(57)【要約】【課題】生産コストを増大させることなく早期の磨耗を防止し、水等を使用する作業環境下においても安定した走行を維持する。【解決手段】シームレスに織製されたリング状の芯体１と、芯体１の外周面側の頂部１ａを完全に覆う程度にまで接着剤が積層された外周面接着層４と、芯体１の内周面側の頂部１ａとで凹部１０ａおよび凸部１０ｂを生じさせるように、頂部１ａを実質的に露出させる程度に接着剤が積層された内周面接着層５とを有している。【選択図】        図１
2004149267.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シームレスに織製されたリング状の芯体と、
前記芯体の外周面側の頂部を完全に覆う程度にまで接着剤が積層された外周面接着層と、
前記芯体の内周面側の頂部とで凹凸を生じさせるように、該頂部を実質的に露出させる程度に接着剤が積層された内周面接着層と
を有することを特徴とするコンベヤベルト。
【請求項２】
前記芯体が単層であることを特徴とする請求項１に記載のコンベヤベルト。
【請求項３】
ポリウレタンおよびポリ塩化ビニルから選ばれた材質のカバー層が前記外周面接着層の外面側に形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載のコンベヤベルト。
【請求項４】
前記内周面接着層の接着剤使用量が、前記外周面接着層の接着剤使用量の約半分であることを特徴とする請求項１ないし３の何れか１項に記載のコンベヤベルト。
【請求項５】
前記芯体が縦糸と横糸とを３７本／５ｃｍおよび７０本／５ｃｍの密度で平織りすることにより形成されているときに、前記内周面接着層の接着剤使用量が、目付量で８０ｇ／ｍ２〜１７０ｇ／ｍ２の範囲にあることを特徴とする請求項１ないし３の何れか１項に記載のコンベヤベルト。
【請求項６】
内周面に当接されたエッジ部材によりナイフエッジ部を有するように設けられ、前記内周面に圧接された駆動プーリ１３からの駆動力により走行駆動されることを特徴とする請求項１ないし５の何れか１項に記載のコンベヤベルト。
【請求項７】
シームレスに織製されたリング状の芯体を形成し、該芯体の少なくとも外周面側から接着剤を糊引き処理により塗布することによって、前記芯体の外周面側の頂部を完全に覆う程度にまで接着剤が積層された外周面接着層と、前記芯体の内周面側の頂部とで凹凸を生じさせるように、該頂部を実質的に露出させる程度に接着剤が積層された内周面接着層とを形成することを特徴とするコンベヤベルトの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、食品等の軽量物の搬送に好適に使用されるコンベヤベルトおよびその製造方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年において、食品搬送等の軽搬送を目的としたコンベアは、設備の小型化やコンベヤ間の搬送物の乗り継ぎをスムースに行うため、リング状のコンベアベルトの内周面にエッジ部材を当接し、このエッジ部材により大きな角度を小さな曲率半径で曲折したナイフエッジ部を有した構成にされる場合が多い。
【０００３】
上記のコンベアに使用されるコンベヤベルトとしては、両端部を継ぎ合わせた継ぎ目の有るエンドレスベルトや、継ぎ目の無いシームレスベルトが存在する。これらのベルトは、通常、織製された芯体をディッピング処理や糊引き処理することによって、芯体の表面（外周面）と裏面（内周面）とに樹脂層を積層した構成にされている。そして、従来においては、ナイフエッジ部での大きな負荷抵抗による早期の磨耗を防ぐため、裏面の樹脂層を研磨して負荷抵抗を低減し、さらには磨耗を減少させる補強剤を樹脂層に含有させる対策が提案されている（例えば特許文献１参照）。また、裏面の樹脂層にパウダー状のフッ素樹脂を含有させることにより負荷抵抗を低減する対策も提案されている（例えば特許文献２参照）。
【０００４】
【特許文献１】
特公昭５９−２４６８４号公報（第３図、第４図）
【特許文献２】
