(57)【要約】【課題】暖機性能の悪化を好適に抑制することのできる内燃機関の暖機装置を提供する。【解決手段】この内燃機関の暖機装置は、内燃機関Ｅの運転に先立ち、蓄熱タンク２１内に貯留されている冷却水を電動式のウォーターポンプ２２により内燃機関Ｅへ供給するに際して、同機関Ｅの温度が冷却水の温度以上である旨検出されたときには、ウォーターポンプ２２による冷却水の供給を停止する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関の運転に先立ち、蓄熱器内に貯留されている熱媒体を電動ポンプにより該内燃機関へ供給して同機関の温度を上昇せしめる内燃機関の暖機装置において、
前記内燃機関の温度を監視するとともに、この監視される温度の推移に応じて前記電動ポンプによる熱媒体の供給量を調整する供給量調整手段を備える
ことを特徴とする内燃機関の暖機装置。
【請求項２】
前記供給量調整手段は、前記監視される内燃機関の温度が前記内燃機関への前記熱媒体の供給により下降する方向に変化したとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給量を減量する
請求項１記載の内燃機関の暖機装置。
【請求項３】
前記供給量調整手段は、前記監視される内燃機関の温度が前記内燃機関への前記熱媒体の供給により下降する方向に変化したとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給を停止する
請求項１記載の内燃機関の暖機装置。
【請求項４】
内燃機関の運転に先立ち、蓄熱器内に貯留されている熱媒体を電動ポンプにより該内燃機関へ供給して同機関の温度を上昇せしめる内燃機関の暖機装置において、
前記内燃機関の温度及び前記蓄熱器内に貯留されている前記熱媒体の温度を監視するとともに、これら監視される温度の対比のもとに前記電動ポンプによる熱媒体の供給量を調整する供給量調整手段を備える
ことを特徴とする内燃機関の暖機装置。
【請求項５】
前記供給量調整手段は、前記監視される内燃機関の温度が前記監視される熱媒体の温度以上のとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給量を減量する
請求項４記載の内燃機関の暖機装置。
【請求項６】
前記供給量調整手段は、前記監視される内燃機関の温度が前記監視される熱媒体の温度以上のとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給を停止する
請求項４記載の内燃機関の暖機装置。
【請求項７】
内燃機関の運転に先立ち、蓄熱器内に貯留されている熱媒体を電動ポンプにより該内燃機関へ供給して同機関の温度を上昇せしめる内燃機関の暖機装置において、
前記熱媒体の温度を監視するとともに、この監視される温度に応じて前記電動ポンプによる熱媒体の供給量を調整する供給量調整手段を備える
ことを特徴とする内燃機関の暖機装置。
【請求項８】
前記供給量調整手段は、前記監視される熱媒体の温度が前記内燃機関への前記熱媒体の供給により上昇する方向に変化したとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給量を減量する
請求項７記載の内燃機関の暖機装置。
【請求項９】
前記供給量調整手段は、前記監視される熱媒体の温度が前記内燃機関への前記熱媒体の供給により上昇する方向に変化したとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給を停止する
請求項７記載の内燃機関の暖機装置。
【請求項１０】
前記供給量調整手段は、前記監視される熱媒体の温度が所定の温度未満のとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給量を減量する
請求項７記載の内燃機関の暖機装置。
【請求項１１】
前記供給量調整手段は、前記監視される熱媒体の温度が所定の温度未満のとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給を停止する
請求項７記載の内燃機関の暖機装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関の暖機を促進させる内燃機関の暖機装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
内燃機関にあっては、同機関の温度が低い状態で始動されるいわゆる冷間始動時、燃料の気化の悪化等により混合気の燃焼状態が不安定となり、エミッション性能の低下をまねくことが知られている。
【０００３】
そこで一般には、こうした冷間始動時における懸念を解消するために、内燃機関の暖機装置を通じて例えば次のような処理を行うようにしている。
即ち、内燃機関の運転停止直後、電動ポンプを通じて同機関内を循環する冷却水を蓄熱器内に貯留するとともに、以降の内燃機関の冷間始動時、蓄熱器内に貯留されている高温の冷却水を同機関へ供給する。これにより、冷却水から内燃機関への熱の伝達が行われて同機関が早期に暖機されるため、冷間始動時にあっても良好な燃焼状態が確保されるようになる。ちなみに、こうした内燃機関を早期に暖機するための処理は、一般にプレヒートと呼ばれている。
【０００４】
なお、本発明にかかる先行技術文献としては、以下に示す特許文献１が挙げられる。
【０００５】
【特許文献１】
特開平６−１８５３５９号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記内燃機関の暖機装置にあっては、内燃機関の熱を回収した冷却水を蓄熱タンク内に貯留することにより、同機関の運転停止時にあっても冷却水の高温状態が維持されるようにしている。
【０００７】
しかし、例えば蓄熱タンクの保温性が低下している場合などには、冷却水の放熱を抑制することが困難となるため、プレヒートを行うことによりかえって暖機性能を悪化させることも考えられる。
【０００８】
なお従来、内燃機関の暖機装置として、例えば特許文献１には次のような内燃機関の暖機装置が提案されている。
この特許文献１に記載の内燃機関の暖機装置も、基本的には内燃機関の冷間始動時、蓄熱器内に貯留されている高温の冷却水を同機関へ供給することで、暖機の促進を図る構成となっている。また、この暖機装置では、内燃機関の運転中、蓄熱タンク内の温度が所定の温度未満である旨検出された場合にヒータを駆動することで、蓄熱タンク内の冷却水の温度が所定の温度以上に維持されるようにしている。
【０００９】
しかし、このようにヒータを通じて冷却水の温度を補償するようにしたところで、上記蓄熱タンク内の保温性の低下等が生じている場合には、結局は暖機性能の悪化をまねくようになる。
【００１０】
本発明は、このような実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、暖機性能の悪化を好適に抑制することのできる内燃機関の暖機装置を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
以下、上記目的を達成するための手段及びその作用効果について記載する。
請求項１記載の発明は、内燃機関の運転に先立ち、蓄熱器内に貯留されている熱媒体を電動ポンプにより該内燃機関へ供給して同機関の温度を上昇せしめる内燃機関の暖機装置において、前記内燃機関の温度を監視するとともに、この監視される温度の推移に応じて前記電動ポンプによる熱媒体の供給量を調整する供給量調整手段を備えることを要旨としている。
