(57)【要約】【課題】正面から見てトラックの運転席の屋根より上に出ているコンテナーの壁が駆動時に受ける風力負荷を軽減して省エネ及び排ガスの抑制を果たす。【解決手段】コンテナー８の正面の壁の前方に羽根２とベルトで風力で回転する回転体を設置して、トラックの駆動時に発生する気流の風道を前記壁に出来るだけ当たらないように前記羽根で方向を変えると同時に、気流の抗体である前記羽根を風力で風の進む方向に常時移動させることによって抗力を減少させる。【選択図】　図１
2004063077.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の動力源として使用する鉛蓄電池を連続使用する為，バッテリーの電槽内で循環使用する物質の内，消耗する物質を外部より継続して補給することにより，電槽内で充電することにより消耗された物質を再生する必要を取除いて継続して放電を可能にする構造の電池で，鉛蓄電池の場合の電槽内で消耗する物質として，電解液と電極としての鉛及び酸化鉛，希硫酸からなるペースト又は酸化鉛活物質からなるクラッドに当たり、その内，電解液は鉛電池の外部に電解液の貯蔵槽を設置してスライドシャッターを間に挟んで電槽内に補給し、一方，電槽内の底部に排出口を設置して鉛電池の外側に設けた排出液貯蔵槽ともう一つ別のスライドシャッターを挟んで連結することによって充電することなく電解液を循環するだけで継続して電槽内での継続放電を可能にする。一方，電槽内の放電により電解液の希硫酸と化合してＰｂＳＯ４として液化することにより溶融するペースト又はクラッドは電極を上からその儘圧入するか，電極容器を電槽から取出してペーストを機械的に塗布又は充填して，継続して放電を可能にするメカニズムで，一例を挙げれば，電極板を円盤のコイル状にし，下半分は電解液に浸って放電を行い，上半分は減少した電極のペーストを補給する場所として上から一定量のペーストを合金の格子又はチューブ内に圧入することによって充填し，下半分の電極が消耗された時点で上下のコイル状の電極板を回転させて電槽内で継続して放電を可能にするメカニズム。
【発明の詳細な説明】
【産業上の利用分野】電気自動車
【従来の技術】従来の電気自動車は搭載する二次電池のエネルギー密度が小さい為数多くの電池の積載を余儀なくされ荷重の積載量と小さな出力の為走行距離が短く，停車した儘の充電時間が極めて長い為電気自動車の普及の上で大きな壁であった。
【課題を解決する手段】
鉛電池の外部に電解液の貯蔵槽を設置しスライディングシャッターを挟んで電解槽と連結して放電の際電解液を補充する。又，電槽内での放電で生成される混合液を別のスライディングシャッターを挟んで外側に排出液槽を設置して混合液を排出し電解液を放電可能な状態に常に保つ。一方，電極も放電と共に減少するので電解液槽から部分的に取出してペースト状又はクラッド状の電極を充填して，継続的放電を行なわせる。一つの具体例として，電極版を円盤状に置換えてコイル状に組合わせ，下半分は電解液に浸っていて，上半分は減少した電極の補充場所として電極材を電極内に押込むことで補充し，放電によって下半分の電極が減少した時点で円盤の電極を１８０度回転させて上下を逆転して放電を常に必要な時継続させる。
【作用】
当該バッテリーは電槽内の放電時に於ける消耗物質を電池の外部から補充することによって電解液を放電可能な状態に保ち，継続して放電を行なわせて電槽内での充電の必要性を取除くことにより，当該バッテリーを搭載した電気自動車の継続走行を大幅に延ばした。
【図面の簡単な説明】
【第一図】当該電気自動車用鉛電池システムの側面断面図の一例
【符号の説明】
１．鉛電池の電解槽　　　　　　　　　　６．パイプ
２．円盤状電極の上半分　　　　　　　　７．電解液貯蔵槽
３．円盤状電極の下半分　　　　　　　　８．混合液排出槽
４．スライディングシャッター　　　　　９．電極材
５．スライディングシャッター　　　　１０．ハンドル
１１．陰極端子　　　　　　　　　　　　１２．陽極端子
１３．セパレーター
【図１】
2004063077.tif 000003
【手続補正書】
【提出日】平成12年11月21日(2000.11.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
従来の電気自動車用２次電池が自動車に搭載した儘充放電を繰り返すのに対して，当該２次電池は放電を自動車に搭載した状態で駆動力の電源として行い，充電のみを，放電の際の化学反応に伴う生成物を含む混合液を別の容器に取出して車外で充電作業を行うことに依って元の２次電池の電解液と活物質に分離精製し，一方，搭載された儘の２次電池のケースの底板を取除いた代わりに，断面図で上から下に伸びたセパレーターに依って仕切られた升の中にそれと平行にに並んでいる複数の電極板の間に嵌まり込むように半円盤の回転に伴って上下移動する移動板の上に固定された平行板が下のケースの中で上方向に始動する位置にある時，先ず，下のケースの上端の一面が競出ていてその中に詰めた電極用の活物質を押し板で中に押込んだ後，２