(57)【要約】【課題】横跳上げおよび横倒し作業を女性や力の弱い人などにも安全に楽で簡単に可能にする。【解決手段】フレーム２６を用い、そして、ウェビング２８を巻き戻し可能に巻き付けるスプール２７、減速歯車を経てそのスプール２７に動力を伝達する電気モータ３１、ブレーキ、過巻きリミット・スイッチ、および過巻戻しリミット・スイッチなどから組み立てられ、そして、シート・クッション１１内においてシート・クッション・フレームの適宜の箇所にそのフレーム２６で取り付けられ、そして、そのシート・クッション１１の適宜の箇所から外側にそのウェビング２８を引き出してそのウェビング２８の先端にフック２９を結合し、そして、昇降スイッチ３２で巻上げ動作および巻下げ動作する巻上げ装置１５を備える。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレームを用い、そして、ウェビングを巻き戻し可能に巻き付けるスプール、減速歯車を経てそのスプールに動力を伝達する電気モータ、ブレーキ、過巻きリミット・スイッチ、および過巻戻しリミット・スイッチなどから組み立てられ、そして、シート・クッション内においてシート・クッション・フレームの適宜の箇所にそのフレームで取り付けられ、そして、そのシート・クッションの適宜の箇所から外側にそのウェビングを引き出してそのウェビングの先端にフックを結合し、そして、昇降スイッチで巻上げ動作および巻下げ動作する巻上げ装置を備えるところの自動車に用いる横跳ね上げシート。
【請求項２】
フレームを用い、そして、ウェビングを巻き戻し可能に巻き付けるスプール、減速歯車を経てそのスプールに動力を伝達する電気モータ、ブレーキ、過巻きリミット・スイッチ、および過巻戻しリミット・スイッチなどから組み立てられ、そして、シート・クッション内においてシート・クッション・フレームの適宜の箇所にそのフレームで取り付けられ、そして、そのシート・クッションの適宜の箇所から外側にそのウェビングを引き出してそのウェビングの先端にフックを結合し、そして、昇降スイッチで巻上げ動作および巻下げ動作する巻上げ装置と、そのシート・クッションおよび折りたたみ可能なライザのヒンジ結合箇所でそのライザに揺動可能に取り付けられるベル・クランク、そのベル・クランクに向い合ってそのシート・クッション内においてそのスプール側でそのシート・クッション・フレームに支持され、そして、そのスプールを廻り止め可能にするスプール・ロック、およびそのベル・クランクにそのスプール・ロックを連結するインターロック・リンクから組み立てられるウェビング緩止め装置を備えるところの自動車に用いる横跳ね上げシート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の関係する分野】
この発明は、自動車、例えば、ワゴン、バン、およびレクリエーショナル・ビークルなどに用いる横跳上げシートに関する。
【０００２】
【背景技術】
最近、ワゴンやバンは、リア・シートに横跳上げシートを用い、そして、必要に応じて車室スペースを有効に利用可能にする傾向にある。その横跳上げシートは、シート・クッション・サイドにフック付きウェビングを備え、そして、それのシート・バックを後に倒してからシート・クッションを横に跳上げ、そして、そのフックをアシスト・グリップに引っ掛け、ライザを折りたたんで車室サイドに格納される。その場合、そのウェビングは長さを縮めたり短くするところの長さ調整が必要になる。また、その横跳上げシートは、そのライザが起されそのウェビングが長さを伸ばすように緩められ、そのフックがそのアシスト・グリップから外されてからそのシート・クッションがそのシート・バックと一緒に横に倒され、そして、そのシート・バックが前に起されて使用状態にセットされる。
そのように、その横跳ね上げシートは、手でシート重量を支えながら横に跳ね上げられてその車室サイドに格納されたり、使用状態に横倒しされるので、それは女性や力の弱い人などに困難な作業で落下の危険が伴う。
また、そのウェビングは、収納性が悪いところに加えてそのウェビングを縮めたり伸ばす長さ調整が必要になるので、そのシートの横跳上げおよび横倒し作業がさらに厄介になる。
【０００３】
【発明の課題】
この発明の課題は、横跳上げおよび横倒し作業が女性や力の弱い人などにも安全に楽で簡単にできるところの自動車に用いる横跳上げシートの提供にある。
【０００４】
【課題に相応する手段およびそれの作用】
この発明は、フレームを用い、そして、ウェビングを巻き戻し可能に巻き付けるスプール、減速歯車を経てそのスプールに動力を伝達する電気モータ、ブレーキ、過巻きリミット・スイッチ、および過巻戻しリミット・スイッチなどから組み立てられ、そして、シート・クッション内においてシート・クッション・フレームの適宜の箇所にそのフレームで取り付けられ、そして、そのシート・クッションの適宜の箇所から外側にそのウェビングを引き出してそのウェビングの先端にフックを結合し、そして、昇降スイッチで巻上げ動作および巻下げ動作する巻上げ装置を備え、そして、その昇降スイッチにおいてアップ・スイッチの操作でその巻上げ装置に巻上げ動作をさせてシート全体を横に跳ね上げ、また、その昇降スイッチにおいてダウン・スイッチの操作でその巻上げ装置に巻下げ動作をさせてそのシート全体を横に倒す。
