Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】      （修正有）【課題】宅配サービスにおいて、配達者を装った犯罪等を未然に防ぐことを可能とする宅配サービスのセキュリティシステムを提供することを目的とする。【解決手段】貨物集配情報を集中管理するホストコンピュータと、貨物の配達を行う配達者が前記ホストコンピュータと通信ネットワークを通じて情報の送受信が可能な第１の通信端末と、貨物の荷受者が前記ホストコンピュータと通信ネットワークを通じて情報の送受信が可能な第２の通信端末から構成される宅配サービスのセキュリティシステムであって、ホストコンピュータは、荷受者が受け取る貨物に対応する識別コード又は配達者を認証できる認識コードの内、少なくともどちらか一方を該貨物の配達前に予め第２の通信端末に通信ネットワークを介して通知することを特徴とする宅配サービスのセキュリティシステムである。【選択図】図１
2004331329.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
貨物集配情報を集中管理するホストコンピュータと、貨物の配達を行う配達者が前記ホストコンピュータと通信ネットワークを通じて情報の送受信が可能な第１の通信端末と、貨物の荷受者が前記ホストコンピュータと通信ネットワークを通じて情報の送受信が可能な第２の通信端末から構成される宅配サービスのセキュリティシステムであって、前記ホストコンピュータは、荷受者が受け取る貨物に対応する識別コード又は配達者を認証できる認識コードの内、少なくともどちらか一方を該貨物の配達前に予め前記第２の通信端末に前記通信ネットワークを介して通知することを特徴とした宅配サービスのセキュリティシステム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、宅配貨物の配達先である荷受者が、配達者が確実に宅配貨物の配達者であることを確認できる宅配サービスのセキュリティシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の宅配サービスでは、配達者が宅配業者であると名乗るだけで荷受者が住居のドアを開けることがほとんどであった。宅配貨物の認証については、配達状況を荷受者が知ることが出来る通信システムや、無線端末を用いた荷受者の認証システムが考案されている。（特許文献１参照）
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−２８８２９２号公報
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】しかしながら、上記特許文献記載の技術は宅配業者側が荷受者を認証する技術であり、荷受者側が宅配業者や配達者を認証できるシステムとはなっていないものである。
【０００５】そこで、本発明は上記実情に鑑みて為されたもので、宅配サービスにおいて、荷受者宛ての貨物に対応する識別コード、又は配達者を認証できる認識コードを事前に荷受者に伝達することを可能とし、これにより、配達者を装った犯罪等を未然に防ぐことを可能とする宅配サービスのセキュリティシステムを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記のような問題を解決するための本発明は、貨物集配情報を集中管理するホストコンピュータと、貨物の配達を行う配達者が前記ホストコンピュータと通信ネットワークを通じて情報の送受信が可能な第１の通信端末と、貨物の荷受者が前記ホストコンピュータと通信ネットワークを通じて情報の送受信が可能な第２の通信端末から構成される宅配サービスのセキュリティシステムであって、ホストコンピュータは、荷受者が受け取る貨物に対応する識別コード又は配達者を認証できる認識コードの内、少なくともどちらか一方を該貨物の配達前に予め第２の通信端末に通信ネットワークを介して通知することを特徴とする。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
【０００８】図１は、本発明に係る宅配サービスのセキュリティシステムの一例を示す全体構成のブロック図である。この宅配サービスのセキュリティシステムの例では、宅配業者２は宅配貨物を受け付けた時に宅配貨物の管理番号を貨物集配情報を集中管理するホストコンピュータ３にて発生させ、当該貨物に対応する識別コードとする。尚、この際に発生した管理番号である識別コードを配達者を認証するための認証コードとして用いることも可能であるが、宅配貨物の管理番号とした識別コードでは番号の桁が多く、配達者を認証できる認識コードとして適さない場合には、配達者を認証するための認識コードを適宜桁数にあわせて、宅配貨物の管理番号と対応させて別番号としてホストコンピュータで発生するようにしてもよい。発生されたそれらのコードの内、両方又はどちらか一方のコードは、通信システム１から通信網を経由して荷受者５と配達者４に送信される。尚、この際に配達者にも送信することとしたが、配達者への送信は行わずに宅配貨物に添付された伝票に、該当するコードを配達前に貼付するようにしてもかまわないが、それらの情報は荷受者の携帯電話及び配達者の端末や輸送車で情報が取得可能であるものとするのがよい。
【０００９】荷受者は、宅配業者の配達者が来た時に、ドアを開ける前に予め配達者に識別コード又は認識コードを問いかける。配達者は予め知らされている識別コード又は認識コードを返答することにより、荷受者に対して宅配業者の配達者であることを認証させることが可能となる。来訪者が識別コード又は認識コードを答えられない場合は、来訪者は配達者ではないと認識できるので、荷受者はドアを開けずに不要な侵入や犯罪を未然に防ぐことが可能となる。尚、本実施例では荷受者が識別コードや認証コードを受け取る手段を携帯電話などの無線通信端末としたが、パーソナルコンピュータでの電子メールや、ＦＡＸ通信、ハガキによる郵送などの媒体でもかまわない。また、配達者の認識コードは宅配貨物の管理番号をそのまま使用することも可能であるが、配達者が決定する度にユニークな認識コードを発生した方がセキュリティ性が向上する。また、暗号などを使用することも可能である。
【００１０】
【発明の効果】本発明によれば、宅配サービスの配達者を装った強盗などの犯罪を未然に防ぐことが可能であり、犯罪行為が行われる前に通報することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のシステム構成図の一例
【符号の説明】
１…通信システム、２…宅配業者、３…ホストコンピュータ、
４…配達者、５…荷受者、６…携帯電話、７…通信網
【図１】
2004331329.tif 000003
(57)【要約】【課題】あらゆる場所でも重量物を動かせて、設置を幅広く行える器具【解決手段】重量移動の器具は、両端のクッションを利用して先端動力を少なくして、多目的な場所でも使用できる器具である事、又調節器付き金具であるため重量に対して、多少のずれが生じた場合調節が出来作業を円滑に実施できることから、作業員の好ましい省力化を図る特徴のある物である。【選択図】    図１
2004331389.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
