(57)【要約】      （修正有）【課題】モータ性能の低下を招くことのない電動工具のブレーキ装置を提供する。【解決手段】内面にブレーキシューを備え、モータシャフトを跨いでシャフト７の軸心と直交する方向に回動可能にその一端を電動工具本体に結合した２個のブレーキアーム４と、端部をそれぞれブレーキアーム４の自由端に連結し、ブレーキアーム４をシャフト７に接近する方向に回動力を付与せしめるバネと、ブレーキアーム４と操作子との間に介設され、スイッチ操作子１をスイッチオン位置に移動した時にバネに抗してブレーキアーム４をシャフト７から遠ざけるワイヤ２とを備えた。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内面にブレーキシューを備えモータシャフトを跨いで該シャフトの軸心と直交する方向に回動可能にその一端を電動工具本体に結合した２個のブレーキアームと、端部をそれぞれ前記ブレーキアームの自由端に連結し、該ブレーキアームを前記シャフトに接近する方向に回動力を付与せしめるバネと、前記ブレーキアームと前記操作子との間に介設され、スイッチ操作子をスイッチオン位置に移動した時に前記バネに抗して前記ブレーキアームを前記シャフトから遠ざけるワイヤと、を備えたことを特徴とする電動工具のブレーキ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は電動工具のブレーキ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の整流子モータを動作原理とした電動工具ではステータコアの巻回スペースに界磁コイルとブレーキコイルを巻回して、運転時には電源−アマチュア−界磁コイルの閉回路を構成してアマチュアを回転させ、停止時には運転スイッチで閉回路を切り替えてモータを電源から開放すると同時にアマチュア−ブレーキコイルの閉回路を作り、アマチュアに流れる誘導電流とブレーキコイルによって発生する磁束の相互作用によりアマチュアとは逆の回転方向へと働く電磁力によってアマチュアの回転にブレーキをかけている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来のブレーキコイルを使用した電磁ブレーキでは、限られたステータコアの巻回スペースにブレーキコイルを巻回するために界磁コイルの線径を小さくして巻回スペースを稼ぐ必要があるが、界磁コイルの電気抵抗が増加してモータ運転時にステータの発熱が増加し、モータ性能が低下してしまう問題があった。
【０００４】
本発明の目的は、上記欠点をなくし、モータ性能が低下しない電動工具のブレーキ装置を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的は、内面にブレーキシューを備えモータシャフトを跨いで該シャフトの軸心と直交する方向に回動可能にその一端を電動工具本体に結合した２個のブレーキアームと、端部をそれぞれ前記ブレーキアームの自由端に連結し、該ブレーキアームを前記シャフトに接近する方向に回動力を付与せしめるバネと、前記ブレーキアームと前記操作子との間に介設され、スイッチ操作子をスイッチオン位置に移動した時に前記バネに抗して前記ブレーキアームを前記シャフトから遠ざけるワイヤとを備えることによって達成される。
【０００６】
【発明の実施の形態】
図１〜図３に本発明の電動工具用ブレーキ装置の一実施形態を示す。図１は本発明ブレーキ装置を備えた電動工具としての携帯用ディスクグラインダを示す。図２はスイッチオン時のブレーキ装置の状態、図３はスイッチオフ時のブレーキ装置の状態を示す。
【０００７】
図１〜図３において、１はスライド式の運転用スイッチの操作子、２はワイヤ、３はワイヤ結合部、４はアーム、５は固定用支点、６はブレーキパッド、７はモータシャフト、８はブレーキバネ、９はファン側ベアリング、１０はギヤカバ、１１はファン、１２は滑車である。
【０００８】
図２、図３に示すように、例えば操作子１のオン位置、オフ位置への稼動に連動するように接続したワイヤ２は途中でワイヤ結合部３を境に二又になっている。ワイヤ２の二又になったそれぞれの端部は２個のアーム４のそれぞれの自由端に接続されており、２つのアーム４のワイヤ２が接続されていないそれぞれ一端に設けられた穴にボルト等の棒を通し製品のハウジングに固定することすることで固定用支点５を形成しており、２つのアーム４はこの固定用支点５を軸に回動可能となっている。アーム４はアマチュアのシャフト７を挟むように設置する。樹脂製のブレーキパッド６は２つのアーム４それぞれの内方固定設置されているため回動可能であり、ブレーキパッド６の設置箇所はアーム４が回動する方向にアーム４から突出しており、ブレーキ‐パッド６の設置方向はアーム４をシャフト７に向かって閉じた時にアーム４より先にブレーキパッド６がシャフト７に接触するようにシャフト７を挟む方向になっている。さらに、ワイヤ２が接続されている側のそれぞれのアーム４自由端部に両アーム４を連結するバネ８を備えた機構を有しているのが特徴である。この機構によって、スイッチオン時は図２に示すように整流子モータのシャフト７からアーム４の固定用支点５の方向へワイヤ結合部３を引っ張るように操作子１を動かすと、バネ８が伸び、固定用支点５を軸に２つのアーム４が回動して２つブレーキパッド６はシャフト７から離れる。スイッチオフ時は図３に示すようにスイッチオン時に引っ張った分だけ操作子１を移動してワイヤ２を緩めると、スイッチオン時にワイヤ２を引っ張ることで伸びていたバネ８が自然状態となるために縮み、アーム２が固定用支点５を軸に回動し、同じく回動するブレーキパッド６はシャフト７に接触して、ブレーキパッド６とシャフト７間の摩擦力でアマチュアの回転にブレーキがかかる。
【０００９】
図１では、アーム４をファン側ベアリング９とファン１０の間に設置しているが、アーム４の設置位置は限定しない。通常は操作子１をギヤカバ１０の方向へスライドさせるとスイッチオン、その反対方向がスイッチオフなので、操作子１とワイヤ結合部３間のワイヤ２に滑車１２を２つ設置してワイヤ２が引っ張られる方向を操作することで、スイッチオン時には図２の状態と同じく操作子１の移動に連動してワイヤ結合部３が引っ張られてアーム４の回動と連動してブレーキパッド６がシャフト７から離れ、スイッチオン時には図３の状態と同じくワイヤ結合部３が緩んでバネ８がもとの長さに戻ろうとする力でブレーキパッド６が回動してシャフト７に接触し、ブレーキがかかる。
【００１０】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、ブレーキをかけるための電磁力を生じさせるために限られたステータコアの巻回スペースにブレーキコイルを巻回するために界磁コイルの線径を小さくして巻回スペースを稼ぐ必要がないのでモータ性能の低下を招くことなく電動工具にブレーキ機能を設けることが可能であり、スイッチ操作子の稼動量やバネ８バネ係数を変更することでブレーキ力の調整も簡単であり、容量の異なる各種の電動工具に適した汎用性のあるブレーキ装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を備えた携帯用ディスクグラインダの要部断面図。
【図２】スイッチオン時の本発明ブレーキ装置の状態を示す図。
【図３】スイッチオフ時の本発明ブレーキ装置の状態を示す図。
【符号の説明】
１は運転用スイッチの操作子、２はワイヤ、４はブレーキアーム、６はブレーキパッド、７はシャフト、８はバネである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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