(57)【要約】【課題】車両の排気管上に容易に取付けられる上、他に電力の供給が必要でなく、自発発光できる排気管用発光装置及び発光装置付き排気管を提供する。【解決手段】本発明の排気管用発光装置は、その先端開口が排気管と接続する排気ガス導入口とされ、且つ先端開口を除いた部分に排気ガス導入口から導入した排気ガスを導出する排気ガス導出口４２が開設された有底筒体４と、有底筒体４の軸方向にその底部４３を貫通して回転自在に軸支され、その一端部が底部外に延伸した軸棒５と、軸棒５の他端部に固定され、排気ガスに駆動されて回転し、軸棒５を共に回転させるファン６と、軸棒５と同期回転できるように軸棒５の一端部に固定されている回転子と、回転子と内外の二重リング形になるように筒体４の底部４３に固定された固定子と、コイルユニットと電気的に接続している発光手段９とを備える。【選択図】        図２
2004316512.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の排気管に連通され、前記排気管からの排気ガスを受けながら発光する排気管用発光装置であって、
その先端開口が前記排気管と接続するための排気ガス導入口とされ、且つ前記先端開口を除いた部分に前記排気ガス導入口から導入した排気ガスを導出する排気ガス導出口が開設してある有底筒体と、
前記有底筒体の軸方向に前記有底筒体の底部を貫通して回転自在に軸支され、且つ、その一端部が前記底部外に延伸し、他端部が前記有底筒体内の前記排気ガス導入口と前記排気ガス導出口との間に延伸した軸棒と、
前記軸棒の前記他端部に固定されていて、前記排気ガスに駆動されて回転し、前記軸棒を共に回転させるファンと、
磁石及びコイルユニットのいずれか一方からなり、前記軸棒と同期回転できるように前記軸棒の前記一端部に固定されている回転子と、
前記磁石及び前記コイルユニットの他方からなり、前記回転子と内外の二重リング形になるように前記有底筒体の前記底部に固定されている固定子と、
前記コイルユニットと電気的に接続している発光手段とからなることを特徴とする排気管用発光装置。
【請求項２】
前記固定子として、前記磁石が使用され、前記磁石は、前記軸棒と隙間を開けて前記軸棒の前一端部の周りに設けられており、
前記回転子として、前記コイルユニットが使用され、前記コイルユニットは、前記磁石の周りに設けられているコイル部材と、前記コイル部材を支持しながら前記軸棒の前記一端部の先端へ延伸して固定されているフレーム部材とを有することを特徴とする請求項１に記載の排気管用発光装置。
【請求項３】
前記回転子として、前記磁石が使用され、前記磁石は、前記軸棒の前記一端部に外嵌固定されており、
前記固定子として、前記コイルユニットが使用され、前記コイルユニットは、前記磁石の周りに設けられているコイル部材と、前記コイル部材を支持しながら前記底部に固定されているフレーム部材とを有することを特徴とする請求項１に記載の排気管用発光装置。
【請求項４】
前記排気ガス導出口は、前記有底筒体の周壁上に設けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかの一項に記載の排気管用発光装置。
【請求項５】
前記排気ガス導出口は、前記有底筒体の底部上の前記軸棒の周りに設けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかの一項に記載の排気管用発光装置。
【請求項６】
前記フレーム部材は、
前記コイル部材を、前記軸方向上の前記底部により近い一方と前記底部により遠い他方との両方から前後挟持し、且つ、それぞれが前記コイル部材のコイルの両端の一つと電気的に接続している２つのリング状のフレームと
前記２つのフレームの前記底部により遠い一つ及び前記軸棒の前記一端部の先端に固定されている支持板とからなり、
前記発光手段は、２つの端子を有し、且つ、前記２つの端子中の一つは前記２つのフレームのいずれかと電気的に接続し、他の端子は他のフレームと電気的に接続していることを特徴とする請求項２に記載の排気管用発光装置。
【請求項７】
前記フレーム部材は、
前記コイル部材を、前記軸方向上の前記底部により近い一方と前記底部により遠い他方との両方から前後挟持し、且つ、それぞれが前記コイル部材のコイルの両端の一つと電気的に接続している２つのリング状のフレームと、
