(57)【要約】【課題】一般家庭や店舗の敷地内の雪を融雪する融雪装置を構成する融雪装置用発熱パネルにおいて、地表面に設置可能な耐久強度を得て、その維持管理を簡単にできるようにするとともに、寒冷地の降雪特性に最適な融雪性能を発揮することで、融雪時間の短縮と、節電による省エネルギーを図り、設置作業も簡単にできるようにする。【解決手段】融雪用熱量を供給する加熱手段３の外周を額縁状に形成する第１の枠体５、第２の枠体６により囲い、加熱手段３の上面を第１の枠体５、第２の枠体６に係止する表面プレート４により覆うよう構成し、表面プレート４は、複数の加熱手段３の上面を一体に覆うように構成する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
融雪用熱量を供給する加熱手段と、この加熱手段の外周を囲い額縁状に形成する枠体と、前記加熱手段の上面を覆い前記枠体に係止する表面プレートとを備え、前記表面プレートは、複数の加熱手段の上面を一体に覆うように構成した融雪装置用発熱パネル。
【請求項２】
複数の加熱手段の上面を覆う表面プレートは、隣接する複数の加熱手段の全面を覆う大きさとして多重に構成し、加熱手段間の継ぎ目を表面プレートが覆うようにずらせて配設した請求項１記載の融雪装置用発熱パネル。
【請求項３】
複数の加熱手段の上面を覆う表面プレートは、隣接する加熱手段の端部を覆う舌状部を形成し、この舌状部を隣接する加熱手段の上面を覆う表面プレートで被覆して構成した請求項１記載の融雪装置用発熱パネル。
【請求項４】
融雪用熱量を供給する加熱手段と、この加熱手段の外周を囲い額縁状を形成するＵ状溝を有する枠体と、前記加熱手段の上面を覆い外周部にＬ状曲げ部を有する表面プレートとを備え、前記枠体のＵ状溝に前記表面プレートのＬ状曲げ部を係合して構成した融雪装置用発熱パネル。
【請求項５】
加熱手段を覆う表面プレートは、下方側への折り曲げ片を形成するとともに、この下方側への折り曲げ片の端部にフランジ部を形成し、枠体のＵ状溝に係合して構成した請求項４記載の融雪装置用発熱パネル。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、一般家庭や店舗の敷地内の雪を融雪する融雪装置を構成する融雪装置用発熱パネルに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、積雪の多い寒冷地においては、公共の道路はもとより、一般家庭や店舗の敷地、特に歩道から一般家庭の玄関、車庫あるいは駐車スペースまでのアプローチの除雪作業が積雪期の日常生活での大きな問題とされてきている。
【０００３】
これを解決するものとしては、発熱体として電熱線や温水パイプ等を敷地内の地面に埋設して、路面の加熱を行うことで融雪を行う融雪装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。すなわち、「電熱線」は通電することでジュール熱によって発熱するものであり、「温水パイプ」は灯油ボイラーの燃焼で加熱した温水（実際は不凍液）を熱媒として循環することで発熱するものである。
【０００４】
これらの加熱によって路面温度を上昇させて、路面上の雪を融雪するものである。このような融雪装置は、ロードヒーティング装置、あるいはロードヒーティングとも呼ばれる。
【０００５】
図８はその融雪装置１００の例を示しており、発熱体としての電熱線１０４は、路床部１０１の上面に金属メッシュとともに敷設されて、コンクリート路盤部１０２、アスファルト舗装部１０３にて埋設されている。もちろん、電熱線１０４の位置に温水パイプを埋設したものもあるが、その埋設部の基本的な構成は同様である。
【０００６】
そして、融雪装置１００は、降雪１０５を検知するために、降雪センサー、気温センサー、地温センサー、水分センサー（センサー類の図示は省略）を備えて、各センサーからの信号に応じて自動運転、あるいは使用者の判断で手動運転する制御装置を備えている。
【０００７】
また、玄関先や階段といった、主として人の通行が行われる場所には、単に置くだけでよいマット状の発熱体で融雪するものもある（例えば、特許文献２参照）。これは、一般には、加熱手段をその内部に一体に成形したゴムシート状のクッション材であって、降雪時に通電すれば、比較的に速やかに表面の雪を融雪できるものである。このようなものは融雪マットあるいは発熱マットとも呼ばれている。
【０００８】
【特許文献１】
特開平１１−３３６０３８号公報
【特許文献２】
特開平０２−１０８２９１号公報
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述の従来構成の融雪装置１００では、発熱体である電熱線１０４や温水パイプを地表から約１００ｍｍの地中に埋設している。このため、降雪１０５をセンサーが検知して、ただちに自動運転を開始、または手動による運転を開始しても、しばらくの間は、発熱体である電熱線１０４はその上部の地面を加熱することで、融雪装置１００全体の温度を上昇させるために、運転時間と電気エネルギーを必要として、降雪１０５によって地表に堆積する雪をただちに融雪するには至らない。このように、融雪までに時間がかかる。温水パイプでも、この点では同様である。
【００１０】
