(57)【要約】【課題】乗りかごの飛び上がり量等の必要かご上寸法を上梁を基準として求めることができるエレベータの乗りかごを提供する。【解決手段】ガイドレールに沿って昇降するエレベータの乗りかご１ａは乗りかご本体１ａと、乗りかご本体１ａの上方に設けられた上梁２と、上梁２ａに連結されるとともに乗りかご本体１ａを支持するかご枠３とを備えている。上梁２ａ内にガイドレール用給油装置８が収納され、このガイドレール用給油装置８は給油タンク８ａを有している。給油タンク８ａは乗りかご本体１ａの上面に案内手段６を介して支持されている。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガイドレールに沿って昇降するエレベータの乗りかごにおいて、
乗りかご本体と、
乗りかご本体の上方に水平に延びて配置された上梁と、
上梁に連結されるとともに乗りかご本体を支持するかご枠と、
上梁の下面に連結されるとともに、その両端部においてかご側シーブをそれぞれ回転自在に支持するシーブ支持梁と、を備え、
上梁内にガイドレール用給油装置を設けるとともに、このガイドレール用給油装置は乗りかご本体の上面に案内手段を介して支持されていることを特徴とするエレベータの乗りかご。
【請求項２】
ガイドレール用給油装置は、案内手段上面にブラケットを介して支持された給油タンクを有することを特徴とする請求項１記載のエレベータの乗りかご。
【請求項３】
上梁内に追加給油タンクが格納されていることを特徴とする請求項２記載のエレベータの乗りかご。
【請求項４】
給油タンクはスライド式またはドア式のフタを有することを特徴とする請求項２記載のエレベータの乗りかご。
【請求項５】
乗りかご本体と、
乗りかご本体に接続された上梁と、
上梁に接続されるとともに乗りかご本体を支持するかご枠と、
シーブを保持するとともに、乗りかご上部外壁と上梁との間に設けられたシーブ支持梁と、を備え、
上梁内にガイドレール用給油装置を設けるとともに、このガイドレール用給油装置は乗りかご本体の上面に案内手段を介して支持されることを特徴とするエレベータの乗りかご。
【請求項６】
シーブは少なくとも２つ設けられ、これらのシーブは平面において上梁を挟んで配置されることを特徴とする請求項５記載のエレベータの乗りかご。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ガイドレールに沿って昇降するエレベータの乗りかごに係わり、とりわけガイドレール用給油装置を有するエレベータの乗りかごに関する。
【０００２】
【従来の技術】
ガイドレールに沿って昇降する乗りかごには、ガイドレール用給油装置が取付けられている。この場合、ガイドレール用給油装置は、乗りかごの上梁上面に案内手段を介して取付けられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
マシンルームレスエレベータシステムで同一の条件のＯＨ寸法で設計を行った場合、特許文献１に示す取付方法でガイドレール用給油装置を取付けると、乗りかごの飛び上がり量等の必要かご上寸法の問題により、全システムをレイアウトすることができない。このため、乗りかごのかご室高さを減らすか、ＯＨ寸法を増やす必要が生じる。
【０００４】
しかしながら、乗りかごのかご室高さを減少させると、乗りかご内の快適性に問題が生じ、圧迫感等をお客様へ与えたり、意匠の貧弱感等の問題が生じる。この場合は、乗りかごのかご枠側の構成によりＯＨ寸法条件を満たさなければならない。
【０００５】
本発明はこのような点を考慮してなされたものであり、乗りかごの飛び上がり量等の必要かご上寸法を上梁上面を基準として定めることができ、これにより乗りかごのかご室高さの減少を抑えることができるエレベータの乗りかごを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、ガイドレールに沿って昇降するエレベータの乗りかごにおいて、乗りかご本体と、乗りかご本体の上方に水平に延びて配置された上梁と、上梁に連結されるとともに乗りかご本体を支持するかご枠と、上梁の下面に連結されるとともに、その両端部においてかご側シーブをそれぞれ回転自在に支持するシーブ支持梁と、を備え、上梁内にガイドレール用給油装置を設けるとともに、このガイドレール用給油装置は乗りかご本体の上面に案内手段を介して支持されていることを特徴とするエレベータの乗りかごである。
【０００７】
本発明は、ガイドレール用給油装置は、案内手段上面にブラケットを介して支持された給油タンクを有することを特徴とするエレベータの乗りかごである。
【０００８】
本発明は、上梁内に追加給油タンクが格納されていることを特徴とするエレベータの乗りかごである。
【０００９】
本発明は、給油タンクはスライド式またはドア式のフタを有することを特徴とするエレベータの乗りかごである。
【００１０】
本発明は、乗りかご本体と、乗りかご本体に接続された上梁と、上梁に接続されるとともに乗りかご本体を支持するかご枠と、シーブを保持するとともに、乗りかご上部外壁と上梁との間に設けられたシーブ支持梁とを備え、上梁内にガイドレール用給油装置を設けるとともに、このガイドレール用給油装置は乗りかご本体の上面に案内手段を介して支持されることを特徴とするエレベータの乗りかごである。
