(57)【要約】【課題】　一般的な型のこれまで公知の装置および方法の上述した欠点を克服するケーブル鉄道システムを提供することができる。【解決手段】　ケーブル鉄道システムは負荷支持および牽引ケーブルおよび多数の椅子を有している。これらの椅子は、これらが負荷支持および牽引ケーブルに結合され得る結合装置を備えている。ここで、椅子の座席は電気加熱装置かつまた加熱装置に供給するためのバッテリで構成されている。システムは、また、バッテリを充電するための装置を有している。【選択図】　　図３
2004090911.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
負荷支持および牽引ケーブル；
　前記負荷支持および牽引ケーブルにそれらを選択的に結合するための結合装置に取り付けられる複数の椅子；
　電気加熱装置、この電気加熱装置にエネルギを供給するために接続されるバッテリを備えた座席を有している前記椅子；および
　前記バッテリを充電するための装置を含んでいることを特徴とするケーブル鉄道システム。
【請求項２】
さらに、前記座席の加熱を制御するための制御装置を含んでいることを特徴とする請求項１に記載のケーブル鉄道システム。
【請求項３】
前記制御装置が前記椅子に配置されることを特徴とする請求項２に記載のケーブル鉄道システム。
【請求項４】
さらに、前記ケーブル鉄道システムのステーションに配置されかつ前記椅子の格納中に前記バッテリを充電するように形作られるバスバーを含んでいることを特徴とする請求項１に記載のケーブル鉄道システム。
【請求項５】
さらに、前記ケーブル鉄道システムのステーションに配置されかつステーションを通る前記椅子の格納中に前記バッテリを充電するように形作られるバスバーを含んでいることを特徴とする請求項１に記載のケーブル鉄道システム。
【請求項６】
前記バッテリを充電するために前記椅子に取り付けられる光起電素子を含んでいることを特徴とする請求項１に記載のケーブル鉄道システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
　本発明は、負荷支持および牽引ケーブルおよび多数の椅子を含んでいるケーブル鉄道システムに関する。これらの椅子はそれらが負荷支持および牽引ケーブルにそれによって結合され得る結合装置を備えている。
【背景技術】
【０００２】
　ケーブル鉄道システムに、それによってそれらの座席がケーブル鉄道システムの運転中の、望ましくない気候条件に対して、例えば、降雪に対して保護されることができる、枢動可能なフードを設けることは知られている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
　しかしながら、寒さに対する座席の唯一の保護が、このようなフードによって達成されており、とくに標高の高い場所に架けられたチェアリフトシステムにおいて発生する低い気温では、椅子の着座区域の非常に厳しい冷却が起こりうる。ケーブル鉄道システムの快適さについてより大きな要求が置かれることに鑑みて、それゆえ、椅子を備えたケーブル鉄道システムの運転に関して重大な欠点である。
【０００４】
　したがって、本発明の目的は、このような一般的な公知の装置および方法の上述した欠点を克服するケーブル鉄道システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
　考慮中の前記および他の目的により、本発明によれば、負荷支持および牽引ケーブル；
　前記負荷支持および牽引ケーブルにそれらを選択的に結合するための結合装置に取り付けられる複数の椅子；
　電気加熱装置、この電気加熱装置にエネルギを供給するために接続されるバッテリを備えた座席を有している前記椅子；および
　前記バッテリを充電するための装置を含んでいるケーブル鉄道システムが設けられる。
【０００６】
　言い換えれば、本発明の目的は、椅子の座席が電気加熱装置、かつまたそれによってこれらの電気加熱装置が給電され得るバッテリ、かつまたバッテリを充電するための装置によって構成されることによって達成される。加えて、椅子は制御装置が設けられていてもよく、それによって座席の加熱が制御される。
【０００７】
　バスバーは、好ましくは、ステーションに設けられ、それによってバッテリが椅子の格納の間中、充電される。さらに、バスバーはステーションに設けることができ、それによってバッテリがステーションを通る椅子の運動の間中、充電される。
【０００８】
　さらに他の好適な実施の形態によれば、椅子にはバッテリを充電するのに使用される光起電素子が設けられていてもよい。
【０００９】
　本発明の特徴として見なされる他の特徴は添付の特許請求の範囲に記載されている。
【００１０】
　本発明は、ケーブル鉄道システムにおいて具体化されるように本書で示されかつ説明されるけれども、それにも拘わらず、種々の変更および構造的な変化が本発明の精神から逸脱することなくかつ特許請求の範囲の同等物の広がりおよび範囲内でなされ得るので、示された細部に制限されるようには意図されない。
【００１１】
　本発明の構成および運転方法は、その追加の目的および利点とともに、添付図面に関連して読まれるとき特別な実施の形態の以下の説明から最良に理解される。
【発明の効果】
【００１２】
　以上のように、本発明は、負荷支持および牽引ケーブル；前記負荷支持および牽引ケーブルにそれらを選択的に結合するための結合装置に取り付けられる複数の椅子；電気加熱装置、この電気加熱装置にエネルギを供給するために接続されるバッテリを備えた座席を有している前記椅子；および前記バッテリを充電するための装置を含んでいる構成としたので、一般的な型のこれまで公知の装置および方法の上述した欠点を克服するケーブル鉄道システムを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
