(57)【要約】【課題】冬季などに、外気によって冷却されたタンクに小麦粉などの水分を含むバルク状の粉体を積載する際に、タンクの内壁面が結露して水滴が生じ、この水滴に小麦粉が付着するのを防止して、収納容器の内壁面に付着して乾燥した粉体を取り除く手間を省く。【解決手段】水分を含むバルク状の粉体を積載するタンクを有し、このタンクに粉体を積載する際に発生する結露を防止するバルク車の結露防止装置であって、タンクの周辺の空気をタンクの内部に供給する空気供給装置と、空気供給装置によって供給される空気をタンクの内壁面に沿って送出する空気送出装置と、タンク内の空気を外部に排出する空気排出装置とを有することを特徴とする粉体輸送用バルク車の結露防止装置。【選択図】図１
2004268945.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
水分を含むバルク状の粉体を積載するタンクを有するバルク車において、前記粉体を、その供給元から搬送チューブを用いて前記タンクに積載する際に発生する結露を防止するバルク車の結露防止装置であって、
前記タンク周辺の空気を前記タンクの内部に供給する空気供給装置と、
この空気供給装置によって供給される前記空気を前記タンクの内壁面に沿って送出する空気送出装置と、
前記タンク内の空気を外部に排出する空気排出装置とを有することを特徴とする粉体輸送用バルク車の結露防止装置。
【請求項２】
前記空気送出装置が前記タンクの上面に設けられたハッチに設置され、前記空気送出装置の下部に、前記空気供給装置によって供給される前記空気を水平方向に放射状に送出する送出ノズルが配置されていることを特徴とする請求項１に記載の粉体輸送用バルク車の結露防止装置。
【請求項３】
前記空気送出装置が二重管であって、外管に前記空気供給装置が接続され、この外管の下部に前記送出ノズルが配置されており、内管に前記空気排出装置が接続されていることを特徴とする請求項２に記載の粉体輸送用バルク車の結露防止装置。
【請求項４】
前記空気送出装置が二重管であって、外管に前記空気供給装置が接続され、この外管の下部に前記送出ノズルが配置されており、内管に前記粉体を供給する前記搬送チューブが接続されていることを特徴とする請求項２に記載の粉体輸送用バルク車の結露防止装置。
【請求項５】
前記空気送出装置が前記タンクの後方上部に設置された既存の通気管であることを特徴とする請求項１に記載の粉体輸送用バルク車の結露防止装置。
【請求項６】
前記空気供給装置には、ファンの上流側および下流側にフィルタが設けられていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の粉体輸送用バルク車の結露防止装置。
【請求項７】
前記ファンがリングブロアであることを特徴とする請求項６に記載の粉体輸送用バルク車の結露防止装置。
【請求項８】
前記空気供給装置によって供給される前記空気が外気であることを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載の粉体輸送用バルク車の結露防止装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
水分を含むバルク状の粉体、例えば製粉された小麦粉などの食用の粉体を、冬季などの外気温が低いときにバルク車のタンクに積載する際には、温度の低い外気によってバルク車のタンクが冷却されているので、外気で冷却されて温度の低下したタンクの温度と水分を含むバルク状の粉体の温度との温度差によって、粉体から発生する水蒸気が凝縮してタンクの内壁面に結露が発生することがある。本発明は、この結露を防止するための粉体輸送用バルク車の結露防止装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
水分を含むバルク状の粉体、例えば、製粉された小麦粉などの食用の粉体（以下、小麦粉を例にして説明する）を製粉工場から製パン工場等の顧客の加工工場に輸送する際には、従来は、２５ｋｇ詰めの袋などに小麦粉を袋詰めしてから、この袋詰めされた小麦粉をトラックなどで輸送していたが、近年では、大量に購入する顧客を中心に、袋詰めをすることなく、小麦粉をバルク状の粉体のままでタンクローリの車載タンクに投入して積載し、この車載タンクに積載された小麦粉を輸送するケースが増えている。そして、このようなバルク状の粉体を輸送するタンクローリをバルク車と称している。
