(57)【要約】【解決課題】車椅子の前部に設けられたフロントパイプの幅方向に対して幅を調節することができ、軸支された前後方向の調節、前後方向に角度を調節、及び、軸支された上下方向に調節が可能な車椅子のレッグレストを提供する。【課題を解決する手段】図８−１に示すように、フロントパイプ１５に固定部材３１をネジで固定し、これに回動部材３３をネジ３４で取着する。この回動部材３３に支持部材３５と、これにパッド３６を装着する。装着されたパッド３６はフロントパイプ１５の幅方向に対して、幅調節が可能である。また、図８−２に示すように回動部材３３に設けた２箇所のネジ３４の固定位置を交互に変えると、フロントパイプ１５に軸支された前後方向にパッド３６の角度を調節することができる。また、２か所のネジ３４の固定位置を同じ位置で前後させると、パッド３６をフロントパイプ１５に軸支された前後方向に調節ができる。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
バックフレームに主車輪と前部垂直フレームにキャスターと、前記前部垂直フレームの前部にフロントパイプを有し、前記フロントパイプに足を乗せるためのフットレストと、ふくらはぎに当接して足を安定化させるためのレッグレストを装着した車椅子のレッグレストであって、該レッグレストがフロントパイプの間における幅方向に幅の調節が可能な幅調節機構と、フロントパイプに軸支された前後方向に角度の調節が可能な角度調節機構と、軸支された上下方向に高さ調節が可能な高さ調節機構を有することを特徴とする車椅子用のレッグレスト。
【請求項２】
レッグレストがフロントパイプに軸支された前後方向に調節可能であることを特徴とする請求項１に記載のレッグレスト。
【請求項３】
前後方向への調節と角度調節機構に長穴の座金を用いることを特徴とする請求項１または請求項２のいずれかに記載のレッグレスト。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車椅子の前部に設けられたフロントパイプに取着して、ふくらはぎに当接して足を安定化させるレッグレストに関する。
【０００２】
【従来の技術】
車椅子の前部垂直フレームには、キャスターが着設され、その前部垂直フレームに支持されたフロントパイプには搭乗者が足を乗せるためのフットレストが設けられている。また、座部とフットレストの間にはふくらはぎに当接して足を安定化させるためのレッグレストが幅方向に張設されている。このレッグレストには、両側のフロントパイプに布を張り渡したものから、プラスチックなどの合成樹脂板を取り付けたもの等、種々の形態がある。
【０００３】
しかし、車椅子を使用する人たちの脚部疾患の状態は一様ではないために、フットレストに足を置いてもふくらはぎがレッグレストに十分に当接せずに不安定な姿勢を強いられる場合もある。例えば、片足のみが不自由な場合には、自由な方の足はレッグレストに当接して安定化するが、不自由な方の足はレッグレストに当接せずに不安定な姿勢を余儀なくされる。このような場合に、レッグレストの幅や傾き、あるいは高さを調節する必要が生じる。このように、車椅子に張設されるフットレストや、レッグレストの形態を利用者それぞれの脚部疾患の状況に合わせて、幅や傾きあるいは高さが調節できるものが望ましいが、従来の布を張り渡す方法では幅を調節したり、一方の傾きを替えることは不可能であった。また、プラスチックで作成されたレッグレストは座部方向からフットレストへの上下方向や左右のフロントパイプの間における幅方向への調節は可能であるが、前後方向へレッグレストを傾かせることはできなかった。そのために、車椅子の利用者の脚部疾患の状況に応じて、レッグレストの幅や角度、あるいは上下方向に自在に変更できるレッグレストの出現が望まれていた。
【０００４】
【発明が解決する課題】
本発明は、車椅子の前部に設けられたフロントパイプに着設するレッグレストが、フロントパイプの幅方向に対して幅を調節することができるのみならず、軸支された前後方向の調節及び前後方向に角度を調節することができると共に、軸支された上下方向に調節が可能な車椅子のレッグレストを提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、鋭意研究を重ねた結果、車椅子のフロントパイプに着設するレッグレストについて、レッグレストの幅と角度、及び前後方向と上下方向に調節することができるレッグレストの作成に成功した。
【０００６】
