(57)【要約】【課題】高電圧・高リップル電流用途において低発熱と高い自己保安機能を実現する金属化フィルムコンデンサを提供する。【解決手段】非蒸着スリット２に囲まれ略菱形状および略三角形状の蒸着金属の分割電極３、４と、分割電極の各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極同士を接続するヒューズ部５からなるパターン形状を有する片面金属化ポリプロピレンフィルム８と片面の略全体に蒸着金属を有する片面金属化ポリプロピレンフィルム９を重ねて巻回し、両側端面にメタリコン電極１０を備えたものにおいて、ヒューズ部を前記菱形状の頂点付近に設けたものである。これにより、温度上昇の低い金属化フィルムコンデンサおよび高性能のインバータ装置を得ることができる。【選択図】　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、その各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極同士を接続するヒューズ部を備えたパターン形状を有する蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を有するものにあって、前記ヒューズ部は前記菱形状の頂点付近に設けたことを特徴とする金属化フィルムコンデンサ。
【請求項２】
ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、その各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極同士を接続するヒューズ部を備えたパターン形状を有する蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を有するものにあって、前記ヒューズ部は、前記非金属部分との境界線の方向が前記メタリコン部の面の方向と略垂直に形成したことを特徴とする金属化フィルムコンデンサ。
【請求項３】
ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、その各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極を接続するヒューズ部を備えたパターン形状を有する蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を有するものにあって、前記ヒューズ部は前記菱形状の頂点付近に設け、かつ前記ヒューズ部の前記非金属部分との境界線の方向が前記メタリコン部の面の方向と略垂直に形成したことを特徴とする金属化フィルムコンデンサ。
【請求項４】
ヒューズ部は分割電極の頂点から辺の長さの３分の１以下の距離に設けたことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサ。
【請求項５】
分割電極の菱形を、対角線の長い方が短い方の２倍以上である形状とし、かつ長い方の対角線が金属化フィルムの幅方向を向くように配置し、分割電極の三角形状は前記菱形状を短い方の対角線で２等分した形の二等辺三角形とし、その底辺をメタリコン部と近接する位置に配置したことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサ。
【請求項６】
分割電極で菱形状および三角形状の１辺には１個所のみヒューズ部が存在し、分割電極の１つの頂点には１本のヒューズ部のみが近接するように配置したことを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサ。
【請求項７】
ヒューズ部は、分割電極に接続される部分のヒューズ幅が広がるように形成したことを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサ。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれかに記載のパターン形状を形成して金属化フィルムコンデンサを製造することを特徴とする金属化フィルムコンデンサの製造方法。
【請求項９】
請求項１〜７のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサを車輌駆動用モータの駆動回路の平滑用に用いたことを特徴とする金属化フィルムコンデンサ。
【請求項１０】
コンデンサに印加される最大電圧が６００Ｖ以上であることを特徴とする請求項９に記載の金属化フィルムコンデンサ。
【請求項１１】
請求項１〜７のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサを車輌駆動用モータの駆動回路の平滑用コンデンサとして用いたことを特徴とするインバータ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電気機器用、産業用、電力用等の自己保安機構を有する金属化フィルムコンデンサ、およびその製造法とそのコンデンサを用いたインバータ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に電極に蒸着金属を用いた金属化フィルムコンデンサは、アルミ電解コンデンサよりも低損失、高耐圧、無極性、長寿命、温度特性が良好など優れた電気特性を有する。しかし、これまで誘電体フィルムの薄膜化に限界があったことと、フィルムの誘電率が小さいことから、電解コンデンサと同等の静電容量を得ようとすると、どうしてもサイズが大きくなるという課題を有していた。
【０００３】
しかし、近年、インバータ回路を備えた電気機器を今までよりも省エネ化、高寿命化し、なおかつ安全性も向上させるために、電解コンデンサの代わりに金属化フィルムコンデンサを使用する動きが出てきている。
【０００４】
アルミ電解コンデンサは、駆動用電解液のドライアップを避けることが困難であることから、金属化フィルムコンデンサよりも寿命が短い。そのため、アルミ電解コンデンサを使用している電気機器は、電解コンデンサの寿命がその機器の寿命を決めてしまうため、長期使用する際にはコンデンサを一定期間で交換する必要があった。さらに、電解液は有機溶媒であるため安全性に関しても課題があった。また、アルミ電解コンデンサは誘電体である酸化皮膜の高耐圧化が困難であったことから、単品では定格６００Ｖ以上で使用するのは困難であり、高圧用途ではコンデンサを複数個、直列接続して使用する必要があった。
【０００５】
