(57)【要約】【課題】ランプ扉に対する補助ランプの上下位置姿勢の切り替えを簡易かつスムーズに行えるようにする。【解決手段】その基端側を中心として上下方向に回動するランプ扉３と、このランプ扉３の先端部に対して同じく上下方向に回動することによって展開、格納される補助ランプ４とを備えるランプ装置において、補助ランプ４をランプ扉３に対して水平方向に回転可能に支持するとともに、補助ランプの一面側を走路面１１とし、走路面１１の裏面にあたる他面側を貨物搬送面１２とした。【選択図】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
その基端側を中心として上下方向に回動するランプ扉と、このランプ扉の先端部に対して同じく上下方向に回動することによって展開、格納される補助ランプとを備えるランプ装置において、
前記補助ランプを前記ランプ扉に対して水平方向に回転可能に支持するとともに、前記補助ランプの一面側を走路面とし、前記走路面の裏面にあたる他面側を貨物搬送面としたことを特徴としたことを特徴とするランプ装置。
【請求項２】
前記補助ランプの基端部であって、前記ランプ扉側に突出した回転軸と、前記ランプ扉の先端部であって、前記補助ランプ側に突出して、前記回転軸と回転自在に嵌合する支持部材とを備え、
前記回転軸を前記走路面よりも前記貨物搬送面側に近接するように偏芯して配置したことを特徴とする請求項１に記載のランプ装置。
【請求項３】
前記ランプ扉に対する前記補助ランプの回転を係止する係止機構を備えことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のランプ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、貨物輸送用航空機又は船舶等における貨物積降装置（ランプ装置）改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば船舶等に用いられるランプ装置について開示されたものがある。このランプ装置は船体の上部甲板に設けられた枢支部を中心に回動するランプが、上部甲板と船内の下部甲板との間を橋渡しし、積載される車両等を上部甲板から下部甲板へ、あるいは下部甲板から上部甲板へと移動させるために設けられたものである。そして、このランプの先端部には、ランプに対して所定角度範囲内で揺動する補助ランプ（ランプフラップ）が取り付けられていて、この補助ランプがランプと下部甲板との間の段差を埋める作用をもたらす。これにより、積載車両が上下甲板間を移動する際に、車両の走行を円滑ならしめるものである（特許文献１参照）。
【０００３】
また、これとは別に、従来のランプ装置として、例えば図３から図６に示すものがある。
【０００４】
図３（ａ）は、貨物輸送用航空機の機体後部における貨物積載部を示した側面図である。
【０００５】
貨物積載部には、支持ピン（図示せず）廻りに回動可能に支持されて、駆動装置１ａ、１ｂによってそれぞれ上下方向に駆動される上部扉２とランプ扉３が設けられる。機体１内に貨物を搬入、あるいは機体１内から貨物を搬出する場合、上部扉２が駆動装置１ａによって上方に展開し、ランプ扉３が駆動装置１ｂによって下方に展開されることで貨物搬入搬出口が確保される。
ランプ扉３の先端部に取り付けられた補助ランプ４は、ランプ扉３と接地面との段差を埋めて車両等が円滑に走行できるようにしたものである。
【０００６】
図３（ｂ）及び図４は、ランプ扉３とその先端部に取り付けられた補助ランプ４との関係を示したものである。ランプ扉３にはその先端部に補助ランプ４が取り付けられている。補助ランプ４はランプ扉３の先端部に取り付けられたアクチュエータ５によって上下方向に回動させられる。補助ランプ４がランプ扉３に対して略平行に開いた展開状態において貨物の搬入、搬出が行われ、補助ランプ４がランプ扉３に対して起立した状態で格納される。
【０００７】
なお、図４に示す従来例では、ランプ扉３に対して、補助ランプ４が４枚設けられているが、補助ランプ４の数は特にこの枚数に限定されるものではなく、１枚の場合もあるし、４枚以外の複数枚の場合もあり得る。
【０００８】
