(57)【要約】【課題】ブリッジやラットホールの生成を確実に防止して、破砕異形物を連続的に空気輸送することができる、空気輸送システム、を提供すること。【解決手段】密閉された貯留タンク１内の破砕異形物をその排出口１１に連通した輸送管２を通して空気輸送するシステムにおいて、輸送の際、輸送管２に、単位時間当たり所定量の輸送用エアーを、常時供給する、輸送用エアー供給手段８と、輸送の際、貯留タンク１のコーン部１２の複数箇所に、単位時間当たり所定量の加圧用エアーを、間欠的に供給する、加圧用エアー供給手段８と、を備えたことを特徴としている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉された貯留タンク内の破砕異形物をその排出口に連通した輸送管を通して空気輸送するシステムにおいて、
輸送の際、上記輸送管に、単位時間当たり所定量の輸送用エアーを、常時供給する、輸送用エアー供給手段と、
輸送の際、上記貯留タンクの、上記排出口に向かって窄まっている部分の複数箇所に、単位時間当たり所定量の加圧用エアーを、間欠的に供給する、加圧用エアー供給手段と、を備えたことを特徴とする空気輸送システム。
【請求項２】
密閉された貯留タンク内の破砕異形物をその排出口に連通した輸送管を通して空気輸送する方法において、
上記貯留タンク内に加圧用エアーを供給して上記貯留タンク内を所定圧まで加圧する、準備工程と、
加圧工程後、上記輸送管に、単位時間当たり所定量の輸送用エアーを、常時供給するとともに、上記貯留タンクの上記排出口を開き、これにより、破砕異形物を空気輸送する、輸送工程と、
輸送工程と同時に、上記貯留タンクの、上記排出口に向かって窄まっている部分の複数箇所に、単位時間当たり所定量の加圧用エアーを、間欠的に供給する、加圧工程と、を有することを特徴とする空気輸送方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、密閉された貯留タンク内の破砕異形物をその排出口に連通した輸送管を通して空気輸送するシステム及び方法に関するものである。ここで、破砕異形物とは、使い捨てボトルを構成するポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）製の容器、使い捨て弁当箱の蓋などを構成するポリスチレン製のフィルム、新聞紙や雑誌などの古紙、廃棄衣料を構成する綿状物などを、破砕（粉砕、切断なども含む概念である）してできた破砕物を言う。この破砕物は、かさ密度が小さく、異なった形状のものが多く、互いに絡まりやすいものである、という性状を有しており、特に、破砕異形物と呼んでいる。
【０００２】
【従来の技術】
図３は従来の空気輸送システムを示している。このシステムは、貯留タンク１内の破砕異形物を輸送管２を通してレシーブタンク３へ空気輸送するものである。貯留タンク１の排出口１１は、エアシリンダー４１で制御されるボール弁４２を介して輸送管２に連通している。レシーブタンク３にはバグフィルター５が連結している。貯留タンク１には加圧用エアー供給手段６が連結しており、輸送管２には輸送用エアー供給手段７が連結している。
【０００３】
上記構成のシステムにおいては、密閉された貯留タンク１内の破砕異形物を、次のようにして、レシーブタンク３へ空気輸送している。即ち、まず、加圧用エアー供給手段６により、貯留タンク１内に加圧用エアーを上部から供給して貯留タンク１内を所定圧まで加圧する。次に、輸送用エアー供給手段７により、輸送管２に、単位時間当たり所定量の輸送用エアーを常時供給するとともに、排出口１１を開く。これにより、破砕異形物が空気輸送される。この輸送と同時に、加圧用エアー供給手段６により、貯留タンク１内に、単位時間当たり所定量の加圧用エアーを上部から常時供給する。これにより、貯留タンク１内が所定圧に維持されたまま、空気輸送が行われる。
【０００４】
【特許文献１】
