(57)【要約】【課題】トラック荷台の両側板の上部に沿って押し板の移動範囲全般を、その押し板の移動に応じ可動的なカバーで覆うようにして、バラ荷の投入時に押し板を係止する機構が投入物により障害を受けないようにする。【解決手段】荷台２上でキャビン３側から荷台後端部に向けて移動する荷降ろしのための押し板４を備える運搬車両１において、その荷台２のほぼ全長に亙り荷台側板２ａ上部で上端部を支持部材（覆い天板６の支持軸）で支持されて、前記押し板４の係止機構部を覆う高さ位置まで自重により垂下するようにして可撓性のカバー２０が垂設される。【選択図】　　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷台上でキャビン側から荷台後端部に向けて移動する荷降ろしのための押し板を備える運搬車両において、その荷台のほぼ全長に亙り荷台側板上部で上端部を支持部材で支持されて、前記押し板の係止機構部を覆う高さ位置まで自重により垂下するようにして可撓性のカバーを垂設されることを特徴とする貨物運搬車両の荷降ろしラッチカバー。
【請求項２】
カバーの垂下端部には可撓性を有する質量の大きい物体を縫い込んである請求項１に記載の貨物運搬車両の荷降ろしラッチカバー。
【請求項３】
前記カバーの下端部に縫い込まれる質量の大きい物体としては、ワイヤロープである請求項２に記載の貨物運搬車両の荷降ろしラッチカバー。
【請求項４】
前記カバーの下端部に縫い込まれる質量の大きい物体としては、チェーンである請求項２に記載の貨物運搬車両の荷降ろしラッチカバー。
【請求項５】
前記カバーのキャビン側は、前記押し板が最後退位置にある状態でその係止機構部を覆って荷台側に自由端部を連結されている構成である請求項１に記載の貨物運搬車両の荷降ろしラッチカバー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主としてバラ物の貨物を運搬する車両の荷台部に備えられて、自動操作で荷降ろしを行なうための駆動部とその駆動操作に要する反力を受けるラッチ部を保護する、貨物運搬車両の荷降ろしラッチカバーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、主としてバラ物の貨物を直接荷台に積載して運搬する車両（トラック）では、貨物の積み下ろしを効率よく行なう必要がある。そのため、例えば土砂などを積載して運搬するトラックでは、荷台への積み込み作業を効率よくするために、グラブバケットなどを用いて行なわれ、荷降ろし時には荷台を傾斜させて排出するような方式が採用されている。このほかに、見掛け比重の小さいバラ物貨物（例えば、チップ材など）を運搬する場合には、積載容積が大きくなるので長尺荷台の車両が使用されている。このようなバラ物を取扱う場合、荷台を傾斜させて積荷を排出することが構造的に無理であるので、専用のプラットフォーム上に車両を載せて、車両全体を傾斜させて荷台に積み込まれている積荷を荷台後端から排出させるような手段を講じている。
【０００３】
ところで、トラックの荷台から積荷を荷降ろす操作を能率よくする手段としては、荷台を傾斜させる以外に、荷台上で運転室側から後端に向かって隔壁板を移動させて徐々に積荷を降ろす方式が既に開示されている。例えば、特許第３０６２５６８号公報によって知られるように、荷台上をキャビン側から後端へ向けて前後動可能なスライド板と、このスライド板上で左右の荷台側板に側端を係止可能で、係止時にはスライド板のみ移動して非係止時にスライド板とともに移動するようにされた隔壁板とを備え、そのスライド板の前進によってともに隔壁板を移動させて積荷を押出し、隔壁板を係止状態にした後にスライド板を後退させて次の前進動作に対応させるようにされ、これの繰り返しによって順次積荷を押し出して排出する荷降ろし装置が記載されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
