(57)【要約】【課題】スクロール圧縮機において、運転条件の変化に応じた高効率運転を可能にする。【解決手段】スクロール圧縮機は、旋回スクロール３の渦巻状のラップ３ｂと固定スクロール２の渦巻状ラップ２ｂとを組み合わせて、旋回スクロール３が固定スクロール２に対して旋回運動をなすことにより、旋回スクロール３のラップ３ｂと固定スクロール２のラップ２ｂとの間に形成される圧縮室の容積を減少させてガスを圧縮する。固定スクロール２のラップ２ｂの最外周側面に開口するレリース孔１６を設け、このレリース孔１６の位置に形成される圧縮室と吸込側である低圧側との間の連通を運転条件に応じて制御するレリース機構２４を設ける。【選択図】　図１
2004027928.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
旋回スクロールの渦巻状のラップと非旋回スクロールの渦巻状ラップとを組み合わせ、前記旋回スクロールのラップと前記非旋回スクロールのラップとの間に形成される圧縮室の容積を減少させてガスを圧縮するスクロール圧縮機において、
前記非旋回スクロールの最外周ラップの側面に開口するレリース孔を設け、
このレリース孔と吸込側である低圧側との連通を運転条件に応じて制御するレリース機構を設けた
ことを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項２】
請求項１において、前記レリース機構は、前記レリース孔と前記低圧側との連通を開閉するレリース弁と、前記レリース弁に動作力を付与する弾性部材とを備え、前記弾性部材の弾性力と対抗する動作力を前記レリース弁に付与する駆動室とを備え、前記駆動室は前記レリース弁の受圧面に高圧側のガス導入する通路を狭い通路で形成したことを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項３】
請求項１または２において、前記非旋回スクロールのラップの側面周方向に間隔をあけて前記レリース孔を複数設け、前記各レリース孔と前記低圧側との連通を前記レリース機構で制御することを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項４】
請求項３において、前記複数のレリース孔を前記低圧側と連通させる運転条件を前記レリース孔ごとに異ならせたことを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項５】
請求項１または２において、前記レリース機構は、前記レリース孔の連通を開閉するレリース弁を備え、その動作方向が前記レリース孔と交差する方向となるように設けたことを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項６】
請求項１または２において、前記レリース機構は、前記レリース孔の連通を開閉するレリース弁を備え、その動作方向が前記レリース孔と同軸方向となるように設けたことを特徴とするスクロール圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スクロール圧縮機に係り、特に、空気調和機、冷凍機、冷蔵庫等の冷凍サイクル装置に利用されるスクロール圧縮機に好適なものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、冷凍サイクル装置の運転モードが多様化し、圧縮機の運転範囲のさらなる拡大が望まれる中、スクロール圧縮機においても、さらなる高効率化、高信頼性化を図る必要がある。
【０００３】
スクロール圧縮機は、冷凍サイクルの吐出圧力や吸込圧力等、負荷の変動に係わりなく一定の圧縮比で運転される構造となっているため、運転条件によっては圧縮比が高過ぎたり低過ぎたりすることとなり、圧縮損失が多くなって性能低下に繋がるという課題あった。これを解決する手段として、運転条件に応じて圧縮室のガスの一部を吸込側である低圧側に直接戻すレリース機構を設け、高圧力比と低圧力比の運転ができるようにした特開平５−３３７８６号公報に記載の技術がある。
【０００４】
