(57)【要約】【課題】ＬＭブロックをレールから引き抜いた際、ボールが脱落しないような防止機能を有し、構造簡単、軽量で、騒音の軽減が可能なボールリニアガイドを提供可能とし、また、工数削減可能で組み付けも容易な製造方法を提供可能とする。【解決手段】負荷ボール溝４を有する一対の板状体１１、１２の植立する金属製の平板基台よりなるＬＭブロック（金属構成部材）１と、１対の板状体の間の平板部、平板基台の移動方向に直角な１対の端面、これらに直角な端面で平板基台の端面を除いた部分を覆い負荷ボール列の平板部側においてボール５の蟻ほぞよりの離脱を防止するスリットの一片を構成しかつ無負荷ボール穴６及び負荷ボール溝４と無負荷ボール穴６とを結ぶ方向変換用Ｕ字状溝７が設けられている第一の合成樹脂部構成材よりなるプレートＡ２と、プレートＡ２の上に嵌着して無負荷ボール穴６及び負荷ボール溝４と無負荷ボール穴６とを結ぶ方向変換用Ｕ字状溝７を構成するともに、スリットの他の一片を構成する第二の合成樹脂浩製部材よりなるプレートＢ３１，３２よりなる。【選択図】　　図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボールリニアガイド本体の軌道台の滑走面に対向する側面に形成されている蟻ほぞによって構成されている負荷ボール溝と、該負荷ボール溝の両端を入口及び出口とし前記ボールリニアガイド本体内にトンネル状に形成されている無負荷ボール穴とによってボールの循環路を形成するボールリニアガイドで、該ボールリニアガイドを前記軌道台より脱離する時ボールの脱落を防止する手段を有するボールリニアガイドにおいて、前記軌道台の移動方向に平行でその対向面に全長にわたり負荷ボール溝を構成する前記蟻ほぞがその端部近くに設けられている一対の板状体の植立する金属製の平板基台を構成する金属構成部材と、該平板基台の前記一対の板状体の間に位置する平板部、該平板基台の前記起動台の移動方向に直角な一対の端面、該端面に直角な端面で前記平板基台の端面を除いた部分を覆い前記平板部に続き前記負荷ボール溝の前記平板部側において前記ボールの該負荷ボール溝からの脱落を防止するスリットの一片を構成しかつ前記一対の板状体の前記蟻ほぞのある面の反対側に位置する無負荷ボール穴及び前記負荷ボール溝と該無負荷ボール穴とを結ぶＵ字型通路用の凹溝が設けられている第一の合成樹脂構成部材と、該第一の合成樹脂構成部材の前記凹溝の開口側に嵌着して前記無負荷ボール穴及び前記負荷ボール溝と該無負荷ボール溝とを結ぶＵ字型通路を構成するともに、前記スリットの他の一片を構成する第二の合成樹脂構成部材よりなることを特徴とするボールリニアガイド。
【請求項２】
平板部、及びその上に植立し長手方向一杯の負荷ボール溝を有する一対の板状体よりなる金属構成部材と、一体化され無負荷ボール穴と該無負荷ボール穴と前記負荷ボール溝とを接続し前記ボールの循環路を形成する方向変換用Ｕ字状溝を構成する合成樹脂構成部材とを有しており、該合成樹脂構成部材の前記負荷ボール溝の前面部には直線状に配列する該負荷ボールが該負荷ボールの直径より小なるスリット幅により脱落を防止する状態で保持するスリットを有しており、前記合成樹脂構成部材は前記金属構成部材の平板部、前記無負荷ボール穴と該無負荷ボール穴と前記負荷ボール溝とを接続し前記ボールの循環路を形成する方向変換用Ｕ字状溝の一部と前記負荷ボール溝の前記平面側のスリツトの一辺を有する第一の合成樹脂構成部材と、前記負荷ボール溝のスリツトの他の一辺を構成し前記第一の合成樹脂構成部材に形成されている無負荷ボール穴と前記方向変換用Ｕ字状溝の一部を被覆してボール通路を構成する第二の合成樹脂構成部材とによつて構成されていることを特徴とするボールリニアガイド。
【請求項３】
前記第一の合成樹脂構成部材の前記スリツトの一辺の両端に連続して前記ボールのすくい部が設けてある請求項１又は２記載のボールリニアガイド。
【請求項４】
