(57)【要約】　　　（修正有）【課題】他人が無断で自己の車両のエンジンをかけた場合又は車両のドアを開けた場合に、当該車両乗込み者の顔面を所持中の携帯電話機で直ちに確認することができると共に、当該携帯電話機やデータセンターのファイル装置に証拠として保存登録しておくことができることである。【解決手段】制御装置１は、監視カメラ５が撮像した窃盗者の顔面の静止画像をデータセンター２２へ送信する。データセンター２２は、静止画像を一時保存し、車両番号に関連付けられた携帯電話機２６の所持者へ連絡する。携帯電話機２６の所持者が当該静止画像をチェックし窃盗者であると判断した場合に車両泥棒である旨の緊急連絡をデータセンター２２に送信する。この緊急連絡を受けたデータセンター２２は、車両側の送受信手段に対して警報信号を送信する【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両側の制御装置１には、電源２と、エンジンを起動させるためのスイッチ３と、本監視システムＸの作動をＯＮ又はＯＦＦの状態にするための監視スイッチ４と、車両のフロントガラスを基準にして運転席に座った窃盗者の顔面を撮像することができるように車内に固定的に設けられた監視カメラ５と、静止画像データ送信用の信号及び警報用の信号を受信するための送受信手段７と、車両Ｖに取り付けられた警報手段８とがそれぞれ電気的に接続し、一方、前記監視カメラが撮像した静止画像を、通信網２１を介してファィル装置に保存するデータセンター２２には、少なくとも会員が所持する携帯電話機と会員が所有する車両番号とを関連付けた会員情報ＤＢ２３ａが設けられ、前記制御装置１は、監視スイッチ４がＯＮの状態である場合においてエンジンが起動した時に、監視カメラ５が撮像した窃盗者の顔面の静止画像を作成する段階と、静止画像を作成した後に送受信手段７を介して当該静止画像を基地局２０に送信する段階と、データセンター２２が当該静止画像を受け取った場合に、当該会員のアドレスに関連付けられた静止画像保存ファイル２５に当該静止画像を一時的に保存する段階と、一方、データセンター２２は、少なくとも当該車両番号に関連付けられた携帯電話機２６に対して静止画像を一時保存した旨の通知をする段階と、この通知を受けた携帯電話機の所持者が当該静止画像をチェックする段階と、チェック時に携帯電話機の所持者が窃盗者であると認定判断した場合に車両泥棒である旨の緊急連絡をデータセンター２２に送信する段階と、この緊急連絡を受けたデータセンター２２は、当該静止画像を所要期間保存すると共に、車両側の送受信手段に対して警報信号を送信する段階とを備えることを特徴とする車両盗難防止用監視システム。
【請求項２】
請求項１に於いて、制御装置１の記憶手段には制御プラグラム１０が設けられ、この制御プラグラムは、車内に設けられたテンキー１１の暗唱番号登録手段１３に関連付けられており、監視スイッチ４は予め設定登録した暗唱番号を、テンキーを用いて入力しない限り、本システムは解除されないことを特徴とする車両盗難防止用監視システム。
【請求項３】
請求項１に於いて、警報手段８は、車両Ｖのリヤガラス又は／及びボンネットの壁面にシート状ないし板状に張り付けられた平面的部材であることを特徴とする車両盗難防止用監視システム。
【請求項４】
車両側の制御装置１には、電源２と、ドアの開放に対応するように配設されたドアスイッチ３Ａと、本監視システムＸの作動をＯＮ又はＯＦＦの状態にするための監視スイッチ４と、車両のフロントガラスを基準にして運転席に座った窃盗者の顔面を撮像することができるように車内に固定的に設けられた監視カメラ５と、静止画像データ送信用の信号及び警報用の信号を受信するための送受信手段７と、車両Ｖに取り付けられた警報手段８とがそれぞれ電気的に接続し、一方、前記監視カメラが撮像した静止画像を、通信網２１を介してファィル装置に保存するデータセンター２２には、少なくとも会員が所持する携帯電話機と会員が所有する車両番号とを関連付けた会員情報ＤＢ２３ａが設けられ、前記制御装置１は、監視スイッチ４がＯＮの状態である場合において、ドアスイッチ３Ａがオンになり、かつ、タイマー回路が所定時間作動した時に、監視カメラ５が撮像した窃盗者の顔面の静止画像を作成する段階と、静止