(57)【要約】【課題】この空き容器減容装置は，既存の油圧装置付き作業車に容易に着脱でき，低コストに空き容器を減容処理することができる。【解決手段】この空き容器減容装置は，油圧式ショベル３１に着脱可能に取り付けられ，フレーム２に対して昇降可能で揺動可能に取り付けられたプレス３３の定盤３，定盤３に固定された支柱フレーム４，空き容器５を収容する収容部６を形成する側板７，定盤３に対して接離するため支柱フレーム４に上下移動可能に取り付けられたプレス３３の可動盤８を有している。可動盤８は油圧駆動装置９の作動によって定盤３と共働して，収容部６内の空き容器５を加圧し破砕して減容することができる。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧式作業車に設けられたフレームに対して昇降可能で揺動可能に取り付けられたプレスの定盤，前記定盤の縁部から立設して固定された支柱フレーム，空き容器を収容する収容部を形成するため前記支柱フレームの内側で前記定盤の両側部と後部とに立設した側板，前記定盤に対して接離するため前記支柱フレームに上下移動可能に取り付けられた前記プレスの可動盤，及び前記可動盤を前記支柱フレームに沿って上下移動させる油圧装置を有し，前記可動盤は前記油圧装置の作動によって前記定盤と共働して前記収容部内の前記空き容器を加圧し破砕して減容することから成る油圧式作業車に着脱可能な空き容器減容装置。
【請求項２】
前記定盤は，前記フレームに直接又はリフトブラケットを介して着脱可能に取り付けられていることから成る請求項１に記載の空き容器減容装置。
【請求項３】
前記定盤は，前記作業車が備えた前記油圧装置で駆動される揺動機構によって前記フレームに対して揺動されると共に，前記油圧装置で駆動される昇降機構によって前記フレームに対して上下移動されることから成る請求項１又は２に記載の空き容器減容装置。
【請求項４】
前記可動盤の前記定盤に対する上昇位置で前記空き容器を前記定盤の前方から前記収容部にすくい上げ，前記定盤の前方が上向きに揺動した位置で前記可動盤を下降させて前記収容部内の前記空き容器を加圧し破砕して減容し，また，前記フレームに沿って前記定盤を上昇させて前記定盤の前方が下向きに揺動することによって減容された前記空き容器が前記収容部から放出されることから成る請求項１〜３のいずれか１項に記載の空き容器減容装置。
【請求項５】
前記定盤の前端部及び／又は前記可動盤の前端部には，前記可動盤が下降して前記収容部内の前記空き容器を加圧し破砕して減容する時に，前記定盤の前方開口部を覆って前記空き容器がはみ出すのを防止するストッパプレートが揺動可能に取り付けられていることから成る請求項１〜４のいずれか１項に記載の空き容器減容装置。
【請求項６】
減容された前記空き容器は，トラック，コンベア等の移送装置又は保管場所へ前記油圧式作業車によって直接搬送されることから成る請求項１〜５のいずれか１項に記載の空き容器減容装置。
【請求項７】
前記油圧式作業車は，フォークリフト，ショベルローダ，油圧式ショベル等の油圧装置を用いて作業を行う車両であることから成る請求項１〜６のいずれか１項に記載の空き容器減容装置。
【請求項８】
前記空き容器は，スチール製又はアルミ製の空き缶，ペットボトル等のプラスチック製容器，ガラス製ビン，陶製容器等の中身が入っていない空いた容器であることから成る請求項１〜７のいずれか１項に記載の空き容器減容装置。
【請求項９】
前記フレームは，油圧式ショベルのアーム又はブーム，フォークリフトのマスト又はフォーク等の支持体であることから成る請求項１〜８のいずれか１項に記載の空き容器減容装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は，油圧式作業車に着脱可能に取り付けられたプレスによって，空き缶，空きビン，空きプラスチック容器等の空き容器を加圧し破砕して減容する空き容器減容装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年，地方自治体は，ガラス製，金属製，合成樹脂製の各種容器を再利用したり，これらの容器の廃棄物を低減させるため，容器包装リサイクル法の規定に従って，ガラスビン，缶，ペットボトル容器等の使用済の空き容器を分別収集すると共に，これらの容器の材料を資源として再利用したり，廃棄物として廃棄するための搬送を担っている。特に，空き容器を処理してリサイクルするにあたって，容器の内で空き缶は金属製であり，空き缶を減容することが望まれており，容易に且つ簡易に減容できる装置の開発が望まれている。
