(57)【要約】【課題】インストルメントパネル上面の剛性を確保するようにしたデフロスタノズルを提供する。【解決手段】インストルメントパネル６の内部に配設されるデフロスタノズル１の上壁３ａに、上面４ｄがインストルメントパネルの内側面に面接触により当接支持する支持部４ａを有するサポート部材４を設置して、インストルメントパネルの上面の剛性を確保して凹みや撓みを防止する。【選択図】      図１
2004203244.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
インストルメントパネルの内部に配設されるデフロスタノズルであって、
前記デフロスタノズルの上壁に設置され、上面が前記インストルメントパネルの内側面に面接触にて当接支持する支持部を有するサポート部材
から成ることを特徴とするデフロスタノズル。
【請求項２】
前記支持部は、外形が矩形形状をなし前記デフロスタノズルと別体に形成されたことを特徴とする請求項１に記載のデフロスタノズル。
【請求項３】
前記支持部は、下方に開口するボックス形状をなすことを特徴とする請求項１に記載のデフロスタノズル。
【請求項４】
前記サポート部材は、複数の取付孔を有し、前記デフロスタノズルの上壁には前記各取付孔に挿通するサポート取付用ボスが設けられ、前記サポート取付用ボスを熱溶着して前記デフロスタノズルに前記サポート部材を固定することを特徴とする請求項１乃至３に記載のデフロスタノズル。
【請求項５】
前記デフロスタノズルは、前壁とこれに連設された下壁とを有するデフロスタノズルフロント部材と、上壁とこれに連設された側壁とを有し、前記デフロスタノズルフロント部材に組み付けられてエアダクトを形成するデフロスタノズルリヤ部材とから構成され、
前記デフロスタノズルフロント部材の周縁部と前記デフロスタノズルリヤ部材の周縁部には、夫々合わせ面をなすフランジが設けられ、何れか一方のフランジに複数の組付用ボスが、何れか他方のフランジに前記組付用ボスが挿通する複数の取付孔が設けられており、前記サポート取付用ボスの熱溶着と同時に前記組付用ボスを熱溶着して前記デフロスタノズルフロント部材とデフロスタノズルリヤ部材とを固定することを特徴とする請求項４に記載のデフロスタノズル。
【請求項６】
前記複数の取付孔の中の１つは、位置決めを兼ねていることを特徴とする請求項４に記載のデフロスタノズル。
【請求項７】
前記デフロスタノズルフロント部材とデフロスタノズルリヤ部材とサポート部材とは１つの型により同時に成形されることを特徴とする請求項５に記載のデフロスタノズル。
【請求項８】
前記デフロスタノズルフロント部材又はデフロスタノズルリヤ部材のフランジに設けらた組付用ボスと前記デフロスタノズルの上壁に設けられたサポート取付用ボスは、同じ方向を向けて設けらていることを特徴とする請求項５に記載のデフロスタノズル。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のデフロスタノズルに関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両の空調装置は、あらゆる気候や走行条件において乗員に快適な環境をもたらし、且つ窓ガラスの曇りや霜付きを防いで運転者の視界を確保し、安全且つ快適な運転を可能とするもので、殆どの車両に装備されている。この空調装置は、通常インストルメントパネルの略中央下部の車体に設置されており、インストルメントパネルの内部に配置されたエアダクトを通して車室内に設けられた吹出口から空調した空気を吹き出すようになっている。また、ウインドガラスの曇りを取り除くデフロスタは、ウインドガラスの内側下方から温風をウインドガラスに吹き付けて内側の曇りを取り払うように構成されている。
【０００３】
空調装置で空調された空気が上向きにエアダクトの天井壁を上方に押しながら吹出口に向かって流れると、エアダクトの入口と吹出口との連結部が離れて空気漏れを発生する虞があり、これを防止するために、インストルメントパネル内部に配設された空調エアダクトにインストルメントパネルの上部内面に接する当接部材としてのリブを設けたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】
特開平８−１８９４２号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
