(57)【要約】【課題】制御手段（ＥＣＵ）交換時に、初期値の再設定を効率よく行うことができる車両用乗員検知装置を提供することを課題とする。【解決手段】荷重センサ１０ａ〜１０ｄに初期値を記憶する記憶手段２ａ〜２ｄを設けて、該記憶手段２ａ〜２ｄに荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値を記憶させておき、制御手段２０を交換した時に、再設定手段を作動させて該記憶手段２ａ〜２ｄに記憶されている初期値を該制御手段２０に送信して、該初期値を該制御手段２０の記憶部１ａ〜１ｄに記憶させることで初期値の再設定を行う。【選択図】    図１４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートから加わる荷重を検出する複数の荷重センサと、
上記複数の荷重センサの各々について上記シート空席時の初期測定値に基づいて設定された初期値を記憶する記憶部と、該記憶部に記憶させる初期値を該荷重センサから送信された上記初期測定値に基づいて演算する一方、該記憶部の初期値と該各荷重センサの検出値とに基づいて上記シートに加わっている荷重を演算する演算部とを有する制御手段とを備えた車両用乗員検知装置であって、
上記複数の荷重センサの各々に設けられ、上記初期測定値を記憶する記憶手段と、
上記各荷重センサの初期測定値に基づいて上記演算部に初期値を演算させ上記制御手段の記憶部に該各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、該各荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期測定値を該制御手段に送信させる再設定手段とを備えていることを特徴とする車両用乗員検知装置。
【請求項２】
シートから加わる荷重を検出する複数の荷重センサと、
上記複数の荷重センサの各々について上記シート空席時の初期測定値に基づいて設定された初期値を記憶する記憶部と、該記憶部に記憶させる初期値を該荷重センサから送信された上記初期測定値に基づいて演算する一方、該記憶部の初期値と該各荷重センサの検出値とに基づいて上記シートに加わっている荷重を演算する演算部とを有する制御手段とを備えた車両用乗員検知装置であって、
上記複数の荷重センサの各々に設けられ、上記制御手段から送信される各荷重センサに対応した初期値をそれぞれ記憶する記憶手段と、
上記制御手段の記憶部に上記各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、該各荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期値を該制御手段に送信させる再設定手段とを備えていることを特徴とする車両用乗員検知装置。
【請求項３】
シートから加わる荷重を検出する複数の荷重センサと、
上記複数の荷重センサの各々について上記シート空席時の初期測定値に基づいて設定された初期値を記憶する記憶部と、該記憶部に記憶させる初期値を該荷重センサから送信された上記初期測定値に基づいて演算する一方、該記憶部の初期値と該各荷重センサの検出値とに基づいて上記シートに加わっている荷重を演算する演算部とを有する制御手段とを備えた車両用乗員検知装置であって、
上記複数の荷重センサのうちの少なくとも１つに設けられ、上記制御手段から送信される各荷重センサに対応した初期値を記憶する記憶手段と、
上記制御手段の記憶部に上記各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、該荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期値を該制御手段に送信させる再設定手段とを備えていることを特徴とする車両用乗員検知装置。
【請求項４】
請求項１に記載された車両用乗員検知装置において、
上記再設定手段は、上記制御手段から上記荷重センサの記憶手段に送信要求信号を送ることによって、該荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期測定値を該制御手段に送信させるものであることを特徴とする車両用乗員検知装置。
【請求項５】
請求項２又は３に記載された車両用乗員検知装置において、