また、降雪１０５は、通常２４時間連続的に発生することは少なくて、間欠的に降雪することが多い。したがって、融雪装置１００の運転も、間欠的であることが多くて、その都度、低温度の外気によって、融雪装置１００の温度は低下する。そこで、次回の降雪時には、一度冷却した路面全体を再度加温するために時間が必要である。このような原因によっても、電気あるいは灯油の消費量が多くなるので、ランニングコストが高い。
【００１１】
このように、積雪期全体を通して考えると、融雪装置１００自体の温度上昇のために使用されるエネルギーの割合が大きく、また、間欠的な運転によるエネルギーの損失も大きい。この点からみると、従来の融雪装置はその融雪性能が不適切であって、エネルギーの利用効率が低いといえる。
【００１２】
もちろん、土木工事によって、地中に発熱体を埋設する融雪装置１００であるから、その施工には長時間の工期が必要で、そのための工事費も高い。
【００１３】
また、地表面に設置できる融雪マットの場合も、一般にはゴムシートの厚さが約１０ｍｍ程度のものであって、自動車等の重量により加熱手段に直接、荷重がかかるため、駐車場に設置できるだけの強度は有していない。また、傘の先端やスコップ等、鋭利なもので突いた時の強度も、ゴムシートでは十分とはいえない。
【００１４】
したがって、このような構成のものでは、駐車スペースやそのアプローチとしての耐久強度に関して問題があるといえる。また、表面の傷や変色等によって劣化した場合には、発熱体全体を交換する必要があって、日常の維持管理には相当の作業と交換費用を要するので、メンテナンス性に優れているとはいえない。
【００１５】
すなわち、従来の融雪装置１００や融雪マットでは、敷地内の駐車スペースやアプローチに用いるには、その融雪性能あるいは耐久強度やメンテナンス、設置作業性に関して問題を有する。
【００１６】
本発明は上記従来の課題を解決するもので、地表面に設置可能な耐久強度を得て、その維持管理を簡単にできるようにするとともに、寒冷地の降雪特性に最適な融雪性能を発揮することで、融雪時間の短縮と、節電による省エネルギーを図り、設置作業も簡単にできるようにすることを目的としている。
【００１７】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記目的を達成するために、融雪用熱量を供給する加熱手段の外周を額縁状に形成する枠体により囲い、加熱手段の上面を枠体に係止する表面プレートにより覆うよう構成し、表面プレートは、複数の加熱手段の上面を一体に覆うように構成したものである。
【００１８】
これにより、地表面に設置可能な耐久強度を得て、その維持管理を簡単にできるとともに、寒冷地の降雪特性に最適な融雪性能を発揮することで、融雪時間の短縮と、節電による省エネルギーを図り、設置作業も簡単にすることができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
本発明の請求項１に記載の発明は、融雪用熱量を供給する加熱手段と、この加熱手段の外周を囲い額縁状に形成する枠体と、前記加熱手段の上面を覆い前記枠体に係止する表面プレートとを備え、前記表面プレートは、複数の加熱手段の上面を一体に覆うように構成したものであり、路面上に設置できるようにしているので、降雪時に加熱手段に融雪電力を供給すると表面プレートの温度が速やかに上昇して融雪でき、従来の地中埋め込み式の融雪装置に比較して熱エネルギーのロスが少なく、省エネルギー、省電力を実現することができる。
【００２０】
また、表面プレートを複数の加熱手段の上面を一体に覆うようにを構成し、加熱手段により発生する熱エネルギーが表面プレートの隙間から放散するのを防止して加熱効率を向上できるとともに、加熱手段の外周に位置する表面プレートの温度が低くなるのを防止することができて、温度ばらつきを低減し均一化することができる。すなわち、融雪の融け残りの発生を抑制することができ、高効率で融雪むらのない融雪装置用発熱パネルを提供することができる。
【００２１】
また、加熱手段に高周波電力を供給して表面プレートを電磁誘導加熱する場合においては、表面プレートを複数の加熱手段の上面を一体に覆うように構成しているので、加熱手段の周囲に発生する高周波磁界を表面プレートが吸収して温度上昇し、表面プレートの温度を効率よく上昇させることができ、さらに、電磁誘導加熱において、加熱手段の周囲に発生する高周波磁界は、表面プレート間に隙間が介在すると、その微細な隙間から発熱パネルの外方に漏れて、発熱パネル近傍の電子機器などの誤作動を引き起こす場合があるが、表面プレートを複数の加熱手段の上面を一体に覆うように構成しているので、高周波磁界の隙間からの漏れを抑制することができる。これにより、発熱パネル近傍の電子機器などの誤作動を防止できて、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００２２】
また、発熱パネルは表面プレートを一体に構成して強度を高めるとともに、表面プレートにかかる荷重を複数の枠体で支える構成にしているので、自動車の乗降にも対応でき、駐車場に設置することができる。
【００２３】
さらに、発熱パネルを地表面に容易に設置できる構成なので、地中への埋め込み工事が不要で、設置工事費用が削減できるとともに、修理、メンテナンスも簡単に行うことができ、維持管理費用が削減できる。
