(57)【要約】【課題】車載器データをデータセンタにより少ないメモリで効率的にバックアップする車載器データのバックアップシステムおよびその方法を提供する。【解決手段】車載器６に双方向データ通信可能に接続されたセンタサーバ３により、この車載器の主メモリ１３およびバックアップメモリ１４に記録されている被バックアップデータをバックアップする車載器データのバックアップシステムである。センタサーバは、被バックアップデータがその取得先の判明しているデータであると判断したときに、この被バックアップデータをこの取得先から再取得するために必要なデータ管理情報をバックアップ用データベース４に記録する手段と、バックアップ用データベースから読み出したデータ管理情報に基づいて上記被バックアップデータをその取得先から再取得し、上記車載器の主メモリとバックアップメモリに再び記録させるリカバリー手段と、を具備している。【選択図】　図１
2004021424.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車載器に双方向データ通信可能に接続されたサーバにより、この車載器の記録手段に記録されている被バックアップデータをバックアップする車載器データのバックアップシステムであって、
上記サーバは、
上記被バックアップデータがその取得先の判明しているデータであると判断したときに、この被バックアップデータをこの取得先から再取得するために必要なデータ管理情報をバックアップ用データベースに記録して保存させるデータ管理情報記録手段と、
上記バックアップ用データベースから読み出した上記データ管理情報に基づいて上記被バックアップデータをその取得先から再取得し、上記車載器の記録手段に再び記録させるリカバリー手段と、
を具備していることを特徴とする車載器データのバックアップシステム。
【請求項２】
上記被バックアップデータが車載器にインストールされるソフトウエアやナビゲーション用地図等の取得先が判明している基本情報であり、上記データ管理情報が上記基本情報のバージョンを示すバージョン情報であることを特徴とする請求項１記載の車載器データのバックアップシステム。
【請求項３】
上記被バックアップデータが音楽情報等ユーザが収集した取得先の判明しているユーザ収集情報であり、上記データ管理情報が上記ユーザ収集情報の収集先を示す収集先情報であることを特徴とする請求項１記載の車載器データのバックアップシステム。
【請求項４】
上記車載器の記録手段は、上記被バックアップデータを記録する主メモリと、その被バックアップデータの上記データ管理情報を記録するバックアップメモリと、を備えていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の車載器データのバックアップシステム。
【請求項５】
上記サーバは、
新規のデータを取得先から取得し、上記車載器の記録手段にダウンロードさせて提供する新規データ提供手段と、
この新規データ提供手段により上記取得先から新規データを取得したときに、その再取得に必要な再取得情報とその提供先のユーザに関するユーザ情報とを認証手段に記録する認証記録手段と、
を具備していることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の車載器データのバックアップシステム。
【請求項６】
上記サーバは、
上記車載器の記録手段からこの車載器を搭載している車両の管理のために必要な車両管理情報を読み出して上記バックアップ用データベースに記録する一方、必要に応じてこのバックアップ用データベースに記録されている車両管理情報を上記車載器の記録手段に戻す車両管理情報バックアップ手段を備えていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の車載器データのバックアップシステム。
【請求項７】
上記車載器の記録手段から上記被バックアップデータとそのデータ管理情報とを読み出す携帯情報端末と、
この携帯情報端末からさらに上記被バックアップデータとその管理情報とを読み込み、上記サーバに送信してバックアップさせる据置情報端末と、
を具備していることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の車載器データのバックアップシステム。
【請求項８】
上記携帯情報端末、上記車載器および据置情報端末は、相互に近距離無線通信により双方向データ通信を行なう近距離無線通信手段を具備していることを特徴とする請求項７記載の車載器データのバックアップシステム。
【請求項９】
カーディーラや車両修理工場、ガソリンスタンド等車両関連施設に設置される第２のサーバを具備し、この第２のサーバは、
上記車載器の記録手段から車両の点検や修理、保険等車両の管理のために必要な車両管理情報と、電子メール情報等ユーザに固有のユーザ固有情報の少なくとも一方を読み込み上記サーバに送信して上記バックアップ用データベースに蓄積させる車両管理情報バックアップ手段と、
