(57)【要約】【課題】自動圧力調整弁の弁の開度を、制御すべき流体の圧力と流量を利用して遅滞無く迅速に所望の開度にすることが出来る制御方法と制御装置を得る。【解決手段】自動圧力調整弁の制御室に必要な加圧及び減圧を選択的且つ強制的に供給して、自動圧力調整弁の弁体を、その時点で必要とされる状態即ちバランス開度、開度大及び開度小の各位置に迅速に移動させる。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動圧力調整弁において、予め定められた圧力と制御すべき部分の実際の圧力の差によって定まる流体の必要量を自動圧力調整弁の制御室に強制的に注入あるいはそこから強制的に排出することにより、自動圧力調整弁の弁体の開度を制御し、制御すべき部分の圧力を予め定められた圧力に維持するようにしたことを特徴とする自動圧力調整弁の制御方法。
【請求項２】
自動圧力調整弁の制御室への流体の注入および排出を単一の開口である入出口を使用して行うことを特徴とする請求項１記載の自動圧力調整弁の制御方法。
【請求項３】
自動圧力調整弁において、予め定められた圧力に対して制御すべき部分の実際の圧力が過大になった場合から過小になった場合までのそれぞれの状態に対応して自動圧力調整弁の弁体の開度を制御するために、固定弁座を有する単一のケーシング内に複数の弁を配置し、それら弁を予め定められた圧力と制御すべき部分の実際の圧力との差圧に相関して作動すべくし、自動圧力調整弁の制御室内の圧力を強制的に増加させあるいは減少させる手段としたとこを特徴とする自動圧力調整弁の制御装置。
【請求項４】
単一の固定弁座を有するケーシング内に第一の弁体と第二の弁体を収容し、それら弁体の一方に通水孔を穿設し、他方の弁体に該通水孔を閉鎖あるいは開放することができる機能を付与するとともに、いずれか一方の弁体が単独であるいはそれら弁体が一体となってケーシングの固定弁座を閉鎖あるいは開放することができるようにしたことを特徴とする請求項３記載の自動圧力調整弁の制御装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は自動圧力調整弁を制御する新規の制御方法と、それを実施するための新規の制御装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
圧力調整弁の自動化は従来から行われており、図１１にその最も一般的な構造ならびに制御の方式が示されている。右方に減圧開型パイロット弁、左方に自動圧力調整弁が示されている図１１において、１は、開口２および弁座３を備えた隔壁４によって一次側５と二次側６に仕切られた自動圧力調整弁本体で、一次側５は送水元にまた二次側６は送水先へ連通する管路（図示せず）にそれぞれ接続される。
【０００３】
一次側５内において、弁座３の開口２は弁体７により制御しうべくされており、送水元から一次側５に送給された流体は弁体７によって二次側６への流入を抑制されている。弁体７に突設されたシャフト８は図中上方に延長され、その端部８ａは本体１の蓋体９を貫通して外部へ突出しており、その中間部には、本体１に内装されたシリンダ１０からなる制御室１１内を摺動するピストン１２が固定されている。
【０００４】
制御室１１のピストン１２の上方は蓋体９により閉鎖されるとともに、該蓋体９には流入口１３と流出口１４が搾設されており、ピストン１２の下方はシリンダ１０の底面１０ａに対向するとともに、該底面１０ａには本体１の一次側５に向けて開口する孔１５が穿設されている。従って、制御室１１はピストン１２により二つの空間に仕切られており、ピストン１２の上方の空間１１ａは流入口１３により一次側５に、また、流出口１４によりパイロット弁Ｐに連通し、下方の空間１１ｂは孔１５によって一次側５に連通していることになる。
