(57)【要約】【課題】簡素な構成でコストを抑えながら、速度計、温度計及び重量計等の計測器の指針の設定位置を容易に報知して速度、温度及び重量等の設定値を見過ごすことなく確実に認識させようとする。【解決手段】計測器における指針１の位置を検知する指針検知手段２を設ける。指針検知手段２における指針１に対する検知位置を設定変更可能に構成する。指針検知手段２の検知結果に基づいて報知をおこなう報知手段３を設ける。【選択図】        図１
2004163234.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
計測器における指針の位置を検知する指針検知手段を設け、指針検知手段における指針に対する検知位置を設定変更可能に構成し、指針検知手段の検知結果に基づいて報知をおこなう報知手段を設けて成ることを特徴とする計測器スイッチ。
【請求項２】
指針検知手段は、指針を電気的に検知するものであることを特徴とする請求項１記載の計測器スイッチ。
【請求項３】
指針と指針検知手段の検知子との各々に接点を形成して成ることを特徴とする請求項２記載の計測器スイッチ。
【請求項４】
指針と指針検知手段の検知子との間には無接触で電気的又は磁気的に検知する無接触スイッチを形成して成ることを特徴とする請求項２記載の計測器スイッチ。
【請求項５】
指針検知手段は、指針を光学的に検知するものであることを特徴とする請求項１記載の計測器スイッチ。
【請求項６】
検知子を計測器の目盛に沿って複数形成し、複数のうち任意の検知子を選択可能に構成して成ることを特徴とする請求項１又は３又は４又は５記載の計測器スイッチ。
【請求項７】
指針を光学的又は磁気的に検知する検知子を計測器表面のガラスに着脱自在に取り付けて成ることを特徴とする請求項４又は５記載の計測器スイッチ。
【請求項８】
指針を光学的又は磁気的に検知する検知子を備えた検知手段を計測器のケースに着脱自在に取り付けて成ることを特徴とする請求項１又は５記載の計測器スイッチ。
【請求項９】
指針検知手段の検知結果に基づいて計測器の指針を後退させるような駆動部の制御をおこなう制御部を備えて成ることを特徴とする請求項１記載の計測器スイッチ。
【請求項１０】
指針検知手段は指針の設定上限位置と設定下限位置を検知可能に構成し、指針検知手段の検知結果に基づいて計測器の指針が設定上限位置と設定下限位置の間になるように駆動部を制御する自動制御部を備えて成ることを特徴とする請求項１記載の計測器スイッチ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、計測器スイッチに関し、詳しくは、速度計、温度計及び重量計等の計測器の指針の設定位置をコストを抑えた構成でありながら確実に報知し、速度、温度及び重量等の設定値を見過ごすことなく確実に認識させようとする技術に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば、自動車を運転する際に、走行している道路の最高速度を念頭に入れてはいるが、速度制限をオーバーして走行していることが多くある。
【０００３】
ところで、走行速度を一定に保つ走行速度自動コントロールシステム（オートクルーズと称されている）が搭載されている車種もある。（例えば、特許文献１参照）
このような特許文献１においては、高価であり、市街地の走行には使用し難いものである。
そこで、走行中は速度計の指針を時々に見て運転するのであるが、見過ごすことが多く、特に、高速道路を降りて市街の道路を走行する際には、法定速度をオーバーしてしまうことが多いものである。
【０００４】
又、温度計を見ながら暖房や冷房を制御する際に、思っている室温には温度を調整しがたいものである。
【０００５】
更に、重量計を使う重量計測においては、計量する人が指針を注視しながらおこなうのであるが、指針を見ながら多数の品物の重量計測を長時間にわたっておこなうのは、疲れが生じ、誤りも発生しやすいものである。
【０００６】
要するに、速度計の指針を見ながら設定速度を守って走行すること、温度計の指針を見ながら温度制御をすること、及び、重量計の指針を見ながら設定重量にすることは、人には不向きであり、疲れや誤りが生じやすいという問題があった。
