(57)【要約】【目的】むち打ち症対策のヘッドレストの取付構成の簡素化・軽量化、ヘッドレストの高さ調節の実現。【構成】着座者の背中後方に位置する背凭シート２内の可動フレーム１０の後方回動により背凭シート２の上部に設けたヘッドレスト３が前方回動して着座者の頭部を支持するように構成したものにおいて、前記可動フレームは１０は、前記背凭シート２の背凭フレーム６にヘッドレスト取付回転軸７により回転自在に設け前記ヘッドレスト３の左右一対のピラー４が上下自在に貫通するヘッドレスト取付杆５と、該上下調節用モータ１１によりヘッドレスト取付杆５に対して上下自在であって前記ピラー４の下部に固定した上下移動体９とにより構成した車両用シートのヘッドレスト。【選択図】　　図２
2004090845.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
着座者の背中後方に位置する背凭シート２内の可動フレーム１０の後方回動により背凭シート２の上部に設けたヘッドレスト３が前方回動して着座者の頭部を支持するように構成したものにおいて、前記可動フレームは１０は、前記背凭シート２の背凭フレーム６にヘッドレスト取付回転軸７により回転自在に設け前記ヘッドレスト３の左右一対のピラー４が上下自在に貫通するヘッドレスト取付杆５と、該上下調節用モータ１１によりヘッドレスト取付杆５に対して上下自在であって前記ピラー４の下部に固定した上下移動体９とにより構成した車両用シートのヘッドレスト。
【請求項２】
背凭シート２の上部に設けたヘッドレスト３が、着座者の背中後方に位置する背凭シート２内の可動フレーム１０の後方回動により前方回動して着座者の頭部を支持するように構成したものにおいて、前記ヘッドレスト３の左右一対のピラー４の中間部は前記背凭シート２の背凭フレーム６にヘッドレスト取付回転軸７により回転自在に設けたヘッドレスト取付杆５に上下自在に挿通し、前記ピラー４の下部は前記ヘッドレスト取付杆５の下方に所定間隔をおいて該上下調節用モータ１１により前記ヘッドレスト取付杆５に対して上下自在の上下移動体９に固定し、前記ヘッドレスト取付杆５および前記上下移動体９は前記可動フレーム１０の一部を構成した車両用シートのヘッドレスト。
【請求項３】
請求項１または請求項２において、前記ヘッドレスト３の左右一対のピラー４に前記ヘッドレスト取付杆５および上下移動体９を取付け、前記ヘッドレスト取付杆５または上下移動体９の何れか一方に上下調節用モータ１１を、前記ヘッドレスト取付杆５または上下移動体９の何れか他方に上下調節用モータ１１のモータ出力軸１２を螺合させてヘッドレストユニットＨとし、このヘッドレストユニットＨをヘッドレスト取付回転軸７により背凭フレーム６に回動自在に取付けた車両用シートのヘッドレスト。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、車両用シートのヘッドレストの取付構成に係るものであり、特に、むち打ち症対策のヘッドレストの取付構成に係るものである。
【０００２】
【従来技術】
従来公知の、特開平１０−１１９６１９号公報には、背凭シートの上部に設けたヘッドレストが、着座者の背中後方に位置する背凭シート内の可動フレームの後方回動により前方回動して着座者の頭部を支持する構成に付いて記載されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
前記公知例は、背凭シートの上部をヘッドレストと共に前方回動させる着想のため、ヘッドレストは上下せず、ヘッドレストの高さが着座者の頭部との位置に合わないので、むち打ち症防止効果を十分に発揮できないという課題がある。
この場合、ヘッドレストはヘッドレスト取付回転軸を中心に回動するため、ヘッドレスト取付回転軸ごとヘッドレストを上下させる構成では相当に複雑な構成になるので、このような可動フレームが着座者の後方移動荷重を検出してヘッドレストを前方移動させるタイプでは、ヘッドレストの高さ調節は実現していないのが現状である。
本願は、ヘッドレストの取付構成を工夫することにより、着座者の背中後方に位置する可動フレームによって着座者の後方移動荷重を検出する構成でありながら、ヘッドレストの高さ調節も可能にしたものである。
【０００４】
【発明の目的】
