(57)【要約】【課題】平板状の線条体を平板状を保持して立てて取り付けることのできるバンドクランプを提供する。【解決手段】平板状のＦＦＣ１１を本体部１３に設けられている縦壁１５に沿って縦にした状態でバンド部１６により保持し、本体部１３下面に設けられている係止部１４により車体１２に固定する。このとき、少なくとも２組あるバンド部１６とバンド止め部１７により、縦壁１５の同じ側にＦＦＣ１１を保持することもできるし、縦壁１５をはさんで両側にＦＦＣ１１を保持することもできる。このとき、ＦＦＣ１１を立てた状態で載置部２０に載置することにより確実に保持することができる。バンド部１６とバンド止め部１７によりバンドクランプ１０に保持されたＦＦＣ１１を、車体１２の係止穴２８に押し込むだけで容易に取り付けることができる。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
平板状の線条体を保持して被取り付け体に取り付けるためのバンドクランプであって、
前記被取り付け体に係止される係止部が下面に一体的に設けられた本体部と、この本体部の上面に設けられて前記線条体を支持する縦壁と、前記線条体を束ねて前記縦壁に沿って保持する少なくとも２組のバンド部とこのバンド部を任意の場所において係止可能なバンド止め部とを有していることを特徴とするバンドクランプ。
【請求項２】
前記本体部の上面に前記線条体を載置する載置部を有することを特徴とする請求項１に記載したバンドクランプ。
【請求項３】
前記縦壁が前記本体部上面の中央に設けられ、前記縦壁の両側に前記載置部が設けられていることを特徴とする請求項１または２に記載したバンドクランプ。
【請求項４】
前記バンド部が前記縦壁の上面から設けられ、前記バンド止め部が前記縦壁の下側に設けられていることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載したバンドクランプ。
【請求項５】
前記係止部が、前記被取り付け体に設けられている係止穴に押し込むことにより固定されるクリップであることを特徴とする請求項１から４に記載したバンドクランプ。
【請求項６】
前記バンド部の表裏にそれぞれ前記バンド止め部に係止可能な鋸歯状の歯が設けられていることを特徴とする請求項１から５に記載したバンドクランプ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、バンドクランプに係り、例えば平板状のワイヤハーネスを保持するのに適したバンドクランプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、ワイヤハーネス等の線条体を束ねて、被取り付け体に固定するバンドクランプとしては実開昭５９−１１５１０７号公報に示されているようなものがある。
このようなバンドクランプでは、線条体を束ねるバンド部と、このバンド部を被取り付け体に固定するための係止部を有している。従って、バンド部により線条体を束ね、係止部を被取り付け体によって係止させることにより、線条体を被取り付け体に固定する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、線条体としては種々の形状のものが考えられ、上述したバンドクランプでは主に円形断面の線条体を被取り付け体に取り付けるのに使用されている。しかしながら、被取り付け体の形状や、線条体を配線する隙間の形状や大きさ等から、平板状の線条体、例えばＦＦＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ　Ｆｌａｔ　Ｃａｂｌｅ）をそのままの形状を保持して取り付けたい場合がある。
しかし、このような平板状の線条体に対して上述したバンドクランプをしようすると、線条体を平板状で縦に保って縦に配策するのが困難であるという問題がある。
【０００４】
本発明は、前述した問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、平板状の線条体を平板状で縦に保持して取り付けることのできるバンドクランプを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明は、請求項１に記載したように、平板状の線条体を保持して被取り付け体に取り付けるためのバンドクランプであって、前記被取り付け体に係止される係止部が下面に一体的に設けられた本体部と、この本体部の上面に設けられて前記線条体を支持する縦壁と、前記線条体を束ねて前記縦壁に沿って保持する少なくとも２組のバンド部とこのバンド部を任意の場所において係止可能なバンド止め部とを有していることを特徴としている。
【０００６】
ここで、平板状の線条体を保持して被取り付け体に取り付ける場合として、平板状のＦＦＣを、スペースが少ない自動車内に取り付けるような場合が考えられる。
また、バンド部としては、所定間隔で連続して鋸歯状の歯が設けられており、この歯がバンド止め部に設けられている係止歯が係止されることにより、所望の位置で固定されるようなものが例示できる。あるいは、歯とスリットの組み合わせで所望の位置で固定するもある。
【０００７】
このように構成されたバンドクランプにおいては、線条体を本体部に設けられている縦壁に沿って縦にした状態でバンド部により保持し、本体部下面に設けられている係止部により被取り付け体に固定する。
