(57)【要約】      （修正有）【課題】サービスステーション（ＳＳ）に訪れた顧客の自動車の消耗部品の交換時期を個別に管理して、当該消耗部品の販売促進に貢献させるカーケアトータルサポートシステムを実現する。【解決手段】ホストコンピュータ（１）と、サービスステーション端末（３−１〜３−ｎ）とを通信回線（２）を介して接続したカーケアトータルサポートシステムにおいて、前記ホストコンピュータには、顧客の個人データ及び顧客の保有する自動車の車両メンテナンスデータを蓄積したデータベースと、前記車両メンテナンスデータを基に、自動車毎に当該自動車の消耗部品の交換時期を計算する消耗部品の交換時期計算手段とを備え、前記サービスステーション端末には、顧客の自動車のメンテナンスに伴って前記データベースの車両メンテナンスデータの入力手段と、前記車両メンテナンスデータ及び前記消耗部品の交換時期を含むマイカーカルテを印刷出力する出力手段とを備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ホストコンピュータと、サービスステーション端末とを通信回線を介して接続したカーケアトータルサポートシステムにおいて、
前記ホストコンピュータには、顧客の個人データ及び顧客の保有する自動車の車両メンテナンスデータを蓄積したデータベースと、
前記車両メンテナンスデータを基に、自動車毎に当該自動車の消耗部品の交換時期を計算する消耗部品の交換時期計算手段とを備え、
前記サービスステーション端末には、顧客の自動車のメンテナンスに伴って前記データベースの車両メンテナンスデータの入力及び更新を実行する車両メンテナンスデータの入力手段と、
前記車両メンテナンスデータ及び前記消耗部品の交換時期を含むマイカー・カルテを印刷出力する出力手段とを備えることを特徴とするカーケアトータルサポートシステム。
【請求項２】
ホストコンピュータと、サービスステーション端末及び顧客端末とを通信回線を介して接続したカーケアトータルサポートシステムにおいて、
前記ホストコンピュータには、顧客の個人データ及び顧客の保有する自動車の車両メンテナンスデータを蓄積したデータベースと、
前記車両メンテナンスデータを基に、自動車毎に当該自動車の消耗部品の交換時期を計算する消耗部品の交換時期計算手段と、
前記データベースから顧客の自動車の消耗部品の交換時期が近いもの抽出して、交換時期が近い消耗部品の交換時期と交換価格をリストアップして、対応する顧客の顧客端末に送信するメール送信手段とを備え、
前記サービスステーション端末には、顧客の自動車のメンテナンスに伴って前記データベースの車両メンテナンスデータの入力及び更新を実行する車両メンテナンスデータの入力手段と、
前記車両メンテナンスデータ及び前記消耗部品の交換時期を含むマイカー・カルテを印刷出力する出力手段とを備えることを特徴とするカーケアトータルサポートシステム。
【請求項３】
前記サービスステーション端末からの顧客の自動車のメンテナンスに伴う前記データベースへの車両メンテナンスデータの入力は、顧客のサービスステーションにおけるオイル交換を契機として実行されることを特徴とする請求項１又は２に記載のカーケアトータルサポートシステム。
【請求項４】
前記車両メンテナンスの点検項目には、タイヤ残溝、ブレーキパッド残厚、ブレーキ液データ、ラジエータ液データ、バッテリーデータ、エアコンガス充填の圧力の内の少なくとも１つが含まれることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のカーケアトータルサポートシステム。
【請求項５】
前記ブレーキ液データ、ラジエータ液データ、バッテリーデータは、ブレーキ液の水分又は／及び沸点データ、ラジエータ液の凍結温度、及びバッテリーの負荷電圧を、テスターにより数値として測定されて入力されることを特徴とする請求項４項に記載のカーケアトータルサポートシステム。
【請求項６】
前記ホストコンピュータに備えられたデータベースは、クレジットカード等の顧客の支払いに関する情報を蓄積したデータベースとリンクされていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載のカーケアトータルサポートシステム。
【請求項７】
