(57)【要約】【課題】食品の配送と回収とを効率良く行う。【解決手段】食品配送用格納庫４と、リサイクル原料を回収する回収庫５とを車台３に搭載する。【選択図】　　　図１
2004130823.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
食品配送用格納庫と、
リサイクル原料を回収する回収庫とが車台に搭載されていることを特徴とする食品配送回収車両。
【請求項２】
請求項１記載の食品配送回収車両において、
格納庫は、冷凍、冷蔵又は保冷機能を備えていることを特徴とする食品配送回収車両。
【請求項３】
請求項１記載の食品配送回収車両において、
回収庫は、回収されたリサイクル原料を撹拌する撹拌槽を備え、
該撹拌槽には発酵菌が投入されるように構成されていることを特徴とする食品配送回収車両。
【請求項４】
請求項１記載の食品配送回収車両において、
回収庫は、回収されたリサイクル原料を撹拌する撹拌槽と、
該撹拌槽内に温風を導入してリサイクル原料を乾燥又は予備発酵させる温風発生装置とを備えていることを特徴とする食品配送回収車両。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、外食産業等で運用が期待される食品配送回収車両に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
外食産業等には、専用の食品配送車両で食品を配送している（例えば、特許文献１参照）。一方、外食産業等で発生する野菜屑や残飯等は、専用の生ごみ発酵処理車両で回収されて肥料や飼料として再生される（例えば、特許文献２参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特許第３１６３２４６号公報（第３頁、図１）
【特許文献２】
特許第３０５１９６３号公報（第２頁、図１）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、１箇所に別々の専用業者の食品配送車両と生ごみ発酵処理車両とが来るよりも、１台の車両で配送と回収とを行うことができれば、輸送効率が高まるとともに、経費節減になって好ましい。
【０００５】
この発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、食品の配送と回収とを効率良く行うことである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、この発明では次のような解決手段を講じた。
【０００７】
すなわち、請求項１に記載の発明は、食品配送用格納庫と、リサイクル原料を回収する回収庫とが車台に搭載されていることを特徴とする。
【０００８】
上記の構成により、請求項１に記載の発明では、配送のついでにそこで発生しているリサイクル原料を回収すればよいので、配送と回収を別々に行う場合に比べて輸送効率が一段と高まる。また、配送と回収を１台の車両で行うので、大幅な経費節減になる。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、格納庫は、冷凍、冷蔵又は保冷機能を備えていることを特徴とする。
【００１０】
上記の構成により、請求項２に記載の発明では、格納庫の冷凍、冷蔵又は保冷機能により、食品の鮮度が保たれる。
【００１１】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、回収庫は、回収されたリサイクル原料を撹拌する撹拌槽を備え、該撹拌槽には発酵菌が投入されるように構成されていることを特徴とする。
【００１２】
上記の構成により、請求項３に記載の発明では、リサイクル原料の撹拌に伴う発熱で発酵菌の発酵作用が促進され、リサイクル原料が短時間に効率良く処理され、処理時間が大幅に短縮される。
【００１３】
請求項４に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、回収庫は、回収されたリサイクル原料を撹拌する撹拌槽と、該撹拌槽内に温風を導入してリサイクル原料を乾燥又は予備発酵させる温風発生装置とを備えていることを特徴とする。
【００１４】
上記の構成により、請求項４に記載の発明では、走行中に、リサイクル原料は撹拌されながら乾燥や予備発酵することから、基地に帰還してからの処理が大幅に短縮される。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態について図面に基づいて説明する。
【００１６】
（実施の形態１）
