(57)【要約】【目的】スピーカーを有するシートの提供、取付構成の簡素化、コスト削減。【構成】クッション材２の外周を表皮部材３により包囲して構成したシート１の所望位置の表皮部材３に、スピーカー５のスピーカコーン７の周囲に形成したフランジ部９より小さい面積の透孔１１を形成し、前記フランジ部９に設けた本体側係合部１０に前記透孔１１の表側１３の前記表皮部材３に位置する止着部材１５の止着側係合部１６を係合させ、前記スピーカー５は、フランジ部９と止着部材１５により表皮部材３を挟持して取付けたスピーカー付きシート。【選択図】　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クッション材２の外周を表皮部材３により包囲して構成したシート１の所望位置の表皮部材３に、スピーカー５のスピーカコーン７の周囲に形成したフランジ部９より小さい面積の透孔１１を形成し、前記フランジ部９に設けた本体側係合部１０に前記透孔１１の表側１３の前記表皮部材３に位置する止着部材１５の止着側係合部１６を係合させ、前記スピーカー５は、フランジ部９と止着部材１５により表皮部材３を挟持して取付けたスピーカー付きシート。
【請求項２】
クッション材２の外周を表皮部材３により包囲して構成したシート１の所望位置の表皮部材３に、スピーカー５のスピーカコーン７の周囲に形成したフランジ部９より小さい面積の透孔１１を形成し、前記フランジ部９に設けた本体側係合部１０に前記透孔１１の表側１３の前記表皮部材３に位置する止着部材１５の止着側係合部１６を係合させ、前記スピーカー５は、フランジ部９と止着部材１５により表皮部材３を挟持して取付け、前記止着部材１５は前記スピーカコーン７を覆うスピーカーカバー８の周囲に一体的に形成したスピーカー付きシート。
【請求項３】
請求項１または請求項２において、前記表皮部材３の透孔１１に対応する部分の前記クッション材２には前記スピーカー５が嵌合する嵌合凹部２１を形成したスピーカー付きシート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、車両用シート等のシートの背凭シートや座席シートあるいはヘッドレストなどの所望位置へスピーカーの取付に関するものである。
【０００２】
【従来技術】
従来、クッション材の外周を表皮部材により包囲して構成したシート内にスピーカーを設けた構成は公知である。（例えば特許文献１参照）
【０００３】
【特許文献１】
実開平４−１０３７９１号公報（図１、図２）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
公知のスピーカーはある程度重量があるため、シートの骨格フレームに繋がっているステー等の部材に取付けて支持されているため、取付構成が複雑になるという課題がある。
また、シート内部に設けたために、音響効果あるいは音質が優れないという課題がある。
このように、良好な音を発生させるためスピーカコーン（スピーカーカバー）の部分は表皮部材の外側に露出させることも考えられるが、それには、スピーカコーンの部分と表皮部材との接合する部分の表面処理が非常に面倒となって、組立が面倒になるという別の課題が生じる。
本願は、簡単にスピーカーを設けられるようにしたものである。
【０００５】
【発明の目的】
スピーカーを有するシートの提供、取付構成の簡素化、コスト削減。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、クッション材２の外周を表皮部材３により包囲して構成したシート１の所望位置の表皮部材３に、スピーカー５のスピーカコーン７の周囲に形成したフランジ部９より小さい面積の透孔１１を形成し、前記フランジ部９に設けた本体側係合部１０に前記透孔１１の表側１３の前記表皮部材３に位置する止着部材１５の止着側係合部１６を係合させ、前記スピーカー５は、フランジ部９と止着部材１５により表皮部材３を挟持して取付けたスピーカー付きシートとしたものである。
本発明は、クッション材２の外周を表皮部材３により包囲して構成したシート１の所望位置の表皮部材３に、スピーカー５のスピーカコーン７の周囲に形成したフランジ部９より小さい面積の透孔１１を形成し、前記フランジ部９に設けた本体側係合部１０に前記透孔１１の表側１３の前記表皮部材３に位置する止着部材１５の止着側係合部１６を係合させ、前記スピーカー５は、フランジ部９と止着部材１５により表皮部材３を挟持して取付け、前記止着部材１５は前記スピーカコーン７を覆うスピーカーカバー８の周囲に一体的に形成したスピーカー付きシートとしたものである。
本発明は、前記表皮部材３の透孔１１に対応する部分の前記クッション材２には前記スピーカー５が嵌合する嵌合凹部２１を形成したスピーカー付きシートとしたものである。
【０００７】
【実施例】
