(57)【要約】【課題】耐摩耗性に優れ、高摩擦係数を実現した給紙搬送用ゴム部材を提供する。【解決手段】マトリックスゴムとしてのエチレン−プロピレン−ジエン系共重合体が、ブチルゴム及びハロゲン化ブチルゴムの少なくとも一方が分散された状態で加硫されており、摩擦係数が３以上である。【選択図】        なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
マトリックスゴムとしてのエチレン−プロピレン−ジエン系共重合体が、ブチルゴム及びハロゲン化ブチルゴムの少なくとも一方が分散された状態で加硫されており、摩擦係数が３以上であることを特徴とする給紙搬送用ゴム部材。
【請求項２】
請求項１において、前記マトリックスゴム１００重量部に対し、前記ブチルゴム及びハロゲン化ブチルゴムの少なくとも一方が５〜３０重量部含有されていることを特徴とする給紙搬送用ゴム部材。
【請求項３】
請求項１又は２において、ゴム硬度が、ＪＩＳ  Ａで５０°以下であることを特徴とする給紙搬送用ゴム部材。
【請求項４】
請求項１〜３の何れかにおいて、充填剤としてホワイトカーボンを含むことを特徴とする給紙搬送用ゴム部材。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、複写機の自動給紙部やファクシミリ（ＦＡＸ）の給紙部、印刷機の給紙搬送部などに用いられる給紙搬送用ゴム部材に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、複写機の自動給紙部やファクシミリ（ＦＡＸ）の給紙部などには給紙用ロールや無端ベルトが用いられている。この種の給紙搬送用ゴム部材の材料は、給紙搬送の特性、耐摩耗性の面から、ＥＰＤＭ、ＮＢＲ又はポリウレタンなどが用いられている。そして、このような給紙搬送用ゴム部材の搬送特性においては、摩擦係数が大きく、安定していることが重要であり、また、用途によって所望の摩擦係数が得られることが求められることがある。
【０００３】
例えば、スチレンブタジエンゴム、ニトリルゴム等のブタジエン系ゴムに、イソプレンゴム、ブチルゴム、天然ゴム等のイソプレン基を化学構造として持つゴムを配合することにより、配合比を変えるだけでゴム硬度を調節することができる技術が提案されているが（特許文献１参照）、摩擦係数は概ね１以下であり、大きなものではない。
【０００４】
そこで、摩擦係数が大きく、耐摩耗性に優れたものとして、ＥＰＤＭなどのゴム１００重量部に対して水素添加スチレン系熱可塑性エラストマーとオレフィン樹脂を合わせて２０重量部以上２００重量部以下を含み、且つ上記ゴムを樹脂加硫剤により動的加硫して上記水素添加スチレン系熱可塑性エラストマーとオレフィン系樹脂の混合物中に分散させたゴム組成物（特許文献２参照）、ＥＰＤＭ等のゴム部材からなり所定の表面粗さを有して摩擦係数の維持を図ることができる給紙搬送用ロール（特許文献３参照）、基材ゴム１００部に対して５部以上５０部以下の超高分子量ポリエチレンを添加して架橋した給紙ローラ（特許文献４参照）、０．０５質量％以上２．５質量％以下のポリアミド樹脂を含むゴム組成物が架橋されてなる紙送りローラ（特許文献５参照）などが提案されている。
【０００５】
【特許文献１】
特開平４−２４６５５７号公報  （特許請求の範囲、段落「０００６」）
【特許文献２】
特開平１１−２３６４６５号公報  （特許請求の範囲、段落「０００８」〜「００１０」）
【特許文献３】
特開２００２−９６９３８号公報  （特許請求の範囲）
【特許文献４】
特開２００２−１７９２６３号公報  （特許請求の範囲）
【特許文献５】
特開２００２−１９３４６０号公報  （特許請求の範囲）
【特許文献６】
