(57)【要約】【課題】乗り場で待機する利用者が、乗りかごが到着する前に乗りかご内の混雑状況を認知できるようにしてエレベータの利用効率を向上させる。【解決手段】エレベータの乗りかご７には乗りかご内の混雑状況を検出する荷重検出器８が設けられている。エレベータの乗り場１には、乗りかご７が乗り場１に到着する前に点灯して到着を予報する表示器である到着予報灯５が設けられ、制御回路９により乗りかご７の到着に対応して点灯制御される。この到着予報灯５は、荷重検出器８により検出される乗りかご７内の混雑状況に対応させて異なる色や照光面積で表示され、乗り場１で待機する利用者１０が到着予報灯５を見て乗りかご７の到着前に乗りかご７内の混雑状況を認知できるようになっている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの乗りかごに設けられ、乗りかご内の混雑状況を検出する混雑状況検出手段と、エレベータの乗り場に設けられ、前記乗りかごが前記乗り場に到着する前に点灯または点滅して到着を予報する表示器と、この表示器を点灯または点滅制御する制御回路とを備え、前記表示器を、前記混雑状況検出手段により検出される前記乗りかご内の混雑状況に対応させて異なる状態で表示するように構成したことを特徴とするエレベータの表示制御装置。
【請求項２】
前記表示器を、変色可能な光源で構成し、前記混雑状況検出手段により検出される前記乗りかご内の混雑状況に対応させて異なる色で表示するように構成したことを特徴とする請求項１に記載のエレベータの表示制御装置。
【請求項３】
前記表示器を、照光状態を変えることが可能な光源で構成し、前記混雑状況検出手段により検出される前記乗りかご内の混雑状況に対応させて照光状態を変えて表示するように構成したことを特徴とする請求項１に記載のエレベータの表示制御装置。
【請求項４】
前記表示器に加えて、前記乗りかご内の混雑状況に対応させて異なる状態で表示する表示器を前記乗りかご内に設けたことを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載のエレベータの表示制御装置。
【請求項５】
前記混雑状況検出手段が前記乗りかご内の荷重を検知する荷重検出器であることを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載のエレベータの表示制御装置。
【請求項６】
前記荷重検出器が前記乗りかご内の全体の荷重に加えて前記乗りかご内のかご扉側の偏荷重を検出して前記乗りかご内の混雑状況を判定していることを特徴とする請求項５に記載のエレベータの表示制御装置。
【請求項７】
前記乗りかごのかご扉の戸開時間を計測し、この計測値を前記荷重検出器による前記乗りかご内の荷重検出値に加えて前記乗りかご内の混雑状況を判定していることを特徴とする請求項５または６に記載のエレベータの表示制御装置。
【請求項８】
前記乗りかご内に当該乗りかご内の混雑状況を映像で監視する監視装置およびこの監視装置の映像から混雑状況を検出する認識装置を設け、この認識装置の検出値を前記荷重検出器による前記乗りかご内の荷重検出値に加えて前記乗りかご内の混雑状況を判定していることを特徴とする請求項５ないし７のいずれかに記載のエレベータの表示制御装置。
【請求項９】
前記乗りかごまたは乗り場のうち、少なくとも一方に音声案内装置を設け、この音声案内装置により前記乗りかご内の混雑状況をアナウンスするように構成したことを特徴とする請求項１ないし８のいずれかに記載のエレベータの表示制御装置。
【請求項１０】
複数台のエレベータの乗り場に設けられ、それぞれ乗りかごが前記乗り場に到着する前に点灯または点滅して到着を予報する複数個の表示器と、これら複数個の表示器を点灯または点滅制御する制御回路とを備え、前記複数個の表示器を、前記複数台のエレベータのグループに対応させて異なる状態で表示するように構成したことを特徴とするエレベータの表示制御装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、乗りかごの到着に応じて点灯または点滅する表示器を有するエレベータの表示制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
