(57)【要約】【課題】取付部品が減り、組み付け工程が簡単であり、製作コストが安価となることを目的とする。【解決手段】Ｅリングなどの取付部品を使用しないで、シェード５およびバネ部材７側とソレノイド６のプランジャー１４側とを取り付けることができ、また、その取付状態が簡単に外れない。したがって、Ｅリングなどの取付部品を使用しないので、その分、取付部品が減り、また、組み付け工程が簡単であり、その結果、製作コストが安価となる。しかも、第３孔部２８のガイド作用により、首部２３が第２孔部２７から外れ止め部２９を迂回して第１孔部２６に確実にかつ簡単に位置することができる。さらに、ストッパ部１８により、首部２３と取付薄板部２５とが外れ止め部２９の設けられている方向に相対移動することが規制されるので、首部２３が第１孔部２６から第２孔部２７に移動することが完全に規制され、取付状態が確実に外れない。【選択図】　　　図５
2004022353.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
１個の光源で、所定のすれ違い用の配光パターンと、所定の走行用の配光パターンとが、それぞれ切り替わって得られる２灯式のヘッドランプにおいて、
前記光源からの光を、所定のすれ違い用の配光パターンが得られるロービームと、所定の走行用の配光パターンが得られるハイビームとに、切り替えるシェードと、
前記シェードを、前記ロービームが得られるロービーム姿勢と、前記ハイビームが得られるハイビーム姿勢とに、切り替えるソレノイドおよびバネ部材と、
を備え、
前記ソレノイドのプランジャーの先端部には、括れた首部を介して取付部が設けられており、
前記シェードと前記バネ部材とは、結合されており、
前記シェードおよび前記バネ部材側には、取付薄板部が設けられており、
前記取付薄板部には、
前記首部が位置する孔部であって、前記孔部の周縁部と前記取付部とが係合する第１孔部と、
前記取付部および前記首部が挿入して前記首部が前記第１孔部に位置するための第２孔部と、
前記第１孔部と前記第２孔部との間に前記首部が前記第２孔部から前記第１孔部に移動する方向に対して交差する方向に設けられており、前記第１孔部に位置する前記首部が前記移動方向と反対方向に移動するのを規制して、前記第１孔部の周縁部と前記取付部との係合状態が外れるのを防止する外れ止め部と、
がそれぞれ設けられている、
ことを特徴とするヘッドランプ。
【請求項２】
前記取付薄板部は、前記シェードの切替方向に対してほぼ直行する平板形状をなし、
前記第１孔部と前記第２孔部との間には、前記首部が前記第２孔部から前記外れ止め部を迂回して前記第１孔部に位置するための第３孔部が前記外れ止め部に臨んで設けられている、
ことを特徴とする請求項１に記載されたヘッドランプ。
【請求項３】
前記ソレノイドの無通電時において前記シェードの姿勢を規制するストッパ部が設けられており、
前記ストッパ部は、前記首部と前記取付薄板部とが前記外れ止め部が設けられている方向に相対移動することを規制する、
ことを特徴とする請求項２に記載されたヘッドランプ。
【請求項４】
前記取付薄板部は、前記シェードの切替方向とほぼ同方向に折り曲げられた第１薄板部と、前記シェードの切替方向に対してほぼ直行する方向に折り曲げられた第２薄板部とから構成されており、
前記第２孔部は、前記第１薄板部に設けられており、
前記第１孔部は、前記第２薄板部に設けられており、
前記外れ止め部は、前記第１薄板部に設けられている、
ことを特徴とする請求項１に記載されたヘッドランプ。
【請求項５】
前記ソレノイドの無通電時において前記シェードの姿勢を規制するストッパ部が設けられており、
前記ストッパ部は、前記首部と前記取付薄板部とが前記第１薄板部に対してほぼ直交する方向に相対移動するのを規制する、
ことを特徴とする請求項４に記載されたヘッドランプ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、たとえば、プロジェクタタイプの２灯式のヘッドランプにかかるものである。特に、この発明は、シェードおよびバネ部材側とソレノイドのプランジャー側との取付構造において、取付部品が減り、また、組み付け工程が簡単であり、その結果、製作コストが安価となるヘッドランプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
まず、従来のヘッドランプの構成について説明する。従来のヘッドランプは、一般に、１個の光源と、前記１個の光源からの光を反射させるリフレクタと、前記リフレクタからの反射光を前方に照射する集光レンズと、前記集光レンズからの照射光をロービームとハイビームとに切り替えるシェードと、前記シェードをロービーム姿勢とハイビーム姿勢とに切り替えるソレノイドと、前記ソレノイドと前記シェードとの間に設けた駆動力伝達手段と、を備えるものである。
【０００３】
つぎに、従来のヘッドランプの作用について説明する。光源を点灯する。すると、光源からの光がリフレクタで反射される。その反射光が集光レンズを経て前方に照射される。
【０００４】
ここで、ソレノイドを作動させて駆動力伝達手段を介してシェードを、ロービーム姿勢またはハイビーム姿勢に切り替える。すると、照射光がロービームまたはハイビームとに切り替わる。この結果、ロービームにより所定のすれ違い用の配光パターン、または、ハイビームにより所定の走行用の配光パターンがそれぞれ切り替わって得られる。
【０００５】
