(57)【要約】【課題】衣類等を吊下した状態でも視界を妨げないように工夫した。【解決手段】パーセルシェルフ３に支軸８を介して回動可能にハンガー支柱６を設け、ハンガー支柱６の先端にハンガー部７を設けてハンガー５を構成し、ハンガー支柱６を回動させることによってハンガー部７をリアシート２のシートバック２ａ上に位置させて衣類１１等を吊下可能に構成した。且つ、パーセルシェルフ３に、ハンガー部７と共にハンガー支柱６を収納する収納凹部４を凹設した。【選択図】　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車等のパーセルシェルフに支軸を介して回動可能にハンガー支柱を設け、該ハンガー支柱の先端にハンガー部を設けてハンガーを構成し、前記ハンガー支柱を回動させることによって前記ハンガー部をリアシートのシートバック上に位置させて衣類等を吊下可能に構成したことを特徴とするハンガー装置。
【請求項２】
前記パーセルシェルフに、前記ハンガー部と共にハンガー支柱を収納する収納凹部を凹設したことを特徴とする請求項１記載のハンガー装置。
【請求項３】
前記ハンガー支柱は、前記車体の前後方向に回動自在に前記パーセルシェルフに設けたことを特徴とする請求項１または２記載のハンガー装置。
【請求項４】
前記ハンガー支柱は、前記車体の左右方向に回動自在に前記パーセルシェルフに設けたことを特徴とする請求項１または２記載のハンガー装置。
【請求項５】
前記ハンガー部は、前記ハンガー支柱に車体左右方向に延在するように回動自在に設けたハンガーアームにより構成したことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一に記載のハンガー装置。
【請求項６】
前記ハンガー支柱は、その中間部が折り畳み可能に関節結合されたことを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一に記載のハンガー装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車等の室内に衣類等を吊下するためのハンガー装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来この種のハンガー装置としては、図１８乃至図２０に示すハンガー兼用アシストグリップとして知られている（実開平２−３２４４５号公報）。
【０００３】
図１８乃至図２０によれば、自動車の左右室内壁ａに取付けるためのハンガー兼用アシストグリップｂであって、アシストグリップｂがグリップ本体部ｃとハンガーアーム部ｄとから構成されている。
【０００４】
グリップ本体部ｃは、左右室内壁ａに取付けられた懸垂部ｅと懸垂部ｅの下方に設けたグリップ部ｆとからなっている。
【０００５】
また、ハンガーアームｄは、グリップ本体部ｃにおける懸垂部ｅの左右両側の上方において、出し入れ可能に配設されている。
【０００６】
そして、アシストグリップとして使用する場合には、図１８に示すように、ハンガーアームｄをグリップ本体ｃに折り畳み重合しておき、ハンガーとして使用する場合には、図１９に示すように、グリップ本体ｃのグリップ部ｆに対してハンガーアームｄを左右方向に延在させておき、図２０に示すように衣類ｇの肩部等を引っ掛け吊下するように構成している。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のように構成するハンガー兼用アシストグリップにおいては、通常リアドアウインドガラス等の上部における左右室内壁ａに設けているために、図２０に示すようにハンガーアームｄに衣類ｇを吊下した状態では、リアドアウインドガラス等を覆うことになって、リアドアウインドガラスからの自動車側面視界を妨げるおそれがある。
【０００８】
そこで、本発明は、かかる点に鑑み、衣類等を吊下した状態でも視界を妨げないように工夫したハンガー装置を提供することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、自動車等のパーセルシェルフに支軸を介して回動可能にハンガー支柱を設け、ハンガー支柱の先端にハンガー部を設けてハンガーを構成し、ハンガー支柱を回動させることによってハンガー部をリアシートのシートバック上に位置させて衣類等を吊下可能に構成したことを特徴とするものである。
