(57)【要約】【課題】従来のコンクリート締固め方法及び締固め用バイブレータでは、天端部のコンクリートの滞留を防止することができなかったので、トンネル覆工後の仕上げ面に所謂「雲」と呼ばれる黒みがかった模様が発生する問題があった。【解決手段】本発明は、鋼製Ｏリング間にゴム製Ｏリングを介在させたスタビライザーにバイブレータを嵌挿した後、該スタビライザーをボルトにて締め付けてバイブレータに強固に固定するように構成したことを特徴とするスタビライザー付バイブレータを用いて、トンネル覆工後の仕上げ面に発生する天端部の黒みがかった模様を防止するためのスタビライザー付バイブレータ及びそれを用いたコンクリート滞留防止打設方法を提供するものである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
鋼製Ｏリング間にゴム製Ｏリングを介在させたスタビライザーにバイブレータを嵌挿した後、該スタビライザーをボルトにて締め付けてバイブレータに強固に固定するように構成したことを特徴とするスタビライザー付バイブレータ。
【請求項２】
スタビライザーを使用状況に応じて一個または複数個取り付けたことを特徴とする請求項１記載のスタビライザー付バイブレータ。
【請求項３】
バイブレータが鋼製Ｏリング及びゴム製Ｏリングの内径部に容易に嵌挿できるように、鋼製Ｏリング及びゴム製Ｏリングの内径をバイブレータの外径と同じか又はやや大きく形成したことを特徴とする請求項１記載のスタビライザー付バイブレータ。
【請求項４】
ゴム製Ｏリングの外径は、鋼製Ｏリングの外径よりも大きく形成されており、ボルトの締め付け時に於いて、ゴム製Ｏリングが内径方向に突出し、該ゴム製Ｏリングがバイブレータに強固に固定されるように構成したことを特徴とする請求項１記載のスタビライザー付バイブレータ。
【請求項５】
天端注入口より生コンクリートを吐出する時に、スタビライザーの両端部に係止されたロープの延長部を既設コンクリートに固定された係止部に引っかけ、該ロープを交互に引くことによりスタビライザー付バイブレータを揺動させるように構成したことを特徴とするコンクリート滞留防止打設方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はスタビライザー付バイブレータ及びそれを用いたコンクリート滞留防止打設方法に関するもので、型枠のコーティングの傷を防止すると共に、トンネル覆工後の仕上げ面に発生する天端部の黒みがかった模様を防止するためのスタビライザー付バイブレータ及びそれを用いたコンクリート滞留防止打設方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のトンネル覆工時に於いて使用されるバイブレータには例えば特開平５−２８０２８９号公報に開示されているように、トンネルの掘削面の内側に型枠を設置し、この型枠の上面に設けた窓から動力供給ホースを挿入し、動力供給ホースの先端に、上部に浮を取り付けたバイブレータを接続しバイブレータの周囲に投入したコンクリートを、前記バイブレータを振動させて締固めると共に、続いて投入されるコンクリートによって浮き上がる浮の浮力により、バイブレータを上昇させながら締固めを行うコンクリート締固め方法及び締固め用バイブレータが提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記せる特開平５−２８０２８９号公報に開示されているようなコンクリート締固め方法及び締固め用バイブレータでは、天端部のコンクリートの滞留を防止することができなかったので、トンネル覆工後の仕上げ面に所謂「雲」と呼ばれる黒みがかった模様が発生する問題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は前記せるような従来の課題を解決するために鋭意研究の結果発明されたものであり、鋼製Ｏリング間にゴム製Ｏリングを介在させたスタビライザーにバイブレータを嵌挿した後、該スタビライザーをボルトにて締め付けてバイブレータに強固に固定するように構成したことを特徴とし、鋼製Ｏリングの外径よりもゴム製Ｏリングの外径を大きくし、ボルトの締め付け時に於いて、ゴム製Ｏリングが内径方向及び外径方向に突出するように構成したことを特徴とし、バイブレータを鋼製Ｏリング及びゴム製Ｏリングの内径部に容易に嵌挿できるように、鋼製Ｏリング及びゴム製Ｏリングの内径部はバイブレータの外径と同じか又はやや大きく形成したことを特徴としたスタビライザー付バイブレーであり、且つ、天端注入口より生コンクリートを吐出する時に、スタビライザーの両端部に係止されたロープの延長部を既設コンクリートに植設固定された係止部に引っかけ、該ロープを交互に引くことによりスタビライザー付バイブレータを揺動させるように構成したことを特徴とするコンクリート滞留防止打設方法を提供するものである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
