(57)【要約】【課題】低騒音でかつ高効率のパッケージ型発電装置を提供する。【解決手段】発電機、エンジン、ラジエータ及び制御盤等の発電装置をベースに搭載し、エンジンの排熱を全てラジエータで冷却するか、もしくは温水利用等の目的で部分的に機外で排熱回収を行い、かつ防音壁構造を有するパッケージで前記発電装置を覆ったパッケージ型発電装置において、ラジエータファンを廃止し、代替の電動ファンを発電装置の給気側に設けているので、ラジエータファンの騒音部分を除去し、さらに電動ファンによって離れた位置からラジエータに冷却風を均一に流すことによって、低騒音でかつ高効率を図ることができる。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
発電機、エンジン、ラジエータ及び制御盤等の発電装置をベースに搭載し、前記エンジンの排熱を全てラジエータで冷却するか、もしくは温水利用等の目的で部分的に機外で排熱回収を行い、かつ防音壁構造を有するパッケージで前記発電装置を覆ったパッケージ型発電装置において、ラジエータファンを廃止し、代替の電動ファンを前記発電装置の給気側に設けたことを特徴とするパッケージ型発電装置。
【請求項２】
請求項１記載のパッケージ型発電装置において、代替の電動ファンを発電装置の排気側に設けたことを特徴とするパッケージ型発電装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２記載のパッケージ型発電装置において、代替の電動ファンをインバータによって回転数制御することを特徴とするパッケージ型発電装置。
【請求項４】
請求項１、請求項２及び請求項３のいずれかに記載のパッケージ型発電装置において、ラジエータをエンジン後面から上或いは左右方向にずらして配置したことを特徴とするパッケージ型発電装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、低騒音でかつ高効率なパッケージ型発電装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のパッケージ型発電装置を図５を参照して説明する。
図５において、１は発電機、２はエンジン、３はエンジン２の排熱を熱交換するラジエータ、４はエンジン２とプーリーを介して連結するラジエータファンで、一般的に、近接に配置したエンジン２とラジエータ３の間にラジエータファン４を配置する構成となっている。５は発電装置を運転制御する制御盤、６は防振ゴム、７はベースであり、ベース７上に防振ゴム６を介して、直結した発電機１とエンジン２が搭載され、ラジエータ３と制御盤５は直接ベース７に搭載されている。８は内壁に消音材を取り付けた防音壁構造を有するパッケージ、９は排ガスサイレンサー、１０はエンジン２と排ガスサイレンサー９を連結するフレキシブル配管、１１はパッケージ内の冷却を担う冷却風、１２はパッケージ８内部に冷却風１１を採り入れる給気口、１３はパッケージ８外部に冷却風１１を排出する排気口、１４は冷却風１１がラジエータ３部分だけを通過するようにパッケージ８内を分割する仕切り壁である。
【０００３】
上記のように構成された従来のパッケージ型発電装置は、エンジン２の回転によってプーリーを介して連結されたラジエータファン４によって冷却風１１を給気口１２から吸い込む。パッケージ８内部へと吸い込まれた冷却風１１は、発電機１とエンジン２の表面からの放熱を冷却しながらラジエータ３を通過し、エンジン２の排熱によって温度上昇した冷却水と熱交換を行った後、排気口１３よりパッケージ８外部へと放出され、発電機１及びエンジン２の冷却を行っている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような構成のパッケージ型発電装置は、冷却風１１をラジエータファン４によって供給しているため、ラジエータファン４の騒音が大きいという問題があった。ファンの回転翼騒音は、回転数と翼枚数との積を基本周波数とする成分で、特定の周波数にピークを有し、パッケージ型発電装置周囲の騒音においても、ラジエータファン４の騒音が寄与していることが判っている。また、ラジエータ３とラジエータファン４が近接しているため、ラジエータ３を通過する冷却風１１の流れが不均一、即ちラジエータファン４の外径側になるほど流速が速くなり、内径側は殆ど風が流れないので、ラジエータ３の冷却効率が悪いという問題があった。また、ラジエータファン４をエンジン２とプーリーを介して連結し、発電装置が運転中は常にラジエータファン４も回転している構成としているため、周囲空気温度が低い冬期及び寒冷地での使用、或いは排熱回収仕様にした場合、必要以上の冷却風１１を供給しているため、エンジン２の過冷却による効率低下、ラジエータファン４の動力損失による発電効率の低下の問題があった。
本発明はこのような問題点を解決するためになされたもので、その課題は、低騒音でかつ高効率のパッケージ型発電装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、発電機、エンジン、ラジエータ及び制御盤等の発電装置をベースに搭載し、防音壁構造を有するパッケージで前記発電装置を覆った発電装置において、ラジエータファンを廃止し、代替の電動ファンを前記発電装置の給気側に設置したことを特徴とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１記載の発電装置において、代替の電動ファンを発電装置の排気側に設置したことを特徴とする。
【０００６】
請求項１または請求項２に記載の発明によれば、従来のラジエータファンを廃止し、電動ファンをラジエータから離れた位置に配置しているので、発電装置の低騒音化を図ることができる。
【０００７】
請求項３に記載の発明は、請求項１または請求項２記載の発電装置において、代替の電動ファンをインバータによって回転数制御することを特徴とする。
請求項３に記載の発明によると、電動ファンの回転数を制御することで、常に必要最小限の冷却風を供給するので、発電装置の低騒音化と冷却効率の高効率化を図ることができる。
【０００８】
