(57)【要約】【課題】高い剛性の線材を使用しても、格別の労力を要することなく、座席本体に足保護部材を組み付けることが可能で、抜止め機能も容易に付与することができる後形幼児座席を提供することを目的とするものである。【解決手段】座席本体１の側面前部の開放部９の下端部に足保護部材１０が軸支された後形幼児座席において、対向して配設された前後一対の軸受部１５Ａ、１５Ｂに対し、前記軸受部に対応する足保護部材１０における一対の軸部１６Ａ、１６Ｂを同一方向から組み付けるとともに、これらの軸部１６Ａ、１６Ｂに抜止め手段１７を施したことを特徴とするもので、高い剛性の線材を使用しても、線材を撓ませて組み付けたり、軸部の抜止めのために曲折する必要がないので、座席本体への足保護部材の取付作業がきわめて簡単で、軸部の構造も簡素化され、抜止め機能も容易に付与できる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
後部荷台等に取り付けられ側面前部の開放部を除いて周囲を壁面に囲まれた座席本体と、前記開放部の下端部に軸支されて該開放部を閉塞自在な足保護部材が設置された後形幼児座席において、座席本体の前記開放部の下端部に対向して配設された前後一対の軸受部に対し、足保護部材における前記軸受部に対応する一対の軸部を同一方向から組み付けるとともに、これらの軸部に抜止め手段を施したことを特徴とする後形幼児座席。
【請求項２】
前記抜止め手段が、足保護部材の車輪側への揺動を規制する規制板に設置されたことを特徴とする請求項１に記載の後形幼児座席。
【請求項３】
前記軸受部が、座席本体の荷台への取付板を延長して形成されたことを特徴とする請求項１または２に記載の後形幼児座席。
【請求項４】
前記座席本体に、開放部の閉塞位置にある前記足保護部材の一部に係止される保持手段を設置したことを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の後形幼児座席。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、後部荷台等に取り付けられ側面前部の開放部を除いて周囲を壁面に囲まれた座席本体と、前記開放部の下端部に軸支されて該開放部を閉塞自在な足保護部材が設置された後形幼児座席に関する。特に自転車に適用されて有用な後形幼児座席に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自転車等の二輪車の後部荷台等に取り付けられる後形幼児座席は、座乗する幼児の脚部を通すための側面前部の開放部を除いて周囲を壁面に囲まれた座席本体を備える。そして、前記開放部から側方下部にぶら下がる幼児の脚部および足が車輪に巻き込まれるのを防止するとともに、疲労防止のための足載せ部が形成された足保護部を開放部の下方に設置したものがある（例えば下記特許文献１参照）。
【０００３】
これを図６により説明すると、座乗する幼児の脚部を通すために側面前部の開放部を除いて周囲を壁面に囲まれた座席本体１０１には、荷籠として利用するために開放部を閉塞自在な開閉面枠１０２が起伏自在に軸支され、また、開放部の下部には足保護部材１０３、１０４が設置される。その設置は、座席本体１０１の取付板１０５および１０６に、足保護部材１０４（１０３）における取付線材１０９および１１０の上端部の曲折部１１１および取付板１１２をそれぞれ取り付けるものである。
【０００４】
このようにして足保護部材１０３、１０４を座席本体１０１に取り付けた場合に、取付線材１１０に取付板１１２を溶接等により固着する必要があり、溶接不良によって、幼児の足載せ部での立ち上がり動作等に耐えられない虞れがある。しかも、開放部を閉塞するために起伏自在に設置された開閉面枠１０２の格納時には、幼児の座乗空間内に格納されて幼児に違和感を与える他、部品点数も多く構造が複雑となった。そこで、足保護部材自体を前記開放部の閉塞部材として兼用させるべく、揺動自在に構成したものが提案された（例えば下記特許文献２および特許文献３参照）。
【０００５】
【特許文献１】
特開平９−９５２７０号公報（段落１０）
【特許文献２】
実公昭６１−３７４２号公報（公報第１頁第２欄下から２行目〜第２頁第３欄第６行目）
【特許文献３】
特開平３−１４３７８９号公報（公報第４頁第２欄第２行目〜第８行目）
【０００６】
