(57)【要約】      （修正有）【課題】車両内の容易には到達不可能な部品の、水平面における角度を簡単に測定する方法を提供する。【解決手段】少なくとも１つのレーザーおよびターゲットＺを使用し、レーザーおよびターゲットをアダプタ１０を用いてアラインメントを点検すべき部品に、少なくとも１つのレーザーおよびターゲットＺが、アラインメントを点検すべき部品の該水平面に平行な一水平面上に存在するように取り付け、その際、アダプタ１０が少なくとも１つのレーザーが２つのうち第１のアラインメントを点検すべき部品の軸に平行に存在し、かつ、その１つのターゲットＺが２つのうち第２のアラインメントを点検すべき部品の軸に垂直に存在するように設計されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つのレーザー（Ｌ）および少なくとも１つのターゲット（Ｚ）を使用し、これらレーザーおよびターゲットをアダプタ（１０、２０、３０、４０）を用いてアラインメントを点検すべき部品に、それら少なくとも１つのレーザー（Ｌ）および少なくとも１つのターゲット（Ｚ）が、アラインメントを点検すべき部品の該水平面に平行な一水平面上に存在するように取り付け、その際、このアダプタ（１０、２０、３０、４０）がその少なくとも１つのレーザー（Ｌ）が２つのうち第１のアラインメントを点検すべき部品の軸に平行に存在し、かつ、その少なくとも１つのターゲット（Ｚ）が２つのうち第２のアラインメントを点検すべき部品の軸に垂直に存在するように設計されている、
車両部品の水平面における角度を測定する為の方法。
【請求項２】
アダプタ（１０）を、アラインメントを点検すべき部品に対して一定に設定された位置にねじによって取り付けることを特徴とする、請求項１記載の方法。
【請求項３】
アダプタ（２０、３０、４０）を、アラインメントを点検すべき部品に磁気により取り付けることを特徴とする、請求項１記載の方法。
【請求項４】
アダプタ（１０、２０、３０、４０）を該アダプタ（１０、２０、３０、４０）に取り付けた水準器（Ｗ）を用いて垂直にアラインメントすることができることを特徴とする、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の方法。
【請求項５】
交互に配置されてターゲット（Ｚ）を備えたアダプタ（１０、３０、４０）とレーザー（Ｌ）を備えたアダプタ（２０）を使用することを特徴とする、請求項１乃至４のいずれか１項に記載の方法。
【請求項６】
レーザー（Ｌ）が備えられた２つのアダプタ（２０）の間に配置されたアダプタ（３０）が、背中合せに配置された２つのターゲット（Ｚ）を有することを特徴とする、請求項５記載の方法。
【請求項７】
レーザー（Ｌ）をアダプタ（２０）にて水平面上で１８０°回転させることができることを特徴とする、請求項１乃至６のいずれか１項に記載の方法。
【請求項８】
各１つのレーザー（Ｌ）と各１つのターゲット（Ｚ）の間がそれぞれ同じ間隔になっていることを特徴とする、請求項１乃至７のいずれか１項に記載の方法。
【請求項９】
水準器（Ｗ）および間隔を設定するための管を用いて、レーザ（Ｌ）ーおよびターゲット（Ｚ）をある一定の間隔で固定することを特徴とする、請求項１乃至８のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１０】
アダプタ（１０、２０、３０、４０）が、水平に対する角度の測定のための角度測定器を載せることができる座面（Ａ）を有することを特徴とする、請求項１乃至９のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１１】
少なくとも１つのレーザー（Ｌ）および少なくとも１つのターゲット（Ｚ）が備えられ、これらレーザーおよびターゲットがアダプタ（１０、２０、３０、４０）を用いてアラインメントを点検すべき部品に、それら少なくとも１つのレーザー（Ｌ）および少なくとも１つのターゲット（Ｚ）が、アラインメントを点検すべき部品の該水平面に平行な一水平面上に存在するように取り付け可能であり、その際、アダプタ（１０、２０、３０、４０）が、少なくとも１つのレーザー（Ｌ）と少なくとも１つのターゲット（Ｚ）が、アラインメントを点検すべき部品の水平面に対して平行である１つの水平面に置かれることができるような長さを有し、その際、アダプタ（１０、２０、３０、４０）が、その少なくとも１つのレーザー（Ｌ）がアラインメントを点検すべき２つのうちの第１の部品の軸に沿ってアラインメント可能であり、かつ少なくとも１つのターゲット（Ｚ）がアラインメントを点検すべき２つのうちの第２の部品の軸に対して垂直にアラインメント可能であるように部品に取り付けることができる、
