(57)【要約】【課題】保持器と外輪とのしめしろが大きくなっても、スプリング舌片部のばね力が弱まることがなく、適正なばね力を維持して外輪と保持器との同期性を確保し、且つコストアップをともなわない一方向クラッチを提供する。【解決手段】保持器３の内径側に沿うように配置したスプリング４を配置し、これら保持器３及びスプリング４のポケット４ｐにスプラグ５を嵌め入れ、前記保持器３を外輪内周面に圧入嵌合して成る一方向クラッチにおいて、前記スプリング４の環状部４ａに波形４ｗを形成すると共に、前記保持器の反力の最も大きくなる願保持器３の圧入嵌合部の位置のスプリング４部分を、一方の端部４ｃと他方の端部４ｄとを一部を重ね合わせることにより剛性を大きくする。そして、重ね合わせ部６の位置決めをスプリング４の環状部４ａに設けた波形部４ｗと他方の端部４ｄの縁部４ｆとで行う。【選択図】　　　　　　　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
保持器と、該保持器の内径側に沿うように配置したスプリングと、前記保持器及び前記スプリングのポケットに嵌め入れたスプラグと、を備え、前記保持器を外輪内周面に圧入嵌合して成る一方向クラッチにおいて、
前記スプリングの環状部に波形を形成すると共に、前記保持器の反力の最も大きくなる位置のスプリング部分を、一方の端部と他方の端部とを一部を重ね合わせることにより剛性を大きくし、該スプリングの重ね合わせ部の位置決めを該スプリングの環状部に設けた波形部と他方の端部の縁部とで行うことを特徴とする一方向クラッチ。
【請求項２】
前記スプリングの重ね合わせ部の位置決めは、該スプリングの環状部に設けた波形部と、該波形部の付け根から山にかけてのＲ部に沿うよう他方の端部の縁部に曲折部を形成することで行うことを特徴とする請求項１に記載の一方向クラッチ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、保持器の内周側にスプリングを沿わせた一方向クラッチ、特に、保持器を外輪に圧入する際、保持器にかかる反力にムラがあってもスプリングをへたらせることなくスプラグを適正に付勢することの出来る一方向クラッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】
内輪と外輪との間の動力の伝達及び遮断の繰り返しに際しては、通常、これら内・外輪間に一方向クラッチを配置して行う。
図６は、鍔部２３ｆ付の保持器２３とスプリング２４とスプラグ２５とで構成される一方向クラッチであるが、かかる一方向クラッチでは、保持器２３と外輪回転とを同期させるため、保持器２３にしめしろを持たせて外輪（図示省略）に圧入することが多い。そのため保持器２３の外径（鍔部２３ｆ外径）を外輪の軌道面の内径より若干大きくして圧入嵌合させ、固定力を持たせた一方向クラッチとする。しかし、保持器２３と外輪の内周面との圧入による圧力で保持器２３が外輪に対して偏心し、スプラグ２５と保持器２３のポケットとのクリアランスが狭くなる、という問題がある。そこでこのような事態を回避するため、保持器２３の鍔部２３ｆを周方向に等間隔に切除して切込２３ｃを設ける提案がなされている（登録実用新案第２５９８５００号）。或いは、外輪に若干楕円形の保持器を圧入して固定し、外輪と保持器とが一体に動作するようにした構成が開示されている（実公平６−１０２３３号）。
【０００３】
