(57)【要約】【課題】意匠性や操作時の感触を低下させること無く、容易に製造できて、笛吹き音を防止可能なレジスタを提供すること。【解決手段】レジスタＲ１は、円筒状のケース１１と、ケースの周方向に回転可能な略円筒状の保持枠３０と、を備える。ケースは、ベゼル２６とリテーナ１２とからなる。保持枠３０は、風向と風量とを調整可能としてベゼルの開口２６ａを閉塞可能な複数の合成樹脂製のフィン４６・５０を、保持する。ベゼルは、開口の正面側の端部に、閉塞位置におけるフィンの外周縁の正面側を覆うように、内周側に突出する円環状の鍔部２７を備える。保持枠は、鍔部２７の背面側に配置されて、閉塞位置のフィン４６の外周付近を覆うように配設される円筒状の周壁部３２を備える。周壁部３２の内周面における閉塞位置のフィンの外周縁近傍には、周方向に沿って断続的に形成された複数の凹部３４が、形成されている。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ダクトに接続されるリテーナと、該リテーナに連結されるベゼルと、を備えてなる円筒状のケース内に、前記ケースの周方向に回転可能に、略円筒状の保持枠が、配設され、
該保持枠が、風向と風量とを調整可能で、かつ、前記ベゼルの開口を閉塞可能な複数の合成樹脂製のフィンを、保持し、
前記ベゼルが、前記開口の正面側の端部に、閉塞位置における前記フィンの外周縁の正面側を覆うように、内周側に突出する円環状の鍔部を備えて構成されるレジスタであって、
前記保持枠が、前記ベゼルの内周面側における前記鍔部の背面側に配置されて、閉塞位置の前記フィンの外周付近を覆うように配設される円筒状の周壁部を備え、
該周壁部の内周面における閉塞位置の前記フィンの外周縁近傍に、周方向に沿って断続的に形成された複数の凹部が、形成されていることを特徴とするレジスタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、風向と風量を調整可能な複数のフィンを備え、かつ、これらのフィンによってベゼルの開口を閉塞可能とした丸型のレジスタに関し、さらに詳しくは、ベゼルの開口を閉塞する位置の直前位置付近に、フィンを配置させた際に生ずる高周波の異音、すなわち、笛吹き音、を防止できるレジスタに関する。
【０００２】
【従来の技術とその課題】
従来の丸型のレジスタＲ０は、図１に示すように、円筒状のケース１内に、二枚のフィン８・９を保持した保持枠５が、ケース１の周方向に回転可能に、配設されて、構成されていた。
【０００３】
ケース１は、ダクトＤに接続されるリテーナ２と、リテーナ２に連結されるベゼル３と、から構成されていた。保持枠５は、ベゼル３側に配置されて、一部をレジスタＲ０の正面側に露出させた補助ベゼル６と、二枚のフィン８・９を回動可能に支持する補助リテーナ７と、を備えて構成されていた。フィン８・９は、開き動作を連動させるように、相互にリンク１０によって連結されていた。
【０００４】
また、ベゼル３には、円形の開口３ａの正面側の端部に、閉塞位置のフィン８・９の外周縁の正面側を覆うように、内周側に突出する円環状の鍔部３ｂが、形成されていた。
【０００５】
そして、このレジスタＲ０では、ベゼル３の開口３ａを閉塞する位置の直前位置付近にフィン８・９が配置された際に、笛吹き音が発生しやすいことから、笛吹き音の防止のために、フィン８の先端８ａには、図１・２に示すように、フィン８の外周縁に沿って断続的に設けられる複数の凹部８ｂが、設けられていた。
【０００６】
