(57)【要約】【課題】交通事故などのトラブル発生を効果的に防止できる道路作業用仮設交通信号機を提供する。【解決手段】青点灯表示部１６と赤点灯表示部１７とを択一的に点灯可能にパネル１４に並設してある道路作業用仮設交通信号機であって、青点灯表示部と赤点灯表示部とを、それらの表示部間に青点灯表示部又は赤点灯表示部と略同じ寸法の一つの表示部を並設可能な間隔を隔てて並設し、青点灯表示部と赤点灯表示部との間のパネル部分に、擬似表示部１８を並設してある。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
青点灯表示部と赤点灯表示部とを択一的に点灯可能にパネルに並設してある道路作業用仮設交通信号機であって、
前記青点灯表示部と前記赤点灯表示部とを、それらの表示部間に前記青点灯表示部又は前記赤点灯表示部と略同じ寸法の一つの表示部を並設可能な間隔を隔てて並設し、
前記青点灯表示部と前記赤点灯表示部との間のパネル部分に、擬似表示部を並設してある道路作業用仮設交通信号機。
【請求項２】
前記擬似表示部を、前記青点灯表示部又は前記赤点灯表示部と略同じ寸法の擬似部材を設けて構成してある請求項１記載の道路作業用仮設交通信号機。
【請求項３】
前記擬似部材の外観を、消灯状態における前記青点灯表示部又は前記赤点灯表示部と略同じ外観に形成してある請求項２記載の道路作業用仮設交通信号機。
【請求項４】
前記青点灯表示部と前記赤点灯表示部との各々が庇を各別に備えており、
前記擬似部材として、前記庇と略同じ外観の庇のみを並設してある請求項２記載の道路作業用仮設交通信号機。
【請求項５】
前記青点灯表示部の点灯状態から前記赤点灯表示部の点灯状態への切換時に、前記青点灯表示部が点滅した後、前記赤点灯表示部が点灯するように制御する点灯制御部を設けてある請求項１〜４のいずれか１項記載の道路作業用仮設交通信号機。
【請求項６】
前記擬似表示部を、消灯状態における前記青点灯表示部又は前記赤点灯表示部と略同じ外観の擬似点灯表示部を点滅可能に設けて構成し、
前記青点灯表示部の点灯状態から前記赤点灯表示部の点灯状態への切換時に、前記擬似点灯表示部が点滅した後、消灯して、前記赤点灯表示部が点灯するように制御する点灯制御部を設けてある請求項１記載の道路作業用仮設交通信号機。
【請求項７】
前記パネルの両面に、前記青点灯表示部と前記赤点灯表示部とを並設してある請求項１〜６のいずれか１項記載の道路作業用仮設交通信号機。
【請求項８】
前記パネルを、前記青点灯表示部と前記赤点灯表示部とが水平方向に並設される状態と、上下方向に並設される状態とに姿勢変更自在に設けてある請求項１〜７のいずれか１項記載の道路作業用仮設交通信号機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、青点灯表示部と赤点灯表示部とを択一的に点灯可能にパネルに並設してある道路作業用仮設交通信号機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
上記道路作業用仮設交通信号機は、例えば、道路工事や道路清掃作業，通信土木工事等の道路作業のために、車両等の通行を臨時に片側交互通行などに規制する必要があるときに、作業区間を挟む両端等に仮設して使用されているが、従来、青点灯表示部と赤点灯表示部との間のパネル部分には、特に何も設けられていない（例えば、特許文献１参照）  。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−２９１１８８号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
このため、交差点などに常設されている通常の交通信号機、つまり、青点灯表示部と黄点灯表示部と赤点灯表示部とを並設してある通常の交通信号機との違いが明確で、作業区間への車両の侵入を許可しないことを示す赤点灯表示部が点灯していても、その点灯を軽視したり無視する運転者が存在しており、そのような運転者の車両が作業区間へ無理に侵入して交通事故を起こすなどのトラブル発生の原因になっている。
