(57)【要約】【課題】カメラのフィルムを圧板に吸着して平面性を向上させるカメラにおいて、フィルム移送時の負荷を軽減してフィルムの高速移送を可能にする。【解決手段】カメラボディ１を開閉する裏蓋３のフィルムの露光が行われる領域の背面に沿って配置され、フィルムの背面に当接してフィルムを平面状態に保持させる圧板３１と、圧板３１の背後に形成されたエアー室３２と、フィルムの露光が行われる領域の背後を除く領域に配置され、エアー室３２のエアーを排出し、及びエアー室３２への外部エアーの供給が可能なエアー排出・供給手段（モータファン３６）と、圧板３１に配設されてエアー室３２に連通される複数の吸気孔３３とを備える。フィルム移送時に吸気孔３３からエアーを吐出してフィルムＦを圧板３１からフローティングさせ、フィルム移送の負荷を軽減し、フィルムの高速移送を可能にする。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フィルムの露光が行われる領域の背面に沿って配置され、当該フィルムの背面に当接されてフィルムを平面状態に保持させるための圧板と、前記圧板の背後に区画形成されたエアー室と、前記フィルムの露光が行われる領域の背後を除く領域に配置され、前記エアー室のエアーを外部に排出する一方で外部のエアーを前記エアー室に供給可能なエアー排出・供給手段と、前記露光が行われる領域の前記圧板に配設され、前記エアー室に連通された複数の吸気孔とを備えることを特徴とするカメラのフィルム平面保持構造。
【請求項２】
前記エアー排出・供給手段は、少なくとも前記露光が行われる間はエアー室内のエアーを外部に排出する動作を行ない、フィルムを移送する際には外部のエアーを前記エアー室に供給する動作を行うように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のカメラのフィルム平面性保持構造。
【請求項３】
前記エアー排出・供給手段は正逆転可能なファンで構成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のカメラのフィルム平面保持構造。
【請求項４】
前記圧板に対向されるカメラボディに設けられ、前記フィルムを幅方向に挟むように当該フィルムの両縁部に沿って前記フィルムの移送方向に延長される一対のガイドレールを備えることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載のカメラのフィルム平面保持構造。
【請求項５】
前記ガイドレールは前記フィルムの幅方向の寸法よりも若干大きい間隔で延設されるとともに、前記カメラボディの背面から前記圧板に向けて突出されており、その突出寸法は前記フィルムの厚みよりも若干大きくされて前記圧板に当接されることを特徴とする請求項４に記載のカメラのフィルム平面保持構造。
【請求項６】
カメラボディに対して開閉可能若しくは着脱可能な裏蓋に前記圧板が一体的に形成されており、前記エアー室、前記エアー排出・供給手段は前記裏蓋内に配設されていることを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに記載のカメラのフィルム平面保持構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はカーリングし易いフィルムを用いるカメラにおいて、当該フィルムの平面性を向上させるための平面保持構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
