(57)【要約】【課題】フロントホルダの仮係止位置でのロック解除をワンタッチで行うことができ、フロントホルダを仮係止位置から本係止位置に移動する作業性が良い。【解決手段】各端子収容室５内に収容された各端子金具に係止される複数の可撓性係止アーム部を有するハウジング３と、このハウジング３の嵌合面側より挿入され、可撓性係止アーム部の撓み変形を許容する仮係止位置を経て可撓性係止アーム部の撓み変形を阻止する本係止位置で組み付けられるフロントホルダ４と、このフロントホルダ４を仮係止位置でハウジング３に位置保持する仮係止手段と、フロントホルダ４を本係止位置でハウジング３に位置保持する本係止手段とを備えたコネクタ１であって、本係止手段は、ハウジング３とフロントホルダ４との中央位置に１箇所だけ設けたセンター係止手段２６にて構成し、そのロックを解除する操作部３６を外部露出位置に配置した。【選択図】　　　図７
2004063283.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の端子収容室が並設され、この各端子収容室内に収容された各端子金具に係止される複数の可撓性係止アーム部を有するハウジングと、
このハウジングの嵌合面側より挿入され、前記可撓性係止アーム部の撓み変形を許容する仮係止位置を経て前記可撓性係止アーム部の撓み変形を阻止する本係止位置で組み付けられるフロントホルダと、
このフロントホルダを仮係止位置で前記ハウジングに位置保持する仮係止手段と、
前記フロントホルダを本係止位置で前記ハウジングに位置保持する本係止手段とを備えたコネクタであって、
前記本係止手段は、前記ハウジングと前記フロントホルダとの間に１箇所設け、且つ、そのロックを解除する操作部を外部露出位置に配置したことを特徴とするコネクタ。
【請求項２】
請求項１記載のコネクタであって、
前記本係止手段は、前記ハウジング及び前記フロントホルダのほぼ中央位置に設けられたセンター係止手段にて構成されたことを特徴とするコネクタ。
【請求項３】
請求項２記載のコネクタであって、
前記センター係止手段は、前記ハウジングと前記フロントホルダとのいずれか一方に設けられた係止突起と、他方に設けられた弾性アームロック部とから構成され、この弾性アームロック部は、他方の部材に一端側が固定され、撓み変形自在なアーム部と、このアーム部の自由端側に突設された係止突起部と、前記アーム部の自由端側に固定され、前記アーム部を撓み変形させて前記係止突起部をロック解除位置に変移できる操作部とを備え、本係止位置では弾性アームロック部の係止突起部が係止突起に係止することにより位置保持することを特徴とするコネクタ。
【請求項４】
請求項３記載のコネクタであって、
前記弾性アームロック部の前記係止突起部は、前記係止突起に仮係止位置でも干渉して仮係止位置から本係止位置への移動を阻止することを特徴とするコネクタ。
【請求項５】
請求項３又は請求項４記載のコネクタであって、
前記ハウジングに前記係止突起が、前記フロントホルダに前記弾性アームロック部がそれぞれ設けられていることを特徴とするコネクタ。
【請求項６】
請求項５記載のコネクタであって、
前記ハウジングの前記係止突起を射出成形する際に金型を抜くスペースを使用してアームロック挿入孔を設け、前記フロントホルダの本係止位置では、このアームロック挿入孔内に前記弾性アームロック部が貫通状態で配置されることを特徴とするコネクタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ハウジングにフロントホルダを組み付けることによりハウジング内の端子金具の抜けを阻止するコネクタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の従来のコネクタとしては、図８〜図１０に示す特開平９−２５１８７４号公報に開示されたものがある。このコネクタ５０は、図８〜図１０に示すように、各電線の端部が接続された複数の端子金具（図示せず）と、この複数の端子金具が収容されるハウジング５２と、このハウジング５２に組み付けられるフロントホルダ５３とを備えている。
【０００３】
ハウジング５２は、その内部に多数の端子収容室５４が形成されており、この各端子収容室５４に端子金具がそれぞれ収容されている。各端子収容室５４には、一端側が上面に支持された可撓性係止アーム部（図示せず）が突設されており、この可撓性係止アーム部に端子金具が係止されている。又、ハウジング５２の左右の側面にはスライド溝５５が形成され、この一対のスライド溝５５はそれぞれ外部に露出している。各スライド溝５５には、ハウジング側第１係止部５６とハウジング側第２係止部５７とがそれぞれ突設されている。