この種のヘッドランプとしては、たとえば、ヨーロッパ特許公開公報（ＥＰ　０　７９４　３８２　Ａ２）に記載のもの、アメリカ特許公報（５，６７３，９９０）に記載のもの、同じく、アメリカ特許公報（５，８９９，５５９）に記載のものなどがある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来のヘッドランプにおいては、製作コスト、および、ロービームとハイビームとの正確な切り替えなどについて、課題がある。そこで、この出願人は、製作コストが安価であり、また、ロービームとハイビームとを正確に切り替えることができるヘッドランプ（特願２００１−２４４６６６号、特願２００１−２８０３３１号）を先に出願した。
【０００７】
この発明は、先の出願のヘッドランプの改良にかかり、その目的とするところは、シェードおよびバネ部材側とソレノイドのプランジャー側との取付構造において、取付部品が減り、また、組み付け工程が簡単であり、その結果、製作コストが安価となるヘッドランプを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、請求項１にかかる発明は、ソレノイドのプランジャーの先端部に括れた首部を介して取付部を設け、シェードとバネ部材とを結合し、このシェードおよびバネ部材側に取付薄板部を設け、この取付薄板部に、首部が位置する孔部であってこの孔部の周縁部と取付部とが係合する第１孔部と、取付部および首部が挿入して首部が第１孔部に位置するための第２孔部と、第１孔部と第２孔部との間に首部が第２孔部から第１孔部に移動する方向に対して交差する方向に設けられており、かつ、第１孔部に位置する首部が前記移動方向と反対方向に移動するのを規制して第１孔部の周縁部と取付部との係合状態が外れるのを防止する外れ止め部と、をそれぞれ設ける、ことを特徴とする。
【０００９】
この結果、請求項１にかかる発明は、ソレノイドのプランジャーの取付部および首部をシェードおよびバネ部材側の取付薄板部の第２孔部に挿入してこの首部を第２孔部から第１孔部に移動させることにより、第１孔部の周縁部と取付部とが係合してシェードおよびバネ部材側とソレノイドのプランジャー側とが取り付けられることとなる。また、首部が第１孔部に位置すると、外れ止め部により、首部が第１孔部から第２孔部に移動することが規制されるので、シェードおよびバネ部材側とソレノイドのプランジャー側との取付状態が外れるのを防止することができる。
【００１０】
このように、請求項１にかかる発明は、たとえば、Ｅリングなどの取付部品を使用しないで、シェードおよびバネ部材側とソレノイドのプランジャー側とを取り付けることができ、また、その取付状態が簡単に外れない。したがって、請求項１にかかる発明は、Ｅリングなどの取付部品を使用しないので、その分、取付部品が減り、また、組み付け工程が簡単であり、その結果、製作コストが安価となる。
【００１１】
また、請求項２にかかる発明は、取付薄板部がシェードの切替方向に対してほぼ直行する平板形状をなし、第１孔部と第２孔部との間に首部が第２孔部から外れ止め部を迂回して第１孔部に位置するための第３孔部が外れ止め部に臨んで設けられている、ことを特徴とする。
【００１２】
この結果、請求項２にかかる発明は、第３孔部のガイド作用により、首部が第２孔部から外れ止め部を迂回して第１孔部に確実にかつ簡単に位置することができる。
【００１３】
また、請求項３にかかる発明は、ソレノイドの無通電時においてシェードの姿勢を規制するストッパ部が設けられており、このストッパ部は首部と取付薄板部とが外れ止め部の設けられている方向に相対移動することを規制する、ことを特徴とする。
【００１４】
この結果、請求項３にかかる発明は、ストッパ部により、首部と取付薄板部とが外れ止め部の設けられている方向に相対移動することが規制されるので、首部が第１孔部から第２孔部に移動することが完全に規制され、シェードおよびバネ部材側とソレノイドのプランジャー側との取付状態が確実に外れない。
【００１５】
また、請求項４にかかる発明は、取付薄板部がシェードの切替方向とほぼ同方向に折り曲げられた第１薄板部とシェードの切替方向に対してほぼ直行する方向に折り曲げられた第２薄板部とから構成されており、第２孔部が第１薄板部に設けられており、第１孔部が第２薄板部に設けられており、外れ止め部が第１薄板部に設けられている、ことを特徴とする。
【００１６】
この結果、請求項４にかかる発明は、ほぼＬ字形状に折り曲げられている第１薄板部および第２薄板部により、首部が第１薄板部の第２孔部から第２薄板部の第１孔部に簡単にかつ確実に位置することができる。
【００１７】
また、請求項５にかかる発明は、ソレノイドの無通電時においてシェードの姿勢を規制するストッパ部が設けられており、このストッパ部は首部と取付薄板部とが第１薄板部に対してほぼ直交する方向に相対移動するのを規制する、ことを特徴とする。
【００１８】
この結果、請求項５にかかる発明は、ストッパ部により、首部と取付薄板部とが第１薄板部に対してほぼ直交する方向に相対移動することが規制されるので、首部が第１孔部から第２孔部に移動することが完全に規制され、シェードおよびバネ部材側とソレノイドのプランジャー側との取付状態が確実に外れない。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、この発明にかかるヘッドランプの実施の形態の２例を添付図面を参照して説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。図１〜図１８は、この発明にかかるヘッドランプの実施の形態１を示す。
