(57)【要約】【解決手段】自動車のバッテリー遮断のためのパイロメカニカル式の分離装置であって、ケーシング１が設けられており、該ケーシング１内に導電レール１１が配置されていて、この導電レール１１が分離たがね１２によって分離箇所で分断されるように構成されており、前記分離たがね１２が点火エレメント２の駆動ガスによって加速されるようになっている形式のものにおいて、点火エレメント２が射出成形されたケーシング１内に埋め込まれていて、それによってケーシング１と共に１つの構成ユニットを形成している。【効果】ケーシング内に点火エレメントを挿入する工程が完全に省かれる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
殊に自動車のバッテリー遮断のためのパイロメカニカル式の分離装置であって、ケーシング（１）が設けられており、該ケーシング（１）内に導電レール（１１）が配置されていて、この導電レール（１１）が分離たがね（１２）によって分離箇所で分断されるように構成されており、前記分離たがね（１２）が点火エレメント（２）の駆動ガスによって加速されるようになっている形式のものにおいて、
点火エレメント（２）がケーシング（１）によって射出成形で埋め込まれていて、それによってケーシング（１）と共に１つの構成ユニットを形成していることを特徴とする、点火エレメントが組み込まれたパイロメカニカル式の分離装置。
【請求項２】
前記ケーシングが電気的に絶縁された材料より成っている、請求項１記載の分離装置。
【請求項３】
電気的に絶縁された材料内にガラス繊維又は炭素繊維等の強度の高い充填材料が配置されている、請求項２記載の分離装置。
【請求項４】
ケーシング（１）がプラスチックより成っている、請求項１から３までのいずれか１項記載の分離装置。
【請求項５】
電気的な接触のための、点火エレメント（２）の接続ピン（５）が、射出成形によるケーシング（１）によって埋め込まれていないか、若しくはケーシング（１）の切欠（６）内に配置されている、請求項１から４までのいずれか１項記載の分離装置。
【請求項６】
点火エレメント（２）の接続ピン（５）が互いに絶縁されている、請求項１から５までのいずれか１項記載の分離装置。
【請求項７】
点火エレメント（２）の領域内でケーシング（１）の内部が、分離たがね（１２）を被せ嵌めるための環状に延びる切欠（９）を有している、請求項１から６までのいずれか１項記載の分離装置。
【請求項８】
環状の切欠（９）の、点火エレメント（２）に向いた側に、環状の溝（３）が配置されていて、この環状の溝（３）内にシールリング（４）が挿入されている、請求項７記載の分離装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に自動車のバッテリー遮断のためのパイロメカニカル式（pyromechnical；着火機械式）の分離装置であって、ケーシングが設けられており、該ケーシング内に導電レールが配置されていて、この導電レールが分離たがねによって分離箇所で分断されるように構成されており、前記分離たがねが点火エレメントの駆動ガスによって加速されるようになっている形式のものに関する。
【背景技術】
【０００２】
公知のパイロメカニカル式の分離装置においては、電気式の点火エレメントが、複雑で高価な組み付けプロセスで組み込まれる外部の構造群としてケーシング内に位置している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の課題は、以上のような公知のパイロメカニカル式の分離装置における欠点を取り除くことである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この課題を解決した本発明によれば、点火エレメントが射出成形されたケーシング内に埋め込まれていて、それによってケーシングと共に１つの構成ユニットを形成していることによって解決された。
【発明の効果】
【０００５】
このような構成によって、ケーシング内に点火エレメントを挿入する工程が完全に省かれる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
この場合、射出成形による点火エレメントの埋め込みは、同時にパイロメカニカル式の分離装置のためのケーシングの機能を有している。
【０００７】
有利な実施態様では、ケーシングは電気的に絶縁された材料特にプラスチックより成っている。
【０００８】
絶縁材料内には有利には、ガラス繊維又は炭素繊維等の強度の高い充填材料が配置されている。
【０００９】
本発明よれば、電気的な接触のための点火エレメントの接続ピンは、射出成形でケーシングによって埋め込まれていないか、若しくはケーシングの切欠内に配置されている。
【００１０】
有利な実施態様では、点火エレメントの接続ピンは互いに絶縁されている。これはケーシングの材料特性に基づいて必要とされている。
【００１１】
有利には、点火エレメントの領域内でケーシングの内部が、分離たがねを被せ嵌めるための環状に延びる切欠を有している。
【００１２】
特に有利な実施態様では、環状の切欠の、点火エレメントに向いた側に、環状の溝が配置されていて、この環状の溝内にシールリングが挿入されている。このシールリングは例えばＯリングである。
【００１３】
以下に図面を用いて本発明を詳しく説明する。
【００１４】
図１には、自動車内でバッテリーを遮断するためのパイロメカニカル式の分離装置の一部が示されている。この分離装置は点火エレメント２を有していて、この点火エレメント２は射出成形によってケーシング１内に埋め込まれていて、それによってケーシング１と共に１つの構成ユニットを形成している。ケーシング１は、電気的に絶縁された材料例えばプラスチックより成っており、この電気的に絶縁された材料内に、強度が高められた充填材料特にガラス繊維又は炭素繊維が含まれている。
【００１５】
電気的な接触のために、接続ピン５は、射出成形によってケーシング１内に埋め込まれているのではなく、ケーシング１の切欠６内に配置されていて、この場合プラグ７として構成されているか若しくはプラグ７に接続されている。
【００１６】
ケーシング１の内部（図２参照）には、導電レール１１（Stromleiterschiene）及び分離たがね１２を受容するための受容室８が設けられており、この場合、導電レール１１は分離たがね１２によって分離箇所で破断されるように構成されている。分離たがね１２は、点火エレメント２の点火時に発生する駆動ガスによって分離箇所に向かって加速される。
【００１７】
分離たがね１２が、点火エレメント２を包囲しながら点火エレメント２に被せ嵌められるようにするために、受容室８内の点火エレメント２の領域においてケーシング１に環状の切欠９が形成されており、この場合、点火エレメント２と切欠９との間にケーシング１の環状の突出部１０が配置されている。環状に延びる切欠９の、点火エレメント２に向いた側に、環状の溝３が配置されており、この環状の溝３内にシールリング４が挿入されている。しかもこの環状に延びる溝３は、環状の突出部１０において前記切欠９側に向いて配置されている。分離たがね１２はこの切欠９内に挿入され、それによって点火エレメント２を包み込んでいる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の１実施例によるパイロメカニカル式の分離装置の一部の断面図である。
【図２】導電レール及び分離たがねが配置された状態の、図１に示した断面図である。
【符号の説明】
【００１９】
１  ケーシング、  ２  点火エレメント、  ３  環状の溝、  ４  シールリング、  ５  接続ピン、  ６  切欠、  ７  プラグ、  ８  受容室、  ９  切欠、  １０  突出部、  １１  導電レール、  １２  分離たがね
【図１】
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【図２】
2004331057.tif 000004