(57)【要約】　　　（修正有）【課題】プレスブレーキ用上型ホルダー装置であって、長手方向に分割された上金型が上型ホルダー装置から落下することを防止する設備を提供する。【解決手段】上型ホルダー４内部に上下可動にして、上金型の溝部下面に接触する面を持つ突起部を持った金型保持部品１４を設け、上型締付時において、締金５によって、上金型７と共に締められる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
プレスブレーキにおける上部テーブルに対して、上型を着脱可能に装着支持する上型ホルダー装置にして、金型の溝部下面に接する面を持ち、バネ又はカム等により上下可動にして締金による締付力を金型の締付面に伝える部品を持つことを特徴とした上型ホルダー装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、プレスブレーキ用上型ホルダー装置に関する。
【０００２】
周知の通り、ワークの折り曲げ加工等を行うプレスブレーキは、プレスブレーキの上部テーブルに装着される上金型とプレスブレーキの下部テーブル上に装着される下金型とを有して成るものであり、上記上金型の先端と下金型の溝部を噛み合わせることによってワークの加工を行うものである。
【０００３】
そして、上記プレスブレーキに使用される上金型は、プレスブレーキの上部テーブルに取り付けられた上型ホルダー装置に取り付けられる。しかし、箱状の製品を作る場合においては、長手方向に分割された複数個の上金型を上型ホルダー装置に取り付けることになるが、この際分割された上金型が各々均等に締付けられず、いくつかの分割された上金型が上型ホルダー装置から落下したり、ストッパー部に当たるまで下降したりして、作業性も悪く危険でもあった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術による分割された上金型の落下を防ぎ、作業の安全性を高めることにある。
【０００５】
【発明の目的】
上述の如き、従来技術の有する問題点を解決するものであって、長手方向に分割された上金型が上金型ホルダーから落下しない、プレスブレーキ用上金型ホルダー装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は次の技術的手段を有する、即ち、分割金型の溝部下面に接する面を持ち、バネ、カム等により上下可動にして締金による締付力を上金型の締付面に伝える部品を設けた上型ホルダー装置である。
【０００７】
【作用】
上記の如く長手方向に分割された上金型の溝部下面に接触する面を持つ部品は、金型ホルダー内に設けられ、上記金型を横又は前から金型ホルダー内に入れるときはカムにより下に下げられる。次に、上記金型を締付ける前にレバーによりカムの力を外してやると、バネの力により上金型の溝部下面との接触は保たれる。この状態で上金型を正しい取付位置にして締金を締付けると、その締付力は、上記部品を介して上金型を締付けることになり、上記部品は落下することはない。又、上記部品に接触する溝部下面を持つ分割上金型も保持された状態となり、落下しない。
【０００８】
【実施例】
理解を容易にするために、添付図面に使用した符号を用いて全体構成について説明する。
【０００９】
図１、図２、図３、図４、図５、図６、図７を参照するに、本実施例に係わる上型ホルダー装置本体４は、プレスブレーキの上部テーブル１にボルト３により締金２を介して装着されている。
上記上型ホルダー装置本体４は中央部に穴４８を有し、軸９を通している。軸９の両端にはカム８がピン２２により固定されている。又、片方の端にはストッパーピン１０，２３を保持するリング１１がピン２４によって固定されている。
さらに上型ホルダー装置本体４の両側面１２上を上下移動可能になる様カラー２４とボルト２５及び座金２８によるカム受け１５が装着されている。
【００１０】
レバー１６及びネジ４０によって球面座金１７を介して締付けられる締金５は、ネジ２７によって固定されたバネ保持ピン６を有し、その上に設けられたバネ１３は金型保持部品１４を常に上方に押している。又、バネ保持ピン６は金型保持部品１４に設けられた長穴２６の中を通っており、金型保持部品１４の横方向への移動を制限している。
【００１１】
