(57)【要約】【課題】施工面や材料面でのコストダウンを図るとともに、単体での小型化により運搬面や保管面等での有利性を高め、また、既設の側溝ブロックに対する後付施工の実現により、工事の簡略化と資材の再利用を可能にして、汎用性を高める。【解決手段】道路Ｒと法面Ｓの間に設置する擁壁用ブロック１を構成するに際して、側溝ブロックＡの側面Ａｓに当接する当接壁部２と、この当接壁部２から起立する所定高さの擁壁部３と、この擁壁部３と当接壁部２間に形成することにより側溝ブロックＡの上端Ａｕに掛止する段差掛止部４とを一体に有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路と法面の間に設置する擁壁用ブロックにおいて、側溝ブロックの側面に当接する当接壁部と、この当接壁部から起立する所定高さの擁壁部と、この擁壁部と前記当接壁部間に形成することにより前記側溝ブロックの上端に掛止する段差掛止部とを一体に有することを特徴とする擁壁用ブロック。
【請求項２】
前記段差掛止部は、断差幅を、付設する側溝ブロックの厚さと略同一に選定することを特徴とする請求項１記載の擁壁用ブロック。
【請求項３】
前記擁壁部は、前面を傾斜面により形成することを特徴とする請求項１記載の擁壁用ブロック。
【請求項４】
前記擁壁部は、上端辺を平坦形状又は凹凸形状により形成することを特徴とする請求項１又は３記載の擁壁用ブロック。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路と法面の間に設置する擁壁用ブロックに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、道路とこの道路に臨む法面の間には、法面から落下する石や土塊が道路上に入り込まないように擁壁用ブロックを設置する場合も多い。
【０００３】
従来、この種の擁壁用ブロックの一例としては、特開平９−２５６４５１号公報で開示される土留付き透水側溝ブロックが知られている。この土留付き透水側溝ブロックは、土留部，梁部及び側壁部を一体成形してなり、土留板部と底板部でＬ字状に形成された土留部の土留板部下端付近から外方に複数の梁部を突出し、その先端に土留板部よりも背の低い側壁部を起立させ、梁部の間を開口部としたものである。
【特許文献１】
特開平９−２５６４５１号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述した従来の擁壁用ブロック（土留付き透水側溝ブロック）は、次のような問題点があった。
【０００５】
第一に、土留付き透水側溝ブロックは、土留と側溝ブロックを一体化した専用ブロックとして構成されるため、施工面や材料面でのコストアップを招くとともに、単体での大型化により運搬面や保管面等においても不利になる。
【０００６】
第二に、一般的な側溝ブロック（Ｕ字溝）を設置した道路に対して施工する場合、既設の側溝ブロックの除去工事を含む全面的な施工工事が必要になるため、工事が大変となり、しかも資材の無駄を生じる。
【０００７】
本発明は、このような従来の技術に存在する課題を解決したものであり、施工面や材料面でのコストダウンを図るとともに、単体での小型化により運搬面や保管面等での有利性を高め、しかも、既設の側溝ブロックに対する後付施工の実現により、工事の簡略化と資材の再利用を可能にして、汎用性を高めることができる擁壁用ブロックの提供を目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段及び実施の形態】
本発明は、道路Ｒと法面Ｓの間に設置する擁壁用ブロック１を構成するに際して、側溝ブロックＡの側面Ａｓに当接する当接壁部２と、この当接壁部２から起立する所定高さの擁壁部３と、この擁壁部３と当接壁部２間に形成することにより側溝ブロックＡの上端Ａｕに掛止する段差掛止部４とを一体に有することを特徴とする。
【０００９】
この場合、好適な実施の形態により、段差掛止部４の断差幅Ｌｓは、付設する側溝ブロックＡの厚さＬａと略同一に選定することが望ましい。また、擁壁部３の前面は、傾斜面３ｓにより形成することが望ましい。さらに、擁壁部３の上端辺は、平坦形状３ｈ又は凹凸形状３ｗにより形成することができる。
【００１０】
【実施例】
次に、本発明に係る好適な実施例を挙げ、図面に基づき詳細に説明する。
【００１１】
まず、本実施例に係る擁壁用ブロック１の構成について、図１〜図４を参照して説明する。
【００１２】
擁壁用ブロック１は、図２に示すように、コンクリート製ブロックとして一体成形する。擁壁用ブロック１は、側溝ブロックＡの側面Ａｓに当接可能な下半部を構成する当接壁部２と、この当接壁部２から起立する所定高さの上半部を構成する擁壁部３を有するとともに、この擁壁部３と当接壁部２間に形成することにより側溝ブロックＡの上端Ａｕに掛止可能な段差掛止部４を有し、全体の正面形状は、図４に示すように矩形状となる。また、擁壁部３は、前面を傾斜面３ｓにより形成するとともに、上端辺は平坦形状３ｈとなるように形成する。
【００１３】
擁壁用ブロック１の各部の寸法を例示すれば、次のようになる。
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【００１４】
この場合、段差掛止部４の断差幅Ｌｓは、付設する側溝ブロックＡの厚さＬａと略同一に選定すれば、図１に示すように、側溝ブロックＡに擁壁用ブロック１を設置した際に、擁壁部３における傾斜面（前面）３ｓを側溝ブロックＡの内面に対して段差を生じることなく連続させることができる。
