(57)【要約】【目的】本発明は列車、電車が通過する際に生じる衝撃、揺れ及び振動を精密部品が内設される信号器具箱に伝えることがなく、信号機の寿命をも大幅に延ばすことができ、もって信号機故障等に関して生ずる修理コストをきわめて安価にしうる信号器具箱の耐振装置を提供することを目的とするものである。【構成】略方形体状をなす信号器具箱の下部幅方向両側面より外側略水平方向に各々張り出した張出部を有する一対の取付片と、該一対の取付片張出部下面に重ねられ、前記張出部側に穿設された取付孔を貫通し、ナットにより螺合締結されるボルトが上方に突出された連結板と、基礎部材上に載置された耐振部材とを備え、前記耐振部材上に前記取付片及び連結板を介して信号器具箱が載置されると共に、前記連結板両端部上面側から挿通された転倒防止用ボルトが前記基礎部材に螺合係止してなることを特徴とするものである。【選択図】　　　　　　　　図１
2004017932.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
略方形体状をなす信号器具箱の下部幅方向両側面より外側略水平方向に各々張り出した張出部を有する一対の取付片と、
該一対の取付片張出部下面に重ねられ、前記張出部に穿設された取付孔を貫通し、ナットにより螺合締結されるボルトが上方に突出された連結板と、
基礎部材上に載置された耐振部材と、
を備え、
前記耐振部材上に前記取付片及び連結板を介して信号器具箱が載置されると共に、前記連結板両端部上面側から挿通された転倒防止用ボルトが前記基礎部材に螺合係止してなる、
ことを特徴とする信号器具箱の耐振装置。
【請求項２】
前記連結板の長手方向両端側下面には下方に延出する箱状のボルト頭収納ケースが形成され、該収納ケースには前記転倒防止用ボルトの頭部が上下方向移動可能に収納されると共に、ケース底壁を貫通して前記転倒防止用ボルトが基礎部材に螺合係止してなることを特徴とする請求項１記載の信号器具箱の耐振装置。
【請求項３】
前記耐振部材は、少なくとも一対の基礎部材長手方向両端部側４箇所に載置され、シリコーンを主材としたゲル状物質からなる略円柱状の耐振部材本体と該耐振部材本体外周面を被覆する円筒じゃばら状被覆部材とで構成されていることを特徴とする請求項１または請求項２記載の信号器具箱の耐振装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、例えば鉄道線路近傍位置に設けられている信号器具箱の耐振装置に関するものである。
ここで、信号器具箱の内部には、例えば列車位置を検知し後続列車に表示して伝達させる回路（信号灯回路）などが内設されており、これら精密機器を保護するきわめて重要な設備装置となっている。
【従来の技術】
一般に鉄道線路近傍位置に設けられている信号器具箱は、列車が通過する際に生じる衝撃、揺れ及び振動に常時さらされている。
【０００２】
特に近年では列車あるいは電車走行速度のスピードアップ、車両の軽量化などを起因とした振動に対処すべく、信号器具箱内部の例えば信号灯回路におけるリレー接点の損傷、ホーロ抵抗の断線等による障害等に対処するための信号器具箱の耐振装置の開発が要請されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
かくして、本発明は上記の事情に鑑みてなされたものであり、列車、電車が通過する際に生じる衝撃、揺れ及び振動を精密部品が内設される信号器具箱に伝えることがなく、もって、その結果信号機に使用されている信号用ランプが前記の振動等により破断等を起こさず、また電気回路等の精密部品も振動や揺れによって故障することなく、ひいては信号機の寿命をも大幅に延ばすことができ、もって信号機故障等に関して生ずる修理コストをきわめて安価にしうる信号器具箱の耐振装置を提供することを目的とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明に係る信号具箱の耐振装置は以下のように構成されている。
【０００５】
すなわち、略方形体状をなす信号器具箱の下部幅方向両側面より外側略水平方向に各々張り出した張出部を有する一対の取付片と、
該一対の取付片張出部下面に重ねられ、前記張出部側に穿設された取付孔を貫通し、ナットにより螺合締結されるボルトが上方に突出された連結板と、
基礎部材上に載置された耐振部材と、
を備え、