なお、これらの凹部８ｂが無いと、図１に示すように、ベゼル３の開口３ａを閉塞する位置の直前付近にフィン８・９を配置させた際に、ダクトＤからのエアが、フィン８の先端８ａと補助ベゼル６の内周面６ａとの間を通過して、渦流を発生させ、その渦流が、ベゼル３の鍔部３ｂと干渉して、笛吹き音を発生させてしまう。そして、図１・２に示すように、フィン８の先端８ａに、複数の凹部８ｂを配設させておけば、凹部８ｂを通過するエアが、鍔部３ｂと干渉して笛吹き音を発生させるような渦流を、乱すことができることから、笛吹き音の発生を防止できた。
【０００７】
また、フィン８は、ポロプロピレン等の合成樹脂から形成されて、正面側の大部分がベゼル３の開口３ａから露出されることから、正面側にパーティングラインを配設させることができない。そのため、フィン８は、レジスタＲ０の正面側となる側と、レジスタＲ０の背面側となる側と、の間に、パーティングラインを配設させた成形型により、成形されていた。
【０００８】
しかし、フィン８は、笛吹き音の発生防止のために、その外周縁に、複数の凹部８ｂが配設される構成である。そして、フィン８におけるレジスタＲ０の正面側となる側と、レジスタＲ０の背面側となる側と、の間に、パーティングラインがあると、複数の凹部８ｂが、そのパーティングラインに沿って、配設されることとなり、凹部８ｂやその近傍にバリが発生し易く、成形後のバリ取り作業に、手間がかかっていた。
【０００９】
なお、この対処のために、特開平９−６６７３５号公報に記載されているように、フィン側に笛吹き音の防止手段を設けるのではなく、レジスタの内周面側に、笛吹き音を防止するためのリブを突設させることが、考えられる。
【００１０】
しかしながら、このように、レジスタの内周面にリブを設けては、丸型のレジスタにおいては、ベゼルの開口を大きく開けるように、フィンを傾けた際、リブを目視できて、意匠性を低下させてしまう。さらに、ベゼルの開口を大きく開けるように、指によってフィンを押し開くように操作した際、指がリブに当たる虞れも生ずる。
【００１１】
本発明は、上記の課題を解決するものであって、意匠性や操作時の感触を低下させること無く、容易に製造できて、笛吹き音を防止可能なレジスタを提供することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るレジスタは、ダクトに接続されるリテーナと、リテーナに連結されるベゼルと、を備えてなる円筒状のケース内に、ケースの周方向に回転可能に、略円筒状の保持枠が、配設され、
保持枠が、風向と風量とを調整可能としてベゼルの開口を閉塞可能な複数の合成樹脂製のフィンを、保持し、
ベゼルが、開口の正面側の端部に、閉塞位置におけるフィンの外周縁の正面側を覆うように、内周側に突出する円環状の鍔部を備えて構成されるレジスタであって、
保持枠が、ベゼルの内周面側における鍔部の背面側に配置されて、閉塞位置のフィンの外周付近を覆うように配設される円筒状の周壁部を備え、
周壁部の内周面における閉塞位置のフィンの外周縁近傍に、周方向に沿って断続的に形成された複数の凹部が、形成されていることを特徴とする。
【００１３】
本発明に係るレジスタでは、フィンの先端を経て、かつ、ベゼルの鍔部に干渉して笛吹き音を発生させようとする渦流が、保持枠の周壁部の内周面に設けられた凹部を通過するエアによって、乱されることから、笛吹き音の発生が防止される。
【００１４】
そして、複数の凹部は、保持枠の周壁部における閉塞位置のフィンの外周縁近傍に、すなわち、ベゼルの内周面側における鍔部の背面側近傍に、配置されている。そのため、ベゼルの開口を大きく開けるように、フィンを傾けても、複数の凹部は、ベゼルの鍔部に隠れて、目視し難く、意匠性を低下させない。
【００１５】
また、ベゼルの開口を大きく開けるように、指によってフィンを押し開くように操作しても、凹部が鍔部に隠れる状態としているため、操作時の指が凹部の縁に当たる虞れも生じ難い。
