(57)【要約】【課題】アシストホイール５の両端部のローラ面５ｂ，５ｂをテーパ状やアール状とすることにより、鉛シート３に傷を付けることなくマス目３ｂを均一に広げることができる電池極板用格子体の製造方法を提供する。【解決手段】長手方向に沿う間欠的なスリット３ａが幅方向に互い違いに並んで多数形成された鉛シート３を長手方向に搬送しながら幅方向に引き広げることにより、これらのスリット３ａを網目状の多数のマス目３ｂに展開して鉛蓄電池の極板の格子体を作製する電池極板用格子体の製造方法において、鉛シート３の幅方向に沿う軸中心に回転するローラであり、ローラ面を展開時の鉛シート３における幅方向の一部に下方から押し上げるアシストホイール５における少なくとも両端部のローラ面５ｂ，５ｂを、端部側ほど径が小さくなるテーパ状及び／又はアール状に形成した構成とする。【選択図】        図１
2004327177.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手方向に沿う間欠的なスリットが幅方向に互い違いに並んで多数形成された金属シートを長手方向に搬送しながら幅方向に引き広げることにより、これらのスリットを網目状の多数のマス目に展開して電池極板の格子体を作製する電池極板用格子体の製造方法において、
金属シートの幅方向に沿う軸中心に回転し、ローラ面を展開時の金属シートにおける幅方向の一部に押し当てるアシストホイールの少なくとも両端部のローラ面を、端部側ほど径が小さくなるテーパ状及び／又はアール状に形成したことを特徴とする電池極板用格子体の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ロータリー方式等により金属シートにスリットを形成し、これを両側に引き広げることにより展開して電池極板の格子体を作製する電池極板用格子体の製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
鉛蓄電池の極板に用いる格子体は、エキスパンド（展開）方式によって作製される場合があり、このエキスパンド方式による格子体の作製方法は、レシプロ方式とロータリー方式の２種類に大別される。レシプロ方式は、長手方向に間欠的に搬送される鉛シート上で、階段状に配置されたダイスカッタを繰り返し上下動させることにより、この鉛シートに順次切り込みを入れると同時にこれを下方に押し広げて網目状の多数のマス目に展開するものである。これに対して、ロータリー方式は、鉛シートを長手方向に搬送しながら、まず円板カッタを用いてこの鉛シートにスリットを多数形成し、次にこの鉛シートを幅方向に引き広げることにより、これらのスリットを網目状の多数のマス目に展開するものである（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
上記ロータリー方式の製造方法の従来の具体的な構成例を図３及び図４に示す。このロータリー方式の製造方法では、図３に示すように、円板カッタ１を多数枚重ね合わせた上下の円板カッタロール２，２の間に鉛シート３を通すことにより、この鉛シート３にスリット３ａを形成する。各円板カッタ１は、周面に隙間をあけて多数の山部を形成した金属円板であり、表裏面の周縁部の山部間には、これら表裏で交互に１箇所おきとなる溝部が形成されている。上下の円板カッタロール２は、このような円板カッタ１をスペーサを介して多数枚同軸上に重ね合わせたものである。スリット３ａは、上下の円板カッタロール２，２の各円板カッタ１の山部が鉛シート３を幅方向の上下交互に山形に押圧することにより形成された長手方向に沿う切れ目であり、溝部によって切り残しを設けることにより間欠的に形成される。また、このように長手方向に間欠的に連なったスリット３ａは、幅方向に多数並んで形成される。ただし、幅方向に隣接するスリット３ａは、間欠部分が半ピッチずつずれた互い違いなものとなる。
【０００４】
上記スリット３ａが形成された鉛シート３は、図４に示すように、この鉛シート３の両側に、下流側ほど間隔が開いた八の字形状に配置されたチェーン展開装置４，４によって幅方向の両側端部を係止されて搬送されるので、下流側に進行するに従って各スリット３ａが引き広げられて網目状の多数のマス目３ｂに展開されることになる。そして、この従来例では、鉛シート３の幅方向の両側にこのような網目状のマス目３ｂがそれぞれ形成しているので、長手方向に所定間隔ごとに切断すると共に、幅方向にも２分割して、この分割した中央部分に耳を形成することにより鉛蓄電池の極板用の格子体が作製される。
【０００５】
ただし、上記鉛シート３の展開の際には、チェーン展開装置４，４によって幅方向の両端部が外側に引っ張られるので、この両端部に近いスリット３ａから順に引き広げられてマス目３ｂが形成される。しかも、スリット３ａは、引っ張り応力により弾性限界を超えてマス目３ｂに塑性変形を始めると、降伏現象によりこのマス目３ｂが容易に広がるようになるので、展開されたマス目３ｂは、両端部に近いものほど広くなる傾向がある。また、展開時の他の要因により、これらのマス目３ｂの大きさにムラが生じることもある。
【０００６】
