(57)【要約】【課題】操作部からの複数の入力操作に対して、入力操作に対する処理の待ち状態をなくした車両用操作表示装置を提供する。【解決手段】演算処理部１は、スイッチパネル３、手元スイッチ４およびタッチパネル５などの入力装置を用いて入力された複数の入力操作に対して、並列処理を行う。スイッチパネル３、手元スイッチ４およびタッチパネル５などの複数の入力装置があるにもかかわらず、ある入力操作に対する処理を行っているため、他の入力操作を行うことができないといった処理待ちが無い。よって操作者は効率よく車両用操作表示装置を利用することができる。【選択図】　　　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
入力操作を行う複数の操作部と、情報提示を行う表示部を持つ車両用操作表示装置において、
複数の入力操作に対して並列処理を行う制御手段を有し、
該制御手段は前記操作部からの複数の入力操作に対して並列処理を行い、前記表示部を通じて提示する情報の制御を行うことを特徴とする車両用操作表示装置。
【請求項２】
前記制御手段は、入力操作が行われた前記操作部に応じて、表示部を通じて提示する情報を制御することを特徴とする請求項１記載の車両用操作表示装置。
【請求項３】
車両状態を検出する車両センサを有し、
前記制御手段は、前記車両センサの検出結果に応じて、前記表示部を通じて提示する情報を制御することを特徴とする請求項１または２記載の車両用操作表示装置。
【請求項４】
前記制御手段は、前記操作部の操作内容に応じてメニュー項目を前記表示部に表示し、前記操作部を用いて、前記表示部に表示されるメニュー項目を選択することによって入力操作を行うよう構成され、
前記制御手段は、入力操作が行われた前記操作部に応じて、前記表示部に表示するメニュー項目の構成を制御することを特徴とする請求項１、２または３記載の車両用操作表示装置。
【請求項５】
車両状態を検出する車両センサを有し、
前記制御手段は、前記操作部の操作内容に応じてメニュー項目を前記表示部に表示し、前記操作部を用いて、前記表示部に表示されるメニュー項目を選択することによって入力操作を行うよう構成され、
前記制御手段は、前記車両センサの検出結果に応じて、前記表示部に表示するメニュー項目の構成を制御することを特徴とする請求項１、２、３または４記載の車両用操作表示装置。
【請求項６】
前記複数の操作部は、互いに異なる入力方式のものであることを特徴とする請求項１、２、３、４または５記載の車両用操作表示装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両等に用いられるカーナビゲーション、オーディオ、テレビ等の操作および画面表示を行う車両用操作表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車両に搭載され、操作者に各種情報を提示する車両用操作表示装置がある。これはスイッチ等で構成される複数の操作部と、操作部からのスイッチ信号を処理し必要な情報を出力する制御部と、制御部から出力された各種情報を提示する表示部（例えば液晶ディスプレイ）および音声出力部（例えば音声生成装置とスピーカ）で構成される。この操作部には、例えばタッチパネル式スイッチ、ハードスイッチ、赤外線リモコン、音声操作スイッチ、ステアリングに取り付けられたジョイスティック等があり、各種スイッチ等は独立に操作可能である。操作者は、所定のスイッチ等の操作を行うことによって、必要な情報を表示部や音声出力部を介して得ることができる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
このような従来の方法にあっては、複数の操作部によって同時に入力操作が行われた場合には先に行われた入力操作、または後に行われた入力操作のいずれか一方を優先して処理し、２つの同時にされた入力操作に対してはどちらかの入力操作は実行されない。例えば車両の複数の乗員が同時に複数の入力操作を行った場合、操作部が複数あるにもかかわらず、それぞれの入力操作に対してリアルタイムに応答することができないといった問題があった。特に入力操作および実行処理に時間のかかる情報検索においては、情報検索中は他の入力操作は受け付けられず、操作者は現在の処理が終わるのを待って次の入力操作を行わなければならなかった。
【０００４】
そこで本発明はこのような従来の問題点に鑑み、操作者からの複数の入力操作に対しても、リアルタイムに応答することができる車両用操作表示装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、操作部からの入力操作を処理する制御手段が、複数の操作部からの要求に対して並列処理を行い、表示部を通じて提示する情報の制御を行うものとした。
【０００６】
【発明の効果】
