(57)【要約】【課題】部品点数を削減し、しかも取付構造が簡単で、かつ体裁が良い。【解決手段】後輪３を覆うリヤフェンダ１２にステーブラケット３０を介して左右に延びるフラッシャーステー８０を取り付け、このフラッシャーステー８０の左右両端の取付部にフラッシャー５０を取り付ける自動二輪車の後部灯火装置において、フラッシャーステー８０は、丸状パイプの左右両端８０ａを残して押圧して中央に前後方向に略平面な取付平面部８０ｂを形成し、この取付平面部８０ｂが水平になるようにしてステーブラケット３０に取り付けた。【選択図】図４
2004090880.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
後輪を覆うリヤフェンダにステーブラケットを介して左右に延びるフラッシャーステーを取り付け、このフラッシャーステーの左右両端の取付部にフラッシャーを取り付ける自動二輪車の後部灯火装置において、
前記フラッシャーステーは、丸状パイプの左右両端を残して押圧して中央に前後方向に略平面な取付平面部を形成し、この取付平面部が水平になるようにして前記ステーブラケットに取り付けたことを特徴とする自動二輪車の後部灯火装置。
【請求項２】
前記フラッシャーステーは、前記取付平面部が上方になるように屈曲し、前記左右両端を下方に偏位させて前記ステーブラケットに取り付けたことを特徴とする請求項１に記載の自動二輪車の後部灯火装置。
【請求項３】
前記フラッシャーステーの前記取付平面部にライセンスランプを取り付けたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の自動二輪車の後部灯火装置。
【請求項４】
前記取付平面部の下側にライセンスランプを取り付けたことを特徴とする請求項３に記載の自動二輪車の後部灯火装置。
【請求項５】
前記ライセンスランプとは別に複数の発光素子を有するテールランプを備えることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の自動二輪車の後部灯火装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、自動二輪車の後部灯火装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動二輪車には、後輪を覆うリヤフェンダにテールランプを取り付けたものがあり（例えば、特許文献１参照）、このテールランプに複数の発光素子を用いるものがある。
【０００３】
また、丸状パイプのフラッシャーステーの左右両端にフラッシャーを取り付け、このフラッシャーステーをホルダーによってリヤフェンダに取り付けたものがある（例えば、特許文献２参照）。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１１−２６３２５７号公報（第２頁〜第３頁、図８〜図１０）
【０００５】
【特許文献２】
実開昭５３−８９２８５号公報（第１頁、第１図〜第２図）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
このように、丸状パイプのフラッシャーステーが用いられると、別部品のホルダーによって取付状態が外部から見えないようにする必要があり、部品点数が嵩み、しかも取付構造が複雑になる。
【０００７】
また、テールランプに複数の発光素子を用いると、電球のようにライセンスプレートを照明することができず、別に照明するためのライセンスランプが必要になるが、このライセンスランプの取付部が外部から見えると体裁が悪い等の問題がある。
【０００８】
この発明は、かかる点に鑑みてなされたもので、部品点数を削減し、しかも取付構造が簡単で、かつ体裁が良い自動二輪車の後部灯火装置を提供することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決し、かつ目的を達成するために、この発明は、以下のように構成した。
【００１０】
請求項１に記載の発明は、後輪を覆うリヤフェンダにステーブラケットを介して左右に延びるフラッシャーステーを取り付け、このフラッシャーステーの左右両端の取付部にフラッシャーを取り付ける自動二輪車の後部灯火装置において、前記フラッシャーステーは、丸状パイプの左右両端を残して押圧して中央に前後方向に略平面な取付平面部を形成し、この取付平面部が水平になるようにして前記ステーブラケットに取り付けたことを特徴とする自動二輪車の後部灯火装置である。
【００１１】
この請求項１に記載の発明によれば、丸状パイプのフラッシャーステーの中央を取付平面部が水平になるようにしてステーブラケットに取り付けたから、フラッシャーステー自体で上方からステーブラケットを覆うことができ体裁が良いと共に、覆うための別部材が不要で部品点数を削減することができる。