【０００４】
フロントホルダ５３は、相手コネクタの嵌合面側からハウジング５２に挿入可能に設けられ、その挿入先端には複数のアーム変形阻止部６０が突設されている。又、フロントホルダ５３の左右両側には撓み変形可能な一対の操作プレート５９が設けられており、この各操作プレート５９には操作プレート５９の撓み変形によって変移自在なホルダ側第１係止部６１と、同じく撓み変形によって変移自在なホルダ側第２係止部６２とがそれぞれ設けられている。
【０００５】
次に、上記コネクタ５０の組み付け作業を説明する。ハウジング５２の嵌合面側よりフロントホルダ５３を挿入する。そして、図９に示すように、フロントホルダ５３の左右一対のホルダ側第１係止部６１がハウジング５２の左右一対のハウジング側第１係止部５６に係止する仮係止位置まで挿入する。この仮係止状態にあって、ハウジング５２の各端子収容室５４に後方の開口より各端子金具（図示せず）を挿入し、可撓性係止アーム部（図示せず）の弾性撓み変形により端子金具を係止する。
【０００６】
次に、作業者がフロントホルダ５３の一対の操作プレート５９を挿入方向Ａに引いてフロントホルダ５３を強制的に挿入する。そして、図１０に示すように、フロントホルダ５３の左右一対のホルダ側第２係止部６２がハウジング５２の左右一対のハウジング側第２係止部５７に係止する位置まで挿入し、本係止位置とする。すると、各アーム変形阻止部６０が各可撓性係止アーム部（図示せず）と各端子収容室５４の上面との間の撓み空間に挿入され、各可撓性係止アーム部（図示せず）の撓み変形が規制される。これによって各端子金具（図示せず）の抜けが阻止される。
【０００７】
上記フロントホルダ５３の仮係止位置にあっては、図９に示すように、フロントホルダ５３の挿入方向Ａの移動が左右一対の第２係止部５７，６２間の係止によって阻止され、フロントホルダ５３の引き抜き方向Ｂの移動が左右一対の第１係止部５６，６１間の係止によって阻止されるため、フロントホルダ５３がハウジング５２に仮組み付けされ、且つ、フロントホルダ５３のアーム変形阻止部６０が端子金具５１の挿入を阻害しない状態に位置保持される。又、上記フロントホルダ５３の本係止位置にあっては、図１０に示すように、フロントホルダ５３の引き抜き方向Ｂの移動が左右一対の第２係止部５７，６２間の係止によって阻止されるため、フロントホルダ５３がハウジング５２に本組み付けされ、且つ、フロントホルダ５３のアーム変形阻止部６０が端子金具５１の抜け止めを阻止する状態に位置保持される。
【０００８】
また、複数の端子金具の一部が適正に挿入されていない等の不具合があり、フロントホルダ５３を本係止位置から仮係止位置に戻す場合には、フロントホルダ５３の一対の操作プレート５９を互いに離間する外側方向Ｄ（図８に示す）に押圧し、左右一対のホルダ側第２係止突起６２とハウジング側第２係止突起５７とのロックを解除してフロントホルダ５３をハウジング５２の引き抜き方向Ｂに移動する。そして、図９に示すように、フロントホルダ５３の左右一対のホルダ側第１係止突起６１がハウジング３側の左右一対のハウジング側第１係止突起５６に係止される位置まで引き出し、この時点でフロントホルダ５３の左右一対の操作プレート５９の強制変移を解除して仮係止位置とする。
【０００９】
以上、上記コネクタ５０によれば、フロントホルダ５３をハウジング５２に仮組み付けした状態で端子金具の挿入作業を行うことができ、又、端子金具の挿入作業がエラーであった場合等には端子金具の再挿入作業もできる等の利点がある。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記従来のコネクタ５０では、フロントホルダ５３を本係止位置から仮係止位置に戻す場合には、左右一対の操作プレート５９を同時に操作しなければならないので、作業者がワンタッチで容易に操作することができず、操作性が悪いという問題があった。特に、偏平薄型で幅広のコネクタにあっては、左右一対の操作プレート５９間の幅が広がるため、作業者が両手でしか左右一対の操作プレート５９を操作することができず、非常に操作性が悪くなる。
