(57)【要約】【課題】段差プレートに形成される垂直側面部の高低段差を解消した安全な段差プレートを提供する。【解決手段】段差プレート１の側面部に４に、道路等の設置面との高低差を解消する段差コーナ部３が一体成形により設けられている。段差コーナ部３にはスペース用段差プレート等と連結するための固定ボルト挿入孔１７，１７が開口されている。また、段差コーナ部３と段差プレート本体部２の境界部に突き合せ溝１６が形成されており、スペース用段差プレート等を連結した状態で、段差プレート本体上面とスペース用段差プレート上面が一致するようにしている。さらに、段差コーナ部３は、段差プレート本体部２の側面外方に延出する傾斜面１５を有し、かつ平面形状が概略扇形に構成されている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前面部に傾斜面が形成された段差プレートにおいて、
前記段差プレート本体部の側面部に、設置面との高低段差を解消する段差コーナ部を一体成形により設けたことを特徴とする段差プレート。
【請求項２】
前記段差コーナ部に第２の段差プレートを連結できるように構成したことを特徴とする請求項１に記載の段差プレート。
【請求項３】
前記段差コーナ部と前記段差プレート本体部の境界部に突き合せ溝を形成し、前記第２の段差プレートを連結した状態で、前記段差プレート本体部上面と前記第２の段差プレート上面が一致するように構成したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の段差プレート。
【請求項４】
前記段差コーナ部は、前記段差プレート本体部の側面外方に延出する傾斜面を有し、かつ平面形状が概略扇形に構成されていることを特徴とする請求項１から請求項３の何れか１項に記載の段差プレート。
【請求項５】
前記第２の段差プレートは、側面部に前記段差コーナ部との接合溝を有するスペーサー用段差プレートであることを特徴とする請求項１から請求項４の何れか１項に記載の段差プレート。
【請求項６】
前記段差コーナ部と前記第２の段差プレートの接合溝に連結部材挿入孔を設けたことを特徴とする請求項５に記載の段差プレート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路の縁石部や高低差のある地面の境界部等に設置する段差プレートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から種々の段差プレートが提案され市販されている。たとえば段差プレートの高所側端部に、高さ調節用の脚部材を上下可逆的に着脱できるようにし、段差部の高低差に多様に対応できるようにしたものや（特許文献１）、同じく高所側端部に弾性保持部を形成し、排水路となる切欠部の強度を肉厚に依存することなく保持できるようにしたもの（特許文献２）等が知られている。
【０００３】
【特許文献１】
実用新案登録第３０４５０８４号公報
【特許文献２】
実用新案登録第２５９２９５２号公報
【０００４】
しかしながら、前掲の公知文献で開示された段差プレートを含め、従来の段差プレートは一般に図１９に示すように、前面後端部１０３から前端部１０４にかけて緩やかに傾斜した傾斜部１０２が形成されており、側面部１０１は概略三角形状の垂直面に構成されている。このため、側面部１０１方向に自転車等の車輪が脱輪したり、歩行者の足が滑り落ちたり、つまずいたりする危険性がある。
【０００５】