また、一方向クラッチでは外輪と内輪との間の空間の間隔寸法がミスアラインメントに起因して変動することがある。即ち、外輪内周面と内輪外周面との間隔が大きい場合には、スプリング舌片からの復元力が小さくなり、外輪内周面と内輪外周面との間隔が小さい場合には、スプリング舌片からの復元力が大きくなりる。このように、復元力の変動はトルク伝達時のスプラグ同期作動の困難性の克服に対しては、図７に示すような例が提案されている。即ち、この一方向クラッチは、保持器１３とスプリング（通常、リボンスプリングが使用される）１４と、スプラグ１５で構成され、外輪１１と内輪１２との環状空間２０に配置される。そして、外輪１１と内輪１２との相対回転により、動力伝達時に一方向へ回転すると、スプラグ１５が楔作用して外輪１１と内輪１２とは一体回転（ロック）し、他方向へ回転すると楔作用が解除され、空転して動力の伝達は遮断（ロック解除）される。この一方向クラッチにおいては、舌部１４ｔにて作用する復元力Ｆ作用線と、スプラグ１５と接するポケット１４ｐの縁部１４ａをピボット中心として、ここより作用線方向に下ろした垂線との間の距離で示される腕の長さＬの変動後の値が、スプラグ１５の係止や自由状態でミスアラインメントに起因する上記復元力Ｆの変動後の値とは逆比例するように設定することを特徴としている（特許第２６５３０４０号）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
一方向クラッチでは、図８およびこの図８のＡーＡ矢視図である図９に示すように、スプラグ３５を保持する保持器３３の内径側にスプリング３４を配置し、該スプリング３４の舌片部３４ｔでスプラグ３５を常にロックする側に付勢している。しかし、外輪１と同期して保持器３５を動作させるため、若干一部（図８の上部周辺）を長円状とした保持器３３を外輪１の内周面（軌道面）１ａに圧入すると、特に、保持器３３の長円部分の圧入による反力のため、スプリング３４が径方向中心に向かって局部的に大きく変形することになる。従って、図９のＢーＢ矢視図である図１０に示すように、スプリング３４の舌片部３４ｔによって予応力を与えられていたスプラグ３５のスプリング３４の舌片部３４ｔから作用している付勢力が弱まり、スプリングの変形の大きい位置では、スプラグ３５の傾斜、姿勢が空転方向に大きく傾斜する結果となる。そのため、空転位置から噛合位置になる際、スプリングの舌片部３４ｔの変位量が大きくなって、スプリング舌片部がへたり易くなり、従って、一方向クラッチの噛み合い不良を起こす、という問題があった。
【０００５】
この発明は、上記する課題に対処するためになされたものであり、保持器と外輪とのしめしろが大きくなっても、スプリング舌片部のばね力が弱まることがなく、適正なばね力を維持して外輪と保持器との同期性を確保し、且つコストアップをともなわない一方向クラッチを提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
即ち、この発明は、上記する課題を解決するために、請求項１に記載の発明は保持器と、該保持器の内径側に沿うように配置したスプリングと、前記保持器及び前記スプリングのポケットに嵌め入れたスプラグと、を備え、前記保持器を外輪内周面に圧入嵌合して成る一方向クラッチにおいて、
前記スプリングの環状部に波形を形成すると共に、前記保持器の反力の最も大きくなる位置のスプリング部分を、一方の端部と他方の端部とを一部を重ね合わせることにより剛性を大きくし、該スプリングの重ね合わせ部の位置決めを該スプリングの環状部に設けた波形部と他方の端部の縁部とで行うことを特徴とするものである。
【０００７】
また、請求項２に記載の発明は、前記スプリングの重ね合わせ部の位置決めは、該スプリングの環状部に設けた波形部と、該波形部の付け根から山にかけてのＲ部に沿うよう他方の端部の縁部に曲折部を形成することで行うことを特徴とするものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の具体的な実施の形態について図面を参照して説明する。
図１は、この発明の一方向クラッチの側面の一部を拡大した図であり、図２（Ａ）は、この発明の一方向クラッチを構成するスプリング部分の一部拡大平面図であり、図２（Ｂ）はスプリング部分の一部側面図である。尚、この図２は解りやすくするため、長手方向に展開した図としてあり、また、図２（Ｂ）も重ね合わせた部分の一方を離して表示してある。また、図３は、この発明で使用されるスプリングの全体斜視図である。
