(57)【要約】【課題】比較的少ない数の簡素な形状を有する部材を用いて、煩雑な作業を要さずに比較的少ない工数でチェーンを所定位置に取り付ける。【解決手段】チェーン取付装置９の本体２１が、それぞれが複数のリンクプレート８ａ又はリンクプレート８ｂからなる４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢを包囲しており、残りのリンクプレート群がチェーン挿入口２４から本体２１外に導出されている。本体２１内において、チェーン８は２個所の連結部で折り曲げられている。本体２１の下方には抜け止めピン２２が取り付けられている。チェーン８を上方に引っ張っても、リンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢは、本体２１の上壁部２１ａ、前壁部２１ｂ及び後壁部２１ｃに規制されることによって本体２１外に出ることができない。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数個のチェーン構成部材同士が互いに連結されてなるチェーンが少なくとも１個所の連結部において折り曲げられており、
前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が包囲体によって包囲されていると共に、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍以外にある前記チェーン構成部材がチェーン通過部から前記包囲体の外部に導出されており、
前記包囲体が、
前記チェーンにこれを前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられた際に、前記連結部において前記チェーンが折り曲げられたまま前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が引っ張られた方向に向かって前記包囲体外に出ないように、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材に対して前記チェーン通過部側に設けられた係止部と、
前記チェーンにこれを前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられた際に、折り曲げられた前記チェーンが前記連結部で開いて前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜け出ないように、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材に対して前記チェーンが開く側に設けられた開き止め部とを備えていることを特徴とする産業車両のチェーン取付構造。
【請求項２】
前記チェーンにこれを前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときに、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記包囲体外へ落下して前記チェーンが前記連結部で開かないように、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材に対して下方側に抜け止め体が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の産業車両のチェーン取付構造。
【請求項３】
前記包囲体が、前記チェーン通過部に相当する第１の開口とこれと同一平面内にない第２の開口とを有するように一体に成形されていることを特徴とする請求項１に記載の産業車両のチェーン取付構造。
【請求項４】
前記包囲体が、複数の部品を組み付けてなるものであることを特徴とする請求項１に記載の産業車両のチェーン取付構造。
【請求項５】
前記包囲体が前記チェーン通過部に相当する第１の開口とこれと同一平面内にない第２の開口とを有するように一体に成形されており、且つ、前記包囲体に前記抜け止め体の取り付け部が設けられていることを特徴とする請求項２に記載の産業車両のチェーン取付構造。
【請求項６】
前記包囲体が複数の部品を組み付けてなるものであり、且つ、前記複数の部品の少なくともいずれか１つは前記抜け止め体の一部分又は全体と前記包囲体の一部分とが一体に成形されたものであることを特徴とする請求項２に記載の産業車両のチェーン取付構造。
【請求項７】
前記チェーン通過部が、互いに対向した部品間に形成された隙間の出入り口であることを特徴とする請求項４又は６に記載の産業車両のチェーン取付構造。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか１項に記載の産業車両のチェーン取付構造に用いられる包囲体。
【請求項９】
請求項２、５及び６のいずれか１項に記載の産業車両のチェーン取付構造に用いられる包囲体及び抜け止め体を含むチェーン取付装置。
【請求項１０】
複数個のチェーン構成部材同士が互いに連結されてなるチェーンの一部分に、第１の開口及びこれと同一平面内にない第２の開口を有するように一体に成形された包囲体の前記第１及び第２の開口を通過させる第１の工程と、
前記チェーンを、前記第２の開口から前記包囲体外に出ている領域の少なくとも１個所の連結部において折り曲げる第２の工程と、
前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記第２の開口を通過して前記包囲体内に包囲されるように、前記チェーンを前記第１の開口から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る第３の工程とを備えており、
前記第２の工程では、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記第３の工程によって前記包囲体内に包囲された状態において、前記チェーンにこれを前記第１の開口から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられた際に、前記連結部において前記チェーンが折り曲げられたまま前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が引っ張られた方向に向かって前記包囲体外に出ること、及び、折り曲げられた前記チェーンが前記連結部で開いて前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜け出ることがいずれも禁止されるように前記チェーンを折り曲げることを特徴とする産業車両のチェーン取付方法。
【請求項１１】
前記包囲体内にある前記チェーン構成部材に対して下方側に抜け止め体を配置する第４の工程をさらに備えており、
前記第４の工程では、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記第３の工程によって前記包囲体内に包囲された状態において、前記チェーンにこれを前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときに、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記包囲体外へ落下して前記チェーンが前記連結部で開かないように抜け止め体を配置することを特徴とする請求項１０に記載の産業車両のチェーン取付方法。
【請求項１２】
複数個のチェーン構成部材同士が互いに連結されてなるチェーンを少なくとも１個所の連結部において折り曲げる第１の工程と、
前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が包囲体によって包囲され且つ前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍以外にある前記チェーン構成部材がチェーン通過部から前記包囲体の外部に導出されるように、複数の部品を組み付けて前記包囲体を形成する第２の工程とを備えており、
