(57)【要約】【課題】吐出冷媒バイパス流路の狭まりを目視検査で容易に発見できる冷凍サイクル装置の凝縮器を提供する。【解決手段】熱交換部で凝縮した冷媒の一部および吐出冷媒の一部が流入して、冷媒の気液を分離して液冷媒を溜める気液分離器７を有し、気液分離器７内の液冷媒量を吐出冷媒の過熱度に応じて調整する。吐出冷媒が流入する入口ジョイント２４に、吐出冷媒の主流を一方のヘッダタンク１７内に導入する吐出冷媒主流路３３ａ、および吐出冷媒の一部を分岐して気液分離器７側の入口側連通路７２内に導入する吐出冷媒バイパス流路３３ｂを設け、吐出冷媒バイパス流路３３ｂを開口端面２４ａから略直線状に延びて入口側連通路７２と連通させる。【選択図】　　　　図３
2004045012.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機（１）の吐出冷媒を冷却して凝縮させる熱交換部（５）と、
前記熱交換部（５）の左右両側に配置され、前記熱交換部（５）の冷媒流路を構成するチューブ（１５）の端部が連通するヘッダタンク（１７、１８）と、
前記ヘッダタンク（１７、１８）の一方（１７）に一体に構成され、前記熱交換部（５）で凝縮した冷媒の一部、および前記吐出冷媒の一部が流入して、冷媒の気液を分離して液冷媒を溜める気液分離器（７）とを有し、
前記気液分離器（７）内に溜まる液冷媒量を前記吐出冷媒の過熱度に応じて調整する気液分離器一体型凝縮器であって、
前記吐出冷媒が流入する入口ジョイント（２４）を前記一方のヘッダタンク（１７）側に配置するとともに、
前記入口ジョイント（２４）に、前記吐出冷媒の主流を前記一方のヘッダタンク（１７）の内部空間（１７ａ）内に導入する吐出冷媒主流路（３３ａ）、および前記吐出冷媒の一部を分岐して前記気液分離器（７）の入口側連通路（７２）内に導入する吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）を設け、
少なくとも前記吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）の内部が前記入口ジョイント（２４）の開口端面（２４ａ）から目視可能となるように、前記吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）を前記開口端面（２４ａ）から略直線状に延びて前記気液分離器（７）の入口側連通路（７２）と連通するようにしたことを特徴とする冷凍サイクル装置の凝縮器。
【請求項２】
前記吐出冷媒主流路（３３ａ）の内部が前記入口ジョイント（２４）の開口端面（２４ａ）から目視可能となるように、前記吐出冷媒主流路（３３ａ）を前記開口端面（２４ａ）から略直線状に延びて前記一方のヘッダタンク（１７）の内部空間（１７ａ）と連通するようにしたことを特徴とする請求項１に記載の冷凍サイクル装置の凝縮器。
【請求項３】
前記入口ジョイント（２４）は少なくとも前記一方のヘッダタンク（１７）にろう付けにより接合されるようになっており、前記入口ジョイント（２４）に、前記吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）を構成するパイプ部（２４ｅ）を形成し、
前記パイプ部（２４ｅ）の先端部を前記気液分離器（７）の入口側連通路（７２）内に所定量突き出した状態にて、前記パイプ部（２４ｅ）を前記入口側連通路（７２）部分にろう付けすることを特徴とする請求項１または２に記載の冷凍サイクル装置の凝縮器。
【請求項４】
前記入口ジョイント（２４）に、前記吐出冷媒主流路（３３ａ）を構成するパイプ部（２４ｄ）を形成し、
前記吐出冷媒主流路（３３ａ）のパイプ部（２４ｄ）の先端部を前記一方のヘッダタンク（１７）の内部空間（１７ａ）内に所定量突き出した状態にて、前記パイプ部（２４ｄ）を前記一方のヘッダタンク（１７）にろう付けすることを特徴とする請求項３に記載の冷凍サイクル装置の凝縮器。
【請求項５】
圧縮機（１）の吐出冷媒を冷却して凝縮させる熱交換部（５）と、
前記熱交換部（５）の左右両側に配置され、前記熱交換部（５）の冷媒流路を構成するチューブ（１５）の端部が連通するヘッダタンク（１７、１８）と、
前記ヘッダタンク（１７、１８）の一方（１７）に一体に構成され、前記熱交換部（５）で凝縮した冷媒の一部、および前記吐出冷媒の一部が流入して、冷媒の気液を分離して液冷媒を溜める気液分離器（７）とを有し、
前記気液分離器（７）内に溜まる液冷媒量を前記吐出冷媒の過熱度に応じて調整する気液分離器一体型凝縮器であって、
前記一方のヘッダタンク（１７）に、前記吐出冷媒が流入する入口ジョイント（２４）およびバイパスジョイント（３６）を配置するとともに、
前記バイパスジョイント（３６）に、前記一方のヘッダタンク（１７）の内部空間（１７ａ）に流入した前記吐出冷媒の一部を分岐して取り出す第１通路部（３６ｆ）と、前記第１通路部（３６ｆ）へ取り出した前記吐出冷媒を前記気液分離器（７）の入口側連通路（７２）内に導入する第２通路部（３６ｇ）とを設け、
前記気液分離器（７）の入口側連通路（７２）内には前記熱交換部（５）で凝縮した冷媒の一部を導入するようになっており、
前記第１通路部（３６ｆ）の内部が前記バイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）から目視可能となるように、前記第１通路部（３６ｆ）を前記バイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）から略直線状に延びて前記一方のヘッダタンク（１７）の内部空間（１７ａ）と連通させ、
また、前記第２通路部（３６ｇ）の内部が前記バイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）から目視可能となるように、前記第２通路部（３６ｇ）を前記バイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）から略直線状に延びて前記気液分離器（７）の入口側連通路（７２）と連通させ、
更に、前記バイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）に、前記第１通路部（３６ｆ）と前記第２通路部（３６ｇ）とを連通させる連通路（３８）を形成する蓋部材（３７）を結合したことを特徴とする冷凍サイクル装置の凝縮器。
【請求項６】
前記一方のヘッダタンク（１７）に、前記入口ジョイント（２４）および前記バイパスジョイント（３６）はろう付けにより接合されるようになっており、
前記蓋部材（３７）は、前記ろう付け後にねじ手段（４０）により前記バイパスジョイント（３６）に結合されることを特徴とする請求項５に記載の冷凍サイクル装置の凝縮器。
【請求項７】
前記気液分離器（７）は気液分離空間（７１）を形成する筒状本体部（７０）を有し、
前記筒状本体部（７０）に前記入口側連通路（７２）が形成されていることを特徴とする請求項１ないし６のいずれか１つに記載の冷凍サイクル装置の凝縮器。
【請求項８】
前記一方のヘッダタンク（１７）に前記入口側連通路（７２）が形成されていることを特徴とする請求項１ないし６のいずれか１つに記載の冷凍サイクル装置の凝縮器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両空調用等に好適な冷凍サイクル装置の凝縮器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