画像を作成した後に送受信手段７を介して当該静止画像を基地局２０に送信する段階と、データセンター２２が当該静止画像を受け取った場合には、当該会員のアドレスに関連付けられた静止画像保存ファイル２５に当該静止画像を一時的に保存する段階と、一方、データセンター２２は、少なくとも当該車両番号に関連付けられた携帯電話機２６に対して静止画像を保存した旨の通知をする段階と、この通知を受けた携帯電話機の所持者が当該静止画像をチェックする段階と、チェック時に携帯電話機の所持者が窃盗者であると認定判断した場合に車両泥棒である旨の緊急連絡をデータセンター２２に送信する段階と、この緊急連絡を受けたデータセンター２２は、当該静止画像を所要期間保存すると共に、車両側の送受信手段に対して警報信号を送信する段階とを備えることを特徴とする車両盗難防止用監視システム。
【請求項５】
請求項４に於いて、緊急連絡を受けたデータセンター２２は、当該静止画像を証拠方法として盗難事件静止画像ＤＢに所要期間保存することを特徴とする車両盗難防止用監視システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、監視カメラと電話機を用いた車両盗難防止用監視システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車両の無断使用や盗難を未然に防止するために、監視カメラと設置型電話機を用いた車両盗難防止用監視装置の一例が提案されている（特開平１０−２３０８２０号公報）。
【０００３】
この公報に記載の実施例は、車両に搭載されかつ車両の周囲の画像を撮像する複数個のカメラと、これらのカメラにより撮像された画像データを画像処理する画像処理手段と、車両に搭載されかつ車両の動揺を検出するショックセンサと、車両に搭載された自動車電話機とを有する。
【０００４】
そして、前記ショックセンサにより車両の動揺が検出されると、各カメラによる車両の周囲の画像データを自動車電話機から警察署や車両所有者宅へ送信する。警察署や車両所有者宅は、それぞれメモリを有しているから、記憶されている画像データに基づき、車両の盗難場所やその盗難現場での発生状況を的確に把握し、盗難に対する対処を迅速になさんとするものである。
【０００５】
この実施例は、警察署又は車両所有者宅内に設けられた記憶手段の画像データを基に車両窃盗者を逮捕しようとするものであるから、車両の無断使用や盗難を未然に防止できるという伝家の宝刀的効果がある。
【０００６】
しかしながら、警察署に画像データが送信されても、当該警察官は窃盗者か否か直ちに判別できない、また車両所有者が自宅にいない場合には窃盗者を直ちに確認することができないという問題点があった。また複数個のカメラは、運転席に座った車両窃盗者に向いておらず、車両の周囲の画像を撮像するものであるから、必ずしも犯人を特定できないと共に、カメラの台数が多くなるため、システムが高額になるという問題点があった。さらに、当該車両（盗難車）を運転中の窃盗者に対して心理的な圧迫感を与えることができないという問題点があった。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の第１の目的は、他人が無断で自己の車両のエンジンをかけた場合又は車両のドアを開けた場合に、当該車両乗込み者の顔面を所持中の携帯電話機で直ちに確認することができると共に、当該携帯電話機やデータセンターのファイル装置に証拠として保存登録しておくことができることである。第２の目的は、当該車両（盗難車）を運転している窃盗者に対して十分な警告音を与え、心理的な圧迫感を与えることである。第３の目的は、窃盗者によってシステムが作動しなくなる事態を極力防止することである。