前記第１の工程では、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記第２の工程によって前記包囲体内に包囲された状態において、前記チェーンにこれを前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられた際に、前記連結部において前記チェーンが折り曲げられたまま前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が引っ張られた方向に向かって前記包囲体外に出ること、及び、折り曲げられた前記チェーンが前記連結部で開いて前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜け出ることがいずれも禁止されるように前記チェーンを折り曲げることを特徴とする産業車両のチェーン取付方法。
【請求項１３】
複数個のチェーン構成部材同士が互いに連結されてなるチェーンの一部分に、包囲体を構成する複数の部品のいずれか１つに設けられた開口を通過させる第１の工程と、
前記チェーンを、前記開口に対して前記包囲体内となる側の少なくとも１個所の連結部において折り曲げる第２の工程と、
前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が包囲体によって包囲されるように、前記複数の部品を組み付けて前記包囲体を形成する第３の工程とを備えており、
前記第２の工程では、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記第３の工程によって前記包囲体内に包囲された状態において、前記チェーンにこれを前記開口から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられた際に、前記連結部において前記チェーンが折り曲げられたまま前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が引っ張られた方向に向かって前記包囲体外に出ること、及び、折り曲げられた前記チェーンが前記連結部で開いて前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜け出ることがいずれも禁止されるように前記チェーンを折り曲げることを特徴とする産業車両のチェーン取付方法。
【請求項１４】
前記第２の工程と前記第３の工程との間に、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記開口を有する前記部品と接触又は近接するように、前記チェーンを前記開口から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る工程をさらに備えていることを特徴とする請求項１３に記載の産業車両のチェーン取付方法。
【請求項１５】
前記複数の部品として、これらの少なくともいずれか１つが、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記包囲体外へ落下しないようにする抜け止め体の一部分又は全体と前記包囲体の一部分とが一体に成形されたものを用いることを特徴とする請求項１２〜１４のいずれか１項に記載の産業車両のチェーン取付方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、フォークリフトや建機といった産業車両のチェーン取付構造、これに用いられる包囲体及びチェーン取付装置並びに産業車両のチェーン取付方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
フォークリフトでは、フォークなどが取り付けられるリフトブラケットを昇降マストに対して昇降動させるために、昇降マスト側に設置されたシリンダとリフトブラケットとに１本のチェーンの両端をそれぞれ固定すると共に、このチェーンをシリンダに支持されたピストンの先端に取り付けられたチェーンホイールに巻き掛けるようにすることがある。このような構成においては、シリンダに対してピストンを上下動させることで、リフトブラケットを昇降マストに対して昇降動させることができるようになっている。また、同様の構成は、昇降マストが多段式の場合にも、一方のマストを他方のマストに対して昇降動させるために採用されている。
【０００３】
上記構成においてチェーンの一端をマスト又はリフトブラケットに固定するための技術として、特許文献１に開示された、図１１に示すようなものがある。図１１において、マスト１０１の下方側面からは、側方に取付軸１０３が突出しており、この取付軸１０３には円柱状の規制部材１０２が挿入されている。取付軸１０３の周面先端よりには、一対のピン孔１０４が取付軸１０３を貫通するように形成されている。一方、いわば雪だるま型に両端が円盤状に膨出したリンクプレート１０５ａ同士がリンクピン１０５ｂによって互いに連結角度可変に連結されたチェーン１０５の先端には、取付軸１０３よりも若干大径の挿通孔１０６ａを有するアンカアイ１０６が取り付けられている。そして、アンカアイ１０６の挿通孔１０６ａに取付軸１０３が嵌合され、さらにアンカアイ１０６の外周端面と対応する位置にある一対のピン孔１０４に割りピン１０７が挿入され且つその各先端部が折り曲げられることで、アンカアイ１０６を先端に有するチェーン１０５が脱落することなくマスト１０１側の取付軸１０３に取り付けられている。
【０００４】
【特許文献１】
特開平７−１７９２９６号公報（図３）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
図１１に示したような特許文献１のチェーン取付構造を得るには、取付軸１０３のマスト１０１への取付作業、取付軸１０３への規制部材１０２の挿入作業、挿通孔１０６ａを有するアンカアイ１０６をチェーン１０５の先端に取り付ける作業、挿通孔１０６ａに取付軸１０３を嵌合させる作業、割りピン１０７をピン孔１０４に挿入しさらに折り曲げる作業などの多くの工数が必要であり、その中には、アンカアイ１０６をチェーン１０５の先端に取り付ける作業のように非常に煩雑な作業も含まれている。しかも、規制部材１０２、取付軸１０３、アンカアイ１０６、割りピン１０７といった数多くの部材が必要となるという不利益がある。特に、挿通孔１０６ａを有するアンカアイ１０６は形状が複雑であり、これを用いることはコスト面での不利益が大きい。
【０００６】
そこで、本発明の一つの目的は、比較的少ない数の簡素な形状を有する部材を用いてチェーンが所定位置に取り付けられた産業車両のチェーン取付構造を提供することである。
【０００７】
本発明の別の目的は、上記のような産業車両のチェーン取付構造に用いられる部材を提供することである。
【０００８】
本発明のさらに別の目的は、煩雑な作業を要さずに比較的少ない工数でチェーンを所定位置に取り付けることができる産業車両のチェーン取付方法を提供することである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るチェーン取付構造においては、複数個のチェーン構成部材同士が互いに連結されてなるチェーンが少なくとも１個所の連結部において折り曲げられている。そして、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が包囲体によって包囲されていると共に、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍以外にある前記チェーン構成部材がチェーン通過部から前記包囲体の外部に導出されている。さらに、前記包囲体は、前記チェーンにこれを前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられた際に、前記連結部において前記チェーンが折り曲げられたまま前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が引っ張られた方向に向かって前記包囲体外に出ないように、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材に対して前記チェーン通過部側に設けられた係止部と、前記チェーンにこれを前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられた際に、折り曲げられた前記チェーンが前記連結部で開いて前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜け出ないように、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材に対して前記チェーンが開く側に設けられた開き止め部とを備えている（請求項１）。
