(57)【要約】【課題】建物の車寄せや駐車場で使用される車止めを、看板としても使用する。【解決手段】基台１には底部両端に車輪５とゴム足１３を設け、逆Ｕ字型を形成したパイプ２を上部に取付け、パイプ２にはチェーン６を収納できる穴７と受け皿４を載せるため受け皿４に付いている支持棒３を挿入する穴９や看板８を設ける。【選択図】      図１
2004300905.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基台（１）の底部両端に車輪（５）とゴム足（１３）を設け、パイプ（２）を基台の上部に設ける、パイプ（２）間には鉢を載せるための受け皿（４）及び看板（８）が設置できるようにしたことを特徴とする看板兼車止め。
【請求項２】
受け皿（４）に取付けた支持棒（３）を挿入する穴（９）をパイプ（２）内側間に設けたことを特徴とする請求項１記載の看板兼車止め。
【請求項３】
基台（１）上部に設けたパイプ（２）両外側上部に逆ダルマ型の穴（７）を設けたことを特徴とする請求項１〜請求項２のいずれか記載の看板兼車止め。
【請求項４】
基台（１）上部に設けたパイプ（２）の下端から基台底部にかけて貫通穴（１１）を設けたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか記載の看板兼車止め。
【請求項５】
パイプ（２）の片側及び両側にパイプ（２ａ）を設けたことを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれか記載の看板兼車止め。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、建物の車寄せや駐車場等で使用される車止め及び看板に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、建物の車寄せや駐車場で使用される車止めは、収納部と支柱を一定間隔で複数埋め込み使用時に支柱を引き出す上下式や、設置部分を予め地中に埋設し使用時に支柱を設置する脱着式等があり、支柱間にチェーンやロープ等を張ることが行われている。
【０００３】
一方、看板は別体商品として業種名やお店、会社名を明記し入り口付近に設置されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
地中に埋め込む上下式は地表に露出させる高さだけ地中を掘り起こし埋設する工事が必要であり、脱着式は設置時に収納場所より持ち運び設置するという煩雑な作業が必要である、どちらの方式もいたずらや車の接触事故等で変形していると容易には設置できない事情がある。また、パイプ径や長さによっては重量があり女性では作業が困難な場合もある。
【０００５】
一方看板は、別体商品として購入しており、コスト面や軽量の看板は転倒防止のためブロックや砂袋を設置している。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記従来の目的を解決するためになされたものであり、業務時には看板や車寄せとして使用され、非業務時には車止めとして使用可能な看板兼車止めを提供するものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
実施の形態１、図１は本発明に係わる看板兼車止めの正面図、図２は側面図、図３は移動時を示す側面図、図４は逆ダルマ型穴の拡大側面図、図５は図４のＸ−Ｘ線及び支持棒と挿入穴の拡大断面図である。
図において、コンクリートや金属等の重量性を有する基台１に埋め込まれた車輪軸１０の両端に車輪５と一方の両端にはゴム足１３を取付け移動可能な状態にしている。また、設置状態では地面又は床面に対して垂平を保持できるようにしている。
【０００８】
次に、基台１の上部には逆Ｕ字型を形成したパイプ２を取付けるためパイプ径よりやや太いの穴１２を設け挿入固定できるようにしている。固定手段は接着材かボルトを使用できるようになっている。
【０００９】
また、パイプ２の形状は図６に示すように角型パイプ（２ａ）や平行パイプに直交パイプを付けた（２ｂ）の形状でもよく受け皿４、看板８が取付けられる形状であればよい。
【００１０】
次に、パイプ２の両内側に受け皿４が取付けできるように受け皿４に取付けている支持棒３が挿入できる穴９を設ける、穴９は支持棒３が円滑に回転できる穴径にし、穴９の位置は図に示すように看板８や花の高さに考慮した位置に設けることが望ましい。また、図中では穴９の数は一段左右一個所であるが高低調節ができるよう２〜３個所設けることが望ましい。
【００１１】
次に、パイプ２の両外側にチェーン６を収納するための逆ダルマ型の穴７を設けチェーン６を出し入れできるようにしている、逆ダルマ型の穴７の形状は図４、図５に示すようにチェーン６を張り終えた後、所定の位置で保持させるためパイプ２の中に残されているチェーン６の先端曲状約２５％位置で逆ダルマ型の穴７の下部５０に引っ掛かる構造とパイプ２内に残されているチェーン６の自重の働きによって簡単には滑り抜けない構造になっている。つまり、チェーン６は設置される所定の長さに加えパイプ２内に十分残る長さを考慮することが望ましい。
また、図９に示すように左右のポール４０にも適用できるようになっている。
【００１２】
また、いたずらや車の接触によって過度の力が加わるとチェーン６は力の強弱関係にもよるが引っ掛かっている限界を超えて滑り落ち、看板兼車止め２０．３０及び両側のポール４０にも負荷が加わらず破損することが軽減される他、逆ダルマ型の形状によってチェーン６．６ａの出し入れに円滑な働きをするようになっている。
【００１３】
次に、基台１の上部に設けたパイプ２の下端から基台１の底部にかけて貫通穴１１を設ける、貫通されている穴１１はパイプ２に設けた穴７．９に通じており穴から侵入した雨水等を貫通穴１１によって外部に出す構造になっており、穴はゴミ等によって詰まらない程度の穴径になっている。
【００１４】
実施の形態２、図７は本発明に係わるのぼり２２を設けることができるパイプ２ａを取付けた看板兼車止めの正面図、図８は図７のＺ−Ｚ線の拡大断面図である。
