(57)【要約】【課題】車輌停止中に出力された動画像情報の内容を的確に把握することができるとともに、安全な運転状態を確保することができる車載用表示装置を提供すること。【解決手段】車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知している間は、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報および音声情報の少なくとも一方を出力部１４０に出力するように制御し、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していない間は、記録再生部１３０によって記録再生された静止画像情報を出力部１４０に出力するように制御する出力制御部１６０を備えている。【選択図】　　　図１
2004090891.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
画像信号を動画像情報に復調するとともに音声信号を音声情報に復調する信号復調手段と、
前記信号復調手段によって得られた前記動画像情報を静止画像情報として記録再生する記録再生手段と、
前記信号復調手段によって得られた前記動画像情報および前記音声情報ならびに前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報を出力する出力手段と、
車輌が停止したことを示す車輌停止信号を検知する車輌停止信号検知手段と、
前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知している間は、前記信号復調手段によって得られた前記動画像情報および前記音声情報の少なくとも一方を前記出力手段に出力するように制御し、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間は、前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報を前記出力手段に出力するように制御する出力制御手段とを備えたことを特徴とする車載用表示装置。
【請求項２】
前記出力制御手段は、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間は、前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報を予め定められた周期で更新しながら前記出力手段に出力するように制御することを特徴とする請求項１に記載の車載用表示装置。
【請求項３】
前記出力制御手段は、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間は、前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報を前記出力手段に出力してから予め定められた時間が経過した時点で、前記出力手段に出力された前記静止画像情報を前記出力手段から消去するように制御することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車載用表示装置。
【請求項４】
前記出力制御手段は、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間は、前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報に加えて、前記信号復調手段によって得られた前記音声情報を前記出力手段に出力するように制御することを特徴とする請求項１ないし請求項３の何れかに記載の車載用表示装置。
【請求項５】
前記車輌停止信号検知手段は、前記車輌の走行速度に応じたパルス信号を発生する車速センサからのパルス信号を、前記車輌が停止したことを示す前記車輌停止信号として検知することを特徴とする請求項１ないし請求項４の何れかに記載の車載用表示装置。
【請求項６】
前記車輌停止信号検知手段は、前記車輌に備えつけられたパーキングブレーキが引かれた際に生じるブレーキ信号を、前記車輌が停止したことを示す前記車輌停止信号として検知することを特徴とする請求項１ないし請求項５の何れかに記載の車載用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車輌に搭載される車載用表示装置に関し、より詳しくは、車輌停止中の放送内容を運転者に的確に把握させることが可能な車載用表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の車載用表示装置は、車輌走行中に動画像情報を全く出力しないようにすることで、車輌走行中に運転者が動画像情報を注視してしまうことを防止し、安全な運転状態を確保するようになっている（例えば、特許文献１を参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平３−２２３７８９号公報（第３頁左欄第４行から２６行を参照）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、特開平３−２２３７８９号公報に記載されたような車載用表示装置においては、車輌が走行している間には動画像情報が全く出力されないため、運転者は、車輌停止中に動画像情報が出力されても、車輌停止中に出力された動画像情報を断片的にしか認識できず、車輌停止中に出力された動画像情報の内容を的確に把握できないという問題があった。例えば、時系列で物語を展開するテレビドラマ情報が車輌停止中にのみ出力されても、運転者は、走行中に展開された物語を観ていないので、車輌停止中に出力されたテレビドラマ情報の内容がどのような展開の上に成り立っているのかを把握できず、テレビドラマ情報に対する興味をそがれてしまうという問題があった。
【０００５】