第４の目的は、安価な車両盗難防止用監視システムを提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の車両盗難防止用監視システムは、車両側の制御装置１には、電源２と、エンジンを起動させるためのスイッチ３と、本監視システムＸの作動をＯＮ又はＯＦＦの状態にするための監視スイッチ４と、車両のフロントガラスを基準にして運転席に座った窃盗者の顔面を撮像することができるように車内に固定的に設けられた監視カメラ５と、静止画像データ送信用の信号及び警報用の信号を受信するための送受信手段７と、車両Ｖに取り付けられた警報手段８とがそれぞれ電気的に接続し、一方、前記監視カメラが撮像した静止画像を、通信網２１を介してファィル装置に保存するデータセンター２２には、少なくとも会員が所持する携帯電話機と会員が所有する車両番号とを関連付けた会員情報ＤＢ２３ａが設けられ、前記制御装置１は、監視スイッチ４がＯＮの状態である場合においてエンジンが起動した時に、監視カメラ５が撮像した窃盗者の顔面の静止画像を作成する段階と、静止画像を作成した後に送受信手段７を介して当該静止画像を基地局２０に送信する段階と、データセンター２２が当該静止画像を受け取った場合に、当該会員のアドレスに関連付けられた静止画像保存ファイル２５に当該静止画像を一時的に保存する段階と、一方、データセンター２２は、少なくとも当該車両番号に関連付けられた携帯電話機２６に対して静止画像を一時保存した旨の通知をする段階と、この通知を受けた携帯電話機の所持者が当該静止画像をチェックする段階と、チェック時に携帯電話機の所持者が窃盗者であると認定判断した場合に車両泥棒である旨の緊急連絡をデータセンター２２に送信する段階と、この緊急連絡を受けたデータセンター２２は、当該静止画像を所要期間保存すると共に、車両側の送受信手段に対して警報信号を送信する段階とを備えることを特徴とする。
【０００９】
また本発明の車両盗難防止用監視システムは、車両側の制御装置１には、電源２と、ドアの開放に対応するように配設されたドアスイッチ３Ａと、本監視システムＸの作動をＯＮ又はＯＦＦの状態にするための監視スイッチ４と、車両のフロントガラスを基準にして運転席に座った窃盗者の顔面を撮像することができるように車内に固定的に設けられた監視カメラ５と、静止画像データ送信用の信号及び警報用の信号を受信するための送受信手段７と、車両Ｖに取り付けられた警報手段８とがそれぞれ電気的に接続し、一方、前記監視カメラが撮像した静止画像を、通信網２１を介してファィル装置に保存するデータセンター２２には、少なくとも会員が所持する携帯電話機と会員が所有する車両番号とを関連付けた会員情報ＤＢ２３ａが設けられ、前記制御装置１は、監視スイッチ４がＯＮの状態である場合において、ドアスイッチ３Ａがオンになり、かつ、タイマー回路が所定時間作動した時に、監視カメラ５が撮像した窃盗者の顔面の静止画像を作成する段階と、静止画像を作成した後に送受信手段７を介して当該静止画像を基地局２０に送信する段階と、データセンター２２が当該静止画像を受け取った場合には、当該会員のアドレスに関連付けられた静止画像保存ファイル２５に当該静止画像を一時的に保存する段階と、一方、データセンター２２は、少なくとも当該車両番号に関連付けられた携帯電話機２６に対して静止画像を保存した旨の通知をする段階と、この通知を受けた携帯電話機の所持者が当該静止画像をチェックする段階と、チェック時に携帯電話機の所持者が窃盗者であると認定判断した場合に車両泥棒である旨の緊急連絡をデータセンター２２に送信する段階と、この緊急連絡を受けたデータセンター２２は、当該静止画像を所要期間保存すると共に、車両側の送受信手段に対して警報信号を送信する段階とを備えることを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】
図１乃至４図は、本発明の一実施例を示す各説明図である。図１はハードウエアの構成をブロック的に示す説明図。図２は要部の説明図、図３は会員情報ＤＢの一例を示す説明図、図４は本システムのフロー図である。まず図１を参照にして車両盗難防止用監視システムＸを説明する。
【００１１】
１は車両Ｖに搭載された制御装置である。この制御装置１には、電源２と、エンジンを起動させるためのスタータモータ用イグニッションスイッチ３と、本監視システムＸの作動をＯＮ又はＯＦＦの状態にするための監視スイッチ４と、車両のフロントガラスを基準として運転席に座った窃盗者の顔面を撮像することができるように車内の適宜箇所（例えばフロントガラスの上方）に固定的に内設された監視カメラ５と、信号をディジタル化するための信号変換手段６と、静止画像データ送信用の信号及び警報用の信号を受信するための送受信手段７と、車両Ｖのリヤガラス又は／及びボンネットの壁面にシート状ないし板状に張り付けられた平面的警報手段８とがそれぞれ電気的に接続している。
