(57)【要約】【課題】ＥＴＣシステムによらず、有料道路の利用者の利便性を向上させ、料金所での渋滞を解消すること。【解決手段】車両１０００１  が有料道路へ入場する前に、車両１０００１  に関する車両位置の情報を携帯端末８００１  より取得し、この車両位置に基づいて、入場ゲートから有料道路への入場を許可しかつ係員提示用の入場許可画面を携帯端末８００１  に表示させる通行料金収受装置４００を備え、通行料金収受装置４００は、車両１０００１  が有料道路から退場する前に、車両１０００１  に関する車両位置の情報を携帯端末８００１  より取得し、この車両位置に基づいて退場ゲートからの退場を許可しかつ係員提示用の退場許可画面を携帯端末８００１  に表示させた後、有料道路にかかる通行料金をキャッシュレス決済により収受する。【選択図】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンピュータを、
利用者に対応する車両が有料道路へ入場する前に、該車両に関する第１の車両位置の情報を携帯端末より取得する第１の取得手段、
前記第１の車両位置に基づいて入場ゲートを特定し、該入場ゲートから入場を許可しかつ係員提示用の入場許可情報を前記携帯端末に表示させる入場許可手段、
前記車両が有料道路から退場する前に、該車両に関する第２の車両位置の情報を携帯端末より取得する第２の取得手段、
前記第２の車両位置に基づいて退場ゲートを特定し、該退場ゲートから退場を許可しかつ係員提示用の退場許可情報を前記携帯端末に表示させる退場許可手段、
前記有料道路にかかる通行料金をキャッシュレス決済により収受する収受手段、
として機能させるための通行料金収受プログラム。
【請求項２】
前記第１の取得手段は、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記入場許可手段は、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記入場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記入場を許可しないという入場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする請求項１に記載の通行料金収受プログラム。
【請求項３】
前記第２の取得手段は、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記退場許可手段は、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記退場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記退場を許可しないという退場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする請求項１または２に記載の通行料金収受プログラム。
【請求項４】
前記収受手段は、前記携帯端末の携帯通信課金システムに対して、前記通行料金の回収代行を依頼し、前記携帯通信課金システム経由で前記通行料金を収受することを特徴とする請求項１〜３のいずれか一つに記載の通行料金収受プログラム。
【請求項５】
前記収受手段は、前記入場ゲートから前記退場ゲートまでの通行区間に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一つに記載の通行料金収受プログラム。
【請求項６】
コンピュータを、前記利用者に対応する前記車両の車種を表す車両区分を予め登録させる登録手段として機能させ、前記収受手段は、前記通行区間および前記車両区分に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする請求項５に記載の通行料金収受プログラム。
【請求項７】
前記携帯端末は、通話機能の他に、前記車両位置を測位する機能を備えていることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一つに記載の通行料金収受プログラム。
【請求項８】
前記携帯端末は、グローバルポジショニングシステムにより前記車両位置を測位することを特徴とする請求項１〜７のいずれか一つに記載の通行料金収受プログラム。
【請求項９】
利用者に対応する車両が有料道路へ入場する前に、該車両に関する第１の車両位置の情報を携帯端末より取得する第１の取得工程と、
前記第１の車両位置に基づいて入場ゲートを特定し、該入場ゲートから入場を許可しかつ係員提示用の入場許可情報を前記携帯端末に表示させる入場許可工程と、
前記車両が有料道路から退場する前に、該車両に関する第２の車両位置の情報を携帯端末より取得する第２の取得工程と、
前記第２の車両位置に基づいて退場ゲートを特定し、該退場ゲートから退場を許可しかつ係員提示用の退場許可情報を前記携帯端末に表示させる退場許可工程と、
前記有料道路にかかる通行料金をキャッシュレス決済により収受する収受工程と、
を含むことを特徴とする通行料金収受方法。
【請求項１０】
前記第１の取得工程では、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記入場許可工程では、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記入場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記入場を許可しないという入場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする請求項９に記載の通行料金収受方法。
【請求項１１】
前記第２の取得工程では、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記退場許可工程では、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記退場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記退場を許可しないという退場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする請求項９または１０に記載の通行料金収受方法。
【請求項１２】
前記収受工程では、前記携帯端末の携帯通信課金システムに対して、前記通行料金の回収代行を依頼し、前記携帯通信課金システム経由で前記通行料金を収受することを特徴とする請求項９〜１１のいずれか一つに記載の通行料金収受方法。
【請求項１３】
前記収受工程では、前記入場ゲートから前記退場ゲートまでの通行区間に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする請求項９〜１２のいずれか一つに記載の通行料金収受方法。
【請求項１４】
前記利用者に対応する前記車両の車種を表す車両区分を予め登録させる登録工程を含み、前記収受工程では、前記通行区間および前記車両区分に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする請求項１３に記載の通行料金収受方法。
【請求項１５】
前記携帯端末は、通話機能の他に、前記車両位置を測位する機能を備えていることを特徴とする請求項９〜１４のいずれか一つに記載の通行料金収受方法。
【請求項１６】
前記携帯端末は、グローバルポジショニングシステムにより前記車両位置を測位することを特徴とする請求項９〜１５のいずれか一つに記載の通行料金収受方法。
【請求項１７】
利用者に対応する車両が有料道路へ入場する前に、該車両に関する第１の車両位置の情報を携帯端末より取得する第１の取得手段と、