【００１２】
請求項２に記載の発明は、前記フラッシャーステーは、前記取付平面部が上方になるように屈曲し、前記左右両端を下方に偏位させて前記ステーブラケットに取り付けたことを特徴とする請求項１に記載の自動二輪車の後部灯火装置である。
【００１３】
この請求項２に記載の発明によれば、フラッシャーステーの取付平面部が上方になるように屈曲し、左右両端を下方に偏位させてステーブラケットに取り付けることで、フラッシャーステー自体で上方からステーブラケットを覆うことができ体裁が良いと共に、覆うための別部材が不要で部品点数を削減することができる。
【００１４】
請求項３に記載の発明は、前記フラッシャーステーの前記取付平面部にライセンスランプを取り付けたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の自動二輪車の後部灯火装置である。
【００１５】
この請求項３に記載の発明によれば、フラッシャーステーの取付平面部にライセンスランプを取り付けることで、ライセンスランプを簡単且つ確実に取り付けることができ、しかも外部から見えにくいようにすることができる。
【００１６】
請求項４に記載の発明は、前記取付平面部の下側にライセンスランプを取り付けたことを特徴とする請求項３に記載の自動二輪車の後部灯火装置である。
【００１７】
この請求項４に記載の発明によれば、フラッシャーステーの取付平面部の下側にライセンスランプを取り付けることで、フラッシャーステー自体でライセンスランプを覆い外部から見えにくいようにすることができる。
【００１８】
請求項５に記載の発明は、前記ライセンスランプとは別に複数の発光素子を有するテールランプを備えることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の自動二輪車の後部灯火装置である。
【００１９】
この請求項５に記載の発明によれば、ライセンスランプとは別にテールランプを備える後部灯火装置の取付構造の簡素化が可能である。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、図示の実施例によってこの発明の自動二輪車の後部灯火装置を説明する。図１は自動二輪車の側面図、図２はテールランプを取り付けたリヤフェンダの側面図、図３はテールランプを外したリヤフェンダの平面図、図４は後部灯火装置の背面図、図５は後部灯火装置の底面図、図６は後部灯火装置の側面図、図７は図４のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う断面図、図８は図４のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿う断面図、図９は図６のＩＸ−ＩＸ線に沿う断面図、図１０は図６のＸ−Ｘ線に沿う断面図、図１１は図４のＸＩ−ＸＩ線に沿う断面図、図１２はステーブラケットの側面図、図１３はステーブラケットの平面図、図１４は図１２のＡ方向から見た図、図１５はフラッシャーステーの平面図、図１６はフラッシャーステーの半分を断面した背面図、図１７はフラッシャーステーの底面図、図１８は図１５のＸＶＩＩＩ−ＸＶＩＩＩ線に沿う断面図、図１９は図１５のＸＩＸ−ＸＩＸ線に沿う断面図、図２０は図１５のＸＸ−ＸＸ線に沿う断面図、図２１は図１５のＸＸＩ−ＸＸＩ線に沿う断面図、図２２は図１５のＸＸＩＩ−ＸＸＩＩ線に沿う断面図、図２３は図１５のＸＸＩＩＩ−ＸＸＩＩＩ線に沿う断面図である。
【００２１】
この実施の形態の自動二輪車１は、アメリカンタイプのものであって、前輪２と後輪３とのホイルベースがロードレーサタイプのものに比較して長くなっている。この自動二輪車１において、前輪２を回転自在に支持するフロントフォーク４は、車体フレーム５のステアリングヘッド６に回動可能に支持されている。
【００２２】
車体フレーム５は、ステアリングヘッド６と、タンクレール７と、ダウンチューブ８と、リヤアームブラケット９からなり、これらにエンジン１０を懸架する。
【００２３】
リヤアームブラケット９に軸支されたリヤアーム１１には、後輪３が軸支されるとともに、この後輪３の上部を覆うリヤフェンダ１２が設置される。また、タンクレール７上には、エンジン１０の上方に位置して燃料タンク１３が設けられ、燃料タンク１３の後方には、リヤアーム１１の前部から上部にかけて２段にシート１４が設けられる。
【００２４】
リヤフェンダ１２は、後輪３の概略上半分の周縁部に側面視で重なっていて、全体が概略円弧形状を呈している。そして、リヤフェンダ１２の後ろ下がりの面１２ａは上方を向く後ろ下がり傾斜のほぼ平坦に形成され、この後ろ下がりの面１２ａ上には、後部灯火装置１５が取り付けられている。
