(57)【要約】【課題】建設機械の運転室の窓部に、開閉移動自在なシャッターを用いて構成されるシャッター式ガード装置を装着するにあたり、シャッターの開閉操作性を向上させる。【解決手段】シャッター９の座板９ｂの左右両端部に、シャッター９の厚み方向を向く支軸１６に回転自在に軸承され、且つガイドレール８のガイド溝８ａの開口端部８ｂよりも左右内方側に位置する規制ローラ１８を設け、シャッターが左右方向に偏りかけたときに規制ローラの転動面がガイド溝の開口端に当接することでシャッターのこれ以上の左右方向の偏りを規制するように構成した。【選択図】　　　　図３
2004068282.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転室の窓部を保護するガード装置を、窓部の左右に配される左右一対のガイドレールと、該ガイドレールに左右両縁部がガイドされて窓部を開放する開位置と窓部を覆う閉位置とに開閉移動自在なシャッターとを用いて構成するにあたり、シャッターの左右両端部に、転動面がガイドレールに当接することでシャッターの左右方向の偏りを規制する規制用転動体を設けたことを特徴とする建設機械におけるシャッター式ガード装置。
【請求項２】
請求項１において、ガイドレールは、シャッターの左右両縁部がスライド移動自在に嵌合される左右内方側が開口したガイド溝を有する一方、規制用転動体は、シャッターの厚み方向を向く支軸に回転自在に軸承され、且つガイドレールのガイド溝の開口端よりも左右内方側に位置する規制用ローラで構成され、該規制用ローラの転動面がガイド溝の開口端部に当接することでシャッターの左右方向の偏りを規制する構成であることを特徴とする建設機械におけるシャッター式ガード装置。
【請求項３】
請求項２において、規制用ローラの軸方向の長さは、ガイド溝の溝幅よりも長く設定されていて、規制用ローラがガイド溝内に嵌入しないように構成されていることを特徴とする建設機械におけるシャッター式ガード装置。
【請求項４】
請求項２または３において、規制用ローラの転動面が当接するガイド溝の開口端部に、プロテクターを装着したことを特徴とする建設機械におけるシャッター式ガード装置。
【請求項５】
請求項１において、ガイドレールは、シャッターの左右両縁部がスライド移動自在に嵌合される左右内方側が開口したガイド溝を有する一方、規制用転動体は、シャッターの厚み方向を向く支軸に回転自在に軸承され、且つ転動面の左右外方側がシャッターの左右外方側端よりもガイドレールのガイド溝内に突出する規制用ローラで構成され、該規制用ローラの転動面がガイド溝の溝底部に当接することでシャッターの左右方向の偏りを規制する構成であることを特徴とする建設機械におけるシャッター式ガード装置。
【請求項６】
請求項１乃至５において、規制用転動体は、シャッターの下端部に取付けられていることを特徴とする建設機械におけるシャッター式ガード装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油圧ショベル等の建設機械の窓部を保護するための建設機械におけるシャッター式ガード装置の技術分野に属するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、油圧ショベル等の建設機械のなかには、駐車中の破壊行為や窃盗行為を防止する目的で、運転室の窓部にガード板を着脱自在に装着できるようにしたものがある。この様なガード板は、作業中は不要であるため、窓部から取外して機体に設けられた収納室に収納するようになっている。しかるにこのものは、ガード板の取付け、取外しが面倒かつ重労働であるうえ、機体にガード板の収納スペースを確保しなければならないという問題がある。