又、上型ホルダー装置本体４は金型保持部品１４の面４７と締金５の面４６が常に接触するように、ピン３０に保持されたバネ１９を有する。又、締金５と上型ホルダー装置本体４を開くために、ピン３１に保持されたバネ２０と座金２１を有する。
【００１２】
ネジ４０の頭部には、スプライン加工された部品３２が溶接等により取り付けられ、レバー１６にネジ３３で固定されたスプライン部３４が噛み合っている。
【００１３】
上型ホルダー装置本体４の側面にはストッパーピン３５、３６が設けられ、軸９の回転を制限する様になっている。
【００１４】
レバー１６を反時計方向に回転した時のストッパー１８は上型ホルダー装置本体４の前面にネジ３７及びピン３８で取り付けられていて、ストッパー１８はピン３９の軸芯を中心に上向きに回転出来るようになっている。又、ネジ３７を緩めることによりストッパー１８の位置を調整出来るようになっている。
【００１５】
以上の如き構成において、上型ホルダー装置本体４に上金型７を取り付ける場合、レバー１６をストッパー１８に当たるまで反時計方向に廻し、ストッパーピン１０を手前に引き、ストッパーピン３６とストッパーピン２３が接触するようにすると軸９にピン２２で固定されたカム８が回転し、カム受１５が下方に押し下げられる。この時カム受１５の下面４２が金型保持部品１４の面４１を押し、図６のようになる。
この状態で長手方向に分割された上金型７の溝部下面４３を金型保持部品１４の突起部の面４４に載せた状態で、上記上金型７を横から金型保持部品１４と上型ホルダー装置本体４の間に入れる。
次に、ストッパーピン１０を後方に倒し、ストッパーピン３５と接触するようにする。そして、従来と同じように、下部テーブル４５を上昇させるか、又は、上部テーブル１を下降させるかして、上金型７と下金型４６を軽く噛み合わせ、図６で示す。隙間が無くなった状態にする。この時、金型保持部品１４は、バネ１３によって上方向に持ち上げられ、突起部の面４４と上金型の溝部下面４３は接触が維持されている。
以上のような状態でレバー１６を時計方向に回転させると、その締付力は締金５の面４６から金型保持部品１４の面４７に伝わり、上金型７と金型保持部品１４が同時に上型ホルダー装置本体４に締付けられた状態になる。このような状態では、上金型７（分割されたものも含む）は、金型保持部品１４が落下しない限り落下したり、下方向に移動したりすることは出来ない。
【００１６】
上金型７を取り外すときは、レバー１６をストッパー８に当たるまで反時計方向に回転させ、ストッパーピン１０を上金型７取付け時と同じように手前に倒せば、上金型７は容易に取り出すことが出来る。
【００１７】
レバー１６のストッパー１８はピン３９を中心として上方向に回転することが出来、レバー１６はストッパー１８を越えて反時計方向に回転することが出来る。このように回転させることにより、上型ホルダー装置本体４と締金５はより開くことになり、上金型７を前面から取り付けることができる（図７参照）。
【００１８】
【発明の効果】
以上の如き実施例の説明により理解されるように、この発明によれば、特許請求の範囲で記載された通り、上金型の溝部下面に接する面を持ち、上下可動にして、上金型と同時に上金型ホルダー装置本体に締付けられる金型保持部品を上型ホルダー装置に設けたことにより、長手方向に分割された上金型の落下を防止することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】上型ホルダー装置の断面図である。
【図２】上型ホルダー装置の正面図である。
【図３】上型ホルダー装置の一部断面図である。
【図４】上型ホルダー装置の一部断面図である。
【図５】上型ホルダー装置の側面図である。
【図６】上型ホルダー装置に金型取付け時の図である。
【図７】上型ホルダー装置に金型を正面から入れる時の側面図である。
【符号の説明】
１　プレスブレーキの上部テーブル
２　締金
４　上型ホルダー装置本体
５　締金
６　バネ保持ピン
７　上金型
８　カム
９　軸
１２　上型ホルダー装置本体の側面
１４　金型保持部品
１５　カム受
１６　レバー
１８　ストッパー
４０　ネジ
４３　上金型の溝部下面
４４　金型保持部品の突起部の面
４５　プレスブレーキの下部テーブル
４６　下金型
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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