(57)【要約】【課題】  冷却効果等の良いフィルタを有するエアバッグ用ガス発生器の提供。【解決手段】  燃焼ガス冷却用の筒状フィルタ65を両側から挟み込む内側筒状遮蔽板66、外側筒状遮蔽板67、第１間隙71、第２間隙72の作用により、図示するようなガス流となる。このため、燃焼ガスの冷却効果等が高められる。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガス排出口を有するハウジング、衝撃によって作動する点火手段が収容された点火手段室、及び着火燃焼して燃焼ガスを発生するガス発生剤が収容された燃焼室を有し、燃焼室とガス排出口との間に筒状フィルタが配置され、燃焼ガスが前記フィルタを通過してガス排出口から排出されるエアバッグ用ガス発生器であり、
筒状フィルタの内側には内側筒状遮蔽板が配置されており、
内側筒状遮蔽板は、下端開口周縁がハウジング底面と接し、上端開口周縁がハウジング天井面との間に間隔ができるように配置され、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられている、エアバッグ用ガス発生器。
【請求項２】
ガス排出口を有するハウジング、衝撃によって作動する点火手段が収容された点火手段室、及び着火燃焼して燃焼ガスを発生するガス発生剤が収容された燃焼室を有し、燃焼室とガス排出口との間に筒状フィルタが配置され、燃焼ガスが前記フィルタを通過してガス排出口から排出されるエアバッグ用ガス発生器であり、
筒状フィルタの内外には、それぞれ内側筒状遮蔽板と外側筒状遮蔽板が配置されており、
内側筒状遮蔽板は、下端開口周縁がハウジング底面と接し、上端開口周縁がハウジング天井面との間に間隔ができるように配置され、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられており、
外側筒状遮蔽板は、上端開口周縁がハウジング天井面と接し、下端開口周縁がハウジング底面との間に間隔を設けて配置され、更にガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されている、エアバッグ用ガス発生器。
【請求項３】
内側筒状遮蔽板は、下端開口周縁がハウジング底面と接し、上端開口周縁がハウジング天井面と接して配置され、上端開口周縁側に通気孔を有するものであり、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられている、請求項１又は２記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項４】
外側筒状遮蔽板は、上端開口周縁がハウジング天井面と接し、下端開口周縁がハウジング底面に接して配置され、下端開口周縁側に通気孔を有するものであり、ガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されている、請求項２又は３記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項５】
ガス排出口を有するハウジング、衝撃によって作動する点火手段が収容された点火手段室、及び着火燃焼して燃焼ガスを発生するガス発生剤が収容された燃焼室を有し、燃焼室とガス排出口との間に筒状フィルタが配置され、燃焼ガスが前記フィルタを通過してガス排出口から排出されるエアバッグ用ガス発生器であり、
ハウジング中央部に配置された内筒の内部空間が点火手段室を形成し、内筒の周壁に設けられた連通孔により、点火手段室と燃焼室が連通されており、
筒状フィルタの内側には内側筒状遮蔽板が配置され、内側筒状遮蔽板は、上端開口周縁がハウジング天井面と接して、下端開口周縁とハウジング底面との間を燃焼ガスが通過できるようにされているか、又は下端開口周縁がハウジング底面と接して、上端開口周縁とハウジング天井面との間を燃焼ガスが通過できるようにされており、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられており、
内筒の周壁に設けられた連通孔が内側筒状遮蔽板に対向する位置に設けられている、エアバッグ用ガス発生器。
【請求項６】
内側筒状遮蔽板が、上端開口周縁がハウジング天井面と接して、下端開口周縁がハウジング底面との間に間隔ができるように配置されているか、又は上端開口周縁がハウジング天井面に接し、下端開口周縁がハウジング底面に接して、下端開口周縁側に複数の通気孔が設けられているとき、
内筒の周壁に設けられた連通孔のハウジング軸方向の形成位置と、内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置との関係が、ハウジング天井面から底面までの高さをＬとすると、
連通孔は、ハウジング天井面から０．０５Ｌ〜０．６Ｌの範囲の内筒周壁に形成され、
内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置は、ハウジング天井面から０．３Ｌ〜０．８Ｌの範囲に存在しており、
連通孔と内側筒状遮蔽板が正対している、請求項５記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項７】
内側筒状遮蔽板が、下端開口周縁がハウジング底面と接して、上端開口周縁がハウジング天井面との間に間隔ができるように配置されているか、又は下端開口周縁がハウジング底面に接し、上端開口周縁がハウジング天井面に接して、上端開口周縁側に複数の通気孔が設けられているとき、
内筒の周壁に設けられた連通孔のハウジング軸方向の形成位置と、内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置との関係が、ハウジング底面から天井面までの高さをＬとすると、
連通孔は、ハウジング底面から０．０５Ｌ〜０．６Ｌの範囲の内筒周壁に形成され、
内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置は、ハウジング底面から０．３Ｌ〜０．８Ｌの範囲に存在しており、
連通孔と内側筒状遮蔽板が正対している、請求項５記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項８】
内側筒状遮蔽板が、環状底面と、環状底面から垂設された環状周壁とからなり、環状底面の外径が環状周壁の外径よりも大きくなるように設定されたものであり、
環状底面がハウジング天井面又はハウジング底面に接し、かつ環状底面の内周縁が内筒周壁に当接するか、又は環状底面の外周縁が筒状フィルタの内周面に当接するように配置されている、請求項１〜７のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項９】
更に筒状フィルタの外に外側筒状遮蔽板が配置されており、
外側筒状遮蔽板は、一端開口周縁がハウジング天井面又はハウジング底面と接し、他端開口周縁がハウジング底面又はハウジング天井面との間に間隔を設けて配置され、更にガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されている、請求項５〜８のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項１０】
更に筒状フィルタの外に外側筒状遮蔽板が配置されており、
外側筒状遮蔽板は、一端開口周縁がハウジング天井面又はハウジング底面と接し、他端開口周縁がハウジング底面又は天井面と接して配置された、他端開口周縁側に通気孔を有するものであり、ガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されている、請求項５〜８のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項１１】
筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に設けられた通気性の良い部分が、筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に設けられた筒状空間であるか、又は筒状フィルタの疎構造部である、請求項１〜１０のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項１２】
