(57)【要約】【課題】助燃装置の着脱が容易にできるポット式バーナを提供することを目的とする。【解決手段】有底円筒形状のバーナ１の下部周壁と上部周壁に多数の一次空気孔１ａと二次空気孔１ｂを設け、前記一次、二次の空気孔１ａ、１ｂの境目にバーナ１の周壁からバーナ１内に突き出したピン７を複数箇所設け、バーナ１内上部に円盤状の赤熱体５を位置せしめ、赤熱体５より下方の前記ピン７に係合するように燃焼リング４を取り付け、該燃焼リング４と赤熱体５とを脚６を介して一体に結合して助燃装置８を構成してなるポット式バーナにおいて、燃焼リング４の下面にバーナ１内に突き出したピン７と係合する複数個の係止ツメ４ａを取り付け、該係止ツメ４ａの取り付け位置は、燃焼リング４を水平方向に回転移動させた時、前記ピン７に係止ツメ４ａが１個ずつ嵌合して行き、全て同時に嵌合しないような位置とし、ピン７の位置からずらして燃焼リング４に設けた。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
有底円筒形状のバーナ（１）の下部周壁と上部周壁に多数の一次空気孔（１ａ）と二次空気孔（１ｂ）を設け、前記一次、二次の空気孔（１ａ）、（１ｂ）の境目にバーナ（１）の周壁からバーナ（１）内に突き出したピン（７）を複数箇所設け、バーナ（１）内上部に円盤状の赤熱体（５）を位置せしめ、赤熱体（５）より下方の前記ピン（７）に係合するように燃焼リング（４）を取り付け、該燃焼リング（４）と赤熱体（５）とを脚（６）を介して一体に結合して助燃装置（８）を構成してなるポット式バーナにおいて、燃焼リング（４）の下面にバーナ（１）内に突き出したピン（７）と係合する複数個の係止ツメ（４ａ）を取り付け、該係止ツメ（４ａ）の取り付け位置は、燃焼リング（４）を水平方向に回転移動させた時、前記ピン（７）に係止ツメ（４ａ）が１個ずつ嵌合して行き、全て同時に嵌合しないような位置とし、ピン（７）の位置からずらして燃焼リング（４）に設けたことを特徴とするポット式バーナ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はポット式石油燃焼器のバーナ内に装置する助燃装置の構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種のポット式バーナでは、助燃装置はポット内に突き出した複数個のピンに助燃装置の燃焼リングを載置して、燃焼リングに複数個設けられた係止部とピンが嵌合するように、助燃装置を水平方向に回転移動して嵌合させて固定保持している。
【０００３】
そして、定常燃焼時はポット内に供給された燃料が気化し、該気化ガスは助燃装置の青炎キャップによって燃焼が抑えられ、ポット下部周壁の多数の一次空気孔から供給される一次空気によって青炎キャップの下方で一次燃焼し、気化ガスの熱分解と空気との混合が行なわれ、ポット上部周壁の多数の二次空気孔から供給される二次空気によって、混合ガスは青炎キャップの側部で短い青炎で完全燃焼を行うものである（例えば特許文献１参照）。
【０００４】
そして、長期間の使用によりポット内の底部にタールやススが堆積した場合、燃料の気化が悪化して燃焼バランスが崩れてくるため、助燃装置を着脱してポット内を清掃する等のメンテナンスを行っていた。
【０００５】
【特許文献１】
特開平７−１１９９３１号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記の従来技術において、ポット式バーナの助燃装置はポット内に突き出した複数個のピンと、燃焼リングに設けた複数個の係止部との嵌合により固定保持されているが、燃焼リングに設けた係止部とポット内に突き出したピンが助燃装置を水平方向に回転移動することによって嵌合する時のタイミングは、それぞれの係止部とピンが全て同時に嵌合するようになっているため、長期間の使用によるピン及び係止部の表面の酸化や変形で助燃装置が着脱しにくくなっていた。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解決するためになされたものであり、有底円筒形状のバーナの下部周壁と上部周壁に多数の一次空気穴と二次空気孔を設け、前記一次、二次の空気孔の境目にバーナの周壁からバーナ内に突き出したピンを複数箇所設け、バーナ内上部に円盤状の赤熱体を位置せしめ、赤熱体より下方の前記ピンに係合するように燃焼リングを取り付け、該燃焼リングと赤熱体とを脚を介して一体に結合して助燃装置を構成してなるポット式バーナにおいて、燃焼リングの下面にバーナ内に突き出したピンと係合する複数個の係止ツメを取り付け、該係止ツメの取り付け位置は、燃焼リングを水平方向に回転移動させた時、前記ピンに係止ツメが１個ずつ嵌合して行き、全て同時に嵌合しないような位置とし、ピンの位置からずらして燃焼リングに設けたものである。
【０００８】
これによって、助燃装置の着脱を容易に行うことができ、助燃装置を着脱してポット内を清掃する等のメンテナンスを容易に行うことができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施例を図１〜図４を参照して説明する。
