(57)【要約】【課題】空調装置のブロワ１において、ファンモータ４をケーシング２の取付開口２２へ締結するにあたり、成形性の悪化およびコストの上昇を伴わない簡単な構造で、高い取付剛性が得られ、モータ磁気などによる異音の発生やファンアンバランスなどによる振動を抑えることができる空調装置のブロワの提供。【解決手段】側壁にファンモータ４の取付開口２２が設けられたケーシング２と、ケーシング２内に配されたファン３と、取付開口２２を塞ぐフランジ４６を備えるとともにフランジ４６が側壁に複数のネジで締結されたファンモータ４とからなり、取付開口２２の縁部またはフランジ４６の外周部のいずれか一方から延設された二重筒状凹部７に、いずれか他方から延設された円筒状部６を嵌め込んで組付けられる空調装置のブロワ１において、二重筒状凹部と円筒状部６との嵌合面にリブ８を設け、嵌め合い強度を増大させる。【選択図】　　　　図１
2004098983.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
側壁にファンモータの取付開口が設けられたケーシングと、該ケーシング内に配されたファンと、前記取付開口を塞ぐフランジを備えるとともに、該フランジが前記側壁に複数のネジで締結されたファンモータとからなり、
前記取付開口の縁部または前記フランジの外周部の、いずれか一方から延設された二重筒状凹部に、いずれか他方から延設された筒状部を嵌め込んで組付けられる空調装置のブロワにおいて、
前記二重筒状凹部または筒状部の嵌合面に突起を設け、嵌め合い強度を増大させたことを特徴とする空調装置のブロワ。
【請求項２】
請求項１に記載の空調装置のブロワにおいて、前記突起は、前記二重筒状凹部または前記筒状部の嵌合面に設けた軸方向のリブであることを特徴とする空調装置のブロワ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両などの空調装置のブロワに関し、とくにファンケーシングへファンモータを取り付ける際の取付剛性の増大にかかわる。
【０００２】
【従来の技術】
自動車など車両に搭載される空調装置のブロワは、一方の側壁に吸込口を有し、他方の側壁にファンの挿入口を兼ねたモータの取付開口を有する樹脂製のファンケーシングを備えている。遠心式ファンを駆動するモータのハウジングの外周には、取付開口を塞ぐ大きさの樹脂製のフランジが設けられている。組付け性およびメンテナンス性を向上させる観点から、モータの出力軸にファンを組み付けた状態のファン付きモータを、取付開口から差し込んで、フランジの外周を取付開口の縁に複数本（通常は３本）のネジで締結して組付けがなされる。
【０００３】
フランジの取付開口への組付けは、モータ磁気などによる異音の発生やファンアンバランスなどによる振動を抑えるため、フランジの外周部に二重筒状凹部を設け、取付開口の縁に筒状部を突設し、二重筒状凹部に筒状部を嵌合させた後、複数箇所でネジ止めすることによって行われる。この場合に、筒状部の先端が二重筒状凹部の底面に接触しない部分があると、取付（嵌合）剛性が低下し上記の異音や振動の問題が発生する。このため、精密な寸法管理を行う必要があるが、精密な寸法管理の手間を避けるため、ネジ止めをせずに、フランジの回転によりケーシングへ取り付ける提案がなされている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
【特許文献１】
特開平７−２５１６２７号公報（第３−６貢）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
予め、筒状部の高さを大きめに設定するか、あるいは、二重筒状凹部の深さを小さめに設定しておいて、筒状部の先端が二重筒状凹部の底面に確実に接触できるようにして取付剛性を確保する方法も存在するが、この方法は組付け性が悪化し、組付け不能の製品が生じ易い欠点がある。
また、特許文献１に記載の構成では、モータのフランジとケーシングの取付開口における嵌合部以外に、別の係止構造を必要とする。このため、取付剛性の低下を抑えることができ、モータ磁気などによる異音の発生やファンアンバランスなどによる振動の発生を防止できるが、構造が複雑になり成形性の悪化やコスト上昇という新たな問題が生じる。
【０００６】
【発明の目的】
本発明の目的は、ファンモータをケーシングの取付開口へ締結するにあたり、成形性の悪化およびコストの上昇を伴わない簡単な構造で、高い取付剛性が得られ、モータ磁気などによる異音の発生やファンアンバランスなどによる振動を抑えることができる空調装置のブロワの提供にある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
〔請求項１の手段〕
請求項１に記載の発明では、ケーシングの取付開口の縁部またはモーターハウジングのフランジの外周部の、いずれか一方から延設された二重筒状凹部に、いずれか他方から延設された筒状部を嵌め込んで組付けられる空調装置のブロワにおいて、二重筒状凹部または筒状部の嵌合面に突起を設けている。
【０００８】
この突起により嵌合面の嵌め合い強度が増大するため、ケーシングとファンモータとの取付剛性が増大できる。この結果、筒状部の先端が二重筒状凹部の底面に接触しない部分の有無にかかわらず、モータ磁気などによる異音の発生やファンアンバランスなどによる振動を抑えることができる。また、嵌合面に突起を設ける構造は簡単であるため、成形性に優れるとともに組付け性が良く、コストの上昇も阻止できる。
