(57)【要約】【課題】車両の動作状態に応じて、予め設定された取得先から情報を取得する情報取得装置、該情報取得装置が取得した情報を表示させる情報表示システム及び情報表示方法を提供する。【解決手段】エンジンＥＣＵ５及びボディＥＣＵ６が、イグニッションスイッチ５ａ及び車軸センサ６ａから入力される信号に基づき検知した車両の動作状態をディスプレイ装置１が取得し、取得した動作状態に応じて取得する情報の取得先を特定し、特定した取得先から情報を取得して表示する。【選択図】        図１
2004331017.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載され、外部から情報を取得する情報取得装置において、
前記車両の動作状態に応じて外部から取得する情報の取得先を、前記動作状態に対応させて記憶する記憶手段と、
前記車両の動作状態を取得する状態取得手段と、
該状態取得手段が取得した車両の動作状態に対応する取得先を、前記記憶手段に記憶してある取得先から特定する特定手段と、
該特定手段が特定した取得先から情報を取得する情報取得手段とを備えることを特徴とする情報取得装置。
【請求項２】
前記車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先の入力を受け付ける入力受付手段と、
前記入力を行なった入力者を特定する入力者コードを受け付けるコード受付手段とを備え、
前記記憶手段は、前記コード受付手段が受け付けた入力者コードに対応させて、前記入力受付手段が入力を受け付けた前記車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先を記憶し、
前記特定手段は、前記入力者コードに対応する取得先を特定するように構成してある請求項１に記載の情報取得装置。
【請求項３】
前記情報取得手段が取得した情報を表示する表示手段を備える請求項１又は２に記載の情報取得装置。
【請求項４】
請求項１又は２に記載の情報取得装置と、
車両の動作状態を検知する検知装置と、
前記情報取得装置が取得した情報を表示する表示装置とを備え、
前記情報取得装置の状態取得手段は、
前記検知装置が検知した車両の動作状態を取得するように構成してあることを特徴とする情報表示システム。
【請求項５】
車両に搭載され、外部から情報を取得する情報取得装置で取得した情報を表示装置に表示させる情報表示方法において、
前記情報取得装置が、
前記車両の動作状態に応じて外部から取得する情報の取得先を、前記動作状態に対応させて記憶し、
前記車両の動作状態を検知する検知装置から車両の動作状態を取得し、
取得した前記動作状態に対応する取得先を、記憶してある前記取得先から特定し、
特定した前記取得先から情報を取得して前記表示装置に送出し、
前記表示装置が、
前記情報を取得して表示することを特徴とする情報表示方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の動作状態に応じて所望の情報を取得する情報取得装置、該情報取得装置が取得した情報を表示させる情報表示システム及び情報表示方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車等の車両においては、種々の車載機器を接続した車載通信ネットワークを構築することが多くなっている（例えば、特許文献１参照）。
近年では、この車載通信ネットワークに、ナビゲーション装置及び通信装置等を接続させることにより、車外のネットワークを介して情報を提供する各種のサービスセンタから、所望の情報をダウンロードするように構成されたシステムが提供されている。
【０００３】
上述した構成のシステムにおいては、例えば、所定の電子メールアドレスを設定しておくことにより、車両内の各機器を介して所定の電子メールアドレス宛の電子メールを受信することができる。
また、ナビゲーション装置が備えるＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）を利用し、ＧＰＳにより検出した車両の現在位置に基づき、この現在位置を含むエリア内において提供される各種のレジャー情報、交通情報センタからの渋滞情報等を取得することができる。尚、交通情報センタから渋滞情報を取得した場合には、この渋滞情報に基づく最短経路制御が可能となる。
【０００４】
