(57)【要約】【課題】回転部の回転角度を示すインジケータを発光させる光源の破損を防止すると共に部品点数の低減を図ったロータリースイッチを提供する。【解決手段】基板Ｐに固定される筒状の固定部３と、固定部３に同心状かつ回転可能に取り付けられた筒状の回転部２と、回転部２に設けられ光源２１からの光により発光して回転部２の回転角度を示すインジケータ１９とを備えたロータリースイッチであって、回転部２の周壁１７ａに軸方向に延びると共に光源２１を収納する光源収納孔２０を設けたことを特徴とする。【選択図】      図３
2004281205.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基板（Ｐ）に固定される筒状の固定部（３）と、固定部（３）に同心状かつ回転可能に取り付けられた筒状の回転部（２）と、回転部（２）に設けられ光源（２１）からの光により発光して回転部（２）の回転角度を示すインジケータ（１９）とを備えたロータリースイッチであって、回転部（２）の周壁（１７ａ）に軸方向に延びると共に光源（２１）を収納する光源収納孔（２０）を設けたことを特徴とするロータリースイッチ。
【請求項２】
光源（２１）の光をインジケータ（１９）に導く導光部材（２２）を備え、この導光部材（２２）がインジケータ（１９）と一体成形されたことを特徴とする請求項１記載のロータリースイッチ。
【請求項３】
光源（２１）がチップＬＥＤであることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のロータリースイッチ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電子機器に備えられるロータリースイッチに関し、特に、車両用空調装置の操作部のように、小さい基板上に多数の部品が搭載される電子機器に備えられるロータリースイッチの改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図５は従来のこの種のロータリースイッチの一例を示す側面断面図である。このロータリースイッチは、プッシュスイッチ部１０１と、このプッシュスイッチ部１０１の周囲に配されたダイヤルスイッチ部１０２とを備えている。
【０００３】
プッシュスイッチ部１０１は、基板Ｐ’に固定される筒状の固定部１０３に軸方向に摺動自在に支持された筒状のスイッチノブ１０４と、このスイッチノブ１０４の上面を覆うように取り付けられた透光性を有する意匠プレート１０５とを備えている。プッシュスイッチ部１０１を押し下げることにより基板Ｐ’上に搭載されたプッシュスイッチ本体１０６が押圧される。
【０００４】
意匠プレート１０５は、基板Ｐ’上に搭載されたバルブ１０７により照明される。また、意匠プレート１０５には、プッシュスイッチ本体１０６が押圧されたか否かを示すためのインジケータ１０８が取り付けられており、固定部１０３に形成された円筒状部１０９に収納されたＬＥＤ１１０の光が導光部材１１１により導かれてインジケータ１０８が発光するようになっている。
【０００５】
また、固定部１０３は、径方向に張り出したフランジ部１１２を有しており、このフランジ部１１２には固定接点（図示せず）が設けられている。
【０００６】
ダイヤルスイッチ部１０２は、フランジ部１１２に同心状かつ回転可能に支持された筒状の可動接点１１３と、この可動接点１１３の外側に同心状に配された筒状のダイヤルノブ１１４と、このダイヤルノブ１１４を可動接点１１３に連結固定する連結部材１１５とを備えている。ダイヤルノブ１１４には、固定部１０３に対する回転角度を示すインジケータ１１６が設けられている。可動接点１１３に取り付けられたＬＥＤホルダ１１７に支持されたＬＥＤ１１８の光がダイヤルノブ１１４に内蔵された導光部材１１９により導かれてインジケータ１１６が発光するようになっている（下記特許文献１参照）。
【０００７】
【特許文献１】
特開２０００−１６０５８号公報
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のロータリースイッチでは、インジケータ１１６を発光させるＬＥＤ１１８がダイヤルスイッチ部１０２に露出状態で取り付けられているため、製造時等においてＬＥＤ１１８が破損しやすいという問題点が有った。
【０００９】
また、ＬＥＤ１１８の光漏れを防止する構造がダイヤルスイッチ部１０２とは別体であり、部品点数の増加をもたらしていた。
【００１０】
本発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、回転部の回転角度を示すインジケータを発光させる光源の破損を防止すると共に部品点数の低減を図ったロータリースイッチを提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、基板Ｐに固定される筒状の固定部３と、固定部３に同心状かつ回転可能に取り付けられた筒状の回転部２と、回転部２に設けられ光源２１からの光により発光して回転部２の回転角度を示すインジケータ１９とを備えたロータリースイッチであって、回転部２の周壁１７ａに軸方向に延びると共に光源２１を収納する光源収納孔２０を設けたことを特徴としている。
【００１２】
また、請求項２記載の発明は、請求項１記載のロータリースイッチにおいて、光源２１の光をインジケータ１９に導く導光部材２２を備え、この導光部材２２がインジケータ１９と一体成形されたことを特徴としている。
【００１３】
また、請求項３記載の発明は、請求項１又は請求項２記載のロータリースイッチにおいて、光源２１がチップＬＥＤであることを特徴としている。
【００１４】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、回転部２の周壁１７ａによって光源２１が物理的衝撃から保護されるため、光源２１の破損を防止することができる。また、回転部２の周壁１７ａによって光漏れが防止されるため、別体の光漏れ防止構造が不要となり、部品点数が低減する。
【００１５】
請求項２記載の発明によれば、導光部材２２をインジケータ１９と一体的に形成することにより、さらに部品点数が低減する。
【００１６】
