(57)【要約】【課題】複数のピース体の端縁同士を繋ぎ合わせた自動車用内装部品であって、止め点を製品表面から見えないようにして、見栄えを向上させるとともに、加工作業を簡素化する。【解決手段】一方側のピース体（トランクトリムサイド）３０の端縁に所定角度裏側に向けて傾斜させたサポートフランジ３１を形成し、他方側のピース体（トランクトリムフロント）２０の端縁に折曲フランジ２１を設け、この折曲フランジ２１を裏面側に向けて折曲操作して、サポートフランジ３１の傾斜角度に一致させ、両フランジ２１，３１を重ね合わせた状態でホチキス止めすることにより、複数のピース体２０，３０を繋ぎ合わせる。従って、止め点が製品表面に目立たず、かつ傾斜状に設定したフランジ２１，３１により、レイアウトスペースを少なくできるとともに、ホチキス止め作業もブレなく行なえ、かつ接合強度も強化できる。【選択図】　図２
2004074821.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のピース体（２０，３０，４０）を相互に繋ぎ合わせて構成される自動車用内装部品（１０）であって、一方側のピース体（３０）の端縁に裏面側に向けて傾斜させたサポートフランジ（３１）が一体形成されるとともに、これと対応するように、他方側のピース体（２０，４０）の端縁には、折曲自在な折曲フランジ（２１，４１）が形成され、上記折曲フランジ（２１，４１）をサポートフランジ（３１）の傾斜角度に沿わせて裏面側に折曲操作して、サポートフランジ（３１）と折曲フランジ（２１，４１）とを重合させた後、固定具（５０）を介して固着することで、複数のピース体（２０，３０，４０）が組み付けられていることを特徴とする自動車用内装部品。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、複数のピース体をホチキス等の固定具を介して繋ぎ合わせて組み付けた自動車用内装部品に係り、特に、止め点を裏側に設定し、外観見栄えを高めるとともに、組付作業をやり易く、かつ取付スペース性能にも優れた自動車用内装部品に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図９は、乗用車のトランクリッド１を開放して、トランクルーム２内部を示すもので、トランクルーム２内部には、トランクルームトリム３が設けられている。
【０００３】
このトランクルームトリム３は、図１０に示すように、フロア面に敷設されるトランクフロアトリム３ａと、このトランクフロアトリム３ａの周囲から立ち上がり、側壁を構成するトランクフロント３ｂ、トランクサイド３ｃ、トランクリヤ３ｄとから構成されており、トランクルーム２内の美観向上並びに搭載荷物類の保護を図るようにしている。
【０００４】
ところで、トランクフロント３ｂ及びトランクサイド３ｃとの接合については、従来では、図１１に示す各種加工方法が実施されている。図１１（ａ）は、トランクフロント３ｂとトランクサイド３ｃとをホチキス工具４ａと受け治具４ｂとの間でホチキス４を両者間に装填する。図１１（ｂ）は、リベット５を工具５ａと受け治具５ｂで装填するもので、同様にトランクフロント３ｂとトランクサイド３ｃとの間の接合に使用される。また、図１１（ｃ）は、ブラインド式リベット６により、トランクフロント３ｂとトランクサイド３ｃとを接合固定する方法を示し、図１１（ｄ）は、超音波ホーン７による超音波溶着加工により、トランクフロント３ｂとトランクサイド３ｃとをスポット的に溶着固定する方法を示す。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
このように、従来のトランクトリム３においては、トランクフロント３ｂ及びトランクサイド３ｃのような複数のピース体同士をホチキス止め加工やリベット加工、あるいは超音波溶着加工により繋ぎ合わせているのが実情である。
【０００６】