【００１１】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、フロントホルダの本係止位置でのロック解除をワンタッチで行うことができ、フロントホルダを本係止位置から仮係止位置に戻す作業性が良いコネクタを提供することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、複数の端子収容室が並設され、この各端子収容室内に収容された各端子金具に係止される複数の可撓性係止アーム部を有するハウジングと、このハウジングの嵌合面側より挿入され、前記可撓性係止アーム部の撓み変形を許容する仮係止位置を経て前記可撓性係止アーム部の撓み変形を阻止する本係止位置で組み付けられるフロントホルダと、このフロントホルダを仮係止位置で前記ハウジングに位置保持する仮係止手段と、前記フロントホルダを本係止位置で前記ハウジングに位置保持する本係止手段とを備えたコネクタであって、前記本係止手段は、前記ハウジングと前記フロントホルダとの間に１箇所設け、且つ、そのロックを解除する操作部を外部露出位置に配置したことを特徴とする。
【００１３】
このコネクタでは、外部露出された１箇所の操作部を操作することにより本係止位置のロックを解除できる。
【００１４】
請求項２の発明は、請求項１記載のコネクタであって、前記本係止手段は、前記ハウジング及び前記フロントホルダのほぼ中央位置に設けられたセンター係止手段にて構成されたことを特徴とする。
【００１５】
このコネクタでは、請求項１の発明の作用に加え、センター係止手段のロック力が前記ハウジング及びフロントホルダの中央位置で作用することから本係止位置でのロックが安定する。
【００１６】
請求項３の発明は、請求項２記載のコネクタであって、前記センター係止手段は、前記ハウジングと前記フロントホルダとのいずれか一方に設けられた係止突起と、他方に設けられた弾性アームロック部とから構成され、この弾性アームロック部は、他方の部材に一端側が固定され、撓み変形自在なアーム部と、このアーム部の自由端側に突設された係止突起部と、前記アーム部の自由端側に固定され、前記アーム部を撓み変形させて前記係止突起部をロック解除位置に変移できる操作部とを備え、本係止位置では弾性アームロック部の係止突起部が係止突起に係止することにより位置保持することを特徴とする。
【００１７】
このコネクタでは、請求項２の発明と同様の作用が得られる。
【００１８】
請求項４の発明は、請求項３記載のコネクタであって、前記弾性アームロック部の前記係止突起部は、前記係止突起に仮係止位置でも干渉して仮係止位置から本係止位置への移動を阻止することを特徴とする。
【００１９】
このコネクタでは、請求項３の発明の作用に加え、センター係止手段が仮係止手段の一部を兼用し、センター係止手段の１箇所の操作部を操作することにより仮係止位置のロックを解除できる。
【００２０】
請求項５の発明は、請求項３又は請求項４記載のコネクタであって、前記ハウジングに前記係止突起が、前記フロントホルダに前記弾性アームロック部がそれぞれ設けられていることを特徴とする。
【００２１】
このコネクタでは、請求項３又は請求項４の発明と同様の作用が得られる。
【００２２】
請求項６の発明は、請求項５記載のコネクタであって、前記ハウジングの前記係止突起を射出成形する際に金型を抜くスペースを使用してアームロック挿入孔を設け、前記フロントホルダの本係止位置では、このアームロック挿入孔内に前記弾性アームロック部が貫通状態で配置されることを特徴とする。
【００２３】
このコネクタでは、請求項５の発明の作用に加え、金型の抜きに使用されるデッドスペースが有効利用される。
【００２４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００２５】
図１〜図７は本発明の一実施形態を示し、図１はハウジング３とフロントホルダ４の分解斜視図、図２は図１との逆方向から見たハウジング３の斜視図、図３はフロントホルダ４が仮係止位置に位置する場合にあって、サイド係止手段２５を示すコネクタ１の一部破断斜視図、図４はフロントホルダ４が仮係止位置に位置する場合にあって、センター係止手段２６を示すコネクタ１の一部破断斜視図、図５はフロントホルダ４が本係止位置に位置するコネクタ１の斜視図、図６はフロントホルダ４が本係止位置に位置する場合にあって、サイド係止手段２５を示すコネクタ１の一部破断斜視図、図７はフロントホルダ４が本係止位置に位置する場合にあって、センター係止手段２６を示すコネクタ１の一部破断斜視図である。
【００２６】
