(57)【要約】【課題】リップ部の耐久性の向上と該リップ部の軸に対する良好な追従性とを両立し得る軸封装置を提供すること。【解決手段】軸封装置１１は、冷媒圧縮機の回転軸１５を、リップシールよりなる第１シール部材２１によって封止する。第１シール部材２１には中空部５１が設けられている。中空部５１の外郭を構成する壁体５２は、第１シール部材２１のリップ部４４に連結されている。冷媒圧縮機の機内側の圧力の上昇により、中空部５１の壁体５２が、該中空部５１の内空間５３の圧力に抗して弾性変形することで、第１シール部材２１のリップ部４４に対して、回転軸１５を締め付ける力を緩める方向に引張力が作用される。【選択図】      図１
2004156702.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
機械に用いられ該機械の軸をリップシールによって封止する軸封装置において、
前記リップシールには中空部が設けられ、該中空部の外郭は、前記リップシールのリップ部に連結されており、前記機械の機内側の圧力の上昇により、前記中空部の外郭が、該外郭により取り囲まれてなる中空部の内空間の圧力に抗して弾性変形することで、前記リップシールのリップ部に対して、前記軸を締め付ける力を緩める方向に引張力が作用されるように構成したことを特徴とする軸封装置。
【請求項２】
前記中空部の内空間は機外側に開放されている請求項１に記載の軸封装置。
【請求項３】
前記中空部の外郭が所定量を超えて弾性変形することを規制する規制手段を備えた請求項１又は２に記載の軸封装置。
【請求項４】
前記リップシールは、機械のハウジングに固定される円環状の本体と、該本体から前記軸に向かって延在された円環状の前記リップ部とからなり、前記本体とリップ部とは、機内側に配置された円環状の壁体によって橋絡するようにして連結されており、該壁体が中空部の外郭の一部を構成するとともに、前記本体とリップ部と壁体とで囲まれた円環状の空間が中空部の内空間を構成している請求項１〜３のいずれかに記載の軸封装置。
【請求項５】
前記壁体の外面は、リップシールの本体との接続部分がリップ部との接続部分よりも機内側に位置するようにして傾斜されている請求項４に記載の軸封装置。
【請求項６】
前記機械は冷凍サイクルに用いられる冷媒圧縮機であって、前記軸は冷媒圧縮機の回転軸であり、前記冷凍サイクルの冷媒としては二酸化炭素が用いられている請求項１〜５のいずれかに記載の軸封装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば冷凍サイクルの冷媒圧縮機に用いられ、該冷媒圧縮機の回転軸をリップシールによって封止する軸封装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の軸封装置においては、冷媒圧縮機の機内側の圧力がリップシールのリップ部に作用することで、該リップ部の回転軸に対する締付力（緊迫力）が機内側の圧力に応じて調節されるようになっている（所謂、セルフシール機能）。しかし、機内側の圧力が過大に上昇するとセルフシール機構が仇となり、リップ部の回転軸に対する締付力が過大となって、該リップ部に異常摩耗が生じる問題があった。
【０００３】
前記問題を解決するために、例えば、リップ部の背面を取り囲む空間を、環状の弾性部材で埋めたものが存在する（例えば、特許文献１参照。）。このようにすれば、機内側の圧力の上昇によっても、リップ部の背面に過大な機内側の圧力が作用されることがなく、該リップ部の軸に対する締付力が過大となることを防止できる。よって、リップ部の異常摩耗を防止でき、該リップ部の耐久性を向上させることができる。
【０００４】
【特許文献１】
特開２００２−７１０２８号公報（第３頁、第２図）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、特許文献１の技術においては、リップ部の背面を取り囲む空間が弾性部材によって埋められている。従って、リップ部の柔軟性が弾性部材の存在によって低下され、該リップ部の軸に対する追従性が低下されることとなっていた。リップ部の軸に対する追従性の悪化は、該リップ部のシール性能の低下につながる。
【０００６】
