(57)【要約】【課題】台風等の暴風や強風が吹くときはロータを地上に降ろすことにより、ロータを暴風や強風から守る構成の風力発電用風車があるが、鉄やアルミ等の金属で作られているので、全体の重量は重く、製作するのに多くの費用が掛かる。【解決手段】複数の竹製支柱２１によって形成された架台２の高所にロータ３を保持した風車１において、このロータ３を下方へ移動可能に設け、ロータ３を下方に移動したときに、吹き付けた風が上方に逃げる形状にした竹で編んだ防風壁４１で覆われた格納部４にロータ３を格納する格納式風車。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
２本の起倒可能な竹製支柱によって形成された架台を対向する２方向から引張って起立状態を保持し、架台の高所に回転体又は回転体と発電機を保持したことを特徴とする風車。
【請求項２】
竹製支柱の軸心と直角に交わる回転体の半径より大きい長さを有する長尺部材を設け、この長尺部材の一端をストッパーとしたことを特徴とする請求項１に記載の風車。
【請求項３】
竹製支柱の根元から直角にアームを突出させて、このアームの端部を介して起倒用線形部材を引張って架台を起こすことを特徴とする請求項１乃至請求項２に記載の風車。
【請求項４】
複数の竹製支柱によって形成された架台の高所に回転体又は回転体と発電機を線形部材で吊り下げて保持し、この回転体又は回転体と発電機を昇降自在としたことを特徴とする風車。
【請求項５】
回転体を下方に移動したときに、防風壁で覆われた格納部に回転体を格納することを特徴とする請求項１乃至請求項４に記載の風車。
【請求項６】
吹き付けた風が上方に逃げる形状にした竹で編んだ防風壁を特徴とする請求項５に記載の風車。
【請求項７】
格納部を地下に設置したことを特徴とする請求項１乃至請求項５に記載の風車。
【請求項８】
回転体に設けたブレードを取り外して格納することを特徴とする請求項１乃至請求項７に記載の風車。
【請求項９】
竹製支柱に、竹トラス又は竹割りトラスを用いたことを特徴とする請求項１乃至請求項８に記載の風車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、風の力を利用して発電する風力発電用風車に関する。
【０００２】
【従来技術】
風力発電用風車は、台風等の暴風や強風が吹いてもロータ（ここでは回転体のことをロータという）が壊れないような十分な強度が必要である。しかし、ロータの強度を上げるとロータの重量が増加し、ロータの慣性モーメントが大きくなる。従って、微風や弱風等の風力が弱いとき、ロータは回転し難くなるので充分な発電量を得ることができなくなる。
【０００３】
そこで、ロータの重量の増加を防止するためにロータの強度はそのままにして、特開昭５７−６２９７３号、特開昭５８−１９２９７７号、特開平１１−２２６２５号、特開２０００−９７１４５号に記載されているように台風等の暴風や強風が吹くときはロータを地上に降ろすことにより、ロータを暴風や強風から守る構成の風力発電用風車がある。
【特許文献１】特開昭５７−６２９７３号
【特許文献２】特開昭５８−１９２９７７号
【特許文献３】特開平１１−２２６２５号
【特許文献４】特開２０００−９７１４５号
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、これらの風車は何れも鉄やアルミ等の金属で造られた大掛かりな装置であるため、製作するのに多くの費用が掛かる。従って、過疎化、高齢化が進み経済的に豊かではない離島や山間部では、これらの風車を設置することは難しい。且つこれらの地域では鉄やアルミ等の金属の入手は難しく、仮に入手できても加工することが難しい。更に、本当に自家発電を必要としているは送電線を引き難い離島や山間部の地域である。