本発明は上記実情に鑑みてなされたものであって、交通事故などのトラブル発生を効果的に防止できる道路作業用仮設交通信号機を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明の特徴構成は、青点灯表示部と赤点灯表示部とを択一的に点灯可能にパネルに並設してある道路作業用仮設交通信号機であって、前記青点灯表示部と前記赤点灯表示部とを、それらの表示部間に前記青点灯表示部又は前記赤点灯表示部と略同じ寸法の一つの表示部を並設可能な間隔を隔てて並設し、前記青点灯表示部と前記赤点灯表示部との間のパネル部分に、擬似表示部を並設してある点にある。
【０００６】
〔作用及び効果〕
青点灯表示部と赤点灯表示部とを、それらの表示部間に青点灯表示部又は赤点灯表示部と略同じ寸法の一つの表示部を並設可能な間隔を隔てて並設し、青点灯表示部と赤点灯表示部との間のパネル部分に、黄点灯表示部を連想させ得るような擬似表示部を並設してあるので、赤点灯表示部が点灯しているのを見た運転者に、青点灯表示部と黄点灯表示部と赤点灯表示部とを並設してある通常の交通信号機と同等の信号機であるとの印象を与えて、赤点灯表示部の点灯状態を尊重する気持ちを起こさせ易く、作業区間への車両の侵入を許可しないことを示す赤点灯表示部が点灯しているにもかかわらず、作業区間へ無理に侵入するような運転者の車両を少なくして、交通事故などのトラブル発生を効果的に防止できる。
【０００７】
請求項２記載の発明の特徴構成は、前記擬似表示部を、前記青点灯表示部又は前記赤点灯表示部と略同じ寸法の擬似部材を設けて構成してある点にある。
【０００８】
〔作用及び効果〕
擬似表示部を、青点灯表示部又は赤点灯表示部と略同じ寸法の擬似部材を設けて構成してあるので、赤点灯表示部が点灯しているのを見た運転者に、通常の交通信号機と同等の信号機であるとの印象を強く与えることができる。
【０００９】
請求項３記載の発明の特徴構成は、前記擬似部材の外観を、消灯状態における前記青点灯表示部又は前記赤点灯表示部と略同じ外観に形成してある点にある。
【００１０】
〔作用及び効果〕
青点灯表示部又は赤点灯表示部と略同じ寸法の擬似部材を設けるだけでなく、その擬似部材の外観を、消灯状態における青点灯表示部又は赤点灯表示部と略同じ外観に形成してあるので、赤点灯表示部が点灯しているのを見た運転者に、通常の交通信号機と同等の信号機であるとの印象を一層強く与えることができる。
【００１１】
請求項４記載の発明の特徴構成は、前記青点灯表示部と前記赤点灯表示部との各々が庇を各別に備えており、前記擬似部材として、前記庇と略同じ外観の庇のみを並設してある点にある。
【００１２】
〔作用及び効果〕
青点灯表示部と赤点灯表示部との各々が庇を各別に備えており、擬似部材として、その庇と略同じ外観の庇のみを並設してあるので、簡単な構成で、赤点灯表示部が点灯しているのを見た運転者に、遠くからでも、通常の交通信号機と同等の信号機であるとの印象を与えることができる。
【００１３】
請求項５記載の発明の特徴構成は、前記青点灯表示部の点灯状態から前記赤点灯表示部の点灯状態への切換時に、前記青点灯表示部が点滅した後、前記赤点灯表示部が点灯するように制御する点灯制御部を設けてある点にある。
【００１４】
〔作用及び効果〕
青点灯表示部の点灯状態から赤点灯表示部の点灯状態への切換時に、青点灯表示部が点滅した後、赤点灯表示部が点灯するように制御する点灯制御部を設けてあるので、作業区間への車両の侵入を許可することを示す青点灯表示部が点灯している道路作業用仮設交通信号機に向けて車両を運転中の運転者が、青点灯表示部の点灯状態から赤点灯表示部の点灯状態への切換タイミングを予測し易く、赤点灯表示部の点灯時に、作業区間に侵入してしまったり、追突などのトラブルが生じたりしにくい状態で安全に停止することができる。
【００１５】
請求項６記載の発明の特徴構成は、前記擬似表示部を、消灯状態における前記青点灯表示部又は前記赤点灯表示部と略同じ外観の擬似点灯表示部を点滅可能に設けて構成し、前記青点灯表示部の点灯状態から前記赤点灯表示部の点灯状態への切換時に、前記擬似点灯表示部が点滅した後、消灯して、前記赤点灯表示部が点灯するように制御する点灯制御部を設けてある点にある。