【００１６】
さらに、フィンに凹部を設けているわけではないことから、従来のような手間のかかるバリ取り作業を行わなくとも良く、フィンを容易に射出成形等によって製造することができる。
【００１７】
したがって、本発明に係るレジスタでは、意匠性や操作時の感触を低下させること無く、容易に製造できて、笛吹き音を防止することができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明すると、実施形態のレジスタＲ１は、図３〜５に示すように、円筒状のケース１１内に、二枚のフィン４６・５０を保持した保持枠３０が、ケース１１の周方向に回転可能に、配設されて、構成されている。ケース１１は、ダクトＤに接続されるリテーナ１２と、リテーナ１２に連結されるベゼル２６と、から構成されている。保持枠３０は、ベゼル２６側に配置されて、一部をレジスタＲ１の正面側に露出させた補助ベゼル３１と、二枚のフィン４６・５０を回動可能に保持する補助リテーナ３７と、を備えて構成されている。
【００１９】
なお、これらのリテーナ１２、ベゼル２６、補助ベゼル２６、補助リテーナ３７、及び、フィン４６・５０は、ポリアミドやポリエステル等の合成樹脂から形成されている。
【００２０】
リテーナ１２は、円筒状の周壁部１３と、レジスタＲ１の背面側に配置されて周壁部１３を塞ぐように配置される底壁部１７と、を備えて構成されている。周壁部１３の外周面には、ベゼル２６の係止環部２８を係止するための複数の係止爪１４が、形成されるとともに、車両のインストルメントパネル等の部位にレジスタＲ１を固定するためのブラケット１５・１５が、突設されている。
【００２１】
また、底壁部１７は、ダクトＤからのエアＡを挿通させるための複数の挿通孔１７ａを配設させて構成され、中央には、保持枠３０を支持する支持軸１８が、正面側に突設されている。また、底壁部１７における周壁部１３との交差部位付近には、周壁部１３の内周面の全周に沿うように、凹凸１９が形成されている。
【００２２】
この凹凸１９には、コイルばね２４で付勢されたボール２３が当接され、フィン４６・５０を保持した保持枠３０を、ケース１１の周方向に回転させた際に、凹凸１９の凸部の一山を越えるごとに、クリック音を生じさせて、保持枠３０の回転操作時に、節度感を出すために、凹凸１９が形成されている。
【００２３】
ベゼル２６は、正面側に円形の開口２６ａを配設させた略円筒状（略円環状）に形成されて、正面側の端面２６ｂが、レジスタＲ１を車両に搭載した際に、インストルメントパネル等から露出する意匠面を構成することとなる。また、ベゼル２６の開口２６ａ周縁の正面側の端部には、閉塞位置におけるフィン４６・５０の外周縁の正面側を覆うように、内周側に突出する円環状の鍔部２７が、形成されている。さらに、ベゼル２６の背面側の外周面には、リテーナ１２の各係止爪１４に内周側の周縁を係止させる係止環２８が、配設されている。
【００２４】
保持枠３０の補助ベゼル３１は、図４〜６に示すように、略円筒状の周壁部３２を備えて構成され、正面側には、ベゼル２６の開口２６ａから露出させる正面壁部３３・３３が、配設されている。これらの正面壁部３３は、補助リテーナ３７の軸受部３９・４０の正面側を覆う意匠面を構成することとなる。また、周壁部３２の背面側の外周面には、補助リテーナ３７の各係止爪４１に内周縁を係止させる係止環３５が、形成されている。
【００２５】
