(57)【要約】【課題】つり合いおもりの上部に設けられる綱車からつり合いおもりの下端までの高さ寸法を短縮することによらずに、昇降路の全長に対するつり合いおもりの昇降範囲の割合を大きくすることができる機械室レスエレベータの提供。【解決手段】上枠２４の一端を綱車６の回転軸６ａよりも低い位置に配置し、上枠２４の他端を綱車６の回転軸６ａよりも高い位置に配置するとともに、つり合いおもり２０の機能上必要な重量を満たす枚数のおもり片２７ａを積重ねるための、綱車６からつり合いおもり２０の下端までの高さ寸法Ｈを確保できる範囲で、上枠２４の一端の高さ位置を低く設定して、つり合いおもり２０が最上部まで上昇したときの綱車６とつり車８との間隔寸法Ａを短縮するようにした。【選択図】        図１
2004269074.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路と、この昇降路に両端が固定される主索と、この主索に吊り下げられる乗かごおよびつり合いおもりと、このつり合いおもりの両側方に設置され、昇降するつり合いおもりを案内するための１対のガイドレールとを備え、
前記１対のガイドレールの一方が、その高さ寸法を他方よりも短く設定され、そのガイドレールの上端の上方の前記昇降路の部分に、前記主索が巻き掛けられるつり車が設置され、
前記つり合いおもりが、板状のおもり片を複数積重ねてなるおもり本体と、
前記１対のガイドレールのそれぞれに対向するように配置される１対の縦枠、この１対の縦枠の上端部間に架け渡され中央に前記主索が巻き掛けられる綱車が取付けられる上枠、および、前記１対の縦枠の下端部間に架け渡される下枠により形成されて前記おもり本体を支持する枠体と、
この枠体の四隅に前記ガイドレールに係合するように取付けられ、前記ガイドレールに沿って前記枠体が昇降するように前記枠体を案内する案内装置とを有する機械室レスエレベータにおいて、
前記一方のガイドレールに対向する前記縦枠の高さ寸法よりも、前記他方のガイドレールに対向する前記縦枠の高さ寸法を長く設定して、
前記上枠の一端部を、高さ寸法の短い前記縦枠の上端部に取付け、他端部を高さ寸法の長い前記縦枠の上端部に取付けたことを特徴とする機械室レスエレベータ。
【請求項２】
前記上枠を、前記高さ寸法の短い縦枠の上端部と、前記高さ寸法の長い縦枠の上端部との間で、前記一端部が低く前記他端部が高くなるように傾いた状態で取付けたことを特徴とする請求項１記載の機械室レスエレベータ。
【請求項３】
前記上枠を、前記高さ寸法の短い縦枠の上端部に取付ける第１水平部と、前記高さ寸法の長い縦枠の上端部に取付ける第２水平部と、これら第１水平部と第２水平部とを連結するとともに前記綱車を取付ける鉛直部とにより形成したことを特徴とする請求項１記載の機械室レスエレベータ。
【請求項４】
前記高さ寸法の長い縦枠と前記鉛直部との間に形成されるスペースに、前記おもり片よりも小さい寸法の小おもり片を複数積重ねて配置したことを特徴する請求項３記載の機械室レスエレベータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、昇降路の高さ寸法を短縮するのに好適なつり合いおもりを備える機械室レスエレベータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、中低層ビルにおいては、日照権問題による日陰規制から、屋上に機械室を設けない機械室レスエレベータの設置が要求されることが多くなっている。
【０００３】
以下に従来の機械室レスエレベータについて図３を用いて説明する。
【０００４】
図３は、従来の機械室エレベータの基本構成を示す説明図である。
【０００５】
従来の機械室エレベータは、図３に示すように、昇降路１、乗かご２、つり合いおもり４０、主索１０、巻上機３、および、つり合いおもり４０の両側方に設置され、昇降するつり合いおもり４０を案内するための１対のガイドレール１１Ａ，１１Ｂを備えている。
【０００６】