図１〜図４に示すように、コネクタ１は、各電線の端部が接続された複数のオス端子用の端子金具（図示せず）と、この複数の端子金具が収容されるハウジング３と、このハウジング３に組み付けられるフロントホルダ４とから構成されている。
【００２７】
ハウジング３は、略偏平長方形のハウジング本体３ａと、このハウジング本体３ａの相手コネクタの嵌合面側に突出するフード部３ｂとを有する。ハウジング本体３ａの内部には多数の端子収容室５が形成されており、この各端子収容室５に端子金具がそれぞれ収容されている。多数の端子収容室５は、上下２段で、且つ、横方向に並設されており、各端子収容室５の前面と後面が外部に開口している。上段の各端子収容室５には、外周壁７の内面より可撓性係止アーム部（図示せず）が延設されており、下段の各端子収容室５には、上下仕切り壁８の下面より可撓性係止アーム部（図示せず）が延設されており、この各可撓性係止アーム部にそれぞれの端子金具が係止されている。
【００２８】
ハウジング３には、相手側コネクタ（図示せず）が嵌合される嵌合面で、且つ、上段の端子挿入口側が一段内側に窪んだ前面プレート収容凹部１５（図４及び図７に示す）が形成されていると共に、複数の端子収容室５が配置された端子収容エリアの左右方向の両外側位置に左右一対の側面プレート挿入孔（図示せず）が形成されており、これら前面プレート収容凹部１５及び側面プレート挿入孔等を利用してフロントホルダ４が挿入可能に構成されている。
【００２９】
フード部３ｂの上面壁の内面には、嵌合状態の相手コネクタ（図示せず）をロックするロック部（図示せず）が設けられている。
【００３０】
フロントホルダ４は、前面プレート部１７と、この前面プレート部１７の両側端より後方に延びる左右の側面プレート部１８と、前面プレート部１７の上下端より後方に延びる上面プレート部１９及び下面プレート部２０とを備え、側面プレート部１８の後方を挿入先端としてハウジング３に挿入されている。前面プレート部１７には上段側の端子挿入口２１が形成されている。上面プレート部１９及び下面プレート部２０の各後端部分は、アーム変形阻止部２２とされており、この各アーム変形阻止部２２が可撓性係止アーム部（図示せず）と端子収容室５の上面との間の撓み空間に介在されている。
【００３１】
また、ハウジング３とフロントホルダ４との間には、フロントホルダ４がハウジング３に挿入される過程で、フロントホルダ４を仮係止位置に位置保持する仮係止手段と、フロントホルダ４を本係止位置に位置保持する本係止手段とが設けられている。
【００３２】
仮係止手段は、この実施形態では、フロントホルダ４をハウジング３に挿入する方向Ａから見て、複数の端子収容室５が配置される端子収容エリアの左右方向の外側位置に設けられた左右一対のサイド係止手段２５と、端子収容エリアの上下方向の上方位置に設けられたセンター係止手段２６とから構成されている。本係止手段は、この実施形態では、上記した同じセンター係止手段２６にて構成されている。つまり、センター係止手段２６は、仮係止手段の一部と本係止手段とを兼用している。
【００３３】
各サイド係止手段２５は、フロントホルダ４の各側面プレート１８に設けられ、切欠き２７によって撓み変形自在とされたアーム部２８に突設された係止突起２９と、ハウジング３の側面壁に形成され、フロントホルダ４の挿入方向Ａに延びるガイド孔３０とから構成され、仮係止位置では係止突起２９がガイド孔３０の端面に当接するように設定されている。
【００３４】
センター係止手段２６は、ハウジング本体３ａの外周壁７の中央位置で、且つ、左右一対のリブ３１の内面側に突設された一対の係止突起３２と、フロントホルダ４の上面プレート部１９の中央位置で、且つ、上方に突設された弾性アームロック部３３とから構成されている。
【００３５】
一対の係止突起３２は、フロントホルダ４の挿入方向Ａの後方面が傾斜面に、前方面が垂直面にそれぞれ形成されている。又、一対の係止突起３２を射出成形する際に金型を抜くスペースを使用してハウジング本体３ａに連結するフード部３ｂの後面箇所にはアームロック挿入孔４０が設けられ、フロントホルダ４の仮係止位置及び本係止位置では、このアームロック挿入孔４０内に弾性アームロック部３３が貫通状態で配置される。
【００３６】
