(57)【要約】【課題】構造が簡単で低コストかつ故障が少なく耐久性の大なる装置で以って、門型洗浄装置と下部洗浄装置とを容易に併用あるいは該門型洗浄装置及び下部洗浄装置を単独で稼働可能とした車両の洗浄装置を提供する。【解決手段】車両の上部及び側部を洗浄する門型洗浄装置と、車両の下部を洗浄する下部洗浄装置とを備えた車両の洗浄装置において、門型洗浄装置に駆動用連結具を介して着脱自在に連結され該門型洗浄装置の往復移動に連動して往復動する駆動索と、該駆動索に連結具を介して連結されるとともに下部洗浄装置に滑車を介して連結され、門型洗浄装置の往復移動に連動して下部洗浄装置を往復移動せしめる走行索とを備えてなることを特徴とする。【選択図】      図１
2004262341.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
門型形状部の内側に配置された車両の長手方向に往復移動することにより該車両の上部及び側部を洗浄する門型洗浄装置と、該車両の下方部位に配置されて該車両の下部を洗浄する下部洗浄装置とを備えた車両の洗浄装置において、前記門型洗浄装置に駆動用連結具を介して着脱自在に連結され該門型洗浄装置の往復移動に連動して往復動する駆動索と、該駆動索に連結具を介して連結されるとともに前記下部洗浄装置に滑車を介して連結され、前記門型洗浄装置の往復移動に連動して前記下部洗浄装置を往復移動せしめる走行索とを備えてなることを特徴とする車両の洗浄装置。
【請求項２】
前記走行索は、地面等の基礎面に固定された支軸廻りに回転する定滑車と前記下部洗浄装置に固定された支軸廻りに回転する動滑車との間に巻回されてなり、前記門型洗浄装置及び駆動索の往復移動を該走行索、前記定滑車、及び前記動滑車を介して前記下部洗浄装置に伝達せしめ、該下部洗浄装置を前記門型洗浄装置の往復移動に連動するように構成されてなることを特徴とする請求項１記載の車両の洗浄装置。
【請求項３】
前記走行索に前記動滑車を挿んで２個の係止具を固定するとともに前記下部洗浄装置にストッパー部を設け、前記門型洗浄装置の移動初期から該門型洗浄装置とともに前記走行索が一定量移動した後前記係止具がストッパー部に当接可能にされ、さらに前記係止具とストッパー部との当接前には前記下部洗浄装置が門型洗浄装置の１／２の速度で移動し、前記係止具とストッパー部との当接後は前記下部洗浄装置と門型洗浄装置とが一体的に移動するように構成されてなることを特徴とする請求項１記載の車両の洗浄装置。
【請求項４】
門型形状部の内側に配置された車両の長手方向に往復移動することにより該車両の上部及び側部を洗浄する門型洗浄装置と、該車両の下方部位に配置されて該車両の下部を洗浄する下部洗浄装置とを備えた車両の洗浄装置において、前記門型洗浄装置に駆動用連結具を介して着脱自在に連結され該門型洗浄装置の往復移動に連動して往復動する駆動索と、該駆動索に連結具を介して連結されるとともに地面等の基礎面に固定された支軸廻りに回転する定滑車と前記下部洗浄装置に固定された支軸廻りに回転する動滑車との間に巻回された走行索と、前記車両を前記門型洗浄装置及び前記下部洗浄装置とは逆方向に往復移動せしめる車両移動装置とを備えてなり、前記門型洗浄装置及び駆動索の往復移動を該走行索、前記定滑車、及び前記動滑車を介して前記下部洗浄装置に伝達せしめ、該下部洗浄装置を前記門型洗浄装置の往復移動に連動せしめるとともに前記車両移動装置により前記車両を前記門型洗浄装置及び前記下部洗浄装置と逆方向に往復移動せしめるように構成されてなることを特徴とする車両の洗浄装置。
【請求項５】
