(57)【要約】　　【課題】　ロールへの負荷が大き過ぎず、効率的に破砕でき、生産性の高い塊状スポンジチタンの破砕整粒方法及び破砕整粒装置を提供するものである。　　【解決手段】　塊状スポンジチタンをダブルロールクラッシャーを用いて破砕する方法において、該ダブルロールクラッシャーのロールタイヤの左右の周速比が、１：１．１〜１：１．５であるスポンジチタンの破砕方法。【選択図】　　　　図１
2004122121.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
　塊状スポンジチタンをダブルロールクラッシャーを用いて破砕する方法において、該塊状スポンジチタンは該ダブルロールクラッシャーの左右のロールタイヤの周速比が、１：１．１〜１：１．５の範囲で破砕されることを特徴とするスポンジチタンの破砕方法。
【請求項２】
　前記左右のロールタイヤの周速を交互に変更することを特徴とする請求項１記載のスポンジチタンの破砕方法。
【請求項３】
　塊状スポンジチタンをダブルロールクラッシャーに供給する原料供給部と、左右のロールタイヤのそれぞれの周面に破砕歯を設けてなるダブルロールクラッシャーと、該左右のロールタイヤの周速を左右独立に制御する周速制御手段と、ダブルロールクラッシャーで破砕された破砕チタンを選別する篩別機と、該篩別機の篩上の破砕チタンを前記原料供給部へ返送する篩上破砕チタン返送手段を備えることを特徴とするスポンジチタンの破砕整粒装置。
【請求項４】
　原料供給部に供給される塊状スポンジチタンの重量と、該篩別機の篩下の整粒チタンの重量をモニタリングして、該原料供給部へ返送される該篩上の破砕チタンの重量変化を監視するモニタリング手段を、更に備えることを特徴とするスポンジチタンの破砕整粒装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
　本発明は、塊状スポンジチタンの破砕方法及び破砕整粒装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
　クロール法により製造されたスポンジチタンは円柱状の塊状物であり、また、不純物成分も塊の中で均一ではないため、これを破砕整粒後、ロット混合を行って成分調整し、その後、該混合物を溶解して金属チタンインゴットを得ている。
【０００３】
　スポンジチタンの製造においては、このように破砕という工程を経ることが必須となるが、スポンジチタンは通常の金属に比べて靭性が高いため、ジョークラッシャーが利用される場合が多い。ジョークラッシャーを用いると破砕性という点では問題はないが、１パス当たりの処理能力があまり高くないため、生産性を上げにくいという問題点がある。
【０００４】
　これを解決するものとして、特許文献１の特開２０００−６１３３４号公報には、塊状スポンジチタンをダブルロールクラッシャーで破砕整粒する方法において、ダブルロールクラッシャーのロールタイヤ外周面に設ける歯形の構造を特定ピッチ寸法、特定歯丈寸法、特定歯の傾斜角とすることが開示されている。この方法によれば、１パス当たりの生産量を向上することができる。また、特許文献２の特開昭５７−５４８３６号公報には、破砕対象物が高水分又は高粘結性の石炭であって、該石炭をダブルロールクラッシャーを用い、左右のロールの周速比を１：１．７として粉砕した場合に好適な粒度に粉砕できる石炭分析用自動試料調整装置が開示されている。
【特許文献１】特開２０００−６１３３４号公報（特許請求の範囲、図１〜図３）
【特許文献２】特開昭５７−５４８３６号公報（特許請求の範囲、第３頁右欄第６行〜第１０行）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
　しかしながら、改善された特定歯形構造を有する前記のダブルロールクラッシャーを使用するにもかかわらず、塊状スポンジチタンのロットによっては破砕されずに圧縮変形が起こり、整粒されない篩上チタンが多く出るという問題があった。また、左右のロールの周速比が１：１．７のような高周速比を塊状スポンジチタンの粉砕に適用しても、ロールへの負荷が大き過ぎ、破砕整粒装置が故障し易くなったり、装置寿命が低下するといった問題がある。このため、ロールへの負荷が大き過ぎず、１パス当たりの生産量を安定して向上させる生産性と破砕性を兼備した破砕方法及びこれを実施する破砕整粒装置が望まれていた。
