(57)【要約】【課題】幅方向に延びる段差を有する油受板や、長手方向に延びる段差が形成される油受板を効率よく清掃できる乗客コンベアの清掃装置の提供。【解決手段】取付体１１に装着される中央清掃体１２および主清掃体１３と、主清掃体１３に順次装着される補助清掃体１４、１５とから構成し、中央清掃体１２に、取付体１１に移動可能に連結されるアーム部材１８と、油受板７に接触する接触部材１９と、この接触部材１９の走行方向に向かって徐々に上方へ傾斜する傾斜部材２０とを設け、主清掃体１３も同様に構成し、補助清掃体１４に接触部材３５および傾斜部材３６を備え、他の補助清掃体１５も同様に構成した。【選択図】　　　　図１
2004010186.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
踏段の取付軸に連結される取付体と，この取付体を介して支持され、上記踏段の返り側の下方に配設される油受板に接触する接触部材とを有し，この接触部材が上記踏段の駆動で上記油受板上を摺動することにより上記油受板を清掃する乗客コンベアの清掃装置において，
上記接触部材の走行方向の前部に、この接触部材の走行方向に向かって徐々に上方へ傾斜する傾斜部材を設けたことを特徴とする乗客コンベアの清掃装置。
【請求項２】
踏段の取付軸に連結される取付体と，この取付体を介して支持され、上記踏段の返り側の下方に配設される油受板に接触する接触部材とを有し，この接触部材が上記踏段の駆動で上記油受板上を摺動することにより上記油受板を清掃する乗客コンベアの清掃装置において，
前記取付体に対してそれぞれ複数のアーム部材を回動可能に連結し、これらのアーム部材のそれぞれに上記接触部材を設けたことを特徴とする乗客コンベアの清掃装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は，踏段の返り側の下方に配設される油受板上に堆積した塵埃等を除去する乗客コンベアの清掃装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１０は一般的な乗客コンベアを示す側面図、図１１は図１０に示す乗客コンベアの要部を拡大して示す平面図である。
【０００３】
乗客コンベアの一例として、図１０に示すエスカレータは，上部機械室１に設けられたドライビングマシン２と、このドライビングマシン２の駆動回転をドライビングチェーン２ａを介して伝達される上部駆動用踏段チェーンスプロケット３と，下部機械室４に設けられるチェーンスプロケット５と、これらのチェーンスプロケット３、５に巻き掛けられる踏段チェーン５ａと、この踏段チェーン５ａに固定される無端状の複数の踏段６とを備え、上部駆動用チェーンスプロケット３の回転に同期して踏段６を所定方向に移動させるようになっている。また，返り側の踏段６の下方には上部から下部にわたって油受板７が設けられ、図１１に示すように，左右一対の踏段チェーン５ａ間には一定の間隔で複数の取付軸８が軸支されており，各取付軸８に設けた軸受９に各踏段６がそれぞれ図示しないボルトで固定されている。
【０００４】
このように構成されたエスカレータでは、踏段６の返り側の下方に設けられる油受板７には踏段６から塵埃等が落下して堆積するため，定期的に清掃し油受板７上をいつも清浄な状態に保っておく必要がある。このような油受板７の清掃作業は，踏段６を全数の半分程度取外し，ほうきやウエス等を用いた手作業によって除去するようにしていたが、踏段６の脱着作業だけでなく手作業のため，多大な時間と労力を要していた。
【０００５】
そこで従来、例えば、特開２００２−２００７２公報に記載されているように、踏段の取付軸を抱き込むようにした固定部を有するべース部と，このベース部に連結されて油受板の傾斜に合わせて踏段の取付軸を回転させるレバー部と，このレバー部の幅方向に右清掃部および左清掃部を取付けて，油受板上の堆積物を掃き集めるためにそれぞれ先端を熊手形状とした清掃部とを備えた乗客コンベアの清掃装置が提案されている。この従来の清掃装置では，任意の踏段２枚を取外し，取り外された開口部を上部機械室まで移動した後，露出した２本の踏段取付軸のうち移動方向側の踏段取付軸に清掃装置のベース部を固定し，この状態で乗客コンベアを駆動させて，清掃部を油受板に接触させながら上部から下部まで移動して油受板の堆積物を掃き集めることにより油受板の清掃を行なうようになっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで，上述した従来の乗客コンベアの清掃装置では，清掃部が油受板に対して略垂直で接するように配設されていることから，油受板が長手方向の一部に構造上の段差を備え、例えば，乗客コンベアの躯体フレームの繋ぎ目部などがある場合に，清掃部が上記の段差に引っ掛かり，清掃部を油受板の上部から下部まで移動させることができないという問題がある。
