(57)【要約】【課題】この発明のガイドシューは、摺動部材と押え部材との間の遊びをゼロにすることで、衝突音の発生を防止する。【解決手段】この発明に係るエレベータのガイドシューは、乗りかごに固定されるハウジング２と、このハウジング２内にガイドレール５の方向に延びて設けられガイドレール５上を摺動する断面コ字状の摺動部材３と、この摺動部材３上に設けられ摺動部材３をハウジング２内に保持した押え部材４と、この押え部材４と摺動部材３との間に設けられ摺動部材３をガイドレールの延長線方向に押圧した板ばね６を備えている。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗りかごに固定されるハウジングと、このハウジング内にガイドレールの延長線方向に延びて設けられガイドレール上を摺動する断面コ字状の摺動部材と、この摺動部材の上に設けられ摺動部材をハウジング内に保持した押え部材と、この押え部材と前記摺動部材との間に設けられ前記摺動部材を前記ガイドレールの延長線方向に押圧した押圧手段を備えたエレベータのガイドシュー。
【請求項２】
前記押圧手段は、前記ガイドレール側の端部に折曲された折曲部を有する板ばねであり、前記折曲部の先端が前記摺動部材の上面に当接するようになっている請求項１に記載のエレベータのガイドシュー。
【請求項３】
前記押圧手段は、前記押え部材に折曲されて形成された折れ部であり、この折れ部の先端が前記摺動部材の上面に当接するようになっている請求項１に記載のエレベータのガイドシュー。
【請求項４】
前記押圧手段は、一端部が前記摺動部材および前記押え部材の一方に固定さればね部材であり、このばね部材の他端部が前記摺動部材および前記押え部材の他方に当接するようになっている請求項１に記載のエレベータのガイドシュー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、エレベータの昇降路に設けたガイドレール上を摺動して乗りかごの昇降を案内するエレベータのガイドシューに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、乗りかごに固定されたガイドシューは、乗りかごに固定されたハウジングと、このハウジング内にレールの方向に延びて設けられレール上を摺動する断面コ字状の摺動部材と、この摺動部材上に設けられ摺動部材をハウジング内に保持した押え部材とを備えている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−２６１２５９号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従来のガイドシューでは、摺動部材の長さ方向の寸法にバラツキがあるため、摺動部材と押え部材との間に遊びがあり、このため乗りかごの走行方向が変わるときに、摺動部材が押え部材またはハウジングの底面に衝突し、衝突音が発生するという問題点があった。
【０００５】
この発明は、かかる問題点を解決することを課題とするものであって、摺動部材と押え部材との間の遊びをゼロにすることで、衝突音の発生を防止したエレベータのガイドシューを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエレベータのガイドシューは、乗りかごに固定されるハウジングと、このハウジング内にガイドレールの延長線方向に延びて設けられガイドレール上を摺動する断面コ字状の摺動部材と、この摺動部材の上に設けられ摺動部材をハウジング内に保持した押え部材と、この押え部材と前記摺動部材との間に設けられ前記摺動部材を前記ガイドレールの延長線方向に押圧した押圧手段を備えたものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態について説明するが、同一、同等部材、部位については同一符号を付して説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１のエレベータのガイドシューの側面図、図２は図１のガイドシューを矢印Ａから視たときの図である。なお、押え部材４は摺動部材３から離間して示されている。
ガイドシューは、乗りかご（図示せず）に固定されている。このガイドシューは、ガイドフレーム１に固定されるハウジング２と、このハウジング２内にガイドレール５の延長線方向に延びて設けられガイドレール５上を摺動する断面コ字状の摺動部材３（図３参照）と、この摺動部材３上に設けられ摺動部材３をハウジング２内に保持した押え部材４（図４）と、この押え部材４と摺動部材３との間に設けられ摺動部材３をガイドレールの延長線方向に押圧した押圧手段である板ばね６（図５参照）を備えている。ばね鋼で構成された板ばね６はガイドレール５側の端部が折曲されて折曲部６ａを有している。