【０００３】
このバルク車による輸送によって、小麦粉を袋詰めすることなく輸送して、顧客の加工工場のサイロ（貯蔵タンク）に直接納入することが可能になり、一時に大量の小麦粉（８〜１０トン）を輸送することができるとともに、製粉工場における袋詰め工程や顧客の加工工場における袋からの取り出し作業などが不要になり、輸送コストを大幅に削減することができるので、近年ではこの輸送方法が多くなってきており、小麦粉の輸送量の５０％にも達しようとしている。
【０００４】
このバルク状の小麦粉を輸送するバルク車は、例えば、図９に示すようなバルク車８０であって、このバルク車８０の車載タンク８２（以下、単にタンク８２という）に小麦粉を積載して輸送する。この図には、バルク車８０のタンク８２に製粉工場で小麦粉を投入する方法と、顧客の工場で小麦粉を排出する方法の双方が同時に描かれている。
【０００５】
すなわち、製粉工場でバルク車８０に小麦粉を投入するときには、例えば、製粉工場において製粉された小麦粉を積み込み場所である２階に搬送し、１階に駐車するバルク車８０のタンク８２に蛇腹状の搬送チューブ８４を介して自然落下させることによって、バルク車８０のタンク８２に小麦粉を投入して積み込むことが行われている。
【０００６】
この小麦粉の積み込み作業の際には、小麦粉は、例えば、２本の蛇腹状の搬送チューブ８４によって、バルク車８０のタンク８２の上面に設けられた両側の２個のハッチ８６ａから投入され、中央のハッチ８６ｂ（１個または２個）を開放して、小麦粉とともに送られる空気の風抜きに使用する。
【０００７】
また、顧客の工場において、サイロに小麦粉を排出するときには、後部の排出口８８から搬送チューブ９０を通して空気輸送で搬送することによって行われ、油圧シリンダ９２でタンク８２の前部を押し上げてタンク８２を傾け、小麦粉を後部の排出口８８から完全に排出できるようになっている。
【０００８】
製粉された直後の小麦粉は、温度が２５℃程度であり、周囲の空気の相対湿度が７０％程度で平衡する蒸気圧を有している。このことは、小麦粉とともに投入される空気は、温度が２５℃程度であり、この温度における相対湿度が７０％程度となる空気であって、この空気の絶対湿度を維持するように小麦粉から水分を放湿したり吸湿したりすることを示しており、空気の温度や湿度が外気温などの要因によって変動すると、小麦粉から熱や水分が供給されて、空気の温度や湿度の変動を防止することになる。
【０００９】
従って、バルク車８０のタンク８２内に製粉した直後の小麦粉を投入して積載するときには、小麦粉と共にタンク８２内に投入される空気は、温度が２５℃程度で相対湿度が７０％程度となっており、その後、タンク８２内の温度は、小麦粉が冷却されて２２℃〜２３℃程度の温度で平衡する。
【００１０】
一方、バルク車８０のタンク８２は、一般にアルミニウムで製造されている。アルミニウムは、周知のように熱伝導率が高く、周囲の空気の温度に対して容易に熱平衡の状態となるので、外気の中を走行し、あるいは外気の中で停車して待機しているバルク車８０のタンク８２は、冬季では０℃またはそれ以下の外気で冷却されることになり、熱伝導率が高く容易に冷却されるアルミニウム製のタンク８２の温度と、このタンク８２内に投入される小麦粉の温度との間には大きな温度差が生じることになる。
【００１１】
このように、バルク車８０のタンク８２の温度と投入される小麦粉の温度との間には大きな温度差があるので、小麦粉とともに投入された空気は、タンク８２の内壁面で急速に冷却されて、タンク８２の内壁面に結露が発生して水滴が生じることになる。この結果、タンク８２に積載されている小麦粉がタンク８２の内壁面に結露した水滴に付着して、タンク８２の内壁面に塊状またはフレーク状になった小麦粉が付着する。
【００１２】
この塊状またはフレーク状になった小麦粉は、顧客の工場で小麦粉をサイロに排出した後で洗浄して取り除かなければならないが、この塊状またはフレーク状になった小麦粉、特に一旦乾燥して固化した小麦粉を取り除くことは、水で洗浄しても容易ではなく、意外に手間が掛かる作業となっていた。
