(57)【要約】【課題】各踏段の踏み面とライザとを容易に区別することができるエスカレータを得ることを目的とする。【解決手段】主枠内には、無端状に連結され、循環移動される複数の踏段１が配置されている。各踏段１は、乗客を乗せる踏み面８を含む踏板９と、踏板９の下段側端部に設けられているライザ１０とを有している。各ライザ１０は、踏み面８が水平な状態で踏段１を垂直投影したとき、踏板９の領域外へ突出するように配置されている。また、中間傾斜部で露出される部分のライザ１０の主たる色（赤色）は、踏み面８の主たる色（緑色）と異なる色になっている。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客を乗せる踏み面を含む踏板と、上記踏板の下段側端部に設けられているライザとをそれぞれ有し、かつ無端状に連結され、循環移動される複数の踏段を備えたエスカレータであって、
各上記ライザは、上記踏み面が水平な状態で上記踏段を垂直投影したとき、上記踏板の領域外へ突出するように配置されており、
中間傾斜部で露出される部分の上記ライザの主たる色は、上記踏み面の主たる色と異なる色になっていることを特徴とするエスカレータ。
【請求項２】
上記踏み面の上記ライザ側の縁部の色は、上記ライザの主たる色と同一色になっていることを特徴とする請求項１に記載のエスカレータ。
【請求項３】
上記踏み面の上記ライザ側の縁部の色、及び上記ライザの上記中間傾斜部で露出される部分の上記踏み面側の縁部の色のうちの少なくとも何れか一方は、上記踏み面の主たる色、及び上記ライザの主たる色のどちらの色とも異なる色であることを特徴とする請求項１に記載のエスカレータ。
【請求項４】
乗客を乗せる踏み面を含む踏板と、上記踏板の下段側端部に設けられているライザとをそれぞれ有し、かつ無端状に連結され、循環移動される複数の踏段を備えたエスカレータであって、
各上記ライザは、上記踏み面が水平な状態で上記踏段を垂直投影したとき、上記踏板の領域外へ突出するように配置されており、
上記踏み面の主たる色は、中間傾斜部で露出される部分の上記ライザの主たる色と同一色であり、上記踏み面の主たる色、上記踏み面の上記ライザ側の縁部の色、及び上記ライザの上記中間傾斜部で露出される部分の上記踏み面側の縁部の色は、互いに異なる色になっていることを特徴とするエスカレータ。
【請求項５】
乗客を乗せる踏み面を含む踏板と、上記踏板の下段側端部に設けられているライザとをそれぞれ有し、かつ無端状に連結され、循環移動される複数の踏段を備えたエスカレータであって、
各上記ライザは、上記踏み面が水平な状態で上記踏段を垂直投影したとき、上記踏板の領域外へ突出するように配置されており、
中間傾斜部で露出される部分の上記ライザには、上記ライザの存在を上記乗客に知らせるための表示が設けられていることを特徴とするエスカレータ。
【請求項６】
乗客を乗せる踏み面を含む踏板と、上記踏板の下段側端部に設けられているライザとをそれぞれ有し、かつ無端状に連結され、循環移動される複数の踏段を備えたエスカレータであって、
各上記ライザは、上記踏み面が水平な状態で上記踏段を垂直投影したとき、上記踏板の領域外へ突出するように配置されており、
上記踏段の移動経路の内側には光源が設けられ、上記ライザには穴部が設けられており、上記穴部には上記光源からの光を透過する光透過体が設けられていることを特徴とするエスカレータ。
【請求項７】
乗客を乗せる踏み面を含む踏板と、上記踏板の下段側端部に設けられているライザとをそれぞれ有し、かつ無端状に連結され、循環移動される複数の踏段を備えたエスカレータであって、
各上記ライザは、上記踏み面が水平な状態で上記踏段を垂直投影したとき、上記踏板の領域外へ突出するように配置されており、
上記踏み板及び上記ライザのいずれか一方のみが上記光源からの光を透過するようになっていることを特徴とするエスカレータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、踏段が循環移動されるエスカレータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、乗客の搬送速度を高めるために、乗り口側及び降り口側よりもその間の中間傾斜部で各踏段を高速で移動させるエスカレータが提案されている。このタイプのエスカレータでは、エスカレータを鉛直方向上方から見たとき、中間傾斜部での各踏板間の距離が乗り口側及び降り口側での各踏板間の距離よりも大きくなっている。また、各踏段のライザは、上段側の踏板の端部から下段側の踏板へ張り出して配置されている。（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特許第２５８７８２３号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
