(57)【要約】【課題】熱に弱い撥水フィルタの周辺温度が高くなり難い構造のガスセンサを提供すること。【解決手段】大気側カバー２はメインカバー部材２１と撥水フィルタ２３を介してかしめ固定したフィルタカバー部材２２とからなる。弾性シール部材１７をメインカバー部材２１の内側にかしめ固定する第１のかしめ固定部２５１はメインカバー部材２１の外側面で撥水フィルタ２３と対面する位置に凹部を形成し，フィルタカバー部材２２をメインカバー部材２１に対しかしめ固定する２箇所の第２のかしめ固定部２５２，２５３は，凹部と対面しない位置でかつ凹部の先端側と凹部の基端側とにそれぞれ位置する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
被測定ガス中の特定ガス濃度を検出するガスセンサ素子と該ガスセンサ素子を挿通固定する筒型のハウジングと，上記ガスセンサ素子の先端側を覆うように上記ハウジングの先端側に固定する筒型の被測定ガス側カバーと，上記ガスセンサ素子の基端側を覆うように上記ハウジングの基端側に固定する筒型の大気側カバーとを有するガスセンサにおいて，
上記大気側カバーは，上記ハウジングの基端側に固定したメインカバー部材と該メインカバー部材の基端側の外側面に筒型の撥水フィルタを介してかしめ固定したフィルタカバー部材とからなり，
上記メインカバー部材及び上記フィルタカバー部材は，上記撥水フィルタと対面する位置に大気を大気側カバー内に導入する導入穴を有し，
上記大気側カバーの基端側をシールする弾性シール部材を上記メインカバー部材の内側にかしめ固定する第１のかしめ固定部はメインカバー部材の外側面で上記撥水フィルタと対面する位置に凹部を形成し，
上記フィルタカバー部材を上記メインカバー部材に対しかしめ固定する２箇所の第２のかしめ固定部は，上記凹部と対面しない位置でかつ上記凹部の先端側と上記凹部の基端側とにそれぞれ位置することを特徴とするガスセンサ。
【請求項２】
請求項１において，上記メインカバー部材に設けた導入穴の最先端は上記弾性シール部材の先端側の端面よりもさらに先端側にあることを特徴とするガスセンサ。
【請求項３】
被測定ガス中の特定ガス濃度を検出するガスセンサ素子と該ガスセンサ素子を挿通固定する筒型のハウジングと，上記ガスセンサ素子の先端側を覆うように上記ハウジングの先端側に固定する筒型の被測定ガス側カバーと，上記ガスセンサ素子の基端側を覆うように上記ハウジングの基端側に固定する筒型の大気側カバーとを有するガスセンサにおいて，
上記大気側カバーは，上記ハウジングの基端側に固定したメインカバー部材と該メインカバー部材の基端側の外側面に筒型の撥水フィルタを介してかしめ固定したフィルタカバー部材とからなり，
上記メインカバー部材及び上記フィルタカバー部材は，上記撥水フィルタと対面する位置に大気を大気側カバー内に導入する導入穴を有し，
上記フィルタカバー部材は，上記弾性シール部材と共に上記撥水フィルタを上記メインカバー部材に対しかしめ固定する第３のかしめ固定部を有し，
上記フィルタカバー部材は，上記撥水フィルタを上記メインカバー部材にかしめ固定し，第３のかしめ固定部より先端側に位置する第４のかしめ固定部を有することを特徴とするガスセンサ。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項において，上記メインカバー部材は，上記フィルタカバー部材よりも硬度の高い材料よりなることを特徴とするガスセンサ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【技術分野】
本発明は，自動車エンジンの排気管等に取り付けて熱い高温の排気ガス中にさらされて特定ガス濃度を測定するガスセンサに関する。
【０００２】
【従来技術】
自動車の排気管に取り付け，空燃比制御に利用するガスセンサが知られている。
