(57)【要約】【解決手段】防滑機能や損傷防止機能等の所望の機能を有するテープＴ１、Ｔ２、Ｔ３が貼着された基板シートＳ１、Ｓ２を用いて、真空成形されたダネッジＤやパレットＰ等の物品搬送部材に関するものである。【効果】物品搬送部材を、防滑機能や損傷防止機能等の所望の機能を有するテープが貼着された基板シートを用いて真空成形したので、搬送される物品と接触する面の全面に、所望の機能を有するシートを貼着した従来の物品搬送部材に比べ、物品搬送部材の製造コストが低下するとともに、物品搬送部材の重量を低減することができる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
防滑機能や損傷防止機能等の所望の機能を有するテープが貼着された基板シートを用いて、真空成形されたことを特徴とする物品搬送部材。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、種々の物品を載置して搬送するためのダネッジやパレットやトレイ等の物品搬送部材に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ダネッジやパレットやトレイ等の物品搬送部材の物品と接触する面の全面に、物品を保護するための保護シートや載置される物品の滑りを防止するための防滑シート等を貼着した物品搬送部材が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上述したような従来の物品搬送部材においては、物品と接触する面の全面に、保護シートや防滑シート等のシートが貼着されているために、物品搬送部材の製造コストが上昇したり、物品搬送部材の重量が増加するという問題があった。
【０００４】
また、保護シートや防滑シート等を、二次加工により、部分的に貼着することも行われているが、二次加工費が嵩むとともに、安定した貼着が得られないという問題があった。
【０００５】
本発明の目的は、上述したような従来のダネッジやパレットやトレイ等の物品搬送部材が有する課題を解決することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上述した目的を達成するために、物品搬送部材を、防滑機能や損傷防止機能等の所望の機能を有するテープが貼着された基板シートを用いて真空成形したものである。
【０００７】
【実施例】
以下に、本発明の物品搬送部材について説明するが、本発明の趣旨を越えない限り何ら、本実施例に限定されるものではない。
【０００８】
本発明のダネッジやパレットやトレイ等の物品搬送部材は、公知の真空成形機を用いて製造されるが、先ず最初に、真空成形機に使用される素材としての基板シートの製造について、図１を用いて説明する。
【０００９】
Ｅは、公知のシート成形用の押出成形機であり、Ｔは、押出成形機Ｅのダイｅ１の上方に配設されたテープ供給装置であり、テープ供給装置Ｔには、テープＴ１が巻回されたリールｔ１〜ｔ４が配設されている。リールｔ１〜ｔ４から引き出されたテープＴ１は、ダイｅ１から押し出された直後のシートｆ１の上面に供給されるとともに、ガイドローラーｅ２、ｅ３、ｅ４に挟持され送られることになるが、ダイｅ１から押し出されたシートｆ１の上面に配置されたテープＴ１は、ガイドローラーｅ２、ｅ３、ｅ４に挟持されることにより、シートｆ１の上面に溶着されることになる。テープＴ１が溶着されたシートｆ１は、水槽式クリーニング装置ｅ５により洗浄され、その後、所定数のガイドローラーｅ６〜ｅ９及びニップローラーｅ１０〜ｅ１３等を経て切断装置ｅ１４に送られる。このようにして、シートｆ１にテープＴ１が貼着された、所定の幅と長さを有する方形状の基板シートＳ１が製造されることになる。
【００１０】
上述したようなテープＴ１が貼着された基板シートＳ１は、図２に示されているように、上述した押出成形機Ｅにより成形されたシートｆ１からなる基板部ｓ１と、基板部ｓ１に貼着されたテープＴ１とにより構成されている。なお、本実施例においては、基板シートＳ１の一方の相対する辺ｓ１’に沿って、４本のテープＴ１が貼着されている例が示されている。このような基板シートＳ１は、公知の真空成形機により、ダネッジやパレットやトレイ等の物品搬送部材に成形されることになる。以下に、物品搬送部材の一例としてのタイヤホイールの搬送に使用されるダネッジを例に、本発明の物品搬送部材について説明する。
【００１１】
