(57)【要約】      （修正有）【課題】外周に両端にフランジ部が形成された金属筒を内芯にしてゴム弾性体が加硫接着された樹脂製摺動軸受において、金属筒の両端に形成されるフランジ部を安価に製作する。【解決手段】両端にフランジ部が形成された金属筒の上記フランジ部の間の外周にゴム弾性体が加硫接着されたゴム弾性体ブッシュ４の内周に、フランジ部に添接された状態で樹脂スリーブが圧入された樹脂製摺動軸受において、フランジ部の少なくとも一方を別体のフランジ部１４で構成したことを特徴とする樹脂製摺動軸受のゴム弾性体ブッシュ。【効果】加工が簡単でありコスト低減も可能である。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
両端にフランジ部が形成された金属筒の上記フランジ部の間の外周にゴム弾性体が加硫接着されたゴム弾性体ブッシュの内周に、フランジ部に添接された状態で樹脂スリーブが圧入された樹脂製摺動軸受において、フランジ部の少なくとも一方を別体のフランジ部で構成したことを特徴とする樹脂製摺動軸受のゴム弾性体ブッシュ。
【請求項２】
フランジ部の外径が両側のもので違っており、大径の方のフランジ部を別体のフランジ部で構成した請求項１の樹脂製摺動軸受のゴム弾性体ブッシュ。
【請求項３】
フランジ部の他方は金属筒と一体に形成した請求項１又は２の樹脂製摺動軸受のゴム弾性体ブッシュ。
【請求項４】
フランジ部の他方も別体のフランジ部で構成した請求項１又は２の樹脂製摺動軸受のゴム弾性体ブッシュ。
【請求項５】
フランジ部の他方は金属筒の厚みで対応させた請求項１又は２の樹脂製摺動軸受のゴム弾性体ブッシュ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、軸に対して摺動可能に嵌合される樹脂製摺動軸受におけるゴム弾性体ブッシュに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のサスペンションアームやスタイビライザーといった足廻り部品は、車輪側からの振動を受けるから、これが車体側に伝わるのを遮断する必要がある。このため、上記した部材の支持にはゴム弾性体等を介在させている。一方で、これら部材間には相対的な捩じれやこじも生ずるから、これも吸収する必要がある。そこで、ゴム弾性体等を足廻り部品に設けられる取付軸に対して相対回転可能な軸受で支持する構造をとっている。
【０００３】
この場合、上記した捩じれ等は無制限に働くのではなく、所謂、揺動捩じれとして作用すること、及びこの部位や部材には寸法的な制約や精度上の問題もあることから、上記軸受として、ニードルベアリング等の回転型軸受ではなく、摺動軸受を採用している。そして、この摺動軸受の材質としては、価格や重量及び緩衝効果を考慮して樹脂製のものが多く使用されている。
【０００４】
図４は従来の樹脂製摺動軸受（以下、摺動軸受）を使用して自動車のサスペンションアームを支持した場合の要部断面図であるが、摺動軸受は、最内層を構成する樹脂スリーブ１の外周に、金属筒２の外周にゴム弾性体３を加硫接着したゴム弾性体ブッシュ４を圧入して両者を一体化したものであり、これを上記した部品の取付部材５で支持する構造をとっている。
【０００５】
尚、ゴム弾性体ブッシュ４の外周には車体側部品６が取り付けられるが、このとき、ゴム弾性体３の外周にも金属筒７を接着又は圧入してこれを介在部材とすることもある。この場合の取付部材５は、孔８があいた二枚の板５、５で構成されており、樹脂スリーブ１の内周にカラー（軸）９を摺動可能に嵌合したものを二枚の板５、５の間に挿設し、軸９の内周と孔８とに亘ってボルト１０を通して固定する方法をとっている。
【０００６】