特許文献１中においては、弾性部材としてリップ部よりも軟らかい材料を用いることで、該リップ部の軸に対する追従性を維持する、との記載がなされている。しかし、弾性部材として軟らかい材料を用いたところで、リップ部の背面を取り囲む空間が弾性部材によって埋められてしまえば、埋めない場合と比較して、リップ部の柔軟性が相当に低下してしまうことに違いはない。つまり、特許文献１の軸封装置は、リップ部の耐久性の向上と該リップ部の軸に対する良好な追従性とを両立しているとは言い難い。
【０００７】
本発明の目的は、リップ部の耐久性の向上と該リップ部の軸に対する良好な追従性とを両立し得る軸封装置を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項１の発明の軸封装置は、リップシールに中空部が設けられている。中空部の外郭は、リップシールのリップ部に連結されている。そして、機械の機内側の圧力の上昇により、中空部の外郭が該中空部の内空間の圧力に抗して弾性変形することで、リップシールのリップ部に対して、軸を締め付ける力を緩める方向に引張力が作用するように構成されている。従って、機内側の圧力の上昇によっても、リップ部の軸に対する締付力が過大となることを防止でき、該リップ部の異常摩耗を防止することができる。
【０００９】
また、例えば、前記中空部をリップ部の背面側に配置する構成を採用したとしても、該中空部は内部に空間を有していることから、リップ部の背面側が、特許文献１のように全て部材で埋められてしまうことがない。よって、リップ部は軸に追従して変形し易く、軸封装置は中空部を備えることによっても、言い換えれば、耐久性を向上させる構成を備えることによっても、シール性能を良好に維持することができる。
【００１０】
請求項２の発明は請求項１において、前記中空部の内空間は機外側に開放されている。従って、例えば、機内側の高圧流体が中空部の内空間に浸透したとしても、この浸透流体は機外側に逃がされることとなり、中空部の内空間の圧力が上昇されることを抑制できる。よって、機内側の圧力の上昇に応じて、中空部の外郭を内空間の圧力に抗して確実に弾性変形させることができ、上述した、リップ部の異常摩耗防止の効果を安定して奏することができる。
【００１１】
請求項３の発明は請求項１又は２において、前記中空部の外郭が所定量を超えて弾性変形することを規制する規制手段を備えている。従って、中空部の外郭が過度に弾性変形されること、つまりリップ部に過度な引張力が作用されることに起因した、例えば、外郭とリップ部との接続部分の破断を防止することができる。
【００１２】
請求項４の発明は請求項１〜３のいずれかにおいて、中空部の好適な態様について限定するものである。すなわち、前記リップシールは、機械のハウジングに固定される円環状の本体と、該本体から軸に向かって延在された円環状の前記リップ部とからなっている。前記本体とリップ部とは、機内側に配置された円環状の壁体によって橋絡するようにして連結されている。該壁体が中空部の外郭の一部を構成するとともに、前記本体とリップ部と壁体とで囲まれた円環状の空間が、中空部の内空間を構成している。
【００１３】
従って、前記機械の機内側の圧力上昇により、中空部の壁体が該中空部の内空間の圧力に抗して弾性変形することで、リップシールのリップ部に対して、軸を締め付ける力を緩める方向に引張力が作用される。
【００１４】
請求項５の発明は請求項４において、前記壁体の外面は、リップシールの本体との接続部分がリップ部との接続部分よりも機内側に位置するようにして傾斜されている。従って、壁体の外面に作用する機内側の圧力は、該壁体を弾性変形させるのみならず、外面の傾斜に応じた機内側の圧力の分力が、壁体全体を軸から離間させる方向に押し上げるようにして作用する。よって、例えば、壁体の外面が軸に対して傾斜していない態様と比較して、リップ部に作用する、軸を締め付ける力を緩める方向への引張力を大きくすることができ、上述した、リップ部の異常摩耗防止をより効果的に奏することができる。
【００１５】
請求項６の発明では、請求項１〜５のいずれかにおいて、前記機械は冷凍サイクルに用いられる冷媒圧縮機であって、前記軸は冷媒圧縮機の回転軸であり、前記冷凍サイクルの冷媒としては二酸化炭素が用いられている。
【００１６】