３５ミリフィルムやブローニフィルム等のロールフィルムは巻き癖によってフィルムの平面性を確保することが難しく、フィルムに対して撮影を行ったときに当該巻き癖やカーリングによって撮影画像に歪やピンボケが生じてしまう。このようなフィルムの巻き癖やカーリング（以下、これらを総称してカーリングと称する）を解消してフィルムの平面性を確保するための技術として、従来から真空吸引を利用したフィルム平面保持技術が提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１では、フィルム吸引機構として、フィルムの露光領域の背後に沿って平坦に加工された圧板を配置し、この圧板の背後に流入空間を形成するとともに、当該圧板に流入空間に通じる吸気孔を開口する。また、この流入空間に吸入弁を介して連通される調圧室をゴム枠材を用いて形成し、モータの回転によって偏心軸を中心に回転体を回転させ、この回転体によってゴム枠材を押圧して調圧室の体積を変化させる吸引ポンプを構成している。この吸引ポンプの動作によって調圧室の体積が増加したときには調圧室に連通して設けられた排出弁を通してエアーを外部に排出し、体積が減少したときには吸入弁を通してエアーを調圧室に流入させることで、流入空間のエアー圧を低減させ、吸気孔によりフィルムを圧板に吸引して密着状態とし、フィルムの平面性を向上している。
【０００４】
また、特許文献２では、圧板に真空吸着用の貫通孔を設けるとともに、当該圧板をフィルムの背面に向けて押圧可能なソレノイドと負圧を発生させるためのソレノイドや空気室を設けた構成とし、圧板をソレノイドによってフィルムを背面側から焦点面（ガイドレール面）に圧接し、この状態で負圧発生機構のソレノイドを動作させることにより負圧を発生させてフィルムを圧板に吸着させ、フィルムの平面性を保持する構成がとられている。
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−１８３７２９号公報
【特許文献２】特開平６−２３０４６４号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
このように特許文献１、特許文献２の各技術では、フィルムの平面性を向上する上で有効であるが、本発明者がさらなる研究を行ったところ、次のような改善すべき点が見いだされた。それは、特許文献１の技術では、圧板の背後に流入空間が形成され、この流入空間の背後に調圧室が配設され、さらに調圧室の背面に設けられたゴム枠材を押圧してポンプ作用を行うように構成されている。このため、圧板の背後に流入空間、調圧室、吸引ポンプを配置するためのスペースが必要であり、圧板の厚み方向の寸法、すなわちカメラの前後方向の寸法が大きくなってしまう。そのため、中判以上のカメラへの適用は可能であっても、３５ミリフィルムカメラ等の小型カメラへの適用が難しくなる。また、特許文献２においても、圧板の背後にソレノイドや負圧発生用の空気室を配設しているため、圧板の厚み方向の寸法が大きくなり、同様な問題が生じる。
【０００７】
また、特許文献１の技術では、撮影後のフィルムを移送する際には吸引ポンプの駆動を停止して圧板に対するフィルムの吸引を解除することになるが、吸引ポンプによってエアー圧が低下された流入空間のエアー圧を迅速に大気圧に復帰させるための手段が存在していないため、フィルムと吸引孔との間に生じるエアーの漏れによってエアー圧が増大するのを待たなければならず、高速撮影時のフィルム移送に問題が生じないとも言えない。この点、特許文献２の技術では、フィルムの移送時にはソレノイドの通電を断することで、圧板によるフィルムの圧接を解放し、かつ負圧発生を停止して圧板による吸着を解除しており、フィルムの吸着を迅速に解除する上では有利なものとなっている。しかしながら、特許文献１及び２ではフィルムがカーリングしている場合、フィルムを圧板に吸着できない可能性がある。また、特許文献１では吸着状態によっては吸着動作停止後もしばらく吸着状態が継続し、フィルム給送において負荷増大の問題が発生する可能性が大きい。
【０００８】
さらに、特許文献２では、圧板による吸着を解除してもフィルムに生じているカーリングによってフィルムは表面側の一部においてガイドレール面に接触され、裏面側の一部においては圧板に接触された状態になる。そのため、フィルム移送時には、フィルムとガイドレール及び圧板との接触による摩擦力が作用し、フィルムの高速移送を実現する上での障害になっている。また、これと当時にフィルム移送のためのトルクを大きくする要求から、フィルム移送用の駆動モータが大型化し、あるいは駆動騒音が大きくなるという問題も生じることになる。
【０００９】
