(57)【要約】【課題】車両や漁船などの魚槽に入れた魚の鮮度保持用の海水を安価で保守の必要性が少ない方法で冷却する。【解決手段】氷水貯蔵容器に入れた砕氷を冷却手段として用い、魚層内の熱交換器へ砕氷から得た冷水を循環させ間接的に魚槽の海水を冷却する。【選択図】                        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
砕氷２及び水３を入れる氷水貯蔵容器１と車両や漁船などの魚槽９に設けた熱交換器６と、氷水貯蔵容器１内の冷水３を冷水循環ポンプ４で汲み上げて熱交換器６を経由させて氷水貯蔵容器１内へ回収する冷水循環配管５の構成とから成り、該熱交換器６で魚槽９内の海水１０を活魚保存温度に適した水温に冷却することを特徴とする簡易型海水冷却装置。
【請求項２】
冷水循環配管５を密閉型の配管構成にしたことを特徴とする請求項１記載の簡易型海水冷却装置。
【請求項３】
魚槽９の海水１０内へ水温センサー１１を設け、該水温センサー１１の検出結果に基づいて氷水貯蔵容器１内の冷水３を熱交換器６へ送給制御する運転制御部１２を設けることにより、海水１０を運転制御部の設定温度範囲に維持したことを特徴とする請求項１記載の簡易型海水冷却装置。
【請求項４】
魚槽９内における熱交換器６の配設部分と活魚を入れる部分との間へ多数の小孔を穿設した遮蔽板８を設けたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載の簡易型海水冷却装置。
【請求項５】
熱交換器６の配設部分に近接させて攪拌ポンプ７を位置させ、活魚を入れる部分の海水を攪拌するようにしたことを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載の簡易型海水冷却装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は砕氷を用いた簡易型の海水冷却装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車両や漁船などの魚槽内の海水を冷却する装置としては、例えば、特開２００１−８０５７５号公報のように冷却手段を組み込んだ海水冷却装置を使用し、魚槽内の海水を冷却装置内に引き込み冷却した後、再び魚槽内へ戻す方法が採用されている。又、冷却手段としては冷媒ガスを使用したコンプレッサ等の装置を用いているため、構造が複雑であったりコスト高になっていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら従来の方法によると、設置時のコストが大きいことに併せ、魚槽内の海水には活魚の鱗やぬめり、いか墨などが混ざり、この海水を直接的に冷却装置の熱交換部へ循環すると熱交換部の配管内部に鱗やぬめりが付着し、熱交換効率が低下したり配管の詰まりを生じてしまい、熱交換部の洗浄や分解修理を頻繁に行なう必要があり保守が容易ではなかった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
そこで上記課題を解決するための本発明は、第一に、砕氷２及び水３を入れる氷水貯蔵容器１と車両や漁船などの魚槽９に設けた熱交換器６と、氷水貯蔵容器１内の冷水３を冷水循環ポンプ４で汲み上げて熱交換器６を経由させて氷水貯蔵容器１内へ回収する冷水循環配管５の構成とから成り、該熱交換器６で魚槽９内の海水１０を活魚保存温度に適した水温に冷却することを特徴とし、第二に、該冷水循環配管５を密閉型の配管構成にしたことを特徴とし、第三に、前記魚槽９の海水１０内へ水温センサー１１を設け、該水温センサー１１の検出結果に基づいて氷水貯蔵容器１内の冷水３を熱交換器６へ送給制御する運転制御部１２を設けることにより、海水１０を運転制御部の設定温度範囲に維持したことを特徴とし、第四に、前記魚槽９内における熱交換器６の配設部分と活魚を入れる部分との間へ多数の小孔を穿設した遮蔽板８を設けたことを特徴とし、第五に、前記熱交換器６の配設部分に近接させて攪拌ポンプ７を位置させ、活魚を入れる部分の海水を攪拌するようにしたことを特徴とする解決手段を提供するものである。
