(57)【要約】【課題】カメラのフィルムを圧板に吸着して平面性を向上させるカメラにおいて、微小なカーリングが生じているフィルムについてもフィルムの吸着を確実なものにする。【解決手段】圧板３１の背後に並んで区画形成された複数のエアー室３２ａ〜３２ｃのエアーをそれぞれモータファン３６ａ〜３６ｃによって独立して排出可能な構成とし、複数のエアー室のエアー圧を順序的に低減してフィルムＦを一方向から順序的に吸着を行うことにより、フィルムＦの自由度を確保しながらフィルムＦを圧板３１に吸着することができ、吸着時におけるフィルムの自己整合性を発揮させて微小なカーリングを順次フィルムの長さ方向に沿って解消しながらフィルムを平面性の高い状態で圧板に吸着することが可能になる。【選択図】  図３
2004219443.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フィルムの露光が行われる領域の背面に沿って配置され、当該フィルムの背面に当接されてフィルムを平面状態に保持させるための圧板と、前記圧板の背後に並んで区画形成された複数のエアー室と、前記複数のエアー室のエアーをそれぞれ独立して外部に排出可能なエアー排出手段と、前記圧板に配設され、前記複数のエアー室にそれぞれ連通されて前記フィルムを前記圧板に吸着させる複数の吸気孔と、前記複数のエアー排出手段のエアー排出動作を個別に制御する制御手段とを備えることを特徴とするカメラのフィルム平面保持構造。
【請求項２】
前記フィルムはフィルムの長さ方向に移送されるロールフィルムとして構成され、前記複数のエアー室は前記フィルムの移送方向に沿って配列されていることを特徴とする請求項１に記載のカメラのフィルム平面保持構造。
【請求項３】
前記制御手段は、前記複数のエアー室の各エアー排出手段のエアー排出動作をフィルムの移送方向に向けて順序的に行うように構成されていることを特徴とする請求項２に記載のカメラのフィルム平面保持構造。
【請求項４】
前記制御手段は、前記複数のエアー室の各エアー排出手段のエアー排出動作をフィルムの移送方向の中央に配置されているエアー室からフィルム移送方向に沿った両方向に向けて順序的に行うように構成されていることを特徴とする請求項２に記載のカメラのフィルム平面保持構造。
【請求項５】
前記制御手段は、前記複数のエアー排出手段を所定の時間間隔で順序的に駆動させるように構成されていることを特徴とする請求項３または４に記載のカメラのフィルム平面保持構造。
【請求項６】
前記複数のエアー室はそれぞれカメラボディの背面を開閉する裏蓋内に形成されるとともにカメラ外部に開口されるエアー排出口を備え、前記エアー排出手段は前記各エアー排出口に臨んでそれぞれ配置された複数個のモータファンで構成されていることを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに記載のカメラのフィルム平面保持構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はカーリングし易いフィルムを用いるカメラにおいて、当該フィルムの平面性を向上させるための平面保持構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
３５ミリフィルムやブローニフィルム等のロールフィルムは巻き癖によってフィルムの平面性を確保することが難しく、フィルムに対して撮影を行ったときに当該巻き癖やカーリングによって撮影画像に歪やピンボケが生じてしまう。このようなフィルムの巻き癖やカーリング（以下、これらを総称してカーリングと称する）を解消してフィルムの平面性を確保するための技術として、従来から真空吸引を利用したフィルム平面保持技術が提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１では、フィルム吸引機構として、フィルムの露光領域の背後に沿って平坦に加工された圧板を配置し、この圧板の背後に流入空間を形成するとともに、当該圧板に流入空間に通じる吸気孔を開口する。また、この流入空間に吸入弁を介して連通される調圧室をゴム枠材を用いて形成し、モータの回転によって偏心軸を中心に回転体を回転させ、この回転体によってゴム枠材を押圧して調圧室の体積を変化させる吸引ポンプを構成している。この吸引ポンプの動作によって調圧室の体積が増加したときには調圧室に連通して設けられた排出弁を通してエアーを外部に排出し、体積が減少したときには吸入弁を通してエアーを調圧室に流入させることで、流入空間のエアー圧を低減させ、吸気孔によりフィルムを圧板に吸引して密着状態とし、フィルムの平面性を向上している。
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−１８３７２９号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
