(57)【要約】【課題】自動車のシートベルトを最初に設定した繰出し長さのままで保持し、身体を過度に締め付けないようにする。【解決手段】巻取り装置から巻き出して折り返し金具で折り返されて固定装置に固定され、途中に挿通されている係合金具を固定金具に止めて座席に座っている搭乗者の身体を締め付けるシートベルトにおいて、折り返し金具に形成されるシートベルトの挿通孔に、側面に係止部が形成され、挿通孔の下面から上動してシートベルトを挿通孔の上面に押し付けてブレーキを与え、下動してブレーキを解放するブレーキ体を上方付勢して上下動可能に設けるとともに、ブレーキ体に接近、離反して係止部に係脱する係止具を接近側に付勢して接離可能に設け、係止具と係止部との関係を、ブレーキ体が下動しているときには係止具が接近して係止部に係合してその上動を規制し、ブレーキ体が上動した後に下動するときには離反してその下動を許容するものにしたことを特徴とするシートベルトの繰出しロック装置。【選択図】    図１
2004268650.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
巻取り装置から巻き出して折り返し金具で折り返されて固定装置に固定され、途中に挿通されている係合金具を固定金具に止めて座席に座っている搭乗者の身体を締め付けるシートベルトにおいて、折り返し金具に形成されるシートベルトの挿通孔に、側面に係止部が形成され、挿通孔の下面から上動してシートベルトを挿通孔の上面に押し付けてブレーキを与え、下動してブレーキを解放するブレーキ体を上方付勢して上下動可能に設けるとともに、ブレーキ体に接近、離反して係止部に係脱する係止具を接近側に付勢して接離可能に設け、係止具と係止部との関係を、ブレーキ体が下動しているときには係止具が接近して係止部に係合してその上動を規制し、ブレーキ体が上動した後に下動するときには離反してその下動を許容するものにしたことを特徴とするシートベルトの繰出しロック装置。
【請求項２】
係止具の一部が折り返し金具から突出しており、この突出部の操作で係合部に対する係合を解放できるものである請上動した後ートベルトの繰出しロック装置。
【請求項３】
係止部が、ほぼ水平に突出する突出部と、突出部から下方に徐々に後退する傾斜部が形成されたものである請求項１又は２のシートベルトの繰出しロック装置。
【請求項４】
係止具が前後動又は回動して係止部に係脱するものである請求項１〜３いずれかのシートベルトの繰出しロック装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のシートベルトを、その繰り出しの長さに保持する繰出しロック装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のシートベルトでは、シートベルトを巻き出す巻き取り装置が常にシートベルトを巻き取り側に付勢している。このため、繰出し長さを調整していても、徐々に搭乗者の身体を締め付ける状態になる。従って、長時間、シートベルトをしていると、身体が圧迫されて窮屈になったり、衣服が擦れて傷が付くといったことがある。
【０００３】
そこで、シートベルトをその繰出しの長さにロックする各種のロック装置が提案されている。例えば、実開昭６３−１１４７５６号公報には、巻取り装置から巻き出るシートベルトとこれをガイドする挿通筒との間にシートベルトにブレーキを与える楔体を挿入するものが示されており、実開平１−７０６６２号公報には、肩ベルトと腹部ベルトの交差点にブロックを設け、このブロックの中にシートベルトが繰り出すとシートベルトに食い込んでこれをブロックする楔片を設けたものが示されている。また、登録実用新案第３０２３５９３号公報には、係合金具に同じくシートベルトにブレーキを与える弾性体の楔板を設けたものが示されており、特開２００２−１８７５２１号公報には、折り返し金具に重ねてシートベルトにブレーキを与える楔装置を設けたものが示されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、楔体によるものは、その都度の出し入れの操作が面倒であるし、紛失の虞もある。また、楔片によるものは、シートベルトよりも大きくて固いブロックが腹部に当たって違和感があるし、楔板によるものは、巻き取り装置から係合金具まではフリーであるから、この部分が徐々に巻き取られてやはり身体を圧迫する。さらに、楔装置によるものは構造が複雑で、大掛かりなものになる。本発明は、このような課題を解決したものであり、折り返し金具に簡単な構造を施すことで、折り返し金具から固定金具までのシートベルトの繰出し長さをロックできるようにしたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