前記第１の車両位置に基づいて入場ゲートを特定し、該入場ゲートから入場を許可しかつ係員提示用の入場許可情報を前記携帯端末に表示させる入場許可手段と、
前記車両が有料道路から退場する前に、該車両に関する第２の車両位置の情報を携帯端末より取得する第２の取得手段と、
前記第２の車両位置に基づいて退場ゲートを特定し、該退場ゲートから退場を許可しかつ係員提示用の退場許可情報を前記携帯端末に表示させる退場許可手段と、
前記有料道路にかかる通行料金をキャッシュレス決済により収受する収受手段と、
を備えたことを特徴とする通行料金収受装置。
【請求項１８】
前記第１の取得手段は、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記入場許可手段は、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記入場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記入場を許可しないという入場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする請求項１７に記載の通行料金収受装置。
【請求項１９】
前記第２の取得手段は、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記退場許可手段は、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記退場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記退場を許可しないという退場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする請求項１７または１８に記載の通行料金収受装置。
【請求項２０】
前記収受手段は、前記携帯端末の携帯通信課金システムに対して、前記通行料金の回収代行を依頼し、前記携帯通信課金システム経由で前記通行料金を収受することを特徴とする請求項１７〜１９のいずれか一つに記載の通行料金収受装置。
【請求項２１】
前記収受手段は、前記入場ゲートから前記退場ゲートまでの通行区間に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする請求項１７〜２０のいずれか一つに記載の通行料金収受装置。
【請求項２２】
前記利用者に対応する前記車両の車種を表す車両区分を予め登録させる登録手段を備え、前記収受手段は、前記通行区間および前記車両区分に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする請求項２１に記載の通行料金収受装置。
【請求項２３】
前記携帯端末は、通話機能の他に、前記車両位置を測位する機能を備えていることを特徴とする請求項１７〜２２のいずれか一つに記載の通行料金収受装置。
【請求項２４】
前記携帯端末は、グローバルポジショニングシステムにより前記車両位置を測位することを特徴とする請求項１７〜２３のいずれか一つに記載の通行料金収受装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、有料道路の通行料金を自動収受するための通行料金収受プログラム、通行料金収受方法および通行料金収受装置に関するものであり、特に、ＥＴＣシステムによらず、有料道路の利用者の利便性を向上させ、料金所での渋滞を解消することができる通行料金収受プログラム、通行料金収受方法および通行料金収受装置を提供することを目的とする。
【０００２】
【従来の技術】
近年では、高速道路をはじめとする有料道路の通行料金を自動収受するＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）システムが実用化されている。このＥＴＣシステムは、料金所での渋滞緩和や、キャッシュレス決済による利便性の向上を目的とした、料金支払いシステムである。
【０００３】
すなわち、ＥＴＣシステムにおいては、料金所のＥＴＣレーンに設置されたアンテナと、上記ＥＴＣレーンを通過する車両に設置された専用車載機（ＥＴＣ車載機）との間で無線通信を行い、自動的に通行料金が決済される。
【０００４】
【特許文献１】
特開２００２−２４５１３５号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前述したように、従来のＥＴＣシステムは、料金所での渋滞緩和や、キャッシュレス決済という二枚看板を掲げて登場したが、専用車載機が高価であることや決済登録が煩雑であることが足かせとなっており、未だ普及にほど遠い状況にある。
【０００６】
このことから、従来においては、ＥＴＣシステムの機能を十分に活かしきれず、料金所の係員と利用者との間で通行料金を現金またはクレジットカード等により収受するという従前の人海戦術的なシステムが踏襲されている。
【０００７】
すなわち、従来においては、ＥＴＣシステムのメリット（キャッシュレス決済による利用者の利便性向上、料金所での渋滞解消）を享受することができないという問題があった。
【０００８】
本発明は、ＥＴＣシステムによらず、有料道路の利用者の利便性を向上させ、料金所での渋滞を解消することができる通行料金収受プログラム、通行料金収受方法および通行料金収受装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１にかかる発明は、コンピュータを、利用者に対応する車両が有料道路へ入場する前に、該車両に関する第１の車両位置の情報を携帯端末より取得する第１の取得手段、前記第１の車両位置に基づいて入場ゲートを特定し、該入場ゲートから入場を許可しかつ係員提示用の入場許可情報を前記携帯端末に表示させる入場許可手段、前記車両が有料道路から退場する前に、該車両に関する第２の車両位置の情報を携帯端末より取得する第２の取得手段、前記第２の車両位置に基づいて退場ゲートを特定し、該退場ゲートから退場を許可しかつ係員提示用の退場許可情報を前記携帯端末に表示させる退場許可手段、前記有料道路にかかる通行料金をキャッシュレス決済により収受する収受手段、として機能させるための通行料金収受プログラムである。
【００１０】
この発明によれば、車両が有料道路へ入場する前に、該車両に関する第１の車両位置に基づいて特定した入場ゲートから入場を許可しかつ係員提示用の入場許可情報を携帯端末に表示させ、車両が有料道路から退場する前に、該車両に関する第２の車両位置に基づいて特定した退場ゲートから退場を許可しかつ係員提示用の退場許可情報を携帯端末に表示させ、さらに通行料金をキャッシュレス決済により収受することとしたので、ＥＴＣシステムによらず、有料道路の利用者の利便性を向上させ、料金所での渋滞を解消することができる。
【００１１】
また、請求項２にかかる発明は、請求項１に記載の通行料金収受プログラムにおいて、前記第１の取得手段は、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記入場許可手段は、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記入場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記入場を許可しないという入場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする。
【００１２】
この発明によれば、携帯端末から利用者を認証するための認証情報を取得し、認証情報に基づいて利用者が認証された場合、入場許可情報を携帯端末に表示させ、一方、利用者が認証されなかった場合、入場を許可しないという入場不許可情報を携帯端末に表示させることとしたので、不正利用が防止され、セキュリティを高めることができる。
【００１３】
