(57)【要約】　【課題】　ファンブレードのハブへの改良された取付けシステムを提供する。　【解決手段】　ブレードをハブ３６へ取付けるための取付けシステムは、ハブ３６内のブレードスロット３４、ブレードスロット３４内に位置決めされたブレードのルート部４２、レール部５６と協働しブレードのルート部４２と接触しているアンダーブレードバンパーを有してなる。アンダーブレードバンパーは第１の側部および第２の側部を有した中央部、第１の側部から延在する第１の対のアーム部１８、第２の側部から延在する第２の対のアーム部２０を有している。中央部はブレードスロット３４内にアンダーブレードバンパーを位置決めするためのタブを含んでいる。　【選択図】　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
　ブレードをハブに取付けるための取付けシステムであって、
　前記ハブ内のブレードスロットと、
　ブレードスロット内に位置決めされたレールシステムと、
　前記スロット内に位置決めされたブレードのルート部と、
　前記レールシステムと協働すると共に前記ブレードのルート部と接触するバンパーとを有してなる、ことを特徴とする取付システム。
【請求項２】
　前記バンパーが前記ブレードスロット内において前記バンパーを軸方向に位置決めするための手段を有している、ことを特徴とする請求項１記載の取付けシステム。
【請求項３】
　前記レールシステムが、第１の脚部と、第２の脚部と、前記第１の脚部と前記第２の脚部とを離間させる間隙とを有し、および
　前記軸位置決め手段が前記間隙内に設置されたタブを有してなる、ことを特徴とする請求項２記載の取付けシステム。
【請求項４】
　各前記脚部が２つの溝部と中央レール部とを有しており、および前記バンパーが前記中央レール部を受容するための一対のスロット部を有してなる、ことを特徴とする請求項３記載の取付けシステム。
【請求項５】
　前記バンパーが、前記ブレードのルート部の下側の面と接触する、実質的に平らな面を有している、ことを特徴とする請求項４記載の取付けシステム。
【請求項６】
　前記バンパーが複数の離間された平らでない面を有し、および前記平らでない面のそれぞれが前記第１の脚部と前記第２の脚部内の前記溝部の１つ内に設置される、ことを特徴とする請求項４記載の取付けシステム。
【請求項７】
　ブレードの取付けシステムにおいて使用するためのバンパーであって、
　第１の側部および第２の側部を有した中央部と、
　前記第１の側部から延在する第１の対のアーム部と、
　前記第２の側部から延在する第２の対のアーム部とを有してなり、
　前記中央部が、前記バンパーをブレードスロット内で軸方向に位置決めするための手段を有してなる、ことを特徴とするバンパー。
【請求項８】
　前記軸方向の位置決め手段が、各前記アーム部の下側の面の下方に延在するタブを有してなる、ことを特徴とする請求項７記載のバンパー。
【請求項９】
　各前記アーム部と前記中央部が、ブレードのルート部の下側の面と接触するための平面を有している、ことを特徴とする請求項７記載のバンパー。
【請求項１０】
　前記第１の対のアーム部が、第１のアーム部と第２のアーム部、および前記第１のアーム部と前記第２のアーム部とを離間させる第１のスロット部を含んでおり、また、前記第２の対のアーム部が、第３のアーム部と第４のアーム部、および前記第３のアーム部と前記第４のアーム部とを離間させる第２のスロット部と含んでいる、ことを特徴とする請求項７記載のバンパー。
【請求項１１】
　各前記アーム部が、平らでない下側の面を有している、ことを特徴とする請求項１０記載のバンパー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
　本発明はファンブレードをハブに取付けるための取付システムに関し、特に、ハブに使用されるアンダーブレードバンパーへの取付システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
　ファンブレードとそのハブ取付部と間に生じる相対的な運動は非常に望ましくない。この種の運動は、ブレードのルート部の過剰ないし過度の摩耗を招くだけでなく、ファンブレード先端部が動かなくなったり（故障）、ブレードのシュラウド部のシングリング（インブリケート構造化）を引き起こしたり、および過剰な摩耗によってファンハブを早期に廃棄せざるを得なくなる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
　従って、本発明の目的はファンブレードをハブへ取付ないし接続するための改良された取付けシステムを提供することにある。
【０００４】
　本発明の別の目的は、この取付けシステムにおいて使用するためのバンパーを提供することにあり、バンパーはファンブレードにおいてハブ取付部への運動を最小限に抑えるように機能する。
　上述の各目的は、本発明の取付けシステムおよびバンパーにより達成される。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