【０００５】
そこで、本発明は上記課題を解決するためのもので、多くの費用を掛けずに、離島や山間部で入手が容易な竹、木等を用いて、ロータ（ここでは回転体のことをロータという）を防風や強風から守る構成の風力発電用風車を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決しようとする手段】
上記の目的を達成するために、本発明は以下の構成とされている。
【０００７】
本発明の請求項１は、２本の起倒可能な竹製支柱によって形成された架台を対向する２方向から引張って起立状態を保持し、架台の高所に回転体又は回転体と発電機を保持したことを特徴とする風車である。
【０００８】
本発明の請求項２は、竹製支柱の軸心と直角に交わる回転体の半径より大きい長さを有する長尺部材を設け、この長尺部材の一端をストッパーとしたことを特徴とする請求項１に記載の風車である。
【０００９】
本発明の請求項３は、竹製支柱の根元から直角にアームを突出させて、このアームの端部を介して起倒用線形部材を引張って架台を起こすことを特徴とする請求項１乃至請求項２に記載の風車である。
【００１０】
本発明の請求項４は、複数の竹製支柱によって形成された架台の高所に回転体又は回転体と発電機を線形部材で吊り下げて保持し、この回転体又は回転体と発電機を昇降自在としたことを特徴とする風車である。
【００１１】
本発明の請求項５は、回転体を下方に移動したときに、防風壁で覆われた格納部に回転体を格納することを特徴とする請求項１乃至請求項４に記載の風車である。
【００１２】
本発明の請求項６は、吹き付けた風が上方に逃げる形状にした竹で編んだ防風壁を特徴とする請求項５に記載の風車である。
【００１３】
本発明の請求項７は、格納部を地下に設置したことを特徴とする請求項１乃至請求項５に記載の風車である。
【００１４】
本発明の請求項８は、回転体に設けたブレードを取り外して格納することを特徴とする請求項１乃至請求項７に記載の風車である。
【００１５】
本発明の請求項９は、竹製支柱に、竹トラス又は竹割りトラスを用いたことを特徴とする請求項１乃至請求項８に記載の風車である。
【００１６】
【実施例】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００１７】
最初に２本の竹製支柱によって形成された架台の高所にロータを保持した風車の実施形態（イ）について説明する。尚、実施形態（イ）でいうロータとは回転体のことである。
【００１８】
図１は実施形態（イ）の風車Ａの正面図、図２は実施形態（イ）の風車Ａの側面図、図３は実施形態（イ）の風車Ａの平面図である。
【００１９】
実施形態（イ）の風車Ａは、図１に示すように架台Ｂ、ロータＣ、格納部Ｄと設置台Ｅで構成されている。
【００２０】
初めに、図１、図２を用いて架台Ｂについて説明する。架台Ｂは２本の竹製支柱Ｆ、ロータＣの上部支持具Ｇ、ロータＣの下部支持具Ｈ、長尺部材Ｉと起立具Ｊで構成されている。
【００２１】
平行に起立した２本の竹製支柱Ｆの上端は上部支持具Ｇで接合されている。竹製支柱Ｆの上端からロータＣの高さ以上下がった位置で２本の竹製支柱Ｆは下部支持具Ｈで接合されている。よって、２本の竹製支柱Ｆと上部支持具Ｇと下部支持具Ｈとで鳥居型の形状をしている。又、竹製支柱Ｆの端末には回転軸Ｑを固定されている。この回転軸Ｑは軸受台Ｒに回転可能に支持され、軸受台Ｒは設置台Ｅにボルトで固定されている。よって、架台Ｂは設置台Ｅに起倒可能に取付けられている。
【００２２】
長尺部材Ｉは、図１に示すように竹製支柱Ｆに直角に交差するように取付けられている。この長尺部材の一端Ｉ１は風車Ａの起倒用線形部材Ｋ（本実施形態においてはロープ又はワイヤーを用いる）が取付けられている。又、この長尺部材はロータＣの半径より長いので他端は風車Ａを倒したときのストッパーＩ２となる。
