(57)【要約】【課題】本発明は系統図データ自動生成システムに関し、登録方法が簡単な系統図データ自動生成システムを提供することを目的としている。【解決手段】複数のネットワークエレメント１と、該ネットワークエレメント１と接続される少なくとも１台のオペレーションシステム３と、該オペレーションシステム３と接続されるネットワークマネージメントシステム５とで構成されるシステムにおいて、独自の管理形式をとっているネットワークエレメント１のアラームを前記オペレーションシステム３にて、共通のフォーマットであるトレイル名称に変換して前記ネットワークマネージメントシステム５に通知するように構成する。【選択図】      図１
2004186742.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のネットワークエレメントと、該ネットワークエレメントと接続される少なくとも１台のオペレーションシステムと、該オペレーションシステムと接続されるネットワークマネージメントシステムとで構成されるシステムにおいて、
独自の管理形式をとっているネットワークエレメントのアラームを前記オペレーションシステムにて、共通のフォーマットであるトレイル名称に変換して前記ネットワークマネージメントシステムに通知するように構成したことを特徴とする系統図データ自動生成システム。
【請求項２】
前記ネットワークマネージメントシステムにトレイル名称を含むトレイル名称テーブルを設け、上位局舎及び下位局舎情報を管理することを特徴とする請求項１記載の系統図データ自動生成システム。
【請求項３】
前記トレイル名称テーブルとは別に、オペレーションシステム毎のトレイル名称を登録管理することを特徴とする請求項２記載の系統図データ自動生成システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は系統図データ自動生成システムに関し、更に詳しくは通信キャリア／サービスプロバイダにおいて、エンドユーザにサービスを提供するためのネットワークを管理するネットワーク管理システム（ＮＭＳ：Ｎｅｔｗｏｒｋ  Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ  Ｓｙｓｔｅｍ）における監視機能に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１４は従来システムの構成例を示すブロック図である。図において、１ａ〜１ｅはネットワークエレメント（以下ＮＥと略す）である。１ａはＳＤＨ系ＮＥ、１ｂはＡＤＭ系ＮＥ、１ｃはＷＤＭ系ＮＥ、１ｄはＡＴＭ系ＮＥ、１ｅはＩＰ系ＮＥである。ここで、ＳＤＨはＳｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｈｉｅｒａｃｈｙ（同期ディジタルハイアラーキ）の略、ＡＤＭはＡｄｄ  Ｄｒｏｐ  Ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｅｒの略、ＷＤＭはＷａｖｅｌｅｎｇｔｈ  Ｄｉｖｉｓｉｏｎ  Ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ（波長分割多重化）の略、ＡＴＭはＡｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓ  Ｔｒａｎｓｆｅｒ  Ｍｏｄｅ（非同期転送モード）の略、ＩＰはＩｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌの略である。これらＮＥ１間は信号線により接続され、ネットワークを形成している。
【０００３】