前記特許文献２および特許文献３について、図７および図８を用いて簡単に説明する。図７に示した特許文献２に開示されたものは、開放部の閉塞部材として座席本体２０１に揺動自在に軸支される足保護部材２１１については、該足保護部材２１１の取付線材の基端部が軸部材２１１Ａ、２１１Ｂとして水平方向の前後に曲折され、座席本体２０１の開放部における前後一対の軸受部２０７、２０７に内側から組み付けるものである。
【０００７】
また、図８に示した特許文献３に開示されたものは、開放部の閉塞部材として座席本体３０１に揺動自在に軸支される足保護部材３１０については、該足保護部材３１０の取付線材の基端部が軸部材３２０、３２０として水平方向の前後に曲折され、座席本体３０１の開放部における前後一対の軸受部３２２、３２２に内側から組み付けられた後、さらに折り返されて規制片３１９、３１９として抜止め機能が付与されたものである。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
このような従来の荷籠兼用の後形幼児座席にあって、足載せ部等が形成されて幼児の立ち上がり荷重等にも耐え得るようにと、足保護部材を構成する線材は高い剛性と強度が求められる。そのため、図７に開示されたものでは、足保護部材２１１の軸部材２１１Ａ、２１１Ｂを軸受部２０７、２０７に組み付けるには、高い剛性の線材を内側に曲げる必要があり、組付け作業が困難であった。また、図８に開示されたものでは、足保護部材３１０の軸部材３２０、３２０を軸受部３２２、３２２に内側から組み付けた後、さらに折り返えして規制片３１９、３１９を形成せねばならず、これも大きな力を要して困難な作業を伴った。
【０００９】
そこで本発明は、前記従来の荷籠との兼用が可能な後形幼児座席における諸課題を解決して、高い剛性の線材を使用しても、格別の労力を要することなく、座席本体に足保護部材を組み付けることが可能で、抜止め機能も容易に付与することができる後形幼児座席を提供することを目的とするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
このため本発明は、後部荷台等に取り付けられ側面前部の開放部を除いて周囲を壁面に囲まれた座席本体と、前記開放部の下端部に軸支されて該開放部を閉塞自在な足保護部材が設置された後形幼児座席において、座席本体の前記開放部の下端部に対向して配設された前後一対の軸受部に対し、足保護部材における前記軸受部に対応する一対の軸部を同一方向から組み付けるとともに、これらの軸部に抜止め手段を施したことを特徴とする。また本発明は、前記抜止め手段が、足保護部材の車輪側への揺動を規制する規制板に設置されたことを特徴とする。また本発明は、前記軸受部が、座席本体の荷台への取付板を延長して形成されたことを特徴とする。また本発明は、前記座席本体に、開放部の閉塞位置にある前記足保護部材の一部に係止される保持手段を設置したことを特徴とするもので、これらを課題解決のための手段とするものである。
【００１１】
【実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１〜図５は本発明の後形幼児座席の１つの実施の形態を示すもので、図１は全体側面図、図２は各要部拡大図、図３は全体正面図、図４は図３のＣ部拡大図、図５（Ａ）は座席として使用する足保護部材の垂下使用時の斜視図、図５（Ｂ）は荷籠として使用する足保護部材の閉塞格納時の斜視図である。本発明の基本的な構成は、図１に示すように、後部荷台３等に取り付けられ側面前部の開放部９、９を除いて周囲を壁面に囲まれた座席本体１と、前記開放部９の下端部に軸支されて該開放部９を閉塞自在な足保護部材１０、１０が設置された後形幼児座席において、座席本体１の前記開放部９の下端部に対向して配設された前後一対の軸受部１５Ａ、１５Ｂに対し、足保護部材１０における前記軸受部１５Ａ、１５Ｂに対応する一対の軸部１６Ａ、１６Ｂを同一方向から組み付けるとともに、これらの軸部軸部１６Ａ、１６Ｂに抜止め手段１７を施したことを特徴とする。
【００１２】
以下に詳述する。図１および図３に示すように、座席本体１は、前面壁１Ａ、左右側面壁１Ｂ、１Ｃ、背面壁１Ｄおよび底面壁１Ｅにより略四角形の籠状体を形成しており、左右側面壁１Ｂ、１Ｃの前部にそれぞれ開放部９が形成されて、座乗する幼児の脚部が通される。したがって、左右側面壁１Ｂ、１Ｃの後部と背面壁１Ｄおよび底面壁１Ｅによって、幼児の腰周りを捕捉する座部４が構成される。座部４を含む座席本体１の各面壁には樹脂被覆等が施された金属ネット２０が張設されて構成されるが、その他の適宜の壁体とされ得る。座席本体１は、底面壁１Ｅの前後に横架された（底枠材１３に固着、図２参照）取付板２、２によって車体後部の荷台３に取り付けられる。