この従来技術は、圧縮室と被圧縮ガスの吸込側とを必要に応じて連通するレリース機構が固定スクロールの台板に設けられ、このレリース機構は固定スクロールのラップ巻き終り端より内側でかつラップ巻き終り端から３６０ーの範囲内に旋回スクロールのラップ先端面に対向して設けられている。具体的には、レリース機構は、レリース孔が固定スクロールの台板に貫通し且つ旋回スクロールのラップ先端面に対向する台板底面に小径部で形成される開口を有して設けられ、レリース弁がこのレリース孔にスプリングとともに摺動自在に収容されて台板底面側の開口を開閉できるように設けられ、固定スクロールのラップ外周面外側に開口する逃がし穴がレリース孔の一部に連通して設けられ、逃がし穴のレリース孔への連通面がレリース弁の上下動にともなって開閉されるようになっている。
【０００５】
このように構成された従来技術のレリース機構において、レリース作用をしない通常の状態（吸込側と吐出側との圧力差が大きい状態）では、レリース弁をスプリングの弾性力よりレリース弁を押圧付勢する圧力差の方が大きくなり、レリース弁の頭部でレリース孔の台板底面側の開口を閉成するので、圧縮容量は変わらない。
【０００６】
また、吸込側と吐出側との圧力差が小さくてよい状態では、スプリングの弾性力よりレリース弁を押圧付勢する圧力差の方が小さくなり、スプリングの弾性力によってレリース弁を押し下げ、レリース孔の台板底面側開口と逃がし穴開口とが連通されて、各ラップ部の歯合空間である圧縮室は固定スクロールのラップ外周面外側であるガス吸込側と連通する。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術において、レリース弁の頭部がレリース孔を閉じた時に固定スクロールの台板底面より上方に飛出すと、レリース弁の頭部と旋回スクロールの先端部とが部分的に強く摺接し、摺動ロスの増加や異常摩耗を発生する恐れがあり、性能や信頼性を低下させる要因となる。この問題を避けるためには、レリース弁が閉じた状態でレリース弁の頭部が固定スクロールの台板底面と同一面以下に収まるようにする必要がある。従って、旋回スクロールのラップ先端面とレリース弁の頭部との間に隙間ができることが退けられず、従来技術においては、旋回スクロールのラップ内側の圧縮室と外側の圧縮室との間での圧縮ガスの漏れの要因となって圧縮効率が低下するという課題がある。
【０００８】
また、上記従来技術は、レリース弁に吐出側圧力が直接加わるようになっているため、吐出側圧力の急激な変化によってレリース弁が急速な動作をすることとなり、大きな衝突音が発生するという課題がある。
【０００９】
さらには、上記従来技術は、レリース弁が開いた時、レリース孔の小径部とレリース弁が離れており、レリース弁が閉じる際にレリース弁がレリース孔の小径部に確実に挿入されるようにするため、レリース孔の小径部とレリース弁との隙間をレリース弁の他の隙間よりも大きくする必要がある。このため、上記従来技術では、レリース弁が閉じた状態において、レリース弁とレリース孔の小径部とのシール性が悪くなって圧縮室のガスが低圧側に漏れ易く、この点からも圧縮効率が低下するという課題がある。
【００１０】
本発明の目的は、運転条件の変化に応じた高効率運転が可能なスクロール圧縮機を提供することにある。
【００１１】
本発明の別の目的は、レリース弁の衝突音を防止できると共に、運転条件の変化に応じた高効率運転が可能なスクロール圧縮機を提供することにある。
【００１２】
本発明の別の目的は、高信頼性化を図ることができると共に、運転条件の変化に応じた高効率運転が可能なスクロール圧縮機を提供することにある。
【００１３】
なお、本発明のその他の目的と有利点は以下の記述から明らかにされる。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するための本発明のスクロール圧縮機は、旋回スクロールの渦巻状のラップと非旋回スクロールの渦巻状ラップとを組み合わせ、前記旋回スクロールのラップと前記非旋回スクロールのラップとの間に形成される圧縮室の容積を減少させてガスを圧縮するスクロール圧縮機において、前記非旋回スクロールの最外周ラップの側面に開口するレリース孔を設け、このレリース孔と吸込側である低圧側との連通を運転条件に応じて制御するレリース機構を設けたことにある。
