(57)【要約】【課題】マルチの裾上げと乾燥を一工程で効率良く行なうことができるマルチシート裾上げ乾燥装置を提供する。【解決手段】畦２を跨がって走行する管理作業車１の進行に伴いマルチシートＭの後端側部分を葉タバコの幹Ｐの頂上に載せ掛けて行く、揺動回転輪３、マルチ絞り部材４、マルチ送り部材５、マルチ広げ部材６を順次設ける。揺動回転輪３は、マルチシートＭを斜め上方向に持ち上げつつ、表面の付着土を除去する。マルチ絞り部材４は、マルチシートＭを挿通させてマルチシートＭを小さく絞り込む。マルチ送り部材５はマルチシートＭを後方に送り出し、マルチシート広げ部材６にてマルチシートＭを広げて幹Ｐに載せ掛けて乾燥させる。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
作物の幹が突き出るマルチシートの上を移動する作業車に装備されるマルチシート裾上げ乾燥装置であって、マルチシートを持ち上げながら土を除去するマルチ土除け部材と、該マルチシートを作業車の後方側へ送出するマルチ送り部材と、送出されたマルチシートを広げた状態で作業車の後方に落とすマルチ広げ部材とを備え、作業車の移動に伴いマルチシートを幹の上に載せ掛けて行くようにしたことを特徴とするマルチシート裾上げ乾燥装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、葉タバコ等の作物の幹が突き出るマルチシートの上を跨がって走行する管理作業車に取り付けられるマルチシート裾上げ乾燥装置に関し、特に、管理作業車を進行させながらマルチシートを持ち上げて送り出し、マルチシートの後端側部分を作物の幹に載せかけて自然乾燥させるようにしたマルチシート裾上げ乾燥装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、葉タバコなどの作物の栽培では、作物が植えられた畦をマルチシートにより被って育成することが多い。例えば葉タバコの場合、生葉の収穫を終了した後は、畦に葉タバコの幹が残ってマルチシートから突き出たままの状態になる。このような状態のとき、畦からマルチシートを取り除くには、次のような方法により人手で行っている。すなわち、まず手引き式牽引タイプの裾上げローラを使用して、畦の左側の溝と右側の溝に沿ってそれぞれ移動し、畦の左側と右側のマルチシートの裾を上げを別々に行っている。マルチシートの裾を上げた後は、作業者が畦に沿って歩きながら、マルチシートの端部中心を両手でつかみ、葉タバコの幹の頂上まで持ち上げて、葉タバコの幹にマルチシートをかけている。そして所定時間経過後に、幹にかけたマルチシートが自然に乾燥したら、マルチシートを畦から取り除いて処理するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、手引き式牽引タイプの裾上げローラを用いて、畦の両側の溝に沿って歩きながらマルチシートの裾上げを行う作業では、マルチシートの左側と右側を２回往復して、マルチシートの左右両端の表面に沢山かかっている土を取り除かなければならず、その作業が非常に面倒になっている。更に、マルチシートに付いている土壌を除いたあと、マルチシートを持ち上げて幹の頂上に載せかける必要がある。このとき、重いマルチシートを人手により幹の頂上よりも高く持ち上げなければならないので、多大な労力を要し、非常に作業能率の悪いものであった。
【０００４】
つまり、従来のマルチシート裾上げ乾燥作業は、作業者が１つの畦の両側を２回歩いてマルチシートの裾上げを行った後、更に作業者が畦に沿って１回歩いて、マルチシートを幹の頂上まで持ち上げて乾燥させている。そのため、１つの畦に対して作業者は畦に沿って合計３回歩いて移動する（三工程の作業）必要があり、マルチシートの土除け作業などの重労働が強いられることもあって、作業能率が大幅に低下するという問題があった。