本発明者らは、先に、特願２００１−１１７２７８号の特許出願にて、従来のレシーバサイクルおよびアキュムレータサイクルとは異なる新規な方式により蒸発器出口冷媒の過熱度を調整する冷凍サイクル装置を提案している。
【０００３】
この先願のものは、凝縮器のヘッダタンクに気液分離器を一体に構成し、この気液分離器内に溜まる液冷媒量を圧縮機吐出冷媒の過熱度により調整し、それにより、サイクル内の循環冷媒流量を調整するようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記先願の冷凍サイクル装置に基づく、気液分離器一体型の凝縮器を実際に試作評価してみると、圧縮機吐出冷媒の一部を分岐して直接、気液分離器内に導入するバイパス通路がろう付け時のろう材の侵入、冷媒中の異物の侵入等により狭められるという不具合が生じても、この不具合を凝縮器外部からの目視検査により発見できないことが分かった。
【０００５】
すなわち、上記先願の気液分離器一体型の凝縮器では、圧縮機吐出冷媒の全量を入口ジョイントにより一旦ヘッダタンク内部空間に導入するようになっている。そして、ヘッダタンクと気液分離器の壁面を貫通する貫通穴により上記バイパス流路を構成し、このバイパス流路を通してヘッダタンク内部の圧縮機吐出冷媒の一部を気液分離器内に導入している。
【０００６】
このような構成であると、バイパス流路がヘッダタンクと気液分離器内部に位置して凝縮器外部から直接目視することができない。そのため、バイパス流路のろう材等による流路面積の狭まりを目視検査で発見できない。
【０００７】
なお、圧縮機吐出冷媒のバイパス流路が狭められると、後述するように気液分離器内に液冷媒が過度に溜まってしまい、その結果、サイクル内の循環冷媒流量が不足して、冷房性能を低下させる。
【０００８】
本発明は上記点に鑑みて、吐出冷媒バイパス流路の狭まりを目視検査で容易に発見できる冷凍サイクル装置の凝縮器を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、圧縮機（１）の吐出冷媒を冷却して凝縮させる熱交換部（５）と、熱交換部（５）の左右両側に配置され、熱交換部（５）の冷媒流路を構成するチューブ（１５）の端部が連通するヘッダタンク（１７、１８）と、ヘッダタンク（１７、１８）の一方（１７）に一体に構成され、熱交換部（５）で凝縮した冷媒の一部、および吐出冷媒の一部が流入して、冷媒の気液を分離して液冷媒を溜める気液分離器（７）とを有し、
気液分離器（７）内に溜まる液冷媒量を吐出冷媒の過熱度に応じて調整する気液分離器一体型凝縮器であって、
吐出冷媒が流入する入口ジョイント（２４）を一方のヘッダタンク（１７）側に配置するとともに、入口ジョイント（２４）に、吐出冷媒の主流を一方のヘッダタンク（１７）内に導入する吐出冷媒主流路（３３ａ）、および吐出冷媒の一部を分岐して気液分離器（７）の入口側連通路（７２）内に導入する吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）を設け、
少なくとも吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）の内部が入口ジョイント（２４）の開口端面（２４ａ）から目視可能となるように、吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）を開口端面（２４ａ）から略直線状に延びて気液分離器（７）の入口側連通路（７２）と連通するようにしたことを特徴とする。
【００１０】
これにより、入口ジョイント（２４）の開口端面（２４ａ）から吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）の内部を目視できるので、吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）の狭まりを目視検査で容易に発見できる。そのため、吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）が狭まった状態の製品が市場に出ることを未然に防止できる。
【００１１】
請求項２に記載の発明では、請求項１において、吐出冷媒主流路（３３ａ）の内部が入口ジョイント（２４）の開口端面（２４ａ）から目視可能となるように、吐出冷媒主流路（３３ａ）を開口端面（２４ａ）から略直線状に延びて一方のヘッダタンク（１７）の内部空間（１７ａ）と連通するようにしたことを特徴とする。
【００１２】
これにより、吐出冷媒主流路（３３ａ）の狭まりも目視検査で容易に発見できる。
【００１３】
請求項３に記載の発明では、請求項１または２において、入口ジョイント（２４）は少なくとも一方のヘッダタンク（１７）にろう付けにより接合されるようになっており、入口ジョイント（２４）に、吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）を構成するパイプ部（２４ｅ）を形成し、パイプ部（２４ｅ）の先端部を気液分離器（７）の入口側連通路（７２）内に所定量突き出した状態にて、パイプ部（２４ｅ）を入口側連通路（７２）部分にろう付けすることを特徴とする。
【００１４】
これにより、パイプ部（２４ｅ）の先端部がパイプ部（２４ｅ）のろう付け部から遠ざかるので、ろう付け時に溶融ろう材がパイプ部（２４ｅ）の先端部内側に回り込むことを抑制して、ろう材による吐出冷媒バイパス流路（３３ｂ）の狭まりを防止できる。
【００１５】
請求項４に記載の発明では、入口ジョイント（２４）に、吐出冷媒主流路（３３ａ）を構成するパイプ部（２４ｄ）を形成し、吐出冷媒主流路（３３ａ）のパイプ部（２４ｄ）の先端部を一方のヘッダタンク（１７）の内部空間（１７ａ）内に所定量突き出した状態にて、パイプ部（２４ｄ）を一方のヘッダタンク（１７）にろう付けすることを特徴とする。
【００１６】
これにより、吐出冷媒主流路（３３ａ）においてもろう材による狭まりを請求項３と同様の理由にて防止できる。
【００１７】
請求項５に記載の発明では、圧縮機（１）の吐出冷媒を冷却して凝縮させる熱交換部（５）と、熱交換部（５）の左右両側に配置され、熱交換部（５）の冷媒流路を構成するチューブ（１５）の端部が連通するヘッダタンク（１７、１８）と、ヘッダタンク（１７、１８）の一方（１７）に一体に構成され、熱交換部（５）で凝縮した冷媒の一部、および吐出冷媒の一部が流入して、冷媒の気液を分離して液冷媒を溜める気液分離器（７）とを有し、気液分離器（７）内に溜まる液冷媒量を吐出冷媒の過熱度に応じて調整する気液分離器一体型凝縮器であって、
一方のヘッダタンク（１７）に、吐出冷媒が流入する入口ジョイント（２４）およびバイパスジョイント（３６）を配置するとともに、バイパスジョイント（３６）に、一方のヘッダタンク（１７）の内部空間（１７ａ）に流入した吐出冷媒の一部を分岐して取り出す第１通路部（３６ｆ）と、第１通路部（３６ｆ）へ取り出した吐出冷媒を気液分離器（７）の入口側連通路（７２）内に導入する第２通路部（３６ｇ）とを設け、前記気液分離器（７）の入口側連通路（７２）内には熱交換部（５）で凝縮した冷媒の一部を導入するようになっており、