両端のクッションを利用して、色々な場所で先端の動力を最も少なくして移動する、多目的な場所でも使用出来る器具であること、又調節器付きの金具つり器は、重量に対して多少のずれの調節が出来るので、狭い場所でも出来るようクッションを付け自由に多用途に使えるよう工夫し、重さによって調節できる目盛りを付けて、見やすく構成されてなる車を特徴とする吊り金具
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、狭い場所でも一人で作業が出来るようにクッションを両端に付け、電力等を少なくして多目的な場所でも使用出来る器具である事。
【０００２】
【従来の技術】
従来の物は固定形の物が多く、収縮性がなく狭い場所での移動が困難であった。
【０００３】
【発明が解決使用とする課題】
従来の物は固定したもので収縮性に欠け、狭い場所での移動も設置も困難であった。先願技術による場合においても、ワイヤーロープを移動させるためのクレーン側作業者と反対側のワイヤーロープを玉かけ者、ワイヤーロープ脱着作業者を必要なり円滑に作業要領の好ましい省力化を図れない問題もある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
重量移動の器具は両端のクッションを利用して先端動力を少なくして、多目的な場所でも使用出来る器具である事、又調節器付き金具であるため重量に対して多少のずれの調節が出来、作業を円滑に実施出来る事から作業員の好ましい省力化を図る特徴のあるものである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
本発明による重量物吊り具で、ワイヤーロープと両端のクッションと調節器で構成されている。状況の悪い場所でもこの器具により、作業を円滑に実施出来る事から作業員の好ましい省力化を図る。
【０００６】
【実施例】
【発明の効果】
従来の形式的器具に比べて、固定形ではなく多目的な場所で移動が出来、少々のずれでも調節器をつけた事により作業員が１人で安全に容易にすることが出来るとともに、重量的吊り具を提供出来る優れた効果を泰する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示す正面図である。
【図２】重量移動器具のショクアーム部分の拡大図である。
【符号の説明】
１    クッション
２    クッション
３    シックアーム
４    ショクアーム
５    電力の調整器
６    重量物
７    クレーン
８    設置台
【図１】
2004331389.tif 000003
【図２】
2004331389.tif 000004
(57)【要約】【目的】コンベアベルト表面の付着物の除去効果及び耐久性を高め、ベルト表面との接触に過度な抵抗のあるとき、安全なベルトクリーナを提供する。【構成】傾斜角をもって緊張されたワイヤロープ３に、中央部に透孔５を有し、コンベアベルト１との接触面が凹状であり、ワイヤロープ３を中心に回転する耐磨耗性除去片４を多数個配設する。【選択図】  図１
2004331393.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベルトコンベアヘッドプーリ２の軸線に対して傾斜角を付したワイヤロープ式ベルトクリーナーにおいて、コンベアベルト１の巾方向全長に亘って、多数個の耐磨耗性除去片４をワイヤロープ３に配設したことを特徴とするベルトクリーナ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は傾斜をもって取り付けられたワイヤロープ３に耐磨耗性除去片４を多数個配設したベルトクリーナーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来この種のベルトクリーナとして図５に示す実用新案出願公開昭和５４−４７７８４公報の技術を挙げることができる。
図中１はコンベアベルト、２はヘッドプーリ、３はワイヤロープであり、３は傾斜角をもって一定張力にて緊張され、１コンベアベルト表面に接触して、付着物を除去するが、ワイヤロープは細い単線の集合でありコンベアベルトとのこすり摩擦により、単線は容易に磨耗し切断され、短時間で使用不能となっていた。又ワイヤロープを除去帯として考慮されており、コンベアベルト表面に直接接触しているため、除去エッジが無く除去効果が低かった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明はワイヤロープ３に耐磨耗性除去片４を多数個配設し、ワイヤロープ３を耐磨耗性除去片４の保持帯とし、ワイヤロープ３がコンベアベルト１に接触することのないベルトクリーナの提供を目的とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は耐磨耗性除去片４の中央部に透孔５を設け、ワイヤロープ３に多数個通し、配設するものであり、耐久性の向上を図っている。コンベアベルト１に接触する面は、凹状６とし密着性を増大し、除去効果を上げる。
【０００５】
【作用】
本発明は上記の手段を講じたので、これを使用するときには、耐磨耗性除去片４を配設したワイヤロープ３を、ヘッドプーリ２前面に傾斜角をつけて配設する。耐磨耗性除去片４の取付けにより、ワイヤロープ３の損耗がなく、付着物の除去も効果が向上する。
耐磨耗性除去片４にコンベアベルト１との接触にて過度の抵抗があるときは、透孔５を中心に１８０°回転し、元の状態に復帰するよう反対称形としている
【０００６】
【実施例】
以下、図面に示す実施例についてさらに詳細に説明する。
【０００７】
この実施例のベルトクリーナは超硬、セラミックなどの硬質の耐磨耗性除去片４を、ワイヤロープ３に多数個配設し、ヘッドプーリ２前面に傾斜角をもって設けるものである。
【０００８】
耐磨耗性除去片４は中央部の透孔５にワイヤロープ３を通して保持されておりコンベアベルト１との接触にて過大な抵抗が発生のときは、ワイヤ３を中心に１８０°回転して、前と同じ状態に復帰する。
【０００９】
ワイヤロープ３の傾斜角は２０°以上になることが望ましく、この角度が２０°以下になると、耐磨耗性除去片４と、コンベアベルト１とのこすり磨擦により、振動が発生する。
【００１０】
コンベアベルト幅が１２００ｍｍ以下程度では、上記の２０°以上の角度が保持できるが、コンベアベルト幅が１５００ｍｍ以上になると、図２で示すようにＶ字状に、両端はヘッドプーリ水平軸心面近くに位置し、中央部はヘッドプーリ下部にて保持することで、２０°以上の角度を得ることができる。
【００１１】
【発明の効果】
ワイヤロープ３に耐磨耗性除去片４を配設したことにより、耐久性が向上し、コンベアベルト１との密着性が良く、付着物の除去効果が大きい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の斜視図である。
【図２】本発明の幅広ベルトの場合の斜視図である。
【図３】本発明の使用状態を示す断面図である。
【図４】本発明の耐磨耗性除去片の斜視図である。
【図５】実用新案出願公開  昭和５４−４７７８４公報の概略図である。
【符号の説明】
１      コンベアベルト
２      ヘッドプーリ
３      ワイヤロープ
４      耐磨耗性除去片
５      透孔