また、請求項３にかかる発明は、請求項１または２に記載の通行料金収受プログラムにおいて、前記第２の取得手段は、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記退場許可手段は、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記退場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記退場を許可しないという退場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする。
【００１４】
この発明によれば、携帯端末から利用者を認証するための認証情報を取得し、認証情報に基づいて利用者が認証された場合、退場許可情報を携帯端末に表示させ、一方、利用者が認証されなかった場合、退場を許可しないという退場不許可情報を携帯端末に表示させることとしたので、不正利用が防止され、セキュリティを高めることができる。
【００１５】
また、請求項４にかかる発明は、請求項１〜３のいずれか一つに記載の通行料金収受プログラムにおいて、前記収受手段は、前記携帯端末の携帯通信課金システムに対して、前記通行料金の回収代行を依頼し、前記携帯通信課金システム経由で前記通行料金を収受することを特徴とする。
【００１６】
この発明によれば、携帯端末の携帯通信課金システムに対して、通行料金の回収代行を依頼し、携帯通信課金システム経由で通行料金を収受することとしたので、利用者の支払いに関する利便性をさらに高めることができる。
【００１７】
また、請求項５にかかる発明は、請求項１〜４のいずれか一つに記載の通行料金収受プログラムにおいて、前記収受手段は、前記入場ゲートから前記退場ゲートまでの通行区間に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする。
【００１８】
この発明によれば、入場ゲートから退場ゲートまでの通行区間に基づいて、道路管理システムへ通行料金を問い合わせることとしたので、通行料金の計算にかかる処理負荷を低減することができる。
【００１９】
また、請求項６にかかる発明は、請求項５に記載の通行料金収受プログラムにおいて、コンピュータを、前記利用者に対応する前記車両の車種を表す車両区分を予め登録させる登録手段として機能させ、前記収受手段は、前記通行区間および前記車両区分に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする。
【００２０】
この発明によれば、利用者に対応する車両の車種を表す車両区分を予め登録させ、通行区間および車両区分に基づいて、道路管理システムへ通行料金を問い合わせることとしたので、車種に応じたきめ細かい通行料金体系に対応させることができる。
【００２１】
また、請求項７にかかる発明は、請求項１〜６のいずれか一つに記載の通行料金収受プログラムにおいて、前記携帯端末は、通話機能の他に、前記車両位置を測位する機能を備えていることを特徴とする。
【００２２】
この発明によれば、携帯端末を、通話機能の他に、車両位置を測位する機能を備えたものとしたので、普及率が高い通話機能を有する携帯端末で料金収受サービスを気軽に利用することができ、利用者数の拡大を図ることができる。
【００２３】
また、請求項８にかかる発明は、請求項１〜７のいずれか一つに記載の通行料金収受プログラムにおいて、前記携帯端末は、グローバルポジショニングシステムにより前記車両位置を測位することを特徴とする。
【００２４】
この発明によれば、携帯端末を、グローバルポジショニングシステムにより車両位置を測位するものとしたので、入場ゲート、退場ゲートを特定する精度を高めることができる。
【００２５】
また、請求項９にかかる発明は、利用者に対応する車両が有料道路へ入場する前に、該車両に関する第１の車両位置の情報を携帯端末より取得する第１の取得工程と、前記第１の車両位置に基づいて入場ゲートを特定し、該入場ゲートから入場を許可しかつ係員提示用の入場許可情報を前記携帯端末に表示させる入場許可工程と、前記車両が有料道路から退場する前に、該車両に関する第２の車両位置の情報を携帯端末より取得する第２の取得工程と、前記第２の車両位置に基づいて退場ゲートを特定し、該退場ゲートから退場を許可しかつ係員提示用の退場許可情報を前記携帯端末に表示させる退場許可工程と、前記有料道路にかかる通行料金をキャッシュレス決済により収受する収受工程と、を含むことを特徴とする。
【００２６】
この発明によれば、車両が有料道路へ入場する前に、該車両に関する第１の車両位置に基づいて特定した入場ゲートから入場を許可しかつ係員提示用の入場許可情報を携帯端末に表示させ、車両が有料道路から退場する前に、該車両に関する第２の車両位置に基づいて特定した退場ゲートから退場を許可しかつ係員提示用の退場許可情報を携帯端末に表示させ、さらに通行料金をキャッシュレス決済により収受することとしたので、ＥＴＣシステムによらず、有料道路の利用者の利便性を向上させ、料金所での渋滞を解消することができる。
【００２７】
また、請求項１０にかかる発明は、請求項９に記載の通行料金収受方法において、前記第１の取得工程では、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記入場許可工程では、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記入場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記入場を許可しないという入場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする。
【００２８】
この発明によれば、携帯端末から利用者を認証するための認証情報を取得し、認証情報に基づいて利用者が認証された場合、入場許可情報を携帯端末に表示させ、一方、利用者が認証されなかった場合、入場を許可しないという入場不許可情報を携帯端末に表示させることとしたので、不正利用が防止され、セキュリティを高めることができる。
【００２９】
また、請求項１１にかかる発明は、請求項９または１０に記載の通行料金収受方法において、前記第２の取得工程では、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記退場許可工程では、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記退場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記退場を許可しないという退場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする。
【００３０】
この発明によれば、携帯端末から利用者を認証するための認証情報を取得し、認証情報に基づいて利用者が認証された場合、退場許可情報を携帯端末に表示させ、一方、利用者が認証されなかった場合、退場を許可しないという退場不許可情報を携帯端末に表示させることとしたので、不正利用が防止され、セキュリティを高めることができる。
【００３１】
また、請求項１２にかかる発明は、請求項９〜１１のいずれか一つに記載の通行料金収受方法において、前記収受工程では、前記携帯端末の携帯通信課金システムに対して、前記通行料金の回収代行を依頼し、前記携帯通信課金システム経由で前記通行料金を収受することを特徴とする。
【００３２】
この発明によれば、携帯端末の携帯通信課金システムに対して、通行料金の回収代行を依頼し、携帯通信課金システム経由で通行料金を収受することとしたので、利用者の支払いに関する利便性をさらに高めることができる。
【００３３】
