(57)【要約】【課題】ボルテックス効果を利用して排ガスを昇温し、ディーゼルエンジン等の排ガス中のＰＭ等の可燃物質を酸化除去できる排ガス浄化装置を提供する。【解決手段】排ガス供給部１０と旋回分離部２１を有し、排ガス中の可燃物質を酸化除去する排ガス浄化装置１，１Ａであって、前記排ガス供給部１０は、排ガス入口１１と旋回流発生手段１１、１３を有し、前記旋回分離部２０，２０Ａは、低温の排ガスと高温の排ガスを発生する円筒２１，２１Ａと、該円筒２１，２１Ａに排ガスを供給する排ガス供給口２２と、該円筒２１，２１Ａの中心部分の低温の排ガスを排出する低温ガス出口２３，２３Ａと、該円筒２１，２１Ａの外周部分の高温の排ガスを排出する高温ガス出口２４と、該円筒２１，２１Ａの内周面に配設された、排ガス中の可燃物質を酸化する触媒４０を有して構成される。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
排ガス供給部と旋回分離部を有し、排ガス中の可燃物質を酸化除去する排ガス浄化装置であって、
前記排ガス供給部は、排ガスを導入する排ガス入口と、前記旋回分離部で排ガスの旋回流を発生する旋回流発生手段を有し、
前記旋回分離部は、低温の排ガスと高温の排ガスを発生する円筒と、該円筒に排ガスを供給する排ガス供給口と、該円筒の中心部分の低温の排ガスを排出する低温ガス出口と、該円筒の外周部分の高温の排ガスを排出する高温ガス出口と、該円筒の内周面に配設された、排ガス中の可燃物質を酸化する触媒を有する排ガス浄化装置。
【請求項２】
前記排ガスがディーゼルエンジンの排ガスで、前記可燃物質が粒子状物質である請求項１記載の排ガス浄化装置。
【請求項３】
前記排ガス供給口を前記円筒の一端側に、前記低温ガス出口と前記高温ガス出口を前記円筒の他端側に配設した請求項１又は２に記載の排ガス浄化装置。
【請求項４】
前記排ガス供給口と前記低温ガス出口を前記円筒の一端側に、前記高温ガス出口を前記円筒の他端側に配設した請求項１又は２に排ガス浄化装置。
【請求項５】
前記高温ガス出口に接続される通路の内面に、可燃物質を酸化する触媒を塗布した請求項４記載の排ガス浄化装置。
【請求項６】
前記高温ガス出口に接続される通路に、可燃物質を酸化する触媒を備えた触媒コンバータを設けた請求項４又は５に記載の排ガス浄化装置。
【請求項７】
前記円筒の内周面に配設された、排ガス中の可燃物質を酸化する触媒の代りに、前記高温ガス出口に接続される通路の内面に塗布した、可燃物質を酸化する触媒を備えた請求項４記載の排ガス浄化装置。
【請求項８】
前記円筒の内周面に配設された、排ガス中の可燃物質を酸化する触媒の代りに、前記高温ガス出口に接続される通路に、可燃物質を酸化する触媒を備えた触媒コンバータを設けた請求項４又は７に記載の排ガス浄化装置。
【請求項９】
前記排ガス供給部が、導入した排ガスを旋回する１次旋回流室を有する請求項１〜８のいずれか１項に記載の排ガス浄化装置。
【請求項１０】
前記低温ガス出口にオリフス又はディフューザーを接続して設けた請求項１〜９のいずれか１項に記載の排ガス浄化装置。
【請求項１１】
前記触媒が、貴金属触媒である請求項１〜１０のいずれか１項に記載の排ガス浄化装置。
【請求項１２】
前記触媒が、ＰＭ酸化触媒である請求項１〜１１のいずれか１項に記載の排ガス浄化装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エンジンや燃焼装置等の排ガス中の可燃物質を除去する排ガス浄化装置に関し、より詳細には、ボルテックス効果を利用して排ガスを昇温させると共に、可燃物質を触媒作用により酸化して浄化する排ガス浄化装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
