(57)【要約】【課題】オーナメントと基材とを、シフトシャフトに容易にかつオーナメントを交換可能に取付ける。【解決手段】シフトノブは、オ−ナメントと基材（インサートおよび表皮部）とを含む。オーナメントは、レバーシャフトの上端に設けられたピース４２０のピーステーパ部４２２が第１テーパ部１１２に沿って上昇するとオーナメント爪部１１０が外側に開き、オーナメント爪部１１０が外側に開くことにより、インサートのオーナメント挿入部２４０が第２テーパ部１１４に沿って上方に移動するとオーナメント挿入部２４０によりオーナメント爪部１１０がより強く下側に押される構造を有する。【選択図】　　　　図５
2004090749.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シフトレバーに取付けられるシフトノブであって、前記シフトノブは、基材とオーナメントとから構成され、
前記オーナメントは、
前記シフトレバーが挿入されると前記シフトレバーの位置から離れる方向に拡張する拡張部と、
前記拡張部の拡張に伴って前記基材との嵌合の度合いが高まる突起部とを含み、
前記基材は、前記突起部を中心として前記シフトレバーの反対側の位置であって、前記突起部に接触する位置に設けられた、前記突起部と嵌合する嵌合部を含む、シフトノブ。
【請求項２】
前記突起部は、前記拡張部の拡張に伴って、前記シフトレバーの位置から離れる方向に変形する形状を有する、請求項１に記載のシフトノブ。
【請求項３】
前記拡張部は、前記シフトレバーの先端のテーパに対応するテーパ部を有する、請求項１または２に記載のシフトノブ。
【請求項４】
前記突起部は、前記拡張部の拡張に伴い前記嵌合部が前記突起部を押さえる力が増加することにより、前記基材との嵌合の度合いが高まる、請求項１〜３のいずれかに記載のシフトノブ。
【請求項５】
前記突起部は、前記嵌合部に接触するテーパ部を有し、
前記拡張部の拡張に伴う変形により、前記突起部のテーパ部における前記嵌合部の位置が変化して前記嵌合部が前記突起部を押さえる力が増加することにより、前記基材との嵌合の度合いが高まる、請求項１〜３のいずれかに記載のシフトノブ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車用の変速機のシフトシャフトの上部に取り付けられるシフトノブに関し、特に、加飾部であるオーナメントを有するシフトノブを簡易にかつ確実に取り付けるシフトノブに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車用の手動変速機のシフトシャフトの上端部にはシフトシャフトの操作を容易にするために、上端面にシフトパターンが表示されたシフトノブが組み付けられている。また、自動変速機のシフトレバーの上端部には、良質なデザインを実現するオーナメントを有するシフトレバーが組み付けられている。
【０００３】
特開平８−２７２４７１号公報は、シフトノブのシフトシャフトへの組付けにおいて、シフトノブの抜けや回りを防止し、かつ、意匠上の問題を解決するシフトノブの固定構造を開示する。この公報に開示されたシフトノブの固定構造は、自動車用変速機のシフトシャフトの上端部にシフトノブを嵌合および固定する構造において、シフトシャフトの外周部に設けられた、等角度に形成された軸方向の溝部と、その溝部の内部に設けられた掛止穴部と、シフトシャフトに嵌合させるシフトノブの嵌合穴の内周部に形成された、溝部に掛合する突部と、突部に設けられた、掛止穴部に掛合する掛止爪部とを含む。掛止爪部の、シフトノブの軸方向の先端部と後端部とを、掛止穴部に当接する角度に形成されているものである。
【０００４】
この公報に開示されたシフトノブの構造によると、シフトシャフトの上端部よりシフトノブを嵌合させる際は、シフトシャフトの外周部に等角度に設けた、軸方向の溝部にシフトノブの嵌合穴に設けた突部を嵌合させるとともに、溝部内に設けた掛止穴部にシフトノブの突部に設けた掛止爪部を掛合させる。そして、掛止爪部の、シフトノブの軸方向の前端部および後端部を掛止穴部に当接および掛止させて、シフトノブをシフトシャフトに固定する。これによりシフトシャフトに取付けられたシフトノブの抜けや回りおよびシフトシャフトとシフトノブとの間のガタを防止することができる。
【０００５】