６      凹状面
【図１】
2004331393.tif 000003
【図２】
2004331393.tif 000004
【図３】
2004331393.tif 000005
【図４】
2004331393.tif 000006
【図５】
2004331393.tif 000007
(57)【要約】【課題】高熱源や特定の気体を必要としない、浮力によって浮上する飛行装置を開発する。【解決手段】充分な容積があり、外圧が一気圧、内圧がゼロに近いという状況下で充分な強度を保ち、変形しない軽量の密閉容器を作成し、その中の空気を真空ポンプによって吸い出し、内部を真空状態にすることにより、装置全体の平均密度を空気の密度以下にすれば、浮上することが可能である。【特許請求の範囲】
【請求項１】
真空ポンプによって内部の空気を抜くことにより比重を低下させ、浮力によって浮上することを目的とした密閉容器。
【請求項２】
請求項１を利用した飛行機械・飛行装置。
【請求項３】
請求項１を利用した重量軽減装置。
【請求項４】
請求項１を利用した建造物
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、気球および飛行船の欠点の解消を目的としたものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の気球は、空気を熱することによって空気の比重を低下させる事により、また、飛行船は、比重の軽い気体を気嚢内に封入することにより、浮力を得ている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、気球においては熱を絶えず供給しなければ浮力が保てず、更に、熱した空気の漏出を止める事が不可能であるという問題があった。
【０００４】
また、飛行船においては、封入する気体を供給するためには特別な設備が必要であり、浮上に十分な気体をそろえる為には莫大な資金が必要となる。しかも気体は常に漏れ出していくために維持費も大きな負担となる。更に、上空では気嚢内の気体が膨張するため、本体に大きな加重がかかるのだが、気体が高価なため、放出することができない。この事は、気嚢によって発生する浮力を調節することが困難であるということでもある。
【０００５】
本発明は、上記の欠点を解消するため、密閉容器の内部を真空状態にすることにより、比重の低下を図るものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明の、浮力を生み出す、本体ともいえる部分の構造は、基本的に、硬式の飛行船と大差ないものである。すなわち、軽量でなおかつ堅固な骨組みと、その間に張り渡され、中と外を隔てる丈夫な膜から構成される。浮力を犠牲にして、頑丈さを追求するのであれば、膜を軽量高性能素材の板に置き換えてもよい。また、骨組みの無いモノコック構造にすることも工夫次第で可能となるだろう。
【０００７】
とにかく、真空嚢本体に要求されるのは、自身の重量を支え、尚且つ表面積１平方センチあたり１キログラムの大気圧と、加えて想定される外乱に耐えうるだけの堅固さと、外部の気体を内側に入れない密閉性である。
【０００８】
本体と同様に重要なのは、外部と空気のやり取りを行う真空ポンプと、吸気弁である。この二つを備えることにより、浮力を自在に調節することが可能となる。高度を上げたいときにはポンプを作動させ、高度を下げたいときには吸気弁を開けばよい。高度を保つときには、もちろん、吸気弁を閉じ、ポンプも停止させる。
【０００９】
吸気弁の機構に工夫を凝らすことによって、エネルギーの節約を図ることができる。それは、吸気弁の内側、あるいは外側の空気の通り道を遮る形に、小型の風力発電機関を設けることにより、吸気の際に電力を蓄えるという方法によってである。
(57)【要約】【課題】マウスピースを口に含んだまま水中で話すことが出来、水中でマウスピースを使用している負荷を軽減する。【解決手段】マウスピースの前唇の上下サイズと奥歯で噛む部分を薄くし唇の動きを自由にする。【選択図】      図２
2004331031.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
マウスピースの前唇に当たる上下部分の厚み（１、１ａ）をきわめて薄く作り、閉鎖唇による破裂音等が出せるようにする。
【請求項２】
請求項１により吸気孔が狭まるため吸入空気の流速が早くなり空気が喉を直撃し喉の乾きと痛み等が急速に起こる、これ等を防止するために吸気孔出口近くに遮断板（ディフレクター）（３）を設備する．
【請求項３】
前唇だけでマウスピースを銜えただけではマウスピースは外れやすいので前唇で保持するだけでなく，請求項２の空気遮断板（ディフレクター）（３）を前歯内側でも保持できる位置に設備した構造と形状にする．
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、水中でまた空中でも話すことが出来る水中ダイビング用マウスピースに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のマウスピースにおいては、吸気孔の外形が上下に広く、前唇が大きく開かれる為、マウスピースの奥にある両サイドの奥歯噛み部をしっかり噛んでマウスピースを口中に保持する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来のマウスピースにあっては、前唇が大きく開かれるため口中に保持するには奥歯噛み部を強い力で噛み、顎の力を常に使い続けるため顎の疲労が著しく、前唇上下唇と口全体の動作が思うように出来ないという問題点があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記の問題を解決するために、本発明は前唇部分の空気取り入れ口（１、１ａ）を薄くつくり、前唇は自由な動作ができるようにする、マウスピースの保持は前歯の外側と唇の間にマウスピースカバー（７）がしっかりと入り、前歯の内側に位置する遮断版（ディフレクター）（３）とで行い、奥歯では強く噛まず支えるようにし顎の力を極端に軽減させ。
さらに、喉の渇きや痛みを無くし、水中で話すことができるようにする。
【０００５】
【発明の実施の形態】
本発明は、マウスピース前唇で銜える部分を唇の動作が容易にできるようにするため、マウスピースの前唇があたる上下部（１、１ａ）を薄く作る、これによって吸入口の内側の断面積が小さくなり吸い込むエアー流速が早くなる、そこで口中のエアー出口近くににエアー反射板（ディフレクター）（３）を設備しエアーを口中に拡散し喉にエアーが直接当たるのを防ぎ、咽喉の乾きや痛みを防止する。
【０００６】
上記反射板を設備する位置はマウスピースを含んだ状態で、後記する理由により、前歯の内側になるようにすることが効果的である。
【０００７】
吸気反射板（ディフレクター）（３）はマウスピースの保持機構の役割も果たすもので前歯の内側の近いところに設備する。
【０００８】
従来のマウスピースは奥歯で保持するため奥歯で噛む部分が厚く作られているが、本発明は口の動きをより自在に動かせるように奥歯でかむ部分（４）の厚みを薄く創り、前歯と奥歯に位置するディフレクター支持板（６）も薄くし前歯に当たる部分を無くす、さらに、奥歯から離脱しないように奥歯噛み部分の端には口内の内側にカーブした副支持機構（５）を設備する。
