(57)【要約】【課題】フリークーリングの利用期間を拡充して、省エネ効果及び運転コストの低減効果を高める。【解決手段】冷却塔１との間で循環させる冷却用水Ｗを放熱源として負荷側熱媒Ｌを冷却する冷凍機２を備える構成において、この冷凍機２に送る負荷側熱媒Ｌを、冷却塔１との間で循環させる冷却用水Ｗと熱交換させて冷却する予冷用熱交換器７を設け、冷凍機２の運転に並行して予冷用熱交換器７で負荷側熱媒Ｌを冷却するフリークーリング利用モードと、予冷用熱交換器７での負荷側熱媒Ｌの冷却を停止した状態で冷凍機２を運転する冷凍機単用モードとを選択的に実施する構成にする。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷却用水を外気に対し放熱させて冷却する冷却塔、及び、この冷却塔との間で循環させる冷却用水を放熱源として負荷側熱媒を冷却する冷凍機を備える構成において、
前記冷凍機に送る負荷側熱媒を、前記冷却塔との間で循環させる冷却用水と熱交換させて冷却する予冷用熱交換器を設け、
前記冷凍機の運転に並行して前記予冷用熱交換器で負荷側熱媒を冷却するフリークーリング利用モードと、前記予冷用熱交換器での負荷側熱媒の冷却を停止した状態で前記冷凍機を運転する冷凍機単用モードとを選択的に実施する構成にしてあるフリークーリング利用冷熱源設備。
【請求項２】
前記冷却塔と前記冷凍機との間で冷却用水を循環させる冷凍機側循環路に対して、前記冷却塔と前記予冷用熱交換器との間で冷却用水を循環させる予冷側循環路を並列に設けてある請求項１記載のフリークーリング利用冷熱源設備。
【請求項３】
前記冷却塔から前記冷凍機に送る冷却用水に対して前記冷凍機から送出される冷却用水の一部を合流させるバイパス路、及び、その合流量を調整する弁を前記冷凍機側循環路に設けてある請求項２記載のフリークーリング利用冷熱源設備。
【請求項４】
外気の湿球温度が設定湿球温度まで低下したとき、前記冷却塔の外気通風ファンを運転し、かつ、この外気通風ファンの運転下において前記冷却塔から送出される冷却用水の温度が設定温度よりも低いとき、フリークーリング利用モードでの運転が有効であると判定する判定手段を設けてある請求項１〜３のいずれか１項に記載のフリークーリング利用冷熱源設備。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はフリークーリング利用の冷熱源設備に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、フリークーリング利用の冷熱源設備としては、図６（イ）に示す如く、冷凍機２と冷却塔１との間で冷却用水Ｗを循環させる冷却用循環路３、及び、冷凍機２と負荷熱交換器４との間で負荷側水Ｗを循環させる負荷側循環路５を備える構成において、
冷却用循環路３における冷却塔出口側部分と負荷側循環路５における冷凍機出口側部分とを連通させる往路側連通路Ｘ、及び、冷却用循環路３における冷却塔入口側部分と負荷側循環路５における冷凍機入口側部分とを連通させる復路側連通路Ｙを設け、
そして、図６（イ）に示す如く冷却用循環路３と負荷側循環路５との夫々で水Ｗを個別に循環させる個別循環形態と、図６（ロ）に示す如く両連通路Ｘ，Ｙを通じて冷却用循環路３と負荷側循環路５とを結んだ状態で冷却塔１と負荷熱交換器４との間で水Ｗを直接に循環させる連通循環形態とに循環形態を切り換える弁Ｖを設ける設備構成を採っていた。
【０００３】