【００１２】
上記構成によれば、内燃機関の温度の推移に応じて電動ポンプによる熱媒体の供給量が調整される。こうした態様をもって熱媒体の供給量を調整することにより、内燃機関の暖機状態に応じた熱媒体の供給を行うことが可能となるため、内燃機関の暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【００１３】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の内燃機関の暖機装置において、前記供給量調整手段は、前記監視される内燃機関の温度が前記内燃機関への前記熱媒体の供給により下降する方向に変化したとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給量を減量することを要旨としている。
【００１４】
上記構成によれば、内燃機関への熱媒体の供給により同機関の温度が下降する方向に変化したとき、電動ポンプによる熱媒体の供給量が減量される。ちなみに、熱媒体の供給により内燃機関の温度が下降する方向に変化したときは、同機関の熱が熱媒体に吸収されている、即ち熱媒体の供給により暖機の促進が妨げられていることになる。従って、上記態様をもって熱媒体の供給量を減量することにより、同熱媒体に吸収される内燃機関の熱量が小さくされるため、内燃機関の暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【００１５】
請求項３記載の発明は、請求項１記載の内燃機関の暖機装置において、前記供給量調整手段は、前記監視される内燃機関の温度が前記内燃機関への前記熱媒体の供給により下降する方向に変化したとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給を停止することを要旨としている。
【００１６】
上記構成によれば、内燃機関への熱媒体の供給により同機関の温度が下降する方向に変化したとき、電動ポンプによる熱媒体の供給が停止される。こうした態様をもって熱媒体の供給を停止することにより、内燃機関の熱が熱媒体に吸収されなくなるため、内燃機関の暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【００１７】
請求項４記載の発明は、内燃機関の運転に先立ち、蓄熱器内に貯留されている熱媒体を電動ポンプにより該内燃機関へ供給して同機関の温度を上昇せしめる内燃機関の暖機装置において、前記内燃機関の温度及び前記蓄熱器内に貯留されている前記熱媒体の温度を監視するとともに、これら監視される温度の対比のもとに前記電動ポンプによる熱媒体の供給量を調整する供給量調整手段を備えることを要旨としている。
【００１８】
上記構成によれば、内燃機関の温度と蓄熱器内に貯留されている熱媒体の温度との対比のもとに電動ポンプによる熱媒体の供給量が調整される。これにより、熱媒体の供給による内燃機関の暖機状態を推定しつつ同熱媒体の供給を行うことが可能となるため、内燃機関の暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【００１９】
請求項５記載の発明は、請求項４記載の内燃機関の暖機装置において、前記供給量調整手段は、前記監視される内燃機関の温度が前記監視される熱媒体の温度以上のとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給量を減量することを要旨としている。
【００２０】
上記構成によれば、内燃機関の温度が熱媒体の温度以上のとき、電動ポンプによる熱媒体の供給量が減量される。ちなみに、内燃機関の温度が熱媒体の温度以上のときにあっては、内燃機関の熱が熱媒体に吸収される、即ち熱媒体の供給により暖機の促進が妨げられるようになる。そこで、上記構成においては、上記態様をもって熱媒体の供給量を減量することで、同熱媒体に吸収される内燃機関の熱量が小さくされるようにしている。これにより、内燃機関の暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【００２１】
請求項６記載の発明は、請求項４記載の内燃機関の暖機装置において、前記供給量調整手段は、前記監視される内燃機関の温度が前記監視される熱媒体の温度以上のとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給を停止することを要旨としている。
【００２２】
上記構成によれば、内燃機関の温度が熱媒体の温度以上のとき、電動ポンプによる熱媒体の供給が停止される。こうした態様をもって熱媒体の供給を停止することにより、内燃機関の熱が熱媒体に吸収されなくなるため、内燃機関の暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【００２３】
請求項７記載の発明は、内燃機関の運転に先立ち、蓄熱器内に貯留されている熱媒体を電動ポンプにより該内燃機関へ供給して同機関の温度を上昇せしめる内燃機関の暖機装置において、前記熱媒体の温度を監視するとともに、この監視される温度に応じて前記電動ポンプによる熱媒体の供給量を調整する供給量調整手段を備えることを要旨としている。
【００２４】
上記構成によれば、熱媒体の温度に応じて電動ポンプによる同熱媒体の供給量が調整される。ちなみに、熱媒体は内燃機関との間における熱伝達を通じてその温度が変動するため、この温度を内燃機関の暖機状態を示す指標とすることができる。従って、上記態様をもって熱媒体の供給量を調整することにより、内燃機関の暖機状態に応じた同熱媒体の供給が可能となるため、内燃機関の暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【００２５】
請求項８記載の発明は、請求項７記載の内燃機関の暖機装置において、前記供給量調整手段は、前記監視される熱媒体の温度が前記内燃機関への前記熱媒体の供給により上昇する方向に変化したとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給量を減量することを要旨としている。
【００２６】
上記構成によれば、内燃機関への熱媒体の供給により同熱媒体の温度が上昇する方向に変化したとき、電動ポンプによる熱媒体の供給量が減量される。ちなみに、熱媒体の温度が上昇する方向に変化したときは、内燃機関の熱が熱媒体に吸収されている、即ち熱媒体の供給により暖機の促進が妨げられていることになる。従って、上記態様をもって熱媒体の供給量を減量することにより、同熱媒体に吸収される内燃機関の熱量が小さくされるため、内燃機関の暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【００２７】
請求項９記載の発明は、請求項７記載の内燃機関の暖機装置において、前記供給量調整手段は、前記監視される熱媒体の温度が前記内燃機関への前記熱媒体の供給により上昇する方向に変化したとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給を停止することを要旨としている。
【００２８】
上記構成によれば、内燃機関への熱媒体の供給により同熱媒体の温度が上昇する方向に変化したとき、電動ポンプによる熱媒体の供給が停止される。こうした態様をもって熱媒体の供給を停止することにより、内燃機関の熱が熱媒体に吸収されなくなるため、内燃機関の暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【００２９】