上記再設定手段は、上記制御手段から上記荷重センサの記憶手段に送信要求信号を送ることによって、該荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期値を該制御手段に送信させるものであることを特徴とする車両用乗員検知装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用乗員検知装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車には、車両衝突時に乗員の安全を確保するための設備としてエアバックが備えられている。最近では、エアバックの動作性能をより向上させるために、シートに着座する乗員の重量（体重）を測定して乗員の体格を判定し、例えば乗員の体格にあったエアバックの展開ガス量や展開速度を調整したり、助手席エアバックの不必要な展開を防止する等のエアバックの動作制御が行われている。ここで、乗員の重量を測定する方法として荷重センサを用いたものがあり、シート空席時の初期値と、シートに乗員が着座した時の測定値とから乗員の重量情報を演算し、乗員の体格判定を行うようにしたものが知られている（特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２０００−２８３８３４号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述の乗員検知装置では、乗員の重量情報の演算及び初期値の記憶作業を担う制御手段（ＥＣＵ）が故障して交換が必要となった時、荷重センサの初期値の設定を始めからやり直さなければならず、シート上の積載物を取り除く等の作業が必要であり、非常に作業性が悪かった。
【０００５】
すなわち、本発明の課題は、制御手段（ＥＣＵ）交換時に、初期値の再設定を効率よく行うことができる車両用乗員検知装置を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題に対して、荷重センサに初期値を記憶する記憶手段を設けておき、制御手段（ＥＣＵ）を交換した時に、該記憶手段に記憶されている初期値を該制御手段に送信して該初期値を該制御手段に記憶させることで該初期値の再設定を行うようにした。
【０００７】
すなわち、請求項１に係る発明は、シートから加わる荷重を検出する複数の荷重センサと、
上記複数の荷重センサの各々について上記シート空席時の初期測定値に基づいて設定された初期値を記憶する記憶部と、該記憶部に記憶させる初期値を該荷重センサから送信された上記初期測定値に基づいて演算する一方、該記憶部の初期値と該各荷重センサの検出値とに基づいて上記シートに加わっている荷重を演算する演算部とを有する制御手段とを備えた車両用乗員検知装置であって、
上記複数の荷重センサの各々に設けられ、上記初期測定値を記憶する記憶手段と、
上記各荷重センサの初期測定値に基づいて上記演算部に初期値を演算させ上記制御手段の記憶部に該各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、該各荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期測定値を該制御手段に送信させる再設定手段とを備えていることを特徴とする。
【０００８】
従って、本発明によれば、複数の荷重センサの各々に初期測定値を記憶する記憶手段を設け、各荷重センサの初期測定値に基づいて演算部に初期値を演算させ制御手段の記憶部に該各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、再設定手段によって該各荷重センサの記憶手段に記憶された該初期測定値を該制御手段に送信させるから、該制御手段が故障した場合の交換作業後に行う初期値の再設定のために、再度シート上から積載物を取り除く等の作業が不要となるため作業性が向上する。また、作業時間の短縮や人件費の低減にもなりコスト低減に有利となる。
【０００９】
請求項２に係る発明は、シートから加わる荷重を検出する複数の荷重センサと、
上記複数の荷重センサの各々について上記シート空席時の初期測定値に基づいて設定された初期値を記憶する記憶部と、該記憶部に記憶させる初期値を該荷重センサから送信された上記初期測定値に基づいて演算する一方、該記憶部の初期値と該各荷重センサの検出値とに基づいて上記シートに加わっている荷重を演算する演算部とを有する制御手段とを備えた車両用乗員検知装置であって、
上記複数の荷重センサの各々に設けられ、上記制御手段から送信される各荷重センサに対応した初期値をそれぞれ記憶する記憶手段と、
上記制御手段の記憶部に上記各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、該各荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期値を該制御手段に送信させる再設定手段とを備えていることを特徴とする。
【００１０】
