(57)【要約】【課題】コイルとアウタコアの絶縁性確保と小型化の両立が可能な燃料噴射弁を提供する。【解決手段】アウタコア９の円筒部に少なくとも１つのガス抜き穴９ａを設けたので樹脂モールド時にはコイル７とアウタコア９の隙間に溜まったガスはガス抜き穴９ａからアウタコア９外に抜け樹脂の流動性が良くなり樹脂は小さな隙間にも容易に充填されるので、コイル７とアウタコア９との絶縁性が向上するとともに隙間を小さく取れるので燃料噴射弁の小型化が図れる。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コイルの外周を一方が開口されたアウタコアにより覆うとともに樹脂モールドにより前記アウタコア外周を被覆成形するよう構成された燃料噴射弁において、前記アウタコアの円筒部に少なくとも１つのガス抜き穴を設けたことを特徴とする燃料噴射弁。
【請求項２】
前記燃料噴射弁の前記樹脂モールド時の樹脂注入ゲートを前記ガス抜き穴の正面に設けたことを特徴とする請求項１記載の燃料噴射弁。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は内燃機関の燃料噴射弁に関し、詳しくは、樹脂モールド時のコイルの損傷を抑制することができる燃料噴射弁に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近時、電磁式燃料噴射弁については、小型化およびダイナミックレンジの拡大が課題とされる。すなわち、搭載性を向上させるため小型化が、そしてエンジン低速から高速まで十分に対応できるよう噴射弁の開弁、閉弁時間の短縮によりダイナミックレンジを拡大することが課題とされている。このような目的で開発された燃料噴射弁は、図４に示すように、円筒状に形成された磁性体の固定コア２内の入口側（図における上側）に圧入固定されたスリーブ３と出口側（図における下側）に圧入固定された弁座４との間に配設された磁性体の可動コア５（可動弁体）およびスプリング６とからなる。ハウジング２の中央部外周にはコイル７が巻回された合成樹脂製のボビン８が嵌合され、コイル７の外側には磁気回路を形成するための磁性体のアウタコア２２が配設され、樹脂モールドによりアッパボデーが形成され絶縁性が確保されて燃料噴射弁２１を構成する（例えば、特許文献１）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−４８０３１号公報（第３頁、
【００１７】参照）
【０００４】
コイル７とアウタコア２２との隙間には絶縁性を確保するため樹脂モールド時に樹脂が注入されるよう構成されている。また、コイル７とアウタコア２２との隙間は噴射弁の小型化のためできる限り小さいことが要求される。なお、樹脂注入のためのゲートは矢印Ｂで示す場所に設けられている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、小型化を図るためにはコイルとアウタコアとの隙間はできる限り小さくする必要があり、小さくした場合は樹脂モールド時の樹脂の流動性が低下して十分に行き渡らず絶縁性が確保されないおそれがある。流動性が確保できる十分な隙間を取れば噴射弁の小型化が確保できなくなる。そこで本発明は、コイルとアウタコアの絶縁性確保と小型化の両立が可能な燃料噴射弁を提供することを課題とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記課題の解決を目的としてなされた請求項１の発明は、コイルの外周を一方が開口されたアウタコアにより覆うとともに樹脂モールドにより前記アウタコア外周を被覆成形するよう構成された燃料噴射弁において、前記アウタコアの円筒部に少なくとも１つのガス抜き穴を設けたことを特徴とする。また、請求項２の発明は、前記燃料噴射弁の前記樹脂モールド時の樹脂注入ゲートを前記ガス抜き穴の正面に設けたことを特徴とする。
【０００７】
【作用】