以上の課題の本、本発明は、請求項１に記載した、巻取り装置から巻き出して折り返し金具で折り返されて固定装置に固定され、途中に挿通されている係合金具を固定金具に止めて座席に座っている搭乗者の身体を締め付けるシートベルトにおいて、折り返し金具に形成されるシートベルトの挿通孔に、側面に係止部が形成され、挿通孔の下面から上動してシートベルトを挿通孔の上面に押し付けてブレーキを与え、下動してブレーキを解放するブレーキ体を上方付勢して上下動可能に設けるとともに、ブレーキ体に接近、離反して係止部に係脱する係止具を接近側に付勢して接離可能に設け、係止具と係止部との関係を、ブレーキ体が下動しているときには係止具が接近して係止部に係合してその上動を規制し、ブレーキ体が上動した後に下動するときには離反してその下動を許容するものにしたことを特徴とするシートベルトの繰出しロック装置を提供したものである。
【０００６】
車に搭乗してシートベルトを装着するときは、シートベルトを手で持って巻取り装置から繰り出し、シートベルトに挿通されている係合金具を固定金具に止め付ける。すると、弛みの部分は巻取り装置で巻き取られ、シートベルトは身体にフィットした状態になる。しかし、巻取り装置によってシートベルトは徐々に巻き取られて行くことは上述したとおりである。ところが、本発明に係る繰出しロック装置によれば、係止具を操作してブレーキ体に設けられる係止部から外すと、ブレーキ体は付勢力によって自動的に上動してシートベルトを挿通孔の上面に押し付けてブレーキを与える。従って、巻取り装置の巻取り力がシートベルトに働いても、シートベルトは所定の繰出し長さのままで保持されて短くならず、身体を締め付けることはない。
【０００７】
これにおいて、係止具は、ブレーキ体が下動しているときには接近して係止部に係合してその上動を規制し、ブレーキ体が上動した後に下動するときには離反してその下動を許容するものものであるから、ブレーキ体に設けられた係止部との係止を外せば、ブレーキ体はその付勢力によって容易に上動することになり、セット操作はきわめて簡単である。一方、車の衝突等によってシートベルトが巻き出そうとするときには、その張力によってブレーキ体は下動して巻出しを許容するから、通常のシートベルトと同様の緩衝性を確保できる。そして、一旦、この状態になると、係止具は係止部に係止し、ブレーキ体の上動を抑えて初期状態を維持する。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図５は本発明の一例を示すシートベルト繰出しロック装置（以下、ロック装置という）を施した３点式シートベルト装置の正面図であるが、シートベルト（以下、ベルトという）１は、座席２側方のセンターピラー等に沿設された収容筒３内に挿設される巻取り装置（リトラクタ装置）４から巻き出されており、巻取り装置４の上方に設けられる折り返し金具（ループリング）５で折り返されて巻取り装置４の下方等に設けられる固定装置６に固定されている。この場合の折り返し金具５は、回動可能に設けられていてベルト１の折り返し方向に対応できるようになっており、また、高さが調整できるものもある。
【０００９】
この場合、折り返し金具５より繰出し側のベルト１は、係合金具（フック）７に挿通自在に通されており、この係合金具７は、固定装置６の反対側の座席側方等に設けられる固定金具（ホルダー）８に差し込まれて固定される。なお、巻取り装置４には、周知のようにバネとロック機構が組み込まれており（図示省略）、ベルト１は常に巻取り側に付勢されているとともに、急激な引張力が働くと瞬時にロックされる構造になっている。
【００１０】
本発明に係るロック装置は、この折り返し金具５に組み込まれる。図１はその要部の断面図、図２は正面図であるが、折り返し金具５にはベルト１を通す挿通孔９が形成されている。本発明では、この挿通孔９下方の構造体（肉部）１０に縦孔１１を穿ち、この縦孔１１にベルト１の幅にほぼ等しい幅を有するブレーキ体１２を上下動可能に設ける。そして、このブレーキ体１２の下方にバネ１３を収容して常時上方に付勢するようにしておく。なお、本例のバネ１３は板バネであるが、コイルバネのようなものであってもよい。また、挿通孔９には、通常、ベルト１の踊りを防ぐ突起体１４がその上面の構造体１５から突出して設けられているから、このブレーキ体１２は、少なくともベルト１が通るスペースは確保して突起体１４の傍に設けておくのが適する。
【００１１】
ブレーキ体１２の側面（前面の中央が適する）には係止部１６が形成される。本例の係止部１６は、ほぼ水平に突出する突出部１６ａ  と、突出部１６ａ  から下方に徐々に後退する傾斜部１６ｂとが形成されたもので構成している。そして、縦孔１１の前面には窓１７をあけ、この窓１７に係止部１６に係脱する係止具１８を設ける。本例の係止具１８は、窓１７の中に設けられた軸１９の回りを回動するレバー１８であり、このレバー１８は、その先端部１８ａ  が係止部１６の突出部１６ａ  に係脱し、後部１８ｂ  が窓１７から一部突出しているものであるが、トルクバネ２０で常時ブレーキ体１２側に接近勝手に付勢されている。