本発明の実施例を図面により説明すると、１はシートであり、クッション材２の外周を表皮部材３により包囲して構成している。シート１の任意の所望位置にはスピーカー５を設ける。
６はスピーカー５のスピーカーケース、７はスピーカー５のスピーカコーン、８はスピーカコーン７を包囲するスピーカーカバーである。
前記スピーカコーン７（スピーカーカバー８）の外周部分には所望形状のフランジ部９を形成する。フランジ部９の形状は任意であり、実施例では円形に形成しているが、これに限定されない。フランジ部９には所定位置に本体側係合部１０を設ける。
【０００８】
しかして、前記表皮部材３には前記フランジ部９の内周よりも小さい透孔１１を形成し、透孔１１の周囲の前記本体側係合部１０に対応する位置には取付用挿通孔１２を形成する。透孔１１の表側１３の表皮部材３には止着部材１５を設ける。止着部材１５はフランジ部９の形状に合わせた形状に形成し、止着部材１５にはフランジ部９の本体側係合部１０に係合する止着側係合部１６を形成する。止着側係合部１６と本体側係合部１０とは、止着部材１５とフランジ部９により表皮部材３を表と裏から挟持した状態で互いに係合するように構成し、実施例では止着側係合部１６を軸形状の軸部１７の先端に大径の突部１８を設け、一方、本体側係合部１０は突部１８が係合する透孔に形成しているが、互いに係合する関係であればよく、反対構成にしてもよい。
表皮部材３の表側１３から止着部材１５の止着側係合部１６を取付用挿通孔１２に嵌め、表皮部材３の裏側２０に突き出た止着側係合部１６にスピーカー５のフランジ部９の本体側係合部１０を係合させると、スピーカー５の装着が完了する。
【０００９】
しかして、スピーカー５のスピーカーケース６の大きさは要件ではなく、可及的に小型化されると、設置スペースを小さくできて好適であるが、それでも所定の大きさを有すると想定され、このスピーカー５のスピーカーケース６（又はスピーカコーン７を含めた全体）が入りうる嵌合凹部２１をシート１のクッション材２に形成する。この嵌合凹部２１はスピーカー５を設けた箇所のシート１の表面に凹凸ができるのを防止して外観上見栄えよくすると共に、取付場所によってはスピーカー５の重量を支持する支持構成の一部となって、合理的構成となる。
【００１０】
即ち、スピーカー５は、止着部材１５とフランジ部９により表皮部材３に挟持状態で取付けられるだけでなく、表皮部材３とクッション材２（嵌合凹部２１）とによっても挟持されて支持され、表皮部材３に皺がよる等の不具合を防止する。
この場合、嵌合凹部２１はスピーカー５の大きさより小さめに形成し、圧入嵌合させるようにすると、一層支持が強固になって好適である。
【００１１】
前記シート１の構成は任意であり、車両用のシート等何れのものでもよい。２５は背凭シート、２６は座席シート、２７はヘッドレストであり、スピーカー５は背凭シート２５や座席シート２６、あるいは、ヘッドレスト２７の所望位置に設けれられる。また、図３では背凭シート２５の上部前側にスピーカー５を設けているが、背凭シート２５の後側（裏側）に設けてもよい。
【００１２】
しかして、図５〜図７は第２実施例であり、スピーカー５のスピーカーカバー８をスピーカコーン７に対して着脱自在に構成し、ピーカカバー８の外周に前記止着部材１５を一体的に形成する。
したがって、スピーカーカバー８が表皮部材３の表側１３に位置して外観上見栄えが良好になり、しかも、スピーカーカバー８と止着部材１５を一体的に形成するので、製造工程を減らしてコストを低くする。
【００１３】
【作用】
次に作用を述べる。
表皮部材３の表側１３から止着部材１５の止着側係合部１６を表皮部材３の取付用挿通孔１２に嵌めて挿入し、表皮部材３の裏側２０に突き出た止着側係合部１６にスピーカー５のフランジ部９の本体側係合部１０を係合させると、スピーカー５の装着が完了する。
【００１４】
表皮部材３には透孔１１が形成されているから、スピーカー５から発生する音は透孔１１よりシート１外に流れる。
表皮部材３の透孔１１はフランジ部９の面積より小さく形成され、透孔１１の表側１３側の周囲は止着部材１５により包囲されるから、スピーカー５を止着部材１５により取付けるだけで、透孔１１の周縁の端末処理は不要となって、取付・組立工数を減少させ、コストを低くする。
【００１５】
また、スピーカー５は、フランジ部９と止着部材１５により表皮部材３を挟持して取付けられるが、フランジ部９はスピーカコーン７の周囲に一体状に形成すればよく、製造工程を増やさず、コストを上昇させないですみ、全体としてはコストを低くする。
特に、フランジ部９および止着部材１５を合成樹脂により形成すると、製造、組立が容易になって、コストを低くして、好適である。
【００１６】
しかして、スピーカー５のスピーカーケース６の大きさ、あるいは、スピーカー５全体の大きさは要件ではないが、スピーカー５のスピーカーケース６またはスピーカコーン７を含めた全体が入りうる嵌合凹部２１をクッション材２に形成すると、スピーカー５を装着したとき、シート１の表面に凹凸ができるのを防止して外観上見栄えよくする。
