(57)【要約】【課題】表示盤と導光体との固定構造に工夫を凝らして、組付け作業中における表示盤の脱落を防止すると共に、導光体の熱収縮時における表示盤の変形を防止できる表示装置を提供する。【解決手段】ピン３２、３３の先端に軸部３４外周外側に延出する張り出し部３５を設け、各ピン３２、３３の張り出し部下面と表面間における長さは表示盤２の厚さより大きく形成され、軸部３４の断面形状輪郭線である第１輪郭線３４ａは孔２２の輪郭線である第２輪郭線２２ａの内側にあり且つ各ピン３２、３３の軸方向から見た張り出し部３５の輪郭線である第３輪郭線３５ａの一部が常に第２輪郭線２２ａの外側にあるように形成した。これにより、張り出し部３５によって表示盤２は導光体３に確実に係止されて表示盤２の脱落を防止できる。また、軸部３４と孔２２の間に隙間が形成されて導光体３の熱収縮時における表示盤２の変形を防止できる。【選択図】　　　　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
表面から突き出す複数のピンを有する支持部品と、
前記ピンに対応する位置に貫通孔を有する表示盤とを備え、
前記ピンと前記貫通孔を嵌合させて前記表示盤を前記支持部品に重ねて装着する表示装置であって、
前記複数のピンの少なくとも１個はその先端に前記ピンの軸部外周外側に延出する張り出し部が形成され、
前記ピンの前記張り出し部下面と前記表面間における長さは前記表示盤の厚さより大きく形成され、
前記張り出し部を有する前記ピンの軸部断面形状の輪郭線である第１輪郭線は、前記張り出し部を有する前記ピンと嵌合する前記貫通孔の輪郭線である第２輪郭線の内側にあると共に、前記ピンの軸方向から見た前記張り出し部の輪郭線である第３輪郭線はその一部が常に前記第２輪郭線の外側にあるように形成されることを特徴とする表示装置。
【請求項２】
前記張り出し部を有する前記ピンと嵌合する前記貫通孔の内少なくとも１個は他の前記貫通孔よりも長さが長い長孔であることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
前記長孔は、その長手方向を前記支持部品の熱収縮方向と略一致させて形成されることを特徴とする請求項２に記載の表示装置。
【請求項４】
前記表示盤が前記支持部品に装着された状態において、前記長孔の長手方向の２辺が同時に前記ピンの軸部に当接することを特徴とする請求項２または請求項３に記載の表示装置。
【請求項５】
前記支持部品は、導光体あるいは表示装置のケースであることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の表示装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、各種情報を表示する表示装置に関するものであり、たとえば自動車等に用いて好適である。
【０００２】
【従来の技術】
従来の表示装置において、表面に計器の目盛や文字、あるいは各種作動表示や警告灯表示等が形成された表示盤の裏側に、表示盤を支持する支持部品、たとえば導光体が重ねて配置されており、この導光体により光源からの光が表示盤へ導かれ、表示盤が発光表示される。表示盤上の目盛、文字あるいは各種図形等を確実に照明して表示盤の良好な視認性を確保するためには、表示盤と導光体との位置関係が正しく維持される必要がある。また、表示装置によっては、表示盤を支持する支持部品が表示装置のケースである場合もある。この場合、導光体はケースに固定されているので、先に述べた従来の表示装置の場合と同様に、表示盤の良好な視認性を確保するためには、表示盤とケースとの位置関係が正しく維持される必要がある。
【０００３】