つまり、水の循環形態を図６（イ）に示す個別循環形態にした状態で冷凍機２及び冷却塔１を運転する冷凍機モードと、冷凍機２の運転を停止した状態で水Ｗを図６（ロ）に示す連通循環形態で循環させるフリークーリングモードとを選択的に実施する構成にして、冬季など冷却塔１での冷却だけで循環水Ｗを負荷側の要求温度まで十分に冷却できるときにはフリークーリングモードで設備を運転するようにし、これにより、冷凍機２の発生冷熱をもって全負荷を賄う冷凍機モード運転の年間における実施期間を短縮して、年間を通じての冷凍機消費動力を削減することで、省エネ及び運転コストの低減を図るようにしていた（特許文献１参照）
【０００４】
【特許文献１】
特開平８−１１４３４７号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記した従来のフリークーリング利用冷熱源設備では、冷却塔１での冷却だけで循環水Ｗを負荷側の要求温度まで十分に冷却し得る外気状況にあるとき（略言すれば、冷却塔１の冷却能力を決定する外気湿球温度が十分に低いとき）にしかフリークーリングモードでの運転を実施できず、この為、年間における冷凍機モード運転の実施期間短縮が極限られたものになって、冷凍機消費動力の削減効果が未だ低い問題があった。
【０００６】
この実情に鑑み、本発明の主たる課題は、合理的な設備構成を採ることにより上記問題を効果的に解消する点にある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
〔１〕請求項１に係る発明はフリークーリング利用冷熱源設備に係り、その特徴は、
冷却用水を外気に対し放熱させて冷却する冷却塔、及び、この冷却塔との間で循環させる冷却用水を放熱源として負荷側熱媒を冷却する冷凍機を備える構成において、
前記冷凍機に送る負荷側熱媒を、前記冷却塔との間で循環させる冷却用水と熱交換させて冷却する予冷用熱交換器を設け、
前記冷凍機の運転に並行して前記予冷用熱交換器で負荷側熱媒を冷却するフリークーリング利用モードと、前記予冷用熱交換器での負荷側熱媒の冷却を停止した状態で前記冷凍機を運転する冷凍機単用モードとを選択的に実施する構成にしてある点にある。
【０００８】
つまり、この構成の場合、フリークーリング利用モードでは、予冷用熱交換器において冷却用水との熱交換により冷却（予冷）した負荷側熱媒をさらに冷凍機で冷却することにより負荷側熱媒を負荷側の要求温度まで冷却する冷却形態を採るから、予冷用熱交換器において冷却塔から供給される冷却用水により負荷側熱媒を負荷側の要求温度まで冷却し得る外気状況（換言すれば、冷却塔において冷却用水を十分に冷却し得る外気状況）になくとも、予冷用熱交換器において冷却塔から供給される冷却用水により負荷側熱媒をある程度だけでも冷却（予冷）し得る外気状況にありさえすれば、フリークーリング利用モードで設備を運転して、予冷用熱交換器での予冷分だけ冷凍機の出力を低下させることができる。
【０００９】
そしてまた、予冷用熱交換器において冷却塔から供給される冷却用水だけで負荷側熱媒を負荷側の要求温度まで冷却し得る外気状況では、同じくフリークーリング利用モードでの運転において、冷凍機の運転を停止した状態で予冷用熱交換器での冷却のみにより負荷側熱媒を負荷側の要求温度まで冷却する運転形態（すなわち、冷却塔での冷却だけで循環水を負荷側の要求温度まで冷却する従来設備におけるフリークーリングモードに相当の運転形態）を採ることができる。
【００１０】
したがって、上記構成によれば、先述の従来設備に比べ、冷凍機の発生冷熱をもって全負荷を賄う運転（すなわち、従来設備における冷凍機モード運転に相当する上記冷凍機単用モードでの運転）の年間における実施期間を一層効果的に短縮することができて、その分、年間を通じての冷凍機消費動力を一層大きく削減することができ、これにより、フリークーリングの利用による所期の省エネ及び運転コストの低減を一層効果的に達成することができる。
【００１１】