３ａはＳＤＨ  ＮＥ用オペレーションシステム（以下ＯＰＳと略す）、３ｂはＡＤＭ／ＷＤＭ  ＮＥ用ＯＰＳ、３ｃはＡＴＭ  ＮＥ用ＯＰＳ、３ｄはＩＰ  ＮＥ用ＯＰＳである。２ａはＳＤＨ系ＮＥ１ａとＳＤＨ  ＮＥ用ＯＰＳ３ａ間を接続するＣＡＰ  インタフェース（以下Ｉ／Ｆと略す）、２ｂはＡＤＭ系ＮＥ１ｂ及びＷＤＭ系ＮＥ１ｃとＡＤＭ／ＷＤＭ  ＮＥ用ＯＰＳ３ｂ間を接続するＴＬ−１  Ｉ／Ｆ、２ｃはＡＴＭ系  ＮＥ１ｄとＡＴＭ  ＮＥ用ＯＰＳ３ｃ間を接続するＳ  Ｉ／Ｆ、２ｄはＩＰ系ＮＥ１ｅとＩＰ  ＮＥ用ＯＰＳ３ｄ間を接続するＳＮＭＰＩ／Ｆである。ここで、ＣＡＰはＣａｐｎｅｔの略であり、局内情報転送網のことである。ＳＮＭＰはＳｉｍｐｌｅ  Ｎｅｔｗｏｒｋ  Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌの略である。
【０００４】
５は系統図表示システム（ネットワーク管理システム（ＮＭＳ））である。ここで、ＮＭＳはＮｅｔｗｏｒｋ  Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ  Ｓｙｓｔｅｍの略である。４ａはＳＤＨ  ＮＥ用ＯＰＳ３ａとＮＭＳ５間を接続するＣＡＰベースのＩ／Ｆ、４ｂはＡＤＭ／ＷＤＭ  ＮＥ用ＯＰＳ３ｂとＮＭＳ５間を接続するＴＬ−１ベースのＩ／Ｆ、４ｃはＡＴＭ  ＮＥ用ＯＰＳ３ｃとＮＭＳ５間を接続するＳＩ／ＦベースのＩ／Ｆ、４ｄはＩＰ  ＮＥ用ＯＰＳ３ｄとＮＭＳ５間を接続するＳＮＭＰベースのＩ／Ｆである。
【０００５】
この種のシステムでは、さまざまな種類のＯＰＳを取り込むため、それぞれが取り込むＮＥのＩ／Ｆ仕様に合わせた独自のＩ／Ｆ４ａ〜４ｄを作成し、それぞれのＮＥ仕様を元にした管理情報（物理位置情報）でＮＥの管理を行なっている。
【０００６】
なお、先行技術としては、ネットワーク情報を記憶するデータベースと、ネットワーク仕様図を生成する手段を備え、当該ネットワーク仕様が物理的要件を満たすことをチェックする手段を備え、前記データベースに格納された情報を用いてネットワーク構成図を２次元又は３次元で表示するシステムがある（例えば特許文献１参照）。
【０００７】
【特許文献１】
特開平５−２２５１０４号公報（第７頁、第８頁、図４ａ）
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
図１４に示すシステムでは、ＯＰＳ種別毎のＩ／Ｆにおいて、アラームを表現する物理位置情報の表現が異なっているため、系統図表示システムでは、以下の手順により、シンボルとＮＥのアラーム物理位置を意識した登録を行なう必要がある。
【０００９】
図１５は従来システムの動作手順を示す図である。
（手順１）
画面上にシンボルを作成し、シンボル番号を付ける。ここで、シンボル番号は１００１〜１００３であり、シンボル番号１００１は装置、１００２は区間、１００３は装置である。画面番号は何れも１である。装置の場合は、画面内の座標は１点の座標であるが、区間の場合には座標は２点となる。
（手順２）
シンボル番号毎にアラームの物理位置を設定する。この場合、それぞれのＮＥ仕様にあわせた設定内容となる。物理位置には、ＮＥの特定情報としての物理位置１〜Ｍと、ＮＥ内の部位情報としての物理位置１〜Ｎがある。
【００１０】
例えば、シンボル番号１００２の場合、ＯＰＳ番号は１であり、物理位置としての局番号は０１００、フロアは１、群は１、装置種別は１２３４、架番号は０００１である。この場合において、ＮＥ内の部位情報としては、ＳＹＳは１、上位Ｉ／Ｆは２、下位Ｉ／Ｆは２、ＨＧＣＨ（ＨＧチャネル）は６５５３５である。また、シンボル番号１００２において、ＯＰＳ番号が２、物理位置がＩＰアドレス：１０．２０．３０．４０の場合、内部部位情報はＵＮＩＴが１、ＳＬＯＴが２である。図中に示す記号「−」は情報の区切りを示す。
