(57)【要約】【課題】配索回路体の回路構成の一部変更・追加・削除などを容易に行う。【解決手段】所定の配索パターンの回路が形成された配索回路体４と、この配索回路体４が一面に配置され、且つ、ＲＯＭ２０等が搭載されるベース部材５と、このベース部材５に配置された配索回路体４を被う状態でベース部材５に固定されるカバー６とによってユニット化された本体ユニット３が構成され、この本体ユニット３をミッションケース２内に配置したトランスミッションであって、配索回路体４は、剛性を有する線材１０を所定の配索パターン状に折り曲げ加工して形成された剛性線材配索回路部８と、可撓性を有する基板９ａに導電体９ｂが所定の配索パターン状に形成されたフレキシブルプリント基板９とから構成されている。【選択図】　　　図２
2004028185.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の配索パターンの回路が形成された配索回路体と、この配索回路体が一面に配置され、且つ、電子部品が搭載されるベース部材と、このベース部材に配置された前記配索回路体を被う状態で前記ベース部材に固定されるカバーとによってユニット化された本体ユニットが構成され、この本体ユニットをミッションケース内に配置したトランスミッションであって、
前記配索回路体は、剛性を有する線材を所定の配索パターン状に折り曲げ加工して形成された剛性線材配索回路部と、可撓性を有する基板に導電体が所定の配索パターン状に形成された可撓性配索回路部とから構成されていることを特徴とするトランスミッション。
【請求項２】
請求項１記載のトランスミッションであって、
可撓性配索回路部は、フレキシブルプリント基板であることを特徴とするトランスミッション。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トランスミッションに関し、無段変速切り換えのオートマチックトランスミッションに好適な技術に係わる。
【０００２】
【従来の技術】
この種の従来のトランスミッションは、入力軸の一端側と、出力軸の一端側と、入力軸の回転を所望の回転数に変更して出力軸側に伝達する変速用ギア機構と、この変速用ギア機構を制御するために必要なセンサなどの電子部品と、これら電子部品の一部を保持するための基板と、電子部品間の信号伝達や外部との信号伝達を行うためのワイヤーハーネスと、これら部品を内部に収容し、前記変速用ギア機構に供給する潤滑油が内部スペースの下方に貯められたミッションケースとから構成されている。
【０００３】
前記従来のトランスミッションの組み付け作業は、各種電子部品や基板やワイヤーハーネスを個々にミッションケース内の所定位置に収容し、且つ、収容した電子部品に対しワイヤーハーネスのコネクタを接続することによって電気的接続を行う必要がある。従って、ミッションケースへの部品収容作業が面倒であり、且つ、ワイヤーハーネスによる電気的接続作業が面倒であるという問題がある。
【０００４】
そこで、本出願人は、このような問題を解決するべく、剛性を有する線材を所定の配索パターン状に折り曲げ加工して形成された線材配索回路体と、この線材配索回路体が一面に配置され、且つ、電子部品が搭載されるベース部材と、このベース部材に配置された前記線材配索回路体を被う状態で前記ベース部材に固定されるカバーとによってユニット化された本体ユニットを構成し、この本体ユニットをミッションケース内に配置するトランスミッションを開発した。
【０００５】
このトランスミッションでは、線材配索回路体をベース部材の所定位置に配置すると共に電子部品をベース部材の所定位置に搭載し、このベース部材にカバーを固定することによって本体ユニットが構成され、このようにユニット化された本体ユニットをミッションケースに収容することから部品収容作業が軽減され、又、電子部品への配線経路や分岐回路等を線材配索回路体によって形成することからミッションケース内に配置するワイヤーハーネスの本数が軽減される。以上より、ミッションケース内への部品収容作業、及び、電気的接続作業を容易にできるものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前記従来のトランスミッションの線材配索回路体は、剛性を有する線材を所定の配索パターン状に折り曲げ加工して形成されるが、現状の線材の折り曲げ加工技術では配索パターンの変更が容易ではない。従って、線材配索回路体の回路構成を一部変更したり、追加したり、削除したりすることに対して容易に対応できないという問題がある。