【００２４】
請求項２に記載の発明は、上記請求項１に記載の発明において、複数の加熱手段の上面を覆う表面プレートは、隣接する複数の加熱手段の全面を覆う大きさとして多重に構成し、加熱手段間の継ぎ目を表面プレートが覆うようにずらせて配設したものであり、表面プレートの間に適度な空気層を有し、保温性を向上することができる。通常、融雪装置は、降雪センサー、気温センサー、地温センサー、水分センサーなどの各センサーからの信号に応じて自動運転、あるいは使用者の判断で手動運転を行うが、消費電力の節約のために、必要な場合にのみ手動で運転の入、切をするケースが多く、融雪して発生する融雪水の乾燥が不十分な場合に、表面プレートの表面が凍結することがある。このような場合に、人が歩いたりすると転倒などの恐れがある。この現象は、運転停止後、外気温度の急激な低下があると表面プレートが冷やされて発生するが、表面プレートを多重に構成して、表面プレートの間に適度な空気層を持たせることにより保温性を向上させて、上層側の表面プレートの冷える速度を遅くするとともに、下層側表面プレートから上層側表面プレートへの余熱エネルギー供給がなされて融雪水の凍結を抑えることができる。
【００２５】
さらに、表面プレート間に空気層を持たせることにより、運転時の表面プレート温度が均一になり、融雪むらを減少させて融雪性能を向上することができる。
【００２６】
また、複数の加熱手段の上面を覆う表面プレートを、隣接する加熱手段の全面を覆う大きさとして、加熱手段間の継ぎ目を表面プレートが覆うようにずらせて多重に構成し、つまり、加熱手段間を表面プレートが覆っているので、表面プレートを電磁誘導加熱する場合においても、加熱手段の端部から発生する高周波磁界が発熱パネルの外方への漏れるのを抑えることができ、発熱パネル近傍の電子機器などの誤作動を防止できるので、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００２７】
請求項３に記載の発明は、上記請求項１に記載の発明において、複数の加熱手段の上面を覆う表面プレートは、隣接する加熱手段の端部を覆う舌状部を形成し、この舌状部を隣接する加熱手段の上面を覆う表面プレートで被覆して構成したものであり、加熱手段の端部が２重の表面プレートで覆われているので、加熱手段により加熱された表面プレートの熱エネルギーが加熱手段の端部、つまり加熱手段間に約２倍量伝達される。これにより、運転時において表面プレートの加熱手段間に位置する温度が低く融雪しにくい問題があったが、この構成により十分に温度上昇することができて、融けむらを減少し融雪能力を向上することができる。
【００２８】
また、複数の加熱手段の上面を覆う表面プレートの舌状部が加熱手段の端部に位置する部分を多重に覆っているので、表面プレートを電磁誘導加熱する場合においても、加熱手段の端部から発生する高周波磁界が発熱パネルの外方への漏れるのを抑制でき、発熱パネル近傍の電子機器などの誤作動を防止することができ、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００２９】
また、発熱パネルは表面プレートの外周部に舌状部を形成して、一層強度を高めるとともに、表面プレートにかかる荷重を複数の枠体で支える構成にしているので、自動車の乗降にも対応でき、駐車場に設置するこができる。
【００３０】
請求項４に記載の発明は、融雪用熱量を供給する加熱手段と、この加熱手段の外周を囲い額縁状を形成するＵ状溝を有する枠体と、前記加熱手段の上面を覆い外周部にＬ状曲げ部を有する表面プレートとを備え、前記枠体のＵ状溝に前記表面プレートのＬ状曲げ部を係合して構成したものであり、加熱手段の端部がＬ状曲げした表面プレートで覆われているので、加熱手段により加熱された表面プレートの熱エネルギーが表面プレートのＬ状曲げ部まで伝導して温度上昇を高めることができる。これにより、運転時において加熱手段の端部に位置する表面プレートの温度が低く融雪しにくい問題があったが、この構成により十分に温度上昇することができて、融けむらを減少し融雪能力を向上することができる。
【００３１】
また、加熱手段の上面を覆う表面プレートの外周部に下方へのＬ状曲げ部を形成しているので、表面プレートを電磁誘導加熱する場合においても、加熱手段の端部から発生する高周波磁界が発熱パネルの外方への漏れるのを抑制でき、発熱パネル近傍の電子機器などの誤作動を防止することができ、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００３２】
また、発熱パネルは表面プレートの外周部にＬ状曲げ部を形成して、一層、強度を高めるとともに、表面プレートにかかる荷重を複数の枠体で支える構成にしているので、自動車の乗降にも対応でき、駐車場に設置することができる。
【００３３】
請求項５に記載の発明は、上記請求項４に記載の発明において、加熱手段を覆う表面プレートは、下方側への折り曲げ片を形成するとともに、この下方側への折り曲げ片の端部にフランジ部を形成し、枠体のＵ状溝に係合して構成したものであり、表面プレートの端部を略Ｚ状に形成し、加熱手段の端部がこの略Ｚ状に形成した表面プレートで覆われているので、加熱手段により加熱された表面プレートの熱エネルギーが表面プレートの略Ｚ状部まで伝導し、温度上昇を高めることができる。これにより、運転時において加熱手段の端部の温度が低く融雪しにくい問題があったが、この構成により十分に温度上昇することができて、融けむらを減少し融雪能力を向上することができる。
