(57)【要約】【課題】盗難の対象になり難く、しかも簡単な操作で装着および収納できる盗難防止用自動車カバーを提供する。【解決手段】乗用自動車の前後方向を被覆する主カバーとドア−ロックが設けられている側面だけを被覆するサイドカバーからなる盗難防止用自動車カバーを装着する。【選択図】              図１
2004291836.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の前後方向を被覆する、先端に係止具が設けられた主カバーと主カバー中央部の両側に設けられたサイドカバーからなることを特徴とする盗難防止用自動車カバー具。
【請求項２】
サイドカバーの先端部に磁性体からなる固定具が設けられていることを特徴とする請求項１の盗難防止用自動車カバー具。
【請求項３】
サイドカバーを折り畳んだ際に、一方のサイドカバーの先端に設けられている磁性体に対応する位置に他方のサイドカバーの磁性体が設けられていることを特徴とする請求項１または２の盗難防止用自動車カバー具。
【請求項４】
主カバーに張力を付与する部材が設けられていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかの盗難防止用自動車カバー具。
【請求項５】
張力を付与する部材が付勢された心棒であることを特徴とする請求項４の盗難防止用自動車カバー具。
【請求項６】
張力を付与する部材がバネまたはゴムで織成付勢された弾性体であることを特徴とする請求項４の盗難防止用自動車カバー具。
【請求項７】
主カバーとサイドカバーが着脱可能に設けられていることを特徴とする請求項１ないし６のいずれかの盗難防止用自動車カバー具。
【請求項８】
難燃性の表面材と軟質材からなる裏面材の積層体シートであることを特徴とする請求項１ないし７のいずれかの盗難防止用自動車カバー具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この出願の発明は盗難防止用自動車カバー具に関するものであり、さらに詳しくは着脱が簡便で乗用車の前後方向の全体と自動車の側面のドア−ロック部のみを被覆する盗難防止用自動車カバー具に関する。
【０００２】
【従来の技術とその課題】
自動車を所有する所帯比率が９５％近くになっている。しかも１所帯で自動車を２台、３台と所有する家庭も珍しくない。しかしながら、先進諸国に比較しても土地の値段の高い日本では１軒毎に車庫を設けることは極めて難しく、ほとんどが青空の下に駐車されている。このように無防備な状態で駐車しているために自動車や自動車内の貴重品を盗難されることが多くその損害は計り知れない。
【０００３】
特に、都会の集合住宅用の駐車場では互いに知らない人達の自動車が数多く駐車されているが、それらの駐車場は必ずしも自動車所有者の住宅の近くに設けられていない。このように見通しの悪い場所に設けられている駐車場や夜間での灯りが不充分な駐車場では盗難事故の温床となっている。このような場所に駐車している自動車の大部分は盗難防止のための対策がなされていない。
【０００４】
盗難の対象になるのは主として高級車や新車であるとされているが、たとえ、青空での駐車であってもカバーをかけてしっかり固定しておけば、盗難にあう確率も少なくなるものと考えられるが、青空駐車の自動車のほとんどはカバーもかけられておらず一目して高級車や新車であることが判別できるものが多い。
【０００５】
そのため目ぼしい高級車や新車に近づいて、あたかも自分の自動車のようにドアロックを解除して自動車内の貴重品や自動車そのものを持ち去る盗難が後を絶たない。盗難を防ぐためには容易に切断できない材質でできているネットや布地のカバーで自動車を覆うことが好ましく、このような盗難防止用の丈夫なネット等も開発されている（例えば、文献１を参照されたい）。
【０００６】
しかしながら、このような盗難防止用のネットはチェーンやチェーンを閉じるための鍵を使用することが必要であり、安全性は高いが装着が簡単であるとは言い難い。このようなチェーンや鍵を使用するものとは別に、簡易に装着できるように工夫された自動車用カバーも開発されているが（例えば、文献２および３を参照されたい）、これまで開発されている自動車用カバーのほとんどは、自動車の傷や変色を保護することを目的としており自動車全体を被覆する構造になっており同様に装着が簡単とは言えない。