【００１１】
このように情報を登録することにより、図１６に示すような系統図を作成する。図１６は系統図データの作成例を示す図である。図は画面番号１であり、シンボル番号１００１で表される装置と、シンボル番号１００２で表される区間と、シンボル番号１００３で表される装置とが表示されている。シンボル番号１００１の装置は、ＯＰＳ番号１であり、局番号が０１００であり、フロアが１であり、群が１であり、装置種別が１２３４であり、架番号が０００１である。その出力部は、ＳＹＳが１であり、上位Ｉ／Ｆが２であり、下位Ｉ／Ｆが２であり、ＨＧＣＨが６５５３５である。
【００１２】
これに対して、装置２はＯＰＳ番号が２であり、ＩＰアドレスが１０，２０，３０，４０である。その入力部は、ＵＮＩＴが１であり、ＳＬＯＴが２である。
【００１３】
このような従来の登録方法は、装置の種別毎にＮＥを特定する方法や、ＮＥ内の部位を特定する方法が異なるため、新しい装置種別の追加毎に系統図の改造が必要である。また、登録方法が煩雑であり、系統図データのメンテナンスがなされていないのが実状である。
【００１４】
本発明はこのような課題に鑑みてなされたものであって、登録方法が簡単な系統図データ自動生成システムを提供することを目的としている。
【００１５】
【課題を解決するための手段】
（１）  図１は本発明の原理ブロック図である。図１４と同一のものは、同一の符号を付して示す。図において、１ａ〜１ｅは複数のネットワークエレメント（ＮＥ）、３ａ〜３ｄは該ネットワークエレメント１ａ〜１ｅと接続される少なくとも１台のオペレーションシステム、５は該オペレーションシステム３ａ〜３ｄと接続されるネットワークマネージメントシステムである。ＮＥ１同士は相互に接続され、ネットワークを形成している。
【００１６】
２ａ〜２ｄはＮＥ１ａ〜１ｅとＯＰＳ３ａ〜３ｄ間を接続するそれぞれのＩ／Ｆである。１０は各ＯＰＳ３ａ〜３ｄとＮＭＳ５間を接続する標準インタフェース（Ｉ／Ｆ）である。
【００１７】
本発明では、前述した課題を解決するため、先ず従来の技術である「ＮＭＳ〜ＯＰＳ間におけるトレイル情報の配信技術」を利用し、ＮＭＳ５〜ＯＰＳ３ａ〜３ｄ間のインタフェースを、これまでの「それぞれのＮＥ仕様による物理位置情報ベースの独自Ｉ／Ｆ」から、「トレイル情報による標準Ｉ／Ｆ」とし、どのような種別のＯＰＳとも統一されたＩ／Ｆで接続できるようにしている。ここで「トレイル」とは区間を意味している。
【００１８】
標準Ｉ／Ｆ１０では、どのようなＯＰＳ３でも必須情報として管理している区間の名称（トレイル名称）を使用する。また、局舎については緯度経度情報により管理を行なう。そして、独自の管理形式をとっているネットワークエレメントのアラームを前記オペレーションシステムにて、共通のフォーマットであるトレイル名称に変換して前記ネットワークマネージメントシステムに通知する。
【００１９】
このように、本発明の構成によれば、系統図表示システムでは、シンボルとネットワークエレメント（ＮＥ）のアラームのリンク関係を設定する場合に、トレイル情報を選択するだけで系統図に表示することが可能になる。従って、登録方法が簡単な系統図データを得ることができる。
（２）請求項２記載の発明は、前記ネットワークマネージメントシステムにトレイル名称を含むトレイル名称テーブルを設け、上位局舎及び下位局舎情報を管理することを特徴とする。
【００２０】
このように構成すれば、該当トレイルの故障時に物理的な位置を登録することなく、系統図データを作成することができる。
（３）請求項３記載の発明は、前記トレイル名称テーブルとは別に、オペレーションシステム毎のトレイル名称を登録管理することを特徴とする。
【００２１】
このように構成すれば、オペレーションシステム（ＯＰＳ）毎に文字列長や文字コードが違っていても、ＮＭＳでは、共通なフォーマットに変換することができる。
