(57)【要約】【課題】吊り下げ型のスライドレールであって、ハードな荷重に耐えることが出来、ボールリテーナが損傷することのない走行安定性のある吊り下げ用のスライドレールを提供する。【解決手段】スライドレールのインナーメンバとボールリテイナがキャタピラ型のインナー可動部を構成し、複数のボールベアリングは一定間隔を保持した環状ボールチェーンに形成され、インナーメンバは細長の直方体からなり長手方向の両側の上下端にボールチェーンの走行溝を環状に無限軌道を形成して削設し、直方体の長手方向の前後両側端に一対の回転歯車が設けられている所に一対のボールチェーンを装着した構成の吊り下げ型のスライドレール【選択図】　　図１
2004068504.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
アウターメンバの中にボールを介してインナーメンバを摺動自在に抱合した吊り下げ型のスライドレールにおいて、複数のボールベアリングが一定間隔を保持した環状の連鎖となるボールチェーンに形成されるとともに、インナーメンバが細長の直方体からなり、該直方体の長手方向の両側上下端にボールチェーンの走行溝が環状に無限軌道を形成するように削設されているとともに、前記直方体の長手方向の前後両側端に一対の回転歯車が回動自在に装備されており、前記ボールチェーンがインナーメンバの両側の走行溝に回転自走可能に装着されていることを特徴とするキャタピラ型インナー可動部。
【請求項２】
前記キャタピラ型インナー可動部は、直方体のインナーメンバの長手方向の左右側面の上部に凹状曲面からなる上側ボール走行溝と、下部に凹状曲面からなる下側ボール走行溝とが削設されていることを特徴とする請求項１記載のキャタピラ型インナー可動部。
【請求項３】
前記ボールチェーンは、ボール（球状）に代えて側面だけを球状（円弧状）にしたタイヤ状の円筒体ベアリングに形成し、長手方向に一列に並べた円筒体ベアリングを回転自在に連鎖係合するように各円筒体の中心軸の左右に凹部を設けるとともに、前記円筒体ベアリングの中心軸を一定間隔で両側からベアリング保持具で挟持した構造としたことを特徴とする請求項１記載のキャタピラ型インナー可動部。
【請求項４】
引き扉等を吊下げて可動する吊下げ型スライドレールにおいて、アウターメンバの内部にボールチェーンをインナーメンバの両側に装着した歯車付きのキャタピラ型インナー可動部を装備したことを特徴とするキャタピラ型インナー可動部を装備したスライドレール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、大型の引き扉を吊り下げ懸架するスライドレールの可動部となるインナーメンバに関し、特にインナーメンバの左右側面の上下部にボール走行面（溝）を設け、さらに前後に歯車を配置してボールチェーンを装着係合し無限軌道を自走式に構成したボールリテーナを兼用するキャタピラ型インナー可動部およびそれを装備したスライドレールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
引き扉等に使用する吊下げ型スライドレールは主に家庭用や軽量の精密機械、及び扉等に使用されてきた。スライドレールの主な構成は、鴨居に固着されるアウターメンバ（固定側）と、吊り扉を懸架するインナーメンバ（移動側）と、インナーメンバをアウターメンバの中で摺動させるボールと、アウターメンバとインナーメンバの間にボールを装着してスムーズなスライド動作が出来るようにボールを装備するボールリテーナとからなる構成であった。しかし、従来のスライドレールでは重い扉を懸架する際に、インナーメンバに荷重がかかり破損の原因となってしまっていた。また、ボールに加重な荷重がかかると、リテーナが破損する原因ともなっていた。スライドレールを大型にして設置することも可能であるが設置場所が限定され、使い勝手が不便になるという欠点があった。
【０００３】
キャタピラ型のボールリテーナをアウターメンバと係合させた構成のスライドレールに用いることが可能であり、重量が重い大型の扉を懸架することが試されている。しかし、扉およびスライドレールを手で作動させる際は問題ないが、モータ等の駆動源を用いて作動させる場合は、ボールチェーンがロックしてスリップを起こすという問題があった。ボールチェーンがスリップしてしまうことによりスライドレールが正常に動作しなくなる場合が多く、予想外の破損の原因となっていた。また、大型の扉を懸架するために設置するスライドレールなので、故障が発生し修理を行う際にも時間のかかる大がかりな作業になっていた。
