(57)【要約】【課題】座部に対する背もたれ部の取り付け及び取り外しを簡単にでき、しかも、連結状態で座部に対する背もたれ部の変位をより一層確実に規制できるチャイルドシートを得る。【解決手段】座部１２に背もたれ部１４を取り付ける際に、座部１２に設けられた軸部１８を背もたれ部１４に設けられた係合爪２２の内側に入り込ませ、この状態で背もたれ部１４を軸部１８周りに回動させる。これにより、背もたれ部１４に設けられた弾性爪２４が、座部１２に設けられた嵌合部３０の突起部３２に干渉されて弾性変形すると共に原形状に復元して嵌合部３０に嵌合すると、座部１２に対する背もたれ部１４の変位が規制される。このように、背もたれ部１４を軸部１８周りに回動させるだけで背もたれ部１４を座部１２に簡単に取り付けることができ、しかも、取り外しも簡単にできる。【選択図】　図４
2004122906.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗員が着席する座部と、
前記座部に対し着脱可能な背もたれ部と、
前記座部及び前記背もたれ部の何れか一方に設けられる弾性爪と、
前記弾性爪が嵌合可能に前記座部及び前記背もたれ部の何れか他方に設けられ、前記座部への前記背もたれ部の取り付け方向に沿って前記弾性爪に対向し、前記弾性爪を押圧することで前記弾性爪を弾性変形させると共に、前記弾性爪の嵌合状態で前記取り付け方向とは反対方向への前記弾性爪の変位を規制する嵌合部と、
前記背もたれ部の前記座部に対する移動方向を前記取り付け方向及びその反対方向に制限する制限手段と、
を備えるチャイルドシート。
【請求項２】
前記制限手段は、
前記背もたれ部または前記座部に設けられる軸部と、
前記背もたれ部及び前記座部のうち前記軸部が設けられていない方に設けられ、前記軸部に対応して開口し、内側に前記軸部が入り込むことで前記背もたれ部が前記座部に対して前記軸部周りに前記取り付け方向及びその反対方向に回動可能に支持される支持部と、
を備えることを特徴とする請求項１記載のチャイルドシート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、チャイルドシートに係り、特に、座部に対し背もたれ部が取り付けられるチャイルドシートに関する。
【０００２】
【従来の技術】
乳児または幼児を車両に乗車させる際には、チャイルドシートを座席に取り付け、これに乳児または幼児（以下、「乗員」という）を着席させることが義務付けられている。
【０００３】
また、このようなチャイルドシートは、座面を有する座部と、座部に着座した乗員の背中が凭れ掛かる背もたれ部と、を備えているが、このような座部と背もたれ部と別体で構成されて取り付け・取り外し可能になっているタイプのチャイルドシートがある。
【０００４】
ここで、図５には、このようなタイプのチャイルドシート１００の一例が側面図で示されている。
【０００５】
チャイルドシート１００は、座部１０２及び背もたれ部１０４を有し、これらが側面視で略Ｌ字状に接続されている。また、座部１０２及び背もたれ部１０４は、幅方向の両側端部にそれぞれサイドサポート１０６を有している。このサイドサポート１０６は、座部側サイドサポート１０６Ａと背もたれ部側サイドサポート１０６Ｂとで構成されている。
【０００６】
また、座部１０２の基端側（背もたれ部１０４に接続された側）には、座部１０２の幅方向に略平行な軸部１０８が設けられている。一方、背もたれ部１０４の基端側（座部１０２に接続された側）には、内周面が上記軸部１０８に対応した形状の係合爪１１２が設けられている。
【０００７】
さらに、座部側サイドサポート１０６Ａの基端側には、雌ボルト加工が施されたボルト孔１１０がそれぞれ形成されている。また、背もたれ部側サイドサポート１０６Ｂの基端側には板状の突片１１４がそれぞれ設けられている。これらの突片１１４は、その間隔が座部側サイドサポート１０６Ａの幅方向寸法より広くなっており、座部側サイドサポート１０６Ａを挟み込むようになっている。また、突片１１４の略中央部には貫通孔１１６が形成されている。
【０００８】
