(57)【要約】【課題】コネクタをロック固定する被ロック部の変形・破壊を防止する。【解決手段】被ロック部１３は、固定対象物１０の外面１１ａと連続していると共に外面１１ａと空間をあけて平行とした係止壁１５を備え、該係止壁１５は、中央位置において、上端近傍から下方に向けて薄肉部１５ａを凹設して該薄肉部１５ａの上端の段差を被係止爪１５ｂとすると共に、該薄肉部１５ａの下端から係止壁１５の下端まで切欠部１６を設け、コネクタＣのロック部Ｃａを被ロック部１３の上開口１９より挿入して、係止爪Ｃｂと被係止爪１５ｂとを係止してコネクタＣを被ロック部１３にロック固定する一方、コネクタＣを被ロック部１３から取り外す際には、冶具Ｇを被ロック部１３の下開口２０より挿入し、係止爪Ｃｂと被係止爪１５ｂとの係止を解除する時に冶具Ｇが切欠部１６に位置するようにして薄肉部１５ａとの干渉を防止している。【選択図】　図４
2004095420.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
コネクタの外面のロック部を固定対象物に設けられた被ロック部にロック固定するものであって、
上記コネクタは、その本体部より逆Ｌ字形状の上記ロック部を突出していると共に、該ロック部の下端に係止爪を設けている一方、
上記被ロック部は、上記固定対象物の外面と連続していると共に該外面と空間をあけて平行とした係止壁と、該空間に連通する上下開口とを備え、
上記係止壁は、その内面側の中央位置において、上端近傍から下方に向けて薄肉部を凹設することにより該薄肉部の上端の段差を被係止爪とすると共に、該薄肉部の下端から上記係止壁の下端まで切欠部を切り欠いており、
上記コネクタのロック部を上記被ロック部の上開口より挿入して、上記係止爪と上記被係止爪とを係止することにより、上記コネクタを上記被ロック部にロック固定することとしている一方、
係止解除用の冶具を上記被ロック部の下開口より挿入し、上記ロック部の係止爪と上記被ロック部の被係止爪との係止を解除する際には、上記冶具が上記切欠部に位置され、上記冶具と上記薄肉部との干渉を防止していることを特徴とするコネクタロック構造。
【請求項２】
上記係止壁の下端には、係止壁の外面と同一面上に連続し、かつ、上記固定対象物の外面と連続する延長部を下方に延在させている請求項１に記載のコネクタロック構造。
【請求項３】
上記固定対象物は自動車用の電気接続箱やコネクタホルダーとしている請求項１または請求項２に記載のコネクタロック構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コネクタロック構造に関し、詳しくは、自動車用の電気接続箱のケース外面やコネクタホルダー等に設けられるコネクタ固定用の被ロック部の好適な構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図６および図７に示すように、自動車用のジャンクションボックス１のケース側面１ａには、車両内を配策されるワイヤハーネス（図示せず）の端末に接続されたコネクタＣをロック固定するための被ロック部２が設けられている。被ロック部２は、ケース側面１ａより側壁部４を垂直に突出していると共に、該側壁部４とスリット７をあけた状態でケース側面１ａに平行な係止壁３を設けられている。
【０００３】
図７に示すように、係止壁３の内面側の中央では上端近傍から下端まで薄肉部３ａを上下方向に凹設しており、薄肉部３ａの上端の突出した段差を被係止爪３ｂとしている。また、ジャンクションボックス１のケース側面１ａと係止壁３との間には空間が設けられており上下開口５、６と連通している。
【０００４】
コネクタＣは、図８に示すように、ワイヤハーネス（図示せず）の端末に接続された本体部Ｃｄの側面より逆Ｌ字形状のロック部Ｃａを下方に突出していると共に、該ロック部Ｃａの下端には係止爪Ｃｂを突出させている。
そして、コネクタＣのロック部Ｃａをジャンクションボックス１の被ロック部２の上開口５から差し込んで、ロック部Ｃａの係止爪Ｃｂを被ロック部２の被係止爪３ｂに係止することで、コネクタＣをジャンクションボックス１のケース側面１ａにロック固定している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、ジャンクションボックス１の被ロック部２にロック固定されたコネクタＣを取り外す際には、図８に示すように、被ロック部２の下開口６より冶具Ｇを差し込んで、係止爪Ｃｂと被係止爪３ｂとの係止を解除させた状態でコネクタＣを上方に引き抜く必要がある。
しかしながら、上記係止解除を行うために冶具Ｇの先端で係止爪Ｃｂを起こす際、薄肉部３ａの下端縁３ａ−１が冶具Ｇの揺動動作の支点となって薄肉部３ａに負荷が加わり、強度の弱い薄肉部３ａは変形または破損してしまう問題がある。
【０００６】