【０００４】
そこで、ボールチェーンがスリップしない構造の故障の起こり難い構成のボールリテーナまたはインナーメンバの構造を変えた吊り下げ型のスライドレールの開発が待たれていた。また、重荷重にも耐えられる構造の縦で使用するスライドレールでは無く、水平に使用する形式の吊り下げ用のスライドレールの開発が期待されていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記問題を解決するために本発明のキャタピラ型インナー可動部及びそれを装備したスライドレールは、ハードな荷重に耐える吊り下げ式のスライドレールであって、ボールリテーナが損傷することのない走行安定性のある吊り下げ用のスライドレールを提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を達成するために本発明に係るキャタピラ型インナー可動部およびそれを装備したスライドレールは、キャタピラ型インナー可動部が、アウターメンバの中にボールを介してインナーメンバを摺動自在に抱合した吊り下げ型のスライドレールであって、複数のボールベアリングが一定間隔を保持した環状の連鎖となるボールチェーンに形成されるとともに、インナーメンバが細長の直方体からなり、該直方体の長手方向の両側上下端にボールチェーンの走行溝が環状に無限軌道を形成するように削設されているとともに、前記直方体の長手方向の前後両側端に一対の回転歯車が回動自在に装備されており、前記ボールチェーンがインナーメンバの両側の走行溝に回転自走可能に装着されている構成である。
【０００７】
キャタピラ型インナー可動部は、直方体のインナーメンバの長手方向の左右側面の上部に凹状曲面からなる上側ボール走行溝と、下部に凹状曲面からなる下側ボール走行溝とが削設されている構成である。
また、ボールチェーンは、ボール（球状）に代えて側面だけを球状（円弧状）にしたタイヤ状の円筒体ベアリングに形成し、長手方向に一列に並べた円筒体ベアリングを回転自在に連鎖係合するように各円筒体の中心軸の左右に凹部を設けるとともに、前記円筒体ベアリングの中心軸を一定間隔で両側からベアリング保持具で挟持した構造としている。
【０００８】
また、本発明にかかるキャタピラ型インナー可動部を装備したスライドレールは、引き扉等を吊下げて可動する吊下げ型スライドレールであって、アウターメンバの内部にボールチェーンをインナーメンバの両側に装着した歯車付きのキャタピラ型インナー可動部を装備した構成である。
【０００９】
【作用】
本発明に係るキャタピラ型インナー可動部及びそれを装備したスライドレールは、直方体からなるインナーメンバの両サイドにキャタピラ形のホールチェーンを装着し、インナーメンバの前後端の左右に一対の歯車を装備してボールチェーンと係合する構成としたことにより、ボールチェーンがロックせずにスムーズにインナーメンバの周囲を回転動作するのでスリップの心配がなく故障の発生を抑えることが可能となる。歯車はボールチェーンの動作を補助するために装備されており、歯車自身で動作することはなく歯車の駆動源を設置する必要はない。また、このキャタピラ型インナー可動部を装備したスライドレールを大型扉の懸架に使用することにより、安定した動作をする引き扉を懸架することができる。また、モータ等の駆動源を用いた自動ドアの構成にした際にもボールチェーンがスリップせずにスライドレールは安定した動作が可能となる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下に本発明を図面に示す実施例を用いて詳細に説明する。図１は本発明にかかるキャタピラ型インナー可動部の正面図あり、図２はキャタピラ型インナー可動部の図１のＡ−Ａ縦断面図である。また、図３はキャタピラ型インナー可動部の平面図である。図４（ａ）は円筒形ベアリングのボールチェーンの部分正面図であり、図４（ｂ）は円筒形ベアリングの部分正面図である。図５は本発明のキャタピラ型インナー可動部を装備したスライドレールの縦断面図である。
【００１１】
通常のスライドレールは、アウターメンバの中にインナーメンバがボールを介して摺動自在に嵌合した構成であり、本発明のスライドレールは、特に、インナーメンバに吊り下げる扉等の部材が装着され、アウタメンバが、天井または鴨居等の扉を懸架する部分に堅固に装着され、水平な状態で使用される吊り下げ型のスライドレールである。
本発明のキャタピラ型インナー可動部１０は、インナーメンバ２０と歯車３０と複数のボール４２からなるボールチェーン４０とからなる。
【００１２】
