(57)【要約】【課題】防水性を確保できるとともに、外部応力に対する壊れにくさを向上させることができる携帯機を提供する。【解決手段】携帯機１２のケース本体２２は、弾性変形可能な可撓性材料から形成されている。ケース本体２２の角部側面において、ベース部３１の接合面３１ａとカバー部３２の接合面３２ａとが接着されない箇所を電池挿脱部３３としている。電池２１の交換をする際、ケース本体２２を撓ませることにより、電池挿脱部３３を開口し、電池収納部２２ｂを外部に開放させている。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケース本体内の電池収納部に配置された電池を電源として、外部機器と所定の通信を行う携帯機において、
前記ケース本体を可撓性材料によって形成し、前記ケース本体を撓ませることで前記電池収納部が外部に開放可能な電池挿脱部を同ケース本体に設けたことを特徴とする携帯機。
【請求項２】
前記電池挿脱部は、前記ケース本体の角部側面に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の携帯機。
【請求項３】
前記電池挿脱部は、前記ケース本体の厚み方向に対して直交する方向に沿って延びる線状の開放口であって、前記電池挿脱部が閉じているときに互いに接合する両接合面のうちいずれか一方には前記電池挿脱部と前記電池収納部とを仕切るように第１の嵌合部が設けられ、他方には前記第１の嵌合部と対峙する第２の嵌合部が設けられ、前記電池挿脱部が閉じている状態では前記第１の嵌合部と前記第２の嵌合部とが凹凸の関係で嵌合されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の携帯機。
【請求項４】
前記ケース本体には、前記電池挿脱部を閉じる状態に保持する保持手段が設けられていることを特徴とする請求項１〜３のうちいずれか１項に記載の携帯機。
【請求項５】
前記保持手段は、断面凹状に形成され、前記電池挿脱部における前記ケース本体の両面を挟み込むように同ケース本体に対して着脱可能に装着されることを特徴とする請求項４に記載の携帯機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両などの遠隔制御操作に用いられる携帯機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、情報通信技術の発達と、通信機器の一般への普及を背景として、あらゆる分野において、携帯機を利用した遠隔制御操作が利用されている。遠隔操作装置は、ユーザ（所有者）が操作する携帯機と、操作対象となる外部機器に搭載された送受信装置とから構成されており、具体的には、携帯電話を利用した家電機器の遠隔操作や、電子キーを利用した車両の遠隔操作等が知られている。（例えば、特許文献１参照。）
図１２に示すように、車両用遠隔操作に使用される携帯機５０では、合成樹脂製のケース本体５１内に、電源としての電池５２、緊急用のメカキー５３、複数の電子部品５４及び回路基板５５等が収容されている。図１３に示すように、ケース本体５１の外側面には、メカキー取出し口５６や電池５２を交換する際に取り外し可能な電池蓋５７が設けられている。電池蓋５７としては、一般に、図１３に示すスライド式やネジ固定式の電池蓋５７が使用されている。最近、携帯性や利便性等の理由から、携帯機５０の薄型化に対する要求が、ますます強くなってきている。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−１４６３１５号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、携帯機５０が薄型化されるに伴い、同携帯機５０を構成するケース本体５１や回路基板５５の強度低下が問題となっている。例えば、ユーザが、衣服のポケットや財布等に携帯機５０を入れて携帯する際、外部から力が加えられることによって、ケース本体５１や回路基板５５が変形したり破損したりする等のおそれがあった。それに加え、ケース本体５１が変形することによって、その外側面に装着された電池蓋５７が外れ易くなり、携帯機５０の防水性が確保できなくなるという問題が生じていた。
【０００５】
