(57)【要約】【課題】部品点数を増加させることなく、バックラッシの発生をほぼ完全に防止し、かつ、印字品位を向上させることが可能なインクジェットプリンタを提供する。【解決手段】このインクジェットプリンタは、フィードローラ３の端部に取り付けられたギア５と、ギア５の胴部５ａに回転可能に装着されたギア６と、モータ４の駆動をギア５およびギア６に伝達するためのギア７とを備えたインクジェットプリンタにおいて、ギア５とギア６との内部に組み込まれ、回転方向の付勢力を発生させるねじりばね機能と、ギア５とギア６とを反発させるような付勢力を発生する圧縮ばね機能とを有する圧縮ねじりコイルばね８と、ギア５と一体的に設けられ、ギア６がギア５の胴部５ａから脱落するのを防止するためのフック状部材５ｂとをさらに備えたことを特徴とする。【選択図】図２
2004017493.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
印字部に設けられ、用紙に対して印字を行うためのインクカートリッジと、前記印字部に前記用紙を供給するためのフィードローラと、前記フィードローラと一体的に回転するように前記フィードローラの端部に取り付けられた第１ギアと、前記第１ギアの胴部に回転可能に装着された第２ギアと、前記第１ギアと前記第２ギアとの内部に組み込まれ、前記第２ギアを前記第１ギアに対して回転させた場合に回転方向の付勢力を発生させるためのねじりコイルばねと、前記第２ギアを前記第１ギアに対して所定量回転させて前記ねじりコイルばねの回転方向の付勢力が発生した状態で前記第１ギアと前記第２ギアとの両方にかみ合うように配置され、モータの駆動を前記第１ギアおよび前記第２ギアに伝達するための第３ギアとを備えたインクジェットプリンタにおいて、
前記ねじりコイルばねは、回転方向の付勢力を発生させるねじりばね機能と、前記第１ギアと前記第２ギアとを反発させるような付勢力を発生する圧縮ばね機能とを有する圧縮ねじりコイルばねを含み、
前記第１ギアと一体的に設けられ、前記第２ギアが前記第１ギアの胴部から脱落するのを防止するためのフック状部材をさらに備えたことを特徴とする、インクジェットプリンタ。
【請求項２】
印字部に設けられ、用紙に対して印字を行うためのインクカートリッジと、前記印字部に前記用紙を供給するためのフィードローラと、前記フィードローラと一体的に回転するように前記フィードローラの端部に取り付けられた第１ギアと、前記第１ギアに回転可能に装着された第２ギアと、前記第１ギアと前記第２ギアとの内部に組み込まれ、前記第２ギアを前記第１ギアに対して回転させた場合に回転方向の付勢力を発生させるための付勢手段と、前記第２ギアを前記第１ギアに対して所定量回転させて前記付勢手段の回転方向の付勢力が発生した状態で前記第１ギアと前記第２ギアとの両方にかみ合うように配置され、モータの駆動を前記第１ギアおよび前記第２ギアに伝達するための第３ギアとを備えたインクジェットプリンタにおいて、
前記付勢手段は、回転方向の付勢力を発生させる機能と、前記第１ギアと前記第２ギアとを反発させるような付勢力を発生する機能とを有することを特徴とする、インクジェットプリンタ。
【請求項３】
前記付勢手段は、回転方向の付勢力を発生させるねじりばね機能と、前記第１ギアと前記第２ギアとを反発させるような付勢力を発生する圧縮ばね機能とを有する圧縮ねじりコイルばねを含む、請求項２に記載のインクジェットプリンタ。
【請求項４】
前記第２ギアが前記第１ギアの胴部から脱落するのを防止するための脱落防止部材をさらに備える、請求項２または３に記載のインクジェットプリンタ。
【請求項５】
前記脱落防止部材は、前記第１ギアと一体的に設けられている、請求項４に記載のインクジェットプリンタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、インクジェットプリンタに関し、特に、モータの駆動をギアによって伝達する機構を備えたインクジェットプリンタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、インクジェットプリンタにおいて、一対の歯車をかみ合わせたときの歯車間の遊びであるバックラッシを防止する機能を有するギア機構を備えたインクジェットプリンタが知られている。