車両内の部品の水平面における角度を測定する為の装置。
【請求項１２】
各２つの垂直に懸架されているアダプタ（１０、２０、３０、４０）間に、これら２つのアダプタ（１０、２０、３０、４０）の間隔を固定させるための管を水平に取り付け可能であることを特徴とする、請求項１１記載の装置。
【請求項１３】
レーザー（Ｌ）がアダプタ（２０）にて水平面上で１８０°回転させることができることを特徴とする、請求項１１または１２記載の装置。
【請求項１４】
アダプタ（１０、２０、３０、４０）が、接合ピース（１５、４１）ないしは棒（２４、２５）に対して垂直にアラインメントされている取付け面（Ａ）を有すること特徴付けられることを特徴とする、請求項１１乃至１３までのいずれか１項に記載の装置。
【請求項１５】
アダプタ（２０、３０、４０）が、アラインメントを点検すべき部品への取付のための永久磁石を有することを特徴とする、請求項１１乃至１４までのいずれか１項に記載の装置。
【請求項１６】
アダプタ（１０）が、伝動装置に対して一定に設定された位置の取付のためのねじを有することを特徴とする、請求項１１乃至１４までのいずれか１項に記載の装置。
【請求項１７】
アダプタ（２０、３０）が、カルダンシャフトへの取付のための、互いに直角をなす２つの面から成る取付け面（２１）を有することを特徴とする、請求項１１乃至１５までのいずれか１項に記載の装置。
【請求項１８】
アダプタ（４０）が、後車軸センターピースへの取付のためのＹ字形の取付部（４２）を有することを特徴とする、請求項１１乃至１５までのいずれか１項に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、水平面における角度を測定する為の方法および装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
水平面に対して部品の傾斜角を求めるためには、重力が通常使用される。例えば刊行物の米国特許第４７０７９２７号明細書には、球形の電極と対向する相応に形成された４つの電極とでできた球形の空間に閉じこめられた導電性の液体を用いて水平面に対する空間的な傾斜を測定するセンサー測定装置が開示されている。液体はセンサーの傾きに応じて動き、従って電極間の静電容量を変化させ、この静電容量が読取り用電子機器によって検出される。さらに米国特許第４７１６５３４号明細書からは、偏心して重りが取り付けられておりかつ縁に電子的に検知可能である度数マーキング(Gradmarkierungen)を有する、回転可能に支持されたディスクによって方向の傾斜を求める相対位置(Winkellage)の測定のためのセンサーが公知である。水平面における角度（撓み角）を測定するのに、この種の角度測定装置は不適当である。この場合には、例えばレーザーを用いた、光学的測定方法を使用なければならない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明によって解決すべき課題は、車両内の容易には到達不可能な部品、例えばカルダンシャフト、での水平面における角度をできるだけ簡単かつ経済的に測定する為の方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題は、本発明によれば、特許の請求項１に記載の水平面における角度を測定する為の方法および特許の請求項１１に記載の水平面における角度を測定する為の装置によって解決される。
【０００５】