インストルメントパネルは、車両の運転席助手席全面に配置され、先端部がウインドガラスの下部位置まで延出されてデフロスタノズルの開口部が設けられている。インストルパネルは、通常樹脂成形品とされており、先端部がブラケットを介してデッキクロスメンバに、後部が前記デッキクロスメンバに下方に延出されたブラケットに、両側部がフロントピラに夫々支持されて構造的に補強されているが、中央部はデッキクロスメンバからのオフセット量が大きく、剛性が低下して窪んだり撓んだりし易いという問題がある。特に、前後方向に長いワイドデッキタイプのインストルメントパネルにおいては中央部の剛性の低下が著しい。
【０００６】
インストルメントパネルの中央部付近の内側面（裏面）にリブを設けて下方に位置している空調装置のエアダクト等に支持することも考えられるが、内側面にリブを設けると表面にヒケが発生して見栄えが悪くなるという問題がある。また、インストルメントパネルと前記エアダクト等との間隔が長い（隙間が広い）場合にはリブを長くすることが必要であり成形性が悪い。また、特許文献１に記載されているような空調エアダクトにインストルメントパネルの上部内面に接するリブを設けた構造のものは、成形性が悪いばかりでなく、広い面積でインストルメントパネルを支持することができず、特にワイドデッキタイプのインストルメントパネル上面の剛性を高くすることが困難であるという問題もある。
【０００７】
本発明は、上述の点に鑑みてなされたもので、インストルメントパネル上面の剛性を確保するようにしたデフロスタノズルを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１の発明では、インストルメントパネルの内部に配設されるデフロスタノズルの上壁に、上面が前記インストルメントパネルの内側面に面接触により当接支持する支持部を有するサポート部材を設置して、前記インストルメントパネルの上面の剛性を確保して凹みや撓みを防止する。
【０００９】
請求項２では、支持部を、外形が矩形形状をなし前記デフロスタノズルと別体に形成して、サポート部材の形状の自由度、成形性、レイアウト性の向上を図っている。
請求項３では、支持部を下方に開口するボックス形状とすることで剛性を高めると共に上面の面積を大きくしてインストルメントパネルの支持面積を広く取り、剛性を有効に確保して支持するようにしている。
【００１０】
請求項４では、サポート部材は、複数の取付孔を有し、前記デフロスタノズルリヤ部材の上壁には前記各取付孔に挿通するサポート組付用ボスを設け、前記サポート組付用ボスを熱溶着して前記デフロスタノズルに前記サポート部材を固定することで、組付性を容易としている。
請求項５では、デフロスタノズルを、前壁とこれに連設された下壁とを有するデフロスタノズルフロント部材と、上壁とこれに連設された側壁とを有し、前記デフロスタノズルフロント部材に組み付けられてエアダクトを形成するデフロスタノズルリヤ部材とから形成し、デフロスタノズルフロント部材の周縁部とデフロスタノズルリヤ部材の周縁部に夫々合わせ面をなすフランジを設け、何れか一方のフランジに複数の組付用ボスを、何れか他方のフランジに前記組付用ボスが挿通する複数の取付孔を設け、前記サポート取付用ボスの熱溶着と同時に前記組付用ボスを熱溶着して前記デフロスタノズルフロント部材とデフロスタノズルリヤ部材とを固定することにより、組付性の向上を図るようにしている。
【００１１】
請求項６では、前記複数の取付孔の中の１つが位置決めを兼ねることで、デフロスタノズルリヤ部材の上壁にサポート部材を容易に且つ正確に位置決め固定することを可能としている。
請求項７では、デフロスタノズルフロント部材とデフロスタノズルリヤ部材とサポート部材とを１つの型により同時に成形することで、型費用を安価にすると共に作業性の向上を図っている。
【００１２】
請求項８では、デフロスタノズルフロント部材又はデフロスタノズルリヤ部材のフランジに設けらた組付用ボスとデフロスタノズルの上壁に設けられたサポート取付用ボスを同じ方向に向けることで、組付性及び熱溶着を容易としている。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の好適な実施例を例示的に詳しく説明する。
図１は、本発明に係るデフロスタノズルの斜視図、図２は、図１に示すデフロスタノズルの矢線II―IIに沿う断面図である。図１及び図２に示すようにデフロスタノズル１は、デフロスタノズルフロント部材２、デフロスタノズルリヤ部材３、及びインストルメントパネル６の補強部材としてのデフロスタノズルサポート部材４の３つの部材から成る。デフロスタノズルフロント部材２は、デフロスタノズル１の車体前側の前壁２ａとこれに連設された下壁２ｂとから成り、デフロスタノズルリヤ部材３は、デフロスタノズル１の上壁３ａとこれに連設された左右両側壁３ｂ、３ｂとから成り、これらが組み付けられてエアダクトが形成される。
