(57)【要約】【課題】振動によりバラスト放出槽からバラストを確実に放出でき、また上部点検カバーの開閉が容易な鉄道用バラスト掻出機の振動式バラスト放出槽を提供する。【解決手段】鉄道用バラスト掻出機の無端連接体（３）に取り付けた掻出部で掻出、搬送したバラストを流入する流入口（１１ａ）が側面（１１）に形成され、前記無端連接体（３）の外側を覆って無端連接体（３）をガイドし、かつ前記掻出したバラストを内蔵して搬送するカッタフレーム（２）の搬送端部が、前記流入口（１１ａ）に所定の隙間を有して挿入され、振動緩衝手段（６）を介して前記カッタフレーム（２）に取り付けられる。振動発生手段（１６）を設けてもよい。流入口（１１ａ）は、側面（１１）の上下方向中間部に形成する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉄道用バラスト掻出機のバラスト放出槽において、
鉄道用バラスト掻出機の無端連接体（３）に取り付けた掻出部で掻出、搬送したバラストを流入させる流入口（１１ａ）が側面（１１）に形成され、
前記流入口（１１ａ）は、前記無端連接体（３）の外側を覆って無端連接体（３）をガイドし、かつ前記掻出したバラストを内蔵して搬送するカッタフレーム（２）の搬送端部が所定の隙間を有して挿入される大きさとされ、
振動緩衝手段（６）を介して前記カッタフレーム（２）に取り付けられた
ことを特徴とする鉄道用バラスト掻出機のバラスト放出槽。
【請求項２】
請求項１記載の鉄道用バラスト掻出機のバラスト放出槽において、振動発生手段（１６）を設けた
ことを特徴とする鉄道用バラスト掻出機のバラスト放出槽。
【請求項３】
請求項１又は２記載の鉄道用バラスト掻出機のバラスト放出槽において、
前記流入口（１１ａ）は、側面（１１）の上下方向中間部に形成した
ことを特徴とする鉄道用バラスト掻出機のバラスト放出槽。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、鉄道用バラスト掻出機のバラスト放出槽に関する。
【０００２】
【従来の技術】
鉄道軌道下の道床に敷かれたバラストを一定期間毎に交換するために、軌道に沿って移動しつつ軌道下の旧いバラストを掘削、掻出し、外部に搬送することができる鉄道用バラスト掻出機が、従来から使用されている。この鉄道用バラスト掻出機は、軌陸両用の移動車両の前部に装着され、かつチェーンリンク等の無端連接体に掘削歯及び搬送プレート等からなる掻出部を取り付けて、前記無端連接体を駆動するバラスト掻出搬送装置と、前記移動車両の上部に設けられ、該バラスト掻出搬送装置の掘削、搬送したバラストを受けて外部に搬送するベルトコンベヤ等の搬送装置とを備えている。前記バラスト掻出搬送装置は、軌道下のバラストを掘削しつつ車両左右側方に搬送する掘削搬送部と、このバラストを上方に搬送する垂直搬送部と、この垂直搬送部の終端部で放出されたバラストを受けて下部排出口から落下放出し、前記搬送装置に供給するバラスト放出槽とを備えたものである。
【０００３】
上記バラスト放出槽は、バラストをベルトコンベヤ等のベルトのように狭隘な個所に放出する必要上、該放出槽の底部の排出口の付近は断面を逆梯形型に絞る形にする必要があり、バラストなどが、ある程度の水分を含むときには、この絞った所に滞留する恐れがある。このような問題を解決するものとして、特許文献１に記載された鉄道用道床のバラストなどの掻出装置におけるバラスト放出槽装置が知られており、図３は同文献１に記載されたバラスト放出槽装置の一部断面正面図である。
【０００４】
図３において、バラストが搬送されてくる垂直搬送部の案内盤体５７の上端部にはこのバラストを受けるバラスト放出槽５１が一体的に取付けてあり、このバラスト放出槽５１の下部排出口５３から放出されるバラストをベルトコンベヤ等の搬送装置で受けて外部に排出するようにしている。バラスト放出槽５１の側面上端部には、前記案内盤体５７からの搬送バラストの流入口５２が設けてあり、この流入口５２と反対側には振動モータ等の振動発生手段５４を配設してある。バラスト放出槽５１内に水分を含んだバラストなどが付着して停滞したときに、前記振動発生手段５４の振動に基づくバラスト放出槽全体の振動で停滞バラストを排出口５３の方に移行させて、落下放出させるようにしている。また、バラスト放出槽５１の上板開口５６には、点検用の上蓋（以下、上部点検カバーと言う）５５が開閉自在に取り付けてある。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００１−３０３５０２号公報（第２頁、第１図）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のバラスト放出槽には、次のような問題がある。
特許文献１に記載された鉄道用道床のバラストなどの掻出装置におけるバラスト放出槽装置では、案内盤体５７の上端部に一体的に取り付けてあるバラスト放出槽５１を振動発生手段５４で振動させているので、案内盤体５７及びバラスト放出槽５１の全体を振動させる必要がある。このため、振動効率が下がるので、バラスト放出槽５１内に付着したバラストを振動により効率良く除去して放出することができない。またこのため、前記振動発生手段５４を大型化する必要があり、バラスト放出槽５１が大型化するという問題がある。