しかも、上記構成によれば、フリークーリング利用モードでの運転において、フリークーリングを利用しつつ負荷の変動に対し冷凍機単用モード運転の場合と同様に冷凍機の出力調整をもって対応し得るとともに、フリークーリング利用モードでの運転において負荷の低下に応じ冷凍機出力を低下させることで、冷凍機消費動力の削減効果も一層高めることができる。
【００１２】
また、上記構成によれば、外気湿球温度の低下により冷凍機用の冷却塔で生ずる余剰の冷却能力を利用して予冷用熱交換器で負荷側熱媒を冷却する形態を採るから、図５に示す如く、冷凍機２との間で冷却用水Ｗを循環させる冷凍機用の冷却塔１とは別に、予冷用熱交換器７との間で冷却用水Ｗ′を循環させるフリークーリング用の専用冷却塔１Ａを設ける構成にして、フリークーリング利用モードと冷凍機単用モードとの選択実施を可能にするのに比べ、フリークーリング用の専用冷却塔１Ａが不要な分だけ、設備コストを安価にし得るとともに設備の必要設置スペースも小さくすることができる。
【００１３】
〔２〕請求項２に係る発明は、請求項１に係る発明の実施に好適な実施形態を特定するものであり、その特徴は、
前記冷却塔と前記冷凍機との間で冷却用水を循環させる冷凍機側循環路に対して、前記冷却塔と前記予冷用熱交換器との間で冷却用水を循環させる予冷側循環路を並列に設けてある点にある。
【００１４】
つまり、冷却塔から供給される冷却水を予冷用熱交換器と冷凍機とに対し直列に通過させる構成では、予冷用熱交換器と冷凍機とのいずれか一方での冷却用水の温度や流量などの使用条件によって他方での冷却用水の使用条件が制約されるといったことが生じ易いが、冷却塔から供給される冷却用水を予冷用熱交換器と冷凍機とに対し並列に供給する上記構成によれば、そのような冷却用水使用条件の制約が直列通過の場合に比べ少なくなり、その分、フリークーリング利用モードでの運転において、予冷用熱交換器と冷凍機との各々をより好適な条件下で機能させることができ、これにより、フリークーリングの利用による冷凍機消費動力の削減を一層促進できるなど、設備性能を一層高めることができる。
【００１５】
なお、請求項２に係る発明の実施においては、冷却塔からの冷却用水を冷凍機と予冷用熱交換器とに分流して供給することにおいて、その分流比を運転条件に応じ変更する手段を装備しておくのが望ましい。
【００１６】
〔３〕請求項３に係る発明は、請求項２に係る発明の実施に好適な実施形態を特定するものであり、その特徴は、
前記冷却塔から前記冷凍機に送る冷却用水に対して前記冷凍機から送出される冷却用水の一部を合流させるバイパス路、及び、その合流量を調整する弁を前記冷凍機側循環路に設けてある点にある。
【００１７】
つまり、この構成によれば、フリークーリング利用モードでの運転で、外気湿球温度が低くて冷却塔から送出される冷却用水の温度が冷凍機における冷却用水の設計入口温度よりも低温のとき、冷却塔から冷凍機に送る冷却用水に対し冷凍機から送出される昇温した冷却用水の一部を上記バイパス路を通じて合流させることで、また、その合流量を上記弁により調整することで、冷凍機に供給する冷却用水（すなわち、合流後における冷却用水）の温度を冷凍機における冷却用水の設計入口温度ないしそれに極力近い温度に調整することができ、これにより、フリークーリング利用モードでの運転において冷凍機を外気状況によらず良好な状態で安定的に運転することができて、フリークーリング利用モード運転の運転安定性を効果的に高めることができる。
【００１８】
〔４〕請求項４に係る発明は、請求項１〜３のいずれか１項に係る発明の実施に好適な実施形態を特定するものであり、その特徴は、
