(57)【要約】      （修正有）【課題】ブラケットクランプの使用価値を高める。【解決手段】固定したクロスブラケット２６が座着しているガイドレールと、ガイドレール１２上を摺動可能で当該ガイドレールと傾倒掛合可能なスライドブラケット２４と、加圧部材３６を具備した加圧スピンドル３８とを有しており、加圧スピンドルがスライドブラケットに摺動可能に配置されていて、クロスブラケットとスライドブラケットとの間で工作物に圧力を作用し得るようにしたブラケットクランプにおいて、スライドブラケットのための箱状の装着エレメントが設けられており、当該装着エレメント５８が工作物に対してほぼ平坦な当接面を提供し、しかもスライドブラケットの加圧部材に被せることができるように形成されている。【選択図】        図２
2004174609.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブラケットクランプであって、固定したクロスブラケット（２６）が座着しているガイドレール（１２）と、ガイドレール（１２）上を摺動可能で当該ガイドレール（１２）と傾倒掛合可能なスライドブラケット（２４）と、加圧部材（３６）を具備した加圧スピンドル（３８）とを有しており、加圧スピンドル（３８）がスライドブラケット（２４）に摺動可能に配置されていて、クロスブラケット（２６）とスライドブラケット（２４）との間で工作物に圧力を作用し得るようにしたものにおいて、
スライドブラケット（２４）のための箱状の装着エレメント（５８）が設けられており、当該装着エレメント（５８）が工作物に対してほぼ平坦な当接面（７４）を提供し、しかもスライドブラケット（２４）の加圧部材（３６）に被せることができるように形成されていて、装着エレメント（５８）がスライドブラケット（２４）に保持されており、加圧スピンドル（３８）により装着エレメント（５８）を介して工作物に圧力を作用し得るようになっており、さらに装着エレメント（５８）が互いに離間した少なくとも２つのガイド受容部（８８、９０）を有していて、これらのガイド受容部（８８、９０）によりガイドレール（１２）上で摺動可能に支承されていることを特徴とするブラケットクランプ。
【請求項２】
装置エレメント（５８）は、ガイドレール（１２）からスライドブラケット（２４）を抜き取ったときに、スライドブラケット（２４）の加圧部材（３６）に被せることができるように形成されていることを特徴とする、請求項１記載のブラケットクランプ。
【請求項３】
ガイド受容部（８８、９０）がガイドレール（１２）を取り囲んでいることを特徴とする、請求項１または２記載のブラケットクランプ。
【請求項４】
１つのガイド受容部（８８）が当接面（７４）をなしている端壁（７０）内に形成されていることを特徴とする、請求項１から３までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項５】
別のガイド受容部（９０）が、装着エレメント（５８）の末端壁をなす、装着エレメント（５８）の別の端壁（７２）内に形成されていることを特徴とする、請求項４記載のブラケットクランプ。
【請求項６】
装着エレメント（５８）が一体的に形成されていることを特徴とする、請求項１から５までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項７】
装着エレメント（５８）が加圧部材（３６）に対する挿入保持部（９２）を有していて、加圧部材（３６）がガイドレール（１２）に対して平行に装着エレメント（５８）から離れる方向に運動するのを阻止するようになっていることを特徴とする、請求項１から６までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項８】
加圧部材（３６）が挿入保持部（９２）に挿入された状態でスライドブラケット（２４）がガイドレール（１２）に傾倒掛合可能であるように、加圧部材（３６）が加圧スピンドル（３８）に配置されていることを特徴とする、請求項７記載のブラケットクランプ。
【請求項９】
挿入保持部（９２）は、加圧部材（３６）が装着エレメント（５８）の当接面（７４）の垂線に対して横断方向に挿入保持部（９２）に挿入できるように形成されていることを特徴とする、請求項７または８記載のブラケットクランプ。
【請求項１０】
前記挿入保持部が保持棚によって形成されていることを特徴とする、請求項７から９までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項１１】
前記保持棚が装着エレメント（５８）の内室内に形成されていることを特徴とする、請求項１０記載のブラケットクランプ。
【請求項１２】
装着エレメント（５８）が追加の部材を使用することなしにスライドブラケット（２４）に保持されていることを特徴とする、請求項１から１１までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項１３】
装着エレメント（５８）が縦部材（６２）と横部材（６４）とによってＬ字形に形成されていて、縦部材（６２）内にガイド受容部（８８、９０）が形成されていることを特徴とする、請求項１から１２までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項１４】
加圧部材（３６）に対する挿入保持部（９２）が横部材（６４）に形成されていることを特徴とする、請求項１３記載のブラケットクランプ。
【請求項１５】