そこで、前記問題に対処するべく、特開２００２−２１２９７５号公報に示される如く、窓部の左右に配される左右一対のガイドレールと、該ガイドレールにガイドされて窓部を開放する開位置と窓部を覆う閉位置とに開閉移動自在なシャッター（シャッターカーテン）とからなるシャッター式ガード装置が提唱されている。このものにおいて、左右のガイドレールは、左右内方側が開口した断面コ字形状のガイド溝を有している一方、シャッターは、その左右両縁部が上記左右のガイドレールのガイド溝にスライド移動自在に遊嵌している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前述したシャッター式ガード装置が手動式の場合、シャッターの開閉操作は、例えばシャッターの下端部をオペレータが持って行うことになるが、このとき、オペレータがシャッターの左右方向中央部を持って開閉操作すれば、シャッターを左右のバランスが保たれた平行状態で移動させることができる。しかしながら、左右何れかに偏った部位を持ってシャッターの開閉操作を行うと、シャッターが斜めに傾いてガイド溝の底部に干渉し、これにより抵抗が生じてスムーズに移動させることができない。特に、シャッターを閉鎖する場合に、左右何れかに偏った部位を持ってシャッターを引き下げると、該側が下がる一方、反対側はシャッター巻上スプリングにより上方に引かれるため、シャッターは平行四辺形状に変形した状態となってスムーズに移動させることができず、大きな開閉操作力が必要で操作性に劣るという問題があり、ここに本発明が解決しようとする課題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の如き実情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、運転室の窓部を保護するガード装置を、窓部の左右に配される左右一対のガイドレールと、該ガイドレールに左右両縁部がガイドされて窓部を開放する開位置と窓部を覆う閉位置とに開閉移動自在なシャッターとを用いて構成するにあたり、シャッターの左右両端部に、転動面がガイドレールに当接することでシャッターのこれ以上の左右方向の偏りを規制する規制用転動体を設けたものである。
そして、この様にすることにより、シャッターが斜めに傾いて円滑な開閉作動が妨げられるような不具合を、確実に回避できる。しかも規制用転動体は、シャッターが左右方向に偏ったときに転動面がガイドレールに当接する構成になっているから、ガイドレールに当接しても抵抗を生せず、もって、軽い操作力でスムーズなシャッターの開閉移動を行い得て、開閉操作性の向上に貢献できる。
このものにおいて、ガイドレールは、シャッターの左右両縁部がスライド移動自在に嵌合される左右内方側が開口したガイド溝を有する一方、規制用転動体は、シャッターの厚み方向を向く支軸に回転自在に軸承され、且つガイドレールのガイド溝の開口端よりも左右内方側に位置する規制用ローラで構成され、該規制用ローラの転動面がガイド溝の開口端部に当接することでシャッターの左右方向の偏りを規制する構成とすることができる。
この場合に、規制用ローラの軸方向の長さは、ガイド溝の溝幅よりも長く設定されていて、規制用ローラがガイド溝内に嵌入しないように構成することにより、規制用ローラによるシャッターの左右方向の偏り規制を、確実に行うことができる。
また、規制用ローラの転動面が当接するガイド溝の開口端部に、プロテクターを装着することにより、規制ローラを保護できると共に、規制ローラがスムーズに回転することになる。
さらにまた、ガイドレールは、シャッターの左右両縁部がスライド移動自在に嵌合される左右内方側が開口したガイド溝を有する一方、規制用転動体は、シャッターの厚み方向を向く支軸に回転自在に軸承され、且つ転動面の左右外方側がシャッターの左右外方側端よりもガイドレールのガイド溝内に突出する規制用ローラで構成され、該規制用ローラの転動面がガイド溝の溝底部に当接することでシャッターの左右方向の偏りを規制する構成とすることができる。
これらのものにおいて、規制用転動体は、シャッターの下端部に取付けることにより、規制用転動体によるシャッターの左右方向の偏り規制が有効に作用する。
【０００５】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の第一の実施の形態を図１〜図４に基づいて説明する。これら図面において、１は油圧ショベルであって、該油圧ショベル１は、クローラ式の下部走行体２、該下部走行体２に旋回自在に支持される上部旋回体３、該上部旋回体３に装着されるフロントアタッチメント４等の各部から構成されており、さらに上部旋回体３には、本発明の運転室に相当するキャブ５が配設されている。