従って、図１１（ａ）に示すホチキス止め加工においては、製品表面側（トランクルーム側）に止め点が露出し、外観見栄えの低下を招くとともに、受け治具４ｂの位置決めが困難であり、円滑な作業が行なえないという不具合がある。また、図１１（ｂ），（ｃ）に示すリベット方式においては、同様に止め点が製品表面側に露出し、外観見栄えの低下を招くことはホチキス止め加工と同様であり、しかも、リベット５，６の装填に時間がかかるため、作業性の低下をもたらすとともに、通常のリベット５では受け治具５ｂのロケートが困難であり、更に、ブラインド式リベット６を使用したものでは、トランクフロント３ｂやトランクサイド３ｃのような基材の剛性が弱いため、ブラインド式リベット６が脱落するという不具合があり、確実な固定が図れないという欠点がある。加えて、図１１（ｄ）に示す超音波溶着加工においては、超音波溶着ホーン等、設備費が嵩むとともに、超音波溶着加工時間が長く、作業能率上、好ましいものではない。
【０００７】
この発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、複数のピース体同士をホチキス等の固定具を介して繋ぎ合わせて構成される自動車用内装部品であって、ピース体同士の組付作業において廉価な加工治具で加工時間も短くて済むホチキス止めを採用するとともに、止め点が製品表面に露出することがなく、しかも、レイアウトスペース性能にも優れた自動車用内装部品を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本願発明は、複数のピース体を相互に繋ぎ合わせて構成される自動車用内装部品であって、一方側のピース体の端縁に裏面側に向けて傾斜させたサポートフランジが一体形成されるとともに、これと対応するように、他方側のピース体の端縁には、折曲自在な折曲フランジが形成され、上記折曲フランジをサポートフランジの傾斜角度に沿わせて裏面側に折曲操作して、サポートフランジと折曲フランジとを重合させた後、固定具を介して固着することで、複数のピース体が組み付けられていることを特徴とする。
【０００９】
ここで、自動車用内装部品としては、トランクルーム内の壁材としてのトランクトリムフロント、トランクトリムサイド等の各ピース体を接合固定してなるトランクトリム、及びラゲージルーム内やエンジンルーム内の壁材の各ピース体同士を接合してなるトリム部品に適用できる。
【００１０】
また、複数のピース体としては、ＰＰ（ポリプロピレン）、ＰＥ（ポリエチレン）等のポリオレフィン系樹脂、ＡＢＳ樹脂等の合成樹脂を射出成形、モールドプレス成形することにより型内成形された樹脂成形体、あるいは合成樹脂材料に木粉やセルロース系繊維等のフィラーを混入してシート状に押し出し、シート状に押し出したものをプレス成形することにより所要形状に成形された樹脂成形体が使用できる。
【００１１】
更に、一方側のピース体の端縁に設けられる裏面側に所定角度傾斜させたサポートフランジの傾斜角度としては、２０°〜４５°の範囲が良い。すなわち、角度が小さい場合には、ホチキス等の固定具加工用の治具の挿入が困難となるとともに、固定具とトランクパネルが接触してしまい、特に走行中の振動によりサポートフランジが振動して、固定具とトランクパネル間で金属同士の打音が発生し、不快音の原因になるため、２０°以上が好ましい。また、傾斜角度が大きすぎた場合は、レイアウトスペースに制約を受けるため、４５°の範囲内であることが好ましい。
【００１２】
そして、本願発明に係る自動車用内装部品によれば、一方側のピース体の端縁に裏面側に向けて所定角度傾斜するサポートフランジが形成され、このサポートフランジと面接合するように、他方側のピース体の端縁には、折曲フランジが形成され、複数のピース体同士を接合固定する際、両フランジを製品裏面側で合わせ、ホチキス等の固定具を介して複数のピース体同士を接合固定すれば良く、両フランジは、製品の裏面側に位置するため、製品表面に止め点が目立つことがない。
【００１３】