【００２５】
後部灯火装置１５を構成するテールランプ２０は、発光素子２３、レンズ２５を有し、発光素子２３は、例えばＬＥＤ発光素子を用いることができ、電球と比較して球切れがなくなる。
【００２６】
リヤフェンダ１２には、ステーブラケット３０を介して左右に延びるフラッシャーステー８０を取り付け、このフラッシャーステー８０の左右両端の取付部にはフラッシャー５０が取り付けられている。
【００２７】
ステーブラケット３０は、図１０乃至図１２に示すように、左右両側の腕部３０ａにナット部３０ｂを有し、また中央部３０ｃにボルト部３０ｄを有し、図２に示すように、リヤフェンダ１２の裏側からボルト３１をナット部３０ｂに螺着し、ナット３２をボルト部３０ｄに螺着して固定する。
【００２８】
また、ステーブラケット３０は、反射傘取付部３０ｅ、反射板ステー取付部３０ｆ及びフラッシャーステー取付部３０ｇ，３０ｈを有している。反射傘取付部３０ｅには、反射傘６０のブラケット６１がボルト６２によって締付固定されている。反射板ステー取付部３０ｆには、ライセンスブラケット６３がボルト６４，６５により締付固定されている。
【００２９】
このライセンスブラケット６３には、ライセンスプレート６６がホルダ６７、ボルト６８及びナット６９を介して取り付けられる。また、ライセンスブラケット６３の左右に延びるステー部には反射板７０が取り付けられている。
【００３０】
フラッシャーステー取付部３０ｇ，３０ｈには、左右に延びるフラッシャーステー８０が取り付けられる。フラッシャーステー８０は、図１５乃至図２３に示すように、金属の丸状パイプの左右両端８０ａを残して押圧して中央に前後方向に略平面な取付平面部８０ｂが形成され、この取付平面部８０ｂが上方になるように屈曲し、左右両端８０ａを下方に偏位させてフラッシャー取付部８０ｃが設けられている。
【００３１】
取付平面部８０ｂには、開口８０ｄが形成され、この開口８０ｄの左右側には取付平面部８０ｂの下側に取付ブラケット８０ｅが設けられている。また、取付平面部８０ｂの前側には取付ピン８０ｆが設けられている。
【００３２】
フラッシャーステー８０の取付は、取付ピン８０ｆを図７に示すようにフラッシャーステー取付部３０ｈに設けたグロメット８１に嵌合し、取付ブラケット８０ｅを図１１に示すようにライセンスランプ８２のランプ取付部８２ａと共に、フラッシャーステー取付部３０ｇのガスケット８３にボルト８４とナット８５により締付固定されている。
【００３３】
このフラッシャーステー８０の左右両端８０ａの取付部８０ｃには、図４に示すように、フラッシャー５０のダンパー８６がボルト８７によって取り付けられ、フラッシャーステー８０は、丸状パイプの左右両端８０ａを残して押圧して中央に前後方向に略平面な取付平面部８０ｂを形成し、この取付平面部８０ｂが水平になるようにしてステーブラケット３０に取り付けられている。また、フラッシャーステー８０は、取付平面部８０ｂが上方になるように屈曲し、左右両端８０ａを下方に偏位させてステーブラケット３０に取り付けけることで、フラッシャーステー８０自体で上方からステーブラケット３０を覆うことができ体裁が良いと共に、覆うための別部材が不要で部品点数を削減することができる。
【００３４】
また、フラッシャーステー８０の取付平面部８０ｂの開口８０ｄに臨むようにライセンスランプ８２を取り付け、このライセンスランプ８２の光は、開口８０ｄからライセンスプレート６６を照明する。
【００３５】
電源線や信号線のワイヤーハーネス９０は、図２及び図３に示すように、リヤフェンダ１２の内側のフェンダステー９１との間の空間を通り、リヤフェンダ１２の内側から外側に突出し、図５及び図９に示すように、ステーブラケット３０の左右のホルダ部３０ｉを通り、ホルダ部３０ｉで他部材と干渉しないように保持される。ステーブラケット３０の右側のホルダ部３０ｉには、右側のフラッシャー５０のライン９０ａが通り、左側のホルダ部３０ｉには、左側のフラッシャー５０のライン９０ｂ及びライセンスランプ８２のライン９０ｃが通り、それぞれ左右のフラッシャー５０及びライセンスランプ８２に接続される。
【００３６】
この実施の形態では、複数の発光素子２３を有するテールランプ２０を備え、テールランプ２０でライセンスプレート６６を照明することが困難であり、テールランプ２０とは別にライセンスランプ８２でライセンスプレート６６を照明する。フラッシャーステー８０の取付平面部８０ｂにライセンスランプ８２を取り付けることで、ライセンスランプ８２を簡単且つ確実に取り付けることができ、しかも外部から見えにくいようにすることができる。
【００３７】
また、フラッシャーステー８０の取付平面部８０ｂの下側にライセンスランプ８２を取り付けることで、フラッシャーステー８０自体でライセンスランプ８２を覆い外部から見えにくいようにすることができ、ライセンスランプ８２とは別にテールランプ２０を備える後部灯火装置の取付構造の簡素化が可能である。
