(57)【要約】【課題】ベルト張力を小さく設定しなくても衝撃吸収能力を向上させた搬送用平ベルトを提供する。【解決手段】編布を補強材としたエラストマー素材からなる搬送用平ベルトにおいて、前記編布が線条部材２０を用いて作るネットに網目Ｅを形成し、前記網目Ｅの形状が６角形に形成されるネット１８である搬送用平ベルトである。【選択図】　　図２
2004123380.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
編布を補強材としたエラストマー素材からなる搬送用平ベルトにおいて、前記編布が線条部材を用いて作るネットに網目を形成し、前記網目の形状が６角形に形成されるネットであることを特徴とする搬送用平ベルト。
【請求項２】
前記ネットが各種繊維の糸状を用いて編まれる網糸を用いて作り、前記６角形の網目において、互いに対向する２つの辺の網糸の太さに対し、残りの４つの辺の網糸の太さが２分の１となるようにしたものである請求項１に記載の搬送用平ベルト。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動改札機、両替機、現金支払機等において硬貨の搬送をするために用いられる硬貨類搬送用に好適な搬送用平ベルトに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動改札機など硬貨類を搬送するベルトは、前記ベルト上に硬貨が落下し、落下した硬貨を搬送するようになっている。近年においてはベルトのモジュラスを向上させる為に、編み立て機で筒状に編んだ編布や袋織り布を埋設したベルトが用いられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、これらの編布はベルトモジュラスが高いと同時にベルトの反発弾性も高く、ベルト背面以外に硬貨が移動するスペースがない場合は問題は無いが、ベルトの周辺で隙間があると、硬貨が落下したときにベルト上で弾み、硬貨が隙間に入り込み確実に搬送できない場合があった。
【０００４】
そこで、図７に示す構造を有するネットを補強材として用いた。このネットは太さが１ｍｍ〜３ｍｍの網糸１０により網目Ｄの形状が４角形に形成したものを用いた。図８に示すように、網糸１０の縦糸１０ａと横糸１０ｂは結び目１０ｃができるように固く結ばれて（有結節）、網目Ｄの大きさや形が一定に保たれるようになっている。
【０００５】
しかしながら、上記ネット８においては、網目Ｄの形状が４角形に形成されている為に、図９に示すように、落下した硬貨９がベルト背面に衝突すると、その衝突によって生じた網糸１０の縦方向の引張力Ｔａが、縦糸１０ａに沿って縦方向に直線的に伝播するが、縦方向にはベルト張力が掛かっている為、ベルトは伸びず、従って前記衝撃を吸収することができない。従って、硬貨がベルト背面に落下したときに硬貨が弾み、ベルト背面から落ちてしまい、搬送できない現象が発生していた。
【０００６】
このような現象を解決する為には、前記ベルトを少し弛ませて張ることにより、硬貨９の衝突時の衝撃を吸収させる方法もあるが、こうすると、ベルト張力が適正な張力とならず、プーリとの接触面においてベルトがスリップを起こすという問題があった。
本発明はこのような問題点を解消する為に、弛ませて張らなくとも衝撃吸収能力を向上させたネットを補強材として埋設した搬送用平ベルトを提供することを課題とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１は上記のような目的を達成するために、編布を補強材としたエラストマー素材からなる搬送用平ベルトにおいて、前記編布が線条部材を用いて作るネットに網目を形成し、前記網目の形状が６角形に形成されるネットであることを特徴とする搬送用平ベルトである。
【０００８】
請求項１に記載の発明によると、前記編布が線条部材を用いて作るネットに網目を形成し、前記網目の形状が６角形に形成されるネットである搬送用平ベルトであることから、ベルト上に硬貨が落下したときに、ベルトと硬貨の衝突によって生じた衝撃力が前記編布に伝播し、そして、編布に対する引張力として転換する際に、前記編布の線条部材の引張力が、６角形の各辺の線条部材に沿って伝播する為、線条部材の引張力がベルト表面に到達する前に、前記６角形の各辺の線条部材に吸収、或いは低減されてしまう。この為、ベルト張力を弛ませて張らなくとも、その衝撃吸収能力を著しく向上させることが可能となる。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、前記ネットが各種繊維の糸状を用いて編まれる網糸を用いて作り、前記６角形の網目において、互いに対向する２つの辺の網糸の太さに対し、残りの４つの辺の網糸の太さが２分の１となるようにしたものである請求項１に記載の搬送用平ベルトにある。