【００１０】
この構成によると、チェーンにアンカアイのような形状が複雑な他の部材を取り付けなくても、簡素な形状とすることが可能な包囲体だけを用いて産業車両のチェーンを所定位置に取り付けることができる。
【００１１】
なお、包囲体は、チェーンが折り曲げられた部分に係る連結部の近傍にあるチェーン構成部材を全方向から包囲する必要は必ずしもなく、一部の方向からだけ包囲していてもよい。また、包囲体は、１つの部品だけからなるものであってもよいし、複数個の部品を組み付けてなるものであってもよい。また、包囲体が１つの部品だけからなるものである場合、チェーン通過部は開口となるが、包囲体が複数個の部品を組み付けてなるものである場合、チェーン通過部は開口であってもよいし、又は、対向する部品間に形成された隙間の出入り口であってもよい。
【００１２】
また、包囲体によって包囲されるのは、チェーンの先端近傍でもよいし、中間部であってもよい。用いられるチェーンは、エンドレスでないタイプであってもいいし、エンドレスタイプであってもよい。さらに、チェーン構成部材は全てが同形状であってもよいし、形状の異なるものが複数種類あってもよい。また、チェーン構成部材は連結用部材を用いて連結されていてもよいし、又は、連結用部材を用いることなく連結されていてもよい。
【００１３】
本発明のチェーン取付構造には、前記チェーンにこれを前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときに、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記包囲体外へ落下して前記チェーンが前記連結部で開かないように、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材に対して下方側に抜け止め体が設けられていてよい（請求項２）。
【００１４】
これによると、抜け止め体を設けることによって、チェーンにこれをチェーン通過部から包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときがある場合においても、チェーンが所定位置から取り外されるのを防止することができる。
【００１５】
なお、常にチェーンに引っ張り力が加えられている場合や、包囲体内からチェーン構成部材が落下しないように配向されている場合には、抜け止め体を用いる必要がない。
【００１６】
本発明のチェーン取付構造において、前記包囲体が、前記チェーン通過部に相当する第１の開口とこれと同一平面内にない第２の開口とを有するように一体に成形されていてよい（請求項３）。
【００１７】
これによると、包囲体を１つの部品で構成することができるので、チェーンを所定位置に取り付けるために必要な部材数が非常に少なくなる。
【００１８】
本発明のチェーン取付構造において、前記包囲体が、複数の部品を組み付けてなるものであってよい（請求項４）。
【００１９】
これによると、個々の部品の形状を簡易なものとすることが可能となって、製造コストを低減することが可能となる。
【００２０】
本発明のチェーン取付構造において、前記包囲体が前記チェーン通過部に相当する第１の開口とこれと同一平面内にない第２の開口とを有するように一体に成形されており、且つ、前記包囲体に前記抜け止め体の取り付け部が設けられていてよい（請求項５）。
【００２１】
これによると、包囲体を１つの部品で構成することができるので、チェーンを所定位置に取り付けるために必要な部材数が非常に少なくなると共に、抜け止め体が必要とされる場合にこれを容易に包囲体に取り付けることが可能となる。
【００２２】
本発明のチェーン取付構造において、前記包囲体が複数の部品を組み付けてなるものであり、且つ、前記複数の部品の少なくともいずれか１つは前記抜け止め体の一部分又は全体と前記包囲体の一部分とが一体に成形されたものであってよい（請求項６）。
【００２３】
これによると、個々の部品の形状を簡易なものとすることが可能となって、製造コストを低減することが可能となり、しかも、抜け止め体が必要とされる場合にこれを別途取り付ける必要がなくなって、工数を減らすことができる。
【００２４】
本発明のチェーン取付構造において、包囲体が複数の部品を組み付けてなるものである場合に、前記チェーン通過部が、互いに対向した部品間に形成された隙間の出入り口であってよい（請求項７）。
【００２５】
これによると、チェーンを開口に挿入するという煩雑な作業を行わなくても、チェーンが折り曲げられた部分に係る連結部の近傍にあるチェーン構成部材が包囲体によって包囲された構造を得ることができる。
【００２６】
別の観点では、本発明は上述した産業車両のチェーン取付構造に用いられる包囲体である（請求項８）。
【００２７】
この包囲体を用いることにより、上記のような産業車両のチェーン取付構造を形成することができる。
【００２８】
さらに別の観点では、本発明は、上記のような産業車両のチェーン取付構造に用いられる包囲体及び抜け止め体を含むチェーン取付装置である（請求項９）。
【００２９】
このチェーン取付装置を用いることにより、上記のような産業車両のチェーン取付構造を形成することができる。
【００３０】
さらに別の観点では、本発明は産業車両のチェーン取付方法であって、複数個のチェーン構成部材同士が互いに連結されてなるチェーンの一部分に、第１の開口及びこれと同一平面内にない第２の開口を有するように一体に成形された包囲体の前記第１及び第２の開口を通過させる第１の工程と、前記チェーンを、前記第２の開口から前記包囲体外に出ている領域の少なくとも１個所の連結部において折り曲げる第２の工程と、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記第２の開口を通過して前記包囲体内に包囲されるように、前記チェーンを前記第１の開口から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る第３の工程とを備えている。そして、前記第２の工程では、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記第３の工程によって前記包囲体内に包囲された状態において、前記チェーンにこれを前記第１の開口から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられた際に、前記連結部において前記チェーンが折り曲げられたまま前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が引っ張られた方向に向かって前記包囲体外に出ること、及び、折り曲げられた前記チェーンが前記連結部で開いて前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜け出ることがいずれも禁止されるように前記チェーンを折り曲げる（請求項１０）。
【００３１】
この構成によると、チェーンにアンカアイのような他の部材を取り付けるという非常に煩雑な作業を行うことなく、比較的少ない工数で産業車両のチェーンを所定位置に取り付けることができる。
【００３２】
この産業車両のチェーン取付方法においては、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材に対して下方側に抜け止め体を配置する第４の工程をさらに備えていてよい。この場合、前記第４の工程では、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記第３の工程によって前記包囲体内に包囲された状態において、前記チェーンにこれを前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときに、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記包囲体外へ落下して前記チェーンが前記連結部で開かないように抜け止め体を配置する（請求項１１）。
【００３３】
これによると、抜け止め体を配置することによって、チェーンにこれをチェーン通過部から包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときがある場合においても、チェーンが所定位置から取り外されるのを防止することができる。
【００３４】
