(57)【要約】　　　（修正有）【課題】コーナー接続部の成形と同時に中空シール部に水抜穴を形成して、ウェザーストリップ全体としての成形工数を削減することである。【解決手段】ドア開口部の各部分に取付けられる中空シール部の各端末を、コーナー成形型Ｆにより成形された中空状のコーナー接続部を介して接続するウェザーストリップの製造方法であって、前記コーナー成形型Ｆは、上下の各型１１，１２と、前記コーナー接続部の中子型分割体Ｄ１〜Ｄ３のうち中子型分割体Ｄ２に水抜穴成形型Ｅを有し、前記中子型分割体Ｄ２を支持した状態で、前記上下の各型１１，１２と前記中子型と前記水抜穴成形型Ｅとの各型で形成されるキャビティＣに成形原料を射出して、前記コーナー接続部を成形すると共に、中空シール部どうしを接続することにより、前記コーナー接続部の成形と同時に、その一部に水抜穴を形成する。【選択図】　　　　図８
2004017468.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中空シール部を有し、車体開口部の横側及び下側の各部分に取付けられる横側及び下側の各シール部材における前記中空シール部の各端末を、コーナー成形型により成形された中空状のコーナー接続部を介して接続するウェザーストリップの製造方法であって、
前記コーナー成形型は、前記コーナー接続部の外周面形状を定める上下の各型と、前記コーナー接続部の内周面形状を定める分割構造の中子型と、前記中子型を構成する複数の中子型分割体のうち前記下側シール部材の側に配設される中子型分割体における前記下側シール部材の端末に近い部分に対して進退動して嵌合又は当接、及びその解除を行う水抜穴成形型を有し、
前記下側シール部材の側を成形する中子型分割体に前記水抜穴成形型を嵌合又は当接させて前記中子型分割体を支持した状態で、前記上下の各型と前記中子型と前記水抜穴成形型との各型で形成されるキャビティに接続部成形原料を射出充填して、前記コーナー接続部を成形すると共に、成形された前記コーナー接続部により各シール部材の中空シール部どうしを接続することにより、
前記コーナー接続部の成形と同時に、その一部に水抜穴を形成することを特徴とするウェザーストリップの製造方法。
【請求項２】
前記中子型分割体には、前記水抜穴成形型の先端部を嵌合させるための嵌合凹部が形成され、両者が嵌合した状態で、前記キャビティに原料を射出することを特徴とする請求項１に記載のウェザーストリップの製造方法。
【請求項３】
成形品取出時において、前記水抜穴成形型の先端から圧縮空気を噴出させて、コーナー接続部の内周面と中子型との密着を剥がすことを特徴とする請求項１又は２に記載のウェザーストリップの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両のドアによって開閉される車体開口部の周縁に取付けられるウェザーストリップの製造方法に関し、更に詳しくは、ウェザーストリップのうち前記車体開口部の横側及び下側にそれぞれ取付けられる各シール部材の各端末を接続するコーナー接続部の製造方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、ウェザーストリップの一つとして、図１及び図２に示されるように、スライドドア４１を有するワンボックスカーにおいては、その車体後部のドア開口部４２の周縁部に略方形枠状（方形環状）のオープニングシールＳが装着され、ドア閉時に、前記スライドドア４１のインナーパネル（図示せず）と、車体のアウターパネル４３との間をシールして、外部の水や埃が車内に入り込むのを防止している。なお、図１において、４４は、ワンボックスカーの前側のドア開口部を示す。
【０００３】
そして、前記オープニングシールＳは、ドア開口部４２の周縁の下側、後横側、前横側、及び上側にそれぞれ取付けられる各シール部材Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３，Ｓ４　との４つの各部分から構成されて、それぞれ押出成形され、互いに連続する各シール部材Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３，Ｓ４　の各端末は、型成形（典型的には、射出成形型を用いた射出成形）されたコーナー接続部Ｎ１，Ｎ２，Ｎ３，Ｎ４　で互いに接続されて、全体が略方形枠状（方形環状）となっている。一方、図３に示されるように、前記オープニングシールＳは、その機能の面からは、車体のドア開口部４２の周縁に取付けられるトリム部（取付け部）１と、取付状態において前記トリム部１から車外側に突出して、ドア車体との間をシールする管状をした中空シール部２との２つの部分で構成される。