前記下部洗浄装置は前記門型洗浄装置の１／２の速度で移動せしめられ、前記車両移動装置は車両を前記門型洗浄装置及び下部洗浄装置と逆方向にあるいは正、逆両方向に移動せしめるように構成してなることを特徴とする請求項４記載の車両の洗浄装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車の洗浄設備等に適用され、門型形状部の内側に配置された車両の上部及び側部を洗浄する門型洗浄装置と該車両の下方部位に配置されて車両の下部を洗浄する下部洗浄装置とを備えた車両の洗浄装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車の洗浄設備としては、車両の上部及び側部を洗浄する洗浄装置として、門型形状部の内側に配置された車両の長手方向に往復移動することにより該車両を洗浄する門型洗浄装置が用いられており、該門型洗浄装置の改良技術として、特許文献１（特開２０００−８５５４７公報）、特許文献２（特開２０００−３５１３５７公報）等のような、多数の発明、考案が提供されている。
【０００３】
一方、例えば特許文献３（特公平４−７０１７６号公報）にて提供されているような、車両の下方部位に配置されて車両の下部を洗浄する下部洗浄装置を、前記門型洗浄装置と併設する自動車の洗浄設備も、例えば特許文献４（特開平５−１１２２１３号公報）にて提供されている。
前記特許文献４のような、門型洗浄装置と下部洗浄装置とを併設してなる車両の洗浄設備においては、下部洗浄装置から噴出される洗浄液を門型洗浄装置の内面で受けて該洗浄液を外部に飛散させないようにするため、門型洗浄装置と下部洗浄装置とを電子制御によって同期させて往復移動させて車両の洗浄を行っている。
【０００４】
【特許文献１】
特開２０００−８５５４７公報
【特許文献２】
特開２０００−３５１３５７公報
【特許文献３】
特公平４−７０１７６号公報
【特許文献４】
特開平５−１１２２１３号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
然るに特許文献４のような、門型洗浄装置と下部洗浄装置とを併設してなる車両の洗浄設備においては、通常、前記のように、門型洗浄装置と下部洗浄装置とを電子制御によって同期させて往復移動させることにより下部洗浄装置からの噴出洗浄液の外部への飛散を回避している。
このため、かかる従来技術にあっては、門型洗浄装置と下部洗浄装置とを同期移動制御するための電子制御装置を装備することを要するため、装置の構造が複雑かつ高コストとなり、さらには電子制御装置は振動や大きな温度変化があった場合には故障が発生し易い傾向にあるため、装置の耐久性に課題がある。
等の問題点を有している。
【０００６】
本発明はかかる従来技術の課題に鑑み、構造が簡単で低コストかつ故障が少なく耐久性の大なる装置で以って、門型洗浄装置と下部洗浄装置とを容易に併用あるいは該門型洗浄装置及び下部洗浄装置を単独で稼働可能とした車両の洗浄装置を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明はかかる目的を達成するもので、その第１発明は、門型形状部の内側に配置された車両の長手方向に往復移動することにより該車両の上部及び側部を洗浄する門型洗浄装置と、該車両の下方部位に配置されて該車両の下部を洗浄する下部洗浄装置とを備えた車両の洗浄装置において、前記門型洗浄装置に駆動用連結具を介して着脱自在に連結され該門型洗浄装置の往復移動に連動して往復動する駆動索と、該駆動索に連結具を介して連結されるとともに前記下部洗浄装置に滑車を介して連結され、前記門型洗浄装置の往復移動に連動して前記下部洗浄装置を往復移動せしめる走行索とを備えてなることを特徴とする。
【０００８】
かかる第１発明において好ましくは、前記走行索は、地面等の基礎面に固定された支軸廻りに回転する定滑車と前記下部洗浄装置に固定された支軸廻りに回転する動滑車との間に巻回されてなり、前記門型洗浄装置及び駆動索の往復移動を該走行索、前記定滑車、及び前記動滑車を介して前記下部洗浄装置に伝達せしめ、該下部洗浄装置を前記門型洗浄装置の往復移動に連動するように構成されてなる。
【０００９】
また第１発明において好ましくは、前記走行索に前記動滑車を挿んで２個の係止具を固定するとともに前記下部洗浄装置にストッパー部を設け、前記門型洗浄装置の移動初期から該門型洗浄装置とともに前記走行索が一定量移動した後前記係止具がストッパー部に当接可能にされ、さらに前記係止具とストッパー部との当接前には前記下部洗浄装置が門型洗浄装置の１／２の速度で移動し、前記係止具とストッパー部との当接後は前記下部洗浄装置と門型洗浄装置とが一体的に移動するように構成されてなる。