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明はこのような事情に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、前述の問題点を解決して、冬季などにおいて、バルク車に小麦粉などの水分を含むバルク状の粉体を積載する際に、タンクの内壁面に結露が発生して水滴が生じることを防止してタンクの内壁面に粉体が付着することをなくし、輸送後の後作業として、このタンクの内壁面に付着して乾燥した粉体を取り除く手間を省くことができる粉体輸送用バルク車の結露防止装置を提供することにある。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
これらの課題を解決するために、本発明に係る粉体輸送用バルク車の結露防止装置は、水分を含むバルク状の粉体を積載するタンクを有するバルク車において、前記粉体を、その供給元から搬送チューブを用いて前記タンクに積載する際に発生する結露を防止するバルク車の結露防止装置であって、前記タンク周辺の空気を前記タンクの内部に供給する空気供給装置と、この空気供給装置によって供給される前記空気を前記タンクの内壁面に沿って送出する空気送出装置と、前記タンク内の空気を外部に排出する空気排出装置とを有することを特徴とするものである。
【００１５】
ここで、前記空気送出装置が前記タンクの上面に設けられたハッチに設置され、前記空気送出装置の下部に、前記空気供給装置によって供給される前記空気を水平方向に放射状に送出する送出ノズルが配置されていることが好ましい。さらに、前記空気送出装置が二重管であって、外管に前記空気供給装置が接続され、この外管の下部に前記送出ノズルが配置されており、内管に前記空気排出装置が接続されていることが好ましく、または、前記空気送出装置が二重管であって、外管に前記空気供給装置が接続され、この外管の下部に前記送出ノズルが配置されており、内管に前記粉体を供給する前記搬送チューブが接続されていることが好ましい。あるいは、前記空気送出装置が前記タンクの後方上部に設置された既存の通気管であることが好ましい。
【００１６】
また、前記空気供給装置には、ファンの上流側および下流側にフィルタが設けられていることが好ましく、さらに、前記ファンがリングブロアであることが好ましい。そして、前記空気供給装置によって供給される前記空気が外気であることが好ましい。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る粉体輸送用バルク車の結露防止装置について、添付の図面に示す好適な実施形態に基づいて説明する。図１は本発明の粉体輸送用バルク車の結露防止装置を採用した粉体積載装置の一例を示す一部断面にした正面図であり、図２は図１の粉体積載装置における空気送出装置の詳細を示す断面図、図３および図４は図２のＡ部拡大図、図５は図４のＢ−Ｂ線断面図、図６は本発明の粉体輸送用バルク車の結露防止装置を採用した粉体積載装置の他の例を示す一部断面にした正面図、図７は図６の粉体積載装置における空気送出装置の詳細を示す断面図、図８は本発明の粉体輸送用バルク車の結露防止装置を採用した粉体積載装置の第３の例を示す一部断面にした正面図である。
【００１８】
図１は本発明の粉体輸送用バルク車の結露防止装置を採用した粉体積載装置の一例を示す正面図である。この粉体輸送用バルク車１０の車体の上部には、水分を含むバルク状の粉体である小麦粉を積載するタンク１２が設けられており、このタンク１２の上面に小麦粉を投入して積載する３個または４個のハッチ１４が設けられている。このハッチ１４は、小麦粉の積み込みに際して使用されるものであって、この実施形態の粉体輸送用バルク車１０では、図９に示す従来技術の粉体輸送用バルク車８０と同様に、両側の２個のハッチ１４ａから２本の蛇腹状の搬送チューブ１６によって、太い矢印で示すように、小麦粉が投入されて、小麦粉の堆積１８で示されるようにタンク１２内に堆積する。
【００１９】
一方、中央のハッチ１４ｂには空気送出装置２０が設けられている。この空気送出装置２０は、図２に示すように、二重管となっており、外管２２の上部に設けられた曲管２４に空気供給装置２６（図１参照）が接続されており、この外管２２の下部に、粉体から発生する水分をタンク１２の内壁面に接触させないよう遮断するための空気を、細い矢印で示すように、タンク１２の内壁面に沿って送出する送出ノズル２８が配置されている。
【００２０】
