(57)【要約】【課題】機体に対して着脱自在であり、日除け部を運転者の座り姿勢、立ち姿勢、前傾姿勢に容易に追随して移動させたり、その位置で固定させることが可能な作業機用のサンバイザーを提供すること。【解決手段】作業機の運転席４１の前方又は後方部位の機体４上に設けられたベース５に設けられた支点６、６’を中心として作業機の前後方向に回動自在の第１のアーム７、７’と、該第１のアーム７、７’の先端部近くに、第１のアーム７、７’を連結し、かつ第１のアーム７、７’を平行移動可能にした連結部材１４と、該連結部材１４に基部を連結し、該連結部材１４に設けられた支点１４ｃ、１４ｄを中心に作業機の前後方向上下に回動できる第２のアーム９、９’と、該第２のアーム９、９’の先端部に連結し、かつ第２のアーム９、９’を平行移動可能にした一対の日除け部取付用アーム１１と、該日除け部取付用アーム１１の先端に取り付けられた日除け部１２と、該日除け部１２に設けた日除け部１２の設置位置調整用の操作ハンドル１５とを備えた作業機用サンバイザーである。【選択図】　　図１
2004065017.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自走可能な作業機の運転席４１の前方又は後方部位の機体４上に設けられたベース５に取り付けられた作業機用サンバイザーであって、
該ベース５に基部を連結して、該ベース５に設けられた支点６、６’を中心として作業機の前後方向に回動自在の第１のアーム７、７’と、
該第１のアーム７、７’の先端部近くに、第１のアーム７、７’を連結し、かつ第１のアーム７、７’を平行移動可能にした連結部材１４と、
該連結部材１４に基部を連結し、該連結部材１４に設けられた支点１４ｃ、１４ｄを中心に作業機の前後方向上下に回動できる第２のアーム９、９’と、
該第２のアーム９、９’の先端部に連結し、かつ第２のアーム９、９’を平行移動可能にした日除け部取付用アーム１１と、
該日除け部取付用アーム１１の先端部に取り付けられた日除け部１２と、
該日除け部１２に設けた日除け部１２の設置位置調整用の操作ハンドル１５とを備えたことを特徴とする作業機用サンバイザー。
【請求項２】
作業機の運転席４１の前方又は後方部位の機体４とベース５との間に取替自在の延長ベース２９を設けたことを特徴とする請求項１記載の作業機用サンバイザー。
【請求項３】
第１のアーム７、７’の長さａと第２のアーム９、９’の長さｂとの差をｃとした場合に
ｃ（＝ａ−ｂ）＞ｅ−ｄ
（ここで、ｄは座席４１から第１のアーム７、７’の取付部である支点６、６’までの高さ、ｅは運転者の座高の高さ）
なる関係が成立するアーム構成を有することを特徴とする請求項１ないし２のいずれかに記載の作業機用サンバイザー。
【請求項４】
第１のアーム７、７’とベース５との間に、重力によって前傾しようとする第１のアーム７、７’に対して重力とは反対方向の力を加える第１のガススプリング１６を設け、第１のアーム７、７’と第２のアーム９、９’の間に、重力によって前傾しようとする第２のアーム９、９’に対して重力とは反対方向の力を加える第２のガススプリング１７を設けることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の作業機用サンバイザー。
【請求項５】
第１のガススプリング１６又は第２のガススプリング１７にロック付きのタイプで構成し、該ロックの設定と解除用のレバー２１を日除け部１２の操作ハンドル１５に設けたことを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載の作業機用サンバイザー。
【請求項６】
日除け部１２に１個以上の運転者向けの送風ファン２５を設けたことを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに記載の作業機用サンバイザー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
コンバイン、乗用型田植機、トラクタなどの作業機に設けた運転者の日除け用のサンバイザーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
