(57)【要約】【課題】表示部と枠部との位置合わせが容易で、表示部と枠部とのクリアランスが狭く見栄えの良いディスプレイ装置を提供することを課題とする。【解決手段】ディスプレイ装置１は、車室内に表出する表示部２と、表示部２が埋設される枠部３０を持つパネル３と、表示部２の車室外方向に配置され表示部２を制御する本体部４と、を備える。本体部４は、パネル３に固定されている。表示部２は、本体部４およびパネル３に傾動可能に係止されている。表示部２および本体部４は、パネル３を基準に組み付けられている。このため、表示部２と枠部３０との位置合わせが容易である。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内に表出する表示部と、該表示部が埋設される枠部を持つパネルと、該表示部の車室外方向に配置され該表示部を制御する本体部と、を備えてなるディスプレイ装置であって、
前記本体部は、前記パネルに固定されており、前記表示部は、該本体部および該パネルに傾動可能に係止されていることを特徴とするディスプレイ装置。
【請求項２】
前記表示部は、被ガイド部と係合部とを外側面に持ち、
前記枠部は、該被ガイド部を案内するガイド溝を内側面に持ち、
前記本体部は、該係合部を車室内−外方向に駆動するスライド部を持ち、
該係合部が該スライド部に従動して車室内方向に突出し、該被ガイド部が該ガイド溝を摺動することにより、該表示部が傾動する請求項１に記載のディスプレイ装置。
【請求項３】
前記枠部は、前記表示部と前記本体部とを仕切る有底凹部である請求項１に記載のディスプレイ装置。
【請求項４】
さらに、前記スライド部と前記係合部との間に、位置ずれ吸収部材が介装されている請求項２に記載のディスプレイ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ナビゲーションシステムなどの機器の操作や表示に用いるディスプレイ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車などには、ナビゲーションシステム、エアーコンディショナ、オーディオなどの機器が設置されている。そして、これらの機器の操作や機器状態の表示のため、例えばセンタークラスタなどにディスプレイ装置が設置される場合がある。ディスプレイ装置を用いると操作や表示における視認性が向上するため便利である。
【０００３】
しかしながら、ディスプレイ装置の画面は発光している。このため、運転者が煩わしい場合がある。また、運転者の座高、運転姿勢などによってはディスプレイ装置の画面が見づらい場合がある。このような場合、画面の傾斜角度を変えることができれば便利である。
【０００４】
そこで、特許文献１には、画面が傾動可能なディスプレイ装置が紹介されている。図９に、同文献記載のディスプレイ装置の斜視図を示す。図に示すように、ディスプレイ装置１００は、表示部１０１と本体部１０２とを備えている。
【０００５】
表示部１０１は、長方形板状を呈している。表示部１０１は、車室内に表出している。表示部１０１の上端外側面からは、被ガイド突起（図略）が突設されている。一方、表示部１０１の下端外側面からは、係合突起１０３が突設されている。
【０００６】
本体部１０２は、箱状を呈している。本体部１０２の車室内方向端からは、縁部１０４が突設されている。縁部１０４の内側面には、上下方向に延びるガイド溝（図略）が凹設されている。ガイド溝には、前記被ガイド突起が摺接している。本体部１０２は、車室内−外方向にスライド可能なスライドアーム１０５を備えている。スライドアーム１０５の車室内方向端には、前記係合突起１０３が係止されている。
【０００７】
表示部１０１傾動時においては、スライドアーム１０５に押されて係合突起１０３が車室内方向に突出する。そして、係合突起１０３の突出量に応じて、被ガイド突起がガイド溝を滑り降りる。これら一連の動作により、表示部１０１は傾動する。
【０００８】
また、特許文献２には、エアコンユニットなどと共にフレーム（車両構造部材）に固定されたディスプレイ装置が紹介されている。また、特許文献３には、センタクラスタパネルに開設された枠部から、表示部が車室内に表出するように配置されたディスプレイ装置が紹介されている。