第１通路部（３６ｆ）の内部がバイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）から目視可能となるように、第１通路部（３６ｆ）をバイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）から略直線状に延びて一方のヘッダタンク（１７）の内部空間（１７ａ）と連通させ、また、第２通路部（３６ｇ）の内部がバイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）から目視可能となるように、第２通路部（３６ｇ）をバイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）から略直線状に延びて気液分離器（７）の入口側連通路（７２）と連通させ、
更に、バイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）に、第１通路部（３６ｆ）と第２通路部（３６ｇ）とを連通させる連通路（３８）を形成する蓋部材（３７）を結合たことを特徴とする。
【００１８】
これによると、蓋部材（３７）をバイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）に結合しない状態では、バイパスジョイント（３６）の開口端面（３６ａ）から第１通路部（３６ｆ）および第２通路部（３６ｇ）の内部を目視できるので、吐出冷媒バイパス流路の役割を果たす第１通路部（３６ｆ）および第２通路部（３６ｇ）の狭まりを目視検査で容易に発見できる。そのため、第１通路部（３６ｆ）および第２通路部（３６ｇ）が狭まった状態の製品が市場に出ることを未然に防止できる。
【００１９】
これに加え、請求項５によると、熱交換部（５）で凝縮した液冷媒と吐出冷媒との混合効果を向上できるという効果を発揮できる。
【００２０】
すなわち、入口ジョイント（２４）とは別体のバイパスジョイント（３６）を設定して、吐出冷媒の一部を気液分離器（７）の入口側連通路（７２）に流入させる吐出冷媒バイパス流路（すなわち、第１通路部（３６ｆ）、連通路（３８）および第２通路部（３６ｇ））を構成しているから、図１４に例示するように入口側連通路（７２）に対する液冷媒の流入部位（連通穴３４の開口部位）に近接してバイパスジョイント（３６）を配置することができる。
【００２１】
これにより、入口ジョイント（２４）の設置場所の制約の影響を受けることなく、入口側連通路（７２）における吐出冷媒と凝縮後の液冷媒との混合距離Ｌを図１４に例示するように十分確保できる。このため、吐出冷媒と凝縮後の液冷媒との混合効果を十分向上できる。
【００２２】
請求項６に記載の発明のように、請求項５において、具体的には、一方のヘッダタンク（１７）に、入口ジョイント（２４）およびバイパスジョイント（３６）がろう付けにより接合されるようになっており、蓋部材（３７）は、バイパスジョイント（３６）のろう付け後にねじ手段（４０）によりバイパスジョイント（３６）に結合すればよい。
【００２３】
請求項７に記載の発明のように、請求項１ないし６のいずれか１つにおいて、気液分離器（７）は気液分離空間（７１）を形成する筒状本体部（７０）を有し、入口側連通路（７２）を筒状本体部（７０）に形成するようにしてよい。
【００２４】
請求項８に記載の発明のように、請求項１ないし６のいずれか１つにおいて、一方のヘッダタンク（１７）に入口側連通路（７２）を形成するようにしてもよい。
【００２５】
請求項８によると、入口側連通路（７２）をヘッダタンク（１７）の上下方向（長手方向）に沿って形成することにより、入口ジョイント（２４）の配置場所をヘッダタンク（１７）の上端部付近に設定することも可能となり、入口ジョイント（２４）の配置場所の選択範囲を拡大できる。
【００２６】
なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【００２７】
【発明の実施の形態】
（第１実施形態）
図１は第１実施形態による冷凍サイクル装置の基本構成図であり、車両空調用冷凍サイクルに適用した場合を示している。図２は第１実施形態による気液分離器一体型の凝縮器を示している。
【００２８】
圧縮機１は電磁クラッチ１ａを介して車両エンジンＥによりベルト駆動される。圧縮機１から吐出された高圧のガス冷媒は凝縮器２に流入し、ここで、外気と熱交換して冷却され、凝縮する。なお、凝縮器２は車両走行による走行風を受けて冷却される部位、具体的には車両エンジンルーム内の最前部等に配置され、走行風および凝縮器用冷却ファン（図示せず）の送風空気により冷却される。
【００２９】
減圧装置３は凝縮器２を通過した冷媒を低圧の気液２相状態に減圧するためのものであり、本例ではオリフィス、ノズル、キャピラリーチューブ等の固定絞りで構成してある。
【００３０】
蒸発器４は減圧装置３を通過した低圧冷媒を図示しない空調用送風機の送風空気から吸熱して蒸発させるものである。蒸発器４は図示しない空調室内ユニットのケース内に配置され、蒸発器４で冷却された冷風は周知のごとく図示しないヒータコア部で温度調整された後に車室内へ吹き出す。蒸発器４で蒸発したガス冷媒は圧縮機１に吸入される。
【００３１】
凝縮器２は、冷媒流れ方向の順に設けた第１熱交換部５と第２熱交換部６とを有しており、そして、第１熱交換部５と第２熱交換部６との間に冷媒の気液分離を行う気液分離器７を一体に設置する構成となっている。
【００３２】
次に、凝縮器２の具体的構成を図２により説明すると、凝縮器２は水平方向に延びて冷媒流路を構成する多数本の偏平チューブ１５とこれに接合されるコルゲートフィン１６とから構成される熱交換部を有し、この熱交換部の上側に第１熱交換部５を構成し、その下側に第２熱交換部６を構成している。
【００３３】
この両熱交換部５、６の左右両側にヘッダタンク（サイドタンク）１７、１８を上下方向に配置し、偏平チューブ１５の左右両端部をヘッダタンク１７、１８に接合するとともに、偏平チューブ１５内の冷媒流路の左右の端部をそれぞれヘッダタンク１７、１８の内部に連通する。
【００３４】
ここで、一方のヘッダタンク１７の内部空間は２枚の仕切り板１９ａ、１９ｂにより上中下３つの空間１７ａ、１７ｂ、１７ｃに仕切られている。ここで、下側の仕切り板１９ｂには絞り穴を開けて中間絞り８を構成している。この中間絞り８は、中間部空間１７ｂと下側空間１７ｃとの間に所定の圧力差を発生するためのものである。また、他方のヘッダタンク１８の内部空間は１枚の仕切り板２０により上下２つの空間１８ａ、１８ｂに仕切られている。
【００３５】
一方のヘッダタンク１７の上部空間１７ａに対応する部位に、冷媒入口をなす入口ジョイント２４が接合され、この入口ジョイント２４からヘッダタンク１７の上部空間１７ａに圧縮機１の吐出冷媒が流入する。入口ジョイント２４の詳細は図３〜図５により後述する。
【００３６】
他方のヘッダタンク１８の下部に冷媒出口をなす出口ジョイント２５が接合され、この出口ジョイント２５からヘッダタンク１８の下部空間１８ｂ内の冷媒が凝縮器２の外部へ出て、減圧装置３側へ向かう。
【００３７】
気液分離器７は上下方向に延びる細長のタンク形状からなり、左右２つのヘッダタンク１７、１８のうち、入口ジョイント２４が設けられた一方のヘッダタンク１７に一体に接合されている。なお、第１、第２熱交換部５、６、ヘッダタンク１７、１８、気液分離器７、入口ジョイント２４等はすべてアルミニュウム材で構成され、ろう付けにより一体構造に組み付けられる。
【００３８】
図３は図１のＡ−Ａ断面図であり、気液分離器７の筒状本体部７０には、上下方向に延びる円形の穴形状により気液分離空間７１が形成されている。この気液分離空間７１の側方において、空間７１よりも十分小さい断面積にて上下方向に延びる長円状の穴形状により２つの連通路７２、７３が形成されている。
