(57)【要約】【目的】シート上に載置した載置物の落下を防止する載置物落下防止装置において、該装置の格納状態におけるシートの外観品質を向上させることである。【構成】シートバックＳＢの前面側に設けた落下防止布１０と、この落下防止布１０の先端を掛止するシートクッションＳＣの前側面ロに設けたフック２４とからなり、前記落下防止布１０は、シートバックＳＢの前面側に一体に設けて下部を除く周囲をシートバックＳＢに対して着脱自在に係合するように取付けたことを特徴とする。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
下部をシートバックの前面側に一体に設け、この下部を除く周囲をシートバックの前面側に着脱自在に係合すると共にシートクッション上に被せる係止部付の落下防止布と、
前記シートクッションの前側面下端部に設けた前記落下防止布の係止部を固定する係合部材と
からなる載置物落下防止装置。
【請求項２】
前記落下防止布は、シートバックの前面側を構成するトリムカバーと同一の大きさ、又は同一部材で形成してなる請求項１記載の載置物落下防止装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車の助手席などのシート上などに載置した荷物などの載置物が、自動車の急制動時に、車床に落下するのを防止する載置物落下防止装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、助手席に小物、パソコン等の載置物を載置した際に、その載置物の落下を防止するために、助手席のシートクッション前側に格納した落下防止部材をシートクッションの上方に突出させたものが種々提案されている。
【０００３】
また、前記載置物が車両の振動によるシートクッション上での上下動を防止するものとして、シートクッションの前側面に格納した綱、布で、載置物を上から被せて固定するものも開示されている（例えば特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】実開昭６１ー１２７０５２号公報第３図。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
以上の載置物を上から被せてシートクッションの上面に固定するものは、載置物の前後、左右及び上下方向の移動を規制するため、載置物の保護が完全であるし、また、車床上への落下を完全に防止できる。
【０００６】
ところが、シートに乗員が着座する場合、即ち、装置の格納状態においてシートの外観品質が損なわれるし、また、着座時に邪魔になる不具合があった。
【０００７】
そこで、本発明は斯様にシートクッション上に載置した載置物を上から被せて固定する載置物落下防止装置において、該装置の格納時におけるシートの外観品質を向上させることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
以上の目的を達成するための本発明に係る載置物落下防止装置は、下部をシートバックの前面側に一体に設けこの下部を除く周囲をシートバックの前面側に着脱自在に係合すると共にシートクッション上に被せる係止孔付の落下防止布と、前記シートクッションの前側面下端部に設けた前記落下防止布の係止孔に挿入係止するフックとからなる構成である。
【０００９】
以上の構成により落下防止布は、不使用時（格納時）にシートバックの一部になり、シートクッションの外方などに突出しない。そのため、シートの外観品質が向上する。
【００１０】
また、前記落下防止布は、シートバックの前面側を構成するトリムカバーと同一の大きさ、又は同一部材で形成することにより、落下防止布が不使用時にシートバックの構成部材と同一に視覚される。そのため、不使用時におけるシートの外観品質が一層良好となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の一形態を図面に基づいて説明する。
図１、図２は、本発明に係る載置物落下防止装置Ａの使用状態を示し、該装置によってシートクッションＳＣ上に載置したバッグなどの載置物Ｂを固定して車床上への落下を防止している。
【００１２】
図３、図４は、シートクッションＳＣとシートバックＳＢとからなるシートの乗員の着座可能状態、即ち、本発明に係る装置Ａの格納状態を示す。
【００１３】
シートクッションＳＣは、この種のシート（例えば助手席）に使用されている従来周知の構造のもので、その前側面ロの下端部には本発明の係合部材にあたるフック２４が設けてあり、このフック２４はシートクッションＳＣのパン型フレーム２３の下向きの前端縁２３Ａに掛止されている。
【００１４】
シートバックＳＢは、シートバックＳＢの前面側を構成するトリムカバーの身頃部３１、この身頃部３１の周囲に縫着したまち部３１Ａ等と、発泡体製パッド３２、バッグフレーム３３等から構成され、このトリムカバーの身頃部３１に、落下防止布１０の下部１０Ａが一体に縫着されている。
【００１５】
落下防止布１０は、この種のシートに使用されているトリムカバーと同一の部材を使用して図３に示す格納状態において、シートバックＳＢのトリムカバーの外観を呈するように形成している。
【００１６】
従って、前記トリムカバーの身頃部３１における落下防止布１０で被覆される部分は、従来のトリムカバーと同一のものにしても良い。しかし、本装置の使用状態において外部に露出するため外観が良好のものを使用するが、本装置Ａの使用状態において乗員が着座しないため、従来のトリムカバーほどの強靭な布地等を使用する必要がない。
【００１７】
図示する落下防止布１０は、前記身頃部３１の下部に一端縁１０Ａを一体に接ぎ合わせ、その一端縁を除く周囲に、着脱自在に係合する結着具、例えばファスナー１２を縫着し、このファスナー１２が係合するファスナー３４を前記身頃部３１側に設けて、ファスナー１２をファスナー３４から外すことにより、落下防止布１０がシートバックＳＢ側から離脱して、シートクッションＳＣの上面イに被さるように形成している。
【００１８】
そして、落下防止布１０の先端部には本発明の係止部にあたる係止孔１１が開孔されており、シートクッションＳＣの上面イに被せた状態で係止孔１１内に前記フック２４を挿入係止すると、図１、図２に示すように、シートクッションＳＣの上面イに載置した載置物Ｂは落下防止布１０で被せられて固定される。
【００１９】
これにより、載置物Ｂは落下防止布１０で上から押さえ付けられるため、前後、左右及び上下方向の移動が規制され、自動車の急制動時、悪路走行時に、載置物Ｂが車床上等に落下することがない。
【００２０】
図２、図４において、図中２１はシートクッションＳＣのトリムカバー、２２は同発泡体のパッドを各々示す。
【００２１】
なお、前記落下防止布１０は、シートバックＳＢの前面側を構成するトリムカバーの身頃部３１に対して小形にしているが、身頃部３１全体と同一の大きさに形成しても良い。
斯様な落下防止布１０を使用することにより本発明に係る装置Ａの格納状態は、通常のシートバックの外観と全く同一となる。
【００２２】
図４は、本発明に係る装置Ａを使用する状態を示し、シートクッションＳＣの上面イ上にバッグ等の載置物Ｂを載置した後、シートバックＳＢの前面側の落下防止布１０をファスナー１２の操作によって下部の一端縁を除く部分を離脱させて載置物Ｂに被せる。
【００２３】
然る後、落下防止布１０の先端部を引張り、係止孔１１内にシートクッションＳＣのフック２４を挿入すると、図１、図２に示す本発明に係る装置Ａの使用状態となる。
【００２４】
【発明の効果】
本請求項１の発明によれば、格納時に落下防止布がシートバックの一部になるため、シートの外観品質が損なわれない。また、使用時に落下防止布を掛止するフックも上方から視覚されない部位であるシートクッションの前側面における下端部に設けてあるため、シートの外観品質も損なわれない。
【００２５】
本請求項２の発明によれば、格納時に落下防止布がシートバックのトリムカバーと完全に一体の外観を呈するため、更にシートの外観を向上し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明装置の使用状態を示す斜視図である。
【図２】図１の断面図である。
【図３】本発明装置の格納状態を示す斜視図である。
【図４】図３の断面図である。
【図５】本発明装置により載置物を固定する状態を示す説明図である。
【符号の説明】
ＳＢ    シートバック
ＳＣ    シートクッション
１０    落下防止布
１１    係止孔
２４    フック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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