(57)【要約】　　　（修正有）【課題】自動車のシートスライド装置のロアレール内にライターやボールペン等の異物が落下侵入するのを、簡素な構成で組み付け性の容易なカバーで防止する。【解決手段】ロアレール１の断面形状にほぼ同じで、その断面Ｕ字形の両端部の少なくとも一方に、アッパーレール２の垂直部９に近接してロアレール１の上部開口６を狭くする水平部１１を所定長さで形成したカバー３を組み付ける。【選択図】　図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロアレールは断面Ｕ字形をし、その両端部を底部と平行に折り曲げて所定幅の水平部を形成し、この水平部の端部をフック状に底部側へ折り返してフック部が形成され、この両フック部の間が開口して上部開口を形成する一方、アッパーレールは断面Ｔ字形をしてその水平部の両端部をそれぞれ上方へ折り曲げて前記ロアレールのフック部にそれぞれ嵌合するフック部が形成されるとともに、垂直部がロアレールの上部開口から上方へ突出し、この突出した部分にシートがブラケットを介して取り付けられるスライドレールを有するシートスライド装置において、
前記ロアレールに、断面Ｕ字形の両端部の少なくとも一方に前記アッパーレールの垂直部に近接して前記ロアレールの上部開口に突出する所定長さの水平部を形成した弾性部材からなるカバーを、組み付けたことを特徴とするシートスライド装置。
【請求項２】
前記カバーの両側部内面に、前記ロアレールの側面に形成した孔穴に係合する突部が形成されていることを特徴とする請求項１記載のシートスライド装置。
【請求項３】
前記カバーはその両側面及び底面の両方又は一方に、切り欠き又は開口部を形成して、剛性を低下させたことを特徴とする請求項１又は２記載のシートスライド装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は自動車のシートスライド装置に関し、特にスライドレール内へゴミ等の異物が侵入するのを防止するカバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
シートスライド装置は、車体側に固定されたロアレールに長手方向へ移動可能なアッパーレールが配置されたスライドレールの左右一対からなり、これにより、左右のアッパーレールにブラケット等を介し載置したシートが前後方向へ移動調整できるものである。
【０００３】
この場合に、シートを前後方向へ移動調整すると、ロアレールとアッパーレールとが互いにずれるため、ロアレールの一部がむき出しになるから見栄えが悪くなり、これを防止するために従来では、レッグカバーを設けてロアレールの後部側を覆い隠すようにしていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、近時のシートスライド装置は、快適性の向上とシートレイアウトの多様性から移動量が大きくなっており、したがって従来のレッグカバーではむき出しになる部分を十分に覆い隠すことができなくなっている。とりわけ、ロアレールの開口が大きくむき出しになると、ライターやボールペン等の比較的大きなものがロアレール内に落ち込む可能性が生じている。
【０００５】
そこでこの発明は、上述のようなライターやボールペン等の比較的大きな異物がロアレール内へ落下侵入するのを、簡素な構成で組み付け性の容易なカバーで防止しようとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明は、請求項１によれば、ロアレールは断面Ｕ字形をし、その両端部を底部と平行に折り曲げて所定幅の水平部を形成し、この水平部の端部をフック状に底部側へ折り返してフック部が形成され、この両フック部の間が開口して上部開口を形成する一方、アッパーレールは断面Ｔ字形をしてその水平部の両端部をそれぞれ上方へ折り曲げてロアレールのフック部にそれぞれ嵌合するフック部が形成されるとともに、垂直部がロアレールの上部開口から上方へ突出し、この突出した部分にシートがブラケットを介して取り付けられるスライドレールを有するシートスライド装置において、
前記ロアレールに、断面Ｕ字形の両端部の少なくとも一方に前記アッパーレールの垂直部に近接して前記ロアレールの上部開口に突出する所定長さの水平部を形成した弾性部材からなるカバーを、組み付けたことを特徴とするシートスライド装置である。
【０００７】
ロアレールの上部開口に突出する所定長さの水平部が、アッパーレールを移動させた際に生じるロアレールの上部開口から異物がその内部へ落下侵入するのを防止する効果がある。
【０００８】
また、請求項２によれば、前記カバーの両側部内面に、前記ロアレールの側面に形成した孔穴に係合する突部が形成されていることを特徴とする請求項１記載のシートスライド装置である。
【０００９】
突部が孔穴に係合してカバーがずれ移動するのを防止する効果がある。
【００１０】
さらに、請求項３によれば、前記カバーはその両側面及び底面の両方又は一方に、切り欠き又は開口部を形成して、剛性を低下させたことを特徴とする請求項１又は２記載のシートスライド装置である。
【００１１】
カバーの弾性が低下させたのでロアレールへの組み付け性が向上する効果がある。
【００１２】
【発明の実施の形態】
この発明の実施の形態を図に基づき説明する。なお、説明の都合上、図１〜図３はシートスライド装置の片側のスライドレールを示す。ロアレール１は断面Ｕ字形をし、その両端部を底部と平行に折り曲げて所定幅の水平部４，４を形成し、この水平部４，４の端部をフック状に底部側へ折り返してフック部５，５が形成され、この両フック部５，５の間が開口して上部開口６を形成している。なお、図において符号２２は車体側に固定するレッグである。また、他端側のレッグは省略する。