この補助ベゼル３１の周壁部３２は、ベゼル２６の内周面側における鍔部２７の背面側に配置されて、閉塞位置のフィン４６・５０の外周付近を覆うように配設されることとなる。そして、図４〜６に示すように、周壁部３２の内周面における閉塞位置のフィン４６の先端４６ａ側の外周縁近傍には、周方向に沿って断続的に形成された複数の凹部３４が、形成されている。実施形態の場合、各凹部３４は、正面壁部３３・３３間の一方側、すなわち、フィン４６の先端４６ａに位置する側だけに、配設されている。また、各凹部３４は、周壁部３２の正面側から背面側にかけて、同じ深さの凹溝から形成されている。そして、これらの凹部３４を通過するエアＡが、ベゼル２６の鍔部２７に干渉して笛吹き音を発生させようとする渦流を、乱すことから、笛吹き音の発生を、防止できる。
【００２６】
保持枠の補助リテーナ３７は、図４・５に示すように、略円筒状の周壁部３８を備えて構成され、周壁部３８の正面側における対称的な位置には、フィン４６・５０の支持軸４７・５１を支持する軸受部３９・４０が、配設されている。軸受部３９は、フィン４６・５０の片側の支持軸４７・５１を回転自在に挿入させる軸支孔３９ａ・３９ａを、配設させている。軸受部４０は、フィン４６・５０の他方側の支持軸４７・５１を回転自在に挿入させる軸支孔４０ａ・４０ｂを、配設させている。なお、軸支孔４０ｂは、フィン４６・５０を傾けた際のフィン４６・５０の角度を維持できるように、摩擦抵抗を増加させるために、ブッシュ５４を配設させて、支持軸４７を挿入させている。
【００２７】
また、周壁部３８の正面側の外周面には、補助ベゼル３１の各係止環３５の内周縁を係止する係止爪４１が、形成されている。さらに、周壁部３８の背面側には、複数の支持杆４２に支持されて、周壁部３８の中心に配置されるボス部４３が、配設されている。ボス部４３には、背面側から正面側に凹む挿入孔４３ａが形成されており、挿入孔４３ａには、リテーナ１２の底壁部１７における中央の支持軸１８が挿入されている。また、周壁部３８の内周には、コイルばね２４を挿入させる凹部４４が、背面側を開口させて、配設されている。
【００２８】
二枚のフィン４６・５０は、ベゼル２６の開口２６ａを閉塞可能に開口２６ａに沿って、すなわち、ケース１１の軸方向に直交するように、並設されている。さらに、これらのフィン４６・５０は、図７・８に示すように、相互に連動させて同方向に回転させることにより、ベゼル２６の開口２６ａを開口させ、かつ、風向と流量とを調整して、ダクトＤからのエアＡを、開口２６ａから流出させるように、構成されている。
【００２９】
そして、フィン４６は、横置きの樽形状の板状として、両側に支持軸４７を配設させている。フィン４６は、各支持軸４７の外方へ突出する軸部４７ａを、補助リテーナ３７の軸受部３９・４０の軸支孔３９ａ・４０ｂに挿入させて、軸部４７ａ・４７ａを回転中心として、図７のＡ・Ｂ・図８のＡに示すように、回動させて、ベゼル２６の開口２６ａを開閉できるように、構成されている。なお、軸支孔４０ｂ側には、既述したように、ブッシュ５４が介在されることとなる。
【００３０】
また、フィン４６には、背面側に、リンク５６を連結させるための連結杆部４８が、突設され、連結杆部４８の軸部４８ａが、リンク５６の連結孔５６ａに回動可能に、挿入されている。そして、フィン４６は、ベゼル２６の開口２６ａを閉塞するように、配置させた際、先端４６ａの正面側が、ベゼル２６の鍔部２７の背面側に、当接することとなる。
【００３１】
フィン５０は、先細りの両端を切除した三日月板状として、両側に支持軸５１を配設させており、各支持軸５１の外方へ突出する軸部５１ａを、補助リテーナ３７の軸受部３９・４０の軸支孔３９ａ・４０ａに挿入させて、軸部５１ａ・５１ａを回転中心として、図７のＡ・Ｂ・図８のＡに示すように、回動させて、ベゼル２６の開口２６ａを開閉できるように、構成されている。
【００３２】