【０００７】
また、油受板が幅方向の左右に２分割され、その繋ぎ目部が段差になっているような場合、すなわち油受板が長手方向に延びる段差を有する場合，この段差に清掃部が乗り上げた際に，段差部以外の油受板の表面から清掃部が離れるため，油受板の幅方向の全域を一度に清掃することができないという問題もある。
【０００８】
本発明は、上述した従来技術における実情に鑑みてなされたもので，その第１の目的は，油受板が幅方法に延びる段差を有する場合でも、油受板の表面を円滑に清掃することのできる乗客コンベアの清掃装置を提供することにある。
【０００９】
また、その第２の目的は，油受板が長手方向に延びる段差を有する場合でも，油受板の表面を幅方向のほぼ全域にわたって一度に清掃することのできる乗客コンベアの清掃装置を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記第１の目的を達成するため本発明の請求項１に係る発明は，踏段の取付軸に連結される取付体と，この取付体を介して支持され、上記踏段の返り側の下方に配設される油受板に接触する接触部材とを有し，この接触部材が上記踏段の駆動で上記油受板上を摺動することにより上記油受板を清掃する乗客コンベアの清掃装置において，上記接触部材の走行方向の前部に、この接触部材の走行方向に向かって徐々に上方へ傾斜する傾斜部材を設けた構成とした。
【００１１】
このように構成した本発明の請求項１に係る発明では，油受板の幅方向に延びる段差の端部に接触部材が近づき，この接触部材の走行方向の前部に設けられる傾斜部材が段差の端部に接触するとき、この傾斜部材が走行方向に向かって徐々に上方へ傾斜しているので段差の端部を滑り、この段差の端部に接触部材が引っ掛かることなく通過する。これにより、油受板が幅方向に延びる段差を有する場合であっても油受板の表面を円滑に清掃することができる。
【００１２】
また，上記第２の目的を達成するために本発明の請求項２に係る発明は，踏段の取付軸に連結される取付体と，この取付体を介して支持され、上記踏段の返り側の下方に配設される油受板に接触する接触部材とを有し，この接触部材が上記踏段の駆動で上記油受板上を摺動することにより上記油受板を清掃する乗客コンベアの清掃装置において，前記取付体に対してそれぞれ複数のアーム部材を回動可能に連結し、これらのアーム部材のそれぞれに上記接触部材を設けた構成とした。
【００１３】
このように構成した本発明の請求項２に係る発明では，一部のアーム部材に設けられる接触部材が油受板の長手方向に延びる段差部分に係合するので、上記の一部のアーム部材が上方へ回動した状態で、上記の接触部材が油受板の段差部分を摺動し、また、他のアーム部材に設けられる他の接触部材が油受板の残り部分を摺動する。これにより、油受板が長手方向に延びる段差を有する場合であっても油受板の表面を幅方向のほぼ全域にわたって一度に清掃することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下，本発明の乗客コンベアの清掃装置の実施の形態を図に基づき説明する。
【００１５】
図１は本発明の一実施形態に係る乗客コンベアの清掃装置の平面図、図２は本実施形態の清掃装置の側面図、図３は本実施形態の清掃装置が段差の始端を通過する状態を示す側面図、図４は本実施形態の清掃装置が段差の終端を通過する状態を示す側面図、図５は本実施形態の清掃装置で長手方向に延びる段差を備えた油受板の清掃を行なう状態を示す平面図、図６は本実施形態の清掃装置で長手方向に延びる段差を備えた油受板の清掃を行なう状態を示す側面図、図７は本実施形態の清掃装置を乗客コンベアに取付ける状態を示す側面図、図８は本実施形態の清掃装置により油受板の上部を清掃する状態を示す側面図、図９は本実施形態の清掃装置により油受板の中間部を清掃する状態を示す側面図である。