このとき、少なくとも２組あるバンド部とバンド止め部により、縦壁の同じ側に線条体を保持することもできるし、縦壁をはさんで両側に線条体を保持することもできる。
【０００８】
また、本発明は、請求項２に記載したように、請求項１に記載したバンドクランプにおいて、前記本体部の上面に前記線条体を載置するを特徴とする載置部を有することを特徴としている。
【０００９】
ここで、載置部としては、本体部の上面を平面にして載置部とすることができる。
【００１０】
このように構成されたバンドクランプにおいては、線条体を立てた状態で載置部に載置して、縦壁に沿ってバンド部により保持することができる。
このため、線条体を確実に移動しないように一定の位置に保持することができる。
【００１１】
また、本発明は、請求項３に記載したように、請求項１または２に記載したバンドクランプにおいて、前記縦壁が前記本体部上面の中央に設けられ、前記縦壁の両側に前記載置部が設けられていることを特徴としている。
【００１２】
このように構成されたバンドクランプにおいては、平板状の線条体を縦にして縦壁の両側の載置部に載置し、少なくとも２組あるバンド部およびバンド止め部により保持するので、２条の線条体を立てた状態で保持することができる。
【００１３】
また、本発明は、請求項４に記載したように、請求項１から３のいずれかに記載したバンドクランプにおいて、前記バンド部が前記縦壁の上面から設けられ、前記バンド止め部が前記縦壁の下側に設けられていることを特徴としている。
【００１４】
このように構成されたバンドクランプにおいては、線条体を載置部に確実に載置するとともに、バンド部とバンド止め部により線条体を確実に保持することができる。
【００１５】
また、本発明は、請求項５に記載したように、請求項１から４に記載したバンドクランプにおいて、前記係止部が、前記被取り付け体に設けられている係止穴に押し込むことにより固定されるクリップであることを特徴としている。
【００１６】
このように構成されたバンドクランプにおいては、バンド部とバンド止め部によりバンドクランプに保持された線条体を、被取り付け体の係止穴に押し込むだけで容易に取り付けることができる。
【００１７】
そして、本発明は、請求項６に記載したように、請求項１から５に記載したバンドクランプにおいて、前記バンド部の表裏にそれぞれ前記バンド止め部に係止可能な鋸歯状の歯が設けられていることを特徴としている。
【００１８】
このように構成されたバンドクランプにおいては、バンド部の表裏にそれぞれ鋸歯状の歯が設けられているため、バンド部の巻回方向に関わらず確実にバンド部に係止できる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図１は本発明にかかるバンドクランプ１０の全体を示す斜視図、図２はバンドクランプ１０の正面図、図３はバンドクランプ１０の側面図である。
このバンドクランプ１０は、平板状の線条体としての例えばＦＦＣ（ＦｌｅｘｉｂｌｅＦｌａｔ　Ｃａｂｌｅ）１１（図４参照）を保持して例えば被取り付け体としての一例である自動車の車体１２に取り付けるためのものである。
【００２０】
バンドクランプ１０は本体部１３を有しており、この本体部１３の下面には車体１２に係止される係止部としてのクリップ１４が一体的に設けられている。また、本体部１３の上面中央にはＦＦＣ１１を支持する縦壁１５が設けられている。
この縦壁１５の上面には、ＦＦＣ１１を束ねて縦壁１５に沿って保持する例えば２組のバンド部１６、１６およびバンド部１６、１６を任意の場所において係止可能なバンド止め部１７、１７とが設けられている。
なお、バンドクランプ１０は樹脂の一体成型により製造されている。
【００２１】
本体部１３は、底板１８の左右端部に設けられた左右の側壁１９ａ、１９ｂと、中央に設けられた中央壁１９ｃを有しており、前後側面は開口している。
また、左右の側壁１９ａ、１９ｂおよび中央壁１９ｃの上側面である本体部１３の上面は同一平面状にあって、ＦＦＣ１１を載置する載置部２０となっている。
【００２２】
また、前述したように、本体部１３の上面中央には、両側壁１９ａ、１９ｂおよび中央壁１９ｃと直交する方向に、断面矩形状の縦壁１５が図中上方に向かって設けられている。従って、縦壁１５の前後両側には、前述した載置部２０が設けられることになる。
【００２３】
縦壁１５の上面に設けられている２本のバンド部１６は、各々側壁１９ａと中央壁１９ｃとの間の上方、および側壁１９ｂと中央壁１９ｃとの間の上方に設けられている。バンド部１６は断面矩形状の細長い可撓性部材である。
【００２４】
図１および図４に示すように、バンド部１６の表裏両面には、幅方向のほぼ半分の幅で延長方向に連続する鋸歯状の歯２１が設けられている。従って、バンド部１６において歯２１が設けられている側の半分の裏面は平面２２であり、歯２１が設けられていない平面２２の裏面には歯２１が設けられている。
バンド部１６の先端部分は、バンド止め部１７に挿入しやすいように、先端に向かって幅方向に狭くなるようにテーパが設けられるとともに、厚さ方向にもテーパが設けられて先端に向かって薄くなっている。
【００２５】
一方、本体部１３の底板１８の上面は、２本のバンド部１６に対応して、側壁１９ａ、１９ｂと中央壁１９ｃとの間に各々バンド止め部１７が設けられている。図４に示すように、バンド止め部１７における下側には、バンド部１６の歯２１に対応して逆向きの係止歯２４が設けられている。