【００１５】
前記別の目的を達成するための本発明のスクロール圧縮機は、さらに、前記レリース機構は、前記レリース孔と前記低圧側との連通を開閉するレリース弁と、前記レリース弁に動作力を付与する弾性部材とを備え、前記弾性部材の弾性力と対抗する動作力を前記レリース弁に付与する駆動室とを備え、前記駆動室は前記レリース弁の受圧面に高圧側のガス導入する通路を狭い通路で形成したという構成を加えたことにある。
【００１６】
前記別の目的を達成するための本発明のスクロール圧縮機は、さらに、前記レリース機構は、前記レリース孔の連通を開閉するレリース弁を備え、その動作方向が前記レリース孔と交差する方向となるように設けたという構成を加えたことにある。
【００１７】
なお、本発明のその他の手段は以下の記述から明らかにされる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の複数の実施例を、図面を参照して説明する。
〔実施例１〕
本発明の第１の実施例を図１〜図５を参照して説明する。
【００１９】
まず、本実施例のスクロール圧縮機の全体構成及び動作等を、図１及び図２を参照しながら説明する。
【００２０】
密閉容器１内の上部に圧縮機構部、下部に電動機部が収納されている。圧縮機構部は、非旋回スクロールの一例である固定スクロール２、旋回スクロール３、フレーム４、クランク軸５、オルダムリング６を主要構成要素としている。固定スクロール２の吸込口１１には外部サイクルに接続する吸込みパイプ１０が圧入されている。フレーム４の外周部は密閉容器１に固定されており、クランク軸５の回転を受ける軸受を具備している。固定スクロール２はボルト２３によりフレーム４に締結されている。
【００２１】
電動機部は、ステータ８およびロータ９からなっている。ステータ８は密閉容器１内に焼き嵌めなどにより固定されており、ロータ９はクランク軸５に圧入などにより固定されている。
【００２２】
固定スクロール２は、台板２ａと、この台板２ａ上に下方に直立する渦巻状のラップ２ｂと、台板２ａの外側に位置する鏡板２ｃとを有している。旋回スクロール３は、台板３ａと、この台板３ａ上に上方に直立する渦巻状のラップ３ｂと、台板３ａの外側に位置する鏡板３ｃとを有している。固定スクロール２と旋回スクロール３とは、それぞれラップ部２ｂ、３ｂを互いに内側に向けて組み合わせて圧縮室Ａ、Ｂ（図２参照）を形成している。
【００２３】
固定スクロール２のラップ２ｂの最外周側面には、鏡板２ｃの外周側面から貫通してレリース孔１６が開口するように設けられている。この開口の径は、固定スクロール２のラップ２ｂの幅よりも大きく形成されており、これによってレリース孔１６から放出する冷媒ガスの流通損失を低減できるものとなっている。
レリース孔１６の外周側部分は、孔埋め部材１６ａ部により密閉されている。固定スクロールの鏡板２ｃの下面には、吸込側である低圧側に連通された吸込み溝１４が設けられている。吸込み溝１４と連通する連通孔１７がレリース孔１６と交差するように設けられている。連通孔１７は、水平なレリース孔１６に対して垂直に交差するように形成され、吸込み溝１４及びレリース孔１６に連通する小径部とその上部に形成された大径部とから構成されている。
【００２４】
レリース機構２４は、連通孔１７を開閉することによってレリース孔１６と吸込み溝１４との連通を開閉するように設けられ、レリース弁１９、スプリング２０、ストッパ２１を備えて構成されている。連通孔１７の上部を形成する固定スクロール２の台板２ａにストッパ２１がネジ止め固定されている。このストッパ２１内にレリース弁１９、スプリング２０が収納され、レリース機構２４が構成されている。
【００２５】
レリース弁１９は上下動可能に設けられている。レリース弁１９の下部は、連通孔１７の小径部を摺動され、レリース孔１６及び連通孔１７を側面でシールするように配置されている。レリース弁１９の上部はストッパ２１の駆動室内に遊嵌されて配置されている。スプリング２０はその弾性力がレリース弁１９に付与されるように鏡板２ｃとレリース弁１９の上端部との間に配置されている。ストッパ２１は内部を駆動室としており、台板２ａにネジ止めされている。この駆動室内に収納されたレリース弁１９の上端部は、駆動室を上下に仕切っており、その上面が受圧面となっている。そして、この受圧面に高圧側のガスが導かれるようになっている。