【００１０】
請求項２に記載の発明によると、前記ネットが各種繊維の糸状を用いて編まれる網糸を用いて作り、前記６角形の網目において、互いに対向する２つの辺の網糸の太さに対し、残りの４つの辺の網糸の太さが２分の１となるようにしたものである請求項１に記載の搬送用平ベルトであることから、繰り返して各々の１本分の太さの網糸について、隣合う両方の１本分の太さの網糸と交互に合わさって２本分の太さになることにより、網目が６角形のネットを形成することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面にしたがって本発明を説明する。図１は本発明の搬送用平ベルトの要部断面斜視図である。
本発明の搬送用平ベルト１は、エラストマー２の搬送面１ａ側に補強材としてネット１８が配置されているが、このネット１８はエラストマー２に対して埋設状態にて設けられている。
図２は、前記図７に示したネット８の代わりに用いたネット１８を拡大して示す図である。ネット１８に用いられる網糸２０（線条部材）には、図３に示すようなラッセル編みの網糸２０が用いられる。ラッセル編みの網糸２０は基本的には、一並びの鎖条糸２１と、２種類の挿入糸２２，２３とから構成されている。すなわち、鎖状糸２１は図４に示すように編まれており、この鎖状糸２１に、図５に示すように挿入糸２２、２３が編み込まれて、ラッセル編みの網糸２０が形成されている。
【００１２】
網糸２０を構成する鎖状糸２１及び挿入糸２２、２３は、ポリエチレン糸、ポリエステル糸、ナイロン糸、ビニロン糸、アラミド糸等の各種合成繊維材料により作られている。網糸２０の太さは１ｍｍ〜３ｍｍである。
【００１３】
上述したようなラッセル編みの網糸２０は、基本的には図５に示すような１組の鎖状糸２１及び挿入糸２２、２３により１本の網糸２０が２本合わさって２本分の太さの網糸２０になったり（図３のＦ部）、或いは逆に２本分の太さの網糸２０が２本に分かれて各々が前記１本の網糸２０に分岐したり、このようなことを交互に繰り返しながら編んでいくことが可能である。
【００１４】
このようなことから、図２に示すように、網糸２０のうちの一本の網糸２０ａは、隣り合う一方の網糸２０ｂと所定の長さ（６角形の一辺の長さ）で合わさって２本分の太さの網糸２０ｄとなり、その２本分の太さとなった網糸２０ｄの長さの終端部（図中下端部）から網糸２０ａは網糸２０ｂと分かれて、網糸２０ａは再び元の１本分の太さとなり、前記所定の長さ分だけ間隔をあけた後、今度は隣り合う他方の網糸２０ｃと前記所定の長さで合わさって２本分の太さの網糸２０ｅとなる。そしてその２本分の太さとなった網糸２０ｅの長さの終端部から網糸２０ａは網糸２０ｃと分かれて、網糸２０ａは再び元の１本分の太さとなる。そして又前記所定の長さ分だけ間隔をあけた後、再び隣り合う一方の網糸２０ｂと合わさって２本分の太さの網糸２０ｆとなる。このように繰り返して各々の１本分の太さの網糸について、隣り合う両方の１本分の太さの網糸と交互に合わさって２本分の太さとなることにより、図２に示すような網目Ｅが６角形のネット１８を形成することができる。
【００１５】
このため、図２に示すように６角形の網目Ｅにおいて、互いに対向する２つの辺（縦方向に延在する）の網糸２０ｄの太さに対し、残りの４つの辺（斜め方向に延在する）の網糸２０ａ、２０ｃの太さが２分の１となる。
【００１６】
このようにして網目Ｅが６角形に形成されたネット１８を内部に埋設したベルトを使用すると、硬貨がベルト背面に衝突した際に、図６に示すように、その衝突により生じた網糸２０の引張力Ｔｃは６つの方向に放射状に伝播し、各々の引張力Ｔｃは二又に分かれる部分において小さくなり、それがさらに先に伝播していってまた二又に分かれる部分においてさらに小さくなる。このように引張力Ｔｃは従来のように単に縦方向と横方向に直線的に伝播せずに、各６角形の各辺の網糸２０に沿って伝播するため、引張力Ｔｃは硬貨９の周辺の６角形の各辺の網糸２０に吸収、軽減されてしまう。
【００１７】
このため図６に示すように、硬貨９が衝突したベルト中のネット１８の網糸２０は、硬貨９の周辺の部分だけ略硬貨９の形に沿って変形して衝撃を吸収することができる為、硬貨９はベルトの外へはじき飛ばされることはなく、ベルト１背面上に留まったままでいる。従って、ベルト１は弛ませて張らなくても、その衝撃吸収能力を著しく向上させることができる。
【００１８】