本発明のレッグレストの特徴は、バックフレームに主車輪と前部垂直フレームにキャスターと、前記前部垂直フレームの前にフロントパイプを有し、前記フロントパイプに足を乗せるためのフットレストと、ふくらはぎに当接して足を安定化させるためのレッグレストを装着した車椅子のレッグレストであって、該レッグレストがフロントパイプの間における幅方向に幅の調節が可能な幅調節機構と、軸支された前後方向に角度の調節が可能な角度調節機構と、軸支された上下方向に高さ調節が可能な高さ調節機構を設けたことを特徴とする車椅子用のレッグレストである。フロントパイプの幅方向に幅を調節する幅調節機構を設け、レッグレストの幅の調節を可能とし、軸支された前後方向に角度を調節する角度調節機構を設けることにより、角度の調節が可能である。さらに、軸支された上下方向に高さの調節が可能な高さ調節機構を備えたレッグレストとすることによって、足の不自由な使用者が利用する場合に、レッグレストの幅と、角度と上下への高さを調節することが可能になり、複雑な脚部の疾患の状態に合わせてあらゆる角度からレッグレストの調節をすることが可能である。
【０００７】
本発明の別の特徴は、レッグレストがフロントパイプに軸支された前後方向に調節可能であることを特徴とする請求項１に記載のレッグレストである。フロントパイプに軸支された前後方向に調節することにより、搭乗者のそれぞれの脚部の疾患に合わせて左右のレッグレストをそれぞれ前後に調節することができる。
【０００８】
本発明の別の特徴は、前後方向への調節と角度調節機構に長穴の座金を用いることを特徴とする請求項１または請求項２のいずれかに記載のレッグレストである。前後方向への調節は、レッグレストを前後に調節して、上下２列の長穴の座金の同じ位置でネジを固定することにより、前後への調節ができる。さらに、角度を調節する場合には、長穴の座金の上下２列のネジを交互に固定すれば任意の角度で角度の調節が可能である。
【０００９】
【発明の実施の態様】
本発明のレッグレストの構造は以下に図面を用いて詳細に説明するが、本発明で用いるレッグレストの材質は通常用いられる材質であればよく、特に限定されるものではない。例えば、ステンレススチール、アルミニウム等の金属や、ポリ塩化ビニル、ポリプロピレン等の合成樹脂が例示できる。本発明のレッグレストは、折たたみ可能な車椅子にも着設するため、軽量な材質が望ましい。特に、固定部材や回動部材は硬質の樹脂を用い、ふくらはぎに当接する部分にはポリウレタン、または、発泡スチロールやゴムを貼設した柔らかい材質のものを用いるのが望ましい。
【００１０】
本発明のレッグレストは、図１に示すようにバックフレーム２０に主車輪１１と前部垂直フレーム１２にキャスター１３と、前記前部垂直フレーム１２の前にフロントパイプ１５を有する車椅子１０に、前記フロントパイプ１５に足を乗せるためのフットレスト１４が着設されている。レッグレスト１００は前記フットレスト１４の上部に着設してふくらはぎに当接して、搭乗者の足と姿勢を安定化させる。このレッグレスト１００がフロントパイプ１５の間の幅方向に幅の調節が可能な幅調節機構と、フロントパイプ１５に軸支された前後方向に調節が可能であり、さらに軸支された前後方向に角度の調節が可能な角度調節機構と、軸支された上下方向に高さの調節が可能な高さ調節機構を有することを特徴とする車椅子用のレッグレスト１００である。
【００１１】
図２はフロントパイプ１５にレッグレストを固定するための固定部材３１を示す。固定部材３１はフロントパイプ１５に嵌挿して、フロントパイプ１５と固定部材３１をネジ穴３１ａでボルトとナットにより固定する。固定部材３１の側方に設けた上下のネジ穴３１ｂの間に、図３に示す回動部材３３のネジ穴３３ａを合わせて、ボルトを通して、ナットにより回動部材３３を回動自在に枢着した。回動部材３３の過剰な力が３１ｂに設けたボルト部分にかからないように、固定部材３１の中程に回動部材３３の受け部３１ｃを設けた。このように受け部３１ｃを設けることによって、パッド３６から支持部材３５を通して、回動部材３３に直接かかる力を受け部３１ｃによって分散することができる。
【００１２】
図３（３−１）は上記固定部材３１に枢着する回動部材３３を示す。回動部材３３の一方端のフロントパイプに着設した固定部材３１に枢着する部分を略半円状に円曲させて、その末端に固定部材３１に回動自在に枢着するためにボルトを通す枢着部３３ａを設けた。この枢着部３３ａと固定部材３１の枢着部３１ａを係合させてボルトとナットで回動可能に枢着した。図３（３−２）に示す回動部材３３の平坦部に連続したネジ穴３３ｂを２列設け、このネジ穴３３ｂと、支持部材３５の折りまげた部分のネジ穴３５ｂとを合わせて、図３（３−３）に示す長穴の座金３３ｃとボルトで固定した。図５（５−２）に示すように支持部材３５を回動部材３３に固定するネジ穴３５ｂは５個設けて、このネジ穴３５ｂと回動部材３３のネジ穴３３ｂとの組合せによって固定位置を任意の位置に選択して、パッド３６をフロントパイプ１５に対して前後に調節することができる。また、支持部材３５のネジ穴３５ｂと、回動部材３３の２列に設けたネジ穴３３ｂとそれに被せた長欠の座金３３ｃの任意の位置で固定するに際して、２つのネジを交互にずらせることによって、図８の８−２に示すように、パッド３６の角度をフロントパイプ１５に軸支された前後方向に調節することが可能な角度調節機構となる。