筒状フィルタの嵩密度が１〜５ｇ／ｃｍ３であり、厚みが３〜１０ｍｍである、請求項１〜１１５のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項１３】
筒状フィルタ表面と内側筒状遮蔽板との間に設けられた通気性の良い部分の幅が０．５〜３ｍｍである、請求項１〜６１２のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項１４】
点火手段は、着火電流により作動する電気式点火器と電気式点火器の作動により伝火される伝火薬とからなり、伝火薬には燃焼温度1000〜3000℃のガス発生剤が用いられ、燃焼室に配置されるエアバッグ膨張用ガス発生剤には燃焼温度1000〜1700℃のガス発生剤が用いられる、請求項１〜１３のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、衝撃から乗員を保護するエアバッグ用ガス発生器に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車に搭載されるエアバッグシステムに組み込むエアバッグ用ガス発生器に対しては、乗員保護の観点から、様々な要求がなされる。この要求としては、搭載対象となる車両の通常の耐用年数である１０年経過しても、確実に作動できることのほか、エアバッグが膨張展開したとき、エアバッグが過度に熱くならないこと、エアバッグ内に燃焼残渣（煤）が混入され、乗員に不安感や身体的影響を与えることがないこと等も求められている。
【０００３】
ガス発生器内には、ガス発生剤が燃焼して生じる高温の燃焼ガスを冷却したり、燃焼残渣を捕集したりするためのクーラント・フィルタが配置されているが、ガス発生器の小型軽量化の観点から、冷却効果等を低下させずに、クーラント・フィルタを軽量化することが求められている。
【０００４】
更にガス発生器に使用されるガス発生剤も、組成によっては着火性が必ずしも高くないものがある。そのようなガス発生剤でも、所定時間内に着火開始、着火完了が行われ、衝突の際に乗員を拘束するようにエアバッグにガスを導入できるものである必要がある。
【０００５】
その他、ガス発生器の作動過程において、点火手段からの着火エネルギーがガス発生剤へ伝わる部分と、燃焼によって発生したガスが燃焼室内から出る部分とが接近していると、着火エネルギーの一部がそのまま燃焼室から排出されたり、着火エネルギーが燃焼室中のガス発生剤全体に伝わらず、一部のガス発生剤が未燃焼のまま残ることが考えられる。このような場合には、十分にエアバッグを膨張展開させることができない恐れがある。
【特許文献１】米国特許第５，２００，５７４号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、小型軽量化を達成した上で、クーラント・フィルタの冷却効果等が向上され、かつガス発生剤への着火性が向上する構造を有した、エアバッグ用ガス発生器を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１の発明は、課題の解決手段として、ガス排出口を有するハウジング、衝撃によって作動する点火手段が収容された点火手段室、及び着火燃焼して燃焼ガスを発生するガス発生剤が収容された燃焼室を有し、燃焼室とガス排出口との間に筒状フィルタが配置され、燃焼ガスが前記フィルタを通過してガス排出口から排出されるエアバッグ用ガス発生器であり、
筒状フィルタの内側には内側筒状遮蔽板が配置されており、
内側筒状遮蔽板は、下端開口周縁がハウジング底面と接し、上端開口周縁がハウジング天井面との間に間隔ができるように配置され、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられている、エアバッグ用ガス発生器を提供する。
【０００８】
なお、内側筒状遮蔽板には耐熱性が要求されるため、ステンレス等の金属により形成する。
【０００９】
点火手段が作動したとき、その着火エネルギー（火炎、高温の燃焼ガス等）が燃焼室内に放出され、ガス発生剤が着火燃焼される。このとき、着火エネルギーの進行方向に存在する筒状フィルタ（クーラント・フィルタ）部分には、着火エネルギーが集中的に衝突することになるため、その部分の損傷が大きくなる場合がある。更に、ガス発生剤の燃焼により生じた燃焼ガスは、筒状フィルタを幅方向に通過するため、冷却及び濾過（燃焼残渣の濾過）時間は幅方向の通過時間のみとなる。
【００１０】
そこで、内側筒状遮蔽板を配置すると、着火エネルギーは内側筒状遮蔽板に衝突するため、着火エネルギーが筒状フィルタの一部にのみ集中的に衝突することが防止される。
【００１１】
また、内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられているため、燃焼ガスの一部は、筒状フィルタの軸方向及び幅方向の全領域を通過するようになるので、冷却及び濾過効果が向上され、その分だけ筒状フィルタの質量が減少できる。
【００１２】
なお、内側筒状遮蔽板を配置した場合、については、次のような作用も同時になされる。即ち、内側筒状遮蔽部材が存在せず、着火エネルギーが燃焼室内に向けて放出される方向以外の方向にガス発生剤が多量に存在する場合、その方向に存在するガス発生剤は着火されにくくなる。そこで、内側筒状遮蔽板を配置し、内側筒状遮蔽板に着火エネルギーを衝突させるようにすると、着火エネルギーの進行方向が変化するため、燃焼室内に充填されたガス発生剤全量の着火燃焼性が向上されるようになる。特にガス発生剤の着火性が低い場合、この構造は好適である。
【００１３】
請求項２の発明は、他の解決手段として、ガス排出口を有するハウジング、衝撃によって作動する点火手段が収容された点火手段室、及び着火燃焼して燃焼ガスを発生するガス発生剤が収容された燃焼室を有し、燃焼室とガス排出口との間に筒状フィルタが配置され、燃焼ガスが前記フィルタを通過してガス排出口から排出されるエアバッグ用ガス発生器であり、
筒状フィルタの内外には、それぞれ内側筒状遮蔽板と外側筒状遮蔽板が配置されており、
内側筒状遮蔽板は、下端開口周縁がハウジング底面と接し、上端開口周縁がハウジング天井面との間に間隔ができるように配置され、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられており、
外側筒状遮蔽板は、上端開口周縁がハウジング天井面と接し、下端開口周縁がハウジング底面との間に間隔を設けて配置され、更にガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されている、エアバッグ用ガス発生器を提供する。
【００１４】
このように内側筒状遮蔽板と外側筒状遮蔽板を組み合わせて設けることにより、請求項１の発明によりなされる作用がより増強される。特に、内側筒状遮蔽板と外側筒状遮蔽板との配置により、筒状フィルタの軸方向に半強制的に燃焼ガスを流すことができるため、燃焼ガスと筒状フィルタの接触時間が長くなり、更に筒状フィルタの軸方向及び幅方向の全領域に燃焼ガスを流すことができるため、冷却及び濾過効果が向上される。このため、筒状フィルタの厚み等の減少ができるようになり、筒状フィルタの質量を減少させることができる。
【００１５】
請求項３の発明は、請求項１又は２記載のエアバッグ用ガス発生器において、内側筒状遮蔽板は、下端開口周縁がハウジング底面と接し、上端開口周縁がハウジング天井面と接して配置され、上端開口周縁側に通気孔を有するものであり、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられているものを提供する。
【００１６】
請求項１の発明では、内側筒状遮蔽板の上端開口周縁とハウジング天井面との間に間隔が設けられ、燃焼ガスは前記間隔を通って筒状フィルタ側に移動するものである。これに対して、請求項３の発明は、内側筒状遮蔽板により、筒状フィルタの内周面の全面を覆い、請求項１の発明における間隔に相当する部分に通気孔を設けたものである。
