(57)【要約】【課題】既存のＣＶＲのハードウエア及びソフトウエアを変更することなく、飛行データをアナログデータに変換してＣＶＲに記録できるようにする。【解決手段】コックピット内の音声情報をアナログデータで記録する既存のＣＶＲ１に対してＣＶＲ用データ変換器２が付加されている。このＣＶＲ用データ変換器２においては、高度データ変換部５が気圧高度計３から航空機の高度情報を取り込み、所定のフォーマットのデジタル信号に変換して変調部７に出力する。また、ＧＰＳ受信部６が、ＧＰＳアンテナ４を介してＧＰＳ衛星からＧＰＳ信号を受信し、デジタル信号の位置情報及び時刻情報を演算して変調部７に出力する。変調部７は、高度情報と位置情報及び時刻情報を音声帯域のアナログ信号に変調し、ＣＶＲ１のマイクエリア入力端子ａ３へ送信する。これにより、ＣＶＲ１は、音声、高度、位置及び時刻の各アナログデータを一括して記録することができる。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
飛行中の航空機におけるコックピット内の音声情報と前記航空機の飛行形態を示す飛行情報とを記録するＣＶＲ（Ｃｏｃｋｐｉｔ  Ｖｏｉｃｅ  Ｒｅｃｏｒｄｅｒ）と、
前記飛行情報をデジタルデータからアナログデータに変換して前記ＣＶＲに送信するＣＶＲ用データ変換手段と
を備えたことを特徴とするフライトボイスレコーダ。
【請求項２】
前記ＣＶＲ用データ変換手段は、
前記航空機の高度を示す高度データを取得して処理可能なフォーマットのデジタル信号に変換する高度データ変換手段と、
ＧＰＳ衛星から送信されたＧＰＳ信号を受信し、前記航空機の飛行位置を示す位置データ及び現在時刻を示す時刻データを演算するＧＰＳ受信手段と、
前記高度データ変換手段から出力された高度データと前記ＧＰＳ受信手段から出力された位置データ及び時刻データとを受信し、デジタル信号から前記ＣＶＲで記録可能な音声帯域のアナログ信号に変調して前記飛行情報として前記ＣＶＲへ送信する変調手段と、
前記高度データ変換手段と前記ＧＰＳ受信手段と前記変調手段を動作させるための電源電圧を生成する電源手段とを備え、
前記ＣＶＲが前記音声情報と共に前記飛行情報として高度データ、位置データ、及び時刻データを記録することを特徴とする請求項１に記載のフライトボイスレコーダ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ＣＶＲ（Ｃｏｃｋｐｉｔ  Ｖｏｉｃｅ  Ｒｅｃｏｒｄｅｒ）の記録機能を向上させたフライトボイスレコーダに関するものであり、より詳細には、既存のＣＶＲを改良することなく、音声情報と共に航空機の高度情報、位置情報及び時刻情報を記録することができるフライトボイスレコーダに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、航空機には不慮の事故が発生した場合の原因究明のために、ボイスレコーダと呼ばれる操縦席音声記録装置（つまり、ＣＶＲ）と飛行データレコーダと呼ばれる飛行データ記録装置（ＦＤＲ：Ｆｌｉｇｈｔ  Ｄａｔａ  Ｒｅｃｏｒｄｅｒ）とが搭載されている。ＣＶＲは、コックピット内の雑音、及び機長、副操縦士、機関士の通信情報や音声会話などの音声データを複数のチャネルで収録する。また、ＦＤＲは、飛行中の航空機の高度情報、位置情報及び時刻情報などのデジタル信号の飛行データを音声帯域のアナログデータに変換して収録する。ところが、最近では、ＣＶＲとＦＤＲとを合体して音声データと飛行データとを同時に記録して、記録時刻の照合を容易にすることができるフライトボイスレコーダも知られている。
【０００３】
例えば、下記の特許文献１には、音声データと飛行データとを記録することができる小型化されたフライトボイスレコーダの技術が開示されている。図２は、特許文献１に開示された従来のフライトボイスレコーダの構成を示すブロック図である。図２に示すフライトボイスレコーダ１０においては、コックピット内の複数の音声データが音声入力部１１に入力され、航空機の高度、位置、及び時刻などの複数の飛行データが飛行データ入力部１２に入力される。そして、入力された音声データ及び飛行データは、メモリコントロール部１３の制御によって、一括消去形のフラッシュメモリであるＥＥＰＲＯＭ１４の音声メモリ部１４ａと飛行データメモリ部１４ｂにそれぞれ記録される。このとき、メモリコントロール部１３は、音声データと飛行データとを交互にＥＥＰＲＯＭ１４のそれぞれのメモリ部に書き込み、古いデータを消去しながら常に最新のデータを連続的に記録するように制御している。この技術によれば、音声データと飛行データの情報量に応じてＥＥＰＲＯＭ１４のメモリ領域を適宜に分割しながら有効にメモリ領域を活用しているので、メモリ容量を小型化することができると共にフライトボイスレコーダの構成を小型軽量化することができる。
【０００４】
【特許文献１】