【００２２】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態例を詳細に説明する。
【００２３】
図２は本発明の動作手順を示す図である。先ず、左に示す一覧からトレイル名称を選択し、系統図に表示させたいトレイル名称を選択する。トレイル名称は、例えば図に示すようにＡ局とＢ局間は１５０Ｍ（ｂｐｓ）で、トレイル通番は０００１である。Ａ局とＣ局間は５０Ｍ（ｂｐｓ）であり、トレイル通番は０００２である。Ｂ局とＣ局間は２．４Ｇ（ｂｐｓ）であり、トレイル通番は０００３である。このようなトレイル情報から、図に示すような系統図がＮＭＳのディスプレイに自動的に表示される。図の場合は、Ａ局とＢ局とが接続されている状態を表示している。
【００２４】
図３は本発明の全体構成例を示すブロック図である。図１において、１はＮＥ群毎に設けられたネットワークエレメント（ＮＥ）、３はこれらＮＥ１と接続されるオペレーションシステム（ＯＰＳ）、５はこれらＯＰＳ３と接続されるネットワークマネージメントシステム（ＮＭＳ）である。このように構成されたシステムの動作を説明すると、以下の通りである。
（局舎の登録）
ＮＭＳ５において、局舎の登録を行なう。局舎コード、局舎名称、住所を決定し、局舎情報テーブルに登録する。図４は局舎情報テーブルの構成例を示す図である。この局舎情報テーブルは、ＮＭＳ内に設けられる。図に示すように、局舎コードと、局舎名称と、住所より構成されている。例えば、局舎名称「新宿局」の場合には、局舎コードは「０１０１０１０００１」であり、住所は「東京都新宿区新宿１丁目」である。
【００２５】
図５は緯度経度情報テーブルの構成例を示す図である。該緯度経度情報テーブルは、ＮＭＳ５内に設けられる。図に示すように、住所と緯度、経度情報が記憶されている。例えば、住所が「東京都新宿区新宿１丁目」は、緯度が「３５４１２４」、経度が「１３９４２０１」である。この緯度経度情報テーブルを参照することにより、局舎の緯度・経度を知ることができる。
【００２６】
系統図画面では、局舎情報テーブル、緯度経度情報テーブルを参照することにより、登録された局舎に対応するシンボルを緯度・経度から得て、現在表示されている地図の表示範囲から座標位置（Ｘ，Ｙ）を計算することにより、自動的に表示することができる。
【００２７】
図６は系統図の例を示す図である。図では、日本地図が記載されている。東経１２８゜３４’００’’、北緯４５゜３２’００’’が座標（Ｘ，Ｙ）の原点（０，０）である。東経１４５゜５０’００’’、北緯４５゜３２’００’’が座標位置（１０００，０）、東経１２８゜３４’００’’、北緯２４゜１２’００’’が座標位置（１０００，８００）である。東経１２８゜３４’００’’、北緯２４゜１２’００’’が座標（０，８００）である。この日本地図は、１０００×８００の矩形の範囲に収まっている。
【００２８】
ここで、新宿局舎の座標（Ｘ，Ｙ）は、最大の経度が１４５５０００、最小の経度が１２８３４００、新宿局の緯度・経度がそれぞれ図５に示す緯度経度情報テーブルから、３５４１２４、１３９４２０１であることから（Ｘ，Ｙ）は次式で表される。
【００２９】
Ｘ＝｛（１３９４２０１−１２８３４００）／（１４５５０００−１２８３４００）｝×１０００
Ｙ＝｛（４５３２００−３５４１２４）／（４５３２００−２４１２００）｝×８００
（トレイルの登録）
ＮＭＳ５において、トレイル名称に対して、上位局舎、下位局舎を決定し、トレイル名称テーブルに登録する。図７はトレイル名称テーブルの構成例を示す図である。トレイル名称テーブルは、ＮＭＳ５に設けられ、トレイル通番と、トレイル名称と、上位局舎番号、下位局舎番号より構成される。更に、登録したトレイルに対して、ＯＰＳ毎のトレイル名称を決定し、ＯＰＳトレイル名称テーブルに登録し、各ＯＰＳに送信する。このように、構成すれば、該当トレイルの故障時に、物理的な位置を登録することなく、系統図データを作成することができる。