縦部材（６２）が互いに離間した側壁（７０、７２）の間でそれぞれ下側と上側に１つの開口部（８２、８４）を備えていて、スライドブラケット（２４）が上側開口部（８４）を通して１方向で上側開口部（８４）と下側開口部（８２）との間に挿入可能であり、それとは反対方向（９８）で加圧部材（３６）が挿入保持部（９２）内に導入可能であることを特徴とする、請求項１３または１４記載のブラケットクランプ。
【請求項１６】
装着エレメント（５８）がプラスチック材料から作られていることを特徴とする、請求項１から１５までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項１７】
平坦な当接面（７４）が少なくとも加圧部材からガイドレール（１２）に向かって延びていることを特徴とする、請求項１から１６までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項１８】
平坦な当接面（７４）がガイドレール（１２）を越えて延びていることを特徴とする、請求項１７記載のブラケットクランプ。
【請求項１９】
平坦な当接面（７４）がガイドレール（１２）に対してほぼ直角に向けられていることを特徴とする、請求項１から１８までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項２０】
装着エレメント（５８）がガイドレール（１２）上でほとんど傾倒しないように案内されていることを特徴とする、請求項１から１９までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項２１】
スライドブラケット（２４）が互いに離間したガイド受容部（８８、９０）の間でガイドレール（１２）上に案内されていることを特徴とする、請求項１から２０までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項２２】
ガイドレール（１２）が波状起伏（２２）を備えていることを特徴とする、請求項１から２１までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項２３】
スライドブラケット（２４）のガイド支承体（４２）は、最初の締付け時にガイドレール（１２）の波状起伏（２２）と向き合う波状起伏が形成されるように構成されていることを特徴とする、請求項２１記載のブラケットクランプ。
【請求項２４】
ガイドレール（１２）が鋼から作られていることを特徴とする、請求項１から２３までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項２５】
スライドブラケット（２４）が亜鉛から作られていることを特徴とする、請求項１から２４までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項２６】
クロスブラケット（２６）に対して別の装着エレメント（６０）が設けられていて、ほぼ平坦な当接面（１０８）を提供することを特徴とする、請求項１から２５までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項２７】
別の装着エレメント（６０）が一体的に形成されていることを特徴とする、請求項２６記載のブラケットクランプ。
【請求項２８】
別の装着エレメント（６０）がクロスブラケット（２６）に被せることができることを特徴とする、請求項２６または２７記載のブラケットクランプ。
【請求項２９】
別の装着エレメント（６０）が摩擦係合によりクロスブラケット（２６）に固定可能であることを特徴とする、請求項２６から２８までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項３０】
装着エレメント（５８）とスライドブラケット（２４）が引き抜かれるのを阻止するために、脱着可能な止め具（１０６）がガイドレール（１２）に配置されていることを特徴とする、請求項１から２９までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項３１】
装着エレメント（５８、６０）がガイドレール（１２）に対して横断方向垂直に延びた当接面（１２２、１２４）を有しており、この当接面（１２２、１２４）を介してブラケットクランプが台上に載置可能であることを特徴とする、請求項１から３０までのいずれか１項記載のブラケットクランプ。
【請求項３２】
クロスブラケット（２６）と反対側の端部またはその近傍でガイドレール（１２）に固定するための支持部材（１２６）が設けられていて、ブラケットクランプを台上に支持するための当接面を提供することを特徴とする、請求項３１記載のブラケットクランプ。
【請求項３３】
支持部材（１２６）が装着エレメント（５８）とスライドブラケット（２４）が抜けるのを阻止する部材として形成されていることを特徴とする、請求項３２記載のブラケットクランプ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ブラケットクランプであって、固定したクロスブラケットを着けたガイドレールと、ガイドレール上を摺動可能であり、当該ガイドレールと傾倒掛合可能なスライドブラケットと、加圧部材を具備した加圧スピンドルとを有しており、加圧スピンドルがスライドブラケットに摺動可能に配置されていて、クロスブラケットとスライドブラケットとの間で工作物に圧力を作用し得るようにしたものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
