(57)【要約】【課題】従来のフィンガーボードでは、袋物の荷物を載せたパレットを重ねて段積みした場合には、上部のパレットに傾きが生じて、左右のフォークをパレットの傾きに合わせて調節して挿入することができず、荷役作業は円滑にできず、積み上げ状態でパレットを一定の水平精度に収める余分な管理が必要となるという不具合があり、この発明はこうした不具合を無くすことを課題とした。【解決手段】フィンガーボードをボードフレーム２とボードキャリア４とに分割して、ボードフレーム２の後面にはプレート３を取り付け、ボードキャリア４の前面にはサポート５とスライドパッド８を取り付け、サポート５の上部に植え込まれたピン６にプレート３の穴３１を嵌め込み、ピン６を中心としてプレート３を揺動可能に吊り下げ、下部はスライドパッド８がプレート３を摺動可能に当接し、ボードフレーム２とボードキャリア４とを油圧シリンダ７を介して連結してボードフレーム２の傾斜を位置決め制御したことを特徴とするフォークリフトのフィンガーボードである。【選択図】図１
2004196441.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フィンガーボードをボードフレーム(2)とボードキャリア(4)とに分割して、ボードフレーム(2)の後面にはプレート(3)を取り付け、ボードキャリア(4)の前面にはサポート(5)とスライドパッド(8)を取り付け、サポート(5)の上部に植え込まれたピン(6)にプレート(3)の穴(31)を嵌め込み、ピン(6)を中心としてプレート(3)を揺動可能に吊り下げ、下部はスライドパッド(8)がプレート(3)を摺動可能に当接し、ボードフレーム(2)とボードキャリア(4)とを油圧シリンダ(7)を介して連結してボードフレーム(2)の傾斜を位置決め制御したことを特徴とするフォークリフトのフィンガーボード。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明はフォークリフトのフォークを支持するフィンガーボード構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のフィンガーボードの構造は、通常図６に示すようにフォーク１を取り付けるフィンガーボードのフレームの部分と、上下にマストレールに沿って案内されるキャリアの部分とが一体に構成されている。
なお、特殊仕様のフィンガーボードとして特許文献１に示す本出願人提案にかかる技術が開示されている。
【０００３】
【特許文献  １】
特開平９−７７４９１号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上述の従来のフィンガーボードでは、図５に示すような袋物の荷物を載せたパレットを重ねて段積みした場合には、袋のつぶれにより上部のパレットに傾きが生じて、左右のフォークをパレットの傾きに合わせて調節して挿入することができず、荷役作業は円滑にできず、積み上げ状態でパレットを一定の水平精度に収める余分な管理が必要となるという不具合があり、この発明はこうした不具合を無くすことを課題とした。
【０００５】
【課題を解決するための手段及び作用効果】
この発明は上記の課題に対処するためになされたもので、フィンガーボードをボードフレームとボードキャリアとに分割して、ボードフレームの後面にはプレートを取り付け、ボードキャリアの前面にはサポートとスライドパッドを取り付け、サポートの上部に植え込まれたピンにプレートの穴を嵌め込み、ピンを中心としてプレートを揺動可能に吊り下げ、下部はスライドパッドがプレートを摺動可能に当接し、ボードフレームとボードキャリアとを油圧シリンダを介して連結してボードフレームの傾斜を位置決め制御したことを特徴とするフォークリフトのフィンガーボードである。
【０００６】
上述の構成を持つことにより、ボードフレームを水平方向に対して一定の角度傾斜させることができるので、左右の爪の地面からの高さを変更するという調節機能を付加することとなり、積み上げられたパレットの水平からの傾斜に対して容易に対応することが可能となり、段積みの荷物の場合に有効かつ安価なアタッチメントを提供できることになる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下この発明の実施例について、図面により説明する。
図１はこの発明によるフィンガーボードの正面図、図２は同じく、フィンガーボードの上面図、図３は同じく、フィンガーボードの側面図であり、図４はこの発明のフィンガーボード操作用油圧回路図である。
【０００８】
図２の上面図と図３の側面図において、この発明のフィンガーボードは爪１を取り付けた前部ボードフレーム２と、マストレール１１に沿って案内される後部ボードキャリア４とから構成されていて、ボードフレーム２の後面にはプレート３が取り付けてあり、ボードキャリア４の前面にはサポート５とスライドパッド８とが取り付けてある。
【０００９】
サポート５の上部に植え込まれたピン６にプレート３の穴が嵌って、ピン６を中心としてボードフレーム２が揺動可能になっており、下部はスライドパッド８に対してプレート３が摺動可能に当接した状態で、前部のボードフレーム２と後部のボードキャリア４とが一体として組み付けられているため、ボードフレーム２とボードキャリア４とは油圧シリンダ７を介して相対的に揺動可能に連結されていることになる。
【００１０】
図４に示した油圧回路により油圧シリンダの伸縮操作を行うことにより、図１に示すようにボードフレーム２をピン６の中心に対して揺動させて、仮想線で示す程度の位置まで無段階に傾斜して、ボードフレーム２に取り付けられている左右の爪１の各々を地上からの高さを変えるよう調節することができる。
油圧回路には相互にパイロットチェック弁が入れてあり、ボードフレーム２が位置決め状態から荷の重量等により移動しないように保持されるようになっている。
【００１１】
左右の爪１の高さ調整可能範囲は、直積みの状態の荷が水平から傾く限界から考慮して、広範囲に揺動する必要はない。
またボードフレーム２の揺動回転による微小な傾斜状態を確認し易いように、オペレータが目視可能な傾斜ゲージ９をプレート３の上部に取り付けておくと便利である。
こうして運転席から任意にフィンガーボード２の傾斜が変更でき、傾いたパレットへ爪１の挿入が容易にできるようになる。
【００１２】
ピン６を設ける位置はオペレータの視界を妨げないように、ボードフレーム２の上部近傍部材の陰に重なるように配置するのがよい。
【００１３】
この発明のフィンガーボードは、回転フォーク装置等の特殊仕様のものに比べ、構造が簡単で安価であるのに加え、標準の爪が使用でき、回転円盤がないので前方視界がよく、オーバーハング重量が小さいので荷役荷重が減少せず、傾斜しているパレットの荷役作業に対応できる。
【００１４】
なおこの発明のフィンガーボードは傾斜させる機能を狙いとしたが、水平を保持する機能を持つ長尺物運搬用として幅広のボードを吊り下げた構造のポールフォークに対して、この発明の操作に使用した油圧シリンダの配置を適用することで、ダンパー用として使用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明によるフィンガーボードの正面図である。
【図２】同じく、フィンガーボードの上面図である。
【図３】同じく、フィンガーボードの側面図である。
【図４】同じく油圧回路図である。
【図５】袋ものなどを直積みとした状態の説明図である。
【図６】従来のフィンガーボードの分解斜視図である。
【符号の説明】
２  ボードフレーム
３  プレート
３１  穴
４  ボードキャリア
５  サポート
６  ピン
７  油圧シリンダ
８  スライドパッド
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2004196441.tif 000006
【図５】
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【図６】
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