(57)【要約】【課題】回転絞り弁式気化器の全高を気化器本体、絞り弁の高さ寸法を小さくすることにより低くして狭い場所に設置容易なものとする。【解決手段】絞り弁４のアイドル位置で吸気通路２と向かい合う外側周縁部に弁孔３の内側周面３Ａに沿う壁体３１を上方へ突出形成しアイドリング時の気密性を確保させる。弁孔３を塞いだカバー体１２に絞り弁４の開き位置で壁体３１を嵌入させるくぼみ３２を設け、弁孔３に壁体３１が上昇可能な高さをもたせることを不要とした。これらにより、気化器本体１と絞り弁４の高さ寸法が小さいものとなる。【選択図】　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
気化器本体の横方向へ延びる吸気通路に直交して縦方向へ延びる弁孔に嵌め込まれた円柱形の絞り弁が回転しながら軸方向へ移動して吸入空気流量と燃料流量とを制御する回転絞り弁式気化器において、
前記絞り弁のアイドル位置で前記吸気通路と向かい合う外側周縁部に前記弁孔の内側周面に沿って頂面から上方へ突出した壁体が設けられているとともに、前記弁孔の開放端を塞いで前記気化器本体の上面に重ねたカバー体の前記弁孔の内側周面に沿う部分に前記絞り弁の開き位置で前記壁体を嵌入させる下向きのくぼみが設けられている、
ことを特徴とする回転絞り弁式気化器。
【請求項２】
前記壁体は上面をアイドル位置において前記吸気通路の中心線を中心とする円弧形としており、前記くぼみは下面を前記吸気通路の中心線を中心とし前記壁体の上面よりも少し大径の円弧形としている請求項１に記載した回転絞り弁式気化器。
【請求項３】
前記壁体は正面台形状とされており、前記くぼみは前記壁体よりも少し大きい台形状とされている請求項１に記載した回転絞り弁式気化器。
【請求項４】
前記絞り弁は頂面がアイドル位置で前記吸気通路の頂面とほぼ同一高さ位置となるようにされており、前記壁体が前記頂面から上方へ突出している請求項１に記載した回転絞り弁式気化器。
【請求項５】
前記カバー体は前記弁孔に嵌め込まれた位置決め用の周突縁を下向きに突出させており、前記くぼみが前記周突縁に形成されている請求項１に記載した回転絞り弁式気化器。
【請求項６】
前記カバー体はその下面に形成した環溝を前記気化器本体の上面に形成した環突起に嵌装することにより位置決めされており、前記くぼみが前記弁孔の内側周面に沿って前記カバー体に形成されている請求項１に記載した回転絞り弁式気化器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は汎用エンジンの燃料供給に用いられる回転絞り弁式気化器、殊に全高を低くして小形化を図ったものにおいてアイドル位置における絞り弁回りの気密性を維持することができる回転絞り弁式気化器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
携帯作業機械や小形車両などの動力源に用いられている汎用２サイクルまたは４サイクルエンジンに燃料を供給する気化器の一つに回転絞り弁式気化器が知られている。この気化器は周知のように、絞り通孔および計量針を有する円柱形の絞り弁を吸気通路に直交させて気化器本体に内装し、この絞り弁を運転者のアクセル操作に応じて回転させながら軸方向へ移動させることにより、絞り通孔の吸気通路との重なり度合いを変えて空気流量を制御すると同時に、計量針の燃料ノズルへの挿入深さを変えて燃料流量を制御するものである。
【０００３】
絞り通孔は吸気通路とほぼ同一径に作られており、その中心線はアイドル時に吸気通路の中心線の下方に置かれ全開時に二つの中心線が一致するように絞り弁の回転と上下移動とが行なわれる。
【０００４】