【００１３】
支持部材３５は図４に示すように、連続した６連のネジ穴３５ａを２列設けてパッド３６の支持部位とした。支持部材３５の大きさは特に限定されるものではないが、例えば、支持部材３５の長さが約１１５ｍｍであり、回動部材３３に着設する折り曲げた部分の立ち上がり部分は約３０ｍｍで、横幅は約８０ｍｍとし、ネジ穴を有する部分の幅は約５０ｍｍとした。また、支持部材３５は、図５（５−１）に示すように、回動部材３３に着設するために、一方端は折り曲げている。さらに、図５の５−２に示すように、回動部材３３に着設する折り曲げられた部分には５個のネジ穴３５ｂを設け、任意の位置で回動部材３３のネジ穴３３ｂと螺着することによって、パッド３６の位置を上下に変更することができ、フロントパイプ１５に軸支された上下方向に高さの調節が可能な高さ調節機構となる。
【００１４】
図６は本発明のレッグレスト１００の正面図を示す。パッド３６の大きさはふくらはぎに当接して足を安定化させる大きさであれば特に限定されないが、例えば、横１５７ｍｍ、縦２３８ｍｍであり、材質は合成樹脂製でウレタンのような柔軟性のあるものや、硬質性のも等車椅子の使用者の症状に合わせて自由に選択することができる。パッド３６の上方に約３０ｍｍ間隔にネジ孔を設け、パッド３６の支持部材３５に設けたネジ孔に合わせてパッド３６の固定位置を調節する。調節方法は、支持部材３５とパッド３６のネジ孔の位置を合わせてボルトで掛止することによって、フロントパイプ１５の幅方向に幅を調節することが可能な幅調節機構を設けた。パッド３６は左右どちらでも使用することができるように、ネジ穴は左右対称に設けられている。また、パッド３６を上下逆に取着すると上下の長さを変更することも可能である。
【００１５】
図７は本発明のレッグレスト１００の上面図である。図７に示すように、フロントパイプ１５に着設した固定部材３１を巻くように回動部材３３を取着して、この回動部材３３に支持部材３５、パッド３６が着設されている。
【００１６】
本発明のレッグレスト１００は図８の側面図の８−１に示すように、フロントパイプ１５に固定部材３１をネジ３２で固定し、これに回動部材３３をネジ３４で取着する。この回動部材３３に支持部材３５を取着して、支持部材３５にパッド３６を装着する。このようにして装着されたパッド３６はフロントパイプ１５の幅方向に対して、幅調節が可能となっている。また、図８−２に示すように回動部材３３に設けられた２箇所のネジ３４の固定位置を交互に変えることによって、パッド３６の角度をフロントパイプ１５に軸支された前後方向に調節することができる。また、２か所のネジ３４の固定位置を同じ位置で前後させることにより、フロントパイプ１５に軸支された前後方向に調節することができる。
【００１７】
【発明の効果】
車椅子のフロントパイプに装着するレッグレストを、フロントパイプの間の幅方向に幅を調節する幅調節機構を設けてレッグレストの幅の調節を可能とし、軸支された前後方向に角度を調節する角度調節機構を設けて角度の調節を可能とし、軸支された上下方向に高さの調節が可能な高さ調節機構を設けたレッグレストとすることによって、足の不自由な使用者が利用する場合に、レッグレストの幅と、角度、及び上下の高さを脚部の疾患の状態に合わせて調節することが可能となった。
【図面の簡単な説明】
【図１】車椅子の斜視図である。
【図２】固定部材の側面図である。
【図３】回動部材の側面図と正面図である。
【図４】支持部材の正面図である。
【図５】支持部材の側面図である。
【図６】パッドと支持部材と固定部材、回動部材の取り懸図である。
【図７】レッグレストの上面図である。
【図８】レッグレストの側面図である。
【符号の説明】
１０：車椅子
１００：レッグレスト
１１：主車輪
１２：前部垂直フレーム
１３：キャスター
１４：フットレスト
１５：フロントパイプ
１６：座部
１７：サイドガード
１８：アームレスト
１９：背もたれ部
２０：バックフレーム
３１：固定部材
３２：固定ネジ
３３：回動部材
３４：調整ネジ
３５：支持部材
３６：パッド
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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