(57)【要約】【課題】外部負荷を受ける場合においても補強金具の外れを防止し、本来の補強機能を維持できる構造体を提供する。【解決手段】基礎構造部を成す樹脂部１１０の所定表面に補強金属板１２０が嵌合されて補強される構造体において、樹脂部１１０に補強金属板１２０の端部１２１が挿入される挿入部１１１と、補強金属板１２０に形成された穴部１２２に係合する爪部１１２とを設け、補強金属板１２０は、挿入部１１１および爪部１１２によって、樹脂部１１０に対して上下、前後、左右の３軸方向に係止されるようにする。【選択図】　　　　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基礎構造部を成す樹脂部（１１０）の所定表面に補強金属板（１２０）が嵌合されて補強される構造体において、
前記樹脂部（１１０）には、前記補強金属板（１２０）の端部（１２１）が挿入される挿入部（１１１）と、前記補強金属板（１２０）に形成された穴部（１２２）に係合する爪部（１１２）とが設けられ、
前記補強金属板（１２０）は、前記挿入部（１１１）および前記爪部（１１２）によって、前記樹脂部（１１０）に対して上下、前後、左右の３軸方向に係止されることを特徴とする構造体。
【請求項２】
前記樹脂部（１１０）は、断面がコの字状を成し、
前記補強金属板（１２０）は、前記樹脂部（１１０）のコの字の外側表面に嵌合されるものであり、
前記樹脂部（１１０）のコの字の内側領域には、前記挿入部（１１１）および前記爪部（１１２）の位置に対応した補強リブ（１１３、１１４）が設けられたことを特徴とする請求項１に記載の構造体。
【請求項３】
前記樹脂部（１１０）は、フロントエンドモジュールを構成するフロントエンドパネル（１００）の少なくとも支持部（１０１ａ）であることを特徴とする請求項１または請求項２のいずれかに記載の構造体。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えばフロントエンドモジュールのフロントエンドパネルに用いて好適な構造体に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の構造体に関する技術として、特許文献１に示すように樹脂製引出しに用いられたものが知られている。この樹脂製引出しは、樹脂材から成る引出しの側面にその長手方向に延びるレール突状と凹溝とを上下に並設し、金属板で折り曲げ形成したレール補強金具を上記レール突状および凹溝に嵌合するものとしている。これにより、レール部分の強度を上げ、繰り返しの使用に耐え得るようにしている。
【０００３】
【特許文献１】
特開平７−３１５２０号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記特許文献１においてはレール補強金具が引き出しに嵌合された際に、上下、前後、左右のどの方向に対しても拘束されるような配慮は無く、例えばこの構造体が車両等に用いられて、振動等の外部からの負荷を受けるような場合には、補強金具が外れて樹脂部の補強を果たさなくなることが考えられる。
【０００５】
本発明の目的は、上記問題に鑑み、外部負荷を受ける場合においても補強金具の外れを防止し、本来の補強機能を維持できる構造体を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記目的を達成するために、以下の技術的手段を採用する。
【０００７】
請求項１に記載の発明では、基礎構造部を成す樹脂部（１１０）の所定表面に補強金属板（１２０）が嵌合されて補強される構造体において、樹脂部（１１０）には、補強金属板（１２０）の端部（１２１）が挿入される挿入部（１１１）と、補強金属板（１２０）に形成された穴部（１２２）に係合する爪部（１１２）とが設けられ、補強金属板（１２０）は、挿入部（１１１）および爪部（１１２）によって、樹脂部（１１０）に対して上下、前後、左右の３軸方向に係止されることを特徴としている。
【０００８】
これにより、構造体（１００）が外部負荷を受けるような場合においても補強金属板（１２０）が樹脂部（１１０）から外れることが無く、本来の補強機能を維持することができる。
【０００９】
請求項２に記載の発明では、樹脂部（１１０）は、断面がコの字状を成し、補強金属板（１２０）は、樹脂部（１１０）のコの字の外側表面に嵌合されるものであり、樹脂部（１１０）のコの字の内側領域には、挿入部（１１１）および爪部（１１２）の位置に対応した補強リブ（１１３、１１４）が設けられたことを特徴としている。
【００１０】
これにより、外部負荷を受けた時に樹脂部（１１０）自身が変形するのを抑え、これに伴い挿入部（１１１）および爪部（１１２）の補強金属板（１２０）に対する変位を抑制することができるので、樹脂部（１１０）に補強金属板（１２０）をより強固に係止させることができる。
【００１１】
そして、この樹脂部（１１０）は、請求項３に記載の発明のように、フロントエンドモジュールを構成するフロントエンドパネル（１００）の少なくとも支持部（１０１ａ）に適用して好適である。
【００１２】