このようなブラケットクランプは、従来の公知技術では特にスクリュークランプとして知られている。たとえば１９９８年ベッセイ＆ゾーンＧｍｂＨ＆Ｃｏ．のカタログにこのようなブラケットクランプがダイカストクランプとして掲載されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、そのようなブラケットクランプの使用価値を高めることである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この課題を解決するために本発明では冒頭に記載したブラケットクランプにおいて、スライドブラケットのための箱状の装着エレメントが設けられており、当該装着エレメントが工作物に対してほぼ平坦な当接面を提供し、しかもスライドブラケットの加圧部材に被せることができるように形成されていて、装着エレメントがスライドブラケットに保持されており、加圧スピンドルにより装着エレメントを介して工作物に圧力を作用し得るようになっており、さらに装着エレメントが互いに離間した少なくとも２つのガイド受容部を有していて、これらのガイド受容部によってガイドレール上で摺動可能に支承されているようにした。
【０００５】
箱状の装着エレメントが、リベットまたはねじなどの追加部材を使用せずにスライドブラケットに装着できる（もしくはスライドブラケットを装着エレメントに装着できる）ことにより、冒頭に記載したブラケットクランプは、工作物に対して大きい平坦な当接面を提供する、いわゆるカーカスクランプに改造できる。この場合、相応に作製されたカーカスクランプは、冒頭に記載したブラケットクランプに比べて、より大きい平坦な締付け面を有する。しかも、この締付け面も互いに離間したガイド受容部によってレール上で正確に案内されているので、平坦な当接面はスライドブラケットの位置にかかわりなくガイドレール上で、特に当該ガイドレールに対して直角に整合されている。さらにそれによって当接面は矯正作用を有し、工作物を直角に保持することができる。
【０００６】
このようなカーカスクランプによって、たとえば繊細なフレーム構造を効果的に締め付けたり、極めて狭い当接面を確実に固定したり、丸みのある面も押圧したりできる。
【０００７】
カーカスクランプは、たとえばＥＰ００１０２６０Ｂ１により公知である。グロース＆フレーリッヒ社のカーカスクランプは、「グロース＆シュタビール」（大きく安定した）の名称で知られている。この従来の公知技術に基づくカーカスクランプとは異なり、本発明によりカーカスクランプは、装着エレメントを装着することによって冒頭に記載したブラケットクランプから簡単に作製できる。このように作製したカーカスクランプを冒頭に記載したブラケットクランプに改造することも同様に簡単である。したがって装着エレメントを付けた本発明によるブラケットクランプ、すなわちカーカスクランプも簡単に作製できる。
【０００８】
加圧スピンドルの加圧部材は装着エレメントに被せられ、したがってその他の固定用の部材は必要なく、さらに装着エレメントはガイド受容部によってスライドレール上で案内されているので、スライドブラケットを装着エレメントに固定し、また装着エレメントをガイドレール上で案内するために、追加的な金属部材は特に必要ない。そのためまた本発明によるブラケットクランプは小さい重量で形成できる（軽量カーカスクランプ）。
【０００９】
特に、ガイドレールからスライドブラケットを抜き取ったときに、スライドブラケットの加圧部材を被せることができるように、すなわちスライドブラケットに装着エレメントを装着できるようになっている。
【００１０】
この際に、ガイド受容部が有ガイドレールを取り囲んでいることが好都合であり、装着エレメント内、ひいてはその平坦な当接面をガイドレール上に正確に案内するために、たとえばロールなどを設ける必要はない。
【００１１】
１つのガイド受容部が当接面をなしている端壁内に形成されており、別のガイド受容部が装着エレメントの末端壁をなす、装着エレメントの別の端壁内に形成されていることが好都合である。そうすることによってガイド受容部を形成するための材料コストを最小限にし、その結果また本発明によるブラケットクランプの重量を最小限にすることができる。
【００１２】
特に装着エレメントは一体的に形成されている。この場合、たとえば射出成形法によりすべての機能部材と一体成形できる。組み付け（すなわちスライドブラケットを装着エレメントに固定すること）にも追加的な部材は必要なく、その結果として材料コストが低減されるとともに、組み付けを迅速かつ廉価に行うことができる。特に利用者が自分で冒頭に記載したブラケットクランプをカーカスクランプに改造でき、かつその逆も可能である。
【００１３】
装着エレメントが加圧部材に対する挿入保持部を有していて、加圧部材がガイドレールに対して平行に装着エレメントから離れる方向に運動するのを阻止するようになっていると非常に有利である。この場合、確かに装着エレメントがスライドブラケットと一緒にガイドレールに装着されていると、スライドブラケットがガイドレールに対して傾いて傾倒掛合を惹起し、締付け位置を確保できる。しかし加圧部材が装着エレメントから抜ける可能性はない（装着エレメントは必ず一緒に動く）。このようにすることによって簡単にスライドブラケットを装着エレメントに保持でき、もしくは逆に装着エレメントをスライドブラケットに保持でき、加圧スピンドルにより装着エレメントを介して工作物に力を作用させ得る。しかしその場合、両部材を固定することは簡単に可能であり、固定のために追加の部材は必要ない。特に挿入保持部は装着エレメントを作製する際に、たとえば射出成形法により一体成形できる。