【００３９】
この気液分離空間７１および連通路７２、７３は互いに上下方向に平行に延びる穴形状であるから、筒状本体部７０の材料としてアルミニュウム材を用い、アルミニュウム材を押出（又は引き抜き）成形することにより、３つの穴形状を有する筒状本体部７０を一体成形できる。
【００４０】
ところで、気液分離空間７１は冷媒の気液分離および液冷媒貯留のための空間を形成するものである。また、連通路７２は気液分離空間７１内へ冷媒を流入させる入口側連通路であり、連通路７３は気液分離空間７１内から冷媒を流出させる出口側連通路である。
【００４１】
次に、気液分離器７と、凝縮器２側冷媒流路との結合関係を図２〜図６により具体的に説明すると、入口ジョイント２４は図４に示すように略だるま形の平坦な開口端面２４ａを持つように形成してある。ここで、開口端面２４ａの略だるま形は、長円状の一端側の径寸法を他端側よりも拡大した形状であり、この径寸法を拡大した一端側の領域に円形の冷媒入口２４ｂが形成してある。そして、長円状の他端側の小径領域にねじ穴２４ｃが設けてある。
【００４２】
入口ジョイント２４において、開口端面２４ａと反対側の面には２つのパイプ部２４ｄ，２４ｅが外側へ突き出すように一体成形されている。第１パイプ部２４ｄは吐出冷媒主流路３３ａを構成するものであって、圧縮機吐出冷媒の主流を一方のヘッダタンク１７の上部空間１７ａ内に導入する。本例では、この吐出冷媒主流路３３ａの流路平面（断面）形状は図４に示すように略長円状になっており、そのため、第１パイプ部２４ｄの外形も略長円状に形成されている。
【００４３】
これに対し、第２パイプ部２４ｅは吐出冷媒バイパス流路３３ｂを構成するものであって、圧縮機吐出冷媒の一部を分岐して気液分離器７の入口側連通路７２内に導入する。本例では、この吐出冷媒バイパス流路３３ｂの流路平面（断面）形状は図４に示すように円形状になっており、そのため、第２パイプ部２４ｅの外形も円形状に形成されている。
【００４４】
図３に示すように、一方のヘッダタンク１７の上部空間１７ａの壁面部に第１パイプ部２４ｄの挿入穴１７ｄが開けてあり、また、気液分離器７のうち入口側連通路７２の壁面部に第２パイプ部２４ｅの挿入穴７２ａが開けてある。
【００４５】
この両挿入穴１７ｄ、７２ａの内面にペースト状のろう材を塗布し、また、第１、第２パイプ部２４ｄ、２４ｅの外周面のうち、挿入穴１７ｄ、７２ａの内面に接する根元部にペースト状のろう材を塗布し、その後に、第１、第２パイプ部２４ｄ、２４ｅを挿入穴１７ｄ、７２ａ内に挿入する。これにより、第１、第２パイプ部２４ｄ、２４ｅをヘッダタンク１７及び気液分離器７の壁面部に凝縮器２の一体ろう付け工程において同時にろう付けできる。
【００４６】
ここで、図３に示すように第１パイプ部２４ｄは、その先端部がヘッダタンク１７の上部空間１７ａ内に所定量突き出した状態にてヘッダタンク１７にろう付けされる。同様に、第２パイプ部２４ｅも、その先端部が入口側連通路７２内に所定量突き出した状態にて気液分離器７の壁面部にろう付けされる。
【００４７】
第２パイプ部２４ｅの具体的設計例について述べると、第２パイプ部２４ｅ全体の突出寸法Ｌ（図５）は例えば、６ｍｍ程度であり、そして、この突出寸法Ｌのうちパイプ部先端側の少なくとも２ｍｍ以上、好ましくは３ｍｍ程度を、入口側連通路７２内に突き出す。
【００４８】
また、吐出冷媒主流路３３ａの内部が入口ジョイント２４の開口端面２４ａから目視可能となるように、吐出冷媒主流路３３を開口端面２４ａから略直線状に延ばしてヘッダタンク１７の上部空間１７ａと連通させている。同様に、吐出冷媒バイパス流路３３ｂの内部が入口ジョイント２４の開口端面２４ａから目視可能となるように、吐出冷媒バイパス流路３３ｂを開口端面２４ａから略直線状に延ばして入口側連通路７２と連通させている。
【００４９】
一方、筒状本体部７０のうち、入口側連通路７２および出口側連通路７３を形成する部位の側面は上下方向に延びる略平坦な接合面７４になっており、この接合面７４は接合板部材７５を介在してヘッダタンク１７の外表面にろう付けにより接合されるようになっている。すなわち、接合板部材７５をアルミニュウム板材の表裏両面にろう材をクラッドした両面クラッド材により構成し、凝縮器２の一体ろう付け工程において気液分離器７の接合面７４を接合板部材７５を介在してヘッダタンク１７の外表面に同時にろう付けするようになっている。
【００５０】
そして、ヘッダタンク１７の壁面部、接合板部材７５および入口側連通路７２の壁面部を貫通する貫通穴により冷媒入口流路３４が形成してある。この冷媒入口流路３４は、図２、３に示すようにヘッダタンク１７の中間部空間１７ｂ内の凝縮後の液冷媒の一部を分岐して気液分離器７の入口側連通路７２に導入するものである。
【００５１】
また、入口側連通路７２の内部空間の上部を気液分離空間７１に連通させる出口穴７６が筒状本体部７０の壁面部に開けてある。従って、入口ジョイント２４の第２パイプ部２４ｅから圧縮機吐出冷媒が入口側連通路７２内に流入するとともに、ヘッダタンク１７の中間部空間１７ｂ内から液冷媒が冷媒入口流路３４を通過して入口側連通路７２内に流入する。そして、圧縮機吐出冷媒と液冷媒が、入口側連通路７２内にて混合した後に出口穴７６から気液分離空間７１内の上部に流入する。
【００５２】
次に、出口側連通路７３の連通関係を説明すると、図６に示すように、気液分離空間７１内の最上部付近を出口側連通路７３に連通させるガス冷媒戻し穴７７が筒状本体部７０の壁面部に開けてある。また、気液分離空間７１内の下部を出口側連通路７３に連通させる液冷媒戻し穴７８が筒状本体部７０の壁面部に開けてある。更に、出口側連通路７３の内部空間の下部をヘッダタンク１７の下部空間１７ｃに連通させる冷媒出口流路３５が、筒状本体部７０の壁面部と接合板部材７５とヘッダタンク１７の下部空間１７ｃの壁面部とを貫通する貫通穴により形成してある。
【００５３】
なお、気液分離器７の気液分離空間７１内には冷媒中の水分を吸着する乾燥剤４１（図１）が配置される。この乾燥剤４１は、気液分離器７を含む凝縮器２を一体ろう付けにより組み付けた後に、気液分離空間７１の底部開口部から気液分離空間７１内に挿入される。この底部開口部は下側キャップ部材７９ａによって密封される。
【００５４】
この下側キャップ部材７９ａは気液分離空間７１の底部開口部にねじ止め等により弾性シール材を介在して気密に固定される。また、気液分離空間７１の上部開口部を閉塞する上側キャップ部材７９ｂは、凝縮器２の一体ろう付け工程において上部開口部にろう付けされる。
【００５５】
また、車両搭載時には、入口ジョイント２４の開口端面２４ａに図示しない圧縮機吐出配管側のジョイントの接続面が当接するように両ジョイントを組み付ける。この際、入口ジョイント２４のねじ穴２４ｃに吐出配管側ジョイントの取付穴の位置を一致させて、この取付穴を通してボルトをねじ穴２４ｃにねじ込む。これにより、両ジョイント間を一体に締結するとともに、入口ジョイント２４の冷媒入口２４ａに吐出配管側ジョイントの冷媒通路を弾性シール材を介在して気密に接続する。
【００５６】
次に、上記構成において第１実施形態の作動を説明する。圧縮機１の吐出冷媒の主流は入口ジョイント２４の吐出冷媒主流路３３ａから矢印ａ（図３）のようにヘッダタンク１７の上部空間１７ａ内に流入する。この上部空間１７ａから冷媒は第１熱交換部５の上半部の偏平チューブ１５を図２の矢印ｂのように水平方向に通過してヘッダタンク１８の上部空間１８ａに流入し、ここで、Ｕターンする。そして、空間１８ａ内の冷媒は、第１熱交換部５の下半部の偏平チューブ１５を矢印ｃのように水平方向に通過する。