このような間欠移動によって順次積荷を押出して排出する方式を採用する場合には、隔壁板を仮保持（係止）する手段を荷台側板部に設ける必要がある。前記先行技術においては、この仮保持する手段について何等の記載も認められない。また、この隔壁板を係止するための機構を設けようとすると、その部分は積荷側になるので、荷積みの際にグラブバケットを用いて荷台上に投入する方式が採用されると、どうしても落下する投入物が隔壁板を係止する機構に降りかかることになり投入物が付着して故障の原因となるという問題点がある。しかも、その隔壁板は、原則的にキャビン側の起動始点から荷台後端部の終点までの範囲において係止されるので、その係止する機構の付設範囲全般にわたり投入物が降りかかるのを防止することが要求される。
【０００５】
本発明は、かかる問題点を解決するためになされたもので、荷台の両側板の上部に沿って押し板の移動範囲全般を、その押し板の移動に応じ可動的なカバーでもって覆うようにして、バラ荷の投入時に隔壁板を係止する機構が投入物により障害を受けないようにする、貨物運搬車両の荷降ろしラッチカバーを提供することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段および作用・効果】
前述された目的を達成するために、本発明による貨物運搬車両の荷降ろしラッチカバーは、
荷台上でキャビン側から荷台後端部に向けて移動する荷降ろしのための押し板を備える運搬車両において、その荷台のほぼ全長に亙り荷台側板上部で上端部を支持部材で支持されて、前記押し板の係止機構部を覆う高さ位置まで自重により垂下するようにして可撓性のカバーを垂設されることを特徴とするものである（第１発明）。
【０００７】
本発明によれば、荷台上でその後端に向けて移動する荷降ろしのための押し板の係止機構部を、荷台側板上方から自重で垂下する可撓性のカバーにより覆うようにされるので、前記押し板の肩部にカバーを押上げる機能を付与しておけば、その押し板の肩部によって移動時にはカバーの下端部が押上げられて移動でき、その押し板の移動後は自重で垂下して押し板の係止機構部を覆うことになるので、バラ荷の投入時はもちろん、排出時にも必要個所以外では覆うので、係止機構部に対する投入物の付着を防止して、機能を阻害することがないという効果を奏する。また、構造が簡単であるので安価にして有効であるという利点がある。
【０００８】
前記発明において、カバーの垂下端部には可撓性を有する質量の大きい物体を縫い込んであるのがよい（第２発明）。こうしておくと、カバーの下端部（垂下端）に垂下力が付勢されて常時垂下し、このカバーは下端部においても可撓性を有しているので、押し板が移動するときには、その押し板の肩部によって無理なくカバーを押上げて移動でき、その押し板の通過後は自重量で垂下して押し板の係止機構部を自動的に覆うことができる。
【０００９】
前記カバーの下端部に縫い込まれる質量の大きい物体としては、ワイヤロープあるいはチェーンであるのがよい（第３発明，第４発明）。こうすると、カバーの下端部を垂下させるのに縫い込む作業が容易であり、必要に応じてそのワイヤロープあるいはチェーンの端部を外側に引き出しておけば、荷台の適所にカバーの端部を固定するのに役立てられる利点がある。
【００１０】
さらに、前記発明において、カバーのキャビン側は前記押し板が最後退位置にある状態でその係止機構部を覆って荷台側に自由端部を連結されているのがよい（第５発明）。こうすることにより、押し板の作動開始時にカバーをスムーズに持上げて前進させることができ、空荷の荷台に対するバラ荷の投入時において、押し板の係止機構部が既にカバーで覆われて投入物が直接降りかかるのを防護できる効果がある。また、最前排出側の他方自由端を荷台側に連結しないことにより、バラもの貨物の積み込み時に誤ってグラブバケット等と可撓性のカバーとの干渉や引掛けなどの不具合が生じても、片方の自由端が逃げることができるので、可撓性のカバーを破損することがないという利点がある。
