熱交換ユニット２６の気液分離器２６ａにより分離された液状冷媒、および下流側熱交換ユニット２７の気液分離器２７ａにより分離された液状冷媒は、それぞれ熱交換器２６ｃ，２７ｃとの熱交換によりガス状冷媒に戻してから冷媒配管２５を介して圧縮機２１の吸入口側に戻されるようになっている。この冷媒配管２５の途中にはアキュムレータ２８が設けられている。このアキュムレータ２８は、熱交換器２６ｃ，２７ｃとの熱交換によりガス状冷媒に戻された冷媒の気液分離を最終的に行って、液状冷媒を貯留し、ガス状冷媒のみを圧縮機２１の吸入口側に戻すようにしている。また、上記下流側熱交換ユニット２７の気液分離器２７ａと減圧手段２７ｂとの間に位置する冷媒配管２５には、上記減圧ユニット２３の減圧手段２３ａとエバポレータユニット２４との間に位置する冷媒配管２５に一端が連結された冷媒配管２５の他端が接続されている。この冷媒配管２５には開閉弁としての第４電磁弁３４と減圧手段３５（例えばキャピラリチューブ）とが設けられ、上記下流側熱交換ユニット２７の気液分離器２７ａにより分離された液状冷媒の一部を減圧手段３５により減圧してエバポレータユニット２４に流入させるようにしている。
【００２８】
エバポレータユニット２４は、保冷庫４内の前壁上端部に取り付けられている。このエバポレータユニット２４は、フィン・アンド・コイル型のエバポレータ２４ａと、このエバポレータ２４ａに設けられたエバポレータ用ファン２４ｂとを備えている。また、上記減圧ユニット２３の下流側熱交換ユニット２７の熱交換器２７ｃに一端が接続された冷媒配管２５の他端は、ディストリビュータ２９により４分岐されてエバポレータ２４ａのコイルの上流端４箇所に対しそれぞれ接続されている。一方、エバポレータ２４ａのコイルの出口側には、上記圧縮機２１とアキュムレータ２８との間に位置する冷媒配管２５に一端が接続された冷媒配管２５の他端が接続されている。このエバポレータ２４ａに他端が接続された冷媒配管２５には、開閉弁としての第５電磁弁３６、逆止弁３７、膨張タンク３８および減圧手段３９（例えばキャピラリチューブ）が接続されている。上記膨張タンク３８は、その内部に送り込まれた冷媒の圧力を減圧してから、アキュムレータ２８下流側の冷媒配管２５に戻すようになっている。この膨張タンク３８は、安全弁３８ａを備え、この安全弁３８ａには圧縮機２１とアキュムレータ２８との間に位置する冷媒配管２５に一端が接続された冷媒配管２５の他端が接続されていて、膨張タンク３８内部の圧力が所定圧以上となったときに減圧手段３９を迂回してガス状冷媒を圧縮機２１の吸入口側に戻すようになっている。
【００２９】
また、上記エバポレータユニット２４の下面には、保冷庫４内の空気をエバポレータ２４ａに対し吸い込むダクト（図示せず）が設けられている。そして、上記減圧ユニット２３の下流側熱交換ユニット２７の熱交換器２７ｃにより熱交換された液状冷媒は、エバポレータ２４ａにおいてエバポレータ用ファン２４ｂによりダクトから吸い込まれてきた保冷庫４内の空気との熱交換によってその空気の熱を吸熱して蒸発し、圧縮機２１に完全なガス状冷媒となって戻されるようになっている。このように、エバポレータ２４ａで吸収した保冷庫４内の空気の熱を熱交換器２６ｃ，２７ｃおよびコンデンサ２２ａにより保冷庫４外の空気に放熱するようになっており、エバポレータ２４ａとの熱交換により熱が吸収された保冷庫４内の空気を保冷庫４内に吹き出すことで、保冷庫４内の温度を超低温化（例えば−４０゜Ｃ以下）させることができるようにしている。また、エバポレータ用ファン２４ｂは、冷凍装置２の冷凍運転時にエバポレータ２４ａに対する保冷庫４内での空気の熱交換を促進させる機能を有している。
【００３０】
そして、上記オイルセパレータ３０とコンデンサユニット２２との間に位置する冷媒配管２５には、上記膨張タンク３８と逆止弁３７との間に位置する冷媒配管２５に一端が接続されたバイパス配管４０の他端が接続されている。このバイパス配管４０には、開閉弁としての第６電磁弁４０ａが設けられている。この第６電磁弁４０ａは、圧縮機２１の吐出口側から吐出した冷媒の圧力が設定圧以上であるときに開放して冷媒の一部を膨張タンク３８に戻すことで、コンデンサユニット２２への冷媒の圧力を設定圧に保つようにしている。上記オイルセパレータ３０とコンデンサユニット２２との間に位置する冷媒配管２５には、圧力センサとしての高圧側の圧力センサＰＨが設けられている。また、後述する供給管４１ａが接続される冷媒配管２５には、圧力センサとしての低圧側の圧力センサＰＬが設けられている。
