(57)【要約】【課題】マイクロ波帯の電波を通さない熱線反射ガラスのフロントガラスを備えた車両であっても、自動料金収受システムを利用できるようにする。【解決手段】アンテナ送受信部１０１を車両外部のボンネットまたはルーフ上に配置し、光送受信外部装置１０７をフロントガラス外側面に固定し、フロントガラス内側面に光送受信内部装置１０８を固定し、装置本体部１０９を車両内部のダッシュボード上に配置する。フロントガラスの外側と内側との通信を光通信手段を用いて行うので、熱線反射ガラスなどのようにマイクロ波帯の通信を行えない車両であっても、自動料金収受システムを利用することができる。【選択図】  図２
2004246562.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の外部に設置されて路側装置との間で無線通信を行うアンテナ送受信部と、前記車両の内部に設置されて前記アンテナ送受信部で送受した自動料金収受に関する情報の処理を行う装置本体部と、前記アンテナ送受信部と前記装置本体部との間で前記自動料金収受のための情報を送受する光通信手段とを備えたことを特徴とする自動料金収受用車載装置。
【請求項２】
前記光通信手段が、前記アンテナ送受信部に通信ケーブルで接続されて車両の外部に配置された光送受信外部装置と、前記装置本体部に通信ケーブルで接続されて車両の内部に配置された光送受信内部装置とを備えたことを特徴とする請求項１記載の自動料金収受用車載装置。
【請求項３】
前記光通信手段が、前記アンテナ送受信部と前記装置本体部との通信を光のパターン変化により行うことを特徴とする請求項１または請求項２記載の自動料金収受用車載装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動料金収受システムにおける自動料金収受用車載装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、高速道路などの有料道路の料金収受を路側装置と車載装置との間の無線通信により完了させる自動料金収受（ＥＴＣ：Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）システムが知られている。このようなＥＴＣシステムにおける車載装置（以下、ＥＴＣ車載器という。）は、通常は車両のダッシュボード上に設置され、フロントガラスを通して路側装置との間で５．８ＧＨｚのマイクロ波帯の電波の送受信を行う（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−２０３５１９号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のＥＴＣ車載器は、熱線反射ガラスのようにマイクロ波帯の電波を通さない素材のフロントガラスを備えた車両に設置する場合には、フロントガラスの一部に存在する熱線反射ガラス以外の部分を利用して設置する方法しかなかった。また、熱線反射ガラスでない部分は、例えばバックミラー部分などの非常に限られた場所でしかなく、フロントガラスの視界を妨げたり、利用者の設置位置の自由度を妨げたりするという問題を有していた。
【０００５】
本発明は、このような従来技術における問題を解決するものであり、熱線反射ガラスのフロントガラスを備えた車両であっても、自動料金収受システムを利用することができ、また設置場所も自由に設定することができる自動料金収受用車載装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明の自動料金収受用車載装置は、車両の外部に設置されて路側装置との間で無線通信を行うアンテナ送受信部と、前記車両の内部に設置されて前記アンテナ送受信部で送受した自動料金収受に関する情報の処理を行う装置本体部と、前記アンテナ送受信部と前記装置本体部との間で前記自動料金収受のための情報を送受する光通信手段とを備えたことを特徴とする。この構成により、アンテナ送受信部と装置本体部とを車両の外部と内部に分離して配置することができ、熱線反射ガラスなどのようにマイクロ波帯の通信を行えない車両であっても、自動料金収受システムを利用することができる。
【０００７】
また、本発明の自動料金収受用車載装置は、前記光通信手段が、前記アンテナ送受信部に通信ケーブルで接続されて車両の外部に配置された光送受信外部装置と、前記装置本体部に通信ケーブルで接続されて車両の内部に配置された光送受信内部装置とを備えたことを特徴とする。この構成により、アンテナ送受信部と装置本体部とを車両の視界の妨げとならない位置に配置することができ、設置場所を自由に設定することができる。
【０００８】