【００１７】
請求項４の発明は、請求項２又は３記載のエアバッグ用ガス発生器において、外側筒状遮蔽板は、上端開口周縁がハウジング天井面と接し、下端開口周縁がハウジング底面に接して配置され、下端開口周縁側に通気孔を有するものであり、ガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されているものを提供する。
【００１８】
請求項２の発明では、外側筒状遮蔽板の下端開口周縁とハウジング底面との間に間隔が設けられ、燃焼ガスは前記間隔を通ってガス排出口に至るものである。これに対して、請求項４の発明は、外側筒状遮蔽板により、筒状フィルタの外周面の全面を覆い、請求項２の発明における間隔に相当する部分に通気孔を設けたものである。
【００１９】
請求項５の発明は、ガス排出口を有するハウジング、衝撃によって作動する点火手段が収容された点火手段室、及び着火燃焼して燃焼ガスを発生するガス発生剤が収容された燃焼室を有し、燃焼室とガス排出口との間に筒状フィルタが配置され、燃焼ガスが前記フィルタを通過してガス排出口から排出されるエアバッグ用ガス発生器であり、
ハウジング中央部に配置された内筒の内部空間が点火手段室を形成し、内筒の周壁に設けられた連通孔により、点火手段室と燃焼室が連通されており、
筒状フィルタの内側には内側筒状遮蔽板が配置され、内側筒状遮蔽板は、上端開口周縁がハウジング天井面と接して、下端開口周縁とハウジング底面との間を燃焼ガスが通過できるようにされているか、又は下端開口周縁がハウジング底面と接して、上端開口周縁とハウジング天井面との間を燃焼ガスが通過できるようにされており、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられており、
内筒の周壁に設けられた連通孔が内側筒状遮蔽板に対向する位置に設けられている、エアバッグ用ガス発生器を提供する。
【００２０】
点火手段室と燃焼室が、内筒の周壁に設けられた連通孔により連通されているとき、着火エネルギー（高温ガス、火炎など）が燃焼室に向けて排出される通路となる連通孔の形成位置により、着火エネルギーが筒状フィルタに衝突する部分が異なる。また、連通孔が内筒の一部分に偏って存在しているときには、筒状フィルタに衝突する着火エネルギー量が大きくなる。更に、連通孔の径が小さいときや、数が少ないときには、着火エネルギーが連通孔から放出される流速が早くなるため、筒状フィルタの一部に着火エネルギーが衝突することになる。
【００２１】
このため、連通孔の形成位置に応じて、内側筒状遮蔽板をハウジング天井面側から、又はハウジング底面側から、下方又は上方に延ばすと共に、連通孔と対向するように設けることにより、連通孔から燃焼室に放出された着火エネルギーは、必ず内側筒状遮蔽板に衝突する。よって、連通孔の形成位置、孔の大きさ、孔の数等に拘わらず、着火エネルギーが筒状フィルタの一部に集中して衝突することが防止されるため、フィルタが損傷することがない。更に、請求項１の発明と同様に、筒状フィルタによる冷却及び濾過効果の向上作用、燃焼室内のガス発生剤の着火性向上作用が発揮される。この構造は、特に着火性の低いガス発生剤を燃焼させるときに好適である。
【００２２】
請求項６の発明は、請求項５記載のエアバッグ用ガス発生器において、内側筒状遮蔽板が、上端開口周縁がハウジング天井面と接して、下端開口周縁がハウジング底面との間に間隔ができるように配置されているか、又は上端開口周縁がハウジング天井面に接し、下端開口周縁がハウジング底面に接して、下端開口周縁側に複数の通気孔が設けられているとき、
内筒の周壁に設けられた連通孔のハウジング軸方向の形成位置と、内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置との関係が、ハウジング天井面から底面までの高さをＬとすると、
連通孔は、ハウジング天井面から０．０５Ｌ〜０．６Ｌの範囲の内筒周壁に形成され、
内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置は、ハウジング天井面から０．３Ｌ〜０．８Ｌの範囲に存在しており、
連通孔と内側筒状遮蔽板が正対しているものを提供する。
【００２３】
連通孔の位置は、連通孔の中心部を基準とする。連通孔は径の小さな孔（例えば１〜４mm）であるため、孔の中心部を基準としても本発明の効果を損なうことはない。複数の連通孔が軸方向に並べて設けられているとき、ハウジング底面に最も近い連通孔が基準となる。
【００２４】
通気孔の形成位置は、通気孔の下端部を基準とし、連通孔と通気孔が正対しない（連通孔は通気孔のない板の部分と正対する）ような位置である。
【００２５】
本発明は、上記した請求項５の発明の作用効果を、より確実に発揮させるための手段であり、連通孔の形成位置と内側筒状遮蔽板の先端部の位置（通気孔があるときは通気孔の位置）との調整範囲を定めたものである。
【００２６】
それぞれの位置関係は、それぞれが上記した範囲となり、かつ連通孔と内側筒状遮蔽板が正対するような位置関係になるように適宜調整できる。例えば、連通孔の形成位置が０．０５Ｌのとき、遮蔽板の先端部の位置は０．３Ｌ、連通孔の形成位置が０．６Ｌのとき、遮蔽板の先端部の位置は０．８Ｌにすることができる。
【００２７】
請求項７の発明は、請求項５記載のエアバッグ用ガス発生器において、内側筒状遮蔽板が、下端開口周縁がハウジング底面と接して、上端開口周縁がハウジング天井面との間に間隔ができるように配置されているか、又は下端開口周縁がハウジング底面に接し、上端開口周縁がハウジング天井面に接して、上端開口周縁側に複数の通気孔が設けられているとき、
内筒の周壁に設けられた連通孔のハウジング軸方向の形成位置と、内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置との関係が、ハウジング底面から天井面までの高さをＬとすると、
連通孔は、ハウジング底面から０．０５Ｌ〜０．６Ｌの範囲の内筒周壁に形成され、
内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置は、ハウジング底面から０．３Ｌ〜０．８Ｌの範囲に存在しており、
連通孔と内側筒状遮蔽板が正対しているものを提供する。
【００２８】
連通孔の位置は、連通孔の中心部を基準とする。連通孔は径の小さな孔（例えば１〜４mm）であるため、中心部を基準としても本発明の効果を損なうことはない。複数の連通孔が軸方向に並べて設けられているとき、ハウジング天井面に最も近い連通孔が基準となる。
【００２９】
通気孔の形成位置は、通気孔の上端部を基準とし、連通孔と通気孔が正対しない（連通孔は通気孔のない板の部分と正対する）ような位置である。
【００３０】
本発明は、請求項６の発明と類似の解決手段により、上記した請求項５の発明の作用効果を、より確実に発揮させるものである。
【００３１】
請求項８の発明は、請求項１〜７のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器において、内側筒状遮蔽板が、環状底面と、環状底面から垂設された環状周壁とからなり、環状底面の直径が環状周壁の直径よりも大きくなるように設定されたものであり、
環状底面がハウジング天井面又はハウジング底面に接し、かつ環状底面の内周縁が内筒外周壁に当接するか、又は環状底面の外周縁が筒状フィルタの内周面に当接するように配置されているものを提供する。
【００３２】
環状底面の幅（環状底面の外径と内径の差）と筒状フィルタの内径と内筒の外径の差は、同程度にすることができる。このようにした場合、環状底面の内周縁は内筒外周壁に当接し、外周縁は筒状フィルタの内周面に当接する。
【００３３】
このような環状底面と環状周壁からなる内側筒状遮蔽板を用いることにより、内筒及び筒状フィルタとの間における位置決めが容易になると共に、内側筒状遮蔽板と筒状フィルタとの間に間隔が設けられるので、通気性の良い部分も容易に形成できる。
【００３４】