このガスセンサ９は，図７に示すごとく，被測定ガス中の特定ガス濃度を検出するガスセンサ素子と該ガスセンサ素子を絶縁碍子を介して挿通固定する筒型のハウジングと，上記ガスセンサ素子の先端側を覆うように上記ハウジングの先端側に固定する被測定ガス側カバーと，上記ガスセンサ素子の基端側を覆うように上記ハウジングの基端側に固定する大気側カバー９１とを有する。
【０００３】
図７に示すごとく，上記大気側カバー９１は，先端側がガスセンサ９の外部に露出し，ハウジングの基端側側面に溶接固定するメインカバー部材９１１と，該メインカバー部材９１１の基端側に筒型の撥水フィルタ２３を介してかしめ固定したフィルタカバー部材９１２とよりなる。
【０００４】
また，上記ガスセンサ９において，大気側カバー９１の基端側の内側面に弾性シール部材１７をかしめ固定し，該弾性シール部材１７において大気側カバー９１の基端側がシールされる。
また上記ガスセンサ素子に接続した出力取り出し用及び／または電力印加用リード線１６は上記弾性シール部材１７を経由して外部へと延設される。そして，上記リード線１６は上記弾性シール部材１７に設けた挿通穴１７０に対しシール固定される。
【０００５】
【特許文献１】
特開平１１−０７２４６４号公報
【０００６】
【解決しようとする課題】
ところで，ガスセンサ９を自動車の排気管に取り付けた際は，ハウジングの先端側（図示略）は熱い排気ガスにさらされる。排気ガスにより熱せられ，ハウジングは高温となる。
上記ハウジングに固定されたメインカバー部材９１１も，ハウジングからの熱伝導で，特に先端側が高温となる。ガスセンサ９における基端側は大気雰囲気にさらされ，メインカバー部材９１１は大気雰囲気に露出していることもあり，先端側から基端側に向かうに従って温度は少しずつ低くなる。
【０００７】
しかしながら，図７に示すごとく，筒型の撥水フィルタ２３を設けた部分においてメインカバー部材９１１は外部に露出せず，筒型の撥水フィルタ２３とフィルタカバー部材９１２で覆われているため熱がこもりやすい。
また，弾性シール部材１７をかしめ固定した部分もメインカバー部材９１１が外部に露出せず，フィルタカバー部材９１２により覆われており，ここでも熱がこもりやすい。
【０００８】
また，撥水フィルタ２３は一般に多孔質の樹脂材料よりなるため，弾性シール部材１７と同様に熱で変形したり弾性率が変わり，かしめ固定された部分でゆるんでしまうおそれがある。
さらに，撥水フィルタ２３は多孔質であるが，熱によって気孔が溶けて変形し，塞がって，通気性が悪化するおそれがある。
【０００９】
この撥水フィルタ２３は，ガスセンサ９の大気側カバー９１の内部に大気を導入する導入穴９１３，９１４を覆うように設け，該導入穴９１３，９１４からの水分浸入を防止するために設けており，大気を通す通気性が必要である。
撥水フィルタ２３の通気性が低下した際は大気の導入が困難となり，ガスセンサ１内部が酸欠状態となってガス濃度測定に支障が生じるおそれがある。
【００１０】
本発明は，かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので，熱に弱い撥水フィルタの周辺温度が高くなり難い構造のガスセンサを提供しようとするものである。
【００１１】
【課題の解決手段】
第１の発明は，被測定ガス中の特定ガス濃度を検出するガスセンサ素子と該ガスセンサ素子を挿通固定する筒型のハウジングと，上記ガスセンサ素子の先端側を覆うように上記ハウジングの先端側に固定する筒型の被測定ガス側カバーと，上記ガスセンサ素子の基端側を覆うように上記ハウジングの基端側に固定する筒型の大気側カバーとを有するガスセンサにおいて，
上記大気側カバーは，上記ハウジングの基端側に固定したメインカバー部材と該メインカバー部材の基端側の外側面に筒型の撥水フィルタを介してかしめ固定したフィルタカバー部材とからなり，