【０００５】
【具体例の説明】
以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明の自動車に用いる横跳上げシートを説明するに、図１ないし図６は、ワゴン４０のリア・シートに活用されるところのこの発明の自動車に用いる横跳上げシートの具体例１０を示し、そして、その横跳上げシート１０は、シート・クッション１１が、アウタ・クッション・サイド２１でリア・タイヤ・ハウス４１に横跳上げおよび横倒し可能にヒンジ結合され、そして、インナ・クッション・サイド２２寄りで裏面２０に折りたたみ可能なライザ１４をヒンジ結合し、また、シート・バック１２が、リクライニング・デバイスでそのシート・クッション１１に後倒し可能にヒンジ結合され、さらに、ヘッドレスト１３が、そのシート・バック１２のトップ２４に一体化されるところの構造を採る。
【０００６】
そして、その横跳上げシート１０では、巻上げ装置１５が、フレーム２６を用い、そして、ウェビング２８を巻き戻し可能に巻き付けるスプール２７、ギア・ボックス３０の減速歯車を経てそのスプール２７に動力を伝達する電気モータ３１、ブレーキ、過巻きリミット・スイッチ、および過巻戻しリミット・スイッチなどから組み立てられ、そして、そのシート・クッション１１内においてシート・クッション・フレームの適宜の箇所にそのフレーム２６で取り付けられ、そして、そのシート・クッション１１の適宜の箇所から外側にそのウェビング２８の先端にフック２９を結合し、そして、昇降スイッチ３２で巻上げ動作および巻下げ動作し、また、ウェビング緩止め装置１６が、そのシート・クッション１１および折りたたみ可能なライザ１４のヒンジ結合箇所でそのシート・クッション１１内にそのライザ１４から突き出されてそのライザ１４に揺動可能に取り付けられるベル・クランク３６、そのベル・クランク３６に向い合ってそのシート・クッション内においてそのスプール２７側でそのシート・クッション・フレームに支持され、そして、そのスプール２７を廻り止め可能にするスプール・ロック３７、およびそのベル・クランク３６にそのスプール・ロック３７を連結するインターロック・リンク３８から組み立てられる。
【０００７】
その巻上げ装置１５では、そのスプール２７、ギア・ボックス３０、および電気モータ３１がそのシート・クッション１１内でそのアウタ・クッション・サイド２１に寄せられてそのフレーム２６でそのシート・クッション・フレームに組み付けられ、そして、そのウェビング２８がそのシート・クッション１１のそのインナ・クッション・サイド２２に開口される引出し口２３から外側に引き出される。
【０００８】
さらに具体的にはその巻上げ装置１５では、そのスプール２７がシャフトでそのフレーム２６に回転可能に支持され、また、そのギア・ボックス３０がそのフレーム２６に固定的に支持されてその減速歯車のアウトプット・シャフトをそのスプール２７のそのシャフトに直結し、さらに、その電気モータ３１がそのギア・ボックス３０に固定的に組み付けられてモータ・シャフトをその減速歯車のインプット・シャフトに直結し、またさらに、そのブレーキがそのフレーム２６とそのスプール２７との間に組み込まれる。その電気モータ３１は電源回路でそのワゴン４０のバッテリに接続され、そして、正逆回転回路で正転、逆転される。その昇降スイッチ３２はアップ・スイッチ３３、ダウン・スイッチ３４、および巻取りスイッチ３５から構成されてそのシート・バック１２のアウタ・バック・サイド２５に配置され、そして、その正逆転回路に接続され、また、その過巻きリミット・スイッチはその正転回路に、その過巻戻しリミット・スイッチはその逆転回路にそれぞれ接続される。その過巻きリミット・スイッチはそのシート・クッション１１の横跳上げ位置で、その過巻戻しリミット・スイッチはそのシート・クッション１１の横倒し位置でそれぞれ開かれる。その巻取りスイッチ３５は、ウェビング巻取り回路に接続される。
【０００９】
そのウェビング緩止め装置１６はそのインタロック・リンク３８にワイヤを用いている。そのインターロック・リンク３８は、また、そのワイヤをロッドに置き換え可能である。
【００１０】
したがって、その横跳上げシート１０では、最初にそのシート・バック１２が後に倒され、次に、そのウェビング２８がその引出し口２３から引き出されてそのフック２９をそのワゴン４０のアシスト・グリップ４２に引っ掛ける。引き続いてその昇降スイッチ３２においてそのアップ・スイッチ３３が押されてその電気モータ３１が正方向に始動・運転され、動力がそのギア・ボックス３０のその減速歯車を経てその電気モータ３１からそのスプール２７に伝達され、そして、曽のスプール２７が巻取り方向に回転され、そのウェビング２８を巻き取ってそのシート・クッション１１およびシート・バック１２などにシート全体を横に跳ね上げる。その横跳上げシート１０が所定の横跳上げ位置に跳ね上げられると，その過巻リミット・スイッチが開かれてその電気モータ３１が停止される。それから、そのライザ１４が折りたたまれ、そのスプール２７はそのウェビング緩止め装置１６でロックされて廻り止めされる。