【００１６】
〔作用及び効果〕
擬似表示部を、消灯状態における青点灯表示部又は赤点灯表示部と略同じ外観の擬似点灯表示部を点滅可能に設けて構成してあるので、赤点灯表示部が点灯しているのを見た運転者に、通常の交通信号機と同等の信号機であるとの印象を一層強く与えることができる。
また、青点灯表示部の点灯状態から赤点灯表示部の点灯状態への切換時に、擬似点灯表示部が点滅した後、消灯して、赤点灯表示部が点灯するように制御する点灯制御部を設けてあるので、作業区間への車両の侵入を許可することを示す青点灯表示部が点灯している道路作業用仮設交通信号機に向けて車両を運転中の運転者が、青点灯表示部の点灯状態から赤点灯表示部の点灯状態への切換タイミングを予測し易く、赤点灯表示部の点灯時に、作業区間に侵入してしまったり、追突などのトラブルが生じたりしにくい状態で安全に停止することができる。
【００１７】
請求項７記載の発明の特徴構成は、前記パネルの両面に、前記青点灯表示部と前記赤点灯表示部とを並設してある点にある。
【００１８】
〔作用及び効果〕
パネルの両面に、青点灯表示部と赤点灯表示部とを並設してあるので、作業区間のいずれの端部に設置する場合でも、パネルの向きを特に変更することなく、各表示部が車両の作業区間への進入方向に対向するように見やすく設置することができ、パネルが車両などの大型の支持部に支持されている場合でも、作業区間の端部で道路を挟む左右いずれかの都合の良い場所に大型の支持部を配置して設置できる。
【００１９】
請求項８記載の発明の特徴構成は、前記パネルを、前記青点灯表示部と前記赤点灯表示部とが水平方向に並設される状態と、上下方向に並設される状態とに姿勢変更自在に設けてある点にある。
【００２０】
〔作用及び効果〕
青点灯表示部と赤点灯表示部とを並設してあるパネルを、青点灯表示部と赤点灯表示部とが水平方向に並設される状態と、上下方向に並設される状態とに姿勢変更自在に設けてあるので、道路の曲がり具合や起伏，道路幅，降雪などの天候，遮蔽物などによる見通しの良し悪しに応じて、運転者が見やすくなるように、パネルを各表示部が水平方向に並設される状態や上下方向に並設される状態に姿勢変更することができる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
〔第１実施形態〕
図１，図２は、本発明による道路作業用仮設交通信号機（以下、単に信号機という）  Ａを示し、支持台１と、その支持台１に立設してある支柱２と、支柱２の上部に横方向へ張設してある張出アーム３と、張出アーム３の先端側に取り付けてある信号灯ユニット４と、点灯用の電力を供給する発電機や油圧ポンプなどを装備した駆動ユニット５と、信号灯ユニット４の点灯状態を制御する点灯制御部６と、信号灯ユニット４の点灯状態を切り換えるための制御信号を点灯制御部６に送信する足踏み式のペダルスイッチ７とを備え、トラック（例えば２トントラック等）Ｔの積載スペースＳに支持台１を積載した状態で、所定の設置個所へ移動自在、且つ、設置自在に設けてある。
【００２２】
前記支柱２は、リンク棒８ａの端部をリンク継手９ａ，９ｂに枢支連結し、且つ、リンク部材８ｂの端部をリンク継手９ｂ，９ｃに枢支連結するとともに、リンク継手９ａを支持台１に上下軸芯Ｘ周りで回動自在、且つ、固定自在に支持して、油圧シリンダー１０の伸縮作動で略上下方向に屈伸自在、且つ、信号灯ユニット４と共に回動自在に設けてある。
【００２３】
前記張出アーム３は、角筒状の第１アーム１１をリンク継手９ｃに固定するとともに、その第１アーム１１の内側に角筒状の第２アーム１２を抜け止め状態で軸芯方向にスライド移動自在に内嵌して、第２アーム１２を第１アーム１１に対して手動操作で出退自在、かつ、所望の出退位置で固定自在に設けてある。
【００２４】
