(57)【要約】【課題】  キーの複製を困難とし、不正使用をほとんど完全に防ぐことが可能な駆動制御装置及びこれを搭載した車両を提供する。【解決手段】  装置を起動させるために差し込まれたキー４のＩＰｖ６ＩＤを読取ってＩＤを入力するＩＰｖ６入力部１４と、入力されたＩＤを認証制御する認証制御部１５と、駆動制御機能を書込んだＲＯＭを有する基本制御部１２と、認証が正常な場合にエンジンを点火し制御するエンジン制御部１６と、装置の駆動を制御する駆動制御部１７と、装置室内の制御を行う室内制御部１８と、外部との通信を制御する外部通信制御部１９と、各部をＬＡＮで接続し制御するＬＡＮ制御部１３とを備える。【選択図】        図１
2004161262.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
装置を起動させるために差し込まれたキーのＩＰｖ６ＩＤを読取ってＩＤを入力するＩＰｖ６入力部と、入力されたＩＤを認証制御する認証制御部と、駆動制御機能を書込んだＲＯＭを有する基本制御部と、認証が正常な場合にエンジンを点火し制御するエンジン制御部と、装置の駆動を制御する駆動制御部と、装置室内の制御を行う室内制御部と、外部との通信を制御する外部通信制御部と、各部をＬＡＮで接続し制御するＬＡＮ制御部とを備えるＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項２】
請求項１記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
上記基本制御部は、固有識別ＩＤをＲＯＭから読出す機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項３】
請求項１記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
上記ＩＰｖ６入力部は、キーが有する情報を読取る機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項４】
請求項３記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
上記認証制御部は、キーが有する情報をＲＯＭが有する情報と比較する機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項５】
請求項４記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
上記認証制御部は、比較して内容が一致したとき、認証完了として基本制御部に通知する機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項６】
請求項５記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
基本制御部を立上げた後、関連制御部を順次立ち上げる機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれか１項に記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
認証ＯＫの表示をする機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか１項に記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
エンジンを起動する機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項９】
請求項４記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
認証が不可時に警報を発する機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項１０】
請求項９記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
上記警報は、録画、警報発生、外部へ通報、基本制御部の電源断、走行不能、ハンドルロック、ギヤロック、タイヤ空気圧、照明、ウインカー指示ロック、前面ガラスを不透明にする、ブレーキの制御、ヒューズ断のうち、１つ又は複数の組合せであることを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項１１】
請求項１０記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
上記警報方法を予め設定する機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項１２】
請求項１記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
装置の固有識別情報であるＩＰｖ６を焼き付けたＲＯＭを車体に取付けることを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項１３】
請求項１記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
認証するためのキーは、ＲＯＭにＩＰｖ６ＩＤを書込む機能を有するキーであることを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項１４】
請求項１〜１３のいずれか１項に記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置を搭載した車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＩＰｖ６を使用した駆動制御装置及びこれを搭載した車両であり、特に不正使用をさせない駆動制御装置と車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、駆動制御装置やこれを搭載した車両において、不正使用をさせないよう装置固有のキーを使用しており、ある程度の不正使用を防ぐことができたが、キーの複製が簡単であり、不正使用を防ぐことはできなかった。