別の観点による本発明の産業車両のチェーン取付方法は、複数個のチェーン構成部材同士が互いに連結されてなるチェーンを少なくとも１個所の連結部において折り曲げる第１の工程と、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が包囲体によって包囲され且つ前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍以外にある前記チェーン構成部材がチェーン通過部から前記包囲体の外部に導出されるように、複数の部品を組み付けて前記包囲体を形成する第２の工程とを備えている。そして、前記第１の工程では、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記第２の工程によって前記包囲体内に包囲された状態において、前記チェーンにこれを前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられた際に、前記連結部において前記チェーンが折り曲げられたまま前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が引っ張られた方向に向かって前記包囲体外に出ること、及び、折り曲げられた前記チェーンが前記連結部で開いて前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜け出ることがいずれも禁止されるように前記チェーンを折り曲げる（請求項１２）。
【００３５】
この構成によると、チェーンにアンカアイのような他の部材を取り付けるという非常に煩雑な作業を行うことなく、比較的少ない工数で産業車両のチェーンを所定位置に取り付けることができる。
【００３６】
さらに別の観点による本発明の産業車両のチェーン取付方法は、複数個のチェーン構成部材同士が互いに連結されてなるチェーンの一部分に、包囲体を構成する複数の部品のいずれか１つに設けられた開口を通過させる第１の工程と、前記チェーンを、前記開口に対して前記包囲体内となる側の少なくとも１個所の連結部において折り曲げる第２の工程と、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が包囲体によって包囲されるように、前記複数の部品を組み付けて前記包囲体を形成する第３の工程とを備えている。そして、前記第２の工程では、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記第３の工程によって前記包囲体内に包囲された状態において、前記チェーンにこれを前記開口から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられた際に、前記連結部において前記チェーンが折り曲げられたまま前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が引っ張られた方向に向かって前記包囲体外に出ること、及び、折り曲げられた前記チェーンが前記連結部で開いて前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記チェーン通過部から前記包囲体外へ抜け出ることがいずれも禁止されるように前記チェーンを折り曲げる（請求項１３）。
【００３７】
この構成によると、チェーンにアンカアイのような他の部材を取り付けるという非常に煩雑な作業を行うことなく、比較的少ない工数で産業車両のチェーンを所定位置に取り付けることができる。
【００３８】
この産業車両のチェーン取付方法においては、前記第２の工程と前記第３の工程との間に、前記チェーンが折り曲げられた部分に係る前記連結部の近傍にある前記チェーン構成部材が前記開口を有する前記部品と接触又は近接するように、前記チェーンを前記開口から前記包囲体外へ抜き出す方向に引っ張る工程をさらに備えていてよい（請求項１４）。
【００３９】
これによると、折り曲げられるべき部分に係る連結部の近傍にあるチェーン構成部材が開口を有する部品から十分に離れた状態においてチェーンを折り曲げることができるので、折り曲げ作業を行いやすくなる。
【００４０】
また、上述した産業車両のチェーン取付方法のうちで複数の部品を組み付けて包囲体が形成されるものについては、前記複数の部品として、これらの少なくともいずれか１つが、前記包囲体内にある前記チェーン構成部材が前記包囲体外へ落下しないようにする抜け止め体の一部分又は全体と前記包囲体の一部分とが一体に成形されたものを用いてよい（請求項１５）。
【００４１】
これによると、個々の部品の形状を簡易なものとすることが可能となって、製造コストを低減することが可能となり、しかも、抜け止め体が必要とされる場合にこれを別途取り付ける必要がなくなって、工数を減らすことができる。
【００４２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好適な実施の形態について、図面を参照しつつ説明する。
【００４３】
［第１の実施の形態］
図１は、本発明の第１の実施の形態に係るチェーン取付構造が採用された、フォークリフトのフォークを昇降動させるマスト装置の一形態である三段マスト装置１の模式図である。この三段マスト装置１は、アウタマスト２とミドルマスト３とインナマスト４とを備えている。車体側（図示省略）に固定されたアウタマスト２の側部には、リアリフトシリンダ５が固定設置されている。リアリフトシリンダ５にはピストン６が嵌挿されており、ピストン６をリアリフトシリンダ５に対して上下動させることで、ピストン６に接続されたミドルマスト３がアウタマスト２に対して昇降する。
【００４４】
ミドルマスト３の頂部にはチェーンホイール７が取り付けられており、チェーンホイール７に巻き掛けられたチェーン８の両端は、リアリフトシリンダ５の周面上端近傍部とインナマスト４の周面下端近傍部とに対してそれぞれ固定されている。
【００４５】
図２は、チェーン８の拡大図である。図２に示すように、チェーン８は、いわば雪だるま型に両端が円盤状に膨出したリンクプレート８ａ、８ｂ同士がリンクピン８ｃによって互いに連結角度可変に連結された構造を有している。本実施の形態において、チェーン８はリーフチェーンであって、チェーン８においては、互いに重なるように配置された３枚のリンクプレート８ａからなる外側リンクプレート群と、互いに重なるように配置された２枚のリンクプレート８ｂ（厚みがリンクプレート８ａよりも大きいだけで両者の平面形状は同じ）からなる内側リンクプレート群とが、リンクプレート８ａとリンクプレート８ｂとが交互に積層されるような状態でリンクプレート８ａ、８ｂの半分の長さだけずらされて、交互に配列されている。
【００４６】
チェーン８の一端側は、ネジ山が形成されたアンカボルト８ｄがリンクプレート８ａに接続された構造となっている。アンカボルト８ｄは、リアリフトシリンダ５の周面上端近傍部から水平に突出したアンカプレート５ａに設けられたネジ孔に螺入されている。そして、アンカプレート５ａの両側に取り付けられた２つのナットでアンカプレート５ａが挟み付けられることで、アンカボルト８ｄがアンカプレート５ａに対して位置可変に固定されている。つまり、アンカボルト８ｄのアンカプレート５ａに対する位置を変えることにより、アンカプレート５ａからチェーン他端までのチェーン８の実質的な長さを調節可能となっている。
【００４７】
チェーン８の他端側はリンクプレート８ｂとなっており、このリンクプレート８ｂには何も接続されていない。チェーン８の他端は、以下に詳述するチェーン取付装置９を用いてインナマスト４の周面下端近傍部に固定されている。したがって、ピストン６を上下動させると、ミドルマスト３がアウタマスト２に対して昇降するだけでなく、インナマスト４がミドルマスト３に対して昇降する。
【００４８】
インナマスト４の側部には、これと一緒になって昇降動作するフロントリフトシリンダ１０が固定設置されている。フロントリストシリンダ１０にはピストン１１が嵌挿されており、ピストン１１の頂部にはチェーンホイール１２が取り付けられている。チェーンホイール１２にはチェーン１３が巻き掛けられている。
【００４９】