このチャイルドシート１００をユーザが組み立てる（背もたれ部１０４を座部１０２に取り付ける）際には、先ず、係合爪１１２を軸部１０８に引っ掛ける。次いで、背もたれ部１０４を軸部１０８周りに回動させて、貫通孔１１６とボルト孔１１０との位置を重ね合わせる。この後、ボルト１１８を、チャイルドシート１００の両側面からそれぞれ貫通孔１１６に貫通させて、ボルト孔１１０に螺合させる。これにより、背もたれ部１０４と座部１０２とが固定される。
【０００９】
しかしながら、このような従来のチャイルドシート１００は、組み立ての際にボルト孔１１０と貫通孔１１６との位置を重ね合わせた状態で維持しながら、背もたれ部１０４と座部１０２とを２箇所でボルト留めしなければならず、作業が面倒であった。また、座部１０２から背もたれ部１０４を取り外す際にも、背もたれ部１０４が不用意に外れないように、背もたれ部１０４を押さえながらボルト１１０を外さなければならず、作業が面倒であった。
【００１０】
このような座部に対する背もたれ部の機械的連結を簡単にするための構造の一例としては、例えば、下記特許文献１に開示されている構造がある。
【００１１】
この特許文献１に開示されている構造では、小児が着座する座部の後端部に設けられた円柱状の係止軸に、背もたれ部の下端に固設されたフックを係合させて支持させ、係止軸周りに背もたれ部を回動させて起立させることで背もたれ部を座部に連結させている。
【００１２】
【特許文献１】
特開平６−１４１９１１号公報
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記の特許文献１に開示されている構造では、座部に対する背もたれ部の連結状態であっても、係止軸周りの背もたれ部の回動は可能であり、一体的に連結することはできず、連結の安定性に欠ける。
【００１４】
本発明は上記事実を考慮して、座部に対する背もたれ部の取り付け及び取り外しを簡単にでき、しかも、連結状態で座部に対する背もたれ部の変位をより一層確実に規制できるチャイルドシートを得ることが目的である。
【００１５】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明のチャイルドシートは、乗員が着席する座部と、前記座部に対し着脱可能な背もたれ部と、前記座部及び前記背もたれ部の何れか一方に設けられる弾性爪と、前記弾性爪が嵌合可能に前記座部及び前記背もたれ部の何れか他方に設けられ、前記座部への前記背もたれ部の取り付け方向に沿って前記弾性爪に対向し、前記弾性爪を押圧することで前記弾性爪を弾性変形させると共に、前記弾性爪の嵌合状態で前記取り付け方向とは反対方向への前記弾性爪の変位を規制する嵌合部と、前記背もたれ部の前記座部に対する移動方向を前記取り付け方向及びその反対方向に制限する制限手段と、を備える。
【００１６】
請求項１記載のチャイルドシートは、例えば、車両等のシートにシートベルト装置のウエビング等により車両の座席に固定され、これに幼児や乳児等の乗員が着席する。
【００１７】
一方、本チャイルドシートでは、背もたれ部を座部に取り付ける際には、弾性爪と嵌合部とが、背もたれ部と座部との取り付け方向に沿って対向した状態から、背もたれ部を座部に対する取り付け方向に変位させる。これにより、弾性爪が嵌合部に押圧されることで弾性変形し、さらに、背もたれ部が座部に対する取り付け方向に変位されることで弾性爪が復元して嵌合部に嵌合する。これにより、背もたれ部が座部に取り付けられる。
【００１８】
また、上記嵌合状態で、弾性爪を嵌合部から離脱させようとして、背もたれ部を座部に対する取り付け方向とは反対の方向に変位させようとしても嵌合部が弾性爪に干渉するため、背もたれ部の変位が制限される。これにより、弾性爪と嵌合部との嵌合状態が維持される。
【００１９】
しかも、本チャイルドシートでは、座部に対する背もたれ部の移動方向が制限手段によって上記の取り付け方向及びその反対方向に制限されるため、座部に対して背もたれ部が取り付け方向及びその反対方向とは異なる方向に移動することで上記の嵌合が不用意に解除されることがなく、座部と背もたれ部との機械的な連結を安定させることができる（すなわち、座部と背もたれ部とが一体的に連結される）。