【００１３】
前面壁１Ａの縁部を構成して上方に延設された支柱７の上端部には座乗する幼児のための座席ハンドル部８が取り付けられる。前記開放部９の下端部に、該開放部９を閉塞自在な足保護部材１０が、下方への垂下位置と上方への閉塞位置との間で揺動自在に軸支される。足保護部材１０は、保護部１２を構成する方形の軸線材１６を本体部とし、その下端部にステップである足載せ部１１が略水平状に設置され、前部に前保護部１９Ａが、後部に後保護部１９Ｂが設置される。好適には、それらのいずれも金属ネット２０が張設される。
【００１４】
足保護部材１０を開放部９の下端部に軸支するには、図１に示すように、前記開放部の下端部に対向して配設された前後一対の軸受部１５Ａ、１５Ｂに対し、足保護部材１０における前記軸受部１５Ａ、１５Ｂに対応する一対の軸部１６Ａ、１６Ｂを同一方向から組み付けるものである。図２（Ａ）（Ｂ）に示すように、座席本体１の底面壁１Ｅの前後に横架された取付板２を曲部１４にて下方に曲折して延設するとともに、円形に折り返して軸受部１５Ａを形成する。図２は前軸受部１５Ａのみを示すが、後軸受部１５Ｂも同様である。したがって、図１に示すように、保護部１２を構成する方形の軸線材１６の前後一対の上端部を後方に略水平状に曲折して前後の軸部１６Ａ、１６Ｂとするものである。
【００１５】
前後の軸受部１５Ａ、１５Ｂに、それぞれ車体前方から同一方向に前後の軸部１６Ａ、１６Ｂを挿入して組み付けることになる。一方、前記軸受部１５Ａ、１５Ｂの少なくとも一方（図示の例では前軸受部１５Ａ）の内側に規制板１８が添設される。該規制板１８の存在により、足保護部材１０すなわち保護部１２の軸線材１６の車輪側への揺動（図２（Ｂ）の時計方向）を規制することができる。前述したように、軸受部１５Ａ、１５Ｂにそれぞれ車体前方から挿入して組み付けられた軸部１６Ａ（１６Ｂ）に干渉する位置の規制板１８に、図２（Ａ）（Ｃ）に示すように、抜止め手段である止め螺子部１７が施される。該止め螺子部１７は軸部１６Ａの軸線上に位置するため、軸部１６Ａが下方の垂下位置から上方の閉塞位置まで揺動する全ての状態にて抜止め機能が発揮される。なお、抜止め手段である止め螺子部１７については、車体の左右方向に配設された左右の規制板１８、１８（右側は図示省略）間を貫通する長い１本の止め螺子部１７とし、該止め螺子部１７と前記取付板２とで荷台３の枠部材を挟持固定するように構成することもできる。
【００１６】
図３に示すように、足保護部材１０は、軸部１６Ａ、１６Ｂを支軸として、座席としての使用時の足保護機能を有する下方の垂下位置（実線）１０から、荷籠としての使用時の閉塞機能を有する上方の閉塞位置（鎖線）１０’まで揺動することになるが、荷籠としての使用時に積荷が妄りに落下することがないように、足保護部材１０の閉塞位置を保持する保持手段が設置される。図４に示すように、座席本体１における前面壁の支柱７にスライド自在のリング部材２２を介して保持手段である係止金具２１が設置される。係止金具２１は、基端部の基リング２１Ｂが前記リング部材２２にヒンジ連結され、先端部のフック部２１Ａが閉塞格納された閉塞位置にある足保護部材における足載せ部１１の線状体に係止されるように構成される。
【００１７】
図５は、前述のように構成された本発明の後形幼児座席の使用状態を示すもので、図５（Ａ）のように幼児座席として使用するには、左右両側の開放部９、９の下端部にて軸支された足保護部材１０、１０を垂下させ、座乗する幼児の脚部を前記開放部９を通して、足を足載せ部１１、１１に載置する。該垂下位置を保持する適宜の節度機構等を設置することもできる。次いで、座席本体１を荷籠として使用するには、足保護部材１０、１０を上方に挑ね上げて前記開放部９を閉塞し、図４に示すような係止金具２１を用いて足保護部材１０の閉塞位置を保持することにより、積荷が妄りに落下することがない。なお、符号５はクッション材で、背面部５Ａと底面部５Ｂとから構成されて、座乗する幼児の背中と尻部および積荷の適度の緩衝作用が行える。また、符号６は座部４に設けられたシートベルトを示す。
【００１８】
