(57)【要約】【課題】たとえば、証明カードを自動車の運転免許証として用いた場合で、警察官によるいわゆる違反キップの作成が迅速かつ容易となる証明カード処理方法を提供する。【解決手段】表面に少なくとも所持者の顔画像および証明カードとして必要な文字情報が記録されているとともに、少なくとも表面の券面情報を記憶した記憶手段を有し、かつ、前記記憶手段の記憶内容を非接触の通信により外部へ送信可能な証明カードを携帯端末装置に近付けて、この携帯端末装置の操作を行ない、前記証明カードの記憶手段の記憶内容を前記携帯端末装置へ送信したのに基づき、前記携帯端末装置において前記証明カードから送信された前記証明カードの記憶手段の記憶内容を受信し、この受信した前記証明カードの記憶手段の記憶内容を含む所定の情報を帳票に印刷する。【選択図】    図１
2004160983.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表面に少なくとも所持者の顔画像および証明カードとして必要な文字情報が記録されているとともに、少なくとも表面の券面情報を記憶した記憶手段を有し、かつ、前記記憶手段の記憶内容を非接触の通信により外部へ送信可能な証明カードを携帯端末装置に近付けて、この携帯端末装置の操作を行ない、前記証明カードの記憶手段の記憶内容を前記携帯端末装置へ送信したのに基づき、前記携帯端末装置において前記証明カードから送信された前記証明カードの記憶手段の記憶内容を受信し、この受信した前記証明カードの記憶手段の記憶内容を含む所定の情報を帳票に印刷することを特徴とする証明カード処理方法。
【請求項２】
前記証明カードは免許証であり、前記帳票は違反キップであることを特徴とする請求項１記載の証明カード処理方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、たとえば、自動車の運転免許証やＩＤカードと称される個人識別カードなどの顔画像付の証明カードを用いて所定の処理を行なう証明カード処理方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
現在、フルカラー顔画像付きの証明書の中でも、特に自動車の運転免許証は、受付から交付までのほとんど人手によって対応しており、各運転試験場などでは３年ごとの更新のために、１５００万人の人が毎年来場するために大変混雑している。
この改善のために、一部の業務を自動化する試みが近年なされており、たとえば、特開平２−１３５３号公報、特開平２−３１１９８２号公報、特開平３−１４９６６２号公報、特開平５−７３５８０号公報などに提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、これらの提案はごく一部の自動化や、２重発行防止の工夫であり、近年著しく進んできた銀行のキャッシュコーナのように、完全に無人で運用する自動化システムに比較すると、はるかに自動化率では劣っていると言われざるを得ない。
【０００４】
これは、視力検査などの運転適性検査、本人確認、ホストコンピュータとの照会登録による記載事項の確認、違反歴による更新の可否チェック、更新時講習などがあり、人手に頼らざるを得なかったためである。そのために現在、免許証の更新者は以下のような不便をこうむっている。
【０００５】
(1)即日更新できる場所が各県に１〜２ケ所のため、会社を休むなどの手段で 時間をつくり、半日以上さかなければならない。
(2)そのため、午前、午後の一番に大勢の人がつめかけてラッシュとなるが、 ピーク時間が短いため人手を増やすと、空き時間ができて効率が悪く、コスト負担が増えるために増せず、したがって大変な行列となる。
【０００６】
(3)このピークをさばくために、写真撮影などがともすれば乱雑になり、目つ ぶりなど、免許証として不適切な写真撮影が発生することがある。
(4)行列による人のたまり場を確保するために、各係ごとに大きなスペースを 準備しなければならず、更新者はかなり長い距離を移動し、そのたびに行列を繰り返さなければならない。
【０００７】
(5)各係がばらばらのところに位置せざるを得ないために、そのたびごとに個 別の係ごとの受付けとなり、旧免許証、申請書、本人の合致チェックを繰り返す必要があり、これがまた行列を長く伸ばす原因となっている。
チェックをしても間違いが発生することがあり、最後の交付を受けるところで初めてミスに気が付くこともあるため、再作成せざるを得ないことがあり、非常に長く待たされることがある。また、本人が郵送手続をして帰宅している場合には、再作成するには再来場の電話をするなど、更に複雑な処理となる。
【０００８】
(6)顔写真が電子ファイリングされていないために、もし、旧免許証を紛失し てしまったりすると、本人の写真が貼ってある前回の申請書を棚の中から探して持ってこないと、本人かどうかの確認ができずに、さらに時間がかかることがある。
【０００９】
(7)本人の行政処分に関する情報（違反、事故の履歴など）、あるいは、記載 事項の内容は、全てホストコンピュータに登録されていて、オンライン交信をして出力をしないと、免許証を発行することができないために、ホストコンピュータがダウンすると、せっかく休みをとって更新にいっても免許証の更新ができず、後日出直すか、間接撮影といって、申請書に貼ってある写真より顔画像を作成して免許証を作成しかなくなり、せっかくの努力が無駄になる。
(8)途中で間違いが判っても、コンピュータで台紙印字をした後では手数料の 印紙を申請書に貼り付けてあるために、別の申請書で処理をすることはできず、台紙の上に空の紙を貼り付けて再印字をするなど、手間がかかっている。
【００１０】
そこで、本発明は、たとえば、証明カードを自動車の運転免許証として用いた場合で、警察官によるいわゆる違反キップの作成が迅速かつ容易となる証明カード処理方法を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明の証明カード処理方法は、表面に少なくとも所持者の顔画像および証明カードとして必要な文字情報が記録されているとともに、少なくとも表面の券面情報を記憶した記憶手段を有し、かつ、前記記憶手段の記憶内容を非接触の通信により外部へ送信可能な証明カードを携帯端末装置に近付けて、この携帯端末装置の操作を行ない、前記証明カードの記憶手段の記憶内容を前記携帯端末装置へ送信したのに基づき、前記携帯端末装置において前記証明カードから送信された前記証明カードの記憶手段の記憶内容を受信し、この受信した前記証明カードの記憶手段の記憶内容を含む所定の情報を帳票に印刷することを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
【００１３】
図２は、本発明に係る、たとえば、自動車の運転免許証の自動更新所のレイアウトを示す概念図である。図において、１は更新室であり、これには入口２および出口３が設けられている。更新室１内には、複数の更新者（利用者）の受付けボックス４，…が並設されていて、これら受付けボックス４にはそれぞれ自動受付け装置５，…が設けられている。また、更新室１内には、無線ＩＣカードによる免許証を作成する免許証作成装置６、免許証作成装置６で作成された免許証を搬送するスリットコンベア７、スリットコンベア７から所定の番号の免許証を取出すピックアップ装置８を含む免許証受取り装置９、免許証記載事項の内容を変更する照会登録端末装置１０が設けられている。
