(57)【要約】　　　（修正有）【課題】部品数を増やすことなく製作を容易にして、安全に使用できるオートロック式の自転車用スタンドを提供する。【解決手段】取付け板の後部上縁に、跳ね上げ状態において脚部２の回転を上側から抑止する抑止部９を設け、ロック板４の前縁に、脚部に下側から接してロック板の回転を阻止する当接部１０を設け、牽引ばねを、ロック板の支点軸５を頂点とし、両ばね受け７、８間を底辺とする逆三角形の底辺をなすように張設し、脚部２の起立行程では、牽引ばね６の牽引作用線Ｌがロック板４の支点軸５の後側から前側へ達するまでは、当接部１０との圧接を介して脚部２の回転にロック板４を従動回転させ、牽引作用線Ｌが支点軸５の前側へ移行するとともに、その牽引作用によりロック板４を前方に回転させて、該ロック板４の前部上縁のロック部１１を取付け板１の下縁前部の切欠部１２に係合させるように構成した自転車用スタンド。【選択図】　　　　図１
2004098967.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体に固定される取付け板と、取付け板に枢着軸を介して揺動可能に取り付けられた脚部と、脚部に支点軸を介して揺動可能に取り付けられたスタンドロック板と、取付け板に一端をばね受けされ、他端をスタンドロック板にばね受けされた牽引ばねとを備えた自転車用スタンドであって、
取付け板の後部上縁に、スタンドの跳ね上げ状態において脚部の回転を上側から抑止する抑止部を設け、
スタンドロック板の前縁には、上記跳ね上げ状態において、上記抑止部に抑止される脚部に下側から接して該スタンドロック板の上向き回転を阻止する当接部を設け、
前記牽引ばねは、この跳ね上げ状態において、上記抑止部と脚部との圧接と、上記脚部とスタンドロック板の当接部との圧接をそれぞれ強化する方向に付勢するよう、前記スタンドロック板の支点軸を頂点とし、前記両ばね受け間を底辺とする逆三角形の底辺をなすように張設され、
上記跳ね上げ位置から脚部を起立させる起立行程においては、上記牽引ばねの牽引作用線がスタンドロック板の支点軸の後側から前側へ達するまでは、上記当接部との圧接を介して脚部の回転にスタンドロック板を一体に従動回転させ、
該牽引ばねの牽引作用線がスタンドロック板の支点軸の前側へ移行するとともに、その牽引作用によりスタンドロック板のみを前方に回転させて、該スタンドロック板の前部上縁に具えたロック部を前記取付け板の下縁前部の切欠部に係合させるように構成したことを特徴とする自転車用スタンド。
【請求項２】
前記自転車用スタンドは、前記取付け板と脚部と牽引ばねを車体の両側に備えた両側スタンドであることを特徴とする請求項１記載の自転車用スタンド。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、自転車用のスタンドに関し、脚部の起立にスタンドロック板の回転を従動させて、起立行程の終端で自動的にロックが掛かるようにしたことを特長とするものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の自転車用スタンドにおいて、脚部の起立行程の終端で自動的にロックが掛かるようにしたスタンド（オートロック式のスタンド）としては、自転車の車体に取り付けられる取付け板に、脚部の起立行程の中間でスタンドロック板側に備えた爪と係合する鉤片を枢着したものがあるが、部品数が多くなり、製作に手数を要する欠点がある（例えば、特許文献１参照）。
また、別の例として、スタンドを、車体に固定される取付け板と、取付け板に枢着軸を介して揺動可能に取り付けられた脚部と、脚部に支点軸を介して揺動可能に取り付けられたスタンドロック板と、取付け板に一端をばね受けされ、他端をスタンドロック板にばね受けされた牽引ばねとの４部材で構成したものもある。後者は、前者に比べれば部品数が少なく、製作が容易であるが、跳ね上げ位置のスタンドの保持を、取付け板の後部上端と、スタンドロック片の後部上端との直接の当接により行うようにしていたので、該当接部分がスタンドの上面に表れ、この当接部に衣服の端とか体の一部を挟み込むおそれがある。また、跳ね上げ位置では、ばねの牽引作用線をスタンドロック片の真上に位置させるようにしているので、脚部あるいはスタンドロック片にいくらかの下向きの力（荷重）が作用すると、不用意に脚部が下方に回転するおそれがあり、使用面での安全性が不十分であるという欠点がある（例えば、特許文献２参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１０−４５０７０号公報　（第１−３頁、図１−図７）
