(57)【要約】【課題】グラスランの外リップの露出を小さくすると共に、自動車側面のフラッシュサーフェイス化を図ることのできるグラスランの取付構造を提供する。【解決手段】グラスラン１０を、パネルドア１を構成するアウターパネル２とインナーパネル３の下端部に形成した外フランジ４と内フランジ５に取付ける取付構造において、前記外フランジ４を、アウターパネル２の端末部を室内側へ１回折曲げて形成し、前記グラスラン１０の側板１１下端部に、前記外フランジ４の下面に位置する外リップ１２を設けると共に、当該外フランジ４の上面に当接する爪部１３を設け、前記外リップ１２と爪部１３で外フランジ４を挟持する。【選択図】　　　図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
グラスラン（１０）を，パネルドア（１）を構成するアウターパネル（２）とインナーパネル（３）の下端部に形成した外フランジ（４）と内フランジ（５）に取付ける取付構造であって、前記外フランジを，アウターパネルの端末部を室内側へ１回折曲げて形成し、前記グラスランの側板（１１）下端部に，前記外フランジの下面に位置する外リップ（１２）を設けると共に，該外フランジの上面に当接する爪部（１３）を設け，前記外リップと爪部で外フランジを挟持してなるパネルドア用グラスランの取付構造。
【請求項２】
グラスラン（１０）を，パネルドア（１）を構成するアウターパネル（２）とインナーパネル（３）の下端部に形成した外フランジ（４）と内フランジ（５）に取付ける取付構造であって、前記外フランジを，アウターパネルの端末部を室内側へ１回折曲げて形成し、前記グラスランの側板（１１）下端部に，前記外フランジの下面に位置する外リップ（１２）を設けると共に，該外フランジの上面に当接する爪部（１３）を設け，前記外リップと爪部で外フランジを挟持し、前記外フランジは斜め下方向へ１回折曲げるものとし、少なくとも，前記外リップ，爪部および側板下端部の車外側を硬質材で形成した硬質部（１４）としてなるパネルドア用グラスランの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、パネルドアを有する自動車におけるグラスランの取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図１および図２を参照して説明する。パネルドア２０を有し、リテーナーを有さない自動車において、当該パネルドア２０に取付けられるグラスラン３０は、その両端部を、アウターパネル２１に形成した外フランジ２３とインナーパネル２２に形成した内フランジ２４とに取付ける構成となっている。ここで、外フランジ２３は、アウターパネル２１の端部を車内側へ水平に折曲げて形成した水平部２５の先端部を、さらに垂直に折曲げて形成している。
【０００３】
こうした構成から、強固な組付き力を得るために、外フランジ２３に組付く部分である外リップ３２をある程度大きく設定する必要があり、その結果、当該外リップ３２が大きく外観として露出して露出範囲Ｄが大きくなり、見栄えが悪くなると言った問題があった。
【０００４】
また、外フランジ２３を、水平部２５を介して形成しているので、ドアガラス６からアウターパネル２１の外面までの水平距離Ｈが大きくなり、自動車側面のフラッシュサーフェイス化の点においても問題があった。
【０００５】
本発明はこうした問題に鑑み創案されたもので、グラスランの外リップの露出を小さくすると共に、自動車側面のフラッシュサーフェイス化を図ることのできるグラスランの取付構造を提供することを課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】図１、図３および図４を参照して説明する。第一の発明は、グラスラン１０を、パネルドア１を構成するアウターパネル２とインナーパネル３の下端部に形成した外フランジ４と内フランジ５に取付ける取付構造であって、前記外フランジ４を、アウターパネル２の端末部を室内側へ１回折曲げて形成し、前記グラスラン１０の側板１１下端部に、前記外フランジ４の下面に位置する外リップ１２を設けると共に、当該外フランジ４の上面に当接する爪部１３を設け、前記外リップ１２と爪部１３で外フランジ４を挟持してなるものである。
【０００７】
第二の発明は、グラスラン１０を、パネルドア１を構成するアウターパネル２とインナーパネル３の下端部に形成した外フランジ４と内フランジ５に取付ける取付構造であって、前記外フランジ４を、アウターパネル２の端末部を室内側へ１回折曲げて形成し、前記グラスラン１０の側板１１下端部に、前記外フランジ４の下面に位置する外リップ１２を設けると共に、当該外フランジ４の上面に当接する爪部１３を設け、前記外リップ１２と爪部１３で外フランジ４を挟持し、前記外フランジ４は斜め下方向へ１回折曲げるものとし、少なくとも、前記外リップ１２、爪部１３および側板１１下端部の車外側を硬質材で形成した硬質部１４としてなるものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】本発明に係るパネルドア用グラスランの取付構造の実施形態を、図１、図３および図４に示す。これは、グラスラン１０を、パネルドア１を構成するアウターパネル２とインナーパネル３の下端部に形成した外フランジ４と内フランジ５に取付ける取付構造である。
