(57)【要約】【課題】運転席や助手席に居ながら車載電子ユニットについて操作しやすい環境を得る。【解決手段】自動車内のアームレスト部３等の座席近傍部位からインストゥルメントパネル４に指向する上向き傾斜状に操作アーム部５を延設する。操作アーム部５の先端部にスイッチ群６を設置する。スイッチ群６の操作に基づいて、表示部７の画面を各種のスイッチ操作のための画面に切り替えて表示する。インストゥルメントパネル４内に設置されたスイッチを操作する従来の場合に比べて、運転席及び助手席のそれぞれの乗員が手を伸ばすことなく楽な姿勢でスイッチ操作を行うことができ、運転席や助手席に居ながら操作しやすい環境を得ることができる。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車内のインストゥルメントパネル内に設置された表示部と、
自動車内の座席近傍部位に設置された操作アーム部と、
前記操作アーム部に配置されたスイッチ群と、
前記スイッチ群の操作に基づいて前記表示部の画面を各種のスイッチ操作のための画面に切り替えて表示制御する制御回路とを
を備える車載操作装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車載操作装置であって、
前記座席近傍部位が運転席と助手席との間に配置され、
前記操作アーム部が、前記座席近傍部位に一体的に連続するようにして前記座席近傍部位から前記インストゥルメントパネルに指向する上向き傾斜状に延設されており、
前記スイッチ群が、前記操作アーム部の先端部に配設されたことを特徴とする車載操作装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の車載操作装置であって、
前記スイッチ群が、複数の車載ユニットをそれぞれ操作するための複数のスイッチを含む車載操作装置。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の車載操作装置であって、
前記スイッチ群が、多方向を指示することが可能な多方向操作釦を含み、
前記制御回路が、前記多方向操作釦の指示方向に沿った案内を前記表示部の画面に表示することを特徴とする車載操作装置。
【請求項５】
請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の車載操作装置であって、
前記スイッチ群が、直下方向に押し操作したときと、先方向に傾斜して押し操作したときと、後ろ方向に傾斜して押し操作したときとで、それぞれ異なる信号が出力されるスイッチを含み、
前記制御回路が、前記スイッチの押し操作方向に沿った案内を前記表示部の画面に表示することを特徴とする車載操作装置。
【請求項６】
請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の車載操作装置であって、
前記操作アーム部が軟質素材を用いて形成され、
前記スイッチ群の各スイッチが、前記操作アーム部を表皮素材として当該表皮素材の下層にスイッチ部品が収納されて構成されることを特徴とする車載操作装置。
【請求項７】
請求項６に記載の車載操作装置であって、
前記スイッチ群の表皮素材である前記操作アーム部が、下層のスイッチ部材の配置に応じて凹凸形状に形成されたことを特徴とする車載操作装置。
【請求項８】
請求項７に記載の車載操作装置であって、
前記操作アーム部が、ウレタン、エラストマーまたはシリコーンを使用して形成されたことを特徴とする車載操作装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、種々の車載電子ユニットを操作するための車載操作装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年の電子技術の進展により、自動車の分野においても、種々の車載電子ユニット（電装機器）が搭載されるようになっている。即ち、１台の自動車においては、例えば、ＡＭ／ＦＭラジオ、音楽ＣＤ、音楽ＭＤ、カーナビゲーション及びハンズフリー電話等の多種の機能が、電子式の複数の車載ユニットによりそれぞれ実行されるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