【０００９】
【実施例】
実施例について図面を参照して説明すると、図１のような形状をシリコーンゴムにて一体成型をする。
【００１０】
図２は一体成型する為の製作図であり成型金型の外形と中子の組み合わせにて作成する。
【００１１】
【発明の効果】
本発明は以上説明したような形態で実施され、以下に記載されるような効果を奏する。
【００１２】
マウスピースのエアー吸入部の外形を上下唇にあたる部分（１ａ）を狭くし、奥歯の噛み部分より薄くすることにより、マウスピースを銜えたまま水中で話すことが出来る。
【００１３】
従来のマウスピースは奥歯で噛んで口中に保持していたが本発明はエアー遮断板（ディフレクター）（３）が前歯内側に位置し、さらに、前唇の銜え口先端（１ａ）の形状が上述のように狭くなっているためマウスピースカバー（７）が前唇と前歯の間に深く入り、しっかりと保持されるため殆ど顎の疲れがない
【００１４】
空気取り入れ口の断面積が狭くなることにより空気の流入速度は速くなるがエアー遮断版（ディフレクター）が口中に入る前に空気を拡散するので、のどの渇きや痛みが殆どない。
【図面の簡単な説明】
【図１】マウスピースの斜視図である。
【図２】マウスピースの三面図及び断面図である。
【符号の説明】
１  エアー吸入口１
２  エアー吸入口２
３  エアー遮断版（ディフレクター）
４  奥歯噛み部１
５  奥歯噛み部副支持機構
６  ディフレクター支持板
７  マウスピースカバー
【図１】
2004331031.tif 000003
【図２】
2004331031.tif 000004
(57)【要約】      （修正有）【課題】ドアウエザーストリップの取付基部がガーニシュに対し少しずれて組み付けられても、常に所定位置でかつ容易に取付けが行われ得るようにしたドアウエザーストリップの取付構造を提供する。【解決手段】自動車のドアフレームの端縁１とボディパネル２との間或いは隣接する他のドアフレームとの間の見切り部３を塞ぐドアウエザーストリップ４の取付構造において、前記ドアウエザーストリップ４の取付基部５を予めドアフレームの端縁１に取付け、その後前記取付基部５に凹設した断面すり鉢状の溝穴９に、ガーニシュ７の係合突起１０を係合させて、前記取付基部５をガーニシュ７の鉤状端縁８に接合して組み付けるように構成されたものである。【選択図】        図１
2004331033.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のドアフレームの端縁とボディパネルとの間或いは隣接する他のドアフレームとの間の見切り部を塞ぐドアウエザーストリップの取付構造において、前記ドアウエザーストリップの取付基部を予めドアフレームの端縁に取付け、その後前記取付基部に凹設した断面すり鉢状の溝穴に、ガーニシュの係合突起を係合させて、前記取付基部をガーニシュの鉤状端縁に接合して組み付けるように構成されたことを特徴とするドアウエザーストリップの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、自動車のドアフレームの端縁とボディパネルとの間或いは隣接する他のドアフレームとの間の見切り部を塞ぐドアウエザーストリップの取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図４に示す如く、この種の自動車の見切り部３を塞ぐゴム等のドアウエザーストリップ１２は、予めドアフレームの端縁１３に取付けられた後、次いでドアウエザーストリップ１２の取付基部１４に、ガーニシュ１５の鉤状端縁１６が隙間なく接合して組み付けられる。このとき、前記ガーニシュ１５の係合突起１７がドアウエザーストリップ１２の取付基部１４に凹設した溝穴１８に係合する。２はボディパネルである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、前記ドアウエザーストリップ１２の取付基部１４にガーニシュ１５を組み付ける際に、図５に示す如くガーニシュ１５が矢印方向に所定位置より右方に少しずれた場合には、溝穴１８の右端の垂直壁１９を形成する角部２０に前記係合突起１７が当たって組み付け難くなり、一方図６に示す如くガーニシュ１５が所定位置より左方に少しずれて組み付けられる場合は、取付基部１４の右端の角部２１にガーニシュ１５の鉤状端縁１６が当たり組み付け難くなるという問題があった。また、図４に示す如く、組み付けが前記溝穴１８に係合突起１７を挿入して行なわれても、右端に垂直壁１９を有する溝穴１８が横長の穴を形成しているため、係合突起１７が定位置に係止され難く取付基部１４が鉤状端縁１６に接合せず隙間２２を生じるという不具合があった。
そこで、本発明はかかる従来の課題に鑑みて、ドアウエザーストリップの取付基部がガーニシュに対し少しずれて組み付けられても、常に所定位置でかつ容易に取付けが行われ得るようにしたドアウエザーストリップの取付構造を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決しようとする手段】
かかる目的を達成するために本発明の構成は、図１に示すように、自動車のドアフレームの端縁１とボディパネル２との間或いは隣接する他のドアフレームとの間の見切り部３を塞ぐドアウエザーストリップ４の取付構造において、前記ドアウエザーストリップ４の取付基部５を予めドアフレームの端縁１に取付け、その後前記取付基部５に凹設した断面すり鉢状の溝穴９に、ガーニシュ７の係合突起１０を係合させて、前記取付基部５をガーニシュ７の鉤状端縁８に接合して組み付けるように構成されたものである。
【０００５】
【実施例】
以下、本発明の実施例を図に基づいて詳細に説明する。図１は自動車のリアドアＤとボディＢとの間の見切り部付近の横断面図である。１はドアフレームの端縁、２はボディパネル、３は両者間の見切り部、４は見切り部３を塞ぐためのゴム等より成るドアウエザーストリップである。このドアウエザーストリップ４は、予め取付基部５上面の係止溝６にドアフレームの端縁１を挿入して取付けられ、その後該取付基部５にガーニシュ７の鉤状端縁８を接合させた状態で組み付けられる。
【０００６】
前記取付基部５の下面には断面すり鉢状の溝穴９が、その中央部９ａを鉤状端縁８から所定距離Ｌ離れた位置になる如く凹設され、一方ガーニシュ７には係合突起１０が鉤状端縁８から所定距離Ｌ離れた位置に突設されている。従って、図２に示す如く、ガーニシュ７を矢印方向に取付基部５に対し組み付ける時、前記断面すり鉢状の溝穴９に、係合突起１０が最初は前記中央部９ａより少々ずれた位置の斜面部に当たっても、その斜面を滑って中央部９ａに係止される。即ち、前記すり鉢状の溝穴９に対し係合突起１０が、確実に鉤状端縁８から所定距離Ｌの位置に係止されるため組み付けが容易となり、かつ前記取付基部５は鉤状端縁８に従来と異なり常に隙間無く接合される。
【０００７】
【発明の効果】
本発明のドアウエザーストリップの取付構造は、ドアウエザーストリップの取付基部に形成された断面すり鉢状の溝穴に、ガーニシュの係合突起を係合させて取付けるように構成されているので、組み付けの際前記係合突起が溝穴の中央より少しずれた場合でも、すり鉢状の斜面を滑り確実にその中央位置で係止されるため、従来の如く組み付け時にガーニシュの係合突起等がドアウエザーストリップの取付基部に干渉して組み付け難くなったり、前記取付基部とガーニシュの鉤状端縁との間に隙間が出来るという不具合を解消できるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のドアウエザーストリップの取付構造の断面図である。
