(57)【要約】【課題】各同一サイズでは、同じ構造の履帯部品を各建設機械メーカーの建設機械に共用可能にする履帯部品用標準化構造の提供。【解決手段】ピン１２の長さ、ブッシュ１３の長さ、履帯に組立てた状態での対をなすリンク１１の内幅・外幅の少なくとも一方、および対をなすリンク１１のシューボルト穴１５の穴径および穴ピッチ、を除き、（イ）１種類以上の履帯部品がリンクベルト１０の場合は、リンク１１、ピン１２、およびブッシュ１３の、履帯伸長方向Ａおよびそれと直交する２つの方向ＢおよびＣの形状および寸法を、複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一し、（ロ）１種類以上の履帯部品が履板２０の場合は、履板２０の、リンクベルト１０のリンク１１への４個の取付け穴２１の、位置および形状およびサイズを、複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一した、履帯部品用標準化構造。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
（イ）対をなすリンク、隣接する対をなすリンクを連結するピンおよびブッシュ、を含むリンクベルト、および（ロ）前記リンクベルトの各対をなすリンクに固定される履板、の少なくとも一方を含む１種類以上の履帯部品を、同一サイズの建設機械においては、履帯部品に対する構造仕様が互いに異なる複数の建設機械メーカーの履帯に共用できるようにする、履帯部品用標準化構造であって、
前記ピンの長さ、前記ブッシュの長さ、履帯に組立てた状態での前記対をなすリンクの内幅・外幅の少なくとも一方、および前記対をなすリンクのシューボルト穴の穴径および穴位置、を除き、
（イ）前記１種類以上の履帯部品がリンクベルトの場合は、
前記リンク、前記ピン、および前記ブッシュの、履帯伸長方向およびそれと直交する２つの方向の形状および寸法を、前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一し、
（ロ）前記１種類以上の履帯部品が履板の場合は、
前記履板の、前記リンクベルトのリンクへの４個の取付け穴の、位置および形状およびサイズを、前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一した、
履帯部品用標準化構造。
【請求項２】
対をなすリンク、隣接する対をなすリンクを連結するピンおよびブッシュ、を含む複数種類の履帯部品を、同一サイズの建設機械においては、履帯部品に対する構造仕様が互いに異なる複数の建設機械メーカーの履帯に共用できるようにする、履帯部品用標準化構造であって、
前記ピンの長さ、前記ブッシュの長さ、履帯に組立てた状態での前記対をなすリンクの内幅・外幅の少なくとも一方、を除き、
前記リンク、前記ピン、および前記ブッシュの、履帯伸長方向およびそれと直交する２つの方向の形状および寸法を、前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一した、
履帯部品用標準化構造。
【請求項３】
リンクベルトの各対をなすリンクに固定される履板を含み、各履板が４個の取付け穴を有している履帯部品を、同一サイズの建設機械においては、履帯部品に対する構造仕様が互いに異なる複数の建設機械メーカーの履帯に共用できるようにする、履帯部品用標準化構造であって、
前記履板の、前記４個の取付け穴の、位置および形状およびサイズを、前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一した、
履帯部品用標準化構造。
【請求項４】
前記ピンについては、ピン径、鋼種および熱処理仕様を前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一し、ピン長さのみを前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械ごとに変えた、請求項１または請求項２記載の履帯部品用標準化構造。
【請求項５】
前記ブッシュについては、ブッシュ外径、ブッシュ内径、鋼種および熱処理仕様を前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一し、ブッシュ長さのみを前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械ごとに変えた、請求項１または請求項２記載の履帯部品用標準化構造。
【請求項６】