【０００５】
このような自動圧力調整弁において、弁体７とピストン１２の受圧面積を適切な値に設定することによって、一次側５を満たしている圧力流体を流入管１６により流入口１３を経て制御室１１の上方の空間１１ａに導入し、同時に流出口１４を介して排出させることとし、その排出量を設定圧力に見合うバランス状態に維持させれば、ピストン１２はバランス状態の位置を保持し、ピストン１２と連動する弁体７は、弁座３に対して同様にバランス状態の開口を維持する（図１２参照）。その状態から流出口１４を介して制御室１１の上方の空間１１ａ内の圧力流体の排出量を増大させれば、上方の空間１１ａの圧力が低下するとともに、孔１５から制御室１１の下方の空間１１ｂに流入する圧力流体がピストン１２を上昇させ、ピストン１２と連動する弁体７も上昇して、開口２から流出する流体の流量は増大し、その結果二次側６の圧力は上昇する（図１３参照）。
【０００６】
それとは逆に、上記バランス状態から流出口１４を介して制御室１１の上方の空間１１ａ内の圧力流体の流出量を減少させれば、流出量の抑制によって上方の空間１１ａ内の圧力は上昇し、ピストン１２が制御室１１内で下降せしめられて、連動する弁体７は弁座３に近接し（図１４参照）、一次側５からの流体の二次側６への流出量は減少する。その結果二次側の圧力は低下することになる。
【０００７】
そのような制御室１１内の圧力の操作は、図１１右方に示したパイロット弁Ｐにより行われる。図示例のパイロット弁Ｐは一般に「減圧開型」と呼ばれる形式の物で、自動圧力調整弁１の圧力を制御したい部分（図１１における二次側６部分）の圧力が設定値を下回った場合に、弁体７を弁座３から大きく乖離させて、一次側５の圧力流体を開口２から二次側６へ導き、二次側６の圧力を所望の値（設定値の近似値）に復帰させる。
【０００８】
図１１に示したパイロット弁Ｐの構造並びに動作は次の通りである。パイロット弁Ｐの上方には回動自在のハンドルＮが設置されており、ハンドルＮの回動は主スプリングＳａを介してダイヤフラムＤに伝達される。一方の面に主スプリングＳａが当接しているダイヤフラムＤの他面に接する杆Ｋは制御弁Ｖに連結されており、ダイヤフラムＤが図中下方に向かって凸になった場合に制御弁ＶがスプリングＳｂの作用に抗して弁座Ｏから大きく乖離し、流体の入路Ｈと出路Ｌの間を導通させる。また、出路Ｌに開口している導通管Ｊは出路Ｌ側の圧力をダイヤフラムＤの下面に供給し、ダイヤフラムＤを主スプリングＳａに抗して上方へ押し上げる力を加えており、この力と前述の主スプリングＳａを介してダイヤフラムＤに加えられる圧力によって設定圧が定められる。
【０００９】
このパイロット弁Ｐと自動圧力調整弁１の接続は図１１に示す通りであり、自動圧力調整弁１の一次側５からの圧力流体を制御室１１の上方の空間１１ａに開口する流入口１３へ供給し、同じく流出口１４から流出する圧力流体をパイロット弁Ｐの入路Ｈへ導くとともに、パイロット弁Ｐの出路Ｌを自動圧力調整弁１の二次側６に接続する。
【００１０】
このような状況で、パイロット弁Ｐの作動圧力が単位面積あたり５キログラムに設定されている場合を考えると、自動圧力調整弁１の二次側６の圧力が単位面積あたり５キログラムである場合にはその圧力が出路Ｌ並びに導通管Ｊを経てダイヤフラムＤの下面に作用し、ダイヤフラムＤが図１１に示した平衡状態になるので、杆Ｋは図示の位置に維持され、制御弁Ｖと弁座Ｏの間は自動圧力調整弁１が図１２のごとくバランス流量を確保できる程度にわずかに開いた状態となる。
【００１１】