　次に図面の各図を詳細に説明する。まず、図１（ａ）を参照すると、本発明によるケーブル鉄道システム、またはケーブルウェイシステムのステーションが示されている。本書に示されるシステムは６人用の椅子１を搬送する。この椅子１は、その上方端に結合装置１２およびトロリ１３が設けられる負荷支持ロッド１１、およびベンチ１５がその上にありかつ錠止湾曲体１６が回転可能に取り付けられる負荷支持フレーム１４を含んでいる。加えて、椅子１は制御装置１７ａによって回転され得るフード１７により構成されている。
【００１４】
　椅子１は結合装置１２によってケーブル鉄道システムの負荷支持および牽引ケーブルに結合されることができる。トロリ１３によって、椅子１は、負荷支持および牽引ケーブルから結合解除されるステーションにおいて、案内レール４に沿ってステーションを通って案内され得る。
【００１５】
　椅子１の着座区域は各々に加熱装置が設けられている。これらの加熱装置に所定のエネルギを供給するために、２つのバッテリ２および制御装置３が各椅子１に設けられる。この組み立て体は着座区域の下に配置される。バッテリ２の充電は、第１に椅子１の格納の間中ケーブル鉄道システムの運転時間外で実施されることができる。また、第２に、それはステーションを通る椅子１の運動の間中のケーブル鉄道システムの運転中実施されることができる。
【００１６】
　加えて、バッテリ２の充電は光起電素子によって実施されることができる。椅子１がステーションにおいて負荷支持および牽引ケーブルから結合解除されかつ負荷支持および牽引ケーブルの牽引速度より実質上減少される速度で案内レール４に沿ってステーションを通って案内されるので、少なくとも２０秒の時間がバッテリを充電するのに利用可能である。
【００１７】
　特に図１（ｂ）からわかるように、このために、ステーションには、負荷支持バー１１上の集電子２１および２２がそれに割り当てられる２つの電流導体５１および５２を有するバスバー５がある。これらの集電子２１および２２を介して、バッテリ２は椅子１がステーションを通って走行するとき電流を供給される。
【００１８】
　制御装置３は椅子１の着座区域の加熱を制御するのに使用される。この場合に、椅子１がステーション内に導入されかつ次いで使用されるとすぐに、着座区域を加熱するように設けられる。これはとくに椅子がステーション内に移動したとき占有されない着座区域に対しての場合であり、なぜなら、それらは走行路を横切る運動の間に極度に冷却されるからである。
【００１９】
　このため、温度センサが、好ましくは、また、着座区域に設けられ、それらの出力は制御装置３に接続される。
【００２０】
　図２の（ａ）および（ｂ）に示される椅子１は、図１（ａ）示される椅子１と異なり、負荷支持フレーム１４の両側に、光起電素子６が設けられており、バッテリ２はまた、椅子１が走行するときにも電流が供給され、結果として、充電される。
【００２１】
　図３の（ａ）および（ｂ）による例示の実施の形態において、さらに他の光起電素子６ａが椅子１の後部に配置される。
【００２２】
　図４の（ａ）および（ｂ）による例示の実施の形態において、２つの光起電素子６ｂがベンチ１５の上方の、負荷支持フレーム１４の水平ビーム１４ａの前側および後部に配置される。
【００２３】
　図５にはケーブル鉄道システムのステーションの１つが示され、このステーションを通って椅子１がケーブル鉄道システムの運転の間中案内レール４に沿って動かされる。この場合に、ステーションはシステムの運転の範囲外に椅子１を格納するためのシステムが割り当てられる。
【００２４】
　この格納システムは、椅子１がケーブル鉄道システムの運転外に椅子１を格納するためにその上に配置される接続レール４ａによって案内レール４に接続されえる複数の格納レール４ｂを有している。この格納レール４ｂはバスバー５ａが割り当てられ、このバスバー５ａを介してバッテリ２が椅子１の格納の間中集電子２１，２２によって充電されることができる。
【００２５】
　最後に、図６は、その着座区域およびその背中区域の両方において加熱素子７１および７２で構成される座席１ａを示しており、加熱素子７１および７２は制御装置３の介在によって、端子７１ａおよび７２ａを介してバッテリ２に接続されている。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】（ａ）は、本発明によるケーブル鉄道システムのステーションに位置する椅子を示す正面図である。（ｂ）は、（ａ）の細部Ａを拡大して示す図である。
【図２】（ａ）は、本発明によるケーブル鉄道システムの移動中の椅子を示す正面図であり、（ｂ）は（ａ）による椅子の側面図である。
【図３】（ａ）は、本発明によるケーブル鉄道システムの椅子の第２の実施の形態を示す正面図であり、（ｂ）は（ａ）による椅子の側面図である。
【図４】（ａ）は、本発明によるケーブル鉄道システムの椅子の第３の実施の形態を示す正面図であり、（ｂ）は（ａ）による椅子の側面図である。
【図５】本発明によるケーブル鉄道システムに設けられた、多数の椅子用の格納システムの平面図である。
【図６】本発明によるケーブル鉄道システムの椅子の着座区域を示す不等角投影図である。
【符号の説明】
【００２７】
　１　椅子
　２　バッテリ
　３　制御装置
　４　案内レール
　５　バスバー
　６　光起電素子
　１４　負荷支持フレーム
　７１　加熱素子
　７２　加熱素子
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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