そこで、従来から、図３及び図４に示すように、展開工程の鉛シート３の下方にアシストホイール５を配置し、この鉛シート３の中央部を下方から押し上げてテンションを加えることにより、この部分のマス目３ｂの広がりを促進させ、展開されたマス目３ｂの全体の大きさを均一にするようにしていた。このアシストホイール５は、円筒形の金属ローラであり、展開されながら搬送される鉛シート３をローラ面が下方から少し押し上げるように配置されている。このように鉛シート３の中央部を押し上げると、この中央部のスリット３ａにテンションが加わりマス目３ｂが広がり易くなるので、展開により両端部に近いものほど広くなる傾向のあるマス目３ｂの大きさを全体に均一にすることができる。
【０００７】
【特許文献１】
特開２００２−３５８９６９号公報
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来のアシストホイール５は、径が均一な円筒形の金属ローラが用いられ、ローラ面の両端と端面との間が角張っているために、この両端の角によって押し上げられた鉛シート３に折り目が付き、この折り目が筋状の傷になるという問題が発生していた。極板用の格子体にこのような傷が生じると、この傷の部分から腐食が進み、マス目３ｂを形成する網状の桟の電気抵抗が大きくなったり断線することにより電池性能が低下することになる。
【０００９】
また、このような径が均一な円筒形の金属ローラからなるアシストホイール５によって鉛シート３が押し上げられると、この金属ローラの両端部で鉛シート３に最も大きなテンションが加わるために、これより中央寄りのマス目３ｂが十分に広がらなくなり、全体のマス目３ｂを十分に均一にすることができないという問題も発生していた。
【００１０】
本発明は、かかる事情に対処するためになされたものであり、アシストホイールの両端部のローラ面をテーパ状やアール状とすることにより、金属シートに傷を付けることなくマス目を均一に広げることができる電池極板用格子体の製造方法を提供することを目的としている。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、長手方向に沿う間欠的なスリットが幅方向に互い違いに並んで多数形成された金属シートを長手方向に搬送しながら幅方向に引き広げることにより、これらのスリットを網目状の多数のマス目に展開して電池極板の格子体を作製する電池極板用格子体の製造方法において、金属シートの幅方向に沿う軸中心に回転し、ローラ面を展開時の金属シートにおける幅方向の一部に押し当てるアシストホイールの少なくとも両端部のローラ面を、端部側ほど径が小さくなるテーパ状及び／又はアール状に形成したことを特徴とする。
【００１２】
請求項１の発明によれば、アシストホイールの両端部のローラ面がテーパ状やアール状となるため、このローラ面によって端部側から徐々に金属シートが押圧されるようになり、このローラ面の角によって急激に押圧されて傷が付くようなことがなくなる。しかも、この金属シートは、ローラ面の端部から徐々に押圧されるので、このローラ面の端でテンションが急激に大きくなり、この部分のマス目だけが広がりすぎるのを防止することもできるようになる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００１４】
図１〜図２は本発明の一実施形態を示すものであって、図１はアシストホイールの全体斜視図、図２はアシストホイールの正面図である。なお、図３〜図４に示した従来例と同様の機能を有する構成部材には同じ番号を付記する。
【００１５】
本実施形態は、図３及び図４に示した従来例と同様に、鉛蓄電池の極板に用いる格子体を製造するロータリー方式の製造方法について説明する。この製造方法は、従来例と同様の構成であるが、本実施形態では、展開工程の鉛シート３の下方に配置するアシストホイール５が異なる。
【００１６】
本実施形態のアシストホイール５は、図１及び図２に示すように、ジュラルミンからなる円筒形に近い樽形の金属ローラであり、鉛シート３の下方で幅方向に沿う軸中心に従動回転するように取り付けられている。アシストホイール５にジュラルミンを用いるのは、軽量であることと、硬度が高いために耐磨耗性に優れているからである。従って、十分な耐磨耗性を得られるのであれば、ジュラルミンに限らず任意の金属ローラやその他の素材のローラを用いることもできる。なお、鉛シート３を傷付けることなく押し上げるためには、ゴムローラ等を用いることも考えられるが、このような耐磨耗性に劣るローラでは、展開中のマス目３ｂに削られて直ぐに磨耗してしまうために実際には実用にはならない。また、このアシストホイール５は、鉛シート３の搬送に同期して駆動回転するように取り付けることもできる。
【００１７】
上記アシストホイール５の中央部のローラ面５ａは、径の等しい円筒形に形成されているが、両端部のローラ面５ｂ，５ｂは、端部側ほど径が小さくなるテーパ状に形成され、全体として円筒形に近い樽形を成している。また、これらのローラ面５ｂ，５ｂの端部は、アシストホイール５の端面にアール状に繋がるアール面５ｃ，５ｃが形成されている。
【００１８】
