(57)【要約】【課題】本発明は、移動体として、電磁場を持った空間に、導電性液体を噴霧し、この電磁場が掛かった空間を、放電を生じ易くすることによって、絶縁体である空気中において放電を行い、フレミングの左手の法則による電磁力の反作用として揚力を得ることを課題とする。【解決手段】Ｎ極とＳ極を向かい合って設けた磁石と、磁石によって形成される磁場内で、磁場に直交した放電を行うように＋極と−極を向かい合って設けた放電板と、放電板に電気を供給する電源と、放電が発生する空間に導電性液体を噴霧するノズルと、ノズルに導電性液体を供給するポンプと、ポンプの吸込口を内部に設けた導電性液体を貯めておくタンクからなる浮上推進装置を、人や物を載せる移動体の下方に電磁力が働くように設けたものである。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
距離をおいてＮ極とＳ極を向かい合って設けた磁石と、前記磁石によって形成される磁場内で、磁場に直交した放電を行うように距離をおいて＋極と−極を向かい合って設けた放電板と、前記放電板に電気を供給する電源と、前記放電板によって形成される放電が発生する空間に導電性液体を噴霧するノズルと、前記ノズルに前記導電性液体を供給するポンプと、前記ポンプの吸込口を内部に設けた前記導電性液体を貯めておくタンクからなる浮上推進装置を、人や物を載せる筐体の下方に電磁力が働くように設けた移動体。
【請求項２】
筐体の後方に電磁力が働くように浮上推進装置を筐体に設けた請求項１記載の移動体。
【請求項３】
筐体の前方に電磁力が働くように浮上推進装置を筐体に設けた請求項１記載の移動体。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、磁場とこの磁場に直行する放電を行い、空気および導電性液体にフレミングの左手の法則に従った電磁力を発生させて、その電磁力の反作用によって揚力を得ることによって、重量を軽減したり、浮上させて移動する、人や物の移動などの輸送技術に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種の浮上推進装置は無く、フレミングの左手の法則による電磁力の反作用を利用した水中での推進装置として、１９８５年に神戸商船大学の佐治教授らによる超伝導推進船「ヤマト１号」が実証試験に成功した（非特許文献１、および非特許文献２参照。）。
この構成について、図７、図８、図９、および図１０を用いて説明する。
図７は浮上推進装置の要部構成断面図、図８は浮上推進装置の原理図である。浮上推進装置は、媒体である海水が流れる両端開の水路１を持った筐体２の水路１途中に設けられたＮ極を内側に持った磁石３とＳ極を内側に持った磁石４が距離をおいて向かい合うように筐体１に設けられており、磁石３、および磁石４によって形成される磁場内で、磁場に直交した放電を行うように＋極を内側に持ったプラス放電板５と−極を内側に持ったマイナス放電板６が距離をおいて向かい合うように筐体１に設けられており、プラス放電板５とマイナス放電板６に直流の電気を供給する電源７から構成されていた。
そして放電と磁場が影響する水路２内部には、海水が充たされており、放電に磁場の影響を受ける距離を磁石の長さＬ、電流ｉ、磁力Ｂとすると、Ｆ＝ｉＢＬで求められる電磁力が、各放電している場の海水に作用し、海水は図８で言うと、紙面の裏側から表側に向かって流れるようになる。また図７で言うと、Ａの矢印の方向に動くように働く。したがって、この海水を動かす力の反作用として筐体１は、海水の流れる方向とは逆の方向に動くように働く。図７で言うと、Ｂの矢印の方向に反作用が働くことになる。
一方で、現在市販されている自動車、バイクなどの移動体は、図９に示すように、化石燃料８をタンク９に貯蔵し、その化石燃料８をエンジン１０内で燃焼させることによって運動エネルギーに変換して、筐体に設けられている車輪１１を回転させて推進していた。
また、自転車、スケートボード、またはキックボードなどの移動体は、図１０に示すように、人力によって、筐体に設けられている車輪１１に動力を伝えて推進していた。
【０００３】
【特許文献１】
なし
【非特許文献１】
神戸商船大学ニュース第２０号、２０００年１１月
【非特許文献２】
超伝導電磁推進船の開発研究計画について、日本造船学会誌、第７０９号、ｐ．３３−４４、１９８８年７月
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の推進装置では、７Ｔという超伝導材料を使った強力な磁場と、電流が流れ易い海水を媒体としているため、実証試験で終わり、実用化されるには到っていない。またさらに媒体が絶縁物質である空気である地上での利用、および実現は、パッシェンの法則から高電圧が必要であるため、浮上や推進は出来なかった。
そこで、本発明では、磁場内の絶縁物質である空気中に、導電性液体をノズルによって噴霧することによって、パッシェンの法則から逃れ、放電を容易にし、フレミングの左手の法則による電磁力を導電性液体と空気に与え、その反作用として揚力を移動体として得ることを第１の課題とする。