ところで、車両を自走によって搬入、搬出する場合、車両の走行が円滑に行われるために、ランプ扉３と補助ランプ４は段差なくフラットな状態で展開させるとともに、補助ランプ４の先端部と地面との接地面についても段差を極力排除するように展開される。
【０００９】
一方、図５に示すように、フォークリフト等を介して運ばれるパレット貨物を搬入、搬出する場合には、ローラに転接してパレット貨物を搬入、搬出するためのローラユニット３０を補助ランプ４上に置くとともに、補助ランプ４の上面（貨物搬送面）とローラユニット３０の転接面との間にフォークリフトのフォークが差し込まれるスペースを確保するため、ランプ扉３と補助ランプ４との間に所定の段差６を持たせる展開状態とする。
【００１０】
このように、ランプ装置は、補助ランプ４をランプ扉３に対して段差なくフラットに連続して展開させる場合（上位置展開状態）と、補助ランプ４とランプ扉３との間に所定の段差６を持たせて展開させる場合（下位置展開状態）とが必要となることから、通常、これら２つの状態を状況に合わせて切り替える必要が生じる。図６（ａ）は補助ランプ４が上位置展開状態に、（ｂ）は補助ランプ４が下位置展開状態にある場合を示したものである。
【００１１】
従来、これら２つの状態の切り替え、即ち、ランプ扉３に対する補助ランプ４の取り付け位置の付け替えは次のような手順で行われていた。
【００１２】
先ず、補助ランプ４を▲１▼矢印に示すように立ち上げるとともに、ランプ扉３を格納位置へと回動させる（▲２▼）。次いで、補助ランプ４とランプ扉３の噛合を解除し、補助ランプ４を吊り上げる（▲３▼）。補助ランプ４を段差ｈ分（図面右方向）ずらした後（位置合わせをした後）再び噛合する（▲４▼）。この状態でランプ扉３を展開方向へと回動させるとともに（▲５▼）、補助ランプ４を水平展開位置へと回動させる（▲６▼）。これにより補助ランプ４が展開状態において、ランプ扉３と補助ランプ４との結合面において高さｈの段差が生じようになる。また、これとは逆に下位置展開状態から上位置展開状態へと切り替える場合には、前記手順の逆の動作を行えばよい。
【００１３】
【特許文献１】
実開平５−３７６８２号公報
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来のランプ装置にあっては、ランプ扉３に対する補助ランプ４の姿勢を上位置展開状態から下位置展開状態、あるいはその逆へと切り替えるのに逐一格納状態にする必要があるとともに、切り替えには補助ランプ４を吊り上げるための特別な装置が必要となったり、補助ランプ４をランプ扉３に連結する際の位置決め（段差ｈ分の位置決め）を必要とするなど手間、労力がかかるという問題点があった。
【００１５】
本発明は以上の問題点に鑑みてなされたもので、ランプ扉に対する補助ランプの上下位置姿勢の切り替えを簡易かつスムーズに行えるようにすることを目的とする。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
第１の発明は、その基端側を中心として上下方向に回動するランプ扉と、このランプ扉の先端部に対して同じく上下方向に回動することによって展開、格納される補助ランプとを備えるランプ装置において、補助ランプをランプ扉に対して水平方向に回転可能に支持するとともに、補助ランプの一面側を走路面とし、走路面の裏面にあたる他面側を貨物搬送面としたことを特徴とするものとした。これにより、補助ランプが格納状態にない場合（展開状態）であっても、補助ランプの上下位置を切替えることが可能となるとともに、切替えのためにランプ扉を逐一外す必要がなく、切替えのための吊り下げ装置等の特別な装置も不要になる。
【００１７】
第２の発明は、第１の発明において、補助ランプの基端部であって、ランプ扉側に突出した回転軸と、ランプ扉の先端部であって、補助ランプ側に突出して、回転軸と回転自在に嵌合する支持部材とを備え、回転軸を走路面よりも貨物搬送面側に近接するように偏芯して配置したことを特徴とするものとした。このように回転軸が貨物搬送面側に偏芯して設けられるので、補助ランプの上面が回転によって貨物搬送面に切替わると自動的に所定の段差が形成されるようになる。
【００１８】