最近、ボルテックス・チューブやホットチューブと呼ばれる円筒に気体を音速に近い速度又は音速で供給し、この円筒内に旋回流を発生させて、高温気体と低温気体を発生するボルテックス効果を利用した機器が、熱間作業を行う作業員の冷却、電子機器の発熱の除去や機械加工における発熱工程の冷却等の広範囲の分野で開発されてきている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
このボルテックス効果とは、供給される気体から遠心力による断熱膨張の原理を応用して高温ガスと低温ガスを生成するものである。
【０００４】
このボルテックス・チューブには、図１、図３、図４に示すような、発生した低温気体と高温気体が円筒（チューブ）の同じ端部から排出されるユニフロータイプと、図２、図５〜図８に示すような、発生した低温気体と高温気体が円筒（チューブ）の別々の端部から排出されるカウンターフロータイプとがある。
【０００５】
このいずれも、気体を音速に近い速度又は音速で円筒の接線方向に噴出させ、円筒内に高速の旋回流を発生させる。この気体は、円筒内を高速で旋回しながら、円筒の他端側に向かって流れる。
【０００６】
この気体の円筒内の移動の際に、この旋回流によって生じる遠心力により、気体が円筒の内周壁に押し付けられ、中心部（円筒の軸心側）との圧力差が生じ、外周側が高圧で高密度に、中心部が低圧で低密度となり、圧力の低い部分が円筒の中心部分にパイプ状に形成される。
【０００７】
また、流入当初の旋回流速は中央部も外側も同じであるが、旋回半径が外側と中心側で異なるため、内側の気体の旋回流速が減少し、この流速の減少に伴い、運動エネルギーも減少する。この気体の内側の速度減少分に相当する運動エネルギーが熱となって、外側の気体に伝導し、また、旋回によって生じる遠心力により、外側が高圧となり、中心側が低圧となるので、断熱圧縮と断熱膨張が生じ、外周部ほど温度が高くなり、中央部の温度が低くなる。
【０００８】
この高温気体は、他端側の外周側に設けられた高温気体流出口から排出され、低温気体は、他端側又は一端側の中心側（円筒の軸心側）に設けられた低温気体出口から排出される。
【０００９】
そして、この原理により、ボルテックス・チューブによって、高温気体と低温気体を発生することができ、高温気体として取り出す量及び圧力と低温気体として取り出す量及び圧力を調整することにより、高温気体の温度と、低温気体の温度を調整できる。
【００１０】
一方、ディーゼルエンジン等の内燃機関から排出される排ガス中には、有害な粒子状物質（パティキュレート・マター：以下ＰＭとする）が含まれており、これを浄化するために、ディーゼルパティキュレートフィルタ（以下ＤＰＦとする）と呼ばれる後処理装置が開発されている。
【００１１】
【特許文献１】
特開平１０−３２１６８４号公報
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このＤＰＦでは、排ガス中のＰＭをフィルタで捕集して、排ガスを浄化しており、継続使用するとＰＭの堆積によりフィルタが目詰まりしてくるので、フィルタを加熱して蓄積されたＰＭを燃焼除去する再生を行う必要があり、この目詰まり状態を検知する手段やフィルタを加熱するための加熱手段が必要となるという問題がある。
【００１３】
更に、フィルタの再生中はＰＭを捕集せずに、複数のフィルタを備えて、フィルタを交互に使用するので、ＤＰＦ装置全体が大きくなり、フィルタの切換制御も必要になるという問題がある。
【００１４】
本発明は上記の問題点を解決するためになされたもので、その目的は、ボルテックスチューブのボルテックス効果を利用して排ガスを昇温し、ディーゼルエンジン等の排ガス中のＰＭ等の可燃物質を酸化除去できる排ガス浄化装置を提供することにある。
【００１５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するための本発明の排ガス浄化装置は、排ガス供給部と旋回分離部を有し、排ガス中の可燃物質を酸化除去する排ガス浄化装置であって、前記排ガス供給部は、排ガスを導入する排ガス入口と、前記旋回分離部で排ガスの旋回流を発生する旋回流発生手段を有し、前記旋回分離部は、低温の排ガスと高温の排ガスを発生する円筒と、該円筒に排ガスを供給する排ガス供給口と、該円筒の中心部分の低温の排ガスを排出する低温ガス出口と、該円筒の外周部分の高温の排ガスを排出する高温ガス出口と、該円筒の内周面に配設された、排ガス中の可燃物質を酸化する触媒を有して構成される。
