(57)【要約】【課題】生産ラインで使用する部品の搬入を搬入指示カードを用いて行う場合、搬入指示カードの発行に時間がかかっていた。【解決手段】部品搬入指示装置は、製品の生産計画に基づいて、所定の製品数で括られた小単位毎に、用いられる各部品の搬入計画数を算出する（Ｓ４２−Ｓ４８）。そして、各部品の搬入計画数に対応した各部品別の搬入指示カードを、複数の小単位について小単位毎に識別情報を付与して予め発行する（Ｓ５０−Ｓ５６）。さらにこの装置は、生産ラインでの実際の製品生産状況に基づいて、搬入が必要な小単位を特定し（Ｓ７２−Ｓ７６）、特定された小単位の識別情報を出力する（Ｓ７８）。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
製品生産ラインで使用される複数種類の部品の搬入指示を行う部品搬入指示装置において、
製品の生産計画に基づいて、所定の製品数で括られた小単位毎に、用いられる各部品の搬入計画数を算出する搬入計画数算出手段と、
各部品に対して搬入計画数に対応した搬入指示カードを、複数の前記小単位について小単位毎に識別情報を付与して予め発行する発行手段と、
生産ラインでの実際の製品生産状況に基づいて、搬入が必要な前記小単位を特定する小単位特定手段と、
特定された小単位の識別情報を出力する識別情報出力手段と、
を備えることを特徴とする部品搬入指示装置。
【請求項２】
請求項１に記載の部品搬入指示装置において、
小単位特定手段は、定期的に処理を実行することを特徴とする部品搬入指示装置。
【請求項３】
請求項１に記載の部品搬入指示装置において、
小単位特定手段は、所定数の製品を検出する度に処理を実行することを特徴とする部品搬入指示装置。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれか１項に記載の部品搬入指示装置において、
発行手段は、前記小単位毎に、各部品の保管位置に基づく順番で各部品に対する搬入指示カードを発行することを特徴とする部品搬入指示装置。
【請求項５】
製品生産ラインで使用される複数種類の部品の搬入指示をコンピュータを用いて行う方法であって、
演算制御部が、入力された製品の生産計画に基づいて、所定の製品数で括られた小単位毎に、用いられる各部品の搬入計画数を算出する搬入計画数算出ステップと、
前記演算制御部が、各部品に対して搬入計画数に対応した搬入指示カードを、複数の前記小単位について小単位毎に識別情報を付与して予め発行する発行ステップと、
前記演算制御部が、入力された生産ラインでの実際の製品生産状況に基づいて、搬入が必要な前記小単位を特定する小単位特定ステップと、
識別情報出力部が、特定された小単位の識別情報を出力する識別情報出力ステップと、
を備えることを特徴とする部品搬入指示方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、部品搬入指示装置、特に、製品生産ラインで使用される複数種類の部品の搬入指示を行う装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
製品の生産ラインで用いられる部品の調達方式として、「かんばん」と呼ばれる方式がある。この方式では、部品の納入が決定されると、俗にかんばんと呼ばれる指示カードが発行され、この指示カードに基づいて部品供給側に対し部品の納入が指示される。かんばんは輸送箱一つにつき一枚発行され、各輸送箱の流通の管理にも用いられる。なお、ここでいう輸送箱とは、必ずしも実際の箱である必要はなく、むしろ、かんばんが一枚発行される部品の集合として定義されるべきものである。
【０００３】
特許文献１に記載されているように、かんばん方式には、後補充方式と着工補充方式がある。後補充方式は、使用された数の部品に対し納入指示を行うものである。また、着工補充方式は、生産ラインの製品の並びに対し、当該部品が使用される箇所よりも納入のリードタイム分遡った箇所の製品に必要な部品数の納入指示を行うものである。納入指示は、例えば１時間毎や３０分毎といった具合に定期的に行われる。
【０００４】