外管２２は、外筒３０と内筒３２との間に形成された空間であって、送出ノズル２８は、この外管２２の下部に配置されており、図３および図４に詳細に示すように、外筒３０の下端に設けられた壁面３４と、スペーサ３６を介して固定されたプレート３８とからなっている。そして、外筒３０と内筒３２との間に形成された外管２２に曲管２４を介して空気供給装置２６から供給された空気は、壁面３４に設けられた透孔４０を通って空気溜４２に供給され、スペーサ３６の厚さで規定されるスリット４４から水平方向に放射状に送出される。
【００２１】
ここで、透孔４０は、外筒３０と空気溜４２とを接続するものであって、図３に示すように、円形の透孔４０を多数設けてもよく、あるいは、図５に示すように、スペーサ３６とプレート３８を固定する部分を除いて全面的に切り欠いた形状としてもよい。
【００２２】
送出ノズル２８のスリット４４から水平方向に送出された空気は、図１に細い矢印で示すように、タンク１２の内壁面に沿って拡散し、タンク１２内を循環した後、内管４６に接続された空気排出装置４８によって排出される。ここで、内管４６は、内筒３２の内側の空間であって、この実施形態では、単なる筒状の形状をしている。
【００２３】
空気供給装置２６および空気排出装置４８は、空気送出装置２０と接続する管路５０，５２と、ファン５４，５６およびファン５４，５６の上流側に設けられたフィルタ６２，６０とファン５４の下流側に設けられたフィルタ５８とからなっている。このファン５４，５６は、流量が１０ｍ３  ／ｍｉｎ  程度の空気を粉体輸送用バルク車１０のタンク１２の内部に送風し、あるいはタンク１２の内部から排出するものであって、リングブロアを使用することが望ましい。
【００２４】
空気供給装置２６のファン５４の上流側に設けられたフィルタ６２は、空中の粉塵などを吸い込むことを防止してファン５４を保護するものである。また、ファン５４の下流側に設けられたフィルタ５８は、ファン５４の上流側に設けられたフィルタ６２を通過した粉塵、あるいは換気用ファン５４から発生する油滴や磨耗粉などの異物などがタンク１２に積載される小麦粉に混入することを防ぐものである。
【００２５】
一方、空気排出装置４８のファン５６の上流側に設けられたフィルタ６０は、タンク１２の内部から管路５２を通って吸出された粉塵状の小麦粉を濾過するためのものであり、必要に応じて、内管４６の下面などにストレーナを設けて、管路５２に吸出される粉塵状の小麦粉を減少させることができる。
【００２６】
本実施形態の粉体積載装置における、粉体から発生する水分をタンク１２の内壁面に接触させないよう遮断するための空気の供給および排出機構は、以上に説明したように構成されているので、空気送出装置２０の送出ノズル２８のスリット４４から水平方向に送出された空気は、図１に細い矢印で示すように、タンク１２の内壁面に沿って拡散して、タンク１２内を循環した後、内管４６に接続された空気排出装置４８によって排出されるので、タンク１２の内壁面と投入される小麦粉や小麦粉とともに投入される空気との間には、送出ノズル２８から送出されてタンク１２の内壁面に沿って拡散する空気の層が形成されて、外気で冷却されたタンク１２の内壁面と、小麦粉とともに投入される湿度の高い空気とが直接接触することが防止されて、タンク１２の内壁面に結露が発生することを防止することができる。
【００２７】
そして、タンク１２の内壁面に最も多く結露が発生する冬季には、周知のように、外気が低温であって乾燥していることが多いので、外気を、粉体から発生する水分をタンク１２の内壁面に接触させないよう遮断するための空気として採用するのに最も適している。従って、以上の説明では、粉体から発生する水分をタンク１２の内壁面に接触させないよう遮断するための空気として外気をそのまま採用することを前提として記載している。しかし、雨天の場合などには、空気が湿っているので、空気供給装置２６の途中、例えばファン５４とフィルタ５８との間、またはフィルタ６２とファン５４との間に除湿装置を配置して、外気を強制的に除湿して、上述の、粉体から発生する水分をタンク１２の内壁面に接触させないよう遮断するための空気として使用することが望ましい。
【００２８】
図６は本発明の粉体輸送用バルク車の結露防止装置を採用した粉体積載装置の他の例を示す正面図である。この実施形態も、第１の実施形態と同じ粉体輸送用バルク車１０を使用するものであって、粉体輸送用バルク車１０の車体の上部には、水分を含むバルク状の粉体である小麦粉を積載するタンク１２が設けられており、このタンク１２の上面に小麦粉を投入して積載する３個または４個のハッチ１４が設けられている。この実施形態では、両側の２個のハッチ１４ａから、２本の蛇腹状の搬送チューブ１６によって、太い矢印で示すように、小麦粉が投入されて、小麦粉の堆積１８で示されるように、タンク１２内に堆積するとともに、この両側の２個のハッチ１４ａに空気送出装置６６が設けられている。