【０００３】
図６は、従来のインクジェットプリンタの全体構成を示した斜視図であり、図７は、図６に示した従来のインクジェットプリンタのバックラッシ防止機能を有するギア機構を示した斜視図である。図８は、図７に示した従来のバックラッシ防止機能を有するギア機構の断面図であり、図９は、図７に示した従来のバックラッシ防止機能を有するギア機構のギアの断面図である。図１０は、図７に示した従来のバックラッシ防止機能を有するギア機構のギアがかみ合った状態を示した概略図であり、図１１は、図１０に示した従来のバックラッシ防止機能を有するギア機構のギアがかみ合った状態の部分拡大図である。まず、図６〜図１１を参照して、従来のインクジェットプリンタの構造について説明する。
【０００４】
従来のインクジェットプリンタでは、図６に示すように、ベースカバー１２１にシャーシ１０１が取り付けられている。シャーシ１０１には、キャリアシャフト１２２が取り付けられている。キャリアシャフト１２２には、インクキャリア１２３が横方向に移動可能に取り付けられている。インクキャリア１２３には、用紙に印字を行うためのインクカートリッジ１２４が装着されている。そして、印字部１２５の手前側には、印字された用紙を排出するための排出ローラ１２６が設けられている。また、印字部１２５の奥側には、用紙を印字部１２５に供給するためのフィードローラ１０３が設けられている。このフィードローラ１０３は、図７に示すように、ベアリング１０２を介してシャーシ１０１に回転可能に取り付けられている。また、シャーシ１０１には、フィードローラ１０３を回転させるためのモータ１０４が取り付けられている。そして、フィードローラ１０３の端部には、モータ１０４の駆動をフィードローラ１０３に伝達するためのバックラッシ防止機能を有するギア機構が設けられている。
【０００５】
このバックラッシ防止機能を有するギア機構は、図７および図８に示すように、ギア１０５、１０６および１０７と、ねじりコイルばね１０８とによって構成されている。ギア１０５は、フィードローラ１０３と一体的に回転するように、フィードローラ１０３の端部に取り付けられている。また、ギア１０５は、図８および図９に示すように、胴部１０５ａを有する。そして、図８に示したように、ギア１０６の穴部１０６ａにギア１０５の胴部１０５ａを嵌め込むことによって、ギア１０６がギア１０５の胴部１０５ａに回転可能に装着されている。
【０００６】
また、ギア１０５とギア１０６との内部には、図８に示すように、ねじりコイルばね１０８が組み込まれている。このねじりコイルばね１０８は、回転方向の付勢力を発生させるねじりばね機能を有している。これにより、ギア１０６をギア１０５に対して回転させた場合、ねじりコイルばね１０８には、回転方向の付勢力が発生する。そして、図１０に示すように、ギア１０６をギア１０５に対して所定量回転させてねじりコイルばね１０８（図８参照）の回転方向の付勢力（図１０中の矢印Ｂ）が発生した状態で、ギア１０５とギア１０６との両方にかみ合うように、ギア１０７が配置される。このギア１０７は、回転軸１０７ａを介して、シャーシ１０１（図７参照）に取り付けられている。これにより、ギア１０５とギア１０６とには、それぞれ、反対の回転方向の付勢力（図１０中の矢印Ｂ）が常に働いている状態となる。このため、図１１に示すように、ギア１０７の歯面１０７ｂに、常にギア１０５の歯面１０５ｂとギア１０６の歯面１０６ｂとが所定のテンション（張力）がかかった状態で当接するので、バックラッシの発生を防止することができる。