【００１６】
この排ガスとしては、ディーゼルエンジン等の内燃機関の排ガスやボイラ等の燃焼器や焼却炉等の燃焼炉の排ガスがあり、可燃物質としては、ＰＭ（粒子状物質）や煤等の未燃物質や未燃ガス等がある。
【００１７】
この構成によれば、ボルテックスチューブやホットチューブと呼ばれる円筒で、円筒の内周面側に高温の排ガスを、円筒の中心部分（軸心側）に低温の排ガスを発生するボルテックス効果により排ガスの一部を昇温させると共に、排ガス中の可燃物質を円筒の内周面に塗布等で配設した触媒により、可燃物質を酸化除去することができる。この時に、可燃物質の質量が大きい場合には旋回流の遠心力により遠心分離され、円筒の内周面側に集まるので、効率よく酸化除去できる。
【００１８】
特に、触媒をボルテックス効果で昇温される円筒の内周面に配設しているので、可燃物質を酸化できる排ガスの温度が低くなり、本装置の有効性が増す。
【００１９】
そして、本発明は、特に、浄化対象の排ガスがディーゼルエンジンの排ガスで、前記可燃物質がＰＭ（粒子状物質）である場合に、フィルタを使用しない排ガス浄化装置となるので、従来技術のフィルタを使用するＤＰＦに対して、優れた効果を奏することができる。
【００２０】
上記の排ガス浄化装置において、前記排ガス供給口を前記円筒の一端側に、前記低温ガス出口と前記高温ガス出口を前記円筒の他端側に配設して構成する。この高温ガス出口は、他端側に挿入された円錐形バルブの外周部分と円筒との隙間として形成でき、低温ガス出口は、この円錐形バルブの軸心部分に設けた中央通路で形成することができる。
【００２１】
この構成によれば、ボルテックス効果を発揮する円筒がユニフロータイプとなり、浄化された排ガスが、円筒の一端側から排出されるので、装置周りの配管が単純化する。
【００２２】
あるいは、上記の排ガス浄化装置において、前記排ガス供給口と前記低温ガス出口を前記円筒の一端側に、前記高温ガス出口を前記円筒の他端側に配設して構成する。この高温ガス出口は、他端側（ホットエンド）に挿入された円錐形バルブの外周部分と円筒との間として形成でき、低温ガス出口は、一端側（コールドエンド）の端部に設けた円筒よりも小径で、円筒の軸心と同心で形成した中央通路で形成することができる。
【００２３】
この構成によれば、ボルテックス効果を発揮する円筒がカウンターフロータイプとなり、この排ガス供給口から流入した排ガスは旋回しながら、高温の排ガスと低温の排ガスに分離されながら、円筒内を一端側から他端側へ移動するが、高温の排ガスは他端側の高温ガス出口から排出されるのに対して、低温の排ガスは、高温ガス出口の一部を形成する円錐形バルブには中央通路が設けられていないため、中心部の低圧部に吸い込まれ、円筒内を逆流する。このため、圧力が極端に低くなるはずの中心部に気体が供給され、中心部の圧力が上昇するので、外側の圧力は更に上昇することになる。
【００２４】
また、１つの円筒中に外周部と中心部分で２つの逆向きの流れができるため、実質的な流路断面積はユニフロータイプに比べて小さくなり、高速の流れが維持され、このため、高温の排ガスと低温の排ガスの温度差を大きくすることができる。
【００２５】
そして、このカウンターフロータイプの排ガス浄化装置において、前記高温ガス出口に接続される通路の内面に可燃物質を酸化する触媒を塗布したり、前記高温ガス出口に接続される通路に可燃物質を酸化する触媒を備えた触媒コンバータを設けたりして構成する。
【００２６】
この構成によれば、円筒内で酸化しきれなかった可燃物質を高温の排ガスが通過する通路や触媒コンバータの触媒で酸化することができるので、より浄化率を高めることができる。