従来の表示装置においては、導光体にその表面から突き出す複数のピンを設け、一方、表示盤には導光体の各ピンに対応する位置に貫通孔を設け、ピンと貫通孔を嵌合させて表示盤を導光体に重ねて装着することにより、両者の位置関係を維持している。ピンと貫通孔の嵌合は、組付け作業性を向上させるために隙間嵌めとなっている。つまり、表示盤が導光体に組み付けられた状態で、ピンと貫通孔の間には隙間が形成される。通常、導光体への表示盤の装着は、ピンを上向きとして略水平に置いた導光体の上方から表示盤を装着、すなわち、導光体のピンに表示盤の貫通孔を嵌合させている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、表示装置の組付け作業途中において、重ねて一体となった導光体と表示盤の天地を逆にすることがある。そうすると、表示盤が導光体から外れてしまう恐れがある。また、表示装置が指針計器である場合、既に表示盤の表面側（導光体と反対側）に取り付けられている指針が外れた表示盤と接触して損傷を受ける恐れがある。
【０００５】
上述の問題の対策として、ピンと貫通孔との嵌合を圧入とする、つまり、ピンの軸方向におけるピンの輪郭線を貫通孔の輪郭線より大きくして圧入する方法がある。この場合、表示装置の組付け作業中において表示盤が導光体から外れることは防止できるが、表示盤を導光体に装着するのに要する力が増大するという問題が発生する。さらに、表示装置完成後において導光体に熱収縮が生じた場合、表示盤が歪む可能性がある。
【０００６】
すなわち、一般に、導光体は透明な樹脂材料で形成される。一方、表示盤も樹脂材料で形成されるが、その厚さは導光体の厚さに比べるとずっと薄い。樹脂材料は高温状態に置かれると体積が縮む性質、すなわち熱収縮特性を有している。導光体の熱収縮率が表示盤の熱収縮率より大きい場合、つまりピンが貫通孔に圧入されて両者が強固に固定された状態の場合、導光体が熱収縮すると導光体の各ピン間距離が短くなる。一方、表示盤の各貫通孔間距離の変化量は導光体の各ピン間距離の変化量より小さい。したがって、導光体により圧縮されて表示盤が歪み導光体から部分的に浮き上がって表示装置の見映えが低下する恐れがある。
【０００７】
本発明は上記の点に鑑みなされたもので、その目的は、表示盤と支持部品との固定構造に工夫を凝らして、組付け作業中における表示盤の脱落を防止すると共に、支持部品の熱収縮時における表示盤の変形を防止できる表示装置を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記目的を達成する為に以下の技術的手段を採用する。
【０００９】
本発明の請求項１に記載の表示装置では、表面から突き出す複数のピンを有する支持部品と、これらのピンに対応する位置に貫通孔を有する表示盤とを備え、ピンと貫通孔を嵌合させて導光体と表示盤とを積層配置する計器であって、複数のピンの少なくとも１個は先端にピンの軸部外周外側に延出する張り出し部が形成され、ピンの張り出し部下面と表面間における長さは表示盤の厚さより大きく形成され、張り出し部を有するピンの軸部断面形状の輪郭線である第１輪郭線は、張り出し部を有するピンと嵌合する貫通孔の輪郭線である第２輪郭線の内側にあると共に、ピンの軸方向から見た張り出し部の輪郭線である第３輪郭線はその一部が常に第２輪郭線の外側にあるように形成される構成とした。これにより、ピンと貫通孔を嵌合させて表示盤を支持部品に組み付けられると、張り出し部はピンの軸方向表示盤の表面側に突き出すと共に、張り出し部の一部が常に貫通孔の外側にある、つまり張り出し部の一部が表示盤の表面と重なっている。したがって、張り出し部によって表示盤は支持部品に確実に係止され、表示装置の組付け作業中において、支持部品が装着された表示盤の天地を逆にひっくり返した場合、表示盤の脱落を防止できる。また、ピンと貫通孔を嵌合した状態で、両者の間には隙間が形成されるので、支持部品が熱収縮して各ピン間の距離が減少した場合、上述の隙間により各ピン間距離の減少分を吸収して、表示盤に作用する圧縮力をなくす、あるいは低減し、表示盤の変形を防止することができる。