【０００７】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、配索回路体の回路構成の一部変更・追加・削除などを容易に行うことができるトランスミッションを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、所定の配索パターンの回路が形成された配索回路体と、この配索回路体が一面に配置され、且つ、電子部品が搭載されるベース部材と、このベース部材に配置された前記配索回路体を被う状態で前記ベース部材に固定されるカバーとによってユニット化された本体ユニットが構成され、この本体ユニットをミッションケース内に配置したトランスミッションであって、前記配索回路体は、剛性を有する線材を所定の配索パターン状に折り曲げ加工して形成された剛性線材配索回路部と、可撓性を有する基板に導電体が所定の配索パターン状に形成された可撓性配索回路部とから構成されていることを特徴とする。
【０００９】
このトランスミッションでは、回路変更などに際して変更にならない回路構成の基本部分を剛性線材配索回路部で構成し、回路構成の基本部分以外を可撓性配索回路部で構成すれば、回路の一部変更などに対して可撓性配索回路部のみの変更で対応できる。
【００１０】
請求項２の発明は、請求項１記載のトランスミッションであって、可撓性配索回路部は、フレキシブルプリント基板であることを特徴とする。
【００１１】
このトランスミッションでは、請求項１の発明と同様の作用が得られる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１３】
図１〜図７は本発明の一実施形態を示し、図１はトランスミッション１の側面図、図２は本体ユニット３の分解斜視図、図３は配索回路体４がベース部材５上に配置された状態の斜視図、図４は剛性線材配索回路部８と可撓性配索回路部９とが接続された状態の平面図、図５はコネクタ１７の接続状態を示す拡大斜視図、図６はカバー６の内面図、図７は剛性線材配索回路部８の線材１０の収容状態を示す断面図である。
【００１４】
図１に示すように、トランスミッション１は、内部を密閉状態に保持し、内部の下方に潤滑油（図示せず）が収容されたミッションケース２を有し、このミッションケース２内に入力軸（図示せず）の一端側と、出力軸（図示せず）の一端側と、入力軸の回転を所望の回転数に変更して出力軸側に伝達する変速用ギア機構（図示せず）と、この変速用ギア機構（図示せず）を制御するために必要なセンサなどの電子部品や回路を搭載する本体ユニット３と、この本体ユニット３を外部の回路に電気的に接続するためのワイヤーハーネスＷＨ（図５に示す）とが収容されている。
【００１５】
図２に示すように、本体ユニット３は、所定の配索パターンによって所望の回路が形成されている配索回路体４と、この配索回路体４が上面に配置されるベース部材５と、このベース部材５に配置された配索回路体４を被う状態でベース部材５に固定されるカバー６と、ベース部材５の下面に固定されたコントロールバルブアッパー７とを備えている。
【００１６】
配索回路体４は、図２及び図３に示すように、導電性で、且つ、剛性を有する複数の線材１０を所定の配索パターン状に折り曲げ加工して形成された剛性線材配索回路部８と、可撓性を有する基板９ａ上に導電体９ｂが所定の配索パターン状に印刷して形成された可撓性配索回路部であるフレキシブルプリント基板９とから構成されている。剛性線材配索回路部８の線材１０と可撓性配索回路部９の導電体９ｂとの互いに同一回線を担当するもの同士は、半田付け等によって接続されている。そして、剛性線材配索回路部８は、回路構成の変更などに際して変更されない基本回路部分を構成し、可撓性配索回路部９は基本部分以外を構成している。
【００１７】
又、この実施形態の線材１０は、断面正方形状の角線材であり、角線材を自動線材折り曲げ装置によって高密度配索に加工されている。剛性線材配索回路体８の一部の線材１０の端部は、上方に折曲され、この各上方折曲部分に各ソレノイドバルブ用端子１１がそれぞれ溶着されている。剛性線材配索回路体８は、１本のメインアース用線材１０ａを有し、このメインアース用線材１０ａの適所にソレノイドバルブ用アース端子１２がそれぞれ溶着されている。又、フレキシブルプリント基板９の一部の導電体９ｂの端部には、図２に示すように、オスのコネクタ端子１３が溶着されている。
【００１８】