【００１６】
図１に示す本実施形態の清掃装置１０は，踏段６の取付軸８に取付けられる取付体１１と，この取付体１１の中央部に装着される中央清掃体１２と、取付体１１の両端にそれぞれ装着される左右一対の主清掃体１３と、各主清掃体１３にそれぞれ装着される第１の補助清掃体１４と、これらの第１の補助清掃体１４に装着される第２の補助清掃体１５とから構成されている。
【００１７】
取付体１１は、踏段６の取付軸８を所定間隔を置いて把持する一対の把持部１６と、両端がこれらの把持部１６に支持され、取付軸８と平行に延設される回転軸１７とからなっている。
【００１８】
中央清掃体１２は、取付体１１の回転軸１７に対して垂直に配置され、この回転軸１７に一端が回動可能に連結されるアーム部材１８と、このアーム部材１８の他端に所定角度をもって結合され、回転軸１７と平行に配置される接触部材１９と、この接触部材１９より前方に、かつアーム部材１８の先端部より下方に張設される三角形状の傾斜部材２０とから構成されている。アーム部材１８は、回転軸１７の外径よりも一回り大きい内径を有するパイプ部２１と、このパイプ部２１の内径よりも小さい外径の棒状部２２と、この棒状部２２が挿入され、接触部材１９および傾斜部材２０が固定される他のパイプ部２３とからなり、三角形状の傾斜部材２０は、下端が油受板７の表面と接触するとともに、接触部材１９の走行方向に向かって徐々に上方へ傾斜する傾斜辺２４を有している。
【００１９】
左右一対の主清掃体１３はそれぞれ、一端が回転軸１７に回動可能に連結されるアーム部材２５と、このアーム部材２５の他端に所定角度をもって結合され、回転軸１７と平行に配置される接触部材２６と、この接触部材２６より前方に、かつアーム部材２５の先端部より下方に張設される三角形状の傾斜部材２７と、接触部材２６の両端近傍よりそれぞれ後方に突出する一対の突出板２８と、これらの突出板２８で両端が回転可能に支持され、取付軸８と平行に延設される回転軸２９とから構成されている。アーム部材２５は、回転軸１７の外径よりも一回り大きい内径を有するパイプ部３０と、このパイプ部３０の内径よりも小さい外径の棒状部３１と、この棒状部３１が挿入され、接触部材２６および傾斜部材２７が固定される他のパイプ部３２とからなり、三角形状の傾斜部材２７は下端が油受板７の表面と接触するとともに、接触部材２６の走行方向に向かって徐々に上方へ傾斜する傾斜辺３３を有している。なお、主清掃体１３のアーム部材２５は中央清掃体１２のアーム部材１８より長く設定されており、主清掃体１３の接触部材２６は中央清掃体１２の接触部材１９より幅広く設定されている。また、図１に示すように、左右一対の接触部材２６間の間隙より中央清掃体１２の接触部材１９の幅寸法が大きく設定されている。
【００２０】
第１の補助清掃体１４は、主清掃体１３の回転軸２９に回動可能に連結される支持枠３４と、折曲げ成形される板材からなり、支持枠３４に固定される接触部材３５と、この接触部材３５より前方に張設される傾斜部材３６と、接触部材３５の両端近傍よりそれぞれ後方に突出する一対の突出板３７と、これらの突出板３７で両端が回転可能に支持され、取付軸８と平行に延設される回転軸３８とから構成されている。傾斜部材３６は下端が油受板７の表面と接触するとともに、接触部材３５の走行方向に向かって徐々に上方へ傾斜する傾斜辺３９を有している。
【００２１】
同様に第２の補助清掃体１５も、第１の補助清掃体１４の回転軸３８に回動可能に連結される支持枠４０と、折曲げ成形される板材からなり、支持枠４０に固定される接触部材４１と、この接触部材４１より前方に張設される傾斜部材４２と、接触部材４１の両端近傍よりそれぞれ後方に突出する一対の突出板４３と、これらの突出板４３で両端が回転可能に支持され、取付軸８と平行に延設される回転軸４４とから構成されている。傾斜部材４２は下端が油受板７の表面と接触するとともに、接触部材４１の走行方向に向かって徐々に上方へ傾斜する傾斜辺４５を有している。
【００２２】
本実施形態の清掃装置１０にあっては、まず乗客コンベアに取付ける際に、図７に示すように、乗客コンベアに設けた複数個の踏段６のうち隣り合う２枚の踏段６を取外した後，露出する取付軸８を図１０の上部機械室１に移動し，移動方向側の取付軸８に清掃装置１０の取付体１１を固定する。このとき，中央清掃体１２および主清掃体１３が走行方向に対して清掃装置１０を取付けた取付軸８よりも後方に位置するように図１０の上部機械室１内の油受板７の上に置く。