また、上述したシステムにおいては、運転者等の搭乗者におけるキー操作の負担を軽減するために、搭乗者が頻繁に取得する情報の取得処理を予め登録しておき、登録された各取得処理の一覧を表示した登録メニュー画面に従った操作にて各情報を取得するように構成してあるものもあり、これにより、この登録メニュー画面に従ったキー操作にて所望の情報の取得処理を容易に実行させることができる。
更に、複数の搭乗者毎に、上述したような処理の登録を行なう構成とすることにより、複数の搭乗者での共用を可能としたシステムもあり、このようなシステムにおいては、搭乗者毎に、夫々が登録した取得処理を表示した登録メニュー画面を用意しておき、この登録メニュー画面に従ったキー操作にて所望の情報を取得するように構成されている。
【０００５】
図６は車載通信ネットワークの起動時における初期画面例を示す図であり、上述したように、複数の搭乗者により共用されるシステムにおいては、図６に示すように、搭乗者毎の登録メニュー画面の表示を選択できるように、各搭乗者の登録メニュー画面へのリンクを表示する表示部５０と、この画面に従って、各搭乗者が、自身の登録メニュー画面の表示を選択するための操作部５１とが備えてある。
車両の搭乗者は、図６に示すような初期画面の指示に従って操作部５１を操作することにより自身の登録メニュー画面の表示を選択することができ、自身が登録した取得処理を表示した登録メニュー画面を表示部５０に表示させることができる。また、搭乗者は、表示した自身における登録メニュー画面に従ってキー操作することにより、所望する情報の取得処理を実行させることができる。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００２−１５２２４４号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述したシステムにおいては、搭乗者は、自身が登録した登録メニュー画面の指示に従って予め登録してある取得処理の実行を指示することは可能であるが、自身の登録メニュー画面の表示の指示、更に、自身の登録メニュー画面に基づく各取得処理の実行の指示等を、所望の情報を取得する度に行なわなければならず、搭乗者のキー操作が煩雑である。
また、複数の搭乗者が１つの車両を共用する場合に、夫々の搭乗者における登録メニュー画面の表示は可能であるが、図６に示すように、搭乗者毎の登録メニュー画面は、他の搭乗者であっても表示させることが可能である場合があり、このような場合には、例えば、自身が登録した電子メールアドレス等を他の搭乗者に知られるおそれがあり、プライバシーの保護に欠けるという問題があった。
【０００８】
本発明は斯かる事情に鑑みてなされたものであり、車両の動作状態に対応して予め記憶してある取得先に基づき、情報を取得することにより、所望の情報を取得するための搭乗者によるキー操作を省略又は簡略化した情報取得装置を提供することを目的とする。
【０００９】
本発明の他の目的は、車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先の入力を行なった入力者を特定する入力者コードに対応させて、前記車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先を記憶しておくことにより、複数の搭乗者毎に、車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先の登録が可能となり、複数の搭乗者での共用が可能な情報取得装置を提供することにある。
【００１０】
本発明の更に他の目的は、車両の動作状態に応じて取得した情報を表示させる表示手段を備えることにより、車両の動作状態に対応して取得した所望の情報を車両内にて確認することができる情報取得装置を提供することにある。
【００１１】
本発明の更に他の目的は、検知装置が検知した車両の動作状態に基づいて、情報取得装置が情報の取得先を特定し、特定した取得先から取得した情報を表示装置に表示させることにより、車両の動作状態に基づいて取得した所望の情報を車両内の表示装置に表示させることができるとともに、所望の情報を取得するための搭乗者によるキー操作を省略又は簡略化する情報表示システム及び情報表示方法を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
第１発明に係る情報取得装置は、車両に搭載され、外部から情報を取得する情報取得装置において、前記車両の動作状態に応じて外部から取得する情報の取得先を、前記動作状態に対応させて記憶する記憶手段と、前記車両の動作状態を取得する状態取得手段と、該状態取得手段が取得した車両の動作状態に対応する取得先を、前記記憶手段に記憶してある取得先から特定する特定手段と、該特定手段が特定した取得先から情報を取得する情報取得手段とを備えることを特徴とする。
