(57)【要約】【課題】生産性を向上させると共に、正確に生タイヤを金型に装着できるタイヤ加硫機を提供することを目的とする。【解決手段】下金型１と昇降移動する上金型２とにより生タイヤＲを加硫するタイヤ加硫機である。下金型１をタイヤ供給位置Ａとタイヤ加硫位置Ｂとに水平方向往復動させる移動装置３を備え、加硫済のタイヤＴを搬出する搬出装置７を下金型１に連結し、タイヤ供給位置Ａにおいて生タイヤＲを下金型１に装着させる際に、タイヤ加硫位置Ｂにおいて上昇位置にある上金型２から加硫済のタイヤＴを押し下げて搬出装置７に落下させるようにしたものである。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
下金型（１）と昇降移動する上金型（２）とにより生タイヤ（Ｒ）を加硫するタイヤ加硫機に於て、上記下金型（１）をタイヤ供給位置（Ａ）とタイヤ加硫位置（Ｂ）とに水平方向往復動させる移動装置（３）を備え、加硫済のタイヤ（Ｔ）を載置して搬出する搬出装置（７）を上記下金型（１）に連結し、該タイヤ供給位置（Ａ）において上記生タイヤ（Ｒ）を上記下金型（１）に装着させる際に、該タイヤ加硫位置（Ｂ）において上昇位置にある上記上金型（２）から加硫済のタイヤ（Ｔ）を押し下げて上記搬出装置（７）に落下させるようにしたことを特徴とするタイヤ加硫機。
【請求項２】
下金型（１）と昇降移動する上金型（２）とにより生タイヤ（Ｒ）を加硫するタイヤ加硫機に於て、上記下金型（１）をタイヤ供給位置（Ａ）とタイヤ加硫位置（Ｂ）とに水平方向往復動させる移動装置（３）と、該タイヤ供給位置（Ａ）において生タイヤ（Ｒ）を該下金型（１）に装着するタイヤ供給装置（４）と、該タイヤ加硫位置（Ｂ）において上昇位置にある上記上金型（２）から加硫済のタイヤ（Ｔ）の下ビード部（１１）を押し下げて該タイヤ（Ｔ）を落下させる押さえ部材（６）を有するタイヤ取外装置（５）と、該上金型（２）から落下した該タイヤ（Ｔ）を載置して次工程へ搬出する搬出装置（７）と、を備え、上記下金型（１）と上記搬出装置（７）とが一体的に移動可能に連結された移動ユニット（８）とされ、上記移動装置（３）により該移動ユニット（８）を水平方向往復動させるようにしたことを特徴とするタイヤ加硫機。
【請求項３】
上記タイヤ供給装置（４）が、上記生タイヤ（Ｒ）の下ビード部（１１）を下金型（１）の下型ビードリング（９）に押し込んで着座させる下型ビードセット手段（１３）を有し、さらに、上記タイヤ取外装置（５）の上記押さえ部材（６）が、上記生タイヤ（Ｒ）が装着された上記下金型（１）と上記上金型（２）との閉型動作の際に該生タイヤ（Ｒ）の上ビード部（１２）を該上金型（２）の上型ビードリング（１０）に押し込んで着座させる上型ビードセット手段（１４）として動作する請求項２記載のタイヤ加硫機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はタイヤ加硫機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
下金型と上金型とにより生タイヤを加硫する従来のタイヤ加硫機は、上金型が上昇して、上下金型間において完成タイヤの取り出しと生タイヤの挿入が行われている。
即ち、加硫機により生タイヤの加硫が終了すると、上金型が上昇して開型し、タイヤ取出装置が上下金型の間に移動し、上昇して上金型に接近し、上金型に保持された加硫済の完成タイヤを取り出し、加硫位置から次工程側へ移動し、また、タイヤは別の搬出コンベアに移載され、さらに次工程まで搬出されるものがある。そして、生タイヤの金型への挿入は、生タイヤ装入装置が金型間に移動してきて行われている。
また、生タイヤを上下金型の所定位置に装着させる手段として、生タイヤを上下金型の間に配置し、生タイヤの内周部側において、押込爪を上昇させて生タイヤの上ビード部を上金型の上ビードリングに押し込んで装着させ、次に、その押込爪を降下させて生タイヤの下ビード部を下金型の下ビードリングに押し込んで装着させるものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平２−１５５６１４号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の加硫機では、昇降するタイヤ取出装置を考慮すると上金型の上昇ストロークがさらに大きくなって装置が巨大化するとともに、金型の開閉時間、及び、生タイヤの装入、完成タイヤの取り出しに時間が多くかかり生産性の向上を妨げる要素となっている。