また、本発明の自動料金収受用車載装置は、前記光通信手段が、前記アンテナ送受信部と前記装置本体部との通信を光のパターン変化により行うことを特徴とする。この構成により、簡単な構成により光を用いた通信が可能となる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。図１は本発明の実施の形態における自動料金収受用車載装置の構成を示すブロック図である。図１において、アンテナ送受信部１０１は、車両外部のボンネットやルーフ上に設置され、路側無線装置との間でマイクロ波帯の無線通信を行う。アンテナ送受信部１０１において、アンテナ１０２は、路側無線装置との間で電波の送受信を行う。無線部１０３は、路側無線装置から受信した高周波信号をベースバンド信号に復調するとともに、路側無線装置に送信するベースバンド信号を高周波信号に変調する。無線制御部１０４は、送受信のタイミングで信号の変復調を制御する。無線側コントロール部１０５は、無線制御部１０４と光送受信制御部１０６とをコントロールする。光送受信制御部１０６は、光送受信外部装置１０７をコントロールし、光送受信外部装置１０７は、車両のフロントガラスの外側面に取り付けられて、アンテナ送受信部１０１とは通信ケーブルで接続されている。
【００１０】
一方、光送受信外部装置１０７に対向して車両のフロントガラスの内側面に取り付けられる光送受信内部装置１０８は、車両内部に設置された装置本体部１０９と通信ケーブルで接続されている。装置本体部１０９において、光送受信制御部１１０は、光送受信内部装置１０８をコントロールし、無線制御機器１０１との間のデータの送受信を制御する。本体側コントロール部１１１は、光送受信制御部１１０、ＨＭＩ（ヒューマン・マシン・インタフェース）制御部１１２およびＳＡＭ（セキュア・アプリケーション・モジュール）制御部１１４をコントロールする。ＨＭＩ制御部１１２は、ＨＭＩ部１１３を制御する手段であり、ＨＭＩ部１１３は、スピーカやＬＣＤ、ＬＥＤが接続されている。ＳＡＭ制御部１１４は、ＳＡＭ部１１５を制御する手段であり、ＳＡＭ部１１５は、ＩＣカード１１７に記録されたデータの安全性を確保するために暗号化、復号化を制御する手段である。ＩＣカードソケット１１６は、ＩＣカード１１７を格納するソケットである。ＩＣカード１１７は、料金決済機能を有し、利用者の個人情報や自動料金収受に関する情報を記憶する。
【００１１】
図２は上記した光送受信外部装置１０７および光送受信内部装置１０８の設置状況を示している。光送受信外部装置１０７は、光パターン送受器２０４を備え、この光パターン送受器２０４がフロントガラス２０３の外側面に固定され、光送受信外部装置１０７は、通信ケーブル２０１を介して車両外部のボンネットまたはルーフ上に設置されたアンテナ送受信部１０１に接続されている。光送受信内部装置１０８は、光パターン送受器２０４と同じ光パターン送受器２０５を備え、この光パターン送受器２０５が、光パターン送受器２０４と対向する位置のフロントガラス２０３の内側面に固定され、光送受信内部装置１０８は、通信ケーブル２０２を介して車両内部のダッシュボード上に設置された装置本体部１０９に接続されている。
【００１２】
図３は上記した光パターン送受器２０４、１０８ａの構成を示している。アンテナ送受信部１０１側の光パターン送受器２０４は、光パターン受信パネル３０１、光パターンチェックサム受信パネル３０２、光パターンチェックサム送信パネル３０３、光パターン送信パネル３０４を備えている。装置本体部１０９側の光パターン送受器２０５は、光パターン受信パネル３０１に対向する光パターン送信パネル３０５、光パターンチェックサム受信パネル３０２に対向する光パターンチェックサム送信パネル３０６、光パターンチェックサム送信パネル３０３に対向する光パターンチェックサム受信パネル３０７、光パターン送信パネル３０４に対向する光パターン受信パネル３０８を備えている。
【００１３】
次に、本実施の形態の動作について説明する。図１において、アンテナ送受信部１０１は、アンテナ１０２を通じて路側無線装置からの電波を検出すると、無線部１０３を通じて無線制御部１０４に受信データを送る。無線制御部１０４は、受け取ったデータを無線側コントロール部１０５に送り、データ変換して光送受信制御部１０６にそのデータを送出する。光送受信制御部１０６は、受け取ったデータを変換して光送受信外部装置１０７の光パターン送受器２０４にパターン表示させる。光パターン送受器２０４の光パターン送信パネル３０４は、受け取ったデータに基づいて光パターンの点滅を行う。その際にチェックサムとして光パターンチェックサム送信パネル３０３も同時に点滅させる。