(57)【要約】【課題】長期間の運転後であっても、堆積物により大きな負荷が発生することがないヒンジコンベアの提供。【解決手段】駆動可能に軸支される一対の第１スプロケットホイール２，２と、離れた位置で回転可能に軸支される一対の第２スプロケットホイール３，３と、一対の無端チェーン４，４と、一対の無端チェーンの間で、搬送方向に沿う間隔を隔てて設けられる複数の軸体６で支持される回動部７と、回動部から間隔Ｈより大きく形成される側縁部８とを形成した板部材９、９、９…から構成され、上方に循環移動したときに、側縁部８が上に重なり、また下方に循環移動したときに、側縁部８が垂れ下がる構成。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動可能に軸支される第１回転体と、該第１回転体から離れた位置で回転可能に軸支される第２回転体と、前記第１回転体と前記第２回転体との間に設けられる無端の搬送手段を備えたヒンジコンベアであって、
前記搬送手段は、
搬送方向に沿う間隔を隔てて設けられるとともに、一端に前記搬送方向に直交して回動自在に軸支する回動部を、また他端に前記回動部から前記間隔より大きく形成される側縁部とを形成した複数の板部材を備え、前記搬送手段が上方に循環移動したときに、前記側縁部が前記回動部上に重なり、また下方に循環移動したときに、前記側縁部が垂れ下がるように構成したことを特徴とするヒンジコンベア。
【請求項２】
駆動可能に軸支される一対の第１スプロケットホイールと、該第１スプロケットホイールから離れた位置で回転可能に軸支される一対の第２スプロケットホイールと、前記第１スプロケットホイールと前記第２スプロケットホイールとに噛合する一対の無端チェーンと、該一対の無端チェーンの間に設けられる搬送手段と、を備えたヒンジコンベアであって、
前記搬送手段は、
前記一対の無端チェーンの間で、搬送方向に沿う間隔を隔てて設けられる複数の軸体と、
該複数の軸体により個別に回動自在に支持される回動部と、該回動部から前記間隔より大きく形成される側縁部とを形成した板部材と、から構成され、
前記搬送手段が上方に循環移動したときに、前記側縁部が前記回動部上に重なり、また下方に循環移動したときに、前記側縁部が垂れ下がるように構成したことを特徴とするヒンジコンベア。
【請求項３】
駆動可能に軸支される一対の第１スプロケットホイールと、該第１スプロケットホイールから離れた位置で回転可能に軸支される一対の第２スプロケットホイールと、前記第１スプロケットホイールと前記第２スプロケットホイールとに噛合する一対の無端チェーンと、該一対の無端チェーンの間に設けられる搬送手段と、を備えたヒンジコンベアを用いた濾過装置であって、
前記搬送手段を、
前記一対の無端チェーンの間で、搬送方向に沿う間隔を隔てて設けられる複数の軸体と、
該複数の軸体により個別に回動自在に支持される回動部と、該回動部から前記間隔より大きく形成される側縁部とを形成した板部材と、から構成し、
前記搬送手段が上方に循環移動したときに、前記側縁部が前記回動部上に重なり、また下方に循環移動したときに、前記側縁部が垂れ下がるようにし、
さらに、底面部と、被濾過液を導入する略水平な投入部と、該投入部該投入部から斜め上方に向かう上側傾斜部または垂直部と、該上側傾斜部または垂直部の上方に配設されることで前記被濾過液中の固形物を外部に落下させる排出口と、前記上側傾斜部に対向する下側傾斜部と、前記固形物を除去した浄化液を貯蔵する槽部と、を備える槽本体と、
前記搬送手段が、前記投入部と前記上側傾斜部または垂直部と前記排出口とを通過する循環方向に前記槽本体内で案内する案内部材と、を具備し、
前記側縁部が、前記底面部と前記下側傾斜部とに沿うように移動させることを特徴とするヒンジコンベアを用いた濾過装置。
【請求項４】
前記循環方向は、前記投入部、前記上側傾斜部または垂直部、前記排出口、前記下側傾斜部、前記底面部を順次通過する順方向であり、
