(57)【要約】【課題】水の浸入を防止しつつ、薄肉化を図ることができるグリルパネルを提供する。【解決手段】サイドパネルアウタ１２の凹部２１にグリルパネル１を装着して、ダクト１５に連通したアウトレット開口部２２を覆う。グリルパネル１をグリル本体３１と裏板３２で構成し、グリル本体３１の膨出部４１と後退部４２間に、下方開口状のグリル開口部４３を設ける。裏板３２をグリル本体３１裏面に熱溶着してグリル本体３１を補強し、裏板３２に、グリル開口部４３と対を成す裏板側開口部５１を設ける。裏板側開口部５１を、対を成すグリル開口部４３より高位置に設定し、裏板側開口部５１下部に、各グリル開口部４３からの浸入を遮蔽する遮蔽部６１を形成する。【選択図】　　　　　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両外面に開口したアウトレット開口部を覆うグリルパネルにおいて、
取付状態で下方に開口する複数のグリル開口部が設けられたグリル本体と、該グリル本体の裏面に設けられた裏板とを備え、
該裏板に、前記各グリル開口部と対を成す裏板側開口部を設けるとともに、少なくとも前記アウトレット開口部に位置する前記裏板側開口部を、当該裏板側開口部と対を成す前記グリル開口部より高位置に設定し、当該裏板側開口部の下部に前記グリル開口部からの浸入を遮蔽する遮蔽部を設けたことを特徴とするグリルパネル。
【請求項２】
前記グリル本体の裏面に前記裏板を固定したことを特徴とする請求項１記載のグリルパネル。
【請求項３】
前記アウトレット開口部に位置する前記裏板側開口部の部位に、前記アウトレット開口部側へ向けて延出する延出部を有したＬ字片を設けたことを特徴とする請求項１記載のグリルパネル。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車室内の空気を車室外へ送り出す為のアウトレット開口部を覆うグリルパネルに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車室内の空気を車室外へ送り出す際には、閉断面形状のピラーが利用されており、該ピラーには、空気を車室外へ逃がす為の排気口が開設されていた（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
この排気口が車両側面に設けられている場合、一般的に樹脂製のグリルパネルで覆われている。そして、このグリルパネルには、空気を排出する為の複数のスリットが設けられている。
【０００４】
【特許文献１】
特開平９−１１８２６０号公報（段落番号「００１４」及び図４）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このようなグリルパネルにあっては、洗車時に噴射される高圧水がスリットから浸入する恐れがあった。
【０００６】
また、グリルの強度を確保する為に、厚肉に形成する必要があった。
【０００７】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、水の浸入を防止しつつ、薄肉化を図ることができるグリルパネルを提供することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために本発明のグリルパネルにあっては、車両外面に開口したアウトレット開口部を覆うグリルパネルにおいて、取付状態で下方に開口する複数のグリル開口部が設けられたグリル本体と、該グリル本体の裏面に設けられた裏板とを備え、該裏板に、前記各グリル開口部と対を成す裏板側開口部を設けるとともに、少なくとも前記アウトレット開口部に位置する前記裏板側開口部を、当該裏板側開口部と対を成す前記グリル開口部より高位置に設定し、当該裏板側開口部の下部に前記グリル開口部からの浸入を遮蔽する遮蔽部を設けた。
【０００９】
すなわち、グリル本体の裏面には、裏板が設けられており、この裏板によってグリル本体は補強される。
【００１０】
そして、前記グリル本体のグリル開口部と前記裏板の裏板側開口部とは、対を成すように構成されており、アウトレット開口部に位置する裏板側開口部は、グリル開口部より高位置に設定され、前記裏板側開口部の下部には、前記グリル開口部からの浸入を遮蔽する遮蔽部が設定されている。このため、洗車時において、高圧水が下方に開口したグリル開口部へ向けて噴射された場合であっても、この高圧水は、裏板の遮蔽部で跳ね返され流入が防止される。
