(57)【要約】【課題】港湾に寄港・停泊している船舶等からの貨物の積み降ろしを容易にすることができる、貨物積み降ろし装置を提供する。【解決手段】第１のベルトコンベア２と、第１のベルトコンベア２に角度変更可能に接続された第２のベルトコンベア３と、第２のベルトコンベア３の角度を変更するために設けられたウインチ手段４と、第２のベルトコンベア３の搬送方向に沿って、ベルト部３ａを挟み込むように設けられた一対のガイド５、５とを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１のベルトコンベアと、
前記第１のベルトコンベアに角度変更可能に接続された第２のベルトコンベアと、
前記第２のベルトコンベアの角度を変更するために設けられたウインチ手段と、
前記第２のベルトコンベアの搬送方向に沿って、ベルト部を挟み込むように設けられた一対のガイドとを備える、貨物積み降ろし装置。
【請求項２】
前記一対のガイドの、前記第２のベルトコンベアの、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向の幅は、前記第２のベルトコンベア上を搬送される貨物の短い方の辺の幅よりやや広い間隔にされ、且つ、貨物の長い方の辺の幅よりやや狭い間隔にされている、請求項１に記載の貨物積み降ろし装置。
【請求項３】
前記一対のガイドは、前記第２のベルトコンベアの、先端部側が、先端部方向に末広がりに広がるように折り曲げられた形状になっている、請求項１又は請求項２に記載の貨物積み降ろし装置。
【請求項４】
前記一対のガイドの、前記第１のベルトコンベアと前記第２のベルトコンベアとの接続部側の端部は、前記第１のベルトコンベア側に張り出すように設けられている、請求項１〜３のいずれかに記載の貨物積み降ろし装置。
【請求項５】
前記第１のベルトコンベアは、前記第１のベルトコンベアと前記第２のベルトコンベアとの接続部側の高さが、前記第１のベルトコンベアと前記第２のベルトコンベアとの接続部と反対側の高さよりも高くなるようにされている、請求項１〜４のいずれかに記載の貨物積み降ろし装置。
【請求項６】
前記第２のベルトコンベアの角度の変更は動滑車を介して行なわれる、請求項１〜５のいずれかに記載の貨物積み降ろし装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、貨物積み降ろし装置に関し、特に、港湾に寄港・停泊している船舶等からの貨物の積み降ろしを容易にすることができる、貨物積み降ろし装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
港湾に寄港・停泊している船舶等の貨物（例えば、魚箱等）の積み降ろしは、通常、ベルトコンベアを用いて行なわれている。
尚、魚箱は、例えば、発泡スチロール製のものが用いられている。
【０００３】
また、本発明にとって興味のある先行技術としては、例えば、特開平１０−１９４４２３号公報に記載の魚箱積降用ベルトコンベアが、既に，提案されている。
【０００４】
図７は、特開平１０−１９４４２３号公報に記載の魚箱積降用ベルトコンベアの一実施例を概略的に示す正面図である。
【０００５】
この魚箱積降用ベルトコンベア１０１は、第一コンベア１０２と、第一コンベア１０２よりも短い第ニコンベア１０３とを備え、第ニコンベア１０３を第一コンベア１０２に、第ニコンベア１０３の先端が下傾するように全体的に略く字形状に固定し、第一コンベア１０２の基端にモータ１０５を配置し、第一コンベア１０２の下面に配置した２本の脚柱の中、一方の脚柱１０８’の上端は第一コンベア１０２の下面に回動自在に連結し、他の脚柱１０８の上端は第一コンベア１０２の下面に移動可能に配設し、２本の脚柱１０８、１０８’の下端を単一の車輪軸に回転自在に連結して見掛け上Ｖ字形状に構成し、かつモータ１０５の回転軸にワイヤ（図示せず。）の一端を連結し他端は、脚柱１０８’の上端を経由して他の脚柱１０８に連結している。
【０００６】
【特許文献１】特開平１０−１９４４２３号公報  図１
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、汐の干満により、例えば、船舶の甲板が岸壁に設けられているベルトコンベアの位置より低い位置にあるような場合、作業員等が、貨物（例えば、魚箱等）をベルトコンベア上に載せ置かねばならず、この作業が、作業者等にとって重労働になっている、という問題がある。
【０００８】
また、特開平１０−１９４４２３号公報に記載の魚箱積降用ベルトコンベア１０１では、第一コンベア１０２と第ニコンベア１０３との角度が固定的であるという問題があり、船舶の甲板から魚箱を積み降ろしし易いように、第一コンベア１０２と第ニコンベア１０３との角度を自由に調整できるようにした、貨物積み降ろし装置の開発が望まれていた。