【００２７】
あるいは、このカウンターフロータイプの排ガス浄化装置において、前記高温ガス出口に接続される通路に、可燃物質を酸化する触媒を備えた触媒コンバータを設けたり、前記円筒の内周面に配設された、排ガス中の可燃物質を酸化する触媒の代りに、前記高温ガス出口に接続される通路の内面に塗布した、可燃物質を酸化する触媒を備えたりして構成する。
【００２８】
この構成によれば、可燃物質、特に液体や固体の可燃物質の場合には遠心分離効果により、可燃物質の濃度が高められている高温の排ガスを触媒により、効率良く酸化できると共に，高速旋回流に曝される円筒の内周面に触媒を配置しないので、円筒内の触媒の耐久性の問題が生じなくなる。
【００２９】
そして、上記の排ガス浄化装置において、前記排ガス供給部が、導入した排ガスを旋回する１次旋回流室を有して構成することにより、一端１次旋回流室で、排ガスを断熱膨張して旋回流を発生させてから円筒に接線方向から排ガスを噴射することができるので、効率よく低速の排ガスを高速の旋回流にすることができる。
【００３０】
上記の排ガス浄化装置において、前記低温ガス出口にオリフス又はディフューザーを接続して設けることにより、中心部の低圧部分から排出される低温の排ガスの圧力を回復できる。
【００３１】
上記の排ガス浄化装置において、前記触媒が、貴金属触媒であると、内周面に塗布した貴金属触媒の酸化触媒作用によって、排ガス中のＮＯｘを排ガス中のＯ２  と反応させてＮＯ２  にして、このＮＯ２  によって、排ガス中のＰＭを酸化することができる。このＮＯ２  によるＰＭの酸化は、Ｏ２  による酸化よりもエネルギー障壁が低く低温でしかも短時間で行うことができる。なお、この貴金属触媒としては、例えば白金Ｐｔ等がある。
【００３２】
上記の排ガス浄化装置において、前記触媒が、ＰＭ酸化触媒であると、このＰＭ酸化触媒により排ガス中のＯ２  を活性化し、直接Ｏ２  でＰＭを酸化することができる。なお、このＰＭ酸化触媒としては、酸化物酸化触媒、例えば、酸化セリウムＣｅＯ２  等がある。
【００３３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る実施の形態の排ガス浄化装置について、図面に参照しながら説明する。なお、ディーゼルエンジンの排ガス及びＰＭを対象とする排ガス浄化装置を例にして説明するが、本発明は、これに限定されることなく、他の排ガス及び可燃物質にも適用可能である。
【００３４】
第１の実施の形態の排ガス浄化装置１は、図１に示すように、ユニフロートタイプのボルテックスチューブを使用したものであり、排ガス供給部１０と旋回分離部２０を有して形成される。
【００３５】
この排ガス供給部１０は、エンジンの排気通路２に接続し、排ガスを導入する排ガス入口１１と、導入した排ガスを膨張させると共に旋回させる１次旋回流室１２と、排ガスを旋回分離部２０の円筒２１の一端側に供給するスパイラル孔１３とを有して構成される。
【００３６】
また、旋回分離部２０は、スパイラル孔１３の出口である排ガス供給口２２を円筒２１の一端側に設け、他端側に低温ガス出口２３となる中心通路を有する円錐形バルブ２５を挿入して、この円錐形バルブ２５の外周部分と円筒２１との間に、高温の排ガスを排出する高温ガス出口２４を設ける。この低温ガス出口２３と高温ガス出口２４の出口側に排出室３１を設け、この排出室３１に排ガス出口通路３を接続する。
【００３７】
スパイラル孔１３は、円筒２１の周囲に複数個設けられ、１次旋回流室１２からの排ガスを円筒２１内へ音速に近い速度又は音速で流入させ、円筒２１内に高速の旋回流を発生する。
【００３８】
また、円錐形バルブ２５の挿入の程度を変更可能に形成し、この挿入の程度を調整することにより、高温ガス出口２４の流路断面積を変化させて、高温の排ガスの排出量を調整する。この高温の排ガスの排出量に対応して、低温の排ガスの排出量も変化する。
【００３９】
