(57)【要約】【課題】アンローディング時に外力が加わっても、レール溝がレールから外れたり、トレーが破壊したりしないようにし、且つ部品点数が増加したり組立性を損わないようにいする。【解決手段】ローディング機構を搭載したローディングベースと、ディスク運搬用のトレー１とを備え、そのトレー１のレール溝３がローディングベースのレールに係合し、アンローディング時にローディング機構に駆動されてレール溝３とレールとが摺動し、トレー１が排出される光ディスクドライブ装置において、トレー１の後方部下面にリブ１ａを設ける。このリブを後方部下面に、あるいは両面に設けてもよい。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ローディング機構を搭載したローディングベースと、ディスク運搬用のトレーとを備え、該トレーのレール溝が前記ローディングベースのレールに係合し、アンローディング時に前記ローディング機構に駆動されて前記レール溝と前記レールとが摺動し、前記トレーが排出される光ディスクドライブ装置において、
前記トレーの後方部下面又は上面の少なくとも一方の面にリブを設けたことを特徴とする光ディスクドライブ装置。
【請求項２】
請求項２記載の光ディスクドライブ装置において、
前記リブを前記トレーの後方部の少なくとも上面に設け、該リブの高さを、該リブと前記ローディングベース内のディスクを狭持するためのクランパ若しくはクランパを狭持するためのクランパホルダとの隙間が、ディスク厚以下となる高さにしたことを特徴とする光ディスクドライブ装置。
【請求項３】
ローディング機構を搭載したローディングベースと、ディスク運搬用のトレーとを備え、該トレーのレール溝が前記ローディングベースのレールに係合し、アンローディング時に前記ローディング機構に駆動されて前記レール溝と前記レールとが摺動し、前記トレーが排出される光ディスクドライブ装置において、
前記トレーのレール溝を構成する外側突条を、前記ローディングベースに干渉しない範囲で、前記ローディングベースのレール形成面側へ延長し、該外側突条と前記レールとのオーバーラップ量を増したことを特徴とする光ディスクドライブ装置。
【請求項４】
請求項３記載の光ディスクドライブ装置において、
前記トレーが排出された状態で、該トレーの前記ローディングベース内に残っている領域のみ、前記レール溝の外側突条の高さ寸法の公差を小さくし、他の領域の該外側突条の高さ寸法はマイナス公差にしたことを特徴とする光ディスクドライブ装置。
【請求項５】
ローディング機構を搭載したローディングベースと、ディスク運搬用のトレーとを備え、前記ローディングベースに前記トレーが上方に浮き上がるのを防止するためのトレー押さえを数箇所に有し、前記トレーのレール溝が前記ローディングベースのレールに係合し、アンローディング時に前記ローディング機構に駆動されて、前記レール溝と前記レールとが摺動し、前記トレーが排出される光ディスクドライブ装置において、
前記トレーの排出時に、該トレーの少なくとも前記トレー押さえと対向する領域に、高さ方向の肉盛りを設けたことを特徴とする光ディスクドライブ装置。
【請求項６】
ローディングモータ及びギヤ群から成るローディング機構を搭載したローディングベースと、ディスク運搬用のトレーを備え、前記トレーのレール溝が前記ローディングベースのレールに係合し、前記トレーのレール溝の内側突条に設けられたラック部と前記ギヤとが噛合い、アンローディング時に前記ローディング機構に駆動されて前記レール溝と前記レールが摺動し、前記トレーが排出される光ディスクドライブ装置において、
前記トレーの前記レール溝の内側突条の後端部付近にも補助ラックを設けたことを特徴とする光ディスクドライブ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、レーザ光によってＣＤ−ＲＯＭ，ＣＤ−Ｒ，ＣＤ−ＲＷ，ＤＶＤなどの情報記録媒体（以下、「光ディスク」と云う）の記録，再生，書換えを行う光ディスクドライブ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的な光ディスクドライブ装置では、光ディスクドライブ装置内に光ディスクをセットするとき、先ず、光ディスクドライブ装置のローディングベースから引き出し状の光ディスク搬送用トレー（以下、単に「トレー」と云う）をスライド排出する（以下、「アンローディング」と云う）。このとき、トレーの大部分はローディングベースの外部に突出する。