【００２０】
このように、本チャイルドシートは、弾性爪を弾性変形させて嵌合部に嵌合させるだけで、背もたれ部を座部に略一体的に取り付けることができるので、取り付け作業が簡単である。
【００２１】
また、座部から背もたれ部を取り外す際にも、座部と背もたれ部とがボルトで固定されている場合に比べ、部品点数が少ないため作業時の工数が少なく、取り外し作業が簡単である。
【００２２】
請求項２に係る発明のチャイルドシートは、請求項１記載のチャイルドシートにおいて、前記制限手段は、前記背もたれ部または前記座部に設けられる軸部と、前記背もたれ部及び前記座部のうち前記軸部が設けられていない方に設けられ、前記軸部に対応して開口し、内側に前記軸部が入り込むことで前記背もたれ部が前記座部に対して前記軸部周りに前記取り付け方向及びその反対方向に回動可能に支持される支持部と、を備えることを特徴としている。
【００２３】
請求項２記載のチャイルドシートでは、背もたれ部または座部に軸部が設けられる。また、背もたれ部及び座部のうち軸部が設けられていない方に支持部が設けられる。
【００２４】
ところで、背もたれ部を座部に取り付ける際には、支持部の内側に軸部を入り込ませる。これにより、支持部が軸部周りに取り付け方向及びその反対方向に回動可能に支持され、背もたれ部が座部に対して軸部周りに回動可能となる。この背もたれ部の回動方向は、背もたれ部と座部との取り付け方向及びその反対方向であり、背もたれ部を取り付け方向に回動させることで、弾性爪と嵌合部とを嵌合させることができる。
【００２５】
また、上記嵌合状態から、弾性爪を嵌合部から離脱させようとして、背もたれ部を座部に対する取り付け方向やその反対方向とは異なる方向に移動させようとすると、軸部が支持部の内側に入り込んでいるため、支持部が軸部に又は軸部が支持部に干渉され、背もたれ部の座部に対する変位が制限される。このため、弾性爪と嵌合部との嵌合状態が維持される。
【００２６】
このように、本チャイルドシートは、背もたれ部を軸部周りに回動させるだけで、背もたれ部を座部に取り付けることができるので、取り付け作業が簡単である。
【００２７】
【発明の実施の形態】
図１には、本発明の実施の形態に係るチャイルドシート１０が斜視図で示されている。また、図２には、チャイルドシート１０が側面図で示されている。さらに、図３には、チャイルドシート１０を構成する座部１２が斜視図で示されている。
【００２８】
チャイルドシート１０は、座部１２を有している。この座部１２は、ベース部１３を備えている。ベース部１３は合成樹脂材により略矩形の板状に形成されている。また、座部１２はサイドサポート１６を備えている。サイドサポート１６は、ベース部１３の幅方向（図１の寸法Ｗ方向）両側端から上方（図１の矢印ＵＰ方向）へ向けてそれぞれ立設されており、これにより、ベース部１３の幅方向に沿った断面形状が略Ｕ字状になっている。
【００２９】
また、サイドサポート１６の前後方向（図１の寸法Ｄ方向）中間部分には、それぞれ通過部１１が形成されている。この通過部１１は、サイドサポート１６の上端部がその厚さ方向に沿って切り欠かれることで形成されており、内側を乗員拘束用のウエビングがチャイルドシート１０の幅方向に沿って通過可能になっている。また、サイドサポート１６は、この通過部１１を境に、ベース部１３の前後方向後端側（図２の右側）の方が高くなっている。さらに、柔軟性を有する材料で形成されたクッション部が、ベース部１３の座面（図１の上方へ向いた側）及びサイドサポート１６の内側面を覆っている。
【００３０】
また、図２及び図３に示す如く、ベース部１３には、後端上側の角部が切り欠かれることで切欠部１９が形成されている。さらに、ベース部１３における、切欠部１９が形成された部分には、座部１２の幅方向と略平行な丸棒状の軸部１８が設けられている。この軸部１８の両端部はサイドサポート１６に一体的に接続されている。また、この軸部１８の長手方向略中央部は、ベース部１３に一体に形成された中間支持部２０によって支持されている。
【００３１】