Ｄは、上述したテープＴ１が貼着された基板シートＳ１を、真空成形機を用いて成形することにより製造された、一例として天部ｗ１と筒部ｗ２とからなるタイヤホイールＷが載置可能なダネッジである。
【００１２】
ダネッジＤは、平面形状が略方形状のダネッジＤの額縁状の周状土手部１と、周状土手部１内に形成された適当数の円錐台状の嵌合土手部２とを有している。嵌合土手部２は、平坦な天部２ａと傾斜部２ｂとから構成されている。本実施例には、周状土手部１内の４つの隅部に、それぞれ形成された４個の嵌合土手部２と、これら４個の嵌合土手部２の中央部に形成された１個の嵌合土手部２の、合計５個の嵌合土手部２が形成されている。嵌合土手部２に、タイヤホイールＷの筒部ｗ２を嵌合することにより、ダネッジＤに、タイヤホイールＷを載置することができるように構成されている。３は、周状土手部１と３個の嵌合土手部２に囲まれた領域に、必要に応じて形成された補助土手部である。
【００１３】
基板シートＳ１に貼着されている４本のテープＴ１は、ダネッジＤの各嵌合土手部２を構成する平坦な天部２ａの下面に沿って、それぞれ、２本ずつ配置されるように、真空成形機を用いて真空成形されている。
【００１４】
図５に示されているように、下に位置するダネッジＤ１の嵌合土手部２に、タイヤホイールＷの筒部ｗ２を嵌合することにより、ダネッジＤ１に、タイヤホイールＷを載置し、次いで、下に位置するダネッジＤ１に載置されたタイヤホイールＷの上に、他のダネッジＤ２を、タイヤホイールＷの天部ｗ１が、上に位置するダネッジＤ２の嵌合土手部２の内側凹部に入り込むように載置する。次いで、上に位置するダネッジＤ２の嵌合土手部２に、タイヤホイールＷの筒部ｗ２を嵌合する。このようにして、ダネッジＤ１、Ｄ２を介して、複数段にタイヤホイールＷを段積みするように構成されている。下に位置するダネッジＤ１の嵌合土手部２に嵌合されたタイヤホイールＷの天部ｗ１は、上に位置するダネッジＤ２の嵌合土手部２の内側凹部に入り込むことになるが、上に位置するダネッジＤ２の嵌合土手部２を構成する平坦な天部２ａの下面には、２本のテープＴ１が貼着されているので、下に位置するダネッジＤ１の嵌合土手部２に嵌合されたタイヤホイールＷの天部ｗ１は、直に、基板シートＳ１の基板部ｓ１により成形された、上に位置するダネッジＤ２の嵌合土手部２を構成する平坦な天部２ａの下面に接触することなく、２本のテープＴ１に接触することになる。従って、テープＴ１の材質を、軟質樹脂や合成ゴム等の軟質保護材とすることにより、タイヤホイールＷの天部ｗ１が傷ついたり損傷するようなことを防止することができるとともに、タイヤホイールＷの滑りを防止することもできる。
【００１５】
上述したように、下に位置するタイヤホイールＷの天部ｗ１が、上に位置するダネッジＤ２の嵌合土手部２を構成する平坦な天部２ａの下面に貼着された２本のテープＴ１に接触するように構成したので、載置される物品と接触する面の全面に、軟質保護材を貼着した従来のダネッジに比べ、ダネッジＤの製造コストが低下するとともに、ダネッジＤの重量を低減することができる。なお、テープＴ１の色や色相と、シートｆ１の色や色相とを、異ならせることにより、ダネッジＤの裏表や方向性を容易に識別することができる。
【００１６】
図６には、物品搬送部材の他の例としての上述したテープＴ１が貼着された基板シートＳ１を、真空成形機を用いて成形することにより製造されたパレットＰ１が示されている。
【００１７】
１０は、荷物載置面を形成する平面形状が方形状の板状の載置部であり、１１は、板状の載置部１０の４つの角部に形成された隅部脚部群である。隅部脚部群１１の中間には、それぞれ、中間部脚部群１２が形成されており、また、載置部１０の中央部には、中央部脚部群１３が形成されている。そして、隅部脚部群１１、中間部脚部群１２及び中央部脚部群１３は、それぞれ、一例として、２個の脚部Ａ１、Ａ２から構成されており、脚部Ａ１、Ａ２は、上方が開放されたコップ状に形成されている。また、隅部脚部群１１と中間部脚部群１２との間及び中間部脚部群１２と中央部脚部群１３との間には、フォークリフトやハンドフォークリフトのフォークが挿入可能な空間部１４が形成されている。
【００１８】
上述した構成を有するパレットＰ１の物品載置面ｐ１に載置される物品が滑って、物品載置面ｐ１から落下しないように、基板シートＳ１に貼着されたテープＴ１を、合成ゴムやエラストマー等の滑り止め効果のあるものとし、このような滑り止め効果のあるテープＴ１が貼着された基板シートＳ１を用いて、パレットＰ１の物品載置面ｐ１にテープＴ１が位置するように、パレットＰ１を真空成形する。
