(57)【要約】【課題】従来の中空状の橋桁構造体に比べて剛性強度を増強し、橋梁の座屈・圧潰破断の危険性を未然に防止する。【解決手段】中空部形成用型枠体１によって中心部に中空部を形成した中空状橋桁構造体Ｐの当該中空部領域全体に内装したまま一体化すべく、前記中空部形成用型枠体１を発泡合成樹脂製等の断熱材による中空部構成部材によって形成する。中空部構成部材は、複数の中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４と、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４それぞれの上側に嵌合配置した上側ブロック体Ａと、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４それぞれの下側に嵌合配置した下側ブロック体Ｂとによって形成する。中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４は、中空状橋桁構造体Ｐの縦方向の高さの違いに応じてそれぞれ高さの異なる形状にする。上側ブロック体Ａの左右肩部には、補強用支持板３を付設する段差状の付設凹部２を形成する。【選択図】　　　　　図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
中空部形成用型枠体によって中心部に中空部が形成される中空状橋桁構造体の当該中空部領域全体に内装されたまま中空橋桁構造体と一体化すべく、前記中空部形成用型枠体を、組合せ可能な発泡合成樹脂材製の中空部構成部材によって形成したことを特徴とする中空橋桁構成用の組合せ式中空部構成部材。
【請求項２】
中空部構成部材は、複数に隣接配置された断面略縦長矩形状の中央ブロック体と、中央ブロック体それぞれの上側にアリ溝継手形式等により嵌合配置される断面略台形状の上側ブロック体と、中央ブロック体それぞれの下側にアリ溝継手形式等により嵌合配置される断面略倒立三角形状の下側ブロック体とによって形成されている請求項１記載の中空橋桁構成用の組合せ式中空部構成部材。
【請求項３】
中央ブロック体は、中空状橋桁構造体の縦方向の高さの違いに応じてそれぞれ高さの異なる形状となって形成されている請求項１または２記載の中空橋桁構成用の組合せ式中空部構成部材。
【請求項４】
上側ブロック体の左右肩部には、補強用支持板を付設する付設凹部を形成してある請求項１乃至３のいずれか記載の中空橋桁構成用の組合せ式中空部構成部材。
【請求項５】
中空部形成用型枠体の両端接合部分は、中央ブロック体の一部の外形状で内側に凹ませた凹み部分に合致可能でしかも凹み深さに対して厚幅とすることで両端接合部分から一端側が突出配置可能とし、複数の中空部形成用型枠体同士を直列に連結可能とした発泡合成樹脂材製のジョイントブロック体を備えた請求項１乃至４のいずれか記載の中空橋桁構成用の組合せ式中空部構成部材。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、橋台および橋脚の上に中空状の橋桁を渡してその上に床板を設け、さらにその上にアスファルト材等を敷設して構成される橋梁の当該橋桁における中空橋桁構成用の組合せ式中空部構成部材に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来における橋梁は、橋台および橋脚の上に橋桁構造体を渡し、その上に床板を敷設し、さらにこの上にアスファルト材等を付設して構成される。この橋桁構造体は、橋梁自体の重量低減のために中心部に中空部が形成されている矩形筒状のコンクリートブロックによって形成されており、ブロック躯体自体の内部には補強用鉄筋による配筋部が施されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながらこのような従来における橋桁構造体では、橋梁自体の重量低減のために橋桁の中心部に中空部が形成されているので、橋桁構造体自体の剛性強度が極端に低減されてしまい、座屈・圧潰破断の危険性が常に伴うものとなる。しかも従来の中空状の橋桁構造体においては、コンクリート材を打設するための型枠を組み、コンクリート材が固化した後に中心部の型枠を取り外す作業が必要であるために相当な手間と労力が必要となり、しかも製作コストも非常に高いものとなるばかりか、工期も長くなってしまう等の諸々の問題点を有していた。
【０００４】
また中空部を形成するために発泡合成樹脂材製の中空部構成部材を埋込み使用するものがあり、この中空部構成部材を使用するとき、高さが異なる橋桁構造体それぞれに対応して各別の高さが異なる中空部構成部材を用意している。ところがこの中空部構成部材を一定形状、大きさに予め形成され、また提供されている原型素材から型取り切断して形成すると、切断大きさによっては切断除去後の原型素材自体からは大小各種の端材が生じているのである。ただ、この端材は他に転用、使用ができないために、その儘廃棄せざるを得ず、材料的に無駄なものとなっているのである。
