(57)【要約】【課題】本発明は、ユーザーを整備場などの顧客待合室エリアに待機させて、点検の進行状況を観察させながら、車両の点検を行う車両点検システムを提供するものである。【解決手段】本発明の車両点検システムは、少なくとも車両受付エリアＡと顧客待合室エリアＢと車両点検・整備エリアＣを有し、車両受付エリアＡにはフロント端末１０を、顧客待合室エリアＢにはユーザー用端末２０を、車両点検・整備エリアＣに携帯端末３０をそれぞれ配置し、これらの各端末間はオンライン接続する一方、フロント端末１０又はユーザー用端末２０のいずれかに直接又はサーバ５０を介して、車両関連データベース６０を接続し、かつ、少なくともユーザー用端末２０と携帯端末３０とは同期させてあるため、これらの両端末の車両点検項目における点検状況・判定結果などをリアルタイムに表示させることができる。【選択図】  図１
2004171378.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも車両受付エリアと顧客待合室エリアと車両点検・整備エリアを有し、前記車両受付エリアにはフロント端末を、前記顧客待合室エリアにはユーザー用端末を、前記車両点検・整備エリアに携帯端末をそれぞれ配置し、これらの各端末間はオンライン接続する一方、前記フロント端末又はユーザー用端末のいずれかに直接又はサーバを介して、車両関連データベースを接続し、かつ、少なくとも前記ユーザー用端末と前記携帯端末とは同期させて、これらの両端末の車両点検項目における点検状況・判定結果などをリアルタイムに表示させることを特徴とする車両点検システム。
【請求項２】
前記携帯端末が、無線方式でオンライン接続されていることを特徴とする請求項１記載の車両点検システム。
【請求項３】
前記車両関連データベースが、車両データ、顧客データ、車両点検・整備データ、車両点検項目手順ファイル、車両点検項目部位画像データ、部品及び点検部位説明画像データ、部品及び点検部位説明文データ、デジタルカメラなどの部品及び点検部位実車画像データ、音声ガイドデータであることを特徴とする請求項１又は２記載の車両点検システム。
【請求項４】
少なくとも前記フロント端末が、インターネット回線などの通信回線を介して、顧客側端末と接続され、これらの両端末間で前記種々データのデータ通信、又はメール通信ができることを特徴とする請求項１、２又は３記載の車両点検システム。
【請求項５】
前記携帯端末側において、前記車両点検項目手順ファイルに従って点検を進め、各項目の点検状況・判定結果などを入力したとき、当該入力状況が、前記ユーザー用端末側でも同期して、同一項目の点検状況・判定結果などがリアルタイムに表示されることを特徴とする請求項１、２、３又は４記載の車両点検システム。
【請求項６】
前記携帯端末側で、点検が開始されたとき、前記ユーザー用端末側では、同期して、前記車両関連データベースから該当する車両点検項目部位画像データがリアルタイムに表示されることを特徴とする請求項１、２、３、４又は５記載の車両点検システム。
【請求項７】
前記携帯端末側で、要整備の判定結果を入力したとき、前記ユーザー用端末側では、同期して、前記車両関連データベースから該当する部品及び点検部位説明画像データがリアルタイムに表示されることを特徴とする請求項１、２、３、４、５又は６記載の車両点検システム。
【請求項８】
前記携帯端末側で、要整備の判定結果を入力したとき、前記ユーザー用端末側では、同期して、前記車両関連データベースから該当する部品及び点検部位説明文データがリアルタイムに表示されることを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６又は７記載の車両点検システム。
【請求項９】
前記携帯端末側で、要整備の判定結果を入力したとき、前記ユーザー用端末側では、同期して、前記車両関連データベースから該当する音声ガイドデータがリアルタイムに発声されることを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７又は８記載の車両点検システム。
【請求項１０】
前記携帯端末側での一連の手順による点検の終了後には、その点検結果が自動的に車両関連データベースの車両点検・整備データに保存されることを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７、８又は９記載の車両点検システム。
【請求項１１】