【００１０】
ここで、ピンと貫通孔を嵌合させて表示盤を支持部品に組み付ける際、張り出し部および表示盤は弾性変形して、張り出し部が貫通孔を通過する。したがって、張り出し部の形状、つまりピンの径方向外側に延出する長さ、および貫通孔の直径は、組付け作業が容易に実施でき、すなわち、張り出し部および表示盤を弾性変形させるために必要な力を最小限とし、且つ張り出し部により表示盤の脱落が防止できるように設定されるのが望ましい。
【００１１】
本発明の請求項２に記載の表示装置では、張り出し部を有するピンと嵌合する貫通孔の内少なくとも１個は他の貫通孔よりも長さが長い長孔である構成とした。これにより、支持部品が熱収縮した時の各ピン間距離の変化量が大きい場合において、ピンが長孔内を移動することにより上述の各ピン間距離の変化量を吸収できるので、表示盤がピンから力を受けて表示盤が変形することを確実に防止できる。
【００１２】
本発明の請求項３に記載の表示装置では、長孔は、その長手方向を支持部品の熱収縮方向と略一致させて形成される構成としている。通常、表示盤と支持部品との位置決め精度を向上させるために、各ピンは、支持部品の端部に設けられている。したがって、細長い形状の支持部品が熱収縮した場合、支持部品各部の変形量は支持部品の長手方向両端の各ピン間において最大となる。したがって、表示盤の長孔形状を本発明の請求項３に記載の表示装置のように設定すれば、支持部品の熱収縮時において、表示盤がピンから力を受けて表示盤が変形することを確実に防止できる。
【００１３】
本発明の請求項４に記載の表示装置では、表示盤が支持部品に装着された状態において、長孔の長手方向の２辺が同時にピンの軸部に当接する構成とした。この場合、ピンの軸部と長孔とは軽い圧入関係、すなわち、ピンの軸部と長孔とは互いに押圧接触するものの支持部品が熱収縮するとピンは長孔内を自由に摺動可能であるような関係とすることにより、表示盤と支持部品との位置関係精度を良好に保ちつつ、支持部品の熱収縮時において、表示盤がピンから力を受けて表示盤が変形することを確実に防止できる。
【００１４】
本発明の請求項４に記載の表示装置では、支持部品は、導光体あるいは表示装置のケースである接する構成とした。表示盤と導光体あるいはケースとの位置関係精度を良好に保ちつつ、導光体あるいはケースの熱収縮時において、表示盤がピンから力を受けて表示盤が変形することを確実に防止できる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の第１実施形態による表示装置を、自動車に搭載される速度計１に適用した場合を例に、図面に基づいて説明する。
【００１６】
（第１実施形態）
図１は、本発明の第１実施形態による速度計１の正面図である。
【００１７】
図２は、本発明の第１実施形態による速度計１の断面図であり、図１中のＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【００１８】
図３は、図２中のＩＩＩ矢視拡大図であり、図４は、同じく図２中のＩＶ矢視拡大図である。
【００１９】
図５は、図３中のＶ−Ｖ線断面図である。
【００２０】
速度計１は、自動車の車室内において運転席前方に設けられ、当該自動車の走行速度を指針５の回動により運転者が視認可能に表示するものである。
【００２１】
先ず、速度計１の構造について簡単に説明する。
【００２２】
速度計１は、指針５を表示盤２の表面に沿って回動させて、指針５の角度により当該自動車の走行速度を指示している。
【００２３】
表示盤２は、樹脂あるいは金属等の薄板で形成され、その表面（図２の上側表面）には、目盛および数字が印刷あるいはエッチング等を施すことにより設けられている。
【００２４】