特開２０００−２０３２９６公報は、シフトノブをシャフトに固定した時に、シフトパターンの向きを常に一定にし、全車両におけるシフトパターンの向きのバラツキをなくすとともに、その組付を簡単にして生産性を向上するシフトノブの構造を開示する。この公報に開示されたシフトノブの構造は、ノブに表示されているシフトパターンに合わせて、ノブをシャフトに固定するようにしたシフトノブの構造において、カラーを介してノブをシャフトに固定する固定部と、そのカラーの外周面と内周面にそれぞれ設けられた外周凸部および内周凸部と、ノブに形成された、外周凸部が嵌合する凹部と、シャフトの外周面に設けられた、内周凸部に係合する凸部とを含み、シャフトに対してシフトパターンを位置決めするようにしたものである。
【０００６】
この公報に開示された構造によると、カラーを介してノブをシャフトに固定するようにし、このカラーの外周面と内周面にそれぞれ外周凸部と内周凸部とを設け、この外周凸部が嵌合する凹部をノブに形成して、ノブとカラーとを結合するとともに、内周凸部に係合する凸部を前記シャフトの外周面に設け、シャフトに対してシフトパターンを位置決めするようにしたので、内周凸部とシャフトの外周に設けた凸部とが当接したところで、シャフトに対するシフトパターンの向きが正規の位置に決定される。
【０００７】
特開平９−６４５２号公報は、ねじを不要として、そのための締め付け工具、締め付け作業を不要とし、取り付け作業を容易かつ迅速に行うことができて、コストの低減を図り、外観を考慮しての別途の処置も不要とする、シフトレバーノブの取り付け構造を開示する。この公報に開示されたシフトレバーノブの取り付け構造は、基端部がシフト操作可能に支持されるシフトレバーの先端部にシフトレバーノブを取り付けるシフトレバーノブの取り付け構造において、シフトレバーノブに設けられ、シフトレバーノブとともにシフトレバーの先端からシフトレバーの外周に嵌合するインサート部材と、シフトレバーとインサート部材との間に設けられ、インサート部材のシフトレバーの外周への嵌合に伴い嵌合方向と直角の方向に弾性的に凹凸係合する第１凹凸部と、シフトレバーの外周にインサート部材を嵌合させる前にシフトレバーの先端からシフトレバーの外周に嵌合するとともに、シフトレバーの外周にインサート部材を嵌合させた後にそのインサート部材の外周にシフトレバーの先端に向けて嵌合するカバー部材と、このカバー部材とインサート部材との間に設けられ、カバー部材のインサート部材の外周への嵌合に伴い嵌合方向と直角の方向に弾性的に凹凸係合する第２凹凸部と、前記第１凹凸部とカバー部材との間に設けられ、第１凹凸部と第２凹凸部との両係合状態で第１凹凸部をこの係合方向へ付勢する付勢凸部とを含む。
【０００８】
この公報に開示されたシフトレバーノブの取り付け構造によると、シフトレバーの先端部に取り付けられたシフトレバーノブが操作されてシフトレバーがシフト操作される。シフトレバーにシフトレバーノブを取り付けるには、カバー部材が、シフトレバーの先端からシフトレバーの外周に嵌合する。インサート部材が、シフトレバーノブとともにシフトレバーの先端からシフトレバーの外周に嵌合する。これに伴い、第１凹凸部が、シフトレバーとインサート部材との間で、嵌合方向と直角の方向に弾性的に凹凸係合する。これにより、シフトレバーノブの取り付け位置が保持される。カバー部材が、シフトレバーの先端に向けてインサート部材の外周に嵌合する。これに伴い、第２凹凸部が、カバー部材とインサート部材との間で、嵌合方向と直角の方向に弾性的に凹凸係合する。第２凹凸部が係合すると、第１凹凸部とカバー部材との間において、付勢凸部が、第１凹凸部をこの係合方向へ付勢する。これにより、シフトレバーノブの取り外しができなくなる。シフトレバーノブの取り付けにあたって従来のねじが不要となり、従って、そのための締め付け工具、締め付け作業が不要となり、取り付け作業が容易かつ迅速になされ、コストの低減が図られ、外観を考慮しての別途の処置も不要となる。
【０００９】
特開平６−２８０９７４号公報は、レバー軸にシフトノブをワンタッチ手法で簡易迅速かつ確実に固定する、操作ノブの取付構造を開示する。この公報に開示された操作ノブの取付構造は、周溝および回転止め突起を設けたレバー軸と、周溝に係止する第２係止爪、シフトノブに設けた係止孔に係止する第１係止爪および回転止め突起に係止する回転止め溝を一体形成した保持体と、第１係止爪に係合する係合孔を形成したシフトノブとを含む。
【００１０】