　本発明によれば、ブレードをハブへ取付（結合、接続）するための取付けシステムは、概略的には、ハブ内のブレードスロット、ブレードスロット内に位置決めされたレールシステム、スロット内に位置決めされたブレードのルート部、およびレールと協働すると共にブレードのルート部と接触するバンパーを有してなるものである。
【０００６】
　また本発明に係わるブレード取付けシステムにおいて使用されるバンパーは、概略的には、第１の側部および第２の側部を備えた中央部と、第1の側部から延在する第１の対のアーム部と、第２の側部から延在する第２の対のアーム部と、ブレードスロット内においてバンパーを軸方向に位置決めするための手段を含んでなる中央部とを有してなるものである。
【０００７】
　中空のファンハブのアンダーブレードバンパー、およびこれに付随する他の目的および特長は、以下の詳細な説明および添付図面に示されている。添付図面において同様な参照数字は同様な構成要素を表している。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
　図面を参照して、図１には、本発明に係わるアンダーブレードバンパー（ブレード下部バンパー）１０が例示されている。このバンパー１０は、第１の側部１４と第２の側部１６を有する中央部１２を有している。第１の側部１４から延在しているのは第１のアーム部１８と第２のアーム部２０である。各アーム部１８および２０は第１の軸方向に延びるレールスロット２２によって分離ないし切り離されている。第２の側部１６から延在しているのは第３のアーム部２４および第４のアーム部２６である。これらアーム部２４および２６は、第２の軸方向のレールスロット２８によって分離ないし切り離されている。同図から明らかなように、各スロット２２および２８は、バンパー１０の縦軸方向に対して平行に延在している。
【０００９】
　中央部１２は、各アーム部１８、２０、２４および２６の下側の面３２の下方に延在するタブ３０を含んでいる。詳細は後述するが、タブ３０は、ハブ３６のブレードスロット（ブレードのスロット部）３４内においてバンパー１０を軸方向に位置決めするために使用される。
【００１０】
　バンパー１０は、ファンブレードの如きブレードのルート部４２の底面（下側面）４０に接する、上側の平面３８を有している。各アーム部１８、２０、２４、および２６の下側の面３２は、形状が平らな面ではない、つまり非平面である。
【００１１】
　バンパー１０はポリウレタンなど、当業分野において公知のいずれかの適切な材料から作られる。
【００１２】
　図２および３に示したように、ブレードスロット３４はレールシステム４４を有している。このレールシステム４４は、ギャップつまり間隙ないし隙間５０によって離間された、第１の脚部４６および第２の脚部４８を含んでいる。各脚部４６および４８は、第１の溝５２および第２の溝５４、並びに第１の溝５２と第２の溝５４との間に形成された中央レール部５６を含んでいる。
【００１３】
　ブレードスロット３４内にバンパー１０を据付ないし設置するため、バンパー１０は各脚部４６および４８上に位置決めされ、これにより、タブ３０がギャップ５０内に嵌合し、各アーム部１８、２０、２４、および２６の各面３２が個々の溝５２および５４内に嵌合し、および脚部４６および４８の中央レール部５６がスロット２２および２８内に嵌合する。
【００１４】
　本発明のバンパーのデザインないし構造の特長の１つは、何らかの加工処理を必要とすることなく、バンパー１０をファンハブのレール上に据付ないし取付けできる点である。さらに、ブレードのルート部については、接着は必要ない。また、バンパー１０がファンブレードにおけるハブ取付部への運動を最小限に抑え、これにより、ブレードのルート部やファンハブの取付用スロット上の摩耗が低減される。またこれにより、ファンブレード先端部の故障やブレードシュラウドのシングリング、および過度の摩耗によるファンハブの早期廃棄が低減される。
【００１５】
　本発明によれば、上述した各目的、各手段、および各利点を完全に満足する、中空のファンハブのアンダーブレードバンパーが提供できることは明らかである。また以上の説明では、本発明をその特定の実施例を例に採って説明したが、その他の代替、変更および変形は当業者には自明である。よって、これらの代替、変更および変形は添付の特許請求の範囲の広い範囲に包含されるように意図されている。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】中空のファンハブのアンダーブレードバンパーの斜視図である。
【図２】図１のアンダーブレードバンパーを有し、ブレードスロット内の位置決めされたブレードを例示した説明図である。
【図３】ハブのブレードスロット内で使用されるレールシステムを例示した説明図である。
【符号の説明】
【００１７】
　１０　アンダーブレードバンパー
　１２　中央部
　１４　第１の側部
　１６　第２の側部
　１８、２０、２４、２６　アーム部
　２２、２８　レールスロット
　３０　タブ
　４２　ルート部
　４６、４８　脚部
　５２、５４　溝
【図１】
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【図２】
2004068819.tif 000004
【図３】
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