前記信号灯ユニット４は、図３にも示すように、ケーシング１３の前面パネル１４に、庇１５を各別に備えた青点灯表示部１６と赤点灯表示部１７とを、それらの表示部１６，１７間に青点灯表示部１６や赤点灯表示部１１７と略同じ寸法の一つの表示部を並設可能な間隔を隔てて並設して、青点灯表示部１６と赤点灯表示部１７とを択一的に点灯可能に設けると共に、青点灯表示部１６と赤点灯表示部１７との間のパネル部分に擬似表示部１８を並設してある。
【００２５】
また、ケーシング１３の表示部並設方向一端側を第２アーム部１２に上下揺動自在に支持して、図３（イ）  に示すように、信号灯ユニット４を、手動操作で、青点灯表示部１６と赤点灯表示部１７とが水平方向に並設される状態の横姿勢と、図３（ロ）  に示すように、上下方向に並設される状態の立て姿勢とに姿勢変更自在、かつ、変更した姿勢にピンなどで固定自在に設けてある。
【００２６】
そして、信号機Ａで交通規制を行う際には、第２アーム部１２を第１アーム１１から引き出して、信号灯ユニット４を所望の姿勢、例えば横姿勢に姿勢変更して固定するとともに、支柱２を伸張させて、図１に示すように、信号灯ユニット４を路面Ｒから高く、且つ、支持台１よりも横方向に大きく張り出した姿勢に保持し、信号機Ａの移動の際には、支柱２を屈曲させると共に、第２アーム部１２を第１アーム１１内に押し込んで、図２に示すように、積載スペースＳ内に収まる格納姿勢に姿勢変更できるように構成してある。
【００２７】
前記青点灯表示部１６と赤点灯表示部１７は、青点灯表示部１６には青色に発光するＬＥＤランプ１９を使用し、赤点灯表示部１７には赤色に発光するＬＥＤランプ１９を使用してある以外、庇１５も同一の寸法で同一の外観形状に形成してある。
【００２８】
前記擬似表示部１８は、青点灯表示部１６や赤点灯表示部１７のＬＥＤランプ１９と略同じ寸法形状の擬似ランプ２１と、青点灯表示部１６や赤点灯表示部１７の庇１５と略同じ寸法形状の庇２２とを擬似部材２０として設けて構成してあり、この擬似ランプ２１は、ＬＥＤランプを点灯不能に設けてその光透過面２３に白色塗料を塗ってあること以外、青点灯表示部１６や赤点灯表示部１７と同様に構成して、寸法だけでなく、消灯状態の青点灯表示部１６や赤点灯表示部１７と略同じ外観形状を呈するように形成してある。
【００２９】
尚、青点灯表示部１６と赤点灯表示部１７とに設けてある庇１５、および、擬似表示部１８に設けてある庇２２は、いずれも、信号灯ユニット４を横姿勢に姿勢変更しても、立て姿勢に姿勢変更しても、ＬＥＤランプ１９や，擬似ランプ２１の上方に位置させることができるように、前面パネル１４にビスなどで位置変更自在に固定してある。
【００３０】
前記点灯制御部６は、ペダルスイッチ７の操作で信号灯ユニット４の点灯状態を切り換える人為操作モードと、予め設定されたタイミングで信号灯ユニット４の点灯状態を切り換える自動操作モードとに切換自在に設けられ、自動操作モードでは、青点灯表示部１６が設定時間に亘って点灯している点灯状態から、赤点灯表示部１７の点灯状態への切換時に、青点灯表示部１６が設定時間に亘って点滅した後、赤点灯表示部１７が点灯し、赤点灯表示部１７が設定時間に亘って点灯すると、青点灯表示部１６が設定時間に亘って点灯するように、点灯用スイッチの切換を制御するように設けてある。
【００３１】
〔第２実施形態〕
図示しないが、第１実施形態で示した信号機Ａにおいて、擬似ランプ２１として、光透過面２３に白色塗料を塗らずに、黄色以外の色、例えば、白色に発光するＬＥＤランプを点滅可能に設けて、擬似表示部１８を、消灯状態における青点灯表示部１６や赤点灯表示部１７と略同じ外観形状の擬似点灯表示部で構成しても良い。
【００３２】
尚、この場合は、点灯制御部６を、自動操作モードにおいて、青点灯表示部１６が設定時間に亘って点灯している点灯状態から、赤点灯表示部１７の点灯状態への切換時に、擬似表示部（擬似点灯表示部）  １８の擬似ランプ２１が設定時間に亘って点滅した後、その擬似ランプ２１を消灯して、赤点灯表示部１７が点灯し、赤点灯表示部１７が設定時間に亘って点灯すると、青点灯表示部１６が設定時間に亘って点灯するように、点灯用スイッチの切換を制御するように設けて実施する。
その他の構成は第１実施形態と同様である。
【００３３】
〔第３実施形態〕