前記データベースから顧客の自動車の消耗部品の交換時期が近いもの抽出して、交換時期が近い消耗部品の交換時期と交換価格をリストアップして、対応する顧客の顧客端末に送信するメール送信手段は、前記顧客端末からの要求に応じて送信されることする請求項２〜６のいずれか１項に記載のカーケアトータルサポートシステム。
【請求項８】
前記請求項１〜７のいずれかに記載されたカーケアトータルサポートシステムのデータベースを利用して作製されたマイカー・カルテ。
【請求項９】
請求項１に記載のホストコンピュータに蓄積されたデータベースに蓄積された車両メンテナンスデータを利用した自動車の消耗部品管理システムであって、
サービスステーションにおいて、当該サービスステーションの近傍の顧客について、交換時期が近い消耗部品毎のリストアップして、当該消耗部品を発注することを特徴とする自動車の消耗部品管理システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車燃料販売店（ガソリンスタンド：サービスステーション）に訪れた顧客の自動車の消耗部品の交換時期を個別に管理して適切なアドバイスを提供することによって、当該消耗部品の販売促進に貢献させると共に、燃料油の販売や自動車のメンテナンスに関する関連商品の販売促進に貢献可能なカーケアトータルサポートシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車には、バッテリー、ブレーキパッド、タイヤ、エンジンオイル、エアークリーナ等の様々な消耗部品が組み込まれている。
これらの消耗部品は、永久に使用できる物ではなく、自動車を安全に運転するためには、新しいものをセットしてから自動車がある程度の距離を走行したり、ある程度の年月が経過した場合に交換が必要となる。
【０００３】
そして、このような消耗部品をいつ交換するかはユーザが自己管理しなければならず、顧客にとっては非常に煩わしいものであった。
車検時には、その時点において必要なものは交換されるものの、車検間隔は２年間あるため、その間の消耗部品の交換の要否は判断しにくいという問題があった。
特に、自動車に対する興味の少ない者や知識の少ない者は、自動車のどの部品が交換を要するものなのかすら把握し得ないという状況である。
【０００４】
上記問題点を解決するものとして、顧客が自動車部品の交換時期を容易に把握することができる自動車部品交換時期管理システム、自動車部品交換時期管理カード、及び、自動車部品交換時期管理方法が知られている。（例えば、特許文献１）
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−１４０４４７号公報
（００３４〜００３８）
【０００６】
上記刊行物（特許文献１）には、
「図１は、本実施形態の自動車部品交換時期管理システム（以下、「管理システム」と略す場合がある）を示すブロック図である。
この管理システム１は、ユーザの自動車部品を交換する時期を管理するためのシステムであって、複数のサービスステーション（給油所）に設置された端末装置１０と、各端末装置１０にインターネット等のネットワーク１３を介して接続された中央制御部５０と、を備えている。
サービスステーションは、自動車に対する点検、整備、車検等の各種サービスを提供する拠点をいうが、ガソリン、軽油等の自動車各種燃料の供給施設等を併設している形態が好ましい。
また、サービスステーションは、電気自動車、ＣＮＧ（圧縮天然ガス）自動車、メタノール自動車、燃料電池自動車といった低公害自動車へ各種燃料等を供給する施設も含む意である。
尚、図１においては、一つのサービスステーションのみを示している。
【０００７】
サービスステーションの端末装置１０には、ユーザのメンバーズカード（自動車部品交換時期管理カード）２０をセットするカードセット部１２と、このカードセット部１２にセットされたメンバーズカード２０の各種情報を読み取るカード情報読取部１４と、現在の日付（年月の場合もある）を入力するための日付入力部１６と、ユーザの自動車の現在の走行距離を入力するための走行距離入力部１８と、カードセット部１２にセットされたメンバーズカード２０に情報を書き込むためのデータ書込装置２５と、が備えられている。
尚、メンバーズカード２０の情報の読取り方式は、カードセット部１２にセットするタイプでなく、カードリーダに通すもの等にしてもよい。
【０００８】