【００２３】
起立具Ｊは、図１、図３に示すように起倒用線形部材Ｋ、アームＬ、ガイド部Ｍと起立用線形部材Ｐ（本実施形態においてはロープ又はワイヤーを用いる）から構成されている。竹製支柱Ｆの下部から架台Ｂが倒れる方向Ｘと反対側に竹製支柱Ｆと直角にアームＬが突出している。そして、このアームＬの先端にガイド部Ｍが設けられている。ガイド部Ｍは長尺部材Ｉの一端Ｉ１に取付けた起倒用線形部材Ｋのガイドとして用いられている。起立用線形部材Ｐは長尺部材Ｉの竹製支柱Ｆの取付部に取付けられている。そして、竹製支柱Ｆを起立させたとき、アームＬのガイド部Ｍに砂袋等の重りを載せて起立用線形部材Ｐを引張ることで、竹製支柱Ｆは回転軸Ｒを中心に対向する方向から引張られるので確実に起立状態を保つことができる。よって、簡単な構造で架台２を安定した状態で起立させることができる。又、アームＬのガイド部Ｍに砂袋等の重りを載せる代わりに起倒用線形部材Ｋで引張っても良い。
【００２４】
次に、架台ＢとロータＣとの取付け構造について説明する。ロータＣは垂直な回転軸Ｎを持つ垂直軸型風車である。鳥居型の上部支持具Ｇと下部支持具Ｈの間にロータＣは取付けられる。又、ダイナモＴは下部支持具Ｈの上に取付けられている。尚、ここでいうダイナモとは発電機のことである。
【００２５】
最後に、格納部Ｄの構造について説明する。格納部Ｄは、図１、図３に示すように風車Ａが倒れる方向Ｘにコの字状の防風壁Ｓを設けて構成する。防風壁Ｓはコンクリート製のブロック又はレンガ等を組上げて製作する。よって、製作が容易で安価である。
【００２６】
台風等の暴風や強風が吹いたときにロータＣの格納方法について説明する。アームＬのガイド部Ｍに載せた重りを外すと、架台２は図１の矢印Ｘ方向に倒れる。なぜなら、架台２は起倒用線形部材ＰによってＸ方向に引張られているからである。そして、ロータＣの半径より大きい長さの長尺部材ＩのストッパーＩ２は地面に当たる。よって、竹製支柱Ｆは地面とある一定の角度で止まるので、ロータＣは地面に当って破損することはなく降下する。このとき、ロータＣは防風壁Ｓの高さより低く降下しているのでロータＣは格納部Ｄに格納される。竹製支柱Ｆが倒れるとき、起倒用線形部材Ｋをある程度の力で矢印Ｘの反対方向に引張っておくとストッパーＩ２が地面に当るときの風車Ａに加わる衝撃を緩和することができる。そして、風車Ａを起立させる方法は、起倒用線形部材Ｋをガイド部Ｍを介して矢印Ｘの反対方向に引張って風車Ａを起立させる。
【００２７】
上記実施形態（イ）においては、竹製支柱Ｆで風車Ａを製作しているので、費用が安く、材料の入手が容易である。そして、風車全体の重さや各部品の重さが軽く、部品形状や構造が簡単であるので加工、製作、メンテランスが容易になる。そして、架台Ｂの起立方法は竹製支柱Ｆの端部に回転軸Ｒを設け、対向する方向から引張って起立させる方法であるので、簡単な構造で安定した起立状態を得ることができる。
【００２８】
又、ダイナモＴをロータＣの近くに置いているので、ダイナモＴとロータＣの動力伝達系を短くできる。よって、動力伝達の構造が簡単になる。
【００２９】
更に、台風等の暴風や強風のとき、竹製支柱Ｆを倒すことにより、ロータＣを下方に移動して暴風や強風からロータＣを守るのでロータＣの強度は不要となる。特に、ロータＣを格納部Ｄに格納するので完全防風することができる。風車Ａの起倒は起倒用線形部材Ｋだけで行うので操作は簡単であると共に、起倒用線形部材をガイド部Ｍを介して引張ると力の方向が起立するときに描く円の接線方向に近づくので、架台Ｂを容易に起立させることができる。よって、力の弱い女性や高齢者でも起立されることが可能になる。
【００３０】
次に３本の竹製支柱によって形成された架台の高所にロータを保持した風車の実施形態（ロ）について説明する。実施形態（ロ）でいうロータとは回転体のことである。