【００５７】
通常のサイクル運転条件であれば、圧縮機１の吐出冷媒は第１熱交換部５のＵターン状の冷媒流路を流れる間に外気中に放熱して凝縮されるので、この凝縮後の液冷媒がヘッダタンク１７の中間部空間１７ｂに流入する。なお、サイクル運転条件の変動により所定乾き度を持った気液２相冷媒が中間部空間１７ｂ内に流入する場合がある。
【００５８】
そして、中間部空間１７ｂ内の液冷媒の主流は、矢印ｄのように下側仕切り板１９ｂの中間絞り８を通過して下部空間１７ｃ内に流入する。中間絞り８の存在によりヘッダタンク１７の中間部空間１７ｂと下部空間１７ｃ間に所定の圧力差が生じる。この圧力差の発生によって、中間部空間１７ｂ内の液冷媒の一部が矢印ｅのように冷媒入口流路３４を通過して気液分離器７の入口側連通路７２内に導入される。
【００５９】
また、圧縮機吐出冷媒の一部が入口ジョイント２４においてバイパス流路３３ｂに分岐され、その分岐された吐出冷媒が矢印ｆ（図３）のようにバイパス流路３３ｂから入口側連通路７２に導入される。従って、入口側連通路７２内では圧縮機吐出冷媒の一部と第１熱交換部５で凝縮した液冷媒の一部が混合し、熱交換するので、飽和ガス冷媒と飽和液冷媒とが混合した状態、すなわち、所定の乾き度を持った気液２相状態となる。この混合冷媒は入口側連通路７２の出口穴７６から矢印ｇ（図２）のように気液分離空間７１内の上部に流入する。
【００６０】
気液分離空間７１内で冷媒の気液が密度差により分離され、気液分離空間７１内の下方側に液冷媒が溜まり、上方側にガス冷媒が集まる。気液分離空間７１内のガス冷媒は、ガス冷媒戻し穴７７から出口側連通路７３の上部に流入する。また、気液分離空間７１内の下方に溜まる液冷媒が液冷媒戻し穴７８を通過して出口側連通路７３の下部に流入して、ガス冷媒と混合する。ここで、液冷媒戻し穴７８の開口面積はガス冷媒戻し穴７７の開口面積よりも十分小さくなっている。
【００６１】
更に、出口側連通路７３にて液冷媒と混合したガス冷媒は冷媒出口流路３５を通過してヘッダタンク１７の下部空間１７ｃ内に流入する。従って、下部空間１７ｃには、中間部空間１７ｂから中間絞り８を通る凝縮器主流路（矢印ｄ）の液冷媒と、気液分離空間７１内上部のガス冷媒と、気液分離空間７１内下部の液冷媒の三者が流入する。
【００６２】
これらの冷媒は下部空間１７ｃで混合され第２熱交換部６の偏平チューブ１５を矢印ｈのように通過してここで再度大気中に放熱して過冷却状態になる。この過冷却液冷媒はヘッダタンク１８の下部空間１８ｂに流入した後、出口ジョイント２５から凝縮器２の外部へ出て、減圧装置３側へ向かう。
【００６３】
ところで、以上のような冷媒流れを形成するため、第１熱交換部５を通過して冷却され凝縮した液冷媒（または気液２相冷媒）の一部および入口ジョイント２４からの吐出冷媒の一部が入口側連通路７２内で混合し、熱交換する。これにより、入口側連通路７２の出口穴７６から気液分離空間７１内に流入する冷媒は、圧縮機吐出冷媒の過熱度に応じた乾き度を持った気液２相状態となる。
【００６４】
この結果、気液分離空間７１内に溜まる液冷媒量が圧縮機吐出冷媒の過熱度に応じた量となる。換言すると、圧縮機吐出冷媒の過熱度の変化に応答して気液分離空間７１内に溜まる液冷媒量を調整できる。この液冷媒量の調整により、サイクル内循環冷媒流量を調整して、圧縮機吐出冷媒の過熱度を調整できる。そして、圧縮機１での圧縮過程は基本的に等エントロピ変化であるから、圧縮機１吐出冷媒の過熱度を制御できれば、蒸発器出口冷媒の過熱度を制御できることになる。
【００６５】
ところで、図７、８は前述の先願による気液分離器一体型の凝縮器を示すものであり、第１実施形態の図２、３と同等部分に同一符号が付してある。先願によると、前述したように、圧縮機吐出冷媒の全量を入口ジョイント２４により一旦ヘッダタンク１７の上部空間１７ａに導入するようになっている。そして、ヘッダタンク１７と気液分離器７の筒状本体部７０の壁面部を貫通する貫通穴によりバイパス流路３３ｂ’を形成し、このバイパス流路３３ｂ’により上部空間１７ａ内部と気液分離器７の入口側連通路７２とを連通している。
【００６６】
特に、バイパス流路３３ｂ’の流路面積は、圧縮機吐出冷媒のバイパス流量割合を制限するため、十分小さく設定する必要があり、そのため、バイパス流路３３ｂ’の流路穴径は例えばφ２．５ｍｍ程度の微小径に設定する必要がある。
【００６７】
このため、ヘッダタンク１７と気液分離器７の筒状本体部７０とのろう付け時に、ろう材の一部がバイパス流路３３ｂ’内に回り込み、バイパス流路３３ｂ’の流路面積を狭めるという現象が発生しやすい。
【００６８】
しかし、先願の構成では、バイパス流路３３ｂ’がヘッダタンク１７と気液分離器７の内部壁面部に位置しているので、バイパス流路３３ｂ’を凝縮器外部から直接目視することができない。
【００６９】
従って、凝縮器２の一体ろう付け工程の終了後に、バイパス流路３３ｂ’のろう材等による流路面積の狭まりを目視検査で発見できない。その結果、バイパス流路３３ｂ’の流路面積が狭まいまま、凝縮器２が使用される可能性がある。このように圧縮機吐出冷媒のバイパス流路面積が狭められると、気液分離空間７１内に液冷媒が過度に溜まってしまい、その結果、サイクル内の循環冷媒流量が不足して、冷房性能を低下させる原因となる。
【００７０】
これに反し、第１実施形態においては入口ジョイント２４自身に、圧縮機吐出冷媒の主流路３３ａとバイパス流路３３ｂとを並列に形成するとともに、主流路３３ａおよびバイパス流路３３ｂの内部を、入口ジョイント２４の開口端面２４ａから直接目視できるように、開口端面２４ａから主流路３３ａおよびバイパス流路３３ｂを略直線状に延びるように形成している。なお、第１実施形態においても、バイパス流路３３ｂの流路面積は、圧縮機吐出冷媒のバイパス流量割合を制限するため、主流路３３ａの流路面積より十分小さく設定する必要があり、そのため、バイパス流路３３ｂの流路穴径は例えばφ２．５ｍｍ程度の微小径に設定する。また、適正な循環冷媒流量の調整作用を確保するためには、バイパス流路３３ｂの流路穴径は±０．１ｍｍ程度の寸法公差内に設定する必要がある。
【００７１】
第１実施形態によると、バイパス流路３３ｂの内部を入口ジョイント２４の開口端面２４ａから直接目視できるから、万一、バイパス流路３３ｂの流路面積がろう材等により狭められても、この流路面積の狭まりを目視検査で容易に発見できる。そのため、バイパス流路３３ｂの流路面積の狭まりによる冷房性能低下を回避できる。
【００７２】
更に、第１実施形態においては入口ジョイント２４から外側へ突き出す第１、第２パイプ部２４ｄ，２４ｅを形成し、この第１、第２パイプ部２４ｄ，２４ｅをヘッダタンク１７の挿入穴１７ｄ、気液分離器７の挿入穴７２ａに挿入し、且つ、第１パイプ部２４ｄの先端部をヘッダタンク１７の上部空間１７ａ内に所定量突き出した状態にて第１パイプ部２４ｄとヘッダタンク１７とのろう付けを行っている。同様に、第２パイプ部２４ｅも、その先端部が入口側連通路７２内に所定量突き出した状態にて気液分離器７の壁面部にろう付けしている。
【００７３】