【００３８】
【発明の効果】
前記したように、請求項１に記載の発明では、丸状パイプのフラッシャーステーの中央を取付平面部が水平になるようにしてステーブラケットに取り付けたから、フラッシャーステー自体で上方からステーブラケットを覆うことができ体裁が良いと共に、覆うための別部材が不要で部品点数を削減することができる。
【００３９】
請求項２に記載の発明では、フラッシャーステーの取付平面部が上方になるように屈曲し、左右両端を下方に偏位させてステーブラケットに取り付けることで、フラッシャーステー自体で上方からステーブラケットを覆うことができ体裁が良いと共に、覆うための別部材が不要で部品点数を削減することができる。
【００４０】
請求項３に記載の発明では、フラッシャーステーの取付平面部にライセンスランプを取り付けることで、ライセンスランプを簡単且つ確実に取り付けることができ、しかも外部から見えにくいようにすることができる。
【００４１】
請求項４に記載の発明では、フラッシャーステーの取付平面部の下側にライセンスランプを取り付けることで、フラッシャーステー自体でライセンスランプを覆い外部から見えにくいようにすることができる。
【００４２】
請求項５に記載の発明では、ライセンスランプとは別にテールランプを備える後部灯火装置の取付構造の簡素化が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】自動二輪車の側面図である。
【図２】テールランプを取り付けたリヤフェンダの側面図である。
【図３】テールランプを外したリヤフェンダの平面図である。
【図４】後部灯火装置の背面図である。
【図５】後部灯火装置の底面図である。
【図６】後部灯火装置の側面図である。
【図７】図４のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う断面図である。
【図８】図４のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿う断面図である。
【図９】図６のＩＸ−ＩＸ線に沿う断面図である。
【図１０】図６のＸ−Ｘ線に沿う断面図である。
【図１１】図４のＸＩ−ＸＩ線に沿う断面図である。
【図１２】ステーブラケットの側面図である。
【図１３】ステーブラケットの平面図である。
【図１４】図１２のＡ方向から見た図である。
【図１５】フラッシャーステーの平面図である。
【図１６】フラッシャーステーの半分を断面した背面図である。
【図１７】フラッシャーステーの底面図である。
【図１８】図１５のＸＶＩＩＩ−ＸＶＩＩＩ線に沿う断面図である。
【図１９】図１５のＸＩＸ−ＸＩＸ線に沿う断面図である。
【図２０】図１５のＸＸ−ＸＸ線に沿う断面図である。
【図２１】図１５のＸＸＩ−ＸＸＩ線に沿う断面図である。
【図２２】図１５のＸＸＩＩ−ＸＸＩＩ線に沿う断面図である。
【図２３】図１５のＸＸＩＩＩ−ＸＸＩＩＩ線に沿う断面図である。
【符号の説明】
３　後輪
１２　リヤフェンダ
３０　ステーブラケット
５０　フラッシャー
８０　フラッシャーステー
８０ａ　左右両端
８０ｂ　取付平面部
【図１】
2004090880.tif 000003
【図２】
2004090880.tif 000004
【図３】
2004090880.tif 000005
【図４】
2004090880.tif 000006
【図５】
2004090880.tif 000007
【図６】
2004090880.tif 000008
【図７】
2004090880.tif 000009
【図８】
2004090880.tif 000010
【図９】
2004090880.tif 000011
【図１０】
2004090880.tif 000012
【図１１】
2004090880.tif 000013
【図１２】
2004090880.tif 000014
【図１３】
2004090880.tif 000015
【図１４】
2004090880.tif 000016
【図１５】
2004090880.tif 000017
【図１６】
2004090880.tif 000018
【図１７】
2004090880.tif 000019
【図１８】
2004090880.tif 000020
【図１９】
2004090880.tif 000021
【図２０】
2004090880.tif 000022
【図２１】
2004090880.tif 000023
【図２２】
2004090880.tif 000024
【図２３】
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