特開平８−６７３１８号公報（段落番号００３０、図４）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のように、コンベヤベルトの早期の損耗を防止するため、裏面の樹脂層を研磨したり、補強剤やフッ素樹脂等の添加剤を含有させる対策では、研磨加工のための作業工程や添加剤がコンベヤベルトの生産コストを増加させるという問題がある。また、油や水を使用する作業環境下においては、油や水がベルトの裏面に回り込んだときに、この油や水がコンベヤベルトの裏面で膜状に拡大することによって、コンベヤベルトと駆動プーリ１３との負荷抵抗が極端に変化する。従って、この場合には、コンベヤベルトが駆動プーリ１３でスリップを起こすことにより安定した走行を維持することが困難になるという問題がある。
【０００６】
さらに、エンドレスベルトの場合には、継ぎ目の部分が段差として存在したり、滑り性や非粘着性等の機能性の点で他の部分とは異なった特性を示す。従って、ナイフエッジ部における大きな負荷抵抗により継ぎ目の部分が急激に消耗し易いことから、ナイフエッジ部を備えたコンベヤに好適に使用することができないという問題もある。
【０００７】
従って、本発明は、生産コストを増大させることなく早期の磨耗を防止し、水等を使用する作業環境下においても安定した走行を維持することができるコンベヤベルトおよびその製造方法を提供するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項１の発明のコンベヤベルトは、シームレスに織製されたリング状の芯体と、前記芯体の外周面側の頂部を完全に覆う程度にまで接着剤が積層された外周面接着層と、前記芯体の内周面側の頂部とで凹凸を生じさせるように、該頂部を実質的に露出させる程度に接着剤が積層された内周面接着層とを有することを特徴としている。
【０００９】
上記の構成によれば、内周面に当接されたエッジ部材によりナイフエッジ部を有するように設けられ、内周面に圧接された駆動プーリ１３からの駆動力により走行駆動される場合において、シームレスに織製された芯体に外周面接着層および内周面接着層を積層するシームレス方式によりコンベヤベルトを形成しているため、例えばエンドレス部で段差になったエンドレス方式のベルトにおいて生じていたエッジ部材による段差の急激な損耗による不具合の発生を防止することができる。
【００１０】
また、内周面接着層が芯体の頂部を実施的に露出させることによって、内周面接着層と芯体の頂部とで凹部および凸部がコンベヤベルトの内周面に形成される。従って、コンベヤベルトの内周面とエッジ部材との接触面積を減少して過大な負荷抵抗を減少させることができるため、例えば内周面接着層の接着剤に摩擦係数を低下させる添加剤を含有させなくても、コンベヤベルトを適正に走行させることができる。
【００１１】
さらに、コンベヤベルトの内周面に水や油が回り込んだ場合には、これらの水や油が凹部に滞留されることによって、凸部と駆動プーリ１３やエッジ部材との接触が維持される。従って、、コンベヤベルトの内周面と駆動プーリ１３およびエッジ部材との接触面積に大きな変化が起きないため、駆動プーリ１３によるコンベヤベルトの安定した走行を維持することができる。
【００１２】
請求項２の発明は、請求項１に記載のコンベヤベルトであって、前記芯体が単層であることを特徴としている。
【００１３】
上記の構成によれば、小さな曲率半径で曲折させることが容易であるため、ナイフエッジ部を有するように設けられるコンベヤベルトとして好適なものとすることができる。
【００１４】
請求項３の発明は、請求項１または２に記載のコンベヤベルトであって、ポリウレタンおよびポリ塩化ビニルから選ばれた材質のカバー層が前記外周面接着層の外面側に形成されていることを特徴としている。
【００１５】
上記の構成によれば、水や油を多用する食品用のコンベヤベルトとして好適なものとすることができる。
【００１６】
請求項４の発明は、請求項１ないし３の何れか１項に記載のコンベヤベルトであって、前記内周面接着層の接着剤使用量が、前記外周面接着層の接着剤使用量の約半分であることを特徴としている。
【００１７】
上記の構成によれば、外周面接着層および内周面接着層を備えたコンベヤベルトを得ることができる。
【００１８】