【０００４】
また、前記各コーナー接続部Ｎ１，Ｎ２，Ｎ３，Ｎ４　の成形方法の一つとして、中子型を利用したものがあり、連続する２本の各シール部（例えば、下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２）の各端末を中子型の両端に差し込んで、この接続部分を後述するコーナー成形型Ｆにセットして射出成形することにより、コーナー接続部Ｎ１（下側及び前横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ３　を接続する場合には、コーナー接続部Ｎ２）を成形し、このコーナー接続部の中央に形成された中子型取出穴から前記中子型を取り出すという製法がある。
【０００５】
そして、前記オープニングシールＳを構成する中空シール部２内に水滴が滞留するのを防止するために、ドア開口部４２の下側周縁に取付けられる下側シール部材Ｓ１　に水抜穴を形成することがある。従来、この水抜穴を形成するには、前記各コーナー接続部Ｎ１，Ｎ２，Ｎ３，Ｎ４　の成形後において、下側シール部材Ｓ１　の下側面にドリル等による穴開けにより形成していた。このため、水抜穴を開けるための工数が余分にかかると共に、誤って穴開け時に中空シール部を損傷させてしまう恐れもあった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、コーナー接続部の成形と同時に中空シール部に水抜穴を形成して、ウェザーストリップ全体としての成形工数を削減することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するための請求項１の発明は、中空シール部を有し、車体開口部の横側及び下側の各部分に取付けられる横側及び下側の各シール部材における前記中空シール部の各端末を、コーナー成形型により成形された中空状のコーナー接続部を介して接続するウェザーストリップの製造方法であって、前記コーナー成形型は、前記コーナー接続部の外周面形状を定める上下の各型と、前記コーナー接続部の内周面形状を定める分割構造の中子型と、前記中子型を構成する複数の中子型分割体のうち前記下側シール部材の側に配設される中子型分割体における前記下側シール部材の端末に近い部分に対して進退動して嵌合又は当接、及びその解除を行う水抜穴成形型を有し、前記下側シール部材の側を成形する中子型分割体に前記水抜穴成形型を嵌合又は当接させて前記中子型分割体を支持した状態で、前記上下の各型と前記中子型と前記水抜穴成形型との各型で形成されるキャビティに接続部成形原料を射出充填して、前記コーナー接続部を成形すると共に、成形された前記コーナー接続部により各シール部材の中空シール部どうしを接続することにより、前記コーナー接続部の成形と同時に、その一部に水抜穴を形成することを特徴としている。
【０００８】
請求項１の発明によれば、（１）従来の上下の各型と、分割構造の中子型の他に、前記中子型を構成する複数の中子型分割体のうち前記下側シール部材の側に配設される中子型分割体における前記下側シール部材の端末に近い部分に対して嵌合又は当接、及びその解除を行う水抜穴成形型を用いているので、横側及び下側の各シール部材の各端末をコーナー接続部で接続すると同時に、前記コーナー接続部のうち下側シール部材に近い部分に水抜穴が形成できる。（２）下側シール部材の側に配設される中子型分割体における前記下側シール部材の端末に近い部分、即ち、前記中子型分割体の自由端に近い部分は、前記水抜穴成形型で支持されているので、溶融原料の射出圧力によって前記中子型分割体がぐらつくのを防止できて、安定した成形が可能となる。（３）前記中子型分割体が水抜穴成形型により支持されているので、量産時において繰り返し受けることになる前記射出圧力による中子型分割体自体の変形も抑制できる。
【０００９】