本発明の目的は、圧板の背後の厚み方向の寸法を低減し、３５ミリフィルムカメラ等の小型フィルムカメラへの適用を可能にするとともに、フィルムの移送を高速化することを可能にしたフィルム平面保持構造を提供するものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明は、フィルムの露光が行われる領域の背面に沿って配置され、当該フィルムの背面に当接されてフィルムを平面状態に保持させるための圧板と、当該圧板の背後に区画形成されたエアー室と、フィルムの露光が行われる領域の背後を除く領域に配置され、エアー室のエアーを外部に排出する一方で外部のエアーをエアー室に供給可能なエアー排出・供給手段と、露光が行われる領域の圧板に配設され、エアー室に連通された複数の吸気孔とを備えることを特徴とする。ここで、エアー排出・供給手段は、少なくとも露光が行われる間はエアー室内のエアーを外部に排出する動作を行ない、フィルムを移送する際には外部のエアーをエアー室に供給する動作を行うように構成される。
【００１１】
また、圧板に対向されるカメラボディに設けられてフィルムを幅方向に挟むように当該フィルムの両縁部に沿ってフィルムの移送方向に延長される一対のガイドレールを備える。このガイドレールはフィルムの幅方向の寸法よりも若干大きい間隔で延設されるとともに、カメラボディの背面から圧板に向けて突出されており、その突出寸法はフィルムの厚みよりも若干大きくされて圧板に当接される構成とする。
【００１２】
本発明によれば、圧板に設けた吸気孔においてフィルムを吸引するためのエアー排出・供給手段を、当該フィルムの露光が行われる領域の背後を除く領域に配置しているので、圧板の背後のスペースを低減してカメラ前後方向の寸法を縮小し、小型カメラへの適用が可能になる。また、圧板の吸気孔からエアーを吐出させてフィルムが圧板に接触することを回避するので、フィルムの移送時における摩擦力を低減し、フィルムの高速移送を実現することができる。さらに、ガイドレールはフィルムの幅方向の両縁部を規制する一方でフィルムの表面がガイドレールに接触することを回避するので、さらなるフィルムの高速移送が実現できる。また、これに伴いフィルム移送用の駆動モータの小型化、静音化が実現できる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。図１は本発明を３５ミリフィルムを用いる一眼レフカメラに適用した実施形態の裏蓋を開いた状態の外観斜視図である。カメラボディ１は前面に撮影レンズ２が着脱可能に装着され、上面にはファインダ部１１、ＬＣＤ表示部１２、レリーズボタン１３、その他の各種スイッチ１４等が配設されている。また、カメラボディ１の左右方向の一側部にはカメラボディ１の背面に対して開閉可能な裏蓋３が図外のヒンジにより連結されている。前記カメラボディ１の背面には、左右の両端部にパトローネ室１０１とスプール室１０２が設けられており、このパトローネ室１０１とスプール室１０２の間にはフィルムに対して露光を行うためのアパーチャ１０３が配設されるとともに、このアパーチャ１０３の上下には３５ミリフィルムの幅寸法よりも若干大きい上下間隔を有してそれぞれ左右方向に延びる一対のガイドレール１０４が微小寸法で突出形成されている。
【００１４】
ここで、前記ガイドレール１０４は前記３５ミリフィルムＦの厚みよりも若干大きい寸法で突出されており、後述するように前記裏蓋を閉じたときに圧板の前面が当接され、カメラボディ１の背面と圧板との間に３５ミリフィルムが移送される微小間隙のトンネルを形成するようになっている。そして、前記パトローネ室１０３に装填されるパトローネＰ（図３参照）から引き出された３５ミリフィルムＦはガイドレール１０４によって幅方向（上下方向）が拘束されながら移送され、アパーチャ１０３に対向する位置で露光が行われ、さらにスプール室１０２に内装されているスプール１０５に巻き上げられるようになっている。
【００１５】