【００３４】
さらに、表面プレートの端部を略Ｚ状に形成し、隣接する表面プレートと一体に係止しているので、表面プレートを電磁誘導加熱する場合においても、加熱手段の端部から発生する高周波磁界が発熱パネルの外方への漏れるのを抑制でき、発熱パネル近傍の電子機器などの誤作動を防止することができ、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００３５】
また、発熱パネルは表面プレートの外周部に略Ｚ曲げ部を形成して、一層、強度を高めるとともに、表面プレートにかかる荷重を複数の枠体で支える構成にしているので、自動車の乗降にも対応でき、駐車場に設置することができる。
【００３６】
【実施例】
以下、本発明の実施例について、図面を参照しながら説明する。
【００３７】
（実施例１）
図２に示すように、発熱パネル１は、路面上２に設置して、降雪地域の家庭や店舗の駐車場、歩道、アプローチ、階段の降雪を融雪するもので、必要に応じて、単独または複数配設する。
【００３８】
発熱パネル１は、図１に示すように、融雪用熱量を供給する加熱手段３の外周を額縁状に形成する複数の枠体を構成する第１の枠体５と第２の枠体６により囲い、加熱手段３の上面を第１の枠体５と第２の枠体６に固定手段４ａにより係止する表面プレート４により覆い、この表面プレート４は、複数の加熱手段３の上面を一体に覆うように構成している。
【００３９】
ここで、加熱手段３は、第１の被覆部材７、第２の被覆部材８で挟持しており、この構成により加熱手段３の取り扱い性がよくなるが、必ずしもこの構成に限定するものではなく、電気絶縁性の外被を有する加熱手段３を保持する機能があればよい。
【００４０】
また、図３に示すように、発熱パネル１の外周部にスロープ部材９を設けるとともに、内部に補強部材１０を設けている。スロープ部材９は車の乗り上げをスムーズにするためのもので、補強部材１０は発熱パネル１の強度を向上させるもので、必要に応じて設ければよい。
【００４１】
また、本発熱パネル１を備えた融雪装置は、降雪を検知する各種のセンサー（降雪センサー、気温センサー、地温センサーなどで、図示は省略）を適宜備え、各センサーからの信号に応じて自動運転をさせたり、使用者の判断で手動運転するための制御装置を備えている点は、従来のものと同様である。
【００４２】
上記構成において発熱パネル１の施工方法、運転動作および作用を説明する。施工方法は、路面上２に融雪面積に対応して必要な数量の第１の枠体５、第２の枠体６を額縁状に設置し、加熱手段３を第１の枠体５、第２の枠体６で形成した額縁状の凹部に配設するとともに、複数の加熱手段３を一体に覆う形状の表面プレート４を固定手段４ａにより第１の枠体５、第２の枠体６の上面に固定して発熱パネル１を構成する。
【００４３】
また、加熱手段３に電力を供給する電源ケーブルは、発熱パネル１から引き出し、必要に応じて制御装置を介在させ、融雪電源に接続する（図示は省略）。このように、発熱パネル１は、路面上に簡単に設置でき、従来の埋め込み式の融雪装置に比べて、土木作業が不要になり、設置工事期間の短縮および設置費用を大幅に低減することができる。
【００４４】
つぎに、運転動作と作用について説明する。降雪時に加熱手段３に自動運転または手動運転により電力を供給すると、加熱手段３が発熱して表面プレート４、第１の枠体５、第２の枠体６の温度を上昇させて、表面プレート４上の降雪を融雪する。このとき、表面プレート４は、路面上に設置できるようにしているので、降雪時に加熱手段３に融雪電力を供給すると、表面プレート４の温度が速やかに上昇して融雪でき、従来の地中埋め込み式の融雪装置に比較して熱エネルギーのロスが少なく、省エネルギー、省電力を実現することができる。
【００４５】
また、表面プレート４を複数の加熱手段３の上面を一体に覆うようにを構成し、加熱手段３により発生する熱エネルギーが表面プレート４の隙間から放散するのを防止して加熱効率を向上できるとともに、加熱手段３の外周に位置する表面プレートの温度が低くなるのを防止することができて、温度ばらつきを縮小し均一化することができる。すなわち、融雪の融け残りの発生を抑制することができ、高効率で融雪むらのない発熱パネル１を提供することができる。
【００４６】
また、実際の降雪は１日中連続して発生することは少なくて間欠的に生じることが多く、融雪装置の運転も間欠的になる。このような場合において、必要なときに高速で融雪し、不要なときは運転を停止すればよいので、省電力でランニングコストを低減することができる。
【００４７】
また、加熱手段３に高周波電力を供給して表面プレート４を電磁誘導加熱する場合においては、表面プレート４を複数の加熱手段３の上面を一体に覆うように構成しているので、加熱手段３の周囲に発生する高周波磁界を表面プレート４が吸収して温度上昇し、表面プレート４の温度を効率よく上昇させる。
【００４８】