【００１２】
図３は以上のブレーキ体１２が下動している場合の要部の断面図であるが、このように、ベルト１を強く引っ張れば、ブレーキ体１２は押えられて挿通孔９の下面以下に沈み込んでいる。このとき、係止具１８の先端部１８ａ  はトルクバネ２０の作用でブレーキ体１２に接近し、その突出部１６ａ  の上面に載って上動を規制している。この状態のとき、ベルト１を身体にあった所定の長さだけ繰り出し、係合金具７を固定金具８に差し込んで固定する。
【００１３】
すると、巻取り装置４は、ベルト１の弛み分を巻き取って身体にフィットした状態になる。このとき、レバー１８の後部１８ｂ  を押えると、先端部１８ａ  は突出部１６ａ  から離反してブレーキ体１２はバネ１３の作用で瞬時に上動し、ベルト１を挿通孔９の上面（構造体）１０に押え付け、その動きにブレーキを与える。このとき、ベルト１は、突起体１４とブレーキ体１２とで挟まれた状態になり、より強いブレーキ力を与えられる。従って、バネ１３の力は小さくてもよく、係止具１８は小さな力で操作できるものになる。これにより、ベルト１は、初期の繰出し長さにロックされることになり、長時間装着していたとしても、巻き取り装置４で巻き取られて身体を圧迫するような状態にはならない。
【００１４】
一方、車の衝突等、衝撃があると、ベルト１には強い引張力が加えられるから、その力でブレーキ体１２を元の状態まで押し下げ、ベルト１の自由な移動を許容する（ある程度繰り出されると巻き取り装置４でロックされるのは周知のとおり）。このブレーキ体１２の下動時、係止部１６は、その突出部１６ａ  の下方の傾斜部１６ｂ  によってレバー１８を離反させてその下方通過を許容するものとなっており、ブレーキ体１２の下動を阻害しない。係止部１６がレバー１８を通過すると、先端部１６ａ  は再度突出部１６ａ  に係止し、ブレーキ体１１は、この最初の状態に保たれる。
【００１５】
図４は係止具１８の他の例を示す要部の断面図であるが、本例のものは、係止具１８がピン１８で構成されたものである。則ち、レバー１８に代えて前後に押し引き可能なピン１８で構成し（これに伴ってトルクバネ２０に代えてコイルバネ２０になる）、一部突出しているその後部１８ｂ  を引っ張ると、先端部１９ａ  が係止部１６との係止を解いてブレーキ体１２の上動を許容するものである。本例のものは、窓１７も必要ないし、部品数も少なくてすむのが特徴である。
【００１６】
この他、係止部１６が上記のように突出するものではなく、ピン１８が挿入される孔であってもよい。この場合は、加工コストが更に安くなる利点がある。なお、係止部１６や係止具１８の形状、構造は、上記したものに限定されるものではなく、上記した動きをするものであれば、どのようなものであってもよい。さらに、本発明のロック装置は、３点式以外のシートベルトにも適用できる。
【００１７】
【発明の効果】
以上、本発明は上記したものであるから、則ち、シートベルトを所定の繰出し長さにセットした後に係止具を操作すると、ブレーキ体は上動してシートベルトを挿通孔の上面に押し付けてブレーキを与えものであるから、シートベルトは所定の繰出し長さのままに保持され、長時間装着していても、シートベルトは巻き取られず（短くならず）、身体を締め付けない。そして、この構造は、折り返し金具をわずかに改変するだけで可能であるから、コスト安くできるとともに、占めるスペースも小さくてすむ。加えて、ブレーキ付与やその解放における操作はきわめて簡単であり、面倒な操作を強いられない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一例を示すシートベルト繰出しロック装置の要部の断面図である。
【図２】本発明の一例を示すシートベルト繰出しロック装置の要部の正面図である。
【図３】本発明の一例を示すシートベルト繰出しロック装置の要部の断面図である。
【図４】本発明の他の一例を示すシートベルト繰出しロック装置の要部の断面図である。
【図５】シートベルト装置の正面図である。
【符号の説明】
１      シートベルト
２      座席
４      巻取り装置
５      折り返し金具
７      係合金具
８      固定金具
９      挿通孔
１２    ブレーキ体
１６    係止部
１６ａ    突出部
１６ｂ    傾斜部
１８    係止具
【図１】
2004268650.tif 000003
【図２】
2004268650.tif 000004
【図３】
2004268650.tif 000005
【図４】
2004268650.tif 000006
【図５】
2004268650.tif 000007