(57)【要約】【目的】蓋体７の上面７Ｂより、燃料タンク用コネクタＣの外部用接続部の上方への突出を小とし、二輪車に搭載するに適した燃料タンク用コネクタの取付構造を提供する。【構成】燃料タンク用コネクタＣは、筒状部１の上端１Ｂにあって筒状部１の直径Ｂより大なる直径Ａを有する鍔部２と、鍔部２を含んで側方に突出する外部電源側端子ピン収納凹部３と、筒状部１より下方に向かう燃料タンク側端子ピン収納凹部４と、更に燃料タンク側端子ピン収納凹部４の外周に形成される係止片部５とを備える。蓋体７は下方に突出するスリーブ８を備える。燃料タンク用コネクタＣを蓋体７のスリーブ８内へ挿入することにより、鍔部２の下面２Ａを蓋体７の上面７Ｂに当接配置するとともに係止片部５の係止部５Ａを、スリーブ８の下端８Ａに当接配置する。【選択図】　図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料タンク用コネクタＣは、
円筒形をなし、その外周にシールリング９が配置される筒状部１と、
筒状部１の上端１Ｂにあって、筒状部１の直径Ｂより大なる直径Ａを有する鍔部２と、
筒状部１より下方に向かって突出して形成される燃料タンク側端子ピン収納凹部４と、
鍔部２を含んで筒状部１の上方にあり、側方に向かって突出して形成される外部電源側端子ピン収納凹部３と、
燃料タンク側端子ピン収納凹部４の外周に形成され、筒状部１の下端１Ｃに臨んで係止部５Ａが形成されるとともに中心方向に向かって弾性変形可能な係止片部５と、
一端が燃料タンク側端子ピン収納凹部４内に突出配置されるとともに他端が外部電源側端子ピン収納凹部３内に突出配置されるオス型端子ピン６と、を備え、
一方、燃料タンクの開口を閉塞する蓋体７には、
前記コネクタの筒状部１を挿入するスリーブ８が蓋体７の下面７Ａより下方に向かって突出して形成され、
燃料タンク用コネクタＣをスリーブ８内へ挿入することにより、燃料タンク用コネクタＣの鍔部２の下面２Ａを蓋体７の上面７Ｂに当接配置するとともに筒状部１をシールリング９を介してスリーブ８に気密的に支持し、更に燃料タンク用コネクタＣの係止片部５の係止部５Ａを、スリーブ８の下端８Ａに当接配置したことを特徴とする燃料タンク用コネクタの取付構造。
【請求項２】
前記蓋体の上面７Ｂには、燃料タンク用コネクタＣの回転方向において間隙Ｙを有する一対の規制部７Ｃ，７Ｄを突出して形成し、燃料タンク用コネクタＣの外部電源側端子ピン収納凹部３の外周３Ａ，３Ｂを、前記規制部７Ｃ，７Ｄの間に配置したことを特徴とする請求項１記載の燃料タンク用コネクタの取付構造。
【請求項３】
前記スリーブを絞り加工によって蓋体７と一体形成したことを特徴とする請求項１記載の燃料タンク用コネクタの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、自動車、二輪車等の車輛の燃料タンクの壁面に取りつけられ、燃料タンク内に配置される電気機器と燃料タンク外にある外部電源とを電気的に接続する燃料タンク用コネクタの取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の燃料タンク用コネクタ（以下単にコネクタという）の取付構造の第１例は図６に示される。
燃料タンクの壁面に取つけられる蓋体５０には、スリーブ５１がロー付けにより固着されるもので、このスリーブ５１は、蓋体５０の上面５０Ａより漏斗状の拡径部５１Ａをもって上方へ突出配置され、またスリーブ５１の下方は蓋体５０の下面５０Ｂより下方に向かって突出し、下端近傍に舌片５１Ｂが設けられる。
コネクタ５２は、Ｌ型に形成され、その両端に外部用接続部５３と内部用接続部５４とが形成され、それぞれの接続部５３，５４内にはコネクタ５２内にインサート成形される雄型端子ピン５５の端部が突出して配置される。
そして、コネクタ５２の内部用接続部５４側がスリーブ５１内に挿入配置され、スリーブ５１の舌片５１Ｂがコネクタ５２の係合段部５２Ａに向けて内方へカシメられる。
