(57)【要約】【課題】車体にバンパなどの外回り部品を組付ける際に、車体及び外回り部品の擦り傷や打痕を防止すること、しかもその工程にかかる費用を低減する傷付き防止シート及び車体部品組付け方法を提供することである。【解決手段】傷付き防止シート２０は、水溶性シート２１と、このシート２１の片面に塗布した水溶性接着剤２２とで構成する。そして、水溶性シート２１は、水分散性繊維２３に疎水性低分子化合物２４を分散させたベースの上に水溶性高分子２５を塗布してなる。【効果】傷付き防止シートは、水溶性シートと水溶性接着剤で構成されるから、部品別にシートを貼付けておけば、車体に外回り部品を組付ける際に、傷付き及び打痕を防止すると共に、車体組立後に水洗シャワーなどを利用して、シート除去を実施できる。【選択図】        図２
2004330926.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
水に浸すと溶解する水溶性物質で構成した水溶性シートと、水に浸すと溶解する水溶性接着剤とからなり、
前記水溶性シートの片面に前記水溶性接着剤を予め付設する又は使用時に前記水溶性シートの片面に前記水溶性接着剤を塗布することで使用することを特徴とする傷付き防止シート。
【請求項２】
車体に外回り部品を組付ける前に、前記車体の外面の傷付きが予想される部位及び／又は前記外回り部品の傷付きが予想される部位に、請求項１記載の傷付き防止シートを貼付けるシート貼付け工程と、
車体に外回り部品を組付ける部品組付け工程と、
この後に前記傷付き防止シートに水を掛けて傷付き防止シートを除去するシート除去工程と、からなる車体部品組付け方法。
【請求項３】
前記シート除去工程は、車両組立ラインに常設される水洗シャワーにより実施することを特徴とする請求項２記載の車体部品組付け方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車の車体に外回り部品を組付ける場合に、車体と外回り部品の傷付きを防止するために貼付ける傷付き防止シート及び車体部品組付け方法の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車体に外回り部品を組付ける場合は、接触に起因する擦り傷、打痕が発生し易い。前記擦り傷や打痕は、フロントフェンダーとバンパの接触、ヘッドライトとバンパの接触、バンパを車体取付けステーにボルト締めする時のバンパと工具の接触、また、ドアの下縁部、側縁部、サイドステップの外側面、フード周縁、テールゲート周縁における作業者や作業者の持つ工具との接触により発生する。
【０００３】
外回り部品の具体例をバンパとして説明すると、バンパにおけるヘッドライトやコンビネーションライトの取付位置近傍をバンパカバーで覆い且つ、バンパの先端部をバンパカバーの先端部共にカバーサック内に収納して、バンパの先端部を保護する技術が知られている（例えば、特許文献１。）。
【０００４】
【特許文献１】
特許第３０６５３１５号公報（第２、４、５頁、図１、図２）
【０００５】
図１１は特許文献１の図１の再掲図であり、３はバンパカバー、３ａは殻体、３ｂは先端部、４はカバーサック、５は係止紐、５ａはゴム状弾性を有する紐体、５ｂはフックである。
【０００６】
図１２は特許文献１の図２の再掲図であり、１はバンパ、２は車体、３はバンパカバー、３ａは殻体、３ｂは先端部、４はカバーサック、４ａは取っ手である。
【０００７】
図１１、図１２では、バンパカバー３はプラスチック製で、車体２のバンパ１の外面を覆う形状のカバーである。殻体３ａの両側にバンパ１の輪郭に沿って先端部３ｂ、３ｂを形成し、この先端部３ｂ、３ｂにプラスチック製のカバーサック４が脱着自在に被せられる。取っ手４は布テープ製で、脱着性を改善するために使うもので、係止紐５はバンパカバー３をバンパ１に取付けるために使われる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