コンバイン、トラクタなどの作業機には、運転席をキャビンとして構成した全天候形の装置があるが、小型の作業機または簡易型作業機では、運転席には覆いがないため、降雨時、強風時は当然であるが、日照時の作業能率も落ちることがある。特に穀類の収穫時は、日差しの強い季節であるので、日中でも穀類の収穫作業を快適に行うために、必要に応じて簡易タイプの作業機でも運転席にサンバイザーを設けることが要請されている。
【０００３】
サンバイザーを設けた作業機が、たとえばコンバインである場合には、コンバインを用いて各種作業を行う場合に、座って運転する場合と穀稈の刈取状況などの作業状況を監視するために立ち上がって運転する場合があるが、従来のサンバイザー４２は図１２に示すように運転者の移動範囲に対して日除け機能を働かせるために、その日除け部分に広い面積を必要としていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
サンバイザーを設けていない作業機にも、必要に応じてユーザは、サンバイザーを取り付けることがでできれば作業性が高くなるが、そのようなサンバイザーをユーザーが簡単に着脱できる作業機は知られていない。
【０００５】
また、従来のサンバイザーは広い面積の日除け部を持ったものがあるが、日除け部は面積が広いため風圧を受けやすく、また重量も重いので、その支持構造は強度の高いものとなり、支持構造や該支持構造のコンバイン機体への取付部は強度を持たせる必要があるので重くなり、かつコンバインの種類ごとにその取付部の構造が異なるため、量産効果が発揮されにくく、全体に高価格のものとなる。
【０００６】
コンバインは湿田への対応性から軽量化が至上命題であり、特に機体の片側の重量がかかることを避けなければならない。そのため、従来のサンバイザーの重さは大きな欠点であり、特に小型のコンバインにおいては致命的である。また、従来からサンバイザーに上下調節、前後調節、折り込み等の機構を取り入れた発明・考案はあるが、どれも高い頻度で上下、前後調整などをするという考え方に立脚していないため、ワンタッチで上下調節、前後方向に自由自在にサンバイザーの設置位置を調節できるようにはなってない。
【０００７】
一方、日除け部だけでは不十分な場合の暑さ対策としてはエアコンを装備したキャビンがあるが、キャビンを設けたものは前述のように価格が高く重量が大きいため、大型の一部コンバインにしか装着できない。
【０００８】
また、サンバイザーの他に、運転者の作業時の快適性を求めて運転者の頭上から風を送って周囲からの埃を防ぐ、運転者にエアコンの冷風を送るという考案があるが、このような従来の考案では、送風部が運転者の座位、立位又は前傾位等による頭部の移動に迅速に追随できる構造になっていないため効果が得られなかった。
【０００９】
本発明の課題は、機体に対して着脱自在であり、かつ日除け部を運転者の座り姿勢、立ち姿勢、前傾姿勢に容易に追随して移動させたり、各姿勢位で固定させることが可能な作業機用のサンバイザーを提供することである。
【００１０】
また、本発明の課題は、機体に対して着脱自在であり、運転者の姿勢に追随して移動させ、顔や頭部など風を当てたい場所に対して最適な距離から容易に送風できる、送風機能を備えた作業機用のサンバサイザーを提供することである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記本発明の課題は、以下の構成で解決される。
請求項１記載の本発明は、自走可能な作業機の運転席４１の前方又は後方部位の機体４上に設けられたベース５に取り付けられた作業機用サンバイザーであって、該ベース５に基部を連結して、該ベース５に設けられた支点６、６’を中心として作業機の前後方向に回動自在の第１のアーム７、７’と、該第１のアーム７、７’の先端部近くに、第１のアーム７、７’を連結し、かつ第１のアーム７、７’を平行移動可能にした連結部材１４と、該連結部材１４に基部を連結し、該連結部材１４に設けられた支点１４ｃ、１４ｄを中心に作業機の前後方向上下に回動できる第２のアーム９、９’と、該第２のアーム９、９’の先端部に連結し、かつ第２のアーム９、９’を平行移動可能にした日除け部取付用アーム１１と、該日除け部取付用アーム１１の先端部に取り付けられた日除け部１２と、該日除け部１２に設けた日除け部１２の設置位置調整用の操作ハンドル１５とを備えた作業機用サンバイザーである。
【００１２】