着工補充方式において生産ラインで用いられる製品並びが、３日前に判明すると仮定する。この場合、納入が決定されてから納入がなされるまでのリードタイムが３日以内の場合は、その納入時期に合わせて当該製品の部品供給側が出荷すれば問題ない。しかし、リードタイムが３日以上である場合については、納入期限に間に合わなくなってしまう。そこで、過去の生産実績等に基づいて必要と思える製品を推測し、前もって納入指示を出すことになる。このようにして納入された部品は、一旦、製造工場内あるいはその近辺の保管場所に保管され、あらためて、より直近の工程で実際に生産される製品数に基づいて指示カードが発行されることにより、生産ラインへの搬入指示がなされる。なお、リードタイムには、安全値としての時間を加えてもよい。
【０００５】
従来におけるこの搬入指示の流れを、自動車の生産ラインを例に、図４を用いて説明する。処理においては、まず、製品の生産計画情報を取得し、生産ラインにおいて車両がどのような順番で作られるかを示す車両並び情報として保持する（Ｓ１２）。そして、生産ラインの工程を実際に通過する台数を監視する（Ｓ１４）。そして、取得した台数と車両並び情報とを対応させて、前回指示した以降のどの車両までを指示範囲とするかという指示範囲の台数決定を行う（Ｓ１６）。ステップＳ１６及びそれ以降の処理は定期的に行われ、例えば３０分毎に実施される。
【０００６】
台数が決定すると、車両と部品の対応情報に基づいて、この台数の車両を組み立てるために必要な部品数を求める引当て展開が実施される（Ｓ１８）。得られた部品数は、その部品数を輸送するために必要な輸送箱数に換算される（Ｓ２０）。輸送箱への収容数は、部品毎に定められており、この収容数に満たない場合には、前倒しして輸送箱の輸送が決定され、次回においてこの前倒し分が考慮される。次に、各種のマスタ情報を参照しながら、輸送箱毎にかんばん発行に必要な情報を与えられ（Ｓ２２）、かんばん発行のための指令を行うなどの処理がなされる（Ｓ２４）。かんばんは、輸送箱毎に１枚の指示カードとして印刷され（Ｓ２６）、作業者は、このかんばんに基づいて部品のピッキングを実施する（Ｓ２８）。
【０００７】
【特許文献１】
特開平１０−２４９６８０
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
自動車のように非常に多くの部品を用いる製品の場合には、指示カードの発行処理にはかなりの時間がかかる。上で説明した例では、ステップＳ１８からステップＳ２４までの処理に３０分程度を要し、さらにステップＳ２６の処理に３０分程度を要する。納入されるまでのリードタイムが半日あるいは１日といったように比較的長い場合には、指示カードの発行に要する時間がリードタイムに占める割合は小さい。しかし、リードタイムが短い場合には、支持カードの発行に要する時間が相対的に大きな割合を持つため、発行後に部品の搬入を始めても、部品の搬入が部品の使用時刻に間に合わないといったことが起こっていた。
【０００９】
本発明は、納入リードタイムが短い場合にも、部品搬入をその部品の使用時刻に確実に間に合わせることを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明の部品搬入指示装置は、製品生産ラインで使用される複数種類の部品の搬入指示を行う部品搬入指示装置において、製品の生産計画に基づいて、所定の製品数で括られた小単位毎に、用いられる各部品の搬入計画数を算出する搬入計画数算出手段と、各部品に対して搬入計画数に対応した搬入指示カードを、複数の前記小単位について小単位毎に識別情報を付与して予め発行する発行手段と、生産ラインでの実際の製品生産状況に基づいて、搬入が必要な前記小単位を特定する小単位特定手段と、特定された小単位の識別情報を出力する識別情報出力手段と、を備えることを特徴とする。
【００１１】
この構成によれば、各部品の搬入（あるいは納入）を指示する搬入指示カードは、所定の製品数に対応する搬入計画数で括られて発行される。発行は複数の括り（小単位）について予めなされるため、実際の搬入指示は別途行われる必要があり、小単位特定手段と識別情報出力手段が設けられている。すなわち、生産ラインの実際の稼働状況に基づいて、どの小単位の搬入指示カードが必要とされているかが指示される。したがって、稼働状況を把握してから実際に部品が搬入されるまでの時間において、搬入指示カードの発行にかかる所要時間が短縮される。この時間短縮により、生産ラインにおいて予備的に保有する部品数を減らすことも可能となる。なお、各部品に対する搬入指示カードは、各小単位の搬入計画数を一括して指示するものでもよいし、さらに細分化された輸送箱など毎に発行され、複数枚で小単位の搬入計画数をカバーするものであってもよい。