【００１０】
かかる構成によれば、ハンガー部に衣類等を吊下した状態では、衣類のほぼ全体がリアシートのシートバックに対向して吊下されることになって、リアウインドガラスからの後方視界ばかりでなく、ドアウインドガラス等からの側方視界を妨げることはない。
【００１１】
また、パーセルシェルフにハンガー部と共にハンガー支柱を収納する収納凹部を凹設して構成している。
【００１２】
かかる構成により、ハンガー部と共にハンガー支柱を収納凹部内に収納しておけば、パーセルシェルフ上に荷物等を載置する場合に邪魔とならないと共に、パーセルシェルフに対する突起物とならないために安全性に富んでいる。
【００１３】
また本発明のハンガー支柱は、車体の前後方向或いは左右方向に回動自在にパーセルシェルフに設けて構成しており、これにより、ハンガー支柱の全長を短く形成して、パーセルシェルフ上における占有容積を小さくしている。
【００１４】
また本発明のハンガー部は、ハンガー支柱に車体左右方向に延在するように回動自在に設けたハンガーアームにより構成しており、不使用時にハンガー支柱側に重ねることができて、パーセルシェルフ上における占有容積を小さくしている。
【００１５】
また本発明のハンガー支柱は、その中間部が折り畳み可能に関節結合された構成していることから、更に、パーセルシェルフ上における占有容積を小さくしている。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明における第１の実施の形態について、図１乃至図４を用いて説明する。
【００１７】
図１は本発明に係る第１の実施の形態のハンガー部使用状態における車室後部を描画した一部斜視図、図２は同じく収容時における要部縦断面斜視図、図３は同じくハンガー部を使用状態にする中途状態を描画した要部縦断面斜視図、図４はハンガー部の使用状態を描画した要部縦断斜視図である。
【００１８】
図１乃至図４において、車室１は、その後部にリアシート２を配置すると共に、リアシート２の後部側に棚状のパーセルシェルフ３を設置して構成している。
【００１９】
パーセルシェルフ３には、車室１の前後方向に延在する収容凹部４が凹設されている。
【００２０】
また、衣服等を吊下するハンガー５は、ハンガー支柱６及びハンガー部７とから構成している。
【００２１】
ハンガー支柱６は、その中間部が分割されて分割支柱６ａ，６ｂにより構成されており、一方の分割支柱６ａの一端側が収容凹部４における車室１の前端側側壁４ａに支軸８を介して車室前後方向に回動可能に設置されており、一方の分割支柱６ａの他端側と他方の分割支柱６ｂの一端側がピン９を介してピン結合することによって、車室１の前後方向に折り畳み可能に関節結合されている。
【００２２】
他方の分割支柱６ｂの他端側には、ハンガー部７が装着されている。すなわち、ハンガー部７は、一対のハンガー片７ａ，７ｂで構成されており、両ハンガー片７ａ，７ｂの一端側は、枢軸１０を介して他方の分割支柱６ｂに回動可能に枢着されている。
【００２３】
この結果、両ハンガー片７ａ，７ｂは、図１および図４に示すように、他方の分割支柱６ｂに対して互いに車室１の左右方向に翼状に拡がることができると共に、図３に示すように、他方の分割支柱６ｂ上に折り畳むこともできる。
【００２４】
そして、ハンガー部７に衣類１１等を吊下しない場合には、図１に示す使用状態から、先ず、両ハンガー片７ａ，７ｂを枢軸１０を中心に回動させて他方の分割支軸６ｂ上に折り畳むと共に、他方の分割支柱６ｂをピン９を中心に回動させることによって一方の分割支柱６ａ上に折り畳み、更に、一方の分割支柱６ａを支軸８を中心に車室１の後方側に回動させて、ハンガー部７と共にハンガー支柱６を収容凹部４内に収容しておく（図２に示す状態）。
【００２５】
次に、衣類１１等を吊下する必要がある場合には、図２に示す収容状態から、先ず、一方の分割支柱６ａを支軸８を介して車室１の前方側に回転させると共に一方の分割支柱６ａに対して他方の分割支柱６ｂを車室１の前方側に回動させる（図３に示す状態）。