また、請求項１３にかかる発明は、請求項９〜１２のいずれか一つに記載の通行料金収受方法において、前記収受工程では、前記入場ゲートから前記退場ゲートまでの通行区間に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする。
【００３４】
この発明によれば、入場ゲートから退場ゲートまでの通行区間に基づいて、道路管理システムへ通行料金を問い合わせることとしたので、通行料金の計算にかかる処理負荷を低減することができる。
【００３５】
また、請求項１４にかかる発明は、請求項１３に記載の通行料金収受方法において、前記利用者に対応する前記車両の車種を表す車両区分を予め登録させる登録工程を含み、前記収受工程では、前記通行区間および前記車両区分に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする。
【００３６】
この発明によれば、利用者に対応する車両の車種を表す車両区分を予め登録させ、通行区間および車両区分に基づいて、道路管理システムへ通行料金を問い合わせることとしたので、車種に応じたきめ細かい通行料金体系に対応させることができる。
【００３７】
また、請求項１５にかかる発明は、請求項９〜１４のいずれか一つに記載の通行料金収受方法において、前記携帯端末は、通話機能の他に、前記車両位置を測位する機能を備えていることを特徴とする。
【００３８】
この発明によれば、携帯端末を、通話機能の他に、車両位置を測位する機能を備えたものとしたので、普及率が高い通話機能を有する携帯端末で料金収受サービスを気軽に利用することができ、利用者数の拡大を図ることができる。
【００３９】
また、請求項１６にかかる発明は、請求項９〜１５のいずれか一つに記載の通行料金収受方法において、前記携帯端末は、グローバルポジショニングシステムにより前記車両位置を測位することを特徴とする。
【００４０】
この発明によれば、携帯端末を、グローバルポジショニングシステムにより車両位置を測位するものとしたので、入場ゲート、退場ゲートを特定する精度を高めることができる。
【００４１】
また、請求項１７にかかる発明は、利用者に対応する車両が有料道路へ入場する前に、該車両に関する第１の車両位置の情報を携帯端末より取得する第１の取得手段と、前記第１の車両位置に基づいて入場ゲートを特定し、該入場ゲートから入場を許可しかつ係員提示用の入場許可情報を前記携帯端末に表示させる入場許可手段と、前記車両が有料道路から退場する前に、該車両に関する第２の車両位置の情報を携帯端末より取得する第２の取得手段と、前記第２の車両位置に基づいて退場ゲートを特定し、該退場ゲートから退場を許可しかつ係員提示用の退場許可情報を前記携帯端末に表示させる退場許可手段と、前記有料道路にかかる通行料金をキャッシュレス決済により収受する収受手段と、を備えたことを特徴とする。
【００４２】
この発明によれば、車両が有料道路へ入場する前に、該車両に関する第１の車両位置に基づいて特定した入場ゲートから入場を許可しかつ係員提示用の入場許可情報を携帯端末に表示させ、車両が有料道路から退場する前に、該車両に関する第２の車両位置に基づいて特定した退場ゲートから退場を許可しかつ係員提示用の退場許可情報を携帯端末に表示させ、さらに通行料金をキャッシュレス決済により収受することとしたので、ＥＴＣシステムによらず、有料道路の利用者の利便性を向上させ、料金所での渋滞を解消することができる。
【００４３】
また、請求項１８にかかる発明は、請求項１７に記載の通行料金収受装置において、前記第１の取得手段は、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記入場許可手段は、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記入場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記入場を許可しないという入場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする。
【００４４】
この発明によれば、携帯端末から利用者を認証するための認証情報を取得し、認証情報に基づいて利用者が認証された場合、入場許可情報を携帯端末に表示させ、一方、利用者が認証されなかった場合、入場を許可しないという入場不許可情報を携帯端末に表示させることとしたので、不正利用が防止され、セキュリティを高めることができる。
【００４５】
また、請求項１９にかかる発明は、請求項１７または１８に記載の通行料金収受装置において、前記第２の取得手段は、前記携帯端末から前記利用者を認証するための認証情報を取得し、前記退場許可手段は、前記認証情報に基づいて前記利用者が認証された場合、前記退場許可情報を前記携帯端末に表示させ、一方、前記利用者が認証されなかった場合、前記退場を許可しないという退場不許可情報を前記携帯端末に表示させることを特徴とする。
【００４６】
この発明によれば、携帯端末から利用者を認証するための認証情報を取得し、認証情報に基づいて利用者が認証された場合、退場許可情報を携帯端末に表示させ、一方、利用者が認証されなかった場合、退場を許可しないという退場不許可情報を携帯端末に表示させることとしたので、不正利用が防止され、セキュリティを高めることができる。
【００４７】
また、請求項２０にかかる発明は、請求項１７〜１９のいずれか一つに記載の通行料金収受装置において、前記収受手段は、前記携帯端末の携帯通信課金システムに対して、前記通行料金の回収代行を依頼し、前記携帯通信課金システム経由で前記通行料金を収受することを特徴とする。
【００４８】
この発明によれば、携帯端末の携帯通信課金システムに対して、通行料金の回収代行を依頼し、携帯通信課金システム経由で通行料金を収受することとしたので、利用者の支払いに関する利便性をさらに高めることができる。
【００４９】
また、請求項２１にかかる発明は、請求項１７〜２０のいずれか一つに記載の通行料金収受装置において、前記収受手段は、前記入場ゲートから前記退場ゲートまでの通行区間に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする。
【００５０】
この発明によれば、入場ゲートから退場ゲートまでの通行区間に基づいて、道路管理システムへ通行料金を問い合わせることとしたので、通行料金の計算にかかる処理負荷を低減することができる。
【００５１】
また、請求項２２にかかる発明は、請求項２１に記載の通行料金収受装置において、前記利用者に対応する前記車両の車種を表す車両区分を予め登録させる登録手段を備え、前記収受手段は、前記通行区間および前記車両区分に基づいて、道路管理システムへ前記通行料金を問い合わせることを特徴とする。
【００５２】
この発明によれば、利用者に対応する車両の車種を表す車両区分を予め登録させ、通行区間および車両区分に基づいて、道路管理システムへ通行料金を問い合わせることとしたので、車種に応じたきめ細かい通行料金体系に対応させることができる。
【００５３】
また、請求項２３にかかる発明は、請求項１７〜２２のいずれか一つに記載の通行料金収受装置において、前記携帯端末は、通話機能の他に、前記車両位置を測位する機能を備えていることを特徴とする。
【００５４】
この発明によれば、携帯端末を、通話機能の他に、車両位置を測位する機能を備えたものとしたので、普及率が高い通話機能を有する携帯端末で料金収受サービスを気軽に利用することができ、利用者数の拡大を図ることができる。
【００５５】
また、請求項２４にかかる発明は、請求項１７〜２３のいずれか一つに記載の通行料金収受装置において、前記携帯端末は、グローバルポジショニングシステムにより前記車両位置を測位することを特徴とする。
【００５６】
この発明によれば、携帯端末を、グローバルポジショニングシステムにより車両位置を測位するものとしたので、入場ゲート、退場ゲートを特定する精度を高めることができる。