請求項５の発明は、請求項１ないし３の何れか１項に記載のコンベヤベルトであって、前記芯体が縦糸と横糸とを３７本／５ｃｍおよび７０本／５ｃｍの密度で平織りすることにより形成されているときに、前記内周面接着層の接着剤使用量が、目付量で８０ｇ／ｍ２〜１７０ｇ／ｍ２の範囲にあることを特徴としている。
【００１９】
上記の構成によれば、凹凸状態の内周面接着層を備えたコンベヤベルトを確実に得ることができる。
【００２０】
請求項６の発明は、請求項１ないし５の何れか１項に記載のコンベヤベルトであって、内周面に当接されたエッジ部材によりナイフエッジ部を有するように設けられ、前記内周面に圧接された駆動プーリ１３からの駆動力により走行駆動されることを特徴としている。
【００２１】
請求項７の発明は、コンベヤベルトの製造方法であって、シームレスに織製されたリング状の芯体を形成し、該芯体の少なくとも外周面側から接着剤を糊引き処理により塗布することによって、前記芯体の外周面側の頂部を完全に覆う程度にまで接着剤が積層された外周面接着層と、前記芯体の内周面側の頂部とで凹凸を生じさせるように、該頂部を実質的に露出させる程度に接着剤が積層された内周面接着層とを形成することを特徴としている。
【００２２】
上記の構成によれば、外周面接着層および内周面接着層を備えたコンベヤベルトを容易に製造することができる。尚、外周面側だけに接着剤を糊引き処理により塗布した場合には、織製された芯体の隙間から接着剤が内周面側に漏れ出ることにより内周面接着層を形成することができるため、内周面接着層を形成する糊引き処理工程を省くことができる。
【００２３】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図１ないし図５に基づいて以下に説明する。
本実施の形態に係るコンベヤベルトは、図１および図２に示すように、芯体１を備えている。芯体１は、長手周方向および幅方向共に全く段差のないシームレス状に形成されていると共に、リング状（筒状）、即ち無端状に形成されている。芯体１は、縦糸２と横糸３とをそれぞれ３７本／５ｃｍおよび７０本／５ｃｍの密度で平織りすることにより形成されている。縦糸２は、長繊維を引き揃えたり、撚り合せたマルチフィラメント糸からなっており、１本当りの繊度が例えば１０００〜２０００デニールに設定されている。一方、横糸３は、１本の長繊維であるモノフィラメント糸からなっており、１本当りの繊度が例えば６００〜１０００デニールに設定されている。縦糸２および横糸３は、例えばポリエステル繊維糸や芳香族ポリアミド繊維糸（別名アラミド繊維）、ポリエーテルエーテルケトン製繊維糸等からなっている。
【００２４】
上記の芯体１の外周面（表面）には、外周面接着層４が積層されている。外周面接着層４は、芯体１の外周面側の頂部１ａを完全に覆う程度となるように、例えば２５０ｇ／ｍ２の目付け量で接着剤をコーティングすることにより形成されている。
【００２５】
一方、芯体１の内周面（裏面）には、内周面接着層５が積層されている。内周面接着層５は、芯体１の頂部１ａとで凹凸（凹部１０ａ・凸部１０ｂ）を生じさせるように、頂部１ａを実質的に露出させる程度に接着剤をコーティングすることにより形成されている。具体的には、内周面接着層５は、上述の外周面接着層４の約半分の目付け量、即ち、８０ｇ／ｍ２〜１７０ｇ／ｍ２の範囲の目付け量に設定されている。この範囲に設定した理由は、８０ｇ／ｍ２以下であると、ナイフエッジ部での引掻き磨耗が急速に進行し易くなる一方、１７０ｇ／ｍ２以下であると、コンベヤベルト９の摩擦係数が増大することによって、ナイフエッジ部での負荷抵抗が極めて大きくなるからである。
【００２６】
尚、内周面接着層５は、芯体１の外周面を糊引き処理したときに、芯体１の網目から内周面側に接着剤を漏れ出させることにより形成されていても良い。この場合には、外周面接着層４と内周面接着層５とを１回の糊引き処理により同時に形成することができる。また、外周面接着層４および内周面接着層５に使用される接着剤は、ウレタン系接着剤であり、具体的には、エーテル系ウレタンやエステル系ウレタン、ポリカーボネ−ト系ウレタンが挙げられる。また、上記の『実質的に露出させる』とは、芯体１の内周面を糊引き処理によりコーティングして内周面接着層５を形成すると、僅かに芯体１の頂部１ａに接着剤が塗布され、この接着剤が薄い接着層として存在することになるが、この場合には、薄い接着層を介して頂部１ａが露出した状態を意味する。また、芯体１の外周面から糊引き処理して内周面接着層５を形成した場合には、完全に内周面側の頂部１ａが露出した状態を意味する。