また、請求項２の発明は、請求項１の発明において、前記中子型分割体には、前記水抜穴成形型の先端部を嵌合させるための嵌合凹部が形成され、両者が嵌合した状態で、前記キャビティに原料を射出することを特徴としている。
【００１０】
請求項２の発明によれば、請求項１の発明の作用効果に加えて、下側シール部材の側の中子型分割体の嵌合凹部に水抜穴成形型の先端部が嵌合した状態で、即ち、前記中子型分割体の自由端部が側方から支持された状態で原料を射出するために、原料の射出圧力、又は射出後における射出済原料による保圧力によって中子型分割体が位置ずれするのを一層確実に防止できる。
【００１１】
また、請求項３の発明は、請求項１又は２の発明において、成形品取出時において、前記水抜穴成形型の先端から圧縮空気を噴出させて、コーナー接続部の内周面と中子型との密着を剥がすことを特徴としている。
【００１２】
請求項３の発明によれば、請求項１又は２の発明の作用効果に加えて、下型から成形品であるコーナー接続部を取り出し、コーナー接続部から中子型を抜き取る際に、コーナー接続部の内周面と中子型とがはがれ易くなるので、コーナー接続部を損傷させず、しかも取り出し易くなる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、実施形態を挙げて、本発明について更に詳細に説明する。なお、「従来の技術」の項目での説明部分は、そのまま援用して、重複説明しない。図１は、後側のドア開口部４２の周縁にオープニングシールＳを装着したワンボックスカーの側面図であり、図２は、オープニングシールＳの正面図であり、図３は、オープニングシールＳの後下側のコーナー接続部Ｎ１　の部分の拡大斜視図であり、図４は、オープニングシールＳの後下側のコーナー接続部Ｎ１（又は前下側のコーナー接続部Ｎ２）を成形するためのコーナー成形型Ｆの成形前の状態の斜視図であり、図５は、同様の状態の平面図であり、図６は、成形後のコーナー成形型Ｆの平面図であり、図７は、中子型Ｄを構成する各中子型分割体Ｄ１　〜Ｄ３　を分離させて垂直方向に配置した状態の斜視図であり、図８は、図５のＸ１　−Ｘ１　線拡大断面図であり、図９は、図５のＸ２　−Ｘ２　線拡大断面図である。
【００１４】
最初に、図４ないし図９を参照して、オープニングシールＳの後下側のコーナー接続部Ｎ１（又は前下側のコーナー接続部Ｎ２）を成形するためのコーナー成形型Ｆの構成について説明して、その後に前記コーナー成形型Ｆを使用して前記コーナー接続部Ｎ１（又はＮ２）を成形する方法について説明する。このコーナー成形型Ｆは、下型１１と、上型１２と、前記コーナー接続部Ｎ１（又はＮ２）を中空状に成形するための中子型Ｄと、中空状をした前記コーナー接続部Ｎ１（又はＮ２）のうち下側シール部材Ｓ１　に近い部分に水抜穴Ｈ１　を形成するための水抜穴成形型Ｅと、前記下型１１と上型１２との間に配設される第１ないし第４の各中板１３ないし１６とで構成される。
【００１５】
また、図４、図８及び図９に示されるように、下型１１には、その上面に平面視でコーナー接続部に対応する曲線形状にわん曲した段差部が形成されていて、前記段差部を形成する面のうち低い側の第１セット面１１ａに、下側及び後横側（又は前横側）の各シール部材Ｓ１，Ｓ２（又はＳ３）のトリム部１が段差面１１ｂに密着してセットされる。前記オープニングシールＳにおいては、これを構成する４つの各シール部材Ｓ１　〜Ｓ４　の各トリム部１は、大きさを含めて同一形状となっていて、図８及び図９に示されるように、前記トリム部１の略下半部のみが前記した段差面１１ｂに密着していて、その略上半部は、後述する第１中板１３の下方密着面１３ａに密着する。本実施形態では、下側シール部材Ｓ１　の端末部は、その端末から起算してコーナー接続部Ｎ１　の長さと同一長だけ中空シール部２のみが切除され、中空シール部２が欠落されているトリム部１の端面は、後横側シール部材Ｓ２　のトリム部１の端面に対して当接している。即ち、下側シール部材Ｓ１　のトリム部１の直上に、コーナー接続部Ｎ１（Ｎ２）を成形する後述のキャビティＣが形成される。
【００１６】