従って、本発明によれば、複数の荷重センサの各々に、制御手段から送信される初期値を記憶する記憶手段を設け、制御手段の記憶部に各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、再設定手段によって該各荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期値を該制御手段に送信させるから、該制御手段が故障した場合の交換作業後に行う初期値の再設定のために、再度シート上から積載物を取り除く等の作業が不要となるため作業性が向上する。また、作業時間の短縮や人件費の低減にもなりコスト低減に有利となる。
【００１１】
請求項３に係る発明は、シートから加わる荷重を検出する複数の荷重センサと、
上記複数の荷重センサの各々について上記シート空席時の初期測定値に基づいて設定された初期値を記憶する記憶部と、該記憶部に記憶させる初期値を該荷重センサから送信された上記初期測定値に基づいて演算する一方、該記憶部の初期値と該各荷重センサの検出値とに基づいて上記シートに加わっている荷重を演算する演算部とを有する制御手段とを備えた車両用乗員検知装置であって、
上記複数の荷重センサのうちの少なくとも１つに設けられ、上記制御手段から送信される各荷重センサに対応した初期値を記憶する記憶手段と、
上記制御手段の記憶部に上記各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、該荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期値を該制御手段に送信させる再設定手段とを備えていることを特徴とする。
【００１２】
従って、本発明によれば、複数の荷重センサのうちの少なくとも１つに、制御手段から送信される初期値を記憶する記憶手段を設け、制御手段の記憶部に各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、該荷重センサの記憶手段に記憶された初期値を該制御手段に送信させるから、該制御手段が故障した場合の交換作業後に行う初期値の再設定のために、再度シート上から積載物を取り除く等の作業が不要となるため作業性が向上する。また、作業時間の短縮や人件費の低減にもなりコスト低減に有利となる。
【００１３】
請求項４に係る発明は、請求項１に記載された車両用乗員検知装置において、
上記再設定手段は、上記制御手段から上記荷重センサの記憶手段に送信要求信号を送ることによって、該荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期測定値を該制御手段に送信させるものであることを特徴とする。
【００１４】
従って、本発明によれば、再設定手段は、制御手段から荷重センサの記憶手段に送信要求信号を送ることによって、該荷重センサの記憶手段に記憶された初期測定値を該制御手段に送信させるものであるから、該制御手段が故障した場合の交換作業後に行う初期値の再設定のために、再度シート上から積載物を取り除く等の作業が不要となるため作業性が向上する。
【００１５】
請求項５に係る発明は、請求項２又は３に記載された車両用乗員検知装置において、
上記再設定手段は、上記制御手段から上記荷重センサの記憶手段に送信要求信号を送ることによって、該荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期値を該制御手段に送信させるものであることを特徴とする。
【００１６】
従って、本発明によれば、再設定手段は、制御手段から荷重センサの記憶手段に送信要求信号を送ることによって、該荷重センサの記憶手段に記憶された初期値を該制御手段に送信させるものであるから、該制御手段が故障した場合の交換作業後に行う初期値の再設定のために、再度シート上から積載物を取り除く等の作業が不要となるため作業性が向上する。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１８】
−実施形態１−
＜車両用乗員検知装置の構成＞
図１は、車両用乗員検知装置の構成を示す。同図において、１０ａ〜１０ｄはシートから加わる荷重を測定する荷重センサ、２０は該荷重センサ１０ａ〜１０ｄにより測定された測定値に基づいて重量情報の演算及び記憶を行う制御手段（ＥＣＵ）である。該荷重センサ１０ａ〜１０ｄは、該制御手段２０と接続されており、該制御手段２０には、エアバックユニット３０が接続されている。
【００１９】
上記荷重センサ１０ａ〜１０ｄの各々には、シート空席時に各荷重センサ１０ａ〜１０ｄにより測定された初期測定値または該初期測定値に基づいて上記制御手段２０により演算された初期値を記憶しておく記憶手段２ａ〜２ｄが設けられている。各々の記憶手段２ａ〜２ｄには、制御手段２０から送信された信号に対応して所定の動作を行うためのＩＣ回路が接続されている。なお、本実施形態では、記憶手段２ａ〜２ｄとして不揮発性メモリであるＥＰＲＯＭを用いている。
【００２０】