【００１１】
【発明の実施の形態】
次に、本発明による貨物運搬車両の荷降ろしラッチカバーの具体的な実施の形態につき、図面を参照しつつ説明する。
【００１２】
図１には本実施形態の荷降ろしラッチカバーを備える運搬車両の全体縦断概要図が示されている。図２にはカバーの取付態様を表わす一部省略正面図（ａ）と、カバーの拡大縦断面図（ｂ）およびカバーのアンカー側の斜視図（ｃ）が、それぞれ示されている。図３にはカバーの取付部縦断面図（ａ）および支持軸の支持態様を表わす図が示されている。
【００１３】
本実施形態の荷降ろしラッチカバーを備える運搬車両１（以下単にトラック１という）は、主にバラ物の貨物を運搬する長尺の荷台２を備えるロングボディ型のもので、その荷台２上にはキャビン３側から後端に向って積荷を押し出して荷降ろしする押し板４とその駆動手段５（油圧シリンダ）とが備えられ、荷台２の両側板２ａ，２ａを高くして、その上部には開閉構造の覆い天板６が付設されている。
【００１４】
前記荷台２上に設けられる荷降ろし用の押し板４は、荷台２の両側板２ａ，２ａの内幅にほぼ合致する幅寸法で、かつその側板２ａの高さ寸法に相応した高さ寸法を有する隔壁板構造で、車体上に載設される荷台支持部の上位置で所要ストローク前後にスライドするスライド板７の上面に受支され、かつ上端部の両端（側板側）に係止爪８を有するラッチ可動部４ｂが取り付けられている。また、荷台両側板２ａ，２ａの上縁には、前記押し板４側のラッチ可動部４ｂの係止爪８が係合する固定側ラッチ歯９が所定のピッチでほぼ全長に亙り付設されている。なお、荷台２の上方に配される覆い天板６は、前記ラッチ歯９よりも上側で取付ブラケット１０にて支持される支持軸１１により荷台２の幅方向で両側に開閉できるようにされている。
【００１５】
このような構造のトラック１の荷台２には、その両側板２ａ，２ａのほぼ全長に亙って上側から内側に、前記ラッチ歯９の配設個所を覆うように適宜高さ位置まで垂下するカバー２０が取り付けられている。
【００１６】
このカバー２０は、荷台側板２ａの上部に延長して設けられた上部側板１２の上側で全長に亙り配設される覆い天板６の支持軸１１（本発明の支持部材に対応）を利用して支持させるための吊り掛け部片２１を環状にして所要の間隔で複数個所に設けられ、前記覆い天板６の支持軸１１に対するヒンジ取付個所を外した位置で、その支持軸１１に前記吊り掛け部片２１によって吊下げ支持されている。
【００１７】
また、このカバー２０は、その下端縁部２２の全長に亙りワイヤロープ２３が縫い込まれ、吊下げ状態でそのワイヤロープ２３の質量により浮き上がらないようにして垂下させる構造とされている。そして、その縫い込まれたワイヤロープ２３の一端は、外部に所要長さ露出させて、例えばループ状の掛け止め部２３ａにしておき、荷台２のキャビン３側における適宜個所にアンカー２４として接続されるようになされている。なお、このカバー２０は、キャンバスに表面樹脂加工を施したような布を使用するのが、耐久性からみて好ましい。
【００１８】
一方、前記押し板４には、その上端に配設されるラッチ可動部４ｂよりも押出し方向の前側位置肩部に、ラッチ歯９と係わらないように設けられる反力ブロック４ａが配置され、この反力ブロック４ａによって垂下する前記カバー２０を押し退けて押し板４が前進できるように関係付けられている。なお、押し板４が荷降ろし動作を開始する前の待機位置（キャビン３側に位置する）でのカバー２０との関係は、カバー２０が前記反力ブロック４ａから押し板４に付設されるラッチ可動部４ｂを覆う状態に、言換えると押し板４部分でカバー２０が持上げられた状態に保たれるようにされる。
【００１９】
