(57)【要約】【課題】メインフレーム６ａに対するバッテリー２０の支持構造を簡単にできるとともに、バッテリー２０のメンテナンス作業を行ない易くすることができる走行車輛のバッテリー支持構造を提供する。【解決手段】座席支持フレーム６ｃを立設したメインフレーム６ａの左右に、機体外側の前後方向に沿って運転席ステップを支持する横枠６ｙを設けるとともに、座席支持フレーム６ｃの外側でバッテリー２０を横枠６ｘ，６ｙ上に支持し、該バッテリー２０を座席支持フレーム６ｃ及びサイドフレーム６ｂを覆う機体カバー１３内に設けた走行車輛のバッテリー支持構造にしている。【選択図】      図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
座席支持フレーム６ｃを立設したメインフレーム６ａの左右に、機体外側の前後方向に沿って運転ステップを支持する横枠６ｙを設けるとともに、前記座席支持フレーム６ｃの外側でバッテリー２０を横枠６ｘ、６ｙ上に支持し、該バッテリー２０を座席支持フレーム６ｃを覆う機体カバー１３内に設けたことを特徴とする走行車輛のバッテリー支持構造。
【請求項２】
座席支持フレーム６ｃの一方の外側にバッテリー２０等の電装用品を支持し、他方の外側に油圧操作機構２２等の油圧操作用品を支持し、両者を共に機体カバーで覆う請求項１記載の走行車輛のバッテリー支持構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、乗用田植機等の走行車輛に対しバッテリー等の電装用品を取付支持するバッテリー支持構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、乗用田植機のバッテリーは、座席を支持するようにメインフレームの中央に立体的に枠組みして立設された座席支持フレームの上方の中央部にバッテリー装着部材によって取付支持される。そして座席を前側に回動した座席支持フレームの上部の開放状態においてバッテリーを着脱する構成にしたものが知られている（例えば、参考文献１）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平５−３１００９１号公報（第２頁、図１）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記公報で示されるような構成のバッテリー支持構造は、座席支持フレームの上部の内方にバッテリーを支持しているので、このバッテリーを取り外すときは、作業者はメインフレーム上に乗車した状態で、バッテリーを座席支持フレームから外し上方に引き上げた後、このメインフレームから地上に降す等の煩雑な作業が必要である。また、重量物であるバッテリーを座席支持フレームの高い位置から降ろすので大きな労力と時間を要する等の問題がある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための本発明の走行車輛のバッテリー支持構造は、座席支持フレーム６ｃを立設したメインフレーム６ａの左右に、機体外側の前後方向に沿って運転ステップを支持する横枠６ｙを設けるとともに、前記座席支持フレーム６ｃの外側でバッテリー２０を横枠６ｘ、６ｙ上に支持し、該バッテリー２０を座席支持フレーム６ｃを覆う機体カバー１３内に設けたことを特徴としている。
【０００６】
また、座席支持フレーム６ｃの一方の外側にバッテリー２０等の電装用品を取付支持し、他方の外側に油圧操作機構２２等の油圧操作用品を取付支持し、両者を共に機体カバー１３で覆うことを特徴としている。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しながら本発明の実施の形態について説明する。
【０００８】
走行車輛の一例として示す乗用田植機（移植機）１は、図１、図２で示すように前輪１ａ及び後輪１ｂにて所定の地上高を持たせて支持された走行機体２と、この走行機体２の後部で油圧シリンダ及びリンク等からなる昇降機構３によって装着され昇降動作される植付装置４で構成されている。
【０００９】