ベース部材５は、絶縁体で偏平フラット形状を有し、剛性線材配索回路部８が配置される上面には短手方向の両側に隔壁部１４を有する線材収容溝１５が設けられている。線材収容溝１５は、剛性線材配索回路部８の線材配索パターンにほぼ対応するパターン形状を有し、図７に詳しく示すように、この線材収容溝１５内に剛性線材配索回路部８が収容されている。線材収容溝１５は、一部高さが異なるよう立体的に形成され、剛性線材配索回路部８の線材１０であって、交差するもの同士が接触しないようになっている。又、ベース部材５の可撓性配索回路部９が配置される上面は、ほぼフラットな面に形成されている。
【００１９】
図２及び図３に戻り、ベース部材５には、２箇所にコネクタフード部１６が一体成形により設けられている。各コネクタフード部１６は、ベース部材５の下方に向かって延設されており、このコネクタフード部１６内に可撓性配索回路部９に固定された各コネクタ端子１３が配置されている。つまり、コネクタフード部１６とコネクタ端子１３とによって本体ユニット３側の各コネクタ１７が構成されている。この各コネクタ１７は、オス端子内蔵のものであり、図５に示すように、このコネクタ１７にはワイヤーハーネスＷＨのコネクタ１８が中継コネクタ１９を介して接続されている。つまり、ワイヤーハーネスＷＨのコネクタ１８はオス端子内蔵のものであるため、メス端子−メス端子内蔵の中継コネクタ１９を介在して双方のコネクタ１７，１８間が接続されている。
【００２０】
又、ベース部材５には電子部品であるＲＯＭ２０、８個のソレノイドバルブ２１、６個の油圧スイッチ２２（図１に示す）、回転センサ２３、油温センサ２４などが搭載されている。ＲＯＭ（リード・オンリ・メモリー）２０は、ねじ止めによってベース部材５に固定されていると共に、そのリード端子２０ａが所定の線材１０の端部に溶着されている。各ソレノイドバルブ２１は、その下面側に端子挿入孔（図示せず）を有し、この端子挿入孔にソレノイドバルブ用端子１１及びソレノイドバルブ用アース端子１２を挿入することによってベース部材５に装着されている。各油圧スイッチ２２は、ベース部材５の下面側にプレート２５（図１に示す）等を介して装着されている。回転センサ２３は、ボルト（図示せず）とナット（図示せず）によってベース部材５に固定されていると共に、そのリード線２６は剛性線材配索回路部８の線材１０の溶着部１０ｃに溶接によって接続されている。油温センサ２４は、ベース部材５以外の部材に固定されていると共に、そのリード線２７は剛性線材配索回路部８の線材１０の溶着部１０ｃに溶接によって接続されている。
【００２１】
カバー６は、図２及び図３に示すように、絶縁体でほぼベース部材５の上面全体を被う形状を有している。カバー６の内面（下面）には、図６に示すように、剛性線材配索回路部８の線材配索パターンにほぼ対応するパターン形状の溝閉塞突起２８が設けられている。この溝閉塞突起２８は、図７に詳しく示すように、ベース部材４の線材収容溝１５内に入り込んで線材収容溝１５内の入口部分を塞ぎ、且つ、その下面が線材収容溝１５に収容された剛性線材配索回路部８の各線材１０の上面にほぼ当接されている。
【００２２】
次に、このように構成された本体ユニット３の組み付け作用、及び、組み付け完了した本体ユニット３のミッションケース３内への収容作業を説明する。先ず、剛性線材配索回路部８と可撓性配索回路部９とを半田付け等で接続する等して配索回路体４を作成する。この配索回路体４をベース部材５の上面に上方より載置し、剛性線材配索回路部８の線材１０をベース部材５の線材収容溝１５内に収容する。又、可撓性配索回路部９に固定されたコネクタ端子１３をベース部材５のコネクタフード部１６内に挿入し、これでコネクタ１７が構成される。以上で、配索回路体４がベース部材５の所定位置にセットされる。
【００２３】
次に、剛性線材配索回路部８の所定の線材１０の端部にソレノイドバルブ用端子１１及びソレノイドバルブ用アース端子１２を溶接により接続し、又、ＲＯＭ２０、油圧スイッチ２２（図１に示す）、回転センサ２３、油温センサ２４等をベース部材５の所定位置に搭載する。ここで、ＲＯＭ２０等の電子部品を剛性線材配索回路部８に電気的に接続するため、所定の線材１０との間で溶着を行う。例えば回転センサ２３及び油温センサ２４のリード線２６，２７は、所定の線材１０の溶着部１０ｃに溶着する。
【００２４】
次に、ベース部材５の上面にカバー６を被せ、ベース部材５とカバー６とを固定する。カバー６を被せたベース部材５には８組のソレノイドバルブ用端子１１及びソレノイドバルブ用アース端子１２がカバー６上より突出し、この突出した各組のソレノイドバルブ用端子１１及びソレノイドバルブ用アース端子１２にソレノイドバルブ２１をそれぞれ装着する。本体ユニット３の組み付けが完了すると、ユニット化された本体ユニット３をミッションケース２内の所定位置に収容する（図１参照）。
