(57)【要約】【課題】狭いピット内作業でも効率的にリーマ等とロッドとの締付解除を行うことが可能な地盤孔明機用のレンチを提供する。【解決手段】リーマ又は先導体の締付係合部３にその先端側が係合する第１レバー１と、ロッドＲの締付係合部１０にその先端側が係合する第２レバー２と、両レバー１、２の基端側を近接する方向に移動させるねじ締部材２０とを有する。ねじ締部材２０は、上記いずれか一方のレバー１の基端側に係合する頭部３０を備えた雄ねじ部材２１と、上記雄ねじ部材２１に螺合する雌ねじ部材２２とを有する。雌ねじ部材２２は他方のレバー２の基端側に係合する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リーマ又は先導体の締付係合部（３）にその先端側が係合する第１レバー（１）と、ロッド（Ｒ）の締付係合部（１０）にその先端側が係合する第２レバー（２）と、上記両レバー（１）（２）の基端側を近接する方向に移動させるねじ締部材（２０）とを有し、上記ねじ締部材（２０）は、上記いずれか一方のレバー（１）の基端側に係合する頭部（３０）を備えた雄ねじ部材（２１）と、上記他方のレバー（２）の基端側に係合すると共に、上記雄ねじ部材（２１）に螺合する雌ねじ部材（２２）とを有することを特徴とする地盤孔明機用のレンチ。
【請求項２】
上記いずれか一方のレバー（１）に、上記ねじ締部材（２０）の雄ねじ部材（２１）の頭部（３０）又は雌ねじ部材（２２）の係脱を許容すると共に、ねじ締部材（２０）による操作状態ではその係合状態を維持する切欠孔（７）を設けたことを特徴とする請求項１の地盤孔明機用のレンチ。
【請求項３】
上記第１レバー（１）又は第２レバー（２）には、補助係合部（１２）を設け、この補助係合部（１２）を上記締付係合部（３）（１０）又はその周辺に係合させて該レバー（１）（２）の側方への転倒を防止することを特徴とする請求項１又は請求項２の地盤孔明機用のレンチ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、地盤孔明機用のレンチに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
水道管、ガス管、下水管、信号ケーブル用鞘管、ファイバケーブル等の管（以下「被埋設管」とする）を地中に埋設する管埋設工法は、地表を開削して管埋設する開削工法と、地表を開削することなく管を埋設する非開削工法とに大別される。両工法はそれぞれ長所及び短所がある。すなわち、非開削工法は開削工法と比べ、鉄道軌道下や河川下等を横断して無理なく管を埋設でき、また市街地において環境を保全しつつ管を埋設でき、しかも短工期であるとの経済的利点を有する。さらに、開削工法ではいわゆるパワーショベル等を用いるが、非開削工法では水平ドリルを用いる。この水平ドリルは、パイロット掘削と、拡径、埋設管引込みとの２工程方式であり、この方式で使用する地盤孔明機に用いるレンチが本発明にかかるレンチである。
【０００３】
水平ドリル施工にて被埋設管を埋設する場合、図８に示すように、まず地表に貫入立坑Ｐ１、発進立坑Ｐ２及び到達立坑Ｐ３を互いに所定距離だけ離間して設ける。貫入立坑Ｐ１の近傍には掘削液供給装置１０１とドリル駆動装置１０２とを配置する。そして到達立坑Ｐ３の近傍には発進立坑Ｐ２から到達立坑Ｐ３までの距離に略相当する長さの被埋設管１０４を配置する。以上が準備作業である。なお、ドリル駆動装置１０２は複数の中空ロッド１０５を継ぎ足しつつ地中を推進自在とし、また逆に中空ロッド１０５を継ぎ外しつつ地中から引き込み自在とする。掘削液供給装置１０１は清水、泥水、ベントナイト泥水等の掘削液を貯蔵し、かつ貯蔵した掘削液を、ホース１０７を介してドリル駆動装置１０２上に配置した中空ロッド１０５の中空内に圧送自在とされている。