図面に基づいて本発明のスタビライザー付バイブレータ及びそれを用いたコンクリート滞留防止打設方法について詳細に説明する。
図面に於いて、図１はスタビライザー付バイブレータの側面図である。図２は図１の左側面図である。図３はスタビライザー付バイブレータの斜視図である。図４は使用説明図である。図５は使用説明図である。図６は天端部の使用説明図である。図７は天端部の部分断面図である。図８は天端部の部分平面図である。
【０００６】
まず本発明のスタビライザー付バイブレータについて説明する。
図１乃至図３に示すように、スタビライザーＡは、鋼製Ｏリング３及び鋼製Ｏリング２の間にゴム製Ｏリング６を介在させて構成されており、該スタビライザーＡにバイブレータ１を嵌挿した後、該スタビライザーＡをボルトにて締め付けてバイブレータに強固に固定することによりスタビライザー付バイブレータＢが形成される。
【０００７】
バイブレータ１が鋼製Ｏリング２、３及びゴム製Ｏリング６の内径部に容易に嵌挿できるように、鋼製Ｏリング２、３及びゴム製Ｏリング６の内径はバイブレータ１の外径と同じか、又は、バイブレータ１の外径よりやや大きく形成されている。
【０００８】
更に、鋼製Ｏリング２、３の外径よりもゴム製Ｏリング６の外径を大きくし、ボルトを強く締め付けると、ゴム製Ｏリング６が内径方向へ突出してバイブレータに強固に固定されると共に、ゴム製Ｏリング６が外径方向に突出する部分はバイブレータが揺動しても型枠のコーティングの傷を防止することができる。
【０００９】
次に、トンネル掘削部７１に順次コンクリートが注入されるとき、天端部に於いて、コンクリートの滞留を防止するために、前記せるスタビライザー付バイブレータＢを用いたコンクリート滞留防止打設方法について説明する。
【００１０】
図４乃至図５では、地山に掘削されたトンネル内に型枠が設置された状態が示されているが、いずれも天端部に於いてコンクリートの滞留が生じるので、動力源９より動力伝達ホース１０を延長させて、バイブレータ１を天端部に導入し、天端部でのコンクリートの滞留を防止するようにバイブレータ１が揺動する。
【００１１】
トンネル掘削部７１内の型枠８の側面部に注入されるコンクリートは複数の窓８１からバイブレータ１を挿入して締固め作業をすることができるが、天端部ではコンクリートの滞留が生じるので本発明では下記のような方法でこれを解決している。
【００１２】
即ち、天端注入口１３より生コンクリートを吐出する時に、スタビライザーＡの両端部に係止されたロープ１２、１２の延長部を既設コンクリート１４に固定された係止部１１、１１に引っかけ、該ロープ１２、１２を交互に引くことによりスタビライザー付バイブレータＢを揺動させることができ、コンクリートの滞留を防止すると共にコンクリートの締固めをすることができる。
【００１３】
また、スタビライザーＡは使用状況に応じて一個又は複数個をバイブレータに取り付け、スタビライザー付バイブレータＢを形成することが可能である。
【００１４】
【発明の効果】
本発明は以上説明したような構成であり、スタビライザー付バイブレータＢはバイブレータの側面部が直接型枠にぶつかることなく、型枠のコーティングが傷付けられずに保護され、スタビライザー付バイブレータＢを揺動させながらコンクリートを打設するとコンクリートの滞留を防止すると共にコンクリートの締固めをすることができ、その結果、トンネル覆工後の仕上げ面に所謂「雲」と呼ばれる黒みがかった模様の発生を防止することができる。したがって、前記せるような所謂「雲」からのトンネル覆工後の仕上げ面の劣化や部分脱落を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】スタビライザー付バイブレータの側面図である。
【図２】図１の左側面図である。
【図３】スタビライザー付バイブレータの斜視図である。
【図４】使用説明図である。
【図５】使用説明図である。
【図６】天端部の使用説明図である。
【図７】天端部の部分断面図である。
【図８】天端部の部分平面図である。
【符号の説明】
１．バイブレータ
２．鋼製Ｏリング
３．鋼製Ｏリング
４．ボルト
５．抜止めナット
６．ゴム製Ｏリング
７．地山
７１．トンネル掘削部
８．型枠
８１．窓
８２．天端窓
９．動力源
１０．動力伝達ホース
１１．係止部
１２．ロープ
１３．天端注入口
１４．既設コンクリート
Ａ．スタビライザー
Ｂ．スタビライザー付バイブレータ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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