主索１０は、その両端をそれぞれ、昇降路１の乗かご２側の上部と、昇降路１のつり合いおもり４０側の上部に固定してある。また、この主索１０は、その両端部間を、乗かご２の下部に設けられる２つのかご綱車５、昇降路１の下部に設置される巻上機３の駆動綱車９、巻上機３よりも乗かご１側で昇降路１の上部に設置されるつり車７、巻上機３よりもつり合いおもり４０側で昇降路１の上部に設置されるつり車８、および、つり合いおもり４０の上部に設けられる綱車６に、巻き掛けられている。つまり、乗かご２とつり合いおもり４０は、図３に実線で示すように乗かご２が下降したときに、つり合いおもり４０が上昇するようになっており、同図３に破線で示すように乗かご２が上昇したときに、つり合いおもり４０が下降するようになっている。
【０００７】
つり合いおもり４０は、板状のおもり片２７ａを複数積重ねてなるおもり本体２７と、このおもり本体２７を支持するロ字状の枠体４１と、この枠体４１の四隅に設けられガイドレール１１Ａ，１１Ｂに係合して、枠体４１がガイドレール１１Ａ，１１Ｂに沿って昇降するように枠体４１を案内する案内装置２６Ａ〜２６Ｄとを備えている。
【０００８】
枠体４１は、おもり本体２７の両側に配置される１対の縦枠４２，４３と、この１対の縦枠４２，４３の上端部間に水平に架け渡されて中央に綱車６が取付けられる上枠４４と、１対の縦枠４２，４３の下端部間に水平に架け渡されておもり片２７ａが載置される下枠２５とにより形成してある。
【０００９】
上枠４４の乗かご２側の端部に設けられる案内装置２６Ａと、昇降路１の上部に設置されるつり車８との間隔寸法Ｂは、つり合いおもり４０が最上部まで上昇したときに、案内装置２６Ａがつり車８に衝突しないように設定されている。
【００１０】
綱車６とつり車８との高さ方向における間隔寸法Ａは、上述の案内装置２６Ａとつり車８との間隔寸法Ｂが設定されることにより決定される寸法である。
【００１１】
綱車６からつり合いおもり４０の下端までの高さ寸法Ｈは、下枠２５上に載置するおもり本体２７の高さ寸法に応じて設定されている。
【００１２】
ところで、上述の機械室レスエレベータでは、建築スペースを有効活用するために昇降路の高さ寸法の短縮が要望されている。
【００１３】
そこで、上述の従来の機械室レスエレベータでは、おもり片２７ａを積重ねる枚数を減らすことにより寸法Ｈを短縮し、すなわち、つり合いおもり４０全体の高さ寸法を短縮し、これにより、昇降路１の全長に対するつり合いおもり４０の昇降範囲の割合を大きくして、昇降路１の高さ寸法を短縮することが行なわれている。（特許文献１参照）
また、図３に示すように、つり車８の下方に配置されるガイドレール１１Ａの高さ寸法を、このガイドレール１１Ａと対向するガイドレール１１Ｂよりも短縮して、つり車８を配置する高さを位置を下げて、昇降路１の高さ寸法を短縮することが行なわれている。（特許文献２参照）
【００１４】
【特許文献１】
特開２０００−３３５８５１号公報
（段落番号００１９〜００２５，図１）
【００１５】
【特許文献２】
実開昭５８−４２４２７１号公報
（第４ページ第３〜第１３行、図３）
【００１６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述の従来の機械室レスエレベータでは、昇降路１を短縮する際、綱車６からつり合いおもり４０の下端までの高さ寸法Ｈを短縮するために、おもり片２７ａを積重ねる枚数を減らしずぎると、つり合いおもり４０に機能上必要な重量をもたせることができないという問題があった。
【００１７】
本発明は、上述の従来技術の実情を考慮してなされたもので、その目的は、つり合いおもりの上部に設けられる綱車からつり合いおもりの下端までの高さ寸法を短縮することによらずに、昇降路の全長に対するつり合いおもりの昇降範囲の割合を大きくすることができる機械室レスエレベータを提供することにある。
【００１８】
【課題を解決するための手段】