【００２６】
旋回スクロール３のボス部にはクランク軸５の偏心部５ａが回転自在に嵌入され、クランク軸５の回転により旋回スクロール３が偏心回転を行なう。また、台板３ａ部の溝３ｃとフレーム４の溝にはオルダムリング６が摺動自在に配設され、旋回スクロール３の自転防止手段として機能している。軸受７は、クランク軸５の下部を支持するように設けられている。
【００２７】
係る構成のスクロール圧縮機の動作の概要を説明する。ロータ９はステータ８により回転力を受け、クランク軸５が回転し、旋回スクロール３はオルダムリング６の作用により自転することなく偏心回転（公転）する。旋回スクロール３の公転により、吸込パイプ１０を通して固定スクロール２の吸込口１１から吸込まれた冷媒ガスは、圧縮室Ａ、Ｂの容積減少により徐々に圧縮されて圧力が上昇し、吐出孔１３から密閉容器１の中に放出される。放出された冷媒ガスは電動機部を冷却し吐出パイプ１８から外部サイクルへ供給される。
【００２８】
次に、本実施例のスクロール圧縮機の圧縮室Ａ、Ｂの動作及びレリース機構２４の動作を、図３から図５を参照しながら説明する。
【００２９】
図３はレリース機構２４の非動作時である図４の状態における圧縮室Ａ、Ｂの動作状態を説明する図である。図３（ａ）は圧縮室Ａ、Ｂが形成されて冷媒ガスの圧縮が開始される状態であり、図３（ｄ）は圧縮室Ａ、Ｂから冷媒ガスの吐出が開始される直前の状態を示している。旋回スクロール３の公転により、図３（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）の順に圧縮室Ａ、Ｂの容積が減少し、それぞれの圧力が上昇する。
【００３０】
この時、レリース孔１６と連通孔１７は、図４に示すように、レリース弁１９の側面でシールされて連通が遮断されている状態である。即ち、レリース弁１９が収納された駆動室には、固定スクロール２とストッパ２１とのネジ部の微小隙間が狭い連通路となって吐出側の高圧ガスが導入され、さらにレリース弁１９のストッパ２１の内周との微小隙間が狭い連通路となってレリース弁１９の上面に高圧ガスがゆっくりと導入される。これによってレリース弁１９の上方より吐出圧力が作用することとなり、この吐出圧力とレリース弁１９の下部に作用する吸込圧力との差圧がスプリング２０の弾性力より大きい運転条件において、レリース弁１９が下方に押圧付勢されてレリース孔１６の開口が閉じられる。
【００３１】
従って、レリース孔１６は、図３（ａ）〜（ｂ）の状態で圧縮室Ａに面しているが、その開口が閉じられているため、圧縮室Ａ内の冷媒ガスはレリース孔１６から低圧側に放出されることなく圧縮される。このように、レリース孔１６の開口が閉じられた状態では、図３（ａ）〜（ｄ）の全ての行程で圧縮動作が行なわれることとなり、高い圧縮比が得られる。
【００３２】
これに対して、低圧力比となるような運転条件においては、図５に示すようレリース機構２４はレリース孔１６を低圧側に連通するように動作する。即ち、レリース弁１９に大きな押圧付勢力を与えていた吐出圧力と吸込圧力との差圧が小さくなり、この差圧よりもスプリング２０の弾性力の方が大きくなって、レリース弁１９を上方に押上げ、レリース孔１６と連通孔１７とが連通する。これによって、圧縮室Ａと低圧側の吸込み溝１４とが連通され、圧縮室Ａの冷媒ガスがレリース孔１６を通って低圧側に逃がされる。
【００３３】
この点について図３を参照しながら説明すると、図３（ａ）〜（ｂ）の行程において、圧縮室Ｂは圧縮が開始されるが、圧縮室Ａはレリース機構２４が開放動作しているので、冷媒ガスの圧縮が行なわれず、冷媒ガスが低圧側にレリースされる。そして、レリース孔１６が配置された位置を過ぎた行程、即ち図３（ｂ）以降の行程で圧縮室Ａによる冷媒ガスの圧縮が行なわれる。
【００３４】