むち打ち症対策のヘッドレストの取付構成の簡素化・軽量化、ヘッドレストの高さ調節の実現。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、着座者の背中後方に位置する背凭シート２内の可動フレーム１０の後方回動により背凭シート２の上部に設けたヘッドレスト３が前方回動して着座者の頭部を支持するように構成したものにおいて、前記可動フレームは１０は、前記背凭シート２の背凭フレーム６にヘッドレスト取付回転軸７により回転自在に設け前記ヘッドレスト３の左右一対のピラー４が上下自在に貫通するヘッドレスト取付杆５と、該上下調節用モータ１１によりヘッドレスト取付杆５に対して上下自在であって前記ピラー４の下部に固定した上下移動体９とにより構成した車両用シートのヘッドレストとしたものである。
本発明は、背凭シート２の上部に設けたヘッドレスト３が、着座者の背中後方に位置する背凭シート２内の可動フレーム１０の後方回動により前方回動して着座者の頭部を支持するように構成したものにおいて、前記ヘッドレスト３の左右一対のピラー４の中間部は前記背凭シート２の背凭フレーム６にヘッドレスト取付回転軸７により回転自在に設けたヘッドレスト取付杆５に上下自在に挿通し、前記ピラー４の下部は前記ヘッドレスト取付杆５の下方に所定間隔をおいて該上下調節用モータ１１により前記ヘッドレスト取付杆５に対して上下自在の上下移動体９に固定し、前記ヘッドレスト取付杆５および前記上下移動体９は前記可動フレーム１０の一部を構成した車両用シートのヘッドレストとしたものである。本発明は、前記ヘッドレスト３の左右一対のピラー４に前記ヘッドレスト取付杆５および上下移動体９を取付け、前記ヘッドレスト取付杆５または上下移動体９の何れか一方に上下調節用モータ１１を、前記ヘッドレスト取付杆５または上下移動体９の何れか他方に上下調節用モータ１１のモータ出力軸１２を螺合させてヘッドレストユニットＨとし、このヘッドレストユニットＨをヘッドレスト取付回転軸７により背凭フレーム６に回動自在に取付けた車両用シートのヘッドレストとしたものである。
【０００６】
【実施例】
本発明の実施例を図面により説明すると、１は車両用シート、２は車両用シート１の背凭シート、３は背凭シート２の上部に設けたヘッドレストであり、ヘッドレスト３の構成は任意であるが、少なくとも左右一対のピラー４を有して構成している。
ヘッドレスト３のピラー４はヘッドレスト取付杆５に上下動自在に貫通させ、ヘッドレスト取付杆５は背凭フレーム６にヘッドレスト取付回転軸７により回動自在に取付ける。実施例ではヘッドレスト取付回転軸７は蝶番等の取付部材８の一部を構成している。
ヘッドレスト取付杆５は左右方向に長く形成し、図示は省略するが、ピラー４が貫通する部分のヘッドレスト取付杆５にはピラー４の上下を円滑にする軸受部材を設けてもよい。
【０００７】
ヘッドレスト取付杆５の所定間隔を置いた下方位置（着座者の背中後方に位置する）には左右方向の上下移動体９を設ける。上下移動体９の両側にはピラー４の下端を固定する。
前記ヘッドレスト取付杆５には上下調節用モータ１１を設け、上下調節用モータ１１のモータ出力軸１２は螺子軸に形成し、モータ出力軸１２の下端を前記上下移動体９に螺合させ、モータ出力軸１２を回転させることによりヘッドレスト取付杆５に対して上下移動体９を上下させ、上下移動体９の上下によりヘッドレスト３を上下させる。
なお、上下移動体９に上下調節用モータ１１を取付け、モータ出力軸１２はヘッドレスト取付杆５に螺合させてもよいが、上下調節用モータ１１をヘッドレスト取付杆５に取付けると、配線等が容易になって、好適である。
【０００８】
しかして、ピラー４と前記ヘッドレスト取付杆５と上下移動体９とにより可動フレーム１０を構成する。
即ち、後方から衝突されて着座者が後方移動すると、可動フレーム１０の上下移動体９に主として荷重が掛ってヘッドレスト取付回転軸７中心に可動フレーム１０全体が後方回動し、これによりヘッドレスト３をヘッドレスト取付回転軸７中心に前方回動させて着座者の頭部を支持する。
この場合、可動フレーム１０の形状や構成は任意であり、重要なのは、ヘッドレスト取付杆５を背凭フレーム６にヘッドレスト取付回転軸７により取付け、上下移動体９はヘッドレスト取付杆５に対して上下調節用モータ１１により上下すると共にヘッドレスト取付回転軸７中心に前後回動するようにし、この上下移動体９の上下および前後回動に連動してヘッドレスト３が上下および前後回動すればよい。