【特許文献１】特開平１１−２４０４２１号公報
【特許文献２】特開平１０−１８１５３３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、従来技術の問題を解決するものであり、キーの複製を困難とし、不正使用をほとんど完全に防ぐことが可能な駆動制御装置及びこれを搭載した車両を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、装置を起動させるために差し込まれたキーのＩＰｖ６ＩＤを読取ってＩＤを入力するＩＰｖ６入力部と、入力されたＩＤを認証制御する認証制御部と、駆動制御機能を書込んだＲＯＭを有する基本制御部と、認証が正常な場合にエンジンを点火し制御するエンジン制御部と、装置の駆動を制御する駆動制御部と、装置室内の制御を行う室内制御部と、外部との通信を制御する外部通信制御部と、各部をＬＡＮで接続し制御するＬＡＮ制御部とを備えるＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【０００５】
また、本発明は、上記基本制御部は、固有識別ＩＤをＲＯＭから読出す機能を有するＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【０００６】
そして、本発明は、上記ＩＰｖ６入力部は、キーが有する情報を読取る機能を有するＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【０００７】
更に、本発明は、上記認証制御部は、キーが有する情報をＲＯＭが有する情報と比較する機能を有するＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【０００８】
また、本発明は、上記認証制御部は、比較して内容が一致したとき、認証完了として基本制御部に通知する機能を有するＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【０００９】
そして、本発明は、基本制御部を立上げた後、関連制御部を順次立ち上げる機能を有するＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【００１０】
更に、本発明は、認証ＯＫの表示をする機能を有するＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【００１１】
また、本発明は、エンジンを起動する機能を有するＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【００１２】
そして、本発明は、認証が不可時に警報を発する機能を有するＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【００１３】
更に、本発明は、上記警報は、録画、警報発生、外部へ通報、基本制御部の電源断、走行不能、ハンドルロック、ギヤロック、タイヤ空気圧、照明、ウインカー指示ロック、前面ガラスを不透明にする、ブレーキの制御、ヒューズ断のうち、１つ又は複数の組合せであるＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【００１４】
また、本発明は、上記警報方法を予め設定する機能を有するＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【００１５】
そして、本発明は、装置の固有識別情報であるＩＰｖ６を焼き付けたＲＯＭを車体に取付けるＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【００１６】
更に、本発明は、認証するためのキーは、ＲＯＭにＩＰｖ６ＩＤを書込む機能を有するキーであるＩＰｖ６を使用した駆動制御装置である。
【００１７】
また、本発明は、上記のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置を搭載した車両である。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、キーの複製を困難とし、不正使用をほとんど完全に防ぐことが可能な駆動制御装置及びこれを搭載した車両を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
本発明を実施するための最良の形態を説明する。
本発明の駆動制御装置及びこれを搭載した車両の実施例について、図１〜図７を用いて説明する。図１は、実施例の駆動制御装置である車両の運転席の説明図である。図２は、実施例の駆動制御装置の説明図である。図３は、実施例の駆動制御装置におけるＩＰｖ６ＩＤの車体への登録の手順の一例の説明図である。図４は、実施例の駆動制御装置におけるＩＰｖ６ＩＤのキーへの登録の手順の一例の説明図である。図５は、実施例の駆動制御装置における認証不可時の設定の一例の説明図である。図６は、実施例の駆動制御装置におけるキー入力時の処理の手順の一例の説明図である。図７は、実施例の駆動制御装置における認証不可時の処理の手順の一例の説明図である。
【００２０】