送水先で二次側６によって供給されている圧力流体が使用され、二次側６の圧力が単位面積あたり５キログラム未満に低下すると、ダイヤフラムＤに作用していた圧力も同様に低下するため、ダイヤフラムＤは主スプリングＳａによって下方に押し下げられ、それによって杆Ｋも下降し弁体Ｖを弁座Ｏから大きく乖離させて入路Ｈと出路Ｌの間の開度が増加し、自動圧力調整弁１の制御室１１の上方の空間１１ａから圧力流体が流出し、流出口１４、入路Ｈ、弁座Ｏ、出路Ｌを経て自動圧力調整弁１の二次側６に流入する圧力流体の量が増加する。
【００１２】
制御室１１の上方の空間１１ａからの圧力流体の流出量が増加すると、上方の空間１１ａの圧力は低下し、一次側５から孔１５を経て制御室１１の下方の空間１１ｂに加えられている一次側５の圧力がピストン１２を上方へ押し上げ、それによってシャフト８によりピストン１２と一体になっている弁体７が弁座３から大きく乖離させられて開口２の開度が増加し（図１３参照）、一次側５の圧力流体の開口２を経て二次側６に流入する量が増加し、低下していた二次側６の圧力を上昇させる。
【００１３】
また、二次側６の圧力が単位面積あたり５キログラムを超えた場合は、その圧力が出路Ｌ並びに導通管Ｊを介してダイヤフラムＤの下面に作用し、ダイヤフラムＤが主スプリングＳａの作用に抗して押し上げられて上に凸の状態になるので、杆Ｋは図１１の状態から上昇し、制御弁Ｖは平衡状態の位置よりさらに弁座Ｏに近接してパイロット弁Ｐを通過する圧力流体の流量を絞り込むので、自動圧力調整弁１の制御室１１の上方の空間１１ａは流出口１４からの圧力流体の流出を絞り込まれたことになり、流入口１３からの一次側５の圧力流体の流入が続くに従って内部の圧力が増大し、それによってピストン１２が押し下げられ、弁体７は図１４に示すごとく弁座３に近接して、開口２を経て二次側６へ流入する一次側５の流体の流量を大幅に抑制する。
【００１４】
以上の説明は、減圧開型のパイロット弁Ｐと二次側６の圧力の低下と上昇を調整するタイプの自動圧力調整弁１を使用して行ったが、加圧開型のパイロット弁と一次側の圧力の上昇、低下を調整するタイプの自動圧力調整弁に関しても制御の基本概念は全く同様である。
【００１５】
【発明が解決しようとする課題】
以上説明した自動弁に作用している流体の圧力を利用する従来の考え方は、自動圧力調整弁１のバランス流量を確保するために絶えず一次側５から制御室１１に流入し続ける圧力流体を存在させた上で、二次側圧力が設定圧力から低下した場合には、自動弁１の制御室１１の上方の空間１１ａから二次側６に流出する圧力流体の量を増加させて、制御室１１内でピストン１２を上昇させ、それによって弁体７をも上昇させて弁座３の開度を増加させることにより、一次側５から二次側６への流量を増加させ、二次側６の圧力を回復させる。二次側６圧力が設定圧力を超えた場合には、自動弁１の制御室１１内でピストン１２を下降させ、それによって弁体７をも下降させて、弁座３の開度を減少させることにより、一次側５から二次側６への流量を減少させ、二次側６の圧力を回復させる。
【００１６】
設定された圧力で作動して一定方向への圧力流体の移動を許すと言う機能を有している従来のパイロット弁を使用した場合に、前記のような技術的発想が生まれることは当然であるが、継続的に流入し続けている一次側５の圧力流体をそのまま自動弁１の弁体７の開閉動作に利用しなければならないところに問題がある。制御室１１の圧力の抜去も（即ち自動弁１の弁体７の開度の増加）も、制御室１１の圧力の回復（即ち自動弁１の弁体７の開度の減少）も、継続的に流入し続けている一次側５の圧力流体の存在を前提として行うから、弁体７の閉弁と開弁の動作は、受動的な動作になることを避けられない。この場合、従来型のパイロット弁Ｐが常に最小限度の流量を維持しながら待機状態を続けるという基本的な動作も、制御室１１の圧力抜去と回復に大なる影響を与えている。そのようなパイロット弁Ｐの流量と二次圧力の関係は図１５および図１６に示すとおりであり、図１５に示す減圧開型、図１６に示す加圧開型のいずれの場合にも、本来は流量が存在することが望ましくない設定値付近に図中fで示す流量が存在している。