特開平７−１３７６９６９号公報（段落番号０００８〜００１４、及び図１，図２）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のフライトボイスレコーダは、音声データを記録するＣＶＲに高度情報、位置情報及び時刻情報などの飛行データを記録しようとするため、音声データを記録する装置であるＣＶＲに対して飛行データを取り込むためのデータ変換器を組み込む必要がある。つまり、ＣＶＲのハードウエア構成としては、ＣＶＲ内にデータ変換器を追加するという改造が必要となり、また、ＣＶＲのソフトウエアとしては、飛行データの取り込み制御及び記録媒体（つまり、ＥＥＰＲＯＭ１４）への記録を制御するためのソフトウエアの変更が必要となる。したがって、従来のＣＶＲを単純に利用しただけでは音声データと飛行データを記録することができないので、ＣＶＲの使い勝手が極めてよくない。
【０００６】
本発明は、上述の課題に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、既存のＣＶＲのハードウエア及びソフトウエアを一切変更することなく、容易に高度情報、位置情報及び時刻情報などのデジタルデータをアナログデータに変換してＣＶＲに記録することができるフライトボイスレコーダを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、本発明のフライトボイスレコーダは、飛行中の航空機におけるコックピット内の音声情報と航空機の飛行形態を示す飛行情報とを記録するＣＶＲと、飛行情報をデジタルデータからアナログデータに変換してＣＶＲに送信するＣＶＲ用データ変換手段とを備えたことを特徴とする。
【０００８】
つまり、本発明のフライトボイスレコーダは、飛行中の航空機におけるコックピット内の音声情報を記録する従来のＣＶＲに対して、航空機の飛行形態を示す飛行情報をデジタル信号よりアナログ信号に変換してＣＶＲへ送信するＣＶＲ用データ変換手段が付加された構成となっている。そして、ＣＶＲのエリアマイク入力端子にＣＶＲ用データ変換器を接続し、飛行情報をアナログ信号に変調してＣＶＲへ送信している。これによって、ＣＶＲは音声情報と共に飛行情報を疑似音声信号として記録することができる。したがって、本発明のフライトボイスレコーダによれば、ＣＶＲに記録されている音声情報と飛行情報とを時系列的に解析することができるので、事故の原因究明を効率的に行うことができる。
【０００９】
また、本発明のフライトボイスレコーダにおいては、前記ＣＶＲ用データ変換手段は、航空機の高度を示す高度データを取得して処理可能なフォーマットのデジタル信号に変換する高度データ変換手段と、ＧＰＳ衛星から送信されたＧＰＳ信号を受信し、航空機の飛行位置を示す位置データ及び現在時刻を示す時刻データを演算するＧＰＳ受信手段と、高度データ変換手段から出力された高度データとＧＰＳ受信手段から出力された位置データ及び時刻データとを受信し、デジタル信号からＣＶＲで記録可能な音声帯域のアナログ信号に変調して飛行情報としてＣＶＲへ送信する変調手段と、高度データ変換手段とＧＰＳ受信手段と変調手段を動作させるための電源電圧を生成する電源手段とを備え、ＣＶＲが、音声情報と共に飛行情報として高度データ、位置データ、及び時刻データを記録することを特徴とする。
【００１０】
つまり、本発明のフライトボイスレコーダによれば、音声情報を記録するＣＶＲのエリアマイク入力端子にＣＶＲ用データ変換器を接続し、このＣＶＲ用データ変換器によって、気圧高度計で取得された高度情報のデジタルデータやＧＰＳアンテナで取得された位置情報及び時刻情報のデジタルデータをアナログ信号に変調してＣＶＲへ送信している。これによって、ＣＶＲは、音声情報と共に高度情報、位置情報、及び時刻情報を疑似音声信号として記録することができる。したがって、ＣＶＲに記録されている音声、高度、位置の各情報を時系列的に正確に解析することができるので、事故の原因究明を正確且つ効率的に行うことができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いて、本発明におけるフライトボイスレコーダの実施の形態を詳細に説明する。
図１は、本発明におけるフライトボイスレコーダと測定機器の接続構成を示す系統図である。図１において、フライトボイスレコーダ９は、航空機の事故発生時に事故原因などを調査するために事故直前の音声情報と飛行情報とを記録しておくＣＶＲ１と、デジタル信号の飛行情報をアナログ信号に変換してＣＶＲ１に記録するためのＣＶＲ用データ変換器２とによって構成されている。また、ＣＶＲ用データ変換器２は、飛行中の航空機の周囲の気圧からその航空機の海抜高度を計測する気圧高度計３と、自己の位置（つまり、飛行中の航空機の位置）を正確に測定するために、図示しないＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ：全地球測位システム）衛星群から発信される電波を受信するＧＰＳアンテナ４とに接続されている。尚、ＧＰＳ（全地球測位システム）とは、例えば２４個のＧＰＳ衛星群から発信される電波を利用して自己の位置を正確に測定するシステムである。