【０００７】
また、バラスト流入口５２がバラスト放出槽５１の側面上端部に設けてあるため、該流入口５２から出たバラストがバラスト放出槽５１の上部点検カバー５５に衝突する。このため、上部点検カバー５５の強度を強化する必要があるが、その板厚を厚くすると重量が増大して、該上部点検カバー５５の開閉操作が困難となる。さらに、上記衝突による騒音が大きくなるという問題もある。
【０００８】
本発明は、上記の問題点に着目してなされたもので、振動によりバラスト放出槽からバラストを確実に放出でき、また上部点検カバーの開閉が容易な鉄道用バラスト掻出機の振動式バラスト放出槽を提供することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段、作用及び効果】
上記目的を達成するため、第１発明は、鉄道用バラスト掻出機のバラスト放出槽において、鉄道用バラスト掻出機の無端連接体に取り付けた掻出部で掻出、搬送したバラストを流入させる流入口が側面に形成され、前記流入口は、前記無端連接体の外側を覆って無端連接体をガイドし、かつ前記掻出したバラストを内蔵して搬送するカッタフレームの搬送端部が所定の隙間を有して挿入される大きさとされ、振動緩衝手段を介して前記カッタフレームに取り付けられた構成としている。
【００１０】
第１発明によると、バラスト放出槽を振動緩衝手段を介してカッタフレームに取り付けているため、振動発生手段を設けてなくても、無端連接体の掻出部で搬送されたバラストがバラスト放出槽の側面流入口から流入して該放出槽の内面に衝突したときにバラスト放出槽に振動が発生し、この振動によってバラスト放出槽の内面にバラストが付着し難くなるので、バラストの放出が確実にできる。
【００１１】
また、第２発明は、第１発明の鉄道用バラスト掻出機のバラスト放出槽において、振動発生手段を設けた構成としている。
【００１２】
第２発明によると、振動発生手段でバラスト放出槽を振動させることにより、該バラスト放出槽の内面に付着したバラストを確実に除去して下方に落下させることができ、バラストの放出が確実にできる。また、このとき、バラスト放出槽は振動緩衝手段を介してカッタフレームに取り付けてあるので、振動発生手段による振動エネルギは大部分がバラスト放出槽に伝達するから、振動発生手段の駆動効率を高めることができる。これにより、振動発生手段を小形化でき、また省エネが図れる。
【００１３】
また、第３発明は、第１又は第２発明の鉄道用バラスト掻出機のバラスト放出槽において、前記流入口は、側面の上下方向中間部に形成した構成としている。
【００１４】
第３発明によると、バラスト放出槽の側面の上下方向中間部に形成した流入口からバラストが流入するので、バラスト放出槽の上部の点検カバーにバラストが衝突することが無くなり、従来のように点検カバーの強度をアップする必要が無く、軽量、小型化が可能となる。また、騒音を低減できる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施形態を図面を参照して詳細に説明する。
【００１６】
図１、図２は、それぞれ本発明に係るバラスト放出槽の側面図及び平面図である。図１、図２において、バラスト掻出装置１は搬送経路に沿って設けた筒状のカッタフレーム２を備え、カッタフレーム２の先端部や所定の屈曲部等にはそれぞれアイドラ２３、２４や駆動用スプロケット（図示せず）が設けられている。これらのアイドラ２３、２４や駆動用スプロケットには、掻出搬送部２１を取り付けたリンク２２が無端状に連結された無端連接体３が巻装されており、この無端連接体３によるバラストの搬送部では、無端連接体３は前記筒状のカッタフレーム２内に移動自在に収納されている。前記無端連接体３で搬送されたバラスト２５の放出部となる、カッタフレーム２の先端部にはバラスト放出槽１０が装着されている。このバラスト放出槽１０は、カッタフレーム２の先端部に設けた左右一対の支持ブラケット５，５に、例えばゴム等の弾性体からなる振動緩衝手段６，６を介して支持されている。
【００１７】
バラスト放出槽１０のカッタフレーム２側の側面１１の上下方向中間部には
バラストの流入口１１ａとなる開口部が形成されており、この流入口１１ａにカッタフレーム２の搬送部先端が側面１１との間に所定の隙間を有して挿入されている。バラスト放出槽１０の流入口１１ａと反対側の側面１１には、例えば振動モータ等からなる振動発生手段１６が取り付けられている。また、バラスト放出槽１０の下部には下方に開口するバラスト放出口１４を有しており、上面部には点検カバー１２が開閉自在に設けられている。
【００１８】