このように、従来のエスカレータでは、ライザが上段側の踏板の端部から下段側の踏板へ張り出しているので、エスカレータを鉛直方向上方から見たときに、中間傾斜部での各踏段のライザが見えてしまう。このことから、中間傾斜部で歩行する乗客は、踏板の踏み面とライザとを区別しにくい。
【０００５】
そこでこの発明は、上記のような問題点を解決することを課題とするもので、各踏段の踏み面とライザとを容易に区別することができるエスカレータを得ることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエスカレータは、乗客を乗せる踏み面を含む踏板と、踏板の下段側端部に設けられているライザとをそれぞれ有し、かつ無端状に連結され、循環移動される複数の踏段を備えたエスカレータであって、各ライザは、踏み面が水平な状態で踏段を垂直投影したとき、踏板の領域外へ突出するように配置されており、中間傾斜部で露出される部分のライザの主たる色は、踏み面の主たる色と異なる色になっている。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図面を参照しながら説明する。
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１によるエスカレータを示す一部側面図である。図において、主枠（図示せず）内には、無端状に連結された複数の踏段１が配置されている。踏段１には、踏段１の幅方向に沿って延びる主軸２が固定されている。各主軸２は、連結機構である踏段リンク機構３により互いに連結されている。各踏段１は、踏段リンク機構３の移動により循環移動される。
【０００８】
踏段リンク機構３は、主枠に設けられた案内レール（図示せず）の案内により、エスカレータの乗り口側及び降り口側で屈折状態とされ、乗り口側と降り口側との間の傾斜した中間傾斜部でほぼ直線状態とされる。即ち、中間傾斜部での互いに隣り合う主軸２間の距離Ｌ１は、乗り口側及び降り口側での互いに隣り合う主軸２間の距離Ｌ２よりも大きくなっている。
【０００９】
各踏段１は、乗客を乗せる踏み面８を含む踏板９と、踏段１の下段側端部に設けられているライザ１０とを有している。また、各踏段１を垂直投影したときの互いに隣り合う踏板９間の距離は、乗り口側及び降り口側よりも中間傾斜部で大きくなっている。
【００１０】
エスカレータの鉛直方向上方から見たときの各ライザ１０は、踏板９の下段側端部から幅ｗだけ張り出している。即ち、各ライザ１０は、踏み面８が水平な状態で踏段１を垂直投影したとき、踏板９の領域外へ突出するように配置されている。各ライザ１０は、乗り口側及び降り口側では連続する踏板９によって隠されているが、中間傾斜部では互いに隣り合う各踏板９間の距離が大きくなることにより乗客を乗せる側に露出するようになっている。
【００１１】
図２は、図１のエスカレータを示す斜視図である。図において、ライザ１０の露出面（中間傾斜部で露出される部分）は赤色に着色されている。各踏み面８は緑色に着色されている。即ち、各ライザ１０の露出面の色は、各踏み面８の色と異なっている。
なお、ライザ１０は、着色した材料を成型して製造してもよいし、ライザ１０の形状の成型物の表面を塗料で着色して製造してもよい。
【００１２】
次に、動作について説明する。
エスカレータの乗り口側では、各踏段１は、踏み面８が互いに隣接して移動される。即ち、乗り口側では、緑色の踏み面８のみが乗客を乗せる側に露出されており、ライザ１０は露出されていない。踏段１が中間傾斜部に差しかかると、中間傾斜部の踏段１が乗り口側の踏段１に対してせり上がり、赤色のライザ１０が乗客を乗せる側に露出される。
【００１３】
この後、踏段１は、ライザ１０が露出された状態で中間傾斜部を移動される。踏段１が中間傾斜部から降り口側に差しかかると、踏板９は後続の踏段１の踏板９の高さまで沈み込み、ライザ１０は後続の踏段１により隠される。