【０００５】
そこで本発明は叙上のような従来存した諸事情に鑑み創出されたもので、従来の中空状の橋桁構造体に比べて剛性強度が増強されることで橋梁の座屈・圧潰破断の危険性を未然に防止できるばかりでなく、中空状の橋桁構造体の構築に際し、コンクリート材を打設するための型枠を組み、コンクリート材が固化した後に中心部の型枠を取り外すというような従来における面倒な作業の必要性が皆無となって手間と労力とが削減でき、しかも高さが異なる橋桁構造体に対応して適宜に組合せることで必要な高さを設定調整できることで原型素材に対する型取り切断時の無駄が生ぜず、製作コストも低減させ且つ工期の短縮も可能にした中空橋桁構成用の組合せ式中空部構成部材を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を達成するため、本発明にあっては、中空部形成用型枠体１によって中心部に中空部が形成される中空状橋桁構造体Ｐの当該中空部領域全体に内装されたまま中空状橋桁構造体Ｐと一体化すべく、前記中空部形成用型枠体１を、組合せ可能な発泡合成樹脂材製の中空部構成部材によって形成したものである。
中空部構成部材は、複数に隣接配置された断面略縦長矩形状の中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４と、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４それぞれの上側にアリ溝継手形式等により嵌合配置される断面略台形状の上側ブロック体Ａと、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４それぞれの下側にアリ溝継手形式等により嵌合配置される断面略倒立三角形状の下側ブロック体Ｂとによって形成することができる。
中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４は、中空状橋桁構造体Ｐの縦方向の高さの違いに応じてそれぞれ高さの異なる形状となって形成されているものとできる。
上側ブロック体Ａの左右肩部には、補強用支持板３を付設する例えば段差状の付設凹部２を形成してあるものとすることができる。
中空部形成用型枠体１の両端接合部分は、中央ブロック体Ｃ２，Ｃ３の一部の外形状で内側に凹ませた凹み部分に合致可能でしかも凹み深さに対して厚幅とすることで両端接合部分から一端側が突出配置可能とし、複数の中空部形成用型枠体１同士を直列に連結可能した発泡合成樹脂材製のジョイントブロック体Ｄを備えた構成とすることができる。
【０００７】
以上のように構成された本発明に係る中空橋桁構成用の組合せ式中空部構成部材において、発泡合成樹脂材製等の中空部構成部材によって形成された中空部形成用型枠体１は、中空状橋桁構造体Ｐの構築に際し、中心部に中空部を形成させると共に、施工に際し中空状橋桁構造体Ｐの当該中空部領域全体に中空部形成用型枠体１自体が内装されたまま一体化されることにより、中空状橋桁構造体Ｐの剛性強度が増強され、橋梁の座屈・圧潰破断に対する耐久性を向上させる。
複数の中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４と、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４それぞれの上側に嵌合配置される上側ブロック体Ａと、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４それぞれの下側に嵌合配置される下側ブロック体Ｂとによって形成された中空部構成部材は、橋梁施工の際の中空状橋桁構造体Ｐの例えば高さの相違等に対応させて高さが異なるように適宜組合せての組立て作業を容易にさせる。
長さの異なる形状となって形成されている中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４を備えた中空部構成部材は、中空状橋桁構造体Ｐの構築に際し自体の縦方向の高さの違いに対応可能にさせる。しかも高さの異なる中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４をいくつか用意しておくことで、構築される中空状橋桁構造体Ｐの高さに応じての使用が可能となり、これによって、原型素材から型取り切断形成するときのそれぞれのブロック体Ａ，Ｂ，Ｃ１，…形成後の端材を少なくさせ、材料の無駄を防止させる。
上側ブロック体Ａの左右肩部に形成した付設凹部２に付設された補強用支持板３は、中空状橋桁構造体Ｐにかかる床板等の荷重に対する補強・耐久性を向上させる。