請求項１０記載の発明は、請求項７記載の内燃機関の暖機装置において、前記供給量調整手段は、前記監視される熱媒体の温度が所定の温度未満のとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給量を減量することを要旨としている。
【００３０】
上記構成によれば、熱媒体の温度が所定の温度未満のとき、電動ポンプによる熱媒体の供給量が減量される。こうした態様をもって熱媒体の供給量を減量することによっても、上記請求項８記載の発明の作用効果に準じた作用効果を奏することができるようになる。
【００３１】
請求項１１記載の発明は、請求項７記載の内燃機関の暖機装置において、前記供給量調整手段は、前記監視される熱媒体の温度が所定の温度未満のとき、前記電動ポンプによる前記熱媒体の供給を停止することを要旨としている。
【００３２】
上記構成によれば、熱媒体の温度が所定の温度未満のとき、電動ポンプによる熱媒体の供給が停止される。こうした態様をもって熱媒体の供給を停止することによっても、上記請求項９記載の発明の作用効果に準じた作用効果を奏することができるようになる。
【００３３】
【発明の実施の形態】
（第１の実施の形態）
本発明にかかる内燃機関の暖機装置を具体化した第１の実施の形態について、図１〜図７を参照して説明する。
【００３４】
まず、図１を参照して、同実施の形態にかかる内燃機関の暖機装置について、その概要を説明する。なお、図１は、内燃機関の冷却水（熱媒体）を循環させるための冷却水循環系統及び同循環系統に備えられる蓄熱装置の構成を模式的に示している。
【００３５】
冷却水循環系統１にあって、内燃機関Ｅを駆動源とする機械式のウォーターポンプ１１は、内燃機関Ｅの排気ポート側に設けられている第１循環経路Ｒ１に接続されており、この第１循環経路Ｒ１は内燃機関Ｅの吸気ポート側に設けられている第２循環経路Ｒ２と連通している。同第２循環経路Ｒ２は、３ポート弁１２において、ヒータコア１３が設けられている第３循環経路Ｒ３と蓄熱装置２を構成する蓄熱タンク２１（蓄熱器）及び電動式のウォーターポンプ（電動ポンプ）２２が設けられている第４循環経路Ｒ４とに分岐している。
【００３６】
そして、これら各循環経路Ｒ３，Ｒ４はそれぞれ第５循環経路Ｒ５に接続されており、同循環経路Ｒ５は、３ポート弁１４を介してウォーターポンプ１１に接続される第６循環経路Ｒ６と、ラジエータ１５及び３ポート弁１４を介して同ポンプ１１に接続される第７循環経路Ｒ７とに分岐した経路構成となっている。
【００３７】
一方で、内燃機関Ｅには、同機関Ｅ内の冷却水の温度（内燃機関の温度）を検出する機関温度センサ３１が、蓄熱タンク２１には、同タンク２１の出口側における冷却水の温度（蓄熱器内に貯留されている熱媒体の温度）を検出するタンク温度センサ３２が設けられており、これら各検出データは、供給量調整手段を構成する電子制御装置（ＥＣＵ）５に入力される。ちなみに、機関温度センサ３１により検出される冷却水の温度は、内燃機関Ｅの温度の相当値となる。
【００３８】
また、ＥＣＵ５には、イグニッションスイッチＩＧが「オン」位置に切り換えられたことを示すイグニッション信号ｅｘＩＧ、及び同スイッチＩＧが「スタート」位置に切り換えられたときにスタータモータＳＴＡから送られるスタータ信号ｅｘＳＴＡが入力される。そして、ＥＣＵ５は、これら入力された信号等に基づいて上記ウォーターポンプ２２の駆動態様の制御及び各３ポート弁１２，１４の切り替えを行う。
【００３９】
次に、冷却水循環系統３における冷却水の循環態様について、図２及び図３を参照して説明する。なお、以降では３ポート弁１２の切り替えを通じて第４循環経路Ｒ４が非能動とされているときの経路を第１の循環経路、３ポート弁１２の切り替えを通じて第３循環経路Ｒ３が非能動とされているときの経路を第２の循環経路とする。ちなみに、内燃機関Ｅの運転中、基本的には第１の循環経路を通じて冷却水の循環が行われ、同機関Ｅの暖機時や運転停止直後のように蓄熱装置２が駆動されるときには、第２の循環経路を通じて冷却水の循環が行われる。
【００４０】
まず、図２を参照して、第１の循環経路における冷却水の循環態様について説明する。なお、図２において、破線は冷却水の循環が遮断された状態を、各循環経路における矢印は冷却水の循環方向をそれぞれ示している。
【００４１】
同図２に示すように、第１の循環経路にあって、ウォーターポンプ１１により圧送された冷却水は、第１循環経路Ｒ１及び第２循環経路Ｒ２を介して内燃機関Ｅ内を流通することにより同機関Ｅの各部を冷却する。
【００４２】
そして、３ポート弁１２を介して第３循環経路Ｒ３のヒータコア１３を介して第５循環経路Ｒ５へ流入した後、冷却水の温度に応じて第６循環経路Ｒ６及び第７循環経路Ｒ７のいずれかに流入する。即ち、冷却水の温度が所定の温度未満である場合には第６循環経路Ｒ６へ流入し、３ポート弁１４を介してウォーターポンプ１１に吸入される。一方で、冷却水の温度が所定の温度以上である場合には第７循環経路Ｒ７へ流入し、ラジエータ１５及び３ポート弁１４を介してウォーターポンプ１１に吸入される。
【００４３】
次に、図３を参照して第２の循環経路における冷却水の循環態様について説明する。なお、図３において、破線は冷却水の循環が遮断された状態を、各循環経路における矢印は冷却水の循環方向をそれぞれ示している。ちなみに、第２の循環経路は、内燃機関Ｅの運転開始前及び運転停止直後に能動とされる経路であるため、第２の循環経路が能動とされているとき、ウォーターポンプ１１は停止した状態にある。
【００４４】
同図３に示すように、第２の循環経路にあって、ウォーターポンプ２２により圧送された冷却水は、第４循環経路Ｒ４を介して内燃機関Ｅ内へ流入する。そして、第６循環経路Ｒ６（あるいは第７循環経路Ｒ７）及び第５循環経路Ｒ５を流通してウォーターポンプ２２に吸入される。
【００４５】
従って、内燃機関Ｅの始動に先立ち上記第２の循環経路を通じて冷却水の循環が行われる場合にあっては、蓄熱タンク２１内に貯留されていた冷却水の熱が内燃機関Ｅに放出されるようになる。
【００４６】
また、内燃機関Ｅの運転停止直後に第２の循環経路を通じて冷却水の循環が行われる場合にあっては、内燃機関Ｅからの熱を吸収して高温の状態にある冷却水が蓄熱タンク２１内へ貯留されるようになる。
【００４７】
次に、内燃機関Ｅの早期暖機を図るためのプレヒート処理について、図４〜図６を参照して説明する。ちなみに、本処理は、図４に示す機関始動・停止判定処理、図５に示す熱放出処理及び図６に示す熱回収処理から構成される。
【００４８】
まず、図４を参照して、機関始動／停止判定処理について説明する。なお、本処理は所定の周期ごとに繰り返し実行される。
同図４に示すように、この処理では、まずイグニッション信号ｅｘＩＧがオンであるか否かを判定する（ステップＳ１００）。
【００４９】
イグニッション信号ｅｘＩＧがオンのとき、スタータ信号ｅｘＳＴＡがオンされたか否かを判定する（ステップＳ２００）。
スタータ信号ｅｘＳＴＡがオンとされた旨検出されたとき、内燃機関Ｅを早期に暖機するための熱放出処理（図５）を行う（ステップＳ３００）。
【００５０】
一方で、イグニッション信号ｅｘＩＧがオフのとき、冷却水を通じて内燃機関Ｅの熱を回収するための熱回収処理（図６）を行う（ステップＳ４００）。