尚、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【００１３】
【発明の実施の形態】
（第１実施形態）
本発明の第１実施形態を図１、図２に示す。第１実施形態は、本発明の構造体をフロントエンドモジュールのフロントエンドパネル１００に適用したものである。
【００１４】
フロントエンドモジュールは、周知のようにラジエータやエアコン用のコンデンサ、更には送風機等がフロントエンドパネル１００に一体化されたものであり、車両の前方に装着される。フロントエンドパネル１００は、図１に示すように、矩形状の枠体１０１に車両への取付け部１０２、１０３が設けられたものであり、枠体１０１は上記ラジエータ、コンデンサ、送風機等を支持するための支持部となっており、また取付け部１０２、１０３はフロントエンドモジュール自身を車両に支持するための支持部となっている。
【００１５】
枠体１０１および取付け部１０２、１０３には車両から受ける振動負荷に耐え得る強度が要求され、ここでは、枠体１０１のうち横方向に延びる上側梁部１０１ａ、下側梁部１０１ｂおよび取付け部１０２に本発明を適用しており、以下、上側梁部１０１ａを代表部位としてその詳細について図２を用いて説明する。
【００１６】
フロントエンドパネル１００の上側梁部１０１ａは、基本構造部を成す樹脂部１１０と補強金属板１２０とから成る。樹脂部１１０は、ガラス繊維あるいは炭素繊維等にて機械的強度が向上された樹脂材にて成形されており、断面がコの字状を成している。尚、ここでは図２中に示すように、コの字状の開口側を後側、樹脂部１１０の長手方向を左右方向とする。
【００１７】
コの字の開口側で且つ外側の面には、前側および左右側に開口して後述する補強金属板１２０の端部１２１が挿入される挿入部１１１が、樹脂部１１０の長手方向に複数、一体的に形成されている（図２中の下側も同様）。挿入部１１１内の隙間寸法は、補強金属板１２０の板厚寸法に略等しく設定している。また、挿入部１１１の前側端部には、補強金属板１２０挿入時の挿入性向上のために後側に傾斜する傾斜部１１１ａが形成されている。
【００１８】
また、各挿入部１１１の間には、樹脂部１１０表面から後側に向けて立ち上がる断面三角状の爪部１１２が複数形成されている（図２中の下側も同様）。
【００１９】
更に、樹脂部１１０のコの字状内側領域には、複数の補強リブ１１３、１１４が一体で形成されている。補強リブ１１３は、爪部１１２に対応する位置で上下方向に向けて形成されている、また、補強リブ１１４は、挿入部１１１に対応する位置から上記補強リブ１１３の中央部に接続されるように傾斜して形成されている。
【００２０】
一方、補強金属板１２０は、樹脂部１１０の剛性を高めて強度アップを図る補強部材であり、鉄系の板材から樹脂部１１０の外側表面に沿うように断面コの字状に形成されている。この補強金属板１２０には、樹脂部１１０の爪部１１２の位置に対応するように穴部１２２が設けられている。
【００２１】
そして、補強金属板１２０は、樹脂部１１０に対して前側から後側に向けて嵌合され、端部１２１は挿入部１１１に挿入される。合わせて、穴部１２２が爪部１１２にはまり込んで係合される。
【００２２】
以上のように構成されるフロントエンドパネル１００（上側梁部１０１ａ）において、補強金属板１２０は、挿入部１１１によって上下方向に係止され、また、爪部１１２によって前後、左右方向に係止されることになるので、フロントエンドパネル１００が車両の外部負荷を受けるような場合においても補強金属板１２０が樹脂部１１０から外れることが無く、本来の補強機能を維持することができる。
【００２３】
更に、ここでは、挿入部１１１、爪部１１２の設定位置に合わせて樹脂部１１０に補強リブ１１３、１１４を設けるようにしているので、外部負荷を受けた時に樹脂部１１０自身が変形するのを抑えることができる。よって、挿入部１１１および爪部１１２の補強金属板１２０に対する変位を抑制することができるので、樹脂部１１０に補強金属板１２０をより強固に係止させることができる。
【００２４】
（その他の実施形態）
上記第１実施形態では、樹脂部１１０が断面コの字状を成し、断面の内側に補強リブ１１３、１１４を設けるものとして説明したが、中実、中空等のものとしても良い。
【００２５】
また、本発明の構造体をフロントエンドパネル１００に適用したものとして説明したが、これに限らず、熱交換器や送風機等の支持部や車両バンパーの支持部等に広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】フロントエンドパネルの外観を示す正面図である。
【図２】本発明の第１実施形態における要部を部分的に示す斜視図である。
【符号の説明】
１００　フロントエンドパネル（構造体）
１０１ａ　上側梁部（支持部）
１１０　樹脂部
１１１　挿入部
１１２　爪部
１１３、１１４　補強リブ
１２０　補強金属板
１２１　端部
１２２　穴部
【図１】
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【図２】
2004130833.tif 000004