(57)【要約】【課題】組み込み作業が簡単で、かつ既存の製品にも簡単に取り付けることができるブラインドの昇降コードの抜止構造を提供する。【解決手段】昇降コード１８の下端部にコードホルダ１８ａが設けられ、コード挿通ガイド１６と最上段のコードリング２０ｂとの間に、コードホルダ１８ａ以外の昇降コード１８の部分が挿通可能である一方、コードホルダ１８ａが挿通不能な抜止部材２６が昇降コード１８に沿って移動可能に且つ昇降コード１８に着脱可能に取り付けられる。抜止部材２６がガイド部材１６を通過不能となっており、コードホルダ１８ａがガイド部材１６を通過するのを阻止する。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドボックス（１２）に遮蔽材（１４）の上端が取り付けられ、ヘッドボックス（１２）からガイド部材（１６）を介して昇降コード（１８）が垂下して遮蔽材（１４）に設けられた挿通部（２０）を通り、昇降コード（１８）の下端部が遮蔽材（１４）に連結され、昇降コード（１８）の移動に伴って遮蔽材（１４）が昇降可能となったブラインドにおける昇降コードの抜止構造であって、
昇降コード（１８）の下端部に膨大部（１８ａ）が設けられ、ガイド部材（１６）と最上段の挿通部（２０ｂ）との間に、膨大部（１８ａ）以外の昇降コード（１８）の部分が挿通可能である一方、膨大部（１８ａ）が挿通不能な抜止部材（２６）が昇降コード（１８）に沿って移動可能に取り付けられ、該抜止部材（２６）がガイド部材（１６）を通過不能となっていることを特徴とするブラインドの昇降コードの抜止構造。
【請求項２】
前記抜止部材（２６）は、ガイド部材（１６）と最上段の挿通部（２０ｂ）との間の昇降コード（１８）に着脱可能に取り付けられることを特徴とする請求項１記載のブラインドの昇降コードの抜止構造。
【請求項３】
前記抜止部材（２６）は、昇降コード（１８）が挿通可能な中心孔（２６ａ）と、該中心孔（２６ａ）と外部とを連通する閉スリット（２６ｂ）とを有することを特徴とする請求項２記載のブラインドの昇降コードの抜止構造。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれか１項に記載の昇降コードの抜止構造において使用される抜止部材。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、昇降コードによって遮蔽材が昇降可能となったブラインドに関し、例えば遮蔽材をヘッドボックスから外す場合に昇降コードの抜止を行うことができるブラインドの昇降コードの抜止構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ヘッドボックスに遮蔽材の上端が取り付けられ、ヘッドボックスからガイド部材を介して昇降コードが垂下して遮蔽材に設けられた挿通部を通り、昇降コードの下端部に形成された膨大部が遮蔽材に連結され、昇降コードの移動に伴って遮蔽材が昇降可能となったブラインドが一般的に知られている。
【０００３】
このようなブラインドにおいて、その遮蔽材を取替えまたは洗濯のためにヘッドボックスから取り外すことがあり、その際には、遮蔽材に連結された昇降コードの下端部を取り外し、遮蔽材の上端をヘッドボックスから取り外し、さらに、遮蔽材の挿通部を挿通していた昇降コードを抜き取ることにより、遮蔽材がヘッドボックス及び昇降コードから解放されて取り外しされる。
【０００４】
しかしながら、このように遮蔽材を取り外す際、または遮蔽材を取り外した後に、ヘッドボックスから垂下された昇降コードの他端等に不用意な力が作用すると、昇降コードの下端がヘッドボックス内へと引き込まれるという問題がある。一度、昇降コードの下端がヘッドボックス内に引き込まれると、ヘッドボックスの内部が狭く、また、ガイド部材を通さなければならないために、昇降コードを元通りにするのは大変である。
【０００５】
この問題を解決するための昇降コードの抜止構造としては、例えば、特許文献１で提案されるものがある。この特許文献１で提案される構造は、昇降コードがレール内のコロを介して垂下して、その下端部がカーテン地の下部の挿通リングに連結され、昇降コードの下端部にコブを形成し、該コブの通過を阻止する抜止め部を有した抜止め具を、コロ下側の昇降コード運動位置に装着している。
【０００６】
これにより、カーテン地を外した際に、昇降コードがレール内に引き込まれると、昇降コードの下端部に形成されたコブが抜止め具に引っ掛かるため、コロを通り昇降コードの下端部がレール内に引き込まれるのが阻止される。
【０００７】
【特許文献１】
実用新案登録第２５５１３６３号公報（第３欄第２４行ないし第４２行）
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、かかる従来の特許文献１に記載のものは、抜止め具をコロ下側に装着するために、抜止め具を、コロを支持する取付金具にビス等によって挟着固定しており、その組み込み作業が煩雑であり、また、既存の製品に取り付けることも困難であるという問題がある。
【０００９】