本発明は上記の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、防水性を確保できるとともに、外部応力に対する壊れにくさを向上させることができる携帯機を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、ケース本体内の電池収納部に配置された電池を電源として、外部機器と所定の通信を行う携帯機において、前記ケース本体を可撓性材料によって形成し、前記ケース本体を撓ませることで前記電池収納部が外部に開放可能な電池挿脱部を同ケース本体に設けたことをその要旨とする。
【０００７】
この構成によれば、ケース本体を撓ませると、電池挿脱部が開口するとともに、電池収納部が外部に開放される。そして、開口した電池挿脱部を介して、電池収納部に電池を無理なく挿脱することができる。よって、電池の交換作業を無理なく行なうことができる。また、電池蓋の要らない構成であることから、同電池蓋が外れる等の不具合が確実に防止される。よって、携帯機の防水性が悪化するのを防ぐことができる。更には、ケース本体は可撓性を有するため、その形状を、外部から加えられた力に応じて撓ませることができる。このため、ケース本体は外部応力に対し割れにくくなる。よって、携帯機の外部応力による壊れにくさを向上させることもできる。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記電池挿脱部は、前記ケース本体の角部側面に設けられていることをその要旨とする。
この構成によれば、電池収納部は外部に開放され易い位置に設けられている。このため、電池の交換作業を容易に行なうことができる。よって、携帯機の取り扱い易さを向上させることができる。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の発明において、前記電池挿脱部は、前記ケース本体の厚み方向に対して直交する方向に沿って延びる線状の開放口であって、前記電池挿脱部が閉じているときに互いに接合する両接合面のうちいずれか一方には前記電池挿脱部と前記電池収納部とを仕切るように第１の嵌合部が設けられ、他方には前記第１の嵌合部と対峙する第２の嵌合部が設けられ、前記電池挿脱部が閉じている状態では前記第１の嵌合部と前記第２の嵌合部とが凹凸の関係で嵌合されていることをその要旨とする。
【００１０】
この構成によれば、第１の嵌合部と第２の嵌合部とが凹凸の関係で嵌合されるため、電池挿脱部が開きにくくなり、携帯機の防水性を確保することができる。
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のうちいずれか１項に記載の発明において、前記ケース本体には、前記電池挿脱部を閉じる状態に保持する保持手段が設けられていることをその要旨とする。
【００１１】
この構成によれば、保持手段によって、電池挿脱部における両接合面が強く接合されるため、携帯機の防水性を向上させることができる。
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の発明において、前記保持手段は、断面凹状に形成され、前記電池挿脱部における前記ケース本体の両面を挟み込むように同ケース本体に対して着脱可能に装着されることをその要旨とする。
【００１２】
この構成によれば、保持手段は、断面凹状に形成されていることから、ケース本体を挟み込むようにして押し込んで装着される。電池交換する際には、保持手段をそのまま引き抜くことで、ケース本体から取り外すことができる。よって、保持手段の着脱が簡単なものとなる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
［第１実施形態］
以下、本発明を具体化した一実施形態を図１〜図５に従って詳細に説明する。
【００１４】
車両の遠隔操作としては、ＩＤ照合によって、ユーザ（所有者）が車両に近接した際にドア錠を自動的に解錠し、車両から離れた際にドア錠を自動的に施錠するスマートエントリ機能や、エンジンを始動可能な状態とするスマートイグニッション機能等が提案されている。
【００１５】
図１に示すように、車両の遠隔操作装置１１は、携帯機１２と、この携帯機１２と通信可能な送受信装置１３とを備えている。携帯機１２は車両１４のユーザ１５によって所持され、送受信装置１３は車両１４側に搭載されている。送受信装置１３は、図示しない送信回路、受信回路、マイクロコンピュータ（マイコン）等を備え、前記送信回路及び前記受信回路には図示しない送受信アンテナが接続されている。