エレベータは、一般的に昇降路上部の機械室内または昇降路内に設けられた巻上機により吊りロープを介して昇降され、乗りかご内の行先階の呼び登録ボタンや各階の乗り場の呼び登録ボタンを押して呼びを登録することで、乗りかごにより指定する階に移動できるようになっている。
【０００３】
呼び登録ボタンを有する乗り場呼び登録装置は、機械室内または乗り場などに設置された制御盤の制御回路に接続されており、制御回路は呼び登録を受けて乗りかごを登録されたサービス階に昇降させるとともに乗り場に設けられた到着予報灯（ランタン）を点灯させ、乗りかごが到着する直前に点滅させて到着を表示するように制御している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記のような到着予報灯は、単色の光源で構成されており、点灯または点滅していても、乗りかごが到着し扉が開くまで、乗りかご内が混雑しているかどうかわからないのが現状である。
【０００５】
また乗りかごが到着した際、あとどのくらいの人数が乗り込めるか直感的にわかる手段がなく、このため、まだ乗りかご内に乗れる余裕があるにも関わらず、乗り場から乗込まない、あるいは乗りかご内の乗客においても乗りかご内で奥に詰めるなどの譲り合いが発生しないという問題がある。特に女性の利用者は、過荷重検知のブザーが鳴動することを恐れ、ためらったあげく乗込みを見合わせ、乗りかごをやり過ごす行為が多く、エレベータの利用効率を悪化させる要因となっている。
【０００６】
本発明は、上述のような問題点を解決するためになされたもので、乗り場で待機する利用者、さらには乗りかご内の利用者が、乗りかごが到着する前に乗りかご内の混雑状況を認知できるようにしてエレベータの利用効率を向上させたエレベータの表示制御装置を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の課題を解決するために、エレベータの乗りかごに設けられ、乗りかご内の混雑状況を検出する混雑状況検出手段と、エレベータの乗り場に設けられ、乗りかごが乗り場に到着する前に点灯または点滅して到着を予報する表示器と、この表示器を点灯または点滅制御する制御回路とを備え、表示器を、混雑状況検出手段により検出される乗りかご内の混雑状況に対応させて異なる状態で表示するように構成したことを特徴とする。
【０００８】
このように構成すれば、乗りかご内の混雑状況に対応して表示器が異なる状態で表示されるので、乗り場で待機する利用者は表示器を見て乗りかごの到着前に乗りかご内の混雑状況を認知することができる。
【０００９】
この場合、表示器は、変色可能な光源で構成し、混雑状況検出手段により検出される乗りかご内の混雑状況に対応させて異なる色で表示するように構成することができ、また照光状態を変えることが可能な光源で構成し、混雑状況検出手段により検出される乗りかご内の混雑状況に対応させて照光状態を変えて表示するように構成することができる。
【００１０】
また乗り場の表示器に加えて、乗りかご内の混雑状況に対応させて異なる状態で表示する表示器を乗りかご内に設けることもできる。
【００１１】
このように構成すれば、乗りかご内の乗客も乗り込みに対する余裕の有無が認知できるので、乗りかご内の奥に詰める動作を促すことができる。
【００１２】
混雑状況検出手段は、乗りかご内の荷重を検出する荷重検出器で構成することができ、また荷重検出器が乗りかご内の全体の荷重に加えて乗りかご内のかご扉側の偏荷重を検出して乗りかご内の混雑状況を判定することができる。
【００１３】
さらに乗りかごのかご扉の戸開時間を計測し、この計測値を荷重検出器による乗りかご内の荷重検出値に加えて乗りかご内の混雑状況を判定することもできる。
【００１４】