【００１４】
このような構成のエスカレータでは、ライザ１０の露出面の色が踏み面８の色と異なっているので、踏み面８とライザ１０とを容易に区別することができ、エスカレータの中間傾斜部で歩行した場合、足の踏み場の認識を容易にすることができる。
【００１５】
実施の形態２．
図３は、この発明の実施の形態２によるエスカレータを示す斜視図である。図において、踏み面８のライザ１０側の縁部２１は、赤色に着色されている。即ち、踏み面８のライザ１０側の縁部２１の色は、ライザ１０の露出面の色と同一色となっている。縁部２１を除く踏み面８の色、即ち踏み面８の主たる色は、緑色である。なお、縁部２１は、踏み面８とライザ１０との境界線と、この境界線に所定間隔（例えば、数十ｍｍ）Ａ１，Ａ２を置いた平行線との間の領域である。
他の構成及び動作は実施の形態１と同様である。
【００１６】
このような構成のエスカレータでは、踏み面８のライザ１０側の縁部２１の色がライザ１０の露出面の色と同一色となっているので、踏み面８の足を乗せやすい部分を明確にすることができ、エスカレータの中間傾斜部で歩行した場合、足の踏み場の認識をさらに容易にすることができる。
【００１７】
実施の形態３．
図４は、この発明の実施の形態３によるエスカレータを示す斜視図である。図において、踏み面８のライザ１０側の縁部３１、及びライザ１０の露出面の踏み面８側の縁部３２は、黄色に着色されている。縁部３１を除く踏み面８の色、即ち踏み面８の主たる色は、緑色である。また、縁部３２を除くライザ１０の色、即ちライザ１０の主たる色は、赤色である。即ち、踏み面８のライザ１０側の縁部３１の色、及びライザ１０の露出面の踏み面８側の縁部３２の色は、踏み面８の主たる色、及びライザ１０の主たる色のどちらの色とも異なる色となっている。
なお、縁部３１は、踏み面８とライザ１０との境界線と、この境界線に所定間隔（例えば、数十ｍｍ）Ｂ１，Ｂ２を置いた平行線との間の踏み面８の領域である。また、縁部３２は、踏み面８とライザ１０との境界線と、この境界線に所定間隔（例えば、数十ｍｍ）Ｃ１，Ｃ２を置いた平行線との間のライザ１０の領域である。他の構成及び動作は実施の形態１と同様である。
【００１８】
このような構成のエスカレータでは、踏み面８のライザ１０側の縁部３１の色、及びライザ１０の露出面の踏み面８側の縁部３２の色が、踏み面８の主たる色、及びライザ１０の主たる色のどちらの色とも異なる色となっているので、踏み面８の足を乗せやすい部分をさらに明確にすることができ、エスカレータの中間傾斜部で歩行した場合、足の踏み場の認識をさらに容易にすることができる。
【００１９】
なお、踏み面８のライザ１０側の縁部３１の色のみ、あるいはライザ１０の露出面の踏み面８側の縁部３２の色のみが、踏み面８の主たる色、及びライザ１０の主たる色のどちらの色とも異なる色となっていてもよい。
【００２０】
また、図４において、踏み面８の主たる色がライザ１０の主たる色と同一色で、踏み面８の主たる色、踏み面８のライザ１０側の縁部３１の色、及びライザ１０の露出面の踏み面８側の縁部３２の色が、互いに異なる色になっていてもよい。このようにしても、踏み面８とライザ１０とを区別することができ、エスカレータの中間傾斜部で歩行した場合、足の踏み場の認識を容易にすることができる。
【００２１】
実施の形態４．
図５は、この発明の実施の形態４によるエスカレータの踏段を示す斜視図である。図において、各ライザ１０には、ライザ１０の存在を乗客に知らせるための表示が設けられている。ここでは、複数の×印（記号）が描かれている。他の構成及び動作は実施の形態１と同様である。
【００２２】
このように構成されたエスカレータは、ライザ１０の存在を知らせる表示が各ライザ１０に設けられているので、ライザ１０の露出面を歩行中の乗客に認識させることができ、エスカレータの中間傾斜部で歩行した場合、足の踏み場の認識を容易にすることができる。
【００２３】
なお、図６に示すように、ライザ１０に設けられる表示は、記号に限らず、文字であってもよい。
また、実施の形態１乃至３の着色された各ライザ１０に、ライザ１０の存在を乗客に知らせるための表示を設けてもよい。
さらに、ライザ１０に設けられる表示は、広告や装飾模様であってもよい。
【００２４】
実施の形態５．