一方、座部１２の後端側上方には、背もたれ部１４が取り付けられている。
【００３２】
背もたれ部１４は、ベース部１５を備えている。ベース部１５は合成樹脂材により略矩形の板状に形成されており、その幅方向寸法は座部１２のベース部１３の幅方向寸法と略同一となっている。また、ベース部１５の高さ方向寸法（図１の寸法Ｈ）は、座部１２のベース部１３の前後方向寸法より長くなっている。
【００３３】
さらに、背もたれ部１４はサイドサポート１７を備えている。サイドサポート１７は、ベース部１５の幅方向両側端からチャイルドシート１０の前方（図１の矢印ＦＲ方向）へ向けてそれぞれ立設されており、これにより、ベース部１５の幅方向に沿った断面形状が略Ｕ字状になっている。また、これらのサイドサポート１７は、下端側でその高さ方向寸法がベース部１５の高さ方向寸法より、短くなっており、図１及び図２に示す座部１２と背もたれ部１４との取付状態では、背もたれ部１４のサイドサポート１７の下端部と、座部１２のサイドサポート１６の上端部が当接している。さらに、背もたれ部１４のクッション部も座部１２のクッション部と同様に柔軟性を有する材料で形成され、ベース部１５の表側面（座部１２の座面に対応する側）及びサイドサポート１７の内側面を覆っている。
【００３４】
また、ベース部１５の高さ方向下端部には、支持部としての係合爪２２が、軸部１８及び中間支持部２０に対応して、背もたれ部１４の幅方向に沿って二つ設けられている。これらの係合爪２２は、ベース部１５に設けられた軸部１８の外周形状に対応して湾曲した板状部であり、内周面が背もたれ部１４の裏面側へ向くようになっている。また、各係合爪２２は、図１及び図２に示す座部１２と背もたれ部１４との取付状態では、係合爪２２の内側に軸部１８が入り込んでいる。これにより、背もたれ部１４は、座部１２に対して軸部１８周りに回動可能になっている。
【００３５】
さらに、サイドサポート１７の下端部の両側端には、それぞれ合成樹脂により板状に形成された弾性爪２４がそれぞれ設けられている（一方は図示省略）。これらの弾性爪２４は、弾性部２６と爪部２８とで構成されている。弾性部２６は、基端部側がサイドサポート１７の下端部に接続されると共に、先端部側が背もたれ部１４の高さ方向に沿って下方へ向くようにサイドサポート１７から突出している。また、爪部２８は弾性部２６の先端部側に弾性部２６に一体に形成されている。この爪部２８は、チャイルドシート１０の前方へ向くように弾性部２６から突出している。
【００３６】
一方、上記弾性爪２４に対応して、座部１２のサイドサポート１６の後端側上部の両側端には、それぞれ嵌合部３０が一対設けられている（一方は図示省略）。これらの嵌合部３０は、切欠部３１と突起部３２とで構成されている。切欠部３１は、サイドサポート１６の後端上部が、その厚さ方向（座部１２の幅方向に対応する方向）の寸法が小さくなる（薄くなる）ように切り欠かれることで形成されている。また、突起部３２は、切欠部３１における座部１２の後端側へ向いた部分から座部１２の後端側へ向けて突出している。さらに、突起部３２は、背もたれ部１４が軸部１８周りに回動するときの爪部２８の回動軌跡上と一致するように設けられている。また、突起部３２と弾性爪２４における爪部２８が設けられた側とは、形状が一致しており、図１及び図２に示す座部１２と背もたれ部１４との取付状態では、弾性爪２４と嵌合部３０とが嵌合している。
【００３７】
次に、本実施の形態の作用を説明する。
【００３８】
上記構成のチャイルドシート１０は、例えば、車両等のシートにシートベルト装置のウエビング等により車両の座席に固定され、これに幼児や乳児等の乗員が着席する。
【００３９】
一方、チャイルドシート１０では、背もたれ部１４を座部１２に取り付ける際に、先ず、背もたれ部１４の表面が上方へ向いた状態で、係合爪２２を軸部１８に引っ掛けて、係合爪２２の内側に軸部１８を入り込ませる（図４（Ａ）参照）。これにより、係合爪２２が軸部１８周りに、座部１２に対する背もたれ部１４の取り付け方向（以下、「取り付け方向」という）及びその反対方向に回動可能に支持され、背もたれ部１４が座部１２に対して軸部１８周りに回動可能となる（換言すれば、係合爪２２が軸部１８に支持されることで、背もたれ部１４の移動方向が座部１２に対する取り付け方向及びその反対方向に制限される）。