この様に特許文献１では、繰り返して使用する中、バンパカバー３及びカバーサック４の被保護面に当接する部分に異物が付着し、この異物により擦り傷が発生することがある。
また、バンパカバー３及びカバーサック４の形状をワークに合わせる必要があり、金型が必要となり、射出成形するため金型費が嵩む。
さらに、バンパカバー３及びカバーサック４の脱着及び搬送の作業を作業員が実施するため、工程数が嵩む。
【０００９】
そこで本発明の目的は、車体にバンパなどの外回り部品を組付ける際に、車体及び外回り部品の擦り傷や打痕を防止すること、しかもその工程にかかる費用を低減することのできる傷付き防止シート及び車体部品組付け方法を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項１は、水に浸すと溶解する水溶性物質で構成した水溶性シートと、水に浸すと溶解する水溶性接着剤とからなり、
前記水溶性シートの片面に前記水溶性接着剤を予め付設する又は使用時に前記水溶性シートの片面に前記水溶性接着剤を塗布することで使用することを特徴とする傷付き防止シートである。
【００１１】
傷付き防止シートは水溶性であるため、車体や外回り部品に傷付き防止シートを貼付してから、車体に外回り部品を組付け、その後、貼付けた傷付き防止シートに水を掛けてシートを除去することができる。
【００１２】
請求項２は、車体に外回り部品を組付ける前に、車体の外面の傷付きが予想される部位及び／又は外回り部品の傷付きが予想される部位に、請求項１記載の傷付き防止シートを貼付けるシート貼付け工程と、
車体に外回り部品を組付ける部品組付け工程と、
この後に前記傷付き防止シートに水を掛けて傷付き防止シートを除去するシート除去工程と、からなる車体部品組付け方法である。
【００１３】
傷付き防止シートは水溶性であるため、車体や外回り部品に傷付き防止シートを別々に貼付してから、車体に外回り部品を組付け、その後、貼付けた傷付き防止シートに水を掛けてシートを除去することができる。この結果、工程中で車体及び外回り部品の擦り傷や打痕を防止すること、しかもその工程にかかる工程数や人数を含めた工程費用を低減することが可能となる。
【００１４】
請求項３は、シート除去工程は、車両組立ラインに常設される水洗シャワーにより実施することを特徴とする。
【００１５】
傷付き防止シートの除去は、ラインに常設されるシャワーを利用するので、新たにシャワー設備を設ける必要がない。この結果、シート除去工程のための設備費、人件費などのコストが削減できる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は本発明に係る傷付き防止シートと外回り部品との関係を示す斜視図であり、外回り部品としてのフロントバンパ１０は、バンパ右先端部１１と、バンパ左先端部１２と、バンパ右上端部１３と、バンパ左上端部１４と、方向指示器右スペース端部１５と、方向指示器左スペース端部１６と、右空気取入れ口端部１７と、左空気取入れ口端部１８とを備える。
【００１７】
そして、これらのバンパ右先端部１１と、バンパ左先端部１２と、バンパ右上端部１３と、バンパ左上端部１４と、方向指示器右スペース端部１５と、方向指示器左スペース端部１６と、右空気取入れ口端部１７と、左空気取入れ口端部１８との全て又は一部に、図示する傷付き防止シート２０…（…は複数個を示す。以下同じ。）を矢印のように貼付ける。
【００１８】
図２は本発明に係る傷付き防止シートの断面図であり、傷付き防止シート２０は、水溶性シート２１と、このシート２１の片面に塗布した水溶性接着剤２２とで構成する。
【００１９】
そして、水溶性シート２１は、いわゆるトイレットペーパのように水に浸すと分解する性質を有するシートであり、水分散性繊維２３に疎水性低分子化合物２４を分散させたベースの上に水溶性高分子２５を塗布してなる。
【００２０】
水溶性接着剤２２は、水に浸すと分解する性質を有する接着剤であり、例えば澱粉を主成分とする糊を使用することができる。
【００２１】
