(57)【要約】　　　（修正有）【課題】ガタや軸方向の変位が無く、剛性に優れ、高精度に割り出しクランプが出来るとともに、精度良くコンタリング加工が出来る複合旋盤におけるＢ軸クランプ構造の提供を目的とする。【解決手段】刃物台ハウジング１に備えられた固定軸２に対して回転軸１４を配設し、この回転軸に回転フェースギヤ７を取り付け、当該回転フェースギヤと同心円上に固定フェースギヤ８が配置されるように刃物台ハウジング側にシリンダハウジングを介してこの固定フェースギヤを取り付け、当該回転フェースギヤと固定フェースギヤとに対向して旋回割り出し可能に連結フェースギヤ９を配設するとともに、前記回転軸にブレーキディスク１２を取り付け、このブレーキディスクに圧接するリング状の圧接面を刃物台ハウジング側のクランプハウジング１５に設け、このブレーキディスクを前記リング状の圧接面にクランプするリング形状のブレーキクランプピストン１１を備えた。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ツールスピンドルを有するツールヘッドをＢ軸回り旋回制御可能に支持する刃物台を有する複合旋盤において、刃物台ハウジングに備えられた固定軸に対して回転軸を配設し、この回転軸に回転フェースギヤを取り付け、当該回転フェースギヤと同心円上に固定フェースギヤが配置されるように刃物台ハウジング側にシリンダーハウジングを介してこの固定フェースギヤを取り付け、当該回転フェースギヤと固定フェースギヤとに対向して旋回割り出し可能に連結フェースギヤを配設するとともに、前記回転軸にブレーキディスクを取り付け、このブレーキディスクに圧接するリング状の圧接面を刃物台ハウジング側のクランプハウジングに設け、このブレーキディスクを前記リング状の圧接面にクランプするリング形状のブレーキクランプピストンを備えたことを特徴とするＢ軸クランプ構造。
【請求項２】
請求項１記載のブレーキディスクが、薄板１枚又は積層して構成されたものであるＢ軸クランプ構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、複合加工旋盤におけるＢ軸回りに旋回制御可能に設けられる刃物台のＢ軸クランプ構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、図４に示すように、ベッド２０にワークを把持、回転支持する主軸２１を備え、このワークを加工するツールタレット２２等の刃物台を備えるとともに、ワークスピンドル６を備えるワークヘッドがＸ、Ｙ、Ｚ軸方向に位置制御可能になっているとともに、Ｂ軸回りに旋回可能に刃物台が備えられた複合旋盤が広く使用されている。
この刃物台のツールヘッドにミルツール等の回転ツールを装着して加工する場合には、スピンドルの回転剛性に加えてツールヘッドをＢ軸回りに割り出した際の精度が要求される。
特に、精密加工の際には１度単位レベルの角度割り出しの他に、１／１０００度単位レベルの角度割り出しクランプ及びコンタリング加工も要求される。
従来、１度単位レベルの割り出しは、３ピースカービックカップリング等を用いて構成されている。
一方、１／１０００度単位レベルの割り出しは、従来、例えば図３に示すようにツールヘッドに連結された回転軸１０２にブレーキディスク１１２を取り付け、図示を省略したハウジング側に、ブレーキピストン１０９を設けて、このブレーキピストンでブレーキディスクの一部を圧接し、摩擦力にてブレーキを発生させ、微小割り出しを行っていた。
【０００３】
しかし、このようなブレーキディスク板に対して、円周方向の一部にブレーキピストンを圧接ブレーキさせる構成では、ブレーキディスク板を厚くし、剛性を強くしたとしてもブレーキをかけ、クランプする際にハウジング等との間のガタを無くすことは困難であり、微小割り出し精度が悪かったり、コンタリング加工品質を充分に確保出来なかった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、従来技術に内在する技術的課題に鑑みて、刃物台のＢ軸回りクランプにガタや軸方向の変位が無く、剛性に優れ、高精度に割り出しクランプが出来るとともに、精度良くコンタリング加工が出来る複合旋盤におけるＢ軸クランプ構造の提供を目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記目的を達成するために、ツールスピンドルを有するツールヘッドをＢ軸回り旋回制御可能に支持する刃物台を有する複合旋盤において、刃物台ハウジングに備えられた固定軸に対して回転軸を配設し、この回転軸に回転フェースギヤを取り付け、当該回転フェースギヤと同心円上に固定フェースギヤが配置されるように刃物台ハウジング側にシリンダーハウジングを介してこの固定フェースギヤを取り付け、当該回転フェースギヤと固定フェースギヤとに対向して旋回割り出し可能に連結フェースギヤを配設するとともに、前記回転軸にブレーキディスクを取り付け、このブレーキディスクに圧接するリング状の圧接面を刃物台ハウジング側のクランプハウジングに設け、このブレーキディスクを前記リング状の圧接面にクランプするリング形状のブレーキクランプピストンを備えた。
