(57)【要約】【課題】締め付け作業等を一時中断しないで、片手でヘッドを傾けることができるチルドヘッド型のラチェットレンチを提供する。【解決手段】内部にモーター１が内蔵されたハンドルＧと、前記モーター１に連結されたクランクシャフト１５からの動力により作動する回動締付部２２を有するラチェット機構２を備えるヘッドＨと、前記ハンドルＧと前記ヘッドＨを連結すると共に横断方向に伸びるピンＰを有するラチェットレンチであって、前記ヘッドＨは、前記ハンドルＧに対して前記ピンＰの軸を中心として複数の角度方向のうち、選択された方向に前記ヘッドＨを前記ハンドルＧにロックするチルト機構Ｔを備え、前記ハンドルＧに摺動可能に取り付けられ、前記チルト機構Ｔのロックを解除するロックリリースアーム４０を備えることを特徴とするラチェットレンチ。【選択図】      図３
2004314262.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部にモーターが内蔵されたハンドルと、前記モーターに連結されたクランクシャフトからの動力により作動する回動締付部を有するラチェット機構を備えるヘッドと、前記ハンドルと前記ヘッドを連結すると共に横断方向に伸びるピンを有するラチェットレンチであって、
前記ヘッドは、前記ハンドルに対して前記ピンの軸を中心として複数の角度方向のうち、選択された方向に前記ヘッドを前記ハンドルにロックするチルト機構を備え、
前記ハンドルに摺動可能に取り付けられ、前記チルト機構のロックを解除するロックリリースアームを備えることを特徴とするラチェットレンチ。
【請求項２】
前記チルト機構は、前記ピンに回動自在に連結されたヨークハウジングに形成された歯形部と、
前記ハンドルを構成するドライバーハウジングの内壁に摺動可能に取り付けられ、前記歯形部をロックするロックピンとを備え、
前記ロックピンは前記ロックリリースアームに連結されることを特徴とする請求項１記載のラチェットレンチ。
【請求項３】
前記ロックリリースアームは、前記ドライバーハウジングに固定されたコイルバネにより、前記ロックリリースアームに連結された前記ロックピンが前記歯形部に押し付けられる方向に付勢されることを特徴とする請求項２記載のラチェットレンチ。
【請求項４】
前記ロックリリースアームは、前記ロックピンに連結される連結部と、
前記コイルバネに押し付けられるバネ押し付け部と、
前記ドライバーハウジングの外側に摺動可能に取り付けらる操作部とを備えることを特徴とする請求項３記載のラチェットレンチ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ラチェットレンチ、特にヘッドを片手で傾けることができるチルトヘッド型のラチェットレンチに関する。
【０００２】
【従来の技術】
本出願人は、アクセスするのが困難な場所での締め具にアクセスして、これを締めたり緩めたりすることができるラチェットレンチに対する要請が高まっていることに応じて、新規なチルトヘッド型のラチェットレンチを提案した（特許文献１、及び特許文献２参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−７９４７３号公報
【特許文献２】
米国特許第６４３５０６０号公報
【０００４】
前記チルトヘッド型のラチェットレンチは、内部にモーターが内蔵されたハンドルと、前記モーターに連結されたクランクシャフトからの動力により作動する回動締付部を有するラチェット機構を備えるヘッドと、前記ハンドルと前記ヘッドを連結すると共に横断方向に伸びるピンを有するラチェットレンチであって、前記ヘッドは、前記ハンドルに対して前記ピンの軸を中心として複数の角度方向のうち選択された方向に前記ヘッドと前記ハンドルをロックするチルト機構を備える。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前記チルト機構を備えた従来のラチェットレンチは、ヘッドがハンドルに対して確実にロックされ、ヘッドをハンドルに対して所望の角度方向に傾けた状態で、ボルトやナット等の締め付け作業や緩め作業等を確実かつ容易に行うことができるようになった。