上述の課題を解決するために、本発明の機械室レスエレベータは、昇降路と、この昇降路に両端が固定される主索と、この主索に吊り下げられる乗かごおよびつり合いおもりと、このつり合いおもりの両側方に設置され、昇降するつり合いおもりを案内するための１対のガイドレールとを備え、前記１対のガイドレールの一方が、その高さ寸法を他方よりも短く設定され、そのガイドレールの上端の上方の前記昇降路の部分に、前記主索が巻き掛けられるつり車が設置され、前記つり合いおもりが、板状のおもり片を複数積重ねてなるおもり本体と、前記１対のガイドレールのそれぞれに対向するように配置される１対の縦枠、この１対の縦枠の上端部間に架け渡され中央に前記主索が巻き掛けられる綱車が取付けられる上枠、および、前記１対の縦枠の下端部間に架け渡される下枠により形成されて前記おもり本体を支持する枠体と、この枠体の四隅に前記ガイドレールに係合するように取付けられ、前記ガイドレールに沿って前記枠体が昇降するように前記枠体を案内する案内装置とを有する機械室レスエレベータにおいて、前記一方のガイドレールに対向する前記縦枠の高さ寸法よりも、前記他方のガイドレールに対向する前記縦枠の高さ寸法を長く設定して、前記上枠の一端部を、高さ寸法の短い前記縦枠の上端部に取付け、他端部を高さ寸法の長い前記縦枠の上端部に取付けたことを特徴としている。
【００１９】
このように構成した本発明では、上枠の一端を綱車の回転軸よりも低い位置に配置し、上枠の他端を綱車の回転軸よりも高い位置に配置することができるので、つり合いおもりの機能上必要な重量を満たす枚数のおもり片を積重ねるための、綱車からつり合いおもりの下端までの高さ寸法を確保できる範囲で、上枠の一端の高さ位置を低く設定することにより、上枠の一端を配置する高さ位置を綱車の回転軸よりも低くした分だけ、つり合いおもりが最上部まで上昇したときの綱車とつり車との高さ方向における間隔寸法を短縮することができる。つまり、本発明によれば、つり合いおもりの上部に設けられる綱車からつり合いおもりの下端までの寸法を短縮することによらずに、綱車とつり車との高さ方向における間隔寸法を短縮することにより、昇降路の全長に対するつり合いおもりの昇降範囲の割合を大きくすることができる。
【００２０】
また、本発明は、上記発明おいて、前記上枠を、前記高さ寸法の短い縦枠の上端部と、前記高さ寸法の長い縦枠の上端部との間で、前記一端部が低く前記他端部が高くなるように傾いた状態で取付けたことを特徴としている。
【００２１】
また、本発明は、上記発明おいて、前記上枠を、前記高さ寸法の短い縦枠の上端部に取付ける第１水平部と、前記高さ寸法の長い縦枠の上端部に取付ける第２水平部と、これら第１水平部と第２水平部とを連結するとともに前記綱車を取付ける鉛直部とにより形成したことを特徴としている。
【００２２】
さらに、本発明は、前記高さ寸法の長い縦枠と前記鉛直部との間に形成されるスペースに、前記おもり片よりも小さい寸法の小おもり片を複数積重ねて配置するようにしてもよい。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の機械室レスエレベータの実施形態について説明する。
【００２４】
［第１の実施形態］
第１の実施形態について図１を用いて説明する。
【００２５】
図１は、第１の実施形態を示す説明図である。なお、図１では、前述の図３に示すものと同等のものに図３に付した符号と同じ符号を付してある。
【００２６】
第１の実施形態は、図１に示すように、昇降路１、乗かご２、つり合いおもり２０、主索１０、巻上機３、および、つり合いおもり２０の両側方に設置され、昇降するつり合いおもり２０を案内するための１対のガイドレール１１Ａ，１１Ｂを備えている。
【００２７】
主索１０は、その両端をそれぞれ、昇降路１の乗かご２側の上部と、昇降路１のつり合いおもり２０側の上部に固定してある。また、この主索１０は、その両端部間を、乗かご２の下部に設けられる２つのかご綱車５、昇降路１の下部に設置される巻上機３の駆動綱車９、巻上機３よりも乗かご１側で昇降路１の上部に設置されるつり車７、巻上機３よりもつり合いおもり２０側で昇降路１の上部に設置されるつり車８、および、つり合いおもり２０の上部に設けられる綱車６に、巻き掛けられている。つまり、乗かご２とつり合いおもり２０は、図１に実線で示すように乗かご２が下降したときに、つり合いおもり２０が上昇するようになっており、同図１に破線で示すように乗かご２が上昇したときに、つり合いおもり２０が下降するようになっている。
