(57)【要約】【課題】ガイドレールに予め穴を穿設することを要せずに、かつ乗りかごを保持する高さ位置を自由に選択できるエレベータの乗りかご保持装置の提供。【解決手段】ガイドレール３の突出部３ａに当接する係止部２２と、ガイドレール３の基部３ｂに当接し係止部２２とガイドレール３を挟圧する挟圧片２４ａ、２４ｂとを有する支持部材２１と、支持部材２１に係止され、乗りかご７を保持するチェーンブロック２７などとを備えた。これにより、支持部材２１の係止部２２と挟圧片２４ａ、２４ｂでガイドレール３を挟圧することにより、支持部材２１をガイドレール３の所望の高さ位置に取付けて乗りかご７を保持できる。【選択図】        図１
2004149291.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路壁に固定される基部および乗りかごが係合する突出部からなるガイドレールに取付けられる支持部材と、この支持部材に係止され、前記乗りかごを保持する保持部材とを有するエレベータの乗りかご保持装置において、
前記支持部材を、前記ガイドレールの突出部に当接し、前記保持部材を係止する係止部と、前記ガイドレールの基部に当接し、締結手段で前記係止部と締結され前記ガイドレールを挟圧する挟圧片とを備えたことを特徴とするエレベータの乗りかご保持装置。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベータの乗りかご保持装置において、前記支持部材の一部が、前記ガイドレールに固設された固設部材に直接または間接的に係止されたことを特徴とするエレベータの乗りかご保持装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載のエレベータの乗りかご保持装置において、前記係止部に前記挟圧片を締結可能な箇所を、前記ガイドレールの長手方向に沿って複数設けたことを特徴とするエレベータの乗りかご保持装置。
【請求項４】
請求項２または３に記載のエレベータの乗りかご保持装置において、前記固設部材は、前記乗りかごを吊持する主ロープの端部を支持するロープエンドブラケット、または前記主ロープの中間部を案内する転向プーリを支持するプーリビーム、または前記ガイドレール同士を連結する当て板であることを特徴とするエレベータの乗りかご保持装置。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれかに記載のエレベータの乗りかご保持装置において、前記保持部材を、チェーンブロックおよびワイヤロープにより構成したことを特徴とするエレベータの乗りかご保持装置。
【請求項６】
請求項５に記載のエレベータの乗りかご保持装置において、前記支持部材と前記チェーンブロックとの間に、索状体を介在させたことを特徴とするエレベータの乗りかご保持装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エレベータの乗りかご保持装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種のエレベータの乗りかご保持装置として、例えば、縦列に立設された定尺のガイドレールに支持されるレール側止め具と、乗りかごの側部のかご縦枠の上端部に係止されたかご側止め具と、一端がレール側止め具に係止され、他端がかご側止め具に係止されて乗りかごを懸吊する吊り具とを備え、上記のレール側止め具が、ガイドレールの端部背面に緊締される当て板に穿設された取付け穴を介してボルトで係止されたものが提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
また、昇降路頂部においてガイドレールの上端部に取付け穴を穿設し、この取付け穴を介してボルトでレール側止め具を係止する乗りかご保持装置も提案されている（例えば、特許文献２参照。）。
【０００４】
また、ガイドレール等に取付け穴を設けない乗りかご保持装置としては、ガイドレールの基部の背面に当接体をレールクリップによって固定する方法が提案されている（例えば、特許文献３参照。）。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００２―２００５７号公報（段落番号００１２、図４、図６）
【０００６】
【特許文献２】
特開２００２―２００５７号公報（段落番号００１０、図１、図２）
【０００７】
【特許文献３】
特開平１１―９２０４７号公報（段落番号０００７、図４）