一般に、自動車の乗員が様々な車載ユニットを稼動させたい場合、例えば車室内のインストゥルメントパネル等に配置された多種のスイッチを操作する。この際、目視を伴うスイッチの操作を行うが、多種のスイッチが、運転席や助手席から比較的遠い位置にあるインストゥルメントパネルに配置されているため、運転者や同乗者がインストゥルメントパネルまで手を伸ばしてスイッチの操作を行わなければならない。そうすると、スイッチの操作に、ある程度以上の注意力を払う必要があり不便である。
【０００４】
そこで、この発明の第１の目的は、運転席や助手席に居ながら操作しやすい車載操作装置を提供することにある。
【０００５】
また、この発明の第２の目的は、意匠性に優れた車載操作装置を提供することにある。
【０００６】
さらに、この発明の第３の目的は、運転席と助手席の両方から容易に操作可能な車載操作装置を提供することにある。
【０００７】
さらにまた、この発明の第４の目的は、複数の車載ユニットの操作を集約して操作制御可能な車載操作装置を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決すべく、請求項１に記載の発明は、自動車内のインストゥルメントパネル内に設置された表示部と、自動車内の座席近傍部位に設置された操作アーム部と、前記操作アーム部に配置されたスイッチ群と、前記スイッチ群の操作に基づいて前記表示部の画面を各種のスイッチ操作のための画面に切り替えて表示制御する制御回路とをを備えるものである。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の車載操作装置であって、前記座席近傍部位が運転席と助手席との間に配置され、前記操作アーム部が、前記座席近傍部位に一体的に連続するようにして前記座席近傍部位から前記インストゥルメントパネルに指向する上向き傾斜状に延設されており、前記スイッチ群が、前記操作アーム部の先端部に配設されたものである。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載の車載操作装置であって、前記スイッチ群が、複数の車載ユニットをそれぞれ操作するための複数のスイッチを含むものである。
【００１１】
請求項４に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載の車載操作装置であって、前記スイッチ群が、多方向を指示することが可能な多方向操作釦を含み、前記制御回路が、前記多方向操作釦の指示方向に沿った案内を前記表示部の画面に表示するものである。
【００１２】
請求項５に記載の発明は、請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の車載操作装置であって、前記スイッチ群が、直下方向に押し操作したときと、先方向に傾斜して押し操作したときと、後ろ方向に傾斜して押し操作したときとで、それぞれ異なる信号が出力されるスイッチを含み、前記制御回路が、前記スイッチの押し操作方向に沿った案内を前記表示部の画面に表示するものである。
【００１３】
請求項６に記載の発明は、請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の車載操作装置であって、前記操作アーム部が軟質素材を用いて形成され、前記スイッチ群の各スイッチが、前記操作アーム部を表皮素材として当該表皮素材の下層にスイッチ部品が収納されて構成されるものである。
【００１４】
請求項７に記載の発明は、請求項６に記載の車載操作装置であって、前記スイッチ群の表皮素材である前記操作アーム部が、下層のスイッチ部材の配置に応じて凹凸形状に形成されたものである。
【００１５】
請求項８に記載の発明は、請求項７に記載の車載操作装置であって、前記操作アーム部が、ウレタン、エラストマーまたはシリコーンを使用して形成されたものである。
【００１６】
【発明の実施の形態】
図１はこの発明の一の実施の形態に係る車載操作装置が搭載された自動車の車室内の様子を示すブロック図、図２はアームレスト部（座席近傍部位）３及びスイッチ群６を示す斜視図、図３は同じくその平面図、図４は同じくその側面視断面図、図５は全体の概念を示すブロック図である。
【００１７】