また、図９に示すように、被ロック部２の係止壁３の下端よりも下方に突出する高背のコネクタＣ’を使用する場合には、コネクタＣ’の本体部Ｃｄ’と係止壁３との当たり面積が少なくアンバランスとなるため、コネクタＣ’を嵌合する際やコネクタＣ’に接続されたワイヤハーネス（図示せず）に引っ張り力が発生した際などに、図中矢印方向に働く負荷を係止壁３で受け止められず、安定したロック状態を保持できない問題もある。
【０００７】
本発明は、上記問題に鑑みてなされたもので、コネクタのロック部を係止する被ロック部の変形・破壊を防止すると共に、高背のコネクタも安定してロック保持できるようにすることを課題としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、コネクタの外面のロック部を固定対象物に設けられた被ロック部にロック固定するものであって、
上記コネクタは、その本体部より逆Ｌ字形状の上記ロック部を突出していると共に、該ロック部の下端に係止爪を設けている一方、
上記被ロック部は、上記固定対象物の外面と連続していると共に該外面と空間をあけて平行とした係止壁と、該空間に連通する上下開口とを備え、
上記係止壁は、その内面側の中央位置において、上端近傍から下方に向けて薄肉部を凹設することにより該薄肉部の上端の段差を被係止爪とすると共に、該薄肉部の下端から上記係止壁の下端まで切欠部を切り欠いており、
上記コネクタのロック部を上記被ロック部の上開口より挿入して、上記係止爪と上記被係止爪とを係止することにより、上記コネクタを上記被ロック部にロック固定することとしている一方、
係止解除用の冶具を上記被ロック部の下開口より挿入し、上記ロック部の係止爪と上記被ロック部の被係止爪との係止を解除する際には、上記冶具が上記切欠部に位置され、上記冶具と上記薄肉部との干渉を防止していることを特徴とするコネクタロック構造を提供している。
【０００９】
上記構造とすると、作業者が上記冶具を上記被ロック部の下開口に挿入し、冶具の先端で上記コネクタのロック部の係止爪を持ち上げて上記被係止爪との係止を解除する際に、上記係止壁に上記切欠部を設けていることにより、上記冶具を傾動させても、冶具が切欠部に挿通され上記薄肉部とは干渉しないので、薄肉部の変形または破壊を防止することができる。
また、上記係止を解除すべく傾けた上記冶具は、上記切欠部を挿通してコネクタの本体部に当接するので、上記冶具はコネクタ本体部を支点として揺動し係止解除作業が行い易くなる。
【００１０】
上記係止壁の下端には、係止壁の外面と同一面上に連続し、かつ、上記固定対象物の外面と連続する延長部を下方に延在させている。
【００１１】
上記構成とすると、上記コネクタが高背の場合でも、コネクタの本体部の外面は上記係止壁のみならず上記延長部とも接面することができる。したがって、上記コネクタに負荷が加わった場合でも、コネクタの動きを上記係止壁と共に上記延長部でも受け止めて、コネクタを安定して保持することが可能となる。
【００１２】
なお、上記固定対象物は自動車用の電気接続箱やコネクタホルダーとしていると好適である。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１はコネクタＣを固定する固定対象物となる自動車用のジャンクションボックス１０の上面図であり、合成樹脂製のケース１１の上面１１ｂに収容部１２等を設けており、ケース１１の側面１１ａの所要位置にはコネクタＣを固定するため被ロック部１３を計８個設けていると共に、一対のブラケット１４を突設している。
【００１４】
被ロック部１３は、図２および図３に示すように、ケース側面１１ａより一対の側壁部２１を垂直に突出していると共に、該側壁部２１と一対のスリット１７をあけた状態でケース側面１１ａに平行な係止壁１５を設けており、該係止壁１５は下端側を側壁部２１と連続させている一方、上端側を自由端としている。
また、係止壁１５の下端側には、係止壁１５の外面と同一面上に連続し、かつ、ケース側面１１ａと連続する一対の延長部１８を下方に延在させている。
【００１５】
図３に示すように、係止壁１５の内面側の中央では上端近傍から中間位置まで帯状の薄肉部１５ａを上下方向に凹設し、薄肉部１５ａの上端の突出した段差を被係止爪１５ｂとしていると共に、薄肉部１５ａの下端から連続して延長部１８の下端まで上下方向に切欠部１６を設けている。
また、ジャンクションボックス１０のケース側面１１ａと係止壁１５との間には空間が設けられており上下開口１９、２０を連通させている。
【００１６】
コネクタＣは、従来と同様の構造であり、図４に示すように、ワイヤハーネス（図示せず）の端末に接続された本体部Ｃｄの側面より略Ｌ字形状のロック部Ｃａを下方に突出していると共に、該ロック部Ｃａの下端には係止爪Ｃｂを突出させている。
【００１７】
そして、コネクタＣのロック部Ｃａをジャンクションボックス１０の被ロック部１３の上開口１９から差し込んで、ロック部Ｃａの係止爪Ｃｂを被ロック部１３の被係止爪１５ｂに係止することで、コネクタＣをジャンクションボックス１０のケース側面１１ａにロック固定している。
