(57)【要約】【課題】本発明は、車両及び情報伝達方法に関し、特にキーレスエントリーシステムによる車両に適用して、一時的に駐車して車両を離れる場合等に、簡易な構成で、安全かつ確実にユーザーの意思を伝達することができるようにする。【解決手段】本発明は、キーレスエントリーシステムに供する通信機構を利用して、携帯電話等にメッセージを送信する。【選択図】　　　　図１
2004122914.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の通信機構を介して電子キーとの間で所定のデータを送受し、少なくともドアロックを解除する車両において、
メッセージの入力を受け付けるメッセージ入力手段と、
前記メッセージを記録して保持する記録手段とを備え、
前記通信機構で受信されるメッセージ送出要求に応動して、前記通信機構により前記記録手段に保持したメッセージを送出する
ことを特徴とする車両。
【請求項２】
前記通信機構で受信されるメッセージ受信要求に応動して、前記通信機構を介してメッセージを受信して保持する
ことを特徴とする請求項１に記載の車両。
【請求項３】
メッセージの入力を受け付けるメッセージ入力ステップと、
前記メッセージを記録する記録のステップと、
電子キーとの間で所定のデータを送受する通信機構を介して得られるメッセージ送出要求に応動して、前記通信機構により前記記録のステップで記録したメッセージを送出するメッセージ送出ステップと
を有することを特徴とする情報伝達方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両及び情報伝達方法に関し、特にキーレスエントリーシステムによる車両に適用することができる。本発明は、キーレスエントリーシステムに供する通信機構を利用して、携帯電話等にメッセージを送信することにより、一時的に駐車して車両を離れる場合等に、簡易な構成で、安全かつ確実にユーザーの意思を伝達することができるようにする。
【０００２】
【従来の技術】
従来、乗用車等の車両においては、キーレスエントリーシステムにより施錠、解錠することにより、キーによるドアロックの操作を省略できるようになされている。すなわちこのキーレスエントリーシステムにおいては、キーに保持された送信装置より、赤外線、無線通信波等により遠隔制御信号を送出し、例えばこのキーを保持するユーザーが車両に接近すると解錠し、またこれとは逆に、キーを保持するユーザーが車両より遠ざかると施錠するようになされている。
【０００３】
また車両においては、ランプの点滅によりユーザーの意思を車外の第３者に伝達するようになされており、例えばウインカーの点滅により右折、左折等の意思を伝達し、ハザードランプの点滅により一時的な駐車の意思を伝達するようになされている。
【０００４】
これに対して特開２００１−１６７３０２号公報等においては、駐車料金システムにより、車を離れたユーザーにメッセージを伝達する方法が提案されるようになされている。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００１−１６７３０２号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで一時的に駐車して車両より離れる場合に、駐車の目的を第３者に明らかにしたい場合がある。具体的には、例えば急病人の搬送等の緊急時において、病院付近に止む得ず駐車する場合である。
【０００７】
この場合、従来、ユーザーにおいては、ハザードランプを点滅させた状態で、車両に戻るまでの時間、駐車の目的、ユーザーの連絡先等のメッセージを記入したメモ紙をフロントワイパーに挟んで、又はダッシュボード上等に置いて車両を離れる場合が多い。しかしながらこのようにしてメッセージを車両に残す場合、ユーザーの連絡先等の個人情報が第３者に漏れることにより、安全性に欠ける問題がある。
【０００８】
この場合、例えば上述した特開２００１−１６７６３０２号公報に開示の構成と同様の構成を採用することも考えられるが、構成が煩雑になる等の問題がある。
【０００９】
本発明は以上の点を考慮してなされたもので、例えば一時的に駐車して車両を離れる場合に、簡易な構成で、安全かつ確実にユーザーの意思を伝達することができる車両を提案しようとするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
かかる課題を解決するため請求項１の発明においては、所定の通信機構を介して対応する電子キーとの間で所定のデータを送受し、少なくともドアロックを解除する車両に適用して、通信機構で受信されるメッセージ送出要求に応動して、通信機構により記録手段に保持したメッセージを送出する。
【００１１】
また請求項３の発明においては、情報伝達方法に適用して、電子キーとの間で所定のデータを送受する通信機構を介して得られるメッセージ送出要求に応動して、通信機構により記録ステップで記録したメッセージを送出するメッセージ送出ステップを有するようにする。
【００１２】
請求項１の構成によれば、所定の通信機構を介して対応する電子キーとの間で所定のデータを送受し、少なくともドアロックを解除する車両に適用して、通信機構で受信されるメッセージ送出要求に応動して、通信機構により記録手段に保持したメッセージを送出することにより、電子キーに係る通信機構、認証処理を利用して携帯電話等の機器にメッセージを送信することができ、これにより例えば一時的に駐車して車両を離れる場合に、簡易な構成で、安全かつ確実にユーザーの意思を第３者等に伝達することができる。