【０００３】
しかしながら，家庭又は事業所等から出される空き容器等の物品は，その形状や材料等の種類が多岐にわたり，排出される量，時期共に一定しているわけではなく，また，空き容器の場合は，減容しないと収集効率が極めて悪いので，自治体が負担するにしても，空き容器の回収コストが高くなるのが現状である。また，ガラスビンを原料とした断熱，防音材，土壌材，塗料等のリサイクル商品を製作することも考えられるが，原料となるガラスビン，アルミ缶，スチール缶，ペットボトル等の量の供給が不安定になるため，高コストになる傾向である。上記の実情に鑑みて，本特許出願人は，ガラスビン，缶等の空き容器を含む物品を破砕し，加圧して容積即ち嵩を小さくする破砕機，該破砕機によって破砕されたガラスビンや潰された空き缶等の破砕物を取り外し可能な収納容器に収集することができる収集装置，及び該収集装置を車両に搭載した収集車両について開発し，，先に特許出願をした（例えば，特開平１１−１０４５０６号公報，特開２０００−２０２３２０号公報参照）。
【０００４】
また，空き缶プレス装置として，特開平９−２２５６９１号公報に開示されたものが知られている。該空き缶プレス装置は，空き缶をまとめてプレスされた空き缶インゴットを昇降テーブルの上に乗せたパレットに整然と効率よく積み重ねるものである。
【０００５】
また，特開２０００−２９６３８７号公報に開示された空き缶，プラスチック容器等の処理装置は，空き缶，プラスチック容器等を選別または圧縮減容処理するものであり，スチール製空き缶を磁力により吸着し回収し，アルミ缶を選別回収し，プラスチック容器等は送風によって選別し，スチール製空き缶，アルミ缶，プラスチック容器等をそれぞれ別個のプレスに送り込んで，圧縮し減容するものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら，従来の空き容器，特に，空き缶を圧縮して減容する各種の装置は，製造コストが高くなると共に，ランニングコストも高くなる大掛かりな装置であり，しかも，空き容器或いは減容された空き容器の搬送のための付属装置等を必要とし，高コストのものとなり，しかも，空き容器をプレスで圧縮減容したとしても，減容された空き容器をフォークリフト等の搬送装置を用いてトラック等の車両に搭載したり，減容された空き容器を保管する保管場所に搬送する必要があった。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この発明の目的は，空き缶，ビン，プラスチック缶等の各種の空き容器が地方自治体において，分別回収されていることを考慮し，特に，空き容器を加圧減容するため，従来の油圧式作業車を利用し，油圧式作業車に空き容器の加圧用のプレスを着脱可能に取り付け，油圧式作業車のフレームに対して昇降可能で揺動可能に取り付けられた昇降機構や揺動機構をプレスの定盤に利用して，定盤をフレームに着脱可能に取り付け，空き容器を定盤上で可動盤と共働して加圧し破砕して減容し，減容した空き容器をトラック等の車両に搭載したり，減容された空き容器を保管する保管場所に搬送することを可能にしたシンプルで低コストに作製できる空き容器減容装置を提供することである。
【０００８】
この発明は，油圧式作業車に設けられたフレームに対して昇降可能で揺動可能に取り付けられたプレスの定盤，前記定盤の縁部から立設して固定された支柱フレーム，空き容器を収容する収容部を形成するため前記支柱フレームの内側で前記定盤の両側部と後部とに立設した側板，前記定盤に対して接離するため前記支柱フレームに上下移動可能に取り付けられた前記プレスの可動盤，及び前記可動盤を前記支柱フレームに沿って上下移動させる油圧装置を有し，前記可動盤は前記油圧装置の作動によって前記定盤と共働して前記収容部内の前記空き容器を加圧し破砕して減容することから成る油圧式作業車に着脱可能な空き容器減容装置に関する。
【０００９】
前記定盤は，前記フレームに直接又はリフトブラケットを介して着脱可能に取り付けられている。更に，前記定盤は，前記作業車が備えた前記油圧装置で駆動される揺動機構によって前記フレームに対して揺動されると共に，前記油圧装置で駆動される昇降機構によって前記フレームに対して上下移動されるものである。
【００１０】