【００１０】
かかる発明によれば、門型洗浄装置が車両の長手方向に往復移動すると、この往復移動は該門型洗浄装置に駆動用連結具を介して着脱自在に連結された駆動索及び該駆動索に連結具を介して連結された走行索に伝達され、該走行索が基礎面に固定された支軸廻りに回転する定滑車に案内されて前記門型洗浄装置と同期して移動する。
そして、該走行索の往復移動は、該車両の下方部位に配置された下部洗浄装置に取り付けられた動滑車を介して該下部洗浄装置に伝達され、該下部洗浄装置が前記門型洗浄装置に連動して往復移動する。
【００１１】
また、前記門型洗浄装置の移動初期から走行索の係止具が下部洗浄装置のストッパー部に当接するまでは下部洗浄装置が門型洗浄装置の１／２の速度で緩やかに移動し、該係止具とストッパー部との当接後は下部洗浄装置を門型洗浄装置と同一速度で一体的に移動させるので、下部洗浄装置による車両の下部の洗浄時に、該下部洗浄装置から飛散する洗浄液を門型洗浄装置の内面で受けることにより該洗浄液の外部への飛散を確実に回避できる。
【００１２】
従ってかかる発明によれば、前記駆動用連結具を連結状態にすれば、前記門型洗浄装置の往復移動に連動して下部洗浄装置を移動させることができるので、下部洗浄装置による車両の下部の洗浄を行うにあたっては、該下部洗浄装置から飛散する洗浄液を前記門型洗浄装置の内面で受けることにより該洗浄液の外部への飛散を回避できる。
また、前記駆動用連結具の連結状態で、前記門型洗浄装置による車両の上部及び側部の洗浄と下部洗浄装置による車両の下部の洗浄とを、前記のような洗浄液の外部への飛散を回避しつつ相互に連動して行うことができる。
一方、前記駆動用連結具の連結状態を解除すれば、前記門型洗浄装置による車両の上部及び側部の洗浄のみを行うことができる。
【００１３】
以上のように、かかる発明によれば、門型洗浄装置に駆動用連結具を介して駆動索を着脱自在に連結し、該駆動索に連結具を介して走行索を連結し、該走行索に滑車を介して下部洗浄装置を連結するという、構造が簡単で低コストかつ故障が発生し難く耐久性の大なる機械的装置で門型洗浄装置と下部洗浄装置を連動可能とした車両の洗浄装置を得ることができる。
【００１４】
また、かかる発明によれば、門型洗浄装置と駆動索走行索及び下部洗浄装置に連結される駆動索との間に介装された駆動用連結具を着脱するのみで、門型洗浄装置による車両の上部及び側部の洗浄、下部洗浄装置による車両の下部の洗浄、並びに前記門型洗浄装置による洗浄及び下部洗浄装置による洗浄の併行を、容易にかつ自在に選択施行でき、さらには下部洗浄装置からの飛散洗浄液を門型洗浄装置の内面で受けることにより、該洗浄液の外部への飛散を回避して、下部洗浄装置による洗浄を行うことができる。
【００１５】
また、第２発明は、門型形状部の内側に配置された車両の長手方向に往復移動することにより該車両の上部及び側部を洗浄する門型洗浄装置と、該車両の下方部位に配置されて該車両の下部を洗浄する下部洗浄装置とを備えた車両の洗浄装置において、前記門型洗浄装置に駆動用連結具を介して着脱自在に連結され該門型洗浄装置の往復移動に連動して往復動する駆動索と、該駆動索に連結具を介して連結されるとともに地面等の基礎面に固定された支軸廻りに回転する定滑車と前記下部洗浄装置に固定された支軸廻りに回転する動滑車との間に巻回された走行索と、前記車両を前記門型洗浄装置及び前記下部洗浄装置とは逆方向に往復移動せしめる車両移動装置とを備えてなり、前記門型洗浄装置及び駆動索の往復移動を該走行索、前記定滑車、及び前記動滑車を介して前記下部洗浄装置に伝達せしめ、該下部洗浄装置を前記門型洗浄装置の往復移動に連動せしめるとともに前記車両移動装置により前記車両を前記門型洗浄装置及び前記下部洗浄装置と逆方向に往復移動せしめるように構成されてなることを特徴とする。
【００１６】