中空部形成用型枠体１の両端接合部分の中央ブロック体Ｃ２，Ｃ３部分だけを内側に凹ませた部分に装着固定させた、発泡合成樹脂材製による縦長矩形状のジョイントブロック体Ｄは、複数の中空部形成用型枠体１同士を直列に連結するに際し、中空部形成用型枠体１の端部接合部分から突出された当該ジョイントブロック体Ｄを介して複数の中空部形成用型枠体１同士を直列に連結させる。また、ジョイントブロック体Ｄは、中空部形成用型枠体１相互のジョイントとなると同時に中空部形成用型枠体１の構成要素の一部となり、堅固な中空状橋桁構造体Ｐを形成可能にさせる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下図面を参照して本発明の一実施の形態を説明すると、図において示される符号１は、橋脚５の上の橋台４相互間に中空状橋桁構造体Ｐを渡してその上に床板６を設け、さらにその上に例えばアスファルト材７等を敷設し、必要に応じて欄干部（図示せず）が設けられて構成される橋梁（図１参照）の当該中空状橋桁構造体Ｐの構築に使用される中空部形成用型枠体である。
【０００９】
この中空部形成用型枠体１は、施工時にはコンクリート打設用の型枠材として使用され、打設後には補強断熱材としてもそのまま使用される軽量な発泡合成樹脂材製、例えば発泡ストロール樹脂材製等の断熱材による組合せ可能な複数の部材から成る中空部構成部材によって形成されている。具体的にはこの中空部構成部材は、例えば４個等の複数に隣接配置された縦断面が略縦長矩形状を呈する中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４と、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４それぞれの上側にアリ溝継手形式等により嵌合配置される断面略台形状の上側ブロック体Ａと、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４それぞれの下側にアリ溝継手形式等により嵌合配置される断面略倒立三角形状の下側ブロック体Ｂとによって構成されている。
【００１０】
尚、本実施の形態においては、左右方向に沿って隣接配置される中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４の個数を４個に設定しているが、これによって本発明が何等限定されるものではなく、４個以外の任意の個数に設定されても良いことは勿論である。
【００１１】
この中空部構成部材は、図２に示すように、加工すべき素材である発泡合成樹脂材の汎用性ある所定形状の原型部材の平面の前後あるいは左右で架け渡したニクロム線等の電熱線を表面から押入れて切断することで形成される。すなわち、原型部材の下辺側における等間隔位置に例えば４箇所に雌アリ溝Ｑ２を形成した断面略台形状の上側ブロック体Ａと、上下端部側にそれぞれ雄アリ溝Ｑ１を形成した例えば４個の断面略縦長矩形状の中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４と、上向きに配置される三角底辺側における等間隔位置に例えば４箇所に雌アリ溝Ｑ２を形成した断面略倒立三角形状の下側ブロック体Ｂとをそれぞれ分割形成することによって構成される。
【００１２】
そして中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４自体は、構築すべき中空状橋桁構造体Ｐの高さに対応して異なる高さに設定されたものが数種類にして予じめ形成される。すなわち、高さが異なる中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４が上側ブロック体Ａ，下側ブロック体Ｂそれぞれと組合せられることで全体高さが異なる中空部形成用型枠体１それぞれが構成されるものとなっている（図４、図５参照）。上記のように原型部材から種々に高さが異なる中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４を分割形成することで、原型部材を切断するに際し、その大きさが異なるものを最も無駄（端材）が生じないように効率的に型取り切断して構成するように考慮されるのである。
【００１３】
また、図６，図７に示すように、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４の内、中央ブロック体Ｃ２，Ｃ３の長さを上側ブロック体Ａおよび下側ブロック体Ｂの約半分以下の長さに設定し、上側ブロック体Ａと下側ブロック体Ｂと中央ブロック体Ｃ１，Ｃ４との間に、発泡合成樹脂材製、例えば発泡ストロール樹脂材製による縦長矩形状の補強用ブロック体Ｅを介して長手方向に沿って中央ブロック体Ｃ２，Ｃ３が直列配置されるよう構成することができる。この補強用ブロック体Ｅは、中空状橋桁構造体Ｐのコンクリートの圧迫を抑える骨組的な機能を有している。
【００１４】