前記携帯端末による要整備の判定結果部分を、前記車両関連データベースの部品及び点検部位実車画像データにより、少なくともユーザー用端末側に表示できることを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７、８、９又は１０記載の車両点検システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車検などの際、ユーザーを整備場などの顧客待合室エリアに待機させて、点検・整備（以下単に点検と略記する）の進行状況を観察させながら、車両の点検を行うことができる車両点検システムに関するものである。
【０００２】
車両の点検はいろいろな場面で行われている。例えば、ちょっとした簡単なものは、ガソリンスタンドやカー用品店などで行われ、最も本格的なものとして、車検が挙げられる。車検では、近年従来のように、対象車両を一旦整備場などに預けるというのではなく、申込み後、数十分〜数時間という、短時間で完了するシステムも普及してきている。
【０００３】
また、このような傾向に加えて、ユーザー側にあっても、点検の際、整備場などに全面的に任せるというのではなく、個々の点検内容に対する関心が高くなってきている。このため、ユーザー側により高い満足を与えるためには、点検内容を十分に説明することが必要とされる。ときには、ユーザー側から点検についての説明が積極的に要求されることもある。また、整備場側にあっても、より大きな説得力を得るため、ユーザーを点検の現場に立ち会わせて、説明することも検討されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ユーザー側への点検内容の説明や立ち会いの場合、以下のような問題点があった。
【０００５】
（１）先ず、ユーザー側へいろいろな点検の内容を説明する場合、当然担当者（検査員）は、車両に対する十分な専門知識が必要とされ、かつ、優れた説明能力や接客術なども必要とされる。ところが、実際の検査員は技術者であることが多く、説明能力や接客術が苦手であったりすることもある。このため、十分な説明能力や接客術を担保するには、検査員の教育や新たな人材の確保が求められるという問題がある。
【０００６】
（２）また、ユーザーを整備場などの現場に立ち会わせる場合は、十分な説得力が得られるものの、現場は環境条件が必ずしも良くないことが多い。このため、ユーザーを実際に立ち会わせるには、環境を整備するなどの追加投資や日頃の整理・整頓が必要とされる。さらに、車両の底面側や内部の組込み部品にあっては、現場に立ち会っても、よりよく見ることができないというような問題もある。勿論、この場合も、検査員には十分な車両の専門知識や優れた説明能力、接客術なども要求される。
【０００７】
（３）このため、実際の点検の状況をビデオカメラなどで撮影して、ユーザーに見てもらうという方法も考えられるが、この場合、点検結果をリアルタイムに伝えようにとすると、実際の現場は十分な明るさが確保できなかったり、車両底面側や内部の組込み部品にあっては、撮影し難いなどの問題もある。つまり、検査員には高い撮影能力なども要求される。その上にさらに、ビデオを見ながら、ユーザーに説明したり、接客する必要があるため、上記と同様の優れた説明能力や接客術なども必要とされる。即ち、本来業務である点検以外の作業負担が多くなるという問題がある。
【０００８】
本発明は、このような状況に鑑みてなされたもので、基本的には、ユーザーを整備場などの顧客待合室エリアに待機させ、点検現場から伝送されてくる、点検の進行状況を端末モニタで観察させると共に、併せて、点検部分の画像データや説明文を端末モニタに表示させて、ユーザーには分かり易く、検査員や必要に応じて付けられるアシスタント（モニター解説者）などの説明負担などを軽減するようにした車両点検システムを提供せんとするものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の本発明は、少なくとも車両受付エリアと顧客待合室エリアと車両点検・整備エリアを有し、前記車両受付エリアにはフロント端末を、前記顧客待合室エリアにはユーザー用端末を、前記車両点検・整備エリアに携帯端末をそれぞれ配置し、これらの各端末間はオンライン接続する一方、前記フロント端末又はユーザー用端末のいずれかに直接又はサーバを介して、車両関連データベースを接続し、かつ、少なくとも前記ユーザー用端末と前記携帯端末とは同期させて、これらの両端末の車両点検項目における点検状況・判定結果などをリアルタイムに表示させることを特徴とする車両点検システムにある。
【００１０】
請求項２記載の本発明は、前記携帯端末が、無線方式でオンライン接続されていることを特徴とする請求項１記載の車両点検システム。にある。
【００１１】
請求項３記載の本発明は、前記車両関連データベースが、車両データ、顧客データ、車両点検・整備データ、車両点検項目手順ファイル、車両点検項目部位画像データ、部品及び点検部位説明画像データ、部品及び点検部位説明文データ、デジタルカメラなどの部品及び点検部位実車画像データ、音声ガイドデータであることを特徴とする請求項１又は２記載の車両点検システムにある。