本発明による、車両内の部品の水平面における角度を測定する為の方法は、少なくとも１つのレーザーおよび少なくとも１つのターゲット(Zielschreiben)を使用し、それら少なくとも１つのレーザーおよび少なくとも１つのターゲットが、アラインメント（alignment=直線整列性）を点検すべき部品の該水平面に平行な一水平面上に存在するように、これらレーザーおよびターゲットはアダプタ(Adaptionen)を用いてアラインメントを点検すべき部品に取り付けられ、その際、このアダプタは、その少なくとも１つのレーザーが２つのうち一方のアラインメントを点検すべき部品の軸に平行に存在し、かつ、その少なくとも１つのターゲットが２つのうちもう一方のアラインメントを点検すべき部品の軸に垂直に存在するように設計されている。従ってレーザーは、アラインメントを点検すべき部品に対して一定に設定された位置にアダプタによって置かれる。この場合、レーザー光線は部品の軸に平行に延びる。同様にターゲットは適当なアダプタによって、該ターゲットがレーザーの水平面にくるように位置づけられる。この場合、該ターゲットは、アラインメントを点検すべき第２の部品の軸に対して垂直になっている。アラインメントを点検すべき部品の２つの軸が一致すれば、レーザー光線はターゲットの中心に当る。アラインメントを点検すべき部品の軸間の角度は、ターゲットにおけるレーザー光線の衝突点(Auftreffpunkt)の偏差となって現れる。レーザーとターゲットの間隔が既知であることによって、アラインメントを点検すべき部品の２つの軸間の正確な角度を特定することができる。アラインメントを点検すべき部品の水平に平行な水平面に角度の測定を置くことには、場合によっては妨害する別の部品が存在していても角度の測定を実施することができる利点がある。
【０００６】
本発明の有利なさらなる態様の場合には、アダプタは、アラインメントを点検すべき部品に対して一定に設定された位置にねじによって位置づけられる。従ってアダプタは確実に固定されており、アラインメントを点検すべき部品に対して定義された位置に存在する。アダプタに取り付けられたターゲットないしはレーザーもが、従って自動的に正確にアラインメントされている（直線上に整列させられている）。手によるそれ以上の調節は省略される。
代替的にアダプタは部品に磁気により取り付けられる。従ってアダプタは大きい支出なしに確実に部品に取付けられることができ、その際、このようなアダプタは、取付のための付加的なねじを設けることができないかまたは車両の停止の際にも自動的にある定義された位置にならないこのような部品の場合に特に提供される。例えばカルダンシャフトまたは車軸はその縦軸のまわりで回転するので、外円周に設けられた溝、はめ込まれたねじ穴または類似の物は、自動的には水平にも垂直にもアラインメントされておらず、その結果、ねじへのアダプタの固定が不可能である。
さらに、部品の軸のまわりの回転が依然として可能であるので、回転式部品に取り付けられたアダプタは自動的には垂直にアラインメントされていない。従って、有利にはアダプタは、このアダプタに取り付けた水準器を用いて垂直にアラインメントされることができる。
【０００７】
本発明の有利な態様の場合には交互に配置されてターゲットを備えたアダプタとレーザーを備えたアダプタが使用される。
【０００８】
好ましくはレーザーはアダプタにて水平面上で１８０°回転させることができる。従って１つのレーザーで、１つの軸に沿って配置された隣り合せになっておりかつターゲットを備えた各１つのアダプタが取り付けられた２つの部品についての撓み角が測定されることができる。
【０００９】
有利にはレーザーが備えられた２つのアダプタの間に配置されたアダプタは、背中合せに配置された２つのターゲットを有する。従って、１つの軸に沿って配置された隣り合せになっておりかつレーザーを備えた各１つのアダプタが取り付けられた２つの部品から位置が測定されるのに、かつ従って２つの近隣する撓み角が決定されるのに、１つの部品にただ１つのアダプタで十分である。
【００１０】
好ましくは各１つのレーザーと各１つのターゲットの間はそれぞれ同じ間隔になっている。このことによって測定された角度が正確に定義され、スケールを備えたただ１種類のターゲットで撓み角の測定のために十分である。
【００１１】
本発明の有利な態様の場合には、水準器および間隔を設定するための管を用いて、レーザーおよびターゲットがある一定の間隔で固定される。従って、費用のかかる長さ測定を実施する必要なく、２つのアダプタのある一定の間隔を設定するのに、２つのアダプタに管を置くだけで十分である。
【００１２】
好ましくはアダプタは、水平に対する角度の測定のための角度測定器を載せることができる座面を有する。従って水準器を用いた予備調整の後で、座面が水平にアラインメントされているか、かつ従ってアダプタが垂直にアラインメントされているか横およびであるどうか正確に点検されることができる。
【００１３】