また、このフィン５０も、背面側に、リンク５６を連結させるための連結杆部５２が、突設され、連結杆部５２の軸部５２ａを、リンク５６の連結孔５６ｂに回動可能に、挿入させている。そして、フィン５０は、ベゼル２６の開口２６ａを閉塞するように、配置させた際、ベゼル２６の鍔部２７側となる先端５０ａと反対側の、フィン４６側の端部に、フィン４６の端部４６ｂの背面側を覆えるように、カバー部５０ｂが、形成されている。カバー部５０ｂには、フィン５０を全開位置付近まで開いた際に（図８参照）、リンク５６と干渉しないように、凹溝５０ｃが形成されている。なお、連結杆部５２は、カバー部５０ｂから突設されている。
【００３３】
このレジスタＲ１の組み立てについて説明すると、まず、各連結杆部４８・５２の軸部４８ａ・５２ａを連結孔５６ａ・５６ｂに挿入させて、フィン４６・５０にリンク５６を連結させる。ついで、各支持軸４７・５１の軸部４７ａ・５１ａを、対応する軸受部３９・４０の軸支孔３９ａ・４０ａ・４０ｂに、挿入させて、フィン４６・５０を補助リテーナ３７に組み付ける。なお、軸支孔４０ｂに挿入される軸部４７ａには、ブッシュ５４を嵌めておく。
【００３４】
そして、各係止環３５の内周縁に係止爪４１を係止させつつ、補助リテーナ３７の正面側に、補助ベゼル３１を組み付けて、フィン４６・５０を保持した保持枠３０を組み立てる。
【００３５】
ついで、補助リテーナ３７の凹部４４に、コイルばね２４とボール２３とを挿入させ、その状態で、ボール２３に凹凸１９を当てるとともに、ボス部４３の支持孔４３ａ内に支持軸１８を挿入させて、補助リテーナ３７の背面側に、リテーナ１２を配置させる。
【００３６】
そして、各係止環２８の内周縁に係止爪１４を係止させつつ、保持枠３０の正面側にベゼル２６を組み付ければ、レジスタＲ１の組立作業を完了させることができる。
【００３７】
その後、ケース１１の背面側をダクトＤに挿入しつつ、ブラケット１５・１５を車両の所定部位に組み付ければ、レジスタＲ１を車両に搭載することができる。なお、図４に示す符号２１の部材は、クッション材等からなるシール材である。
【００３８】
そして、実施形態のレジスタＲ１では、使用時、指Ｆ（図８のＡ参照）により、フィン４６の先端４６ａ付近を背面側に押せば、図７のＡ・Ｂ・図４・図８に示すように、リンク５６により連動するフィン５０とともに、フィン４６・５０が、軸部４７ａ・５１ａを回転中心として回転し、ベゼル２６の開口２６ａを広く開口させて、ダクトＤからのエアＡの風量調整と、そのフィン４６・５０の角度に応じたエアＡの風向調整と、を行なうことができる。また、図８・９のＡ・Ｂに示すように、ケース１１に対して、フィン４６・５０を摘むようにして、フィン４６・５０ごと保持枠３０を、ケース１１の周方向に回転させれば、フィン４６・５０の傾斜の向きが変わることから、エアＡの風向調整を行なうことができる。
【００３９】
さらに、実施形態のレジスタＲ１では、図４に示すように、ベゼル２６の開口２６ａを閉塞する直前位置（図７のＡと図７のＢとで示すフィン４６・５０の中間角度位置）にフィン４６・５０が配設された際には、凹部３４が無ければ、笛吹き音を発生させることとなるが、フィン４６の先端４６ａを経て、かつ、ベゼル２６の鍔部２７に干渉して笛吹き音を発生させるような渦流が、保持枠３０の補助ベゼル３１における周壁部３２の内周面に設けられた凹部３４を通過するエアによって、乱されることから、笛吹き音の発生が防止される。
【００４０】
そして、複数の凹部３４は、保持枠３０の周壁部３２における閉塞位置のフィン４６の外周縁近傍に、すなわち、ベゼル２６の内周面側における鍔部２７の背面側近傍に、配置されている。そのため、ベゼル２６の開口２６ａを大きく開けるように、図８に示すように、フィン４６・５０を傾けても、複数の凹部３４は、ベゼル２６の鍔部２７に隠れて、目視し難く、レジスタＲ１の意匠性を低下させない。