前記リンクについては、リンク形状、ピン穴径、ブッシュ穴径、ピン穴のピッチ、ブッシュ穴のピッチ、鋼種および熱処理仕様を前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一し、シューボルト穴の穴径、および履帯に組立てた状態での、シューボルト穴の穴ピッチおよび対をなすリンクの内幅・外幅の少なくとも一方を、前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械ごとに変えた、請求項１または請求項２記載の履帯部品用標準化構造。
【請求項７】
前記履板については、リンクへの４個の取付け穴の各取付け穴の形状を非円形とすることにより、前記４個の取付け穴のそれぞれの取付け穴の位置、形状、および大きさを、前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一し、断面形状、平板部の板厚、全長、および鋼種および熱処理仕様は、前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械ごとに変えることを可とした、請求項１または請求項３記載の履帯部品用標準化構造。
【請求項８】
前記４個の取付け穴のそれぞれの取付け穴の形状は、仕様が互いに異なる、前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械のリンクのシューボルト穴の履板への投影円を包絡する長円かそれより大の非円形である請求項７記載の履帯部品用標準化構造。
【請求項９】
前記４個の取付け穴のそれぞれの取付け穴の形状が長円である請求項７記載の履帯部品用標準化構造。
【請求項１０】
前記４個の取付け穴のそれぞれの取付け穴が長軸を有し、該長軸は履帯の伸長方向に対して傾いている請求項７記載の履帯部品用標準化構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、１種類以上の履帯部品を、同一サイズの建設機械においては、履帯部品に対する構造仕様が互いに異なる複数の建設機械メーカーの履帯に共用できるようにする、履帯部品用標準化構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
【特許文献１】
特開平８−３１８８７９号公報
【０００３】
特開平８−３１８８７９号公報に開示されているように、従来、建設機械（建設車両）の無限軌道帯（履帯）は、（イ）対をなすリンク、および隣接する対をなすリンクを連結するピンおよびブッシュ、を含むリンクベルト、および（ロ）リンクベルトの各対をなすリンクに固定される履板、を含む１種類以上の履帯部品を有している。建設機械メーカーから履帯部品メーカーに発せられる履帯部品の仕様は、超大型、大型、中型、小型、超小型のうちの同一サイズの建設機械であっても、各建設機械メーカーの建設機械ごとに異なっていた。
たとえば、ピンの外径および長さ、ブッシュの内・外径および長さ、リンクのピン穴径、ブッシュ穴径、シューボルト穴径およびそれらの穴ピッチ、履帯に組立てた状態での、対をなすリンクの内幅、外幅、および履板の形状およびリンクへの取付け穴の径とそのピッチは、同一サイズの建設機械であっても、各建設機械メーカーの建設機械ごとに異なっていた。
また、建設機械のサイズが超大型、大型、中型、小型、超小型と変われば、当然のことながら、各種部品の形状および寸法は異なる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従来は、各建設機械メーカーの同一サイズの建設機械の履帯を製造する場合、各建設機械メーカーの建設機械ごとに専用のリンク、ピン、ブッシュ、履板を製造する必要があった。また、超大型、大型、中型、小型、超小型と建設機械のサイズが変わると、各種履帯部品の形状および寸法も変わるため、各種履帯部品（ピン、ブッシュ、対をなすリンク、履板）につき、同一サイズの建設機械メーカー数×建設機械サイズ数（超大型、大型、中型、小型、超小型）の種類の履帯部品を製造しなければならず、種類数が非常に多くなり、各種履帯部品のコストダウンが困難であった。
本発明の目的は、超大型、大型、中型、小型、超小型の各同一サイズでは、同じ構造の履帯部品を各建設機械メーカーの建設機械に共用可能にする履帯部品用標準化構造を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