その後、ユーザが突出したトレー上に光ディスクを載置または取外し、光ディスクドライブ装置または光ディスクドライブ装置と接続したパーソナルコンピュータ等の装置を操作すると、トレーは逆方向にスライドしてローディングベース内に引き込まれ（以下、「ローディング」と云う）、光ディスクドライブ装置内の所定の位置に搬送される。
【０００３】
図６〜図１０は、従来の一般的な光ディスクドライブ装置を簡略化して、その機構及び動作を簡単に説明するための図であり、図６はローディングベースとクランパとトレーとに分解して示した斜視図、図７はローディングベースの平面図、図８はトレーの下面図、図９はローディングベースにトレーが装着された状態の横断面図、図１０はトレーをアンローディングした状態の平面図である。
図６に示す略円形のクランパ１１は、略長方形のクランパホルダ１０および図示しない取付け部を介して、ローディングベース２の上側方に取付けられている。
一方、トレー１００は、その中央部に図示しない光ディスクを載置する円形の凹部１０１と前円後方形の穴部１０２とを設けている。さらに、長手方向に沿う両側部にそれぞれ段部１０５を設けている。
また、長手方向の一端が開口した略箱形のローディングベース２は、その開口部からトレー１００の一部を引出したり引込ませたりできるように、トレー１００をスライド可能アに取り付けている。
【０００４】
図６および図７に示すように、ローディングベース２は、ローディングモータ７１，ベルト７２，プーリギア７３，中間ギア７４，ギヤ７５からなるローディング機構７を開口部近傍に備えている。さらに、ターンテーブル９１を取付けたスピンドルモータ９，光ピックアップ１２などを設けたトラバースメカ８を底部中央に備えている。
ローディングベース２は、底部の長手方向に沿う両側部に、長手方向に並行な複数の突条であるレール５を設けている。さらに、両内側壁の内面には、複数の爪状突起部であるトレー押さえ６を長手方向に一列に設けている。
【０００５】
一方、図８および図９に示すように、トレー１００の下面には、その長手方向に沿う両側端部（段部１０５の裏側）にレール溝１０３をそれぞれ設けている。レール溝１０３は長手方向に平行な外側突条１３１と溝部１３２と内側突条１３３からなり、ローディングベース２のレール５と摺動可能に係合する。
さらに、一方のレール溝１０３の内側突条１３３には、鋸歯状のラック１０４がローディング機構７のギア７５と噛み合うように、トレーの内方に向けて設けられている。
【０００６】
そして、この光ディスクドライブ装置は、アンローディングおよびローディングのときにローディングモータ７１が回転し、その回転をベルト７２，プーリギア７３，中間ギア７４，ギア７５を介してトレー１００のラック１０４に伝達して、トレー１００を図６の矢示Ａ方向に摺動させる。
ローディングのときは、トレー１００を図１０に示すアンローディング状態からローディングベース２の内に引き込んだ後、トラバースメカ８を図６に示したクランパホルダ１０の位置まで上昇させ、クランパ１１とスピンドルモータ９のターンテーブル９ａとを固着させる。
一方、アンローディングのときは、トラバースメカ８を図６に示した位置まで下降させた後、トレー１００を図１０に示すようにローディングベース２の外へ排出する。
なお、トレー押さえ６は、トレー１００がローディングベース２の底部から一定距離以上に浮き上がってしまうのを抑え、トレー１００がローディングベース２から外れるのを防ぐ。
【０００７】
ところで、このような光ディスクドライブ装置では、図１０に示すようにローディングベース２からスライド排出されている状態のトレー１００が衝撃（外力）を受けた場合に故障し易い。
そこで、従来の光ディスクドライブ装置には、トレーをスライド排出するときに、トレーを駆動するギヤとそのギヤの回転に連動してトラバースメカを昇降させる回転体とを切り離すことにより、スライド排出されている状態のトレーを強制的に停止又は押し引きしても、回転体には全く影響が出ないようにしたものがある。つまり、この光ディスクドライブ装置では、スライド排出されている状態のトレーが正面方向から衝撃を受けても、トレーが光ディスクドライブ装置内に引き込まれるだけで、ギアや回転体は故障しない（例えば、特許文献１参照）。
【０００８】
【特許文献１】
特開平１０−１８８４２１号公報
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述した従来の光ディスクドライブ装置では、ローディングベースからスライド排出されている状態のトレーが左右方向から衝撃を受けた場合の故障までは防げないという問題があった。