メンバーズカード２０は情報の書換が可能なロイコ式カードとされており、カードの左側には、自動車部品名と交換すべき時期に関する交換時期データが示されている。
交換時期データは記号で示されており、具体的には、現時点ではその自動車部品が良好で交換が不要であることを示す白丸と、６ヶ月以内に交換することを奨める白三角と、３ヶ月以内の交換が必要であることを示す黒三角が用意されている。
また、自動車部品名は、書換のできない固定情報として部品名表示領域に表示されているが、交換時期データは情報の書換が何度もできるリライト領域に可変情報として書き込まれている。
例えば、ブレーキの領域を見ると、一点鎖線Ａで囲まれたブレーキの絵とブレーキという言葉は固定情報とされ、交換時期データである白丸はリライト領域２４に書き込まれている。
尚、破線で囲まれた領域は、全てリライト領域となっている。また、自動車部品名は、可変情報としてリライト領域に書き込んでもよい。」
旨の記載がなされている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
上記刊行物に記載のものは、現在の走行距離と前回交換時走行距離データ記憶手段に記憶された前回交換時走行距離のうちカード情報読取手段で読み取られたユーザ特定情報に対応する前回交換時走行距離との差と、交換目安走行距離データ記憶手段に記憶された交換目安走行距離とに基づいて、ユーザの自動車の部品を交換すべき交換走行距離に関する交換時期データを算出して、リライト可能なカードに表示するもので、消耗部品をいつ交換するかは、該カードの表示に基づいてユーザ（顧客）が自己管理しなければならないという問題点がある。
【００１０】
本発明の課題
（目的）は、サービスステーション（ＳＳ）に訪れた顧客の自動車の消耗部品の交換時期を個別に管理して、所定時期毎に適切なアドバイスを提供することによって、当該消耗部品の販売促進に貢献させると共に、燃料油の販売や自動車のメンテナンスに関する関連商品の販売促進に貢献可能なカーケアトータルサポートシステムを実現することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、ホストコンピュータと、サービスステーション端末とを通信回線を介して接続したカーケアトータルサポートシステムにおいて、
前記ホストコンピュータには、顧客の個人データ及び顧客の保有する自動車の車両メンテナンスデータを蓄積したデータベースと、前記車両メンテナンスデータを基に、自動車毎に当該自動車の消耗部品の交換時期を計算する消耗部品の交換時期計算手段とを備え、
前記サービスステーション端末には、顧客の自動車のメンテナンスに伴って前記データベースの車両メンテナンスデータの入力及び更新を実行する車両メンテナンスデータの入力手段と、前記車両メンテナンスデータ及び前記消耗部品の交換時期を含むマイカーカルテを印刷出力する出力手段とを備える。（請求項１）
【００１２】
また、ホストコンピュータと、サービスステーション端末及び顧客端末とを通信回線を介して接続したカーケアトータルサポートシステムにおいて、
前記ホストコンピュータには、顧客の個人データ及び顧客の保有する自動車の車両メンテナンスデータを蓄積したデータベースと、前記車両メンテナンスデータを基に、自動車毎に当該自動車の消耗部品の交換時期を計算する消耗部品の交換時期計算手段と、前記データベースから顧客の自動車の消耗部品の交換時期が近いもの抽出して、交換時期が近い消耗部品の交換時期と交換価格をリストアップして、対応する顧客の顧客端末に送信するメール送信手段とを備え、
前記サービスステーション端末には、顧客の自動車のメンテナンスに伴って前記データベースの車両メンテナンスデータの入力及び更新を実行する車両メンテナンスデータの入力手段と、前記車両メンテナンスデータ及び前記消耗部品の交換時期を含むマイカーカルテを印刷出力する出力手段とを備える。（請求項２）
【００１３】
また、前記サービスステーション端末からの顧客の自動車のメンテナンスに伴う前記データベースへの車両メンテナンスデータの入力は、顧客のサービスステーションにおけるオイル交換を契機として実行する。（請求項３）
また、前記車両メンテナンスの点検項目には、タイヤ残溝、ブレーキパッド残厚、ブレーキ液データ、ラジエータ液データ、バッテリーデータ、エアコンガス充填の圧力の内の少なくとも１つが含まれる。（請求項４）
