(57)【要約】【課題】ブラインドシートを繰り出した際に、確実な日除け作用と、バタツキ運動をしないようにする高い安定性とを有し、収納した状態でブラインドシートの省スペース的な配置を可能にする、自動車ウインドウのための日除け用ローラブラインド装置を提供する。【解決手段】本発明は、少なくとも１つのブラインドシート２が収納状態で軸３に巻き取られ、引き出し端部５に引き出し要素を備え、ブラインドシートの側方エッジ６がブラインドシート２の繰り出し状態でローラブラインド案内フレームの側方の案内レール１０に沿って配置されている、自動車ウインドウのための日除け用ローラブラインド装置に関する。各々の側方エッジ６は側方の各案内レールに配置された案内棒８をポケット状に取り囲み、この案内棒８に沿って滑動可能である。【選択図】図１
2004099031.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
　少なくとも１つのブラインドシート（２）が収納状態で軸（３）に巻き取られ、引き出し端部（５）に引き出し要素を備え、ブラインドシートの側方エッジ（６）がブラインドシート（２）の繰り出し状態でローラブラインド案内フレームの側方の案内レール（１０）に沿って配置されている、自動車ウインドウのための日除け用ローラブラインド装置において、各々の側方エッジ（６）が側方の各案内レールに配置された案内棒（８）をポケット状に取り囲み、この案内棒（８）に沿って滑動可能であることを特徴とする日除け用ローラブラインド装置。
【請求項２】
　案内レール（１０）の穴の外壁（１１）と案内棒（８）の外壁（８ａ）の間に、ポケット状に形成された側方エッジ（６）を収容するための中間室（１２）が形成されるように、案内棒（８）が側方の案内レールの穴内に配置されていることを特徴とする、請求項１記載の日除け用ローラブラインド装置。
【請求項３】
　前記穴が、ポケット状に形成された側方エッジ（６）に連結されたブラインドシート（２）の部分を収容するための、側方の案内レール（１０）内に設けられたスロット状の開口（１３）に接続され、この開口が穴に沿って延びていることを特徴とする、請求項２記載の日除け用ローラブラインド装置。
【請求項４】
　ポケット状に形成された側方エッジ（６）が、側方エッジに沿って延びる縫い目（９）を備え、この縫い目がポケット（７）を形成するために、折り畳まれた側方エッジ端部と残りのブラインドシート（２）を連結していることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一つに記載の日除け用ローラブラインド装置。
【請求項５】
　軸（３）とは反対側の案内棒（８）の端部が案内フレームに固定されていることを特徴とする、請求項１〜４のいずれか一つに記載の日除け用ローラブラインド装置。
【請求項６】
　ポケット状に形成された側方エッジ（６）がローラブラインド（２）の収納状態で案内棒（８）を取り囲んでおらず、かつ繰り出された状態への移行を開始するために、軸（３）寄りの端部にかぶさることができるように、各々の案内棒（８）の軸（３）寄りの端部が軸（３）に対して離隔されていることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一つに記載の日除け用ローラブラインド装置。
【請求項７】
　並べて配置された２つのブラインドシートを備え、このブラインドシートのポケット状の側方エッジがそれぞれ案内棒を取り囲んでいることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一つに記載の日除け用ローラブラインド装置。
【請求項８】
　各々のブラインドシート（２）が駆動装置によって収納および繰り出し可能であることを特徴とする、請求項１〜７のいずれか一つに記載の日除け用ローラブラインド装置。
【請求項９】
　各々のブラインドシート（２）が設定された限界まで繰り出し可能であることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか一つに記載の日除け用ローラブラインド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
　本発明は、少なくとも１つのブラインドシートが収納状態で軸に巻き取られ、引き出し端部に引き出し要素を備え、ブラインドシートの側方エッジがブラインドシートの繰り出し状態でローラブラインド案内フレームの側方の案内レールに沿って配置されている、請求項１の前提部分に記載の自動車ウインドウのための日除け用ローラブラインド装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
　このような日除け用ローラブラインド装置は例えば特許文献１によって公知である。この公知の日除け用ローラブラインド装置は少なくとも１つのブラインドシートを備えている。このブラインドシートの側方エッジはブラインドシートの繰り出し状態でローラブラインド案内フレームの側方の案内レールに沿って配置されている。この場合、側方の案内レールは、引き出し端部に配置された引き出し幌枠に作用する各々の１個の駆動機構を収容する働きをする。この駆動機構は押し引き可能に案内されたケーブルとして形成され、案内レール内において引き出し幌枠の側方端部の位置を変更する。この案内レールは車両パネル部品または車両ビームとして形成されている。
【０００３】
