(57)【要約】【課題】荷台周囲を取り囲むパネルの外側に表示用プレートが取り付けられた搬送用台車に於いて、表示用プレートの取付効果を長期間にわたって維持出来るようにする。【解決手段】車輪付き荷台部１の側辺から立設された側壁パネル２が、周囲枠３と、この周囲枠３の縦支柱４間に架設された横材５と、この横材５の内側で当該横材５と直交するように前記周囲枠３の上端横枠部６と当該側壁パネル２の下辺部との間に架設された複数本の縦材７とから構成され、前記縦材７の外側に表示用プレート８が取り付けられた搬送用台車であって、前記縦材７は、その外側面が前記横材５の外側面より内側に入り込む位置に取り付けられ、この縦材７の外側に取り付けられた前記表示用プレート８の外側表示面が前記横材５の外側面より内側に入り込む構成。【選択図】　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輪付き荷台部の側辺から立設された側壁パネルが、周囲枠と、この周囲枠の縦支柱間に架設された横材と、この横材の内側で当該横材と直交するように前記周囲枠の上端横枠部と当該側壁パネルの下辺部との間に架設された複数本の縦材とから構成され、前記縦材の外側に表示用プレートが取り付けられた搬送用台車であって、前記縦材は、その外側面が前記横材の外側面より内側に入り込む位置に取り付けられ、この縦材の外側に取り付けられた前記表示用プレートの外側表示面が前記横材の外側面より内側に入り込むように構成された、搬送用台車。
【請求項２】
前記横材は、その外側面を形成する縦壁部と、この縦壁部の上下両側辺から内側に連設された上下横壁部とを備えた縦断面溝形のもので、前記上下横壁部に前記縦材が嵌合する切欠き部が設けられている、請求項１に記載の搬送用台車。
【請求項３】
前記横材の縦壁部には、その構成板材を内側へ突曲させて構成された凹入溝部が形成され、この凹入溝部の突出面に前記縦材が当接している、請求項２に記載の搬送用台車。
【請求項４】
前記周囲枠は円柱状材から構成されると共に前記縦材は前記周囲枠よりも小径の円柱状材から構成され、前記横材は、その外側面が前記周囲枠の外側面と略面一になるように配設され、前記縦材は、その中心線と前記周囲枠の上端横枠部の中心線とが略直交する状態で周囲枠の縦支柱と略平行に配設され、前記周囲枠と縦材の半径差分だけ前記縦材の外側面が横材の外側面より内側に入り込んでいる、請求項２又は３に記載の搬送用台車。
【請求項５】
前記表示用プレートが前記横材の上端に載せられている、請求項１〜４の何れかに記載の搬送用台車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、荷台周囲を取り囲むパネルの外側に表示用プレートが取り付けられた搬送用台車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
荷台周囲がパネルで囲まれた構造の搬送用台車として、車輪付き荷台部の側辺から立設された側壁パネルが、周囲枠と、この周囲枠の縦支柱間に架設された横材と、この横材の内側で当該横材と直交するように前記周囲枠の上端横枠部と当該側壁パネルの下辺部との間に架設された複数本の縦材とから構成された搬送用台車が知られていることは、公知文献を挙げるまでもなく明らかである。
【０００３】
この種の搬送用台車の側壁パネルの外側に、この搬送用台車のメーカー側の各種情報や当該搬送用台車を使用するユーザー側の各種情報等を表示する表示用プレートが取り付けられる場合がある。この場合、表示用プレートを特殊形状に加工することは大幅なコストアップにつながるので、一般的には、金属板を矩形状に裁断しただけの平板状の表示用プレートの表面に表示情報を印刷したものが使用される。そしてこの平板状の表示用プレートを前記側壁パネルの縦材に適当な止め金具を使用して取り付けられるのであるが、従来のこの種の搬送用台車に於ける前記側壁パネルの縦材は、当該側壁パネルの横材に対して当該横材の板厚分程度しか内側に入り込んでいないので、この縦材の外側に取り付けられた表示用プレートの外側面（印刷面）と前記横材の外側面との間には殆ど段差がなく、止め金具の関係で、表示用プレートが横材よりも外側に突出する場合もあった。