図３は本発明に係る傷付き防止シートを貼付したバンパの斜視図であり、フロントバンパ１０のバンパ右先端部１１と、バンパ左先端部１２と、バンパ右上端部１３と、バンパ左上端部１４と、方向指示器左スペース端部１６と、右空気取入れ口端部１７と、左空気取入れ口端部１８とに、各々傷付き防止シート２０…を貼付けた状態を示す。
【００２２】
以上の構成からなる傷付き防止シート付き車体部品の組付け方法を次に説明する。
図４は本発明の作用説明図（その１）であり、フロントバンパ１０側のバンパ被結合部３１を、車体４０側のバンパ結合部３２に臨ませる。
【００２３】
図５は本発明の作用説明図（その２）であり、手５１で持った電気ドリル５２を方向指示器左スペース１９に通し、電気ドリル先端５３でボルト３３、３４、３５を締付け、車体４０にフロントバンパ１０を組付ける。
【００２４】
この作業中に、電気ドリル５２が方向指示器左スペース端部１６に触れても、傷付き防止シート２０が貼られているので、フロントバンパ１０の傷付きや打痕を防ぐことができる。
【００２５】
図６は本発明の作用説明図（その３）であり、方向指示器４２を方向指示器左スペース１９に嵌め込む。この時、方向指示器左スペース端部１６に傷付き防止シート２０が貼られているので、フロントバンパ１０の傷付きや打痕を防ぐことができる。
【００２６】
図７は傷付き防止シートが貼られた車体組立完成図であり、フロントバンパ１０は、バンパ左先端部１２と、バンパ右上端部１３と、バンパ左上端部１４と、方向指示器左スペース端部１６と、右空気取入れ口端部１７と、左空気取入れ口端部１８とに、各々傷付き防止シート２０…を貼付けて車体４０と一体とした。
【００２７】
バンパ右上端部１３とバンパ左上端部１４に貼った傷付き防止シート２０…が車体４０のヘッドライト４１の端部４３、４３に接触しても、傷付き防止シート２０…があるので、フロントバンパー１０に傷や打痕が付かない効果がある。
【００２８】
次に、貼付した傷付き防止シートの除去方法を説明する。
図８は水洗シャワーの斜視図であり、シャワー装置６０で車体４０に水を噴射する。シャワー水は上部配水管６１…（…は複数個を示す。以下同じ。）、下部配水管６２…、横部配水管６３…に設けられたノズル６４…から噴霧させ、フロントバンパ１０に貼った傷付き防止シート２０…に当てる。
【００２９】
傷付き防止シート２０及び接着剤は、水溶性材料で構成したため、シャワー水により溶解して、車体や車体部品から流れ落ちる。
なお、シャワー装置６０は、組立ラインに常設される水漏れ検査用のシャワー装置を流用することができる。ラインに常設されるシャワーを利用すれば、新たにシャワー設備を設ける必要がない。この結果、シート除去工程のための設備費、人件費などのコストが削減できる。
しかし、水漏れ検査に与えられた時間より、傷付き防止シートを剥離するに要する時間が長い場合には、シャワー装置６０を、水漏れ検査用装置と別に設けることが望ましい。
【００３０】
このように、車体と外回り部品を組付け、その後、シートに水を掛けてシートを除去することができる。具体的には、ラインに常設されている水洗シャワーにより傷付き防止シートを除去することが可能となる。この結果、工程にかかる工程数や人数を含めた工程費用を低減することが可能となる。
【００３１】
以上に述べた説明をフロー図により再度説明する。
図９は本発明に係る車体部品組付け方法のフロー図であり、ＳＴ××はステップ番号を示す。
ＳＴ０１：車体に塗装を施す。
ＳＴ０２：車体に、傷付き防止シートを貼付ける。
ＳＴ０３：フロントバンパ及びリアバンパに塗装を施す。
ＳＴ０４：バンパに傷付き防止シート貼付ける。
ＳＴ０５：その他外回り部品を組立てる。
ＳＴ０６：外回り部品に傷付き防止シートを貼付ける。
【００３２】
ＳＴ０７：車体への部品を組付ける。
ＳＴ０８：水シャワーにより傷付き防止シートを除去する。
【００３３】
上記のフロー図をまとめると次の通りになる。
本発明の車体部品組付け方法は、車体の塗装と、フロントバンパ及びリアバンパの塗装と、その他外回り部品の組立を実施し、車体に外回り部品を組付ける前に前記車体の外面の傷付きが予想される部位及び／又は前記外回り部品の傷付きが予想される部位に請求項１記載の傷付き防止シートを貼付けるシート貼付け工程と、