上記構成のバラスト放出槽１０によると、バラスト掻出装置１で掘削、掻出、搬送されたバラストは、バラスト放出槽１０の流入口１１ａから流入し、バラスト放出槽１０の側面１１の内面に衝突し、下方へ落下してバラスト放出口１４から放出される。バラスト放出槽１０の側面１１の内面にバラストが付着しているときに、振動発生手段１６でバラスト放出槽１０を振動させると、付着したバラストはこの振動によって側面１１の内面から離され、バラスト放出口１４から落下して放出される。このとき、バラスト放出槽１０は振動緩衝手段６，６によって支持されているため、バラスト放出槽１０のみが振動し、カッタフレーム２には振動が伝わらないので、小さい起振力で振動を維持することができる。従って、振動発生手段１６は効率的に振動を発生させることができ、駆動効率が非常に良くなる。また、バラストがバラスト放出槽１０の側面１１の内面に衝突したときに、振動緩衝手段６，６によって支持されているバラスト放出槽１０のみを前記衝突の衝撃力で振動させるので、振動発生手段１６はさらに効率的に振動を発生させることができる。
【００１９】
本実施形態により、次の効果を奏する。
バラスト放出槽１０を振動緩衝手段６，６を介してカッタフレーム２に取付けているため、振動発生手段１６で起振した振動がカッタフレーム２に伝わることがないので、振動発生手段１６で効率的な起振ができる。またこれにより、振動モータ等の振動発生手段１６の小形化がはかられ、コンパクトで低コストのバラスト掻出装置１を構成できる。
【００２０】
また、バラスト放出槽１０のバラスト流入口１１ａが、上下方向の中間位置に設けられているため、このバラスト流入口１１ａから流入するバラストはバラスト放出槽１０の上面部の点検カバー１２に衝突することがなく、このため点検カバー１２を軽量化できる。さらに、バラストがバラスト放出槽１０の側面１１に衝突する時の速度は、無端連接体３から排出された時の初速度よりも低速になっているため、衝突時の騒音を低減することができる。
【００２１】
つぎに、バラスト放出槽の他の実施形態について説明する。上記実施形態では、振動発生手段を備えた例を示したが、例えば振動発生手段は無くても構わない。すなわち、前記バラスト放出槽１０とカッタフレーム２との間に設けた振動緩衝手段６，６の弾性係数を、バラストがバラスト放出槽１０の側面１１に衝突する時の衝撃力で、バラスト放出槽１０が所定振幅の自然振動を継続可能であり、かつバラスト放出槽１０の重量を支持可能とするような所定値に設定する。
【００２２】
これにより、振動発生手段が無くても、バラストがバラスト放出槽１０の側面１１に衝突する時の衝撃力により、バラスト放出槽１０は自然振動を継続するので、バラストは側面１１に付着し難く、確実に落下してバラスト放出口１４から放出される。従って、バラストの付着を確実に防止することができる。
【００２３】
なお、上記実施形態では、振動緩衝手段をゴムで構成した例で示したが、これに限定されず、例えばばねで構成してもよい。また、振動緩衝手段を介して支持する個所をバラスト放出槽の側面の左右２個所としたが、これに限定されず、例えば前後左右の４箇所、又は３箇所などでも構わない。
【００２４】
以上説明したように、本発明によると、バラスト放出槽を振動緩衝手段を介してカッタフレームに取り付けているため、バラスト放出槽は振動し易くなり、バラストが流入時にバラスト放出槽の側面に衝突したときの衝撃力でバラスト放出槽が自然振動するので、バラスト放出層からバラストを確実に放出できる。また、バラスト放出槽に振動発生手段を設けて、振動発生手段でバラスト放出槽を振動させることにより、バラストの放出がさらに確実にできる。また、このとき、バラスト放出槽は振動緩衝手段を介してカッタフレームに取り付けてあるので、振動発生手段による振動エネルギは大部分がバラスト放出槽に伝達し、カッタフレームには伝わらないから、振動発生手段の駆動効率を高めることができる。これにより、振動発生手段を小形化でき、また省エネが図れる。
【００２５】
また、バラスト放出槽のバラスト流入口が側面の上下方向の中間位置に設けられているため、このバラスト流入口から流入するバラストは従来のようにバラスト放出槽の上面部の点検カバーに衝突することがなく、このため点検カバーを軽量化、小形化できる。これにより、点検カバーの開閉操作が容易にできる。さらに、バラストがバラスト放出槽の側面に衝突する時の騒音を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るバラスト放出槽の側面図である。
【図２】本発明に係るバラスト放出槽の平面図である。
【図３】従来技術に係るバラスト放出槽装置の一部断面正面図である。
【符号の説明】
１…バラスト掻出装置、２…カッタフレーム、３…無端連接体、５…支持ブラケット、６…振動緩衝手段、１０…バラスト放出槽、１１…側面、１１ａ…流入口、１２…点検カバー、１４…バラスト放出口、１６…振動発生手段、２１…掻出搬送部、２２…リンク、２３，２４…アイドラ、２５…バラスト、５１…バラスト放出槽、５２…流入口、５３…排出口、５４…振動発生手段、５５…上蓋（上部点検カバー）、５６…開口、５７…案内盤体。
【図１】
2004211509.tif 000003
【図２】
2004211509.tif 000004
【図３】
2004211509.tif 000005