(57)【要約】【課題】  保持器が、ねじれ引きずり荷重、圧迫荷重又は半径方向荷重、及び、切削摩耗又は研削摩耗のような他の疲労を受けないスラストころ軸受組立体の提供。【解決手段】  所定の直径ｄを有する複数のローラーと、ローラーを支持するように形成され、且つ、ローラーを越えて、所定の半径方向距離Ｘ延びる、第一の半径方向の端を有する保持器組立体と、少なくとも一つのスラストレース部材と、を含むスラスト軸受組立体。スラストレース部材は、半径方向レース面と、レース面から延びる半径方向フランジと、フランジから延びる半径方向リップと、を含む。リップは、レース面と実質的に平行であり、且つ、レース面から、所定直径ｄよりも短い距離にある。リップは、フランジから、所定距離よりも長い距離に、自由端を有する。【選択図】      図１
2004232867.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の直径ｄを有する複数のローラーと、
前記ローラーを支持するように形成され、且つ、前記ローラーを越えて、所定の半径方向の距離Ｘだけ延びる第一の半径方向縁を有する保持器組立体と、
半径方向レース面、前記レース面から延びる半径方向フランジ、及び、前記フランジから延びる半径方向リップを含む第一スラストレース部材と、を有し、前記リップは、前記レース面と実質的に平行で、且つ、前記レース面から所定距離ｄよりも短い距離にあり、前記フランジから所定距離Ｘより長い距離に自由端を有する、スラスト軸受組立体。
【請求項２】
半径方向レース面を有する第二スラストレース部材を更に有し、前記第二スラストレース部材のレース面は、第一スラストレース部材のレース面と実質的に向かい合っている、請求項１記載のスラスト軸受組立体。
【請求項３】
前記保持器組立体は、前記第一半径方向縁と反対に、前記ローラーを越えて所定の半径方向の距離Ｙ延びる第二半径方向縁を有し、前記第二スラストレース部材は、前記第二スラストレース部材のレース面から延びる半径方向フランジと、前記第二スラストレース部材のフランジから延びる半径方向リップと、を有し、前記第二スラストレース部材のリップは、前記第二スラストレース部材のレース面と実質的に平行であり、且つ、そのレース面から所定距離ｄよりも短い距離にあり、前記第二スラストレース部材のリップは、そのフランジから所定距離Ｙよりも長い距離に自由端を有する、請求項２記載のスラスト軸受組立体。
【請求項４】
前記第一及び第二スラストレース部材のリップの自由端は、形成された形状を各々有する、請求項３記載のスラスト軸受組立体。
【請求項５】
前記保持器組立体は、前記第一半径方向縁と反対に、前記ローラーを越えて所定の半径方向距離Ｙ延びる第二半径方向縁を有し、前記第二スラストレース部材は、前記第二スラストレース部材のレース面から延びる半径方向フランジと、前記第二スラストレース部材から延びる半径方向リップと、を有し、前記第二スラストレース部材のリップは、前記第二スラストレース部材のフランジから所定距離Ｙより短い距離に自由端を有する、請求項２記載のスラスト軸受組立体。
【請求項６】
前記保持器は半径方向中心線を有し、また、各ローラーはローラー中心線を有し、且つ、前記ローラー中心線を前記保持器の半径方向中心線に対して外方に外して、前記保持器内に位置決めされる、請求項１記載のスラスト軸受組立体。
【請求項７】
前記保持器は半径方向中心線を有し、また、各ローラーはローラー中心線を有し、且つ、前記ローラー中心線を前記保持器の半径方向中心線に対して内方に外して、前記保持器内に位置決めされる、請求項１記載のスラスト軸受組立体。
【請求項８】
前記第一スラストレース部材は、シャフトに位置決めされる、請求項１記載のスラスト軸受組立体。
【請求項９】
前記第一スラストレース部材は、ハウジングに位置決めされる、請求項１記載のスラスト軸受組立体。
【請求項１０】
前記第一スラストレース部材のリップの自由端は、形成された形状を有する、請求項１記載のスラスト軸受組立体。
【請求項１１】
スラスト軸受組立体であって、
複数のローラーと、
前記ローラーを支持するように形成され、前記ローラーを越えて延びる第一半径方向縁を有する保持器組立体と、
第一スラストレース部材と、を有し、
前記第一スラストレース部材は、半径方向レース面と、前記レース面から延びる半径方向フランジと、前記フランジから延びる半径方向リップとを有し、
前記保持器組立体及び半径方向リップは、前記リップが前記ローラーに接触し、且つ、前記保持器組立体の第一半径方向縁が前記半径方向フランジに接触しないように形成された、スラスト軸受組立体。
【請求項１２】
