(57)【要約】【課題】本発明の目的は、側板の組立が容易なだけでなく、側板が外れたり、すれたりしにくいエレベーターの乗りかごを提供することにある。【解決手段】乗りかご１の壁面を構成する側板を複数枚に分割し、背面中間側板３ｂを除く他の側板を固定した後、この背面中間側板３ｂを、背面両脇側板３ａ，３ｃ間に表面側から嵌め込んで側板を組み立てるエレベーターの乗りかごにおいて、前記背面中間側板３ｂの裏面側への移動を規制する平板１０を前記背面両脇側板３ａ，３ｃに設けると共に、前記背面中間側板３ｂに段付き部材１２を設け、該段付き部材１２を前記平板１０の裏面側と対向させることにより、前記背面中間側板３ｂの表面側への移動を規制することを特徴とするエレベーターの乗りかご。【選択図】  図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗りかごの壁面を構成する側板を複数枚に分割し、背面中間側板を除く他の側板を固定した後、この背面中間側板を、背面両脇側板間に表面側から嵌め込んで側板を組み立てるエレベーターの乗りかごにおいて、前記背面中間側板の裏面側への移動を規制する支持手段を前記背面両脇側板に設けると共に、前記背面中間側板に係止手段を設け、該係止手段を前記支持手段の裏面側と対向させることにより、前記背面中間側板の表面側への移動を規制することを特徴とするエレベーターの乗りかご。
【請求項２】
乗りかごの壁面を構成する側板を複数枚に分割し、背面中間側板を除く他の側板を固定した後、この背面中間側板を、背面両脇側板間の表面側から嵌め込んで側板を組み立てるエレベーターの乗りかごにおいて、前記背面中間側板の裏面側への移動を規制する支持手段を前記背面両脇側板に設けると共に、前記背面中間側板に係止手段を設け、前記背面中間側板を嵌め込んだ後に、前記背面側板を上方へスライドさせ、前記係止手段を前記支持手段の裏面側と対向させることにより、前記背面中間側板の裏面側への移動を規制することを特徴とするエレベーターの乗りかご。
【請求項３】
請求項１又は２のいずれかにおいて、前記背面両脇側板に取付けた付勢部材と、前記背面中間側板とを面接触させて、圧接により前記背面中間側板を保持することを特徴とするエレベーターの乗りかご。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれかにおいて、前記支持手段及び係止手段を、押圧の大きい位置に設けることを特徴とするエレベーターの乗りかご。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エレベーターの乗りかご組立方法に係り、特に、乗りかごの壁面を構成する側板を複数枚に分割し、これらの側板を乗りかごの表側から嵌め込み固定するエレベーターの乗りかご組立方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、エレベーターの乗りかごの一つの壁面を形成する側板を、幅方向に中間側板とこの中間側板の両側に位置するコーナー側板の三分割構成とし、この分割された前記コーナー側板の前記中間側板との連結側裏面の側板高さ方向に押えばねを複数個取付け、この押えばねによって前記中間側板の両側面を保持するようにエレベーターの乗りかごが提案されている。
【０００３】
【特許文献１】
特開昭６３−２７７１８８号公報（第２頁，第２図）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記提案された押えばねだけでは、側板の保持が十分とはいえず、乗客が側板に寄りかかった場合や、蹴った場合などに、側板が外れたり、ずれたりする恐れがある。
【０００５】
したがって、本発明の目的は、側板の組立が容易なだけでなく、側板が外れたり、ずれたりしにくいエレベーターの乗りかごを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、発明では、乗りかごの壁面を構成する側板を複数枚に分割し、背面中間側板を除く他の側板を固定した後、この背面中間側板を、背面両脇側板間に表面側から嵌め込んで側板を組み立てるエレベーターの乗りかごにおいて、前記背面中間側板の裏面側への移動を規制する支持手段を前記背面両脇側板に設けると共に、前記背面中間側板に係止手段を設け、該係止手段を前記支持手段の裏面側と対向させることにより、前記背面中間側板の表面側への移動を規制するようにした。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のエレベーターの乗りかごを実施の形態の図に基づいて説明する。
【０００８】
図１に示すように、乗りかご１は、両側面をそれぞれ構成する側面側板２ａ，２ｂ，２ｃと、背面を構成する背面両脇側板３ａ，３ｃ及び背面中間側板３ｂと、出入口に配設されるかごドア４と、このかごドア４の両脇に立設される出入口柱５と、この出入口柱５と側面側板２ａ間に配設される前面側板６とから構成されている。そして、前記背面両脇側板３ｃの側面部３ｃ１と、背面中間側板３ｂの側面部３ｂ１とが、互いに接触するように配設されている（３ａ側は省略してある）。
【０００９】
ここで、背面両脇側板３ｃは、図２のように、表面部３ｃ３，側面部３ｃ１及び折り返し部３ｃ２から構成されている。一方、背面中間側板３ｂは、表面部
３ｂ３，側面部３ｂ１及び折り返し部３ｂ２から構成されており、折り返し部
３ｂ２には、穴９が設けられている。
【００１０】