本発明は、上記の点に鑑みなされたもので、既存の専用タイプの管理作業車に各種の作業用アタッチメントを取り付けて、マルチシートの裾上げから持上げ乾燥までの作業を機械化したものである。すなわち、本発明の目的は、マルチの裾上げと乾燥セット作業を一工程で効率良く行うことができるマルチシート裾上げ乾燥装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
このため本発明は、作物の幹が突き出るマルチシートの上を移動する作業車に装備されるマルチシート裾上げ乾燥装置であって、マルチシートを持ち上げながら土を除去するマルチ土除け部材と、該マルチシートを作業車の後方側へ送出するマルチ送り部材と、送出されたマルチシートを広げた状態で作業車の後方に落とすマルチ広げ部材とを備え、作業車の移動に伴いマルチシートを幹の上に載せ掛けて行くようにしたことを特徴とする。
【０００６】
本発明で作業対象となる作物は、マルチシートで被った畦で栽培される葉タバコなどのように、葉の部分を収穫した後に、幹の部分がマルチシートの上に突き出たまま残る畑作物である。作業車は、畦を跨がって走行する駆動力取り出し軸付きの作業車であって、移植、散水、施肥などの作業を行う際に使用される。作業車をマルチシートの長手布設方向に進行させた時、これに伴いマルチシートの一端側を幹の頂上に載せていけるように、作業車の上部前方から後方にかけて、マルチ土除け部材（揺動回転輪）、マルチ送り部材及びマルチ広げ部材を順次配設する。
【０００７】
回転式のマルチ土除け部材としては、例えば車幅方向と並行な回転軸をもつ揺動回転輪により構成することができる。この場合、揺動回転輪はマルチシートを載せる支持棒を有し、作業車の前方上部に取り付ける。揺動回転輪を回転させることで、畦を被うマルチシートの一部を正面から斜め上方に持ち上げながら、マルチシートの表面に付着している土を振り落す。マルチ土除け部材（揺動回転輪）の後方には、マルチシートを小さく丸めて絞るためのマルチ絞り部材を設けるのが好ましい。このマルチ絞り部材は、マルチシートの幅寸法の約５分の１から７分の１の内径寸法を有し、マルチ絞り部材にマルチシートを挿通させることで、マルチシートを小さく絞り込むようにする。
【０００８】
マルチ絞り部材の後方には、マルチシートを作業車の後方に相対的に移動案内させるためのマルチ送り部材を設ける。マルチ送り部材はマルチシートを表裏両面から挟む一対のローラ手段からなる。一対のローラ手段は回転摩擦力を利用してマルチシートを後方へ送り出すもので、一対のローラ手段の少なくとも一方の表面には、所要の回転摩擦力を得るために凹凸模様を形成する。一対のローラ手段はその一方を駆動軸により回転駆動する。さらにマルチ送り部材の後方にはマルチシート広げ部材を取り付け、作業車の後部に移動してくるマルチシートの幅を広げた状態で下に垂れ落ちるようにする。シート幅が広げられた状態のマルチシートの一端側部分は、畦に立って残る幹の上に落ちて載るようになる。つまり、作業車の前進距離に応じて、その長さの分だけ作業車の後方からマルチシートが下方に落ちて幹の頂上に自動的にかけられる。
【０００９】
このように本発明は、作業車の進行時に、マルチシートに付いている土を払い除ける土除去手段と、一気にマルチシートを持ち上げた後、幹の頂上に載せて乾燥状態にセットするマルチ持上げ・乾燥手段とを具備するものである。これら手段に必要な駆動力は、作業車の主駆動源と連動する駆動力取出し軸を利用して得る。この場合、各手段の回転軸はギアー、チェーン、スプロケット、ベルト等の駆動力伝達部材を介して、相互連結して回転のタイミングを同期させることができる。
【００１０】