ここで、荷重センサ１０ａ〜１０ｄとして、具体的には図２（ａ），（ｂ）に示すような歪みセンサを用いることができる。ここで、図２（ｂ）は、図２（ａ）の線Ｘ−Ｘ’の矢視断面図である。
【００２１】
荷重を受けて撓むセンサ板２１の上には、電気絶縁のための絶縁層（下絶縁層）２２が形成されている。この絶縁層２２の上に配線層２３が選択的に形成されている。さらに、この配線層２３の上に抵抗層２４が選択的に形成され、歪みセンサが構成されている。そして、それらの保護膜としての絶縁層（上絶縁層）２５が形成されている。該荷重センサ（歪みセンサ）１０は後述するシート重量計測装置２８（図４に図示）に取り付けられる。
【００２２】
図３に示すように、シート２６の左右の下方には、前後方向に延びるシートレール２７が設けられており、該シートレール２７の下面にシート重量計測装置２８が連結されている。該シート重量計測装置２８の前後両端部には、シートブラケット２９が取り付けられ、車体のシート取付部３１にボルト等により固定されている。
【００２３】
図４（ａ），（ｂ）に示すように、シート重量計測装置２８は、前後方向に延び上側が開口した断面コの字状の板材で形成されたベース３２と、荷重センサ１０と、該荷重センサ１０に荷重を伝達するアーム３３と、該アーム３３にシートからの荷重を伝達するピンブラケット３４とから構成されている。なお、同図において、該シート重量計測装置２８の後方の略半分については図示省略している。
【００２４】
荷重センサ１０は、ベース３２の前後方向の略中央に配設されており、該荷重センサ１０のセンサ板２１，２１には、それぞれアーム３３，３３の前後方向の一端が係合している。そして、該アーム３３の他端には上方に立設するピンブラケット３４が係合している。また、該アーム３３の左右端部には、前後方向の略中央から他端にかけて上方に折り返されてなる側板３３ａ，３３ａが形成されている。
【００２５】
上記ピンブラケット３４と荷重センサ１０との間には、ベース３２の側板３２ａ及びアーム３３の側板３３ａを貫通する孔があけられ、該孔には支点軸３５が貫通して取り付けられている。これにより、該ピンブラケット３４にシートから荷重が加わった時に、該支点軸３５を中心にアーム３３が回転して、荷重センサ１０にシートから加わる荷重が伝達されるようにシート重量計測装置２８が構成されている。そして、シートから加わる荷重によって該荷重センサ１０のセンサ板２１が撓んで抵抗層２４の抵抗値が変化し、該抵抗変化を電気信号（初期測定値）として出力するようになっている。そして、出力された初期測定値が、配線層２３に接続されたＩＣ回路を通じて記憶手段２に記憶される。
【００２６】
なお、図２（ａ）に示す荷重センサ１０は、シート２６の左右どちらか一方の前後端部で検出される初期測定値を１つの記憶手段２で記憶させる構成になっているが、これに限定する必要はなく、記憶手段２を２つ設けてシート２６の前後端部で検出される初期測定値をそれぞれ別の記憶手段２に記憶させるようにしたものであっても構わない。
【００２７】
また、荷重センサ１０は、歪みセンサに限定するものではなく、シートに加わる荷重を測定することができれば、例えば静電容量式の荷重センサを用いて荷重による電極間の距離の変化に伴う静電容量の変化から重量を測定しても構わない。
【００２８】
図１に示すように、制御手段２０は、各荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値を記憶する記憶部１ａ〜１ｄと、該記憶部１ａ〜１ｄに記憶させる初期値を該荷重センサ１０ａ〜１０ｄから送信された初期測定値に基づいて演算する一方、該記憶部１ａ〜１ｄの初期値と該各荷重センサの検出値とに基づいて上記シートに加わっている荷重を演算する演算部（ＣＰＵ）１５とを有し、該荷重に基づいて乗員を検知するものである。なお、本実施形態では、記憶部１ａ〜１ｄとして不揮発性メモリであるＥＰＲＯＭを用いている。
【００２９】
＜荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値の設定手順＞
次に、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄに初期値が記憶されていない場合における荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値の設定手順について説明する。
【００３０】
まず、制御手段２０の動作を図５に示すフローチャートを参照して説明する。
【００３１】