この車載操作装置は、図１及び図５の如く、自動車内に搭載された各種の車載電子ユニット（図示省略）を制御するために操作を行うスイッチボックスの機能を果たすものであり、自動車の運転席１と助手席２の間のアームレスト部３に設置された操作アーム部５と、この操作アーム部５の先端部（前端部）付近に配置されたスイッチ群６と、このスイッチ群６の操作に応じて操作内容表示を行うようインストゥルメントパネル４に設置された液晶表示パネル等の表示部７と、スイッチ群６の操作を電気的に感知して信号出力するスイッチ制御回路６ａと、このスイッチ制御回路６ａから与えられた電気信号を赤外線通信またはＢｌｕｅＴｏｏｔｈ等の近距離無線通信等の手段により無線送信するようアームレスト部３内に設けられた送信回路６ｂと、インストゥルメントパネル４側に設けられて送信回路６ｂから送信されてきた信号を受信する受信回路７ａと、受信回路７ａで受信された信号に基づいて表示部７の表示駆動制御を行うとともに自動車内に設けられた各車載電子ユニット（図示省略）を制御する制御回路７ｂとを備えている。
【００１８】
操作アーム部５は、図１及び図２の如く、アームレスト部３からインストゥルメントパネル４中の受信回路７ａに指向する上向き傾斜状に延設されており、その先端部の位置は、運転席及び助手席のそれぞれの乗員が手を伸ばすことなくアームレスト部３に手を乗せた楽な姿勢で触れることができるように設定されている。そして、操作アーム部５は、スイッチ群６のうち内部に収納している内部スイッチを外部から容易に押し操作するために、ウレタン、エラストマーまたはシリコーン等の軟質素材が使用されて形成されている。
【００１９】
スイッチ群６は上述のように、図２ないし図４の如く、操作アーム部５としての表皮素材部分の下層に各種のスイッチ部品が配置されて構成されるものであり、操作アーム部５の先端部１０の上面の中央部に配置されて多方向（具体的には左右前後の４方向）を指示することが可能な多方向操作釦１１と、この多方向操作釦１１よりも操作アーム部５の基部側に配置された３個の押し釦式多機能スイッチ１２〜１４と、多方向操作釦１１よりも操作アーム部５の先端側に並列配置された２個の押し釦式多機能スイッチ１５，１６と、操作アーム部５の先端にインストゥルメントパネル４に対向して配置された１個の押し釦式電話スイッチ１７と、操作アーム部５の左側部１８の先端付近の上面に配置された押し釦式のナビゲーションスイッチ１９と、このナビゲーションスイッチ１９よりも操作アーム部５の基部側に配置されたプッシュ／シーソー両式のメニュー／スクロールスイッチ２１と、操作アーム部５の右側部２２の先端付近の上面に配置された押し釦式のオーディオスイッチ２３と、このオーディオスイッチ２３よりも操作アーム部５の基部側に配置されたプッシュ／シーソー両式のパワー／ボリュームスイッチ２４と、操作アーム部５の右側部２２の右側部に配置された押し釦式のインフォメーションスイッチ２５及び各種設定スイッチ２６とを備えている。かかるスイッチ群６の各スイッチ１１〜１７，１９，２１，２３〜２６での操作状況は、スイッチ制御回路６ａで感知され、送信回路６ｂから受信回路７ａへと無線通信により伝達されて、かかるスイッチ群６の操作状況に応じて制御回路７ｂにより表示部７内の画面が切り替えられる。したがって、操作者は、次々と切り替わる表示部７の画面を見ながら、手元のスイッチ群６の操作を容易に行うことができるようになっている。
【００２０】
ここで、多機能スイッチ１２〜１７、ナビゲーションスイッチ１９、オーディオスイッチ２３、インフォメーションスイッチ２５及び各種設定スイッチ２６といった押し釦式のスイッチは、直下方向に押し操作したときにのみ所定の電気信号が出力される。
【００２１】
また、多方向操作釦１１は、ジョイスティックと同様に、直下方向よりも周囲の多方向に斜めに押し操作することで、その押し操作した方向によって異なった信号が出力される。
【００２２】
さらに、プッシュ／シーソー両式のスイッチ２１，２４は、押し釦スイッチとしてもシーソースイッチとしても機能するスイッチであり、直下方向に押し操作したときと、先方向に傾斜して押し操作したときと、後ろ方向に傾斜して押し操作したときとで、それぞれ異なる信号が出力される。
【００２３】
そして、多機能スイッチ１２〜１４に相当する操作アーム部５の各部位は、指の腹が当接したときにフィットするように凹状に形成されており、また、多方向スイッチ１１，多機能スイッチ１５〜１７、ナビゲーションスイッチ１９、メニュー／スクロールスイッチ２１、オーディオスイッチ２３、パワー／ボリュームスイッチ２４、インフォメーションスイッチ２５及び各種設定スイッチ２６は、指での押圧を容易にするよう凸状に形成されている。このように、各スイッチ１１〜１７，１９，２１，２３〜２６が凹凸形状に形成されているので、操作者が指で各スイッチ１１〜１７，１９，２１，２３〜２６に触れた場合に、その旨を触感により認識しやすくなる利点がある。
【００２４】
尚、表示部７は、カーナビゲーション装置のディスプレイ装置が兼用される。