本発明はかかる課題に鑑みなされたもので、その目的は、組み込み作業が簡単なブラインドの昇降コードの抜止構造を提供することである。また、既存の製品にも簡単に取り付けることができるブラインドの昇降コードの抜止構造を提供することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、請求項１記載の発明は、ヘッドボックスに遮蔽材の上端が取り付けられ、ヘッドボックスからガイド部材を介して昇降コードが垂下して遮蔽材に設けられた挿通部を通り、昇降コードの下端部が遮蔽材に連結され、昇降コードの移動に伴って遮蔽材が昇降可能となったブラインドにおける昇降コードの抜止構造であって、
昇降コードの下端部に膨大部が設けられ、ガイド部材と最上段の挿通部との間に、膨大部以外の昇降コードの部分が挿通可能である一方、膨大部が挿通不能な抜止部材が昇降コードに沿って移動可能に取り付けられ、該抜止部材がガイド部材を通過不能となっていることを特徴とする。
【００１１】
生地がヘッドボックスから取り外される際またはヘッドボックスから取り外された状態において、昇降コードがヘッドボックスに引き込まれそうになると、昇降コードの下端部に設けられた膨大部が抜止部材を挿通できないために、抜止部材に当接し、さらに、抜止部材がガイド部材を通過できないために、ガイド部材に抜止部材と膨大部とが引っ掛かる。結果として、膨大部が抜止部材及びガイド部材によってヘッドボックス内へと引き込まれるのが阻止される。
【００１２】
抜止部材は、昇降コードに沿って移動可能に取り付けられており、ヘッドボックスに固定的に取り付けられてはいないために、その組み込み作業は簡単であり、ヘッドボックスの構造如何に拘わらず適用することができる。
【００１３】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の前記抜止部材が、ガイド部材と最上段の挿通部との間の昇降コードに着脱可能に取り付けられることを特徴とする。この構成により、既に組み立てられたブラインドや既に使用中のブラインドに対しても、抜止部材を組み込むことができる。
【００１４】
請求項３記載の発明は、前記抜止部材は、昇降コードが挿通可能な中心孔と、該中心孔と外部とを連通する閉スリットとを有することを特徴とする。この抜止部材の閉スリットに昇降コードを通して、昇降コードを抜止部材の中心孔に誘導することにより、簡単に抜止部材を昇降コードに組み込むことができる。
【００１５】
請求項４記載の発明は、請求項１ないし３のいずれか１項に記載の昇降コードの抜止構造において使用される抜止部材である。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いて本発明の実施の形態を説明する。
【００１７】
図１は本発明の実施形態によるブラインドを表す全体図である。図において、ブラインド１０は、壁面または窓枠等にブラケット１３によって固定されるヘッドボックス１２を備えており、ヘッドボックス１２には遮蔽材である生地１４の上端が取付手段１５を介して着脱可能に取り付けられている。着脱可能な取付手段としては、例えば、互いに係合可能な一対の面ファスナとすることができる。
【００１８】
ヘッドボックス１２には、ガイド部材であるコード挿通ガイド１６が適宜位置に固定され、該コード挿通ガイド１６を昇降コード１８が挿通している。昇降コード１８は、生地１４の幅寸法に適合して複数本が設けられており、各昇降コード１８が対応するコード挿通ガイド１６を介し、生地１４の裏面に沿って上下方向に垂下している。垂下した昇降コード１８の一端側は、生地１４の裏面に上下方向に離間して取り付けられた複数のコードリング２０（挿通部）を挿通して、上下方向に配され、さらに、その下端部が、生地１４の下端に設けられたウエイトバー１７または最下段のコードリング２０ａに連結される。
【００１９】
図４及び図５は、昇降コード１８の下端部と生地１４との連結の例を示す図である。昇降コード１８の下端部にはコードホルダ１８ａが取り付けられており、最下段コードリング２０ａには、第２コードホルダ１９がそれに一体的に形成されたフック１９ａによって掛止されている。コードリング２０ａに掛止された第２コードホルダ１９内にコードホルダ１８ａが挿入されて係合されることで、昇降コード１８の下端部が生地１４に連結される。コードホルダ１８ａは、昇降コード１８の他の部分よりも径が太い膨大部となっている。但し、このような昇降コード１８と生地１４との連結を行うコードホルダ１８ａとは別に、昇降コード１８の下端部に結びコブのような膨大部を設けることもできる。
【００２０】
また、昇降コード１８の他端側は、コード挿通ガイド１６を挿通して、ヘッドボックス１２の端部に導かれて、ストッパ２２を挿通した後、ヘッドボックス１２の端部から垂下されて、操作つまみ２４に連結される。
【００２１】