かつ、前記板部材の前記側縁部は、前記順方向側に向くことを特徴とする請求項３に記載のヒンジコンベアを用いた濾過装置。
【請求項５】
前記循環方向は、前記投入部、前記底面部、前記下側傾斜部、前記排出口、前記上側傾斜部または垂直部を順次通過する逆方向であり、
かつ、前記板部材の前記側縁部は、前記逆方向側に向くことを特徴とする請求項３に記載のヒンジコンベアを用いた濾過装置。
【請求項６】
駆動可能に軸支される一対の第１スプロケットホイールと、該第１スプロケットホイールから離れた位置で回転可能に軸支される一対の第２スプロケットホイールと、前記第１スプロケットホイールと前記第２スプロケットホイールとに噛合する一対の無端チェーンと、該一対の無端チェーンの間に設けられる搬送手段と、を備えたヒンジコンベアを用いた濾過装置であって、
前記搬送手段を、
前記一対の無端チェーンの間で、搬送方向に沿う間隔を隔てて設けられる複数の軸体と、
該複数の軸体により個別に回動自在に支持される回動部と、該回動部から前記間隔より大きく形成される側縁部とを形成した板部材と、から構成し、
前記搬送手段が上方に循環移動したときに、前記側縁部が前記回動部上に重なり、また下方に循環移動したときに、前記側縁部が垂れ下がるようにし、
さらに、底面部と、被濾過液を導入する略水平な投入部と、該投入部該投入部から斜め上方に向かう上側傾斜部と、該上側傾斜部の上方に配設されることで前記被濾過液中の固形物を外部に落下させる排出口と、前記上側傾斜部に対向する下側傾斜部と、前記固形物を除去した浄化液を貯蔵する槽部と、を備える槽本体と、
前記ヒンジコンベアが前記投入部と前記上側傾斜部と前記排出口とを通過する循環方向に前記槽本体内で案内する案内部材と、を具備し、
前記側縁部が、前記底面部と前記下側傾斜部とに沿うように移動させるとともに、
前記被濾過液を内部に流入させて濾過するために外周面に設けた濾過フィルタと、該濾過フィルタにより濾過された後の前記浄化液を外部に流出させるために少なくとも側面に開口した開口部とを備え、かつ前記一対の無端チェーンに噛合して回転駆動される濾過ドラムと、
前記濾過フィルタを洗浄する洗浄手段と、
を具備することを特徴とするヒンジコンベアを用いた濾過装置。
【請求項７】
前記板部材は、前記回動部の近くにおいて前記固形物の掻き揚げを行うための形状部を形成したことを特徴とする請求項２乃至６のいずれか１項に記載のヒンジコンベアを用いた濾過装置。
【請求項８】
前記案内部材は、前記底面部に沿うように前記形状部を移動させる案内部を備えることを特徴とする請求項７に記載のヒンジコンベアを用いた濾過装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ヒンジコンベアとこれを用いた濾過装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ヒンジコンベアは、各種の産業分野において主に物品搬送のために用いられている。濾過装置を扱う分野に使用されるヒンジコンベアによれば、固形物を混在した状態の被濾過液を所定距離分搬送する途中で、浄化液と固形物を分離する目的で使用される。
【０００３】
このヒンジコンベアは、図１０の外観斜視図に示すように構成されている。すなわち、ギアヘッド１２６を介して駆動モータ１２５により矢印Ｒ１方向に駆動可能になるように駆動軸体１２７が軸支部１３０、１３０で軸支されており、この駆動軸体１２７において一対の第１スプロケットホイール１０２、１０２が固定されている。また、これらの第１スプロケットホイール１０２、１０２から離れた位置で回転可能に従動軸体１２８が軸支部１３０、１３０で軸支されており、一対の第２スプロケットホイール１０３、１０３を固定している。
【０００４】