前記２つのフレームの前記底部により遠い一つに固定されると共に、連結手段により前記底部に固定されている支持板とからなり、
前記発光手段は、２つの端子を有し、且つ、前記２つの端子中の一つは前記２つのフレームのいずれかと電気的に接続し、他の端子は他のフレームと電気的に接続していることを特徴とする請求項３に記載の排気管用発光装置。
【請求項８】
前記有底筒体は、前記先端から前記底部へ徐々に拡大してなった形状を有することを特徴とする請求項１〜３のいずれかの一項に記載の排気管用発光装置。
【請求項９】
前記有底筒体の先端開口から更に、前記排気管と嵌合するためのニップルが延伸していることを特徴とする請求項１〜３のいずれかの一項に記載の排気管用発光装置。
【請求項１０】
前記有底筒体は、前記軸棒の外周面を取り囲むように前記底部から前記先端開口へ延伸してなり、且つ前記軸棒を回転可能に保持している保持管が更に形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかの一項に記載の排気管用発光装置。
【請求項１１】
車両の排気ガスを大気へ導出しながら発光する発光装置付き排気管であって、
その末端部は、
先端開口が前記排気ガスを導入する排気ガス導入口とされており、且つ前記先端開口を除いた部分に前記排気ガス導入口から導入した排気ガスを導出する排気ガス導出口が開設してある有底筒体と、
前記有底筒体の軸方向に前記有底筒体の底部を貫通して回転自在に軸支され、且つ、その一端部が前記底部外に延伸し、他端部が前記有底筒体内の前記排気ガス導入口と前記排気ガス導出口との間に延伸した軸棒と、
前記軸棒の前記他端部に固定されていて、前記排気ガスに駆動されて回転し、前記軸棒を共に回転させるファンと、
磁石及びコイルユニットのいずれか一方からなり、前記軸棒と同期回転できるように前記軸棒の前記一端部に固定されている回転子と、
前記磁石及び前記コイルユニットの他方からなり、前記回転子と内外の二重リング形になるように前記底部に固定されている固定子と、
前記コイルユニットと電気的に接続している発光手段とからなることを特徴とする発光装置付き排気管。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、排気管用発光装置及び発光装置付き排気管に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の発光効果を有する発光装置付き排気管は、図１に示すように、まず、車両の排気管１０の末端部の周りに内管１１と外管１２が、この順に外挿されて構成されている。内管１１と外管１２との間には、第１と第２のリング状のフレーム１３，１４が介装され、それぞれ内管１１に外嵌している。第１のリング状のフレーム１３と第２のリング状のフレーム１４との間には、断熱材１７が充填されている。また、排気管１０の末端により近い第１のフレーム（１３）上には、その外周近傍に沿って複数の発光手段１５が所定隙間おきに設置されている。これら複数の発光手段１５は、それぞれ、断熱材１７に保護されつつ延伸している電線１６により、車両のリアランプまたは第３のブレーキランプの電力供給源に接続されている。それにより、車両が駆動されている間、複数の発光手段１５を発光させ、排気管１０乃至車両全体を装飾するのみならず、走行中の車両の安全性を向上させることもできる。
【０００３】
しかしながら、電線１６は、車体の一部を渡ってリアランプまたは第３のブレーキランプの電力供給源と電気的に接続する必要があるので、その装飾を含め、取付け工事全体がかなり面倒であるという欠点がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記に鑑みて、本発明の目的は、車両の排気管上に容易に取付けられる上、電力の供給が必要でなく、自発発光することができる排気管用発光装置及び発光装置付き排気管を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、発明者は、まず、車両の排気管に連通され、前記排気管からの排気ガスを受けながら発光する排気管用発光装置であって、その先端開口が前記排気管と接続するための排気ガス導入口とされ、且