図においてのぼり棒２１の径よりやや太いパイプ２ａをパイプ２の下端位置にボルト２３．２４を用いて取付ける、取付け方法はパイプ２とパイプ２ａが接触する面の同位置にパイプ２側にはネジキリ、パイプ２ａには貫通穴を設ける、貫通穴上部の一方はボルト２４の頭が通る穴径にし一方はネジ径が通る程度の穴径にしてボルト２４によって固定する、下部はいずれもボルト２３が通る程度の穴径にしてボルト２３はパイプ２ａの外側で固定する。この作用によってのぼり棒２１の下部がボルト２３によって維持されるようになっている。
【００１５】
また、図に示すようにパイプ２は短く受け皿４も一段にしてコストや、設置時の見栄えや視覚上でのメリハリに考慮した構成にすることができるようになっている。
【００１６】
さらに、この構成にすることで低重心化が計られパイプ２ａを両側にも取付けることが可能であり、強風時やある程度の勾配がある場所でも設置が可能である。
【００１７】
実施の形態３、実施の形態１．２を実施例で説明する。図９は駐車場で車止めとして使用された看板兼車止め２０．３０の正面図である。
図において、ポール４０との間に看板兼車止め２０及び３０が設置された構成である。まず看板兼車止め２０を中央に３０を両側に配置し高低差を意識したこの構成は、見栄えを良くすることや視覚によく入るようにメリハリを持たせている。
【００１８】
次に、看板兼車止め２０に収納しているチェーン６を取り出し両側に配置している看板兼車止め３０に設けているリング１４の一方にチェーン６を通し、ポール４０に収納しているチェーン６ａを引き出し、リング１４のもう一方側に通しチェーンの両先端が合った個所で施錠連結できるようになっている。また、施錠個所はどの個所でもよくチェーンの両先端が合った個所で施錠すれば盗難防止等の役目は果たせるようになっている。
【００１９】
また、看板兼車止め２０．３０の構成は図中以外の構成でもよく設置個数、設置幅、設置事情等によって自由な構成を提供できるものになっている。
【００２０】
実施の形態４、図１０は看板として使用する実施形態の正面図である。
図において、チェーン６を看板兼車止め２０に収納し一方のチェーン６ａはポール４０に収納され車止めの機能から看板や車寄せの機能を果たせるようになっている。
【００２１】
次に移動手段は、図３に示すように基台の手前上部中央付近に足をかけパイプ２の上部を手に持って手前に引けば車輪５を支点として約４５度の角度になる、この状態を維持しながら看板兼車止め２０．３０は簡単に前後に移動手段がとれるため目的に応じた個所に移動設置ができるようになっている。
【００２２】
また、看板８は利用者側の目的に合わせた文面、図柄、大きさ等が利用できるようになっている。さらに、看板８は取外したり複数枚の取付けが可能なようになっているため目的に応じた表示や案内ができるようになっている。
【００２３】
【発明の効果】
本発明は、以上説明したように構成されているので以下に記載されるような効果を泰する。
【００２４】
看板兼車止めは移動と設置を容易にするため、基台の底部両端に車輪とゴム足を設け、車止めや看板の機能を持たせるため逆Ｕ字を形成したパイプを基台の上部に取付け、逆Ｕ字型パイプ内側間にはエクステリア性をもたせるため鉢を載せることのできる受け皿及び看板を設ける。
【００２５】
また、受け皿が移動時においても地面又は床面に対して常に垂平を保持できるように受け皿に付いている支持棒を挿入する穴を逆Ｕ字型のパイプ両内側に設ける。穴の数は花の種類等によって高低調整ができるよう２〜３個所設ける。
【００２６】
そして、逆Ｕ字型パイプ両外側上部にはチェーンの収納やチェーンが滑り落ちにくくするためと円滑な収納ができる逆ダルマの穴形状にし、基台にはパイプから侵入した雨水を外部に出すための貫通穴を設けた。さらに、看板兼車止め３０には会社のＰＲ．イベント等に利用できるのぼりを建てるパイプを取付けることができるようにした。
【００２７】
以上の機能を有することで、業務中は看板及び車寄せに非業務時には車止めに活用することができるように用途の拡大が図れるようになっている。
【００２８】
さらには、受け皿には季節の花々を載せることでお客様はもとより運転者や通行人に心地よい印象を与えお店や会社のイメージアップにもなる他、街の美化にも貢献できると思われる。
【図面の簡単な説明】
【図１】看板兼車止めの正面図である。
【図２】看板兼車止めの側面図である。
【図３】看板兼車止めの移動時を示す側面図である。
【図４】逆ダルマ型穴の拡大側面図である。
【図５】図４のＸ−Ｘ線の断面図である。
【図６】パイプの形状を示す正面図である。
【図７】のぼり棒を取付けることができるパイプを付けた正面図である。
【図８】図７のＺ−Ｚ線の断面図である。
【図９】看板兼車止めの実施例を示した正面図である。
【図１０】看板や車寄せの実施例を示した正面図である。
【符号の説明】
１              基台
２．２ａ．２ｂ  パイプ
３              支持棒
４              受け皿
５              車輪
６．６ａ        チェーン
７              逆ダルマ型穴
８              看板
９              支持棒挿入穴
１０            車輪軸
１１            貫通穴
１２            パイプ挿入穴
１３            ゴム足
１４            リング
２０．３０      看板兼車止め
２１            のぼり棒
２２            のぼり
２３．２４      ボルト
４０            ポール
５０            逆ダルマ型の下部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2004300905.tif 000011
【図１０】
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