(57)【要約】【課題】舗装で覆われたマンホールの位置を確認してから次の工程にはいることができるようにする。【解決手段】マンホール中心から路側の三点の基点までの距離を予め測定する。中心位置にマークを有する仮蓋３でマンホール開口を閉塞し、その上を含めて道路を一様に舗装する。舗装完了後、基点を利用してマンホールの中心位置を求め、コアドリルで中心位置の舗装を切断撤去し、仮蓋３の中心位置を露出させ、中心を確認する。中心位置に底部に穴を有する中心固定装置５を置き、切断開始前に中心位置であることを再確認する。円筒型切断機のシャフトを中心固定装置にセットしマンホール周囲を円形に切断してマンホール蓋受枠を設置する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
マンホールが存在する道路の舗装において、仮蓋でマンホール開口を閉塞してマンホール部分を含めて舗装し、仮蓋上の舗装を除去し、仮蓋の位置を確認してマンホール蓋受枠の設置工事をおこなう舗装方法。
【請求項２】
マンホールが存在する道路の切削オーバーレイ舗装において、既存のマンホール蓋受枠を撤去し、仮蓋でマンホール開口を閉塞してマンホール部分に舗装材を充填し、既設舗装を切削してオーバーレイ舗装し、仮蓋上の舗装を除去し、仮蓋の位置を確認してマンホール蓋受枠の設置工事をおこなう舗装方法。
【請求項３】
マンホールが存在する道路のオーバーレイ舗装において、マンホール蓋部分を含めてオーバーレイ舗装し、蓋の上部の舗装を除去し、蓋の位置を確認してマンホール蓋受枠の設置工事をおこなう舗装方法。
【請求項４】
マンホールが存在する道路の打換舗装において、既存のマンホール蓋受枠を撤去し、仮蓋でマンホール開口を閉塞してマンホール部分を含めて舗装し、仮蓋の上の舗装を除去して仮蓋の位置を確認してマンホール蓋受枠の設置工事をおこなう舗装方法。
【請求項５】
請求項１、２、４のいずれかにおいて、仮蓋の中心部の舗装を撤去して仮蓋の中心位置を確認する舗装方法。
【請求項６】
請求項５において、仮蓋の中心位置に目印が設けてある舗装方法。
【請求項７】
基板とシャフト受け部を有する中心シャフトを有する円筒型切断機の中心固定装置において、基板の中央に穴が設けてある中心固定装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、マンホールを含む道路における舗装の新設や既設舗装の打換等の舗装方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
マンホールが設置してある道路の舗装は、舗装に埋設してある鋳鉄製のマンホール蓋受枠が舗装工事の連続性を分断するので施工能率を下げ、ロードローラなどの転圧機械ではマンホール直近を転圧することができず、手持ちの転圧機で転圧せざるをえず、転圧不足が生じていた。また、舗装を施工する前にマンホール蓋受枠を設置するため、道路の縦断勾配及び横断勾配にマンホール蓋受枠を合わせるのが難しく、段差が生ずる場合があった。
そこで、特許第２６２３４９０号等に示されるように、マンホール受枠設置に先行してマンホール部分を含めて舗装をおこない、その後にマンホール蓋受枠を設置するという工法が開発された。
【０００３】
これらの工法は、図６に示すように、マンホールの開口を仮蓋３等で塞ぎ、開口上を他の道路部分と同様に連続的に舗装し、舗装完了後にマンホール開口位置の舗装を開口の形状に合わせて撤去してマンホール斜壁１１上部を露出させ、マンホール蓋受枠１０を路面の縦断勾配及び横断勾配に合致するように設置するものである。舗装工事の完了後にマンホール蓋受枠１０を路面に合わせて設置するものであり、従来の工法とはマンホールの蓋受枠の設置手順が逆になっている。したがって、路面にマンホールが存在しないかのように舗装を連続的に施工でき、施工の効率化、及び、マンホール周辺の転圧不足を解消できたのである。
【０００４】
この工法において、オーバーレイ舗装や新設舗装のマンホール上部の舗装の撤去においては、ブレーカによる破砕、円形カッターでマンホール周囲を四角形に切断したり、実用新案登録第３０１０４６９号公報に開示されるように、油圧ジャッキによってマンホール蓋受枠と舗装を一体的に剥ぎ取ったり、あるいは、特公昭６１−２５８４４号公報や特公昭６１−３３９３８号公報に開示されるように、円筒型切断機でマンホール周囲を円形に切断することができる。