　引き出し幌枠と軸の間に延設されたブラインドシートの側方エッジが案内レールの外側に配置されているので、ブラインドシートの側方エッジと案内レールの間にスロット状の中間範囲が生じる。このようなスロット状の中間範囲により、一方では太陽光がこの中間範囲を通って車両室内に侵入し、他方ではブラインドシートが例えば日除け用ローラブラインド装置の後に配置可能なサイドウインドウまたはサンルーフの開放によって発生するすきま風を伴うときに、ブラインドシートのバタツキ運動を生じることになる。それによって生じるブラインドシートのバタツキ騒音は、入射する太陽光と同様に望ましくない。　
【０００４】
　トランクルームまたはトランクと車室との間に安全ネットを配置するための簡単な操作機構を備えた安全ネット装置が例えば特許文献２によって公知である。この安全ネットは収納および繰り出し可能であり、その側方エッジはテープによって縁取りされている。このテープは繰り出し状態で分離ネットの側方エッジの制限された安定性を生じるがしかし、エッジのこのような安定性は、分離ネットを軸に巻取るために必要なテープの可撓性に基づいて強く制限される。
【特許文献１】独国特許出願公開第１９９１０９４９号公報
【特許文献２】独国特許出願公開第１９６５０７６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
　そこで、本発明の根底をなす課題は、ブラインドシートを繰り出した際に、確実な日除け作用と、バタツキ運動をしないようにする高い安定性とを有し、収納した状態でブラインドシートの省スペース的な配置を可能にする、自動車ウインドウのための日除け用ローラブラインド装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
　この課題は、請求項１記載の特徴によって解決される。
【０００７】
　本発明の重要な点は、少なくとも１つのブラインドシートが収納状態で軸に巻き取られる、自動車ウインドウのための日除け用ローラブラインド装置において、ブラインドシートの各々の側方エッジがローラブラインドの案内フレームの側方の案内レールに配置された案内棒をポケット状に取り囲み、この案内棒に沿って滑動可能であることにある。これにより、ブラインドシートはその繰り出し方向に対して垂直に延びる方向に、側方エッジに対して平行に配置された２本の案内棒によって張られ、かつ案内レールによって包囲されるので、ブラインドシートの側方エッジと案内レールの間にスロット状の中間範囲が存在しない。従って、繰り出し状態でブラインドシートの側方範囲における太陽光の入射はもはや不可能である。繰り出されたブラインドシートのバタツキ運動は案内棒の固定によって同様に回避される。
【０００８】
　好ましい実施形では、案内レールの穴の外壁と案内棒の外壁の間に、ポケット状に形成された側方エッジを収容するための中間室が形成されるように、案内棒が側方の案内レールの穴内に配置されている。このような管状の中間室は、ブラインドシートのポケット状の側方エッジの範囲においてブラインドシートの折畳み部の締付けまたは反りを生じないで、ブラインドシートの材料厚さを滑動収納することができるように採寸されている。これにより、簡単な構造によって横方向に固定されると同時に、縦方向においてブラインドシートの滑動運動が可能である。
【０００９】
　案内レール内の穴が、案内レールに対して平行に配置されブラインドシートの中央の方に向いたスロット状の開口に接続されているので、ポケット状の側方エッジに接続されたブラインドシートの部分を収容することができる。
【００１０】
　ポケット状の側方エッジが、側方エッジに沿って延びる縫い目によって、ポケットを形成するために折り畳まれた側方エッジ端部と残りのブラインドシートを連結するように形成されていると有利である。縫い目連結の代わりに、他の連結方法、例えばリベット止めまたはクリップ止めまたは分離可能な連結を用いることができる。
【００１１】
　有利な実施形では、軸とは反対側の各案内棒の端部が案内フレームに固定されている。軸寄りの案内棒の端部は自由端部として形成されているので、収納した状態から繰り出し状態への移行を開始するためにポケット状の側方エッジを案内棒自由端部にかぶせることができる。これにより、ブラインドシートは繰り出し状態でその横方向において案内棒によって固定され、収納状態でその可撓性に基づいて軸に巻取り可能であり、案内棒はもはやポケット状の側方エッジの中にはない。
【００１２】
　日除け用ローラブラインド装置が並べて配置された２つのブラインドシートを備え、このブラインドシートのポケット状の側方エッジがそれぞれ案内棒を取り囲んでいると有利である。それによって、車両ウインドウの被覆が両ブラインドシートの一方によって可能であり、これに対して被覆すべき自動車ウインドウの他の半部は日除けをしないようにすることができる。このように並べて配置された２つのブラインドシートが例えばサンルーフの範囲に配置されていると、乗員は日除けを希望するか否かに応じて、個々にブラインドシートを開閉することができる。
【００１３】
　各々のブラインドシートは駆動装置によって収納および繰り出し可能であるかあるいは手で操作可能である。
【００１４】
　フロントウインドウの範囲において太陽光が入射しないようにするために、フロントウインドウの上側範囲において車両内側に配置された各々のブラインドシートは、従来の折畳み不可能なサンバイザの使用によって知られているように、設定された限界まで繰り出し可能である。
【００１５】