【００２５】
上記構成において、車載操作装置の動作例を説明する。ここで、図６〜図１８は表示部７での表示例を示す図である。
【００２６】
自動車のイグニションスイッチを入れると、まずインストゥルメントパネル４内の表示部７の画面に図６のような初期画面が表示される。ここでは、背景画像が表示されるのみで、一切の文字等の制御情報が表示されていない。
【００２７】
運転席または助手席に座している操作者が、そのすぐ脇にある操作アーム部５の先端部１０のスイッチ群６のうち、オーディオスイッチ２３を押し操作すると、このときの操作状況が、スイッチ制御回路６ａから送信回路６ｂを経て無線でインストゥルメントパネル４側の受信回路７ａに伝達される。そうすると、制御回路７ｂでの制御により、表示部７の画面が例えば図７に示したように切り替わる。
【００２８】
この図７に示した画面はＡＭラジオの操作画面を示しており、画面の上端部３０の中央には、現在ＡＭラジオの画面が表示されている旨を示す「ＡＭ」という文字３１が大きく示されている。また、かかる文字の左右方向には、オーディオの他の画面（各オーディオ操作画面）を表意する文字群３２，３３が表示されている。そして、この画面の主要部の操作要素に関するレイアウトは、操作アーム部５におけるスイッチ群６の配置に基づいて設定されている。具体的に、多方向操作釦１１の前後方向の操作がチャンネル切替（ＣＨ）１１ａ、多方向操作釦１１の左右方向の操作が周波数調整（ＴＵＮＥ）１１ｂ、押し釦式多機能スイッチ１２，１４〜１６がそれぞれ、「文字」の表示のオンオフ切替１２ａ、周波数オートチューニングのオンオフ切替１４ａ、他のオーディオ操作画面への切替（左方向）１５ａ、他のオーディオ操作画面への切替（右方向）１６ａに対応している。また画面中には、チャンネル表示３４ａ、周波数（ＴＵＮＥ）３４ｂ及び選択中の放送局の名称３４ｃ等の所定の情報が表示されている。
【００２９】
ここで、操作者が、例えば操作アーム部５の先端付近の左側にある押し釦式多機能スイッチ１５を押し操作した場合には、画面の上端部３０の各文字群３２，３３の配置が図８のように全体的に左側にずれるように移動し、且つ「ＡＭ」の文字３１が小さく表示されるとともに、その右横に配置されていた「ＦＭ」の文字３５が中央部に大きく表示され、チャンネル表示３４ａ、周波数（ＴＵＮＥ）３４ｂ及び選択中の放送局の名称３４ｃ等の所定の情報が変化する。同様にして、オーディオ機能として音楽ＣＤを選択した状態を図９に、同様にして音楽ＭＤを選択した状態を図１０にそれぞれ示す。
【００３０】
これらのオーディオ操作画面（図７〜図１０）において、音量調整については、プッシュ／シーソー両式のパワー／ボリュームスイッチ２４をシーソースイッチとして先方向や後ろ方向に傾斜して押し操作する。このときのシーソースイッチ２１，２４の操作状況は、画面右端の調整表示バー３６として表示される。
【００３１】
また、操作アーム部５のスイッチ群６中のナビゲーションスイッチ１９を押し操作したときの表示部７の画面を図１１に示す。この場合は、図示省略したカーナビゲーション装置の内部に予め保有されている地図情報が画像情報として表示部７の画面に表示されている。この場合において、地図を上下方向にスクロールしたい場合は、プッシュ／シーソー両式のメニュー／スクロールスイッチ２１をシーソースイッチとして先方向や後ろ方向に傾斜して押し操作する。尚、カーナビゲーション装置は、音声によって例えば右左折等の所定の指示等が出力されることから、この音声の音量の調整は、図１２の如く、プッシュ／シーソー両式のパワー／ボリュームスイッチ２４をシーソースイッチとして先方向や後ろ方向に傾斜して押し操作する。このときの操作方法と画面右端の調整表示バー３６の表示はオーディオ操作画面の場合と同様である。
【００３２】
ここで、操作アーム部５のスイッチ群６のメニュー／スクロールスイッチ２１を押し釦式スイッチとして直下方向に押し操作すると、図１３に示したカーナビゲーション装置のメニュー画面に切り替わる。この場合、操作アーム部５のスイッチ群６中の押し釦式多機能スイッチ１２〜１４は、それぞれ目的地設定４１、登録地設定４２、自宅設定４３に対応している。そして、例えば、中央の押し釦式多機能スイッチ１３を押し操作して登録地設定４２を行うと、図１４の画面に移行し、地名（都道府県名等）４４が画面内に表示される。この際、操作者は、多方向操作釦１１を用いて上下方向にカーソル４５を移動させて電話番号の登録操作を行う。
【００３３】