【００１６】
例えば、スマートイグニッション装置において、ＩＤ要求信号が車両１４側の送受信装置１３から送信され、そのＩＤ要求信号に応答して、携帯機１２からＩＤ信号が送信される。このＩＤ信号を送受信装置１３が受信すると、車両１４側でＩＤ照合を行い、ＩＤコードが一致した場合、エンジン始動許可信号をエンジン始動許可装置に出力するようになっている。
【００１７】
一方、図２〜図５に示すように、携帯機１２は、薄型のケース２２本体内に、送信回路１６、受信回路１７、マイクロコンピュータ（マイコン）１８、アンテナ１９、回路基板２０、電源としての電池２１、緊急用のメカキー２３等を備えている。
【００１８】
ケース本体２２は、互いに対向して配置されるベース部３１とカバー部３２とを接着又は溶着することにより構成されている。ケース本体２２の角部側面は、ベース部３１とカバー部３２とが接着されない箇所であって、その非装着箇所が携帯機１２の電池挿脱部３３となっている。電池挿脱部３３は、ケース本体２２の厚み方向に対して直交する方向に沿って延びる線状の開放口である。ケース本体２２は、弾性変形可能な可撓性材料から形成されており、具体的には、ポリエチレン系樹脂、シリコン系樹脂、ウレタン系樹脂、ポリイミド系樹脂、オレフィン系エラストマー樹脂、スチレン系エラストマー樹脂等の樹脂材料から形成されている。
【００１９】
ケース本体２２内には、回路基板２０を配置する回路配置部２２ａ、ボタン状の電池２１を収納する電池収納部２２ｂ、メカキー２３を収納するメカキー収納部２２ｃ等が区画形成されている。回路配置部２２ａには、送信回路１６、受信回路１７、マイクロコンピュータ（マイコン）１８、アンテナ１９等が回路基板２０に実装された状態で配置されている。回路基板２０としては、柔軟性、屈曲性を備えたフレキシブルプリント基板（ＦＰＣ）が用いられている。ここでいうフレキシブルプリント基板とは、ポリエステル（ＰＥＴ）等のフィルム上に、印刷、またはエッチング等により導体回路がパターン形成されたものである。
【００２０】
回路基板２０の端部には、電池２１の電源を供給する電極としてのターミナル２５が設けられている。ターミナル２５の材料として、金属繊維２６を絶縁性のシリコン樹脂２７等で固めて得られた異方性導電体（信越ポリマー株式会社製「インターコネクタ」等）が用いられている。この場合、ベース部３１とカバー部３２とが対向して組み付けられると、異方性導電体からなるターミナル２５には弾性力が作用する。そして、ターミナル２５の先端２５ａが、電池２１に対し圧接されるようになっている。この状態で、電源が電池２１から回路基板２０に供給されている。
【００２１】
電池挿脱部３３が閉じているとき、ベース部３１とカバー部３２とには、それらが互いに接合する接合面３１ａ，３２ａを有している。前記電池挿脱部３３とその内側に位置する電池収納部２２ｂとの間において、ベース部３１の接合面３１ａには、第１の嵌合部としての嵌合突起３６が形成されている。嵌合突起３６は、電池挿脱部３３と電池収納部２２ｂとを仕切るように略Ｕ字状に形成されている。また、カバー部３２の接合面３２ａには、前記嵌合突起３６と対峙するように嵌合溝３７が凹設されている。電池挿脱部３３が閉じている状態では、嵌合突起３６と嵌合溝３７とが凹凸の関係で嵌合するようになっている。この場合、電池挿脱部３３には、嵌合突起３６と嵌合溝３７とが嵌合することによって防水構造が形成されている。
【００２２】
次に、電池２１の交換作業をする際の一連の動作を図２、図３に従って説明する。
まず、ベース部３１とカバー部３２との境界部を外側へ拡げるように、ケース本体２２の角部付近を撓ませる。すると、ベース部３１の嵌合突起３６とカバー部３２の嵌合溝３７との嵌合が解除され、ケース本体２２の角部側面において電池挿脱部３３が開口される。このとき、電池収納部２２ｂが外部に開放され、開口した電池挿脱部３３を介して、同電池収納部２２ｂから使用済みの電池２１を取り出す。
【００２３】
続いて、開口した電池挿脱部３３を介して、新品の電池２１を電池収納部２２ｂに挿入する。次に、ベース部３１とカバー部３２とを互いに接近させるように、ケース本体２２の角部付近を撓ませる。すると、ベース部３１の嵌合突起３６とカバー部３２の嵌合溝３７とが嵌合し、ベース部３１の接合面３１ａとカバー部３２の接合面３２ａとが互いに接合され、電池挿脱部３３が閉じられる。このとき、電池挿脱部３３には、嵌合突起３６と嵌合溝３７とが嵌合することにより防水構造が形成される。
