(57)【要約】      （修正有）【課題】建築物の屋外開口部に備えられた引き違い障子からなるサッシの下枠構造において、下枠そのものはアルミ押出形材で成形し、下枠上面を傷がつきにくい素材でカバーすることにより、安価で耐傷付性に優れ、かつ、排水性にも優れた下枠構造の提供。【解決手段】建築物の屋外開口部に備えられた引き違い障子からなるサッシの下枠上面を略フラットに形成するとともに、下枠上面に細い条状の外障子スライド溝及び内障子スライド溝１３ａ，１３ｂを設け、外障子及び内障子の下框より垂下させた垂下片５１ｅ，６１ｅをこのスライド溝にそれぞれ嵌入させた下枠構造において、Ｌ字状又はコ字状に折り曲げ加工した耐傷付性に優れた板材２を、その折り曲げ部が下枠上面に設けたスライド溝に挿入されるようにして下枠上面に取り付けた。【選択図】  図３
2004293238.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建築物の屋外開口部に備えられた引き違い障子からなるサッシの下枠上面を略フラットに形成するとともに、下枠上面に細い条状の外障子スライド溝及び内障子スライド溝を設け、外障子及び内障子の下框より垂下させた垂下片をこのスライド溝にそれぞれ嵌入させた下枠構造において、Ｌ字状又はコ字状に折り曲げ加工した耐傷付性に優れた板材を、その折り曲げ部が下枠上面に設けたスライド溝に挿入されるようにして下枠上面に取り付けたことを特徴とする下枠フラットサッシの下枠構造。
【請求項２】
建築物の屋外開口部に備えられた引き違い障子からなるサッシの下枠上面を略フラットに形成するとともに、下枠上面に細い条状の外障子スライド溝及び内障子スライド溝を設け、外障子及び内障子の下框より垂下させた垂下片をこのスライド溝にそれぞれ嵌入させ、障子下框内に設けた戸車が当接走行するレールの戸車当接部より下方の側面に、障子見付け方向にレールに沿って開口する溝を設け、耐傷付性に優れた板材の一辺を該溝へ差し込み、この板材を下枠上面に取り付けたことを特徴とする下枠フラットサッシの下枠構造。
【請求項３】
板材に排水穴を設けて、この排水穴に向けて板材を僅かに傾斜させて下枠に取り付けたことを特徴とする請求項２記載の下枠フラットサッシの下枠構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、引き違い障子等の障子下框から垂下片を垂下させ、この垂下片を下枠上面略フラットの下枠上面に形成したスライド溝に嵌入させた構造からなる下枠のカバー取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
本出願人は、下枠上面を略フラットに形成し、この下枠上面に細い条状の障子スライド溝を形成し、この障子スライド溝に障子下框から垂下させた垂下片を嵌入したバリアフリーサッシ構造について先に提案している（特開２００２−２１３１５６）。
【０００３】
このような下枠上面を略フラットにしたバリアフリー構造とした場合、水密・気密性を確保するためにスライド溝が形成されていて、しかも、障子戸車走行部も必要であるため、複雑な断面形状をしていて耐傷付性に優れたＳＵＳ材等の硬い材料ではその加工が困難であった。
一方、アルミニウム合金等を用いた押出加工によれば、容易に安価に成形出来るが、アルミニウム合金からなる押出形材ではＳＵＳ材等に比較して軟らかく傷が付きやすい欠点があった。
【０００４】
【特許文献１】
特開２００２−２１３１５６号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記技術的課題に鑑みて、下枠そのものはアルミ押出形材で成形し、下枠上面を傷がつきにくい素材でカバーすることにより、安価で耐傷付性に優れ、かつ、排水性にも優れた下枠構造の提供を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、建築物の屋外開口部に備えられた引き違い障子からなるサッシの下枠上面を略フラットに形成するとともに、下枠上面に細い条状の外障子スライド溝及び内障子スライド溝を設け、外障子及び内障子の下框より垂下させた垂下片をこのスライド溝にそれぞれ嵌入させた下枠構造において、Ｌ字状又はコ字状に折り曲げ加工した耐傷付性に優れた板材を、その折り曲げ部が下枠上面に設けたスライド溝に挿入されるようにして下枠上面に取り付けた。
【０００７】
Ｌ字状又はコ字状に折り曲げ加工した耐傷付性に優れた板材を、その折り曲げ部をスライド溝に挿入して下枠へ取り付けることで、スライド溝への傷付きは防止され、スライド溝部分の強度も確保される。