上記メインカバー部材及び上記フィルタカバー部材は，上記撥水フィルタと対面する位置に大気を大気側カバー内に導入する導入穴を有し，
上記大気側カバーの基端側をシールする弾性シール部材を上記メインカバー部材の内側にかしめ固定する第１のかしめ固定部はメインカバー部材の外側面で上記撥水フィルタと対面する位置に凹部を形成し，
上記フィルタカバー部材を上記メインカバー部材に対しかしめ固定する２箇所の第２のかしめ固定部は，上記凹部と対面しない位置でかつ上記凹部の先端側と上記凹部の基端側とにそれぞれ位置することを特徴とするガスセンサにある（請求項１）。
【００１２】
第２の発明は，被測定ガス中の特定ガス濃度を検出するガスセンサ素子と該ガスセンサ素子を挿通固定する筒型のハウジングと，上記ガスセンサ素子の先端側を覆うように上記ハウジングの先端側に固定する筒型の被測定ガス側カバーと，上記ガスセンサ素子の基端側を覆うように上記ハウジングの基端側に固定する筒型の大気側カバーとを有するガスセンサにおいて，
上記大気側カバーは，上記ハウジングの基端側に固定したメインカバー部材と該メインカバー部材の基端側の外側面に筒型の撥水フィルタを介してかしめ固定したフィルタカバー部材とからなり，
上記メインカバー部材及び上記フィルタカバー部材は，上記撥水フィルタと対面する位置に大気を大気側カバー内に導入する導入穴を有し，
上記フィルタカバー部材は，上記弾性シール部材と共に上記撥水フィルタを上記メインカバー部材に対しかしめ固定する第３のかしめ固定部を有し，
上記フィルタカバー部材は，上記撥水フィルタを上記メインカバー部材にかしめ固定し，第３のかしめ固定部より先端側に位置する第４のかしめ固定部を有することを特徴とするガスセンサにある（請求項３）。
【００１３】
本発明の作用効果につき説明する。
第１及び第２の発明にかかるガスセンサを高温の被測定ガスに浸して使用する場合，該被測定ガスによってハウジングが加熱され，さらに該ハウジングからメインカバー部材に熱が伝導する。したがって，メインカバー部材はハウジング付近の温度が高く，ハウジングから離れた基端側に向かうに従って温度がじょじょに低下する。
【００１４】
第１の発明にかかるガスセンサは，第１のかしめ固定部で弾性シール部材とメインカバー部材をかしめ固定し，また第１のかしめ固定部を凹部となし，さらに凹部となった第１のかしめ固定部に対面するよう撥水フィルタを設け，さらにフィルタカバー部材を設け，凹部を避けた第２のかしめ固定部で，フィルタカバー部材をメインカバー部材に対しかしめ固定する。この構成により，弾性シール部材と撥水フィルタとを対面する位置にかしめ固定できる。
【００１５】
また，第２の発明にかかるガスセンサは，第３のかしめ固定部によって，弾性シール部材と対面する位置で，撥水フィルタの一部をフィルタカバー部材と共にメインカバー部材にかしめ固定できる。
【００１６】
第１，第２の発明にかかる構成は共に撥水フィルタの位置をより弾性シール部材側に，すなわちガスセンサの基端側に押し上げることができるため，従来のように撥水フィルタの位置が弾性シール部材よりも先端側にある場合（図７参照）と比較して，撥水フィルタをハウジングからより遠ざけて，撥水フィルタの温度が高くならないようにすることができる。
よって，撥水フィルタの熱による変形や劣化を防止することができる。
【００１７】
以上，本発明によれば，熱に弱い撥水フィルタの周辺温度が高くなり難い構造のガスセンサを提供することができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
第１，第２の発明にかかるガスセンサは，被測定ガス中の酸素濃度やＮＯｘ濃度，ＣＯ濃度，ＨＣ濃度などを測定する各種のガスセンサに対し適用することができる。また，自動車エンジン等の内燃機関の排気系に設置して，燃焼制御に利用する空燃比センサとして用いることができる。
