(57)【要約】【課題】テンション力を小としながらも、ゴム引きコードを、振れや捻れ及びテンション力の変動等を生じることなく安定した状態で高精度でドラムに誘導でき、配列乱れを抑えた高品質のコードプライを形成できる。【解決手段】ゴム引きコードＤの螺旋巻きにより形成した円筒状のコード入り巻回体Ｒを、周方向に角度θで切断することによりコードプライＰを形成する。ゴム引きコードＤは、水平面内で左右の案内ローラ９が千鳥状に配列する水平方向規制手段２と、垂直面内で上下の案内ローラ１３が千鳥状に配列する上下方向規制手段３とを経て、誘導溝１７を周面に設けた誘導ローラ５によりドラム４に誘導される。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タイヤコードの周囲をゴム被覆した１本のゴム引きコードを、ドラム上で螺旋状にかつ隣り合うゴム引きコードの間を接合させながら巻回させることにより円筒状のコード入り巻回体を形成した後、該コード入り巻回体を周方向に対して交差する向きに切断することにより、所定巾のシート状のコードプライを形成するコードプライの製造方法であって、
前記ゴム引きコードは、該ゴム引きコードのコード中心を含む水平面内で左右の複数の案内ローラが千鳥状に配列する水平方向規制手段の前記左右の案内ローラの間、及び前記コード中心を含む垂直面内で上下の複数の案内ローラが千鳥状に配列する上下方向規制手段の前記上下の案内ローラの間を通った後、前記ゴム引きコードの少なくとも一部が填り込んで位置決めされる周方向の誘導溝を周面に設けた誘導ローラにより前記ドラムに誘導されることを特徴とするコードプライの製造方法。
【請求項２】
前記ゴム引きコードは、断面略円形状をなしかつ密着して巻回されることにより隣り合うゴム引きコードの間が接合するとともに、前記左右の案内ローラ及び上下の案内ローラは、その外周面に前記ゴム引きコードの少なくとも一部が填り込んで位置決めされる周方向の案内溝を具えるとともに、前記ドラムは、その外周面に前記ゴム引きコードの少なくとも一部が填り込んで位置決めされる位置決め溝を螺旋状に具えることを特徴とする請求項１記載のコードプライの製造方法。
【請求項３】
前記ゴム引きコードは、断面略円形状をなす基部と、該基部から一側方に張り出すヒレ部とを具え、かつ隣り合うゴム引きコードの基部とヒレ部とが上下で重置することにより互いに接合することを特徴とする請求項１記載のコードプライの製造方法。
【請求項４】
タイヤコードの周囲をゴム被覆した１本のゴム引きコードを、ドラム上で螺旋状にかつ隣り合うゴム引きコードの間を接合させながら巻回させることにより円筒状のコード入り巻回体を形成した後、該コード入り巻回体を周方向に対して交差する向きに切断することにより、所定巾のシート状のコードプライを形成するコードプライの製造装置であって、
前記ゴム引きコードのコード中心を含む水平面内で左右の複数の案内ローラが千鳥状に配列しかつ該左右の案内ローラの間をゴム引きコードが通ることにより水平方向の位置ズレを防止する水平方向規制手段、
前記コード中心を含む垂直面内で上下の複数の案内ローラが千鳥状に配列しかつ該上下の案内ローラの間をゴム引きコードが通ることにより上下方向の位置ズレを防止する上下方向規制手段、
及び前記ドラムに近接して配置され、前記水平方向規制手段と上下方向規制手段とを通るゴム引きコードを前記ドラムに誘導する誘導ローラを具えるとともに、