【００１２】
望ましくは、小単位特定手段は、定期的に処理を実行する。あるいは、小単位特定手段は、所定数の製品を検出する度に処理を実行してもよい。前者は定期不定量な部品の搬入指示に好適であり、後者は定量不定期な部品の搬入指示に好適である。
【００１３】
望ましくは、発行手段は、前記小単位毎に、各部品の保管位置に基づく順番で各部品に対する搬入指示カードを発行する。これにより、作業者が各種部品を保管位置から取り出す効率を向上させることができる。なお、発行された搬入指示カードは、小単位毎に、発行された順序に基づいて整理し、保管しておくとよい。
【００１４】
本発明の部品搬入指示方法は、製品生産ラインで使用される複数種類の部品の搬入指示をコンピュータを用いて行う方法であって、演算制御部が、入力された製品の生産計画に基づいて、所定の製品数で括られた小単位毎に、用いられる各部品の搬入計画数を算出する搬入計画数算出ステップと、前記演算制御部が、各部品に対して搬入計画数に対応した搬入指示カードを、複数の前記小単位について小単位毎に識別情報を付与して予め発行する発行ステップと、前記演算制御部が、入力された生産ラインでの実際の製品生産状況に基づいて、搬入が必要な前記小単位を特定する小単位特定ステップと、識別情報出力部が、特定された小単位の識別情報を出力する識別情報出力ステップと、を備えることを特徴とする。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の好適な実施形態を、図面を用いて説明する。説明においては、自動車の生産ラインを例として取り上げるが、一般の生産ラインに広く応用可能であることは言うまでもない。
【００１６】
図１は、本実施の形態に係る部品搬入指示装置の構成を示すブロック図である。装置の主要部分は一般のコンピュータ及び周辺機器を用いて実現することが可能であり、演算制御部１０はコンピュータのＣＰＵを中心として構成される。演算制御部１０は、プログラムに従って動作するものであり、装置全体の制御を行うだけでなく、搬入指示カード（かんばん）の発行過程に関する処理を行う発行過程処理部１２と、かんばんの取り出し過程に関連した一連の処理を行う取り出し過程処理部１４とを有し、その処理を行っている。
【００１７】
入力部１６は、演算制御部１０に対し制御指令や各種データの入力を行うものであり、キーボードや、各種記憶媒体、ネットワークなどを用いて構成することが可能である。例えば、生産ラインの稼働状況を監視するＡＬＣ（アセンブリラインコントロール）を通じて、その稼働状況情報を把握することもできる。また、演算制御部１０からの情報は、出力部１８に出力することができる。出力部１８は、ディスプレイなどの表示装置の他、各種記憶媒体やネットワークへの出力機能を有している。
【００１８】
記憶部２０は、メモリやハードディスクなどによって構成されており、演算制御部１０から送られる情報を記憶する他、求めに応じて必要情報を演算制御部１０に送り出す。記憶部２０は、演算制御部１０を含むコンピュータに直接接続されていてもよいが、記憶サーバとしてネットワークを通じて実現されていてもよい。記憶部２０において特徴的な点は、車両並び情報２２、車両と部品の対応情報２４及び各種マスタ情報２６がデータとして記憶されている点である。もちろん、これらは、別々のハードウエア上で記憶されていてもよい。車両並び情報２２は、生産ラインの生産計画に基づいて入力部１６から入力され、必要に応じて演算制御部１０での処理を経て、格納されたものである。一定期間（例えば３日先）までに生産される車両について、どの車種がどの順番で生産されるかの情報がデータ化されている。車両と部品の対応情報２４は、各車種を組み立てるために、どの部品を何個必要とするかについてを記したデータである。各種マスタ情報２６は、かんばんの発行に必要なデータとしての搬入先や搬入元の情報の他、どの部品が部品保管場所（ＰＣストアと呼ぶ）のどの棚に置かれているかといった情報も含んでいる。
【００１９】
遠隔プリンタ２８は、演算制御部１０から送られる印刷情報に基づいてかんばんを印刷発行する発行部として設けられており、一般にはＰＣストアに置かれる。複数設けられていてもよいことは言うまでもない。また、遠隔カウンタ３０は、識別情報出力部として、汎用ディスプレイや専用のカウンタ表示装置などにより実装されるものであり、印刷されたかんばんの保管位置近くに置かれ、演算制御部１０から送られる括り番号を表示する。