　他の有利な実施形は従属請求項から明らかである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
　効果と目的適合性は、図に関連する次の説明から明らかになる。
【００１７】
　図１は、本発明の実施の形態による日除け用ローラブラインド装置の右側部分の部分的に繰り出し状態の斜視図である。日除け用ローラブラインド装置１はブラインドシート２を備えている。このブラインドシート２は円筒状のブラインドシートの巻体４を形成するために軸３に部分的に巻き取られている。
【００１８】
　引き出し端部５は図示していない引き出し要素を備えている。図示していないばねの拘束力に抗してブラインドシート２の巻体４からブラインドシート２を巻き戻すために、引き出し要素を引っ張ることできる。
【００１９】
　側方エッジ６の折り畳まれた端部は側方エッジ６に沿って延びるポケット７を形成している。ポケット７内には案内棒８が設けられている。この案内棒８は、ローラブラインド用車両フレームの図示していない側方の案内レール内に定置されている。案内棒８は好ましくは円形の横断面を有し、ブラインドシート２を繰り出した際に側方エッジ６の全長にわたって延びている。すなわち、一方のルーフ開口エッジに設けた軸３の範囲から、反対側のルーフ開口エッジまで延びている。
【００２０】
　折り畳まれた側方エッジ端部はポケット７を形成するために、側方エッジ６に沿って延びる縫い目９によって、ブラインドシート２に連結されている。この縫い目９は針で刺し通した縫い目として形成可能である。
【００２１】
　図２は図１に示すように、部分的に繰り出した状態にある日除け用ローラブラインド装置１のＡ−Ａ線に沿った横断面図である。図２から明らかなように、ブラインドシート２はその側方エッジ６のところに、縫い目９によってブラインドシートに連結されている折り畳まれた側方エッジ端部によって、ポケット７を形成している。
【００２２】
　ポケット７は案内棒８を取り囲んでいる。この案内棒８は、ローラブラインド用案内フレームに属する案内レール１０内に配置された外壁１１を有する穴内に設けられている。
【００２３】
　案内棒８の外側エッジ８ａとそれに沿って延びる穴の外壁１１との間に、中間室１２が設けられている。この中間室１２の横断面寸法は、ポケット７を形成する側方エッジ６がブラインドシート２の材料厚さに依存して、締付けや摩擦を生じないでかつ折り目を形成しないで、案内棒に沿って滑動することができるように採寸されている。
【００２４】
　穴は案内レール１０内に配置されたスロット状の開口１３に接続している。この開口１３はブラインドシート２の中央の方に配置され、側方エッジ６を残りのブラインドシート２に連結するブラインドシート２の部分を収容する働きをする。特にこの範囲に縫い目９を配置することができるので、この縫い目は乗員に見えない。
【００２５】
　図３は、本発明の実施の形態に係る、ほとんど収納された状態の日除け用ローラブラインド装置１の軸３の範囲の部分を示している。ほとんど収納された状態で、ブラインドシート２は、ブラインドシートの巻体４にほぼ完全に巻き取られている。図示していない、軸３寄りの案内棒８の端部は軸３から次のように離隔されている。すなわち、ポケット状の側方エッジ６がブラインドシート２の収納状態で案内棒８を取り囲んでおらず、かつ繰り出し状態への移行開始のために軸寄りの端部上にかぶせることができるように離隔されている。これにより、ブラインドシート２と同様に可撓性の布地のような材料からなる側方エッジ６は、ブラインドシート巻体４を形成するために軸３に円筒状に巻き取り可能である。その際、好ましくは非可撓性材料からなる案内棒８は、この巻き取りを妨害しない。
【００２６】
　軸３とは反対側の案内棒８の図示していない端部は、案内棒８を案内レール１０および車両内に定置するために、案内レール１０に固定されている。
【００２７】
　上記のすべての部品は単独でもあらゆる組合せでも本発明にとって重要なものとして請求され、特に図に示した詳細は本発明にとって重要なものとして請求される。その変形は当業者によく知られている。例えば、案内棒８は真っ直ぐ延びる棒として形成してもよいし、湾曲していてもよい。湾曲した案内棒は、ブラインドシートを繰り出し状態で、覆うべきフロントウインドウ、リヤウインドウ、サイドウインドウまたはサンルーフの湾曲形状に適合させることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施の形態に係る、部分的に繰り出された状態の日除け用ローラブラインド装置の一部を示した斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る日除け用ローラブラインド装置の部分の、図１のＡ−Ａ線に沿った横断面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係る、ほとんど収納された状態の日除け用ローラブラインド装置の部分を示す図である。
【符号の説明】
【００２９】
　１…日除け用ローラブラインド装置、２…ブラインドシート、３…軸、４…ブラインドシートの巻体、５…引き出し端部、６…側方エッジ、７…ポケット、８…案内棒、８ａ…案内棒８の外壁、９…縫い目、１０…案内レール、１１…穴の外壁、１２…穴の外壁１１と案内棒８の外壁８ａの間の中間室、１３…案内レール１０のスロット状開口
【図１】
2004099031.tif 000003
【図２】
2004099031.tif 000004
【図３】
2004099031.tif 000005