【０００９】
１５はヘッドレスト３を常時後方回動するように付勢するバネであり、背凭フレーム６の上部に形成した前記ピラー４の挿通孔１６内に設けている。バネ１５は実施例では圧縮コイルバネにより形成し、常時挿通孔１６内で伸長してヘッドレスト３を後方回動するように付勢している。
１７は背凭フレーム６に形成した可動フレーム１０の後方移動に緩衝しないように形成した窓部であるが、これによって背凭フレーム６の構成が限定される訳ではなく、背凭フレーム６の構成は任意であり、要件ではない。
【００１０】
図６はヘッドレスト取付杆５と背凭フレーム６の取付部分を示し、取付部材８の一方１８をヘッドレスト取付杆５の取付部１９に固定し、取付部材８の他方２０を背凭フレーム６の取付部２１に固定し、バネ１５によりヘッドレスト３を後方回動させて所定位置に位置すると、取付部材８の一方１８と他方２０は当接してヘッドレスト３を後方回動を停止させ、ストッパ作用を奏する。
図７および図８は、同様にヘッドレスト取付杆５と背凭フレーム６の取付部分を示し、ヘッドレスト取付杆５の取付部１９を上方に膨出させて形成し、背凭フレーム６の取付部２１に嵌合凹部２３を形成して前記取付部１９を嵌合させ、取付部１９と取付部２１とをヘッドレスト取付回転軸７により回動自在に取付けて、取付部材８を省略し、また、取付部１９と取付部２１との夫々に形成した当接面２４、２５を当接させて所定位置にてヘッドレスト３の後方回動を停止させ、ストッパ作用を奏する。
【００１１】
【作用】
ヘッドレスト２は、ヘッドレストフレームの外周にクッション部材を設け、クッション部材の外周に表皮部材を被覆して構成し、ヘッドレスト３のピラー４を背凭シート２の挿通孔１６より挿入し、背凭フレーム６にヘッドレスト取付回転軸７により回動自在に取付けた可動フレーム１０のヘッドレスト取付杆５に挿通し、ピラー４の下部は可動フレーム１０の上下移動体９に固定する。
上下移動体９にはヘッドレスト取付杆５に設けた上下調節用モータ１１のモータ出力軸１２を螺合させる。
【００１２】
背凭フレーム６とピラー４の間の任意の箇所にはヘッドレスト３を常時後方回動するように付勢するバネ１５を設けているから、バネ１５によりヘッドレスト３を常時後方回動させ、背凭フレーム６の挿通孔１６の内周にピラー４が当接することで初期設定位置にヘッドレスト３を位置させる（なお、別途ヘッドレスト３を初期設定位置に位置させるストッパ機構を設けてもよい）。
【００１３】
しかして、後方から衝撃を受けて慣性で着座者は後方へ移動しようとすると、この荷重が上下移動体９に掛かってヘッドレスト取付回転軸７中心に上下移動体９が後方回動し、これにより可動フレーム１０の全体が後方回動し、一方、ピラー４の上端およびヘッドレスト３はヘッドレスト取付回転軸７中心に前方回動して頭部を支持し、むち打ち症防止効果を奏する。
【００１４】
この場合、ヘッドレスト３の高さが着座者の頭部との位置にあっていないと、むち打ち症防止効果を十分に発揮できないが、上下調節用モータ１１を回転させると、モータ出力軸１２が回転し、モータ出力軸１２は上下移動体９をヘッドレスト取付杆５に対して上下させ、上下移動体９の上下により上下移動体９に固定のピラー４が上下し、これによりヘッドレスト３の高さを調節できる。
また、上下移動体９はヘッドレスト取付杆５に対して所定間隔を置いて下方に位置させて、ヘッドレスト取付杆５を上下に貫通するピラー４の下部を上下移動体９に固定しているから、背凭フレーム６に対して上下しないヘッドレスト取付杆５に上下調節用モータ１１を設けることができ、合理的な構成になる。
即ち、ヘッドレスト取付回転軸７中心にヘッドレスト３を前後回動させて着座者の頭部を支持する構成でありながら、ヘッドレスト取付回転軸７を背凭フレーム６に対して上下に移動させることなく、ヘッドレスト３を上下構成を実現したものである。
【００１５】
また、左右のピラー４はヘッドレスト取付杆５の左右側を上下に貫通して下部に上下移動体９を、上部にはヘッドレスト３を設けているから、ピラー４とヘッドレスト取付杆５と上下移動体９により可動フレーム１０を形成すると共に、ピラー４の上部をヘッドレスト３により連結することになって、夫々が強度メンバーとなるフレームを構成し、着座者の頭部の後方移動の荷重を強固に支持できる。