【００２０】
次に、図２のフローチャートを用いて、この部品搬入指示装置の処理および関連作業の流れを説明する。流れは、かんばん発行過程とかんばん取り出し過程とからなる。
【００２１】
かんばん発行過程は、図２の左側の流れであり、かんばんを使用する前（例えば前日）に予め行われる。この過程はステップＳ４０からステップＳ６０までによって構成されるが、このうち、Ｓ５６までが部品搬入指示装置に係る処理であり、ステップＳ５８は作業者または別の装置によって行われる作業である。この過程が開始される（Ｓ４０）と、まず、車両生産ラインにおける生産計画情報が入力部１６を通じて取得され（Ｓ４２）、必要に応じて演算制御部１０によって加工されたのち、記憶部２０に車両並び情報２２として記憶される。なお、既に利用可能な車両並び情報２２がある場合には、このステップを省略してもよい。
【００２２】
続いて、演算制御部１０の発行過程処理部１２において一連の処理（Ｓ４４−Ｓ５４）が行われる。まず、車両並び情報２２を参照して、計画台数が所定台数で括られる（Ｓ４４）。例えば生産ラインにおいて１日に１０００台の車両を生産する場合に、１０台ごとに括ると、１００個の小単位が作られる。もちろん、この所定台数は、見込まれる稼働状況に応じて適宜変更されてもよい。ステップＳ４６では、この小単位毎に、車両と部品の対応情報２４を用いて台数から部品数への引当て展開が行われる。例えば組立に用いられる部品が５００点あったとして、この１点１点について、何個の部品の必要かが計算される。得られた各部品の部品数は、その部品の輸送箱数に換算される（Ｓ４８）。例えば、１０個詰めの輸送箱を用いて搬入される部品が２４個必要とされた場合、６個を前倒しして３箱の搬入が必要であると算出される。この３箱３０個を搬入計画数と呼ぶことにする。かんばんは、搬入計画数に対応した輸送箱数と同数枚だけ発行される。つまり、今の部品に対しては、３枚発行されることになる。このステップＳ４４−Ｓ４８に係る処理は、搬入計画数算出処理ということができる。
【００２３】
ステップＳ５０では、発行されるかんばんのそれぞれに対し、各種マスタ情報２６が付与される。例えば、その部品がＰＣストアのどこに保管されているかといった保管位置情報や、生産ラインのどの工程で用いられるかといった工程情報が与えられる。続くステップＳ５２では、処理を行った小単位に対し、識別情報としての括り番号が付与される。つまり、前の例で作成された１００個の小単位毎に対し、括り番号として例えば１から１００までの番号が順に付与される。そして、この小単位についてかんばん発行処理が行われる（Ｓ５４）。この処理においては、ステップＳ５０で与えられたかんばん情報に基づいて、印刷の順序が決められる。印刷の順序は複数の条件によって決定することが可能である。条件としては、ＰＣストアにおける棚の番号や棚内の配置順といった保管位置情報に基づく条件や、生産ラインへの搬入経路（搬入コース）の種別、などが挙げられる。また、遠隔プリンタ２８が複数設けられている場合には、その印刷するかんばんの割当てがなされる。印刷（Ｓ５６）は、遠隔プリンタ２８によって演算制御部１０から指令に基づいて行われる。これにより、予めかんばんが発行される。このステップＳ５０−Ｓ５６は、発行処理ということができる。
【００２４】
発行されたかんばんは、作業者によって、差立ポスト４０に収納される（Ｓ５８）。差立ポスト４０は、複数の小ボックスからなり、小単位毎にわけて収納可能である。そして、小ボックス中はさらに分割されており、例えばＰＣストアにおける棚番号別にかんばんが収納される。もちろん、作業者が差立ポスト４０に収納する代わりに、別の装置によって収納を行うようにしてもよい。以上が、かんばん発行過程の流れである。
【００２５】
続いて、かんばん取り出し過程の流れを説明する。この中のＳ７８までの処理は部品搬入指示装置における処理であり、そのうちＳ７６までは取り出し過程処理部１４を中心に行われ、Ｓ７８は遠隔カウンタにおいて行われる。また、Ｓ８０は作業者または別の装置によるものであり、Ｓ８２は作業者によって実施される。
【００２６】