弾性アームロック部３３は、上面プレート部１９に一端側が固定され、自由端側がフロントホルダ４の挿入先端側に延びる３本のアーム部３４と、この３本の内の両端のアーム部３４で、且つ、その中央の側面に突設された一対の係止突起部３５と、３本のアーム部３４の自由端側を連結する操作部３６とから構成されている。３本の各アーム部３４は、上下方向及び左右方向に撓み変形自在に構成されている。一対の係止突起部３５は、フロントホルダ４の挿入方向Ａの後方面が垂直面に、前方面が傾斜面にそれぞれ形成されている。操作部３６は、フロントホルダ４の仮係止位置及び本係止位置にあって、一対のリブ３１の間で外部露出位置に配置され、作業者が指などに操作できる。操作部３６を上方Ｃに変移すると、アーム部３４の撓み変形によって一対の係止突起部３５が上方に変移して係止突起３２に干渉しない位置にできるようになっている。仮係止位置では弾性アームロック部３３の係止突起部３５が係止突起３２の後方面に当接し、本係止位置では弾性アームロック部３３の係止突起部３５が係止突起３２の前方面に当接する位置関係に設定されている。
【００３７】
次に、上記コネクタ１の組み付け作業を説明する。ハウジング３のフード部３ｂの開口よりフロントホルダ４を挿入し、この挿入したフロントホルダ４を嵌合面側よりハウジング本体３ａに挿入する。そして、図３及び図４に示すように、フロントホルダ４の左右一対のアーム部２８を互いに内側に強制弾性変形させることによって一対の係止突起２９をハウジング３側の一対のガイド孔３０に係止するまで挿入し、仮係止位置とする。このフロントホルダ４の挿入によって弾性アームロック部３３がハウジング３のアームロック挿入孔４０に進入し、弾性アームロック部３３の一対の係止突起部３５がハウジング３側の一対の係止突起３２に当接する位置となる。仮係止位置では、フロントホルダ４の挿入方向Ａの移動がセンター係止手段２６の係止突起３２と係止突起部３５の間の係止によって阻止され、フロントホルダ４の引き抜き方向Ｂの移動が一対のサイド係止手段２５の係止突起２９とガイド孔３０の端部間の係止によって阻止されるため、フロントホルダ４がハウジング３に仮組み付けされ、且つ、フロントホルダ４のアーム変形阻止部２２が端子金具（図示せず）の挿入を阻害しない状態に位置保持される。
【００３８】
この仮係止状態にあって、ハウジング３の各端子収容室５に後方の開口より各端子金具（図示せず）を挿入する。すると、端子金具の挿入先端が可撓性係止アーム部（図示せず）に当接し、この状態より更に端子金具を挿入すると、可撓性係止アーム部の自由端側が撓み空間に弾性変形して端子金具の挿入が許容される。端子金具が適正な挿入位置まで挿入されると、可撓性係止アーム部の自由端側が端子金具の被係止部（図示せず）の位置に一致し弾性復帰変形して端子金具に係止する。
【００３９】
次に、ハウジング３の嵌合面（前面）側で仮係止状態とされたフロントホルダ４の弾性アームロック部３３の操作部３６を挿入方向Ａに引っ張る。すると、弾性アームロック部３３の両側のアーム部３４が一対の係止突起３２を乗り越えるべく互いに内側方向に撓み変形してフロントホルダ４のハウジング３内への挿入が許容される。そして、図５〜図７に示すように、フロントホルダ４の弾性アームロック部３３の一対の係止突起部３５がハウジング３の係止突起３２に係止される位置まで挿入し、本係止位置とする。このフロントホルダ４の挿入によって各アーム変形阻止部２２が各可撓性係止アーム部と各端子収容室５の上面との間の撓み空間に挿入される。本係止位置では、フロントホルダ４の引き抜き方向Ｂの移動がセンター係止手段２６の係止突起３２と係止突起部３５間の係止によって阻止されるため、フロントホルダ４がハウジング３に本組み付けされ、且つ、フロントホルダ４のアーム変形阻止部２２が端子金具（図示せず）の抜け止めを阻止する状態に位置保持される。
【００４０】
また、複数の端子金具の一部が適正に挿入されていない等の不具合があり、フロントホルダ４を本係止位置から仮係止位置に戻す場合には、フロントホルダ４の弾性アームロック部３３の操作部３６を上方Ｃに変移させ、アーム部３４を上方に撓み変形させることにより一対の係止突起部３５を一対の係止突起３２のロック解除位置とし、フロントホルダ４をハウジング３内から引き出す。そして、図３及び図４に示すように、フロントホルダ４の一対の係止突起２９がハウジング３のガイド孔３０の端面に係止される位置まで引き出し、この時点で弾性アームロック部３３の操作部３６の上方変位を解除して仮係止位置とすれば良い。
【００４１】
以上、上記コネクタ１では、作業者は、外部露出された１箇所の操作部３６を操作することにより本係止位置のロックを解除できるため、フロントホルダ４の本係止位置でのロック解除をワンタッチで行うことができ、フロントホルダ４を本係止位置から仮係止位置に戻す作業性が良い。
【００４２】