表示盤２の裏側（図２の下側）には、支持部品である導光体３が、表示盤２に密着するように重ねて配置されている。導光体３は、透光性材料、たとえば透明なアクリル樹脂等から形成されている。導光体３は、後述する発光ダイオード６が発する光を表示盤２へ効果的に導くことにより、表示盤２を発光表示させるためのものである。
【００２５】
導光体３の裏側（図２の下側）には、速度計１の電気回路部を形成するプリント基板７が配置されている。
【００２６】
プリント基板７には、指針５を回動させるムーブメント４および表示盤２を照明するための光源である発光ダイオード６が実装されている。
【００２７】
ムーブメント４は、たとえば交差コイル式駆動部（図示せず）を備え、外部からの電気信号に対応した角度だけシャフト４ａを回動させる。シャフト４ａは、表示盤２の中央孔２１および導光体３の中央孔３１を通って表示盤２の表面側に延出し、その先端には指針５が固定されている。
【００２８】
上述の表示盤２、導光体３、プリント基板７、ムーブメント４等は、樹脂製のケース８内に収容固定されている。また、表示盤２の表面側（運転者側、図１の上側）には、環状の見返し板９を介し透明カバー１０が装着されている。
【００２９】
次に、本発明の第１実施形態による速度計１の特徴である、表示盤２と導光体３の形状およびその作用効果について説明する。
【００３０】
図２に示すように、導光体３には、表面から突き出す複数のピンであるピン３２、３３が形成されている。ピン３２、３３は、断面が円形の軸部３４と、軸部３４の先端に軸部３４の外周外側に延出するように形成される張り出し部３５とから構成されている。ピン３２とピン３３とは、形状が同一であるが、張り出し部３５の延出方向が、図１に示すように異なっている。
【００３１】
ところで、導光体３と表示盤２の位置関係精度を良好に維持するためには、導光体３上において、ピン３２、３３は、両者の距離ができるだけ大きくなるように配置されることが望ましい。本発明の第１実施形態による速度計１においては、ピン３２、３３は、図１に示すように、長方形の頂点近傍に対角線上に配置されている。
【００３２】
一方、表示盤２には、図１に示すように、導光体３に設けられたピン３２、３３に対応する位置に貫通孔である孔２２、２３がそれぞれ設けられている。図１に示すように、孔２２の形状は円形であり、孔２３の形状は長孔、すなわち、幅が孔２２の直径と等しい平行部の両端に孔２２と同じ直径の半円が形成された形状となっている。
【００３３】
以下に、ピン３２、３３、孔２２、２３の形状について詳細に説明する。
【００３４】
ピン３２の軸部３４の軸方向から見た輪郭線である第１輪郭線３４ａは、図３に示すように、表示盤２の孔２２の輪郭線である第２輪郭線２２ａの内側にある。言い換えると、軸部３４の直径Ｄ１が、孔２２の直径ｄ１より小さく設定されている。また、ピン３２の張り出し部３５の輪郭線である第３輪郭線３５ａは、その一部が、図３に示すように、第２輪郭線２２ａの外側にある。言い換えると、張り出し部３５の張り出し方向の長さＬ１が、孔２２の直径ｄ１より大きく設定されている。また、ピン３２の軸部３４の長さＬ２は、図５に示すように、表示盤２の厚さｔよりも大きく設定されている。
【００３５】
ピン３３の軸部３４の軸方向から見た輪郭線である第１輪郭線３４ａは、図４に示すように、表示盤２の孔２３の輪郭線である第２輪郭線２３ａの内側にある。言い換えると、軸部３４の直径Ｄ１が、孔２３の幅、つまり直径ｄ１より小さく設定されている。また、ピン３３の張り出し部３５の輪郭線である第３輪郭線３５ａは、その一部が、図４に示すように、第２輪郭線２３ａの外側にある。言い換えると、張り出し部３５の張り出し方向の長さＬ１が、孔２２の直径ｄ１より大きく設定されている。ここで、ピン３３においては、図４に示すように、張り出し部３５の延出方向Ｂが孔２３の長手方向Ｃと略直交するように設定されている。また、表示盤２において、孔２３の長手方向Ｃは、導光体３のピン３２、３３の軸部３４の中心を結ぶ方向である図１中における方向Ａと略一致させるように設定されている。さらに、ピン３３の軸部３４の長さＬ２は、ピン３２の場合と同様に表示盤２の厚さｔよりも大きく設定されている。