【００１２】
次に図２を参照にし、制御装置１を中心に説明する。制御装置１はマイクロコンピュータにより構成されており、室内灯に内設された監視カメラ５からの信号、送受信手段７からの信号等を処理する。本実施例では、監視スイッチ４が窃盗者によって簡単に切られないようにするために、制御装置１にはテンキー方式の暗唱番号登録手段等に関連付けられた制御プラグラム１０を格納した記憶手段９が電気的に接続している。
【００１３】
そこで、制御装置１に電気的に接続する主な手段（回路，機能）について説明する。１１は暗唱番号を設定登録又は抹消登録をするために用いられるモード切換え手段１２、暗唱番号を設定登録するための暗唱番号登録手段１３、暗唱番号の登録を抹消するための暗唱番号抹消手段１４等を有するタッチパネル式テンキーである。このテンキーを利用することによって、制御プラグラム１０に関連付けらけれた、例えば５桁，６桁，８桁等の暗唱番号を予め設定登録することができる。つまり、車両Ｖに無断で乗込んだ窃盗者がテンキー１１に予め登録された８桁等の暗唱番号を入力しない限り、監視スイッチ（スイッチ回路）４を「ＯＮ状態」から「ＯＦＦの状態」にすることができない。なお、本実施例では、記憶手段９は監視カメラ５が撮像した画像データを一時的に記憶する機能も有しているが、この記憶手段９に画像データを一時的に記憶することに関しては、必ずしも本発明の特定要件ではない。窃盗者の画像データを所要期間（例えば１年間）保存する手段としては、後述の携帯電話機（電話機の機種による）又は／及びデータセンターのファィル装置に会員のアドレスに関連付けて一定期間保存することができるからである。
【００１４】
１５はテンキー１１から入力された番号と暗唱番号登録手段１３により予め設定登録されている番号とが一致しているか否かを照合・判別する照合・判別手段である。制御装置１は、照合・判別手段１５が「一致した」と判別しない限り、監視スイッチ４を「ＯＦＦの状態」にはしない。したがって、窃盗者は容易に本システムを切断することができない。
【００１５】
電源２としては、いわゆる車両Ｖに搭載されたバッテリー又は電池が用いられている。スタータモータ用のスイッチ３は、例えば本監視装置Ｘの作動させるために「ＡＮＤ回路」を構成している。したがって、監視スイッチ４を「ＯＮ」の状態にしておいてスタータモータを起動しないと、制御装置１はシステムに必要な信号を処理しない。但し、窃盗者によっては、イグニッションスイッチ３によらず、配線を操作することよってエンジンを起動させる場合が考えられる。したがって、本実施例はそのような短絡（エンジンを起動させる行為）を除くものではない。
【００１６】
制御装置１は、監視スイッチ４を「ＯＮ」の状態で、かつ、「エンジンＯＮ」の状態になると、監視カメラ５からのディジタル信号、送受信手段７からの受信信号等を処理する。それ故に、エンジン起動用シリンダー錠にプレートキーを差込んでスタータモータを起動する行為は、「エンジンＯＮ」の一例に過ぎない。
【００１７】
監視カメラ５は、車両Ｖに無断で乗込んだ者、すなわち、車両泥棒（窃盗者）が運転席に着座した場合に、監視領域に含まれる監視対象物（本実施例では主として窃盗者の顔面）を監視する。監視カメラ５からは映像信号が出力される。この映像信号は、運転席に着座している窃盗者の顔面を「静止画像」として得るために利用される。本実施例では監視カメラ５からの映像信号は連続的でなく、例えばエンジンを起動（ＯＮ）した後にタイマー回路１６を介して画像の中から瞬間的又は制御プログラム１０によっては周期的な静止画像（例えば３分毎に撮像された複数枚の静止画像）として取り出す。
【００１８】
そして、取り出された静止画像は、送受信手段７を介して一番近い基地局２０に送られる。基地局２０が信号を受理すると、当該静止画像データは、通信手段（公衆通信回線，一般通信回線，専用通信回線など）２１を介してデータセンター２２へと送られる。なお、監視カメラ５は、窃盗者に容易に発見されないように車内に隠すように内設（例えば車内前方の室内灯内等）されている。
【００１９】