そして第１スプロケットホイール１０２、１０２と第２スプロケットホイール１０３、１０３とに噛合する一対の無端チェーン１０４、１０４を図示のように噛合させ、これらの一対の無端チェーン１０４、１０４の間に物品または被濾過物の搬送を行う搬送手段を設けている。この搬送手段は、一対の無端チェーン１０４、１０４の間に固定される複数の軸体１０６、１０６により個別に回動自在に支持される回動部を両端に設けた板部材１０９から構成されている。
【０００５】
以上の構成により、各板部材１０９が上方に循環移動したときに物品または被濾過物を上に載置させ、搬送方向Ｒに搬送するものである。
【０００６】
しかしながら、従来のヒンジコンベアは上記のように構成されているので、各板部材１０９、１０９…が下方に循環移動したときに、上方の板部材１０９、１０９…との間で形成される空間Ａは、上記の軸支部１３０、１３０を設けた不図示の両壁面でさらに囲まれる密閉状態に近い空間Ａとなる。このために、例えば被濾過液を板部材１０９、１０９…上に投入し、各板部材１０９、１０９…間に形成される隙間により固形物を濾過するようにした場合において、長期間の運転後にこの空間Ａ中に固形物が堆積する。この堆積物は互いに絡み合うなどして、成長を続け巨大化し、スプロケットホイールに絡みつき大きな負荷を発生して運転を継続できなくなる問題がある。このため、定期点検保守作業が欠かせないとされている。
【０００７】
一方で、一対のチェーン間において固形物を掬い上げるための掬上板を所定間隔分を隔てるようにして複数分設け、これらの掬上板を、投入部と上側傾斜部と排出口とを通過する循環方向に槽本体内で案内して循環駆動するとともに、被濾過液を内部に流入させて濾過するために外周面に濾過フィルタを設け、この濾過フィルタで濾過された後の浄化液を外部に流出させるために少なくとも側面に開口した開口部を備え、かつ一対のチェーンに噛合することで回転駆動される濾過ドラムを備え、さらに上記の濾過フィルタを濾過ドラムの内側から外側に向けて浄化液を噴射して洗浄する噴射手段を設けるようにして構成された濾過装置が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００８】
【特許文献１】
特開平１１−９９３０８号公報。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のように構成される濾過装置によれば、一対のチェーン間において固形物を掬い上げる掬上板を所定間隔分を隔てるようにしているので、各掬上板間に大きな空間が空くことになるので、上述のヒンジコンベアとの比較において被濾過液の搬送能力が低い。
【００１０】
したがって、本発明は上記の問題点に鑑みて成されたものであり、長期間の運転後であっても、堆積物により大きな負荷が発生することのないヒンジコンベアの提供を目的としている。
【００１１】
また、固形物を含んだ被濾過液の搬送能力が高いヒンジコンベアを用いた濾過装置の提供を目的としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明によれば、駆動可能に軸支される第１回転体と、該第１回転体から離れた位置で回転可能に軸支される第２回転体と、前記第１回転体と前記第２回転体との間に設けられる無端の搬送手段を備えたヒンジコンベアであって、前記搬送手段は、搬送方向に沿う間隔を隔てて設けられるとともに、一端に前記搬送方向に直交して回動自在に軸支する回動部を、また他端に前記回動部から前記間隔より大きく形成される側縁部とを形成した複数の板部材を備え、前記搬送手段が上方に循環移動したときに、前記側縁部が前記回動部上に重なり、また下方に循環移動したときに、前記側縁部が垂れ下がるように構成したことを特徴としている。
【００１３】