本発明による、車両内の部品の水平面における角度の測定のため装置は、アラインメントを点検すべき部品にアダプタを用いて取付可能である少なくとも１つのレーザーおよび少なくとも１つのターゲットを有する。この場合、アダプタは、少なくとも１つのレーザーと少なくとも１つのターゲットが、アラインメントを点検すべき部品の水平面に対して平行である１つの水平面に置かれることができるような長さを有する。この場合、アダプタは、その少なくとも１つのレーザーがアラインメントを点検すべき２つのうちの第１の部品の軸に沿ってアラインメント可能であり、かつ少なくとも１つのターゲットがアラインメントを点検すべき２つのうちの第２の部品の軸に対して垂直にアラインメント可能であるように部品に取り付けることができる。
【００１４】
好ましくはアダプタは、アラインメントを点検すべき部品に最適に適合されている取付部を有する。
【００１５】
伝動装置に取り付けるためのアダプタは、一定に設定された位置での固定のためのねじを有する。このようなアダプタは従ってアラインメントされる必要はなく、別のアダプタのアラインメントのためのすぐれた基準点を提供する。
カルダンシャフトへの取付のためのアダプタは、互いに直角をなす２つの面から成る取付部を有する。丸いカルダンシャフトに角のある面を取り付けることによって自動的に面の長い側面はカルダンシャフトの軸に対して平行にアラインメントされている。従ってアダプタはカルダンシャフトのまわりのみを回転させることができ、その際、該アダプタは好ましくはこのアダプタにはめ込まれた水準器を用いて垂直にアラインメントされることができる。好ましくはアダプタは、取付け面の２つの長い側面によって形成された長方形に対して平行に延びる座面をさらに有し、その結果、角度測定器が水平に対する座面の角度の測定のために該座面に載せることができ、このことにより、アダプタの垂直のアラインメントを点検することができる。
【００１６】
後車軸センターピースへの取付のためのアダプタは、後車軸センターピースに対して嵌合い式に取り付けられるＹ字形の取付部を有する。従ってこのアダプタは、さらなるアラインメントなしに、後車軸センターピースに対して一定に設定された位置で固定されている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明の実施例を次の図につき詳説する。
【００１８】
図１は、好ましくは伝動装置用アダプタ１０として使用される第１のアダプタを示す。この伝動装置用アダプタ１０は、伝動装置用アダプタ１０の水平アラインメントのための測定センサーが置かれることができる長方形の座面Ａを有する。
【００１９】
この座面Ａに垂直に円筒形の接合ピース１５が取り付けられており、この接合ピースには位置決め装置１１がはめ込まれた磁石で固定されている。この位置決め装置１１は、座面Ａに対して垂直に延びる軸をもつ円形の凹部１２を有する。
【００２０】
伝動装置への伝動装置用アダプタ１０の固定のためにこの凹部１２は、伝動装置における雌ねじによってねじ止めされただぼに被せられる。従って伝動装置用アダプタ１０は、最初は該だぼのまわりを自由に回すことができる。伝動装置用アダプタ１０の正確なアラインメントのために前記接合ピース１５にストッパ棒(Anschlagstange)１３が取り付けられており、このストッパ棒を用いて伝動装置用アダプタ１０はだぼのまわりの回転の際にある一定の位置で伝動装置に当たり、従ってアラインメントされている。
【００２１】
座面Ａの正面に該取付け面に対して垂直にターゲットＺが取り付けられている。伝動装置用アダプタ１０が正確にアラインメントされるとターゲットＺが正確にカルダンシャフトの軸に対して垂直にアラインメントされている。この場合、ターゲットＺの水平に延びる対称軸は、撓み角の測定がアダプタの適用の場合にカルダンシャフトのアラインメントの点検のために行われる水平面に存在する。
【００２２】
図２は、好ましくは第１のカルダンシャフト用アダプタ２０として使用される別のアダプタを示す。この第１のカルダンシャフト用アダプタ２０は、長い対称軸に沿って直角に曲げられた長方形の板から成る磁気取付け面２１を有する。このように形成された取付け面２１によって第１のカルダンシャフト用アダプタ２０は、該取付け面２１の長い対称軸ならびに該取付け面２１の２つの長い側面２２および２３がカルダンシャフトの軸に常に平行に延びるようにカルダンシャフトに取り付けることができる。
【００２３】