更に、この円筒２１の周壁の内面である内周面に排ガス中のＰＭ（粒子状物質）を酸化する触媒４０を配設して構成する。
【００４０】
この触媒４０としては、白金Ｐｔ等の貴金属触媒や、酸化物酸化触媒、例えば、酸化セリウムＣｅＯ２  等のＰＭ酸化触媒を使用することができる。
【００４１】
そして、第２の実施の形態の排ガス浄化装置１Ａは、図２に示すようなカウンターフロートタイプのボルテックスチューブを使用したものであり、排ガス供給部１０と旋回分離部２０等は第１の実施の形態と同様であるが、低温ガス出口２４Ａが、高温ガス出口２４が形成される他端側（ホットエンド）ではなく、排ガス供給口２２がある一端側（コールドエンド）に設けられる。
【００４２】
また、更に、低温ガス出口２４Ａに接続して、ディフューザー３２Ａが設けられる。このディフューザー３２Ａは、低温の排ガスの圧力を回復するために設けられ、図５に示すように、オリフィス３４で代用することもできる。
【００４３】
そして、高温ガス出口２４から排出された高温の排ガスを排出室３１からディフューザー３２Ａに接続する排ガス出口通路３Ａに導くための高温ガス通路３３Ａを設ける。
【００４４】
この第２の実施の形態においても、この円筒２１Ａの周壁の内面である内周面に排ガス中のＰＭを酸化する触媒４０を配設して構成する。
【００４５】
なお、更に、より確実にＰＭを酸化除去するために、図２に点線で示すように排出室３１や高温ガス通路３３Ａの内面にＰＭを酸化除去できる触媒４０を塗布したり、高温ガス通路３３ＡにＰＭを酸化除去できる触媒４０を備えた触媒コンバータ４３Ｃを配設したりしてもよい。
【００４６】
更には、第３の実施の形態の排ガス浄化装置１Ｂとして、円筒２１Ａの内周面に可燃物質を酸化する触媒４０を配設する代りに、高温ガス出口２４に接続される通路の内面に、即ち、排出室３１や高温ガス通路３３Ａの内面にＰＭを酸化する触媒を塗布して構成する。
【００４７】
また、第４の実施の形態の排ガス浄化装置１Ｃとして、図２に点線で示すように、円筒２１Ａの内周面に可燃物質を酸化する触媒４０を配設する代りに、高温ガス出口２４に接続される通路に、即ち、高温ガス通路３３ＡにＰＭを酸化する触媒４０を備えた触媒コンバータ４３Ｃを設けて構成する。
【００４８】
これらの第１〜第４の実施の形態の排ガス浄化装置１，１Ａ，１Ｂ，１Ｃによれば、ディーゼルエンジン等の内燃機関から排出された排ガスは、排気通路２を経由して、排ガス入口１１から１次旋回流室１２に入り、膨張すると共に旋回しながら、スパイラル孔１３と排ガス供給口２２を経由して、円筒２１，２１Ａ内に音速に近いかあるいは音速で流入する。
【００４９】
そして、円筒２１，２１Ａ内で排ガスは高速旋回流しながら、一端側から他端側に移動するので、排ガスはボルテックス効果により、円筒２１，２１Ａの周壁２１近傍の外周部に高圧で高密度の高温の排ガスが発生し、円筒２１，２１Ａの中心部に低圧で低密度の低温の排ガスが発生する。
【００５０】
一方、排ガス中のＰＭは旋回流によって生じる遠心力によって遠心分離され、円筒２１，２１Ａの外周部に集められる。
【００５１】
そして、第１及び第２の実施の形態の排ガス浄化装置１，１Ａによれば、この外周部に集められた排ガス中のＰＭは、円筒２１，２１Ａの内周面において、高温の排ガス中で触媒４０に接触し、触媒作用により酸化され浄化される。
【００５２】
この酸化は、触媒４０が、貴金属触媒の場合には、排ガス中のＮＯｘを排ガス中のＯ２  と反応させてＮＯ２  にして、このＮＯ２  によって、排ガス中のＰＭを酸化する。このＮＯ２  によるＰＭの酸化は、Ｏ２  による酸化よりもエネルギー障壁が低く低温でしかも短時間で行うことができる。
【００５３】
また、触媒４０が、ＰＭ酸化触媒の場合には、ＰＭ酸化触媒により排ガス中のＯ２  を活性化し、直接Ｏ２  でＰＭを酸化することができる。
【００５４】
そして、ＰＭやＮＯｘが浄化された高温の排ガスは、他端側の円筒２１，２１Ａの外周部に設けられた高温ガス出口２４から排出される。
【００５５】