前記第一の合成樹脂構成部材が、前記無負荷ボール穴及び該無負荷ボール穴と前記負荷ボール溝とを接続し前記ボールの循環路を形成する方向変換用Ｕ字状溝の断面形状が底面部が半円形で深さが前記ボールの直径とほぼ等しいか大なる深さのＵ字状の穴の設けられた面を表面とする合成樹脂構成部材で、前記第二の合成樹脂構成部材が前記第一の合成樹脂構成部材上に載置組み合わせると前記無負荷ボール穴及び方向変換用Ｕ字状溝を構成する一対の平板状の合成樹脂構成部材である請求項１又は２又は３記載のボールリニアガイド。
【請求項５】
前記第一の合成樹脂構成部材と前記第二の合成樹脂構成部材のそれぞれの自由端により形成されるボール脱落防止用のスリットの間隔がボールの直径より幾分小になっている請求項１又は２又は３または４記載のボールリニアガイド。
【請求項６】
前記板状体を構成する金属の厚さが前記ボールの直径と同等もしくは該ボールの直径より大であることを特徴とする請求項１から５までの何れか１項記載のボールリニアガイド。
【請求項７】
ボールリニアガイド本体の軌道台の滑走面に対向する側面に形成されている蟻ほぞによって構成されている負荷ボール溝と、該負荷ボール溝の両端を入口及び出口とし前記ボールリニアガイド本体内にトンネル状に形成されている無負荷ボール穴とによってボールの循環路を形成するボールリニアガイドで、該ボールリニアガイドを前記軌道台より脱離する時ボールの脱落を防止する手段を有するボールリニアガイドの製造方法において、前記軌道台の移動方向に平行でその対向面に全長にわたり負荷ボール溝を構成する前記蟻ほぞがその端部近くに設けられている一対の板状体の植立する金属製の平板基台よりなる金属構成部材を作成する第一の工程と、前記平板基台の前記一対の板状体の間に位置する平板部、該平板基台の前記起動台の移動方向に直角な一対の端面、該端面に直角な端面で前記平板基台の端面を除いた部分を覆い前記平板部に続き前記負荷ボール溝の前記平板部側において前記ボールの該負荷ボール溝からの脱落を防止するスリットの一片を構成しかつ前記一対の板状体の前記蟻ほぞのある面の反対側に位置する無負荷ボール穴及び前記負荷ボール溝と該無負荷ボール穴とを結ぶＵ字型通路用の凹溝が設けられている第一の合成樹脂構成部材を作成する第二の工程と、該第一の合成樹脂構成部材の前記凹溝の開口側に嵌着して前記無負荷ボール穴及び前記負荷ボール溝と該無負荷ボール溝とを結ぶＵ字型通路を構成するともに、前記スリットの他の一片を構成する第二の合成樹脂構成部材を作成する第三の工程と、前記第二の工程で作成された前記ボールの循環路にボールを挿入する第四の工程と、前記第二の工程で作成された前記第一の合成樹脂構成部材の両端に前記第三の工程で作成された前記第二の合成脂構成部材を接合する第五の工程とを有することを特徴とするボールリニアガイドの製造方法。
【請求項８】
前記第一の合成樹脂構成部材を作成する前記第二の工程において前記スリツトの一辺の両端に連続して前記ボールのすくい部が設けてある請求項７記載のボールリニアガイドの製造方法。
【請求項９】
前記第一の合成樹脂構成部材と前記第二の合成樹脂構成部材のそれぞれの自由端により形成されるボール脱落防止用のスリットの間隔がボールの直径より幾分小になっている請求項７又は８記載のボールリニアガイドの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は、ボールリニアガイド及びボールリニアガイドの製造方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ボールリニアガイドはＮＣマシン等の工作機械におけるＸ、Ｙ、Ｚ軸、その他の加工機、自動溶接機、射出成型機、自動運搬装置、工業用ロボット、その他一般産業機械のスライド部において多用されている。
ボールリニアガイドは環状に形成されているボール循環路をボールが連続的に循環するように構成されている。図５は、従来のボールリニアガイドの一例の構造を示すもので、（ａ）は上面図、（ｂ）、（ｃ）はそれぞれ異なる方向の側面図、（ｄ）は（ｂ）のＢ−Ｂ断面図、（ｅ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図（ＬＭブロック端面）である。