かかる第２発明において好ましくは、前記下部洗浄装置は前記門型洗浄装置の１／２の速度で移動せしめられ、前記車両移動装置は車両を前記門型洗浄装置及び下部洗浄装置と逆方向にあるいは正、逆両方向に移動せしめるように構成してなる。
【００１７】
かかる第２発明によれば、門型洗浄装置の車両の長手方向往復移動を該門型洗浄装置に駆動用連結具を介して着脱自在に連結された駆動索及び該駆動索に連結具を介して連結された走行索に伝達し、該走行索の往復移動を動滑車を介して該下部洗浄装置に伝達して、該下部洗浄装置が前記門型洗浄装置に連動して往復移動すると同時に、車両移動装置により車両を門型洗浄装置及び前記下部洗浄装置と逆方向に往復移動せしめるので、門型洗浄装置及び下部洗浄装置の移動量が従来技術の１／２の移動量で以って、該門型洗浄装置及び下部洗浄装置による完全洗浄を行うことができ、洗浄装置の長さが短縮可能となり、洗浄装置の小型コンパクト化が実現できる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図に示した実施例を用いて詳細に説明する。但し、この実施例に記載される構成部品の寸法、形状、その相対配置などは特に特定的な記載がない限り、この発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではなく単なる説明例に過ぎない。
【００１９】
図１は本発明の第１実施例に係る車両（自動車）の洗浄装置における門型洗浄装置及び下部洗浄装置の移動機構を示す平面構成図、図２は図１のＺ部拡大断面図である。図３は第２実施例を示す図１対応図である。図４は本発明が適用される車両の洗浄装置の概略構造を示し、（Ａ）は側面図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＹ矢視図である。
【００２０】
本発明が適用される車両（自動車）の洗浄装置を示す図４において、１は門型洗浄装置で、門型形状部の内側に配置された車両１００の長手方向に矢印Ｕ方向に往復移動することにより該車両１００の上部及び側部を洗浄する。２は前記車両１００の下方部位に配置された下部洗浄装置で、該車両１００の下部つまりシャーシ下面を洗浄する。
前記門型洗浄装置１及び下部洗浄装置２は、車両１００の長手方向（図の方向）に敷設されたレール２１及び２０上を往復移動しながら、それぞれ車両１００の上部、側部及び下部を洗浄するようになっている。
【００２１】
本発明は、図４に示される車両（自動車）の洗浄装置における門型洗浄装置１及び下部洗浄装置２の移動機構の改良に関するものである。
第１実施例を示す図１〜２において、１は門型洗浄装置、２は下部洗浄装置、２１は前記門型洗浄装置１の走行用のレール、２０は前記下部洗浄装置２の走行用のレールであり、これらの構成は図４と同様である。
７は基礎面０１０（地面）に固定された支軸７ａ廻りに回転する定滑車で、前記門型洗浄装置１及び下部洗浄装置２の往復移動範囲の、前方に２個、後方に２個（各２個以上であればよい）設置されている。９，９は前記下部洗浄装置２の前後方向両端部近傍に取り付けられた支軸９ａ廻りに回転する動滑車、８，８は該動滑車９，９に対応して対をなして設けられ基礎面０１０（地面）に固定された支軸８ａ廻りに回転する定滑車である。
【００２２】
４は前記４個の定滑車７に巻回された走行ワイヤ（ワイヤに限らず、ロープ、ベルト等の索体であればよい）で、該走行ワイヤ４は、図１のように、前記４個の定滑車７に巻回した両端部を前記動滑車９，９に巻回し、さらに前記対をなす定滑車８，８に巻回してなる。
従って前記走行ワイヤ４は、前記４個の定滑車７、２個の動滑車９，９及び２個の定滑車８，８を巻回したループ状のワイヤに構成されることとなる。
【００２３】
３は前記４個の定滑車７のうちの車両前後方向の２個に巻回された駆動ワイヤ（ワイヤに限らず、ロープ、ベルト等の索体であればよい）で、前記門型洗浄装置１に駆動用クランプ５を介して着脱自在に連結され、該駆動用クランプ５の連結時には前記門型洗浄装置１の往復移動に従い、前記定滑車７，７間を往復移動するようになっている。