さらに、電磁誘導加熱において、加熱手段３の周囲に発生する高周波磁界は、表面プレート４間に隙間が介在すると、その微細な隙間から発熱パネル１の外方に漏れて、発熱パネル１近傍の電子機器などの誤作動を引き起こす場合があるが、表面プレート４を複数の加熱手段３の上面を一体に覆うように構成しているので、隙間からの漏れを抑制することができる。これにより、発熱パネル１近傍の電子機器などの誤作動を防止できて、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００４９】
また、発熱パネル１は表面プレート４を一体に構成して強度を高めるとともに、表面プレート４にかかる荷重を第１の枠体５、第２の枠体６で支える構成にしているので、自動車の乗降にも対応でき、駐車場に設置することができる。
【００５０】
さらに、発熱パネル１を地表面に容易に設置できる構成なので、地中への埋め込み工事が不要で、設置工事費用が削減できるとともに、修理、メンテナンスも簡単に行うことができ、修理、維持管理費用を削減することができる。
【００５１】
（実施例２）
図４に示すように、複数の加熱手段３の上面を覆う表面プレート１１、１２は、隣接する複数の加熱手段３の全面を覆う大きさとして多重に構成し、加熱手段３間の継ぎ目を表面プレート１１、１２のいずれかが覆うようにずらせて配設し、発熱パネルを構成している。他の構成は上記実施例１と同じである。
【００５２】
なお、本実施例では、表面プレート１１、１２をそれぞれ２個の加熱手段３を覆う大きさしているが、２台以上であってもよい。
【００５３】
上記構成において発熱パネルの施工方法、運転動作および作用を説明する。施工方法は路面上２に融雪面積に対応して必要な数量の第１の枠体５、第２の枠体６を額縁状に設置し、加熱手段３を第１の枠体５、第２の枠体６で形成した額縁状の凹部に配設するとともに、複数の加熱手段３を一体に覆う形状の表面プレート１２を第１の枠体５、第２の枠体６に載置する。
【００５４】
つぎに、表面プレート１１を表面プレート１２の継ぎ目を覆うようにずらせて載置して固定手段４ａにより第１の枠体５、第２の枠体６の上面に固定して発熱パネル１を構成する。
【００５５】
また、加熱手段３に電力を供給する電源ケーブルは、発熱パネル１から引き出して、必要に応じて制御装置を介在して融雪電源に接続する（図示は省略）。このように、発熱パネル１は、路面上に簡単に設置でき、従来の埋め込み式の融雪装置に比べて、土木作業が不要になり、設置工事期間の短縮および設置費用を大幅に低減することができる。
【００５６】
つぎに、運転動作と作用について説明する。降雪時に加熱手段３に自動運転または手動運転により電力を供給すると、加熱手段３が発熱して表面プレート１１、１２、第１の枠体５、第２の枠体６の温度を上昇させて、表面プレート１１上の降雪を融雪する。表面プレート１１、１２は、路面上に設置できるようにしているので、降雪時に加熱手段３に融雪電力を供給すると表面プレート１１、１２の温度が速やかに上昇して融雪でき、従来の地中埋め込み式の融雪装置に比較して熱エネルギーのロスが少なく、省エネルギー、省電力を実現することができる。
【００５７】
また、表面プレート１１、１２によりを複数の加熱手段３間の上面を覆うようにを構成しているので、加熱手段３により発生する熱エネルギーが表面プレート１１、１２の隙間から放散するのを防止できて加熱効率を向上できるとともに、加熱手段３の端部に位置する表面プレートの温度低下を防止できて、表面プレート１１、１２の温度上昇のばらつきを縮小し、均一化することができる。すなわち、融雪の融け残りの発生を抑制し高効率で融雪むらのない発熱パネルを提供することができる。
【００５８】
さらに、電磁誘導加熱において、加熱手段３の周囲に発生する高周波磁界は、表面プレート１１、１２と第１の枠体５、第２の枠体６間に隙間が介在すると、その微細な隙間から発熱パネルの外方に漏れて、発熱パネル近傍の電子機器などの誤作動を引き起こす場合があるが、表面プレート１１、１２によりを複数の加熱手段３間の上面を覆うように構成しているので、高周波磁界が発熱パネルの外方に漏れるのを抑制することができる。これにより、発熱パネル１近傍の電子機器などの誤作動を防止できて、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００５９】
また、発熱パネル１は表面プレート１１、１２により多重に構成して強度を高めるとともに、表面プレート１１、１２にかかる荷重を第１の枠体５、第２の枠体６で支える構成にしているので、自動車の乗降にも対応でき、駐車場に設置することができる。
【００６０】
さらに、発熱パネル１を地表面に容易に設置できる構成なので、地中への埋め込み工事が不要で、設置工事費用が削減できるとともに、修理、メンテナンスも簡単に行うことができ、維持管理費用を削減することができる。
【００６１】
（実施例３）
図５に示すように、複数の加熱手段３の上面を覆う表面プレート１３は、隣接する加熱手段３の端部を覆う舌状部１３ａを形成し、隣接する加熱手段３の上面を覆う表面プレート１３で舌状部１３ａを被覆して発熱パネルを構成している。他の構成は上記実施例１と同じである。
【００６２】
なお、発熱パネル１を複数列設置する場合に舌状片１３ａを表面プレート１３の直交する２辺に設けてもよい。
【００６３】