本発明のキャタピラ型インナー可動部１０の構成を図１及び図２より詳細に説明する。インナーメンバ２０は、細長の直方体であり、左右側面の上部に凹状の曲面である上側ボール走行溝２２と下部に同じく凹状の曲面である下側ボール走行溝２４が削設されている。上側ボール走行溝２２はボールの走行面であり、下側ボール走行溝２４もボールの走行面である。走行溝はボール４２がスムーズに動作するようにボール４２の外周と同じ曲率半径に形成されている。
キャタピラ型インナー可動部１０は従来のスライドレールのインナーメンバとボールリテーナとを兼ねた機能を持ち、本発明のスライドレールではボールリテーナは単体としては存在しない。従って、従来問題となっていたボールリテーナの損傷というような事態は充分回避できる構造であり、この点で画期的な構造となっている。
また、両側にボール走行溝を有するインナーメンバ２０は、略直方体であれば加工方法は限定されない。例えば、鋳造や、切削または研削加工することも可能であり、様々な部材を溶接または加工して形成することも可能である。
【００１３】
歯車３０は、直方体のインナーメンバに装着されており、軸３４を中心に回動する回転体で、環状のボールチェーン４０が捲回されて係合し動作する。一対の歯車がインナーメンバ２０の前端及び後端の左右に設置されている。歯車は駆動手段とは連結していないので、自ら回転することはない。単にボールチェーン４０の回転動作を補助して無限軌道を保つ部材である。歯車３０の歯３２と歯３２の間にボールチェーン４０のボール４２が嵌合しボールチェーン４０が回転移動すると同時に歯車３０も動作する。
【００１４】
ボールチェーン４０は、複数のボールベアリング４２をボール保持具兼連結具４４で係合して、チェーン状に連結した構成である。複数のボール４２は、保持連結具４４を介して一周の環状の連鎖となるようにボールチェーン４０に形成され、各ボールの相互間の間隔は一定の等間隔で配置されている。
ボール保持連結具の形状は図１に示されている形状のものであっても、また、ボールを抱合する形式のものであってもよい。
２組のボールチェーン４０はそれぞれインナーメンバ２０の両側の走行溝に１本づつ回転可能に装着され、直方体の先端と後端で歯車３０に係合装着される。これにより、キャタピラ型インナー可動部１０は自走可能となる。ただし、駆動装置が無いので、吊り下げられている扉を動かすことによりアウターメンバー内をインナーメンバが摺動する動きに合わせてインナーメンバの周囲を回転移動する。
【００１５】
次に、図５により本発明のキャタピラ型インナー可動部を装備したスライドレールを説明する。図５に示す通りスライドレール１００は、環状のチェーンボール４０とインナーメンバ２０とからなるキャタピラ型インナー可動部１０と、アウターメンバ５０とからなる。キャタピラ型インナー可動部１０はアウターメンバー５０に抱合され、アウターメンバ５０の走行溝５２ａ，５２ｂにキャタピラ型インナー可動部のボールチェーン４０のボール４２が当接する構成である。走行溝５２ａ、５２ｂはインナーメンバ２０の上側及び下側走行溝と同様にボールの外周と曲率半径が同一であり、動作時にはスムーズに動作するように構成されている。
【００１６】
アウターメンバ５０は、下に口を開いた略コの字型の形状であり、更にコの字型の開口先端両側が内側に折り曲げられた形状に形成されている。上部に穿設された孔５４にボルト６０を嵌装させて鴨居や天井等に固接される構成である。懸架される引き扉は、キャタピラ型インナー可動部１０に直接装着される。引き扉とキャタピラ型インナー可動部は様々な方法で接合することが可能であるが、主にインナーメンバ２０にボルト孔（図示しない）を穿孔し、懸架する扉とインナーメンバ２０とをボルトにより装着する。ボルト孔（図示しない）はインナーメンバの最下面に穿孔するのが望ましいが、用途により他の部分にも配設することが可能である。
【００１７】
図４にボールベアリングの別の実施例を示す。別の実施例ではボールチェーン４０は、球状のボールベアリング４２の代わりに円筒形ベアリング４６を使用している。平面に直線の列を作るように並べた前後の円筒形ベアリング４６を相互に係合するようにベアリングの中心軸の左右に凹部が設けられている。
また、円筒形ベアリング４６の中心軸を一定間隔で左右から挟持するベアリング保持具４８が装着されてボールチェーンを形成している。円筒形ベアリングを連鎖したボールチェーン４０も無限軌道を摺動可能にするように全てのチェーンを環状に連鎖結合している。