このように特許文献１の技術では、フィルムの平面性を向上する上で有効であるが、本発明者がさらなる研究を行ったところ、次のような改善すべき点が見いだされた。それは、特許文献１の技術では、圧板の背後に設けられた流入空間のエアー圧を低減した際に、当該流入空間に連通して開口されている複数の吸気孔において同時にフィルムを吸着するため、フィルムのカーリングが生じた状態でフィルムを吸着してしまい、フィルムの平面性が改善されない場合が生じることがある。図１５は特許文献１の技術を３５ｍｍロールフィルムを用いるカメラに適用してフィルムの平面性を保持した場合を想定したときの状態を示す図であり、図１５（ａ）のように、フィルムＦが圧板３１に沿ってパトローネＰから引き出されたときに、フィルムＦの長さ方向（移送方向）に曲率半径の小さいカーリング（以下、微小なカーリングと称する）が生じていたとする。圧板３１の背後の流入空間３２のエアー圧を一気に低減して流入空間３２に連通されている吸気孔３３においてフィルムＦを吸着すると、図１５（ｂ）のように、フィルムＦはそれぞれ吸気孔３３に対面している箇所において圧板３１に吸着されるため、カーリングがそのまま残された状態で吸着されてしまう。このような状態では、フィルムＦの長さ方向の自由度がなくなるため、フィルムＦの可撓性及び剛性によってフィルムが平面方向に伸びながら圧板に密着しようとする性質（以下、この性質を自己整合性と称する）を期待することができなくなり、フィルムの平面性が逆に悪化してしまうことになる。また、密着していない吸気孔３３からエアー室３２に空気が逆流するため、撮影期間中継続して排気による吸着を行わないとフィルムＦの密着性が解除されてしまう。そのため、長時間露光などではフィルムの平面性は保持できなくなる。
【０００６】
本発明の目的は、微小なカーリングが生じているフィルムについてもカーリングを解消した状態でフィルムを吸着してフィルムの平面性を改善することが可能なフィルム平面保持構造を提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、フィルムの露光が行われる領域の背面に沿って配置され、当該フィルムの背面に当接されてフィルムを平面状態に保持させるための圧板と、圧板の背後に並んで区画形成された複数のエアー室と、複数のエアー室のエアーをそれぞれ独立して外部に排出可能なエアー排出手段と、圧板に配設され、複数のエアー室にそれぞれ連通されてフィルムを前記圧板に吸着させる複数の吸気孔と、複数のエアー排出手段のエアー排出動作を個別に制御する制御手段とを備えることを特徴としている。特に本発明においては、フィルムはフィルムの長さ方向に移送されるロールフィルムとして構成され、複数のエアー室はフィルムの移送方向に沿って配列される構成とすることが好ましい。
【０００８】
この場合、制御手段は、複数のエアー室の各エアー排出手段のエアー排出動作をフィルムの移送方向に向けて順序的に行うように構成される。あるいは、制御手段は、複数のエアー室の各エアー排出手段のエアー排出動作をフィルムの移送方向の中央に配置されているエアー室からフィルム移送方向に沿った両方向に向けて順序的に行うように構成される。特に制御手段は、複数のエアー排出手段を所定の時間間隔で順序的に駆動させるように構成されてもよい。
【０００９】
本発明によれば、圧板の背後に並んで区画形成された複数のエアー室のエアーをそれぞれエアー排出手段によって独立して排出可能な構成とし、複数のエアー室のエアー圧を順序的に低減してフィルムを一方向から順序的に吸着を行うことにより、フィルム自由度を確保しながらフィルムの吸着を行うことができ、吸着時におけるフィルムの自己整合性を発揮させて微小なカーリングを順次フィルムの長さ方向に沿って解消しながらフィルムを平面性の高い状態で圧板に吸着することが可能になる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。図１は本発明を３５ミリフィルム（１３５フィルム）を用いる一眼レフカメラに適用した実施形態の裏蓋を開いた状態の外観斜視図である。カメラボディ１は前面に撮影レンズ２が着脱可能に装着され、上面にはファインダ部１１、ＬＣＤ表示部１２、レリーズボタン１３、その他の各種スイッチ１４等が配設されている。また、カメラボディ１の左右方向の一側部にはカメラボディ１の背面に対して開閉可能な裏蓋３が図外のヒンジにより連結されている。前記カメラボディ１の背面には、左右の両端部にパトローネ室１０１とスプール室１０２が設けられており、このパトローネ室１０１とスプール室１０２の間にはフィルムに対して露光を行うためのアパーチャ１０３が配設されるとともに、このアパーチャ１０３の上下には３５ミリフィルムの幅寸法よりも若干大きい上下間隔を有してそれぞれ左右方向に延びる一対のガイドレール１０４が微小寸法で突出形成されている。