そして、前記ブレーキ液データには、ブレーキ液の組成或いは混入物の測定データが含まれ、その測定の１例は、ブレーキ液の水分量又は沸点データである。
前記ラジエータ液データには、ブレーキ液の組成或いは混入物の測定データが含まれ、その測定の１例は、ラジエータ液の凍結温度データである。
前記バッテリーデータには、バッテリーの保有（負荷）電圧が含まれる。
また、前記ブレーキ液の沸点データ、ラジエータ液の凍結温度、バッテリーの負荷電圧の内少なくとも１つは、テスターにより数値として測定して入力する。（請求項５）
【００１４】
また、前記ホストコンピュータに備えられたデータベースは、クレジットカード等の顧客の支払いに関する情報を蓄積したデータベースとリンクさせる。（請求項６）
また、前記データベースから顧客の自動車の消耗部品の交換時期が近いもの抽出して、交換時期が近い消耗部品の交換時期と交換価格をリストアップして、対応する顧客の顧客端末に送信するメール送信手段は、前記顧客端末からの要求に応じて送信する。（請求項７）
【００１５】
また、前記請求項１〜７のいずれかに記載されたカーケアトータルサポートシステムのデータベースを利用して作製されたマイカーカルテ。（請求項８）
また、請求項１に記載のホストコンピュータに蓄積されたデータベースに蓄積された車両メンテナンスデータを利用した自動車の消耗部品管理システムであって、サービスステーションにおいて、当該サービスステーションの近傍の顧客について、交換時期が近い消耗部品毎のリストアップして、当該消耗部品を発注する。（請求項９）
【００１６】
【発明の実施の形態】
本発明のカーケアトータルサポートシステムのハードウエア構成を図２を用いて説明する。
図２において、１はカーケアトータルサポートシステムの中央制御部を構成するホストコンピュータであって、通信回線２を介してサービスステーションに設置されたサービスステーション（ＳＳ）端末３−１〜３−ｎ及び顧客端末４−１〜４−ｎに接続されている。
通信回線２は、公衆回線でもインターネット回線でも良く、伝送形態としては有線でも無線でも光でも良い。
【００１７】
サービスステーション（ＳＳ）は、自動車に対する点検、整備、車検等の各種サービスを提供する拠点をいうが、ガソリン、軽油等の自動車各種燃料の供給施設等を併設している形態が好ましい。
また、サービスステーションは、電気自動車、ＣＮＧ（圧縮天然ガス）自動車、メタノール自動車、燃料電池自動車といった低公害自動車へ各種燃料等を供給する施設でも良い。
また、顧客端末としては、顧客の保有するパーソナルコンピュータでも携帯電話等の携帯端末でも良く、顧客の保有する自動車に搭載された通信機能を備えたナビゲーションシステムでも良い。
【００１８】
本発明の特徴の第１は、ホストコンピュータ１に搭載されるデータベースの内容及びデータの蓄積方法にある。
本発明のカーケアトータルサポートシステムでは、サービスステーションに来店する顧客に対するサービスの内、顧客ニーズの一番高いオイル交換サービスをきっかけ（契機）にして、顧客の個人情報及び自動車のメンテナンス情報を顧客の了解の上で収集してデータベースに登録する。
【００１９】
データベースに蓄積されるデータの例としては以下のデータが挙げられる。
・顧客の個人データとしては、住所、郵便番号、電話番号（携帯）、支払形態、メールアドレス等である。
・車両データとしては、車番、初年度登録年月、次回車検満了日、車台番号、形式指定、種別区分等である。
・カーケア会員データとしては、入会時走行距離、オイル交換サイクル、前回オイル交換日、次回オイル交換日等である。
・車検情報・車両メモ機能データとしては、車検概算見積、使用オイル、数量、オイルエレメント、バッテリー、タイヤ、洗車等である。
・点検データとしては、１５項目の点検、点検時走行距離、バッテリー製造年月日、点検担当者等があり、タイヤ残溝、ブレーキパッド残厚、ブレーキ液の水分又は沸点温度、ラジエータ液の凍結温度、バッテリーの負荷（保有）電圧、エアコンガスの充填圧力の点検では点検結果に客観性を持たせるために、出来る限りテスター等で測定して得た具体的な数値を入力しておく。
【００２０】
次にサービスステーション端末からのデータの入力と消耗部品の交換時期の計算の例を図３及び図４を用いて説明する。
・先ず、顧客の自動車の前回の車検年月日の入力を行う。（ステップＳ１）