【０００６】
また、６は前記キャブ５の前面部に設けられる前窓７を保護するためのシャッター式ガード装置であって、該シャッター式ガード装置６は、前窓７の左右両側に配設される左右一対のガイドレール８、該左右のガイドレール８にガイドされて後述する閉位置と開位置とに開閉移動するシャッター９、該シャッター９を巻取る巻取装置１０、該巻取装置１０を内装するべくキャブ５の屋根部の前部に固設されるシャッターケース１１等の部材装置から構成される。
尚、キャブ５に設けられる前窓７以外の窓部は、ポリカーボネイト等の強化樹脂で形成されていて、破壊行為や窃盗行為に対する防御が計られている。
【０００７】
前記左右のガイドレール８は、前窓７の下端部からシャッターケース１１の前端部にまで至るよう、キャブ５の前側支柱となる左右のフロントピラー１２に止着されているが、該ガイドレール８は、左右内方側が開口した断面略コ字形状のガイド溝８ａを有しており、該ガイド溝８ａに、シャッター９の左右両縁部がスライド移動自在に嵌合されている。さらに、ガイド溝８ａの開口端８ｂ（左右内方側端）には、例えば樹脂材等の滑りの良い材質からなるプロテクター１３が装着されていて、後述する規制用ローラ１８を保護すると共に、該規制用ローラ１８がスムーズに回転できるようになっている。また、左右のガイドレール８の下端部間には、シャッター受部１４が横設されている。
【０００８】
一方、シャッター９は、複数枚のスラット９ａを上下方向に連綴して形成されるものであって、該シャッター９の上端部は、巻取装置１０を構成する巻胴１５に止着されている。この巻胴１５は、シャッターケース１１の左右側面部間に支架される図示しない支軸に回動自在に軸承されていると共に、該支軸と巻胴１５との間には、巻上スプリング（図示せず）が介装されている。そして、シャッター９は、巻胴１５に巻取り巻戻しされることにより、前記左右のガイドレール８のガイド溝８ａに左右両縁部がガイドされる状態で、前窓７の前方を開放する開位置と前窓７の前方を覆う閉位置とに開閉移動するように構成されている。この場合、前記巻上スプリングは、シャッター９の自重と略釣り合う付勢力で、巻胴１５をシャッター巻取方向に付勢するように構成されており、これにより、軽い操作力でシャッター９を開閉できるようになっている。
【０００９】
また、前記シャッター９の最下端には、シャッター９が閉位置のときに前記シャッター受部１４に当接する座板９ｂが設けられているが、該座板９ｂの下端は屋外側（前方側）に向けてＬ字状に折曲されていて、オペレータがシャッター９の開閉操作を行うときに手や引っかけ棒等を掛けることができるようになっている。
【００１０】
さらに、前記座板９ｂの下部の左右両端部には、該左右端部がガイドレール８のガイド溝８ａに嵌入しないように切欠き部９ｃが形成されており、該切欠き部９ｃには、シャッター９の厚み方向（前後方向）を向く支軸１６がブラケット１７を介して取付けられている。そしてこの支軸１６には、規制用ローラ１８が回転自在に軸承されているが、該規制用ローラ１８の軸方向の長さはＷ１は、ガイドレール８のガイド溝８ａの溝幅Ｗ２よりも長く設計されている。さらに、規制用ローラ１８の転動面の左右外方側端から切欠き部９ｃの上方のシャッター９の左右外方側端までの長さＬ１は、ガイド溝８ａの溝深さＬ２よりも短く設計されている。而して規制用ローラ１８は、ガイド溝８ａ内に嵌入することがなく、且つ、シャッター９が左右何れかに偏りかけた場合に、シャッター９の左右端がガイド溝８ａの溝底部８ｃに触れる前に、規制用ローラ１８の転動面がガイド溝８ａの開口端８ｂに装着されたプロテクター１３に当接して、これ以上のシャッター９の左右の偏りを規制するように構成されている。
尚、シャッター式ガード装置６には、閉位置のシャッター９を施錠できる施錠装置（図示せず）が設けられていて、不正にシャッター９を開けることができないようになっている。
【００１１】