【０００７】
【特許文献１】
特開２００１−２４８４７７号公報
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明はこのような問題に鑑みてなされたものであり、速度計、温度計及び重量計等の計測器の指針の設定位置をコストを抑えた構成でありながら確実に報知し、速度、温度及び重量等の設定値を見過ごすことなく確実に認識させ、安全に走行ができ、又、温度制御を容易にでき、更に、重量計測等を誤りなくできる等の計測器スイッチを提供することを目的とするものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明においては、計測器における指針１の位置を検知する指針検知手段２を設け、指針検知手段２における指針１に対する検知位置を設定変更可能に構成し、指針検知手段２の検知結果に基づいて報知をおこなう報知手段３を設けていることを特徴とするものである。
【００１０】
このような構成によれば、所定の値を指示する指針１を検知する位置に指針検知手段２を設定することによって、所定の値に指針１が達したことを指針検知手段２によって検知することができ、この検知結果に基づいて報知することができるのであり、従来の構成に比べてコストを抑えることができながら、例えば、自動車を運転する人は速度計を見なくても設定速度に達したことを認識することができ、又、温度計を見なくても設定温度に達したことを認識することができ、更に、重量計を見なくても設定重量に達したことを認識することができ、しかして、コストを抑えながら設定値を見過ごすことなく確実に認識させ、例えば、安全に走行ができ、又、温度制御を容易にでき、更に、重量計測を誤りなくできる。尚、圧力計においても同様である。
【００１１】
この場合、請求項２の発明のように、指針検知手段２は、指針１を電気的に検知するものが好ましく、請求項３の発明のように、指針１と指針検知手段２の検知子４との各々に接点１ａ、４ａを形成していることが好ましく、請求項４の発明のように、指針１と指針検知手段２の検知子４との間には無接触で電気的又は磁気的に検知する無接触スイッチ５を形成していることがより好ましく、請求項５の発明のように、指針検知手段２は、指針１を光学的に検知するものであることが好ましい。
【００１２】
請求項６の発明においては、検知子４を計測器の目盛６に沿って複数形成し、複数のうち任意の検知子４を選択可能に構成していることを特徴とするものである。このような構成によれば、検知子４を移動させなくてもよく、使いやすい。
【００１３】
請求項７の発明においては、指針１を光学的又は磁気的に検知する検知子４を計測器表面のガラス１８に着脱自在に取り付けていることを特徴とするものである。このような構成によれば、既存の計測器を利用することができ、その指針１の所定の値を確実に検知でき、コストを低減することができる。
【００１４】
請求項８の発明においては、指針１を光学的又は磁気的に検知する検知子４を備えた検知手段２を計測器のケース１０に着脱自在に取り付けていることを特徴とするものである。このような構成によれば、既存の計測器を利用することができ、その指針１の所定の値を確実に検知でき、コストを低減することができる。
【００１５】
請求項９の発明においては、指針検知手段２の検知結果に基づいて計測器の指針１を後退させるような駆動部８の制御をおこなう制御部７を備えていることを特徴とするものである。このような構成によれば、所定の値を指示した指針１を検知した検知結果に基づいて、例えば、走行速度を低減させる側に駆動部８の制御をおこなうことができ、安全運転を自動的におこなえる制御ができる。
請求項１０の発明においては、指針検知手段２は指針１の設定上限位置イと設定下限位置ロを検知可能に構成し、指針検知手段２の検知結果に基づいて計測器の指針１が設定上限位置イと設定下限位置ロの間になるように駆動部８を制御する自動制御部９を備えていることを特徴とするものである。このような構成によれば、設定上限位置イ及び設定下限位置ロにおける指針１を検知した検知結果に基づいて、指針１を設定上限位置イ及び設定下限位置ロに存在させる制御をおこなうことができ、例えば、走行速度を設定域内にして安全運転を自動的におこなえる制御ができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を説明する。図１（ａ）は要部の正面図、同図（ｂ）は概略断面図、同図（ｃ）は回路図である。