【０００４】
従って、この搬送用台車を手押し移動させる場合等に於いて、この搬送用台車の表示用プレートが取り付けられた側壁パネルが建物の壁や柱、或いは据え付け物等の表面に摺接したとき、表示用プレートの外側面（印刷面）も同様に摺接して傷つき、表示（印刷）内容が読み取りにくくなっていた。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記のような従来の問題点を解消し得る搬送用台車を提供することを目的とするものであって、その手段を後述する実施形態の参照符号を付して示すと、車輪付き荷台部１の側辺から立設された側壁パネル２が、周囲枠３と、この周囲枠３の縦支柱４間に架設された横材５と、この横材５の内側で当該横材５と直交するように前記周囲枠３の上端横枠部６と当該側壁パネル２の下辺部との間に架設された複数本の縦材７とから構成され、前記縦材７の外側に表示用プレート８が取り付けられた搬送用台車であって、前記縦材７は、その外側面７ａが前記横材５の外側面５ａより内側に入り込む位置に取り付けられ、この縦材７の外側に取り付けられた前記表示用プレート８の外側表示面８ａが前記横材５の外側面５ａより内側に入り込む構成となっている。
【０００６】
上記構成の本発明を実施する場合、前記横材５は、その外側面５ａを形成する縦壁部９と、この縦壁部９の上下両側辺から内側に連設された上下横壁部１０ａ，１０ｂとを備えた縦断面溝形に構成し、前記上下横壁部１０ａ，１０ｂに前記縦材７が嵌合する切欠き部１１を設けることが出来る。この場合、前記横材５の縦壁部９には、その構成板材を内側へ突曲させて構成された凹入溝部１２を形成し、この凹入溝部１２の突出面１２ａに前記縦材７を当接させることが出来る。
【０００７】
又、前記周囲枠３は円柱状材から構成すると共に前記縦材７は前記周囲枠３よりも小径の円柱状材から構成し、前記横材５は、その外側面５ａが前記周囲枠３の外側面３ａと略面一になるように配設し、前記縦材７は、その中心線７ｃと前記周囲枠３の上端横枠部６の中心線６ｃとが略直交する状態で周囲枠３の縦支柱４と略平行に配設し、前記周囲枠３と縦材７の半径差分だけ前記縦材７の外側面７ａが横材５の外側面５ａより内側に入り込むように構成することが出来る。更に、前記表示用プレート７は、前記横材５の上端に載せることが出来る。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の好適実施形態を添付図に基づいて説明すると、図１に於いて、１は平面形状が矩形の荷台部であって、四隅下側に車輪１３を備えており、正面側を除く３側辺から側壁パネル２が立設されている。各側壁パネル２は、門形の周囲枠３と、この周囲枠３の縦支柱４間に架設された横材５と、この横材５の内側で当該横材５と直交するように前記周囲枠３の上端横枠部６と当該側壁パネル２の下辺部との間に架設された複数本の縦材７とから構成されている。８は、本発明に従って側壁パネル２の一つに取り付けられた表示用プレートである。
【０００９】
一般的にこの種の搬送用台車は、ネスティングが出来るように折り畳み可能に構成されるもので、具体的には、各側壁パネル２の門形の周囲枠３に於ける縦支柱４間にはアングル材１４が架設され、このアングル材１４に前記側壁パネル２の縦材７の下端が固着されている。又、左右両側壁パネル２の内、一方の側壁パネル２は、背面側壁パネル２の内側に重ねるように水平に折り畳み可能に、当該背面側壁パネル２の一方の縦支柱４に連結され、荷台部１の四隅下側に配置される各車輪１３は、左右両側壁パネル２の前端下側と背面側壁パネル２の左右両端下側に取り付けられ、荷台部１は、背面側壁パネル２の下辺アングル材１４に、当該背面側壁パネル２の内側に重ねるように上方へ折り畳み可能に連結され、折り畳み可能な片側の側壁パネル２を手前に開いた状態で荷台部１を手前に倒し、当該荷台部１の左右両側辺を左右両側壁パネル２の下辺アングル材１４上に載置することにより、組み立てられる。
【００１０】
