(57)【要約】【課題】現地における組立の簡素化を図ることができる引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造を提供すること。【解決手段】一側に戸袋１０を備えた引戸枠部材２に、引戸吊下げ用レール７を傾斜して取り付け、このレール７に沿って引戸６を自動的に閉鎖方向に移行するようにした引戸装置において、レール７の先端を戸袋部材３の上部支持枠１１に取り付けられたレール受け２０に着脱可能に載置し、基端部を開口枠部材４の上枠１６側にビス等の固着手段２２により着脱可能に取り付ける。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一側に戸袋を備えた引戸枠部材に、引戸吊下げ用レールを傾斜して取り付け、該レールに沿って引戸を自動的に閉鎖方向に移行するようにした引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造において、前記レールの先端を戸袋部材の上部支持枠に取り付けられたレール受けに着脱可能に載置し、基端部を開口枠部材の上枠側にビス等の固着手段により着脱可能に取り付けたことを特徴とする引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造。
【請求項２】
レール受けのレール支持面を傾斜面に形成するとともに、レールをビス等の固着手段により取り付けるレール受け又はレールの取付孔を長孔に形成して、レールの傾斜角度を調節可能にしたことを特徴とする請求項１記載の引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、戸袋を備えた吊下げ形式の引戸において、吊下げ用レールを傾斜して取り付け、引戸を戸袋収納位置から閉鎖位置に自動的に移行する半自動式引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
吊下げ用レールを傾斜して取り付け、引戸を戸袋収納位置から閉鎖位置に自動的に移行する半自動式引戸装置が汎用されている。
この引戸装置は、通常縦枠、戸袋、引戸、引戸吊下げ用レール等の各部品をそれぞれ別個に搬入し、現地において組み立てる工法が採られている。
【０００３】
しかし、この工法によるときは、組立に場所的にも制約を受け、かつ人手及び時間を要する等の問題がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、上記従来の引戸装置の有する問題点に鑑み、現地における組立の簡素化を図ることができる引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するため、本発明の引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造は、一側に戸袋を備えた引戸枠部材に、引戸吊下げ用レールを傾斜して取り付け、該レールに沿って引戸を自動的に閉鎖方向に移行するようにした引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造において、前記レールの先端を戸袋部材の上部支持枠に取り付けられたレール受けに着脱可能に載置し、基端部を開口枠部材の上枠側にビス等の固着手段により着脱可能に取り付けたことを特徴とする。
【０００６】
この場合において、レール受けのレール支持面を傾斜面に形成するとともに、レールをビス等の固着手段により取り付けるレール受け又はレールの取付孔を長孔に形成して、レールの傾斜角度を調節可能にすることができる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造によれば、引戸吊下げ用レールの先端を戸袋部材の上部支持枠に取り付けられたレール受けに着脱可能に載置し、基端部を開口枠部材の上枠側にビス等の固着手段により着脱可能に取り付けるようにしているので、レールの戸袋側への取付に際しては、戸袋部材の上部支持枠に取り付けられたレール受けにレールの先端を載置し、開口枠側をビス等の固着手段により固定するのみで取り付けることができ、現地における組立の簡素化を図ることができる。
【０００８】
また、レール受けのレール支持面を傾斜面に形成するとともに、レールをビス等の固着手段により取り付けるレール受け又はレールの取付孔を長孔に形成することにより、レールの取付位置をレールの長手方向に移動させるだけで、レールの傾斜角度を調節することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造の実施の形態を、図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１０】
図において引戸装置１は、一側に戸袋を備えた枠部材２に、引戸吊下げ用レール７を傾斜して取り付け、引戸をこれに沿って自動的に閉鎖方向に移行するようにした引戸装置であって、引戸枠部材２は、戸袋部材３と、これとは反対側の開口枠部材４とより構成し、この両者を連結板５により連結して構成する。
引戸装置１は、これに引戸６及びその吊下げ用レール７を着脱可能に傾斜して取り付けてなる。
【００１１】
戸袋部材３は相対する戸袋１０、１０の上下を、断面コ字状とした支持枠１１、１２により、引戸６の挿入を許容する間隔を存して取り付けてパネル構造とし、これに縦枠１３を取り付けてなり、反対側の開口枠部材４は、縦枠１５と、引戸装置の略々１／２長さの上枠１６とにより逆Ｌ字状に構成したものである。
【００１２】
上記吊下げ用レール７は、断面縦長のリップ付き溝形鋼とし、下面のローラ支持面７ａにより引戸６の上部に取り付けられた支持ブラケット１７に取り付けられる吊下げローラ１８を載置する。
なお、この吊下げ用レール７は、戸袋側を若干高く、閉鎖側の縦枠１５側を低くして取り付ける。
この場合の取付要領は、戸袋部材３側の上部支持枠１１にレール受け２０を取り付け、これにレール７の先端を支持せしめ、基端部を開口枠部材４の上枠１６に取り付けられたレール取付部分であるレール取付板２１にビス等の固着手段２２により取り付ける。
なお、レール受け２０のレール支持面を傾斜面に形成するとともに、レール取付板２１若しくはレール７の取付孔を、図４に示すように、横方向に延びるの長孔に形成することにより、レール７の取付位置をレール７の長手方向に移動させることで、レール７の傾斜角度を調節することができるようにし、これにより、レール７の傾斜角度を、戸袋内の開放位置にある引戸６が自重により閉鎖位置へ移行可能な角度に調整する。