【００２７】
上記の構成において、コンベヤベルト９の製造方法およびその動作について説明する。
【００２８】
先ず、シームレスに織製されたリング状の芯体１が準備される。そして、芯体１の外周面側からウレタン系の接着剤が糊引き処理される。この際、接着剤の目付け量は、芯体１の外周面側の頂部１ａを完全に覆う量となるように例えば２５０ｇ／ｍ２に設定される。そして、糊引きされた接着剤が乾燥されることによって、芯体１の外周面側に外周面接着層４が形成される。
【００２９】
次に、芯体１の内周面側にウレタン系の接着剤が糊引き処理される。この内周面側の糊引き処理においては、外周面接着層を糊引き処理した目付け量の約半分、即ち、８０ｇ／ｍ２〜１７０ｇ／ｍ２の目付け量に設定される。これにより、芯体１の頂部１ａと外周面接着層４とで凹部１０ａおよび凸部１０ｂを生じる程度に内周面接着層５が形成される。この結果、芯体１の外周面側が外周面接着層４により略平面状である一方、芯体１の内周面側が内周面接着層５および芯体１の頂部１ａにより凹凸状になったコンベヤベルトが作成されることになる。
【００３０】
上記のようにして単層の芯体１を備えたコンベヤベルト９が作成されると、例えば図５に示すように、曲率半径が３ｍｍのエッジ部材１１をナイフエッジ部１２として備えたコンベア装置に装着される。そして、コンベヤベルト９の内周面が駆動プーリ１３やエッジ部材１１に圧接されながら、駆動プーリ１３の回転駆動力がコンベヤベルト９に付与されることによって、コンベヤベルト９の走行が開始される。この際、コンベヤベルト９の内周面側は、凹凸状に形成されているため、図１の芯体１（凸部１０ｂ）の頂部１ａを中心とした一部領域が駆動プーリ１３およびエッジ部材１１に接触する。そして、この接触した一部領域の総面積が駆動プーリ１３およびエッジ部材１１におけるそれぞれの接触面積となる。
【００３１】
この結果、駆動プーリ１３側においては、接触面積と摩擦係数と圧接力とに基づいた摩擦力がコンベヤベルトとの間に発生し、駆動プーリ１３の駆動力をコンベヤベルト９に伝達させるように作用する。一方、エッジ部材１１においては、接触面積と摩擦係数と圧接力とに基づいた負荷抵抗が駆動プーリ１３の駆動力の反力としてコンベヤベルト９との間に発生する。
【００３２】
ここで、コンベヤベルト９の走行を駆動プーリ１３とエッジ部材１１との関係に着目して考察すると、コンベヤベルト９の内周面が凹凸状になっていた場合には、内周面が平坦である場合よりも、接触面積が減少して摩擦力も減少することになる。しかしながら、駆動プーリ１３のプーリ径やコンベヤベルト９の巻き付け角度等を考慮すれば、相当に大きな接触面積が確保されているため、摩擦力が減少しても駆動力を下回ることはない。この結果、駆動プーリ１３の駆動力が摩擦力未満であるため、大きな滑りを起こすことなく駆動力の略全量がコンベヤベルト９に伝達される。
【００３３】
一方、エッジ部材１１側においては、駆動プーリ１３の駆動力の反力として作用する負荷抵抗を発生させている。そして、この負荷抵抗は、コンベヤベルト９の凹凸による接触面積の減少により直接的に減少される。これにより、コンベヤベルト９の内周面に凹凸が存在すると、駆動プーリ１３からの駆動力の伝達が十分に維持されながら、駆動力の反力として作用するエッジ部材１１の負荷抵抗が減少されるため、コンベヤベルト９の内周面が平坦である場合よりもコンベヤベルト９を安定して走行させることができる。
【００３４】
また、水や油を使用する作業環境化においては、コンベヤベルト９の内周面側に水や油が回り込む場合がある。そして、例えば水がコンベヤベルト９と駆動プーリ１３およびエッジ部材１１との間に存在すると、水が摩擦係数を増加させるように作用する。従って、この場合には、駆動プーリ１３の摩擦力およびエッジ部材１１の負荷抵抗を増大させることになるが、駆動プーリ１３からコンベヤベルト９に伝達される駆動力に変化はないため、一定の駆動力に対してエッジ部材１１の負荷抵抗のみが増加した状態になる。