【００２８】
乗かご２側のガイドレール１１Ａは、ガイドレール１１Ｂよりも高さ寸法を短く設定してあり、これにより、ガイドレール１１Ａの上端の上方でガイドレール１１Ｂの上端よりも低い部分に、つり車８を設置するスペースを形成してある。
【００２９】
つり合いおもり２０は、板状のおもり片２７ａを複数積重ねてなるおもり本体２７と、このおもり本体２７を支持する枠体２１と、この枠体２１の四隅に設けられガイドレール１１Ａ，１１Ｂに係合して、つり合いおもり２０がガイドレール１１Ａ，１１Ｂに沿って昇降するようにつり合いおもり２０を案内する案内装置２６Ａ〜２６Ｄとを備えている。
【００３０】
案内装置２６Ａと、昇降路１の上部に設置されるつり車８との間隔寸法Ｂは、つり合いおもり２０が最上部まで昇降したときに、案内装置２６Ａがつり車８に衝突しないように設定した寸法である。
【００３１】
枠体２１は、おもり本体２７の両側でガイドレール１１Ａ，１１Ｂのそれぞれに対向するように配置される１対の縦枠２２，２３と、この１対の縦枠２２，２３の上端部間に架け渡される上枠２４と、１対の縦枠２２，２３の下端部間に架け渡される下枠２５とにより形成してある。
【００３２】
特に第１の実施形態においては、ガイドレール１１Ａに対向する縦枠２２を、綱車６からつり合いおもり２０の下端までの高さ寸法Ｈとほぼ同じ寸法に設定してあり、縦枠２３を、おもり本体２７の上方に綱車６を配置するためのスペースを形成する分だけ縦枠２２よりも長く設定してある。そして、上枠２４を、縦枠２２の上端部と縦枠２３の上端部の間に傾けた状態で架け渡し、この上枠２４の中央に綱車６を取付けてある。
【００３３】
このように構成した第１の実施形態によれば、つり合いおもり２０の機能上必要な重量を満たす枚数のおもり片２７を積重ねるための、綱車６からつり合いおもり２０の下端までの高さ寸法Ｈを確保できる範囲で、上枠２４の一端を綱車６の回転軸６ａよりも低い位置に配置し、上枠２４の他端を回転軸６ａよりも高い位置に配置してあるので、つり合いおもり２０が最上部まで上昇したときの綱車６とつり車８との間隔寸法Ａを、前述した図３に示す従来技術よりも、上枠２４の一端を配置する高さ位置を綱車６の回転軸６ａよりも低くした分だけ短縮することができる。
【００３４】
第１の実施形態によれば、次の効果が得られる。
【００３５】
第１の実施形態によれば、従来技術のように高さ寸法Ｈを短縮することによらずに、綱車６とつり車８との間隔寸法Ａを短縮することによって、昇降路１の全長に対するつり合いおもり２０の昇降範囲の割合を大きくすることができるので、つり合いおもり２０の機能上必要な重量を確実に確保して昇降路１を短縮することができる。
【００３６】
［第２の実施形態］
第２の実施形態について図２を用いて説明する。
【００３７】
図２は、第２の実施形態を示す説明図である。なお、図２では、前述の図１，３に示すものと同等のものに図１，３に付した符号と同じ符号を付してある。
【００３８】
第２の実施形態は、図２に示すように、上述のつり合いおもり２０の代りにつり合いおもり３０を備えている点で第１の実施形態と異なっており、それ以外の点は同様の構成にしてある。
【００３９】
つまり、第２の実施形態においては、つり合いおもり３０が、板状のおもり片２７ａを複数積重ねてなるおもり本体２７と、このおもり本体２７を支持する枠体３１と、この枠体３１の四隅に設けられガイドレール１１Ａ，１１Ｂに係合して、つり合いおもり３０の昇降を案内する案内装置２６Ａ〜２６Ｄとを備えている。
【００４０】
枠体３１は、おもり本体２７の両側でガイドレール１１Ａ，１１Ｂのそれぞれに対向するように配置される１対の縦枠３２，３３と、この１対の縦枠３２，３３の上端部間に架け渡される上枠３４と、１対の縦枠３２，３３の下端部間に架け渡される下枠２５とにより形成してある。