取付け面２１は２本の棒２４と２５によって、前記の２つの長い側面２２と２３を辺として形成した長方形が座面Ａに平行に延びるように座面Ａに結合されている。
【００２４】
座面Ａの下面にレーザーＬが、該レーザーが中心合わせされて座面Ａ下に存在しかつ取付け面２１の長い対称軸に対して平行に延びるように取り付けられている。第１のカルダンシャフト用アダプタ２０がカルダンシャフトに取り付けられると、レーザー軸はカルダンシャフトの軸に平行に延びる。この場合、２本の棒２４と２５の長さは、付加的にレーザー軸が、伝動装置用アダプタのターゲットＺの長い対称軸と同じ水平面上を延びているように調整される。
【００２５】
さらに座面Ａの下面に、取付け面の水平状態における予備調整に使用される水準器Ｗが存在している。
【００２６】
図３は、レーザーＬの代りに座面Ａの２つの正面にターゲットＺが、ターゲットＺの面が座面Ａに対して垂直に延びるように取り付けられていることによって第１のカルダンシャフト用アダプタ２０と本質的に異なる第２のカルダンシャフト用アダプタ３０を示す。この第２のカルダンシャフト用アダプタ３０が取付け面２１を用いてカルダンシャフトに取り付けられると、ターゲットＺがカルダンシャフトの軸に対して垂直にアラインメントされている。この場合、またもやターゲットＺの水平の対称軸は、カルダンシャフトの撓み角の測定が実施される水平面上に存在する。
【００２７】
図４は、後車軸センターピース用アダプタ４０として使用される別のアダプタを示す。この後車軸センターピース用アダプタ４０は座面Ａを有し、その座面の一正面にターゲットＺが、該ターゲットＺの面が座面Ａに対して垂直に延びるように取り付けられている。
【００２８】
座面Ａには垂直に接合ピース４１が取り付けられており、その自由端にＹ字形の磁気取付部４２が取り付けられている。このＹ字形の取付部４２の２本の腕は互いに、後車軸センターピースへの取付部４２の嵌合い式の取付が保障されるような角度をなしている。この取付はこの場合には、ターゲットＺがカルダンシャフトの軸の概念上の延長線に対しては垂直に、また後車軸に対しては平行にそれぞれアラインメントされるように行われる。接合ピース４１の長さは、ターゲットＺの長い対称軸が再度、伝動装置用アダプタおよび／または第２のカルダンシャフト用アダプタのターゲットの長い対称軸と同じ水平面にあるように設計されている。
【００２９】
図５と６は、カルダンシャフトの撓み角の測定への、本発明によるアダプタの使用を示す。このような測定のための条件は、今、水平面における角度が本発明による装置によって測定されるようには、既にカルダンシャフトが水平にアラインメントされているということである。
【００３０】
先ず伝動装置に伝動装置用アダプタ１０が取り付けられる。ストッパ棒１３が当たることによって伝動装置用アダプタ１０は、伝動装置に対して一定に設定された位置で取付けられている。
【００３１】
第１のカルダンシャフト用アダプタ２０は、カルダンシャフトの前方部に取り付けられる。取付け面２１の輪郭によって既にレーザーＬの軸は、カルダンシャフトの軸に対して平行にアラインメントされている。座面Ａの下面に取り付けられた水準器Ｗによって第１のカルダンシャフト用アダプタ２０はほぼ水平にアラインメントされることができる。続いて座面Ａに、水平に対する傾斜を測定しかつ座面Ａを正確に水平にアラインメントすることを可能にする測定センサーを置くことができる。棒２４と２５はその長さにおいて、レーザーＬのレーザー光線がターゲットＺの長い対称軸において伝動装置用アダプタ１０のターゲットＺに当たるように調整されている。
【００３２】
カルダンシャフトの前方部と伝動装置間の正確な角度の測定のために、伝動装置用アダプタ１０と第１のカルダンシャフト用アダプタ２０の定義された間隔が必要である。このためには、規定された長さ（６５０ｍｍ）の管が使用される。アダプタに突起２６がはめ込まれており、該突起中にこの管が差し込まれ、それに続いて２つアダプタどうしができるだけ押し込まれる。アダプタ１０、２０、３０および４０の間隔は従って正確に定義される。
【００３３】
ターゲットＺにスケールが取り付けられている。そして第１のカルダンシャフト用アダプタ２０のレーザー光線が伝動装置用アダプタ１０のターゲットＺに衝突する場合には、ターゲットＺの中心からのレーザー光線の衝突点の偏差は、カルダンシャフトの前方部と伝動装置間の撓み角Ψ１に相応する（図６参照）。
【００３４】
