(57)【要約】【課題】線材による耐圧板の製作の自動化を容易にする構造とすると共に軽量な金属製耐圧板を安価に製作すること。【解決手段】上記課題を解決するため以下の手段を採用する。第１に、金属線材又は金属帯板材にて形成した第１のフレームと同様な第２のフレームとを複数組み合わせてなる耐圧板とする。第２に、第１のフレームを、耐圧板の一方の幅に対応した長さと耐圧板の高さに対応した高さを有するフレームとする。第３に、第１のフレーム内側に複数の山を形成した波形ラチス材を固着する。第４に、第２のフレームを、耐圧板の他方の幅に対応した長さと第１のフレームの波形ラチス材の最大振幅とほぼ一致する高さを有するフレームとする。第５に、第２のフレームの内側にも波形ラチス材を固着する。第６に、第１のフレームの波形ラチスの内側の所望位置に第２のフレームを差し込み、固着する。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
金属線材又は金属帯板材にて形成したプレート状の複数の第１のフレームと金属線材又は金属帯板材にて形成したプレート状の複数の第２のフレームとを組み合わせてなる金属製耐圧板において、第１のフレームを、所望耐圧板の一方の幅に対応した長さと所望耐圧板の高さに対応した高さを有する略方形のプレート状のフレームとし、該第１のフレーム内側に複数の山を形成した波形ラチス材を固着し、第２のフレームを、所望耐圧板の他方の幅に対応した長さと第１のフレームの波形ラチス材の最大振幅とほぼ一致する高さを有する略方形のプレート状のフレームとし、該第２のフレームの内側にも複数の山を形成した波形ラチス材を固着し、第１のフレームの波形ラチス内側の最大振幅部分の所望位置に第２のフレームを差し込み、固着したことを特徴とする金属製耐圧板。
【請求項２】
第２のフレームが金属線材で形成されると共に、第１のフレームの両内側に少なくとも該金属線材の太さ分の空間を空けたことを特徴とする請求項１記載の金属製耐圧板。
【請求項３】
第１のフレームの波形ラチス材が、左右にホークリフトのホークの幅分の空間を形成したものである請求項１又は２記載の金属製耐圧板。
【請求項４】
第１及び第２のフレームの波形ラチス材が、左右にホークリフトのホークの幅分の空間を形成したものである請求項１又は２記載の金属製耐圧板。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、金属線材又は金属帯板材を用いて製作された耐圧板に関するもので、主としてホークリフトに用いられるパレット、道路用側溝蓋、マンホール蓋、その他足場板、床板、すのこ等に利用される金属製耐圧板に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ホークリフトに用いられるパレットは、通常、木材製やプラスチック製であり、また、側溝板は、コンクリート製や金属板製のものがほとんであった。木製やプラスチック製の耐圧板は、木製の場合には廃棄処分のコストが高く、プラスチック製の場合には、強度上の問題や廃棄処分が環境問題を生じるなどの問題点を有していた。
【０００３】
そこで、特許文献１に示すように金属を用いた線材パレットのごとき耐圧板が提供されてきた。しかし、上面が独立した格子面（所謂網状体）に形成されており、製作の自動化に難点があり、更に、部材間にズレがあったとき剛性があるため密着した溶接が難しく、補強材を多数入れるのも難しいことであった。
【０００４】
【特許文献１】登録実用新案３０８０５７９号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記問題点を解決し、金属線材や金属帯板材を利用した耐圧板の製作の自動化を容易にする構造とすると共に軽量な金属製耐圧板を安価に製作することを目的に提供されたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
第１の発明は、上記課題を解決するため以下の手段を採用した。
第１に、金属線材又は金属帯板材にて形成したプレート状の複数の第１のフレームと金属線材又は金属帯板材にて形成したプレート状の複数の第２のフレームとを組み合わせてなる金属製耐圧板とする。