本発明のマルチシート裾上げ乾燥装置を用いれば、既存の作業車に各種のアタッチメントを順次取り付けて、マルチシートの裾上げから幹の頂上へのシート掛けまでの作業を同時に行うことができる。したがって、マルチシートの裾上げと乾燥のセッティング作業が一工程で完了するので、人手作業を省略して作業の機械化を実現しうると共に、作業能率を従来に較べて大幅に高めることができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を図面に示す実施例に基づいて説明する。
図１は本発明に係るマルチシート裾上げ乾燥装置を摸式的に示す側面図、図２は図１の平面図、図３は本発明に係るマルチシート裾上げ乾燥装置の要部構成を摸式的に示す斜視図、図４はマルチ送り部材を摸式的に示す平面図、図５はマルチ広げ部材を摸式的に示す斜視図、図６はマルチシート裾上げ乾燥装置が装備される乗用管理作業車を示す斜視図である。
【００１２】
【実施例】
本実施例は、乗用管理作業車の前進に伴い、マルチシートの後端側部分を幹の頂上に載せ掛けていくようにするため、駆動力取出し軸を有する管理作業車に、マルチシートを持ち上げつつ土を落とす揺動回転輪（マルチ土除け部材）と、マルチシートを通して絞るマルチ絞り部材と、マルチシートを挟持して後方に送り出す一対のマルチ送出し用ローラ（マルチ送り部材）と、マルチシートの後端側部分を広げて幹の頂上に載せていくマルチ広げ部材とを装着させたものである。
【００１３】
図６において、Ｍは、葉タバコ（幹）Ｐが植えられた畦２を覆うマルチシート、１は、畦２を左右に跨がって走行する乗用管理作業車で、管理作業車１の前方への移動に伴い、マルチシートＭの後端側部分は、葉タバコの幹Ｐの頂上に自動的にかけられるようになっている。管理作業車１上部の前方から後方に渡っては、図１及び図２に示すように、揺動回転輪３、マルチ絞り部材４、マルチ送り部材５及びマルチ広げ部材６が順次に設けられている。
【００１４】
揺動回転輪３の回転軸１０は車幅方向に延びて、図３に示すように、左右一対の本体側軸受け９により回転自在に支持され、チェーン３５により回転駆動されるようになっている。揺動回転輪３は車幅方向を長辺とする一対のマルチ引上げ杆１１、１２と、その両端が外向きに屈曲された一対のガイドアーム７、８により矩形枠状に形成されており、進行方向側の畦２を覆うマルチシートＭの下面を支えながら揺動回転輪３が回転することによって、マルチシートＭを斜め上方向に引き上げながら、マルチシートＭの表面に付着している土をふるい落として除去することができる。
【００１５】
マルチ絞り部材４は、マルチシートＭを挿通するためのリング状部材であり、揺動回転輪３の後方に設けた本体側支持部材１３の中央上部に固定されている。マルチ絞り部材部材４の孔中にマルチシートＭを通すことで、マルチシートＭのシート幅を小さく丸め込んで絞ることができるようにされている。マルチ絞り部材４の後方に配置されたマルチ送り部材５は、マルチシートＭを表裏両側から挟んで後方に送り出すものである。マルチ送り部材５は、ここでは一対のローラ方式のものが採用され、金属製の駆動用段付きホイールである前側挟みローラ１４と、ゴム製エアー入り段付き遊動輪タイヤである後側挟みローラ１５とからなっている。
【００１６】
前側挟みローラ１４の外周面には、図４に示すように、断面Ｕ字形の外周凹溝１６が形成されている一方、後側挟みローラ１５の外周面には、外周凹溝１６に嵌まる断面Ｕ字形の凸状嵌合面１７が形成されている。前側挟みローラ１４の回転軸１８、後側挟みローラ１５の回転軸１９は車幅方向に延びて、それぞれ左右一対の本体側軸受け２０、２１により回転自在に支持され、両回転軸１９、２０は、その間に掛け渡した加圧クラッチ機構としての引っ張りスプリング２２、２３により、相互に近接する方向に弾発付勢されている。したがって、前側挟みローラ１４の外周凹溝１６には、後側挟みローラ１５の凸状嵌合面１７が弾性的に密着した状態で凹凸嵌合している。
【００１７】