上記バックアップ用データベースからこれに蓄積された上記車両管理情報とユーザ固有情報の少なくとも一方を必要に応じて上記車載器の記録手段に再び記録させる車両管理情報リカバリー手段と、
を具備していることを特徴とする請求項１〜８のいずれか１項に記載の車載器データのバックアップシステム。
【請求項１０】
上記第２のサーバと、上記車載器は、相互に近距離無線により双方向データ通信を行なう近距離無線通信手段を具備していることを特徴とする請求項９記載の車載器データのバックアップシステム。
【請求項１１】
車載器に双方向データ通信可能に接続されたサーバにより、この車載器の記録手段に記録されている被バックアップデータをバックアップする車載器データのバックアップ方法であって、
上記サーバにより上記被バックアップデータがその取得先の判明しているデータであると判断したときに、この被バックアップデータをこの取得先から再取得するために必要なデータ管理情報をバックアップ用データベースに記録して保存させるデータ管理情報記録ステップと、
上記サーバにより上記バックアップ用データベースから読み出した上記データ管理情報に基づいて上記被バックアップデータをその取得先から再取得し、上記車載器の記録手段に再び記録させるリカバリーステップと、
を具備していることを特徴とする車載器データのバックアップ方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は車両に搭載されるコンピュータである車載器のハードディスク（ハードディスクドライブ：ＨＤＤ）等の記録手段に記録されたデータをデータセンター等で集中的かつ効率的にバックアップする車載器データのバックアップシステムおよびその方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、車両に搭載されるコンピュータである車載器にはメモリ等の記録手段としてハードディスクを備えることが多い。このハードディスクには、コンピュータのＯＳ（オペレーティングシステム）やアプリケーションプログラム等のソフトウエア，ナビゲーション用地図等の基本情報と、インターネットの音楽配信ウェブサイト等からダウンロードによりユーザが収集した音楽情報等のユーザ収集情報と、車両の制御用プログラム等の稼働や点検，修理に関する修理情報，等車両の管理に必要な車両管理情報およびユーザのメール情報等のユーザ固有情報等のデータをそれぞれ記録している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、ハードディスクは車両の振動により故障ないし破損が発生する虞があるうえに、車両や車載器の買い替え等により、これまでにハードディスクに記録されている各種情報を喪失する場合があるので、このハードディスクに記録されているデータ（情報）を予め頑健な記録装置に移植してバックアップしておく必要がある。
【０００４】
従来、この種の車載器データのバックアップは、ハードディスクに記録されているデータのほぼ全量をそのままバックアップ用データベースに記録してバックアップしていた。このために、データセンター等において、多数の車両の車載器データを頑健な記録媒体ないし装置により集中的かつ一元的にバックアップするサービスを行なう場合には、データセンターでは車両のような振動は発生しないので、データ破損の虞は非常に低減するものの、膨大なバックアップコピー量ないし媒体数が必要となるうえに、時間がかかる等、効率が必ずしも良好ではないという課題がある。
【０００５】
本発明はこのような事情を考慮してなされたもので、その目的は車載器データをデータセンタにより少ないメモリで効率的にバックアップする車載器データのバックアップシステムおよびその方法を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本願請求項１に係る発明は、車載器に双方向データ通信可能に接続されたサーバにより、この車載器の記録手段に記録されている被バックアップデータをバックアップする車載器データのバックアップシステムであって、上記サーバは、上記被バックアップデータがその取得先の判明しているデータであると判断したときに、この被バックアップデータをこの取得先から再取得するために必要なデータ管理情報をバックアップ用データベースに記録して保存させるデータ管理情報記録手段と、上記バックアップ用データベースから読み出した上記データ管理情報に基づいて上記被バックアップデータをその取得先から再取得し、上記車載器の記録手段に再び記録させるリカバリー手段と、を具備していることを特徴とする車載器データのバックアップシステムである。
【０００７】
ここで取得先が判明しているデータとは、車載器のＯＳやアプリケーションプログラム等のソフトウエア，ナビゲーション用地図等の基本情報をいう。これら基本情報はそのバージョン情報に基づいて取得先であるメーカから再取得が可能である。このバージョン情報はデータ管理情報の一例としてデータセンター等のバックアップ用データベースに記録される。
【０００８】