１１は更新時に講習を受けるための講習室であり、簡素講習と通常講習の２種類の講習室がある。講習室１１内には、免許証に対して講習済みの印字とＩＣエンコードを行なうための免許証番号読取印字装置１２が設けられている。
【００１４】
更新者が直接操作する自動受付け装置５は、対話をしながら進めるために多数必要であり、この例では１０台となっている。オペレーションは慣れてくれば１分程度、全く始めてでも３分程度でできる。この自動受付け装置５は、途中で聴力テストが入っているために、受付けボックス４でそれぞれ区切られているが、現在の実際の試験場では通常の会話をして、相手が応答上おかしなことを言わなければよいとしていることから、この受付けボックス４は無くてもよい。
【００１５】
図１は、本発明に係る証明カードおよび証明カード作成装置が適用される、自動車の運転免許証を自動的に更新する運転免許証自動更新システムの構成を示すものである。図において、自動受付け装置５は、免許証番号読取印字ユニット２１、撮像カメラ２２、カラーＣＲＴディスプレイ２３、タッチパネルスイッチ２４、視力検査機２５、聴力検査機２６、手足運動能力検査機２７、音声案内ユニット２８、硬貨処理ユニット２９、紙幣処理ユニット３０、伝送制御ユニット３１、電源・制御ユニット３２、および、作成した免許証情報などを記憶するハードディスク装置３３などによって構成されている。
【００１６】
自動受付け装置５は、更新者の情報を登録したホストコンピュータ３４と通信回線３５で結ばれていて、伝送制御ユニット３１を介して必要な情報を更新する。自動受付け装置５で更新した免許証の記載情報、顔画像は、ラン（ＬＡＮ）回線３６を介して免許証作成装置６へ送られ、当該券面の印刷と必要な情報のＩＣメモリへのエンコードなどを行なうようになっている。
【００１７】
また、免許証の記載情報、顔画像、さらには、自動受付け装置５で得られた情報は、自動受付け装置５からＬＡＮ回線３７を介してイメージファイルサーバ（たとえば、光ディスク装置）３８へと伝送され、ここに格納されるようになっている。イメージファイルサーバ３８には、検索端末装置３９が接続されていて、この検索端末装置３９によって、必要なときにイメージファイルサーバ３８内の情報を検索して出力することが可能となっている。
【００１８】
免許証作成装置６は、印刷生カードホッパ４０、Ｙ，Ｍ，Ｃ３色カラー感熱昇華印刷部４１、黒色文字溶融転写印刷部４２、耐光性向上保護膜転写部４３、表面保護膜塗布部４４、表面保護膜硬貨部４５、印刷面スキャナ４６、無線ＩＣ生カードホッパ４７、２種生カード溶融貼合部４８、無線ＩＣエンコーダ４９、リジェクトホッパ５０、リジェクトスタッカ５１、および、光磁気ディスク装置５２などによって構成されている。
【００１９】
自動受付け装置５での受付けが終了すると、更新者が持参した旧免許証に必要な事項をエンコード、印刷して更新者に返却するので、更新者は次の講習室１１で講習を受けて終了後に、自動受付け装置５に内蔵されている免許証番号読取印字ユニット２１とほぼ同じ構成の免許証番号読取印字装置１２で受講済みのエンコードと捺印を受ける。
免許証番号読取印字装置１２は、日付設定部５３、感熱転写印刷部５４、および、無線ＩＣエンコーダ５５などによって構成されている。
【００２０】
免許証番号読取印字装置１２で受講済みのエンコードと捺印を受けた免許証を免許証受取り装置９の免許証番号読取印字ユニットに差し込むことにより、あらかじめ受講中に免許証作成装置６で作成し、スリットコンベア７内に保管された該当する新しい免許証をピックアップ装置８がピックアップして窓口（交付口）へ放出するとともに、旧免許証に更新済み無効の捺印とエンコードを行なって回収するようになっている。
免許証受取り装置９は、更新室１の天井に設置された交付日連番表示灯５６、免許証番号読取印字ユニット５７、ピックアップ装置８、および、新免許証交付口５８などによって構成されている。
【００２１】
図３および図４は、自動受付け装置５の外観を示すものである。図において、６１は装置本体で、その前面には接客面６２が形成されており、この接客面６２は、更新者６３が椅子６４に座った状態で操作可能となっている。本体６１の上面には、撮像カメラ２２が設置されていて、椅子６４に座った状態の更新者６３に対して、顔画像を撮像できるように撮像視野が設定されている。撮像カメラ２２は、たとえば、Ｒ（赤），Ｇ（緑），Ｂ（青）の３板式の４１万画素のＣＣＤ形撮像素子を内蔵している。
【００２２】
接客面６２には、免許証番号読取印字ユニット２１に連通する免許証挿入口６５、および、カラーＣＲＴディスプレイ２３が設けられている。ＣＲＴディスプレイ２３は、撮像カメラ２２のモニタディスプレイと操作案内ディスプレイとを兼用しており、その画面上には透明なタッチパネルスイッチ２４が設置されている。
【００２３】
また、接客面６２には、更新者の視力を検査する視力検査機２５、および、更新者の聴力を検査する聴力検査機２６に接続され、音声を出力したり、更新者の音声を収録するマイクロフォンとして機能するスピーカ６６が設けられている。
スピーカ６６は、音声案内ユニット２８の音声出力用、および、視力検査機２５における更新者の音声を収録するマイクロフォンとしても用いられる。
なお、視力検査機２５は、深視力の検査機能および網膜画像撮影機能を兼用している。また、聴力検査機２６は、上記スピーカ６６と収録した音声の内容を分析する音声応答装置とを主体に構成されている。
【００２４】
また、接客面６２および本体６１の下部には、更新者の手足の運動や機能検査を行なう手足運動能力検査機２７に連結されたレバー６７およびペダル６８が設けられており、ＣＲＴディスプレイ２３に表示されるの指示に応答して、左右の手でレバー６７を動かしたり、左右の足でペダル６８を踏み込んだりすることにより、手足の運動や機能を検査することができるようになっている。
【００２５】
また、接客面６２には、４金種の硬貨の入出金処理が可能なリサイクルタイプの硬貨処理ユニット２９に連通された硬貨口６９、および、３金種の紙幣の入出金処理が可能なリサイクルタイプの紙幣処理ユニット３０に連通された紙幣口７０が設けられている。
【００２６】
図５は、免許証番号読取印字ユニット２１の構成を概略的に示すものである。
図において、免許証挿入口６５から免許証を挿入すると、それを図示しないセンサが検知することにより、図示しないモータが動作し、ピンチローラ７１が回転して免許証を取込む。取込まれた免許証は、無線ＩＣエンコーダ７２を通過して搬送ローラ７３に送られる。無線ＩＣエンコーダ７２は、そこを通過する免許証内のＩＣメモリに対して、無線により情報を書込んだり読取ったりする。
【００２７】
搬送ローラ７３で搬送される免許証は、免許証番号読取部７４に送られる。免許証番号読取部７４は、そこを通過する免許証の表面にＯＣＲ−Ｂフォントで印字された免許証番号を光学的に読取るもので、搬送される免許証を支える下面ガイド板７５、照明用のＬＥＤアレイ７６、ＬＥＤアレイ７６からの光を平行光にして免許証の表面に照射するレンズ７７、免許証の表面からの反射光を光電変換する密着センサ７８、免許証の表面からの反射光を密着センサ７８の受光面に結像するレンズ７９によって構成されている。
