(57)【要約】【課題】索道の索条を一定張力に保つための緊張装置を、コンパクトに構成することを課題とするものである。【解決手段】索道の停留場において、基礎を地面より突出して形成し、該基礎の上部にベースフレームを固設する。該ベースフレームには摺動ローラを枢着し、該摺動ローラにより滑車を枢支した滑車フレームを摺動可能に支持する。該滑車フレームの前端部と前記ベースフレームの後端部とに油圧シリンダーを連結し、該油圧シリンダーに一定圧の圧油を作用させることで索条を緊張するようにした。【選択図】  図１
2004224140.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
索道の停留場において索条の張力を一定に保持するための緊張装置であって、該緊張装置には、停留場の基礎上に固設したベースフレームと、該ベースフレームに枢着した摺動ローラと、索条を巻き掛ける滑車と、該滑車を枢支して索道線路方向に摺動可能になした滑車フレームと、圧油が作用することにより一定力で伸縮する油圧シリンダーとを有し、該油圧シリンダーの一端は前記ベースフレームの後端部に連結し、他端を前記滑車フレームの前端部に連結したことを特徴とする索道の緊張装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、索道の索条に常時一定の張力を与えるための緊張装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の索道の緊張装置の基本的な構成を図５および図６に示す。図５および図６は、索条の張力を一定に保つ緊張機能と、索条を駆動して循環移動させる原動機能とを有する原動緊張装置の平面図および正面図である。
【０００３】
上記各図において、索道の停留場にはコラム３０、３１が立設されており、該コラム３０，３１の上部には摺動フレーム３２が索道線路中心線に対して平行に渡設固着されている。
【０００４】
前記摺動フレーム３２の間には、滑車フレーム３３が設けられており、該滑車フレーム３３上には、電動機３４，減速機３５が固着されている。この電動機３４の出力軸と減速機３５の入力軸は軸継手３７により連結されており、一方、減速機３５から下方に延出した出力軸には滑車３６が嵌着している。このような構成において、電動機３４の駆動力は減速機３５を介して滑車３６を回転させ、該滑車３６に掛け回された索条１を循環移動させる。
【０００５】
次に、前記滑車フレーム３３には摺動ローラ３８，３８，３８，３８が回転可能に枢着されており、前記摺動フレーム３２の上面に当接して転動するようにしている。また、滑車フレーム３３の四隅にはガイドローラ３９，３９，３９，３９が枢着されており、摺動フレーム３２の内側側面に当接して転動するようにしている。このように滑車フレーム３３ないし滑車３６は、摺動フレーム３２に沿って索道線路方向に対して前後に移動可能に支持されている。
【０００６】
前記滑車フレーム３３の後部とコラム３１との間には油圧シリンダー４０が装着されており、該油圧シリンダー４０に一定圧力を作用させて滑車フレーム３３が後方に移動する方向に一定力を作用させている。このようにすることで、滑車３６に巻き掛けられた索条１の伸縮や運転中の張力変化に対して滑車３６が前後に移動して、索条の張力が常に一定になるようにしている。
【０００７】
上述した如き構成は、例えば、特許文献１の図６に示されている。
【０００８】
【特許文献１】
特開２００１−２９４１４９号公報
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
索道は、一般に山岳地帯に多く建設されるため立地条件が厳しい場合が多く、装置が大型化すると建設工事及び工事に伴う資材の運搬等の費用が大幅に増加する傾向にある。
【００１０】
したがって、索道における機械装置あるいは停留場の大きさを極力縮小する要求がある。
【００１１】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであって、コンパクトな索道の緊張装置を提供することを課題とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
このような課題を解決するために本発明は、索道の停留場において索条の張力を一定に保持するための緊張装置であって、該緊張装置には、停留場の基礎上に固設したベースフレームと、索条を巻き掛ける滑車と、該滑車を枢支して索道線路方向に摺動可能になした滑車フレームと、圧油が作用することにより一定力で伸縮する油圧シリンダーとを有し、該油圧シリンダーの一端は前記ベースフレームの後端部に連結し、他端を前記滑車フレームの前端部に連結したことを特徴としている。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図を用いて説明する。図３は本発明の索道の緊張装置の平面図であり、図４は正面図である。なお、本説明では従来例で例示したのと同様に、緊張機能と原動機能を有する原動緊張装置に本発明の緊張装置を採用した場合の態様を示す。
【００１４】