請求項２記載の発明は、作業機の運転席４１の前方又は後方部位の機体４とベース５との間に取替自在の延長ベース２９を設けた請求項１記載の作業機用サンバイザーである。
【００１３】
請求項３記載の発明は、第１のアーム７、７’の長さａと第２のアーム９、９’の長さｂとの差をｃとした場合に
ｃ（＝ａ−ｂ）＞ｅ−ｄ
（ここで、ｄは座席４１から第１のアーム７、７’の取付部である支点６、６’までの高さ、ｅは運転者の座高の高さ）
なる関係が成立するアーム構成を有する請求項１ないし３のいずれかに記載の作業機用サンバイザーである。
【００１４】
請求項４記載の発明は、第１のアーム７、７’とベース５との間に、重力によって前傾しようとする第１のアーム７、７’に対して重力とは反対方向の力を加える第１のガススプリング１６を設け、第１のアーム７、７’と第２のアーム９、９’の間に、重力によって前傾しようとする第２のアーム９、９’に対して重力とは反対方向の力を加える第２のガススプリング１７を設ける請求項１ないし３のいずれかに記載の作業機用サンバイザーである。
【００１５】
請求項５記載の発明は、第１のガススプリング１６又は第２のガススプリング１７にロック付きのタイプで構成し、該ロックの設定と解除用のレバー２１を日除け部１２の操作ハンドル１５に設けた請求項１ないし４のいずれかに記載の作業機用サンバイザーである。
【００１６】
請求項６の発明は、日除け部１２に１個以上の運転者向けの送風ファン２５を設けた請求項１ないし５のいずれかに記載の作業機用サンバイザーである。
【００１７】
なお、本発明では、一対の第１のアーム７、７’と一対の第２のアーム９、９’は、日除け部１２の中心部の両側にそれぞれ１組づつの第１のアーム７、７’と第２のアーム９、９’を設けて連結する場合と、日除け部１２の中心部付近に板状の一対の第１のアーム７、７’と一対の第２のアーム９、９’を設ける構成が採用し得る。
【００１８】
【作用】
請求項１記載の発明により、平行リンクからなる第１のアーム７、７’と平行リンクからなる第２のアーム９、９’と日除け部取付用アーム１１とにより日除け部１２（従来に比べ、面積比で従来品の３０〜５０％の大きさの小型のサイズが好ましい）を運転席の上方を覆うように取り付ける。日除け部１２の前後左右のほぼ中心部に操作ハンドル１５を設け、運転者が操作ハンドル１５を持って日除け部１２を運転者の頭部位置に合わせて前後・上下方向の任意の位置に移動できる。
【００１９】
請求項２記載の発明により、作業機の大きさや種類の違いに対応させてベース５と作業機の機体４の間に高さ、太さなどが異なる複数の延長ベース２９の中から適切なものを設置することができ、多種類の作業機に装着可能になる。
【００２０】
請求項３記載の発明によれば、第１のアーム７、７’の長さａと第２のアーム９、９’の長さｂとの差ｃが
ｃ（＝ａ−ｂ）＞ｅ−ｄ
（ここで、ｅは座席から第１のアーム７、７’の取付部までの高さ、ｄは運転者の座高の高さ）
なる関係が成立することが、第１のアーム７、７’と第２のアーム９、９’を鉛直方向に向けて配置した場合の日除け部１２が運転席４１に着座した運転者に当たらないようにするための必須の条件である。
【００２１】
請求項４記載の発明によれば、重力によって前傾しようとする第１のアーム７、７’に対し、ベース５上に設けた支点６、６’から第１のガススプリング１６によって前記前傾アームに対して反対方向に力を加える。第１のガススプリング１６は、その圧力、上下支点２６、２７の位置を選択することによって、日除け部１２が運転者の座り位置にある場合は、重力による前傾方向のモーメントよりも第１のガススプリング１６の押上げモーメントの方が大きく全体が前傾するのを防ぐことができる。
【００２２】
日除け部１２が運転者の立ち位置にある場合は、重力によるモーメントが大きくなって第１のガススプリング１６の押上げ力によるモーメントとほぼバランスがとれ、第１のアーム７、７’傾斜角度を任意の位置で止めることができる。
【００２３】
また、日除け部１２、第２のアーム９、９’自体、及びその他の部材の重さによって前方が下がろうとする第２のアーム９、９’に対し、第１のアーム７の中間部に設けた支点２０から第２のガススプリング１７によって第２のアーム９の支点１９を支点として第２のアーム９、９’を押上げる。
【００２４】