【０００９】
本発明は、以上のような問題を解決するためになされたものであり、港湾に寄港・停泊している船舶等から貨物（例えば、魚箱等）の積み降ろしを容易にすることができる、貨物積み降ろし装置を提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の貨物積み降ろし装置は、第１のベルトコンベアと、第１のベルトコンベアに角度変更可能に接続された第２のベルトコンベアと、第２のベルトコンベアの角度を変更するために設けられたウインチ手段と、第２のベルトコンベアの搬送方向に沿って、ベルト部を挟み込むように設けられた一対のガイドとを備える。
【００１１】
この貨物積み降ろし装置では、第２のベルトコンベアを下方向に下げることができるようにしているので、船舶の甲板から貨物の積み降ろし作業を極めて容易に行なえる。
【００１２】
請求項２に記載の貨物積み降ろし装置は、請求項１に記載の貨物の積み降ろし装置の、一対のガイドの、第２のベルトコンベアの、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向の幅は、第２のベルトコンベア上を搬送される貨物の短い方の辺の幅よりやや広い間隔にされ、且つ、貨物の長い方の辺の幅よりやや狭い間隔にされている。
【００１３】
この貨物積み降ろし装置では、一対のガイドの、第２のベルトコンベアの、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向の幅は、第２のベルトコンベア上を搬送される貨物の短い方の辺の幅よりやや広い間隔にし、貨物の長い方の辺の幅よりやや狭い間隔にしているので、貨物は、第２のベルトコンベア上を搬送されて行く間に、ガイドにより、貨物の短い辺が、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向に、貨物の長い辺が、ベルトコンベアの搬送方向になるように、自然に整列する。
【００１４】
即ち、この貨物積み降ろし装置を用いれば、貨物が、第２のベルトコンベア上を搬送されて行く間に、ガイドにより、貨物の短い辺が、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向に、貨物の長い辺が、ベルトコンベアの搬送方向になるように、自然に整列するので、船舶の甲板から貨物の積み降ろし作業を極めて容易に行なえる。
【００１５】
請求項３に記載の貨物積み降ろし装置は、請求項１又は請求項２に記載の貨物積み降ろし装置の、一対のガイドは、第２のベルトコンベアの、先端部側が、先端部方向に末広がりに広がるように折り曲げられた形状になっている。
【００１６】
この貨物積み降ろし装置では、ガイドが、第２のベルトコンベアの、先端部側が、先端部方向に末広がりに広がるように折り曲げられた形状にしているので、作業者等は、特に、第２のベルトコンベアに貨物を載せる際に、貨物を載せる方向について、一々、気にしなくてもよい。
【００１７】
これにより、この貨物積み降ろし装置を用いれば、船舶の甲板から貨物の積み降ろし作業を極めて容易に行なえる。
【００１８】
請求項４に記載の貨物積み降ろし装置は、請求項１〜３のいずれかに記載の貨物積み降ろし装置の、一対のガイドの、第１のベルトコンベアと第２のベルトコンベアとの接続部側の端部は、第１のベルトコンベア側に張り出すように設けられている。
【００１９】
この貨物積み降ろし装置では、一対のガイドの、第１のベルトコンベアと第２のベルトコンベアとの接続部側の端部が、第１のベルトコンベア側に張り出すように設けられているので、貨物は、貨物が第２のベルトコンベアから第１のベルトコンベアへ移動する際にも、ガイドにより、第１のベルトコンベア上においても、貨物の短い辺が、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向に、貨物の長い辺が、ベルトコンベアの搬送方向になるように、自然に整列する。これにより、この貨物積み降ろし装置を用いれば、船舶の甲板から貨物の積み降ろし作業を極めて容易に行なえる。
【００２０】
請求項５に記載の貨物積み降ろし装置は、請求項１〜４のいずれかに記載の貨物積み降ろし装置の、第１のベルトコンベアは、第１のベルトコンベアと第２のベルトコンベアとの接続部側の高さが、第１のベルトコンベアと第２のベルトコンベアとの接続部と反対側の高さよりも高くなるようにされている。
【００２１】