【０００３】
又、コネクタの取付構造の第２例は図７に示される。
蓋体５０には、上方に拡径部６１Ａを有するスリーブ６１がロー付けにより固着され、その拡径部６１Ａは蓋体５０の上面５０Ａより上方に突出して配置され、円筒形の下方は、蓋体５０の下面５０Ｂより下方に突出して配置される。
コネクタ６４は第１絶縁体６２と第２絶縁体６３とによって形成され、第１絶縁体６２は上端側面に嵌着凹部６４Ａを備え、第２絶縁体６３は下方に向かって嵌着凹部６５を備える。
そして第１絶縁体６２と第２絶縁体６３とをスリーブ６１内に嵌挿した後に第１絶縁体６２と第２絶縁体６３とを超音波溶着して両部材を固着し、これによって第１絶縁体６２の鍔部６２Ａと第２絶縁体６３の係合段部６３Ａ，６３Ｂによりコネクタ６４をスリーブ６１に装着できる。
【０００４】
図８には従来のコネクタの取付構造の第３例が示される。
蓋体５０にはスリーブ７０がロー付けによって固着され、その上方の拡開部７０Ａは蓋体５０の上面５０Ａより上方に向かって突出して配置され、大径部７０Ｂと小径部７０Ｃとによって連設された段付きの円筒形状部が蓋体５０の下面５０Ｂより下方に向かって突出配置される。
コネクタ７１は、その上方に拡開された栓体部７１Ａが設けられるとともに栓体部７１Ａの下方に大径部７１Ｂと小径部７１Ｃとよりなる内部用接続部７１Ｄが形成され、一方栓体部７１Ａの上方には、側方に向かう外部接続部７１Ｅが形成される。
又、コネクタ７１の内部用接続部７１Ｄの段付面７１Ｆにはロック部７２Ａを備える弾性係止部材７２が設けられる。
そして、コネクタ７１がスリーブ７０内に完全に挿入されると、弾性係止部材７２が外方に用いて復帰し、ロック部７２Ａがスリーブ７０の小径部７０Ｃに穿設した係止窓７０Ｄ内に嵌入し、これによってコネクタ７１をスリーブ７０に装着できる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
かかる図６から図８に示される従来のスリーブ５１，６１，７０について着目すると、スリーブの上方部分は、拡径部５１Ａ，６１Ａ及び拡開部７０Ａをもって蓋体５０の上面５０Ａより上方へ突出して配置されるものであり、これによると外側方に向かって開口する外部用接続部５３，７１Ｅ及び嵌着凹部６４Ａは、拡径部５１Ａ，６１Ａ及び拡開部７０Ａより上方の位置に形成されることになる。
以上によると、蓋体５０の上面５０Ａより上方に向かって突出するコネクタの高さＨが大となるもので、これは以下の問題を有する。
すなわち、特に二輪車、等において、燃料タンクの壁面の近傍にはフレーム、カラリングが配置されるもので、それらの構成とコネクタとが干渉する恐れがあり、コネクタを配置することが困難となる。
一方、かかる不具合を解消する為にフレーム、カラリングを上方に向けて変更すること。あるいは燃料タンクの壁面を下方に向けて変更すること。が考慮されるが、何れも金型を変更することになり変更に要する費用が高額となって好ましいものでない。このうち特にカラリングの変更は二輪車の外観形状を変化させることにつながりデザイン上好ましいものでない。
又、燃料タンクの変更はタンク容量を減少させることにつながり好ましいものでない。
又、コネクタの前記高さＨを低くする為に、図８の一点鎖線に示すように外部用接続部７１Ｅに突出する雄型端子ピン５５の先端を一度下方に折り曲げ次いで右側方へ折り曲げることも考慮されるが、これによると雄型端子ピン５５のインサート成形が困難となる。
【０００６】
次にコネクタとスリーブとの取りつけについて鑑案すると以下の問題を有する。
図６に示した例にあっては、スリーブ５１に設けた舌片５１Ｂをコネクタ５２の係合段部５２Ａに向けてカシメる必要があり、これによると、カシメ用の設備、カシメ用の設備の収納空間、カシメ作業が必要となる。
又、図７に示した例にあっては、スリーブが第１絶縁体６２と第２絶縁体６３とによって構成されることから部品点数が増加し、更に両絶縁体６２，６３を超音波溶着することから図６の例と同様なる不具合を有する。