この植付装置４は従来の装置と同様な構成によって、複数のフロート４ａを接地させた状態で、その両側に配置した植付部（ロータリ型植付爪）４ｂによって苗載台４ｃ上のマット苗を掻取って複数条分の苗を植付ける。
【００１０】
そして、走行機体２は前部にエンジン１ｃを搭載し、後部にハンドル５ａ，運転席ステップ５ｂ及び座席５ｃからなる操縦部５が配置されている。更にエンジン１ｃの下方にはミッションケース７が配設されており、このミッションケース７から後方に向けて２本の角パイプからなるメインフレーム６ａ（図６、９）を延設し、その外側にサイドフレーム６ｂを沿設し、両者は複数の横枠６ｙ，６ｘ（図７，８）によって前後の複数カ所を連結してステップを構成すると共に機体フレーム６を剛体枠構造にしている。
【００１１】
また、シート５ｃを支持する座席支持フレーム６ｃは側部フレーム６ｄを左右に立設し、その上部を複数の横枠６ｅで連結することにより、内部を後述する側条施肥用変速装置８と深層施肥用変速装置９等からなる施肥変速装置等の設置空間部となるように形成し、両者によって各対応する側条肥料繰出装置１０と深層肥料繰出装置１０ａを伝動するようにしている。
【００１２】
また機体フレーム６上には図３で後述する機体カバー（メインカバー）１３を設けて板状の運転席ステップ５ｂを形成している。
【００１３】
一方、走行機体２の前部にはエンジン１ｃの両側に肥料タンク１１を配設し、この左右の肥料タンク１１は供給管を介して側条肥料繰出装置１０に肥料供給可能に連結している。
【００１４】
この乗用田植機である施肥作業機は、肥料タンク１１内に収容されたペースト状の肥料を、側条施肥用変速装置８によって変速駆動される側条肥料繰出装置１０と、深層施肥用変速装置９によって変速駆動される深層施肥用変速装置１０ａで各施肥条別に後方に向けて繰出し、繰出された肥料を図示しない肥料送り管及びインジケータを介して、フロート４ａに設けた側条用ノズルと深層用ノズル等の施肥ノズルとから地中に向けて施肥する構成としている。
【００１５】
なお、側条用ノズルはフロート４ａ両側の植付部４ｂで植付けられた苗に近接して浅い深さに施肥し、また、深層用ノズルは上記植付苗の中間において深い深さに施肥するようになっている。
【００１６】
次に、移植機１及びその植付装置４の動力伝動系統について簡単に説明する。
【００１７】
エンジン１ｃからの動力は走行部伝動系のミッションケース７内の変速機構を介して、前輪１ａ及び後輪１ｂを走行変速可能に駆動する。
【００１８】
このミッションケース７は後輪駆動軸１８により後輪支持ケース１９内の伝動機構に入力して左右の後輪１ｂを駆動する。また、ミッションケース７から伝動下手側に設けた施肥伝動軸から側条施肥用変速装置８を駆動する。
【００１９】
また、側条施肥用変速装置８は図６で示されるように、ケース８ａに枢支された側条主変速レバー８ｂ及び側条副変速レバー８ｃを操作して繰出出力軸の回転数を複数段に変速して、施肥量繰出し調節を肥料の種類及び圃場の状況、苗の種別、並びに機体走行速度等の諸条件に適応させた施肥を行なうことができるようにしている。
【００２０】
上記側条主変速レバー８ｂと側条副変速レバー８ｃ（図６）は前記機体カバー１３で覆われており、両者を操作するときは座席５ｃを横枠６ｅ側に設けた支軸５ｄを支点に前側に回動させることにより、座席５ｃの下方に位置する操作開口孔１４（図３）から手を差し込んで操作を行なうようになっている。
【００２１】
尚、側条主変速レバー８ｂと側条副変速レバー８ｃは、図６（Ｂ）で示すように上下段に互いに重なった操作範囲に設けることにより、両者の操作軸を接近させて装置の省スペース化を図っている。また、側条主変速レバー８ｂと側条副変速レバー８ｃの前側下部には前記ケース８ａの前面に構成されるチェン伝動部の上方を覆うチェンカバー１５を設け、レバー側から伝動側に手の差し込みを防止し、且つ伝動部のカバー構造を簡潔にしている。
【００２２】