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記した従来技術にあって、特許文献１に提案されているものでは、ガイドレールの当て板の位置のみでしかレール側止め具の取付けができず、昇降路頂部といった任意の位置でこのレール側止め具を取付けられないことから、乗りかごを適切な位置に保持することができないという間題がある。
【０００９】
また、特許文献２に提案されているものでは、昇降路頂部のガイドレールに穿設された取付け穴にレール側止め具を取付けるため、昇降路最上部のガイドレールの上端に取付け穴を予め設ける必要があり、昇降路頂部との隙間の制約上現地でガイドレールを切断しなければならない場合には対応ができないという間題がある。
【００１０】
また、特許文献３に提案されているものでは、ガイドレールの背面側に当接体が取付けられることから、ガイドレールの背面側の所定範囲に機器固定用のブラケット等が設けられている場合には当接体と干渉するため、レール側止め具の取付け位置を自由に設定することができないという間題がある。
【００１１】
さらに、例えば、駆動装置を昇降路内に装着したいわゆる機械室レスエレベータにおいては、乗りかごの上部を作業台として、昇降路頂部の機器またはエレベータのロープを交換する等の作業を行なう必要がある。この場合、昇降路頂部の機器に適切に手が届く範囲に作業位置を設定することが重要であり、乗りかご保持装置の取付け位置が自由に選択できなければならない。しかしながら、上記のような従来技術では、乗りかご保持装置の取付け位置が自由に選択できないことから、乗りかごの上部を作業台として行なう作業に支障をきたすという間題がある。
【００１２】
本発明は、このような従来技術における実情を鑑みてなされたもので、その目的は、ガイドレールに予め穴を穿設することを要せずに、かつ乗りかごを保持する高さ位置を自由に選択することのできるエレベータの乗りかご保持装置を提供することにある。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の請求項１に係る発明は、昇降路壁に固定される基部および乗りかごが係合する突出部からなるガイドレールに取付けられる支持部材と、この支持部材に係止され、前記乗りかごを保持する保持部材とを有するエレベータの乗りかご保持装置において、前記支持部材を、前記ガイドレールの突出部に当接し、前記保持部材を係止する係止部と、前記ガイドレールの基部に当接し、締結手段で前記係止部と締結され前記ガイドレールを挟圧する挟圧片とを備えた構成にした。
【００１４】
このように構成した請求項１に係る発明では、支持部材の係止部と挟圧片でガイドレールを挟圧することにより支持部材をガイドレールの所望の高さ位置に取付けて、この支持部材で係止される保持部材により乗りかごを保持する。これによって、ガイドレールに予め穴を穿設することを要せずに、かつ乗りかごを保持する高さ位置を自由に選択できる。
【００１５】
また、本発明の請求項２に係る発明は、請求項１に係る発明において、前記支持部材の一部が、前記ガイドレールに固設された固設部材に直接または間接的に係止された構成にした。
【００１６】
このように構成した請求項２に係る発明では、ガイドレールに固設された固設部材に支持部材の一部が係止されたので、支持部材の荷重を固設部材を介してガイドレールで受けるため、支持部材の係止部と挟圧片でガイドレールを挟圧する力が比較的小さなもので済み、挟圧片を小型化できる。
【００１７】
また、本発明の請求項３に係る発明は、請求項１または２に係る発明において、前記係止部に前記挟圧片を締結可能な箇所を、前記ガイドレールの長手方向に沿って複数設けた構成にした。
【００１８】
このように構成した請求項３に係る発明では、支持部材をガイドレールに取付ける際に、ガイドレールに装着されるレールブラケットなどの取付け位置に応じて、支持部材の係止部に挟圧片を締結する箇所をガイドレールの長手方向に沿って変更することにより、上記のレールブラケットなどと挟圧片が干渉することを防止できる。
【００１９】
また、本発明の請求項４に係る発明は、請求項２または３に係る発明において、前記固設部材は、前記乗りかごを吊持する主ロープの端部を支持するロープエンドブラケット、または前記主ロープの中間部を案内する転向プーリを支持するプーリビーム、または前記ガイドレール同士を連結する当て板である構成にした。
【００２０】