また移動体を、前方に推進させることを第２の課題とする。
また移動体を、減速、または停止させること、または後方に推進させることを第３の課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記第１の課題を解決するために、請求項１記載の移動体は、距離をおいてＮ極とＳ極を向かい合って設けた磁石と、磁石によって形成される磁場内で、磁場に直交した放電を行うように距離をおいて＋極と−極を向かい合って設けた放電板と、放電板に電気を供給する電源と、放電板によって形成される放電が発生する空間に導電性液体を噴霧するノズルと、ノズルに導電性液体を供給するポンプと、ポンプの吸込口を内部に設けた導電性液体を貯めておくタンクとからなる浮上推進装置を、人や物を載せる筐体の下方に電磁力が働くように備えたものである。
また第２の課題を解決するために、請求項１記載の移動体において、筐体の後方に電磁力が働くように浮上推進装置を設けたものである。
また第３の課題を解決するために、請求項１記載の移動体において、筐体の前方に電磁力が働くように浮上推進装置を備えたものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
【０００７】
【実施例１】
図１の浮上推進装置全体の構成図、図２の浮上推進装置の原理図、図３、および図４の移動体の概略図を用いて説明する。図２中の矢印は、放電を意味している。図３では、移動体として自動車を例にしたもの、また図４では、移動体としてカーペットを例にしたものを示す。
本実施例としては、自動車を例に挙げて説明するが、飛行機、バイク、自転車、電車、スケートボード、キックボード、三輪車、荷車、台車、または乳母車など、人や荷物を載せて運搬するものであれば何でも良い。
先ず、図１と図２を用いて、浮上推進装置１０１の構成と原理を説明する。
距離をおいて向かい合って設けた、Ｎ極を放電空間側にもった永久磁石１０２と、Ｓ極を放電空間側にもった永久磁石１０３と、永久磁石１０２と永久磁石１０３によって形成される磁場に直交した放電を行うように距離をおいて＋極をもった放電板１０４と、−極をもった放電板１０５と、放電板１０４と放電板１０５に電気を供給する電源１０６と、放電板１０４と放電板１０５によって形成される放電が発生する空間に導電性液体１０７を噴霧するノズル１０８と、ノズル１０８に導電性液体１０７を供給するポンプ１０９と、ポンプ１０９の吸込口１１０を内部に設けた導電性液体１０７を貯めておくタンク１１１と、ポンプ１０９に電気を供給する電源１１２から構成され、永久磁石１０２，１０３、および放電板１０４、１０５は、非電導性の材料からできたドーナツ型に中央に穴１１３の開いた基板１１４の面上に、中央の穴１１３を囲むように固定されている。またノズル１０８は、この基板１１４に設けられた固定軸１１５によって支えられている。
本実施例では、電源１０６と電源１１２は、共用できるものを用いている。また本実施例では、ノズル１０８は、磁場と放電が直交する面の法線上の上方に設けているが、ノズル１０８の位置は、斜め上方でも、横でも、どこでも構わない。またさらに本実施例では、ノズル１０８は、１ケだけ設けているが、複数であっても構わない。
本構成において、絶縁体である空気中にノズル１０８から導電性液体１０７を、永久磁石１０２、１０３、および放電板１０４、１０５によって作られた電磁場を持った放電空間に噴霧することによって、パッシェンの法則から逃れ放電を容易に行うことができるようになる。放電に磁場の影響を受ける距離を磁石の長さＬ、電流ｉ、磁力Ｂとすると、この電磁場空間に放電を行うことによって得られるフレミングの左手の法則によって、Ｆ＝ｉＢＬで求められる電磁力電磁力を、電磁場空間内の空気、および導電性液体１０７に与えることができる。この電磁力は図に示すＡの矢印方向にかかり、その反作用として、Ｂの矢印方向に揚力や推進力を得ることができるようになる。
次に、上述した浮上推進装置１０１を自動車１１６に取り付けた例を、図３に示す。
電磁力が下方に作用し、その反作用である揚力が上方に作用するように、浮上推進装置１０１を、人や物を乗せて移動する自動車１１６の筐体１１７の下面１１８に複数設けている。図中、矢印Ａは、電磁力を示し、矢印Ｂは、その反作用として得られる揚力を示す。
この浮上推進装置１０１を、人が搭乗する自動車１１６の筐体１１７の下面１１８に、電磁力の反作用である揚力が上方に働くように設けることによって、浮上推進装置１０１によって、揚力を得、筐体１１７を、浮上させることができる。
この実施例のように浮上推進装置１０１を移動体に複数設ける場合、放電板１０４、１０５に電気を供給する電源１０６は、共通にしても良い。また導電性液体１０７を貯めておくタンク１１１も、共通にしても良い。
次に上述した浮上推進装置１０１を、カーペット１１９に取り付けた例を、図４に示す。