【００２６】
このとき、他方の分割支柱６ｂの他端側は、リアシート２のシートバック２ａ上に位置すると共に更にシートバック２ａより車室１の前方側に突出している（図３に示す状態）。
【００２７】
次に、他方の分割支柱６ｂ上に折り畳まれた両ハンガー片７ａ，７ｂを枢軸１０を介して互いに反対方向に回動させることによって拡開して、図４に示すように、翼状を呈している。
【００２８】
この結果、図１において二点鎖線視するように、衣類１１の肩部等をハンガー部７に掛けることによって、衣類１１等をシートバック２ａに添設するように吊下できることになる。
【００２９】
上記の構成によれば、ハンガー部７に衣類１１等を吊下した状態では、衣類１１等の上端部がわずかリアシート２のシートバック２ａ上にはみ出すくらいで、リアウインドガラスからの後方視界ばかりでなく、ドアウインドガラス等からの側方視界を妨げることはない。
【００３０】
また、衣類１１等を吊下する必要がない場合には、図２に示すように、両ハンガー片７ａ，７ｂを枢軸１０を中心に回動させて他方の分割支柱６ｂ上に折り畳むと共に、他方の分割支柱６ｂをピン９を中心に回動させることによって一方の分割支柱６ａ上に折り畳み、更に、一方の分割支柱６ａを支軸８を中心に車室１の後方側に回動させて、ハンガー部７と共にハンガー支柱６を収容凹部４内に収容しておくことになって、パーセルシェルフ３上に荷物等を置く場合にも邪魔にならず、パーセルシェルフ３に対する突起物とならないために安全性に富んでいる。
【００３１】
更に、ハンガー支柱６は、一対の分割支柱６ａ，６ｂにより分割構成すると共に、互いに折り畳み可能に関節結合されていることから、ハンガー支柱６の全長を短く形成して、収容凹部４をさほど大きくする必要がなく、パーセルシェルフ３上における占有容積を小さくできることになる。
【００３２】
図５乃至図８は、本発明に係る第２の実施の形態を示すもので、図５はハンガーを収容凹部内に収容した状態における車室後部を描画した斜視図、図６はハンガーを使用すべく収容凹部からハンガー支柱のうち一方の分割支柱を起立させた状態における車室後部を描画した斜視図、図７は更に一方の分割支柱に対して他方の分割支柱を車室前方に回動した状態における車室後部を描画した斜視図、図８は更に他方の分割支柱に対してハンガー部を車室左右方向に拡開した状態における車室後部を描画した斜視図である。
【００３３】
図５乃至図８における第２の実施の形態おいては、パーセルシェルフ３に凹設設置する収容凹部４は、車室１の左右方向に延在するように形成されている。
そして、収容凹部４の前後壁部４ｂの右端部には、支軸８を介してハンガー支柱６の一方の分割支柱６ａの一端部が回動可能に設置されている。従って、一方の分割支柱６ａは、車室１に対して左右方向に回動可能に構成されている。
【００３４】
分割支柱６ａの他端部は、連結リンク１２の一端側が枢着されており、連結リンク１２の他端側には、他方の分割支柱６ｂの一端側がピン９を介して枢着されており、この結果、他方の分割支柱６ｂの他端側は、車室１の前後方向に回動可能に構成されている。
【００３５】
また、他方の分割支柱６ｂの他端側には、ハンガー部７を構成する一対のハンガー片７ａ，７ｂの一端が枢軸１０を介して回転可能に装着されており、両ハンガー片７ａ，７ｂは、図８に示すように、他方の分割支柱６ｂに対して互いに車室への左右方向にそれぞれ拡がることによって翼状を呈している。
【００３６】
そして、ハンガー部７に衣類１１等を吊下しない場合には、図８に示す使用状態から、先ず、両ハンガー片７ａ，７ｂを枢軸１０を中心に回動させて他方の分割支柱６ｂ上に折り畳むと共に、他方の分割支柱６ｂをピン９を中心に回動させることによって一方の分割支柱６ａ上に折り畳み、更に、一方の分割支柱６ａを支軸８を中心に車室１の後方側に回動させて、ハンガー部７と共にハンガー支柱６を収容凹部４内に収容しておく（図５に示す状態）。
【００３７】
次に、衣類１１等を吊下する必要がある場合には、図５に示す収容状態から、一方の分割支柱６ａを支軸８を介して車室１の右方側に回転させると共に一方の分割支柱６ａに対して他方の分割支柱６ｂを車室１の右方側に回動させる（図６に示す状態）。