【００１３】
アッパーレール２は断面Ｔ字形をしてその水平部７，７の両端部をそれぞれ上方へ折り曲げてロアレール１のフック部５，５にそれぞれ嵌合するフック部８，８が形成されるとともに、垂直部９がロアレール１の上部開口６から上方へ突出し、この突出した部分にシート（図示略）がブラケット１０を介して取り付けられる。アッパーレール２がロアレール１を長手方向前方（Ｆ）へ滑動してロアレール１の上部開口６からアッパーレール２がなくなる部位に、カバー３が取り付けられる。
【００１４】
このカバー３は、図３及び図６に示すように、ロアレール１と略同じ断面Ｕ字形をしてロアレール１の外側に沿うように形成されるとともに、図５及び図６に示すように、その両端はロアレール１の水平部４，４の上面に沿うように折り曲げられて水平部１１，１２を形成している。
【００１５】
一方の水平部１１はロアレール１の水平部４に沿ってアッパーレール２の垂直部９に近接するように長く形成されているが、他方の水平部１２はアッパレール２の垂直部９に届かないで水平部４に沿うように短く形成されている。水平部１１の先端部にはフック部１３が形成されており、端面が露出するのを防止している。
【００１６】
また、このカバー３の両側面には内方へ向かって突部１４，１４が形成されており、この突部１４はロアレール１の側面に形成された孔１５に係合してカバー３が長手方向へずれ移動しないように固定している。さらに、このカバー３の両側面及び底面にはそれぞれ剛性を下げるための開口部１６，１７，１８が形成され、また、同様の目的で切り欠き部１９，２０，２１が形成されている。
【００１７】
このカバー３は板バネ等の弾性部材で成形されており、図５（Ｄ）に示すように、その両側面部は上方側が下方側よりも幅狭（上方側寸法ａ＜下方側寸法ｂ）の、互いに近接するように内側に倒れて癖付けされている。したがって、このカバー３の両側面部はロアレール１の両側面部に挟み込むような力を発生してほぼ密着することでカバー３がガタ付くのを防止する。
【００１８】
このカバー３をロアレール１に組み付けるには、図６に示すように、カバー３の長く形成した一方の前記端部をロアレール１の上方開口部に挿入させながら（Ａ）、ロアレール１回りに回転させる（Ｂ及びＣ）ようにして、短い方の端部をロアレール１の水平部の上面に載置して（Ｄ）組み付ける。
【００１９】
これにより、カバー３の水平部１０の先端部はアッパーレール２の垂直部９に近接してロアレール１の水平部４上に載置されるとともに、カバー３の水平部１１はロアレール１の水平部４の上面に載置される。アッパーレール２の垂直部９には、カバー３の水平部１１側にロアレール１に対するアッパーレール２の移動をロックするロックレバーが取り付けられているので、カバー３の水平部１１をアッパーレール２の垂直部９に近接することができないが、このような構造でなければ水平部１１と同じ水平部１２を形成する。
【００２０】
なお、レッグ２２が固定されるロアレール１の一端側は、従来と同様にレッグカバーで覆うことができるので、カバー３はそのレッグ２２に隣接して配置する。
【００２１】
かくして、このカバー３はアッパーレール２がロアレール１を車体前方側（Ｆ）へ滑動して形成される上部開口５を狭くすることができ、したがって、ボールペンやライター等の比較的大きな異物がロアレール１内に落ち込むことがなく、アッパーレール２のスムーズな動きを保証できる。また、このカバー３は弾性部材で形成されているから、ロアレール１に組み付ける際の作業が簡便容易である。さらに、このカバー３にはロアレール１の孔１５に係合する突部１４を形成してあるので、カバー３がロアレール１に沿ってずれ移動することがない。
【００２２】
【発明の効果】
この発明によれば、アッパーレールがロアレールを車体前方側へ滑動して形成される上部開口を狭くすることができ、したがって、シートスライド装置の移動量を大きくした場合でもボールペンやライター等の異物がロアレール内に落ち込むことがなく、アッパーレールのスムーズな動きを保証できる。また、このカバー３は弾性部材で形成されているから、ロアレールに組み付ける際の作業が簡便容易である。さらに、このカバーにはロアレールの孔に係合する突部を形成してあるので、カバーがロアレールに沿ってずれ移動することがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態を示すシートスライド装置におけるスライドレールの側面図である。
【図２】この発明の実施の形態を示すシートスライド装置におけるスライドレールの平面図である。
【図３】この発明の実施の形態を示すシートスライド装置における片側のアッパーレールとロアレールの正面図である。
【図４】ロアレールにアッパーレールを組み付けた平面図である。
【図５】この発明に係るカバーの右側面図（Ａ）、底面図（Ｂ）、左側面図（Ｃ）及び断面図（Ｄ）である。
【図６】（Ａ）〜（Ｄ）はこの発明に係るカバーをロアレールに組み付ける作業状態の説明図である。
【符号の説明】
１…ロアレール
２…アッパーレール
３…カバー
４，１１，１２…水平部
５，８，１３…フック部
６…上部開口
９…垂直部
１０…ブラケット
１４…突部
１５…孔
１６，１７，１８…開口部
１９，２０，２１…切り欠き部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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