【００２０】
（実施の形態１の構成の説明）
図１〜図４において、１はプロジェクタタイプのヘッドランプである。このヘッドランプ１には、光源としての放電灯２と、リフレクタ３と、集光レンズ４と、シェード５と、切り替え手段としてのソレノイド６およびバネ部材７とを備える。
【００２１】
前記放電灯２は、いわゆる、メタルハライドランプなどの高圧金属蒸気放電灯、高輝度放電灯（ＨＩＤ）などである。前記放電灯２は、前記リフレクタ３にソケット機構８を介して着脱可能に取り付けられている。前記放電灯２の発光部分は、前記リフレクタ３の第１焦点Ｆ１近傍に位置する。
【００２２】
前記リフレクタ３の内凹面は、アルミ蒸着もしくは銀塗装などにより、たとえば、図２の垂直断面が楕円面をなし、かつ、図３の水平断面が放物面ないし変形放物面をなす反射面からなる。このために、前記リフレクタ３の反射面は、第１焦点Ｆ１と、第２焦点（水平断面上の焦線）Ｆ２とを有する。前記リフレクタ３は、ホルダ（フレーム）９に固定保持されている。
【００２３】
前記集光レンズ４は、図示されていないが、前記リフレクタ３の第２焦点Ｆ２近傍に、かつ、第２焦点Ｆ２よりも前方側（放電灯２に対して集光レンズ４側）に、物空間側の焦点面（メリジオナル像面）を有する。前記集光レンズ４は、ホルダ９に固定保持されている。
【００２４】
前記シェード５は、前記集光レンズ４からの照射光を、図１８（Ａ）に示す所定のすれ違い用の配光パターンＬＰが得られるロービームと、図１８（Ｂ）に示す所定の走行用の配光パターンＨＰが得られるハイビームとに、切り替えるものである。なお、図１８（Ａ）および（Ｂ）は、この実施の形態１のヘッドランプ１から１０ｍ先のスクリーンに投影された配光パターンの説明図である。図における符号「ＨＬ−ＨＲ」は、スクリーンの左右の水平線を示し、符号「ＶＵ−ＶＤ」は、同じく、スクリーンの上下の垂直線を示す。
【００２５】
一方、前記切り替え手段としてのソレノイド６およびバネ部材７は、前記シェード５を、前記ロービームが得られるロービーム姿勢（図１２および図１４中の実線にて示す姿勢）と、前記ハイビームが得られるハイビーム姿勢（図１２および図１４中の二点鎖線にて示す姿勢）とに、切り替えるものである。
【００２６】
前記シェード５は、前記ロービームと前記ハイビームとに切り替える切り替え部分としての可動側部分１０、１１と、その他の部分としての固定側部分１２とから構成されている。前記可動側部分１０、１１と前記固定側部分１２は、この例では、ＳＵＳ（バネ鋼板）などの弾性を有する薄板構造からなる。なお、前記可動側部分１０、１１の板厚は、前記固定側部分１２の板厚よりも薄い。
【００２７】
前記可動側部分１０、１１は、前記ソレノイド６および前記バネ部材７によってロービーム姿勢とハイビーム姿勢とに切り替えられる部分である。前記可動側部分１０、１１は、図１０（Ｃ）および図１１に示すように、前方側（集光レンズ４側）の薄板と後方側（放電灯２側）の薄板とをかしめ３２（もしくは、リベット止めやスポット溶接など）により固定された２枚の薄板から構成されている。
【００２８】
前記可動側部分１０、１１の大きさは、前記可動側部分１０、１１を前記ソレノイド６および前記バネ部材７により移動させるストロークと同じ大きさを有する。この例では、前記可動側部分１０、１１は、図１２および図１４に示すように、上下（ヘッドランプ１を自動車に搭載した際の垂直方向）に移動するので、前記可動側部分１０、１１の上下の大きさは、前記可動側部分１０、１１の上下移動のストロークとほぼ同じ大きさである。
【００２９】
前記可動側部分１０、１１の形状は、図３および図１１に示すように、上から見て、中央部が前記放電灯２側に凸となる湾曲形状をなす。
【００３０】
前記シェード５のうち、前記すれ違い用の配光パターンＬＰのカットラインＣＬを形成するエッジ部１３は、２枚の薄板、すなわち、前記可動側部分１０、１１の上縁にそれぞれ形成されている。前記エッジ部１３は、図１および図１２に示すように、中央部において約４５°の斜めの段差がある。この段差により、図１８（Ａ）に示すように、すれ違い用の配光パターンＬＰにおいて、走行車線側と対向車線側との間に約４５°の斜めのカットラインが形成される。
【００３１】
一方、前記固定側部分１２は、前記ホルダ９に固定される部分である。前記固定側部分は、図１５〜図１７に示すように、正面から見て一部（下部）が切り欠いたリング形状の固定部１７と、この固定部１７の切り欠いた部分に配置する平板形状のストッパ部１８と、このストッパ部１８から折り曲げてなるシェード部１９とから構成されている。
【００３２】
前記固定部１７は、前記ホルダ９と前記リフレクタ３との間に、挟まれた状態でスクリュー２０により固定されている。また、前記ストッパ部１８は、前記ソレノイド６の無通電時において前記シェード５のロービーム姿勢を規制するストッパであって、このストッパ部１８の中央部には、切欠２１が設けられている。さらに、前記シェード部１９は、前記リフレクタ３からの反射光を遮蔽する機能と、前記ソレノイド６に対して前記放電灯２からの熱を遮蔽する機能とを有するものであって、このシェード部１９の前記ストッパ部１８との付け根部の中央には、長方形の長切欠２２が設けられている。
【００３３】