これらの図で、５１は軌道台の上に載置されるベアリング本体を構成するＬＭブロック（スライダー）、５２、５３はＬＭブロック５１の両端に取り付けられておりリターンＵ字溝ボール保持器として作用するエンドプレート（ボール方向転換部品）、５４、５５はＬＭブロック５１とエンドプレート５２，５３との間に挿入されるアールピース（ボール方向転換部品）、５６はＬＭブロック１にアールピース５４，５５及びエンドプレート５２、５３を取り付けるための取付けねじ、５７はＬＭブロック１の軌道台の滑走面に対向する側面側に形成されている蟻ほぞにより構成されている負荷ボール溝、５８はＬＭブロック５１の軌道台の滑走面と反対側に形成されている無負荷ボール穴、５９はアールピース５４，５５に形成されているボール案内用半円形部、６０はエンドプレート５２、５３内に形成されている方向変換用Ｕ字状溝、６１はボール、６２は取付位置決め穴、６３はエンドプレート・アールピース取付ねじ穴、６４はブロック５１を機械、装置に取り付けるためのねじ穴を示している。
【０００３】
このボールリニアガイドでは、ボール６１は負荷ボールとして負荷ボール溝５７内を移動した後、無負荷ボールとして、例えば、エンドプレート５２内の方向変換用Ｕ字状溝６０で方向を１８０°変換した後、無負荷ボール穴５８を移動した後、エンドプレート５３内の方向変換用Ｕ字状溝６０で再び方向を１８０°変換した後、負荷ボール溝５７内に再び負荷ボールとして戻るようになっている。
このように負荷ボール溝５７と無負荷ボール穴５８及び方向変換用Ｕ字状溝６０とからなるボールの循環路はフィルドトラック状をなしているが、このうち負荷ボール溝５７の部分は外部から加工することが容易であるが、無負荷ボール穴５８及び方向変換用Ｕ字状溝６０は外部から加工することが困難であるため、負荷ボール溝５７及び直線状の無負荷ボール穴５８が加工されたＬＭブロック５１がそれぞれ加工されたエンドプレート５２、５３と、Ｕ字状の方向変換用Ｕ字状溝６０を形成するアールピース５４，５５をそれぞれ別体に作成し組み合わせて、ボールリニアガイドを製造している。
そして、一般には、ＬＭブロック５１は、金属製ブロックで構成され、エンドプレート５２、５３には、半円形をなすボールの通路が設けられている樹脂製のエンドプレートが用いられている。すなわち、直線状のボール通路が加工されたＬＭブロック５１の両端に半円形状のボール通路の設けられたエンドプレート５２、５３を取付けボルト５６で固定して組み立てられている。この組立てはＬＭブロック５１の両端に合成樹脂製のボール案内板５４、５５を介して行われる。
【０００４】
このボールリニアガイドは、ＬＭブロック５１、アールピース５４，５５、エンドプレート５２，５３を組み合わせて構成しているため、これらの間には分割ラインが存在することになるのでＬＭブロック５１とエンドプレート５２，５３との合わせ部にはボール通路の合わせによる段差、すなわちＬＭブロック５１とエンドプレート５２、５３との間の段差に基づく面取り構造が存在するため、ボールの移動が必ずしもスムーズにいかない場合を生じ、スムーズなボールの回転が得られないので、高速回転ができず、振動音が高い。
さらに、製作面上では、分割構造であるため部品点数が多く、それによって、エンドプレート、ボルトの取付用タップ、穴等の加工工数が多く、ボルト、パーツの合わせ作業が必要で、作業工程数が多く、組立てにも細心の注意を必要とした。
【０００５】
特に、負荷ボール溝に位置するボールは軌道台が存在しない状態では蟻ほぞ内に保持しておくことはできず、負荷ボール溝から脱離、脱落するので、このような場合にはその取り扱いは容易ではない。そのためこれを防止する技術についても提案がなされている。この提案においては、蟻ほぞの前面にボール落下防止用の線条体を設け、ボールリニアガイドが軌道台から引き抜かれてもボールが落下しないようにしている（例えば公知文献１参照）。