図１〜５はこの発明の実施の形態１に係る食品配送回収車両を示す。この食品配送回収車両は、車体フレーム１の前端にキャビン２が設けられているとともに、車体フレーム１上に車台３が搭載され、該車台３の中程から後側に箱形の食品配送用格納庫４が搭載されている。この格納庫４は、冷凍、冷蔵又は保冷機能を備えていて、車両前後方向に分割されて２つの格納室４ａ，４ｂを構成し、食品の鮮度が低下しないように配送するようになっている。そして、冷凍食品、冷蔵食品、生鮮食品等を上記２つの格納室４ａ，４ｂに格納してそれぞれに適した温度管理の下で食品配送先に配送するようになっている。なお、格納庫４の後壁には、食品を出し入れするための扉が設けられているが、ここでは図示していない。
【００１７】
上記車台３の中程から前側には、主として食品配送先で発生するリサイクル原料を回収する回収庫５が上記格納庫４に接近して搭載されている。ここで、「主として」としているのは、一般には、配送会社が配送契約している外食産業等に食品を配送した際、そこから発生する野菜屑や残飯等のリサイクル原料を回収するのであるが、配送契約している食品配送先に限らず、回収だけを目的として契約している会社をも回収対象とするからである。
【００１８】
上記回収庫５は、箱形の撹拌槽６と温風発生装置７とを備え、該温風発生装置７は上記撹拌槽６の車体前方側に隣接された設置スペース８内に設置されている。上記撹拌槽６には撹拌羽根車９が１つ配置され、該撹拌羽根車９は、槽壁に回転自在に支持された車幅方向に延びる撹拌軸１０を備えている。この撹拌軸１０には、上下左右方向に延びる複数本の撹拌棒１１が軸方向に間隔をあけて固定され、該各撹拌棒１１の先端には偏平な撹拌羽根１２が上下左右でそれぞれ９０°ずつ向きを変えて固定され、回収されたリサイクル原料を効率良く撹拌するようになっている。上記撹拌軸１０の一端には従動スプロケット１３が固着され、その側方には油圧モータ１４が設置され、該油圧モータ１４の出力軸には駆動スプロケット１５が固着されている。この駆動スプロケット１５と上記従動スプロケット１３にはエンドレスの駆動チェーン１６が巻き掛けられ、上記油圧モータ１４を起動させて上記撹拌羽根車９を回転させることにより、リサイクル原料を撹拌して水分を飛ばして水切りするようにしている。この際、上記撹拌槽６に発酵菌を投入すれば、リサイクル原料によってはその撹拌に伴う発熱で発酵菌の発酵作用が促進され、リサイクル原料を短時間に効率良く処理できて処理時間を大幅に短縮することができる。
【００１９】
上記温風発生装置７は縦型の略円筒形のケース１７を備え、該ケース１７は外周が断熱材（図示せず）で覆われていて、内部にはニクロム線（図示せず）が埋設された複数本の発熱体１８がケース中心線に沿って平行に配置されている。上記ケース１７の下側にはブロワ１９が接続され、上記ケース１７内にブロワ１９により圧送された空気を送り込むようになっている。上記ケース１７の上端側には導出配管２０が接続され、該導出配管２０は撹拌槽６の槽壁を嵌挿して撹拌槽６内に臨んでいる。そして、上記ブロワ１９によりケース１７内に導入された空気を圧送する過程で、上記発熱体１８により加熱して導出配管２０を経て撹拌槽６内に温風として送り込み、リサイクル原料を撹拌しながら乾燥するようになっている。この際、撹拌槽６内を好気性発酵条件に適した雰囲気温度に加熱し、必要に応じて発酵菌や水分調整材等を加えることでリサイクル原料を予備発酵させるようにしてもよい。なお、撹拌は配送途中や帰還途中である走行中に行うが、乾燥や予備発酵は撹拌と共に走行中に行ってもよく、あるいは基地に帰還した後に行ってもよい。
【００２０】
上記撹拌槽６の底壁６ａは、撹拌羽根車９の回転軌跡に倣って凹状に湾曲した形状に形成されている。該底壁６ａの一側には、撹拌羽根車９と平行に延びる断面Ｕ字形の凹所６ｂが形成され、該凹所６ｂにはスクリュシャフト２１が配置されている。一方、撹拌槽６の側壁には、常時は蓋２２で閉じられた排出口２３が形成され、該排出口２３には上記凹所６ｂが接続されている。上記スクリュシャフト２１の一端には従動スプロケット２４が固着されている。この従動スプロケット２４は、上記撹拌槽６側壁から延出する延出壁６ｃに設置された油圧モータ２５に駆動チェーン２６及び駆動スプロケット２７を介して駆動連結され、油圧モータ２５を起動させてスクリュシャフト２１を回転させることにより、撹拌槽６内で撹拌乾燥した処理物を排出口２３から排出するようになっている。
【００２１】
上記撹拌槽６の上壁には、リサイクル原料を投入する投入口２８が形成され、該投入口２８は常時は上下方向に開閉する蓋２９で閉じられている。また、撹拌槽６の車幅方向一側には反転投入装置３０が設置されている。この反転投入装置３０の詳細な反転投入機構は図示しないが、上下方向に延びる２本のガイドレール３１にＬ字形のリフト３２が昇降可能に支持され、該リフト３２は上記蓋２９とリンク３３で連結され、図５に仮想線にて示すように、リフト３２の上昇反転と共に蓋２９が連動して開き、リフト３２で上方に持ち上げられて反転した回収コンテナ３４からリサイクル原料を撹拌槽６内に投入するようになっている。なお、上記回収庫５は、走行中や配送中に美観を損ねないようにウイング式カバー３５で覆われている。