前記ソレノイド６は、たとえば、円柱形状のプランジャー（進退ロッド）１４を有する。前記ソレノイド６は、前記バネ部材７と共に前記ホルダ９にスクリュー１６により固定されていて、前記シェード５の可動側部分１０、１１の下方に配置されている。前記ソレノイド６のプランジャー１４の先端部（上端部）には、括れた首部２３を介して取付部２４が設けられている。この首部２３および取付部２４は、たとえば、短い円柱形状をなす。この取付部２４の径（大きさ）は、前記首部２３の径よりも大きく、かつ、前記プランジャー１４の径よりも小さい。この取付部２４が、前記シェード５の可動側部分１０、１１と一体構造の前記バネ部材７に直接取り付けられている。
【００３４】
前記ソレノイド６は、通電時には前記バネ部材７のバネ力に抗して前記プランジャー１４が後退して前記シェード５の可動側部分１０、１１を直線的に下げて前記ロービーム姿勢から前記ハイビーム姿勢に切り替える手段である。このように、前記ソレノイド６は、安価であり、かつ、効率がよい引っ張りタイプ（引き込み式）のソレノイドを使用することができる。なお、前記ソレノイド６のプランジャー１４は、無通電時において、フリーの状態にある。すなわち、前進後退が自由である。
【００３５】
前記バネ部材７は、この例では、前記シェード５と同様に、ＳＵＳ（バネ鋼板）などの弾性を有する薄板構造からなる。前記バネ部材７は、図１および図１２に示すように、ドーム型構造をなす。また、図５および図１０（Ａ）に示すように、前記バネ部材７の上側中央部と、前記シェード５の後方側の可動側部分１１の下縁中央部とは、結合されている。
【００３６】
すなわち、薄板構造の前記シェード５の後方側の可動側部分１１と同じく薄板構造の前記バネ部材７とは、プレス加工などにより、一体に形成されている（図１０（Ａ）参照）。一方、薄板構造の前記シェード５の前方側の可動側部分１０は、同じく、プレス加工などにより、別個に形成されている（図１０（Ｂ）参照）。このバネ部材７と一体の後方側の可動側部分１１と、別個の前方側の可動側部分１０とをかしめ３２により固定する（図１０（Ｃ）中の実線矢印参照）。これにより、２枚の可動側部分１０、１１から構成されている前記シェード５と前記バネ部材７とは、一体構造となす。
【００３７】
前記バネ部材７は、通常時には前記シェード５の可動側部分１０、１１を前記ロービーム姿勢に保持し、また、前記ソレノイド６への通電時には撓み、さらに、前記ソレノイド６への通電遮断時には弾性復帰して前記シェード５の可動側部分１０、１１を直線的に上げて前記ハイビーム姿勢から前記ロービーム姿勢に切り替える手段である。
【００３８】
前記バネ部材７の下側中央部には、取付部分１５が一体にかつ直交するように設けられている。前記取付部分１５が前記ソレノイド６と共に前記ホルダ９にスクリュー１６によりホルダ９に固定されている。なお、前記取付部分１５は、図１０（Ａ）および（Ｃ）に示すように、バネ部材７の両端にそれぞれ形成されており、バネ部材７をドーム型に湾曲させて重ね合わせ、かつ、かしめ３２により固定してなるものである。また、図１１、図１２、図１４中において、符号３１は、シェード５およびバネ部材７に設けたビード（断面小半円形の凹凸）である。
【００３９】
前記シェード５および前記バネ部材７側には、取付薄板部２５が設けられている。すなわち、この取付薄板部２５は、前記バネ部材７の上側中央部からなるものであって、前記シェード５の切替方向（垂直方向）に対してほぼ直行する平板形状をなす。図５および図６に示すように、前記取付薄板部２５には、第１孔部２６と、第２孔部２７と、第３孔部２８と、外れ止め部２９と、ストッパ片３０とがそれぞれ設けられている。
【００４０】
前記第１孔部２６の径は、前記首部２３の径よりも大きくかつ前記取付部２４の径よりも小さい。この第１孔部２６は、前記首部２３が位置してこの第１孔部２６の周縁部上面と前記取付部２４下面とが係合するための孔部である。
【００４１】
前記第２孔部２７の径は、前記首部２３の径および前記取付部２４の径よりも大きい。この第２孔部２７は、前記取付部２４および前記首部２３が挿入して前記首部２３が前記第１孔部２６に位置するための孔部である。
【００４２】
前記第３孔部２８の幅は、前記首部２３の径よりも大きくかつ前記取付部２４の径よりも小さい。この第３孔部２８は、前記第１孔部２６と前記第２孔部２７との間に前記外れ止め部２９に臨んで設けられている。この第３孔部２８は、前記首部２３が前記第２孔部２７から前記外れ止め部２９を迂回して前記第１孔部２６に位置するための孔部である。
【００４３】
前記外れ止め部２９は、前記第１孔部２６と前記第２孔部２７との間に、前記首部２３が前記第２孔部２７から前記第１孔部２６に移動する方向（図５中、実線矢印方向）に対して交差する方向に設けられている。この外れ止め部２９は、前記第１孔部２６に位置する前記首部２３が前記移動方向と反対方向に移動するのを規制して、前記第１孔部２６の周縁部と前記取付部２４との係合状態が外れるのを防止するための凸部である。なお、前記移動方向は、図１２中の実線矢印に示すように、バネ部材７が内側から外側に弾性変形する方向と合致する。
【００４４】
前記ストッパ片３０は、前記取付薄板部２５のうち、可動側部分１１が位置する縁と反対側の縁において折り曲げられて形成されている。このストッパ片３０は、前記シェード５がロービーム姿勢のときに、前記長切欠２２に挿入する。
【００４５】
以下、前記シェード５および前記バネ部材７側と前記ソレノイド６のプランジャー１４側との取り付け方について図６を参照して説明する。ここで、取付完了時において、首部２３の中心Ｏと第１孔部２６の中心Ｏ１とがほぼ合致するように、ソレノイド６とバネ部材７とは、ホルダ９にそれぞれ固定されている。
【００４６】