【０００９】
この一方向クラッチは、保持器３と、該保持器３の内径側に沿うように配置したスプリング（リボンスプリング）４と、前記保持器３のポケット３ｐ，３ｐ，・・に嵌め入れたスプラグ５，５，・・とで構成され、外輪１と内輪２（図９参照）との間の環状空間１０に配置される。前記保持器３は、片側にフランジ部３ｆが形成されている。前記保持器３のフランジ部３ｆは、その外周面３ｅが外輪１の内周面（軌道面）１ａに圧入嵌合されるが、確実に圧入固定されるよう一部を長円形としてある（図８Ｐ部参照）。尚、以下の説明では、保持器３が一つの場合について説明するが、通常よく使用される外保持器と内保持器の二つの保持器を使用する一方向クラッチにも適用可能である。また、前記保持器３の両側にフランジ部を形成してもよいが、その場合には片側のフランジの径を外輪１内径よりも小さい外径とする。
【００１０】
前記スプリング４は、図３に示すように、保持器３とほぼ同様の形状をなすものであり、両側環状部４ａ、４ａと、これら環状部（４ａ，４ａ）を周方向一定間隔でつなぐ柱部４ｂと、これら環状部（４ａ，４ａ）と柱部４ｂによって形成されスプラグ５を配置するポケット部４ｐ，４ｐ，・・・と、柱部４ｂからポケット部４ｐ方向に突出し、スプラグ５を付勢する舌片部４ｔと、で構成されている。該スプリング４は、薄い金属板をプレス加工により打ち抜き製作され、円環状の環状部４ａとするが、この環状部４ａには波形部４ｗ，４ｗ，・・・が形成されている。また、このスプリング４は、後述するように、一方の端部４ｃと他方の端部４ｄの一部を二重として重ね併せ部６を設けることによりこの部分の剛性を大きくしてある。
【００１１】
上記段落番号０００４でも説明したように、保持器３のフランジ部３ｆを外輪１の軌道面１ａに圧入したとき、保持器３のフランジ部３ｆの長円部分は、しめ代が最も大きくなるため、この部分の保持器３の変位量が局部的に大きくなる。通常、このような場合、該保持器３の内径側に沿わせて配置したスプリング４の変位量は小さくなる。従って、スプラグ５をロックする側に付勢しているスプリング４の舌片部４ｔの変位量も小さくなるため該舌片部４ｔによりスプラグ５に作用する予応力が小さくなる。そこで、このような事態を防止するため、図１及び図２に示すように、該スプリング４の一方の端部４ｃと他方の端部４ｄとを重ね合わせた一部重ね合わせ部６を設けることにより、スプリング４の剛性（ばね力）を大きくする（図２は、スプリング４の説明上、一方の端部と他方の端部とは離した図としてある）。このように、重ね合わせ部６の剛性（ばね力）が大きくなると、例え保持器３の長円部分（図８の上部あたり）の変位量が大きくなり、スプリング４の舌片部４ｔの変位量が小さくなっても、スプラグ５に作用する予応力をスプラグ５が必要以上傾斜しないような大きさに確保することができる。したがって、スプラグ５が空転方向に大きく変位することはなく、空転位置から噛合位置になる際にも通常どおりすべてのスプラグ５が同期して作動するようにすることができる。
【００１２】
次に、スプリング４の一方の端部４ｃと他方の端部４ｄとを重ね合わせた一部重ね合わせ部６を設ける場合、図４（Ａ）のＱ部に示すように、一方の端部４ｄの縁４ｆが他方の環状部４ａの端部４ｃの途中で係止した状態となると、スプリング４は元々弾性変形しやすいので、図４（Ｂ）に示すように、端部４ｃと端部４ｄとがばね作用により若干常に変動して一方の端部４ｄの縁４ｆが固定されず、不安定に変動する状態となる。このように、端部４ｃと端部４ｄとが変動すると、スプラグ５の位置決めが、該スプラグ５の背面のスプリング４の端部４ｃと端部４ｄとに形成されたポケット４ｐとポケット４ｐとの重ね合わせの縁部４ｅ（図４（Ａ）のＱ部参照）で行われることになる。このように、スプリング４の重ね合わせ部６にあるスプラグ５は、巻かれているスプリング４のポケット４ｐの重ね合わせの縁部４ｅからばね力を受け、他のスプラグとの調和のとれた動きが阻害される。そして、他のスプリングのポケット位置にあるスプラグに比べて、強制的な力が作用して噛合性を悪化させることになる。