例えば、日除け部１２を運転者の座り位置にセットした状態では、第２のガススプリング１７の押上げ支点１９が第２のアーム９、９’を第１のアーム７、７’に押しつけるような位置に設定しておけば、第２のアーム９、９’を第１のアーム７、７’に押しつけながら第１のアーム７、７’と第２のアーム９、９’を鉛直方向に向けて動かないようにする。日除け部１２が運転者の立ち位置にある場合は、日除け部１２やアーム構成物などの重さによるモーメントと第２のガススプリング１７の押上げ力によるモーメントがほぼ同じになるよう設定することによって、日除け部１２を任意の位置で止めることができる。
【００２５】
請求項５記載の発明によれば、第１のガススプリング１６又は第２のガススプリング１７用のロックの設定及び解除用のレバー２１を日除け部１２のハンドル１５に設け、レバー２１の操作と日除け部１２の移動を同時に操作できるようにする。
【００２６】
請求項６の発明によれば、日除け部１２に１個または複数の送風用のファン２５を運転者の上方、前方、後方又は側方に取り付けて運転者に風を送ることができ、また、運転者が姿勢を変えても送風範囲内に入り、さらに作業機により発生する埃を吸い込まないように、運転者に向かってくる埃を吹き飛ばすことができる。
【００２７】
【発明の効果】
本発明の本サンバイザーにより、次のような効果がある。
（１）運転者が日除け部１２を持って軽い力で迅速に、通常頭部を移動させる前後上下ほとんどの任意の位置に移動でき、手を離せば日除け部１２は次に力を加えない限り位置を保持できる（固定する必要がない）ので、小面積の日除け部１２で有効な日除け効果が得られる。
（２）日除け部１２を運転者の座り姿勢、立ち姿勢、前傾姿勢に追随してワンタッチで軽く移動させたりその位置で固定させることが可能なので小面積の日除けでも機能を果たすことができ、その結果全体が小型で軽量となり、コンバイン等の作業機への取付部も簡単な構造ですみ大部分の作業機に容易に装着可能となる。
【００２８】
（３）多くのサイズ、仕様の異なる作業機にほぼ同一の仕様で装着できるため量産効果が発揮され安価になる。
（４）運転者頭部の高さのばらつきは座り位置では座高の個人差しかないが、立ち位置では運転者の姿勢や身長によって大きく変動する。立ち位置でどのような姿勢をとっても日除け部１２が運転者の頭部から適正な距離になるように大きく調節でき、日除け効果などがある。
【００２９】
（５）路上走行などの振動の大きい場合でも振動で日除け部が持ち上がったり、全体が前傾しない機構にする。
（６）日除け部１２に１個又は複数個の送風ファン２５を取り付けることによって運転者の姿勢に追随して移動させ、顔や頭部など風を当てたい場所に対し最適な距離から送風でき、日除けと送風によって快適な作業空間が得られる。
（７）全体が小型、軽量になり小型の作業機にも装着できる。
【００３０】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図面と共にコンバインを例に説明する。
図１、図２に本実施の形態のサンバイザーをコンバインの運転席に取り付けた側面図を示す。図１は運転者が着座している場合に対応させて、日除け部１２が通常の配置位置であるＡ位置にあるときを実線で示し、日除け部１２が上方に持ち上げられた状態にあるＢ位置にあるときを点線で示す。図２は運転者が立ち上がった場合に対応させて、日除け部１２の位置を比較的低いＣ位置にある時を実線で示し、比較的高いＤ位置にあるときを点線で示した。図２のＣ位置は運転者が前傾姿勢をとった状態に対応し、Ｄ位置は運転者がほぼ直立姿勢をとった状態に対応している。また、図３は図１のＡ位置に日除け部１２があるときの正面図であり、図４は図３の側面図である。
【００３１】
本実施の形態のサンバイザーの一対の第１のアーム７、７’が図３に示すように２組設けられ、運転者の座席４１の後方のコンバイン機体４に固定されたベース５にピン等で回動自在にそれぞれ支持され、その回動支点６、６’を中心として前後に回動できる構成になっている。一対の第１のアーム７、７’の先端部近くには両者のアーム７、７’を回動支点１４ａ、１４ｂで連結する連結部材１４を設け、第１のアーム７、７’が前後方向に平行移動可能にしている。
【００３２】
なお、前後方向とはコンバインの前進方向を前、後退方向を後として、以下単に前後方向ということがあり、またコンバインの進行方向に向いて左右方向を単に左右方向ということがある。
【００３３】