本発明によれば、操作部からの入力操作を処理する制御手段が、複数の入力操作に対して並列処理を行うことができるので、ある入力操作に対する処理を行っているため、他の入力操作を行うことができないといった処理待ちが無い。よって操作者は、効率よく車両用操作表示装置を利用することができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
次に本発明の実施の形態を実施例により説明する。
図１は、車両用操作表示装置のシステム構成を示すブロック図である。
各種の入力操作を行うための複数の操作部として、スイッチパネル３、手元スイッチ４、タッチパネル５、音声入力用マイク６およびリモコンスイッチ７が演算処理部１に接続される。このスイッチパネル３、手元スイッチ４、タッチパネル５、音声入力用マイク６およびリモコンスイッチ７はそれぞれ独立に、各種の入力操作が可能である。
【０００８】
演算処理部１はＣＰＵやメモリ等で構成され、スイッチパネル３、手元スイッチ４などの操作部を用いて同時に行われた複数の入力操作に対して、並列処理を行うことができる。よって例えば演算処理部１が、実行処理に時間のかかる情報検索を行っている際に、次の入力操作を受け付けることができないといったことがない。
演算処理部１での処理結果のうち、映像部分は表示制御部９を介して表示部２で表示され、処理結果のうち音声部分は音声制御部１０を介して音声出力部１１から出力される。
【０００９】
表示制御部９は、演算処理部１で処理された処理結果を表示部２に表示させるためのものであり、表示のスーパーインポーズや２画面表示、ピクチャインピクチャなどを行う機能を有する。また表示部２は、視覚的に情報を提示するためのものであり、例えばＴＦＴ液晶などが用いられる。
【００１０】
音声制御部１０は、演算処理部１で処理された処理結果を音声出力部１１に出力するためのものであり、音質や音場、テキストトゥースピーチ（ＴＴＳ）の調整などを行う機能を有する。また音声出力部１１は、聴覚的に情報を提示するためのものであり、単独のスピーカやオーディオ用の５．１チャンネルサラウンドに用いられる複数個のスピーカを使用してもよい。
【００１１】
操作部としてのスイッチパネル３は、ジョイスティック等のポインティングデバイスからなり、計器板上に配置されている。ここではカーナビゲーションや携帯電話などを操作したり、ディスプレイの設定変更などの操作を行う。
手元スイッチ４は、ステアリングのスポーク上に設けられたジョイスティックやシーソースイッチ、タクトスイッチ等からなり、ここではジョイスティック等を用いて各種操作を選択して実行したり、音声入力開始または中止、および携帯電話による電話通話の開始等の操作を行う。
【００１２】
タッチパネル５は、表示部２の表面に取り付けられた感圧式や赤外線式などのタッチパネルスイッチであり、表示部２に表示された項目に直接触ることによって、スイッチパネル３と同様に各種入力操作を行うものである。音声入力用マイク６は、携帯電話におけるハンドフリー通話などにも共用可能な音声入力用のマイクである。
リモコンスイッチ７は、赤外線などの無線通信を利用して通信を行うものである。リモコンスイッチ７は、ジョイスティックなどのポインティングデバイスとタクトスイッチ等からなりスイッチパネル３と同様に各種入力操作を行う。
【００１３】
演算処理部１には、車両センサ１３が車両信号処理部１２を介して接続される。また演算処理部１に携帯電話１５が電話信号処理部１４を介して接続され、さらに記憶メディアとしてのＤＶＤ１７が地図情報処理部１６を介して接続される。
車両信号処理部１２は、車速やエンジン回転数などを計測する車両センサ１３からの信号を、演算処理部１で利用可能な信号に変換する。
【００１４】
電話信号処理部１４は、携帯電話１５と演算処理部１との間で信号の交換ができるように、信号の変換処理を行う。
地図情報処理部１６は、カーナビゲーションや道案内表示のために必要な地図データ等を格納する記憶メディアとしてのＤＶＤ１７と、演算処理部１との間で信号の交換ができるように、信号の変換処理を行う。
【００１５】
演算処理部１は、スイッチパネル３、手元スイッチ４などの個々の操作部からの入力操作に対して並列処理を行うことができ、携帯電話１５およびＤＶＤ１７などを通じて各種の情報を取得し、表示部２や音声出力部１１を通じて入力操作を行った運転者や助手席者に情報を提供する。
【００１６】
図２に、車両用操作表示装置の配置図を示す。
車両の計器板８中央付近に、タッチパネル５を備えた表示部２およびスイッチパネル３が設置されている。また任意の場所で各種操作を行うことができるリモコンスイッチ７が車両内に備えられている。ハンドル１８のスポーク部に手元スイッチ４が備えられ、バックミラー１９付近に音声入力用マイク６が備えられている。破線Ａで囲んだ音声入力用マイク６および手元スイッチ４は運転者用に設置されているものであり、また破線Ｂで囲んだスイッチパネル３、タッチパネル５、リモコンスイッチ７は、車両の助手席者用に設置されている。他の構成部品（図示せず）は車両内の所定位置に配置されている。