【０００４】
そこで、ドリル駆動装置１０２上に最初の中空ロッド１０５を設置して支持する。この中空ロッド１０５の先端には例えば外径７０〜１００ｍｍ程度の先導体（パイロッドヘッド）１０５ａを予め装着しておく。なお、中空ロッド１０５の外径は例えば４０〜５０ｍｍ程度である。そしてドリル駆動装置１０２によって最初の中空ロッド１０５を、地面が略水平ならば貫入角β（≒１５°程度）で貫入立坑Ｐ１に対して斜めに貫入し、中空ロッド１０５を回転させつつ発進立坑Ｐ２に向けて矢印Ａ１方向に推進させ非回転で推進させて水平に曲げて発進立坑Ｐ２にパイロット孔１０８を明ける。さらに発進立坑Ｐ２を経て到達立坑Ｐ３へと中空ロッド１０５を継ぎ足しつつ地中を矢印Ａ２方向に推進させる。
【０００５】
すなわち、直線の孔を掘削し、明ける場合は、ドリル駆動装置１０２の回転モータ１３０により、ロッド１０５を介して、このロッド先端部に装着されている斜切り先導体１０５ａを回転させながら、フレーム１３１に沿って回転モータ１３０を推進させる。また、方向変換する場合（曲線の孔を掘削し、明ける場合）は、回転モータ１３０を回転させずに停止させ、この状態でフレーム１３１に沿って回転モータ１３０を推進させ（ロッド１０５を推進させ）、斜切り先導体１０５ａの斜切り面を土圧に作用させて、斜切り面の反対方向に方向変更させ推進させる。このように、ロッド１０５を推進させて、斜切り先導体１０５ａが到達立坑Ｐ３まで達するように掘削する。なお、パイロッドヘッド１０５ａは、中空ロッド１０５の中空内に連通する噴口（図示省略）を複数個有する。そこで、パイロッドヘッド推進時、掘削液供給装置１０１から圧送された掘削液を後方へ噴射し、掘削液及び掘削した土砂を後方に流出させる。
【０００６】
そして、先導体（パイロッドヘッド）１０５ａが到達立坑Ｐ３内に突出すると、パイロット孔１０８は完成する。そこでパイロッドヘッド１０５ａを外す。そして、図９に示すように、被埋設管１０４の管径に合わせて略同径又は若干大径のリーマ（拡径具）１０９を備えたリーマ装置を装着する。
【０００７】
このように、中空ロッド１０５と被埋設管１０４との間にリーマ装置を介装した後に、ドリル駆動装置１０２によって中空ロッド１０５を回転させつつ中空ロッド１０５を図９の矢印Ｂ２方向に引き込む。このとき発生した土砂を掘削液の噴射によって、パイロット孔１０８とロッド外径の間の空間よる排出（排土）する。また、一部の掘削液は後方へ回り被埋設管１０４に対して潤滑液の役割を果たす。そして、切り崩した土はリーマ１０９の回転と引き込みとによってリーマ１０９の外周の孔内壁に押し込められ、これによりパイロット孔１０８が拡径し、この形成される拡孔内に被埋設管１０４が矢印Ｂ１方向に沿って引き込まれる。このように、上記掘削液は、掘削土砂の排出、斜切り先導体（パイロットヘッド）１０５ａ又はリー１０９の潤滑、冷却、ロッド１０５の滑らかな推進、ロッド１０５の滑らかな推進のために用いられ、さらにベントナイト液は土砂の掘削孔への崩落防止、掘削孔壁への圧密性向上のために用いられる。
【０００８】
そして、被埋設管１０４の先端が発進立坑Ｐ２内に突出するまで中空ロッド１０５を引き込むと、発進立坑Ｐ２内において被埋設管１０４と中空ロッド１０５とからリーマ装置を外せば、到達立坑Ｐ３〜発進立坑Ｐ２間に被埋設管１０４が設置できる。そして貫入立坑Ｐ１から中空ロッド１０５を引き抜く。また、埋設距離が長いときは、上記一連の工程の管埋設作業を繰り返えす。
【０００９】
【特許文献１】
特開２００１−７３４４０号公報（第３−９頁、図１、図３）