【００１７】
即ち、スピーカー５は、止着部材１５とフランジ部９により表皮部材３に挟持状態で取付けられるだけでなく、表皮部材３とクッション材２（嵌合凹部２１）とによっても挟持されて支持されるから、上向きに取付けた場合は位置ずれが防止されて表皮部材３に皺がよる等の不具合を防止でき、横向きに取付けたときには、スピーカー５の重量を支持する作用も奏する。
したがって、スピーカコーン７の軸心方向が横方向になるように取付けたときには、スピーカー５の重量が表皮部材３とクッション材２により挟持された状態で支持されるので、このような場合でさえ、別途、スピーカー５の取付用のフレームやステーといった支持部材を設けることなく、スピーカー５の取付が可能になる。
そのため、製造工程を減少させ、コストおよび重量を軽減させるだけでなく、取付場所の自由度も飛躍的に向上させられる。
【００１８】
この場合、カード型のスピーカー５のように、一枚板状にスピーカー５を形成したとしても、所定の容積を有するから、このスピーカー５を嵌合凹部２１に嵌合させることで、納まりを良好にして、位置ずれを防止する。
なお、カード型のスピーカー５であっても、スピーカー５の表側１３側の周囲に本体側係合部１０を設け、表皮部材３の表側の止着部材１５の止着側係合部１６を本体側係合部１０に係合させればよい。
【００１９】
しかして、図５〜図７の第２実施例では、スピーカー５のスピーカーカバー８をスピーカコーン７に対して着脱自在に構成し、ピーカカバー８の外周に前記止着部材１５を一体的に形成しているから、表皮部材３の裏側２０にスピーカー５のスピーカコーン７を位置させ、このスピーカコーン７の周囲のフランジ部９の本体側係合部１０に、表皮部材３の表側１３から取付用挿通孔１２に嵌めて挿入した止着部材１５の止着側係合部１６を係合させると、装着が完了し、表皮部材３の透孔１１およびスピーカー５のスピーカコーン７はスピーカーカバー８により覆われる。
したがって、スピーカーカバー８が表皮部材３の表側１３に位置して外観上見栄えが良好になり、しかも、スピーカーカバー８と止着部材１５を一体的に形成するので、製造工程を減らしてコストを低くする。
【００２０】
【効果】
本発明は、クッション材２の外周を表皮部材３により包囲して構成したシート１の所望位置の表皮部材３に、スピーカー５のスピーカコーン７の周囲に形成したフランジ部９より小さい面積の透孔１１を形成し、前記フランジ部９に設けた本体側係合部１０に前記透孔１１の表側１３の前記表皮部材３に位置する止着部材１５の止着側係合部１６を係合させ、前記スピーカー５は、フランジ部９と止着部材１５により表皮部材３を挟持して取付けたスピーカー付きシートとしたものであるから、スピーカー５を止着部材１５により取付けるだけで、透孔１１の周縁の端末処理は不要となって、取付・組立工数を減少させ、コストを低くする。
本発明は、クッション材２の外周を表皮部材３により包囲して構成したシート１の所望位置の表皮部材３に、スピーカー５のスピーカコーン７の周囲に形成したフランジ部９より小さい面積の透孔１１を形成し、前記フランジ部９に設けた本体側係合部１０に前記透孔１１の表側１３の前記表皮部材３に位置する止着部材１５の止着側係合部１６を係合させ、前記スピーカー５は、フランジ部９と止着部材１５により表皮部材３を挟持して取付け、前記止着部材１５は前記スピーカコーン７を覆うスピーカーカバー８の周囲に一体的に形成したスピーカー付きシートとしたものであるから、スピーカーカバー８と止着部材１５を一体的に形成するので、製造工程を減らしてコストを低くする。
本発明は、前記表皮部材３の透孔１１に対応する部分の前記クッション材２には前記スピーカー５が嵌合する嵌合凹部２１を形成したスピーカー付きシートとしたものであるから、位置ずれが防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】スピーカーの取付け状態斜視図。
【図２】同断面図。
【図３】車両用シートに取付けた状態の斜視図。
【図４】図３の分解図。
【図５】第２実施例の取付け状態斜視図。
【図６】同断面図。
【図７】図３の車両用シートに取付ける例の斜視図。
【符号の説明】
１…シート、２…クッション材、３…表皮部材、５…スピーカー、６…スピーカーケース、７…スピーカコーン、８…スピーカーカバー、９…フランジ部、１０…本体側係合部、１１…透孔、１２…取付用挿通孔、１３…表側、１５…止着部材、１６…止着側係合部、１７…軸部、１８…突部、２０…裏側、２１…嵌合凹部、２５…背凭シート、２６…座席シート、２７…ヘッドレスト。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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