上記実施形態では、本係止手段は、ハウジング３及びフロントホルダ４のほぼ中央位置に設けられたセンター係止手段２６にて構成されているので、センター係止手段２６のロック力がハウジング３及びフロントホルダ４の中央位置で作用することから本係止位置でのロックが安定する。
【００４３】
上記実施形態では、センター係止手段２６は、ハウジング３に設けられた係止突起３２と、フロントホルダ４に設けられた弾性アームロック部３３とから構成され、この弾性アームロック部３３は、フロントホルダ４に一端側が固定され、撓み変形自在なアーム部３４と、このアーム部３４の自由端側に突設された係止突起部３５と、アーム部３４の自由端側に固定され、アーム部３４を撓み変形させて係止突起部３５をロック解除位置に変移できる操作部３６とを備え、本係止位置では弾性アームロック部３３の係止突起部３５が係止突起３２に係止するよう構成したが、センター係止手段２６は本係止位置でフロントホルダ４を位置保持できる構成であれば良く、上記構成に限定されるものではないことはもちろんである。
【００４４】
上記実施形態では、弾性アームロック部３３の係止突起部３５は、係止突起３２に仮係止位置でも干渉して仮係止位置から本係止位置への移動を阻止するので、センター係止手段２６が仮係止手段の一部を兼用し、センター係止手段２６の１箇所の操作部３６を操作することにより仮係止位置のロックを解除できるため、フロントホルダ４の仮係止位置でのロック解除をワンタッチで行うことができ、フロントホルダ４を仮係止位置から本係止位置に移動する作業性が良い。
【００４５】
上記実施形態では、ハウジング３に係止突起３２が、フロントホルダ４に弾性アームロック部３３がそれぞれ設けられているが、この逆にフロントホルダ４に係止突起３２を、ハウジング３に弾性アームロック部３３をそれぞれ設けても良いことはもちろんである。
【００４６】
上記実施形態では、ハウジング３の係止突起３２を射出成形する際に金型を抜くスペースを使用してアームロック挿入孔４０を設け、フロントホルダ４の本係止位置では、このアームロック挿入孔４０内に弾性アームロック部３３が貫通状態で配置されるので、金型の抜きに使用されるデッドスペースが有効利用されるため、コネクタ１の省スペース化やコンパクト化に寄与する。
【００４７】
上記実施形態では、仮係止手段は、端子収容エリアの左右方向の両外側位置に設けられた左右一対のサイド係止手段２５と、端子収容エリアの上下方向のいずれか一方の外側位置に設けられたセンター係止手段２６とから構成され、本係止手段は、同じセンター係止手段２６にて構成されているので、センター係止手段２６が仮係止手段の一部と本係止手段とを兼用するため、一対のサイド係止手段２５の構成を簡素化できる。
【００４８】
上記実施形態では、各サイド係止手段２５は、ハウジング３に設けられ、フロントホルダ４の挿入方向に延びるガイド孔３０と、フロントホルダ４に設けられ、ガイド孔３０内にスライド自在に挿入される係止突起２９とから構成され、仮係止位置では係止突起２９がガイド孔３０の端面に当接することによって位置保持するようにしたので、フロントホルダ４の仮係止位置と本係止位置との間の移動が確実で、且つ、スムーズになる。尚、上記実施形態では、ハウジング３にガイド孔３０が、フロントホルダ４に係止突起２９がそれぞれ設けられているが、この逆にハウジング３に係止突起２９を、フロントホルダ４にガイド孔３０を設けても良い。
【００４９】
尚、上記実施形態によれば、本発明がオス端子用のコネクタ１に適用した場合が示されているが、本発明をメス端子用のコネクタにも同様に適用できることはもちろんである。
【００５０】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明によれば、複数の端子収容室が並設され、この各端子収容室内に収容された各端子金具に係止される複数の可撓性係止アーム部を有するハウジングと、このハウジングの嵌合面側より挿入され、可撓性係止アーム部の撓み変形を許容する仮係止位置を経て可撓性係止アーム部の撓み変形を阻止する本係止位置で組み付けられるフロントホルダと、このフロントホルダを仮係止位置でハウジングに位置保持する仮係止手段と、フロントホルダを本係止位置でハウジングに位置保持する本係止手段とを備えたコネクタであって、本係止手段は、ハウジングとフロントホルダとの間に１箇所設け、且つ、そのロックを解除する操作部を外部露出位置に配置したので、外部露出された１箇所の操作部を操作することにより本係止位置のロックを解除できるため、フロントホルダの仮係止位置でのロック解除をワンタッチで行うことができ、フロントホルダを仮係止位置から本係止位置に移動する作業性が良い。