また，この空き容器減容装置，前記可動盤の前記定盤に対する上昇位置で前記空き容器を前記定盤の前方から前記収容部にすくい上げ，前記定盤の前方が上向きに揺動した位置で前記可動盤を下降させて前記収容部内の前記空き容器を加圧し破砕して減容し，また，前記フレームに沿って前記定盤を上昇させて前記定盤の前方が下向きに揺動することによって減容された前記空き容器が前記収容部から放出されるものである。
【００１１】
前記定盤の前端部及び／又は前記可動盤の前端部には，前記可動盤が下降して前記収容部内の前記空き容器を加圧し破砕して減容する時に，前記定盤の前方開口部を覆って前記空き容器がはみ出すのを防止するストッパプレートが揺動可能に取り付けられている。
【００１２】
減容された前記空き容器は，トラック，コンベア等の移送装置又は保管場所へ前記油圧式作業車によって直接搬送される。
【００１３】
更に，前記油圧式作業車は，フォークリフト，ショベルローダ，油圧式ショベル等の油圧装置を用いて作業を行う車両である。また，前記空き容器は，スチール製又はアルミ製の空き缶，ペットボトル等のプラスチック製容器，ガラス製ビン，陶製容器等の中身が入っていない空いた容器である。
【００１４】
前記フレームは，油圧式ショベルのアーム又はブーム，フォークリフトのマスト又はフォーク等の支持体である。
【００１５】
この空き容器減容装置は，上記のように構成されているので，既存の油圧式作業車のフレームに取り付けられているフォーク，ショベル等のアタッチメントをブーム，アーム，マスト等のフレームから取り外し，プレスをフレームに直接的に着脱可能に取り付け，極めて容易に且つ簡易に構成することができ，低コストで作製することができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下，図面を参照して，この発明による油圧式作業車に着脱可能に取り付けられた空き容器減容装置の一実施例を説明する。
【００１７】
この空き容器減容装置は，特に，既存の油圧式作業車１に容易にプレス３３を着脱可能に取り付け，空き容器５をプレス３３によって加圧し破砕して減容することを特徴とするものである。この空き容器減容装置を着脱可能に取り付ける油圧式作業車１は，例えば，図１に示すような油圧式ショベル３１，図２〜図６に示すようなフォークリフト３２，ショベルローダ等である。即ち，油圧式ショベル３１は，油圧装置１２を用いて作業を行う車輪４４を有する車両であり，また，フォークリフト３２は，油圧装置９，１５を用いて作業を行う車輪４５を有する車両である。また，フレーム２は，図１に示す油圧式ショベル３１ではアーム２９，ブーム２８等の支持体に相当し，或いは，図２〜図６に示すフォークリフト３２では，マスト３４，フォーク１０等の支持体に相当する。また，空き容器５は，スチール製又はアルミ製の空き缶，ペットボトル等のプラスチック製容器，ガラス製ビン，陶製容器等の中身が入っていない容器であり，押しつぶしたり，加圧圧縮したり，破砕することによって容積を小さく即ち減容できるものである。
【００１８】
図１に示すように，油圧式作業車１である油圧式ショベル３１は，例えば，エンジンを搭載した車両であり，運転台３８には操作レバー（図示せず）が設けられ，操作レバーの操作によって，ブーム２８，アーム２９等から成るリンク機構２７及びプレス３３を構成する定盤３を作動する各油圧装置１２（１個のみ図示）が作動し，定盤３が上下動し，揺動するように構成されている。各油圧装置１２は，例えば，ブーム２８を駆動する油圧シリンダ，アーム２９を駆動する油圧シリンダ及び定盤３を駆動する油圧シリンダから構成されている。油圧式ショベル３１では，プレス３３はアーム２９に取り付けられたリフトブラケット２１に取り付けられている。
【００１９】
図２〜図６に示すように，油圧式作業車１であるフォークリフト３２は，例えば，エンジン２６を搭載した車両であり，車両フレーム４１にはマスト３４及びマスト３４を連結するクロスヘッド２２が取り付けられ，マスト３４に沿って上下移動するリフトブラケット２１には，定盤３が固定されてプレス３３が設置されている。運転台３９には，操作レバー２４が設けられ，操作レバー２４の操作によって，油圧装置１５が作動してリフトブラケット２１に設置されたプレス３３が上下動するように構成されている。
【００２０】
この空き容器減容装置は，主として，油圧式作業車１に設けられたフレーム２に対して昇降可能で揺動可能に取り付けられたプレス３３を構成する定盤３，定盤３の縁部から立設して固定された支柱フレーム４，空き容器５を収容するバケット等の収容部６を形成するため支柱フレーム４の内側で定盤３の両側部と後部とから立設した側板７，定盤３に対して接離するため支柱フレーム４に上下移動可能に取り付けられたプレス３３を構成する可動盤８，及び可動盤８を支柱フレーム４に沿って上下移動させる油圧装置９を有している。