次に、操作アーム部５のスイッチ群６中の押し釦式電話スイッチ１７は、ハンズフリー電話を操作するための電話操作画面（図１５）に切り替えるためのスイッチである。この電話操作画面では、操作アーム部５のスイッチ群６中の押し釦式多機能スイッチ１２〜１４は、それぞれ会社５１，友達５２及び自宅５３をそれぞれ指定するためのスイッチとして機能する。そして、例えば中央の押し釦式多機能スイッチ１３を押し操作して友達５２の電話番号を指定すると、図１６のように予め登録した友達の電話番号のリストが表示され、多方向操作釦１１を用いて上下方向にカーソル５４を移動させて電話をかける。
【００３４】
また、操作アーム部５のスイッチ群６の各種設定スイッチ２６を押し操作すると、図１７に示したような各種設定画面が表示部７の画面に表示され、画面設定等の各設定操作に移行できるようになる。
【００３５】
さらに、操作アーム部５のスイッチ群６のインフォメーションスイッチ２５を押し操作すると、図１８に示したような情報選択画面が表示部７の画面に表示され、走行距離／航続可能距離等の各情報表示画面に移行できるようになる。
【００３６】
以上のように、自動車の運転席１と助手席２の間のアームレスト部３に設置された操作アーム部５にスイッチ群６を設け、操作アーム部５を、図１の如く、アームレスト部３からインストゥルメントパネル４に指向する上向き傾斜状に延設して、そのスイッチ群６の配置位置を、運転席及び助手席のそれぞれの乗員が手を伸ばすことなく楽な姿勢で触れることができる位置に設定しているので、インストゥルメントパネル４内に設置されたスイッチを操作する従来の場合に比べて、運転席や助手席に居ながら操作しやすい環境を得ることができる。また、例えば携帯可能なリモートコントロール装置などを用いてインストゥルメントパネル４を遠隔操作する場合は、リモートコントロール装置が紛失する可能性があるが、アームレスト部３に固定されている操作アーム部５にスイッチ群６を設けているので、紛失による不便を考慮する必要がない。
【００３７】
また、操作アーム部５がアームレスト部３に一体的に連続するようにして形成されているので、車室内における意匠性（デザイン性）を高めることができる。特に、軟質素材からなる操作アーム部５を表皮素材として、この操作アーム部５としての表皮素材の下層に各スイッチ部品を収納して各スイッチ１１〜１７，１９，２１，２３〜２６を構成しているので、優れた美観を醸し出すことができる。
【００３８】
さらに、操作アーム部５を、運転席と助手席の間のアームレスト部３に設置しているので、運転席と助手席の両方から容易に操作することができる。
【００３９】
さらにまた、単一の操作アーム部５に複数のスイッチ１１〜１７，１９，２１，２３〜２６を集約的に配置しているので、操作アーム部５の先端部２０に手を置いた状態で複数の車載ユニットを集約的に操作できる。
【００４０】
尚、上記実施の形態では、図５のように、操作アーム部５のスイッチ群６での操作状況をインストゥルメントパネル４側の制御回路７ｂに無線で伝達していたが、図１９のように、有線で伝達するようにしてもよい。
【００４１】
また、上記実施の形態では、座席近傍部位としてアームレスト部を例に挙げて説明したが、その他、ドアトリムパネル部またはルーフパネル部を適用しても差し支えない。
【００４２】
【発明の効果】
請求項１及び請求項２に記載の発明によれば、自動車内の座席近傍部位に操作アーム部を延設し、操作アーム部の先端部にスイッチ群を設置し、スイッチ群の操作に基づいて、表示部の画面を各種のスイッチ操作のための画面に切り替えて表示するので、インストゥルメントパネル内に設置されたスイッチを操作する従来の場合に比べて、運転席及び助手席のそれぞれの乗員が手を伸ばすことなく座席近傍部位に手を乗せた楽な姿勢でスイッチ操作を行うことができる。したがって、運転席や助手席に居ながら操作しやすい環境を得ることができる。
【００４３】
そして、請求項２のように、操作アーム部が座席近傍部位に一体的に連続するようにして形成されているので、車室内における意匠性（デザイン性）を高めることができる。
【００４４】
さらに、操作アーム部を、運転席と助手席の間の座席近傍部位に設置しているので、運転席と助手席の両方から容易に操作することができる。
【００４５】
請求項３に記載の発明によれば、単一の操作アーム部に複数のスイッチを集約的に配置しているので、操作アーム部の先端部に手を置いた状態で複数の車載ユニットを集約的に操作できる。
【００４６】