【００１４】
さらに、加圧部材が挿入保持部に挿入された状態でスライドブラケットが傾いてガイドレールに傾倒掛合可能であるように、加圧部材が加圧スピンドルに配置されていると特別有利である。この場合、装着エレメントとスライドブラケットとの連結が簡単に達成され、しかもスライドブラケットは傾倒可能なままである。
【００１５】
挿入保持部は、加圧部材が装着エレメントの当接面の垂線に対して横断方向に挿入保持部に挿入できるように形成されていることが好都合である。こうすることにより、追加的な部材を要することなく、装着エレメントへの加圧部材の固定を簡単に行うことができる。
【００１６】
特に挿入保持部は保持棚によって形成されている。保持棚は加圧部材用の当接面を提供し、加圧部材が装着エレメントから離れる方向に動くと保持棚で衝止する。こうすると、加圧部材を伴う加圧スピンドルの運動が装着エレメントの運動に変換され、もしくは装着エレメントを介して工作物に圧力を作用し得る。
【００１７】
この場合、保持棚が装着エレメントの内室内に配置されていると有利であり、加圧部材が挿入保持部に挿入された状態で加圧スピンドルを操作すると、平坦な当接面に当接している工作物に圧力を加えることができる。
【００１８】
装着エレメントが追加の部材を使用することなしにスライドブラケットに保持されていると、冒頭に記載したブラケットクランプをカーカスクランプに改造することが簡単に行える。この場合、装着エレメントは挿入保持部のみによってスライドブラケットに、すなわちその加圧部材に保持されており、もしくは逆にスライドブラケットが挿入保持部のみによって装着エレメントに保持されている。
【００１９】
装着エレメントが縦部材と横部材とによってＬ字形に形成されていて、縦部材内にガイド受容部が形成されていると好都合である。そうすることによってガイド支承体が提供されて、装着エレメントをガイドレール上で正確に案内でき、それによってまた平坦な当接面が正確に、また好ましくはガイドレールに対して直角に整合されている。横部材と縦部材により、挿入保持部を介して装着エレメントとスライドブラケットとの固定も容易に達成できる。
【００２０】
この場合、加圧部材に対する挿入保持部が横部材に形成されていることが好都合である。
【００２１】
縦部材が互いに離間した側壁の間でそれぞれ下側と上側に１つの開口部を備えていて、スライドブラケットが上側開口部を通して所定方向で上側開口部と下側開口部との間に挿入可能であり、それとは反対方向で加圧部材が挿入保持部内に導入可能であると好都合である。こうするとスライドブラケットがガイドレールから抜き取られているときに、スライドブラケットを装着エレメントに対して相対的に位置決めして、加圧部材を挿入保持部に挿入できる。このようにすることによって装着エレメントの組付けは著しく簡単になる。
【００２２】
装着エレメントがプラスチック材料から作られていると、カーカスクランプの重量を低く押さえることができる。
【００２３】
大きい平坦な締付け面を提供するために、平坦な当接面が少なくとも加圧部材からガイドレールに向かって延び、そして好ましくはガイドレールを越えて延びている。また、装着エレメントはスライドブラケットを箱状に取り囲んでいるので、装着エレメントの平坦な当接面における延在長さは、スライドブラケットの幅、特にスライドブラケットの最大幅よりも大きい。
【００２４】
さらに、平坦な当接面がガイドレールに対してほぼ直角に向けられていると好都合である。平坦な当接面は矯正作用を有しているので、それによって工作物を直角に保持できる。
【００２５】
この矯正作用を確保するために、装着エレメントがガイドレール上でほとんど傾倒しないように案内されていることが有利である。
【００２６】
さらに、スライドブラケットが装着エレメントの互いに離間したガイド受容部の間でガイドレール上に案内されていると好都合である。こうするとスライドブラケットは屈曲なしに形成でき、装着エレメントの対応する壁により、加圧スピンドルと装着エレメントとの間の相対運動を阻止する衝止面も提供される。
【００２７】
ガイドレールが波状起伏を備えており、スライドブラケットのガイド支承体がガイドレールの波状起伏に向き合わされた波状起伏を備えていると非常に好都合である。そうすることによりスライドブラケットとガイドレールとの間で傾倒掛合が達成されて、装着エレメントの締付け位置を確保できる。
【００２８】
この場合、ガイドレールが鋼から作られており、相応の硬さを有していることが好都合である。
【００２９】
傾倒したスライドブラケットとガイドレールとの良好な掛合を達成するために、スライドブラケットが亜鉛から作られていると好都合であり得る。なぜならば、そのようなスライドブラケットはガイドレールの鋼材料に良好に埋め込まれるからである。
【００３０】
カーカスクランプを形成するために、クロスブラケットに対して別の装着エレメントが設けられていて、ほぼ平坦な当接面を提供すると特に好都合である。この場合、スライドブラケットと結合された装着エレメントの向きに応じて、この平坦な当接面は他方の平坦な当接面と向き合ったり、反対に向いたりする。第１の場合には、締付け工具が実現され、第２の場合には拡張工具が実現される。この対応する別の装着エレメントにより、特にガイドレールに正確に固定された大きい平坦な締付け面が再び提供される。このような締付け面は、すでにスライドブラケットに対する装着エレメントとの関連で述べた利点を有している。
【００３１】
この場合、特に別の装着エレメントも同様に一体的に形成されている。
【００３２】