【００３１】
図４は実施形態（ロ）の風車１の正面図、図５は竹製支柱２１の図、図６は図４の平面図、図７は図６のｂ−ｂ断面図、図８は図４のａ−ａ矢視図、図９は図８のｃ−ｃ断面図、図１０は竹製支柱２１の上部支持具２２への取付構造図、図１１は架台２の設置台５への取付構造図である。
【００３２】
実施形態（ロ）の風車１は、図４に示すように架台２、ロータ３、格納部４と設置台５とで構成されている。
【００３３】
最初に、架台２について説明する。図４、図６、図８に示すように３本の竹製支柱２１を正三角形の頂点に配置して、正三角形の中心方向に約１５度傾斜させて起立させる。そして、この竹製支柱２１の上端は上部支持具２２で固定し、中間部は梁２５で固定して架台２の枠組みを形成する。この枠組みの最上部の梁２５に下部支持具２３を、上部支持具２２に昇降装置２４を取付けて架台２は形成されている。
【００３４】
竹製支柱２１は、図５に示すような複数の竹２１１を互いに離して複数の固定具２１２で一体化した竹トラスであり、特願２００２−２３９２２１号に記載された支柱である。
【００３５】
上部支持具２２は、図６に示すようにロータ支持具２２１、３つの支柱支持具２２２と９つの支持杆２２３とで構成されている。図７のｂ−ｂ断面図に記載されるように、支持杆２２３の端部にはロータ支持具２２１の厚さと等しい幅の溝２２６が設けられている。この溝２２６にロータ支持具２２１を勘合され、ロータ支持具２２１に設けた孔２２４を通した針金２２５で支持杆２２３を締付けられ、支持杆２２３はロータ支持具２２１に固定されている。同様の方法により支持杆２２３は支柱支持具２２２に固定されている。これにより上部支持具２２は形成されている。又、ロータ支持具２２１の中央に貫通孔２２８が設けられ、ロータ３の回転軸３１（後述説明）が貫通している。
【００３６】
竹製支柱２１と上部支持具２２との取付け構造について図１０を用いて説明する。竹製支柱２１は図５に示すような竹トラスである。この竹トラスの端部の固定具２１２は取り除かれ、複数の竹２１１は並行に配置される。そして、Ｕボルト２１３により複数の竹２１１は取付金具２１４に取付けられる。複数の竹２１１が取付けられた取付金具２１４は支柱支持具２２２にボルトにより取付けられる。
【００３７】
梁２５は、竹製で、図４に示すように上中下の３ヶ所で３本の竹製支柱２１を連結している。この内、最上部の梁１５には、図８に示すように中央部に貫通孔２５１が設けられ、図９に示すようなアルミ製のスペーサ２５２が挿入されている。
【００３８】
下部支持具２３は、図８に示すようにロータ支持具２３１と支持杆２３２（本実施形態においてはアルミのコ型材）とで構成されている。一定の間隔で対抗して配置された３つのへ字状の支持杆２３２の上にロータ支持具２３１が設置されている。図９に示すように支持杆２３２の端部は対向する支持杆２３２を平板２３６でサンドイッチする形で接合されている。この平板２３６には、図９に示すように貫通孔２３５が設けられている。線形部材２３３（本実施形態においてはロープ又はワイヤーを用いている）は貫通孔２３５に挿入されて端部に結び目２３４を設けて支持杆２３２の端部に取付けられた平板２３６に取付けられる。この線形部材２３３は、図８に示すように最上部の梁２５に設けたラッパ状の口を有するアルミ製のスペーサ２５２の貫通孔２５３に挿入されて地上に降ろされる。この線形部材２３３を地上から引張ることで支持杆２３２は梁２５の中央部に固定される。よって、３つの梁２５で形成された正三角形の辺の中央部で支持杆２３２の端部が固定されるので、ロータ支持具２３１は竹製支柱２１で形成された正三角形の中心に固定され、ロータ３の左右の揺れや回転は防止される。又、アルミ製のスペーサ２５２はラッパ状の口をしているので、地上から線形部材２３３を引張ったときにスムーズ引張ることができる。そして、ロータ支持具２３１の上には発電用ダイナモ３２が取付けられている。尚、ここでいうダイナモとは発電機のことである。