【００１１】
また、請求項２のグリルパネルにおいては、前記グリル本体の裏面に前記裏板を固定した。
【００１２】
すなわち、グリル本体の裏面には、裏板が固定されており、この裏板によってグリル本体を補強し、グリルパネルの剛性を高めることができる。これにより、所定の強度を確保しつつ、グリル本体の薄肉化を図ることができ、コストダウンに寄与することができる。
【００１３】
さらに、請求項３のグリルパネルでは、前記アウトレット開口部に位置する前記裏板側開口部の部位に、前記アウトレット開口部側へ向けて延出する延出部を有したＬ字片を設けた。
【００１４】
すなわち、アウトレット開口部に位置する裏板側開口部の部位には、前記アウトレット開口部側へ向けて延出する延出部を有したＬ字片が設けられており、この裏板側開口部と対を成すグリル開口部から斜め上方へ向けて噴射された洗車用の高圧水を前記延出部で跳ね返すことができる。これにより、前記アウトレット開口部を縮径すること無く、該アウトレット開口部からの高圧水の直接浸入を防止することができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図１は、本実施の形態にかかるグリルパネル１を備えた車両２を示す要部の側面図であり、該車両２のサイドパネル３には、前席乗降口４と後席乗降口５とが設けられ、該後席乗降口５の車両後方Ｒ側に前記グリルパネル１が取り付けられている。
【００１６】
すなわち、前記後席乗降口５の車両後方Ｒ側には、図２に示すように、閉断面形状のリアピラー１１が形成されており、該リアピラー１１より車室外Ｏ側には、サイドパネルアウタ１２が設けられている。また、前記リアピラー１１の車室内Ｉ側には、サイドパネルインナ１３が設けられており、該サイドパネルインナ１３と前記サイドパネルアウタ１２との間には、ハット型断面のダクトパネル１４が設けられている。これにより、該ダクトパネル１４と前記サイドパネルアウタ１２との間には、車室内Ｉの空気の排出経路を構成する閉断面形状のダクト１５が形成されている。
【００１７】
前記サイドパネルアウタ１２には、凹部２１が形成されており、該凹部２１内に前記グリルパネル１を装着できるように構成されている。この凹部２１の下部には、前記ダクト１５に連通するアウトレット開口部２２が開設されており、該アウトレット開口部２２の下部には、前記ダクトパネル１４下部が折曲され車室外Ｏ側に延出してなる底部２３が連設されている。これにより、前記ダクト１５内の空気を、前記アウトレット開口部２２を介して、車室外Ｏへ排出できるように構成されている。
【００１８】
このアウトレット開口部２２を覆う前記グリルパネル１は、車室外Ｏ側を構成するグリル本体３１と、車室内Ｉ側を構成する裏板３２とからなり、両者は共に合成樹脂で形成されている。
【００１９】
前記グリル本体３１には、車室外Ｏ側へ膨出した横長の膨出部４１，・・・が、上下方向に離間して複数設けられており、各膨出部４１，・・・の下部には、車室内Ｉ側に後退した後退部４２，・・・が形成されている。各膨出部４１，・・・と対向した後退部４２，・・・との間には、グリル開口部４３，・・・が形成されており、当該グリルパネル１を取り付けた状態において、各グリル開口部４３，・・・が、下方へ向けて開口するように構成されている。該グリル開口部４３，・・・は、前記アウトレット開口部２２より上方側に位置する総ての部位にも設けられており、当該グリル本体３１の軽量化が図られている。
【００２０】
このグリル本体３１の裏面には、クリップ４４，・・・が複数箇所に突設されており、各クリップ４４，・・・が前記サイドパネルアウタ１２の前記凹部２１に設けられたグロメット４５，・・・に係止された状態で、当該グリルパネル１は車両２に固定されている。
【００２１】
前記裏板３２は、前記グリル本体３１の前記各後退部４２，・・・に面接した部位が熱溶着されており、前記グリル本体３１を裏面から補強している。なお、前記グリル本体３１と前記裏板３２との固定は、ねじ止め等によって行っても良い。この裏板３２には、前記各グリル開口部４３，・・・と対を成す裏板側開口部５１，・・・が開設されており、前記アウトレット開口部２２からの空気を、この裏板側開口部５１，・・・及び前記グリル開口部４３，・・・を介して、車室外Ｏへ排出できるように構成されている。