【０００６】
しかし、作業者がヘッドをハンドルに対して所望の角度方向に傾けるには、ボルトやナット等の締め付け作業や緩め作業等を一時中断し、ラチェットレンチを締め具から離し、例えば右手でハンドルを持ち、左手でヘッドを傾ける必要がある。これは、前記チルト機構によりヘッドがハンドルに対して確実にロックされているからである。
【０００７】
このように従来のチルトヘッド型のラチェットレンチは、ヘッドを両手を使って傾けるために、締め付け作業等を一時中断する必要があったが、本発明は、締め付け作業等を一時中断しないで、片手でヘッドを傾けることができるチルドヘッド型のラチェットレンチを提供することを課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
そのために、本発明のラチェットレンチにおいては、内部にモーターが内蔵されたハンドルと、前記モーターに連結されたクランクシャフトからの動力により作動する回動締付部を有するラチェット機構を備えるヘッドと、前記ハンドルと前記ヘッドを連結すると共に横断方向に伸びるピンを有するラチェットレンチであって、前記ヘッドは、前記ハンドルに対して前記ピンの軸を中心として複数の角度方向のうち、選択された方向に前記ヘッドを前記ハンドルにロックするチルト機構を備え、前記ハンドルに摺動可能に取り付けられ、前記チルト機構のロックを解除するロックリリースアームを備えることを特徴とする。
【０００９】
そして、前記チルト機構は、前記ピンに回動自在に連結されたヨークハウジングに形成された歯形部と、前記ハンドルを構成するドライバーハウジングの内壁に摺動可能に取り付けられ、前記歯形部をロックするロックピンとを備え、前記ロックピンは前記ロックリリースアームに連結されることを特徴とすることが好ましい。
【００１０】
また、前記ロックリリースアームは、前記ドライバーハウジングに固定されたコイルバネにより、前記ロックリリースアームに連結された前記ロックピンが前記歯形部に押し付けられる方向に付勢されることを特徴とすることが好ましい。
【００１１】
さらに、前記ロックリリースアームは、前記ロックピンに連結される連結部と、前記コイルバネに押し付けられるバネ押し付け部と、前記ドライバーハウジングの外側に摺動可能に取り付けらる操作部とを備えることを特徴とすることが好ましい。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明の実施の形態におけるラチェットレンチの断面図であり、ヘッド及びドライバーハウジングの部分は平面図、ハンドル（ドライバーハウジングを除く）の部分は正面から見た断面図である。また、図２は図１のラチェットレンチのヘッド及びドライバーハウジング部分の正面から見た断面図、図３は図２のラチェットレンチにおいて、ヘッドがハンドルに対して上方向に４５°の角度方向にロックされた状態を示す断面図である。
【００１３】
図において、Ｇは内部にモーター１が内蔵されたハンドルであり、ラチェットレンチは、前記モータ１からの動力により作動する回転締付部２２を有するラチェット機構２１を備えるヘッドＨと、前記ハンドルＧと前記ヘッドＨを連結すると共に横断方向に伸びるピンＰを有する。なお、以下ではモーター１がエアモーターである空気式ラチェットレンチについて説明するが、本発明は、空気式に限らず、電動式ラチェットレンチにも適用可能である。
【００１４】
開閉レバー２の操作により、空気導入部３から開閉弁４を介して導入する加圧空気によって、モーターハウジング５内でローター６が回転し、そのシャフト９が回転する。なお、モーターハウジング５は、その外周を本体カバー２３に覆われ、この本体カバー２３の部分がラチェットレンチの握り部分となる。前記本体カバー２３は、樹脂製とするのが好ましい。
【００１５】
