(57)【要約】【課題】列車内の遺失物に関する情報を一般の乗客や乗務員・駅係員などから広く収集することで、その回収時間の短縮と回収率の向上とをはかること。【解決手段】列車内に忘れ物や落とし物をした捜索依頼者が、自己の携帯電話１０１ａから当該物品の詳細、具体的には何駅で何日何時に降りた列車のどこに何を忘れた／落としたかをサーバ１００に通知すると（▲１▼）、サーバ１００はまず運行ダイヤから、上記駅に上記日時に停車する列車１０２を絞り込む。そして、当該列車の乗客や乗務員の携帯電話１０１ｃ・１０１ｄ・１０１ｅ、および当該列車が上記依頼者の降車後に停車する駅の係員の携帯電話１０１ｆ・１０１ｇに、上記遺失物の捜索を依頼する内容の電子メールを配信する（▲２▼）。そして当該依頼先から発見の通知があると（▲３▼）、通知された発見日時や発見場所などを依頼者にメールで通知する（▲４▼）。【選択図】　　　図１
2004118742.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付手段と、
前記捜索依頼受付手段により受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定手段と、
前記列車特定手段により特定された列車が前記依頼者の降車後に停車する駅の駅係員を特定する駅係員特定手段と、
前記駅係員特定手段により特定された駅係員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼手段と、
を備えたことを特徴とする遺失物情報収集装置。
【請求項２】
依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付手段と、
前記捜索依頼受付手段により受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定手段と、
前記列車特定手段により特定された列車の乗客および乗務員を特定する乗客・乗務員特定手段と、
前記乗客・乗務員特定手段により特定された乗客および乗務員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼手段と、
を備えたことを特徴とする遺失物情報収集装置。
【請求項３】
前記列車特定手段は、前記捜索依頼受付手段により受け付けられた捜索依頼中の前記依頼者の降車駅および降車日時から、当該駅に当該日時に停車する列車を前記遺失物が存在する可能性のある列車として特定することを特徴とする前記請求項１または請求項２に記載の遺失物情報収集装置。
【請求項４】
前記乗客・乗務員特定手段は、その所持する携帯端末の現在位置が前記列車特定手段により特定された列車の現在位置を中心とする所定範囲内にあるユーザを前記列車の乗客および乗務員として特定することを特徴とする前記請求項２に記載の遺失物情報収集装置。
【請求項５】
さらに、前記遺失物の発見者の携帯端末から前記遺失物を発見した旨の通知を受け付ける発見情報受付手段と、
前記発見情報受付手段により受け付けられた通知の内容が記載された電子メールを前記依頼者の携帯端末に対して送信する発見情報転送手段と、
を備えたことを特徴とする前記請求項１〜請求項４のいずれか一つに記載の遺失物情報収集装置。
【請求項６】
依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付工程と、
前記捜索依頼受付工程で受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定工程と、
前記列車特定工程で特定された列車が前記依頼者の降車後に停車する駅の駅係員を特定する駅係員特定工程と、
前記駅係員特定工程で特定された駅係員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼工程と、
を含んだことを特徴とする遺失物情報収集方法。
【請求項７】
依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付工程と、
前記捜索依頼受付工程で受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定工程と、
前記列車特定工程で特定された列車の乗客および乗務員を特定する乗客・乗務員特定工程と、
前記乗客・乗務員特定工程で特定された乗客および乗務員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼工程と、
を含んだことを特徴とする遺失物情報収集方法。
【請求項８】
前記列車特定工程では、前記捜索依頼受付工程で受け付けられた捜索依頼中の前記依頼者の降車駅および降車日時から、当該駅に当該日時に停車する列車を前記遺失物が存在する可能性のある列車として特定することを特徴とする前記請求項６または請求項７に記載の遺失物情報収集方法。
【請求項９】
前記乗客・乗務員特定工程では、その所持する携帯端末の現在位置が前記列車特定工程で特定された列車の現在位置を中心とする所定範囲内にあるユーザを前記列車の乗客および乗務員として特定することを特徴とする前記請求項７に記載の遺失物情報収集方法。
【請求項１０】
さらに、前記遺失物の発見者の携帯端末から前記遺失物を発見した旨の通知を受け付ける発見情報受付工程と、
前記発見情報受付工程で受け付けられた通知の内容が記載された電子メールを前記依頼者の携帯端末に対して送信する発見情報転送工程と、
を含んだことを特徴とする前記請求項６〜請求項９のいずれか一つに記載の遺失物情報収集方法。
【請求項１１】
前記請求項６〜請求項１０のいずれか一つに記載された方法をコンピュータに実行させるプログラム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、列車などの乗客が車内に忘れた／落とした遺失物について、当該列車の他の乗客などから広く情報を収集する遺失物情報収集装置、遺失物情報収集方法およびその方法をコンピュータに実行させるプログラムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
列車の車内などに忘れ物や落とし物をした乗客は、従来は駅の遺失物センターなどに連絡して、乗務員や他の乗客により問題の物品が回収されてくるのを待っていた。そして回収された物品は、持ち主が指定した場所たとえば上記センターや、最寄りの基幹駅の窓口などで受け取ることができた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、たとえば網棚の物品が遺失物らしいと認識されるのは、通常は列車が終点に到着した時点である。また、乗務員が車内を入念に点検するのも通常は終着駅であるので、問題の物品は場合によっては何時間も、何百キロも離れた場所まで運ばれてしまうことになる。そのため、遺失物が持ち主の手に戻るまでに往復分の時間を要していたほか、特に貴重品は途中で置き引きに遭って紛失してしまうことも珍しくなかった。