これにより、コスト安価に入手が比較的容易な砕氷を用いた冷却手段から直接冷水を取り出し魚槽内に設けた熱交換器に循環させ、魚槽内の海水を間接的に冷却することを具現化し、また、冷却手段としての氷水貯蔵容器に、例えば市販のクーラーボックスが使用でき、構造が簡単で保守も容易で期待する冷却効率の高い海水冷却装置を安価で提供することを特徴としているものである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の簡易型海水冷却装置の構成を示すものである。冷却手段として市販のクーラーボックスを利用した氷水貯蔵容器１の中に水中ポンプからなる冷水循環ポンプ４が組み込まれている。氷水貯蔵容器１には、先ず冷水循環ポンプ４が水没する程度に最小量の水３を入れた後で、砕氷２を氷水貯蔵容器１に満杯状に投入する。これにより図１に示すように水３を媒介として砕氷２が浮上し最下部は摂氏０度前後の冷水３となり冷水循環ポンプ４が送水可能な状態となる。冷水循環ポンプ４は、運転制御部１２と水温センサー１１から成る運転停止制御により運転継続、運転停止の間欠的な作動ができるように構成されており、該水温センサー１１の検出結果に基づいて魚槽９内の海水１０の水温が運転制御部１２で予め設定された水温よりも高い場合送給動作をし、設定水温に冷却されると送給動作を停止する。
【０００６】
冷水循環ポンプ４から送水された摂氏約０度の冷水３は、図示省略している断熱材等で被覆し保温断熱された冷水循環配管５を経由し、魚槽９内に露出されて屈曲した配管部からなる熱交換器６へ導入され、ここで魚槽９内の海水１０をおおよそ摂氏５〜１０度に冷却し再び氷水貯蔵容器１へ戻って回収される。
このように、冷水３は前記魚槽９内の海水１０に直接触れることがなく間接的に海水１０を冷却するので、冷水３が海水１０及び海水１０中の活魚の鱗やぬめり、いか墨などで汚染されることがなく、氷水貯蔵容器１、冷水循環ポンプ４、冷水循環配管５、熱交換器６等を長期に亘って良好に維持できる。
【０００７】
魚槽９内の海水１０は熱交換器６により冷却されるが、熱交換器６周辺のみ水温が低下する。全体の水温を均一にするため熱交換器６の配設部分に近接させた攪拌ポンプ７を動かし、散水配管７ａを介して冷却された海水を魚槽９内の水温の高い部位に散水する。尚、水温均一手段として、破線で示すように攪拌ポンプ７から熱交換器６で冷却した海水を直接的に上側に吹き出すように設置してもよく、これにより配管を接続せずに安価にして同様な効果を得ることができる。
【０００８】
魚槽９内には熱交換器６と活魚を入れる水槽部との間に１０ｍｍ程度の通水用小孔を全面に亘って多数穿設してある遮蔽板８を隔壁状に設ける。遮蔽板８は魚槽９内の活魚が直接熱交換器６に触れたり挟まれたりすることに起因する冷害による傷みを防止することと、魚槽９内の大きな鱗やぬめりが熱交換器６に付着しにくくする効果がある。
【０００９】
前記した運転制御部１２は水温センサー１１で検出した魚槽内の水温表示と任意な温度設定により冷水循環ポンプ４を運転状態、停止状態に運転管理し水温が設定温度範囲に維持してなるよう制御する。活魚の種類により海水温度設定が異なっていても容易に対応することができる。
【００１０】
尚、本発明の実施形態では、熱交換器６で魚槽９内の海水１０を活魚保存温度に適した水温に冷却する手段として、運転制御部１２により冷水循環ポンプ４を運転制御するように構成しているが、このものに代えて、図１に二点鎖線で図示するように、冷水循環配管５に切り換えバルブＶを介設して貯蔵容器１への戻り用配管Ｈを設けて、水温センサー１１で検出した魚槽内の水温表示と任意な温度設定により、冷水循環ポンプ４から汲み上げられる冷水３を切り換えバルブＶにより、熱交換機６への送給状態若しくは戻り用配管Ｈへの回収状態に切り換え制御するようにしても良いものである。
また、氷水貯蔵容器１として市販のクーラーボックスを応用するとコスト安価に活用できる利点があるが、中に貯蔵する砕氷２が早期に溶けないようにした断熱壁を有する容器であれば良いものである。尚、魚槽９に入れる海水１０を予め冷却殺菌したものを使用することにより、同量の氷で長期間運転することができる他、殺菌効果も加わり、魚の鮮度をより長く衛生的に保つことができる。
【００１１】
【発明の効果】
魚の鮮度を長く保つ方法として、真水の氷や海水に真水の氷を混ぜた冷海水に入れることに比べ、海水をそのままで冷却して使用する方法は効果が大きいことがわかっている。本発明は以上のように構成され、車両や漁船などに積み込まれた魚槽の海水を貯蔵容器に少量の水と砕氷を投入するのみの簡単な方法により冷却することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】簡易型海水冷却装置の構成図である。
【符号の説明】
１    氷水貯蔵容器
２  砕氷
３  冷水
４  冷水循環ポンプ
５  冷水循環配管
６  熱交換器
７  攪拌ポンプ
７ａ散水配管
８  遮蔽板
９  魚槽
１０  海水
１１  水温センサー
１２  運転制御部
１３  海水循環配管
Ｈ  戻り配管
Ｖ  切換バルブ
【図１】
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