【００１１】
ここで、前記ガイドレール１０４は前記３５ミリフィルムＦの厚みよりも若干大きい寸法で突出されており、後述するように前記裏蓋を閉じたときに圧板の前面が当接され、カメラボディ１の背面と圧板との間に３５ミリフィルムが移送される微小間隙のトンネルを形成するようになっている。そして、前記パトローネ室１０３に装填されるパトローネＰ（図３参照）から引き出された３５ミリフィルムＦはガイドレール１０４によって幅方向（上下方向）が拘束されながら移送され、アパーチャ１０３に対向する位置で露光が行われ、さらにスプール室１０２に内装されているスプール１０５に巻き上げられるようになっている。さらに、前記スプール室１０２とアパーチャ１０３との境界領域には押さえローラ１０６が配置されており、フィルムＦを圧板側に押圧させている。
【００１２】
一方、前記裏蓋３はヒンジを支点にして前記カメラボディ１の背面を開閉可能とされており、閉じたときには前記カメラボディ１の背面を遮光状態に覆うとともに、前記カメラボディ１の他側部に設けられた図外のロック機構によってカメラボディ１にロックされる。また、前記裏蓋３の内面の前記アパーチャ１０３に対応する領域には前面が平坦に加工された台状の圧板３１が一体的に設けられている。この圧板３１は前述のように前記ガイドレール１０４の先端面に当接されて３５ミリフィルムを移送させるための微小間隙のトンネルを形成するとともに、３５ミリフィルムＦに対して露光を行う際には当該３５ミリフィルムＦの背面に密接してフィルムの平面性を保持するようになっている。
【００１３】
前記裏蓋の詳細３を説明する。図２は前記裏蓋３を背面側から見たときの内部構成を透視的に見た概略図、図３は裏蓋を閉じた状態のカメラのほぼ中央高さ位置の概略断面図、図４（ａ）は圧板３１の左右方向のほぼ中央位置の概略断面図である。これらの図に示すように、前記裏蓋３には前記したように圧板３１が一体に形成されており、この圧板３１の背後で、かつ少なくとも前記アパーチャ１０３の寸法よりも大きな領域の裏蓋３の内部には、カメラの左右方向、すなわちフィルムの移送方向に沿って並んだ複数個、ここではパトローネ室１０１側から第１ないし第３の３個の矩形のエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃが配列形成されている。これらのエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃはそれぞれ隔壁３ａ，３ｂによって独立した室として区画されている。また、前記圧板３１の前面には、前記各エアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃに連通される第１群ないし第３群の微小径の吸気孔３３ａ，３３ｂ，３３ｃが点在配置されている。前記複数のエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃはそれぞれ裏蓋３の背面下部領域において外部に連通されたエアー排出口３５ａ，３５ｂ，３５ｃが配設されており、これらのエアー排出口３５ａ，３５ｂ，３５ｃにはモータを回転駆動源とするエアー排出手段としての第１ないし第３のエアーファン（以下、モータファンと称する）３６ａ，３６ｂ，３６ｃが取り付けられ、これらモータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃの回転によってそれぞれ前記エアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃのエアーをエアー排出口３５ａ，３５ｂ，３５ｃから外部に強制排気できるようになっている。なお、モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃは逆回転されたときにはカメラ外部のエアーをエアー排出口３５ａ，３５ｂ，５ｃからエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃに供給することが可能である。
【００１４】
前記エアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃとエアー排出口３５ａ，３５ｂ，３５ｃとの境界にはそれぞれ遮光ルーバ３７ａ，３７ｂ，３７ｃが配設されている。この遮光ルーバは、図５に遮光ルーバ３７ａの一部を破断して示すように、矩形の枠３７１ａ内に横断面が「く」字型をした複数のルーバ３７２ａを微小間隔で配列したものであり、エアー室３２ａとエアー排出口３５ａとの間のエアーの通流を可能にする一方で、エアー排出口３５ａ側から進入されてきた光がエアー室３２ａに漏れ込むことが無いようになっている。遮光ルーバ３７ｂ，３７ｃについても同様である。また、前記エアー排出口３５ａ，３５ｂ，３５ｃにわたる領域には、エアーを通流することが可能な一方で塵埃がエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃに侵入することを防止する防塵フィルタ３８が設けられている。