【０００４】
この発明は上記従来技術による問題を解決するため、遺失物に関する情報を広く収集することでその回収時間の短縮と回収率の向上とをはかることが可能な遺失物情報収集装置、遺失物情報収集方法およびその方法をコンピュータに実行させるプログラムを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を解決し、目的を達成するため、請求項１に記載の発明にかかる遺失物情報収集装置は、依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付手段と、前記捜索依頼受付手段により受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定手段と、前記列車特定手段により特定された列車が前記依頼者の降車後に停車する駅の駅係員を特定する駅係員特定手段と、前記駅係員特定手段により特定された駅係員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼手段と、を備えたことを特徴とする。ここで、列車とは、電車、ディーゼル車、地下鉄、モノレールなどの交通手段を示している。
【０００６】
この請求項１に記載の発明によれば、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車が、当該依頼者の降車後に停車する各駅の駅係員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼される。
【０００７】
また、請求項２に記載の発明にかかる遺失物情報収集装置は、依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付手段と、前記捜索依頼受付手段により受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定手段と、前記列車特定手段により特定された列車の乗客および乗務員を特定する乗客・乗務員特定手段と、前記乗客・乗務員特定手段により特定された乗客および乗務員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼手段と、を備えたことを特徴とする。
【０００８】
この請求項２に記載の発明によれば、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車の乗客および乗務員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼される。
【０００９】
また、請求項３に記載の発明にかかる遺失物情報収集装置は、前記請求項１または請求項２に記載の発明において、前記列車特定手段が、前記捜索依頼受付手段により受け付けられた捜索依頼中の前記依頼者の降車駅および降車日時から、当該駅に当該日時に停車する列車を前記遺失物が存在する可能性のある列車として特定することを特徴とする。
【００１０】
この請求項３に記載の発明によれば、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車が、当該依頼者が申告した降車駅および降車日時にもとづいて特定されるとともに、特定された列車が当該依頼者の降車後に停車する各駅の駅係員、あるいは当該列車の乗客および乗務員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼される。
【００１１】
また、請求項４に記載の発明にかかる遺失物情報収集装置は、前記請求項２に記載の発明において、前記乗客・乗務員特定手段は、その所持する携帯端末の現在位置が前記列車特定手段により特定された列車の現在位置を中心とする所定範囲内にあるユーザを前記列車の乗客および乗務員として特定することを特徴とする。
【００１２】
この請求項４に記載の発明によれば、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車の乗客および乗務員が、その所持する携帯端末の現在位置と上記列車の現在位置との相対関係にもとづいて特定されるとともに、特定された乗客および乗務員に対して上記遺失物の捜索が電子メールで依頼される。
【００１３】
また、請求項５に記載の発明にかかる遺失物情報収集装置は、前記請求項１〜請求項４のいずれか一つに記載の発明において、さらに、前記遺失物の発見者の携帯端末から前記遺失物を発見した旨の通知を受け付ける発見情報受付手段と、前記発見情報受付手段により受け付けられた通知の内容が記載された電子メールを前記依頼者の携帯端末に対して送信する発見情報転送手段と、を備えたことを特徴とする。
【００１４】
この請求項５に記載の発明によれば、捜索対象となっている遺失物を誰かが発見すると、その発見場所などが電子メールで即座に依頼者に通知される。
【００１５】
また、請求項６に記載の発明にかかる遺失物情報収集方法は、依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付工程と、前記捜索依頼受付工程で受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定工程と、前記列車特定工程で特定された列車が前記依頼者の降車後に停車する駅の駅係員を特定する駅係員特定工程と、前記駅係員特定工程で特定された駅係員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼工程と、を含んだことを特徴とする。
【００１６】
この請求項６に記載の発明によれば、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車が、当該依頼者の降車後に停車する各駅の駅係員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼される。
【００１７】
また、請求項７に記載の発明にかかる遺失物情報収集方法は、依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付工程と、前記捜索依頼受付工程で受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定工程と、前記列車特定工程で特定された列車の乗客および乗務員を特定する乗客・乗務員特定工程と、前記乗客・乗務員特定工程で特定された乗客および乗務員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼工程と、を含んだことを特徴とする。
【００１８】