【００１３】
これにより請求項３の構成によれば、簡易な構成で、安全かつ確実にユーザーの意思を第３者等に伝達することができる情報伝達方法を提供することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、適宜図面を参照しながら本発明の実施の形態を詳述する。
【００１５】
（１）実施の形態の構成
図２は、本発明の実施の形態に係る情報伝達システムを示す略線図である。この情報伝達システム１では、車両５に設けられた電子キー２に係る通信機構を利用して、ＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ　Ｄｉｇｉｔａｌ　Ａｓｓｉｓｔａｎｔ）３、携帯電話４との間で各種メッセージを送受する。
【００１６】
ここで電子キー２は、例えば赤外線による遠隔制御信号により少なくとも車両５のドアを施錠し、またこのドアを解錠するリモートコマンダーである。電子キー２は、所定板厚による板形状により形成され、対応する車両５に接近して表面に配置された押圧操作子６を押圧操作することにより、この対応する車両５のドアを施錠し、またこのドアを解錠することができるようになされている。これらにより電子キー２は、車両５のキーとして使用することができるようになされている。
【００１７】
すなわち図３に示すように、電子キー２において、送受信部７は、中央処理ユニット９の制御によりエンコーダ／デコーダ８の出力データを信号処理して赤外線による遠隔制御信号を生成し、この遠隔制御信号を車両５に送信する。またこれとは逆に車両５より送信された赤外線による遠隔制御信号の受信を中央処理ユニット９に通知し、さらに中央処理ユニット９の制御によりこの遠隔制御信号を信号処理して処理結果をエンコーダ／デコーダ８に出力する。
【００１８】
エンコーダ／デコーダ８は、中央処理ユニット９の制御により動作を切り換え、中央処理ユニット９の出力データを変調して送受信部７に出力し、またこれとは逆に送受信部７から得られる受信結果を処理して車両５より送出されたデータを復号して中央処理ユニット９に出力する。
【００１９】
中央処理ユニット９は、制御プログラム、認証用データを記録してなるメモリ１０と共に、この制御プログラムを実行して電子キー２の動作を制御するコンピュータを構成する。すなわち中央処理ユニット９は、ユーザーによる操作子６の操作に応動して、メモリ１０に保持した認証用データ等をエンコーダ／デコーダ８を介して車両５との間で入出力する。ここで認証用データは、電子キー２と車両５との間での認証に供するデータであり、電子キー２に固有のユニークな識別コードにより構成される。これにより電子キー２は、この認証用データを用いて車両５により認証の処理を実行し、ドアを施錠、解錠することができるようになされている。
【００２０】
これに対して携帯電話４は、通常の携帯電話と同様に、操作子の操作により電話回線を介して所望の通話対象と通話できるようになされ、さらにはインターネットをアクセスできるようになされている。これらの一般的な構成に加えて、携帯電話４は、赤外線による遠隔制御信号により車両５との間で種々のメッセージを送受し得るように構成される。
【００２１】
すなわち携帯電話４において、送受信部１１は、中央処理ユニット１３の制御によりエンコーダ／デコーダ１２の出力データを信号処理して赤外線による遠隔制御信号を生成し、この遠隔制御信号を車両５に送信する。またこれとは逆に車両５より送信された赤外線による遠隔制御信号の受信を中央処理ユニット１３に通知し、さらに中央処理ユニット１３の制御によりこの遠隔制御信号を信号処理して処理結果をエンコーダ／デコーダ１２に出力する。
【００２２】
エンコーダ／デコーダ１２は、中央処理ユニット１３の制御により動作を切り換え、中央処理ユニット１３の出力データを変調して送受信部７に出力し、またこれとは逆に送受信部１１から得られる受信結果を処理して車両５より送出されたデータを復号して中央処理ユニット１３に出力する。これによりこの携帯電話４では、中央処理ユニット１３により送受信部１１、エンコーダ／デコーダ１２を制御して、赤外線による遠隔制御信号により車両５との間で種々のデータを送受できるようになされている。
【００２３】
中央処理ユニット１３は、メモリ１４等と共に所定のプログラムを実行して携帯電話４全体の動作を制御するコンピュータを構成する。なおこの制御プログラムにおいては、事前にインストールされて提供され、又は図示しない通信手段によりインターネット等のネットワークを介してダウンロードしたプログラムのインストールにより提供されるようになされている。
【００２４】
すなわち中央処理ユニット１３は、上述した一般的な携帯電話の構成に係る処理に加えて、図示しないユーザーによる操作子の操作に応動して、メッセージの送受に係るプログラムを立ち上げ、このプログラムによるエンコーダ／デコーダ１２、送受信部１１の制御により、所定の認証用データをメッセージの送出要求と共に車両５に送信する。ここで認証用データは、携帯電話４と車両５との間での認証に供するデータであり、携帯電話４に固有の識別コードにより構成される。これにより携帯電話４は、この認証用データを用いて車両５により認証の処理を実行するようになされている。