【０００９】
【特許文献１】
特開２００１−６３４０２号公報（第３頁、第１図）
【特許文献２】
特開２００２−３６９６６号公報
【特許文献３】
特開２００１−３３８５４６号公報
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
ここで、従来は、特許文献１に記載されているように、表示部は、本体部のみに係止されていた。また、特許文献２に記載されているように、本体部は、車両構造部材に固定されていた。すなわち、表示部は、本体部を介して、車両構造部材に固定されていた。これに対し、表示部が表出する枠部を持つセンタクラスタパネルは、表示部および本体部とは別に、単独で車両構造部材に固定されていた。このため、ディスプレイ装置組み付け時において、表示部と枠部との位置合わせは、車両構造部材を介して、言わば間接的に行わざるを得なかった。したがって、表示部と枠部との間に、位置ずれが発生するおそれがあった。すなわち、表示部と枠部との間に段差が発生するおそれがあった。また、枠部内に表示部がうまく入らないおそれがあった。このように、表示部と枠部との位置合わせは困難だった。
【００１１】
また、本体部（すなわち表示部）が固定される車両構造部材と、センタクラスタパネル（すなわち枠部）が固定される車両構造部材とは、必ずしも同一ではなかった。すなわち、車両骨格は、リインフォースメントバーや、ブラケットなど多数の車両構造部材が組み付けられ構成されている。このため、本体部とセンタクラスタパネルとが、それぞれ別々の車両構造部材に固定されることもある。この場合、車両構造部材同士の組み付け誤差が、表示部の位置および枠部の位置に反映されることになる。このため、ただでさえ困難な表示部と枠部との位置合わせが、さらに困難になるおそれがあった。
【００１２】
このような状況から、従来は、枠部内に表示部を収めるため、表示部と枠部との間のクリアランスを、広めに採らざるを得なかった。このクリアランスは、車室内において、表示部と枠部との間の隙間として表出していた。したがって、従来は、パネル意匠面の見栄えが悪かった。
【００１３】
本発明のディスプレイ装置は、上記課題に鑑みて完成されたものである。したがって、本発明は、表示部と枠部との位置合わせが容易で、かつ表示部と枠部とのクリアランスが狭く見栄えの良いディスプレイ装置を提供することを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
（１）上記課題を解決するため、本発明のディスプレイ装置は、車室内に表出する表示部と、該表示部が埋設される枠部を持つパネルと、該表示部の車室外方向に配置され該表示部を制御する本体部と、を備えてなるディスプレイ装置であって、前記本体部は、前記パネルに固定されており、前記表示部は、該本体部および該パネルに傾動可能に係止されていることを特徴とする。
【００１５】
つまり、本発明のディスプレイ装置は、単一部材であるパネルを基準に本体部および表示部を組み付けるものである。すなわち、表示部は、枠部を持つパネルに直接係止されている。このため、本発明のディスプレイ装置によると、表示部と枠部との位置合わせが容易である。したがって、表示部と枠部とをほぼ面一に配置することができる。また、表示部と枠部とのクリアランスを狭小化することができる。このため、本発明のディスプレイ装置は見栄えが良い。
【００１６】
また、本体部は、車両構造部材ではなくパネルに固定されている。このため、本体部とパネルとがそれぞれ独立して車両構造部材に固定されている場合と比較して、本体部とパネルとの位置合わせが容易である。また、本体部と表示部との位置合わせも、単一部材であるパネルを介して行われるため、比較的容易である。
【００１７】
（２）好ましくは、前記表示部は、被ガイド部と係合部とを外側面に持ち、前記枠部は、該被ガイド部を案内するガイド溝を内側面に持ち、前記本体部は、該係合部を車室内−外方向に駆動するスライド部を持ち、該係合部が該スライド部に従動して車室内方向に突出し、該被ガイド部が該ガイド溝を摺動することにより、該表示部が傾動する構成とする方がよい。