このように構成した請求項４に係る発明では、ガイドレールに固設されたロープエンドブラケット、プーリビームおよび当て板のいずれかに支持部材の一部が係止されるため、これらの既設の固設部材を用いることにより、固設部材を特に新設する必要がなくて済む。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のエレベータの乗りかご保持装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
【００２２】
図１は本発明の一実施形態に係わるエレベータの乗りかご保持装置を示す側面図、図２は図１のＡ―Ａ線に沿う横断面図、図３は本実施形態により乗りかごを保持する状態を示す縦断面図、図４は本実施形態に設けられる挟圧片の締結箇所を変更した状態を示す側面図である。
【００２３】
図３に示す機械室レスエレベータは、昇降路１と、この昇降路１全高に渡って立設される一対のガイドレール３と、この一対のガイドレール３に案内される乗りかご７と、乗りかご７およびつり合いおもり９を吊り上げる主ロープ８と、この主ロープ８を駆動し、昇降路１底部に設置される巻上機１２とを備えている。昇降路１の上部に設けられるプーリビーム１０は、ガイドレール３の上端に固設され、このプーリビーム１０に、一方のガイドレール３の上端と、主ロープ８が巻き掛けられる２個の転向プーリ１１と、主ロープ８の一端とがそれぞれ取付けられている。また、昇降路１の上部に設けられるロープエンドブラケット１３もガイドレール３の上端に固設され、このロープエンドブラケット１３に、主ロープ８の他端が取付けられている。
【００２４】
図１に示すように、昇降路１を形成する昇降路壁２には、アンカーボルト４でレールブラケット５が固定され、このレールブラケット５にレールクリップ６でガイドレール３が保持されている。このガイドレール３は、図３に示すように、レールブラケット５に裏面が当接する基部３ｂと、この基部３ａより突出し、乗りかご７の図示しないガイド体が係合する突出部３ａとからなっている。
【００２５】
そして、本実施形態の乗りかご保持装置２０は、一対のガイドレール３にそれぞれ取付けられる一対の支持部材２１と、この一対の支持部材２１にそれぞれ係止され、乗りかご７を保持する保持部材、例えばチェーンブロック２７，およびチェーンブロック２７に吊持され乗りかご７に連結されるワイヤロープ２８とを備えている。
【００２６】
支持部材２１は、ガイドレール３の突出部３ａの先端面に当接する係止部２２と、この係止部２２の両側端にそれぞれ取付けられ、ガイドレール３の両側に配置される左右一対の固定金具２３と、ガイドレール３の基部３ｂの裏面に当接して、固定金具２３を介し係止部２２と締結されガイドレール３を挟圧する上下一対の挟圧片２４ａ，２４ｂとにより構成されている。また、支持部材２１の固定金具２３の下端は、主ロープ８を介して乗りかご７を支持しているロープエンドブラケット１３またはプーリビーム１０に、係止された状態となっており、乗りかご７の荷重を確実に保持できるようになっている。
【００２７】
係止部２２は、チェーンブロック２７のフック２７ａを係止する穴２６を備えており、係止部２２の上部および挟圧片２４ａは締結手段、例えばボルト２５ａにより締結され、同様に係止部２２の下部および他の挟圧片２４ｂも締結手段、例えばボルト２５ｂにより締結されている。また、係止部２２に挟圧片２４ａを締結可能な箇所を，ガイドレール３の長手方向に沿って複数設けたので、挟圧片２４ａは、係止部２２と固定金具２３に対してガイドレール３の長手方向に移動可能である。例えば、図４に示すようにアンカーボルト４ａ、レールブラケット５ａおよびレールクリップ６ａの近傍に支持部材２１を配置する場合、挟圧片２４ａを図１に示す締結箇所で取付けようとすると、挟圧片２４ａがレールブラケット５ａおよびレールクリップ６ａの部分と干渉してしまうので、図４に示すように挟圧片２４ａの締結箇所を調整して、挟圧片２４ａを係止部２２と固定金具２３の中間高さ箇所に締結する。
【００２８】
この実施形態にあっては、エレベータの改修作業、例えば主ロープ８の切詰め作業を行なう際に、まず第１の工程として、作業者は乗りかご７の上部に乗って昇降路１上部まで移動し、一対の支持部材２１をそれぞれロープエンドブラケット１３およびプーリビーム１０の直上に載置して一対のガイドレール３に取付ける。このとき、ガイドレール３の突出部３ａの先端面に係止部２２を当接し、ガイドレール３の基部３ｂの裏面に挟圧片２４ａ、２４ｂを当接するとともに、これらの係止部２２および挟圧片２４ａ、２４ｂをそれぞれボルト２５ａ、２５ｂで締結してガイドレール３を挟圧することにより、支持部材２１をガイドレール３に取付ける。また、ガイドレール３を固定するレールブラケット５の取付け位置に応じて、挟圧片２４ａの締結箇所を選択してレールブラケット５に挟圧片２４ａが干渉しないようにする。次いで、係止部２２の穴２６よりチェーンブロック２７を垂下し、乗りかご７の強度部材にワイヤロープ２８を巻き掛けてチェーンブロック２７と連結する。