【００５７】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明にかかる通行料金収受プログラム、通行料金収受方法および通行料金収受装置の一実施の形態について詳細に説明する。
【００５８】
図１は、本発明にかかる一実施の形態の構成を示すブロック図である。同図には、高速道路等の有料道路における通行料金を利用者から収受するための通行料金収受システムが図示されている。
【００５９】
この通行料金収受システムは、道路管理システム１００、通行料金収受装置４００、携帯端末８００１  〜８００ｍ  、携帯通信課金システム１１００等から構成されている。
【００６０】
道路管理システム１００は、高速道路等の有料道路を管理する道路管理者側に設置されており、各有料道路に設定された通行料金等を一括管理するシステムである。
【００６１】
この道路管理システム１００は、セキュリティが高い専用線２００（ＶＰＮ（Ｖｉｒｔｕａｌ  Ｐｒｉｖａｔｅ  Ｎｅｔｗｏｒｋ  ）等）およびルータ３００を介して通行料金収受装置４００に接続されている。
【００６２】
通行料金収受装置４００は、有料道路のインターチェンジ（入場ゲート）にて入場前の各利用者に対して、携帯端末８００１  〜８００ｍ  を介して入場許可を出す入場許可機能、対地側のインターチェンジ（退場ゲート）にて退場前の各利用者に対しても携帯端末８００１〜８００ｍ  を介して退場許可を出す退場許可機能、当該有料道路の通行料金を収受する通行料金収受機能等を備えている。
【００６３】
ここで、図２を参照して、一実施の形態の動作概要について説明する。同図において、図１の各部に対応する部分には同一の符号を付ける。同図には、携帯端末８００１  を携帯し、かつ車両１０００１  に乗車している利用者が、有料道路を利用（入場〜退場）した後、通行料金を精算するという一連の流れが図示されている。
【００６４】
まず、利用者は、携帯端末８００１  で利用者情報を通行料金収受装置４００に事前登録する。つぎに、利用者は、有料道路のインターチェンジ（入場ゲート）にて、通行料金収受装置４００より認証を受けた後、携帯端末８００１  に表示された入場許可画面（図１０参照）を係員に提示し、車両１０００１  を有料道路に入場させる。
【００６５】
これにより、利用者は、対地側のインターチェンジ（退場ゲート）へ向けて車両１０００１  を走行させる。そして、インターチェンジ（退場ゲート）に到着すると、利用者は、インターチェンジ（退場ゲート）にて、通行料金収受装置４００より認証を受けた後、携帯端末８００１  に表示された退場許可画面（図１１参照）を係員に提示し、車両１０００１  を有料道路から退場させる。
【００６６】
また、通行料金収受装置４００は、入場から退場までの利用履歴を管理し、退場後、携帯端末８００１  に対応する携帯通信事業者へ通行料金を請求し、支払いを受けるという通行料金の精算を行う。そして、通行料金収受装置４００は、道路管理システム１００へ上記通行料金を電子的に送金する。
【００６７】
なお、利用者に対しては、携帯通信事業者より、携帯端末８００１  の通信料金とともに、上記通行料金が請求される。すなわち、利用者は、携帯通信事業者を経由して、道路管理者へ通行料金を支払うことになる。
【００６８】
図１に戻り、通行料金収受装置４００において、制御部４０１は、上述した入場許可機能、退場許可機能、通行料金収受機能等を実現するための各種制御を行う。この制御部４０１の動作の詳細については、後述する。記憶部４０２は、ハードディスクであり、オペレーティングシステムや各種アプリケーションプログラムを記憶している。
【００６９】
通信部４０３は、所定の通信プロトコルに従って、専用線２００、ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）５００、インターネット７００との通信を制御する。
【００７０】
有料道路情報データベース４１０は、道路管理者の管理下にある各有料道路に関する有料道路情報を格納するデータベースである。
【００７１】
具体的には、図３に示したように、有料道路情報データベース４１０は、「有料道路」、「インターチェンジ」および「インターチェンジ位置」というフィールドを備えている。「有料道路」は、各有料道路の名称を表す。「インターチェンジ」は、各インターチェンジの名称を表す。「インターチェンジ位置」は、各インターチェンジの位置（緯度／経度）を表す。
【００７２】
図１に戻り、利用者情報データベース４２０は、有料道路（通行料金収受システム）の利用者に関する利用者情報を格納するデータベースである。
【００７３】
具体的には、図４に示したように、利用者情報データベース４２０は、「氏名」、「利用者ＩＤ」、「パスワード」、「住所」、「住所ＩＤ」、「電話番号」、「電子メールアドレス」および「所有車両区分」というフィールドを備えている。
【００７４】
「氏名」は、利用者の氏名を表す情報である。「利用者ＩＤ」は、当該利用者を一意に識別するための識別子である。「パスワード」は、本人認証に用いられる情報である。「住所」は、当該利用者の住所を表す情報である。「住所ＩＤ」は、上記住所を一意に識別するための識別子である。「電話番号」は、当該利用者の電話番号を表す情報である。
【００７５】
「電子メールアドレス」は、当該利用者の電子メールアドレスを表す情報である。「所有車両区分」は、当該利用者が所有する車両（図１に示した車両１０００１  〜１０００ｍ  のうちいずれかの車両）の区分（普通車、大型車等の車種）を表す情報である。
【００７６】
図１に戻り、利用履歴情報データベース４３０は、各利用者における有料道路の利用履歴に関する利用履歴情報を格納するデータベースである。
【００７７】
具体的には、図５に示したように、利用履歴情報データベース４３０は、「利用者ＩＤ」、「有料道路」、「入場日時」、「入場インターチェンジ」、「退場日時」、「退場インターチェンジ」および「通行料金」というフィールドを備えている。
【００７８】
「利用者ＩＤ」は、有料道路を実際に利用（入場〜退場）した利用者を一意に識別するための識別子であり、利用者情報データベース４２０（図４参照）の「利用者ＩＤ」に対応している。「有料道路」は、利用者が実際に利用した有料道路の名称を表し、有料道路情報データベース４１０の「有料道路」に対応している。
【００７９】
「入場日時」は、利用者が乗車した車両（車両１０００１  〜１０００ｍ  のうちいずれかの車両：図１参照）がインターチェンジ（入場ゲート）にて有料道路へ入場した日時を表す。「入場インターチェンジ」は、入場にかかる上記インターチェンジの名称であり、有料道路情報データベース４１０（図３参照）の「インターチェンジ」に対応している。
【００８０】
「退場日時」は、利用者が乗車しかつ有料道路を走行した上記車両がインターチェンジ（退場ゲート）にて一般道路へ退場した日時を表す。「退場インターチェンジ」は、退場にかかる上記インターチェンジの名称であり、有料道路情報データベース４１０（図３参照）の「インターチェンジ」に対応している。
【００８１】
「通行料金」は、当該有料道路の通行料金に関する情報であり、「入場インターチェンジ」から「退場インターチェンジ」までの区間と、「所有車両区分」（図４参照）とに基づいて、算出される。
【００８２】
また、図１に示した通行料金収受装置４００は、ルータ３１０、ターミナルアダプタ３２０およびインターネット７００を介して、携帯端末８００１  〜８００ｍ  にアクセスされる。
【００８３】