次電池の底板の仕切板を水平にセパレーターの壁に沿って外側に移動させた後，前記平行板を上方に押上げてて電極用の活物質を前記電極板に押付けて固定することによって放電をセル内で継続して行うことを可能にすると同時に，電解液は前記２次電池ケースの上に電解液の貯蔵槽を設置してその底面と上蓋に貫通穴を通して滴下し、前記２次電池ケースの底板にも同じ大きさの穴を下のケースとの間にも開けることによって，常時新しい電解液で放電を行わせ，化学反応によって生成される混合液を前記下のケースに排出することにより，放電効率が良い状態で継続して連続運転を可能にすると同時に，電気自動車が停止している時には遮蔽板が上下二つの貫通穴を遮蔽することによって，２次電池ケース内の流体の流入と放出を止めた状態に保ち、駆動時のみ遮蔽板が元の位置に復し放電効率をよく保ち乍，放電に必要な材料を短時間内に補充することにより，従来の電気自動車が長時間停車した状態での充電作業の必要性を省いた継続運転可能な電気自動車用２次電池システム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図面の簡単な説明】
【図１】継続運転可能な電気自動車用２次電池システムの断面図の一例
【符号の説明】
１．２次電池ケース　　　　　　１１．正極板　　　　　２１．回転半円盤
２．電解液の貯蔵槽　　　　　　１２．負極板　　　　　２２．ベアリング
３．混合液槽　　　　　　　　　１３．セパレーター　　２３．ハンドル
４．貯蔵電解液　　　　　　　　１４．下部貫通口　　　２４．上蓋
５．上部貫通口　　　　　　　　１５．底板用仕切板　　２５．シャフト
６．液口栓　　　　　　　　　　１６．コの字型押板
７．プラス極端子　　　　　　　１７．平行板
８．マイナス極端子　　　　　　１８．移動板
９．セル間接続導体　　　　　　１９．活物質
１０．ストラップ　　　　　　　２０．ドレインコック


【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2004063077.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成13年5月7日(2001.5.7)
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラックの荷台に設置したコンテナーの正面の壁の前方に回転体を設置し風圧のかかる羽根が気流の方向に絶えず駆動時に動いて気流がコンテナーの壁に出来るだけ当たらない方向に風の向きを誘導することにより抗力を低減させて省エネと結果的に排ガスを低減するシステム。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の詳細な説明
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
トラックの運転席の屋根よりも高い位置のコンテナーの正面の壁に当たる風力負荷を低減する為，コンテナーの前方に傾斜板を設置し，傾斜板の表面に接触しながらその周囲を前方の風に押されて移動しながら回転する羽根とベルトで前から吹いて来る風の気流が羽根によって方向付けられコンテナーの壁に当たらずに通過することによって抗力が低下し省エネと結果的に排ガス排出を抑制するシステム。
【従来の方式との比較】従来の同じ目的で使用されている傾斜板だけを固定した洞風板の場合は，抗体が一旦風を受けてその上で傾斜に沿って気流が流れる仕組みの為どうしても抗力が大きくなり、特にトラックの速度が小さい場合は気流の流れが大きくない為，流れに沿って脇に逸れる風量が小さいので余り抗力の減衰率が高くない。従って，高速以外の市街地走行では重力も余分に嵩むので省エネ効果は良くない欠陥がある。それに比べて当該発明は風圧が抗力を発生させる圧力の支点である羽根を常時風の進む方向に沿って移動させ且つ，風の向きを羽根によってコンテナーの壁より上に方向付けるので風圧が弱い場合でも風道が抗体を逸れて抗力が余り発生しないのでトラックの市街地走行の際でも省エネ効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】トラックの運転台の屋根の上に設置された気流の方向を誘導する回転体の側面図の一例
【符号の説明】
１．傾斜板　　　　　　　２．羽根　　　　　　　３．キャスター
４．バンド　　　　　　　５．カバー　　　　　　６．台
７．トラックの運転席　　８．コンテナー


【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2004063077.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成13年5月9日(2001.5.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】追加