この公報に開示された操作ノブの取付構造によれば、シフトノブをレバー軸にいわゆるワンタッチ手法により固定したので、シフトノブの取付工程が簡単であるとともに、迅速かつ確実にシフトノブをレバー軸に固定することができる。また、シフトノブやレバー軸のねじ山を損傷及び磨耗することがなく、量産に好適である。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、自動変速機のシフトノブの運転者が操作する部分には、オーナメントと言われる加飾部を有する。このオーナメントは、たとえば、質感を高めるために、木目調の部材や、表面に模様が付けられた金属が用いられる。さらにこのようなオーナメントに加えてさらに質感を高めるために本皮が貼り付けられる場合もある。
【００１２】
上述した特開平８ー２７２４７１号公報に開示されたシフトノブの固定構造は、シフトシャフトに等角度に溝部を設けてその溝部に掛止爪を掛合させることにより、シフトノブのシフトシャフトへの取付けを容易にするためのものであって、オーナメントの取付けとは直接関係がない。特開２０００−２０３２９６公報に開示されたシフトノブの構造は、カラーに設けた凸部とノブに設けた凹部とを当接させて位置決めすることにより、シフトパターンの向きを一定方向にするためのものであって、オーナメントの取付けとは直接関係がない。特開平９ー６４５２号公報に開示されたシフトレバーノブの取り付け構造は、弾性力を用いることにより、ねじをなくしてシフトノブのシフトシャフトへの取付けを容易にするためのものであって、オーナメントの取付けとは直接関係がない。特開平６−２８０９７４号公報に開示された操作ノブの取り付け構造は、係止孔と係止爪とを嵌合させることにより、ワンタッチでレバー軸に操作ノブを取り付けるためのものであって、オーナメントの取付けとは直接関係がない。
【００１３】
上述した公報に開示された構造を、オーナメントを有するシフトノブに適用する場合には、ノブのシフトシャフトへの取付けに先立ち、オーナメントをノブに固着させる。このとき、２液性接着材を用いたり、ビス止めしたりする。接着剤を用いると、接着の工数がかかるとともに、接着後に別のオーメンに取り替えることができない。ビス止めするとそのための工数がかかる。
【００１４】
さらに、上述の公報に開示された構造を用いて、オーナメントをノブに取付けさらにシフトシャフトに取付ける場合、以下のような問題点がある。図６（Ａ）および図６（Ｂ）に、オーナメント１０００を、シフトシャフトに固着されるインサート２０００に取付けるための構造を示す。
【００１５】
図６（Ａ）は、オーナメント１０００に爪部１１００を設け、その爪部１１００をインサート２０００の係止部２１００に係止させてオーナメント１０００がインサート２０００から抜けないようにする構造を有する。この場合、爪部１１００のかかり面が挿入方向を直角であるので、オーナメント１０００の弾性を利用して爪部１１００が係止部２１００を乗り越えて戻るために隙間部１５００が必要になる。この隙間部１５００により、オーナメントとインサートとの間にガタが生じる。
【００１６】
図６（Ｂ）は、オーナメント１０００に傾斜面を有する爪部１２００を設け、その爪部１２００をインサート２０００の係止部２１００に係止させてオーナメント１０００がインサート２０００から抜けないようにする構造を有する。この場合、爪部１２００のかかり面が傾斜面である。自動車の車内温度が−３５℃〜８０℃の範囲内で変化することにより、爪部１２００がクリープにより変形して、オーナメント１０００とインサート２０００との間にガタが生じる。
【００１７】
本発明は、上述の課題を解決するためになされたものであって、オーナメントと基材とをシフトシャフトに容易にかつオーナメントを交換可能に取り付けることができる、シフトノブを提供することである。
【００１８】
【課題を解決するための手段】
第１の発明に係るシフトノブは、シフトレバーに取付けられる。このシフトノブは、基材とオーナメントとから構成される。オーナメントは、シフトレバーが挿入されるとシフトレバーの位置から離れる方向に拡張する拡張部と、拡張部の拡張に伴って基材との嵌合の度合いが高まる突起部とを含む。基材は、突起部を中心としてシフトレバーの反対側の位置であって、突起部に接触する位置に設けられた、突起部と嵌合する嵌合部を含む。
【００１９】