他方、運転者は車輌走行中にも動画像情報が連続的に出力されるように車載用表示装置を改造するため、結局、運転者は車輌走行中に動画像情報を注視してしまい、安全な運転状態を確保することができないという問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は、車輌停止中に出力された動画像情報の内容を的確に把握することができるとともに、安全な運転状態を確保することができる車載用表示装置を提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するため、本発明に係る車載用表示装置は、画像信号を動画像情報に復調するとともに音声信号を音声情報に復調する信号復調手段と、前記信号復調手段によって得られた前記動画像情報を静止画像情報として記録再生する記録再生手段と、前記信号復調手段によって得られた前記動画像情報および前記音声情報ならびに前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報を出力する出力手段と、車輌が停止したことを示す車輌停止信号を検知する車輌停止信号検知手段とを備える。さらに、本発明に係る車載用表示装置は、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知している間は、前記信号復調手段によって得られた前記動画像情報および前記音声情報の少なくとも一方を前記出力手段に出力するように制御し、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間は、前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報を前記出力手段に出力するように制御する出力制御手段を備えたことを特徴とする構成を有している。
【０００８】
この構成によれば、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間、すなわち、車輌走行中であっても、前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報が出力されるので、運転者は、車輌停止中に出力された前記動画像情報を車輌走行中に認識した前記静止画像情報に関連付けて認識するようになり、車輌停止中に出力された前記動画像情報の内容を的確に把握することができる。他方、車輌走行中には、前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報しか出力されないので、運転者が出力された前記静止画像情報を注視することはなくなり、安全な運転状態を確保することができる。
【０００９】
本発明に係る車載用表示装置においては、前記出力制御手段が、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間は、前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報を予め定められた周期で更新しながら前記出力手段に出力するように制御することを特徴とする構成を有している。
【００１０】
この構成によれば、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間、すなわち、車輌走行中であっても、前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報が予め定められた周期で更新されて出力されるので、運転者は、車輌停止中に出力された前記動画像情報を車輌走行中に認識した複数の前記静止画像情報に関連付けて認識するようになり、車輌停止中に出力された前記動画像情報の内容をより的確に把握することができる。
【００１１】
本発明に係る車載用表示装置においては、前記出力制御手段は、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間は、前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報を前記出力手段に出力してから予め定められた時間が経過した時点で、前記出力手段に出力された前記静止画像情報を前記出力手段から消去するように制御することを特徴とする構成を有している。
【００１２】
この構成によれば、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間、すなわち、車輌走行中に、前記静止画像情報が前記出力手段に全く表示されない時間帯が生じるので、運転者が出力された前記静止画像情報を注視することはさらになくなり、より安全な運転状態を確保することができる。
【００１３】
本発明に係る車載用表示装置においては、前記出力制御手段が、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間は、前記記録再生手段によって記録再生された前記静止画像情報に加えて、前記信号復調手段によって得られた前記音声情報を前記出力手段に出力するように制御することを特徴とする構成を有している。
【００１４】
この構成によれば、前記車輌停止信号検知手段が前記車輌停止信号を検知していない間、すなわち、車輌走行中であっても、前記静止画像情報に加えて、前記音声情報が出力されるので、運転者は、車輌停止中に出力された前記動画像情報を車輌走行中に認識した前記静止画像情報および前記音声情報に関連付けて認識するようになり、車輌停止中に出力された前記動画像情報の内容をより的確に把握することができる。
【００１５】
本発明に係る車載用表示装置においては、前記車輌停止信号検知手段が、前記車輌の走行速度に応じたパルス信号を発生する車速センサからの前記パルス信号を、前記車輌が停止したことを示す前記車輌停止信号として検知することを特徴とする構成を有している。