一方、前記裏蓋３はヒンジを支点にして前記カメラボディ１の背面を開閉可能とされており、閉じたときには前記カメラボディ１の背面を遮光状態に覆うとともに、前記カメラボディ１の他側部に設けられた図外のロック機構によってカメラボディ１にロックされる。また、前記裏蓋３の内面の前記アパーチャ１０３に対応する領域には前面が平坦に加工された台状の圧板３１が一体的に設けられている。この圧板３１は前述のように前記ガイドレール１０４の先端面に当接されて３５ミリフィルムを移送させるための微小間隙のトンネルを形成するとともに、３５ミリフィルムＦに対して露光を行う際には当該３５ミリフィルムＦの背面に密接してフィルムの平面性を保持するようになっている。
【００１６】
前記裏蓋の詳細３を説明する。図２は前記裏蓋３を背面側から見たときの内部構成を透視的に見た概略図、図３は裏蓋を閉じた状態のカメラのほぼ中央高さ位置の概略断面図、図４はアパーチャの左右方向のほぼ中央位置の概略断面図である。これらの図に示すように、前記裏蓋３には前記したように圧板３１が一体に形成されており、この圧板３１の背後で、かつ少なくとも前記アパーチャ１０３の寸法よりも大きな領域の裏蓋３の内部には、カメラの前後方向には小さい寸法をした矩形のエアー室３２が形成されている。そして、前記圧板３１の前面の少なくとも前記アパーチャ１０３に対向する領域には前記エアー室３２に連通される複数の微小径の吸気孔３３が点在配置されている。また、前記エアー室３２に隣接して前記パトローネ室１０１に対応する領域の裏蓋３の内部にはエアー室３２よりも外形寸法が小さくされたエアー通路３４がエアー室３２と連通状態に形成されている。このエアー通路３４には裏蓋３の背面に開口されたエアー排出・供給口３５が配設されており、このエアー排出・供給口３５にはモータを回転駆動源とするエアー排出・供給手段としてのエアーファン（以下、モータファンと称する）３６が取り付けられ、モータファン３６の回転によってエアー通路３４を通して前記エアー室３２のエアーをエアー排出・供給口３５から外部に強制排気できるようになっている。一方、モータファン３６は逆回転されたときにはカメラ外部のエアーをエアー排出・供給口３５からエアー通路３４を通してエアー室３２に供給することが可能である。
【００１７】
前記エアー室３２とエアー通路３４との境界には、図５に一部を破断して示すように、矩形の枠３７１内に横断面が「く」字型をした複数のルーバ３７２を微小間隔で配列した遮光ルーバ３７が配設されており、エアー室３２とエアー通路３４との間のエアーの通流を可能にする一方で、エアー通路３４側から進入されてきた光がエアー室３２に漏れ込むことが無いようになっている。また、前記エアー排出・供給口３５にはエアーを通流することが可能な一方で塵埃がエアー通路３４及びエアー室３２に侵入することを防止する防塵フィルタ３８が設けられている。
【００１８】
前記モータファン３６は、図６に示すように、矩形をしたケーシング３６１内に図には表れないモータ及び当該モータによって回転される送風羽根３６２が内装されたものであり、例えばコンピュータ等の冷却用ファンとして用いられる超小型のモータファンを利用することが可能である。また、前記モータファン３６には当該モータファン３６の回転速度を検出するためのインタラプタ３９が付設されている。このインタラプタ３９は、モータファン３６の回転軸３６３と一体に設けられ、円周一部に透孔３９２が開口された回転板３９１と、この回転板３９１を板厚方向に挟むように発光素子と受光素子を配置し、発光素子で発光された光を前記透光を通して受光素子で受光したときに電気信号を出力する光検出素子３９３とで構成されており、この光検出素子３９３から出力される電気信号のパルス周波数が回転軸３６３の回転速度に対応して変化することを利用してモータファン３６の回転速度の検出を行うものである。
【００１９】
このように、この実施形態のカメラでは、エアー排出・供給手段としてのモータファン３６をカメラボディ１のアパーチャ１０３の背後に配置形成したエアー室３２には内装配置していないので、エアー室３２のカメラ前後方向（撮影レンズ２の光軸と平行方向）の寸法がモータファン３６によって増大されることはない。同時に、モータファン３６をパトローネ室１０１の背後に設けたカメラ前後方向の寸法が小さいエアー通路３４のエアー排出・供給口３５に臨む位置に設けたことで、この領域におけるカメラ前後方向の寸法の増大も回避できる。この結果、カメラ全体の前後方向の寸法を抑制でき、小型カメラ、例えば、３５ミリフィルム用のカメラへの適用が可能になる。
