(57)【要約】【課題】従来の作業車両に設けられる座席用カバーは、車両の非運転時には、布製袋状のカバーを展開して座席シートと背もたれの外側へ覆い被せ、車両の運転時には、座席シートと背もたれとから取外して折り畳んで、背もたれの背面の収納部へ収納するという、取付け取外しのための操作が煩雑で、つい使用が中断されるという難点を有していた。【解決手段】座席カバー３を、座席シート１の前縁と背もたれ２の上縁との間を覆う上面部６と、前端部７と、後端部８と、左右の両側面部９ａ，９ｂとを有する箱蓋形に形成して、後端部８と背もたれ２の背面とが枢着部５により回動可能に軸着されるように構成し、車両運転時には、座席カバー３が枢着部５を中心に背もたれ２の後方へ開くように回動して、座席シート１の開放状態を保持し、車両の非運転時には、カバー３が背もたれ２の後方から座席シート１の上方へ回動して、座席シート１と背もたれ２とを内側に包み込む。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業車両の座席シートと背もたれの表面を覆う座席カバーであって、前記カバーが、座席シートの前縁と背もたれの上縁との間を覆う上面部と、座席シートの前縁を包み込む前端部及び背もたれの上縁を包み込む後端部と、座席シートと背もたれの両側面を覆う左右の側面部とを有する箱蓋形からなっており、前記カバーが後端部と背もたれの背面との間に設けられた枢着部を中心に、座席シートの上方と後方とへ回動可能に軸着されており、車両運転時には、前記カバーが枢着部を中心にして、背もたれの後方へ開くように回動して座席シートの開放状態が保持され、車両の非運転時には、前記カバーが背もたれの後方から座席シートの上方へ倒れるように回動して、座席シートと背もたれとをカバーの内側に包み込む作業車両の座席カバー。
【請求項２】
座席カバーの前端部を座席シートの上方へ立ち上げてから、全体が背もたれの後方へ回動するように、カバーの重心を背もたれの後方へ移動させた時に、カバーの背もたれ後方での回動姿勢を保持するための手段として、カバーの後端部から箱蓋形の開口面と平行な面の外側方向へ、背もたれの背面へ係止されるストッパを突設した請求項１の作業車両の座席用カバー。
【請求項３】
座席カバーが、上面部と、前後両端部と、左右両側面部とを備える箱蓋形であって、前後両端部の厚さを、背もたれとの軸着部が設けられた後端部の厚さが大きく、前記後端部と反対側の前端部の厚さが小さくなるような形状とした請求項１又は請求項２の作業車両の座席用カバー。
【請求項４】
カバーが、金属製の棒材を組み合わせて作ったフレームと、このフレームの外側に被覆した防水シートとからなっている請求項１乃至３のいずれかに記載の作業車両の座席用カバー。
【請求項５】
カバーが、一枚の合成樹脂製板材により箱蓋形に一体成形されている請求項１乃至３のいずれかに記載の作業車両の座席用カバー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、フォークリフトや土木建設用車両などの、各種作業車両における座
席シートに設けられる座席用カバーの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
フォークリフトや掘削機、ローラなどの各種の作業車両における運転者の座席シートは、運転者の頻繁な乗り降り動作を便利にするため、座席シートの上方に日除け用の天井板は設けられているが、座席シートの周囲を覆う運転室パネルのようものは設けられていない。そのため、作業を終了した非運転時には、車両を屋内に収納しておくことが必要で、屋外へ放置したままにすると、座席シートの表面に雨水や埃が付着して、翌日の作業開始前に、運転者が必ず座席シートを掃除しなければならず、作業を直ちに開始できないという不便さを有している。
【０００３】
また、座席シート及び背もたれは、強度のある合成樹脂製布地による表皮で作られているが、気温の格差や雨水の染み込みによる汚損、劣化が進むので、保管を怠ると、表皮の破損により内部の充填パッドが露出して座席シートとしての機能を失うことになり、座席シートを交換しなければならないという問題を有している。
【０００４】
従来では、上記のような問題を解消する目的で、実開平７−１３２５１号公報及び実開平７−３９６２３号に示されたシート用ダストカバーのように、カバー全体を、座席シートと背もたれとを内側に覆い被せられるような袋形とし、車両の運転時には、このカバーを座席シートと背もたれから剥がして、折り畳んで背もたれ背面の収納部へ収納しておき、車両の非運転時には、背面の収納部から取り出して、座席シートと背もたれの外側に被せて、紐や止め具などにより固定するようにしたカバーが知られている。