第１の発明によると、基材にシフトレバーを挿入すると、オーナメントにシフトレバーの先端部が挿入され、拡張部がシフトレバーの位置から離れる方向に拡張する。突起部は、拡張部の拡張に伴って、基材の嵌合部との嵌合の度合いが高まるように変形する。これにより、たとえば、基材にめねじを設けて、シフトレバーにおねじを設けて、基材にシフトレバーを取付ける。拡張部による拡張により、オーナメントの突起部と基材の嵌合部との嵌合の度合いが高まる。これにより、シフトレバーを基材に取付けると、基材とオーナメントとの嵌合の度合いが高まる。そのため、オーナメントと基材およびシフトレバーとの間でガタを発生させるなく、オーナメントと基材とをシフトレバーに取付けることができる。また、基材からシフトレバーを抜くと、拡張部による拡張が元に戻り、オーナメントの突起部と基材の嵌合部との嵌合の度合いが低くなり、基材からオーナメントを取り外して、他のオーナメントを取付けることができる。その結果、オーナメントと基材とをシフトシャフトに容易にかつオーナメントを交換可能に取り付けることができる、シフトノブを提供することができる。
【００２０】
第２の発明に係るシフトノブは、第１の発明の構成に加えて、突起部は、拡張部の拡張に伴って、シフトレバーの位置から離れる方向に変形する形状を有するものである。
【００２１】
第２の発明によると、突起部は、拡張部が拡張すると、シフトレバーの位置から離れる方向に変形して、突起部を中心としてシフトレバーの反対側の位置であって、突起部に接触する位置に設けられた、嵌合部とより強く勘合する。
【００２２】
第３の発明に係るシフトノブは、第１または２の発明の構成に加えて、拡張部は、シフトレバーの先端のテーパに対応するテーパ部を有するものである。
【００２３】
第３の発明によると、シフトレバーは、そのテーパが拡張部のテーパ部に沿って挿入される。テーパ部がシフトレバーにより押し広げられて拡張部が拡張する。
【００２４】
第４の発明に係るシフトノブは、第１〜３のいずれかの発明の構成に加えて、突起部は、拡張部の拡張に伴い嵌合部が突起部を押さえる力が増加することにより、基材との嵌合の度合いが高まるものである。
【００２５】
第４の発明によると、突起部は、シフトレバーが挿入されると、拡張部が拡張して、拡張部が拡張すると、嵌合部が突起部をより強く押しつけて、オーナメントと基材との結合の度合いが高まる。
【００２６】
第５の発明に係るシフトノブは、第１〜３のいずれかの発明の構成に加えて、突起部は、嵌合部に接触するテーパ部を有する。突起部は、拡張部の拡張に伴う変形により、突起部のテーパ部における嵌合部の位置が変化して嵌合部が突起部を押さえる力が増加することにより、基材との嵌合の度合いが高まるものである。
【００２７】
第５の発明によると、突起部は、シフトレバーが挿入されると、拡張部が拡張して、拡張部が拡張すると、嵌合部が突起部のテーパに沿って変形して、嵌合部が突起部をより強く押しつけて、オーナメントと基材との結合の度合いが高まる。
【００２８】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について説明する。以下の説明では、同一の部品には同一の符号を付してある。それらの名称および機能も同じである。したがってそれらについての詳細な説明は繰返さない。
【００２９】
図１を参照して、本実施の形態に係るシフトノブ１００の外観について説明する。図１に示すように、このシフトノブ１００は、加飾部であるオーナメント１０２と、天然皮革や合成皮革などの表皮部２１０と、樹脂メッキ製のカバー部３００とからなり、レバーシャフト４００に接続されている。オーナメント１０２は、木目状の合成樹脂や、樹脂の表面にメッキ塗装されたものなどであって、シフトノブ１００のデザイン性を高める。
【００３０】
図２を参照して、図１のＡ−Ａ断面について説明する。オーナメント１０２は、その内部にリブ１０４を有し、リブ１０４の先端にはオーナメント爪部１１０が形成されている。オーナメント爪部１１０には、後述する第１テーパ部１１２および第２テーパ部１１４が形成されている。オーナメント爪部１１０は、ピース４２０が押し上げられると、外側に変形する構造を有する。
【００３１】
シフトノブ基材は、インサート２３０と表皮部２１０とにより構成される。インサート２３０は、その中心にレバーシャフト４００を挿入するためのインサート穴部２６０を有し、インサート２３０の内部にはめねじ部２５０が形成されている。このめねじ部２５０は、レバーシャフト４００に形成されたおねじ部４１０に対応するものである。
【００３２】
インサート２３０には、カバー部３００を嵌合するためのインサート爪部２３２、表皮部２１０を嵌合するためのインサート成形部２３４、オーナメント１０２が挿入されるためのオーナメント挿入部２４０を支持するインサート支持部２３６を有する。図２に示すように、インサート２３０と表皮部２１０とは、インサート成形部２３４により一体的に成形されている。