請求項９の発明は、請求項５〜８のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器において、更に筒状フィルタの外に外側筒状遮蔽板が配置されており、外側筒状遮蔽板は、一端開口周縁がハウジング天井面又はハウジング底面と接し、他端開口周縁がハウジング底面又はハウジング天井面との間に間隔を設けて配置され、更にガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されているものを提供する。
【００３５】
本発明は、請求項２の発明と同様の作用がなされるもので、外側筒状遮蔽板は、内側筒状遮蔽板と組み合わせて用いられ、内側筒状遮蔽板がハウジング天井面から下方に延ばして取り付けられているときは、外側筒状遮蔽板はハウジング底面から上方に延ばして取り付ける。内側筒状遮蔽板の取付方法が逆のときは、外側筒状遮蔽板も逆に取り付ける。
【００３６】
請求項１０の発明は、請求項５〜８のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器において、更に筒状フィルタの外に外側筒状遮蔽板が配置されており、外側筒状遮蔽板は、一端開口周縁がハウジング天井面又はハウジング底面と接し、他端開口周縁がハウジング底面又は天井面と接して配置された、他端開口周縁側に通気孔を有するものであり、ガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されているものを提供する。
【００３７】
本発明は、請求項８の発明とは外側筒状遮蔽板の構造が異なるだけのもので、請求項２の発明と同様の作用がなされる。
【００３８】
請求項１１の発明は、請求項１〜１０のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器において、筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に設けられた通気性の良い部分が、筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に設けられた筒状空間であるか、又は筒状フィルタの疎構造部であるものを提供する。
【００３９】
請求項１２の発明は、請求項１〜１１のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器において、筒状フィルタの嵩密度が１〜５ｇ／ｃｍ３であり、厚みが３〜１０ｍｍであるものを提供する。
【００４０】
請求項１３の発明は、請求項１〜１２のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器において、筒状フィルタ表面と内側筒状遮蔽板との間に設けられた通気性の良い部分の幅が０．５〜３ｍｍであるものを提供する。
【００４１】
請求項１４の発明は、請求項１〜１３のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器において、点火手段は、着火電流により作動する電気式点火器と電気式点火器の作動により伝火される伝火薬とからなり、伝火薬には燃焼温度1700〜3000℃のガス発生剤が用いられ、燃焼室に配置されるエアバッグ膨張用ガス発生剤には燃焼温度1000〜1700℃のガス発生剤が用いられるものを提供する。
【００４２】
点火手段に用いられる電気式点火器の点火薬としては、ZPP（ジルコニウムと過塩素酸カリウム；ZPPを90g〜300g）が知られている。燃焼温度が1700〜3000℃のガス発生剤（ガス発生剤１とする）としては、燃料としてニトログアニジン、酸化剤として硝酸ストロンチウムを用いた組成のものを挙げることができる。このガス発生剤は、着火性がよく、前記した量のZPPを含んだ点火器で、直接着火燃焼させることができる。このとき、ガス発生剤１の形状を単孔や多孔の貫通した円筒形状、単孔又は多孔の貫通していない円筒形状、あるいは円柱状のペレット形状とすることで、ガス発生剤１の燃焼完了時間を調整することができる。
【００４３】
燃焼温度1000〜1700℃のガス発生剤としては、例えば硝酸グアニジンを燃料とし、塩基性酸化銅を酸化剤とした組成のガス発生剤（ガス発生剤２とする）を挙げることができる。このガス発生剤２は、着火性がガス発生剤１よりも劣るため、上記のような点火器のみによって直接着火・燃焼させることは難しいが、燃焼温度が低いため、クーラントへの負荷が小さい。よって、クーラントを簡略化でき、ガス発生器全体の大きさを小さくすることができる。このガス発生剤２の持つ着火性の低さは、燃焼温度1700〜3000℃のガス発生剤１との組み合わせで解決することができる。
【００４４】
従来、伝火薬としてはボロン硝石が知られているが、ボロン硝石は粉末状であり、瞬時に燃焼を完了することから、ガス発生剤２のような着火性の低いガス発生剤を着火させるには適切ではない。そこで、形状等を調整することで、ある程度燃焼持続性を維持できるガス発生剤１を伝火薬として用いることで、ガス発生剤２への着火性能を向上させることができる。更に伝火薬もガス発生剤であることから、伝火薬の燃焼により生じたガスは、エアバッグ展開用ガスとしても利用することができる。
【発明の効果】
【００４５】
本発明のエアバッグ用ガス発生器によれば、小型軽量化を達成した上で、燃焼ガスの冷却効果及び燃焼残渣の捕集効果が高められる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４６】
（１）第１の実施の形態
以下、図面により、本発明の実施の形態を説明する。図１は、本発明のエアバッグ用ガス発生器の軸方向への断面図である。なお、以下において、上又は下との上下関係を言うときは、図１を基準とする。また、軸方向というときはハウジングの軸方向の意味であり、半径方向というときはハウジングの半径方向の意味である。
【００４７】
ガス発生器１０は、ディフューザシェル１２と、ディフューザシェル１２と共に内部収容空間を形成するクロージャシェル１３とを接合してなるハウジング１１により、外殻容器が形成されている。ディフューザシェル１２とクロージャシェル１３とは、溶接部１４において溶接されている。図１中、他の黒塗り部分も溶接部を示す。
【００４８】
ディフューザシェル１２には、所要数のガス排出口１７、１８が設けられている。ガス排出口１７、１８は、同径でも異なる径でも良い。
【００４９】
ハウジング１１内には略円筒形状の内筒１５が配置されており、内筒１５の上端周縁がディフューザ１２の天井面１２ａに接合され、下端周縁がクロージャシェル１３の底面１３ａに接合されることで、内外空間が分離されている。
【００５０】
内筒１５は、上部（天井面１２ａ側）の内径が、下部（底面１３ａ側）の内径よりも大きくなるように、傾斜壁部１５ａにおいて半径方向に拡大されている。このように内筒１５の形状を図１のように設定することで、ガス発生器１０の高さを低くしたままで、内部空間の容積、特に第１燃焼室２０と第２燃焼室２５の容積比（例えば４／６〜９／１、好ましくは１／１〜８／２の範囲）を調整することができるので好ましい。
【００５１】
内筒１５の外側空間には、環状（又は筒状）の第１燃焼室２０が設けられ、図示していない第１ガス発生剤が収容されている。第１ガス発生剤としては、燃焼温度1000〜1700℃のものを用いることができる。
【００５２】
内筒１５の上方空間には、第２ガス発生剤（図示せず）が収容された第２燃焼室２５が設けられ、下方空間には、２つの点火手段が収容された点火手段室が設けられている。第２ガス発生剤としては、燃焼温度1000〜1700℃のものを用いることができる。
【００５３】
第１点火手段室には、電気式の第１点火器３１と第１伝火薬３５が配置され、第２点火手段室には、電気式の第２点火器３２と第２伝火薬３６が配置されている。第１点火器３１と第２点火器３２は、１つのカラー３３に固定され、半径方向に並列して取り付けられている。なお、ガス発生器１０を含むエアバッグモジュールを車両に取り付ける場合、第１点火器３１と第２点火器３２は、コネクタ及びリードワイヤを介して電源（バッテリー）に接続される。第１伝火薬３５及び第２伝火薬３６としては、燃焼温度1700〜3000℃のガス発生剤を用いることができる。