さらにいえば、ゴム素材からなる後側挟みローラ１５の外周面には、前側挟みローラ１４から所要の回転摩擦力が伝えられるように、滑止め用凹凸模様が刻設されている。前側挟みローラ１４の回転軸１８にはギア２４が設けられ、このギア２４は、中間駆動力取出し軸２５に設けられたギア２６に噛合連結されている。このため、中間駆動力取出し軸２５の回転力はギア２６、２４を介して、前側挟みローラ１４の回転軸１８に伝達されるようになっている。ここで、両挟みローラ１４、１５の間にマルチシートＭを挟んだ状態で、前側の回転軸１８が回転すると、摩擦力を介して前側挟みローラ１４から後側挟みローラ１５に回転力が伝達されて従動回転し、マルチシートＭは両挟みローラ１４、１５の下方側に引き込まれて、管理作業車１に対し後方側に相対的に送られるようになっている。
【００１８】
マルチシート広げ部材６は、マルチ送り部材５から送り出されたマルチシートＭを左右に広げたまま、これを管理作業車１の後端から落下させるもので、マルチ送り部材５の後方、即ち管理作業車１上部の後端付近に装備されている。マルチシート広げ部材６は、一対の上ローラ２８、下ローラ２９からなっている。上ローラ２８の回転軸３０は車幅方向に延びて、左右一対の本体側軸受け３１により回転自在に支持され、軸受け３１には、管理作業車１の主回転駆動源２７と連動する本体側駆動力取出し軸４１の回転力がチェーン３２を介して伝達されるようになっている。下ローラ２９は、図５に示すように、コ字形保持部材３３により回転自在に保持され、コ字形保持部材３３は本体側支持部材３４に固定されている。
【００１９】
両ローラ２８、２９の間にマルチシートＭを挟んだ状態で、上ローラ２８が回転すると、摩擦力を介して下ローラ２９が従動回転し、これにより、マルチシートＭはシート幅を広げながら、管理作業車１の後方側に送られて逐次落下するようにされている。管理作業車１の後方側に落とされたマルチシートＭは、畦２に残っている幹Ｐの頂上にそのまま載せ掛けられるようになっている。尚、下ローラ２９の外周面は、左右側部分よりも中央部分の方が高い山型曲面に形成することができる。このようにすると、下ローラ２９に載せたマルチシートＭが左右に振り分けられるので、そのシート幅をより効果的に広げることができる。
【００２０】
最後に、駆動伝達系の構成について総括しておくと、３６、３７、３８、４０及び４２はそれぞれ、車幅方向の回転軸１０、１８、２５、４１及び３０の軸端に固着されたスプロケット、４３は、回転軸４１のスプロケット４０よりも外側の軸端に固着されたスプロケットである。スプロケット３６と３７の間にはチェーン３５が、スプロケット３８と４０の間にはチェーン３９が、スプロケット４３と４２の間にはチェーン３２がそれぞれ掛け渡されている。これにより、上記各部材３、５、６の回転力は、管理作業車１本体に装着されている既存の駆動力取り出し軸４１により駆動伝達される。この場合、各部材３、５、６の回転のタイミングは、図示しない回転調整手段を介して、最適状態に同期調整されるようになっている。
【００２１】
この管理作業車１は、マルチシートＭに付着している土を取り除く揺動回転輪３と、マルチシートＭを絞り込むマルチ絞り部材４と、マルチシートＭを後方に移動させるマルチ送り部材５と、マルチシートＭを広げて幹Ｐの頂上にかけるためのマルチ広げ部材６とを具備するものである。この装置の第一の特徴は、乗用型の管理作業車１を利用して搭載した点ある。この管理作業車１は、一列の畦２を跨いで、葉タバコの幹Ｐの上方を囲んで走行しながら作業していくものである。このため、マルチシート裾上げ乾燥装置も畦２の両側に跨がった状態で作業を行えるように、マルチシート裾上げ乾燥装置のアタッチメント方式の各構成要素３〜６を管理作業車１の前後方向に順次取り付けている。
【００２２】