なぜならば、この状態のトレーが光ディスクドライブ装置の左右方向から衝撃を受けると、トレーが変形して、レール溝がローディングベースのレールから外れることがあるからである。
【００１０】
図１０に示すように、トレー２が光ディスクドライブ装置に対し排出された状態で、トレー２に左右方向の外力Ｆａ又はＦｂが作用した場合、トレー２は、最も手前側のレール５である支点Ｐａ又はＰｂを中心に回転モーメントが作用し、トレー２の後端Ｅａ又はＥｂに負荷がかかる。外力Ｆａ又はＦｂの作用点がトレー２の略先端で、また衝撃力が大きければ、トレー２後方は一般的に薄肉であるために湾曲し、後端Ｅａ又はＥｂにおいてレール溝３がレール５から外れてしまう。レール溝３とレール５の係合が一旦外れてしまえば、ローディング動作は出来なくなってしまう。
【００１１】
一般的な光ディスクドライブ装置は、アンローディング時にトレーが排出された状態でトレーに衝撃などの外力が作用した場合に、トレーはローディングベースに対し１〜２点程度で支持している。排出されたトレーの先端部に外力が加われば、モーメントによりその支持部に強度の応力が作用するため、トレーがローディングベースの係合部から外れてしまったり、最悪の場合にはトレーが破壊してしまう。いずれの場合においても、ローディング動作が不可能になるので、ユーザにとって不具合の度合いが大きい。
【００１２】
この発明は上記の問題点に鑑みてなされたものであり、トレーの剛性を高め、アンローディング時に外力が加わっても、レール溝がレールから外れてしまったり、トレーが破壊したりしないようにし、しかも部品点数が増加したり組立性を損うことがないようにいすることを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
この発明は、上記の目的を達成するため、ローディング機構を搭載したローディングベースと、ディスク運搬用のトレーとを備え、そのトレーのレール溝がローディングベースのレールに係合し、アンローディング時に上記ローディング機構に駆動されて上記レール溝とレールとが摺動し、上記トレーが排出される光ディスクドライブ装置において、上記トレーの後方部下面又は上面の少なくとも一方の面にリブを設けたものである。
さらに、上記リブをトレーの後方部の上面に設ける場合、該リブの高さを、そのリブと上記ローディングベース内のディスクを狭持するためのクランパ若しくはクランパを狭持するためのクランパホルダとの隙間が、ディスク厚以下となる高さにするとよい。
【００１４】
また、上記トレーのレール溝を構成する外側突条を、上記ローディングベースに干渉しない範囲で、ローディングベースのレール形成面側へ延長し、その外側突条とレールとのオーバーラップ量を増してもよい。
その場合さらに、上記トレーが排出された状態で、該トレーのローディングベース内に残っている領域のみ、上記レール溝の外側突条の高さ寸法の公差を小さくし、他の領域の該外側突条の高さ寸法はマイナス公差にするのが望ましい。
また、上記トレーの排出時に、該トレーの少なくともローディングベース側のトレー押さえと対向する領域に、高さ方向の肉盛りを設けてもよい。
【００１５】
あるいはまた、ローディングモータ及びギヤ群から成るローディング機構を搭載したローディングベースと、ディスク運搬用のトレーとを備え、そのトレーのレール溝がローディングベースのレールに係合し、上記トレーのレール溝の内側突条に設けられたラック部と上記ギヤとが噛合い、アンローディング時に上記ローディング機構に駆動されて上記レール溝とレールが摺動し、トレーが排出される光ディスクドライブ装置において、上記トレーのレール溝の内側突条の後端部付近にも補助ラックを設けるとよい。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
この発明による光ディスクドライブ装置も、ローディングベース側の構成は、図６から図１０によって説明した従来の装置と同様であるので、その説明は省略する。この発明による光ディスクドライブ装置は、そのトレーの構成に特徴を有するので、以下の各実施形態の説明では、そのトレイの構成および機能についてのみ説明する。
【００１７】
＜第１の実施形態＞
図１は、この発明の第１の実施形態を示す光ディスクドライブ装置におけるトレーの概略下面図である。