前記誘導ローラは、その周面に前記ゴム引きコードの少なくとも一部が填り込んで位置決めされる案内溝を周方向に形成したことを特徴とするコードプライの製造装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コード入りの円筒状の巻回体を周方向対して交差する向きに切断することにより、タイヤのカーカスプライ、ベルトプライなどのコードプライを形成するコードプライの製造方法、及び製造装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、カーカスプライ、ベルトプライなどのコードプライは、従来、図１４（Ａ）に示すように、コード配列体ａの両面をゴムトッピングしてなる長尺巾広の帯体ｂを原反として形成される。詳しくは、前記帯体ｂを、長さ方向に対して所定角度θ（ベルトプライでは通常１０〜３０°）かつ所定長さＬｏで切断する一方、各切断片ｂ１を、その非切断の側縁間で順次接続し、これによってタイヤコードが接合方向に対して前記角度θで配列する長尺なコードプライｃを形成している。
【０００３】
この長尺なコードプライｃは、一旦ロール体に巻き取った後、次工程である生タイヤ形成工程において、タイヤサイズに応じた所定長さに切断して成形ドラムに供給している。
【０００４】
これに対して、近年、図１４（Ｂ）に示すように、タイヤコードの周囲をゴム被覆した１本のゴム引きコードｄ１を用い、このゴム引きコードｄをドラムｅ上で螺旋状にかつ隣り合うゴム引きコードｄ、ｄ間を接合させながら巻回させることにより、円筒状のコード入り巻回体ｒを形成するとともに、その後、該コード入り巻回体ｒを周方向に対して角度θで螺旋状に切断することにより、所定巾のコードプライｃを形成する技術が提案されている（例えば特許文献１、２参照。）。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００１−２５２９９２号公報
【特許文献２】
特開２００２−２８９８８号公報
【０００６】
このものは、前記コード入り巻回体ｒの形成巾Ｗｏ、切断角度θ、及びドラム径Ｊを調節することにより、タイヤ１本分のコードプライｃを、種々のタイヤサイズに応じた所定巾Ｗ１、所定コード角度θ、所定長さＬ１で直接形成できる。従って、前記ロール体などの中間部材の発生をなくすことができ、工場設備を小型化しうるとともに、多品種、少量生産の傾向が強いタイヤの段替えに対しても、迅速かつ簡便に対応しうるという利点を有する。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、コード入り巻回体ｒからコードプライｃを切り出す前記手法では、１本のゴム引きコードｄを螺旋巻きしてコード入り巻回体ｒを形成する際、コード配列に乱れが生じやすく、高品質のコードプライｃを得るのが難しいという問題がある。
【０００８】
これは、ゴム引きコードｄを螺旋巻きする際、強いテンションを付与することができず、このテンション不足が原因してドラム誘導前にコードが位置ズレを起こし、配列乱れを誘発させると推測される。なおテンションを高めた場合には、コードがトッピングゴム内でドラム側に深く沈み込み、コードの一部が露出したり上下方向の配列乱れを発生させることとなる。
【０００９】
そこで本発明は、水平面内で案内ローラが千鳥状配列する水平方向規制手段と、垂直面内で案内ローラが千鳥状配列する上下方向規制手段と、ドラムに近接した溝付き誘導ローラとを経てゴム引きコードをドラムに誘導することを基本として、テンションを高めることなく誘導時のゴム引きコードの位置ズレ移動を効果的に抑制でき、横方向及び上下方向の配列乱れを抑えた高品質のコードプライを形成しうる、コードプライの製造方法、及び製造装置を提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、本願請求項１の発明は、タイヤコードの周囲をゴム被覆した１本のゴム引きコードを、ドラム上で螺旋状にかつ隣り合うゴム引きコードの間を接合させながら巻回させることにより円筒状のコード入り巻回体を形成した後、該コード入り巻回体を周方向に対して交差する向きに切断することにより、所定巾のシート状のコードプライを形成するコードプライの製造方法であって、