前記モーター１は、そのローター６がモーターハウジング５に固定されたベアリング７，８に回転自在に軸支される。前記ローター６はシャフト９を備え、このシャフト９は、前記ベアリング８に軸支されるとともに、その先端部は減速ギア機構１０に噛合される。
【００１６】
減速ギア機構１０は、前記シャフト９に噛合されるアイドルギア（図示せず）と、ロックリング２４により前記モーターハウジング５に結合されたドライバハウジング１７に固定されるとともに前記アイドルギアに噛合されるインターナルギア１３と、前記アイドルギアにアイドルピン２５を介して連結されクランクシャフト１５に噛合されたケージ１４とからなる。
【００１７】
図２の実施の形態では、アイドルギアは、前記シャフト９を中心に３個配置され、シャフト９の回りを公転する。なお、アイドルギアはアイドルピン２５に対して回転自在に取り付けられる。そして、各アイドルピン２５（図２の実施の形態では３個のアイドルピン）に固定されたケージ１４はアイドルギア１２の公転とともに自転し、クランクシャフト１５を回転させる。
【００１８】
前記クランクシャフト１５は前記ドライバハウジング内１７において、減速ギア機構１０側はブッシュ２６により、また後述するラチェット機構２１側は、ニードルベアリング（図示せず）により回転自在に軸支される。
【００１９】
このクランクシャフト１５は、軸芯から偏心した位置の先端面１５ａにクランクピン１８が突出して形成され、このクランクピン１８は第１ドライバブシュ３０に回転可能に嵌挿される。そして、前記第１ドライバブシュ３０は、第１ドライバ３１の割溝３１ａに対して上下（図１の紙面の垂直方向）に摺動可能に嵌挿される。この第１ドライバ３１は、前記ハンドルＧと前記ヘッドＨを連結するピンＰに回転自在かつ横方向に摺動可能に連結される。
【００２０】
前記第１ドライバ３１の前記ピンＰとの連結部３１ｂ，３１ｂは二股に分かれて形成され、その二股に分かれた連結部３１ｂ，３１ｂの間に第２ドライバ３２が前記ピンＰに回転可能かつ前記ドライバ３１と共に横方向に摺動可能に連結される。
【００２１】
前記第２ドライバ３２のドライバピン３２ａは第２ドライバブシュ３３に対して前後に摺動可能に嵌挿され、ヨーク２０の割溝２０ａに揺動可能に連結される。ヨーク２０は、ラチェット機構２１を備え、このラチェット機構２１を介して回動締付部２２に接続される。
【００２２】
また、前記ヘッドＨは、前記ハンドルＧに対して前記ピンＰの軸を中心として複数の角度方向のうち選択された方向に前記ヘッドＨと前記ハンドルＧをロックするチルト機構Ｔを備え、前記ハンドルＧに摺動可能に取り付けられ、前記チルト機構Ｐのロックを解除するロックリリースアーム４０を備える。
前記チルト機構Ｔは、前記ピンＰに回動自在に連結されたヨークハウジング５０に形成された歯形部５０ａと、前記ハンドルＧを構成するドライバーハウジング１７の内壁に摺動可能に取り付けられ、前記歯形部５０ａをロックするロックピン６０とを備える。そして、前記ロックピン６０は前記ロックリリースアーム４０に連結される。
【００２３】
図２に示す実施の形態では、ヨークハウジング５０の後部に形成された左右一対の歯形部５０ａは、９個の歯が前記ピンＰの軸に対して１１．２５°の角度間隔で形成されている。したがって、ヘッドＨはハンドルＧに対して前記ピンＰの軸を中心に水平の状態（０°とする）から下方向に１１．２５°，２２．５°，３３．７５°，４５°、上方向に１１．２５°，２２．５°，３３．７５°，４５°という９つの角度（θ）方向に傾けることができる。
図３は、上方向にθ＝４５°の角度方向にヘッドＨを傾けた状態を示す。
【００２４】
前記ロックリリースアーム４０は、前記ドライバーハウジング１７に固定されたコイルバネ７０により、前記ロックリリースアーム４０に連結された前記ロックピン６０が前記歯形部５０ａに押し付けられる方向に付勢される。
【００２５】