また乗りかご内に当該乗りかご内の混雑状況を映像で監視する監視装置およびこの監視装置の映像から混雑状況を検出する認識装置を設け、この認識装置の検出値を、荷重検出器による乗りかご内の荷重検出値に加えて乗りかご内の混雑状況を判定することができる。
【００１５】
さらに乗りかごまたは乗り場の少なくとも一方に音声案内装置を設け、この音声案内装置により乗りかご内の混雑状況をアナウンスするように構成することができる。
【００１６】
また本発明は、複数台のエレベータの乗り場に設けられ、それぞれ乗りかごが乗り場に到着する前に点灯または点滅して到着を予報する表示器と、この表示器を点灯または点滅制御する制御回路とを備え、表示器を、複数台のエレベータのグループに対応させて異なる状態で表示するように構成することもできる。
【００１７】
このように構成すれば、複数台のエレベータがサービス階の異なる複数のグループに分割して制御されている場合に、建物の案内表示に頼らずとも、どのエレベータがどのグループに属しているかを容易に認知することができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を説明する。図１は本発明によるエレベータの表示制御装置における第１の実施の形態を示す概略構成図である。
【００１９】
図１において、建物内に複数台のエレベータが設置されている。各エレベータの乗り場１には、各エレベータに対応して三方枠２，２および乗り場扉３，３が設けられており、それぞれの乗り場扉３，３の近傍の壁には呼び登録ボタンを有する乗り場呼び登録装置４，４、到着予報灯５，５、かご位置表示装置６，６が設けられている。乗り場扉３，３の背後には図示しない昇降路が設けられており、各昇降路内を乗りかご７，７が昇降するようになっている。各乗りかご７，７の底部には例えば４隅（一列）に分散配置された４個の荷重検出装置８，８が設けられており、乗りかご７，７内の積載荷重を検出して過荷重や混雑状況を検出するようになっている。この荷重検出装置８，８は乗りかご７，７の昇降を制御する制御回路９に接続されており、荷重検出値が乗りかご７，７の昇降制御に利用されている。
【００２０】
また制御回路９には、乗り場呼び登録装置４，４、到着予報灯５，５が接続されており、それぞれ制御信号を送受してエレベータの運転状態を表示するようになっている。
【００２１】
ここで、乗りかご７が乗り場１に到着する前に点灯または点滅して到着を予報する表示器である到着予報灯５，５は、光源を透光カバーで覆った構成を有し、最上階および最下階を除いて上昇用および下降用に区別して設けられている。到着予報灯５は、通常、白色などの単色のランプで光源が設けられているが、本実施の形態では、例えば発光色の異なる複数個のランプあるいはＬＥＤなどの発光素子からなる変色可能な光源を設けて構成されている。
【００２２】
発光色としては例えば表示を３区分で構成する場合、緑色、赤色、黄色を採用することができ、他の色であっても構わない。変色可能な光源は、以下に述べるように乗りかご７，７内の積載荷重に対応して切り換わるように制御される。
【００２３】
すなわち、エレベータの乗りかご７，７は、荷重検出器８，８により利用者の荷重が検知されており、この荷重検知により、検出値が例えば積載可能荷重の５０％までであれば緑色、積載可能荷重の７０％までなら黄色、積載可能荷重の８０％を超えると赤色、といったように、乗りかご７，７の荷重条件（混雑状態）に対応させて到着予報灯５，５の点灯または点滅（以下点灯と称す）する色が切り換わるように構成されている。
【００２４】
すなわち、エレベータを利用するために乗り場１に待機している利用者１０が乗り場呼び登録装置４を操作することで、割り当てられたエレベータの到着予報灯５が点灯することになるが、そのときのエレベータの乗りかご７内の荷重条件（混雑状態）に対応して到着予報灯５の点灯色が変化することになる。
【００２５】