また、中空部形成用型枠体１の両端接合部分は、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４の一部の外形状、例えば中央に配した２個の中央ブロック体Ｃ２，Ｃ３の部分だけが内側に凹ませた形状となっており、この縦長矩形状の凹み部分に合致可能でしかも凹み深さに対して例えば約２倍の厚幅を有することで両端接合部分から一端側が突出配置可能とした発泡合成樹脂材製、例えば発泡ストロール樹脂材製等の縦長矩形状のジョイントブロック体Ｄを介して複数の中空部形成用型枠体１同士を直列に連結できるようにしてある。このとき上側ブロック体Ａと下側ブロック体Ｂと中央ブロック体Ｃ１，Ｃ４とのそれぞれの両端側面には必要があれば接着剤が塗布され、さらに必要に応じてジョイントブロック体Ｄの両端側面にも接着剤が塗布されることで直列に連結された中空部形成用型枠体１同士がしっかりと固定される。このジョイントブロック体Ｄは、中空部形成用型枠体１相互のジョイントとなると同時に中空部形成用型枠体１の構成要素の一部となるものである。
【００１５】
中空部構成部材の組付けに際しては、下側ブロック体Ｂの上向きの三角底辺側における中央２つの雌アリ溝Ｑ２に補強用ブロック体Ｅを介して中央ブロック体Ｃ２，Ｃ３の雄アリ溝Ｑ１を嵌合させ、さらに両端側の雌アリ溝Ｑ２に中央ブロック体Ｃ１，Ｃ４の雄アリ溝Ｑ１を嵌合させることで４個の中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４が断面長手方向を縦向きにして横方向に互いの側面が接合した状態で載置されると共に、この中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４の上端側において上側ブロック体Ａの下辺側の雌アリ溝Ｑ２に中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４の上端側の雄アリ溝Ｑ１を嵌合することで断面略盾形状を呈した中空部構成部材が形成されるものとしてある。
【００１６】
尚、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４と、下側ブロック体Ｂもしくは上側ブロック体Ａとの嵌合組合せは、雄雌両アリ溝同士を溝長手方向に沿った前後位置から一旦係合させておいてから溝に沿ってスライドさせれば容易に嵌合状態となる。
【００１７】
また、図４に示すように、上側ブロック体Ａの左右肩部には、補強用支持板３を付設するための当該板幅サイズに合致した例えば段差状あるいは溝状の付設凹部２を形成してあり、床板にかかる荷重、および床板自体の重量を上側ブロック体Ａの左右側でバランス良く支えられるようにしている。
【００１８】
尚、上記したように中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４は、中空状橋桁構造体Ｐの縦方向の高さの違いに応じてそれぞれ高さの異なる形状となって形成され、注文および用途に応じて任意に組合わせて組立てることができるようにしてある。すなわち、図５に示すように、中空状橋桁構造体Ｐの縦方向の高さが横幅に比して短い場合には、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４の高さを自体の横幅と略同程度の長さとなって全体の断面形状が扁平となるように形成するのであり、これにより中空状橋桁構造体Ｐの構築に際し自体の縦方向の高さの違いに十分対応できるようにしてある。こうして高さの異なる複数組の中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４を予めいくつか用意しておくことで、構築される中空状橋桁構造体Ｐの高さに応じての使用が可能となって使い勝手を向上させる一方、これによって材料の無駄を防止させている。
【００１９】
また中空状橋桁構造体Ｐの構築に際しては、上記のように組付けられた中空部構成部材による中空部形成用型枠体１を、例えば箱形状に組み込まれた外枠部材（図示せず）の中心部に例えば複数本のスペーサ部材を介してコンクリート打設用の空間部分を残すようにして離間配置させる。そして、この空間部分には中空状橋桁構造体Ｐの骨組体となる例えば補強用鉄筋もしくはプラスチック複合体（ＦＲＰ）等による縦横の配筋部８が施された後に、この空間部分にコンクリート材を打設し、適当期間の養生経過によってコンクリート材が凝固した後に外枠部材だけを解体するものとしている。こうして橋梁の施工に際し中空状橋桁構造体Ｐの当該中空部領域全体に前記した中空部構成部材による中空部形成用型枠体１自体が内装されたまま一体化されることで断熱中実構造の中空状橋桁構造体Ｐが形成されるものとしている。
【００２０】
このように発泡合成樹脂材製によって形成されている中空部構成部材は、部材自体の軽量性によって中空状橋桁構造体Ｐ自体を軽量に構築するものとなり、これによって橋梁自体の重量低減を可能にしていると共に、中空部形成用型枠体１として使用される中空部構成部材自体が中空状橋桁構造体Ｐの当該中空部に封入配置されることにより橋梁自体の座屈・圧潰に対する耐久性、および剛性強度を増強させている。特に中空部構成部材における断面略倒立三角形状の下側ブロック体Ｂによって、中空状橋桁構造体Ｐの中空部内底面と、下側ブロック体Ｂ表面との接触面積が増加することで中空状橋桁構造体Ｐ全体の内部応力が分散されるようにしている。
