(57)【要約】【課題】使用性あるいは取扱性に優れ、乗降性を大幅に向上し得るドア開閉アシスト装置を提供する。【解決手段】サイドドア３の開閉を補助するために使用される。前席シートバック１ｂの背面側に取り付けた装置本体１１に巻取り部１２と、巻取り部１２に繰出しおよび収納可能に巻回したアシストベルト１３とを有する。アシストベルト１３はその先端部がサイドドア３内側適所に連結され、シートバック１ｂおよびサイドドア３間に張架される。巻取り部１２は、アシストベルト１３が巻回するように回転可能に装着された軸部を有し、この軸部の回転を調節可能に制動する制動手段を備える。アシストベルト１３はその先端部にて長さ調節可能に構成され、サイドドア３の開閉角度が調節可能である。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
サイドドアの開閉を補助するために使用されるアシスト装置であって、
前席シートバックの背面側に取り付けられた装置本体に、巻取り部とこの巻取り部に繰出しおよび収納可能に巻回されたアシストベルトとを備え、
上記アシストベルトはその先端部がサイドドア内側適所に連結され、前記シートバックおよび前記サイドドア間に張架されることを特徴とするドア開閉アシスト装置。
【請求項２】
前記巻取り部は、前記アシストベルトが巻回するように回転可能に装着された軸部を有し、この軸部の回転を調節可能に制動する制動手段を備えたことを特徴とする、請求項１に記載のドア開閉アシスト装置。
【請求項３】
前記アシストベルトはその先端部にて長さ調節可能に構成され、前記アシストベルトの長さに応じて前記サイドドアの開閉角度が調節可能であることを特徴とする、請求項１または２に記載のドア開閉アシスト装置。
【請求項４】
装置本体がヘッドレストを支持可能に構成されるとともに、ヘッドレストグリップ部が一体化して設けられたことを特徴とする、請求項１〜３のいずれかに記載のドア開閉アシスト装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、乗用車等の車両においてサイドドアの開閉を補助するために使用されるドア開閉アシスト装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
たとえばスライド式のサイドドア（スライドドア）を備えた車両において、サイドドア内側付近に補助ベルトを備えたものが知られている。この補助ベルトによれば、乗降時のドア開閉を容易にする等、利便性に優れている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、横開き式のサイドドア（以下、単にサイドドアという）を備えた車両においては、ドア開閉の際、その開き角度や開閉速度を調節可能にしたものはなく、特に子供や高齢者等に対して乗降性は必ずしも十分ではなかった。
【０００４】
本発明は以上の点に鑑み、使用性および取扱性に優れ、乗降性を大幅に向上し得るドア開閉アシスト装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明は、サイドドアの開閉を補助するために使用されるアシスト装置であって、前席シートバックの背面側に取り付けられた装置本体に、巻取り部とこの巻取り部に繰出しおよび収納可能に巻回されたアシストベルトとを備えており、このアシストベルトはその先端部がサイドドア内側適所に連結され、前記シートバックおよび前記サイドドア間に張架されることを特徴とする。
【０００６】
本発明のドア開閉アシスト装置において、前記巻取り部は、好ましくは、前記アシストベルトが巻回するように回転可能に装着された軸部を有し、この軸部の回転を調節可能に制動する制動手段を備え。
【０００７】
本発明のドア開閉アシスト装置において、好ましくは、前記アシストベルトはその先端部にて長さ調節可能に構成され、前記アシストベルトの長さに応じて前記サイドドアの開閉角度が調節可能である。
【０００８】
本発明のドア開閉アシスト装置において、好ましくは、装置本体がヘッドレストを支持可能に構成されるとともに、ヘッドレストグリップ部が一体化して設けられる。
【０００９】
本発明によれば、前席シートバックの背面側に取り付けられた装置本体に、巻取り部とこの巻取り部に繰出しおよび収納可能に巻回されたアシストベルトとを備えている。アシストベルトはその先端部がサイドドア内側適所に連結され、シートバックおよびサイドドア間に張架される。かかるアシストベルトによれば、サイドドアが開く際にその開き角度を規定し、安全性を確保することができる。この場合、アシストベルトの長さに応じてサイドドアの開閉角度を調節することにより、子供等でも安全に使用することができる。
【００１０】
また、巻取り部において、アシストベルトが巻回される軸部を有し、ドア開閉に伴い軸部が回転してアシストベルトの繰出しおよび巻取りが行なわれる。この場合、特にサイドドアが開く際に制動手段により軸部の回転を制動することで、その開き速度を制御することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基き、本発明によるドア開閉アシスト装置の好適な実施の形態を説明する。
図１は、この実施形態におけるアシスト装置１０の全体構成例を示している。この例ではフロントシート（前席）１は、シートクッション１ａおよびシートバック１ｂからなり、シートバック１ｂにヘッドレスト１ｃが装着されるものとする。アシスト装置１０は、その装置本体１１がシートバック１ｂの背面側に取り付けられる。また、センタピラー２にはヒンジ式に支持された横開き式のサイドドア３が取り付けられており、このサイドドア３はそのヒンジ支点のまわりに回動するようになっている。
【００１２】