また、電解コンデンサは電解液の電気抵抗が金属よりも高く、特に低温域で抵抗がさらに増大するため、リップル電流による発熱が大きい。そのため平滑用途で数１０Ａ以上の比較的大きなリップル電流が流れる回路においては、静電容量を大きく（電極面積を拡大）し、直列抵抗成分を低下させて耐リップル性を向上させて用いる場合が多い。このように、電極箔面積を拡大すると電解コンデンサのサイズが大きくなるので、高リップル電流が流れる平滑用途ではサイズパフォーマンスの低下を招いていた。
【０００６】
一方、金属化フィルムコンデンサは極めて寿命が長いことから、長期使用において交換する必要がないため電気機器のメンテナンスを容易にする。さらに、金属化フィルムコンデンサは誘電体フィルムの耐圧が高いため６００Ｖ以上の高い電圧のインバータ回路にも単品で使用可能である。そのため、金属化フィルムコンデンサを用いればインバータを高電圧化し効率を向上させることができ、機器の省エネ化が図れる。また、金属化フィルムコンデンサは電極に電気抵抗の小さい金属を用いていることと、誘電体自身の誘電損失が小さいためコンデンサとしての損失が小さく、耐リップル性に優れている。
【０００７】
このような金属化フィルムコンデンサは、その長所を生かして市場のニーズに応えていくためには、これまでよりも薄い誘電体フィルムを用いることによってアルミ電解コンデンサ並に小型化し、信頼性や安全性をさらに高める必要がある。
【０００８】
金属化フィルムコンデンサは、小型化するためには従来例よりも薄い誘電体フィルムを使用しなければならないことから、金属蒸着した誘電体フィルムの電位傾度（１μｍ当たりの耐圧）を増加させることが必要となる。また、信頼性や安全性をさらに高めるには、蒸着金属の品質が重要なポイントとなる。
【０００９】
誘電体フィルムを薄くしていくと、フィルム中に電気的弱点部が存在する確率が増加する。このような電気的弱点部があってもコンデンサとして正常に機能させるために、次のような２つの方法を用いることが一般的である。
【００１０】
一つは、蒸着膜の厚みを薄くし自己回復（セルフヒーリング）性を向上させることである。自己回復性とは、ショート等で電気的弱点部に過大な電流が流れた際の発熱によって、弱点部周囲の蒸着膜が蒸発飛散し、瞬時に絶縁回復する現象のことである。この性質が鋭敏に働き、自己回復時のクリアリングエネルギーが比較的小さい場合は、電気的弱点部から絶縁破壊が進行しにくいのでコンデンサに大きなダメージを与えることなく正常状態で使用し続けることができる。
【００１１】
もう一つは、蒸着金属電極の形成の際にオイル印刷工法等を利用し、非蒸着スリットを格子状に多数設けることによって多数の分割金属蒸着電極とそれらを接続するヒューズ部からなるパターン蒸着電極を形成することである（例えば、特開平１０−１５４６３１号公報参照）。
【００１２】
図１０、１１に、パターン蒸着された金属電極を有する蒸着フィルムの従来例を示す。図１０は、分割電極の形状が四角形の蒸着パターンであり、図１１は、菱形と三角形を用いた蒸着パターンである。図中、２０、３０は長さ方向の一端縁部に設けた非蒸着部、２１、３１は非蒸着スリット、２２、３２は分割電極、２３、３３はフィルム幅方向の分割電極を接続するヒューズ部、２４、３４は引き出し電極に最も近いヒューズ部、２５はフィルム長さ方向の分割電極を接続するヒューズ部、２６、３５は金属化フィルムコンデンサとした時に引き出し電極であるメタリコンに接する部分である。
【００１３】
金属化フィルムコンデンサは、誘電体フィルムに図１０や図１１のようにパターン蒸着電極を採用すると、ショートした電気的弱点部に向かって周りの分割電極からもヒューズ部を通って過大な電流が流れ込み、その大きな電流によって分割電極を接続しているヒューズ部が切れて全体のコンデンサから電気的弱点部を有する分割コンデンサを切り離すことができる。
【００１４】
このように分割電極を構成すると、前述した自己回復作用が鋭敏に働かなかったとしても、弱点部を有する分割コンデンサがヒューズ部の溶断によって瞬時に電気的に切り離されることで、僅かに容量は減少するもののコンデンサとして正常に使用し続けることができる。従って、分割電極の面積を小さくすればするほど、同じ使用電圧における長期使用時の容量減少は小さくなる。すなわち、分割電極を小さくすれば誘電体フィルムの電位傾度を高くすることができるので、コンデンサの長寿命化が図れる。
【００１５】
さらに、パターン蒸着によって分割電極を構成すると、例えコンデンサに異常が発生してもヒューズ部が連鎖的に切れて静電容量がなくなるという自己保安機能が働くので、発火や発煙の心配がなく安全性の高いコンデンサが得られる。
【００１６】
しかしながら、金属化フィルムコンデンサは蒸着時の分割電極形状およびヒューズ部のパターンは定常状態で使用時のコンデンサの発熱に大きな影響を与える。ヒューズ部は、個々の分割電極よりも抵抗値が大きいため電流によって発熱し、電流量が大きすぎる場合溶断する。このようなことから、発熱を抑えることと、自己保安機能を高めることは互いに相反することになる。そのため、定常状態で使用時には極力発熱が小さく、なおかつ分割電極内における局所短絡時には自己保安機能が確実に働くような蒸着パターンの設計が必要であった。
【００１７】
これまでに、図１０や図１１のように四角形、三角形、菱形などの多角形の辺や頂点にヒューズ部を配置する発明が幾つか開示されている（例えば、特開平７−８６５０８８号公報、特開平１１−１４４９９５号公報参照）。しかしながら、前記従来例において、分割電極の形状とヒューズ部の配置やヒューズ部の向きに関する設計をどのようにすれば前記発熱を最大限抑えることができるかについては詳細に開示されていなかった。
【００１８】
本発明者らは、これまで低発熱の蒸着膜パターンの開発において鋭意研究を積み重ねてきた。低発熱にするには、誘電体フィルムの幅方向において抵抗成分となるヒューズ部の本数を極力少なくすれば良い。しかし、ヒューズ部の本数を減らすために分割電極をフィルムの幅方向に拡大し面積を大きくしてしまうと電位傾度が低下し寿命が短くなる。
【００１９】
電位傾度が低下するのを防止するためには、四角形や菱形の分割電極を誘電体フィルムの長さ方向には幅を細くし、フィルムの幅方向において長くなるような形状にする。このように構成すると、分割電極の面積を増加させずにフィルム幅方向のヒューズ部の数を少なくすることができるので、高い電位傾度を維持しつつ低発熱化できる。
【００２０】