更に図８に示した例にあっては、金属製の細長いピンによって弾性係止部材３０を用意する必要があり、部品点数の増加につながり好ましいものでない。
【０００７】
更に、図６、図７に示されたものにあっては、コネクタをスリーブへ装着した後においてコネクタのみを取り外すことができないもので、コネクタを交換する際、スリーブ、蓋体を廃却されることになり省資源の点より好ましいものでない。
【０００８】
本発明は前記不具合に鑑み成されたものであって、その目的とするところは、蓋体の上面より、コネクタの外部用接続部の突出をできる限り小として特に二輪車に用いるのに好適な燃料タンク用コネクタの取付構造を提供すること。及び部品点数、組みつけ工数が少なく安価な燃料タンク用コネクタの取付構造を提供すること。更には燃料タンク用コネクタのみを交換可能とすること。
にある。
【０００９】
【課題を達成する為の手段】
本発明になる燃料タンク用コネクタの取付構造は、前記目的を達成する為に、燃料タンク用コネクタは、
円筒形をなし、その外周にシールリングが配置される筒状部と、
筒状部の上端にあって、筒状部の直径より大なる直径を有する鍔部２と、
筒状部より下方に向かって突出して形成される燃料タンク側端子ピン収納凹部と、鍔部を含んで筒状部の上方にあり、側方に向かって突出して形成される外部電源側端子ピン収納凹部と、
燃料タンク側端子ピン収納凹部の外周に形成され、筒状部の下端に臨んで係止部が形成されるとともに中心方向に向かって弾性変形可能な係止片部と、
一端が燃料タンク側端子ピン収納凹部内に突出配置されるとともに他端が外部電源側端子ピン収納凹部内に突出配置されるオス型端子ピンと、を備え、
一方、燃料タンクの開口を閉塞する蓋体には、
前記コネクタの筒状部を挿入するスリーブが蓋体の下面より下方に向かって突出して形成され、
燃料タンク用コネクタをスリーブ内へ挿入することにより、燃料タンク用コネクタの鍔部の下面を蓋体の上面に当接配置するとともに筒状部をシールリングを介してスリーブに気密的に支持し、更に燃料タンク用コネクタの係止片部の係止部を、スリーブの下端に当接配置したことを第１の特徴とする。
【００１０】
又、本発明は、前記第１の特徴に加え、蓋体の上面には、燃料タンク用コネクタの回転方向において間隙を有する一対の規制部を突出して形成し、燃料タンク用コネクタの外部電源側端子ピン収納凹部の外周を、前記規制部の間に配置したことを第２の特徴とする。
【００１１】
更に本発明は前記第１の特徴に加え、スリーブを絞り加工によって蓋体と一体形成したことを第３の特徴とする。
【００１２】
【作用】
本発明は第１の特徴によると、燃料タンク用コネクタの外部電源側端子ピン収納凹部は、筒状部の上端に形成される鍔部を含んで側方に向かって突出して形成され、一方蓋体には、蓋体の下面より下方に向かって突出するスリーブが形成される。
従って燃料タンク用コネクタの燃料タンク側端子ピン収納凹部を含む筒状部を、蓋体のスリーブ内へ挿入すると、鍔部の下面が蓋体の上面に当接した状態で燃料タンク用コネクタのスリーブ内への挿入が完了して燃料タンク用コネクタの位置が決定される。従って外部電源側端子ピン収納凹部の蓋体の上面に対する高さ、（蓋体の上面より上方に向かって突出する燃料タンク用コネクタの高さ）を小さくすることができる。
又、前記燃料タンク用コネクタのスリーブ内への挿入が完了した状態で、燃料タンク用コネクタと一体形成された係止片部の係止部は弾性的に復帰しスリーブの下端に当接配置されるもので、燃料タンク用コネクタがスリーブから脱出することを抑止できる。
【００１３】
又、本発明の第２の特徴によると、燃料タンク用コネクタに対し、外部より回転力が付与されたとしても、外部電源側端子収納凹部の外周が、その回転方向において規制部に当接するので、燃料タンク用コネクタの回転が抑止される。
このとき規制部は蓋体と一体形成されるので部品点数、組みつけ工数が増加することがない。
【００１４】