これにより、バックラッシの発生を防止しながら、ギア１０５、ギア１０６およびギア１０７を介して、モータ１０４（図７参照）の駆動がフィードローラ１０３（図７参照）に伝達される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図７および図８に示した従来のインクジェットプリンタのバックラッシ防止機能を有するギア機構では、ギア１０５とギア１０６とが干渉する場合がある。図１２は、図７に示した従来のバックラッシ防止機能を有するギア機構の問題点を説明するための断面図である。すなわち、従来では、図１２に示すように、ギア１０６がギア１０５に対して矢印Ｘ方向に傾くことがあるので、ギア１０５の歯先１０５ｃとギア１０６の歯先１０６ｃとが干渉する可能性がある。このため、ギア１０５およびギア１０６と、ギア１０７（図８参照）とのかみ合い精度が悪くなるので、ギア１０７の回転ピッチをギア１０５およびギア１０６に正確に伝達するのが困難であった。これにより、モータ１０４（図７参照）の駆動をフィードローラ１０３に正確に伝達するのが困難であるので、フィードローラ１０３の回転ピッチがずれることに起因して用紙の送り量が変化するという不都合があった。その結果、横縞などの印字不良が発生するので、印字品位を向上するのが困難であるという問題点があった。また、図８に示したように、ギア１０６をギア１０５の胴部１０５ａに装着する際、ギア１０６をギア１０５の胴部１０５ａに保持するための対策が施されていないので、ギア１０６がギア１０５の胴部１０５ａから脱落しやすいという不都合があった。その結果、組み立て時の作業性を向上させるのが困難であるという問題点もあった。
【０００８】
また、従来のバックラッシ防止機能を有するギア機構の他の例が、実開昭６１−１２０５５５号公報および特開平６−２４９３２２号公報などに開示されている。上記実開昭６１−１２０５５５号公報には、第２ギアを第１ギアに対して回転させた場合に回転方向の付勢力を発生させるために、第１ギアと第２ギアとの内部に線ばねが組み込まれた例が開示されている。また、上記特開平６−２４９３２２号公報には、第２ギアを第１ギアに対して回転させた場合に回転方向の付勢力を発生させるために、第１ギアと第２ギアに設けられた弾性変形する突起部とを係合させた例が開示されている。
【０００９】
しかしながら、上記実開昭６１−１２０５５５号公報および上記特開平６−２４９３２２号公報では、第１ギアと第２ギアとを反発させる手段が設けられていないため、第２ギアが第１ギアに対して傾くことがある。このため、第１ギアの歯先と第２ギアの歯先とが干渉する可能性がある。このように、上記実開昭６１−１２０５５５号公報と上記特開平６−２４９３２２号公報とに開示された技術では、第１ギアの歯先と第２ギアの歯先との干渉を防止するのが困難であるため、図７および図８に示した従来のインクジェットプリンタのギア機構と同様、横縞などの印字不良が発生するという問題点がある。
【００１０】
そこで、従来、たとえば、特開２００１−１３２８２３号公報において、ギア間の干渉を防止する構造が提案されている。この特開２００１−１３２８２３号公報には、第１ギアと第２ギアとの間に、第１ギアと第２ギアとを反発させるような付勢力を発生する弾性体が設けられた構造が提案されている。
【００１１】
しかしながら、特開２００１−１３２８２３号公報では、２枚の歯車間のピッチがずれているだけで回転方向に付勢力を発生させていないので、２枚の歯車と、それらとかみ合う歯車との間にテンションがかからない状態で、かみ合うことになる。このため、バックラッシの発生を完全に防止するのは困難であるという問題点がある。この場合、特開２００１−１３２８２３号公報のギア機構に、実開昭６１−１２０５５５号公報の線ばねを追加することによってバックラッシの発生をほぼ完全に防止することも考えられるが、このような構造では、部品点数が増加するという不都合がある。
【００１２】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、
この発明の１つの目的は、部品点数を増加させることなく、バックラッシの発生をほぼ完全に防止し、かつ、印字品位を向上させることが可能なインクジェットプリンタを提供することである。