請求項３記載の発明によれば、光源２１が小型のチップＬＥＤであることにより、周壁１７ａの厚みを小さくすることができるため、回転部２の径方向の寸法を小さくすることができ、小型化を図ることができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明の一実施形態であるロータリースイッチの正面図、図２は図１のロータリースイッチの一部破断側面図、図３は図１のロータリースイッチの側面断面図、図４は図３のＡ−Ａ線断面図である。
【００１８】
このロータリースイッチは車両用空調装置の操作部の一部を成すもので、図１に示すように、プッシュスイッチ部１と、このプッシュスイッチ部１の周囲に配された回転部としてのダイヤルスイッチ部２とを備えている。なお、図２、図３において、Ｃは操作部の筐体である。
【００１９】
図３に示すように、プッシュスイッチ部１は、基板Ｐに固定される筒状の固定部３に軸方向に摺動自在に支持された筒状のスイッチノブ４と、このスイッチノブ４の上面を覆うように取り付けられた透光性を有する意匠プレート５とを備えている。意匠プレート５には、シルク印刷等により意匠（図１参照）が施されている。プッシュスイッチ部１を押し下げることにより基板Ｐ上に搭載されたプッシュスイッチ本体６がスイッチノブ４の押圧部４ａにより押圧される。
【００２０】
基板Ｐ上には複数個のＬＥＤ７（図４参照）が搭載されており、このＬＥＤ７の光は導光部材８により導かれて意匠プレート５を照明する。また、意匠プレート５には、プッシュスイッチ部１でいずれのモードが選択されたかを示すためのインジケータ９が二個取り付けられており（図１参照）、固定部３に形成された一対の隔室１０（図４参照）内に収納されたＬＥＤ１１の光がそれぞれ導光部材１２により導かれてインジケータ９が発光するようになっている。
【００２１】
固定部３は、径方向に張り出したフランジ部１３を有しており、このフランジ部１３には固定接点１４が取り付けられている。そして、フランジ部１３における基板Ｐと対向する端面には円筒状の突出部１５が設けられている。この突出部１５はフランジ部１３と一体的に形成されており、フランジ部１３を基板Ｐから所定距離離間させて基板Ｐとの間に部品搭載スペースＳを形成している。これによって基板Ｐ上に搭載される部品の数を増やすことができるため、基板Ｐを小型化することができたり、基板Ｐの枚数を減らしたりすることができる。
【００２２】
なお、前記隔室１０は突出部１５内部に設けられている。このような隔室１０を設けることで、ＬＥＤ１１の光もれが無くなり、ＬＥＤ７の光に干渉するのを防止することができる。また、複数の隔室１０を設けることで複数のインジケータ９を備えることができる。さらに、導光部材１２の形状を変更することでインジケータ９の位置を自由に設定することができるため、インジケータ９の位置が異なる複数種類のロータリースイッチ間で、意匠プレート５やスイッチノブ４以外の部品を共通化することができる。
【００２３】
固定接点１４は、基板Ｐに向かって延びる細長い端子１４ａを有しており、その先端部は基板Ｐに形成された孔に挿入されている。フランジ部１３には、この端子１４ａの基端部を覆うと共にフランジ部１３に対して固定する端子補強部１６が一体的に形成されている。このように構成することで、端子１４ａの先端部を基板Ｐの孔に挿入する際に端子１４ａが折れ曲がりにくくなり、挿入作業がスピードアップするため生産性が向上する。
【００２４】
ダイヤルスイッチ部２は、フランジ部１３に同心状かつ回転可能に支持された筒状の可動接点１７と、この可動接点１７に同心状かつ回転しないように取り付けられた筒状のダイヤルノブ１８を備えている。
【００２５】
ダイヤルノブ１８には、意匠プレート５に対する回転角度を示すインジケータ１９が設けられている。可動接点１７の周壁１７ａには軸方向に延びる光源収納孔２０が形成されており、ここに収納された光源としてのチップＬＥＤ２１の光が導光部材２２により導かれてインジケータ１９が発光するようになっている。
【００２６】
チップＬＥＤ２１は周壁１７ａによって物理的衝撃から保護されるため、製造時等における破損を防止することができる。また、周壁１７ａによって光漏れが防止されるため、別体の光漏れ防止構造が不要となり、部品点数が低減する。また、本実施形態ではインジケータ１９の光源が小型のチップＬＥＤ２１であり、これによって周壁１７ａの厚みを小さくすることができるため、回転部２の径方向の寸法を小さくすることができ、小型化を図ることができる。さらに、本実施形態では導光部材２２とインジケータ１９が一体的に形成されており、このようにすることで部品点数が低減する。
【００２７】
上記のように構成されたロータリースイッチにおいて、プッシュスイッチ部１を押圧することで、車両用空調装置が、外気導入モード、内気循環モード、オート制御モード（外気導入モードと内気循環モードを自動的に切り換える）とのいずれかが設定される。外気導入モードでは図１の左側のインジケータ９のみが発光し、内気循環モードでは図１の右側のインジケータ９のみが発光し、オート制御モードでは各ＬＥＤ９が消灯するようになっている。また、ダイヤルスイッチ部２を回転させることで車室内の設定温度を変化させることができる。図１に示すように、本実施形態では設定可能な温度範囲は１８〜３２℃で、インジケータ１９の意匠プレート５に対する位置でどの温度に設定したかが示される。
【００２８】
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で上記実施形態に種々の変形を施すことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態であるロータリースイッチの正面図。
【図２】図１のロータリースイッチの一部破断側面図。
【図３】図１のロータリースイッチの側面断面図。
【図４】図３のＡ−Ａ線断面図。
【図５】従来のロータリースイッチの側面断面図。
【符号の説明】
２  ダイヤルスイッチ部（回転部）
３  固定部
１９  インジケータ
２０  光源収納孔
２１  チップＬＥＤ（光源）
【図１】
2004281205.tif 000003
【図２】
2004281205.tif 000004
【図３】
2004281205.tif 000005
【図４】
2004281205.tif 000006
【図５】
2004281205.tif 000007