誘電体フィルムの幅方向に細長い四角形の分割電極を配置した場合、分割電極を囲む非蒸着部の割合が菱形を配置した場合よりも大きくなるので、小型化には適していない。従って、四角形状のパターンを採用するよりも、フィルムの幅方向において細長い菱形を配置する方が小型化には有利である。
【００２１】
このように誘電体フィルムに分割電極として菱形を採用する場合、極力発熱を抑えるためには菱形のどの位置にヒューズ部を配置し、どのような向きにヒューズ部を接続すれば良いか、これまで明確にわかっていなかった。また、菱形状の分割電極を有するパターンにおいて、保安機能を確実に動作させるためにヒューズ部の位置や形状をどのようにすれば最適になるのかについても詳細にはわかっていなかった。
【００２２】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の技術の問題点に鑑み、本発明が解決しようとする課題は、高電圧・高リップル電流用途において低発熱と高い自己保安機能を実現する金属化フィルムコンデンサ、およびその金属化フィルムコンデンサの製造方法、およびそのコンデンサを用いたインバータ装置を提供することにある。
【００２３】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために本発明の請求項１に記載の金属化フィルムコンデンサは、ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、前記分割電極の各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極同士を接続するヒューズ部を備えたパターン形状を有する蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を有する金属化フィルムコンデンサであって、前記ヒューズ部は前記菱形状の頂点付近に設けたことを特徴としている。
【００２４】
また、本発明の請求項２に記載の金属化フィルムコンデンサは、ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、その各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極同士を接続するヒューズ部を備えたパターン形状を有する蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を有する金属化フィルムコンデンサであって、前記ヒューズ部は、前記非金属部分との境界線の方向が前記メタリコン部の面の方向と略垂直に形成したことを特徴としている。
【００２５】
また、本発明の請求項３に記載の金属化フィルムコンデンサは、ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、その各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極を接続するヒューズ部を備えたパターン形状を有する蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を有する金属化フィルムコンデンサであって、前記ヒューズ部は前記菱形状の頂点付近に設け、かつ前記非金属部分との境界線の方向が前記メタリコン部の面の方向と略垂直に形成したことを特徴としている。
【００２６】
また、本発明の請求項４に記載の金属化フィルムコンデンサは、ヒューズ部を、分割電極の頂点から辺の長さの３分の１以下の距離に設けたことを特徴としている。
【００２７】
また、本発明の請求項５に記載の金属化フィルムコンデンサは、菱形を、対角線の長い方が短い方の２倍以上である形状とし、かつ長い方の対角線が金属化フィルムの幅方向を向くように配置し、三角形状は前記菱形状を短い方の対角線で２等分した形の二等辺三角形とし、その底辺をメタリコン部と近接する位置に配置したことを特徴としている。
【００２８】
また、本発明の請求項６に記載の金属化フィルムコンデンサは、パターン形状の分割電極中で菱形状および三角形状の１辺には１個所のみヒューズ部が存在し、分割電極の１つの頂点には１本のヒューズ部のみが近接するように配置したことを特徴としている。
【００２９】
また、本発明の請求項７に記載の金属化フィルムコンデンサは、ヒューズ部を分割電極に接続される部分で、幅が広がるように形成したことを特徴としている。
【００３０】
また、本発明の請求項８に記載の金属化フィルムコンデンサの製造方法は、請求項１から７のいずれかに記載のパターン形状を形成して金属化フィルムコンデンサを製造することを特徴としている。
【００３１】
また、本発明の請求項９に記載の金属化フィルムコンデンサは、請求項１から７のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサを車輌駆動用モータの駆動回路の平滑用に用いたことを特徴としている。
【００３２】
また、本発明の請求項１０に記載の金属化フィルムコンデンサは、車輌駆動用モータの駆動回路においてコンデンサに印加される最大電圧が６００Ｖ以上であることを特徴としている。
【００３３】
また、本発明の請求項１１に記載のインバータ装置は、請求項１から７のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサを車輌駆動用モータの駆動回路の平滑用コンデンサとして用いたことを特徴としている。
【００３４】
【発明の実施の形態】
上記した本発明の目的は、各請求項に記載した構成を実施の形態とすることにより達成できるので、以下には各請求項の構成にその構成による作用効果を併記し併せて請求項記載の構成のうち説明を必要とする特定用語については詳細な説明を加えて、本発明における実施の形態の説明とする。
【００３５】
本発明の請求項１に記載の発明は、ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、その各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極同士を接続するヒューズ部を備えたパターン形状の蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を有する金属化フィルムコンデンサであって、前記ヒューズ部は、前記菱形状の頂点付近に設けたことから、パターン形状の分割電極内の電流密度分布が均一になる。
【００３６】