【００３９】
昇降装置２４は、図６、図７に示すように２つの滑車２４１、２４２と線形部材２４３（本実施形態においてはロープ又はワイヤーをもちいる）で構成されている。滑車２４１は、掛けられた線形部材２４３の軸心が穴２２８の中心と一致する位置でロータ支持具２２１に取付けられる。滑車２４２は、掛けられた線形部材２４３が上部支持具２２の外側になる位置で支柱支持具２２２に取付けられる。線形部材２４３は滑車２４１、２４２に掛けられており、線形部材２４３の一端はロータ３の回転軸３１（後述説明）の上端に取付けられ、他端は地上に下ろされている。地上において線形部材２４３を引張ることでロータ３は上昇し、線形部材２４３を放すと自身の重さでロータ３は下降する。
【００４０】
次は、ロータ３について図１４を用いて説明する。ロータ３は垂直な回転軸３１を持つ垂直軸型風車である。複数のブレード３４が回転軸３１に対して放射状に設けられ、上下に設けた円盤状の支持体３２、３３に取り外し可能に保持されている。尚、ブレード３４とは風を受ける回転羽根のことである。支持体３２、３３の中心は回転軸３１で支持されている。又、図７に示すように回転軸３１の上端は線形部材２４３が取付けらており、図８に示すように下端はロータ支持具２３１により支持されている。
【００４１】
次は、格納部４について説明する。図４に示すように格納部４の外観は円錐台形状をしており、中央にロータ３の格納用穴４２が設けられている。収納部４の防風壁４１は、一定の角度を有するテ―パになっているので、防風壁４１に吹きつけた風は上方に向きを変えることになる。よって、風力の全てが直接防風壁４１に掛からなくなるので防風壁４１には大きな強度が必要でなくなる。そこで、防風壁４１には竹を編んだものを用いることができる。これにより、費用を安くすることができると共に、防風壁４１の形状を自由にすることができるので、テーパだけでなく、曲面や直線を自由に組合せて風が上方に向きを変える形状の防風壁４１を作ることができる。
【００４２】
最後に、架台２と設置台５の取付構造について図１１を用いて説明する。竹製支柱２１の端部の固定具２１２が外され、３本の竹２１１は並行に並べられる。並行に並べられた３本の竹２１１の中央の竹はＵボルト５３２により取付板５３１に取付けられる。取付けられた中央の竹２１１の両サイドに取付金具５３を設けられ、この取付金具５３に残りの２本の竹２１１が挿入されてＵボルト５３２により取付板５３１に取付けられる。そして、取付金具５３はボルトにより設置板５１に取付けられる。更に、３本の竹製支柱２１を取付けられた設置板５１はロープやワイヤー等の線形部材により連結されて設置台５が形成される。これにより竹製支柱２１の下端部が外に広がることを防止する。又、設置板５１に砂袋等の重りを載せることで、設置台５はより安定させることができる。
【００４３】
台風等の暴風や強風が吹いたときにロータ３の格納方法について図４を用いて説明する。今、ロータ３を吊り下げた線形部材２４３が下方に引張られ、端部が固定されていると共に、下部支持具２３を固定している線形部材２３３が下方に引張られ、端部が固定されているので、ロータ３は高所で吊り下げ保持された状態である。この状態から最初に下部支持具２３を固定している線形部材２３３の端部の固定を外す。次にロータを吊り下げた線形部材２４３の端部の固定を外し、少しずつ引張り力を緩めてロータ３を下降させる。ロータ支持具２３１に取り付けられた発電用ダイナモ３２も一緒に降下する。図４の想像線で記載されているように降下したロータ３と発電用ダイナモ３２は竹で編んだ防風壁４１の収納部４に格納される。そして、最下点まで下降したロータ３はロータ支持具２３１から外されて、横向きに置かれる。又は、風を受けるブレードが取り外され、格納される。