この貨物積み降ろし装置では、第１のベルトコンベアは、第１のベルトコンベアと第２のベルトコンベアとの接続部側の高さが、第１のベルトコンベアと第２のベルトコンベアとの接続部と反対側の高さよりも高くなるようにされているので、岸壁の角部において、第２のベルトコンベアを回動させた場合に、第２のベルトコンベアが、岸壁の角部に当たることが防がれる。
【００２２】
即ち、この貨物積み降ろし装置は、使用の利便性に優れている。
【００２３】
請求項６に記載の貨物積み降ろし装置は、請求項１〜５のいずれかに記載の貨物積み降ろし装置の、第２のベルトコンベアの角度の変更は動滑車を介して行なわれる。
【００２４】
この貨物積み降ろし装置では、第２のベルトコンベアの回動は、動滑車を介して行なわれるので、例え、ウインチ手段の巻き上げ速度が速くなっても、第２のベルトコンベアの回動は、ウインチ手段の巻き上げ速度よりもゆっくりした速度で行なわれるので安全性に優れている。
【００２５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る装置の一例を図面を参照しながら更に詳しく説明する。
【００２６】
図１は、本発明に係る貨物積み降ろし装置の一例を概略的に示す側面図である。
【００２７】
この貨物積み降ろし装置１は、第１のベルトコンベア２と、第１のベルトコンベア２に角度変更可能に接続された第２のベルトコンベア３と、第２のベルトコンベア３の角度を変更するために設けられたウインチ手段４と、第２のベルトコンベア３の搬送方向に沿って、ベルト部（図６に示すベルト部３ａを参照。）を挟み込むように設けられた一対のガイド（図６に示すガイド５、５を参照。）とを備える。
【００２８】
図２は、図１中、ＩＩ−ＩＩ線に従う概略的な側面図である。
【００２９】
尚、図２では、説明を容易とするため、支持アーム４ａ２、４ａ２については、図示するのを省略する。
【００３０】
ウインチ手段４は、図１及び図２に示すように、支持アーム４ａ１、４ａ１、４ａ２、４ａ２と、ウインチ部４ｂと、ウインチ部４ｂの制御をする操作盤４ｃと、第２のベルトコンベアを支持する支持部材４ｄと、動滑車４ｅと、ワイヤ４ｆとを備える。
【００３１】
ウインチ部４ｂは、支持アーム４ａ１、４ａ１、４ａ２、４ａ２の上方位置に取り付けられている。
【００３２】
これにより、第２のベルトコンベア３が回動する際に、第２のベルトコンベア３が岸壁Ｗの角部に当たるのを防止している。
【００３３】
支持アーム４ａ１、４ａ２は、第１のベルトコンベア２の、第２のベルトコンベア３側に近い側に、第１のベルトコンベア２に固定的に設けられている。
【００３４】
また、操作盤４ｃは、支持アーム４ａ１に取り付けられている。
【００３５】
また、この例では、操作盤４ｃは、７個の操作スイッチｓｗ１、ｓｗ２、ｓｗ３、ｓｗ４、ｓｗ５、ｓｗ６、ｓｗ７を備える。
【００３６】
操作スイッチｓｗ１は、貨物積み降ろし装置１への電源の投入と停止とを制御する主電源スイッチである。
【００３７】
尚、この貨物積み降ろし装置１では、貨物積み降ろし装置１の電源の供給は、電源ケーブル（図示せず。）を介して、商用電源から供給されるようになっている。
【００３８】
また、操作スイッチｓｗ２は、第１のベルトコンベア２を駆動する際に押し操作する第１のベルトコンベア駆動スイッチであり、操作スイッチｓｗ３は、駆動している第１のベルトコンベア２を停止させる際に押し操作する第１のベルトコンベア停止スイッチであり、操作スイッチｓｗ４は、第２のベルトコンベア３を駆動する際に押し操作する第２のベルトコンベア駆動スイッチであり、また、操作スイッチｓｗ５は、駆動している第２のベルトコンベア３を停止させる際に押し操作する第２のベルトコンベア停止スイッチである。
【００３９】
また、操作スイッチｓｗ６は、第１のベルトコンベア２と第２のベルトコンベア３とのなす角度θを広げる方向、即ち、第２のベルトコンベア３を上方に回動させるスイッチであり、操作者が、操作スイッチｓｗ６を押し操作を行なっている間、第２のベルトコンベア３は、上方に回動し、操作者が、操作スイッチｓｗ６を押し操作を解除した時点で、第２のベルトコンベア３は、その角度θを維持して停止するようになっている。
【００４０】
尚、図１では、特に図示していないが、実際には、貨物積み降ろし装置１への電源の投入と停止の確認ができるように、貨物積み降ろし装置１に電源が投入されている時に点灯し、貨物積み降ろし装置１への電源の供給が停止している時には消灯する、通電確認ランプが設けられている。
【００４１】
また、操作スイッチｓｗ７は、第１のベルトコンベア２と第２のベルトコンベア３とのなす角度θを狭める方向、即ち、第２のベルトコンベア３を下方向に回動させるスイッチであり、操作者が、操作スイッチｓｗ７を押し操作を行なっている間、第２のベルトコンベア３は、下方向に回動し、操作者が、操作スイッチｓｗ７を押し操作を解除した時点で、第２のベルトコンベア３は、その角度θを維持して停止するようになっている。
