(57)【要約】【課題】トラック荷台の床面との段差の変動に追従して、荷役作業を容易にすることができる搬送用架橋装置とそのパレットローダを提供することを目的とするものである。【解決手段】パレットローダ９により搬送されるパレットＰ上の荷物Ａをトラック荷台から受ける搬送用架橋装置１０であり、搬送用架橋装置１０は、トラック１からの荷物Ａを受ける天板１５を有するとともに、天板１５は昇降自在に構成され、かつ天板１５には荷物Ａを載置したパレットＰを搬送する搬送ローラ１６と、パレットローダ９を案内するガイドレール１７とが備えられたものである。【選択図】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
パレットローダにより搬送されるパレット上の荷物をトラック荷台から受ける搬送用架橋装置であって、該搬送用架橋装置は、トラックからの荷物を受ける天板を有するとともに、該天板は昇降自在に構成され、かつ該天板は荷物を載置したパレットを搬送する搬送ローラと、前記パレットローダを案内するガイドレールとを備えたことを特徴とする搬送用架橋装置。
【請求項２】
前記ガイドレールが下り傾斜であることを特徴とする請求項１に記載の搬送用架橋装置。
【請求項３】
前記ガイドレールの溝の深さが略一定であって、ガイドレールの端部に前記パレットローダを止めるストッパを設けたことを特徴とする請求項１に記載の搬送用架橋装置。
【請求項４】
前記天板に丁番を設けて該天板を回動自在として、トラックの荷台の高さの変動に対応するようにし、かつトラックに接する側の前記天板に該トラックの荷台の床面に掛け渡すフックを設けたことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の搬送用架橋装置。
【請求項５】
前記天板が搬送方向の長さを調整する搬送部を備えたことを特徴とする請求項１〜４の何れかに記載の搬送用架橋装置。
【請求項６】
請求項１〜５の何れかに記載の搬送用架橋装置に使用される前記パレットローダは、パレットが載置される枠体と、該枠体内に設けられ、ローラを備える下部台と、該枠体と該下部台とを滑動させて該枠体上面の高さを二段階に設定する高さ調整機構とを備え、かつ該枠体上部に、荷物を載置したパレットの移動により押圧されて可動するストッパ部材が設けられ、該ストッパ部材が該下部台と係合し、該ストッパ部材の移動に応じて該下部台が移動して、該高さ調整機構によって、該枠体の上面を低い位置に設定するようにしたことを特徴とするパレットローダ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、搬送用架橋装置とそのパレットローダに関し、詳しくはトラック荷台の床面の上下動に追従して、荷役作業を容易にする搬送用架橋装置であって、この搬送用架橋装置に使用されるパレットローダに係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
図６は、一般に行われているトラック１から荷物Ａを下ろす際の概略図である。先ず、パレットＰに載置された荷物Ａは、パレットローダ４に載せてトラック１の荷台の奥へと搬送されて、所定位置でパレットローダ４を引き抜いて積載されている。トラック１から荷物Ａを下ろす際は、トラック荷台の床面１ａに、図７（ａ）に示したように、溝によるガイドレール１ｂが平行に数本備えられており、作業員は、このガイドレール１ｂにパレットローダ４を荷物Ａが載置されたパレットＰの真下に差し込み、所定の操作をして、図７（ｂ）に示したように、パレットローダ４からローラ４ａを突出させて、パレットローダ４の上部を床面１ａより僅かに浮かせ、荷物Ａを引いて、又は押してトラック荷台の先端に搬送する。荷受け側は、ホークリフト３をトラック荷台後部に近づけて、ホーク３ａの高さを荷台のパレットＰの高さまで昇降して、さらにホークリフト３をトラック荷台に近づいてホーク３ａをパレットＰに差し込み持ち上げ、ホークリフト３を後退させながら反転して、荷物Ａの搬送ライン等の目的地に搬送している。なお、次の荷物をトラック荷台から下ろす際、作業員はホークリフト３が戻ってくるまでトラック荷台で待機していた。
【０００３】