【００２５】
さらに中央処理ユニット１３は、プログラムによる同様のエンコーダ／デコーダ１２、送受信部１１の制御により、このメッセージの送出要求に対する車両５からの応答を受信し、この応答に係るデータを受信してメモリ１４に記録すると共に、図示しない液晶表示パネルに表示する。これによりこの携帯電話４では、例えば「近くの○○病院にいます。」等の車両５に設定されたメッセージを受信して表示するようになされている。
【００２６】
このようにしてメッセージを受信してユーザーにより返信の操作が実行されると、中央処理ユニット１３は、ユーザーによる操作子の操作によりメッセージの入力を受け付け、このメッセージをメモリ１４に記録する。さらに中央処理ユニット１３は、エンコーダ／デコーダ１２、送受信部１１の制御により、メッセージのアップロード要求を認証用データと共に車両５に送信し、この要求に対する車両５からの応答によりメモリ１４に保持したメッセージを車両５に送信する。これにより中央処理ユニット１３は、例えば「約束の時間に来ましたが、居ないので帰ります。」等のメッセージを車両５にアップロードする。
【００２７】
これに対してＰＤＡ３は、スケジュール、アドレス、メモ等の種々の情報を保持し、内蔵のスケジュール管理ソフト等によりこれらの情報をユーザーに提供して日々のスケジュール管理に役立てるようになされている。またＰＤＡ３は、インターネットをアクセスできるようになされ、これにより電子メールを送受し、種々の情報を閲覧できるようになされている。ＰＤＡ３は、これらの一般的な構成に加えて、赤外線による遠隔制御信号により車両５との間で種々のメッセージを送受し得るように構成される。
【００２８】
すなわちＰＤＡ３において、送受信部１６は、中央処理ユニット１８の制御によりエンコーダ／デコーダ１７の出力データを信号処理して赤外線による遠隔制御信号を生成し、この遠隔制御信号を車両５に送信する。またこれとは逆に車両５より送信された赤外線による遠隔制御信号の受信を中央処理ユニット１８に通知し、さらに中央処理ユニット１８の制御によりこの遠隔制御信号を信号処理して処理結果をエンコーダ／デコーダ１７に出力する。
【００２９】
エンコーダ／デコーダ１７は、中央処理ユニット１８の制御により動作を切り換え、中央処理ユニット１８の出力データを変調して送受信部１６に出力し、またこれとは逆に送受信部１６から得られる受信結果を処理して車両５より送出されたデータを復号して中央処理ユニット１８に出力する。これによりこのＰＤＡ３では、中央処理ユニット１８により送受信部１６、エンコーダ／デコーダ１７を制御して、赤外線による遠隔制御信号により車両５との間で種々のデータを送受できるようになされている。
【００３０】
中央処理ユニット１８は、メモリ１９等と共に所定の制御プログラムを実行してＰＤＡ３全体の動作を制御するコンピュータを構成する。なおこの制御プログラムにおいては、事前にインストールされて提供され、又は図示しない通信手段によりインターネット等のネットワークを介してダウンロードしたプログラムのインストールにより提供されるようになされている。
【００３１】
すなわち中央処理ユニット１８は、上述した一般的なＰＤＡの構成に係る処理に加えて、図示しないユーザーによる操作子の操作に応動して、データの送受に係るプログラムを立ち上げ、このプログラムによるエンコーダ／デコーダ１７、送受信部１６の制御により、所定の認証用データをデータの送信要求と共に車両５に送信する。ここで認証用データは、携帯電話４と同様に、ＰＤＡ３と車両５との間での認証に供するデータであり、ＰＤＡ３に固有の識別コードが割り当てられるようになされている。これによりＰＤＡ３は、この認証用データを用いて車両５により認証の処理を実行するようになされている。
【００３２】
さらに中央処理ユニット１８は、この送信要求に対する車両５からの応答を受信し、この受信したデータをメモリ１９に記録して図示しない液晶表示パネルに表示する。これによりこのＰＤＡ３では、携帯電話４の場合と同様に、車両５に設定されたメッセージ等を受信して表示するようになされている。
【００３３】
このようにしてメッセージ等を受信してユーザーにより返信の操作が実行されると、中央処理ユニット１８は、例えばユーザーによる操作パネルの操作によりメッセージの入力を受け付け、このメッセージをメモリ１９に記録する。さらに中央処理ユニット１８は、このプログラムによるエンコーダ／デコーダ１７、送受信部１６の制御により、メッセージのアップロード要求を認証用データと共に車両５に送信する。さらに同様のエンコーダ／デコーダ１７、送受信部１６の制御により車両５からの応答を受信し、この応答に応動してメモリ１９に保持したメッセージを車両５に送信する。これらによりＰＤＡ３は、車両５からメッセージ等をダウンロードできるようになされ、また車両５にメッセージをアップロードできるようになされている。
【００３４】
この実施の形態において、このような構成に係るＰＤＡ３においては、警察官が交通取り締まりに使用するものの場合、認証コードの所定ビットに固有のコードが割り当てられるようになされている。
【００３５】