即ち、本実施の形態にあっては、内燃機関Ｅに対する始動の要求が検出されたとき、熱放出処理を通じて同機関Ｅの早期暖機が図られるとともに、内燃機関Ｅの運転停止直後、熱回収処理を通じて同機関Ｅの熱の回収が行われる。
【００５１】
次に、図５を参照して、熱放出処理について説明する。なお、本処理も所定の周期ごとに繰り返し実行される。
同図５に示すように、この処理では、まずプレヒートを行うための条件が成立しているか否かを判定する（ステップＳ３１１）。
【００５２】
プレヒートを行うための条件が満たされているとき、タンク温度センサ３２によるタンク出口側温度ＴＨＷｔが機関温度センサ３１による機関温度ＴＨＷｅ以上であるか否かを判定する（ステップＳ３１２）。即ち、下記条件
ＴＨＷｅ≦ＴＨＷｔ
が満たされるか否かを判定する。
【００５３】
タンク出口側温度ＴＨＷｔが機関温度ＴＨＷｅ以上のとき、ウォーターポンプ２２の駆動が開始されてからの経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘ未満であるか否かを判定する（ステップＳ３１３）。即ち、下記条件
Ｔｐｓｘ＞Ｔｐｓ
が満たされるか否かを判定する。なお、上記ステップＳ３１１及びＳ３１２において、それぞれ条件が満たされないときは、ウォーターポンプ２２を停止して本処理を一旦終了する（ステップＳ３１５）。
【００５４】
上記経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘ未満のとき、ウォーターポンプ２２を駆動して本処理を一旦終了する（ステップＳ３１４）。なお、ウォーターポンプ２２が駆動される際には、３ポート弁１２の切り替えを通じて第２の循環経路（図３）が能動とされる。
【００５５】
そして、経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘを超えたとき、ウォーターポンプ２２を停止して本処理を一旦終了する（ステップＳ３１５）。なお、本処理においては、ウォーターポンプ２２の停止処理にともなって内燃機関Ｅの運転が開始される。
【００５６】
このように、上記処理によれば、
〔イ〕プレヒートを行うための条件が成立している。
〔ロ〕タンク出口側温度ＴＨＷｔが機関温度ＴＨＷｅ以上。
といった各条件が満たされているとき、所定の時間Ｔｐｓｘだけウォーターポンプ２２が駆動される。
【００５７】
次に、図６を参照して、熱放出処理について説明する。なお、本処理も所定の周期ごとに繰り返し実行される。
同図６に示すように、この処理では、まずイグニッション信号ｅｘＩＧがオフとなってからの経過時間Ｔｐｅが所定の時間Ｔｐｅｘ未満であるか否かを判定する（ステップＳ４１１）。即ち、下記条件
Ｔｉｇｘ＞Ｔｉｇ
が満たされるか否かを判定する。
【００５８】
経過時間Ｔｐｅが所定の時間Ｔｐｅｘ未満のとき、ウォーターポンプ２２を駆動して本処理を一旦終了する（ステップＳ４１２）。なお、ウォーターポンプ２２が駆動される際には、３ポート弁１２の切り替えを通じて第２の循環経路（図３）が能動とされる。
【００５９】
そして、経過時間Ｔｐｅが所定の経過時間Ｔｐｅｘ以上となったとき、ウォーターポンプ２２を停止して本処理を終了する（ステップＳ４１３）。
このように、上記処理によれば、内燃機関Ｅの運転停止直後から所定の時間Ｔｐｅｘが経過する間での間、ウォーターポンプ２２が駆動される。
【００６０】
ところで、蓄熱タンク２１内に貯留されている冷却水を内燃機関Ｅへ供給して同機関Ｅの暖機を促進させるに際して、蓄熱タンク２１内に貯留されている冷却水の状態によっては次のようなことが懸念される。
【００６１】
即ち、蓄熱タンク２１内に貯留されている冷却水の温度が内燃機関Ｅの温度よりも低い場合、同冷却水を内燃機関Ｅに供給することによりこの機関Ｅの熱が冷却水に吸収されるようになる。換言すると、内燃機関Ｅの早期暖機を図るために供給した冷却水により、かえって同機関Ｅの暖機が妨げられることになる。
【００６２】
そこで、本実施の形態では、蓄熱タンク２１から内燃機関Ｅに供給される冷却水の温度（タンク出口側温度ＴＨＷｔ）が内燃機関Ｅの温度（機関温度ＴＨＷｅ）未満のとき、同タンク２１内の冷却水を内燃機関Ｅに供給しないようにしている。
【００６３】
これにより、低温の冷却水が内燃機関Ｅに供給されなくなるため、暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
次に、図７を参照して、プレヒート処理（図４〜図６）によるウォーターポンプ２２の駆動態様について、その一例を説明する。
【００６４】
例えば、時刻ｔ７１においてイグニッション信号ｅｘＩＧがオンである旨、及びスタータ信号ｅｘＳＴＡがオンとされた旨検出されたとする（図７〔ａ〕，〔ｂ〕）。
【００６５】
そして、これら条件にあわせてプレヒート条件が成立している旨、及びタンク出口側温度ＴＨＷｔが機関温度ＴＨＷｅ以上である旨検出されたとすると、この時刻ｔ７１に第２の循環経路（図３）が能動とされてウォーターポンプ２２の駆動が開始される（図７〔ｃ〕〜〔ｅ〕）。
【００６６】
そして、時刻ｔ７１から所定の時間Ｔｐｓｘが経過する時刻ｔ７２までの間、蓄熱タンク２１内に貯留されている高温の冷却水がウォーターポンプ２２により内燃機関Ｅへ供給される（図７〔ｅ〕）。これにより、内燃機関Ｅの暖機が促進されて円滑に同機関Ｅを始動することが可能となる。
【００６７】
そして、時刻ｔ７３においてイグニッション信号ｅｘＩＧがオフとされた旨検出されたとすると、この時刻ｔ７３に第２の循環経路（図３）が能動とされてウォーターポンプ２２の駆動が開始される（図７〔ａ〕，〔ｅ〕）。
【００６８】
そして、時刻ｔ７３から所定の時間Ｔｐｅｘが経過する時刻ｔ７４までの間、ウォーターポンプ２２が駆動されて内燃機関Ｅの熱が冷却水により回収されるとともに、同冷却水が蓄熱タンク２１内に貯留される（図７〔ｅ〕）。
【００６９】
以上詳述したように、この第１の実施の形態にかかる内燃機関の暖機装置によれば、以下に列記するような優れた効果が得られるようになる。
（１）本実施の形態では、タンク出口側温度ＴＨＷｔが機関温度ＴＨＷｅ未満である旨検出されたとき、ウォーターポンプ２２による内燃機関Ｅへの冷却水の供給（プレヒート）を停止するようにしている。これにより、低温の冷却水が内燃機関Ｅに供給されることに起因する暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【００７０】
（２）一方で、タンク出口側温度ＴＨＷｔが機関温度ＴＨＷｅ以上である旨検出されたことにより、蓄熱タンク２１内の冷却水を内燃機関Ｅに供給した場合には、同機関Ｅの早期暖機、及びエミッション性能の向上を好適に図ることができるようになる。
【００７１】
（３）本実施の形態では、機関温度センサ３１により機関温度ＴＨＷｅを、タンク温度センサ３２によりタンク出口側温度ＴＨＷｔを検出するようにしている。これにより、各温度ＴＨＷｔ，ＴＨＷｅを早期に把握することが可能となるため、プレヒートの実行／停止についての判定をより早く、且つ的確に行うことができるようになる。
【００７２】
なお、上記第１の実施の形態は、これを適宜変更した、例えば次のような形態として実施することもできる。
・上記第１の実施の形態では、タンク出口側温度ＴＨＷｔが機関温度ＴＨＷｅ未満である旨検出されたとき、ウォーターポンプ２２による冷却水の供給を停止する構成としたが、例えば次のように変更することも可能である。即ち、タンク出口側温度ＴＨＷｔが機関温度ＴＨＷｅ未満である旨検出されたとき、ウォーターポンプ２２による冷却水の吐出量を減量して、同ポンプ２２による冷却水の供給を継続する構成とすることもできる。