この請求項７に記載の発明によれば、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車の乗客および乗務員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼される。
【００１９】
また、請求項８に記載の発明にかかる遺失物情報収集方法は、前記請求項６または請求項７に記載の発明において、前記列車特定工程では、前記捜索依頼受付工程で受け付けられた捜索依頼中の前記依頼者の降車駅および降車日時から、当該駅に当該日時に停車する列車を前記遺失物が存在する可能性のある列車として特定することを特徴とする。
【００２０】
この請求項８に記載の発明によれば、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車が、当該依頼者が申告した降車駅および降車日時にもとづいて特定されるとともに、特定された列車が当該依頼者の降車後に停車する各駅の駅係員、あるいは当該列車の乗客および乗務員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼される。
【００２１】
また、請求項９に記載の発明にかかる遺失物情報収集方法は、前記請求項７に記載の発明において、前記乗客・乗務員特定工程では、その所持する携帯端末の現在位置が前記列車特定工程で特定された列車の現在位置を中心とする所定範囲内にあるユーザを前記列車の乗客および乗務員として特定することを特徴とする。
【００２２】
この請求項９に記載の発明によれば、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車の乗客および乗務員が、その所持する携帯端末の現在位置と上記列車の現在位置との相対関係にもとづいて特定されるとともに、特定された乗客および乗務員に対して上記遺失物の捜索が電子メールで依頼される。
【００２３】
また、請求項１０に記載の発明にかかる遺失物情報収集方法は、前記請求項６〜請求項９のいずれか一つに記載の発明において、さらに、前記遺失物の発見者の携帯端末から前記遺失物を発見した旨の通知を受け付ける発見情報受付工程と、前記発見情報受付工程で受け付けられた通知の内容が記載された電子メールを前記依頼者の携帯端末に対して送信する発見情報転送工程と、を含んだことを特徴とする。
【００２４】
この請求項１０に記載の発明によれば、捜索対象となっている遺失物を誰かが発見すると、その発見場所などが電子メールで即座に依頼者に通知される。
【００２５】
また、請求項１１に記載の発明にかかるプログラムによれば、前記請求項６〜請求項１０のいずれか一つに記載された方法がコンピュータによって実行される。
【００２６】
【発明の実施の形態】
以下に添付図面を参照して、この発明による遺失物情報収集装置、遺失物情報収集方法およびその方法をコンピュータに実行させるプログラムの好適な実施の形態を詳細に説明する。
【００２７】
まず、図１はこの発明の実施の形態による遺失物情報収集装置を含む、遺失物情報収集システムの全体構成を示す説明図である。図中、１００は本システムによる遺失物情報収集サービスを提供する、鉄道会社のＷＥＢサーバである。１０１ａ〜１０１ｇは本システムのユーザ、具体的には鉄道会社の職員（乗務員や駅係員など）や一般の乗客が所持する携帯電話である。これらの携帯電話はいずれも、ＧＰＳによる現在位置の測定機能を有している。
【００２８】
また、１０２は鉄道会社が運行する列車の車両であり、携帯電話と同様、ＧＰＳ衛星との位置関係により自己の位置を特定することができる。１０３は各ユーザの携帯電話１０１ａ〜１０１ｇおよび各列車１０２のＧＰＳ装置に対して、定期的（たとえば１分ごと）に現在位置を問い合わせ、通知されてきた各機器の現在位置をデータベースに保持するサーバである。なおこのサーバ１０３は、通信会社が運営する位置情報センターに設置される。
【００２９】
鉄道会社のサーバ１００は、位置情報センターのサーバ１０３から定期的に通知される個々のユーザの位置情報（厳密には携帯電話１０１ａ〜１０１ｇの位置情報）と、個々の列車１０２の位置情報とを後述するデータベースに保持している。
【００３０】
そして、忘れ物や落とし物をしたユーザが自己の携帯電話、たとえば図中１０１ａから当該物品の詳細、具体的には何駅で何日何時に降りた列車のどこに何を忘れた／落としたかをサーバ１００に通知すると（図１▲１▼依頼情報登録）、サーバ１００はまず運行ダイヤから、上記駅に上記日時に停車する列車１０２を絞り込む。
【００３１】
つぎに、サーバ１００は上記列車が上記ユーザの降車後に停車する駅を特定して、当該駅の遺失物担当としてあらかじめ指定された駅係員の携帯電話、たとえば図中１０１ｆ・１０１ｇに上記物品の捜索を依頼するための電子メールを配信する（図１▲２▼捜索依頼メール配信）。また、上記列車の現在位置の周辺にいるユーザ、すなわち当該列車の乗客や乗務員を特定して、その携帯電話１０１ｃ・１０１ｄ・１０１ｅに対し、上記と同様の電子メールを配信する（図１▲２▼捜索依頼メール配信）。
【００３２】
そして問題の物品を発見したユーザ（乗客・乗務員あるいは駅係員）は、自己の携帯電話、たとえば図中１０１ｅから発見した物品の画像などをサーバ１００に通知する（図１▲３▼発見情報登録）。この通知はサーバ１００から、持ち主であるユーザの携帯電話１０１ａに転送され（図１▲４▼発見情報転送）、当該ユーザは上記で通知された物品が自己のものであれば、当該通知に対して返信をする（図１▲５▼発見情報確認）。
【００３３】
つぎに、図２はこの発明の実施の形態による遺失物情報収集システムの中核をなす、サーバ１００のハードウエア構成の一例を示す説明図である。図中、２０１は装置全体を制御するＣＰＵを、２０２は基本入出力プログラムを記憶したＲＯＭを、２０３はＣＰＵ２０１のワークエリアとして使用されるＲＡＭを、それぞれ示している。
【００３４】
また、２０４はＣＰＵ２０１の制御にしたがってＨＤ（ハードディスク）２０５に対するデータのリード／ライトを制御するＨＤＤ（ハードディスクドライブ）を、２０５はＨＤＤ２０４の制御にしたがって書き込まれたデータを記憶するＨＤを、それぞれ示している。
【００３５】
また、２０６はＣＰＵ２０１の制御にしたがってＦＤ（フレキシブルディスク）２０７に対するデータのリード／ライトを制御するＦＤＤ（フレキシブルディスクドライブ）を、２０７はＦＤＤ２０６の制御にしたがって書き込まれたデータを記憶する着脱自在のＦＤを、それぞれ示している。
【００３６】
また、２０８はＣＰＵ２０１の制御にしたがってＣＤ−ＲＷ２０９に対するデータのリード／ライトを制御するＣＤ−ＲＷドライブを、２０９はＣＤ−ＲＷドライブ２０８の制御にしたがって書き込まれたデータを記憶する着脱自在のＣＤ−ＲＷを、それぞれ示している。
【００３７】