チェーン１３は、図２に示したチェーン８と同様に、リンクプレート８ａ、８ｂ同士がリンクピン８ｃによって互いに連結角度可変に連結され、一端側のリンクプレート８ａにアンカボルト８ｄが接続された構造を有している。チェーン１３のアンカボルト８ｄは、チェーン８のアンカボルト８ｄと同様に、フロントリフトシリンダ１０の周面上端近傍部から水平に突出したアンカプレート１０ａに対して位置可変に固定されている。また、チェーン１３の他端は、他の部材が接続されることなく、チェーン取付装置９と同様のチェーン取付装置１６を用いて、フォーク１５が取り付けられたリフトブラケット１４の内側面下端近傍部に固定されている。したがって、ピストン１１を上下動させると、リフトブラケット１４がインナマスト４に対して昇降する。
【００５０】
次に、チェーン取付装置９におけるチェーン取付構造について、図３（ａ）、図３（ｂ）、図４を参照して説明する。図３（ａ）はチェーン取付装置９周辺の上方からの斜視図、図３（ｂ）は下方からの斜視図、図４は縦断面図である。なお、図３（ａ）、（ｂ）において、図４に描かれている抜け止めピン２２の図示を省略している。チェーン取付装置１６におけるチェーン取付構造もチェーン取付装置９の場合と実質的に同様であるので、ここではその説明を省略する。
【００５１】
図３（ａ）、図３（ｂ）、図４から分かるように、チェーン取付装置９は、上下にそれぞれ開口（チェーン通過部に相当する第１の開口としてのチェーン挿入口２４と、第２の開口としての底部開口２５）を有する包囲体としての箱形の本体２１と、底部開口２５を部分的に塞ぐように本体２１に取り付けられた抜け止め体としての抜け止めピン２２とから構成されている。本体２１は、チェーン挿入口２４が形成された係止部としての上壁部２１ａ、開き止め部としての前壁部２１ｂ、同じく開き止め部としての後壁部２１ｃ、及び、左右の側壁部２１ｄ、２１ｅを有しており、底壁に対応する部分が底部開口２５になっている。本体２１は、溶接によってインナマスト４に取り付けられている。抜け止めピン２２は、その一端に設けられたねじ部（図示せず）が前壁部２１ｂの下方に設けられたネジ孔２１ｆに螺合されることによって本体２１に取り付けられている。
【００５２】
上壁部２１ａに形成されたチェーン挿入口２４は、ここからチェーン８を挿入できるように、その幅がリンクプレート８ａ、８ｂの幅よりもやや大きく且つ長さがチェーン８の厚みよりもやや大きく形成されている。インナマスト４側が下方となるように上壁部２１ａに対して斜めになった底部開口２５は、その幅がリンクプレート８ａ、８ｂの長さよりもやや大きく且つ長さがチェーン８の厚みよりもやや大きく形成されている。
【００５３】
図４に示すように、本体２１内には、チェーン８の先端に位置する内側リンクプレート群８ｂＡ、これのアンカボルト８ｄ側に連結された外側リンクプレート群８ａＡ、これのアンカボルト８ｄ側に連結された内側リンクプレート群８ｂＢ、及び、これのアンカボルト８ｄ側に連結された外側リンクプレート群８ａＢの４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢが収納されている。言い換えると、これら４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢは、本体２１によって包囲されている。そして、残りのリンクプレート群は、チェーン挿入口２４から本体２１外に導出されている。
【００５４】
本体２１内において、チェーン８は２個所の連結部で折り曲げられている。その１つは、内側リンクプレート群８ｂＡと外側リンクプレート群８ａＡとの連結部であり、両リンクプレート群８ｂＡ、８ａＡは互いにおよそ１２０°の角度をなしている。もう１つは、外側リンクプレート群８ａＡと内側リンクプレート群８ｂＢとの連結部であり、両リンクプレート群８ａＡ、８ｂＢは互いにおよそ６０°の角度をなしている。
【００５５】
本体２１及び抜け止めピン２２は、図４に描かれたように２個所で折り曲げられた４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢが本体２１内に収納されているときに、内側リンクプレート群８ｂＡが上壁部２１ａ及び前壁部２１ｂに接し（若干の隙間が設けられていてもよい。以下同様）、外側リンクプレート群８ａＡが前壁部２１ｂと後壁部２１ｃと抜け止めピン２２とに接し、内側リンクプレート群８ｂＢが後壁部２１ｃと抜け止めピン２２とに接し、外側リンクプレート群８ａＢが後壁部２１ｃに接するようなサイズに形成されている。
【００５６】
そのため、チェーン８にこれをチェーン挿入口２４から本体２１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられたとしても、本体２１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢは、本体２１の上壁部２１ａ、前壁部２１ｂ及び後壁部２１ｃに規制されることによって本体２１外に出ることができない。具体的には、上壁部２１ａが存在するために、チェーン８が折り曲げられたまま本体２１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢが引っ張られた方向に向かって本体２１外に出ることがなく、且つ、前壁部２１ｂ及び後壁部２１ｃが存在するために、折り曲げられたチェーン８が連結部で開いて本体２１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢがチェーン挿入口２４から本体２１外へ抜け出ることがない。この際、上壁部２１ａは、内側リンクプレート群８ｂＡがチェーン８の引っ張り方向と同じ上方へ変位するのを妨害する。また、前壁部２１ｂは、内側リンクプレート群８ｂＡと外側リンクプレート群８ａＡとの連結部においてチェーン８が開くのを妨害する。そして、前壁部２１ｂ及び後壁部２１ｃは、外側リンクプレート群８ａＡと内側リンクプレート群８ｂＢとの連結部においてチェーン８が開くのを妨害する。
【００５７】
他方、本体２１及び抜け止めピン２２が上述のようなサイズに形成されていることにより、チェーン８にこれをチェーン挿入口２４から本体２１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときであっても、抜け止めピン２２がリンクプレート群８ａＡ、８ｂＢと接しているために、本体２１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢが本体２１外へ落下しない。そのため、本体２１外においてチェーン８が連結部で開くことがない。
【００５８】
このように、本実施の形態に係るチェーン取付構造によると、チェーン８にアンカアイのような形状が複雑な他の部材を取り付けなくても、簡素な形状とすることが可能なチェーン取付装置９の本体２１及び抜け止めピン２２の２部材だけを用いてフォークリフトの三段マスト装置１に用いられたチェーン８の一端をインナマスト４の所定位置に取り付けることができる。また、本実施の形態では、抜け止めピン２２を本体２１に取り付けることによって、チェーン８にこれをチェーン挿入口２４から本体２１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときがあって、チェーン８が弛むことがある場合であっても、チェーン８の一端をインナマスト４の所定位置から取り外されるのを防止することができる。
【００５９】
また、本実施の形態においては、本体２１を１つの部品で構成することができるので、チェーン８をインナマスト４の所定位置に取り付けるために必要な部材数が非常に少なくなる。また、本体２１にネジ孔２１ｆが設けられているために、抜け止めピン２２をネジ孔２１ｆにねじ込むだけで容易に本体２１に取り付けることができる。
【００６０】
しかも、本体２１の上壁部２１ａ、前壁部２１ｂ及び後壁部２１ｃの内面がそれぞれ面として形成されているために、４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢがこれらの壁部２１ａ、２１ｂ、２１ｃに安定に支持され、チェーン８がチェーン取付装置９から取り外されるおそれが極めて少なくなる。
【００６１】
次に、上述したようなチェーン取付構造を得るための方法について、これが工程順に示された断面図である図５をさらに参照しつつ説明する。まず、図５（ａ）に示すように、折り曲げられていないチェーン８を内側リンクプレート８ｂＡ側からチェーン挿入口２４へと挿入する。このとき、外側リンクプレート８ａＢを底部開口２５から導出し、さらに本体２１の下端よりもある程度下方に位置させる。