【００１３】
この発明のもう１つの目的は、上記のインクジェットプリンタにおいて、部品点数を増加させることなく、組み立て時の作業性を向上させることである。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１におけるインクジェットプリンタは、印字部に設けられ、用紙に対して印字を行うためのインクカートリッジと、印字部に用紙を供給するためのフィードローラと、フィードローラと一体的に回転するようにフィードローラの端部に取り付けられた第１ギアと、第１ギアの胴部に回転可能に装着された第２ギアと、第１ギアと第２ギアとの内部に組み込まれ、第２ギアを第１ギアに対して回転させた場合に回転方向の付勢力を発生させるためのねじりコイルばねと、第２ギアを第１ギアに対して所定量回転させてねじりコイルばねの回転方向の付勢力が発生した状態で第１ギアと第２ギアとの両方にかみ合うように配置され、モータの駆動を第１ギアおよび第２ギアに伝達するための第３ギアとを備えたインクジェットプリンタにおいて、ねじりコイルばねは、回転方向の付勢力を発生させるねじりばね機能と、第１ギアと第２ギアとを反発させるような付勢力を発生する圧縮ばね機能とを有する圧縮ねじりコイルばねを含み、第１ギアと一体的に設けられ、第２ギアが第１ギアの胴部から脱落するのを防止するためのフック状部材をさらに備えたことを特徴とする。
【００１５】
請求項１によるインクジェットプリンタでは、上記のように、第１ギアと第２ギアとの内部に、回転方向の付勢力を発生させるねじりばね機能と、第１ギアと第２ギアとを反発させるような付勢力を発生する圧縮ばね機能とを有する圧縮ねじりコイルばねを組み込むことによって、ねじりばね機能により第１ギアと第２ギアとの間に回転方向の付勢力を発生させることができるので、第１ギアおよび第２ギアと、第３ギアとのかみ合い時に第３ギアの歯面に対して第１ギアおよび第２ギアの歯面が所定の張力で押し付けられる。これにより、第１ギアおよび第２ギアと、第３ギアとの間のバックラッシの発生をほぼ完全に防止することができる。また、圧縮ねじりコイルばねの圧縮ばね機能によって、第２ギアが第１ギアに対して傾くのを防止することができるので、第１ギアの歯先と第２ギアの歯先とが干渉するのを防止することができる。このため、第１ギアおよび第２ギアと、第３ギアとのかみ合い精度が悪くなるのを抑制することができるので、第３ギアの回転ピッチを第１ギアおよび第２ギアに正確に伝達することができる。これにより、モータの駆動をフィードローラに正確に伝達することができるので、フィードローラの回転ピッチがずれることに起因して用紙の送り量が変化するのを抑制することができる。その結果、横縞などの印字不良が発生するのを抑制することができるので、印字品位を向上することができる。また、１つの圧縮ねじりコイルばねに、ねじりばね機能と圧縮ばね機能とを持たせているので、ねじりばねと圧縮ばねとを別々に設ける場合と異なり、部品点数が増加することもない。
【００１６】
また、第２ギアが第１ギアの胴部から脱落するのを防止するためのフック状部材を設けることによって、第２ギアを第１ギアの胴部に装着する際、第２ギアが第１ギアの胴部から脱落するのを防止することができる。その結果、組み立て時の作業性を向上させることができる。また、フック状部材を第１ギアと一体的に設けることによって、フック状部材を設けたとしても部品点数が増加することがない。したがって、部品点数を増加させることなく、組み立て時の作業性を向上させることができる。
【００１７】
請求項２におけるインクジェットプリンタは、印字部に設けられ、用紙に対して印字を行うためのインクカートリッジと、印字部に用紙を供給するためのフィードローラと、フィードローラと一体的に回転するようにフィードローラの端部に取り付けられた第１ギアと、第１ギアに回転可能に装着された第２ギアと、第１ギアと第２ギアとの内部に組み込まれ、第２ギアを第１ギアに対して回転させた場合に回転方向の付勢力を発生させるための付勢手段と、第２ギアを第１ギアに対して所定量回転させて付勢手段の回転方向の付勢力が発生した状態で第１ギアと第２ギアとの両方にかみ合うように配置され、モータの駆動を第１ギアおよび第２ギアに伝達するための第３ギアとを備えたインクジェットプリンタにおいて、付勢手段は、回転方向の付勢力を発生させる機能と、第１ギアと第２ギアとを反発させるような付勢力を発生する機能とを有することを特徴とする。