【００２８】
免許証番号読取部７４を通過した免許証は、搬送ローラ８０によって感熱転写印刷部８１に送られる。感熱転写印刷部８１は、そこを通過する免許証の表面に対して必要な情報を印刷するもので、印刷用プラテンローラ８２、感熱転写用の印字ヘッド８３、感熱転写リボン８４の送出し軸８５、感熱転写リボン８４の巻取り軸８６によって構成されている。
感熱転写印刷部８１を通過した免許証は、搬送ローラ８７によって免許証の回収ホッパ８８に送られ、そこに収納されるようになっている。なお、８９は表示器であり、たとえば、本ユニットが単独で用いられる場合に設置される。
【００２９】
図６は、視力検査機２５の構成を概略的に示すものである。この視力検査機２５は、前述したように網膜画像撮影機能を兼用している。図において、９１は更新者の眼球、９２はプリズム、９３は等倍レンズ、９４は密着センサ、９５は視力検査表を貼着した円板、９６は円板９５を回転させるステッピングモータ、９７は円板９５上の視力検査表を照明する照明ランプである。視力検査表９６には、円パターンの一部を切り欠いた視力検査マークが大から小まで種類多く配列されている。この視力検査表９６を、乱数データに基づきステッピングモータ９７で回転駆動し、視力検査マークをランダムに投影することにより、更新者が上、下、右、左と音声で回答するようになっている。
【００３０】
また、視力検査の最中、照明ランプ９７からの光が円板９５で反射してプリズム９２を通過し、更新者の眼球９１を照射する。そして、眼球９１からの反射光は、プリズム９２で反射して等倍レンズ９３を通過し、密着センサ９４に結像するようになっている。したがって、更新者は、視力検査だけを受けている時間という認識の間に、網膜画像が密着センサ９４で複数回走査され、光電変換される。これにより、更新者の網膜画像が得られるようになっている。
【００３１】
図７は、免許証作成装置６の構成を概略的に示すものである。図において、印刷生カードホッパ４０には、多数の印刷生カード１０２がその表面を上にした水平状態で積層収納されている。自動車の運転免許証には、今後、それぞれが異なる特殊な色の帯びが付与された３種類の免許証が存在する予定である。そのため、印刷生カードホッパ４０は、それぞれの印刷生カード１０２を収納した３つのホッパが垂直方向に移動可能にセットされて構成されており、該当するホッパを取出し位置まで移動してから、印刷生カード１０２の取出動作を行なうようになっている。印刷生カードホッパ４０内には、収納された印刷生カード１０２を下方へ押圧する重り１０３が設けられている。
【００３２】
印刷生カード１０２は、その表面の受像層に感熱昇華印刷を行なうが、この表面に埃が付着すると白ぬけとなって不良となるので、埃が付着しないようにシールされた状態でパッキングされており、印刷生カードホッパ４０内にセットするときに、下面のシールを破って取出しが可能となる状態にする。
【００３３】
印刷生カードホッパ４０内の印刷生カード１０２は、反時計方向に回転する取出しゴムローラ１０４によって、該当ホッパの最下端から１枚ずつ逐次取込まれるが、そのとき重ね取りをしないように、ホッパの前面壁にはスロートナイフと呼ばれるカードの厚さよりも狭い厚さに隙間を保持する機構（図示しない）が設けられている。
【００３４】
ゴムローラ１０４によって取出された印刷生カード１０２は、糊ローラ１０５に送られる。糊ローラ１０５は、取出し時のスロートナイフとの接触により、印刷生カード１０２の表面にごみが付着したときに、そのごみを接着層に接着させて剥離させ、印刷生カード１０２の表面をクリーニングする機能を有している。
【００３５】
糊ローラ１０５を通過した印刷生カード１０２は、３色カラー感熱昇華印刷部４１に送られる。３色カラー感熱昇華印刷部４１は、印刷生カード１０２に対して自動受付け装置５で撮影された更新者の顔画像をフルカラーの多色印刷するもので、印刷生カード１０２の搬送方向に対して順次配列されたＹ（イエロー）印刷部１０６Ｙ、Ｍ（マゼンダ）印刷部１０６Ｍ、Ｃ（シアン）印刷部１０６Ｃからなり、Ｙ，Ｍ，Ｃの３色を逐次重ね合わせて感熱昇華印刷するようになっている。
【００３６】
上記各印刷部１０６Ｙ，１０６Ｍ，１０６Ｃは、プラテンローラ１０７Ｙ，１０７Ｍ，１０７Ｃ、感熱印刷ヘッド１０８Ｙ，１０８Ｍ，１０８Ｃ、Ｙ，Ｍ，Ｃの感熱昇華印刷インキリボン１０９Ｙ，１０９Ｍ，１０９Ｃ、インキリボンの送出軸１１０Ｙ，１１０Ｍ，１１０Ｃ、および、インキリボンの巻取軸１１１Ｙ，１１１Ｍ，１１１Ｃから構成されている。なお、プラテンローラ１０７Ｙ，１０７Ｍ，１０７Ｃは、印刷生カード１０２との滑りを最小にするために、柔らかいゴムローラかセラミック粉の植込みローラで形成されている。
【００３７】
顔画像につづいて記載情報を文字印刷するために、黒の感熱溶融転写印刷を行なう。一般に、感熱溶融転写印刷は、昇華印刷と比較して印加エネルギが低いために、高速の搬送をすることが可能である。したがって、顔画像と比較して、印刷面積（長手方向の長さ）が広い文字印刷では溶融転写印刷の方が望ましい。
【００３８】
そこで、３色カラー感熱昇華印刷部４１で顔画像が印刷された印刷生カード１０２は、黒文字溶融転写印刷部４２に送られる。黒文字溶融転写印刷部４２は、上記したように記載情報を文字印刷するもので、プラテンローラ１１３、感熱印刷ヘッド１１４、黒の加熱溶融転写インキリボン１１５、インキリボンの送出軸１１６、および、インキリボンの巻取軸１１７から構成されている。
【００３９】
次に、紫外線（ＵＶ）保護膜の溶融転写を行なう。これは、次のステージで紫外線硬化形の表面保護膜を塗布して、紫外線を照射するために、昇華印刷をした顔画像が色あせてしまうことに対する防護である。ＵＶ保護膜は、実際の使用状況の中では太陽光の下にさらしたときの色あせの防止（耐光性）にも、なくてはならない機能を発揮する。
【００４０】
このＵＶ保護膜も、感熱印刷インキリボンと同じように、転写紙のリボンの上に形成されていて透明であり、これを内部に発熱体を埋め込んだピンチローラを押しあてて感熱転写を行なう。勿論、感熱印刷ヘッドで転写してもかまわないが、全面的に転写をするので、より安価なヒートローラを使用した方が有利である。
【００４１】
そこで、黒文字溶融転写印刷部４２で記載情報が文字印刷された印刷生カード１０２は、耐光性向上保護膜転写部４３に送られる。耐光性向上保護膜転写部４３は、上記したようにＵＶ保護膜の溶融転写を行なうもので、プラテンローラ１１９、ヒートローラ１２０、ＵＶ保護膜溶融転写リボン１２１、リボンの送出軸１２２、および、リボンの巻取軸１２３から構成されている。
なお、ヒートローラ１２０は、上下に可動の構造をとると高価になるので、そのローラの一部を切欠きして、プラテンローラ１１９と隙間をあけるようにして、その機能を果す方が安価であるので、実際に用いられるものが多い。
【００４２】
耐光性向上保護膜転写部４３でＵＶ保護膜を溶融転写された印刷生カード１０２は、クランプローラ１２４で送られ、その先端がストッパ兼落下シュート１２５に突き当たると、印刷生カード１０２の後端がクランプローラ１２４から外れて右方向へ回転し、ストッパ兼落下シュート１２５に沿って落下するようになっている。落下面には水平状態のベルトコンベア１２６が設けられていて、落下した印刷生カード１０２を受取って右方向へ搬送しながら、図示しない整列ガイドで落下により乱れた姿勢を次第に正しい姿勢にガイドをしつつ、表面保護膜塗布部４４へ搬送する。