このため、図２０に示すように、段差プレート１００側面部１０１に別売の段差コーナ１０５を設置したりしているが、これらを連結する場合、段差プレート１００と段差コーナ１０５の裏面部においてネジ止めしたり、特殊な連結金具で連結するため、取り付け作業が面倒であるという問題がある。また段差プレート１００と段差コーナ１０５の境界部に予期しない荷重や衝撃が加わった場合、連結部が破損し、段差コーナ１０５が段差プレート１００から離脱する危険性もある。このような問題は、図１９に示すように段差プレート１００を横方向に多数並べて連結する場合にも起こり得ることである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上述したような課題を解決するために提案されたものである。即ち、本発明の目的は、段差プレートに形成される垂直側面部の設置面との高低段差を解消した安全性な段差プレートを提供することである。また本発明の他の目的は、段差プレートと第２の段差プレートを簡単に、かつ強固に連結できるようにすることであり、さらには簡単な構成で安価に製造することができる段差プレートを提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明の段差プレートは、前記段差プレート本体部の側面部に、設置面との高低段差を解消する段差コーナ部を一体成形により設けることを特徴とする。前記段差コーナ部は、段差プレートの左右両側面部に形成されるが、必要であれば一方の側面部だけに形成してもよい。段差プレートの材質は特に限定されるものではないが、所定の強度を有し、一体成形加工が容易なポリプロピレン等の硬質合成樹脂が適している。
【０００８】
前記段差コーナ部は、段差プレート本体部側面部には道路面等の設置面までの高低差を解消するための傾斜面が形成されており、その傾斜角は特に限定されないが、段差プレート本体部の前面部傾斜面と同程度の傾斜角にするのが外観的にも好ましい。本発明の代表的な実施形態によれば、前記段差コーナ部は、前記段差プレート本体部の側面外方に延出する傾斜面を有し、かつ平面形状が概略扇形に構成されている。
【０００９】
一方、本発明では前記段差コーナ部に第２の段差プレートを連結できるようにしている。第２の段差プレートとは、たとえばスペーサー用段差プレートや、一方の側面部だけに段差コーナ部を形成した段差プレート、その他の補助用又は装飾用段差プレートである。前記段差プレートの段差コーナ部に前記スペーサ用段差プレートを連結させることにより、設置場所に応じて自在な長さとすることができる。段差コーナ部と第２の段差プレートの連結手段としては、取り付け作業が簡単で強固に連結できる固定ネジが適している。
【００１０】
また本発明は、前記段差コーナ部と前記段差プレート本体部の境界部に突き合せ溝を形成し、前記第２の段差プレートを連結した状態で、前記段差プレート本体部上面と前記第２の段差プレート上面が一致するように構成している。これにより、段差プレート本体部と段差コーナ部の突き合わせ部に凹凸が生じないため、その部分に歩行者が足を引っ掛けるような危険性がなくなり安全であり、外観的にも体裁がよくなる。
【００１１】
本発明では、前記段差プレート本体部上面と前記第２の段差プレート上面を一致させるようにするため、前記第２の段差プレートの裏面側面部に前記段差コーナ部との接合溝が形成されている。また前記段差コーナ部と前記第２の段差プレートを固定ネジ等の連結部材で連結するため連結部材挿入孔が設けられている。なお、第２の段差プレートを連結しない段差コーナ部には、この連結部材挿入孔を設ける必要はない。
【００１２】
【発明の実施の形態】
次に本発明の実施形態を添付図面に従って説明する。まず図１乃至図４に示す段差プレート１は、段差プレート本体部２と段差コーナ部３から成っており、段差コーナ部３は段差プレート本体部２の側面部４に一体成形により設けられている。この段差コーナー部３は、図面では省略しているが他方の側面部にも同じように一体成形により設けられている。
【００１３】
前記段差プレート本体部２の前面部５は、図４の断面図に示すように後端部６から前端部７に向かって緩やかに傾斜した傾斜面８となっており、その傾斜面８には多数の段状滑り止め溝９が形成されている。また段差プレート本体部２の裏面部には、図４に示すように道路面等の設置面まで垂直に延びる数本の支持脚１０，１０，１０が形成されており、後端部６側を高くし、前端部７側を低くすることで、段差プレート傾斜面８が適切な角度で傾斜している。なお、段差プレート傾斜面８の前端部７の近くには、必要に応じて段差プレート１を設置面に固定するための固定ネジの挿入孔１３が形成されている。