【００１７】
このような状況に鑑み、従来は考慮されていなかった自動圧力調整弁１の開弁および閉弁のいずれの場合にも能動的に制御室の圧力の抜去と圧力の回復を行い得るようにする発想、その発想および動作を達成することができ尚且つ圧力が設定値に到達した際に流量がゼロとなる新規のパイロット弁の開発が問題点を解決すると考えられる。
【００１８】
【課題を解決するための手段】
自動圧力調整弁を本発明の発想で設計するに当たって、従来品との相違点は制御室１１の上方の空間１１ａに対する外部からの流入路１３と流出路１４が一本化されていることである点が予想できる。制御室１１の上方の空間１１ａに対して、その内部圧力を抜去することまた内部圧力を増加させることが要求されるのは従来と同様であるが、それらの動作が受動的にではなく能動的に行われるのであるから、圧力流体の通路は単一なもので満足な結果が得られる。
【００１９】
次に、使用されるべきパイロット弁は、設定値に達したときに流量がゼロになること、単一のパイロット弁で減圧開型と加圧開型の両方の機能を備えていることならびに圧力流体の流動方向の切り替えが行えること、が要求される。このようなパイロット弁の設定圧と流量の関係をグラフで示したものが図１であり、設定値Ｐ0において流量ゼロ、設定値Ｐ0より圧力が低くなったときと高くなったとき、それぞれ圧力が設定値Ｐ0から遠ざかるほど流量が増すのが望ましい。図１には、このような圧力と流量の推移に従って自動弁を作動させる場合の概念図が併せて示されている。
【００２０】
この作動を達成するために、パイロット弁は単一のケーシングの中に複数の弁体を設置し、それらが、設定値・設定値よりも圧力が低くなった場合・設定値よりも圧力が高くなった場合の三種の状況におけるダイヤフラムの動作に対応するように設計する。ダイヤフラムの動作は軸線に沿って直線的に取り出すのが最も簡単な方法なので、複数の弁体をその軸線に沿って配置し、パイロット弁のケーシングが保有する固定弁座に対して第一の弁体が動作する運動と、第一の弁体に対して第二の弁体が動作する運動が行えるようにし、第一の弁体に通水孔を穿設して第二の弁体がその通水孔を閉鎖あるいは開放する状態を作り出す。これによって圧力流体の流動に関して最低二種類の方向を得ることができるので、パイロット弁内にそれらに適した導水路を設置することにより目的が達成される。
【００２１】
【発明の実施の形態】
図面に従って、まず本発明に係る自動圧力調整弁の概念を説明する。図３の下方に示した本発明の自動圧力調整弁１は、開口２および弁座３を備えた隔壁４によって一次側５と二次側６に仕切られており、一次側５は送水元にまた二次側６は送水先へ連通する管路（図示せず）にそれぞれ接続される。
【００２２】
一次側５内において、弁座３の開口２は弁体７により制御されており、送水元から一次側５に送給された流体は弁体７によって二次側６への流入を抑制されている。弁体７に突設されたシャフト８は図中上方に延長され、その端部８ａ本体１の蓋体９を貫通して外部へ突出しており、その中間部には、本体１に内装されたシリンダ１０からなる制御室１１内を摺動するピストン１２が固定されている。
【００２３】