（イ）対をなすリンク、隣接する対をなすリンクを連結するピンおよびブッシュ、を含むリンクベルト、および（ロ）前記リンクベルトの各対をなすリンクに固定される履板、の少なくとも一方を含む１種類以上の履帯部品を、同一サイズの建設機械においては、履帯部品に対する構造仕様が互いに異なる複数の建設機械メーカーの履帯に共用できるようにする、履帯部品用標準化構造であって、
前記ピンの長さ、前記ブッシュの長さ、履帯に組立てた状態での前記対をなすリンクの内幅・外幅の少なくとも一方、および前記対をなすリンクのシューボルト穴の穴径および穴位置、を除き、
（イ）前記１種類以上の履帯部品がリンクベルトの場合は、
前記リンク、前記ピン、および前記ブッシュの、履帯伸長方向およびそれと直交する２つの方向の形状および寸法を、前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一し、
（ロ）前記１種類以上の履帯部品が履板の場合は、
前記履板の、前記リンクベルトのリンクへの４個の取付け穴の、位置および形状およびサイズを、前記複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一した、
履帯部品用標準化構造。
【０００６】
上記本発明の履帯部品用標準化構造では、超大型、大型、中型、小型、超小型の各同一サイズでは、同じ構造の履帯部品を各建設機械メーカーの建設機械に共用することができる。
また、履帯部品用素材費が削減され、リンクの鍛造費が削減される。また、リンクの切削加工治具および履板のリンクへの取付け穴の加工治具の取り替えに伴う段取りが不要になり、加工の生産性が向上する。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明の履帯部品用標準化構造を、図１〜図６を参照して説明する。
図６において、建設機械は、パワーショベル、ブルドーザーなどの建設車両である。また、建設機械のサイズは、超大型、大型、中型、小型、超小型の各種サイズを含む。
建設機械の無限軌道帯（「履帯」ともいう）１の履帯部品は、リンクベルト１０と履板２０の少なくとも一方を含む、１種類以上の部品である。
リンクベルト１０は、対をなすリンク１１と、隣接する対をなすリンクを連結するピン１２およびブッシュ１３とを含む。
履板２０は、リンクベルト１０の、対をなすリンク１１にボルト１４により固定される。履板２０の、対をなすリンク１１への取付けは、履板２０の長手方向中央部の、グローサーの無い平板部に設けられた、４個の取付け穴２１（２１ａ、２１ｂ、２１ｃ、２１ｄ）と、一対のリンク１１に設けられた４個（各リンクに２個ずつ、一対のリンクで計４個）のボルト穴１５（１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄ）をそれぞれ合わせて（ａ、ｂ、ｃ、ｄをそれぞれ対応させ、履板の取付け穴中心とリンクのボルト穴中心を合わせて）、ボルト１４を挿通しナットで締めることにより、行われる。
各建設機械メーカー（たとえば、Ｘ社、Ｙ社、Ｚ社）の建設機械の履帯１の、履帯メーカーに発せられる、履帯部品の構造仕様は、各種履帯部品において、同一サイズの建設機械であっても、互いに異なっている。
【０００８】
本発明の履帯部品用標準化構造は、１種類以上の履帯部品（リンク１１、ピン１２、ブッシュ１３、履板２０）を、同一サイズの建設機械においては、履帯部品に対する構造仕様が互いに異なる複数の建設機械メーカーの履帯に共用できるようにするための標準化構造である。
【０００９】
本発明の履帯部品用標準化構造は、ピン１２の長さＬＰ　、ブッシュ１３の長さＬＢ　、リンクベルト１０に組立てた状態での、対をなすリンク１１の内幅Ｄｉ　・外幅Ｄｏ　の少なくとも一方、および対をなすリンク１１のシューボルト穴１５の穴径ΦＳおよび穴ピッチＰＳ１、ＰＳ２、ＰＳ３、を除き、各種履帯部品（リンク１１、ピン１２、ブッシュ１３）の、履帯伸長方向Ａおよびそれと直交する方向ＢおよびＣの形状および寸法、並びに履板２０の４個の取付け穴２１（２１ａ、２１ｂ、２１ｃ、２１ｄ）の位置、形状、および大きさを、複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して、統一した、履帯部品用標準化構造である。
本発明の履帯部品用標準化構造では、履帯部品がリンク１１、ピン１２、ブッシュ１３の何れか少なくとも１種である場合、履帯部品の鋼種および熱処理仕様が、同一種類の履帯部品では、複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一されることが望ましい。
【００１０】
各種履帯部品についてさらに詳細に説明するとつぎの通りである。