【００１６】
この構成によれば、前記車輌の走行速度に応じたパルス信号を発生する車速センサからの前記パルス信号に基づいて前記車輌が停止したことを示す前記車輌停止信号が検知される、すなわち、運転者が前記車輌を運転しているだけで、自動的に前記車輌の停止が検知されるので、運転者が運転以外の操作に気を取られることはなくなり、安全な運転状態を確保することができる。
【００１７】
本発明に係る車載用表示装置においては、前記車輌停止信号検知手段が、前記車輌に備えつけられたパーキングブレーキが引かれた際に生じるブレーキ信号を、前記車輌が停止したことを示す前記車輌停止信号として検知することを特徴とする構成を有している。
【００１８】
この構成によれば、パーキングブレーキが引かれた、すなわち、駐車などによって車輌停止が長時間にわたる場合、前記車輌停止信号を検知するので、前記車輌の停止と前記車輌の走行とが繰り返される場合でなくとも、運転者は、車輌停止中に出力された前記動画像情報を、車輌走行中に認識した前記静止画像情報および前記音声情報に関連付けて認識するようになり、車輌停止中に出力された前記動画像情報の内容をより的確に把握することができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る車載用表示装置の好ましい実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２０】
（第１の実施の形態）
まず、第１の実施の形態に係る車載用表示装置の構成を説明する。車載用表示装置は、図１に示すように、画像信号および音声信号を含むテレビ信号を受信するテレビアンテナ部１１０と、テレビアンテナ部１１０によって受信されたテレビ信号に含まれる画像信号および音声信号をそれぞれ動画像情報および音声情報に復調する信号復調手段であるテレビチューナ部１２０と、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報を静止画像情報として記録再生する記録再生手段である記録再生部１３０と、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報および音声情報ならびに記録再生部１３０によって記録再生された静止画像情報を出力する出力手段である出力部１４０とを備えている。車載用表示装置は、さらに、車輌が停止したことを示す車輌停止信号を検知する車輌停止信号検知手段である車輌停止信号検知部１５０と、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知している間は、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報および音声情報の少なくとも一方を出力部１４０に出力するように制御し、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していない間は、記録再生部１３０によって記録再生された静止画像情報を出力部１４０に出力するように制御する出力制御手段である出力制御部１６０とを備えている。
【００２１】
ここで、記録再生部１３０は、静止画像情報を記録する読み書き可能な記録媒体として、半導体メモリを有することが好ましいが、他の記録媒体を有する場合を妨げるものではない。
【００２２】
また、出力部１４０は、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報および記録再生部１３０によって記録再生された静止画像情報を出力するディスプレイ部１４１と、テレビチューナ部１２０によって得られた音声情報を出力するスピーカ部１４２とを有する。ディスプレイ部１４１とスピーカ部１４２とは、互いに独立するように構成されても、互いに一体となるように構成されてもよい。
【００２３】
また、車輌停止信号検知部１５０は、車輌が停止したことを示す車輌停止信号を、車載用表示装置に実装された図示しないＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ　Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ）部から取得してもよいし、図２に示すように、車載用表示装置以外の装置から車輌停止信号を取得してもよい。車載用表示装置に実装された図示しないＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ　Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ）部から車輌停止信号を取得する場合、車輌停止信号はＧＰＳ部が取得した経度・緯度情報の変化で生成される。他方、車載用表示装置以外の装置としては、長時間の停車のために車輌に備えつけられたパーキングブレーキ２１０および車輌の走行速度を検知するために車輌に備えつけられた車速センサ２２０がある。車載用表示装置以外の装置としてパーキングブレーキ２１０を用いる場合、パーキングブレーキ２１０を引く動作と連動してブレーキ信号を生成するためのスイッチをパーキングブレーキ２１０に備えつけ、スイッチと車載用表示装置とを接続することが好ましいが、他の場合を妨げない。他方、車載用表示装置以外の装置として車速センサ２２０を用いる場合、車輌の走行速度がほぼ０ｋｍ／ｈになると車輌停止信号であるパルス信号を発生するように車速センサ２２０を構成し、車速センサ２２０と車載用表示装置とを接続することが好ましいが、他の場合を妨げない。
【００２４】
さらに、出力制御部１６０は、車輌停止信号検知部１５０から車輌停止信号に基づいて静止画像情報、動画像情報および音声情報を出力部１４０に出力する動作を制御する図示しない出力制御プログラムと、このプログラムを実行する図示しないＣＰＵとを有するが、出力部１４０以外の各部を制御する図示しない各部制御プログラムをも有することが好ましい。