前記耐振部材上に前記取付片及び連結板を介して信号器具箱が載置されると共に、前記連結板両端部上面側から挿通された転倒防止用ボルトが前記基礎部材に螺合係止してなる、
ことを特徴とし、
または、
前記連結板の長手方向両端側下面には下方に延出する箱状のボルト頭収納ケースが形成され、該収納ケースには前記転倒防止用ボルトの頭部が上下方向移動可能に収納されると共に、ケース底壁を貫通して前記転倒防止用ボルトが基礎部材に螺合係止してなることを特徴とし、
または、
前記耐振部材は、少なくとも基礎部材長手方向端部側４箇所に載置され、シリコーンを主材としたゲル状物質からなる略円柱状の耐振部材本体と該耐振部材本体外周面を被覆する円筒じゃばら状被覆部材とで構成されていることを特徴とするものである。
【０００６】
【発明の実施の態様】
以下、本発明の好適な実施例を図に基づいて説明する。
【０００７】
例えば鉄道の線路脇等に、列車用の信号器具箱１が立設されている。
【０００８】
しかして、この信号器具箱１の内部には前述のように信号機に関する信号灯回路など取り扱いに慎重を要し繊細で重要な精密機器が内設されている。
【０００９】
ここで、このような信号器具箱１は主に鉄道線路の近傍位置に立設されているため列車通過時の衝撃、揺れ及び振動をもろに受ける。
【００１０】
そして、長年におけるこの衝撃、揺れ及び振動の影響で当該信号器具箱１内部の繊細な信号灯回路等の精密部品が故障を起こしやすくなる。
【００１１】
図から理解されるように、信号器具箱１は縦長の略直方体状をなして構成されており、内部には信号灯回路などの精密機器が配置されることすでに述べたとおりである。
【００１２】
そして、該信号器具箱１の下部幅方向両側面からは各々外側水平方向に張り出した一対の取付片２，２が設けられている。
【００１３】
通常取付片２は断面Ｌ型に形成された金属部材で形成されており、このＬ型金属部材の基部３が前記信号器具箱１の下部幅方向両側面に溶接等で一体的に連結されている。
【００１４】
尚前記基部３の端部より略直角に折曲し、前記基部３と同等の大きさで張出部４が形成されている。そして、この張出部４の上面長手方向両端部側には取付孔５，５が各々穿設されている。
【００１５】
符号６は連結板を示し、該連結板６は前記取付片２の張出部４とほぼ同等の大きさをなし平板状に形成されている。
【００１６】
そして、連結板６の長手方向両端部側からは上方に突出する連結用のボルト１６，１６が立ち上げられており、該ボルト１６は前記取付片２の張出部４に穿設された取付孔５を貫通し、ナット７の螺合により強固に締結され、もって取付片２に連結される。
【００１７】
ところで図から理解されるように、連結板６の長手方向両端側下面には下側に延出する形で箱状のボルト頭収納ケース８が設けられており、該ボルト頭収納ケース８内には転倒防止用ボルト９のボルト頭１０の部分が上下方向に若干移動しても収納ケース８の上壁または底壁に当接しない空間を有して収納されている。そして該収納ケース８の底壁からは前記転倒防止用ボルト９のボルト部分が貫通垂下している。
【００１８】
符号１１は断面略Ｃ型をした基礎部材であり、該基礎部材１１は略水平方向へ延出する載置面１２を有している。そして、この載置面１２上には図に示すような耐振部材１３が各々両端部側に都合４個載置されている。尚、本実施例では耐振部材１３を４個使用しているが、この数に何ら限定されるものではなく、少なくとも４つ以上であれば構わないものである。
【００１９】
ところで、本発明による耐振部材１３の構成につき述べると、まず耐振用の素材については何ら限定されず、耐振ゴム、耐振樹脂等が例として挙げられる。
【００２０】
そして該耐振部材１３は、内部に耐振ゴム、耐振樹脂等の耐振素材で形成された略円柱状をなす耐振部材本体１４を有し、その外周を略じゃばら状の被覆部材１５で囲み、上下面を例えば金属製の密閉板で密閉して形成したものである。
【００２１】
しかして、耐振部材本体１４として最適な部材はシリコーンを主材としたゲル状物質が挙げられる。
【００２２】
ここで、シリコーンとはいわゆる有機ケイ素化合物の重合体の総称で、その状態によって、シリコーンオイル、シリコーングリース、シリコーンゴム、シリコーン樹脂等と称呼される。
【００２３】
シリコーンの特性はその分子構造に起因し、耐熱性が大きく、揮発性に富み、さらに電気絶縁性、耐薬品性、耐候性、不揮発性等その他どのような性質においても同種のの物質より優れている。