【００５４】
内筒１５内の上下空間、即ち第２燃焼室２５と第１点火器３１と第２点火器３２との間は、スカート部４１と第２貫通孔５２を有する平板状隔壁４０で分離されている。平板状隔壁４０は、内筒１５の段欠き部１６に下側から嵌め込まれているので、第１点火器３１が作動したときでも、作動時の圧力により、上方に移動することが防止される。スカート部４１の内径は、点火器３２の点火部分の径とほぼ同一に設定されており、スカート部４１が点火部分に密着して包囲しているので、第２点火器３２の作動により生じた火炎は、第２貫通孔５２方向にのみ直進する。
【００５５】
このスカート部４１を有する平板状隔壁４０を配置することにより、第２燃焼室２５と２つの点火器間が分離され、第１点火器３１と第２点火器３２の間が分離されるため、第１点火器３１の作動により生じた着火エネルギー（火炎、燃焼ガス等）が、第２点火手段室内に侵入し、更に第２貫通孔５２を通って第２燃焼室２５内に侵入することが防止される。
【００５６】
第１点火器３１の直上には、アルミニウムカップに充填された第１伝火薬３５が配置されている。内筒１５の側壁下部に設けられた第１貫通孔５１は、第１燃焼室２０と第１点火手段室とを連通するものであり、第１伝火薬３５の中心とほぼ正対する位置に設けられており、第１点火器３１の作動により生じた火炎の進行方向と第１貫通孔５１とは正対していない。第１貫通孔５１には、アルミニウム又はステンレス製のシールテープ６０が内側から貼り付けられている。
【００５７】
このように第１貫通孔５１と第１伝火薬３５が互いに正対するように配置されていることにより、第１点火器３１の作動により、第１伝火薬３５の全体がほぼ均等に燃焼される。
【００５８】
更に、第１貫通孔５１が内筒１５の下部に設けられているため、第１伝火薬３５の燃焼により生じた着火エネルギーは、半径方向に放出された後、上方に向きを変えて流出するので、第１燃焼室２０内に収容された第１ガス発生剤全体の着火性が向上される。
【００５９】
図２により、第２伝火薬３６の配置状態を説明する。図２は、第２伝火薬３６の配置状態を示す平面図である。
【００６０】
第２点火器３２の上方であり、平板状隔壁４０上には、第２伝火薬３６が配置されている。第２伝火薬３６は、複数の伝火孔４６を有するアルミニウム製カップ４５内に充填されている。複数の伝火孔４６は、第２点火器３２の作動により生じた火炎の進行方向（第２点火器３２の直上）とは正対していない。
【００６１】
このようにして伝火孔４６の位置を設定することにより、第２点火器３２が作動して生じた火炎が直上方向に進行したとき、前記火炎が伝火孔４６からそのまま放出されることがなく、先に第２伝火薬３６が着火燃焼され、第２伝火薬３６全体の燃焼により生じた着火エネルギーが伝火孔４６から第２燃焼室２５内に放出される。このため、第２燃焼室２５内に収容された第２ガス発生剤の燃焼性が向上される。
【００６２】
第２伝火薬３６が充填されたアルミニウム製カップ４５は、図３に示すように、第２点火器３２の直上部分に凸部４７を有するような形状にすることができる。このような凸部４７を設けることにより、第２伝火薬３６の充填量を増加させることができるので、第２ガス発生剤の着火性がより向上される。なお、この図３に示す形態であっても、図２に示すようにして、凸部４７を除く平面に伝火孔４６を設ける。
【００６３】
第２燃焼室２５内には、有底筒状のリテーナ５５が開口部側を下にした状態で嵌入され、側壁先端部５５ａにおいて第２燃焼室２５の内壁２５ａを押圧することで固定されている。リテーナ５５の側壁と第２燃焼室２５の内壁２５ａ間には、ガス流路が確保できる程度の間隙５７が設けられている。
【００６４】
リテーナ５５は、側壁部に複数の開口部（ノズル）５６を有しており、これらの開口部５６の軸方向の高さ位置は、内筒１５に設けられた第３貫通孔５３の高さ位置よりも上方になるように設定されている。
【００６５】
第３貫通孔５３は、外側からステンレス製のシールテープ５８により閉塞されており、開口部５６もアルミニウム又はステンレス製のシールテープ８０により内側から閉塞しても良い。開口部５６をシールテープ８０で閉塞したとき、２つの点火器の同時作動により、第１燃焼室２０と第２燃焼室２５が同時に燃焼を開始した場合において、第２燃焼室２５の内圧が一時的に高められるので、第２ガス発生剤の着火性が向上される。
【００６６】
リテーナ５５の側壁と第２燃焼室２５の内壁２５ａとの間に間隙５７が設けられていることにより、第３貫通孔５３が第２ガス発生剤により塞がれることが防止される。第３貫通孔５３が第２ガス発生剤で塞がれていると、燃焼初期には第２燃焼室２５内の内圧が過度に上昇し、第３貫通孔５３を塞ぐ第２ガス発生剤が燃焼したとき、第３貫通孔５３の開放により、急激に内圧が低下するため、安定した燃焼性が損なわれる恐れがある。
【００６７】
開口部５６と第３貫通孔５３の高さ位置を調整することにより、図１に示すとおり、第３貫通孔５３が第２燃焼室２５の下方側に設けられている場合であっても、第２ガス発生剤の燃焼により生じたガスは、第２燃焼室２５の上方側にある開口部５６を経た後、第３貫通孔５３から放出されるため、第２燃焼室２５内の全体への火回りが良くなり、第２ガス発生剤の燃焼性が向上される。
【００６８】
第３貫通孔５３の総開口面積は、開口部５６の総開口面積よりも小さく、更にガス排出口１７、１８の総開口面積よりも小さくなるように設定されている。
【００６９】
第１点火器３１が先に作動し、第２点火器３２が遅れて作動するとき、即ち第１燃焼室２０内の第１ガス発生剤が先に燃焼して、第２燃焼室２５内の第２ガス発生剤が遅れて燃焼するとき、第２燃焼室２５内の圧力は第１燃焼室２０内の圧力よりも十分に高くなる。このため、上記のとおりに第３貫通孔５３の総開口面積を設定することにより、第２燃焼室２５からの燃焼ガスの流出速度が第３貫通孔５３により制御されることになるため、第２燃焼室２５内の燃焼時の内圧も第３貫通孔５３で制御されることになる。よって、第２燃焼室２５内の燃焼状態は、第３貫通孔５３により制御されることになる。なお、第１点火器３１と第２点火器３２が同時に作動する場合、第１燃焼室２０と第２燃焼室２５の圧力差は小さくなるため、依然として第２燃焼室２５の内圧の方が高くなるが、第３貫通孔５３による圧力制御の影響は小さくなる。
【００７０】
このようにして第３貫通孔５３で第２燃焼室２５の燃焼状態を制御することにより、次の作用効果が得られる。
【００７１】
自動車が低速で衝突したときのように、第１点火器３１のみを作動させ第１ガス発生剤のみを燃焼させたとき、残った第２ガス発生剤をそのままにしておくと、自動車の解体時に危険であるため、第１点火器３１の作動から１００ミリ秒程度遅れて第２点火器３２を作動させて第２ガス発生剤を着火燃焼させる場合がある。このような場合、第３貫通孔５３で第２燃焼室２５の燃焼状態が制御できるのであれば、第２ガス発生剤の着火燃焼性が向上され、ＮＯｘ等の発生も抑制されるので好ましい。その他、第２燃焼室２５からの燃焼ガスの発生時間を長くすることで、エアバッグの膨張持続時間を長くするような形態にも対応することができる。
【００７２】
第１燃焼室２０とハウジング１１の周壁（ディフューザシェル周壁１２ｂとクロージャシェル周壁１３ｂ）との間には、燃焼ガスから燃焼残渣を取り除くと共に、燃焼ガスを冷却するための筒状フィルタ６５が配置されている。
【００７３】
筒状フィルタ６５は、線径０．３〜１．２ｍｍ程度の金属細線（鉄線等）を筒状に巻き付けたもの；前記金属細線を平織りにして多層に巻いた後、圧縮成型したもの、線径０．３〜０．８ｍｍ程度の平織り、畳織り、綾畳織りの金網を単品又は組み合わせて巻いたもの、或いはこれらの金網の間にセラミックス繊維又は金属繊維を挟み込んだもの等を用いることができる。
【００７４】
筒状フィルタの構造は、使用するガス発生剤の種類（燃焼温度の高低、生成する燃焼残渣量の多少）に応じて適宜選択する。例えば、燃焼温度が低く（約１０００〜１７００℃）、燃焼残渣量が少ないガス発生剤を使用する場合、嵩密度が１〜５ｇ／ｃｍ３、好ましくは２〜３ｇ／ｃｍ３、厚みが３〜１０ｍｍ、好ましくは３〜６ｍｍのものを使用できる。
【００７５】