【００４１】
特に第２の実施形態においては、ガイドレール１１Ａに対向する縦枠３２を、綱車６からつり合いおもり３０の下端までの高さ寸法Ｈよりも後述の第１水平部３４ａを配置する分だけ長く設定してある。また、縦枠３３を、おもり本体２７の上方に綱車６を配置するためのスペースを形成する分だけ縦枠３２よりも長く設定してある。そして、上枠３４を、縦枠３２の上端部に取付ける第１水平部３４ａと、縦枠３３の上端部に取付ける第２水平部３４ｂと、第１水平部３４ａおよび第２水平部３４ｂを連結するとともに綱車６を取付ける鉛直部３４ｃとにより形成してある。
【００４２】
また、特に第２実施形態では、上枠３４の鉛直部３４ｃと縦枠３３の間のスペースに、おもり片２７ａよりも小さな寸法に設定した小おもり片２７ｂを複数積重ねて配置してある。
【００４３】
このように構成した第２の実施形態によれば、つり合いおもり３０の機能上必要な重量を満たす枚数のおもり片２７を積重ねるための、綱車６からつり合いおもり３０の下端までの高さ寸法Ｈを確保できる範囲で、上枠２０の第１水平部３４ａを綱車６の回転軸６ａよりも低い位置に配置し、上枠２０の第２水平部３４ｂを回転軸６ａよりも高い位置に配置してあるので、つり合いおもり３０が最上部まで上昇したときの綱車６とつり車８との間隔寸法Ａを、前述した図３に示す従来技術によりも、第１水平部３４ａを配置する高さ位置を綱車６の回転軸６ａよりも低くした分だけ短縮することができる。
【００４４】
第２の実施形態によれば、次の効果が得られる。
【００４５】
第２の実施形態によれば、従来技術のように高さ寸法Ｈを短縮することによらずに、綱車６とつり車８との間隔寸法Ａを短縮することによって、つり車８と綱車６の間隔寸法Ａを短縮して昇降路１の全長に対するつり合いおもり３０の昇降範囲の割合を大きくすることができるので、つり合いおもり３０の機能上必要な重量を確実に確保して昇降路１を短縮することができる。
【００４６】
また、特に第２の実施形態によれば、上枠３４の鉛直部３４ｃと縦枠３３の間のスペースに、複数の小おもり片２７ｂを積重ねて配置することができるので、つり合いおもり３０の重量を増加させることができる。
【００４７】
【発明の効果】
以上に説明したように、本発明によれば、従来技術のようにつり合いおもりの上部に設けられる綱車からつり合いおもりの下端までの高さ寸法を短縮することによらずに、つり合いおもりが最上部まで上昇したときの綱車とつり車との間隔寸法を短縮することによって、昇降路の全長に対するつり合いおもりの昇降範囲の割合を大きくすることができるので、つり合いおもりの機能上必要な重量を確実に確保して昇降路を短縮することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の機械室レスエレベータの第１の実施形態を示す説明図である。
【図２】第２の実施形態を示す説明図である。
【図３】従来の機械室レスエレベータを示す説明図である。
【符号の説明】
１              昇降路
２              乗かご
６              綱車
６ａ            回転軸
８              つり車
１０            主索
１１Ａ，１１Ｂ  ガイドレール
２０            つり合いおもり
２１            枠体
２２，２３      縦枠
２４            上枠
２５            下枠
２６Ａ〜２６Ｃ  案内装置
２７            おもり本体
２７ａ          おもり片
３０            つり合いおもり
３１            枠体
３２，３３      縦枠
３４            上枠
３４ａ          第１水平部
３４ｂ          第２水平部
３４ｃ          鉛直部
【図１】
2004269074.tif 000003
【図２】
2004269074.tif 000004
【図３】
2004269074.tif 000005