上述したように、高圧力比で圧縮比が大きくなる運転条件においては、図４のようにレリース機構２４が非動作となって、図３（ａ）の行程から圧縮室Ａ、Ｂを最大限に活かした圧縮が行なわれ、圧縮容積比を大とした高圧力比向きの圧縮運転が行なわれる。そして、低圧力比で圧縮比が小さくなる運転条件においては、図５のようにレリース機構２４がレリース孔１６を開放する動作となって、図３（ａ）〜（ｂ）の行程では、圧縮室Ｂのみが圧縮機能を有し、圧縮室Ａは圧縮機能を有していないので、圧縮容積比が小さくなり、低圧力比向きの圧縮運転が行なわれる。吸込体積が小さくなるので、特に回転数制御の圧縮機の場合には、回転数を高めにしてモータ効率の良い条件で運転できる。
【００３５】
本実施例のスクロール圧縮機によれば、次の効果が得られる。
【００３６】
スクロール圧縮機が用いられる運転条件に応じて高圧力比から低圧力比まで対応した圧縮運転を行なうことができ、これによって圧縮損失を少なくして高効率化が図れる。そして、レリース孔１６を固定スクロール２の最外周ラップ２ｂの側面に設けたことによって、旋回スクロールのラップ先端面に対抗する台板底面にレリース孔を設けた従来例のように旋回スクロールのラップ先端面のシール性が低下することがなく、この従来例よりも圧縮効率を向上することができる。
【００３７】
また、その受圧面に高圧側のガス導入する通路を狭い通路で形成しているので、レリース弁１９がゆるやかに動作し、レリース機構２４の衝突音（レリース弁１９とストッパ２１および固定スクロール２との衝突する音）を緩和あるいは消滅することができ、より静音化できる。
【００３８】
また、レリース孔１６と連通孔１７は、レリース弁１９の側面でシールされて連通が遮断されるので、従来技術に比較してシール性が向上し、圧縮室の冷媒ガスが低圧側に漏れることを防止することができる。これに伴い、レリース機構２４の設計製作寸法上の制約が少なく構造を簡易化できる。
【００３９】
また、レリース弁１９自体が固定スクロール２のラップ２ｂの側面から圧縮室内に飛出することがないので、旋回スクロール３の公転に際して旋回スクロールのラップ３ｂとレリース弁１９が干渉することが無く、異常摩耗を発生する恐れが無い。
【００４０】
従って、本実施例によれば、騒音低く、信頼性の高いレリース機構２４を備えた効率のよいスクロール圧縮機を提供することができる。
〔実施例２〕
次に、本発明の第２の実施例を、図６ないし図７を参照して説明する。この第２の実施例は、次に述べる通り第１の実施例と相違するものであり、その他の点については第１実施例と基本的には同一である。
【００４１】
この第２の実施例では、固定スクロール２のラップ２ｂの内側面の巻き終わりを第１の実施例と比較して約１８０度延長し、固定スクロール２のラップ２ｂと旋回スクロール３のラップ３ｂとを非対称にしている。また、旋回スクロール３のラップ３ｂの巻き始め部を第１の実施例と比較して一部削除した形状としている。これにより、第２の実施例における吐出口１３の位置や大きさ、および固定スクロール２のラップ２ｂの巻き始め部の形状が第１の実施例と大きく異なっている。
【００４２】
そして、固定スクロール２のラップ２ｂの最外周の側面周方向に間隔をあけてレリース孔１６が複数設けられ、各レリース孔１６と低圧側である吸込み溝１４とを連通する連通孔１７がレリース孔１６ごとに設けられ、各レリース孔１６と吸込み溝１４との連通をレリース機構２４（図６及び図７には図示せず）で制御するようになっている。レリース孔１６及び連通孔１７は、図示例ではＸ、Ｙの位置に２箇所形成されている。この２箇所のレリース孔１６及び連通孔１７に対してそれぞれレリース機構２４が設けられている。レリース孔１６、連通孔１７及びレリース機構２４のそれぞれの構造は第１の実施例と同一であり、Ｙの位置の方は位置を含めて第１の実施例と全く同一である。そして、Ｘの位置のレリース孔１６は、延長した固定スクロール２のラップ２ｂの内側面の巻き終わり部に形成されている。
【００４３】
また、全てのレリース機構２４のスプリング２０の弾性力はすべて同じとなっており、それぞれのレリース機構２４のスプリング２０の弾性力の大きさを、配置してある位置で示せば、Ｘ＝Ｙとなっている。従って、ある運転条件の圧力比においては、それぞれのレリース機構２４のすべてが同時に作動する。
【００４４】
