(57)【要約】【課題】この発明は、堅牢性と昇降スライド性能に優れ、大量生産に適し、低コストで、主として自動車用に使用されるスクリュウジャッキを提供する。【解決手段】少なくとも、ギヤケース、小傘歯車受け、ラムケース、ベット、スラスト玉受け、小傘歯車、大傘歯車、主軸ネジ棒、中間ネジ、内ラム、外筒、ハンドル継手から構成されるスクリュウジャッキにおいて、前記ラムケースは、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に、横断面コ字形状に膨出させて、夫々の外面側をラムケース突条に、反対の内面側を夫々にラムケース凹陥溝に形成し、前記外筒は、外側に、横断面コ字形状に、かつ前記ラムケースのラムケース凹陥溝にスライド自在に適合して嵌合する形状に膨出させて、夫々の外面側を外筒突条に、夫々の内面側を外筒凹陥溝に形成し、前記内ラムの外周面は、前記外筒凹陥溝とスライド自在に適合して嵌合する内ラム突条に、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ隆起させて形成してなるスクリュウジャッキのスライド装置。【選択図】　　　　図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも、ギヤケース、小傘歯車受け、ラムケース、ベット、スラスト玉受け、小傘歯車、大傘歯車、主軸ネジ棒、中間ネジ、内ラム、外筒、ハンドル継手から構成されるスクリュウジャッキにおいて、前記ラムケースは、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に、横断面コ字形状に膨出させて、夫々の外面側をラムケース突条に、反対の内面側を夫々にラムケース凹陥溝に形成し、前記外筒は、外側に、横断面コ字形状に、かつ前記ラムケースのラムケース凹陥溝にスライド自在に適合して嵌合する形状に膨出させて、夫々の外面側を外筒突条に、夫々の内面側を外筒凹陥溝に形成し、前記内ラムの外周面は、前記外筒凹陥溝とスライド自在に適合して嵌合する内ラム突条に、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ隆起させて形成してなるスクリュウジャッキのスライド装置。
【請求項２】
少なくとも、ギヤケース、小傘歯車受け、ラムケース、ベット、スラスト玉受け、小傘歯車、大傘歯車、主軸ネジ棒、中間ネジ、内ラム、外筒、ハンドル継手から構成されるスクリュウジャッキにおいて、前記ラムケースは、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に、横断面コ字形状に膨出させて、夫々の外面側をラムケース突条に、反対の内面側を夫々にラムケース凹陥溝に形成し、前記外筒は、外側に、横断面コ字形状に、かつ前記ラムケースのラムケース凹陥溝にスライド自在に適合して嵌合する形状に膨出させて、夫々の外面側を外筒突条に、夫々の内面側を外筒凹陥溝に形成し、前記内ラムは、外周面に、前記外筒凹陥溝とスライド自在に適合して嵌合する内ラム突条を、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ隆起させて形成してなるスクリュウジャッキのスライド装置の製造方法。
【請求項３】
上記ラムケースは、所要肉厚、所要径の鋼管素材に１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に膨出させて、その膨出成形加工をした後、所要長さに裁断し、その一端を下端として所要高さ、前記ラムケース突条およびラムケース凹陥溝を除く部分を外側に円錐筒型に拡開形成し、そのラムケース突条およびラムケース凹陥溝を切削加工し、ラムケースの下端部をギヤケースの頂面に開口する接続孔に嵌合することにより起立載置できるように設けてなる、請求項１のスクリュウジャッキのスライド装置。
【請求項４】
上記ラムケースは、所要肉厚、所要径の鋼管素材を所要長さに裁断し、その一端の下端部に所要高さ外側に拡開形成して円錐筒型に設け、それから、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に膨出させて、夫々の外面側をラムケース突条に、反対の内面側を夫々ラムケース凹陥溝に形成し、そのラムケース突条およびラムケース凹陥溝を切削加工し、ラムケースの下端部をギヤケースの頂面に開口する接続孔に嵌合することにより起立載置できるように設けてなる、請求項１のスクリュウジャッキのスライド装置。
【請求項５】
ラムケースのラムケース凹陥溝の何れか一方の上端の内底面に第１ストッパーを形成し、外筒の外筒突条の何れか一方の下端の外周面に第２ストッパーを形成し、ラムケースに対して外筒が上昇したとき、衝突して外筒の最上端以上の上昇を阻止する構造に設けてなる請求項１、請求項３および請求項４のスクリュウジャッキのスライド装置。