したがって、バックアップ用データベースに記録されるのはソフトウエア等のバージョン情報等のデータ管理情報であって、ソフトウエア等の全量を記録しないので、バックアップ用データベースの使用メモリを大幅に節約できるうえに、記録に要する時間も短縮でき、バックアップ効率を向上させることができる。
【０００９】
請求項２に係る発明は、上記被バックアップデータが車載器にインストールされるソフトウエアやナビゲーション用地図等の取得先が判明している基本情報であり、上記データ管理情報が上記基本情報のバージョンを示すバージョン情報であることを特徴とする請求項１記載の車載器データのバックアップシステムである。
【００１０】
請求項３に係る発明は、上記被バックアップデータが音楽情報等ユーザが収集した取得先の判明しているユーザ収集情報であり、上記データ管理情報が上記ユーザ収集情報の収集先を示す収集先情報であることを特徴とする請求項１記載の車載器データのバックアップシステムである。
【００１１】
請求項４に係る発明は、上記車載器の記録手段は、上記被バックアップデータを記録する主メモリと、その被バックアップデータの上記データ管理情報を記録するバックアップメモリと、を備えていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の車載器データのバックアップシステムである。
【００１２】
請求項５に係る発明は、上記サーバは、新規のデータを取得先から取得し、上記車載器の記録手段にダウンロードさせて提供する新規データ提供手段と、この新規データ提供手段により上記取得先から新規データを取得したときに、その再取得に必要な再取得情報とその提供先のユーザに関するユーザ情報とを認証手段に記録する認証記録手段と、を具備していることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の車載器データのバックアップシステムである。
【００１３】
請求項６に係る発明は、上記サーバは、上記車載器の記録手段からこの車載器を搭載している車両の管理のために必要な車両管理情報を読み出して上記バックアップ用データベースに記録する一方、必要に応じてこのバックアップ用データベースに記録されている車両管理情報を上記車載器の記録手段に戻す車両管理情報バックアップ手段を備えていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の車載器データのバックアップシステムである。
【００１４】
請求項７に係る発明は、上記車載器の記録手段から上記被バックアップデータとそのデータ管理情報とを読み出す携帯情報端末と、この携帯情報端末からさらに上記被バックアップデータとその管理情報とを読み込み、上記サーバに送信してバックアップさせる据置情報端末と、を具備していることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の車載器データのバックアップシステムである。
【００１５】
請求項８に係る発明は、上記携帯情報端末、上記車載器および据置情報端末は、相互に近距離無線通信により双方向データ通信を行なう近距離無線通信手段を具備していることを特徴とする請求項７記載の車載器データのバックアップシステムである。
【００１６】
請求項９に係る発明は、カーディーラや車両修理工場、ガソリンスタンド等車両関連施設に設置される第２のサーバを具備し、この第２のサーバは、上記車載器の記録手段から車両の点検や修理、保険等車両の管理のために必要な車両管理情報と、電子メール情報等ユーザに固有のユーザ固有情報の少なくとも一方を読み込み上記サーバに送信して上記バックアップ用データベースに蓄積させる車両管理情報バックアップ手段と、上記バックアップ用データベースからこれに蓄積された上記車両管理情報とユーザ固有情報の少なくとも一方を必要に応じて上記車載器の記録手段に再び記録させる戻す車両管理情報リカバリー手段と、を具備していることを特徴とする請求項１〜８のいずれか１項に記載の車載器データのバックアップシステムである。
【００１７】
請求項１０に係る発明は、上記第２のサーバと、上記車載器は、相互に近距離無線により双方向データ通信を行なう近距離無線通信手段を具備していることを特徴とする請求項９記載の車載器データのバックアップシステムである。
【００１８】
請求項１１に係る発明は、車載器に双方向データ通信可能に接続されたサーバにより、この車載器の記録手段に記録されている被バックアップデータをバックアップする車載器データのバックアップ方法であって、上記サーバにより上記被バックアップデータがその取得先の判明しているデータであると判断したときに、この被バックアップデータをこの取得先から再取得するために必要なデータ管理情報をバックアップ用データベースに記録して保存させるデータ管理情報記録ステップと、上記サーバにより上記バックアップ用データベースから読み出した上記データ管理情報に基づいて上記被バックアップデータをその取得先から再取得し、上記車載器の記録手段に再び記録させるリカバリーステップと、を具備していることを特徴とする車載器データのバックアップ方法である。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図１〜図６に基づいて説明する。なお、これらの図中、同一または相当部分には同一符号を付している。