【００２１】
次に以上のように構成された実施の形態についての使用、組立の一例を説明するに、中空状橋桁構造体Ｐの高さに対応して所定高さの中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４に上側ブロック体Ａ、下側ブロック体Ｂを組合せるのである（図４、図５参照）。すなわち、図２に示すように、中空部構成部材の組付けに際し、下側ブロック体Ｂの上向きの三角底辺側における中央２つの雌アリ溝Ｑ２に補強用ブロック体Ｅを介して中央ブロック体Ｃ２，Ｃ３の雄アリ溝Ｑ１を嵌合し、さらに両端側の雌アリ溝Ｑ２に中央ブロック体Ｃ１，Ｃ４の雄アリ溝Ｑ１を嵌合することで４個の中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４が断面長手方向を縦向きにして横方向に互いの側面が接合した状態で載置しておく。そしてこの中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４上端側の雄アリ溝Ｑ１を、上側ブロック体Ａの下辺側の雌アリ溝Ｑ２に嵌合することで中空部構成部材を形成しておく。このとき中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４と、下側ブロック体Ｂもしくは上側ブロック体Ａとの嵌合操作は、雄雌両アリ溝同士を溝長手方向に沿った前後位置から一旦係合させておいてから溝に沿ってスライドさせれば良い。
【００２２】
また、複数の中空部形成用型枠体１同士を直列に連結する際には、この両端接合部分の中央ブロック体Ｃ２，Ｃ３部分だけを内側に凹ませた部分に、縦長矩形状のジョイントブロック体Ｄを接着剤を介して装着固定する。このとき中空部形成用型枠体１の端部接合部分からジョイントブロック体Ｄの半分が突出した状態となり、このジョイントブロック体Ｄを介して複数の中空部形成用型枠体１同士を直列に連結する。このとき上側ブロック体Ａと下側ブロック体Ｂと中央ブロック体Ｃ１，Ｃ４とのそれぞれの両端側面に接着剤を塗布し、さらに必要に応じてジョイントブロック体Ｄの両端側面にも接着剤を塗布することで直列に連結した中空部形成用型枠体１同士をしっかりと固定する。
【００２３】
また中空状橋桁構造体Ｐの構築に際し、上記のように組付けられた中空部構成部材による中空部形成用型枠体１を、例えば箱形状に組み込まれた外枠部材（図示せず）の中心部に例えば複数本のスペーサ部材を介してコンクリート打設用の空間部分を残すようにして離間配置させ、この空間部分には中空状橋桁構造体Ｐの骨組体となる例えば補強用鉄筋による縦横の配筋部８を施した後に、この空間部分にコンクリート材を打設し、適当期間の養生経過によってコンクリート材が凝固した後に外枠部材だけを解体する。
【００２４】
そしてこの断熱中実構造の中空状橋桁構造体Ｐを橋脚５の上の橋台４相互間に渡してその上に床板６を設け、さらにその上に例えばアスファルト材７等を敷設し、必要に応じて欄干部（図示せず）を設けることにより橋梁を構築する（図１参照）。
【００２５】
【発明の効果】
本発明は以上のように構成されているために、従来の中空状の橋桁構造体に比べて剛性強度が増強されることで橋梁の座屈・圧潰破断の危険性を未然に防止できるものとなり、しかも中空状の橋桁構造体の構築に際し、コンクリート材を打設するための型枠を組み、コンクリート材が固化した後に中心部の型枠を取り外すというような従来における面倒な作業の必要性が皆無となって手間と労力が削減でき、しかも製作コストも極端に低減させ且つ工期の短縮も可能となる。
【００２６】
そればかりでなく、高さが異なる中空状橋桁構造体Ｐを構築するとき、それに対応した高さが異なる各別の中空部形成用型枠体自体をそれぞれ用意しておく必要がなく、高さが異なる中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４を予じめ用意してこれに上側ブロック体Ａ、下側ブロック体Ｂを組合せることで対応できる。しかも、一定形状、大きさのものとして提供される発泡合成樹脂材製原型部材から型取り形成するときに効率的に配置、位置決めすることで端材の発生をも極めて少なくでき、素材を無駄なく使用できるのである。また、もし端材が生じたとしても、その端材から型取り形成可能な他のより小型な各ブロック体Ａ，Ｂ，Ｃ１，…を更に型取り形成すればよいのである。
【００２７】
すなわちこれは本発明が、中空部形成用型枠体１によって中心部に中空部が形成される中空状橋桁構造体Ｐの当該中空部領域全体に内装されたまま中空橋桁構造体Ｐと一体化すべく、前記中空部形成用型枠体１を、組合せ可能な発泡合成樹脂材製の中空部構成部材に形成したものであるからであり、これにより、中空状橋桁構造体Ｐの剛性強度を従来よりも一層増強することができ、橋梁の座屈・圧潰破断に対する耐久性が向上する。しかも中空部形成用型枠体１自体を中空部領域全体に内装したまま一体化した状態で使用されるため、コンクリート材が固化した後に中心部の型枠を取り外すというような従来における面倒な作業の必要性が皆無となり、このため、手間と労力が削減でき、しかも構成コストも極端に低減させ且つ工期の短縮も可能となる。