第２に、第１のフレームを、所望耐圧板の一方の幅に対応した長さと所望耐圧板の高さに対応した高さを有する略方形のプレート状のフレームとする。
第３に、該第１のフレーム内側に複数の山を形成した波形ラチス材を固着する。
第４に、第２のフレームを、所望耐圧板の他方の幅に対応した長さと第１のフレームの波形ラチス材の最大振幅とほぼ一致する高さを有する略方形のプレート状のフレームとする。
第５に、該第２のフレームの内側にも複数の山を形成した波形ラチス材を固着する。
第６に、第１のフレームの波形ラチス内側の最大振幅部分の所望位置に第２のフレームを差し込み、固着する。
【０００７】
第２の発明は、第１の発明の改良であって、上記第２のフレームが金属線材で形成されると共に、第１のフレームの両内側に少なくとも該金属線材の太さ分の空間を空けたことを特徴とする金属製耐圧板である。
【０００８】
第３の発明及び第４の発明は、ホークリフト用パレットとして利用される金属製耐圧板に関するもので、第１のフレームの波形ラチス材が、左右にホークリフトのホークの幅分の空間を形成したものである金属製耐圧板及び、第１及び第２のフレームの波形ラチス材が、左右にホークリフトのホークの幅分の空間を形成した金属製耐圧板である。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、図面に従って、実施例と共に本発明の実施の形態について説明する。第１実施例は、道路用側溝蓋に用いられるような金属線材を用いた金属製耐圧板に関するもので、図１が平面図、図２が断面説明図である。
【００１０】
金属製耐圧板７は、図１及び図２に示されるように金属線材にて形成されたプレート状の複数（図示の実施例では２１枚）の第１のフレーム１と、金属線材にて形成されたプレート状の複数（図示の実施例では９枚）の第２のフレーム２とを組み合わせてなるものである。尚、金属線材として実施例は直径６ｍｍの鉄線を用いている。
【００１１】
図３は、第１実施例を構成するフレームの説明図で、（Ａ）は第１のフレームの説明図、（Ｂ）は第２のフレームの説明図である。第１のフレーム１は、金属製耐圧板７の一方の幅に対応した長さと金属製耐圧板７の高さに対応した高さを有する略方形のプレート状のフレームである。図示の実施例では、第１のフレーム１は、金属製耐圧板７の一方の幅に対応した長さとして長尺方向に４３０ｍｍとされ、金属製耐圧板７の高さに対応した高さとして短尺方向に１３０ｍｍとされている。
【００１２】
第１のフレーム１の内側には、複数の山を形成した波形ラチス材３を、波形ラチス材３の山頂部４をフレーム部５にスポット溶接にて溶着している。波形ラチス材３の山の数は、限定されるものではないが、実施例では図３（Ａ）で左側に３個、右側に４個形成してる。波形ラチス材３は、フレーム部５の耐圧性を強化するもので、フレーム部５と同素材の金属線材とし、直径６ｍｍの鉄線を用いている。
【００１３】
図３（Ａ）に示されるように、第１のフレーム１の両内側には、少なくとも該金属線材の太さ分の空間６が形成されている。該空間６には端部を強化するために、第２のフレーム２を装着しようとするためであり、この強化が不要な金属製耐圧板を作成する場合には、該空間６を形成しなくともよい。
【００１４】
第２のフレーム２は、第１のフレーム１と同素材で製作され、金属製耐圧板７の他方の幅に対応した長さと第１のフレーム１の波形ラチス材３の最大振幅とほぼ一致する高さを有する略方形のプレート状のフレームである。第２のフレーム２の長尺方向、すなわち金属製耐圧板７の他方の幅に対応した長さは、実施例では４９８ｍｍとしており、短尺方向、すなわち第１のフレーム１の波形ラチス材３の最大振幅とほぼ一致する高さは、１２０ｍｍとしている。
【００１５】
第１のフレーム１の短尺方向の高さが１３０ｍｍであり、第２のフレーム２の金属線材の太さが６ｍｍであると、論理値的には第２のフレーム２の短尺方向の高さは、１１８ｍｍとなるはずであるが、後に説明するスポット溶接による金属線材の変形を予測して１２０ｍｍとしている。
【００１６】