【００２４】
本実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）ケース本体２２は、弾性変形可能な可撓性材料から形成されている。このため、ケース本体２２の角部付近を撓ませると、電池挿脱部３３が開口し、電池収納部２２ｂが外部に開放される。そして、開口した電池挿脱部３３を介して、電池収納部２２ｂに電池２１を無理なく挿脱することができる。よって、電池２１の交換作業を無理なく行なうことができる。
【００２５】
（２）携帯機１２では、ケース本体２２を撓ませることにより、電池挿脱部３３を開口して電池２１の交換作業を行なうようになっている。この構成によれば、図１３に示す電池蓋５７が必要なくなるため、携帯機１２の携帯中に、電池蓋５７が外れる等の不具合を確実に防止することができる。よって、携帯機１２の防水性が悪化するのを防ぐことができる。
【００２６】
（３）ケース本体２２は、弾性変形可能な可撓性材料から形成されている。この場合、ケース本体２２は可撓性を有するため、その形状を、外部から加えられた力に応じて撓ませることができる。このため、携帯機１２の携帯中に外部から無理な力が加えられたとしても、ケース本体２２は弾性変形する反面割れにくくなっている。従って、携帯機１２の外部応力による壊れにくさを向上させることができる。
【００２７】
（４）電池収納部２２ｂを外部に開放する電池挿脱部３３が、ケース本体２２の角部側面に設けられている。この場合、電池収納部２２ｂは、電池挿脱部３３を介して外部に開放され易い位置に配置されているため、電池２１の交換作業を容易に行なうことができる。よって、携帯機１２の取り扱い易さを向上させることができる。
【００２８】
（５）電池挿脱部３３には、ベース部３１の嵌合突起３６とカバー部３２の嵌合溝３７とが凹凸の関係で嵌合することにより防水構造が形成される。このため、電池挿脱部３３からケース本体２２内に浸水するのを防止することができる。よって、携帯機１２の防水性を確保することができる。
【００２９】
（６）ケース本体２２は、ポリエチレン系樹脂、シリコン系樹脂、ウレタン系樹脂、ポリイミド系樹脂、オレフィン系エラストマー樹脂、スチレン系エラストマー樹脂等の可撓性を有する樹脂材料から形成されている。この場合、ケース本体２２は可撓性を有することから、携帯機１２の外部応力に対する壊れにくさをより向上させることができる。また、ベース３１部の接合面３１ａとカバー部３２の接合面３２ａとを、それぞれが互いに密着するように接合させることができる。よって、電池挿脱部３３では防水シーリング効果が発揮されるため、携帯機１２の防水性を向上させることができる。
【００３０】
（７）回路基板２０はフレキシブルプリント基板からなる。このため、携帯機１２の携帯中に外部から無理な力が加えられたとしても、回路基板２０は弾性変形する反面割れにくくなっている。従って、携帯機１２の外部応力による壊れにくさをより一層向上させることができる。
【００３１】
（８）電池２１の電源を回路基板２０に供給するターミナル２５としては、金属繊維２６をシリコン樹脂２７で固めて得られた異方性導電体が用いられている。この場合、ターミナル２５は、その先端２５ａが電池２１に圧接された状態で、電池２１と電気的に接続されている。このため、電池２１からターミナル２５の先端２５ａを外れにくくすることができる。従って、携帯機１２の信頼性を向上させることができる。
【００３２】
（９）ケース本体２２内には、緊急用のメカキー２３が収容されている。このため、携帯機１２の電圧低下が生じた場合、メカキー２３を使用することにより、ドアの施解錠やエンジン始動等を行なうことができる。従って、携帯機１２の利便性を向上させることができる。
［第２実施形態］
以下、本発明を車両の遠隔操作に使用される携帯機４０に具体化した第２実施形態を図６〜図１１に従って説明する。なお、第２実施形態の携帯機４０は、第１実施形態の携帯機１２を変更したのみの構成であるため、同様の部分についてはその詳細な説明は省略する。
【００３３】
図６、図７に示すように、ケース本体２２には、電池挿脱部３３を閉じる状態に保持する保持手段としてのクリップ４１が設けられている。クリップ４１は、断面凹状に形成されており、電池挿脱部３３におけるケース本体２２の両面を挟み込むようにして、同ケース本体２２に着脱可能に装着されている。クリップ４１は、金属や樹脂等の硬質な材料から形成されている。