一方、このような回転絞り弁式気化器は機械、車両などの性質上空間的余裕が乏しいことや、他機器類との配置上の関係から設置場所の制約が多く、狭い場所に設置できることが要求されるので、小形とすること、殊に全高を低くすることが必要とされている。
【０００５】
図５は吸気通路と絞り弁との関係を説明する図であって、気化器本体５１に形成した横方向の吸気通路５２に直交させて下端を閉止した弁孔５３を縦方向に設け、円柱形の絞り弁５４を弁孔５３に嵌装してその絞り通孔５５の吸気通路５２との重なり度合いを変えることにより空気流量を制御する。これと同時に、絞り通孔５５の内部にノズル口を開口させて下方から突出させた燃料ノズルへの絞り弁５４に設けて絞り通孔５５に上方から突出させた計量針の挿入深さを変えることにより燃料流量を制御する。絞り通孔５５の中心線ＸＴはアイドル位置において吸気通路５２の中心線ＸＰよりも低い位置とされ、全開位置においてＸＰと同一高さ位置とされる。
【０００６】
ここで、気化器全高を低くして狭い場所での設置が可能であるようにするためには、気化器本体５１の下部に設けられる燃料系統、気化器本体５１の上方に設けられる絞り弁レバーなど、機能上必須の部品の高さ寸法を小さくできないことから、気化器本体５１の高さ寸法、殊に中心線ＸＰからカバー体５６を重ねた上面までの高さ寸法ＨＢを小さくしなければならない。一方、弁孔５３は絞り弁５４が全開位置に上昇できる空間を上部に確保する必要があるので、高さ寸法ＨＢを小さくすると絞り弁５４の高さ寸法も小さくしなければならず、特にカバー体５６が弁孔５３に嵌め込まれる位置決め用の周突縁５７を有しているものについては更に高さ寸法を小さくする必要がある。
【０００７】
ところが、絞り弁５４の高さ寸法を小さくすると、アイドル位置において吸気通路５２の頂面と絞り弁５４の頂面との高さの差ＨＴ、即ち吸気通路５２の頂面側における弁孔５３の内側周面と絞り弁５４の外側周面との重なり部分が小さくなり、気密性が低下してアイドリング時の高い吸入負圧により弁孔５３の上部空間から吸気通路５２に空気が吸い出されて混合気を稀薄化し、アイドリングを不調にするという心配を生じる。このため、アイドル位置における気密性確保を図ってＨＴを大きくすると、絞り弁５４の高さ寸法、従ってＨＢが大きくなって気化器全高を低くする、という要求に充分に対応することができなくなる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は回転絞り弁式気化器の全高を低くして小形化を図るにあたって、気化器本体および絞り弁の高さ寸法を小さくするとアイドル位置における弁孔内側周面と絞り弁外側周面との重なり部分が小さくなって気密性を低下し、アイドリングを不調にする心配があるため、気化器全高を低くするという要求に充分に対応することができなかった、という前記課題を解決するためになされたものであって、その目的とするところは絞り弁のアイドル位置で気密性を確保してアイドリングを不調にする心配を伴うことなく気化器全高が充分に低いものとされた回転絞り弁式気化器を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は気化器本体の横方向へ延びる吸気通路に直交して縦方向へ延びる弁孔に嵌め込まれた円柱形の絞り弁が回転しながら軸方向へ移動して吸入空気流量と燃料流量とを制御する回転絞り弁式気化器がもっている、全高を低いものとすることが困難である、という前記課題を次のようにして解決した。
【００１０】