この過程が開始される（Ｓ７０）と、生産ラインの工程の稼働状況を検出するＡＬＣ（アセンブリラインコントロール）のデータを入力部１６から取得し、工程を流れる車両の台数が把握される（Ｓ７２）。データの取得は随時行ってもよいし、定期的にまとめて行ってもよい。こうして、工程における車両の通過台数に基づいて、生産ラインを流れる車両のうち前回指示した以降のどの車両までを部品搬入の指示範囲とするかが決定される（Ｓ７４）。指示範囲の決定は、通常は定期的に（例えば３０分間隔）行われるが、時間間隔を変更して実行させることは容易であるし、特別な実行指示に応じて実行させることも可能である。そして、この通過台数を、かんばん発行過程のステップＳ４４で括った小単位に変換し、ステップＳ５２で付与した識別情報としての括り番号を与える（Ｓ７６）。なお、例えば、小単位が１０台の車両からなるのに、指示範囲の車両とされたのはこのうちの３台のみであるということが起きるが、この場合には、原則として残る７台分を前倒しすればよい。こうして、搬入が必要な小単位が特定される。このステップＳ７２−Ｓ７６は、小単位特定処理ということができる。
【００２７】
続いて演算制御部１０から遠隔カウンタ３０にこの括り番号が送られ、表示出力される（Ｓ７８）。もちろん、表示に代替あるいは併用させて、音声データなどを用いて括り番号を出力してもよい。このステップＳ７８は、識別情報出力処理ということができる。
【００２８】
括り番号が表示されると、作業者によって差立ポストから、対応するかんばんが取り出され（Ｓ８０）、このかんばんに基づいてピッキング工程が実施される（Ｓ８２）。なお、ステップＳ５８において、かんばんを別の装置に収納させている場合には、装置に対して別の指示信号を送り、そのかんばんを取り出させてもよい。
【００２９】
以上の説明から明らかなように、本実施の形態においては、指示範囲の台数を決定するステップＳ７２を実行後、ピッキング工程を開始するまでに要する時間は極めて短い。これは、図４の従来技術において指示範囲の台数を決定するＳ１６を実施後、ピッキングの工程を開始するまでに１時間程度の時間を要していたのとは対照的である。
【００３０】
図３は、以上に説明した部品搬入指示装置を用いて、実際に生産ラインに対して部品の搬入を行う様子を模式的に説明する図である。図においては、自動車の生産ラインとして、Ａライン５０とＢライン５２の２つが描かれている。両ライン５０，５２への部品の搬入は、搬入コース５４を通って行われる。搬入コース５４には、Ａライン５０に搬入する部品置き場５６があり、この部品置き場はその搬入工程に応じてＡコース−１，Ａコース−２，Ａコース−３に細分化されている。同様にして、Ｂライン５２に搬入する部品置き場５８が設けられ、これは、Ｂコース−１，Ｂコース−２，Ｂコース−３に細分化されている。この部品置き場５６，５８に置かれた部品は、作業者６０によってＡライン５０またはＢライン５２の各所に搬入される。
【００３１】
搬入コース５４に置かれた部品は、ＰＣストア６２から運ばれたものである。ＰＣストア６２は、生産ラインから比較的近距離（例えば同じ工場敷地内）に設置された部品保管場所であり、Ｘ棚６４とＹ棚６６の二つの棚の決められた保管位置に決められた部品を保管している。そして、部品搬入の指示があると、作業者６８がＸ棚６４，Ｙ棚６６から部品を取り出して搬入コース５４に運搬する。運搬には台車が用いられ、Ａコース用のＡコース台車７０，７２，７４とＢコース用のＢコース台車７６，７８，８０が用意されている。
【００３２】
部品搬入指示装置８１は、この部品の搬入を速やかに適切に行うためのものであり、図１に示した構成をなしている。ただし、遠隔プリンタ２８は補助的な受信機２８ａと共に、ＰＣストア６２内に置かれており、遠隔カウンタ３０も同様にＰＣストア６２内に置かれている。また、部品搬入指示装置８１は、外部の部品工場に部品の納入指示を行う部品納入指示装置とハードウエアの一部及びソフトウエアの一部を共用している。
【００３３】
部品搬入指示装置８１は、あらかじめ図２のステップＳ５６−Ｓ６０に記した処理を実行し、遠隔プリンタ２８でかんばんを印刷する。符号８２で示したカードはかんばんの概略図であり、搬入コースがＡコースであること、保管場所がＸ棚６４であること、部品番号が５００番であること、取出口としてＰＣストア６２が指定されていること、の各情報を含んでいる。また、図示はしていないが、どの台車を用いるかという情報なども含むことができる。印刷されたかんばんは、作業者８４によって、差立ポスト８６に収納される。差立ポスト８６は、Ａコース，Ｂコースによって区分され、各コースの中は括り番号８８によって小単位の台数毎に分割されている。そして、括り番号８８の中はさらに、Ｘ棚かＹ棚かによって隔てられている。かんばんの印刷は、この細分化された差立ポスト８６の収納が容易となる順序で行われる。そして、作業者８４は、各場所に該当するかんばんを順次差し立てていく。