また、２１０はカーソル、メニュー、ウィンドウ、あるいは文字や画像などの各種データを表示するディスプレイを、２１１は文字、数値、各種指示などの入力のための複数のキーを備えたキーボードを、２１２は各種指示の選択や実行、処理対象の選択、マウスポインタの移動などをおこなうマウスを、それぞれ示している。
【００３８】
また、２１３は通信ケーブル２１４を介してＬＡＮやＷＡＮなどのネットワークに接続され、当該ネットワークとＣＰＵ２０１とのインターフェースとして機能するネットワークＩ／Ｆを、２００は上記各部を接続するためのバスを、それぞれ示している。
【００３９】
つぎに、図３はこの発明の実施の形態による遺失物情報収集システムを構成する、携帯電話１０１ａ〜１０１ｇのハードウエア構成の一例を示す説明図である。説明の便宜上、携帯電話１０１ａ〜１０１ｇはいずれも同一のハードウエア構成を有するものとする。
【００４０】
図中、３０１は装置全体を制御するＣＰＵを、３０２は基本入出力プログラムを記憶したＲＯＭを、３０３はＣＰＵ３０１のワークエリアとして使用されるＲＡＭを、それぞれ示している。
【００４１】
また、３０４は文字や画像などの各種データを表示するディスプレイを、３０５は文字、数字、各種指示などを入力するための操作キー（テンキーや十字キーなど）を、それぞれ示している。
【００４２】
また、３０６は入力した音声を電気信号に変換するマイクを、３０７は入力した電気信号を音声に変換して出力するスピーカを、３０８は無線基地局との電波の送受信を制御する通信制御部を、それぞれ示している。
【００４３】
つぎに、図４はこの発明の実施の形態による遺失物情報収集システムの中核をなす、サーバ１００の構成を機能的に示す説明図である。図中、４００は捜索依頼受付部であり、忘れ物／落とし物をしたユーザの携帯電話（図１の例では１０１ａ）から当該遺失物の詳細情報の入力を受け付けて、当該情報を後述する依頼情報ＤＢ４０１に格納する機能部である。なお、上記ユーザを以下では「捜索依頼者」あるいは単に「依頼者」とも言う。
【００４４】
依頼者は自己の携帯電話１０１ａから、サーバ１００に開設された、遺失物の捜索を依頼するための所定のホームページにアクセスする。捜索依頼受付部４００は、まず図５のような認証画面により依頼者のログインを受け付ける。
【００４５】
なお、本システムによる遺失物情報収集サービスは、事前に本システムに登録をしたユーザしか利用できないものとする。乗客の登録は任意であるが、乗務員や、遺失物担当の駅係員は原則として全員が本システムの登録ユーザとなる。
【００４６】
認証後、図６および図７のような画面により、降車駅すなわち忘れ物／落とし物をした列車をどの駅で降りたかを入力させ（図７は図６の画面であ行を選択した場合の次画面の例である）、つぎに図８のような画面により、降車日時すなわち上記列車を何月何日の何時に降りたかを入力させる（なお、デフォルトでは現在日時が入力されている）。そして図９のような画面により、忘れ物／落とし物の特徴を文章で記載させる。
【００４７】
上記の降車駅、降車日時および遺失物の特徴の入力は必須であるが、このほか列車の系統（入力画面の例は図１０）、列車の運行種別（同・図１１）、乗車位置（同・図１２）、遺失物の画像（同・図１３）などを入力させるようにしてもよい。
【００４８】
図４に戻り、つぎに４０１は依頼情報ＤＢであり、捜索依頼受付部４００で受け付けた上記各情報、後述する各依頼のステータス、および各依頼を一意に特定するための捜索依頼ＩＤを対応づけて保持するデータベースである。なお、新規に上記ＤＢに登録された時点での捜索依頼のステータスは「初期登録」である。
【００４９】
つぎに、４０２は列車特定部であり、捜索依頼受付部４００で受け付けた降車駅および降車日時から、その駅にその日時に停車した列車、すなわち忘れ物／落とし物がされた可能性のある列車を特定する。この特定に際して、列車特定部４０２は系統ＤＢ４０３、特定運行日ＤＢ４０４および編成ＤＢ４０５を参照する。
【００５０】
系統ＤＢ４０３には列車の系統番号（「新宿行き」「池袋行き」などが識別できる番号）、運行種別（「特急」「急行」「普通」など）、およびその系統のその種別の列車が停車するすべての駅（ｎ個）の識別コードが保持されている。なお、停車駅の識別コードは停車順に格納されているものとする。
【００５１】
特定運行日ＤＢ４０４には特定運行日の組み合わせと、当該組み合わせを特定するための番号（特定運行日番号）が格納されている。たとえば、ＧＷ期間中（４／２９〜５／５）と夏休み期間中（７／２０〜８／３１）のすべての日の組み合わせに、一つの特定運行日番号が付与されている。
【００５２】
また、編成ＤＢ４０５には個々の列車の系統番号、当該列車が運行される曜日、当該列車が運行される特定運行日の組み合わせを示す特定運行日番号、始発駅の発時刻、つぎの駅での着時刻／発時刻、さらにそのつぎの駅での着時刻／発時刻・・・終着駅の着時刻、が格納されている。
【００５３】
列車特定部４０２はまず系統ＤＢ４０３を参照して、捜索依頼受付部４００で受け付けた降車駅に停車する列車を絞り込む。すなわち系統ＤＢ４０３のレコード中、その停車駅として上記降車駅の識別コードを含むレコードを抽出する。
【００５４】
さらに特定運行日ＤＢ４０４および編成ＤＢ４０５を参照して、上記降車駅に停車する列車のうち、捜索依頼受付部４００で受け付けた降車日に当該駅に停車する列車を絞り込む。
【００５５】
すなわち、まず特定運行日ＤＢ４０４から、捜索依頼受付部４００で受け付けた降車日を含む組み合わせの特定運行日番号を取得する。つぎに、系統ＤＢ４０３から抽出した上記各レコードの系統番号で編成ＤＢ４０５を検索し、その「曜日」項目が捜索依頼受付部４００で受け付けた日の曜日となっているレコード、あるいはその「特定運行日番号」項目が上記で取得した特定運行日番号となっているレコードを抽出する。
【００５６】
さらに系統ＤＢ４０３および編成ＤＢ４０５を参照して、上記降車駅に停車する列車のうち、捜索依頼受付部４００で受け付けた降車時刻に当該駅に停車する列車を絞り込む。
【００５７】
すなわち、まず上記で抽出した各レコードの系統番号で系統ＤＢ４０３を検索し、捜索依頼受付部４００で受け付けた降車駅は各系統の列車では何番目の停車駅であるかを取得する。何番目の停車駅であるかが分かれば編成ＤＢ４０５から、当該駅への着時刻が分かるので、つぎに上記で抽出したレコード中、降車駅への着時刻が捜索依頼受付部４００で受け付けた降車時刻（実際にはたとえば±５分の余裕を持たせ、上記降車時刻を挟む１０分間のうちいずれかの時刻）となっているレコードを特定する。このレコードの系統番号により、上記降車日時に上記降車駅に停車する列車が特定できる。
【００５８】
つぎに、４０６は列車位置情報ＤＢであり、上述した位置情報センターのサーバ１０３から定期的に通知されてくる、各列車１０２の位置情報（現在の緯度・経度および当該位置の計測日時）を保持している。また、４０７はユーザ位置情報ＤＢであり、同じくサーバ１０３から通知されてくる各ユーザ（厳密には、各ユーザの携帯電話１０１ａ〜１０１ｇ）の位置情報を保持している。