前記ゴム引きコードは、該ゴム引きコードのコード中心を含む水平面内で左右の複数の案内ローラが千鳥状に配列する水平方向規制手段の前記左右の案内ローラの間、及び前記コード中心を含む垂直面内で上下の複数の案内ローラが千鳥状に配列する上下方向規制手段の前記上下の案内ローラの間を通った後、前記ゴム引きコードの少なくとも一部が填り込んで位置決めされる周方向の誘導溝を周面に設けた誘導ローラにより前記ドラムに誘導されることを特徴としている。
【００１１】
又請求項２の発明では、前記ゴム引きコードは、断面略円形状をなしかつ密着して巻回されることにより隣り合うゴム引きコードの間が接合するとともに、前記左右の案内ローラ及び上下の案内ローラは、その外周面に前記ゴム引きコードの少なくとも一部が填り込んで位置決めされる周方向の案内溝を具えるとともに、前記ドラムは、その外周面に前記ゴム引きコードの少なくとも一部が填り込んで位置決めされる位置決め溝を螺旋状に具えることを特徴としている。
【００１２】
又請求項３の発明では、前記ゴム引きコードは、断面略円形状をなす基部と、該基部から一側方に張り出すヒレ部とを具え、かつ隣り合うゴム引きコードの基部とヒレ部とが上下で重置することにより互いに接合することを特徴としている。
【００１３】
又請求項４の発明は、タイヤコードの周囲をゴム被覆した１本のゴム引きコードを、ドラム上で螺旋状にかつ隣り合うゴム引きコードの間を接合させながら巻回させることにより円筒状のコード入り巻回体を形成した後、該コード入り巻回体を周方向に対して交差する向きに切断することにより、所定巾のシート状のコードプライを形成するコードプライの製造装置であって、
前記ゴム引きコードのコード中心を含む水平面内で左右の複数の案内ローラが千鳥状に配列しかつ該左右の案内ローラの間をゴム引きコードが通ることにより水平方向の位置ズレを防止する水平方向規制手段、
前記コード中心を含む垂直面内で上下の複数の案内ローラが千鳥状に配列しかつ該上下の案内ローラの間をゴム引きコードが通ることにより上下方向の位置ズレを防止する上下方向規制手段、
及び前記ドラムに近接して配置され、前記水平方向規制手段と上下方向規制手段とを通るゴム引きコードを前記ドラムに誘導する誘導ローラを具えるとともに、
前記誘導ローラは、その周面に前記ゴム引きコードの少なくとも一部が填り込んで位置決めされる案内溝を周方向に形成したことを特徴としている。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の一形態を、図示例とともに説明する。
図１は本発明のコードプライの製造方法を実施する製造装置を示す側面図、図２はその平面図である。
【００１５】
図１、２において、製造装置１は、ゴム引きコードＤの水平方向の位置ズレを防止する水平方向規制手段２と、上下方向の位置ズレを防止する上下方向規制手段３と、前記各規制手段２，３を通ったゴム引きコードＤをドラム４に誘導する誘導ローラ５とを少なくとも具えて構成される。
【００１６】
そして、前記誘導ローラ５によって誘導されたゴム引きコードＤを、図３に概念的に示すように、ドラム４上で螺旋状にかつ隣り合うゴム引きコードＤとの間を接合しながら巻回することにより、円筒状のコード入り巻回体Ｒを形成する。しかる後、このコード入り巻回体Ｒを、周方向に対して角度θで切断手段６を用いて切断することにより、所定巾Ｗ１、所定コード角度θを有する例えばベルトプライ用のコードプライＰを形成する。
【００１７】
なお前記製造装置１の上流側には、例えばフェスツーン７を介して、ゴム引きコードＤを製造装置１に供給する供給手段８が配設される。この供給手段８は、タイヤコードＤ１を巻取ってなるリールを枢着するリールスタンド８Ａと、リールから巻き戻されるタイヤコードＤ１にゴムトッピングし、周囲をゴム層Ｄ２（図４）で被覆したゴム引きコードＤを形成するゴム押出機８Ｂとを具える。
【００１８】