特開平１０−２０３６７６号公報  （段落「０００６」、「０００７」）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述した給紙搬送用部材では、摩擦係数が大きいものでも２〜２．５であり、これよりさらに大きな摩擦係数が要望される場合には対応できないという問題があった。
【０００７】
そこで、本発明はこのような事情に鑑み、耐摩耗性に優れ、高摩擦係数を実現した給紙搬送用ゴム部材を提供することを課題とする。
【０００８】
なお、耐オゾン性及び耐摩耗性に優れたゴム部材として、反応性官能基を有したブチルゴムおよびジエン系ゴムを含有したゴム成分と、硬化剤とを含み、前記ブチルゴムの配合割合が前記ゴム成分全体１００重量部中３０〜６０重量部であるゴム組成物であって、前記硬化剤は前記反応性官能基と反応する硬化剤であり、前記ブチルゴムは前記硬化剤と予め混合されている給紙搬送ローラ用ゴム組成物が提案されているが（特許文献６参照）、摩擦係数についての言及はない。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
前記課題を達成する本発明の第１の態様は、マトリックスゴムとしてのエチレン−プロピレン−ジエン系共重合体が、ブチルゴム及びハロゲン化ブチルゴムの少なくとも一方が分散された状態で加硫されており、摩擦係数が３以上であることを特徴とする給紙搬送用ゴム部材にある。
【００１０】
本発明の第２の態様は、第１の態様において、前記マトリックスゴム１００重量部に対し、前記ブチルゴム及びハロゲン化ブチルゴムの少なくとも一方が５〜３０重量部含有されていることを特徴とする給紙搬送用ゴム部材にある。
【００１１】
本発明の第３の態様は、第１又は２の態様において、ゴム硬度が、ＪＩＳ  Ａで５０°以下であることを特徴とする給紙搬送用ゴム部材にある。
【００１２】
本発明の第４の態様は、第１〜３の何れかの態様において、充填剤としてホワイトカーボンを含むことを特徴とする給紙搬送用ゴム部材にある。
【００１３】
かかる本発明は、従来から行われている複数のゴム素材のブレンドとは異なり、マトリックスとしてのエチレン−プロピレン−ジエン系共重合体にブチルゴムを添加して充填材的に使用するものであり、したがって、ブチルゴムは実質的に未加硫状態でエチレン−プロピレン−ジエン系共重合体マトリックスの中に分散されている。ブチルゴムは本来、不飽和度が小さい（二重結合が極めて少ない）ので、ＥＰＤＭなどのジエン系ゴムと比較すると加硫性が劣り、加硫速度が遅い。すなわち、ＥＰＤＭを加硫する条件と比較すると、ブチルゴムを加硫する条件は、高温と強力な加硫促進剤を使用したり、長時間加硫を行ったりする必要があるが、本発明では、ＥＰＤＭのみを加硫するような条件で加硫することにより、ブチルゴムを実質的に未加硫状態で分散させて、摩擦係数を３以上と著しく高め且つ耐摩耗性に優れるという特性を得ている。
【００１４】
なお、特許文献６に開示されたゴム組成物は、ジエン系ゴムとブチルゴムとを含有する点では類似するが、ブチルゴムは反応性官能基を有し且つこの反応性官能基と反応させる硬化剤を含有するものであり、本発明とは全く相違する。
【００１５】
本発明でエチレン−プロピレン−ジエン系共重合体とは、一般的にエチレン−プロピレン−ジエン系共重合体、又はＥＰＤＭ（以下、エチレン−プロピレン−ジエン系ゴムをＥＰＤＭとする）として市販されているものであれば使用でき、好適には給紙搬送用の用途として市販されているものを使用すればよい。
【００１６】
また、本発明で使用するブチルゴム、およびブチルゴムを臭素、塩素などでハロゲン化したハロゲン化ブチルゴムは特に限定されないが、摩擦係数向上のためには、ムーニー粘度１２５℃ＭＬ１＋８が３０〜５０、好ましくは３３〜３８のものを用いればよい。
【００１７】