また、駆動可能に軸支される一対の第１スプロケットホイールと、該第１スプロケットホイールから離れた位置で回転可能に軸支される一対の第２スプロケットホイールと、前記第１スプロケットホイールと前記第２スプロケットホイールとに噛合する一対の無端チェーンと、該一対の無端チェーンの間に設けられる搬送手段と、を備えたヒンジコンベアであって、前記搬送手段は、前記一対の無端チェーンの間で、搬送方向に沿う間隔を隔てて設けられる複数の軸体と、該複数の軸体により個別に回動自在に支持される回動部と、該回動部から前記間隔より大きく形成される側縁部とを形成した板部材と、から構成され、前記搬送手段が上方に循環移動したときに、前記側縁部が前記回動部上に重なり、また下方に循環移動したときに、前記側縁部が垂れ下がるように構成したことを特徴としている。
【００１４】
また、駆動可能に軸支される一対の第１スプロケットホイールと、該第１スプロケットホイールから離れた位置で回転可能に軸支される一対の第２スプロケットホイールと、前記第１スプロケットホイールと前記第２スプロケットホイールとに噛合する一対の無端チェーンと、該一対の無端チェーンの間に設けられる搬送手段と、を備えたヒンジコンベアを用いた濾過装置であって、前記搬送手段を、前記一対の無端チェーンの間で、搬送方向に沿う間隔を隔てて設けられる複数の軸体と、該複数の軸体により個別に回動自在に支持される回動部と、該回動部から前記間隔より大きく形成される側縁部とを形成した板部材と、から構成し、前記搬送手段が上方に循環移動したときに、前記側縁部が前記回動部上に重なり、また下方に循環移動したときに、前記側縁部が垂れ下がるようにし、さらに、底面部と、被濾過液を導入する略水平な投入部と、該投入部該投入部から斜め上方に向かう上側傾斜部または垂直部と、該上側傾斜部または垂直部の上方に配設されることで前記被濾過液中の固形物を外部に落下させる排出口と、前記上側傾斜部に対向する下側傾斜部と、前記固形物を除去した浄化液を貯蔵する槽部と、を備える槽本体と、前記搬送手段が、前記投入部と前記上側傾斜部または垂直部と前記排出口とを通過する循環方向に前記槽本体内で案内する案内部材と、を具備し、前記側縁部が、前記底面部と前記下側傾斜部とに沿うように移動させることを特徴としている。
【００１５】
また、前記循環方向は、前記投入部、前記上側傾斜部または垂直部、前記排出口、前記下側傾斜部、前記底面部を順次通過する順方向であり、かつ、前記板部材の前記側縁部は、前記順方向側に向くことを特徴としている。
【００１６】
また、前記循環方向は、前記投入部、前記底面部、前記下側傾斜部、前記排出口、前記上側傾斜部または垂直部を順次通過する逆方向であり、かつ、前記板部材の前記側縁部は、前記逆方向側に向くことを特徴としている。
【００１７】
また、駆動可能に軸支される一対の第１スプロケットホイールと、該第１スプロケットホイールから離れた位置で回転可能に軸支される一対の第２スプロケットホイールと、前記第１スプロケットホイールと前記第２スプロケットホイールとに噛合する一対の無端チェーンと、該一対の無端チェーンの間に設けられる搬送手段と、を備えたヒンジコンベアを用いた濾過装置であって、前記搬送手段を、前記一対の無端チェーンの間で、搬送方向に沿う間隔を隔てて設けられる複数の軸体と、該複数の軸体により個別に回動自在に支持される回動部と、該回動部から前記間隔より大きく形成される側縁部とを形成した板部材と、から構成し、前記搬送手段が上方に循環移動したときに、前記側縁部が前記回動部上に重なり、また下方に循環移動したときに、前記側縁部が垂れ下がるようにし、さらに、底面部と、被濾過液を導入する略水平な投入部と、該投入部該投入部から斜め上方に向かう上側傾斜部と、該上側傾斜部の上方に配設されることで前記被濾過液中の固形物を外部に落下させる排出口と、前記上側傾斜部に対向する下側傾斜部と、前記固形物を除去した浄化液を貯蔵する槽部と、を備える槽本体と、前記ヒンジコンベアが前記投入部と前記上側傾斜部と前記排出口とを通過する循環方向に前記槽本体内で案内する案内部材と、を具備し、前記側縁部が、前記底面部と前記下側傾斜部とに沿うように移動させるとともに、前記被濾過液を内部に流入させて濾過するために外周面に設けた濾過フィルタと、該濾過フィルタにより濾過された後の前記浄化液を外部に流出させるために少なくとも側面に開口した開口部とを備え、かつ前記一対の無端チェーンに噛合して回転駆動される濾過ドラムと、前記濾過フィルタを洗浄する洗浄手段と、を具備することを特徴としている。