第二の特徴は、駆動用段付きホィールである前側挟みローラ１４と、エアー入り段付き遊動輪タイヤである後側挟みローラ１５との間に、クラッチ連動調整式の引っ張りスプリング２２を取り付け、両ローラ１４、１５の間にマルチシートＭを挟み込み、両ローラ１４、１５を加圧密着状態で回転させながら後方へ送り出し、マルチ広げ部材６により管理作業車１後方の幹ＰにマルチシートＭをかけていくようにした点である。第三の特徴は、マルチ送り部材５の前方位置には、前側挟みローラ１４と連動して回転する揺動回転輪３を装着し、揺動回転輪３の回転により、揺動回転輪３上のマルチシートＭの左右両側に付着している土を振動で払い除けるようにした点である。
【００２３】
本実施例においては、先ず、マルチシートＭの一部を管理作業車１の前方上側から揺動回転輪３に載せ、そのままマルチシートＭの後方側端部をマルチ絞り部材４側に引っ張って、マルチ絞り部材４の中に通してマルチシートＭを絞り込んで圧縮する。次いで、マルチシートＭの後端部をマルチ送り部材５側に引っ張って、前側挟みローラ１４と後側挟みローラ１５との間に挿入挟持し、下方にマルチシートＭを送る。そして、マルチシートＭの後端部をマルチシート広げ部材６側に引っ張って、上ローラ２８と下ローラ２９との間に通し、管理作業車１の後方側に垂下させる。
【００２４】
次いで、マルチ送り部材５のクラッチ機構を入れる。つまり、前側挟みローラ１４と後側挟みローラ１５とを加圧用引っ張りスプリング２２で互いに密着嵌合させ、両ローラ１４、１５の間のマルチシートＭを強く加圧保持する。次いで、管理作業車１の運転キーをオン操作して前方に駆動走行させる。すると、各手段３、５、６が回転作動して、マルチシートＭを管理作業車１の後方側に移動させる。より詳しく言うと、揺動回転輪３は回転軸８を介して回転し、マルチシートＭを斜め上方へ持ち上げつつ前後方向に揺動させ、これにより、マルチシートＭに付着している土を落としていく。
【００２５】
次に、土がふるい落とされたマルチシートＭは、マルチ絞り部材４の中を通過することで、マルチシートＭのシート幅が小さく絞り込まれて圧縮される。そして、マルチシートＭは一対のマルチ送り部材５により後方側に移動する。つまり、前側挟みローラ１４と後側挟みローラ１５との間にマルチシートＭを挟んだ状態で、前側挟みローラ１４が回転することで、後側挟みローラ１５が従動回転し、マルチシートＭは下方側に引き込まれ、管理作業車１の後方側に移動する。
【００２６】
そして、後方側へ送られたマルチシートＭは、マルチシート広げ部材６により左右両側に開くように広げられる。つまり、一対の上ローラ２８と下ローラ２９との間にマルチシートＭを挟んだ状態で、上ローラ２８を回転させることで下ロール２９が従動回転し、マルチシートＭは管理作業車１の後進方向Ｂ側に移動する。管理作業車１の後進方向Ｂ側に移動したマルチシートＭは、畦２に残った幹Ｐの頂上に広げた状態で次々に載せ掛けられていく。
【００２７】
上記の構成によれば、乗用型の管理作業車１に、マルチシートＭを引き上げる手段やマルチシートＭを左右両側に振分けて広げる手段などをアタッチメント方式で取り付けている。これにより、管理作業車１の前方への移動に伴って、広げられたマルチシートＭの後側端部付近の一部が葉タバコの幹Ｐの頂上にかけられていくため、畦２においてマルチシートＭの自然乾燥が可能になる。したがって、作業者は従来のように、歩きながら行う苛酷な人手作業が不要になる。この場合、単位時間当りの作業効率は、管理作業車１の速度に応じて高くすることができるので、作業スピードを従来の５倍以上に上げることができる。
【００２８】
管理作業車１には既存の駆動力取出し軸４１が装着されているので、各回転軸１０、１８、１９、３０を駆動させるための動力源を特別に搭載する必要がない。また、揺動回転輪３、マルチ絞り部材４、マルチ送り部材５及びマルチ広げ部材６にマルチシートＭの端部又は一部を順次１回セットすれば、１つの畦２に沿って管理作業車１を前進させるだけで、全てのマルチシート裾上げ乾燥作業を１回で完了させることができる。
【００２９】