まず、バネ部材７をバネ部材７の弾性力に抗して実線矢印方向に移動させて、第２孔部２７を取付部２４および首部２３上に位置させ、かつ、この第２孔部２７中に取付部２４および首部２３を挿入する（図６（Ａ）参照）。
【００４７】
つぎに、バネ部材７を弾性復帰力により破線矢印方向に戻しながら、バネ部材７をバネ部材７の弾性力に抗して実線矢印方向に移動させて、首部２３を第２孔部２７から第３孔部２８に沿って外れ止め部２９を迂回させる（図６（Ｂ）参照）。
【００４８】
それから、首部２３が外れ止め部２９を迂回したところで、バネ部材７を弾性復帰力により破線矢印の二方向に戻す。すると、首部２３が第１孔部２６に位置する（図６（Ｃ）参照）。このとき、外れ止め部２９により、首部２３が第１孔部２６から第２孔部２７に移動することが規制されるので、シェード５およびバネ部材７側とソレノイド６のプランジャー１４側との取付状態が外れるのを防止することができる。
【００４９】
このように、この実施の形態１にかかるヘッドランプ１は、たとえば、Ｅリングなどの取付部品を使用しないで、シェード５およびバネ部材７側とソレノイド６のプランジャー１４側とを取り付けることができ、また、その取付状態が簡単に外れない。
【００５０】
プランジャー１４を取り付けたバネ部材７の取付薄板部２５上に固定側部分１２のストッパ部１８を載置する。このとき、すなわち、ソレノイド６が無通電時において、ストッパ部１８は、シェード５の後方側の可動側部分１１とバネ部材７のストッパ片３０との間に挟まれている。また、プランジャー１４の取付部２４は、ストッパ部１８の切欠２１に位置する。さらに、バネ部材７のストッパ片３０は、固定側部分１２の長切欠２２に挿入されている。この結果、前記ストッパ部１８は、首部２３と取付薄板部２５とが外れ止め部２９が設けられている方向に相対移動することを規制する。
【００５１】
前記ヘッドランプ１の構成部品の放電灯２、リフレクタ３、集光レンズ４、シェード５、ソレノイド６、バネ部材７、ソケット機構８およびホルダ９などがアウターレンズもしくはアウターカバー（図示せず）とランプハウジング（図示せず）とに区画された灯室（図示せず）内に配置されることにより、前記ヘッドランプ１が構成される。
【００５２】
（実施の形態１の作用の説明）
この実施の形態１におけるヘッドランプ１は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
【００５３】
まず、放電灯２を点灯する。すると、放電灯２からの光は、リフレクタ３で反射される。その反射光は、リフレクタ３の第２焦点Ｆ２に集光され、かつ、その第２焦点Ｆ２を通って拡散され、さらに、集光レンズ４を経て前方に照射される。その照射光は、図１８（Ａ）に示す所定のすれ違い用の配光パターンＬＰが得られるロービームとして、または、図１８（Ｂ）に示す所定の走行用の配光パターンＨＰが得られるハイビームとして、それぞれ前方に照射される。
【００５４】
ここで、ソレノイド６が無通電時においては、図７〜図９に示すように、バネ部材７のバネ力により、ソレノイド６のプランジャー１４が前進状態（伸びた状態）にあり、ストッパ部１８の下面に取付薄板部２５の上面が当たっている。そして、シェード５の可動側部分１０、１１は、図１２および図１４中の実線に示すロービーム姿勢にあり、かつ、このロービーム姿勢が保持されている。
【００５５】
そして、このロービーム姿勢においては、下記の通り、３方向がそれぞれ規制されているので、ソレノイド６に対して高精度の公差を要求しなくとも、シェード５のロービーム姿勢を高精度に位置規制することができ、所定のすれ違い用の配光パターンＬＰが高精度に得られる。すなわち、シェード５の切替方向（垂直方向）は、バネ部材７のバネ力とストッパ部１８のストッパ作用により規制されている。また、シェード５の切替方向に対してほぼ直交するストッパ部１８の幅方向は、ストッパ部１８とこのストッパ部１８を挟む可動側部分１１およびストッパ片３０により規制されている。さらに、シェード５の切替方向およびストッパ部１８の幅方向に対してほぼ直交するバネ部材７の弾性変形方向は、長切欠２２の両端壁面と、この長切欠２２に挿入するストッパ片３０の両端面とにより規制されている。
【００５６】
この結果、反射光のうち、集光レンズ４のほぼ上半部に進む反射光は、シェード５の可動側部分１０、１１により遮断されて、ロービームとして前方に照射される。このために、図１８（Ａ）に示すように、所定のすれ違い用の配光パターンＬＰが得られる。
【００５７】
つぎに、ソレノイド６に通電する。すると、ソレノイド６のプランジャー１４がバネ部材７のバネ力に抗して後退する。それに伴なって、シェード５の可動側部分１０、１１が直線的に下がって、図１２および図１４中の実線にて示すロービーム姿勢から図１２および図１４中の二点鎖線にて示すハイビーム姿勢に切り替わる。
【００５８】
この結果、反射光が集光レンズ４の全面に亘って進むので、ハイビームとして前方に照射される。このために、図１８（Ｂ）に示すように、所定の走行用の配光パターンＨＰが得られる。
【００５９】
そして、ソレノイド６への通電を遮断する。すると、図１２および図１４中の二点鎖線にて示す撓んだ状態にあるバネ部材７は、図１２および図１４中の実線にて示す元の状態に弾性復帰する。これに伴なって、ソレノイド６のプランジャー１４が前進する。それと共に、シェード５の可動側部分１０、１１が直線的に上がって、図１２および図１４中の二点鎖線にて示すハイビーム姿勢から図１２および図１４中の実線にて示すロービーム姿勢に切り替わる。この結果、図１８（Ａ）に示すように、所定のすれ違い用の配光パターンＬＰが得られる。