【００４３】
表面保護膜塗布部４４は、印刷生カード１０２の表面にＵＶ硬化液を塗布するもので、ピンチローラ１２８、ＵＶ硬化液タンク１２９、定量供給器１３０、および、塗布ペン１３１から構成されている。すなわち、ベルトコンベア１２６で搬送される印刷生カード１０２は、まず、ピンチローラ１２８でベルトコンベア１２６上にしっかり押し付けられてから、定量供給器１３０がＵＶ硬化液タンク１２９から定量のＵＶ硬化液を吸い上げ、その後、塗布ペン１３１に送り、毛細管現象を応用して塗布ペン１３１によって印刷生カード１０２の全面に薄くＵＶ硬化液を塗布するものである。
なお、ＵＶ硬化液は、硬化すると表面が非常に硬くなるので、単なるオーバコート層に比較して表面の傷が着きにくく、耐久性を大幅に向上させることができる。
【００４４】
表面保護膜塗布部４４でＵＶ硬化液が塗布された印刷生カード１０２は、表面保護膜硬化部４５に送られる。表面保護膜硬化部４５は、印刷生カード１０２上に塗布されたＵＶ硬化液を硬化させるもので、ベルトコンベア１３３、および、その上方に１０ｃｍ程度離して設置された水銀灯１３４から構成されている。すなわち、ベルトコンベア１２６で搬送される印刷生カード１０２は、ベルトコンベア１３３に受け渡され、搬送される。このベルトコンベア１３３上に乗せられて搬送される印刷生カード１０２の表面に対して、水銀灯１３４からの紫外線を照射することにより、印刷生カード１０２の表面に塗布されたＵＶ硬化液を急速に硬化させるものである。
【００４５】
ＵＶ硬化液は、紫外線の照射以外では硬化せず、紫外線を照射すると短時間に急速に硬化するという、処理をし易い性質があるために最近、多用されてきている。
ところが、片面にしか塗布しなかったために、硬化によって当然、歪みが発生し、そのためにカード全体が反ってしまうという欠点がある。印刷生カード１０２の基材は、プラスチック樹脂（ＰＥＴ）で形成されているため、厚さが０．７ｍｍ程度以上あれば基材の強度がまさって、この反りを抑え込むことができる。
しかし、今回の印刷生カード１０２では、印刷基材は厚さを０．１５ｍｍ程度に薄く押さえ込まないと、全体の厚さをＩＳＯ規格で定めた厚さである０．７６ｍｍに収めることができない。
【００４６】
したがって、表面保護膜硬化部４５では、表面が若干べとつく程度に軽く表面付近だけを硬化させて、内部は液体状のままで次のステージへと搬送させれば、厚さの薄い印刷生カード１０２であっても反ることはない。
この場合、ＵＶ硬化液の含まれる光重合開始剤を通常のものと違って、一度重合による硬化反応を開始すると、紫外線の照射を止めても反応はそのまま進行するタイプのものにすることが必要である。このタイプのものを数分後に完全に硬化するように組成を調合すれば便利である。
表面保護膜硬化部４５で軽く表面を硬化した印刷生カード１０２は、無線ＩＣアダプタユニット１３５に送られる。なお、無線ＩＣを搭載せずに通常の顔写真付き免許証にとどるめのであれば、ここにスタッカを置いて集積すればよい。
【００４７】
無線ＩＣアダプタユニット１３５において、表面保護膜硬化部４５のベルトコンベア１３３で送られる印刷生カード１０２は、搬送路１３６に受け渡され、印刷面スキャナ４６に送られる。印刷面スキャナ４６は、印刷生カード１０２の表面を照明するＬＥＤアレイとレンズとからなる照明ユニット１３８、および、印刷生カード１０２の表面からの反射光を受光して電気信号に変換する密着センサとレンズとからなる撮像ユニット１３９から構成されている。
【００４８】
券面の印刷は、所定の記載事項と顔写真とからなっているが、このうち免許証番号はＯＣＲ文字で記載されている。したがって、ＯＣＲリーダ（印刷面スキャナ４６）をここにセットすれば、免許証番号を読取って、この券面がどういうものであるのかを判別することができる。
【００４９】
しかしながら、この種の一般者が使う自動印刷機械（たとえば、銀行の通帳プリンタなど）では、印刷のミスをベリファイする機能については、磁気記録などでは重要な事項については必ずベリファイ機能が付いているのに、印刷についてはごく単純な印字濃度検知しか付いていなかった。
これは、磁気的な書込み、読取りともに磁気ヘッドという安価な機構が存在するのに対して、印刷では、印刷が感熱印刷ヘッド、読取りはイメージスキャナということで、お互いに高価な部品で構成されていたためである。
【００５０】
しかし、本実施の形態では、自動受付け装置５から券面の顔画像がイメージで送信されてきて、それにしたがって券面を出力しているために、単純な印字濃度検知にとどまらず、印刷のベイファイを比較的安価に行なうことができる。
これは、たとえば、インキリボンの切れ、破れ、ジャムなどによって、その情報が全く印刷されていないのに、インキリボンの異常検知が発見できない場合もあり、マッチングチェックによって不良印刷のものを確実に発見して、再作成を指示することができる。
【００５１】
無線ＩＣ生カードホッパ４７内には、押圧スプリング１４１で押圧されているバックアップ板１４２が上下動自在に設けられていて、このバックアップ板１４２上に多数の無線ＩＣ生カード１４３が水平状態に積層収納されている。無線ＩＣ生カード１４３は、無線によって外部機器との間でデータの授受が可能な、いわゆる無線式のＩＣカードであって、たとえば、ＩＣ化されたメモリ、これを制御するＣＰＵ、無線通信手段などを内蔵している。
【００５２】
無線ＩＣ生カードホッパ４７内に収納された無線ＩＣ生カード１４３は、時計方向に回転する取出しゴムローラ１４４によって、最下端から１枚ずつ逐次取出され、合流部で、印刷面スキャナ４６を通過してきた印刷生カード１０２と重ね合わせられる。
【００５３】
すなわち、搬送路１３６の終端部が合流部となっていて、ここにピンチローラ１４５が設けられている。ピンチローラ１４５は、図示しないプランジャソレノイドなどによって、搬送路１３６の終端部に対して押圧したり、離間したりできるようになっている。
また、上記合流部の先には、ストッパ１４６が設けられており、これもプランジャソレノイド１４７によって駆動され、搬送路を遮断／開放制御できるようになっている。
【００５４】
印刷生カード１０２、無線ＩＣ生カード１４３が搬送路１３６の上下から合流するときに、ピンチローラ１４５は搬送路１３６の終端部から離間していて、ストッパ１４６に制止されて２枚のカードが完全に重なってから、ピンチローラ１４６をプランジャソレノイドによって押圧してから、ストッパ１４６を開放して２種生カード溶融貼合部４８に搬送する。
【００５５】
２種生カード溶融貼合部４８は、２つの生カード１０２，１４３を熱溶着するもので、内部に発熱体を埋め込んだヒートローラ１４８、および、ゴムローラ１４９から構成されていて、両ローラ１４８，１４９で加熱、加圧することにより一体化するようになっている。
【００５６】
なお、上記熱溶着を行なう前に印刷面のベリファイで不良と判断された場合は、無線ＩＣ生カード１４３の取出しは行なわずに、リジェクトフラッパ１５０を作動させて、その印刷生カード１０２をリジェクトホッパ５０に排除するとともに、再び印刷生カード１０２を取出して該当する免許証番号の印刷生カード１０２を再作成する。