また、下枠上面への傷付きが防止出来る。
耐傷付性に優れて硬い板材も、Ｌ字状又はコ字状の折り曲げ加工は容易に行え、また、板材の取り付けが簡単になる。
【０００８】
請求項２記載の発明は、建築物の屋外開口部に備えられた引き違い障子からなるサッシの下枠上面を略フラットに形成するとともに、下枠上面に細い条状の外障子スライド溝及び内障子スライド溝を設け、外障子及び内障子の下框より垂下させた垂下片をこのスライド溝にそれぞれ嵌入させ、障子下框内に設けた戸車が当接走行するレールの戸車当接部より下方の側面に、障子見付け方向にレールに沿って開口する溝を設け、耐傷付性に優れた板材の一辺を該溝へ差し込み、この板材を下枠上面に取り付けた。
【０００９】
耐傷付性に優れた板材をレール側面の溝へ差し込むことで、複雑な形状が必要となるレール部分以外を覆い、傷付きを防止することが出来る。
また、レール側面の溝へ板材を差し込むことで、レールと板材は上方から見ると隙間なく連結されているように見え、外観意匠に優れている。
【００１０】
請求項３記載の発明は、請求項２記載の発明の構成に加えて、板材に排水穴を設けて、この排水穴に向けて板材を僅かに傾斜させて下枠に取り付けた。
【００１１】
このように、下枠上面を構成する板材を下枠に別体で取り付ける構造として、板材には取り付け前に排水穴加工を行い、排水穴側へ僅かに傾斜した状態で板材を下枠に取り付けることで、加工の難しい耐傷付性に優れて硬い材料に排水穴を設けて上面部材とした下枠の排水構造を実現することが出来る。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明に係るサッシ構造の縦断面図を図１に示し、その横断面図を図２に示す。
また、下枠部分の拡大図を図３に示す。
建築物の躯体開口部に下枠１０、上枠２０及び室内から室外側に向かって右縦枠３０、左縦枠４０にて略方形の枠体を形成し、その開口部に室外側から順に、網戸７０、外障子５０、内障子６０がスライド開閉可能に取り付けられている。
なお、網戸は必要に応じて取り付けられるものである。
また、図に示した引き違い障子の場合には、外障子と内障子の２枚戸であるが、本発明は４枚戸等の引き違い障子等にも適用される。
【００１３】
上枠２０は、強度が確保しやすいアルミ押出材等の金属製からなる上枠ベース部材２０ａと２０ｃを樹脂材等の断熱部材２０ｄで連結し、断熱と意匠性を考慮して上枠室内部材２０ｂをその室内側に配設した構造になっている。
下枠１０の下枠ベース部は、室外側下枠ベース部材１１と室内側下枠ベース部材１２を断熱部材１６にて躯体取付け面１ａ上で連結して形成されている。
下枠上面は、通常その上を通過する際に躓きや嵌り込みの原因となる凹凸のない略フラットに形成されている。
【００１４】
右縦枠３０及び左縦枠４０は、それぞれ金属製の縦枠ベース部材３０ａ、４０ａの室内側に樹脂製等の縦枠室内部材３０ｂ、４０ｂを連結した断熱構造になっている。
【００１５】
内障子６０の擬似レール１９ｂは、室内側ベース部材１２の立ち上がり片１０２上部に凸状に隆起させた形状で設けられ、戸車６１ｃがその凹部６１ｄを当接させ走行する戸車走行部３を設けている。
立ち上がり片１０２上部の戸車走行部３下方には、障子見付け方向室内側側面に擬似レール１９ｂに沿って開口する溝５が形成されている。
【００１６】
この溝５には、耐傷付性に優れたＳＵＳ材にて下枠上面の擬似レール１９ｂから室内側部分を覆う形状に形成された板材２がその一辺を差し込まれ、取り付けられている。
板材２は、その幅方向中央付近から室内側は立ち上がり片１０１上に支持され、室内側へ折り曲げられた立ち上がり片１０１上に固定されている。
板材２は僅かに擬似レール１９ｂ側に傾斜した状態に支持固定され、擬似レール１９ｂより室内側の下枠上面を形成している。
これにより、複雑な形状が必要な擬似レール１９ｂより室内側の下枠上面は板材２により覆われて傷付きが防止されている。
【００１７】
板材２は、その一辺を擬似レール１９ｂ下の溝５に差し込まれた状態で固定されているために、上方から見た場合、図４に上方から擬似レール１９ｂと板材２を見た状態の図を示すように、擬似レール１９ｂと板材２は隙間なく連結されているように見えるために、外観意匠に優れている。
また、板材２の加工は板材の見付け方向の長さに多少のずれが生じた場合であっても溝５の深さ分はそのずれを吸収し、外観上影響がないため、厳密な加工精度を必要とせず、加工コスト低減の効果がある。
