(57)【要約】【課題】インフレータブルボートにおいて、アンカーロープを擦らせることなくアンカーの上げ下ろしを行う。【解決手段】インフレータブルボートには、碇泊する際に水中に投下されるアンカーと、アンカーに連結されるアンカーロープ１８とが備えられる。インフレータブルボートには、ボート枠体を形成するチューブ気室１２が備えられ、このチューブ気室１２の表面に設けられる支持部材１９には、外周面に食い込み部２６が形成される回転体２０が回転自在に設けられている。これにより、アンカー１７の上げ下ろしの際に、食い込み部２６をアンカーロープ１８に食い込ませることができ、アンカーロープ１８の回転体２０に対する滑りを抑制することができる。よって、アンカーロープ１８を回転体２０に擦らせることなく、回転体２０を回転させることができる。【選択図】　　図４
2004106805.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
碇泊する際に水中に投下されるアンカーと、前記アンカーに連結されるアンカーロープとを備えたインフレータブルボートであって、
気体が充填され、ボート枠体を形成するチューブ気室と、
前記チューブ気室の表面に設けられる支持部材に回転自在に支持され、外周面に食い込み部が形成される回転体とを有し、
前記アンカーの上げ下ろしの際に、前記食い込み部を前記アンカーロープに食い込ませることで前記回転体を回転させることを特徴とするインフレータブルボート。
【請求項２】
請求項１記載のインフレータブルボートにおいて、前記支持部材は固定軸を支持し、前記回転体は前記固定軸に対して回転自在に装着されることを特徴とするインフレータブルボート。
【請求項３】
請求項１または２記載のインフレータブルボートにおいて、前記回転体は外周面に前記アンカーロープを案内するガイド溝を有することを特徴とするインフレータブルボート。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載のインフレータブルボートにおいて、前記食い込み部は前記外周面に形成された食い込みエッジであることを特徴とするインフレータブルボート。
【請求項５】
請求項４記載のインフレータブルボートにおいて、前記回転体は前記食い込みエッジを備えた多角柱状に形成されることを特徴とするインフレータブルボート。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載のインフレータブルボートにおいて、前記食い込み部は前記外周面に形成された食い込み突起であることを特徴とするインフレータブルボート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、インフレータブルボートに関し、特に、アンカーの上げ下ろしに適用して有効な技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
レジャー等に用いられるボートとして、インフレータブルボートつまりチューブ内に空気を充填して使用するボートが多く用いられている。このインフレータブルボートを水上で碇泊させる際にはアンカーが水中に投下される。アンカーはおもりとして作用するとともに、海底（湖底）に食い込むことで、潮流や風などによりボートが流されることを防止する。アンカーにはアンカーロープが連結されており、アンカーを水中に投下した後にアンカーロープは水深に応じた長さに調節され、ボートのクリート等に止められる。
【０００３】
アンカーを水中に投下する際、そしてアンカーを水中から引き上げる際には、水深に応じた長さのアンカーロープが、船内と船外との間を行き来することになる。このとき、船内と船外との境界にあるチューブに対し、アンカーロープを摺接させながらアンカーの上げ下ろしを行うと、アンカーロープが擦れることによってチューブが損傷されてしまうとともに、アンカーロープ摺接時の摺動抵抗によってアンカー引き上げ時には多大な労力が必要となる。特に、空気が充填されるチューブには、アンカーロープが食い込みやすく、アンカーロープの摺動抵抗が大きなものとなっていた。
【０００４】
そこで、実用新案登録第２５０５１０２号公報に開示されるように、チューブとアンカーロープとの接触を回避するようにしたアンカーロープ用ガイドが開発されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、実用新案登録第２５０５１０２号公報に示されるアンカーロープ用ガイドは、曲面状に形成されたガイド部の上面においてアンカーロープを滑らせる構造であるため、ガイド部に対してアンカーロープが擦れるとともに、ガイド部とアンカーロープとの間に摺動抵抗が発生することになる。
【０００６】