【０００７】
この出願の発明は簡単な操作で自動車のトランク底部からバンパー底部までの縦方向の全体と側面中央部のドアーロックが設けられている部分だけを被覆するものであり、自動車の車種や新旧の違いをカムフラージュできるだけでなく、あたかも防犯用装置が充分に設けられていることを認知させる盗難防止用自動車カバーを提供する。
【０００８】
〔引用文献一覧〕
文献１：  特開２００２−３６２３１３号
文献２：  特開２００２−１７８７７３号
文献３：  特開２００１−２４６９４０号
【０００９】
【課題を解決するための手段】
この出願の発明は、上記の課題を解決するためのものとして、第１には、自動車の前後方向を被覆する先端に係止具が設けられた主カバーと主カバー中央部の両側に設けられたサイドカバーからなる盗難防止用自動車カバー具を提供し、第２には、サイドカバーの先端部に磁性体からなる固定具が設けられている上記盗難防止用自動車カバー具を、また、３には、サイドカバーを折り畳んだ際に、一方のサイドカバーの先端に設けられている磁性体に対応する位置に他方のサイドカバーの磁性体が設けられている上記盗難防止用自動車カバー具を、だい４には、主カバーに張力を付与する部材が設けられている上記盗難防止用自動車カバー具を、また、第５には、張力を付与する部材が付勢された心棒である上記盗難防止用自動車カバー具を、第６には、張力を付与する部材がバネまたはゴムで織成付勢された弾性体である上記盗難防止用自動車カバー具を、また、第７には、主カバーとサイドカバーが着脱可能に設けられている上記盗難防止用自動車カバー具を、そして、第８には、難燃性の表面材と軟質材からなる裏面材の積層体シートである盗難防止用自動車カバー具を提供する。
【００１０】
【発明の実施の形態】
この出願の盗難防止用自動車カバー具の発明を図１〜図６により説明する。
【００１１】
図１はこの出願の発明の盗難防止用自動車カバーを自動車に装着した状態を示す斜視図である。この図１に示されているようにこの出願の発明の盗難防止用自動車カバーは自動車の後部トランクの底部から前部のボンネットの底部までを主カバー（１）で被覆する。また、主カバーの長さ方向のほぼ中央部に設けられている幅２０〜５０ｃｍ程度のサイドカバー（２）でドアーロック部を被覆する。
【００１２】
このように、この出願の発明の盗難防止用自動車カバーは自動車の特徴を示す前部および後部が被覆されているため自動車の車種や自動車の新旧が即座に見分けることができない。しかも、ドアーロック部をサイドカバー（２）によって強固に被覆されているとの印象を与えるために安易に盗難の対象にならない。
【００１３】
図２は、この出願の発明の盗難防止用自動車カバー具の全体を模式的に示したものである。この盗難防止用自動車カバー具は主カバー（１）、サイドカバー（２）、カバー収納具（８）、操作棒（７）および係止具（６）から構成されている。
【００１４】
この、主カバー（１）およびサイドカバー（２）は耐熱性で加撓性の表面層（Ａ）と自動車の表面に傷が付かないように発泡体や起毛布等の軟質材からなる裏面層（Ｂ）との積層構造をしている。
【００１５】
そして、盗難防止用自動車カバー具を収納する時は、主カバー（１）の両側に設けられたサイドカバー（２）を折り畳んで主カバー（１）とともに収納具（８）に巻き込むのであるが、折り畳んだ時は、一方のサイドカバー（２）の先端に設けられた磁石（３）ともう一方のサイドカバー（２）に設けられた磁石（４）がしっかりと固定されるようになっている。
【００１６】
この盗難防止用自動車カバー具を使用する時は、収納具（８）の中に収納されている主カバー（１）の先端に設けられている操作棒（７）を引っ張りながら先端に設けられた係止具（６）で自動車の先端底部の適当な部位に係止する。そして、サイドカバー（２）を広げて先端に設けられた磁石（３）で自動車の底部に固定する。また、盗難防止用自動車カバーを収納する場合にはサイドカバー（２）を折り畳んで係止具（６）を外せば収納具（８）に設けられた付勢された心棒（９）によって盗難防止用自動車カバーは自動的に巻き戻されて収納される。
【００１７】
なお、図２に示されている収納具（８）は自動車後部の適当な部位にネジや磁石等の取外し可能な固着具（１０）で固着する。
【００１８】