【００１８】
請求項２によるインクジェットプリンタでは、上記のように、第１ギアと第２ギアとの内部に、回転方向の付勢力を発生させる機能と、第１ギアと第２ギアとを反発させるような付勢力を発生する機能とを有する付勢手段を組み込むことによって、回転方向の付勢力を発生させる機能により第１ギアと第２ギアとの間に回転方向の付勢力を発生させることができるので、第１ギアおよび第２ギアと、第３ギアとのかみ合い時に第３ギアの歯面に対して第１ギアおよび第２ギアの歯面が所定の張力で押し付けられる。これにより、第１ギアおよび第２ギアと、第３ギアとの間のバックラッシの発生をほぼ完全に防止することができる。また、第１ギアと第２ギアとを反発させるような付勢力を発生する機能によって、第２ギアが第１ギアに対して傾くのを防止することができるので、第１ギアの歯先と第２ギアの歯先とが干渉するのを防止することができる。このため、第１ギアおよび第２ギアと、第３ギアとのかみ合い精度が悪くなるのを抑制することができるので、第３ギアの回転ピッチを第１ギアおよび第２ギアに正確に伝達することができる。これにより、モータの駆動をフィードローラに正確に伝達することができるので、フィードローラの回転ピッチがずれることに起因して用紙の送り量が変化するのを抑制することができる。その結果、横縞などの印字不良が発生するのを抑制することができるので、印字品位を向上することができる。また、１つの付勢手段に回転方向の付勢力を発生させる機能と第１ギアと第２ギアとを反発させるような付勢力を発生する機能とを持たせているので、２つの付勢手段を別々に設ける場合と異なり、部品点数が増加することもない。
【００１９】
請求項３におけるインクジェットプリンタは、請求項２の構成において、付勢手段は、回転方向の付勢力を発生させるねじりばね機能と、第１ギアと第２ギアとを反発させるような付勢力を発生する圧縮ばね機能とを有する圧縮ねじりコイルばねを含む。このように構成すれば、容易に、第１ギアの歯先と第２ギアの歯先とが干渉するのを防止するための第１ギアと第２ギアとを反発させるような付勢力と、バックラッシの発生をほぼ完全に防止するための回転方向の付勢力とを発生させることができる。
【００２０】
請求項４におけるインクジェットプリンタは、請求項２または３の構成において、第２ギアが第１ギアの胴部から脱落するのを防止するための脱落防止部材をさらに備える。このように構成すれば、第２ギアを第１ギアの胴部に装着する際、第２ギアが第１ギアの胴部から脱落するのを防止することができる。その結果、組み立て時の作業性を向上させることができる。
【００２１】
請求項５におけるインクジェットプリンタは、請求項４の構成において、脱落防止部材は、第１ギアと一体的に設けられている。このように構成すれば、脱落防止部材を設けたとしても部品点数が増加することがない。したがって、部品点数を増加させることなく、組み立て時の作業性を向上させることができる。
【００２２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００２３】
図１は、本発明の一実施形態によるインクジェットプリンタのバックラッシ防止機能を有するギア機構を示した斜視図であり、図２は、図１に示した一実施形態によるバックラッシ防止機能を有するギア機構の断面図である。図３および図４は、図１に示した一実施形態によるバックラッシ防止機能を有するギア機構のギアの断面図である。図５は、図１に示した一実施形態によるバックラッシ防止機能を有するギア機構の拡大図である。まず、図１〜図５を参照して、本実施形態によるインクジェットプリンタの構造について説明する。