【００１１】
また、その横跳上げシート１０では、最初にそのライザ１４が起されてそのスプール２７がロック解除される。次に、その昇降スイッチ３２においてそのダウン・スイッチ３４が押され、その電気モータ３１が逆方向に始動・運転され、動力がそのギア・ボックス３０のその減速歯車を経てその電気モータ３１からそのスプール２７に伝達され、そして、そのすプール２７が巻戻し方向に回転され、そのウェビング２８を巻戻してそのシート・クッション１１およびシート・バック１２などのシート全体を横に倒す。その横跳ね上げシート１０は所定の横倒し位置に倒れると、その過巻戻しリミット・スイッチが開かれてその電気モータ３１が停止される。次いで、そのフック２９がそのアシスト・グリップ４２から外され、その昇降スイッチ３２においてその巻取りスイッチ３５が押されてその電気モータ３１が一定の時間逆方向に始動・運転され、その引出し口２３にそのウェビング２８を引っ込めながらそのスプール２７にそのウェビング２８を、巻き取る。
【００１２】
そのように、この自動車に用いる横跳上げシート１０は、女性や力の弱い人にも横跳上げおよび横倒し作業を安全で楽にして簡単にでき、そして、落下の危険性が回避されて必要に応じて車室スペースを有効に利用可能にする。それに加えて、そのウェビング２８がそのシート・クッション１１内に引っ込められて邪魔にならずに収納性が改善される。また、その横跳上げシート１０では、そのウェビング２８の長さ調整作業も省かれて横跳上げおよび横倒し作業が容易になる。
【００１３】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ  ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ  ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。
【００１４】
【発明の便益】
上述から理解されるように、この発明の自動車に用いる横跳上げシートは、フレームを用い、そして、ウェビングを巻き戻し可能に巻き付けるスプール、減速歯車を経てそのスプールに動力を伝達する電気モータ、ブレーキ、過巻きリミット・スイッチ、および過巻戻しリミット・スイッチなどから組み立てられ、そして、シート・クッション内においてシート・クッション・フレームの適宜の箇所にそのフレームで取り付けられ、そして、そのシート・クッションの適宜の箇所から外側にそのウェビングを引き出してそのウェビングの先端にフックを結合し、そして、昇降スイッチで巻上げ動作および巻下げ動作する巻上げ装置を備えるので、この発明の自動車に用いる横跳ね上げシートでは、女性や力の弱い人にも横跳上げおよび横倒し作業が安全で楽にして簡単にでき、落下の危険性が回避されて必要に応じて車室スペースが有効に利用可能になり、そして、そのウェビングがそのシート・クッション内に引っ込められて邪魔にならずに収納性が改善され、また、そのウェビングの長さ調整が省かれてその横跳上げおよび横倒し作業が一層容易になり、その結果、ワゴン、バン、レクリエーショナル・ビークルなどにとって非常に有用で実用的である。
【図面の簡単な説明】
【図１】ワゴンのリア・シートに活用されるところのこの発明の自動車に用いる横跳上げシートの具体例を巻上げ開始状態で示した斜視図である。
【図２】その横跳ね上げシートを巻上げ状態で示した斜視図である。
【図３】その横跳上げシートを巻上げ状態でさらにライザの折りたたみ状態で示した斜視図である。
【図４】その横跳上げシートにおいて巻上げ装置およびウェビング緩止め装置の配置関係を示した斜視図である。
【図５】図４の５−５線に沿って断面し、そして、その横跳上げシートの横倒し状態でさらにそのライザの起立状態でそのウェビング緩止め装置を示した側面図である。
【図６】図４の５−５線に沿って断面し、そして、その横跳上げシートの横跳上げ状態でさらにそのライザの折りたたみ状態でそのウェビング緩止め装置を示した側面図である。
【符号の説明】
１１  シート・クッション
１２  シート・バック
１４  折りたたみ可能なライザ
１５  巻上げ装置
１６  ウェビング緩止め装置
２０  裏面
２１  アウタ・クッション・サイド
２２  インナ・クッション・サイド
２３  引出し口
２５  アウタ・バック・サイド
２６  フレーム
２７  スプール
２８  ウェビング
２９  フック
３０  ギア・ボックス
３１  電気モータ
３２  昇降スイッチ
３３  アップ・スイッチ
３４  ダウン・スイッチ
３５  巻取りスイッチ
３６  ベル・クランク
３７  スプール・ロック
３８  インターロック・リンク
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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