(57)【要約】　　　（修正有）【課題】路上に固定されている誘導標の表示面を大型で見やすいものとし、短時間でワンタッチで装着でき、誘導標に被覆するだけでしっかりと固定される誘導標用カバーを提供する。【解決手段】誘導標用カバー１は、中心部に誘導標に嵌合する嵌合穴５を持ち嵌合穴５の１．５倍以上の外径を持つ太い円筒状のプラスチック製の発泡材からなる本体４と、前記本体４を被覆し反射シートを担持する保護カバー２と、誘導標への誘導標カバー１の装着力を高める固定具６を有し固定具６は、プラスチックから成る外袋内に、柔軟で反発性があるプラスチック製の発泡フオームを圧縮あるいは真空密封して成り、固定具６を嵌合穴５の内側に取り付け、誘導標に嵌合装着した後、該固定具６の発泡フオームに空気を注入して発泡フオームの復元力によって前記本体４と誘導標との間の隙間を埋める。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
中心部に誘導標に嵌合する嵌合穴を持った円筒状の発泡材からなる本体と、該本体を被覆し反射シートを表示面として担持する保護カバーからなり、前記本体の外径が嵌合穴の径に対し１．５倍以上であることを特徴とした誘導標用カバー。
【請求項２】
プラスチックから成る外袋内に、柔軟で反発性があるプラスチック製の発泡フオームを圧縮あるいは真空密封して成る固定具を嵌合穴の内側に取り付け、誘導標に嵌合装着した後、該固定具の発泡フオームに空気を注入して発泡フオームの復元力によって誘導標への装着力を高めることを特徴とした請求項１記載の誘導標用カバー。
【請求項３】
保護カバー上に表示面として担持される反射シートがプリズムレンズ型反射シートであることを特徴とした請求項１、２記載の誘導標用カバー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の所属する技術分野】
本発明は、道路の車線規制を変更する時、その車線規制を明確にし交通安全に寄与する車線規制・誘導標に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車線規制・誘導標（以下、単に誘導標という）は、業界にてポストコーンと通称される円筒状の誘導標であって、車線規制する標示線上に固定設置されるが、夜間の視認性を確保するため反射シートからなる表示面が担持されている。反射シートは、夜間時、車両のヘッドライトの光を光源方向に効率良く再帰反射させるので、車両運転者の視認性を著しく助ける働きをする。
【０００３】
誘導標は、交通量の多い交差点や路上で固定されて使用されるため、車の煤煙などによってその表面、特に反射シートの表面が汚れて反射輝度が低下し、夜間時の視認性が悪くなってしまうなどの問題点があった。そのため、誘導標や反射シート表面を定期的に洗浄したり、場合によっては反射シートを張り替える必要性がでてくるが、交通量の多い交差点や路上での洗浄作業あるいは反射シートの張り替え作業は相当に困難であり、交通渋滞を引き起こすとともに、作業時の作業員の安全確保が困難であるなどの問題点があった。しかしながら、誘導標は路上に接着剤やボルトなどで固定されているので、ポストコーンをそっくり新品に交換することは、その交換作業が長時間を要するため交通渋滞を引き起こすとともに、コストあるいは資源的な観点からみても不合理であるなどの問題点があった。
【０００４】
これらの課題を解消するために、汚染されたり、損傷した反射シートの性能を復元するために、ポストコーンに被覆装着する反射式ポストコーン用カバーが提案されてきた。
【０００５】
しかし、従来の誘導標は、細い円筒状であるので、中央部からその左右両側の端にいくに従い自動車のヘッドライトから入射する光の入射角は大きくなっていき、光の入射角が大きくなるに従って反射シートの再帰反射される光の強さは急激に低下する−即ち反射輝度が急激に低下するので、夜間時視認できる誘導標の表示面積は小さくなってしまい、誘導標の遠方からの視認性・訴求性が劣る問題点が指摘されていた。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