【００２１】
プレス３３を構成する可動盤８は，油圧装置９の作動によって定盤３と共働して収容部６内の空き容器５を加圧し，破砕して減容するものである。可動盤８は，プレス３３を構成する油圧装置９の作動によって，支柱フレーム４に沿って上下動するように構成されている。
【００２２】
また，プレス３３を構成する定盤３は，例えば，図１に示す油圧式ショベル３１の場合には，ショベルのアタッチメントをアーム２９から取り外し，アーム２９に着脱可能に取り付けられるものである。或いは，定盤３は，例えば，図２〜図６に示すフォークリフト３２の場合には，フレーム２のマスト３４からフォーク１０を取り外してマスト３４に直接又はリフトブラケット２１を介して着脱可能に取り付けるか，又はマスト３４に昇降可能で揺動可能に取り付けられたフォーク１０を介して着脱可能に取り付けられるものである。
【００２３】
この空き容器減容装置は，定盤３と加圧盤即ち可動盤８とは，加圧して破砕する空き容器５の種類によって種々のタイプの形状や構造のものに交換することができる。例えば，空き容器５が空き缶の場合には，定盤３と可動盤８との対向面に，空き缶が加圧時に滑らないように多数の凹凸形状を有する凹凸面に形成することが好ましい。また，空き容器５がペットボトル等のプラスチック容器の場合には，定盤３と可動盤８との対向面を，加圧時に容器の壁面に突き刺さって破砕し，容器内に空気が残留しないように追い出するため，多数の釘，針状等の突起を設けた凹凸面に形成することが好ましい。また，空き容器５がガラスビンの場合には，定盤３と可動盤８との対向面を，加圧時に容器が滑ることなく圧縮破砕できるように，多数のリブ等の突起を設けた凹凸面に形成することが好ましい。また，空き容器５がスチール缶とアルミ缶が混ざっている場合には，スチール缶とアルミ缶とを分別するため，例えば，定盤３及び／又は可動盤８に磁石部材を着脱可能に取り付け，スチール缶を磁石部材に吸着してアルミ缶から分別できるように構成できる。この場合に，磁石部材は，電磁石に構成することができ，スチール缶とアルミ缶とを分別する場合には，スイッチをＯＮして電磁石を付勢し，また，空き容器５を分別する必要がない場合には，スイッチをＯＦＦにして電磁石を働かせないようにすればよい。
【００２４】
更に，定盤３は，フレーム２に取り付けられたリフトブラケット２１を揺動させる油圧装置１２によって油圧を供給して油圧式揺動リンク機構１１によって揺動される。また，可動盤８は，支柱フレーム４に設けられた油圧装置９に油圧を供給することによって，支柱フレーム４に設けられた油圧式昇降機構１３及びチェーン等を介して上下移動されるように構成されている。
【００２５】
また，定盤３の前端部１６には，可動盤８が下降して収容部６内の空き容器５を加圧し破砕して減容する時に，定盤３の前方開口部１８を覆って空き容器５がはみ出すのを防止するストッパプレート１９が取り付けられている。ストッパプレート１９は，リンク３６が油圧装置３０の作動によって揺動することによって揺動傾倒するように構成されている。油圧装置３０の一端はリンク３６に取り付けられ，また，油圧装置３０の他端は支柱フレーム４又は定盤３に取り付けられている。図９の（Ａ）は，ストッパプレート１９が空き容器５を出入できるように開放した状態を示し，また，図９の（Ｂ）は，ストッパプレート１９が空き容器５を収容部６に収容された時に，空き容器５を加圧圧縮して減容する時に，空き容器５が収容部６から脱落するのを防止するストッパとして機能するように閉鎖した状態を示す。
【００２６】
また，可動盤８の前端部１７には，可動盤８が下降して収容部６内の空き容器５を加圧して減容する時に，定盤３の前方開口部１８を覆って空き容器５がはみ出すのを防止するストッパプレート２０が取り付けられている。ストッパプレート２０は，リンク３７が油圧装置３５の作動によって揺動することによって揺動傾倒するように構成されている。油圧装置３５の一端はリンク３７に取り付けられ，また，油圧装置３５の他端は可動盤８に取り付けられている。図９の（Ａ）は，ストッパプレート２０が空き容器５を出入できるように開放した状態を示し，また，図９の（Ｂ）は，ストッパプレート２０が空き容器５を収容部６に収容された時に，空き容器５を加圧圧縮して減容する時に，空き容器５が収容部６から脱落するのを防止するストッパとして機能するように閉鎖した状態を示す。