【図２】同上のドアウエザーストリップにガーニシュを組み付ける途中の状態を示す断面図である。
【図３】同上の組み付けが終わった状態を示す断面図である。
【図４】従来のドアウエザーストリップの取付構造の断面図である。
【図５】同上のドアウエザーストリップにガーニシュを組み付ける途中の状態を示す断面図である。
【図６】同上の組み付けの他の態様示す断面図である。
【符号の説明】
１            ドアフレームの端縁
２            ボディパネル
３            見切り部
４            ドアウエザーストリップ
５            取付基部
７            ガーニシュ
８            鉤状端縁
９            溝穴
１０            係合突起
【図１】
2004331033.tif 000003
【図２】
2004331033.tif 000004
【図３】
2004331033.tif 000005
【図４】
2004331033.tif 000006
【図５】
2004331033.tif 000007
【図６】
2004331033.tif 000008
(57)【要約】【課  題】自転車の駐輪時に前後輪をブレーキの掛かった状態で保持し、盗難予防に効果のある安全なブレーキシステムを提供する。【解決手段】ブレーキレバーとブレーキサドルとの間に三角形状のブレーキストッパーを差し込み、盗難予防の為、外されないようにチエーンを巻き、鍵を掛けることにより前後輪を固定する。【選択図】  図１
2004331039.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車の駐輪時に、ブレーキレバー１を引き、ブレーキサドル２との間に出来る三角形状の隙間に駐輪用ブレーキストッパー５を差し込み固定することで車輪にブレーキが掛かった状態を保持することを特徴とする駐輪用ブレーキストッパー。
【請求項２】
駐輪用ブレーキストッパー５の固定をより確保するために、ブレーキワイヤー９を跨ぐように、ブレーキワイヤー用の溝３を設け、側面にブレーキレバー１用の溝４、又は、ブレーキサドル２用の溝４を、片方の側面あるいは、両側面に、それぞれ複数個ずつの溝を設ける、又、盗難防止用の鍵止め用フック６を設けた事を特徴とする請求項１記載の駐輪用ブレーキストッパー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自転車などの駐輪時に、車輪にブレーキが掛かった状態を保持する制動装置及び盗難防止装置に関する
【０００２】
【従来の技術】
従来の自転車は、駐輪時に自動車のサイドブレーキに該当するようなブレーキ装置が無く、一部のバイクにおいて、ブレーキレバーにスプリング付きの、ブレーキレバー固定装置が見られたが、既存の自転車に取り付けは難しく、多大な費用が掛かる難点が有った、自転車においては、この様な駐輪用ブレーキシステムは、全く見られなかった、特に車体の軽い自転車に於いては、風の強い時の駐輪時には車輪が動き出して倒れることが多かった、又、小さい子供を自転車に乗せるときも前輪が円弧状に動き出して非常に危険だった、又、貧弱な鍵を使用しているために盗難に弱いという問題点があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
以上の問題点に対し、駐輪時に前後輪がブレーキのかかった状態で保持出来、盗難防止に有効なシンプルで安全安価な自転車の駐輪用ブレーキ装置を提供するにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
以上の目的を達成するために、請求項１記載の発明は、自転車のブレーキレバー１を引き、ブレーキが掛った状態の時に生じる、ブレーキサドル２との三角形状の隙間に金属、プラスチック、木、ゴム等で作った三角形状の駐輪用ブレーキストッパー５を差し込みブレーキを固定する。
【０００５】
請求項２記載の発明は、ブレーキレバー１の固定をより確保するためにブレーキワイヤー９用の、溝３を、駐輪用ブレーキストッパー５の縦又は横方向に設けるが各種の自転車に、よりよくアジャストさせる為には水平の横方向が好ましい、又、ブレーキサドル用及びブレーキレバー用の、溝４は、三角形状の駐輪用ブレーキストッパー５の、側面にそれぞれ複数個設けることにより、多数の自転車等の機種とアジャストさせることが可能になる、又、ブレーキワイヤー９が緩んだ時には三角形状の隙間が大きくなるのでより深く差し込めばよい、鍵止め用、フック６に、鎖やワイヤーなど切断されにくい物を通し鍵を掛ければ盗難防止に有効である。
【０００６】
【実施例】
図１は、自転車のハンドルの斜視図である、ブレーキレバー１を引けばブレーキサドル２との間に三角形状の隙間が出来るので、その間に駐輪用ブレーキストッパー５を差し込み、チエーンをきっちり回して、鍵８を、掛ければ盗難防止及び駐輪用ブレーキとして前後輪の固定が保持できる。
【０００７】
【発明の効果】
この発明の駐輪用ブレーキストッパーは、風の強い日や、前かごに重い荷物などを積んだ時、又、前後部に小さい子供などを乗せる場合いに、前後輪を固定し倒れにくくして、安全に乗り降り、積み卸し出来るブレーキ装置であり、駐輪用ブレーキストッパーを外されない様にチエーンを巻き、鍵を掛ければ盗難の防止にも大いに役立ち、青少年非行の防止にも有効である。
【図面の簡単な説明】
【図１】自転車の左ハンドル付近及び鍵鎖付き駐輪用ブレーキストッパーの斜視図
【符号の説明】
１      ブレーキレバー
２      ブレーキサドル
３      ブレーキワイヤー用の、溝
４      ブレーキサドル及びブレーキレバー用の、溝
５      駐輪用ブレーキストッパー
６      鍵止め用、フック
７      チエーン
８      鍵
９      ブレーキワイヤー
【図１】
2004331039.tif 000003
(57)【要約】【課題】どうしてもしなければならない犬の散歩は忙しい時には苦痛であった。買い物にペットを連れて行ってもスーパに入れてもらえず、買い物とペットの外気欲は別々にしている。又犬の散歩の後の足の始末に時間がかかっていた。雨の日は汚れがひどく大変だった。【解決手段】買い物ボックスと、ペット入れボックスを１つのカートに乗せたことで、買い物と、ペットの外気欲と、主婦の運動が一度にできるようになった。雨の日のペットの散歩は、足や体の汚れがひどく大変だったがその心配がなくなり衛生的。バスに乗って郊外に連れていったり、バスに乗って動物病院にも連れて行ける。ペットのトイレは家の中ですませる現在、子どもと同じように外出を喜ぶペットに飼い主は、どこにでも連れて行ってやりたい望みがかなった。【選択図】      図１
2004331030.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
カートに、犬の収用ボックスと、買い物ボックスを設置したことを特徴としたもの。
【請求項２】