【請求項６】
前記外筒の第２ストッパーを設けた突条と対応する凹陥溝の上端の内底面に第３ストッパーを設け、また、前記内ラムの突条の何れか一方の突条の下端の外周面に第４ストッパーを設け、前記外筒の突状の第３ストッパーに対応させて前記内ラムが上昇し、その最上端以上の上昇を阻止する構造に設けてなる請求項１、請求項３、請求項４および請求項５のスクリュウジャッキのスライド装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
この発明は、主として自動車用のスクリュウジャッキおよびその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の自動車用のスクリュウジャッキでは、内ラムおよび外筒に溝を切り、外筒およびラムケースにキーを設ける構造であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
自動車用ジャッキは、大量生産・低コストが要請される。しかし、従来の鋳物によるスクリュウジャッキの製造では、成型毎に砂型を作り直すものであり、製造コストの低減を図ることに限界があった。
【０００４】
この発明は、前記の問題点を解消しようとなされたのであって、夫々の部品の形状を特別にすることにより形状加工が可能となった。このためこれまで各部品に溝やキーを設けるため必要とされていた加工などの工数を削減することができる。さらに、従来の技術では、外筒およびラムケースの一箇所にのみキーが設けられているだけであったので、組み付け作業時の位置決めに時間がかかっていたが、部品形状を図面のように、変更することによって、位置合わせが容易になり、組み付け作業性を向上させることができるのである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
少なくとも、ギヤケース、小傘歯車受け、ラムケース、ベット、スラスト玉受け、小傘歯車、大傘歯車、主軸ネジ棒、中間ネジ、内ラム、外筒、ハンドル継手から構成されるスクリュウジャッキにおいて、前記ラムケースは、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に、横断面コ字形状に膨出させて、夫々の外面側をラムケース突条に、反対の内面側を夫々にラムケース凹陥溝に形成し、前記外筒は、外側に、横断面コ字形状に、かつ前記ラムケースのラムケース凹陥溝にスライド自在に適合して嵌合する形状に膨出させて、夫々の外面側を外筒突条に、夫々の内面側を外筒凹陥溝に形成し、前記内ラムの外周面は、前記外筒凹陥溝とスライド自在に適合して嵌合する内ラム突条に、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ隆起させて形成してなるスクリュウジャッキのスライド装置にある。
【０００６】
少なくとも、ギヤケース、小傘歯車受け、ラムケース、ベット、スラスト玉受け、小傘歯車、大傘歯車、主軸ネジ棒、中間ネジ、内ラム、外筒、ハンドル継手から構成されるスクリュウジャッキにおいて、前記ラムケースは、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に、横断面コ字形状に膨出させて、夫々の外面側をラムケース突条に、反対の内面側を夫々にラムケース凹陥溝に形成し、前記外筒は、外側に、横断面コ字形状に、かつ前記ラムケースのラムケース凹陥溝にスライド自在に適合して嵌合する形状に膨出させて、夫々の外面側を外筒突条に、夫々の内面側を外筒凹陥溝に形成し、前記内ラムは、外周面に、前記外筒凹陥溝とスライド自在に適合して嵌合する内ラム突条を、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ隆起させて形成してなるスクリュウジャッキのスライド装置の製造方法にある。
【０００７】
上記ラムケースは、所要肉厚、所要径の鋼管素材に１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に膨出させて、その膨出成形加工をした後、所要長さに裁断し、その一端を下端として所要高さ、前記ラムケース突条およびラムケース凹陥溝を除く部分を外側に円錐筒型に拡開形成し、そのラムケース突条およびラムケース凹陥溝を切削加工し、ラムケースの下端部をギヤケースの頂面に開口する接続孔に嵌合することにより起立載置できるように設けてもようものである。
【０００８】