次に第２のカルダンシャフト用アダプタ３０が、取付け面２１でカルダンシャフトの中央部に取り付けられる。ターゲットＺはカルダンシャフトの中央部の軸に対して垂直に自動的にアラインメントされている。第２のカルダンシャフト用アダプタ３０は、この場合にも先ず水準器Ｗを用いて前調節され、続いて、座面Ａに置かれた傾斜角センサによって正確に垂直にアラインメントされる。第１のカルダンシャフト用アダプタ２０と第２のカルダンシャフト用アダプタ３０間の間隔は、第１のカルダンシャフト用アダプタ２０の突起２６と第２のカルダンシャフト用アダプタ３０の突起２６に取り付けた管を用いて固定される。
【００３５】
第１のカルダンシャフト用アダプタ２０と向かい合う第２のカルダンシャフト用アダプタ３０のターゲットＺにレーザー光線が当るように、第１のカルダンシャフト用アダプタ２０のレーザーＬは座面Ａにて１８０°回転させることができる。レーザー光線がカルダンシャフトの前方部に対して平行に延びかつ第２のカルダンシャフト用アダプタ３０のターゲットＺがカルダンシャフのト中央部の軸に対して垂直に延び、そして第１のカルダンシャフト用アダプタ２０と第２のカルダンシャフト用アダプタ３０の間隔が管によって固定されているので、第２のカルダンシャフト用アダプタ３０のターゲットＺの中心からのレーザー光線の衝突点の偏差からカルダンシャフトの前方部とカルダンシャフトの中央部間の撓み角Ψ２が得られる。
【００３６】
カルダンシャフトの中央部とカルダンシャフトの後方部間の撓み角Ψ３を測定するためには、カルダンシャフトの後方部にさらに別の第１のカルダンシャフト用アダプタ２０が取り付けられ、そして第２のカルダンシャフト用アダプタ３０と同様に調節される。第２のカルダンシャフト用アダプタ３０および該別の第１のカルダンシャフト用アダプタ２０の間隔はまたもや管によって固定される。該別の第１のカルダンシャフト用アダプタ２０のレーザーＬは、第２のカルダンシャフト用アダプタ３０の第２のターゲットＺに向けられ、その際、正確な調節によってレーザー光線はターゲットＺの長い対称水平面に合致し、そして撓み角Ψ３が前述と同様に読み取られる。
【００３７】
最後に後車軸センターピース用アダプタ４０が後車軸センターピースにＹ字形の取付部４２によって取り付けられる。後車軸センターピース用アダプタ４０の位置は、嵌合い式の取付によって固定されている。全てのアダプタの正確な調節によってカルダンシャフトの後方部における第１のカルダンシャフト用アダプタと後車軸センターピース用アダプタ４０との間隔もまた固定されている。
【００３８】
カルダンシャフトの後方部における第１のカルダンシャフト用アダプタ２０のレーザーＬは１８０°回転し、後車軸センターピース用アダプタ４０のターゲットＺで向けられる。ターゲットＺの中心からのレーザーの衝突点の偏差は、カルダンシャフトの後方部と後車軸センターピース間の撓み角Ψ４に相応する。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】ねじとターゲットを備えたアダプタ。
【図２】取付け面とレーザーを備えたアダプタ。
【図３】取付け面とターゲットを備えたアダプタ。
【図４】嵌合い式の取付部およびターゲットを備えたアダプタ。
【図５】側面図での、カルダンシャフトのアラインメント点検のためのアダプタの使用。
【図６】上面図での、カルダンシャフトのアラインメント点検。
【符号の説明】
【００４０】
１０  伝動装置用アダプタ
１１  位置決め装置
１２  凹部
１３  ストッパ棒
１５  接合ピース
２０  第１のカルダンシャフト用アダプタ
２１  取付け面
２２  長い側面
２３  長い側面
２４  棒
２５  棒
２６  突起
３０  第２のカルダンシャフト用アダプタ
４０  後車軸センターピース用アダプタ
４１  接合ピース
４２  取付部
Ａ    座面
Ｗ    水準器
Ｚ    ターゲット
Ｌ    レーザー
Ψ１  撓み角
Ψ２  撓み角
Ψ３  撓み角
Ψ４  撓み角
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2004333492.tif 000006
【図５】
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【図６】
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