特公平５−９３３１号公報（図５）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、破砕異形物は互いに絡みやすいものであるので、上記構成のシステムで輸送しようとすると、図４に示すように、貯留タンク１の特にコーン部１２内に、破砕異形物からなるブリッジ９１ができたり、図５に示すように、破砕異形物がコーン部１２内で偏ってしまうことにより、ラットホール９２ができたりすることがあった。そのため、破砕異形物を連続的に空気輸送することができないことがあった。なお、コーン部１２とは、貯留タンク１の、排出口１１に向かって窄まっている部分を言う。１２１は排出口部である。
【０００６】
そこで、ブリッジ９１やラットホール９２の生成を防止すべく、空気輸送を行っている際に、貯留タンク１をバイブレータによって振動させたり、貯留タンク１をノッカーで叩いたりすることが、試みられてきたが、破砕異形物を連続的に排出させるには、不充分であった。また、排出口１１の口径を大きくすることも検討したが、高コストとなるという問題があった。
【０００７】
本発明は、ブリッジ９１やラットホール９２の生成を確実に防止して、破砕異形物を連続的に空気輸送することができる、空気輸送システム及び空気輸送方法、を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、密閉された貯留タンク内の破砕異形物をその排出口に連通した輸送管を通して空気輸送するシステムにおいて、輸送の際、上記輸送管に、単位時間当たり所定量の輸送用エアーを、常時供給する、輸送用エアー供給手段と、輸送の際、上記貯留タンクの、上記排出口に向かって窄まっている部分の複数箇所に、単位時間当たり所定量の加圧用エアーを、間欠的に供給する、加圧用エアー供給手段と、を備えたことを特徴としている。
【０００９】
請求項２記載の発明は、密閉された貯留タンク内の破砕異形物をその排出口に連通した輸送管を通して空気輸送する方法において、上記貯留タンク内に加圧用エアーを供給して上記貯留タンク内を所定圧まで加圧する、準備工程と、加圧工程後、上記輸送管に、単位時間当たり所定量の輸送用エアーを、常時供給するとともに、上記貯留タンクの上記排出口を開き、これにより、破砕異形物を空気輸送する、輸送工程と、輸送工程と同時に、上記貯留タンクの、上記排出口に向かって窄まっている部分の複数箇所に、単位時間当たり所定量の加圧用エアーを、間欠的に供給する、加圧工程と、を有することを特徴としている。
【００１０】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の空気輸送システムの一実施形態を示している。本発明のシステムの基本的構成は、図３に示す従来のシステムと同じである。即ち、本発明のシステムも、貯留タンク１内の破砕異形物を輸送管２を通してレシーブタンク３へ空気輸送するものである。貯留タンク１の排出口１１は、エアシリンダー４１で制御されるボール弁４２を介して輸送管２に連通している。レシーブタンク３にはバグフィルター５が連結している。輸送管２には、輸送用エアー供給手段７が連結している。
【００１１】
なお、貯留タンク１は、上部に、エアシリンダー４３で制御されるバルブ４４を有しており、ボール弁４２及びバルブ４４を共に閉じることにより、密閉できるようになっている。また、輸送用エアー供給手段７は、エアー供給源９から供給されてくるエアーを、調節部７１により、単位時間当たり所望の所定量に調節した後、輸送管２に、排出口１１との連通部２１より上流から、常時供給するようになっている。
【００１２】
そして、本発明のシステムでは、従来の加圧用エアー供給手段６とは構成が異なる加圧用エアー供給手段８を設けている。加圧用エアー供給手段８は、調節部８１及び制御部８２を備えている。調節部８１は、エアー供給源９から供給されてくるエアーを、単位時間当たり所望の所定量に調節した後、制御部８２へ送るようになっている。制御部８２は、調節部８１から送られてきたエアーを、複数のエアー供給管８３を通して貯留タンク１内に加圧用エアーとして供給するとともに、その供給を間欠的に行うよう、制御するようになっており、具体的には、チャンバー、タイマー、及び電磁弁などにより、構成されている。
【００１３】