前記ロックリリースアーム４０は、前記ロックピン６０に連結される連結部４１と、前記コイルバネ７０に押し付けられるバネ押し付け部４２と、前記ドライバーハウジング１７の外側に摺動可能に取り付けられる操作部４３とを備える。
【００２６】
前記ドライバーハウジング１７は、図４〜図７に示すように、前記ロックリング２４に結合されるロックリング連結部１７ａ、前記操作部４３が摺動可能に取り付けられる摺動部１７ｂ、前記第１ドライバブシュ３０及び前記第１ドライバ３１が格納される格納部１７ｃ、及び前記ピンＰにより前記ヘッドＨに連結される一対のピン連結部１７ｄからなる。なお、図４は本発明の実施の形態におけるドライバーハウジングの平面図、図５は図４の平面視断面図、図６は図４の左側面図、図７は図５のＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。
【００２７】
前記ロックリング連結部１７ａには、ネジ部１７ｅが形成され、このネジ部１７ｅが前記ロックリング２４にねじ込まれて連結される。また、前記摺動部１７ｂには、前記コイルバネ７０がそれぞれ配設される一対のバネ溝１７ｆが形成される。そして、前記格納部１７ｃには、前記ロックピン６０が摺動可能に配設される一対の内壁摺動孔１７ｇが形成される。
【００２８】
図６及び図７に示すように、前記バネ溝１７ｆは、略円筒形状の前記摺動部１７ｂの側面に形成され、前記格納部１７ｃに貫通する。また、内壁摺動孔１７ｇは、前記格納部１７ｃの内壁に形成され、前記ピン連結部１７ｄ側に開口端を備えるとともに、前記摺動部１７ｂ側にも開口端を備える（図５参照）。
【００２９】
前記内壁摺動孔１７ｇに摺動可能に配設される前記ロックピン６０は、図８に示すように前記ロックリリースアーム４０の連結部４１に連結される連結凹部６１を一端に備え、前記歯形部５０ａに嵌合されるロック部６２を他端に備える。なお、図８（Ａ）は本発明の実施の形態におけるロックピンの正面図、図８（Ｂ）は図８（Ａ）の平面図である。
【００３０】
前記連結凹部６１は、前記ロックリリースアーム４０を横断方向に切り欠くなどした凹部であり、前記ロック部６２は前記歯形部５０ａを構成するそれぞれの歯形が着脱可能に嵌合されるような凹部が形成される。
【００３１】
この実施の形態では、ロックリリースアーム４０は、図９及び図１０に示すように、２つの部品からなる。１つは図８に示すようなアーチ型の部品であり、Ｌ字形の前記一対の連結部４１が前記クランクシャフト１５の軸に関して対称となるように形成されるとともに、アーチの根元の位置には前記バネ押し付け部４２が形成される。そして、アーチ部分は、前記操作部４３の取付部４４を構成し、この取付部４４は頂部にネジ穴４４ａが形成される。
【００３２】
前記取付部４４に取り付けられるのが、もう一つの部品である操作部４３である（図１０参照）。湾曲形状の前記操作部４３は通孔４３ａが形成され、ボルトにより、アーチ型の前記取付部４４の前記ネジ穴４４ａにネジ止めされる。なお、図９の（Ａ）は本発明の実施の形態におけるロックリリースアームを構成する一部品の平面図、（Ｂ）は（Ａ）の左側面図、（Ｃ）は（Ａ）の正面図、（Ｄ）は（Ａ）の右側面図である。また図１０の（Ａ）は本発明の実施の形態におけるロックリリースアームの操作部の平面図、（Ｂ）は（Ａ）の側面図である。
【００３３】
ラチェットレンチは上記構成であるので、回動締付部２２に目的のボルト，ナット等に接続し締め付け作業を行うには、ヘッドＨをハンドルＧに対して所望の角度方向に傾けてから、開閉レバー２を操作してエアモーター１を作動させれば、ローター６とともにシャフト９が回転する。
【００３４】
シャフト９の回転は、減速ギア機構１０で減速され、その回転はクランクシャフト１５を介して第１ドライバ３１及び第２ドライバ３２に伝達され、ピンＰに沿った横方向の往復動に変換されてヨーク２０に伝達され、ヨーク２０を連続的に首振り運動させ、この首振り運動を、ラチェット機構２１によって、回動締付部２２の回転運動に変換して、締め付けを行う。
【００３５】
【発明の効果】