半径方向レース面を有する第二スラストレース部材を更に有し、前記第二スラストレース部材のレース面は、前記第一スラストレース部材のレース面と実質的に向かい合っている、請求項１１記載のスラスト軸受組立体。
【請求項１３】
前記保持器組立体は、前記第一半径方向縁と反対の第二半径方向縁を有し、前記第二スラストレース部材は、前記第二スラストレース部材のレース面から延びる半径方向フランジと、前記第二スラストレース部材のフランジから延びる半径方向リップとを有し、前記保持器組立体及び前記第二半径方向リップは、前記第二半径方向リップが前記ローラーに接触し、且つ、前記保持器の第二半径方向縁が前記第二半径方向フランジに接触しないように形成される、請求項１２記載のスラスト軸受組立体。
【請求項１４】
前記第一及び第二スラストレース部材のリップの自由端は、形成された形状を各々有する、請求項１３記載のスラスト軸受組立体。
【請求項１５】
前記保持器組立体は、前記第一半径方向縁と反対に第二半径方向縁を有し、前記第二スラストレース部材は、前記第二スラストレース部材のレース面から延びる半径方向フランジと、前記第二スラストレース部材のフランジから延びる第二半径方向リップと、を有し、前記保持器組立体及び前記第二半径方向リップは、前記保持器の第二半径方向縁が前記第二半径方向フランジに沿って自由に案内できるように形成された、
請求項１２記載のスラスト軸受組立体。
【請求項１６】
前記保持器は半径方向中心線を有し、また、各ローラーはローラー中心線を有し、且つ、前記ローラー中心線を前記保持器の半径方向中心線に対して外方に外して、保持器内に位置決めされる、請求項１１記載のスラスト軸受組立体。
【請求項１７】
前記保持器は半径方向中心線を有し、また、各ローラーはローラー中心線を有し、且つ、前記ローラー中心線を前記保持器の半径方向中心線に対して内方に外して、保持器内に位置決めされる、請求項１１記載のスラスト軸受組立体。
【請求項１８】
前記第一スラストレース部材は、シャフトに向かって位置決めされる、請求項１１記載のスラスト軸受組立体。
【請求項１９】
前記第一スラストレース部材は、ハウジングに向かって位置決めされる、請求項１１記載のスラスト軸受組立体。
【請求項２０】
前記第一スラストレース部材のリップの自由端は、形成された形状を有する、請求項１１記載のスラスト軸受組立体。
【発明の詳細な説明】
【背景技術】
【０００１】
本発明は、ポケットに配置された円筒形ローラー又はニードルを収容する保持器を有するスラストころ軸受に関する。保持器は、ローラー又はニードルがスラストレース部材の半径方向レース面に接触するように、少なくとも一つのスラストレース部材に隣接して位置決めされる。回転する保持器が定置のレース部材に接触すれば、保持器は、ねじれ引きずり荷重、圧迫荷重又は半径方向（ラジアル）荷重、及び、切削摩耗又は研削摩耗のような他の疲労を受ける。
【発明の開示】
【課題を解決するための手段】
【０００２】
本発明は、所定の直径ｄを有する複数のローラーと、ローラーを支持するように形成され、且つ、ローラーを越えて所定半径方向距離Ｘだけ延びる第一半径方向縁を有する保持器組立体と、半径方向レース面、レース面から延びる半径方向フランジ、及び、フランジから延びる半径方向リップを含む第一スラストレース部材と、を有し、この場合、リップはレース面と実質的に平行で、レース面から所定距離ｄより短い距離にあり、且つ、フランジから所定距離Ｘより長い距離に自由端を有する。
【０００３】
スラスト軸受組立体は、第一スラストレース部材のレース面と実質的に向かい合った半径方向レース面を有する第二スラストレース部材を更に有する。保持器組立体は、第一半径方向縁と反対に第二半径方向縁を有し、第二半径方向縁は、ローラーを越えて所定の半径方向距離Ｙだけ延び、第二スラストレース部材は、第二スラストレース部材のレース面から延びる半径方向フランジと、第二スラストレース部材のフランジから延びる半径方向リップとを有し、第二スラストレース部材のリップは、第二スラストレース部材のレース面と実質的に平行で、そのレース面から所定距離ｄより短い距離にあり、且つ、第二スラストレース部材のフランジから所定距離Ｙより長い距離に自由端を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００４】
本発明は、図中、同じ番号が同じ要素を表す添付の図面を参照して説明される。或る用語、例えば、「上」、「下」、「右」、「左」、「前」「前方」、「前方」、「後」、「後」、「後方」は、以下の説明で、比較記述的明瞭さだけのために使用されており、限定するものではない。
【０００５】