【００２３】
この状態で乗客コンベアを駆動すると、図８および図９に示すように清掃装置１０が上部から移動して、油受板７上に堆積していた堆積物を各接触部材１９、２６、３５、４１により図１０の下部機械室４内の油受板７に掃き集めるので，この集められた堆積物を除去し，下部機械室４で清掃装置１０を取外して油受板７の清掃を完了するようになっている。
【００２４】
そして例えば，清掃装置１０が図３の右から左方向に向かって走行する際、油受板７の幅方向に延びる段差４６に中央清掃体１２の接触部材１９が近づくと，この接触部材１９の走行方向の前部に位置する傾斜部材２０の傾斜辺２４が段差４６の始端に接触するので、傾斜辺２４が段差４６の角部を滑るとともに、取付体１１の回転軸１７を中心としてアーム部材１８が図３の反時計方向へ回動することにより中央清掃体１２が段差４６の始端を通過する。次いで、図３に示すように、左右一対の主清掃体１３の接触部材２６がそれぞれ近づくと，同様に、傾斜部材２７の傾斜辺３３が段差４６の角部を滑るとともに、取付体１１の回転軸１７を中心としてアーム部材２５が上方へ回動することにより、主清掃体１３が段差４６の始端を通過する。次いで、第１の補助清掃体１４および第２の補助清掃体１５についてもそれぞれ同様であり、第１の補助清掃体１４および第２の補助清掃体１５が段差４６の始端に引っ掛かることなく通過する。
【００２５】
その後、段差４６の終端に中央清掃体１２の接触部材１９が近づくと，傾斜部材２０の傾斜辺２４が段差４６の終端に接触することなく通過するとともに、取付体１１の回転軸１７を中心として中央清掃体１２が図４の時計方向へ回動し、次いで左右一対の主清掃体１３の接触部材２６もそれぞれ同様である。また図４に示すように、段差４６の終端に第１の補助清掃体１４が近づくと，傾斜部材３６の傾斜辺３９が段差４６の終端に接触することなく通過するとともに、主清掃体１３の回転軸２９を中心として第１の補助清掃体１４が図４の時計方向へ回動し、次いで、第２の補助清掃体１５の接触部材４１も同様である。
【００２６】
また，例えば図５，図６に示すように別の油受板７ａの形状として長手方向に延びる段差４７が形成される場合，中央清掃体１２の接触部材１９は予め段差４７の幅寸法よりも広く設定され，主清掃体１３の接触部材２６、第１の補助清掃体１４の接触部材３５および第２の補助清掃体１５の接触部材４１は，予め段差４７の幅寸法を避ける位置に配置されている。これにより、図５，図６に示す別の油受板７ａの清掃時に，主清掃体１３と中央清掃体１２とはそれぞれ別々に回転軸１７に対して回動可能なので，中央清掃体１２のみにより油受板７ａの段差４７の上面を清掃するとともに，主清掃体１３により油受板７ａの残り部分、すなわち段差４７の両側部分を清掃する。さらに、例えば，段差４７が油受板７ａの長手方向に対して断続的に配置されるとしても，中央清掃体１２の傾斜部材２０で接触部材１９が上記の段差４７に引っ掛かることなく清掃可能である。
【００２７】
このように構成した本実施形態では、油受板７が幅方向に延びる段差４６を有する場合であっても、中央清掃体１２が段差４６の端部に引っ掛かることなく通過できるので、接触部材１９により油受板７の表面を円滑に清掃でき、また、主清掃体１３，第１の補助清掃体１４，および第２の補助清掃体１５もそれぞれ同様である。
【００２８】
また、本実施形態では、油受板７ａが長手方向に延びる段差４７を有する場合であっても、この段差４７部分に中央清掃体１２の接触部材１９が係合するので、アーム部材１８が上方へ回動した状態で接触部材１９が上記の段差４７部分を摺動し、また、両側の主清掃体１３に設けられる接触部材２６が油受板７ａの残り部分を摺動するので、油受板７ａの表面を幅方向のほぼ全域にわたって一度に清掃することができる。
【００２９】
また、本実施形態では、中央清掃体１２のアーム部材１８をパイプ部２１、棒状部２２および他のパイプ部２３とから構成したので、アーム部材１８の長さを取付軸８と油受板７の距離に合わせて調整可能であり、アーム部材１８の長さを変えることによって中央清掃体１２の接触部材１９の油受板７，７ａへの接触角度も調整できる。また、主清掃体１３のアーム部材２５も同様であるので、アーム部材２５の長さを取付軸８と油受板７の距離に合わせて調整可能であり、アーム部材２５の長さを変えることによって主清掃体１３の接触部材２６の油受板７への接触角度も調整できる。
