(57)【要約】【課題】棚の周囲床面上に配設されるガードレールの内側への荷支持用サブビームの架設を容易にする。【解決手段】床面上に敷設されるレール材１２と、当該レール材１２に対し直角向きで棚の下側床面上に配設される荷支持用サブビーム１１と、当該サブビーム１１の内端側を支持する据え付け部材２８とを備え、サブビーム１１は断面が下側開放の溝形状のもので、その外端部はレール材１２に下向きに嵌合支持され、据え付け部材２８は、サブビーム１１に対し直交向きで断面が上側開放の溝形状のもので、当該据え付け部材２８とサブビーム１１とには、この両者をそれぞれの長さ方向の相対移動を規制する状態で上下方向に嵌合させるための切欠凹部２６ａ〜２７ｂ，３１ａ〜３２ｂが形成された構成。【選択図】    図３
2004284809.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
床面上に設置された棚の周囲で床面上に敷設されるガードレールであって、棚の支柱間で床面上に敷設されるレール材と、当該レール材に対し直角向きで棚の下側床面上に配設される荷支持用サブビームと、当該サブビームの内端部又は中間部を支持するサブビーム据え付け部材とを備え、前記サブビームは断面が下側開放の溝形状のもので、その外端部は前記レール材に下向きに嵌合支持され、前記サブビーム据え付け部材は、前記サブビームに対し直交向きで断面が上側開放の溝形状のもので、当該サブビーム据え付け部材と前記サブビームとには、この両者をそれぞれの長さ方向の相対移動を規制する状態で上下方向に嵌合させるための切欠凹部が形成されている、棚のガードレール。
【請求項２】
前記レール材は、垂直板部と当該垂直板部の下端から棚側に延出する水平板部とから成る断面Ｌ形のレール本体と、当該レール本体の水平板部下に固着された断面倒立門形のレール本体据え付け部材とから成り、このレール本体据え付け部材は、その左右両側垂直板部がレール本体の棚側で当該レール本体の水平板部より上方に突出する突出部を有し、前記サブビームの外端部は、前記左右両突出部間に嵌合する状態でレール本体の水平板部上に支持されている、請求項１に記載の棚のガードレール。
【請求項３】
前記サブビームは両側垂直板部の下辺から外側に張り出す水平板部を備えた断面ハット形のものであって、このサブビーム側の前記切欠凹部は、両側水平板部から両側垂直板部にわたってそれぞれ２つ設けられ、前記サブビーム据え付け部材は両側垂直板部の上辺から外側に張り出す水平板部を備えた断面倒立ハット形のものであって、このサブビーム据え付け部材側の前記切欠凹部は、その両側水平板部にそれぞれ２つ設けられ、サブビーム据え付け部材の両側垂直板部間にサブビームの２つの切欠凹部間の水平板部と垂直板部が嵌合すると共に、サブビームの各切欠凹部内に、サブビーム据え付け部材の各切欠凹部で巾が狭められた水平板部の小巾部が嵌合するように構成された、請求項３に記載の棚のガードレール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、床面上に設置された棚の周囲で床面上に敷設される、通行車両等と棚との接触を防止するガードレールに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
この種のガードレールは、棚に沿って走行する作業車両などの棚に対する接触事故を防止するために設けられるものであるが、当該ガードレールの内側の棚下空間を荷保管空間に活用するため、ガードレールの内側で床面上に当該ガードレールに対し直交向きに荷支持用サブビームを配設することが知られている。本願出願人も先に、非特許文献１で示すように前記荷支持用サブビームを併設した棚用ガードレールを提案しているが、この非特許文献１に記載の構成では、前記サブビームの内端側を床面上に据え付ける据え付け部材と前記サブビームとは溶接により結合一体化していた。従って、単にコスト高になるだけでなく、サブビームとその据え付け部材とが一体に結合されているので嵩高となり、据え付け現場への搬入のための運搬やその前段階での保管に際し占有空間が大きくなるという不都合もあった。
【０００３】
【非特許文献１】
特願２００２−９５０２２