また、サポートフランジは、所定角度傾斜しているため、レイアウトスペースが少なくて済み、スペース性能に優れるとともに、双方のフランジが傾斜状に設定されているため、熱伸縮歪みが生じても接合部分での口開きを抑えることができることから、光漏れがなく、しかもピース体同士の分割線の蛇行も抑えることができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る自動車用内装部品の好適な実施の形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１５】
図１は本発明の一実施形態であるトランクトリムを示すもので、各ピース体に分解した全体図、図２は同トランクトリムにおけるトランクトリムフロントとトランクトリムサイドとの関係を示す説明図、図３，４は本発明に係るトランクトリムを車体パネル側に組み付けた状態を示す各説明図、図５乃至図７はトランクトリムにおけるトランクトリムフロントとトランクトリムサイドとの接合作業手順を示す各説明図、図８はフランジを傾斜させた本発明と、フランジを直立させた比較例とを対比して示す説明図である。
【００１６】
まず、図１に基づいて、トランクトリム１０の全体構成について簡単に説明する。トランクトリム１０は、トランクトリムフロント２０と、このトランクトリムフロント２０の左右側端縁に接合される左右対称形状のトランクトリムサイド３０Ａ，３０Ｂとトランクトリムサイド３０Ａ，３０Ｂの一部に組み付けられるこれも左右対称形状のトランクトリムサイドアッパー４０Ａ，４０Ｂとから大略構成されている。
【００１７】
そして、トランクトリムフロント２０、トランクトリムサイド３０、トランクトリムサイドアッパー４０の各ピース体は、本実施形態においては、ＰＰ樹脂に木粉を混入した複合樹脂をＴダイ押出機でシート状に押し出し、シート状に押し出した原反を加熱軟化処理後、所要形状の冷間プレス型で成形して、図示する曲面形状に成形されている。
【００１８】
また、使用する材料としては、木粉に替えてセルロース系フィラーを混入した複合樹脂材料をシート状に押し出し、加熱軟化処理後、所要形状にプレス成形しても良く、また、汎用の合成樹脂を射出成形等により成形したピース体を使用することもできる。
【００１９】
ところで、本発明に係るトランクトリム１０は、各ピース体の接合部分の構造に特徴がある。すなわち、左右一対のトランクトリムサイド３０における一方側のトランクトリムサイド３０Ａについて説明すると、トランクトリムフロント２０の左右側端縁に対応する箇所にサポートフランジ３１が裏面側に向けて所定角度傾斜するように形成されており、また、トランクトリムサイドアッパー４０Ａの周縁部と対応する箇所についてもサポートフランジ３１が裏面側に向けて所定角度傾斜するように形成されている。
【００２０】
左右反対側のトランクトリムサイド３０Ｂについても、同様にトランクトリムサイド３０Ａと左右対称となるようにサポートフランジ３１が傾斜状に形成されており、トランクトリムサイドアッパー４０Ｂ対応箇所にも左右対称状にサポートフランジ３１が傾斜状に形成されている。すなわち、上述したサポートフランジ３１は、トランクルーム６０内に対向する面を製品表面とした場合、製品裏面側に向けて所定角度傾斜する傾斜状フランジとして設定されている。
【００２１】
一方、トランクトリムフロント２０及びトランクトリムサイドアッパー４０Ａ，４０Ｂについては、トランクトリムサイド３０Ａ，３０Ｂのサポートフランジ３１に対応する位置には、図１中斜線で示す折り返し自在な折曲フランジ２１，４１が形成されている。
【００２２】