このため、第１、第２パイプ部２４ｄ，２４ｅの先端部を第１、第２パイプ部２４ｄ，２４ｅのろう付け部から遠ざけることができる。その結果、凝縮器２の一体ろう付け工程においてろう材が溶融した際に、第１、第２パイプ部２４ｄ，２４ｅの先端部に溶融ろう材が回り込みにくくなる。これにより、主流路３３ａおよびバイパス流路３３ｂの流路面積がろう材により狭まることを良好に回避できる。
【００７４】
本発明者らの検討によると、第１、第２パイプ部２４ｄ，２４ｅの先端部の突出寸法は、少なくとも２ｍｍ以上、好ましくは３ｍｍ以上とすることが、ろう材による流路面積の狭まりを回避するために有効である。
【００７５】
（第２実施形態）
第１実施形態では、気液分離器７の筒状本体部７０に入口側連通路７２を形成しているので、入口ジョイント２４の配置場所は必然的に、入口側連通路７２の形成範囲、すなわち、気液分離器７の高さ範囲内に制限されることになる。
【００７６】
従って、図９のように、ヘッダタンク１７よりも気液分離器７の高さの方が低い場合に、気液分離器７より上方の、ヘッダタンク１７の上端部付近の破線位置に入口ジョイント２４を配置する必要が生じても、第１実施形態の構成であると、このような要請に対応することができず、実用上不都合である。
【００７７】
第２実施形態は上記の不具合を解消することを目的としており、図１０、図１１に示すように気液分離器７の入口側連通路７２を一方のヘッダタンク１７内に、タンク内部空間１７ａ、１７ｂ、１７ｃと仕切って形成している。
【００７８】
第２実施形態の相違点をより具体的に説明すると、一方のヘッダタンク１７は、図１１に断面図示するように、タンク内部空間１７ａ〜１７ｃを形成する部分１７０に対して、気液分離器７側の側方部位に入口側連通路７２および出口側連通路７３を形成する部分１７１を一体成形する構成としている。入口側連通路７２および出口側連通路７３は、タンク内部空間１７ａ〜１７ｃと並行に上下方向に延びる形状であるから、第１実施形態の気液分離器７と同様にアルミニュウム材を押出（又は引き抜き）成形することにより、両連通路７２、７３とタンク内部空間１７ａ〜１７ｃは同時に成形できる。
【００７９】
これに対し、気液分離器７は上記両連通路７２、７３を形成しないから、円筒状の筒状本体部７０の外周面に直接、略平坦な接合面７４を形成している。この接合面７４は接合板部材７５を介してヘッダタンク１７の外表面にろう付けされるようになっている。
【００８０】
次に、第２実施形態における気液分離器７と、凝縮器２側冷媒流路との結合関係を具体的に説明すると、入口ジョイント２４の吐出冷媒主流路３３ａは一方のヘッダタンク１７の上部空間１７ａに連通し、また、入口ジョイント２４の吐出冷媒バイパス流路３３ｂは一方のヘッダタンク１７の入口側連通路７２に連通している。
【００８１】
また、一方のヘッダタンク１７において中間部空間１７ｂと入口側連通路７２との間を冷媒入口流路３４により連通している。この冷媒入口流路３４は、中間部空間１７ｂと入口側連通路７２との間の壁面を貫通する貫通穴により構成される。
【００８２】
そして、入口側連通路７２の内部空間の上部を気液分離空間７１に連通させる出口穴７６がヘッダタンク１７の壁面部、接合板部材７５および筒状本体部７０の壁面部を貫通する貫通穴により形成してある。
【００８３】
以上により、入口ジョイント２４の吐出冷媒バイパス流路３３ｂから圧縮機吐出冷媒が入口側連通路７２内に流入するとともに、ヘッダタンク１７の中間部空間１７ｂ内から凝縮後の液冷媒が冷媒入口流路３４を通過して入口側連通路７２内に流入する。そして、圧縮機吐出冷媒と液冷媒が、入口側連通路７２内にて混合した後に出口穴７６から気液分離空間７１内の上部に流入する。
【００８４】
次に、出口側連通路７３の連通関係を説明すると、気液分離空間７１内の最上部付近を出口側連通路７３に連通させるガス冷媒戻し穴７７（図１１）が筒状本体部７０の壁面部、接合板部材７５およびヘッダタンク１７の壁面部を貫通する貫通穴により形成してある。
【００８５】
また、気液分離空間７１内の下部を出口側連通路７３に連通させる液冷媒戻し穴７８（図１１）が筒状本体部７０の壁面部、接合板部材７５およびヘッダタンク１７の壁面部を貫通する貫通穴により形成してある。更に、出口側連通路７３の内部空間の下部をヘッダタンク１７の下部空間１７ｃに連通させる冷媒出口流路３５が、ヘッダタンク１７の出口側連通路７３と下部空間１７ｃとの間の壁面部を貫通する貫通穴により形成してある。
【００８６】
なお、冷媒入口流路３４、出口穴７６、ガス冷媒戻し穴７７、液冷媒戻し穴７８、および冷媒出口流路３５の上下方向の位置は第１実施形態の図６と同じでよい。また、ヘッダタンク１７、１８の上下の開口端面はキャップ部材１７ｅ、１７ｆ、１８ｃ、１８ｄにより閉塞される。
【００８７】
以上の冷媒流路構成により第２実施形態においても、第１実施形態と同様の作動にてサイクル内の循環冷媒流量の調整作用を行うことができる。しかも、気液分離器７の入口側連通路７２を一方のヘッダタンク１７に形成しているため、図１０に示すように、気液分離器７より上方の、ヘッダタンク１７の上端部付近に入口ジョイント２４を配置することが可能となる。
【００８８】
すなわち、第２実施形態によると、入口ジョイント２４の配置場所の選択範囲を第１実施形態より拡大できるので、車両に冷凍サイクル装置を搭載する際に、冷媒配管の搭載レイアウトの自由度を増大できる。
【００８９】
（第３実施形態）
第１、第２実施形態では、入口ジョイント２４において、開口端面２４ａと反対側の面に２つのパイプ部２４ｄ，２４ｅが外側へ突き出すように一体成形して、第１パイプ部２４ｄにより吐出冷媒主流路３３ａを構成するとともに、第２パイプ部２４ｅにより吐出冷媒バイパス流路３３ｂを構成しているが、第３実施形態では、図１２〜図１４に示すように、入口ジョイント２４に第１パイプ部２４ｄのみ、すなわち、吐出冷媒主流路３３ａのみを構成して、吐出冷媒バイパス流路３３ｂに相当する冷媒流路は入口ジョイント２４とは別体のバイパスジョイント３６およびこのバイパスジョイント３６の蓋体３７により構成する。
【００９０】
以下、第３実施形態を図１２〜図１４により具体的に説明する。図１２〜図１４において図１〜図１１と同等部分には同一符号を付して説明を省略し、第１、第２実施形態に対する相違点のみを説明する。
【００９１】
第３実施形態の入口ジョイント２４は、　図４、５に示す第１実施形態の入口ジョイント構成から第２パイプ部２４ｅおよび吐出冷媒バイパス流路３３ｂ部分を削除して、第１パイプ部２４ｄおよび吐出冷媒主流路３３ａのみを構成している。なお、吐出冷媒主流路３３ａは円形の冷媒入口２４ｂの中央部に配置され、吐出冷媒主流路３３ａの流路形状は、一方のヘッダタンク１７の上部空間１７ａの縦断面形状に沿う縦長の長円状に形成してある。
【００９２】
次に、第３実施形態によるバイパスジョイント３６は、図４、５に示す第１実施形態の入口ジョイントと類似した構成になっている。すなわち、バイパスジョイント３６は図１４に示すように略だるま形の開口端面３６ａを持つように形成してある。なお、図１２はバイパスジョイント３６上に後述の蓋部材３７を結合した後の状態を示し、図１４はバイパスジョイント３６上に後述の蓋部材３７を結合する前の状態、すなわち、バイパスジョイント３６の開口端面３６ａが露出している状態を示す。
【００９３】
ここで、開口端面３６ａの略だるま形は、長円状の一端側の径寸法を他端側よりも拡大した形状であり、この径寸法を拡大した一端側の領域に円形凹部３６ｂ（図１３参照）を形成してある。そして、長円状の他端側の小径領域にねじ穴３６ｃが設けてある。バイパスジョイント３６において、開口端面３６ａと反対側の面には２つのパイプ部３６ｄ、３６ｅが外側へ突き出すように一体成形されている。