制御室１１のピストン１２の上方の空間１１ａは蓋体９により閉鎖されるとともに、該蓋体９には入出口１３が搾設されており、ピストン１２の下方はシリンダ１０の底面１０ａに対向するとともに、該底面１０ａには本体１の一次側５に向けて開口する孔１５が穿設されている。従って、制御室１１はピストン１２により二つの空間に仕切られており、ピストン１２の上方の空間１１ａは入出口１３によりパイロット弁に、また下方の空間１１ｂは孔１５によって自動圧力調整弁１の一次側５にそれぞれ連通せしめられている。
【００２４】
このような自動圧力調整弁１において、弁体７とピストン１２の受圧面積を適切な値に設定することによって、圧力流体を入出口１３を経て制御室１１の上方の空間１１ａに導入すれば、流体の圧力を受けたピストン１２が制御室１１内で下方に摺動し、シャフト８の介在によりピストン１２と連動する弁体７が弁座３に近接してその開口２の流通を抑制し、その状態から入出口１３を介して制御室１１の上方の空間１１ａ内の圧力流体を流出させれば、上方の空間１１ａの圧力が減衰するとともに、孔１５から制御室１１の下方の空間１１ｂに流入した圧力流体がピストン１２を上昇させ、ピストン１２と連動する弁体７も上昇して、開口２の開度が増大し、一次側５の圧力流体が弁座３の開口２を経て二次側６へ流入する量が増加することになる。
【００２５】
次に本発明に適用される制御装置としての新規なパイロット弁について説明する。図２において、パイロット弁の上方には回動自在のハンドル２０が設置されており、ハンドル２０の回動は主スプリング２１を介して下方に設置されたダイヤフラム２２に伝達される。一方の面に主スプリング２１が当接しているダイヤフラム２２の他面には第一の弁体である弁杆２３が突設されており、弁杆２３の先端はパイロット弁が設定圧のもとにあるとき第二の弁体である通水弁２４と当接して通水弁２４に穿設された通水孔２５を閉鎖する。通水弁２４はスプリング２６によって弁杆２３に圧接する方向に付勢されており、またパイロット弁が設定圧のもとにあるときにはパイロット弁内に設置された固定弁座２７を閉鎖する性質を与えられている。因みに弁杆２３の先端は固定弁座２７を貫通して通水弁２４に当接し、その状態で通水弁２４の通水孔２５を閉鎖している。
【００２６】
パイロット弁がその内部に有する導水孔は、自動圧力調整弁１の二次側６の圧力をダイヤフラム２２に作用させるために設置された検知孔２８、自動圧力調整弁１の一次側５の圧力流体をパイロット弁の固定弁座２７下方において通水孔２５に導くための給水孔２９、パイロット弁の固定弁座２７上方において自動圧力調整弁１の制御室１１の上方の空間１１ａに接続される出入孔３０、パイロット弁の固定弁座２７下方から自動圧力調整弁１の二次側６に排水を誘導するための排水孔３１である。パイロット弁が設定圧のもとにあるときには、通水弁２４が固定弁座２７を閉鎖し、弁杆２３が通水弁２４の通水孔２５を閉鎖するので、パイロット弁内における圧力流体の流動は停止され、流量ゼロの状態が確保される（図２及び図４参照）。
【００２７】
固定弁座２７、通水弁２４および弁杆２３の関係を拡大した図面は図４、図７及び図１０に示されており、図４ではダイヤフラム２２が平衡状態にあることを受けて、通水弁２４が固定弁座２７を閉鎖し且つ弁杆２３が固定弁座２７内において通水弁２４の通水孔２５を閉鎖しており、この状態では給水孔２９、出入孔３０および排水孔３１に導かれている圧力流体は流動しない状態で維持される。
【００２８】
図７は、ダイヤフラム２２が検知孔２８に加えられている圧力流体の圧の低下（即ち自動圧力調整弁１の二次側６の圧力の低下）に伴って下方に向かって凸となった場合の位置関係で、弁杆２３が通水弁２４に圧接して通水孔２５を閉鎖したままの状態で通水弁２４を押し下げて固定弁座２７から乖離させ、出入孔３０と排水孔３１が連通され、本発明パイロット弁が従来の減圧開型パイロット弁と同様の動作を行った場合が示されている。
【００２９】