【００１４】
即ち、デフロスタノズルフロント部材２の前壁２ａ及び下壁２ｂとデフロスタノズルリヤ部材３の上壁３ａ及び両側壁３ｂとの間にエアダクト５（図２）が形成され、このエアダクト５は、上方に開口するフロントデフロスタノズル５ａ、５ａと左右両側方に開口するサイドデフロスタノズル５ｂ、５ｂとに分岐される。また、デフロスタノズルフロント部材２の下壁２ｂの下端、及びデフロスタノズルリヤ部材３の上壁３ａ及び側壁３ｂの下端には、空調装置のエアダクトと接続するためのフランジ２ｃ、３ｃが設けられている。
【００１５】
デフロスタノズルフロント部材２の下壁２ｂの周縁部には合わせ面としてのフランジ２ｄが設けられ、組付用ボス２ｅが複数突設されており、前壁２ａの上部内側面にも組付用ボス２ｅが同じ方向を向けて突設されている。また、このデフロスタノズルフロント部材２の前壁２ａには車体側に取り付けるための取付部２ｆが複数箇所例えば、４箇所一体に形成されている。
【００１６】
デフロスタノズルリヤ部材３の側壁３ｂの下部周縁部にはデフロスタノズルフロント部材２のフランジ２ｄと対応して合わせ面としてのフランジ３ｄが設けられており、組付用ボス２ｅが挿通する取付孔３ｅが設けられている。上壁３ａの前端部は上方に折曲されており組付用ボス２ｅの先端が嵌合する取付孔３ｅが設けられている。また、上壁３ａの両側部にも車体側に取り付けるための取付部３ｆが一体に形成されている。尚、デフロスタノズルフロント部材２とデフロスタノズルリヤ部材３とを固定するための組付用ボスと取付孔は、フランジ２ｄ又は３ｄの何れか一方に組付用ボスを、何れか他方に取付孔を設ければよい。この場合、デフロスタノズルフロント部材２のフランジ２ｄに組付用ボス２ｅを設けることで後述するように組付性が向上する。
【００１７】
デフロスタノズルサポート部材４は、外形が矩形形状をなしており、特に下方に開口するボックス形状の支持部４ａが左右に間隔を存して配置され、後壁下端が連設部４ｂにより連設されている。連設部４ｂの左右両側部は、左右の支持部４ａの側壁下端に連設されてフランジ４ｃを形成している。このデフロスタノズルサポート部材４は、デフロスタノズルリヤ部材３の上壁３ａの中央に載置され、連設部４ｂ及びフランジ４ｃが上壁３ａの形状に沿う形状とされ、各支持部４ａの下端が上壁３ａに当接して支持される。
【００１８】
支持部４ａのデフロスタノズルリヤ部材３の上壁３ａから上面４ｄまでの高さは、インストルメントパネル６の中央部６ａの内側面に当接して支持する高さとされている。支持部４ａは、ボックス形状とすることで剛性が高くなり、且つ上面４ｄの面積を大きく取ることができ、インストルメントパネル６の中央部６ａの内側面を広い面積で支持することが可能となる。更に、支持部４ａをボックス形状とすることで、剛性を確保しつつ高さを高くすることができ、インストルメントパネル６との間隔が長い（隙間が広い）場合でも容易に対処することができる。また、デフロスタノズルサポート部材４は、デフロスタノズルリヤ部材３と別体で成形されるので、一体で成形する場合に生じるデフロスタノズルリヤ部材３表面のヒケを防止できる。
【００１９】
連設部４ｂ及びフランジ４ｃには取付孔４ｆ、４ｇ、４ｈが設けられており、中央の取付孔４ｆは前後左右の位置決めを兼ねて丸孔とされ、この両側の取付孔４ｇは左右に長い長孔とされ、フランジ４ｃの取付孔４ｈは取付孔４ｆよりも僅かに大きい丸孔とされている。一方、デフロスタノズルリヤ部材３の上壁３ａには各取付孔４ｆ、４ｇ、４ｈと対応する位置に夫々サポート取付用ボス３ｈが組付用ボス２ｅと同じ方向を向けて設けられている。取付孔４ｆにはサポート取付用ボス３ｈが挿通可能とされ、取付孔４ｇにはサポート取付用ボス３ｈが左右に位置ずれしても挿通可能とされ、取付孔４ｈにはサポート取付用ボス３ｈが前後左右に位置ずれしても挿通可能とされている。これにより、デフロスタノズルサポート部材４の取付孔４ｆ〜４ｈと各サポート取付用ボス３ｈとの位置ずれを吸収して組み付けが容易となり、且つ位置決め兼用の取付孔４ｆによりデフロスタノズルリヤ部材３の上壁３ａに正確に位置決めして取付可能とされる。
【００２０】
これらのデフロスタノズルフロント部材２、デフロスタノズルリヤ部材３、及びデフロスタノズルサポート部材４は、樹脂部材により１つの金型（３−cavity型）で同時成形される。このように１つの型で同時成形することで、金型の費用を安く抑えることができる。また、デフロスタノズルサポート部材４を別部材とすることで、形状の自由度、レイアウト性が向上する。