例えば、乗りかご７の積載荷重が積載可能荷重の５０％までであった場合、到着予報灯５が緑色で点灯する。そうすると、利用者は割り当てられたエレベータに対し、まだ積載限界まで余裕があり、十分に利用者が乗ることの可能な乗りかご７であることを、乗りかご７の到着前に認知することができる。
【００２６】
また例えば、乗りかご７の積載荷重が積載可能荷重の７０％までであったときには、到着予報灯５が黄色で点灯する。そうすると、利用者は割り当てられたエレベータに対し、未だ積載限界まで達してなく、ある程度の数の利用者が乗ることの可能な乗りかご７であることを、乗りかご７の到着前に認知することができる。
【００２７】
さらに例えば、乗りかご７の積載荷重が積載可能荷重の８０％を超える場合には、到着予報灯５が赤色で点灯するので、利用者は割り当てられたエレベータがほぼ積載限界に近く、数名の利用者のみが乗ることの可能な乗りかご７であることを、乗りかご７の到着前に認知することができる。なお、図１においては上昇用の到着予報灯５が点灯している状態を示している。
【００２８】
到着予報灯５において前述した荷重条件とそれに対応して変化する色は、一例であり、多数の組合せが存在するが、その荷重条件に基づく混雑状況を乗り場１の到着予報灯５により表示することにより、利用者は事前に乗りかご７内の混雑状況を知ることができ、エレベータの乗りかご７に乗り込む際の目安となり、乗り過ごすことが少なくなって利用者によるエレベータの利用効率を向上させることができる。
【００２９】
図２は、本発明による第２の実施の形態を示す要部拡大正面図である。本実施の形態は、表示器を、照光面積または照度等の照光状態を変えることが可能な光源で構成し、乗りかご内の混雑状況に対応させて照光状態を変えて表示するように構成したものである。
【００３０】
図２において、表示器である到着予報灯１１は、上昇用と下降用にそれぞれ単色の光源が設けられているが、表示を例えば３区分で構成する場合には、上昇用と下降用の各光源を、上下方向に隔壁を介して分散配置された各３個の光源１１ａ１〜１１ａ３、１１ｂ１〜１１ｂ３により構成する。各光源１１ａ１〜１１ａ３、１１ｂ１〜１１ｂ３は、制御回路に接続されており、荷重検出器の荷重検知により、検出値が例えば積載可能荷重の５０％までであれば最下位の光源１１ａ１（または１１ｂ１）が点灯し、積載可能荷重の７０％までなら最下位と中位の光源１１ａ１および１１ａ２（または１１ｂ１および１１ｂ２）が点灯し、積載可能荷重の８０％を超えると全光源１１ａ１〜１１ａ３（または１１ｂ１〜１１ｂ３）が点灯する、といったように、乗りかごの荷重条件（混雑状態）に対応させて到着予報灯５，５の各光源１１ａ１〜１１ａ３、１１ｂ１〜１１ｂ３の点灯する個数が切り換わり照光状態が変化するように構成されている。なお、図２においては、上昇用到着予報灯の最下位の光源１１ａ１が点灯している状態を示している。
【００３１】
従って本実施の形態においても、荷重検出器の検出値による荷重条件に基づく混雑状況を乗り場の到着予報灯１１により表示することができ、これにより、利用者は事前に乗りかご内の混雑状況を知ることができ、エレベータの乗りかごに乗り込む際の目安となり、乗り過ごすことが少なくなって利用者によるエレベータの利用効率を向上させることができる。
【００３２】
特に本実施の形態では、到着予報灯１１の照光面積の大、中、小が乗りかご内の混雑状況に量的に関連させた表示となることから、利用者の認知を一層容易にすることができる。
【００３３】
なお、上記各実施の形態において、到着予報灯の状態を変化させる条件を、エレベータの乗りかごの各荷重検出器による全体の荷重検出値を利用した場合について説明したが、この全体の荷重検出値による乗りかごの積載可能限界に対する割合を判定基準とするだけでなく、数点の荷重検知器の検出値を用いることで、その荷重自体がかご扉側（かご前側）に集中しているかどうかを判定し、双方の組合せ条件により到着予報灯の異なる状態を設定し、点灯させることもできる。例えば、
荷重条件８０％＋かご扉側荷重集中あり＝まだ後方に詰めることで乗り込める余裕がある＝到着予報灯を黄色で点灯、
