(57)【要約】【課題】着地時のクッション性を確保しつつ、荷重移動時の過回内または過回外を確実に防止する。【解決手段】スポーツシューズのソール組立体１において、踵部Ａから中足部Ｂをへて前足部Ｃまで延設された軟質弾性部材製の上部ミッドソール２と、その下方に配置され、同様に踵部Ａから中足部Ｂをへて前足部Ｃまで延設された軟質弾性部材製の下部ミッドソール３と、上下部ミッドソール２，３間に配置された波形プレート４とを設ける。踵部Ａの内甲側において、波形プレート４には、着地時の踵部Ａの沈み込みを防止するように下部ミッドソール３よりも硬度が高くかつ下方に突出する突起４１が設けられている。突起４１の先端面４１ａは、下部ミッドソール３の接地面３ｂよりも１〜３ｍｍ沈んでいる。【選択図】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スポーツシューズのソール組立体であって、
踵部から前足部まで延設され、軟質弾性部材から構成された上部ミッドソールと、
前記上部ミッドソールの下方において少なくとも踵部に設けられ、軟質弾性部材から構成された下部ミッドソールと、
前記上部ミッドソールおよび下部ミッドソール間において少なくとも踵部に設けられ、波形状を有する波形プレートを含むプレート構造体とを備え、
踵部の内甲側または外甲側のいずれか一方において前記プレート構造体には、踵部の沈み込みを防止するように前記下部ミッドソールよりも硬度が高くかつ下方に突出する少なくとも一つの突起が設けられるとともに、
前記下部ミッドソールには、前記突起が嵌入する上下方向の貫通孔が形成されており、
前記突起の先端面が前記下部ミッドソールの接地面よりも沈んだ位置に配置されている、
ことを特徴とするスポーツシューズのソール組立体。
【請求項２】
請求項１において、
前記突起の硬度が、前記下部ミッドソールの硬度に対して、ＪＩＳのＡスケールで２０〜６５度高くなっている、
ことを特徴とするスポーツシューズのソール組立体。
【請求項３】
請求項１または２において、
前記下部ミッドソールの前記接地面に対する前記突起の前記先端面の沈み量が１〜３ｍｍである、
ことを特徴とするスポーツシューズのソール組立体。
【請求項４】
請求項１において、
前記突起が前記波形プレートの下面に一体的に設けられている、
ことを特徴とするスポーツシューズのソール組立体。
【請求項５】
請求項１において、
前記プレート構造体が、波形プレートと、その下方に配置され、前記波形プレートに当接する平坦状プレートとから構成されており、前記突起が前記平坦状プレートの下面に一体的に設けられている、
ことを特徴とするスポーツシューズのソール組立体。
【請求項６】
請求項１において、
前記プレート構造体が、上方に配置された上部波形プレートと、その下方に配置され、前記上部波形プレートに当接する下部波形プレートとから構成されており、前記突起が前記下部波形プレートの下面に一体的に設けられている、
ことを特徴とするスポーツシューズのソール組立体。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スポーツシューズのソール組立体に関し、詳細には、着地時のクッション性を確保しつつ荷重移動時の過回内（オーバープロネーション）または過回外（オーバーサピネーション）を防止するための構造の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、スポーツシューズのソールは、着地時のクッション性を確保するために軟質弾性部材から形成されたミッドソールを有している。その一方、スポーツシューズとしては、クッション性の他に走行安定性が要求されるため、荷重移動時にソールの内甲側または外甲側が過度に沈み込むことによる過回内または過回外を防止する必要がある。
【０００３】
そこで、このような観点から、波形状を有する波形シートをミッドソール内に介在させることにより、ミッドソール全体が圧縮変形を起こしにくくして荷重移動時の過回内または過回外を防止するようにしたものが本件出願人により提案されている（特開平１１−２０３号公報参照）。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１１−２０３号公報（段落番号［０１６０］〜［０１６２］および［０１７１］〜［０１７３］参照）
【０００５】