図１を参照すると、本発明の第一実施形態であるスラスト軸受組立体２０が示されている。スラスト軸受組立体２０は、ハウジング１０とシャフト１２との間に位置決めされて示されている。ハウジング１０及びシャフト１２の構造は、スラスト軸受２０が、内側案内構造又は外側案内構造を含む種々の構造に利用されるので、図示の目的だけのためのものである。
【０００６】
スラスト軸受組立体２０は、保持器組立体２４内に支持された複数のローラー又はニードル２２を有する。ローラー又はニードル２２は、所定の直径（ｄ）を有する。保持器組立体２４は、両端２６及び２８で終わり、かつ、各端は、ローラー２２を越えて、それぞれ所定の半径方向距離（ａ、ｂ）延びる。本実施形態では、保持器組立体２４はＺ字形状を有するが、二部品からなる保持器組立体を含む他の形状も利用することができる。さらに、図示した保持器組立体２４は、ローラー２２を保持する手段を有しないが、保持器組立体はそのような手段を設けてもよい。
【０００７】
ローラー又はニードル２２は、第一スラストレース部材３０及び第二スラストレース部材４０と接触している。第一スラストレース部材３０及び第二スラストレース部材４０は、それぞれ、向かい合った半径方向レース面３２及び４２を有する。第一スラストレース部材３０は、レース面３２からローラー２２の方へ延びる半径方向フランジ３４を有する。フランジ３４は、好ましくは、レース面３２と垂直に延びるが、他に向けて延びてもよい。半径方向のリップ３６が、フランジ３４から、レース面３２と実質的に平行になるように延びる。リップ３６の少なくとも一部分がローラー又はニードル２２と重なり合うように、リップ３６の内側の縁は、レース面３２からローラー又はニードル２２の直径（ｄ）より短い距離（ｅ）だけ間隔が隔てられる。リップ３６は端３８で終わる。端３８は、フランジ３４から、それぞれの保持器の縁２６がローラー又はニードル２２を越えて延びる距離（ａ）より長い距離（Ａ）だけ間隔が隔てられる。このようにして、ローラー又はニードル２２は、リップの端３８に当たり、且つ、保持器の縁２６がスラストレース部材３０に接触しないようにする。リップの端３８を、ローラー又はニードル２２に対する摩耗を最小にするために、例えば、丸く形成するとよい。
【０００８】
スラスト軸受組立体２０の本実施形態では、第二スラストレース部材４０は、レース面４２からローラー２２の方へ延びる半径方向のフランジ４４を有する。フランジ４４は、好ましくは、レース面４２と垂直に延びるが、他に向けて延びてもよい。半径方向のリップ４６が、フランジ４４から、レース面４２と実質的に平行になるように延びる。リップ４６の少なくとも一部分がローラー又はニードル２２と重なり合うように、リップ４６の内側の縁は、レース面４２から、ローラー又はニードル２２の直径（ｄ）より短い距離（ｆ）だけ間隔が隔てられる。リップ４６は端４８で終わる。端４８は、フランジ４４から、それぞれの保持器の縁２８がローラー又はニードル２２を越えて延びる距離（ｂ）より長い距離（Ｂ）だけ間隔が隔てられる。このようにして、ローラー又はニードル２２は、リップの端４８に当たり、且つ、保持器の縁２８がスラストレース部材４０に接触しないようにする。リップの端４８を、ローラー又はニードル２２に対する摩耗を最小にするために、例えば、丸く形成するとよい。
【０００９】
スラストレース部材３０及び４０は、好ましくは、成形シートメタルで製造されるが、他の材料で製造することもできる。レース面３２、４２、フランジ３４、４４、及びリップ３６、４６は、好ましくは、連続面であるが、流体流の通路を成し、或いは別の方法で軸受の性能を補うために孔、溝、ノッチ又は他の通路が設けられてもよい。さらに、各スラストレース部材３０及び４０は、好ましくは、一体の部材として製造されるが、互いに取り付けられた二つ以上の構成部品として製造することもできる。
【００１０】
図２を参照すると、本発明の第二実施形態のスラスト軸受組立体５０が示されている。この実施形態では、保持器２４は、ローラー又はニードル２２を内側に位置決めして、保持器２４の外側の縁２６に沿って案内するように形成される。内側スラストレース部材４０は、先の実施形態におけると実質的に同じであり、内側スラストレース部材４０のリップの端４８を、内側に移動した状態のローラー又はニードル２２と接触させて示す。  外側スラストレース部材６０は半径方向レース面６２を有し、レース面６２から、フランジ６４及びリップ６６が延びる。リップ６６は、保持器の縁２６が外側スラストレース部材６０に接触し、且つ、外側スラストレース部材６０から案内することができるように短くされる。
【００１１】
