(57)【要約】【課題】構造が簡単で取付けが容易とし得るようにする。【解決手段】被取付部１５に対して略水平方向手前側へ延びるフック部１８と、フック部１８の上方に離間して形成され、被取付部１５の係合孔１７の手前側縁部１９に係合する断面略Ｌ字型の係合部２０と、係合部２０よりも奥側で係合孔１７の左右側縁部２１に係合する一対の爪部２２とを有している。下方への荷重は、係合部２０が受けるため、フック１６が外れることがない。また、左右に爪部２２を設けたため、フック１６取付時には、爪部２２は手前側が係合孔１７へ入っていくので、挿入し易くなる。フック部１８は手前側へ略水平方向へ延びるため、下方への突出量が抑えられることとなり、フック１６の下方を移動するものがあっても、干渉を防止することができる。【選択図】　　　　図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
被取付部の略水平方向へ延びる下面に形成された係合孔にフックを取付けるフック取付構造であって、
前記フックは、被取付部に対して略水平方向手前側へ延びるフック部と、
該フック部の上方に離間して形成され、被取付部の係合孔の手前側縁部に係合する断面略Ｌ字型の係合部と、
該係合部よりも奥側で係合孔の左右側縁部に係合する一対の爪部とを有することを特徴とするフック取付構造。
【請求項２】
前記フックは、被取付部に対し左右に離間して２個設けられたことを特徴とするフック取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、フック取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車両に対し、車室内にフックを設けたものが存在する。（例えば、特許文献１参照）
【０００３】
【特許文献１】
特公昭４９−６６９３号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記公報のフック取付構造は、構造が複雑で、また、フックが垂直取付面から突出し、取付けが難しいという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、上記の問題点を解消し、構造が簡単で取付けが容易なフック取付構造を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明では、被取付部の略水平方向へ延びる下面に形成された係合孔にフックを取付けるフック取付構造であって、前記フックは、被取付部に対して略水平方向手前側へ延びるフック部と、該フック部の上方に離間して形成され、被取付部の係合孔の手前側縁部に係合する断面略Ｌ字型の係合部と、該係合部よりも奥側で係合孔の左右側縁部に係合する一対の爪部とを有するフック取付構造を特徴としている。
【０００７】
このように構成された請求項１にかかる発明によれば、フックにかかる下方への荷重は、係合部が受けるため、フックが外れることがない。また、係合部の奥側の左右に爪部を設けたため、フック取付時には、爪部は手前側から係合孔へ入っていくので、挿入し易くなる。フック部は手前側へ略水平方向へ延びるため、下方への突出量が抑えられることとなり、フックの下方を移動するものがあっても、干渉を防止することができる。
【０００８】
請求項２に記載された発明では、前記フックは、被取付部に対し左右に離間して２個設けられたフック取付構造を特徴としている。
【０００９】
このように構成された請求項２にかかる発明によれば、フックを、被取付部に対し左右に離間して２個設けることにより、手提袋などを口が所要量開いた状態で係止することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した実施の形態について、図示例と共に説明する。
【００１１】
図１〜図７は、この発明の実施の形態を示すものである。
【００１２】
まず、全体的な構成を説明すると、車両には車室内にインストルメントパネル１が設けられている。このインストルメントパネル１にはセンタークラスター３が設けられている。センタークラスター３はインストルメントパネル１の車幅方向２（左右方向）の略中央部に設けられている。
【００１３】
このセンタークラスター３は、手前側面４を有している。この手前側面４は乗員に対向する面である。この手前側面４には複数の開口部５が形成されている。この開口部５は、例えば、上方から順に、オーディオ取付孔６、左右のベンチレータグリル取付孔７、エアコン操作パネル取付孔８、シガーライター取付孔９、灰皿取付孔１０などとなっている。
【００１４】
そして、この手前側面４の周縁部に対し、奥行の短い、上面１１、下面１２、両側面１３が略車両前後方向１４に延設されている。このうち、上面１１と下面１２とは、略水平方向へ延設される。
【００１５】
例えば、インストルメントパネル１の車幅方向２（左右方向）の略中央部に設けられるこのセンタークラスター３を被取付部１５としてフック１６を取付ける場合、被取付部１５の略水平方向へ延びる下面１２に係合孔１７を形成する。この係合孔１７に対してフック１６を係止させるようにする。