【００２５】
以上、このトランスミッション１では、配索回路体４が剛性線材配索回路部８と可撓性配索回路部９とを混在させたものであるので、回路変更などに際して変更にならない回路構成の基本部分を剛性線材配索回路部８で構成し、回路構成の基本部分以外を可撓性配索回路部９で構成すれば、回路の一部変更などに対して可撓性配索回路部９のみの変更で対応できる。従って、配索回路体４の回路構成の一部変更・追加・削除などを容易に行うことができる。
【００２６】
又、剛性線材配索回路部８は、剛性を有する線材１０を所定の配索パターン状に折り曲げ加工して形成するため、ある程度の高密度配索が可能であるがフレキシブルプリント基板９のようには高密度配索ができない。従って、非常な高密度配索となる回路部分をフレキシブルプリント基板９で構成し、それ以外の回路部分を剛性線材配索回路部８で構成すれば、本体ユニット３のコンパクト化等に有効である。
【００２７】
又、剛性線材配索回路部８は剛性を有するために形状変更が困難であるのに対し、フレキシブルプリント基板９は柔軟性を有するために形状変更が容易であるため、配索回路体４の配置形状に柔軟性を持たせることができる。
【００２８】
尚、前記実施形態では、可撓性配索回路部は、フレキシブルプリント基板９にて構成されているが、可撓性を有する基板に導電体を所定の配索パターン状に形成したものであればよい。
【００２９】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明によれば、所定の配索パターンの回路が形成された配索回路体と、この配索回路体が一面に配置されたベース部材と、このベース部材に配置された配索回路体を被う状態でベース部材に固定されるカバーとによってユニット化された本体ユニットが構成され、この本体ユニットをミッションケース内に配置したトランスミッションであって、配索回路体は、剛性を有する線材を所定の配索パターン状に折り曲げ加工して形成された剛性線材配索回路部と、可撓性を有する基板に導電体が所定の配索パターン状に形成された可撓性配索回路部とから構成されているので、回路変更などに際して変更にならない回路構成の基本部分を剛性線材配索回路部で構成し、回路構成の基本部分以外を可撓性配索回路部で構成すれば、回路の一部変更などに対して可撓性配索回路部のみの変更で対応できる。従って、配索回路体の回路構成の一部変更・追加・削除などを容易に行うことができる。
【００３０】
請求項２の発明によれば、請求項１記載のトランスミッションであって、可撓性配索回路部は、フレキシブルプリント基板であるので、請求項１の発明と同様の効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示し、トランスミッションの側面図である。
【図２】本発明の一実施形態を示し、本体ユニットの分解斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態を示し、配索回路体がベース部材上に配置された状態の斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態を示し、剛性線材配索回路部と可撓性配索回路部とが接続された状態の平面図である。
【図５】本発明の一実施形態を示し、コネクタの接続状態を示す拡大斜視図である。
【図６】本発明の一実施形態を示し、カバーの内面図である。
【図７】本発明の一実施形態を示し、剛性線材配索回路部の線材の収容状態を示す断面図である。
【符号の説明】
１　トランスミッション
２　ミッションケース
３　本体ユニット
４　配索回路体
５　ベース部材
６　カバー
８　剛性線材配索回路部
９　フレキシブルプリント基板（可撓性配索回路部）
９ａ　基板
９ｂ　導電体
１０　線材
２０　ＲＯＭ（電子部品）
２１　ソレノイドバルブ（電子部品）
２２　油圧スイッチ（電子部品）
２３　回転センサ（電子部品）
２４　油温センサ（電子部品）
【図１】
2004028185.tif 000003
【図２】
2004028185.tif 000004
【図３】
2004028185.tif 000005
【図４】
2004028185.tif 000006
【図５】
2004028185.tif 000007
【図６】
2004028185.tif 000008
【図７】
2004028185.tif 000009