更に本発明の第３の特徴によると、スリーブは蓋体を絞り加工することによって一体形成されたので、部品点数、組みつけ工数が増加することがない。
この一体形成できることは、スリーブが蓋体の一方向（下方）にのみ突出することによって達成できる。
【００１５】
【実施例】
以下、本発明になる燃料タンク用コネクタＣの一実施例を図１、図２により説明する。図１はその縦断側面図、図２は図１の上部平面図、である。
１は円筒状をなす筒状部であり、筒状部１の外周には環状をなすシールリング溝１Ａが穿設される。
筒状部１の上端１Ｂには環状をなす鍔部２が形成されるもので、鍔部２の直径Ａは筒状部１の直径Ｂより大径をなす。
又、筒状部１の上端１Ｂより上方には、鍔部２を含んで右側方に向かって外部電源側端子ピン収納凹部３が形成される。（外部電源側端子ピン収納凹部３は右側方に向かって開口する。）このとき外部電源側端子ピン収納凹部３の下面３Ａは、鍔部２の下面２Ａと同一高さか若しくは少し上方に形成される。これは鍔部２の下面２Ａ全体を後述する蓋体の上面に当接配置させる為である。
更に、筒状部１の下方には下方に向かって燃料タンク側端子ピン収納凹部４が形成されるもので、燃料タンク側端子ピン収納凹部４は下方に向かって開口するとともにその外形部分は筒状部１の直径Ｂの内方に形成される。
これは後述するスリーブ内へ燃料タンク側端子ピン収納凹部４を挿入する為である。
そして、燃料タンク側端子ピン収納凹部４の外周部４Ａには係止部５Ａを有する係止片部５が一体形成される。
すなわち、係止片部５は燃料タンク側端子ピン収納凹部４の外周部４Ａから上方に向かってＬ字状に折り曲げられ、その上端に筒状部１の下端１Ｃに臨む係止部５Ａが形成される。
前記係止部は筒状部１の下端１Ｃと間隙Ｓを有するもので、係止片部５はその基部のみが外周部４Ａに支持されるので、係止部５Ａに外力が加わると、原位置から内方へ変形し、一方前記外力が除去されると外方の原位置に弾性的に復帰する。
又、前記係止部５Ａは、筒状部１よりわずかにＤだけ外側方へ突出して形成される。
上述した係止片部５は燃料タンク側端子ピン収納凹部４の外周部４Ａに、円周方向において均等に且つ複数設けるとよい。
６はＬ型状をなすオス型端子ピンであり、その一端６Ａは外部電源側端子ピン収納凹部３の底部に突出して配置され、他端６Ｂは燃料タンク側端子ピン収納凹部４の底部に突出して配置されるもので、このオス型端子ピン６は、燃料タンク用コネクタＣを合成樹脂材料にて射出成形する際、インサート成形される。
【００１６】
次に蓋体７について図３により説明する。
蓋体７は、図示せぬ燃料タンクに穿設される開口を閉塞するもので、この蓋体７には燃料タンク内に配置される燃料ポンプ、プレッシャーレギュレター、フィルター、液面検知器、等が装着される。
（前記燃料ポンプ等の機器は図示されていない）
蓋体７は金属板材料によって形成される例えば円板状をなすもので、蓋体７にはスリーブ８が一体的に形成される。
横断面円形をなすスリーブ８は、蓋体７の下面７Ａより下方に突出して形成されるもので、スリーブ８の高さＥは小さく形成される。
すなわち図１において、燃料タンク用コネクタＣの筒状部１について着目すると、筒状部１の高さＦは、シールリング溝１Ａの溝幅Ｆ１と、シールリング溝１Ａの下方に形成される下方筒状部の高さＦ２と、シールリング溝１Ａの上方に形成される上方筒状部の高さＦ３との合計された高さを備えればよいもので、そのスリーブ８の高さＥを大きくする必要がない。
例えば、スリーブ８の高さＥは、シールリング溝１Ａの溝幅Ｆ１の約２．５倍程度でよい。
以上よりなるこのスリーブ８は、蓋体７をプレス成形する際、同時に絞り加工によって容易に形成できる。これは前述の如くスリーブ８の高さＥを小さくできることによるものである。
【００１７】
次に燃料タンク用コネクタＣの蓋体７への装着について図４，図５により説明する。
蓋体７はスリーブ８が下方に突出する状態に配置され、この状態において蓋体７の上面７Ｂよりスリーブ８内に、シールリング溝１Ａにシールリング９が配置された燃料タンク用コネクタＣが挿入される。