また、連結部材１４に設けられた回動支点１４ｃ、１４ｄを中心に前後方向上下に回動できる一対の第２のアーム９、９’が２組取り付けられている。また、一対の第２のアーム９、９’の先端には日除け部取付用アーム１１が設けられ、該日除け部取付用アーム１１の回動支点１１ａ、１１ｂと連結部材１４の回動支点１４ｃ、１４ｄがそれぞれ連動して回動することにより、一対の第２のアーム９、９’が平行移動できる。
【００３４】
日除け部取付用アーム１１は一対の第２のアーム９、９’の連結の他に日除け部１２を支持する取付アームを兼ねており、日除け部取付用アーム１１に日除け部１２が一体的に固定されている。そのため、この日除け部取付用アーム１１が連結部材１４と共に一対のアーム９、９’を平行リンクとして機能させると共に、日除け部１２を移動させてもコンバインに対して常に当初設定した角度を保つことができ、通常は、日除け部１２を地面又はコンバインの機体４に対して略水平を保つようになっている。
【００３５】
本実施の形態では、コンバインなどの作業機特有のサンバイザーとして第１アーム７、７’の長さａと第２のアーム９、９’の長さｂについての制限がある。
【００３６】
長さｃは、第１のアーム７、７’と第２のアーム９、９’を鉛直方向に向けて配置した場合、日除け部１２が運転席４１に着座した運転者に当たらないようにすることが必須の条件であり、そのためには次の条件を満足しなければならない。
【００３７】
ｃ＞ｅ−ｄ
ここで、ｄは座席４１から第１のアーム取付部までの高さとし、ｅは運転者の座高の高さである。
【００３８】
例えば、ｄ＝４００ｍｍ、ｅ≧１１００ｍｍとすると、
ｃ≧７００
であることが必要である。
【００３９】
したがって、第１のアーム７、７’の長さａと第２のアーム９、９’の長さｂは上記条件を満足する所定の長さｃを満足する長さにすることが必要である。
【００４０】
また、第１のアーム７の基部に比較的近い箇所２７に一端部を連結し、ベース５上に設けた支点２６に他端部を連結したガススプリング１６で第１のアーム７、７’の傾きの程度を調整可能としている。さらに第１のアーム７の中間部に設けた突起部１８にある支点２０に一端部を連結し、第２のアーム９の基部に比較的近い箇所にある支点１９に他端部を連結したガススプリング１７を設け、第２のアーム９、９’の第１のアーム７、７’に対する傾きの程度を調整可能としている。
【００４１】
このようにガススプリング１６、１７は、第１のアーム７、７’と第２アーム９、９’を支持し、またこれらの傾斜角度をそれぞれ自在に設定することができる。
【００４２】
第１のアーム７、７’は日除け部１２や第２アーム９、９’および自分自身の自重などによって機体４に取り付けられたベース５上の支点６を中心として前傾しようとするが、ガススプリング１６によって前記前傾力に対抗する方向に押されている。ガススプリング１６は、その圧力と上下支点２６、２７の位置を適正に選択することによって、日除け部１２が運転者の座り位置（図１のＡ位置）に対応した位置にある場合は、重力による前傾方向のモーメントよりもガススプリング１６の押上げ方向のモーメントの方が大きくなり、第１のアーム７、７’の前傾を防ぐことができる。
【００４３】
日除け部１２が運転者の立ち位置（図１のＢ位置又は図２のＣ、Ｄ位置）に対応した位置にある場合には、第１のアーム７、７’の重力によるモーメントが大きくなってガススプリング１６の押上げ力によるモーメントとほぼバランスして、第１のアーム７、７’の傾斜角度を任意に設定できる。
【００４４】
なお、第１のアーム７、７’の傾斜角度を任意に設定できる理由は、ガススプリング１６内のピストンに内部摩擦があるため、ある程度のモーメントのバランス差は影響しないで、第１のアーム７、７’を適宜の傾斜角度で止めても、その位置でガススプリング１６内のピストンが止まるからである。
【００４５】
また、第２のアーム９、９’は日除け部１２や自分自身の自重等によって支点１４ｃ、１４ｄを中心としてそれぞれ前傾しようとするが、支点２０からガススプリング１７によって第２のアーム９上の支点１９を上方に持ち上げている。日除け部１２を座り位置（図１のＡ位置、図４）にセットした状態で、ガススプリング１７の上部支点１９をガススプリング１７の下部支点２０とアーム９の回動支点１４ｃを結んだ直線上またはそれより第１のアーム７寄りに設けることによってガススプリング１７の反力が日除け部１２をアーム７方向に押しつける。