【００３５】
この結果、例えばコンベヤベルト９の内周面が平坦であれば、コンベヤベルトの内周面に回り込んだ略全量の水が摩擦係数を増加させるように働くため、少しの水がコンベヤベルト９の内周面に回り込んだ場合でも、エッジ部材１１の負荷抵抗が駆動力以上にまで容易に増加し、駆動プーリ１３でのスリップによりコンベヤベルト９を停止させる事態になる。しかしながら、本実施形態のようにコンベヤベルト９の内周面が凹凸状であると、多くの水が凹部１０ａに滞留するため、コンベヤベルト９とエッジ部材１１との直接的な接触が確保される。従って、少しの水がコンベヤベルト９の内周面に回り込んだだけでは、エッジ部材１１の負荷抵抗が殆ど増加しないため、コンベヤベルト９の安定した走行が長期間に亘って維持される。
【００３６】
一方、油がコンベヤベルト９と駆動プーリ１３およびエッジ部材１１との間に存在した場合には、油が摩擦係数を低下させるように作用する。従って、この場合には、駆動プーリ１３の摩擦力およびエッジ部材１１の負荷抵抗を低下させることになる。これにより、例えばコンベヤベルト９の内周面が平坦であると、コンベヤベルト９の内周面に回り込んだ略全量の油が摩擦係数を低下させるように働くため、少しの油がコンベヤベルト９の内周面に回りこんだ場合でも、駆動プーリ１３の摩擦力が大幅に低下し、駆動力を十分に伝達できずにコンベヤベルト９のスリップを招来することになる。
【００３７】
しかしながら、本実施形態のようにコンベヤベルト９の内周面が凹凸状であると、多くの油が凹部１０ａに滞留するため、コンベヤベルト９と駆動プーリ１３との直接的な接触が確保される。従って、少しの油がコンベヤベルト９の内周面に回り込んだだけでは、駆動プーリ１３の摩擦力が殆ど低下せずに駆動力が十分に伝達されるため、コンベヤベルト９の安定した走行が長期間に亘って維持される。
【００３８】
尚、粉体を使用する作業環境下においては、粉体がコンベヤベルト９の内周面に周り込む場合がある。この場合には、摩擦係数を増加させる性質の粉体であれば、上述の水と同様の動作で安定した走行が維持され、摩擦係数を低下させる性質の粉体であれば、上述の油と同様の動作で安定した走行が維持される。
【００３９】
また、コンベヤベルト９が走行されると、例えばエンドレス部で段差が生じるエンドレス方式のベルトにおいては、エッジ部材１１による段差の急激な損耗による不具合が発生し易いものになるが、本実施形態においては、上述のようにエッジ部材１１の摩擦係数が内周面の凹凸で低減され、さらにはシームレスに織製された芯体１に外周面接着層４および内周面接着層５を積層するシームレス方式により段差の無い状態でコンベヤベルト９が形成されているため、急激な損耗による不具合が十分に防止される。
【００４０】
次に、本実施形態におけるコンベヤベルト９の効果を確認するため、下記の試験を行った。
【００４１】
（耐久走行評価）
先ず、図４に示すように、曲率半径が３ｍｍのエッジ部材１１（ナイフエッジ部１２）を一方端側に配置し、直径８０ｍｍの駆動プーリ１３を他方端側に配置し、直径２０ｍｍのガイドプーリ１４で張力を付与するようにコンベヤベルト９を張設した。尚、コンベヤベルト９（実施例１）のサイズは１００ｍｍＷ×１５００ｍｍＬとし、張力は４．０ｋＮ／ｍとした。また、走行速度は、３０ｍ／ｍｉｎとした。そして、４０万サイクルの打ち切り試験を実施し、強力劣化率を測定した。また、比較のため、通常のディッピング処理を行い得られたコンベアベルト、具体的には、縦糸が繊度１０００デニールで密度５９本／５ｃｍおよび横糸が繊度６００デニールで密度６８本／５ｃｍの帆布組織からなるコンベヤベルトを比較例２として準備した。そして、芯体１を外周面接着層４および内周面接着層５で完全に覆った従来のコンベヤベルト１９を比較例１として準備し、同一の条件で運転して強力劣化率を測定した。この結果、表１に示すように、本実施形態のコンベヤベルト（実施例）であれば、強力劣化率が０％であるのに対し、比較例１のコンベヤベルトでは、強力劣化率がエンドレス部分において５０％であることが確認された。
