(57)【要約】【課題】像担持体と結合部材の凸部との隙間を減少することにより、像担持体の回転を安定して行う。【解決手段】像担持体駆動軸３の駆動力を像担持体１に伝達する像担持体駆動機構において、像担持体１に固定されたフランジ２に形成した溝部２−１と連なる溝部１−１を像担持体１端部に形成し、像担持体駆動軸３先端の結合部材１１には、フランジ２及び像担持体１の溝部２−１、１−１に嵌合される凸部１１−１を形成した。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
像担持体駆動軸の駆動力を像担持体に伝達する像担持体駆動機構において、像担持体に固定されたフランジに形成した溝部と連なる溝部を像担持体端部に形成し、像担持体駆動軸先端の結合部材には、フランジ及び像担持体の溝部に嵌合される凸部を形成したことを特徴とする像担持体駆動機構。
【請求項２】
結合部材の凸部を複数設けたことを特徴とする請求項１記載の像担持体駆動機構。
【請求項３】
結合部材の凸部がテーパ形状をしていることを特徴とする請求項１記載の像担持体駆動機構。
【請求項４】
結合部材の凸部にすりわりを形成したことを特徴とする請求項１記載の像担持体駆動機構。
【請求項５】
結合部材の凸部に形成したすりわりに弾性体を埋め込むことを特徴とする請求項４記載の像担持体駆動機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、複写機、レーザプリンタ、ファクシミリ等の画像形成装置における像担持体駆動機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１０は従来例に係る像担持体駆動機構を示す分解斜視図、図１１は図１０に示す像担持体の断面図である。図１０において、機械本体に設けられている像担持体駆動軸３にはジョイント部材４が設けられ、図示していない駆動源の回転力が３に伝達されている。この回転力は、像担持体１の片側端に圧入されているフランジ２の中心部の穴に像担持体駆動軸３が挿入され、フランジ２の溝部とジョイント部材４が噛み合うことで像担持体１に伝達される。また、メンテナンスや交換のために、像担持体１は機械本体から着脱可能となっている。図１２は従来例の像担持体駆動軸の他の例を示す斜視図であり、ジョイント部材５の突起部が複数個設けてある。
【０００３】
また、類似の技術として、インキ供給手段を有し外周面部に穿孔製版済みのマスタを装着した状態で回転する円筒状の版胴と、給紙手段から１枚ずつ給紙される印刷用の用紙を周面に把持巻着の上、この用紙を前記版胴に押圧しつつ前記版胴の回転方向と反対の向きに回転駆動される筒状の圧胴と、前記版胴に対する前記圧胴の前記用紙のない状態での接触を避けるために前記版胴に対して前記圧胴を前記給紙のタイミングに合わせて接離動作させる接離手段と、を有する孔版印刷装置において、前記接離手段により圧胴が揺動するのに伴い発生する圧胴の周速度の変動による用紙のくわえ込みのミス発生をなくする特許文献１の「孔版印刷装置」が知られている。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１０−２５８５６６号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
図１３は従来例に係る像担持体駆動機構における像担持体軸方向の正面図である。像担持体１の着脱を可能にするために、フランジ２の溝部とジョイント部材４との間には少なくとも隙間ｘ１が生じてしまう。そのため、像担持体１の表面においては、図１４に示す通りｘ１よりも大きいｘ２のガタツキが生じてしまう。
ｘ２＝ｘ１・ｒ２／ｒ１
ｒ２：像担持体１の半径
ｒ１：ジョイント部材４とフランジ２の接点と像担持体１中心の距離
【０００６】
また、像担持体１の表面に力が掛かったとき、力×（ｒ２−ｒ１）のモーメントがジョイント部材４とフランジ２の接点に掛かってしまう。この時、像担持体１に、図示していないクリーニングブレードやブラシが当接することによる負荷変動が与えられると、このガタツキや強度不足によって像担持体１に速度変動が起こり、像担持体１上のトナー像に乱れが生じてしまうという不具合があった。
【０００７】
そこで、本発明の請求項１においては、像担持体と結合部材の凸部との隙間を減少することにより、像担持体の回転を安定して行うことを目的としている。
【０００８】
請求項２においては、結合部材の凸部を複数設けることにより、結合部材に掛かる力を減少させることを目的としている。
【０００９】
請求項３においては、像担持体と結合部材の凸部との隙間をより減少させることを目的としている。
【００１０】
請求項４においては、すりわりを設けることにより、積極的に像担持体の共振周波数を変化させることを目的としている。
【００１１】
請求項５においては、弾性体を設けることにより、積極的に像担持体の共振周波数の応答を減衰させることを目的としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、像担持体駆動軸の駆動力を像担持体に伝達する像担持体駆動機構において、像担持体に固定されたフランジに形成した溝部と連なる溝部を像担持体端部に形成し、像担持体駆動軸先端の結合部材には、フランジ及び像担持体の溝部に嵌合される凸部を形成した像担持体駆動機構を最も主要な特徴とする。
【００１３】