【００４６】
日除け部１２が運転者の前記座り位置にある場合、上記二つのガススプリング１６、１７の作用によって路上走行等の振動が大きいような場合でも、全体が前傾したり日除け部１２が自然に持ち上がるのを防ぐことができる。
【００４７】
また、日除け部１２が運転者の立ち位置（図１のＢ位置、図２のＣ、Ｄ位置）にある場合、ガススプリング１７の初期圧力を高く、バネ定数を小さく選択し、第２のアーム９の支点１９を介して第２のアーム９、９’をガススプリング１７が押すようにする。これにより、第２のアーム９、９’の傾斜角度にあまり関係なく、第２のアーム９、９’の前傾力とガススプリング１７の押圧力とをバランスさせることができ、運転者は日除け部１２の裏面側に取付けたハンドル１５を持って軽い力で上下又は前後方向の任意の位置に日除け部１２を移動させることができる。また、日除け部１２はガススプリング１６、１７の押圧力や第１のアーム７、７’と第２のアーム９、９’のリンク機構の適度の摩擦によって力を加えない限り、適宜の傾斜位置で保持される。
【００４８】
また、前記ガススプリング１６、１７にロック機構が付設されたものを使用することによって、日除け部１２が風や振動などの大きな外力で動いてしまうことを防ぐことができる。その事例を図５により説明する。図５（ａ）には側面図を示し、図５（ｂ）にはそのＡ部の詳細図を、図５（ｃ）にはＢ部の詳細図を示す。
【００４９】
ロック付きのガススプリング１７は、通常はロックされているので伸縮しない構成であるので、日除け部１２に設けたハンドル１５にレバー２１を取付けておき、該レバー２１にアウタワイヤ２２ａとインナワイヤ２２ｂからなるワイヤ２２を介してガススプリング１７の上部に設けられたレバー２３を接続し、レバー２３の作動でガススプリング１７の上部に設けられたプッシュロッド２４がガススプリングのロックを解除する構成である。
【００５０】
すなわち、レバー２１を握るとインナーワイヤー２２ｂが引かれ、ガススプリング１７上部のレバー２３が引かれ、プッシュロッド２４が押されてガススプリング１７のロックが解除されて日除け部１２は軽く上下に動かせるようになる。レバー２１はハンドル１５に取り付けてあるため、レバー２１を握りながらハンドル１５を操作でき、迅速に日除け部１２を移動させることができる。
【００５１】
日除け部１２を所定位置に移動させた後に、レバー２１を離すとプッシュロッド２４が元の位置に戻り、ガススプリング１７がロックされて日除け部１２は、その位置で固定される。
【００５２】
このように、本実施の形態の日除け部１２は自由に移動でき、かつ移動後の位置に固定できるので、運転者は運転席４１に着座している場合でも、立ち位置で作業などをしている場合でも、容易に日除け部１２を頭上に移動調整できる。そのため、従来のサンバイザーに比べて面積で３０〜５０％の大きさに小型化できる利点がある。
【００５３】
さらに図６の側面図に示すように、日除け部１２にバッテリー等で駆動する１個又は複数個の送風ファン２５を取付けることによって運転者の姿勢に追随して日除け部１２が運転者に対して日陰を作りながらファン２５で風を送ることができ、また、送風ファン２５の風で周囲から流れてくる埃を防ぐことによって更に快適な作業が可能になる。
【００５４】
１個の送風ファン２５をサンバイザーに取付ける場合には、運転者の上前方（図７（ａ））、上後方（図７（ｂ））、後方（図７（ｃ））または側方（図７（ｄ））に取り付ける。また２個の送風ファン２５をサンバイザーに取付ける場合には、運転者の上前方と上後方（図６）、上前方と後方（図８（ａ））、左右側方（図８（ｂ））に、また４個の送風ファン２５をサンバイザーに取付ける場合には運転者の上前方と上後方（図９（ａ））と左右上方（図９（ｂ））に取付けることができる。
【００５５】
送風ファン２５を上方に取付ける場合は日除け部１２に開口部（図示せず）を設け、そこから空気を吸入した方が風量のロスも少なく、送風効果がある。
【００５６】
また、送風ファン２５の設置箇所は、次のような条件を満足するならば、いかなる部位に取り付けても良い。
１．運転者が涼しさを感じやすいこと
２．運転者が姿勢を変えても送風範囲内に入ること
３．コンバインから発生する埃を吸い込まないように、運転者に向かってくる埃を吹き飛ばすこと
【００５７】