図１０は、ダイヤフラム２２が検知孔２８に加えられている圧力流体の圧の上昇（即ち自動圧力調整弁１の二次側６の圧力の上昇）に伴って上方に向かって凸となった場合の位置関係で、弁杆２３が通水弁２４から乖離し通水孔２５が解放されると共に、通水弁２４はスプリング２６の作用により固定弁座２７を閉鎖した状態を示しており、出入孔３０と排水孔３１の間が遮断され、給水孔２９と出入孔３０が連通されており、本発明パイロット弁が従来の加圧開型パイロット弁と同様の動作を行った場合が示されている。
【００３０】
本発明による自動圧力調整弁１とその制御装置であるパイロット弁を接続した状態の模式図は図３、図５及び図８に示すとおりであり、自動圧力調整弁１の一次側５の圧力流体はパイロット弁の給水孔２９に導かれ、パイロット弁の出入孔３０は自動圧力調整弁１の入出口１３に接続され、さらに自動圧力調整弁１の二次側６の圧力流体はパイロット弁の検知孔２８と排水孔３１に接続されている。
【００３１】
図３に示した状態は自動圧力調整弁１の二次側６の圧力がパイロット弁の設定圧力に等しくダイヤフラム２２が平衡状態にある場合で、自動圧力調整弁１の弁体７は弁座３に対して一定の開度を維持しており、パイロット弁の固定弁座２７は通水孔２５を弁杆２３により閉鎖された通水弁２４によって閉鎖されている。
【００３２】
自動圧力調整弁１の二次側６の圧力がパイロット弁の設定圧力よりも低くなると、検知孔２８に加えられている圧力も低下し、それに伴ってダイヤフラム２２が主スプリング２１の圧力で下方に向かって凸の状態に移行する。この動作が弁杆２３を下方へ押し下げ、これに圧接している通水弁２４を固定弁座２７から乖離させるので、出入孔３０と排水孔３１が連通され、自動圧力調整弁１の制御室１１の上方の空間１１ａの圧力流体が入出口１３、出入孔３０、固定弁座２７、排出孔３１を経て自動圧力調整弁１の二次側６へ排出され、制御室１１の上方の空間１１ａの圧力を低下させるので、ピストン１２は一次側５の圧力によって制御室１１内で上昇せしめられ、シャフト８が弁体７を引き上げ弁座３から大きく乖離させ、一次側５の圧力流体が弁座３の開口２を経て二次側６へ流入する量が増大し、低下していた二次側の圧力を上昇させる（図５、図６、図７参照）。
【００３３】
前記の動作によって自動圧力調整弁１の二次側６の圧力がパイロット弁の設定圧力よりも高くなると、検知孔２８に加えられている圧力も上昇し、それに伴ってダイヤフラム２２が主スプリング２１の圧力に抗して上方に向かって凸の状態に移行する。この動作が弁杆２３を上方へ引き上げ、通水弁２４の通水孔２５が開放されるとともに、通水弁２４は弁杆２３による押圧を解かれスプリング２６の作用により固定弁座２７に圧接せしめられる。これらの動作によって給水孔２９と出入孔３０の接続が行われるので、給水孔２９に導かれている自動圧力調整弁１の一次側５の圧力流体が、給水孔２９、固定弁座２７、出入孔３０を経て自動圧力調整弁１の入出口１３に供給され、制御室１１の上方の空間１１ａに流入して圧力を上昇させる。その圧力によりピストン１２は一次側５の圧力に抗して制御室１１内で下降せしめられ、シャフト８が弁体７を押し下げ弁座３に近接するので、弁座３の開口２が抑制されて、一次側５から二次側６への流体の流入量が減少し、上昇した二次側６の圧力を低下させる（図８、図９、図１０参照）。
【００３４】