すなわち、シート空席時に制御手段２０に対して第１の所定操作、例えば該制御手段２０に設けられた初期値設定用のスイッチ（不図示）を作動させた後のステップＳ１において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄに荷重の測定指示を与える。次に、ステップＳ２において、該荷重センサ１０ａ〜１０ｄにより測定された初期測定値が制御手段２０に送信されたか否かを判定する。制御手段２０に荷重センサ１０ａ〜１０ｄより初期測定値が送信されたときはステップＳ３に進む。送信が確認できなかったときは、再度ステップＳ１に戻って荷重センサ１０ａ〜１０ｄに測定指示を与える。
【００３２】
次に、ステップＳ３において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄより送信された初期測定値に基づいて、制御手段２０の演算部１５で各荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値を演算してステップＳ４に進み、演算部１５で演算された初期値を記憶部１ａ〜１ｄに記憶させる。
【００３３】
次に、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの動作を図６に示すフローチャートを参照して説明する。
【００３４】
すなわち、スタート後のステップＳ１で制御手段２０からの荷重の測定指示が与えられたか否かを判定し、測定指示が与えられていればステップＳ２に進む。次に、ステップＳ２において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄによりシート空席時の初期測定値を測定してステップＳ３に進み、続いて初期測定値を制御手段２０に送信してステップＳ４に進み、該初期測定値を各荷重センサ１０ａ〜１０ｄに設けられた記憶手段２ａ〜２ｄに記憶させる。
【００３５】
以上の手順により、制御手段２０の記憶部１ａ〜１ｄに初期値が記憶され、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄには初期測定値が記憶された状態となり、初期値の設定が完了する。
【００３６】
＜エアバックユニット３０の動作制御＞
各荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値を用いてエアバックユニット３０の動作を制御するための手順について説明する。
【００３７】
まず、制御手段２０の動作について図７に示すフローチャートを参照して説明する。
【００３８】
すなわち、イグニッションＯＮ後のステップＳ１で、各荷重センサ１０ａ〜１０ｄにより測定された検出値が制御手段２０に送信されたか否かを判定する。該検出値の送信が行われていればステップＳ２に進む。ステップＳ２において、記憶部１ａ〜１ｄに記憶されている初期値と検出値とに基づいて乗員重量を演算してステップＳ３に進む。
【００３９】
次に、ステップＳ３において、演算された乗員重量に基づいて乗員の体格判定を行いステップＳ４に進み、ステップＳ４において判定された体格の情報をエアバックユニット３０に送信する。
【００４０】
次に、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの動作について、図８に示すフローチャートを参照して説明する。
【００４１】
すなわち、イグニッションＯＮ後のステップＳ１で、タイマーをスタートさせて経過時間Ｔを測定しステップＳ２に進む。ステップＳ２において、シートから加わる荷重を測定してステップＳ３に進む。ステップＳ３においてステップＳ２で測定された検出値を制御手段２０に送信してステップＳ４に進む。
【００４２】
ステップＳ４において、ステップＳ１で測定した経過時間Ｔが、あらかじめ設定された設定時間Ｔ０以上経過するまで待機する。
【００４３】
次に、エアバックユニット３０の動作制御について、図９に示すフローチャートを参照して説明する。
【００４４】
すなわち、イグニッションＯＮ後のステップＳ１で、車両に加わる衝突荷重Ｇを測定してステップＳ２に進む。ステップＳ２において、制御手段２０から送信された乗員の体格情報を入力してステップＳ３に進む。
【００４５】
ステップＳ３において、ステップＳ１で測定した衝突荷重Ｇが、あらかじめ設定された設定衝突荷重Ｇ０以上であればステップＳ４に進み、設定衝突荷重Ｇ０以下であれば、ステップＳ１に戻って再度衝突荷重Ｇの測定をやり直す。
【００４６】
ステップＳ４において、衝突荷重Ｇの大きさや乗員の体格情報から、エアバックの作動・非作動及び作動時の展開ガス圧を決定する。
【００４７】
＜制御手段２０の交換時における初期値の再設定方法＞
次に、制御手段２０が故障して交換が必要となった場合もしくは何らかの原因で制御手段２０に記憶されている初期値の情報が消去した場合における初期値の再設定方法について説明する。
【００４８】
まず、制御手段２０の動作について図１０に示すフローチャートを参照して説明する。
【００４９】