【００１３】
第２発明に係る情報取得装置は、前記車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先の入力を受け付ける入力受付手段と、前記入力を行なった入力者を特定する入力者コードを受け付けるコード受付手段とを備え、前記記憶手段は、前記コード受付手段が受け付けた入力者コードに対応させて、前記入力受付手段が入力を受け付けた前記車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先を記憶し、前記特定手段は、前記入力者コードに対応する取得先を特定するように構成してあることを特徴とする。
【００１４】
第３発明に係る情報取得装置は、前記情報取得手段が取得した情報を表示する表示手段を備えることを特徴とする。
【００１５】
第４発明に係る情報表示システムは、第１又は第２発明に係る情報取得装置と、車両の動作状態を検知する検知装置と、前記情報取得装置が取得した情報を表示する表示装置とを備え、前記情報取得装置の状態取得手段は、前記検知装置が検知した車両の動作状態を取得するように構成してあることを特徴とする。
【００１６】
第５発明に係る情報表示方法は、車両に搭載され、外部から情報を取得する情報取得装置で取得した情報を表示装置に表示させる情報表示方法において、前記情報取得装置が、前記車両の動作状態に応じて外部から取得する情報の取得先を、前記動作状態に対応させて記憶し、前記車両の動作状態を検知する検知装置から車両の動作状態を取得し、取得した前記動作状態に対応する取得先を、記憶してある前記取得先から特定し、特定した前記取得先から情報を取得して前記表示装置に送出し、前記表示装置が、前記情報を取得して表示することを特徴とする。
【００１７】
第１発明による場合は、車両の動作状態に応じて外部から取得する情報の取得先を、夫々の動作状態に対応させて記憶しておき、取得した車両の動作状態に対応する取得先を、予め記憶してある取得先から特定し、特定した取得先から情報を取得することにより、例えば、イグニッションスイッチのオン又はオフ時、走行中又は停車中等の車両の動作状態に基づいて、所望の情報を取得することができ、また、所望の情報を取得するための搭乗者によるキー操作を省略又は簡略化することができる。
【００１８】
第２発明による場合は、車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先の入力とともに、該入力を行なった入力者を特定する入力者コードを受け付け、受け付けた入力者コードに対応させて、前記車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先を記憶しておく。また、前記入力者コードに対応する取得先から情報を取得することにより、複数の搭乗者毎に、車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先の登録が可能となり、当該装置を複数の搭乗者で共用することができる。
更に、例えば、入力者のみが知るパスワード等を入力者コードとした場合には、予め記憶してある取得先等の各情報を入力者のみが読み出すことができ、記憶内容に個人情報が含まれている場合であっても、各入力者のプライバシーを十分に保護することができる。
【００１９】
第３発明による場合は、車両の動作状態に応じて取得した情報を表示させる表示手段を備えることにより、所望の情報を取得するための搭乗者によるキー操作を省略又は簡略化することができるとともに、車両の動作状態に対応して取得した所望の情報を車両内にて確認することができる。
【００２０】
第４及び第５発明による場合は、車両の動作状態を検知する検知装置を用い、該検知装置が検知した車両の動作状態に基づいて、情報取得装置が情報の取得先を特定し、特定した取得先から情報を取得し、取得した情報を表示装置に表示させることにより、例えば、イグニッションスイッチのオン又はオフ時、走行中又は停車中等の車両の動作状態に基づいて取得した所望の情報を車両内の表示装置に表示させることができるとともに、所望の情報を取得するための搭乗者によるキー操作を省略又は簡略化することができる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明に係る情報表示システムを、情報取得装置としてディスプレイ装置（表示装置）を用いた実施の形態に基づいて具体的に説明する。