荷重条件８０％＋かご扉側荷重集中なし＝すでに乗り込める余裕なし＝到着予報灯を赤色で点灯、
といった組合せが可能となる。
【００３４】
またこの到着予報灯の状態を変化させる条件を、乗りかごの荷重検出器による荷重検出値を判定基準とするだけでなく、乗り場扉の開放時間を計測し、この計測値と荷重検出値の双方の組合せ条件により到着予報灯の状態を設定し、点灯させることもできる。例えば、
荷重条件８０％＋戸開放時間・短＝荷重条件が大きいが乗り場扉は長く開いていないため多くの人が乗車していない＝まだかご後方に詰めることで乗り込める余裕がある＝到着予報灯を黄色で点灯、
荷重条件８０％＋戸開放時間・長＝荷重条件が大きく、乗り場扉が長く開いているため多くの人が乗車している＝乗り込める余裕なし＝到着予報灯を赤色で点灯、
といった組合せが可能である。
【００３５】
さらにこの到着予報灯の点灯状態に合わせて、エレベータ乗り場や乗りかご内に「まだ数人乗れます。お詰め下さい」などの音声案内を行うことも可能である。
【００３６】
なお、アナウンスを流す音声案内装置（スピーカ）は、図１に示す乗り場１付近や乗りかご内やかご操作盤に設けることができる。
【００３７】
図３は、本発明による第３の実施の形態を示す概略構成図である。本実施の形態は、荷重検出器の検出による荷重条件に加えて、乗りかご内を監視してその映像に基づく検出値を乗りかご内の混雑状況の判定に利用するようにしたものである。
【００３８】
図３において、乗りかご７にはかご扉１２が設けられており、かご扉１２の側方にはかご操作盤１３が設けられている。また乗りかご７内の天井の隅部には、乗りかご７内の利用者の人数を検知するための監視装置（カメラ）１４が設置されている。この監視装置１４は認識装置１５を介して制御回路９に接続されており、監視装置１４で撮影した映像は認識装置１５で処理されて乗りかご７内の利用者数を検出し、その検出値が制御回路９において乗りかご７の底部に設けられた荷重検出器８の検出値とともに混雑状況の判定に利用されるようになっている。制御回路９は、第１の実施の形態と同様に構成された到着予報灯５に接続されている。これにより例えば、
荷重条件５０％＋かご内利用者数・少＝積載荷重は小さいが体の大きな人が居り後方に詰める余裕がない＝到着予報灯は赤色を点灯、
荷重条件５０％＋かご内利用者数・多＝積載荷重は小さく、多くの人が乗っているが、比較的一人一人は軽量な利用者が乗っている＝後方に詰める余裕がある＝到着予報灯を黄色で点灯、
といった判定が可能となる。
【００３９】
このようにして乗りかご７内の映像を混雑状況の判定に利用することにより判定の精度を高めることができ、利用者に乗りかごへの乗り込みを促進してエレベータの利用効率を向上させることができる。
【００４０】
図４は、本発明における第４の実施の形態を示す概略構成図である。本実施の形態は、乗り場に設けた表示器に加えて、乗りかご内の混雑状況に対応させて異なる状態で表示する表示器を乗りかご内にも設けたものである。
【００４１】
図４において、乗りかご７にはかご扉１２が設けられており、このかご扉１２の側方にかご操作盤１３が設けられている。このかご操作盤１３には、第１の実施の形態と同様の、緑色、黄色、赤色に変色可能な光源で構成され、荷重検出器により検出される乗りかご内の混雑状況に対応させて異なる色で表示するように構成された表示器としての表示灯１６が設けられている。
【００４２】
これにより、荷重検出器８の検出値による荷重条件に基づく混雑状況を乗りかご７内の表示灯１６により表示することができる。従って、乗りかご７内に搭乗している利用者も事前に荷重状況を知ることができ、乗りかご７の後方に詰めて譲り合うなどの動作が期待できて乗り場から乗りかご内に乗り込む利用者の増加が図れ、エレベータの利用効率を向上させることができる。
【００４３】
なお、本実施の形態においても、荷重検出器による荷重検出値に加えて、偏荷重の検出値や戸開時間の計測値、監視装置の検出値を判定基準として取り入れることが可能である他、アナウンスを併用することもできる。