図７は、この発明の実施の形態５によるエスカレータを示す斜視図である。図において、主枠には、光源である照明装置５１が設置されている。照明装置５１は、踏段１の乗客を乗せる側の裏側に配置されている。即ち、照明装置５１は、踏段１の移動経路の内側に配置されている。
【００２５】
各ライザ１０には、複数の穴部５２が設けられている。各穴部５２には照明装置５１からの光を透過する光透過体である窓部材５３が設けられている。各窓部材５３は、樹脂製で半透明となっている。各穴部５２は各窓部材５３によって塞がれている。照明装置５１からの光は、穴部５２及び窓部材５３を通して踏段１の乗客を乗せる側へ至るようになっている。他の構成及び動作は実施の形態１と同様である。
【００２６】
このような構成のエスカレータでは、中間傾斜部で露出される部分のライザ１０に穴部５２を設け、穴部５２に照明装置５１からの光を透過する窓部材５３を設けたので、窓部材５３を透過する照明装置５１からの光により踏み面８とライザ１０とを容易に区別することができ、エスカレータの中間傾斜部で歩行した場合、足の踏み場の認識を容易にすることができる。
【００２７】
実施の形態６．
図８は、この発明の実施の形態６によるエスカレータを示す斜視図である。図において、各ライザ１０は、樹脂製であり、照明装置５１からの光を透過するように半透明になっている。各踏板９は、照明装置５１からの光を透過しない。照明装置５１からの光は、各ライザ１０を通して踏段１の乗客を乗せる側へ至るようになっている。他の構成及び動作は実施の形態１と同様である。
【００２８】
このような構成のエスカレータでは、ライザ１０が照明装置５１からの光を透過するようになっているので、踏み面８とライザ１０とをさらに容易に区別することができ、エスカレータの中間傾斜部で歩行した場合、足の踏み場の認識をさらに容易にすることができる。
【００２９】
実施の形態７．
図９は、この発明の実施の形態７によるエスカレータを示す斜視図である。図において、各踏板９は、樹脂製であり、照明装置５１からの光を透過するように半透明になっている。各ライザ１０は、照明装置５１からの光を透過しない。照明装置５１からの光は、各踏板９を通して踏段１の乗客を乗せる側へ至るようになっている。他の構成及び動作は実施の形態１と同様である。
【００３０】
このような構成のエスカレータでは、踏板９が照明装置５１からの光を透過するようになっているので、踏み面８とライザ１０とをさらに容易に区別することができ、エスカレータの中間傾斜部で歩行した場合、足の踏み場の認識をさらに容易にすることができる。
【００３１】
なお、実施の形態５乃至７において、照明装置５１からの光を着色光とすれば、エスカレータ全体の意匠性も向上させることができる。
【００３２】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、この発明に係るエスカレータは、踏み面が水平な状態で踏段を垂直投影したとき、各ライザが踏板の領域外へ突出するように配置されており、中間傾斜部で露出される部分のライザの主たる色は、踏み面の主たる色と異なる色になっているので、踏み面とライザとを容易に区別することができ、エスカレータの中間傾斜部で歩行した場合、足の踏み場の認識を容易にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１によるエスカレータを示す一部側面図である。
【図２】図１のエスカレータを示す斜視図である。
【図３】この発明の実施の形態２によるエスカレータを示す斜視図である。
【図４】この発明の実施の形態３によるエスカレータを示す斜視図である。
【図５】この発明の実施の形態４によるエスカレータの踏段を示す斜視図である。
【図６】この発明の実施の形態４の他の例を示す斜視図である。
【図７】この発明の実施の形態５によるエスカレータを示す斜視図である。
【図８】この発明の実施の形態６によるエスカレータを示す斜視図である。
【図９】この発明の実施の形態７によるエスカレータを示す斜視図である。
【符号の説明】
１  踏段、８  踏み面、９  踏板、１０  ライザ、２１，３１  踏み面の縁部、３２  ライザの縁部、５１  照明装置（光源）、５２  穴部、５３  窓部材（光透過体）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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