冷媒圧縮機に用いられる軸封装置は、例えば、リップシールのリップ部が回転軸と高速摺動されることとなる。つまり、冷媒圧縮機に用いられる軸封装置は、例えば車両のステアリング装置に用いられる軸封装置と比較して、リップ部の軸に対する追従性が高次元で要求されることとなる。
【００１７】
また、冷凍サイクルの冷媒として二酸化炭素を用いると、例えばフロン冷媒を用いた場合と比較して冷媒圧縮機の機内側の圧力が遙かに高くなる。つまり、二酸化炭素冷媒圧縮機に用いられる軸封装置は、例えばフロン冷媒圧縮機に用いられる軸封装置と比較して、リップ部の耐久性が高次元で要求されることとなる。
【００１８】
つまり、二酸化炭素冷媒圧縮機において請求項１〜５のいずれかの発明を適用することは、その効果（リップ部の耐久性の向上と該リップ部の軸に対する良好な追従性との両立）を奏するのに特に有効となる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した第１〜第４実施形態について説明する。なお、第２〜第４実施形態においては第１実施形態との相違点についてのみ説明し、同一又は相当部材には同じ番号を付して説明を省略する。
【００２０】
○第１実施形態
図１（ａ）に示すように、本実施形態の軸封装置１１は、機内側（図面右側）に高圧冷媒（二酸化炭素）が作用する、車両用空調装置（冷凍サイクル）の冷媒圧縮機に用いられている。この軸封装置１１は、冷媒圧縮機においてコンプレッサハウジング１３と回転軸１５との間に介装され、高圧の二酸化炭素冷媒をコンプレッサハウジング１３内に密封するために用いられている。なお、図１（ａ）では、軸封装置１１の縦断面の上半分のみを示している。また、図１（ａ）における右側つまり冷媒圧縮機の機内側を軸封装置１１の前側とする。
【００２１】
前記軸封装置１１は、コンプレッサハウジング１３内において回転軸１５の周りに形成された収容室１６に収容されている。軸封装置１１は、コンプレッサハウジング１３内に形成された段差部１７と、コンプレッサハウジング１３内に取り付けられたサークリップ１８との間で挟持保持されている。
【００２２】
前記軸封装置１１は、金属製のアウターケース２０と、リップシールとしてのゴム製の第１シール部材２１と、樹脂製の第２シール部材２２と、金属製の第１及び第２バックアップリング２３，２４とからなっている。
【００２３】
前記アウターケース２０は、円筒状の本体３１と、該本体３１の後端に設けられた後方側内鍔部３２と、本体３１の前端側が内側に折り返されてなる二重円筒部３３と、該二重円筒部３３の内端に設けられた前方側内鍔部３４とからなっている。アウターケース２０内には、機内側から順に、第１バックアップリング２３、第２シール部材２２、第２バックアップリング２４が配置されており、これら部材は前方及び後方側内鍔部３４，３２間で挟持保持されている。
【００２４】
前記第２シール部材２２は、ＰＴＦＥ等のフッ素樹脂製であって、機内側の圧力の作用によって回転軸１５に押さえ付けられることで、シール作用を奏する。
第２シール部材２２は、第２バックアップリング２４によってバックアップ支持されている。従って、第２シール部材２２は、回転軸１５に対する接触姿勢が第２バックアップリング２４によって好適に維持されて、安定したシール能力の発揮と早期摩耗の防止とが達成されている。
【００２５】
前記アウターケース２０において、本体３１、二重円筒部３３、及び前方側内鍔部３４には、第１シール部材２１が固着されている。第１シール部材２１は、例えばアクリルニトリルブタジエンゴム等のゴム製である。第１シール部材２１は、本体３１（二重円筒部３３も含む）の内外周面を被覆するとともに、コンプレッサハウジング１３の内周面に対して弾発的に接して密封作用をなす本体被覆部４１を備えている。また、第１シール部材２１は、前方側内鍔部３４の前後両面を被覆する内鍔被覆部４３と、その内鍔被覆部４３の内周縁から機内側に向かって突設された円環状のリップ部４４を備えている。本体被覆部４１及び内鍔被覆部４３は、リップシールの本体としての第１シール部材２１の本体を構成している。
【００２６】
