(57)【要約】【課題】塵埃の目詰まりや残留水の凍結によるロータやラッチの作動不良がない平面ハンドル装置を提供する。【解決手段】ロック機構６のロータ１７を収容するロックハウジング２２の下側面部２２ａとケース１の内側面１ａとの間に、ケース１の正面側に開口する連通隙間２６を形成し、ロックハウジング２２に形成したラッチ収容溝２５の下端部を前記連通隙間２６に開口させ、前記連通溝２６に開口する連絡孔２８をロックハウジング２２のロータ収容孔２７の下側内面に形成し、前記ロータ収容孔２７の内端部を前記ラッチ収容溝２５の下端部２５ａに連通させる。【選択図】    図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハンドル２の使用時にハンドル２が基端部４の横断枢軸５を中心に回転してケース１の正面凹部３から突出し、ハンドル２の不使用時にハンドル２が正面凹部３内に没入し、ケース１の下部に埋め込み装着したロック機構６によってハンドル２がケース１に錠止される平面ハンドル装置において、
ロック機構６のロータ１７を収容するロックハウジング２２の下側面部２２ａとケース１の内側面１ａとの間に、ケース１の正面側に開口する連通隙間２６を形成し、ロックハウジング２２に形成したラッチ収容溝２５の下端部を前記連通隙間２６に開口させ、前記連通溝２６に開口する連絡孔２８をロックハウジング２２のロータ収容孔２７の下側内面に形成し、前記ロータ収容孔２７の内端部を前記ラッチ収容溝２５の下端部２５ａに連通させたことを特徴とする平面ハンドル装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ハンドルの不使用時にはハンドルの全体または主要部分がケースの正面凹部内に没入される平面ハンドル装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ハンドルの使用時にハンドルが基端部の横断枢軸を中心に回転してケースの正面凹部から突出する一方、ハンドルの不使用時にハンドルがケースの正面凹部内に没入し、ケースの下部に埋め込み装着したロック機構によってハンドルがケースに錠止される平面ハンドル装置は、既に知られている（例えば、特許文献１）。
【０００３】
そもそもこのような平面ハンドル装置は、塵埃の少ない屋内環境で使用されることを前提に設計、製作されていたのであるが、最近、メーカー側の意図していない屋外設置機器の扉に装着することが行なわれ、ロータの鍵孔、ロータの外周面部あるいはラッチの側面部に塵埃が目詰まりしたり、該部に残留した水分が凍結したりして、ロータやラッチが作動不良となるクレームが発生している。
【０００４】
【特許文献１】平成８年実用新案公告第８２１２号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、塵埃の目詰まりや凍結によるロータやラッチの作動不良に対して強い平面ハンドル装置を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】以下、添付図面中の参照符号を用いて説明すると、本発明の要旨は、ハンドル２の使用時にハンドル２が基端部４の横断枢軸５を中心に回転してケース１の正面凹部３から突出し、ハンドル２の不使用時にハンドル２が正面凹部３内に没入し、ケース１の下部に埋め込み装着したロック機構６によってハンドル２がケース１に錠止される平面ハンドル装置において、
ロック機構６のロータ１７を収容するロックハウジング２２の下側面部２２ａとケース１の内側面１ａとの間に、ケース１の正面側に開口する連通隙間２６を形成し、ロックハウジング２２に形成したラッチ収容溝２５の下端部を前記連通隙間２６に開口させ、前記連通溝２６に開口する連絡孔２８をロックハウジング２２のロータ収容孔２７の下側内面に形成し、前記ロータ収容孔２７の内端部を前記ラッチ収容溝２５の下端部２５ａに連通させたことである。
【０００７】
【発明の作用】この平面ハンドル装置では、ロータ１７の鍵孔２１からロータ収容孔２７に入り込んだ塵埃や雨水、ハンドル２と正面凹部３間の隙間からラッチ収容溝２５に入り込んだ塵埃や雨水、及び、ロータ１７とロックハウジング２２の遊隙からロータ収容孔２７に入り込んだ塵埃や雨水は、前記連絡孔２８やラッチ収容溝２５の下端開口部を経由して前記連通隙間２６に導かれ、連通隙間２６の正面側開口部２６ａから排出される。平面ハンドル装置に降るかかる雨の水流は、塵埃を連通隙間２６から押出す付勢力として有効に働く。
【０００８】
【発明の実施の形態】図示の実施例では、平面ハンドル装置は引出し回転操作型のものであり、扉１２に固着されるケース１と、ケース１の前後方向に配置してケース１に収容され、後端部に固定枠体側の受金部と係脱する止め金板１３を固着する施錠軸１４と、ケース１の正面凹部３に出没可能に収容され、基端部４を横断枢軸５によって施錠軸１４の前端部に枢着されたハンドル２と、ケース１に一体的に埋め込み固着され、ハンドル２の先端部背面側の掛止め部１５と係脱するラッチ１６を備えたロック機構６と、ハンドル２とケース１の間に装着され、ハンドル２を突出方向に回転付勢するハンドルバネ（図示していない）とから成る。
【０００９】
ロックハウジング２２は、ケース１の下部空間に埋め込まれ、固着孔２９を通るビス（図示していない）によってケース１に固着されている。ロック機構６は通常のシリンダー錠によって構成されており、ロータ１７の後端部の偏心カム突起１８はラッチ１６のカム溝孔１９に挿入されている。所定の鍵２０をロータ１７の鍵孔２１に挿入してロータ１７を回すと、ラッチ１６はロックハウジング２２側に牽引され、ラッチ１６のフック部２３がハンドル２の掛止め部１５から離脱する。これによってハンドル２は前記バネの付勢によってケース１の正面凹部３から突出回転する。