また，ガスセンサ素子も積層型，コップ型，いずれを採用したガスセンサについても，本発明を適用することができる。
なお，ガスセンサの詳細構成は実施例で説明するが，本発明は実施例の構成にとどまらず，多くのガスセンサにおいて適用することができる。
【００１９】
また，本発明にかかるガスセンサにおいて，撥水フィルタは，大気側カバーに設けた導入穴から内部に水が侵入することを防ぐために設ける。テトラフルオロエチレンなどの各種樹脂材料よりなる多孔質材料で構成することが一般的である。
【００２０】
また，第１の発明で第１のかしめ固定部により凹部がメインカバー部材の外側面に形成される。そして撥水フィルタはこの凹部と対面する位置にあり，上記メインカバー部材及び上記フィルタカバー部材において，上記撥水フィルタと対面する位置に大気を大気側カバー内に導入する導入穴がある。よって，撥水フィルタとメインカバー部材との間に上記凹部による空洞が形成され，フィルタカバー部材からメインカバー部材に向かって大気のとおりが良好となる。
【００２１】
また，第１の発明において，上記メインカバー部材に設けた導入穴の最先端は上記弾性シール部材の先端側の端面よりもさらに先端側にあることが好ましい（請求項２）。
これにより，メインカバー部材の導入穴から大気側カバーの内部へ向かって大気のとおりが良好となる。
【００２２】
また，第１及び第２の発明において，上記メインカバー部材は，上記フィルタカバー部材よりも硬度の高い材料よりなることが好ましい（請求項４）。
これにより，フィルタカバー部材のメインカバー部材にたいするかしめ固定を強固とすることができる。なお，フィルタカバー部材及びメインカバー部材は共にステンレス鋼などより構成することが好ましい。
【００２３】
【実施例】
以下に，図面を用いて本発明の実施例について説明する。
（実施例１）
本例にかかるガスセンサ１は，図１，図２に示すごとく，被測定ガス中の特定ガス濃度を検出するガスセンサ素子１９と該ガスセンサ素子１９を挿通固定する筒型のハウジング１０と，上記ガスセンサ素子１９の先端側を覆うように上記ハウジング１０の先端側に固定する筒型の被測定ガス側カバー１１と，上記ガスセンサ素子１９の基端側を覆うように上記ハウジング１０の基端側に固定する筒型の大気側カバー２とを有する。
【００２４】
上記大気側カバー２は，上記ハウジング１０の基端側に固定したメインカバー部材２１と該メインカバー部材２１の基端側の外側面に筒型の撥水フィルタ２３を介してかしめ固定したフィルタカバー部材２２とからなる。
上記メインカバー部材２１及び上記フィルタカバー部材２２は，上記撥水フィルタ２３と対面する位置に大気を大気側カバー２内に導入する導入穴２１０，２２０を有する。
【００２５】
上記大気側カバー２の基端側をシールする弾性シール部材１７をメインカバー部材２１の内側にかしめ固定する第１のかしめ固定部２５１がメインカバー部材２１にある。また，第１のかしめ固定部２５１はメインカバー部材２１の外側面で上記撥水フィルタ２３と対面する位置に凹部を形成する。
上記フィルタカバー部材２２を上記メインカバー部材２１に対しかしめ固定する２箇所の第２のかしめ固定部２５２，２５３は，上記第１のかしめ固定部２５１による凹部と対面しない位置でかつ第１のかしめ固定部２５１の先端側と基端側とにそれぞれ位置する。
【００２６】
以下，詳細に説明する。
本例にかかるガスセンサ１は，自動車エンジンに接続した排気管の壁面に取り付けて，自動車エンジンの空燃比を測定して空燃比制御に使用する（図示略）。このときガスセンサ１は，ハウジング１０の側面に設けた径方向に突出する胴部１０１の先端側端面１０２を排気管の外壁面に向けて取り付ける。また，先端側端面１０２を上記排気管に対してシール固定できるようにバネ部１０３を設けてある。