いずれにしても、この主カバー（１）は張力が保持された状態で係止することが必要であり、たとえば、図２の収納具（８）内に設けられている付勢された心棒（９）に係止したり、図４に設けられているバネ（１１）や図５に設けられているゴム等で織成された弾性体（１２）によって絶えず付勢された状態で係止されるようにすることが必要である。なお、このバネやゴムの弾性体は自動車を傷つけないように適当な保護材で被覆することが好ましい。
【００１９】
また、主カバー（１）の両側に設けられているサイドカバー（２）は、先端に設けられている磁石（３）でドア−ロック部を被覆しながら固定するとともに、収納時にはサイドカバー（２）に設けられている他の磁石（４）とで固定する。
【００２０】
図３〜図５で示したものは、この出願の発明で使用する典型的な盗難防止用自動車カバー具の平面図である。図３は図２で示した盗難防止用自動車カバー具の平面図であり、収納時は折り曲げ部（５）で折り畳み上側のサイドカバー（２）の先端に設けられている磁石（３）と下側のサイドカバー（２）に設けられている磁石（４）で固定するようになっている。
【００２１】
図４および図５で示すものは他の態様を示す盗難防止用自動車カバー具の平面図であるが、図４および図５で示す主カバー（１）およびサイドカバー（２）の形状やサイドカバー（２）に設けられている磁石の位置は図２で示したものと変わらないが、この盗難防止用自動車カバーは収納する時に主カバー（１）の両端に設けられている係止部（６）を取り外してサイドカバー（２）とともに折り畳むことができる点で図３で示した盗難防止用自動車カバー具と異なっている。
【００２２】
なお、主カバー（１）の両端部の係止具（６）を外して折り畳む際には、操作棒（７）も小さくなるように中央部で分割されていることが好ましい。
【００２３】
この図４および図５で示す折り畳み方式の盗難防止用自動車カバー具は係止した時に主カバー（１）に張力を付勢するために主カバー（１）の先端等の適当な部位に張力付与部材が設けられている。張力付与部材としては主カバー（１）に適度な張力が付与できるものであれば特に制限がないが、図４の方式では主カバー（１）の先端部にバネ（１１）が設けられており、図５の方式ではゴム等で織成された弾性体（１２）が設けられている。いずれにしても主カバー（１）は張力下に係止されていることが必要である。
【００２４】
図２〜図５で示した盗難防止用自動車カバーは主カバー（１）とサイドカバー（２）が一体のものについて説明したが、この主カバー（１）とサイドカバー（２）は必ずしも一体である必要はなく、図５に示すように主カバー（１）とサイドカバー（２）は係止具（１３）および（１４）を設けて着脱自在にされてもよい。
【００２５】
なお、この主カバー（１）とサイドカバー（２）を分離する方法を図３〜図５の方式にも適用できることは言うまでもない。
【００２６】
【発明の効果】
取り出しや収納が簡単であるにもかかわらず装着時には自動車の車種や新旧を判断するのに必要な部分が被覆されており、盗難の対象になり難い。
【図面の簡単な説明】
【図１】盗難防止用自動車カバーを自動車に装着した態様を示した斜視図である。
【図２】盗難防止用自動車カバー具の全体を示す模式的である。
【図３】盗難防止用自動車カバーの平面図である。
【図４】主カバーの端部にバネを設けた盗難防止用自動車カバーの平面図である。
【図５】主カバーの端部に弾性体を設けた盗難防止用自動車カバーの平面図である。
【図６】サイドカバーを着脱自在にした盗難防止用自動車カバーの平面図である。
【符号の説明】
Ａ      カバーの表面層
Ｂ      カバーの離面層
１  主カバー
２  サイドカバー
３  サイドカバーの先端部に設けられた磁石
４  サイドカバーの中央部に設けられた磁石
５  サイドカバーの折り曲げ部
６  主カバーの先端に設けられた係止具
７  操作棒
８  収納具
９  心棒
１０  固着具
１１  バネ
１２  弾性体
１３  サイドカバーに設けられた係止具
１４  主カバーに設けられた係止具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2004291836.tif 000006
【図５】
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【図６】
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