【００２０】
図１は本発明の一実施形態である車載器データのバックアップシステム１の全体構成を示すシステム構成図である。この図１に示すように車載器データのバックアップシステム１は、会員の保有する車載データをバックアップするためのデータバックアップサービスを提供するデータセンタ２に、センタサーバ３とバックアップ用データベース４を設置している。
【００２１】
センタサーバ３には、インターネット５およびそのアクセス回線よりなる電気通信網を介して、車載器６、第２のサーバの一例であるＳＤＰ（サービスデリバリポイント）７、据置型情報端末の一例である家庭用ＰＣ（パーソナルコンピュータ）８、携帯情報端末の一例であるＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ　Ｄｉｇｉｔａｌ　Ａｓｓｉｓｔａｎｔ）９、取得先の一例である複数のソースデータ提供元１０ａ，１０ｂ，…，１０ｎ、認証局１１を、それぞれ双方向でデータ通信可能に接続している。これにより、車載器６はインターネット５とそのアクセス回線を介してセンタサーバ３にアクセスできる一方、ＰＤＡ９および家庭用ＰＣ８を介して、またはＳＤＰ１１を介してセンタサーバ３にそれぞれアクセスすることができる。なお、各ソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎと認証局１１については、センタサーバ３に、インターネット５等の公衆通信回線ではない専用回線により双方向データ通信可能に接続してもよい。
【００２２】
車載器６は、車両１２に搭載されるコンピュータであり、車両１１の走行中または停止中等において無線通信によりインターネット５のアクセスポイントに接続されて、センタサーバ３と双方向でデータ通信を行なう移動体通信手段（図示せず）と、ＰＤＡ９と無線で近距離通信をする近距離通信手段の一例であるブルートゥース通信手段と、メール通信手段と、を具備している。また、車載器６はハードディスク等の主メモリ１３とバックアップメモリ１４とを備えており、これらメモリ１３，１４に記録されているデータが車載データとしてバックアップサービスの対象となる。
【００２３】
さらに車載器６は、その双方向データ通信手段により、インターネット５およびそのアクセス回線、センタサーバ３を介してソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎから所要の基本情報とユーザ収集情報をダウンロードして主メモリ１３に記録させるデータ取得手段を備えている。
【００２４】
ここで基本情報とは、車載器６のＯＳ（オペレーティングシステム）や種々のアプリケーションプログラム等のソフトウエア，ナビゲーション用地図データ等のソフトウエアであり、これらソフトウエアのバージョンを示すバージョン情報に基づいてソフトウエアのメーカ等の取得先であるソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎから再取得が可能な情報（データ）である。
【００２５】
また、ユーザ収集情報とは、音楽情報等ユーザが収集したコンテンツ情報であり、その情報収集先を示す収集先情報に基づいて収集先であるソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎから再取得が可能な情報（データ）である。
【００２６】
そして、主メモリ１３には、これら基本情報およびユーザ収集情報と共に、車両管理情報およびユーザ固有情報が記録される。車両情報とは車両の制御用プログラム等の稼働、点検、修理、保険等車両の管理に関する情報である。ユーザ固有情報とは、ユーザのｅコマース（電子商取引）の利用を示す利用情報やメール情報等ユーザが固有に保有する情報である。
【００２７】
これら基本情報とユーザ収集情報のうち、バージョン情報と収集先情報はデータ管理情報としてバックアップメモリ１４に保存される。また、このバックアップメモリ１４には上記車両管理情報とユーザ固有情報とを記録している。
【００２８】
一方、センタサーバ３は、本人認証手段、被バックアップデータの管理情報記録手段であるバックアップ手段、リカバリー手段および新規データ提供手段を具備している。
【００２９】
上記本人認証手段は、ユーザ会員を認証するものであって、車載器６、ＳＤＰ７および家庭用ＰＣ８から車載器６の主メモリ１３とバックアップメモリ１４に記録されているデータをバックアップするためのバックアップサービスの要求を受信したとき、またはサーバ３が新規データをソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎからダウンロードして取得し、さらにこの新規データを車載器６にダウンロードさせて提供したとき等に、その要求したユーザがデータセンタ２の会員であるか否かの本人認証や再取得条件の確認と、新規データ提供の価格や保証期間、再提供する場合の条件（再取得条件）等新規データ提供に関する情報の登録等を行なうものである。