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
このように、地盤孔明機を使用した管埋設作業においては、先導体（パイロットヘッド）１０５ａとリーマ１０９とを交換する必要があり、また発進立坑Ｐ２内においてリーマ１０９を取外す必要がある。ところが、地盤孔明機において、掘削トルクを大きくすると、リーマ１０９やパイロットヘッド１０５ａとロッド１０５とのねじ部に作用するトルクも増大し、両者間の締付トルクも増大する。このような状態において、リーマ１０９やパイロットヘッド１０５ａを外す場合、従来では、例えば、図１０に示すように、ロッド１０５側及びリーマ１０９側に、スパナ部材１１０、１１０をそれぞれ係合させ、さらに、これらのスパナ部材１１０、１１０に単管パイプ１１１、１１１を外嵌させ、この単管パイプ１１１、１１１に弛め方向の外力を作用させて、ロッド１０９からリーマ１０９を取外すようにしていた。しかしながら、このような締付トルクを、例えば２ｍの単管パイプ１１１、１１１で緩ませるためには、人力の場合は精々４０〜８０ｋｇｍ程度が最大トルクとなる。それ以上に掘削トルクが上がると弛められず、従って２人ないし３人がかりでねじ弛めしたり、レバーブロックを使用して単管パイプ１１１、１１１に力を与えるなどの現場処理をしてきた。しかしながら、この種の弛め作業は、狭い発進立坑Ｐ２や到達立坑Ｐ３内での作業であるために、非常に困難を極め、また多くの作業時間を要し、作業能率を低下させる原因となっていた。
【００１１】
この発明は、上記従来の欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、狭い立坑内作業でも効率的にリーマ等とロッドとの締付解除を行うことが可能な地盤孔明機用のレンチを提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段及び効果】
そこで請求項１の地盤孔明機用のレンチは、リーマ又は先導体の締付係合部３にその先端側が係合する第１レバー１と、ロッドＲの締付係合部１０にその先端側が係合する第２レバー２と、上記両レバー１、２の基端側を近接する方向に移動させるねじ締部材２０とを有し、上記ねじ締部材２０は、上記いずれか一方のレバー１の基端側に係合する頭部３０を備えた雄ねじ部材２１と、上記他方のレバー２の基端側に係合すると共に、上記雄ねじ部材２１に螺合する雌ねじ部材２２とを有することを特徴としている。
【００１３】
上記請求項１の地盤孔明機用のレンチでは、例えばラチエットを用いて上記雄ねじ部材２１を螺進させれば、両レバー１、２の基端側が雄ねじ部材２１の頭部３０と雌ねじ部材２２とに係合しているので、両者は近接する方向に押動される。この際、リーマ等とロッドＲとの締付解除トルクは、雄ねじ部材２１又は雌ねじ部材２２に付与されるねじ部の螺合締付トルクによって発生する。従って、リーマ等とロッドＲとの締付解除トルクが大であっても、雄ねじ部材２１又は雌ねじ部材１１に付与するねじ部の螺合締付トルクは小さなものでよい。またこのことを逆にいうと第１レバー１及び第２レバー２の長さを短くしても充分なリーマ等とロッドＲとの締付解除トルクが得られるということになる。従ってレンチをコンパクトに構成することが可能となり、狭い立坑（ピット）内作業でも効率的にリーマ等とロッドＲとの締付解除が行える。
【００１４】
請求項２の地盤孔明機用のレンチは、上記いずれか一方のレバー１に、上記ねじ締部材２０の雄ねじ部材２１の頭部３０又は雌ねじ部材２２の係脱を許容すると共に、ねじ締部材２０による操作状態ではその係合状態を維持する切欠孔７を設けたことを特徴としている。