以上、本発明の各実施の形態について説明してきたが、本発明の趣旨の範囲内で、座席本体の形状、（後形幼児座席として側方が開放されるなら、側面壁も折畳み自在に構成されるようなものでもよい）、形式（ネット形、板状体、プラスチック一体成形物等）、座席本体の取付板等を介した荷台等への取付け形態（取付板の形状、取付板の座席本体への取付形態、取付板と荷台との固定形態）、下端部の足載せ部の形状や前後の保護部を含む足保護部材の形状、形式およびその軸支形態（軸線材と軸受部とによる軸支形態、すなわち、軸線材を延長曲折して軸部を形成する他、同じ方向に組み付け可能なら別部材で軸部が構成されてもよいし、また、軸受部についても、取付板を延長形成するものの他、取付板と別体にて構成することもできる。）、規制板の形状（足保護部材の閉塞格納位置側の規制も行える適宜の形状とすることもできる）、形式、抜止め手段の形状、形式（止め螺子の他、クリップ状物等）、保持手段の形状、形式（線状体の他、バックルベルト形式、マジックテープ（登録商標）形式、紐形式等）およびその設置位置、クッション材の形状（側面壁に添設される部分を形成してもよい）、形式およびその材質等については適宜選定することができる。
【００１９】
【発明の効果】
以上詳細に述べてきたように、本発明によれば、後部荷台等に取り付けられ側面前部の開放部を除いて周囲を壁面に囲まれた座席本体と、前記開放部の下端部に軸支されて該開放部を閉塞自在な足保護部材が設置された後形幼児座席において、座席本体の前記開放部の下端部に対向して配設された前後一対の軸受部に対し、足保護部材における前記軸受部に対応する一対の軸部を同一方向から組み付けるとともに、これらの軸部に抜止め手段を施したことにより、高い剛性の線材を使用しても、線材を撓ませて組み付けたり、軸部の抜止めのために曲折する必要がないので、座席本体への足保護部材の取付作業がきわめて簡単で、軸部の構造も簡素化され、抜止め機能も容易に付与できることとなった。
【００２０】
また、前記抜止め手段が、足保護部材の車輪側への揺動を規制する規制板に設置された場合は、１つの部材を利用して足保護部材の軸方向と揺動方向の両方を規制することができて構造が簡素化されるとともに、部品点数が削減される。さらに、前記軸受部が、座席本体の荷台への取付板を延長して形成された場合は、取付けのための強固な部材を軸受部として活用することができる。さらにまた、前記座席本体に、開放部の閉塞位置にある前記足保護部材の一部に係止される保持手段を設置した場合は、足保護部材の閉塞位置が確実に保持されて、積荷が妄りに落下することがない。かくして、本発明によれば、高い剛性の線材を使用しても、格別の労力を要することなく、座席本体に足保護部材を組み付けることが可能で、抜止め機能も容易に付与することができる後形幼児座席が提供される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の後形幼児座席の１つの実施の形態を示す全体側面図である。
【図２】同、各要部拡大図である。
【図３】同、全体正面図である。
【図４】同、図３のＣ部拡大図である。
【図５】同、図５（Ａ）は座席として使用する足保護部材の垂下使用時の斜視図、図５（Ｂ）は荷籠として使用する足保護部材の閉塞格納時の斜視図である。
【図６】後形幼児座席の第１従来例を示す分解斜視図である。
【図７】後形幼児座席の第２従来例を示す斜視図である。
【図８】後形幼児座席の第３従来例を示す側面図である。
【符号の説明】
１      座席本体
１Ａ      前面壁
１Ｂ      右側面壁
１Ｃ      左側面壁
１Ｄ      背面壁
１Ｅ      底面壁
２      取付板
３      荷台
４      座部
７      支柱
８      座席ハンドル部
９      開放部
１０      足保護部材
１１      足載せ部
１５      軸受部
１５Ａ    前軸受部
１５Ｂ    後軸受部
１６      軸線材
１６Ａ    前軸部
１６Ｂ    後軸部
１７      抜止め手段（止め螺子部）
１８      規制板
２０      金属ネット
２１      保持手段（係止金具）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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