(57)【要約】【課題】簡単な構造にして短時間で脱着操作を可能にした乗り物への車椅子固定装置を提供する。【解決手段】乗り物室内の固定部に取付部材１を介して固着される保持部材２と、保持部材２にスライド可能に嵌挿したシャフト５と、シャフト５の一端には固定され、他端には前記シャフト５にスライド可能に嵌挿したスライダ７に固定された車椅子の背もたれの左右フレームを把持する左右一対のフレーム把持アーム６ａ、６ｂと、車椅子上の着座者を拘束するシートベルト８とを備え、保持部材２にはシャフト５のスライドをロックするねじ９を、スライダ７にはシャフト５にスライダ７をロックするねじ１０を設けた。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗り物室内の固定部に車椅子の背もたれの左右フレームを把持するフレーム把持手段と、このフレーム把持手段をロック及びアンロックする手段とを備えた車椅子固定装置を取り付けたことを特徴とする車椅子固定装置。
【請求項２】
乗り物室内の固定部に取付部材を介して固着される保持部材と、この保持部材にスライド可能に嵌挿したシャフトと、このシャフトの一端には固定され、他端には前記シャフトにスライド可能に嵌挿したスライダに固定された車椅子の背もたれの左右フレームを把持する左右一対のフレーム把持アームと、車椅子上の着座者を拘束するシートベルトとを備え、前記保持部材には前記シャフトのスライドをロックするロック手段を、前記スライダには前記シャフトにスライダをロックするロック手段を設けたことを特徴とする車椅子固定装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、バス、その他の自動車、電車、船舶あるいは航空機などに身体障害者が着座した状態の車椅子を簡単な操作により安全に固定し、且つ固定解除する車椅子固定装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
バスなどに前向き乗車用の車椅子固定装置を装備したものがある。従来の車椅子固定装置は、車椅子を床にベルトで固定するものが殆どである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のベルト固定式の車椅子固定装置では固定に要する時間が５分以上必要であり、また、固定時には車両乗務員等により車椅子着座者の足下での作業が必要で、車両乗務員等の負担が増大すると共に車椅子着座者が不快感を示す不都合があった。
【０００４】
本発明の目的は、簡単な構造にして短時間で脱着操作を可能にした車両への車椅子固定装置を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するための本発明は、請求項１に記載の通り、乗り物室内の固定部に車椅子の背もたれの左右フレームを把持するフレーム把持手段と、このフレーム把持手段をロック及びアンロックする手段とを備えた車椅子固定装置を取り付けたことを特徴とするものである。
【０００６】
また、請求項２に記載の通り、乗り物室内の固定部に取付部材を介して固着される保持部材と、この保持部材にスライド可能に嵌挿したシャフトと、このシャフトの一端には固定され、他端には前記シャフトにスライド可能に嵌挿したスライダに固定された車椅子の背もたれの左右フレームを把持する左右一対のフレーム把持アームと、車椅子上の着座者を拘束するシートベルトとを備え、前記保持部材には前記シャフトのスライドをロックするロック手段を、前記スライダには前記シャフトにスライダをロックするロック手段を設けたことを特徴とするものである。
【０００７】
本発明において上記乗り物とは、バス、その他の自動車、電車、船舶あるいは航空機である。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１〜図３において、１２は本発明による車椅子固定装置を示す。１は車室内の固定部に本装置を取り付けるための取付部材であり、これはパイプが適当である。１ａ、１ｂは車室内に固定されている握り棒１１を利用して取付部材１を取り付ける場合に前記握り棒１１に嵌合するためのジョイントパイプである。
【０００９】
２は保持部材である。この保持部材２は角穴が左右方向に貫通されており、前記取付部材１にスチールコイル等のバンド３と、このバンド３を締め付けるボルト４とによって取り付けられている。
【００１０】
前記保持部材２の角穴には角形のシャフト５が軸線回りには回り止めし、軸線方向にはスライド可能に貫通されており、このシャフト５の一端には固定され、他端には前記シャフト５にスライド可能に嵌挿したスライダ７に固定された車椅子の背もたれの左右フレームを把持する左右一対のフレーム把持アーム６ａ、６ｂが設けられている。このフレーム把持アーム６ａ、６ｂの先端には車椅子の背もたれの左右フレームを把持するＵ字状の把持具６ｃ、６ｄが固設されている。さらに、前記シャフトの両端部には車椅子上の着座者を拘束するシートベルト８が取り付けられている。
【００１１】
