(57)【要約】【課題】ベルトリトラクタ、ショルダ、アウタアンカを座席に内蔵する課題を解決し、３点式シートベルトの構成部品を座席に内蔵した車両用座席を提供する。【解決手段】ベルトリトラクタ５を座部２の後端部内に配置したこと、ショルダ６を背もたれ３の上部側方に配置したこと、ウェビング４の一端をベルトリトラクタ５に結合し、背もたれ内を通ってショルダ６に通して背もたれ３の前方に取り出し、ウェビング４の他端はシートアジャスタに固着したアウタアンカ７に結合してウェビング４を座部２の側部に固定されているバックル８にタングを介して着脱可能に結合するようにした。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベルトリトラクタを座部の後端部内に配置し、ショルダを背もたれの上部側方に配置し、ウェビングの一端を前記ベルトリトラクタに結合し、前記背もたれ内を通って前記ショルダに通して背もたれの前方に取り出し、前記ウェビングの他端はシートアジャスタに固着したアウタアンカに結合して前記ウェビングを座部の側部に固定されているバックルにタングを介して着脱可能に結合するようにしたことを特徴とする車両用座席。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用座席において、背もたれの後面の下部に折りたたみ又は伸縮可能なネットを取り付け、該ネットにより背もたれを前倒ししたときに露出して見栄えを損なうウェビングを隠蔽するようにしたことを特徴とする車両用座席。
【請求項３】
請求項２に記載のネットに小物入れのポケットを設けたことを特徴とする車両用座席。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、３点式シートベルトの構成部品を座席に内蔵した車両用座席に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
【非特許文献】図６及び図７で示す３点式シートベルト構造は一般周知である。
【０００３】
図６及び図７で示す一般周知の３点式シートベルトは、座席１の座部２の側方の車体にベルトリトラクタ５０が固定され、このベルトリトラクタ５０の上方の車体にショルダ６０が取り付けられており、前記ベルトリトラクタ５０の近傍のフロアにアウタアンカ７０が固着されており、ウェビング４の一端はベルトリトラクタ５０に結合され前記ショルダ６０を通してとおして背もたれ３の前方に取り出し、前記ウェビング４の他端は座部２の側部に固定されているバックル８にタングを介して着脱可能に結合するようにした構造である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
図６で示すセンタピラー２０を有する車両では乗降性、荷物の積み降ろし性が悪く、このセンタピラー２０取り除き前座席１ａの開口Ａと後座席１ｂの開口Ｂを広げる方法がある。この時、上記従来の３点式シートベルト構造では前座席１ａ側の３点式シートベルトの構成部品であるベルトリトラクタ５０、ショルダ６０、アウタアンカ７０は車体に設定されているため、センタピラー２０取り除き開口をＣのように広げるにはこれらのベルトリトラクタ５０、ショルダ６０、アウタアンカ７０を座席に内蔵する必要があり、内蔵するには乗り心地や意匠の成立、シートベルトの使用性等様々な課題があった。
【０００５】
本発明の目的は、ベルトリトラクタ、ショルダ、アウタアンカを座席に内蔵する課題を解決し、３点式シートベルトの構成部品を座席に内蔵した車両用座席を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するための本発明は、請求項１に記載した通り、ベルトリトラクタを座部の後端部内に配置し、ショルダを背もたれの上部側方に配置し、ウェビングの一端を前記ベルトリトラクタに結合し、前記背もたれ内を通って前記ショルダに通して背もたれの前方に取り出し、前記ウェビングの他端はシートアジャスタに固着したアウタアンカに結合して前記ウェビングを座部の側部に固定されているバックルにタングを介して着脱可能に結合するようにしたことを特徴とするものである。
【０００７】
請求項２に記載の通り、請求項１に記載の車両用座席において、背もたれの後面の下部に折りたたみ又は伸縮可能なネットを取り付け、該ネットにより背もたれを前倒ししたときに露出して見栄えを損なうウェビングを隠蔽するようにしたことを特徴とするものである。
【０００８】
請求項３に記載の通り、前記ネットに小物入れのポケットを設けたことを特徴とするものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