筒状フィルタ６５の内側には内側筒状遮蔽板６６が配置され、筒状フィルタ６５と内側筒状遮蔽板６６との間には間隙（第１間隙７１）が設けられている。なお、前記間隙に替えて、筒状フィルタ６５と接する部分（前記間隙と同程度の幅の部分）の内側筒状遮蔽板６６を疎構造にして、事実上、間隙を設けた場合と同様の状態にしても良い。疎構造は、残部の密構造に対するものであり、密構造の嵩密度が上記範囲内であるとき、疎構造の嵩密度は、０．１〜１．０ｇ／ｃｍ３にすることができる。
【００７６】
前記間隙及び疎構造部分の幅は、０．５〜３ｍｍが好ましく、１〜２ｍｍがより好ましい。
【００７７】
筒状フィルタ６５の外側には、筒状フィルタ６５の外周面に接した状態で外側筒状遮蔽板６７が配置されている。外側筒状遮蔽板６７とハウジング１１の周壁との間には、間隙（第２間隙７２）が設けられている。この第２間隙７２は、第１間隙７１の幅よりも広く設定することが好ましい。
【００７８】
内側筒状遮蔽板６６と外側筒状遮蔽板６７は、図１のとおり、筒状フィルタ６５の全面を覆うものではない。
【００７９】
内側筒状遮蔽板６６は、一端周縁部が底面１３ａに当接された状態で、筒状フィルタ６５の下部（筒状フィルタ６５の全高に対して１／２〜２／３程度の高さ範囲）を覆っている。但し、内側筒状遮蔽板６６によりフィルタ６５の内周面の全面を覆った上で、一部に複数の通気孔を設けることで、図１に示すものと同じような状態にしても良い。
【００８０】
外側筒状遮蔽板６７は、一端周縁部が天井面１２ａに当接された状態で、筒状フィルタ６５の上部（筒状フィルタ６５の全高に対して１／２〜２／３程度の高さ範囲）を覆っている。但し、外側筒状遮蔽板６７によりフィルタ６５の外周面の全面を覆った上で、一部に複数の通気孔を設けることで、図１に示すものと同じような状態にしても良い。
【００８１】
このようにして筒状フィルタ６５、内側筒状遮蔽板６６及び外側筒状遮蔽板６７を配置することにより、燃焼ガスの濾過（燃焼残渣の濾過）及び冷却作用がより向上される。
【００８２】
なお、ガス排出口１７、１８を閉塞するシールテープ７５は、点火器の作動状況（一方のみの作動、両方同時の作動、時間差をおいた作動）により、同時に破裂したり、一部のみ破裂したりするように設定できる。
【００８３】
次に、図１、２により、エアバッグ用ガス発生器１０において、２つの点火器が時間差をおいて作動した場合の動作を説明する。
【００８４】
第１点火器３１の作動により、伝火薬３５が着火燃焼され、着火エネルギーはシールテープ６０を破り、第１貫通孔５１を通って、第１燃焼室２０内に放出される。このとき、着火エネルギーは半径方向に放出された後、第１燃焼室２０内を上方に移動するため、第１ガス発生剤の着火燃焼性が良い。なお、第３貫通孔５３は、ステンレス製シールテープ５８で閉塞されているため、第１燃焼室２０内の燃焼ガスは第２燃焼室２５内に流入することはない。
【００８５】
第１燃焼室２０で発生した燃焼ガス（及び第１点火手段により発生した着火エネルギー）と、第２燃焼室２５で発生した燃焼ガスは、図４において矢印で示したような流れにより移動する。
【００８６】
内筒１５の周壁に設けられた第１貫通孔５１から放出された着火エネルギーは、第１貫通孔５１と正対する内側筒状遮蔽板６６に衝突するため、進行方向は上方に向きを変え、その後の進行方向に存在するガス発生剤を着火燃焼させる。つまり、内側筒状遮蔽板６６により、着火エネルギーの進行方向を半径方向から軸方向に変化させて、半径方向と軸方向の両方向に存在するガス発生剤に着火エネルギーを供給することになるため、第１燃焼室２０内に存在する第１ガス発生剤全量の着火燃焼性が向上される。
【００８７】
一方、内側筒状遮蔽板６６が存在しない場合、第１貫通孔５１から半径方向外側に放出された着火エネルギーは、放出方向に存在する第１ガス発生剤には十分に与えられるが、上方に位置するガス発生剤には伝えられにくい。特にこのような問題は、着火性が低いガス発生剤を使用した場合に顕著となるが、上記のとおり、内側筒状遮蔽板６６を使用することで前記問題は生じない。
【００８８】
更に、内側筒状遮蔽板６６を使用することで、筒状フィルタ６５の一部に着火エネルギーが衝突し、筒状フィルタ６５が損傷することも防止される。なお、このような作用がなされるように、第１貫通孔５１の軸方向の位置を調整する。
【００８９】
第１燃焼室２０及び第２燃焼室２５で発生した燃焼ガスは、内側筒状遮蔽板６６で覆われていない部分（又は通気孔）から筒状フィルタ６５に侵入し、一部はそのまま筒状フィルタ６５内を軸方向に移動した後、第２間隙７２に至る。そして、燃焼ガスの残部は、第１間隙７１内を通って移動した後、筒状フィルタ６５内を半径方向に通過して第２間隙７２に至る。その後、燃焼ガスは、シールテープ７５の一部又は全部を破裂させ、ガス排出口１７、１８の一部又は全部から排出されてエアバッグを膨張させる。
【００９０】
このように、第１間隙７１を通過させることで、筒状フィルタ６５内を軸方向に通過させることができ、筒状フィルタ６５の全体が使用され、筒状フィルタ６５との接触時間が長く確保されるため、燃焼ガスの冷却及び濾過効果が高められる。
【００９１】
僅かな時間差をおいて、第２点火器３２が作動する。このとき、火炎は第２貫通孔５２を通って直進するが、火炎の進行方向と伝火孔４６とは正対していないので、アルミニウム製カップ４５内に充填された第２伝火薬３６の全てが着火燃焼された後、着火エネルギーが伝火孔４６から第２燃焼室２５内に放出される。
【００９２】
着火エネルギーの侵入により、第２燃焼室２５内の第２ガス発生剤が着火燃焼されるが、上記のとおり、リテーナ５５の開口部５６と第３貫通孔５３の高さ位置が調整されているため、第２燃焼室２５全体への火回りが良く、第２ガス発生剤の着火燃焼性が良い。また、開口部５６をシールテープ８０で閉塞した場合、第２ガス発生剤の初期燃焼性が改善される。
【００９３】
第２燃焼室２５で発生したガスは、第３貫通孔５３から半径方向に放出され、第１燃焼室２０内に流入した後、上記と同様にして、筒状フィルタ６５を経て冷却濾過され、ガス排出口１７、１８から排出されてエアバッグを更に膨張させる。
【００９４】
（２）第２の実施の形態
以下、図面により、本発明の他実施の形態を説明する。図５は、本発明のエアバッグ用ガス発生器の軸方向への断面図、図６は、図５における構成要素の位置関係を説明するための図である。軸方向というときはハウジングの軸方向の意味であり、半径方向というときはハウジングの半径方向の意味である。
【００９５】
エアバッグ用ガス発生器100は、ディフューザシェル102と、ディフューザシェル102と共に内部収容空間を形成するクロージャシェル103とを接合してなるハウジング101により、外殻容器が形成されている。ディフューザシェル102とクロージャシェル103とは、溶接部104において溶接されている。
【００９６】
ディフューザシェル102には、所要数のガス排出口107、108、109が設けられており、これらは防湿のため、アルミニウム製等のシールテープ110で閉塞されている。ガス排出口107、108、109は、同径でも異なる径でも良い。
【００９７】
ハウジング101内には略円筒形状の内筒115が配置されている。内筒115の上端周縁は、ディフューザ102の天井面102ａに溶接部106で溶接固定され、下端周縁は、クロージャシェル103の底面103ａの開口部に挿入され、溶接部105で溶接固定されることで、内外空間が分離されている。
【００９８】
内筒115の外側空間には筒状の燃焼室120が設けられ、図示していないガス発生剤が収容されている。ガス発生剤としては、燃焼温度1000〜1700℃のものを用いることができる。リテーナ125は、ガス発生剤の量に応じて燃焼室120の容積を調整するためのものである。
【００９９】
内筒115の内側空間は点火手段室116となっており、アルミニウムカップに充填された伝火薬117と電気式の点火器118が配置されている。点火器118は、内筒115の開口部周縁119をかしめることで固定されている。伝火薬117としては、燃焼温度1700〜3000℃のガス発生剤を用いることができる。なお、ガス発生器100を含むエアバッグモジュールを車両に取り付ける場合、点火器118は、コネクタ及びリードワイヤを介して電源（バッテリー）に接続される。