そして、生タイヤの装着において、押込爪にて順次上下のビード部を押し込む手段では、押し込みに時間がかかり、生タイヤを挿入してから加硫開始までに時間ロスが発生し、一工程に多くの時間がかかるという欠点がある。
また、生タイヤ装入装置の精度が長期使用により損なわれることがあった。
【０００５】
そこで本発明は、生産性を向上させると共に、正確に生タイヤを金型に装着できるタイヤ加硫機を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、本発明に係るタイヤ加硫機は、下金型と昇降移動する上金型とにより生タイヤを加硫するタイヤ加硫機に於て、上記下金型をタイヤ供給位置とタイヤ加硫位置とに水平方向往復動させる移動装置を備え、加硫済のタイヤを載置して搬出する搬出装置を上記下金型に連結し、該タイヤ供給位置において上記生タイヤを上記下金型に装着させる際に、該タイヤ加硫位置において上昇位置にある上記上金型から加硫済のタイヤを押し下げて上記搬出装置に落下させるようにしたものである。
また、下金型と昇降移動する上金型とにより生タイヤを加硫するタイヤ加硫機に於て、上記下金型をタイヤ供給位置とタイヤ加硫位置とに水平方向往復動させる移動装置と、該タイヤ供給位置において生タイヤを該下金型に装着するタイヤ供給装置と、該タイヤ加硫位置において上昇位置にある上記上金型から加硫済のタイヤの下ビード部を押し下げて該タイヤを落下させる押さえ部材を有するタイヤ取外装置と、該上金型から落下した該タイヤを載置して次工程へ搬出する搬出装置と、を備え、上記下金型と上記搬出装置とが一体的に移動可能に連結された移動ユニットとされ、上記移動装置により該移動ユニットを水平方向往復動させるようにしたものである。
また、上記タイヤ供給装置が、上記生タイヤの下ビード部を下金型の下型ビードリングに押し込んで着座させる下型ビードセット手段を有し、さらに、上記タイヤ取外装置の上記押さえ部材が、上記生タイヤが装着された上記下金型と上記上金型との閉型動作の際に該生タイヤの上ビード部を該上金型の上型ビードリングに押し込んで着座させる上型ビードセット手段として動作するものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、図示の実施の形態に基づき、本発明を詳説する。
【０００８】
図１は、本発明に係るタイヤ加硫機の実施の一形態を示す正面図であり、図２〜図７は、このタイヤ加硫機の各種工程を順に説明するタイヤ加硫機の正面図である。なお、上下金型２，１からなる金型Ｍ部は断面図としている。
このタイヤ加硫機は、下金型１と、昇降駆動手段１５により昇降移動する上金型２とにより生タイヤＲを加硫する装置である。
【０００９】
この加硫機は図１に示すように、下金型１をタイヤ供給位置Ａとタイヤ加硫位置Ｂとに水平方向往復動させる移動装置３を備え、さらに、加硫済のタイヤＴを載置して次工程（タイヤ取出位置Ｃ）まで搬出する搬出装置７を下金型１に連結している。
即ち、下金型１がタイヤ加硫位置Ｂに配置された状態（図１）で、搬出装置７が次工程側に配置され、図４に示すように、下金型１がタイヤ供給位置Ａに配置された状態で、搬出装置７がタイヤ加硫位置Ｂ側に配置される。
【００１０】
そして、図４に示すように、タイヤ供給位置Ａにおいて後述するタイヤ供給装置４により生タイヤＲを下金型１に装着させる際に、後述するタイヤ取外装置５の押さえ部材６によりタイヤ加硫位置Ｂにおいて上昇位置にある上金型２から加硫済のタイヤＴを押し下げて搬出装置７に落下させるようにしている。
【００１１】
具体的に加硫機の構成について図１により説明すると、この加硫機は、下金型１をタイヤ供給位置Ａとタイヤ加硫位置Ｂとに水平方向往復動させる移動装置３と、タイヤ供給位置Ａにおいて生タイヤＲを下金型１に装着するタイヤ供給装置４と、タイヤ加硫位置Ｂにおいて上昇位置にある上金型２から加硫済のタイヤＴの下ビード部１１を押し下げて、タイヤＴを落下させる押さえ部材６を有するタイヤ取外装置５と、上金型２から落下したタイヤＴを載置して次工程へ搬出する搬出装置７と、を備えている。