【００５９】
つぎに、４０８は遺失物担当ＤＢであり、個々の駅の識別コードと、各駅に勤務する駅係員のうち、遺失物担当の者が所持する携帯電話（図１の例では１０１ｂ・１０１ｆ・１０１ｇ）のメールアドレスとを対応づけて保持している。また、４０９はユーザ情報ＤＢであり、各ユーザの個人情報、たとえばユーザＩＤやユーザの氏名、その所持する携帯電話１０１ａ〜１０１ｇのメールアドレスなどを保持している。
【００６０】
つぎに、４１０は捜索依頼先特定部であり、上述の捜索依頼メールの送信先となるメールアドレスを特定する機能部である。捜索依頼メールの送信先は、本システムのユーザのうち、
（ａ）列車特定部４０２により特定された列車が依頼者の降車後に停車する駅の遺失物担当の駅係員
（ｂ）列車特定部４０２により特定された列車に乗車中の乗客または乗務員である。
【００６１】
そして、捜索依頼先特定部４１０はまずその駅係員特定部４１０ａにより、上記（ａ）のユーザのメールアドレスを特定する。すなわち、まず列車特定部４０２により特定された列車の系統番号で系統ＤＢ４０３を検索し、当該列車が停車する駅のうち、捜索依頼受付部４００で受け付けた降車駅以降の駅の識別コードを読み出す。つぎに遺失物担当ＤＢ４０８を参照して、上記各駅の遺失物担当となっているユーザのメールアドレスを読み出す。
【００６２】
つぎに、捜索依頼先特定部４１０はその乗客・乗務員特定部４１０ｂにより、上記（ｂ）のユーザのメールアドレスを特定する。すなわち、まず列車位置情報ＤＢ４０６を参照して、列車特定部４０２で特定された列車の現在位置を読み出す。つぎにユーザ位置情報ＤＢ４０７を参照して、上記列車の現在位置から緯度±ＸＸ度、経度±ＹＹ度（ＸＸ、ＹＹは定数）の範囲にいるユーザを特定する。さらに、特定したユーザのメールアドレスをユーザ情報ＤＢ４０９から読み出す。
【００６３】
そして捜索依頼先特定部４１０は、上記で特定した各ユーザのメールアドレスを後述する捜索依頼部４１１に引き渡す。
【００６４】
つぎに、４１１は捜索依頼部であり、捜索依頼先特定部４１０から通知されたメールアドレスに対して、遺失物の捜索を依頼するための捜索依頼メールを送信する機能部である。
【００６５】
図１４は、捜索依頼部４１１により送信される捜索依頼メールの一例を示す説明図である。図示するように当該メールには、捜索依頼受付部４００により受け付けられた捜索依頼のＩＤ、降車駅、降車日時、遺失物の特徴などのほか、当該遺失物を発見した場合の通知先となるホームページ（後述）のアドレスが記載されている。
【００６６】
なお、捜索依頼部４１１は上記（ａ）のユーザに上記メールを配信すると、依頼情報ＤＢ４０１に保持された当該捜索依頼のステータスを、「初期登録」から「駅係員配信済／乗客・乗務員未配信」に変更する。さらに、捜索依頼部４１１は上記（ｂ）のユーザにも上記メールを配信し終えると、ステータスを「駅係員配信済／乗客・乗務員配信済」に変更する。
【００６７】
図４に戻り、つぎに４１２はユーザ仲介部であり、問題の遺失物らしき物品を発見したユーザの携帯電話（図１の例では１０１ｅ）からその旨の通知を受け付けて、依頼者であるユーザの携帯電話（図１の例では１０１ａ）に転送するとともに、上記両ユーザ間でのメールの授受を中継する機能部である。なお、遺失物を発見したユーザを以下では「発見者」とも言う。
【００６８】
ユーザ仲介部４１２は、捜索依頼受付部４００により捜索依頼が受け付けられると、個々の依頼ごとに図１５に示すような、発見者からの通知を受け付けるためのホームページを作成する。図１４の捜索依頼メールに記載されたアドレスはこのページのアドレスであり、当該メール中の遺失物らしき物品を発見したユーザは、自己の携帯電話１０１ｅから上記ページにアクセスする。
【００６９】
ユーザ仲介部４１２は、まず図５と同様の認証画面により発見者のログインを受け付けた後、図１５の画面を表示する。発見者は当該画面により遺失物の詳細を確認後、上記物品を発見した日時（なお、デフォルトで現在の日時が入力されている）や場所、自己のユーザＩＤ（デフォルトでログイン時のユーザＩＤが入力されている）、当該物品を撮影した写真のファイル名などを入力・送信する。
【００７０】
これらの情報を受信したユーザ仲介部４１２では、当該捜索依頼の依頼者に対して、図１６に示すような発見通知メールを送信する。図示するように当該メールには、依頼者本人が登録した依頼情報のほか、発見者から通知された発見日時、発見場所などの発見情報が記載されている。
【００７１】
上記メールを受信した依頼者は、通知された物品が自己の遺失物であれば上記メールに返信をする（そうでなければ返信は不要である）。この返信はユーザ仲介部４１２により受信され、たとえばメールのタイトルからどの発見通知に対する返信であるかが特定されて、当該発見通知をした発見者に転送される。このようにして、依頼者と発見者間のメールが仲介され、発見した物品をどうするか（最寄駅の駅係員に、明朝までにＡ駅に配送するよう依頼するなど）などの相談をすることができる。
【００７２】
なお、上記ではメールのタイトルに注目したが、たとえばユーザごとに連絡の窓口となるホームページを作成しておき、当該ページのフォームに本文を入力・送信すると、電子メールとして対応するユーザに転送されるようにしてもよい。そしてユーザ仲介部４１２において、図１６の発見通知メールには発見者連絡用のページ、当該メールに対する返信には依頼者連絡用のページのアドレスを、それぞれ自動挿入して送信すれば、以後依頼者と発見者は相互にメールアドレスを公開しなくても、上記各ページを経由して必要な連絡を取り合うことができる。
【００７３】
なお、ユーザ仲介部４１２は発見者からの発見通知を受け付けると、依頼情報ＤＢ４０１内のステータスを「駅係員配信済／乗客・乗務員配信済」から「発見通知」に書き換える。また、依頼者に発見通知を発信すると、同様にステータスを「発見通知」から「通知確認中」に書き換える。そして、一定期間以上依頼者から返信がない場合には、上記で受け付けた発見情報を後述する発見情報ＤＢ４１３から削除するとともに、ステータスの「通知確認中」を再度「駅係員配信済／乗客・乗務員配信済」に書き換える。
【００７４】
図４に戻り、つぎに４１３は発見情報ＤＢであり、ユーザ仲介部４１２により受け付けられた発見情報、すなわち対象となる捜索依頼の捜索依頼ＩＤ、発見日時、発見場所、発見者のユーザＩＤ、発見された物品の画像などを保持するデータベースである。
【００７５】
つぎに、４１４は捜索中止部であり、依頼者から捜索の中止を受け付ける機能部である。本システムにより発見された物品を実際に検分して、間違いなく自己のものと確認できた場合、本システム以外のシステム（たとえば従来の、オフラインによる遺失物の捜索）により物品が見つかった場合、あるいはなくしたことが依頼者の思い違いだった場合などには、依頼者の明示的な指示により、捜索を随時中止させることができる。