これらの携帯端末８００１  〜８００ｍ  は、有料道路の各利用者にそれぞれ携帯される携帯電話、ＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｓｓｉｓｔａｎｔ）、ＰＨＳ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｈａｎｄｙｐｈｏｎｅ  Ｓｙｓｔｅｍ）等であり、車両１０００１  〜１０００ｍ  に対応している。
【００８４】
また、携帯端末８００１  〜８００ｍ  は、音声・データを通信するための通信機能や、Ｗｅｂ画面を閲覧するためのインターネット機能の他に、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）を用いて、車両１０００１  〜１０００ｍ  の位置（緯度／経路）を高精度かつリアルタイムで測位する測位機能をそれぞれ備えている。
【００８５】
ここで、ＧＰＳは、２４個のＧＰＳ衛星（図示略）のうち、もっとも受信しやすい３個のＧＰＳ衛星９００１  〜９００３  からの電波を受信することによって、位置（緯度／経度）、移動方向、速度を計算するシステムであり、携帯端末８００１  〜８００ｍ  のそれぞれに搭載されている。
【００８６】
また、携帯端末８００１  〜８００ｍ  には、各種Ｗｅｂ画面を介して、インターネットサービスの提供を受けるためのアプリケーションプログラム（以下、ＡＰと称する）が実装されている。一実施の形態では、キャッシュレス決済による通行料金の自動収受サービスを上記インターネットサービスの一つとして説明する。なお、携帯端末８００１  〜８００ｍ  の動作の詳細については、後述する。
【００８７】
ここで、携帯端末８００１  〜８００ｍ  と通行料金収受装置４００とは、暗号化通信等により高いセキュリティを保持した状態で通信を行う。
【００８８】
管理端末６００は、ＬＡＮ５００を介して、通行料金収受装置４００を管理するためのコンピュータ端末である。携帯通信課金システム１１００は、携帯端末８００１  〜８００ｍ  の各利用者に対して通話料金を課金する基本機能を備えている。
【００８９】
また、携帯通信課金システム１１００は、通行料金収受装置４００からの依頼により、通行料金の回収代行を行い、利用者から回収した通行料金を電子的に通行料金収受装置４００へ支払うという付加機能も備えている。
【００９０】
つぎに、一実施の形態の動作について、図６〜図９に示したシーケンス図、図１０〜図１２を参照しつつ説明する。
【００９１】
（利用者情報登録処理）
はじめに、図６を参照して、利用者情報を利用者情報データベース４２０（図４参照）に登録するための利用者情報登録処理について説明する。ここで、通行料金収受システムにおいては、利用者情報の登録が利用の前提条件となる。
【００９２】
同図に示したステップＳＡ１では、利用者は、携帯端末８００１  のキー（図示略）を操作することにより、前述したＡＰを起動させる。これにより、携帯端末８００１  には、ＡＰ起動画面（図示略）が表示された後、利用者情報登録画面（図示略）が携帯端末８００１  に表示され、利用者は、利用者情報（氏名、パスワード、住所、電話番号、電子メールアドレスおよび所有車両区分）を入力した後、送信ボタン（図示略）を押下する。
【００９３】
これにより、ステップＳＡ２では、携帯端末８００１  は、インターネット７００を介して、上記利用者情報を通行料金収受装置４００へ送信する。そして、利用者情報を受信すると、ステップＳＡ３では、通行料金収受装置４００の制御部４０１は、利用者ＩＤおよび住所ＩＤを生成し、利用者により入力された氏名、パスワード、住所、電話番号、電子メールアドレスおよび所有車両区分に、利用者ＩＤおよび住所ＩＤを付加したものを利用者情報として、利用者情報データベース４２０に登録する。
【００９４】
ステップＳＡ４では、制御部４０１は、当該利用者情報の登録が完了したことを利用者ＩＤおよび住所ＩＤとともに携帯端末８００１  へ通知する。これにより、当該利用者は、通行料金収受システムの利用が可能となる。
【００９５】
（入場処理）
つぎに、図７および図１０を参照して、携帯端末８００１  を携帯した利用者が車両１０００１  に乗車し、インターチェンジ（入場ゲート）から有料道路に入場するための入場処理について説明する。
【００９６】
図７に示したステップＳＢ１では、利用者は、携帯端末８００１  のキー（図示略）を操作することにより、前述したＡＰを起動させる。これにより、図１０に示したＡＰ起動画面８０１が携帯端末８００１  に表示される。
【００９７】
ステップＳＢ２では、ログインの処理が実行される。具体的には、利用者は、ＡＰ起動画面８０１の「有料道路入場」に対応するチェックボックスにチェックを入れた後、確定ボタン（図示略）を押下する。これにより、携帯端末８００１  には、利用者ＩＤおよびパスワードを入力するためのログイン画面８０２が表示される。
【００９８】
そして、利用者により、ログイン画面８０２に利用者ＩＤおよびパスワードが入力されると、携帯端末８００１  は、利用者ＩＤおよびパスワードを通行料金収受装置４００へ送信する。
【００９９】
上記利用者ＩＤおよびパスワードを受信すると、ステップＳＢ３では、通行料金収受装置４００の制御部４０１は、受信された利用者ＩＤおよびパスワードと、利用者情報データベース４２０（図４参照）とを照合し、本人認証を行う。
【０１００】
ステップＳＢ４では、制御部４０１は、認証結果（この場合、ＯＫとする）を携帯端末８００１  へ通知する。なお、認証結果がＮＧである場合、ステップＳＢ５以降の処理が中止され、入場を許可しないという入場不許可画面（図示略）が携帯端末８００１  に表示される。
【０１０１】
ステップＳＢ５では、携帯端末８００１  は、ＧＰＳ衛星９００１  〜９００３  から電波を受信し、車両１０００１  の車両位置を測位する。この場合、車両１０００１  は、入場インターチェンジの近傍に位置しているものとする。
【０１０２】
ステップＳＢ６では、携帯端末８００１  は、車両位置の情報を通行料金収受装置４００へ送信する。ステップＳＢ７では、通行料金収受装置４００の制御部４０１は、車両位置をキーとして、有料道路情報データベース４１０（図３参照）から、上記車両位置に最も近いインターチェンジを検索する。この場合には、東名川崎Ｉ．Ｃ．が検索されたとする。
【０１０３】
ステップＳＢ８では、制御部４０１は、図１０に示した入場許可画面８０３を携帯端末８００１  に表示させる。この入場許可画面８０３には、入場が許可されたインターチェンジ（東名川崎Ｉ．Ｃ．）、入場が許可された旨のメッセージ、入場日時が表示されており、通行券に相当する。
【０１０４】
ステップＳＢ９では、利用者は、当該インターチェンジ（東名川崎Ｉ．Ｃ．）の入場ゲートにて入場許可画面８０３（図１０参照）を係員に提示して有料道路に入場する。これにより、利用者は、対地側のインターチェンジ（例えば、御殿場Ｉ．Ｃ．）へ向けて車両１０００１  を走行させる。
【０１０５】
ステップＳＢ１０では、通行料金収受装置４００の制御部４０１は、入場した利用者に対応する利用者ＩＤ、有料道路、入場日時および入場インターチェンジからなる利用履歴情報を利用履歴情報データベース４３０（図５参照）に格納する。
【０１０６】
（退場処理）
つぎに、図８および図１１を参照して、上述した入場処理で入場した利用者が対地側のインターチェンジ（退場ゲート）から退場するための退場処理について説明する。
【０１０７】
図８に示したステップＳＣ１では、有料道路内の利用者は、携帯端末８００１  のキー（図示略）を操作することにより、前述したＡＰを起動させる。これにより、図１１に示したＡＰ起動画面８０１が携帯端末８００１  に表示される。
【０１０８】
ステップＳＣ２では、ログインの処理が実行される。具体的には、利用者は、ＡＰ起動画面８０１の「有料道路退場」に対応するチェックボックスにチェックを入れた後、確定ボタン（図示略）を押下する。これにより、携帯端末８００１  には、利用者ＩＤおよびパスワードを入力するためのログイン画面８０２が表示される。