【００１３】
このレール７には、引戸６の閉鎖位置に近づく際の移動速度を制御するエアダンパー２５を取り付ける。２７は引戸６の支持ブラケット１７にこのエアダンパー２５のピストンロッド２６に対応して取り付けられるマグネットを示し、引戸６の閉鎖位置に近づくと、該マグネット２７はピストンロッド２６に当接し、エアダンパー２５を圧縮することによりその速度は制動される。また、引戸６の開放位置への移動に際しては、マグネット２７はピストンロッド２６を引き出し、最大位置において離間し、ピストンロッド２６はその位置に放置される。
なお、移動速度の制御はエアダンパーに限らず、例えば、レールの閉鎖部付近を略平坦にした段付き形状（図示省略）にしてもよい。
【００１４】
また、支持ブラケット１７には、開放方向へ移行する引戸を任意の位置に停止するフリーストップ機構３０を吊下げ用レール７に対向して取り付ける。その取付位置は、引戸６の閉鎖位置においては、上記レール７の先端位置を通り越して外れた位置（以下、「自由位置」という。）に取り付けられるもので、その構造は周知構造のもの（特許第２６８３３２１号）を利用する。その概略を図９乃至図１２に示す。
【００１５】
このフリーストップ機構３０は、支軸３１に揺動可能に弾性係止部材３２を支持せしめ、該弾性係止部材は支軸３１とレール７との距離Ｌよりも若干長く形成して自重により垂下せしめ、かつレール７との接触面を円弧状に形成すると共に、摩擦係数の大なる資材により形成したものである。なお、４０は床面に取り付けられた引戸のガイドローラを示す。
【００１６】
上記構成において、予め工場等において引戸枠部材２の戸袋部材３と、開口部枠部材４とを構成し、現地に運搬して連結板５に対してビス等の固着手段８により連結することにより、引戸枠部材２の組立は完了する。なお、上記戸袋部材３の組立に際しては、予め吊下げ用レール７のレール受け２０を取り付けておく。なお図例は連結板５を上部からビス８にて連結する例を示したが、側方より固着してもよい。
【００１７】
次に、引戸吊下げ用レール７の取付及び引戸６の装着を行う。
この際のレール７の取付要領は、前述の如くレール７の先端を、レール受け２０に載置し、反対側をビス２２により開口枠部材４の上枠１６に取り付けたレール取付板２１に調整可能に取り付ける。
なお、この場合、エアダンパー２５を予めレール７に取り付けておく。
【００１８】
これにより、引戸６が閉鎖位置にあるとときは、エアダンパー２５のピストンロッド２６は、引戸６の支持ブラケット１７に取り付けられたマグネット２７により押し込まれている。
また、フリーストップ機構３０は、レール７の先端から外れた位置（自由位置）にある。
【００１９】
次に、引戸６を手で開き方向に移行するときは、フリーストップ機構３０の弾性係止部材３２の先端は吊下げ用レール７上に載置され、かつその先端３２ａは、図１０及び図１２に示す如く支軸３１よりも後方に位置して引戸６に追随移行する。
したがって、任意の位置において引戸から手を離すと、弾性係止部材３２は突っ張りの状態となり、かつその摩擦力により逆行は阻止され、その位置で停止する。引戸を完全に開いた状態（図１１）においても同様である。
【００２０】
なお、上記エアダンパー２５は、引戸６の開放方向への移行に伴い、引戸側のマグネット２７によりピストンロッド２６は引き出され、最大引き出し位置において該マグネット２７とは離間され、その位置に停止する。
【００２１】
引戸６を閉鎖方向への移行に際しては、引戸６を手で引き出すことにより、フリーストップ機構３０の弾性係止部材３２は、レール７との接触点３２ａを中心として変形して支軸３１の移行を許容して該弾性係止部材３２は図１２で鎖線３２ｂで示す位置となり、支軸３１の閉じ方向への移行を許容する。
【００２２】
引戸６が閉鎖位置に近づいたとき、マグネット２７はピストンロッド２６に当接し、該ロッド２６を押し込みつゝ閉鎖位置に移行する。これによりエアダンパー２５は圧縮され、引戸の速度は規制されて静かに閉鎖される。
【００２３】
以上、本発明の引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造について、その実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
本発明の引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造は、組立の簡素化を図ることができることから、現地において組み立てる引戸装置に好適に用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の引戸装置における引戸吊下げ用レールの取付構造を適用した引戸装置の正面図である。
【図２】同組立要領説明図である。
【図３】引戸吊下げ用レール及びレール受けの斜視図である。
【図４】引戸装置の上部の詳細図である。
【図５】図４における平面図である。
【図６】図４におけるＸ−Ｘ線に沿う断面図である。
【図７】図４におけるＹ−Ｙ線に沿う断面図である。
【図８】図４におけるＺ−Ｚ線に沿う断面図である。
【図９】フリーストップ機構の作動説明図で、引戸の閉鎖時の自由位置の状態説明図である。
【図１０】同引戸の開扉方向への移行時の状態説明図である。
【図１１】同引戸の開扉時の引戸の状態説明図である。
【図１２】フリーストップ機構の弾性係止部材の作動説明図である。
【符号の説明】
【００２６】
１    引戸装置
２    引戸枠部材
３    戸袋部材
４    開口枠部材
５    連結板
６    引戸
７    引戸吊下げ用レール
１０  戸袋
１１  上部支持枠
２０  レール受け
【図１】
2004300918.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2004300918.tif 000008
【図７】
2004300918.tif 000009
【図８】
2004300918.tif 000010
【図９】
2004300918.tif 000011
【図１０】
2004300918.tif 000012
【図１１】
2004300918.tif 000013
【図１２】
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