上記のように構成される機体フレーム６は図６及び図７で示すように、平面視において左右略対称形状のフレーム構造に構成しており、座席支持フレーム６ｃの左側の側部フレーム６ｄ外側にはバッテリー２０とマイコンボックス２１等の電装用品系を前後方向に設置し、また、右側の側部フレーム６ｄには油圧操作機構２２と油圧バルブ機構２３等の油圧操作用品系を前後方向に設置するとともに、これら全体を機体カバー１３で覆うことにより、電装用品系と油圧操作用品系の重量を機体の左右にバランスよく分配し、且つ電装用品系と油圧操作用品系を左右の側部フレーム６ｄに分別しまとめることにより各系統に対するメンテナンス作業を行ない易くしている。図９に示す２２ａは、油圧操作機構２２並びに油圧バルブ機構２３を側部フレーム６ｄに対しユニット状に取付けることができる取付ベースである。
【００２３】
即ち、左側の側部フレーム６ｄの前側基部の外側には板状のバッテリーベース２５を横枠６Ｙに支持した状態で設け、このバッテリーベース２５の上に載置したバッテリー２０を取付具２６によって着脱自在に支持する。これにより重量の大きいバッテリー２０は特別な補強構造を要することなく、剛体構造のサイドフレーム６ｂによってバッテリーベース２５を介して簡単に支持できる。
【００２４】
マイコンボックス２１は、図５に示すようにバッテリー２０の後方において側部フレーム６ｄにボルト２７によって着脱可能に取付られる。尚、２８は側部フレーム６ｄに穿設した開口孔である。
【００２５】
一方、右側の側部フレーム６ｄは図９に示すように、穿設した開口孔２９の前側に油圧操作機構２２を取付け、その後方に油圧バルブ機構２３を設け、これらはいずれも側部フレーム６ｄの上方部位に地上高を高くするように設置されていることにより、地表から跳ね上がる泥土の付着を回避することができるようにしている。
【００２６】
尚、上記油圧操作機構２２は操縦部３に設けた昇降操作レバー３０（図２）の操作によって油圧バルブ機構２３（図７）を切換えて昇降機構３の油圧シリンダを伸縮して植付装置４を上下動する。また油圧操作機構２２は、従来のものと同様にリフタカムモータ３１やリフタカム３２（図９）等を備え、植付装置４の昇降を昇降操作レバー３０の昇降操作を検出して前記マイコンボックス２１内の制御装置を介して自動的にコントロールする構成となっている。
【００２７】
また、左右のサイドフレーム６ｂには座席支持フレーム６ｃの前部両側位置に乗降用のステップ３４，３４を外側に向けて設けている。
【００２８】
次に、図３、図４を参照して機体カバー１３、即ち、メインカバーの構成について説明する。
【００２９】
この機体カバー１３は後輪１ｂの上方を覆う左右一対のリヤフェンダー部３５と、この左右のリヤフェンダー部３５間で上方に膨出し、その上方に座席５ｃが設けられる中央連結部３６と、この中央連結部３６の前下方に形成される前記デッキ部５ｂとを構成するものであって、機体カバー１３の本体には上記リヤフェンダー部３５と、中央連結３６と、デッキ部５ｂとが一体形成されている。
【００３０】
機体カバー１３に支持される座席５ｃ下方位置には、メンテナンス用の開口部３７が形成され、この開口部３７が着脱可能な中央カバー３８によって覆蓋される。
【００３１】
上記中央カバー３８は、側部フレーム６ｄ（図５）の前側の横枠６ｅに設けた取付座６ｇに取付ボルト６ｈを介して着脱自在に締着される。そして、座席５ｃ及び中央カバー３８を外した状態（図３）では、側部フレーム６ｄの側方及び上方を大きく開放し、バッテリー２０並びに油圧操作機構２２（図７）の全体を露出できるように構成している。
【００３２】
以上のように構成された走行車輛のバッテリー支持構造は、座席支持フレーム６ｃを立設したメインフレーム６ａの左右に、機体外側の前後方向に沿ってサイドフレーム６ｂを設けるとともに、座席支持フレーム６ｃの外側でバッテリー２０をサイドフレーム６ｂ上に支持し、このバッテリー２０を座席支持フレーム６ｃ及びサイドフレーム６ｂを覆う機体カバー１３内に設けている。
【００３３】
従って、メインフレーム６ａ及びサイドフレーム６ｂ並びに座席支持フレーム６ｃ（図７）は、機体カバー１３によって上方から一体的に覆われるとともに、座席支持フレーム６ｃの両側に振り分け状に配設された電装用品系のバッテリー２０とマイコンボックス２１及び油圧操作用品系の油圧操作機構２２と油圧バルブ機構２３が中央カバー３８の部分によって覆われる。