【００１７】
計測器スイッチＡは、本実施の形態では自動車の速度計Ｖであって、速度計Ｖは自動車の走行速度の情報を得て指針１を回転させて表示板１１に付した速度目盛６において走行速度を時速として表示するものである。表示板１１の表面における速度目盛６のうち、運転者の設定走行速度に該当する目盛６の位置に検知子４としての接点４ａを磁石や吸盤等の適宜の取着手段によって付設することができるようにしている。指針１の裏面には接点１ａを固定していて指針１とともに移動できるようにしている。表示板１１に設置した接点４ａに指針１に固定した接点１ａが接触することで、検知回路のスイッチ１２が閉じられてブザー、ベル、振動及び発光する等の報知手段３を作動させて運転者に報知することができるようにしている。このように、指針１の位置を検知して報知手段３を作動させて報知をおこなう構成を指針検知手段２と総称し、図１（ｃ）に示す報知回路とともに指針検知手段２の構成は種々設計変更することができる。この場合、回路電源は自動車に搭載のバッテリーを利用すればよく、運転席のシガーライターより容易に得られる。又、電源は独立しているものであってもよい。
【００１８】
このように、計測器における指針１の位置を検知する指針検知手段２を設け、指針検知手段２における指針１に対する検知位置を設定変更可能に構成し、指針検知手段２の検知結果に基づいて報知をおこなう報知手段３を設けていることから、所定の値を指示する指針１を検知する位置に指針検知手段２を設定しておくことによって、所定の値に指針１が達したことを指針検知手段２によって検知することができ、この検知結果に基づいて報知することができるのであり、したがって、自動車を運転する人は速度計Ｖを見なくても設定速度に達したことを認識することができ、簡素な構成でコストを抑えながら、設定速度を見過ごすことなく確実に認識させることができ、高速道路から降りて市街地走行に移る場合に、速度計Ｖを見ないで走行速度の監視ができるのである。
本発明を温度計に実施する場合に、温度計の指針を見なくても設定温度に達したことを認識することができ、又、本発明を重量計に実施する場合に、重量計の指針を見なくても設定重量に達したことを認識することができ、更に、圧力計においても同様である。符号１７はリード線である。
しかして、コストを抑えながら設定値を見過ごすことなく確実に認識させ、例えば、安全に走行ができ、又、温度制御を容易にでき、更に、重量計測を誤りなくでき、圧力計においても同様である。
【００１９】
図２は他の実施の形態を示し、但し、本実施の形態の基本構成は上記実施の形態と共通であり、共通する部分には同一の符号を付して説明は省略する。
【００２０】
本実施の形態においては、指針１と指針検知手段２の検知子４との間には無接触で電気的又は磁気的に検知する無接触スイッチ５を形成しているものであり、無接触スイッチ５であることから、接点１ａ、４ａに比べて摺接箇所がなく、長期にわたって安定的な検知がおこなえてよい。電気的又は磁気的に検知する無接触スイッチ５としては、ホール素子磁気センサ、磁気抵抗素子センサ等があるが、他の形態のものでもよい。
【００２１】
図３は更に他の実施の形態を示し、但し、本実施の形態の基本構成は上記実施の形態と共通であり、共通する部分には同一の符号を付して説明は省略する。
【００２２】
本実施の形態においては、指針検知手段２の検知子４は、指針１を光学的に検知するものであり、このような光学的な検知子４は、例えば、光導電型センサ、ホトダイオード、ホトトランジスタ、焦電効果型光センサ等があるが、他の形態のものでもよい。
【００２３】
光学的な指針検知手段２は、表示板１１に付設してもよいが、図３（ａ）（ｂ）に示すように、計測器表面のガラス１８に着脱自在に取り付けてもよいものである。取り付け手段は、透光性の吸盤がよいが他の形態のものでもよい。
【００２４】
図４は更に他の実施の形態を示し、但し、本実施の形態の基本構成は上記実施の形態と共通であり、共通する部分には同一の符号を付して説明は省略する。