【００１５】
前記モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃは、図６にモータファン３６ａを示すように、矩形をしたケーシング３６１内に図には表れないモータ及び当該モータによって回転される送風羽根３６２が内装されたものであり、例えばコンピュータ等の冷却用ファンとして用いられる超小型のモータファンを利用することが可能である。また、前記モータファン３６ａには当該モータファン３６ａの回転速度を検出するためのインタラプタ３９ａが付設されている。このインタラプタ３９ａは、モータファン３６ａの回転軸３６３ａと一体に設けられ、円周一部に透孔３９２ａが開口された回転板３９１ａと、この回転板３９１ａを板厚方向に挟むように発光素子と受光素子を配置し、発光素子で発光された光を前記透光を通して受光素子で受光したときに電気信号を出力する光検出素子３９３ａとで構成されており、この光検出素子３９３ａから出力される電気信号のパルス周波数が回転軸３６３ａの回転速度に対応して変化することを利用してモータファン３６ａの回転速度の検出を行うものである。他のモータファン３６ｂ，３６ｃについても同じである。
【００１６】
ここで、この実施形態のカメラでは、エアー排出手段としてのモータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃをカメラボディ１のアパーチャ１０３の背後に配置形成したエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃの各下側に配置しているので、エアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃのカメラ前後方向（撮影レンズ２の光軸と平行方向）の寸法がモータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃによって増大されることはなく、カメラの薄型を図る上では有利になる。
【００１７】
図７は前記モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃを含む前記カメラの電気回路構成、特にここでは本発明に関連する部分の回路構成を示すブロック図である。ＣＰＵ４０１には、メインスイッチ（電源スイッチ）４１１、レリーズボタン１３の半押し、全押で動作する測光スイッチ４１２及びレリーズスイッチ４１３、連写撮影を行う際にオンされる連写スイッチ４１４が接続される。また、測光回路４２１、測距回路４２２からの測光データ、測距データが入力されるとともに、前記レリーズボタン１３の押下操作に伴って、フィルム巻き上げ回路４３１、シャッタ回路４３２、絞り回路４３３、ＡＦ（自動焦点）回路４３４を制御して、巻き上げモータ４４１を駆動してフィルムの巻き上げ等のフィルム移送や、シャッタ装置４４２、絞り装置４４３、ＡＦ装置４４４を駆動してフィルムに対する露光を行うようになっている。さらに、３個のモータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃのそれぞれに対応して第１ないし第３のファン回路４５０ａ，４５０ｂ，４５０ｃが設けられている。
【００１８】
図８に前記各ファン回路の詳細を示すように、前記各ファン回路４５０ａ，４５０ｂ，４５０ｃは、それぞれパルス幅に対応してモータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃに印加する電圧を制御するドライバＩＣ４５１ａ，４５１ｂ，４５１ｃと、前記モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃの回転速度を検出する各インタラプタ３９ａ，３９ｂ，３９ｃの出力をＦ／Ｖ（周波数／電圧）変換するＦ／Ｖ変換器４５２ａ，４５２ｂ，４５２ｃと、変換した電圧をＡ／Ｄ（アナログ／デジタル）変換するＡ／Ｄ変換器４５３ａ，４５３ｂ，４５３ｃとで構成され、各モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃの回転数ＲｓをデジタルデータとしてＣＰＵ４０１に出力するようになっている。
【００１９】