このような波形シートを備えたものでは、波形シートの上方および下方にそれぞれ上部ミッドソールおよび下部ミッドソールが配置され、波形シートがこれら上下部ミッドソールで挟持された構造を有しているため、一方のミッドソールに生じた圧縮変形が他方のミッドソールに伝わりにくくなっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記従来の構造では、下部ミッドソール単体の圧縮変形を抑制するものではないため、下部ミッドソールの硬度を低く設定したり、または厚みを厚く設定したりして、下部ミッドソールのクッション性を高めた場合には、下部ミッドソール自体の圧縮変形量が大きくなりすぎるおそれがある。
【０００７】
本発明は、このような従来の実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、着地時のクッション性を確保しつつ荷重移動時の過回内または過回外を確実に防止できるスポーツシューズのソール組立体を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明に係るスポーツシューズのソール組立体は、踵部から前足部まで延設され、軟質弾性部材から構成された上部ミッドソールと、上部ミッドソールの下方において少なくとも踵部に設けられ、軟質弾性部材から構成された下部ミッドソールと、上部ミッドソールおよび下部ミッドソール間において少なくとも踵部に設けられ、波形状を有する波形プレートを含むプレート構造体とを備えている。そして、踵部の内甲側または外甲側のいずれか一方においてプレート構造体には、下部ミッドソールしたがって踵部の沈み込みを防止するように下部ミッドソールよりも硬度が高くかつ下方に突出する少なくとも一つの突起が設けられるとともに、下部ミッドソールには、突起が嵌入する上下方向の貫通孔が形成されており、突起の先端面が下部ミッドソールの接地面よりも沈んだ位置に配置されている。
【０００９】
請求項１の発明によれば、波形状を有する波形プレートを含むプレート構造体が上下部ミッドソール間に設けられているので、着地時の上下部ミッドソール全体の圧縮変形を抑制できる。
【００１０】
しかも、請求項１の発明では、踵部の内甲側または外甲側のいずれか一方において、下方に突出する突起がプレート構造体に設けられており、該突起は、踵部の沈み込みを防止するように下部ミッドソールよりも硬度が高くなっている。また、突起の先端面は下部ミッドソールの接地面よりも沈んだ位置に配置されている。
【００１１】
突起が踵部の内甲側に設けられている場合には、踵部のまず外甲側から着地して次に内甲側に荷重が移動していくタイプのアスリート（とくにランナー）に好適のシューズを実現できる。
【００１２】
すなわち、この場合には、踵部の外甲側で着地した際に、下部ミッドソールの外甲側部分で外甲側着地時のクッション性がまず確保される。次に、踵部の内甲側に荷重が移動する際には、踵部が回内することにより踵部の内甲側が着地するが、このとき、下部ミッドソールの内甲側部分で内甲側着地時のクッション性が確保される。
【００１３】
また、このとき、下部ミッドソールの内甲側部分の圧縮変形によって、踵部の内甲側に設けられた突起の先端が下部ミッドソールの接地面よりも下方に突出することになり、その結果、突起の先端が接地する。このとき、突起は、下部ミッドソールよりも硬度が高くなっており、下部ミッドソールよりも圧縮変形しにくくなっているため、突起先端の接地により、下部ミッドソールの内甲側部分が過度に圧縮変形するのが防止されて、踵部内甲側部分の過度の沈み込みを防止できる。このようにして、着地時のクッション性を確保しつつ荷重移動時の過回内を防止できる。
【００１４】
また、突起が踵部の外甲側に設けられている場合には、とくにインドアスポーツに好適のシューズ（つまりインドアシューズ）を実現できる。
【００１５】
すなわち、バレーボールやバスケットボールなどのインドアスポーツでは、サイドステップやターンが頻繁に行われて、踵部の外甲側への荷重移動が多くなるが、このとき、下部ミッドソールの外甲側部分で外甲側着地時のクッション性がまず確保される。
【００１６】
また、このとき、下部ミッドソールの外甲側部分の圧縮変形によって、踵部の外甲側に設けられた突起の先端が下部ミッドソールの接地面よりも下方に突出することになり、その結果、突起の先端が接地する。このとき、突起は、下部ミッドソールよりも硬度が高くなっており、下部ミッドソールよりも圧縮変形しにくくなっているため、突起先端の接地により、下部ミッドソールの外甲側部分が過度に圧縮変形するのが防止されて、踵部外甲側部分の過度の沈み込みを防止できる。このようにして、着地時のクッション性を確保しつつ荷重移動時の過回外を防止できる。