【００１８】
また、前記板部材は、前記回動部の近くにおいて前記固形物の掻き揚げを行うための形状部を形成したことを特徴としている。
【００１９】
そして、前記案内部材は、前記底面部に沿うように前記形状部を移動させる案内部を備えることを特徴としている。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明のヒンジコンベアとこれを用いた濾過装置を添付図面に示す好適実施形態に基づいて詳細に説明する。
【００２１】
先ず、図１は、ヒンジコンベアの要部を示した外観斜視図である。
【００２２】
本図において、駆動可能に軸支される第１回転体として、駆動可能に軸支される一対の第１スプロケットホイール２、２を設け、離れた位置で回転可能に軸支される一対の第２回転体として、第２スプロケットホイール３、３を設け、これらの第１、第２回転体との間に設けられる無端の搬送手段として、一対の無端チェーン４、４の間に設けられる搬送手段である板部材９を設ける様子が示されている。ここで、本発明は、この図１に示される構成に限定されず、第１回転体、第２回転体としては、スプロケットホイールに代えて例えば歯付きプーリが使用可能であり、無端の搬送手段としては、内周面に歯を形成した一対のタイミングベルトが使用可能となる。また、槽本体１７中にヒンジコンベアを配設する構成に限定されないことも言うまでもない。
【００２３】
さて、図１において、槽本体１７は図示のように上方に開放した箱体として準備されており、底面部１１から連続して形成される槽部１６内において浄化液を貯蔵し、浄化液管３１を介して浄化液を再利用するように供給可能となるように構成されている。
【００２４】
この槽本体１７の両側壁には、軸支部３０、３０…が固定されており、これらにより駆動軸体２７と、従動軸体２８が回転自在に軸支されている。駆動軸体２７の他端には、不図示のカップリングが固定されており、駆動モータ２５に接続される減速器２６に対してカップリングを接続することで、駆動モータ２５への通電により、矢印Ｒ１方向に駆動軸体２７が回転駆動されることで、この駆動軸体２７の両側に固定された一対の第１スプロケットホイール２、２を同時に駆動するように構成されている。
【００２５】
一方、これらの第１スプロケットホイール２、２から離れた位置で回転可能になるように従動軸体２８が設けられており、この従動軸体２８において一対の第２スプロケットホイール３、３が固定されている。
【００２６】
また、第１スプロケットホイール２、２と第２スプロケットホイール３、３とに噛合する、一部を二点鎖線で示した一対の無端チェーン４、４が張設状態で設けられている。これらの一対の無端チェーン４、４の間には搬送部材が設けられる。
【００２７】
この搬送部材は、一対の無端チェーン４、４の間で、矢印Ｒ方向に沿う搬送方向に間隔Ｈより大きな距離を隔てて設けられる複数の板部材９、９、９…を備えている。これらの板部材９、９、９…は、無端チェーン４、４の各駒に固定された軸体６により個別に回動自在に支持されている。
【００２８】
図２(ａ)は、板部材９、９、９…を無端チェーン４、４間に固定した様子を示した平面図であり、(ｂ)は(ａ)の正面図である。
【００２９】
図１に図２をさらに参照して、無端チェーン４、４間には間隔Ｈを隔てて軸体６が固定されている。また、板部材９には、軸体６回りに板部材９を個別に回動軸支するための回動部７が形成されている。また、板部材９の側縁部８は、図２(ｂ)に示した間隔Ｈより大きい位置に形成されている。