６は連結クランプで、前記駆動ワイヤ３の１箇所と走行ワイヤ４の１箇所とを固定するものである。従って前記走行ワイヤ４は、前記門型洗浄装置１及び駆動ワイヤ３の往復移動に従い、該駆動ワイヤ３と同期して往復移動し、該走行ワイヤ４の往復移動に連動されて前記下部洗浄装置２が往復移動せしめられることとなる。
【００２４】
１０及び１１は前記走行ワイヤ４の下部洗浄装置２に近接した２箇所の外周に固定されたクリップである。図２に示されるように、かかる２個のクリップ１０及び１１は、前記走行ワイヤ４の一定走行範囲Ｒ区間において、前記下部洗浄装置２の外板２ａに固着されたストッパ部２ｂ，２ｂに当接可能に構成されており、かかる当接後においては該走行ワイヤ４と下部洗浄装置２とが一体的に移動するようになっている。
【００２５】
かかる構成からなる車両（自動車）の洗浄装置において、前記駆動用クランプ５を連結状態にした際には、前記門型洗浄装置１が車両１００の長手方向に往復移動すると、この往復移動は前記駆動用クランプ５を介して駆動ワイヤ３に伝達され、該駆動ワイヤ３が前記定滑車７，７間を往復移動する。
そして、該駆動ワイヤ３の往復移動は、前記連結クランプ６を介して前記走行ワイヤ４に伝達され、該走行ワイヤ４が前記４つの定滑車７、２つの動滑車９、及び２つの定滑車８間を往復移動する。
かかる走行ワイヤ４の往復移動によって、前記動滑車９を支持している前記下部洗浄装置２は、前記走行ワイヤ４の１／２の速度つまり前記門型洗浄装置１の１／２の速度で緩やかに往復移動する。
【００２６】
かかる走行ワイヤ４及び下部洗浄装置２の移動によって、該走行ワイヤ４の２箇所に固定されたクリップの一方（図２のように、例えばクリップ１０）が前記下部洗浄装置２のストッパ部２ｂに当接すると、該当接後は前記走行ワイヤ４と下部洗浄装置２とが一体的に往復移動する。
従って、前記クリップ１０あるいは１１とストッパ部２ｂとが当接した後は、前記下部洗浄装置２は前記門型洗浄装置１と同期して往復移動する。
【００２７】
従って、前記門型洗浄装置１の移動初期から走行ワイヤ４のクリップ１０あるいは１１が下部洗浄装置２のストッパー部２ｂに当接するまでの走行範囲Ｒ区間では、前記下部洗浄装置２が門型洗浄装置１の１／２の速度で緩やかに移動し、該クリップ１０あるいは１１とストッパー部２ｂとの当接後は、下部洗浄装置２は門型洗浄装置１と同一速度で一体的に移動せしめられることとなる。
これにより、下部洗浄装置２による車両１００下部の洗浄時に、該下部洗浄装置２から飛散する洗浄液を門型洗浄装置１の内面で受けることにより該洗浄液の外部への飛散を確実に回避できる。
かかる駆動用クランプ５の連結状態では、門型洗浄装置１による車両１００の上面及び側面の洗浄、並びに下部洗浄装置２による車両１００の下部の洗浄の双方及び何れか一方を自在に選択施行できる。
【００２８】
また、前記駆動用クランプ５の連結を解除すれば、前記門型洗浄装置１側と下部洗浄装置２側との連結が切り離され、該門型洗浄装置１が独立して往復移動可能となり、門型洗浄装置１による車両１００の上面及び側面の洗浄のみを行うことができる。
【００２９】
以上のように、かかる実施例によれば、前記駆動用クランプ５の連結及び解除を切り替えるのみで、門型洗浄装置１による車両１００の上部及び側部の洗浄、下部洗浄装置２による車両１００の下部の洗浄、並びに前記門型洗浄装置１による洗浄及び下部洗浄装置２による洗浄の併行を、容易にかつ自在に選択施行できる。
【００３０】
図３に示される第２実施例においては、前記第１実施例おける対をなす定滑車８，８と下部洗浄装置２の動滑車９，９との連結を廃止して該動滑車９，９からの走行ワイヤ４を直接基礎面０１０に連結し、後述するような車両移動装置を追設している。
【００３１】
即ち、図３において、１５は前記車両１００を載置して該車両１００の長手方向に往復移動する車両移動台で、該車両移動台１５は車両移動台駆動装置１６によって往復駆動せしめられる。１７は制御装置で、該制御装置１７からの制御信号によって前記車両移動台駆動装置１６を駆動操作するようになっており、前記車両移動台１５を門型洗浄装置１及び下部洗浄装置２と逆方向に往復移動せしめるようになっている。