【００３８】
更に、他方の分割支柱６ｂを、車室１の前方側に回動させて、図７に示す状態にする。
【００３９】
このとき、他方の分割支柱６ｂの他端側は、リアシート２のシートバック２ａ上に位置すると共に更にシートバック２ａより車室１の前方側に突出している。次に、他方の分割支柱６ｂ上に折り畳まれた両ハンガー片７ａ，７ｂを枢軸１０を介して互いに反対方向に回動させることによって拡開して、図４或いは図８に示すように、翼状を呈している。
【００４０】
この結果、図４において二点鎖線視するように、衣類１１の肩部等をハンガー部７に掛けることによって、衣類１１をシートバック２ａに添設するように吊下できることになる。
【００４１】
上記の構成によれば、ハンガー部７に衣類１１等を吊下した状態では、衣類１１等の上端部がわずかリアシート２のシートバック２ａ上にはみ出すくらいで、リアウインドガラスからの後方視界ばかりでなく、ドアウインドガラス等からの側方視界を妨げることはない。
【００４２】
また、衣類１１等を吊下する必要がない場合には、図５に示すように、両ハンガー片７ａ，７ｂを枢軸１０中心に回動させて他方の分割支柱６ｂ上に折り畳むと共に、他方の分割支柱６ｂをピン９中心に回動させることによって一方の分割支柱６ａ上に折り畳み、更に、一方の分割支柱６ａを支軸８を中心に車室１の後方側に回動させて、ハンガー部７と共にハンガー支柱６を収容凹部４内に収容しておくことになって、パーセルシェルフ３上に荷物等を置く場合にも邪魔にならず、また、パーセルシェルフに対する突起物とならないために安全性に富んでいる。
【００４３】
更に、ハンガー支柱６は、一対の分割支柱６ａ，６ｂにより分割構成すると共に、互いに折り畳み可能に関節結合されていることから、ハンガー支柱６の全長を短く形成して、収容凹部４をさほど大きくする必要がなく、パーセルシェルフ３上における占有容積を小さくできることになる。
【００４４】
図９乃至図１２は本発明に係る第３の実施の形態を示すもので、図９はハンガーを取外した状態における車室後部を描画した斜視図、図１０はハンガーを収容凹部内に収容した状態における車室後部を描画した斜視図、図１１はハンガーを使用すべく収容凹部からハンガー支柱を取出した状態における車室後部を描画した斜視図、図１２は図１１のＡ−Ａ断面図である。
【００４５】
図９乃至図１２によれば、第１の実施の形態と同様に、パーセルシェルフ３に凹設設置する収容凹部４は、車室１の前後方向に延在するように形成されている。
【００４６】
そして、収容凹部４の前部側におけるパーセルシェルフ３には、一対のヒンジ片１３が立設されていて、ヒンジ片１３とハンガー支柱６の一端部を屈曲形成した屈曲部６ｃとを支軸８を介して回転可能に装着されている。従って、ハンガー支柱６の他端部側は、車室１の前後方向に回動するように構成されている。
【００４７】
ハンガー支柱６の他端部は、屈曲部６ｃとは反対方向に鉤状に折曲されて、ハンガー部７を形成している。
【００４８】
かかる構成において、ハンガー部７に衣類１１等を吊下しない場合には、図１０に示すように、ハンガー支柱６を支軸８を中心に車室１の後方に回動させて、ハンガー部７を下にして、収容凹部４内に収容しておく。この際、ハンガー支柱６の一端側は、ヒンジ片１３と共にパーセルシェルフ３上に突出することになる。
【００４９】
次に、衣類１１等を吊下する必要がある場合には、図１０の収容状態から、ヒンジ片１３に対して、ハンガー支柱６の他端側を車室１の前方側に回動させて、図１１及び図１２に示すように、ハンガー支柱６をリアシート２のシートバック２ａ上に位置すると共に更にシートバック２ａより車室１の前方側に突出することになる。
【００５０】
この結果、鉤状に折曲形成されたハンガー部７が、上向きとなって、衣類１１等を吊下できるようになる。更には、ハンガー部７に衣紋掛け１４を引っ掛けて、衣紋掛け１４に衣類１１等を吊下してもよい。
【００５１】