また、本発明の他の実施の形態のサンバイサーの例を図１０の側面図に示す。本実施の形態は、多種類のコンバインに本サンバイザーを取り付けることができるようにするための構成である。コンバインの大きさや、種類によって、運転席の後部の機体４に取り付けるに際して、サンバイザーのアーム７，７’、９、９’などの寸法を変える必要がある。しかしコンバインの大きさや種類の違いに対応させて多種類のサンバイザーを用意しておくことは部品点数が増え、コストアップの原因になる。
【００５８】
そこで、図１０に示すように多種類のコンバインへの装着を想定したときに、最もサンバイザーの高さが低くなるものを基準の装置として、コンバインの寸法に合わせてベース５とコンバイン機体４の間に延長ベース２９を設けることができるようにしておく。このベース２９も高さ、太さなどが異なる複数のものを予め用意しておくことで、多種類のコンバインへの装着が可能になる。
【００５９】
基準となるサンバイザーは第１のアーム７、７’の長さを最も小さいものを用いることが望ましい。
【００６０】
また、コンバインを軒の低い納屋に収納する場合や作業後シートを被せる場合には、サンバイザーをコンバイン機体４から取り外す必要があるが、このとき前記延長ベース２９の基部に設けた断面コ字状の部材３０でベース５に延長ベース２９を取り付け、該ベース５と延長ベース２９の接続をネジ付き摘み３１により行うことで、両者の係合・離脱を容易に行うことができる。
【００６１】
また、本サンバイザーを機体４から取り外す場合には、日除け部１２も同時に取り外せることが望ましい。そこで図１１に示すように日除け部１２と一体の日除け補強部材３２とを該日除け補強部材３２に設けられた断面コ字状の日除け部取付部係合部３２ａを介して日除け部取付用アーム１１に取り付けられた日除け部取付部３３に係合させ、さらに日除け補強部材３２を日除け部取付部３３に対してネジ付きの摘み３４で係合する構成にする。こうして日除け部１２をサンバイザーアーム部分に容易に着脱ができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施の形態のサンバイザーをコンバインの運転席に取り付けた側面図である。
【図２】本実施の形態のサンバイザーをコンバインの運転席に取り付けた側面図である。
【図３】図１のＡ位置に日除け部があるときの正面図である。
【図４】図３の側面図である。
【図５】日除け部の位置を固定するロック機構の説明図であり、図５（ａ）は側面図、図５（ｂ）は第２のアームの先端部のロックを示す拡大図（Ａ部詳細図）、図５（ｃ）はハンドルに設けたロック解除用レバー部分の拡大図（Ｂ部詳細図）である。
【図６】本実施の形態のサンバイザーに送風ファンを設置した場合の側面図である。
【図７】本実施の形態のサンバイザーに送風ファンを設置した場合の側面図と正面図である。
【図８】本実施の形態のサンバイザーに送風ファンを設置した場合の側面図と正面図である。
【図９】本実施の形態のサンバイザーに送風ファンを設置した場合の側面図と正面図である。
【図１０】本実施の形態のサンバイザーの側面図である。
【図１１】本実施の形態のサンバイザーの日除け部の取付部係合部の一部断面図である。
【図１２】従来技術のサンバイザーをコンバインの運転席に取り付けた側面図である。
【符号の説明】
４　機体　　　　　　　　　　　　　５　ベース
６、６’、１４ａ〜１４ｄ　回動支点
７、７’　第１のアーム　　　　　　９、９’　第２のアーム
１１　日除け部取付用アーム　　　　１１ａ、１１ｂ　回動支点
１２　日除け部　　　　　　　　　　１４　連結部材
１５　ハンドル　　　　　　　　　　１６、１７　ガススプリング
１８　突起部　　　　　　　　　　　１９、２０、２６、２７　支点
２１、２３　レバー　　　　　　　　２２　ワイヤ
２２ａ　アウタワイヤ　　　　　　　２２ｂ　インナワイヤ
２４　プッシュロッド　　　　　　　２５　送風ファン
２９　延長ベース　　　　　　　　　３０　断面コ字状の部材
３１、３４　ネジ付きの摘み　　　　３２　日除け補強部材
３２ａ　日除け部取付部係合部　　　３３　日除け部取付部
４１　座席　　　　　　　　　　　　４２　サンバイザー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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