(57)【要約】【課題】旋回部を確実に拘束できるクレーンの旋回部固定装置を提供する。【解決手段】旋回環５の外周に設けた外歯歯車１１に噛合可能な歯形部材１２と、該歯形部材１２を旋回架構６に固定する固定具１３とを備え、旋回環５の外歯歯車１１に噛合させた歯形部材１２を、固定具１３により旋回架構６に固定し、旋回架構６を含むクレーンの旋回部を旋回環５に拘束する。【選択図】　　　　図３
2004059163.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
旋回環にその周方向へ等間隔に形成した歯に噛合可能な歯形部材と、該歯形部材を旋回環に噛合した状態で且つ旋回環に対して枢支した旋回架構に固定可能な固定具とを備えてなることを特徴とするクレーンの旋回部固定装置。
【請求項２】
旋回環の支持フレームに固着され且つ上下方向へ貫通する孔を穿設した下部ブラケットと、旋回環に対して枢支した旋回架構に固着され且つ上下方向へ貫通して前記の下部ブラケットの孔の真上に位置し得る孔を穿設した上部ブラケットと、これら両ブラケットの孔に同時に挿通可能な棒体とを備えてなることを特徴とするクレーンの旋回部固定装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はクレーンの旋回部固定装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図１０及び図１１はビル建築などに用いるクレーンの一例を示すものであり、このクレーンは、地表１に設置した架台２と、該架台２上に順に縦列に接続した複数のマスト３と、該マスト３に沿って上下へ移動可能な昇降装置４と、該昇降装置４に設けられ且つ外縁部に歯を等間隔に形成した旋回環５と、該旋回環５に軸受を介して同軸に枢支した旋回架構６と、該旋回架構６に起伏可能に枢支したジブ７とを備えている。
【０００３】
旋回環５は、昇降装置４の上端部の旋回環の支持フレーム８に装着されている。
【０００４】
旋回架構６には、旋回環５の歯に噛合する小歯車９と、該小歯車９を駆動する旋回用モータ１０と、該旋回用モータ１０の回転を拘束するブレーキ装置（図示せず）が設けられている。
【０００５】
このようなクレーンでは、台風の接近などで強風が予想される場合、ブレーキ装置を解放し、旋回架構６がジブ７とともに風向きに応じて自由に回動できるようにしている。
【０００６】
また、市街地でのビル建築のように、狭い範囲に複数基のクレーンを配置している場合、風向きに応じて各クレーンの旋回架構６が回動できるようにすると、隣接するクレーンのジブ７や旋回架構６などが互いに干渉することが懸念される。
【０００７】
そこで、従来は、複数基のクレーンのうち、１基だけは旋回架構６が風向きに応じて回動できる状態とし、他のクレーンについては、昇降装置４をマスト３に沿って下方へ移動させ、旋回環５及び旋回架構６の位置を作業状態よりも下げたうえ、ジブ７をワイヤロープなどでビル躯体などの構造物に固縛している。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ジブ７をビル躯体などの構造物に拘束する場合、当該構造物とクレーンの相対位置によっては、ジブ７を固縛するためのワイヤロープを適切な方向へ張設することができない。
【０００９】
本発明は上述した実情に鑑みてなしたもので、クレーンの旋回部を容易に且つ確実に拘束できるクレーンの旋回部固定装置を提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の請求項１に記載のクレーンの旋回部固定装置は、旋回環にその周方向へ等間隔に形成した歯に噛合可能な歯形部材と、該歯形部材を旋回環に噛合した状態で且つ旋回環に対して枢支した旋回架構に固定可能な固定具とを備えている。
【００１１】
また、本発明の請求項２に記載のクレーンの旋回部固定装置は、旋回環の支持フレームに固着され且つ上下方向へ貫通する孔を穿設した下部ブラケットと、旋回環に対して枢支した旋回架構に固着され且つ上下方向へ貫通して前記の下部ブラケットの孔の真上に位置し得る孔を穿設した上部ブラケットと、これら両ブラケットの孔に同時に挿通可能な棒体とを備えている。
【００１２】