具体的には、蓋体７の上面７Ｂに開口するスリーブ８内へ燃料タンク側端子ピン収納凹部４が挿入させるもので、このとき係止片部５の係止部５Ａは、内方へ圧縮されて、弾性的に変形しつつスリーブ８内を上方から下方に向かって移動し、係止部５Ａがスリーブ８の下端８Ａより下方に脱出した状態において、係止部５Ａは係止片部５が有する弾性力にて外方へ拡開して原状態へ復帰し、係止部５Ａの上端がスリーブ８の下端８Ａに係止される。
かかる状態は、燃料タンク用コネクタＣのスリーブ８内への挿入完了状態であり、このとき、筒状部１はスリーブ８内に配置され、筒状部１の外周とスリーブ８の内周との間の気密はシールリング９によって保持され、鍔部２の下面２Ａは、蓋体７の上面７Ｂに当接配置される。
以上によると、燃料タンク用コネクタＣは、鍔部２の下面２Ａと係止部５Ａによって蓋体７に固定的に装着されるもので、このとき、燃料タンク側端子ピン収納凹部４はスリーブ８より下方に向かって突出配置され、オス型端子ピン６の他端６Ｂもまた下方に臨んで配置される。一方外部電源側端子ピン収納凹部３は蓋体７の上面７Ａに近接配置されるとともに右側方に向かって突出配置され、オス型端子ピン６の一端６Ａもまた右側方に臨んで配置される。
そして、オス型端子ピン６の他端６Ｂには燃料タンク内に配置された電気機器からのびる電線の先端に設けられたコネクタが差しこまれ、一方オス型端子ピン６の一端６Ａには外部電源からのびる電線の先端に設けられたコネクタが差しこまれ、これによって燃料タンク内の電気機器と外部電源とが燃料タンク用コネクタＣを介して電気的に接続される。
【００１８】
以上の如く、本発明になる燃料タンク用コネクタＣによると、蓋体７の上面７Ｂ上に位置する外部電源側端子ピン収納凹部３の高さＨ（コネクタ高さＨという）を充分に小さくすることができる。
これは、蓋体７に形成されるスリーブ８を上面７Ｂより上方へ突出させることがなく、蓋体７の下面７Ａより下方に向けてのみ突出させたこと。
及び外部電源側端子ピン収納凹部３を鍔部２を含んで形成したこと。によるものである。
又、本発明によると、燃料タンク用コネクタＣの蓋体７に対する脱着を容易に行なうことができる。すなわち、その装着は燃料タンク用コネクタＣの係止片部５を蓋体７の上面７Ｂよりスリーブ８内へ弾性変形させつつ挿入することによって行なわれ、一方、その取り外しは、係止片部５を内方へ押圧変形させつつ上方へ押圧移動させることによって行なわれる。
又、本発明によると、係止片部５を含む燃料タンク側端子ピン収納凹部４、筒状部１、鍔部２、外部電源側端子ピン収納凹部３が単一の部材によって一体形成されることから部品点数、組みつけ工数を削減でき、安価な燃料タンク用コネクタを提供できる。
又、蓋体７にあってはスリーブ８を蓋体７の加工時（例えばプレス加工等）において、絞り加工によって形成することができる。これは燃料コネクタＣの筒状部１の高さＦを前述した如く小さくすることができたことによってスリーブ８の高さＥを小とすることができたためである。
以上によるとスリーブ８を含む蓋体７の製造コストを低減できる。
更に又、７Ｃ，７Ｄは蓋体７の上面７Ｂより、上方に突出して形成した一対の規制部であり、この規制部７Ｃ，７Ｄは燃料タンク用コネクタＣの回転方向（図５においてＸで示される。）において間隙Ｙを有する。
そして前記外部電源側端子ピン収納凹部３の外周３Ａ，３Ｂが前記規制部７Ｃ，７Ｄの間隙Ｙの間に配置されるもので、これによると燃料タンク用コネクタＣに外部より回転力が付与された際にあっても電源側端子ピン収納凹部３の外周３Ａ，３Ｂが規制部７Ｃ，７Ｄに当接することから燃料タンク用コネクタＣの回転が阻止される。
そして、前記規制部７Ｃ，７Ｄもまた蓋体７の加工時においてプレスによるエンボス加工によって形成できるので、これによる加工費の上昇が抑止される。
【００１９】
【発明の効果】
以上の如く、本発明になる燃料タンク用コネクタの取付構造によると、燃料タンク用コネクタは、