勿論、本発明の搬送用台車は、上記のような折り畳み構造であることを条件とするものではなく、例えば手前に開いた荷台部１を支持する車輪付きベースフレームが使用され、この車輪付きベースフレームの後側辺上に背面側壁パネル２が立設されると共に、背面側壁パネル２の左右両側辺に左右両側壁パネル２がそれぞれ内側へ水平に折り畳み可能に連結された構成の折り畳み構造が採用された搬送用台車であっても良いし、折り畳み出来ない構造の搬送用台車であっても良い。
【００１１】
各側壁パネル２の具体構造を図２〜図６に基づいて説明すると、その周囲枠３は、円柱状材（丸パイプ材等）を門形に曲げ加工したものであり、各縦材７には、前記周囲枠３を構成する円柱状材の直径の半分程度の直径の円柱状材（丸パイプ材等）が使用されている。横材５は、図３及び図６Ａに示すように、縦壁部９と当該縦壁部９の上下両側辺から内側へ直角に折曲連設された上下両横壁部１０ａ，１０ｂとから成る縦断面溝形の形鋼で構成され、その外側面５ａ（縦壁部９の外側面）が周囲枠３の外側面３ａと略面一となるように、周囲枠３の左右両縦支柱４間に架設されている。
【００１２】
前記横材５には、その上下両横壁部１０ａ，１０ｂに、図５及び図６Ａに示すように、縦材７の配置位置に合わせてＶ形の切欠き部１１が形成され、更にその縦壁部９には、その構成板材を内側へ突曲させて構成された凹入溝部１２が長さ方向に沿って形成されている。この凹入溝部１２の突出面１２ａは、平面視に於いて前記切欠き部１１の奥端面と略重なる位置にあり、各縦材７を前記横材５の切欠き部１１に嵌合させると共に当該縦材７が凹入溝部１２の突出面１２に当接するように加圧した状態でスポット溶接して組み立てている。即ち、前記凹入溝部１２は、横材５と縦材７とをスポット溶接する際の加圧による両者の食い込み量を制限するのに役立ち、前記横材５の上下両横壁部１０ａ，１０ｂの切欠き部１１は、横材５に対する縦材７の位置と向きを規制するのに役立っている。
【００１３】
又、各縦材７は、全長にわたって直線状のもので、図３に示すように、その中心線７ｃと前記周囲枠３の上端横枠部６の中心線６ｃとが略直交する状態で周囲枠３の縦支柱４と平行に配設されている。一方、横材５は、前記のように外側面５ａ（縦壁部９の外側面）が周囲枠３の外側面３ａと略面一となるように、周囲枠３の左右両縦支柱４間に架設されるものであるから、この条件が満足されるように、横材５の巾（上下両横壁部１０ａ，１０ｂの巾）と切込み部１１の深さが設定されることになり、周囲枠３を構成する円柱状材と縦材７を構成する円柱状材との半径差に相当する段差が、横材５の外側面５ａと縦材７の外側面７ａとの間に生じることになる。
【００１４】
任意の側壁パネル２の縦材７の外側に配置された表示用プレート８は、図２、図３、及び図４Ａに示すように、矩形の金属板（プラスチック板でも良い）から成るもので、その四隅背面にリベット１５等で取り付けられた止め金具１６により２本の縦材７に支持されている。図１に示す表示用プレート８は、この表示用プレート８の中央背面に１本の縦材７が配置されると共にその左右両側辺にそれぞれ縦材７が隣接する巾のものであり、各止め金具１６は、縦材７に巻き付けられた状態の帯状金属板の両端を表示用プレート８の背面に重ねた状態で１本のリベット１５等で締結されているが、表示用プレート８の巾や縦材７に対する取付構造は、図示例のもの限定されない。
【００１５】
上記のように取り付けられた表示用プレート８は、図３及び図４Ａに示すように、その板厚が、側壁パネル２の周囲枠３を構成する円柱状材と縦材７を構成する円柱状材との半径差よりも十分に薄いので、止め金具１６の板厚分だけ縦材７の外側面７ａからは外側に突出しているが、横材５の外側面５ａよりも十分に内側に入り込んでいる。そして、当該表示用プレート８は、図３に示すように、横材５の上（上側横壁部１０ａの上面）に載置されている。
【００１６】
尚、横材５の縦壁部９に形成する凹入溝部１２の縦断面形状は、図６Ａでは、平坦な突出面１２ａが形成される台形状としたが、図６Ｂに示すように、内側の挟角が直角の山形状であっても良いし、図６Ｃに示すように、内側の挟角が鈍角の山形状であっても良い。又、図６に示す各例では、横材５の縦壁部９に垂直な平板部が凹入溝部１２の上下両側に残る断面形状としているが、凹入溝部１２の上下何れか片側にのみ垂直な平板部が残る断面形状であっても良いし、そのような垂直な平板部が全く残らない断面形状、即ち、縦壁部９の上下両端間の全体が内側へ台形状、山形状、円弧状等に突曲する断面形状の凹入溝部１２であっても良い。