また、下型１１における段差部を境にして高さの高い側の第２セット面１１ｃには、第１中板１３がセットされ、前記第１中板１３の先端面の全体形状は、両端面（正確には、各トリム部１の端面）が互いに当接し合った下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　の接続部のわん曲形状に対応して、凸状のわん曲面となっている。また、前記第１中板１３の先端面の下半部は、上述したように、下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　を構成するトリム部１の上半部側面に密着する下方密着面１３ａとなっており、その上半部の長手方向（わん曲方向）の両端部は、下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　を構成する中空シール部２の略下半部の外周面に密着すると共に、残りの大部分は、コーナー接続部Ｎ１（Ｎ２）を成形するためのキャビティＣを形成するキャビティ形成面１３ｂとなる。このため、第１中板１３の先端面の高さ方向の中央部は、板面と平行な方向に突出した形状になっている。なお、本実施形態では、下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　を構成する中空シール部２，２’の断面形状が同一でないために、前記第１中板１３のキャビティ形成面１３ｂの横断面形状は、その両端のみがそれぞれ各中空シール部２，２’の外周面形状に対応していて、その間においては、横断面形状の異なる各中空シール部２，２’の外周面形状を互いに接続すべく、徐々に変化している。
【００１７】
また、下型１１の第１セット面１１ａには、第２中板１４が配設される。第２中板１４の先端面１４ａの全体形状は、下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　の接続部のわん曲形状に対応して、わん曲面となっており、下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　の各トリム部１の開口端面に当接する（図８及び図９参照）。ここで、第２中板１４は、図８及び図９の二点鎖線で示すように、各トリム部１の開口溝の底に当接するように、その先端が突出していることもあり、更に突出した先端の根元近傍には、トリム部１の開口端の形状に対応した凹部が形成されることもある。この場合、第２中板１４の突出した先端がトリム部１内に入り込むことにより、また前記凹部にトリム部１の開口端が嵌まり込むことにより、シール部材のセット時やコーナー接続部の形成時の位置ずれを防止し、シール部材を所定の位置に安定して固定しておくことができる。また、第２中板１４の先端がトリム部１の溝内に入り込むことにより、コーナー接続部成形の際の原料の流入を防ぐこともできる。
【００１８】
また、中子型Ｄは、コーナー接続部Ｎ１（Ｎ２）を中空状に成形するためのものであって、コーナー接続部Ｎ１（Ｎ２）の成形後において、その中空部から取り出し可能にするために、図４及び図７に示されるように、長手方向に沿って３分割されている。即ち、中子型Ｄは、中央部に配設される第１中子型分割体Ｄ１　と、下側シール部材Ｓ１　の側に配置される第２中子型分割体Ｄ２　と、後横側シール部材Ｓ２　の側に配設される第３中子型分割体Ｄ３　との３つの部分で構成される。第１〜第３の各中子型分割体Ｄ１　〜Ｄ３　は、いずれもキャビティＣを形成するための本体部２１ａ，２１ｂ，２１ｃ　と、コーナー接続部Ｎ１（Ｎ２）に中子型抜穴Ｈ２　を形成するための基部２２ａ，２２ｂ，２２ｃ　とから成る。
【００１９】
第１及び第３の各中子型分割体Ｄ１，Ｄ３　の本体部２１ａ，２１ｃ　は、わん曲状となった第２中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂに比較して短くて、しかもストレート状になっている。第１〜第３の各中子型分割体Ｄ１　〜Ｄ３　の基部２２ａ，２２ｂ，２２ｃ　は、前記第２中板１４の上面にセットした状態において、互いに密着し合う形状になっている。即ち、第１中子型分割体Ｄ１　には、その全長に亘って基部２２ａが形成され、第２中子型分割体Ｄ２　には、第１中子型分割体Ｄ１　と接続する側の端部に基部２２ｂが部分的に形成され、更に、第３中子型分割体Ｄ３　には、後横側シール部材Ｓ２　の端末部の中空シール部２に挿入される部分を除いて、その全長に亘って基部２２ｃが形成されている。
【００２０】