【００２９】
この空気送出装置６６は、図７に示すように、二重管となっており、外管６８の上部に設けられた接続管７０に、図１に示す第１の実施形態と同様の空気供給装置２６（図６参照）が接続されており、この外管６８の下部に、粉体から発生する水分をタンク１２の内壁面に接触させないよう遮断するための空気を、細い矢印で示すように、タンク１２の内壁に沿って送出する送出ノズル７２が配置されている。一方、内管７４は、図７に示すように、上端のテーパ部に搬送チューブ１６を接続するものであり、小麦粉をタンク１２に投入する際の小麦粉の投入路となっている。
【００３０】
粉体から発生する水分をタンク１２の内壁面に接触させないよう遮断するための空気は、送出ノズル７２から水平方向に放射状に送出されて、タンク１２の内壁に沿って拡散し、図示の細い矢印のようにタンク１２内を循環した後、中央のハッチ１４ｂに設けられた空気排出管７８を経て空気排出装置４８によって排出される。この空気排出管７８は、図１に示す第１の実施形態における内管４６と同様に、単にタンク１２内の空気を排出する中空の管であれば足りるので、これ以上の詳細な説明は省略する。
【００３１】
上述の実施形態では、図１に示す第１の実施形態の空気送出装置２０の外管２２を、搬送チューブ１６が接続されて小麦粉が投入されるハッチ１４ａに設け、内管４６のみをハッチ１４ｂに残した構造であって、粉体輸送用バルク車１０の構造は全く同じであり、空気供給装置２６と空気排出装置４８も全く同じものが使用でき、さらに、送出ノズル７２の構造も図３〜５に示す送出ノズル２８と全く同じ構造となっているので、図６には、図１に示す第１の実施形態と同じ符号を付して、詳細な説明は省略する。
【００３２】
本実施形態の粉体輸送用バルク車の結露防止装置は、以上に説明したように構成されているので、図１に示す第１の実施形態と同様に、送出ノズル７２から水平方向に送出された空気は、図６に細い矢印で示すように、タンク１２の内壁に沿って拡散して、タンク１２内を循環した後、空気排出管７８に接続された空気排出装置４８によって排出され、一方、小麦粉は空気送出装置６６の内管７４を通って投入される。
【００３３】
このため、送出ノズル７２から水平方向に送出された空気は、投入される小麦粉によって流れが阻害されることなくタンク１２内を循環し、タンク１２の内壁面と小麦粉とともに投入される空気との間には、送出ノズル７２から送出されてタンク１２の内壁面に沿って拡散する空気の層が形成されて、外気で冷却されたタンク１２の内壁面と、小麦粉とともに投入される湿度の高い空気とが直接接触することが防止され、タンク１２の内壁面に結露が発生することを防止することができる。
【００３４】
図８は本発明の粉体輸送用バルク車の結露防止装置を採用した粉体積載装置の第３の例を示す正面図である。この実施形態も、第１の実施形態と同様に、粉体輸送用バルク車１０の車体の上部には、水分を含むバルク状の粉体である小麦粉を積載するタンク１２が設けられており、このタンク１２の上面に、小麦粉を投入して積載する３個または４個のハッチ１４が設けられている。そして、この実施形態では、両側の２個のハッチ１４ａから、２本の蛇腹状の搬送チューブ１６によって、太い矢印で示すように、小麦粉が投入されて、小麦粉の堆積１８に示すようにタンク１２内に堆積するものであり、空気送出装置７６は、タンクの後方上部に設置された既存の通気管をそのまま使用している。
【００３５】
この実施形態は、タンク１２の後方上部に設置された既存の通気管をそのまま空気送出装置７６として使用したものであり、空気送出装置７６である水平に配置された通気管から水平方向に送出された空気は、タンク１２の内壁面に沿って拡散し、図示の細い矢印のように循環して、中央のハッチ１４ｂに設けられた空気排出管７８Ａを経由して空気排出装置４８によって排出される。この空気排出管７８Ａの機能は、図６に示す第２の実施形態における空気排出管７８の機能と全く同様なので、これ以上の詳細な説明は省略する。そして、粉体輸送用バルク車１０の構造は、前述した第１および第２の実施形態と全く同じであり、空気供給装置２６と空気排出装置４８も全く同じものが使用できるので、図８には、図１に示す第１の実施形態と同じ符号を付して、詳細な説明は省略する。