車体に外回り部品を組付ける部品組付け工程と、
この後に前記傷付き防止シートに水を掛けて傷付き防止シートを除去するシート除去工程と、からなる。
【００３４】
傷付き防止シートは水溶性であるため、車体及び外回り部品に傷付き防止シートを別々に貼付してから、車体と外回り部品を組付け、その後、シートに水を掛けてシートを除去することができる。この結果、工程中で車体及び外回り部品の擦り傷や打痕を防止すること、しかもその工程にかかる工程数や人数を含めた工程費用を低減することが可能となる。
【００３５】
本発明に係る別実施例を次に説明する。
図１０は図２の別実施例に係る傷付き防止シートの断面図であり、傷付き防止シート２０は、水溶性シート２１と、このシート２１の片面に塗布した水溶性接着剤２２とで構成する。水溶性シート２１は、水分散性繊維２３に疎水性低分子化合物２４を分散させたベースから構成する。
このように構成することで、図２の構成と比べて低コスト型の傷付き防止シートが得られる。
【００３６】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項１によれば、傷付き防止シートは水溶性であるため、車体や外回り部品に傷付き防止シートを貼付してから、車体に外回り部品を組付け、その後、貼付けた傷付き防止シートに水を掛けてシートを除去することができる。
【００３７】
また、傷付き防止シートは、被接着物に接着したとしても、水溶性接着剤で接着していることから、剥がした後に残るシートの粘着物も容易に落すことができるし、手で剥がさなくても、水流により溶かしながら剥がすこともできる。
【００３８】
請求項２によれば、傷付き防止シートは水溶性であるため、車体及び外回り部品に傷付き防止シートを別々に貼付してから、車体と外回り部品を組付け、その後、貼付けた傷付き防止シートに水を掛けてシートを除去することができる。この結果、工程中で車体及び外回り部品の擦り傷や打痕を防止すること、しかもその工程にかかる工程数や人数を含めた工程費用を低減することが可能となる。
【００３９】
請求項３によれば、傷付き防止シートの除去は、ラインに常設されるシャワーを利用するので、新たに設備を設ける必要無しに実施することが可能となる。この結果、シート除去工程のための設備費、人件費などのコストが削減できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る傷付き防止シートと外回り部品との関係を示す斜視図
【図２】本発明に係る傷付き防止シートの断面図
【図３】本発明に係る傷付き防止シートを貼付したバンパの斜視図
【図４】本発明の作用説明図（その１）
【図５】本発明の作用説明図（その２）
【図６】本発明の作用説明図（その３）
【図７】傷付き防止シートが貼られた車体組立完成図
【図８】水洗シャワーの斜視図
【図９】本発明に係る車体部品組付け方法のフロー図
【図１０】図２の別実施例に係る傷付き防止シートの断面図
【図１１】特許文献１の図１の再掲図
【図１２】特許文献１の図２の再掲図
【符号の説明】
１０…フロントバンパ、２０…傷付き防止シート、２１…水溶性シート、２２…水溶性接着剤、２３…水分散性繊維、２４…疎水性低分子化合物、２５…水溶性高分子、６０…シャワーテスト装置。
【図１】
2004330926.tif 000003
【図２】
2004330926.tif 000004
【図３】
2004330926.tif 000005
【図４】
2004330926.tif 000006
【図５】
2004330926.tif 000007
【図６】
2004330926.tif 000008
【図７】
2004330926.tif 000009
【図８】
2004330926.tif 000010
【図９】
2004330926.tif 000011
【図１０】
2004330926.tif 000012
【図１１】
2004330926.tif 000013
【図１２】
2004330926.tif 000014