ところで、この場合の捩じれやこじは、樹脂スリーブ１と軸９との間でラジアル荷重だけでなく、スラスト荷重としても作用する。従って、樹脂スリーブ１は軸９の端面に対しても摺動できる必要があり、これにおいて、スラスト荷重が大きいほど、端面の接触長を大きくとる必要がある。このため、金属筒２の両端にフランジ部２ａ、２ｂを形成して樹脂スリーブ１をこのフランジ部２ａ、２ｂにも添接している。加えて、内周に樹脂スリーブ１を圧入する金属筒２は、軸９に対してガタなく摺動できるようにするためには高い精度が要求される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
このフランジ部２ａ、２ｂの形成には、機械加工又はプレス加工が考えられるが、このように金属筒（パイプ）２の両端にフランジ部２ａ、２ｂをプレス（塑性）加工によって形成するには、大型の設備を要するとともに、精度の確保が難しかった。そこで、主に機械加工によっていたが、これによると、加工コストが非常に高くつく。本発明は、このような課題を解決するものであり、安価に上記した形状の金属筒を形成できるようにしたものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
以上の課題の下、本発明は、請求項１に記載した、両端にフランジ部が形成された金属筒の上記フランジ部の間の外周にゴム弾性体が加硫接着されたゴム弾性体ブッシュの内周に、フランジ部に添接された状態で樹脂スリーブが圧入された樹脂製摺動軸受において、フランジ部の少なくとも一方を別体のフランジ部で構成したことを特徴とする樹脂製摺動軸受のゴム弾性体ブッシュを提供したものである。
【０００９】
本発明が以上の手段をとるものであると、金属筒に形成されるフランジ部の少なくとも一方は別体のフランジ部で構成されるから、フランジ部の精度を確保しておく限り、金属筒のこの部分の高精度加工は必要なくなり、その分、コスト安く製作できる。この場合、フランジ部のフランジ径はスラスト荷重に応じて設定される必要があるが、この種の摺動軸受にかかるスラスト荷重は、設計上、一方側の方に多くかかるようになっているのが通常である。
【００１０】
そこで、請求項２に記載した、フランジ部の外径が両側のもので違っており、大径の方のフランジ部を別体のフランジ部で代替すれば、小径の方のフランジ部の形成は、機械加工であれ、プレス加工であれ、比較的楽なことから、この効果をより享受できる。この点で、請求項３に記載した、小径の方のフランジ部は、金属筒と一体にすることも可能である。又、請求項４に記載した、フランジ部の他方も別体のフランジ部で構成すれば、金属筒は直筒でよくなり、精度保持、コスト低減が一層確実になる。
【００１１】
更に、請求項５に記載した、フランジ部の他方は金属筒の厚みで対応させることも考えられる。一般に、重量軽減のために、金属筒はあまり厚いものは使用しないが、こちら側のスラスト荷重が低い場合はこれでも対処できるものとなり、これによると、コストは更に安くなる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明するが、図１は本発明の一例を示す摺動軸受を組付けた状態の要部断面図である。尚、図４に示した部材と同一のものについては同じ符号を付すが、本例のものも、樹脂スリーブ１、ゴム弾性体ブッシュ４、取付部材５、軸９及びボルト１０等で構成されている。本例のゴム弾性体ブッシュ４の金属筒２は、一端のみにフランジ部２ａを形成したものである。尚、本例のフランジ部２ａはプレス加工によったものを示しているが、機械加工によったものでもよい。
【００１３】
即ち、金属筒２は、他端にのみフランジ部２ａを形成した直筒２ｃで構成し、一端に金属板等からなる別体のフランジ部１４を設けてこれを一方のフランジ部２ｂとしている。フランジ部２ａと別体のフランジ部１４との間の直筒２ｃの外周にはゴム弾性体３がモールドされる必要があるから、金属筒２と別体のフランジ部１４とを金型（図示省略）にセットし、金属筒２の外周にゴム弾性体３を注入する。このとき、別体のフランジ部１４は、直筒２ｃの反フランジ部２ａ側端面に当てることができるから、別体のフランジ部１４の内径の寸法公差はそれほどシビアなものでなくてもよい。