前記リップ部４４は、内鍔被覆部４３の内周縁部から機内側に向かって回転軸１５にほぼ沿って延在する短円筒部４６と、この短円筒部４６の先端縁から機内側へ向かって縮径しつつ延在するリップ先端部４７とからなっている。従って、リップ部４４は、全体として、断面「へ」字状に折れ曲がった形状をなしている。リップ部４４は、リップ先端部４７の先端４７ａを以て回転軸１５に対して円環状領域で接触されている。
【００２７】
なお、図１（ａ）において、前記リップ先端部４７の先端４７ａは、回転軸１５に対して面接触状態で表されている。しかし、図１（ｂ）に二点鎖線で示すように、リップ先端部４７の先端４７ａは、軸封装置１１を冷媒圧縮機に組み込む前の状態、つまり図１（ａ）の状態から回転軸１５を取り外した自由状態では、回転軸１５側に向かう先鋭状をなしている。また、リップ先端部４７において、先端４７ａを形成する機内側の面つまりリップ先端部４７の先端面４７ｂは、全体が、回転軸１５の外周面に対して一定の角度で傾斜されている。
【００２８】
さて、本実施形態の軸封装置１１においては、第１シール部材２１に中空部５１が設けられている。第１シール部材２１に中空部５１が設けられた軸封装置１１は、機内側の圧力の上昇によっても、リップ部４４の回転軸１５に対する締付力が過大となることが防止でき、該リップ部４４の異常摩耗を防止することができる。
【００２９】
すなわち、図１（ａ）及び図２に示すように、前記第１シール部材２１において機内側には、本体被覆部４１及び内鍔被覆部４３と、リップ部４４とによって、回転軸１５周りの円環領域に、機内側へ向って開口する凹部４２が形成されている。該凹部４２内には円環状をなす壁体５２が収容されている。壁体５２は、外周縁部が、本体被覆部４１の内周面に対して、機内寄りの位置に円環状領域で接続されている。壁体５２は、内周縁部が、短円筒部４６とリップ先端部４７との境界付近で、リップ部４４の背面４４ａに対して円環状領域で接続されている。つまり、第１シール部材２１の本体（詳しくは該本体を構成する本体被覆部４１）と、リップ部４４とは、壁体５２によって橋絡するようにして連結されている。
【００３０】
前記第１シール部材２１の機内側には、本体被覆部４１と、内鍔被覆部４３と、リップ部４４の短円筒部４６と、壁体５２とで囲まれることで、回転軸１５周りの円環状に空間が形成されている。該空間が、前記中空部５１の内空間５３をなしている。つまり、該内空間５３を取り囲む、本体被覆部４１と、内鍔被覆部４３と、リップ部４４の短円筒部４６と、壁体５２とが、中空部５１の外郭を構成している。
【００３１】
前記壁体５２は、第１シール部材２１と同じ材料よりなっている。つまり、壁体５２はゴム製であって、弾性変形が可能である。壁体５２が弾性変形すれば、該壁体５２が連結された第１シール部材２１の本体被覆部４１及びリップ部４４には、壁体５２の弾性変形に基づく力が作用されることとなる。
【００３２】
なお、前記第１シール部材２１に対する壁体５２の配設は、例えば、該壁体５２を第１シール部材２１とは別個に製作（成型）し、後で第１シール部材２１に溶着又は接着して一体化するようにしてもよい。或いは、壁体５２を、本体被覆部４１との接続又はリップ部４４との接続が離断された状態で第１シール部材２１と一体成型し、この成型の後に溶着又は接着によって、本体被覆部４１との接続又はリップ部４４との接続を行うようにしてもよい。
【００３３】
前記中空部５１の内空間５３は、機外側つまり大気に開放されている。すなわち、第１シール部材２１の内鍔被覆部４３、アウターケース２０の前方側内鍔部３４、第１バックアップリング２３、第２シール部材２２、及び第２バックアップリング２４には、それらを貫通するようにして貫通孔５５が形成されている。
該貫通孔５５によって、中空部５１の内空間５３と機外側とが連通されている。
【００３４】
さて、軸封装置１１の第１シール部材２１は、機内側の圧力が低い状態では、リップ部４４が、主として自身の弾発力により回転軸１５に圧接することで該回転軸１５を封止する。機内側の圧力が上昇すると、該圧力がリップ部４４の背面４４ａ（詳しくは該背面４４ａにおいて壁体５２が接続される部分よりも機内側の領域）に作用することで、該リップ部４４の回転軸１５に対する締付力（緊迫力）が上昇する（所謂セルフシール機能）。
【００３５】
