(57)【要約】【課題】本考案は、折りたたみ情報端末機の開閉装置において、実用性と軽量化に優れた開閉装置を提供するものである。【解決手段】折りたたみ構造を有する情報端末機においてヒンジ部内に、開閉用コイルバネ１２とエアダンパー１〜５を有し、本体２０と副体２１のヒンジの回転を利用し、本体２０に固定して設けたＵ字ガイド１０の中に、シリンダー１をシリンダーの爪２がＵ字ガイド１０の溝にはまりスライド出来る様内設し、Ｕ字ガイド１０を、副体２１へ固定して設けた回転ガイド１５内へ内設する。【選択図】図１
2004032606.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
折りたたみ構造を有する情報端末機において、ヒンジ部内に開閉用コイルバネ１２とエアダンパー１〜５を有し、本体２０と副体２１のヒンジの回転を利用し、本体２０に固定して設けたＵ字ガイド１０の中に、シリンダー１をシリンダーの爪２がＵ字ガイド１０の溝にはまりスライド出来る様内設し、Ｕ字ガイド１０を副体２１へ固定して設けた回転ガイド１５内へ内設すると同時にシリンダーの爪２がＵ字ガイドの溝を通して回転ガイド１５の溝１１にはまり、回転ガイド１５の回転運動にともなって斜めに刻まれた溝１１内を移動して、Ｕ字ガイド１０内のシリンダー１の直線運動に変える事を特徴とする折りたたみ情報端末機の開閉装置。
【請求項２】
シリンダー１には、排気弁４を設けたピストン３を挿入し、ピストン３の他端をピストン台座１８に固定し、本体２０と副体２１を開いたときにシリンダー１が固定のピストン３側に移動し、開閉弁４が開閉しエアダンパーを形成する事を特徴とする折りたたみ情報端末機の開閉装置。
【請求項３】
請求項２のエアダンパーを油圧式ダンパーとし、本体２０と副体２１の開閉運動に対し、油圧の抵抗を持たせる折りたたみ情報端末機の開閉装置。
【請求項４】
請求項２のエアダンパーを摩擦抵抗機とし、本体２０と副体２１の開閉運動にブレーキパッド等、摩擦抵抗物を設けて摩擦抵抗を持たせる折りたたみ式情報端末機の開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は折りたたみ情報端末機等、小型機器の開閉に用いられるヒンジ機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、情報端末機等の蓋等に関しての開閉には、バネ入りの物があった。しかし本体（例えばキーボード部）と副体（例えばディスプレー部）とが分かれている携帯電話等にバネを入れると、バネだけでは張力が強すぎ、度重なる使用には機器類への衝撃等問題があった。そこで特開平５−２６３５６３、実公平８−３０８３に記載のバネと抵抗物の組み合わせにより、張力を弱める、又は規制することが考案されて来た。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながらこれらは機械的な衝撃を吸収する構造を有しない為、滑らかに稼動するには限度があった。また、その開閉には相当の力を要するという問題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
折りたたみ構造を有する情報端末機においてヒンジ部内に、開閉用コイルバネ１２とエアダンパー１〜５を有し、本体２０と副体２１のヒンジの回転を利用し、本体２０に固定して設けたＵ字ガイド１０の中に、シリンダー１をシリンダーの爪２がＵ字ガイド１０の溝にはまりスライド出来る様内設し、Ｕ字ガイド１０を副体２１へ固定して設けた回転ガイド１５内へ内設すると同時に、シリンダーの爪２がＵ字ガイド１０の溝を通して回転ガイド１５の溝１１にはまり、回転ガイド１５の回転運動にともなって斜めに刻まれた溝１１内を移動して、Ｕ字ガイド１０内のシリンダー１を直線運動に変える。
【０００５】
【発明の実施の形態】
図１は本考案の一実施例の、折りたたみ情報端末機の開閉装置のヒンジ構造を示す。ヒンジはまず四つの筒状部からなる。第一の筒状部１４はスイッチ６とスイッチのコイルバネ８を内蔵し、本体に固定されている。内側にはピストン３を固定する台座１８がある。
第二の筒状部１５は副体２１に固定され、内側に回転ガイドの溝１１が刻まれている。この溝はＵ字ガイド１０の溝に対し、４５度前後の角度で交わる様、設定されている。
第三の筒状部１６は本体２０に固定され、第二の筒状部１５へ内接されるＵ字ガイド１０を固定している。
第四の筒状部１７は第三の筒状部１６から伸びる配線１３と本体２０を開く開閉用コイルバネ１２が内蔵される。
スイッチ６を押すと第一の筒状部１４内で留爪１９が外れ開閉用コイルバネ１２が作用し副体２１が開き始める。
第二の筒状部がＵ字ガイドを軸に回転し始めると、シリンダーの爪２は回転ガイド溝１１とＵ字ガイド１０にはさまれ、固定のＵ字ガイド１０の溝に沿ってピストン３側へ、押し出されながらスライドし始める。