押え部材４は、押え部材４のボルト穴４ａおよびハウジング２のボルト穴（図示せず）を貫通したボルト７により、ハウジング２に固定されている。板ばね６は、押え部材４とハウジング２との間に挟持されており、板ばね６の折曲部６ａの先端が摺動部材３の上面に当接している。
【０００８】
このガイドシューでは、摺動部材３の長さ方向の寸法のバラツキにより、摺動部材３と押え部材４との間に空隙があっても、板ばね６の弾性力により摺動部材３はハウジング２の底面側に常に押圧されているので、乗りかごの走行方向が変わったときに、摺動部材３が押え部材４またはハウジング２の底面に衝突して衝突音が発生するという現象を防止することができる。
また、この板ばね６は、矩形状のばね鋼の端部を折曲させるだけで簡単に製造することができるとともに、既存のガイドシューを改造することなく、適用することができる。
【０００９】
実施の形態２．
図６はこの発明の実施の形態２のエレベータのガイドシューの側面図、図７は図６の押え部材１４の斜視図である。なお、この図６においても図１と同様に押え部材１４は摺動部材３から離間して示されている。
この実施の形態では、押圧手段が、押え部材１４に折曲されて形成された折れ部１４ｂである点が実施の形態１と異なる。
押え部材１４は、押え部材１４のボルト穴１４ａおよびハウジング２のボルト穴（図示せず）を貫通したボルト７により、ハウジング２に固定されている。このとき、押え部材１４の舌片状の折れ部１４ｂは、その弾性力により摺動部材３の上面を押圧している。
【００１０】
このガイドシューでは、摺動部材３の長さ方向の寸法のバラツキがあっても、押え部材１４の折れ部１４ｂにより、摺動部材３はハウジング２の底面側に常に押圧されているので、実施の形態１と同様に、上記衝突音が発生するという現象を防止することができる。
また、摺動部材３をハウジング２側に押圧する押圧手段として、新たな部材を用意する必要性が無く、部品点数を増加させる必要性がない。
【００１１】
実施の形態３．
図８はこの発明の実施の形態３のエレベータのガイドシューの側面図、図９は図８の押え部材１６の部分斜視図である。なお、この図８においても図１、図６と同様に押え部材１６は摺動部材３から離間して示されている。
この実施の形態では、押圧手段が、一端部が摺動部材３の上面に固定された断面「く」の字形状のばね部材１６であり、このばね部材１６の他端部が押え部材４に当接するようになっている点が実施の形態１と異なる。
【００１２】
このガイドシューでは、摺動部材３の長さ方向の寸法のバラツキがあっても、ばね部材１６の弾性力により、摺動部材３はハウジング２の底面側に常に押圧されているので、実施の形態１と同様に、衝突音が発生するという現象を防止することができる。
なお、ばね部材の一端部を押え部材に固定し、その他端部を摺動部材に当接するようにしてもよい。また、ばね部材は断面「く」の字形状に限定されない。
【００１３】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明に係るエレベータのガイドシューによれば、乗りかごに固定されるハウジングと、このハウジング内にガイドレールの延長線方向に延びて設けられガイドレール上を摺動する断面コ字状の摺動部材と、この摺動部材の上に設けられ摺動部材をハウジング内に保持した押え部材と、この押え部材と前記摺動部材との間に設けられ前記摺動部材を前記ガイドレールの延長線方向に押圧した押圧手段を備えたので、乗りかごの走行方向が変わったときに、摺動部材が押え部材またはハウジングの底面に衝突して衝突音が発生するという現象を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１のエレベータのガイドシューの側面図（但し、押え部材は摺動部材から離間して示されている。）である。
【図２】図１のエレベータのガイドシューを矢印Ａから視たときの図である。
【図３】図１の摺動部材の斜視図である。
【図４】図１の押え部材の斜視図である。
【図５】図１の板ばねの斜視図である。
【図６】この発明の実施の形態２のエレベータのガイドシューの側面図（但し、押え部材は摺動部材から離間して示されている。）である。
【図７】図６の押え部材の斜視図である。
【図８】この発明の実施の形態３のエレベータのガイドシューの側面図（但し、押え部材は摺動部材から離間して示されている。）である。
【図９】図８のばね部材の斜視図である。
【符号の説明】
２  ハウジング、３  摺動部材、４  押え部材、５  ガイドレール、６  板ばね（押圧手段）、１４  押え部材、１４ｂ  折れ部（押圧手段）、１６  ばね部材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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