この状態で、衣類１１等を吊下する必要がなくなった場合、ハンガー部７から衣類１１等或いは衣紋掛け１４を外して、ハンガー支柱６の他端側を車室１の後方に回動させて、ハンガー部７と共にハンガー支柱６を、図１０に示すように、収容凹部４内に収容することになる。
【００５２】
上記の構成によれば、ハンガー部７に衣類１１等を吊下した状態では、衣類１１等の上端部或いは衣紋掛け４の上端部がわずかリアシート２のシートバック２ａ上にはみ出すくらいで、リアウインドガラスからの後方視界ばかりでなく、ドアウインドガラス等からの側方視界を妨げることはない。
【００５３】
また、衣類１１等を吊下する必要がない場合には、図１０に示すように、ハンガー部７と共にハンガー支柱６を収容凹部４内に収容しておくことになって、このとき、ヒンジ片１３及びハンガー支柱６の一端部が若干パーセルシェルフ上に突出することになるが、パーセルシェルフ３上に荷物等を置く場合にも邪魔にならず、また、パーセルシェルフに対する突起物を小さくできるために安全性に富んでいる。
【００５４】
図１３乃至図１７は本発明に係る第４の実施の形態を示すもので、図１３はハンガーを取外した状態における車室後部を描画した斜視図、図１４はハンガーを収容凹部内に収容した状態における車室後部を描画した斜視図、図１５はハンガーを使用すべく収容凹部から取出した状態における車室後部を描画した斜視図、図１６は図１４のＢ−Ｂ断面図、図１７は図１５のＣ−Ｃ断面図である。
【００５５】
図１３乃至図１７によれば、パーセルシェルフ３に凹設する収容凹部４は、車室１の前後方向に延在するように形成されており、車室１の前後方向に延在する縦型凹部４１と車室１の左右方向に延在する横型凹部４２とを略Ｔ字型に配置して構成しており、縦型凹部４１よりも横型凹部４２が車室１の後部側に位置している。
【００５６】
ハンガー５は、一本柱状のハンガー支柱６と衣紋掛け形状を呈するハンガー部７とから構成し、ハンガー支柱６の一端部はＣ型湾曲凹部６１に形成されていて、Ｃ型湾曲凹部６１は収容凹部４の縦型凹部４１のリアシート２側端部に植設された支軸８に嵌合し、ハンガー支柱６の他端部を車室１の後方に回動可能に構成している。
【００５７】
また、ハンガー支柱６の他端部は、ハンガー部７の懸垂部７１に枢軸１０を介して装着されている。
【００５８】
かかる構成において、ハンガー部７に衣類１１等を吊下しない場合には、図１４及び図１６に示すように、ハンガー支柱６を支軸８を中心に車室１の後方に回動させて、収容凹部４の縦型凹部４１内に収容すると共に、ハンガー部７を枢軸１０を中心にハンガー支柱６に対して車室１の後方に回動させて、収容凹部４の横型凹部４２内に収容しておく。この際、ハンガー支柱６とハンガー部７とは略平面状態で収容凹部４内に収容されることになる。
【００５９】
次に、このような収容状態から、衣類１１等を吊下する必要がある場合には、図１５及び図１７に示すように、ハンガー支柱６を支軸８を中心に車室１の前方に回動して収容凹部４からハンガー部７と共に取出して、リアシート２のシートバック２ａ上に位置させると共に、ハンガー部７をピン１０中心にハンガー支柱６に対して車室１の前方に回動させることによって、リアシート２のシートバック２ａに添設するように吊下させる。
【００６０】
この結果、略衣紋掛け形状に形成されたハンガー部７に、衣類１１等を吊下することができる。
【００６１】
この状態で、衣類１１等を吊下する必要がなくなった場合、ハンガー部７から衣類１１等を外して、ハンガー部７をハンガー支柱６に対して車室１の後方に回動すると共に、ハンガー支柱７の他端側を支軸８中心に車室１の後方に回動させることによって、ハンガー部７と共にハンガー支柱６を、図１４及び図１６に示すように、収容凹部４内に収容することになる。
【００６２】
上記の構成によれば、ハンガー部７に衣類１１等を吊下した状態では、衣類１１等或いはハンガー部７がリアシート２のシートバック２ａ上にはみ出すことが無く、リアウインドガラスからの後方視界ばかりでなく、ドアウインドガラス等からの側方視界を妨げることはない。
【００６３】