これらＰＤＡ３、携帯電話４等の構成に対応して、車両５においては、ユーザーによりメッセージの登録を受け付け、これらＰＤＡ３、携帯電話４の認証コードによる認証結果により、このメッセージをＰＤＡ３、携帯電話４に送信し、またこれらＰＤＡ３、携帯電話４からメッセージを受け付ける。またこの認証データによる認証により、このメッセージの送信要求が警察官が交通取り締まりに使用するＰＤＡ３からのものの場合、車両５に記録されたメッセージに加えて、車両の固有情報を送信する。
【００３６】
ここで車両の固有情報は、車両を特定する情報であり、車両の固有データにより構成される。この実施の形態においては、車両の固有データに自動車車検証に記載されている所有者、所有者の連絡先、使用者、使用者の連絡先、車両番号等の情報が割り当てられる。これによりこの情報伝達システム１では、警察による駐車違反の取り締まり等にも役立てることができるようになされている。
【００３７】
すなわち図１に示すように、車両５において、送受信部２１は、電子キー２、ＰＤＡ３、携帯電話４より送信される赤外線による遠隔制御信号を受信し、中央処理ユニット２３に通知する。またこの受信した遠隔制御信号を信号処理して処理結果をエンコーダ／デコーダ２２に出力する。またこれとは逆にエンコーダ／デコーダ２２から出力される出力データを信号処理して遠隔制御信号を出力する。
【００３８】
エンコーダ／デコーダ２２は、中央処理ユニット２３の制御により動作を切り換え、中央処理ユニット２３から出力されるデータを変調して送受信部２１に出力する。またこれとは逆に送受信部２１の出力データを処理し、電子キー２、ＰＤＡ３、携帯電話４から送信されたデータを復号して中央処理ユニット２３に出力する。これにより車両５では、中央処理ユニット２３により送受信部２１、エンコーダ／デコーダ２２を制御して、電子キー２、ＰＤＡ３、携帯電話４との間で認証の処理を実行し、さらにはＰＤＡ３、携帯電話４との間で種々のデータを送受できるようになされている。
【００３９】
アクチュエータ２６は、ドアをロックし、またこのロックを解除するプランジャー等により構成され、これによりこの実施の形態においては、中央処理ユニット２３による電子キー２の認証結果に基づいたこのアクチュエータ２６の駆動によりドアロックを操作できるようになされている。
【００４０】
操作部２４は、この車両５のハンドル周り等に配置された操作子、リモートコマンダーに配置された操作子により構成され、ユーザーによる各種の操作を中央処理ユニット２３に通知する。ここでリモートコマンダーは、車載機器のリモートコマンダーであり、この実施の形態においては、このリモートコマンダーにより文字入力を受け付けるカーナビゲーション装置がこの車載機器に適用され、この車載機器が車内ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ　Ａｒｅａ　Ｎｅｔｗｏｒｋ）により中央処理ユニット２３に接続されることにより、この車載機器を介してこのリモートコマンダーの操作が中央処理ユニット２３に通知されるようになされている。この車両５では、このリモートコマンダーに設けられた操作子の操作によりメッセージの入力を受け付けるようになされている。
【００４１】
これに対してハンドル周りの操作子のうち、ハザードランプの操作子２４Ａにおいては、図４に示すように、全体が略長方形形状により形成され、ユーザーによる押圧操作が図示しない車両５のコントローラに通知されて、ハザードランプを点滅させ、さらにはハザードランプの点滅を中止できるようになされている。ハザードランプの操作子２４Ａは、ほぼ中央部位に円形形状の操作子２４Ｂが設けられ、この操作子２４Ｂの押圧操作が中央処理ユニット２３に通知されて、メッセージの設定等を受け付けるようになされている。
【００４２】
メモリ２５は、この車両５に対応する電子キー２の認証データ、車両５の固有情報、中央処理ユニット２３の設定に係るメッセージ、メッセージの伝達対象等を記録して保持する。
【００４３】
中央処理ユニット２３は、メモリ２５等と共に所定のキーレスエントリーシステムに係るプログラムを実行するコンピュータを構成し、ユーザーによる操作部２４の操作に応動してメッセージの設定等を受け付ける。なおこのプログラムにおいては、事前にメモリにインストールされて提供され、又は図示しない通信手段によりインターネット等のネットワークを介してダウンロードしたプログラムのインストールにより、さらには各種の記録媒体により提供されるプログラムのインストールにより、提供されるようになされている。因みにこのような記録媒体としては、磁気ディスク、光ディスク、磁気テープ等の各種記録媒体を適用することができる。
【００４４】
すなわち中央処理ユニット２３は、操作子２４Ｂが短い時間間隔で１回押圧操作された場合、駐車に係る定型文によるメッセージを設定してメモリ２５に記録する。ここでこの定型文によるメッセージは、例えば「○で戻ります」とのメッセージであり、操作子２４Ｂが短い時間により１回押圧操作された場合、中央処理ユニット２３は、この「○」の部分に、当初「５分」の文字を割り当てる。さらに中央処理ユニット２３は、操作子２４Ｂの押圧操作が短い時間間隔で繰り返される毎に、「５分」を単位にして、この「○」の部分に割り当てる時間を順次増大させる。
【００４５】