【００１２】
請求項４記載の本発明は、少なくとも前記フロント端末が、インターネット回線などの通信回線を介して、顧客側端末と接続され、これらの両端末間で前記種々データのデータ通信、又はメール通信ができることを特徴とする請求項１、２又は３記載の車両点検システムにある。
【００１３】
請求項５記載の本発明は、前記携帯端末側において、前記車両点検項目手順ファイルに従って点検を進め、各項目の点検状況・判定結果などを入力したとき、当該入力状況が、前記ユーザー用端末側でも同期して、同一項目の点検状況・判定結果などがリアルタイムに表示されることを特徴とする請求項１、２、３又は４記載の車両点検システムにある。
【００１４】
請求項６記載の本発明は、前記携帯端末側で、点検が開始されたとき、前記ユーザー用端末側では、同期して、前記車両関連データベースから該当する車両点検項目部位画像データがリアルタイムに表示されることを特徴とする請求項１、２、３、４又は５記載の車両点検システムにある。
【００１５】
請求項７記載の本発明は、前記携帯端末側で、要整備の判定結果を入力したとき、前記ユーザー用端末側では、同期して、前記車両関連データベースから該当する部品及び点検部位説明画像データがリアルタイムに表示されることを特徴とする請求項１、２、３、４、又は６記載の車両点検システムにある。
【００１６】
請求項８記載の本発明は、前記携帯端末側で、要整備の判定結果を入力したとき、前記ユーザー用端末側では、同期して、前記車両関連データベースから該当する部品及び点検部位説明文データがリアルタイムに表示されることを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６又は７記載の車両点検システムにある。
【００１７】
請求項９記載の本発明は、前記携帯端末側で、要整備の判定結果を入力したとき、前記ユーザー用端末側では、同期して、前記車両関連データベースから該当する音声ガイドデータがリアルタイムに発声されることを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７又は８記載の車両点検システムにある。
【００１８】
請求項１０記載の本発明は、前記携帯端末側での一連の手順による点検の終了後には、その点検結果が自動的に車両関連データベースの車両点検・整備データに保存されることを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７、８又は９記載の車両点検システムにある。
【００１９】
請求項１１記載の本発明は、前記携帯端末による要整備の判定結果部分を、前記車両関連データベースの部品及び点検部位実車画像データにより、少なくともユーザー用端末側に表示できることを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７、８、９又は１０記載の車両点検システムにある。
【００２０】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明に係る車両点検システムの一実施例になる全体の概略を示したものである。この車両点検システムは、整備場などに導入されて、車検などの際、威力を発揮するシステムであって、少なくとも車検などの点検を希望するユーザーが受け付けを行うための車両受付エリアＡと、受け付けの完了したユーザーが待機して、自車の点検の状況を見聞きするための顧客待合室エリアＢと、検査員（通常整備技術者）が対象車両に対して、点検を行うための車両点検・整備エリアＣを有する。
【００２１】
上記車両受付エリアＡには、受け付け時に所定の必要事項などを入力するためのフロント端末（受け付け端末）１０が配置してあり、また、顧客待合室エリアＢには、ユーザーが居て（アシスタントの同伴も可）、必要により、ユーザーが所定の入力、例えば要整備項目などに対する応答などを行うためのユーザー用端末２０が配置してある。さらに、車両点検・整備エリアＣには、検査員が点検項目のチェック、ユーザー側との応答入力などをするための携帯端末３０が配置されている。
【００２２】
そして、これらの各端末１０〜３０間は、ランケーブル４１などによりオンライン接続され、また、例えばサーバ５０を介して、種々の必要とされる車両関連データベース６０とも接続されている。
【００２３】