【００７３】
・上記第１の実施の形態では、タンク出口側温度ＴＨＷｔと機関温度ＴＨＷｅとの対比等に基づいてウォーターポンプ２２のオン／オフを制御する構成としたが、例えば次のように変更することも可能である。即ち、タンク出口側温度ＴＨＷｔと機関温度ＴＨＷｅと差に応じてウォーターポンプ２２による冷却水の吐出量を調整することも可能である。
【００７４】
・上記第１の実施の形態では、タンク出口側温度ＴＨＷｔが機関温度ＴＨＷｅ未満である旨検出されたとき、所定の時間Ｔｐｓｘが経過するまでウォーターポンプ２２を駆動する構成としたが、例えば次のように変更することもできる。即ち、機関温度ＴＨＷｅが所定の温度以上となるまでウォーターポンプ２２を駆動する構成とすることもできる。
【００７５】
（第２の実施の形態）
本発明にかかる内燃機関の暖機装置を具体化した第２の実施の形態について、図８〜図１０を参照して説明する。
【００７６】
最初に、本実施の形態の概要について説明する。
本実施の形態にかかる内燃機関の暖機装置の構成は、基本的には前記第１の実施の形態にかかる装置（図１）と同様の構成となっているが、図８に示すように同装置（図１）からタンク温度センサ３２が除外されている。そして、この変更に対応して、前記第１の実施の形態におけるプレヒート処理（図４〜図６）の熱放出処理（図５）が次のように変更されている。
【００７７】
即ち、前記第１の実施の形態における熱放出処理（図５）が、タンク出口側温度ＴＨＷｔと機関温度ＴＨＷｅとの対比のもとにプレヒートの実行／停止を判定する構成であるのに対して、本実施の形態における熱放出処理（図９）は、機関温度ＴＨＷｅの推移に基づいてプレヒートの実行／停止の判定を行うようにしている。
【００７８】
以下、図９を参照して、本実施の形態の熱放出処理について説明する。なお、本処理も所定の周期ごとに繰り返し実行される。
同図９に示すように、この処理では、まずプレヒートを行うための条件が成立しているか否かを判定する（ステップＳ３２１）。
【００７９】
プレヒートを行うための条件が満たされているとき、本処理が初めて実行されたか否かを判定する（ステップＳ３２２）。
本処理の初回実行時である旨判定されたとき、ウォーターポンプ２２を駆動して本処理を一旦終了する（ステップＳ３２５）。
【００８０】
一方で、本処理がすでに実行されている旨判定されたとき、機関温度センサ３１による機関温度ＴＨＷｅが下降しているか否かを判定する（ステップＳ３２３）。即ち、下記条件
ＴＨＷｅｎ＜ＴＨＷｅｎ−１
が満たされるか否かを判定する。なお、ＴＨＷｅｎは機関温度センサ３１による今回の検出値を、ＴＨＷｅｎ−１は同センサ３１による前回の検出値を示している。
【００８１】
機関温度ＴＨＷｅが下降していないとき、ウォーターポンプ２２の駆動が開始されてからの経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘ未満であるか否かを判定する（ステップＳ３２４）。即ち、下記条件
Ｔｐｓｘ＞Ｔｐｓ
が満たされるか否かを判定する。なお、上記ステップＳ３２１及びＳ３２３において、それぞれ条件が満たされないときは、ウォーターポンプ２２を停止して本処理を一旦終了する（ステップＳ３２６）。
【００８２】
上記経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘ未満のとき、ウォーターポンプ２２を駆動して本処理を一旦終了する（ステップＳ３２５）。なお、ウォーターポンプ２２が駆動される際には、３ポート弁１２の切り替えを通じて第２の循環経路（図３）が能動とされる。
【００８３】
そして、経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘを超えたとき、ウォーターポンプ２２を停止して本処理を一旦終了する（ステップＳ３２６）。なお、本処理においては、ウォーターポンプ２２の停止にともなって内燃機関Ｅの運転が開始される。
【００８４】
このように、上記処理によれば、
〔イ〕プレヒートを行うための条件が成立している。
〔ロ〕機関温度ＴＨＷｅが下降していない。
といった各条件が満たされているとき、所定の時間Ｔｐｓｘだけウォーターポンプ２２が駆動される。
【００８５】
ところで、内燃機関Ｅの始動に先立ち、蓄熱タンク２１内に貯留されている冷却水を内燃機関Ｅへ供給した際、同機関Ｅの温度が下降したとすると、このとき、内燃機関Ｅの熱が冷却水により吸収されていることになる。即ち、内燃機関Ｅの早期暖機を図るために供給した冷却水により、かえって同機関Ｅの暖機が妨げられるといえる。
【００８６】
そこで、本実施の形態では、蓄熱タンク２１から内燃機関Ｅへの冷却水の供給により、同機関Ｅの温度（機関温度ＴＨＷｅ）が下降した旨検出されたとき、冷却水の供給を停止するようにしている。
【００８７】
これにより、低温の冷却水が内燃機関Ｅに供給されなくなるため、暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
次に、図１０を参照して、プレヒート処理（図４、図６、図９）によるウォーターポンプ２２の駆動態様について、その一例を説明する。
【００８８】
例えば、時刻ｔ１０１においてイグニッション信号ｅｘＩＧがオンである旨、及びスタータ信号ｅｘＳＴＡがオンとされた旨検出されたとする（図１０〔ａ〕，〔ｂ〕）。
【００８９】
そして、これら条件にあわせてプレヒート条件が成立している旨検出されたとすると、この時刻ｔ１０１に第２の循環経路（図３）が能動とされてウォーターポンプ２２の駆動が開始される（図１０〔ｃ〕，〔ｅ〕）。また、このウォーターポンプ２２の駆動開始にともなって、機関温度ＴＨＷｅが下降したか否かの検出が行われるようになる。
【００９０】
そして、時刻ｔ１０２において機関温度ＴＨＷｅが下降した旨検出されたとすると、ウォーターポンプ２２の駆動時間が所定の時間Ｔｐｓｘに達していない場合であっても、この時刻ｔ１０２に同ポンプ２２の駆動が停止される（図１０〔ｄ〕，〔ｅ〕）。
【００９１】
そして、時刻ｔ１０３においてイグニッション信号ｅｘＩＧがオフとされた旨検出されたとすると、この時刻ｔ１０３に第２の循環経路（図３）が能動とされてウォーターポンプ２２の駆動が開始される（図１０〔ａ〕，〔ｅ〕）。
【００９２】
そして、時刻ｔ１０３から所定の時間Ｔｐｅｘが経過する時刻ｔ１０４までの間、ウォーターポンプ２２が駆動されて内燃機関Ｅの熱が冷却水により回収されるとともに、同冷却水が蓄熱タンク２１内に貯留される（図１０〔ｅ〕）。
【００９３】
以上詳述したように、この第２の実施の形態にかかる内燃機関の暖機装置によれば、以下に列記するような優れた効果が得られるようになる。
（１）本実施の形態では、ウォーターポンプ２２による内燃機関Ｅへの冷却水の供給により機関温度ＴＨＷｅが下降した旨検出されたとき、同ポンプ２２による冷却水の供給（プレヒート）を停止するようにしている。これにより、低温の冷却水が内燃機関Ｅに供給されることに起因する暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【００９４】
（２）一方で、機関温度ＴＨＷｅが下降していない旨検出されたことにより、内燃機関Ｅへの冷却水の供給を継続した場合には、同機関Ｅの早期暖機、及びエミッション性能の向上を好適に図ることができるようになる。
【００９５】