外気の湿球温度が設定湿球温度まで低下したとき、前記冷却塔の外気通風ファンを運転し、かつ、この外気通風ファンの運転下において前記冷却塔から送出される冷却用水の温度が設定温度よりも低いとき、フリークーリング利用モードでの運転が有効であると判定する判定手段を設けてある点にある。
【００１９】
つまり、この構成によれば、予冷用熱交換器において負荷側熱媒をどの程度冷却できるかの決定要因である冷却用水の温度（詳しくは、外気通風ファンの運転下でその時の外気状況下における最大の冷却能力を発揮している冷却塔から送出される冷却用水の温度）そのものを判定用の指標として、その温度が設定温度よりも低いときフリークーリング利用モードでの運転が有効であると判定するから、フリークーリング利用モードでの運転が有効であるか否か（すなわち、フリークーリング利用モード運転の実施で所期の省エネ及び運転コストの低減を達成できるか否か）を正確に判定することができる。
【００２０】
また、上記判定手段は、外気湿球温度が設定湿球温度まで低下したとき冷却塔の外気通風ファンを運転して、その上で上記の判定を行うから、設定湿球温度として冷却塔の性能上でフリークーリング利用モードでの運転が有効となると想定される上限の外気湿球温度よりも若干高い外気湿球温度を設定しておけば、本来は外気通風ファンを停止する運転状況下にあるにもかかわらず上記判定のためだけに不必要に外気通風ファンを運転するといったことを回避した状態で、また、フリークーリング利用モードでの運転が有効な状況にあるにもかかわらず判定実施タイミングの不適切さのためにその状況を見逃すといったことも回避した状態で、上記判定を行うことができる。
【００２１】
そして、このように判定手段が、フリークーリング利用モードでの運転が有効であるか否かの正確な判定を適時に自動的に実行することで、年間を通じてフリークーリング利用モードを最大限有効に活用することができ、これにより、フリークーリングの利用による所期の省エネ及び運転コストの低減を一層効果的に達成することができる。
【００２２】
【発明の実施の形態】
図１はフリークーリング利用の冷熱源設備を示し、１は冷却用水Ｗをノズル群１ａから塔内に散水することにより、その冷却用水Ｗを一部気化を伴う状態で外気ＯＡに対し放熱させて冷却する冷却塔、２は冷凍機側循環路３を通じ冷却塔１との間で循環させる冷却用水Ｗを放熱源として負荷側熱媒Ｌを冷却する冷凍機である。
【００２３】
４は負荷側循環路５を通じて冷凍機２との間で負荷側熱媒Ｌを循環させる負荷熱交換器であり、この負荷熱交換器４において発熱機器の冷却や物品の冷却あるいは冷房などの目的で、冷凍機２から供給される負荷側熱媒Ｌの保有冷熱を消費する。
【００２４】
５ａは負荷側循環路５における冷凍機２への復路に設けた迂回路、Ｖ１，Ｖ２は、負荷熱交換器４から戻る負荷側熱媒Ｌを負荷側循環路５における復路の主路５ｂを通じて冷凍機２に送る直通状態とその主路５ｂに対する上記迂回路５ａを通じて冷凍機２に送る迂回状態との切り換えを行う切換弁であり、迂回路５ａには、冷凍機側循環路３に対し並列に設けた予冷側循環路６を通じ冷却塔１との間で循環させる冷却用水Ｗと迂回路５ａの負荷側熱媒Ｌとを熱交換させることで、迂回路５ａを通じて冷凍機２に送る負荷側熱媒Ｌを冷却する予冷用熱交換器７を設けてある。
【００２５】
Ｐ１は冷凍機側循環路３の循環ポンプ、Ｐ２は予冷側循環路６の循環ポンプ、Ｐ３は負荷側循環路５の循環ポンプであり、Ｖ３は予冷側循環路６における冷却用水Ｗの流通を断つ仕切弁である。
【００２６】
つまり、この設備では、切換弁Ｖ１，Ｖ２を迂回状態の側に切り換え、かつ、仕切弁Ｖ３を開いた状態で３つの循環ポンプＰ１〜Ｐ３を運転することにより、冷凍機２の運転に並行して、冷凍機２に送る負荷側熱媒Ｌを予冷用熱交換器７で冷却（予冷）する同図１に示す如きフリークーリング利用モードでの運転を実施し、また、切換弁Ｖ１，Ｖ２を直通状態の側に切り換え、かつ、仕切弁Ｖ３を閉じた状態で冷凍機側循環路３の循環ポンプＰ１及び負荷側循環路５の循環ポンプＰ３を運転することにより、冷凍機２に送る負荷側熱媒Ｌの予冷用熱交換器７での冷却を停止した状態で冷凍機２を運転する図２に示す如き冷凍機単用モードでの運転を実施する。