【００１５】
上記請求項２の地盤孔明機用のレンチでは、一方のレバー１に切欠孔７を設けているので、このレバー１のねじ締部材２０に対する分離や連結を簡単に行うことができ、ロッドＲとリーマ等との接続部へのこのレンチの装着作業の短縮化を達成でき、作業性の向上を図ることができる。
【００１６】
請求項３の地盤孔明機用のレンチは、上記第１レバー１又は第２レバー２には、補助係合部１２を設け、この補助係合部１２を上記締付係合部１０又はその周辺に係合させて該レバー２の側方への転倒を防止することを特徴としている。
【００１７】
請求項３の地盤孔明機用のレンチでは、第１レバー１又は第２レバー２の側方への転倒を防止しているので、当該レバー２を締付係合部に係合させた状態で、つまり当該レバー２を手放し状態で放置したまま、他のレバー１やねじ締部材２０を取扱える。従って、レンチの組立作業が容易となり、リーマ等とロッドＲとの締付解除を一段と効率的に行える。
【００１８】
【発明の実施の形態】
次に、この発明の地盤孔明機用のレンチの具体的な実施の形態について、図面を参照しつつ詳細に説明する。図１は、この発明の地盤孔明機用のレンチの使用状態を示し、このレンチは、第１レバー１と第２レバー２とを備える。この場合、第１レバー１は片口スパナ形状とされ、リーマ又はドリルのような先導体の締付係合部３に係合する係合孔４を有する平板状の本体部５と、この本体部５に連設される平板状のアーム部６とからなり、その基端側、つまりアーム部６の基端部に、一方の端縁６ａ側（外方側）に開口する切欠孔７が形成されている。この場合、上記締付係合部３はその外形形状が６角形状とされ、本体部４の係合孔４は、相対面する一対の係止面８、８を有し、この係止面８、８間に、締付係合部３が嵌合する。このように、第１レバー１は、その先端側がリーマ又は先導体の締付係合部３に係合することになる。なお、リーマ又は先導体を先端連結体Ｓ（図３〜図５等参照）と呼ぶ場合がある。
【００１９】
また、第２レバー２は、図２〜図５に示すように、ロッドＲの締付係合部１０に係合する主係合部１１と、この締付係合部１０又はその周辺に係合する補助係合部１２とを有する。すなわち、主係合部１１は、上記締付係合部１０に係合する係合孔１３を有する平板体からなり、補助係合部１２は、締付係合部１０又はその周辺に係合する係合孔１４を有する平板体からなり、この補助係合部１２に平板状のアーム部１６が連設されている。この場合、上記締付係合部１０はその外形形状が６角形状とされ、係合孔１３は、相対面する一対の係止面１８、１８を有し、この係止面１８、１８間に、締付係合部１０が嵌合する。そして、アーム部１６の基端部に貫孔１７が設けられ、主係合部１１と補助係合部１２とは、平板状の連結片１９を介して一体状に連結されて所定間隔でもって平行に配置される。また、補助係合部１２の係合孔１４は、半円状又は半楕円状とされる。このように、第２レバー２は、その先端側がロッドＲの締付係合部１０に係合することになる。なお、この図例では、補助係合部１２は、先端連結体Ｓ（リーマ）側に係合しているが、もちろんロッドＲ側に係合するものであってもよい。すなわち、上記周辺とは、主係合部１１が係合しているロッドＲ側に限らず、先端連結体Ｓ側であってもよい。
【００２０】