さらに中央処理ユニット２３は、この「○」の部分に係る時間の設定を、時間の経過と共に減算し、この減算により時間の表示が０分になると、メモリ２５の記録をクリアすることによりこのメッセージの設定をクリアする。また操作子２４Ｂが一定の時間以上継続して押圧操作されると、中央処理ユニット２３は、同様に、メッセージの設定をクリアする。また中央処理ユニット２３は、この車両５のコントローラへの通知により、このようなメッセージの設定、クリアに同期して、ハザードランプを点滅させ、さらにはハザードランプの点滅を中止させる。またこれとは逆に、メッセージを設定した状態で、操作子２４Ａの操作によりこの車両５のコントローラでハザードランプの点滅が中止されると、このコントローラからの通知によりメッセージの設定をクリアする。
【００４６】
これに対してリモートコマンダーの操作によりユーザーよりメッセージの入力が指示されると、事前に記録された定型文による複数のメッセージを車載機器の表示部で表示する。かくするにつき中央処理ユニット２３は、上述した車内ＬＡＮによりカーナビゲーション装置等の車載機器に接続され、この車載機器の表示手段を介して各種メッセージ等を表示できるようになされている。中央処理ユニット２３は、リモートコマンダーの操作によりこの定型文がユーザーにより選択されると、この選択された定型文の編集を受け付け、ユーザーによる操作に応動して編集に係るメッセージをメモリ２５に記録し、これによりメッセージの設定を受け付ける。またユーザーの選択により自由文によるメッセージの入力を受け付け、同様に、メモリ２５に記録してメッセージの設定を受け付ける。
【００４７】
さらに中央処理ユニット２３は、このようにしてメッセージの設定を受け付けると、このメッセージに係る伝達対象の入力を受け付ける。ここで中央処理ユニット２３は、このようにして設定したメッセージの伝達を特定の伝達対象に限定するか否かの設定を受け付け、特定の伝達対象に限定する場合には、この伝達対象の特定を受け付ける。ここで中央処理ユニット２３は、リモートコマンダーの操作により、事前に、ＰＤＡ３、携帯電話４の認証データをユーザー名と共に登録するようになされ、中央処理ユニット２３においては、このようにして事前に登録したユーザー名の選択を受け付けることにより、伝達対象の特定を受け付ける。
【００４８】
中央処理ユニット２３は、このようにして設定された伝達対象を対応するメッセージと関連付けてメモリ２５に記録して保持する。なお中央処理ユニット２３は、リモートコマンダーの操作によるメッセージについて、このような伝達対象の設定を受け付けるのに対し、ハザードランプの操作子２４Ｂの操作によるメッセージについては、伝達対象の限定を受け付けないようになされている。
【００４９】
中央処理ユニット２３は、図５に示す処理手順の実行により、このようにしてメモリ２５に記録したメッセージを携帯電話４等に出力する。すなわち中央処理ユニット２３は、エンコーダ／デコーダ２２を介して携帯電話４等からの認証データの受信が検出されると、ステップＳＰ１からステップＳＰ２に移り、この認証データ、この認証データに係る要求を受信する。続いて中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ３に移り、メモリ２５に記録された認証用データとの比較により、認証の処理を実行する。
【００５０】
中央処理ユニット２３は、続くステップＳＰ４において、ステップＳＰ３における比較結果より送受信部２１で受信された遠隔制御信号が車両５に対応する電子キー２によるものか否か判断し、ここで肯定結果が得られると、ステップＳＰ６に移る。ここで中央処理ユニット２３は、現在、ドアが施錠されているか否か判断し、ここで否定結果が得られると、この場合、ユーザーがドアの施錠を指示した場合と考えられることにより、ステップＳＰ５からステップＳＰ６に移り、対応するアクチュエータ２６の駆動によりドアを施錠した後、ステップＳＰ８に移ってこの処理手順を終了する。これに対して既にドアが施錠されている場合、この場合、ユーザーがドアの解錠を指示した場合と考えられることにより、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ５からステップＳＰ８に移り、対応するアクチュエータ２６の駆動によりドアを解錠し、ステップＳＰ９に移る。これによりこの実施の形態においては、電子キー２の操作によりドアロックを操作できるようになされている。
【００５１】
このステップＳＰ９において、中央処理ユニット２３は、携帯電話４、ＰＤＡ３からのメッセージが記録されているか否か判断し、ここでこれらからのメッセージが記録されていない場合、ステップＳＰ７に移ってこの処理手順を終了する。これに対して携帯電話４、ＰＤＡ３からのメッセージが記録されている場合、ステップＳＰ９からステップＳＰ１０に移り、このメッセージを車載機器の表示部により表示した後、ステップＳＰ７に移ってこの処理手順を終了する。これによりこの実施の形態においては、携帯電話４、ＰＤＡ３からのメッセージを受信している場合、電子キー２によりドアを解錠した際に、このメッセージをユーザーに通知するようになされている。
【００５２】
これに対してステップＳＰ４で否定結果が得られると、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ４からステップＳＰ１１に移り、遠隔制御信号がＰＤＡ３又は携帯電話４によるものか否か判断する。ここで否定結果が得られると、この場合、ステップＳＰ２で受信した遠隔制御信号が他車両の電子キー２、又はＰＤＡ３、携帯電話４以外の通信機器によるものと考えられることにより、ステップＳＰ１１からステップＳＰ７に移ってこの処理手順を終了する。