すなわち、制御手段２０を交換した後、制御手段２０に第２の所定操作、例えば制御手段２０を交換した時の図示しない初期値の再設定用のスイッチ（再設定手段）を作動させた後、ステップＳ１で荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄに記憶されている初期測定値を制御手段２０に送信するように荷重センサ１０ａ〜１０ｄに指示してステップＳ２に進む。ステップＳ２において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄから制御手段２０に初期測定値の送信があったか否かを判定する。初期測定値の送信があった場合はステップＳ３に進み、初期測定値の送信がなかった場合は、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄには初期測定値が記憶されていなかったものと判断してステップＳ４に進み、報知信号を出力する。
【００５０】
ステップＳ３において、送信された初期測定値に基づいて、制御手段２０の演算部１５で各荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値を演算してステップＳ５に進み、該初期値を制御手段２０の記憶部１ａ〜１ｄに記憶させる。
【００５１】
次に、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの動作について図１１に示すフローチャートを参照して説明する。
【００５２】
すなわち、スタート後のステップＳ１で、制御手段２０から荷重センサ１０ａ〜１０ｄ側に荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄに記憶されている初期測定値を制御手段２０に送信するように荷重センサ１０ａ〜１０ｄに送信指示が与えられたか否かを判定する。送信指示が与えられていればステップＳ２に進む。ステップＳ２において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄに記憶された初期測定値の読み込みが行われてステップＳ３に進む。ステップＳ３において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄに記憶された初期測定値を制御手段２０に送信する。
【００５３】
以上により、制御手段２０の交換後の荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値の再設定が完了する。
【００５４】
−実施形態２−
次に、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄに初期値が記憶されていない場合における荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値の設定手順の他の実施形態について説明する。なお、車両用乗員検知装置の構成及びエアバックユニット３０の動作制御は、実施形態１と同様である。
【００５５】
＜荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値の設定手順＞
まず、制御手段２０の動作を図１２に示すフローチャートを参照して説明する。
【００５６】
すなわち、シート空席時に制御手段２０に対して第１の所定操作、例えば該制御手段２０に設けられた図示しない初期値設定用のスイッチを作動させた後のステップＳ１において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄに荷重の測定指示を与える。次に、ステップＳ２において、該荷重センサ１０ａ〜１０ｄにより測定された初期測定値が制御手段２０に送信されたか否かを判定する。制御手段２０に荷重センサ１０ａ〜１０ｄより初期測定値が送信されたときはステップＳ３に進む。送信が確認できなかったときは、再度ステップＳ１に戻って荷重センサ１０ａ〜１０ｄに測定指示を与える。
【００５７】
次に、ステップＳ３において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄより送信された初期測定値に基づいて、制御手段２０の演算部１５で各荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値を演算してステップＳ４に進み、演算部１５で演算された初期値を記憶部１ａ〜１ｄに記憶させる一方、ステップＳ５に進んで初期値を各荷重センサ１０ａ〜１０ｄに送信する。
【００５８】
次に、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの動作を図１３に示すフローチャートを参照して説明する。
