(57)【要約】【目的】電磁波透過性の優れた光輝性塗装製品を提供すること。【構成】電磁波透過光輝性塗装製品であり、光輝性塗装品はマイカを含有するウレタン塗膜で形成されている。【選択図】    なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
電磁波発信器又は電磁波受信器を覆う、光輝性塗膜を有する電磁波透過光輝性塗装製品において、
前記光輝性塗膜は、電気伝導度が３．５×１０５（Ωｃｍ）−１以下で、かつ磁化率が１．７×１０−３ｅｍｕ／ｍｏｌ以下の金属または金属化合物からなる粉状光輝材を含有する塗料組成物で形成されている事を特徴とする電磁波透過光輝性塗装製品
【請求項２】
前記光輝材がマイカであることを特徴とする請求項１記載の電磁波透過光輝性塗装製品
【請求項３】
前記塗料組成物がウレタン塗料であることを特徴とする請求項１または請求項２記載の電磁波透過光輝性塗装製品
【請求項４】
前記電磁波発信器又は電磁波受信器は波長１〜１０ｍｍの電磁波を受発信するものであることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の電磁波透過光輝性塗装製品
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電磁波レーダー等を覆う車両用塗装製品に関するものであり、詳しくは、光輝性塗装仕様のラジエータグリル等車両用外装部品に関する物である。
【０００２】
【従来の技術】
ラジエータグリルは光輝意匠性を表現するためメタリック塗装（アルミニウ配合）、クロムめっき等が施されている。しかし、これらは電磁波の透過性が低いため、距離警告レーダーの前面を覆うラジエータグリルへの適用が難しい。
【０００３】
距離警告レーダーを搭載したラジエータグリルとしては、エンブレムにクロムスパッタリングや金属光沢を有する塗膜を形成したもの（特許文献１参照）、レーダー装置の樹脂製被覆部品にインジウム蒸着したものがある（特許文献２参照）。また、ラジエータグリルカバーにインジウム蒸着をしたものがある（特許文献３参照）。
【０００４】
【特許文献１】
特開２０００−４９５５２号公報
【特許文献２】
特開２０００−１５９０３９号公報
【特許文献３】
特開２０００−３４４０３２号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
従来のスパッタリング法や蒸着法では専用設備が必要であり、大掛かりな工程になりコストも掛ってしまう。
【０００６】
本発明は上記にかんがみて、塗装という簡易な方法で電磁波透過性の優れた光輝性製品を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段及び発明の効果】
本発明は、上記課題を解決するため下記の塗装製品を構成する。
【０００８】
電磁波発信器又は電磁波受信器を覆う、光輝性塗膜を有する電磁波透過光輝性塗装製品において、
前記光輝性塗膜は、電気伝導度が３．５×１０５（Ωｃｍ）−１以下で、かつ磁化率が１．７×１０−３ｅｍｕ／ｍｏｌ以下の金属または金属化合物からなる粉状光輝材を含有する塗料組成物で形成されている事を特徴とする。
【０００９】
上記光輝材を含有する塗料組成物で塗膜を形成したことにより、その塗装製品は光輝意匠性を有すると共に、電磁波の透過性が高いため、電磁波レーダーを覆う車両用塗装製品への適用が可能である。特に、波長が１ｍｍ〜１０ｍｍのミリ波の電磁波を使用するレーダーの受発信器覆う部品への適用に優れている。
【００１０】
本発明の好ましい態様としては、前記粉状光輝材としてマイカを用い、前記塗料組成物としてウレタン塗料を用いる事があげられる。
【００１１】
上記構成にしたことにより、光輝意匠性と電磁波透過性を有し、さらにウレタン塗料を使用した事により耐候性をも確保でき、電磁波レーダーを覆う車両用外装塗装製品へ適用がより適している。
【発明の実施の形態】
【００１２】
以下、本発明に関して詳細な説明を行う。
電磁波透過光輝性塗装製品に用いる塗料組成物に配合する粉状光輝材としては、
図１の四角エリア内のものを用いる事ができる。（図１は「キッテル  固体物理学入門」（宇野良清ら  共訳、丸善株式会社  発行）から、金属の電気伝導度と磁化率をピックアップしプロットしたものである。）
【００１３】
具体的には、マイカ（電気伝導度：０（Ωｃｍ）−１、磁化率：０ｅｍｕ／ｍｏｌ）あるいは亜鉛、錫、インジウム等の金属又は金属化合物を用いる事ができる。ここで言うマイカとは、酸化チタンで表面を被覆したマイカ（いわゆるパールマイカ）や、酸化鉄や有機顔料で被覆した着色マイカの事である。