【００４２】
【表１】
2004149267.tif 000003
【００４３】
（摩擦係数）
次に、図４に示すようにコンベヤベルト９が張設された場合における駆動プーリ１３とコンベヤベルト９との摩擦係数を測定した。測定は、水等が付着していないクリーンな状態と、水が付着した状態と、油が付着した状態と、粉体として薄力粉が付着した状態との各条件下で行った。また、この試験においては、図３に示すように、芯体１を外周面接着層４および内周面接着層５で完全に覆った従来のコンベヤベルト１９を比較例１として準備すると共に、上述の比較例２のコンベヤベルトを準備した。そして、これらの比較例１・２のコンベヤベルト１９を同一の条件下で運転してそれぞれの摩擦係数を測定した。この結果を表２に示す。
【００４４】
【表２】
2004149267.tif 000004
【００４５】
（負荷抵抗）
次に、図４に示すようにコンベヤベルト９が張設された場合におけるエッジ部材１１の負荷抵抗を測定した。測定は、水等が付着していないクリーンな状態と、水が付着した状態と、油が付着した状態と、粉体として薄力粉が付着した状態との各条件下で行った。また、この試験においては、上述の比較例１および比較例２のコンベヤベルト１９を準備し、同一の条件下で運転してそれぞれの負荷抵抗を測定した。この結果を表３に示す。
【００４６】
【表３】
2004149267.tif 000005
【００４７】
（スリップ発生状況）
次に、図５に示すように、曲率半径が３ｍｍのエッジ部材１１（ナイフエッジ部１２）を一方端側に配置し、上側部分全体を支持して他方側を２０ｍｍの曲率半径で曲折されたテーブル１５を配置し、直径３０ｍｍのガイドプーリ１４で張力を付与しながら７５ｍｍ径の駆動プーリ１３でコンベヤベルト９を張設した。尚、実施例２のコンベヤベルトのサイズは１００ｍｍＷ×１５００ｍｍＬとし、張力は４．０ｋＮ／ｍとした。また、走行速度は、３０ｍ／ｍｉｎとした。そして、水等が付着していないクリーンな状態と、水が付着した状態と、油が付着した状態と、粉体として薄力粉が付着した状態との各条件下で運転し、スリップの発生の有無を調査した。また、この試験においては、上述の比較例１および比較例２のコンベヤベルト１９を準備し、同一の条件下で運転してそれぞれのスリップの発生状況を調査した。この結果を表４に示す。
【００４８】
【表４】
2004149267.tif 000006
【００４９】
以上のように、本実施形態のコンベヤベルト９は、図１に示すように、シームレスに織製されたリング状の芯体１と、芯体１の外周面側の頂部１ａを完全に覆う程度にまで接着剤が積層された外周面接着層４と、芯体１の内周面側の頂部１ａとで凹凸（凹部１０ａおよび凸部１０ｂ）を生じさせるように、頂部１ａを実質的に露出させる程度に接着剤が積層された内周面接着層５とを有した構成にされている。
【００５０】
上記の構成によれば、例えば図５に示すように、内周面に当接されたエッジ部材１１によりナイフエッジ部１２を有するように設けられ、内周面に圧接された駆動プーリ１３からの駆動力により走行駆動される場合において、シームレスに織製された芯体１に外周面接着層４および内周面接着層５を積層するシームレス方式によりコンベヤベルト９を形成しているため、例えばエンドレス部で段差が存在するエンドレス方式のベルトにおいて生じていたエッジ部材１１による段差の急激な損耗による不具合の発生を防止することができる。
【００５１】
また、内周面接着層５が芯体１の頂部１ａを実施的に露出させることによって、内周面接着層５と芯体１の頂部１ａとで凹部１０ａおよび凸部１０ｂがコンベヤベルト９の内周面に形成される。従って、コンベヤベルト９の内周面とエッジ部材１１との接触面積を減少して過大な負荷抵抗を減少させることができるため、例えば内周面接着層５の接着剤に摩擦係数を低下させる添加剤を含有させなくても、コンベヤベルト９を安定して走行させることができる。
【００５２】
さらに、コンベヤベルト９の内周面に水や油が回り込んだ場合には、これらの水や油が凹部１０ａに滞留されることによって、凸部１０ｂと駆動プーリ１３およびエッジ部材１１との直接的な接触が維持される。従って、コンベヤベルト９の内周面と駆動プーリ１３およびエッジ部材１１との接触面積に大きな変化が生じないため、駆動プーリ１３によるコンベヤベルト９の安定した走行を維持することができる。