【０００５】
また、実開平７−２３４６８号公報のように、車両の非運転時には、カバーが座席シートと背もたれとの上面に雨傘のように開放して取付けられ、車両の非運転時には、座席シートと背もたれとの上面から外して、折り畳んで背もたれの一部に収納するようにしたもの、また、特開平７−２２２６５０号公報のように、背もたれの背面に蛇腹状に収縮するカバーを設けておき、車両の非運転時には、背もたれを座席シートの上面へ倒して折り重ね、蛇腹状カバーを引き延ばして、カバーの内側に座席シートと背もたれとを包み込めるようにしたものも知られている。
【０００６】
【発明が解決すべき課題】
このように、従来から、フォークリフトや各種土木用の作業車両では、剥き出しになったままの座席シートの汚損を防止する目的で、座席シートにカバーを取付けることが知られているが、これら従来の座席カバーは、いずれも布製の袋状あるいは傘形のカバーを、車両の非運転時には大きく展開して座席シートと背もたれの外側へ覆い被せ、車両の運転時には座席シートと背もたれとから取外して小さく折り畳んで、背もたれの背面の収納部へ収納しなければならないために、取付け取外しの取扱いが煩雑で、つい面倒になって、適正に使用されなくなるという問題点があった。
【０００７】
例えば、この種のカバーでは、車両の運転時に、カバーを座席シートと背もたれとから取外した後、必ずその場で小さく折り畳んで、背もたれの背面の収納部へ収納しておかなければならないが、この折り畳み収納が面倒であるために、収納処理をつい疎かにしてカバーを紛失したり、破損する原因となる。また、車両の非運転時には、カバーを大きく展開して、座席シートと背もたれの上へ正しく覆い被せる作業が必要となるが、その作業が面倒であるため、カバーの被覆をつい怠って、座席シートを剥き出しのまま放置するということが多く、カバーが適正に使用されにくいという問題点を有していた。
【０００８】
本発明は、上記のような、従来における座席用カバーの問題点を解消し、座席シートへの取付け及び取外し操作がきわめて簡単に行え、これによって、常に座席シートと背もたれの保護が適正に行えるようにした座席用カバーの提供を目的としたものである。
【０００９】
本発明に係る請求項１の作業車両座席用カバーは、そのための具体的手段として、作業車両の座席シートと背もたれの表面を覆う座席カバーであって、前記カバーが、座席シートの前縁と背もたれの上縁との間を覆う上面部と、座席シートの前縁を包み込む前端部及び背もたれの上縁を包み込む後端部と、座席シートと背もたれの両側面を覆う左右の側面部とを有する箱蓋形からなっており、前記カバーが後端部と背もたれの背面との間に設けられた枢着部を中心に、座席シートの上方と後方とへ回動可能に軸着されており、車両運転時には、前記カバーが枢着部を中心にして、背もたれの後方へ開くように回動して座席シートの開放状態が保持され、車両の非運転時には、前記カバーが背もたれの後方から座席シートの上方へ倒れるように回動して、座席シートと背もたれとをカバーの内側に包み込むような構造になっていることを特徴とする。
【００１０】
この座席カバーは、車両の運転時に、カバーを背もたれ背面の枢着部を中心にして、前端部を座席シートの上方へ持ち上げてから、背もたれの後方へ回動するようにして、カバーの重心を背もたれの後方へ移動させるが、そのカバーの重心が背もたれの後方へ移動した時に、カバーの背もたれ後方での回動姿勢を保持するための手段として、カバーの後端部に、カバーの荷重を背もたれの背面へ係止するためのストッパを下方へ向けて突設しておくことが好ましい。
【００１１】
また、座席カバーの形状としては、前後両端部の厚さとして、背もたれとの間に枢着部が設けられた後端部の厚さが大きく、この後端部と反対側の前端部の厚さが小さいような形とすることが好ましい。
【００１２】
さらに、座席カバーは、金属製の棒材を組み合わせることで、箱蓋形のフレームを作り、このフレームの外側に防水シートを張り合わせるようにして構成したもの、あるいは、成形金型を用いて一枚の合成樹脂製ボードを箱蓋形に一体成形したものであってもよい。
【００１３】
【作用】
この発明の座席用カバーは、車両が運転されない時には、カバーが座席シートと背もたれとの上に覆い被されていて、雨水が座席シートに降りかかることを的確に防いでいる。
【００１４】