【００４２】
尚、図１中、６は、第１のベルトコンベア２と第２のベルトコンベア３との物理的な接続と、第１のベルトコンベア２に対し第２のベルトコンベア３を回転可能に取り付ける接続回転軸を示している。
【００４３】
また、図１中、Ｗは、港湾の岸壁を、また、Ｓｔｐは、車止めを示している。
【００４４】
また、図１中、Ｓｈｉｐは、船舶を示しており、Ｂｓは、その甲板を示している。
【００４５】
尚、図２中、１１及び１２で示す部材は、ウインチ部４ｂを支持アーム４ａ１、４ａ１に取り付ける取り付け部材を、また、１３で示す部材は、ウインチ部４ｂのケース体である。
【００４６】
また、図３は、図１中、ＩＩＩ−ＩＩＩ線に従う概略的な断面図である。
【００４７】
第１のベルトコンベア２は、支柱７、７と、支持アーム４ａ１、４ａ１、４ａ２、４ａ２とにより支持されている。
【００４８】
また、支柱７、７の高さＡと、支持アーム４ａ２、４ａ２の高さＢとは、高さＢが高さＡよりも高くなるようにされている。
【００４９】
より詳しく説明すると、支柱７、７の高さＡと支持アーム４ａ２、４ａ２の高さＢとは、例えば、図１に示すように、第１のベルトコンベア２と第２のベルトコンベア３との接続部Ｃを岸壁Ｗの角部の上方位置に位置した場合、岸壁Ｗに接岸する船舶のエッジ部の上端よりも上方位置に位置するように、また、港湾が満潮になった際に、岸壁Ｗに接岸する船舶のエッジ部の上端よりも上方位置に位置するように、調整される。
【００５０】
第２のベルトコンベア３は、ウインチ手段４により、接続回転軸６を回転軸として回転（上昇・下降）できるようになっている。
【００５１】
図４は、第１のベルトコンベア２と第２のベルトコンベア３との接続部分を拡大して概略的に示す構成図である。
【００５２】
また、図５は、図１中、Ｖ−Ｖ線に従う、牽引棒状体及びリング体取付部９ａを中心にして示す概略的な側面図である。
【００５３】
以下、図４及び図５を参照しながら、第２のベルトコンベア３の回転（上昇・下降）機構を更に詳しく説明する。
【００５４】
この例では、第２のベルトコンベア３は、第２のベルトコンベア３の途中に固定的設けられた支持部材４ｄを備える。
【００５５】
支持部材４ｄには、第２のベルトコンベア３を第２のベルトコンベア３の搬送方向に直交する方向に歯橋渡しされた牽引棒状体９が接続されている。
【００５６】
この牽引棒状体９は、支持部材４ｄに設けられた牽引棒状体９を取り付ける孔に回転可能に取り付けられている。
【００５７】
尚、牽引棒状体９は、第２のベルトコンベア３上を搬送される貨物（この例では、魚箱）（図１中に示す貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘを参照。）の高さ（図１中に示す貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの高さＨｂ）より高い位置を設けられている。
尚、魚箱は、例えば、発泡スチロール製のものが用いられている。
【００５８】
また、牽引棒状体９は、その中央部に上方に突出するように折れ曲げ形成されたリング体取付部９ａを備える。
【００５９】
このリング体取付部９ａには、リング体１０が嵌入されている。
【００６０】
リング体１０には、動滑車４ｅが取り付けられている。
【００６１】
ワイヤー４ｆは、その一端が、支持アーム４ａ１に固定され、動滑車４ｅを経由するようにして、ウインチ部４ｂにその他端が接続され、ウインチ部４ｂに巻き取られるようになっている。
【００６２】
次に、ガイド５の構成について説明する。
【００６３】
図６は、第１のベルトコンベア２と第２のベルトコンベア３との接続部分を、第２のベルトコンベア３及び一対のガイド５、５を中心にして概略的に示す平面図である。
【００６４】
ガイド５、５は、図６に示すように、第２のベルトコンベア３のベルトコンベアの搬送方向に直交する両側の各々に一つづつ、一対で構成されている。
【００６５】
即ち、一対のガイド５、５は、第２のベルトコンベアの搬送方向に沿って、ベルト部を挟み込むように設けられている。
【００６６】
ガイド５、５の、第２のベルトコンベア３の、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向の幅は、第２のベルトコンベア３上を搬送される貨物（この例では、魚箱）（図１中に示す貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘ）の短い方の辺の幅Ｌａよりやや広い間隔にされ、且つ、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの長い方の辺の幅Ｌｂよりやや狭い間隔にされている。