【００３１】
更に、図１に示すように、上記保冷庫４下面には、冷媒タンク４１が設けられている。この冷媒タンク４１は、供給管４１ａを介して冷媒配管２５に接続され、冷媒配管２５内を流通する冷媒を補充するようになされている。この場合、図２に示すように、供給管４１ａは、冷媒配管２５内に冷媒を円滑に補充できるよう、例えば冷媒の圧力が最も低くなる減圧手段３９と圧縮機２１の吸入口側との間の冷媒配管２５に対し開閉操作弁としての第９電磁弁４１ｂを介して接続されている。そして、後述するように、真空ポンプ７による真空引き作業が終了すると、制御装置５により第９電磁弁４１ｂが自動的に開状態となり、自動的に冷媒を供給することができるようになっている。
【００３２】
また、上記冷凍装置２には、オイルセパレータ３０とコンデンサユニット２２との間の冷媒配管２５と、減圧ユニット２３の減圧手段２３ａとエバポレータユニット２４のディストリビュータ２９との間の冷媒配管２５とをダイレクトに連結するバイパス配管４２が設けられている。このバイパス配管４２には、該バイパス配管４２を開閉する開閉弁としての第７電磁弁４２ａが設けられている。そして、上記第７電磁弁４２ａの開放時には、圧縮機２１により圧縮された高温の冷媒をエバポレータ２４ａのコイル内にダイレクトに送給してエバポレータ２４ａを加温することで、エバポレータ２４ａのコイルやフィンに付着した霜を除霜するデフロスト運転が行われるようになっている。このデフロスト運転は、冷凍装置２（圧縮機２１、コンデンサユニット２２、減圧ユニット２３、エバポレータユニット２４などの冷媒配管構成機器）を制御する制御手段としての制御装置５（図４参照）によって、その開始タイミングおよび終了タイミングが制御されるようになっている。制御装置５は、中央演算処理装置（ＣＰＵ）、読み取り専用メモリ（ＲＯＭ）、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）、入出力ポート（Ｉ／Ｏ）、出力回路などを備え、上記パワーユニットボックス２０よりも後側の保冷庫４下面に取り付けられている。
【００３３】
また、図１に示すように、冷凍車１の運転席にはコントロールユニット６が設けられている。このコントロールユニット６は、図３に示すように、冷凍装置２のＯＮ／ＯＦＦ切換スイッチ６１、デフロスト運転用の霜取スイッチ６２、および冷凍装置２の冷凍能力つまり保冷庫４内の冷凍温度の設定スイッチ６３と、画面切り替え可能な表示手段としての表示部６４とを備えている。
【００３４】
そして、本発明の特徴部分として、図４に示すように、上記制御装置５には、上記冷媒配管２５内を流通する冷媒の圧力を検出する高圧側および低圧側の圧力センサＰＨ，ＰＬと、上記第１ないし第９電磁弁３１〜３４，３６，４０ａ，４２ａ，９，４１ｂと、上記高圧側および低圧側の圧力センサＰＨ，ＰＬにより検出された冷媒配管２５内の圧力を数値でデジタル表示するコントロールユニット６の表示部６４とが制御可能に接続されている。
【００３５】
また、上記各種冷媒配管構成機器を冷媒配管２５で繋いで冷凍サイクルＡを組み立てたときや、定期的な圧縮機２１の点検・交換を行う際などに、冷凍サイクルＡ内に新たに冷媒を注入するに先立って、冷凍サイクルＡ内を真空引き装置によって真空引きすることが行われる。この真空引き装置は、冷凍車１の冷凍装置２（冷媒配管２５）に対し接続される真空ポンプ７を具備している。そして、上記制御装置５には、外部から２４Ｖの商用電源ＳＤを取り入れるコネクタ５１が設けられているとともに、このコネクタ５１を介して取り入れた商用電源ＳＤ用のコンセント５２が設けられている。この場合、真空ポンプ７は、圧縮機２１の吐出口側の冷媒配管２５に第８電磁弁９を介して取り付けられる。
【００３６】