【００４４】
上記実施形態（ロ）においては、竹製支柱２１で風車１を製作しているので、費用が安く、材料の入手が容易である。そして、風車全体の重さや各部品の重さが軽く、部品形状や構造が簡単であるので加工、製作、メンテランスが容易にできる。竹製支柱２１として竹トラスを用いているので、軽量のままで竹製支柱２１の強度を大きくできる。
【００４５】
又、ダイナモ３２をロータ３の近くに置いているので、ダイナモ３２とロータ３の動力伝達系を短くできる。よって、動力伝達系でのロスを少なくできると共に、動力伝達構造が簡単になる。
【００４６】
更に、台風等の暴風や強風のとき、ロータ３を降下して暴風や強風からロータ３を守るのでロータ３の強度は不要となる。特に、ロータ３は格納部４に格納されるので完全に防風することができる。又、ロータ３をロータ支持具２３１から外して横にする。又は、ブレードを取り外して収納することにより、より完全に防風することができる。ロータ３の昇降は線形部材２３３、２４３の操作だけであるので簡単である。
【００４７】
本発明は上記実施形態（イ）（ロ）に限定されず、次のような構成の別実施形態がある。
（１）上記実施形態（イ）（ロ）は何れも地上に防風壁Ｓ、防風壁４１を設けて格納部Ｄ、格納部４を形成したが、図１３に示すように地面１００に穴を掘って地下にロータを収納できる格納部１０１を設けても良い。
（２）上記実施形態（イ）は１本の竹を竹製支柱Ｆとして、上記実施形態（ロ）は竹トラスを竹製支柱２１として用いたが、図１２に示すように竹の中央部を複数に縦割りし、その縦割り部分の竹２１３の中に固定具２１４を入れて竹の中央部の直径を元の竹の直径より大きくした登録実用新案３０３１１１０号の竹割りトラスを竹製支柱Ｆ、竹製支柱２１として使用しても良い。
（３）上記実施形態（イ）は１本の竹を竹製支柱Ｆとして用いたが、実施形態（ロ）の竹製支柱２１に用いた竹トラスを竹製支柱Ｆとして使用して良い。
（４）上記実施形態（ロ）は竹トラスを竹製支柱２１として使用したが、１本の竹を竹製支柱２１として使用しても良い。
（５）上記実施形態（ロ）においては、３本の竹の竹トラスで竹製支柱２１を製作したが、３本に限定されず、２本、４本、５本、６本でも良い。つまり、ｎ本（ｎは２以上の自然数）の竹の竹トラスで竹製支柱２１を製作しても良い。
（６）上記実施形態（ロ）においては、竹製支柱２１を３本で風車１を製作したが、３本に限定されず、２本、４本、５本、６本でも良い。つまり、ｍ本（ｍは２以上の自然数）の竹製支柱２１で風車１を製作しても良い。
（７）上記実施形態（イ）（ロ）においては、何れも格納部Ｄ、４を設けていたが、必ず格納部を設ける必要はない。又、格納部を設ける代わりに降下したロータＣ、３からブレード３４を全て取り外して、取り外したブレード３４を格納しても良い。
（８）上記実施形態（イ）（ロ）においては、ロータ３の上下移動には線形部材Ｋ、２３３、２４３を手で引張って行っているが、手動又は電動のウインチを用いて行っても良い。
【００４８】
【発明の効果】
本発明の請求項１によると、竹製支柱で風車を製作するので費用が安く、材料の入手が容易になる。よって、過疎化、高齢化が進み経済的に豊かではない離島や山間部で風車を設置することが可能になる。そして、風車全体の重さや各部品の重さが軽く、部品形状や構造が簡単であるので、女性や高齢者等誰にでも加工、製作、メンテランスが可能である。又は、竹製支柱の端部に回転軸を設け、対向する方向から引張って架台を起立させるので、簡単な構造で安定した起立状態を得ることができる。更に、台風等の暴風や強風のときは竹製支柱を倒してロータを下方に移動するので暴風や強風からロータを守ることができる。従って、ロータの強度が不要になってロータを軽量化できるので慣性モーメントが小さくなる。これにより、微風や弱風でもロータが回転可能になって発電効率や発電量が増加する。