上述のように、請求項１の発明においては、樹脂モールド時にはコイルとアウタコアの隙間に溜まったガスはアウタコアに設けられたガス抜き穴からアウタコア外に抜けるので樹脂の流動性が良くなり樹脂は小さな隙間にも充填される。従来に比べてその分隙間を小さく取れるので燃料噴射弁の小型化が図れる。また、請求項２の発明においては、ゲートから注入された樹脂はガス抜き穴から直接コイルとアウタコアの隙間に流動するので小さな隙間にもより充填され易くなる。その分隙間を小さく取れるので燃料噴射弁の小型化がさらに図れる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の望ましい実施形態について図面を参照して説明する。図１は本発明の一実施形態に係る燃料噴射弁の縦断面図、図２はそのアウタコアの縦断面図および下面図ならびに側面図である。図１および図２において、円筒状に形成された磁性体の固定コア２内の入口側（図における上側）にはスリーブ３が圧入固定され、出口側（図における下側）には弁座４が圧入固定されている。固定コア２と弁座４の間には磁性体の可動コア５（可動弁体）およびスプリングが６組み込まれ、可動コア５は一端がスリーブ３に当接するスプリング６に押圧されて弁座４に当接して弁を閉鎖する。ハウジング２の中央部外周にはコイル７が巻回された合成樹脂製のボビン８が嵌合され、コイル７の外側には磁気回路を形成するための磁性体のアウタコア９が配設され、樹脂モールドによりボデー１０が形成され絶縁性が確保され燃料噴射弁１が構成される。
【０００９】
アウタコア９は一方が開口する半円筒状に形成されている。アウタコア９の円筒部のコイルに対応する位置にはガス抜き穴９ａが穿設されている。ガス抜き孔９ａの大きさは形成される磁気回路における磁力が従来品より低下しない範囲においてできる限り大きく実験的に求められる。コイル７とアウタコア９との隙間には絶縁性を確保するため樹脂モールド時に樹脂が注入されるよう構成されている。また、コイル７とアウタコア９との隙間は噴射弁の小型化のためできる限り小さいことが要求される。なお、樹脂を注入するためのゲート位置は矢印Ｂで示す。
【００１０】
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。図３は本発明の第２の実施形態に係る燃料噴射弁のアウタコアの縦断面図および下面図ならびに側面図である。図３において、アウタコア１１の円筒部には３箇所のガス抜き穴１１ａが穿設されている。ガス抜き穴１１ａの大きさは形成される磁気回路における磁力が従来品より低下しない範囲においてできる限り大きく実験的に求められる。ガス抜き穴９ａ（図２参照）の数が増すことによりさらに樹脂の流動性が向上してコイル７（図１参照）とアウタコア９（図１参照）との隙間への充填が容易に行われる。なお、その他の機能については第１の実施形態と同様であるので説明は省く。
【００１１】
次に、本発明の第３の実施形態について図１を参照して説明する。矢印Ａは本発明の第３の実施形態にかかる燃料噴射弁のゲート位置を示す。第１および第２の実施形態に対してはゲートの位置が異なるだけで他の機能については同一であるので説明は省く。第１および第２の実施形態に係るゲート位置矢印Ｂにおいてもアウタコア９へのガス抜き穴９ａの追加により隙間への注入性の向上が見られるが、本実施形態のようにガス抜き穴９ａの正面にゲートを配置することにより直接隙間に樹脂が注入されるため飛躍的に注入性が向上する。
【００１２】
【発明の効果】
本発明は上述のように構成されているので以下の効果を奏する。すなわち、請求項１の発明においては、樹脂モールド時にはコイルとアウタコアの隙間に溜まったガスはアウタコアに設けられたガス抜き穴からアウタコア外に抜け樹脂の流動性が良くなり樹脂は小さな隙間にも容易に充填されるので、コイルの絶縁性が向上するとともに隙間を小さく取れるので燃料噴射弁の小型化が図れる。また、請求項２の発明においては、ゲートから注入された樹脂はガス抜き穴から直接コイルとアウタコアの隙間に流動するので小さな隙間でもより充填され易くなる。その分コイルの絶縁性が向上するとともに隙間を小さく取れるので燃料噴射弁の小型化がさらに図れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１（および第３）の実施形態に係る燃料噴射弁の縦断面図である。
【図２】本発明の第１の実施形態に係るアウタコアの縦断面図および下面図ならびに側面図である。
【図３】本発明の第２の実施形態に係るアウタコアの縦断面図および下面図ならびに側面図である。
【図４】従来の燃料噴射弁の縦断面図である。
【符号の説明】
１　　燃料噴射弁
７　　コイル
９　　アウタコア
９ａ　ガス抜き穴
１１　　アウタコア
１１ａ　ガス抜き穴
【図１】
2004100676.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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