【００２２】
前記各裏板側開口部５１，・・・は、各裏板側開口部５１，・・・と対を成すグリル開口部４３，・・・より高位置に設定されており、各裏板側開口部５１，・・・の下部には、各グリル開口部４３，・・・からの浸入を遮蔽する遮蔽部６１，・・・が形成されている。
【００２３】
そして、最下部に設けられた前記裏板側開口部５１の中間部には、車室内Ｉ方向へ延出する延出部７１を有したＬ字片７２が一体形成されており、最下部のグリル開口部４３から斜め上方へ向けて噴射された洗車用の高圧水を前記延出部７１で跳ね返すことによって、前記アウトレット開口部２２を縮径すること無く、該アウトレット開口部２２からの高圧水の直接浸入を防止できるように構成されている。
【００２４】
以上の構成にかかる本実施の形態において、グリル本体３１の裏面には、裏板３２が固定されており、この裏板３２によってグリル本体３１を補強し、グリルパネル１の剛性を高めることができる。これにより、所定の強度を確保しつつ、グリル本体３１の薄肉化を図ることができ、コストダウンに寄与することができる。
【００２５】
また、前記グリル本体３１のグリル開口部４３，・・・と、前記裏板３２の裏板側開口部５１，・・・とは、対を成すように構成されており、各裏板側開口部５１，・・・は、各グリル開口部４３，・・・より高位置に設定され、各裏板側開口部５１，・・・の下部には、前記グリル開口部４３，・・・からの浸入を遮蔽する遮蔽部６１，・・・が設定されている。このため、洗車時において、高圧水がグリル開口部４３，・・・へ向けて噴射された場合であっても、この高圧水を、裏板３２の遮蔽部６１，・・・で跳ね返すことができる。
【００２６】
したがって、各裏板側開口部５１，・・・及び前記アウトレット開口部２２からダクト１５内への高圧水の浸入を確実に防止することができる。
【００２７】
さらに、前記遮蔽部６１，・・・は、前記各グリル開口部４３，・・・を下方から覗き込んだ際の目隠しとして利用することもできる。これにより、グリルパネル１内部の露出を防止することができ、外観品質を高めることができる。
【００２８】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の請求項１のグリルパネルにあっては、裏板の裏板側開口部は、対を成すグリル本体のグリル開口部より高位置に設定されており、前記裏板側開口部の下部には、前記グリル開口部からの浸入を遮蔽する遮蔽部が設定されている。このため、洗車時において、高圧水がグリル開口部へ向けて噴射された場合であっても、この高圧水を、裏板に設定された前記遮蔽部によって、前記裏板側開口部からの浸入を確実に防止することができる。
【００２９】
さらに、前記遮蔽部は、前記グリル開口部を下方から覗き込んだ際の目隠しとして利用することもできる。これにより、グリルパネル内部の露出を防止することができ、外観品質を高めることができる。
【００３０】
また、請求項２のグリルパネルにおいては、グリル本体の裏面に裏板を固定することで、グリル本体を補強しグリルパネルの剛性を高めることができる。これにより、所定の強度を確保しつつ、グリル本体の薄肉化を図ることができ、コストダウンに寄与することができる。
【００３１】
さらに、請求項３のグリルパネルでは、アウトレット開口部に位置する裏板側開口部の部位に、前記アウトレット開口部側へ向けて延出する延出部を有したＬ字片を設けることによって、この裏板側開口部と対を成すグリル開口部から斜め上方へ向けて噴射された洗車用の高圧水を、前記延出部で跳ね返すことができる。よって、前記アウトレット開口部を縮径すること無く、該アウトレット開口部からの高圧水の直接浸入を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態の要部を示す側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【符号の説明】
１　　グリルパネル
２　　車両
１１　　リアピラー
１２　　サイドパネルアウタ
１３　　サイドパネルインナ
１５　　ダクト
２２　　アウトレット開口部
３１　　グリル本体
３２　　裏板
４３　　グリル開口部
５１　　裏板側開口部
６１　　遮蔽部
７１　　延出部
７２　　Ｌ字片
【図１】
2004123033.tif 000003
【図２】
2004123033.tif 000004