尚、本実施の形態における情報表示システムは、例えば、ＩＥＥＥ（Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ  ｏｆ  Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ  ａｎｄ  Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｅｎｇｉｎｅｅｒｓ）１３９４に準拠した情報系ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）と、例えば、ＣＡＮ（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）に準拠した制御系ＬＡＮとにより構成されており、情報系ＬＡＮには、車両の搭乗者に対するインタフェースに係る機器が、制御系ＬＡＮには、車両の走行に係る制御系の機器が夫々接続されている。
【００２２】
（実施の形態１）
図１は本発明に係る情報表示システムの構成例を示すブロック図であり、本発明に係る情報表示システム１００は、車両の搭乗者に対するインタフェースに係る機器をリング型に接続した情報系ＬＡＮ１００ｂと、車両の走行に係る制御系の機器をバス型に接続した制御系ＬＡＮ１００ｃとをゲートウェイ装置１００ａを介して接続することにより構成されている。
尚、情報系ＬＡＮ１００ｂ及び制御系ＬＡＮ１００ｃを構成する機器から送信されるデータは、ゲートウェイ装置１００ａを介して相互に送受信される。
【００２３】
また、本実施の形態では、情報系ＬＡＮ１００ｂは、ディスプレイ装置（表示装置）１と、アンプ２と、ＭＤ（Ｍｉｎｉ  Ｄｉｓｃ）プレイヤ３と、ＴＶチューナ４等とを備えており、制御系ＬＡＮ１００ｃは、エンジンに係る機器を制御するエンジンＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｕｎｉｔ）５と、車両の走行に係る機器を制御するボディＥＣＵ６等とを備えている。
更に、ディスプレイ装置１には、ハードディスクドライブ（以下、ＨＤＤという）２１、携帯電話機２２、ナビゲーション装置２３、ＣＤ−ＲＯＭドライブ２４等が接続してある。
【００２４】
一方、エンジンＥＣＵ５には、イグニッションスイッチ５ａ等が接続してあり、イングニッションスイッチ５ａが、車両の運転者によりオン又はオフされた場合に、オン又はオフを示す信号をエンジンＥＣＵ５に送出することにより、エンジンＥＣＵ５は、イグニッションスイッチ５ａがオン又はオフされたことを検知する検知装置として動作する。
また、ボディＥＣＵ６には、車両に取り付けられた車輪の回転を検出する車軸センサ６ａ等が接続してあり、車軸センサ６ａが、検出した車輪の回転角度等をボディＥＣＵ６に送出することにより、ボディＥＣＵ６は、当該車両が走行中であるか停車中であるかを検知する検知装置として動作する。
【００２５】
図２は実施の形態１に係るディスプレイ装置１の構成例を示すブロック図であり、本実施の形態におけるディスプレイ装置１は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ  ）１０を制御中枢としてバス１ａを介して接続される以下のハードウェア各部の動作を制御する。
バス１ａには、ＣＰＵ１０のほか、ＣＤ−ＲＯＭドライブ２４及びＨＤＤ２１に接続されるＡＴＡ（ＡＴ  Ａｔｔａｃｈｍｅｎｔ）コントローラ１３と、携帯電話機２２に接続され、外部のネットワークを介して各種の情報を取得する情報取得手段としての携帯電話コントローラ１４と、ナビゲーション装置２３に接続されるＵＳＢ１３９４カード１５と、ＩＣ（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ  Ｃｉｒｃｕｉｔ）カード差込口１６ａに接続されるＰＣカードコントローラ１６と、情報系ＬＡＮ１００ｂに接続される通信インタフェース１７と、液晶ディスプレイ等の表示部１８と、ディスプレイ装置１を操作するための操作部１９等とが接続されている。
【００２６】
また、ＣＰＵ１０には、ディスプレイ装置１の各種動作に必要な種々のプログラム及び情報表示システム１００として表示部１８に表示させるべき初期メニュー画面情報等を記憶するフラッシュメモリ１１と、ＲＡＭ１２とが接続してあり、ＣＰＵ１０は、フラッシュメモリ１１に記憶してあるプログラムをＲＡＭ１２に一旦読み出して順次実行することにより、ディスプレイ装置１としての各種の動作を実現している。
【００２７】