この状態から、車両を運転しようとする時には、カバーの前端部を座席シートの上方へ持ち上げると、カバーは背もたれ背面の枢着部を中心にして、座席シートの上方から背もたれの後方へ回動して、背もたれの背面側へ前端部を上にした縦形で、カバー前端縁、後端部及び左右両側面部の下端に形成される開口面が背もたれの傾斜角とほぼ平行な角度にまで移動開放される。
【００１５】
この状態では、カバーの重心が背もたれの枢着部より後方に移動するが、カバーの後端部からカバーの開口面と平行な面の外側方向へ延びて、背もたれの背面へ係止するストッパが突設されているので、カバーが所定の角度まで回動すると、ストッパが背もたれの背面に係止されて、カバーはそれ以上大きな開放角度方向へ回動することがなく、所定の安定した角度に固定保持される。そしてカバーは自然に座席シートの方向へ戻るように回動することはない。
【００１６】
また、車両の運転を終了した時には、運転者が上方に回動したカバーの適宜な部分を保持して、カバー前端部を座席シートの上方へ回動すればよく、それだけの操作によって、カバーが背もたれ背面の枢着部を中心に回動し、座席シートと背もたれとをカバーの内側に覆い被すことになる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
次に、本発明に係る作業車両の座席用カバーの構造を、図１に示す実施例により説明すると、図１は座席カバー３を、実線で示すように、背もたれ２の後方へ回動した、車両の運転時の状態を示す側面図である。
【００１８】
背もたれ２は、座席シート１に所定の角度で固定されており、この背もたれ２の背面には枢着部５を介して前記座席カバー３の後端部８が回動可能なるように枢着されている。この座席カバー３は、座席シート１の前縁１ａと背もたれ２の上縁２ａとの間の座席シート上方を覆う上面部６と、座席シート１の前縁１ａを包み込む前端部７及び背もたれ２の上縁２ａを包み込む後端部８と、座席シート１と背もたれ２の両側面１ｂ，２ｂとを覆う左右側面部９ａ，９ｂとを有し、下側に開口面１０が設けられた箱蓋形となっている。
【００１９】
図面に示すカバー３は、金属製の棒材を前記の箱蓋形に組み合わせてフレーム１１を作り、このフレーム１１の外側に、防水シート１２を紐あるいは面ファスナなどにより取付けることで構成されている。また、カバー３は、背もたれ２の上縁２ａを包み込む後端部８の厚さｈ１が、この後端部８の反対側における前端部７の厚さｈ２よりも大きくなるように形成さている。
【００２０】
背もたれ２の背面に設けられた固定座板４と、前記カバー３における後端部８の下端との間には、カバー３を座席シート１の前後方向へ回動するための前記枢着部５が設けられている。図４に示すように、この枢着部５は、Ｌ型鋼１３の水平辺に長さ方向に沿って筒状部１４を設けた枢着金具が、Ｌ型鋼１３を固定座板４にボルト１５で取付けることで固定されており、カバー３の後端部８に水平に張渡される横軸１６が、枢着金具の筒状部１４内に回転自在に挿通されて、カバー３が枢着部５に支持されるように構成されている。
【００２１】
また、図４に示すように、カバー３の後端部８に水平に張渡される横軸１６には、前記筒状部１４の両側部分に、一端を横軸１６に溶接固定して、他端をカバー３の下側開口面１０に沿った方向と平行な面の外側方向へ延出させたストッパ１７が設けられている。このストッパ１７は、図１の実線で示すように、カバー３を前記枢着部５の横軸１６を中心に背もたれ２の後方へ回動して、カバー３の重心が後方に移った時に、その位置で背もたれ２の背面に係止され、カバー３がそれ以上後方へ回動することなく安定した姿勢で保持される。
【００２２】
一方、車両を運転しない時には、図１の鎖線及び図３に示すように、カバー３を、前記枢着部５の筒状部１４内に挿通された横軸１６を中心に座席シート１の方向へ回動すればよく、これによってカバー３は前端部７で座席シート１の前縁１ａを包み込み、後端部８が背もたれ２の上縁２ａを包み込むように回動して、座席シート１と背もたれ２の上に被せられる。
【００２３】
図１の実線で示したように、カバー３が枢着部５を中心に背もたれ２の後方へ回動すると、前記のようにカバーの重心が後方に移って、後方へ傾斜した形で保持されるため、カバー３は簡単に座席シート１及び背もたれ２の方向へ回動することなく安全な姿勢を保持する。しかし、例えば、車両が急ブレーキにより停止した時とか、車両の後方から強風を受けた時には、カバー３が座席シート１及び背もたれ２の方向へ回動する力を受けることがある。そのような問題に対しては、例えば、図１に示すように、カバー３が所定の回動位置に保持された状態で、背もたれ２の側面９ｂとカバー３の開口面１０の一部との間に、着脱自在なロックアーム１８を設けるようにしておけばよい。