【００１６】
ここで、フック１６は、被取付部１５に対して略水平方向手前側へ延びるフック部１８を有している。またフック１６は、フック部１８の上方に離間して形成され、被取付部１５の係合孔１７の手前側縁部１９に係合する断面略Ｌ字型の係合部２０を有している。更に、フック１６は、係合部２０よりも奥側で係合孔１７の左右側縁部２１に係合する一対の爪部２２を有している。係合部２０および爪部２２は被取付部１５の裏面に係合される。
【００１７】
また、フック１６は、被取付部１５の表面に当接するフランジ２３を有している。
【００１８】
このフック１６は、被取付部１５に対し左右に離間して２個設けられる。
【００１９】
このフック１６は、上記したように、車室内の車幅方向２（左右方向）の略中央部に設けるようにしても良い。
【００２０】
次に、この実施の形態の作用について説明する。
【００２１】
被取付部１５の略水平方向へ延びる下面１２に形成した係合孔１７に対してフック１６を係止する。
【００２２】
より具体的には、先ず、フック部１８の先端が被取付部１５の下面に近接するよう、フック１６が斜めになるようにして、断面略Ｌ字型の係合部２０を被取付部１５の係合孔１７の手前側縁部１９に係合し、次に、フック部１８を下方へ回転させるようにして、係合部２０よりも奥側の一対の爪部２２を係合孔１７の左右側縁部２１に係合する。
【００２３】
この際、フランジ２３と、係合部２０および爪部２２とによって、被取付部１５を挟持する。
【００２４】
以上により、被取付部１５に対してフック１６が固定される。
【００２５】
被取付部１５にフック１６が固定された状態では、断面略Ｌ字型の係合部２０の下方に離間して形成されたフック部１８が、略水平方向手前側へ延びているので、下方への突出量が小さくなっている。
【００２６】
このように、この実施の形態によれば、フック１６にかかる下方への荷重は、フック部１８の上方に離間して形成された係合部２０が受けるため、フック１６が外れることがない。また、係合部２０の奥側の左右に爪部２２を設けたため、フック１６取付時には、爪部２２は手前側から係合孔１７へ入っていくので、挿入し易くなる。フック部１８は手前側へ略水平方向へ延びるため、下方への突出量が抑えられることとなり、フック１６の下方を移動するものがあっても、干渉を防止することができる。
【００２７】
また、フック１６を、被取付部１５に対し左右に離間して２個設けることにより、手提袋などを口が所要量開いた状態で係止することができる。
【００２８】
更に、フック１６を、車室内の車幅方向２（左右方向）の略中央部に設けることにより、左右の乗員の邪魔にならない位置で且つ、左右の乗員の両者から届き易い位置に設置することができる。
【００２９】
以上、この発明の実施の形態を図面により詳述してきたが、実施の形態はこの発明の例示にしか過ぎないものであるため、この発明は実施の形態の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。
【００３０】
例えば、好適例としてセンタークラスター３を被取付部１５とした場合について説明したが、これに限られるものではない。例えば、フック１６は、インストルメントパネル１に取付けることができる。また、フック１６は、ドアの内装に取付けることができる。
【００３１】
【発明の効果】
以上説明してきたように、請求項１の発明によれば、フックにかかる下方への荷重は、係合部が受けるため、フックが外れることがない。また、係合部の奥側の左右に爪部を設けたため、フック取付時には、爪部は手前側から係合孔へ入っていくので、挿入し易くなる。フック部は手前側へ略水平方向へ延びるため、下方への突出量が抑えられることとなり、フックの下方を移動するものがあっても、干渉を防止することができる。
【００３２】
請求項２の発明によれば、フックを、被取付部に対し左右に離間して２個設けることにより、手提袋などを口が所要量開いた状態で係止することができる、という実用上有益な効果を発揮し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の全正面図である。
【図２】図１の部分拡大図である。
【図３】図２の側面図である。
【図４】図３の下部を下側から見た斜視図である。
【図５】図４を内側から見た斜視図である。
【図６】図４のＡ−Ａ線に沿った位置での断面図である。
【図７】図４のＢ−Ｂ線に沿った位置での断面図である。
【符号の説明】
１２　下面
１５　被取付部
１６　フック
１７　係合孔
１８　フック部
１９　手前側縁部
２０　係合部
２１　左右側縁部
２２　爪部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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