【００３０】
以上の構成により、図１において、板部材９、９、９…が上方に循環移動したときに、各側縁部８が回動部７上で重なり、また下方に循環移動したときに、側縁部８、８、８…が自重で下方に垂れ下がるようになる。
【００３１】
このように構成されるヒンジコンベアによれば、たとえ長期間にわたる運転後であっても、底面部１１上に堆積物が落下するので、上下の板部材間に形成される空間部Ａにおいて堆積物が成長することを確実に防止できるようになる。
【００３２】
したがって、各板部材９、９、９…が上方に循環移動したときに物品または被濾過物を上に載置し、搬送方向Ｒに搬送するときに、長期間の運転後にこの空間Ａ中に固形物が堆積することがなくなる。この結果、例えば連続無人運転する場合において、各スプロケットホイールに堆積物が絡みつく事態が防止される。このため定期点検保守作業のインターバルを短くできる。あるいは、不要にすることも可能となる。
【００３３】
次に、図３は、第１実施形態のヒンジコンベアを用いた濾過装置の要部を破断して示した正面図である。本図において、被搬送物として固形物を含んだ被濾過液を濾過する場合について以下に述べる。
【００３４】
また、本図において、既に説明済みの構成部品については同様の符号を附して説明を割愛する。複数の軸体により個別に回動自在に支持される板部材９、９、９…は、二点鎖線で示される一対の無端チェーン４間に固定された軸体により回動自在に支持されており、下方に循環移動したときに、側縁部８が図示のように垂れ下がるようにしている。
【００３５】
槽本体１７は、底面部１１と、被濾過液Ｗを導入するために上方に略水平に開放した投入部１２と、この投入部１２から斜め上方に向かう上側傾斜部１３と、この上側傾斜部１３の上方に配設されることで被濾過液Ｗ中の固形物Ｋを外部に落下させる排出口１４と、上側傾斜部１３に対向して形成される下側傾斜部１５と、固形物Ｋが除去された浄化液を貯蔵する槽部１６とを備えている。
【００３６】
また、無端チェーン４、４を投入部１２と上側傾斜部１３と排出口１４の近くを通過する循環方向に案内するための案内部材１８、１８、１８が図示の位置に夫々固定されている。さらに、排出口１４の下方には、紙面の前後方向に固形物Ｋを搬送するためのベルトコンベア装置３２が設けられている。
【００３７】
以上の構成において、駆動モータ２５への通電により矢印Ｒ１方向に第１スプロケットホイール２、２が駆動されることで、矢印Ｒ方向の循環駆動が始まる。これに続き、固形物Ｋを混在した被濾過液Ｗが投入口１２から槽本体１７中に導入されることで、板部材９、９、９…上に搭載される。これに続き、矢印Ｒ方向となる上傾斜部１３に沿う搬送が行われる。この搬送途中において、板部材９、９、９…間の隙間から浄化液が通過する濾過作用により浄化液が得られることとなり、その後落下して槽部１６に溜まるようになる。また、第１スプロケットホイール２まで到達した板部材９は、図示のように下方に方向転換し、下側傾斜部１５の壁面に対して側縁部８が当接して移動する状態になる。以上の動作を繰り返し行うことで、被濾過液Ｗから固形物Ｋが分離された浄化液を得ることができる。
【００３８】
以上のように、板部材９の循環方向を投入部１２、上側傾斜部１３、排出口１４、下側傾斜部１５、底面部１１を順次通過する順方向にすることで、固形物Ｋの種類、大小、状態に無関係に搬送できるようになるので、従来の濾過装置に比べて格段に濾過性能を向上できた。
【００３９】
次に、図４は第２実施形態のヒンジコンベアを用いた濾過装置の要部を破断して示した正面図である。本図において、既に説明済みの構成部品については同様の符号を附して説明を割愛すると、図示のように、板部材９、９、９…の循環方向は、投入部１２、底面部１１、下側傾斜部１５、排出口１４、上側傾斜部１３を順次通過する逆方向であり、板部材９の側縁部８は、逆方向側に向いている。このようにするために、第１スプロケットホイール２は、反時計回りの矢印Ｒ２方向に駆動される。