【００２６】
すなわち、図４において、バンド部１６が右回り（矢印Ａ方向）でＦＦＣ１１を束ねる場合でも、あるいは左回り（矢印Ｂ方向）でＦＦＣ１１を束ねる場合でもバンド部１６の表裏いずれかの歯２１を係止できるように、係止歯２４は幅方向に半分づつ反対向きの係止歯２４ａ、２４ｂが設けられている。
従って、右回りで束ねる場合には図４中の歯２１が係止歯２４ａによって係止されることになる。
【００２７】
係止歯２４は、板ばね状のばね部材２３の先端に設けられており、バンド部１６をバンド止め部１７に挿入したときに係止歯２４を常時バンド部１６の歯２１に対して押し付けている。なお、ここでは、ばね部材２３の先端に２個の係止歯２４が設けられている。
従って、バンド部１６をバンド止め部１７に挿入して絞り上げると、歯２１と係止歯２４とが常に係止しあうので引き抜く方向には移動できず、緩むことなく所望の位置で固定される。
【００２８】
図５に示すように、本体部１３の下面に設けられているクリップ１４は、中央に支持部材２５を有し、この支持部材２５の下端から本体部１３の方へ向かって内側へ弾性変形可能な複数個の係止爪２６が所定幅で設けられている。また、支持部材２５の本体部１３への取り付け部には、前述の係止爪２６との間に車体１２を挟む傘状の押え部２７が設けられている。
【００２９】
従って、クリップ１４を車体１２の係止穴２８に押し込むと、係止爪２６は係止穴２８によって一旦内側へ変形し、係止穴２８を通り過ぎると外側へ拡がる。同時に、押え部２７が車体１２を押えて、係止爪２６との共同により車体１２に固定される。
【００３０】
従って、図６に示すように、バンドクランプ１０によってＦＦＣ１１を車体１２に取り付けるには、まず、ＦＦＣ１１を本体部１３の載置部２０に縦に載せて縦壁１５に沿わせる。
バンド部１６をＦＦＣ１１に巻いて、先端からバンド止め部１７に挿入し、バンド部１６の先端を引っ張ってＦＦＣ１１を確実に保持する。ＦＦＣ１１が２条ある場合には、もう１本のバンド部１６により同様にして縦壁１５の反対側に止める。そして、クリップ１４を車体１２の係止穴２８に押し込んで固定する。
【００３１】
以上、前述したバンドクランプ１０によれば、ＦＦＣ１１を本体部１３に設けられている縦壁１５に沿って縦にした状態でバンド部１６により保持し、本体部１３下面に設けられているクリップ１４により車体１２に固定するので、平板状のＦＦＣ１１を縦にした状態で車体１２に確実に取り付けることができる。
このとき、少なくとも２組あるバンド部１６とバンド止め部１７により、縦壁１５をはさんで両側にＦＦＣ１１を保持することもできる。
【００３２】
また、ＦＦＣ１１を立てた状態で載置部２０に載置することにより、縦壁１５に沿ってバンド部１６により保持した際に、ＦＦＣ１１を確実に移動しないように一定の位置に保持することができる。
【００３３】
また、バンド部１６とバンド止め部１７によりバンドクランプ１０に保持されたＦＦＣ１１を、車体１２の係止穴２８に押し込むことにより、ＦＦＣ１１を縦にした状態で容易に取り付けることができる。
そして、バンド部１６の表裏にそれぞれ鋸歯状の歯２１が設けられているため、バンド部１６が右回りでＦＦＣ１１を束ねる場合でも、あるいは左回りでＦＦＣ１１を束ねる場合でもバンド部１６の表裏いずれかの歯２１を係止できる。
【００３４】
なお、本発明のバンドクランプ１０は、前述した実施形態に限定されるものでなく、適宜な変形、改良等が可能である。
例えば、前述した実施形態では、バンド部１６およびバンド止め部１７において、幅方向の半分で表裏両面に歯２１および係止歯２４を設けたが、これに限らない。例えば、表裏いずれか一面に全幅にわたって歯２１またはスリットを設けると共に、バンド止め部１７にはバンド部１６の表裏いずれからでも係止できるようなスリットまたは歯２１を設けるようにしてもよい。
【００３５】
【発明の効果】
以上、説明したように、本発明にかかるバンドクランプよれば、線条体を本体部に設けられている縦壁に沿って縦にした状態でバンド部により保持し、本体部下面に設けられている係止部により容易に被取り付け体に固定することができる。
このとき、少なくとも２組あるバンド部とバンド止め部により、縦壁の同じ側に線条体を保持することもできるし、縦壁をはさんで両側に線条体を保持することもできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るバンドクランプの実施形態を示す斜視図である。
【図２】図１中ＩＩ方向から見た正面図である。
【図３】図１中ＩＩＩ方向から見た側面図である。
【図４】本体部、縦壁、ベルト部、ベルと止め部を示す拡大断面図である。
【図５】クリップの断面図である。
【図６】本発明にかかるバンドクランプによりＦＦＣを車体に取り付けた状態を示す断面図である。
【符号の説明】
１０　バンドクランプ
１１　ＦＦＣ（線条体）
１２　車体（被取り付け体）
１３　本体部
１４　クリップ（係止部）
１５　縦壁
１６　バンド部
１７　バンド止め部
２０　載置部
２８　係止穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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