【００３４】
次にこの差立ポスト８６からかんばんを取り出す過程を説明する。図２のステップＳ７２は、Ａライン５０とＢライン５２にそれぞれ設けられたＡＬＣ９０，９２からの信号を受信することで行う。このＡＬＣ９０，９２は、ライン上の各工程の稼働状況を検出する装置である。この結果、ステップＳ７８において、遠隔カウンタ３０に取り出すべき括り番号が表示出力される。図示した例では、「Ａ１−Ａ２」、すなわち、Ａコースの括り番号が１から２までに該当する各かんばんを取り出すことが指示されている。作業者６８は、この表示を見て、差立ポストから該当するかんばんを取り出し、対応する部品のピッキングを行う。なお、Ｂラインについても、Ａラインと同様の機能をもつ遠隔カウンタが別に用意されている。
【００３５】
図示した例では、部品搬入指示装置８１から、その出力部１８を通じて、構内物流管理装置９４へも搬入指示情報を送信している。構内物流管理装置９４は、組立工場構内における部品の運搬を管理する装置であり、搬入コース５４における作業者６０に対しては、搬入指示情報をデリバリリスト９６として発行する。これにより、作業者６０は、どのタイミングでどの部品の搬入指示がなされたか、どの台車によって搬入されるか、どこへ搬入すればよいか、といった情報を的確に把握することができる。
【００３６】
構内物流管理装置９４に対しては、所番地データ９８から部品の所在に関する情報が提供される。所番地データ９８は、ＰＣストア６２における各部品の保管位置や、生産ラインにおける各部品の使用工程などに関する情報であり、構内物流管理装置９４がデリバリリスト９６を作成する際に参照される。また、この所番地データ９８は、部品搬入指示装置８１からも、その入力部１６を通じて参照される。すなわち、各種マスタ情報２６として、あるいは各種マスタ情報２６と協働して、ステップＳ５０において各部品の保管位置情報などを提供している。
【００３７】
以上の説明においては、部品搬入指示装置８１は、定期的にかんばん取り出し過程に係る一連の処理を行うものとした。すなわち、定期的に不定量の部品の搬入指示を行う定期不定量型を前提とした。しかし、部品の搬入指示は、図２のステップＳ７２において、所定の台数の車両が通過する度に行う定量不定期型としてもよい。この場合の所定台数は特に限定されないが、ステップＳ４４において括った小単位の台数と一致させると、搬入される小単位に含まれる台数と実際の必要台数とが一致するので、生産ラインにおける在庫量を減らすことができて望ましい。
【００３８】
また、以上の説明では、部品の保管場所（ＰＣストア）は生産ラインに比較的近い位置にあるものとした。しかし、当然ながら、ＰＣストアの代わりに、遠方にある部品工場を対象とした部品搬入（納入）指示においても同様に実施できる。この場合には、納品までのリードタイムが長いため、時間短縮の効果は比較的少ないとはいえ、時間を節約できることに変わりはないからである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施の形態の装置構成を示す概略図である。
【図２】処理の流れの一例を示すフローチャートである。
【図３】構内物流の一例を示す模式図である。
【図４】従来の処理の流れを示すフローチャートである。
【符号の説明】
１０  演算制御部、１２  発行過程処理部、１４  取り出し過程処理部、１６入力部、１８  出力部、２０  記憶部、２２  車両並び情報、２４  車両と部品の対応情報、２６  各種マスタ情報、２８  遠隔プリンタ、３０  遠隔カウンタ、４０  差立ポスト、５０  Ａライン、５２  Ｂライン、５４  搬入コース、６２  ＰＣストア、８２  かんばんの概略、８６  差立ポスト、９４  構内物流管理装置。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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