アシスト装置１０は、後述するアシストベルトを巻き取り得るように構成された巻取り部１２と、この巻取り部１２に繰出しおよび収納可能に巻回されたアシストベルト１３とを有する。巻取り部１２は装置本体１１の収容部１１ａ内に収容固定され、アシストベルト１３が挿通する開口部１４ａが形成されたケース１４を有している。
【００１３】
アシストベルト１３は、図示のように、その先端部がサイドドア３の内側適所に連結され、シートバック１ｂおよびサイドドア３間に張架される。この場合、アシストベルト１３の先端部は、サイドドア３の内側に付設されたベルト通し１５に掛止され、ベルト止め１６によって固定されるようになっている。
【００１４】
ここで図２および図３は、巻取り部１２の構成例を示している。この巻取り部１２は、アシストベルト１３が巻回するように回転可能に装着された軸部１７を有する。軸部１７はドラム状に形成されることができ、上下軸端部１７ａ，１７ｂでケース１４内に回転可能に支持される。後述するように、この軸部１７の回転を調節可能に制動する制動手段が備えられる。
【００１５】
ケース１４の上部には、蓋体もしくはキャップ１８が螺着され、このキャップ１８の内側軸受部１８ａで軸部１７の上軸端部１７ａを軸支している。この場合、キャップ１８の上面には回転操作用の調節ノブ１８ｂが付設されている。そして、キャップ１８は軸部１７の制動手段として機能する。すなわち、調節ノブ１８ｂを操作してキャップ１８を右左旋させることにより、軸部１７に対する押圧力、すなわち回転制動力を調節することができる。
【００１６】
また、アシストベルト１３の基端部は、固定ツメ１９によって軸部１７に固定される。軸部１７の下軸端部１８ｂにはねじりスプリング２０が装着されており、このねじりスプリング２０の弾力によって、軸部１７は巻取り方向に回転付勢される。
【００１７】
上記の場合、装置本体１１がヘッドレスト１ｃを支持可能に構成される。すなわち図１に示されるように、装置本体１１の取付孔１１ｂにヘッドレストステー１ｄを挿入することにより、ヘッドレスト１ｃはシートバック１ｂの頂部に装着される。また、装置本体１１において、この例ではヘッドレスト１ｃの右側に位置するようにヘッドレストグリップ部２１が一体化して設けられる。
【００１８】
上記構成において、乗降時には、図４に示すようにヘッドレスト１ｃの右側で装置本体１１に一体化して設けられているヘッドレストグリップ部２１を搭乗する者が適宜掴むことで、乗降性を向上させることができる。特に子供や高齢者等に対しては極めて乗り易いものとなる。
【００１９】
また、乗車後、たとえばサイドドア３を閉める際、シートバック１ｂおよびサイドドア３間に張架されたアシストベルト１３を引張ることで、サイドドア３を容易にかつ的確に閉めることができる。この場合、サイドドア３の内側のプルハンドル等に手を伸ばして、これを引く必要がないので利便性に優れている。
【００２０】
サイドドア３を開く際、シートバック１ｂおよびサイドドア３間に張架されたアシストベルト１３によってサイドドア３は所定の開き角度で停止する。この場合、アシストベルト１３はその先端部にて長さ調節可能に構成され、すなわちベルト通し１５に掛止された先端部を適度にずらすことで、長さを自由に設定することができる。これによりアシストベルト１３の長さに応じて、サイドドア３の開き角度を自由に調節することができる。従って、たとえば図５のように隣の車両との間隔が小さい場合でも、その間隔に合せてサイドドア３の開き角度を調節することにより、子供等でも安全にサイドドア３を開けることができる。
【００２１】
さらに、巻取り部１２のキャップ１８を調節ノブ１８ｂにより操作して、軸部１７に対する制動力を調節することができる。これによりアシストベルト１３が巻取り部１２から繰り出される速度、すなわちサイドドア３の開き速度を制御することができる。この点でも子供や高齢者等に対しては極めて使い易く、高い安全性を確保することができる。
【００２２】
以上、本発明の好適な実施の形態について説明したが、本発明は実施形態にのみ限定されるものでなく、本発明の範囲内で適宜変更等が可能である。
たとえば車両後部に横方向に開閉するバックドアを有する場合、そのバックドアに対してアシスト装置１０を適用することも可能であり、上記実施形態と同様な作用効果を得ることができる。
【００２３】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、この種のアシスト装置においてサイドドアが開く際にその開き角度を規定し、あるいはその開き速度を制御することができ、高い安全性を確保するとともに操作し易く使用性、取扱性等に優れている等の利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるアシスト装置の一実施の形態における全体構成例を示す斜視図である。
【図２】本発明によるアシスト装置の一実施の形態に係る巻取り部の構成例を示す斜視図である。
【図３】本発明によるアシスト装置の一実施の形態に係る巻取り部の構成例を示す側断面図である。
【図４】本発明によるアシスト装置の実施形態における使用時の態様を示す斜視図である。
【図５】本発明によるアシスト装置の実施形態における使用時の態様を示す斜視図である。
【符号の説明】
１　　　フロントシート
１ａ　　シートクッション
１ｂ　　シートバック
１ｃ　　ヘッドレスト
２　　　センタピラー
３　　　サイドドア
１０　　アシスト装置
１１　　巻取り部
１３　　アシストベルト
１４　　ケース
１５　　ベルト通し
１６　　ベルト止め
１７　　軸部
１８　　キャップ
２０　　ねじりスプリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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