叙述の如く構成されたものにおいて、夜間等に屋外に油圧ショベル１を放置するときには、シャッター式ガード装置６のシャッター９を閉めて前窓７を覆うことで、破壊行為や窃盗行為から保護できることになる。このものにおいて、シャッター９は、その左右両縁部がガイドレール８のガイド溝８ａにガイドされる状態で開閉移動することになるが、この場合に、シャッター９の最下端に設けられる座板９ｂの左右両端部には、シャッター９の厚み方向を向く支軸１６に回転自在に軸承された規制用ローラ１８が設けられており、そしてシャッター９が左右何れかに偏りかけた場合に、シャッター９の左右縁部がガイド溝８ａの溝底部８ｃの干渉する前に、上記規制用ローラ１８の転動面がガイド溝８ａの開口端８ｂ部に当接することで、シャッター９のこれ以上の左右方向の偏りが規制されることになる。
この結果、オペレータがシャッター９の左右方向どの部位を持って開閉操作を行っても、シャッター９が斜めに傾いてガイド溝８ａの溝底部８ｃに干渉して円滑な開閉作動を妨げるような不具合を、確実に回避できる。しかも、シャッター９が左右方向に偏りかけたときにガイド溝８ａの開口端８ｂに当接するのは規制用ローラ１８の転動面であるから、当接した際に規制用ローラ１８が回転することで抵抗を生せず、而して、軽い操作力でスムーズなシャッター９の開閉移動を行うことができて、開閉操作性が向上する。
【００１２】
さらに、本実施の形態において、規制用ローラ１８は、ガイドレール８の左右内方側に位置していてガイド溝８ａ内に嵌入しない構成であるから、ガイドレール８がキャブ５の前面部の形状に沿って湾曲していても、規制用ローラ１８がガイド溝８ａ内の湾曲部分をスムーズに移動できずにシャッター９の開閉移動の妨げになるような惧れがないという利点がある。
【００１３】
尚、本発明は、上記第一の実施の形態に限定されないことは勿論であって、上記実施の形態では、前述したように、規制用ローラ１８がガイド溝８ａ内に嵌入しない構成になっているが、例えばガイドレールが略直線状であってガイド溝内を規制用ローラがスムーズに移動できるような場合には、図５に示す第二の実施の形態の如く、ガイド溝８ａ内に規制用ローラ１９を嵌入させる構成にすることもできる。このものにおいて、規制用ローラ１９は、シャッター９の厚み方向を向く支軸２０に回転自在に軸承されているとともに、該規制用ローラ１９の転動面の左右外方側は、シャッター９の左右外方側端よりもガイド溝８ａ内に突出するように設けられていて、シャッター９が左右何れかに偏りかけた場合に、シャッター９の左右端がガイド溝８ａの溝底部８ｃに干渉する前に規制用ローラ１９の転動面がガイド溝８ａの溝底部８ｃに当接することで、シャッター９の左右方向の偏りを規制できるように構成されている。そして、この第二の実施の形態にものにおいても、前述した第一の実施の形態と同様の作用効果を奏することになって、シャッター９の開閉操作性が向上する。
さらに、シャッターの左右の偏りを規制するための規制用転動体としては、前記第一、第二の実施の形態のようなローラだけでなく、例えば３６０度回転できるように支持されたボール等を用いて構成することもできる。
また、本発明のシャッター式ガード装置は、油圧ショベルだけでなく、窓部を有する運転室が設けられた各種の建設機械に、実施できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】油圧ショベルの側面図である。
【図２】シャッター式ガード装置の斜視図である。
【図３】シャッター式ガード装置の要部斜視図である。
【図４】シャッター式ガード装置の要部断面図である。
【図５】第二の実施の形態におけるシャッター式ガード装置の要部斜視図である。
【符号の説明】
５　　キャブ
６　　シャッター式ガード装置
７　　前窓
８　　ガイドレール
８ａ　ガイド溝
８ｂ　開口端部
８ｃ　溝底部
９　　シャッター
１３　　プロテクター
１６　　支軸
１８　　規制用ローラ
１９　　規制用ローラ
２０　　支軸
【図１】
2004068282.tif 000003
【図２】
2004068282.tif 000004
【図３】
2004068282.tif 000005
【図４】
2004068282.tif 000006
【図５】
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