【００１４】
また段差プレート本体部２の背面部には、図３及び図４に示すように弾性保持部となる後面部１２が形成され、その下方部に切欠部１１を形成することにより雨水等の排水路が構成されている。前記後面部１２は段差プレート後端部６に荷重が加わった場合、下方に弾性的に曲がって荷重を吸収するものである。
【００１５】
一方、前記段差コーナ部３は、図１に示すように平面形状が概略扇形に構成されており、段差プレート本体部２の側面部４から外方に延出する傾斜面１５が形成されている。この傾斜面１５は、段差プレート本体部２の側面部４から前端部１８に向かって全体が緩やかな湾曲面となっており、前端部１８は、段差プレート本体部前端部７と一致させないで、わずかに後端部６側に後退させた位置とすることにより、逃げ溝４ａが形成されるような構成となっている。これにより、後述するスペーサ用段差プレート２５の前端部２６が段差コーナ部３の前端部１８と重なり合わないようにしている。
【００１６】
前記段差コーナ部３の内部は空洞であり、図３に示すように、設置面まで垂直に延びる支持脚２０，２０が形成されている。この支持脚は２０，２０は、上述と同じように段差プレート本体部の後端部６側を高くし、前端部１８側を低くすることで、前記段差プレート本体部傾斜面８と同程度の傾斜角としている。
【００１７】
この段差コーナ部３と前記段差プレート本体部２の境界部には、図２及び図３に示すようにＬ字状の突き合せ溝１６が形成されている。この突き合せ溝１６の高低段差は、後述するスペーサー用段差プレート２５の側面部２５の高さに対応させている。
【００１８】
前記段差コーナ部傾斜面１５には、前記段差プレート本体部の滑り止め溝９と対応するように多数の段状滑り止め溝９ａが形成されており、前記傾斜面１５の段差プレート本体部側面部４の近くには数個の固定ネジ挿入孔１７，１７が形成されている。また傾斜面前端部１８の数箇所には排水溝１９，１９が形成されている。
【００１９】
図５乃至図８は、上記段差プレート１の段差コーナ部３に連結されるスペーサ用段差プレートを示している。このスペーサ用段差プレート２５は、前面部２６が後端部２７から前端部２８に向かって傾斜した傾斜面２９を有しており、裏面部には図８に示すように設置面まで垂直に延びる数本の支持脚３０，３０，３０が形成されている。この支持脚３０，３０，３０は、後端部２７側を高くし、前端部２８側を低くすることで、傾斜面２９が前記段差プレート１の傾斜面８と同角度で傾斜するように構成している。この傾斜面２９の側面部３５の近くには、前記段差プレート１の段差コーナ部３の固定ネジ挿入孔１７，１７と対応させて、固定ネジ挿入孔３６，３６が開口されている。また側面部３５の裏面部には、図７に示すように、前記段差コーナ部３の傾斜面１５と対応して接合溝３７が形成されている。
【００２０】
その他、傾斜面２９に段状滑り止め溝３１が形成されていること、設置面固定ネジ挿入孔３２が開口されていること、背面部に弾性保持部となる後面部３３が形成されていること、その下方部に切欠部３４が形成されることにより雨水等の排水路が構成されていることは上述の段差プレート本体部２と同じ構成である。
【００２１】
図９乃至図１１は、前記段差プレート１と前記スペーサー用段差プレート２５を連結した状態を示したものである。即ち、段差プレート１の段差コーナ部３の上部に、ペーサー用段差プレート２５の側面裏面部に形成された接合溝３７（図７参照）を重ね合わせるとともに、段差プレート１の突き合せ溝１６にスペーサ用段差プレート２５の側面部３５を突き合わせる。その後、図１１に示すようにスペーサ用段差プレート２５の固定ネジ挿入孔３６，３６から段差コーナ部３の固定ネジ挿入孔１７，１７に固定ネジ４０，４０を挿入し、ナット４１，４１で止着するものである。このとき、前記段差プレート１と前記スペーサー用段差プレート２５の上面（両段差プレート１，２５の前面部５，２６の高さ）が一致して水平面となる。なお、段差プレート１とペーサー用段差プレート２４を設置面に固定するときは、両段差プレート１，２５の設置面固定ネジ挿入孔１３，３２に固定ネジを挿入して道路面等の設置面に固定する。