【００４０】
以上の構成によれば、板部材９が下側傾斜部１５に沿って上方に移動することで、固形物Ｋを移動できるようになるので、固形物Ｋの種類、大小、状態に無関係に排出口１４まで搬送できるようになる。
【００４１】
続いて、図５は、第３実施形態のヒンジコンベアを用いた濾過装置の要部を破断して示した正面図である。本図において、既に説明済みの構成部品については同様の符号を附して説明を割愛する。
【００４２】
図示の濾過装置１０は、二点鎖線で示す切削加工装置４０の下方にその投入口１２が位置するように配置されている。また、上側傾斜部１３に対向する位置には、濾過ドラム２１が回転駆動されるように配置されている。
【００４３】
この濾過ドラム２１は、被濾過液Ｗをその内周面側に流入させることで濾過した後に、側面に開口している開口部２０を介して不図示の浄化液槽中に流出するためのものである。このために、この濾過ドラム２１の外周面には所定番手の濾過フィルタ１９が略全面に敷設されている。濾過フィルタ１９は消耗品であるので、交換自在に設けられている。また、濾過ドラム２１の外周縁部には上記の一対の無端チェーン４に噛合する歯部が設けられている。
【００４４】
さらに、濾過ドラム２１には、回転軸を兼ねた洗浄手段の噴射管２２が設けられており、浄化液を濾過フィルタ１９の内側から外側に向けて威勢良く噴射することで濾過フィルタの目詰まりを解消するようにしている。この洗浄手段としては、濾過ドラムの外周面に直に作用して付着したゴミを掻き落とす板部材を設ける場合もある。さらに、排出口１４の下方には台車３３が移動される。
【００４５】
以上の構成によれば、板部材９の循環方向を投入部１２、上側傾斜部１３、排出口１４、下側傾斜部１５、底面部１１を順次通過する順方向にするとともに、濾過ドラム２１も矢印Ｒ方向に駆動されることで、浄化液を効果的に得ることが可能となり、固形物Ｋの種類、大小、状態に無関係に搬送できるようになる。
【００４６】
このために、従来の濾過装置に比べて格段に濾過性能を向上できた。
【００４７】
再度、図２を参照して、板部材９には形状部２３が形成される。また、さらに落下防止部２３ａが図示のように固定される。この形状部２３は、回動部７の上に位置する状態で、固形物Ｋの掻き揚げを行うためのものであり、これを設けることで斜面に沿う搬送を可能にしている。また、落下防止部２３ａは、隙間から固形物が下方に落下することを防止するために設けられる。
【００４８】
図６(ａ)から(ｃ)は、形状部２３の動作説明のための正面図である。本図において、形状部２３は、第１スプロケットホイール２の上方に位置した状態から、下方に移動することで、固形物Ｋを下方に移動できるようになる。また、落下防止部２３ａは、隣合う板部材９との間を塞ぐことで、この隙間から固形物が下方に落下することを防止している。
【００４９】
図７(ｂ)は、図５の第３実施形態のヒンジコンベアを用いた濾過装置の要部を破断して示した正面図である。また、図７(ａ)は、板部材９、９、９…の正面図である。図７(ｂ)において、形状部２３は、底面部１１に沿うように案内されるが、このとき、底面部１８に沿うように設けられた案内部材１８により図示のように案内される。
【００５０】
以上の構成により、底面部１１上に堆積した沈殿物を効果的に上方に搬送できるようになった。尚、図７(ｂ)において、ヒンジコンベアの回転方向は、矢印Ｒで示した順方向と、これとは反対の逆方向に移動しても良い。
【００５１】
次に、図８(ａ)、(ｂ)は形状部２３の変形例を示した正面図である。形状部２３において、アングル部材２３ｃ、２３ｄをさらに固定することで、切削加工時にカール状に変形した切り子による絡みつきを防止できるようになった。