そして、この第１レバー１と第２レバー２は、ねじ締部材２０にて、基端側を近接する方向に移動させることができる。図１と図２等に示すように、ねじ締部材２０は、雄ねじ部材２１と、この雄ねじ部材２１に螺合する雌ねじ部材２２とを備える。すなわち、雄ねじ部材２１は、その先端にレンチ嵌合部２３を有するねじ軸部２４と、第１レバー１の切欠孔７に係合する係合軸部２５を有する支持体２６とを備える。また、支持体２６は、ねじ軸部２４がその軸心廻りに回転可能として挿通される支持本体２７と、この支持本体２７から突設される係合軸部２５と有し、係合軸部２５の先端に鍔部２８が設けられている。このため、雌ねじ部材２２は、レンチ嵌合部２３と支持体２６等で、第１レバー１の基端側に係合する頭部３０を構成することになる。なお、上記レンチ嵌合部２３は、例えば、ラチエット式レンチ等の操作用レンチ４２（図１参照）の直方形状の軸部４３が嵌合する嵌合孔２９（図４参照）が設けられている。この場合、上記操作用レンチ４２の軸部４３が断面四角形の直方体形状であるので、この軸部４３に嵌合するように、四角形状孔とされるが、操作用レンチ４２の軸部４３が、その断面形状が四角以外の６角形状であれば、もちろんこれに合う形状の孔とされる。
【００２１】
また、雌ねじ部材２２は、雄ねじ部材２１のねじ軸部２４が挿通される支持部３１と、この支持部３１に付設されるナット３２とを備える。すなわち、ねじ軸部２４は、その軸心廻りの回転が可能とされて支持部３１の挿通孔に挿通され、ナット３２がこの支持部３１の嵌合部３３にその軸心廻りの回転が不能として嵌合している。この場合、嵌合部３３は、図３に示すように、上下方向に開口する凹溝からなり、ナット３２の一対の対応面３５、３５が嵌合孔３３の内面３６、３６に係合している。
【００２２】
そして、図４に示すように、上記支持部３１から軸部３７が突設され、この軸部３７が、第２レバー２の貫孔１７に挿通され、その先端側のねじ部３８にナット部材３９が螺着され、この雌ねじ部材２２と、第２レバー２とが一体化される。なお、上記雄ねじ部材２１のねじ軸部２４の先端部には、抜け止部材４０（この場合、ねじ部３８に螺合したナット部材等）（図１参照）が付設されている。
【００２３】
次に、上記のように構成されたレンチの使用方法を説明する。まず、雄ねじ部材２１と第２レバー２とを組み付けた状態として、この第２レバー２の主係合部１１の係合孔１３をロッドＲの締付係合部１０に係合させると共に、補助係合部１２の係合孔１４を、締付係合部１０の周辺（この場合では、リーマである先端連結体Ｓ側）に係合させる。これによって、雄ねじ部材２１が付設された第２レバー２は、ロッドＲと先端連結体Ｓとの連結部の軸心方向に沿って所定間隔で平行に配置された主係合部１１と補助係合部１２とで支持された状態となって、倒れることなく、この係合状態を維持することができる。この際、雌ねじ部材２２を雄ねじ部材２１のねじ軸部２４の抜け止部材４０側に配置しておく。
【００２４】
その後、第１レンチ１を、その係合孔４を締付係合部３に係合させると共に、その切欠孔７をねじ締部材２０の係合軸部２５に係合させる。この際、切欠孔７は、一方の端縁６ａ側に開口しているので、その係合軸部２５への係合を簡単に行うことができる。これによって、このレンチのロッドＲとリーマ等の先端連結体Ｓとの連結部への装着作業が終了する。すなわち、このレンチの組立作業が完了する。なお、第１レバー１の軸部２５が切欠孔７に係合した状態では、切欠孔７の周囲が軸部２５の先端の鍔部２８と支持本体２７との間に配置され、第１レンチ１の側方（ロッドＲとリーマ等の先端連結体Ｓとの連結部の軸方向側）の倒れを防止することができる。
【００２５】