車輪２個とキャスター２個からなるカート
【請求項３】
二つのボックスは、ペットの窓とふただけを金網にする。
【請求項４】
二つのボックスすべて金網にしたりもするものなり。
【請求項５】
動物の汚物の始末収納付きカート
【請求項６】
傘を設置できる金物を設置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明に属する技術分野】
家の中で飼う小犬のトイレはしつけにより決められたトイレで用を足している。しかし、だれもいなくなると淋しがり、あちこちに糞や尿をわざとして被害をこうむる。買い物に連れて行ってもスーパーの中には入れてもらえない。子どものように可愛いペットを、楽しい買い物に連れて行けないものかと考えた。
【０００２】
【従来の技術】
どうしてもしなければならない犬の散歩は、忙しい時には苦痛であった。毎日の買い物にペットを歩かせては、スーパーに入れてもらえず、買い物は別にしてから、犬の散歩をしていた。散歩した後の犬の足の始末に時間がかかっていた。雨の日は汚れがひどく大変である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
発明が解決しようとする課題は、買い物と、犬の散歩と、健康のための運動と一度に出来ないものかと考えた。
【０００４】
【課題を解決しようとする手段】
家の中のペットのトイレは、躾により決められたところですませている。家の中じゅうを走り回りペットの運動は必要としない。しかしペットは子どもと同じで、買主は外出を喜ぶペットをどこにでも連れて行きたいのが心情である。
【０００５】
犬の散歩、買い物、主婦の運動が一度にできる、ペットボックスと、買い物ボックスを１つのカートに乗せることを考えた。ふたができれば、ペットを連れてバスにも乗れることになり、ピクニックカートにもなると考えた。散歩の後、ペットの足の始末もいらなく衛生的。犬の外気欲、買い物、主婦の運動と三件が一度にすむことになった。
【０００６】
【発明の実地の形態】
図２の登録第３０９０７６１カート引用のカートに、図３のペット入れボックスと、出願番号２００２−００７１３９引用の買い物ボックスを乗せる。カートの前は車輪１４にし、後ろはくるくる方向が自由になるキャスターにした。
【０００７】
２７の車輪のストッパーは、２７Ａを足で左に蹴りストッパーをかける。２６の突起を左に蹴ってストッパーをはずすものなり。
【０００８】
図７のペットボックスのふた２９は荷物を乗せた時落ちないための囲い。３５は荷物をのせた時１とでしばる時のひっかけ金具。
【０００９】
図８のふたは２枚とし３０Ｂを少し大きくする。３０Ａを３０Ｂに乗せてふたを開け、次に２枚いっしょに開ける。その時２枚のふたが倒れてこないように斜めになるように３１のスペースをつくっておく。ペットが出ないよう３４のラッチ金物で止める。
【００１０】
【実地例】
買い物だけのカートしかなく、買い物の荷物を持ってのペットの散歩は困難だった。
【００１１】
【発明の効果】
買い物ボックスと、ペットを入れるボックスを１つのカートにのせたことで、買い物と、ペットの外気欲と、主婦の運動が一度に出来るようになった。雨の日の散歩の足や体の汚れる心配がなくなり衛生的。バスを利用し郊外にも連れて行ったり、動物病院にも連れて行ける。ペットのトイレは家の中ですませる現在、子どもと同じで、外出を喜ぶペットに飼い主は、どこにでも連れて行つてやりたい望みがかなった。
【図面の簡単な説明】
【図１】買い物ボックスペットボックスの一体カートの全体図。
【図２】カートの本体。
【図３】カートに乗せる買い物ボックスとペット入れボックス
【図４】買い物ボックスとペットボックス全体を金網で作った図
【図５】くるくると自由に回るキャスター。
【図６】ストッパー付き車輪。
【図７】ペットボックスのふた
【図８】ペットの出し入れの戸
【符号の説明】
１    上部は登録第３０９０７６１を引用のカート
２    ペット入れボックスの部分
３    出願番号２００２−００７１３９を引用の買い物かご
４    傘
５    ペット
６    ペットの糞処理入れ
７    出願番号２００２−００７１３９を引用の袋
８    ７を取り付ける部分の布で、可愛いきれいワンポイント布。
９    １２と１をつなぐ金物。１２が上下自由に動かせるワッパ金物。
１０    ファースナー
１１    全体を持ち上げるための取っ手。
１２    登録第３０９０７６１  引用の取っ手
１３    買い物ボックスとペット入れボックスのそこになる部分
１４    前部のストッパー付き車輪
１５    キャスターのストッパー。
１６    後部のキャスター
１７    縦型の金網を支える幅広の横の金網
１８    ペットの爪を痛めないため縦型の金網
１９    傘を支える金具
２０    ８をささえる穴
２１    １３に取り付ける部分
２２    キャスターを１３に取り付ける部分
２３    図７に荷物をのせたとき、１のカートと紐で縛る時の金物。
２４    キャスターを停止させるストッパー
２５    車輪をつなぐ心棒
２６    ストッパーをはずす時にこの突起を左に蹴る。
２７    車輪を止めるストッパー
２７Ａ  ここを足で左に蹴ることで車の輪の中に先が入り車を止める。
２８    前の輪の車輪
２９    ペットのふたを支える枠
３０Ａ  ペットのふたＡ
３０Ｂ  ペットのふたＢ
３ｉ    ふたＡをふたＢに乗せて開け次にＡＢをともに開けた時ふたが倒
れて来ないためのスペース
３２    チョウバン
３３    つまみの取っ手
３４    ふたが上に上がらないためのラッチ金物。
【図１】
2004331030.tif 000003
【図２】
2004331030.tif 000004
【図３】
2004331030.tif 000005
【図４】
2004331030.tif 000006
【図５】
2004331030.tif 000007
【図６】
2004331030.tif 000008
【図７】
2004331030.tif 000009
【図８】
2004331030.tif 000010
(57)【要約】      （修正有）【課題】下り坂では安全な補助ブレーキとして働きブレーキシューの磨耗を軽減し、上り坂では補助動力を得られる自転車のクラッチ機構を提供する。【解決手段】急な下り坂や長い下り坂において、車輪の回転で圧縮装置を回し、空気を圧縮して圧力ボンベに蓄めることが出来る。ハンドルに取付けたスイッチ操作でバルブを切換え、圧縮装置を駆動装置に変えて車輪を回転させる。下り坂では安全な補助ブレーキ、上り坂では補助動力に変わる。平地での走行は抵抗を極力減らすために装置がフリーになるクラッチ機構を設ける。【選択図】図１
2004331041.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車で走行中、急な下り坂や長い下り坂において車輪の回転で圧縮装置を回し、空気を圧縮して圧力ボンベに蓄めることが出来る。ハンドルに取付けたスイッチ操作でバルブを切換え、圧縮装置を駆動装置に変えて車輪の回転を補助する。下り坂では安全な補助ブレーキ、上り坂では補助動力に変わる。平地での走行は抵抗を極力減らすために装置がフリー状態になるクラッチ機構を設ける。
【発明の詳細な説明】