この車両関連データベース６０としては、例えば、車両の車種や形式、車両番号などの車両データ、ユーザー特有の顧客データ、これまでのユーザーの点検履歴などの車両点検・整備データ、車検で必要とされる点検項目を点検順に並べるなどした車両点検項目手順ファイル、予め映像化してある、車両点検項目部位画像データや部品及び点検部位説明画像データ、部品及び点検部位の働きや機能などを判り易い説明文で文章化した部品及び点検部位説明文データ、デジタルカメラなどで対象車両の部品及び点検部位を映像化した部品及び点検部位実車画像データ、種々のコメントなどを音声出力するための音声ガイドデータなどが挙げられる。
【００２４】
これらの各データやファイルは、必要により適宜取捨選択して、各端末１０〜３０側に取り込むことができる。なお、車両関連データベース６０は、上記サーバ５０の設置を省略して、例えばフロント端末１０やユーザー用端末２０側などに直接付設することも可能である。
【００２５】
上記携帯端末３０は、携帯可能であれば、有線方式のものでもよいが、検査員の点検の作業内容からすると、検査員は拘束されることなく、自由に動き回れることが必要であるため、無線方式であるＰＤＡなどの使用が好ましい。
【００２６】
この本車両点検システムでは、希望するユーザーに対して、例えば上記フロント端末１０側と、ランケーブル４１、モデムやルーターなどの接続機器７０、インターネット回線などの通信回線４２を介して、顧客側端末８０と接続させることができる。この接続により、車検の予約や点検後の各種データの伝送、連絡、メンテナンスなどを、データ通信やメール通信などで行うことができる。なお、携帯端末３０を無線方式とした場合には、ランケーブル４１の一部に送受信器３１を接続し、また、他のエリアや部署において、本車両点検システムを利用する場合には、ランケーブル４１の一部に必要とされる他の端末９０を適宜接続すればよい。
【００２７】
このような本車両点検システムにおいて、特に特徴とする点は、携帯端末３０とユーザー用端末２０とを、少なくとも車両点検項目手順について、後述するように、プログラム的（ソフト的）に同期させてあることである。
【００２８】
例えば、車検の場合、点検の必要とされる項目としては、少なくとも５６項目ほどあるわけであるが、この各項目を、検査員側において、予め作業し易い順序で並べた車両点検項目手順ファイルを準備し、このファイルを、携帯端末３０と同時にユーザー用端末２０側にも読み込ませる。そして、検査員が車両点検項目手順ファイルに従って、点検を進め、各項目の点検状況・判定結果などを、適宜携帯端末３０側に入力させれば、この状況が、直ちにユーザー用端末２０側にも同期して、リアルタイムに表示されるのである。
【００２９】
この携帯端末３０とユーザー用端末２０との同期関係を、より詳しく説明すると以下の次の如くである。先ず、携帯端末３０側で、点検を開始すれば、上記車両関連データベース６０中の車両点検項目手順ファイルに基づいて、最初の車両点検項目が、携帯端末３０及びユーザー用端末２０のそれぞれのモニター画面に表示される。
【００３０】
このとき、ユーザー用端末２０のモニター画面側には、車両関連データベース６０中の車両点検項目部位画像データから、対応する項目部分の画像が自動的に表示される。これにより、ユーザーは、現在の点検項目の内容を視覚的に、かつ、容易に把握することができる。
【００３１】
また、上記携帯端末３０側には、車両点検項目の他に、併せて、検査員が行った点検状況・判定結果である、「ＯＫ」や「ＮＧ」、「注意」などの欄（チェック欄や入力欄）が表示される。これらの欄において、検査員が、「ＯＫ」の欄を選択すれば、ユーザー用端末２０のモニター画面側にも、「ＯＫ」の欄が同期して表示され、自動的に次の車両点検項目に進む。
【００３２】
一方、検査員が、要整備との判断により、「ＮＧ」や「注意」の欄を選択した場合、ユーザー用端末２０のモニター画面側には、例えば「注意」、「説明」などの欄が表示される。このとき、同時に、車両関連データベース６０中の音声ガイドデータから、例えば「・・・の項目について、「ＮＧ」又は「注意」の判定がなされました。」などの音声ガイドが行われる。ここで、ユーザーがモニター画面の「説明」の欄をマウスなどで選択すれば、車両関連データベース６０中の部品及び点検部位説明画像データから、該当する部分の画像が自動的に表示される。この予め映像化した画像は、対象車両そのものではないが、同一車種のものであるため、ユーザーは、ほぼ自車と同等の認識を得ることができる。
【００３３】
また、このとき、車両関連データベース６０中の部品及び点検部位説明文データから、該当する部分の説明文も表示される。この説明文は、上記のように、該当する部分の働きや機能などを判り易い形で説明されているため、ユーザーは容易に問題の所在を知ることができる。例えば説明文としては、ブレーキハッドの磨耗の例をとると、磨耗が生じる原因やこのまま使い続けるとどうなるのかなどを例示的に説明してある。
【００３４】