【００４９】
本発明の請求項２によると、風車を倒したときにストッパーによって風車が一定角以上倒れないのでロータを地面に当って破損することはない。
【００５０】
本発明の請求項３によると、アームの端部を介して起倒用線形部材を引張るので、力の方向が起立するときに描く円の接線方向に近づく。よって、竹製支柱から直接引張る場合に比べて風車を容易に起立させることができる。従って、女性や高齢者等誰でも操作することが可能である。
【００５１】
本発明の請求項４によると、竹製支柱で風車を製作するので費用が安く、材料の入手が容易になる。よって、過疎化、高齢化が進み経済的に豊かではない離島や山間部で風車を設置することが可能になる。そして、風車全体の重さや各部品の重さが軽く、部品形状や構造が簡単であるので、女性や高齢者等誰にでも加工、製作、メンテランスが可能である。又は、台風等の暴風や強風のときは竹製支柱を倒してロータを下方に移動するので暴風や強風からロータを守ることができる。従って、ロータの強度が不要になってロータを軽量化できるので慣性モーメントが小さくなる。これにより、微風や弱風でもロータが回転可能になって発電効率や発電量が増加する。更に、ロータの昇降は線形部材の操作だけで簡単であるので、女性や高齢者等誰でも操作することが可能である。
【００５２】
本発明の請求項５によると、ロータを下方に移動したとき、防風壁に覆われた格納部にロータを格納するので、ロータを完全に暴風や強風から守ることができる。
【００５３】
本発明の請求項６によると、防風壁の形状を吹き付けた風が上方に逃げるようにしたので防風壁の強度が不要になる。よって、竹で編んだ防風壁を使用するので費用が安くなると共に、防風壁の形状を自由に変えることが容易になる。
【００５４】
本発明の請求項７によると、格納部を地下にするので完璧に暴風や強風からロータを守ることができる。
【００５５】
本発明の請求項８によると、ブレードを格納するので暴風や強風をロータが受けることがなくなる。よって、完璧に暴風や強風からロータを守ることができる。
【００５６】
本発明の請求項９によると、竹製支柱に竹トラス又は竹割りトラスを用いたので軽量のまま竹製支柱の強度を増加することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態（イ）の風車Ａの正面図
【図２】実施形態（イ）の風車Ａの側面図
【図３】実施形態（イ）の風車Ａの平面図
【図４】実施形態（ロ）の風車１の正面図
【図５】竹製支柱２１の図
【図６】図４の平面図
【図７】図６のｂ−ｂ断面図
【図８】図４のａ−ａ断面図
【図９】図８のｃ−ｃ断面図
【図１０】竹製支柱２１の上部支持具２２への取付構造図
【図１１】架台２の設置台５への取付構造図
【図１２】竹割りトラスの図
【図１３】地下に格納部１０１を設けた風車１の正面図
【図１４】ロータ３の図
【符号の説明】
Ａ………風車
Ｂ………架台
Ｃ………ロータ（回転体）
Ｄ………格納部
Ｆ………竹製支柱
Ｉ………長尺部材
Ｉ２……ストッパー
Ｋ………起倒用線形部材
Ｌ………アーム
Ｔ………ダイナモ（発電機）
１………風車
２………架台
２１……竹製支柱
２４３…線形部材
３………ロータ（回転体）
３２……ダイナモ（発電機）
３４……ブレード
４………格納部
４１……防風壁
１０１…格納部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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