この時、シリンダー１は下死点となっており内設するピストン３との空間に空気を溜めている。排気弁４は閉じており、貯めていた空気が抵抗となり、ピストンシール２２から微量の空気を抜きつつ、上死点まで溝１１に押されながらシリンダー１は滑らかに排気する。これが抵抗となり、副体２１はなめらかに開く。
【０００６】
また回転ガイドに溝の始め部分に縦溝２３、つまり遊びを持たせることにより、ある一定開度より上記システムを作動させることができる。
【０００７】
閉じるときは、本体２０と副体２１を持って閉める。
シリンダーの爪２は回転ガイド１５が逆に回転するので、逆に引っ張られながらＵ字ガイド１０の溝にそって下死点にシリンダー１を移動させる。この時、ピストンシール２２中心部に設けた吸気弁４が、負圧により開き空気孔５より空気を導きつつ、抵抗を作ることなく本体を閉じることができる。
【０００８】
回転ガイドの溝に縦溝２３を設けた他端つまり上死点側に予備溝を設けると、本体開閉時に圧迫等強い力が掛かったときシリンダーの爪２がそこへ逃げ、本体の開閉を１８０度まで持っていけ損傷を防げる構造にも出来る。
【０００９】
図２はエアダンパーの開状態、本体は閉。図３はエアダンパー閉状態、本体は開を示している。
【００１０】
図４は油圧式ダンパーを装着した、一実施例である。油圧式は上記の作用でシリンダーがピストン側へ押されると、ピストン３がオイルの抵抗を受け、作動制限するものである。油圧式のメリットは、耐久性に優れ、一定の抵抗を出し続けることに長ける。デメリットは重量とコストである。
【００１１】
図５は摩擦抵抗機を装着した、一実施例である。摩擦式は上記の作用でブレーキパッド４１をブレーキ板４０に押しつける方法である。摩擦抵抗機は製造が容易である。図５の様に四角のブレーキ板４０を設け、縦横二つの面の抵抗を組み合わせる等の、構造の工夫することで速度を調整でき望む抵抗を作れるが、空気圧、油圧ほど滑らかな抵抗は見込めない。
【００１２】
【発明の効果】
本考案に係る折りたたみ情報端末機の開閉装置は単純な構造を採用することにより、安価に製作でき、また軽量化、小型化に適し、実用性に優れたものである。開閉に関しても全て片手で操作出来るようになる。
【００１３】
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るエア・ダンパーの一実施例の分解図である。
【図２】本発明のエアダンパーの作動図、開状態である。
【図３】本発明のエアダンパーの作動図、閉状態である。
【図４】本発明に係る油圧式ダンパーの一実施例の分解図である。
【図５】本発明に係る摩擦抵抗機の一実施例の分解図である。
【００１４】
【符号の説明】
１　シリンダー
２　シリンダーの爪
３、３３　ピストン
４　排気弁
５　排気口
６　スイッチ
７　スイッチの止め溝
８　スイッチのコイルバネ
９　スイッチのガイド軸
１０　Ｕ字ガイド
１１　回転ガイド溝
１２　開閉用コイルバネ
１３　配線
１４　第一の筒状部
１５　第二の筒状部（回転ガイド）
１６　第三の筒状部
１７　第四の筒状部
１８　ピストン台座
１９　係止ピン
２０　本体
２１　副体
２２　ピストンシール
２３　縦溝
３０　オイルケース（シリンダー）
３１　オイル
３２　ピストンロッド
４０　ブレーキ板
４１　ブレーキパッド
４２　ブレーキパッド２
【図１】
2004032606.tif 000003
【図２】
2004032606.tif 000004
【図３】
2004032606.tif 000005
【図４】
2004032606.tif 000006
【図５】
2004032606.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成15年2月27日(2003.2.27)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
折りたたみ構造を有する情報端末機において、ヒンジ部内に開閉用コイルバネ（１２）とエアダンパー（１〜５）を有し、本体（２０）と副体（２１）のヒンジの回転を利用し、前記本体（２０）に固定して設けたＵ字ガイド（１０）の中に、シリンダー（１）をシリンダーの爪（２）が前記Ｕ字ガイド（１０）の溝にはまりスライド出来る様内設し、前記Ｕ字ガイド（１０）を前記副体（２１）へ固定して設けた回転ガイド（１５）内へ内設すると同時に前記シリンダーの爪（２）が前記Ｕ字ガイド（１０）の溝を通して前記回転ガイド（１５）の回転ガイド溝（１１）にはまり、前記回転ガイド（１５）の回転運動にともなって斜めに刻まれた前記回転ガイド溝（１１）内を移動して、前記Ｕ字ガイド（１０）内の前記シリンダー（１）の直線運動に変え、前記シリンダー（１）には、開閉弁（４）を設けたピストン（３）を挿入し、前記ピストン（３）の他端をピストン台座（１８）に固定し、前記本体（２０）と前記副体（２１）を開いたときに前記シリンダー（１）が固定の前記ピストン（３）側に移動し、前記開閉弁（４）が閉じ、エアダンパーを形成する事を特徴とする折りたたみ情報端末機の開閉装置。