そして、下金型１と搬出装置７とが一体的に移動可能に連結された移動ユニット８とされ、移動装置３により、下金型１を搬出装置７と共に移動ユニット８として水平方向往復動させるようにしている。
【００１２】
金型Ｍのうち下金型１は、タイヤの一方側サイドウォール部に対応する下サイドプレート１７と、下ビード部に対応する下型ビードリング９とから成り、この下金型１が、水平状の下ベース盤１６に固定されている。
そして、上金型２は、タイヤの他方側サイドウォール部に対応する上サイドプレート１８と、上ビード部に対応する上型ビードリング１０と、トレッド部に対応するトレッドセグメント１９と、トレッドセメント１９を外嵌するセクターシュー２０と、を備えている。そして、この上金型２は、ベース板部材２２に閉状態（図１）乃至開状態（図３）となるよう接続されている。そして、アクチュエーター部材２１を有する水平状の上ベース盤２３に上金型２を駆動手段により接近・離間させることで、アクチュエーター部材２１の勾配状内周面とセクターシュー２０の勾配状外周面とにより、上金型２が閉状態・開状態となる。
【００１３】
移動装置３は下金型１を載置して固定する下ベース盤１６を直線的に往復移動させる駆動手段であり、ネジ式や伸縮シリンダ式等としている。
搬出装置７はベース盤１６の次工程（タイヤ取出位置Ｃ）側の端縁部に一端部側が接続固定されたもので、図示省略の回転駆動手段により駆動する水平状ベルトコンベアとしている。
【００１４】
図８と図９はタイヤ供給装置４の正面図であり、このタイヤ供給装置４は、生タイヤＲを図外の生タイヤ載置部より吊り上げて搬送するローダー、若しくは、図示省略するが、生タイヤ載置部を省略し、生タイヤＲを自動搬送装置やコンベアで搬送しながら、直接、生タイヤＲを拾い上げ、加硫機（タイヤ供給位置Ａ）にセットするローダーとしている。タイヤ供給装置４は、タイヤ供給位置Ａにおいて図示省略の昇降駆動手段により鉛直方向に往復移動するもので、図１及び図８のように生タイヤＲを吊り下げ、下降し図４及び図９のようにその生タイヤＲを下金型１に装着させるものである。
【００１５】
タイヤ供給装置４は、図８と図９に示すように、水平面状の基板２５ｂの同心円上に下方突出状の複数本（例えば４本）の鉛直アーム部材２５ａを備え、複数本のアーム部材２５ａが、生タイヤＲの内周面側に挿入状となり、駆動手段２４の作動により拡径・縮径状態となるものである。
さらに、アーム部材２５ａの外径側面には、外径方向に突出する掛止爪２６を形成し、掛止爪２６の上部が上ビード部用掛止部２７となる。そして、鉛直アーム部材２５ａが縮径状態で、生タイヤＲの内周面側に挿入状となり、その後、鉛直アーム部材２５ａが拡径方向に動作して、生タイヤＲの上ビード部１２を掛止爪２６により掛止する。
【００１６】
さらに、タイヤ供給装置４は図４のように降下し、図９に示すように、生タイヤＲの下ビード部１１を下金型１の下型ビードリング９に押し込んで強制的に着座させる下型ビードセット手段１３を有している。つまり、下型ビードセット手段１３は、伸縮シリンダー等により、夫々のアーム部材２５ａの下端よりさらに突出状に延伸し生タイヤＲの下ビード部１１を下方向きへ押圧する押し込み片２８を有している。この押し込み片２８は夫々のアーム部材２５ａに接続されており、押し込み片２８は、平面視一つの間欠円形状となって、下ビード部１１の上面部をその円周形状に沿って押圧することができる。
【００１７】
図１０はタイヤ取外装置５を説明する正面図であり、このタイヤ取外装置５が有する押さえ部材６は、加硫機の鉛直軸心Ｌを中心軸として放射状に拡径縮径作動自在の分割式の円環状部材とされ、押さえ部材６は拡径状態で、生タイヤＲの（又は加硫済のタイヤＴの）上下ビード部１２，１１の内径寸法より大きい外径寸法となって、押さえ部材６が生タイヤＲの上下ビード部１２，１１に当接可能となり、押さえ部材６が縮径状態で、生タイヤＲの（又は加硫済のタイヤＴの）上下ビード部１２，１１の内径寸法より小さい外径寸法となって、押さえ部材６が生タイヤＲの内周面側を挿通可能となる。
【００１８】