【００２１】
デフロスタノズルフロント部材２とデフロスタノズルリヤ部材３は、合わせ面をなすフランジ２ｄと３ｄとが当接され、各取付孔３ｅに組付用ボス２ｅが挿通される。また、デフロスタノズルリヤ部材３の上壁３ａにデフロスタノズルサポート部材４が載置され、各取付孔４ｆ〜４ｈにサポート取付用ボス３ｈが挿通されて取り付けられる。そして、各組付用ボス２ｅ、サポート取付用ボス３ｈの先端が同時に熱溶融されて各取付孔３ｅ、４ｆ〜４ｈに熱溶着される。このようにしてデフロスタノズル１が形成される。
【００２２】
この場合、デフロスタノズルフロント部材２のフランジ２ｄに設けられた組付用ボス２ｅとデフロスタノズルリヤ部材３の上壁３ａに設けられたサポート取付用ボス３ｈとが同じ方向を向けて設けられていることで、デフロスタノズルフロント部材２とデフロスタノズルリヤ部材３とデフロスタノズルサポート部材４との組付が容易となると共に熱溶着する際の熱溶着装置の構成及び操作性が容易となり、作業性の向上が図られる。更に、デフロスタノズルサポート部材４をデフロスタノズルフロント部材２及びデフロスタノズルリヤ部材３と同時に成形、熱溶着することで、工数を削減でき、コスト、ツーリング費用を最低限に抑えることが可能となる。
【００２３】
このデフロスタノズル１は、図２に示すようにインストルメントパネル６の内部に配置され、エアダクト５の入口が前記空調装置の空気吹出口に接続され、フロントデフロスタノズル５ａ、５ａがインストルメントパネル６に設けられた開口部６ｃに開口してウィンドガラス７の内側下方に配置され、サイドデフロスタノズル５ｂ、５ｂがサイドドアガラスのドアミラー（図示せず）に臨んで配置される。
【００２４】
インストルメントパネル６は、例えば、ワイドタイプとされ、前部がデッキブラケットに、後部が前記デッキブラケットに設けられたブラケットに、両側部がフロントピラ（何れも図示せず）に支持され、中央部６ａの内側面にデフロスタノズルサポート部材４の各支持部４ａの上面４ｄと対応する位置に凹部６ｂが設けられている。そして、デフロスタノズルサポート４の支持部４ａの上面４ｄが凹部６ｂに当接して中央部６ａを下方から支持する。前述したように支持部４ａは、ボックス形状をなしていることで剛性が高く、且つ上面４ｄが広い面積を有することで、インストルメントパネル６の中央部内側面６ｂを広い面積で強固に支持することができる。これにより、ワイドタイプのインストルメントパネル６の上面中央部の剛性が確保されて凹みや撓み等が有効に防止される。
【００２５】
【発明の効果】
請求項１基債の発明によれば、インストルメントパネルの下方に配置されるデフロスタノズルの上壁に支持部を有するサポート部材を設置して前記インストルメントパネルの内側面を面接触にて支持することで、インストルメントパネルの上面の剛性を確保して凹みや撓みを有効に防止することができる。
【００２６】
また、請求項２の発明によれば、デフロスタノズルの本体とサポート部材とを別部品とすることで、前記サポート部材の形状の自由度、成形性、レイアウト性が向上する。更に請求項３記載の発明によれば、支持部をボックス形状とすることで、インストルメントパネルの内側面を広い面積で支持することができ、支持部の剛性が高くなり、凹みや撓みを有効に防止することが可能となり、更にワイドタイプのインストルメントパネルにも有効に対処することが可能となる。
【００２７】
また、請求項７記載の発明によれば、デフロスタノズルフロント部材とデフロスタノズルリヤ部材とサポート部材とを１つの型で成形することで、型費用を安価にすることができ、デフロスタノズルのコストの低減が図られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るデフロスタノズルの組立斜視図である。
【図２】図１に示すデフロスタノズルの矢線II―IIに沿う断面図である。
【符号の説明】
１  デフロスタノズル
２  デフロスタノズルフロント部材
３  デフロスタノズルリヤ部材
４  デフロスタノズルサポート部材（サポート部材）
４ａ  支持部
２ｅ  組付用ボス
３ｈ  サポート取付用ボス
３ｅ、４ｆ〜４ｈ  取付孔
５  エアダクト
５ａ  フロントデフロスタノズル
５ｂ  サイドデフロスタノズル
６  インストルメントパネル
【図１】
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【図２】
2004203244.tif 000004