電磁力が下方に作用し、その反作用である揚力が上方に作用するように、浮上推進装置１０１を、カーペット１１９に設けている。図中、矢印Ａは、電磁力を示し、矢印Ｂは、その反作用として得られる揚力を示す。
この浮上推進装置１０１を、カーペット１１９に、電磁力の反作用である揚力が上方に働くように設けることによって、浮上推進装置１０１によって、揚力を得、カーペット１１９を、浮上させることができる。
【０００８】
【実施例２】
図５に示すように、移動体の後方に電磁力が働くように浮上推進装置１０１を備えたものであり、それ以外は、実施例１と同じ構成であり、同番号を付す。図中、矢印Ａは、電磁力を示し、矢印Ｂは、その反作用として得られる推進力を示す。
本実施例としては、自動車１１６を例に挙げて説明するが、飛行機、バイク、自転車、電車、スケートボード、キックボード、三輪車、荷車、台車、または乳母車など、人や荷物を載せて運搬するものであれば何でも良い。
浮上推進装置１０１を、人が搭乗する自動車１１６の筐体１１７の後方１２０に、電磁力の反作用である推進力が前方に働くように設けることによって、浮上推進装置１０１によって、推進力を得、筐体１１７を、前進させることができる。
浮上推進装置１０１を移動体に複数設ける場合、放電板１０４、１０５に電気を供給する電源１０６は、共通にしても良い。また導電性液体１０７を貯めておくタンク１１１も、共通にしても良い。
【０００９】
【実施例３】
図６に示すように、移動体の前方に電磁力が働くように浮上推進装置１０１を備えたものであり、それ以外は、実施例１と同じ構成であり、同番号を付す。図中、矢印Ａは、電磁力を示し、矢印Ｂは、その反作用として得られる推進力を示す。
本実施例としては、自動車１１６を例に挙げて説明するが、飛行機、バイク、自転車、電車、スケートボード、キックボード、三輪車、荷車、台車、または乳母車など、人や荷物を載せて運搬するものであれば何でも良い。
浮上推進装置１０１を、人が搭乗する自動車１１６の筐体１１７の前方１２１に、電磁力の反作用である推進力が前方に働くように設けることによって、浮上推進装置１０１によって、後方に進む推進力を得、筐体１１７を、減速、停止、または後進させることができる。
浮上推進装置１０１を移動体に複数設ける場合、放電板１０４、１０５に電気を供給する電源１０６は、共通にしても良い。また導電性液体１０７を貯めておくタンク１１１も、共通にしても良い。
【００１０】
【発明の効果】
本発明は以上に説明したような構成により、次のような効果を奏する。
請求項１に記載されている発明は、絶縁体である空気中にノズルから導電性液体を、磁石、および放電板によって作られた電磁場を持った放電空間に噴霧することによって、パッシェンの法則から逃れ放電を容易に行うことができるようになるので、この電磁場空間に放電を行うことによって得られるフレミングの左手の法則による電磁力を、電磁場空間内の空気、および導電性液体に与えることができる。この電磁力の反作用として、揚力を得ることができる。
そして、この揚力を得ることによって、移動体の浮上、または移動体の重量の低減ができ、移動に要する負荷の低減、即ち省エネルギーを図ることができる。また、移動の際に生じる振動の低減を図ることができる。
請求項２に記載されている発明は、浮上推進装置を、移動体の後方に電磁力が作用するように設置することによって、その反作用として移動体を前方に推進させる推進力を得ることができる。
請求項３に記載されている発明は、浮上推進装置を、移動体の前方に電磁力が作用するように設置することによって、その反作用として移動体を後方に推進させる推進力を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例１の浮上推進装置の全体概略構成図である。
【図２】本発明の実施例１の浮上推進装置の要部構成図である。
【図３】本発明の実施例１の移動体として自動車に適用した場合の概略構成図である。
【図４】本発明の実施例１の移動体としてカーペットに適用した場合の概略構成図である。
【図５】本発明の実施例２の移動体として自動車に適用した場合の概略構成図である。
【図６】本発明の実施例３の移動体として自動車に適用した場合の概略構成図である。
【図７】従来の浮上推進装置の全体概略構成図である。
【図８】従来の浮上推進装置の要部構成図である。
【図９】従来の化石燃料を推進エネルギーとして使用した移動体である自動車の概略構成図である。
【図１０】従来の人力を推進エネルギーとして使用した移動体であるキックボードの概略構成図である。
【符号の説明】
１０１  浮上推進装置
１０２  Ｎ極磁石
１０３  Ｓ極磁石
１０４  ＋極放電板
１０５  −極放電板
１０６  電源
１０７  導電性液体
１０８  ノズル
１０９  ポンプ
１１０  吸込口
１１１  タンク
１１７  筐体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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