図４は、信号機Ａの別実施形態を示し、青点灯表示部１６と赤点灯表示部１７との間のパネル部分に、それらに設けた庇１５と略同じ外観の庇２２のみを擬似部材２０として設けて、擬似表示部１８を構成してある。
その他の構成は第１又は第２実施形態と同様である。
【００３４】
〔第４実施形態〕
図５は、信号機Ａの別実施形態を示し、擬似表示部１８を、擬似部材２０として外形が矢印形状の発光部２４を点滅自在に設けてある擬似点灯表示部で構成して、その擬似表示部（擬似点灯表示部）  １８を点滅可能に設けても良い。
その他の構成は第３実施形態と同様である。
【００３５】
〔第５実施形態〕
図６は、信号機Ａの別実施形態を示し、信号灯ユニット４のパネルの前後両面、つまり、ケーシング１３の前面パネル１４と後面パネル２５との各々に、青点灯表示部１６と赤点灯表示部１７とを並設し、青点灯表示部１６と赤点灯表示部１７との間のパネル部分の各々に擬似表示部１８を並設してある。
その他の構成は第１〜第４実施形態と同様である。
【００３６】
〔第６実施形態〕
図７は、信号機Ａの別実施形態を示し、ケーシング１３の前面パネル１４の略全体を液晶表示パネルやプラズマディスプレイパネル等で構成して、青点灯表示部１６の青色に発色させる表示領域１６ａと赤点灯表示部１７の赤色に発色させる表示領域１７ａとを、それらの表示領域間にその表示領域１６ａ，１７ａと略同じ寸法の一つの表示領域を並設可能な間隔を隔てて並設してある。
【００３７】
そして、青点灯表示部１６の表示領域１６ａと赤点灯表示部１７の表示領域１７ａの間のパネル部分に、消灯状態における青点灯表示部１６や赤点灯表示部１７と略同じ外観形状の擬似表示領域１８ａを点滅可能に設けた擬似点灯表示部で擬似表示部１８を構成してある。
この場合は、擬似表示部１８の表示領域１８ａを黄色に発光させるように構成してあっても良い。
その他の構成は第２実施形態と同様である。
【００３８】
〔その他の実施形態〕
１．本発明による道路作業用仮設交通信号機は、青点灯表示部と赤点灯表示部との間のパネル部分に、塗料や貼付シール等で矢印や円形，点灯表示部の外形を示す線や着色面などからなる図案を設けて擬似表示部を構成してあっても、その図案を黄色に着色してあっても良い。
２．本発明による道路作業用仮設交通信号機は、ハロゲンランプを点灯させる青点灯表示部や赤点灯表示部、或いは、擬似点灯表示部を設けてあっても良い。
３．本発明による道路作業用仮設交通信号機は、黄色に発光させる擬似点灯表示部を設けてあっても良い。
４．本発明による道路作業用仮設交通信号機は、外観が消灯状態の青点灯表示部や赤点灯表示部と全く同じであるが、点灯させない擬似表示部を設けてあっても良い。
５．本発明による道路作業用仮設交通信号機は、各点灯表示部の点灯状態を無線や有線で遠隔操作可能に設けてあっても良い。
６．本発明による道路作業用仮設交通信号機は、パネルに並設してある青点灯表示部や赤点灯表示部，擬似表示部，擬似点灯表示部などを、パネルごと、支柱などの支持部に対して着脱自在に設けてあっても良い。
７．本発明による道路作業用仮設交通信号機は、庇を備えていない青点灯表示部と赤点灯表示部とを設けてあっても良い。
８．本発明による道路作業用仮設交通信号機は、地面に直に設置して使用するものであっても良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】道路作業用仮設交通信号機の説明図
【図２】道路作業用仮設交通信号機の説明図
【図３】要部の斜視図
【図４】第３実施形態を示す要部の斜視図
【図５】第４実施形態を示す要部の斜視図
【図６】第５実施形態を示す要部の平面図
【図７】第６実施形態を示す要部の斜視図
【符号の説明】
６    点灯制御部
１４  パネル
１５  庇
１６  青点灯表示部
１７  赤点灯表示部
１８  擬似表示部
２０  擬似部材
２２  庇
２５  パネル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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