光パターンは可視光線であるために、フロントガラス２０３の材質に関わらずに透過し、車両内部の光パターン送受器２０５の光パターン受信パネル３０８および光パターンチェックサム受信パネル３０７で受信される。光送受信内部装置１０８で受信されたデータは、装置本体部１０９の光送受信制御部１１０に送出され、データ変換された後、本体側コントロール部１１１に送出される。本体側コントロール部１１１は、ＨＭＩ制御部１１２およびＳＡＭ制御部１１４にデータを送信する。ＳＡＭ部１１５では、受信データが暗号化され、ＩＣカードソケット１１６を通じて、ＩＣカード１１７のデータ更新を行うとともに、ＩＣカード１１７から本体側コントロール部１１１へ、路側無線装置へ送出するためのデータが復号化される。本体側コントロール部１１１は、ＨＭＩ制御部１１２を通じて、ＬＣＤやスピーカなどの出力装置のコントロールを行うとともに、路側無線装置へのデータを光送受信制御部１１０に送信する。光送受信制御部１１０は、光送受信内部装置１０８にデータを変換して送出する。光送受信内部装置１０８は、光パターン送受器２０５にデータを送出し、光パターン送受器２０５は、光パターン送信パネル３０５を点滅させる。同時に光パターンチェックサム送信パネル３０６の点滅も行う。こられ光の点滅パターンは、フロントガラス２０３を透過し、アンテナ送受信部１０１側の光パターン送受器２０４の光パターン受信パネル３０１および光パターンチェックサム受信パネル３０２で受信され、光送受信制御部１０６に受信データを送る。光送受信制御部１０６は、データ変換を行って、無線側コントロール部１０５に送出する。無線側コントロール部１０５は、無線タイミングなどを調整して、無線制御部１０４に送信データを送り、無線制御部１０４から無線部１０３を通して、アンテナ１０２より路側無線装置へデータが送信される。この繰り返しにより無線通信が成立する。
【００１４】
このように、本実施の形態によれば、アンテナ送受信部１０１を車両外部のボンネットまたはルーフ上に配置し、光送受信外部装置１０７をフロントガラス外側面に固定し、フロントガラス内側面に光送受信内部装置１０８を固定し、装置本体部１０９を車両内部のダッシュボード上に配置したので、熱線反射ガラスなどのようにマイクロ波帯の通信を行えない車両であっても、自動料金収受システムを利用することができる。また、アンテナ送受信部１０１と装置本体部１０９とを車両の視界の妨げとならない位置に配置することができ、設置場所を自由に設定することができる。さらに、光パターンを利用して光通信を行うので、光通信手段の構成を簡略化することができる。
【００１５】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の自動料金収受用車載装置は、車両の外部に設置されて路側装置との間で無線通信を行うアンテナ送受信部と、車両の内部に設置されてアンテナ送受信部で送受した自動料金収受に関する情報の処理を行う装置本体部と、アンテナ送受信部と装置本体部との間で自動料金収受のための情報を送受する光通信手段とを備えているので、アンテナ送受信部と装置本体部とを車両の外部と内部に分離して配置することができ、熱線反射ガラスなどのようにマイクロ波帯の通信を行えない車両であっても、自動料金収受システムを利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態における自動料金収受用車載装置の構成を示すブロック図
【図２】本発明の実施の形態における自動料金収受用車載装置の設置状態を示す模式図
【図３】本発明の実施の形態における光パターン送受器の構成を示す模式図
【符号の説明】
１０１  アンテナ送受信部
１０２  アンテナ
１０３  無線部
１０４  無線制御部
１０５  無線側コントロール部
１０６  光送受信制御部
１０７  光送受信外部装置
１０８  光送受信内部装置
１０９  装置本体部
１１０  光送受信制御部
１１１  本体側コントロール部
１１２  ＨＭＩ制御部
１１３  ＨＭＩ部
１１４  ＳＡＭ制御部
１１５  ＳＡＭ部
１１６  ＩＣカードソケット
１１７  ＩＣカード
２０１、２０２  通信ケーブル
２０３  フロントガラス
２０４、２０５  光パターン送受器
３０１  光パターン受信パネル
３０２  光パターンチェックサム受信パネル
３０３  光パターンチェックサム送信パネル
３０４  光パターン送信パネル
３０５  光パターン送信パネル
３０６  光パターンチェックサム送信パネル
３０７  光パターンチェックサム受信パネル
３０８  光パターン受信パネル
【図１】
2004246562.tif 000003
【図２】
2004246562.tif 000004
【図３】
2004246562.tif 000005