【００３０】
データセンタ２は、ユーザが保有する車載データをバックアップ（リカバリーを含む）するデータバックアップサービスを会員に提供するための入会契約をユーザと予め契約し、その入会者名，入会日，サービスの種類等入会契約に関する情報をセンタサーバ３により予め認証局１１の会員マスタファイルに記録しておく。この入会契約はセンタサーバ３から車載器６と家庭用ＰＣ８に入会契約用ログイン画面をダウンロードにより随時提供し、このログイン画面にユーザが所定の入力項目に入力し、その入力後センタサーバ３からユーザに会員ＩＤとパスワード等のアカウント情報が提供されて締結される。これらユーザアカウント情報も上記入会契約情報と関連付けて認証局１１に記録される。
【００３１】
そして、この入会契約のバックアップサービスの種類としては上記基本情報をバックアップするためのＡサービスと、ユーザ収集情報をバックアップするためのユーザ収集データリカバリサービスＢとがある。データバックアップサービスＡはデータバックアップサービスに入会する場合に必ず締結しなければならない基本サービス契約であり、ユーザ収集データリカバリサービスＢはオプションサービス契約であり、その入会契約は任意であるが、基本サービスのデータバックアップサービスＡに加入していることが条件である。
【００３２】
サーバ３のバックアップ手段は、車載器６や家庭用ＰＣ８からのデータバックアップ要求情報を受信したときに、そのデータバックアップ要求情報で示す被バックアップデータが基本情報とユーザ収集データの両者またはその一方であるか否かを識別し、その被バックアップデータが車載器６のソフトウエア等の基本情報であるときには、その基本情報のバージョン情報を車載器６のバックアップメモリ１４から読み出す。
【００３３】
一方、被バックアップデータがユーザ収集情報であるときには、その収集先情報を車載器６のバックアップメモリ１４から読み出す。但し、被バックアップデータが車両管理情報およびユーザ固有情報であるときは車載器６の主メモリ１３から被バックアップデータのほぼ全体を読み出す。
【００３４】
また、このバックアップ手段は、このようにして読み込んだ被バックアップデータをバックアップ用データベース４に記録し保存する。
【００３５】
そして、サーバ３のリカバリー手段は、車載器６の主メモリ１３のハードディスク自体が車両１２の振動や事故により破損した場合、または寿命等によりハードディスクを新品のハードディスク等に交換する場合、あるいは主メモリ１３に記録されていたデータが破損した場合等により車載器６から被バックアップデータのリカバリー要求情報を受信したときに、上記バックアップ手段により既にバックアップ用データベース４に蓄積されているデータ管理情報と車両管理情報およびユーザ固有情報の少なくとも一方をユーザアカウント情報等のユーザ情報に基づいて読み出す。このデータ管理情報は被バックアップデータが基本情報であるときには、バージョン情報であり、ユーザ収集情報であるときには、収集先情報である。車両管理情報およびユーザ固有情報であるときには、その全体をバックアップ用データベース４から読み出す機能を有する。
【００３６】
そして、リカバリー手段はこのようにバックアップ用データベース４から読み出したバージョン情報または、収集先情報に基づいてソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎから車載器６のソフトウエア等の基本情報、または音楽情報等のユーザ収集情報の被バックアップデータを再取得し、これら情報と車両管理情報およびユーザ固有情報との少なくとも一方を、リカバリー要求情報を送信してきた車載器６に送信し、その主メモリ１３に再び記録させて復元する一方、これらデータの管理情報をバックアップメモリ１４に再び記録させて復元する機能を備えている。
【００３７】
そして、新規データ提供手段は、車載器６からの新規データ提供要求情報を受信したときに、その新規データ提供要求で示すデータ、すなわち車載器６のナビゲーション用地図情報等の基本情報、音楽情報等のユーザ収集情報、車両管理情報等を所要のソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎからダウンロード等により取得し、その取得日や価格、保証期間、再取得条件等、取得に関する情報を車載器６のユーザに関連付けて認証局１１に記録すると共に、これら取得情報のバージョン情報や収集先情報等の管理情報をバックアップ用データベース４に記録し、これら取得情報をインターネット５とそのアクセス回線を介して車載器６にダウンロードし、その主メモリ１３とバックアップメモリ１４に記録させるものである。
【００３８】
ＰＤＡ９は、車載器６と双方向でデータ通信をする近距離無線通信手段の一例であるブルートゥース通信手段と、このブルートゥース通信手段により車載器６の主メモリ１３に記録されている基本情報およびユーザ収集情報と、バックアップメモリ１４に記録されているこれら情報のデータ管理情報および車両管理情報・ユーザ固有情報とをそれぞれ読み出す一方、家庭用ＰＣ８にブルートゥース通信手段により転送するデータ転送手段を備えている。