誘導標等の安全施設において、安全とは見えることであり、見えることとは明るく大型化することが絶対条件となってくるが、特に、高齢化が進む現状においては安全対策上見えることが最も重要な要件となっており、見えるために発光面あるいは表示面を明るく大型化することが、最も重要な手段となってくる。しかし、誘導標は、交差点や路上ですでに大量に使用されており、これを全てより太く大きいものに交換することは資源の無駄遣いと言えるし、その交換に要するコストは莫大なものとなってくる。そして、従来のポストコーンカバーは、ポストコーンと同径の薄いプラスチック製のカバーであるため、ポストコーンの表示面を拡大できるものではなかった。
【０００７】
本発明は、このような事情を鑑みてなされたもので、本発明の一つの目的は、路上に固定されている誘導標の表示面を、大型にして見やすくできる誘導標用カバーを提供することである。
【０００８】
本発明の他の目的は、交通量の多い路上においても短い時間でワンタッチで装着できる誘導標用カバーを提供するものである。
【０００９】
本発明の他の目的は、誘導標に被覆するだけでしっかりと固定され、風や車の通過風で離脱しない誘導標用カバーを提供するものである。
【００１０】
本発明のさらなる他の目的は、以下の説明によって明らかになるであろう。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明の誘導標用カバー１は、中心部に誘導標に嵌合する嵌合穴５を持ち該嵌合穴５の１、５倍以上の外径を持った円筒状の本体４、前記本体４を保護し反射シート３を担持する保護カバー２、誘導標への誘導標用カバー１の装着力を高める固定具６からなっており、この嵌合穴５を誘導標に嵌合することによりワンタッチで装着される。固定具６は、嵌合穴５の内側に取り付けられ、該固定具６の外袋８は嵌合穴５の外側に突出されている。
【００１２】
本体４は、本発明の誘導標用カバー１を軽量にするためプラスチックから成る発泡材が好ましく、素材としては、塩化ビニル樹脂、ウレタン樹脂、ナイロン樹脂、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）など幅広く使えるが、経済性および環境問題を考慮すると、発泡ＰＥあるいは発泡ＰＰが好ましい。
【００１３】
保護カバー２の素材としては、本体４が発泡性の素材で衝撃などへの耐性がないのでそれを保護するため、一般にターポリンと呼称される強靭なテント生地を使用するのが最適である。ターポリンは、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）等の糸で織られた粗い網地の上下をプラスチックシートで鋏み、プラスチックシートを融着して芯地入りシートとしたもので、耐熱性・耐寒性や耐衝撃性などの物理的性能が飛躍的に向上する。プラスチックシートとしては、塩化ビニル、ポリエチレン、ポリプロピレン、エチレンビニルアセテート（ＥＶＡ）等が使用されるが、性能や価格の点で塩化ビニル樹脂が最も普遍的に使用されている。
【００１４】
反射シート３は、封入レンズ型反射シート、カプセルレンズ型反射シート、プリズムレンズ型反射シートなどが使用されるが、フレキブルタイプの反射シートが望ましい。特に、ウエルダーなどの方式で融着できるプリズムレンズ型反射シートは、物理的性能や耐久性に最も優れ、さらに、反射性能も最も優れているので遠方からの視認性・訴求性に高い性能を発揮し、本発明の誘導標用カバー１には最も好ましい反射シート３である。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を実施例に基づいてさらに詳細に説明する。
【００１６】
【実施例】
図１〜７は、本発明による誘導標用カバー１の一実施例を示す。
本発明の誘導標用カバー１は、図１に示されるように、本体４が保護カバー２によって全体をカバーされ、該保護カバー２には反射シート３が担持されており、嵌合穴５の内側に取り付けられた固定具６を構成する外袋８の一部が嵌合穴５から突出されている。
【００１７】
本発明の誘導標用カバー１の主体となる本体４は、図２に示されるように、ポリエチレン（ＰＥ）等のプラスチック系材料からなる成型された円筒であり、軽量化するために発泡材料から成り、誘導標に嵌合するための嵌合穴５が貫通されている。勿論、嵌合穴５が貫通されておらず、嵌合穴５の上部の穴がある程度の厚みで塞がれた構造のものであっても、本発明の誘導標の性能には何等差し支えないものである。この他、プラスチック製の発泡材としては、ポリエチレンに代わって、ポリプロピレン（ＰＰ）、塩化ビニル（ＰＶＣ）、スチレン（ＳＴ）等の発泡材が使用可能であろう。