ピン１２については、強度さえ保たれていれば、ピン径ΦＰは建設機械のサイズごとに統一できるので、統一する。当然、鋼種および熱処理仕様は統一する。ただし、ピン１２がリンク１１に圧入されてリンクベルト１０に組立てられた状態での対をなすリンクの、履帯伸長方向と直交する方向Ｂの寸法、すなわち、内幅Ｄｉ　、外幅Ｄｏ　の値に応じて、ピン長さＬＰ　のみを、複数の建設機械メーカー（たとえば、Ｘ社、Ｙ社、Ｚ社）の同一サイズの建設機械ごとに変える。ピン１２の長さは、素材の、熱処理前の切断寸法を変えることにより、容易に変えることができる。
【００１１】
ブッシュ１３については、ブッシュ外径ΦＢ、ブッシュ内径（ピン径に対応）、鋼種および熱処理仕様を、複数の建設機械メーカー（たとえば、Ｘ社、Ｙ社、Ｚ社）の同一サイズの建設機械に対して統一し、ブッシュ長さＬＢ　のみを、複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械ごとに変える。ブッシュ１３の長さは、素材の、熱処理前の切断寸法を変えることにより、容易に変えることができる。
【００１２】
リンク１１については、リンク形状（鍛造形状である場合を含む）、ピン穴径ΦＰ、ブッシュ穴径ΦＢ、ピン穴・ブッシュ穴のピッチ（履帯伸長方向のピッチ）ＰＰ　、鋼種および熱処理仕様を統一する。
ただし、リンク１１に形成されるシューボルト穴１５の穴径ΦＳと穴ピッチ（履帯伸長方向ＡのピッチＰＳ１、履帯伸長方向と直交する方向Ｂのピッチのうち小さい方のピッチＰＳ２、履帯伸長方向と直交する方向Ｂのピッチのうち大きい方のＰＳ３）は複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械ごとに変える。そのため、リンク１４の、シューボルト穴１５が加工される部分の面積（領域面積）は従来の各社専用リンクのシューボルト穴が加工される部分の面積よりも大きくすることが必要となる。シューボルト穴１５はリンク１１の熱処理後、機械加工する。リンク１１は焼入れ・高温焼もどしされるので、高温焼もどしによって硬さが焼入れ直後より低下しており、機械加工可能である。
また、リンクベルト１０に組立てた時の、対をなすリンク１１の内幅Ｄｉ　・外幅Ｄｏ　は複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械ごとに変える。これは、対をなすリンク１１にピン１２およびブッシュ１３を油圧プレス等で圧入する工程で行われる。
【００１３】
履板２０については、リンク１１への４個の取付け穴２１の各取付け穴２１の形状を非円形とすることにより、４個の取付け穴２１の、履板２０におけるそれぞれの取付け穴の位置、形状、および大きさを、複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して統一する。ただし、履板２０の断面形状、平板部の板厚、外形の形状（矩形）および寸法（矩形の縦、横寸法）、および鋼種および熱処理仕様は、複数の建設機械メーカー（たとえば、Ｘ社、Ｙ社、Ｚ社）の同一サイズの建設機械に対して、互いに異なっていてもよい。
【００１４】
４個の取付け穴２１のそれぞれの取付け穴２１の形状は、仕様が互いに異なる、複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械のリンク１１のシューボルト穴１５の、履板２０への投影円を包絡する長円か、それより大の非円形である。また、４個の取付け穴２１が長円で長軸をもつ場合、４個の取付け穴２１の長円の長軸は履帯の中心線（履帯伸長方向Ａに延びる）に対して、斜めに傾斜させてある。
【００１５】
たとえば、リンク１１のシューボルト穴１５の形状・寸法の仕様は、車体重量が２０ｔクラス（中型）の油圧ショベル用履帯で、つぎの通りである。ただし、ΦＳはリンク１１のボルト穴１５の穴径、ＰＳ２はリンク１１のボルト穴１５ａ、１５ｃのピッチ、ＰＳ３はリンク１１のボルト穴１５ｂ、１５ｄのピッチ、ＰＳ１はリンク１１のボルト穴１５ａ、１５ｂのピッチ（１５ｃ、１５ｄのピッチと同じ）である。
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【００１６】
従来は、上記の一対のリンク１１のボルト穴１５の穴径ΦＳ、ピッチＰＳ１、ＰＳ２、ＰＳ３と同じ穴径、ピッチＰＳ１、ＰＳ２、ＰＳ３の、４個の真円形の取付け穴２１（２１ａ、２１ｂ、２１ｃ、２１ｄ）を履板２０に設けていた。したがって、図５の円形取付け穴Ｘ、Ｙ、Ｚ（それぞれ、Ｘ社、Ｙ社、Ｚ社の取付け穴に対応）に示すように、建設機械メーカーの建設機械ごとに、取付け穴の穴径、ピッチは異なっていた。