要整備部分の説明は、必要により同伴するアシスタントにとっても、極めて専門的で高度の知識が必要とされるため、通常は大きな負担が強いられる訳であるが、この説明文の表示により、アシスタントの負担が大幅に軽減される。さらに、この説明文中には、交換時の概略費用、作業時間なども補足的に含ませることができる。これらの補足的な説明文は、自動的に表示させたり、或いは、選択により適宜表示させることもできる。
【００３５】
さらに、「説明」の欄を選択したユーザー用端末２０のモニター画面には、「整備」、「保留」、「次回」などの欄も併せて表示させる。このため、上記該当する部分の画像や説明文により、ユーザーは問題の所在を十分認識した上で、上記いずれかの欄を選択することができる。
【００３６】
これらの「整備」、「保留」、「次回」のいずれかを選択すると、その選択された欄と同じ欄表示が、携帯端末３０側もに表示される。このため、検査員は、これを見た上で、次の車両点検項目に進めばよい。
【００３７】
また、検査員が、「ＮＧ」や「注意」の判定をした場合、実車の該当する部分を、小型で携帯可能なデジタルカメラなどで撮像し、その画像を直接ユーザー用端末２０側に持ち込んで、入力させたり、或いは、一旦携帯端末３０に取り込んで、ユーザー用端末２０に伝送させてユーザーに観察させることもできる。この場合、ユーザー側には、より直接的で、かつ、大きな説得力を与えることができる。また、ユーザーは、この実車の状況を見ながら、アシスタントが同伴するときには、相談するなどして、より適切な判断をすることができる。
【００３８】
また、上記点検項目手順の順序については、その都度プログラム的（ソスト的）に変更したり、或いは、車両点検項目手順ファイルとして、例えば予め幾つかのパターンを用意して選択することもできる。これにより、検査員は、自らの作業がし易い順序としたり、整備場などの検査機器側のレイアウトなどに対応させた形で、最適の順序とすることができる。
【００３９】
そして、上記のような手順を繰り返して、全点検項目が完了したら、その結果をまとめて、ユーザー用端末２０のモニター画面に全体検査結果画面などとして表示させる。また、必要により車両の診断カルテとして出力してユーザーに提供することができる。さらに、これらの検査結果は、最終的には車両関連データベース６０中の車両点検・整備データとして自動的に保存される。
【００４０】
このような本車両点検システムにおける流れ（フロー）について、図示すると、図２の如くである。また、携帯端末３０とユーザー用端末２０とを対比させて、これらの同期関係を図示すると、図３〜図５の如くである。
【００４１】
図２のフローにおいて、ステップ１０１〜１０５に掛けては、上述したように、携帯端末３０とユーザー用端末２０に所定のデータが読み込まれて、点検の準備が整えられる。そして、ステップ１０７では、整備結果、要整備の有無が判断され、「ＯＫ」の場合には、ステップ１０８に進み、一定時間、ユーザー用端末２０の画面に表示した後、ステップ１０９のに進み、全点検項目が完了していないときには、ステップ１０３に戻り、次の点検項目に進む。
【００４２】
一方、要整備のときには、ステップ１１０〜１１１に進み、ユーザーは、ユーザー用端末２０のモニター画面で、「整備」、「保留」、「次回」のいずれかを選択入力する。これらの過程を通じて、全点検項目が完了した場合、上記ステップ１０８の判断を介して、ステップ１１２〜１１３に進み、車両点検は終了する。なお、要整備時には、必要によりステップ１１４で、実車の不良部分をデジタルカメラなどで映像化して、取り込むこともできる。
【００４３】
また、図３の携帯端末３０において、モニター画面の「開始」の欄を、検査員がチェック入力すれば、点検が開始される。この開始により、点検項目が定まると、ユーザー用端末２０のモニター画面には、車両関連データベース６０の車両点検項目部位画像データから、該当する画像２０１が表示される。
【００４４】
この点検項目における点検の結果、図４の携帯端末３０において、「ＯＫ」や「ＮＧ」、「注意」などの欄を、検査員がチェック入力すれば、これが直ちにユーザー用端末２０のモニター画面も表示される。特に要整備の「ＮＧ」や「注意」のチェック入力時には、同時に、ユーザー用端末２０のモニター画面に対して、車両関連データベース６０の部品及び点検部位説明画像データから、該当する画像２０２が背景画面として表示され、さらに、音声ガイドデータから、音声ガイダンスが流れる。さらに、「説明」の欄も表示される。
【００４５】
この「説明」の欄を、ユーザーや必要により同伴するアシスタントがチェック入力すると、図４の拡大モニター画面２１０に示すように、要整備の部品や部位に対する、説明文欄２１１が自動的に表示される。この欄中には、部品や部位の働きや機能などの判り易い説明文２１２の他に、部品や部位の構成部分を示すイメージ（写真や図）２１３なども表示され、さらに、交換時の概略費用、作業時間の欄２１４も表示される。