また、舗装がアスファルト舗装の場合は、加熱によってアスファルト舗装を軟化させて撤去する工法も提案されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
この工法においては、マンホール上は周辺と同様に一様に舗装されるため、舗装完了後はマンホールの位置が目視では確認できなくなる。マンホールの位置を正確に割り出すために、図４に示すように、道路側縁の３箇所の基点（Ａ〜Ｃ）からマンホール中心までの距離（Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３）を予め計測しておき、舗装完了後に３基点からの距離によって中心位置を割り出して舗装面にマークし、切断や加熱、または剥ぎ取りなどの種々の手段によってマンホール部分の舗装を撤去してマンホールを露出させていた。
【０００６】
中心の割り出しには、理論的には３点からの測量を正確におこなえばマンホール中心位置を間違えることはないのであるが、基点の移動などの予測できない事故の発生、また、マンホールが道路中央にあって道路側縁からの距離が長いと、計測誤差が生ずることもあり、舗装を撤去して確認するまで、施工者には中心位置を間違えていないかという不安がつきまとっていた。
本発明は、そのような不安を払拭するため、マンホールの中心位置を確認してから次の工程にはいることができるようにすることである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
マンホール開口を閉塞する仮蓋またはマンホール蓋の上に施工した舗装を撤去してマンホールの位置を確認するようにした。
また、マンホール開口を閉塞する仮蓋またはマンホール蓋に中心を示す目印を設けて舗装を施工し、中心位置の舗装を撤去して中心位置を確認できるようにした。
マンホール中心の確認がおこなわれているので、マンホール蓋受枠の設置工程を不安なく進行させることが可能となり、やり直しをすることがなくなった。
【０００８】
【実施例】
舗装新設工事（舗装打換工事）
図１（ａ）に示すように、マンホール１が設置された道路の舗装にあたり、マンホール斜壁１１の開口に仮蓋３を設置してマンホール開口を閉塞する。仮蓋３は、下面にズレ止めの突起３１を有しており、中心部には穴３０が設けてある。この穴３０をテープ等で塞ぎ、仮蓋３の上に舗設される舗装材がマンホール内に落下しないようにすると共に、仮蓋３の中心位置を確認するための目印とする。新設舗装の場合、マンホール斜壁１１の上端にマンホール蓋受枠が設置されていない状態なので、仮蓋３の上を含めて舗装路面全域を通常の方法で基層及び表層を舗装する。仮蓋３の上に施工された新設の舗装４は、マンホール蓋受枠１０を設置する際に除去されるものなので、仮蓋３の表面に舗装材が付着して除去に手間取らないように仮蓋３の上面に剥離剤を塗布したり、剥離紙を貼り付けておき、清掃を容易にし仮蓋３を再使用しやすくする。または、耐熱性を有し、アスファルトの付着がしにくい材質のものを仮蓋とし、使用後、加熱して付着したアスファルトを除去する。
【０００９】
図１（ｂ）に示すように新設舗装工事をおこなうと、仮蓋３上も他の部分と同様に一様に舗装されるのでマンホールの位置が舗装４で覆われて判らなくなるので、図５に示すように、道路側端の複数の基点（Ａ，Ｂ，Ｃ）からマンホール中心までの距離を測定して記録し、舗装完了後に基点からマンホール中心の位置出しをおこない、舗装面にペイントやチョークなどで中心位置及びマンホール開口の形状をマークとして描く。
新設舗装完了後、舗装面に描かれた中心マークの位置をφ１００ｍｍのコアドリルで舗装４を仮蓋３まで切断撤去し、マンホールの中心位置であることを確認する。中心目印が確認できない場合は、測量ミス等の原因で中心位置を外した可能性があるので、金属探知器などで仮蓋３の周縁位置を複数箇所で確認して中心位置を求める。
【００１０】
中心位置を確認したところで、図５に示す基板５１の中央に穴５２を有する円筒型切断機の中心固定装置５を、コアを抜いた路面に設置する。そこで、中心固定装置５の底部の穴５２を通してマンホールの中心であることを再確認し、円筒型切断機（図示せず）の点線で示す中心シャフトを中心固定装置５にセットし、マンホール周囲の舗装を円形に切断して図１（ｃ）のように舗装を撤去し、マンホールを露出させる。
【００１１】
図１（ｄ）に示すように、マンホール斜壁１１上にマンホール蓋受枠１０の高さを調整するコンクリート製または合成樹脂製の調整リング１２を設置し、さらに調整モルタルで微調整してマンホール蓋受枠１０を舗装表面の縦断勾配及び横断勾配に合致させて設置する。