【００１８】
表示部外側面には、被ガイド部と係合部とが配置されている。枠部内側面には、被ガイド部を案内するガイド溝が配置されている。本体部には、係合部を駆動するスライド部が配置されている。
【００１９】
表示部傾動時においては、スライド部に従動して係合部が車室内方向に突出する。そして、係合部の突出量に応じて、被ガイド部がガイド溝を移動する。これら一連の動作により、表示部は傾動する。本構成によると、比較的簡単な機構により表示部の傾動を確保することができる。また、機構が単純なため、動作信頼性が高い。
【００２０】
また、本構成によると、表示部のみを交換する際に便利である。すなわち、前出の図９に示すように、従来は、表示部１０１の被ガイド突起は、本体部１０２のガイド溝に係止されていた。したがって、例えば画面ワイド化のため表示部１０１を大型化する際、本体部１０２も大型化する必要があった。
【００２１】
これに対し、本構成によると、表示部の被ガイド突起は、枠部のガイド溝に係止されている。このため、本体部から独立して表示部のみを交換することができる。
【００２２】
（３）好ましくは、前記枠部は、前記表示部と前記本体部とを仕切る有底凹部である構成とする方がよい。本構成は、枠部として有底凹部を配置するものである。有底凹部を配置すると、表示部が傾動しても本体部の車室内方向端面が車室内に表出しない。このため、本構成によると、さらに見栄えが良くなる。
【００２３】
また、有底凹部を配置すると、有底凹部を配置しない場合つまり単なる開口状の枠部を配置する場合と比較して、パネルの剛性が高くなる。なお、底壁に、例えば、ＣＤ、ＭＤなどの記録媒体を本体に挿入するためのスロットや、表示部駆動用の駆動機構（例えば、上記（２）の構成におけるスライド部）を挿通するための通口などを配置したものも、本構成の有底凹部に含まれる。これらの場合であっても、単なる開口状の枠部を配置する場合と比較して、パネルの剛性は確実に高くなる。
【００２４】
（４）好ましくは、上記（２）の構成において、さらに、前記スライド部と前記係合部との間に、位置ずれ吸収部材が介装されている構成とする方がよい。スライド部は、本体部に配置されている。係合部は、表示部に配置されている。これら本体部と表示部との位置合わせは、前述したように、単一部材であるパネルを介して行われる。したがって、本体部と表示部との位置ずれは、本来小さい。
【００２５】
本構成は、この本来小さい位置ずれまでをも吸収するために、スライド部と係合部との間に、位置ずれ吸収部材を介装するものである。本構成によると、本体部と表示部との位置合わせが容易になる。
【００２６】
また、位置ずれ吸収部材の持つ位置ずれ吸収代の分だけ、パネル形状を精巧に作り込む必要がなくなる。すなわち、パネルに高い成形精度が要求されなくなる。このため、パネル製造コストひいてはディスプレイ装置の製造コストを削減できる。
【００２７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のディスプレイ装置の実施の形態について説明する。
【００２８】
（１）第一実施形態
まず、本実施形態のディスプレイ装置が組み付けられたインストルメントパネルの構成について説明する。図１に、インストルメントパネルの斜視図を示す。図に示すように、インストルメントパネル９は、アッパーパネル９０とロアパネル９１とからなる。アッパーパネル９０中央には、下方にコ字状に開口する切り欠き９００が形成されている。本実施形態のディスプレイ装置１は、この切り欠き９００に埋設されている。
【００２９】
次に、本実施形態のディスプレイ装置自体の構成について説明する。図２に、本実施形態のディスプレイ装置の斜視図を示す。また、図３に、本実施形態のディスプレイ装置の分解図を示す。また、図４に、本実施形態のディスプレイ装置の長手方向上下断面図を示す。なお、図３および図４においては、説明の便宜のため図２の横フィンは省略して示す。これらの図に示すように、ディスプレイ装置１は、表示部２とセンタクラスタパネル３と本体部４とを備えている。センタクラスタパネル３は、本発明のパネルに含まれる。