【００１４】
図３は、このときの状態を示す要部断面図であるが、この成形時、金属筒２と別体のフランジ部１４との間に薄いゴム層１５を介在させることもできる。こうすると、注入されたゴム弾性体３は、その注入圧によって金属筒２及び別体のフランジ部１４を金型に密着させるから、これによって金属筒２及び別体のフランジ部１４の最終的な長さＬや直径Ｄの精度が確保される。
【００１５】
この点で、金属筒２及び別体のフランジ部１４はそれほど厳しい精度は要求されないことになる。尚、ゴム弾性体３の注入後は加硫操作が施されるから、これら三者は一体化される。この他、ゴム弾性体３の両端には、このフランジ部２ａ及び別体のフランジ部１４を越えて側方に突出するリップ３ａ、３ｂも形成しておく。
【００１６】
以上のようにして成形されたゴム弾性体ブッシュ４の内周には樹脂スリーブ１が圧入される。この樹脂スリーブ１は、軸方向に二つ１ａ、１ｂに分割されており、それぞれは、筒状部１１ａ、１１ｂと筒状部１１ａ、１１ｂの外方端に形成される径大なフランジ部１１ｃ、１１ｄとを有している。従って、それぞれの樹脂スリーブ１ａ、１ｂを金属筒２の内周に両側から圧入して行くことで、筒状部１１ａ、１１ｂは金属筒２の内周に圧着し、フランジ部１１ｃ、１１ｄは金属筒２のフランジ部２ａと別体のフランジ部１４に圧着させることができる。
【００１７】
この場合、軸９も二部材からなっており、一端に鍔部９ａを有する筒体９ｂと、筒体９ｂの他端側に嵌合される鍔板１２とで構成されている。従って、樹脂スリーブ１ａ、１ｂの鍔部１１ｃ、１１ｄは、軸９の鍔部９ａと鍔板１２に対しても摺動抵抗の軽いものになる。この樹脂スリーブ１ａ、１ｂの材質としては、軸受に使用できるすべてのものでよいが、中でも、潤滑油が含有された含油ポリアセタール樹脂が適する。
【００１８】
このようにしてゴム弾性体ブッシュ４と一体化された樹脂スリーブ１ａ、１ｂは、鍔板１２を外した側から軸９に挿入し、鍔板１２を嵌めて取付部材５、５の間に挿設されてセットされる。このとき、上記したリップ３ａ、３ｂは、それぞれ鍔板１２と鍔部９ａとの外周に接触するようになっており、ダストシールの役目を果たす。
【００１９】
図２は、金属筒２の他の例を示す断面図であるが、このように、フランジ部を直筒２ａの厚みで対応させることもできる。直筒２ａの厚みは重量制限もあってあまり厚いものにはできないが、こちら側のスラスト荷重が小さい場合は、これでも対応できる。こうすると、直筒２ａの加工コストは更に安くなる。
【００２０】
【発明の効果】
以上、本発明によると、金属筒は、両端にフランジ部を形成する必要がないから、加工が簡単であり、コストが低減する。これにおいて、金属筒の反フランジ側に取り付けられる別体のフランジ部の外径は自由に設定できるから、これを径大なものにしてこのフランジ部と樹脂スリーブのフランジ部との接触長を長くとることが可能になり、摺動軸受にかかる圧力を軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一例を示す樹脂製摺動軸受の組付けを示す要部断面図である。
【図２】本発明の他の一例を示す樹脂製摺動軸受の組付けを示す要部断面図である。
【図３】本発明の一例を示す樹脂製摺動軸受の成形時の状態を示す要部断面図である。
【図４】従来例の一例を示す樹脂製摺動軸受の組付けを示す要部断面図である。
【符号の説明】
１ａ    樹脂スリーブ
１ｂ          〃
２      金属筒
２ａ      〃  のフランジ部
２ｂ      〃  のフランジ部
２ｃ      〃  の直筒
３      ゴム弾性体
４      ゴム弾性体ブッシュ
９      軸（カラー）
１４    別体のフランジ部
【図１】
2004225862.tif 000003
【図２】
2004225862.tif 000004
【図３】
2004225862.tif 000005
【図４】
2004225862.tif 000006