【００３６】
本実施形態の粉体輸送用バルク車の結露防止装置は、以上に説明したように構成されているので、図１に示す第１の実施形態と同様に、空気送出装置７６から水平方向に送出された空気は、図８に細い矢印で示すように、タンク１２の内壁に沿って拡散して、タンク１２内を循環した後、空気排出管７８Ａに接続された空気排出装置４８によって排出される。このため、タンク１２の内壁面と小麦粉とともに投入される空気との間には、空気送出装置７６から送出されてタンク１２の内壁面に沿って拡散する空気の層が形成されており、外気で冷却されたタンク１２の内壁と小麦粉とともに投入される湿度の高い空気とが直接接触することが防止され、タンク１２の内面に結露が発生することを防止することができる。
【００３７】
以上に説明したように、本発明に係る粉体輸送用バルク車の結露防止装置は、小麦粉のような水分を含むバルク状の粉体をバルク車のタンクに積載する際に、積載される粉体から発生する水分をタンク１２の内壁面に接触させないよう遮断するための空気をタンクの内壁面に沿って送出することを特徴とするものであって、本発明の要旨を逸脱しない範囲で各種の改良や変更を行うことができることはいうまでもない。
【００３８】
【発明の効果】
以上に詳細に説明したように、冬季などにおいて、外気によって冷却されたバルク車のタンクに小麦粉などの水分を含むバルク状の粉体を積載する際に、粉体から発生する水分をタンク１２の内壁面に接触させないよう遮断するための空気をタンクの内壁面に沿って送出して、外気で冷却されたタンク１２の内壁面と小麦粉とともに投入される湿度の高い空気とが直接接触することを防止することによって、タンク１２の内壁面に結露が発生することを防止することができる。
【００３９】
そして、このように構成することによって、冬季などにおいて、バルク車に小麦粉などの水分を含むバルク状の粉体を積載する際に、タンクの内壁面に結露が発生して水滴が生じることを防止してタンクの内壁面に粉体が付着することをなくし、輸送後の後作業として、このタンクの内壁面に付着して乾燥した粉体を取り除く手間を省くことができる粉体輸送用バルク車の結露防止装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の粉体輸送用バルク車の結露防止装置を採用した粉体積載装置の一例を示す一部を断面にした正面図である。
【図２】図１の粉体積載装置における空気送出装置の詳細を示す断面図である。
【図３】図２のＡ部拡大図である。
【図４】図２のＡ部拡大図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ線断面図である。
【図６】本発明の粉体輸送用バルク車の結露防止装置を採用した粉体積載装置の他の例を示す一部断面にした正面図である。
【図７】図６の粉体積載装置における空気送出装置の詳細を示す断面図である。
【図８】本発明の粉体輸送用バルク車の結露防止装置を採用した粉体積載装置の第３の例を示す一部断面にした正面図である。
【図９】従来技術の粉体輸送用バルク車に小麦粉を投入する方法と小麦粉を排出する方法とを描いた正面図である。
【符号の説明】
１０  粉体輸送用バルク車
１２  タンク
１４  ハッチ
１６  搬送チューブ
１８  小麦粉の堆積
２０  空気送出装置
２２  外管
２４  曲管
２６  空気供給装置
２８  送出ノズル
３０  外筒
３２  内筒
３４  壁面
３６  スペーサ
３８  プレート
４０  透孔
４２  空気溜
４４  スリット
４６  内管
４８  空気排出装置
５０，５２  管路
５４，５６  ファン
５８，６０，６２  フィルタ
６６  空気送出装置
６８  外管
７０  接続管
７２  送出ノズル
７４  内管
７６  空気送出装置
７８，７８Ａ  空気排出管
【図１】
2004268945.tif 000003
【図２】
2004268945.tif 000004
【図３】
2004268945.tif 000005
【図４】
2004268945.tif 000006
【図５】
2004268945.tif 000007
【図６】
2004268945.tif 000008
【図７】
2004268945.tif 000009
【図８】
2004268945.tif 000010
【図９】
2004268945.tif 000011