・入力された前回の車検年月日及びデータベースに蓄積されている当該自動車の初年度登録年月日に基づいて次回の車検時期の計算を行う。（ステップＳ２）
・エンジンオイル及びエレメント・フラッシングの前回の交換年月日の入力を行う。（ステップＳ３）
・入力された前回のエンジンオイルの交換年月日に基づいて次回のエンジンオイルの交換時期を計算する。（ステップＳ４）
・また、入力された前回のエレメント・フラッシングの交換年月日に基づいて次回のエレメント・フラッシングの次回の交換時期を計算する。（ステップＳ５）
なお、ステップＳ４及びステップＳ５のエンジンオイル及びエレメント・フラッシングの交換時期の計算には、当該自動車の前回のエンジンオイル又はエレメント・フラッシングの交換年月日からの走行距離に基づいて計算しても良い。
【００２１】
・バッテリーの製造年月日の入力を行う。（ステップＳ６）
・入力されたバッテリーの製造年月日に基づいて次回のバッテリーの交換時期の計算を行う。（ステップＳ７）
・バッテリーの負荷電圧を測定して入力する。（ステップＳ８）
・入力されたバッテリーの負荷電圧に基づいて次回のバッテリーの交換時期（交換の目安としての１例は、負荷電圧が９．５Ｖ以下）の計算をする。（ステップＳ９）
・ブレーキ液の水分又は沸点温度を測定して入力する。（ステップＳ１０）
・入力されたブレーキ液の沸点温度に基づいて次回のブレーキオイルの交換時期（交換の目安としての１例は、水分３％以上、沸点温度１７０℃以下）を計算する。（ステップＳ１１）
【００２２】
・ラジエター液の凍結温度を測定して入力する。（ステップＳ１２）
・入力されたラジエター液の凍結温度に基づいて次回のラジエター液の交換時期（交換の目安としての１例は、−２３℃以上）を計算する。（ステップＳ１３）
・ブレーキパッドの残厚を測定して入力する。（ステップＳ１４）
・入力されたブレーキパッド残厚に基づいて次回のブレーキパッドの交換時期（交換の目安の１例は、５．００ｍｍ以下）を計算する。（ステップＳ１５）
【００２３】
・次に、冬タイヤの管理を行うか否かの判断をして（ステップＳ１６）、管理を行う場合には、夏タイヤの残溝を測定して入力する。（ステップＳ１７）
・冬タイヤの残溝を測定して入力する。（ステップＳ１８）
・また、冬タイヤの製造年月日を入力する。（ステップＳ１９）
・入力された夏タイヤ及び冬タイヤの残溝に基づいて次回のタイヤの交換時期（交換の目安の１例は、夏タイヤ３．００ｍｍ以下、冬タイヤ５．００ｍｍ以下）の計算をする。（ステップＳ２０）
・また、タイヤローテーション時期の計算をする。（ステップＳ２１）
【００２４】
・ステップＳ１６の判断で冬タイヤの管理を行わない場合には、夏タイヤの残溝を測定して入力し（ステップＳ２２）、前記ステップＳ２０及びステップＳ２１でタイヤの次回交換時期及びタイヤローテーションの時期の計算をする。
・ラジエターバルブの種類の入力を行う。（ステップＳ２３）
・ラジエターバルブの開弁圧の測定をして入力する。（ステップＳ２４）
・入力されたラジエターバルブの種類及び開弁圧の数値に基づいて次回のラジエターバルブの交換時期（交換の目安の１例は、０．９ｏｒ１．０）の計算をする。（ステップＳ２５）
・エアコンガスの高圧側の圧力を測定して入力する。（ステップＳ２６）
・入力されたエアコンガスの圧力に基づいて次回のエアコンガスの充填（補充）時期（充填（補充）の目安の１例は、１．３〜１．８ＮＰａ）を計算する。（ステップＳ２７）
なお、図３に示す各データの入力及び計算処理の順序は必ずしも図に示すとおりでなくともよく、まて適宜省略や追加が可能であることはいうまでもない。
【００２５】
上記入力されたメンテナンス情報及び消耗部品の交換時期の一覧をプリントアウトしたマイカー・カルテの１例を図５に示す。
図５のマイカー・カルテでは、「メンテナンススケジュール」「点検結果」「概算お見積り」「車検概算お見積り」及び「無料サービス」等の項目に分けて顧客が容易に理解しやすい構成となっている。
【００２６】
このホストコンピュータに蓄積されたデータベースは、どこのサービスステーションのＳＳ端末からでもデータの照会や更新が可能にしておくことによって、どこのサービスステーションでも、本発明のカーケアトータルサポートシステムのサービスを受けることが可能である。
【００２７】