【００３６】
ところで、速度計１の組付け工程において、導光体３のピン３２、３３を表示盤２の孔２２、２３にそれぞれ嵌合させている。これにより、表示盤２は導光体３に重ねて支持固定される。このとき、張り出し部３５および表示盤２は弾性変形して、各ピン３２、３３の張り出し部３５が孔２２、２３を通過する。したがって、張り出し部３５の形状、つまり軸部３４の径方向外側に延出する長さ、および孔２２の直径、すなわち孔２３の平行部分の幅は、張り出し部３５により表示盤２の脱落が防止できる範囲内で、組付け作業時に張り出し部３５および表示盤２を弾性変形させるために必要な力が最小限となるように設定されるのが望ましい。
【００３７】
本発明の第１実施形態による速度計１においては、ピン３２、３３および孔２２、２３の形状を上述のように形成しているので、導光体３のピン３２、３３を表示盤２の孔２２、２３にそれぞれ嵌合させると、ピン３２、３３の各張り出し部３５は表示盤２の表面側に確実に突き出すと共に、各張り出し部３５の一部が各孔２２、２３の外側にある、つまり表示盤２の表面に重なっている。これにより、速度計１の組付け途中において、重ねて固定された表示盤２および導光体３の天地を逆に（図２において、上下を逆に）ひっくり返すことがあっても、表示盤２は各張り出し部３５に係止されるので、表示盤２が導光体３から外れることを防止できる。
【００３８】
ところで、速度計１が自動車へ搭載された後、環境温度が上昇すると導光体３に熱収縮が発生する。この場合、導光体３の変形は全方向にほぼ均一である。したがって、本発明の第１実施形態による速度計１の導光体３においては、長方形の対角線方向、すなわちピン３２、３３の軸部３４の中心を結ぶ方向である図１中における方向Ａの変形量が最大となり、表示盤２の孔２２、２３間距離に対する導光体３のピン３２、３３間距離の縮小割合が最も大きくなる。つまり、方向Ａは、導光体３の熱収縮方向である。本発明の第１実施形態による速度計１においては、上述のように、ピン３２と孔２２との間、ピン３３と孔２３との間には隙間が形成される。さらに、孔２３の形状を長孔とすると共に、孔２３の長手方向Ｃを、導光体３のピン３２、３３の軸部３４の中心を結ぶ方向である図１中における方向Ａと略一致させている。これにより、導光体３の熱収縮時における表示盤２に対するピン３３の移動可能長さを大きくできるので、導光体３の熱収縮時において、導光体３の変形を確実に孔２３により吸収して、表示盤２が導光体３により圧縮力を受けて変形することを防止できる。
【００３９】
また、張り出し部３５の延出方向Ｂを孔２３の長手方向Ｃと略直交するように設定しているので、導光体３の熱収縮時にピン３３が孔２３内を移動しても、張り出し部３５の一部は常に孔２３の外側にあるので、表示盤２が導光体３から外れることを防止できる。
【００４０】
（第２実施形態）
図６には、本発明の第２実施形態による速度計１における、ピン３３と孔２３との関係を示す説明図であり、図４に相当するものである。
【００４１】
第２実施形態においては、上述の第１実施形態に対して導光体３のピン３３の形状を変更している。すなわち、表示盤２に導光体３が取り付けられると、ピン３３の軸部３４は、図６に示すように、孔２３の長手方向の２辺に当接している。つまり、ピン３３においては、軸部３４直径Ｄ１が、孔２３の幅、つまり直径ｄ１よりわずかに大きく設定されている。この場合、ピン３３の軸部３４と孔２３との嵌合状態は軽い圧入となっているが、軸部３４直径Ｄ１および孔２３の幅ｄ１は、導光体３の熱収縮時において、ピン３３の軸部３４が孔２３内を滑らかに移動可能なように設定されている。これにより、表示盤２に導光体３が取り付けられた際の両者の位置関係ばらつきを抑えることができる。