以上詳細に説明したように、本発明のラチェットレンチによれば、内部にモーターが内蔵されたハンドルと、前記モーターに連結されたクランクシャフトからの動力により作動する回動締付部を有するラチェット機構を備えるヘッドと、前記ハンドルと前記ヘッドを連結すると共に横断方向に伸びるピンを有するラチェットレンチであって、前記ヘッドは、前記ハンドルに対して前記ピンの軸を中心として複数の角度方向のうち、選択された方向に前記ヘッドを前記ハンドルにロックするチルト機構を備え、前記ハンドルに摺動可能に取り付けられ、前記チルト機構のロックを解除するロックリリースアームを備えるので、締付け作業等を中断することなく、前記ハンドルを握っている片手だけで前記ヘッドを所望の角度方向に傾けることができるため、作業性が向上する。
【００３６】
また、本発明の他のラチェットレンチは、さらに前記チルト機構は、前記ピンに回動自在に連結されたヨークハウジングに形成された歯形部と、前記ハンドルを構成するドライバーハウジングの内壁に摺動可能に取り付けられ、前記歯形部をロックするロックピンとを備え、前記ロックピンは前記ロックリリースアームに連結されるので、コンパクトでシンプルな形状のチルトヘッド型ラチェットレンチが提供され、ロックリリースアームを前記ハンドルを握っている片手の親指等で操作するだけでチルト機構のロックを解除することができるので、操作性に優れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態におけるラチェットレンチの断面図であり、ヘッド及びドライバーハウジングの部分は平面図、ハンドル（ドライバーハウジングを除く）の部分は正面から見た断面図である。
【図２】図１のラチェットレンチのヘッド及びドライバーハウジング部分の正面から見た断面図である。
【図３】図２のラチェットレンチにおいて、ヘッドがハンドルに対して上方向に４５°の角度方向にロックされた状態を示す断面図である。
【図４】本発明の実施の形態におけるドライバーハウジングの平面図である。
【図５】図４の平面視断面図である。
【図６】図４の左側面図である。
【図７】図５のＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。
【図８】（Ａ）は本発明の実施の形態におけるロックピンの正面図、（Ｂ）は（Ａ）の平面図である。
【図９】（Ａ）は本発明の実施の形態におけるロックリリースアームを構成する一部品の平面図、（Ｂ）は（Ａ）の左側面図、（Ｃ）は（Ａ）の正面図、（Ｄ）は（Ａ）の右側面図である。
【図１０】（Ａ）は本発明の実施の形態におけるロックリリースアームの操作部の平面図、（Ｂ）は（Ａ）の側面図である。
【符号の説明】
Ｇ  ハンドル                    Ｈ  ヘッド
Ｐ  ピン                        Ｔ  チルト機構
１  モーター                    １０  減速ギア
１５  クランクシャフト            １８  クランクピン
２０  ヨーク                      ２１  ラチェット機構
２２  回動締付部                  ３０  第１ドライバブシュ
３１  第１ドライバ                ３２  第２ドライバ
３３  第２ドライバブシュ          ４０  ロックリリースアーム
【図１】
2004314262.tif 000003
【図２】
2004314262.tif 000004
【図３】
2004314262.tif 000005
【図４】
2004314262.tif 000006
【図５】
2004314262.tif 000007
【図６】
2004314262.tif 000008
【図７】
2004314262.tif 000009
【図８】
2004314262.tif 000010
【図９】
2004314262.tif 000011
【図１０】
2004314262.tif 000012