(57)【要約】【課題】折れ曲がった支柱を排除することなく、その復帰作業を簡単に行なうことができるとともに、開通前の道路や一時的に規制をかける道路に対する標識等の設置を簡単に行なうことができる。【解決手段】所定長さのパイプ状の支柱２介して地上に立設された標識１等においてこの支柱２の途中で該支柱２Ａ、２Ｂどうしを接続するための支柱接続装置４、１０であって、接続される両支柱２Ａ、２Ｂにおける一方の支柱側内面に固定されかつ他方の支柱側内面に当接される固定部材５と、接続される両支柱２Ａ、２Ｂの内面にわたって配置されかつ固定部材５に対しねじ手段７を介して支柱２の径方向に進退動される可動部材６とを備え、可動部材６はねじ手段７の回転に伴なう進動時に両支柱２Ａ、２Ｂの内面にわたって圧接されて両支柱２Ａ、２Ｂを接続可能となしたものである。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定長さのパイプ状の支柱を介して地上に立設された標識等においてこの支柱の途中で該支柱どうしを接続するための支柱接続装置であって、
接続される両支柱における一方の支柱側内面に固定されかつ他方の支柱側内面に当接される固定部材と、
前記接続される両支柱の内面にわたって配置されかつ前記固定部材に対しねじ手段を介して前記支柱の径方向に進退動される可動部材とを備え、
該可動部材はねじ手段の回転に伴なう進動時に両支柱の内面にわたって圧接されて両支柱を接続可能となしたことを特徴とする標識等における支柱接続装置。
【請求項２】
請求項１に記載の標識等における支柱接続装置であって、前記ねじ手段を支柱内に位置させるとともに前記支柱外部からの外部操作用工具と係脱可能な結合部を備え、
この外部操作用工具により前記ねじ手段を動作可能となしたことを特徴とする標識等における支柱接続装置。
【請求項３】
所定長さのパイプ状の支柱を介して地上に立設された標識等においてこの支柱の途中で該支柱どうしを接続するための支柱接続装置であって、
接続される両支柱における一方の支柱側に嵌着されかつ他方の支柱側に嵌合される接続軸部と、
この他方の支柱側と接続軸部との嵌合部位に介在されるインナースリーブとを備え、
前記他方の支柱側における接続軸部の外面或いはインナースリーブの内面には軸線方向の案内溝及びこの案内溝に連続し該案内溝と交差する方向の係止溝と、該案内溝及び係止溝に挿通可能な係合突部とからなる位置固定手段を形成し、
前記両支柱を接続するに際し、一方の支柱側に嵌着された接続軸部に対し、他方の支柱側に嵌合固定されたインナースリーブを前記位置固定手段を介して固定して両支柱を接続可能となしたことを特徴とする標識等における支柱接続装置。
【請求項４】
請求項３に記載の標識等における支柱接続装置であって、前記インナースリーブは、軸線方向にスリットを形成して径方向への収縮及び拡開可能に構成され、他方の支柱側に対して圧着状態で嵌合してなるを特徴とする標識等における支柱接続装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は、とくに、道路標識にあって、その支柱を途中において支柱どうし接続することができる標識等における支柱接続装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、この種の道路標識にあっては、地上に対し道路の側縁に沿ってパイプ状の支柱を介して立設状態で設置されたものが主に採用されている。この道路標識は当業者において周知の構造であるため、とくに特許文献の調査は行なっていない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