運転条件が高圧力比の状態で二つのレリース機構２４がすべて非動作時（即ち、全てのレリース機構２４が図４の状態）において、図７（ａ）は圧縮室Ａが形成されて圧縮が開始する状態であり、図７（ｂ）は圧縮室Ｂが形成されて圧縮が開始する状態であり、図７（ｅ）は圧縮室Ａから圧縮されたガスが吐出される開始直前の状態であり、図７（ｆ）は圧縮室Ｂから圧縮されたガスが吐出される開始直前の状態である。旋回スクロール３の公転により、図７（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）（ｅ）（ｆ）の順に圧縮室Ａ、Ｂの容積が減少し、それぞれの圧力が上昇する。ただし、圧縮室Ｂは（ｂ）で圧縮開始するので、図７（ａ）では記号Ｂを記していない。また、圧縮室Ａは（ｅ）で吐出開始するので（ｆ）では吐出行程に移行しており、もはや圧縮室ではないので記号Ａを記していない。
【００４５】
この第２の実施例では、図７（ａ）（ｂ）のように、圧縮室Ａ、Ｂの圧縮開始時期が異なっており、また圧縮室Ａ、Ｂそれぞれの圧縮開始する最大密閉容積が異なっている。また、旋回スクロール３のラップ３ｂの巻き始め部を一部削除した形状としており、第１の実施例よりも圧縮室Ａが圧縮室Ｂより早く吐出開始するようにしている。即ち、旋回スクロール３のラップ３ｂの外側面巻き始め部が、固定スクロール２のラップ２ｂの内側面から離れる時期を、固定スクロールのラップ２ｂの外側面巻き始め部が、旋回スクロールのラップ３ｂの内側面から離れる時期より早くして、圧縮室Ａが圧縮室Ｂより早く吐出開始するようにしている。従って、この第２実施例では、第１の実施例に比較して、吐出開始時期が異なっており、より効果的に圧縮行程を行なうようになっている。
【００４６】
これに対して、運転条件が低圧力比であって二つのレリース機構２４が全て動作時（即ち、全てのレリース機構２４が図５の状態）において、図７（ａ）（ｂ）の圧縮室Ａは、これに面するレリース孔１６が低圧側に開放され、冷媒ガスが低圧側に放出されて圧縮室として形成されない。そして、図７（ｂ）からの行程で圧縮室Ｂのみが形成される。さらに行程が進んだ図７（ｃ）からの行程（レリース孔１６およびレリース機構２４が配置された位置Ｘ、Ｙを旋回スクロール３のラップ外面が過ぎた時点からの行程）で圧縮室Ａが形成される。
【００４７】
このように、高圧力比で圧縮比が大きくなる運転条件においては、レリース機構２４を非動作とし、図７（ａ）時に圧縮室Ａ、そして図７（ｂ）時に圧縮室Ａ、Ｂが圧縮動作するように最大限に活かし、圧縮容積比を大とした高圧力比向き圧縮運転を行なうことができる。さらに、低圧力比で圧縮比が小さくなる運転条件においては、レリース機構２４を動作し、図７（ａ）（ｂ）で圧縮室Ａは圧縮室として形成されず、図７（ｂ）で圧縮室Ｂが形成され、図７（ｃ）の行程で圧縮室Ａが形成されることにより、圧縮容積比も小さくなり、低圧力比向きの圧縮運転を行なうことができる。
【００４８】
この第２の実施例によれば、上述した第１の実施例と同様な効果を有すると共に、固定スクロール２のラップ２ｂの内側面の巻き終わりを延長し、また旋回スクロール３のラップ３ｂの巻き始め部を一部削除したことによる圧縮性能向上を図ることができる。
【００４９】
また、二つのレリース機構２４のスプリング２０の弾性力を異ならせた場合、例えば配置してある位置で示せばＸ＞Ｙとした場合には、次に述べるような効果を有する。即ち、それぞれのレリース機構２４の動作する運転条件の圧力比がそれぞれ異なり、低圧力比になるに従って順次にレリース機構２４が動作し、図７における圧縮室Ａが形成される行程がそれぞれ異なってくる。従って、低圧力比になるに従って、それに対応して圧縮容積比も小さくなり、低圧力比向きの圧縮行程となっていくため、より圧縮効率が向上することができる。
【００５０】
また、第１の実施例と固定スクロール２及び旋回スクロール３の形状が同一で複数のレリース孔１６及びレリース機構２４を設けることにより、第１の実施例より細かな制御を行なうことができる。
【００５１】
〔実施例３〕
次に、本発明の第３の実施例を、図８ないし図９を参照して説明する。この第３の実施例は、次に述べる通り第１または第２の実施例と相違するものであり、その他の点については第１または第２の実施例と基本的には同一である。
【００５２】