【００２９】
次いで第２の工程として、昇降路１の底部に、つり合いおもり９の下端を受けるおもり支持材２９を設置し、第３の工程として、乗りかご７上にてチェーンブロック２７により乗りかご７を吊り上げるとともに、つり合いおもり９を上記のおもり支持材２９で支持することにより、主ロープ８を弛ませる。これにより、昇降路１の上部に停止した乗りかご７上を作業場として昇降路１頂部の作業を行なうことが可能になるので、この状態で主ロープ８の切詰め作業等の改修作業を行なう。
【００３０】
このように構成した実施形態によれば、係止部２２および挟圧片２４ａ、２４ｂをそれぞれ締結してガイドレール３を挟圧することにより、支持部材２１をガイドレール３に取付けるので、ガイドレール３に予め穴を穿設することを要せずに、かつ乗りかご７を保持する高さ位置を自由に選択することができる。
【００３１】
また、本実施形態によれば、ガイドレール３に固設されたロープエンドブラケット１３またはプーリビーム１０に支持部材２１の固定金具２３が係止されるので、支持部材２１の荷重をロープエンドブラケット１３またはプーリビーム１０を介してガイドレール３で受けるため、係止部２２および挟圧片２４ａ、２４ｂでガイドレール３を挟圧する力が比較的小さなもので済み、挟圧片２４ａ、２４ｂを小型化できる。
【００３２】
また、本実施形態によれば、ガイドレール３を固定するレールブラケット５，５ａなどの高さ位置に応じて挟圧片２４ａの締結箇所をガイドレール３の長手方向に移動し、支持部材２１をガイドレール３に取付けることができる。これにより、レールブラケット５，５ａなどの取付け高さは一般的に建屋の条件が現場毎に違うことから、レールブラケット５，５ａなどの取付け高さ位置が現場毎に変わった場合でも支持部材２１を円滑に取付けできる。さらに、ガイドレール３に図示しない頂部機器取付け用のブラケットなどが装着される場合も同様である。
【００３３】
また、本実施形態によれば、プーリビーム１０およびロープエンドブラケット１３によりガイドレール３に固設された固設部材が構成されており、すなわち既設の固設部材を用いたので、新設の固設部材を特に設ける必要がない。さらに、ガイドレール３同士を連結する図示しない当て板を上記の固設部材として用いる場合も同様である。
【００３４】
なお、上記実施形態では、支持部材２１にチェーンブロック２７を直接係止したが、これらの支持部材２１およびチェーンブロック２７の間にワイヤロープなどの索状体を介在させてもよい。
【００３５】
【発明の効果】
以上説明したように本発明では、ガイドレールに予め穴を穿設することを要せずに、かつ乗りかごを保持する高さ位置を自由に選択することができるので、乗りかご上部を作業台として昇降路内の作業を円滑に行なうことができ、また、従来のようにガイドレールの上端に取付け穴を設けるためにガイドレールを切断する必要がなくて済む。したがって、エレベータの改修作業を効率よく行なうことができるエレベータの乗りかご保持装置を提供できるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係わるエレベータの乗りかご保持装置を示す側面図である。
【図２】図１のＡ―Ａ線に沿う横断面図である。
【図３】本実施形態により乗りかごを保持する状態を示す縦断面図である。
【図４】本実施形態に設けられる挟圧片の締結箇所を変更した状態を示す側面図である。
【符号の説明】
１  昇降路
２  昇降路壁
３  ガイドレール
３ａ  突出部
３ｂ  基部
５，５ａ  レールブラケット
７  乗りかご
８  主ロープ
９  つり合いおもり
１０  プーリビーム（固設部材）
１１  転向プーリ
１３  ロープエンドブラケット（固設部材）
２０  乗りかご保持装置
２１  支持部材
２２  係止部
２３  固定金具
２４ａ、２４ｂ  挟圧片
２５ａ、２５ｂ  ボルト（締結手段）
２６  穴
２７  チェーンブロック
２８  ワイヤロープ
【図１】
2004149291.tif 000003
【図２】
2004149291.tif 000004
【図３】
2004149291.tif 000005
【図４】
2004149291.tif 000006