即ち、絞り弁のアイドル位置で吸気通路と向かい合う外側周縁部に弁孔の内側周面に沿って頂面から上方へ突出した壁体を設けるとともに、弁孔の開放端を塞いで気化器本体の上面に重ねたカバー体の弁孔の内側周面に沿う部分に絞り弁の開き位置で壁体を嵌入させる下向きのくぼみを設けたものとした。
【００１１】
絞り弁がアイドル位置のとき、吸気通路の頂面側における弁孔内側周面と絞り弁外側周面との重なり部分は壁体によって大きく作られ、気密性を確保してアイドリングを不調にさせない。また、絞り弁が開かれたとき壁体が上昇できる空間をカバー体に設けたくぼみによって確保させたので、弁孔の上方空間を高くしなくても全開に至らせることができ、従って気化器本体の高さ寸法を小さくすることが可能となって気化器全高を低くする、という要求に充分に対応することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
図面を参照して本発明の実施の形態を説明すると、図１に示すように気化器本体１は横方向へ延びる吸気通路２およびこれと直交して縦方向へ延び下端を閉止した円筒形の弁孔３を有し、円柱形の絞り弁４が弁孔３に回転可能且つ軸方向可動に嵌め込まれている。
【００１３】
絞り弁４はその中心軸線に直交させて吸気通路２とほぼ同一径の絞り通孔５を有しているとともに、中心軸線上に位置させて絞り弁軸８および計量針１７を有している。絞り弁軸８は絞り弁４にその頂面４Ａから上方へ突設したボス６に下端部を嵌め込むことによって固結されており、弁孔３の開放端を塞いで気化器本体１の上面１Ａに取り付けたカバー体１２の軸支孔１２Ａを貫通して外部に突出し、この突出端に絞り弁レバー１０が固着されている。
【００１４】
弁孔３の絞り弁４とカバー体１２との間の空間１４には、これらに両端を固定したねじりコイルばねからなる閉弁ばね１１が絞り弁軸８，ボス６を囲み且つ圧縮状態で収装されている。また、絞り弁レバー１０の下面には絞り弁軸８を中心とする円弧形のカム１５が突出形成されており、その下向きのカム面１５Ａがカバー体１２に突出形成した接触片１６に接触させられている。更に、計量針１７は基端の雄ねじ頭体１８を絞り弁軸８の雌ねじ孔９に螺装することによって絞り弁軸８に下向きに取り付けられ、絞り通孔５に上方から突出長さ可調節に突出している。
【００１５】
一方、気化器本体１の下面にはダイヤフラム２０によって大気室２１から区画された定燃料室１９が設けられており、この定燃料室１９は図示しない燃料ポンプを経て燃料タンクから送られてくる燃料の一定量を保有する。そして、定燃料室１９の燃料は最大流量を規定する主ジェット２２，吸気通路２から定燃料室１９への空気の流入を阻止する逆止弁２３，パイプ状の燃料ノズル２４を通ってその周側面に設けたノズル口２５より吸気通路２に送出される。燃料ノズル２４は絞り弁４の中心軸線上に配置されて絞り通孔５に下方から突出し、計量針１７の先端部分を挿入させてノズル口２５の開口面積を可変としている。
【００１６】
運転者のアクセル操作によって絞り弁レバー１０を旋回させると、これと一体に絞り弁４が閉弁ばね１１をねじりながら回転し、絞り通孔５の吸気通路２との重なり度合いが大きくなることによって吸入空気流量を増加させる。これと同時に、カム面１５Ａに接触している接触片１６がカム１５の高さ増大に従って絞り弁レバー１０，絞り弁軸８，絞り弁４を一体に押し上げ、計量針１７の燃料ノズル２４への挿入深さを浅くしてノズル口２５の開口面積を大きくすることによって燃料流量を増加させる。以上は従来の回転絞り弁式気化器と同じである。
【００１７】