【００２０】
図７は前記モータファン３６を含む前記カメラの電気回路構成、特にここでは本発明に関連する部分の回路構成を示すブロック図である。ＣＰＵ４０１には、メインスイッチ（電源スイッチ）４１１、レリーズボタン１３の半押し、全押で動作する測光スイッチ４１２及びレリーズスイッチ４１３、連写撮影を行う際にオンされる連写スイッチ４１４が接続される。また、測光回路４２１、測距回路４２２からの測光データ、測距データが入力されるとともに、前記レリーズボタン１３の押下操作に伴って、フィルム巻き上げ回路４３１、シャッタ回路４３２、絞り回路４３３、ＡＦ（自動焦点）回路４３４を制御して、巻き上げモータ４４１を駆動してフィルムの巻き上げ等のフィルム移送や、シャッタ装置４４２、絞り装置４４３、ＡＦ装置４４４を駆動してフィルムに対する露光を行うようになっている。さらに、ファン回路部４５０として、パルス幅に対応してモータファン３６に印加する電圧を制御するドライバＩＣ４５１により前記モータファン３６を駆動し、その一方でモータファン３６の回転速度を検出する前記インタラプタ３９の出力をＦ／Ｖ（周波数／電圧）変換器４５２によって電圧に変換し、変換した電圧をＡ／Ｄ（アナログ／デジタル）変換器４５３によってデジタル変換されたデータを取り込むようになっている。
【００２１】
図８は前記カメラの撮影動作を説明するためのフローチャートであり、カメラの撮影動作に必要とされる一連の動作のうち、撮影時におけるフィルムの平面性を保持する動作と、フィルム移送に関連する動作のみを示している。ここでは、既にフィルム巻き上げ回路４３１及びフィルム巻き上げモータ４４１によってフィルムの巻き上げに伴うフィルム先頭出しが行われており、あるいは前回の撮影後にフィルムの次に撮影する領域がアパーチャ１０３に対応する領域にまで巻き上げられているものとする。レリーズボタン１３が半押しされて測光スイッチ４１２がオンされると（Ｓ１０１）、連写スイッチ４１４の状態から連写撮影であるか否かが判定される（Ｓ１０２）。連写でない場合には、吸引開始ステップが行われる（Ｓ１０３）。すなわち、図９に示すように、ＣＰＵ４０１から予め設定されたＰＷＭ（パルス幅変調）信号がドライバＩＣ４５１に入力され（Ｓ２０１）、ドライバＩＣはこれを受けて当該ＰＷＭ信号のデューティに対応する電圧をモータファン３６に供給する（Ｓ２０２）。これにより、モータファン３６は回転駆動され（Ｓ２０３）、エアー室３２のエアーは遮光ルーバ３７、エアー通路３４、防塵フィルタ３８を通してエアー排出・供給口３５から外部に排出され、図１１に示すように、エアー室３２のエアー圧は徐々に減圧されて行く（Ｓ２０４）。したがって、エアー室３２のエアー圧の減圧に伴って、エアー室３２に開口されている吸気孔３３がフィルムの吸引動作を行うようになり、図４（ｂ）に示すように、アパーチャ１０３位置にあるフィルムＦは吸気孔３３によって吸引されて圧板３１に吸着され、平坦な圧板３１の表面にならってアパーチャ１０３に対応する領域のフィルム平面性が保持される（Ｓ２０５）。
【００２２】
次いで、図８に示したように、レリーズスイッチ４１３がオンされるか否かを判定し、オンされないときには、再度測光スイッチ４１２を確認し（Ｓ１０５）、測光スイッチ４１２がオンのときにはレリーズスッチ４１３がオンされるのを待機する。ここで、測光スイッチ４１２がオフされているときにはモータファン３６の回転駆動を停止した上で（Ｓ１０６）、ステップＳ１０１に戻る。モータファン３６の回転駆動を停止するには、ドライバＩＣ４５１からモータファン３６に供給する電圧が０となるようにＣＰＵ４０１からＰＷＭ信号を出力すればよい。次いで、レリーズボタン１３が全押しされてレリーズスイッチ４１３がオンされると、レリーズシーケンスを実行する（Ｓ１０７）。すなわち、詳細な説明は省略するが、ＣＰＵ４０１は測光回路４２１、測距回路４２２からの測定データに基づいて、シャッタ回路４３２、絞り回路４３３、ＡＦ回路４３４を制御し、シャッタ装置４４２、絞り装置４４３、ＡＦ装置４４４を駆動してフィルムに対する撮影を実行する。