また図１７下方に示すごとき加圧開型の自動圧力調整弁１ａの場合、二次側６の圧力が設定圧よりも高くなった時に弁体７の開度を大きくして二次側６の圧力を調整する目的を達成するには、二次側６を本発明パイロット弁の検知孔２８と給水孔２９に接続し、排水孔３１を一次側５に接続するとともに出入孔３０を自動圧力調整弁１ａの入出口１３に接続する。この形式の加圧開型の自動圧力調整弁１ａにあっては、これまで説明に使用されてきたいわゆる減圧開型の自動圧力調整弁１と対称的に、制御室１１が二次側６内に設置され、制御室１１の上方の空間１１ａは入出口１３に対面し、下方の空間１１ｂは孔１５によって二次側６に接続されている。二次側６の圧力が設定圧よりも高くなった時にピストン１２が下降して弁体７の開度を大きくし、その逆の場合にはピストン１２が上昇して弁体７の開度を小さくする点は、これまでの減圧開型の自動圧力調整弁の説明とまったく同様の動作で行われる。
【００３５】
【発明の効果】
以上のごとく本発明によると、自動圧力調整弁の制御室に対して能動的に圧力流体の抜去と圧力流体の印加を行い得るので、自動圧力調整弁の弁体の開閉が瞬時に行えるとともに、弁体の動作が開閉の間を揺動することなく瞬時に開または閉の位置に移行するため、ハンチングなどの不都合を除去した自動弁を得ることが出来る効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明実施例の作動概念図である。
【図２】本発明に適用される新規パイロット弁の断面図である。
【図３】本発明によりバランス流量が保たれている状態の加圧開型自動圧力調整弁と図２に示すパイロット弁との接続状況を示す断面図である。
【図４】図３に示すパイロット弁の要部の拡大断面図である。
【図５】本発明により弁の開度が大となった状態の加圧開型自動圧力調整弁とパイロット弁の接続状況を示す断面図である。
【図６】図５に示すもののパイロット弁部分の拡大断面図である。
【図７】図６に示すパイロット弁の要部の拡大断面図である。
【図８】本発明により弁の開度が小となった状態の加圧開型自動圧力調整弁とパイロット弁の接続状況を示す断面図である。
【図９】図８に示すもののパイロット弁部分の拡大断面図である。
【図１０】図９に示すパイロット弁の要部の拡大断面図である。
【図１１】従来の減圧開型パイロット弁と減圧開型自動圧力調整弁によってバランス流量が保たれている場合の状態を示す概念図である。
【図１２】自動圧力調整弁のバランス流量が保たれている弁座と弁体の位置関係を示す断面図である。
【図１３】自動圧力調整弁の開度が大となった弁座と弁体の位置関係を示す断面図である。
【図１４】自動圧力調整弁の開度が小となった弁座と弁体の位置関係を示す断面図である。
【図１５】従来の減圧開型パイロット弁の二次側圧力と流量の関係を示す説明図である。
【図１６】従来の加圧開型パイロット弁の二次側圧力と流量の関係を示す説明図である。
【図１７】本発明を加圧開型の自動圧力調整弁に適用した場合の接続状況を示す概念図である。
【符号の説明】
１      自動圧力調整弁
２      開口
３      弁座
４      隔壁
５      一次側
６      二次側
７      弁体
８      シャフト
９      蓋体
１０      シリンダ
１１      制御室
１１ａ    上方の空間
１１ｂ    下方の空間
１２      ピストン
１３      流入路
１４      流出路
１５      孔
２０      ハンドル
２１      スプリング
２２      ダイヤフラム
２３      弁杆
２４      通水弁
２５      通水孔
２６      スプリング
２７      固定弁座
２８      検知孔
２９      給水孔
３０      出入孔
３１      排水孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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