【００２５】
次に、第１の実施の形態に係る車載用表示装置の動作の概略を、図３を用いて説明する。まず、出力制御部１６０は、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知したか否かを判定する（Ｓ１０１）。ステップＳ１０１において、出力制御部１６０は、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していないと判定すると、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報を静止画像情報として記録再生部１３０に記録するように制御する（Ｓ１０２）。次いで、出力制御部１６０は、記録再生部１３０に記録された静止画像情報をディスプレイ部１４１に出力する（Ｓ１０３）。ステップＳ１０２から予め定められた時間が経過するまで、出力制御部１６０は、ステップＳ１０３で再生された静止画像情報をディスプレイ部１４１に出力し続けてもよいし、ステップＳ１０３で再生された静止画像情報をディスプレイ部１４１から消去してもよい（Ｓ１０４）。
【００２６】
次いで、ステップＳ１０２から予め定められた時間が経過すると、出力制御部１６０は、再び、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知したか否かを判定する（Ｓ１０５）。ステップＳ１０５において、出力制御部１６０は、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していないと判定すると、ステップＳ１０２からＳ１０４までの動作を行うように制御する。他方、ステップＳ１０５において、出力制御部１６０は、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していると判定すると、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報をディスプレイ部１４１に出力するとともに、テレビチューナ部１２０によって得られた音声情報をスピーカ部１４２に出力するように制御する（Ｓ１０６）。ステップＳ１０６における動作は、ステップＳ１０１において、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していると出力制御部１６０によって判定された場合にも行われる。
【００２７】
次いで、出力制御部１６０は、再び、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知したか否か、すなわち車輌が再発進したか否かを判定する（Ｓ１０７）。ステップＳ１０７において、出力制御部１６０は、車輌が再発進したと判定すると、ステップＳ１０５からの動作を行うように制御する。他方、ステップＳ１０７において、出力制御部１６０は、車輌が再発進しないと判定すると、しばらくの間、動画像情報をディスプレイ部１４１に出力し続けるとともに、音声情報をスピーカ部１４２に出力し続けて、その後、動作を停止するように制御する。
【００２８】
さらに、第１の実施の形態に係る車載用表示装置を搭載した車輌が出発地に駐車している時刻ｔ０から同車輌が目的地に駐車される時刻ｔ１０までの場合を想定して、第１の実施の形態に係る車載用表示装置のより具体的な動作を説明する。時刻ｔ０から時刻ｔ１０までは、図４に示したとおりの時系列を構成している。
【００２９】
車載用表示装置においては、時刻ｔ０において車輌が出発地に駐車していると、車輌停止信号検知部１５０は、ＧＰＳ部、パーキングブレーキ２１０および車速センサ２２０の何れかからの車輌停止信号を検知する。車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知すると、出力制御部１６０は、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報をディスプレイ部１４１に、テレビチューナ部１２０によって得られた音声情報をスピーカ部１４２にそれぞれ出力する。
【００３０】
時刻ｔ１において車輌が発進すると、車輌停止信号検知部１５０は、ＧＰＳ部、パーキングブレーキ２１０および車速センサ２２０の何れからも車輌停止信号を検知しない。車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していないと、出力制御部１６０は、テレビチューナ部１２０によって得られた時刻ｔ１における動画像情報を時刻ｔ１における静止画像情報として記録再生部１３０に記録する。
【００３１】
時刻ｔ１から微小時間△ｔ経過した時刻ｔ２において、出力制御部１６０は、記録再生部１３０に記録された時刻ｔ１における静止画像情報を再生して、ディスプレイ部１４１に出力する。図４では、時刻ｔ２＝ｔ１＋△ｔとなっているが、微小時間△ｔを用いる代わりに、一定の幅がある時間を用いてもよい。例えば、静止画像情報が記録再生部１３０に記録されてから３秒後に、記録再生部１３０に記録された静止画像情報を再生するようにしてもよい。
【００３２】
時刻ｔ１から予め定められた周期Ｔが経過した時刻ｔ３において、車輌が走行中であれば、車輌停止信号検知部１５０は、ＧＰＳ部、パーキングブレーキ２１０および車速センサ２２０の何れからも車輌停止信号を検知しない。車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していないと、出力制御部１６０は、テレビチューナ部１２０によって得られた時刻ｔ３における動画像情報を時刻ｔ３における静止画像情報として記録再生部１３０に記録する。
【００３３】