上記構成によれば、アシストホイール５が、中央部のローラ面５ａでは、鉛シート３を下方から従来と同様に確実に押し上げるが、両端部のローラ面５ｂ，５ｂでは、この押し上げ量が端部側ほど徐々に少なくなるので、両端で一気に押し上げられるということがなくなり、鉛シート３に折り目が生じ難くなる。しかも、このアシストホイール５の両端部では、ローラ面５ｂ，５ｂと端面との間がアール面５ｃ，５ｃとなっていて角張ってはいないので、押し上げられた鉛シート３に折れ曲がりが生じたとしても、アール状に湾曲したなだらかな折れ曲がりとなり、筋状の折り目が付くようなことがなくなる。従って、展開時に鉛シート３に傷が生じることがなくなるので、展開後の格子体を鉛蓄電池の極板に用いたときにも、腐食の生じ難いものとすることができる。
【００１９】
また、アシストホイール５は、両端部のローラ面５ｂ，５ｂによって鉛シート３を徐々に押し上げるので、これら両端面のローラ面５ｂ，５ｂによって鉛シート３に加えられるテンションが中央部のローラ面５ａによるテンションよりも大きくなるようなことがなくなり、マス目３ｂの広がりをアシストホイール５の中央部を中心にしてなだらかに促進させることができるようになる。従って、鉛シート３のマス目３ｂを広げたい部分にアシストホイール５の中央部を配置することで、全体のマス目３ｂの広がりを容易に均一にすることができるようになる。
【００２０】
なお、上記実施形態では、アシストホイール５の両端部のローラ面５ｂ，５ｂをテーパ状にすると共に、端面との間にアール面５ｃ，５ｃを形成した場合を示したが、例えばテーパ状のローラ面５ｂ，５ｂを形成するだけでもよい。この場合、上記のようにアシストホイール５の両端での鉛シート３の押し上げ量が少なくなるので、折り目が生じ難くなるだけでなく、テーパの角度を大きくして、このアシストホイール５の両端では鉛シート３を全く押し上げないようにすることにより、折り目が生じるおそれをなくすこともできる。また、アシストホイール５の両端部にアール状のローラ面だけを形成するようにしてもよい。この場合、アシストホイール５の両端部では、鉛シート３がある程度一気に押し上げられることになるが、アール状のローラ面に沿って湾曲するため、筋状の折り目が付いて傷が生じるようなことはなくなる。
【００２１】
ここで、テーパ状のローラ面とは、接面の回転軸に対する傾斜角度がほぼ一定となる連続曲面、即ち円錐曲面状の面をいい、アール状のローラ面とは、接面の回転軸に対する傾斜角度が端部側ほど大きくなる連続曲面をいう。従って、実施形態は、アシストホイール５の両端部がほぼ全体がテーパ状のローラ面５ｂ，５ｂで構成され、これらのローラ面５ｂ，５ｂの最端部のみがアール状のローラ面、即ちアール面５ｃ，５ｃで構成された場合を示す。もっとも、これらのテーパ状のローラ面やアール状のローラ面は、アシストホイール５の両端部のみならず、中央付近を境に両側全体に形成することもできる。特に、アシストホイール５の両側全体にアール状のローラ面を形成した場合には、紡錘形状のアシストホイール５となる。
【００２２】
また、上記実施形態では、アシストホイール５を１本だけ用いる場合を示したが、マス目３ｂの大きさにムラの発生する傾向が複雑な場合等には、複数本のアシストホイール５を使用して、鉛シート３の複数箇所にテンションを加えるようにすることもできる。さらに、上記実施形態では、アシストホイール５を鉛シート３の下方から押し上げる場合を示したが、この鉛シート３のシート面に押し当ててほぼ直交する方向にテンションが加えられればよいので、上方から押し下げるようにすることもできる。
【００２３】
また、上記実施形態では、鉛シート３にスリット３ａを形成するために、最も一般的な方法であるロータリー方式を用いたが、他の方法によりスリット３ａを形成した場合であっても、本発明は実施可能である。
【００２４】
また、上記実施形態では、鉛蓄電池の極板に用いる格子体の製造方法について説明したが、極板に格子体を用いるものである限り、他の電池の製造方法にも同様に実施可能であり、鉛シート３に限らず、電池の種類に応じた任意の金属からなる金属シートを用いることができる。
【００２５】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明の電池極板用格子体の製造方法によれば、アシストホイールの両端部のテーパ状やアール状のローラ面によって端部側から徐々に金属シートが押圧されるので、この金属シートに傷が付くようなことがなくなり、電池性能の低下を防止することができるようになる。しかも、この金属シートは、ローラ面の端部から徐々に押圧されるので、マス目の大きさを全体にさらに均一にすることができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示すものであって、アシストホイールの全体斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態を示すものであって、アシストホイールの正面図である。
【図３】従来例を示すものであって、ロータリー方式の格子体の製造方法を示す側面図である。
【図４】従来例を示すものであって、ロータリー方式の格子体の製造方法を示す平面図である。
【符号の説明】
３    鉛シート
３ａ  スリット
３ｂ  マス目
４    チェーン展開装置
５    アシストホイール
５ｂ  テーパ状のローラ面
５ｃ  アール面
【図１】
2004327177.tif 000003
【図２】
2004327177.tif 000004
【図３】
2004327177.tif 000005
【図４】
2004327177.tif 000006