上記構成において発熱パネルの施工方法、運転動作および作用を説明する。施工方法は、路面上２に融雪面積に対応して必要な数量の第１の枠体５、第２の枠体６を額縁状に設置し、加熱手段３を第１の枠体５、第２の枠体６で形成した額縁状の凹部に配設するとともに、加熱手段３を覆う舌状部１３ａを形状した表面プレート１３を第１の枠体５、第２の枠体６に載置する。
【００６４】
つぎに、同様の表面プレート１３を、表面プレート１３の舌状部１３ａを覆うように載置して固定手段４ａにより第１の枠体５、第２の枠体６の上面に固定して発熱パネル１を構成する。
【００６５】
また、加熱手段３に電力を供給する電源ケーブルは、発熱パネル１から引き出して、必要に応じて制御装置を介在し融雪電源に接続する（図示は省略）。このように、発熱パネル１は、路面上に簡単に設置でき、従来の埋め込み式の融雪装置に比べて、土木作業が不要になり、設置工事期間の短縮および設置費用を大幅に低減することができる。
【００６６】
つぎに、運転動作と作用について説明する。降雪時に加熱手段３に自動運転または手動運転により電力を供給すると、加熱手段３が発熱して表面プレート１３、第１の枠体５、第２の枠体６の温度を上昇させて、表面プレート１３上の降雪を融雪する。表面プレート１３は、路面上に設置できるようにしているので、降雪時に加熱手段に融雪電力を供給すると、表面プレート１３の温度が速やかに上昇して融雪でき、従来の地中埋め込み式の融雪装置に比較して熱エネルギーのロスが少なく、省エネルギー、省電力を実現することができる。
【００６７】
また、表面プレート１３の舌状部１３ａによりを複数の加熱手段３間の上面を覆うようにを構成しているので、加熱手段３により発生する熱エネルギーが表面プレートの隙間から放散するのを防止できて加熱効率を向上できるとともに、加熱手段３の外周の温度低下を防止できて、表面プレート４の温度上昇のむらをなくして均一化することができる。すなわち、融雪の融け残りの発生を抑制でき、高効率で融雪むらのない発熱パネルを提供することができる。
【００６８】
さらに、電磁誘導加熱において、加熱手段３の周囲に発生する高周波磁界は、表面プレート１３と第１の枠体５、第２の枠体６間に隙間が介在すると、その微細な隙間から発熱パネルの外方に漏れて、発熱パネル近傍の電子機器などの誤作動を引き起こす場合があるが、表面プレート１３の舌状部１３ａにより複数の加熱手段３間の上面を覆うように構成しているので、隙間からの漏れを防止できるとともに、表面プレート１３に電気的ループを形成し、加熱手段３の周囲に発生する高周波磁界を吸収して、高周波磁界が発熱パネルの外方に漏れるのを抑制することができる。これにより、発熱パネル１近傍の電子機器などの誤作動を防止できて、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００６９】
また、発熱パネル１は表面プレート１３に舌状部１３ａを形成して強度を高めるとともに、表面プレート１３にかかる荷重を第１の枠体５、第２の枠体６で支える構成にしているので、自動車の乗降にも対応でき、駐車場に設置することができる。
【００７０】
さらに、発熱パネル１を地表面に容易に設置できる構成なので、地中への埋め込み工事が不要で、設置工事費用が削減できるとともに、修理、メンテナンスも簡単に行うことができ、修理、メンテナンスなどの維持管理費用を削減することができる。
【００７１】
（実施例４）
図６に示すように、融雪用熱量を供給する加熱手段３の外周を額縁状に形成する複数の枠体を構成する第１の枠体５と第２の枠体６により囲い、加熱手段３の上面を第１の枠体５と第２の枠体６に固定手段４ａにより係止する表面プレート１４により覆い、この表面プレート１４は、外周部にＬ状曲げ部１４ａを有し、第２の枠体６に設けたＵ状溝６ａに表面プレート１４のＬ状曲げ部１４ａを係合して発熱パネルを構成している。他の構成は上記実施例１と同じである。
【００７２】
なお、本実施例では、Ｌ状曲げ部１４ａを表面プレート１４の２辺に設けているが、４辺に設けてもよい。
【００７３】
上記構成において発熱パネルの施工方法、運転動作及び作用を説明する。施工方法は、路面上２に融雪面積に対応して必要な数量の第１の枠体５、第２の枠体６を額縁状に設置し、加熱手段３を第１の枠体５、第２の枠体６で形成した額縁状の凹部に配設する。つぎに、表面プレート１４のＬ状曲げ部１４ａを枠体６のＵ状溝６ａに係合し、固定手段４ａにより第２の枠体６に係止する。
【００７４】
また、加熱手段３に電力を供給する電源ケーブルは、発熱パネル１から引き出して、必要に応じて制御装置を介在し融雪電源に接続する（図示は省略）。このように、発熱パネル１は、路面上に簡単に設置でき、従来の埋め込み式の融雪装置に比べて、土木作業が不要になり、設置工事期間の短縮および設置費用を大幅に低減することができる。
【００７５】
つぎに、運転動作と作用について説明する。降雪時に加熱手段３に自動運転または手動運転により電力を供給すると、加熱手段３が発熱して表面プレート１４、第１の枠体５、第２の枠体６の温度を上昇させて、表面プレート１４上の降雪を融雪する。表面プレート１４は、路面上に設置できるようにしているので、降雪時に加熱手段３に融雪電力を供給すると、表面プレート１４の温度が速やかに上昇して融雪でき、従来の地中埋め込み式の融雪装置に比較して熱エネルギーのロスが少なく、省エネルギー、省電力を実現することができる。