【００１１】
本発明は、シーブは少なくとも２つ設けられ、これらのシーブは平面において上梁を挟んで配置されることを特徴とするエレベータの乗りかごである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
【００１３】
図１乃至図４は本発明によるエレベータの乗りかごの実施の形態を示す図である。
【００１４】
図１および図２に示すように、エレベータの乗りかご１はガイドレールＬに沿って昇降するようになっており、図示しないロープを介してつり合いおもりに連結されている。
【００１５】
この乗りかご１は、乗りかご本体１ａと、乗りかご本体１ａの上方に水平に延びて配置された上梁２と、この上梁２に連結されるとともに乗りかご本体１ａを支持するかご枠３とを備えている。また上梁２の長手方向の略中央部にはシーブ支持梁５が設けられている。このシーブ支持梁５は上梁２の下面に固着され、またシーブ支持梁５の両端部には、各々かご側シーブ４が回転自在に設けられている。
【００１６】
また、上梁２は、一対の断面コ字状部材からなり、上梁２は中空状をなしている。この上梁２内にガイドレール用給油装置８が設置されている。
【００１７】
ガイドレール用給油装置８は給油タンク８ａを有し、この給油タンク８ａは乗りかご本体１ａの上面に案内手段６およびブラケット７を介して支持されている。
【００１８】
さらに上梁２内には、給油タンク８ａの他に追加給油タンク８ｂを複数設けてもよい。これら追加給油タンク８ｂは給油タンク８ａとパイプ８ｃを介して接続されている。また給油タンク８ａ、および追加給油タンク８ｂから、同様にパイプ８ｃを介してガイドレールＬ側へ給油される。
【００１９】
次に給油タンク８ａおよび追加給油タンク８ｂのフタ構造について図３および図４により説明する。
【００２０】
図３（ａ）に示すように、給油タンク８ａにスライド式のフタ８ｄが給油タンク８ａの溝８ｅに摺動自在に取付けられているが、図３（ｂ）に示すように、給油タンク８ａにドア式のフタ８ｄを給油タンク８ａのヒンジ８ｆに取付ても良い。
【００２１】
また図４（ａ）に示すように、追加給油タンク８ｂにスライド式のフタ８ｄが追加給油タンク８ｂの溝８ｅに摺動自在に取付けられているが、図４（ｂ）に示すように、追加給油タンク８ｂにドア式のフタ８ｄを追加給油タンク８ｂのヒンジ８ｆに取付けても良い。
【００２２】
図１乃至図４において、上梁２の下面と乗りかご本体１ａの上面との間に案内手段６が配置され、乗りかご本体１ａの上面に案内手段６およびブラケット７を介してガイドレール用給油装置８が支持されるとともに、このガイドレール用給油装置８は上梁２内に収納されている。このため乗りかごの飛び上がり量等の必要かご上寸法を決定する際、上梁２上面を基準とすれば良いので、乗りかご本体１ａのかご室高さの減少やＯＨ寸法が増えることなく全システムをレイアウトできる。
【００２３】
また強度計算上、上梁２の必要高さ寸法が減少した場合でも、ブラケット７の高さ寸法を変更させることにより、ガイドレール用給油装置８を常に上梁２内に納めることが可能となっている。
【００２４】
さらにまた、複数の追加給油タンク８ｂから各ガイドレールＬに油を供給できるので、保守作業時に追加給油タンク８ｂに油を補充すれば油の供給を安定して行なうことができる。なお、上梁２内の空いている空間を追加給油タンク８ｂとして用いることもでき、この場合は、油の補充回数を低減できる。
【００２５】
さらに給油タンク２ａおよび追加給油タンク２ｂのフタ２ｄは溝８ｅにそって開閉するスライド式若しくはヒンジ８ｆを中心に開閉するドア式となっているので、給油タンク８ａおよび追加給油タンク８ｂを乗りかご本体１ａ上面から脱着する必要がなく、保守作業を軽減させることができる。
【００２６】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、乗りかごの飛び上がり量等の必要かご上寸法を上梁上を基準として求めることができる。このため、乗りかごのかご室高さの減少を抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるエレベータの乗りかごの全体を示す斜視図。
【図２】図１に示す乗りかごの上部を示す拡大図。
【図３】給油タンクのフタ構造を示す図。
【図４】追加給油タンクのフタ構造を示す図。
【符号の説明】
１  エレベータの乗りかご
１ａ  乗りかご本体
２  上梁
３  かご枠
４  かご側シーブ
５  シーブ支持梁
６  案内手段
７  ブラケット
８  ガイドレール用給油装置
８ａ  給油タンク
８ｂ  追加給油タンク
８ｃ  パイプ
８ｄ  フタ
８ｅ  溝
８ｆ  ヒンジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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