【００３４】
図８、図９は図６のＹ−Ｙ断面図を示し、図１０、図１１は図６のＺ−Ｚ断面図を示している。ケース本体２２は、クリップ４１が装着される部分が、他の部分と比べ、クリップ４１の厚み分だけ肉薄に形成されている。このため、クリップ４１がケース本体２２に装着された状態では、クリップ４１の表面とケース本体２２の表面とが面一に配置されるようになっている。また、クリップ４１が装着された状態では、電池２１とターミナル２５との接触部に同クリップ４１の先端部が位置している。このとき、装着されたクリップ４１によって、電池２１とターミナル２５との接触圧が高められている。
【００３５】
クリップ４１は、Ｌ字状の基部４３と、その基部４３の両端から間隔をおいて対峙するように形成された２つの挟み込み部４２とから構成されている。両挟み込み部４２の間隔は、基部４３から遠ざかるに従い狭くなるように設定されている。クリップ４１は、基部４３を支点として、両挟み込み部４２が撓むようになっている。
【００３６】
本実施形態では、クリップ４１が図７に示すＡ方向から装着される場合について説明する。図７〜図９に示すように、クリップ４１における両挟み込み部４２の内面には、同クリップ４１の着脱方向に沿って延びるガイド突起４４が形成されている。一方、ケース本体２２の角部における表裏両面には、前記ガイド突起４４と対峙するガイド溝４５が凹設されている。クリップ４１をＡ方向からケース本体２２に装着するとき、クリップ４１のガイド突起４４が、ケース本体２２のガイド溝４５に係入されるようになっている。
【００３７】
図７、図１０、図１１に示すように、クリップ４１における両挟み込み部４２の内面には、前記ガイド突起４４と直交する方向に沿って延びる抜止突起４６が形成されている。一方、ケース本体２２の角部における表裏両面には、クリップ４１の抜止突起４６と対峙する係合凹部４７が凹設されている。ケース本体２２にクリップ４１の装着が完了したとき、クリップ４１の抜止突起４６とケース本体２２の係合凹部４７とが互いに係合されるようになっている。
【００３８】
次に、クリップ４１を装着する際の一連の動作を図７〜図１１に従って説明する。
クリップ４１が装着される際、両挟み込み部４２のガイド突起４４が、ケース本体２２のガイド溝４５に係入される。すると、クリップ４１は、ガイド溝４５に沿ってＡ方向からケース本体２２に装着される。このとき、クリップ４１は、両挟み込み部４２の内面をケース本体２２の表裏両面に摺接させながら装着される。そして、クリップ４１の装着が完了したとき、両挟み込み部４２の抜止突起４６が、ケース本体２２の係合凹部４７に係合される。このとき、両挟み込み部４２の内面が、ケース本体２２の角部における表裏両面に対し圧接されている。
【００３９】
一方、クリップ４１を取り外す際、クリップ４１の抜止突起４６とケース本体２２の係合凹部４７との係合を解除する。そして、クリップ４１をガイド溝４５に沿わせながらケース本体２２から取り外す。本実施形態では、電池２１の交換作業を行なう際、クリップ４１をケース本体２２から取り外した後に、前記第１実施形態で示す一連の動作が行なわれる。
【００４０】
本実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１０）クリップ４１は、電池挿脱部３３におけるケース本体２２の両面を挟み込むようにして装着されている。この場合、クリップ４１を装着することにより、ベース部３１の接合面３１ａとカバー部３２の接合面３２ａとが強く接合されるため、電池挿脱部３３を閉じることができる。このため、電池挿脱部３３からケース本体２２内に浸水するのを防止することができる。よって、携帯機１２の防水性を向上させることができる。
【００４１】
（１１）クリップ４１は、電池挿脱部３３におけるケース本体２２の両面を挟み込むようにして装着されている。この場合、クリップ４１を装着することにより、電池収納部２２ｂに配置された電池２１と、同電池２１の電源を回路基板２０に供給するターミナル２５との接触圧を高めることができる。よって、電池２１からターミナル２５が外れにくくなることから、携帯機１２の信頼性を向上させることができる。
【００４２】