自転車で走行中、急な下り坂や長い下り坂において、車輪の回転で圧縮装置を回し、空気を圧縮して圧力ボンベに蓄めることが出来る。ハンドルグリップに取付けたスイッチ操作でバルブを切換え、圧縮装置を駆動装置に変えて圧力ボンベの空気を駆動装置に送り込み、車輪の回転を助ける補助動力になる。下り坂では圧縮装置の抵抗で安全な補助ブレーキとしての働きも有りブレーキシューの磨耗も軽減、逆に上り坂ではバルブの切換えで補助動力に変わる。平地での走行は抵抗を極力減らすために圧縮装置がフリー状態になる為のクラッチ機構を設ける。
【図面の簡単な説明】
【図１】側面図  （圧縮装置、圧力ボンベの関係を表す）
【図２】平面図  （圧縮装置、クラッチ、ハブの関係を表す）
【図３】断面図  （圧縮装置とバルブ切換えの関係を表す）
【図１】
2004331041.tif 000003
【図２】
2004331041.tif 000004
【図３】
2004331041.tif 000005
(57)【要約】【課題】１，５−ペンタンジオールからの環化脱水素反応により得られるδ−バレロラクトンを含有する反応液から化学的に不安定なδ−バレロラクトンを効率的且つ安定的にδ−バレロラクトンを回収することのできる方法を提供すること。【解決手段】１，５−ペンタンジオールからの環化脱水素反応により得られるδ−バレロラクトンを含有する反応液からδ−バレロラクトンを蒸留回収するにあたり、蒸留塔の塔底液温度が１８０〜４００℃の範囲であることを特徴とするδ−バレロラクトンの回収方法。【選択図】  なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
１，５−ペンタンジオールからの環化脱水素反応により得られるδ−バレロラクトンを含有する反応液からδ−バレロラクトンを蒸留回収するにあたり、蒸留塔の塔底液温度が１８０〜４００℃の範囲であることを特徴とするδ−バレロラクトンの回収方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、１，５−ペンタンジオールからの環化脱水素反応により得られるδ−バレロラクトンを含有する反応液からδ−バレロラクトンの回収方法に関するものである。δ−バレロラクトンはファインケミカルス原料として有用な化合物である。
【０００２】
【従来の技術】
１，５−ペンタンジオールを触媒の存在下、気相で環化脱水素反応させることによってδ−バレロラクトンを製造する方法が提案されている。（例えば非特許文献１参照）該製造方法は、１，５−ペンタンジオール以外の原料を必要とせず、しかも触媒の種類や反応条件を適宜選択することで、反応選択率を向上させることが出来る。
上記の製造方法によって得られる反応液は、目的物であるδ−バレロラクトン、副生成物であるジヒドロピラン、及び未反応原料である１，５−ペンタンジオール等からなる複雑な組成を有しているが、上記文献には、その反応液からδ−バレロラクトンを精製・回収する方法については全く開示されていない。
【非特許文献１】
Ａｃｔａ．Ｃｈｉｍ．Ａｃａｄ．Ｓｃｉ．Ｈｕｎｇ．，１００（１−４），２０３−２１０（１９７９））
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
δ−バレロラクトンは加熱によりδ−バレロラクトン開環付加重合することが知られている。
【０００４】
従って上記文献等の方法で反応後に得られる凝縮液からδ−バレロラクトンを蒸留操作により回収する場合、蒸留条件によっては、δ−バレロラクトンの開環付加重合により回収率が低下したり、重合物すなわちポリδ−バレロラクトンが機器内に蓄積して装置トラブルを招く問題が生じる。
【０００５】
本発明は、上記従来の問題点に鑑みなされたものであり、１，５−ペンタンジオールからの環化脱水素反応により得られるδ−バレロラクトンを含有する反応液から蒸留によって化学的に不安定なδ−バレロラクトンを効率的且つ安定的に回収することのできる方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
本発明は１，５−ペンタンジオールからの環化脱水素反応により得られるδ−バレロラクトンを含有する反応液からδ−バレロラクトンの回収方法を提供すべく鋭意検討した結果、δ−バレロラクトンを含有する反応液からδ−バレロラクトンを蒸留回収するにあたり、蒸留塔の塔底液温度を１８０〜４００℃に制御すると、ポリδ−バレロラクトンの解重合が促進され、効率的且つ安定的にδ−バレロラクトンを回収することが出来ることを見出し、本発明に到達した。
【０００６】
即ち、本発明は、δ−バレロラクトンを含有する反応液からδ−バレロラクトンを蒸留回収するにあたり、蒸留塔の塔底液温度が１８０〜４００℃であることを特徴とするδ−バレロラクトンの回収方法に関する。
【０００７】
以下に本発明につき記述する。
本発明に係るδ−バレロラクトンの回収方法において、蒸留操作の対象となる液は、１，５−ペンタンジオールからの環化脱水素反応により得られるδ−バレロラクトンを含有する反応液で、非特許文献１等に開示された製法によって容易に得られる。具体的には１，５−ペンタンジオールを触媒の存在下、気相で環化脱水素反応させることによって得られるδ−バレロラクトンを、冷却捕集した液が挙げられる。この液にはδ−バレロラクトン以外に副生のジヒドロピラン、未反応の１，５−ペンタンジオール等を含有していてもよい。
【０００８】
１，５−ペンタンジオールからの環化脱水素反応により得られるδ−バレロラクトンを含有する反応液を蒸留塔で蒸留するにあたって、蒸留塔の塔底液温度は１８０〜４００℃、好ましくは２２０〜３００℃、更に好ましくは２２０〜２５０℃である。この温度範囲では開環付加重合したポリδ−バレロラクトンが解重合し、塔頂よりδ−バレロラクトンが流出される。蒸留塔の塔底液温度が１８０℃未満の場合、塔底液に含まれているδ−バレロラクトンの開環付加重合が促進されるうえ、解重合速度が著しく低下し、δ−バレロラクトンの回収率が低下する。また、蒸留塔の塔底液温度が４００℃を越える場合、副反応が生じて回収δ−バレロラクトン中の不純物濃度が高くなり純度が低下する。蒸留塔の操作は通常減圧下で行う。蒸留する液の組成にもよるが、例えば、蒸留塔の操作圧力を２０ｋＰａ〜３ｋＰａで蒸留することで目的は達成される。
【０００９】
本発明で用いられる蒸留塔の形式としては特に制限はないが、棚段塔または充填塔などの精留塔を用いるのがよい。塔の段数は、蒸留液の組成や還流比に応じて適宜選択する。通常は理論段数５〜５０段程度である。
【００１０】
【実施例】
以下、実施例により本発明を更に具体的に説明するが、本発明はこれらによりなんら限定されるものではない。
【００１１】
以下の実施例及び比較例において、蒸留塔としては内径３０ｍｍのガラス管に、充填物として３ｍｍ径のステンレス製ディクソンパッキンを濃縮部に５００ｍｍ長さ充填した回分蒸留器を用いた。
【００１２】
参考例１
触媒として銅及びシリカの酸化物［酸化銅／シリカ（重量比）＝３．８／９６．２］を用い、触媒５００ｍｌを内径２０ｍｍφのステンレス製反応管に充填し、反応管の触媒充填部を２６０℃に昇温した。この触媒充填部に１，５ペンタンジオールを２５０ｇ／ｈｒで供給した。反応管から流出する反応生成ガスを５時間冷却捕集し、δ−バレロラクトン反応液１１７０ｇを得た。この反応液にはδ−バレロラクトンを８５重量％含有していた。