【００１７】
突起の硬度は、請求項２の発明に記載されているように、下部ミッドソールの硬度に対して、ＪＩＳのＡスケールで２０〜６５度高くなっているのが好ましく、より好ましくは、４０〜６５度高くなっている。これは、本発明における突起としての機能を確保するためのである。
【００１８】
突起の先端面の沈み量は、下部ミッドソールの接地面に対して、１〜３ｍｍであるのが好ましい。
【００１９】
請求項４の発明では、突起が波形プレートの下面に一体的に設けられている。ここで、本明細書中において「一体的に設ける」とは、突起を波形プレートの下面に接着する場合の他、突起を波形プレートと同時に一体成形する場合を含み、さらに、予め別工程で成形された突起をインサートとして、波形プレートの成形時にインサート成形を行って、波形プレートに取り付ける場合を含む趣旨である。
【００２０】
請求項５の発明では、プレート構造体が、波形プレートと、その下方に配置され、波形プレートに当接する平坦状プレートとから構成されており、突起が平坦状プレートの下面に一体的に設けられている。
【００２１】
この場合には、プレート構造体が波形プレートとその下方の平坦状プレートとからなる二重プレート構造を有していることにより、着地時に上下部ミッドソール全体の圧縮変形をさらに抑制できる。
【００２２】
請求項６の発明では、プレート構造体が、上方に配置された上部波形プレートと、その下方に配置され、上部波形プレートに当接する下部波形プレートとから構成されており、突起が下部波形プレートの下面に一体的に設けられている。
【００２３】
この場合には、プレート構造体が上部波形プレートとその下方の下部波形プレートとからなる二重波形プレート構造を有していることにより、着地時に上下部ミッドソール全体の圧縮変形をより一層効果的に抑制することができる。
【００２４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施態様を添付図面に基づいて説明する。
〔第１の実施態様〕
図１は本発明の第１の実施態様によるスポーツシューズのソール組立体の底面図、図２は図１の内甲側側面概略図、図３は図１のＩＩＩ−ＩＩＩ  線断面概略図である。
【００２５】
図１および図２に示すように、このソール組立体１は、踵部Ａから中足部Ｂをへて前足部Ｃまで延設された上部ミッドソール２と、上部ミッドソール２の下方において同様に踵部Ａから中足部Ｂをへて前足部Ｃまで延設された下部ミッドソール３と、上部ミッドソール２および下部ミッドソール３間に配置された波形プレート４とから主として構成されている。
【００２６】
上部ミッドソール２および下部ミッドソール３は、いずれもエチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）の発泡体などの軟質弾性部材から形成されている。上部ミッドソール２の下面つまり波形プレート４との合わせ面２ａには、波形状面が形成されており、同様に、下部ミッドソール３の上面つまり波形プレート４との合わせ面３ａには、波形状面が形成されている。
【００２７】
波形プレート４は、前後方向に連続して延びる波形状部４０を有しており、波形状部４０は、上下部ミッドソール２，３の各合わせ面２ａ，３ａにより上下方向から挟持されている。波形プレート４を構成する材料としては、たとえば硬質合成ゴムが用いられるが、これ以外に、ポリウレタンやポリアミドエラストマー、ＡＢＳ樹脂などの熱可塑性樹脂、またはエポキシ樹脂やポリエステル樹脂などの熱硬化性樹脂を用いるようにしてもよい。
【００２８】
踵部の内甲側において、下部ミッドソール３には、上下方向の貫通孔３０が形成されており、貫通孔３０内には、上下方向に延びる突起４１が設けられている。突起４１は、図３に示すように、波形プレート４に一体的に設けられている。この場合には、突起４１は、波形プレート４の下面に接着されている。突起４１は、波形プレート４の下面から下方に延びており、その先端面４１ａは、下部ミッドソール３の接地面３ｂよりも沈んだ位置に配置されている。下部ミッドソール３の接地面３ｂに対する突起４１の先端面４１ａの沈み量δは、１〜３ｍｍ程度が好ましい。