【００５１】
請求項２の発明によれば、請求項１記載のコネクタであって、本係止手段は、ハウジング及びフロントホルダのほぼ中央位置に設けられたセンター係止手段にて構成されたので、請求項１の発明の効果に加え、センター係止手段のロック力が前記ハウジング及びフロントホルダの中央位置で作用することから本係止位置でのロックが安定する。
【００５２】
請求項３の発明によれば、請求項２記載のコネクタであって、センター係止手段は、ハウジングとフロントホルダとのいずれか一方に設けられた係止突起と、他方に設けられた弾性アームロック部とから構成され、この弾性アームロック部は、他方の部材に一端側が固定され、撓み変形自在なアーム部と、このアーム部の自由端側に突設された係止突起部と、アーム部の自由端側に固定され、アーム部を撓み変形させて係止突起部をロック解除位置に変移できる操作部とを備え、本係止位置では弾性アームロック部の係止突起部が係止突起に係止することにより位置保持するので、請求項２の発明と同様の効果が得られる。
【００５３】
請求項４の発明によれば、請求項３記載のコネクタであって、弾性アームロック部の係止突起部は、係止突起に仮係止位置でも干渉して仮係止位置から本係止位置への移動を阻止するので、請求項３の発明の効果に加え、センター係止手段が仮係止手段の一部を兼用し、センター係止手段の１箇所の操作部を操作することにより仮係止位置のロックを解除できるため、フロントホルダの仮係止位置でのロック解除をワンタッチで行うことができ、フロントホルダを仮係止位置から本係止位置に移動する作業性が良い。。
【００５４】
請求項５の発明によれば、請求項３又は請求項４記載のコネクタであって、ハウジングに係止突起が、フロントホルダに弾性アームロック部がそれぞれ設けられているので、請求項３又は請求項４の発明と同様の効果が得られる。
【００５５】
請求項６の発明によれば、請求項５記載のコネクタであって、ハウジングの係止突起を射出成形する際に金型を抜くスペースを使用してアームロック挿入孔を設け、フロントホルダの本係止位置では、このアームロック挿入孔内に弾性アームロック部が貫通状態で配置されるので、請求項５の発明の効果に加え、金型の抜きに使用されるデッドスペースが有効利用される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示し、ハウジングとフロントホルダの分解斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態を示し、図１との逆方向から見たハウジング３の斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態を示し、フロントホルダが仮係止位置に位置する場合にあって、サイド係止手段を示すコネクタの一部破断斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態を示し、フロントホルダが仮係止位置に位置する場合にあって、センター係止手段を示すコネクタの一部破断斜視図である。
【図５】本発明の一実施形態を示し、フロントホルダが本係止位置に位置するコネクタの斜視図である。
【図６】本発明の一実施形態を示し、フロントホルダが本係止位置に位置する場合にあって、サイド係止手段を示すコネクタの一部破断斜視図である。
【図７】本発明の一実施形態を示し、フロントホルダが本係止位置に位置する場合にあって、センター係止手段を示すコネクタの一部破断斜視図である。
【図８】従来例を示し、フロントホルダの斜視図である。
【図９】従来例を示し、フロントホルダが仮係止位置に位置するコネクタの断面図である。
【図１０】従来例を示し、フロントホルダが本係止位置に位置するコネクタの断面図である。
【符号の説明】
１　コネクタ
３　ハウジング
４　フロントホルダ
５　端子収容室
２５　サイド係止手段（仮係止手段、本係止手段）
２６　センター係止手段（本係止手段）
３２　係止突起
３３　弾性アームロック部
３４　アーム部
３５　係止突起部
３６　操作部
４０　アームロック挿入孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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