そして、上記したように、立設状態で設置された道路標識にあっては、交通事故等に伴って、その支柱が倒されたり、また曲げられたりすることが多々発生しており、その倒されたり、曲げられたりした支柱の復帰作業に相当の時間と手間を費やすものであり、とくに、完全に折れ曲がった支柱においては、その支柱とともに当該道路標識を排除して新たな道路標識を基礎ブロック等から新たに立て替えなければならず、前述の復帰作業にも増してさらなる時間と手間を要するものであった。
【０００４】
また、開通前の道路に設置された道路標識や、一時的に規制をかける道路に設置された道路標識においては、その設置状態の道路標識に対して実際に使用するまで全てをいちいち覆蓋し、実際の使用時にその覆蓋状態を解除するという手間を要するものであった。
そこで、本発明は、上記した問題点に鑑み、折れ曲がった支柱を排除することなく、その復帰作業を簡単に行なうことができるとともに、開通前の道路や一時的に規制をかける道路に対する標識等の設置を簡単に行なうことができる標識等における支柱接続装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記した課題を達成するために、請求項１の発明は、所定長さのパイプ状の支柱を介して地上に立設された標識等においてこの支柱の途中で該支柱どうしを接続するための支柱接続装置であって、
接続される両支柱における一方の支柱側内面に固定されかつ他方の支柱側内面に当接される固定部材と、
前記接続される両支柱の内面にわたって配置されかつ前記固定部材に対しねじ手段を介して前記支柱の径方向に進退動される可動部材とを備え、
該可動部材はねじ手段の回転に伴なう進動時に両支柱の内面にわたって圧接されて両支柱を接続可能となしたことを要旨とするものである。
【０００６】
この構成によれば、既設の立設状態で設置された標識にあって、例えば、折れ曲がった支柱の場合において、その支柱の折れ曲がった部位を切断し、その設置側の支柱（一方の支柱側）に対してねじ手段とともに固定部材及び可動部材を該支柱から突出した状態でその内面に位置させるとともに該固定部材をその支柱に固定し、この状態で標識部を備えた支柱（他方の支柱側）を前記支柱から突出した状態の固定部材及び可動部材に嵌合するとともに該固定部材を該支柱の内面に当接し、その可動部材をねじ手段を介して支柱の径方向に進動して両支柱の内面にわたって圧接することにより該両支柱を接続可能とすることができるものである。
したがって、折れ曲がった支柱を排除することなく、その復帰作業、すなわち、支柱どうしを接続して正規の標識等としてを簡単に復帰することができる。
また、開通前の道路や一時的に規制をかける道路に対する標識等の設置にあっては、予め、所定の長さの支柱（一方の支柱側）を設置しておき、実際の使用時に際し、該支柱に対し標識部を備えた支柱（他方の支柱側）を前記のように接続することによって標識等としての設置を簡単に行なうことができる。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１に記載の標識等の支柱接続装置であって、前記ねじ手段を支柱内に位置させるとともに前記支柱外部からの外部操作用工具と係脱可能な結合部を備え、この外部操作用工具により前記ねじ手段を動作可能となしたことを要旨とするもである。
【０００８】
この構成によれば、外部操作用工具によってねじ手段を簡単に操作して可動部材を動作（進動）することができ、前述した支柱どうしの接続作業を簡易になし得るものである。
【０００９】
請求項３の発明は、所定長さのパイプ状の支柱を介して地上に立設された標識等においてこの支柱の途中で該支柱どうしを接続するための支柱接続装置であって、
接続される両支柱における一方の支柱側に嵌着されかつ他方の支柱側に嵌合される接続軸部と、
この他方の支柱側と接続軸部との嵌合部位に介在されるインナースリーブとを備え、
前記他方の支柱側における接続軸部の外面或いはインナースリーブの内面には軸線方向の案内溝及びこの案内溝に連続し該案内溝と交差する方向の係止溝と、該案内溝及び係止溝に挿通可能な係合突部とからなる位置固定手段を形成し、