【００３０】
表示部２は、長方形板状を呈している。表示部２は、車室内に表出している。表示部２の表面には、画面２０が配置されている。表示部２の外側面上端には、被ガイド突起２１が突設されている。被ガイド突起２１は、本発明の被ガイド部に含まれる。一方、表示部２の外側面下端には、係合突起２２が突設されている。係合突起２２は、本発明の係合部に含まれる。
【００３１】
センタクラスタパネル３は、樹脂製であって上端が車室外方向に向かって湾曲する板状を呈している。センタクラスタパネル３は、前出の図１に示すインストルメントパネル９に固定されている。センタクラスタパネル３の車幅方向ほぼ中央には、有底凹部３０が凹設されている。有底凹部３０には、前記表示部２がほぼ面一となるように埋設されている。有底凹部３０の内側面３００には、ガイド溝３０１が凹設されている。ガイド溝３０１は、上下方向に延在している。このガイド溝３０１には、前記被ガイド突起２１が摺接している。被ガイド突起２１がガイド溝３０１に摺接することにより、表示部２はセンタクラスタパネル３に係止されている。有底凹部３０の底壁３０６には、上からパネル側ＣＤスロット３０２、パネル側ＭＤスロット３０３、パネル側ＤＶＤスロット３０４、トレイ用通口３０５が、それぞれ開設されている。また、有底凹部３０の車幅方向両外側には、レジスタ用枠部３１が開設されている。レジスタ用枠部３１からは、空調用レジスタの横フィン３２が表出している。また、有底凹部３０とレジスタ用枠部３１との間には、ボス部３３が配置されている。ボス部３３の車室外方向端面には、ボス部側取り付け孔３３０が開口している（図４参照）。
【００３２】
本体部４は、箱状を呈している。本体部４の車室内方向端面には、上からＣＤスロット４０２、ＭＤスロット４０３、ＤＶＤスロット４０４が、それぞれ開設されている。ＣＤスロット４０２は、前記パネル側ＣＤスロット３０２と直線的に連通している。同様に、ＭＤスロット４０３は、前記パネル側ＭＤスロット３０３と直線的に連通している。同様に、ＤＶＤスロット４０４は、前記パネル側ＤＶＤスロット３０４と直線的に連通している。
【００３３】
ＤＶＤスロット４０４の下方には、前記トレイ用通口３０５を介して車室内ー外方向にスライド可能なスライドトレイ４０が配置されている。スライドトレイ４０は、本発明のスライド部に含まれる。スライドトレイ４０の車室内方向端には、係合孔４００が穿設されている。係合孔４００には、前記係合突起２２が回動可能に係止されている。
【００３４】
本体部４の外側面の車室内方向端からは、小片状の取り付け座４０１が突設されている。取り付け座４０１には、本体部側取り付け孔４０５が穿設されている。取り付け座４０１は、前記ボス部３３と対向している。また、本体部側取り付け孔４０５は、前記ボス部側取り付け孔３３０と直線的に連通している（図４参照）。これら二つの取り付け孔には、スクリュー５が挿通されている。すなわち、スクリュー５は、本体部側取り付け孔４０５を介して、ボス部側取り付け孔３３０に螺着されている。スクリュー５により、本体部４はセンタクラスタパネル３に固定されている。
【００３５】
次に、本実施形態のディスプレイ装置の動きについて説明する。図５に、表示部が有底凹部に埋設されている状態（以下、「閉状態」と称す。）の側方透過図を示す。また、図６に、表示部が傾動し有底凹部３０全体が車室内に表出している状態（以下、「開状態」と称す。）の側方透過図を示す。閉状態においては、表示部２表面は、センタクラスタパネル３表面とほぼ面一に連なっている。被ガイド突起２１は、ガイド溝３０１の上端に位置している。表示部２を傾動させる場合は、スライドトレイ４０を車室内方向（図中右方向）にスライドさせる。スライドトレイ４０の係合孔４００と、表示部２の係合突起２２とは、連結されている。このため、係合突起２２も、スライドトレイ４０とともに車室内方向にスライドする。係合突起２２がスライドすると、ガイド溝３０１に沿って被ガイド突起２１が下降する。これら一連の動作により、表示部２は傾動する。被ガイド突起２１が、ガイド溝３０１の下端まで下降すると、図６に示す開状態になる。図７に、本実施形態のディスプレイ装置の開状態における斜視図を示す。図に示すように、開状態においては、底壁３０６全体が車室内に表出している。開状態においては、パネル側ＣＤスロット３０２、パネル側ＭＤスロット３０３、パネル側ＤＶＤスロット３０４を使用することができる。