なお、上記実施例においてはラッセル編みの１本分の網糸２０には２本の挿入糸２２、２３を用いたが、挿入糸は１本でも網糸２０のラッセル編みは可能である。また、上記実施例においては網糸２０をラッセル編みにより形成していたが、ネットの網目が６角形になればラッセル編みとは別の方法により形成された網糸を用いても良い。そのような別の方法としては、たとえばシート部材に６角形の穴をプレスで打ち抜く方法が考えられるが、ネットの網目が６角形になればその他どのような方法であってもよい。
【００１９】
また図２に示すように、６角形の網目Ｅにおいて対向する２つの辺の網糸２０ｄの太さに対し、残りの４つの辺の網糸２０ａ、２０ｃの太さが２分の１となるものについて説明したが、網糸２０の６角形の各辺の太さはそのような比率になる必要は無く、別の比率になっても、或いは全て同じ太さになるようにしてもよい。
【００２０】
本発明の搬送用平ベルト１のベルト本体を構成するエラストマーとしては、特に限定されるものではないが、水素化ニトリルゴム（ＨＮＢＲ）、ニトリルゴム（ＮＢＲ）、天然ゴム（ＮＲ）、スチレン・ブタジエンゴム（ＳＢＲ）、クロロプレンゴム（ＣＲ）、エチレン・プロピレン・ターポリマー（ＥＰＴ）、ミラブルウレタン、ウレタンなどを用いることができるが、表面の耐摩耗性に優れていることからミラブルウレタンを用いることが好ましい。
【００２１】
その他、ベルト本体を構成するエラストマーには必要に応じて、カーボンブラック、炭酸カルシウム、シリカ、可塑剤、着色剤、加硫剤、加硫促進剤、短繊維などを配合してもよい。短繊維に用いられる素材としては、ポリアミド、ポリエステル、レーヨン、ガラス繊維、カーボン繊維、アラミド繊維等が挙げられる。
【００２２】
【発明の効果】
以上のように本発明の請求項１では、前記編布が線条部材を用いて作るネットに網目を形成し、前記網目の形状が６角形に形成されるネットである搬送用平ベルトであることから、ベルト上に硬貨が落下したときに、ベルトと硬貨の衝突によって生じた衝撃力が前記編布に伝播し、そして、編布に対する引張力として転換する際に、前記編布の線条部材の引張力が、６角形の各辺の線条部材に沿って伝播する為、線条部材の引張力がベルト表面に到達する前に、前記６角形の各辺の線条部材に吸収、或いは低減されてしまう。この為、ベルト張力を弛ませて張らなくとも、その衝撃吸収能力を著しく向上させることが可能となる効果が有る。
【００２３】
請求項２記載の発明では、前記ネットが各種繊維の糸状を用いて編まれる網糸を用いて作り、前記６角形の網目において、互いに対向する２つの辺の網糸の太さに対し、残りの４つの辺の網糸の太さが２分の１となるようにしたものである請求項１に記載の搬送用平ベルトであることから、繰り返して各々の１本分の太さの網糸について、隣合う両方の１本分の太さの網糸と交互に合わさって２本分の太さになることにより、網目が６角形のネットを形成することができるという効果が有る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の搬送用平ベルトの一例を示す要部断面斜視図である。
【図２】本発明に使用するネットの一実施例を示すその拡大図である。
【図３】図２に示す網糸２０において隣り合うラッセル編みの２本の網糸２０が合わさって２本分の太さになる状態Ｆを示す部分拡大図である。
【図４】図３に示すラッセル編みの１本分の網糸２０の一部を構成する鎖状糸２１の詳細図である。
【図５】図４に示す鎖状糸２１に挿入糸２２、２３をラッセル編みで編み込んだ状態を示す詳細図である。
【図６】ベルトに衝突した硬貨の衝撃による網糸２０の引張力Ｔｃが分散して伝播していく様子を示すネットの背面図である。
【図７】従来のネットの部分拡大図である。
【図８】図８に示すネットの網糸の縦糸と横糸の交差部の結び目を示す部分拡大図である。
【図９】図７に示すネットを使用したベルトに硬貨が衝突した際の衝撃による網糸の引張力Ｔａ及びＴｂの伝播する方向を示すネットの背面図である。
【符号の説明】
１　　搬送用平ベルト
１ａ　搬送面
２　　エラストマー
９　　硬貨
１８　　ネット
２０，２０ａ〜２０ｆ　網糸
２１　　鎖状糸
２２，２３　挿入糸
Ｅ　　網目
Ｔｃ　引張力
【図１】
2004123380.tif 000003
【図２】
2004123380.tif 000004
【図３】
2004123380.tif 000005
【図４】
2004123380.tif 000006
【図５】
2004123380.tif 000007
【図６】
2004123380.tif 000008
【図７】
2004123380.tif 000009
【図８】
2004123380.tif 000010
【図９】
2004123380.tif 000011