図４において、板材２はネジ６により固定されている。
【００１８】
また、板材２は僅かに擬似レール１９ｂ側に傾斜し、擬似レール１９ｂ側に排水穴４が設けられている。
これにより、結露時や風雨時の障子の開閉等に伴って板材２上に落ちた水を速やかに排水穴４より排水し、排水穴４直下に設けられている中空部１１１から、排水穴１１１ａを介して排水することが出来る。
排水穴４の加工は、打ち抜き加工等により容易に行われる。
板材２上の水は、内障子下枠排水凹部１４ｂへ排水され、内障子スライド溝１３ｂから浸入した水と合わせて排水穴１８より排水される。
内障子下枠排水凹部１４ｂから排水穴１８までの排水は、立ち上がり片１０３及び上面部材１５、室外側下枠ベース部材１１に設けられている排水穴を介して行われるが、ここではこの排水経路についての説明は省略する。
【００１９】
下枠上面を構成している上面部材１５は、上面からスライド溝１３ｂ部分にかけて耐傷付性に優れたＳＵＳ材にてコ字状に形成された板材１５ｈにて覆われ、板材１５ｈの折り曲げ部７ｂは内障子スライド溝１３ｂに挿入され、その室外側側壁を形成している。
上面部材１０５ａは、上面からスライド溝１３ａ部分にかけて、耐傷付性に優れたＳＵＳ材にてコ字状に形成された板材１５ｇにて覆われ、板材１５ｇの折り曲げ部７ａは外障子スライド溝１３ａに挿入され、その室外側側壁を形成している。
上面部材１０６ａもＳＵＳ材にて形成されたコ字状の板材１５ｆにて覆われている。
板材はコ字状に折り曲げ加工されることで、成形が容易であり、取り付けも簡単な構造となっている。
外障子スライド溝１３ａ、内障子スライド溝１３ｂは、板材により傷付きが防止され、強度も確保されている。
板材は、コ字状の両端を下枠上面の溝へ挿し込むことで、ずれ難い構造となっている。
ここで、板材はＬ字状に成形してもよい。
【００２０】
本実施例においては、下枠は安価なアルミニウム合金による押出加工により、複雑な形状に成形して水密・気密性を確保しながら、その上面は耐傷付性に優れたＳＵＳ材で形成された板材で略全面が覆われ、傷付きが防止されている。
【００２１】
外障子は、外障子下框５１、外障子上框５２、及び外障子戸当り框５３と外障子召合框５４にて略方形の枠を形成し、内側にガラス５５等が装着されている。
なお、図１、図２に示す例では、二重のペアガラスタイプになっている。
また、上記下框、上框、戸当り框は、それぞれ金属製のベース部材５１ａ、５２ａ、５３ａの室内側に樹脂材等の断熱部材からなる室内部材５１ｂ、５２ｂ、５３ｂが連結されたクラッドサッシ構造となっている。
【００２２】
外障子下框構造を図３にて説明する。
外障子の下框５１の室外側よりから外障子下框垂下片５１ｅが垂下され、下枠上面に細い条状に形成した外障子用スライド溝１３ａに嵌入するようになっている。
外障子下框垂下片５１ｅの室内側には、タイト材５１ｆが取り付けられ、下枠のスライド溝側壁（下枠凹部）との間をシールする。
外障子下框の底部と下枠上面との間にタイト材を取り付けてもよい。
外障子下框底部には戸車５１ｃが取り付けられ、戸車のタイヤの外周中央部は凹部形状５１ｄになっていて、擬似レール１９ａと当接回転するようになっている。
【００２３】
内障子６０は、内障子下框６１、上框６２、戸当り框６３、召合框６４で略方形の枠を形成され、ガラス６５等が取り付けられている。
なお、図１、図２に示す例では、二重のペアガラスタイプになっている。
また、上記下框、上框、戸当り框、召合框は、それぞれ金属製のベース部材６１ａ、６２ａ、６３ａ、６４ａの室内側に樹脂材等の断熱部材からなる室内部材６１ｂ、６２ｂ、６３ｂ、６４ｂが連結されたクラッドサッシ構造となっている。
【００２４】
内障子の下框６１の室外側よりから内障子下框垂下片６１ｅが垂下され、下枠上面に細い条状に形成した内障子用スライド溝１３ｂに嵌入するようになっている。
本実施例においては、外障子下框の垂下片が室外側よりから垂下され、内障子も内障子下框の室外側よりから垂下片を垂下させた構造になっている。
内障子下框垂下片６１ｅの室内側にはタイト材６１ｆが取り付けられ、下枠のスライド溝側壁（下枠凹部）との間をシールする。
内障子下框底部には戸車６１ｃが取り付けられ、戸車のタイヤの外周中央部は凹部形状６１ｄになっていて、擬似レール１９ｂと当接回転するようになっている。
【００２５】
外障子５０には取っ手１２１が、内障子６０には取っ手１２２が設けられている。
外障子５０の取っ手１２１は、外障子５０の開放を使用者がスムーズに行えるようにする他に、その柄部１２１ａが外障子５０の全開放時に内障子召合框６４に当接し、開放規制するストッパ機能も有している。