（１２）クリップ４１は、金属や樹脂等の硬質な材料から形成されている。この場合、クリップ４１を装着することにより、電池挿脱部３３において、ベース部３１の接合面３１ａとカバー部３２の接合面３２ａとがより強い力で接合される。このため、電池挿脱部３３が閉じられるとともに、電池２１とターミナル２５との接触圧をより高めることができる。よって、携帯機１２の防水性及び信頼性をより一層向上させることができる。
【００４３】
（１３）ケース本体２２を厚み方向から透影してみた場合に、クリップ４１は、電池収納部２２ｂとほぼ同等の面積を有している。このため、クリップ４１が金属からなる場合、電波の遮蔽が極力抑えられるため、携帯機１２の通信機能が低下するのを防ぐことができる。
【００４４】
（１４）クリップ４１は、両挟み込み部４２の間隔が、基部４３から遠ざかるに従い狭くなるように設定されている。このため、クリップ４１を装着することにより、同クリップ４１の両挟み込み部４２がケース本体２２の表裏両面に対し圧接される。よって、電池挿脱部３３の両接合面３１ａ，３２ａ同士をより一層強い力で接合させることができる。
【００４５】
（１５）クリップ４１にはその着脱方向に沿ってガイド突起４４が形成されるとともに、ケース本体２２の表裏両面には前記ガイド突起４４と対峙する位置にガイド溝４５が形成されている。このため、クリップ４１をケース本体２２に装着するとき、クリップ４１のガイド突起４４がケース本体２２のガイド溝４５に係入されるようになっている。よって、ケース本体２２にクリップ４１を装着し易くすることができる。
【００４６】
（１６）クリップ４１をケース本体２２に装着完了したとき、クリップ４１の抜止突起４６とケース本体２２の係合凹部４７とが互いに係合されるようになっている。よって、クリップ４１をケース本体２２から外れにくくすることができる。
【００４７】
（１７）クリップ４１がケース本体２２に装着されているとき、同クリップ４１の表面とケース本体２２の表面とが面一になるように配置されている。この場合、携帯機１２の表面には凹凸が少なくなるため、衣服の布地等に携帯機１２が引っ掛かりにくくなる。このため、携帯機１２は、衣服のポケットや財布等に入れて携帯し易くなっている。よって、携帯機１２の携帯性を向上させることができる。
【００４８】
なお、前記第１実施形態及び前記第２実施形態は以下のように変更してもよい。
・前記第１実施形態及び前記第２実施形態において、携帯機１２を用いる遠隔操作は、車両のスマートエントリ機能やスマートイグニッション機能に具体化されていた。しかし、この遠隔操作装置は、例えば、携帯機を用いた住宅のドア錠の施解錠や、携帯電話を利用した家電機器やパソコン等の遠隔操作等に具体化することも可能である。
【００４９】
・前記第１実施形態及び前記第２実施形態において、ケース本体２２は、ベース部３１とカバー部３２とを接着または溶着することによって形成されていた。しかし、これ以外の方法でケース本体２２を形成してもよく、例えば、ポッティングやキャスティング等のように、熱硬化性の樹脂を型の中に流し込み、硬化させる注型加工法を用いることにより、ベース部３１とカバー部３２とを一体的に形成することもできる。
【００５０】
・前記第１実施形態及び前記第２実施形態において、電池収納部２２ｂを外部に開放する電池挿脱部３３は、ケース本体２２の角部に設けられていた。しかし、この電池挿脱部３３は、電池収納部２２ｂの場所に応じて、ケース本体２２の任意の箇所に設けることができる。
【００５１】
・前記第１実施形態及び前記第２実施形態において、電池挿脱部３３には、ベース部３１に形成された嵌合突起３６と、カバー部３２に形成された嵌合溝３７とからなる防水構造が形成されていた。しかし、カバー部３２に嵌合突起３６を形成し、ベース部３１に嵌合溝３７を形成しても差し支えない。
【００５２】
・前記第１実施形態及び前記第２実施形態において、嵌合突起３６と嵌合溝３７とからなる防水構造は、電池挿脱部３３と電池収納部２２ｂとを仕切るように略Ｕ字状に形成されていた。しかし、この防水構造は、電池収納部２２ｂの全周を包囲するように円環状に形成してもよい。
【００５３】
・前記第１実施形態及び前記第２実施形態において、電池２１の電源を回路基板２０に供給するターミナル２５は、金属繊維２６をシリコン樹脂２７で固めて得られる異方性導電体が用いられていた。しかし、この異方性導電体からなるターミナル２５に替えて、金属製のターミナル２５を使用することもできる。
【００５４】