【００２７】
そして，図１に記載した破線Ｌより下側が，ガスセンサ１による空燃比測定時に排気ガスに加熱される領域である。破線Ｌより上側は大気雰囲気である。したがって，破線Ｌからガスセンサ１の基端側に向かうに従って，ガスセンサ１の温度が低下する。なお，図１等では図面の上側をガスセンサ１の基端側，下方を先端側とした。
上記ハウジング１０の先端側に，二重構成の被測定ガス側カバー１１が設けてあり，該カバー１１の内部に排気ガスを導入する導入穴が側面に設けてある。また，被測定ガス側カバー１１の内部でガスセンサ素子１９の先端側が露出する。
【００２８】
上記ガスセンサ素子１９は，素子側絶縁碍子１２を介してハウジング１０内部に固定する。素子側絶縁碍子１２とハウジング１０との間，素子側絶縁碍子１２とガスセンサ素子１９との間はそれぞれシール固定して，ガスの流通が生じないようにする。
上記素子側絶縁碍子１２の基端側端面にガスセンサの軸方向（すなわち先端側と基端側とを結び，略筒型のガスセンサにおける中心軸と平行な方向）の復元力を生じる皿バネ１２２を配置する。皿バネ１２２は基端側から皿バネ押え部材１２１が被せられ，上記復元力が生じるようにたわませた状態にある。
この復元力が，素子側絶縁碍子１２をハウジング１０の内側面に設けた載置用のテーパー面１０５に押圧する力となる。
【００２９】
そして上記皿バネ１２２の押え部材１２１の上に大気側絶縁碍子１３を載置する。大気側絶縁碍子１３は内部が空洞１３０で，そこにガスセンサ素子１９の基端側を収納する。また，上記空洞１３０と大気側絶縁碍子１３の基端側の端面との間を連絡する連絡穴１３１がある。
【００３０】
上記ガスセンサ素子１９と電気的に接続して，外部に素子１９の出力を取り出したり，または外部から素子１９に電力を供給する端子１９１がある。この端子１９１は上記連絡穴１３１を通じて，大気側絶縁碍子１３の外部で大気側カバー２の内部に突出する。この突出した箇所において，連結部材１９２を介して上記端子１９１はリード線１６に電気的に接続される。
上記リード線１６は，大気側カバー２の基端側をシールする弾性シール部材１７に設けた挿通穴１７０を通じてガスセンサ１の外部へと引き出され，外部に設けた測定装置や電源などと接続する。
【００３１】
さらに上記大気側絶縁部材１３の基端側に側面が階段状の筒状の押え部材１５１を被せる。また，押え部材１５１の基端側は，径方向内側に向かって力を加えて押え部材１５１の基端側が開かないように固定する環状部材１５２が設けてある。
これらの部材によって，大気側絶縁碍子１３を大気側カバー２内部でがたつきや位置ずれの生じないように固定することができる。
【００３２】
上記大気側カバー２について説明する。
図２に示すごとく，大気側カバー２はハウジング１０の基端側側面１００に直接溶接固定したメインカバー部材２１と，メインカバー部材２１の基端側の外側面で撥水フィルタ２３を介してかしめ固定したフィルタカバー部材２２とよりなる。いずれのカバー部材２１，２２も略筒型であり，双方共にステンレス鋼（ＳＵＳ３０４）よりなり，メインカバー部材２１はＨＶ（ビッカース硬度）２３０，フィルタカバー部材２２はＨＶ１４０とした。
なお，撥水フィルタ２３は多孔質で通気性に優れ，大気を通すことができる材料で，本例はテトラフルオロエチレンよりなる。
上記メインカバー部材２１は先端側が径大で，大気側絶縁碍子１３の基端側の端面付近で径が切り替わって小径となる。
【００３３】
また，弾性シール部材１７は，メインカバー部材２１とフィルタカバー部材２２とが重なる部分で，もっとも大気側カバー２において基端側となる内側面に対しかしめ固定される。弾性シール部材１７のかしめ固定は図２における第１のかしめ固定部２５１において行われる。この第１のかしめ固定部２１５は，図２に示すごとく，径方向内側にへこんだ凹部を形成する。
【００３４】