【００５７】
２つの生カード１０２，１４３が一体となった免許証カードは、搬送ローラ１５２で無線ＩＣエンコーダ４９へ送られる。無線ＩＣエンコーダ４９は、免許証カードに対して必要な情報の書込みをしてベリファイを行ない、異常がなければ次のステージへ送られる。
【００５８】
もし、ベリファイの結果、異常があれば、搬送ローラ１５２を逆転させて再度、免許証カードへの書込みを行なう。それでも書込めないときには、搬送ローラ１５４でリジェクトフラッパ１５５へ送り、リジェクトフラッパ１５５を作動させて、リジェクトスタッカ５１へ集積させる。リジェクトスタッカ５１内に多量のカードを集積させるためには、カードの立ちを防ぐ必要があり、そのため、バックアップ板１５７をコイルスプリング１５８で支持して、カードの重さによってバックアップ板１５７が下降するようになっている。
【００５９】
なお、印刷不良カードと無線ＩＣエンコード不良カードを別々のスタッカに集積するようにしているが、これは分離する必要がなければ、リジェクトスタッカ５１だけにして、そこに混合して収納するようにしてもよい。
無線ＩＣベリファイの結果、異常がなければ、その正しい免許証カードは完成したカード状の免許証として搬送ローラ１５９で排出ローラ１６０に送られ、排出ローラ１６０によってスリットコンベア７へと送り込まれるようになっている。
【００６０】
なお、図７において、１６１は動作電源を供給する電源部、１６２は本装置の全体を制御する制御ユニット、１６３は本装置を単独で運用するために必要な操作盤、５２は顔画像や無線ＩＣにエンコードする情報を、自動受付け装置５からの伝送ではなく、直接入力するための３．５インチ光磁気ディスク装置である。
【００６１】
図８および図９は、本実施の形態に係るカード状の免許証の構成を示すものである。すなわち、第１のカード媒体としての印刷生カード１０２は、たとえば、プラスチック製の支持体１７１の表面に受像層１７２、および、離形層１７３が順次積層形成されてなる。そして、離形層１７３上に、前述したように、３色カラー感熱昇華印刷部４１および黒文字溶融転写印刷部４２による顔画像および記載情報の印刷インキ層１７４、耐光性向保護膜転写部４３による耐光性向上紫外線吸収膜１７５、および、表面保護膜塗布部４４による紫外線硬化表面保護膜１７６が順次形成される。なお、図９において、１７７は印刷された顔画像を示し、１７８は印刷された記載情報を示している。
【００６２】
第２のカード媒体としての無線ＩＣ生カード１４３は、たとえば、プラスチック製の支持体１８１の一方の面に、機械加工によって座ぐりをして溝１８２を形成し、その溝１８２内に無線アンテナ１８３をループ状に巻いて収納してある。
支持体１８１の他方の面には、筆記層１８４が形成されている。また、支持体１８１の中心部には、ＩＣボード１８５が収納されている。ＩＣボード１８５には、電源整流用のコンデンサ／ダイオード部１８６、ワンチップウェハ上に形成されたハードウェアロジック（無線通信回路、ＣＰＵなど）１８７、および、強誘電体メモリであるＦＲＡＭ１８８が搭載されている。そして、溝１８２内は充填剤１８９によって充填されている。
【００６３】
無線ＩＣカードは、遠方まで電波を飛ばすためにバッテリを内蔵したものもあるが、バッテリには当然ライフがあることと、寿命のつきたバッテリを回収廃棄するのに処理費がかさむことから、近距離の伝送でもよいものについては、電源も電波で飛ばしてチャージをしてから、内部回路を動作させる電磁結合方式のバッテリレスの電源供給方式が主流となっている。
【００６４】
また、メモリについても、高速かつ低電圧で作動する、電源を遮断しても記憶内容を保持するタイプの強誘電体メモリ（ＦＲＡＭ）が使われるようになって、こうしたバッテリレスの無線ＩＣカードが実用に供されるようになってきている。
ところが、全体のカードの厚さをＩＳＯ規格である０．７６ｍｍ以内に収めようとすると、無線ＩＣカードを形成するコンデンサ、ハードロジックなどをいずれも０．４ｍｍ以内の厚さに収めないと、全体の厚さが厚くなってしまうので、製品化はかなり困難である。
【００６５】
また、この無線ＩＣ生カード１４３は、ハードウェアロジック１７７などの厚さを０．４ｍｍで形成しても、その下側の筆記層１８４の残りの厚さを０．１５ｍｍとすると、上方の溝１８２内の充填剤１８９の厚さとしては０．０５ｍｍしか残らず、充填剤１８９を充分に充填しても、表面をきれいに研磨することはできない。
【００６６】
このため、図８の無線ＩＣ生カード１４３を単体とせず、無線ＩＣ生カード１４３に印刷生カード１０２を接着あるいは熱溶着して一体化してから、印刷生カード１０２の受像層１７２に感熱昇華印刷、感熱溶融印刷することも考えられるが、無線ＩＣ生カード１４３の充填剤１８９の部分の精度が高くできないことと、もし高くできたとしても他の支持体１８１との材質の違いもあり、上方から感熱印刷ヘッドで押し付けると、ヘッドタッチが均一にすることができず、印刷むらを生じてしまう。
【００６７】
また、もし、この印刷むらについての対策をしても、充分に強固な耐光性向上紫外線吸収膜１７５をヒートローラで転写したり、あるいは、紫外線硬化表面保護膜１７６を塗布してから、水銀灯で紫外線を照射したりすると、内部のＩＣ部に加熱、加圧が付加され、ＩＣ部が破壊してしまうことになる。したがって、無線ＩＣ生カード１４３は、できるだけ温度、圧力がかからない条件下で免許証カードに仕上げて行くのが望ましい。
【００６８】
このため、現在、流通している無線ＩＣカードは、別に印刷したシールを上から貼り付ける簡単な接着構造をとっており、これを剥そうとすれば、簡単に剥すことが可能であり、偽造防止性の面では問題があった。しかし、極めて限定された場所での使用であり、どちらかというと、印刷された表面の記載事項は単なる確認のための予備的事項であり、ＩＣカード本体に内蔵されたメモリの内容を使って、本人の入退室管理や行動履歴を管理することが主眼であったので、大きな問題となることはなかった。
【００６９】
図７の免許証作成装置６では、印刷生カード１０２を別体として、印刷を全て完了してから、無線ＩＣ生カード１４３を別体として取出し、印刷生カード１０２を検査確認してから、その内容に対応した必要事項を無線ＩＣ生カード１４３に書込み（エンコードし）、さらに、このエンコード内容を検査して異常がなければ、次のスリットコンベア７に送出するように工夫されている。
【００７０】
このように、２つの生カード１０２，１４３を使って、２つの生カード１０２，１４３の対応を装置内部で突合してエンコードをすれば、突合内容の相違は発生しない。また、両方の生カード１０２，１４３の接着面を温度、圧力ともかなり低くしても、充分な強度を発揮できる接着剤で構成すれば、内部のＩＣ部に印刷やヒートローラで無理な加熱や加圧をしなくて済むため、信頼性の高い、表面に記載事項を印刷した無線ＩＣカード形の免許証を作成することができる。
【００７１】
次に、上記のような構成において、免許証の自動更新について図１０ないし図１３を参照して説明する。
免許証の更新に来場した更新者は、図２の受付けボックス４に入り、自動受付け装置５の前の椅子６４に座って、免許証番号読取印字ユニット２１の免許証挿入口６５から、更新する旧免許証を挿入する。挿入された旧免許証は、免許証番号読取印字ユニット２１内に取込まれ、無線ＩＣエンコーダ７２によって無線ＩＣ（メモリ）内の記憶内容が読出されるとともに、免許証番号読取部７４によって券面の免許証番号が読取られる。