【００３９】
家庭用ＰＣ８はこれら転送されたデータをハードディスク等の記録装置８ａに保存させる一方、アクセス回線とインターネット５を介してセンタサーバ３にさらに転送してバックアップ用データベース４に保存させてバックアップさせるデータ転送手段を備えている。
【００４０】
ＳＤＰ（サイドデリバリーポイント）７はインターネット５のアクセスポイントにアクセス回線を介して接続される一方、車載器６に双方向でデータ通信を行なうブルートゥース通信手段を有し、車両修理工場やカーディーラ、ガソリンスタンド等車両関連施設に設置される。
【００４１】
ＳＤＰ７はこれに所定距離接近して近距離通信可能の領域内に入った車載器６に対してブルートゥース通信手段を介して車載器６のバックアップメモリ１４から車両管理情報とユーザ固有情報とを読み出し、インターネット５とアクセス回線を介してセンタサーバ３に転送する一方、センタサーバ３からのリカバリーデータを車載器６に転送して主メモリ１３とバックアップメモリ１４にデータを再び記録させてリカバリーする手段を備えている。
【００４２】
図２はバックアップ用データベース４のファイル４ａに被バックアップデータを記録する場合のテーブルの一例を示しており、このファイル４ａのテーブルには、管理ＩＤ、データバックアップサービスの種類Ａ，Ｂ、バックアップデータの記録場所を示すバックアップ情報ポインタをそれぞれ記録する欄がそれぞれ形成され、バックアップ情報ポイントには情報名、取得先または実データ、（Ｂ）対象フラグ等データのバックアップに必要なデータが記録される。
【００４３】
次に、このように構成された車載器データバックアップシステム１の作用を主に図３〜図６に基づいて説明する。図３はデータのバックアップサービス開始時のフローチャート、図４は新規データ等をバックアップ用データベース４に登録する場合のフローチャート、図５，図６は車載器６の主メモリ１３が故障した場合に被バックアップデータをリカバリーするときのフローチャートであり、これらのフローチャート中、記号Ｓに番号を付した符号はこれらフローチャートのステップをそれぞれ示す。
【００４４】
まず、Ｓ１で図３に示すように、車載器６の主メモリ１３とバックアップメモリ１４に記録されている被バックアップデータ（車載データ）のバックアップサービス開始時、例えば車載器６を搭載した車両１２の購入時に、またはその車載器６のみの購入時等に、データバックアップサービスＡまたはユーザ収集データリカバリサービスＢに加入しているか否かをカーディーラ等車両関連施設側の作業員によりユーザからの問合せ等により判断する。
【００４５】
このＳ１で、データバックアップサービスＡとユーザ収集データリカバリサービスＢの両者も加入していないと判断した場合には、Ｓ２で、作業員により車載器６のバックアップメモリ１４に初期車両管理情報だけを設定して終了する。初期車両管理情報とは、新規の車載器６として予めバックアップメモリ１４に蓄積される車両管理情報である。
【００４６】
一方、Ｓ１で、ユーザがデータバックアップサービスＡのみに加入していると判断した場合には、Ｓ３で、作業員が図示しない端末によりセンタサーバ３にアクセスし、当該ユーザが加入している契約がＡである点をそのユーザのアカウント情報に関連付けてバックアップ用データベース４に登録する。次のＳ４で、ユーザがユーザ収集データリカバリサービスＢに加入していると判断した場合には、そのユーザが加入している契約がＢである点をそのユーザのアカウント情報に関連付けてバックアップ用データベース４に登録する。
【００４７】
次に、センタサーバ３から新規データをバックアップ用データベース４に登録する場合のフローを図４に基づいて説明する。この場合は、上記データバックアップサービス開始のフローチャートのステップＳ４に続いて、またはステップＳ４とは関係なく、新規データが車載器６の主メモリ１３に蓄積されたときに、開始される。
【００４８】
すなわち、Ｓ５で、車載器６の主メモリ１３に記録されている例えば車載器６のＯＳ等のコンピュータ用ソフトウエア，ナビゲーション用地図データ等のソフトウエア等基本情報の更新や、音楽情報等のユーザ収集情報を、センタサーバ３を介さずに、またはセンタサーバ３を介して所要のソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎからダウンロードし、さらに車載器６にダウンロードして、その主メモリ１３に記録されると、このプログラムが開始される。
【００４９】
また、次のＳ６では、Ｓ５でダウンロードした基本情報のバージョン情報とユーザ収集情報の収集先情報の少なくとも一方のデータ管理情報がバックアップ用データベース４に記録される。
【００５０】
この後、Ｓ７では、上記車載器６のユーザがバックアップサービスＡに加入しているか否か、すなわち、車載器６のアカウント情報がバックアップサービスＡに関連付けられているか否かをバックアップ用データベース４から読み出してユーザがバックアップサービスＡに加入しているか否かを上記新規データのダウンロード毎に繰り返し判断し、ＹｅｓのときはＳ８へ進む。