【０１００】
内筒115の周壁の上部（点火器118の設置部位とは反対側方向の端部近傍）には、点火手段室116と燃焼室120を連通する所要数の連通孔125、126が設けられている。連通孔125、126はアルミニウム製等のシールテープ127により閉塞されているが、電気式点火器118と内筒115との間のシールが確保されていれば、シールテープ127は必要ない。
【０１０１】
燃焼室120とハウジング101の周壁（ディフューザシェル周壁102ｂとクロージャシェル周壁103ｂ）との間には、燃焼ガスから燃焼残渣を取り除くと共に、燃焼ガスを冷却するための筒状フィルタ130が配置されている。筒状フィルタ130は、図１に示すものと同じものを使用できる。
【０１０２】
筒状フィルタ130の内側には内側筒状遮蔽板140が配置され、筒状フィルタ130と内側筒状遮蔽板140との間には間隙（第１間隙135）が設けられている。この第１間隙135が通気性の良い部分となる。なお、前記間隙135に替えて、内側筒状遮蔽板140と接する部分（前記間隙135と同程度の幅の部分）の筒状フィルタ130を疎構造にして、事実上、間隙135を設けた場合と同様の状態にしても良い。前記間隙及び疎構造部分の幅は、図１に示すものと同様にすることができる。
【０１０３】
内側筒状遮蔽板140は、図１の内側筒状遮蔽板６６と同様のものでも良いが、本実施形態では、環状底面141と、環状底面141から垂設された環状周壁142とからなり、環状底面141の外径が環状周壁142の外径よりも大きくなるように設定されたものを用いることが好ましい。図５では、環状底面141の幅（外周の直径と内周の直径の差）と、筒状フィルタ130と内筒115の半径方向の間隔は、ほぼ同一になるように設定されている。
【０１０４】
内側筒状遮蔽板140として、上記したような環状底面141と環状周壁142からなるものを用いることにより、内側筒状遮蔽板140の取付作業が容易となるほか、第１間隙135の形成も容易になる。
【０１０５】
内側筒状遮蔽板140は、環状底面141がハウジング天井面102ａに接し、かつ環状底面141の外周縁が筒状フィルタ130の内周面に当接するようにして配置されている。この内側筒状遮蔽板140は、連通孔125、126やガス排出口107等の位置に応じて、環状底面141がハウジング底面103ａに接するようにして配置することもできる。
【０１０６】
図６に示すように、ハウジング天井面102ａから底面130ａまでの高さ（間隔）をＬとすると、内筒115の周壁に設けられた連通孔126のハウジング軸方向の形成位置ｘＬと、内側筒状遮蔽板140（先端部143）の位置ｙＬとの関係は、次の（ａ）及び（ｂ）の両方を満たす関係となり、これらに加えて、更に（ｃ）を同時に満たすことが望ましい。環状底面141がハウジング底面103ａに接するようにして配置した場合も同様の関係を満たす。
（ａ）ｘＬ中のｘは、０．０５〜０．６であり、ｙＬ中のｙは０．３〜０．８であること。（ここで、ｘは、連通孔126の中心を基準とする。）
（ｂ）連通孔126と内側筒状遮蔽板140が正対していること。即ち、ｘＬ＜ｙＬ（＝ｘ＜ｙ）の関係を満たすこと。ここで、ｘは、連通孔126の中心を基準とするが、図５、図６に示すように、先端部143が、一番下にある連通孔126の開口部分のどの位置よりも更に下に位置することが好ましい。
（ｃ）ガス排出口107、108、109の中心と連通孔125、126の中心とを結ぶ直線が、内側筒状遮蔽板140で遮られていること。
【０１０７】
（ａ）、（ｂ）を満たすことにより、次の作用効果が得られる。点火器118の作動により伝火薬117が着火燃焼して生じた着火エネルギーが連通孔125、126から放出されたとき、着火エネルギーは、必ず内側筒状遮蔽板140に衝突した後で筒状フィルタ130と接する。このため、筒状フィルタ130の一部に着火エネルギーが集中的に衝突することがないので、筒状フィルタ130が損傷することもなく、その機能が損なわれることもない。
【０１０８】
更に内側筒状遮蔽板140に衝突した着火エネルギーは、進行方向を下向きに変え（図４とは逆の流れになる）、その後の進行方向に存在するガス発生剤を着火燃焼させることになり、図１のガス発生器１０と同様に、ガス発生剤全量の着火燃焼性が向上される。
【０１０９】
また、図５に示すように連通孔125、126とガス排出口107、108、109とが略同一平面上に配置されているような構造の場合で、内側筒状遮蔽板140が無いような場合には、着火エネルギーが一気にガス排出口107、108、109からハウジング101外部へ排出されてしまうため、ガス発生剤への着火がうまく行われないが、（ｃ）を満たすことにより、前記したような問題は生じない。
【０１１０】
筒状フィルタ130とハウジング周壁（ディフューザシェル周壁102ｂとクロージャシェル周壁103ｂ）との間には、第２間隙150が設けられている。
【０１１１】
なお、図５のガス発生器100では、更に図１の外側筒状遮蔽板６７と同じものを配置することができ、その場合には、図１のものと同様に、特に筒状フィルタ130による濾過及び冷却機能が高められる。外側筒状遮蔽板を配置するときは、一端開口周縁がハウジング底面103ａと接し、他端開口周縁がハウジング天井面102ａとの間に間隔を設けて配置され、更にガス排出口107、108、109を有するハウジング周壁との間に間隙150が生じるようにして配置する。
【図面の簡単な説明】
【０１１２】
【図１】エアバッグ用ガス発生器の軸方向への断面図。
【図２】図１における第２伝火薬の配置状態を説明するための概略平面図。
【図３】図２の別実施形態の概略断面図。
【図４】燃焼ガスの流出状態を説明するための概念図。
【図５】他実施形態のエアバッグ用ガス発生器の軸方向への断面図。
【図６】図５において、連通孔と内側筒状遮蔽板の位置関係を説明するための図。
【符号の説明】
【０１１３】
10，100  エアバッグ用ガス発生器
11,101  ハウジング
15，115  内筒
20，120  第１燃焼室（燃焼室）
25  第２燃焼室
31  第１点火器
32  第２点火器
53  第３貫通孔
65，130  筒状フィルタ
66,140  内側筒状遮蔽板
67  外側筒状遮蔽板
71，135  第１間隙
72，150  第２間隙
【図１】
2004203373.tif 000003
【図２】
2004203373.tif 000004
【図３】
2004203373.tif 000005
【図４】
2004203373.tif 000006
【図５】
2004203373.tif 000007
【図６】
2004203373.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成15年12月3日(2003.12.3)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガス排出口を有するハウジング、衝撃によって作動する点火手段が収容された点火手段室、及び着火燃焼して燃焼ガスを発生するガス発生剤が収容された燃焼室を有し、燃焼室とガス排出口との間に筒状フィルタが配置され、燃焼ガスが前記フィルタを通過してガス排出口から排出されるエアバッグ用ガス発生器であり、
筒状フィルタの内側には内側筒状遮蔽板が配置されており、
内側筒状遮蔽板は、下端開口周縁がハウジング底面と接し、上端開口周縁がハウジング天井面との間に間隔ができるように配置され、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられている、エアバッグ用ガス発生器。
【請求項２】
ガス排出口を有するハウジング、衝撃によって作動する点火手段が収容された点火手段室、及び着火燃焼して燃焼ガスを発生するガス発生剤が収容された燃焼室を有し、燃焼室とガス排出口との間に筒状フィルタが配置され、燃焼ガスが前記フィルタを通過してガス排出口から排出されるエアバッグ用ガス発生器であり、
筒状フィルタの内外には、それぞれ内側筒状遮蔽板と外側筒状遮蔽板が配置されており、