【特許文献２】
特開平１０−１３８９６８号公報　（第１−４頁、図１−図７）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
以上のことから本発明が解決しようとする課題は、この種オートロック式の自転車用スタンドの部品数を増すことなく製作を容易にして、安全に使用できるようにすることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
そこで本発明は、車体に固定される取付け板と、取付け板に枢着軸を介して揺動可能に取り付けられた脚部と、脚部に支点軸を介して揺動可能に取り付けられたスタンドロック板と、取付け板に一端をばね受けされ、他端をスタンドロック板にばね受けされた牽引ばねとを備えた自転車用スタンドであって、
取付け板の後部上縁に、スタンドの跳ね上げ状態において脚部の回転を上側から抑止する抑止部を設け、
スタンドロック板の前縁には、上記跳ね上げ状態において、上記抑止部に抑止されている脚部に下側から接して該スタンドロック板の上向き回転を阻止する当接部を設け、
前記牽引ばねは、この跳ね上げ状態において、上記抑止部と脚部との圧接と、上記脚部とスタンドロック板の当接部との圧接をそれぞれ強化する方向に付勢するよう、前記スタンドロック板の支点軸を頂点とし、前記両ばね受け間を底辺とする逆三角形の底辺をなすように張設され、
上記跳ね上げ位置から脚部を起立させる起立行程においては、上記牽引ばねの牽引作用線がスタンドロック板の支点軸の後側から前側へ達するまでは、上記当接部との圧接を介して脚部の回転にスタンドロック板を一体に従動回転させ、
該牽引ばねの牽引作用線がスタンドロック板の支点軸の前側へ移行するとともに、その牽引作用によりスタンドロック板のみを前方に回転させて、該スタンドロック板の前部上縁に具えたロック部を前記取付け板の下縁前部の切欠部に係合させるように構成したことを特徴とする自転車用スタンドを提供するものである。
【０００６】
上記のように本発明スタンドは、車体に固定される取付け板と、取付け板に枢着軸で揺動可能に取り付けられる脚部と、脚部に支点軸で揺動可能に取り付けられるスタンドロック板と、一端を取付け板にばね受けされ、他端をスタンドロック板にばね受けされる牽引ばねとの４部材で構成されている。そのため部品数が増すことはない。
本発明スタンドの跳ね上げ位置は、取付け板の後部上縁に設けた抑止部に、牽引ばねに付勢されて上方に回転しようとする脚部に上側から接して、脚部の回転を抑止するようにしたので、当接部分が下側に隠れて上面には表れない。したがって、衣服とか身体をかみこんだり挟み込んだりするようなおそれはなく、安全に使用できる。
【０００７】
また、本発明スタンドの跳ね上げ位置は、スタンドロック板の前縁に具えた当接部と、上記脚部との圧接によっても保持されるので、安全性と安定性に優れている。
上記のような本発明スタンドの跳ね上げ位置は、取付け板に設けた抑止部と脚部との圧接と、脚部とスタンドロック板に設けた当接部との圧接をそれぞれ強化する方向に付勢するよう、前記スタンドロック板の支点軸を頂点とし、前記両ばね受け間を底辺とする逆三角形をなすよう両ばね受け間に張設された牽引ばねの牽引により保持されるので、例えば脚部の先端に余程の負荷が加えられない限り、不用意に起立方向にスタンドが回転を起こすようなことがない。
【０００８】
本発明に係る自転車用スタンドは、請求項２に記すように、通称一本脚型のスタンドに限らず、取付け板と脚部と牽引ばねを車体の両側に備えた両脚スタンドにも採用することができる。
【０００９】
【実施例】
以下に、本発明の実施例を図面について説明する。
図１は、本発明スタンドの跳ね上げ位置における一部切欠側面図、図２は、スタンドの起立状態を示す側面図、図３は、実施例を両脚スタンドに採用して起立状態を示す背面図である。
図において、１は、自転車の車体に固定される取付け板、２は、基部を取付け板１の裏側に沿わせ、枢着軸３で取付け板１に対して回転可能に取り付けた脚部、４は、枢着軸３から適宜に離れた位置で支点軸５を介して脚部２に回転可能に取り付けられたスタンドロック板（以下ロック板）、６は、取付け板１の上縁部に具えたばね受け７に一端をばね受けされ、他端をロック板４の下部のばね受け８にばね受けさせてスタンドの外側から取付け板１とロック板４の間を牽引する牽引ばねである。
【００１０】