また、ガイド部に回動管を装着することで、ガイド部を滑車様に形成したアンカーロープ用ガイドも開発されている。しかし、円筒状つまり外周面が曲面状に形成された回動管が装着されているため、アンカーロープによって回動管が十分に回転されることはなく、回動管上をアンカーロープが滑ることで、回動管とアンカーロープとが擦れるとともに、回動管とアンカーロープとの間に摺動抵抗が発生することになる。
【０００７】
このガイド部が滑車様に形成されたアンカーロープ用ガイドにおいて、耐水性や製作コストなどを考慮すると、通常、回動管と回動管を支持する支軸との間に軸受が設けられることはなく、支軸も支持部に対して嵌合等により固定された状態となる。このため、回動管を回転させるには回動管とアンカーロープとの間に所定の摩擦力が必要となるが、インフレータブルボートは軽量であるため、アンカーの上げ下ろしによって生じるアンカーロープ張力によりボートが押されることになる。つまり、回動管とアンカーロープとの間に大きな摩擦力を発生させることが難しいため、回動管を回転させることが困難であり、アンカーロープが回動管上を摺動することになっていた。特に、剛性を高くするため太い支軸を用いる場合には、回動管を回転させることは困難であった。
【０００８】
また、アンカーロープ用ガイドを形成する材料としては、耐水性に優れた合成樹脂材料を用いることが多く、アンカーロープの摺動によってアンカーロープ用ガイドは損傷されやすいものとなっていた。
【０００９】
このように、従来のアンカーロープ用ガイドは、チューブを損傷から保護するものではあるが、ガイド部に対してアンカーロープを摺動させるため、ガイド部とアンカーロープとの損傷を引き起こすとともに、ガイド部とアンカーロープとの間に摺動抵抗を発生させるため、引き上げ時における労力を十分に軽減するものではなかった。
【００１０】
本発明の目的は、アンカーロープを擦らせることなく、アンカーの上げ下ろしを行うことにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明のインフレータブルボートは、碇泊する際に水中に投下されるアンカーと、前記アンカーに連結されるアンカーロープとを備えたインフレータブルボートであって、気体が充填され、ボート枠体を形成するチューブ気室と、前記チューブ気室の表面に設けられる支持部材に回転自在に支持され、外周面に食い込み部が形成される回転体とを有し、前記アンカーの上げ下ろしの際に、前記食い込み部を前記アンカーロープに食い込ませることで前記回転体を回転させることを特徴とする。
【００１２】
本発明のインフレータブルボートは、前記支持部材は固定軸を支持し、前記回転体は前記固定軸に対して回転自在に装着されることを特徴とする。
【００１３】
本発明のインフレータブルボートは、前記回転体は外周面に前記アンカーロープを案内するガイド溝を有することを特徴とする。
【００１４】
本発明のインフレータブルボートは、前記食い込み部は前記外周面に形成された食い込みエッジであることを特徴とする。
【００１５】
本発明のインフレータブルボートは、前記回転体は前記食い込みエッジを備えた多角柱状に形成されることを特徴とする。
【００１６】
本発明のインフレータブルボートは、前記食い込み部は前記外周面に形成された食い込み突起であることを特徴とする。
【００１７】
本発明によれば、外周面に食い込み部が形成される回転体を有することにより、アンカーロープに回転体を食い込ませることができる。よって、アンカーの上げ下ろしの際には、回転体上でアンカーロープを摺動させることなく、アンカーロープによって回転体を回転させることができ、アンカーロープと回転体との損傷を防止することができる。
【００１８】
また、アンカーを引き上げる際には、アンカーロープの回転体に対する摺動抵抗をなくすことができるため、引き上げ時の労力を軽減することができる。
【００１９】
さらに、回転体に食い込み部を設けることにより、低コストの固定軸に回転体を装着する際にも、アンカーロープによって回転体を回転させることができる。
【００２０】
またさらに、回転体にガイド溝を形成することにより、アンカーロープを回転体にのみ接触させることができ、アンカーロープの摺動抵抗を増加させることがない。よって、アンカーロープと支持部材との損傷を防止するとともに、アンカーを引き上げる際の労力を軽減することができる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２２】