図９は前記カメラの撮影動作を説明するためのメインフローチャートであり、カメラの撮影動作に必要とされる一連の動作のうち、撮影時におけるフィルムの平面性を保持する動作と、フィルム移送に関連する動作のみを示している。ここでは、既にフィルム巻き上げ回路４３１及びフィルム巻き上げモータ４４１によってフィルムの巻き上げに伴うフィルム先頭出しが行われており、あるいは前回の撮影後にフィルムの次に撮影する領域がアパーチャ１０３に対応する領域にまで巻き上げられているものとする。レリーズボタン１３が半押しされて測光スイッチ４１２がオンされると（Ｓ１０１）、連写スイッチ４１４の状態から連写撮影であるか否かが判定される（Ｓ１０２）。連写でない場合には、フィルム吸着フローが行われる（Ｓ１０３）。
【００２０】
すなわち、図１０にフィルム吸着フローを示すように、ＣＰＵ４０１から予め設定された電圧に対応するＰＷＭ（パルス幅変調）デューティのＰＷＭ−ａ信号が第１ドライバＩＣ４５１ａに入力されると、第１ドライバＩＣ４５１ａはこれを受けて当該ＰＷＭ−ａ信号のデューティに対応する電圧を第１モータファン３６ａに供給し、第１モータファン３６ａを所定の回転数に向けて回転駆動する（Ｓ２０１）。図１１（ａ）はその際のタイミング図であり、第１モータファン３６ａは徐々に回転数（単位時間当たりの回転数、以下同様）が増大されながら回転駆動され、第１エアー室３２ａのエアーは遮光ルーバ３７ａ、防塵フィルタ３８を通してエアー排出口３５ａから外部に排出され、エアー室３２ａのエアー圧は徐々に減圧されて行く。図１２はそのときのフィルムＦの平面状態を示す図であり、当初は図１２（ａ）のように、フィルムＦには微小なカーリングが生じているが、この第１エアー室３２ａのエアー圧の減圧に伴って、第１エアー室３２ａに連通されている第１吸気孔３３ａがフィルムの吸引動作を行うようになり、図１２（ｂ）に示すように、圧板３１に沿って延在されているフィルムＦのうち、第１エアー室３２ａに対向する領域は第１吸気孔３３ａによって吸引されて圧板３１に吸着され、平坦な圧板３１の表面に密着してフィルム平面性が改善される。なお、フィルムＦが吸着されると第１エアー室３２ａのエアー排気の負荷が増大するため、第１モータファン３６ｂの回転数は若干低下する。
【００２１】
次いで、図１０に示したように、第１エアー室３２ａにおけるフィルム平面性が改善されるのに必要な時間を待った後（Ｓ２０２）、今度は、ＣＰＵ４０１から同じ電圧に対応するＰＷＭ−ｂ信号が第２ドライバＩＣ４５１ｂに入力され、第２ドライバＩＣ４５１ｂはこれを受けて当該ＰＷＭ−ｂ信号のデューティに対応する電圧を第２モータファン３６ｂに供給し、第２モータファン３６ｂを所定の回転数に向けて回転駆動する（Ｓ２０３）。これにより、図１１のように、第２モータファン３６ｂは徐々に回転数が増大されながら回転駆動され、第２エアー室３２ｂのエアーは遮光ルーバ３７ｂ、防塵フィルタ３８を通してエアー排出口３５ｂから外部に排出され、第２エアー室３２ｂのエアー圧は徐々に減圧される。この第２エアー室３２ｂのエアー圧の減圧に伴って、第２エアー室３２ｂに連通されている第２吸気孔３３ｂがフィルムの吸引動作を行うようになり、図１２（ｃ）に示すように、圧板３１に沿って延在されているフィルムＦのうち、第１エアー室３２ａによって既に圧板３１に吸着されている領域の隣りの第２エアー室３２ｂに対向する領域が第２吸気孔３３ｂによって吸引されて圧板３１に吸着される。このとき、フィルムＦは移送方向の自由度があるため自己整合性によってフィルムＦは移送方向に引き伸ばされることになり、少なくとも第１エアー室３２ａと第２エアー室３２ｂとの間の領域におけるフィルムに生じている微小なカーリングは改善され、フィルム平面性が改善される。このときもフィルムの吸着により第２モータファン３６ｂの回転数は若干低下される。
【００２２】
続いて、図１０に示したように、第２エアー室３２ｂにおけるフィルム平面性が改善されるのに必要な時間を待った後（Ｓ２０４）、ＣＰＵ４０１から同じ電圧に対応するＰＷＭ−ｃ信号第３ドライバＩＣ４５１ｃに入力され、第３ドライバＩＣ４５１ｃはこれを受けて当該ＰＷＭ−ｃ信号のデューティに対応する電圧を第３モータファン３６ｃに供給して第３モータファン３６ｃを所定の回転数に向けて回転駆動する（Ｓ２０５）。これにより、第３モータファン３６ｃは徐々に回転数が増大されながら回転駆動され、第３エアー室３２ｃのエアーは遮光ルーバ３７ｃ、防塵フィルタ３８を通してエアー排出口３５ｃから外部に排出され、第３エアー室３２ｃのエアー圧は徐々に減圧される。この第３エアー室３２ｃのエアー圧の減圧に伴って、第３エアー室３２ｃに連通されている第３吸気孔３３ｃがフィルムの吸引動作を行うようになり、図１２（ｄ）に示すように、圧板３１に沿って延在されているフィルムＦのうち、第１及び第２エアー室３２ａ，３２ｂによって既に圧板に吸着されている領域の隣りの第３エアー室３２ｃに対向する領域は第３吸気孔３３ｃによって吸引されて圧板３１に吸着される。このとき、フィルムＦは移送方向に自由度があるため自己整合性によってフィルムは移送方向に引き伸ばされることになり、特に第３エアー室３２ｃに対向する領域は押さえローラ１０６と圧板３１との間からフィルム移送方向に押し出されるようになり、第２エアー室３２ｂと第３エアー室３２ｃとの間の領域におけるフィルムに生じている微小なカーリングは改善され、フィルム平面性が改善される。そして、このフィルム平面性が改善されるのに必要な時間を待った後（Ｓ２０６）、フィルム吸着フローを終了する。