前記両支柱を接続するに際し、一方の支柱側に嵌着された接続軸部に対し、他方の支柱側に嵌合固定されたインナースリーブを前記位置固定手段を介して固定して両支柱を接続可能となしたことを要旨とするものである。
【００１０】
この構成によれば、既設の立設状態で設置された標識にあって、例えば、折れ曲がった支柱の場合において、その支柱の折れ曲がった部位を切断し、その設置側の支柱（一方の支柱側）に対して接続軸部を該支柱から突出した状態でその内面に嵌着し、標識部を備えた支柱（他方の支柱側）内にインナースリーブを嵌合固定し、この状態で一方の支柱側の接続軸部に対して標識部を備えた他方の支柱側とともにインナースリーブを位置固定手段を介して嵌合固定することによって該両支柱を接続可能とすることができるものである。
したがって、請求項１の発明と同様に、折れ曲がった支柱を排除することなく、その復帰作業、すなわち、支柱どうしを接続して正規の標識等としてを簡単に復帰することができる。
また、開通前の道路や一時的に規制をかける道路に対する標識等の設置にあっては、予め、所定の長さの支柱（一方の支柱側）を設置しておき、実際の使用時に際し、該支柱に対し標識部を備えた支柱（他方の支柱側）を前記のように接続することによって標識等としての設置を簡単に行なうことができる。
【００１１】
請求項４の発明は、請求項３に記載の標識等における支柱接続装置であって、前記インナースリーブは、軸線方向にスリットを形成して径方向への収縮及び拡開可能に構成され、他方の支柱側に対して圧着状態で嵌合してなるを要旨とするものである。
【００１２】
この構成によれば、他方の支柱側に対するインナースリーブの嵌合固定を簡易になし得、前述した支柱どうしの接続作業を簡易になし得るものである。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の第１の実施の形態について図１〜図３にしたがって説明する。
本実施の形態における標識１は、例えば、地上に対し道路の側縁に沿って立設状態で設置される道路標識を示し、地上に対し基礎ブロック（図示しない）を介して立設された所定長さ（高さ）のパイプ状（図では丸パイプ状を示すが、角パイプ状等の他の形状のパイプ状でもよい。）の支柱２と、該支柱２の上端部に取付けられた所定の平板形状（図では丸平板形状を示すが、他の形状であってもよい。）に形成され各種の規制或いは指示標識等を付した標識部３とから構成されている。
【００１４】
さて、本実施の形態のおける支柱接続装置４は、例えば、折れ曲がった支柱を接続する場合や開通前の道路や一時的に規制をかける道路に対して予め設置された所定の長さの支柱を接続する場合に使用されるものであり、本明細書において支柱どうしの接続とは、例えば、折れ曲がった支柱２の場合は、その支柱２の折れ曲がった部位を切断してその設置側の支柱（一方の支柱側２Ａ）と標識部３を備えた支柱（他方の支柱側２Ｂ）との接続、開通前の道路や一時的に規制をかける道路に対して予め設置された所定の長さの支柱２を接続する場合は、予め設置された所定の長さの支柱（一方の支柱側２Ａ）と標識部３を備えた支柱（他方の支柱側２Ｂ）との接続をいうものである。
【００１５】
前記支柱接続装置４は、図２及び図３に示すように、所定の厚さのほぼ平板状の固定部材５と、該固定部材５と同様に形成されかつ固定部材５に対向して位置された可動部材６と、この固定部材５と可動部材６とのほぼ中央部において一端部が固定部材５に回転（回動）可能に支承されかつそのねじ部７ａが可動部材６に螺合された例えば六角穴（請求項２の発明において結合部に相当する。）の頭付きボルト等からなるねじ手段７を主体として構成されている。しかして、可動部材６は固定部材５に対してねじ手段７の回転（回動）に伴ってそのねじ部７ａを介して進退動（実際には支柱２の径方向）可能に構成されるものである。
【００１６】