また、前記保持部材２には前記シャフト５のスライドをロックするねじ９を、前記スライダ７には前記シャフト５にスライダ７をロックするねじ１０を設けた構造である。尚、実施例では前記シャフト５のスライドをロックする手段及びスライダ７には前記シャフト５にスライダ７をロックする手段はねじ９、１０であるが、このねじ９，１０に代えて偏心カム、ロック穴、ロックピンあるいはマグネットを用いることも可能である。
【００１２】
本発明は上記の通りの構造であるから、例えば、本装置をバス１６に装備する場合には図４で示すように、握り棒１１に車椅子固定装置１２を取り付ける。この際、車椅子１３を車両前方に向けて車椅子１３の背もたれの左右フレームの適正な把持位置に対応するよう取付部材１を上下方向にアジャストし、保持部材２を上下方向にアジャストして位置決めする。そして、左右一対のフレーム把持アーム６ａ、６ｂの先端の把持具６ｃ、６ｄで把持して車椅子１３を握り棒１１に固定する。
【００１３】
このとき、シャフト５をスライドさせてシャフト５の一端に固定されているフレーム把持アーム６ａの先端の把持具６ｃを車椅子１３の背もたれの右フレームに当接して把持し、この位置でねじ９によってシャフト５を保持部材２にロックして位置決めする。次いでシャフト５の他端のフレーム把持アーム６ｂをスライダ７を介してシャフト５上をスライドし車椅子１３の背もたれの左フレームにフレーム把持アーム６ｂの先端の把持具６ｄを当接して把持し、ねじ１０によってスライダ７をシャフト５にロックする。
【００１４】
上記は車椅子１３を車両前方に向けて固定した実施例であるが、車両の後方に向けて固定する場合がある。この場合は図５で示すように、フロア上に突出しているタイヤハウス等の凸構造物に背もたれ板１４を固設し、これに車椅子固定装置１２を取り付ける。この場合においても車椅子１３を車椅子固定装置１２に固定するときは前記のようにシャフト５をスライドさせてシャフト５の一端に固定されているフレーム把持アーム６ａの先端の把持具６ｃを車椅子１３の背もたれの右フレームに当接して把持し、この位置でねじ９によってシャフト５を保持部材２にロックして位置決めする。次いでシャフト５の他端のフレーム把持アーム６ｂをスライダ７を介してシャフト５上をスライドし車椅子１３の背もたれの左フレームにレーム把持アーム６ｂの先端の把持具６ｄを当接して把持し、ねじ１０によってスライダ７をシャフト５にロックする。
【００１５】
本発明による車椅子固定装置１２は電車１７にも適用することが可能である。この場合の実施例は図６及び図７で示すように、他の乗客に迷惑にならないようにな部位の車体壁面に車椅子固定装置１２を取り付け、立ち席用クッション付きカバー１５でカバーする。
【００１６】
これに車椅子１３を固定するときは、図７で示すように、立ち席用クッション付きカバー１５を開いた状態で前述と同様にシャフト５をスライドさせてシャフト５の一端に固定されているフレーム把持アーム６ａの先端の把持具６ｃを車椅子１３の背もたれの右フレームに当接して把持し、この位置でねじ９によってシャフト５を保持部材２にロックして位置決めする。次いでシャフト５の他端のフレーム把持アーム６ｂをスライダ７を介してシャフト５上をスライドし車椅子１３の背もたれの左フレームにフレーム把持アーム６ｂの先端の把持具６ｄを当接して把持し、ねじ１０によってスライダ７をシャフト５にロックする。
【００１７】
上記ではバス１６と電車１７に本発明の車椅子固定装置１２を適用した実施例であるが、これに限定するものではなく、車椅子１３が搭載可能な形態の自動車、船舶あるいは航空機にも適用することが可能であることを付言する。
【００１８】
【発明の効果】
以上のように本発明によると、短時間で簡単な操作により車椅子を車両に安全に固定し、且つ固定解除することができ、特に左右一対のフレーム把持アームで車椅子の背もたれの左右フレームを把持する構造であるから、従来の床にベルトで固定する方式のように、車椅子着座者の足下での作業が不要となり、車椅子着座者に不快感を与えることが解消され、構造も簡単で低コストで提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明装置の平面図
【図２】本発明装置の正面図
【図３】本発明装置の右側面図
【図４】バスに本発明装置を用いて車椅子を車両前方に向けて固定した状態の斜視図
【図５】バスに本発明装置を用いて車椅子を車両後方に向けて固定した状態の斜視図
【図６】電車の本発明装置を用いて車椅子を固定する前の状態の斜視図
【図７】電車の本発明装置を用いて車椅子を固定した状態の斜視図
【符号の説明】
１　　　取付部材
２　　　保持部材
３　　　バンド
４　　　ボルト
５　　　シャフト
６ａ　　フレーム把持アーム
６ｂ　　フレーム把持アーム
７　　　スライダ
８　　　シートベルト
９　　　ねじ
１０　　　ねじ
１１　　　握り棒
１２　　　車椅子固定装置
１３　　　車椅子
１４　　　背もたれ板
１５　　　立ち席用クッション付きカバー
１６　　　バス
１７　　　電車
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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