(57)【要約】【課題】飛行中であっても航空機の飛行情報データを変更することができるようにした飛行情報設定方法を提供する。【解決手段】飛行情報データの入手に際して、航空機側飛行情報データ設定手段５の送信要求手段６は、データ送受信機３により送信要求信号を書き込み側データ設定手段１３に送信し、書き込み側データ設定手段１３のデータ送受信機２がこれを受信すると動作を開始して、その航空機に対応する飛行情報データをデータ送受信機２から送信する。この飛行情報データを航空機側飛行情報データ設定手段５がデータ送受信機３を介して受信すると、データベース格納手段９により飛行情報データをデータベース４へ格納する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
データ書き込み器によって書き込んだ書き込み側飛行情報データ設定手段の飛行情報を、航空機側飛行情報データ設定手段のデータベースに与えて設定する飛行情報設定方法において、上記書き込み側飛行情報データ設定手段と上記航空機側飛行情報データ設定手段間を、無線によって送受信を行うデータ送受信器によって接続し、上記書き込み側飛行情報データ設定手段の上記データ書き込み器によって書き込んだ飛行情報データを上記データ送受信器間で送信して、上記航空機側飛行情報データ設定手段の上記データベースに設定することを特徴とする飛行情報設定方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、飛行情報データを航空機に設定する飛行情報設定方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の飛行情報設定方法は、図１に示すように書き込み側飛行情報データ設定手段のデータ書き込み器１を用いて飛行情報データをメモリカード２０に書き込み、その後、そのメモリーカード２０を持って対象となる航空機側飛行情報データ設定手段５のメモリカード挿入口６に差し込み、書き込まれた飛行情報データを読み出してデータベース４に設定するようにしていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の飛行情報設定方法は、上述したように飛行情報データをデータ書き込み器１により書き込んだメモリカード２０を用いて、航空機側飛行情報データ設定手段５の飛行情報データを設定していたため、航空機の飛行中に飛行情報データを変更することが容易にできなかった。
【０００４】
本発明の目的とするところは、飛行中であっても航空機の飛行情報データを変更することができるようにした飛行情報設定方法を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記目的を達成するために、データ書き込み器によって書き込んだ書き込み側飛行情報データ設定手段の飛行情報を、航空機側飛行情報データ設定手段のデータベースに与えて設定する飛行情報設定方法において、上記書き込み側飛行情報データ設定手段と上記航空機側飛行情報データ設定手段間を、無線によって送受信を行うデータ送受信器によって接続し、上記書き込み側飛行情報データ設定手段の上記データ書き込み器によって書き込んだ飛行情報データを上記データ送受信器間で送信して、上記航空機側飛行情報データ設定手段の上記データベースに設定することを特徴とする。
【０００６】
本発明による飛行情報設定方法は、上述のように書き込み側飛行情報データ設定手段と上記航空機側飛行情報データ設定手段間を無線によるデータ送受信器によって接続し、上記書き込み側飛行情報データ設定手段の上記データ書き込み器によって書き込んだ飛行情報データを上記データ送受信器間で送信して、上記航空機側飛行情報データ設定手段の上記データベースに設定するようにしたため、従来のようにメモリカードを使用することなく、無線を利用したデータ送受信器により飛行情報データの送受信を行うことができ、航空機が飛行している最中でも飛行情報データを容易に変更することが可能である。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面によって説明する。
図１は、本発明の一実施の形態による飛行情報設定方法を採用した飛行情報設定装置のブロック構成図である。
データ書き込み側は、データ書き込み器１および書き込み側データ設定手段１３を無線機などのデータ送受信機２に接続して構成している。書き込み側データ設定手段１３は、データ送受信機２によって受信した送信要求信号から該当する航空機を判別する判別手段１４と、この判別手段１４によって特定した航空機に対応する飛行情報データを飛行情報データのデータベース１８から抽出してデータ送受信機２から送信する飛行情報データ送信手段１５と、この飛行情報データ送信手段１５による飛行情報データの送信を完了したか否かを問い合わせる問い合わせ手段１６と、この問い合わせ手段１６に対する返信信号から受信完了を判定する受信完了判定手段１７とを有している。
【０００８】