請求項４に記載の発明は、請求項１、請求項２及び請求項３のいずれかに記載の発電装置において、ラジエータをエンジン後面から上或いは左右方向にずらして配置したことを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載の発明によると、ラジエータをエンジン後面から上或いは左右にずらして配置することでラジエータを通過する冷却風の流れを均一化と発電装置の冷却効率の向上を図ることができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図を参照して説明する。
図１は本発明の第１実施形態（請求項１対応）のパッケージ型発電装置の側面図であり、図５の従来のパッケージ型発電装置と同一構成部分には同一符号を付してその説明は省略する。
【００１１】
図に示すように、本実施形態では従来のラジエータファンを廃止し、その代りにパッケージ８の給気口１２側に代替の電動ファン１５を配置している。これによって、従来のパッケージ型発電装置周囲の騒音に寄与していたラジエータファンの周波数ピークを除去することができ、更にオーバーオール値も低減するので低騒音化することができる。また、耳障りなラジエータファンの周波数成分が除かれることで、騒音が聴覚的にも低く感ずる効果もある。更に、電動ファン１５はラジエータ３から離れた位置に配置しているので、冷却風１１はラジエータ３全面に均一に流れ、ラジエータ３の冷却効率が向上する。
【００１２】
上述したように、本実施形態によると、従来のラジエータファンよりも少ない冷却風量でラジエータ３を冷却できる効果が期待でき、また電動ファン１５もラジエータファンより低出力で低騒音型のファンを選定することができるので、電動ファン１５の使用によって従来に比べて騒音上昇を招くことはない。これらの効果により、パッケージ型発電装置の低騒音化と高効率化が可能となる。
【００１３】
図２は本発明の第２実施形態（請求項２対応）のパッケージ型発電装置の側面図であり、図５の従来のパッケージ型発電装置と同一構成部分には同一符号を付してその説明は省略する。
【００１４】
図に示すように、本実施形態では、ラジエータファンの代替の電動ファン１５をパッケージ８の排気口１３側に配置している。これによって、電動ファン１５の吸い込み作用によってパッケージ８内部を負圧にすることができる。図１の第１実施形態においては給気口１２側に電動ファン１５を配置しているので、電動ファン１５の下流側になるパッケージ８内部が有圧になり、発電装置の稼動中にパッケージ８の扉を開閉して危険を生ずる恐れがあるが、本実施形態ではパッケージ８内部は負圧となり、かかる危険を生ずる恐れがない。その他の効果は図１の第１実施形態と同様であり、これらの効果により、パッケージ型発電装置の低騒音化と高効率化が可能となる。
【００１５】
図３は本発明の第３実施形態（請求項３対応）のパッケージ型発電装置の側面図であり、図５の従来のパッケージ型発電装置と同一構成部分には同一符号を付してその説明は省略する。
【００１６】
図に示すように、本実施形態では、制御盤５内に電動ファン１５の回転数を制御するインバータ１６を内蔵している。これによって、周囲空気温度が低い冬期及び寒冷地で使用した場合、或いは排熱回収仕様にした場合、冷却風１１をそれほど多く供給しなくてもいい状態では、インバータ１６によって電動ファン１５の回転数を下げることが可能となるため、エンジン２の過冷却による効率低下を防止でき、また電動ファン１５の消費電力を抑えることができるので、パッケージ型発電装置の低騒音化と高効率化が可能となる。本実施形態では電動ファン１５の配置は給気側であるが、もちろん排気側に設置してもよい。
【００１７】
図４は本発明の第４実施形態（請求項４対応）のパッケージ型発電装置の側面図であり、図５の従来のパッケージ型発電装置と同一構成部分には同一符号を付してその説明は省略する。
【００１８】
図に示すように、本実施形態ではラジエータ３を冷却風１１の通風の障害となるエンジン２の背面から上にずらして配置している。これによって、冷却風１１はより一層ラジエータ３に流れ易くなり、ラジエータ３の冷却効率が向上すると共に、通風抵抗も抑えられることから電導ファン１５の負荷が軽減し消費電力を抑えることができるので、パッケージ型発電装置の低騒音化と高効率化が可能となる。
【００１９】
なお、本実施形態のようにラジエータ３の配置はエンジン２の背面から上にずらした配置に限定されるものではなく、エンジン２の背面から左右或いは更に遠くにずらすことも可能で、もちろん電動ファン１５の配置も給気側に限定されず排気側に設置してもよい。
【００２０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のパッケージ型発電装置によれば、従来必要とされたラジエータファンを廃止し、代替の電動ファンを発電装置の給気側或いは排気側に設置しているので、発電装置周囲の騒音レベルに大きく寄与していたラジエータファンの騒音部分を除去することと、電動ファンによって離れた位置からラジエータに冷却風を均一に流すことによって、低騒音で高効率なパッケージ型発電装置を提供することができる。また、代替の電動ファンをインバータによって回転数制御することによって、より一層低騒音で高効率なパッケージ型発電装置を提供することができる。更に、ラジエータをエンジン後面から上或いは左右方向にずらして配置することで冷却風をより一層ラジエータに流れ易くなるため、より一層低騒音で高効率なパッケージ型発電装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態のパッケージ型発電装置の側面図。
【図２】本発明の第２実施形態のパッケージ型発電装置の側面図。
【図３】本発明の第３実施形態のパッケージ型発電装置の側面図。
【図４】本発明の第４実施形態のパッケージ型発電装置の側面図。
【図５】従来のパッケージ型発電装置の側面図。
【符号の説明】
１…発電機、２…エンジン、３…ラジエータ、４…ラジエータファン、５…制御盤、６…防振ゴム、７…ベース、８…パッケージ、９…排ガスサイレンサー、１０…フレキシブル配管、１１…冷却風、１２…給気口、１３…排気口、１４…仕切り壁、１５…電動ファン、１６…インバータ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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