【００５３】
これに対してステップＳＰ１１で肯定結果が得られると、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ１１からステップＳＰ１２に移り、ＰＤＡ３又は携帯電話４との間でメッセージ等の通信処理を実行した後、ステップＳＰ８に移ってこの処理手順を終了する。
【００５４】
図６は、このメッセージ等の通信処理を示すフローチャートである。中央処理ユニット２３は、この処理手順を開始すると、ステップＳＰ１３からステップＳＰ１４に移り、ステップＳＰ２で受信した認証用データより、この認証用データに係る機器が警察官の交通取り締まりに係るＰＤＡ３によるものか否か判断する。ここで肯定結果が得られると、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ１４からステップＳＰ１５に移り、この認証データに係る要求がデータの送出要求か否か判断する。ここで肯定結果が得られると、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ１４からステップＳＰ１６に移り、車両５の固有情報を送信する。これによりこの実施の形態では、盗難車の発見等に役立てることができるようになされている。また続くステップＳＰ１７において、中央処理ユニット２３は、伝達対象が限定されないでメモリ２５に記録してなるメッセージを送信した後、ステップＳＰ１８に移って元の処理手順に戻る。これによりこの実施の形態においては、例えば急病人の搬送等の緊急時に、止む得ず違法駐車した場合に、「急病人を運んでいます。○○病院にいます。」等のメッセージを交通取り締まりの係官に連絡できるようになされている。
【００５５】
これに対してステップＳＰ１５で否定結果が得られると、この場合、認証データに係る要求がメッセージのアップロード要求であることにより、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ１５からステップＳＰ１９に移り、ＰＤＡ３からメッセージをアップロードして認証用データで特定される相手名と共にメモリ２５に記録した後、ステップＳＰ１８に移ってこの処理手順を終了する。これによりこの実施の形態では、上述のメッセージに対して「警察：建物の反対側に、病院の駐車場が有ります。次回からは、こちらを利用して下さい。」等のメッセージを記録し、電子キー２による解錠の際に、このメッセージをユーザーに通知するようになされている。
【００５６】
これに対してステップＳＰ１４で否定結果が得られると、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ２０に移る。ここで中央処理ユニット２３は、メモリ２５に登録したメッセージに係る伝達対象との比較により、限定した伝達に係る携帯電話４、ＰＤＡ３による認証用データか否か判断し、ここで肯定結果が得られると、ステップＳＰ２０からステップＳＰ２１に移り、この認証データに係る要求がデータの送出要求か否か判断する。ここで肯定結果が得られると、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ２１からステップＳＰ２２に移り、メモリ２５に記録した対応するメッセージを送信した後、ステップＳＰ１８に移って元の処理手順に戻る。
【００５７】
これに対してステップＳＰ２１で否定結果が得られると、この場合、認証用データに係る要求がメッセージのアップロード要求であることにより、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ２１からステップＳＰ２３に移り、ＰＤＡ３等からメッセージをアップロードして認証用データで特定される相手名と共にメモリ２５に記録した後、ステップＳＰ１８に移って元の処理手順に戻る。これによりこの実施の形態では、例えば待ち合わせの相手に「○○に行っています。」等のメッセージを通知し、またこのメッセージに対する例えば「○子：４時迄待ちましたが、来ないので帰ります。」等のメッセージを記録し、電子キー２による解錠の際に、この相手からのメッセージをユーザーに通知するようになされている。
【００５８】
これに対してステップＳＰ２０で否定結果が得られると、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ２０からステップＳＰ２４に移る。ここで中央処理ユニット２３は、認証用データに係る要求がメッセージの送信要求であるか否か判断する。ここで肯定結果が得られると、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ２４からステップＳＰ２５に移り、メモリ２５に記録した相手を限定していないメッセージを送信した後、ステップＳＰ１８に移って元の処理手順に戻る。
【００５９】
これに対してステップＳＰ２４で否定結果が得られると、この場合、認証用データに係る要求がメッセージのアップロード要求であることにより、中央処理ユニット２３は、ステップＳＰ２４からステップＳＰ２６に移り、ユーザーによる事前の設定により動作モードが非通知設定に設定されているか否か判断し、ここで否定結果が得られると、ステップＳＰ２７に移り、ＰＤＡ３等よりメッセージを受信してメモリ２５に記録し、ステップＳＰ１８に移って元の処理手順に戻る。これに対してステップＳＰ２６で否定結果が得られると、直接、ステップＳＰ１８にに移って元の処理手順に戻る。