【００４２】
（第３実施形態）
図７には、本発明の第３実施形態による速度計１における、ピン３２と孔２２との関係を示す断面図であり、図５に相当するものである。
【００４３】
第３実施形態においては、上述の第１実施形態および第２実施形態に対して導光体３のピン３２の形状を変更している。すなわち、ピン３２の軸部３４の直径Ｄ１を孔２２の直径ｄ１よりわずかに大きく設定し、且つ張り出し部３５を廃止している。この場合、ピン３２の軸部３４と孔２２との嵌合は圧入状態となり、孔２２の弾性変形による弾性力によってピン３２が保持される。これにより、速度計１の組付け途中において重ねて固定された表示盤２および導光体３の天地を逆に（図２において、上下を逆に）ひっくり返すことがあっても、ピン３３の張り出し部３５の係止作用と協働して、表示盤２が導光体３から外れることを防止できる。
【００４４】
（第４実施形態）
本発明の第４実施形態は、本発明の表示装置を自動車用のコンビネーションメータ１００に適用したものである。
【００４５】
図８には、本発明の第４実施形態によるコンビネーションメータ１００の正面図を示す。
【００４６】
第４実施形態では、第１〜第３実施形態に対して、図８に示すように、表示内容が増加して表示盤２の長さ寸法が長くなっている。これに対応して、導光体３のピンの個数も、１個のピン３２と２個のピン３６の合計３個に増えている。各ピン３２、３６は、図８に示すように、ピン３２が長手方向略中央且つ上端側に、ピン３６が長手方向の両端部且つ下端側にそれぞれ配置されている。また、ピン３６は、ピン３２と形状が同一であるが、張り出し部３５の延出方向が、図８に示すように異なっている。一方、表示盤２には、ピン３２に嵌合するための孔２４、ピン３６に嵌合するための孔２５がそれぞれ設けられている。孔２４および孔２５は、図４に示す第１実施形態における孔２３と同一形状の長孔として形成され、孔２３とは長手方向の向きが異なっている。すなわち、孔２４の長手方向は表示盤２の上下方向（図８における上下方向）と一致し、孔２５の長手方向は表示盤２の左右方向（図８における左右方向）と一致している。
【００４７】
この場合も、第１実施形態の場合と同様に、コンビネーションメータ１００の組付け途中において、重ねて固定された表示盤２および導光体３の天地を逆に（図２において、上下を逆に）ひっくり返すことがあっても、表示盤２は各張り出し部３５に係止されるので、表示盤２が導光体３から外れることを防止できる。
【００４８】
また、導光体３に熱収縮が発生すると、導光体３の長手方向（図８における左右方向）の寸法変化は表示盤２の孔２５により吸収され、導光体３の上下方向（図８における上下方向）の寸法変化は表示盤２の孔２４により吸収される。これにより、導光体３の熱収縮時において、導光体３の変形を確実に孔２４、２５により吸収して、表示盤２が導光体３により圧縮力を受けて変形することを防止できる。
【００４９】
なお、第４実施形態において、３個のピン３２、３６の内の１個を、図６に示す第２実施形態におけるピン３３と同様の形状に変更してもよい。すなわち、導光体３のピンと表示盤２の孔との嵌合を、導光体３の熱収縮時においてピンが孔内を摺動可能であるような軽圧入としてもよい。
【００５０】
（第５実施形態）
図９には、本発明の第５実施形態による速度計１の正面図を示す。
【００５１】
第５実施形態では、表示盤２を支持する支持部品を導光体３に替わってケース８としている。すなわち、図９に示すように、ケース８にはピン８１、８２が設けられ、これらのピン８１、８２を表示盤２の孔２２、２３にそれぞれ嵌合させて、表示盤２はケース８に支持固定される。
【００５２】