信号変換手段（Ａ／Ｄ変換器）６は、監視カメラ５と制御装置１との間に介在し、かつ、監視カメラ５からの映像信号をディジタル化し、該変換信号を制御装置１に出力する。
【００２０】
ところで、本実施例では信号変換手段（Ａ／Ｄ変換器）６を用いているが、これは本発明の特定要件ではない。監視カメラ５としては、近年普及している小型化しつつあるディジタルカメラを用いることができるからである。要はディジタル化した静止画像を、送受信手段７を介して基地局２０へ送信可能であれば良い。送受信手段７としては、画像データを送信する機能を有する電話機が用いられている。
【００２１】
次に図３を参照にして基地局２０と通信回線２１を介して繋がっているデータセンター２２について説明する。サーバとしての機能を有するデータセンター２２は、少なくとも会員情報ＤＢ，会員車両ＤＢ，盗難事件静止画像ＤＢ等のＤＢ２３ａ〜２３ｎを有するファイル装置２３を備えている。例えば会員情報ＤＢ２３ａには、会員情報ＤＢ用の申込み画面２４又は図示しない会員登録申し込み用紙に基づき、集計専用番号、会員番号ＩＤ、会員パスワード、Ｅメールアドレス、氏名、性別、生年月日、自宅住所、携帯電話機番号、勤務先名、勤務先住所、勤務先電話番号、携帯電話機番号に関連付けられた車両番号など必要な情報が登録されている。また会員車両ＤＢ２３ａには、当該会員の携帯電話機番号に関連付けられた車両番号、車両型式（長さ、幅、高さ、排気量など）の情報が登録されている。
【００２２】
したがって、盗難事件静止画像ＤＢは、会員情報ＤＢ２３ａ並びに会員車両ＤＢ２３ａにそれぞれ関連付けられ、当該会員が現に所有している車両の型式、車の外観写真、盗難の日付、盗難発生時間等詳細データや盗難情報が証拠方法として登録される。
【００２３】
それ故に、データセンター２２は、少なくとも車両Ｖ側の送受信手段７から送信されて来た静止画像を一時的に保存する（例えば１０間程度）静止画像保存ファイル２５を有している。この静止画像保存ファイル２５に保存されている静止画像データは、後述するように会員の希望により盗難事件静止画像ＤＢ２３ｎに所要期間（例えば１年間）保存される。
【００２４】
次に携帯電機２４は、本実施例では会員情報ＤＢ２３ａに登録されている会員パスワード及びＥメールアドレスによりデータセンター２２が現に保存中の静止画像保存ファイル２５に対してアクセス可能な機種が用いられている。携帯電話機２６の所持者は、静止画像保存ファイル２５に保存されている画像を当該携帯電話機２６の表示画面を見ながらチェックが可能である。そして、携帯電話機２６所有者（多くの場合は車両の所有者）は、必要ならば、チェックした当該画像を携帯電話機２６のメモリにも保存することができる。
【００２５】
次に図４を参照にして本システムの流れを説明する。まず窃盗者が無断で車両に乗込み、エンジンをかける。エンジンが起動する（Ｓ１）と、タイマー回路１６が作動する（Ｓ２）。所定時間経過すると、制御装置１は、監視スイッチ４がＯＮの状態である場合には、監視カメラが撮像した窃盗者の顔面の静止画像を作成する（Ｓ３）。この静止画像は制御プログラム１０に基づいて作成される。
制御装置１は、静止画像を作成した後、送受信手段７を介して当該静止画像を基地局２０に送信する（Ｓ４）。
【００２６】
次にデータセンター２２は、通信網２１を介して当該静止画像を受け取った場合には、会員情報ＤＢ２３ａの情報を基にし、かつ、当該会員のアドレスに関連付けられた静止画像保存ファイル２５に当該静止画像を一時的に保存する（Ｓ５）。
【００２７】
またデータセンター２２は、会員情報ＤＢ２３ａや会員車両ＤＢ２３ｂの当該車両番号、型式等に関連付けられた携帯電話機２６に対して「静止画像を保存した旨」の通知をする（Ｓ６）。
【００２８】
携帯電話機所持者は、振動，点燈，音などにより着信を知った場合には、その場でパスワードなどを入力し、データセンター２２の静止画像保存ファイル２５にアクセスする。そして、当該静止画像をチェックする（Ｓ７）。この時、当該静止画像の内容に問題なければ、当該静止画像データを削除する、又は携帯電話機２６の電源を切る。
【００２９】
一方、問題ありで、携帯電話機所持者が「この顔面は窃盗者である」と認定判断した場合には、「車両泥棒である旨」の緊急連絡をデータセンター２２に送信する（Ｓ８）。
