(57)【要約】【課題】従来に比べて設置コストを容易に低減させることができると共に、後バンパの取付スペースにリフトテーブル１６をコンパクトに取付けることができる。【解決手段】トラックの荷台２後側にリフトアーム１５を介してリフトテーブル１６を昇降自在に装設させる荷物積降し装置において、トラックの車体フレーム１の後側にリフトアーム１５を出入自在に支持させるスライド機構５を設け、トラックの後バンパを形成するリフトテーブル１６を前記リフトアーム１５に取付けることを特徴とする。【選択図】　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラックの荷台後側にリフトアームを介してリフトテーブルを昇降自在に装設させる荷物積降し装置において、トラックの車体フレームの後側にリフトアームを出入自在に支持させるスライド機構を設け、トラックの後バンパを形成するリフトテーブルを前記リフトアームに取付けることを特徴とする荷物積降し装置。
【請求項２】
リフトテーブルを折畳んで前後幅を縮少させて荷台下側に出入自在に収納させることを特徴とする請求項１に記載の荷物積降し装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はトラックの荷台後側に装設させて荷物を地上面乃至荷台高さに昇降させる荷物積降し装置に関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
従来、トラックの荷台後側にリフトアームを介してリフトテーブルを昇降自在に装設させる場合、荷台の後面外側に沿わせるようにリフトテーブルを起立させて収納させるから、トラックの全長が変更されて特殊車両として取扱われる等の設置コスト上の問題がある。
【０００３】
【課題を解決するための手段】
然るに、本発明は、請求項１の如く、トラックの荷台後側にリフトアームを介してリフトテーブルを昇降自在に装設させる荷物積降し装置において、トラックの車体フレームの後側にリフトアームを出入自在に支持させるスライド機構を設け、トラックの後バンパを形成するリフトテーブルを前記リフトアームに取付けるもので、荷台後側のバンパを取外して車体フレームにスライド機構を取付けることにより、後バンパを兼用するリフトテーブルを設置し得、従来のような特殊車両として取扱われる構造の変更を不要にし、従来に比べて設置コストを容易に低減し得ると共に、後バンパの取付スペースにリフトテーブルをコンパクトに取付け得るものである。
【０００４】
また、請求項２の如く、リフトテーブルを折畳んで前後幅を縮少させて荷台下側に出入自在に収納させるもので、トラックの荷台後端と後輪間の荷台下側スペースにリフトテーブルをコンパクトに収納し得ると共に、荷物を積降すときにリフトテーブルを展開して必要な大きさに形成し得、リフトテーブル取付け構造の簡略化並びに取扱い性向上などを容易に図り得るものである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述する。図１はトラック後部の側面図、図２は背面図であり、トラックの車体フレーム１に箱形荷台２を搭載させ、開閉自在な左右ドア３を開動させて荷台２後側を開放させ、カゴ車などの荷物４を荷台２に積降すと共に、トラックの後バンパを取外した車体フレーム１後部にスライド機構５を設ける。また、前記車体フレーム１にボルト止め固定させる左右レール６と、該レール６に複数のガイドローラ７を介して前後に移動自在に設ける左右スライドフレーム８を、前記スライド機構５に備える。
【０００６】
さらに、前記スライドフレーム８後端に駆動ケース９を固定させ、電動リフトモータ１０を前記ケース９に減速ケース１１を介して取付けると共に、駆動ケース９に左右アーム軸１２を回転自在に軸支させ、スプロケット１３及びチェン１４を介して左右アーム軸１２にリフトモータ１０の回転力を伝え、リフトモータ１０の制御によりアーム軸１２を正逆転させる。
【０００７】