本例では、前記ゴム引きコードＤが、断面略円形状に形成される場合を例示している。前記「断面略円形状」としては、真円形（図４（Ａ））、縦横比を０．９〜１．１の範囲とした楕円形や長円形（図４（Ｂ）、（Ｃ））、及び真円形の略１／２を矩形に置き換えた半角半円形（図４（Ｄ））のものが採用できる。この中で、本例では、隣り合うゴム引きコードＤ、Ｄ間の接触面積を大きく確保して相互の接着強度を高める目的で、前記半角半円形のものを使用している。このとき、ゴム引きコードＤは、その円形部Ｄａを下方に向けた姿勢で保持されながら、ゴム押出機８Ｂからドラム４まで捻れなく案内される。なおゴム引きコードＤの断面形状は、ゴム押出機８Ｂの口金形状によって設定できる。
【００１９】
次に、製造装置１の前記水平方向規制手段２は、図５、６に示すように、ゴム引きコードＤのコード中心を含む水平面内で、左右に千鳥状に配列する左右の複数の案内ローラ９Ｌ、９Ｒを具える。各案内ローラ９Ｌ、９Ｒは、本例では架台１０に、取り付板１１等を介して垂直な軸芯廻りで回転自在に枢着される。
【００２０】
又案内ローラ９Ｌ、９Ｒは、図７（Ａ）、（Ｂ）に示すように、その外周面に、前記ゴム引きコードＤの少なくとも一部が填り込んで位置決めされる周方向の案内溝１２を具える。この案内溝１２は、ゴム引きコードＤの断面輪郭形状に略一致する溝断面輪郭形状を有し、好ましくはゴム引きコードＤの巾ｄ０の３０％〜１００％の深さｈ１を有して形成される。なお３０％未満では、位置決めが不十分であり、又１００％を越えると、ゴム引きコードＤが案内溝１２内に入る際、溝壁と擦れてゴム層Ｄ２に変形を招く恐れがある。このような観点から、前記深さｈ１は、巾ｄ０の４０％〜８０、さらには４０％〜６０％が好ましい。
【００２１】
ここで、水平方向規制手段２では、左右の案内ローラ９Ｌ、９Ｒ間を通過する際、波状に型付けされないことが重要であり、そのために、一方側（例えば右）の案内ローラ９Ｒの溝底は、他方側（例えば左）の各案内ローラ９Ｌの溝底間を連ねてなる溝底ラインｘを他方側に越えてはみ出さないことが必要である。又ゴム引きコードＤの左右の位置ズレを確実に防止するため、一方側の案内ローラ９Ｒの溝底ラインｘと他方側の案内ローラ９Ｌの溝底ラインｘとの間隔ｊを、ゴム引きコードＤの前記巾ｄ０の１．０倍以下とすることも必要である。好ましくは間隔ｊは、巾ｄ０の０．２〜０．８倍である。
【００２２】
なお案内ローラ９Ｌ、９Ｌ間、及び案内ローラ９Ｒ、９Ｒ間の各ローラ間隔ｇは、特に規制されないが、好ましくは案内ローラ９Ｌ、９Ｒの直径の１．０倍以下、さらには０．５倍以下と比較的密に配列するのが望ましい。
【００２３】
次に、上下方向規制手段３は、前記図５、６の如く、前記コード中心を含む垂直面内で、上下に千鳥状に配列する上下の複数の案内ローラ１３Ｕ、１３Ｌを具える。各案内ローラ１３Ｕ、１３Ｌは、前記架台１０に、取り付板１４等を介して水平な軸芯廻りで回転自在に枢着される。
【００２４】
この案内ローラ１３Ｕ、１３Ｌは、前記案内ローラ９Ｌ、９Ｒと同様、図８（Ａ）、（Ｂ）に示すように、その外周面に、前記ゴム引きコードＤの少なくとも一部が填り込んで位置決めされる周方向の案内溝１５を具える。又この案内溝１５も前記案内溝１２と同様、ゴム引きコードＤの断面輪郭形状に略一致する溝断面輪郭形状を有し、好ましくはゴム引きコードＤの高さｈ０の３０％〜１００％、より好ましくは４０％〜８０、さらに好ましくは４０％〜６０％の深さｈ２を有して形成される。
【００２５】
又一方側（例えば上）の案内ローラ１３Ｕの溝底は、他方側（例えば下）の各案内ローラ１３Ｌの溝底ラインｘを他方側に越えてはみ出すことがなく、又案内ローラ１３Ｕの溝底ラインｘと案内ローラ１３Ｌの溝底ラインｘとの間隔ｊも、ゴム引きコードＤの前記高さｈ０の１．０倍以下、好ましくは０．２〜０．８倍としている。これにより、ゴム引きコードＤの上下の位置ズレを防止しながら、型付けが生じるのを抑制している。
【００２６】
