(57)【要約】【課題】本発明は道路沿いに側溝等の構築物４の外側地面５及び法面６の粗面又は凹凸面に張設する耐日光、耐紫外線、耐熱、耐候及び耐久性に富む防草マットを得ることを目的とする。【解決手段】熱硬化性合成繊維による１０〜５０ｍｍ厚程度の不織布マット１’を主材１とし、その上面に塩化ビニル製の０．４〜２．０ｍｍ厚程度の熱可塑性合成樹脂遮水シート３を貼着し、該遮水シート３の上面に熱硬化性長繊維による不織布マット又はシート２’を表層２として貼着してなる防草マット。【選択図】  図１
2004321094.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成繊維による不織布マットを主材とし、その上面に熱可塑性合成樹脂遮水シートを貼着し、該遮水シートの上面に不織布マット又はシートを表層として貼着してなる防草マット。
【請求項２】
上記主材が熱硬化性合成繊維による１０〜５０ｍｍ厚程度のマットであり、遮水シートが塩化ビニル製で０．４〜２．０ｍｍ厚程度のシートであり、上記表層不織布マット又はシートが熱硬化性長繊維による不織布マット又はシートである請求項１記載の防草マット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は高速道路の沿道法面等の防草被覆工に用いる防草マットに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、山間部に設けられた長距離高速舗装道路は道路沿いの地面と道路の外側法面又は地盤に防草シートを張設し、その上にコンクリート製敷石を敷設した。
【０００３】
上記防草シートにはポリエステルによる不織布が用いられ、上面にコンクリート製の敷石を敷設する工法であって、敷石は重量が大で取扱いに労力を要し、かつポリエステルによる不織布では継ぎ目を溶接接合することが困難であり、継ぎ目から漏水する（例えば特許文献１）。
【０００４】
又法面に遮水シートを敷設し、その上面に連続線条体による平面網状体の滑り止めを備えたポリエステル（熱硬化性）、ポリプロピレン（熱可塑性）等の化学繊維からなる長繊維、短繊維によって形成された不織布マットを貼着した保護マットが用いられた。
【０００５】
上記遮水シートは合成樹脂製又はゴム等によるシートであるため地面露出岩盤の凹凸に直接接触して牽引、摺動等により裂傷又は裂損を生じ易く遮水機能が低下するという問題があった。
【０００６】
又シート間継ぎ目をどのように接合するものか不明である（例えば特許文献２）。
【０００７】
【特許文献１】
特許第３１３２９４３号公報（〔０００５〕第１〜第２行目、図２）
【特許文献２】
特開２００１−３１４８３０号公報（図７）
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は道路沿いの法面、道路沿いの地面に比較的厚さの薄い遮水シートをクッションを介して敷設して地面の凹凸にかかる引き裂きの影響を受けず、斜面又は法面摺動による損傷を受けることもなく安全に遮水シートを法面又は地面に張設し、
かつ合成樹脂柔軟遮水シートが直射日光や紫外線によって硬直化、劣化し難いため亀裂を生ぜず、耐用命数を向上し、かつ飛来種子発芽を阻止し、道路沿いの地面の雑草の繁茂を抑制することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため本発明は
第１に合成繊維による不織布マットを主材とし、その上面に熱可塑性合成樹脂遮水シートを貼着し、該遮水シートの上面に不織布マット又はシートを表層として貼着してなる防草マット、
第２に上記主材が熱硬化性合成繊維による１０〜５０ｍｍ厚程度のマットであり、遮水シートが塩化ビニル製で０．４〜２．０ｍｍ厚程度のシートであり、上記表層不織布マット又はシートが熱硬化性長繊維による不織布マット又はシートである上記第１発明記載の防草マット、
によって構成される。
【００１０】
【発明の実施の形態】
ポリエステル短繊維（熱硬化性）による不織布マット１’（１０〜５０ｍｍ厚程度）を主材１とし、その上面に塩化ビニル（熱可塑性）による合成樹脂軟質遮水シート３を接着剤により貼着（点着け、線着け又は面着け何れでも可）する。
【００１１】
上記遮水シート３は０．４〜２．０ｍｍ厚程度のサンド遮水シートで物性値は土木シート協会規格値の高弾性軟質塩化ビニルシート（熱可塑性）であって次のとおりである。
【００１２】
【表１】
2004321094.tif 000003
【００１３】
上記遮水シート３の上面には防水加工を施さないポリエステル長繊維（熱硬化難燃性）による厚さ１〜２ｍｍの不織布シート又はマット２’を接着剤で接着（点着け、線着け又は面着け等による）により貼着して難燃性表層２とする。
【００１４】
難燃性については防炎性能基準（クレビスたばこ法）に合格した。
【００１５】
上記主材１、遮水シート３及び表層２よりなる上記防草マットは幅２〜３ｍ、長さ５ｍで図３に示すＨ形ジョイントｈで継ぎ目を接着剤１０により接続し、
或は図４に示すように遮水シート３及び表層２よりなる（幅１０ｃｍ、厚さ２ｍｍ）帯状ジョイントｂで継ぎ目を接着剤１０により接着して接続する。
【００１６】
上記表層２を緑色又は茶色を基調とし場所によりカラーを選択することができる。
【００１７】
従って図１、図２に示すように主材１の端面１”を切欠いて切欠端面１”を道路沿いの構築物４即ち側溝、縁石又は舗装縁の外面に接着１０し、遮水シート３及び表層２端部の下面を上記構築物４の上面に接着し、主材１の下面を上記構築物４の外側地面５及び法面６，６に接して道路７に沿って一定高さ（２〜３ｍ）に張設し、アンカーピン８を表層２から法面６に打設して道路沿いの防草マットを構成する。
【００１８】
従って法面６の粗面又は凹凸面或は礫面には熱硬化性合成繊維による１０〜５０ｍｍ厚の不織布マット１’（主材１）が接して凹凸面に馴染むため法面６を下方に摺動することなく保持される。
【００１９】
この不織布マット１’（主材１）の上面に接着した上記遮水シート３によって雨水が不織布マット１’（主材１）に浸透することはない。
【００２０】
日光、紫外線に対しては熱硬化性長繊維による不織布マット又はシート２’による表層２が直接対向し、日光による熱によって軟化変形するおそれがなく、かつ下面の上記熱可塑性遮水シート３の軟化又は融解損傷を防護し、かつ降雨によって濡れ又は保水し、その蒸発潜熱を奪って遮水シート３を冷却しその昇温変形を阻止することができる。
【００２１】
尚図２中９で示すものは高速道路の中央分離帯、１１は防護柵である。
【００２２】
【発明の効果】
本発明は上述のように構成したので、道路沿いの法面等の防草に適し、遮水シートの耐用命数を長く保持し、かつ施工を簡便に行い得る効果がある。
【００２３】
又遮水シートは塩化ビニルによって吸水・透水することなく確実な遮水が行われ防水材としても適している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の防草マットの施工状態を示す縦断面図である。
【図２】上記マットを施工した高速道路の縦断面図である。
【図３】上記マットのＨ形継ぎ部接合状態の縦断面図である。
【図４】表層及び遮水シートによる上記マットの継ぎ部接合状態の縦断面図である。
【符号の説明】
１      主材
２      表層
１’，２’  不織布マット又はシート
３      熱可塑性合成樹脂遮水シート
【図１】
2004321094.tif 000004
【図２】
2004321094.tif 000005
【図３】
2004321094.tif 000006
【図４】
2004321094.tif 000007