複数のエアー供給管８３は、貯留タンク１のコーン部１２に連結されている。
また、エアー供給管８３は、下段１０１、中段１０２、及び上段１０３の３つの段に分けて設けられている。そして、上段１０３では、平面断面図である図２に示すように、５本のエアー供給管８３が同じ高さ位置にて円周方向等間隔でコーン部１２に連結している。中段１０２においても、３本のエアー供給管８３が同様にコーン部１２に連結している。下段１０１においても、２本のエアー供給管８３が同様にコーン部１２の特に排出口部１２１に連結している。
【００１４】
上記構成のシステムにおいては、密閉された貯留タンク１内の破砕異形物を、次のようにして、レシーブタンク３へ空気輸送する。即ち、まず、加圧用エアー供給手段８を作動させて、貯留タンク１内に加圧用エアーを供給して貯留タンク１内を所定圧まで加圧する（準備工程）。次に、輸送用エアー供給手段７を作動させて、輸送管２に、単位時間当たり所定量の輸送用エアーを常時供給するとともに、排出口１１を開く（輸送工程）。これにより、破砕異形物を空気輸送する。この輸送工程と同時に、加圧用エアー供給手段８により、貯留タンク１のコーン部１２内に、単位時間当たり所定量の加圧用エアーを、間欠的に供給する（加圧工程）。
【００１５】
上記構成のシステムによれば、破砕異形物を空気輸送している時、即ち、貯留タンク１内の破砕異形物が排出口１１から輸送管２内へ漸次落下している時、加圧用エアーが貯留タンク１のコーン部１２内に間欠的に供給されているので、加圧用エアーが貯留タンク１内に、特にコーン部１２内に、エアーの振動を生じさせることとなり、その振動によって、破砕異形物が揺動されることとなる。そのため、ブリッジ９１の生成や、破砕異形物が偏ることによるラットホール９２の生成が、阻止される。従って、破砕異形物が貯留タンク１内に滞ることなく、連続して輸送管２内へ落下して空気輸送される。
【００１６】
【実施例】
図１の構成のシステムにより、破砕異形物を空気輸送させた。具体的条件は、以下のとおりである。
・貯留タンク１…２ｍ３
・破砕異形物…ＰＥＴボトル破砕物、大きさ１０〜１５ｍｍ角、約５００ｋｇ
・輸送管２…内径約８０ｍｍ、ＳＵＳ３０４製、約２００ｍ
・準備工程における所定圧…約１５０ｋＰａＧ
・輸送用エアー…７ｍ３／分
・加圧工程における加圧用エアー…約１ｍ３／分、３秒間隔で０．５秒間供給
【００１７】
本実施例によれば、ＰＥＴボトルの破砕異形物の全量約５００ｋｇを、約５分間で、空気輸送することができた。その際、ブリッジ９１やラットホール９２を生成することなく、連続して、輸送できた。
【００１８】
なお、複数のエアー供給管８３を設ける構成は、上記構成に限るものではない。例えば、３段ではなく、２段でもよく、４段以上でもよい。また、複数の段に分けるのではなく、高さ位置や円周方向位置がランダムとなるよう設けてもよい。また、コーン部１２のみに連結するだけでなく、貯留タンク１のコーン部１２以外の箇所に連結したものがあってもよい。
【００１９】
【発明の効果】
請求項１又は２に記載の発明によれば、貯留タンク内にブリッジやラットホールが生成するのを確実に防止して、破砕異形物を、貯留タンク内に滞らせることなく、連続的に、空気輸送することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の空気輸送システムの一実施形態を示す構成図である。
【図２】図１のシステムの貯留タンクの平面断面図である。
【図３】従来の空気輸送システムを示す構成図である。
【図４】貯留タンク内にブリッジができた状態を示す縦断面図である。
【図５】貯留タンク内にラットホールができた状態を示す縦断面図である。
【符号の説明】
１  貯留タンク
１１  排出口
１２  コーン部
２  輸送管
７  輸送用エアー供給手段
８  加圧用エアー供給手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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