(57)【要約】【課題】安価にしてガイドホルダの変形を防止することができるヘッドレスト用ステーガイドのガイドホルダを提供する。【解決手段】ヘッドレストステー１０５を支持するステーガイド１１を挿通固定し、筒状をなすと共に軸方向の合わせ目３を有するヘッドレストステーガイドのガイドホルダ１において、ガイドホルダ１に周方向の突条２１を設ける。ガイドホルダ１にその合わせ目３を開く方向に力が加わっても、周方向の突条２１，２１によりガイドホルダ１の周方向の変形が抑制されるから、合わせ目３の開きを防止できる。【選択図】      図１
2004298282.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドレストの軸部を支持するステーガイドを挿通固定し、筒状をなすと共に軸方向の合わせ目を有するヘッドレスト用ステーガイドのガイドホルダにおいて、前記ガイドホルダに周方向の突条を設けたことを特徴とするヘッドレスト用ステーガイドのガイドホルダ。
【請求項２】
軸方向に間隔を置いて前記突条を複数形成したことを特徴とする請求項１記載のヘッドレスト用ステーガイドのガイドホルダ。
【請求項３】
ヘッドレストの軸部を支持するステーガイドを挿通固定する筒状のガイドホルダの製造方法において、金属板を折り曲げ加工して筒状に形成すると共に、前記金属板にプレス加工により周方向の突条を形成することを特徴とするヘッドレスト用ステーガイドのガイドホルダの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ヘッドレストの軸部を支持するステーガイドを挿通固定するガイドホルダとその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種のガイドホルダとして、シートバックフレームにガイドホルダを固着し、このガイドホルダ内にはステーガイドが挿通固定され、このステーガイドにはヘッドレストステーを摺動自在に支持することができるガイド穴が設けられている（例えば、特許公報１）。
【０００３】
また、車両用シートフレームに、ガイドステー（ガイドホルダ）が当接させる当接面を形成し、この当接面を当接して抵抗溶接する（例えば、特許公報２）ものや、シートバックフレームの上端部分で、その横方向の２個所に、並列に上下に貫通する穴を持つステーガイドホルダ部分（ガイドホルダ）が形成され、このステーガイドホルダ部分には、ステーガイドがそれぞれ挿入組付され、このステーガイドの上下方向の軸部分には貫通穴が形成されていて、貫通穴に縦シャフト部が上下方向に摺動自在に挿入組付けされている（例えば、特許公報３）。
【０００４】
そして、前記ガイドホルダは金属製の筒体からなり、例えば、図８に示すように、ガイドホルダ１０１は金属板を筒状に形成して略四角柱形状をなし、その一面中央に金属板の端部を合わせた合わせ目１０２が軸方向に形成され、そのガイドホルダ１０１内に合成樹脂等からなるステーガイド１０３が挿通固定され、このステーガイド１０３に、ヘッドレスト１０４のヘッドレストステー１０５が上下方向に摺動自在に挿入組付けられる。
【０００５】
【特許文献１】
特開２０００−２３２４７７号公報
【特許文献２】
特開２００１−３７５７６号公報（段落０００７段）
【特許文献２】
特開２０００−１９３０６９号公報（段落０００７段）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記のガイドホルダには、ステーガイドにヘッドレストステーを摺動する際に、合わせ目を開く力が加わるから、合わせ目を溶接などにより固着することが考えられるが、曲げ加工以外に溶接加工を必要とするから、コストアップが避けられない。しかし、ガイドステーの摺動以外にも、車両のヘッドレストは乗員の頭部を支えるものであるから、運転中に繰り返し前後方向の力を受け、これによりガイドホルダ１０１にその合わせ目１０２を開く方向に力が加わるという問題がある。
【０００７】
そこで、本発明は、安価にしてガイドホルダの変形を防止することができるヘッドレスト用ステーガイドのガイドホルダとその製造方法を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、ヘッドレストの軸部を支持するステーガイドを挿通固定し、筒状をなすと共に軸方向の合わせ目を有するヘッドレスト用ステーガイドのガイドホルダにおいて、前記ガイドホルダに周方向の突条を設けたものである。