本発明の請求項２に記載の発明は、ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、その各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極同士を接続するヒューズ部を備えたパターン形状の蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を備えた金属化フィルムコンデンサであって、前記ヒューズ部は、前記非金属部分との境界線の方向が前記メタリコン部の面の方向と略垂直に形成していることから、ヒューズ部内での局所的な電流集中を緩和する。
【００３７】
本発明の請求項３に記載の発明は、ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、その各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極を接続するヒューズ部を備えたパターン形状の蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を有する金属化フィルムコンデンサであって、前記ヒューズ部を前記菱形状の頂点付近に設け、かつ前記非金属部分との境界線の方向が前記メタリコン部の面の方向と略垂直に形成していることから、パターン形状の分割電極内の電流密度分布が均一になり、なおかつヒューズ部内で局所的な電流集中を緩和する。
【００３８】
本発明の請求項４に記載の発明は、ヒューズ部の位置を、分割電極の菱形状の頂点から辺の長さの３分の１以下の距離に設けたことから、分割電極内の電流密度分布が均一になる。
【００３９】
本発明の請求項５に記載の発明は、分割電極の菱形は対角線の長い方が短い方の２倍以上の形状であり、長い方の対角線が金属化フィルムの幅方向を向くように配置されており、三角形状は前記菱形を短い方の対角線で２等分した形の二等辺三角形であり、その底辺をメタリコン部と近接する位置に配置したことから、電位傾度を低下させずに金属化フィルムの幅方向におけるヒューズ部の本数が少なくなる。
【００４０】
本発明の請求項６に記載の発明は、パターン形状の分割電極中で菱形状および三角形状の１辺には１個所のみヒューズ部が存在し、分割電極の１つの頂点には１本のヒューズ部のみが近接するように配置したことから、分割電極内で電流密度分布を均一化できる。
【００４１】
本発明の請求項７に記載の発明は、ヒューズ部の分割電極に接続される部分を、幅が広がるように形成したことから、ヒューズ部内の局所的な電流集中を緩和することができる。
【００４２】
本発明の請求項８に記載の発明は、請求項１から７のいずれかに記載のパターン形状を形成して金属化フィルムコンデンサを製造することから、発熱が小さいコンデンサが得られる。
【００４３】
本発明の請求項９に記載の発明は、請求項１から７のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサを車輌駆動用モータの駆動回路の平滑用に用いたことから、従来例よりも高電圧のインバータ回路を実現できる。
【００４４】
本発明の請求項１０に記載の発明は、車輌駆動用モータの駆動回路においてコンデンサに印加される最大電圧が６００Ｖ以上であることから、インバータ装置において電解コンデンサを使用するよりも小型化、長寿命化が図れる。
【００４５】
本発明の請求項１１に記載の発明は、請求項１から７のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサを車輌駆動用モータの駆動回路の平滑用に用いたインバータ装置であることから、発熱を小さくできる。
【００４６】
以下本発明の金属化フィルムコンデンサおよびその製造方法と、その金属化フィルムコンデンサを搭載したインバータ装置につき、図面を参照して説明する。
【００４７】
（実施の形態１）
図１は本発明の金属化フィルムコンデンサに使用する蒸着フィルム表面の模式図で、図２は図１の蒸着フィルムを用いた金属化フィルムコンデンサの模式図である。
【００４８】
図１において、１は誘電体フィルムであるポリプロピレン（ＰＰ）フィルムの長さ方向の一端縁部に設けた非蒸着部、２はオイル転写によって形成した非金属部分である非蒸着スリットである。また、３は非蒸着スリット２によって多数に分割された金属部である蒸着金属からなる菱形状の分割電極であり、同じく４は三角形状の分割電極である。菱形状の分割電極３における対角線の長さは、長い方が１８ｍｍであり、短い方は５ｍｍとした。従って、１つの菱形状の分割電極３の面積は４５ｍｍ２である。三角形状の分割電極４は、菱形状の分割電極３の短い方の対角線で２つに分割した二等辺三角形である。本実施の形態１では、蒸着金属にアルミニウムを用いた。
【００４９】
５は菱形状の分割電極３および三角形状の分割電極４を接続するヒューズ部であり、ヒューズ幅が０．３ｍｍであり、ヒューズ長さを０．４ｍｍとした。ヒューズ部５の位置は、分割電極３および分割電極４の頂点から各辺に沿って２ｍｍのところに配置した。図１のように、各分割電極の一つの頂点には必ず一つのヒューズ部のみが近接するように配置した。
【００５０】
６は引出し電極であるメタリコンと接触する蒸着電極部である。７は蒸着電極部６と分割電極４とを接続するヒューズ部であり、ヒューズ幅０．５ｍｍでヒューズ長さ０．４ｍｍとした。図１においては、ポリプロピレンフィルムの片面のみに蒸着金属を形成してある。図１では、パターン蒸着金属部を灰色で示した。
【００５１】
次に、図２を用いて図１の金属化フィルムを用いて製造した本実施の形態１における金属化フィルムコンデンサの構造を説明する。
【００５２】
図２において、８は図１で説明した分割電極３、４と前記分割電極３、４同士を接続するヒューズ部５、７を備えたパターン形状の蒸着金属電極を有する金属化フィルムである片面金属化ポリプロピレンフィルム、９は端縁部である非蒸着部１以外の全面を蒸着した金属化フィルムである片面金属化ポリプロピレンフィルムである。図２では、非蒸着部を灰色で示した。
【００５３】
図２のように蒸着金属パターンのある片面金属化ポリプロピレンフィルム８とパターンのない片面金属化ポリプロピレンフィルム９の２枚を金属化フィルムの一端縁部の非蒸着部１が重ならないような向きに重ねて１対として巻回し、その巻回物の２つの端面に亜鉛を溶射することによって引き出し電極であるメタリコン部であるメタリコン電極１０を形成してある。１１は電極リードである。
【００５４】
本実施の形態１で用いた誘電体であるポリプロピレンフィルムのマイクロメータ法による厚みは３．３μｍであり、試作コンデンサの静電容量は２００μＦである。