【００２７】
そして、負荷熱交換器４から戻る負荷側熱媒Ｌを予冷用熱交換器７において冷却塔１から供給される冷却用水Ｗによりある程度まで冷却できる外気状況にあるときにはフリークーリング利用モードで設備を運転することで、冷凍機２の発生冷熱をもって全負荷を賄う冷凍機単用モードでの運転の年間における実施期間を短縮して、年間を通じての冷凍機消費動力を削減し、これにより、省エネ及び運転コストの低減を図る。
【００２８】
３ａは冷凍機側循環路３において冷却塔１から冷凍機２に送る冷却用水Ｗに対し冷凍機２から送出される昇温した冷却用水Ｗの一部を合流させるバイパス路であり、Ｖ４はそのバイパス路３ａからの冷却用水Ｗの合流量を調整（具体的には、循環ポンプＰ１により冷凍機２に対し一定流量の混合後冷却用水Ｗを供給することにおいて、冷却塔１から冷凍機２に送る冷却用水Ｗとそれに対しバイパス路３ａを通じ合流させる冷却用水Ｗとの合流比を調整）する三方弁である。
【００２９】
８は冷凍機２における冷却用水Ｗの入口温度ｔｉ（すなわち、上記合流後における冷却用水Ｗの温度）を検出する冷凍機入口水温センサであり、上記三方弁Ｖ４は、この冷凍機入口水温センサ８の検出情報に基づき、冷凍機２における冷却用水Ｗの入口温度ｔｉを設計入口温度ｔｉｓに保つように、バイパス路３ａからの冷却用水合流量を自動調整する。
【００３０】
すなわち、フリークーリング利用モードでの運転が有効となる時期には、外気ＯＡの湿球温度ｔ′がかなり低くて、冷却塔１の出口水温ｔｏ（冷却塔１から送出される冷却用水Ｗの温度）が冷凍機２における冷却用水Ｗの設計入口温度ｔｉｓよりも低温になることが多いのに対し、上記三方弁Ｖ４による合流量の自動調整をもって冷凍機２に対する供給冷却用水Ｗの温度ｔｉを冷凍機２における冷却用水Ｗの設計入口温度ｔｉｓに保つようにすることで、フリークーリング利用モード運転の実施において、そのときの外気状況にかかわらず冷凍機２を良好な状態で安定的に運転できるようにする。
【００３１】
また、９は冷凍機２における負荷側熱媒Ｌの出口温度ｔｃ（冷凍機２から送出される負荷側熱媒Ｌの温度）を検出する冷凍機出口熱媒温センサ、２ａは冷凍機２の制御部であり、この冷凍機制御部２ａは、冷凍機出口熱媒温センサ９の検出情報に基づき冷凍機２の出力を調整して、冷凍機２における負荷側熱媒Ｌの出口温度ｔｃを設定出口温度ｔｃｓ（すなわち、負荷側の要求温度）に調整する。
【００３２】
つまり、この冷凍機制御部２ａによる冷凍機出力の調整により、フリークーリング利用モードでの運転下において、外気ＯＡの湿球温度ｔ′が低くなり予冷用熱交換器７での負荷側熱媒Ｌに対する予冷量が大きくなるほど、冷凍機２の出力が低下側に調整され、また、外気ＯＡの湿球温度ｔ′がさらに低くなって予冷用熱交換器７において冷却塔１から供給される冷却用水Ｗだけで負荷側熱媒Ｌを負荷側の要求温度ｔｃｓないしその近傍温度まで冷却し得る状況になれば、冷凍機２の運転が停止されて、冷凍機運転の停止下でフリークーリング利用モード運転が行われる。
【００３３】
１０は冷却塔１の出口水温ｔｏを検出する冷却塔出口水温センサ、１１は外気ＯＡの湿球温度ｔ′を検出する湿球温度センサであり、１２はこれら冷却塔出口水温センサ１０及び湿球温度センサ１１の検出情報に基づき次の（イ）〜（ハ）の各制御を実行する設備制御器である（図４，図５参照）。
【００３４】
（イ）モード切換制御