【００５９】
すなわち、スタート後のステップＳ１で制御手段２０からの荷重の測定指示が与えられたか否かを判定し、測定指示が与えられていればステップＳ２に進む。次に、ステップＳ２において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄによりシート空席時の初期測定値を測定してステップＳ３に進み、続いて初期測定値を制御手段２０に送信してステップＳ４に進む。
【００６０】
次に、ステップＳ４において、上記初期測定値に基づいて制御手段２０の演算部１５で演算された初期値が荷重センサ１０ａ〜１０ｄに送信されたか否かを判定する。送信が行われていればステップＳ５に進む。ステップＳ５において、制御手段２０から送信された初期値を、各荷重センサ１０ａ〜１０ｄに設けられた記憶手段２ａ〜２ｄに記憶させる。
【００６１】
以上の手順により、制御手段２０の記憶部１ａ〜１ｄ及び荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄに初期値が記憶され、初期値の設定が完了する。
【００６２】
＜制御手段２０の交換時における初期値の再設定方法＞
次に、制御手段２０が故障して交換が必要となった場合もしくは何らかの原因で制御手段２０に記憶されている初期値の情報が消去した場合における初期値の再設定方法について説明する。
【００６３】
まず、制御手段２０の動作について図１４に示すフローチャートを参照して説明する。
【００６４】
すなわち、制御手段２０を交換した後、制御手段２０に第２の所定操作、例えば制御手段２０を交換した時の図示しない初期値の再設定用のスイッチ（再設定手段）を作動させた後、ステップＳ１で荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄに記憶されている初期値を制御手段２０に送信するように荷重センサ１０ａ〜１０ｄに指示してステップＳ２に進む。ステップＳ２において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄから制御手段２０に初期値の送信があったか否かを判定する。初期値の送信があった場合はステップＳ３に進み、初期値の送信がなかった場合は、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄには初期値が記憶されていなかったものと判断してステップＳ４に進み、報知信号を出力する。
【００６５】
ステップＳ３において、送信された初期値を制御手段２０の記憶部１ａ〜１ｄに記憶させる。
【００６６】
次に、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの動作について図１５に示すフローチャートを参照して説明する。
【００６７】
すなわち、スタート後のステップＳ１で制御手段２０から荷重センサ１０ａ〜１０ｄ側に、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄに記憶されている初期値を制御手段２０に送信するように荷重センサ１０ａ〜１０ｄに送信指示が与えられたか否かを判定する。送信指示が与えられていればステップＳ２に進む。ステップＳ２において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄに記憶された初期値の読み込みが行われてステップＳ３に進む。ステップＳ３において、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの記憶手段２ａ〜２ｄに記憶された初期値を制御手段２０に送信する。
【００６８】
以上により、制御手段２０を交換した後の荷重センサ１０ａ〜１０ｄの初期値の再設定が完了する。
【００６９】
なお、本実施形態２では、荷重センサ１０ａ〜１０ｄの各々に、初期値を記憶する記憶手段２ａ〜２ｄを設けているが、これに限定する必要はなく、荷重センサ１０ａ〜１０ｄのうちの少なくとも１つに記憶手段を設けて、該記憶手段に初期値を記憶させるようにしても構わない。
【００７０】
なお、本実施形態１及び２では、制御手段２０の記憶部１ａ〜１ｄとして不揮発性メモリであるＥＰＲＯＭを用いたが、ＥＰＲＯＭの代わりに揮発性メモリであるＲＡＭを用いて、イグニッションＯＮ時に荷重センサ１０ａ〜１０ｄに記憶されている初期値を制御手段２０に送信させ、制御手段２０のＲＡＭに該初期値を一時記憶させて、各荷重センサ１０ａ〜１０ｄにより測定された検出値と初期値とに基づいて乗員重量の演算を行うような構成にしても構わない。
【００７１】
【発明の効果】