時刻ｔ３から微小時間△ｔ経過した時刻ｔ４において、出力制御部１６０は、記録再生部１３０に記録された時刻ｔ３における静止画像情報を、記録再生部１３０から読み出して、ディスプレイ部１４１に出力する。出力制御部１６０は、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知されるまでの間、以上のように、ある時刻における静止画像情報を周期Ｔ経過した時刻における静止画像情報に更新する動作を繰り返す。また、本実施の形態では、出力制御部１６０は、更新時刻をまたずに、更新前の静止画像情報をディスプレイ部１４１から消去しているが、更新時刻まで更新前の静止画像情報をディスプレイ部１４１に出力することを妨げない。
【００３４】
時刻ｔ３からしばらく経過した時刻ｔ５において車輌が赤信号で停止すると、車輌停止信号検知部１５０は、ＧＰＳ部、パーキングブレーキ２１０および車速センサ２２０の何れかからの車輌停止信号を検知する。車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知すると、出力制御部１６０は、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報をディスプレイ部１４１に、テレビチューナ部１２０によって得られた音声情報をスピーカ部１４２にそれぞれ出力する。このとき、出力制御手段は、動画像情報および音声情報の双方を出力しているが、動画像情報および音声情報の一方のみを出力することを妨げるものではない。また、本実施の形態では、出力制御部１６０は、車輌の停止をまたずに、車輌停止前の静止画像情報をディスプレイ部１４１から消去しているが、車輌停止時刻まで車輌停止前の静止画像情報をディスプレイ部１４１に出力することを妨げない。
【００３５】
時刻ｔ５からしばらく経過した時刻ｔ６において車輌が青信号で発進すると、車輌停止信号検知部１５０は、ＧＰＳ部、パーキングブレーキ２１０および車速センサ２２０の何れからも車輌停止信号を検知しない。車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していないと、出力制御部１６０は、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報を静止画像情報として記録再生部１３０に記録する。
【００３６】
時刻ｔ６から微小時間△ｔ経過した時刻ｔ７において、出力制御部１６０は、記録再生部１３０に記録された静止画像情報を、記録再生部１３０から読み出して、ディスプレイ部１４１に出力する。
【００３７】
時刻ｔ６から予め定められた周期Ｔが経過した時刻ｔ８において、車輌が走行中であれば、車輌停止信号検知部１５０は、ＧＰＳ部、パーキングブレーキ２１０および車速センサ２２０の何れからも車輌停止信号を検知しない。車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していないと、出力制御部１６０は、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報を静止画像情報として記録再生部１３０に記録する。
【００３８】
時刻ｔ８から微小時間△ｔ経過した時刻ｔ９において、出力制御部１６０は、記録再生部１３０に記録された静止画像情報を、記録再生部１３０から読み出して、ディスプレイ部１４１に表示する。出力制御部１６０は、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知されるまでの間、以上のような静止画像情報を更新する動作を繰り返す。また、本実施の形態では、出力制御部１６０は、更新時刻をまたずに、更新前の静止画像情報をディスプレイ部１４１から消去しているが、更新時刻まで更新前の静止画像情報をディスプレイ部１４１に出力することを妨げない。
【００３９】
時刻ｔ６からしばらく経過した時刻ｔ１０において車輌が目的地に到着して駐車すると、車輌停止信号検知部１５０は、ＧＰＳ部、パーキングブレーキ２１０および車速センサ２２０の何れかからの車輌停止信号を検知する。車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知すると、出力制御部１６０は、テレビチューナ部１２０によって得られた動画像情報をディスプレイ部１４１に、テレビチューナ部１２０によって得られた音声情報をスピーカ部１４２にそれぞれ出力する。このときも、出力制御手段は、動画像情報および音声情報の双方を出力しているが、動画像情報および音声情報の一方のみを出力することを妨げるものではない。
【００４０】
なお、以上の説明において、第１の実施の形態に係る車載用表示装置を搭載した車輌が出発地に駐車している時刻ｔ０から同車輌が目的地に駐車される時刻ｔ１０までの時間を用いたのは、本発明に係る車載用表示装置の説明をわかりやすくするためであり、本発明に係る車載用表示装置が前述の時系列でのみ実施されることを意図するものではない。
【００４１】
本実施の形態によれば、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していない間、すなわち、時刻ｔ１から時刻ｔ５までの間および時刻ｔ６から時刻ｔ１０までの間（以下、車輌走行中という）であっても、記録再生部１３０によって記録再生された静止画像情報が予め定められた周期Ｔで更新されて出力されるので、運転者は、時刻ｔ０から時刻ｔ１までの間、時刻ｔ５から時刻ｔ６までの間、および時刻ｔ１０以降（以下、車輌停止中という）に出力された動画像情報を車輌走行中に認識した複数の静止画像情報に関連付けて認識するようになり、車輌停止中に出力された動画像情報の内容をより的確に把握することができる。他方、車輌走行中には、記録再生部１３０によって記録再生された静止画像情報しか出力されないので、運転者が出力された静止画像情報を注視することはなくなり、安全な運転状態を確保することができる。