そして、支柱接続装置４による一方の支柱側２Ａと他方の支柱側２Ｂとの接続構成について説明する。
まず、支柱接続装置４全体を接続される両支柱２Ａ、２Ｂにおける一方の支柱側２Ａ内にほぼ下半分が位置されるように配置され、その固定部材５が一方の支柱側２Ａの内面に溶接等の固止手段により固定されるものである。この場合、一方の支柱側２Ａには、ねじ手段７の六角穴の頭部に対応して挿通孔８が形成されるものである。
【００１７】
この状態において、標識部３を備えた他方の支柱側２Ｂを一方の支柱側２Ａから突出した状態の固定部材５及び可動部材６に嵌合するとともに該固定部材５を該他方の支柱側２Ｂの内面に当接させる。
【００１８】
そこで、ねじ手段７の頭部の六角穴に六角レンチ等の外部操作用工具Ｙを挿通結合して回転（回動）すると、可動部材６がねじ手段７のねじ部７ａを介して一方及び他方の支柱側２Ａ、２Ｂの径方向（支柱の内面に向かう方向）に進動されて両支柱側２Ａ、２Ｂの内面にわたって圧接することにより該両支柱側２Ａ、２Ｂを接続とする、すなわち、固定部材５と可動部材６とで両支柱側２Ａ、２Ｂの内面を突っ張って固止した状態で接続することができるものである。
【００１９】
したがって、折れ曲がった支柱を排除することなく、その復帰作業、すなわち、支柱側２Ａ、２Ｂどうしを接続して正規の標識等としてを簡単に復帰することができる。
【００２０】
また、開通前の道路や一時的に規制をかける道路に対する標識等の設置にあっては、予め、所定の長さの一方の支柱側２Ａを設置しておき、実際の使用時に際し、該支柱側２Ａに対し標識部３を備えた他方の支柱側２Ｂを前記のように接続することによって標識等としての設置を簡単に行なうことができる。
【００２１】
次に、本発明の第２の実施の形態について図４〜図５にしたがって説明する。
本実施の形態のおける支柱接続装置１０は、図４及び図５に示すように、接続される両支柱側２Ａ、２Ｂにおける一方の支柱側２Ａに嵌着されかつ他方の支柱側２Ｂに嵌合される段付状の接続軸部１１と、この他方の支柱側２Ｂと接続軸部１１との嵌合部位に介在されるインナースリーブ１２とを主体として構成されている。
【００２２】
前記他方の支柱側２Ｂにおける接続軸部１１の外面の対向する２個所には軸線方向の案内溝１３ａ及びこの案内溝１３ａに連続し該案内溝１３ａと交差する斜状下方向の係止溝１３ｂとが形成されている。
【００２３】
前記インナースリーブ１２の内面の対向する２個所には前記案内溝１３ａ及び係止溝１３ｂに挿通可能な係合突部１４、１４が突設されている。
しかして、案内溝１３ａ及び係止溝１３ｂと係合突部１４、１４とから位置固定手段１５が構成されている。
なお、インナースリーブ１２には軸線方向にスリット１６を形成して径方向への収縮及び拡開可能に構成され、他方の支柱側２Ｂに対して圧着状態で嵌合し得るように構成されている。また、第２の実施の形態にあって、前述の第１の実施の形態と同様な構成については、図中符号を付してその詳細な説明を省略する。
【００２４】
そして、支柱接続装置１０による一方の支柱側２Ａと他方の支柱側２Ｂとの接続構成について説明する。
まず、一方の支柱側２Ａに対して接続軸部１１を該支柱側２Ａから突出した状態でその内面に嵌着し、標識部３を備えた他方の支柱側２Ｂ内に対しインナースリーブ１２をそのスリット１６による径方向の収縮及び拡開を利用して嵌合固定する。
【００２５】
この状態において、前記一方の支柱側２Ａに嵌着された接続軸部１１に対して標識部３を備えた他方の支柱側２Ｂとともにインナースリーブ１２を、位置固定手段１５の係合突部１４、１４を案内溝１３ａ内に挿通し、該係合突部１４、１４が係止溝１３ｂに位置した状態において他方の支柱側２Ｂとともにインナースリーブ１２を接続軸部１１の軸回りに回動して該係合突部１４、１４を係止溝１３ｂ内に係入することによって他方の支柱側２Ｂと接続軸部１１との嵌合固定を行ない、両支柱２Ａ、２Ｂを接続することができるものである。