【００４０】
次いで、背もたれ部１４を軸部１８周りに取り付け方向に回動させる。これにより、弾性爪２４が嵌合部３０へと案内され、弾性爪２４と嵌合部３０とが取り付け方向に沿って対向する。
【００４１】
ここで、嵌合部３０の突起部３２は、弾性爪２４の爪部２８の回動軌跡上と一致するように座部２３のサイドサポート１６に設けられており、弾性爪２４と嵌合部３０との対向状態から、さらに背もたれ部１４を軸部１８周りに取り付け方向に回動させると、弾性爪２４の爪部２８が嵌合部３０の突起部３２に干渉される（図４（Ｂ）参照）。また、さらに背もたれ部１４を軸部１８周りに取り付け方向に回動させると、弾性爪２４の弾性部２６が弾性変形すると共に、突起部３２の爪部２８に対する干渉が解除され、弾性部２６が原形状に復元する。これにより、背もたれ部１４のサイドサポート１７の下端部と座部１２のサイドサポート１６の上端部が当接する（サイドサポート１６の上にサイドサポート１７が乗る）と共に、弾性爪２４と嵌合部３０とが嵌合して、背もたれ部１４が座部１２に対して取り付けられる。
【００４２】
また、この背もたれ部１４と座部１２との取り付け状態で、弾性爪２４を嵌合部３０から離脱させようとして、背もたれ部１４を座部１２に対する取り付け方向とは反対の方向に変位させようとしても、嵌合部３０の突起部３２が弾性爪２４に干渉するため、背もたれ部１４の変位が制限される。これにより、弾性爪２４と嵌合部３０との嵌合状態が維持される、座部１２と背もたれ部１４とが略一体的に連結される。
【００４３】
しかも、チャイルドシート１０では、座部１２に対する背もたれ部１４の移動方向が軸部１８及び係合爪２２によって上記の取り付け方向及びその反対方向に制限されるため、座部１２に対して背もたれ部１４が取り付け方向及びその反対方向とは異なる方向に移動することで上記の嵌合が不用意に解除されることがない。
【００４４】
このように、本チャイルドシート１０は、背もたれ部１４を軸部１８周りに回動させるだけで、背もたれ部１４を座部１２に取り付けることができるので、取り付け作業が簡単である。
【００４５】
さらに、座部１２から背もたれ部１４を取り外す際にも、座部１２と背もたれ部１４とがボルトで固定されている場合に比べ、部品点数が少ないため作業時の工数が少なく、取り外し作業が簡単である。
【００４６】
【発明の効果】
以上説明した如く本発明に係るチャイルドシートは、座部に対する背もたれ部の取り付け及び取り外しを簡単にでき、しかも、取り付け状態における座部に対する背もたれ部の変位をより一層確実に規制できるという優れた効果を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るチャイルドシートの斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るチャイルドシートの側面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るチャイルドシートを構成する座部の斜視図である。
【図４】本発明の実施の形態に係るチャイルドシートにおける座部に対する背もたれ部の取り付け手順を示し、（Ａ）は係合爪の内側に軸部を入り込ませた状態の側面図であり、（Ｂ）は嵌合部の突起部が弾性爪の爪部に干渉した状態の側面図である。
【図５】従来のチャイルドシートにおける座部と背もたれ部との取付構造を示す側面図である。
【符号の説明】
１０　チャイルドシート
１２　座部
１４　背もたれ部
１８　軸部
２２　係合爪（支持部）
２４　弾性爪
３０　嵌合部
【図１】
2004122906.tif 000003
【図２】
2004122906.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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