尚、第２のフレーム２の内側にも複数の山を形成した波形ラチス材３をスポット溶接にて溶着してある。
【００１７】
第１のフレーム１の波形ラチス３の内側の最大振幅部分に第２のフレーム２を差し込み、更に、第１のフレーム１の内側両側の空部６に第２のフレーム２を差し込み、第１のフレーム１と第２のフレーム２の当接位置をスポット溶接にて溶着している。
【００１８】
第１実施例は、金属線材を用いているが、金属製耐圧板７の表面の隙間が小さものである必要がある場合などには、金属線材に代えて、金属帯板材を利用する場合もある。
【００１９】
図４乃至図６に示す実施例はホークリフト用パレット１０に関するもので、図５に示されるようパレット第１フレーム１１と、図６に示されるパレット第２フレーム１２とにより構成される。これらのパレット第１フレーム１１及びパレット第２フレーム１２は第１のフレーム１及び第２のフレーム２と同じ構成でよいが、パレット第１フレーム１１の波形ラチス材１３が、左右にホークリフトのホークの幅分のホーク挿入用切欠部１６を形成したものである点で異なっている。
【００２０】
従って、パレット第１フレーム１１の波形ラチス材１３内側の最大振幅部分に及び両側にパレット第２フレーム１２を差し込み、パレット第１フレーム１１とパレット第２フレーム１２の当接位置をスポット溶接にて溶着すると図４に示すようにフォークリフトのホーク挿入用空間２６の形成されたパレットを提供できる。
【００２１】
更に、パレット第２フレーム１２の波形ラチス材１３も、パレット第１フレーム１１の波形ラチス材１３と同様に、左右にホークリフトのホークの幅分のホーク挿入用切欠部１６を形成したものにすれば、図７に示すように、前後左右にホーク挿入用空間２６の存在するホークリフト用パレット２０を提供できる。
【００２２】
【発明の効果】
本発明は、金属線材又は金属帯板材にて形成したプレート状の複数の第１のフレームと金属線材にて形成したプレート状の複数の第２のフレームとを組み合わせてなるので、軽量な金属製耐圧板となると共に、第１のフレームの波形ラチスの内側の最大振幅部分の所望位置に第２のフレームを差し込み、固着したものであるので、金属製耐圧板の自動化を図ることができるようになった。更に、第１及び第２のフレームの数、太さ、材質等を変更することにより強度を自由に変更させることも可能となった。
【００２３】
請求項２記載の発明の効果ではあるが、第２のフレームが金属線材で形成されると共に、第１のフレームの両内側に少なくとも該金属線材の太さ分の空間を空けることにより、端部が強化された金属製耐圧板を製作することができる。
【００２４】
請求項３及び４記載の発明の効果ではあるが、第１のフレームの波形ラチス材、もしくは、第１及び第２のフレームの波形ラチス材に、ホークリフトのホークの幅分の空間を形成することにより、ホークリフト用パレットに適した金属製耐圧板を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】金属線材を用いた金属製耐圧板の平面図
【図２】同断面説明図で、（Ａ）はＡ−Ａ線断面説明図、（Ｂ）はＢ−Ｂ線断面説明図である。
【図３】第１実施例を構成するフレームの説明図で、（Ａ）は第１のフレームの説明図、（Ｂ）は第２のフレームの説明図である。
【図４】金属線材を用いたホークリフト用パレットの平面図
【図５】同パレットに用いる第１のフレームの説明図
【図６】同パレットに用いる第２のフレームの説明図
【図７】金属線材を用いた他のホークリフト用パレット平面図
【符号の説明】
１．．．．．第１のフレーム
２．．．．．第２のフレーム
３，１３．．波形ラチス材
４．．．．．山頂部
５．．．．．フレーム部
６．．．．．空間
７．．．．．金属製耐圧板
１０，２０．フォークリフト用パレット
１１．．．．パレット第１フレーム
１２．．．．パレット第２フレーム
１６．．．．ホーク挿入用切欠部
２６．．．．ホーク挿入空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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