図８（ａ），（ｂ）は、従来の荷役に使用されるパレットローダ４の一例を示しており、図８（ａ）は側面図であり、図８（ｂ）はその底面図である。図８において、パレットローダ４は、枠体４ｂにローラ４ａが設けられた下部台４ｃを枠体４ｂ内に収納されており、枠体４ｂには高低の二段階の位置を設定する平面カム５が設けられ、この平面カム５に下部台４ｃに設けられたフォロワロール４ｄが当接しており、レバー６によるてこの原理を利用して、フォロワロール４ｄが平面カム５を滑動して下部台４ｃを移動させることが可能である。フォロワロール４ｄは、平面カム５による高低の二段階の位置で安定し、下部台４ｃの枠体４ｂ内へ収納したり、或いは突出させることによって、枠体４ｂの上面（パレット載置面）は高低の二段階の位置に設定することができる。なお、図８のパレットローダ４は、レバー６が挿入されて高さを操作する操作部が突出した形状であるが、平坦な形状のパレットローダもある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従来の荷役作業では、ホークリフトが使用されており、トラック荷台の床面とプラットホームの高さとが必ずしも一致した状態で行われている訳ではなく、ホークリフトのホークの高さは、トラック荷台の床面の高さに応じて調整して荷役作業を行っている。荷下ろし作業には、ホークリフトのホークの位置をパレットの差込位置に合わせて昇降させた後、ホークをパレットに差し込み、荷物をパレット毎にホークに載置して持ち上げて、ホークリフトを所定の目的地まで搬送して荷物を下ろさなければならない。そして、ホークリフトは、目的地からトラック荷台まで戻ってこなければならないので、トラック荷台側の作業員は待機時間が長くなって、荷下ろし作業に時間を要する欠点があった。
【０００５】
一方、トラック荷台の床面とプラットホームの高さとには段差があり、しかも、トラック荷台の積載量が荷下ろしにより、トラック荷台の床面の高さが変動するので、この荷役時の段差及び段差の変動によって、作業員が誤って、転落する事故が発生する危険があった。
【０００６】
本発明は、上記のような課題に鑑みなされたものであって、トラック荷台の床面との段差の変動に追従して、荷役作業を容易にすることができる搬送用架橋装置とそのパレットローダを提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題を達成したものであって、請求項１の発明は、パレットローダにより搬送されるパレット上の荷物をトラック荷台から受ける搬送用架橋装置であって、該搬送用架橋装置は、トラックからの荷物を受ける天板を有するとともに、該天板は昇降自在に構成され、かつ該天板は荷物を載置したパレットを搬送する搬送ローラと、前記パレットローダを案内するガイドレールとを備えたことを特徴とする搬送用架橋装置である。
【０００８】
請求項１の発明では、トラックの荷台から荷物を受けて搬送するための搬送用架橋装置であり、荷物はパレットに載置され、かつ荷物を載置したパレットはパレットローダで搬送されてトラックの荷台から運び出されて搬送用架橋装置に移されて搬送される。搬送用架橋装置には、トラックからの荷物を受ける天板が設けられ、天板には、例えば油圧機構等により昇降自在に構成されている。天板には、荷物を載置したパレットを搬送する搬送ローラと、パレットを搬送するためのパレットローダを案内するガイドレールとが備えられており、天板が昇降自在であるので、トラック荷台の床面の高さに合わせて、天板の高さが調整することができるとともに、ガイドレールにパレットローダを導いて、荷物を載置したパレットを搬送ローラで搬送することができる。
【０００９】
また、請求項２の発明は、前記ガイドレールが下り傾斜であることを特徴とする請求項１に記載の搬送用架橋装置である。
【００１０】
請求項２の発明では、ガイドレールが下り傾斜であるので、パレットローダがこの下り傾斜を滑動してパレットから離脱し、パレットに載置された荷物は天板に設けた搬送ローラに受け渡されて搬送することができる。
【００１１】
また、請求項３の発明は、前記ガイドレールの溝の深さが略一定であって、ガイドレールの端部に前記パレットローダを止めるストッパを設けたことを特徴とする請求項１に記載の搬送用架橋装置である。
【００１２】
請求項３の発明では、溝の深さが略一定なガイドレールが天板に形成されており、天板にガイドレールの端部にパレットローダを止めるストッパが設けられており、パレットローダがこのストッパに当接することで、パレットローダの載置面の高さを低くして、荷物を載置したパレットからパレットローダを離脱することができる。
【００１３】
また、請求項４の発明は、前記天板に丁番を設けて該天板を回動自在として、トラックの荷台の高さの変動に対応するようにし、かつトラックに接する側の前記天板に該トラックの荷台の床面に掛け渡すフックを設けたことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の搬送用架橋装置である。
【００１４】
請求項４の発明では、天板に丁番を設けて回動自在とし、トラックの荷台の高さの変動に対応し得るようにし、トラックに接する側の天板にトラックの荷台の床面に掛け渡すフックが設けられ、トラック荷台からの荷下ろしの際の床面の高さの変動に対応することができる。トラックは荷物の荷おろしに応じて、荷台床面の高さが変動するが、トラック荷台にフックで掛け渡された天板は、荷台床面の高さの変動に応じて、丁番を回動軸として回動するので、天板が傾斜して段差の発生を回避することができる。