【００６０】
（実施の形態１の効果の説明）
この実施の形態１におけるヘッドランプ１は、以上のごとき構成からなり、以下、その効果について説明する。
【００６１】
この実施の形態１にかかるヘッドランプ１は、シェード５が薄板構造からなるので、シェード５の重量を軽くすることができる。これにより、シェード５をロービーム姿勢とハイビーム姿勢とに切り替える手段としてのソレノイド６の駆動力およびバネ部材７のバネ力を小さくすることができる。このために、駆動力が小さい安価なソレノイド６およびバネ力が小さい安価なバネ部材７を使用することができ、製作コストを安価にすることができる。また、シェード５の重量が軽量であるから、シェード５の切り替え動作をソレノイド６およびバネ部材７により簡単にかつ正確に行うことができる。このために、ロービームとハイビームとを正確に切り替えることができる。
【００６２】
特に、この実施の形態１にかかるヘッドランプ１は、たとえば、Ｅリングなどの取付部品を使用しないで、シェード５およびバネ部材７側とソレノイド６のプランジャー１４側とを取り付けることができ、また、その取付状態が簡単に外れない。したがって、この実施の形態１にかかるヘッドランプ１は、Ｅリングなどの取付部品を使用しないので、その分、取付部品が減り、また、組み付け工程が簡単であり、その結果、製作コストが安価となる。
【００６３】
また、この実施の形態１にかかるヘッドランプ１は、第３孔部２８のガイド作用により、首部２３が第２孔部２７から外れ止め部２９を迂回して第１孔部２６に確実にかつ簡単に位置することができる。
【００６４】
また、この実施の形態１にかかるヘッドランプ１は、ストッパ部１８により、首部２３と取付薄板部２５とが外れ止め部２９の設けられている方向に相対移動することが規制されるので、首部２３が第１孔部２６から第２孔部２７に移動することが完全に規制され、シェード５およびバネ部材７側とソレノイド６のプランジャー１４側との取付状態が確実に外れない。
【００６５】
（実施の形態２の説明）
図１９〜図２６は、この発明にかかるヘッドランプの実施の形態２を示す。図中、図１〜図１８と同符号は同一のものを示す。
【００６６】
この実施の形態２にかかる取付薄板部は、シェード５の切替方向とほぼ同方向に折り曲げられた第１薄板部と、シェード５の切替方向に対してほぼ直行する方向に折り曲げられた第２薄板部とから構成されている。第１薄板部は、シェード５の後方側の可動側部分１１であり、第２薄板部は、前記実施の形態１の取付薄板部２５である。
【００６７】
前記第２薄板部としての取付薄板部２５には、上から見て長方形の第１孔部３３が設けられている。また、前記第１薄板部としての可動側部分１１には、正面から見てＴ字形状の第２孔部３４が前記第１孔部３３と連続して設けられている。さらに、前記可動側部分１１には、外れ止め部３５が図１９中の実線矢印に示すように、首部２３が第２孔部３４から第１孔部３３に移動する方向（バネ部材７の幅方向）に対してほぼ直交する方向に設けられている。
【００６８】
図中、符号３６は、固定側部分１２に設けられたストッパ部である。このストッパ部３６は、傾斜しており、前記実施の形態１のストッパ部１８と同様の作用をなす。このストッパ部３６の一端部には、凹部３７が設けられている。
【００６９】
以下、前記シェード５および前記バネ部材７側と前記ソレノイド６のプランジャー１４側との取り付け方について説明する。ここで、取付完了時において、ソレノイド６とバネ部材７とは、図２２および図２３に示す状態となるように、ホルダ９にそれぞれ固定されている。
【００７０】
まず、バネ部材７をバネ部材７の弾性力に抗して実線矢印方向に移動させ、またはおよび、プランジャー１４をプランジャー１４の重量に抗して実線矢印方向に移動させて、第２孔部３４と取付部２４および首部２３とを相互に対向させ、かつ、この第２孔部３４中に取付部２４および首部２３を実線矢印方向に挿入する（図１９および図２０参照）。
【００７１】
つぎに、取付部２４および首部２３を実線矢印方向に第２孔部３４から第１孔部３３に位置させる（図２１参照）。
【００７２】
つづいて、バネ部材７を弾性復帰力により破線矢印方向に戻す。すると、取付薄板部２５の上面が取付部２４の下面に当接し、かつ、首部２３が第１孔部３３に位置する（図２２および図２３参照）。
【００７３】
このとき、シェード５は、ロービーム姿勢にあり、ストッパ片３０の上端がストッパ部３６の凹部３７に当接するので、ストッパ片３０は、ストッパ部３６の傾斜により、図２２中の実線矢印方向に規制されて取付部２４に当接する。また、首部２３が第１孔部３３に位置するので、取付薄板部２５は、図２３中の実線矢印方向の移動が規制される。これにより、シェード５がロービーム姿勢にあるときに、シェード５およびバネ部材７側とソレノイド６のプランジャー１４側との取付状態は、外れない。
【００７４】
このように、この実施の形態２は、前記実施の形態１と同様に、たとえば、Ｅリングなどの取付部品を使用しないで、シェード５およびバネ部材７側とソレノイド６のプランジャー１４側とを取り付けることができ、また、その取付状態が簡単に外れない。
【００７５】
そして、ソレノイド６に通電すると、プランジャー１４が実線矢印方向に後退して、シェード５がロービーム姿勢からハイビーム姿勢に切り替わる（図２４参照）。このとき、ストッパ片３０の上端がストッパ部３６の凹部３７から離れるので、スプリング部材７は、図２４中の破線矢印方向の動きがフリーとなる。