【００２２】
図１２及び図１３は、本発明における段差プレートの別の実施形態を示している。この段差プレート５０は、段差プレート本体部２と段差コーナ部３の前面部に形成される滑り止め溝の形状が、規則的に配列された多数のリング状溝５２と、これらリング状溝５２を連結するように配列された格子状溝５２ａで構成されており、その他の構成は、図１乃至図４に示した段差プレート１と同じである。
【００２３】
図１４及び図１５はスペーサ用段差プレートの別の実施形態を示している。このスペーサ用段差プレート６０は、前面部に形成される滑り止め溝の形状が、前記段差プレート５０と同じように、規則的に配列された多数のリング状溝６１と、これらリング状溝６２を連結するように配列された格子状溝６１ａで構成されている。このスペーサ用段差プレート６０では、側端裏面部には前記段差コーナ部３の湾曲状滑り止め溝９ａに対応させて、設置面方向に垂直方向に延びる支持脚６３，６３ａが平面から見て湾曲状に形成されている。この支持脚６３，６３ａは、後述する図１７に示すように、一方の支持脚６３を他方の側面部側の支持脚６３ａよりも長くし、支持脚６３，６３ａが段差コーナ部傾斜面２９に支持されるように構成されている。その他の構成は、図５乃至図８に示したスペーサ用段差プレート２５と同じである。
【００２４】
図１６及び図１７は、図１に示した段差プレート１に、図１４に示したスペーサ段差プレート６０を連結した状態を示している。即ち、上記図９の説明と同じように、段差プレート１の段差コーナ部３の上部にペーサー用段差プレート６０の接合溝３７を重ね合わせるとともに、段差プレート１の突き合せ溝１６にスペーサ用段差プレート側面部３５を突き合わせる。その後、スペーサ用段差プレート６０の固定ネジ挿入孔３６，３６から段差コーナ部３の固定ネジ挿入孔１７，１７に固定ネジ４０，４０を挿入し、ナット４１，４１で止着するものである。このとき、スペーサ用段差プレート６０の側面裏面部に突設された支持脚６３，６３ａは、図１７に示すように長尺支持脚６３が段差コーナ部３の傾斜部の低位置に接触し、短尺支持脚６３ａが高位置に接触することになる。これによりスペーサ用段差プレート６０の側面部近くに加わる荷重を段差コーナ部３で受けることができる。
【００２５】
図１８は、本発明の段差プレート１とスペーサ用段差プレート２５の使用例を概略的に示したものである。即ち、段差プレート１における一方の段差コーナ部３に上述のような手順でスペーサー用段差プレート２５の一側端部を連結し、このスペーサ用段差プレート２５の他側端部に別の段差プレート１の段差コーナ部３を連結する。このようにして段差プレート１とスペーサ用段差プレート２５を交互に連結することにより、所望の長さの段差プレートとすることができる。この場合、左右両端部には段差コーナ部３が位置することになる。
【００２６】
前記ペーサ用段差プレート２５は数種類の長さのものを用意しておき、設置場所の長さに応じて適当な長さのスペーサ用段差プレート２５を選んで連結することができる。また、段差プレート１の一方の側面部に段差コーナ部３を設けないで、スペーサ用段差プレート２５と同じように接合溝３７を形成し、他の段差プレート１の段差コーナ部３と連結できるようにしてもよい。さらには段差プレート１の一方の側面部を従来と同じように垂直側面とし、この垂直側面を構造物等の壁面に突き当てるようにしてもよい。
【００２７】
【発明の効果】
以上説明した本発明によれば、前記段差プレート本体部の側面部に、設置面との高低段差を解消する段差コーナ部を一体成形により設けたことにより、側面部に自転車等の車輪が脱輪したり、歩行者がつまずいたりする危険性がなくなり、安全である。また段差コーナ部が一体成形されていることから、従来の独立型段差コーナのように段差プレートから離脱したりする心配もなく、段差コーナの取付作業の手間も省ける。
【００２８】