請求項１に係る発明によれば、複数の荷重センサの各々に初期測定値を記憶する記憶手段を設け、各荷重センサの初期測定値に基づいて演算部に初期値を演算させ制御手段の記憶部に該各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、再設定手段によって該各荷重センサの記憶手段に記憶された該初期測定値を該制御手段に送信させるから、該制御手段が故障した場合の交換作業後に行う初期値の再設定のために、再度シート上から積載物を取り除く等の作業が不要となるため作業性が向上する。また、作業時間の短縮や人件費の低減にもなりコスト低減に有利となる。
【００７２】
請求項２に係る発明によれば、複数の荷重センサの各々に、制御手段から送信される初期値を記憶する記憶手段を設け、制御手段の記憶部に各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、再設定手段によって該各荷重センサの記憶手段に記憶された上記初期値を該制御手段に送信させるから、該制御手段が故障した場合の交換作業後に行う初期値の再設定のために、再度シート上から積載物を取り除く等の作業が不要となるため作業性が向上する。また、作業時間の短縮や人件費の低減にもなりコスト低減に有利となる。
【００７３】
請求項３に係る発明によれば、複数の荷重センサのうちの少なくとも１つに、制御手段から送信される初期値を記憶する記憶手段を設け、制御手段の記憶部に各荷重センサの初期値を新たに記憶させるために、該荷重センサの記憶手段に記憶された初期値を該制御手段に送信させるから、該制御手段が故障した場合の交換作業後に行う初期値の再設定のために、再度シート上から積載物を取り除く等の作業が不要となるため作業性が向上する。また、作業時間の短縮や人件費の低減にもなりコスト低減に有利となる。
【００７４】
請求項４に係る発明によれば、請求項１に記載された車両用乗員検知装置において、再設定手段は、制御手段から荷重センサの記憶手段に送信要求信号を送ることによって、該荷重センサの記憶手段に記憶された初期測定値を該制御手段に送信させるものであるから、該制御手段が故障した場合の交換作業後に行う初期値の再設定のために、再度シート上から積載物を取り除く等の作業が不要となるため作業性が向上する。
【００７５】
請求項５に係る発明によれば、請求項２又は３に記載された車両用乗員検知装置において、再設定手段は、制御手段から荷重センサの記憶手段に送信要求信号を送ることによって、該荷重センサの記憶手段に記憶された初期値を該制御手段に送信させるものであるから、該制御手段が故障した場合の交換作業後に行う初期値の再設定のために、再度シート上から積載物を取り除く等の作業が不要となるため作業性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施形態１及び２に係る車両用乗員検知装置の構成を示すブロック図。
【図２】（ａ）本実施形態１及び２に係る歪みセンサの構成を示す平面図。
（ｂ）本実施形態１及び２に係る歪みセンサの構成を示す（ａ）の線Ｘ−Ｘ’の矢視断面図。
【図３】本実施形態１及び２に係るシートを車体に取り付ける部分の構造例を模式的に示す側面図。
【図４】（ａ）本実施形態１及び２に係るシート重量計測装置の構成を示す平面図。
（ｂ）本実施形態１及び２に係るシート重量計測装置の構成を示す（ａ）の線Ａ−Ａ’の矢視断面図。
【図５】本実施形態１に係る初期値を設定する時の制御手段の動作を示すフロー図。
【図６】本実施形態１に係る初期値を設定する時の荷重センサの動作を示すフロー図。
【図７】本実施形態１及び２に係るエアバックユニット制御時の制御手段の動作を示すフロー図。
【図８】本実施形態１及び２に係るエアバックユニット制御時の荷重センサの動作を示すフロー図。
【図９】本実施形態１及び２に係るエアバックユニットの動作を示すフロー図。
【図１０】本実施形態１に係る初期値を再設定する時の制御手段の動作を示すフロー図。
【図１１】本実施形態１に係る初期値を再設定する時の荷重センサの動作を示すフロー図。
【図１２】本実施形態２に係る初期値を設定する時の制御手段の動作を示すフロー図。
【図１３】本実施形態２に係る初期値を設定する時の荷重センサの動作を示すフロー図。
【図１４】本実施形態２に係る初期値を再設定する時の制御手段の動作を示すフロー図。
【図１５】本実施形態２に係る初期値を再設定する時の荷重センサの動作を示すフロー図。
【符号の説明】
１ａ〜１ｄ      記憶部
２ａ〜２ｄ      記憶手段
１０ａ〜１０ｄ  荷重センサ
１５            演算部
２０            制御手段
３０            エアバックユニット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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