【００９４】
第１パイプ部３６ｄは、ヘッダタンク１７の上部空間１７ａの内部と円形凹部３６ｂの底面部とを連通する第１通路部３６ｆを構成する。この第１通路部３６ｆは、入口ジョイント２４からヘッダタンク１７の上部空間１７ａに流入した圧縮機吐出冷媒の一部を分岐して取り出すものである。
【００９５】
第２パイプ部３６ｅは、円形凹部３６ｂの底面部と気液分離器７の入口側連通路７２とを連通する第２通路部３６ｇを構成する。この第２通路部３６ｇは、第１通路部３６ｆへ取り出した吐出冷媒を気液分離器７の入口側連通路７２内に導入するものである。
【００９６】
ここで、第１通路部３６ｆをバイパスジョイント３６の開口端面３６ａの円形凹部３６ｂの底面部から略直線状に延びて一方のヘッダタンク１７の上部空間１７ａと連通させている。また、第２通路部３６ｇも同様にバイパスジョイント３６の開口端面３６ａの円形凹部３６ｂの底面部から略直線状に延びて気液分離器７の入口側連通路７２と連通させている。これにより、第１通路部３６ｆおよび第２通路部３６ｇの内部をバイパスジョイント３６の開口端面３６ａから目視可能となるようにしている。
【００９７】
ヘッダタンク１７の上部空間１７ａの壁面部に第１パイプ部３６ｄの挿入穴１７ｇを形成し、この挿入穴１７ｇ内に第１パイプ部３６ｄの先端部を挿入して第１パイプ部３６ｄをヘッダタンク１７の上部空間１７ａの壁面部にろう付けする。同様に、気液分離器７のうち、入口側連通路７２側の壁面部に第２パイプ部３６ｅの挿入穴７２ｂを形成し、この挿入穴７２ｂ内に第２パイプ部３６ｅを挿入する。ここで、第２パイプ部３６ｅの先端部が入口側連通路７２内に所定量突き出した状態にて、第２パイプ部３６ｅを気液分離器７の壁面部にろう付けするようにしてある。従って、第２パイプ部３６ｅの先端開口部にはろう付け時のろう材が回り込みしにくくなっている。
【００９８】
なお、バイパスジョイント３６は入口ジョイント２４と同様にアルミニュウム材で形成され、凝縮器２の一体ろう付け時にヘッダタンク１７および気液分離器７にろう付けされる。
【００９９】
次に、蓋部材３７はバイパスジョイント３６の開口端面３６ａの円形凹部３６ｂの底面部に、第１通路部３６ｆと第２通路部３６ｇとを連通させる連通路３８を形成するものである。以下、蓋部材３７について具体的に説明すると、蓋部材３７はバイパスジョイント３６の略だるま形に対応した外形状を有する部材であって、アルミニュウム等の金属で形成されている。
【０１００】
蓋部材３７の略だるま形の外形状において径寸法を拡大した一端側の領域に円柱部３７ａを突出形成してある。この円柱部３７ａは、バイパスジョイント３６の開口端面３６ａの円形凹部３６ｂ内に嵌入されるものであって、円柱部３７ａの中心部には有底の円形穴部３７ｂが形成してある。そして、円柱部３７ａの先端部と円形凹部３６ｂの底面部との間に所定寸法の隙間３９を形成し、この隙間３９と円柱部３７ａの穴部３７ｂとにより上記連通路３８を形成している。
【０１０１】
また、円柱部３７ａの外周面の円周方向に凹状溝３７ｃを形成し、この凹状溝３７ｃ内に弾性シール材をなすＯリング３７ｄを装着して、円柱部３７ａと円形凹部３６ｂとの嵌合面をシールするようになっている。
【０１０２】
また、蓋部材３７の略だるま形の外形状において他端側の小径領域に、バイパスジョイント３６のねじ穴３６ｃに対応して貫通穴３７ｅを開けてある。凝縮器２の一体ろう付け後に、ねじ穴３６ｃと貫通穴３７ｅが合致するようにして、バイパスジョイント３６上に蓋部材３７を積層配置する。そして、貫通穴３７ｅにねじ手段をなすボルト４０のねじ部４０ａを通して、ねじ穴３６ｃにボルト４０を締め付けることにより、蓋部材３７をバイパスジョイント３６上に締め付け固定するようになっている。
【０１０３】
次に、第３実施形態による凝縮器２における冷媒流れ流路を図１４により説明すると、凝縮器２のうち、気液分離器７が接合される一方のヘッダタンク１７内に２枚の仕切り板１９ａ、１９ｃが配置してある。ここで、上側の仕切り板１９ａは第１、第２実施形態の仕切り板１９ａに相当するものである。これに対し、下側の仕切り板１９ｃは第１、第２実施形態の仕切り板１９ｂに相当するものでない。すなわち、下側の仕切り板１９ｃは第１、第２実施形態の仕切り板１９ｂのような中間絞り８を持たず、ヘッダタンク１７内の空間を完全に仕切るものである。
【０１０４】
従って、第３実施形態によると、一方のヘッダタンク１７の内部空間は、上側の仕切り板１９ａよりも上側の上部空間１７ａと、上下の仕切り板１９ａ、１９ｃとの間の中間部空間１７ｂ’と、下側の仕切り板１９ｃよりも下側の下部空間１７ｃとに仕切られる。
【０１０５】
バイパスジョイント３６は、一方のヘッダタンク１７の上部空間１７ａにおいて最も下方側の部位、すなわち、上側の仕切り板１９ａに最も近接した部位に配置されている。これに対し、入口ジョイント２４は一方のヘッダタンク１７の上部空間１７ａにおいてバイパスジョイント３６の配置部位より所定量上方の部位に配置されている。
【０１０６】
圧縮機吐出冷媒の全量が先ず入口ジョイント２４からヘッダタンク１７の上部空間１７ａ内に流入する。この圧縮機吐出冷媒の主流は、第１熱交換部５の上半部の偏平チューブ１５を矢印ｂのように通過して他方のヘッダタンク１８の上部空間１８ａ内に流入する。この上部空間１８ａ内で冷媒はＵターンして、第１熱交換部５の下半部の偏平チューブ１５を通過する。
【０１０７】
ここで、一方のヘッダタンク１７内の下側の仕切り板１９ｃは、他方のヘッダタンク１８内の仕切り板２０より所定量上方の位置に配置されているので、第１熱交換部５の下半部の偏平チューブ群が主冷媒流路５ａの偏平チューブ群と分岐冷媒流路５ｂの偏平チューブ群とに区分される。
【０１０８】
従って、他方のヘッダタンク１８の上部空間１８ａ内でＵターンする冷媒流れは、主冷媒流路５ａの偏平チューブ群を通過する主冷媒流れｃ１と、分岐冷媒流路５ｂの偏平チューブ群を通過する分岐冷媒流れｃ２とに分かれる。
【０１０９】
通常のサイクル運転条件であれば、圧縮機１の吐出冷媒は第１熱交換部５のＵターン状の冷媒流路を流れる間に外気中に放熱して凝縮されるので、主冷媒流路５ａを通過して凝縮した液冷媒は矢印ｄのようにヘッダタンク１７の下部空間１７ｃ内に流入し、ここでＵターンして第２熱交換部５の偏平チューブ群に直接流入する。また、分岐冷媒流路５ｂにおいて凝縮した液冷媒は中間部空間１７ｂ’内に流入する。なお、サイクル運転条件の変動により所定乾き度を持った気液２相冷媒が下部空間１７ｃ、中間部空間１７ｂ’内に流入する場合もある。
【０１１０】
そして、中間部空間１７ｂ’と気液分離器７の入口側連通路７２との間は連通穴３４により連通しているので、中間部空間１７ｂ’内に流入した液冷媒（分岐冷媒流れ）は矢印ｅのように入口側連通路７２内へ導入される。また、ヘッダタンク１７の上部空間１７ａがバイパスジョイント３６の第１通路部３６ｆ、連通路３８および第２通路部３６ｇを経て気液分離器７の入口側連通路７２に直接連通しているので、上部空間１７ａ内に流入した圧縮機吐出冷媒の一部が矢印ｆ、ｆ１のようにバイパスジョイント３６に分岐され、バイパスジョイント３６を通過して入口側連通路７２内へ直接導入される。
【０１１１】