図６はその構造を示す説明図で、（ａ）は平断面図、（ｂ）は要部の断面図で、図５と同一部分には同一の符合が付してある。この図が図５と異なる点は負荷ボール溝５７の前面に丸もしくは角線よりなるボール脱落防止用部材６５が装着されている点である。これによってこのような場合におけるボール６１の脱落を防止可能になる。
【０００６】
【公知文献１】実開昭５９−１３７４１７号公報（第１頁、第１図）
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
以上の如く，従来のボールリニアガイドは、ＬＭブロック、アールピース、エンドプレートを組み合わせる構成となっているので、部品構成が多くコスト低減が不可能である。すなわち、部品組付けにおいてねじ加工・位置決め穴加工等が必要であるため、工数削減が不可能で、組付けも容易でなく、さらに、無負荷ボール穴（ボール戻し穴）６５の部分が金属である場合、ボール５１（金属）との衝突により騒音が大である。
特に、ＬＭブロック５１をレール６６より引抜いた際、ボール６１が脱落しない様、ボールの脱落防止用部材６５を設ける場合には部品点数が多くなり、組み付け工数を削減することはできなかった。
すなはち、負荷ボールのボール列の前面にボール脱落防止部材６５を設置する方法は、丸・角線の線状体のような構造体をボール列の前面に固定する構造が必要であり、かつこの場合には、スライドする側、すなはち、レール６６側にもこの線条体６５の通過するための凹部６７を設ける必要があるため、加工工数多く、総体的に、工数を削減することはできなかった。
【０００８】
本発明は、ＬＭブロックをレールより引抜いた際、ボールが脱落しないようなボールの脱落防止機能を有するボールリニアガイドを、構造簡単な装置で実現可能とすることができ、簡単容易に製造可能で、軽量で、騒音を軽減する事が可能であるボールリニアガイドを提供可能とし、また、工数削減可能で組み付けも容易なその製造方法を提供可能とすることを目的とするものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するためになされた本発明のボールリニアガイドの構成は、
（１）　ボールリニアガイド本体の軌道台の滑走面に対向する側面に形成されている蟻ほぞによって構成されている負荷ボール溝と、該負荷ボール溝の両端を入口及び出口とし前記ボールリニアガイド本体内にトンネル状に形成されている無負荷ボール穴とによってボールの循環路を形成するボールリニアガイドで、該ボールリニアガイドを前記軌道台より脱離する時ボールの脱落を防止する手段を有するボールリニアガイドにおいて、前記軌道台の移動方向に平行でその対向面に全長にわたり負荷ボール溝を構成する前記蟻ほぞがその端部近くに設けられている一対の板状体の植立する金属製の平板基台を構成する金属構成部材と、該平板基台の前記一対の板状体の間に位置する平板部、該平板基台の前記起動台の移動方向に直角な一対の端面、該端面に直角な端面で前記平板基台の端面を除いた部分を覆い前記平板部に続き前記負荷ボール溝の前記平板部側において前記ボールの該負荷ボール溝からの脱落を防止するスリットの一片を構成しかつ前記一対の板状体の前記蟻ほぞのある面の反対側に位置する無負荷ボール穴及び前記負荷ボール溝と該無負荷ボール穴とを結ぶＵ字型通路用の凹溝が設けられている第一の合成樹脂構成部材と、該第一の合成樹脂構成部材の前記凹溝の開口側に嵌着して前記無負荷ボール穴及び前記負荷ボール溝と該無負荷ボール溝とを結ぶＵ字型通路を構成するともに、前記スリットの他の一片を構成する第二の合成樹脂構成部材よりなることを特徴とし、
（２）　平板部、及びその上に植立し長手方向一杯の負荷ボール溝を有する一対の板状体よりなる金属構成部材と、一体化され無負荷ボール穴と該無負荷ボール穴と前記負荷ボール溝とを接続し前記ボールの循環路を形成する方向変換用Ｕ字状溝を構成する合成樹脂構成部材とを有しており、該合成樹脂構成部材の前記負荷ボール溝の前面部には直線状に配列する該負荷ボールが該負荷ボールの直径より小なるスリット幅により脱落を防止する状態で保持するスリットを有しており、前記合成樹脂構成部材は前記金属構成部材の平板部、前記無負荷ボール穴と該無負荷ボール穴と前記負荷ボール溝とを接続し前記ボールの循環路を形成する方向変換用Ｕ字状溝の一部と前記負荷ボール溝の前記平面側のスリツトの一辺を有する第一の合成樹脂構成部材と、前記負荷ボール溝のスリツトの他の一辺を構成し前記第一の合成樹脂構成部材に形成されている無負荷ボール穴と前記方向変換用Ｕ字状溝の一部を被覆してボール通路を構成する第二の合成樹脂構成部材とによつて構成されていることを特徴とし、
