(57)【要約】【課題】鋸歯状ねじを用いたラッシュアジャスタにおいて、アジャストスクリュがねじ係合されるナット部材の製造コストの低減を図ることである。【解決手段】リフタボディ１１の端板１２の下面に衝合されたナット部材１３の鋸歯状雌ねじ１８にアジャストスクリュ１９の外周の雄ねじ２０をねじ係合し、そのアジャストスクリュ１９を弾性体２１により端板１２から離反する方向に押圧する。ナット部材１３の雌ねじ１８を２条ねじとし、その２条の雌ねじ１８のねじ山を１／２リード以下として、金型によりナット部材１３を塑性加工できるようにして、製造コストの低減を図る。【選択図】　図２
2004100541.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
端板を有するリフタボディと、そのリフタボディの端板内面に衝合されたナット部材と、そのナット部材の内周の雌ねじにねじ係合されたアジャストスクリュと、そのアジャストスクリュをリフタボディの端板から離反する方向に押圧する弾性体とから成り、前記雌ねじとアジャストスクリュの外周に形成された雄ねじのそれぞれを、上記アジャストスクリュに負荷される軸方向の押し込み荷重を受ける圧力側フランクのフランク角が遊び側フランクのフランク角より大きい鋸歯状ねじとした動弁装置において、前記ナット部材を塑性加工品としたことを特徴とする動弁装置におけるラッシュアジャスタ。
【請求項２】
前記ナット部材の内周の雌ねじを２条ねじとし、その２条の雌ねじのねじ山を０．５リード以下とした請求項１に記載の動弁装置におけるラッシュアジャスタ。
【請求項３】
前記雌ねじのねじ山を、周方向に間隔をおいて形成された複数のねじ突起から成る不連続なねじ山とした請求項２に記載の動弁装置におけるラッシュアジャスタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、内燃機関における動弁装置のバルブクリアランスを自動調整するラッシュアジャスタに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
カムの回転によって吸気バルブあるいは排気バルブ（以下、単にバルブという）を開閉させる動弁装置においては、ラッシュアジャスタの組込みによってバルブクリアランスを自動調整している。
【０００３】
この種のラッシュアジャスタとして、特開２０００−１３０１１４号公報に記載されたものが従来から知られている。
【０００４】
上記ラッシュアジャスタＡ’は、図７に示すように、リフタボディ３１の端板３２の下面にナット部材３３を固着し、そのナット部材３３の内周の雌ねじ３４にねじ係合されたアジャストスクリュ３５を、リフタボディ３１の端板３２との間に組込まれた弾性体３６によって上記端板３２から離反する方向に押圧し、上記ナット部材３３の雌ねじ３４とアジャストスクリュ３５の外周の雄ねじ３７のそれぞれを、アジャストスクリュ３５に負荷される押し込み荷重を受ける圧力側フランク３８のフランク角が遊び側フランク３９のフランク角より大きい鋸歯状としている。
【０００５】
上記ラッシュアジャスタＡ’は、例えば、カム１とバルブ５に設けられたバルブステム２間に組込み、上記バルブステム２をカム１側に押圧するバルブスプリング４の弾力によってバルブステム２の端面をアジャストスクリュ３５の端面に押し付け、その力をリフタボディ３１を通してカム１に伝え、カム１の回転によってバルブ５が開閉するようにする。
【０００６】
上記のようなラッシュアジャスタの内燃機関への組込みにおいて、シリンダヘッドＢの熱膨張等によりバルブステム２とアジャストスクリュ３５間にバルブクリアランスが生じようとすると、弾性体３６の押圧力によりアジャストスクリュ３５が遊び側フランク３９に沿って回転しつつ軸方向に移動して上記バルブクリアランスを吸収する。
【０００７】
また、アジャストスクリュ３５がバルブステム２によって押込み力を受けると、雄ねじ３７と雌ねじ３４のねじ係合部に形成された軸方向のねじ隙間を詰めるまでアジャストスクリュ３５が後退し、さらに押込み力がかかると互いに圧接する圧力側フランク３８により上記押込み力を受けてアジャストスクリュ３５が回転しつつ後退動するのを防止する。
【０００８】
反対に、バルブシート６の摩耗等によりバルブステム２エンドとカム軸１ｂ間の距離が縮まると、アジャストスクリュ３５はバルブステム２から負荷される軸方向の変動荷重により徐々に押し込まれて後退し、その後退によってカムベース円１ａがリフタボディ３１の端板３２と接触するバルブ閉鎖時にバルブ５が完全に閉まらなくなり圧縮漏れを引き起こすことを防止する。このとき、アジャストスクリュ３５は前記軸方向の変動荷重の最小値が０となる位置から更にねじのガタ分だけ押し込まれ、それ以上は後退しない。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、鋸歯状ねじを用いた上記ラッシュアジャスタにおいては、ナット部材３３の外形を鍛造加工により成形し、内周の雌ねじ３４を加工速度の遅いタップ加工により形成しているため、ナット部材３３の製造に時間を要し、製造コストが高いという不都合があった。