冒頭に記載したブラケットクランプをカーカスクランプに改造できるように、別の装着エレメントがクロスブラケットに被せられることが有利である。さらに、別の装着エレメントが摩擦係合によりクロスブラケットに固定可能であると好都合である。こうすると、平坦な締付け面を提供するために、別の装着エレメントをクロスブラケットに被らせて、これに摩擦係合によって保持するだけでよい。この場合、装着エレメントはある程度の力を加えれば再び抜き取ることができる。これによりクロスブラケットの平坦な当接面を簡単に形成できる。
【００３３】
さらに、装着エレメントとスライドブラケットが引き抜かれるのを阻止するために脱着可能な止め具がガイドレールに配置されていると好都合である。こうすることによって、装着エレメントとスライドブラケットがガイドレールから外れるのを防げる。止め具は脱着可能に形成されているので取り外せば抜き取りが可能となる。それにより、装着エレメントを反転させて、締付け工具を拡張工具に改造し、もしくはその逆にすることが可能である。他方、スライドブラケットを装着エレメントと一緒に抜き取ることによって、スライドブラケットから装着エレメントを外したり、逆に装着エレメントをスライドブラケットに固定したりして、カーカスクランプを冒頭に記載したブラケットクランプに、もしくはその逆に改造できる。
【００３４】
さらに、装着エレメントがガイドレールに対して横断方向垂直に延びた当接面を有しており、この当接面を介してブラケットクランプが台上に載置可能であると好都合である。このことは幾つかの応用にとって有利であり得る。なぜならば、こうするとブラケットクランプは直接工作物に対する台もしくは支持体を形成できるからである。
【００３５】
クロスブラケットと反対側の端部またはその近傍でガイドレールに固定するための支持部材が設けられていて、ブラケットクランプを台上に支持するための当接面を提供すると非常に有利である。このようにすることによって、支持部材が別の装着エレメントおよび／またはクロスブラケットに対する装着エレメントに相応に適合している場合に、ブラケットクランプがクロスブラケットと別の装着エレメントに対して相対的に傾くことが防がれる。
【００３６】
特に支持部材は装着エレメントとスライドブラケットが抜けるのを阻止する部材として形成されており、支持部材はガイドレールに脱着可能に固定できる。
【００３７】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図１に全体を１０で示した公知のブラケットクランプの実施例は、長手方向１４に延びたガイドレール１２を有している。
【００３８】
図１に示すように、ガイドレールは両側に中央凹部１６を設け、したがって断面形状がほぼ大文字のＩのような成形体であることができる。
【００３９】
ガイドレール１２は好ましくは鋼から作られ、両側の端面１８に長手方向１４に延びる波状起伏２２を備えている。この場合、スライドブラケット２４はガイドレール１２に対して傾くとこの波状起伏２２と掛合できる。
【００４０】
ガイドレール１２の一方の端部には、ガイドレール１２に対して横断方向に、特に直角に延びている固定したクロスブラケット２６が配置されている。このクロスブラケット２６は当接フランジ２８を有しており、これはスライドブラケット２４に向いてほぼ平坦な当接面３０を有している。この当接面３０はまたクロスブラケット２６の上側端部３２の近傍で広くなっており、この広くなった面３４が加圧スンピンドルの働きをするスクリュースピンドル３８の加圧部材３６と整合されている。
【００４１】
当接フランジ２８を支持するために、クロスブラケット２６は湾曲した支持部材４０を備えている。この場合、支持部材４０と当接フランジ２８は特に一体的に形成されている。
【００４２】
スライドブラケット２４はガイドレール１２上に摺動可能に案内されていて、これに対して横断方向に、特に屈曲せずに配置されている。スライドブラケット２４はガイド支承体として長手方向１４に貫通するガイド受容部４２を有している。ガイド受容部４２は、スライドブラケット２４がガイドレール１２上を摺動できるとともに、スライドブラケット２４がガイドレール１２上で傾倒してガイドレール１２に固定され得るように寸法設計されている。
【００４３】
ガイド受容部４２にはガイドレール１２の端面１８および２０と向き合って波状起伏（図示しない）が形成されていて、傾倒時にスライドブラケット２４とガイドレール１２との間の掛合を支援するようになっている。この場合、特に一体成形されているスライドブラケット２４は、好ましくは亜鉛から作られていて、傾倒時に鋼製ガイドレール１２内に十分に食い込み、それによって傾倒時の掛合が一層改善される。この場合、ガイド支承体４２の波状起伏は、最初の締付け時に、いわば波状起伏２２のコピーとして形成される。
【００４４】
スライドブラケット２４の上側端部には、雌ねじ４４を備えたねじ山付きフランジ４６が座着しており、ねじ山付きフランジ４６内で加圧スピンドル３８が摺動案内されている。加圧スピンドル３８はさらに雄ねじ４８を有しているが、これは特に台形ねじ山である。この台形ねじ山４８がスライドブラケット２４のねじ山付きフランジ４６の雌ねじ４４とかみ合う。
【００４５】
加圧スピンドル３８は、たとえば木製のグリップ５０を備えていて、これによって加圧スピンドル３８を回転させることができる。相応に回転させると、加圧部材３６がスライドブラケット２４に対して相対的に移動する。
【００４６】
この場合、加圧部材３６は加圧スピンドル３８の前端部５２に固定されていて、加圧スピンドル３８の長手方向５４に対して、すべての横断方向に傾倒可能である。この傾倒可能性は、固定に遊びを持たせて相応に形成することによって達成できる。この際に、たとえば３０°のオーダーの傾倒角が許容される。