一方、中央部の低温の排ガスは、第１及び第３の実施の形態の排ガス浄化装置１，１Ｂでは、円筒２１の他端側の低温ガス出口２３から排出され、排出室３１で高温の排ガスと混合されて排ガス全体が排ガス出口通路３に排出される。
【００５６】
また、第２及び第４の実施の形態の排ガス浄化装置１Ａ，１Ｃでは、中央部の低温の排ガスは、円筒２１Ａの他端側の円錐形バルブ２５Ａで押し戻され、逆流して、高温の排ガスと逆方向に流れて、一端側の低温ガス出口２３Ａからディューザー３２Ａに排出され、圧力を回復する。この圧力を回復した低温の排ガスに、高温ガス出口２４から排出され、排出室３１と高温ガス通路３３Ａを経由した高温の排ガスが混合されて、排ガス全体が排ガス出口通路３Ａに排出される。
【００５７】
なお、第１及び第２の実施の形態の排ガス浄化装置１，１Ａにおいて、排出室３１や高温ガス通路３３Ａの内面にＰＭを酸化除去できる触媒４０を塗布したり、高温ガス通路３３ＡにＰＭを酸化除去できる触媒４０を備えた触媒コンバータ４３Ｃを配設した場合は、より確実にＰＭを酸化除去できる。
【００５８】
そして、第３及び第４の実施の形態の排ガス浄化装置の構成によれば、旋回流による遠心分離効果により、低温の排ガスとは分離されて出力され、且つ、ＰＭの濃度が高められている高温の排ガスを、円筒２１Ａ内でなく、排出室３１や高温ガス通路３３Ａ等で、効率良く酸化できる。
【００５９】
この場合には、高速旋回流に曝される円筒２１Ａの内周面に触媒を配置しないので、円筒２１Ａ内の触媒の耐久性の問題や高速で旋回する排ガスと触媒の接触時間の問題が生じなくなる。
【００６０】
【発明の効果】
本発明の排ガス浄化装置によれば、ボルテックスチューブやホットチューブと呼ばれる円筒で、円筒の内周面側に高温の排ガスを、円筒の中心部分（軸心側）に低温の排ガスを発生するボルテックス効果により排ガスを昇温させると共に、排ガス中の可燃物質を円筒の内周面に塗布等で配設した触媒により、可燃物質を酸化除去することができる。この時に、可燃物質が固体の場合には旋回流の遠心力により遠心分離され、円筒の内周面側に集まるので、効率よく酸化除去できる。
【００６１】
特に、触媒を円筒の内周面に配設しているので、可燃物質を酸化できる排ガスの温度が低くなるので、本装置の有効性が増す。
【００６２】
そして、本発明は、特に、浄化対象の排ガスがディーゼルエンジンの排ガスで、可燃物質がＰＭである場合に、フィルタを使用しない排ガス浄化装置となるので、従来技術のフィルタを使用するＤＰＦに対して、優れた効果を奏することができる。
【００６３】
更に、カウンターフロータイプのボルテックスチューブを採用した場合には、低温ガスが発生する中心部の圧力が上昇し、また、高温ガスが発生する外側の圧力は更に上昇することになり、高温の排ガスの温度を高くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る第１の実施の形態の排ガス浄化装置の構成を示す図で、（ａ）は側断面図であり、（ｂ）はＡ−Ａ断面図である。
【図２】本発明に係る第２の実施の形態の排ガス浄化装置の構成を示す図である。
【図３】ユニフロータイプのボルテックスチューブ内の流れの様子を示す図で、（ａ）は、側断面における排ガスと高温の排ガスと低温の排ガスの流路を示す図であり、（ｂ）は横断面における排ガスの流入部分の旋回流れを示す図である。
【符号の説明】
１，１Ａ，１Ｂ，１Ｃ    排ガス浄化装置
１０  排ガス供給部
１１  排ガス入口
１２  １次旋回流室
１３  スパイラル溝
２０，２０Ａ  旋回分離部
２１，２１Ａ  円筒
２２  排ガス供給口
２３，２３Ａ  低温ガス出口
２４  高温ガス出口
３２Ａ  ディフューザー
３３Ａ  高温ガス通路
４０  触媒
４３Ｃ  触媒コンバータ
【図１】
2004183577.tif 000003
【図２】
2004183577.tif 000004
【図３】
2004183577.tif 000005