なお、このレリーズシーケンスの間、モータファン３６は回転駆動が継続されており、エアー室３２のエアーは継続して排出されているので、フィルムＦは圧板３１に吸着された状態が継続され、フィルムの平面性が保持される。また、この間、ＣＰＵ４０１はインタラプタ３９によりモータファン３６の回転速度を検出し、この回転速度と密接な関係のあるエアー室３２のエアー圧を監視し、エアー室３２のエアー圧がフィルムを吸着するのに好適な値となるようにドライバＩＣ４５１に供給するＰＷＭ信号のデューティ比を変化させ、モータファン３６の回転速度をフィードバック制御するように構成してもよい。
【００２３】
なお、エアー排出口３５からエアー通路３４内に外部光が侵入しても、遮光ルーバ３７によってエアー室３２にまで侵入することが遮光されるため、外部光がエアー室３２から吸気孔３３を通してフィルムＦに露光されることは防止される。また、塵埃は防塵フィルタ３８によって遮断されるため、塵埃がエアー通路３４及びエアー室３２に侵入されることはなく、さらに吸気孔３３を通してカメラ内部にまで侵入されることはない。
【００２４】
露光が完了され、レリーズボタン１３の押下が解除されると、モータファン３６の駆動を停止する（Ｓ１０８）。そして、連写であるか否かを判定し（Ｓ１０９）、連写でない場合にはフィルムフローティングを実行する（Ｓ１１０）。すなわち、図１０に示すように、ＣＰＵ４０１からドライバＩＣ４５１に予め設定されているＰＷＭ信号を入力し（Ｓ３０１）、ドライバＩＣ４５１は当該ＰＷＭ信号に対応する電圧をモータファン３６に供給し（Ｓ３０２）、モータファン３６をそれまでとは逆の方向に逆転駆動する（Ｓ３０３）。これにより、外部のエアーはエアー排出・供給口３５、エアー通路３４を通してエアー室３２に供給され、図１１に示すように、エアー室３２のエアー圧は速やかに大気圧以上にまで上昇する。このエアー室３２の圧力上昇によりエアー室３２内のエアーは吸気孔３３から吐出されるため、図４（ａ）に示すように、圧板３１の表面に接していたフィルムＦはエアーの吐出圧によって圧板３１の表面から離れ、またこの領域にはアパーチャ１０３が存在することからカメラボディ１と圧板３１のいずれにも接することがないフローティングされた状態となる（Ｓ３０４）。
【００２５】
しかる後、図８に示したように、ＣＰＵ４０１はフィルム巻き上げ回路４３１を制御し、巻き上げモータ４４１によりフィルムを１駒分巻き上げる（Ｓ１１１）。このとき、フィルムＦは前述したフローティングによって圧板３１には接触していないため、フィルムの巻き上げによってもフィルムの移送に伴う負荷を軽減し、高速の巻き上げが可能になる。この場合においては、ＣＰＵ４０１はインタラプタ３９によりモータファン３６の回転速度を検出し、この回転速度と密接な関係のあるエアー室３２のエアー圧を監視し、フィルムＦが好適なフローティング状態が保持されるのに好ましいエアー圧となるようにドライバＩＣ４５１に供給するＰＷＭ信号のデューティ比を変化させ、モータファン３６の回転速度をフィードバック制御するように構成してもよい。
【００２６】
また、このフィルム巻き上げに際し、ガイドレール１０４はフィルムＦの幅方向の両縁を挟むように配置されており、従来から内レールと称されているようなフィルムの表面に接触するガイドレールが存在していないため、フィルムＦの表面はガイドレール１０４に接触されることもなく、フィルムの移送に伴う負荷をさらに軽減し、高速の巻き上げが可能になる。この場合、フィルムＦが移送時に幅方向に変動することで、当該フィルムの両縁部がガイドレール１０４に接触される場合があるが、一対のガイドレール１０４の対向寸法をフィルムＦの幅寸法よりも若干大きくしておくことで、フィルムの両縁部がそれぞれ同時にガイドレール１０４に接触されることはなく、フィルムの移送に伴う負荷が増大されることはない。
【００２７】
フィルムの移送が終了した後は、モータファン３６の駆動を停止し（Ｓ１１２）、フローを終了する。なお、ステップＳ１０９において連写の場合には、フィルムフローティングを行うことなくフィルム巻き上げステップＳ１１３を実行する。
【００２８】