【００１０】
ハンドル２の突出回転後、ラッチ体１６は復帰用バネ２４の付勢によってロックハウジング２２のガイド溝２５から突出し、前記フック部２３が正面凹部３内に位置する。ハンドル２を握って施錠軸１４を所定方向に回すと、止め金板１３が固定枠体側の受金部（図示していない）から離脱し、固定枠体に対する扉１２の錠止が解除される。扉１２はハンドル２を手前に引くことによって開放される。
【００１１】
扉１２を閉鎖し、ハンドル２とケース１の正面凹部３を整列させてから、ハンドル２を正面凹部３に向けて没入回転させたとき、掛止め部１５の背面部１５ａがフック部２３のカム斜面部２３ａに当たり、ラッチ体１６が一旦、ロックハウジング２２側に後退する。この後、ハンドル２が所定深さまで没入すると、ラッチ１６が再び突出し、掛止め部１５とフック部２３が係合する。これによってハンドル２は不使用時にはケース１側に錠止される。
【００１２】
ハンドル２には、先端部７の正面側部分を延長して、先端部７の端面７ａと正面凹部３の内側面３ａとの間の隙間を隠蔽するノーズ８を形成してあり、ハンドル２の没入回転時にノーズ８が収容されるノーズ受入れ部９をロックハウジング２２の正面部に形成してある。前記ノーズ８の背面側には、ハンドル２の長さ方向に沿って第１凹凸部１０を形成し、前記ノーズ受入れ部９の正面側には、第１凹凸部１０と噛み合う第２凹凸部１１を形成してある。
【００１３】
実施例の平面ハンドル装置では、前記ノーズ８がハンドル２の先端部７の端面７ａと正面凹部３の内側面３ａとの間の隙間を隠蔽するため、ドライバーのこじ入れによる暴力的な不正解錠から防護される。
ノーズ８の先端面８ａとノーズ受入れ部９の内側面９ａとの間の隙間からドライバーの先端を差し入れて、ドライバーの先端をノーズ受入れ部の正面に沿って滑らそうとしても、ノーズ受入れ部９の正面から立ち上がっている第２凹凸部１１の凸部がドライバー先端の移動に対して障害物となるため、ドライバーをどのような角度に寝かせて見ても、ドライバーの先端をノーズ８の背面側に入り込ませることができず、ノーズ８を破断することができない。そのため、ノーズ８による前記防護機能が維持される。
【００１４】
第１凹凸部１０及び第２凹凸部１１のピッチ寸法をドライバーの先端幅寸法よりも小さく設定したときには、ノーズ８の先端面８ａとノーズ受入れ部９の内側面９ａとの間の隙間からドライバーの先端を差し入れた後、ドライバーの先端をノーズ受入れ部９の正面に沿って滑らす代わりに、第１凹凸部１０と第２凹凸部１１の噛み合わせ遊隙から差し入れようとしても、ドライバー先端の差し込み移動が阻止される。また、ドライバーの先端幅よりも細い金属帯板材を第１凹凸部１０と第２凹凸部１１の噛み合わせ遊隙から差し入れできたとしても、梃子の原理でハンドル２を押し上げるとき、その金属帯板材は折れてしまうか曲がったりしてしまい、不正解錠することができない。
【００１５】
本発明が適用される平面ハンドル装置としては、前記実施例に示したものの他、ハンドルの基端部を横断方向の枢軸でケースに枢着し、止め金板をケースの背面に前後方向の枢軸ビスで枢着し、ハンドル基端部の背面に突設した作動突子を止め金板中央部の受動孔に挿入し、該作動突子で受動孔の孔縁部を押すようにしたものもある。
【００１６】
【発明の効果】本発明の平面ハンドル装置では、ロックハウジング２２の下側面部２２ａとケース１の内側面１ａとの間に、ケース１の正面側に開口する連通隙間２６を形成し、ロックハウジング２２のラッチ収容溝２５の下端部を連通隙間２６に開口させ、連通溝２６に開口する連絡孔２８をロックハウジング２２のロータ収容孔２７の下側内面に形成し、ロータ収容孔２７の内端部を前記ラッチ収容溝２５の下端部２５ａに連通させてあるので、屋外設置機器に装着されても、ロータ１７の鍵孔２１やロータ１７の外周面部あるいはラッチ１６の側面部に塵埃が目詰まりしたり、当該部分における残留水が凍結したりする事態を大幅に抑制することができ、ロータ１７とラッチ１６の作動安定性に優れたものとなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例に係る平面ハンドル装置のハンドル没入時の正面図である。
【図２】図１の平面ハンドル装置の右側面図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】図１の平面ハンドル装置に一体的に組み込んだロック機構のハウジングの正面図である。
【図６】図１のロックハウジングの右側面図である。
【図７】図１のロックハウジングの平面図である。
【図８】図５のＣ−Ｃ線断面図である。
【図９】図１の平面ハンドル装置に組み込んだハンドルの背面図である。
【図１０】図９のハンドルの底面図である。
【図１１】図１０のハンドルの一部縦断右側面図である。
【図１２】図１の平面ハンドル装置のハンドル突出時の正面図である。
【符号の説明】
１  ケース
２  ハンドル
３  正面凹部
４  ハンドルの基端部
５  横断枢軸
６  ロック機構
７  ハンドルの先端部
１６  ラッチ
１７  ロータ
２１  鍵孔
２２  ロックハウジング
２４  ラッチ付勢用バネ
２５  ラッチ収容溝
２６  連通隙間
２７  ロータ収容孔
２８  連絡孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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