【００４７】
スライドブラケット２４に対して相対的に加圧スピンドル３８の摺動方向を規定している加圧スピンドル３８の長手方向５４は、ガイドレール１２の長手方向１４とほぼ平行である。
【００４８】
ブラケットクランプ１０は次の通り作用する。
【００４９】
加圧部材３６と面３４との間にある工作物に、加圧スピンドル３８によって圧力を作用させることができる。それによって生じる反発力に基づいてスライドブラケット２４がガイドレール１２に対して傾倒掛合し、ガイドレール１２に固定されて締付け位置（加圧位置）が確保される。
【００５０】
この場合、スライドブラケット２４のガイド支承体４２に設けた波状起伏はガイドレール１２の波状起伏２２に適合して、装着エレメント５８とスライドブラケット２４がクロスブラケット２６に向かって摺動するように形成されている。他方、反対方向に摺動するためにはスライドブラケット２４は装着エレメント５８から離れる方向に容易に傾倒できなければならない。これはグリップ５０を上方に向かって、すなわちガイドレール１２から離れる方向に保持することによって達成できる。
【００５１】
本発明に従い、図１に示すブラケットクランプはカーカスクランプに改造できる。
【００５２】
図２に、このようなカーカスクランプの全体を５６で示す。このカーカスクランプはブラケットクランプ１０に基づき、スライドブラケット２４に装着エレメント５８を装着し、クロスブラケット２６に別の装着エレメント６０を装着することによって構成された。
【００５３】
装着エレメント５８は、ガイドレール１２の長手方向に向いた縦部材６２と、これに対して横断方向に向いた横部材６４とで箱状に形成されている。
【００５４】
縦部材６２は、互いに向き合う側壁６６、６８を有しており（図３）、これらは末端部でそれぞれの端壁７０、７２で互いに結合されている。クロスブラケット２６に向けられた端壁７０は同時に横部材６４に対する端壁を形成し、クロスブラケット２６と向き合って工作物用の平坦な当接面７４を提供している。当接面７４はガイドレール１２の長手方向１４に対して横断方向に、特に直角に向けられている。したがって、この当接面７４の垂線方向はガイドレール１２の長手方向１４とほぼ平行である。
【００５５】
横部材６４も同様に互いに向き合う側壁７６、７８を有しており、これらの側壁７６、７８は上側天井壁８０によって互いに結合されている。
【００５６】
この場合、側壁７６および７８は、縦部材６２の側壁６６および６８が延在して横部材６４内に進入したものである。これにより装着エレメント５８は一体的に形成されている。
【００５７】
縦部材６２はガイドレール１２に対して下側の開口部８２を有している。開口部８２は側壁６６と６８の下端部の間に形成されている。
【００５８】
さらに、縦部材６２はガイドレール１２に対して上側の開口部８４を有している。開口部８４は、縦部材６２の側壁７６および７８の外部で側壁６６と６８の対応する上端部の間に形成されている。
【００５９】
横部材６４は、平坦な側面７４を形成している側壁７０と反対側に配置された開口部８６を備えている。
【００６０】
開口部８６を通して、加圧スピンドル３８の加圧部材３６を箱状の装着エレメント５８内に導入できる。開口部８２および８４を通して加圧部材３６を横部材６４の内室内に配置された挿入保持部に進入させることができるが、これについて以下に詳しく説明する。
【００６１】
縦部材６２の端壁７０および７２に、互いに重なり合うように離間したガイド受容部８８、９０が壁貫通部として形成されている。これらのガイド受容部は、特に装着エレメント５８の形成時に、たとえば射出成形により一体成形されている。
【００６２】
ガイド受容部８８は、たとえばほぼ方形に形成されていて、特にガイドレール１２の断面形状に適合されている。装着エレメント５８をガイドレール１２に装着すると、ガイド受容部８８、９０はガイドレール１２を取り囲むので、装着エレメント５８はガイドレール１２上に傾倒しないように案内されている。こうすることによってまた平坦な当接面７４がガイドレール１２に対して特定の向きで整合されており、当接面７４がガイドレール１２上における装着エレメント５８の運動位置にかかわりなく、ガイドレール１２に対してほぼ直角に整合されていることが確保される。
【００６３】
装着エレメント５８は挿入保持部９２を備えている。挿入保持部９２は特に側壁７６および７８と天井壁８０に一体的に形成され、ひいては側壁エレメント５８に一体的に形成されている。この挿入保持部９２を介してガイドブラケット２４はその加圧部材３６により装着エレメント５８に保持されて、加圧部材３６が長手方向１４で装着エレメント５８から離れる方向に移動できないようにされる。しかし、スライドブラケット２４がガイドレール１２上で傾倒掛合する可能性は阻止されていない。これは何よりも上述したように加圧部材３６が加圧スピンドル３８に対して相対的に傾倒できることによって達成される。この場合、挿入保持部９２は、傾倒可能性がほぼ阻止されないように形成されている。
【００６４】
図２に示した構成形態では、挿入保持部９２が端壁７０の内側と離間した棚状の縁部エレメント９４を取り囲んでいる。縁部エレメント９４は側壁７６と７８に配置され、同様に天井壁８０にも配置されている。この縁部エレメント９４と端壁７０との間には、加圧部材３６の幅を広くした加圧部材９６を挿入できる。
【００６５】