そして、入口側連通路７２（気液分離器７）の上部付近を出口穴７６により気液分離空間７１に連通しているので、入口側連通路７２内でバイパスジョイント３６からの圧縮機吐出冷媒（過熱ガス冷媒）と中間部空間１７ｂ’からの液冷媒とが入口側連通路７２内で混合した後に、この混合冷媒が出口穴７６から矢印ｇのように気液分離空間７１内上部へ流入する。
【０１１２】
気液分離器７の気液分離空間７１内で冷媒の気液が密度差により分離され、気液分離器７内の下方側に液冷媒が溜まり、上方側にガス冷媒が集まる。気液分離器７内のガス冷媒は、ガス冷媒戻し穴７７（図１３）を通過して出口側連通路７３内に流入する。また、気液分離器７内の下方の液冷媒も液冷媒戻し穴７８（図６）を通過して出口側連通路７３内に流入する。出口側連通路７３内のガス冷媒と液冷媒は、冷媒出口流路３５（図６）を通過してヘッダタンク１７の下部空間１７ｃ内に流入する。
【０１１３】
従って、下部空間１７ｃには、主冷媒流路５ａからの凝縮器主流路の液冷媒と、気液分離器７内のガス冷媒と気液分離器７内の液冷媒の三者が流入する。これらの冷媒は下部空間１７ｃで混合され第２熱交換部６の偏平チューブ１５を矢印ｈのように通過してここで再度大気中に放熱して過冷却状態になる。この過冷却液冷媒はヘッダタンク１８の下部空間１８ｂに流入した後、出口ジョイント２５から凝縮器２の外部へ出て、減圧装置３側へ向かう。
【０１１４】
ところで、第３実施形態によると、圧縮機吐出冷媒と中間部空間１７ｂ’からの液冷媒との混合効果を向上できるという利点が得られるので、この点について詳述する。圧縮機吐出冷媒流入のための入口ジョイント２４は、車両搭載上の制約等により出口穴７６付近の比較的上方の位置（図１２、図１４参照）に配置しなければならない場合がある。そのため、第１、第２実施形態のように、入口ジョイント２４自体に吐出冷媒バイパス流路３３ｂを構成すると、吐出冷媒バイパス流路３３ｂの出口部が出口穴７６に近接するので、吐出冷媒バイパス流路３３ｂから流出する吐出冷媒と中間部空間１７ｂ内からの液冷媒との混合距離が僅少となり、圧縮機吐出冷媒と中間部空間１７ｂ内からの液冷媒との混合効果が低下する。
【０１１５】
この混合効果の低下は、圧縮機吐出冷媒の過熱度の変化に応答して気液分離器７内に溜まる液冷媒量を調整する作用を低下させる原因となり、ひいては、サイクル内循環冷媒流量の調整による圧縮機吐出冷媒の過熱度の調整作用を低下させることにつながる。
【０１１６】
しかし、第３実施形態によると、入口ジョイント２４とは別体のバイパスジョイント３６を設定して、吐出冷媒の一部を気液分離器７の入口側連通路７２に流入させる吐出冷媒バイパス流路（すなわち、第１通路部３６ｆ、連通路３８および第２通路部３６ｇ）を構成しているから、図１４に示すように入口側連通路７２に対する液冷媒の流入部位（中間部空間１７ｂ’と入口側連通路７２との連通穴３４の開口部位）に近接してバイパスジョイント３６を配置することができる。　これにより、入口ジョイント２４が出口穴７６付近の比較的上方の位置に配置されていても、吐出冷媒と中間部空間１７ｂ’からの液冷媒との混合距離Ｌを図１４に示すように十分確保できる。このため、吐出冷媒と中間部空間１７ｂ’からの液冷媒との混合効果を十分向上できる。
【０１１７】
この結果、圧縮機吐出冷媒の過熱度の変化に応答して気液分離器７内に溜まる液冷媒量を良好に調整できるので、この液冷媒量の調整作用に基づいてサイクル内循環冷媒流量を調整して圧縮機吐出冷媒の過熱度を良好に調整できる。
【０１１８】
ところで、第３実施形態によるバイパスジョイント３６は、凝縮器２の一体ろう付け工程において一方のヘッダタンク１７および気液分離器７にろう付けされるが、バイパスジョイント３６の第１、第２通路部３６ｆ、３６ｇの内部をバイパスジョイント３６の開口端面３６ａから目視可能となるように構成しているから、第１、第２通路部３６ｆ、３６ｇの流路面積がろう材等により万一狭められていても、ろう付け後に第１、第２通路部３６ｆ、３６ｇを目視検査することにより、流路面積の狭まりを容易に発見できる。
【０１１９】
なお、蓋部材３７は、上記のろう付け後にボルト４０によりバイパスジョイント３６に結合されるから、第１、第２通路部３６ｆ、３６ｇの目視検査には支障が生じない。
【０１２０】
（他の実施形態）
なお、第３実施形態では、気液分離器７の入口側連通路７２および出口側連通路７３を気液分離器７に一体成形しているが、第３実施形態における気液分離器７の入口側連通路７２および出口側連通路７３を第２実施形態（図１１）のように一方のヘッダタンク１７に一体成形してもよい。
【０１２１】
また、上記の各実施形態では、一方のヘッダタンク１７と気液分離器７相互の対向面間を図３、図１１、図１３に示すように接合板部材７５を介して全面的に密着接合しているが、例えば、一方のヘッダタンク１７と気液分離器７相互の対向面の間に所定の隙間を設定し、この所定の隙間にパイプ状の冷媒流路接続部材を介在し、この冷媒流路接続部材を介して、一方のヘッダタンク１７と気液分離器７相互の対向面の間を部分的に一体接合するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態による冷凍サイクルの基本構成図である。
【図２】第１実施形態による気液分離器一体型凝縮器を示す模式的断面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】第１実施形態による入口ジョイントの正面図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ断面図である。
【図６】図３のＣ−Ｃ断面図である。
【図７】先願発明による気液分離器一体型凝縮器を示す模式的断面図である。
【図８】図７のＡ−Ａ断面図である。
【図９】第１実施形態による入口ジョイントの配置場所の制約の説明図である。
【図１０】第２実施形態による気液分離器一体型凝縮器を示す模式的断面図である。
【図１１】図１０のＢ−Ｂ断面図である。
【図１２】第３実施形態による気液分離器一体型凝縮器を示す正面図である。
【図１３】図１２のＣ−Ｃ断面図である。
【図１４】第３実施形態による気液分離器一体型凝縮器の冷媒流れ流路を示す模式的断面図である。
【符号の説明】
２…凝縮器、５…第１熱交換部、６…第２熱交換部、７…気液分離器、
８…中間絞り、１５…チューブ、１７、１８…ヘッダタンク、
２４…入口ジョイント、２４ａ…開口端面、
２４ｄ、２４ｅ…第１、第２パイプ部、３３ａ…吐出冷媒主流路、
３３ｂ…吐出冷媒バイパス流路、３６…バイパスジョイント、
３６ａ…開口端面、７０…気液分離器の筒状本体部、７１…気液分離空間、
７２…入口側連通路、７３…出口側連通路。
【図１】
2004045012.tif 000003
【図２】
2004045012.tif 000004
【図３】
2004045012.tif 000005
【図４】
2004045012.tif 000006
【図５】
2004045012.tif 000007
【図６】
2004045012.tif 000008
【図７】
2004045012.tif 000009
【図８】
2004045012.tif 000010
【図９】
2004045012.tif 000011
【図１０】
2004045012.tif 000012
【図１１】
2004045012.tif 000013
【図１２】
2004045012.tif 000014
【図１３】
2004045012.tif 000015
【図１４】
2004045012.tif 000016