【００３２】
かかる第２実施例において、前記駆動用クランプ５を連結状態にした際には、前記門型洗浄装置１の車両１００の長手方向における往復移動を、連結クランプ６を介して連結された走行ワイヤ４に伝達し、該走行ワイヤ４の往復移動を動滑車９，９を介して該下部洗浄装置２に伝達する。
これにより、前記下部洗浄装置２は、前記門型洗浄装置１の移動速度の１／２の速度で往復移動する。
【００３３】
そして、該下部洗浄装置２が前記門型洗浄装置１に連動して該門型洗浄装置１の移動速度の１／２の速度で往復移動すると同時に、車両移動装置の制御装置１７からの制御信号により車両移動台駆動装置１６を介して、車両１００が載置されている車両移動台１５を、前記門型洗浄装置１及び下部洗浄装置２と逆方向に、車両の前部分を洗浄する際は車両を後方に移動し、後部分を洗浄する際は車両を前方に移動させることにより、従来の設置寸法に対して、長手方向の寸法が小さくなり、省スペースの設備が可能となる。
【００３４】
従って、かかる第２実施例によれば、前記のように、車両１００が載置された車両移動台１５を、前記門型洗浄装置１及び下部洗浄装置２の移動速度の１／２の速度で逆方向に往復移動することにより、該門型洗浄装置１及び下部洗浄装置２の移動量が従来技術の１／２の移動量で以って、該門型洗浄装置及び下部洗浄装置による完全洗浄を行うことができる。これにより、洗浄装置の長さが短縮可能となり、該洗浄装置が小型コンパクト化される。
【００３５】
【発明の効果】
以上記載のように本発明によれば、門型洗浄装置に駆動用連結具を介して駆動索を着脱自在に連結し、該駆動索に連結具を介して走行索を連結し、該走行索に滑車を介して下部洗浄装置を連結するという、構造が簡単で低コストかつ故障が発生し難く耐久性の大なる機械的装置で門型洗浄装置と下部洗浄装置を連動可能とした車両の洗浄装置を得ることができる。
【００３６】
また、門型洗浄装置と走行索及び下部洗浄装置に連結される駆動索との間に介装された駆動用連結具を着脱するという簡単な操作を行うのみで、門型洗浄装置による車両の上部及び側部の洗浄、下部洗浄装置による車両の下部の洗浄、並びに前記門型洗浄装置による洗浄及び下部洗浄装置による洗浄の併行を、容易にかつ自在に選択施行でき、さらには下部洗浄装置からの飛散洗浄液を門型洗浄装置の内面で受けることにより該洗浄液の外部への飛散を回避して、下部洗浄装置による洗浄を行うことができる。
【００３７】
さらに、車両移動装置により車両を門型洗浄装置及び前記下部洗浄装置と逆方向あるいは正、逆両方向に往復移動せしめるように構成すれば、門型洗浄装置及び下部洗浄装置の移動量が従来技術の１／２の移動量で以って、該門型洗浄装置及び下部洗浄装置による完全洗浄を行うことができ、洗浄装置の長さが短縮可能となり、洗浄装置が小型コンパクト化される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例に係る車両（自動車）の洗浄装置における門型洗浄装置及び下部洗浄装置の移動機構を示す平面構成図である。
【図２】図１のＺ部拡大断面図である。
【図３】第２実施例を示す図１対応図である。
【図４】本発明が適用される車両の洗浄装置の概略構造を示し、（Ａ）は側面図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＹ矢視図である。
【符号の説明】
１  門型洗浄装置
２  下部洗浄装置
２ｂ  ストッパ部
３  駆動ワイヤ
４  走行ワイヤ
５  駆動用クランプ
６  連結クランプ
７  定滑車
８  定滑車
９  動滑車
１０、１１  クリップ
０１０  基礎面
１５  車両移動台
１６  車両移動台駆動装置
１７  制御装置
１００  車両（自動車）
【図１】
2004262341.tif 000003
【図２】
2004262341.tif 000004
【図３】
2004262341.tif 000005
【図４】
2004262341.tif 000006