【００５５】
次の（表１）に、本実施の形態１のコンデンサを８５℃において直流電圧６００Ｖを印加し、リップル電流を１０ｋＨｚで３０Ａ印加した際の加速寿命試験２０００時間後の容量減少率（ΔＣ／Ｃ）、および上記の条件における９０分間通電後のコンデンサの温度上昇値（５個の平均値）、および８５℃において直流電圧６００Ｖから２時間おきに５０Ｖずつ電圧を上昇させたステップアップ試験によって保安性を確認した結果を示す。
【００５６】
ステップアップ試験においては、８００Ｖ位から容量が減少し始めて１３００Ｖまでに発火や発煙せずにヒューズ部が溶断して９７％以上容量が減少したものを◎（合格）とした。この結果に基づく、本実施の形態の特徴ならびに作用効果は比較例との対比で後述する。
【００５７】
【表１】
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【００５８】
（実施の形態２）
図３は本実施の形態２で説明する金属化フィルムコンデンサに使用する蒸着フィルム表面の模式図である。本実施の形態は、ヒューズ部の構成が実施の形態１における発明のヒューズ部５と異なるだけで、それ以外の同一構成ならびに作用効果を奏する部分には同じ符号を付して詳細な説明を省略し、異なるところを中心に説明する。
【００５９】
本実施の形態では、図３に示すように実施の形態１における図１のヒューズ部５を、ヒューズ部１２に置き換えたこと以外は実施の形態１と同じにした。図３においてヒューズ部１２は、その非金属部分である非蒸着スリット２との境界線１２ａの方向がメタリコン電極１０の面の方向と垂直にしたことである。ヒューズ部１２の幅は０．３ｍｍとした。
【００６０】
この図３のようなパターン蒸着フィルムを、実施の形態１における蒸着フィルムである片面金属化ポリプロピレンフィルム８と置き換えて、実施の形態１と同様な方法で本実施の形態２の金属化フィルムコンデンサを製造した。
【００６１】
上記（表１）に、本実施の形態２のコンデンサを８５℃において直流電圧６００Ｖを印加し、リップル電流を１０ｋＨｚで３０Ａ印加した際の加速寿命試験２０００時間後の容量減少率（ΔＣ／Ｃ）、および上記の条件における９０分間通電後のコンデンサの温度上昇値（５個の平均値）、および８５℃において直流電圧６００Ｖから２時間おきに５０Ｖずつ電圧を上昇させたステップアップ試験によって保安性を確認した結果を示す。この結果に基づく、本実施の形態の特徴ならびに作用効果は比較例との対比で後述する。
【００６２】
（実施の形態３）
本実施の形態は、ヒューズ部の配置が実施の形態１における発明のヒューズ部５と異なるだけで、それ以外は同一構成ならびに作用効果を奏するので詳細な説明を省略し、図１を利用して異なるところを中心に説明する。
【００６３】
本実施の形態では、実施の形態１における蒸着パターンの図１でヒューズ部５を、分割電極３の菱形状の頂点から辺の長さにおける３分の１の距離に配置したこと以外は、実施の形態１と同様な方法でコンデンサを製造した。
【００６４】
上記（表１）に、本実施の形態のコンデンサを８５℃において直流電圧６００Ｖを印加し、リップル電流を１０ｋＨｚで３０Ａ印加した際の加速寿命試験２０００時間後の容量減少率（ΔＣ／Ｃ）、および上記の条件における９０分間通電後のコンデンサの温度上昇値（５個の平均値）、および８５℃において直流電圧６００Ｖから２時間おきに５０Ｖずつ電圧を上昇させたステップアップ試験によって保安性を確認した結果を示す。この結果に基づく、本実施の形態の特徴ならびに作用効果は比較例との対比で後述する。
【００６５】
（実施の形態４）
図４は本実施の形態で説明する金属化フィルムコンデンサに使用する蒸着フィルム表面のヒューズ部の拡大模式図である。本実施の形態は、ヒューズ部の構成が実施の形態１における発明のヒューズ部５と異なるだけで、それ以外は同一構成ならびに作用効果を奏するので詳細な説明を省略し、異なるところを中心に説明する。
【００６６】
本実施の形態では、ヒューズ部１３の形状を、図４に示すように分割電極３に接続されるところである部分１３ａを、ヒューズ幅が広がるように曲率を設けたものに変更したこと以外は、実施の形態１と同様な方法でコンデンサを製造した。本実施の形態において、ヒューズ部１３はその最も細い部分の幅は０．２ｍｍとした。
【００６７】
上記（表１）に、本実施の形態のコンデンサを８５℃において直流電圧６００Ｖを印加し、リップル電流を１０ｋＨｚで３０Ａ印加した際の加速寿命試験２０００時間後の容量減少率（ΔＣ／Ｃ）、および上記の条件における９０分間通電後のコンデンサの温度上昇値（５個の平均値）、および８５℃において直流電圧６００Ｖから２時間おきに５０Ｖずつ電圧を上昇させたステップアップ試験によって保安性を確認した結果を示す。この結果に基づく、本実施の形態の特徴ならびに作用効果は比較例との対比で後述する。
【００６８】
なお、実施の形態１から４では、巻回型の金属化フィルムコンデンサについて記載したが、本発明は巻回型のコンデンサに限定されるものではなく、積層型の金属化フィルムコンデンサに適用しても良い。
【００６９】
また、実施の形態１から４では、ポリプロピレンフィルムの全面に均一厚みのアルミニウムを蒸着したが、本発明は蒸着膜厚によって何ら限定されるものではない。例えば、メタリコンに接する付近の蒸着金属の膜厚を厚くしたヘビーエッジ蒸着を用いると、メタリコンとの接触抵抗が向上するので好適である。
【００７０】
また、本実施の形態１から４では、蒸着金属としてアルミニウムを用いたが、本発明ではアルミニウムに限定されるものではなく他の蒸着した金属であっても良いことは言うまでもない。例えば、アルミニウムと亜鉛の合金、亜鉛などでも良い。
【００７１】
また、本実施の形態１から４では、片面蒸着したポリプロピレンフィルムについて記載したが、本発明ではポリプロピレンフィルムの片面に蒸着したパターンに限定されるものではなく、両面蒸着したポリプロピレンフィルムと蒸着していないポリプロピレンフィルムの２枚を１対として巻回や積層した場合のコンデンサでも良いことは言うまでもない。
【００７２】
また、誘電体フィルムとしてもポリプロピレンに限定されるものではなく、ポリエチレンテレフタレートなどのポリエステルフィルム、ポリフェニレンサルファイドフィルム、ポリスチレンフィルムなどの他の高分子フィルムでも良い。
【００７３】
（比較例１）
比較例１で用いた蒸着パターンを有する金属化フィルムを図５（ｂ）に示す。比較例１では、実施の形態１において、ヒューズ部５を菱形状の分割電極３と三角形状の分割電極４の辺の中央に配置したヒューズ部１５に置き換えたこと以外は、実施の形態１と同様な方法でコンデンサを製造した。