一方、航空機側は、無線機などのデータ送受信機３に航空機側飛行情報データ設定手段５とデータベース４とを接続して構成している。データ書き込み側のデータ送受信機２と航空機側のデータ送受信機３間は、無線通信によって送受信を行うようにしている。航空機側飛行情報データ設定手段５は、自分自身の航空機の飛行情報データをデータ送受信機３により書き込み側データ設定手段１３に要求する送信要求手段６と、自分自身の航空機のＩＤ番号などの識別情報を収納した識別情報収納手段７と、書き込み側データ設定手段１３からの飛行情報データを受信したか否かを判定する受信判定手段８と、この受信判定手段８によって入手した飛行情報データをデータベース４に格納するデータベース格納手段９と、書き込み側データ設定手段１３からの飛行情報データの受信を完了したか否かを判定する受信完了判定手段１０と、この受信完了判定手段１０の判定結果としての受信完了信号をデータ送受信機３により書き込み側データ設定手段１３に送信する受信完了信号送信手段１１と、受信完了判定手段１０の判定結果としての受信未完了信号をデータ送受信機３により書き込み側データ設定手段１３に送信する受信未完了信号送信手段１２とを有して構成している。
【０００９】
図２は、上述した飛行情報設定装置の動作を示すフローチャートである。
先ず、飛行情報データの入手に際して、航空機側飛行情報データ設定手段５の送信要求手段６は、ステップＳ１で図１に示したデータ送受信機３により自分の機体のＩＤ番号と送信要求信号を書き込み側データ設定手段１３に送信する。書き込み側データ設定手段１３のデータ送受信機２がステップＳ２でこれを受信すると動作を開始して、ステップＳ３で判別手段１４は受信した機体ＩＤからどの航空機かを判別し、ステップＳ４で飛行情報データ送信手段１５は飛行情報データのデータベース１８からその航空機に対応する飛行情報データを取り出し、図１に示したデータ送受信機２から送信する。
【００１０】
この飛行情報データをステップＳ５で航空機側飛行情報データ設定手段５がデータ送受信機３を介して受信すると、受信判定手段８はこの受信を判定し、ステップＳ６でデータベース格納手段９により飛行情報データをデータベース４へ格納する。ステップＳ５の判定で飛行情報データの受信ができなかった場合、ステップＳ７で要求信号送信から所定時間カウントしたか否かを判定し、所定時間が経過しているにも拘わらず飛行情報データの受信がない場合、異常として適切な対応処置をとる。
【００１１】
その後、書き込み側飛行情報データ設定手段１３の問い合わせ手段１６は、ステップＳ８で飛行情報データを送信してから所定時間経過後に、航空機側飛行情報データ設定手段５が全ての飛行情報データを受信したか否かを確認する確認信号を送信する。これを受信した航空機側飛行情報データ設定手段５の受信完了判定手段１０は、ステップＳ９で飛行情報データの受信を完了したか否かを判定し、この判定の結果、完了している場合には受信完了信号送信手段１１によりステップＳ１１で書き込み側飛行情報データ設定手段１３に対して受信完了信号を送信し、一方、完了していない場合には受信未完了信号送信手段１２によりステップＳ１１で書き込み側飛行情報データ設定手段１３に対して受信未完了信号を送信する。
【００１２】
航空機側飛行情報データ設定手段５から返答がなかった場合（ＴＩＭＥＯＵＴ）や受信未完了信号を送信した場合、書き込み側飛行情報データ設定手段１３の受信完了判定手段１７はこれを判定してステップＳ４に戻り、再度、飛行情報データを送信する。その後、受信完了判定手段１７が航空機側飛行情報データ設定手段５からの受信完了信号を受信すると、飛行情報データの通信は完了となる。
【００１３】
このようなデータ送受信器２，３によるやり取りは、最初の飛行情報データの設定時に行うが、その後の飛行情報データの変更においても同様に行うことができる。従って、従来のメモリカード２０を用いた場合のように、メモリカード２０を介しての飛行情報データのやり取りではなく、データ送受信器２，３による無線によるやり取りになり、いちいちメモリカード２０を移動させることがないので、迅速に設定を行うことができるようになり、また飛行中であっても航空機の飛行情報データの変更を容易に行うことができるようになる。
【００１４】
【発明の効果】
以上説明したように本発明による飛行情報設定方法は、メモリカードを使用することなく、無線を利用したデータ送受信器により飛行情報データの送受信を行うため、航空機が飛行している最中でもデータの変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態による飛行情報設定方法を採用した飛行情報設定装置のブロック構成図である。
【図２】図１に示した飛行情報設定装置の動作を示すフローチャートである。
【図３】従来の飛行情報設定方法を採用した飛行情報設定装置の要部を示すブロック構成図である。
【符号の説明】
１  データ書き込み器
２、３  データ送受信器
４  データベース
５  航空機側飛行情報データ設定手段
６  送信要求手段
８  受信判定手段
９  データベース格納手段
１３  書き込み側飛行情報データ設定手段
１５  飛行情報データ送信手段
１８  飛行情報データデータベース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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