【００２２】
このように、この実施の形態１の食品配送回収車両は、食品配送用格納庫４と、主として食品配送先で発生するリサイクル原料を回収する回収庫５とを車台３に搭載していることから、食品配送先に食品を配送した際、そこで発生しているリサイクル原料を回収することができ、配送と回収を別々に行う場合に比べて輸送効率を一段と高めることができる。また、１台の車両が配送と回収の両機能を備えているので、経費を大幅に節減することができる。
【００２３】
また、回収庫５を撹拌槽６と温風発生装置７とで構成し、走行中に、回収されたリサイクル原料を撹拌しながら乾燥や予備発酵することができるので、基地に帰還してからの処理を大幅に短縮することができる。
【００２４】
（実施の形態２）
図６〜９はこの発明の実施の形態２に係る食品配送回収車両を示す。この食品配送回収車両は、実施の形態１の食品配送回収車両と大きくは、食品配送用格納庫４が１つの部屋で側壁に扉４ｃが設けられていること、回収庫５を構成する撹拌槽６に撹拌羽根車９が２つ車幅方向に並設されていて各々の撹拌軸１０が車体前後方向に延びていること、及び撹拌槽６に排出用のスクリュシャフト２１がないことの３つの点で異なる。この違いに関連して、２軸の撹拌羽根車９はそれぞれ専用の油圧モータ１４が撹拌軸１０に直結されている。また、撹拌槽６の底壁６ａは、２つの撹拌羽根車９の回転軌跡に倣って車幅方向中央が上方に突出して該突出部の両側で凹状に湾曲した形状に形成され、上記撹拌羽根車９で撹拌されるリサイクル原料を上記突出部両側の凹状湾曲部に振り分けてリサイクル原料が撹拌槽６内で均一に混ざるようにしている。また、撹拌槽６内で撹拌乾燥した処理物を排出する排出口２３が撹拌槽６の車幅方向両側に１つずつ形成され、各々の排出口２３に蓋２２が設けられている。そのほかは実施の形態１と同様に構成されているので、同一の構成箇所には同一の符号を付してその詳細な説明を省略する。
【００２５】
したがって、この実施の形態２の食品配送回収車両は、実施の形態１と同様の作用効果を奏することができるものである。
【００２６】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１に係る発明によれば、食品配送用格納庫と、リサイクル原料を回収する回収庫とを車台に搭載したので、配送に立ち寄った際にそこで発生しているリサイクル原料を回収することで輸送効率を一段と高めることができる。また、配送と回収を１台の車両で行うので、経費を大幅に節減することができる。
【００２７】
請求項２に係る発明によれば、格納庫が冷凍、冷蔵又は保冷機能を備えているので、食品の鮮度を保つことができる。
【００２８】
請求項３に係る発明によれば、回収庫は発酵菌が投入される撹拌槽を備えているので、リサイクル原料の撹拌に伴う発熱で発酵菌の発酵作用を促進してリサイクル原料を短時間に効率良く処理して処理時間を大幅に短縮することができる。
【００２９】
請求項４に係る発明によれば、回収庫が撹拌槽と温風発生装置とを備えているので、走行中にリサイクル原料の乾燥や予備発酵を行うことで基地に帰還してからの処理を大幅に短縮することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１に係る食品配送回収車両の側面図である。
【図２】この発明の実施の形態１に係る食品配送回収車両の平面図である。
【図３】この発明の実施の形態１に係る食品配送回収車両において回収庫の内部構成を示す平面図である。
【図４】この発明の実施の形態１に係る食品配送回収車両において回収庫を車両側方から見た図である。
【図５】この発明の実施の形態１に係る食品配送回収車両において回収庫を車両前方から見た図である。
【図６】この発明の実施の形態２に係る食品配送回収車両の側面図である。
【図７】この発明の実施の形態２に係る食品配送回収車両の平面図である。
【図８】この発明の実施の形態２に係る食品配送回収車両において回収庫の内部構成を示す平面図である。
【図９】この発明の実施の形態２に係る食品配送回収車両において回収庫を車両後方から見た図である。
【符号の説明】
３　　　　　　車台
４　　　　　　格納庫
５　　　　　　回収庫
６　　　　　　撹拌槽
７　　　　　　温風発生装置
【図１】
2004130823.tif 000003
【図２】
2004130823.tif 000004
【図３】
2004130823.tif 000005
【図４】
2004130823.tif 000006
【図５】
2004130823.tif 000007
【図６】
2004130823.tif 000008
【図７】
2004130823.tif 000009
【図８】
2004130823.tif 000010
【図９】
2004130823.tif 000011