円筒形上側ボール走行溝２２および下側ボール走行溝２４に確実に当接するように円筒形状の側面が弧に形成されているが、側面に膨らみのない円筒形であってもよい。
【００１８】
ボール保持連結具４４は、ボール４２を個々に保持できるように、ボール保持連結具４４がボール４２とボール４２の間に一つずつ配置され、ボールを抱合支持すると同時に連結接合する構成である。また、キャタピラのように無限軌道を構成するように一つの環状のボールチェーン４０を形成する。この実施例のボール保持連結具同士の接合方法は、ボールの側面で保持具が連結されている構成であるが、複数のボールを一つの環状保持具で連結保持する構造であってもよい。この構成からなるボールチェーン４０をインナーメンバの左右側面に一対にして装着する。
【００１９】
本発明のキャタピラ型インナー可動部及びこれを装備したスライドレールは、主にエレベータの扉や重厚なガラス扉のような大型で重量のある扉を懸架するために用いられる。従来使用されていたスライドレールでは、スライドレールに対して荷重が過重にかかり、簡単に破損する危険があり、スライドレールを大型にするしか回避方法がなかったが、スライドレール自体を大型にしても破損の心配はあった。
本発明のキャタピラ型インナー可動部を使用したスライドレールによれば、大型の貨物を懸架しても破損する心配が無い。また、歯車を装備したことにより、重量のある扉を懸架した際に生じるボールとアウターメンバの走行溝に発生する摩擦抵抗に関係なくスムーズに動作することが可能となる。
【００２０】
さらに、本発明のキャタピラ型インナー可動部を装備したスライドレールは、スライドレールを動作させるモータ等の駆動源を用いた構成とした時に効果を発揮する。スライドレールは手動操作時にはスムーズに動作するが、駆動源を用いて動作させた際にボールがうまく転動せず荷重によりボールにスリップが生じてしまい、扉の制御ができなくなる欠点があった。
本発明では、インナーメンバに歯車が装備されているので、ボールチェーンが確実に回転動作が可能となり、リテーナのスリップを防止することが可能となった。
【００２１】
【発明の効果】
上記詳述した通り、本発明のキャタピラ型インナー可動部及びそれを装備したスライドレールは以下のような効果を奏する、
１．直方体インナーメンバの左右側面の上部と下部にボール走行溝を装備し、インナーメンバの前端及び後端の左右に一対の歯車を配置して、複数のボールを一定間隔で保持し無限軌道をするボールチェーンを装着することによりキャタピラ型インナー可動部としたので、大きな荷重の懸架物であってもボールリテイナの破壊等の危険を回避することができる。また、耐荷重性の割にコンパクトであり、コストも安いという利点がある。
２．ボールチェーンの走行溝がインナーメンバの両側面に設けられているので、ボールリテイナが不要となり、かつ荷重に対しても回転走行が安定しているという利点がある。
３．ボールチェーンは、ボールの代わりに円筒形状であるベアリングとすることにより、複雑なボール保持具が必要なくなることにより安価なコストで耐荷重性の高い製品を提供することができる。
４．本発明のスライドレールは、キャタピラ型インナー可動部が装備されているので、重量のある扉を懸架するのに最適であり、更に駆動源を用いて自動ドアにした際にボールチェーンがスリップすることなく走行溝で動作し安定感がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るキャタピラ型インナー可動部の正面図
【図２】キャタピラ型インナー可動部の図１Ａ−Ａ断面図
【図３】キャタピラ型インナー可動部の平面図
【図４】（ａ）は円筒形ベアリングのボールチェーンの正面図
（ｂ）は円筒形ベアリングのボールチェーンの平面図
【図５】本発明のキャタピラ型インナー可動部を装備したスライドレールの側面図
【符号の説明】
１０　　　キャタピラ型インナー可動部
２０　　　インナーメンバ
２２　　　上側ボール走行溝
２４　　　下側ボール走行溝
３０　　　歯車
３２　　　歯
３４　　　軸
４０　　　ボールチェーン
４２　　　ボール（ベアリング）
４４　　　ボール保持連結具
４６　　　円筒形ベアリング
４８　　　ベアリング保持具
５０　　　アウターメンバ
５２　　　走行溝
５４　　　孔
６０　　　ボルト
１００　　スライドレール
【図１】
2004068504.tif 000003
【図２】
2004068504.tif 000004
【図３】
2004068504.tif 000005
【図４】
2004068504.tif 000006
【図５】
2004068504.tif 000007