この第３の実施例では、図８及び図９に示すように、固定スクロール２のラップ２ｂの側面に鏡板２ｃの外周側面から貫通してレリース孔１６が設けられ、鏡板２ｃの下面に設けられた吸込み溝１４とレリース孔１６とを連通する連通孔１７が設けられている。レリース孔１６と同軸上の固定スクロールの鏡板２ｃの外周の側面側にレリース弁１９、スプリング２０が収納され、固定スクロール２の鏡板２ｃの外周最端面側にストッパ２１がネジ止め固定され、レリース機構２４が構成されている。
【００５３】
図８はレリース機構２４が動作していない状態、即ち、第１および第２の実施例の図４の状態と同一状態である。この図８の状態では、図４に同じくレリース弁１９の側面でシールし、レリース孔１６と連通孔１７とを連通遮断する。この時レリース弁１９の頭部は固定スクロール２のラップ２ｂの側面から圧縮室内に飛出しないような寸法としている。
【００５４】
図９はレリース機構２４が動作した状態、即ち、第１および第２の実施例の図５の状態と同一状態である。この図９のレリース機構２４作動時のレリース弁１９の動作は、第１および第２の実施例で記したと同じく、レリース弁１９が固定スクロール２の鏡板２ｃの外周側面側に、固定スクロール２とストッパ２１のネジ部の微小隙間の流路抵抗によりゆるやかに動作する。
【００５５】
この第３実施例によれば、上述した第１または第２の実施例と同様な効果を有すると共に、レリース機構２４をさらに簡易化できる。
【００５６】
また、ストッパ２１の固定方法を図１０に示すように固定スクロールの鏡板２ｃの外周最端面側に圧入等による固定とし、微小すきまの流路抵抗を細孔２２で形成してもよい。この図１０の構造によれば、さらに簡単な構造となり、安価なものとすることができる。この図１０の構造を第１および第２の実施例の図４、図５に適用するようにしてもよい。
【００５７】
また、上記各実施例においてレリース孔はラップに直角方向であるが、斜めであってもよい。
【００５８】
【発明の効果】
以上の各実施例の説明から明らかなように、本発明によれば、運転条件の変化に応じた高効率運転が可能なスクロール圧縮機を得ることができる。
【００５９】
また、本発明によれば、レリース弁の衝突音を防止できると共に、運転条件の変化に応じた高効率運転が可能なスクロール圧縮機を得ることができる。
【００６０】
また、本発明によれば、高信頼性化を図ることができると共に、運転条件の変化に応じた高効率運転が可能なスクロール圧縮機を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施例に係るスクロール圧縮機の縦断面図である。
【図２】図１のスクロール圧縮機における固定スクロールに旋回スクロールを組み合わせた状態の説明図である。
【図３】図１のスクロール圧縮機における圧縮室の動作を説明する図である。
【図４】図１のスクロール圧縮機におけるレリース機構の非動作状態を示す縦断面図である。
【図５】図１のスクロール圧縮機におけるレリース機構の動作状態を示す縦断面図である。
【図６】本発明の第２の実施例のスクロール圧縮機における固定スクロールに旋回スクロールを組み合わせた状態の説明図である。
【図７】図６のスクロール圧縮機における圧縮室の動作を説明する図である。
【図８】本発明の第３の実施例のスクロール圧縮機におけるレリース機構の非動作状態を示す縦断面図である。
【図９】図８のレリース機構の動作状態を示す縦断面図である。
【図１０】図８の変形例を示す縦断面図である。
【符号の説明】
Ａ、Ｂ…圧縮室、１…密閉容器、２…固定スクロール、３…旋回スクロール、２ａ、３ａ…台板、２ｂ、３ｂ…ラップ、２ｃ…鏡板、３ｃ…鏡板、３ｄ…溝、４…フレーム、５…クランク軸、５ａ…偏心部、６…オルダムリング、７…軸受、８…ステータ、９…ロータ、１０…吸込パイプ、１１…吸込口、１３…吐出孔、１４…吸込み溝、１６…レリース孔、１６ａ…孔埋め部、１７…連通孔、１８…吐出パイプ、１９…レリース弁、２０…スプリング、２１…ストッパ、２２…細孔、２３…ボルト、２４…レリース機構、Ｘ、Ｙ…レリース孔およびレリース機構の配置位置。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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