ここで、図１（ａ）に二点鎖線で示すように、前記中空部５１においては、壁体５２の外面５２ａに作用する機内側の圧力の上昇により、該壁体５２が内空間５３の圧力（大気圧）に抗して、機外側（内鍔被覆部４３側）に向かって撓むようにして弾性変形される。前述したように、壁体５２の外周縁部は本体被覆部４１に連結されており、該本体被覆部４１はコンプレッサハウジング１３に固定されている。
【００３６】
従って、前記壁体５２の弾性変形により、該壁体５２の内周縁部が連結された第１シール部材２１のリップ部４４に対しては、回転軸１５を締め付ける力を緩める方向に引張力が作用されることとなる。壁体５２の弾性変形量は、機内側の圧力の上昇に応じて増加するため、リップ部４４に作用する引張力は、機内側の圧力の増加とともに増加する。
【００３７】
従って、機内側の圧力の上昇に対する、リップ部４４の回転軸１５に対する締付力の上昇は、例えば、壁体５２を備えない場合つまり中空部５１を備えない場合と比較して、緩やかな上昇となる。よって、機内側の圧力の上昇によっても、リップ部４４の回転軸１５に対する締付力が過大となることを防止でき、該リップ部４４の異常摩耗を防止することができる。
【００３８】
なお、図１（ａ）において二点鎖線で示すように、機内側の圧力の上昇によって、壁体５２の変形量が所定量となると、該壁体５２の撓みの頂部が中空部５１の内空間５３において内鍔被覆部４３に当接される。従って、機内側の圧力がさらに上昇したとしても、壁体５２の所定量を超える弾性変形が内鍔被覆部４３によって当接規制されることとなる。つまり、内鍔被覆部４３が、壁体５２の所定量を超える弾性変形を規制する規制手段をなしている。
【００３９】
上記構成の本実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）上述したように、第１シール部材２１に中空部５１を設けることで、該第１シール部材２１のリップ部４４の異常摩耗を防止することができ、該リップ部４４の耐久性が向上される。また、本実施形態のように中空部５１をリップ部４４の背面４４ａ側に配置しても、該中空部５１は内部に空間（内空間５３）を有していることから、リップ部４４の背面４４ａ側が、例えば特許文献１のように全て部材で埋められてしまうことがない。よって、リップ部４４は回転軸１５に追従して変形し易く、軸封装置１１は中空部５１を備えることによっても、言い換えれば、リップ部４４の耐久性を向上させる構成を備えることによっても、シール性能を良好に維持することができる。
【００４０】
（２）中空部５１の内空間５３は大気に開放されている。従って、例えば、機内側の高圧流体（二酸化炭素）が中空部５１の内空間５３に浸透したとしても、この浸透流体は貫通孔５５から大気に逃がされることとなり、中空部５１の内空間５３の圧力が上昇されることを抑制できる。よって、機内側の圧力の上昇に応じて、中空部５１の外郭（壁体５２）を内空間５３の圧力に抗して確実に弾性変形させることができ、上述した、リップ部４４の異常摩耗防止の効果を安定して奏することができる。
【００４１】
（３）壁体５２の所定量を超える弾性変形は、内鍔被覆部４３との当接により規制される。従って、壁体５２が過度に弾性変形されること、つまりリップ部４４に過度な引張力が作用されることに起因した、例えば、壁体５２とリップ部４４との接続部分の破断を防止することができる。
【００４２】
（４）壁体５２は、第１シール部材２１のリップ部４４に対して、該リップ部４４の背面４４ａの一部を機内側に露出するようにして接続されている。従って、例えば、壁体５２を、リップ部４４に対して、該リップ部４４の背面４４ａの全体が機内側に露出されないようにして接続する場合（後述する第２実施形態（図３）参照）と比較して、該リップ部４４のセルフシールを確実に機能させることができる。よって、機内側の圧力の変化によっても、リップ部４４による回転軸１５の確実な封止と、該リップ部４４の耐久性向上とを高次元で両立することができる。
【００４３】