そして、図４及び図７に示されるように、わん曲状となった第２中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂにおける基部２２ｂと反対側の端部であって、しかもセット状態で外側方となる部分には、水抜穴成形型Ｅの先端部を嵌合させるための略方形状をした嵌合穴２３が形成されている。
【００２１】
また、図４、図５及び図８に示されるように、第２中板１４の上面における第２中子型分割体Ｄ２　の基部２２ｂの側方から下側シール部材Ｓ１　に至る部分には、コーナー接続部Ｎ１（Ｎ２）のキャビティＣを成形するための第３中板１５がセットされる。即ち、第３中板１５の全体形状が凹状となった先端面は、キャビティ形成面１５ａとなっている。また、第３中板１５における前記第２中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂに設けられた嵌合穴２３に対応する部分には、ロッド状をした前記水抜穴成形型Ｅが前記第２中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂに対して進退可能にするための摺動嵌合溝１５ｂ（図４及び図５参照）が形成されている。
【００２２】
また、水抜穴成形型Ｅは、コーナー接続部Ｎ１（Ｎ２）のキャビティＣを貫通して、その先端部が前記第２中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂの嵌合穴２３に嵌合させて、成形部であるコーナー接続部Ｎ１（Ｎ２）に水抜穴Ｈ１　を形成するものである。水抜穴成形型Ｅの横断面形状は、方形状であるが、その先端面３１は、わん曲円柱状の前記本体部２１ｂの外周面に形成された嵌合穴２３に体して嵌合可能にするために、凹面状となっている。更に、図７に示されるように、水抜穴成形型Ｅには、成形後のコーナー接続部Ｎ１（Ｎ２）の内部から中子型Ｄを取り出す際に、コーナー接続部Ｎ１（Ｎ２）の内周面と中子型Ｄとの間に圧縮空気を及ぼして、コーナー接続部Ｎ１（Ｎ２）の内周面と中子型Ｄとの密着を剥がして、両者の分離を容易にするために、前記圧縮空気の噴出穴３２が貫通して形成されている。なお、図４及び図５において、１６は、後横側シール部材Ｓ２　に対して前記第１中板１３と反対側に配設される第４中板を示す。
【００２３】
そして、上記コーナー成形型Ｆを用いて、オープニングシールＳを構成する下側シール部材Ｓ１　と後横側シール部材Ｓ２　とを接続するコーナー接続部Ｎ１　を成形するには、以下のようにして行う。まず、中子型Ｄを構成する第２中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂの先端部を下側シール部材Ｓ１　の中空シール部２に挿入すると共に、第３中子型分割体Ｄ３　の本体部２１ｃの先端部を後横側シール部材Ｓ２　の中空シール部２’に挿入する。次に、第１〜第３の各中子型分割体Ｄ１　〜Ｄ３　の各本体部２１ａ〜２１ｃが連続するように、下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　を、下型１１の第１セット面１１ａにセットして、そのトリム部１を下型１１の段差面１１ｂに密着させる。
【００２４】
次に、下型１１の第２セット面１１ｃに、第１中板１３を配設して、その先端の下方密着面１３ａを、下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　の連続したトリム部１の底部（開口とは逆の側）の上半部に当接させる。一方、下型１１の第１セット面１１ａに第２中板１４を配設して、そのわん曲した先端面１４ａを、下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　の連続したトリム部１の開口側に当接させる。これにより、第１〜第３の各中子型分割体Ｄ１　〜Ｄ３　の各基部２２ａ〜２２ｃは、前記第２中板１４で支持される。次に、第２中板１４の上面における中子型Ｄの各基部２２ａ〜２２ｃを挟んだ両側にそれぞれ第３及び第４の各中板１５，１６を配設して、第３中板１５に形成された摺動嵌合溝１５ｂに水抜穴成形型Ｅを挿入嵌合した後に、第２中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂに対して前記水抜穴成形型Ｅを接近させて、その先端部を、前記本体部２１ｂに形成した嵌合穴２３に嵌合させる。これにより、わん曲棒状をした第２中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂにおける基部２２ｂと反対側が支持されて、前記第２中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂは、その基部２２ｂと水抜穴成形型Ｅとで両端支持された状態となって、下側シール部材Ｓ１　の中空シール部２に挿入される側の端部の支持が安定する。