縁部エレメント９４は、側壁７６に配置された第１の領域と、側壁７８に配置された第２の領域と、第１の領域と第２の領域を互いに結合している円形領域とを有している。円形領域は、当該領域が円形の天井壁８０に形成されていて、同様に円形の加圧板９６が相応に当接できるようになっている。
【００６６】
縁部エレメント９４の第１の領域と第２の領域とは互いに離間していて、加圧部材３６は加圧板９６の外部でちょうどこの中間領域に進入できるようになっている。
【００６７】
さらに、第１の領域と第２の領域とを有する縁部エレメント９４の寸法、特にガイドレール１２に対して直角の向きにおける横断方向長さは、装着エレメント５８がガイドレール１２から外れたときに加圧部材３６が横断方向９８に、特に長手方向５４に対して直角に挿入可能であるように設計されている。この場合、スライドブラケットは開口部８４を通って横断方向９８に装着エレメント５８の縦部材６２内に進入して開口部８２から進出し、次いで加圧部材３６と加圧板９６が端壁７０の内側１００に接しながら横断方向９８に移動して、加圧板９６が挿入保持部９２内に、すなわち縁部エレメント９４と端壁７０との間に導入される。
【００６８】
図３に対応する中間段階が示されている。ここではスライドブラケット２４は開口部８４と８２を貫通し、開口部８２の下方に突き出している。こうすることによって加圧部材３６は挿入保持部９２の下方に位置決めされており、長手方向５４に運動することにより加圧部材３６は開口部８６を貫通して端壁７０に当接し、次いで横断方向９８で挿入保持部内に進入できる。
【００６９】
このように装着エレメント５８とスライドブラケット２４とを組み合わせることによって、スライドブラケット２４のガイド支承体４２がガイド受容部８８、９０と重なるように整合されると、再びガイドレール１２に装着できる。
【００７０】
一体的に形成された本発明による箱状の装着エレメント５８は、ねじやリベットなど追加的な部材を使用することなくスライドブラケット２４とその加圧部材３６を介して固定できて、しかも加圧スピンドル３８により装着エレメント５８がガイドレール１２上を運動して、当接面７４に当接する工作物を締め付けることができる。この場合、スライドブラケット２４が装着エレメント５８に保持されても、締付け位置を確保するためのスライドブラケット２４の傾倒掛合は妨げられない。
【００７１】
このようにすると装着エレメントは製造技術的に簡単にスライドブラケット２４と結合でき、また再び取り外すことができる。
【００７２】
装着エレメント５８をガイドレール１２に装着してスライドブラケット２４を案内するとき、スライドブラケット２４とそのガイド支承体４２は装着エレメント５８のガイド受容部８８と９０の間に配置されており、しかもその位置は加圧スピンドル３８の摺動位置に依存している。そうすることによって平坦な当接面７４がガイドレール１２に対してほぼ直角に整合され、加圧スピンドル３８の操作により装着エレメント５８が摺動し、工作物に圧力を作用し得ることが確保されるとともに、スライドブラケット２４はガイドレール１２に傾倒掛合可能で加圧位置を確保できる。
【００７３】
この場合、平坦な当接面７４はガイドレール１２に対して横断方向に、少なくとも加圧板９６の少なくとも１つの上端部からガイドレール１２に向かう領域で延びている。図２に示した実施例では、平坦な当接面７４は部分領域１０２がガイドレール１２を越えていて、当接面７４の対応する横断方向長さは、ガイドレール１２の下側側端部と加圧板９６の上端部との間隔よりも大きい。
【００７４】
ガイドレール１２はクロスブラケット２６と反対側の端部の近傍に貫通孔１０４を有しており、これに止め具１０６を差し込んで、装着エレメント５８とスライドブラケット２４が抜けないように確保することができる。この止め具１０６は好ましくはプラスチック材料から作られ、貫通孔１０４内で締め付けて保持されるように形成されている。こうすることにより止め具１０６は簡単にガイドレール１２から外すことができる。
【００７５】
これにより装着エレメント５８とスライドブラケット２４がガイドレール上を摺動し、平坦な当接面７４が必要とされないときは、装着エレメント５８とスライドブラケット２４をガイドレールから抜き取り、装着エレメント５８なしにスライドブラケット２４だけ再び被せることが可能になる。
【００７６】
別の装着エレメント６０は、クロスブラケット２６に被せることができるように形成されている。この場合特に、クロスブラケット２６に対して工作物用の平坦な当接面１０８が提供されるように形成されている。この当接面１０８は装着エレメント５８の平坦な当接面７４に向けられていて、しかもガイドレール１２に対して横断方向に、特にほぼ直角に向けられている（すなわち長手方向１４とほぼ平行な面垂線方向）。
【００７７】
別の装着エレメント６０は平坦な当接面１０８を形成する側面に差込みスリット１１２を有しており、これによりガイドレールを通して別の装着エレメント６０をクロスブラケット２６に被せることができる。
【００７８】
別の装着エレメント６０は側壁１１０と、反対側の側壁１１４と、天井壁１１６とから構成されている（図４も参照）。側壁１１０と１１４の間には、相応の横断方向壁１１８および１２０が配置されている。
【００７９】
特に側壁１１４はほぼ平坦な外側表面１１９を有していて、特に拡張工程に対する平坦な当接面を提供する。
【００８０】
この装着エレメントは下端部が開いていて、ちょうどクロスブラケット２６に被せることができるようになっている。
【００８１】
別の装着エレメント６０はその内室が内壁１２１によって区分されていて、当接フランジ２８を付けたクロスブラケット２６が進入して内壁１２１で締め付け保持されるようになっている。