【００７６】
また、表面プレート１４により複数の加熱手段３間の上面を覆うように構成しているので、加熱手段３により発生する熱エネルギーが表面プレート１４の隙間から放散するのを防止できて加熱効率を向上できるとともに、加熱手段３の外周に位置する表面プレート１４の温度低下を防止できて、表面プレート１４の温度上昇のばらつきをなくして均一化することができる。すなわち、融雪の融け残りの発生を抑制し高効率で融雪むらのない発熱パネルを提供することができる。
【００７７】
さらに、電磁誘導加熱において、加熱手段３の周囲に発生する高周波磁界は、表面プレートと第１の枠体５、第２の枠体６間に隙間が介在すると、その微細な隙間から発熱パネルの外方に漏れて、発熱パネル近傍の精密電子機器などの誤作動を引き起こす場合があるが、表面プレート１４に設けたＬ状曲げ部１４ａにより加熱手段３間の上面を覆うように構成しているので、隙間からの漏れを防止でき、高周波磁界が発熱パネルの外方に漏れるのを抑制することができる。これにより、発熱パネル１近傍の電子機器などの誤作動を防止できて、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００７８】
また、発熱パネル１は表面プレート１４にＬ状曲げ部１４ａを形成して強度を高めるとともに、表面プレート１４にかかる荷重を第１の枠体５、第２の枠体６支える構成にしているので、自動車の乗降にも対応でき、駐車場に設置することができる。
【００７９】
さらに、発熱パネル１を地表面に容易に設置できる構成なので、地中への埋め込み工事が不要で、設置工事費用が削減できるとともに、修理、メンテナンスも簡単に行うことができ、維持管理費用を削減することができる。
【００８０】
（実施例５）
図７に示すように、加熱手段３を覆う表面プレート１５に下方側への折り曲げ片を形成し、この下方側への折り曲げ片の端部にフランジ部１５ａを形成し、第２の枠体６のＵ状溝６ｂに係合して発熱パネルを構成している。他の構成は上記実施例１または４と同じである。
【００８１】
上記構成において発熱パネルの施工方法、運転動作および作用を説明する。施工方法は、路面上２に融雪面積に対応して必要な数量の第１の枠体５、第２の枠体６を額縁状に設置し、加熱手段３を第１の枠体５、第２の枠体６で形成した額縁状の凹部に配設する。つぎに、表面プレート１５の下方側へ形成した折り曲げ片の端部に形成したフランジ部１５ａを第２の枠体６のＵ状溝６ｂａに係合し、隣接する表面プレートを固定手段４ａにより共締めして枠体に係止する。
【００８２】
また、加熱手段３に電力を供給する電源ケーブルは、発熱パネル１から引き出して、必要に応じて制御装置を介在し融雪電源に接続する（図示は省略）。このように、発熱パネルは、路面上に簡単に設置でき、従来の埋め込み式の融雪装置に比べて、土木作業が不要になり、設置工事期間の短縮および設置費用を大幅に低減することができる。
【００８３】
つぎに、運転動作と作用について説明する。降雪時に加熱手段３に自動運転または手動運転により電力を供給すると、加熱手段３が発熱して表面プレート１５、第１の枠体５、第２の枠体６の温度を上昇させて、表面プレート１５上の降雪を融雪する。表面プレート１５は、路面上に設置できるようにしているので、降雪時に加熱手段３に融雪電力を供給すると、表面プレート１５の温度が速やかに上昇して融雪でき、従来の地中埋め込み式の融雪装置に比較して熱エネルギーのロスが少なく、省エネルギー、省電力を実現することができる。
【００８４】
また、表面プレート１５のフランジ部５ｂによりを加熱手段３間の上面を覆うようにを構成しているので、加熱手段３により発生する熱エネルギーが表面プレート１５の隙間から放散するのを防止できて加熱効率を向上することができるとともに、加熱手段３の外周に位置する表面プレート１５の温度低下を防止できて、表面プレート１５の温度上昇のばらつきをなくして均一化することができる。すなわち、融雪の融け残りの発生を抑制し、高効率で融雪むらのない発熱パネルを提供することができる。
【００８５】
さらに、電磁誘導加熱において、加熱手段３の周囲に発生する高周波磁界は、表面プレート１５と第１の枠体５、第２の枠体６間に隙間が介在すると、その微細な隙間から発熱パネルの外方に漏れて、発熱パネル近傍の精密電子機器などの誤作動を引き起こす場合があるが、表面プレート１５に設けたフランジ部５ｂにより加熱手段３間の上面を覆うように構成しているので、隙間からの漏れを防止でき、高周波磁界が発熱パネルの外方に漏れるのを抑制することができる。これにより、発熱パネル近傍の電子機器などの誤作動を防止できて、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００８６】
また、発熱パネルは表面プレート１５にフランジ部５ｂを形成して強度を高めるとともに、表面プレート１５にかかる荷重を第１の枠体５、第２の枠体６で支える構成にしているので、自動車の乗降にも対応でき、駐車場に設置することができる。
【００８７】
さらに、発熱パネル１を地表面に容易に設置できる構成なので、地中への埋め込み工事が不要で、設置工事費用が削減できるとともに、修理、メンテナンスも簡単に行うことができ、修理、維持管理費用が削減できる。