【００５３】
また、本実施形態のコンベヤベルト９は、シームレスに織製されたリング状の芯体１を形成し、芯体１の少なくとも外周面側から接着剤を糊引き処理により塗布することによって、芯体１の外周面側の頂部を完全に覆う程度にまで接着剤が積層された外周面接着層４と、芯体１の内周面側の頂部とで凹凸を生じさせるように、頂部を実質的に露出させる程度に接着剤が積層された内周面接着層５とを形成することにより製造されている。
【００５４】
上記の構成によれば、外周面接着層４および内周面接着層５を備えたコンベヤベルト９を容易に製造することができる。尚、外周面側だけに接着剤を糊引き処理によりコーティングした場合には、織製された芯体１の隙間から接着剤が内周面側に漏れ出ることにより内周面接着層５を形成することができるため、内周面接着層５を形成する糊引き処理工程を省くことができる。
【００５５】
また、本実施形態におけるコンベヤベルト９は、芯体１が単層にされている。これにより、小さな曲率半径で曲折させることが容易であるため、ナイフエッジ部１２を有するように設けられるコンベヤベルト９として好適なものとすることができる。
【００５６】
また、本実施形態のコンベヤベルト９は、芯体１が縦糸２と横糸３とを３７本／５ｃｍおよび７０本／５ｃｍの密度で平織りすることにより形成されているときに、内周面接着層５の接着剤使用量が、目付量で８０ｇ／ｍ２〜１７０ｇ／ｍ２の範囲に設定されている。これにより、凹凸状態の内周面接着層５を備えたコンベヤベルト９を確実に得ることができる。
【００５７】
以上、本発明を好適な実施の形態に基づいて説明したが、本発明はその趣旨を超えない範囲において変更が可能である。即ち、本実施形態においては、芯体１の上面および下面に外周面接着層４と内周面接着層５とが積層された構成であるが、これに限定されるものではなく、外周面接着層４の上面にポリウレタンおよびポリ塩化ビニルから選ばれた材質のカバー層が形成されていても良い。この場合には、水や油を多用する食品用のコンベヤベルトとして好適なものとすることができる。
【００５８】
また、本実施形態においては、芯体１を平織りした場合について説明しているが、これに限定されるものではなく、マット織りや綾織り、朱子織による織製により形成されていても良い。また、本実施形態においては、縦糸を１０００〜２０００デニールおよび横糸を６００〜１０００デニールに設定しているが、用途に応じて設定範囲外であっても良い。さらに、横糸は、マルチフィラメントであっても良い。
【００５９】
【発明の効果】
本発明によれば、シームレスに織製されたリング状の芯体と、前記芯体の外周面側の頂部を完全に覆う程度にまで接着剤が積層された外周面接着層と、前記芯体の内周面側の頂部とで凹凸を生じさせるように、該頂部を実質的に露出させる程度に接着剤が積層された内周面接着層とを有するため、生産コストを増大させることなく早期の磨耗を防止し、水等を使用する作業環境下においても安定した走行を維持することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】コンベヤベルトの縦断面の概略構成図である。
【図２】コンベヤベルトの内部構成を斜視して示す説明図である。
【図３】従来のコンベヤベルトの縦断面の概略構成図である。
【図４】コンベヤベルトが張設された状態を示す説明図である。
【図５】コンベヤベルトが張設された状態を示す説明図である。
【符号の説明】
１  芯体
１ａ  頂部
２  縦糸
３  横糸
４  外周面接着層
５  内周面接着層
９  コンベヤベルト
１０ａ  凹部
１０ｂ  凸部
１１  エッジ部材
１２  ナイフエッジ部
１３  駆動プーリ
１４  ガイドプーリ
１５  テーブル
【図１】
2004149267.tif 000007
【図２】
2004149267.tif 000008
【図３】
2004149267.tif 000009
【図４】
2004149267.tif 000010
【図５】
2004149267.tif 000011