【００３６】
次に、本実施形態のディスプレイ装置の効果について説明する。本実施形態のディスプレイ装置１によると、表示部２が、有底凹部３０を持つセンタクラスタパネル３に直接係止されている（図４参照）。このため、表示部２と有底凹部３０との位置合わせが容易である。したがって、表示部２と有底凹部３０とのクリアランスを狭小化できる。また、閉状態において、表示部２表面と、センタクラスタパネル３表面とを、ほぼ面一に配置することができる。このように、本実施形態のディスプレイ装置１によると、閉状態における見栄えが良い。
【００３７】
また、本実施形態のディスプレイ装置１によると、本体部４は車両構造部材ではなくセンタクラスタパネル３に固定されている（図４参照）。このため、本体部４とセンタクラスタパネル３とがそれぞれ独立して車両構造部材に固定されている場合と比較して、本体部４とセンタクラスタパネル３との位置合わせが容易である。また、本体部４と表示部２との位置合わせも、単一部材であるセンタクラスタパネル３を介して行われるため、比較的容易である。
【００３８】
また、本実施形態のディスプレイ装置１によると、スライドトレイ４０と係合突起２２との係合および被ガイド突起２１とガイド溝３０１との摺動により、表示部２が傾動する（図６参照）。すなわち、比較的簡単な機構により表示部２の傾動が確保されている。また、機構が単純なため、動作信頼性が高い。
【００３９】
また、本実施形態のディスプレイ装置１によると、枠部として有底凹部３０が配置されている。有底凹部３０を配置すると、表示部２が傾動しても本体部４の車室内方向端面が車室内に表出しない（図７参照）。
【００４０】
本体部４の車室内方向端面は、複数の車種に搭載する際の汎用性に鑑み、例えば黒色などに着色されている場合が多い。このため、従来のように、本体部４の車室内方向端面が車室内に表出すると、センタクラスタパネル３との意匠的統一性に欠ける場合があった。
【００４１】
これに対し、本実施形態のディスプレイ装置１によると、本体部４の車室内方向端面の代わりに、有底凹部３０の底壁３０６が表出する。底壁３０６は、センタクラスタパネル３と一体に形成されている。このため、本実施形態のディスプレイ装置１によると、底壁３０６とセンタクラスタパネル３意匠面との意匠的統一性をとりやすい。すなわち、本実施形態のディスプレイ装置１は、開状態においても見栄えが良い。
【００４２】
また、有底凹部３０を配置すると、有底凹部３０を配置しない場合つまり単なる開口状の枠部を配置する場合と比較して、センタクラスタパネル３の剛性が高くなる。
【００４３】
また、本実施形態のディスプレイ装置によると、表示部のみを交換する際に便利である。すなわち、前出の図９に示すように、従来は、表示部１０１の被ガイド突起は、本体部１０２のガイド溝に係止されていた。したがって、例えば画面ワイド化のため表示部１０１を大型化する際、本体部１０２も大型化する必要があった。
【００４４】
これに対し、本実施形態のディスプレイ装置１によると、表示部２の被ガイド突起２１は、センタクラスタパネル３のガイド溝３０１に係止されている。このため、本体部４から独立して表示部２のみを交換することができる。
【００４５】
（２）第二実施形態
本実施形態と第一実施形態との相違点は、位置ずれ吸収部材としてコイルスプリングとスクリューが配置されている点である。したがって、ここでは相違点についてのみ説明する。
【００４６】