【００１９】
図７及び図８に示されているパレットＰ２は、上述したパレットＰ１に形成されているフォークリフトやハンドフォークリフトのフォークが挿入可能な空間部１４を構成する物品載置面ｐ１の裏面ｐ２の、空間部１４に挿入されたフォークの上面が接触するような位置にも、滑り止め効果のあるテープＴ２が貼着されているものである。
【００２０】
上述したパレットＰ２の真空成形に使用される基板シートＳ２が、図９に示されている。上述したパレットＰ２の物品載置面ｐ１を構成する基板シートＳ２の上面Ｓ’に、滑り止め効果のあるテープＴ１が貼着されているとともに、物品載置面ｐ１の裏面ｐ２を構成する基板シートＳ２の裏面Ｓ”にも、適当数の滑り止め効果のあるテープＴ２が貼着されている。本実施理例には、基板シートＳ２の上面Ｓ’に貼着された４本のテープＴ１に対応して、基板シートＳ２の裏面Ｓ”には、４本の滑り止め効果のあるテープＴ２が貼着されており、更に、基板シートＳ２の裏面Ｓ”には、テープＴ２に直交するように、４本の滑り止め効果のあるテープＴ３が貼着されている。基板シートＳ２の裏面Ｓ”に貼着されるテープＴ２、Ｔ３は、上述したテープＴ１が貼着された基板シートＳ１の製造後に、別の工程において、基板シートＳ２の裏面Ｓ”に、溶着や接着等の適当な手段により貼着することもできるが、押出成形機Ｅのダイｅ１の下方に、適宜、上述したテープ供給装置Ｔと同様のテープ供給装置を配設することにより、ダイｅ１から押し出されたシートｆ１の下面にテープＴ２、テープＴ３を貼着するように構成することもできる。
【００２１】
なお、上述したパレットＰ１、Ｐ２においても、上述したダネッジＤと同様に、テープＴ１、Ｔ２、Ｔ３の色や色相と、シートｆ１の色や色相とを、異ならせることにより、パレットＰ１、Ｐ２の裏表や方向性を容易に識別することができる。また、テープＴ１、Ｔ２の色や色相とテープＴ３の色や色相とを、異ならせることにより、パレットＰ１、Ｐ２の方向性を容易に識別することができる。
【００２２】
また、上述した実施例には、基板シートＳ１の一方の相対する辺ｓ１’に沿って、辺ｓ１’の全長に亘たって、テープＴ１が貼着されている例が示されているが、必ずしも、辺ｓ１’の全長に亘たって、テープＴ１を貼着する必要はなく、防滑機能や損傷防止機能が求められる部分にのみ、必要な長さだけ、所望の機能有するテープＴ１を貼着するように構成することもできる。
【００２３】
【発明の効果】
本発明は、以上説明したように構成されているので、以下に記載するような効果を奏するものである。
【００２４】
物品搬送部材を、防滑機能や損傷防止機能等の所望の機能を有するテープが貼着された基板シートを用いて真空成形したので、搬送される物品と接触する面の全面に、所望の機能を有するシートを貼着した従来の物品搬送部材に比べ、物品搬送部材の製造コストが低下するとともに、物品搬送部材の重量を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本発明の物品搬送部材の素材である基板シートの一例としての製造装置の斜視図である。
【図２】図２は本発明の物品搬送部材の素材である基板シートの斜視図である。
【図３】図３は本発明の物品搬送部材の一例としてのダネッジの斜視図である。
【図４】図４は図３に示されているダネッジに一例としてタイヤホイールが載置された状態の斜視図である。
【図５】図５はタイヤホイールが段積みされた状態のダネッジの部分垂直断面図である。
【図６】図６は本発明の物品搬送部材の他の例としてのパレットの斜視図である。
【図７】図７は本発明の物品搬送部材の更に他の例としてのパレットの斜視図である。
【図８】図８は図７に示されているパレットの正面図である。
【図９】図９は図７に示されているパレットの素材である基板シートの斜視図である。
【符号の説明】
Ｄ・・・・・・・・・・・・ダネッジ
Ｐ・・・・・・・・・・・・パレット
Ｓ１、Ｓ２・・・・・・・・基板シート
Ｔ１〜Ｔ３・・・・・・・・テープ
Ｗ・・・・・・・・・・・・物品の一例としてのタイヤホイール
【図１】
2004017967.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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