【００４６】
また、図５の携帯端末３０において、「整備」、「保留」、「次回」のいずれかが選択されると、次の点検項目に進む。そして、全点検項目が完了すると、図５の拡大モニター画面２２０に示すように、ユーザー用端末２０のモニター画面には、全検査結果画面が表示される。
【００４７】
このモニター画面２２０を、さらに拡大すると、図６の如くである。この画面では、ほぼ中央に車両の図（写真も可）２２１が表示され、その周囲には、例えばエンジンルーム−全２５項目、外廻り−１項目、室内−９項目、下廻り−全１４項目、足廻り−全１７項目などの大区分表示欄２２２があり、これらの下段には、検査結果の欄２２２ａ  が付設してある。この検査結果の欄２２２ａ  には、全項目−ＯＫや１項目−ＮＧなどが表示される。さらに、下欄には、他の項目欄２２３、例えばブレーキ、駐車ブレーキ、スピード、サイドスリップ、ヘッドライト、排ガスなどの欄があり、これらの下段には、検査結果の欄２２３ａ  が付設してある。この検査結果の欄２２３ａ  には、ＯＫやＮＧなどが表示される。従って、ユーザーは、この画面から、自車の状態を、総合的、かつ、視覚的に知ることができる。
【００４８】
本車両点検システムの場合、検査結果は、車両関連データベース６０中の車両点検・整備データとして保存されるため、必要により車両の診断カルテを簡単に作成することができる。診断カルテ３００の一例を示すと、図７の如くである。この診断カルテ３００には、点検結果の欄３１０、アドバイス欄３２０、ディスクパットなどの部品状態の表示欄３３０、整備推奨部位などの画像表示欄３４０などが設けてある。ユーザーは、これによって、自車の状態を的確に把握することができ、その後の点検や部品交換などの参考とすることができる。
【００４９】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明の車両点検システムによると、次のような優れた効果が得られる。
【００５０】
（１）先ず、本発明の請求項１では、少なくとも車両受付エリアと顧客待合室エリアと車両点検・整備エリアを有し、車両受付エリアにはフロント端末を、顧客待合室エリアにはユーザー用端末を、車両点検・整備エリアに携帯端末をそれぞれ配置し、これらの各端末間はオンライン接続する一方、フロント端末又はユーザー用端末のいずれかに直接又はサーバを介して、車両関連データベースを接続し、かつ、少なくともユーザー用端末と携帯端末とは同期させてあるため、これらの両端末の車両点検項目における点検状況・判定結果などをリアルタイムに表示させることができる。
【００５１】
この結果、ユーザーは、点検の現場に立ち会う必要はなく、点検の状況や判定結果を見ながら、あたかも点検に参加する形で、点検を進めることができる。これにより、ユーザーに大きな満足と説得力を与えることができる。整備場などの側でも、ユーザーを危険で、必ずしも綺麗ではない現場に招く必要がないため、現場の環境整備や空調などへの余分な投資が不要となり、また、日頃の整理・整頓などのメンテナンス費用の低減も期待できる。
【００５２】
（２）本発明の請求項２では、携帯端末が、無線方式でオンライン接続されているため、検査員は、何ら拘束されることなく、自由に動き回れる。これにより、大きな作業性の低下を招くことなく、従来とほぼ同様の形で、車両の点検を行うことができる。
【００５３】
（３）本発明の請求項３では、車両関連データベースとして、車両データ、顧客データ、車両点検・整備データ、車両点検項目手順ファイル、車両点検項目部位画像データ、部品及び点検部位説明画像データ、部品及び点検部位説明文データ、デジタルカメラなどの部品及び点検部位実車画像データ、音声ガイドデータが用意されているため、車検などの殆どすべての点検に迅速に対応することができる。
【００５４】
（４）本発明の請求項４では、少なくともフロント端末が、インターネット回線などの通信回線を介して、顧客側端末と接続され、これらの両端末間で種々データのデータ通信、又はメール通信ができるため、ユーザーに広範なサービスを提供することができる。例えば、車検の予約や点検後の各種データの伝送、連絡、メンテナンスなどをタイムリーに行うことができる。
【００５５】
（５）本発明の請求項５では、携帯端末側において、車両点検項目手順に従って点検を進め、各項目の点検状況・判定結果などを入力したとき、この入力状況が、ユーザー用端末側でも同期して、同一項目の点検状況・判定結果などがリアルタイムに表示されるため、ユーザーは、タイムラグに伴うストレスなどを感じることなく、上記のように、あたかも点検に参加する形で、待機していることができる。