つ前記先端開口を除いた部分に前記排気ガス導入口から導入した排気ガスを導出する排気ガス導出口が開設してある有底筒体と、前記有底筒体の軸方向に前記有底筒体の底部を貫通して回転自在に軸支され、且つ、その一端部が前記底部外に延伸し、他端部が前記有底筒体内の前記排気ガス導入口と前記排気ガス導出口との間に延伸した軸棒と、前記軸棒の前記他端部に固定されていて、前記排気ガスに駆動されて回転し、前記軸棒を共に回転させるファンと、磁石及びコイルユニットのいずれか一方からなり、前記軸棒と同期回転できるように前記軸棒の前記一端部に固定されている回転子と、前記磁石及び前記コイルユニットの他方からなり、前記回転子と内外の二重リング形になるように前記有底筒体の前記底部に固定されている固定子と、前記コイルユニットと電気的に接続している発光手段とからなることを特徴とする排気管用発光装置を提供する。
【０００６】
それにより、運転中の車両の排気ガスにより前記ファンを駆動し、前記軸棒と前記回転子とをそれと共に回転させ、前記回転子と前記固定子との間の電磁誘導作用により、前記コイルユニットに起電力を誘起して前記発光手段を点灯させることができる。
【０００７】
この構成による排気管用発光装置は、車両の排気ガスの噴気力のみによって発光することができるので、電力供給源への配線が必要でなく、取付け工事が従来の排気管用発光装置より遥かに簡素である。
【０００８】
そして、前記固定子として、前記磁石が使用され、前記回転子として、前記コイルユニットが使用されている場合、前記磁石は、前記軸棒と隙間を開けて前記軸棒の前記一端部の周りに設けられ、前記コイルユニットは、前記磁石の周りに設けられているコイル部材と、前記コイル部材を支持しながら前記軸棒の前記一端部の先端へ延伸して固定されているフレーム部材とを有することが好ましい。また、前記回転子として、前記磁石が使用され、前記固定子として、前記コイルユニットが使用されている場合、前記磁石は、前記軸棒の前記一端部に外嵌固定され、前記コイルユニットは、前記磁石の周りに設けられているコイル部材と、前記コイル部材を支持しながら前記底部に固定されているフレーム部材とを有することが好ましい。また、前記排気ガス導出口は、前記有底筒体の周壁上に設けられてもよく、前記有底筒体の底部上の前記軸棒の周りに設けられてもよい。
【０００９】
なお、前記排気管用発光装置の発明に基づいて、発明者は、前記発光装置における有底筒体を排気管の末端部の本体とし、発光装置付き排気管を更に提供する。この発光装置付き排気管は、即ち、車両の排気ガスを大気へ導出しながら発光できる排気管であり、その末端部は、先端開口が前記排気ガスを導入する排気ガス導入口とされており、且つ前記先端開口を除いた部分に前記排気ガス導入口から導入した排気ガスを導出する排気ガス導出口が開設してある有底筒体と、前記有底筒体の軸方向に前記有底筒体の底部を貫通して回転自在に軸支され、且つ、その一端部が前記底部外に延伸し、他端部が前記有底筒体内の前記排気ガス導入口と前記排気ガス導出口との間に延伸した軸棒と、前記軸棒の前記他端部に固定されていて、前記排気ガスに駆動されて回転し、前記軸棒を共に回転させるファンと、磁石及びコイルユニット中のいずれか一方からなり、前記軸棒と同期回転できるように前記軸棒の前記一端部に固定されている回転子と、前記磁石及び前記コイルユニットの他方からなり、前記回転子と内外の二重リング形になるように前記底部に固定されている固定子と、前記コイルユニットと電気的に接続している発光手段とからなる。
【００１０】
この構成による発光装置付き排気管は、車両の運転中に発光するので、車全体を装飾するのみならず、走行中の車両の安全性を向上することもできる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の排気管用発光装置及び発光装置付き排気管の好ましい実施形態を詳しく説明する。なお、以下の説明においては、各構成要素の大きさに拘わらず、略同一の機能及び構成を有する構成要素については、同一符号を付し、重複説明は必要な場合にのみ行う。
【００１２】
図２は、本発明の第１の実施の形態に係る排気管用発光装置または発光装置付き排気管を示す斜視図である。図３は、この第１の実施の形態を示す断面図である。
【００１３】