【００１７】
【発明の効果】
本発明は以上のように実施し且つ使用することが出来るものであって、係る本発明の搬送用台車によれば、側壁パネルに取り付けられる表示用プレートは、当該側壁パネルを構成する縦材の外側に取り付けられるのであるが、その縦材は、側壁パネルを構成する横材の外側面より内側に入り込んでおり、この縦材の外側に取り付けられた前記表示用プレートの外側表示面が前記横材の外側面より内側に入り込むように構成されているので、この表示用プレートに対し前記横材がバンパーの役目を成し、搬送用台車を移動させているときに表示用プレートが建物の壁や柱、或いは据え付け物等の表面に摺接するのを前記横材で防止することが出来る。従って、表示用プレートの外側面（印刷面）が傷ついて表示（印刷）内容が読み取りにくくなるのを長期間にわたって抑制して、表示用プレートの取付効果を良好に維持させることが出来る。
【００１８】
尚、請求項２に記載の構成によれば、表示用プレートが取り付けられる縦材を前記横材の外側面に対し内側に入り込ませる必要があるが、当該横材に対する縦材の位置と向きは、横材の上下両横壁部に形成された上下一対の切欠き部に対する縦材の嵌合により確実に所期通りに規制することが出来、側壁パネルを精度良く製造することが出来る。
【００１９】
この場合に請求項３に記載の構成によれば、横材と縦材とを互いに圧接させて溶接する製造方法を適用する場合であっても、横材の縦壁部に形成した内側への突曲凹入溝部で当該横材に対する縦材の嵌合深さを確実に規制することが出来、精度の高い側壁パネルを容易に製造することが出来る。又、横材の断面形状が略Σ形になるので、フラットバーやコ形断面の横材よりも断面性能が向上して曲げ強度が著しく高まり、側壁パネルのバンパーとして有効に機能させることが出来ると共に、当該横材と縦材との接合部に於いても、縦材が横材表面に対し内側（奥側）に入り込んで当該両材間の接合部の断面係数が上がり、強固な接合を実現させることが出来るので、全体として、側壁パネルの大幅な強度アップを図ることが出来る。
【００２０】
又、請求項４に記載の構成によれば、従来のように縦材の上端近傍部を内側に曲げて側壁パネルの周囲枠の上端横枠部に溶接する必要がなくなり、製造コストを低減させることが出来る。更に、請求項５に記載の構成によれば、縦材に対する表示用プレートの取付強度が低くとも当該表示用プレートの位置を横材で確実に保持させることが出来るだけでなく、表示用プレートに対する横材のバンパー効果を高めることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】搬送用台車全体の斜視図である。
【図２】表示用プレート取付箇所を示す一部省略正面図である。
【図３】表示用プレート取付箇所を示す一部省略拡大縦断側面図である。
【図４】Ａ図は表示用プレート取付箇所を示す一部省略拡大横断平面図であり、Ｂ図は横材位置での一部省略拡大横断平面図である。
【図５】横材と縦材とを互いに結合する前の状態を示す要部の横断平面図である。
【図６】Ａ図は横材と縦材とを互いに結合する前の状態を示す要部の縦断側面図であり、Ｂ図及びＣ図はそれぞれ横材の変形例を示す縦断側面図である。
【符号の説明】
１　　車輪付き荷台部
２　　側壁パネル
３　　周囲枠（側壁パネル）
４　　縦支柱（側壁パネル）
５　　横材（側壁パネル）
５ａ　　横材の外側面
６　　上端横枠部（周囲枠）
７　　縦材（側壁パネル）
７ａ　　縦材の外側面
８　　表示用プレート
８ａ　　表示用プレートの外側表示面
９　　横材の縦壁部
１０ａ，１０ｂ　　横材の横壁部
１１　　横材の切欠き部
１２　　凹入溝部
１２ａ　　凹入溝部の突出面
１３　　車輪
１５　　リベット
１６　　表示用プレートの止め金具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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