【０００６】
　従って、本発明の目的は、ロールへの負荷が大き過ぎず、効率的に破砕でき、生産性の高い塊状スポンジチタンの破砕方法及び破砕整粒装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
　かかる実情において、本発明者らは鋭意検討を行なった結果、塊状スポンジチタンは靭性が他の金属よりも高く、ロットによっては歯形構造が改善されたダブルロールクラッシャーであっても破砕されずに圧縮変形が起こること、ダブルロールクラッシャーの左右のロールタイヤの周速比を１：１．１〜１：１．５の範囲で作動させれば、ロールへの負荷が大き過ぎず、破砕性が良好で、生産性が高くなることを見出し、本発明を完成するに至った。
【０００８】
　すなわち、本発明（１）は、塊状スポンジチタンをダブルロールクラッシャーを用いて破砕する方法において、該塊状スポンジチタンは該ダブルロールクラッシャーの左右のロールタイヤの周速比が、１：１．１〜１：１．５の範囲で破砕されるスポンジチタンの破砕方法を提供するものである。ダブルロールクラッシャーに配置された左右のロールタイヤの周速は、通常等速で運転されるが、本発明においては、意図的にこれらのロールタイヤの周速に差異を持たせたもので、これにより、スポンジチタンのような靭性が高い塊状物であっても、ロールへの負荷が大き過ぎず、効率的に破砕でき、生産性が高くなる。
【０００９】
　また、本発明（２）は前記左右のロールタイヤの周速を交互に変更する前記スポンジチタンの破砕方法を提供するものである。かかる構成を採ることにより、ロールタイヤの偏減りを防止し、寿命を延長することができる。
【００１０】
　また、本発明（３）は、塊状スポンジチタンをダブルロールクラッシャーに供給する原料供給部と、左右のロールタイヤのそれぞれの周面に破砕歯を設けてなるダブルロールクラッシャーと、該左右のロールタイヤの周速を独立に制御する周速制御手段と、ダブルロールクラッシャーで破砕された破砕チタンを選別する篩別機と、該篩別機の篩上の破砕チタンを前記原料供給部へ返送する篩上破砕チタン返送手段を備えるスポンジチタンの破砕整粒装置を提供するものである。かかる構成を採ることにより、前記破砕方法を確実に実施できる。
【００１１】
　また、本発明（４）は、原料供給部に供給される塊状スポンジチタンの重量と、該篩別機の篩下の整粒チタンの重量をモニタリングして、該原料供給部へ返送される該篩上の破砕チタンの重量変化を監視するモニタリング手段を、更に備えるスポンジチタンの破砕整粒装置を提供するものである。かかる構成を採ることにより、破砕整粒工程の正常性を確認できると共に、系内の循環量が増える傾向にある場合には、ロールタイヤの周速を早めるか、遅くする等して、破砕速度を自動的に調節することができる。
【発明の効果】
【００１２】
　本発明の破砕整粒装置を用いて、スポンジチタンの破砕方法を実施すれば、ロールへの負荷が大き過ぎず、効率的に破砕でき、生産性が高い。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
　本発明の実施の形態における破砕整粒装置を図１及び図２を参照して説明する。図１は本例の破砕整粒装置の概略を示す装置の全体図、図２はロールタイヤの回転状況を表した図である。図中、破砕整粒装置１０は、塊状スポンジチタン７をダブルロールクラッシャー１に供給するホッパー（原料供給部）５と、左右のロールタイヤ１１、１１のそれぞれの周面１１ａ、１１ｂに破砕歯１２を設けてなるダブルロールクラッシャー１と、該左右のロールタイヤ１１、１１の周速を制御する周速制御手段９、９と、ダブルロールクラッシャー１で破砕された破砕チタンを選別する篩別機２と、該篩別機２の篩上の破砕チタン８を原料供給部５へ返送するコンベア（篩上破砕チタン返送手段）３ｂと、原料供給部５に供給される塊状スポンジチタンの重量と、篩別機２の篩下の整粒されたチタンの重量６をモニタリングして、原料供給部５へ返送される篩上の破砕チタン８の重量変化を監視するモニタリング手段４と、篩下の整粒チタン６を製品スポンジチタンとして搬送するコンベア３ａを備える。
【００１４】