冷却塔出口水温センサ１０の検出情報に基づき、冷凍機単用モードでの運転下において冷却塔１の出口水温ｔｏが設定切換水温ｔｏａよりも低くなったとき、運転モードを冷凍機単用モードからフリークーリング利用モードに切り換えて設備を運転し、また逆に、フリークーリング利用モードでの運転下において冷却塔１の出口水温ｔｏが設定切換水温ｔｏａよりも高くなったとき、運転モードをフリークーリング利用モードから冷凍機単用モードに切り換えて設備を運転する。
【００３５】
（ロ）冷却塔ファン制御
冷却塔出口水温センサ１０及び湿球温度センサ１１の検出情報に基づき、設備の運転下において冷却塔１の出口水温ｔｏが設定閾水温ｔｏｃよりも高いとき、及び、外気ＯＡの湿球温度ｔ′が設定閾湿球温度ｔｂ′よりも低いとき、冷却塔１の外気通風ファン１ｂを運転し、設備の運転下において冷却塔１の出口水温ｔｏが設定閾水温ｔｏｃよりも低く、かつ、外気ＯＡの湿球温度ｔ′が設定閾湿球温度ｔｂ′よりも高いときには、冷却塔１の外気通風ファン１ｂを停止する。
【００３６】
なお、モード切換制御における設定切換水温ｔｏａには、その温度ｔｏａよりも冷却塔１の出口水温ｔｏが低温（ｔｏ＜ｔｏａ）であれば、フリークーリング利用モードでの運転による冷凍機消費動力の削減により設備全体としての消費動力が冷凍機単用モードでの運転に比べフリークーリング利用モードでの運転の方が小さくなる温度（すなわち、フリークーリング利用モードでの運転が有効で所期の省エネ及び運転コストの低減を達成できる温度）を設定してあり、また、冷却塔ファン制御における設定閾湿球温度ｔｂ′には、冷却塔１の性能上で冷却塔出口水温ｔｏが上記の設定切換水温ｔｏａになると想定されるときの外気湿球温度ｔａ′よりも少しだけ高い外気湿球温度（ｔｂ′＝ｔａ′＋Δｔ′）を設定してある。
【００３７】
すなわち、設備制御器１２は、冷却塔１の出口水温ｔｏが設定閾水温ｔｏｃよりも低くなったとき、外気通風ファン１ｂを停止しても冷凍機単用モード運転上で冷却用水Ｗに対する十分な冷却能力が冷却塔１で得られる外気状況になったとして、冷却塔１における外気通風ファン１ｂの運転を停止するが、この外気通風ファン停止状態での冷凍機単用モード運転で外気ＯＡの湿球温度ｔ′が設定閾湿球温度ｔｂ′まで低下すると、フリークーリング利用モードでの運転が有効となる可能性が生じたとして、フリークーリング利用モードでの運転が有効か否かの判定のために冷却塔１の外気通風ファン１ｂを運転し、そして、この外気通風ファン１ｂの運転下（すなわち、その時の外気状況下で最大の冷却能力を冷却塔１に発揮させた状態の下）において冷却塔出口水温ｔｏが設定切換水温ｔｏａよりも低温になったとき、フリークーリング利用モードでの運転が有効になったとして、設備の運転を冷凍機単用モード運転から冷却塔外気通風ファン１ｂの運転下でのフリークーリング利用モード運転に切り換える構成にしてある。
【００３８】
（ハ）凍結防止制御
冷却塔出口水温センサ１０の検出情報に基づき、冷却塔１の出口水温ｔｏが設定下限水温ｔｏｘよりも低くなると、冷却塔１の外気通風ファン１ｂを停止するとともに、冷却塔１における凍結防止ヒータ１ｃをＯＮにし、これにより、寒冷時のフリークーリング利用モード運転において冷却塔１での冷却用水Ｗの凍結を防止する。
【００３９】
以上、本実施形態の冷熱源設備では、冷却用水Ｗを外気ＯＡに対し放熱させて冷却する冷却塔１、及び、この冷却塔１との間で循環させる冷却用水Ｗを放熱源として負荷側熱媒Ｌを冷却する冷凍機２を備える構成において、冷凍機２に送る負荷側熱媒Ｌを、冷却塔１との間で循環させる冷却用水Ｗと熱交換させて冷却する予冷用熱交換器７を設け、この構成で、冷凍機２の運転に並行して予冷用熱交換器７で負荷側熱媒Ｌを冷却するフリークーリング利用モードと、予冷用熱交換器７での負荷側熱媒Ｌの冷却を停止した状態で冷凍機２を運転する冷凍機単用モードとを選択的に実施する構成にしてある。