図１に示す跳ね上げ状態において、脚部２は牽引ばね６により同図左回りに付勢されてるいるが、その回転は取付け板１の後部上縁（図示右端）に折り曲げ状態に具えた抑止部９との下側からの当接により、ほぼ水平位置に抑止されている。また、ロック板４は、前側に形成した支点軸５のブラケットの底辺を形成する前縁に、下側から脚部２に当接して、牽引ばね６に抗して該ロック板４の回転を抑止する当接部１０を具えている。
この跳ね上げ状態において、牽引ばね６は、上記抑止部９と脚部２との圧接と、上記脚部２とスタンドロック板４の当接部１０との圧接をそれぞれ強化する方向に付勢する。すなわち、ロック板４の支点軸５を頂点とし、両ばね受け７、８間を底辺とする逆三角形の底辺をなすように張設されている。
【００１１】
図１に示す跳ね上げ位置から脚部２を起立させる起立行程において、牽引ばね６の牽引作用線Ｌが、ロック板４の支点軸５の後側から前側へ達するまでは、ロック板側の当接部１０と脚部２との圧接により、脚部２の起立方向の回転（図示右回りの回転）にロック板４の回転が従動する。更にこの回転が継続して牽引作用線Ｌが支点軸５の前方（図示左側）に達すると、中立線を超えてロック板４に作用する牽引ばね６の付勢により、単独で回転して、図２に示すように自動的にロックが掛かった起立状態に変わる。
【００１２】
上記のようにして、ロックが掛かった起立状態では、牽引ばね６の変位した牽引作用線Ｌにほぼ沿うロック板４の前部上端に具えたロック部１１が、取付け板１の下縁前部の切欠部１２に係合する。いうまでもなく、ロック板４がロックされると、脚部２は、枢着軸３、支点軸５、切欠部１２とロック部１１との３点が形成する三角形に固定され、人為的に切欠部１２とロック部１１との係合が外されない限り起立状態を維持する。
【００１３】
次いで、図２に示す起立状態から、斜め前方に位置するロック板４の下端部を牽引ばね６に抗して後方（図示右側）へ蹴ると、第一段階として、支点軸５を中心としてロック板４が回転し、ロック部１１と切欠部１２との係合が外れる。そして、図２に示す牽引ばね６の牽引作用線Ｌが支点軸５を前側（図示左側）から後側（右側）へ超えると、ロック板４の当接部１０が脚部２に圧接し、ロック板４とともに脚部２は牽引ばね６の付勢により図示左回りに回転する第二段階を経て、図１に示す跳ね上げ位置に復帰し、自転車の走行を可能にする。
【００１４】
なお、脚部２が起立位置から跳ね上げ位置に復帰する行程の中間で、牽引ばね６の牽引作用線Ｌが枢着軸３の真上にあるときに、ロック板４の上縁部１３と係合するように取付け板１の下縁に凹部１４を設けると、脚部２を半ば接地させたままで自転車の発走が可能になり、走行と同時に脚部２が跳ね上げ位置に復帰することは従来通りである。
【００１５】
なお、図中８’は、両脚スタンド型の場合に、牽引ばね６の他端をばね受けするよう図３に示すようにして脚部２に設けたばね受けである。
本発明の実施に際して、取付け板１、脚部２、ロック板４の大きさとか形状は、図示の態様に限られるものではなく、本発明の要旨にそって適宜に設計変更される場合もある。また枢着軸３、支点軸５と各部との間に形成される軸間距離も同様に形状に応じて適宜に定められる。
【００１６】
【発明の効果】
前記のように構成され、上記のように用いられるようにした本発明によれば、スタンドを立てた自転車の駐輪状態が、それぞれ牽引ばねに付勢される各部の接触と係合により保持されるので、妄りにスタンドが撥ね上げ状態にならない、また、横倒しなどが防止できる。さらに、跳ね上げ状態は、同じく牽引ばねの付勢が十分に作用する状態のもとでそれぞれ圧接し合う、取付け板側の抑止部と脚部との接触と、脚部とロック板側の当接部との接触が強固に保持され、自転車の安全走行を確保にする。さらに、跳ね上げ状態を保つ各部の圧接位置は、スタンドの下側にあって、衣料とか身体に接する位置にないので、それらを挟み込む不安がなく、使用の安全性と確実性に優れているなど、きわめて有用である。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明スタンドの跳ね上げ位置における一部切欠側面図、
【図２】図２は、スタンドの起立状態を示す側面図、
【図３】図３は、両脚スタンドの起立状態を示す背面図である。
【符号の説明】
１　取付け板
２　脚部
３　枢着軸
４　ロック板（スタンドロック板）
５　支点軸
６　牽引ばね　　（Ｌ　牽引ばねの牽引作用線）
７　取付け板側のばね受け
８　ロック板側のばね受け（８’　ばね受け）
９　抑止部
１０　当接部
１１　ロック部
１２　切欠部
１３　上縁部
１４　凹部
【図１】
2004098967.tif 000003
【図２】
2004098967.tif 000004
【図３】
2004098967.tif 000005