【００２４】
なお、上記実施例では、座席カバー３として、金属製の棒材を前記の箱蓋形に組み合わせてフレーム１１を作り、このフレーム１１の外側に防水シート１２を張り合わせることにより構成したが、この座席カバー３としては、図示しないが、成形金型を用いて一枚の合成樹脂製ボードを箱蓋形に一体成形したものであってもよい。
【００２５】
さらに、上記実施例では、座席カバー３をフォークリフトや土木建設用車両などの、各種作業車両に適用した場合について述べたが、本発明のカバーは、作業車両以外にも、例えば身体障害者用の電動車椅子など、運転をしない時に座席シートへカバーを被ぶせておく必要のある各種用途の車両座席シートにも適用することができる。
【００２６】
【発明の効果】
この発明に係る作業車両の座席用カバーでは、カバー３を、予め座席シート１の前縁と背もたれ２の上縁とを覆い被すことのできる一個の箱蓋形に成形し、このカバー３を、このカバー３の後端部８と背もたれ２の背面とに設けた枢着部５によって回動可能なるように構成したので、車両の運転時には、カバー３を背もたれ２の後方部へ回動するだけの操作で、座席シート１及び背もたれ２の上面を開放することができ、また、車両の非運転時には、カバー３を背もたれ２の後方部から座席シート１及び背もたれ２の上方へ回動するだけの操作で、座席シート１と背もたれ２とを内側に包み込むことができるので、座席シート１と背もたれ２との開閉作業を簡単、かつ確実に行うことができる。
【００２７】
また、本発明の座席用カバーは、カバー３を手で回動するだけの操作で座席シートに対するカバーの着脱が行えるので、従来の袋状カバーのように、車両の非運転時には、大きく展開して座席シートと背もたれの外側へ覆い被せるという煩わしさとか、車両の運転時には座席シートと背もたれとから取外して小さく折り畳んで、背もたれの背面の収納部へ収納しておくという手間がかからず、従来のカバーのような取付け取外しが煩雑で、つい面倒になるというこの種のカバーの問題点を確実に解消することができる。
【００２８】
さらに、本発明の座席用カバーでは、後端部８の厚さｈ１を前端部７の厚さｈ２よりも大きくして、後端部８の下端と背もたれ２の背面とを枢着部１５により回動自在に枢着したので、図１の実線のように、カバー３が背もたれ２の後方へ回動した状態では、厚さの大きい後端部８が下方に位置し、厚さの小さい前端部７が上方に位置するような形となるので、カバー３が簡単に座席シートの方向へ戻らない、安定した開放状態を得ることができる。
【００２９】
また、図１の鎖線のように、カバー３を座席シート１と背もたれ２の上方へ回動した時には、厚さｈ１の大きい後端部８によって、背もたれ２の上縁２ａの表面と裏面とを確実に被覆することができるため、座席シート１と背もたれ２の全体を漏れなく適切に被覆することができる。
【００３０】
しかも、本発明のカバー３は、従来のこの種のカバーのように、毎日の取付け取外しの都度折り畳んだり開いたりすることがなく、最初から頑丈な箱蓋形に形成されて、車両には枢着部１５を介して枢着されて回動するだけで座席シート１と背もたれ２の開閉を行えるので、カバー自体が堅牢で耐久性を有し、実際に有効なカバー効果を発揮できるという利点を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の座席用カバーの構成を示す側面図。
【図２】座席カバーを背もたれの後方へ回動した、車両の運転時の状態を示す斜視図。
【図３】座席カバーを座席シートと背もたれの上方へ回動した、車両の非運転時の状態を示す斜視図。
【図４】背もたれの背面と座席カバーの後端部との間に設けられる枢着部の構造を示す部分斜視図。
【符号の説明】
１：座席シート、
１ａ：座席シート前縁、
１ｂ：座席シート側面、
２：背もたれ、
２ａ：背もたれ上縁、
２ｂ：背もたれ側面、
３：座席カバー、
４：固定座板、
５：枢着部、
６：カバー上面部、
７：カバー前端部、
８：カバー後端部、
９ａ，９ｂ：カバー左右両側面部、
１０：カバー開口面、
１１：フレーム、
１２：防水シート、
１３：Ｌ型鋼、
１４：筒状部、
１５：ボルト、
１６：横軸、
１７：ストッパ、
１８：ロックアーム、
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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