【００５２】
図９は、第４実施形態のヒンジコンベアを用いた濾過装置の要部を破断して示した正面図である。
【００５３】
本図において、既に説明済みの構成部品については同様の符号を附して説明を割愛すると、投入部１２の右隣りには案内部材１８が設けられており、この案内部材１８の上方には案内部材１８が設けられている。これらの上下の案内部材１８、１８は設置床面から略垂直に延びる垂直部１３０に沿うように設けられている。このために、図示のように点検用の窓部１３１を大きく設定できるようにしている。以上の構成によれば、濾過ドラム２１の点検作業をさらに行い易くできるようになる。
【００５４】
以上説明したように、従来の濾過装置である一対のチェーン間において固形物を掬い上げる掬上板を所定間隔分を隔てる構成に比較して、上述のヒンジコンベアを設けることで被濾過液の搬送能力を圧倒的に向上できるようになった。さらに、堆積物により大きな負荷が発生することがないので無人化運転に最適であることが確認された。
【００５５】
尚、上記説明では、一対の無端チェーンの間で、搬送方向に沿う間隔を隔てて設けられる複数の軸体６で支持される回動部７と、回動部から間隔Ｈより大きく形成される側縁部８とを形成した板部材９、９、９…から構成され、上方に循環移動したときに、側縁部８が上に重なり、また下方に循環移動したときに、側縁部８が垂れ下がる構成としているが、これに限定されず、側縁部８が板部材９、９、９…上に重なる代わりに別途案内部材を設け、各板部材９、９間に隙間を設けても良い。
【００５６】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、長期間の運転後であっても、堆積物により大きな負荷が発生することのないヒンジコンベアを提供できる。
【００５７】
また、固形物を含んだ被濾過液の搬送能力が高いヒンジコンベアを用いた濾過装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】ヒンジコンベアの要部を示した外観斜視図である。
【図２】(ａ)は、板部材を無端チェーンに固定した様子を示した平面図、(ｂ)は(ａ)の正面図である。
【図３】第１実施形態のヒンジコンベアを用いた濾過装置の要部を破断して示した正面図である。
【図４】第２実施形態のヒンジコンベアを用いた濾過装置の要部を破断して示した正面図である。
【図５】第３実施形態のヒンジコンベアを用いた濾過装置の要部を破断して示した正面図である。
【図６】(ａ)から(ｃ)は、形状部の動作説明のための正面図である。
【図７】図５の案内部材を拡大して示した正面図である。
【図８】(ａ)、(ｂ)は形状部の変形例を示した正面図である。
【図９】第３実施形態のヒンジコンベアを用いた濾過装置の要部を破断して示した正面図である。
【図１０】従来のヒンジコンベアの外観斜視図である。
【符号の説明】
１  ヒンジコンベア
２  第１スプロケットホイール
３  第２スプロケットホイール
４  無端チェーン
６  軸体
７  回動部
８  側縁部
９  板部材
１０  濾過装置
１１  底面部
１２  投入部
１３  上側傾斜部
１４  排出口
１５  下側傾斜部
１６  槽部
１７  槽本体
１８  案内部材
１９  濾過フィルタ
２０  開口部
２１  濾過ドラム
２２  噴射管
２３  形状部
２４  案内部
２５  駆動モータ
２６  ギアヘッド
２７  駆動軸体
２８  従動軸体
３０  軸支部
３１  浄化液管
３２  ベルトコンベア装置
３３  台車
４０  切削加工装置
１３０  垂直部
Ｗ  被濾過液
Ｋ  固形物
Ｒ１  回転方向
Ｒ  循環方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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