【０１０９】
そして、利用者により、ログイン画面８０２に利用者ＩＤおよびパスワードが入力されると、携帯端末８００１  は、利用者ＩＤおよびパスワードを通行料金収受装置４００へ送信する。
【０１１０】
上記利用者ＩＤおよびパスワードを受信すると、ステップＳＣ３では、通行料金収受装置４００の制御部４０１は、受信された利用者ＩＤおよびパスワードと、利用者情報データベース４２０（図４参照）とを照合し、本人認証を行う。
【０１１１】
ステップＳＣ４では、制御部４０１は、認証結果（この場合、ＯＫとする）を携帯端末８００１  へ通知する。なお、認証結果がＮＧである場合、ステップＳＣ５以降の処理が中止され、退場不許可画面（図示略）が携帯端末８００１  に表示される。
【０１１２】
ステップＳＣ５では、携帯端末８００１  は、ＧＰＳ衛星９００１  〜９００３  から電波を受信し、車両１０００１  の車両位置を測位する。この場合、車両１０００１  は、退場インターチェンジの近傍に位置しているものとする。
【０１１３】
ステップＳＣ６では、携帯端末８００１  は、車両位置の情報を通行料金収受装置４００へ送信する。ステップＳＣ７では、通行料金収受装置４００の制御部４０１は、車両位置をキーとして、有料道路情報データベース４１０（図３参照）から、上記車両位置に最も近いインターチェンジを検索する。この場合には、御殿場Ｉ．Ｃ．が検索されたとする。
【０１１４】
ステップＳＣ８では、制御部４０１は、図１１に示した退場許可画面８０４を携帯端末８００１  に表示させる。この退場許可画面８０４には、退場が許可されたインターチェンジ（御殿場Ｉ．Ｃ．）、退場が許可された旨のメッセージ、退場日時が表示されており、通行券に相当する。
【０１１５】
ステップＳＣ９では、利用者は、当該インターチェンジ（御殿場Ｉ．Ｃ．）の退場ゲートにて退場許可画面８０４（図１１参照）を係員に提示して有料道路から退場する。
【０１１６】
ステップＳＣ１０では、通行料金収受装置４００の制御部４０１は、道路管理システム１００に通行料金を問い合わせる。具体的には、制御部４０１は、利用者情報データベース４２０（図４参照）から当該利用者に対応する入場インターチェンジ（東名川崎Ｉ．Ｃ．）の情報を取得するとともに、利用者情報データベース４２０（図３参照）から当該利用者に対応する所有車両区分の情報を取得する。
【０１１７】
つぎに、制御部４０１は、入場インターチェンジ（東名川崎Ｉ．Ｃ．）、退場インターチェンジ（御殿場Ｉ．Ｃ．）および所有車両区分の情報を道路管理システム１００へ通知し、通行料金を問い合わせる。
【０１１８】
これにより、ステップＳＣ１１では、道路管理システム１００は、入場インターチェンジ（東名川崎Ｉ．Ｃ．）から退場インターチェンジ（御殿場Ｉ．Ｃ．）までの区間における所有車両区分の通行料金を通行料金テーブル（図示略）から求めた後、通行料金を通行料金収受装置４００へ通知する。
【０１１９】
ステップＳＣ１２では、通行料金収受装置４００の制御部４０１は、利用者ＩＤ、退場日時、退場インターチェンジおよび通行料金の情報を、先に格納した入場時の利用履歴情報に対応づけて利用履歴情報データベース４３０に格納する。ステップＳＣ１３では、制御部４０１は、当該利用者に関する利用履歴情報を道路管理システム１００へ通知する。
【０１２０】
なお、図１１に示したように、入場許可画面８０３が表示されており、入場時のままＡＰが起動されている場合には、ログインが不要となる。
【０１２１】
（通行料金収受処理）
つぎに、図９を参照して、上述した退場処理で退場した利用者にかかる通行料金を収受するための通行料金収受処理について説明する。
【０１２２】
図９に示したステップＳＤ１では、有料道路を退場した利用者は、携帯端末８００１  のキー（図示略）を操作することにより、前述したＡＰを起動させる。これにより、ＡＰ起動画面（図示略）が携帯端末８００１  に表示される。
【０１２３】
ステップＳＤ２では、前述した動作と同様にして、利用者ＩＤおよびパスワードの入力によりログインの処理が実行される。ステップＳＤ３では、通行料金収受装置４００の制御部４０１は、入力された利用者ＩＤおよびパスワードと、利用者情報データベース４２０（図４参照）とを照合し、本人認証を行う。
【０１２４】
ステップＳＤ４では、制御部４０１は、認証結果（この場合、ＯＫとする）を携帯端末８００１  へ通知する。なお、認証結果がＮＧである場合、ステップＳＤ５以降の処理が中止され、エラー画面（図示略）が携帯端末８００１  に表示される。
【０１２５】
ステップＳＤ５では、携帯端末８００１  は、利用者ＩＤをキーとして、道路管理システム１００に通行料金を問い合わせる。これにより、ステップＳＤ６では、通行料金収受装置４００の制御部４０１は、利用者ＩＤをキーとして、利用履歴情報データベース４３０（図５参照）から通行料金を検索する。
【０１２６】
ステップＳＤ７では、制御部４０１は、検索された通行料金を携帯端末８００１  へ通知する。これにより、ステップＳＤ８では、利用者は、携帯端末８００１  の画面で通行料金を確認した後、支払いを承認する操作を行う。
【０１２７】
ステップＳＤ９では、通行料金収受装置４００は、利用者の承認に基づいて、当該通行料金の回収代行を携帯通信課金システム１１００に依頼する。これにより、ステップＳＤ１０では、携帯通信課金システム１１００は、利用者の金融機関口座等から通話料金とともに通行料金も引き落とした後、通行料金を電子的に通行料金収受装置４００へ送信する。ステップＳＤ１１では、制御部４０１は、上記通行料金を道路管理システム１００へ電子的に支払う。
【０１２８】
以上説明したように、一実施の形態によれば、車両１０００１  が有料道路へ入場する前に、この車両１０００１  に関する車両位置に基づいて特定したインターチェンジ（入場ゲート）から入場を許可しかつ係員提示用の入場許可画面８０３（図１０参照）を携帯端末８００１  に表示させ、車両１０００１  が有料道路から退場する前に、この車両１０００１  に関する車両位置に基づいて特定したインターチェンジ（退場ゲート）から退場を許可しかつ係員提示用の退場許可画面８０４（図１１参照）を携帯端末８００１  に表示させ、さらに通行料金をキャッシュレス決済により収受することとしたので、ＥＴＣシステムによらず、有料道路の利用者の利便性を向上させ、料金所での渋滞を解消することができる。
【０１２９】
また、一実施の形態によれば、図７を参照して説明したように、携帯端末８００１  から利用者を認証するための認証情報（利用者ＩＤ、パスワード）を取得し、認証情報に基づいて利用者が認証された場合、入場許可画面８０３（図１０参照）を携帯端末８００１  に表示させ、一方、利用者が認証されなかった場合、入場を許可しないという入場不許可情報を携帯端末８００１  に表示させることとしたので、不正利用が防止され、セキュリティを高めることができる。
【０１３０】
また、一実施の形態によれば、図８を参照して説明したように、携帯端末８００１  から利用者を認証するための認証情報（利用者ＩＤ、パスワード）を取得し、認証情報に基づいて利用者が認証された場合、退場許可画面８０４（図１１参照）を携帯端末８００１  に表示させ、一方、利用者が認証されなかった場合、退場を許可しないという退場不許可情報を携帯端末８００１  に表示させることとしたので、不正利用が防止され、セキュリティを高めることができる。
【０１３１】
また、一実施の形態によれば、図９を参照して説明したように、携帯通信課金システム１１００に対して、通行料金の回収代行を依頼し、携帯通信課金システム１１００経由で通行料金を収受することとしたので、利用者の支払いに関する利便性をさらに高めることができる。
【０１３２】