【００５６】
また、検査員側から見ても、点検・整備の順序が、予め車両点検項目手順に従って、自動的に逐次進行されるため、大幅な負担の軽減が期待できる。特にこの自動的な逐次進行により、点検の項目洩れは、ほぼ完全に防止される。この結果、検査員は、ミスなく安心して点検を進めることができると共に、この検査洩れの防止により高い信頼性も得られる。
【００５７】
（６）本発明の請求項６では、携帯端末側で、点検が開始されたとき、ユーザー用端末側では、同期して、車両関連データベースから該当する車両点検項目部位画像データがリアルタイムに表示されるため、ユーザーは、現在の点検項目の内容を視覚的に、かつ、容易に把握することができる。また、必要により同伴するアシスタント側にあっても、説明負担がかなり軽減される。
【００５８】
（７）本発明の請求項７では、携帯端末側で、要整備の判定結果を入力したとき、ユーザー用端末側では、同期して、車両関連データベースから該当する部品及び点検部位説明画像データがリアルタイムに表示されるため、ユーザーは、要整備の内容を視覚的に、かつ、容易に把握することができる。また、必要により同伴するアシスタント側にあっても、説明負担がかなり軽減される。
【００５９】
（８）本発明の請求項８では、携帯端末側で、要整備の判定結果を入力したとき、ユーザー用端末側では、同期して、車両関連データベースから該当する部品及び点検部位説明文データがリアルタイムに表示されるため、ユーザーは、容易に問題の所在を知ることができる。しかも、説明文は、該当する部分の働きや機能などを判り易いように、予め吟味して作成され、保存されているものであるため、ユーザーの理解力を大いに促進させることができる。
【００６０】
また、アシスタントが同伴する場合にとっても、要整備部分の説明にあたっては、極めて専門的で高度の知識が必要とされる訳であるが、この説明文の表示により、アシスタントの負担が大幅に軽減される。
【００６１】
（９）本発明の請求項９では、携帯端末側で、要整備の判定結果を入力したとき、ユーザー用端末側では、同期して、車両関連データベースから該当する音声ガイドデータがリアルタイムに発声されるため、ユーザーに対して、注意力の効果的な喚起効果が得られる。つまり、うっかりミスによる見落としなどが効果的に防止できる。
【００６２】
（１０）本発明の請求項１０では、携帯端末側での一連の手順による点検の終了後には、その点検結果が自動的に車両関連データベースの車両点検・整備データに保存されるため、後にユーザーに診断カルテなどとしてを容易に提供することができる。
【００６３】
（１１）本発明の請求項１１では、携帯端末による要整備の判定結果部分を、車両関連データベースの部品及び点検部位実車画像データにより、少なくともユーザー用端末側に表示できるため、ユーザーは、自車の実際の状況を視覚的に、かつ、容易に把握することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る車両点検システムの一実施例になる全体を示した概略説明図である。
【図２】本車両点検システムにおけるフローを示した図である。
【図３】本車両点検システムにおける携帯端末とユーザー用端末との同期関係を示した図である。
【図４】本車両点検システムにおける携帯端末とユーザー用端末との同期関係を示した図である。
【図５】本車両点検システムにおける携帯端末とユーザー用端末との同期関係を示した図である。
【図６】本車両点検システムにおけるユーザー用端末のモニター画面に表示される全検査結果画面を示した拡大図である。
【図７】本車両点検システムにおける車両の診断カルテを示した拡大図である。
【符号の説明】
Ａ                    車両受付エリア
Ｂ                    顧客待合室エリア
Ｃ                    車両点検・整備エリア
１０                  フロント端末
２０                  ユーザー用端末
３０                  携帯端末
４１                  ランケーブル
５０                  サーバ
６０                  車両関連データベース
【図１】
2004171378.tif 000003
【図２】
2004171378.tif 000004
【図３】
2004171378.tif 000005
【図４】
2004171378.tif 000006
【図５】
2004171378.tif 000007
【図６】
2004171378.tif 000008
【図７】
2004171378.tif 000009