図２に示すように、昇降コード１８の最上段のコードリング２０ｂとコード挿通ガイド１６との間の部分には、抜止部材２６が設けられる。抜止部材２６は、合成樹脂等からなるドーナツ形状をなしており、中心部に中心孔２６ａと、中心孔２６ａと外部とを連通するべく半径方向に伸びる閉スリット２６ｂと、を有している。中心孔２６ａの大きさは、前記膨大部となるコードホルダ１８ａが挿通不能であるが、コードホルダ１８ａ以外の昇降コード１８が挿通可能な寸法に設定される。さらには、中心孔２６ａの大きさは、コードリング２０が挿通不能な大きさに設定される。また、抜止部材２６の外径は、前記コード挿通ガイド１６を挿通することができない大きさに設定される。
【００２２】
この抜止部材２６は、昇降コード１８に閉スリット２６ｂを通過させることにより、その中心孔２６ａに昇降コード１８を簡単に通すことができ、昇降コード１８は中心孔２６ａを挿通可能であるために、抜止部材２６は昇降コード１８に沿って移動可能となっている。しかしながら、抜止部材２６の中心孔２６ａをコードリング２０が挿通することはできないために、抜止部材２６は、通常は、最上段のコードリング２０ｂの直上に配置されている（図２参照）。
【００２３】
以上のように構成されるブラインドにおいて、洗濯または交換を行うために生地１４を取り外す場合は、次のように行われる。まず、コードホルダ１８ａをコードホルダ１９から取り外す（図５参照）。そして、生地１４の上端を取付手段１５によってヘッドボックス１２から取り外して、生地１４をヘッドボックス１２から離反させる。このとき、予め昇降コード１８のコードホルダ１８ａは、下方のコードリング２０から順にコードリング２０を通過させて、生地１４から抜いておく。抜止部材２６は、これを昇降コード１８が挿通するがコードホルダ１８ａは通過することができないために、昇降コード１８に沿って下降してコードホルダ１８ａに当接する。
【００２４】
この後、昇降コード１８の他端側が引っ張られて、昇降コード１８の一端側がヘッドボックス１２内へと引き込まれそうになると、コードホルダ１８ａが図３に示したように、抜止部材２６と共に上昇して、コード挿通ガイド１６の所まで到達する。このとき、抜止部材２６は、コード挿通ガイド１６を通過することはできないために、コード挿通ガイド１６の手前で抜止部材２６とコードホルダ１８ａが引っ掛かり、昇降コード１８全てがヘッドボックス１２内へと引き込まれるのが防止される。
【００２５】
ヘッドボックス１２から解放された生地１４は、さらに第２コードホルダ１９のフック１９ａを最下段のコードリング２０ａから取り外して、洗濯、または別の新しい生地１４に交換され、洗濯または交換した生地１４に第２コードホルダ１９を再び掛止め、上記と反対の手順によって、ヘッドボックス１２に取り付けることができる。
【００２６】
このように、本実施形態の抜止部材２６は、ヘッドボックス１２に完全に固定せずに、昇降コード１８に沿って移動可能としてあるために、その組み込み作業は簡単である。また、ヘッドボックス１２の構造に影響を受けることなく、抜止部材２６を組み込むことができる。
【００２７】
さらに、抜止部材２６は昇降コード１８に対して着脱可能であるために、既に組み立てられたブラインドのみならず、既に使用中のブラインドに対しても、簡単に抜止部材２６を組み込むことができる。また、抜止部材２６の閉スリット２６ｂを利用することにより、組み立てられた昇降コード１８に対して簡単に取り付けることができる。
【００２８】
尚、以上の実施形態では、昇降コード１８をヘッドボックス１２からガイドするガイド部材として、昇降コード１８がその内部を挿通するコード挿通ガイド１６とした場合について説明したが、これに限るものではなく、ガイド部材として、ヘッドボックスに対して回転可能に取り付けられたコロ、またはヘッドボックスに対して固定的に配置された傾斜路とした場合も同様である。抜止部材の寸法または形状をコロまたは傾斜路を通過することができない寸法または形状に設定することにより、同様に適用することができる。
【００２９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、抜止部材は、昇降コードに沿って移動可能に取り付けられており、ヘッドボックスに固定的に取り付けられてはいないために、その組み込み作業が簡単であり、ヘッドボックスの構造如何に拘わらず適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態によるブラインドを表す全体正面図である。
【図２】（ａ）は本発明の実施形態によるブラインドの一部の斜視図、（ｂ）は部分拡大図である。
【図３】（ａ）は生地をヘッドボックスから取り外した状態におけるブラインドの一部の斜視図、（ｂ）は部分拡大図である。
【図４】昇降コードの下端部を表す斜視図である。
【図５】昇降コードの下端部のコードホルダの取り外しを表す説明斜視図である。
【符号の説明】
１０  ブラインド
１２  ヘッドボックス
１４  生地（遮蔽材）
１６  コード挿通ガイド（ガイド部材）
１８  昇降コード
１８ａ  コードホルダ（膨大部）
２０、２０ａ、２０ｂ  コードリング
２６  抜止部材
２６ａ  中心孔
２６ｂ  閉スリット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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