【００１０】
図１は、本発明の一実施例のポット式バーナの要部断面図である。図２は、同じく燃焼リングの平面断面図であり、ピンに係止ツメ３個が嵌合している時の図である。図３は、同じくピンに係止ツメ１個が嵌合した時の図である。図４は、同じくピンに係止ツメ２個が嵌合した時の図である。
【００１１】
図において、１は有底円筒形状のバーナで下部周壁には多数の一次空気孔１ａを有し、また、上部周壁には多数の二次空気孔１ｂを有する。
【００１２】
２はバーナ１内の底部に臨ませ、燃料に着火するための点火ヒータであり、３は燃料をバーナ１内に供給するノズルである。
【００１３】
４はバーナ１内の一次空気孔１ａと二次空気孔１ｂの境目の位置に置かれるドーナツ状の穴を有する燃焼リングで、この燃焼リング４の下面には係止ツメ４ａが円周方向に沿って３個設けてある。この係止ツメ４ａは強度的には前記したように３個が適当であり、適度に弾性を有していて夫々の一端を燃焼リング４の外周端部に固定し、他端を同一方向に向けて開口させ、その先端部に突状の抜け止め部４ａ１を設けている。
【００１４】
５はバーナ１の円筒内上部に備えた円盤状の赤熱体であり、６は燃焼リング４と赤熱体５とを一体に結合した脚で、強度的には３個が適当であり、これらが一体になって助燃装置８を構成している。
【００１５】
７はバーナ１の周壁からバーナ１内に突き出したピンで、バーナ１内の一次空気孔１ａと二次空気孔１ｂの境目に設けてあり、本実施例では前記抜け止め部４ａ１と対応して３個設けられ、その取り付け位置は係止ツメ４ａを水平方向に回転移動して嵌合させたとき、１個ずつ勘合して同時に勘合しない位置としている。
【００１６】
次に上記構成による助燃装置８をバーナ１内に固定保持する組立て順序を説明する。
【００１７】
バーナ１の周壁からバーナ１内に突き出したピン７に助燃装置８の燃焼リング４を載置し、燃焼リング４を水平方向に回転移動させる。
【００１８】
これにより、ピン７に燃焼リング４の下面に設けた係止ツメ４ａの１つ目が嵌合し（図３）、更に燃焼リング４を回転移動させると２つ目の係止ツメ４ａが嵌合し（図４）、更に燃焼リング４を回転移動させると３つ目の係止ツメ４ａが嵌合し（図２）、その先端の抜け止め部４ａ１により燃焼リング４の左右の回転移動が防止され、また上方への移動が防止され、助燃装置８はバーナ１内に固定保持される。
【００１９】
このように燃焼リング４に設けた係止ツメ４ａとピン７が嵌合する時のタイミングが、全て同時に嵌合せずそれぞれ１個ずつ嵌合して行くようにピン７の位置からずらして係止ツメ４ａを燃焼リング４に設けたものである。
【００２０】
次に、メンテナンス等で助燃装置８を取り外す時は、燃焼リング４を水平方向に組み立て時とは逆方向に回転移動すると、ピン７から燃焼リング４の下面に設けた係止ツメ４ａの１個目が外れ、更に回転移動させると２個目の係止ツメ４ａが外れ、更に回転移動させると３個目の係止ツメ４ａが外れ全て外れるので、助燃装置８をバーナ１から取り外すことができる。
【００２１】
このように、助燃装置８を取り外す時は、燃焼リング４に３個設けた係止ツメ４ａは、バーナ１内の３個のピン７から１個ずつ外れるので取り外し作業が容易となる。また、装着時においても係止ツメ４ａはピン７に１個ずつ嵌合するので装着作業が容易となる。そして、助燃装置８の着脱を容易に行うことができるので、助燃装置を着脱してポット内を清掃する等のメンテナンスを容易に行うことができる。
【００２２】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明は、従来燃焼リングに設けた係止ツメの取り付け位置はポット内に突き出したピンと係止ツメが嵌合するタイミングはそれぞれの係止ツメとピンが全て同時に嵌合するようになっていたため、長期間の使用によるピン及び係止部の表面の酸化や変形等により助燃装置が着脱しにくいものになっていたものを、係止ツメとピンが同時に嵌合せず、１個ずつ嵌合するようにしたため、助燃装置の着脱を容易に行うことができ、助燃装置を着脱してポット内を清掃する等のメンテナンスを容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例のポット式バーナの要部断面図である。
【図２】同じく燃焼リングの平面断面図で、ピンに係止ツメ３個が嵌合している時の図である。
【図３】同じくピンに係止ツメ１個が嵌合した時の図である。
【図４】同じくピン７に係止ツメ２個が嵌合した時の図である。
【符号の説明】
１  バーナ
１ａ  一次空気穴
１ｂ  二次空気穴
４  燃焼リング
４ａ  係止ツメ
５  赤熱体
６  脚
７  ピン
８  助燃装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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