【００６２】
そして、図５（ｂ）に示すように、内側リンクプレート群８ｂＡと外側リンクプレート群８ａＡとの連結部を両リンクプレート群８ｂＡ、８ａＡが互いにおよそ１２０°の角度をなすように折り曲げ、さらに、外側リンクプレート群８ａＡと内側リンクプレート群８ｂＢとの連結部を両リンクプレート群８ａＡ、８ｂＢが互いにおよそ６０°の角度をなすように折り曲げる。なお、チェーン８が容易に開いてしまう場合には、次の工程までの間、手を添えるなどしてチェーン８が開かないように保持する。
【００６３】
しかる後、図５（ｃ）に示すように、本体２１の上方にある部分のチェーン８を上方へと引っ張ることにより、４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢを本体２１内に収納する。この状態でさらにチェーン８にこれをチェーン挿入口２４から本体２１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられたとしても、本体２１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢは、本体２１の上壁部２１ａ、前壁部２１ｂ及び後壁部２１ｃに規制されることによって本体２１外に出ることができない。
【００６４】
引き続き、図４に示すように、本体２１に抜け止めピン２２を取り付ける。これにより、上述したように、チェーン８にこれをチェーン挿入口２４から本体２１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときであっても、抜け止めピン２２がリンクプレート群８ａＡ、８ｂＢと接しているために、本体２１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢが本体２１外へ落下しない。そのため、本体２１外においてチェーン８が連結部で開くことが防止される。
【００６５】
以上説明したチェーン取付方法によると、チェーン８にアンカアイのような他の部材を取り付けるという非常に煩雑な作業を行うことなく、比較的少ない工数でフォークリフトのチェーン８の一端をインナマスト４の所定位置に取り付けることができる。また、抜け止めピン２２を本体２１に取り付けるようにしているので、チェーン８にこれをチェーン挿入口２４から本体２１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときがある場合においても、チェーン８がインナマスト４から取り外されるのを防止することができる。
【００６６】
［第２の実施の形態］
次に、本発明の第２の実施の形態について説明する。図６は本実施の形態に係るチェーン取付装置周辺の上方からの斜視図、図７は縦断面図、図８は平面図である。なお、本実施の形態のチェーン取付構造は、第１の実施の形態と同様に構成されたチェーンを用いて、同じ場所に取り付けられるものとする。したがって、ここでは、チェーン及びその取付個所についての詳細な説明を省略する。
【００６７】
図６〜図８に示すように、本実施の形態に係るチェーン取付装置３１は、上側面にだけ開口（チェーン通過部としてのチェーン挿入口３４）を有する箱形をしており、ベース３２及びカバー３３の２部材から構成されている。ベース３２は開き止め部としての後壁部３２ａと、その下端から斜め上方に突出した抜け止め体としての底壁部３２ｂとを有している。カバー３３は、ベース３２との間にある隙間の出入り口にチェーン挿入口３４を形成するための切り欠きが形成された係止部としての上壁部３３ａ、開き止め部としての前壁部３３ｂ、及び、左右の側壁部３３ｃ、３３ｄを有している。ベース３２とカバー３３とは、カバー３３の前壁部３３ｂから挿入された２本のボルト３４ａ、３４ｂによって互いに固定されている。なお、上壁部３３ａに形成された切り欠きは、図３（ａ）、（ｂ）及び図４に示したチェーン挿入口２４と同じサイズに形成されている。本実施の形態において、チェーン取付装置３１の底壁部３２ｂ以外の部分が包囲体となっている。
【００６８】
図７に示すように、チェーン取付装置３１のベース３２とカバー３３とを組み合わせて出来た空間内には、チェーン８の先端に位置する内側リンクプレート群８ｂＡ、これのアンカボルト８ｄ側に連結された外側リンクプレート群８ａＡ、これのアンカボルト８ｄ側に連結された内側リンクプレート群８ｂＢ、及び、これのアンカボルト８ｄ側に連結された外側リンクプレート群８ａＢの４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢが収納されている。言い換えると、これら４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢは、チェーン取付装置３１によって包囲されている。そして、残りのリンクプレート群は、チェーン挿入口３４からチェーン取付装置３１外に導出されている。そして、チェーン取付装置３１内において、チェーン８は第１の実施の形態で説明したのと同様にして２個所の連結部で折り曲げられている。
【００６９】
ベース３２及びカバー３３の２部材は、図７に描かれたように２個所で折り曲げられた４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢがチェーン取付装置３１内に収納されているときに、内側リンクプレート群８ｂＡが上壁部３３ａ及び前壁部２３３ｂに接し（若干の隙間が設けられていてもよい。以下同様）、外側リンクプレート群８ａＡが前壁部３３ｂと底壁部３２ｂと後壁部３２ａとに接し、内側リンクプレート群８ｂＢが後壁部３２ａと底壁部３２ｂとに接し、外側リンクプレート群８ａＢが後壁部３２ａに接するようなサイズに形成されている。
【００７０】
そのため、チェーン８にこれをチェーン挿入口３４からチェーン取付装置３１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられたとしても、チェーン取付装置３１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢは、ベース３２の後壁部２１ｃとカバー３３の上壁部３３ａ、前壁部３３ｂとに規制されることによってチェーン取付装置３１外に出ることができない。具体的には、上壁部３３ａが存在するために、チェーン８が折り曲げられたままチェーン取付装置３１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢが引っ張られた方向に向かってチェーン取付装置３１外に出ることがなく、且つ、前壁部３３ｂ及び後壁部３２ａが存在するために、折り曲げられたチェーン８が連結部で開いてチェーン取付装置３１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢがチェーン挿入口３４からチェーン取付装置３１外へ抜け出ることがない。この際、上壁部３３ａは、内側リンクプレート群８ｂＡがチェーン８の引っ張り方向と同じ上方へ変位するのを妨害する。また、前壁部３３ｂは、内側リンクプレート群８ｂＡと外側リンクプレート群８ａＡとの連結部においてチェーン８が開くのを妨害する。そして、前壁部３３ｂ及び後壁部３２ａは、外側リンクプレート群８ａＡと内側リンクプレート群８ｂＢとの連結部においてチェーン８が開くのを妨害する。
【００７１】
他方、ベース３２及びカバー３３の２部材が上述のように形成されていることにより、チェーン８にこれをチェーン挿入口３４からチェーン取付装置３１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときであっても、底壁部３２ｂがリンクプレート群８ａＡ、８ｂＢと接しているために、チェーン取付装置３１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢがチェーン取付装置３１外へ落下しない。そのため、チェーン取付装置３１外においてチェーン８が連結部で開くことがない。
【００７２】