【００２９】
また、突起４１の硬度は、着地時に踵部内甲側部分の過度の沈み込みを防止するように下部ミッドソール３の硬度よりも高くなっており、突起４１の硬度は、下部ミッドソール３の硬度に対して、好ましくはＪＩＳのＡスケールで２０〜６５度、より好ましくは４０〜６５度高くなっている。具体的には、突起４１の硬度としてＪＩＳのＡスケールで７５度、下部ミッドソール３の硬度としてＪＩＳのＡスケールで３０度が用いられる。
【００３０】
前足部Ｃにおいて下部ミッドソール３の下面には、アウトソール５，５′が装着されており、踵部Ａの外甲側において下部ミッドソール３の下面には、アウトソール６が装着されている。各アウトソール５，５′，６には、防滑用の複数の溝または突起５０，５０′，６０がそれぞれ形成されている。また、踵部Ａにおいて下部ミッドソール３の一部には、クッションホール３２が形成されている。
【００３１】
〔第２の実施態様〕
図４は本発明の第２の実施態様によるスポーツシューズのソール組立体の底面図、図５は図４の内甲側側面概略図、図６は図４のＶＩ−ＶＩ  線断面概略図である。これの図において、前記第１の実施態様と同一符号は同一または相当部分を示している。
【００３２】
前記第１の実施態様では、１枚の波形プレート４によりソール構造体が構成された例を示したが、この第２の実施態様では、ソール構造体として、波形プレート４の他に、平坦状プレート４′が波形プレート４の下方において波形プレート４に当接して設けられている。また、下部ミッドソール３の接地面３ｂに露出する突起として、踵部Ａの内甲側に二つの突起４２が設けられている。
【００３３】
突起４２は、図６に示すように、平坦状プレート４′の成形時に平坦状プレート４′と一体成形されることにより、平坦状プレート４′に設けられている。突起４２の先端面４２ａは、下部ミッドソール３の接地面３ｂよりも沈んだ位置に配置されており、この沈み量δは、前記第１の実施態様の場合と同様に、１〜３ｍｍ程度が好ましい。
【００３４】
突起４２の硬度は、前記第１の実施態様の場合と同様に、着地時に踵部内甲側部分の過度の沈み込みを防止するように下部ミッドソール３の硬度よりも高くなっており、突起４２の硬度は、下部ミッドソール３の硬度に対して、好ましくはＪＩＳのＡスケールで２０〜６５度、より好ましくは４０〜６５度高くなっている。具体的には、突起４２の硬度としてＪＩＳのＡスケールで７５度、下部ミッドソール３の硬度としてＪＩＳのＡスケールで３０度が用いられる。
【００３５】
波形プレート４と平坦状プレート４′の間には、クッションホール４５が形成されている。また、波形プレート４の幅方向端部には、図６に明確に示されているように、上下方向に延びる張出部４０ａが形成されている。
【００３６】
〔第３の実施態様〕
図７は本発明の第３の実施態様によるスポーツシューズのソール組立体の底面図、図８は図７の内甲側側面概略図、図９は図７のＩＸ−ＩＸ  線断面概略図である。これの図において、前記第１および第２の実施態様と同一符号は同一または相当部分を示している。
【００３７】
前記第３の実施態様では、ソール構造体が、上方に配置された上部波形プレート４と、その下方に配置された下部波形プレート４″とから構成されている。これら上下部波形プレート４，４″は、連結部４８を介して互いに連結されるとともに一体成形されている。また、下部ミッドソール３の接地面３ｂに露出する突起として、踵部Ａの内甲側に三つの突起４３が設けられている。
【００３８】
突起４３は、図９に示すように、下部波形プレート４″に一体的に設けられている。この場合には、突起４３は、下部波形プレート４″の成形時にインサート成形されている。突起４３は、下部波形プレート４″の下面から下方に延びており、その先端面４３ａは、下部ミッドソール３の接地面３ｂよりも沈んだ位置に配置されており、この沈み量δは、前記第１および第２の実施態様の場合と同様に、１〜３ｍｍ程度が好ましい。
【００３９】
突起４３の硬度は、前記第１および第２の実施態様の場合と同様に、着地時に踵部内甲側部分の過度の沈み込みを防止するように下部ミッドソール３の硬度よりも高くなっており、突起４３の硬度は、下部ミッドソール３の硬度に対して、好ましくはＪＩＳのＡスケールで２０〜６５度、より好ましくは４０〜６５度高くなっている。具体的には、突起４３の硬度としてＪＩＳのＡスケールで７５度、下部ミッドソール３の硬度としてＪＩＳのＡスケールで３０度が用いられる。