【００８８】
【発明の効果】
以上のように本発明の請求項１に記載の発明によれば、融雪用熱量を供給する加熱手段の外周を額縁状に形成する枠体により囲い、加熱手段の上面を枠体に係止する表面プレートにより覆うよう構成し、表面プレートは、複数の加熱手段の上面を一体に覆うように構成したから、降雪時に融雪用熱量を供給して速やかに表面プレート上の雪を融雪でき、省エネルギー、省電力を実現することができ、また、表面プレートを電磁誘導加熱する場合においても、高周波磁界が発熱パネルの外方へ漏れるのを抑制できて、近傍の電子機器などに影響を与えないので、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。また、表面プレートにかかる荷重を複数の枠体で支える構成としているので、自動車など駐車場の路面に設置して融雪することができ、さらに、発熱パネルを路面上に設置する構成としているので、地中への埋設工事が不要で、設置工事費用を低減できるとともに、修理、メンテナンスも簡単に行うことができ、維持管理費用が削減できる。
【００８９】
また、請求項２に記載の発明によれば、複数の加熱手段の上面を覆う表面プレートは、隣接する複数の加熱手段の全面を覆う大きさとして多重に構成し、加熱手段間の継ぎ目を表面プレートが覆うようにずらせて配設したから、加熱手段からの熱エネルギーが表面プレートの隙間から放散するのを防止することができ、加熱効率を向上させて省エネルギー、省電力を実現することができ、また、表面プレートを電磁誘導加熱する場合においても、高周波磁界が発熱パネルの外方へ漏れるのを抑制でき、近傍の電子機器などに影響を与えないので、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００９０】
また、請求項３に記載の発明によれば、複数の加熱手段の上面を覆う表面プレートは、隣接する加熱手段の端部を覆う舌状部を形成し、この舌状部を隣接する加熱手段の上面を覆う表面プレートで被覆して構成したから、加熱手段からの熱エネルギーが表面プレートの隙間から放散するのを防止でき、加熱効率を向上できて省エネルギー、省電力を実現することができ、また、表面プレートを電磁誘導加熱する場合においても、高周波磁界が発熱パネルの外方へ漏れるのを抑制でき、近傍の電子機器などに影響を与えないので、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【００９１】
また、請求項４に記載の発明によれば、融雪用熱量を供給する加熱手段の外周を額縁状に形成するＵ状溝を有する枠体により囲い、加熱手段の上面を外周部にＬ状曲げ部を有する表面プレートにより覆うよう構成し、枠体のＵ状溝に表面プレートのＬ状曲げ部を係合して構成したから、加熱手段からの熱エネルギーが表面プレートの隙間から放散するのを防止でき、加熱効率を向上できて省エネルギー、省電力を実現することができ、また、表面プレートを電磁誘導加熱する場合においても、高周波磁界が発熱パネルの外方へ漏れるのを抑制でき、近傍の電子機器などに影響を与えないので、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。また、表面プレートにかかる荷重を複数の枠体で支える構成としているので、自動車など駐車場の路面に設置して融雪することができる。
【００９２】
また、請求項５に記載の発明によれば、加熱手段を覆う表面プレートは、下方側への折り曲げ片を形成するとともに、この下方側への折り曲げ片の端部にフランジ部を形成し、枠体のＵ状溝に係合して構成したから、加熱手段からの熱エネルギーが表面プレートの隙間から放散するのを防止でき、加熱効率を向上できて省エネルギー、省電力を実現することができ、また、表面プレートを電磁誘導加熱する場合においても、高周波磁界が発熱パネルの外方へ漏れるのを抑制でき、近傍の電子機器などに影響を与えないので、融雪を必要とするどのような場所にも設置することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施例の融雪装置用発熱パネルの一部切欠した平面図
【図２】同融雪装置用発熱パネルにより構成した融雪装置の平面図
【図３】（ａ）同融雪装置用発熱パネルの一部切欠した平面図
（ｂ）同融雪装置用発熱パネルの側断面図
【図４】（ａ）本発明の第２の実施例の融雪装置用発熱パネルの一部切欠した平面図
（ｂ）同融雪装置用発熱パネルの側断面図
【図５】（ａ）本発明の第３の実施例の融雪装置用発熱パネルの一部切欠した平面図
（ｂ）同融雪装置用発熱パネルの側断面図
【図６】（ａ）本発明の第４の実施例の融雪装置用発熱パネルの一部切欠した平面図
（ｂ）同融雪装置用発熱パネルの側断面図
【図７】（ａ）本発明の第５の実施例の融雪装置用発熱パネルの一部切欠した平面図
（ｂ）同融雪装置用発熱パネルの側断面図
【図８】従来の融雪装置の構造を示す加熱手段の要部断面図
【符号の説明】
３  加熱手段
４  表面プレート
５  第１の枠体（枠体）
６  第２の枠体（枠体）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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