【００２４】
また、科学的処理（重合、縮合）により鎖状高分子を作り、重合度の少ないものがシリコーンオイル、重合度が比較的大きなものに架橋させたのがシリコーンゴム、鎖状構造にしたものがシリコーン樹脂と称される。
尚、ゲルとはゾル（コロイド溶液）がいわゆるゼリー状に固化したものをいい、ゾルがゲルに変化する現象をゲル化と称呼し、ゲルの例としては固まった寒天やゼラチン等が挙げられる。
【００２５】
ゾルに分散しているコロイド粒子の間には引力が作用していて、多くのゾルは構造粘性を示すが、濃度の大きいものに適当な刺激が加わると、粒子がお互いに繋がって、三次元の網状または蜂の巣状の構造をとるようになる。
【００２６】
そして、上記防針本体１１として使用されるシリコーンゲルを主材としたゲル状物質は、その針入度（ＪＩＳ　Ｋ２５３０−１９７６−５０Ｋｇ）が５０乃至２００のものが好ましい。
【００２７】
この領域でのシリコーンゲルを主材としたゲル状物質が衝撃吸収、振動防止、防音効果に極めて高い特性を現すからである。
ここで、一対の取付片２，２の下面に重ねて連結した連結板６，６を基礎部材１１上に載置された４個の耐振部材１３上に載置し、もって信号器具箱１を４個の耐振部材１３に載置するものとする。
【００２８】
よって、４個の耐振部材１３上に載置された信号器具箱１は該耐振部材１３が外部からの揺れ、振動を吸収するものとなり外部からの揺れ、振動の影響を全く受けなくなる。
【００２９】
ただ、例えば接着剤により接着して載置しただけの状態であると信号器具箱１は不安定となり、転倒するおそれや水平方向（横方向）へずれるおそれがある。従って連結板６の下面から垂下する転倒防止用ボルト９を基礎部材１１にねじ込み、これにより信号器具箱１の転倒防止と横ズレ防止をはかっている。
【００３０】
尚、図から理解されるように、信号器具箱１を４個の耐振部材１３上に載置した結果、若干耐振部材１３が圧縮され、もって転倒防止用ボルト９のボルト頭１０が収納ケース８内でケース８の上壁にも底壁にも当接しない状態で収納されているため、該転倒防止用ボルト９によって外部からの揺れ、振動を信号器具箱１に伝播させるおそれがない。
【００３１】
以上において、通常鉄道の線路脇に立設されてある信号器具箱１は、列車通過による衝撃、揺れ及び振動を前記の耐振部材１３が吸収するものとなり、前記の衝撃、揺れ及び振動は信号器具箱１の内部まで到達しない。よって、信号器具箱１内部の精密機器は従来に比して数倍の耐久力を有することとなる。
【発明の効果】
かくして本発明は以上の構成からなる。
【００３２】
そして本発明による信号器具箱の耐振装置によれば、列車が通過する際に生じる衝撃、揺れ及び振動を精密部品が内設される信号器具箱に伝えることがなく、もって、その結果、内設されている信号灯回路等の精密部品も衝撃、振動や揺れによってダメージを受けることなく、その結果、信号機等の寿命が大幅に延び、もって信号機故障等に関して生ずる修理コストをきわめて安価にしうるとの優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による信号器具箱の耐振装置の構成を説明する説明図（その１）である。
【図２】本発明による信号器具箱の耐振装置の構成を説明する説明図（その２）である。
【図３】本発明による信号器具箱の耐振装置の構成を説明する説明図（その３）である。
【図４】本発明による信号器具箱の耐振装置の構成を説明する説明図（その４）である。
【図５】本発明による連結板の構成を説明する説明図である。
【図６】耐振部材の構成を説明する説明図である。
【符号の説明】
１　　　　　　信号器具箱
２　　　　　　取付片
３　　　　　　基部
４　　　　　　張出部
５　　　　　　取付孔
６　　　　　　連結板
７　　　　　　ナット
８　　　　　　ボルト頭収納ケース
９　　　　　　転倒防止用ボルト
１０　　　　　ボルト頭
１１　　　　　基礎部材
１２　　　　　載置面
１３　　　　　耐振部材
１４　　　　　耐振部材本体
１５　　　　　被覆部材
１６　　　　　ボルト
【図１】
2004017932.tif 000003
【図２】
2004017932.tif 000004
【図３】
2004017932.tif 000005
【図４】
2004017932.tif 000006
【図５】
2004017932.tif 000007
【図６】
2004017932.tif 000008