この第１の実施形態のにおけるトレー１の下面にも、前述した従来の光ディスクドライブ装置のトレイ１００と同様に、その長手方向に沿う両側端部にレール溝３をそれぞれ設けている。そのレール溝３は長手方向に平行な外側突条３ａと溝部３ｂと内側突条３ｃからなり、前述したローディングベースのレールと摺動可能に係合する。さらに、一方のレール溝３の内側突条３ｃには、鋸歯状のラック４が図６及び図７に示したローディング機構７のギア７５と同様なギアと噛み合うように、トレーの内方に向けて設けられている。
【００１８】
このトレー１の後方の下面には複数のリブ１ａを長手方向と幅方向に設けている。このリブ１ａにより、トレー１の後方部は補強され、トレー１の剛性が向上するので、トレー１の後方部は外力に対して湾曲しにくくなる。トレー１のアンローディング状態での図１０によって説明した外力Ｆａ又はＦｂの印荷によるトレー１の後方の変形量が小さくなるので、レール溝３がレール５から外れるのを防ぐことが出来る。
【００１９】
＜第２の実施形態＞
次に、この発明の第２の実施形態について説明する。図１は、その光ディスクドライブ装置におけるトレーの概略平面図である。なお、このトレーにも便宜上図１のトレーと同じ符号１を使用する。以下の各実施形態においても、この発明によるトレーには全て符号１を付している。
この第２の実施形態によるトレー１も従来の光ディスクドライブ装置のトレイ１００と同様に、その中央部に図示しない光ディスクを載置する円形の凹部２１と前円後方形の穴部２２とを設けている。さらに、長手方向に沿う両側部にそれぞれ段部２５を設けている。
【００２０】
そして、このトレー１の後方の上面には複数のリブ１ｂを設けている。一般的にトレー１の後方部中央は、ローディング動作中に図６に示したクランパ１１の通り道となるので、トレー１の後方部中央にはリブを設けることはできない。しかしその周囲に設けたリブ１ｂによって、トレー１の後方部の剛性が向上するので、第１の実施形態の場合と同様に衝撃による歪を軽減できるので、レール溝３とレール５の外れを防止することができる。
【００２１】
ところで、アンローディングによるトレー排出時に、図６に示したクランパ１１若しくはクランパを支持するクランパホルダ１０とトレーとの隙間がディスク厚以上であると、そこから不用意にディスクが入り込んで光ディスクドライブ装置内に挿入できてしまうことがある。完全にディスクが挿入されるとそれを光ディスクドライブ装置の外に取り出すことができなくなる。そのような状態で、光ディスクドライブ装置が動作すれば、ディスクの損傷が起きる。
【００２２】
このような事態を回避するために、ディスクの不用意な入り込みを防止する必要がある。ディスクの入り込み対策は、クランパホルダ若しくはクランパとトレーとの隙間をディスク厚以下にすればよいが、クランパホルダ側に凸部を設けるなどした場合、クランパホルダとトレーの干渉を避けるため、この実施形態によるトレー１におけるリブ１ｂの高さを低くしなければならない。そのため、衝撃などの強度の外力に耐えうるだけの十分な剛性を得ることが困難になることが考えられる。また、コストを考慮すると部品点数は少なく、組立性が良い方がよい。
そこで、クランパホルダに別途凸部を設けずに、その分リブ１ｂの高さを高くし、クランパホルダとリブ１ｂの隙間をディスク厚以下にすることによって、ディスクが不用意に光ディスクドライブ装置内に入り込むのを防止しつつ、トレー１の剛性を最大に高めることができる。
【００２３】
また、トレー１の後方のリブ設置面をトレーの上面若しくは下面に限定すれば、光ディスクドライブ装置のレイアウト上、充分な剛性を確保するために必要なリブ高さが得られない場合には、第１の実施形態と同様にトレー１の下面の後方部に複数のリブ１ａを設けるとともに、上面の後方部にも複数のリブ１ｂを設けることによって、トレー１後方の剛性を高めることができ、トレー２後方は外力により湾曲しにくくなる。従って、トレー２排出時において、より強い外力に耐えうる剛性を得ることができる。
【００２４】
＜第３の実施形態＞
次に、この発明の第３の実施形態について説明する。図３はその光ディスクドライブ装置のローディングベースにトレーが装着された状態の概略横断面図である。
この実施形態におけるトレー１は、図３の（ａ）に示すように、レール溝３の外側突条３ａが、ローディング動作中にローディングベース２と干渉しない範囲で、下方（ローディングベース２のレール５の形成面側）に延長されている。したがって、レール溝３を構成する外側突条３ａは内側突条３ｃよりも下方に長く延びている。