【００６７】
また、ガイド５、５は、第２のベルトコンベア３の、先端部（より詳しく説明すると、第１のベルトコンベア２と第２のベルトコンベア３との接続部と反対側の端部）側の領域Ｒが、先端部方向に末広がりに広がるように折り曲げられた形状になっている。
【００６８】
また、ガイド５、５の、第１のベルトコンベア２と第２のベルトコンベア３との接続部側の端部ｅ５、ｅ５は、第１のベルトコンベア２側に張り出すように設けられている。
【００６９】
次に、この貨物積み降ろし装置１の使用方法について説明する。
【００７０】
港湾に寄港した船舶Ｓｈｉｐが、岸壁Ｗに接岸した状態において、例えば、図１に示すように、甲板Ｂｓが、岸壁Ｗの高さより低い状態になっていれば、作業者等は、貨物積み降ろし装置１の主電源スイッチｓｗ１をオンにし、貨物積み降ろし装置１に電源を投入する。
【００７１】
次に、作業者等は、操作スイッチｓｗ７の押し操作を行ない、第２のベルトコンベア３が、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの積み降ろしに都合の良い位置になった時点で、操作スイッチｓｗ７の押し操作を解除し、第２のベルトコンベア３の回動を停止させる。
【００７２】
尚、第２のベルトコンベア３の位置が、所望の位置よりも低い位置に回動した場合には、作業者等は、操作スイッチｓｗ６の押し操作を行ない、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの積み降ろしに都合の良い位置になった時点で、操作スイッチｓｗ６の押し操作を解除し、第２のベルトコンベア３の回動を停止させる。
【００７３】
このような操作は、必要により行なわれ、また、複数回行なわれることもある。
【００７４】
次に、作業者等は、操作スイッチｓｗ２の押し操作を行い、第１のベルトコンベア２を駆動し、また、操作スイッチｓｗ４の押し操作を行い、第２のベルトコンベア３を駆動させる。
【００７５】
次に、作業者は、船舶Ｓｈｉｐの甲板Ｂｓから貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘを、順次、第２のベルトコンベア３の先端部に載せる作業を行なう。
【００７６】
この貨物積み降ろし装置１を用いた貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの積み降ろし作業が完了したら、作業者等は、操作スイッチｓｗ３の押し操作を行い、第１のベルトコンベア２を停止し、また、操作スイッチｓｗ５の押し操作を行い、第２のベルトコンベア３を停止させる。
【００７７】
次に、作業者等は、船舶Ｓｈｉｐが離岸する際に、第２のベルトコンベア３が邪魔にならないように、操作スイッチｓｗ６の押し操作を行ない、第２のベルトコンベア３を上方位置に回動させ、第２のベルトコンベア３が邪魔にならない位置にきた時点で、操作スイッチｓｗ６の押し操作を解除し、第２のベルトコンベア３の回動を停止させる。
【００７８】
その後、作業者等は、操作スイッチｓｗ１をオフにし、貨物積み降ろし装置１の電源を切る。
【００７９】
この貨物積み降ろし装置１では、図１に示すように、第２のベルトコンベア３を下方向に下げることができるようにしているので、船舶Ｓｈｉｐの甲板Ｂｓから貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの積み降ろし作業を極めて容易に行なえる。
【００８０】
また、この貨物積み降ろし装置１では、第２のベルトコンベア３の回動は、動滑車４ｅを介して行なわれるので、例え、ウインチ部４ｂの巻き上げ速度が速くなっても、第２のベルトコンベア３の回動は、ウインチ部４ｂの巻き上げ速度よりもゆっくりした速度で行なわれるので安全性に優れている。
【００８１】