図１及び図２は本発明の実施例１を示す。図１及び図２において１は座部２と背もたれ３とからなる車両用座席（以下座席という）である。この実施例１ではベルトリトラクタ５を前記座部２の後端部内に配置し、ショルダ６を前記背もたれ３の上部側方に配置し、ウェビング４の一端を前記ベルトリトラクタ５に結合し、前記背もたれ３内を通って前記ショルダ６に通して前記背もたれ３の前方に取り出し、前記ウェビング４の他端はシートアジャスタに固着したアウタアンカ７に結合して前記ウェビング４を座部２の側部に固定されているバックル８にタングを介して着脱可能に結合するようにした構造である。
【００１０】
さらに、図２によって具体的に説明する。座部２の後端部内に配置されているベルトリトラクタ５の上方の座部２の上面にはウェビング４の出口９を設け、この出口９と対向する背もたれ３の下端にはウェビング４の入口１０が設けられている。そこで、ウェビング４はベルトリトラクタ５から前記出口９を通して入口１０より背もたれ３内を通し、背もたれ３内では背もたれ３内に設けられている上下２個所のフレーム１１、１２を利用してこれに案内させ、前記ショルダ６に通して背もたれ３の前方に取り出すのである。
【００１１】
上記の構造により、乗り心地や意匠の成立、シートベルトの使用性を向上して３点式シートベルトの構成部品であるところのベルトリトラクタ５、ショルダ６、アウタアンカ７を座席１に内蔵を可能としたものである。つまり、ベルトリトラクタ５は座部２の後端部内に配置することによって座部２に着座してもベルトリトラクタ５が着座者の臀部に当たることがなく、背もたれ３は本来のクッション性を確保しており乗り心地に悪影響を及ぼすことがないのである。また、ベルトリトラクタ５は座部２の後端部内に配置されていることによって外部に露呈することがなく見栄えの良い意匠を具現する。さらに、ウェビング４は着座者の手近に位置しているため、シートベルトの使用性を向上しているのである。
【００１２】
【実施例２】
図３は本発明の実施例２を示す。上記実施例１の構造の座席１では特に背もたれ３を前倒ししたときに出口９から入口１０までのウェビング４が露出して見栄えを損なうことになる。そこで、背もたれ３の後面の下部に折りたたみ又は伸縮可能なネット１３を取り付け、該ネット１３によりウェビング４を隠蔽するようにしたものである。
【００１３】
上記のネット１３は、それ自体が伸縮性を有するものでもよいし、図４で示すように中間の２個所のＸ部とＹ部を折れるようにして、ゴム紐１４を一端のＷ部に結合しＸ部を通して他端をＺ部に結合し、二つ折れとしたものでも良い。この二つ折れのネット１３は背もたれ３の前倒しや引き起こしの際の背もたれ３動きに追従してウェビング４を隠蔽することができる。
【００１４】
さらに、図５で示すように、小物等を収納するポケット１５を設けたネット１３でも良い。尚、ポケット１５の開口を下向きにして背もたれ３を前倒しして上面となった背もたれ３の背面をテーブルとして利用するときにポケット１５内の収納物の取り出しや取り入れを便利にすることができる。
【００１５】
【発明の効果】
以上のように本発明によると、請求項１の構造による車両用座席においては、乗り心地や意匠の成立、シートベルトの使用性を向上して３点式シートベルトの構成部品であるところのベルトリトラクタ、ショルダ、アウタアンカを座席に内蔵を可能とし、請求項２の構造による車両用座席においては、背もたれの起立状態は勿論のこと、前倒ししたときのウェビングを隠蔽するので見栄えを向上する利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例１を示す車両用座席の斜視図
【図２】本発明の実施例１におけるウェビングの通し状態を示す断面図
【図３】本発明の実施例２を示す車両用座席の斜視図
【図４】二つ折れネットの一部を示す斜視図
【図５】ポケット付きネットの斜視図
【図６】従来技術を示す側面図
【図７】従来の３点式シートベルト構造を示す正面図
【符号の説明】
１　　　車両用座席
２　　　座部
３　　　背もたれ
４　　　ウェビング
５　　　ベルトリトラクタ
６　　　ショルダ
７　　　アウタアンカ
８　　　バックル
９　　　出口
１０　　　入口
１１　　　フレーム
１２　　　フレーム
１３　　　ネット
１４　　　ゴム紐
１５　　　ポケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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