第３の発明は、第１または第２の発明において、ランプ扉に対する補助ランプの回転を係止する係止機構を備えたことを特徴とするものとした。これにより、貨物搬送時等において補助ランプが回転してしまうのを確実に防止することができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態について、図面に基づいて説明する。
【００２０】
図１は本発明に係るランプ装置（以下、本ランプ装置という。）の正面図であり、図２はそれを側面から示したものである。また、図２の（ａ）は上位置展開状態を、図２の（ｂ）は下位置展開状態を示したものである。
【００２１】
図１、図２に示すように、本ランプ装置は、機体に対して開閉可能に取り付けられる貨物搬入搬出用のランプ扉３と、ランプ扉３の先端部に対して回動可能に取り付けられて地面等とのアクセスに用いられる補助ランプ４とを有する。
【００２２】
補助ランプ４はランプ扉３に対して上下方向に回動することによって格納、展開し、また水平方向に回転することによって、ランプ扉３の上面と連続する面が表面（走路面１１）と裏面（貨物搬送面１２）とに切り替わる。ここで、走路面１１とは、上位置展開状態において、車両が自走によって走行する場合の補助ランプ４の面をいい、貨物搬送面１２とは、下位置展開状態において、フォークリフト等によって貨物が搬送される場合の補助ランプ４の面をいう。
【００２３】
補助ランプ４は前記の如く、一面側を走路面１１とし、走路面１１の裏面にあたる他面側を貨物搬送面１２とする。したがって、補助ランプ４をランプ扉３の上面に対して１８０°回転させることによって、ランプ扉３の上面と連続する補助ランプ４の面を走路面１１と貨物搬送面１２とに切り替えることができる。
【００２４】
図２の（ａ）は上位置展開状態を示したものである。したがって、ランプ扉３の上面と連続する補助ランプ４の面は走路面１１となっている。走路面１１は車両が円滑に走行できるよう、ランプ扉３の上面に対して僅かな角度（例えば３°）をもって展開し、走路面１１の先端部分が地面と略段差なく接地する。
【００２５】
また、図２の（ｂ）は下位置展開状態を示したものであるから、ランプ扉３の上面と連続する補助ランプ４の面は貨物搬送面１２となっている。貨物搬送面１２はフォークリフト等による貨物の搬送を考慮して、ランプ扉３の上面に対して、所定の段差６をもって展開し、しかも、ランプ扉３の上面と略平行に展開される。なお、貨物搬送面１２の先端部分には先端に向って下方に傾斜した接地面１６が形成される。この接地面１６は前記の如く、上位置展開状態において走路面１１の先端部分が地面と略段差なく接地するために設けられたものである。
【００２６】
ところで、補助ランプ４の基端部には、ランプ扉側に突出した回転軸１３が形成される。この回転軸１３は走路面１１あるいは貨物搬送面１２の中心線Ｏ上に位置するように配置される（図１）とともに、側面から見ると、補助ランプ４の厚さ方向に関して走路面１１よりも貨物搬送面１２側に近接するように偏芯（オフセット）して配置される（図２の（ａ）、（ｂ））。すなわち、走路面１１が上面にきたときに、走路面１１がランプ扉３の上面に対して略段差なく展開され、他方、貨物搬送面１２が上面にきたときには、貨物搬送面１２がランプ扉３の上面に対して所定の段差６をもって展開されるように回転軸１３の偏芯位置が決められる。本実施の形態では、貨物搬送面！２と略近接する位置に回転軸１３が配置される。
【００２７】
ランプ扉３の先端にあたる基端面１５には補助ランプ４側に突出した支持部材２１が設けられている。この支持部材２１は筒状をしており回転軸１３と回転自在に嵌合するようになっている。したがって、回転軸１３はこの筒状の支持部材２１の中に入り込んで、この中で回転する。また、支持部材２１には径方向に一対のトラニオン軸２２が突出している。トラニオン軸２２はトラニオンブラケット２６を介してランプ扉３に回動自在に支持される。
【００２８】
さらに、支持部材２１の基端部には斜め下方向に延びるアーム２３が結合されていて、このアーム２３の先端部分が油圧シリンダ９のロッド先端とピン２４を介して回動自在に結合される。したがって、油圧シリンダ９を伸縮させることによって補助ランプ４がトラニオン軸２２を支点として展開、格納する。なお、油圧シリンダ９の基端部はランプ扉３とピン２５を介して回動可能に支持される。
【００２９】