【００２６】
したがって、第１の実施の形態と同様に、折れ曲がった支柱を排除することなく、その復帰作業、すなわち、支柱２Ａ、２Ｂどうしを接続して正規の標識等としてを簡単に復帰することができるとともに、開通前の道路や一時的に規制をかける道路に対する標識等の設置にあっては、予め、所定の長さの一方の支柱側２Ａを設置しておき、実際の使用時に際し、該支柱２Ａに対し標識部３を備えた他方の支柱側２Ｂを前記のようにして接続することによって標識等としての設置を簡単に行なうことができる。
【００２７】
前述した第１の実施の形態においては、地上側に設置される支柱２を一方の支柱側２Ａとして、該支柱側２Ａに支柱接続装置４の固定部材５を固定した態様について説明したが、この支柱接続装置４の固定部材５を標識部３を備えた他方の支柱側２Ｂに固定する態様についても同様に実施できるものであり、この場合は、支柱接続装置４のねじ手段７の位置に対応して該他方の支柱側２Ｂに挿通孔８が形成されるものである。
【００２８】
また、第１の実施の形態において、支柱接続装置４の固定部材５と可動部材６を所定の厚さのほぼ平板状に形成してその隅縁をそれぞれ支柱側２Ａ、２Ｂの内面に当接（圧接）する構成としたが、これに代えて固定部材５と可動部材６に一方側面を支柱側２Ａ、２Ｂの内面に対向する曲面に形成して固定部材５と可動部材６との一方側面全体を支柱側２Ａ、２Ｂの内面に当接（圧接）する構成としてもよい。
【００２９】
さらに、第１の実施の形態において、支柱接続装置４のねじ手段７の一端を固定部材５に嵌合して可動可能に支承する構成としたが、ねじ手段７の一端を固定部材５に当接させて可動可能に支承する構成としてもよい。
【００３０】
そして、第２の実施の形態においては、地上側に設置される支柱２を一方の支柱側２Ａとして、該支柱側２Ａに支柱接続装置４の接続軸部１１を嵌着した態様について説明したが、この支柱接続装置４の接続軸部１１を標識部３を備えた他方の支柱側２Ｂに嵌着する態様についても同様に実施できるものであり、この場合は、支柱接続装置４のインナースリーブ１２は支柱側２Ａに嵌合固定されるものである。
【００３１】
また、第１及び第２の実施の形態においては、標識１における支柱２がほぼ垂直状態で立設した態様について説明したが、設置条件等によって途中でほぼ斜めクランク状に曲折した曲折部を備えて該曲折部から垂直状態で立設形態の支柱にあっても、その曲折部における支柱どうしの接続にも同様に簡単に対応することができるものである。
【００３２】
【発明の効果】
請求項１及び３に記載の発明にあっては、折れ曲がった支柱を排除することなく、その復帰作業、すなわち、支柱どうしを接続して正規の標識等としてを簡単に復帰することができるとともに、開通前の道路や一時的に規制をかける道路に対する標識等の設置にあっては、予め、所定の長さの支柱（一方の支柱側）を設置しておき、実際の使用時に際し、該支柱に対し標識部を備えた支柱（他方の支柱側）を前記のように接続することによって標識等としての設置を簡単に行なうことができる。
【００３３】
本発明の請求項２及び４に記載の発明は、支柱どうしの接続作業を簡易になし得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】標識に全体を示す説明図である。
【図２】第１の実施の形態の支柱接続装置を示す断面図である。
【図３】第１の実施の形態の要部を示す平断面図である。
【図４】第２の実施の形態の支柱接続装置を示す断面図である。
【図５】第２の実施の形態のインナースリーブを示す断面図である。
【符号の説明】
１  標識
２Ａ、２Ｂ  支柱
３  標識部
４、１０  支柱接続装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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