まず、図２及び図３に基づいて本発明の排気管用発光装置を説明する。本発明の排気管用発光装置は、車両の排気管に連通され、その排気管からの排気ガスを受けながら発光するものである。図示のように、この排気管用発光装置は、主として、排気管と嵌合しつつボルト３１を介して接続される円筒状のニップル３と、その先端開口４１が排気管からの排気ガスを導入する排気ガス導入口としてニップル３と連通し、且つ先端開口４１を除いた部分に排気ガス導入口から導入した排気ガスを導出する排気ガス導出口４２が開設してある円筒状の有底筒体４と、有底筒体４の軸方向に有底筒体４の底部４３を貫通して回転自在に軸支され、且つ、その一端部５１が底部外に延伸し、他端部５２が筒体内の先端開口４１と排気ガス導出口４２との間に延伸した軸棒５と、軸棒５の他端部５２に固定されていて、排気ガスに駆動されて回転し、軸棒５を共に回転させるファン６と、磁石及びコイルユニットのいずれか一方からなり、軸棒５と同期回転できるように軸棒５の一端部５１に固定されている回転子７と、磁石及びコイルユニットの他方からなり、回転子７と内外の二重リング形になるように有底筒体４の底部４３に固定されている固定子８と、それぞれコイルユニットと電気的に接続している複数の発光手段９とからなる。また、有底筒体（４）内には、保持管４４が更に形成されている。この保持管４４は、軸棒５の外周面を取り囲むように底部４３から先端開口４１へ延伸してなり、且つその管内に取り付けられている一対のベアリング４４１で軸棒５を回転可能に保持している。
【００１４】
本実施の形態において、排気ガス導出口４２は、有底筒体４の底部（４３）寄りの周壁上に設けられている。固定子８として、磁石が使用され、回転子７として、コイルユニットが使用されている。さらに詳しく説明すると、図３及び図４に示すように、固定子８としての磁石は、軸棒５と隙間を開けて軸棒５の一端部５１の周りに設けられており、回転子７としてのコイルユニットは、主として、磁石の周りに設けられているコイル部材７１と、コイル部材７１を支持しながら軸棒５の一端部５１の先端へ延伸して固定されているフレーム部材７２とからなる。
【００１５】
コイル部材７１は、更に、磁石の周りに設けられているリング状の載せ台７１１と、載せ台７１１に巻き付けてあるコイル７１２とからなる。フレーム部材７２は、２つのリング状のフレーム７２１，７２１と支持板７２２とからなり、コイル部材７１を、軸方向上の底部４３により近い一方のフレーム７２１と底部４３により遠い他方のフレーム７２１の両方から前後挟持している。各フレーム７２１は、コイル部材７１のコイル７１２の両端にそれぞれ電気的に接続している。支持板７２２は、溶接により２つのフレーム７２１，７２１のうち底部４３により遠い一つに固定され、且つその略中心位置が溶接により軸棒５の一端部５１の先端と結合されている。
【００１６】
そして、２つのフレーム７２１，７２１のそれぞれのリング状の外周縁には、一連のラグ７２３が所定距離おきに形成されている。複数の発光手段９は、いずれも、２つの端子９１，９１を有し、且つ、２つの端子中の一つは２つのフレーム７２１，７２１のいずれかにおけるラグ７２３と電気的に接続し、他の端子は他のフレームにおけるラグ７２３と電気的に接続している。本実施の形態では、発光手段として、ＬＥＤ素子が使用されている。
【００１７】
それにより、運転中の車両の排気ガスによりファン６を駆動し、軸棒５と回転子７としてのコイルユニットとをそれと共に回転させ、回転子７としてのコイルユニットと固定子８としての磁石との間の電磁誘導作用により、コイルユニットに起電力を誘起して発光手段９を点灯させることができる。また、発光手段９はコイルユニットの回転に伴って回転するので、眩しくて視認性が頗る良い。
【００１８】
次に、上記のように本発明の排気管用発光装置の説明に使用した図面に基づいて、本発明の発光装置付き排気管について説明する。本発明の発光装置付き排気管は、排気管用発光装置を車両の排気管の末端部とし、且つ、排気管用発光装置におけるニップル３と有底筒体４とを車両の排気管の末端部の本体として車両の排気管全体の本体と合体させて構成されたものである。その場合、車両の排気管は、その末端部が発光装置の構成を有するものになっている。即ち、この発光装置付き排気管は、車両の排気ガスを大気へ導出しながら発光するものである。この構成による発光装置付き排気管は、車両の運転中に発光するので、車両全体を装飾するのみならず、走行中の車両の安全性を向上することもできる。