【００３０】
また、本実施形態では、主清掃体１３のアーム部材２５が中央清掃体１２のアーム部材１８より長く設定され、中央清掃体１２が主清掃体１３よりも走行方向に対して前方を走行するように配置されているので、中央清掃体１２の接触部材１９の堆積物の集積量の許容を越えた場合でも溢れた堆積物を両側に流して主清掃体１３で回収することができるので，堆積物を取りこぼすことを防止できる。
【００３１】
なお、上記実施形態では、乗客コンベアとしてエスカレータを例に挙げて説明したが，本発明はこれに限らず，動く歩道等にも適用することができる。
【００３２】
さらに、上記実施形態では、中央清掃体１２が接触部材１９を備えるようにしたが、この接触部材１９を備える代わりに、複数の爪を有する熊手状のもので構成してもよい。また、主清掃体１３、第１の補助清掃体１４および第２の補助清掃体１５もそれぞれ同様である。
【００３３】
さらに、上記実施形態では、中央清掃体１２、主清掃体１３、第１の補助清掃体１４および第２の補助清掃体１５を備える場合を例示したが、本発明はこれに限らず，油受板７，７ａの形状や油受板７，７ａに堆積した堆積物の量によって清掃体や補助清掃体の数を増やしたり減らしたりできる。
【００３４】
【発明の効果】
以上説明したように，本発明の請求項１に係る発明によれば，接触部材の走行方向に向かって徐々に上方へ傾斜する傾斜部材が段差の端部を滑ることにより、接触部材が段差の端部に引っ掛かることなく通過するので、油受板に対し接触部材が略垂直で接触する従来の場合と比べて、油受板が幅方向に延びる段差を有する場合でも、油受板の表面を円滑に清掃することができる。
【００３５】
また，本発明の請求項２に係る発明によれば，油受板の長手方向に延びる段差部分に一部のアーム部材に設けられる接触部材が係合し、この一部のアーム部材が上方へ回動した状態で、接触部材が油受板の段差部分を摺動するとともに、他のアーム部材に設けられる他の接触部材が油受板の残り部分を摺動するので、油受板が長手方向に延びる段差を有する場合であっても、油受板の表面を幅方向のほぼ全域にわたって一度に清掃することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る乗客コンベアの清掃装置の平面図である。
【図２】本実施形態の清掃装置の側面図である。
【図３】本実施形態の清掃装置が段差の始端を通過する状態を示す側面図である。
【図４】本実施形態の清掃装置が段差の終端を通過する状態を示す側面図である。
【図５】本実施形態の清掃装置で長手方向に延びる段差を備えた油受板の清掃を行なう状態を示す平面図である。
【図６】本実施形態の清掃装置で長手方向に延びる段差を備えた油受板の清掃を行なう状態を示す側面図である。
【図７】本実施形態の清掃装置を乗客コンベアに取付ける状態を示す側面図である。
【図８】本実施形態の清掃装置により油受板の上部を清掃する状態を示す側面図である。
【図９】本実施形態の清掃装置により油受板の中間部を清掃する状態を示す側面図である。
【図１０】一般的な乗客コンベアを示す側面図である。
【図１１】図１０に示す乗客コンベアの要部を拡大して示す平面図である。
【符号の説明】
６　踏段
７，７ａ　油受板
８　取付軸
１０　清掃装置
１１　取付体
１２　中央清掃体
１３　主清掃体
１４　第１の補助清掃体
１５　第２の補助清掃体
１８　アーム部材
１９　接触部材
２０　傾斜部材
２５　アーム部材
２６　接触部材
２７　傾斜部材
３５　接触部材
３６　傾斜部材
４１　接触部材
４２　傾斜部材
【図１】
2004010186.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004010186.tif 000009
【図８】
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【図９】
2004010186.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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