次に、前記誘導ローラ５は、図９（Ａ）、（Ｂ）に示すように、その外周面がドラム外周面に近接して配置され、前記水平方向規制手段２及び上下方向規制手段３を通ったゴム引きコードＤを、ドラム外周面上の所定の巻き付け位置に誘導する。この誘導に際して、前記ゴム引きコードＤが位置ズレしないように、該誘導ローラ５の外周面には、前記ゴム引きコードＤの少なくとも一部が填り込んで位置決めされる誘導溝１７を周方向に形成している。なお前記「近接」とは、５．０ｍｍ以下の距離を意味する。
【００２７】
又誘導溝１７は、前記案内溝１２、１５と同様、ゴム引きコードＤの断面輪郭形状に略一致する溝断面輪郭形状を有し、本例では、ゴム引きコードＤの矩形部Ｄｂに略一致する矩形断面形状のものを例示している。又誘導溝１７は、その溝深さｈ３を、ゴム引きコードＤの前記高さｈ０の３０％〜５０％の範囲に設定するとともに、その溝中心線は、ゴム引きコードＤを螺旋巻きする際の螺旋のピッチ角度αに沿って傾斜している。
【００２８】
ここで本例では、ゴム引きコードＤが密着巻きされることにより、隣り合うゴム引きコードＤ、Ｄ間が相互に接合されて一体化でき、円筒状のコード入り巻回体Ｒが形成される。このとき、前記誘導ローラ５における誘導溝１７両側のフランジ部５ａが、すでに巻回されたゴム引きコードＤと接触して変形させるのを防止するため、本例では、図１０に誇張して示すように、前記誘導ローラ５は、ドラム４のコード誘導点Ｑ（ゴム引きコードＤがドラム４と接触を開始する点）よりも上流側に、例えば２０ｍｍ以下（本例では１０ｍｍ）の距離Ｋで変位して取り付けられる。なお誘導溝１７の前記溝深さｈ３が前記高さｈ０の３０％未満では、浅すぎ、逆に５０％を越えると前記距離Ｋの増加を招くなど、何れも位置決め精度を損ねる傾向となる。
【００２９】
なお誘導ローラ５は、本例では、図５に示すように、架台１０に、シリンダ１８を介して昇降自在に支持され、ドラム外周面に前記近接する誘導位置から離間する待機位置まで上下に移動しうる。
【００３０】
又前記ドラム４は円筒状をなし、図１，２に示すように、その軸心方向に移動可能な走行台１９に、取り替え自在に枢着される。なおドラム４は、前記走行台１９に固定のモータＭ１により、所定の回転速度で回転駆動されるとともに、前記図９（Ｂ）に示す如く、本例ではその外周面に、位置決め溝２１を螺旋状に凹設している。この位置決め溝２１は、ゴム引きコードＤが密着巻きされる際の螺旋軌跡に合わせて形成され、ゴム引きコードＤの少なくとも一部が填り込むことによって、該ゴム引きコードＤを位置決めし、その配列精度をより高めるとともに隣り合うゴム引きコードＤ間の接合をより確実化する。
【００３１】
なお前記位置決め溝２１は、ゴム引きコードＤの前記円形部Ｄａに沿う断面円弧状をなし、その溝深さｈ４を、前記高さｈ０の０．１〜０．５倍の範囲としている。０．１倍未満では位置決め効果が不十分であり、逆に０．５倍を越えると、隣り合うゴム引きコードＤ間の接合を阻害する。
【００３２】
又前記走行台１９は、走行手段２２によって駆動され、前記ドラム４が一回転する間に、前記螺旋ピッチに一致する距離を前記軸心方向に移動する。本例では、走行手段２２として、前記図１、２に示す如く、前記軸心方向にのびかつ回転自在に両端支持されるネジ軸２４、及びこのネジ軸２４とは平行に敷設される例えば一対のレール２３を含むものを例示しており、前記ネジ軸２４にはモータＭ２が連結される。又前記走行台１９は、前記レール２３に案内される直線軸受け２５、及び前記ネジ軸２４に螺合する雌ねじ部を具える。
【００３３】
然して、モータＭ１、Ｍ２の駆動により、前記ドラム４が回転しながら横移動することにより、ドラム４の外周面に、誘導ローラ５からのゴム引きコードＤを螺旋状に巻回することができる。このとき、誘導ローラ５の上流側に、水平方向規制手段２及び上下方向規制手段３を設けているため、テンション力を小としながらも、ゴム引きコードＤの動きを拘束し、その上下左右への位置ズレを防止できる。その結果、ゴム引きコードＤを、振れや捻れ及びテンション力の変動等を生じることなく安定した状態で誘導ローラ５に供給しうる。特に、案内ローラ９、１３の外周面に、案内溝１２、１５を形成した場合には、ゴム引きコードＤをより高精度かつ安定状態で供給できる。