【０００６】
この場合に、ブレーキディスクを薄板１枚又は積層して構成したほうが好ましい。
【０００７】
回転フェースギヤと固定フェースギヤとに対する連結フェースギヤからなる３ピースカービックカップリングにより、１〜５度レベルの割り出しが出来る。
また、回転軸に取り付けたブレーキディスクを圧接固定する目的でハウジング側のクランプハウジング圧接面をリング状に設け、反対側からリング形状のブレーキクランプピストンにてクランプ圧接することにより、回転軸と同心円状に圧接し、強力なブレーキ摩擦力が発生するように作用し、１／１０００度レベルの微小割り出しができる。
【０００８】
また、ブレーキディスクをステンレス板等の円盤状の板で構成されているので、ブレーキクランプピストンがクランプする際にブレーキディスクに撓みが生じ、Ｂ軸の回転部分とハウジング側の固定部分とが確実に結合固定される。
これにより、ブレーキ機構にガタが生じることなく、軸方向変位も発生しない。
また、ブレーキクランプピストンにかける油圧を加減調整することで安定したコンタリング加工が実施出来る。
【０００９】
【発明の実施の形態】
発明の望ましい実施の形態を以下、図面に基づいて説明する。
図１に、Ｂ軸回りのクランプ構造の要部断面図を示す。
刃物台ハウジング１に、固定軸２がボルト２ａ等で連結されている。
固定軸の外周側に、ベアリング１３等を介して回転軸１４が設けられている。
回転軸１４には、ボルト４ａ等にて回転台（回転テーブル）４が回転可能に連結されている。
この回転台４にはスピンドルハウジング５が連結され、スピンドル６が配設されている。
回転台４には、ボルト７ａ等を介して回転フェースギヤ７が取り付けられ、これと同心円上に固定フェースギヤ８がボルト８ａ等で刃物台ハウジング側に固定されているシリンダーハウジング１６に連結されている。
これら回転フェースギヤ７と固定フェースギヤ８に対向し、係合、離脱してクランプ又はアンクランプを行う連結フェースギヤ９が備えられている。
【００１０】
回転軸１４には、ウオームホイール３が取り付けられ、このウオームホイールにかみ合うようにウオームギヤ１０が配置され、図示を省略したが、サーボモーター等の駆動手段にて指示した角度回転により微小割り出しができる。
回転軸にはブレーキディスク１２が取り付けられている。
この部分の拡大図を図２に示す。
回転軸１４に、リング円盤状のステンレス等で製作した薄板のブレーキディスク１２がボルト１２ａ等で取り付けられている。
図２に示したブレーキディスクは、２枚を積層にした場合の例を示す。
このブレーキディスク１２は、ハウジング側に固定されているクランプハウジング１５の圧接面１５ａに近接して配設され、リング形状のブレーキクランプピストン１１のクランプ、アンクランプにて回転軸とハウジング（固定側）が固定、解除するようになっている。
また、３ピースカービックカップリングとブレーキディスクが近接して配設されている。
【００１１】
【発明の効果】
本発明によれば、ブレーキディスクが薄板で形成され、リング形状のブレーキクランプピストンで円周の全周にわたってＢ軸回転部分とハウジング側固定部分（クランプハウジング）が固定されるので、ブレーキディスクの撓み性を利用して確実に、ガタ無く、割り出しが出来るとともに軸方向の変位も生じない。
また、ブレーキクランプピストンの油圧による加減調整がブレーキディスクの撓み力を利用することで容易になり、コンタリング加工が精度良く行える。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るＢ軸クランプ構造の要部断面図を示す。
【図２】ブレーキディスク部分の拡大図を示す。
【図３】従来のブレーキディスク構造例を示す。
【図４】複合旋盤の外観例を示す。
【符号の説明】
１　　刃物台ハウジング
２　　固定軸
３　　ウオームホイール
４　　回転台（回転テーブル）
５　　スピンドルハウジング
６　　スピンドル
７　　回転フェースギヤ
８　　固定フェースギヤ
９　　連結フェースギヤ
１０　ウオームギヤ
１１　ブレーキクランプピストン
１２　ブレーキディスク
１３　ベアリング
１４　回転軸
１５　クランプハウジング
１５ａ　ブレーキディスクを固定するためのクランプハウジング圧接面
１６　シリンダーハウジング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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