そして、この状態、つまり図１（ａ）の状態で、レンチ嵌合部２３の嵌合孔２９に、操作用レンチ４２の直方体状の軸部４３を嵌合させ、この操作用レンチ４２のアーム４４を揺動させることによって、ねじ軸部２４を雌ねじ部材２２のナット３２に対して螺進させる。この際、ナット３２は回転不能であるので、雌ねじ部材２２が雄ねじ部材２１の頭部３０に接近することになる。しかも、切欠孔７にねじ締部材２０の係合軸部２５が係合しているので、第１レバー１と第２レバー２とはその基端側が相互に接近する。これによって、先端連結体Ｓ側は矢印Ｘ方向に回転（揺動）し、ロッドＲ側が矢印Ｙ方向に回転（揺動）することになって、ロッドＲ側の雄ねじ部が先端連結体Ｓ側のねじ孔に対して螺退して、このねじ結合が緩むことになる。この際、補助係合部１２の係合孔１４が半円状又は半楕円状であるので、第２レバー２が揺動する際、補助係合部１２は締付解除トルクを付与しない。
【００２６】
このように、操作用レンチ４２等を用いて、上記雄ねじ部材２１を螺進させれば、両レバー１、２の基端側が雄ねじ部材２１の頭部３０と雌ねじ部材２２とに係合しているので、両者は近接する方向に押動される。この際、リーマ等とロッドＲとの締付解除トルクは、雄ねじ部材２１に付与されるねじ部の螺合締付トルクによって発生する。従って、リーマ等とロッドＲとの締付解除トルクが大であっても、雄ねじ部材２１に付与するねじ部の螺合締付トルクは小さなものでよい。またこのことを逆にいうと第１レバー１及び第２レバー２の長さを短くしても充分なリーマ等とロッドＲとの締付解除トルクが得られるということになる。従ってレンチをコンパクトに構成することが可能となり、狭い発進立坑Ｐ２（ピット）等内での作業でも効率的にリーマ等とロッドＲとの締付解除が行える。その係合孔４を締付係合部３に係合させると共に、その切欠孔７をねじ締部材２０の軸部２５に係合させる。また、第１レバー１に切欠孔７を設けているので、このレバー１のねじ締部材２０に対する分離や連結を簡単に行うことができ、リーマ等とロッドＲとの接続部へのこのレンチの組立作業（装着作業）の短縮化を達成でき、作業性の向上を図ることができる。しかも、ねじ締部材２０の操作状態、つまり雄ねじ部材２１の螺進状態では、頭部３０の係合が解除されないので、第１レバー１と第２レバー２とは、その基端側が確実に近接することができ、これによって、締付解除トルクを安定して付与することができる。さらに、第２レバー２に補助係合部１２を設けてこの第２レバー２の側方への転倒を防止しているので、この第２レバー２を締付係合部１０に係合させた状態で、つまり第２レバー２を手放し状態で放置したまま、他の第１レバー１やねじ締部材２０を取扱える。従って、レンチの組立作業（装着作業）が容易となり、リーマ等とロッドとの締付解除を一段と効率的に行える。
【００２７】
次に、図６と図７は他の実施の形態を示し、この場合、第２レバー２に補助係合部１２を有さないものである。すなわち、第１レバー１は、その幅寸法が先端に向かって順次拡大する平板体からなり、その先端部に、リーマ又は先導体の締付係合部３に係合する係合孔４を有する。また、この第１レバーの基端側には、一方の端縁１ａ側に開口する切欠孔７が形成されている。そして、この係合孔４も、相対面する一対の係止面８、８を有し、この係止面８、８間に、締付係合部３が嵌合する。
【００２８】
また、第２レバー２は、上記第１レバー１と同様、その幅寸法が先端に向かって順次拡大する平板体からなり、その先端部に、ロッドＲの締付係合部１０に係合する係合孔１３を有する。そして、この第２レバー２には、その基端部に貫孔１７が設けられている。この係合孔１３も、相対面する一対の係止面１８、１８を有し、この係止面１８、１８間に、締付係合部１０が嵌合する。
【００２９】
そして、この場合も、上記図１等で示したねじ締部材２０（この場合、図例では、抜け止部材４０を省略しているが、もちろん有していてもよい。）を使用する。このため、このレンチを組立てるには、この雄ねじ部材２１のねじ軸２４を雌ねじ部材２２の支持部３１に挿通する共に、ナット３２に螺合させる共に、支持部３１から突設された軸部３７を第２レバー２の貫孔１７に挿通してナット部材３９をこの軸部３７のねじ部３８に螺合して、第２レバー２とねじ締部材２０とを連結する。次に、第１レバー１を、その係合孔４を締付係合部３に係合させると共に、その切欠孔７をねじ締部材２０の係合軸部２５に係合させる。