本発明の請求項１に記載のクレーンの旋回部固定装置においては、旋回環の歯に噛合させた歯形部材を、固定具により旋回架構に固定し、旋回架構を旋回環に拘束する。
【００１３】
本発明の請求項２に記載のクレーンの旋回部固定装置においては、旋回架構側の上部ブラケットの孔を支持フレーム側の下部ブラケットの孔の真上に位置させたうえ、両ブラケットの孔に単一の棒体を挿通し、旋回架構を支持フレームに拘束する。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図示例とともに説明する。
【００１５】
図１乃至図４は本発明のクレーンの旋回部固定装置の実施の形態の第１の例を示すものであり、図中、図１０及び図１１と同一の符号を付したものは同一物を表している。
【００１６】
このクレーンの旋回部固定装置は、旋回環５の外周に形成した外歯歯車１１に噛合可能な歯形部材１２と、該歯形部材１２を旋回架構６に固定する固定具１３とを備えている。
【００１７】
歯形部材１２は、外歯歯車１１の周方向に沿って噛み合い得る内歯歯形の複数の歯１４を有し、所定箇所に部材厚さ方向に貫通するボルト孔１５が穿設されている。
【００１８】
固定具１３は、旋回架構６の下面の所定位置に固設された台座１６と、該台座１６に対して歯形部材１２を固定するための締結用ボルト１７とにより構成されている。
【００１９】
台座１６は、歯形部材１２を取り付け得る所要の幅と長さとを有し、この台座１６に取り付けた歯形部材１２の歯１４が、旋回環５の外歯歯車１１に対峙する高さ位置となるような板厚を有する。
【００２０】
また、台座１６には、歯形部材１２の歯１４を外歯歯車１１に噛合させたときに、当該歯形部材１２に穿設されているボルト孔１５に合致するよう、締結用ボルト１７を螺合し得るタップ孔１８が螺設されている。
【００２１】
図１乃至図４に示すクレーンの旋回部固定装置においては、旋回架構６、ジブ７などの旋回部を適宜旋回させて、旋回環５の外歯歯車１１に歯１４を噛合させたときの歯形部材１２のボルト孔１５に対して、台座１６に設けたタップ孔１８が合致するように、旋回架構６の回動位置を設定した後、締結用ボルト１７を歯形部材１２のボルト孔１５に挿通し、更に、台座１６のタップ孔１８に螺合させて締め込み、歯形部材１２を台座１６に締結する。
【００２２】
このように、図１乃至図４に示すクレーンの旋回部固定装置においては、旋回環５の外歯歯車１１に歯１４を噛合させた歯形部材１２を、固定具１３によって旋回架構６に固定するので、昇降装置４上端部の支持フレーム８に装着した旋回環５に対して、旋回架構６を含むクレーンの旋回部を容易に且つ確実に拘束することができる。
【００２３】
図５乃至図９は本発明のクレーンの旋回部固定装置の実施の形態の第２の例を示すものであり、図中、図１０及び図１１と同一の符号を付したものは同一物を表している。
【００２４】
このクレーンの旋回部固定装置は、旋回環５の支持フレーム８に固着した下部ブラケット１９と、旋回架構６に固着した上部ブラケット２０と、当該上下の各ブラケット１９，２０に穿設した孔２１，２２に対して同時に挿通可能なストッパ２３とを備えている。
【００２５】
下部ブラケット１９は、ストッパ２３を挿通すべき孔２１を穿設したストッパ受け部材２４と、該ストッパ受け部材２４の両側部分に固着した補強部材２５とによって構成されている。
【００２６】
ストッパ受け部材２４は、旋回環５の支持フレーム８の上面の所定位置に密着し且つ孔２１が支持フレーム８の縁部よりも外方に位置している。
【００２７】
また、補強部材２５は、支持フレーム８の外周面に固着されている。
【００２８】
上部ブラケット２０は、旋回架構６の下面に固着した第１のストッパ支持部材２６と、該第１のストッパ支持部材２６の上方に位置し且つ旋回架構６の側面に固着した第２のストッパ支持部材２７と、これらのストッパ支持部材２６，２７の両側部分に固着した補強部材２８とによって構成されている。
【００２９】
上記の各ストッパ支持部材２６，２７には、ストッパ２３を挿通すべき孔２２が穿設されている。
【００３０】
第１のストッパ支持部材２６は、旋回架構６の下面の所定位置に密着し且つ孔２２が下部ブラケット１９のストッパ受け部材２４に設けた孔２１の真上に位置している。
【００３１】
第２のストッパ支持部材２７は、旋回架構６の側面の所定位置に密着し、且つ孔２２が第１のストッパ支持部材２６の孔２２と同軸上に位置している。