本実施の形態において、ディスプレイ装置１のＣＰＵ１０は、エンジンＥＣＵ５が検知したイグニッションスイッチ５ａのオン状態又はオフ状態、ボディＥＣＵ６が検知した車両の走行状態又は停止状態等の車両の動作状態を取得する状態取得手段として動作しており、ディスプレイ装置１は、取得した動作状態に対応して、携帯電話コントローラ１４及び携帯電話機２２を介して所定の情報を取得する情報取得装置として動作している。
【００２８】
また、上述したような情報取得装置として動作するために、ディスプレイ装置１のフラッシュメモリ（記憶手段）１１には、各動作状態に対応して、取得すべき情報の取得先、具体的には、電子メールを受信すべき電子メールアドレスや、インターネット等の外部のネットワークにおける各種の情報を提供するＵＲＬ（Ｕｎｉｆｏｒｍ  Ｒｅｓｏｕｒｃｅ  Ｌｏｃａｔｏｒ）等を示した取得先テーブルが予め記憶してある。
尚、上述したＵＲＬは、例えば、天気予報情報、渋滞情報、レジャー情報、スポーツ速報、緊急ニュース等の情報を提供するデータの記憶場所等を夫々示している。
【００２９】
本実施の形態において、上述のような取得先テーブルは、各取得先を入力する入力者毎に、各取得先の記憶が可能に構成されており、各入力者は、自身を特定するためのＩＣカードを利用する。即ち、各取得先を取得先テーブルに記憶させるべく入力する際に、入力者が、自身のＩＣカードをＩＣカード差込口１６ａに差し込むことにより、ディスプレイ装置１のＣＰＵ１０は、ＩＣカードに埋め込まれてあるコードを読み取り、得られたコードを当該入力者を特定するための入力者コードとして、この入力者コードに対応して、各取得先を取得先テーブルに記憶させる。
尚、ＩＣカード差込口１６ａは、各入力者を特定する入力者コードを受け付けるコード受付手段として動作しており、上述したような取得先テーブルに登録される各内容は、入力受付手段としての操作部１９の操作により入力することができる。
【００３０】
図３はフラッシュメモリ１１に記憶してある取得先テーブルの構成例を示す図であり、図３（ａ）は取得先テーブルを、図３（ｂ）は車両の動作状態にコードを割り当てる状態テーブルを夫々示している。
図３（ａ）に示すように、取得先テーブルは、各入力者コードに、車両の動作状態を示す状態コードと、各車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先とを対応させたものであり、ＣＰＵ１０は、この取得先テーブルに基づき、車両の動作状態に対応する情報の取得先を特定する特定手段として動作する。
【００３１】
具体的には、例えば、入力者コードが１１１の入力者が、当該情報表示システム１００を動作させた場合であって、エンジンＥＣＵ５及びボディＥＣＵ６から取得する信号に基づきＣＰＵ１０が検知した車両の動作状態が、状態コード０１で示すようにイグニッションスイッチ５ａがオン状態である場合には、ＣＰＵ１０は、取得すべき情報の取得先として、電子メールアドレス１宛の電子メール、ＵＲＬ１及びＵＲＬ３を特定する。
【００３２】
上述したように、入力者が、各種の情報を取得したいタイミングを、車両の動作状態に基づき設定し、各タイミングと、取得したい情報の取得先とを夫々組み合わせることにより、所望する情報の取得処理を、キー操作を行なうことなく実行することができ、車両の搭乗者（入力者）によるキー操作の負担を軽減することができる。
【００３３】
以下に、上述した構成の情報表示システム１００において、ディスプレイ装置１が、予め設定されたタイミング（車両の動作状態）に基づき、対応する情報を取得して表示する情報表示処理について説明する。図４は本発明に係る情報表示システム１００における情報の表示処理手順を示すフローチャートである。
【００３４】
運転者が車両のイグニッションスイッチ５ａをオンして車両のエンジンを動作させた場合、情報表示システム１００を構成する各車載機器に電源が供給され、各車載機器が通常動作を開始する。
情報表示システム１００における各車載機器が動作を開始した場合、ディスプレイ装置１のＣＰＵ１０は、ＰＣカードコントローラ１６から送出される信号に基づき、ＩＣカード差込口１６に搭乗者にてＩＣカードが挿入されたか否かを判断しており（Ｓ１）、ＩＣカードが挿入されていない場合（Ｓ１：ＮＯ）、フラッシュメモリ１１に記憶してある初期メニュー画面情報を読み出して、表示部１８に初期メニュー画面を表示する（Ｓ２）。
【００３５】
一方、搭乗者にてＩＣカードが挿入された場合（Ｓ１：ＹＥＳ）、ＣＰＵ１０は、挿入されたＩＣカードに埋め込まれてあるコードを読み出し、読み出したコードが、フラッシュメモリ１１に記憶してある取得先テーブル中の入力者コードに一致するか否かを判断する（Ｓ３）。