【００３０】
このため、この図６と図７に示すレンチであっても、ねじ締部材２０のレンチ嵌合部２３の嵌合孔２９に、操作用レンチ４２の軸部４３を嵌合して（差し込んで）操作用レンチ４２のアーム４４を揺動させることによって、雄ねじ部材２１を雌ねじ部材２２に対して螺進せれば、両レンチ１、２の基端側が相互に接近して、リーマ等とロッドＲとの締付解除を行うことができる。すなわち、図６と図７に示すレンチであっても、狭い発進立坑Ｐ２（ピット）等内での作業でも効率的にリーマ等とロッドとの締付解除を行うことが可能である等の作用効果を発揮することができる。この場合、側方への転倒を防止する補助係合部１２を有さないので、組立作業中に転倒するおそれがあるが、補助係合部１２がない分、一層コンパクトは達成できる利点がある。
【００３１】
以上にこの発明の具体的な実施の形態について説明したが、この発明は上記形態に限定されるものではなく、この発明の範囲内で種々変更して実施することができる。例えば、上記実施の形態では、第１レバー１をリーマ側に配置し、第２レバー２をロッド側に配置したが、逆に、第２レバー２をリーマ側に配置し、第１レバー１をロッド側に配置に配置するようにしてもよい。また、図１等に示す実施の形態では、補助係合部１２をアーム部１６側に設けているが、このアーム部１６側に主係合部１１を設けるようにしてもよい。また、補助係合部１２の係合位置として、上記実施の形態では、締付係合部１０ではなく、この締付係合部１０の周辺であったが、もちろん締付係合部１０に係合するものであってもよい。さらに、補助係合部１２としては、第１レバー１側にのみ設けたり、両レバー１、２に設けたりすることも可能である。さらに、上記実施の形態では、ねじ締部材２０の分離や連結を簡単に行うために、切欠孔７を第１レバー１側に設けているが、このような切欠孔を第２レバー２側に設けるようにしてもよい。また、係合孔４、１３の形状や大きさ等としても、上記図例のものに限るものではなく、これらが係合する締付係合部３、１０の形状や大きさに対応して種々変更できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の地盤孔明機用のレンチの実施形態を示し、（ａ）はレンチ組立状態の側面図であり、（ｂ）はねじ結合弛め状態の側面図である。
【図２】上記レンチの平面図である。
【図３】上記レンチの正面図である。
【図４】上記レンチの背面図である。
【図５】上記レンチの第２レバーを示し、（ａ）は側面図であり、（ｂ）は斜視図である。
【図６】この発明の他の地盤孔明機用のレンチの実施形態を示す側面図である。
【図７】上記レンチの平面図である。
【図８】地盤孔明機を使用したパイロット孔の形成方法を示す簡略図である。
【図９】地盤孔明機を使用した被埋設管の埋設方法を示す簡略図である。
【図１０】ロッドからリーマを取外す従来の方法を示す説明図である。
【符号の説明】
１・・第１レバー、  ２・・第２レバー、  ３・・締付係合部、  ７・・切欠孔、  １０・・締付係合部、  １２・・補助係合部、  ２０・・ねじ締部材、  ２１・・雄ねじ部材、  ２２・・雌ねじ部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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