次いで、サポートフランジ３１と折曲フランジ２１との関係について、図２を基に説明すると、トランクトリムサイド３０の端縁に形成されるサポートフランジ３１は、製品裏面側に向けて所定角度、本実施形態では３０°傾斜した状態で起立形成されており、これと対応するようにトランクトリムフロント２０の端縁に設けられている折曲フランジ２１は基部２１ａを基に折曲自在に一体形成されている。そして、トランクトリムフロント２０とトランクトリムサイド３０とを組み付けるには、まず、トランクトリムフロント２０の折曲フランジ２１を基部２１ａを基に矢印で示すように、裏面側にほぼ１５０°折り返し、その後、トランクトリムフロント２０とトランクトリムサイド３０の端縁同士を突き合わせた際、傾斜状のサポートフランジ３１面に折曲フランジ２１を重ね合わせて、フィクスチャ５０によりホチキス止めすることで、トランクトリムフロント２０とトランクトリムサイド３０とを接合固定することができる。
【００２３】
図３，図４は、本発明に係るトランクトリム１０をトランクルーム６０内に設置した状態を示すもので、トランクルーム６０内には、フィクスチャ５０による止め点が目立たないため、トランクルーム６０内の室内美観を良好に維持できるとともに、トランクパネル６１との間のレイアウトスペースは、サポートフランジ３１が傾斜状に設定され、このサポートフランジ３１に折曲フランジ２１が追従するように重合して、フィクスチャ５０によるホチキス止めが行なわれているため、相手部品であるトランクパネル６１に対するレイアウトスペース（図中符号ｄで示す）がトランクパネル６１面に対してサポートフランジ３１を垂直に立てる場合に比べて少なくて済むとともに、フィクスチャ５０（金属製）がトランクパネル６１に直接接触しないため、走行中の振動によりサポートフランジ３１が振動してもフィクスチャ５０とトランクパネル６１との間で発生する金属同士の打音の発生を防止することができる。更に、直立状に接合したときに比べ、トランクルーム用ランプ６２等の光漏れの不具合もない。尚、符号２２は、トランクトリムフロント２０に開設されているランプ用開口を示す。
【００２４】
次いで、図５乃至図７に基づいて、トランクトリムフロント２０とトランクトリムサイド３０との接合作業要領について説明すると、図５に示すように、トランクトリムフロント２０の折曲フランジ２１を基部２１ａを基にほぼ１５０°の回動範囲で折曲操作した後、図６に示すように、折曲フランジ２１をトランクトリムサイド３０のサポートフランジ３１に重合させる。
【００２５】
そして、図７に示すように、ホチキス治具５１によりフィクスチャ５０をホチキス止めするが、この際、アッシー治具５２を使用して、フィクスチャ５０の加工作業を行なえば、直立状フランジの場合には、ホチキス治具５１の反動で位置ズレが発生する不具合が生じる傾向にあるが、サポートフランジ３１を傾斜状に設定するとともに、アッシー治具５２を使用することで、加工時におけるホチキス治具５１のブレがなくなり、円滑なホチキス止め加工が期待できる。
【００２６】
更に、図示はしないが、トランクトリムサイド３０とトランクトリムサイドアッパー４０Ａ，４０Ｂの接合部についても、傾斜状に設定されているサポートフランジ３１に対してトランクトリムサイドアッパー４０Ａ，４０Ｂの折曲フランジ４１を重合させて、ホチキス止めすれば良い。また、本作業は、製品裏面側から全てのホチキス止め加工を行なうことができるため、従来技術のリベットのように、製品表面からリベットをセットし、裏面からつぶす作業に比べて、作業効率が大幅に向上する。
【００２７】
次に、図８は、フランジを傾斜状に設定した本発明と、直立状フランジを採用した比較例とを対比して示す。図８（ａ）は、傾斜状に起立させたサポートフランジ３１に対して折曲フランジ２１を折曲操作して重ね合わせ、両フランジ２１，３１を傾斜状に固定した構成であり、トランクパネル６１のバラツキ等により、トランクトリムフロント２０、トランクトリムサイド３０に矢印方向の外力が加わっても、接合部分で口開きすることがなく、光漏れ等が生じることがない。
【００２８】
しかし、図８（ｂ）に示すように、トランクトリムフロント２０、トランクトリムサイド３０にそれぞれ略９０°起立させたフランジ７０，７１をホチキス止めした場合は、トランクパネル６１の矢印方向の外力が加われば、比較的容易に口開きが生じ、光漏れ等が生じたり、分割ラインの蛇行等が生じる恐れがある。