【００４０】
また、冷却塔１と冷凍機２との間で冷却用水Ｗを循環させる冷凍機側循環路３に対して、冷却塔１と予冷用熱交換器７との間で冷却用水Ｗを循環させる予冷側循環路６を並列に設けるとともに、冷却塔１から冷凍機２に送る冷却用水Ｗに対して冷凍機２から送出される冷却用水Ｗの一部を合流させるバイパス路３ａ、及び、その合流量を調整する弁Ｖ４を冷凍機側循環路３に設けた構成にしてある。
【００４１】
そして、設備制御器１２は、外気ＯＡの湿球温度ｔ′が設定湿球温度ｔｂ′（前記の設定閾湿球温度）まで低下したとき、冷却塔１の外気通風ファン１ｂを運転し、かつ、この外気通風ファン１ｂの運転下において冷却塔１から送出される冷却用水Ｗの温度ｔｏが設定温度ｔｏａ（前記の設定切換水温）よりも低いとき、フリークーリング利用モードでの運転が有効であると判定する判定手段を構成する。
【００４２】
〔別の実施形態〕
次に別実施形態を列記する。
前述の実施形態では、負荷側循環路５における冷凍機２への復路に迂回路５ａを設けて、この迂回路５ａに予冷用熱交換器７を装備する構成にしたが、場合によっては、この迂回路５ａを省略して、負荷側循環路５における冷凍機２への復路の主路部分に対し予冷用熱交換器７を直接に装備する構成にしてもよい。
【００４３】
また、前述の実施形態では、冷却塔１から送出される冷却用水Ｗを冷凍機２と予冷用熱交換器７とに対し並列に供給する構成にしたが、場合によっては、冷却塔１から送出される冷却用水Ｗを予冷用熱交換器７と冷凍機２とに対し直列に通過させる構成にしてもよい。
【００４４】
外気ＯＡの湿球温度ｔ′が設定湿球温度ｔｂ′まで低下したとき、冷却塔１の外気通風ファン１ｂを運転し、かつ、この外気通風ファン１ｂの運転下において冷却塔１から送出される冷却用水Ｗの温度ｔｏが設定温度ｔｏａよりも低いとき、フリークーリング利用モードでの運転が有効であると判定する判定形態を採る場合、冷却塔１から送出される冷却用水Ｗの温度ｔｏが設定温度ｔｏａまで低下したときの検出外気湿球温度ｔ′に基づき、設定湿球温度ｔｂ′を自動的に補正する構成を採用してもよい。
【００４５】
本発明の実施において、冷却した負荷側熱媒Ｌの用途は、発熱機器の冷却や物品の冷却あるいは冷房など、どのようなものであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】設備構成及びフリークーリング利用モード運転の運転形態を示す図
【図２】冷凍機単用モード運転の運転形態を示す図
【図３】運転モードの切り換え形態を示す図表
【図４】フローチャート
【図５】比較例を示す設備構成図
【図６】（イ）従来設備における冷凍機モード運転の運転形態を示す図
（ロ）従来設備におけるフリークーリングモード運転を示す図
【符号の説明】
１　　　　　　冷却塔
１ｂ　　　　　外気通風ファン
２　　　　　　冷凍機
３　　　　　　冷凍機側循環路
３ａ　　　　　バイパス路
６　　　　　　予冷側循環路
７　　　　　　予冷用熱交換器
１２　　　　　判定手段
Ｌ　　　　　　負荷側熱媒
ＯＡ　　　　　外気
ｔ′　　　　　外気湿球温度
ｔｂ′　　　　設定湿球温度
ｔｏ　　　　　冷却用水の温度
ｔｏａ　　　　設定温度
Ｖ４　　　　　弁
Ｗ　　　　　　冷却用水
【図１】
2004132651.tif 000003
【図２】
2004132651.tif 000004
【図３】
2004132651.tif 000005
【図４】
2004132651.tif 000006
【図５】
2004132651.tif 000007
【図６】
2004132651.tif 000008