図１は本発明の一実施の形態であるインフレータブルボート１０（以下、ボート１０という。）を示す斜視図である。図１に示すように、ボート１０は、気体つまり空気が充填されることによりボート枠体１１を形成するチューブ気室１２を備えており、このチューブ気室１２はＵ字状に折り曲げられた形状を有している。チューブ気室１２の両端はトランサム板１３によって連結されており、チューブ気室１２とトランサム板１３とによってボート枠体１１が形成されている。チューブ気室１２とトランサム板１３との下面は浸水を防ぐ図示しない底布によって覆われており、底布の上面には船底形状を決定する図示しないエアキールが設けられ、エアキールの上部にはエアキールの浮き上がりを防止することで船底形状を保持するフロア板１４が設けられている。つまり、底布とフロア板１４との間にエアキールが挟み込まれた状態となっている。トランサム板１３には船外機１５が取り付けられており、水上に浮かべられたボート１０は船外機１５を推進源として走行する。
【００２３】
チューブ気室１２、底布、エアキールおよびフロア板１４等は、たとえば、ポリエステルやナイロン等の基布をポリマー層で挟み込んだボートクロスによって製作される。特に、ボート１０の剛性は空気の充填による張力によって決定されるため、チューブ気室１２、エアキールおよびフロア板１４は、たとえば２０〜２５ｋＰａで空気を充填した際にも伸びないボートクロスによって製作される。また、チューブ気室１２は内部に複数の隔壁を備えており、万一、チューブ気室１２の一部が損傷した場合であっても、全ての空気が抜け出すことの無いよう安全性を高めて設計される。なお、フロア板１４は、アルミニウム板や合板を用いて製作することもできる。
【００２４】
また、図１に示すように、進行方向前方のチューブ気室１２の表面にロープガイド１６が貼り付けられている。このロープガイド１６は、ボート１０を碇泊させるためのアンカー１７に連結されたアンカーロープ１８をチューブ気室１２に接触させることなく案内するものである。
【００２５】
図２はロープガイド１６を示す斜視図であり、図３はロープガイド１６を示す分解斜視図である。図２および図３に示すように、ロープガイド１６は、チューブ気室１２に貼り付けられる支持部材１９と、支持部材１９に対して回転自在に設けられる回転体２０とを備えている。支持部材１９は基部２１と支持部２２ａ，２２ｂとにより形成され、チューブ気室１２に貼り付けられるシート状の基部２１から２つの支持部２２ａ，２２ｂが延びるように形成されている。支持部２２ａ，２２ｂのそれぞれには支持孔２３ａ，２３ｂが形成されており、これらの支持孔２３ａ，２３ｂには押出成型によって形成された固定軸２４の両端が嵌合等により固定されている。また、回転体２０は押出成型によって５角柱状に形成されており、回転体２０の中心には貫通孔２５が形成されている。この回転体２０は貫通孔２５を介して固定軸２４に回転自在に設けられており、回転体２０の外周面に接触して配置されるアンカーロープ１８の移動に伴って回転される。なお、支持部材１９、回転体２０および固定軸２４は、合成樹脂や金属等によって形成されている。
【００２６】
図４は図１のＡ−Ａ線に沿う断面図であり、アンカー１７の上げ下ろしの際におけるロープガイド１６とアンカーロープ１８との関係を示している。図４に示すように、５角柱状の回転体２０は５箇所の食い込み部つまり食い込みエッジ２６を備えており、回転体２０の外周面にアンカーロープ１８が接触すると、食い込みエッジ２６はアンカーロープ１８に食い込むことになる。アンカーロープ１８に食い込んだ食い込みエッジ２６は、アンカーロープ１８の移動とともに回転体２０を回転させる。つまり、食い込みエッジ２６は一時的にアンカーロープ１８に引っ掛かることになり、回転体２０に対してアンカーロープ１８を滑らせることのない摩擦力を発生させる。複数設けられる食い込みエッジ２６は、回転体２０の回転に伴って次々とアンカーロープ１８に接触して食い込むことになるため、複数の食い込みエッジ２６によってアンカーロープ１８は連続的に保持されることになる。
【００２７】
これにより、アンカーロープ１８の回転体２０に対する滑りは抑制され、アンカーロープ１８は回転体２０に対して擦れることなく船内および船外に案内される。よって、アンカーロープ１８と回転体２０との損傷を防止することができ、アンカー１７を引き上げる際には、アンカーロープ１８の回転体２０に対する摺動抵抗をなくすことができるため、引き上げ時の労力を軽減することができる。
【００２８】
図５〜図８は本発明の他の実施の形態であるボート１０に設けられたロープガイド１６の回転体３０〜３８を示す斜視図である。まず、図５（Ａ）に示すように５角柱状の回転体２０よりも多くの食い込みエッジ３９を有する８角柱状の回転体３０としても良く、図５（Ｂ）に示すように、５角柱状の回転体２０よりも少ない食い込みエッジ４０を有する４角柱状の回転体３１としても良い。これらの回転体２０，３０，３１は、アンカーロープ１８、回転体２０および固定軸２４の直径に応じて選択される。なお、回転体は、４角柱、５角柱および８角柱に限定されることなく、３つ以上の食い込みエッジを備える多角柱状に形成しても良いことはいうまでもない。
【００２９】