【００２８】
また、中空部構成部材は、複数に隣接配置された断面略縦長矩形状の中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４と、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４それぞれの上側にアリ溝継手形式等により嵌合配置される断面略台形状の上側ブロック体Ａと、中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４それぞれの下側にアリ溝継手形式等により嵌合配置される断面略倒立三角形状の下側ブロック体Ｂとによって形成したので、橋梁施工の際の中空状橋桁構造体Ｐの高さに応じて適宜組合せての所定高さとなる組立て作業が容易であり、しかも組合せ可能な高さが異なる中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４を予じめ各種別に原型部材から型取ることによって端材を出さずに済み、材料の節約となり、高さが異なる中空状橋桁構造体Ｐに対応した仕様となる高さ等が異なる中空部構成部材の組立て作業も容易に行える。
【００２９】
また、中空部構成部材における断面略倒立三角形状の下側ブロック体Ｂによって、中空状橋桁構造体Ｐの中空部内底面と、下側ブロック体Ｂ表面との接触面積が増加することで中空状橋桁構造体Ｐ全体の内部応力が分散されるため、自体の内部破断を防止できると共に、下部側でのコンクリート材肉厚が大きくなるために、中空状橋桁構造体Ｐ自体を堅牢な状態でしかも安定に起立維持できるようにしている。
【００３０】
中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４は、中空状橋桁構造体Ｐの縦方向の高さの違いに応じてそれぞれ高さの異なる形状となって形成されているので、中空状橋桁構造体Ｐの構築に際し自体の縦方向の高さの違いに対応させることができ、しかも高さの異なる中央ブロック体Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４をいくつか用意しておくことで、構築される中空状橋桁構造体Ｐの高さに応じての使用が可能となり、これによって、材料の無駄を防止することができる。
【００３１】
上側ブロック体Ａの左右肩部には、補強用支持板３を付設する付設凹部２を形成してあるので、この付設凹部２に補強用支持板３を付設することで中空状橋桁構造体Ｐにかかる床板等の荷重に対する補強・耐久性を向上することができる。
【００３２】
中空部形成用型枠体１の両端接合部分は、中央ブロック体Ｃ２，Ｃ３の一部の外形状で内側に凹ませた凹み部分に合致可能でしかも凹み深さに対して厚幅とすることで両端接合部分から一端側が突出配置可能とし、複数の中空部形成用型枠体１同士を直列に連結可能した断熱材によるジョイントブロック体Ｄを備えたので、複数の中空部形成用型枠体１同士の連結が容易となり、しかも橋梁施工の際の中空状橋桁構造体Ｐの長さに応じて適宜組合せての組立て作業が容易となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態における断面斜視図である。
【図２】同じく本発明に係る中空部構成部材の要部の分解斜視図である。
【図３】同じくその組付後にコンクリート材を打設した状態を示す断面斜視図である。
【図４】同じくその組付後における上側ブロック体の左右肩部に補強用支持板を付設してからコンクリート材を打設した状態を示す断面斜視図である。
【図５】他の実施の形態における低い中央ブロック体を使用した場合の断面斜視図である。
【図６】複数の中空部形成用型枠体を連結する状態を示す一部切欠の斜視図である。
【図７】図６中のＸ−Ｘ線矢視断面図である。
【符号の説明】
Ｐ…中空状橋桁構造体　　　　　　　　Ｑ１…雄アリ溝
Ｑ２…雌アリ溝
Ａ…上側ブロック体　　　　　　　　　Ｂ…下側ブロック体
Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４…中央ブロック体
Ｄ…ジョイントブロック体　　　　　　Ｅ…補強用ブロック体
１…中空部形成用型枠体　　　　　　　２…付設凹部
３…補強用支持板　　　　　　　　　　４…橋台
５…橋脚　　　　　　　　　　　　　　６…床板
７…アスファルト材　　　　　　　　　８…配筋部
【図１】
2004143830.tif 000003
【図２】
2004143830.tif 000004
【図３】
2004143830.tif 000005
【図４】
2004143830.tif 000006
【図５】
2004143830.tif 000007
【図６】
2004143830.tif 000008
【図７】
2004143830.tif 000009