上記フィルタカバー部材２２は，上記第１のかしめ固定部２５１の外側に位置し，第１のかしめ固定部２５１より基端側と先端側にそれぞれ第２のかしめ固定部２５２，２５３を設けて固定する。フィルタカバー部材２２は，径が略一様であり，メインカバー部材２１の径細となった部分に差し込まれる。そして，フィルタカバー部材２２をメインカバー部材２１にかしめ固定するかしめ固定部２５４はメインカバー部材２１の径が切り替わる近傍にも設けてある。
【００３５】
上記大気側カバー２の内部に大気を導入する導入穴２１０，２２０について説明する。
上記メインカバー部材２１，フィルタカバー部材２２にはそれぞれ側面の周方向に等間隔に並べられた複数の導入穴２１０，２２０がある。この導入穴２１０，２２０を設けた部分はいずれも撥水フィルタ２３に対面する。
メインカバー部材２１に設けた導入穴２１０は，図１，図２に示すごとく，最先端は上記弾性シール部材１７の先端側の端面よりもさらに先端側に位置し，大気側カバー２の内部に対面している。
【００３６】
従って，フィルタカバー部材２２の導入穴２２０から導入された大気は撥水フィルタ２３，第１かしめ固定部２５１により形成された凹部を通ってメインカバー部材２１の導入穴２１０を主として先端側へ向かって斜め方向に通過して，大気側カバー２の内部に入り込む。
【００３７】
本例のガスセンサ１において，メインカバー部材２１やフィルタカバー部材２２をかしめる順序について説明する。
図３に示すごとく，メインカバー部材２１の基端側に弾性シール部材１７を挿入し，メインカバー部材２１の側面より圧力Ｆ１を加えて，側面をへこませ，図４に示すごとく，第１のかしめ固定部２５１を形成する。また，同時にメインカバー部材２１の径大な箇所の側面２１９にも圧力を加えて径方向内側にへこませる。
【００３８】
次いで，図５に示すごとく，メインカバー部材２１の径細な箇所に撥水フィルタ２３とフィルタカバー部材２２を挿入する。この時，弾性シール部材１７と対面する位置に撥水フィルタ２３を配置する。その後，フィルタカバー部材２２の側面より圧力Ｆ２，Ｆ３，Ｆ４を加えて，かしめ固定する。これにより第２のかしめ固定部２５２，２５３が形成され，また別のかしめ固定部２５４を形成する。
【００３９】
以上により，図１及び図２に示すごとき状態で，メインカバー部材２１に対しフィルタカバー部材２２をかしめ固定し，同時に弾性シール部材１７や撥水フィルタ２３もかしめ固定する。
【００４０】
次に，本例の作用効果につき説明する。
本例のガスセンサ１は，第１のかしめ固定部２５１で弾性シール部材１７とメインカバー部材２１をかしめ固定し，また第１のかしめ固定部２５１を凹部となし，さらに凹部となった第１のかしめ固定部２５１で対面するよう撥水フィルタ２３を設け，さらにフィルタカバー部材２２を設け，凹部を避けた第２のかしめ固定部２５２，２５３で，かしめ固定する。
この構成により，弾性シール部材１７と撥水フィルタ２３とを対面する位置にかしめ固定できる。
【００４１】
そのため，撥水フィルタ２３の位置をより弾性シール部材１７側に，すなわちガスセンサ１の基端側に押し上げることができるため，従来のように撥水フィルタの位置が弾性シール部材よりも先端側にある場合（図７参照）と比較して，撥水フィルタ２３をハウジング１０からより遠ざけて，撥水フィルタ２３の温度が高くならないようにすることができる。
よって，撥水フィルタ２３の熱による変形や劣化を防止することができる。
【００４２】
また，第１のかしめ固定部２５１により凹部がメインカバー部材２１の外側面に形成される。そして撥水フィルタ２３はこの凹部と対面する位置にあり，上記メインカバー部材２１及び上記フィルタカバー部材２２において，上記撥水フィルタ２３と対面する位置に大気を大気側カバー２内に導入する導入穴２１０，２２０がある。よって，撥水フィルタ２３とメインカバー部材２１との間に上記凹部による空洞が形成され，フィルタカバー部材２２からメインカバー部材２１に向かって大気のとおりが良好となる。