（５）冷媒圧縮機に用いられる軸封装置１１は、第１シール部材２１のリップ部４４が回転軸１５と高速摺動されることとなる。つまり、冷媒圧縮機に用いられる軸封装置は、例えば車両のステアリング装置に用いられる軸封装置と比較して、リップ部４４の軸に対する追従性が高次元で要求されることとなる。また、冷凍サイクルの冷媒として二酸化炭素が用いられており、例えばフロン冷媒を用いた場合と比較して冷媒圧縮機の機内側の圧力が遙かに高くなる。つまり、二酸化炭素冷媒圧縮機に用いられる軸封装置１１は、例えばフロン冷媒圧縮機に用いられる軸封装置と比較して、リップ部４４の耐久性が高次元で要求されることとなる。
【００４４】
つまり、二酸化炭素冷媒圧縮機において上記軸封装置１１を適用することは、その効果（リップ部４４の耐久性の向上と該リップ部４４の軸に対する良好な追従性との両立）を奏するのに特に有効となる。
【００４５】
○第２実施形態
図３に示すように本実施形態においては、前記壁体５２の内周縁部がリップ部４４のリップ先端部４７に接続されているとともに、外周縁部が第１シール部材２１の本体被覆部４１の内周面に対して、機内側の縁部に接続されている。つまり、壁体５２の全体が、上記第１実施形態よりも機内側にずらして配置されており、リップ部４４の背面４４ａの全体が機内側に露出しないように構成されている。
【００４６】
前記リップ部４４の背面４４ａを機内側に露出しないようにすることで、該背面４４ａに機内側の圧力が作用されないため、機内側の圧力の上昇によっても、リップ部４４の回転軸１５に対する締付力が過大となることを、さらに効果的に防止できる。
【００４７】
○第３実施形態
図４に示すように本実施形態においては、前記壁体５２の外周縁部が、凹部４２内における第１シール部材２１の本体被覆部４１の内周面に対して、機内側の縁部に接続されている。つまり、壁体５２の外面５２ａは、第１シール部材２１の本体被覆部４１との接続部分がリップ部４４との接続部分よりも機内側に位置するようにして、回転軸１５に対して傾斜されている。
【００４８】
従って、前記壁体５２の外面５２ａに作用する機内側の圧力は、該壁体５２を弾性変形させるのみならず、外面５２ａの傾斜に応じた機内側の圧力の分力が、壁体５２全体を回転軸１５から離間させる方向に押し上げるようにして作用する。よって、例えば、壁体５２の外面５２ａが回転軸１５に対して傾斜していない態様（例えば上記第１実施形態参照）と比較して、リップ部４４に作用する、回転軸１５を締め付ける力を緩める方向への引張力を大きくすることができる。その結果、機内側の圧力の上昇によっても、リップ部４４の回転軸１５に対する締付力が過大となることを、さらに効果的に防止できる。
【００４９】
○第４実施形態
図５に示すように本実施形態においては、中空部５１が、第１シール部材２１とは別体の円環状部材８０によって構成されている。
【００５０】
すなわち、前記第１シール部材２１において機内側に開口する凹部４２内には、円環状部材８０が収容されている。円環状部材８０の内部には、回転軸１５の周りで円環状をなす空間８０ａが形成されている。円環状部材８０は、例えば、チューブ材の両端を接合することで製作されている。円環状部材８０において、空間８０ａを取り囲む外郭８０ｂの機外側部分は、凹部４２の内面に沿う形状、つまり本体被覆部４１及び内鍔被覆部４３並びにリップ部４４に沿う形状をなしている。円環状部材８０は、外郭８０ｂの機外側部分を以て凹部４２の内面に対して密着されるとともに、該内面に対して接着剤等によって固定されている。
【００５１】
本実施形態においては、前記円環状部材８０の空間８０ａを、中空部５１の内空間５３として把握することができる。また、円環状部材８０の外郭８０ｂを、中空部５１の外郭として把握することができる。そして、特に、円環状部材８０の外郭８０ｂにおいて機内側部分を、第１シール部材２１の本体（本体被覆部４１）とリップ部４４とを連結する壁体５２として把握することができる。
【００５２】
上記構成によれば、軸封装置１１の製造時において、第１シール部材２１とは別に、完成した中空部５１（円環状部材８０）を準備することができ、例えば、上記第１実施形態のように、第１シール部材２１上で中空部５１を完成させる細かな作業の必要がなくなる。よって、軸封装置１１の製造が容易となる。
【００５３】
なお、本発明の趣旨から逸脱しない範囲で以下の態様でも実施できる。
・図６に示すように、上記第３実施形態（図４参照）を変更し、壁体５２の外面５２ａを、中空部５１の内空間５３側に湾曲する凹曲面状に形成すること。このようにしても、上記第３実施形態と同様な効果を奏する。