（３）本実施の形態では、機関温度センサ３１による機関温度ＴＨＷｅに基づいてプレヒートの実行／停止についての判定を行うようにしている。このように、タンク温度センサ３２を備えることなく当該暖機装置を構成しているため、同装置をより容易に実現することが可能になるとともに、コストの上昇が好適に抑制されるようになる。
【００９６】
なお、上記第２の実施の形態は、これを適宜変更した、例えば次のような形態として実施することもできる。
・上記第２の実施の形態では、機関温度ＴＨＷｅが下降した旨検出されたとき、ウォーターポンプ２２による冷却水の供給を停止する構成としたが、例えば次のように変更することも可能である。即ち、機関温度ＴＨＷｅが下降した旨検出されたとき、ウォーターポンプ２２による冷却水の吐出量を減量して、同ポンプ２２による冷却水の供給を継続する構成とすることもできる。
【００９７】
・上記第２の実施の形態では、機関温度ＴＨＷｅの変動傾向等に基づいてウォーターポンプ２２のオン／オフを制御する構成としたが、例えば次のように変更することも可能である。即ち、機関温度ＴＨＷｅの変動傾向（機関温度ＴＨＷｅの傾き）に応じてウォーターポンプ２２による冷却水の吐出量を調整することも可能である。
【００９８】
・上記第２の実施の形態では、機関温度ＴＨＷｅが下降した旨検出されたとき、所定の時間Ｔｐｓｘが経過するまでウォーターポンプ２２を駆動する構成としたが、例えば次のように変更することもできる。即ち、機関温度ＴＨＷｅが所定の温度以上となるまでウォーターポンプ２２を駆動する構成とすることもできる。
【００９９】
（第３の実施の形態）
本発明にかかる内燃機関の暖機装置を具体化した第３の実施の形態について、図１１〜図１３を参照して説明する。
【０１００】
最初に、本実施の形態の概要について説明する。
本実施の形態にかかる内燃機関の暖機装置の構成は、基本的には前記第１の実施の形態にかかる装置（図１）と同様の構成となっているが、図１１に示すように同装置（図１）から機関温度センサ３１が除外されている。そして、この変更に対応して、前記第１の実施の形態におけるプレヒート処理（図４〜図６）の熱放出処理（図５）が次のように変更されている。
【０１０１】
即ち、前記第１の実施の形態における熱放出処理（図５）が、タンク出口側温度ＴＨＷｔと機関温度ＴＨＷｅとの対比のもとにプレヒートの実行／停止を判定する構成であるのに対して、本実施の形態における熱放出処理（図１２）は、タンク出口側温度ＴＨＷｔの推移に基づいてプレヒートの実行／停止の判定を行うようにしている。
【０１０２】
以下、図１２を参照して、本実施の形態の熱放出処理について説明する。なお、本処理も所定の周期ごとに繰り返し実行される。
同図１２に示すように、この処理では、まずプレヒートを行うための条件が成立しているか否かを判定する（ステップＳ３３１）。
【０１０３】
プレヒートを行うための条件が満たされているとき、本処理が初めて実行されたか否かを判定する（ステップＳ３３２）。
本処理の初回実行時である旨判定されたとき、ウォーターポンプ２２を駆動して本処理を一旦終了する（ステップＳ３３５）。
【０１０４】
一方で、本処理がすでに実行されている旨判定されたとき、タンク温度センサ３２によるタンク出口側温度ＴＨＷｔが上昇しているか否かを判定する（ステップＳ３３３）。即ち、下記条件
ＴＨＷｔｎ＞ＴＨＷｔｎ−１
が満たされるか否かを判定する。なお、ＴＨＷｔｎはタンク温度センサ３２による今回の検出値を、ＴＨＷｔｎ−１は同センサ３２による前回の検出値を示す。
【０１０５】
タンク出口側温度ＴＨＷｔが上昇していないとき、ウォーターポンプ２２の駆動が開始されてからの経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘ未満であるか否かを判定する（ステップＳ３３４）。即ち、下記条件
Ｔｐｓｘ＞Ｔｐｓ
が満たされるか否かを判定する。なお、上記ステップＳ３３１及びＳ３３３において、それぞれ条件が満たされないときは、ウォーターポンプ２２を停止して本処理を一旦終了する（ステップＳ３３６）。
【０１０６】
上記経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘ未満のとき、ウォーターポンプ２２を駆動して本処理を一旦終了する（ステップＳ３３５）。なお、ウォーターポンプ２２が駆動される際には、３ポート弁１２の切り替えを通じて第２の循環経路（図３）が能動とされる。
【０１０７】
そして、経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘを超えたとき、ウォーターポンプ２２を停止して本処理を一旦終了する（ステップＳ３３６）。なお、本処理においては、ウォーターポンプ２２の停止にともなって内燃機関Ｅの運転が開始される。
【０１０８】
このように、上記処理によれば、
〔イ〕プレヒートを行うための条件が成立している。
〔ロ〕タンク出口側温度ＴＨＷｔが上昇していない。
といった条件が満たされているとき、所定の時間Ｔｐｓｘだけウォーターポンプ２２が駆動される。
【０１０９】
ところで、内燃機関Ｅの始動に先立ち、蓄熱タンク２１内に貯留されている冷却水の内燃機関Ｅへ供給した際、同タンク２１を流通する冷却水の温度が上昇したとすると、このとき、内燃機関Ｅの熱が冷却水により吸収されていることになる。即ち、内燃機関Ｅの早期暖機を図るために供給した冷却水により、かえって同機関Ｅの暖機が妨げられるといえる。
【０１１０】
そこで、本実施の形態では、蓄熱タンク２１から内燃機関Ｅへの冷却水の供給により、同タンク２１を流通する冷却水の温度（タンク出口側温度ＴＨＷｔ）が上昇した旨検出されたとき、冷却水の供給を停止するようにしている。
【０１１１】
これにより、低温の冷却水が内燃機関Ｅに供給されなくなるため、暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
次に、図１３を参照して、プレヒート処理（図４、図６、図１２）によるウォーターポンプ２２の駆動態様について、その一例を説明する。
【０１１２】
例えば、時刻ｔ１３１においてイグニッション信号ｅｘＩＧがオンである旨、及びスタータ信号ｅｘＳＴＡがオンとされた旨検出されたとする（図１３〔ａ〕，〔ｂ〕）。
【０１１３】
そして、これら条件にあわせてプレヒート条件が成立している旨検出されたとすると、この時刻ｔ１３１に第２の循環経路（図３）が能動とされてウォーターポンプ２２の駆動が開始される（図１３〔ｃ〕，〔ｅ〕）。また、このウォーターポンプ２２の駆動開始にともなって、タンク出口側温度ＴＨＷｔが上昇したか否かの検出が行われるようになる。
【０１１４】
そして、時刻ｔ１３２においてタンク出口側温度ＴＨＷｔが上昇した旨検出されたとすると、ウォーターポンプ２２の駆動時間が所定の時間Ｔｐｓｘに達していない場合であっても、この時刻ｔ１３２に同ポンプ２２の駆動が停止される（図１３〔ｄ〕，〔ｅ〕）。
【０１１５】
そして、時刻ｔ１３３においてイグニッション信号ｅｘＩＧがオフとされた旨検出されたとすると、この時刻ｔ１３３に第２の循環経路（図３）が能動とされてウォーターポンプ２２の駆動が開始される（図１３〔ａ〕，〔ｅ〕）。
【０１１６】
そして、時刻ｔ１３３から所定の時間Ｔｐｅｘが経過する時刻ｔ１３４までの間、ウォーターポンプ２２が駆動されて内燃機関Ｅの熱が冷却水により回収されるとともに、同冷却水が蓄熱タンク２１内に貯留される（図１３〔ｅ〕）。
【０１１７】
以上詳述したように、この第３の実施の形態にかかる内燃機関の暖機装置によれば、以下に列記するような優れた効果が得られるようになる。