また、この貨物積み降ろし装置１では、ガイド５、５の、第２のベルトコンベア３の、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向の幅は、第２のベルトコンベア３上を搬送される貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの短い方の辺の幅よりやや広い間隔にし、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの長い方の辺の幅よりやや狭い間隔にし、且つ、ガイド５、５は、第２のベルトコンベア３の、先端部（より詳しく説明すると、第１のベルトコンベア２と第２のベルトコンベア３との接続部と反対側の端部）側の領域Ｒを、先端部方向に末広がりに広がるように折り曲げられた形状にしているので、作業者等は、特に、第２のベルトコンベア３に貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘを載せる際に、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘを載せる方向について、一々、気にしなくても、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘは、第２のベルトコンベア３上を搬送されて行く間に、ガイド５、５により、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの短い辺が、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向に、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの長い辺が、ベルトコンベアの搬送方向になるように、自然に整列する。
【００８２】
即ち、この貨物積み降ろし装置１を用いれば、作業者等は、特に、第２のベルトコンベア３に貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘを載せる際に、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘを載せる方向について、一々、気にしなくても、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘが、第２のベルトコンベア３上を搬送されて行く間に、ガイド５、５により、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの短い辺が、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向に、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの長い辺が、ベルトコンベアの搬送方向になるように、自然に整列するので、船舶Ｓｈｉｐの甲板Ｂｓから貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの積み降ろし作業を極めて容易に行なえる。
【００８３】
また、この貨物積み降ろし装置１では、ガイド５、５の、第１のベルトコンベア２と第２のベルトコンベア３との接続部側の端部は、第１のベルトコンベア２側に張り出すように設けているので、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘは、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘが第２のベルトコンベア３から第１のベルトコンベア２へ移動する際にも、ガイド５、５により、第１のベルトコンベア２上においても、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの短い辺が、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向に、貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの長い辺が、ベルトコンベアの搬送方向になるように、自然に整列する。これにより、この貨物積み降ろし装置１を用いれば、船舶Ｓｈｉｐの甲板Ｂｓから貨物（この例では、魚箱）Ｂｏｘの積み降ろし作業を極めて容易に行なえる。
【００８４】
また、第１のベルトコンベア２は、支柱７の高さＡと、支持アーム４ａ１の高さＢとは、高さＢが高さＡよりも高くなるようにされているので、岸壁Ｗの角部において、第２のベルトコンベア３を回動させた場合に、第２のベルトコンベア３が、岸壁Ｗの角部に当たることが防がれる。
【００８５】
即ち、この貨物積み降ろし装置１は、使用の利便性に優れている。
【００８６】
また、図１中、ｃで示す部材は、キャスターを示している。
【００８７】
この貨物積み降ろし装置１では、支柱７、７及び支持アーム４ａ１、４ａ１の各々の下方部にキャスターｃ、ｃ、ｃ、ｃを設けているので、この貨物積み降ろし装置１は、移動が容易である。即ち、この貨物積み降ろし装置１は、この点においても、使用の利便性に優れている。
【００８８】
【発明の効果】
以上、詳細に説明したように、請求項１に記載の貨物積み降ろし装置では、第２のベルトコンベアを下方向に下げることができるようにしているので、船舶の甲板から貨物の積み降ろし作業を極めて容易に行なえる。