更に、背面中間側板３ｂの側面部３ｂ１を、背面両脇側板３ｃの側面部３ｃ１に圧接させる、付勢部材としての押えばね７について説明する。この押えばね７は、水平部７ａと折り曲げ平面部７ｂとから構成されており、この押えばね７の水平部７ａにおいて、図２に示すようにビス８によって、背面両脇側板３ｃの折り返し部３ｃ２に固定されている。更に、押えばねの水平部７ａは、図４に示すように、背面中間側板３ｂの板厚と同一寸法分だけ外方に突出した箇所で折れ曲がり、ここから押えばね７の折り曲げ平面部７ｂが形成されている。背面中間側板３ｂを固定する以前の状態では、この押えばね７の折り曲げ平面部７ｂの端部において、背面中間側板の側面部３ｃ１と接触するようになっている。尚、折り曲げ平面部７ｂの表面は平面状になっている。
【００１１】
また、図４に示すように、背面両脇側板３ｃの折り返し部３ｃ２のうち、鉛直方向の所定の箇所に、背面中間側板３ｂ側へ突出した状態で平板１０が、リベット１１を介して複数固定されている。この平板１０は、背面中間側板３ｂの挿入時等における、裏面側への移動を規制する支持手段である。尚、この平板１０は、乗客が側板に寄りかかった際に押圧がかりやすい位置及び乗客が蹴りやすい位置を考慮して、足元，腰，背中等の位置に設けるのが望ましい。
【００１２】
一方で、背面中間側板３ｂの折り返し部３ｂ２のうち、鉛直方向の所定の箇所に、上下に段差をつけた段付き部材１２が、リベット１３を介して複数固定されている。この段付き部材１２は、平板１０を嵌め込むことを考慮した厚さが確保されており、平板１０の裏面側と対向させることにより、背面中間側板３ｂの裏面側への移動を規制する係止手段である。
【００１３】
更に、図５に示すように、背面両脇側板３ａ，３ｃは床枠１５に載り、ボルト（図示せず）にて固定されている。一方、背面中間側板３ｂは床枠１５から分割された分割床枠１６に載り、ボルト（図示せず）にて固定されている。この背面中間側板３ｂを乗せた分割床板１６は、上下方向に移動が可能となっており、背面中間側板３ｂを乗せた状態で上方向に一定箇所までスライドさせた後、ボルト１７にて床枠１５と固定できるようになっている。
【００１４】
いま、乗りかご１の側板を組立てるに当たり、まず、床（図示せず）に、出入口柱５を立設し、この出入口柱５の両脇に前面側板６を固定する。次いで、側面側板２ａ，２ｂ，２ｃを順次乗りかご１の内部から取付け、次に、背面両脇側板３ａ，３ｃを床枠１５に固定する。その後、背面両脇側板３ａ，３ｃの間に背面中間側板３ｂを嵌め込み、分割床枠１６に固定する。
【００１５】
具体的な嵌め込み方としては、まず、背面中間側板３ｂの折り返し部３ｂ２の穴９を介して、押えばね７の折り曲げ平面部７ｂを挿入する。そして、この押えばね７の折り曲げ平面部７ｂを、背面中間側板３ｂの側面部３ｂ１と、背面両脇側板３ａ，３ｃの側面部３ａ１，３ｃ１との間に挟み込む。すると、図３に示すように、押えばね７の折り曲げ平面部７ｂが、背面中間側板３ｂの側面部３ｂ１と面接触するようになる。したがって、接触圧力が増加し、押えばねの個数が少なくても、背面中間側板３ｂを外れにくくすることができる。
【００１６】
また、背面中間側板３ｂは、背面両脇側板３ａ，３ｃに固定された平板１０によって、挿入位置に規制されることになる。この状態を示しているのが、図５，図７である。
【００１７】
この状態から、分割床枠１６を上方へ押し上げることで、挿入した背面中間側板３ｂに固定されている段付き部材１２も上方へスライドする。すると、背面両脇側板３ａ，３ｃに固定された平板１０が段付き部材１２の段差に嵌り込み、図６，図８に示す状態となる。
【００１８】
このように、内側から乗りかごの側板を組み立てる際、平板１０と段付き部材１２とにより、背面両脇側板３ａ，３ｃと背面中間側板３ｂとを確実に保持することができる。その結果、乗客が背面中間側板３に寄りかかったり、背面中間側板３を蹴ったりしても、側板が外れたりずれたりすることがないので側板の強度を高めることが可能となる。
【００１９】
また、背面中間側板３ｂを上方へスライドさせるだけなので、容易に強度を高めることができ、結果として、乗りかご内での作業時間を短縮する効果が期待できる。更に、全ての側板を乗りかごの表側から組み立てることができるので、昇降路スペースが小さい場合であっても、容易に作業ができる。
【００２０】
【発明の効果】
本発明によれば、側板の組立が容易なだけでなく、側板が外れたり、ずれたりしにくいエレベーターの乗りかごを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示すエレベーター乗りかごの平面図である。
【図２】背面中間側板を固定する以前の図１のＸ部拡大平面断面図である。
【図３】背面中間側板を固定した以後の図１のＸ部拡大平面断面図である。
【図４】背面両脇側板に固設した平板及び背面中間側板に固設した段付き部材を示す平面断面図である。
【図５】背面中間側板を背面両脇側板間に嵌め込んだ直後の状態を、裏面側から見た図である。
【図６】側板の組み立てが完了した状態を、裏面側から見た図である。
【図７】段付き部材が平板に重なる以前の状態を示す図である。
【図８】段付き部材が平板に重なった状態を示す図である。
【符号の説明】
１…乗りかご、２ａ，２ｂ，２ｃ，６…側面側板、３ａ，３ｃ…背面両脇側板、３ｂ…背面中間側板、５…出入口柱、７…押えばね、８…ビス、９…穴、１０…平板、１２…段付き部材、１５…床枠、１６…分割床枠。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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