【０００９】
〔請求項２の手段〕
請求項２に記載の発明によると、突起は、前記二重筒状凹部または前記筒状部の嵌合面に設けた軸方向のリブであることを特徴とする。このため、突起の成形（型抜き）が容易であるとともに、二重筒状凹部と筒状部の取付剛性の増大に有利であるとともに、組付けが容易である。
【００１０】
【発明の実施の形態】
この発明を図１ないし図４に示す第１実施例とともに説明する。自動車用空調装置のブロワ１は、スクロールケーシングであるファンケーシング（以下、ケーシング）２と、該ケーシング２内に収容された遠心式（シロッコ）ファン（以下、ファン）３と、該ファン３を回転させるファンモータ（以下、モータ）４とからなる。
【００１１】
ケーシング２の上側壁の中心には空気の吸込口２１が開口し、下側壁には、モータ４の取付開口２２が形成され、周壁には吹出口２３が設けられている。上側壁の上には、内外気切替箱５が設置されている。内外気切替箱５は、上部に室外空気を導入する外気導入口５１と、側面に室内空気を導入する内気導入口５２とを備え、回動可能な内外気切替ドア５３によって開度調整がなされる。取付開口２２は、ファン３の挿入口を兼ねているため径大となっており、取付開口２２の縁部から下方に向かい短い円筒状部６が突設されている。
【００１２】
モータ４は、周知の構成を有し、筒状のハウジング４１内に、回転子４２および固定子４３を配し、上方に突き出した回転軸４４には、ファン３のボス部３１が外嵌めされている。ハウジング４１の下部にはモータ冷却空気を導入するための冷却空気通路４５が一体成形されている。ハウジング４１の外周には、取付開口２２を塞ぐとともに、モータ４をケーシング２に締結するための円環板状のフランジ４６が設けられている。フランジ４６の外周には、円筒状部６が嵌まり込む二重筒状凹部７が周設されている。
【００１３】
二重筒状凹部７は、フランジ４６の外周を下方に延設した内筒部７１、Ｕ字形に外曲げした湾曲部７２、および内筒部７１と同心の外筒部７３からなる。フランジ４６の取付開口２２への締結は、円筒状部６を二重筒状凹部７へ嵌め込んだ後、フランジ４６の外周に設けたボス部４７、４７、４７と取付開口２２の縁に設けたボス部２４、２４、２４とをネジ止めしてなされる。
【００１４】
円筒状部６との嵌合面である内筒部７１の外周面７４には、突起として、ボス部４７、４７、４７を除いた位置に、中心角が３０度の間隔で配された３条の軸方向のリブ８が、等間隔で３群設けられている。各リブ８は、先端が円筒状部６の内周面６１に圧接する寸法に形成されている。このリブ８が内周面６１に圧接することにより、円筒状部６と二重筒状凹部７とは強固に嵌合され、高い取付剛性が得られる。
【００１５】
なお、リブ８の個数および形成位置は適宜に選択できる。また、円筒状部６の先端と二重筒状凹部７の底面との間には隙間があっても、二重筒状凹部７の外筒部７３の上端面が、取付開口２２近傍のケーシング外面に当接するため、シール性不良の問題はない。
【００１６】
リブ８の先端と内周面６１との圧接により、ケーシング２とモータ４との取付剛性が高く維持され、この結果、モータ磁気などによる異音の発生やファンアンバランスなどによる振動を抑えることができる。また、リブ８は、成形型により容易に形成でき、リブ８の先端部は幾分は弾性変形するため、多少の寸法のバラツキは許容される。さらに、リブ付きの内筒部７１を有する二重筒状凹部７と円筒状部６との組付けは、軽く圧入するだけでよく、組付け性の低下は生じない。
【００１７】
第２実施例としては、図５（ａ）に示すごとく二重筒状凹部７の外筒部７３の内周面７５に軸方向のリブ８が設けられ、第３実施例としては、図５（ｂ）に示すごとく円筒状部６の内周面６１に軸方向のリブ８が設けられ、第４実施例としては、図５（ｃ）に示すごとく円筒状部６の外周面６２に軸方向のリブ８が設けられている。これらの実施例でも、円筒状部６と二重筒状凹部７との嵌合が強化され、取付剛性を大きくすることができる。
【００１８】
（変形例）
本発明の実施例では、リブ８として先端が頂角をなす三角リブ状の突起を採用しているが、図６に示すごとく半円状などであってもよい。また、突起は必ずしも軸方向のリブ８に限定されず、円筒状部６と二重筒状凹部７の嵌合が強化されるものであれば、いかなる形状のものであってもよい。さらに、取付開口２２の縁部に二重筒状凹部を形成し、フランジ４６の外周部に筒状部を設けてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施例にかかるブロワの正面断面図である。
【図２】第１実施例にかかるブロワの平面断面図である。
【図３】第１実施例におけるモータの正面断面図である。
【図４】第１実施例におけるモータの平面図である。
【図５】第２〜４実施例の円筒状部と二重筒状凹部との嵌合部の断面図である。
【図６】変形例のリブの断面図である。
【符号の説明】
１　　ブロワ
２　　ケーシング
２２　取付開口
３　　ファン
４　　モータ（ファンモータ）
４６　フランジ
５　　内外気切替箱
６　　円筒状部（筒状部）
７　　二重筒状凹部
８　　リブ（突起）
【図１】
2004098983.tif 000003
【図２】
2004098983.tif 000004
【図３】
2004098983.tif 000005
【図４】
2004098983.tif 000006
【図５】
2004098983.tif 000007
【図６】
2004098983.tif 000008