索道の停留場には、索道線路の中心線上に地面より上方に突出して基礎２が形成されており、該基礎２の上部にはベースフレーム３が固設されている。該ベースフレーム３の前部と後部の四隅には、上下２個の摺動ローラ６，６が枢着されており、該摺動ローラ６，６，…、により滑車フレーム４が索道線路方向と平行に摺動できるように支持している。
【００１５】
前記滑車フレーム４の後端部には滑車５を枢着しており、該滑車５には索条１が巻き掛けられている。また、滑車フレーム４の上部には減速機７および電動機８が固設されており、減速機７の出力軸と滑車５は連結され、電動機８を駆動することにより滑車５を回転させることにより索条１を循環移動するようにしている。
【００１６】
前記滑車フレーム４の前部は、索道線路方向に延出して形成されており、滑車フレーム４前端部の下方には油圧シリンダー９の一端を連結している。一方、この油圧シリンダー９の他端は、前記ベースフレーム３の後端部に連結されている。このようにして両端部を滑車フレーム４とベースフレーム３に連結された油圧シリンダー９には、一定油圧力を発生する油圧ユニット１０が接続されている。
【００１７】
該油圧ユニット１０は、常時一定圧力を前記油圧シリンダー９に作用させるようにしたものであって、油圧ユニット１０で発生させた圧油を油圧シリンダー９に送り込むことによって油圧シリンダー９を伸縮させ、前記滑車フレーム４ないし滑車５を常時一定の力で索道線路後方（図３中矢印Ａ方向）に引き寄せて摺動させることにより、索条１の伸縮や運転中の張力変化に対して常に一定張力が確保されるようにしている。
【００１８】
次に、図１及び図２を用いて更に詳細な説明を行う。なお、図においては減速機７および電動機８は省略している。
【００１９】
ベースフレーム３の前端部と後端部には、上方を開口部としてコの字状に摺動ローラ取りつけ部１１，１１が形成されている。該摺動ローラ取りつけ部１１の内側側面には上下に摺動ローラ６，６が枢着されている。一方、滑車フレーム４の下端には、滑車フレーム４の前端部から後端部にわたって、摺動部材１２を摺動ローラ６方向側方に延出して形成している。この摺動部材１２は、前記上下の摺動ローラ６，６の間に挟装されており、このようにして滑車フレーム４は索道線路に対して前後に摺動できるように支持されている。
【００２０】
次に、上記滑車フレーム４の前端部には、シリンダー取付部１３を下方に向けてＬ字状に延出して形成しており、該シリンダー取付部１３には前記油圧シリンダー９の一端を連結している。一方、ベースフレーム３の後端部には、シリンダー取付部１４を上方に向けてＬ字状に延出して形成しており、該シリンダー取付部１４には油圧シリンダー９の他端が連結されている。
【００２１】
このように構成された緊張装置においては、前記した如く油圧シリンダー９に一定圧力の作動油が送り込まれ、滑車フレーム４ないし滑車５に索道線路後方（図１中矢印Ａ方向）の力を負荷し、索条１の張力を一定に保持するようにしている。
【００２２】
【発明の効果】
従来例に示した緊張装置にあっては、摺動ローラを枢着した滑車フレームが停留場に渡設した摺動フレーム上を転走して摺動する構成であったため、該摺動フレームを支持するために線路方向に２本のコラムを立設するなど装置が大型になっていた。また、緊張力を負荷するための油圧シリンダーは、滑車フレームの後方部とこの滑車フレームよりもさらに後方に立設したコラムとの間に装着するようにしていたために、装置全体が線路方向に長いものとなっていた。
【００２３】
本発明の緊張装置においては、上記説明したように、停留場に固設したベースフレーム側に摺動ローラを枢着し、該摺動ローラにより滑車フレームを支持するようにしたことにより、従来例の如くコラムを２本立設する必要がなく装置を小型化することができる。
【００２４】
また、油圧シリンダーは、ベースフレームの後端部と滑車フレームの前端部とで連結するようにしたことにより、ベースフレームと滑車フレームとの間に効率よく配置でき、装置全体の線路方向の長さを短くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の詳細を示す正面図。
【図２】図１におけるＣ−Ｃ矢視図。
【図３】本発明の索道の緊張装置を示す平面図。
【図４】本発明の索道の緊張装置を示す正面図。
【図５】従来の索道の緊張装置を示す平面図。
【図６】従来の索道の緊張装置を示す正面図。
【符号の説明】
１    索条
２    基礎
３    ベースフレーム
４    滑車フレーム
５    滑車
６    摺動ローラ
７    減速機
８    電動機
９    油圧シリンダー
１０  油圧ユニット
１１  摺動ローラ取りつけ部
１２  摺動部材
１３  シリンダー取付部
３０  コラム
３１  コラム
３２  摺動フレーム
３３  滑車フレーム
３４  電動機
３５  減速機
３６  滑車
３７  軸継手
３８  摺動ローラ
３９  ガイドローラ
４０  油圧シリンダー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2004224140.tif 000006
【図５】
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【図６】
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