【００３０】
次にデータセンター２２は、通信網２１を介してこのような緊急連絡を受けた場合には、会員情報ＤＢ２３ａの情報並びに会員車両ＤＢ２３ｂを基にして盗難事件静止画像ＤＢ２３ｎに当該静止画像を証拠方法として所要期間保存する（Ｓ９）。そして、略同時に又は当該静止画像を保存した後にすばやく当該盗難車両Ｖに警告用の信号を送信する（Ｓ１０）。
【００３１】
車両Ｖは、仮に移動中であっても基地局２０から送受信手段７を介して警告用の信号音を受信可能であるから、制御装置１は当該信号を受信した時は、警報手段８に警報信号を出力する（Ｓ１１）。本実施例では、警報手段８は車両Ｖのリヤガラス又は／及びボンネットの壁面にシート状ないし板状に張り付けられた平面的警報手段であるから、車両全体が振動するような警報音（盗難された旨の音）が強烈に鳴り響く。
【００３２】
なお、本監視システムＸの作動を「ＯＦＦの状態」にするには、テンキー１１を利用して暗唱番号を入しなければＯＮ状態を適宜に解除することはできない。
【００３３】
【実施例】
第１実施例に於いて、制御装置１は、監視スイッチ４がＯＮの状態である場合において、エンジンが起動した時に、監視カメラ５が撮像した窃盗者の顔面の静止画像を作成する段階を備えているが、本発明の「エンジンＯＮ」にすることは、あくまでも一例に過ぎない。
【００３４】
盗難車に関しては、普通一般に窃盗者が無断で車両のドアを開けて車内に入り込むことから、ドアを開いた時にオンするドアスイッチ３Ａとタイマー回路１６とを組み合わせ、本システムが作動するように構成しても良い。
すなわち、監視スイッチ４がＯＮの状態である場合において、車両のいずれかのドアがこじ開けられ、当該ドアの開放に対応するように配設されたドアスイッチ３ＡがＯＮになった時にタイマー回路１６が所定時間作動（例えば３０秒間，３分毎など）し、しかる後に制御装置１は監視カメラ１が撮像した情報に基づいて静止画像を瞬間又は周期的に作成をしても良い。
【００３５】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明にあっては、次に列挙するような作用・効果がある。
（１）他人が無断で自己の車両のエンジンをかけた場合又は車両のドアを開けた場合に、当該車両乗込み者の顔面を所持中の携帯電話機で直ちに確認することができる。
（２）したがって、自己の携帯電話機のメモリに保存できるだけではなく、第三者による立証方法としてデータセンターのファイル装置に所要期間保存登録しておくことができる。
（３）しかも、データセンターを介して即座に当該車両（盗難車）を運転している窃盗者に対して強烈な警告音を与え、これにより心理的な圧迫感を与えることもできる。
（４）請求項２に記載の発明は、暗唱番号を入力しない限り、本システムを切断されることがない。また、必要のない場合には本システムを自由に解除することができる。
（５）監視カメラが一台で済むから、安価な車両盗難防止用監視システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
図１乃至図４は本発明の一実施例を示す各概略説明図。
【図１】ハードウエアの構成をブロック的に示す説明図。
【図２】要部の説明図。
【図３】会員情報ＤＢの一例を示す説明図。
【図４】本システムのフロー図。
【符号の説明】
Ｘ…監視システム、１…制御装置、２…電源、３…スイッチ、４…監視スイッチ、５…監視カメラ、６…信号変換手段、７…送受信手段、８…警報手段、９…記憶手段、１０…制御プラグラム、１１…テンキー、１２…モード切換え手段、１３…暗唱番号登録手段、１４…暗唱番号抹消手段、１５…照合・判別手段、１６…タイマー回路、２０…基地局、２１…通信手段、２２…データセンター、２３…ファイル装置、２３ａ…会員情報ＤＢ、２３ａ…会員車両ＤＢ、２３ｎ…盗難事件静止画像ＤＢ、２４…申込み画面、２５…静止画像保存ファイル、２６…携帯電話機。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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