ここで、説明は省略するが、フィルムＦをパトローネＰに巻き戻す際のフィルム移送時においても、同様にモータファンによって外部エアーをエアー室に供給し、フィルムを圧板からフローティングした状態とすることで、フィルムが圧板に接触することを防止してフィルム移送での負荷を軽減し、高速な巻き戻しを実現することが可能である。
【００２９】
以上の説明において、本発明のエアー排出・供給手段としてモータファンを用いた実施形態について説明したが、エアー室からのエアーの排出と、エアー室へのエアーの供給をそれぞれ行うことが可能な手段であれば、例えば、一般的にエアーポンプと称されるものを用いることも可能である。
【００３０】
また、本発明は前記実施形態の３５ミリフィルムを用いるカメラに限られるものではなく、ＡＰＳフィルムを用いるカメラ、ブローニフィルムを用いる中判カメラ等、巻き癖やカーリングが生じ易いロールフィルムを用いるカメラであれば同様に適用が可能であることは言うまでもない。例えば、ブローニフィルムを用いる中判カメラで、フィルムバックを備えるカメラでは、フィルムバックに本発明のエアー室やエアー排出手段を配設すればよい。
【００３１】
【発明の効果】
以上説明したように本発明は、圧板に設けた吸気孔においてフィルムを吸引するためのエアー排出・供給手段を、当該フィルムの露光が行われる領域の背後を除く領域に配置しているので、フィルムを圧板に吸着してその平面性を向上することが可能であるとともに、圧板の背後のスペースを低減してカメラ前後方向の寸法を縮小し、小型カメラへの適用が可能になる。また、圧板の吸気孔からエアーを吐出させてフィルムが圧板に接触することを回避するので、フィルムの移送時における摩擦力を低減し、フィルムの高速移送を実現することができる。さらに、ガイドレールはフィルムの幅方向の両縁部を規制する一方でフィルムの表面がガイドレールに接触することを回避するので、さらなるフィルムの高速移送が実現できる。また、同時にフィルム移送を行う駆動モータの小型化、静音化が実現できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかるカメラの裏蓋を開いた状態の概略斜視図である。
【図２】裏蓋を背面側から見たエアー室及びエアー排出・供給手段の概略斜視図である。
【図３】カメラのほぼ中央高さ位置の水平方向の概略断面図である。
【図４】カメラのアパーチャのほぼ中央位置の垂直方向の概略断面図である。
【図５】遮光ルーバの一部を破断した斜視図である。
【図６】モータファンの概略斜視図である。
【図７】カメラの電気回路構成を示すブロック回路図である。
【図８】カメラにおけるフィルム吸着動作を示すフローチャートである。
【図９】フィルム吸着フローの詳細を示すフローチャートである。
【図１０】フィルムフローティングのフローの詳細を示すフローチャートである。
【図１１】エアー室のエアー圧の減圧状態を比較して示す図である。
【符号の説明】
１  カメラボディ
２  撮影レンズ
３  裏蓋
３１  圧板
３２  エアー室
３３  吸気孔
３４  エアー通路
３５  エアー排出・供給口
３６  モータファン（エアー排出・供給手段）
３７  遮光ルーバ
３８  塵埃フィルタ
１０３  アパーチャ
１０４  ガイドレール
Ｆ  フィルム
【図１】
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【図２】
2004198750.tif 000004
【図３】
2004198750.tif 000005
【図４】
2004198750.tif 000006
【図５】
2004198750.tif 000007
【図６】
2004198750.tif 000008
【図７】
2004198750.tif 000009
【図８】
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【図９】
2004198750.tif 000011
【図１０】
2004198750.tif 000012
【図１１】
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