【００５１】
Ｓ８では、車載器６のバックアップメモリ１４に新規データが登録されたことを、例えばその新規データが所定量蓄積されたとき、または所定時間経過したとき等に、車載器６から、またはＳＤＰ７あるいは家庭用ＰＣ８を経由してセンタサーバ３に送信してバックアップ用データベース４に記録させる。このＳ８の処理後はＳ９へ進む一方、コネクタＦ１に従って再びＳ５へ戻り、Ｓ５以下の処理を再び繰り返す。
【００５２】
そして、Ｓ９では、Ｓ８でデータセンタ２のバックアップ用データベース４に登録した新規データのデータ管理情報であるバージョン情報をバックアップ用データベース４に登録する一方、ユーザ収集データリカバリサービスＢにもユーザ加入している場合には、新規データの購入価格や保証期間等購入に関する情報を認証局１１に登録してもよく、これにより新規データ登録時のフローチャートは終了する。
【００５３】
図５と図６は車載器６の主メモリ１３が何らかの事情により故障した場合に、この主メモリ１３に記録されている情報をリカバリー（復元）する方法の一例を示している。
【００５４】
この場合、例えば車載器６を搭載している車両１２を新車等他の車両と交換したために車載器６自体が交換された場合、またはハードディスク等からなる主メモリ１３に記録されている情報自体が破損した場合に、まずＳ１１で、カーディーラや修理工場等の作業員により、主メモリ１３が他の正常な主メモリ１３に交換されると、次のＳ１２でバックアップメモリ１４が故障か否かが判断される。
【００５５】
このＳ１２でＹｅｓ、すなわち、バックアップメモリ１４が正常であるときには、このバックアップメモリ１４に記録されている車両管理情報に基づいて車両の稼働等に関するソフトウエア等車両に関する基本情報である車両管理情報を復元（リカバリー）する。
【００５６】
一方、Ｓ１２でＮｏ、すなわち、バックアップメモリ１４も故障しているときには、Ｓ１４で、そのバックアップメモリ１４を他の正常なバックアップメモリ１４に作業員により交換する。
【００５７】
次にＳ１５で、この車載器６のユーザが基本的なデータバックアップサービスＡに加入しているか否か判断し、Ｎｏの場合はＳ１６で、車載器６の購入時の初期車両管理情報、例えば車載器６購入時の車両の稼働，点検，修理情報等を作業員の図示しない端末により設定してから上記Ｓ１３へ進む。
【００５８】
一方、Ｓ１５で、Ｙｅｓの場合、すなわち、ユーザが基本的なデータバックアップサービスＡに加入している場合は、Ｓ１７で、作業員の図示しない端末により、車載器６の購入時の初期車両管理情報と、その購入後にバックアップメモリ１４に故障するまでに追加されてバックアップメモリ１４に蓄積された追加車両管理情報が設定され、Ｓ１３でこれらデータ管理情報に基づいて基本情報に復元される。
【００５９】
この後、コネクタＦ２に従って図６のＳ１８へ進み、ここで再びユーザが基本的なデータバックアップサービスＡに加入しているか否か判断し、Ｎｏの場合はＳ２２へジャンプする一方、Ｙｅｓの場合はＳ１９へ進む。
【００６０】
Ｓ１９では、このデータバックアップサービスＡのバックアップ対象である基本情報を、そのデータ管理情報であるバージョン情報に基づいて復元する。つまり、センタサーバ３はユーザのアカウント情報に基づいて車載器６のバックアップメモリ１４に記録されていたデータ管理情報をバックアップ用データベース４から読み出し、このデータ管理情報のバージョン情報で示す基本情報を所要のソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎから読み出し、主メモリ１３に記録させることにより復元する。
【００６１】
なお、センタサーバ３がソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎから基本情報を読み出す際には、認証局１１からユーザのアカウント情報に基づいて、その基本情報の再取得が保証期間内である等の再取得条件により無償であるか否か判断し、有償である場合には、ユーザに後日請求するか、あるいはＡ契約の会費に含まれるとして記録に止める等種々の方法がある。
【００６２】
次にＳ２０で、ユーザがユーザ収集データリカバリサービスＢに加入しているか否か判断し、Ｎｏの場合はＳ２２へジャンプし、Ｙｅｓの場合はＳ２１へ進む。
【００６３】
Ｓ２１では、このユーザ収集データリカバリサービスＢのバックアップないしリカバリー対象であるユーザ収集情報を、そのデータ管理情報である収集先情報に基づいて復元する。
【００６４】
つまり、センタサーバ３はユーザのアカウント情報に基づいて車載器６のバックアップメモリ１４に記録されていたデータ管理情報の収集先情報をバックアップ用データベース４から読み出し、この収集先情報で示すユーザ収集情報を所要のソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎから読み出し、主メモリ１３に記録させることにより復元する。
【００６５】
