(57)【要約】【課題】部品点数を少なくして取付作業を簡素化する。【解決手段】フレキシブルフィルム状ハーネス１は、帯状の本体部２の所定位置に、フレキシブルフィルム状ハーネス１の厚さ方向から見てＨ型の厚さ方向に貫通する切り込みから構成される挿入孔１０を複数備えてなる。被取付部材としてのトリム９の挿入孔１０と対応する位置には、挿入孔１０に挿入される円柱状の取付突起部１１が複数形成されている。挿入孔１０が取付突起部１１に挿入されると、弾性可動片１５が挿入方向に撓み、その先端部が取付突起部１１に当接して引っ掛かるため、フレキシブルフィルム状ハーネス１はトリム９に押し付けられた状態で固定され取り付けられる。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
絶縁フィルム上に導体をラミネートしてなるフレキシブルフィルム状ハーネスの被取付部材への取付構造であって、
前記被取付部材は、取付突起部を備え、
前記フレキシブルフィルム状ハーネスは、
前記取付突起部が挿入される挿入孔、及びこの挿入孔の縁から前記取付突起部へ向けて延び前記取付突起部の前記挿入孔への挿入によって当該挿入方向に撓み、当該挿入方向と反対方向へは抵抗となる弾性可動片を備えてなる
ことを特徴とするフレキシブルフィルム状ハーネスの取付構造。
【請求項２】
前記フレキシブルフィルム状ハーネスは、前記絶縁フィルムと、エッチングにより形成された前記導体とを組み合わせた構造からなるものであることを特徴とする請求項１記載の取付構造。
【請求項３】
前記フレキシブルフィルム状ハーネスは、前記絶縁フィルムと、打ち抜きにより形成された前記導体とを組み合わせた構造からなるものであることを特徴とする請求項１記載の取付構造。
【請求項４】
前記弾性可動片は、１つの前記挿入孔に対して複数形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項記載の取付構造。
【請求項５】
前記取付突起部は、前記挿入方向と直交する方向の端部に、前記弾性可動片の先端部が撓んだ状態で当接する、溝又は突起状のストッパ部を備えることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項記載の取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、自動車のフレーム等に取り付けられるトリムなどの被取付部材に取り付けられ、ランプやモータ等の電装部品間を接続するフレキシブルフィルム状ハーネスの取付構造に関し、特に部品点数を少なくして取付作業を簡素化することができるフレキシブルフィルム状ハーネスの取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、フレキシブルフィルム状ハーネスを自動車のフレーム等に取り付けられるトリムなどの被取付部材に取り付ける場合、フレキシブルフィルム状ハーネスに取付穴を形成し、取付部材をこの取付穴に取り付けた後、取付部材を介して被取付部材に取り付けている（例えば、特許文献１，２及び３参照。）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平９−３０９３９０号公報（第３−５頁、第１−１０図）
【特許文献２】
特開平１０−９３６号公報（第２−４頁、第１−５図）
【特許文献３】
特開平１０−１７８７２９号公報（第２−４頁、第１−５図）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このようにフレキシブルフィルム状ハーネスに取付部材を取り付けて被取付部材に取り付けるには、フレキシブルフィルム状ハーネスの他に別途取付部材などの部品が必要となると共に、取付部品の取付作業も必要となるため、部品コストがかさみ作業工数が多くなるという問題がある。
【０００５】
この発明は、このような問題点に鑑みてなされたもので、部品点数を少なくして取付作業を簡素化することができるフレキシブルフィルム状ハーネスの取付構造を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るフレキシブルフィルム状ハーネスの取付構造は、絶縁フィルム上に導体をラミネートしてなるフレキシブルフィルム状ハーネスの被取付部材への取付構造であって、前記被取付部材は、取付突起部を備え、前記フレキシブルフィルム状ハーネスは、前記取付突起部が挿入される挿入孔、及びこの挿入孔の縁から前記取付突起部へ向けて延び前記取付突起部の前記挿入孔への挿入によって当該挿入方向に撓み、当該挿入方向と反対方向へは抵抗となる弾性可動片を備えてなることを特徴とする。
【０００７】
この発明によれば、フレキシブルフィルム状ハーネスに備えられた挿入孔に被取付部材に備えられた取付突起部が挿入され、弾性可動片が挿入方向に撓んだ状態で取付突起部に当接するため、弾性可動片の抵抗によりフレキシブルフィルム状ハーネスが被取付部材側に押し付けられた状態で固定され取り付けられる。これにより、フレキシブルフィルム状ハーネスの被取付部材への取付部材などの部品点数を少なくして取付作業を簡素化することが可能となる。
【０００８】
なお、フレキシブルフィルム状ハーネスは、例えば絶縁フィルムと、エッチングにより形成された導体とを組み合わせたいわゆるフレキシブルプリント回路（ＦＰＣ）構造からなるものでも、絶縁フィルムと、打ち抜きにより形成された導体とを組み合わせたいわゆるフレキシブルフラットケーブル（ＦＦＣ）構造からなるものでも良い。
【０００９】
また、弾性可動片は、１つの挿入孔に対して複数形成されていることが好ましい。
【００１０】