【００７４】
上記（表１）に、比較例１のコンデンサを８５℃において直流電圧６００Ｖを印加し、リップル電流を１０ｋＨｚで３０Ａ印加した際の加速寿命試験２０００時間後の容量減少率（ΔＣ／Ｃ）、および上記の条件における９０分間通電後のコンデンサの温度上昇値（５個の平均値）、および８５℃において直流電圧６００Ｖから２時間おきに５０Ｖずつ電圧を上昇させたステップアップ試験によって保安性を確認した結果を示す。
【００７５】
（比較例２）
比較例２では、実施の形態１のヒューズ位置を、図６に示すように菱形状の１つの頂点に２つのヒューズ部１４が近接するように配置したこと以外は、実施の形態１と同様な方法でコンデンサを製造した。
【００７６】
上記（表１）に、比較例２のコンデンサを８５℃において直流電圧６００Ｖを印加し、リップル電流を１０ｋＨｚで３０Ａ印加した際の加速寿命試験２０００時間後の容量減少率（ΔＣ／Ｃ）、および上記の条件における９０分間通電後のコンデンサの温度上昇値（５個の平均値）、および８５℃において直流電圧６００Ｖから２時間おきに５０Ｖずつ電圧を上昇させたステップアップ試験によって保安性を確認した結果を示す。
【００７７】
（比較例３）
比較例３では、実施の形態１における菱形状の分割電極３の長い方の対角線を半分の長さにし、短い方の対角線を２倍にしたこと以外は、実施の形態１と同様な方法でコンデンサを製造した。このようにすると、金属化フィルム幅方向のヒューズ本数が２倍になる。
【００７８】
上記（表１）に、比較例３のコンデンサを８５℃において直流電圧６００Ｖを印加し、リップル電流を１０ｋＨｚで３０Ａ印加した際の加速寿命試験２０００時間後の容量減少率（ΔＣ／Ｃ）、および上記の条件における９０分間通電後のコンデンサの温度上昇値（５個の平均値）、および８５℃において直流電圧６００Ｖから２時間おきに５０Ｖずつ電圧を上昇させたステップアップ試験によって保安性を確認した結果を示す。
【００７９】
（性能比較）
実施の形態１は、比較例１と比較してコンデンサの温度上昇が小さかった。この理由を図５（ａ）、（ｂ）を用いて説明する。
【００８０】
図５の（ａ）（ｂ）は、実施の形態１および比較例１における金属化フィルムの蒸着パターン面上で１０ｋＨｚのある位相における水平方向の電流の流れを矢印で模式的に示した図である。本発明者らは、フォトン社製電場シミュレーションソフト（ＶＯＬＴ）を用いて、有限要素法によって蒸着した分割電極のパターン内の電流密度分布や発熱分布解析を実施した結果を基に図５（ａ）（ｂ）のような模式図を描いている。
【００８１】
実施の形態１では、ヒューズ部５を菱形状と三角形状の頂点付近に配置し、頂点には１つのヒューズ部のみが近接するようにしたことから、分割電極内の電流の流れは図５（ａ）の矢印のようになっている。一方、ヒューズ部１５を分割電極の辺の真中に配置した比較例１では、図５（ｂ）のような電流の流れになっている。
【００８２】
この二つの例を比較すると、比較例１における図５（ｂ）の方が点線楕円で示した電流密度の小さい部分が存在することがわかる。ヒューズ部を菱形状の辺の真中に配置した比較例１では、ヒューズ部の位置よりも菱形状や三角形状の先端に相当する点線楕円部では電流の出口がないため蒸着膜平面方向では電流密度が小さくなる。
【００８３】
従って、比較例１よりも実施の形態１の方が蒸着パターンの電極全体において、電流密度分布が均一であり、ヒューズ部５における発熱量も小さくなる。そのため、（表１）に示したように実施の形態１の方が比較例１よりもコンデンサの温度上昇が小さくなった。このことは、電場シミュレーションによる計算を行っても同じ傾向となった。
【００８４】
次に、実施の形態１と比較例２の結果について図５（ａ）および図７を用いて説明する。比較例２のコンデンサは、実施の形態１よりも図７で示すように点線楕円で示した電流密度が小さい部分が生じる。従って、比較例２よりも実施の形態１の方が蒸着パターンの電極全体において、電流密度分布が均一であり、ヒューズ部５における発熱量も小さくなる。そのため、（表１）に示したように実施の形態１の方が比較例２よりもコンデンサの温度上昇が小さくなった。このことは、電場シミュレーションによる計算を行っても同じ傾向となった。
【００８５】
実施の形態１は、比較例１および２よりもパターン電極内の電流密度分布が均一であるため、分割電極内のどこで短絡が起こっても周りのヒューズ部から電流がスムーズに流れ込んで効率的に自己回復性を発揮することができる。そのため、異常時の保安機能も比較例１や２よりも優れている。
【００８６】
また、実施の形態１の図１で示した蒸着フィルムはヒューズ部の位置が隣合う辺において離れるように配置しているため、比較例１の図５（ｂ）や比較例２の図６で示した蒸着フィルムよりも巻回し複数枚のフィルムが重なり合った時に、発熱要因となるヒューズ部の重なりが少ない。従って、実施の形態１におけるコンデンサのヒューズ部の発熱の放熱性は比較例１や２のコンデンサよりも高くなっている。前述の電流密度の均一性が高いということに加えて、ヒューズ部の重なりを少なくしたことも実施の形態１におけるコンデンサの温度上昇が小さくなった要因である。
【００８７】
次に、実施の形態１と比較例３の結果について説明する。実施の形態１と比較例３を比べると、実施の形態１の方が比較例３よりも金属化フィルムの幅方向のヒューズ本数が２分の１になっているため、温度上昇が小さくなっている。このように、金属化フィルムの幅方向においてヒューズ本数を少なくするには、細長い菱形を長い方の対角線がメタリコンと垂直になる向きに配置し、なおかつ長い方の対角線が短い方の対角線の２倍以上であるのが好ましい。
【００８８】
次に、実施の形態２における発明について図３および図８（ａ）、（ｂ）を用いて詳細に説明する。
【００８９】
実施の形態２では、図３および図８（ａ）に示すようにヒューズ部１２の向きをメタリコンと垂直になるように構成した。すなわち、ヒューズ部１２の非金属部分である非蒸着スリット２との境界線１２ａの方向が前記メタリコン面の方向と略垂直に形成する。このようにすると、図８（ｂ）に示した分割電極の辺と垂直になるように接続した比較例３のヒューズ部１５の場合よりも、ヒューズ部と分割電極との境界エッジ部における局所的な電界集中を緩和することができる。図８（ａ）、（ｂ）において、点線丸印で示したところが電界が集中し、発熱がヒューズ部内で最も高くなるヒューズ部と分割電極３との境界エッジ部１６、１７である。