ここで、一致しない場合（Ｓ３：ＮＯ）、ＣＰＵ１０は、フラッシュメモリ１１から初期メニュー画面情報を読み出して表示部１８に表示させる（Ｓ２）。
【００３６】
また、ＩＣカードから読み出したコードが取得先テーブル中の入力者コードに一致した場合（Ｓ３：ＹＥＳ）、ＣＰＵ１０は、ゲートウェイ装置１００ａを介して、エンジンＥＣＵ５及びボディＥＣＵ６が検出した車両の動作状態を取得し（Ｓ４）、取得した車両の動作状態が、取得先テーブル内の車両の動作状態に該当するか否かを判断する（Ｓ５）。
取得先テーブル内の車両の動作状態に該当しない場合（Ｓ５：ＮＯ）、ＣＰＵ１０は、フラッシュメモリ１１から初期メニュー画面情報を読み出して、表示部１８に表示させ（Ｓ２）、該当した場合（Ｓ５：ＹＥＳ）、取得先テーブルから対応する取得先を読み出して、この取得先に基づき、携帯電話コントローラ１４及び携帯電話機２２を介して、外部のネットワークから対応する情報を取得して表示部１８に表示させる（Ｓ６）。
【００３７】
次にＣＰＵ１０は、運転者等の搭乗者により操作部１９が操作されたか否かを判断しており（Ｓ７）、操作されていない場合（Ｓ７：ＮＯ）、ステップＳ４に戻り、エンジンＥＣＵ５及びボディＥＣＵ６から取得する各信号に基づき検知する車両の動作状態に対応する情報の取得処理を繰り返す。
尚、搭乗者にて操作部１９が操作された場合には（Ｓ７：ＹＥＳ）、ＣＰＵ１０は、操作された操作部１９に対応する処理を実行する（Ｓ８）。
【００３８】
また、ＣＰＵ１０は、エンジンＥＣＵ５から取得する信号に基づき、イグニッションスイッチ５ａがオフされたか否かを判断しており（Ｓ９）、イグニッションスイッチ５ａがオフされていない場合（Ｓ９：ＮＯ）、ステップＳ４に戻り、順次車両の動作状態に対応する情報の取得処理を繰り返し、イグニッションスイッチがオフされた場合には（Ｓ９：ＹＥＳ）、ディスプレイ装置１による情報の取得処理を終了する。
【００３９】
上述したように、車両の動作状態に対応して取得すべき情報の取得先を予め設定しておくことにより、設定してある車両の動作状態を検知した場合に、設定してある取得先から所望の情報を取得することができ、運転者等の搭乗者のキー操作の負担を軽減することができる。また、車両の運転者等の搭乗者が、情報表示システム１００を利用する際に、自身が所有するＩＣカードにより自身を特定することにより、特定された搭乗者毎に設定してある取得先からの情報を取得することができるとともに、各搭乗者のみが、自身が設定した設定内容に基づく処理を行なうことができ、設定内容に個人情報が含まれる場合であっても、プライバシーを十分に保護することができる。
【００４０】
上述した実施の形態では、各種の情報を取得する情報取得装置としてディスプレイ装置１を利用したシステムについて説明しているが、ディスプレイ装置１に限られず、ナビゲーション装置２３等の他の車載機器であってもよく、この場合、情報取得装置としての車載機器が取得した情報を、ディスプレイ装置１へ送出することにより、各情報をディスプレイ装置１に表示させることができる。
【００４１】
また、夫々の入力者を特定する方法として、入力者夫々に割り当てたＩＣカードを利用しているが、ＩＣカードのほか、パスワードの入力、入力者の指紋、声紋、網膜又は顔に係る情報等を利用することが可能である。
具体的には、指紋を読み取る指紋読取装置、マイク又はカメラをディスプレイ装置１に接続し、指紋読取装置にて読み取った指紋、マイクにより入力された声紋、カメラにより撮像された網膜又は顔に係る情報に基づき、夫々の入力者を特定する構成とすることも可能である。
【００４２】
更に、予め設定してある、各種の情報を取得するタイミングは、イグニッションスイッチ５ａのオン状態及びオフ状態、車両の走行状態及び停車状態に限られず、車両の所定のエリア内への進入時を設定することも可能である。
尚、この場合には、搭乗者が所定のキー操作を行なうことなく、ナビゲーション装置２３により検知される車両の現在位置に基づき、車両が予め設定したエリア内に進入した場合に、当該エリア内におけるレジャー情報等を取得することができる。
【００４３】
（実施の形態２）
以下に、実施の形態２における情報表示システム１０１について説明する。尚、上述した実施の形態１の情報表示システム１００と同様の構成を有するものについては、同一の符号を付して説明を省略する。