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記のような従来の問題点を解消し得る棚のガードレールを提供することを目的とするものであって、その手段を後述する実施形態の参照符号を付して示すと、床面上に設置された棚１の周囲で床面上に敷設されるガードレール１０であって、棚１の支柱４ａ，４ｂ間で床面上に敷設されるレール材１２と、当該レール材１２に対し直角向きで棚１の下側床面上に配設される荷支持用サブビーム１１と、当該サブビーム１１の内端部又は中間部を支持するサブビーム据え付け部材２８とを備え、前記サブビーム１１は断面が下側開放の溝形状のもので、その外端部は前記レール材１２に下向きに嵌合支持され、前記サブビーム据え付け部材２８は、前記サブビーム１１に対し直交向きで断面が上側開放の溝形状のもので、当該サブビーム据え付け部材２８と前記サブビーム１１とには、この両者をそれぞれの長さ方向の相対移動を規制する状態で上下方向に嵌合させるための切欠凹部２６ａ〜２７ｂ，３１ａ〜３２ｂが形成された構成となっている。
【０００５】
上記構成の本発明を実施するについて、前記レール材１２は、垂直板部１６と当該垂直板部１６の下端から棚側に延出する水平板部１７とから成る断面Ｌ形のレール本体１８と、当該レール本体１８の水平板部１７下に固着された断面倒立門形のレール本体据え付け部材１９とから構成し、このレール本体据え付け部材１９は、その左右両側垂直板部２２ａ，２２ｂがレール本体１８の棚側で当該レール本体１８の水平板部１７より上方に突出する突出部２３を有するように構成し、前記サブビーム１１の外端部は、前記左右両突出部２３間に嵌合する状態でレール本体１８の水平板部１７上に支持されるように構成することができる。
【０００６】
又、前記サブビーム１１は両側垂直板部２４ａ，２４ｂの下辺から外側に張り出す水平板部２５ａ，２５ｂを備えた断面ハット形のものとし、このサブビーム１１側の前記切欠凹部２６ａ〜２７ｂは、両側水平板部２５ａ，２５ｂから両側垂直板部２４ａ，２４ｂにわたってそれぞれ２つ設け、前記サブビーム据え付け部材２８は両側垂直板部２９ａ，２９ｂの上辺から外側に張り出す水平板部３０ａ，３０ｂを備えた断面倒立ハット形のものとし、このサブビーム据え付け部材２８側の前記切欠凹部３１ａ〜３２ｂは、その両側水平板部３０ａ，３０ｂにそれぞれ２つ設け、サブビーム据え付け部材２８の両側垂直板部２９ａ，２９ｂ間にサブビーム１１の２つの切欠凹部２６ａ，２７ａ間及び２６ｂ，２７ｂ間の水平板部２５ａ，２５ｂと垂直板部２４ａ，２４ｂが嵌合すると共に、サブビーム１１の各切欠凹部２６ａ〜２７ｂ内に、サブビーム据え付け部材２８の各切欠凹部３１ａ〜３２ｂで巾が狭められた水平板部３０ａ，３０ｂの小巾部が嵌合するように構成することができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の好適実施形態を添付図に基づいて説明すると、図１に於いて、１は棚であって、図示のものは、３つの棚板支持枠２ａ〜２ｃとこれら棚板支持枠２ａ〜２ｃ間に上下複数段に架設された棚板３を備えたものである。各棚板支持枠２ａ〜２ｃは、前後一対の支柱４ａ，４ｂと両支柱４ａ，４ｂどうしを連結する水平連結部材５、及び両支柱４ａ，４ｂどうしを連結する補強用斜め連結部材６から構成され、各支柱４ａ，４ｂの下端は、床面上の定位置に据え付けられる。
【０００８】
図１及び図２に於いて、１０はガードレールであって、図示のものは、棚１の正面側と左右両側面とを囲むように配設されている。１１は、棚１の下側で床面上に敷設された複数列の荷支持用サブビームであって、棚１の最下段の荷支持部を構成している。前記ガードレール１０は、棚１の正面側で各支柱４ａ間に配置されるレール材１２、棚１の正面側の各支柱４ａごとに配置される連結材１３、コーナー用部材１４、及び棚１の側面側に配置されるレール材１５から構成されている。
【０００９】
各レール材１２、１５は、図２、図３及び図５に示すように、垂直板部１６と当該垂直板部１６の下端から棚側に延出する水平板部１７とから成る断面Ｌ形のレール本体１８と、当該レール本体１８の水平板部１７の下側適当位置に固着された断面倒立門形のレール本体据え付け部材１９とから構成され、レール本体１８の両端には、前記連結材１３やコーナー用部材１４の側面にボルト止めするための接合板２０が固着されている。又、図２に示すように、棚正面側のレール材１２の前記据え付け部材１９は、サブビーム１１の配設位置と一致するように配置されている。
【００１０】
前記レール本体据え付け部材１９は、図３及び図５に示すように、レール本体１８から棚側に突出する長さを有するもので、その底板部２１のレール本体１８から棚側に突出する部分を利用してアンカーボルト等で床面上に据え付けられ、左右両側垂直板部２２ａ，２２ｂには、レール本体１８の棚側で当該レール本体１８の水平板部１７より上方に突出する突出部２３を備えている。
【００１１】