【００３０】
図８はＯＰＳトレイル名称テーブルの構成例を示す図でＮＭＳ５に設けられている。図に示すように、トレイル通番と、ＯＰＳトレイル名称と、ＯＰＳ種別より構成されている。ＯＰＳ３では、受け取ったトレイル名称に対して、物理位置アドレスを設定する。このように構成すれば、ＯＰＳ毎に文字列長や文字コードが違っていても、ＮＭＳでは、共通なフォーマットに変換することができる。
【００３１】
図９はトレイル登録の説明図である。図３と同一のものは、同一の符号を付して示す。図では、ＮＥ１からＯＰＳ３を経てＮＭＳ５へとアラームがトレイル名称として通知される。図において、１５はＮＥ１間を接続する信号線である。また、図中に示すＳＹＳ：１、ＩＦ：１、ＨＷ：１は物理位置の内容情報である。ＩＦはインタフェース、ＨＷはハイウェイを示す。また、ＩＰ（インターネットプロトコル）：１．２．３．４は物理位置の内部情報である。ＯＰＳ３は、独自の管理形式をとっているネットワークエレメントのアラームを前記オペレーションシステムにて、共通のフォーマットであるトレイル名称に変換して前記ネットワークマネージメントシステムに通知する。
【００３２】
系統図画面では、トレイル名称テーブルの上位局舎・下位局舎、局舎情報テーブル、緯度経度情報テーブルから上位局舎と下位局舎の座標位置を計算し、２点を結ぶシンボルとして自動的に表示する。図１０は系統図を示す図である。２点を結ぶシンボルとして系統図が作成されていることが分かる。
【００３３】
図１１はアラーム情報送信の説明図である。ＮＥ１で異常が発生した場合、ＮＥ１はＯＰＳ３に対してアラーム発生箇所を表わす物理位置情報をアラームとして送信する。ＯＰＳ３はＮＥ１からのアラーム情報に設定されている物理位置情報に対応するＯＰＳトレイル名称を検索し、検索されたＯＰＳトレイル名称をＮＭＳ５に対してアラーム情報として送信する。
（アラーム発生）
系統図画面では、アラーム情報としてＯＰＳ３から受けたＯＰＳトレイル名称に対し、ＯＰＳトレイル名称テーブル、トレイル名称テーブル、局舎情報テーブル、緯度経度情報テーブルからアラームが発生したトレイルの上位局舎・下位局舎の座標位置を計算する。
【００３４】
図１２は座標位置計算の説明図であり、ＮＭＳ５の処理を示している。図において、２０はＯＰＳトレイル名称テーブル、２１はトレイル名称テーブル、２２は局舎情報テーブル、２３は緯度経度情報テーブルである。ＯＰＳ−１から受けたＯＰＳトレイル名称が「新宿局〜大阪局２．４Ｇセクション１」であるものとする。ＯＰＳトレイル名称テーブルから「新宿局〜大阪局２．４Ｇセクション１」に対応するトレイル通番を捜すと、トレイル通番１である。
【００３５】
トレイル通番１が検出されると、トレイル名称テーブル２１からトレイル通番１の内容を検索する。このテーブル２１からトレイル通番１の上位局舎と下位局舎が分かる。上位局舎は「０１０１０１０００１」、下位局舎は「０２０１０１０００１」である。この内容を元に局舎情報テーブル２２から局舎コードのレコードを検索する。
【００３６】
局舎情報テーブル２２には、該当する局舎コードに対応する局舎の住所が格納されている。そこで、前記上位局舎と下位局舎から対応する住所を検索する。検索の結果、上位局舎コードは「東京都新宿区新宿１丁目」、下位局舎コードは「大阪府大阪市北区堂島１丁目」となる。次に、これら住所から緯度経度情報テーブル２３を検索し、上位局舎コードに対する緯度経度と、下位局舎に対する緯度経度を求める。この時の上位局舎の緯度は３５４１２４、経度は１３９４２０１になる。下位局舎の緯度は３５４１４６、経度は１３５３００２となる。