【００４０】
〔各実施態様の作用効果の説明〕
上記第１ないし第３の実施態様の作用効果について、図１０ないし図１２を用いて説明する。これらの図は、ランニング時において、踵から着地してつま先から離地していくまでの足圧分布を示しており、色の濃い領域ほど圧力が高くなっている。
【００４１】
図１０（ａ）は、踵後端の外甲側部分が着地した直後の状態を示しており、同図（ｂ）は、その後、踵の内甲側部分に荷重が移動した直後の状態を示している。上記各実施態様によれば、踵部Ａ後端の外甲側部分が着地した際には、軟質弾性部材からなる下部ミッドソール３の外甲側部分の圧縮変形により着地時のクッション性が確保される。次に、踵部Ａの内甲側に荷重が移動する際には、踵部Ａが回内することにより踵部Ａの内甲側が着地するが、このとき、軟質弾性部材からなる下部ミッドソール３の内甲側部分の圧縮変形により着地時のクッション性が確保される。
【００４２】
また、この場合には、波形状を有する波形プレート４を含むプレート構造体が上下部ミッドソール３，４間において踵部Ａに設けられているので、踵部Ａの外甲側部分および内甲側部分の着地時において上下部ミッドソール３，４全体の圧縮変形を抑制できる。各プレート構造体において、上下部ミッドソール３，４全体に対する圧縮変形抑制の効果は、第１の実施態様のものよりも第２の実施態様のものの方が大きく、第２の実施態様のものよりも第３の実施態様のものの方が大きくなっている。
【００４３】
さらに、この場合には、下部ミッドソール３の内甲側部分の圧縮変形によって、踵部Ａの内甲側に設けられた突起４１，４２，４３の各先端４１ａ，４２ａ，４３ａが下部ミッドソール３の接地面３ｂよりも下方に突出することになり、その結果、各突起の先端が接地する。
【００４４】
このとき、各突起４１，４２，４３は、下部ミッドソール３よりも硬度が高くなっており、下部ミッドソール３よりも圧縮変形しにくくなっているため、突起先端４１ａ，４２ａ，４３ａの接地により、下部ミッドソール３の内甲側部分が過度に圧縮変形するのが防止される。このようにして、着地時のクッション性を確保しつつ荷重移動時の過回内を防止できる。また、この場合には、踵部Ａの内甲側部分の着地時にまず下部ミッドソール３の接地面３ｂが接地してから突起先端が接地するので、接地感を良好な状態に維持できる。
【００４５】
次に、図１１（ａ）は、踵の内甲側部分から前足側に荷重が移動していく途中の状態を示しており、同図（ｂ）は、前足側への荷重移動がほぼ終了した状態を示している。また図１２（ａ）は、前足側に全荷重が作用している状態を示し、同図（ｂ）は、離地直前につま先に全荷重が作用している状態を示している。
【００４６】
〔他の実施態様〕
前記第１ないし第３の実施態様では、各突起４１，４２，４３が踵部Ａの内甲側にのみ設けられた、ランニングシューズに好適のソール組立体の例を示したが、本発明の適用はこれには限定されず、各突起４１，４２，４３をそれぞれ踵部Ａの外甲側にのみ設けるようにしてもよい（図示省略）。
【００４７】
この場合には、とくにインドアスポーツに好適のシューズ（つまりインドアシューズ）を実現できる。すなわち、バレーボールやバスケットボールなどのインドアスポーツでは、サイドステップやターンが頻繁に行われて、踵部の外甲側への荷重移動が多くなる。図１３（ａ）はサイドステップの際の足圧分布を示し、同図（ｂ）はターンの際の足圧分布を示している。
【００４８】
これらの図に示すように、サイドステップやターンの際には、踵部の外甲側の足圧が高くなっているが、このような動作時において、着地時には下部ミッドソール３の外甲側部分でまずクッション性が確保される。
【００４９】
また、このとき、下部ミッドソール３の外甲側部分の圧縮変形によって、踵部Ａの外甲側に設けられた突起の先端が下部ミッドソール３の接地面３ｂよりも下方に突出することになり、その結果、突起の先端が接地する。このとき、突起は、下部ミッドソール３よりも硬度が高くなっており、下部ミッドソール３よりも圧縮変形しにくくなっているため、突起先端の接地により、下部ミッドソール３の外甲側部分が過度に圧縮変形するのが防止される。このようにして、クッション性を確保しつつ外甲側への荷重移動時の過回外を防止できる。
【００５０】
なお、サイドステップの際には、図１３（ａ）に示すように、第５趾中足骨ＭＢ５  骨頭付近の足圧も高くなっているので、踵部Ａの外甲側のみならず当該部位にも突起を設けるようにしてもよい。