【００１２】
また、ＣＶＲ用データ変換器２は、気圧高度計３から入力されたパラレル信号から高度データを取得し、処理可能なフォーマットのデジタルデータに変換して変調部７へ転送する高度データ変換部５と、ＧＰＳ衛星から発射された電波を受信したＧＰＳアンテナ４のＧＰＳ信号を取得し、位置情報と時刻情報を演算して変調部７に転送するＧＰＳ受信部６と、高度データ変換部５から取得した高度データのデジタル信号とＧＰＳ受信部６から取得した位置データ及び時刻データのデジタル信号とをＣＶＲ１で記録可能な音声帯域のアナログ信号に変調する変調部７と、ＤＣ２８Ｖを入力してＣＶＲ用データ変換器２を動作させるための電圧として、ＤＣ５Ｖ、ＤＣ１５Ｖ、及びＤＣ−１５Ｖの電圧を生成する電源部８とによって構成されている。
【００１３】
次に、図１に示すフライトボイスレコーダ９の動作について説明する。ＣＶＲ１は、常時、ＩＣＳ（Ｉｎｔｅｒ−ｏｒｂｉｔ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ  Ｓｙｓｔｅｍ：衛星間通信システム）の信号をＩＣＳ入力端子ａ１に受信し、コックピット内の通信情報や音声会話などの音声データを音声帯域のアナログデータで記録している。また、ＣＶＲ１の電源端子ａ２には、ＣＶＲ１を駆動させるためのＤＣ２８Ｖの電源が供給されている。
【００１４】
一方、ＣＶＲ用データ変換器２においては、高度データ変換部５が、気圧高度計３から出力されるパラレル信号より飛行中の航空機の高度データを取り込み、デジタル信号の高度データを所定のフォーマットの高度情報に変換して変調部７に出力する。また、ＧＰＳ受信部６が、ＧＰＳアンテナ４を介して、図示しないＧＰＳ衛星から発射されたＧＰＳ信号を受信し、デジタル信号のＧＰＳ信号に基づいて位置情報及び時刻情報を演算して変調部７に出力する。これによって、変調部７は、高度データ変換部５から受信したデジタル信号の高度情報と、ＧＰＳ受信部６から受信したデジタル信号の位置情報及び時刻情報とをアナログ信号に変調し、ＣＶＲ１のマイクエリア入力端子ａ３へ送信する。
【００１５】
ＣＶＲ１のエリアマイク入力端子ａ３は、ＣＶＲ用データ変換器２の変調部７から高度情報、位置情報及び時刻情報のデータをアナログ変調信号の疑似音声信号として入力する。これによって、ＣＶＲ１は、ＩＣＳ入力端子ａ１に入力された音声帯域アナログ信号の音声データと共に、エリアマイク入力端子ａ３に入力された音声帯域アナログ信号の高度データ、位置データ及び時刻データをアナログデータとして記録することができる。したがって、本発明のフライトボイスレコーダ９によれば、ＣＶＲ用データ変換器２を用いることによって、既存のＣＶＲのハードウエア及びソフトウエアを一切変更することなく、ＣＶＲ１に音声情報、高度情報、位置情報、及び時刻情報を高い品質レベルで記録することができる。
【００１６】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のフライトボイスレコーダによれば、ＣＶＲ用データ変換器を用いることによって、既存のＣＶＲを一切変更することなくコックピット内の音声情報と共に航空機の高度情報、位置情報、及び時刻情報を音声帯域のアナログデータとして記録することができる。したがって、万一、航空機に事故が発生した場合でも、ＣＶＲに記録されている全ての航空機情報を時系列的に正確に解析することができるので、事故の原因究明をより効率的に行うことができる。さらに、既存のＣＶＲをそのまま利用することができるので、新たなＣＶＲを開発したり製造したりするコストを発生させることがなくなり、低コストで使い勝手のよいフライトボイスレコーダを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のフライトボイスレコーダと測定機器との接続構成を示す系統図である。
【図２】従来のフライトボイスレコーダの構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
１  ＣＶＲ（Ｃｏｃｋｐｉｔ  Ｖｏｉｃｅ  Ｒｅｃｏｒｄｅｒ）
２  ＣＶＲ用データ変換器（ＣＶＲ用データ変換手段）
３  気圧高度計
４  ＧＰＳアンテナ
５  高度データ変換部（高度データ変換手段）
６  ＧＰＳ受信部（ＧＰＳ受信手段）
７  変調部（変調手段）
８  電源部（電源手段）
９  フライトボイスレコーダ
１０  フライトボイスレコーダ
１１  音声入力部
１２  飛行データ入力部
１３  メモリコントロール部
１４  ＥＥＰＲＯＭ
１４ａ  音声メモリ部
１４ｂ  飛行データメモリ部
【図１】
2004224183.tif 000003
【図２】
2004224183.tif 000004