【００１５】
また、請求項５の発明は、前記天板が搬送方向の長さを調整する搬送部を備えたことを特徴とする請求項１〜４の何れかに記載の搬送用架橋装置である。
【００１６】
請求項５の発明では、天板の搬送方向の長さを調整することができる搬送部が設られており、トラック荷台後部とプラットホームとの距離が離れている場合であっても、搬送部で補うことで、容易に対応することができる。また、搬送用架橋装置から目的地までの間に搬送路を設けることにより、ホークリフトを用いることなく目的地まで荷物を搬送することができる。
【００１７】
また、請求項６の発明は、請求項１〜５の何れかに記載の搬送用架橋装置に使用される前記パレットローダは、パレットが載置される枠体と、該枠体内に設けられ、ローラを備える下部台と、該枠体と該下部台とを滑動させて該枠体上面の高さを二段階に設定する高さ調整機構とを備え、かつ該枠体上部に、荷物を載置したパレットの移動により押圧されて可動するストッパ部材が設けられ、該ストッパ部材が該下部台と係合し、該ストッパ部材の移動に応じて該下部台が移動して、該高さ調整機構によって、該枠体の上面を低い位置に設定するようにしたことを特徴とするパレットローダである。
【００１８】
請求項６の発明では、搬送用架橋装置に相応しいパレットローダに関しており、パレットローダは、枠体と、下部台と、枠体と下部台とを滑動させて枠体上面の高さを二段階に設定する高さ調整機構とを備え、枠体上部にストッパ部材が設けられ、下部台と係合しており、パレットローダに載置された荷物を載置したパレットが、天板のストッパ部材やガイドレールの端部に当接した際に、その衝撃でストッパ部材が押圧されて、下部台が可動し、高さ調整機構によって、枠体上面が低い位置に設定され、荷物を載置したパレットからパレットローダが自動的に離脱するようになされている。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る搬送用架橋装置とそのパレットローダの実施形態について、図面を参照して説明する。なお、図１は、本実施形態の搬送用架橋装置による荷役作業を示す概略図である。図２は搬送用架橋装置の一実施形態を示す斜視図である。図３はその側面図である。図４は、他の実施形態を示す斜視図である。図５は、本発明の搬送用架橋装置に使用するパレットローダの側面図である。
【００２０】
先ず、図１を参照して、本発明に係る実施形態の搬送用架橋装置を説明する。同図において、本実施形態の搬送用架橋装置１０は、トラック１の荷台からパレットＰに載置された荷物Ａをパレットローダ９に載置して下ろす際に、プラットホーム２上の搬送用架橋装置１０がトラック１の荷台後部に配置され、トラック１の荷台からパレットＰに載置された荷物Ａをパレットローダ９とともに受けて搬送する装置である。搬送用架橋装置１０で受けた荷物Ａは、例えば搬送路７を介して目的地８に搬送される。パレットローダ９は搬送用架橋装置１０で回収され、再びトラック１の荷台の荷物を搬送するのに使用される。
【００２１】
次に、本実施形態の搬送用架橋装置１０の詳細について、図２を参照して説明すると、搬送用架橋装置１０は、パレットＰに載置された荷物Ａを受ける天板１５が設けられ、天板１５に昇降装置１１が備えられており、昇降装置１１は下部基台１２と上部基台１３との間に油圧機構などで構成され、天板１５を昇降可能にしている。上部基台１３には丁番１４によって、天板１５が回動自在に軸支され、下部基台１２にはローラ１２ａや係止機構１２ｂが設けられている。
【００２２】
天板１５には、パレットローダ９が荷物の搬送方向に案内される溝状のガイドレール１７が設けられ、この溝には下り傾斜が与えられ、その溝の端部にパレットローダ９が係止され、ガイドレール１７の両側には平行に搬送ローラ１６が設けられている。搬送ローラ１６にはコロが多数配列され、荷物Ａを載置したパレットＰを搬送方向に移動させることができる。天板１５に形成されたガイドレール１７は、トラック荷台の床面１ａに形成されたガイドレール１ｂと等しい間隔で形成されており、パレットローダ９がトラック荷台の床面１ａのガイドレール１ｂからガイドレール１７に走行し得るように構成されている。
【００２３】
天板１５には、その前端部（トラック１の荷台から荷物Ａを受ける側）にフック１９が設けられている。このフック１９は、トラック１の荷台の床面１ａの端部に掛け渡され、天板１５は丁番１４により回動自在に軸支されているので、トラック１の床面１ａの高さが変動したとしても、天板１５が丁番１４の回動軸を中心に回動して傾斜して段差が発生するのを解消することができる。