（１）本実施の形態では、ウォーターポンプ２２による内燃機関Ｅへの冷却水の供給によりタンク出口側温度ＴＨＷｔが上昇した旨検出されたとき、同ポンプ２２による冷却水の供給（プレヒート）を停止するようにしている。これにより、低温の冷却水が内燃機関Ｅに供給されることに起因する暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【０１１８】
（２）一方で、タンク出口側温度ＴＨＷｔが上昇していない旨検出されたことにより、内燃機関Ｅへの冷却水の供給を継続した場合には、同機関Ｅの早期暖機、及びエミッション性能の向上を好適に図ることができるようになる。
【０１１９】
（３）本実施の形態では、タンク温度センサ３２によるタンク出口側温度ＴＨＷｔに基づいてプレヒートの実行／停止についての判定を行うようにしている。このように、機関温度センサ３１を備えることなく当該暖機装置を構成しているため、同装置をより容易に実現することが可能になるとともに、コストの上昇が好適に抑制されるようになる。
【０１２０】
なお、上記第３の実施の形態は、これを適宜変更した、例えば次のような形態として実施することもできる。
・上記第３の実施の形態では、タンク出口側温度ＴＨＷｔが上昇した旨検出されたとき、ウォーターポンプ２２による冷却水の供給を停止する構成としたが、例えば次のように変更することも可能である。即ち、タンク出口側温度ＴＨＷｔが上昇した旨検出されたとき、ウォーターポンプ２２による冷却水の吐出量を減量して、同ポンプ２２による冷却水の供給を継続する構成とすることもできる。
【０１２１】
・上記第３の実施の形態では、タンク出口側温度ＴＨＷｔの変動傾向等に基づいてウォーターポンプ２２のオン／オフを制御する構成としたが、例えば次のように変更することも可能である。即ち、タンク出口側温度ＴＨＷｔの変動傾向（タンク出口側温度ＴＨＷｔの傾き）に応じてウォーターポンプ２２による冷却水の吐出量を調整することも可能である。
【０１２２】
・上記第３の実施の形態では、タンク出口側温度ＴＨＷｔが上昇した旨検出されたとき、所定の時間Ｔｐｓｘが経過するまでウォーターポンプ２２を駆動する構成としたが、例えば次のように変更することもできる。即ち、機関温度ＴＨＷｅが所定の温度以上となるまでウォーターポンプ２２を駆動する構成とすることもできる。
【０１２３】
（第４の実施の形態）
本発明にかかる内燃機関の暖機装置を具体化した第４の実施の形態について、図１４及び図１５を参照して説明する。
【０１２４】
最初に、本実施の形態の概要について説明する。
本実施の形態は、ハイブリッド車両の冷却水循環系統を想定して本発明を具体化した構成となっている。
【０１２５】
ここで、本実施の形態にかかる内燃機関の暖機装置は、基本的には前記第１の実施の形態にかかる装置（図１）と同様の構成であるが、同装置（図１）に対して以下に示す変更が加えられている。
【０１２６】
即ち、図１４に示すように、ＥＣＵ５を通じて制御される電動式のウォーターポンプ１６が、第３循環経路Ｒ３に新たに備えられた構成となっている。これにより、ウォーターポンプ１６を通じて第１の循環経路における冷却水の循環が可能となるため、内燃機関Ｅの運転停止中（ウォーターポンプ１１の停止中）にあってもヒータコア１３の暖房機能を利用することができるようになる。
【０１２７】
また、本実施の形態の装置は、前記第１の実施の形態の装置（図１）から機関温度センサ３１を除外した構成となっている。そして、この変更に対応して、前記第１の実施の形態におけるプレヒート処理（図４〜図６）の熱放出処理（図５）が次のように変更されている。
【０１２８】
即ち、前記第１の実施の形態における熱放出処理（図５）が、タンク出口側温度ＴＨＷｔと機関温度ＴＨＷｅとの対比のもとにプレヒートの実行／停止を判定する構成であるのに対して、本実施の形態における熱放出処理（図１５）は、タンク出口側温度ＴＨＷｔと予め設定されている所定の温度との対比に基づいてプレヒートの実行／停止の判定を行うようにしている。
【０１２９】
以下、図１５を参照して、本実施の形態の熱放出処理について説明する。なお、本処理も所定の周期ごとに繰り返し実行される。
同図１５に示すように、この処理では、まずプレヒートを行うための条件が成立しているか否かを判定する（ステップＳ３４１）。
【０１３０】
プレヒートを行うための条件が満たされているとき、タンク温度センサ３２によるタンク出口側温度ＴＨＷｔが所定の温度ＴＨＷｔｘ以上であるか否かを判定する（ステップＳ３４２）。即ち、下記条件
ＴＨＷｔｘ≦ＴＨＷｔ
が満たされるか否かを判定する。
【０１３１】
タンク出口側温度ＴＨＷｔが所定の温度ＴＨＷｔｘ以上のとき、ウォーターポンプ２２の駆動が開始されてからの経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘ未満であるか否かを判定する（ステップＳ３４３）。即ち、下記条件
Ｔｐｓｘ＞Ｔｐｓ
が満たされるか否かを判定する。なお、上記ステップＳ３４１及びＳ３４２において、それぞれ条件が満たされないときは、ウォーターポンプ２２を停止して本処理を一旦終了する（ステップＳ３４５）。
【０１３２】
上記経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘ未満のとき、ウォーターポンプ２２を駆動して本処理を一旦終了する（ステップＳ３４４）。なお、ウォーターポンプ２２が駆動される際には、３ポート弁１２の切り替えを通じて第２の循環経路（図３）が能動とされる。
【０１３３】
そして、経過時間Ｔｐｓが所定の時間Ｔｐｓｘを超えたとき、ウォーターポンプ２２を停止して本処理を一旦終了する（ステップＳ３４５）。なお、本処理においては、ウォーターポンプ２２の停止にともなって内燃機関Ｅの運転が開始される。
【０１３４】
このように、上記処理によれば、
〔イ〕プレヒートを行うための条件が成立している。
〔ロ〕タンク出口側温度ＴＨＷｔが所定の温度ＴＨＷｔｘ以上である。
といった各条件が満たされているとき、所定の時間Ｔｐｓｘだけウォーターポンプ２２が駆動される。
【０１３５】
ところで、内燃機関Ｅの始動に先立ち、蓄熱タンク２１内に貯留されている冷却水の内燃機関Ｅへ供給するに際して、同タンク２１から流出する冷却水の温度が過度に低いとすると、内燃機関Ｅの熱が同冷却水により吸収されると推定される。
【０１３６】
そこで、本実施の形態では、蓄熱タンク２１から流出する冷却水の温度（タンク出口側温度ＴＨＷｔ）が予め設定されている所定の温度ＴＨＷｔｘ未満のとき、冷却水の供給を停止するようにしている。
【０１３７】
これにより、低温の冷却水が内燃機関Ｅに供給されなくなるため、暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
以上詳述したように、この第４の実施の形態にかかる内燃機関の暖機装置によれば、以下に列記するような優れた効果が得られるようになる。
【０１３８】
（１）本実施の形態では、タンク出口側温度ＴＨＷｔが所定の温度ＴＨＷｔｘ未満である旨検出されたとき、ウォーターポンプ２２による内燃機関Ｅへの冷却水の供給（プレヒート）を停止するようにしている。これにより、低温の冷却水が内燃機関Ｅに供給されることに起因する暖機性能の悪化を好適に抑制することができるようになる。
【０１３９】
（２）一方で、タンク出口側温度ＴＨＷｔが所定の温度ＴＨＷｔｘ以上である旨検出されたことにより、蓄熱タンク２１内の冷却水を内燃機関Ｅに供給した場合には、同機関Ｅの早期暖機、及びエミッション性能の向上を好適に図ることができるようになる。