上記真空ポンプ７は、上記制御装置５に対し制御可能に接続されているとともに、コネクタ５１を介して取り入れた商用電源ＳＤにより駆動するようにコンセント５２に対し接続されている。そして、制御装置５は、コンセント５２に接続された真空ポンプ７からの駆動信号つまり真空ポンプ７による真空引きを行う際の開始信号を受信する信号受信部５３を備えている。また、上記制御装置５は、その信号受信部５３に真空ポンプ７からの開始信号が受信されると、上記第１ないし第８電磁弁３１〜３４，３６，４０ａ，４２ａ，９を開放させるように制御し、冷凍サイクルＡ内を連通状態にするようにしている。そして、上記真空ポンプ７によって真空引きが行われると、上記高圧側および低圧側の圧力センサＰＨ，ＰＬにより検出される冷凍サイクルＡ内（冷媒配管２５）内の真空度（圧力）がコントロールユニット６の表示部６４に数値によってデジタル表示され、これによって、上記真空ポンプ７による冷凍サイクルＡ内の真空度が検出されるようになっている。また、上記制御装置５は、コントロールユニット６の表示部６４に表示される冷凍サイクルＡ内の圧力が所定の真空度（例えば０．０ＭＰａ）に達した際に第８電磁弁９を閉状態にしてから真空ポンプ７を停止させるとともに、第９電磁弁４１ｂを開状態にするように制御している。
【００３７】
更に、上記制御装置５には、アラームにより報知する報知手段８が制御可能に接続され、この報知手段８は、コントロールユニット６の表示部６４に表示される冷凍サイクルＡ内の圧力が所定の真空度に達したときにアラームによる報知を行うようにしている。
【００３８】
したがって、上記実施形態では、真空引きの作業を行うに当たって、真空ポンプ７のみを用意すればよく、真空ポンプ７のみを圧縮機２１の吐出口側の冷媒配管２５に取り付けるだけで済んで、取り付け作業に要する時間が削減される上、その取り付け作業の煩わしさも削減され、真空引き装置の取り扱い性を良好なものにすることができる。
【００３９】
しかも、真空ポンプ７によって真空引きを行う際に、制御装置５によって第１ないし第８電磁弁３１〜３４，３６，４０ａ，４２ａ，９を全て開放するように制御されるので、冷凍サイクルＡ内が全て同じ気圧となり、既存の高圧側および低圧側の圧力センサＰＨ，ＰＬを真空計として流用し、その各圧力センサＰＨ，ＰＬにより検出された冷凍サイクルＡ内（冷媒配管２５内）の真空度がコントロールユニット６の表示部６４に数値によってデジタル表示されることによって、冷凍サイクルＡ内の真空度を非常にチェックし易いものにすることができる。
【００４０】
また、制御装置５は、真空ポンプ７による真空引きを行う際に真空ポンプ７からの開始信号が信号受信部５３に受信されると、第１ないし第８電磁弁３１〜３４，３６，４０ａ，４２ａ，９を開放させるように制御し、コントロールユニット６の表示部６４に表示される冷凍サイクルＡ内の圧力が所定の真空度（例えば０．０ＭＰａ）に達した際に第８電磁弁９を閉状態にしてから真空ポンプ７を停止させるように制御しているので、真空ポンプ７による真空引きを行う際にその開始信号が受信されると、その時点から真空引きを終えるまでの真空引き作業を制御装置５によって自動的に行うことができる。
【００４１】
しかも、真空引き作業が終了して第８電磁弁９が閉状態になると、制御装置５からの指令により第９電磁弁４１ｂが開状態となる。これにより、冷凍サイクルＡ内の圧力が所定の真空度に達した時点つまり冷媒配管内が最適な真空度の状態のときに、冷媒が冷媒タンク４１から冷凍サイクルＡ内に自動的に供給されることになり、真空引き作業での時間の無駄をより一層解消することができる。
【００４２】
更に、制御装置５は、コントロールユニット６の表示部６４に表示される冷凍サイクルＡ内の圧力が所定の真空度に達したときにアラームによる報知を行うように報知手段８を制御しているので、真空引き作業を行っている間、作業者が付ききりで従事する必要がなく、冷凍サイクルＡ内の圧力が所定の真空度に達する真空引き作業の終了を報知手段８のアラームによる報知によって安易に知り得ることができる。しかも、報知手段８のアラームによる報知によって冷凍サイクルＡ内の圧力が所定の真空度に達した際の真空引き作業の終了が直ちに知らされることにより、緊急を要する真空引き作業での時間の無駄を解消することもできる。
【００４３】
なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、その他種々の変形例を包含している。例えば、上記実施形態では、コネクタ５１を介して制御装置５に取り入れた商用電源ＳＤによって真空ポンプ７を駆動させるようにコンセント５２に対し接続し、このコンセント５２に接続された真空ポンプ７からの駆動信号（開始信号）を制御装置５の信号受信部５３で受信するようにしたが、商用電源のコネクタおよびコンセントを制御装置に設けず、外部の商用電源に接続された真空ポンプによる真空引きを行う際に真空ポンプから発信される開始信号を受信する信号受信部が単に制御装置に設けられているだけでもよいのはもちろんである。この場合、制御装置に対し真空ポンプが制御可能に接続されているだけでよく、真空ポンプによる真空引きを行う際に真空ポンプのスイッチをＯＮすれば制御装置の信号受信部に駆動信号が受信されることになる。
【００４４】
【発明の効果】
以上の如く、本発明の請求項１に係わる冷凍車の真空引き装置によれば、真空引きの作業を行うに当たり真空ポンプのみを用意すればよく、真空ポンプのみを冷媒配管に取り付けるだけで済んで、取り付け作業に要する時間を削減できる上、その取り付け作業の煩わしさも削減でき、真空引き装置の取り扱い性を良好なものにすることができる。しかも、各開閉弁を開放させることによって冷凍サイクル内が全て同じ気圧となることから、既存の圧力センサを真空計として流用でき、その圧力センサにより検出した冷凍サイクル内の真空度を表示手段に数値で表示して冷凍サイクル内の真空度を非常にチェックし易いものにすることができる。
【００４５】
また、本発明の請求項２に係わる冷凍車の真空引き装置によれば、真空ポンプによる真空引きを行う際の開始信号を信号受信部で受信すると各開閉弁を開放させるように制御し、冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達すると開閉操作弁を閉操作するように制御していることで、真空ポンプによる真空引きを行う際の開始信号の受信時点から真空引きを終えるまでの真空引き作業を制御装置によって自動的に行うことができる。
【００４６】
そして、本発明の請求項３に係わる冷凍車の真空引き装置によれば、冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達した際に報知手段を報知させるように制御することで、真空引き作業を行っている間、作業者の付ききりでの従事を不要とし、真空引き作業の終了を報知手段の報知によって安易に知り得ることができる。しかも、報知手段による報知によって真空引き作業の終了を直ちに知り得、緊急を要する真空引き作業での時間の無駄を解消することもできる。
【００４７】
更に、本発明の請求項４に係わる冷凍車の真空引き装置によれば、制御手段は、冷媒配管内の圧力が所定の真空度に達した際に開閉操作弁を閉操作するとともに冷媒を自動的に供給するように制御することで、冷媒配管内が最適な真空度の状態のときに冷媒配管内に冷媒を自動的に供給し、真空引き作業での時間の無駄をより一層解消することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係る真空引き装置を備えた冷凍車の概略構成を示す斜視図である。
【図２】冷凍装置の冷媒循環系統を示す冷媒回路図である。
【図３】コントロールユニットの正面図である。
【図４】制御装置による制御を説明するブロック構成図である。
【符号の説明】
１　　　　　　　　　　　　冷凍車
２　　　　　　冷凍装置
２１　　　　　圧縮機
２２　　　　　コンデンサユニット（コンデンサ）
２３　　　　　減圧ユニット（減圧手段）
２４　　　　　エバポレータユニット（エバポレータ）
２５　　　　　　　　　　冷媒配管
３１　　　　　　　　　　第１電磁弁（開閉弁）
３２　　　　　　　　　　第２電磁弁（開閉弁）
３３　　　　　　　　　　第３電磁弁（開閉弁）
３４　　　　　　　　　　第４電磁弁（開閉弁）
３６　　　　　　　　　　第５電磁弁（開閉弁）
４　　　　　　保冷庫
４０ａ　　　　　　　　第６電磁弁（開閉弁）
４１ｂ　　　　第９電磁弁
４２ａ　　　　　　　　第７電磁弁（開閉弁）
５　　　　　　制御装置（制御手段）
５３　　　　　信号受信部
６４　　　　　表示部
７　　　　　　真空ポンプ
８　　　　　　報知手段
９　　　　　　　　　　　　第８電磁弁（開閉操作弁）
ＰＨ　　　　　　　　　　高圧側の圧力センサ
ＰＬ　　　　　　　　　　低圧側の圧力センサ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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