また、図６（Ａ）に示すように、アンカーロープ１８を案内するガイド溝４２を回転体３２の外周面に設けるようにしても良い。このように、ガイド溝４２を設けると、アンカーロープ１８をガイド溝４２に沿わせながら回転体３２を回転させることができる。これにより、アンカーロープ１８は常に回転体３２上に案内され、回転体３２の両端に配置される支持部材１９に接触することがなく、アンカーロープ１８や支持部材１９の損傷を防止することができる。なお、図６（Ｂ）に示すように、回転体３３の両端にフランジ板４３ａ，４３ｂを固定することによって、回転体３３の外周面上をガイド溝４４としても良い。
【００３０】
さらに、図７（Ａ）および（Ｂ）に示すように、円柱状に形成された回転体３４，３５の外周面に凸部４５，４６を軸方向に沿って形成し、この凸部４５，４６の縁を食い込みエッジ４７，４８としても良く、図７（Ｃ）に示すように、回転体３６の外周面に突出した食い込み突起４９を形成しても良い。また、図８（Ａ）に示すように、回転体３７に形成される凸部５０を軸方向に対して傾斜させても良く、図８（Ｂ）に示すように、回転体３８に形成される凸部５１の軸方向に対する傾斜方向を途中から逆向きに反転させて形成しても良い。
【００３１】
図９および図１０は、本発明の他の実施の形態であるボート１０に設けられるロープガイド５２，５３を示す分解斜視図である。まず、図９に示すように、ロープガイド５２，５３は、チューブ気室１２に貼り付けられる支持部材５４と、支持部材５４に対して回転自在に設けられる回転体５５とを備えている。支持部材５４は支持部２２ａ，２２ｂ毎に分割されており、回転体５５の両端には軸部５６ａ，５６ｂが一体に形成されている。このロープガイド５２のように、支持部材５４によって回転体５５を挟み込むように組み付け、支持部２２ａ，２２ｂの支持孔２３ａ，２３ｂに軸部５６ａ，５６ｂを収容することで回転体５５を回転自在に設けるようにしても良い。
【００３２】
また、図１０に示すように、回転体５７の両端に支持孔５８ａを形成するとともに、支持部２２ａ，２２ｂのそれぞれに軸部５９ａ，５９ｂを形成し、支持部材６０によって回転体５７を挟み込むように組み付けても良い。なお、回転体５７に形成される支持孔５８ａは、貫通孔であっても良く、軸部５９ａ，５９ｂを収容できる深さに形成しても良い。
【００３３】
これまで説明したように、外周面に食い込み部２６，３９，４１，４７，４８，４９が形成される回転体２０，３０〜３８，５５，５７を設け、この食い込み部２６，３９，４１，４７，４８，４９をアンカーロープ１８に食い込ませながら回転させることにより、アンカーロープ１８の回転体２０，３０〜３８，５５，５７に対する滑りを抑制することができる。これにより、アンカーロープ１８を回転体２０，３０〜３８，５５，５７に擦らせることなく、アンカー１７の上げ下ろしが可能となるため、アンカーロープ１８と回転体２０，３０〜３８，５５，５７との損傷を防止することができる。また、アンカー１７を引き上げる際には、アンカーロープ１８の摺動抵抗をなくすことができるため、引き上げ時の労力を軽減することができる。
【００３４】
また、回転体２０，３０〜３８に食い込み部２６，３９，４１，４７，４８，４９を設けることにより、低コストの固定軸２４に回転体２０，３０〜３８を装着する場合であっても、アンカーロープ１８と回転体２０，３０〜３８との間に回転体２０，３０〜３８を回転させるだけの摩擦力を容易に発生させることができ、回転体２０，３０〜３８を回転させることができる。特に、回転体２０，３０〜３８にかかるアンカーロープ１８の荷重を考慮して、固定軸２４の軸径を太くする場合には、回転体２０，３０〜３８を回転させる大きな力が必要となるが、食い込み部２６，３９，４１，４７，４８，４９を形成することによって、確実に回転体２０，３０〜３８を回転させることができる。
【００３５】
さらに、図６に示すように、ガイド溝４２，４４を設けることにより、アンカーロープ１８の支持部２２ａ，２２ｂに対する接触を回避することができ、アンカーロープ１８の摺動抵抗を増加させることがない。よって、アンカーロープ１８と支持部２２ａ，２２ｂとの損傷を防止するとともに、アンカー１７を引き上げる際の労力を軽減することができる。
【００３６】
本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることはいうまでもない。たとえば、回転体２０を支持する固定軸２４に代えて、支持部材１９に対して回転自在となる回転軸を設けても良く、回転体２０と固定軸２４または回転軸との間に軸受を設けることで、回転体２０を回転させる際に必要な力を低減しても良い。
【００３７】
また、図示するボート１０は、チューブ気室１２の表面に１つのロープガイド１６を貼り付けているが、チューブ気室１２断面の円周方向に沿って複数のロープガイド１６を設けるようにしても良い。これにより、大型のインフレータブルボート１０つまりチューブ気室１２のチューブ径が大きくなる場合であっても、アンカーロープ１８をチューブ気室１２に接触させることなく案内することができるため、チューブ気室１２の損傷を防止することができ、アンカー１７引き上げ時の労力を軽減することができる。