　ダブルロールクラッシャー１は、一般に平型ロールと呼称されているロールクラッシャーで、２つのロール１ａ、１ｂが互に内側に回転する構造となっており、該ロール１ａ、１ｂの外周を捲くような形で装着され、一体に構成されるロールタイヤの外周面１１ａ、１１ｂに設ける歯１２によって被破砕物７を噛み砕き、所望の粒径に整粒するよう設計されている（なお、図２中、歯１２は簡略化し一部のみを模式的に示す）。
【００１５】
　具体的には該ロールタイヤ外周面１１ａ、１１ｂに設ける歯形の構造としては、特に制限されないが、ピッチｐが１０〜４０ｍｍ、好ましくは１５〜３０ｍｍの範囲であり、歯丈ｔは５〜２０ｍｍ、好ましくは５〜１０ｍｍであり、歯の傾斜角はロールタイヤの中心線に沿って４０〜５０度、好ましくは４５度±２度の範囲のものが挙げられる。
【００１６】
　２つのロールタイヤが相互に内側に回転するダブルロールクラッシャー１の歯と歯の間隙（２つのロールタイヤの中心線上、一方の歯の歯底と他方の歯の歯先の間隔を言う。図では省略）としては、特に制限されないが、８〜１５ｍｍ、好ましくは１０〜１３ｍｍであり、ロールの回転数は４０〜８０ｒｐｍ、好ましくは５０〜７０ｒｐｍである。従って、２つのロール１ａ、１ｂは噛み合うことなく僅かの隙間を有して配置されている。
【００１７】
　本発明におけるロールタイヤのロール径φは特に制限されないが、通常５００〜１０００ｍｍ、好ましくは６００〜８００ｍｍであり、ロール幅ｗは５００〜１０００ｍｍ、好ましくは６００〜８００ｍｍである。ロール径並びにロール幅は処理能力、耐久性及び効率性の見地から、実験的に最適なスケールに選択される。
【００１８】
　周速制御手段９、９としては、特に制限されず、左右のロールタイヤ１１、１１の周速を独立に制御できる構造を有するものが好ましい。具体的には、左右のロールタイヤ１１、１１に独立して駆動モーターが設置されているものや、あるいは、１台のモーターの駆動力をギヤーボックスを介して、左右のロールタイヤの周速を独立に制御できるような構造のものが挙げられる。
【００１９】
　次に、破砕整粒装置１０を用いて塊状スポンジチタンを破砕整粒する方法を説明する。先ず、左右のロールタイヤ１１、１１の周速を周速制御手段９、９により、その周速比が１：１．１〜１：１．５、好ましくは１：１．２〜１：１．３の範囲になるように設定される。周速比が１．５を越えるとスポンジチタンの破砕時の応力が上昇して、ダブルロールクラッシャーに過度の負担を強いることになり好ましくない。一方、周速の差異が１．１未満になると破砕効率が低下するようになる点で好ましくない。なお、スポンジチタンであっても、その硬さ等は、ロット毎に多少違っているので、スポンジチタンの性状に最も適した周速や周速比等の破砕条件を設定することが好ましい。
【００２０】
　次いでスポンジチタン製造工程で製造されたスポンジチタン塊を小割りして得られた塊状スポンジチタン７をホッパー５に一旦投入後、ロールタイヤ１１、１１の間隙に供給する。ホッパーに供給する塊状スポンジチタンの大きさは、２５ｍｍ〜１００ｍｍの範囲が好ましく、さらに好ましくは、２５ｍｍ〜５０ｍｍに予備破砕しておく方が、ダブルロールクラッシャーにおける破砕効率が向上する点で好ましい。ダブルロールクラッシャー１に投入された塊状スポンジチタンは、ロールタイヤ１１、１１を通過する間に破砕され下方に落下して、整粒装置である篩別機２に移送される。篩別機２に移送されたスポンジチタン粒のうち篩を通過した篩下は製品とされ、篩を通過しなかった篩上は、コンベヤ３ｂでホッパー５に戻されてダブルロールクラッシャーに供給され再度破砕される。
【００２１】
　このような塊状スポンジチタンの破砕方法において、ロールタイヤ１１、１１の左右の周速比が１：１．１〜１：１．５の範囲外であると、塊状スポンジチタンのロットによっては、スポンジチタンが破砕されずに圧縮変形されるものが多くなり、篩別機２で篩されず循環されるため系内のスポンジチタン量が減少せず生産性が上がらない。しかし、本発明の方法では、図２に示したロールタイヤ１１、１１の周速に若干差異を持たせるため、圧縮応力のみならず引っ張り応力も作用して破砕が進行する。このため破砕が効率的に行なわれ、生産性が向上する。
【００２２】