絞り通孔５は図１，図２（Ａ）および図３（Ａ）に示すアイドル位置で吸気通路２に対し直角とされて吸気通路２と連通しておらず、アイドル空気は絞り弁４の外側周面４Ｂに設けた周方向へ延びる溝からなるアイドル空気路７を通ってエンジンに送られる。絞り弁４が開きはじめると絞り通孔５が吸気通路２と連通するようになり、図３（Ｂ）に示す全開位置で絞り通孔５は吸気通路２と同一中心線上で完全に重なる。即ち、本実施の形態における絞り弁４は、アイドル位置と全開位置との間で９０度回転するものとされている。
【００１８】
絞り通孔５の中心線ＸＴは吸気通路２の中心線ＸＰに対してアイドル位置で図３（Ａ）に示すようにＹだけ低い位置とされ、全開位置で図３（Ｂ）に示すように同一高さ位置とされる。
【００１９】
絞り弁４は頂面４Ａがアイドル位置で吸気通路２の頂面２Ａとほぼ同一高さ位置となるように作られており、アイドル位置で吸気通路２と向かい合う外側周縁部に弁孔３の内側周面３Ａに沿って頂面４Ａから上方へ突出させて形成した壁体３１を有している。
【００２０】
壁体３１は吸気通路２の上流側および下流側に向かって二個設けられており、それらの上面３１Ａはアイドル位置において吸気通路２の中心線ＸＰを中心とする円弧形に形成されている。そして、これらの壁体３１は吸気通路２の頂面側領域において弁孔３の内側周面３Ａと絞り弁４の外側周面４Ｂとの重なり部分ＨＴを気密保持に充分な大きさに形成するものである。
【００２１】
絞り弁４がアイドル位置から開きはじめると、壁体３１は弁孔３の内側周面３Ａに沿って周方向へ移動するとともに上方へ移動し、全開位置でアイドル位置から９０度位相を変え且つＹだけ高い位置に到達する。従って、そのままでは壁体３１が上昇可能な高さを弁孔３の空間１４に与えなければならず、気化器全高を低くするという目的を達成させることができない。
【００２２】
本実施の形態におけるカバー体１２は軸支孔１２Ａを弁孔３と同一中心軸線上に位置させて気化器本体１の上面１Ａに重ねることができるように、弁孔３に嵌め込まれる位置決め用の周突縁１３を下向きに突出させて有している。この周突縁１３は下面がアイドル位置における壁体３１の頂端と小さい隙間を有する位置まで弁孔３に嵌め込まれており、吸気通路２と直交する部分に下向きのくぼみ３２を有している。
【００２３】
くぼみ３２は弁孔３の中心軸線を挟んで二個設けられており、それらの下面３２Ａは吸気通路２の中心線ＸＰを中心とし壁体３１の上面３１Ａよりも少し大径の円弧形に形成されている。そして、壁体３１が図１，図２（Ａ）および図３（Ａ）に示すアイドル位置から弁孔３の内側周面３Ａに沿って周方向へ移動しながら上方へ移動すると、くぼみ３２に次第に進入して全開位置に至ったとき図３（Ｂ）に示すように完全に嵌入した状態となる。
【００２４】
本実施の形態によると、アイドル位置で吸気通路２と弁孔３との互いの気密を確保させる壁体３１が上昇可能な高さを周突縁１３のくぼみ３２によって与えたこと、絞り弁４の頂面４Ａをアイドル位置で吸気通路２の頂面２Ａとほぼ同一高さ位置としたこと、周突縁１３の下面とアイドル位置における壁体３１の頂端との隙間を狭いものとしたこと、によって重なり部分ＨＴをアイドリング時の気密保持に充分な大きさに形成しても、弁孔３の空間１４を小さい高さ、即ち吸気通路２の中心線ＸＰから気化器本体１の上面１Ａまでの高さ寸法ＨＢをかなり小さいものとすることができ、その結果気化器本体１の高さ寸法を小さくして気化器全高が低いものとすることができる。
【００２５】
図４（Ａ），（Ｂ）は本発明の異なる実施の形態の主要部分を示す説明図であって、気化器本体１の上面１Ａに弁孔３を囲んで上方へ突出形成した環突起３５にカバー体１２の下面１２Ｂに形成した環溝３６を嵌装することによって、カバー体１２が軸支孔１２Ａを弁孔３と同一中心軸線上に位置させて上面１Ａに重ねられている。
【００２６】