【００７６】
捜索中止部４１４は図１７に示すようなホームページにより、捜索依頼ＩＤを指定してその中止を指示されると、依頼情報ＤＢ４０１内の当該依頼のステータスを「捜索完了」に書き換えるとともに、発見情報ＤＢ４１３から当該依頼に関する発見情報をすべて削除する。
【００７７】
つぎに、図１８はこの発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、遺失物情報収集処理の手順を示すフローチャートである。
【００７８】
鉄道会社のサーバ１００はその捜索依頼受付部４００により、忘れ物／落とし物をしたユーザの携帯電話１０１ａから当該遺失物の捜索依頼があると（ステップＳ１８０１：Ｙｅｓ）、図６〜図１３のホームページで入力された諸情報（依頼情報）を依頼情報ＤＢ４０１に登録する（ステップＳ１８０２）。そして、登録したレコードの「ステータス」項目に「初期登録」を設定する（ステップＳ１８０３）。
【００７９】
つぎに列車特定部４０２により、上記で受け付けた降車駅と降車日時とから、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車を特定する（ステップＳ１８０４）。さらに捜索依頼先特定部４１０の駅係員特定部４１０ａにより、上記列車が上記降車駅以降に停車した／停車する駅の遺失物担当のメールアドレスを、また乗客・乗務員特定部４１０ｂにより、上記列車に乗車中の乗客・乗務員のメールアドレスを、それぞれ特定する（ステップＳ１８０５）。
【００８０】
そして捜索依頼部４１１により、上記で特定されたメールアドレスに対して図１４のような捜索依頼メールを送信し（ステップＳ１８０６）、依頼情報ＤＢ４０１内のステータスを「駅係員配信済／乗客・乗務員配信済」に更新の上（ステップＳ１８０７）、発見者からの通知待ちとなる。
【００８１】
その後上記メール中の遺失物を発見したユーザが、その携帯電話１０１ｅから図１５のホームページを介してその旨を通知してくると（ステップＳ１８０８：Ｙｅｓ）、サーバ１００はそのユーザ仲介部４１２により上記通知を受け付けて、発見日時や発見場所などの発見情報を発見情報ＤＢ４１３に登録する（ステップＳ１８０９）。また、依頼情報ＤＢ４０１内のステータスを「発見通知」に更新する（ステップＳ１８１０）。
【００８２】
さらに、依頼者の携帯電話１０１ａに対して図１６のような発見通知メールを送信し（ステップＳ１８１１）、依頼情報ＤＢ４０１内のステータスを「通知確認中」に更新する（ステップＳ１８１２）。
【００８３】
そして、上記メールを受信した依頼者から当該メールに対する返信があると（ステップＳ１８１３：Ｙｅｓ）、ユーザ仲介部４１２により当該メールを発見者に中継し（ステップＳ１８１４）、依頼者が捜索の中止を指示しない限りは両者の仲介を継続する。
【００８４】
その後依頼者から図１７のホームページにより、捜索の中止の指示があると（ステップＳ１８１５：Ｙｅｓ）、捜索中止部４１４により依頼情報ＤＢ４０１内のステータスを「捜索完了」に更新して（ステップＳ１８１６）、本フローチャートによる処理を終了する。
【００８５】
なお、発見通知後返信も中止指示もないまま一定時間を経過した場合には（ステップＳ１８１３：Ｎｏ、ステップＳ１８１７：Ｎｏ、ステップＳ１８１８：Ｙｅｓ）、発見情報ＤＢ４１３内の発見情報を破棄の上（ステップＳ１８１９）、ステップＳ１８０７に戻って発見者からの通知待ちとなる。
【００８６】
そして原則として、依頼者からの中止指示がない限りは（ステップＳ１８２０：Ｎｏ）通知待ちを継続するが、発見通知がないまま一定期間を経過した案件、具体的には依頼情報ＤＢ４０１でステータスが「駅係員配信済／乗客・乗務員配信済」になってから相当の期間が経過する依頼については、強制的・定期的に依頼情報ＤＢ４０１から削除するようにしてもよい。
【００８７】
以上説明した実施の形態によれば、列車内に忘れ物や落とし物をしても、当該列車が終点に到達するまで待たされることなく、より早い段階での遺失物回収が可能となる。そしてこのことは、単に回収時間の短縮だけでなく、回収率の向上（盗難のリスクの低下）も意味しており、従来のオフラインによる遺失物回収システムに比較してより迅速・確実に問題の物品を回収することが可能である。
【００８８】
なお、各ユーザの携帯電話に電子メールを配信する代わりに、あるいはそれと平行して、たとえば列車内の液晶テレビや電光掲示板で遺失物の特徴と連絡先のＵＲＬとを放映するようにすれば、登録ユーザにとどまらず、当該列車に乗車中の乗客全員の目で遺失物を探してもらうことができる。また、物品がそこにいない誰かの遺失物であることが周囲の誰もに明確なので、たとえば乗務員が回収に来るまでの間、一般の乗客により置き引きを監視（牽制）してもらえると期待できる。
【００８９】
なお、上述した実施の形態では遺失物の捜索を想定しているが、捜索対象は必ずしも物品でなくともよく、たとえば子供やペット、暴力行為や痴漢行為の犯人などであってもよい。また、捜索場所も列車には限定されず、たとえば飛行機、バス、船舶などであってもよいことは言うまでもない。
【００９０】
なお、上述した捜索依頼受付部４００、列車特定部４０２、捜索依頼先特定部４１０、捜索依頼部４１１、ユーザ仲介部４１２および捜索中止部４１４は、具体的にはＨＤ２０５からＲＡＭ２０３に読み出されたプログラムをＣＰＵ２０１が実行することにより実現される。このプログラムはＨＤ２０５のほか、ＦＤ２０７、ＣＤ−ＲＷ２０９、ＭＯなどの各種の記録媒体に格納して配布することができ、ネットワークを介して配布することも可能である。
【００９１】
また、系統ＤＢ４０３、特定運行日ＤＢ４０４、編成ＤＢ４０５、列車位置情報ＤＢ４０６、ユーザ位置情報ＤＢ４０７、遺失物担当ＤＢ４０８、ユーザ情報ＤＢ４０９および発見情報ＤＢ４１３は、具体的にはＨＤ２０５により実現される。
【００９２】
【発明の効果】
以上説明したように請求項１に記載の発明は、依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付手段と、前記捜索依頼受付手段により受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定手段と、前記列車特定手段により特定された列車が前記依頼者の降車後に停車する駅の駅係員を特定する駅係員特定手段と、前記駅係員特定手段により特定された駅係員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼手段と、を備えたので、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車が、当該依頼者の降車後に停車する各駅の駅係員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼され、これによって、遺失物に関する情報を広く収集することでその回収時間の短縮と回収率の向上とをはかることが可能な遺失物情報収集装置が得られるという効果を奏する。