【００３４】
この構成により座席支持フレーム６ｃに配設した電装用品と油圧操作用品は雨水及び泥土の飛散等から保護される。
【００３５】
また、上記中央カバー３８を図３で示すように取り外すと、バッテリー２０及び油圧操作機構２２は、サイドフレーム６ｂ上で座席支持フレーム６ｃの両側にそれぞれ露出する。
【００３６】
従って、機体２の一側において電装用品系と油圧操作用品系側の必要なメンテナンス作業を択一的にまとめて能率よく行なうことができる。
【００３７】
また、電装用品系のメンテナンス作業において重量のあるバッテリー２０は低い高さの機体６ｂ上で座席支持フレーム６ｃの外側に位置しているので、例えば、取り外したバッテリー２０を機体カバー１３を介して運転席ステップ５ｂ上に仮置きすることもできるから、バッテリー２０を地上に降ろしたり、充電後に再び組付けることができる等の特徴がある。
【００３８】
【発明の効果】
上記の説明から明らかなように、本発明にかかる走行車輛のバッテリー支持構造によれば、座席支持フレーム６ｃを立設したメインフレーム６ａの左右に、機体外側の前後方向に沿ってサイドフレーム６ｂを設けるとともに、座席支持フレーム６ｃの外側面でバッテリー２０をサイドフレーム６ｂ上に支持し、該バッテリー２０を座席支持フレーム６ｃ及びサイドフレーム６ｂを覆う機体カバー１３内に設けている。
【００３９】
従って、メインフレーム６ａ上に立設される座席支持フレーム６ｃの外側において剛性高く設けられるステップを支持する横枠６ｙを取付部材に兼用して、バッテリー２０を支持するので、このバッテリー２０を簡潔な構造を採用しながら安定よく支持することができる。また、バッテリー２０をサイドフレーム６ｂ上から簡単に外して降ろすことができる。
【００４０】
座席支持フレーム６ｃの一方の外側面にバッテリー２０等の電装用品を取付け、他方の外側面に油圧操作機構２２等の油圧操作用品を取付け、両者を共に機体カバー１３で覆うことにより、座席支持フレーム６ｃの両側にバッテリー２０等の電装用品と油圧操作機構２２等の油圧操作用品を区画してまとめて設けことができ、それぞれのメンテナンス作業を混同することなく能率よく行なうことができる。
【００４１】
また、バッテリー２０と油圧操作機構２２などの油圧操作用品は座席支持フレーム６ｃとともに、１つの機体カバー１３によって簡単に覆うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】乗用田植機の側面図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】機体カバーの構成を示す分解斜視図である。
【図４】図３の機体カバーの中央カバーを外した状態を示す側面図である。
【図５】機体フレームの構成を示す左側面図である。
【図６】（Ａ）は図１の要部の構成を示す正面図、（Ｂ）は変速レバー部の平面図である。
【図７】図５の平面図である。
【図８】図７の機体フレームの平面図である。
【図９】機体フレームの構成を示す右側面図である。
【符号の説明】
１    乗用田植機（走行車輛）        ２    走行機体
３    昇降機構                      ４    植付装置
５    操縦部                        ６    機体フレーム
６ａ  メインフレーム
６ｂ  サイドフレーム（ステップフレーム）
６ｃ  座席支持フレーム        ６ｘ，６ｙ  横枠
１３  機体カバー
２０  バッテリー                    ２２  油圧操作機構
２５  バッテリーベース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2004224210.tif 000010
【図９】
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