内側筒状遮蔽板は、下端開口周縁がハウジング底面と接し、上端開口周縁がハウジング天井面との間に間隔ができるように配置され、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられており、
外側筒状遮蔽板は、上端開口周縁がハウジング天井面と接し、下端開口周縁がハウジング底面との間に間隔を設けて配置され、更にガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されている、エアバッグ用ガス発生器。
【請求項３】
内側筒状遮蔽板は、下端開口周縁がハウジング底面と接し、上端開口周縁がハウジング天井面と接して配置され、上端開口周縁側に通気孔を有するものであり、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられている、請求項１又は２記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項４】
外側筒状遮蔽板は、上端開口周縁がハウジング天井面と接し、下端開口周縁がハウジング底面に接して配置され、下端開口周縁側に通気孔を有するものであり、ガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されている、請求項２又は３記
載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項５】
ガス排出口を有するハウジング、衝撃によって作動する点火手段が収容された点火手段室、及び着火燃焼して燃焼ガスを発生するガス発生剤が収容された燃焼室を有し、燃焼室とガス排出口との間に筒状フィルタが配置され、燃焼ガスが前記フィルタを通過してガス排出口から排出されるエアバッグ用ガス発生器であり、
ハウジング中央部に配置された内筒の内部空間が点火手段室を形成し、内筒の周壁に設けられた連通孔により、点火手段室と燃焼室が連通されており、
筒状フィルタの内側には内側筒状遮蔽板が配置され、内側筒状遮蔽板は、上端開口周縁がハウジング天井面と接して、下端開口周縁とハウジング底面との間を燃焼ガスが通過できるようにされているか、又は下端開口周縁がハウジング底面と接して、上端開口周縁とハウジング天井面との間を燃焼ガスが通過できるようにされており、更に筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に通気性の良い部分が設けられており、
内筒の周壁に設けられた連通孔が内側筒状遮蔽板に対向する位置に設けられている、エアバッグ用ガス発生器。
【請求項６】
内側筒状遮蔽板が、上端開口周縁がハウジング天井面と接して、下端開口周縁がハウジング底面との間に間隔ができるように配置されているか、又は上端開口周縁がハウジング
天井面に接し、下端開口周縁がハウジング底面に接して、下端開口周縁側に複数の通気孔が設けられているとき、
内筒の周壁に設けられた連通孔のハウジング軸方向の形成位置と、内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置との関係が、ハウジング天井面から底面までの高さをＬとすると、
連通孔は、ハウジング天井面から０．０５Ｌ〜０．６Ｌの範囲の内筒周壁に形成され、
内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置は、ハウジング天井面から０．３Ｌ〜０．８Ｌの範囲に存在しており、
連通孔と内側筒状遮蔽板が正対している、請求項５記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項７】
内側筒状遮蔽板が、下端開口周縁がハウジング底面と接して、上端開口周縁がハウジング天井面との間に間隔ができるように配置されているか、又は下端開口周縁がハウジング底面に接し、上端開口周縁がハウジング天井面に接して、上端開口周縁側に複数の通気孔が設けられているとき、
内筒の周壁に設けられた連通孔のハウジング軸方向の形成位置と、内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置との関係が、ハウジング底面から天井面までの高さをＬとすると、
連通孔は、ハウジング底面から０．０５Ｌ〜０．６Ｌの範囲の内筒周壁に形成され、
内側筒状遮蔽板の先端部の位置又は通気孔の形成位置は、ハウジング底面から０．３Ｌ〜０．８Ｌの範囲に存在しており、
連通孔と内側筒状遮蔽板が正対している、請求項５記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項８】
内側筒状遮蔽板が、環状底面と、環状底面から垂設された環状周壁とからなり、環状底面の外径が環状周壁の外径よりも大きくなるように設定されたものであり、
環状底面がハウジング天井面又はハウジング底面に接し、かつ環状底面の内周縁が内筒周壁に当接するか、又は環状底面の外周縁が筒状フィルタの内周面に当接するように配置されている、請求項１〜７のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項９】
更に筒状フィルタの外に外側筒状遮蔽板が配置されており、
外側筒状遮蔽板は、一端開口周縁がハウジング天井面又はハウジング底面と接し、他端開口周縁がハウジング底面又はハウジング天井面との間に間隔を設けて配置され、更にガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されている、請求
項５〜８のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項１０】
更に筒状フィルタの外に外側筒状遮蔽板が配置されており、
外側筒状遮蔽板は、一端開口周縁がハウジング天井面又はハウジング底面と接し、他端開口周縁がハウジング底面又は天井面と接して配置された、他端開口周縁側に通気孔を有するものであり、ガス排出口を有するハウジング周壁との間に間隙が生じるようにして配置されている、請求項５〜８のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項１１】
筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に設けられた通気性の良い部分が、筒状フィルタ内周面と内側筒状遮蔽板との間に設けられた筒状空間であるか、又は筒状フィルタの疎構造部である、請求項１〜１０のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項１２】
筒状フィルタの嵩密度が１〜５ｇ／ｃｍ３であり、厚みが３〜１０ｍｍである、請求項１〜１１のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項１３】
筒状フィルタ表面と内側筒状遮蔽板との間に設けられた通気性の良い部分の幅が０．５〜３ｍｍである、請求項１〜１２のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【請求項１４】
点火手段は、着火電流により作動する電気式点火器と電気式点火器の作動により伝火される伝火薬とからなり、伝火薬には燃焼温度1000〜3000℃のガス発生剤が用いられ、燃焼室に配置されるエアバッグ膨張用ガス発生剤には燃焼温度1000〜1700℃のガス発生剤が用いられる、請求項１〜１３のいずれかに記載のエアバッグ用ガス発生器。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
なお、内側筒状遮蔽板については、次のような作用も同時になされる。即ち、内側筒状遮蔽部材が存在せず、着火エネルギーが燃焼室内に向けて放出される方向以外の方向にガス発生剤が多量に存在する場合、その方向に存在するガス発生剤は着火されにくくなる。そこで、内側筒状遮蔽板を配置し、内側筒状遮蔽板に着火エネルギーを衝突させるようにすると、着火エネルギーの進行方向が変化するため、燃焼室内に充填されたガス発生剤全量の着火燃焼性が向上されるようになる。特にガス発生剤の着火性が低い場合、この構造は好適である。