【００２４】
本実施形態によるインクジェットプリンタでは、図１に示すように、シャーシ１に、ベアリング２を介してフィードローラ３が回転可能に取り付けられている。また、シャーシ１には、フィードローラ３を回転させるためのモータ４が取り付けられている。そして、フィードローラ３の端部には、モータ４の駆動をフィードローラ３に伝達するためのバックラッシ防止機能を有するギア機構が設けられている。
【００２５】
ここで、本実施形態では、図２に示すように、ギア５、６および７と、圧縮ねじりコイルばね８とによって、バックラッシ防止機能を有するギア機構が構成されている。なお、ギア５は、本発明の「第１ギア」の一例であり、ギア６は、本発明の「第２ギア」の一例である。また、ギア７は、本発明の「第３ギア」の一例である。そして、ギア５は、フィードローラ３と一体的に回転するように、フィードローラ３の端部に取り付けられている。また、ギア５には、図３に示すように、胴部５ａと、フック状部材５ｂとが一体的に設けられている。フック状部材５ｂは、ギア６がギア５の胴部５ａから脱落するのを防止する機能を有するとともに、胴部５ａの先端部に設けられている。なお、このフック状部材５ｂは、本発明の「脱落防止部材」の一例である。そして、図４に示すギア６の穴部６ａにギア５の胴部５ａを嵌め込むことによって、図２に示したように、ギア６がギア５の胴部５ａに回転可能に装着されている。このとき、ギア５のフック状部材５ｂとギア６の端面６ｂとが接触することによって、ギア６がギア５の胴部５ａに保持される。これにより、ギア６をギア５の胴部５ａに装着した後に、ギア６がギア５の胴部５ａから脱落するのを防止することができる。その結果、組み立て時の作業性を向上させることができる。また、フック状部材５ｂをギア５と一体的に設けることによって、フック状部材５ｂを設けたとしても部品点数が増加することがない。したがって、本実施形態では、部品点数を増加することなく、組み立て時の作業性を向上させることができる。
【００２６】
また、ギア５とギア６との内部には、圧縮ねじりコイルばね８が組み込まれている。この圧縮ねじりコイルばね８は、回転方向の付勢力を発生させるねじりばね機能を有している。これにより、ギア６をギア５に対して回転させた場合、圧縮ねじりコイルばね８には、回転方向の付勢力が発生する。そして、ギア６をギア５に対して所定量回転させて圧縮ねじりコイルばね８の回転方向の付勢力が発生した状態で、ギア５とギア６との両方にかみ合うように、ギア７が配置されている。このギア７は、回転軸７ａを介して、シャーシ１（図１参照）に取り付けられている。これにより、ギア５とギア６とには、それぞれ、反対の回転方向の付勢力が常に働いている状態となる。このため、ギア７の歯面７ｂに、常にギア５の歯面５ｃとギア６の歯面６ｃとが所定のテンションがかかった状態で当接するので、バックラッシの発生をほぼ完全に防止することができる。これにより、バックラッシの発生をほぼ完全に防止しながら、ギア５、ギア６およびギア７を介して、モータ４（図１参照）の駆動がフィードローラ３に伝達される。
【００２７】
また、本実施形態では、圧縮ねじりコイルばね８は、回転方向の付勢力を発生させるねじりばね機能と、圧縮方向の付勢力を発生する圧縮ばね機能とを有している。このため、ギア５とギア６との内部に圧縮ねじりコイルばね８を組み込むことによって、図５に示すように、圧縮ねじりコイルばね８は、ギア５とギア６とが常に反発しあう付勢力（図５中の矢印Ａ）を発生させることができる。これにより、ギア６がギア５に対して傾くのを防止することができるので、ギア５の歯先５ｃとギア６の歯先６ｃとが干渉するのを防止することができる。このため、ギア５およびギア６と、ギア７（図２参照）とのかみ合い精度が悪くなるのを抑制することができるので、ギア７の回転ピッチをギア５およびギア６に正確に伝達することができる。これにより、モータ４（図１参照）の駆動をフィードローラ３に正確に伝達することができるので、フィードローラ３の回転ピッチがずれることに起因して用紙の送り量が変化するのを抑制することができる。その結果、横縞などの印字不良が発生するのを抑制することができるので、印字品位を向上することができる。また、１つの圧縮ねじりコイルばね８に、ねじりばね機能と圧縮ばね機能とを持たせているので、ねじりばねと圧縮ばねとを別々に設ける場合と異なり、部品点数が増加することもない。