【００９０】
実施の形態２である図８（ａ）では電界集中部が２箇所であることに対して、比較例３を示す図８（ｂ）では４箇所となりヒューズ部１５内の発熱も大きくなる。さらに、図８（ａ）の方が通電面であるメタリコン面と垂直になっているため電流の流れがスムーズとなり、図８（ｂ）よりもエッジ部に電界集中しにくい。電場シミュレーションによる計算結果においても、ここで述べた結果と同様の傾向が得られた。
【００９１】
従って、本実施の形態２の発明は、低発熱化には大きな効果があり、コンデンサのリップル電流通電時の温度上昇を低下させることができる。そのため、（表１）において、実施の形態２のコンデンサは温度上昇値が小さい。
【００９２】
なお本発明では、実施の形態１や実施の形態２という単独の方法だけに限定されるものではなく、本実施の形態２のようにヒューズ部の向きをメタリコン面と垂直にし、なおかつヒューズの位置を実施の形態１のように頂点付近に設けて、実施の形態１および２における両者の効果を複合させた実施の形態にしても良い。
【００９３】
次に、実施の形態３における発明を比較例１と比べて詳細に説明する。ヒューズ部の位置を、分割電極の菱形状の頂点から辺における長さの３分の１の距離にした実施の形態３では、温度上昇値が４．９℃、辺の中心部にヒューズ部を配置した比較例１では温度上昇値が７．３℃であり、実施の形態３の方が温度上昇値が小さい。比較例１のようにヒューズ部の位置が頂点から辺の長さにおける３分の１以上の距離に配置されると温度上昇値が５℃以上となり、周囲温度が８５℃以上の場合ＰＰフィルムを用いたコンデンサの温度が９０℃を越えるため好ましくない。ＰＰフィルムを用いたコンデンサは１００℃以下で使用するのが望ましく、好ましくは９０℃以下で使用するのが良い。
【００９４】
上記のような理由から、本発明においては実施の形態１や３のように分割電極の頂点から辺の長さにおける３分の１以下のところにヒューズ部を配置している。
【００９５】
本実施の形態１では、ヒューズ部５の位置を各分割電極の頂点から２ｍｍの位置にしたが、本発明はこの位置に限定されるものではなく、頂点付近に配置されていれば効果が得られる。実施の形態３のように各頂点から分割電極を構成する菱形や三角形の各辺の長さにおける３分の１以下の距離以内にヒューズ部を配置すれば、大きく発熱を増大させるほどパターン内の電流密度分布が不均一になることはない。３分の１以上の距離になると、発熱に影響する電流密度の不均一さが増大する。本発明者らは、ここで述べたヒューズ部の位置と発熱の関係についても、電場シミュレーションによって検証を行ない確認している。
【００９６】
次に、本実施の形態４の発明について図４および図８（ｂ）を用いて詳細に説明する。
【００９７】
本実施の形態４では、図４に示したようにヒューズ部１３の分割電極３との接続部分１３ａとなる境界部分を幅広になるようにしたため、図８（ｂ）で示した電界集中部の発熱を減少させる効果がある。本実施の形態４では、最もヒューズ部１３の細い幅を０．２ｍｍと実施の形態１よりも狭くしたにもかかわらず、実施の形態１よりも若干温度上昇値が小さかった。
【００９８】
なお本発明では、実施の形態４で述べたヒューズ部の形状の効果と実施の形態１〜３で述べたヒューズの位置や向きに関する発明を組み合わせた実施の形態にしても良く、実施の形態１から４に記載の発明を組み合わせると、より低発熱の効果が期待できる。
【００９９】
（実施の形態５）
図９は、本発明の実施の形態１から４のいずれかにおける金属化フィルムコンデンサを搭載したインバータ装置の回路の概略図である。４０は実施の形態１から４で説明したいずれかの金属化フィルムコンデンサの単品を４個並列にして８００μＦとしたコンデンサである。
【０１００】
インバータ４２のスイッチング周波数は１０ｋＨｚでリップル電流として８０Ａ（実効値）がコンデンサ４０に流れるインバータ装置である。バッテリー４１等でコンデンサ４０に印加される最大電圧は７００Ｖである。このような状態でインバータ装置を運転し、車輌駆動用のモータ４３を駆動させた。
【０１０１】
コンデンサ４０の形としては、金属化フィルムを巻回後、扁平形にしたコンデンサ４個をケースに入れて樹脂モールドした。このようにして得たコンデンサの体積は、８００ｃｍ３である。
【０１０２】
同じリップル電流を流そうとして市販の電解コンデンサ（定格電圧５００Ｖ）を用いる場合は、低温域における直列抵抗成分の増大も考慮すると、容量を大きくして等価直列抵抗を小さくする必要がある。静電容量としては、少なくとも５００μＦ×５＝２５００μＦ程度必要であり、体積として１２５０ｃｍ３コンデンサ部分として占有した。
【０１０３】
次の（表２）に、実施の形態５における上記条件で運転させた場合の定常状態のコンデンサ４０の温度上昇値および８５℃で２０００時間運転後の容量減少率を示す。比較のために、市販の電解コンデンサを組み合わせた２５００μＦの場合の値も（表２）に示す。
【０１０４】
【表２】
2004095605.tif 000004
【０１０５】
（表２）の結果から、実施の形態１から４における金属化フィルムコンデンサを用いれば、電解コンデンサを用いる場合よりも小型で低発熱なインバータ装置を製造することができる。また、適切な蒸着パターンを有する金属化フィルムを用いたコンデンサを使用しているため、長期使用における容量減少が少なく、長寿命のインバータ装置にできる。
【０１０６】
本実施の形態５のように最大電圧が６００Ｖ以上になると電解コンデンサでは、（表２）のように単品では容量減少が大きくなる。直列接続して耐圧を持たそうとすると更に体積増加につながるので、定格６００Ｖ以上では、本実施の形態１から４における金属化フィルムコンデンサを用いると、低コストで、なおかつ低発熱、小型化、長寿命化が図れる。
【０１０７】
【発明の効果】
以上のように本発明の請求項１に記載の発明は、ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、その各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極同士を接続するヒューズ部を備えたパターン形状を有する蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を有する金属化フィルムコンデンサであって、前記ヒューズ部は、前記菱形状の頂点付近に設けたことから、耐リップル電流性能が優れ、温度上昇が低く、保安性の優れたコンデンサを得ることができる。