【００２４】
続いて、本実施形態による荷物Ａの受け渡しについて、図３を参照して詳細に説明する。なお、図３は、トラック荷台の荷物Ａが搬送用架橋装置１０に乗り変わる状態を示している。トラック１の荷台の床面１ａには、荷物ＡがパレットＰに載置されて荷積みされている。トタック荷台の後方には、フック１９がトラック荷台後部に掛けられ、床面１ａに設けたガイドレール１ｂと搬送用架橋装置１０のガイドレール１７との位置が一致するように、搬送用架橋装置１０が配置されている。トラック１の荷台Ａの荷物Ａを荷下ろしする際は、床面１ａに設けられたガイドレール１ｂにパレットローダ９が差し込まれ、パレットローダ９を操作して、パレットローダ９の載置面を高くして、パレットＰを床面１ａから離し、荷物Ａを載置したパレットＰが可動し得るようにして、パレットローダ９を滑動させてトタック荷台の後方部に搬送する。
【００２５】
トタック荷台の後方部に搬送されたパレットＰ上の荷物Ａは、パレットローダ９がガイドレール１ｂからガイドレール１７へと乗り代わって、搬送用架橋装置１０に移動する。この時、パレットＰを搬送したパレットローダ９は、下り傾斜したガイドレール１７に沿って滑動し、パレットＰは搬送ローラ１６に載置される。搬送ローラ１６に載置されたパレットＰ上の荷物Ａはコロ１６ａに乗って搬送される。パレットローダ９は、ガイドレール１７を滑動してガイドレール１７の端部１７ａに当接して収納される。このパレットローダ９の回収位置では、パレットローダ９が搬送ローラ１６の搬送面より下方に位置するので、パレットローダ９がパレットＰに接触しない。なお、パレットローダ９が、例えば図８に示したような、操作部が突出するような形状であっても接触しないように傾斜が与えられている。
【００２６】
次に、図４を参照して、本発明の他の実施形態について説明する。本実施形態では、搬送用架橋装置１０が、上記実施形態と同様に、天板１５の下部に昇降装置１１が備えられて天板１５が昇降可能とし、下部基台１２にはローラ１２ａや係止機構１２ｂが設けられ、上部基台１３には丁番１４の回動軸を中心に天板１５が回動自在に軸支されている。天板１５に設けられているガイドレール１７′の溝は、図２の実施形態のガイドレール１７が下り傾斜による溝であるのに対して、溝の深さを一定としたものであり、ガイドレール１７′の端部には、パレットローダ９を止めるストッパ１８が設けられている。ガイドレール１７′の両側には、コロ１６ａが多数配列した搬送ローラ１６が平行に設けられている。天板１５には、上記実施形態と同様に、トラック１の荷台から荷物Ａを受ける側の天板１５にフック１９が設けられている。
【００２７】
本実施形態は、パレットローダ９がトラックのガイドレールからガイドレール１７′に移動できるように、ガイドレール１７′の溝の深さは十分に深くない場合の形態であり、パレットローダ９の形状が、図８に示したように、操作部が張り出した形状であるとすると、パレットＰの底部にパレットローダ９の操作部が接触する可能性があり、このような搬送用架橋装置では、操作部の張り出しがないパレットローダが好ましい。
【００２８】
次に、図５を参照して、本実施形態のパレットローダについて説明する。図５において、パレットローダ９は、枠体９ｂに下部台９ｃが収納され、枠体９ｂ内部に傾斜カム５が設けられ、下部台９ｃにはローラ９ａが設けられている。ローラ９ａの中央部の軸には、フォロワロール９ｄが設けられ、フォロワロール９ｄが傾斜カム５に当接するように構成されている。下部台９ｃは、レバー６を操作することによって、フォロワロール９ｄが傾斜カム５に接触しながら移動する。本実施形態では、傾斜カム５に下部台９ｃに設けられたフォロワロール９ｄが当接して下部台９ｃが滑動し、フォロワロール９ｄのパレットＰの載置面（枠体９ｂの上面）が二段階の高さに設定できる高さ調整機構を備えている。なお、傾斜カム５は、各ロール９ａに対応して設けられている。
【００２９】
今、パレットローダ９はパレットＰの載置面が最も低い場合であるとすると、フォロワロール９ｄの位置が傾斜カム５の最も枠体９ｂの内面よりに位置している。この状態において、レバー６を操作部２２に差し込んで矢印方向に倒すと、この原理でフォロワロール９ｄは傾斜カム５に沿って送り出されるとともに下部台９ｃが移動して、フォロワロール９ｄ′で示した位置（傾斜カム５の突出した位置）で安定する。下部台９ｃは枠体９ｂから突出して、パレットＰの載置面は高くなる。
【００３０】