また、ヘッドレスト３とピラー４とヘッドレスト取付杆５と上下移動体９の夫々が強度メンバーとなるフレームを構成しつつ、ヘッドレスト取付杆５の左右中間に上下調節用モータ１１を設け、上下調節用モータ１１のモータ出力軸１２を上下移動体９の左右中間に螺合させているから、上下移動体９と左右のピラー４は一体的にヘッドレスト取付杆５に対して、上下し、ヘッドレスト３の上下は頗る円滑に行われる。
【００１６】
しかして、ヘッドレスト３は、このヘッドレスト３を含めて、ピラー４とヘッドレスト取付杆５と上下移動体９の夫々を組付け、このヘッドレスト取付杆５に上下調節用モータ１１およびモータ出力軸１２を取付けて、ヘッドレストユニットＨとし、このヘッドレストユニットＨを取付部材８を介して背凭フレーム６にヘッドレスト取付回転軸７中心に回動自在に取付けてもよく、このようにすると、組立ても頗る容易になり、好適である。
このように、可動フレーム１０は、着座者の後方移動を検出する検知体の作用を奏しながら、上下調節用モータ１１の回転を上下動に変換させる移動体の作用も兼用でき、合理的構成となって、コストを低くする。
【００１７】
【効果】
本発明は、着座者の背中後方に位置する背凭シート２内の可動フレーム１０の後方回動により背凭シート２の上部に設けたヘッドレスト３が前方回動して着座者の頭部を支持するように構成したものにおいて、前記可動フレームは１０は、前記背凭シート２の背凭フレーム６にヘッドレスト取付回転軸７により回転自在に設け前記ヘッドレスト３の左右一対のピラー４が上下自在に貫通するヘッドレスト取付杆５と、該上下調節用モータ１１によりヘッドレスト取付杆５に対して上下自在であって前記ピラー４の下部に固定した上下移動体９とにより構成した車両用シートのヘッドレストとしたものであるから、着座者の後方移動荷重を検知する構成でありながら、ヘッドレストの高さ調節できる。
本発明は、背凭シート２の上部に設けたヘッドレスト３が、着座者の背中後方に位置する背凭シート２内の可動フレーム１０の後方回動により前方回動して着座者の頭部を支持するように構成したものにおいて、前記ヘッドレスト３の左右一対のピラー４の中間部は前記背凭シート２の背凭フレーム６にヘッドレスト取付回転軸７により回転自在に設けたヘッドレスト取付杆５に上下自在に挿通し、前記ピラー４の下部は前記ヘッドレスト取付杆５の下方に所定間隔をおいて該上下調節用モータ１１により前記ヘッドレスト取付杆５に対して上下自在の上下移動体９に固定し、前記ヘッドレスト取付杆５および前記上下移動体９は前記可動フレーム１０の一部を構成した車両用シートのヘッドレストとしたものであるから、着座者の後方移動荷重を検知する構成でありながら、ヘッドレストの高さ調節できる。
本発明は、前記ヘッドレスト３の左右一対のピラー４に前記ヘッドレスト取付杆５および上下移動体９を取付け、前記ヘッドレスト取付杆５または上下移動体９の何れか一方に上下調節用モータ１１を、前記ヘッドレスト取付杆５または上下移動体９の何れか他方に上下調節用モータ１１のモータ出力軸１２を螺合させてヘッドレストユニットＨとし、このヘッドレストユニットＨをヘッドレスト取付回転軸７により背凭フレーム６に回動自在に取付けた車両用シートのヘッドレストとしたものであるから、取付が容易になって、コストを低くできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】背凭シートおよびヘッドレストの斜視図。
【図２】背凭シートのフレームおよびヘッドレストの斜視図。
【図３】分解状態斜視図。
【図４】通常状態側面図。
【図５】作用状態側面図。
【図６】ヘッドレスト取付回転軸部分の側面図。
【図７】ヘッドレスト取付回転軸部分の他の実施例の斜視図。
【図８】同縦断側面図。
【符号の説明】
１…車両用シート、２…背凭シート、３…ヘッドレスト、４…ピラー、５…ヘッドレスト取付用杆、６…背凭フレーム、７…ヘッドレスト取付回転軸、８…取付部材、９…上下移動体９、１０…可動フレーム、１１…上下調節用モータ、１２…モータ出力軸、１５…バネ、１６…挿通孔、１７…窓部。
【図１】
2004090845.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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