また本発明は、段差コーナ部に第２の段差プレートを連結できるように構成したことにより、設置場所に応じて多様な段差プレートの組み合わせが可能となる。さらに、段差コーナ部と段差プレート本体部の境界部に突き合せ溝を形成するとともに、第２の段差プレートの側面部に前記段差コーナ部との接合溝を形成し、前記第２の段差プレートを連結した状態で、前記段差プレート本体部上面と前記第２の段差プレート上面が一致するように構成したことにより、段差プレートと第２の段差プレートとの突き合せ部に凹凸が生じないため、その部分につまずいたりする危険性がなく安全性がさらに向上し、外観的にも体裁がよくなる。
【００２９】
また本発明は、段差プレートの段差コーナ部が、前記段差プレート本体部の側面外方に延出する傾斜面を有し、かつ平面形状が概略扇形に構成されているため、その段差コーナ部に車輪が脱輪したり歩行者の足が滑り落ちても自然に道路面等の設置面に接地し、不要な衝撃を与えないため安全である。
【００３０】
また本発明は、前記段差プレートの段差コーナ部と前記第２の段差プレートの接合溝に連結部材挿入孔を設けたことにより、固定ネジ等の連結部材により簡単に連結することができる。さらには全体の構成が簡単であるため、安価に製造することができる、等の効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の段差プレートの平面図である。
【図２】本発明の段差プレートの正面図である。
【図３】本発明の段差プレートの背面図である。
【図４】本発明の段差プレートのＡ−Ａ断面図である。
【図５】本発明のスペーサ用段差プレートの平面図である。
【図６】本発明のスペーサ用段差プレートの正面図である。
【図７】本発明のスペーサ用段差プレートの背面図である。
【図８】本発明のスペーサ用段差プレートのＢ−Ｂ断面図である。
【図９】本発明の段差プレートとスペーサ用段差プレートを連結した状態を示す平面図である。
【図１０】本発明の段差プレートとスペーサ用段差プレートを連結した状態を示す正面図である。
【図１１】本発明の段差プレートとスペーサ用段差プレートを連結した状態を示すＣ−Ｃ拡大断面図である。
【図１２】本発明の別の段差プレートを示す平面図である。
【図１３】本発明の別の段差プレートを示すＤ−Ｄ断面図である。
【図１４】本発明の別のスペーサ用段差プレートを示す平面図である。
【図１５】本発明の別のスペーサ用段差プレートを示すＥ−Ｅ断面図である。
【図１６】本発明の図１の段差プレートに図１４のスペーサ用段差プレートを連結した状態を示す平面図である。
【図１７】本発明の図１の段差プレートに図１４のスペーサ用段差プレートを連結した状態を示す背面図である。
【図１８】本発明の段差プレートとスペーサ用段差プレートの使用例を示す概略図であり（ａ）は平面図、（ｂ）は断面図である。
【図１９】従来の段差プレートを示す斜視図である。
【図２０】従来の段差プレートと段差コーナを組合せた状態の斜視図である。
【符号の説明】
１，５０は段差プレート
２は段差プレート本体部
３は段差コーナ部
４は段差プレート本体部側面部
５は段差プレート本体部前面部
６は段差プレート本体部後端部
７は段差プレート本体部前端部
８は段差プレート本体部傾斜面
９，９ａは段差プレート本体部滑り止め溝
１５は段差コーナ部傾斜面
１６は突き合せ面
１７は固定ネジ挿入孔
１８は段差コーナ部前端部
２５，６０はスペーサ用段差プレート
２６はスペーサ用段差プレート前面部
２７はスペーサ用段差プレート後端部
２８はスペーサ用段差プレート前端部
２９はスペーサ用段差プレート傾斜面
３６は固定ネジ挿入孔
３７は接合溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
2004346656.tif 000018
【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
2004346656.tif 000021
【図２０】
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