　ロールタイヤ１１、１１の左右の周速に差異を持たせる方法としては、一方のロールに対して他方のロールの周速を早くする方法、及び一方のロールに対して他方のロールの周速を遅くする方法が挙げられる。いずれの方法を選択するかは、適宜選択すれば良いが、生産性を上げるには、周速を早める方が好ましく、生産性よりも破砕を確実に行わせるには、むしろ、周速を遅くした方が良い場合がある。なお、スポンジチタンであっても、その硬さ等は、ロット毎に多少違っているので、ロットごとのスポンジチタンの性状に最も適した周速や周速比等の破砕条件を設定することが好ましい。
【００２３】
　また、破砕整粒の際、ダブルロールクラッシャー１に供給する塊状スポンジチタンの重量と、篩別機２から排出されてくる整粒スポンジチタン６の重量変化をモニタリングし、ダブルロールクラッシャー１内に循環しているスポンジチタンの重量変化を監視する。これにより、循環量の経時変化を確認できるため、破砕整粒工程の正常性を確認できると共に、系内の循環量が増える傾向にある場合には、ロールタイヤの周速を早めるか、遅くするか等して、破砕速度を自動的に調節することができる。本発明において、ダブルロールクラッシャー１に供給する塊状スポンジチタンの重量と、篩別機２から排出されてくる整粒スポンジチタン６の重量変化をモニタリングする方法は、任意の方法であり、省略することもできる。
【００２４】
　また、本発明の破砕方法においては、左右のロールタイヤ１１、１１の周速を定期又は不定期に交互に変更することが、ロールタイヤの偏減りを防止し、寿命を延長することができる点で好ましい。また、ロールタイヤの偏減りを起こした場合には、例えば、定期の整備時において加速又は減速する側のロールタイヤを交換することが好ましい。
【００２５】
　本発明の破砕整粒装置において、ロールタイヤ１１、１１の間隙からは、前述の如く、破砕されたスポンジチタンが排出されてくるが、ロールタイヤ１１、１１の周速が異なっているため、必ずしも、鉛直方向に落下するとは限らず、幾分、斜め方向に排出される場合がある。そこで、ロールタイヤ１１、１１の下方に末広がり状の開口部を有する所謂ホッパー形状をした受器を設けることが、斜め方向に落下したスポンジチタンを確実に捕集することができる点で好ましい。
【００２６】
　ロールタイヤ１１、１１の材質は、耐摩耗性に優れた鋼材を適宜に選択して用いられるが、本発明において好ましく使用されるものとしてＳＣＭｎＨ１１（高マンガン鋼鋳鋼品）が挙げられる。
【００２７】
　次に、実施例を挙げて本発明を更に具体的に説明するが、これは単に例示であって、本発明を制限するものではない。
【実施例１】
【００２８】
図１及び図２に示されるダブルロールクラッシャー及び破砕整粒装置を用い、左右ロールタイヤの周速比を１．２として塊状スポンジチタンの破砕整粒を行なった。すなわち、粒径２５ｍｍ〜１００ｍｍのスポンジチタン小塊を、ダブルロールクラッシャーの隙間に供給して、破砕を２時間行なった。供給された塊状スポンジチタンの総供給量は１０トンであった。その結果、約９トンのスポンジチタンが篩別機の篩網を通過して製品とされた。
比較例１
　左右ロールタイヤの周速比１．２に代えて、左右ロールタイヤの周速比１．０（左右ロールタイヤの周速度は等速の条件）とした以外、実施例１と同様の方法で塊状スポンジチタンの破砕整粒を行なった。その結果、約６トンのスポンジチタンが篩別機の篩網を通過して製品とされた。
【００２９】
　実施例１及び比較例１の結果から、塊状スポンジチタンの破砕において、ダブルロールクラッシャーの左右ロールタイヤの周速比を僅かに変えることにより、効率的に破砕でき、生産性が高くなる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の実施の形態における破砕整粒装置の概略を示す図である。
【図２】ロールタイヤの回転状況を表した図である。
【符号の説明】
【００３１】
　　１０　　　　　　破砕整粒装置
　　１　　　　　　ダブルロールクラッシャー　
　　２　　　　　　篩別機
　　３ａ、３ｂ　　ベルトコンベア
　　４　　　　　　スポンジチタンの重量変化を監視するモニタリング手段
　　５　　　　　　ホッパー（原料供給部）
　　６　　　　　　篩下スポンジチタン
　　７　　　　　　塊状スポンジチタン
　　８　　　　　　篩上スポンジチタン　
　１１ａ、１１ｂ　ロールタイヤ外周面
　１２　　　　　　歯
【図１】
2004122121.tif 000003
【図２】
2004122121.tif 000004