【００２５】
本実施の形態においては、検知子４としての接点４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｄを計測器の目盛６に沿って複数形成し、複数のうち任意のものを選択可能に構成している。符号１３は選択スイッチである。このように、検知子４としての接点４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｄを計測器の目盛６に沿って複数形成し、複数のうち任意のものを選択可能に構成していることから、検知子４の接点４ａを移動させなくてもよく、使いやすいものである。
【００２６】
図５は更に他の実施の形態を示し、但し、本実施の形態の基本構成は上記実施の形態と共通であり、共通する部分には同一の符号を付して説明は省略する。
【００２７】
本実施の形態においては、指針１を光学的又は磁気的に検知する検知子４を備えた指針検知手段２を浅い筒状で例えば透過ガラス１４を備えたブラケット１５に設け、ブラケット１５を計測器のケース１０に摺動回転自在に外嵌しているものである。
【００２８】
本実施の形態においては、既存の計測器を利用することができ、ブラケット１５を回転させることで、検知子４の移動が容易であり、移動後の検知子４の位置の固定が確実となる。尚、ブラケット１５の形状は円筒状にしたが、既存の計測器の外形形状に合致する形であればよい。
図６は更に他の実施の形態を示し、但し、本実施の形態の基本構成は上記実施の形態と共通であり、共通する部分には同一の符号を付して説明は省略する。
本実施の形態においては、指針検知手段２の検知結果に基づいて計測器の指針１を後退させるような駆動部８（例えば、自動車のエンジンのガソリン噴射装置）の制御をおこなう制御部７を備えているものである。
【００２９】
本実施の形態においては、所定の値を指示した指針１を検知した検知結果に基づいて、例えば、走行速度を低減させる側に駆動部８の制御をおこなうことができ、設定速度を超えない安全運転を自動的におこなえる制御ができる。
図７は更に他の実施の形態を示し、但し、本実施の形態の基本構成は上記実施の形態と共通であり、共通する部分には同一の符号を付して説明は省略する。
本実施の形態においては、指針検知手段２は、一対の接点４ｅ、４ｆ（接触型、無接触型は問わない）を取り付け位置変更可能に構成し、これらの接点４ｅ、４ｆによって、指針１の設定上限位置イと設定下限位置ロを検知可能に構成し、指針検知手段２の検知結果に基づいて計測器の指針１が設定上限位置イと設定下限位置ロの間になるように駆動部８を制御する自動制御部９を備えているものである。符号１６はいずれの接点４ｅ、４ｆからの信号かを判別する判別回路である。
本実施の形態においては、設定上限位置イ及び設定下限位置ロにおける指針１を検知した検知結果に基づいて、指針１を設定上限位置イ及び設定下限位置ロに存在させる制御をおこなうことができ、例えば、走行速度を設定域内にして安全運転を自動的におこなえる制御ができる。
図８は更に他の実施の形態を示し、但し、本実施の形態の基本構成は上記実施の形態と共通であり、共通する部分には同一の符号を付して説明は省略する。
本実施の形態においては、本発明を温度計Ｔに実施し、指針検知手段２は、温度計Ｔの水銀柱Ｈを無接触で検知する一対の検知子４ｇ、４ｈを備え、これら検知子４ｇ、４ｈを温度計Ｔのガラス面に取り付け位置変更可能に構成し、これらの検知子４ｇ、４ｈによって、指針１である水銀柱Ｈが指示する設定上限温度ハと設定下限温度ニを検知可能に構成し、指針検知手段２の検知結果に基づいて温度計Ｔの水銀柱Ｈが設定上限温度ハと設定下限温度ニの間になるように駆動部８としてのエアーコンディションの温度制御部を制御する自動制御部９を備えているものである。
本実施の形態においては、設定上限温度ハ及び設定下限温度ニにおける水銀柱Ｈを検知した検知結果に基づいて、水銀柱Ｈを設定上限温度ハ及び設定下限温度ニに存在させる制御をおこなうことができ、室内温度を設定域内にする温度制御を自動的におこなえる。
【００３０】
【発明の効果】