このように管理作業車１を１度運転すれば、マルチシートＭにかかっている土を払いのける作業、マルチシートＭを幹の頂上にまで一気に引き上げる作業、ならびに広げたマルチシートＭを幹Ｐの左右にかけていく作業の３つの工程が自動的に同時並行して行われることとなる。したがって、今まで一つの畦２ごとに３回の手作業が必要であったのが、この実施例では１回の運転操作のみで済み、作業者は重労働から開放される。つまり、この管理作業車１には、各種のアタッチメントが順次取り付けられており、これにより、マルチシートＭの裾上げを行えるだけでなく、同時にマルチシートＭを幹Ｐの上にかけることができる。そのため、マルチシートＭの裾上げ作業と乾燥作業を一工程で行うことができるので、人手作業を省略して作業効率を向上することができる。
【００３０】
尚、本発明は上記実施例に限定されない。例えば、上記実施例では、前側挟みローラ１４側を駆動手段とし、後側挟みローラ１５側を被駆動手段とし、また同じく、上ローラ２８側を駆動手段とし、下ロール２９側を被駆動手段としたが、これと反対側に駆動手段、被駆動手段を設けても勿論かまわない。さらに、マルチ送り部材５はマルチシートＭを下方向に送るようにしたが、マルチシートＭを上方向に送るようにすることもできる。
【００３１】
【発明の効果】
以上、本発明によれば、管理作業車の前進に伴いマルチシートの一端側部分を幹の上にかけていくことにより、従来３工程必要であった人手によるマルチシート裾上げ乾燥作業を１工程で同時に行うことができ、作業の機械化及び自動化を促進させ作業者を重労働から開放することができると共に、作業能率を従来に較べて５倍以上に高めることができるという優れた効果がある。また、作業車には駆動力取出し軸が装着されているので、マルチ土除け部材、マルチ送り部材及びマルチ広げ部材を駆動するための動力源を特別に搭載する必要がない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るマルチシート裾上げ乾燥装置を摸式的に示す側面図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】本発明に係るマルチシート裾上げ乾燥装置の要部構成を摸式的に示す斜視図である。
【図４】マルチ送り部材を摸式的に示す平面図である。
【図５】マルチ広げ部材を摸式的に示す斜視図である。
【図６】マルチシート裾上げ乾燥装置が装備される乗用管理作業車を示す斜視図である。
【符号の説明】
１　　乗用管理作業車
２　　畦
３　　揺動回転輪（回転式マルチ土除け部材）
４　　マルチ絞り部材
５　　マルチ送り部材
６　　マルチ広げ部材
７　　ガイドアーム
８　　ガイドアーム
９　　軸受け
１０　回転軸
１１　マルチ引上げ杆
１２　マルチ引上げ杆
１３　支持部材
１４　前側挟みローラ
１５　後側挟みローラ
１６　外周凹溝
１７　凸状嵌合面
１８　回転軸
１９　回転軸
２０　軸受け
２１　軸受け
２２　引っ張りスプリング（加圧クラッチ機構）
２３　引っ張りスプリング（加圧クラッチ機構）
２４　ギア
２５　中間駆動軸
２６　ギア
２７　主回転駆動源
２８　上ローラ
２９　下ローラ
３０　回転軸
３１　軸受け
３２　チェーン
３３　コ字形保持部材
３４　支持部材
３５　チェーン
３６　スプロケット
３７　スプロケット
３８　スプロケット
３９　チェーン
４０　スプロケット
４１　駆動力取出し軸
４２　スプロケット
４３　スプロケット
Ｍ　　マルチシート
【図１】
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【図２】
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【図３】
2004057119.tif 000005
【図４】
2004057119.tif 000006
【図５】
2004057119.tif 000007
【図６】
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