このように、本実施の形態に係るチェーン取付構造によっても、第１の実施の形態と同じく、チェーン８にアンカアイのような形状が複雑な他の部材を取り付けなくても、簡素な形状とすることが可能なチェーン取付装置３１のベース３２及びカバー３３とこれらを固定するボルト３４ａ、３４ｂだけを用いてフォークリフトの三段マスト装置１に用いられたチェーン８の一端をインナマスト４の所定位置に取り付けることができる。また、本実施の形態では、ベース３２に底壁部３２ｂを設けることによって、チェーン８にこれをチェーン挿入口３４からチェーン取付装置３１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときがあって、チェーン８が弛むことがある場合であっても、チェーン８の一端をインナマスト４の所定位置から取り外されるのを防止することができる。
【００７３】
また、本実施の形態においては、チェーン取付装置３１がベース３２及びカバー３３の２部材を組み付けることにより構成されているので、ベース３２及びカバー３３の各部材の形状をより簡易なものとすることが可能であって、製造コストのさらなる低減を達成することができる。しかも、本実施の形態においては、抜け止め体としての底壁部３２ｂがベース３２と一体に成形されているので、底壁部３２ｂをベース３２に別途取り付ける作業が不要となり、工程を減らすことができるという利益がある。加えるに、本実施の形態においては、チェーン挿入口３４がベース３２とカバー３３との隙間の出入り口となっているので、以下の説明から明らかとなるように、チェーン８を開口に挿入するという煩雑な作業を行わなくても、図６に描かれたような構造を得ることができる。
【００７４】
次に、上述したようなチェーン取付構造を得るための方法について、これが工程順に示された断面図である図９をさらに参照しつつ説明する。まず、図９（ａ）に示すように、内側リンクプレート群８ｂＡと外側８ａＡとの連結部を両リンクプレート群８ｂＡ、８ａＡが互いにおよそ１２０°の角度をなすように折り曲げ、さらに、外側リンクプレート群８ａＡと内側リンクプレート群８ｂＢとの連結部を両リンクプレート群８ａＡ、８ｂＢが互いにおよそ６０°の角度をなすように折り曲げる。なお、チェーン８が容易に開いてしまう場合には、次の工程までの間、手を添えるなどしてチェーン８が開かないように保持する。
【００７５】
しかる後、図９（ｂ）に示すように、チェーン８の内側リンクプレート群８ｂＡ側の先端をベース３２上に載置する。具体的には、内側リンクプレート群８ｂＡ、外側リンクプレート群８ａＡ及び内側リンクプレート群８ｂＢの３つを底壁部３２ｂと接触させると共に、外側リンクプレート群８ａＡ、内側リンクプレート群８ｂＢ及び外側リンクプレート群８ａＢの３つを後壁部３２ａと接触させる。
【００７６】
そして、図７に示すように、カバー３３とベース３２とを組み付け、ボルト３４ａ、３４ｂで両者を固定することにより、４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢをチェーン取付装置３１内に収納する。この状態でさらにチェーン８にこれをチェーン挿入口３４からチェーン取付装置３１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられたとしても、チェーン取付装置３１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢは、上壁部３３ａ、前壁部３３ｂ及び後壁部３２ａに規制されることによってチェーン取付装置３１外に出ることができない。しかも、チェーン８にこれをチェーン挿入口３４からチェーン取付装置３１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときであっても、底壁部３２ｂがリンクプレート群８ａＡ、８ｂＢ、８ｂＡと接しているために、チェーン取付装置３１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢがチェーン取付装置３１外へ落下しない。そのため、チェーン取付装置３１外においてチェーン８が連結部で開くことが防止される。
【００７７】
以上説明したチェーン取付方法によると、チェーン８にアンカアイのような他の部材を取り付けるという非常に煩雑な作業を行うことなく、比較的少ない工数でフォークリフトのチェーン８の一端をインナマスト４の所定位置に取り付けることができる。また、ベース３２に底壁部３２ｂが設けられているので、チェーンの抜け止め用部材が必要とされる場合にこれを別途取り付ける必要がなくなって、底壁部３２ｂがベース３２又はカバー３３とは別部材として形成されている場合と比較して工数を減らすことができるという利益がある。
【００７８】
［第３の実施の形態］
次に、本発明の第３の実施の形態について説明する。図１０（ａ）〜（ｃ）は、本実施の形態に係るチェーン取付構造を得るための方法が工程順に示された断面図であり、図１０（ｃ）が本実施の形態に係るチェーン取付構造に相当する。なお、本実施の形態のチェーン取付構造は、第１の実施の形態と同様に構成されたチェーンを用いて、同じ場所に取り付けられるものとする。したがって、ここでは、チェーン及びその取付個所についての詳細な説明を省略する。
【００７９】
図１０（ｃ）に示すように、本実施の形態に係るチェーン取付装置４１は、上側面にだけ開口（チェーン通過部としてのチェーン挿入口４４）を有する箱形をしており、ベース４２及びカバー４３の２部材から構成されている。ベース４２は開き止め部としての後壁部４２ａと、その下端から斜め上方に突出した抜け止め体としての底壁部４２ｂとを有している。カバー４３は、開口としてチェーン挿入口３４が形成された係止部としての上壁部４３ａ、開き止め部としての前壁部４３ｂ、及び、左右の側壁部（図示せず）を有している。ベース４２とカバー４３とは、第２の実施の形態と同様に、カバー４３の前壁部４３ｂから挿入された２本のボルト（図示せず）によって互いに固定されている。なお、上壁部４３ａに形成されたチェーン挿入口４４は、図３（ａ）、（ｂ）及び図４に示したチェーン挿入口２４と同じサイズに形成されている。本実施の形態において、チェーン取付装置４１の底壁部４２ｂ以外の部分が包囲体となっている。
【００８０】
チェーン取付装置４１のベース４２とカバー４３とを組み合わせて出来た空間内には、第２の実施の形態と同様に、４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢが収納されている。言い換えると、これら４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢは、チェーン取付装置４１によって包囲されている。そして、残りのリンクプレート群は、チェーン挿入口４４からチェーン取付装置４１外に導出されている。そして、チェーン取付装置４１内において、チェーン８は第１の実施の形態で説明したのと同様にして２個所の連結部で折り曲げられている。
【００８１】
図１０（ｃ）と図７とを比較すると明らかなように、本実施の形態によるチェーン取付装置４１は、チェーン通過部であるチェーン挿入口４４がカバー４３に設けられた開口として形成されているという点においてのみ第２の実施の形態のものと相違している。したがって、チェーン取付装置４１は、チェーン８を開口に挿入するという煩雑な作業を行わなくてもいいという点を除いて、第２の実施の形態のチェーン取付装置３１と実質的に同等の効果を奏する。
【００８２】
次に、上述したようなチェーン取付構造を得るための方法について説明する。まず、図１０（ａ）に示すように、折り曲げられていないチェーン８を内側リンクプレート８ｂＡ側からカバー４３のチェーン挿入口４４へと挿入する。このとき、外側リンクプレート８ａＢの上端をチェーン挿入口４４と同じ高さに位置させる。また、代替的な方法として、外側リンクプレート８ａＢの上端をチェーン挿入口４４よりも下方に位置させてもよい。
【００８３】
そして、図１０（ｂ）に示すように、内側リンクプレート群８ｂＡと外側リンクプレート群８ａＡとの連結部を両リンクプレート群８ｂＡ、８ａＡが互いにおよそ１２０°の角度をなすように折り曲げ、さらに、外側リンクプレート群８ａＡと内側リンクプレート群８ｂＢとの連結部を両リンクプレート群８ａＡ、８ｂＢが互いにおよそ６０°の角度をなすように折り曲げる。これにより、内側リンクプレート群８ｂＡを上壁部４３ａ及び前壁部４３ｂに接触させると共に、外側リンクプレート群８ａＡを前壁部４３ｂと接触させる。なお、チェーン８が容易に開いてしまう場合には、次の工程までの間、手を添えるなどしてチェーン８が開かないように保持する。また、図１０（ａ）に示す工程において外側リンクプレート８ａＢの上端をチェーン挿入口４４よりも下方に位置させた場合には、上記のようにチェーン８を折り曲げた後にチェーン８を上方に引っ張ることで、内側リンクプレート群８ｂＡを上壁部４３ａ及び前壁部４３ｂに接触又は近接させると共に、外側リンクプレート群８ａＡを前壁部４３ｂと接触又は近接させる。