【００２９】
従って、サポートフランジ３１、折曲フランジ２１をそれぞれ傾斜状に重ね合わせることが意味をもつことになる。
【００３０】
以上説明した実施形態は、トランクトリム１０に適用したもので、トランクトリムフロント２０、トランクトリムサイド３０Ａ，３０Ｂ、トランクトリムサイドアッパー４０Ａ，４０Ｂの各ピース体同士をホチキス止めしたものであるが、インシュレータダッシュのサイド部とダッシュサイドとの接合や、あるいはエンジンルーム内やラゲージルーム内の壁材における各ピース体の接合等に適用でき、本願発明は、用途を限定するものではない。
【００３１】
【発明の効果】
以上説明した通り、本発明に係る自動車用内装部品は、複数のピース体の接合端縁同士を固定具を介して接合固定する際、一方側のピース体の端縁に裏面側に向けて所定角度傾斜させたサポートフランジを設定し、このサポートフランジと重ね合わせるように他方側のピース体の端縁に折曲フランジを形成し、折曲フランジを裏面側に折曲操作した後、サポートフランジと折曲フランジとを重ね合わせ、製品表面側に露出しないように固定具を介してフランジ同士を固定するという構成であるため、止め点が製品表面に露出しないことから、外観意匠性を高めることができるとともに、フランジ同士を傾斜状に設定したため、レイアウトスペースも削減でき、スペース性能に優れるとともに、接合部分の口開きを抑え、美麗な分割ラインを強調でき、しかも、固定具の止め作業についても別体の受け治具を不要とし、作業性を高めることができるという種々の効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る自動車用内装部品の一実施形態であるトランクトリムの各ピース体を示す全体図である。
【図２】図１に示すトランクトリムにおけるトランクトリムフロントとトランクトリムサイドとの端縁部分の構成を示す説明図である。
【図３】図１に示すトランクトリムをトランクルーム内に設置した状態を示す説明図である。
【図４】図１に示すトランクトリムをトランクルーム内に設置した状態を示す説明図である。
【図５】図１に示すトランクトリムの接合作業における折曲フランジの折曲工程を示す説明図である。
【図６】図１に示すトランクトリムの接合作業におけるサポートフランジと折曲フランジとの突き合わせ工程を示す説明図である。
【図７】図１に示すトランクトリムの接合作業におけるサポートフランジと折曲フランジのホチキス止め工程を示す説明図である。
【図８】傾斜状フランジとした本発明と直立状フランジとした比較例とを対比して示す説明図である。
【図９】トランクリッドを開放したトランクルームを示す説明図である。
【図１０】従来のトランクトリムを示す説明図である。
【図１１】従来のトランクトリムにおける各ピース体の接合作業要領を示す説明図である。
【符号の説明】
１０　トランクトリム
２０　トランクトリムフロント
２１　折曲フランジ
２１ａ　基部
２２　ランプ用開口
３０（３０Ａ，３０Ｂ）　トランクトリムサイド
３１　サポートフランジ
４０（４０Ａ，４０Ｂ）　トランクトリムサイドアッパー
４１　折曲フランジ
５０　フィクスチャ
５１　ホチキス治具
５２　アッシー治具
６０　トランクルーム
６１　トランクパネル
６２　トランクルーム用ランプ
【図１】
2004074821.tif 000003
【図２】
2004074821.tif 000004
【図３】
2004074821.tif 000005
【図４】
2004074821.tif 000006
【図５】
2004074821.tif 000007
【図６】
2004074821.tif 000008
【図７】
2004074821.tif 000009
【図８】
2004074821.tif 000010
【図９】
2004074821.tif 000011
【図１０】
2004074821.tif 000012
【図１１】
2004074821.tif 000013