【００５１】
【発明の効果】
以上のように、本発明に係るスポーツシューズのソール組立体によれば、踵部の内甲側または外甲側のいずれか一方において、踵部の沈み込みを防止するように下部ミッドソールよりも硬度が高くかつ下方に突出する少なくとも一つの突起をプレート構造体に設けるようにしたので、着地時のクッション性を確保しつつ荷重移動時の過回内または過回外を確実に防止できるようになる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施態様によるスポーツシューズのソール組立体の底面図である。
【図２】ソール組立体（図１）の内甲側側面概略図である。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ  線断面概略図である。
【図４】本発明の第２の実施態様によるスポーツシューズのソール組立体の底面図である。
【図５】ソール組立体（図４）の内甲側側面概略図である。
【図６】図４のＶＩ−ＶＩ  線断面概略図である。
【図７】本発明の第３の実施態様によるスポーツシューズのソール組立体の底面図である。
【図８】ソール組立体（図７）の内甲側側面概略図である。
【図９】図７のＩＸ−ＩＸ  線断面概略図である。
【図１０】ランニング時において着地してから離地していくまでの足圧分布を示す図であって、同図（ａ）は、踵後端の外甲側部分が着地した直後の状態を示しており、同図（ｂ）は、その後、踵の内甲側部分に荷重が移動した直後の状態を示している。
【図１１】ランニング時において着地してから離地していくまでの足圧分布を示す図であって、同図（ａ）は、踵の内甲側部分から前足側に荷重が移動していく途中の状態を示しており、同図（ｂ）は、前足側への荷重移動がほぼ終了した状態を示している。
【図１２】ランニング時において着地してから離地していくまでの足圧分布を示す図であって、同図（ａ）は、前足側に全荷重が作用している状態を示しており、同図（ｂ）は、離地直前につま先に全荷重が作用している状態を示している。
【図１３】（ａ）は左方にサイドステップした時の足圧分布を示す図、（ｂ）は左方から右方にターンした時の足圧分布を示す図である。
【符号の説明】
１：  ソール組立体
２：  上部ミッドソール
２ａ：  合わせ面
３：  下部ミッドソール
３ａ：  合わせ面
３ｂ：  接地面
３０：  貫通孔
４：  （上部）波形プレート
４０：  波形状部
４１：  突起
４１ａ：  先端面
４′：  平坦状プレート
４２：  突起
４２ａ：  先端面
４″：  下部波形プレート
４３：  突起
４３ａ：  先端面
Ａ：  踵部
Ｂ：  中足部
Ｃ：  前足部
δ：  沈み量
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004242692.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
2004242692.tif 000012
【図１１】
2004242692.tif 000013
【図１２】
2004242692.tif 000014
【図１３】
2004242692.tif 000015
【手続補正書】
【提出日】平成15年2月18日(2003.2.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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【図３】
2004242692.tif 000018
【図４】
2004242692.tif 000019
【図５】
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【図６】
2004242692.tif 000021
【図７】
2004242692.tif 000022
【図８】
2004242692.tif 000023
【図９】
2004242692.tif 000024
【図１０】
2004242692.tif 000025
【図１１】
2004242692.tif 000026
【図１２】
2004242692.tif 000027
【図１３】
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