円筒形をなし、その外周にシールリングが配置される筒状部と、
筒状部の上端にあって、筒状部の直径より大なる直径を有する鍔部２と、
筒状部より下方に向かって突出して形成される燃料タンク側端子ピン収納凹部と、鍔部を含んで筒状部の上方にあり、側方に向かって突出して形成される外部電源側端子ピン収納凹部と、
燃料タンク側端子ピン収納凹部の外周に形成され、筒状部の下端に臨んで係止部が形成されるとともに中心方向に向かって弾性変形可能な係止片部と、
一端が燃料タンク側端子ピン収納凹部内に突出配置されるとともに他端が外部電源側端子ピン収納凹部内に突出配置されるオス型端子ピンと、を備え、
一方、燃料タンクの開口を閉塞する蓋体には、
前記コネクタの筒状部を挿入するスリーブが蓋体の下面より下方に向かって突出して形成され、
燃料タンク用コネクタをスリーブ内へ挿入することにより、燃料タンク用コネクタの鍔部の下面を蓋体の上面に当接配置するとともに筒状部をシールリングを介してスリーブに気密的に支持し、更に燃料タンク用コネクタの係止片部の係止部を、スリーブの下端に当接配置したので、蓋体より上方へ突出する外部電源側端子ピン収納凹部の高さを極力低くすることができ、これによってその上方位置に配置されるフレーム、カラリング等との干渉が解消され、特に二輪車用として好適である。
また前記係止片部によれば、燃料タンク用コネクタを構成する燃料タンク側端子ピン収納凹部の外周に一体形成されるので部品点数が増加することがなく、更に蓋体のスリーブへの脱着を極めて容易に行なうことができ、特に蓋体に対し燃料タンク用コネクタを取り外し可能にできたことは省資源につながる。
【００２０】
又、蓋体の上面には、燃料タンク用コネクタの回転方向において間隙を有する一対の規制部を突出して形成し、燃料タンク用コネクタの外部電源側端子ピン収納凹部の外周を、前記規制部の間に配置したことによると、燃料タンク用コネクタに対し、外部より回転力が深された場合にあっても燃料タンク用コネクタが回転することがなく、良好な電気接続状態を維持することができ、このとき特に規制部を蓋体に突出して形成したこと。及び外部電源側端子ピン収納凹部の外周を規制部の間の間隙に配置したことにより安価な回転抑止機構を得られる。
【００２１】
又、スリーブは絞り加工によって蓋体と一体形成できるもので、これによるとスリーブを蓋体とは別に設け、それを蓋体に固着するものに比較し、部品点数の削減と組みつけ工数の削減を達成でき、製造コストを低減できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明になる燃料タンク用コネクタの取付構造に用いられる燃料タンク用コネクタの一実施例を示す縦断面図。
【図２】図１の上部平面図。
【図３】本発明になる燃料タンク用コネクタの取付構造に用いられる蓋体の実施例を示す縦断面図。
【図４】本発明になる蓋体を取付けた燃料タンク用コネクタの取付構造に用いられる燃料タンク用コネクタの一実施例を示す縦断面図。
【図５】図４の上部平面図。
【図６】従来の燃料タンク用コネクタの取付構造の第１例を示す縦断面図。
【図７】従来の燃料タンク用コネクタの取付構造の第２例を示す縦断面図。
【図８】従来の燃料タンク用コネクタの取付構造の第３例を示す縦断面図。
【符号の説明】
１　　　筒状部
２　　　鍔部
３　　　外部電源側端子ピン収納凹部
４　　　燃料タンク側端子ピン収納凹部
５　　　係止片部
５Ａ　　係止部
６　　　オス型端子ピン
７　　　蓋体
７Ｃ，７Ｄ　　規制部
８　　　スリーブ
【図１】
2004087249.tif 000003
【図２】
2004087249.tif 000004
【図３】
2004087249.tif 000005
【図４】
2004087249.tif 000006
【図５】
2004087249.tif 000007
【図６】
2004087249.tif 000008
【図７】
2004087249.tif 000009
【図８】
2004087249.tif 000010