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラックの荷台に設置したコンテナーの正面の壁の前方に回転体を設置し風圧のかかる羽が気流の方向に絶えず駆動時に動いて気流がコンテナーの壁に出来るだけ当たらない方向に風の向きを誘導することにより抗力を低減させて省エネと結果的に排ガスを低減するシステム。
【請求項２】
トラックの運転席の屋根とコンテナーの正面の壁の間に設置された傾斜体の傾斜角を小さくする為，複数の板をより緩やかな傾斜角で前記壁に達しない長さにして設置し，板と板の間を通り抜けた風がいずれもコンテナーの壁の上か下に出るように設置することにより
トラックの走行時に於ける風圧抵抗を減少差せるシステム。
【請求項３】
前項
【請求項２】
で固定した傾斜体の代わりに回転体の羽根をより緩やかな傾斜角とより大きな傾斜角を折曲げるか上下に組合せることにより，正面からの風力が緩やかな傾斜角の羽根の表面では小さな抗力を得て，一方大きな傾斜角の羽根の表面では風力が回転体の回転を大きくすることにより結果的に抗力を小さくする仕組のシス
テム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【図１】
2004063077.tif 000006
【図２】
2004063077.tif 000007
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図面の簡単な説明】
【図１】トラックの運転台の屋根の上に設置された気流の方向を誘導する回転体の側面図の一例
【図２】上図【図１】に於ける回転部の詳細図面の一例
【符号の説明】
１．傾斜板
２．羽根
３．キャスター
４．バンド
５．カバー
６．台
７．トラックの運転席
８．コンテナー




【手続補正書】
【提出日】平成13年5月10日(2001.5.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】追加
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラックの荷台に設置したコンテナーの正面の壁の前方に回転体を設置し風圧のかかる羽が気流の方向に絶えず駆動時に動いて気流がコンテナーの壁に出来るだけ当たらない方向に風の向きを誘導することにより抗力を低減させて省エネと結果的に排ガスを低減するシステム。
【請求項２】
トラックの運転席の屋根とコンテナーの正面の壁の間に設置された傾斜体の傾斜角を小さくする為，複数の板をより緩やかな傾斜角で前記壁に達しない長さにして設置し，板と板の間を通り抜けた風がいずれもコンテナーの壁の上か下に出るように設置することによりトラックの走行時に於ける風圧抵抗を減少させるシステム。
【請求項３】
風力発電するのに大きな風力を得る為にプロペラ又は風車に直接風が当たらない範囲に風向きを変更させる傾斜板等を縦や横に設置して周囲の風をプロペラ又は風車に集めて得た風力を回転エネルギーに転換させることによって高い効率の発電システム。
【請求項４】
風力発電するのにより広い範囲から風を集める目的で中が中空で円筒台形を横に寝かせた形状の端の面積の狭い方の出口の直ぐ後に発電機と一体化又は連結している複数のプロペラを直列に設置し、風速が一定以上越えると前のプロペラが後方に押されて発電機を内臓又は連結するシャフトの前方に伸びている部分と嵌合して同軸の回転シャフトを形成して各々発電を行い，更に風速が強まると前から数えて三番目のシャフトと合体して同軸の回転体として発電する為，風力を分散させることによって風力発電に於けるカットアウトの必要性を取り除き連続発電を可能にすると同時に，各々のプロペラの発電を集合して発電効率を高め，風力が弱まるとバネ又は他の方法で後方に移動していたプロペラが元の位置に復することでプロペラが単独に離れて独自に発電することによって各々のプロペラが受ける風力に応じて発電することによってカットイン風速の範囲を広げて効率的な発電を行う風力発電シカテム。
【請求項５】
前項
【請求項４】
で固定した傾斜板の各々の角度を変えて離れた距離の後のコンテナーの正面の壁にその角度の延長線上に重ならないようにして，正面からの風が前記壁に出来るだけ当たらないように設置した仕組のシステム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図３
【補正方法】追加
【補正の内容】
【図３】
2004063077.tif 000008
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図３
【補正方法】追加
【補正の内容】
【図面の簡単な説明】
【図３】トラックの運転台の屋根の上に設置された気流の方向を誘導する複数の傾斜板を設置した側面図の一例


【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】符号の説明
【補正方法】変更
【補正の内容】
【符号の説明】
１．傾斜板
２．羽根
３．キャスター
４．バンド
５．カバー
６．台
７．トラックの運転席
８．コンテナー