【００２５】
最後に、下型１１の上方（正確には、下型１１の上方に配設された第１〜第４の各中板１３〜１６の上方）に上型１２を下降させてセットし、上下の各型１１，１２を型締めする。これにより、図８及び図９に示されるように、第１及び第３の各中板１３，１５の先端面に形成された各キャビティ形成面１３ｂ，１５ａ　と、上型１２の下面に形成されたキャビティ形成面１２ａとで形成される空間部内に各中子型分割体Ｄ１　〜Ｄ３　の各本体部２１ａ〜２１ｃの端末が連続した状態で当接するように挿入配置され、これにより残った横断面略リング状をした空間部が、コーナー接続部Ｎ１　を成形するキャビティＣとなる。また、図８に示されるように、ロッド状をした水抜穴成形型Ｅの先端部は、前記キャビティＣを貫通している。
【００２６】
そして、上型１２に形成されたスプルー及びランナー（いずれも図示せず）を介して前記キャビティＣに、接続部成形原料であるゴム原料Ｍを射出させると、その射出圧によって、ゴム原料Ｍは、前記キャビティＣの隅々まで射出充填される。ここで、第２中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂは、その両端部が基部２２ｂと水抜穴成形型Ｅとによって両端支持されているので、前記本体部２１ｂに射出圧が作用しても、所定位置を保ち、位置ずれしないと共に、前記本体部２１ｂ自体の変形も防止される。このため、コーナー接続部Ｎ１　の成形が安定化する。
【００２７】
次に、前記キャビティＣに射出されたゴム原料Ｍが、成形型Ｆからの伝導熱により加熱されて加硫を終えた後において、水抜穴成形型Ｅの噴出穴３２から圧縮空気を噴出させて、成形された中空状のコーナー接続部Ｎ１　と、その中空部に配置された中子型Ｄとの間に前記圧縮空気を吹き込んで、密着している両者を剥離させる。その後に、上型１２を上昇させると同時に、水抜穴成形型Ｅを後退させる。射出成形によって形成され、下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　を接続するコーナー接続部Ｎ１　は、中子型Ｄと一緒にして下型１１から取り出される。
【００２８】
その後に、分割構造の中子型Ｄのうち、最初に中央の第１中子型分割体Ｄ１　を取出し、次に第３及び第２の各中子型分割体Ｄ３，Ｄ２　を、この順序で順次取り出す。これにより、図３に示されるように、中空状のコーナー接続部Ｎ１　の両端部は、それぞれ下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　を構成する中空シール部２，２’に対して各接合部Ｔ１，Ｔ２　において一体に接合される。また、コーナー接続部Ｎ１　における下側シール部材Ｓ１　に近い部分であって、使用状態で下側となる部分には、水抜穴Ｈ１　が形成されると共に、コーナー接続部Ｎ１　における後横側シール部材Ｓ２　に近い部分には、わん曲方向に沿ってスリット状となった中子型抜穴Ｈ２　が形成される。なお、図３において、Ｔ３　は、下側及び後横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　のトリム部１の端末部を示す。
【００２９】
また、水抜穴成形型に関しては、上記実施形態のように、中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂに設けられた嵌合穴２３に嵌合させることが好ましいが、水抜穴成形型Ｅの先端面を前記本体部２１ｂの外周面に単に当接させるのみであってもよい。また、図１０に示されるように、第２中子型分割体Ｄ２　の本体部２１ｂの外側（使用状態において下方となる部分）に向けて被嵌合ピン３３を突出状態で嵌合しておいて、前記被嵌合ピン３３の先端面に形成された凹部３３ａに水抜穴成形型Ｅ’の先端に形成された凸部３４を嵌合させる構成にしてもよい。