【０００９】
そして、外フランジ４を、アウターパネル２の端末部を室内側へ１回折曲げて形成している。また、グラスラン１０の側板１１下端部に、外フランジ４の下面に位置する外リップ１２を設けると共に、当該外フランジ４の上面に当接する爪部１３を設け、外リップ１２と爪部１３で外フランジ４を挟持するようにしている。この爪部１３は、従来技術における水平部２３の約１／３程度に短く設定している。
【００１０】
なお、本実施形態においては、外フランジ４は斜め下方向へ１回折曲げ、さらに、外リップ１２、爪部１３および側板１１下端部の車外側を硬質材で形成した硬質部１４としている。また、内フランジ５と内リップ１５は、従来と同様な取付構造としており、インナーパネル３の上端部にはボディパネル７に弾接するウエザーストリップ８を取付けている。
【００１１】
このパネルドア用グラスランの取付構造においては、外フランジ４を、アウターパネル２の端末部を室内側へ１回折曲げて形成し、当該外フランジ４の下面に外リップ１２を位置させているので、外観として大きく露出することがなく、露出範囲ｄを小さくすることができる。
【００１２】
また、外フランジ４を形成するために、従来のような水平部２５を設けていないので、ドアガラス６からアウターパネル２の外面までの水平距離ｈを小さくすることができる。従って、自動車側面のフラッシュサーフェイス化を図ることができる。
【００１３】
なお、本実施形態においては、外フランジ４は斜め下方向へ１回折曲げて形成しているので、取付け時に、当該外フランジ４を外リップ１２と爪部１３との間に容易に嵌め込むことができ、取付け作業性に優れる。なお、爪部１３は、取付け時に撓む程度の厚みに設定することによって、取付け作業性を高めることができる。
【００１４】
また、外フランジ４を外リップ１２と爪部１３で挟持するので、グラスラン１０をパネルドア１に強固に組付けることができる。なお、外リップ１２、爪部１３および側板１１下端部の車外側を硬質部１４としたので、強固な組付きを維持することができ、取付け後に不意の力によって抜けてしまうことがない。
【００１５】
【発明の効果】請求項１に記載の発明に係るパネルドア用グラスランの取付構造は、外フランジ４を、アウターパネル２の端末部を室内側へ１回折曲げて形成し、当該外フランジ４の下面に外リップ１２を位置させているので、外リップ１２が外観として大きく露出することがなく、露出範囲ｄを小さくすることができる。よって、外観の見栄えを向上させることができる。
【００１６】
また、外フランジ４を形成するために、従来のような水平部２５を設けていないので、ドアガラス６からアウターパネル２の外面までの水平距離ｈを小さくすることができる。これにより、自動車側面のフラッシュサーフェイス化を図ることができる。なお、外フランジ４を外リップ１２と爪部１３で挟持するので、グラスラン１０をパネルドア１に強固に組付けることができる。
【００１７】
請求項２に記載のパネルドア用グラスランの取付構造は、請求項１に記載の発明と同様に、外リップ１２の露出を抑えることができ、外観の見栄えを向上させることができる。
【００１８】
また、外フランジ４を斜め下方向へ１回折曲げて形成しているので、取付け時に、当該外フランジ４を外リップ１２と爪部１３との間に容易に嵌め込むことができ、取付け作業性に優れる。
【００１９】
さらに、少なくとも、外リップ１２、爪部１３および側板１１下端部の車外側を硬質部１４としたので、強固な組付きを維持することができ、取付け後に不意の力によって抜けてしまうことがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】パネルドアの自動車を示す側面図である。
【図２】従来例に係るグラスランの取付構造を示すもので、図１におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図３】本発明に係るグラスランの取付構造を示すもので、図１におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図４】図３の取付構造の要部を示す拡大断面図である。
【符号の説明】
１　　　　パネルドア
２　　　　アウターパネル
３　　　　インナーパネル
４　　　　外フランジ
５　　　　内フランジ
６　　　　ドアガラス
７　　　　ボディパネル
８　　　　ウエザーストリップ
１０　　　グラスラン
１１　　　側板
１２　　　外リップ
１３　　　爪部
１４　　　硬質部
１５　　　内リップ
２０　　　パネルドア
２１　　　アウターパネル
２２　　　インナーパネル
２３　　　外フランジ
２４　　　内フランジ
２５　　　水平部
３０　　　グラスラン
３１　　　内リップ
３２　　　外リップ
Ｄ，ｄ　　露出範囲
Ｈ，ｈ　　水平距離
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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