【００１７】
次に、運転者および助手席者が情報検索を行う際の動作について説明する。
図３の（ａ）〜（ｂ）および図４の（ａ）〜（ｂ）に、表示部２に表示される画面を示す。
初期状態として、表示部２には図３の（ａ）に示すようにカーナビゲーション画面が表示されているものとする。運転者が情報検索を行いたいときに、手元スイッチ４のジョイスティックを操作することによって、または手元の音声入力スイッチを押し、音声入力用マイク６に向けて「情報検索」と発音することによって、図３の（ｂ）に示すように表示部２の画面上の右に寄った位置に情報検索画面Ａ１が表示される。
【００１８】
このように運転者用に設置された手元スイッチ４または音声入力用マイク６を用いて入力操作が行われることにより、演算処理部１は運転者が入力操作を行ったと判断する。そして表示制御部９は、表示部２の表示画面中の運転者から見やすい位置に情報検索画面Ａ１を表示する。
【００１９】
運転者は、手元スイッチ４または音声入力用マイク６を操作することによって情報検索画面Ａ１内のメニュー項目Ｍ１を選択すると、ＤＶＤ１７を通じて各種情報を検索することができる。またメニュー項目Ｍ２を選択すると、携帯電話１５を通じて情報センタに接続され、各種情報を検索することができる。メニュー項目Ｍ３を選択すると携帯電話１５を通じて携帯電話情報サービスに接続され、またメニュー項目Ｍ４を選択すると携帯電話１５を通じてインターネットに接続されて各種情報を検索することができる。
【００２０】
一方図３の（ａ）に示す初期状態の画面から、助手席者がスイッチパネル３、タッチパネル５またはリモコンスイッチ７を操作すると、図４の（ａ）に示すように助手席者から見やすいように表示部２の画面上の左に寄った位置に助手席者用の情報検索画面Ｂ１が表示される。
【００２１】
助手席者はスイッチパネル３、タッチパネル５またはリモコンスイッチ７を操作してメニュー項目Ｍ１、Ｍ２、Ｍ３、Ｍ４を選択することによって、上記運転者と同様に、携帯電話１５やＤＶＤ１７などを通じて各種の情報を検索することができる。
【００２２】
運転者用の情報検索画面Ａ１が表示されている際に、助手席者がスイッチパネル３、タッチパネル５またはリモコンスイッチ７を用いて、情報検索を行うための入力操作を行うと、図４の（ｂ）に示すように表示部２の表示画面に情報検索画面Ａ１および情報検索画面Ｂ１の両方が表示される。
【００２３】
運転者および助手席者が同時に情報検索を行っている際に、例えば運転者が情報検索画面Ａ１のメニュー項目Ｍ１を選択しＤＶＤ１７を用いて情報検索を行っているときは、助手席者はＤＶＤ１７を用いて情報検索を行うことができないので、助手席者用の情報検索画面Ｂ１のメニュー項目Ｍ１は選択できないようにしてもよい。
運転者がＤＶＤ１７を用いて情報検索を行っている場合、助手席者は情報検索画面Ｂ１のメニュー項目Ｍ１以外のメニュー項目を選択することにより、運転者と並列して情報検索を行うことができる。
【００２４】
このように、演算処理部１は複数の処理を並列して行うことができるので、運転者用の情報検索画面Ａ１と、助手席者用の情報検索画面Ｂ１とを同時に表示部２に呼び出して、それぞれの情報検索画面から同時に情報検索を行うことができる。
本実施例において、演算処理部１、表示制御部９および音声制御部１０が本発明における制御手段を構成する。
【００２５】
本発明は以上のように構成され、演算処理部１は、スイッチパネル３、手元スイッチ４などの操作部を用いて入力された複数の入力操作に対して、並列処理を行うことができる。よって、スイッチパネル３、手元スイッチ４などの複数の操作部があるにもかかわらず、ある入力操作に対する処理を行っているため、他の入力操作を行うことができないといった処理待ちが無い。このように演算処理部１は、操作部からの複数の入力操作に対して並列処理を行うことができるので、操作者は処理待ちをすることなく、複数の操作部を用いて効率よく車両用操作表示装置を利用することができる。
【００２６】
なお本実施例において、情報検索画面Ａ１および情報検索画面Ｂ１を同時に表示部２に表示し、それぞれの検索画面中のメニュー項目を選択して並列処理を行うようにしたが、例えば、車両センサ１３などの出力により道路の混雑度合いや一時停止中などの走行状態、一般道または高速道路の種別を判断し、車両の走行状態に応じて並列処理を行わないようにしてもよく、また運転者用の情報検索画面Ａ１を通じて入力された情報検索操作を、助手席者用の情報検索画面Ｂ１から継続操作が行えるようにしてもよい。
【００２７】
さらに走行中は、助手席者が車両用操作表示装置に対して求める要求よりも運転者が求める要求を優先して行い、例えば運転者が情報検索を開始した場合には、助手席者が行っている情報検索操作に一部制限を加えるようにしてもよい。