従って、上述のとおりタイヤ加硫位置Ｂでのタイヤ取出工程において、図１２及び図４に示すように、縮径状態の押さえ部材６が加硫済のタイヤＴ内周側において拡径状態となって降下し、タイヤＴの下ビード部１１を押し下げて、上昇位置にある上金型２から上金型２に保持されていたタイヤＴを落下させることができる。さらに、図１１及び図６に示すように、生タイヤＲが装着された下金型１と、上金型２との閉型動作の際に（閉型工程において）、縮径状態の押さえ部材６が加硫前の生タイヤＲ内周側において拡径状態となって上昇し、生タイヤＲの上ビード部１２を上金型２の上型ビードリング１０に押し込んで強制的に着座させることができる。
即ち、タイヤ取外装置５の押さえ部材６は、加硫後のタイヤＴを取り出すタイヤ取出手段として動作すると共に、加硫前の生タイヤＲを上型ビードリング１０に着座させる上型ビードセット手段１４として動作する。
【００１９】
タイヤ取外装置５の押さえ部材６は、一面（下面）が下ビード部１１を押し下げる水平面状の押し下げ面（部）を有し、他面（上面）が上ビード部１２を上型ビードリング９に強制的に押し上げて着座させる水平面状の押し込み面（部）とを有する。
【００２０】
この押さえ部材６の作動について具体的に説明すると、タイヤ取外装置５は、図１０に示すように、加硫機の鉛直軸心Ｌ（タイヤＴの軸心）を中心軸とし、図外の第一鉛直駆動手段により昇降移動する軸状ラム部材２９と、軸状ラム部材２９に隙間を持って外嵌し図外の第二鉛直駆動手段により昇降移動する筒部材３０と、を有し、分割円環状の押さえ部材６はその内周面側において、リンク機構３１を介在させて、筒部材３０の下端部と接続されている。リンク機構３１は、略レ字型の第一揺動片３２を有しており、第一揺動片３２の一端部が、軸状ラム部材２９の直管部３４の外周面に当接・摺動し、又は、直管部３４の下端縁の凹周溝３５に挿入状となる。そして、図１０に示すように、ラム部材２９の直管部３４と筒部材３０とが略同高さ位置となって、第一揺動片３２の一端部が凹周溝３５に挿入状となると押さえ部材６は縮径状態となり、図１１と図１２に示すように、直管部３４が筒部材３０より下方側へ突出した位置となって、第一揺動片３２の一端部が凹周溝３５から脱して直管部３４の外周面に当接状態となると押さえ部材６は拡径状態となる。なお、この第一揺動片３２は、その一辺が直線状の第二揺動片３３と平行状態を保ったまま揺動運動することで、押さえ部材６は常時水平面状態を保つこととなる。
【００２１】
次に、本発明に係る加硫機を用いて生タイヤＲを加硫する方法について説明する。図１は、閉状態の金型Ｍによる加硫工程を示している。この工程の際、タイヤ供給位置Ａにおいて、タイヤ供給装置４は、次に加硫を行う生タイヤＲを吊り下げ状として準備している。
そして、図２は加硫工程が終了し、加硫機の金型開動作開始状態を示しており、上下金型２，１のチャックが解除される。そして、図３は、上金型２が上昇した金型開状態を示しており、加硫済のタイヤＴは、上金型２に保持されている。そして、移動装置３が自動的に作動し、図４のように移動ユニット８を加硫準備位置に移動させ、タイヤ加硫位置Ｂにおいてタイヤ取外装置５の押さえ部材６がタイヤＴの内周面側で開いて拡径状態となって下降し、タイヤＴは搬出装置７の上に落下する（タイヤ取出工程）。そして、この工程中において、タイヤ供給位置Ａにて、タイヤ供給装置４の下型ビードセット手段１３が作動し、次に加硫を行う生タイヤＲの下ビード部１１が、下金型１の下型ビードリング９に装着される（生タイヤ装着工程）。
【００２２】
その後、移動装置３が自動的に作動し、図５（金型閉動作開始状態）に示すように、移動ユニット８を加硫作業位置に移動させ、生タイヤＲが装着された下金型１に、上金型２を降下させ接近させる準備状態となる。また、搬出装置７の自動運転により加硫済のタイヤＴを次工程まで搬出する（搬出工程）。
そして、図６（金型閉工程）に示すように、下金型１と上金型２とが全閉するまでに（閉型動作中に）、タイヤ取外装置５の押さえ部材６が生タイヤＲの内周面側で開いて上昇し、生タイヤＲの上ビード部１２を上金型２の上型ビードリング１０に強制的にセットする。そして、図７に示すように、生タイヤＲのシェーピングが行われ、加硫待機状態となる。その後、金型Ｍが完全に閉となり、生タイヤＲの加硫が開始され、さらに次に加硫される生タイヤＲがタイヤ供給位置Ａに準備される。
【００２３】