【００１８】
本発明の誘導標用カバー１の本体４の嵌合穴５は、誘導標の径より若干大きい径の嵌合穴５となっているので（現状使用されている誘導標は、径の異なるものや裾広がりのものがあるため、全ての誘導標に合致させるためには多少太めの嵌合穴５が必要となる）、装着された時緩めの嵌合となっていて装着は容易であるが、強い風や車両の通過風によって誘導標から外れることが予想され、安全性の面から対策が必要となってくる。誘導標に本発明の誘導標用カバー１をしっかりと固定させるため、図３、４に示されるように、固定具６が嵌合穴５の内側に装着されている。そして、固定具６は、図３に示されるように、本体４の嵌合穴５の内側に２個互いに縦方向で平行に取り付けられる（図３では、重なってしまうため、固定具６が一個しか表示されていないが、実際には２個互いに向かい合って縦方向に取り付けられている）。
【００１９】
固定具６は、大きめのプラスチック製の外袋８に発泡したウレタンフオーム７を内蔵しており、前記外袋８の一端を密封して前記ウレタンフオーム７とともに、内部の空気を排出した後、他の一端も密封して作成される。このとき、ウレタンフオームは、気孔内の空気が押し出されて圧縮され、薄いシート状と成って外袋８内にミップされる。本発明の誘導標用カバー１が誘導標に装着された後、嵌合穴５から突出している固定具６の外袋８を切断し空気を送り込むと発泡ウレタンフオーム７が復元し、前記本体４と誘導標の間の隙間を埋めて誘導標用カバー１はしっかりと固定される。前記ウレタンフオームは、厚みが２０ｍｍ、密度２２ｋｇ／ｃｍ３、反発弾性４２％のフオームが使用されたが、特に、発泡ウレタンフオームに限定されるものではなく、他の物性の発泡ウレタンフオームであっても差し支えないことは勿論である。
【００２０】
保護カバー２は、プリズムレンズ型反射シート３をウエルダーなどの手段で融着されたターポリン生地からなり、約１８０ミリの円筒状に融着され図２に示される本体４に被覆された後、図７に示されるように、上蓋９及び内筒１１を備えた底蓋１０を保護カバー２にウエルダーなどの手段によって融着結合して、本体２を完全に被覆し保護する。この時、上蓋９と本体４の間に嵌合穴５を完全に被覆するように本体４と同じ寸法の補強板（図示せず）を設け嵌合穴５を封鎖すると、誘導標カバー１の耐久性をさらに向上することができる。図７において、固定具６は図示されていないが、固定具６は保護カバー２を本体４に装着する前でも、あるいは装着融合された後に取り付けられても何等差し支えはない。
【００２１】
【発明の効果】
以上のように本発明による誘導標は、
（イ）基本的にはプラスチック製の発泡材とテント生地であるターポリンのみで製造できるので、製造コストを安くできる、
（ロ）嵌合穴を誘導標に嵌合するのみで設置できるので、簡単迅速に設置できる、
（ハ）誘導標の表示面部はより平面状に近い形状まで大きくすることが可能なので、その表面上に担持される可視情報の視認性ひいては訴求性を高めることができる、
（ニ）誘導標の本体は発泡材からなっているので、車や人がぶつかっても安全である、
（ホ）誘導標に設置された後、嵌合穴から突出している固定具の外袋を切り離し空気を注入してやれば、ウレタンフオームの復元力によって誘導標との隙間を埋めてしっかりと装着されるので、種々の径の誘導標にも使用可能となる、
などの優れた効果が期待できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による誘導標カバーの一実施例を示す正面図。
【図２】前記誘導標カバーを形成する本体の正面図。
【図３】前記本体に固定具を装着した状態の正面図。
【図４】図３のＸ−Ｘ線における断面図。
【図５】前記実施例の固定具において真空密封する前の固定具の正面図。
【図６】図５の固定具を真空密封した後の固定具の正面図。
【図７】前記本体に保護カバーを装着する過程を説明するモデル図。
【符号の説明】
１本発明の誘導標カバー
２保護カバー
３反射シート
４本体
５嵌合穴
６固定具
７発泡ウレタンフオーム
８外袋
９封入口
１０上蓋
１１底蓋
１２内蓋
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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