・前記第２実施形態において、図７に示すＡ方向以外に、Ｂ方向からクリップ４１を装着することも可能である。この場合、クリップ４１において、ガイド突起４４が抜止突起４６として機能するとともに、抜止突起４６がガイド突起４４として機能する。また、ケース本体２２において、ガイド溝４５が係合凹部４７として機能するとともに、係合凹部４７がガイド溝４５として機能する。
【００５５】
次に、上記実施形態及び別例によって把握される技術的思想を以下に記載する。
（１）前記ケース本体は、ポリエチレン系樹脂、シリコン系樹脂、ウレタン系樹脂、ポリイミド系樹脂、オレフィン系エラストマー樹脂、スチレン系エラストマー樹脂等から選ばれた少なくとも一種の樹脂材料から形成されていることを特徴とする請求項１〜５のうちいずれか１項に記載の携帯機。
【００５６】
（２）前記ケース本体内に収容された回路基板はフレキシブルプリント基板であることを特徴とする請求項１〜５のうちいずれか１項又は技術的思想（１）に記載の携帯機。
【００５７】
（３）前記電池の電源を前記回路基板に供給する電極は、金属繊維を樹脂で固めて得られた異方性導電体からなることを特徴とする技術的思想（２）に記載の携帯機。
【００５８】
（４）前記ケース本体内には、機械的にドア錠の施解錠を行なうメカキーが収容されていることを特徴とする請求項１〜５のうちいずれか１項又は技術的思想（１）〜（３）のうちいずれか１項に記載の携帯機。
【００５９】
（５）前記保持手段は、前記ケース本体を厚み方向から見たとき、同ケース本体に形成された電池収納部とほぼ同じ面積を有していることを特徴とする請求項４又は５に記載の携帯機。
【００６０】
（６）前記保持手段は、基部と、その基部の両端から間隔をおいて対峙するように突設された２つの挟み込み部とから構成され、前記両挟み込み部の間隔は前記基部から遠ざかるに従い狭くなるように設定されていることを特徴とする請求項４又は５及び技術的思想（５）に記載の携帯機。
【００６１】
（７）前記保持手段と前記ケース本体とが互いに接する面のうちいずれか一方には、同保持手段の着脱方向に沿って延びるガイド突起が形成され、他方には前記保持手段の着脱方向に沿って延びるガイド溝が形成され、前記保持手段が前記ケース本体に着脱されるときに、前記ガイド溝に前記ガイド突起が係入されることを特徴とする請求項４又は５及び技術的思想（５）又は（６）に記載の携帯機。
【００６２】
（８）前記保持手段と前記ケース本体とが互いに接する面のうちいずれか一方には、抜止突起が設けられ、他方には前記抜止突起と着脱可能な係止凹部とが設けられ、前記クリップが装着されるときに前記抜止突起と前記係合凹部とが互いに係合されることを特徴とする請求項４又は５及び技術的思想（５）〜（７）のうちいずれか１項に記載の携帯機。
【００６３】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明によれば、携帯機の防水性を確保できるとともに、外部応力に対する壊れにくさを向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施形態における遠隔操作装置の概念図。
【図２】同じく電池挿脱部が閉じている状態での携帯機の斜視図。
【図３】同じく電池挿脱部が開口している状態での携帯機の斜視図。
【図４】同じく携帯機の断面図。
【図５】同４のＡ−Ａ断面図。
【図６】第２実施形態における電池挿脱部が閉じている状態での携帯機の斜視図。
【図７】同じく電池挿脱部が開口している状態での携帯機と保持手段の斜視図。
【図８】図６のＹ−Ｙ部分断面図。
【図９】同じくクリップを外した状態での携帯機の部分断面図とクリップの断面図。
【図１０】図６のＺ−Ｚ部分断面図。
【図１１】同じくクリップを外した状態での携帯機の部分断面図とクリップの断面図。
【図１２】従来の携帯機の断面図。
【図１３】従来の携帯機の斜視図。
【符号の説明】
１２…携帯機、２１…電池、２２…ケース本体、２２ｂ…電池収納部、３１…ベース部、３１ａ…接合面、３２…カバー部、３２ａ…接合面、３３…電池挿脱部、３６…嵌合突起（第１の嵌合部）、３７…嵌合溝（第２の嵌合部）、４１…クリップ（保持手段）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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