【００７２】
無線ＩＣの記憶内容は、たとえば、１．氏名、２．生年月日、３．本籍、４．住所、５．交付日、６．有効期限、７．免許の条件、８．免許証番号、９．免許の種類、１０．取得年月日、１１．血液型、１２．網膜画像、１３．ビットイメージ文字、１４．その他の必要情報などである。この記憶内容のうちで、上記１〜１０までに記載されている内容は、県庁ホストと呼ばれるホストコンピュータ３４にマスタデータとして記憶されている。
【００７３】
一般に、記載内容の変更は、どこの警察署でも受付けられ、しかも、その警察署ではオンライン登録端末機が常備されていないために、受付けた変更内容は後日に運転免許センタに郵送され、集中的にバッチ処理される。したがって、変更があった人（一般には３年間で１０％近くある）については、券面の記載内容、無線ＩＣの記憶内容は更新されておらず、マスタデータのみが更新されているので、必ずこのマスタデータを呼出すことが必要である。
【００７４】
また、ホストコンピュータ３４には、免許所持者の行政処分や事故などの履歴情報も記憶されているので、免許停止中、あるいは、免許取消しなど、更新手続を受付けてよいか否かの情報、さらに、平成７年度から実施される優良運転者の有効期限の５年への延長も違反、事故、履歴により区分けされているので、照会が不可欠である。
【００７５】
ところで、一般にホストコンピュータ３４の記憶情報は、コードデータで記憶されている。漢字については、ＪＩＳ第１水準、第２水準が標準化されているが、免許証の場合は、この範囲に収まらない氏名の特殊漢字が多数ある。日本人については、多くの場合は誤字であり、コンピュータ化する以前の手書き登録していた時代に間違って存在しない文字を手書きで書いてしまったものが多数ある。
近年は外国人が増えており、中国籍では特に標準外の漢字が多い。
【００７６】
これまでは、こうした文字の中でも比較的多数ある文字を外字として作成して、新しく定義をしてとったコードデータを登録し、極めてまれなものはコード登録せず、欠字としてブランクでフリッカをして分かりやすく端末装置に表示し、指示したところに直接ペンで書込んでいた。これが係員にとっても大変な手間であった。
本実施の形態は、初めて更新する人は欠字を手動タブレットで入力して、イメージビットデータとして取込み、それを無線ＩＣにビットイメージ文字として記憶させる。
【００７７】
ホストコンピュータ３４は、ビットイメージを取扱うのが苦手であるので、本人の免許証にローカルにイメージとして記憶させることで、全体の自動化が図れる。したがって、ホストコンピュータ３４は、これまで通りに欠字ブランクとして記憶をしている。
【００７８】
また、免許証の更新時にあわせて、記載内容の変更をする人も多数いる。記載内容の変更には、証明書の写しによる確認が不可欠である。現在は、こうした証明書の写しはコピーであるため、これを直接機械が判別するのはむずかしい。したがって、旧免許証を返却して、係員によって登録変更をしてもらってから、再度、この自動受付け装置５を操作することにしているが、将来、証明書の写しが電子化されれば、そのまま、この自動受付け装置５で記載内容の変更をすることもできるようになる。
【００７９】
こうした操作で、自動受付け装置５のディスプレイ２３に免許証の記載内容を表示して、更新者の確認を求める。この場合、表示して確認を求める内容は、あくまでも前記１〜１０のホストコンピュータ３４の記憶内容と欠字のドットイメージであり、免許証の無線ＩＣに記憶した内容については通常、表示しない。
【００８０】
ここで、更新者がディスプレイ２３に表示されたイエスキーを押下すると、次のステップの適正検査の内容がディスプレイ２３に表示される。適正検査は、視力、聴力、運動能力があるが、この中でも厳格さを要求されるのは視力検査である。
【００８１】
更新者は、視力検査機２５を覗きこむことにより、円パターンの一部を切り欠いた視力検査マークが大きさを種々変化させて表示されるものに対して、音声で上、下、左、右と回答する。この場合、万全を来すためにキーボード入力を行なうようにしてもよいが、目をはなす必要があるので、音声認識技術を適用した方がよい。この検査の途中で、更新者の網膜画像を取込み、旧免許証の無線ＩＣに記憶されている網膜画像とのマッチングチェックを行なう。
免許証にとっては、顔写真と記載内容とが別の人に入れ替るのが一番大きな問題であり、これまでは係員が何度も本人と旧免許証の顔画像、申請書の写真とのチェックを行なってきた。
【００８２】
本人を確認するのは、指紋パターンによるものがよく知られているが、近年になって目の網膜も個人ごとに特徴がきわだっているので、個人の識別に利用されるようになってきている。ところが、網膜画像を取込むためには、網膜画像入力装置を覗きこまなければならず、これが面倒なために普及があまり進んでいないという事情があった。免許証の更新では、必ず全員が両眼の視力検査を行なうため、充分な時間をかけて網膜画像イメージの情報を収集し、旧免許証の無線ＩＣに登録されている網膜画像とマッチングチェックをすることができる。
【００８３】
この場合、事故、病気などで網膜画像の一部がまれに変化することがあるので、その場合には係員に警報を発して、係員により本人の顔画像と旧免許証の顔画像とを比較する検査を行ない、同一人であると認められれば、係員用の内部に収納された修正用のイエスボタンを押下すると、網膜画像は新しく収集したものと入れ変えられる。すなわち、新しい網膜画像に更新される。網膜画像は厳格さを要求しなければ、５００バイト程度のメモリ容量で充分のマッチングを実現できるので、本システムに適している。
【００８４】
次に、視力検査が終了すると、聴力検査機２６を用いた聴力検査、手足運動能力検査機２７を用いた手足運動能力検査が順次行なわれる。これらの場合、いずれもディスプレイ２３の表示と音声案内ユニット２８の音声による案内で誘導される。
【００８５】
こうして、全ての適性検査が終了すると、手数料の投入を指示する案内をディスプレイ２３に表示する。この場合、違反の履歴によって３年と５年の有効期間に分かれ、更新時の講習も簡素と通常に分かれて、手数料もそれぞれ異なる。ここで、紙幣口７０、硬貨口６９に紙幣、硬貨によって手数料を投入すると、紙幣処理ユニット３０、硬貨処理ユニット２９がそれを受入れ、お釣りがあれば釣銭を返却して、顔画像の撮影に入る。
【００８６】
顔画像の撮影は、これまでの不良カードの大半を占める目つぶりが最も大きなネックとなる。目が開いていないと、証明書としての機能を果たせないので、必ず目が開いていることを従来は確認していた。ところが、大勢の人を次々と撮影するために、写真撮影した瞬間の画像をモニタディスプレイに表示して、これを係員が見てだめであればもう１枚再撮影していたが、どうしてもチェック漏れがあり、毎日運転免許センタでは１０人以上の最終検査時での不良発見があった。また、更新者本人が気にくわないタイミングで撮影されて、不満があっても、両目があいていれば、正しい写真として処理されるため、いやな写真の免許証と数年間つきあわなければならないことになる。
【００８７】