【００２３】
以上のように、フィルムＦを第１エアー室３２ａから第３エラー室３２ｃに向けて、フィルムＦの長さ方向に順序的に圧板３１への吸着を行うことにより、フィルムの有する自己整合性を最大に発揮させ、フィルムＦに生じている微小なカーリングを解消しながらフィルムＦを圧板３１に密着状態に吸着することが可能になる。この結果、フィルムＦの第１ないし第３のエアー室３２ａ〜３２ｃに対向する領域、換言すればアパーチャ１０３に対向する領域においてはカーリングは全て解消され、アパーチャ領域のフィルムの平面性が改善されることになる。図４（ｂ）はフィルムの平面性が改善された状態の縦断面図である。
【００２４】
以上の吸着フローが終了すると、図８に示したように、レリーズスイッチ４１３がオンされるか否かを判定し、オンされないときには、再度測光スイッチ４１２を確認し（Ｓ１０５）、測光スイッチ４１２がオンのときにはレリーズスッチ４１３がオンされるのを待機する。ここで、測光スイッチ４１２がオフされているときにはモータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃの回転駆動を停止した上で（Ｓ１０６）、ステップＳ１０１に戻る。モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃの回転駆動を停止するには、ドライバＩＣ４５１ａ，４５１ｂ，４５１ｃからモータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃに供給する電圧が０となるようにＣＰＵ４０１からＰＷＭ信号を出力すればよい。次いで、レリーズボタン１３が全押しされてレリーズスイッチ４１３がオンされると、レリーズシーケンスを実行する（Ｓ１０７）。すなわち、詳細な説明は省略するが、ＣＰＵ４０１は測光回路４２１、測距回路４２２からの測定データに基づいて、シャッタ回路４３２、絞り回路４３３、ＡＦ回路４３４を制御し、シャッタ装置４４２、絞り装置４４３、ＡＦ装置４４４を駆動してフィルムに対する撮影を実行する。なお、このレリーズシーケンスの間、ＣＰＵ４０１からＰＷＭ信号が出力されている場合には、モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃは回転駆動が継続されており、エアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃのエアーは継続して排出されているので、フィルムＦは圧板３１に吸着された状態が継続され、フィルムの平面性が保持される。
【００２５】
特に、１３５フィルムのようにフィルムがパトローネに収納されているロールフィルムでは、パトローネＰから引き出されたフィルムはパトローネＰ内に巻かれていたときの曲率半径がパトローネ室１０１側の方が小さいため、微小なカーリングはパトローネ室１０１側において顕著である。したがって、この実施形態のようにパトローネ室１０１側の第１エアー室３２ａから吸着を開始することで、パトローネ室１０１側の微小なカーリングからスプール室１０２側の大きなカーリングに向けて各カーリングの解消効果をより高めることが可能になる。
【００２６】
なお、エアー排出口３５ａ，３５ｂ，３５ｃ内に外部光が侵入しても、遮光ルーバ３７ａ，３７ｂ，３７ｃによってエアー室３２にまで侵入することが遮光されるため、外部光がエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃから吸気孔３３ａ，３３ｂ，３３ｃを通してフィルムＦに露光されることは防止される。また、塵埃は防塵フィルタ３８によって遮断されるため、塵埃がエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃに侵入されることはなく、さらに吸気孔３３ａ，３３ｂ，３３ｃを通してカメラ内部にまで侵入されることはない。
【００２７】