【０１０８】
本発明の請求項２に記載の発明は、ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、その各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極同士を接続するヒューズ部を備えたパターン形状を有する蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を備えた金属化フィルムコンデンサであって、前記ヒューズ部は前記非金属部分との境界線の方向が前記メタリコン面の方向と略垂直に形成していることから、耐リップル電流性能が優れ、温度上昇の低いコンデンサを得ることができる。
【０１０９】
本発明の請求項３に記載の発明は、ヒューズ部を残して非金属部分に囲まれた金属部からなる略菱形状および略三角形状の分割電極と、その各辺上の少なくとも１箇所に配置して前記分割電極を接続するヒューズ部を備えたパターン形状を有する蒸着金属電極が形成してある金属化フィルムを巻回または積層し、両側端面にメタリコン部を有する金属化フィルムコンデンサであって、前記ヒューズ部を前記菱形状の頂点付近に設け、かつ前記ヒューズ部の前記非金属部分との境界線の方向が前記メタリコン面の方向と略垂直に形成していることから、耐リップル電流性能が優れ、温度上昇が低く、保安性の優れたコンデンサを得ることができる。
【０１１０】
本発明の請求項４に記載の発明は、ヒューズ部を分割電極の頂点から辺の長さにおける３分の１以下の距離に設けたことから、耐リップル電流性能が優れ、温度上昇が低く、保安性の優れたコンデンサを得ることができる。
【０１１１】
本発明の請求項５に記載の発明は、菱形は対角線の長い方が短い方の２倍以上の形状で、長い方の対角線が金属化フィルムの幅方向を向くように配置されており、三角形状は前記菱形状を短い方の対角線で２等分した形の二等辺三角形であり、その底辺をメタリコンと近接する位置に配置したことから、耐リップル電流性能が優れ、温度上昇の低いコンデンサを得ることができる。
【０１１２】
本発明の請求項６に記載の発明は、　パターン電極中で菱形状および三角形状の１辺には１個所のみヒューズ部が存在し、１つの頂点には１本のヒューズ部のみが近接するように配置したことから、耐リップル電流性能が優れ、温度上昇が低く、保安性の優れたコンデンサを得ることができる。
【０１１３】
本発明の請求項７に記載の発明は、ヒューズ部が、分割電極に接続される部分のヒューズ幅が広がるように設けたものであることから、耐リップル電流性能が優れ、温度上昇の低いコンデンサを得ることができる。
【０１１４】
本発明の請求項８に記載の発明は、請求項１から７に記載のいずれかのパターン形状を形成して金属化フィルムコンデンサを製造することから、６００Ｖ以上の高電圧用途に適し、耐リップル電流性能が優れ、温度上昇の低いコンデンサを得ることができる。
【０１１５】
本発明の請求項９に記載の発明は、請求項１から７のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサを車輌駆動用モータの駆動回路の平滑用に用いたことから、インバータ装置の効率を向上させ、機器の省エネ化を図ることができる。
【０１１６】
本発明の請求項１０に記載の発明は、車輌用の駆動回路においてコンデンサに印加される最大電圧が６００Ｖ以上であることから、本発明の請求項１から７のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサを用いれば、小型で長寿命で安全性に優れたインバータ装置が得ることができる。
【０１１７】
本発明の請求項１１に記載の発明は、請求項１から７のいずれかに記載の金属化フィルムコンデンサを車輌駆動用モータの駆動回路の平滑用コンデンサとして用いたインバータ装置であることから、小型で長寿命で安全性に優れたインバータ装置にできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態１および３における金属化フィルムコンデンサに使用した蒸着フィルムの表面の模式図
【図２】同実施の形態１における金属化フィルムコンデンサの要部分解の模式図
【図３】同実施の形態２における金属化フィルムコンデンサに使用した蒸着フィルムの表面の模式図
【図４】同実施の形態４における金属化フィルムコンデンサに使用した蒸着フィルムのヒューズ部付近の模式図
【図５】（ａ）同実施の形態１における金属化フィルムコンデンサに使用した蒸着フィルム内の電流の流れ模式図
（ｂ）比較例１における金属化フィルムコンデンサに使用した蒸着フィルム内の電流の流れ模式図
【図６】比較例２における金属化フィルムコンデンサに使用した蒸着フィルムの表面の模式図
【図７】比較例２における金属化フィルムコンデンサに使用した蒸着フィルム内の電流の流れ模式図
【図８】（ａ）本発明の実施の形態２における金属化フィルムコンデンサのヒューズ部内の電流流れと電界集中部を示す模式図
（ｂ）金属化フィルムコンデンサのヒューズ部が分割電極の辺と垂直になる向きに接続された場合のヒューズ部内の電流流れと電界集中を示す模式図
【図９】本発明の実施の形態５におけるインバータ装置の回路図
【図１０】従来の金属化フィルムコンデンサに使用した四角形の分割電極にした蒸着フィルムの表面の模式図
【図１１】従来の金属化フィルムコンデンサに使用した三角形と菱形の分割電極にした蒸着フィルムの表面の模式図
【符号の説明】
１　　非蒸着部
２　　非蒸着スリット（非金属部分）
３　　菱形状の分割電極（金属部）
４　　三角形状の分割電極（金属部）
５、１２、１３　　ヒューズ部
８、９　片面金属化ポリプロピレンフィルム（金属化フィルム）
１０　引き出し電極（メタリコン部）
１２ａ　境界線
１３ａ　接続部分
４０　コンデンサ（平滑用コンデンサ）
【図１】
2004095605.tif 000005
【図２】
2004095605.tif 000006
【図３】
2004095605.tif 000007
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2004095605.tif 000012
【図９】
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【図１０】
2004095605.tif 000014
【図１１】
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