図８に、本実施形態のディスプレイ装置の分解図を示す。なお、図３と対応する部位については同じ符号で示す。図に示すように、表示部２の外側面下端には、表示部側係合孔２３が穿設されている。表示部側係合孔２３は、本発明の係合部に含まれる。表示部側係合孔２３とスライドトレイ４０の係合孔４００との間には、コイルスプリング６０が介装されている。また、これらの部材の内周側には、スクリュー６１が貫通している。コイルスプリング６０およびスクリュー６１は、本発明の位置ずれ吸収部材に含まれる。
【００４７】
本実施形態のディスプレイ装置によると、スクリュー６１の巻数やコイルスプリング６０の弾接力を調整することにより、本体部４と表示部２との位置ずれを吸収することができる。
【００４８】
また、コイルスプリング６０およびスクリュー６１の持つ位置ずれ吸収代の分だけ、センタクラスタパネル３形状を精巧に作り込む必要がなくなる。すなわち、センタクラスタパネル３に高い成形精度が要求されなくなる。このため、センタクラスタパネル３製造コストひいてはディスプレイ装置１全体の製造コストを削減できる。
【００４９】
（３）その他
以上、本発明のディスプレイ装置の実施の形態について説明した。しかしながら、実施の形態は上記形態に特に限定されるものではない。当業者が行いうる種々の変形的形態、改良的形態で実施することも可能である。
【００５０】
例えば、上記実施形態においては、本発明のパネルとしてセンタクラスタパネル３を使用したが、パネルとして例えばルーフヘッドライニングやドアトリムなどを使用してもよい。
【００５１】
また、上記実施形態においては、センタクラスタパネル３とアッパーパネル９０とロアパネル９１とを、それぞれ別体に形成した。しかしながら、センタクラスタパネル３とアッパーパネル９０、またはセンタクラスタパネル３とロアパネル９１とを、一体に形成してもよい。こうすると、部品点数が少なくて済む。
【００５２】
また、上記実施形態においては、スライド部としてスライドトレイ４０を配置したが、例えばアーム状のスライド部を配置してもよい。
【００５３】
また、上記第二実施形態においては、位置ずれ吸収部材としてコイルスプリング６０およびスクリュー６１を配置したが、これらの部材は各々単独で配置してもよい。
【００５４】
【発明の効果】
本発明によると、表示部と枠部との位置合わせが容易で、かつ表示部と枠部とのクリアランスが狭く見栄えの良いディスプレイ装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第一実施形態のディスプレイ装置が組み込まれたインストルメントパネルの斜視図である。
【図２】第一実施形態のディスプレイ装置の斜視図である。
【図３】第一実施形態のディスプレイ装置の分解図である。
【図４】第一実施形態のディスプレイ装置の長手方向上下断面図である。
【図５】第一実施形態のディスプレイ装置の閉状態の側方透過図である。
【図６】第一実施形態のディスプレイ装置の開状態の側方透過図である。
【図７】第一実施形態のディスプレイ装置の開状態の斜視図である。
【図８】第二実施形態のディスプレイ装置の分解図である。
【図９】従来のディスプレイ装置の斜視図である。
【符号の説明】
１：ディスプレイ装置、２：表示部、２０：画面、２１：被ガイド突起（被ガイド部）、２２：係合突起（係合部）、２３：表示部側係合孔（係合部）、３：センタクラスタパネル（パネル）、３０：有底凹部、３００：内側面、３０１：ガイド溝、３０２：パネル側ＣＤスロット、３０３：パネル側ＭＤスロット、３０４：パネル側ＤＶＤスロット、３０５：トレイ用通口、３０６：底壁、３１：レジスタ用枠部、３２：横フィン、３３：ボス部、３３０：ボス部側取り付け孔、４：本体部、４０：スライドトレイ（スライド部）、４００：係合孔、４０１：取り付け座、４０２：ＣＤスロット、４０３：ＭＤスロット、４０４：ＤＶＤスロット、４０５：本体部側取り付け孔、５：スクリュー、６０：コイルスプリング（位置ずれ吸収部材）、６１：スクリュー（位置ずれ吸収部材）、９：インストルメントパネル、９０：アッパーパネル、９００：切り欠き、９１：ロアパネル。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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