請求項１の発明においては、計測器における指針の位置を検知する指針検知手段を設け、指針検知手段における指針に対する検知位置を設定変更可能に構成し、指針検知手段の検知結果に基づいて報知をおこなう報知手段を設けているから、所定の値を指示する指針を検知する位置に指針検知手段を設定することによって、所定の値に指針が達したことを指針検知手段によって検知することができ、この検知結果に基づいて報知することができるのであり、従来の構成に比べてコストを抑えることができながら、例えば、自動車を運転する人は速度計を見なくても設定速度に達したことを認識することができ、又、温度計を見なくても設定温度に達したことを認識することができ、更に、重量計を見なくても設定重量に達したことを認識することができ、しかして、コストを抑えながら設定値を見過ごすことなく確実に認識させ、安定的に走行ができ、又、温度制御を容易にでき、更に、重量計測等を誤りなくできるという利点がある。
【００３１】
請求項６の発明においては、請求項１の効果に加えて、検知子を計測器の目盛に沿って複数形成し、複数のうち任意の検知子を選択可能に構成しているから、検知子を移動させなくてもよく、使いやすいという利点がある。
【００３２】
請求項７の発明においては、請求項１の効果に加えて、指針を光学的又は磁気的に検知する検知子を計測器表面のガラスに着脱自在に取り付けているから、既存の計測器を利用することができ、その指針の所定の値を確実に検知でき、コストを低減することができるという利点がある。
【００３３】
請求項８の発明においては、請求項１の効果に加えて、指針を光学的又は磁気的に検知する検知子を備えた検知手段を計測器のケースに着脱自在に取り付けているから、既存の計測器を利用することができ、その指針の所定の値を確実に検知でき、コストを低減することができるという利点がある。
【００３４】
請求項９の発明においては、請求項１の効果に加えて、指針検知手段の検知結果に基づいて計測器の指針を後退させるような駆動部の制御をおこなう制御部を備えているから、所定の値を指示した指針を検知した検知結果に基づいて、例えば、走行速度を低減させる側に駆動部の制御をおこなうことができ、安全運転を自動的におこなえる制御ができるという利点がある。
請求項１０の発明においては、請求項１の効果に加えて、指針検知手段は指針の設定上限位置と設定下限位置を検知可能に構成し、指針検知手段の検知結果に基づいて計測器の指針が設定上限位置と設定下限位置の間になるように駆動部を制御する自動制御部を備えているから、設定上限位置及び設定下限位置における指針を検知した検知結果に基づいて、指針を設定上限位置及び設定下限位置に存在させる制御をおこなうことができ、例えば、走行速度を設定域内にして安全運転を自動的におこなえる制御ができるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態を示し、（ａ）は要部の正面図、（ｂ）は概略断面図、（ｃ）は回路図である。
【図２】同上の他の実施の形態の概略断面図である。
【図３】同上の更に他の実施の形態を示し、（ａ）は要部の正面図、（ｂ）は概略断面図である。
【図４】同上の更に他の実施の形態を示し、（ａ）は要部の正面図、（ｂ）は回路図である。
【図５】同上の更に他の実施の形態を示し、（ａ）は分解斜視図、（ｂ）は一部断面した側面図である。
【図６】同上の他の実施の形態の回路図である。
【図７】同上の更に他の実施の形態を示し、（ａ）は要部の正面図、（ｂ）は回路図である。
【図８】同上の更に他の実施の形態を示し、（ａ）は要部の正面図、（ｂ）回路図である。
【符号の説明】
１    指針
２    指針検知手段
３    報知手段
４    検知子
５    無接触スイッチ
６    目盛
７    制御部
８    駆動部
９    自動制御部
１０  ケース
【図１】
2004163234.tif 000003
【図２】
2004163234.tif 000004
【図３】
2004163234.tif 000005
【図４】
2004163234.tif 000006
【図５】
2004163234.tif 000007
【図６】
2004163234.tif 000008
【図７】
2004163234.tif 000009
【図８】
2004163234.tif 000010