上記ラムケースは、所要肉厚、所要径の鋼管素材を所要長さに裁断し、その一端の下端部に所要高さ外側に拡開形成して円錐筒型に設け、それから、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に膨出させて、夫々の外面側をラムケース突条に、反対の内面側を夫々ラムケース凹陥溝に形成し、そのラムケース突条およびラムケース凹陥溝を切削加工し、ラムケースの下端部をギヤケースの頂面に開口する接続孔に嵌合することにより起立載置できるように設けてもよいものである。
【０００９】
ラムケースのラムケース凹陥溝の何れか一方の上端の内底面に第１ストッパーを形成し、外筒の外筒突条の何れか一方の下端の外周面に第２ストッパーを形成し、ラムケースに対して外筒が上昇したとき、衝突して外筒の最上端以上の上昇を阻止する構造に設けてもよいものである。
【００１０】
前記外筒の第２ストッパーを設けた突条と対応する凹陥溝の上端の内底面に第３ストッパーを設け、また、前記内ラムの突条の何れか一方の突条の下端の外周面に第４ストッパーを設け、前記外筒の突状の第３ストッパーに対応させて前記内ラムが上昇し、その最上端以上の上昇を阻止する構造に設けてもよいものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
少なくとも、ギヤケース、小傘歯車受け、ラムケース、ベット、スラスト玉受け、小傘歯車、大傘歯車、主軸ネジ棒、中間ネジ、内ラム、外筒、ハンドル継手から構成されるスクリュウジャッキにおいて、前記ラムケースは、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に、横断面コ字形状に膨出させて、夫々の外面側をラムケース突条に、反対の内面側を夫々にラムケース凹陥溝に形成し、前記外筒は、外側に、横断面コ字形状に、かつ前記ラムケースのラムケース凹陥溝にスライド自在に適合して嵌合する形状に膨出させて、夫々の外面側を外筒突条に、夫々の内面側を外筒凹陥溝に形成し、前記内ラムの外周面は、前記外筒凹陥溝とスライド自在に適合して嵌合する内ラム突条に、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ隆起させて形成してなるスクリュウジャッキのスライド装置。
【００１２】
【実施例】
以下、この発明のスクリュウジャッキの各部のスライド装置およびその製造方法を、図面に示す一例である実施例により説明すると、この実施例のスクリュウジャッキ１は、図１および図２に示すように、ギヤケース２、小傘歯車受け３、ラムケース４、ベット５、スラスト玉受け６、鋼球７、小傘歯車８、大傘歯車９、鋼球ノック１０、主軸ネジ棒１１、中間ネジ１２、内ラム１３、受金１４、外筒１５、ハンドル継手１６、スラストカバー１７は、受金リング１８から構成される。
【００１３】
前記ラムケース４は、図７に示すように、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に、横断面コ字形状に膨出させて、夫々の外面側をラムケース突条４ａ、４ａに、反対の内面側を夫々ラムケース凹陥溝４ｂ、４ｂに形成し、外筒１５には、図８に示すように、同じく、外側に、横断面コ字形状に膨出させて、夫々の外面側を外筒突条１５ａ、１５ａに、夫々の内面側を外筒凹陥溝１５ｂ、１５ｂに形成し、内ラム１３の外周面には、図９に示すように、前記外筒凹陥溝１５ｂ、１５ｂとスライド自在に嵌合する内ラム突条１３ａ、１３ａに、全体を縮径変形すると共に、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ隆起させて形成してなるものである。
【００１４】
上記ラムケース４の膨出成形加工は、所要肉厚、所要径の鋼管素材にその膨出成形加工をした後、所要長さに裁断し、その一端を下端として所要高さ、前記ラムケース突条４ａ、４ａおよびラムケース凹陥溝４ｂ、４ｂを除く部分を外側に円錐筒型に拡開形成し、そのラムケース突条４ａ、４ａおよびラムケース凹陥溝４ｂ、４ｂを、例えば、図１１および図１２に示すように、切削加工し、ラムケース４の下端部をギヤケース２の頂面に開口する接続孔２ａに嵌合することにより起立載置できるように設けている。
【００１５】
上記ラムケース４の膨出成形加工は、所要肉厚、所要径の鋼管素材を所要長さに裁断し、その一端の下端部に所要高さ外側に拡開形成して円錐筒型に設け、それから、１８０度齟齬させて所要幅を所要高さ外側に膨出させて、夫々の外面側をラムケース突条４ａ、４ａに、反対の内面側を夫々にラムケース凹陥溝４ｂ、４ｂに形成してもよいものである。
【００１６】
前記外筒１５は、前記ラムケース４に適正に嵌合し、がたつきなくスライド可能な周面に形成され、その外筒突条１５ａ、１５ａの側壁面１５ａ１、１５ａ１と前記ラムケース４のラムケース凹陥溝４ｂ、４ｂの内側壁面４ｂ１、４ｂ１とが回転方向により突合して回り止めとなるものである。