【００４４】
図５は、本発明による第５の実施の形態を示す概略構成図である。本実施の形態は、複数台のエレベータがサービス階の異なる複数のグループに分けて運転されている場合に、各エレベータに設けられた表示器を、各グループに対応させて異なる状態で表示するように構成したものである。
【００４５】
図５において、乗り場１には５台のエレベータ１７Ａ〜１７Ｅが横一列に設置され、それぞれのエレベータ１７Ａ〜１７Ｅには表示器である到着予報灯１８ａ〜１８ｅが設けられている。この到着予報灯１８ａ〜１８ｅは制御回路により緑色や赤色、黄色、その他の色に変化させることが可能である。この５台のエレベータ１７Ａ〜１７Ｅは、群管理制御されるが、例えば左の３台のエレベータ１７Ａ〜１７Ｃと右の２台のエレベータ１７Ｄおよび１７Ｅを分割して制御する場合、各グループの到着予報灯１８ａ〜１８ｃ、１８ｄおよび１７ｅを異なる色で表示制御する。
【００４６】
これにより、左３台のグループのエレベータ１７Ａ〜１７Ｃがサービスする階へ行きたい利用者と、右２台のエレベータ１７Ｄおよび１７Ｅがサービスする階へ行きたい利用者は、それぞれ到着予報灯１８ａ〜１８ｃ、１８ｄおよび１７ｅにて表示されている異なる色で識別して最寄りのエレベータに行くことができる。このため、建物内の案内表示に頼ることなく、予めどのエレベータがどのグループに属しているかを一目で理解することができ、エレベータ乗り場１で混乱することがない。
【００４７】
なお、上記実施の形態では複数台のエレベータが横一列に並んで設置されている場合について説明したが、対面に設置された複数台のエレベータをグループに分けて制御する場合にも同様に実施できる。
【００４８】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のエレベータの表示制御装置によれば、
乗りかごが乗り場に到着する前に点灯または点滅して到着を予報する表示器を、混雑状況検出手段により検出される乗りかご内の混雑状況に対応させて異なる状態で表示するように構成したことにより、表示器が乗りかご内の混雑状況に対応して異なる状態で表示されるので、乗り場で待機する利用者は、表示器を見て乗りかごの到着前に乗りかご内の混雑状況を認知することができ、エレベータの利用効率を向上させることができる。
【００４９】
また本発明は、複数台のエレベータをグループに分けて制御する場合に、乗りかごが乗り場に到着する前に点灯または点滅して到着を予報する表示器を、複数台のエレベータのグループに対応させて異なる状態で表示するように構成したので、複数台のエレベータがサービス階の異なる複数のグループに分割して制御されている場合に、利用者は建物の案内表示に頼らずとも、どのエレベータがどのグループに属しているかを容易に認知することができことから、エレベータの利用効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるエレベータの表示制御装置における第１の実施の形態を示す概略構成図である。
【図２】本発明による第２の実施の形態を示す要部拡大正面図である。
【図３】本発明による第３の実施の形態を示す概略構成図である。
【図４】本発明による第４の実施の形態を示す概略構成図である。
【図５】本発明による第５の実施の形態を示す概略構成図である。
【符号の説明】
１…乗り場
２…三方枠
３…乗り場扉
４…乗り場呼び登録装置
５，１１，１６…到着予報灯（表示器）
７…乗りかご
８…荷重検出装置（混雑状況検出手段）
９…制御回路
１０…利用者
１１ａ１〜１１ａ３、１１ｂ１〜１１ｂ３…光源
１２…かご扉
１３…かご操作盤
１４…監視装置
１５…認識装置
１６…表示灯
１７Ａ〜１７Ｅ…エレベータ
１８ａ〜１８ｅ…到着予報灯
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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