【００７６】
ここで、スプリング部材７が図２４中の破線矢印方向に移動すると、取付部２４と外れ止め部３５とが当接するので、スプリング部材７は、破線矢印方向の移動が規制される（図２５参照）。これにより、シェード５がハイビーム姿勢にあるときに、シェード５およびバネ部材７側とソレノイド６のプランジャー１４側との取付状態は、外れない。
【００７７】
また、ソレノイド６への通電を遮断すると、プランジャー１４が実線矢印方向に前進して、シェード５がハイビーム姿勢からロービーム姿勢に切り替わる（図２６参照）。このとき、ストッパ片３０の上端がストッパ部３６に当接するので、ストッパ片３０は、ストッパ部３６の傾斜により、図２６中の破線矢印方向に移動して、最終的には、図２２および図２３に示す状態となる。
【００７８】
このように、この実施の形態２は、前記実施の形態１と同様の作用効果を達成することができる。
【００７９】
（実施の形態１、２の変形例の説明）
なお、前記実施の形態１、２においては、ヘッドランプ１の構成部品のリフレクタ３、シェード５、ソレノイド６、バネ部材７、ソケット機構８およびホルダ９などに、アルミ蒸着もしくは銀塗装などを施すことにより、放電灯２点灯時におけるノイズのシール効果がある。
【００８０】
また、前記実施の形態１、２においては、シェード５が可動側部分１０、１１と固定側部分１２とから構成されている。このために、前記実施の形態１、２においては、可動側部分１０、１１が上下に移動しても、固定側部分１２により、放電灯２からの直射光やリフレクタ３からの反射光を確実に遮光することができる。
【００８１】
さらに、前記実施の形態１、２においては、ソレノイド６を小型化することができる。このために、前記実施の形態１、２においては、図１に示すように、ソレノイド６の大部分を配光のデットスペース（すなわち、ヘッドランプ１を取り付ける車体フレーム（図示せず）のうち、最下位の車体フレームのラインＵＬより上方のスペースであって、配光パターンの形成に対して何ら寄与しないスペース）内に収納することができ、前記最下位の車体フレームのラインＵＬから、ソレノイド６の下部ＯＬが突出する量を小さくすることができる。これにより、前記実施の形態１、２においては、多種多様の車両に取り付けることが可能である。いわゆる、マイナーチェンジが可能である。
【００８２】
（実施の形態１、２以外の例の説明）
なお、前記実施の形態１、２においては、エッジ部１３が２枚の薄板構造からなるものである。しかしながら、この発明においては、エッジ部が１枚の薄板構造のものであっても良い。
【００８３】
また、前記実施の形態１、２においては、可動側部分１０、１１の形状が、上から見て、中央部が放電灯２側に凸となる湾曲形状をなすものである。ところが、この発明においては、可動側部分の形状が上から見て平らな形状であっても良い。
【００８４】
さらに、前記実施の形態１、２においては、光源として、放電灯２を使用している。ところが、この発明においては、放電灯２のほかに、ハロゲンランプなどを使用しても良い。
【００８５】
さらにまた、前記実施の形態１、２においては、バネ部材７として、ドーム型構造のバネ部材を使用している。ところが、この発明においては、ドーム型構造以外に、コイルバネ、板バネなどのバネ部材を使用しても良い。
【００８６】
さらにまた、前記実施の形態１、２においては、シェード５を両持ち構造のバネ部材７により支持して直線方向に切り替えるものである。ところが、この発明においては、シェード５を片持ち構造のバネ部材により支持して曲線方向に切り替えるようにしても良い。
【００８７】
さらにまた、前記実施の形態１、２においては、取付薄板部２５とバネ部材７とが一体構造をなすものである。ところが、この発明においては、取付薄板部とバネ部材とを別個の構造として、相互に固定したものであっても良い。
【００８８】
【発明の効果】
以上から明らかなように、この発明にかかるヘッドランプ（請求項１）によれば、たとえば、Ｅリングなどの取付部品を使用しないで、シェードおよびバネ部材側とソレノイドのプランジャー側とを取り付けることができ、また、その取付状態が簡単に外れない。したがって、この発明にかかるヘッドランプ（請求項１）は、Ｅリングなどの取付部品を使用しないので、その分、取付部品が減り、また、組み付け工程が簡単であり、その結果、製作コストが安価となる。
【００８９】
また、この発明にかかるヘッドランプ（請求項２）によれば、第３孔部のガイド作用により、首部が第２孔部から外れ止め部を迂回して第１孔部に確実にかつ簡単に位置することができる。
【００９０】
また、この発明にかかるヘッドランプ（請求項３）によれば、ストッパ部により、首部と取付薄板部とが外れ止め部の設けられている方向に相対移動することが規制されるので、首部が第１孔部から第２孔部に移動することが完全に規制され、シェードおよびバネ部材側とソレノイドのプランジャー側との取付状態が確実に外れない。
【００９１】
また、この発明にかかるヘッドランプ（請求項４）によれば、ほぼＬ字形状に折り曲げられている第１薄板部および第２薄板部により、首部が第１薄板部の第２孔部から第２薄板部の第１孔部に簡単にかつ確実に位置することができる。
【００９２】
また、この発明にかかるヘッドランプ（請求項５）によれば、ストッパ部により、首部と取付薄板部とが第１薄板部に対してほぼ直交する方向に相対移動することが規制されるので、首部が第１孔部から第２孔部に移動することが完全に規制され、シェードおよびバネ部材側とソレノイドのプランジャー側との取付状態が確実に外れない。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のヘッドランプの実施の形態１を示す正面図である。