【００８２】
内壁１２１がクロスブラケット２６に適合するように形成され、別の装着エレメント６０が弾性材料から作られていて、この装着エレメントをクロスブラケット２６に被せ、次いでこれに摩擦係合により、特に締め付け保持できるようになっている。
【００８３】
装着エレメント５８と別の装着エレメント６０は好ましくはポリアミドなどのプラスチック材料から作られている。特に別の装着エレメント６０は一体的に形成されている。これは、相応に形成されたカーカスクランプ５６が比較的軽量であるという利点を有する。
【００８４】
装着エレメント５８および６０自体が当接面１２２および１２４を提供し（図２参照）、これらによってカーカスクランプ５６を台上に載置できるようになっている。これらは特に平坦な当接面である。
【００８５】
この場合、カーカスクランプ５６をより良好に支持し、特にクロスブラケット２６と反対側の端部で支持するために支持具１２６を設けることができる（図５）。支持具１２６はガイドレール１２の対応する端部に差し込むことができ、ガイドレール１２から離れる方向に延在している。支持具１２６は別の装着エレメント６０のガイドレール１２から離れる方向の延在長さに、場合によっては装着エレメント５８のやはりガイドレール１２から離れる方向の延在長さにほぼ対応している。そうすることによって、カーカスクランプを少なくとも支持具１２６と別の装着エレメント６０との間で台上に支持することができ、しかも支持具１２６が別の装着エレメント６０に対して相対的に傾倒する可能性はない。
【００８６】
このために、たとえば支持具１２６は、ガイドレール１２に適合した凹部１２８を有しており（図６）、この凹部１２８を通してまさにこのガイドレール１２に差し込むことができる。凹部１２８はガイドレール１２が支持具１２６を貫通しないような深さになっているか、または相応の止めを備えている。
【００８７】
上述したように、支持具１２６はスペーサ１３０を備えており、その端部１３２とガイドレール１２の側面２０との間隔は、別の装着エレメント６０の当接面１２４とガイドレール１２の同じ端面２０との間隔に対応している。
【００８８】
特に支持具１２６は、ガイドレール１２に脱着可能に締め付け保持されるように形成されている。支持具１２６は同時にスライドブラケット２４と装着エレメント５８に対する拭取り防止手段として構成されており、支持具１２６を外した状態ではスライドブラケット２４と装着エレメント５８をガイドレール１２にはめ込むことができ、支持具１２６を固定した状態ではガイドレール１２から抜けないように確保される。
【００８９】
ガイドレール１２に固定された支持具１２６を容易に取り外せるように、支持具１２６に環１３４を設けて、力の作用がより良好に行われるようにできる。（支持具１２６をガイドレール１２から抜き取るために、環１３４に釘またはワイヤなどを差し込む）。この環１３４は、本発明によるブラケットクランプを保管する（掛ける）のにも用いることができる。
【００９０】
本発明によるカーカスクランプ５６は、十全に使用可能なブラケットクランプ１０から簡単かつ廉価に作製できる。さらに、ブラケットクランプ１０をカーカスクランプ５６に、およびその逆に改造することは簡単に可能である。
【００９１】
カーカスクランプ５６は多様な仕方で使用でき、特に平坦な当接面７４および１０８により工作物を大きい面積で締め付けることが可能である。また当接面はガイドレール１２に正確に案内され（当接面７４）、もしくは正確に整合されて固定されている（当接面１０８）。これにより対応する締付け面は矯正作用も有し、工作物を直角に保持する。
【００９２】
装着エレメント５８および６０により大きい当接面が提供されるので、支承面積が非常に小さい工作物も確実に締め付けることができる。たとえば丸みを帯びた面も押圧できる。
【００９３】
図７に示すように、本発明によるカーカスクランプ５６は拡張工具としても使用できる。この目的のために装着エレメント５８とクロスクランプ２６をガイドレール１２に被せ、その当接面７４が別の装着エレメント６０の当接面１０８とは向き合わずに、反対側に向けられるようにする。
【００９４】
こうすると、装着エレメント５８とスライドブラケット２４をガイドレール１２から簡単に抜き取れることにより、カーカスクランプ５６は簡単に締付け工具から拡張工具に、またその逆に改造できる。上述のように、「慣用的な」スクリュークランプも簡単にカーカスクランプ５６に、またその逆に改造できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の公知技術によって知られるスクリュークランプとして構成されたブラケットクランプの斜視図である。
【図２】本発明に従いブラケットに装着エレメントを被せた、図１に示したブラケットクランプの側面図である。
【図３】抜き取られたスクリュークランプに装着エレメントを被せる工程の部分を示す図である。
【図４】装着エレメントを付けた固定クロスブラケットの図２の線４−４に沿った断面図である。
【図５】ブラケットクランプのガイドレールの一方の端部に固定された支持部材の側面図である。
【図６】図５の線６−６で示した部分の断面図である。
【図７】図２に示す本発明によるブラケットクランプを拡張工具として使用する場合の概略図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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