【００２７】
この空き容器減容装置では，図７に示すように，油圧装置９，１２，１５，２５，３０，３５を駆動するための油圧回路４０，４２は，油圧式作業車１が本来備えている油圧回路４６を油圧分岐管継ぎ手４３を通じてそれぞれの油圧装置９，１２，１５，２５，３０，３５へ分流させて利用すればよい。油圧装置９，１２，１５，２５，３０，３５への油圧は，運転台３８，３９に設けられた操作レバー２４や押しボタン等の操作手段を作業者が操作することによって，所定の油圧装置９，１２，１５，２５，３０，３５が駆動するように構成されている。例えば，油圧回路４０は，プレス３３における可動盤８を上下移動させる油圧式昇降機構１３を作動するため油圧装置９に符号Ｂで示すように油圧を供給するように構成されている。また，油圧回路４２は，プレス３３を設置したリンクブラケット２１を揺動させる油圧式揺動リンク機構１１を構成する油圧装置２５に符号Ａで示すように油圧を供給するように構成されている。
【００２８】
この空き容器減容装置は，上記のように構成されており，空き容器５を加圧減容するには，まず，可動盤８の定盤３に対する上昇位置で空き容器５を定盤３の前方から収容部６にすくい上げ，次いで，定盤３の前方が上向きに揺動した位置で可動盤８を下降させて収容部６内の空き容器５を加圧して減容し，その後に，フレーム２に沿って定盤３を上昇させて定盤３の前方が下向きに揺動することによって加圧減容された空き容器５が収容部６から放出されるものである。また，この空き容器減容装置は，作業車の車両に搭載されているので，加圧し破砕して減容された空き容器５は，トラック，コンベア等の移送装置又は保管場所へ油圧式作業車１によって直接搬送されるように処理することができる。
【００２９】
【発明の効果】
この発明による空き容器減容装置は，上記のように構成されているので，既存の油圧式作業車に容易に着脱可能に取り付けられ，装置そのものを簡易に且つ低コストで作製することができ，空き容器を加圧し破砕して減容した後に，油圧式作業車が減容された空き容器の搬送も兼ねているので，別途の搬送装置を必要とせず，トラック，コンベヤ等の搬送装置に直接載せたり，保管場所へ移動させることができ，しかも，作業者が１人で空き容器を減容処理して搬送装置や保管場所へ移動させることができ，空き容器の減容処理が極めて容易に且つ低コストで処理できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明による油圧式ショベルに取り付けられた空き容器減容装置の一実施例を説明するための概略図である。
【図２】この発明によるフォークリフトに取り付けられた空き容器減容装置の作動の第１工程を示す説明図である。
【図３】図２に示す工程に続く第２工程を示す説明図である。
【図４】図３に示す工程に続く第３工程を示す説明図である。
【図５】図４に示す工程に続く第４工程を示す説明図である。
【図６】図５に示す工程に続く第４工程を示す説明図である。
【図７】この空き容器減容装置に設けられた油圧系を示す説明図である。
【図８】この空き容器減容装置における定盤を揺動させる揺動機構を示す説明図である。
【図９】この空き容器減容装置における定盤と可動盤に設けられたストッパプレートの揺動機構を示し，（Ａ）はストッパプレートが開放状態を示し，（Ｂ）は閉鎖状態を示す説明図である。
【図１０】この空き容器減容装置における定盤と可動盤に設けられたストッパプレートの揺動機構を示す斜視図である。
【符号の説明】
１　　油圧式作業車
２　　フレーム
３　　定盤
４　　支柱フレーム
５　　空き容器
６　　収容部
７　　側板
８　　可動盤
９，１２，１５，２５，３０，３５　油圧装置
１０　フォーク
１１　油圧式揺動リンク機構（揺動機構）
１３　油圧式昇降機構
１６，１７　前端部
１８　前方開口部（定盤）
１９，２０　ストッパプレート
２１　リフトブラケット
２７　リンク機構
２８　ブーム
２９　アーム
３１　油圧式ショベル
３２　フォークリフト
３３　プレス
３４　マスト
３６，３７　リンク
４０，４２，４６　油圧回路
４１　車両フレーム
４３　油圧分岐管継ぎ手
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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