【００４２】
本実施の形態によれば、車輌走行中に、静止画像情報が出力部１４０に全く表示されない時間帯が生じるので、運転者が出力された静止画像情報を注視することはさらになくなり、より安全な運転状態を確保することができる。
【００４３】
本実施の形態によれば、さらに、車輌の走行速度に応じたパルス信号を発生する車速センサ２２０からのパルス信号に基づいて車輌が停止したことを示す車輌停止信号が検知される、すなわち、運転者が車輌を運転しているだけで、自動的に車輌の停止が検知されるので、運転者が運転以外の操作に気を取られることはなくなり、安全な運転状態を確保することができる。
【００４４】
本実施の形態によれば、さらに、パーキングブレーキ２１０が引かれた、すなわち、駐車などによって車輌停止が長時間にわたる場合、車輌停止信号を検知するので、車輌の停止と車輌の走行とが繰り返される場合でなくとも、運転者は、車輌停止中に出力された動画像情報を、車輌走行中に認識した静止画像情報と関連付けて認識するようになり、車輌停止中に出力された動画像情報の内容をより的確に把握することができる。
【００４５】
（第２の実施の形態）
まず、第２の実施の形態に係る車載用表示装置特有の構成を説明し、第１の実施の形態に係る車載用表示装置の構成と同様の構成については、その説明を省略する。
【００４６】
車載用表示装置においては、出力制御部１６０は、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知している間は、テレビチューナによって得られた動画像情報および音声情報の少なくとも一方を出力部１４０に出力するように制御し、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していない間は、記録再生部１３０によって記録再生された静止画像情報およびテレビチューナからの音声情報を出力部１４０に出力するようになっている。
【００４７】
次に、第２の実施の形態に係る車載用表示装置を搭載した車輌が出発地に駐車している時刻ｔ０から同車輌が目的地に駐車される時刻ｔ１０までの場合を想定して、第２の実施の形態に係る車載用表示装置特有の動作を説明し、第１の実施の形態に係る車載用表示装置の動作と同様動作については、その説明を省略する。時刻ｔ０から時刻ｔ１０までは、図５に示したように、図４に示されたものと同一の時系列を構成する。
【００４８】
車輌が出発地から発進した時刻ｔ１から車輌が赤信号で停止する時刻ｔ５までの間、出力制御部１６０は、周期Ｔで記録再生部１３０に記録された静止画像情報をディスプレイ部１４１に出力するとともに、テレビチューナ部１２０によって得られた音声情報をスピーカ部１４２に出力する。
【００４９】
車輌が青信号で発進する時刻ｔ６から車輌が目的地に到着して駐車する時刻ｔ１０までの間、出力制御部１６０は、周期Ｔで記録再生部１３０に記録された静止画像情報をディスプレイ部１４１に出力するとともに、テレビチューナ部１２０によって得られた音声情報をスピーカ部１４２に出力する。
【００５０】
なお、以上の説明において、第２の実施の形態に係る車載用表示装置を搭載した車輌が出発地に駐車している時刻ｔ０から同車輌が目的地に駐車される時刻ｔ１０までの時間を用いたのは、本発明に係る車載用表示装置の説明をわかりやすくするためであり、本発明に係る車載用表示装置が前述の時系列でのみ実施されることを意図するものではない。
【００５１】
本発明によれば、車輌停止信号検知部１５０が車輌停止信号を検知していない間、すなわち、時刻ｔ１から時刻ｔ５までの間および時刻ｔ６から時刻ｔ１０までの間（以下、車輌走行中という）であっても、静止画像情報に加えて、音声情報が出力されるので、運転者は、時刻ｔ０から時刻ｔ１までの間、時刻ｔ５から時刻ｔ６までの間、および時刻ｔ１０以降（以下、車輌停車中という）に出力された動画像情報を車輌走行中に認識した静止画像情報および音声情報に関連付けて認識するようになり、車輌停止中に出力された動画像情報の内容をより的確に把握することができる。
【００５２】
【発明の効果】
本発明は、前記車輌停止信号検知手段が車輌停止信号を検知していない間、すなわち、車輌走行中であっても、前記記録再生手段によって記録再生された静止画像情報が出力されるので、運転者は、車輌停止中に出力された動画像情報を車輌走行中に認識した静止画像情報に関連付けて認識するようになり、車輌停止中に出力された動画像情報の内容を的確に把握することができるとともに、車輌走行中には、前記記録再生手段によって記録再生された静止画像情報しか出力されないので、運転者が出力された静止画像情報を注視することはなくなり、安全な運転状態を確保することができる車載用表示装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態および第２の実施の形態に係る車載用表示装置を示すブロック図
【図２】本発明の第１の実施の形態および第２の実施の形態に係る車載用表示装置において、車輌停止信号を車載用表示装置以外の装置から取得する場合を示すブロック図
【図３】本発明の第１の実施の形態および第２の実施の形態に係る車載用表示装置の動作の概略を示すフローチャート
【図４】本発明の第１の実施の形態に係る車載用表示装置の動作を示すタイミングチャート
【図５】本発明の第２の実施の形態に係る車載用表示装置の動作を示すタイミングチャート
【符号の説明】
１２０　　テレビチューナ部（信号復調手段）
１３０　　記録再生部（記録再生手段）
１４０　　出力部（出力手段）
１５０　　車輌停止信号検知部（車輌停止信号検知手段）
１６０　　出力制御部（出力制御手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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