【００３３】
カバー部３００は、カバー表面部３１０と、インサート２３０と嵌合するためのカバー嵌合部３２０とから構成される。
【００３４】
また、レバーシャフト４００の上端部にはピース４２０が設置される。このピースは、上端部が予め定められた傾斜を持つピーステーパ部４２２を有する。このピーステーパ部４２２は、オーナメント１０２のオーナメント爪部１１０の第１テーパ部１１２の傾斜に対応する。
【００３５】
図３を参照して、図１のＢ−Ｂ断面について説明する。図３に示すように、Ｂ−Ｂ断面においては、前述の図２を用いて説明したように、インサート２３０のインサート爪部２３２とカバー部３００のカバー嵌合部３２０とが嵌合する様子が示されている。このインサート爪部２３２とカバー嵌合部３２０とが嵌合することにより、インサート２３０とカバー部３００とが固着される。
【００３６】
図２および図３に示すように、ピース４２０は、レバーシャフト４００とは別体のものである。したがって、レバーシャフト４００のおねじ部４１０とインサート２３０のめねじ部２５０にねじ込む場合であっても、ピース４２０は回転しない。
【００３７】
なお、このピース４２０を、レバーシャフト４００と一体とする場合には、ピース４２０は円錐形状となる。
【００３８】
図４を参照して、図２に示したＡ−Ａ断面に表わされる部品を展開した図を示す。
【００３９】
図４に示すように、オーナメント１０２は、リブ１０４に接続されたオーナメント爪部１１０を有し、オーナメント爪部１１０はレバーシャフト４００の上部に設けられるピース４２０のピーステーパ部４２２に対応する第１テーパ部１１２と、オーナメント挿入部２４０を支持する第２テーパ部１１４とが形成される。
【００４０】
表皮部２１０は、オーナメント１０２を取り巻くように形成され、表皮部２１０に設けられた表皮嵌合部２２２と、インサート２３０に設けられたインサート成形部２３４とにより一体的に成形される。インサート２３０のインサート爪部２３２と、カバー部３００のカバー嵌合部３２０とが嵌合することによりインサート２３０とカバー部３００とが一体に形成される。
【００４１】
表皮嵌合部２２２とインサート成形部２３４とによりインサート２３０と表皮部２１０とが一体的に成形され、インサート爪部２３２とカバー嵌合部３２０とによりインサート２３０とカバー部３００とが一体に形成されることにより、インサート２３０、表皮部２１０およびカバー部３００が一体に形成されることになる。
【００４２】
インサート２３０、表皮部２１０およびカバー部３００にレバーシャフト４００を挿入する。このときレバーシャフト４００の上端にはピース４２０を載置する。このときピース４２０のピーステーパ部４２２が、オーナメント１０２の第１テーパ部１１２に対応する向きにピース４２０が載置されてインサート２３０に挿入される。
【００４３】
レバーシャフト４００のおねじ部４１０がインサート２３０のめねじ部２５０に到達するまで挿入されると、レバーシャフト４００を回転させる。インサート２３０のめねじ部２５０に、レバーシャフト４００のおねじ部４１０がねじ込まれ、レバーシャフト４００およびピース４２０がオーナメント１０２に徐々に近づく。
【００４４】
なお、インサート２３０、表皮部２１０およびカバー部３００が一体として形成された後であってレバーシャフト４００を挿入する前に、オーナメント１０２の第２テーパ部１１４とインサート２３０のオーナメント挿入部２４０とが嵌合するように、オーナメント１０２を基材（表皮部２１０およびインサート２３０）に係合させる。このとき、オーナメント１０２の第２テーパ部１１４がインサート２３０のオーナメント挿入部２４０に係止されるだけであって、ガタが生じる。
【００４５】
レバーシャフト４００を回転させてレバーシャフト４００のおねじ部４１０とインサート２３０のめねじ部２５０にねじ込むことによりピース４２０がオーナメント１０２の第１テーパ部１１２に沿って挿入される。第１テーパ部１１２の傾斜に沿ってピーステーパ部４２２が挿入され、リブ１０４を介してオーナメント１０２に接続されたオーナメント爪部１１０がシフトシャフト４００の中心を基準として外側に変形する。
【００４６】
図５を参照して、レバーシャフト４００のおねじ部４１０がインサート２３０のめねじ部２５０にねじ込まれることによりピース４２０が上昇した際のオーナメント１０２の動きについて説明する。