【００３０】
この構成によると、水抜穴の中空内部側にバリが発生することがなく、水の抜けが良好な水抜穴を形成することができる。
【００３１】
また、前記コーナー成形型Ｆを使用して、下側及び前横側の各シール部材Ｓ１，Ｓ２　を接続するコーナー接続部Ｎ２　も成形できる。なお、残りの二つのコーナー接続部Ｎ３，Ｎ４　は、水抜穴成形型Ｅを備えていない通常のコーナー成形型を用いて成形される。
【００３２】
また、前記オープニングシールＳは、これを構成するトリム部１の横断面形状が大きさを含めて同一であるが、このトリム部１の横断面形状がシール部材Ｓ１　と同Ｓ２　とで異なる場合には、図３で２点鎖線で示すＴ４　の位置でシール部材Ｓ１　のトリム部を切断し、コーナー接続部Ｎ１　の成形時に、シール部材Ｓ１　と同Ｓ２　との端末どうし（Ｔ３，Ｔ４）の間に、トリム部の接続部を成形する。また、トリム部１の断面形状が、シール部材Ｓ１　と同Ｓ２　とで同じ場合であっても、その端末どうし（Ｔ３，Ｔ４）の間にトリム部の接続部を形成することもあり、接続部によってトリム部の間を切れ目なくつなげることができて、外観が良い。また、各シール部材を成形型にセットする際に、端末どうしの間に隙間があるため、この隙間によってシール部材の長さのばらつきを調整できる。シール部材Ｓ１　と同Ｓ３　との間など、他のコーナー接続部についても同様である。
【００３３】
なお、上記実施形態は、ワンボックスカーの後部のドア開口部の周縁に装着される方形枠状をしたオープニングシールＳのコーナー接続部の成形に対して本発明を実施した例である。しかし、本発明は、方形枠状をしたウェザーストリップに限られず、下側及び横側の各シール部材を接続するコーナー接続部を成形するものであればよく、二辺部のみを有するＬ形のウェザーストリップ等に対しても実施可能である。また、中空シール部が部分的に除去され、トリム部が連続しているウェザーストリップに、新たな中空シール部を形成する場合にも好適に実施される。
【００３４】
【発明の効果】
本発明によれば、コーナー成形型を使用して、ウェザーストリップを構成する横側及び下側の各シール部のコーナー接続部を成形すると同時に、このコーナー接続部の中空シール部に水抜穴を形成できるので、後工程で別途水抜穴を形成する工程が不要となって、ウェザーストリップ全体としての成形工数が削減される。また、コーナー接続部の成形と同時に、このコーナー接続部の中空シール部に水抜穴が形成されて、その形成位置、及び大きさが一定となるために、ウェザーストリップの品質も高まる。
【図面の簡単な説明】
【図１】後側のドア開口部４２の周縁にオープニングシールＳを装着したワンボックスカーの側面図である。
【図２】オープニングシールＳの正面図である。
【図３】オープニングシールＳの後下側のコーナー接続部Ｎ１　の部分の拡大斜視図である。
【図４】オープニングシールＳの後下側のコーナー接続部Ｎ１（又は前下側のコーナー接続部Ｎ２）を成形するためのコーナー成形型Ｆの成形前の状態の斜視図である。
【図５】同様の状態の平面図である。
【図６】成形後のコーナー成形型Ｆの平面図である。
【図７】中子型Ｄを構成する各中子型分割体Ｄ１　〜Ｄ３　を分離させて垂直方向に配置した状態の斜視図である。
【図８】図５のＸ１　−Ｘ１　線拡大断面図である。
【図９】図５のＸ２　−Ｘ２　線拡大断面図である。
【図１０】別の実施形態の水抜穴成形型Ｅ’の使用状態の断面図である。
【符号の説明】
Ｄ：中子型
Ｄ１，Ｄ２，Ｄ３　：中子型分割体
Ｅ，Ｅ’：水抜穴成形型
Ｆ：コーナー成形型
Ｍ：溶融ゴム原料（接続部成形原料）
Ｎ１，Ｎ２　：コーナー接続部
Ｓ：オープニングシール（ウェザーストリップ）
Ｓ１　：下側シール部
Ｓ２　：後横側シール部
Ｓ３　：前横側シール部
１１：下型
１２：上型
２１ａ〜２１ｃ：中子型分割体の本体部
２３：水抜穴成形型の嵌合穴
３２：水抜穴成形型に形成された圧縮空気の噴出穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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