【００９３】
また、請求項２に記載の発明は、依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付手段と、前記捜索依頼受付手段により受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定手段と、前記列車特定手段により特定された列車の乗客および乗務員を特定する乗客・乗務員特定手段と、前記乗客・乗務員特定手段により特定された乗客および乗務員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼手段と、を備えたので、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車の乗客および乗務員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼され、これによって、遺失物に関する情報を広く収集することでその回収時間の短縮と回収率の向上とをはかることが可能な遺失物情報収集装置が得られるという効果を奏する。
【００９４】
また、請求項３に記載の発明は、前記請求項１または請求項２に記載の発明において、前記列車特定手段が、前記捜索依頼受付手段により受け付けられた捜索依頼中の前記依頼者の降車駅および降車日時から、当該駅に当該日時に停車する列車を前記遺失物が存在する可能性のある列車として特定するので、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車が、当該依頼者が申告した降車駅および降車日時にもとづいて特定されるとともに、特定された列車が当該依頼者の降車後に停車する各駅の駅係員、あるいは当該列車の乗客および乗務員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼され、これによって、遺失物に関する情報を広く収集することでその回収時間の短縮と回収率の向上とをはかることが可能な遺失物情報収集装置が得られるという効果を奏する。
【００９５】
また、請求項４に記載の発明は、前記請求項２に記載の発明において、前記乗客・乗務員特定手段は、その所持する携帯端末の現在位置が前記列車特定手段により特定された列車の現在位置を中心とする所定範囲内にあるユーザを前記列車の乗客および乗務員として特定するので、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車の乗客および乗務員が、その所持する携帯端末の現在位置と上記列車の現在位置との相対関係にもとづいて特定されるとともに、特定された乗客および乗務員に対して上記遺失物の捜索が電子メールで依頼され、これによって、遺失物に関する情報を広く収集することでその回収時間の短縮と回収率の向上とをはかることが可能な遺失物情報収集装置が得られるという効果を奏する。
【００９６】
また、請求項５に記載の発明は、前記請求項１〜請求項４のいずれか一つに記載の発明において、さらに、前記遺失物の発見者の携帯端末から前記遺失物を発見した旨の通知を受け付ける発見情報受付手段と、前記発見情報受付手段により受け付けられた通知の内容が記載された電子メールを前記依頼者の携帯端末に対して送信する発見情報転送手段と、を備えたので、捜索対象となっている遺失物を誰かが発見すると、その発見場所などが電子メールで即座に依頼者に通知され、これによって、遺失物に関する情報を広く収集することでその回収時間の短縮と回収率の向上とをはかることが可能な遺失物情報収集装置が得られるという効果を奏する。
【００９７】
また、請求項６に記載の発明は、依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付工程と、前記捜索依頼受付工程で受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定工程と、前記列車特定工程で特定された列車が前記依頼者の降車後に停車する駅の駅係員を特定する駅係員特定工程と、前記駅係員特定工程で特定された駅係員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼工程と、を含んだので、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車が、当該依頼者の降車後に停車する各駅の駅係員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼され、これによって、遺失物に関する情報を広く収集することでその回収時間の短縮と回収率の向上とをはかることが可能な遺失物情報収集方法が得られるという効果を奏する。
【００９８】
また、請求項７に記載の発明は、依頼者の携帯端末から遺失物の捜索依頼を受け付ける捜索依頼受付工程と、前記捜索依頼受付工程で受け付けられた捜索依頼の内容にもとづいて前記遺失物が存在する可能性のある列車を特定する列車特定工程と、前記列車特定工程で特定された列車の乗客および乗務員を特定する乗客・乗務員特定工程と、前記乗客・乗務員特定工程で特定された乗客および乗務員の携帯端末に対して前記遺失物の捜索を依頼する電子メールを送信する捜索依頼工程と、を含んだので、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車の乗客および乗務員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼され、これによって、遺失物に関する情報を広く収集することでその回収時間の短縮と回収率の向上とをはかることが可能な遺失物情報収集方法が得られるという効果を奏する。
【００９９】
また、請求項８に記載の発明は、前記請求項６または請求項７に記載の発明において、前記列車特定工程では、前記捜索依頼受付工程で受け付けられた捜索依頼中の前記依頼者の降車駅および降車日時から、当該駅に当該日時に停車する列車を前記遺失物が存在する可能性のある列車として特定するので、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車が、当該依頼者が申告した降車駅および降車日時にもとづいて特定されるとともに、特定された列車が当該依頼者の降車後に停車する各駅の駅係員、あるいは当該列車の乗客および乗務員に対して、上記遺失物の捜索が電子メールで依頼され、これによって、遺失物に関する情報を広く収集することでその回収時間の短縮と回収率の向上とをはかることが可能な遺失物情報収集方法が得られるという効果を奏する。
【０１００】