図５は実施の形態２に係るディスプレイ装置１の構成例を示すブロック図であり、本実施の形態に係るディスプレイ装置１においては、携帯電話コントローラ１４の代わりに、例えば、ＩＥＥＥ８０２．１１ｂ規格に準拠する無線ＬＡＮに接続するための無線通信インタフェース２０を備えている。
【００４４】
本実施の形態におけるディスプレイ装置１においては、ＣＰＵ１０が、無線通信インタフェース２０を介して、無線ＬＡＮ（図示せず）に設けられたホットスポットを介してインターネットにアクセスすることが可能であり、インターネットを介して各種の情報を提供するサーバから所望の情報を受信するように構成してある。また、情報表示システム１０１における他の動作は、実施の形態１に係る情報表示システム１００と同様であるので説明を省略する。
【００４５】
尚、無線通信インタフェース２０は、ＩＥＥＥ８０２．１１ｂ規格に準拠したものだけでなく、赤外線を利用して無線通信を可能とするＩｒＤＡ（Ｉｎｆｒａｒｅｄ  Ｄａｔａ  Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ）規格、及びＢｌｕｅｔｏｏｔｈ規格等の無線ＬＡＮに接続が可能なものであっても、同様の効果が得られる。
また、上述した実施の形態２における情報表示システム１０１においても、上述の実施の形態１で説明した変形例と同様の変形例の適用が可能である。
【００４６】
【発明の効果】
第１発明による場合は、車両の動作状態を取得し、取得した動作状態に基づき特定した情報の取得先から情報を取得することにより、例えば、イグニッションスイッチのオン又はオフ時、走行中又は停車中等の車両の動作状態に基づいて、所望の情報を取得することができ、所望の情報を取得するための搭乗者によるキー操作を省略又は簡略化することができる。
【００４７】
第２発明による場合は、車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先の入力とともに受け付けた入力者コードに対応させて、前記車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先を記憶しておき、前記入力者コードに対応する取得先から情報を取得することにより、複数の搭乗者毎に、車両の動作状態に応じて取得する情報の取得先の登録が可能となり、当該装置を複数の搭乗者で共用することができる。また、例えば、入力者のみが知るパスワード等を入力者コードとした場合には、記憶内容に個人情報が含まれている場合であっても、各入力者のプライバシーを十分に保護することができる。
【００４８】
第３発明による場合は、車両の動作状態に応じて取得した情報を表示させる表示手段を備えることにより、所望の情報を取得するための搭乗者によるキー操作を省略又は簡略化することができるとともに、車両の動作状態に対応して取得した所望の情報を車両内にて確認することができる。
【００４９】
第４及び第５発明による場合は、車両の動作状態を検知する検知装置を用い、該検知装置が検知した車両の動作状態に基づいて情報取得装置が取得した情報を表示装置に表示させることにより、車両の動作状態に基づいて取得した所望の情報を車両内の表示装置に表示させることができるとともに、所望の情報を取得するための搭乗者によるキー操作を省略又は簡略化することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る情報表示システムの構成例を示すブロック図である。
【図２】実施の形態１に係るディスプレイ装置の構成例を示すブロック図である。
【図３】取得先テーブルの構成例を示す図である。
【図４】本発明に係る情報表示システムにおける情報の表示処理手順を示すフローチャートである。
【図５】実施の形態２に係るディスプレイ装置の構成例を示すブロック図である。
【図６】車載通信ネットワークの起動時における初期画面例を示す図である。
【符号の説明】
１００  情報表示システム
１  ディスプレイ装置（情報取得装置、表示装置）
１０  ＣＰＵ（状態取得手段、特定手段）
１１  フラッシュメモリ（記憶手段）
１４  携帯電話コントロール（情報取得手段）
１６ａ  ＩＣカード差込口（コード受付手段）
１８  表示部（表示手段）
１９  操作部（入力受付手段）
５  エンジンＥＣＵ（検知装置）
６  ボディＥＣＵ（検知装置）
【図１】
2004331017.tif 000003
【図２】
2004331017.tif 000004
【図３】
2004331017.tif 000005
【図４】
2004331017.tif 000006
【図５】
2004331017.tif 000007
【図６】
2004331017.tif 000008