【００１０】
また、鋸歯状ねじを用いたラッシュアジャスタでは、ねじ面の精度が性能に大きく影響するため、精度の高い鋸歯状ねじが要求される。しかしながら、タップ加工による雌ねじ３４の加工方法においては、タップの使用限界付近で、被加工品（ナット部材）に不要な傷やバリがつき易く、加工面の精度も不安定になって、安定した品質のナット部材３３を量産加工することができないという不都合がある。
【００１１】
雌ねじ３４のねじ面を精度よく加工する方法として、転造タップによる加工方法が知られている。この方法によれば、有効径のひとまわり小さな切削タップによる加工面を、ひとまわり有効径の大きな転造タップにより押し拡げることで、切削加工面の細かい凹凸を押し潰すため、比較的精度の良いねじ面を得ることができる。しかしながら、この加工方法では、従来のタップ加工に転造タップによる加工工程を加える必要があるため、加工時間が長くなり、ナット部材３３の製造コストがさらに高くなるという問題が発生する。
【００１２】
この発明の課題は、鋸歯状ねじを用いたラッシュアジャスタにおいて、ねじ面の精度が優れた高品質のナット部材を量産できるようにしてナット部材の製造コストの低減を図ることである。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために、この発明においては、端板を有するリフタボディと、そのリフタボディの端板内面に衝合されたナット部材と、そのナット部材の内周の雌ねじにねじ係合されたアジャストスクリュと、そのアジャストスクリュをリフタボディの端板から離反する方向に押圧する弾性体とから成り、前記雌ねじとアジャストスクリュの外周に形成された雄ねじのそれぞれを、上記アジャストスクリュに負荷される軸方向の押し込み荷重を受ける圧力側フランクのフランク角が遊び側フランクのフランク角より大きい鋸歯状ねじとした動弁装置において、前記ナット部材を塑性加工品とした構成を採用したのである。
【００１４】
ここで、ナット部材は、割型を用いて鍛造により塑性加工する方法を採用することができる。ナット部材を塑性加工品とすることによって、ナット部材の内周にねじ面の精度が優れた雌ねじを成形することができ、品質の安定した精度の高いナット部材の量産を可能とし、製造コストの低減を図ることができる。
【００１５】
この発明に係るラッシュアジャスタにおいて、ナット部材の内周の雌ねじを２条ねじとし、その２条の雌ねじのねじ山を０．５リード以下とすることにより、２条の雌ねじは点対称の配置とされるため、ナット部材の鍛造用金型をナット部材の成形後に、ナット部材の軸方向に型開きすることができ、ナット部材の内周を成形するコアを割型とする必要がなく、簡単な構造の金型を用いて単工程によって精度の高いナット部材を成形することができる。
【００１６】
ここで、０．５リード以下の雌ねじとは、ねじ山が１／２周以下のものをいう。上記ねじ山は、連続したものであってもよく、あるいは、周方向に間隔をおいて形成された複数のねじ突起から成る不連続なものであってもよい。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図に基づいて説明する。図１は、この発明に係るラッシュアジャスタＡをダイレクト型動弁装置のカム１とバルブステム２間に組み込んだ状態を示している。
【００１８】
バルブステム２は上端部にスプリングリテナ３を有し、そのスプリングリテナ３に付与されるバルブスプリング４の弾力によってバルブステム２は下端のバルブ５がバルブシート６に密着する方向に付勢されている。
【００１９】
図２乃至図４に示すように、ラッシュアジャスタＡはリフタボディ１１を有している。リフタボディ１１は、図１に示すように、シリンダヘッドＢに形成されたガイド孔７内においてスライド自在とされる。このリフタボディ１１はカム１と接触する端板１２を上側に有し、その端板１２の下面にナット部材１３が衝合されている。ナット部材１３の下面には板状のプレートホルダ１４が衝合され、そのプレートホルダ１４の外周対向位置には、ナット部材１３の外周対向位置に設けられた平坦部１５と係合する一対の係合片１６が形成されている。各係合片１６の上端は内向きに加締められ、その加締め片１６ａが上記平坦部１５の上側に形成された面取り１５ａに係合され、その係合によってナット部材１３とホルダプレート１４は結合一体化されている。
【００２０】
ホルダプレート１４はリフタボディ１１の内周に取付けられた皿ばねから成る弾性体１７により下面の外周部が押圧され、その押圧によりナット部材１３が端板１２の下面に押し付けられて回り止めされている。
【００２１】