【００１８】
次に、ジャンクションボックス１０の被ロック部１３にロック固定されたコネクタＣを取り外す手順について説明する。
作業者は、棒状の冶具Ｇを被ロック部１３の下開口２０に挿入し、冶具Ｇの先端でロック部Ｃａの係止爪Ｃｂを持ち上げることによって、係止爪Ｃｂと被係止爪１５ｂとの係止を解除する。
【００１９】
この時、被ロック部１５の係止壁１５には切欠部１６を設けているので、上記係止を解除しようと冶具Ｇを傾けた際に、冶具Ｇが切欠部１６に挿通して薄肉部１５ａと干渉しないので、薄肉部１５ａの変形または破壊を防止することができる。
また、上記係止を解除しようと傾けた冶具Ｇは、コネクタＣの本体部Ｃｄの下端縁Ｃｄ−１に当接するので、該下端縁Ｃｄ−１を冶具Ｇの揺動動作の支点とすることができ、係止解除作業が行い易くなる。しかも、冶具Ｇが下端縁Ｃｄ−１を押圧することで、コネクタＣを略上方に押し上げる力が働き、コネクタＣの取り外しを補助する役目も果たすことができる。
【００２０】
さらに、図５に示すように、被ロック部１３に取り付けるコネクタとして前述した高背のコネクタＣ’を使用する場合でも、被ロック部１３の係止壁１５の下端より延長部１８を延在させているので、コネクタＣ’の本体部Ｃｄ’の外面は係止壁１５のみならず延長部１８とも接面される。
よって、コネクタＣ’に接続されたワイヤハーネス（図示せず）に引っ張り力が発生した場合や、コネクタＣ’に相手方コネクタ（図示せず）を嵌合する場合などにコネクタＣ’に負荷が加わっても、コネクタＣ’の動きを係止壁１５と共に延長部１８でも受け止めることができ、コネクタＣ’を安定保持することが可能になる。
【００２１】
なお、上記構造の被ロック部１３の適用箇所は、自動車用ジャンクションボックス１０のケース１１に限定されるものではなく、被ロック部を備えるあらゆるものに適用可能であり、例えば、コネクタホルダー等の被ロック部として採用しても好適である。
【００２２】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、上記固定対象物にロック固定された上記コネクタを取り外す際に、上記係止爪と上記被係止爪との係止を解除すべく、上記冶具を上記被ロック部の下開口に挿入して傾動させても、冶具は上記切欠部に挿通され上記薄肉部とは干渉しないので、薄肉部の変形または破壊を防止することができる。
また、上記係止を解除するため傾けた冶具は、上記切欠部を挿通してコネクタの本体部に当接するので、上記冶具はコネクタ本体部を支点として揺動でき上記係止解除作業を行い易くなる。
【００２３】
さらに、上記係止壁の下端に、係止壁の外面と同一面となる上記延長部を下方に延在させているので、上記コネクタとして高背のものを用いた場合でも、コネクタの本体部の外面を上記係止壁と上記延長部との両方で受け止めることができ、コネクタに負荷が加わっても安定保持することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係るジャンクションボックスの上面図である。
【図２】被ロック部を示し、（Ａ）は上面図、（Ｂ）は側面図、（Ｃ）は下面図である。
【図３】（Ａ）はＩ−Ｉ線断面図、（Ｂ）はＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図４】ロック解除を説明する断面図である。
【図５】高背のコネクタをロックした状態を示す断面図である。
【図６】従来の被ロック部を示し、（Ａ）は上面図、（Ｂ）は側面図、（Ｃ）は下面図である。
【図７】（Ａ）はＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図、（Ｂ）はＩＶ−ＩＶ線断面図である。
【図８】問題点を示す図面である。
【図９】別の問題点を示す図面である。
【符号の説明】
１０　　　ジャンクションボックス（固定対象物）
１１　　　ケース
１３　　　被ロック部
１５　　　係止壁
１５ａ　　薄肉部
１５ｂ　　被係止爪
１６　　　切欠部
１７　　　スリット
１８　　　延長部
１９　　　上開口
２０　　　下開口
２１　　　側壁部
Ｃ、Ｃ’　コネクタ
Ｃａ　　　ロック部
Ｃｂ　　　係止爪
Ｃｄ　　　本体部
【図１】
2004095420.tif 000003
【図２】
2004095420.tif 000004
【図３】
2004095420.tif 000005
【図４】
2004095420.tif 000006
【図５】
2004095420.tif 000007
【図６】
2004095420.tif 000008
【図７】
2004095420.tif 000009
【図８】
2004095420.tif 000010
【図９】
2004095420.tif 000011