【００８４】
しかる後、図１０（ｃ）に示すように、カバー４３にベース４２を組み付け、ボルトで両者を固定することによって、４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢをチェーン取付装置４１内に収納する。この状態でさらにチェーン８にこれをチェーン挿入口４４からチェーン取付装置４１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられたとしても、チェーン取付装置４１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢは、上壁部４３ａ、前壁部４３ｂ及び後壁部４２ａに規制されることによって本体２１外に出ることができない。しかも、チェーン８にこれをチェーン挿入口４４からチェーン取付装置４１外へ抜き出す方向に引っ張る力が加えられていないときであっても、底壁部４２ｂがリンクプレート群８ａＡ、８ｂＢ、８ｂＡと接しているために、チェーン取付装置４１内にある４つのリンクプレート群８ｂＡ、８ａＡ、８ｂＢ、８ａＢがチェーン取付装置４１外へ落下しない。そのため、チェーン取付装置４１外においてチェーン８が連結部で開くことが防止される。
【００８５】
以上説明したチェーン取付方法によると、第２の実施の形態と同様の効果が得られる。なお、図１０（ａ）に示す工程において外側リンクプレート８ａＢの上端をチェーン挿入口４４よりも下方に位置させた場合には、折り曲げられるべき部分に係る連結部の近傍にあるリンクプレート群８ａＡ、８ｂＢ、８ｂＡがカバー４３から十分に離れた状態においてチェーン８を折り曲げることができるので、折り曲げ作業を行いやすくなるという利益が生じる。
【００８６】
［変形例］
以上、本発明の好適な実施の形態について説明したが、本発明は上述の実施の形態に限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した限りにおいて様々な設計変更が可能なものである。例えば、上述の実施の形態では、抜け止め体として抜け止めピン２２や底壁部３２ｂを設けているが、チェーン８が弛むことのないようにされる場合やチェーン８が弛んでもチェーン取付装置外にリンクプレートが出るおそれがない場合（例えば、第１の実施の形態において図４に示す本体２１の底面が側面や上面となるように本体２１が配向されている場合）には、抜け止め体を設ける必要は必ずしもない。
【００８７】
上述した実施の形態においてチェーン取付装置のチェーン通過部は開口として形成されているが、チェーン通過部は必ずしも開口でなくてもよく、例えば互いに接触しないように対向した部品間に形成された隙間（この隙間にチェーンが保持される）の出入り口がチェーン通過部として機能してもよい。また、チェーン取付装置のどの方向にチェーン通過部を設けるかについても適宜変更可能であり、例えば、チェーン取付装置の側方や下方にチェーン通過部を設けてもよい。
【００８８】
チェーン取付装置は、上記実施の形態のようにインナマスト４と別体であってもよいし、その一部又は全部がインナマスト４と一体に成形されていてもよい。
【００８９】
チェーン取付装置は、一体成形品、２部品の組み付け体だけに限らず、３以上の部品を組み付けてなるものであってもよい。また、チェーン取付装置の形状は、係止部及び開き止め部を有することでチェーンが抜けることなく保持できる限り様々に変更可能であり、例えば側壁部に対応する個所などがなくてもよいし、任意の個所でチェーンに沿って折り曲げ可能となっていてもよい。また、３個以上の開口が設けられていてもよい。さらに、チェーン取付装置は、上述の実施の形態のように平面を組み合わせた箱形である必要はなく、線状又は棒状部材を組み合わせてなるものであってもよい。
【００９０】
チェーン取付装置内において、１個所の連結部だけでチェーンを折り曲げてもよいし、３個所以上の連結部でチェーンを折り曲げてもよい。折り曲げ角度などは任意であり、チェーン取付装置内の空間の形状も折り曲げ角度などに応じて適宜変更してよい。また、チェーン取付装置の包囲体によって包囲されるチェーン構成部材の数は折り曲げ個所の数に拘わらず任意に設定することができる。
【００９１】
第２及び第３の実施の形態において、抜け止め体としての底壁部３２ｂ；４２ｂがベース３２；４２ではなく、カバー３３；４３と一体に成形されていてもよい。また、底壁部３２ｂ；４２ｂの一部分ずつがベース３２；４２及びカバー３３；４３とそれぞれ一体に成形されていてもよいし、ベース３２；４２及びカバー３３；４３のいずれとも別体として成形されていてもよい。
【００９２】
上述した実施の形態はフォークリフトのリフトチェーンを例に説明したが、本発明は、フォークリフト以外の建機などの産業車両に適用することも可能である。なお、本発明のチェーン取付構造は、リーフチェーン以外のローラチェーンなどのチェーンについても適用可能である。
【００９３】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の産業車両のチェーン取付構造によると、チェーンにアンカアイのような形状が複雑な他の部材を取り付けなくても、簡素な形状とすることが可能な包囲体だけを用いて産業車両のチェーンを所定位置に取り付けることができる。
【００９４】
また、本発明の包囲体又はチェーン取付装置を用いることにより、上記のような産業車両のチェーン取付構造を形成することができる。
【００９５】
また、本発明の産業車両のチェーン取付方法によると、チェーンにアンカアイのような他の部材を取り付けるという非常に煩雑な作業を行うことなく、比較的少ない工数で産業車両のチェーンを所定位置に取り付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るチェーン取付構造が採用された、フォークリフトのフォークを昇降動させるマスト装置の一形態である三段マスト装置の模式図である。
【図２】図１に示す三段マスト装置に用いられるチェーンの拡大図である。
【図３】図１に示す三段マスト装置に含まれるチェーン取付装置周辺の異なる２方向からの斜視図である。
【図４】図３に対応した縦断面図である。
【図５】図４に描かれたチェーン取付構造を得るための方法を工程順に示した断面図である。
【図６】本発明の第２の実施の形態に係るチェーン取付装置周辺の上方からの斜視図である。
【図７】図６に対応した縦断面図である。
【図８】図６に対応した平面図である。
【図９】図７に描かれたチェーン取付構造を得るための方法を工程順に示した断面図である。
【図１０】本発明の第３の実施の形態に係るチェーン取付構造及びこれを得るための方法を工程順に示した断面図である。
【図１１】従来技術によるチェーン取付構造を描いた側面図である。
【符号の説明】
１  三段マスト装置
２  アウタマスト
３  ミドルマスト
４  インナマスト
８  チェーン
８ａ、８ｂ  リンクプレート（チェーン構成部材）
８ｃ  リンクピン
８ｄ  アンカボルト
８ｂＡ、８ｂＢ  内側リンクプレート群
８ａＡ、８ａＢ  外側リンクプレート群
９  チェーン取付装置
２１  本体（包囲体）
２１ａ  上壁部（係止部）
２１ｂ  前壁部（開き止め部）
２１ｃ  後壁部（開き止め部）
２１ｄ、２１ｆ  側壁部
２１ｆ  ネジ孔
２２  抜け止めピン（抜け止め体）
２４  チェーン挿入口（チェーン通過部）
２５  底部開口
【図１】
2004189354.tif 000003
【図２】
2004189354.tif 000004
【図３】
2004189354.tif 000005
【図４】
2004189354.tif 000006
【図５】
2004189354.tif 000007
【図６】
2004189354.tif 000008
【図７】
2004189354.tif 000009
【図８】
2004189354.tif 000010
【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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