【００２８】
なお、今回開示された実施形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明ではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。
【００２９】
たとえば、上記実施形態では、ギア５とギア６との内部に、ねじりばね機能と圧縮ばね機能とを有する付勢手段として圧縮ねじりコイルばね８を組み込むようにしたが、本発明はこれに限らず、回転方向の付勢力を発生させる機能と、ギア５とギア６とを反発させるような付勢力を発生する機能とを有していれば、他の付勢手段を用いてもよい。
【００３０】
また、上記実施形態では、ギア６がギア５の胴部５ａから脱落するのを防止するための脱落防止部材として、フック状部材５ｂをギア５と一体的に設けるようにしたが、本発明はこれに限らず、他の形状の脱落防止部材を後付けまたは一体的に設けるようにしてもよい。
【００３１】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、部品点数を増加させることなく、バックラッシの発生をほぼ完全に防止し、かつ、印字品位を向上させることが可能なインクジェットプリンタを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態によるインクジェットプリンタのバックラッシ防止機能を有するギア機構を示した斜視図である。
【図２】図１に示した一実施形態によるバックラッシ防止機能を有するギア機構の断面図である。
【図３】図１に示した一実施形態によるバックラッシ防止機能を有するギア機構のギアの断面図である。
【図４】図１に示した一実施形態によるバックラッシ防止機能を有するギア機構のギアの断面図である。
【図５】図１に示した一実施形態によるバックラッシ防止機能を有するギア機構の拡大図である。
【図６】従来のインクジェットプリンタの全体構成を示した斜視図である。
【図７】図６に示した従来のインクジェットプリンタのバックラッシ防止機能を有するギア機構を示した斜視図である。
【図８】図７に示した従来のバックラッシ防止機能を有するギア機構の断面図である。
【図９】図７に示した従来のバックラッシ防止機能を有するギア機構のギアの断面図である。
【図１０】図７に示した従来のバックラッシ防止機能を有するギア機構のギアがかみ合った状態を示した概略図である。
【図１１】図１０に示した従来のバックラッシ防止機能を有するギア機構のギアが噛み合った状態の部分拡大図である。
【図１２】図７に示した従来のバックラッシ防止機能を有するギア機構の問題点を説明するための断面図である。
【符号の説明】
３　フィードローラ
４　モータ
５　ギア（第１ギア）
５ａ　胴部
５ｂ　フック状部材（脱落防止部材）
６　ギア（第２ギア）
７　ギア（第３ギア）
８　圧縮ねじりコイルばね
【図１】
2004017493.tif 000003
【図２】
2004017493.tif 000004
【図３】
2004017493.tif 000005
【図４】
2004017493.tif 000006
【図５】
2004017493.tif 000007
【図６】
2004017493.tif 000008
【図７】
2004017493.tif 000009
【図８】
2004017493.tif 000010
【図９】
2004017493.tif 000011
【図１０】
2004017493.tif 000012
【図１１】
2004017493.tif 000013
【図１２】
2004017493.tif 000014