サブビーム１１は、図３〜図５に示すように、下側開放の断面溝形状のもの、具体的には、両側垂直板部２４ａ，２４ｂの下辺から外側に張り出す水平板部２５ａ，２５ｂを備えた断面ハット形のものであり、その内端近傍位置の左右両側には、それぞれ長さ方向に適当間隔を隔てて２つの切欠凹部２６ａ，２７ａ及び２６ｂ，２７ｂが設けられている。これら各切欠凹部２６ａ〜２７ｂは、水平板部２５ａ，２５ｂから垂直板部２４ａ，２４ｂの適当高さに至るＬ形領域に形成されている。
【００１２】
而して、上記サブビーム１１の水平板部２５ａ，２５ｂを含む最大幅は、レール材１２の据え付け部材１９に形成した左右両側突出部２３間の幅より若干狭い。従って、各サブビーム１１の外端部を、レール材１２の各据え付け部材１９に於ける左右両側突出部２３間に嵌合させた状態で、レール本体１８の水平板部１７上に載置させることができる。一方、当該サブビーム１１の内端部は、サブビーム据え付け部材２８で床面上に据え付けられる。
【００１３】
サブビーム据え付け部材２８は、図３〜図５に示すように、上側開放の断面溝形状のもの、具体的には、両側垂直板部２９ａ，２９ｂの上辺から外側に張り出す水平板部３０ａ，３０ｂを備えた断面倒立ハット形のものであり、その長さ方向の一端寄りの左右両側には、それぞれ長さ方向に適当間隔を隔てて２つの切欠凹部３１ａ，３２ａ及び３１ｂ，３２ｂが設けられている。これら各切欠凹部３１ａ〜３２ｂは、水平板部３０ａ，３０ｂの外側縁から当該水平板部３０ａ，３０ｂの巾の半分程度の深さまでの水平領域に形成されている。
【００１４】
而して、上記サブビーム１１の同一側にある２つの切欠凹部２６ａ，２７ａ間及び２６ｂ，２７ｂ間の内側間隔は、前記サブビーム据え付け部材２８の垂直板部２９ａ，２９ｂ間の内側間隔より若干狭く、そして各切欠凹部２６ａ〜２７ｂの巾は、前記サブビーム据え付け部材２８の各切欠凹部３１ａ〜３２ｂの内側に残っている水平板部３０ａ，３０ｂの巾より若干広い。又、サブビーム据え付け部材２８の同一側にある２つの切欠凹部３１ａ，３２ａ間及び３１ｂ，３２ｂ間の内側間隔は、サブビーム１１の垂直板部２４ａ，２４ｂ間の内側間隔より若干狭く、そして各切欠凹部３１ａ〜３２ｂの巾は、サブビーム１１の水平板部２５ａ，２５ｂの巾よりも若干広い。
【００１５】
上記の構成により、図３及び図４に示すように、サブビーム１１とサブビーム据え付け部材２８とを互いに直交する向きに組み合わせることができる。即ち、サブビーム１１側の同一側にある２つの切欠凹部２６ａ，２７ａ間及び２６ｂ，２７ｂ間の水平板部２５ａ，２５ｂから垂直板部２４ａ，２４ｂに至るＬ形領域３３をサブビーム据え付け部材２８の両側垂直板部２９ａ，２９ｂ間に嵌合させように、サブビーム１１側の各切欠凹部２６ａ〜２７ｂをサブビーム据え付け部材２８の各切欠凹部３１ａ〜３２ｂの内側辺と垂直板部２９ａ，２９ｂとの間の水平板部３０ａ，３０ｂの小巾部に上から嵌合させる。この結果、サブビーム据え付け部材２８に対して直角向きで上側に嵌合支持されるサブビーム１１は、当該据え付け部材２８に対して長さ方向に相対移動することが据え付け部材２８の垂直板部２９ａ，２９ｂで阻止されると共に、巾方向に相対移動することが据え付け部材２８の切欠凹部３１ａ〜３２ｂで阻止される。
【００１６】
従ってサブビーム１１は、床面上の所定位置にアンカーボルトなどで据え付けられた前記サブビーム据え付け部材２８に対し内端部を上から嵌合させて支持させると共に、外端部を、先に説明したようにレール材１２の各据え付け部材１９に於ける左右両側突出部２３間に上から嵌合させるようにレール本体１８の水平板部１７上に載置させて架設することができる。このとき、レール材１２に対してサブビーム１１が直角向きとなるように、前記据え付け部材２８の据え付け位置が決められるが、当該据え付け部材２８のサブビーム長さ方向の多少の据え付け位置誤差は、レール材１２側に対するサブビーム１１の載置位置が多少サブビーム長さ方向にずれても支障がないので、影響しない。勿論、前記サブビーム据え付け部材２８を床面上に載置した状態で上記のようにサブビーム１１を支持架設し、当該サブビーム１１の位置や向きを調整した状態で最後に当該据え付け部材２８を床面上にアンカーボルトなどで据え付けることもできる。
【００１７】
尚、サブビーム１１の外端部のレール材１２に対する支持構造は、上記実施形態のものに限定されない。例えば、図６に示すように、垂直板部３４の高さが高くて水平板部３５が床面上に隣接するような断面Ｌ形のレール本体３６がレール材１２として使用されるような場合は、先に説明したようなレール本体据え付け部材１９が使用できないので、図示のように、レール本体３６の垂直板部３４と水平板部３５との間の入り隅部に倒立Ｌ形の支持部材３７を溶接などで予め固着しておき、この倒立Ｌ形の支持部材３７にサブビーム１１の外端部を上から嵌合支持させるように構成しても良い。この場合、サブビーム１１の外端部がレール本体３６の長さ方向に移動するのを支持部材３７の上端水平板部３８で防止できると共に、レール本体３６を前記倒立Ｌ形の支持部材３７で補強することができる。