【００３８】
さらに、図示するボート１０は、ロープガイド１６を進行方向前方に設けているが、この取り付け位置に限定されることはなく、進行方向後方のトランサム板１３近傍に設けても良く、ボート１０の左右両側に設けられるチューブ気室１２に設けるようにしても良い。
【００３９】
なお、回転体２０，３０〜３８，５５，５７の形状は、図示する形状に限定されることはなく、外周面に食い込みエッジ２６，３９，４１，４７，４８や食い込み突起４９などの食い込み部が形成される回転体であれば、アンカーロープ１８と回転体との間に摩擦力が発生され、回転体がアンカーロープ１８によって回転されることはいうまでもない。
【００４０】
【発明の効果】
本発明によれば、外周面に食い込み部が形成される回転体を有することにより、アンカーロープに回転体を食い込ませることができる。よって、アンカーの上げ下ろしの際には、回転体上でアンカーロープを摺動させることなくアンカーロープによって回転体を回転させることができ、アンカーロープと回転体との損傷を防止することができる。
【００４１】
また、アンカーを引き上げる際には、アンカーロープの回転体に対する摺動抵抗をなくすことができるため、引き上げ時の労力を軽減することができる。
【００４２】
さらに、回転体に食い込み部を設けることにより、低コストの固定軸に回転体を装着する際にも、アンカーロープによって回転体を回転させることができる。
【００４３】
またさらに、回転体にガイド溝を形成することにより、アンカーロープを回転体にのみ接触させることができ、アンカーロープの摺動抵抗を増加させることがない。よって、アンカーロープと支持部材との損傷を防止するとともに、アンカーを引き上げる際の労力を軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態であるインフレータブルボートを示す斜視図である。
【図２】図１のロープガイドを示す斜視図である。
【図３】図１のロープガイドを示す分解斜視図である。
【図４】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図５】（Ａ）および（Ｂ）は本発明の他の実施の形態であるインフレータブルボートに設けられるロープガイドの回転体を示す斜視図である。
【図６】（Ａ）および（Ｂ）は本発明の他の実施の形態であるインフレータブルボートに設けられるロープガイドの回転体を示す斜視図である。
【図７】（Ａ）、（Ｂ）および（Ｃ）は本発明の他の実施の形態であるインフレータブルボートに設けられるロープガイドの回転体を示す斜視図である。
【図８】（Ａ）および（Ｂ）は本発明の他の実施の形態であるインフレータブルボートに設けられるロープガイドの回転体を示す斜視図である。
【図９】本発明の他の実施の形態であるインフレータブルボートに設けられたロープガイドを示す分解斜視図である。
【図１０】本発明の他の実施の形態であるインフレータブルボートに設けられたロープガイドを示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１０　　ボート（インフレータブルボート）
１１　　ボート枠体
１２　　チューブ気室
１３　　トランサム板
１４　　フロア板
１５　　船外機
１６　　ロープガイド
１７　　アンカー
１８　　アンカーロープ
１９　　支持部材
２０　　回転体
２１　　基部
２２ａ，２２ｂ　支持部
２３ａ．２３ｂ　支持孔
２４　　固定軸
２５　　貫通孔
２６　　食い込みエッジ（食い込み部）
３０〜３８　　　回転体
３９，４１　　　食い込みエッジ（食い込み部）
４２　　ガイド溝
４３ａ，４３ｂ　フランジ板
４４　　ガイド溝
４５，４６　　　凸部
４７，４８　　　食い込みエッジ（食い込み部）
４９　　食い込み突起（食い込み部）
５０，５１　　　凸部
５２，５３　　　ロープガイド
５４　　支持部材
５５　　回転体
５６ａ，５６ｂ　軸部
５７　　回転体
５８ａ　支持孔
５９ａ，５９ｂ　軸部
６０　　支持部材
【図１】
2004106805.tif 000003
【図２】
2004106805.tif 000004
【図３】
2004106805.tif 000005
【図４】
2004106805.tif 000006
【図５】
2004106805.tif 000007
【図６】
2004106805.tif 000008
【図７】
2004106805.tif 000009
【図８】
2004106805.tif 000010
【図９】
2004106805.tif 000011
【図１０】
2004106805.tif 000012