請求項４及び請求項５に記載の発明によれば、押し釦式スイッチに比べて、選択項目の選択、画面のスクロールまたはカーソル移動等の様々な操作について感覚的に操作することが可能となり便利である。
【００４７】
請求項６及び請求項８に記載の発明は、操作アーム部を軟質素材で形成し、スイッチ群の各スイッチが、操作アーム部を表皮素材として当該表皮素材の下層にスイッチ部品が収納されて構成されるので、一体感のある優れた美観を保ちつつ、軟質素材の表皮素材である操作アーム部の上から容易にスイッチの操作を行うことができる。
【００４８】
請求項７に記載の発明は、スイッチ群の表皮素材である操作アーム部が、下層のスイッチ部材の配置に応じて凹凸形状に形成されているので、操作者が指で各スイッチに触れた際に、その旨を触感により認識しやすくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置が搭載された自動車の車室内の様子を示す図である。
【図２】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の操作アーム部及びスイッチ群を示す斜視図である。
【図３】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の操作アーム部及びスイッチ群を示す平面図である。
【図４】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の操作アーム部及びスイッチ群を示す側面視断面図である。
【図５】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の全体構成を示すブロック図である。
【図６】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図７】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図８】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図９】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図１０】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図１１】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図１２】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図１３】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図１４】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図１５】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図１６】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図１７】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図１８】この発明の一の実施の形態に係る車載操作装置の表示部に表示される画面を示す図である。
【図１９】この発明の変形例に係る車載操作装置の全体構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
３　アームレスト部
４　インストゥルメントパネル
５　操作アーム部
６　スイッチ群
６ａ　スイッチ制御回路
６ｂ　送信回路
７　表示部
７ａ　受信回路
７ｂ　制御回路
１１　多方向操作釦
１２〜１６　押し釦式多機能スイッチ
１７　押し釦式電話スイッチ
１９　ナビゲーションスイッチ
２１　メニュー／スクロールスイッチ
２３　オーディオスイッチ
２４　パワー／ボリュームスイッチ
２５　インフォメーションスイッチ
２６　各種設定スイッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
2004050916.tif 000017
【図１６】
2004050916.tif 000018
【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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