このように車両の走行状態や操作者に応じて表示部２に提示する情報を制御することにより、車両の安全性を確保しつつ効率よく操作者は入力操作を行うことができる。
【００２８】
どの操作部が操作されたかにより操作者の識別を行い、操作者ごとに表示部２に表示するメニュー項目構成を変更してもよい。例えば助手席者は場所検索を行う際に、明確な意図なく複数の場所の検索を行ったり、検索を行った場所の周辺地域を表示して新たな情報検索を行ったりする。
【００２９】
例えば図５の（ａ）に示すように、助手席者が表示部２に表示されたメニュー項目Ｘ１の場所検索を選択すると、表示部２にはメニュー項目Ｘ２、Ｘ３、Ｘ４、Ｘ５が表示されるので、これらの中から任意に選択する。すなわち、メニュー項目Ｘ２を選択し施設名を入力することによって、またメニュー項目Ｘ３を選択し住所を入力することによって、メニュー項目Ｘ４を選択し電話番号を入力することによって、さらにメニュー項目Ｘ５を選択しマップコードを入力することによって場所検索が開始される。
【００３０】
場所検索が終了すると、表示部２に場所検索の検索結果をどのように処理するかを決定するメニュー項目Ｘ６、Ｘ７、Ｘ８、Ｘ９、Ｘ１０、Ｘ１１、Ｘ１２が表示される。メニュー項目Ｘ６を選択すると表示部２に検索を行った場所の表示が行われ、メニュー項目Ｘ７を選択すると検索を行った場所周辺の広域地図が表示される。
【００３１】
またメニュー項目Ｘ８を選択すると他の場所の検索を行うメニュー項目に表示部２が切り替わり、メニュー項目Ｘ９を選択すると例えば検索を行った場所周辺のレストラン情報などの検索を行うことができる。さらに、メニュー項目Ｘ１０を選択すると検索を行った場所が目的地に設定され、メニュー項目Ｘ１１を選択すると検索を行った場所が登録される。あるいは、メニュー項目１２を選択すると検索を行った場所に電話をかける。
【００３２】
このようなメニュー項目構成とすることにより、助手席者は場所検索を行う際にも検索場所の周辺地域を見たり、検索場所周辺の各種の情報検索等を行うことが容易にできる。
【００３３】
一方運転者は、車両の運転に集中しなければならないためじっくりとメニュー項目を見ることができない。
例えば図５の（ｂ）に示すように、運転者がメニュー項目Ｘ１の場所検索を選択すると、表示部２にはメニュー項目Ｘ２、Ｘ３、Ｘ４、Ｘ５が表示される。上述の助手席者と同様に施設名、住所、電話番号またはマップコードを入力することによって場所検索が開始される。場所検索が終了すると、表示部２に場所検索の検索結果をどのように処理するかを決定するメニュー項目Ｘ６、Ｘ１０、Ｘ１１、Ｘ１２が表示される。
【００３４】
運転者は運転中に必要とする特定の場所の検索を行う明確な意図があるので、上述の助手席者用に示したメニュー項目Ｘ７、Ｘ８、Ｘ９を省略し、簡素なメニュー項目構成とすることにより、運転者は容易に必要な情報を、すばやく得ることができる。
【００３５】
このように、どの操作部が操作されたかにより操作者の識別を行い、それぞれの操作者の特性に応じて、表示部２に表示するメニュー項目の構成を変更するので、操作者にとって操作がしやすいメニュー項目構成となり、操作者の各種の操作が容易となる。
【００３６】
また、車両センサ１３で計測された車両状態によって、表示部２に表示するメニュー項目構成を変更してもよい。例えば、車両が駐車しているときは、運転者も表示部２のメニュー項目をじっくりと見ることができるので、助手席車用のメニュー項目構成と同様に多くのメニュー項目を表示してもよい。このように車両状態に応じてメニュー項目構成を変更するので、操作者は効率よく操作を行うことができる。
【００３７】
なお本実施例においては、情報検索の際のメニュー項目構成を用いて、制御部の行う並列処理について説明したが、これに限定されず、他のアプリケーションやメニュー項目について並列処理を行うようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明における実施例を示す図である。
【図２】操作部の車内配置を示す図である。
【図３】表示部の表示画面を示す図である。
【図４】表示部の表示画面を示す図である。
【図５】表示部に表示されるメニュー項目の構成を示す図である。
【符号の説明】
１　　演算処理部
２　　表示部
３　　スイッチパネル
４　　手元スイッチ
５　　タッチパネル
６　　音声入力用マイク
７　　リモコンスイッチ
９　　表示制御部
１０　　音声制御部
１３　　車両センサ
１５　　携帯電話
１７　　ＤＶＤ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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