本発明のタイヤ取外装置５の押さえ部材６によれば、図１０〜図１２に示すように、加硫後のタイヤＴを上金型２から取り外す装置を別途単独で設ける必要がなく、押さえ部材６が、生タイヤＲの上ビード部１２の装着を行うと共に、加硫済のタイヤＴを上金型２から取り外すエジェクター装置として兼用されるため、設備費の低減と共に、取り外し時間の短縮が行え、生産性の向上が望める。
【００２４】
このタイヤ加硫機は、下金型１をタイヤ加硫位置Ｂから空間部となるタイヤ供給位置Ａに水平方向に引き出す構成とするため、図示省略の金型クランプ装置を用いることで、金型の交換が迅速かつ簡単に行える。
さらに、この加硫機によれば生タイヤＲが適切な位置に装着でき、かつ、精度維持が容易なため、ユニフォーミティの良いタイヤＴを生産することができる。
また、本発明に係るタイヤ加硫機は、図に示したバグエルタイプのみではなく、図示省略するが、センターポストがあってもブラダーが中に引き込まれるタイプの加硫機であってもよい。
【００２５】
【発明の効果】
本発明は上述の構成により次のような効果を奏する。
【００２６】
（請求項１、２によれば）上金型２を大きく上昇させることなく、生タイヤＲの金型Ｍ内への装着、及び、加硫したタイヤＴの金型Ｍから取り出すことができ、加硫機の高さを大きくすることがなく、さらに、上金型２の作動時間が短縮され、生産性を向上させることができる。
構成が簡素であるため、加硫機の精度の維持が容易で、金型Ｍの開閉及び移動ユニット８の作動のスピードアップが図れ、かつ、タイヤＴの精度向上が望める。
【００２７】
（請求項１によれば）下金型１を水平に移動させて生タイヤＲの装着を行う際に、完成タイヤＴの取り出しが迅速に行えるため時間短縮ができ、生産サイクルの短縮が可能となり、生産性を向上させることができる。
【００２８】
（請求項２によれば）タイヤ供給位置Ａにおいて生タイヤＲの下金型１への装着ができ、これと略同時に、タイヤ加硫位置Ｂにおいてタイヤ取外装置５により上金型２から加硫済のタイヤＴの取り出しが迅速に行え、生産サイクルの短縮が可能となる。タイヤ取外装置５の押さえ部材６によりタイヤＴの下ビード部１１を押し下げてタイヤＴを搬出装置７上に落下させるため、構成が簡素でありながら取り出しが確実かつ容易である。
【００２９】
（請求項３によれば）一台のタイヤ取外装置５により、異なる工程で、上金型２へ保持された加硫済のタイヤＴの取り外しと、生タイヤＲの上金型２への装着が可能となって装置の高効率化が図れると共に、生タイヤＲの上・下ビード部１２，１１を夫々上型・下型ビードリング１０，９に適切に着座させることができ、精度の良いタイヤＴが得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のタイヤ加硫機の加硫工程を示す正面図である。
【図２】金型開動作開始状態にあるタイヤ加硫機の正面図である。
【図３】金型開状態にあるタイヤ加硫機の正面図である。
【図４】タイヤ取出工程及び生タイヤ装着工程を示すタイヤ加硫機の正面図である。
【図５】金型閉動作開始状態及びタイヤ搬出工程を示すタイヤ加硫機の正面図である。
【図６】金型閉工程を示すタイヤ加硫機の正面図である。
【図７】加硫待機状態にあるタイヤ加硫機の正面図である。
【図８】タイヤ供給装置の正面図である。
【図９】タイヤ供給装置の下型ビードセット手段による生タイヤ装着動作を説明する正面図である。
【図１０】タイヤ取外装置の正面図である。
【図１１】タイヤ取外装置の上型ビードセット手段の正面図である。
【図１２】上型ビードセット手段によるタイヤ取り外し工程を説明する正面図である。
【符号の説明】
１　下金型
２　上金型
３　移動装置
４　タイヤ供給装置
５　タイヤ取外装置
６　押さえ部材
７　搬出装置
８　移動ユニット
９　下型ビードリング
１０　上型ビードリング
１１　下ビード部
１２　上ビード部
１３　下型ビードセット手段
１４　上型ビードセット手段
Ａ　タイヤ供給位置
Ｂ　タイヤ加硫位置
Ｔ　タイヤ
Ｒ　生タイヤ
【図１】
2004122407.tif 000003
【図２】
2004122407.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2004122407.tif 000011
【図１０】
2004122407.tif 000012
【図１１】
2004122407.tif 000013
【図１２】
2004122407.tif 000014