本発明においては、マトリックスゴムとしてのＥＰＤＭ１００重量部に対し、ブチルゴム及びハロゲン化ブチルゴムの少なくとも一方が５〜３０重量部含有される。ブチルゴム又はハロゲン化ブチルゴムがこれより少ないと摩擦係数向上の効果は顕著ではなく、これより多いと、耐摩耗性が十分ではなくなるからである。
【００１８】
また、本発明の給紙搬送用ゴム部材は、ＥＰＤＭにブチルゴム若しくはハロゲン化ブチルゴム又は両者を添加し、加硫剤、必要に応じて充填材（補強剤）、可塑剤および各種添加剤を添加して混練りし加硫したものである。
【００１９】
加硫剤としては、一般的にＥＰＤＭの加硫に使用する加硫剤を通常の加硫条件で用いればよく、一般的には、ＥＰＤＭ１００重量部に対し、硫黄０．５〜２重量部および加硫促進剤１重量部〜５重量部を用いる。
【００２０】
なお、充填材としては、カーボンやホワイトカーボンを用いればよいが、紙葉類への汚染性を考慮するとホワイトカーボンを用いるのが好ましい。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明をさらに詳細に説明する。
【００２２】
（実施例１〜４）
ＥＰＤＭと、ブチルゴム又はハロゲン化ブチルゴム（塩素化ブチルゴム）と、補強剤としてのホワイトカーボンと、可塑剤としてのパラフィンオイルとを下記表１の配合部数で配合し、加硫剤として硫黄１部、加硫促進剤４部、ステアリン酸１部、酸化亜鉛３部を添加して混練り、加硫し、成形した後、表面を研磨して実施例１〜４の給紙搬送用ロールを製造した。なお、表１には、ゴム硬度（ＪＩＳ  Ａ）を併記した。
【００２３】
（比較例１、２）
ブチルゴムを４０部と多量に配合した（比較例１）およびブチルゴムを配合していない（比較例２）以外は実施例１〜４と同様にして給紙搬送用ロールを製造した。
【００２４】
（試験例１）
実施例１〜４および比較例１、２の給紙搬送用ロールについて、摩擦係数（μ）を測定した結果を表１に示す。
【００２５】
ここで、摩擦係数は、図１に示すように、各給紙搬送用ロール１１を回転自在に設けられたフリーロール１２に対して、紙１３を挟んで荷重３００ｇｆで圧接し、給紙搬送用ロール１１を回転駆動した際に紙１３の一端に取り付けたロードセル１４で測定された荷重Ｑ（Ｎ）を求め、下記式より求めた。なお、給紙搬送用ロールのゴム弾性体の寸法は、内径４０×外形４４×幅１５ｍｍ、ロール回転速度（周速）２５０ｍｍ／ｓｅｃ、紙種：Ｘｅｒｏｘ−Ｐ（富士ゼロックスオフィスサプライ社製）とした。
【００２６】
【数１】
μ＝Ｑ（Ｎ）／（３００ｇｆ×０．００９８）
【００２７】
（試験例２）
実施例１〜４および比較例１、２の給紙搬送用ロールを実機に搭載して、２００ｇ／ｍ２の紙を５万枚通紙試験した結果を表１に示す。
【００２８】
【表１】
2004149731.tif 000002
【００２９】
この結果、実施例１〜４の給紙搬送用ロールは、摩擦係数が何れも３以上と高く、５万枚通紙試験での通紙ミスもないことから耐摩耗性も優れていることがわかった。また、ブチルゴムを４０部と多量に配合した比較例１は摩擦係数は４．０と大きかったが、耐摩耗性が劣り、偏摩耗が発生することが認められた。
【００３０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の給紙搬送用ゴム部材は、マトリックスゴムとしてのエチレン−プロピレン−ジエン系共重合体が、ブチルゴム及びハロゲン化ブチルゴムの少なくとも一方が分散された状態で加硫されているので、耐摩耗性に優れ、高摩擦係数を実現するという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る給紙搬送用ロールの摩擦係数測定の様子を示す図である。
【符号の説明】
１１  給紙搬送用ロール
１２  フリーロール
１３  紙
１４  ロードセル
【図１】
2004149731.tif 000003