本実施形態のパレットローダ９は、自動的にパレット載置面の高さを低くすることができる機能を備えている。このパレットローダ９は、荷物Ａを載置したパレットＰを載せて搬送し、所定の位置で停止すると、パレットＰが滑って当接するストッパ部材２０が枠体９ｂの上面部に設けられており、ストッパ部材２０には、ワイヤ２１が結合され、ワイヤ２１がプーリ２３に掛け渡されて下部台９ｃに連結されている。パレットＰがストッパ部材２０に当接してストッパ部材２０が押圧されることによって、ワイヤ２１に引かれてフォロワロール９ｄ′が滑動しながら下部台９ｃが枠体９ｂの内面側に移動する。すなわち、下部台９ｃは、強制的に操作部２２側に引き戻される。下部台９ｃは、枠体９ｂ内に収納されて、パレットローダ９のパレットＰの載置面の高さは自動的に低くなる。このようにストッパ部材２０に加えられる衝撃で、パレットＰの載置面の高さが低くなって、荷物を載置したパレットＰからパレットローダ９が自動的に離脱することができる。
【００３１】
なお、本実施形態では、ストッパ部材２０にワイヤ２１を結合したものであるが、ストッパ部材２０が押圧された際に、下部台９ｃが可動する機構であればよく、本実施形態に限定するものではない。
【００３２】
一方、本発明の搬送用架橋装置は、天板の搬送方向の長さを調整する搬送部（図なし）を備えることによって、トラックの荷台の後方端からプラットホームまでの任意距離に対応することができる。例えば、トラックをプラットホームの前に適当な位置に停車して、トラック荷台の後方端に搬送用架橋装置を移動させて、搬送用架橋装置の搬送部により、天板の搬送方向の長さを調整することによって、搬送部によりトラックとプラットホームとの距離が離れている場合であっても、搬送用架橋装置の不足する搬送長を補うことができる。
【００３３】
また、本実施形態の搬送用架橋装置は、ホークリフトを使用することなく、トラックの荷台からパレットに載置された荷物を目的地に搬送することができる装置であるが、搬送用架橋装置から目的地までの距離が離れている場合は、ローラコンベア（搬送路）を設けることにより、ホークリフトを使用することなく、パレットに載置された荷物を目的地まで搬送することができる。なお、この搬送部とローラコンベアは、上記実施形態の搬送ローラと同様にコロを設けたものであってもよい。
【００３４】
【発明の効果】
上述のように、本発明の搬送用架橋装置によれば、トラック荷台の床面とプラットホームとの高さが異なっている場合であっても、ホークリフトを使用することなく、パレットに載置した荷物を作業員が押してトラック荷台から搬送することができるので、トラック荷台の荷物を短い時間で荷下ろしすることができる利点がある。
【００３５】
また、本発明のパレットローダによれば、荷物を載置したパレットがパレットローダに乗って搬送され、搬送用架橋装置の所定の位置でパレットローダが停止して、パレットローダ上のパレットのズレによってストッパ部材が押圧されて、パレットローダの載置面が自動的に低くなり、パレットローダがパレットから自動的に離脱するようにすることができるので、パレットローダの操作の手間が省け、荷物の搬入作業が短い時間で処理することができる利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の搬送用架橋装置の一実施形態による荷役作業を示す概略図である。
【図２】本実施形態の搬送用架橋装置の斜視図である。
【図３】本実施形態の側面図である。
【図４】本発明の搬送用架橋装置の他の実施形態を示す斜視図である。
【図５】本発明の搬送用架橋装置に使用するパレットローダの一実施形態を示す側面図である。
【図６】従来のトラックの荷台から荷物を下ろす際の概略図である。
【図７】（ａ）はトラック荷台床面の平面図、（ｂ）はその要部側面図である。
【図８】従来のパレットローダの一例を示し、（ａ）は側面図であり、（ｂ）はその底面図である。
【符号の説明】
９    パレットローダ
９ａ  ローラ
９ｂ  枠体
９ｃ  下部台
９ｄ  フォロワロール
１０  搬送用架橋装置
１１  昇降装置
１２  下部基台
１３  上部基台
１４  丁番
１５  天板
１６  搬送ローラ
１７  ガイドレール
１８  ストッパ
１９  フック
２０  ストッパ部材
２１  ワイヤ
２２  操作部
【図１】
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【図２】
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【図３】
2004155510.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
2004155510.tif 000008
【図７】
2004155510.tif 000009
【図８】
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