（３）　（１）又は（２）において、前記第一の合成樹脂構成部材の前記スリツトの一辺の両端に連続して前記ボールのすくい部が設けてあることを特徴とし、
（４）　（１）又は（２）又は（３）において、前記第一の合成樹脂構成部材が、前記無負荷ボール穴及び該無負荷ボール穴と前記負荷ボール溝とを接続し前記ボールの循環路を形成する方向変換用Ｕ字状溝の断面形状が底面部が半円形で深さが前記ボールの直径とほぼ等しいか大なる深さのＵ字状の穴の設けられた面を表面とする合成樹脂構成部材で、前記第二の合成樹脂構成部材が前記第一の合成樹脂構成部材上に載置組み合わせると前記無負荷ボール穴及び方向変換用Ｕ字状溝を構成する一対の平板状の合成樹脂構成部材であることを特徴とし、
（５）　（１）又は（２）又は（３）又は（４）において、前記第一の合成樹脂構成部材と前記第二の合成樹脂構成部材のそれぞれの自由端により形成されるボール脱落防止用のスリットの間隔がボールの直径より幾分小になっていることを特徴とし、
（６）　（１）又は（２）又は（３）又は（４）又は（５）において、前記板状体を構成する金属の厚さが前記ボールの直径と同等もしくは該ボールの直径より大であることを特徴とする。
【００１０】
また、本発明のボールリニアガイドの製造方法の構成は、
（７）　ボールリニアガイド本体の軌道台の滑走面に対向する側面に形成されている蟻ほぞによって構成されている負荷ボール溝と、該負荷ボール溝の両端を入口及び出口とし前記ボールリニアガイド本体内にトンネル状に形成されている無負荷ボール穴とによってボールの循環路を形成するボールリニアガイドで、該ボールリニアガイドを前記軌道台より脱離する時ボールの脱落を防止する手段を有するボールリニアガイドの製造方法において、前記軌道台の移動方向に平行でその対向面に全長にわたり負荷ボール溝を構成する前記蟻ほぞがその端部近くに設けられている一対の板状体の植立する金属製の平板基台よりなる金属構成部材を作成する第一の工程と、前記平板基台の前記一対の板状体の間に位置する平板部、該平板基台の前記起動台の移動方向に直角な一対の端面、該端面に直角な端面で前記平板基台の端面を除いた部分を覆い前記平板部に続き前記負荷ボール溝の前記平板部側において前記ボールの該負荷ボール溝からの脱落を防止するスリットの一片を構成しかつ前記一対の板状体の前記蟻ほぞのある面の反対側に位置する無負荷ボール穴及び前記負荷ボール溝と該無負荷ボール穴とを結ぶＵ字型通路用の凹溝が設けられている第一の合成樹脂構成部材を作成する第二の工程と、該第一の合成樹脂構成部材の前記凹溝の開口側に嵌着して前記無負荷ボール穴及び前記負荷ボール溝と該無負荷ボール溝とを結ぶＵ字型通路を構成するともに、前記スリットの他の一片を構成する第二の合成樹脂構成部材を作成する第三の工程と、前記第二の工程で作成された前記ボールの循環路にボールを挿入する第四の工程と、前記第二の工程で作成された前記第一の合成樹脂構成部材の両端に前記第三の工程で作成された前記第二の合成脂構成部材を接合する第五の工程とを有することを特徴とし、
（８）　（７）において、前記第一の合成樹脂構成部材を作成する前記第二の工程において前記スリツトの一辺の両端に連続して前記ボールのすくい部が設けてある事を特徴とし、
（９）　（７）又は（８）において、前記第一の合成樹脂構成部材と前記第二の合成樹脂構成部材のそれぞれの自由端により形成されるボール脱落防止用のスリットの間隔がボールの直径より幾分小になっていることを特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いた実施例により本発明のボールリニアガイド及びその製造方法を説明する。