このように構成される本実施形態の荷降ろしラッチカバーは、トラック１の荷台２に対してバラ物の貨物を積み込む際には、覆い天板６を開いた状態で上側から、例えばグラブバケット（図示せず）によってバラ物の貨物を投入して積み込み作業が行なわれるとき、開放状態の荷台２の内部に貨物が投入されると、どうしても投入物が飛散落下するので側板内面に付着することがあるが、その荷台側板２ａの上部並びに上部側板１２の内面側をカバー２０で覆ってあるから、そのカバー２０によって特にラッチ歯９を備える部分が保護されて投入物による障害が予防できる。
【００２０】
また、荷降ろし時に作動する押し板４の反力を保持するラッチ可動部４ｂとその係止のためのラッチ歯９とは、前記カバー２０によって覆われた内側に位置しているので、荷台床となるスライド板７を前後動させる推進駆動手段５（油圧シリンダ）の１ストローク分に応じて押し板４を前進させる操作時には、押し板４の上部両側に配設されている移動時の反力を受ける反力ブロック４ａが垂下しているカバー２０をそのまま順次押上げて移動することになるので全く支障を来すことがない。そして、カバー２０は、その下端縁部２２にワイヤロープ２３が縫い込まれて重くされているので、反力ブロック４ａによって押上げられても、まくれ上がるようなことなく押し板４の上側を覆って移動し支障を来さない。そして、通過するとそのまま垂下して作業上は支障ない状態で押し板４の移動係止機構部分を保護するのである。
【００２１】
また、カバー２０は、その長手方向の一端部で垂下させる機能を付与するために下端部に縫い込まれているワイヤロープの一端部を引き出して設けられるループ状の掛け止め部２３ａによって荷台２にアンカー２４として止められていても、バラもの貨物を積み込む際に、誤ってグラブバケットなどがカバー２０と干渉したり引掛けるなどの不具合が生じても、片方の自由端で逃げることができるので、カバー２０が破損することはない。
【００２２】
また、カバー２０は、柔軟性を有するが長期使用によって損傷した場合、その取付部において吊り掛け部片２１を支持軸１１から取外すことにより、新たなものと交換することができる。
【００２３】
以上に記載のカバーでは、その下端部に質量の大きい物体としてワイヤロープを縫い込んだものについて記載したが、このほかに、チェーンを縫い込むようにしても同様の効果が得られる。また、それら連続する物体のほかに適宜長さの金属片を順次縫い込んで可撓性を有するようにしても同様の効果を奏することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本実施形態の荷降ろしラッチカバーを備える運搬車両の全体縦断概要図である。
【図２】図２は、カバーの取付態様を表わす一部省略正面図（ａ）と、カバーの拡大縦断面図（ｂ）およびカバーのアンカー側の斜視図（ｃ）である。
【図３】図３は、カバーの取付部縦断面図（ａ）および支持軸の支持態様を表わす図である。
【符号の説明】
１　　　　　　　　　　運搬車両（トラック）
２　　　　　　　　　　荷台
２ａ　　　　　　　　　荷台の側板
３　　　　　　　　　　キャビン
４　　　　　　　　　　荷降ろしのための押し板
４ａ　　　　　　　　　反力ブロック
４ｂ　　　　　　　　　ラッチ可動部
５　　　　　　　　　　駆動手段（油圧シリンダ）
６　　　　　　　　　　覆い天板
７　　　　　　　　　　スライド板
８　　　　　　　　　　係止爪
９　　　　　　　　　　ラッチ歯
１１　　　　　　　　　支持軸
１２　　　　　　　　　上部側板
２０　　　　　　　　　カバー
２１　　　　　　　　　吊り掛け部片
２２　　　　　　　　　カバーの下端縁部
２３　　　　　　　　　ワイヤロープ
２３ａ　　　　　　　　掛け止め部
２４　　　　　　　　　アンカー
【図１】
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【図２】
2004009953.tif 000004
【図３】
2004009953.tif 000005