なお、センタサーバ３がソースデータ提供元１０ａ〜１０ｎからユーザ収集情報を読み出す際には、認証局１１からユーザのアカウント情報に基づいて、そのユーザ収集先情報の再提供が保証期間内である等の理由により無償であるか否か判断し、有償である場合には上記基本情報と同様に対応してもよい。
【００６６】
次のＳ２２では、上記基本情報とユーザ収集情報の少なくとも一方の復元、またはこれら両情報の復元があった場合や復元がなかった場合の結果を示す結果リストを車載器６の表示部に表示し、あるいは図示しないプリンターからプリントアウトする。つまり、この結果リストによれば、上記基本情報やユーザ収集情報の復元の有無または成否等の結果が判明する。結果リストには、例えば復元対象のソフトウエアがソース提供元１０ａ〜１０ｎでは既に生産，販売中止であったり、ストックがない、入荷未定、提供元自体が消滅している等、種々の復元結果が表示される。この結果リストを見て必要なデータがリカバリーされていないことを確認した場合には、このデータバックアップサービスに加入する等によりデータをリカバリーすることができる。この後Ｓ２３で、主メモリ１３のデータが復元されたことによりこのプログラムは終了する。
【００６７】
したがって、この車載器データバックアップシステム１によれば、バックアップ対象の情報の全量をバックアップ用データベース４に記録し蓄積させるのではなく、その再取得先を示すバージョン情報や収集先情報のデータ管理情報を記録し蓄積させるので、そのメモリサイズの小型化を図ることができるうえに、そのデータ管理情報のアップ，ダウンロード時間を高速化してデータバックアップの効率を向上させることができる。
【００６８】
また、バックアップ用データベース４を車両１２のような振動のないデータセンタ２に設置し、しかも、ハードディスクよりも頑健なフラッシュメモリ等の記録装置により構成することもできるので、バックアップ用データベース４自体ないしその記録データの破損の虞を低減することができる。
【００６９】
さらに、基本情報やユーザ収集情報等をソース提供元１０ａ〜１０ｎから再取得する際には、予め認証局１１に登録してある再取得条件により、無償か否かを知ることができる。
【００７０】
また、車両１２をＳＤＰ７の近傍に停車させてこの車両１２の車載器６をＳＤＰ７にブルートゥース通信手段を介してアクセスすることにより、車載器６の主メモリ１３とバックアップメモリ１４に記録されている基本情報やユーザ収集情報、データ管理情報等を高速かつ高効率でバックアップないしリカバリーすることができる。
【００７１】
さらにまた、車載器６の主メモリ１３とバックアップメモリ１４に記録されている情報をＰＤＡ９および家庭用ＰＣ８とインターネット５を介してセンタサーバ３にアクセスすることによってこれら情報をバックアップないしリカバリーすることができるので、通信料金が割高の無線通信により車載器６からセンタサーバ３にアクセスする場合に比して通信料金の低減を図ることができると共に、車載器６の無線通信手段に不具合が発生した場合でも、上記データをバックアップすることができる。
【００７２】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、バックアップ対象の情報の全量をバックアップ用データベースに記録し蓄積させるのではなく、その再取得先を示すバージョン情報や収集先情報のデータ管理情報を記録し蓄積させるので、そのメモリサイズの小型化を図ることができるうえに、そのデータ管理情報のアップ，ダウンロード時間を高速化してデータバックアップの効率を向上させることができる。
【００７３】
また、バックアップ用データベースを車両加工のような振動のないデータセンタに設置し、しかも、ハードディスクよりも頑健なフラッシュメモリ等の記録装置により構成することもできるので、バックアップ用データベース自体ないしその記録データの破損の虞を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る車載器データバックアップシステムの全体構成を示すシステム構成図。
【図２】図１で示すバックアップ用データベースのファイルにデータ管理情報を記録する場合の一例を示す模式図。
【図３】図１で示す車載器データバックアップシステムによるデータバックアップサービス開始時の前半部の作用を示すフローチャート。
【図４】図３で示すデータバックアップサービス開始時の後半部の作用を示すフローチャート。
【図５】図１で示す車載器の主メモリ故障時に、その主メモリに記録されているデータを復元（リカバリー）する場合の前半部の作用を示すフローチャート。
【図６】図５で示すフローチャートの後に続く後半部のフローチャート。
【符号の説明】
１　車載器データバックアップシステム
３　センタサーバ
４　バックアップ用データベース
６　車載器
７　ＳＤＰ
８　家庭用ＰＣ
９　ＰＤＡ
１０ａ，１０ｂ，…，１０ｎ　ソースデータ提供元
１１　認証局
１３　主メモリ
１４　バックアップメモリ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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