【０１４０】
（３）本実施の形態では、タンク温度センサ３２によるタンク出口側温度ＴＨＷｔに基づいてプレヒートの実行／停止についての判定を行うようにしている。このように、機関温度センサ３１を備えることなく当該暖機装置を構成しているため、同装置をより容易に実現することが可能になるとともに、コストの上昇が好適に抑制されるようになる。
【０１４１】
なお、上記第４の実施の形態は、これを適宜変更した、例えば次のような形態として実施することもできる。
・上記第４の実施の形態では、タンク出口側温度ＴＨＷｔが所定の温度ＴＨＷｔｘ未満である旨検出されたとき、ウォーターポンプ２２による冷却水の供給を停止する構成としたが、例えば次のように変更することも可能である。即ち、タンク出口側温度ＴＨＷｔが所定の温度ＴＨＷｔｘ未満である旨検出されたとき、ウォーターポンプ２２による冷却水の吐出量を減量して、同ポンプ２２による冷却水の供給を継続する構成とすることもできる。
【０１４２】
・上記第４の実施の形態では、タンク出口側温度ＴＨＷｔと所定の温度ＴＨＷｔｘとの対比等に基づいてウォーターポンプ２２のオン／オフを制御する構成としたが、例えば次のように変更することも可能である。即ち、タンク出口側温度ＴＨＷｔと所定の温度ＴＨＷｔｘと差に応じてウォーターポンプ２２による冷却水の吐出量を調整することも可能である。
【０１４３】
・上記第４の実施の形態では、タンク出口側温度ＴＨＷｔが所定の温度ＴＨＷｔｘ以上である旨検出されたとき、所定の時間Ｔｐｓｘが経過するまでウォーターポンプ２２を駆動する構成としたが、例えば次のように変更することもできる。即ち、機関温度ＴＨＷｅが所定の温度以上となるまでウォーターポンプ２２を駆動する構成とすることもできる。
【０１４４】
・上記第４の実施の形態では、ハイブリッド車両の冷却水循環系統を想定したが、ハイブリッド車両以外の車両の冷却水循環系統に対して同実施の形態にて例示した熱放出処理（図１５）を適用することも可能である。
【０１４５】
（その他の実施の形態）
その他、上記各実施の形態に共通に変更可能な要素としては、次のようなものがある。
【０１４６】
・上記第１〜第３の実施の形態にて例示した各処理（図４〜図６、図９、図１２）を、ハイブリッド車両の冷却水循環系統に対して適用することも可能である。
【０１４７】
・上記各実施の形態では、熱放出処理（図５、図９、図１２、図１５）において、プレヒートを行うための条件が成立しているか否かを判定する構成としたが、同判定処理を省略した構成とすることもできる。
【０１４８】
・上記各実施の形態における熱回収処理（図６）は、同各実施の形態にて例示した構成に限られず適宜変更可能である。要するに、内燃機関Ｅの運転停止にともなってウォーターポンプ２２による冷却水の循環を行うことができる構成であれば、任意の構成を採用することができる。
【０１４９】
・上記各実施の形態における機関始動／停止判定処理（図４）は、同各実施の形態にて例示した構成に限られず適宜変更可能である。要するに、内燃機関Ｅの運転開始前に熱放出処理を、同機関Ｅの運転停止直後に熱回収処理を行うことができる構成であれば、任意の構成を採用することができる。
【０１５０】
・上記各実施の形態におけるプレヒートを行うための条件には、適宜の条件を設定することが可能である。
・また、上記各実施の形態では、プレヒートを行うための条件が満たされていないとき、プレヒートを停止する構成としたが、例えば次のように変更することも可能である。即ち、設定されているプレヒートを行うための条件によっては、同条件が満たされるまでプレヒートを一時的に中断する構成とすることもできる。
【０１５１】
・上記各実施の形態では、機関温度センサ３１を通じて検出される冷却水の温度を内燃機関Ｅの温度として用いたが、例えば内燃機関Ｅのシリンダやシリンダヘッド等の温度を内燃機関の温度として用いることも可能である。
【０１５２】
・上記各実施の形態では、内燃機関Ｅの冷却水を熱媒体として用いる構成としたが、冷却水以外の適宜の流体を熱媒体として用いる構成とすることも可能である。
【０１５３】
・上記各実施の形態における装置全体の構成は、同各実施の形態にて例示した構成に限られず任意の構成を採用することができる。要するに、
〔イ〕冷却水を貯留するための蓄熱タンク。
〔ロ〕蓄熱タンク内の冷却水を内燃機関に供給する電動ポンプ。
〔ハ〕蓄熱タンクを介して冷却水を循環させるための循環経路。
〔ニ〕蓄熱タンクを介することなく冷却水を循環させるための循環経路。
〔ホ〕上記各経路のいずれかを選択的に能動とする切り替え機構。
〔ヘ〕第１及び第２の実施の形態においては、内燃機関の温度を検出するためのセンサ。
〔ト〕第１、第３及び第４の実施の形態においては、蓄熱タンク内に貯留されている冷却水の温度を検出するためのセンサ。
これら各要素を備える構成であれば、装置の構成は適宜変更可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる内燃機関の暖機装置を具体化した第１の実施の形態について、装置全体の構成を模式的に示す略図。
【図２】同実施の形態の内燃機関の暖機装置について、冷却水循環系統における冷却水の循環態様を模式的に示す略図。
【図３】同実施の形態の内燃機関の暖機装置について、冷却水循環系統における冷却水の循環態様を模式的に示す略図。
【図４】同実施の形態にて行われる機関始動／停止判定処理を示すフローチャート。
【図５】同実施の形態にて行われる熱放出処理を示すフローチャート。
【図６】同実施の形態にて行われる熱回収処理を示すフローチャート。
【図７】同実施の形態にて行われるプレヒート処理によるウォーターポンプの駆動態様について、その一例を示すタイミングチャート。
【図８】本発明にかかる内燃機関の暖機装置を具体化した第２の実施の形態について、装置全体の構成を模式的に示す略図。
【図９】同実施の形態にて行われる熱放出処理を示すフローチャート。
【図１０】同実施の形態にて行われるプレヒート処理によるウォーターポンプの駆動態様について、その一例を示すタイミングチャート。
【図１１】本発明にかかる内燃機関の暖機装置を具体化した第３の実施の形態について、装置全体の構成を模式的に示す略図。
【図１２】同実施の形態にて行われる熱放出処理を示すフローチャート。
【図１３】同実施の形態にて行われるプレヒート処理によるウォーターポンプの駆動態様について、その一例を示すタイミングチャート。
【図１４】本発明にかかる内燃機関の暖機装置を具体化した第４の実施の形態について、装置全体の構成を模式的に示す略図。
【図１５】同実施の形態にて行われる熱放出処理を示すフローチャート。
【符号の説明】
Ｅ…内燃機関、１…冷却水循環系統、１１…ウォーターポンプ、１２…３ポート弁、１３…ヒータコア、１４…３ポート弁、１５…ラジエータ、１６…ウォーターポンプ、２…蓄熱装置、２１…蓄熱タンク、２２…ウォーターポンプ、３１…機関温度センサ、３２…タンク温度センサ、Ｒ１…第１循環経路、Ｒ２…第２循環経路、Ｒ３…第３循環経路、Ｒ４…第４循環経路、Ｒ５…第５循環経路、Ｒ６…第６循環経路、Ｒ７…第７循環経路、ＩＧ…イグニッションスイッチ、ＳＴＡ…スタータモータ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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