露光が完了されると、モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃの駆動を停止する（Ｓ１０８）。そして、連写であるか否かを判定し（Ｓ１０９）、連写でない場合にはフィルム吸着解除フローを実行する（Ｓ１１０）。すなわち、図１３に示すように、ＣＰＵ４０１からドライバＩＣ４５１ａ，４５１ｂ，４５１ｃに予め設定されているＰＷＭ信号を入力し（Ｓ３０１）、ドライバＩＣ４５１ａ，４５１ｂ，４５１ｃは当該ＰＷＭ信号に対応する電圧をモータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃに供給し（Ｓ３０２）、モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃをそれまでとは逆の方向に逆転駆動する（Ｓ３０３）。これにより、外部のエアーはエアー排出口３５ａ，３５ｂ，３５ｃを通してエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃに供給され、エアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃのエアー圧は速やかに大気圧にまで復帰される。これにより、フィルムは圧板による吸着が解除される。しかる後、ＣＰＵ４０１はフィルム巻き上げ回路４３１を制御し、巻き上げモータ４４１によりフィルムを１駒分巻き上げる（Ｓ１１１）。このとき、フィルムＦは圧板に吸着されていないため、フィルムの巻き上げによってもフィルムの移送に伴う負荷を軽減し、高速の巻き上げが可能になる。フィルムの移送が終了した後は、モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃの駆動を停止し（Ｓ１１２）、フローを終了する。なお、ステップＳ１０９において連写の場合には、フィルム吸着解除フローを行うことなくフィルム巻き上げステップＳ１１３を実行する。
【００２８】
なお、このフィルム吸着解除フローにおいては、モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃの逆方向の回転を継続させることで、エアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃのエアー圧を大気圧以上にまで上昇させ、このエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃの圧力上昇によりエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃ内のエアーを吸気孔３３ａ，３３ｂ，３３ｃから吐出し、圧板３１の表面に接していたフィルムＦをエアーの吐出圧によって圧板３１の表面から離すようにしてもよい。これにより、フィルムの移送に際してのフィルムＦと圧板３１との接触による負荷を更に低減して高速の巻き上げが可能になる。
【００２９】
前記実施形態では３個のエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃをパトローネ室１０１側からフィルムＦの移送方向に沿って順序的にエアー排出してフィルムＦの吸着を行うようにしたが、当該フィルム移送方向の中央のエアー室から吸着を開始するようにしてもよい。図１４は第２の実施形態におけるフィルムの平面状態を示す図であり、前記実施形態と同じ構成のカメラにおいて、図１４（ａ）のように、微小なカーリングが生じているフィルムＦに対し、最初に第２モータファン３６ｂを駆動して第２エアー室３２ｂのエアー排気を行う。次いで、第１モータファン３６ａと第３モータファン３６ｃを同時に駆動して第１エアー室３２ａと第３エアー室３２ｃのエアー排気を行う。これにより、図１４（ｂ）のように、第２エアー室３２ｂをエアー排気したときにはフィルムＦは圧板３１に対しフィルム移送方向のほぼ中央領域において第２吸気孔３３ｂによって圧板３１に吸着される。次いで、第１及び第３エアー室３２ａ，３２ｃをエアー排気すると、図１４（ｃ）に示すように、既に吸着されている中央領域からフィルム移送方向に沿った両方向に向けて第１群及び第３吸気孔３３ａ，３３ｃによってフィルムＦの吸着が行われる。そのため、フィルムＦは中央領域から両方向に向けての自由度があるため、自己整合性を両方向に向けて発揮させることができ、フィルムの微小なカーリングを解消してフィルムＦを圧板３１に密着させることが可能になる。この実施形態では、フィルムＦに生じている微小なカーリングの状況如何によらず、常に好適なフィルム平面性を得ることができる。
【００３０】