しかし、本発明の、建設機械のリンクベルトの、一対のリンク１１への４個の取付け穴２１を有する無限軌道帯用履板２０では、各同一サイズ（サイズは超大型、大型、中型、小型、超小型の何れでもよいが、同一サイズ）の建設機械において、４個の取付け穴２１の中心位置（従来の円形穴の中心の位置に対応する概念）および形状（穴形状、たとえば、長円形状）およびサイズ（穴の大きさ）を、複数の建設機械メーカーの建設機械に対して、統一してある。
【００１７】
上記の複数の建設機械メーカーの建設機械に対する取付け穴２１の統一は、図５に示すように、４個の取付け穴２１ａ、２１ｂ、２１ｃ、２１ｄの形状を、複数の建設機械メーカーＸ、Ｙ、Ｚ社の建設機械のリンク１１の、対応するシューボルト穴１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄの履板への投影円Ｘ、Ｙ、Ｚ（それぞれ、Ｘ、Ｙ、Ｚ社のものに対応）を、それぞれ、包絡する長円かそれより大きい非円形の形状とすることによって、行われている。非円形形状は長軸２２を有していてもよく、その長軸は直線であっても、湾曲していてもよい。長軸が直線の場合は非円形の形状は長円となり、長軸が湾曲している場合は非円形の形状は三日月状となる。非円形形状が長円の場合、長円の対向長辺間の距離は、ボルト１４の頭部が長円縁部から外れないようにするために、ボルト１４の頭部の対向二辺間距離（二面幅間距離）より小であることが望ましい。
【００１８】
図５に示すように、４個の取付け穴２１のうち少なくとも１個の取付け穴２１は、その長軸２２が無限軌道帯の伸長方向Ａに対して傾いている。
取付け穴２１の加工方法としては、▲１▼プレスによる熱間加工、▲２▼プレスによる冷間加工、▲３▼ドリル等による機械加工、▲４▼ガス加工、等があり、いずれの方法によってもよい。
コストおよび生産性の観点からは、▲１▼の「プレスによる熱間加工」方法が望ましい。この方法は、履板の焼入れ工程で、履板の加熱終了後、急冷直前に、所定形状および寸法のパンチおよびダイスを用いて、４個の取付け穴２１をプレスにて同時にあける方法である。履板がＡｃ３　変態点以上に加熱されてオーステナイト組織になっているので、穴あけは容易に行うことができる。
履板２０には、４個の取付け穴２１の他に、泥抜き穴（図示省略）が設けられるが、泥抜き穴の位置、形状、大きさは、統一しなくてもよい。
【００１９】
上記は、一つのサイズの、たとえば中型の、建設機械に対して履帯部品の形状および寸法を統一した場合であるが、他のサイズ、たとえば超大型、大型、小型、超小型の建設機械に対しても、同様に、部品の形状および寸法を統一する。この場合、当然のことながら、超大型、大型、中型、小型、超小型で、統一された形状および寸法は互いに異なる。
統一するものと、統一しないもの（統一しなくてもよいものを含む）をまとめて表示すると、つぎの通りである。
【００２０】
【表１】
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【００２１】
つぎに、本発明の作用を説明する。
本発明の履帯部品用標準化構造では、ピン１２の長さ、ブッシュ１３の長さ、履帯に組立てた状態での対をなすリンク１１の内幅・外幅の少なくとも一方、および対をなすリンク１１のシューボルト穴１５の穴径および穴ピッチ、を除き、各種履帯部品の、履帯伸長方向およびそれと直交する２つの方向の形状および寸法を、複数の建設機械メーカーの同一サイズの建設機械に対して、統一したので、超大型、大型・中型・小型、超小型の各同一サイズでは、同じ構造の履帯部品を各建設機械メーカーの建設機械に共用することができる。また、履帯部品用素材費が削減され、リンク１１の鍛造費が削減される。また、リンク１１の切削加工治具および履板２０のリンクへの取付け穴２１の加工治具の取り替えに伴う段取りが不要になり、加工の生産性が向上する。
【００２２】
各種履帯部品について言えば、ピン１２については、ピン１２を加工する素材（たとえば、圧延中実丸棒）の鋼種および外径を統一できるので、複数の建設機械メーカーの建設機械ごとに素材の鋼種および外径を変える必要がなくなり、素材費が削減される。ただし、超大型、大型、中型、小型、超小型とサイズが異なれば、当然のことながら、外径の寸法は変わる。また、熱処理仕様が同じであるため、熱処理も同じ設備を用いて行うことができる。
【００２３】