なお、取付突起部は、挿入方向と直交する方向の端部に、弾性可動片の先端部が撓んだ状態で当接する、溝又は突起状のストッパ部を備えることが好ましい。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、添付の図面を参照して、この発明の好ましい実施の形態を説明する。
図１は、この発明の一実施形態に係るフレキシブルフィルム状ハーネスの取付構造を説明するための図、図２は、フレキシブルフィルム状ハーネスの取付部分の一部断面拡大斜視図である。
図１に示すように、フレキシブルフィルム状ハーネス１は、例えば帯状の本体部２の両端部に電装部品等のコネクタと嵌合されるコネクタ３ａ，３ｂと、所定位置にテープ４で取り付けられた取付部材としての取付クリップ５と、コネクタ３ａ，３ｂの近傍を保護するチューブ保護材６ａ，６ｂと、所定位置を保護するコルゲートチューブ７とを備えて構成されている。フレキシブルフィルム状ハーネス１は、その可撓性を生かし、自動車のフレーム等の図示しない被取付部材の形状に合わせて、所定の折り曲げ箇所８ａ，８ｂを折り曲げるなどして形状が整えられている。また、被取付部材としてのトリム９に取り付けられるフレキシブルフィルム状ハーネス１の両端部間の本体部２の所定位置には、例えばフレキシブルフィルム状ハーネス１の厚さ方向から見てＨ型の厚さ方向に貫通する切り込みから構成された挿入孔１０が複数形成され、トリム９の挿入孔１０に対応する位置には、例えば挿入孔１０に挿入される円柱状の取付突起部１１が複数形成されている。なお、この例では挿入孔１０は、取付突起部１１が挿入されることにより弾性可動片１５が撓んで孔状空間が形成される構造からなる（図２参照）。
【００１２】
フレキシブルフィルム状ハーネス１は、図２に示すように、例えばポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリエチレンナフタレート（ＰＥＮ）、ポリイミド（ＰＩ）及びポリオレフィン（ＰＯ）等の絶縁樹脂フィルムからなるベースフィルム１２の上に、銅箔等の導電材をパターン形成してなる配線１３を形成し、これらベースフィルム１２及び配線１３の上に合成樹脂等からなるカバーレイ１４を被せた構造からなる。なお、この例では、フレキシブルフィルム状ハーネス１は、ベースフィルム１２の上に配線１３をエッチングにより形成したいわゆるフレキシブルプリント回路（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ　Ｐｒｉｎｔｅｄ　Ｃｉｒｃｕｉｔｓ：ＦＰＣ）構造からなるものであるが、他にも、ベースフィルム１２上に打ち抜きにより形成した配線１３を貼り付けたり、ベースフィルム１２とカバーレイ１４とを配線１３にラミネートしたり、細線を潰して平角線とし、これをベースフィルム１２にラミネートしたいわゆるフレキシブルフラットケーブル（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ　Ｆｌａｔ　Ｃａｂｌｅ：ＦＦＣ）構造からなるものでも良い。
【００１３】
フレキシブルフィルム状ハーネス１をトリム９に取り付けるには、トリム９の取付突起部１１に挿入孔１０を嵌め込めば良い。このようにすると、挿入孔１０の弾性可動片１５が取付突起部１１の嵌込方向に撓み、その先端部が取付突起部１１に当接して引っ掛かり、この弾性可動片１５の挿入方向と反対方向への抵抗力によりフレキシブルフィルム状ハーネス１の本体部２がトリム９側に押し付けられ固定される。なお、取付突起部１１の挿入方向と直交する方向の端部に、弾性可動片１５の先端部が撓んだ状態で当接する溝又は突起状のストッパ部（図示せず）が形成されていると、更に確実に弾性可動片１５の先端部が取付突起部１１に引っ掛かるため、フレキシブルフィルム状ハーネス１のトリム９への取付状態を安定させることができる。また、弾性可動片１５は、挿入孔１０の切り込み態様によっては、１つの挿入孔１０に対して１つだけ形成されるものであっても良いし、図３に示すように、３つ以上形成されるものでも良い。
【００１４】
フレキシブルフィルム状ハーネス１のトリム９に取り付けられる部分以外の部分は、アンカー部５ａを有する取付クリップ５によりフレーム（図示せず）等に取り付けられる。
【００１５】
【発明の効果】
以上述べたように、この発明によれば、フレキシブルフィルム状ハーネスに備えられた挿入孔に被取付部材に備えられた取付突起部が挿入され、弾性可動片が挿入方向に撓んだ状態で取付突起部に当接するため、弾性可動片の抵抗によりフレキシブルフィルム状ハーネスが被取付部材側に押し付けられた状態で固定され取り付けられる。これにより、フレキシブルフィルム状ハーネスの被取付部材への取付部材などの部品点数を少なくして取付作業を簡素化することが可能となるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一実施形態に係るフレキシブルフィルム状ハーネスの取付構造を説明するための図である。
【図２】同フレキシブルフィルム状ハーネスの取付部分の一部断面拡大斜視図である。
【図３】同フレキシブルフィルム状ハーネスに形成された他の挿入孔を示す上面図である。
【符号の説明】１…フレキシブルフィルム状ハーネス、２…本体部、３…コネクタ、４…テープ、５…取付クリップ、６…チューブ保護材、７…コルゲートチューブ、９…トリム、１０…挿入孔、１１…取付突起部、１２…ベースフィルム、１３…配線、１４…カバーレイ、１５…弾性可動片。
【図１】
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【図２】
2004104866.tif 000004
【図３】
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