また、請求項９に記載の発明は、前記請求項７に記載の発明において、前記乗客・乗務員特定工程では、その所持する携帯端末の現在位置が前記列車特定工程で特定された列車の現在位置を中心とする所定範囲内にあるユーザを前記列車の乗客および乗務員として特定するので、依頼者が忘れ物／落とし物をした列車の乗客および乗務員が、その所持する携帯端末の現在位置と上記列車の現在位置との相対関係にもとづいて特定されるとともに、特定された乗客および乗務員に対して上記遺失物の捜索が電子メールで依頼され、これによって、遺失物に関する情報を広く収集することでその回収時間の短縮と回収率の向上とをはかることが可能な遺失物情報収集方法が得られるという効果を奏する。
【０１０１】
また、請求項１０に記載の発明は、前記請求項６〜請求項９のいずれか一つに記載の発明において、さらに、前記遺失物の発見者の携帯端末から前記遺失物を発見した旨の通知を受け付ける発見情報受付工程と、前記発見情報受付工程で受け付けられた通知の内容が記載された電子メールを前記依頼者の携帯端末に対して送信する発見情報転送工程と、を含んだので、捜索対象となっている遺失物を誰かが発見すると、その発見場所などが電子メールで即座に依頼者に通知され、これによって、遺失物に関する情報を広く収集することでその回収時間の短縮と回収率の向上とをはかることが可能な遺失物情報収集方法が得られるという効果を奏する。
【０１０２】
また、請求項１１に記載の発明によれば、前記請求項６〜請求項１０のいずれか一つに記載された方法をコンピュータに実行させることが可能なプログラムが得られるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムの全体構成を示す説明図である。
【図２】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムの中核をなす、サーバ１００のハードウエア構成の一例を示す説明図である。
【図３】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムを構成する、携帯電話１０１ａ〜１０１ｇのハードウエア構成の一例を示す説明図である。
【図４】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムの中核をなす、サーバ１００の構成を機能的に示す説明図である。
【図５】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、ユーザの認証画面の一例を示す説明図である。
【図６】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、依頼情報（のうち降車駅）の登録画面の一例を示す説明図である。
【図７】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、依頼情報（のうち降車駅）の登録画面の一例を示す説明図である。
【図８】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、依頼情報（のうち降車日時）の登録画面の一例を示す説明図である。
【図９】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、依頼情報（のうち遺失物の特徴）の登録画面の一例を示す説明図である。
【図１０】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、依頼情報（のうち列車の系統）の登録画面の一例を示す説明図である。
【図１１】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、依頼情報（のうち列車の運行種別）の登録画面の一例を示す説明図である。
【図１２】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、依頼情報（のうち乗車位置）の登録画面の一例を示す説明図である。
【図１３】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、依頼情報（のうち遺失物の画像）の登録画面の一例を示す説明図である。
【図１４】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、捜索依頼メールの一例を示す説明図である。
【図１５】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、発見情報の登録画面の一例を示す説明図である。
【図１６】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、発見通知メールの一例を示す説明図である。
【図１７】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、捜索中止の指示画面の一例を示す説明図である。
【図１８】この発明の実施の形態による遺失物情報収集システムにおける、遺失物情報収集処理の手順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
１００　サーバ（鉄道会社）
１０１ａ〜１０１ｇ　携帯電話
１０２　列車
１０３　サーバ（位置情報センター）
２００，３００　バス
２０１，３０１　ＣＰＵ
２０２，３０２　ＲＯＭ
２０３，３０３　ＲＡＭ
２０４　ＨＤＤ
２０５　ＨＤ
２０６　ＦＤＤ
２０７　ＦＤ
２０８　ＣＤ−ＲＷドライブ
２０９　ＣＤ−ＲＷ
２１０　ディスプレイ
２１１　キーボード
２１２　マウス
２１３　ネットワークＩ／Ｆ
２１４　通信ケーブル
３０４　ディスプレイ
３０５　操作キー
３０６　マイク
３０７　スピーカ
３０８　通信制御部
４００　捜索依頼受付部
４０１　依頼情報ＤＢ
４０２　列車特定部
４０３　系統ＤＢ
４０４　特定運行日ＤＢ
４０５　編成ＤＢ
４０６　列車位置情報ＤＢ
４０７　ユーザ位置情報ＤＢ
４０８　遺失物担当ＤＢ
４０９　ユーザ情報ＤＢ
４１０　捜索依頼先特定部
４１０ａ　駅係員特定部
４１０ｂ　乗客・乗務員特定部
４１１　捜索依頼部
４１２　ユーザ仲介部
４１３　発見情報ＤＢ
４１４　捜索中止部
【図１】
2004118742.tif 000003
【図２】
2004118742.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
2004118742.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
2004118742.tif 000015
【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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