【００３４】
又前記誘導ローラ５は、ドラム４に近接して配され、しかもその外周面に誘導溝１７を設けている。そのためゴム引きコードＤを、その安定状態を高く確保しながら位置ズレすることなくドラム４に誘導でき、要求する螺旋軌跡に沿って高精度で巻回することが可能となる。特に、ドラム４の外周面に位置決め溝２１を形成したときには、巻回精度をより高めることができ、本例の如く、ゴム引きコードＤを断面略円形状断面として密着巻きする場合にも、隣り合うゴム引きコードＤ、Ｄ間が隙間なく一体に接合したコード入り巻回体Ｒを確実に形成することができる。
【００３５】
次に、前記切断手段６は、図３に示すように、前記コード入り巻回体Ｒを、周方向に対して角度θで切断することにより、所定巾Ｗ１、所定コード角度θを有する前記コードプライＰを形成する。
【００３６】
この切断手段６は、図１１に示すように、本例では、架台３１に、ドラム４の前記軸心方向に沿って横移動自在に支持される横移動台３２と、該横移動台３２に、前記軸心方向とは直交する向きでドラム４に向かって前後移動自在に支持される前後移動台３３と、該前後移動台３３に、昇降移動自在に支持される昇降移動台３４と、この昇降移動台３４にホルダ４６を介して固定される切断具３５とを具えて構成される。
【００３７】
なお前記架台３１には、本例では、前記軸心方向に沿ってのびかつ回転自在に両端支持されるネジ軸３６、及びこのネジ軸３６とは平行な例えば一対のレール３７とが取り付くとともに、該ネジ軸３６には前記架台３１に固定のモータＭ３が連結される。そして前記横移動台３２には、その下面に、前記レール３７に案内される直線軸受け３８、及び前記ネジ軸３６に螺合する雌ねじ部が形成される。又上面には、前記軸心方向とは直交する向きにのびる例えば一対のレール４０、及びロッドをドラム４に向けたシリンダ４４とが取り付けられる。
【００３８】
又前後移動台３３は、その下面に前記レール４０に案内される直線軸受け４１を具えるとともに、前記シリンダ４４のロッド端が固定される。又前後移動台３３は、本例では、その上面かつ後端側に設ける枢着点４２によって、前記昇降移動台３４を、前記枢着点４２を中心として上下に傾動自在に枢着している。なお、この昇降移動台３４の昇降移動（本例では上下の傾動移動）は、本例では、前後移動台３３に立設する支柱４３に上端支持されかつロッド下端が昇降移動台３４に連結するシリンダ４７の伸縮動作によって行われる。
【００３９】
又前記切断具３５としては、特に規制されないが、本例では、下刃４５Ｌと上刃４５Ｕとを有し、少なくとも一方（通常、上刃４５Ｕ）が上下動することにより、この間でコードプライＰを挟んで切断する。このような切断具３５として、例えばハサミ状に切断するニッパータイプ、及びパンチ状に切り欠きながら切断するニブラ−タイプのものがあり、電気駆動式、エア駆動式の何れのものも好適に使用できる。
【００４０】
ここで、本例の切断手段６では、前記昇降移動台３４の下降端位置、かつ前記前後移動台３３の前方端位置において、前記上下刃４５Ｕ、４５Ｌが切断に対して最適となる切断最適位置となるように、前記下降端位置及び前方端位置がそれぞれ設定される。そして、この切断最適位置において、前記モータＭ１、Ｍ２を駆動することにより、前記コード入り巻回体Ｒを周方向に対して角度θで切断する。なお前記ドラム４の外周面に、前記下刃４５Ｌが通る逃がし溝（図示しない）を切断軌跡に沿って形成することができ、これにより、切断時のコードプライＰの変形、及び下刃４５Ｌとドラム４との接触による損傷を防止することができる。
【００４１】