内障子６０には、戸当框６３の取っ手１２２に対向する位置にストッパ部材１２２ａが設けられ、内障子６０全開放時にストッパ部材１２２ａが外障子召合框５４に当接し、開放規制する。
このように、障子の開放規制のためのストッパを下枠部分には設けておらず、下枠の略フラット構造はストッパの突起を設けることなく、良好に実現されている。
【００２６】
網戸７０は、下框７１、上框７２、左右の縦框７３、７４にて略方形の枠を形成し、枠内に網７５が張設されている。
網戸の下框には室内側よりから垂下片が垂下され、下枠のスライド溝に嵌入し、この垂下片と下枠のスライド溝にて虫押えラインを形成している。
【００２７】
【発明の効果】
本発明においては、複雑な断面形状が必要である下枠の擬似レール部分や、水密・気密性を確保するために設けられる構造等は、アルミニウム合金等を用いた押出加工により安価に成形し、その上面はＳＵＳ材等の耐傷付性に優れた板材で覆う構造とすることで、優れた水密・気密性と耐傷付性を同時に実現した。
その場合に、これら板材をコ字状やＬ字状に成形し、スライド溝に板材の端部を挿し込み固定することでスライド溝の強度を確保し、板材の成形は容易でありながら取り付けも簡単な構造とした。
【００２８】
また、ＳＵＳ材等耐傷付性に優れた板材を擬似レール下方の溝へ差し込み固定することで、複雑な形状が必要な擬似レール部分以外を覆い、傷付きを防止出来る。
擬似レール自体は細く、下枠上面から極く低く形成されているために、下枠上面において殆どの範囲の傷つきの防止を行うことが出来る。
板材を、レール下方に見付け方向に開口する状態で設けられている溝へ差し込む構造は、レールと板材を上方から見た場合に隙間なく連結されているように見えるため外観意匠に優れている。
板材の加工は、板材の見付け方向の長さに多少のずれが生じた場合であっても、板材を差し込む溝の深さ分は、そのずれを吸収して外観上影響が出ることはなく、厳密な加工精度は必要としない。
【００２９】
また、この板材に排水のための排水穴を設けることで板材上から排水が可能となり、排水穴の加工についても下枠本体と板材は別体であるために、容易に行うことが出来、コスト低減の効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る下枠構造を適用したサッシの縦断面図を示す。
【図２】本発明に係る下枠構造を適用したサッシの横断面図を示す。
【図３】下枠付近の拡大図を示す。
【図４】本発明に係る板材を上方から見た図を示す。
【符号の説明】
１    躯体取付け部
１ａ  躯体取付け面
２    板材
３    戸車走行部
４    排水穴
５    溝
６    ネジ
７ａ、７ｂ  板材折り曲げ部
１０    下枠
１１    室外側下枠ベース部材
１２    室内側下枠ベース部材
１３ａ  外障子用スライド溝
１３ｂ  内障子用スライド溝
１４ａ  外障子用下枠凹部
１４ｂ  内障子用下枠凹部
１５    上面部材
１５ｆ、１５ｇ、１５ｈ  板材
１６    断熱部材
１８    下枠排水穴
１８ａ  逆止弁
１９ａ、１９ｂ  擬似レール
２０    上枠
２０ａ、２０ｃ  上枠ベース部材
２０ｂ  上枠室内部材
２０ｄ  断熱部材
３０    右縦枠
３０ａ  右縦枠ベース部材
３０ｂ  右縦枠室内部材
４０    左縦枠
４０ａ  左縦枠ベース部材
４０ｂ  左縦枠室内部材
５０    外障子
５１    外障子下框
５１ａ  外障子下框ベース部材
５１ｂ  外障子下框断熱室内部材
５１ｃ  外障子戸車
５１ｄ  外障子戸車凹部
５１ｅ  外障子下框垂下片
５１ｆ  外障子下框タイト材
６０    内障子
６１    内障子下框
６１ａ  内障子下框ベース部材
６１ｂ  内障子下框断熱室内部材
６１ｃ  内障子戸車
６１ｄ  内障子戸車凹部
６１ｅ  内障子下框垂下片
６１ｆ  内障子下框タイト材
７０    網戸
１０１  第１立ち上がり片
１０２  第２立ち上がり片
１０３  第３立ち上がり片
１０４  第４立ち上がり片
１０５、１０６、１０７  立設片
１０５ａ、１０６ａ  上面部材
１１１  中空部
１１１ａ  排水穴
１２１、１２２  取っ手
１２１ａ  柄部
１２２ａ  ストッパ部材
【図１】
2004293238.tif 000003
【図２】
2004293238.tif 000004
【図３】
2004293238.tif 000005
【図４】
2004293238.tif 000006