【実施例】
図１は、本発明のボールリニアガイドの一実施例の斜視図、図２は同じく外観図、図３は同じく要部の説明図、図４は同じく分解斜視図で、図２の（ａ）は上面図，（ｂ），（ｃ）はそれぞれ互いに直角な方向の側面図，図３の（ａ）は図２の（ｂ）のＢ−Ｂ断面図，（ｂ）は図２の（ａ）のＡ−Ａ断面図、（ＬＭブロック端面図）（ｃ）は図２の（ｂ）のＣ−Ｃ断面図、図４の（ａ），（ｂ），（ｃ），（ｄ）は各構成部分の斜視図である。
これらの図で、１は軌道台の上に載置されるベアリング本体を構成するスライダーとしての作用を有する金属製のＬＭブロック（金属構成部材）、２はＬＭブロック１に取り付けられ負荷ボール溝４、無負荷ボール穴（ボール戻し穴）６及び負荷ボール溝４と無負荷ボール穴６とを結ぶ方向変換用Ｕ字状溝７によりボール保持器の一部を構成するプレートＡ（第一の合成樹脂構成部材）、３１及び３２は同じくＬＭブロック１に取り付けられ無負荷ボール穴６及び方向変換用Ｕ字状溝７を構成するボール方向変換部品として作用するプレートＢ（第二の合成樹脂構成部材）、５はボールを示しており、負荷ボール溝４及び無負荷ボール穴６は、それぞれ、図５の５７及び５８に該当する。ボール５には、例えば、直径は約２．５ｍｍの鋼球を用いている。
【００１２】
この実施例のボールリニアガイドはＬＭブロック１とプレートＡ２、プレートＢ３１，３２によって構成されるが、その詳細について説明する。
ＬＭブロック１は、図４（ｄ）に示す如く、板状ブロックよりなる基板１０の板面上に一対の板状体１１，１２が一体に相対向する植立状態で設けられており中央にＬＭブロック１進行方向に沿った平板部１３を有しており、板状体１１，１２にはボール溝４を構成する蟻ほぞ４‘がＬＭブロック１の移動方向に平行でその自由端側に位置し、その対向面に全長にわたり設けられており、反対側にねじ穴６４が設けられている金属板よりなる。材料は、例えば、ＨＲＣ６０以上の焼入れ鋼の如き金属よりなり、板状体１１，１２の厚みは約３ｍｍである。
【００１３】
プレートＡ２は、図４（ｃ）に示す如く、ＬＭブロック１の基板１０の１対の板状体１１，１２の間の平板部１３、基板１０移動方向に直角な１対の端面１４、この端面に直角な端面で基板１０の端面１５を除いた部分を覆い平板部２１に続き負荷ボール溝４を構成する蟻ほぞ４‘よりの離脱を防止するスリットの一片２４（図３（ｃ）参照）を構成しかつ基板１０の蟻ほぞのある面の反対側に位置して無負荷ボール穴６及び負荷ボール溝４と無負荷ボール穴６とを結ぶ方向変換用Ｕ字状溝７の凹溝が設けられている。材料には、例えば、Ｃ１０％入りのポリアセタール、カーボン入りＡＢＳ樹脂又はＭｏ入りプラスチックにより構成されている。
【００１４】
プレートＢ３１，３２は、図４（ａ）に示す如く、プレートＡ２の上に嵌着して負荷ボール溝４、無負荷ボール穴６及び負荷ボール溝４と無負荷ボール穴６とを結ぶ方向変換用Ｕ字状溝７を構成するともに、ボール５の負荷ボール溝４を構成する蟻ほぞ４‘よりの離脱を防止するスリットの他の一片３４（図３（ｃ）参照）を構成するもので、プレートＡ２に嵌着される第二の合成樹脂部材よりなる。材料はプレートＡと同様なものが用いられる。プレート３２はプレート３１と同様な構造を有している。
プレートＢ３１，３２には、プレートＡ２にプレートＢ３１，３２を被せ一体化した場合、完全な円形のボール通路が構成できるように断面円弧状の凹部が設けてある。
両者の組み合わせは、例えば、プレートＢ３１，３２に設けたノッチ３５と例えばプレートＡ２に設けた孔２６と位置合わせされ嵌着される。
【００１５】
以上の如く、プレートＡ２にはプレートＢ３１，３２を組み合わせた場合、両者の自由端によって負荷ボール溝４内のボール５の前面にボール５の脱落を防止するスリットの対辺２４および３４を形成するとともに、ボール５が負荷ボール溝４から無負荷ボール穴６又は無負荷ボール穴６から負荷ボール溝４に移動する際のスムーズな移動を可能にするため、プレートＡ２側にボール案内（すくい）２５（図３（ｃ）参照）を一体化した構造にすることが可能になり、ボールすくいの強度を増強することが可能になった。