これら光輝材の形状はりん片状が好ましく、粒径は２μｍ〜６０μｍ（平均粒径２０μｍ）、平均厚さは０．５μｍが好ましい。
これらのうち、塗装製品の光輝性外観と電磁波透過性を考慮するとマイカがより適している。
【００１４】
光輝材の配合量は３重量％から８重量％（主剤塗料１００重量％に対し）が適しており、塗装製品の物性、外観、電磁波透過性を考慮すると４重量％から６重量％がより適している。
【００１５】
塗料としては、ウレタン系、アクリル系、ポリエステル系、ラッカー系等が使用できる。これらのうちウレタン系塗料が適しており、アクリルウレタン、ポリエステルウレタン等を使用する事ができる。
ウレタン系塗料の硬化剤としてはイソシアネートを使用するが、無黄変タイプのイソシアネートが適している。無黄変タイプとしてＨＤＩ（ヘキサメチレンジイソシアネート）、ＩＰＤＩ（イソホロンジイソシアネート）などがある。
【００１６】
塗膜厚としては５μｍから３０μｍがよいが、外観性能、諸物性とを考慮すると１０μｍから２５μｍがより適している。
【００１７】
これら塗装品の基材としては熱可塑性樹脂を用いる事ができ、ポリカーボネート、ＡＢＳ、ＡＥＳ、ＰＰなどが適している。
【００１８】
本発明は車両用の外装塗装製品の適用が可能であり、特にラジエータグリル、グルルカバー、バックパネル、サイドロッカーモールへの適用が良い。
【００１９】
【実施例】
以下、各実施例に基づいて本発明を詳細に説明するが、本発明は実施例に限定されるものではない。
【００２０】
本実施例／比較例において使用した基材、塗料を以下に示す。
基材
ポリカーボネート（３ｍｍｔ）（パンライト：帝人株式会社）
塗料
▲１▼  パールマイカ配合アクリルウレタン塗料（パールマイカ配合量：５重量％）（オリジンプレートＺ：オリジン電気）
アルミニウム配合アクリルウレタン塗料（りん片状のアルミニウム配合量：３重量％）（オリジンプレートＺ：オリジン電気）
バックコート用塗料  アクリルウレタン塗料（黒）（オリジンプレートＺ：オリジン電気）
【００２１】
電磁波測定用試料の作成方法を以下に示す。
ポリカーボネート上にアクリルウレタン塗料をそれぞれ５μｍ、１０μｍ、１５μｍの膜厚で塗装し、室温（２０〜３０℃）で３〜５分間セッティングする。その後にアクリルウレタン塗膜上にバックコートとしての黒塗料を１０μｍの膜厚で塗装する。
また、ブランク用試料として、ポリカーボネート上にバックコートの黒塗料を１０μｍの膜厚で塗装する。
塗膜の乾燥条件は、測定用、ブランク用とも８０℃×６０分である。
【００２２】
電磁波の測定方法を以下に示す。
測定試料のポリカーボネート側から電磁波が照射されるように、測定試料を電磁波（波長：約４ｍｍ）発生器の前面に設置して、測定用試料の対面側に設置した受信器で透過した電磁波を受信する。
【００２３】
物性測定用試料の作成方法を以下に示す。
ポリカーボネート上にアクリルウレタン塗料をそれぞれ５μｍ、１０μｍ、１５μｍの膜厚で塗装し、室温（２０〜３０℃）で３〜５分間セッティング後、８０℃×６０分で塗膜を乾燥する。
【００２４】
各物性測定項目の測定方法および条件を以下に示す。
▲１▼  初期付着性
碁盤目テーピングテスト（ＪＩＳＫ５４００）
▲２▼  促進耐候性
ＳＷＯＭ（サンシャインウェザーメーター）：バックパネル６３℃×２０００時間
色彩色差計で色差（ΔＥ）を測定
光沢計（６０℃鏡面光沢）で光沢保持率を測定
▲３▼  冷熱湿サイクル
（８０℃×１５．５Ｈ→室温×０．５Ｈ→−３０℃×７．５Ｈ→室温×０．５Ｈ→５０℃  ９５％ＲＨ×１５．５Ｈ→室温×０．５Ｈ→−３０℃×７．５Ｈ→室温×０．５Ｈ）を１サイクルとし４サイクル実施後に外観評価
【００２５】
膜厚水準及び塗料配合を変えた試料での測定結果を表１に示す。
なお、電磁波減衰量は、アクリルウレタン塗装を施した試料の減衰量から、ブランク試料の減衰量を差し引いた値である。
【００２６】
表１の結果より以下の事が言える。
パールマイカ配合塗料を用いた実施例での電磁波減衰量は、アルミニウム配合塗料を用いた比較例と比べ減衰量が小さい（すなわち電磁波の透過性が高い）。
また、実施例の電磁波減衰量は膜厚依存性がほとんどない。一方、比較試料では、高膜厚ほど電磁波減衰量が大きくなる（すなわち電磁波透過性が低くなる）。
なお、初期付着性、促進耐候性、冷熱湿サイクルは、実施例と比較例で差異はない。
【００２７】
【表１】
2004244516.tif 000002
【図面の簡単な説明】
【図１】電気伝導度と磁化率の関係を示す図である。
【図１】
2004244516.tif 000003