また、衣類１１等を吊下する必要がない場合には、図１４及び図１６に示すように、ハンガー部７と共にハンガー支柱６を収容凹部４内に収容しておくことになって、このとき、ハンガー部７およびハンガー支柱６は収容凹部４から突出することなく、パーセルシェルフ３上に荷物等を置く場合にも邪魔にならず、また、パーセルシェルフに対する突起物を小さくできるために安全性に富んでいる。
【００６４】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明は、ハンガー支柱をパーセルシェルフに設け、ハンガー支柱の先端にハンガー部を設けていることから、ハンガー部に衣類等を吊下した状態では、衣類のほぼ全体がリアシートのシートバックに対向して吊下されることになって、リアウインドガラスからの後方視界ばかりでなくドアウインドガラス等からの側方視界を妨げることはない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る第１の実施の形態のハンガー部使用状態における車室後部を描画した一部斜視図である。
【図２】同じく収容時における要部縦断面斜視図である。
【図３】同じくハンガー部を使用状態にする中途状態を描画した要部縦断面斜視図である。
【図４】同じく、ハンガー部の使用状態を描画した要部縦断斜視図である。
【図５】本発明に係る第２の実施の形態のハンガーを収容凹部内に収容した状態における車室後部を描画した斜視図である。
【図６】同じく、ハンガーを使用すべく収容凹部からハンガー支柱のうち一方の分割支柱を起立させた状態における車室後部を描画した斜視図である。
【図７】同じく更に一方の分割支柱に対して他方の分割支柱を車室前方に回動した状態における車室後部を描画した斜視図である。
【図８】更に他方の分割支柱に対してハンガー部を車室左右方向に拡開した状態における車室後部を描画した斜視図である。
【図９】本発明に係る第３の実施の形態のハンガーを取外した状態における車室後部を描画した斜視図である。
【図１０】同じく、ハンガーを収容凹部内に収容した状態における車室後部を描画した斜視図である。
【図１１】同じく、ハンガーを使用すべく収容凹部からハンガー支柱を取出した状態における車室後部を描画した斜視図である。
【図１２】図１１のＡ−Ａ断面図である。
【図１３】本発明に係る第４の実施の形態のハンガーを取外した状態における車室後部を描画した斜視図である。
【図１４】ハンガーを収容凹部内に収容した状態における車室後部を描画した斜視図である。
【図１５】同じく、ハンガーを使用すべく収容凹部から取出した状態における車室後部を描画した斜視図である。
【図１６】図１４のＢ−Ｂ断面図である。
【図１７】図１５のＣ−Ｃ断面図
【図１８】従来におけるハンガー兼用アシストグリップを描画した斜視図である。
【図１９】同じく、ハンガーとして使用する状態を描画した斜視図である。
【図２０】同じく、ハンガーに衣類を吊下した状態を描画した斜視図である。
【符号の説明】
１　　車室
２　　リアシート
２ａ　リアシートバック
３　　パーセルシェルフ
４　　収容凹部
５　　ハンガー
６　　ハンガー支柱
７　　ハンガー部
８　　支軸
１１　　衣類
【図１】
2004082840.tif 000003
【図２】
2004082840.tif 000004
【図３】
2004082840.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004082840.tif 000009
【図８】
2004082840.tif 000010
【図９】
2004082840.tif 000011
【図１０】
2004082840.tif 000012
【図１１】
2004082840.tif 000013
【図１２】
2004082840.tif 000014
【図１３】
2004082840.tif 000015
【図１４】
2004082840.tif 000016
【図１５】
2004082840.tif 000017
【図１６】
2004082840.tif 000018
【図１７】
2004082840.tif 000019
【図１８】
2004082840.tif 000020
【図１９】
2004082840.tif 000021
【図２０】
2004082840.tif 000022