ボール案内（すくい）はこわれやすくトラブル発生が非常に多い箇所であるが、ボール保持用スリット２４とボール案内すくいの２５一体化によりボールすくいの強度を高めることが可能になった。
【００１６】
この製造に当たってはＬＭブロック１、プレートＡ２、プレートＢ３１，３２をそれぞれ別個に製作した後、ＬＭブロック１に、プレートＡ２を取り付けた後、ボール５を挿入し、プレートＢ３１，３２を取り付けて製造される。すなわち、ＬＭブロック１、プレートＡ２、プレートＢ３１，３２はそれぞれ通常の製造工程により製造される。そして、ＬＭブロック１に対し、プレートＡ２は接着一体化し、この段階でボール５を挿入した後、プレートＢ３１，３２が嵌着される。ＬＭブロック１に対するプレートＡ２の組み立ては一般的には、別途成型されたものを接着して行われる。
【００１７】
プレートＢ３１，３２の取り付けは嵌着しただけで可能であるので必要に応じてボールの交換も可能である。
また、このボールリニアガイドは板状体の部分が薄肉形状となっているため、衝撃荷重等が加わった際，金属部のスプリング効果により、負荷を軽減することが可能である。
なお、以上の実施例では、ＬＭブロック１（金属構成部材）に組み合わせるプレートＡ２（第一の合成樹脂部材）として別途成形されたものを用い、これを金属構成部材に組み合わせ被着させる方法で製造するものについて説明したが、プレートＡ２（第一の合成樹脂緋部材）をＬＭブロック１（金属構成部材にインサート成形により被着させても、同様の構造を得ることができる。
【００１８】
以上の如く、この実施例のボールリニアガイドは、ボールの脱落防止機構が設けられているのでＬＭブロックをレールより引抜いた際、ボールが脱落しない一体構造とするものであるので、組付け工数を削減することが可能である。また、このボールの脱落防止機構は、別部品の組み付けを必要としないので、線状物体等特別な構造体を設ける必要がなく無負荷ボール穴及び方向変換用Ｕ字状溝の形成と同時にボールの脱落防止を可能にすることができる。
また、この脱落防止機構は、無負荷ボール穴と一体構造となっており、部品組付け、ねじ締結を必要とせず、嵌合・接着によっておこなっている為、ねじ加工・位置決め穴加工等の工数削減が可能で、組付けも容易となる。また、部品構成が少なくなっているため、コスト低減可能である。さらに、無負荷ボール穴が合成樹脂である為、負荷ボール穴が金属であった場合問題となっていた、ボール（金属）との衝突による大きな騒音を軽減する事が可能であり、軽量化が可能である。さらに、衝撃荷重等が加わった際には、負荷を軽減することが可能である。
【００１９】
【発明の効果】
本発明のボールリニアガイドは、ＬＭブロックをレールより引抜いた際、ボールが脱落しないようなボールの脱落防止機構を有し、構造簡単、軽量で、騒音を軽減することが可能であるボールリニアガイドを提供可能とし、また、工数削減可能で組み付けも容易なその製造方法を提供可能とするもので、産業上の効果の大なるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のボールリニアガイドの一実施例の斜視図である。
【図２】同じく説明図である。
【図３】同じく要部の説明図である。
【図４】同じく分解斜視図である
【図５】従来のボールリニアガイドの一例の説明図である
【図６】同じく他の一例の説明図である
【符号の説明】
１…ＬＭブロック（金属構成部材）、２…プレートＡ（第一の合成樹脂構成部材）、２４…スリットの一辺、　３１、３２…プレートＢ（第二の合成樹脂構成部材）、３４…スリットの他の一辺、　４…負荷ボール溝、４‘…蟻ほぞ　、５…ボール、６…無負荷ボール穴、７…方向変換用Ｕ字状溝、１０…基板、１１，１２…板状体、６６…レール。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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