【００２５】
トレー１排出時に、例えばトレー１の略先端部に右方向から外力が加わった場合、トレー１の後方部では図３の（ｂ）に示すように湾曲する。そのためトレー１の後方部左側の外側突条３ａは、外側に応力Ｆｏが加わり、右側の内側突条３ｃは内側に応力Ｆ１が加わる。トレー１略先端部に加わる外力の向きが逆向きであれば、トレー１の後方部での応力の向きも逆になる。外力の強度が大きく、トレー１の変形量が大きくなると、従来のトレーでは外側突条３ａがレール５を乗り越えてしまい、レール溝３がレール５から外れてしまう。
【００２６】
しかし、この実施形態ではレール溝３の外側突条３ａを下方に延長しているため、外側突条３ａとレール５とのオーバーラップ量が増加し、外側突条３ａがレール５を乗り越えにくくなる。そのため、トレー１が変形しても、レール溝３がレール５から外れるのを防ぐことができる。
また、トレーは平面度を精度良く成形することが難しいが、レール溝３の外側突条３ａのみ延長するので、レール溝３の内側突条３ｃとローディングベースとのクリアランスを保つことができ、レール溝３全体の寸法精度を高くする必要がなくなる。
【００２７】
＜第４の実施形態＞
次に、この発明の第４の実施形態について図４によって説明する。図４はその光ディスクドライブ装置のローディングベースの縦断面とトレーの平面とを分解して示す概略図である。
上述した第３実施形態では、レール溝３の外側突条３ａの延長による効果を最大にするには、ローディングベース２に干渉しない範囲で外側突条３ａを下方に最大限延長した方がよいが、外側突条３ａ全体をそのような精度の高い寸法で成形することは困難である。もし、高精度の成形に失敗すれば、外側突条３ａとローディングベースが接触して摺動抵抗が増加するので、ローディング動作時にローディングモータに負担がかかる恐れがあり、最悪の場合にはローディング動作が不可能になる。
【００２８】
トレー１の排出時においてトレー外れが問題となるのは、トレー１の後方部であるので、この第４の実施形態では、図４に仮想線で示すように、トレー１の後方部のトレー排出時に光ディスクドライブ装置内に残る部分で、特にレール５と係合する部分Ａの犯意の高さ方向の寸法公差を厳しくし、外側突条３ａの部分３ａ１だけ下方に延長する量の公差を小さくし、その他の部分をマイナス公差とする。このようにすることで、外力に対するトレー外れへの耐性を損なうことなく、トレーの成形を容易にすることができる。
【００２９】
また、トレー１とローディングベース２と嵌合部に高さ方向にガタがあると、衝撃を受けた時に外れやすい。そのため、トレー排出時における、トレー１の両側部に形成された段部２５上のトレー押さえ６の投影面を含む領域Ｂに、高さ方向の肉盛り部２５ａを設けている。前述の通り、トレー１に外力を加えれば図３の（ｂ）に示したように、トレー１は湾曲して、やがて外側突条３ａがレール５を乗り越える。そこで、トレー押さえ６とトレー１の段部２５との隙間を小さくし、ガタ分を減少させることによって、トレー１の変形時における浮き上がり量を抑制することができる。その結果、外側突条３ａがレール５を乗り越えにくくくすることができるので、トレー外れを防止することがができる。
【００３０】
この実施形態によれば、トレー押さえ６とトレー１の後方部とのクリアランスが小くなるので、衝撃を受けた際にトレーの浮き上がりを抑えることができる。従って、トレー１のレール溝３がローディングベース２のレール５から外れにくくすることができる。また、トレー１の後方の引き出し状態でトレー押さえ６に対応する部分のみ肉盛り部２５ａを形成するため、その肉盛り部２５ａの寸法精度のみ厳しくすればよく、トレー全体の寸法を厳しくする必要がない。
また、一部の肉盛り部２５ａのある部分のみ、トレー１とトレー押さえ６のクリアランスが小さいだけなので、トレー１の摺動抵抗が上がってローディングに不都合を生じるようなことがない。
【００３１】
＜第５の実施形態＞
次に、この発明の第５の実施形態について図５によって説明する。図５はその光ディスクドライブ装置のトレーのみの概略下面図である。
トレー１のレール溝３の内側突条３ａにトレーローディング用のラック４を設けている光ディスクドライブ装置の場合、レール溝３の内側突条３ａの厚さを光ディスクドライブ装置の内側に増すと、組立時にトレー１をローディングベース２に挿入しようとすると、ローディングギヤが邪魔して挿入することが出来なくなる。したがって、トレー１のレール溝３の内側突条３ａの強度を向上させるために、その内側突条３ａの厚さを単純に増すことはできない。