【００６０】
これによりこの実施の形態では、何ら関係の無い第３者の携帯電話４、ＰＤＡ３の操作により、この第３者に例えば「急病人を運んでいます。○○病院にいます。」等のメッセージを連絡できるようになされている。またユーザーによる非通知設定の解除により、このメッセージに対する第３者の応答を記録して保持し、電子キー２による解錠の際に、この第３者からのメッセージをユーザーに通知するようになされている。
【００６１】
なお中央処理ユニット２３は、この図６に示す処理手順において、メッセージを送出する際に、対応するメッセージが記録されていない場合、その旨、携帯電話４、ＰＤＡ３等に通知するようになされている。また非通知設定により、第３者のメッセージを記録できない場合、対応する携帯電話４、ＰＤＡ３に、その旨、通知するようになされている。
【００６２】
（２）実施の形態の動作
以上の構成において、この情報伝達システム１においては（図１〜図３）、対応する車両５に接近して電子キー２の押圧操作子６を押圧操作することにより、電子キーに記録された認証用データが赤外線による遠隔制御信号により車両５に送信され、車両５でこの認証用データが受信される。さらに車両５の中央処理ユニット２３において、この認証用データにより認証の処理が実行される。これにより電子キー２がこの車両５に対応する電子キーである場合であって、車両５のドアが施錠されている場合、解錠され、車両５に乗り込むことが可能となる。またこの電子キー２がこの車両５に対応する電子キーである場合であって、車両５のドアが解錠されている場合、ドアが施錠され、第３者による車両５への進入が防止される。これによりこの情報伝達システム１においては、キーレスエントリーシステムによりドアロックを操作することができ、その分、ユーザーによる使い勝手を向上できるようになされている。
【００６３】
ユーザーにおいては、このように電子キー２により施錠して車両５を離れる際に、例えば特定の相手へのメッセージを残す場合等にあっては、車載機器であるカーナビゲーション装置のリモートコマンダーによる操作部２４を操作して、定型文を選択して編集することにより、又は自由文を入力することにより、車両５のメモリ２５にメッセージが記録される。また同様の操作部２４であるハザードランプに係るスイッチ２４Ｂを押圧操作して、駐車に係る定型文によるメッセージがメモリ２５に記録される。
【００６４】
またこのようにメッセージを記録して車両５を離れた後、例えばメッセージの対象である知人等が車両５に接近して、携帯電話４、ＰＤＡ３等を操作すると、これら携帯電話４、ＰＤＡ３から送出されるメッセージの送出要求が電子キー２に係る通信機構である送受信部２１、エンコーダ／デコーダ２２で受信され、このメッセージの送出要求に応動してメモリ２５に記録されたメッセージが電子キー２に係る通信機構を介して携帯電話４、ＰＤＡ３に送信され、これら携帯電話４、ＰＤＡ３によりメッセージが表示される。
【００６５】
これによりこの情報伝達システム１では、電子キー２に係る通信機構を有効に利用して、車両５に記録したメッセージを携帯電話４等に伝送することができ、その分、簡易な構成により確実にユーザーの意思を伝達することができるようにする。またこのようなメッセージの伝達においては、携帯電話４、ＰＤＡ３を保持していない者には内容を秘密にすることができ、これにより個人情報の漏洩を防止して安全を確保することができる。また認証処理により特定の相手に対してのみメッセージを伝達することもでき、これによっても一段と安全に所望するメッセージを伝達することができる。
【００６６】
すなわちこの情報伝達システム１では、このようにしてメッセージ要求を送出する際に、併せて認証用データを送信し、この認証用データにより車両５において、伝送対象が認証される。さらに特定の相手に向けてのメッセージがメモリ２５に記録されている場合、この認証結果に基づいて、この特定の相手に対してのみ、メッセージが送信される。これにより何ら無関係の第３者にメッセージを盗み見られないようにすることができ、これによっても一段と安全にメッセージを伝達することができる。
【００６７】
またこのようにしてメッセージを伝達して、電子キー２に係る通信機構を介して、この特定の相手に係る携帯電話４、ＰＤＡ３からメッセージのアップロード要求が得られると、同様の認証処理による確認の後、電子キー２に係る通信機構を介してこのメッセージがアップロードされ、メモリ２５に記録されて保持される。またユーザーにより電子キー２が操作されてドアを解錠すると、このメッセージがカーナビゲーション装置の表示部に表示される。
【００６８】
これによりこの情報伝達システム１では、メッセージの伝達対象から応答のメッセージを取得してユーザーに提供することができ、この応答のメッセージに関しても、簡易かつ安全に伝達することができる。これらによりこの情報伝達システム１では、電子キーに係る構成を有効に利用して、あたかも車両５をメッセージボードとして利用できるようになされている。
【００６９】
これに対してユーザーがこのように相手を特定しないで車両５にメッセージを記録した場合、不特定の第３者による携帯電話４、ＰＤＡ３の操作に応動して、メモリ２５に記録されたメッセージが携帯電話４、ＰＤＡ３に送信される。またユーザーによって着信拒否設定されていない場合には、これら携帯電話４、ＰＤＡ３からのメッセージが同様にメモリ２５に記録される。これによりこの情報伝達システム１では、緊急時、止む得ず、駐車した場合等に、連絡先等のメッセージを残すことができる。