本ランプ装置は、ランプ扉３に対する補助ランプ４の上下位置の切り替えを補助ランプ４を回転させることによって実現しているが、上下位置の切り替え作動中以外は、この回転を係止する必要が生ずる。そこで、基端面１５にランプ扉３に対する補助ランプ４の回転を係止する係止機構１４を備える。この係止機構１４は、例えば、ピンが嵌合穴に嵌合することで補助ランプ４の回転を係止するように構成される。なお、係止機構１４はこの形態に限定されるものではなく、例えば、支持部材２１に係止機構１４を設けて、支持部材２１において回転軸１３の回転を係止してもよい。
【００３０】
本実施の形態では、補助ランプ４の展開、格納を油圧シリンダ９によって行っているが、これに限るものではなく、例えば、空圧駆動や電磁駆動によるアクチュエータを用いてもよい。また、本実施の形態では、回転軸１３を補助ランプ４側に設け、支持部材２１をランプ扉３側に設けているが、回転軸１３をランプ扉３側に、支持部材２１を補助ランプ４側に設けてもよい。
【００３１】
本ランプ装置は以上のように構成され、次にその動作について説明する。
【００３２】
補助ランプ４を格納する場合、油圧シリンダ９を伸張させる。油圧シリンダ９が伸張すると、その力はアーム２３を介してトラニオン軸２２に伝達され、補助ランプ４はトラニオン軸２２を支点として上方に回動し、格納状態となる。上位置展開状態から補助ランプ４を格納させた場合を図２の（ａ）の一点鎖線で示す。一方、補助ランプ４を展開する場合、格納状態から油圧シリンダ９を収縮させればよい。この場合も同じくトラニオン軸２２を支点として補助ランプ４が下方に回動し、展開状態となる。上位置における展開状態および下位置における展開状態を図２の（ａ）および（ｂ）に示す。
【００３３】
次に、上位置展開状態と下位置展開状態との切り替え動作について説明する。先ず、係止機構１４による補助ランプ４の係止を解除する。係止機構１４がピンと嵌合穴による場合には、嵌合穴からピンを抜くことによって行う。次いで、補助ランプ４を回転軸１３を中心に１８０°回転させる。これにより、ランプ扉３の上面に連続する補助ランプ４の面は、走路面１１から貨物搬送面１２に、あるいはその逆に切り替えられる。切り替えが完了したら、係止機構１４によって補助ランプ４の回転を係止する。なお、上記切り替えは、補助ランプ４を展開した状態のみならず、格納状態においても行えることは言うまでもない。また、切替えに際して、補助ランプ４の回転や係止機構１４の動作は、手動に限らず、アクチュエータ等を介して自動で行ってもよい。
【００３４】
本発明は上記の実施の形態に限定されずに、その技術的な思想の範囲内において種々の変更がなしうることは明白である。
【００３５】
【発明の効果】
本発明によれば、補助ランプの一面側を走路面とし、走路面の裏面にあたる他面側を貨物搬送面とし、補助ランプをランプ扉に対して水平方向（回転軸まわり）に回転可能に支持する構成としたので、補助ランプが格納状態にない場合であっても、補助ランプを水平方向に１８０°回転させれば、容易に上位置あるいは下位置の展開状態に切り替えることができる。またこれにより、補助ランプ４の上下位置切り替えのために逐一補助ランプを取り外す必要もなく、さらに、取り外しのための特別な装置等を必要としない。また、貨物搬送面に切り替えると自動的に所定の段差が形成されるように回転軸の位置が偏芯されているので、補助ランプをランプ扉に連結する際の段差分の位置決めといった面倒な作業も必要ない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示すランプ装置の平面図。
【図２】同じく（ａ）は上位置展開状態、（ｂ）は下位置展開状態における側面図。
【図３】従来例のランプ装置を示し、（ａ）は全体側面図、（ｂ）は側面図。
【図４】同じく上位置展開状態における斜視図。
【図５】同じく下位置展開状態における側面図。
【図６】同じく（ａ）は上位置展開状態、（ｂ）は下位置展開状態における側面図。
【符号の説明】
３  ランプ扉
４  補助ランプ
９  油圧シリンダ
１１  走路面
１２  貨物搬送面
１３  回転軸
２１  支持部材
２２  トラニオン軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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