【００４１】
また、ベゼル２６の開口２６ａを大きく開けるように、指Ｆによってフィン４６・５０を押し開くように操作しても、凹部３４が鍔部２７に隠れる状態としているため、操作時の指Ｆが凹部３４の縁に当たる虞れも生じ難い。
【００４２】
さらに、フィン４６に凹部を設けているわけではないことから、従来のような手間のかかるバリ取り作業を行わなくとも良く、フィンを容易に射出成形等によって製造することができる。なお、フィン４６の製造は、レジスタＲ１の正面側となる側と、レジスタＲ１の背面側となる側と、の間に、パーティングラインを配設させた成形型を使用した射出成形により、製造されている。
【００４３】
したがって、実施形態のレジスタＲ１では、意匠性や操作時の感触を低下させること無く、容易に製造できて、笛吹き音を防止することができる。
【００４４】
なお、実施形態では、周壁部３２に設ける凹部３４として、周壁部３２の軸方向に沿って、同じ深さの凹溝を設けたものを示したが、図１０に示すように、レジスタＲ１の正面側にかけて、あるいは、レジスタＲ１の背面側にかけて、凹溝の深さを深くするように、傾斜した凹溝から構成してもよい。
【００４５】
また、実施形態では、フィン４６の外周縁の先端４６ａ側だけに、凹部３４を設けたものを示した。しかし、開口２６ａの閉塞直前位置のフィン５０の先端５０ａ側と鍔部２７との間で、笛吹き音が発生する虞れがあれば、開口２６ａの閉塞時におけるフィン５０の先端５０ａ側の周壁部３２の部位にも、周方向に沿って断続的な凹部を設けてもよい。
【００４６】
さらに、実施形態では、二枚のフィン４６・５０を有したレジスタＲ１を例示した。しかし、フィン４６とフィン５０との間に、フィン４６・５０とともに開口２６ａに沿って並設されて、相互に連動させて同方向に回転させることにより、ベゼル２６の開口２６ａを開口可能に、フィン４６とフィン５０との間に、一枚、あるいは、二枚以上のフィンを配設させた丸型のレジスタに、本発明を適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の丸型のレジスタの使用状態を示す断面図である。
【図２】従来のフィンを示す斜視図である。
【図３】本発明に係る一実施形態のレジスタの正面図である。
【図４】同実施形態のレジスタの使用状態を示す断面図である。
【図５】同実施形態のレジスタの分解斜視図である。
【図６】同実施形態のレジスタに使用する補助ベゼルの正面側の上方から見た状態と正面側の下方から見た状態の斜視図である。
【図７】同実施形態のレジスタにおける開口の閉塞時付近を示す断面図であり、順次、開口を広げるように、フィンを回転させた状態を示す。
【図８】同実施形態のレジスタにおいて、フィンを保持した保持枠をケースに対して回転させた状態を示す断面図である。
【図９】同実施形態のレジスタにおいて、フィンを保持した保持枠をケースに対して回転させた状態を示す正面図である。
【図１０】他の実施形態を示す部分拡大断面図である。
【符号の説明】
１・１１…ケース、
２・１２…リテーナ、
３・２６…ベゼル、
３ａ・２６ａ…開口、
３ｂ・２７…鍔部、
５・３０…保持枠、
８・４６…フィン、
８ａ・４６ａ…先端、
３２…周壁部、
３４…凹部、
Ｄ…ダクト、
Ｒ０・Ｒ１…レジスタ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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