また、一実施の形態によれば、図９を参照して説明したように、インターチェンジ（入場ゲート）からインターチェンジ（退場ゲート）までの区間に基づいて、道路管理システム１００へ通行料金を問い合わせることとしたので、通行料金収受装置４００における通行料金の計算にかかる処理負荷を低減することができる。
【０１３３】
また、一実施の形態によれば、利用者に対応する車両１０００１  の車種を表す所有車両区分を利用者情報データベース４２０（図４参照）に予め登録させ、通行区間および所有車両区分に基づいて、道路管理システム１００へ通行料金を問い合わせることとしたので、車種に応じたきめ細かい通行料金体系に対応させることができる。
【０１３４】
また、一実施の形態によれば、携帯端末８００１  を、通話機能の他に、車両位置を測位する機能を備えたものとしたので、普及率が高い通話機能を有する携帯端末８００１  で通行料金収受サービスを気軽に利用することができ、利用者数の拡大を図ることができる。
【０１３５】
また、一実施の形態によれば、携帯端末８００１  を、ＧＰＳ（グローバルポジショニングシステム）により車両位置を測位するものとしたので、インターチェンジ（入場ゲート、退場ゲート）を特定する精度を高めることができる。
【０１３６】
以上本発明にかかる一実施の形態について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成例はこの一実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても本発明に含まれる。
【０１３７】
例えば、前述した一実施の形態においては、通行料金収受装置４００の機能を実現するためのプログラムを図１２に示したコンピュータ読み取り可能な記録媒体１３００に記録して、この記録媒体１３００に記録されたプログラムを同図に示したコンピュータ１２００に読み込ませ、実行することにより各機能を実現してもよい。
【０１３８】
同図に示したコンピュータ１２００は、上記プログラムを実行するＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）１２１０と、キーボード、マウス等の入力装置１２２０と、各種データを記憶するＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）１２３０と、演算パラメータ等を記憶するＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）１２４０と、記録媒体１３００からプログラムを読み取る読取装置１２５０と、ディスプレイ、プリンタ等の出力装置１２６０と、装置各部を接続するバス１２７０とから構成されている。
【０１３９】
ＣＰＵ１２１０は、読取装置１２５０を経由して記録媒体１３００に記録されているプログラムを読み込んだ後、プログラムを実行することにより、前述した機能を実現する。なお、記録媒体１３００としては、光ディスク、フレキシブルディスク、ハードディスク等が挙げられる。
【０１４０】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１、９、１７にかかる発明によれば、車両が有料道路へ入場する前に、該車両に関する第１の車両位置に基づいて特定した入場ゲートから入場を許可しかつ係員提示用の入場許可情報を携帯端末に表示させ、車両が有料道路から退場する前に、該車両に関する第２の車両位置に基づいて特定した退場ゲートから退場を許可しかつ係員提示用の退場許可情報を携帯端末に表示させ、さらに通行料金をキャッシュレス決済により収受することとしたので、ＥＴＣシステムによらず、有料道路の利用者の利便性を向上させ、料金所での渋滞を解消することができるという効果を奏する。
【０１４１】
また、請求項２、１０、１８にかかる発明によれば、携帯端末から利用者を認証するための認証情報を取得し、認証情報に基づいて利用者が認証された場合、入場許可情報を携帯端末に表示させ、一方、利用者が認証されなかった場合、入場を許可しないという入場不許可情報を携帯端末に表示させることとしたので、不正利用が防止され、セキュリティを高めることができるという効果を奏する。
【０１４２】
また、請求項３、１１、１９にかかる発明によれば、携帯端末から利用者を認証するための認証情報を取得し、認証情報に基づいて利用者が認証された場合、退場許可情報を携帯端末に表示させ、一方、利用者が認証されなかった場合、退場を許可しないという退場不許可情報を携帯端末に表示させることとしたので、不正利用が防止され、セキュリティを高めることができるという効果を奏する。
【０１４３】
また、請求項４、１２、２０にかかる発明によれば、携帯端末の携帯通信課金システムに対して、通行料金の回収代行を依頼し、携帯通信課金システム経由で通行料金を収受することとしたので、利用者の支払いに関する利便性をさらに高めることができるという効果を奏する。
【０１４４】
また、請求項５、１３、２１にかかる発明によれば、入場ゲートから退場ゲートまでの通行区間に基づいて、道路管理システムへ通行料金を問い合わせることとしたので、通行料金の計算にかかる処理負荷を低減することができるという効果を奏する。
【０１４５】
また、請求項６、１４、２２にかかる発明によれば、利用者に対応する車両の車種を表す車両区分を予め登録させ、通行区間および車両区分に基づいて、道路管理システムへ通行料金を問い合わせることとしたので、車種に応じたきめ細かい通行料金体系に対応させることができるという効果を奏する。
【０１４６】
また、請求項７、１５、２３にかかる発明によれば、携帯端末を、通話機能の他に、車両位置を測位する機能を備えたものとしたので、普及率が高い通話機能を有する携帯端末で料金収受サービスを気軽に利用することができ、利用者数の拡大を図ることができるという効果を奏する。
【０１４７】
また、請求項８、１６、２４にかかる発明によれば、携帯端末を、グローバルポジショニングシステムにより車両位置を測位するものとしたので、入場ゲート、退場ゲートを特定する精度を高めることができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる一実施の形態の構成を示すブロック図である。
【図２】同一実施の形態の動作概要を説明する図である。
【図３】図１に示した有料道路情報データベース４１０の構造を示す図である。
【図４】図１に示した利用者情報データベース４２０の構造を示す図である。
【図５】図１に示した利用履歴情報データベース４３０の構造を示す図である。
【図６】同一実施の形態における利用者情報登録処理を説明するシーケンス図である。
【図７】同一実施の形態における入場処理を説明するシーケンス図である。
【図８】同一実施の形態における退場処理を説明するシーケンス図である。
【図９】同一実施の形態における通行料金収受処理を説明するシーケンス図である。
【図１０】同一実施の形態における入場時の画面遷移を示す図である。
【図１１】同一実施の形態における退場時の画面遷移を示す図である。
【図１２】同一実施の形態の変形例の構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
１００  道路管理システム
２００  専用線
４００  通行料金収受装置
４０１  制御部
４０２  記憶部
４０３  通信部
４１０  有料道路情報データベース
４２０  利用者情報データベース
４３０  利用履歴情報データベース
７００  インターネット
８００１  〜８００ｍ  携帯端末
９００１  〜９００３  ＧＰＳ衛星
１０００１  〜１０００ｍ  車両
１１００  携帯通信課金システム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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