なお、ナット部材１３は端板１２の下面にロウ付けによる手段により固着してもよく、あるいは、端板１２の下面にナット嵌合凹部を形成し、そのナット嵌合凹部にナット部材の上部を嵌合し、ナット嵌合凹部の外周の加締めにより固着してもよい。
【００２２】
図５および図６に示すように、ナット部材１３は塑性加工により成形され、その内周に形成された雌ねじ１８は２条ねじとされている。２条の雌ねじ１８のねじ山は０．５リード以下とされ、点対称の配置とされている。
【００２３】
ここで、０．５リード以下の雌ねじ１８とは、ねじ山が１／２周以下のねじ山をいう。そのねじ山は連続するものであってもよく、図５および図６に示すように、複数のねじ突起から成る不連続のものであってもよい。
【００２４】
図２および図４に示すように、ナット部材１３の雌ねじ１８にはアジャストスクリュ１９の外周に形成された雄ねじ２０がねじ係合されている。アジャストスクリュ１９はリフタボディ１１の端板１２との間に組込まれた弾性体２１により端板１２から離反する方向に押圧されている。
【００２５】
ナット部材１３における雌ねじ１８とアジャストスクリュ１９における雄ねじ２０のねじ山は、アジャストスクリュ１９に負荷される押し込み力を受ける圧力側フランク２２のフランク角が遊び側フランク２３のフランク角より大きい鋸歯状とされ、その鋸歯状ねじ山に前記弾性体２１の押圧によってアジャストスクリュ１９が回転しつつ軸方向に移動するリード角が設けられている。
【００２６】
アジャストスクリュ１９の下面にはスライドプレート２４が衝合されている。スライドプレート２４は外周対向位置に切欠部２５を有し、各切欠部２５にホルダプレート１４の内周対向位置に設けられたＬ形の回り止め片２６が嵌合され、その回り止め片２６によってスライドプレート２４は回り止めされ、かつ軸方向に移動自在とされている。
【００２７】
上記の構成から成るラッシュアジャスタＡは、図７に示す従来のラッシュアジャスタＡ’と同様の作用をするため説明を省略する。実施の形態のように、アジャストスクリュ１９の下面のプレートホルダ１４によって回り止めされたスライドプレート２４を衝合させることによって、リフタボディ１１とバルブステム２の相対的な回転時に、アジャストスクリュ１９が回転して軸方向に変位するのを防止することができる。
【００２８】
この発明に係るラッシュアジャスタＡにおいてはアジャストスクリュ１９がねじ係合されるナット部材１３を塑性加工品としているため、ねじ面（フランク）の精度が優れた雌ねじ１８を形成することができ、品質の安定した精度の高いナット部材１３の量産を可能とすることができ、製造コストの低減を図ることができる。
【００２９】
特に、雌ねじ１８を２条ねじとし、その２条の雌ねじ１８のねじ山を０．５リード以下とすることによって、２条の雌ねじ１８は図５に示すように点対称の配置とされ、アジャストスクリュ１９を傾きが生じないよう安定よく支持することができる。また、ナット部材１３を塑性加工する鍛造用金型は、ナット部材１３の成形後、ナット部材１３の軸方向に型開きすることができる。
【００３０】
このため、ナット部材１３の内周を成形する金型のコアを割型とする必要がなく、簡単な構造の金型を用いて単工程によって精度の高いナット部材１３を量産することができる。
【００３１】
【発明の効果】
以上のように、この発明においては、ナット部材を塑性加工品としたことによってねじ面の精度が優れる品質の安定したナット部材を量産することができ、ナット部材の製造コストの低減を図ることができる。
【００３２】
また、ナット部材の雌ねじを２条ねじとし、その２条の雌ねじのねじ山を１／２リード以下としたことによって簡単な構造の金型によってナット部材を塑性加工することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係るラッシュアジャスタを組込んだ動弁装置の縦断正面図
【図２】図１に示すラッシュアジャスタを示す縦断正面図
【図３】図２の底面図
【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図
【図５】図２に示すラッシュアジャスタのナット部材を示す平面図
【図６】図５のＶＩ−ＶＩ線に沿った断面図
【図７】従来のラッシュアジャスタを組込んだ動弁装置の縦断正面図
【符号の説明】
１１　リフタボディ
１２　端板
１３　ナット部材
１８　雌ねじ
１９　アジャストスクリュ
２０　雄ねじ
２１　弾性体
２２　圧力側フランク
２３　遊び側フランク
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2004100541.tif 000006
【図５】
2004100541.tif 000007
【図６】
2004100541.tif 000008
【図７】
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