ブッシュ１３については、ブッシュ１３を加工する素材（たとえば、圧延中空円筒棒）の、鋼種並びに外径および内径を統一できるので、複数の建設機械メーカーの建設機械ごとに素材の、鋼種並びに外径および内径を変える必要がなくなり、素材費が削減される。ただし、超大型、大型、中型、小型、超小型とサイズが異なれば、当然のことながら、外径および内径の寸法は変わる。また、熱処理仕様が同じであるため、熱処理も同じ設備を用いて行うことができる。
【００２４】
リンク１１については、リンク形状並びに鋼種および熱処理仕様を統一したため、リンク鍛造素材（たとえば、圧延中実丸棒）の鋼種および外径、鍛造品の形状を統一できるので、素材費および鍛造費が削減される。シューボルト穴１５の、穴径と穴ピッチは複数の建設機械メーカーの建設機械ごとに変えるが、加工設備にセットする切削加工治具は変えずに（リンク形状が同じため変える必要がない）、ドリルの治具への取付け位置を変えるのみですむので、切削加工治具の取り替えに伴う段取りが不要になる。そのため、加工の生産性が向上する。
【００２５】
履板２０については、４個の取付け穴２１の、位置および形状およびサイズを、同一サイズの、複数の建設機械メーカーの建設機械に対して統一したので、履板２０の種類の数が大幅に減少する。
詳しくは、取付け穴２１の形状が、リンク１１の対応するシューボルト穴１５の履板２０への投影円を包絡する長円かそれより大の非円形であるので、リンク１１のシューポルト穴１５の穴位置および穴径が各社建設機械ごとに異なるにもかかわらず、同じ構造の履板２０を各社建設機械のリンクベルトに取り付けることができる。したがって、従来のように、複数の建設機械メーカーＸ社、Ｙ社、Ｚ社によって、取付け穴の位置、形状、サイズが異なった履板を製造する必要がなく、履板２０の種類の数が大幅に減少する。
その結果、多品種少量生産から少品種大量生産となり、生産性が向上し、コスト低減が可能となる。
【００２６】
また、４個の取付け穴２１のうち少なくとも１個の取付け穴２１が長軸２２を有し、その長軸が履帯伸長方向Ａに対して斜めになっているため、建設機械の走行（稼働）中に、履板２０が履帯伸長方向Ａで、リンクベルトに対して前後または左右にずれることを防止することができる。
もしも、４個の取付け穴２１の全てが履帯伸長方向に平行または垂直であれば、履板が履帯伸長方向Ａで、リンクベルトに対して前後または左右にずれるおそれがあるが、本発明では、そのおそれがない。
【００２７】
【発明の効果】
請求項１〜１０の履帯部品用標準化構造によれば、超大型、大型、中型、小型、超小型の各同一サイズでは、同じ構造の履帯部品を各建設機械メーカーの建設機械に共用することができる。その結果、リンク、ピン、ブッシュにあっては、各種履帯部品の素材を統一できるので、素材費が削減される。また、リンクにあっては、鍛造品の形状も統一できるので、鍛造型費が削減される。さらに、リンクにおいては切削加工治具の取り替えに伴う段取りが不要になり、加工の生産性が向上する。また、履板にあっては、取付け穴の抜き加工型の取り替えに伴う段取りが不要になり、加工の生産性が向上する。
請求項１０の履帯部品用標準化構造によれば、４個の取付け穴のうち少なくとも１個の取付け穴が、その長軸が無限軌道帯の伸長方向に対して傾いているので、無限軌道帯用履板の、リンクベルトに対するずれを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の、履帯部品用標準化構造が適用された履帯のリンクベルト部分の一部の平面図である。
【図２】図１のうち、ピン、ブッシュ部分の正面図である。
【図３】本発明の、履帯部品用標準化構造が適用された履帯の履板の１枚分の平面図である。
【図４】本発明の、履帯部品用標準化構造が適用された履帯の、２リンク分の、リンクおよび履板の側面図である。
【図５】本発明の、履帯部品用標準化構造が適用された履帯の履板の、取付け穴の配置図である。
【図６】本発明にも適用可能な、一般の無限軌道帯の斜視図である。
【符号の説明】
１　履帯
１０　リンクベルト
１１　リンク
１２　ピン
１３　ブッシュ
１４　ボルト
１５（１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄ）　リンク１１のボルト穴
２０　履板
２１（２１ａ、２１ｂ、２１ｃ、２１ｄ）　履板２０の取付け穴
２２　取付け穴２１の長軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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