【０００９】
この請求項１の構成によれば、ガイドホルダに、その合わせ目を開く方向に力が加わっても、周方向の突条によりガイドホルダの周方向の変形が抑制されるから、合わせ目の開きを防止できる。
【００１０】
また、請求項２の発明は、軸方向に間隔を置いて前記突条を複数形成したものである。
【００１１】
この請求項２の構成によれば、複数の突条によりガイドホルダの周方向の変形が効果的に抑制される。
【００１２】
請求項３の発明は、ヘッドレストの軸部を支持するステーガイドを挿通固定する筒状のガイドホルダの製造方法において、金属板を折り曲げ加工して筒状に形成すると共に、前記金属板にプレス加工により周方向の突条を形成する製造方法である。
【００１３】
この請求項３の構成によれば、使用により力が加わっても、合わせ目の開きを防止できるガイドホルダを安価に製造できる。
【００１４】
【発明の実施形態】
以下、本発明の実施形態を、添付図面を参照して説明する。図１〜図７は本発明の一実施形態を示し、上述した図８と同一部分には同一符号を付し、その詳細な説明を省略して詳述すると、同図に示すように、ガイドホルダ１は、金属製であって断面略四角形形状をなし、その四つの側面２，２Ａ，２Ｂ，２Ｃの一つの側面２の中央に合わせ目３が形成されている。そのガイドホルダ１にはステーガイド１１が挿通固定され、このステーガイド１１は、硬質な合成樹脂製であって頭部１２と筒部１３とを有し、軸方向中央に貫通する貫通孔１１Ａが形成され、この貫通孔１１Ａに、前記ヘッドレスト１０４の軸部たるヘッドレストステー１０５が、上下方向に摺動自在に挿入組付けされる。尚、頭部１２は筒部１３より大きく形成されている。前記筒部１３の上部には、前記ガイドホルダ１の側面２，２Ａ，２Ｂ，２Ｃの内面に係合する平坦部１４，１４，１４，１４が形成され、その一つの平坦部１４には、角形の係合突起１５が形成され、前記ガイドホルダ１の軸方向一側端部には、その係合突起１５に係合する係合部たる切欠き部４が、前記合わせ目３に連続して形成されている。また、前記筒部１３の下部側には、ガイドホルダ１の下端縁に係合可能な係合爪部１６が設けられ、この係合爪部１６は、下端側をステーガイド１１に固定すると共に、上端側を自由端とし、外面に下部から上部に向ってステーガイド１１の中心から離れる案内傾斜面１６Ａを形成し、この案内傾斜面１６Ａに連続して上端に係合上縁部１６Ｂを形成してなり、対向する両側で前記係合突起１５と周方向で交差する異なる位置にそれぞれ設けられている。
【００１５】
したがって、筒部１３をガイドホルダ１に挿入すると、ガイドホルダ１の内面に平坦部１４，１４，１４，１４が面接触すると共に、係合突起１５が切欠き部４に係合し、これによりステーガイド１１とガイドホルダ１とが回り止めされ、前記挿入時には、ガイドホルダ１の対向する側面２，２の内面により案内傾斜面１６Ａ，１６Ａが段発的に摺動して係合爪部１６が中央側に後退し、案内傾斜面１６Ａ，１６Ａがガイドホルダ１の下端内面から抜け出すと、その弾性により係合爪部１６の係合上縁部１６Ｂがガイドホルダ１の下端に係合し、該ガイドホルダ１が抜け止めされる。
【００１６】
前記ガイドホルダ１には、側面２Ｂと側面２Ａ，２Ｃとの角部が彎曲折曲げ角部５に形成され、側面２Ａ，２Ｃと側面２との角部が折曲げ角部６に形成されている。そのガイドホルダ１の軸方向両側に周方向の突条２１，２１が形成され、この突条２１は、側面２Ｂから側面２Ａ，２Ｃの幅方向中央まで連続して形成されている。
【００１７】
そして、前記ガイドホルダ１が溶接などにより車両のシートの背凭れフレーム３１に固定され、そのガイドホルダ１に前記ステーガイド１１を挿通固定し、このステーガイド１１に、前記ヘッドレストステー１０５が上下方向に摺動自在に挿入組付けられる。
【００１８】
ここで、前記ガイドホルダ１の製造方法の一例につき説明すると、金属平板を製品対応形状に形成し、まず、プレスにより突条２１，２１を形成する。次に、折曲げ角部６，６を折曲げ形成し、さらに、彎曲折曲げ角部５，５を折曲げ形成して合わせ目３を形成する。この場合、合わせ目３には溶接や接着などの固着を行わない。
【００１９】
このように取り付けたヘッドレスト１０４において、ステーガイド１１を上下に摺動したり、乗員の頭部を支えることにより、ガイドホルダ１に対して合わせ目３を開く力が加わっても、周方向の突条２１によりガイドホルダ１の周方向の変形が抑制されるから、合わせ目３の開きを防止でき、安定した取付構造が得られる。