【００７０】
このとき、この情報伝達システム１では、ユーザーが非通知設定した場合には、このような第３者の携帯電話４、ＰＤＡ３からのメッセージのアップロードを中止し、これによりいたずら書きを防止することができるようになされている。
【００７１】
これに対してこのような携帯電話４、ＰＤＡ３が交通取り締まりに係る警察官の機器の場合、この情報伝達システム１では、このような第３者に向けたメッセージに加えて、車両５を特定する車両番号等による固有情報が送信される。またメッセージが記録されていない場合には、この固有情報のみが送信される。これによりこの情報伝達システム１では、防犯等にも役立てることができる。
【００７２】
またこのような場合には、ユーザーが非通知設定している場合でも、これらＰＤＡ３、携帯電話４からのメッセージをアップロードして保持し、ユーザーに提供する。これにより交通指導にも役立てることができる。
【００７３】
（３）実施の形態の効果
以上の構成によれば、キーレスエントリーシステムに供する通信機構を利用して、携帯電話等にメッセージを送信することにより、一時的に駐車して車両を離れる場合等に、簡易な構成で、安全かつ確実にユーザーの意思を伝達することができる。
【００７４】
またこの通信機構で受信されるメッセージ受信要求に応動して、この通信機構によりメッセージを受信して保持することにより、応答のメッセージについても、簡易な構成で、安全かつ確実に伝達することができる。
【００７５】
（４）他の実施の形態
なお上述の実施の形態においては、電子キーに係る専用の通信機構を有するキーレスエントリーシステムに本発明を適用する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、例えばハザードランプ、ウインカー等をＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ　ＥｍｉｔｔｉｎｇＤｉｏｄｅ）により構成し、このＬＥＤの駆動により電子キーに係る通信機構の送信側を構成する場合にも広く適用することができる。
【００７６】
また上述の実施の形態においては、受信したメッセージを単にカーナビゲーション装置の表示パネル等に表示してユーザーに通知する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、これに代えて、またこれに加えて、音声等により通知するようにしてもよく、さらにはユーザーの携帯電話に転送するようにしてもよい。
【００７７】
また上述の実施の形態においては、定型分の選択、編集により、又は自由文によりメッセージの入力を受け付ける場合について述べたが、本発明はこれに限らず、車載機器とのリンクによりメッセージの作成を手助けするようにしてもよい。具体的には、カーナビゲーション装置の道案内により飲食店を訪れ、車両にメッセージを残す場合に、この飲食店名をカーナビゲーション装置から取得し、「○○店に居ます」等のこの飲食店名の入ったメッセージを残すことが考えられる。
【００７８】
また上述の実施の形態においては、赤外線の遠隔制御信号によるキーレスエントリーシステムに本発明を適用する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、無線通信波の遠隔制御信号によるキーレスエントリーシステムに本発明を適用するようにしてもよい。
【００７９】
また上述の実施の形態においては、押圧操作子の操作により施錠、解錠するキーレスエントリーシステムに本発明を適用する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、電子キーの接近、離間により施錠、解錠するキーレスエントリーシステム等にも広く適用することができる。
【００８０】
【発明の効果】
上述のように本発明によれば、キーレスエントリーシステムに供する通信機構を利用して、携帯電話等にメッセージを送信することにより、一時的に駐車して車両を離れる場合等に、簡易な構成で、安全かつ確実にユーザーの意思を伝達することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る情報伝達システムにおける車両を周辺構成と共に示すブロック図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る情報伝達システムを示す略線図である。
【図３】図２の情報伝達システムにおける電子キー、ＰＤＡ、携帯電話を周辺構成と共に示すブロック図である。
【図４】操作子の説明に供する略線図である。
【図５】図１の車両における中央処理ユニットの処理手順を示すフローチャートである。
【図６】中央処理ユニットの通信処理手順を詳細に示すフローチャートである。
【符号の説明】
１……情報伝達システム、２……電子キー、３……ＰＤＡ、４……携帯電話、５……車両、７、１１、１６……送受信部、１３、１８、２３……中央処理ユニット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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