【００１５】
次に、本実施例に係る擁壁用ブロック１の使用方法について、各図を参照して説明する。
【００１６】
図１中、Ｒは道路、Ａは道路Ｒの端に設置した既存の側溝ブロック（Ｕ字溝）を示す。また、Ｓは法面であり、図１中、擁壁用ブロック１を設置しない場合には、法面Ｓは、側溝ブロックＡの上端付近から上方に傾斜しているものとする。このような状況では、法面Ｓから石や土塊等の異物Ｘが転がり落ち、側溝ブロックＡの中や道路Ｒ上に入り込む虞れがある。
【００１７】
そこで、本実施例に係る擁壁用ブロック１…は、このような状況における既設の側溝ブロックＡと法面Ｓ間に、後付施工により設置することができる。この場合、まず、側溝ブロックＡに接する法面Ｓを、側溝ブロックＡの配列方向に沿って掘削し、擁壁用ブロック１の当接壁部２を収容できる掘削空間を確保する。そして、確保した掘削空間に、擁壁用ブロック１の当接壁部２を収容し、図１に示すように、当接壁部２を側溝ブロックＡの側面Ａｓに当接させるとともに、段差掛止部４を側溝ブロックＡの上端Ａｕに掛止させる。同様に、複数用意した他の擁壁用ブロック１…も、図４に示すように、側溝ブロックＡ…の配列方向に沿って順次設置する。
【００１８】
これにより、各擁壁用ブロック１…は、側溝ブロックＡ…に対して位置決めした状態で付設できるため、この状態で各擁壁用ブロック１…の裏側に、掘削した際の石土を入れ、掘削空間の埋め戻しを行う。これにより、図１に示すような構造となり、側溝ブロックＡ…の状態を変えることなく、各擁壁用ブロック１…を簡易な工事により容易に設置することができる。したがって、側溝ブロックＡ…の再利用が可能となる。
【００１９】
この場合、段差掛止部４により高さ方向の位置決めが行われるため、積雪等があっても高さが変化することはない。また、擁壁部３の全面は傾斜面３ｓにより形成されるため、道路Ｒ側から見た視覚上の圧迫感が少なくなるとともに、この傾斜面３ｓは、段差掛止部４の断差幅Ｌｓを選定することにより、側溝ブロックＡの内面に対して段差を生じることなく連続させることができるため、デザイン性（形状性）を高めることができる。
【００２０】
そして、図１に示すように、法面Ｓから石や土塊等の異物Ｘ…が、矢印Ｈ方向に転がり落ちても、異物Ｘ…は擁壁部３により阻止され、側溝ブロックＡの中や道路Ｒ上に入り込む不具合が回避される。
【００２１】
なお、図５には変更実施例を示す。図５に示す変更実施例は、図１〜図４に示した実施例に対して、擁壁部３の上端辺を凹凸形状３ｗにより形成した点、更には、当接壁部２の下端辺から一又は二以上の切欠空間部２ｕ，２ｕを設けた点が異なる。上端辺を凹凸形状３ｗにより形成することにより、更なるデザイン性（形状性）の向上を図ることができるとともに、切欠空間部２ｕ，２ｕを設けることにより、全体の軽量化と使用材料の低減を図ることができる。その他の構成は、図１〜図４に示した実施例と同じである。したがって、図５において、図１〜図４と同一部分には同一符号を付して、その構成を明確にするとともに、その詳細な説明は省略する。
【００２２】
以上、実施例について詳細に説明したが、本発明はこのような実施例に限定されるものではなく、細部の構成，形状，材料，数値，数量等において、本発明の要旨を逸脱しない範囲で任意に変更，追加，削除することができる。
【００２３】
【発明の効果】
このように、本発明に係る擁壁用ブロックは、側溝ブロックの側面に当接する当接壁部と、この当接壁部から起立する所定高さの擁壁部と、この擁壁部と当接壁部間に形成することにより側溝ブロックの上端に掛止する段差掛止部とを一体に有するため、次のような顕著な効果を奏する。
【００２４】
（１）  施工面や材料面でのコストダウンを図れるとともに、単体での小型化により運搬面や保管面等での有利性を高めることができる。
【００２５】
（２）  既設の側溝ブロックに対する後付施工の実現により、工事の簡略化と資材の再利用を可能にして、汎用性を高めることができる。
【００２６】
（３）  好適な実施の形態により、段差掛止部の断差幅を、付設する側溝ブロックの厚さと略同一に選定すれば、側溝ブロックに擁壁用ブロックを設置した際に、擁壁部における前面を側溝ブロックの内面に対して段差を生じることなく連続させることができ、デザイン性（形状性）を高めることができる。
【００２７】
（４）  好適な実施の形態により、擁壁部の前面を傾斜面により形成すれば、道路側から見た視覚上の圧迫感を少なくすることができる。
【００２８】
（５）  好適な実施の形態により、擁壁部の上端辺を、凹凸形状により形成すれば、更なるデザイン性（形状性）の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の好適な実施例に係る擁壁用ブロックの使用状態を示す断面側面図、
【図２】同擁壁用ブロックの斜視図、
【図３】同擁壁用ブロックの側面図、
【図４】同擁壁用ブロックの正面図、
【図５】本発明の変更実施例に係る擁壁用ブロックの正面図、
【符号の説明】
１    擁壁用ブロック
２    当接壁部
３    擁壁部
３ｓ  傾斜面
３ｈ  平坦形状
３ｗ  凹凸形状
４    段差掛止部
Ｒ    道路
Ｓ    法面
Ａ    側溝ブロック
Ａｓ  側面
Ａｕ  上端
Ｌｓ  断差幅
Ｌａ  側溝ブロックの厚さ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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