【００１２】
マンホール蓋受枠１０周囲にレジンコンクリート等の舗装補修材４１を打設充填し、円弧状の転圧板を有する転圧機で転圧し、周辺の舗装４と一体になるようにする。必要に応じて打設充填した舗装補修材４１を加熱養生する。
舗装打換工事においては、マンホール蓋受枠を適宜の方法で撤去して既存の舗装を撤去し、マンホール開口を仮蓋で閉塞する。その後の手順は舗装新設工事と同様である。
【００１３】
切削オーバーレイ工事
図２（ａ）に示すように、道路に設置されているマンホールの蓋を外し、マンホール周囲の舗装を切断してマンホール蓋受枠１０を撤去する。マンホール蓋受枠１０がボルトでマンホール斜壁に固定されていない場合には、マンホール蓋受枠１０を実用新案登録第３０１０４６９号に示されるようなマンホール蓋受枠剥ぎ取り装置で周囲の舗装と共にマンホール蓋受枠を撤去する。
マンホールの開口を仮蓋３で塞ぎ、その上に砕石を投入し仮舗装して既存の舗装４０と同一レベルにする。既存の舗装４０の表層及びマンホール上の仮舗装の表面を切削除去する。
【００１４】
図２（ｂ）に示すように既存舗装４０の切削面の上にオーバーレイ４３を舗装する。マンホールがオーバーレイ４３で覆われてしまい、位置が判らなくなるので、道路側端の複数の基点からマンホール中心までの距離を計測しておき、オーバーレイ舗装完了後にマンホールの位置をオーバーレイ４３表面にマークを描いておく。ここで一旦交通開放することが可能である。
【００１５】
図２（ｂ）及び（ｃ）に示すように、舗装新設工事と同様に、マークの位置をコアドリルで舗装を撤去してマンホール中心位置を確認し、マンホール周囲の舗装を撤去する。マンホール斜壁１１上にマンホール蓋受枠の高さを調整する調整リング１２を設置し、さらに調整モルタルで微調整してマンホール蓋受枠１０をオーバーレイ４３の表面と同一レベルになるようにする。
【００１６】
図２（ｄ）に示すように、マンホール蓋受枠１０周囲にレジンコンクリート等の補修材４１を打設充填し、円弧状の転圧板を有する転圧機で転圧し、周辺の舗装と一体になるようにする。
【００１７】
オーバーレイ工事
図３（ａ）に示すように、マンホール蓋２の表面にアスファルト舗装材が付着しないように剥離剤を塗布したり、円形の剥離用シートを貼り付け、既存の舗装４０の上にマンホール蓋２も含めてオーバーレイ４３を舗装する。マンホールがオーバーレイ４３で覆われてしまうので、その位置が判るようにオーバーレイ４３表面にペイント等でマークを描いておく。オーバーレイ４３は、マンホール上面を含めて完成しているので、この時点で交通開放することが可能である。
【００１８】
図３（ｂ）に示すように、マンホール蓋２の上のオーバーレイ４３をブレーカ等で除去し、マンホールの位置を確認し、マンホール周囲の舗装を切断撤去してマンホール蓋受枠１０を撤去する。
図３（ｃ）に示すように、マンホール斜壁１１上にマンホール蓋受枠１０の高さを調整するコンクリート製の調整リング１２を設置し、さらに調整モルタルで高さを微調整してマンホール蓋受枠１０をオーバーレイ４３の表面と同一レベルにする。
図３（ｄ）に示すように、マンホール蓋受枠１０周囲にレジンコンクリート等の補修材４１を打設し、円弧状の転圧板を有する転圧機で転圧して周辺の舗装と一体にする。
【００１９】
【発明の効果】
本発明の舗装工法は、舗装で覆われたマンホールの中心位置を目視で確認するので、安心してマンホール蓋受枠設置工事のための舗装撤去をおこなうことができる。
また、穴あきの中心固定装置を使用することによって、切断直前において中心位置の再確認をおこなうことができ、確実にマンホール位置の舗装を撤去することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】舗装新設工事の工程説明図。
【図２】切削オーバーレイ工事の工程説明図。
【図３】オーバーレイ工事の工程説明図。
【図４】マンホール中心の求め方の説明図。
【図５】穴を有する中心固定装置の斜視図。
【図６】従来の舗装方法工程説明図。
【符号の説明】
１０　マンホール蓋受枠
１１　斜壁
１２　調整リング
２　　マンホール蓋
３　　仮蓋
４　　舗装
４０　既存舗装
４３　オーバーレイ
５　　中心固定装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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