実施例を説明する。本実施例の駆動制御装置は、車両に搭載される。車両３は、図１に運転席を示すように、キー４を使用する。キー４には、認証するため、ＩＰｖ６ＩＤが書込まれている。そして、駆動制御装置は、図２に示すように、固有情報ＲＯＭ１１、基本制御部１２、ＬＡＮ制御部１３、ＩＰｖ６入力部１４、認証制御部１５、エンジン制御部１６、駆動制御部１７、ブレーキ制御部１８、室内制御部１９、外部通信制御部２０、電源制御部２１、を備えている。固有情報ＲＯＭ１１は、固有識別ＩＤ、例えば車両ＩＤ、キーＩＤ等を記録しており、車体に取付けられている。ＩＤとしては、ＩＰｖ６を使用する。ＩＰｖ６は、インターネットプロトコルを拡張し高機能化した次世代用であり、アドレスが１２８ｂｉｔ（約３．８×１０の３８乗個）分有り、世界に１個とすることが可能で、ＷＡＤＥ対応であり、管理し易い。基本制御部１２は、駆動制御機能を書込んだＲＯＭを有し、また、固有情報ＲＯＭ１１から固有識別ＩＤを読出す機能を有する。ＬＡＮ制御部１３は、各部をＬＡＮで接続し制御する。ＩＰｖ６入力部１４は、装置を起動させるために差し込まれたキーのＩＰｖ６ＩＤを読取ってＩＤを入力する。認証制御部１５は、入力されたＩＤを認証制御し、キーが有する情報をＲＯＭが有する情報と比較する機能を有する。エンジン制御部１６は、認証が正常な場合にエンジンを点火し制御する。駆動制御部１７は、装置の駆動を制御する。ブレーキ制御部１８は、装置ブレーキの動作を制御する。室内制御部１９は、装置室内の各種機器の制御を行う。外部通信制御部２０は、外部との通信を制御する。電源制御部２１は、駆動制御装置全体の電源供給を制御する。
【００２１】
記認証制御部は、キーが有する情報をＲＯＭが有する情報と比較する機能を有しており、比較して内容が一致したとき、認証完了として基本制御部に通知し、また、認証が不可時に警報を行う。認証完了となると、認証ＯＫの表示をし、エンジンを起動することができる。認証不可時の警報としては、録画、警報発生、外部へ通報、基本制御部の電源断、走行不能、ハンドルロック、ギヤロック、タイヤ空気圧、照明、ウインカー指示ロック、前面ガラスを不透明にする、ブレーキの制御、ヒューズ断のうち、１つ又は複数の組合せとすることができる。
【００２２】
本実施例の駆動制御装置の動作を説明する。まず、ＩＰｖ６ＩＤの車体への登録の手順の一例について、図３を用いて説明する。
Ｓ１０１）スタートする。
Ｓ１０２）ＩＰｖ６をＲＯＭに焼付ける。
Ｓ１０３）焼付ＲＯＭを車体に設置する。
Ｓ１０４）終了となる。
このようにして、ＩＰｖ６ＩＤの車体への登録を行うことができる。
【００２３】
本実施例の駆動制御装置におけるＩＰｖ６ＩＤのキーへの登録の手順の一例について、図４を用いて説明する。
Ｓ２０１）スタートする。
Ｓ２０２）ＩＰｖ６をキーの記憶部へ書込む。
Ｓ２０３）記憶部を密閉しキーとする。
Ｓ２０４）終了となる。
このようにして、ＩＰｖ６ＩＤのキーへの登録を行うことができる。
【００２４】
本実施例の駆動制御装置における認証不可時の設定の一例について、図５を用いて説明する。
Ｓ３０１）スタートする。
Ｓ３０２）警報方法を設定する。
Ｓ３０３）終了となる。
このようにして、認証不可時の設定を行うことができる。
【００２５】
本実施例の駆動制御装置におけるキー入力時の処理の手順の一例について、図６を用いて説明する。
Ｓ４０１）スタートする。
Ｓ４０２）利用者がキーをエンジン起動ＳＷに差し込む。
Ｓ４０３）基本制御部の一部と認証制御部を立上げる。
Ｓ４０４）ＩＰｖ６のＩＤとキーＩＤが一致か判断し、一致であるとステップＳ４１１に進み、一致しないとステップＳ４２１に進む。
Ｓ４１１）基本制御部を立上げ、関連制御部を順次立上げる。
Ｓ４１２）ＩＰｖ６認証ＯＫを表示する。
Ｓ４１３）エンジン駆動する。
Ｓ４２１）認証不可処理を行う。
Ｓ４３１）終了となる。
このようにして、キー入力時の処理を行うことができる。
【００２６】
本実施例の駆動制御装置における認証不可時の処理の手順の一例について、図７を用いて説明する。
Ｓ５０１）スタートする。
Ｓ５０２）認証不可を検出する。
Ｓ５１１）設定は録画指定か判断し、録画指定であるとステップＳ５１２に進み、録画指定ではないとステップＳ５２１に進む。
Ｓ５１２）録画し、ステップＳ５２１に進む。
Ｓ５２１）設定はヒューズ断か判断し、ヒューズ断であるとステップＳ５２２に進み、ヒューズ断ではないとステップＳ５３１に進む。
Ｓ５２２）ヒューズ断線させ、ステップＳ５３１に進む。
Ｓ５３１）設定は警報音であるか判断し、警報音であるとステップＳ５３２に進み、警報音ではないとステップＳ５４１に進む。
Ｓ５３２）警報音を鳴動し、ステップＳ５４１に進む。
Ｓ５４１）設定は外部へ通報か判断し、外部通報であるとステップＳ５４２に進み、外部通報ではないとステップＳ５５１に進む。
Ｓ５４２）外部通報し、ステップＳ５５１に進む。
Ｓ５５１）設定は基本制御部を電源断か判断し、電源断であるとステップＳ５５２に進み、電源断ではないとステップＳ５６１に進む。
Ｓ５５２）基本制御部の電源断し、ステップＳ５６１に進む。
Ｓ５６１）設定は走行不能制御か判断し、走行不能制御であるとステップＳ５６２に進み、走行不能制御ではないとステップＳ５７１に進む。
Ｓ５６２）走行不能に制御し、ステップＳ５７１に進む。
Ｓ５７１）ハンドルロックか判断し、ハンドルロックであるとステップＳ５７２に進み、ハンドルロックではないとステップＳ５８１に進む。
Ｓ５７２）ハンドルロックし、ステップＳ５８１に進む。
Ｓ５８１）ドアロックか判断し、ドアロックであるとステップＳ５８２に進み、ドアロックではないとステップＳ５９１に進む。
Ｓ５８２）ドアロックし、ステップＳ５９１に進む。
Ｓ５９１）ギヤロックか判断し、ギヤロックであるとステップＳ５９２に進み、ギヤロックではないとステップＳ６０１に進む。
Ｓ５９２）ギヤロックし、ステップＳ６０１に進む。
Ｓ６０１）タイヤ空気圧抜きか判断し、空気圧抜きであるとステップＳ６０２に進み、空気圧抜きではないとステップＳ６１１に進む。
Ｓ６０２）空気圧抜きし、ステップＳ６１１に進む。
Ｓ６１１）照明断か判断し、照明断であるとステップＳ６１２に進み、照明断ではないとステップＳ６２１に進む。
Ｓ６１２）照明断し、ステップＳ６２１に進む。
Ｓ６２１）ウインカー指示ロックか判断し、指示ロックであるとステップＳ６２２に進み、指示ロックではないとステップＳ６３１に進む。
Ｓ６２１）ウインカー指示ロックし、ステップＳ６３１に進む。
Ｓ６３１）前面ガラスを不透明にするか判断し、不透明にするであるとステップＳ６３２に進み、不透明にするではないとステップＳ６４１に進む。
Ｓ６３２）前面ガラスを不透明にし、ステップＳ６４１に進む。
Ｓ６４１）ブレーキＯＮか判断し、ブレーキＯＮであるとステップＳ６４２に進み、ブレーキＯＮではないとステップＳ６５１に進む。