【００２０】
このように本実施形態では、請求項１に対応して、ヘッドレスト１０４の軸部たるヘッドレストステー１０５を支持するステーガイド１１を挿通固定し、筒状をなすと共に軸方向の合わせ目３を有するヘッドレスト用ステーガイドのガイドホルダ１において、ガイドホルダ１に周方向の突条２１を設けたから、ガイドホルダ１にその合わせ目３を開く方向に力が加わっても、周方向の突条２１，２１によりガイドホルダ１の周方向の変形が抑制されるから、合わせ目３の開きを防止できる。
【００２１】
また、このように本実施形態では、請求項２に対応して、軸方向に間隔を置いて突条２１，２１を複数形成したから、複数の突条２１，２１によりガイドホルダの周方向の変形が効果的に抑制することができる。したがって、合わせ目３を溶着などにより必ずしも固着する必要がなく、ガイドホルダ１を安価に提供できる。
【００２２】
このように本実施形態では、請求項３に対応して、ヘッドレスト１０４の軸部たるヘッドレストステー１０５を支持するステーガイド１１を挿通固定する筒状のガイドホルダ１の製造方法において、金属板を折り曲げ加工して筒状に形成すると共に、金属板にプレス加工により周方向の突条２１を形成するから、使用により力が加わっても、合わせ目の開きを防止できるガイドホルダを安価に製造できる。
【００２３】
また、実施形態上の効果として、合わせ目３を設けた側面２と離れた角部５，５を彎曲状に折曲げ形成したから、角部５が変形し難い構造となり、合わせ目３が開く難くなり、また、金属平板に突条２１を形成した後の角部５の折曲げ工程も比較的容易となる。さらに、側面２を背凭れフレーム３１に固定すれば、一層、合わせ目３が開き難くなる。
【００２４】
本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内において種々の変形実施が可能である。例えば、突条は１箇所でも３箇所以上でもよく、また、ガイドホルダのほぼ全周に設けてもよく、少なくとも、彎曲折曲げ角部５に設けることが好ましい。
【００２５】
【発明の効果】
請求項１の発明は、ヘッドレストの軸部を支持するステーガイドを挿通固定し、筒状をなすと共に軸方向の合わせ目を有するヘッドレストステーガイドのガイドホルダにおいて、前記ガイドホルダに周方向の突条を設けたものであり、安価にしてガイドホルダの変形を防止することができるヘッドレスト用ステーガイドのガイドホルダを提供することができる。
【００２６】
また、請求項２の発明は、軸方向に間隔を置いて前記突条を複数形成したものであり、安価にしてガイドホルダの変形を防止することができるヘッドレスト用ステーガイドのガイドホルダを提供することができる。
【００２７】
請求項３の発明は、ヘッドレストの軸部を支持するステーガイドを挿通固定する筒状のガイドホルダの製造方法において、金属板を折り曲げ加工して筒状に形成すると共に、前記金属板にプレス加工により周方向の突条を形成する製造方法であり、安価にしてガイドホルダの変形を防止することができるヘッドレスト用ステーガイドのガイドホルダの製造方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示すガイドホルダの斜視図である。
【図２】同上、ガイドホルダの平面図である。
【図３】同上、ガイドホルダとステーガイドとヘッドレストステーの一部を切欠き断面にした分解正面図である。
【図４】同上、ガイドホルダとステーガイドの組立状態の正面図である。
【図５】同上、ステーガイドの側面図である。
【図６】同上、図５のＡ−Ａ線断面図である。
【図７】同上、図５のＢ−Ｂ線断面図である。
【図８】従来例を示す斜視図である。
【符号の説明】
１  ガイドホルダ
３  合わせ目
１１  ステーガイド
２１  突条
１０４    ヘッドレスト
１０５    ヘッドレストステー（軸部）
【図１】
2004298282.tif 000003
【図２】
2004298282.tif 000004
【図３】
2004298282.tif 000005
【図４】
2004298282.tif 000006
【図５】
2004298282.tif 000007
【図６】
2004298282.tif 000008
【図７】
2004298282.tif 000009
【図８】
2004298282.tif 000010