【請求項２】
請求項１記載のエアダンパーを油圧式ダンパーとし、前記本体（２０）と前記副体（２１）の開閉運動に対し、油圧の抵抗を持たせる折りたたみ情報端末機の開閉装置。
【請求項３】
請求項１記載のエアダンパーを摩擦抵抗機とし、前記本体（２０）と前記副体（２１）の開閉運動にブレーキパッド等、摩擦抵抗物を設けて摩擦抵抗を持たせる折りたたみ式情報端末機の開閉装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００４】
【課題を解決するための手段】
折りたたみ構造を有する情報端末機において、ヒンジ部内に開閉用コイルバネとエアダンパーを有し、本体と副体のヒンジの回転を利用し、前記本体に固定して設けたＵ字ガイドの中に、シリンダーをシリンダーの爪が前記Ｕ字ガイドの溝にはまりスライド出来る様内設し、前記Ｕ字ガイドを前記副体へ固定して設けた回転ガイド内へ内設すると同時に前記シリンダーの爪が前記Ｕ字ガイドの溝を通して前記回転ガイドの回転ガイド溝にはまり、前記回転ガイドの回転運動にともなって斜めに刻まれた前記回転ガイド溝内を移動して、前記Ｕ字ガイド内の前記シリンダーの直線運動に変え、前記シリンダーには、開閉弁を設けたピストンを挿入し、前記ピストンの他端をピストン台座に固定し、前記本体と前記副体を開いたときに前記シリンダーが固定の前記ピストン側に移動し、前記開閉弁が閉じ、エアダンパーを形成する。尚、前記エアダンパーを油圧式ダンパーとしても良いし、摩擦抵抗機としても良い。


【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
【考案の実施の形態】
図１は本考案の一実施例の、折りたたみ情報端末機の開閉装置のヒンジ構造を示す。ヒンジはまず四つの筒状部からなる。第一の筒状部１４はスイッチ６とスイッチのコイルバネ８を内蔵し、本体に固定されている。内側にはピストン３を固定する台座１８がある。
第二の筒状部１５は副体２１に固定され、内側に回転ガイドの溝１１が刻まれている。この溝はＵ字ガイド１０の溝に対し、４５度前後の角度で交わる様、設定されている。
第三の筒状部１６は本体２０に固定され、第二の筒状部１５へ内接されるＵ字ガイド１０を固定している。
第四の筒状部１７は第三の筒状部１６から伸びる配線１３と本体２０を開く開閉用コイルバネ１２が内蔵される。
スイッチ６を押すと第一の筒状部１４内で留爪１９が外れ開閉用コイルバネ１２が作用し副体２１が開き始める。
第二の筒状部がＵ字ガイドを軸に回転し始めると、シリンダーの爪２は回転ガイド溝１１とＵ字ガイド１０にはさまれ、固定のＵ字ガイド１０の溝に沿ってピストン３側へ、押し出されながらスライドし始める。
この時、シリンダー１は下死点となっており内設するピストン３との空間に空気を溜めている。開閉弁４は閉じており、貯めていた空気が抵抗となり、ピストンシール２２から微量の空気を抜きつつ、上死点まで溝１１に押されながらシリンダー１は滑らかに排気する。これが抵抗となり、副体２１はなめらかに開く。


【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
閉じるときは、本体２０と副体２１を持って閉める。
シリンダーの爪２は回転ガイド１５が逆に回転するので、逆に引っ張られながらＵ字ガイド１０の溝にそって下死点にシリンダー１を移動させる。この時、ピストンシール２２中心部に設けた開閉弁４が、負圧により開き空気孔５より空気を導きつつ、抵抗を作ることなく本体を閉じることができる。


【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案に係るエアダンパーの一実施例の分解図である。
【図２】本考案のエアダンパーの作動図、開状態である。
【図３】本考案のエアダンパーの作動図、閉状態である。
【図４】本考案に係る油圧式ダンパーの一実施例の分解図である。
【図５】本考案に係る摩擦抵抗機の一実施例の分解図である。


【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
【符号の説明】
１　シリンダー
２　シリンダーの爪
３、３３　ピストン
４　開閉弁
５　排気口
６　スイッチ
７　スイッチの止め溝
８　スイッチのコイルバネ
９　スイッチのガイド軸
１０　Ｕ字ガイド
１１　回転ガイド溝
１２　開閉用コイルバネ
１３　配線
１４　第一の筒状部
１５　第二の筒状部（回転ガイド）
１６　第三の筒状部
１７　第四の筒状部
１８　ピストン台座
１９　係止ピン
２０　本体
２１　副体
２２　ピストンシール
２３　縦溝
３０　オイルケース（シリンダー）
３１　オイル
３２　ピストンロッド
４０　ブレーキ板
４１　ブレーキパッド
４２　ブレーキパッド２