本発明のカーケアトータルサポートシステムでは、顧客がサービスステーションに来店した際に、顧客本人の了解の基で、「カーケア会員」として前記データベースに登録して、オイルやバッテリー等の交換時期及び交換費用等の一覧表をサービスステーション端末でマイカーカルテとして、プリントアウトして顧客に提示して、消耗部品の交換時期を知らせることができる。
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムのホストコンピュータでは、データベースから、顧客の自動車の消耗部品の交換時期が近いもの抽出して、交換時期が近い消耗部品の交換時期と交換価格をリストアップしてダイレクトメール（はがき）を印刷する。
なお、このダイレクトメールに代えて、顧客の保有する顧客端末（携帯端末や顧客の保有するカーナビゲーション端末を含む）に電子メールとして送信しても良い。
【００２８】
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムのデータベースを既存の自社のクレジットカード（ハウスカード）や他社のクレジットカード等の顧客の支払いに関する情報を蓄積したデータベースとリンクさせることもできる。
【００２９】
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムにおけるデータベースには、
多数の車両メンテナンスデータ及び消耗部品毎の交換時期に関するデータが蓄積されているので、サービスステーション毎に近傍の顧客についての交換時期が近い消耗部品毎のリストアップして、消耗部品の発注するという消耗部品管理にも有効に利用することができる。
【００３０】
【発明の効果】
本発明のカーケアトータルサポートシステムによれば、顧客の個人情報及び自動車のメンテナンス情報を一括して把握・管理することができるので、顧客に対して、自動車を安全・快適に運転するために、交換の必要な消耗部品とその交換時期を正確に把握してもらうことが可能になり、顧客サイドに立ったきめ細かなサービスができる。
【００３１】
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムにおけるデータベースへの個人情報及び自動車のメンテナンス情報の登録は、顧客のサービスステーションにおけるオイル交換を契機として、顧客の了解の基で実行されるので、顧客のメンテナンスに対する自己管理を促し、過渡なサービスを提供しているという印象を持たれることが少ない。
【００３２】
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムによれば、ダイレクトメールの作成や、電子メールの作成配信等により、サービスステーションに来店した顧客と、自動車の点検・整備に関わる情報を核としたワン・トゥ・ワンマーケティングが展開できる。
【００３３】
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムによれば、顧客のメンテナンスの潜在需要を顕在化することができると共に、サービスステーションにおける燃料油以外の商品の顧客の囲い込み（固定化）を促進できる、サービスステーションの技術力を核とした顧客との長期的な信頼関係を構築できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の自動車部品交換時期管理システムのブロック図である。
【図２】本発明のカーケアトータルサポートシステムの構成を示す図である。
【図３】サービスステーション端末におけるデータの入力と消耗部品の交換時期の計算の例を示すフローチャートの第１の部分である。
【図４】サービスステーション端末におけるデータの入力と消耗部品の交換時期の計算の例を示すフローチャートの第２の部分である。
【図５】本発明のカーケアトータルサポートシステムで発行されるマイカーカルテの１例を示す図である。
【符号の説明】
１        ホストコンピュータ（データベース）
２        通信回線
３−１〜３−ｎ    サービスステーション端末
４−１〜４−ｎ    顧客端末
【図１】
2004341679.tif 000003
【図２】
2004341679.tif 000004
【図３】
2004341679.tif 000005
【図４】
2004341679.tif 000006
【図５】
2004341679.tif 000007