【００８９】
請求項２に記載の貨物積み降ろし装置では、一対のガイドの、第２のベルトコンベアの、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向の幅は、第２のベルトコンベア上を搬送される貨物の短い方の辺の幅よりやや広い間隔にし、貨物の長い方の辺の幅よりやや狭い間隔にしているので、貨物は、第２のベルトコンベア上を搬送されて行く間に、ガイドにより、貨物の短い辺が、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向に、貨物の長い辺が、ベルトコンベアの搬送方向になるように、自然に整列する。
【００９０】
即ち、この貨物積み降ろし装置を用いれば、貨物が、第２のベルトコンベア上を搬送されて行く間に、ガイドにより、貨物の短い辺が、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向に、貨物の長い辺が、ベルトコンベアの搬送方向になるように、自然に整列するので、船舶の甲板から貨物の積み降ろし作業を極めて容易に行なえる。
【００９１】
請求項３に記載の貨物積み降ろし装置では、ガイドが、第２のベルトコンベアの、先端部側が、先端部方向に末広がりに広がるように折り曲げられた形状にしているので、作業者等は、特に、第２のベルトコンベアに貨物を載せる際に、貨物を載せる方向について、一々、気にしなくてもよい。
【００９２】
これにより、この貨物積み降ろし装置を用いれば、船舶の甲板から貨物の積み降ろし作業を極めて容易に行なえる。
【００９３】
請求項４に記載の貨物積み降ろし装置では、一対のガイドの、第１のベルトコンベアと第２のベルトコンベアとの接続部側の端部が、第１のベルトコンベア側に張り出すように設けられているので、貨物は、貨物が第２のベルトコンベアから第１のベルトコンベアへ移動する際にも、ガイドにより、第１のベルトコンベア上においても、貨物の短い辺が、ベルトコンベアの搬送方向に直交する方向に、貨物の長い辺が、ベルトコンベアの搬送方向になるように、自然に整列する。これにより、この貨物積み降ろし装置を用いれば、船舶の甲板から貨物の積み降ろし作業を極めて容易に行なえる。
【００９４】
請求項５に記載の貨物積み降ろし装置では、第１のベルトコンベアは、第１のベルトコンベアと第２のベルトコンベアとの接続部側の高さが、第１のベルトコンベアと第２のベルトコンベアとの接続部と反対側の高さよりも高くなるようにされているので、岸壁の角部において、第２のベルトコンベアを回動させた場合に、第２のベルトコンベアが、岸壁の角部に当たることが防がれる。
【００９５】
即ち、この貨物積み降ろし装置は、使用の利便性に優れている。
【００９６】
請求項６に記載の貨物積み降ろし装置では、第２のベルトコンベアの回動は、動滑車を介して行なわれるので、例え、ウインチ手段の巻き上げ速度が速くなっても、第２のベルトコンベアの回動は、ウインチ手段の巻き上げ速度よりもゆっくりした速度で行なわれるので安全性に優れている。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る貨物積み降ろし装置の一例を概略的に示す側面図である。
【図２】図１中、ＩＩ−ＩＩ線に従う概略的な断面図である。
【図３】図１中、ＩＩＩ−ＩＩＩ線に従う概略的な側面図である。
【図４】図１に示す貨物積み降ろし装置の、第１のベルトコンベアと第２のベルトコンベアとの接続部分を拡大して概略的に示す構成図である。
【図５】図１中、Ｖ−Ｖ線に従う、牽引棒状体及びリング体取付部を中心にして示す概略的な断面図である。
【図６】図１に示す貨物積み降ろし装置の、第１のベルトコンベアと第２のベルトコンベアとの接続部分を、第２のベルトコンベア及び一対のガイドを中心にして概略的に示す平面図である。
【図７】特開平１０−１９４４２３号公報に記載の魚箱積降用ベルトコンベアの一実施例を概略的に示す正面図である。
【符号の説明】
１  貨物積み降ろし装置
２  第１のベルトコンベア
３  第２のベルトコンベア
４  ウインチ手段
５  ガイド
６  接続回転軸
【図１】
2004284776.tif 000003
【図２】
2004284776.tif 000004
【図３】
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【図４】
2004284776.tif 000006
【図５】
2004284776.tif 000007
【図６】
2004284776.tif 000008
【図７】
2004284776.tif 000009