また、前記の左右アーム軸１２に左右リフトアーム１５を固定させ、リフトアーム１５にリフトテーブル１６を取付けるもので、固定テーブル１７と可動テーブル１８によってリフトテーブル１６を構成し、リフトアーム１５を固定テーブル１７に摺動体１９を介して連結させ、アーム軸１２回りにリフトアーム１５を回転させることにより、左右リフトアーム１５間のテーブル１７が略水平姿勢を維持し乍ら昇降すると共に、固定テーブル１７の後側にヒンジ２０を介して可動テーブル１８を折畳み自在に連結させ、ヒンジ２０回りに可動テーブル１８を展開させ、固定テーブル１７の後側に可動テーブル１８を略面一に連結させて荷物４を載せ、図１乃至図４のように、地上乃至荷台２の床面高さにリフトテーブル１６を昇降させ、荷物の積降し作業を行う。
【０００８】
一方、図５及び図６のように、展開位置の可動テーブル１８をヒンジ２０回りに固定テーブル１７上面側に回動させ、リフトテーブル１６の前後幅を縮少させ、スライドフレーム８をレール６の案内により前方移動させ、トラックの後輪２１後方で荷台２下方の後バンパ設置位置にリフトテーブル１６を収納させる。
【０００９】
上記から明らかなように、トラックの荷台２後側にリフトアーム１５を介してリフトテーブル１６を昇降自在に装設させる荷物積降し装置において、トラックの車体フレーム１の後側にリフトアーム１５を出入自在に支持させるスライド機構５を設け、トラックの後バンパを形成するリフトテーブル１６を前記リフトアーム１５に取付ける。そして、荷台２後側のバンパを取外して車体フレーム１にスライド機構５を取付け、後バンパを兼用するリフトテーブル１６を設置させ、従来のような特殊車両として取扱われる構造の変更を不要にし、従来に比べて設置コストを低減させると共に、後バンパの取付スペースにリフトテーブル１６をコンパクトに取付ける。
【００１０】
また、リフトテーブル１６を折畳んで前後幅を縮少させて荷台２下側に出入自在に収納させるもので、トラックの荷台２後端と後輪２１間の荷台２下側スペースにリフトテーブル１６をコンパクトに収納させると共に、荷物４を積降すときにリフトテーブル１６を展開して必要な大きさに形成させ、リフトテーブル１６取付け構造の簡略化並びに取扱い性向上などを図る。
【００１１】
なお、図１のように、スライドレール８を進出させた状態でレール６に係脱自在に固定させるロック部材を設けると共に、図５のように、スライドレール８を退入させた状態でレール６に係脱自在に固定させるロック部材を設けることは云うまでもない。また、前記リフトモータ１０を正転または逆転させる操作スイッチ及びコントロールボックスなどを設けることも云うまでもない。
【００１２】
【発明の効果】
以上実施例から明らかなように本発明は、請求項１の如く、トラックの荷台２後側にリフトアーム１５を介してリフトテーブル１６を昇降自在に装設させる荷物積降し装置において、トラックの車体フレーム１の後側にリフトアーム１５を出入自在に支持させるスライド機構５を設け、トラックの後バンパを形成するリフトテーブル１６を前記リフトアーム１５に取付けるもので、荷台２後側のバンパを取外して車体フレーム１にスライド機構５を取付けることにより、後バンパを兼用するリフトテーブル１６を設置させることができ、従来のような特殊車両として取扱われる構造の変更を不要にし、従来に比べて設置コストを容易に低減させることができると共に、後バンパの取付スペースにリフトテーブル１６をコンパクトに取付けることができるものである。
【００１３】
また、請求項２の如く、リフトテーブル１６を折畳んで前後幅を縮少させて荷台２下側に出入自在に収納させるもので、トラックの荷台２後端と後輪２１間の荷台２下側スペースにリフトテーブル１６をコンパクトに収納することができると共に、荷物４を積降すときにリフトテーブル１６を展開して必要な大きさに形成でき、リフトテーブル１６取付け構造の簡略化並びに取扱い性向上などを容易に図ることができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】トラック後部の側面図。
【図２】トラックの背面図。
【図３】リフトテーブルを下降させた側面図。
【図４】同背面図。
【図５】リフトテーブルを収納した側面図。
【図６】同背面図。
【符号の説明】
１　　　車体フレーム
２　　　トラック荷台
５　　　スライド機構
１５　　リフトアーム
１６　　リフトテーブル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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