ここで、ケース８に設けられたピン８１、８２の形状、すなわち、軸部８４および張り出し部８５の形状、それぞれ本発明の第１実施形態における導光体３のピン３２、３３と同一である。したがって、第５実施形態においても第１実施形態の場合と同様の効果が得られる。すなわち、速度計１の組付け途中において、重ねて固定された表示盤２およびケース８の天地を逆に（図９において、上下を逆に）ひっくり返すことがあっても、表示盤２がケース８から外れることを防止できる。
【００５３】
また、ケース８の熱収縮時において、ケース８の変形を確実に表示盤２の孔２２、２３により吸収して、表示盤２がケース８により圧縮力を受けて変形することを防止できる。
【００５４】
なお、本発明の第５実施形態による速度計１においては、導光体３は、ケース８に図示しない部位において固定されている。
【００５５】
以上説明した、本発明の第１〜第５実施形態において、張り出し部３５、８５は、図５に示すように軸部３４、８４の片側に張り出す形状となっている。これを、図１０に示す張り出し部３５の変形例のように、軸部３４、８４の全周に張り出す、つまり軸部３４、８４と同軸上の略円形としてもよい。
【００５６】
また、本発明の第１〜第５実施形態において、各ピンの軸部３４、８４の断面形状、孔２２の形状を円形としているが、これらを円形に限る必要はなく、他の形状としてもよい。
【００５７】
また、本発明の第１〜第５実施形態、その変形例では、表示装置を自動車用の速度計１あるいはコンビネーションメータ１００に適用した場合を例に説明したが、本発明の表示装置を他の用途における表示装置に適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態による速度計１の正面図である。
【図２】本発明の第１実施形態による速度計１の断面図であり、図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】図２中のＩＩＩ矢視拡大図である。
【図４】図２中のＩＶ矢視拡大図である。
【図５】図３中のＶ−Ｖ線断面図である。
【図６】本発明の第２実施形態による速度計１の部分断面図である。
【図７】本発明の第３実施形態による速度計１の部分断面図である。
【図８】本発明の第４実施形態によるコンビネーションメータ１００の正面図である。
【図９】本発明の第５実施形態による速度計１の断面図である。
【図１０】本発明の本発明の第１〜第５実施形態による速度計１における張り出し部３５の変形例の正面図である。
【符号の説明】
１　　速度計（表示装置）
２　　表示盤
２１　　中央孔
２２　　孔（貫通孔）
２２ａ　　第２輪郭線
２３　　孔（貫通孔、長孔）
２３ａ　　第２輪郭線
２４　　孔（貫通孔、長孔）
２５　　孔（貫通孔、長孔）
３　　導光体
３１　　中央孔
３２　　ピン
３３　　ピン
３４　　軸部
３４ａ　　第１輪郭線
３５　　張り出し部
３５ａ　　第３輪郭線
４　　ムーブメント
４ａ　　シャフト
５　　指針
６　　発光ダイオード
７　　プリント基板
８　　ケース
８１　　ピン
８２　　ピン
８４　　軸部
８５　　張り出し部
９　　見返し板
１０　　透明カバー
１００　　コンビネーションメータ（表示装置）
Ａ　　方向（熱収縮方向）
Ｂ　　方向
Ｃ　　方向（長手方向）
Ｄ１　　直径
ｄ１　　直径
Ｌ１　　長さ
Ｌ２　　長さ
ｔ　　厚さ
【図１】
2004077330.tif 000003
【図２】
2004077330.tif 000004
【図３】
2004077330.tif 000005
【図４】
2004077330.tif 000006
【図５】
2004077330.tif 000007
【図６】
2004077330.tif 000008
【図７】
2004077330.tif 000009
【図８】
2004077330.tif 000010
【図９】
2004077330.tif 000011
【図１０】
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