【００３２】
また、補強部材２８は、旋回架構６の側面に固着されている。
【００３３】
ストッパ２３は、各ストッパ支持部材２６，２７、及びストッパ受け部材２４の孔２１，２２に対して同時に挿通可能な径と長さを有する棒状で、その頭部に吊り金具２９を設けている。
【００３４】
この吊り金具２９は、基端部端面が第２のストッパ支持部材２７の上面に当接可能に形成され、ストッパ２３が第２のストッパ支持部材２７の孔２２から下方へ脱落することを防止している。
【００３５】
図５乃至図９に示すクレーンの旋回部固定装置においては、旋回架構６、ジブ７などの旋回部を適宜旋回させて、旋回架構６側の上部ブラケット２０のストッパ支持部材２６，２７の孔２２を、旋回環５の支持フレーム８側の下部ブラケット１９のストッパ受け部材２４の孔２１の真上に位置させたうえ、これらのブラケット１９，２０の孔２１，２２にストッパ２３を挿通する。
【００３６】
このように、図５乃至図９に示すクレーンの旋回部固定装置においては、上部ブラケット２０の孔２２と下部ブラケット１９の孔２１とに単一のストッパ２３を挿通して、旋回架構６を旋回環５の支持フレーム８に固定するので、昇降装置４上端部の旋回環５の支持フレーム８に対して、旋回架構６を含むクレーンの旋回部を容易に且つ確実に拘束することができる。
【００３７】
なお、本発明のクレーンの旋回部固定装置は、上述した実施の形態のみに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【００３８】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明のクレーンの旋回部固定装置によれば下記のような種々の優れた効果を奏し得る。
【００３９】
（１）本発明の請求項１に記載のクレーンの旋回部固定装置においては、旋回環の歯に噛合させた歯形部材を、固定具により旋回架構に固定するので、旋回架構を含むクレーンの旋回部をマスト上端部の旋回環に対して、容易且つ確実に拘束できる。
【００４０】
（２）本発明の請求項２に記載のクレーンの旋回部固定装置においては、上部ブラケットの孔を下部ブラケットの孔の真上に位置させたうえ、両ブラケットの孔に単一の棒体を挿通するので、旋回架構を含むクレーンの旋回部をマスト上端部の旋回環の支持フレームに対して、容易且つ確実に拘束できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のクレーンの旋回部固定装置の実施の形態の第１の例を示す概念図である。
【図２】図１のＩＩ方向矢視図である。
【図３】図１に関連する固定装置の拡大側面図である。
【図４】図３のＩＶ方向矢視図である。
【図５】本発明のクレーンの旋回部固定装置の実施の形態の第２の例を示す概念図である。
【図６】図５のＶＩ方向矢視図である。
【図７】図５のＶＩＩ方向矢視図である。
【図８】図５のＶＩＩＩ方向矢視図である。
【図９】図５のＩＸ方向矢視図である。
【図１０】ビル建築などに用いるクレーンの一例を示す概念図である。
【図１１】図１０に関連する旋回架構部分の側面図である。
【符号の説明】
５　　　　　旋回環
６　　　　　旋回架構
８　　　　　支持フレーム
１１　　　　　外歯歯車（歯）
１２　　　　　歯形部材
１３　　　　　固定具
１９　　　　　下部ブラケット
２０　　　　　上部ブラケット
２１　　　　　孔
２２　　　　　孔
２３　　　　　ストッパ（棒体）
【図１】
2004059163.tif 000003
【図２】
2004059163.tif 000004
【図３】
2004059163.tif 000005
【図４】
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【図５】
2004059163.tif 000007
【図６】
2004059163.tif 000008
【図７】
2004059163.tif 000009
【図８】
2004059163.tif 000010
【図９】
2004059163.tif 000011
【図１０】
2004059163.tif 000012
【図１１】
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