【図２】図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】図２におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
【図４】図１におけるＩＶ矢視図である。
【図５】シェード、バネ部材、ソレノイド、固定側部分を示す分解斜視図である。
【図６】（Ａ）は、首部および取付部を第２孔部に挿入した状態を示す説明図、（Ｂ）は、首部を第２孔部から第３孔部に移動させた状態を示す説明図、（Ｃ）は、首部を第１孔部に位置させた状態を示す説明図である。
【図７】シェード、バネ部材、ソレノイド、固定側部分を組み付けた状態を示す分解斜視図である。
【図８】図７におけるＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図である。
【図９】図７におけるＩＸ−ＩＸ線断面図である。
【図１０】（Ａ）は、一体構造のシェードの後方側の可動側部分とバネ部材とを示す展開図、（Ｂ）は、シェードの前方側の可動側部分を示す展開図、（Ｃ）は、バネ部材と一体構造のシェードの後方側の可動側部分と前方側の可動側部分との蚊占める状態を示す展開図である。
【図１１】一体構造のシェードとバネ部材とを示す平面図である。
【図１２】図１１におけるＸＩＩ矢視図である。
【図１３】図１２におけるＸＩＩＩ矢視図である。
【図１４】図１１におけるＸＩＶ矢視図である。
【図１５】シェードの固定側部分を示す平面図である。
【図１６】図１５におけるＸＶＩ線断面図である。
【図１７】図１５におけるＸＶＩＩ矢視図である。
【図１８】（Ａ）はすれ違い用の配光パターンを示す説明図、（Ｂ）は走行用の配光パターンを示す説明図である。
【図１９】この発明のヘッドランプの実施の形態２を示すシェード、バネ部材、ソレノイド、固定側部分の分解斜視図である。
【図２０】首部および取付部を第２孔部に挿入する状態を示す説明図である。
【図２１】首部を第２孔部から第１孔部に移動させた状態を示す説明図である。
【図２２】首部を第１孔部に位置させた状態を示す説明図である。
【図２３】２２におけるＸＸＩＩＩ−ＸＸＩＩＩ線断面図である。
【図２４】ソレノイドに通電してシェードをロービーム姿勢からハイビーム姿勢に切り替えた状態を示す説明図である。
【図２５】外れ止め部の作用状態を示す説明図である。
【図２６】ソレノイドの通電を遮断してシェードをハイビーム姿勢からロービーム姿勢に切り替える状態を示す説明図である。
【符号の説明】
１　ヘッドランプ
２　放電灯
３　リフレクタ
４　集光レンズ
５　シェード
６　ソレノイド
７　バネ部材
８　ソケット機構
９　ホルダ
１０　前方側の可動側部分
１１　後方側の可動側部分（第１薄板部）
１２　固定側部分
１３　エッジ部
１４　プランジャー（進退ロッド）
１５　取付部分
１６　スクリュー
１７　固定部
１８　ストッパ部
１９　シェード部
２０　スクリュー
２１　切欠
２２　長切欠
２３　首部
２４　取付部
２５　取付薄板部（第２薄板部）
２６　第１孔部
２７　第２孔部
２８　第３孔部
２９　外れ止め部
３０　ストッパ片
３１　ビード
３２　かしめ
３３　第１孔部
３４　第２孔部
３５　外れ止め部
３６　ストッパ部
３７　凹部
Ｆ１　第１焦点
Ｆ２　第２焦点
ＬＰ　すれ違い用の配光パターン
ＨＰ　走行用の配光パターン
ＣＬ　カットライン
ＵＬ　最下位の車体フレームのライン
ＯＬ　ソレノイドの下部
Ｏ　首部の中心
Ｏ１　第１孔部の中心
【図１】
2004022353.tif 000003
【図２】
2004022353.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2004022353.tif 000007
【図６】
2004022353.tif 000008
【図７】
2004022353.tif 000009
【図８】
2004022353.tif 000010
【図９】
2004022353.tif 000011
【図１０】
2004022353.tif 000012
【図１１】
2004022353.tif 000013
【図１２】
2004022353.tif 000014
【図１３】
2004022353.tif 000015
【図１４】
2004022353.tif 000016
【図１５】
2004022353.tif 000017
【図１６】
2004022353.tif 000018
【図１７】
2004022353.tif 000019
【図１８】
2004022353.tif 000020
【図１９】
2004022353.tif 000021
【図２０】
2004022353.tif 000022
【図２１】
2004022353.tif 000023
【図２２】
2004022353.tif 000024
【図２３】
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【図２４】
2004022353.tif 000026
【図２５】
2004022353.tif 000027
【図２６】
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