実施例１
参考例で得られたδ−バレロラクトン反応液の内３０４ｇを蒸留塔に供給し、減圧下（４ＫＰａ）、蒸留塔の塔底液温度２２０℃、還流比５、で蒸留し、塔頂からδ−バレロラクトンを留出させて２２０ｇ回収した。δ−バレロラクトンの回収率は８５％であった。蒸留塔内にはδ−バレロラクトンが２５ｇ残存していた。
比較例１
参考例で得られたδ−バレロラクトン反応液３０４ｇを蒸留塔に供給し、減圧下（４ＫＰａ）、蒸留塔の塔底液温度１７０℃、還流比５、で蒸留し、塔頂からδ−バレロラクトンを留出させて６０ｇ回収した。δ−バレロラクトンの回収率は２３％であった。蒸留塔内にはδ−バレロラクトンが１９ｇ残存していた。
【発明の効果】
本発明の方法により、δ−バレロラクトンを効率よく回収することができる。
(57)【要約】【目的】本発明の目的は、育毛効果に優れた育毛剤を提供することにある。【構成】蒸留した竹酢液とセンブリ抽出液を混合することで相乗効果が生じた育毛剤を得た。【特許請求の範囲】
【請求項１】
竹を燃焼又は蒸し焼きにした時、その煙から抽出される竹酢液と、水に入れたセンブリを煎じて得られる抽出液を混合したことを特徴とする育毛剤に関する。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自然にある植物の竹とセンブリから抽出した
ものを混合することにより、育毛効果を持つ育毛剤に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、様々な育毛剤が販売されてきたけれど、これらは育毛効
果が十分でなく満足出きるものがなかった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、育毛効果のある竹酢液と育毛効果のあるセンブリを組み合わせることにより、従来のものに比べて優れた育毛効果を生じると思い、これを育毛剤として提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記のような目的で、竹酢液とセンブリ抽出液の混合液を頭部に噴霧する育毛剤を作り上げた。
【０００５】すなわち、竹からはこれを燃焼又は蒸し焼きにした時、その煙から液状になって抽出される竹酢液を得ることができ、これを蒸留すると蒸留竹酢液ができる。又センブリ抽出液は、センブリの全草を水に入れこれを沸騰させ、煎じる事で抽出する事ができる。本発明は、こうして抽出された２液を混合することで育毛相乗効果のある育毛剤を得ることが出来た。
【０００６】本発明の育毛剤は、水でうすめることにより使用者本人に合った濃さに調製することができる。
【０００７】本発明の育毛剤の投与方法は、１日に１から２回頭部に充分噴霧する。
【０００８】
【実施例】以下、実施例を挙げて本発明を説明する。
【０００９】竹酢液を蒸留したものと、センブリから抽出したものを約４対
１に混合し頭部に噴霧する育毛剤を調製した。
【００１０】これを頭部に１日に１回から２回、充分噴霧する。
【００１１】
【発明の効果】本発明で得られる育毛剤は、竹酢液とセンブリの相乗作用により、発毛促進作用を有し、脱毛症の改善に有効である。
(57)【要約】【課題】ダンボール箱の蓋を開放した状態で固定する用具及びダンボール箱の蓋を開放した状態で積み重ねるための用具を提供する。【解決手段】直交した溝と、前記溝を形成する直立した外壁及び内壁と、前記外壁及び内壁の上端に形成された水平な棚と、前記棚の直角を挟む２辺に沿って直立した隅ストッパとを設け、前記溝の内側の巾をダンボールの板厚の２倍よりも若干大きく構成する。【選択図】  図３
2004331154.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
直交した溝（１），（２）と、溝（１），（２）を形成する直立した外壁（３），（４）及び内壁（５），（６）と、外壁（３），（４）及び内壁（５），（６）の上端部に設けた水平な棚（７）と、棚（７）の直角を挟む２辺に沿って直立して設けた隅ストッパ（８），（９）とからなり、前記溝（１），（２）の内側の巾をダンボールの板厚の２倍よりも若干大きく構成したことを特徴とするダンボール蓋用具。
【請求項２】
溝（１），（２）の下端を拡げたことを特徴とする請求項１によるダンボール蓋用具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
（発明の属する技術分野）
本発明は、ダンボール箱の蓋を開放した状態で固定する用具及びダンボール箱の蓋を開放した状態で積み重ねるための用具に関する。
【０００２】
（従来の技術）
ダンボール箱の側壁と蓋をバネ式クリップで固定するのが一般的である。
【０００３】
（発明が解決しようとする課題）
４枚のダンボール蓋をバネ式クリップを用いて開放状態に固定するには、４個のバネ式クリップが必要であり、且つダンボール蓋を開放した状態でダンボール箱を積み重ねることはできない。本発明は、２個の用具を用いて４枚のダンボール蓋を開放状態に固定することが可能であり、更にダンボール蓋を開放した状態でダンボール箱を積み重ねることの出来るダンボール蓋用具を提供することを目的とする。
【０００４】
（課題を解決するための手段）
直交した溝と、溝を形成する直立した外壁及び内壁と、外壁及び内壁の上端部に設けた水平な棚と、棚の直角を挟む２辺に沿って直立して設けた隅ストッパとからダンボール蓋用具を構成し、前記溝の内側の巾をダンボールの板厚の２倍よりも若干大きくする。
【０００５】
本発明の実施例を図面を参照して詳細に説明する。
【０００６】
（発明の実施の形態）
本発明ダンボール蓋用具は、図１乃至図３において、直交した溝１，２と、溝１，２を形成する直立した外壁３，４及び内壁５，６と、外壁３，４及び内壁５，６の上端部に設けた水平な棚７と、棚７の直角を挟む２辺に沿って直立して設けた隅ストッパ８，９とからなり、前記溝１，２の内側の巾をダンボールの板厚の２倍よりも若干大きく構成する。
【０００７】
次に本装置の使用方法を説明する。ダンボール箱の蓋を開放し、ダンボール蓋をダンボール箱の側面に重ねた状態でダンボール箱の上部の隅に、本装置の溝１，２を挿入する。この場合、ダンボール箱の上部の対角線方向の２隅に本装置を挿入することにより２個の本装置（ダンボール蓋用具）によりダンボール蓋を開放状態に保持できる。
【０００８】
ダンボール蓋用具を装着しダンボール蓋を開放しているダンボール箱に別のダンボール箱を積み重ねる場合は、ダンボール蓋用具の棚７の上に他のダンボール箱を載せればよい、他のダンボール箱は隅ストッパ８，９により位置決めされる。
【０００９】
なお、請求項２に記載したように、本装置の溝１，２の下端を拡げることにより、ダンボール蓋及びダンボール箱外壁を溝１，２に挿入する作業が容易になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明ダンボール蓋用具の図２のＡ方向から見た側面図。
【図２】図１の平面図。
【図３】図１，図２の斜視図。
【符号の説明】
１，２  溝
３，４  外壁
５，６  内壁
７  棚
８，９  隅ストッパ
【図１】
2004331154.tif 000003
【図２】
2004331154.tif 000004
【図３】
2004331154.tif 000005