次に、図１２に、前記ゴム引きコードＤが、断面略円形状をなす基部ＤＡと、該基部ＤＡの下端から一側方に先細状に張り出すヒレ部ＤＢとを具える場合を例示する。係る場合には、同図に示す如く、隣り合うゴム引きコードＤの前記基部ＤＡとヒレ部ＤＢとを上下で重置させることにより互いに接合させることが可能となる。なおゴム引きコードＤのヒレ部ＤＢを含む総巾ｄｄは、前記基部ＤＡの巾ｄ０の１．５〜３．０倍、かつヒレ部ＤＢの厚さｔは０．３〜０．８ｍｍとするのが良い
【００４２】
このようにヒレ部ＤＢを設けた場合には、断面略円形状をなす場合の如く、密着巻きする必要がなく、本例では、ドラム４の外表面を、前記位置決め溝２１を排除した平滑面で形成している。又隣り合う基部ＤＡ、ＤＡ間に例えば前記フランジ部５ａが入る隙間Ｇを形成することもでき、このとき誘導ローラ５の前記距離Ｋを０に設定しうる。
【００４３】
又図１３（Ａ）、（Ｂ）に略示する如く、左右の案内ローラ９Ｌ、９Ｒでは、一方側（例えば右）の案内ローラ９Ｒの案内溝１２に、前記ヒレ部ＤＢとの接触を避ける逃げ溝５０を形成するとともに、上下の案内ローラ１３Ｕ、１３Ｌでは、下の案内ローラ１３Ｌの案内溝１５を排除し、その外周面でゴム引きコードＤの下面を受ける如く構成している。
【００４４】
以上、本発明の特に好ましい実施形態について詳述したが、本発明は図示の実施形態に限定されることなく、種々の態様に変形して実施しうる。
【００４５】
【発明の効果】
叙上の如く本発明は構成しているため、テンション力を小としながらも、ゴム引きコードを、振れや捻れ及びテンション力の変動等を生じることなく安定した状態で高精度でドラムに誘導でき、要求する螺旋軌跡に沿って高精度で巻回しうるなど、横方向及び上下方向の配列乱れを抑えた高品質のコードプライを形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のコードプライの製造方法を実施する製造装置を示す側面図である。
【図２】その平面図である。
【図３】コードプライの製造方法を概念的に示す線図である。
【図４】（Ａ）〜（Ｄ）は、ゴム引きコードの断面形状を説明する断面図である。
【図５】水平方向規制手段及び上下方向規制手段を誘導ローラともに拡大して示す側面図である。
【図６】その平面図である。
【図７】（Ａ）は、水平方向規制手段における案内ローラの千鳥配列を説明する平面図、（Ｂ）はその案内溝を説明する案内ローラの部分断面図である。
【図８】（Ａ）は、上下方向規制手段における案内ローラの千鳥配列を説明する平面図、（Ｂ）はその案内溝を説明する案内ローラの部分断面図である。
【図９】（Ａ）、（Ｂ）は、誘導ローラ５をゴム引きコードとともに示す平面図、及び断面図である。
【図１０】誘導ローラの上流側への変位を説明する線図である。
【図１１】切断手段を説明する断面図である。
【図１２】ゴム引きコードの他の実施例を示す断面図である。
【図１３】（Ａ）、（Ｂ）は、案内ローラを説明する断面図である。
【図１４】（Ａ）、（Ｂ）は、従来技術を説明する線図である。
【符号の説明】
２      水平方向規制手段
３      上下方向規制手段
４      ドラム
５      誘導ローラ
９Ｌ、９Ｒ      案内ローラ
１２、１５      案内溝
１３Ｌ、１３Ｕ  案内ローラ
１７    誘導溝
２１    位置決め溝
Ｄ      ゴム引きコード
Ｄ１    タイヤコード
Ｄ２    ゴム層
ＤＡ    基部
ＤＢ    ヒレ部
Ｐ      コードプライ
Ｒ      コード入り巻回体
【図１】
2004330566.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004330566.tif 000009
【図８】
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【図９】
2004330566.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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