【００１３】
そこで、図１及び図２に示すように、スプリング４の重ね合わせ部６の位置決めを、スプリング４の一方の端部４ｃの環状部４ａ，４ａに形成した波形部４ｗの付け根に他方の環状部４ａの端部４ｄの縁部４ｆを当接させることによって行う。このように、スプリング４の重ね合わせ部６の位置決めを端部４ｃの環状部４ａに形成した波形部４ｗと、他方の環状部４ａの端部４ｄの縁部４ｆとの当接で行うと、スプリングの重ね合わせ部６に位置するスプラグ５がポケット４ｐの縁部４ｅから強制的な力を受けることがなくなる。従って、スプリング４の他の位置にあるスプラグ５と同様に良好な噛合状態を確保することができる。
【００１４】
図５は、スプリング４の重ね合わせ部６の位置決めの変形例を示す図である。即ち、上記するように、スプリング４の一方の端部４ｃの環状部４ａ，４ａに形成した波形部４ｗの付け根に他方の環状部４ａの端部４ｄの縁部４ｆを当接させることでスプリングの重ね合わせ部６は安定するが、更に、他方の端部４ｄの縁部４ｆを、スプリング４の環状部４ａの一方の端部４ｃの波形部４ｗの山の付け根のＲ部分の途中まで沿うように曲折させるものである。このように、一方の端部４ｃの波形部４ｗの山にかかるよう付け根のＲ部の途中まで沿うように他方の端部４ｄの縁部４ｆに曲折部を形成すると重ね合わせ部６が安定し、スプラグ５の背後にスプリング４の重なりによるポケット４ｐの縁部４ｅから強制的な力がかからず、スプラグ５の良好な噛合状態を確保することができる。
【００１５】
【発明の効果】
以上、詳述したように、この発明の一方向クラッチによれば、保持器と外輪のしめ代最大位置にあるリボンスプリングの舌片部のばね力を強化することができる。また、スプリングの重ね合わせ部に位置するスプラグがポケット側から強制的な力を受けないので、スプラグの位置決め状態が安定し、常に良好な噛合状態を維持することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一方向クラッチの側面図の一部を拡大した図である。
【図２】図２（Ａ）は、この発明の一方向クラッチを構成するスプリング部分の一部拡大平面図であり、図２（Ｂ）はスプリング部分の一部側面図である。
【図３】この発明で使用されるスプリングの全体斜視図である。
【図４】図４（Ａ）は、この発明の一方向クラッチで使用するスプリングの重ね合わせ部の位置を説明するための一部側面図であり、図４（Ｂ）は、図４（Ａ）のＱ部拡大図である。
【図５】この発明の一方向クラッチで使用するスプリングの重ね合わせ部の位置決めの変形例を示す図である。
【図６】従来の一方向クラッチを構成するスプラグと保持器とリボンスプリングの構成を示す図である。
【図７】従来の一方向クラッチの側面図の例である。
【図８】従来の一方向クラッチの側面図の例である。
【図９】図８のＡーＡ矢視断面図である。
【図１０】図９のＢーＢ矢視断面図である。
【符号の説明】
１　　外輪
１ａ　外輪内周面（軌道面）
２　　内輪
３　　保持器
３ｐ　保持器ポケット
４　　スプリング
４ｐ　スプリングポケット
４ｔ　スプリング舌片部
５　　スプラグ
６　　スプリング重ね合わせ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2004068832.tif 000008
【図７】
2004068832.tif 000009
【図８】
2004068832.tif 000010
【図９】
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【図１０】
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