さらに、前記各実施形態では３個のエアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃの各モータファン３６ａ，３６ｂ，３６ｃをそれぞれ同じ回転数でエアー排気しているが、それぞれの回転数を相違させ、各エアー室３２ａ，３２ｂ，３２ｃのエアー圧を相違させるようにしてもよい。例えば、図１１（ｂ）に第３の実施形態における各モータファンの回転数のタイミング図を示すように、第１の実施形態と同様に第１エアー室３２ａから第３エアー室３２ｃに向けて順序的にエアー排気を行っているが、最初の第１モータファン３６ａの回転数を大きくして第１エアー室３２ａのエアー圧を大きく低減する。これにより、フィルムＦはカーリング状態にある場合でも第１吸気孔３３ａによって圧板３１に確実に吸着されることになる。次いで、第２モータファン３６ｂの回転数を第１モータファン３６ａよりも若干小さくすることで第２エアー室３２ｂのエアー圧を多少緩和する。フィルムＦは既に一部が圧板３１に吸着されているので、第２吸気孔３３ｂによる吸着は容易に行われる。その一方で、第２エアー室３２ｂのエアー圧の低減もある程度は確保されているため、フィルムＦの微小なカーリングを解消することは可能である。さらに、第３モータファン３６ｃの回転数を第２モータファン３６ｂよりも小さくすることで第３エアー室３２ｃのエアー圧はさらに緩和される。しかし、このときにはフィルムＦの大部分は圧板３１に吸着されており、またこの状態になるころにはフィルムＦの微小なカーリングは殆ど解消されているので、第３吸気孔３３ｃによってフィルムＦを圧板３１に極めて容易に吸着させることが可能になる。これにより、第１及び第２の実施形態と同様なフィルム平面性が得られる一方で、モータファンの回転数を低減することによる電池の消費電力の低減を図ることが可能になる。
【００３１】
以上の説明において、本発明のエアー排出手段としてモータファンを用いた実施形態について説明したが、エアー室からのエアーの排出を行うことが可能な手段であれば、例えば、一般的にエアーポンプと称されるものを用いることも可能である。また、モータファンとして軸方向に複数のファンを並んで配置することが容易にシロッコファンを用いることも可能である。
【００３２】
また、本発明は前記実施形態の３５ミリフィルムを用いるカメラに限られるものではなく、ＡＰＳフィルムを用いるカメラ、ブローニフィルムを用いる中判カメラ等、巻き癖やカーリングが生じ易いロールフィルムを用いるカメラであれば同様に適用が可能であることは言うまでもない。例えば、ブローニフィルムを用いる中判カメラで、フィルムバックを備えるカメラでは、フィルムバックに本発明のエアー室やエアー排出手段を配設すればよい。
【００３３】
さらに、裏蓋を閉じたときに、裏蓋の下部領域がカメラボディの底面に沿うように裏蓋を設計しておき、この下部領域にエアー排気口とエアー排出手段を配置することも可能であり、カメラの背面側から撮影者に向けてエアー排気が行われないようにすることも可能である。
【００３４】
【発明の効果】
以上説明したように本発明は、圧板の背後に並んで区画形成された複数のエアー室のエアーをそれぞれエアー排出手段によって独立して排出可能な構成とし、複数のエアー室のエアー圧を順序的に低減してフィルムを一方向から順序的に吸着を行うことにより、フィルム自由度を確保しながらフィルムの吸着を行うことができ、吸着時におけるフィルムの自己整合性を発揮させて微小なカーリングを順次フィルムの長さ方向に沿って解消しながらフィルムを平面性の高い状態で圧板に吸着することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかるカメラの裏蓋を開いた状態の概略斜視図である。
【図２】裏蓋を背面側から見たエアー室やエアー排出手段等の透視的な斜視図である。
【図３】カメラのほぼ中央高さ位置の水平方向の概略断面図である。
【図４】カメラのアパーチャのほぼ中央位置の垂直方向の概略断面図である。
【図５】遮光ルーバの一部を破断した斜視図である。
【図６】モータファンの概略斜視図である。
【図７】カメラの電気回路構成を示すブロック回路図である。
【図８】ファン回路の詳細を示すブロック回路図である。
【図９】本発明の動作を説明するためのメインフローチャートである。
【図１０】フィルム吸着フローのフローチャートである。
【図１１】第１の実施形態及び第３の実施形態におけるフィルム吸着時のモータファンの回転数を示すタイミング図である。
【図１２】フィルム吸着時のフィルムの平面状態を示す図である。
【図１３】フィルム吸着解除のフローチャートである。
【図１４】第２の実施形態におけるフィルム吸着時のフィルムの平面状態を示す図である。
【図１５】特許文献１に記載の技術における問題点を説明するためのフィルム吸着時の平面状態を示す図である。
【符号の説明】
１  カメラボディ
２  撮影レンズ
３  裏蓋
３１  圧板
３２ａ〜３２ｃ  第１〜第３エアー室
３３ａ〜３３ｃ  第１〜第３吸気孔
３５ａ〜３５ｃ  第１〜第３エアー排出口
３６ａ〜３６ｃ  第１〜第３モータファン（エアー排出手段）
３７ａ〜３７ｃ  第１〜第３遮光ルーバ
３８  塵埃フィルタ
４０１  ＣＰＵ
４５０ａ〜４５０ｃ  第１〜第３ファン回路
Ｆ  フィルム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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