【００４７】
図５（Ａ）に初期状態を、図５（Ｂ）に途中の状態を、図５（Ｃ）に係合が完了した状態を示す。
【００４８】
図５（Ａ）に示すように、レバーシャフト４００のおねじ部４１０がインサート２３０のめねじ部２５０に到達し、レバーシャフト４００を回転させることによりおねじ部４１０がめねじ部２５０にねじ込まれると、レバーシャフト４００の上部に設けられたピース４２０がオーナメント１０２の第１テーパ部１１２に沿って上部に移動する。
【００４９】
図５（Ｂ）に示すように、ピース４２０のピーステーパ部４２２と第１テーパ部１２２とにより、オーナメント爪部１１０がレバーシャフト４００の中心から外側に力が加わり、図５（Ｃ）に示すように、オーナメント１０２のオーナメント爪部１１０が外側に変形することにより、第２テーパ部１１４とオーナメント挿入部２４０との接点が移動する。
【００５０】
図５（Ａ）と図５（Ｃ）とを比較すればわかるように、オーナメント挿入部２４０と第２テーパ部１１４との接点は、図５（Ａ）に比較して図５（Ｃ）に示す場合のほうが、第２テーパ部１１４の上部に移動している。このことは、オーナメント爪部１１０がより強く下側に押されていることを示す。これにより、オーナメント１０２は、オーナメント爪部１１０がインサート２３０のオーナメント挿入部２４０により、より強く下側に押されることにより、オーナメント爪部１１０とオーナメント挿入部２４０との間に生じるガタがなくなる。
【００５１】
さらに、レバーシャフト４００を挿入時とは逆方向に回転させることにより、インサート２３０のめねじ部２５０からレバーシャフト４００のおねじ部４１０を取外すと、ピース４２０がオーナメント１０２のオーナメント爪部１１０の第１テーパ部１１２から下側に抜ける。これにより、オーナメント爪部の変形が元に戻り、オーナメント１０２のオーナメント爪部１１０はインサート２３０のオーナメント挿入部２４０により強く押されることがなくなる。
【００５２】
その結果、基材（インサートおよび表皮部）からオーナメント１０２を容易に離脱させることができる。離脱させたオーナメント１０２を他のオーナメントに交換して、容易にシフトシャフト４００に取り付けることができる。
【００５３】
以上のようにして、本実施の形態に係るシフトノブによると、インサートにシフトシャフトを挿入すると、オーナメントの第１テーパ部にピースが挿入され、オーナメント爪部が外側に開く。オーナメント爪部が外側に開くと、オーナメント爪部に設けられた第２テーパ部に沿ってインサートのオーナメント挿入部が第２テーパ部の上方に移動する。第２テーパ部の上方に移動することにより、オーナメントはオーナメント爪部を介してインサートにより、より強く下側に押されることになる。その結果、オーナメントと基材（インサートおよび表皮部）とを固着させることができる。逆にシフトシャフトを回転させることにより、容易にオーナメントを離脱させることができる。オーナメントは接着剤などを用いて接着されているものではないので、このように離脱させて、容易に別のオーナメントに交換することができる。
【００５４】
今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るシフトノブの外観図である。
【図２】図１に示すＡ−Ａ断面図である。
【図３】図１に示すＢ−Ｂ断面図である。
【図４】図２に示すＡ−Ａ断面図における部品展開図である。
【図５】ピースの挿入状態を示す図である。
【図６】従来の取付け構造を示す図である。
【符号の説明】
１００　シフトノブ、１０２　オーナメント、１０４　リブ、１１０　オーナメント爪部、１１２　第１テーパ部、１１４　第２テーパ部、２１０　表皮部、２２２　表皮嵌合部、２３０　インサート、２３２　インサート爪部、２３４　インサート成形部、２３６　インサート支持部、２４０　オーナメント挿入部、２５０　めねじ部、２６０　インサート穴部、３００　カバー部、３１０　カバー表面部、３２０　カバー嵌合部、４００　レバーシャフト、４１０　おねじ部、４２０　ピース、４２２　ピーステーパ部。
【図１】
2004090749.tif 000003
【図２】
2004090749.tif 000004
【図３】
2004090749.tif 000005
【図４】
2004090749.tif 000006
【図５】
2004090749.tif 000007
【図６】
2004090749.tif 000008