【００３２】
そこで、この第３の実施形態の光ディスクドライブ装置においては、図５に示すように、トレー１のレール溝３を構成する内側突条３ｃの後方に、ラック４と同形状の補強ラック４ａを設けることによって、上記の問題を解決した。
このように、内側突条３ｃの後方に補強ラック４ａを設けたことにより、トレー１の後方部における内側突条３ｃは近似的に肉厚が増したのと同等になり、その強度が増加する。また、補強ラック４ａはラック４と同形状であるため、図６に示したローディングベース２のローディングギヤ７ｂと噛合うことができるので、トレー２を組付ける際にローディングギヤ７ｂと干渉することがない。
こにように、トレー１の後端部付近にも補助ラック４ａを設けることによって、トレーローディング動作のためには機能しないが、レール溝３の内側突条の強度を向上させることができ、しかも、組立時において、ローディングギヤに邪魔させることなく、トレー１をローディングベース２に挿入できる。
【００３３】
＜各実施形態の組合せ＞
以上、第１から第５の実施形態について説明してきたが、強度の衝撃がトレー排出時にトレー１に加わったとき、それらのいずれかを実施しただけでは不十分な場合がある。
トレー１の排出時に、衝撃のような外力を受けた場合、トレー１やローディングベース２は瞬間的に変形する。その変形量は、静的荷重の場合と比較して大きく、衝撃力が大きければ、上述の各実施形態を単独に実施しただけでは、不十分である場合が考えられる。
【００３４】
そこで、上述した各実施冊子形態によるトレー１の後方部の下面及び又は上面にリブ２ａ及び又は２ｂの形成、レール溝３の外側突条３ａの下方への延長、トレー１の排出時にトレー押え６と対向する段部２５の一部に肉盛り部２５ａの形成、外側突条３ａの後端部付近に補強ラック４ａを設けること等は、トレー１に対して必要に応じて複数組み合わせて実施してもよい。そうすることによって、より大きな外力に耐え得るようになるので、トレー２排出時のトレー外れの発生を確実に防ぐことが可能になる。
【００３５】
【発明の効果】
以上説明してきたように、この発明による光ディスクドライブ装置は、トレーが排出した状態で外力が加わっても、トレーのレール溝がローディングベースのレールから外れてしまうようなことがなくなる。しかも、構造を複雑にしたり、組立作業を困難にするようなこともなく、強度衝撃にも耐えうるようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の第１の実施形態の光ディスクドライブ装置におれるトレーの概略下面図である。
【図２】この発明の第２の実施形態の光ディスクドライブ装置におれるトレーの概略平面図である。
【図３】この発明の第３の実施形態の光ディスクドライブ装置の概略横断面図である。
【図４】この発明の第４の実施形態の光ディスクドライブ装置におけるローディングベースの縦断面とトレーの平面とを分解して示す概略図である。
【図５】この発明の第５の実施形態の光ディスクドライブ装置におれるトレーの概略下面図である。
【図６】従来の光ディスクドライブ装置の構成を簡略化して示す分解斜視図である。
【図７】同じくそのローディングベースの平面図である。
【図８】同じくそのトレーの下面図である。
【図９】同じくその光ディスクドライブ装置の概略横断面図である。
【図１０】同じくそのアンローディング状態を示す平面図である。
【符号の説明】
１：トレー　　２：ローディングベース
３：レール溝　　３ａ：外側突条　　３ｂ：溝部
３ｃ：内側突条　　４：ラック　　４ａ：補助ラック
５：レール　　６：トレー押さえ
７：ローディング機構　　　８：トラバースメカ
９：スピンドルモータ　　１０：クランパホルダ
１１：クランパ　　１２：光ピックアップ
７１：ローディングモータ
７５：ローディングギヤ
９１：ターンテーブル
【図１】
2004095085.tif 000003
【図２】
2004095085.tif 000004
【図３】
2004095085.tif 000005
【図４】
2004095085.tif 000006
【図５】
2004095085.tif 000007
【図６】
2004095085.tif 000008
【図７】
2004095085.tif 000009
【図８】
2004095085.tif 000010
【図９】
2004095085.tif 000011
【図１０】
2004095085.tif 000012