絞り弁４は頂面４Ａがアイドル位置で吸気通路２の頂面２Ａとほぼ同一高さ位置となるように作られていること、およびアイドル位置で吸気通路２と向かい合う外側周縁部に弁孔３の内側周面３Ａに沿って頂面４Ａから上方へ突出させて形成した壁体４１を有していること、は図１乃至図３に示した実施の形態と同じである。
【００２７】
吸気通路２の上流側および下流側に向かって設けられた二個の壁体４１は、本実施の形態では正面台形状とされており、吸気通路２の頂面側領域において弁孔３の内側周面３Ａと絞り弁４の外側周面４Ｂとの重なり部分ＨＴが気密保持に充分な大きさであるように形成されている。
【００２８】
一方、カバー体１２は弁孔３の内側周面３Ａに沿って下向きのくぼみ４２を吸気通路２と直交する部分に有している。このくぼみ４２は弁孔３の中心軸線を挟んで二個設けられ、壁体４１よりも少し大きい台形状に形成されている。
【００２９】
図４（Ａ）に示すアイドル位置に置かれた絞り弁４が開きはじめると、壁体４１は弁孔３の内側周面３Ａに沿って周方向へ移動するとともに上方へ移動してくぼみ４２に進入する。アイドル位置で絞り通孔５の中心線ＸＴが吸気通路２の中心線ＸＰよりＹだけ低い位置とされている絞り弁４は、全開位置で９０度位相を変え且つＹだけ上方へ移動して図４（Ｂ）に示すように壁体４１がくぼみ４２に完全に嵌入した状態となる。
【００３０】
本実施の形態ではカバー体１２の位置決めを気化器本体１の上面１Ａに突設した環突起３５とカバー体１２の下面１２Ｂに形成した環溝３６との嵌まり合いによって行なっており、カバー体１２は図１に示すような弁孔３に嵌め込まれる周突縁１３を有していない。このため、下面１２Ｂに開放して下向きに設けたくぼみ４２の台形上底にあたる下面４２Ａとアイドル位置における壁体４１の台形上底にあたる上面４１Ａとの間隔をＹよりも僅かに大きく、即ちアイドル位置における壁体４１の上面４１Ａを気化器本体１の上面１Ａよりも僅かに低い位置とすることができ、このため吸気通路２の中心線ＸＰから気化器本体１の上面１Ａまでの高さ寸法ＨＢ、従って気化器本体の高さ寸法を更に小さくして気化器全高を図１に示したものよりも低くすることができる。
【００３１】
尚、図４に示した実施の形態において、図示しない機構は図１に示したものと同じであり、アイドリング時に壁体４１が弁孔と吸気通路２との間の気密を保持してアイドリングを不調にさせることがなく、また絞り弁４の開き動作に応じて吸入空気流量と燃料流量とが制御される。
【００３２】
【発明の効果】
以上のように、アイドリング時の気密性を確保させる壁体を絞り弁頂面に設けるとともに、絞り弁が開いたときに壁体を嵌入させるくぼみを弁孔のカバー体に設けた本発明によると、アイドリングを不調にする心配を伴うことなく気化器本体および絞り弁の高さ寸法を小さくし、気化器全高が低く狭い場所に設置容易なものとすることができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す縦断面図。
【図２】（Ａ）は図１の矢印Ａ方向、（Ｂ）は図１の矢印Ｂ方向に見た図。
【図３】（Ａ）はアイドル位置、（Ｂ）は全開位置の状態を説明する図。
【図４】本発明の異なる実施の形態における（Ａ）はアイドル位置、（Ｂ）は全開位置の状態を説明する図。
【図５】従来例の説明図。
【符号の説明】
１　気化器本体，２　吸気通路，３　弁孔，３Ａ　内側周面，４　絞り弁，４Ａ　頂面，４Ｂ　外側周面，１２　カバー体，３１，４１　壁体，３２，４２　くぼみ，
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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