Ｓ６４２）ブレーキＯＮにし、ステップＳ６５１に進む。
Ｓ６５１）終了となる。
このようにして、認証不可時の処理を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】実施例の駆動制御装置である車両の運転席の説明図。
【図２】実施例の駆動制御装置の説明図。
【図３】実施例の駆動制御装置におけるＩＰｖ６ＩＤの車体への登録の手順の一例の説明図。
【図４】実施例の駆動制御装置におけるＩＰｖ６ＩＤのキーへの登録の手順の一例の説明図。
【図５】実施例の駆動制御装置における認証不可時の設定の一例の説明図。
【図６】実施例の駆動制御装置におけるキー入力時の処理の手順の一例の説明図。
【図７】実施例の駆動制御装置における認証不可時の処理の手順の一例の説明図。
【符号の説明】
【００２８】
１１  固有情報ＲＯＭ
１２  基本制御部
１３  ＬＡＮ制御部
１４  ＩＰｖ６入力部
１５  認証制御部
１６  エンジン制御部
１７  駆動制御部
１８  ブレーキ制御部
１９  室内制御部
２０  外部通信制御部
２１  電源制御部
３  車両
４  キー
【図１】
2004161262.tif 000003
【図２】
2004161262.tif 000004
【図３】
2004161262.tif 000005
【図４】
2004161262.tif 000006
【図５】
2004161262.tif 000007
【図６】
2004161262.tif 000008
【図７】
2004161262.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】平成15年10月7日(2003.10.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
装置を起動させるために差し込まれたキーのＩＰｖ６ＩＤを読取ってＩＤを入力するＩＰｖ６入力部と、入力されたＩＤを認証制御する認証制御部と、駆動制御機能を書込んだＲＯＭを有する基本制御部と、認証が正常な場合にエンジンを点火し制御するエンジン制御部と、装置の駆動を制御する駆動制御部と、装置室内の制御を行う室内制御部と、外部との通信を制御する外部通信制御部と、各部をＬＡＮで接続し制御するＬＡＮ制御部とを備えるＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項２】
請求項１記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
上記基本制御部は、固有識別ＩＤをＲＯＭから読出す機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項３】
請求項１記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
上記ＩＰｖ６入力部は、キーが有する情報を読取る機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項４】
請求項３記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
上記認証制御部は、キーが有する情報をＲＯＭが有する情報と比較する機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項５】
請求項４記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
上記認証制御部は、比較して内容が一致したとき、認証完了として基本制御部に通知する機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項６】
請求項５記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
基本制御部を立上げた後、関連制御部を順次立ち上げる機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれか１項に記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
認証ＯＫの表示をする機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか１項に記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
エンジンを起動する機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項９】
請求項４記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
認証が不可時に警報を発する機能を有することを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項１０】
請求項９記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
上記警報は、録画、警報発生、外部へ通報、基本制御部の電源断、走行不能、ハンドルロック、ギヤロック、タイヤ空気圧、照明、ウインカー指示ロック、前面ガラスを不透明にする、ブレーキの制御、ヒューズ断のうち、１つ又は複数の組合せであることを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項１１】
請求項１記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置において、
装置の固有識別情報であるＩＰｖ６を焼き付けたＲＯＭを車体に取付けることを特徴とするＩＰｖ６を使用した駆動制御装置。
【請求項１２】
請求項１〜１１のいずれか１項に記載のＩＰｖ６を使用した駆動制御装置を搭載した車両。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】削除
【補正の内容】