請求項２記載の発明は、結合部材の凸部を複数設けた請求項１記載の像担持体駆動機構を主要な特徴とする。
【００１４】
請求項３記載の発明は、結合部材の凸部がテーパ形状をしている請求項１記載の像担持体駆動機構を主要な特徴とする。
【００１５】
請求項４記載の発明は、結合部材の凸部にすりわりを形成した請求項１記載の像担持体駆動機構を主要な特徴とする。
【００１６】
請求項５記載の発明は、結合部材の凸部に形成したすりわりに弾性体を埋め込む請求項４記載の像担持体駆動機構を主要な特徴とする。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に従って説明する。
図１は本発明の第１の実施の形態に係る像担持体駆動機構の分解斜視図である。
図２は図１に示す像担持体の断面図である。図３は図１に示す像担持体駆動機構における結合部材とフランジの溝部との嵌合状態を示す図である。図４はその嵌合部の隙間と像担持体の半径を示す図である。
【００１８】
従来と同様にフランジ２には溝部２−１が設けられているが、像担持体１の表面にあってフランジ２側端部にも溝部１−１が設けられていて、像担持体駆動軸先端の結合部材１１も、その凸部１１−１が像担持体１の溝部１―１に嵌合するように十分大きい構成となっている。
【００１９】
この構成では、図３、図４に示す通りフランジ２の溝部２−１と結合部材１１の凸部１１−１との間の隙間ｘ３と像担持体１の表面のガタツキは等しくなり従来のそれに比べると十分に減少することができ、像担持体１の速度変動を低減することができる。
【００２０】
また、像担持体１の表面に力がかかった場合にも直接結合部材１１と像担持体１に力がかかるため、フランジ２に十分強度を持たせなくてもよくなり、メンテナンス（交換）のコストを低減することができる。また、結合部材１１に複数の凸部１１−１を設けることにより力が分散する。
【００２１】
図５は本発明の第２の実施の形態に係る像担持体駆動機構の分解上面図である。本実施形態では、結合部材１１の凸部１１−１と像担持体１の溝部１−１がテーパー形状になっている。
【００２２】
図６は本発明の第３の実施の形態に係る像担持体駆動機構の分解上面図である。本実施形態では、結合部材１１の凸部１１−１に、幅ｔのすりわり１１−２が設けられている。
【００２３】
図７は像担持体の振動特性の第１の例を示す図であり、線ｐはすりわり１１−２のない場合である。すりわり１１−２の幅や長さを変化させることにより、ばね定数が変わり共振周波数を線ｑや線ｒのように変化させることができる。
【００２４】
図８は結合部材のすりわりに弾性体を埋めた例を示す図である。結合部材１１のすりわり１１−２にゴム等の弾性体１２を設けている。
【００２５】
図９は像担持体の振動特性の第２の例を示す図であり、線ｕは弾性体１２を設けていない時、線ｖは弾性体１２を設けている時の振動特性であり、弾性体１２を調整することにより振動が十分減衰されていることがわかる。
【００２６】
【発明の効果】
請求項１においては、像担持体の溝部と結合部材の凸部との隙間を減少させ像担持体の回転を安定して行えるので、像担持体上のトナー像に乱れが生じてしまうのを防ぐことができる。
【００２７】
請求項２においては、結合部材の凸部を複数設けることにより、結合部材に掛かる力を減少させるので、より安価な材料で結合部材を構成することができる。
【００２８】
請求項３においては、請求項１の効果をさらに高めることができる。
【００２９】
請求項４においては、共振によって速度変動が増幅した場合に積極的に像担持体の共振周波数の周波数を変化させ速度変動を低減することができる。
【００３０】
請求項５においては、積極的に像担持体の共振周波数の応答を減衰させ、より速度変動を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る像担持体駆動機構の分解斜視図である。
【図２】図１に示す像担持体の断面図である。
【図３】図１に示す像担持体駆動機構における結合部材とフランジの溝部との嵌合状態を示す図である。
【図４】その嵌合部の隙間と像担持体の半径を示す図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態に係る像担持体駆動機構の分解上面図である。
【図６】本発明の第３の実施の形態に係る像担持体駆動機構の分解上面図である。
【図７】像担持体の振動特性の第１の例を示す図である。
【図８】結合部材のすりわりに弾性体を埋めた例を示す図である。
【図９】像担持体の振動特性の第２の例を示す図である。
【図１０】従来例に係る像担持体駆動機構を示す分解斜視図である。
【図１１】図１０に示す像担持体の断面図である。
【図１２】従来例の像担持体駆動軸の他の例を示す斜視図である。
【図１３】従来例に係る像担持体駆動機構における像担持体軸方向の正面図である。
【図１４】従来例に係る像担持体駆動機構における不具合を示す図である。
【符号の説明】
１  像担持体
１−１  溝部
２  フランジ
２−１  溝部
３  像担持体駆動軸
１１  結合部材
１１−１  凸部
１１−２  すりわり
１２  弾性体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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