図３を参照すると、本発明の第三実施形態のスラスト軸受組立体７０が示されている。この実施形態では、保持器２４は、保持器２４の内側の縁２８に沿って案内するように形成され、ローラー及びニードル２２は外側に位置決めされる。外側スラストレース部材３０は、第一実施形態におけるものと実質的に同じである。内側スラストレース部材８０は、半径方向レース面８２を有し、レース面８２から、フランジ８４及びリップ８６が延びる。リップ８６は、保持器の縁２６が内側スラストレース部材８０に接触し、且つ、内側スラストレース部材８０から案内することができるように短くされる。
【００１２】
図４乃至図７を参照すると、本発明の第四実施形態のスラスト軸受９０が、種々の作動構成で示されている。スラスト軸受組立体９０は、保持器組立体２４で支持された複数のローラー又はニードル２２を有する。図４乃至図７で分かるように、保持器組立体２４’、２４’’及び２４’’’は、それぞれ種々の形状を有することができる。図示した構成の各々では、スラスト軸受組立体９０は、単一のスラストレース部材１００を有する。図示するように、スラストレース部材１００は、ハウジング１０かシャフト１２又は他の利用した構成部品の何れかに位置決めされる。
【００１３】
スラストレース部材１００は、レース面１０２からローラー２２の方へ延びる半径方向フランジ１０４を有する。フランジ１０４は、好ましくは、レース面１０２と垂直に延びるが、他に向けて延びてもよい。半径方向リップ１０６は、リップ１０６がレース面１０２と実質的に平行になるように、フランジ１０４から延びる。リップ１０６の少なくとも一部分がローラー又はニードル２２と重なり合うように、リップ１０６の内側の縁は、レース面１０２から、ローラー又はニードル２２の距離（ｄ）より短い距離（ｅ）だけ間隔が隔てられる。リップ１０６は端１０８で終わる。端１０８は、フランジ１０４から、保持器の縁２６がローラー又はニードル２２を越えて延びる距離（ａ）より長い距離（Ａ）だけ間隔が隔てられる。このようにして、ローラー又はニードル２２はリップの端１０８に当たり、保持器の縁２６がスラストレース部材１００に接触しないようにする。リップの端１０８は、ローラー又はニードル２２に対する摩耗を最小にするために、例えば、丸く形成されるのがよい。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の第一実施形態によるスラスト軸受組立体の部分断面図である。
【図２】本発明の第二実施形態によるスラスト軸受組立体の部分断面図である。
【図３】本発明の第三実施形態によるスラスト軸受組立体の部分断面図である。
【図４】本発明の第四実施形態によるスラスト軸受組立体の部分断面図である。
【図５】種々の用途に利用された本発明の第四実施形態によるスラストレース部材の部分断面図である。
【図６】種々の用途に利用された本発明の第四実施形態によるスラストレース部材の部分断面図である。
【図７】種々の用途に利用された本発明の第四実施形態によるスラストレース部材の部分断面図である。
【符号の説明】
【００１５】
１０  ハウジング
１２  シャフト
２０  スラスト軸受組立体
２２  ローラー
２４、２４’、２４’’、２４’’’  保持器組立体
２６  縁
２８  縁
３０  第一スラストレース部材
３２  レース面
３４  フランジ
３６  リップ
３８  端
４０  第二スラストレース部材
４２  レース面
４４  フランジ
４６  リップ
４８  端
５０  スラスト軸受組立体
６０  スラストレース部材
６２  レース面
６４  フランジ
６６  リップ
７０  スラスト軸受組立体
８０  内側スラストレース部材
８２  レース面
８４  フランジ
８６  リップ
９０  スラスト軸受組立体
１００  スラストレース部材
１０２  レース面
１０４  フランジ
１０６  リップ
１０８  端
【図１】
2004232867.tif 000003
【図２】
2004232867.tif 000004
【図３】
2004232867.tif 000005
【図４】
2004232867.tif 000006
【図５】
2004232867.tif 000007
【図６】
2004232867.tif 000008
【図７】
2004232867.tif 000009
【外国語明細書】
2004232867.tif 000010
2004232867.tif 000011
2004232867.tif 000012
2004232867.tif 000013
2004232867.tif 000014
2004232867.tif 000015
2004232867.tif 000016
2004232867.tif 000017
2004232867.tif 000018
2004232867.tif 000019
2004232867.tif 000020
2004232867.tif 000021