【００３７】
このようにして、上位局舎と下位局舎の緯度経度情報が求まったら、２点間のシンボル状態を例えば赤（アラーム発生色）に変更し、操作者にアラーム発生を通知する。図１３はアラーム発生時の系統図である。上位局舎である新宿局と下位局舎である大阪局とが線で結ばれ、かつこの線が赤で示される。この結果、オペレータは、新宿と大阪を結ぶ線に異常が発生していることを容易に認識することができる。
【００３８】
このように、本発明によれば、系統図表示システムでは、トレイル名称によるシンボルとＮＥのアラームのリンク関係の登録が可能となり、各ＮＥ仕様を意識する必要がなくなる。また、新たな種別のＮＥ、ＯＰＳが追加された場合も、標準Ｉ／Ｆによる接続のため、ＮＭＳでは全く機能の変更をすることなく、ＮＥの故障情報を取り込むことができる。また、局舎情報を緯度経度によって管理するため、地図毎の登録の必要がなくなり、どんな縮尺の地図にも対応可能となる。
【００３９】
このように、本発明の構成によれば、系統図表示システムでは、シンボルとネットワークエレメント（ＮＥ）のアラームのリンク関係を設定する場合に、トレイル情報を選択するだけで系統図に表示することが可能になる。従って、登録方法が簡単な系統図データを得ることができる。
【００４０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、以下の効果が得られる。
（１）請求項１記載の発明によれば、本発明の構成によれば、系統図表示システムでは、シンボルとネットワークエレメント（ＮＥ）のアラームのリンク関係を設定する場合に、トレイル情報を選択するだけで系統図に表示することが可能になる。従って、登録方法が簡単な系統図データを得ることができる。
（２）請求項２記載の発明によれば、該当トレイルの故障時に物理的な位置を登録することなく、系統図データを作成することができる。
（３）請求項３記載の発明によれば、オペレーションシステム（ＯＰＳ）毎に文字列長や文字コードが違っていても、ＮＭＳでは、共通なフォーマットに変換することができる。
【００４１】
このように、本発明によれば、登録方法が簡単な系統図データ自動生成システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の原理ブロック図である。
【図２】本発明の動作手順を示す図である。
【図３】本発明の全体構成例を示すブロック図である。
【図４】局舎情報テーブルの構成例を示す図である。
【図５】緯度経度情報テーブルの構成例を示す図である。
【図６】系統図の例を示す図である。
【図７】トレイル名称テーブルの構成例を示す図である。
【図８】ＯＰＳトレイル名称テーブルの構成例を示す図である。
【図９】トレイル登録の説明図である。
【図１０】系統図を示す図である。
【図１１】アラーム情報送信の説明図である。
【図１２】座標位置計算の説明図である。
【図１３】アラーム発生時の系統図である。
【図１４】従来システムの構成例を示すブロック図である。
【図１５】従来システムの動作手順を示す図である。
【図１６】系統図データの作成例を示す図である。
【符号の説明】
１ａ〜１ｅ  ネットワークエレメント（ＮＥ）
２ａ〜２ｄ  インタフェース
３ａ〜３ｄ  オペレーションシステム（ＯＰＳ）
５  ネットワークマネージメントシステム（ＮＭＳ）
１０  標準インタフェース（Ｉ／Ｆ）
【図１】
2004186742.tif 000003
【図２】
2004186742.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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