本実施の形態では、これまでの銀塩写真方式による１回撮影ではなく、３板式のＣＣＤ形撮像素子を用いた撮像カメラ２２による連続撮影であるので、本人が撮影する姿勢を整えて、撮影ボタンを押下することにより、０．１秒ごとに１０枚の画面を静止画としてメモリに取込む。このメモリに記憶された顔画像をディスプレイ２３に表示して、たとえば、「別の画面があと○○枚あります」という表示を画面の下方に入れて、ページをめくれるようにしている。目つぶりの原因となるまばたきは、１秒間に数回から数十回あるので、１０画面あれば本人が気に入った顔画像を選択することができる。なお、それでも気に入らなければ、再度撮影をやり直して新しい１０画面を準備する。
【００８８】
また、顔画像のセンタ合せも重要であるので、オートフレミングという機能を用いることにより、顔画像が画像エリアの中心にくるようにソフトウェアで画像の編集を行なう。
こうして、正しいと確認した顔画像を初めて確定入力して、券面の顔画像を確定する。この後、券面の記載情報を再度呼び出し、券面イメージ情報をディスプレイ２３に合成して表示する。
【００８９】
このようにして、確定した免許証の券面イメージ情報は、ハードディスク装置３３に送られて、ハードディスクに記憶されるとともに、免許証作成装置６へ送信する。また、電子イメージ化した顔画像および記載情報は、券面イメージとしてイメージファイルサーバ３８に送信されて、光ディスクに記憶される。こうして、電子イメージで記憶しておくことにより、免許証の紛失などで再発行を求められたときに、検索端末装置３９を用いて顔画像を検索し、本人と突合することもできる。
【００９０】
また、イメージファイルサーバ３８は、イメージの記憶に優れているので、ホストコンピュータ３４の記憶に適さない網膜画像、ビットイメージ文字なども、イメージのままで登録しておくと再発行に便利である。ただし、一般的にイメージ記憶はメモリ容量を大きく必要とするので、画像の圧縮をしないと非常に大きなファイル容量を必要とする。フルカラーの画像圧縮について、現在、種々な標準化の試みがなされているが、２０倍程度までの画像圧縮であれば、実用的に画質の劣化は気にならないので、こうした画像圧縮技術によってファイル容量を押えることができる。
【００９１】
こうして、券面イメージが確定した後、先に受入れた旧免許証の裏面に対して、感熱転写印刷部８１によって交付日連番（これが新免許証の受付け連番になる）、講習区分（簡素、通常）、更新手続中日延印などの印刷を行なうとともに、無線ＩＣエンコーダ７２で無線ＩＣに上記３つの情報を書込み、旧免許証を更新者に返却するとともに、ディスプレイ２３で講習室１１へ行くように指示する。
【００９２】
更新者は、受講終了後に、この旧免許証を講習室１１内に設置された免許証番号読取印字装置１２に挿入することにより、その裏面に講習済みの捺印を印字するとともに、無線ＩＣにも講習済みのエンコードを行なって、旧免許証を更新者に返却する。
一方、自動受付け装置５から免許証の券面イメージを受信した免許証作成装置６は、制御ユニット１６２内のメモリに券面イメージを順次記憶してから、印刷、無線ＩＣへのエンコード処理を開始する。
【００９３】
自動受付け装置５は、ばらばらに入って来て操作をするために、その券面データの出来上がりピッチはばらばらとなる。したがって、これを逐一リアルタイムで伝送すると、ピーク時には回線が混雑してしまうので、自動受付け装置５で作成された券面データは一度、内蔵されているハードディスク装置３３に格納し、免許証作成装置６側からの呼出しを受けて、その券面データを送信するようになっている。
【００９４】
また、免許証作成装置６は、本実施例では２台あるが、どちらかを親機として、もう１台の免許証作成装置６を子機とし、２台でバランスの良い稼働状況になるように、全体を親機が制御するようになっている。
免許証作成装置６で作成された免許証は、スリットコンベア７に逐次集積されるとともに、免許証受取り装置９の交付日連番表示灯５６に出来上がった交付日連番までの番号を点灯して表示する。
【００９５】
講習を終了して、旧免許証に受講済みの捺印、エンコードをしてもらった更新者が、この表示灯５６の表示内容を見て、免許証受取り装置９の免許証挿入口に旧免許証を挿入すると、図５と同一構成の免許証番号読取印字ユニット５７がこの挿入口につづいて設置されているため、まず、無線ＩＣエンコーダ７２で免許証番号と受講済みを確認し、表面の免許証番号を免許証番号読取部７４でチェックし、異常がなければ再度、無線ＩＣエンコーダ７２に戻して無線ＩＣの内容を更新済、無効にエンコードするとともに、裏面には、感熱転写印刷部８１で赤色のリボンを用いて、更新済無効印を大きく印字してから、回収ホッパ８８に回収する。
一方で、ピックアップ装置８を動作させて、新しい免許証をスリットコンベア７から取出し、シュートを用いて免許証挿入口の近傍下方へと放出する。
【００９６】
このような構成であれば、現在ほとんど人手で行なわれて、ピーク混雑の激しい免許証の更新手続を完全に無人で実行できるため、機械投資のみで、人員の増強をともなわずに混雑の緩和と更新手続時間の延長による利用者利便性の向上を図ることができる。
【００９７】
免許証に無線ＩＣを付加する利点は、これまでは述べられていないが、一番の利点は取締り時の違反キップの作成である。現在は、更新者の持っている免許証の表面の記載情報を見て、取締りの警察官が違反キップに転記しているが、夜間の暗い場所などでは読取るのが大変であり、間違いを無くすために長い時間をかけることがあった。
【００９８】
これに対し本実施の形態のように、記載情報が全て免許証の無線ＩＣに記憶されていれば、携帯端末装置に免許証を近付けて、定められた処理ボタンを操作すれば、携帯端末装置が内蔵したプリンタを駆動して、全ての記載内容を含む違反キップを打ち出すので、処理が極めて速く、かつ、確実になる。
また、ＩＣカードとしては、コンタクトのあるものもあるが、免許証の携帯のスタイルからコンタクトが破損したり、錆びたりすることが考えられるので、完全にシールドされているノンコンタクトの無線形の方が望ましい。
【００９９】
運転免許証センタのホストコンピュータ３４がダウンをして修理に長時間を要する場合がまれにではあるが、発生する可能性がある。この場合には、現在は免許証の裏面に更新手続中日延印をスタンプで押して、後日出直してもらって、直接撮影機で台紙と本人の顔写真を合成して正しい免許証を作成するか、申請書に貼ってある顔写真を用いて間接撮影で免許証を作成するしかなかった。
【０１００】
しかし、本システムの場合は、免許証作装置６の光磁気ディスク装置５２に、本人の顔画像と無線ＩＣの記憶内容から読出した記載情報を次々と書込み、記憶するにとどめ（更新者の行政処分内容が不明であるので発行はできない）、コンピュータ３４が回復次第、逐次この光磁気ディスク装置５２に記憶された情報を取出して、コンピュータ３４と交信して内容を確認し、変更すべき項目のみを変更して、免許証作成装置６で免許証を作成すれば、更新者には後日郵送とはなるが、更新者が納得した顔写真の入った免許証を受取ることができる。
【０１０１】