【００１８】
又、図７に示すように、棚１が前後２列に並設される場合で、当該前後両棚１の正面側にそれぞれガードレール１０が配設されるときは、棚側面側のレール材１５として、両端が各棚１のコーナー部にある支柱４ａに被せられている連結材１３に結合させることができる長尺のレール材１５を使用することができる。又、この状態では、各棚１の下側に架設される荷支持用サブビーム１１として、前後両棚１間にわたって連続する長尺のサブビーム１１を使用し、当該長尺サブビーム１１の両端を前記のように前後両棚１の正面側にそれぞれ配設されたガードレール１０の支柱間レール材１２の据え付け部材１９などに嵌合支持させ、当該長尺サブビーム１１の長さ方向中央部を前記据え付け部材２８で支持させるように構成することができる。更にこの場合、長尺サブビーム１１の両外端部間の中間複数箇所をそれぞれ前記据え付け部材２８で支持させるように構成することも可能である。
【００１９】
【発明の効果】
本発明の棚のガードレールは以上のように実施し且つ使用することができるものであって、係る本発明のガードレールによれば、棚の支柱間で床面上に敷設されるレール材に外端部が嵌合支持される荷支持用サブビームの内端部側を支持する据え付け部材が当該サブビームに予め溶接などで固着されたものではなく、床面上に据え付けられる当該据え付け部材に対してサブビームの内端側を単に上から嵌合させるだけで良いから、両者を溶接などで固着するためのコストを省くことができると共に、両者を分割した状態で運搬や保管が行えるので、これら運搬や保管時の占有空間を狭めて効率よく運搬保管が行える。しかも、サブビームの内端側とその下側の据え付け部材とは互いに切欠凹部を介して嵌合し合い、この両者がそれぞれの長さ方向に相対移動することはないので、実施形態にも示したように、サブビームを単に上から落とし込むだけの支持構造を採用しても、当該サブビームを所定位置に確実に保持させ、安全に使用できる荷支持部を構成させることができる。尚、サブビームとその据え付け部材との溶接が不要であるから、これらサブビームやその据え付け部材をメッキ鋼板で構成することにより、現場での塗装レスも実現できる。
【００２０】
尚、請求項２に記載の構成によれば、レール本体を床面に直付けする場合よりも、レール本体自体は高さの低いアングル材などを利用して安価に構成しながら、当該レール本体の作用面を床面上所要高さ、即ち、有効高さに配置することができる。しかも、この場合に必要なレール本体据え付け部材を利用してサブビームの外端部を定位置に支持させることができ、レール本体に別のサブビーム支持部材を付設する必要もなくなる。
【００２１】
又、請求項３に記載の構成によれば、サブビームやその据え付け部材をそれぞれ薄板から構成しても十分な強度が得られると共に、両者の上下方向の嵌合による位置決め効果も確実に得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】棚とガードレールとを示す全体の概略斜視図である。
【図２】棚支柱とガードレールとを示す平面図である。
【図３】Ａ図はレール材と荷支持用サブビームの支持構造を示す要部の平面図であり、Ｂ図は同側面図である。
【図４】図３ＢのＸ−Ｘ線断面図である。
【図５】図３で示す部分の郡界斜視図である。
【図６】別のレール材に対する荷支持用サブビームの支持構造を示す斜視図である。
【図７】棚が前後２列に並設される場合の実施形態を示す棚支柱とガードレールとを示す平面図である。
【符号の説明】
１    棚
４ａ，４ｂ    棚支柱
１０    ガードレール
１１    荷支持用サブビーム
１２，１５    レール材
１６，３４    レール本体の垂直板部
１７，３５    レール本体の水平板部
１８，３６    レール本体
１９    レール本体据え付け部材
２２ａ，２２ｂ，２４ａ，２４ｂ，２９ａ，２９ｂ    垂直板部
２３    突出部
２５ａ，２５ｂ，３０ａ，３０ｂ    水平板部
２６ａ〜２７ｂ，３１ａ〜３２ｂ    切欠凹部
２８    サブビーム据え付け部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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