【００１９】
図５は、本発明の第２の実施の形態に係る排気管用発光装置または発光装置付き排気管を示す要部断面図である。本実施形態では、回転子７として、磁石が使用され、固定子８として、コイルユニットが使用されている。詳細に説明すると、回転子７としての磁石は、軸棒５の一端部５１に外嵌固定されており、固定子８としてのコイルユニットは、第１の実施の形態におけるコイルユニットと同様に、主として、磁石の周りに設けられているコイル部材８１と、コイル部材８１を支持しながら底部４３に固定されているフレーム部材８２とからなる。また、フレーム部材８２は、コイル部材８１を前後挟持している２つのリング状のフレーム８２１，８２１と、２つのフレーム８２１，８２１の底部４３により遠い一つに固定されると共に、２つのボルト８３，８３及び２つの底部４３から延伸した固定架８４，８４などの連結手段を介して底部４３に固定されている支持板８２２とからなる。
【００２０】
それにより、運転中の車両の排気ガスによりファン６を駆動し、軸棒５と回転子７としての磁石とをそれと共に回転させ、回転子７としての磁石と固定子８としてのコイルユニットとの間の電磁誘導作用により、コイルユニットに起電力を誘起して発光手段９を点灯させることができる。
【００２１】
図６は、本発明の第３の実施の形態に係る排気管用発光装置または発光装置付き排気管を示す斜視図である。この実施形態の第１の実施の形態と異なる点は、有底筒体４の形状及び排気ガス導出口４２の設置位置にある。即ち、排気ガスの導出効果乃至ファン６への駆動力を上げるために、有底筒体４の断面の大きさを、その先端、特にファン６の後ろの部分から底部４３に向かって徐々に拡大するようにし、且つ、排気ガス導出口４２を、有底筒体４の底部上の軸棒５の周りに設けた。
【００２２】
以上に説明した実施の形態は、あくまでも本発明の技術的内容を明らかにする意図のもとでなされたものであり、本発明はそうした具体例に限定して狭義に解釈されるものではなく、本発明の精神と特許請求の範囲において述べられた範囲で、多数の変形、変更が実施できるものである。
【００２３】
【発明の効果】
本発明の排気管用発光装置及び発光装置付き排気管は、車両の排気ガスの噴気力のみによって発光することができるので、電力供給源への配線が必要でなく、取付け工事が従来の排気管用発光装置より遥かに簡素である。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の発光装置付き排気管を示す断面図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係る排気管用発光装置または発光装置付き排気管を示す斜視図である。
【図３】第１の実施の形態の断面図である。
【図４】第１の実施の形態の一部分解斜視図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態に係る排気管用発光装置または発光装置付き排気管を示す要部断面図である。
【図６】本発明の第３の実施の形態に係る排気管発光装置または発光装置付き排気管を示す斜視図である。
【符号の説明】
３  ニップル
３１  ボルト
４  有底筒体
４１  先端開口
４２  排気ガス導出口
４３  底部
４４  保持管
４４１  ベアリング
５  軸棒
５１  一端部
５２  他端部
６  ファン
７  回転子
７１  コイル部材
７１１  載せ台
７１２  コイル
７２  フレーム部材
７２１  フレーム
７２２  支持板
７２３  ラグ
８  固定子
８１  コイル部材
８２  フレーム部材
８２１  フレーム
８２２  支持板
８３  ボルト
８４  固定架
９  発光手段
９１  発光手段の２つの端子
【図１】
2004316512.tif 000003
【図２】
2004316512.tif 000004
【図３】
2004316512.tif 000005
【図４】
2004316512.tif 000006
【図５】
2004316512.tif 000007
【図６】
2004316512.tif 000008