また、本システムでは、その場で免許証を受取らなくてもよいという人が増えて来れば、たとえば、駅構内にあるキャッシュディペンサのように、図２の受付けボックス４を各地に数多く設置して、ここで作成した券面イメージを通信回線を介して、運転免許センタの免許証作成装置へ送信したり、あるいは、自動受付け装置に光磁気ディスク装置を設置して、データをその光磁気ディスクに格納して、この光磁気ディスクを定期的に回収しては、運転免許センタの免許証作成装置の光磁気ディスク装置に直接挿入することによって作成するなど、種々のシステムのバリエーションを選択することが可能となる。
【０１０２】
また、こうして更新者の免許証記載事項の住所、氏名などが機械読取り可能となれば、その他の事項の中に電話番号、性別などの情報を加えることで、現在の社会生活の中で毎日のように書かされている各種の申込書（役所での申請書、郵送の依頼書、宅配便の申込書など）も、この無線ＩＣカード式の免許証の内容を読取る携帯端末装置を設置するだけで、手書きをする必要もなくなり、利便性は大幅に向上する。
【０１０３】
しかし、このような機器を開放することで、本人の知られたくない情報が誰れの手でも取出せることは問題が多いので、メモリの内容を厳格に区分して、セキュリティエリアを定義し、本来の運転免許証の更新にしか、このセキュリティエリアはアクセスできなくするガードを設定することが、是非とも必要である。
【０１０４】
以上説明したように上記実施の形態によれば、以下のような作用効果が得られる。
(1)無人運転での免許証更新を可能とすることにより、現在ピークとなってい る時間帯での混雑を緩和し、更新手続時間の延長、機械台数（自動受付け装置のみで可能）の増加により、更新する利用者の利便性の向上を図ることができる。
(2)本人確認のための情報を、個人が独自に持っていて、しかも、識別能力の 高い網膜画像に求めることで、無人化をしながらも、従来の人手にたよっていた本人確認よりも、より高い精度のものとすることができる。
【０１０５】
(3)ゆったりとした環境下で、本人の満足する顔画像を自分の満足した時点で 本人が承認することによって、顔画像の確定をして券面イメージを作成するため、免許証が出来上がってから、自分の顔はこんな顔じゃないといった、いやな思いを数年間もし続けることがないようにすることができる。
【０１０６】
(4)顔画像を含む表面の印刷と保護膜の塗布、硬化工程を無線ＩＣカードと分 離したので、無線ＩＣへのダメージを与えることのない条件で、画像の美しい硬い保護膜を持つ免許証を作成することができる。
(5)顔画像を含む表面の印刷と保護膜の塗布、硬化工程を分離したので、無線 ＩＣを必要としない免許証作成装置を別体で作り、これに無線ＩＣアダプタユニットを追加設置することで、機能の拡張をすることができる。
【０１０７】
(6)表面の印刷のベリファイ検査と番号読取りを行ない、これに合格した印刷 生カードに対してのみ、無線ＩＣ生カードを追加して機能を持たせることができるため、高価な無線ＩＣ生カードを無駄にすることなく、しかも、正しいマッチングを確認して免許証を作成することができる。
(7)無線ＩＣへのエンコード、裏面への印刷を全ての工程で確実に行なうこと で、各工程におけるチェックをより確実なものとし、また、万が一にトラブルがあっても、裏面の印刷内容を基にして係員が正しく対応することができる。
【０１０８】
(8)ホストコンピュータが記憶することが適当でない画像情報（網膜画像、欠 字ドットイメージ画像）を無線ＩＣへ記憶させることで、確実で素早い対応が可能であり、ホストコンピュータに負荷をかけることの無いシステムを構築することができる。
【０１０９】
(9)免許証カードが出来上がったときに、本人が受取って初めて不良が判明し たような場合でも、再度撮影することなく、免許証番号の指定により、メモリから券面イメージデータを呼出して、再作成することができるため、従来のように本人に迷惑をかけることが無く、速やかに対応することができる。
【０１１０】
(10)システム全体が旧免許証を媒体として動作するため、余分な紙などの引換票、受講票、更新申請書などがなくなり、ペーパレスによる管理や費用の無駄を省くことができる。
(11)更新申請書が不要となるので、更新者の労力を軽減することができる。
【０１１１】
(12)イメージフアイルサーバに自動的に免許証イメージを登録することができるので、免許証の紛失などのときに再発行のための本人確認が容易に行なえ、また、イメージデータとして網膜画像もイメージフアイルサーバに記憶されているので、より確実な本人チェックを行なうことができる。
【０１１２】
(13)記載情報が全て免許証の無線ＩＣに記憶されていれば、携帯端末装置に免許証を近付けて、定められた処理ボタンを操作すれば、携帯端末装置が内蔵したプリンタを駆動して、全ての記載内容を含む違反キップを打ち出すので、処理が極めて速く、かつ、確実になる。したがって、警察官による違反キップの作成が迅速かつ容易となる。
【０１１３】
なお、前記実施の形態では、自動車の運転免許証を自動的に作成する場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものでなく、たとえば、ＩＤカードと称される個人識別カードや工場等の入門証など、他の顔画像付の証明書を作成する場合にも同様に適用できる。
【０１１４】
【発明の効果】
以上詳述したように本発明によれば、たとえば、証明カードを自動車の運転免許証として用いた場合で、警察官によるいわゆる違反キップの作成が迅速かつ容易となる証明カード処理方法を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例に係る運転免許証自動更新システムの構成を示すブロック図。
【図２】運転免許証の自動更新所のレイアウトを示す概念図。
【図３】自動受付け装置の外観を示す正面図。
【図４】自動受付け装置の外観を示す側面図。
【図５】免許証番号読取印字ユニットの構成を概略的に示す側面図。
【図６】視力検査機の概略構成図。
【図７】免許証作成装置の構成を概略的に示す側面図。
【図８】免許証の構成を分解して示す側面図。
【図９】免許証の構成を分解して示す平面図。
【図１０】免許証の自動更新動作を説明するフローチャート。
【図１１】免許証の自動更新動作を説明するフローチャート。
【図１２】免許証の自動更新動作を説明するフローチャート。
【図１３】免許証の自動更新動作を説明するフローチャート。
【符号の説明】
１……更新室、４……受付けボックス、５……自動受付け装置、６……免許証作成装置、７……スリットコンベア、８……ピックアップ装置、９……免許証受取り装置、４０……印刷生カードホッパ、４１……３色カラー感熱昇華印刷部、４２……黒文字溶融転写印刷部、４５……表面保護膜塗布部、４７……無線ＩＣ生カードホッパ、４８……２種生カード溶融貼合部、４９……無線ＩＣエンコーダ、１０２……印刷生カード（第１のカード媒体）、１４３……無線ＩＣ生カード（第２のカード媒体）、１８３……無線アンテナ、１８５……ＩＣボード、１８７……ハードウェアロジック、１８８……ＦＲＡＭ。
【図１】
2004160983.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
2004160983.tif 000013
【図１２】
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【図１３】
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