【００５４】
・上記各実施形態においては、中空部５１の内空間５３が機外側に開放されていた。これを変更し、例えば、図６に示すように、中空部５１の内空間５３を機外側に開放するための貫通孔５５を削除して、中空部５１の内空間５３を機外側に開放しないようにすること。
【００５５】
・上記各実施形態を変更し、例えば、図７に示すように、中空部５１の外郭の一部を、第１シール部材を保持するアウターケース２０によって構成すること。
すなわち、中空部５１の外郭を、アウターケース２０と、該アウターケース２０に組み付けられる第１シール部材２１とによって構成すること。このようにすれば、アウターケース２０に対する第１シール部材２１の組み付けと同時に中空部５１を完成させることができる。よって、第１シール部材２１上で中空部５１を完成させる面倒がなくなり、軸封装置１１の製造が容易となる。なお、図７の態様においてアウターケース２０は、本体３１と後方側内鍔部３２とからなっており、第２シール部材２２、第１及び第２バックアップリング２３，２４は、後方側内鍔部３２と、第１シール部材２１内に埋め込まれた挟持リング６５とにより挟持保持されている。該挟持リング６５も中空部５１の外郭の一部を構成している。
【００５６】
・上記各実施形態においてリップ先端部４７の先端面４７ｂは、全体が、回転軸１５の外周面に対して一定の角度で傾斜されていた。これを変更し、例えば、図８に示すように、リップ部４４の先端面４７ｂに切欠溝４７ｃを形成すること。このようにすれば、機内側の圧力によって回転軸１５に押しつけられるリップ先端部４７と、回転軸１５との間に隙間が生じやすくなる。その隙間に機内側の流体が入ることにより、リップ先端部４７に、回転軸１５に対する締付力を緩める方向に働く力が、機内側の圧力によって作用する。よって、リップ部４４の回転軸１５に対する締付力が過大となることをより防止し易くなる。
【００５７】
・上記各実施形態において、第２シール部材２２を「リップシール」として把握し、該第２シール部材２２に中空部を設けること。
・フロン冷媒圧縮機に用いられる軸封装置に具体化すること。
【００５８】
・冷媒圧縮機の軸封装置において具体化することに限定されるものではなく、冷媒圧縮機以外の回転機械、例えばオイルポンプや内燃機関等の軸封装置において具体化してもよい。
【００５９】
上記実施形態から把握できる技術的思想について記載する。
（１）前記壁体は、リップ部の背面が機内側に露出するように該リップ部に連結されている請求項４又は５に記載の軸封装置。
【００６０】
（２）前記壁体は、リップ部の背面が機内側に露出しないように該リップ部に連結されている請求項４又は５に記載の軸封装置。
（３）前記中空部の外郭は、リップシールと、該リップシールを保持するアウターリングとによって構成されている請求項１〜６のいずれか又は前記技術的思想（１）或いは（２）に記載の軸封装置。
【００６１】
【発明の効果】
以上詳述したように請求項１〜請求項６に記載の発明によれば、リップ部の耐久性の向上と該リップ部の軸に対する良好な追従性とを両立し得る軸封装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）は第１実施形態の軸封装置の上半分の縦断面図、（ｂ）はリップ部の先端の拡大図。
【図２】図１（ａ）の１−１線断面図。
【図３】第２実施形態の軸封装置の縦断面図。
【図４】第３実施形態の軸封装置の縦断面図。
【図５】第４実施形態の軸封装置の縦断面図。
【図６】別例の軸封装置の縦断面図。
【図７】別の別例の軸封装置の縦断面図。
【図８】別の別例の軸封装置においてリップ部の断面拡大図。
【符号の説明】
１１…軸封装置、１５…軸としての回転軸、２１…リップシールとしての第１シール部材、４１…リップシールの本体を構成する本体被覆部、４３…同じく内鍔被覆部（規制手段）、４４…リップ部、５１…中空部、５２…中空部の外郭を構成する壁体、５２ａ…壁体の外面、５３…中空部の内空間。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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