【００１７】
前記外筒１５の内径面の外筒凹陥溝１５ｂ、１５ｂの内側壁面１５ｂ１、１５ｂ１と前記内ラム１３の突条１３ａ、１３ａの外側壁面１３ａ１、１３ａ１とが、同じく、回転方向により突合して回り止めとなるものである。
【００１８】
図１３に示すように、ラムケース４のラムケース凹陥溝４ｂ、４ｂの何れか一方の上端の内底面４ｂ２に第１ストッパー４ｃを外周面からプレスして形成し、同じく、外筒１５の外筒突条１５ａ、１５ａの何れか一方の下端の外周面１５ａ２に第２ストッパー１５ｃを内底面からプレスして形成し、ラムケース４に対して外筒１５が上昇したとき、衝突して外筒１５の最上端以上の上昇を阻止する構造に設けている。
【００１９】
前記外筒１５の第２ストッパー１５ｃを設けた外筒突条１５ａと対応する凹陥溝１５ｂの上端の内底面１５ｂ２に、外筒突条１５ａの外周面１５ａ２からプレスして第３ストッパー１５ｄを設け、また、前記内ラム１３の内ラム突条１３ａ、１３ａの何れか一方の下端の外周面１３ａ２に、内径面１３ｃから外周面側にプレスして、第４ストッパー１３ｄを設け、前記外筒１５の外筒突条１５ａの第３ストッパー１５ｄに対応させて前記内ラム１３が上昇し、その最上端以上の上昇を阻止する構造に設けている。
【００２０】
【発明の効果】
この発明のスクリュウジャッキのスライド装置およびその製造方法は、以上のようになるから、従来、各部品に溝およびキーを設けるためになしていた加工工程を省略することができ、また、従来は内ラム、外筒およびラムケースにおいて、一箇所にのみキーが設けられていたので、組み付け作業の位置決めに時間がかかったが、この発明のスクリュウジャッキのスライド装置およびその製造方法では、両側に設けることにより位置合わせが容易になり、組付け作業性を向上させることができる。
【００２１】
また、この発明のスクリュウジャッキのスライド装置およびその製造方法は、ラムケース、外筒の外周面の両側に横断面がコ字形状の突条を設け、その内面側を凹陥溝に形成したから、それらラムケース、外筒の強度を上げることができるものである。
【００２２】
また、この発明のスクリュウジャッキのスライド装置およびその製造方法は、ラムケース突条、ラムケース凹陥溝、外筒突条、外筒凹陥溝および内ラム突条の加工は、ローラー絞り、バルジ加工などによるから、従来の切削加工に比較して大量生産に適し、特に、本物品に要求される低コストを達成できる効果があるものである。
【００２３】
よって、この発明のスクリュウジャッキのスライド装置およびその製造方法は、堅牢性と昇降スライド性能に優れ、大量生産に適し、低コストで、主として自動車用に使用されるスクリュウジャッキに多大の効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のスクリュウジャッキにおけるスライド装置の縮小格納状態を示す外観の正面図である。
【図２】同じく、平面図である。
【図３】同じく、縦断面図である。
【図４】同じく、伸張した状態の外観の正面図である。
【図５】同じく、伸張した状態の縦断面図である。
【図６】ラムケース単体の下端部の横断面図である。
【図７】図５のＡ−Ａ線に沿うラムケース単体の横断面図である。
【図８】図５のＢ−Ｂ線に沿う外筒単体の横断面図である。
【図９】図５のＣ−Ｃ線に沿う内ラム単体の横断面図である。
【図１０】ラムケースの第１成形工程により加工された鋼管素材の正面外観図である。
【図１１】同じく、ラムケースの第２成形工程により加工された鋼管素材の正面外観図である。
【図１２】同じく、ラムケースの第２成形工程により加工された鋼管素材の縦断面図である。
【図１３】図５の矢印Ｄで示す部分の拡大部分断面図である。
【図１４】図５の矢印Ｅで示す部分の拡大部分断面図である。
【符号の説明】
１　スクリュウジャッキ
２　ギヤケース
２ａ　接続孔
３　小傘歯車受け
４　ラムケース
４ａ　ラムケース突条
４ｂ　ラムケース凹陥溝
４ｂ１　内側壁面
４ｂ２　内底面
４ｃ　第１ストッパー
５　ベット
６　スラスト玉受け
７　鋼球
８　小傘歯車
９　大傘歯車
１０　鋼球ノック
１１　主軸ネジ棒
１２　中間ネジ
１３　内ラム
１３ａ　内ラム突条
１３ａ１　外側壁面
１３ａ２　外周面
１３ｃ　内径面
１３ｄ　第４ストッパー
１４　受金
１５　外筒
１５ａ　外筒突条
１５ａ１　側壁面
１５ａ２　外周面
１５ｂ　外筒凹陥溝
１５ｂ１　内側壁面
１５ｂ２　内底面
１５ｃ　第２ストッパー
１５ｄ　第３ストッパー
１６　ハンドル継手
１７　スラストカバー
１８　受金リング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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