【００４３】
さらに，本例では，導入穴２１０の最先端が弾性シール部材１７の先端側の端面よりさらに先端側となっており，導入された大気は撥水フィルタ２３からメインカバー部材２１の第１のかしめ固定部２５１により形成された凹部へ向かい，ここから導入穴２１０を介して，大気側カバー２の内部に流れていく。
従って大気が効率よく導入できる構成である。
【００４４】
以上，本例によれば，熱に弱い撥水フィルタの周辺温度が高くなり難い構造のガスセンサを提供することができる。
【００４５】
（実施例２）
本例のガスセンサにかかる大気側カバー２は，図６に示すごとく，ハウジング（図示略）の基端側に固定したメインカバー部材２１と該メインカバー部材２１の基端側の外側面に筒型の撥水フィルタ２３を介してかしめ固定したフィルタカバー部材２２とからなる。
上記メインカバー部材２１及びフィルタカバー部材２２は，撥水フィルタ２３と対面する位置に大気を大気側カバー内に導入する導入穴２１０，２２０を有する。
そして，フィルタカバー部材２２は，弾性シール部材１７と共に撥水フィルタ２３をメインカバー部材２に対しかしめ固定する第３のかしめ固定部２６１を有し，フィルタカバー部材２２は，撥水フィルタ２３をメインカバー部材２１にかしめ固定し，第３のかしめ固定部２６１より先端側に位置する第４のかしめ固定部２６２を有する。
【００４６】
本例にかかるガスセンサは，第３のかしめ固定部２６１によって，弾性シール部材１７と対面する位置で，撥水フィルタ２３をフィルタカバー部材２２と共にメインカバー部材２１にかしめ固定できる。第４のかしめ固定部２６２では，フィルタカバー部材２２によって撥水フィルタ２３をメインカバー部材２１にかしめ固定できる。
【００４７】
このような構成とすることで，撥水フィルタ２３の位置をより弾性シール部材１７側に，すなわちガスセンサの基端側に押し上げることができるため，従来のように撥水フィルタの位置が弾性シール部材よりも先端側にある場合（図７参照）と比較して，撥水フィルタ１７をハウジング（図示略）からより遠ざけて，撥水フィルタ２３の温度が高くならないようにすることができる。
よって，撥水フィルタ２３の熱による変形や劣化を防止することができる。
その他詳細は実施例１と同様の構成であり，同様の作用効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例１における，ガスセンサの軸方向全体断面図。
【図２】実施例１における，ガスセンサの要部断面説明図。
【図３】実施例１における，メインカバー部材に弾性シール部材を挿入しただけの状態を示す説明図。
【図４】実施例１における，メインカバー部材に弾性シール部材をかしめ固定した状態を示す説明図。
【図５】実施例１における，メインカバー部材に撥水フィルタとフィルタカバー部材を挿入した状態を示す説明図。
【図６】実施例２における，先端側のかしめ固定部でフィルタカバー部材とメインカバー部材とをかしめ固定し，基端側のかしめ固定部でフィルタカバー部材，撥水フィルタ，メインカバー部材と共に弾性シール部材をかしめ固定したガスセンサの要部断面説明図。
【図７】従来における，ガスセンサの要部断面説明図。
【符号の説明】
１．．．ガスセンサ，
１７．．．弾性シール部材，
１９．．．ガスセンサ素子，
１０．．．ハウジング，
２．．．大気側カバー，
２１．．．メインカバー部材，
２２．．．フィルタカバー部材，
２３．．．撥水フィルタ，
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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