(57)【要約】【課題】効率的に高圧流体の脈動を減衰させ、振動や騒音の低減を図る。【解決手段】複数のボアが穿設されたシリンダブロック、前記シリンダブロックの端面を封止するシリンダヘッド、前記シリンダブロック及び前記シリンダヘッドの間に挟持される弁板、前記シリンダヘッド内に画成される吸入室及び吐出室、前記弁板に穿設され前記ボア内で圧縮された高圧流体を前記吐出室内へ導く吐出ポートを具備する往復動型圧縮機において、前記吐出室２６内に、前記吐出ポート毎に区画される複数の小室３２と、前記小室３２を区画する部材の少なくとも一部をなすリブ３０と、前記小室３２と前記吸入室２５との間に画成される連通空間３４と、前記リブ３０に形成され前記小室３２と前記連通空間３４とを連通させる連通手段３１とを備える。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のボアが穿設されたシリンダブロック、前記シリンダブロックの端面を封止するシリンダヘッド、前記シリンダブロック及び前記シリンダヘッドの間に挟持される弁板、前記シリンダヘッド内に画成される吸入室及び吐出室、前記弁板に穿設され前記ボア内で圧縮された高圧流体を前記吐出室内へ導く吐出ポートを具備する往復動型圧縮機において、
前記吐出室内に、前記吐出ポート毎に区画される複数の小室と、前記小室を区画する部材の少なくとも一部をなすリブと、前記小室と前記吸入室との間に画成される連通空間と、前記リブに形成され前記小室と前記連通空間とを連通させる連通手段とを有することを特徴とする往復動型圧縮機。
【請求項２】
前記連通手段は、前記リブの前記弁板側の端面に形成されたスリットであることを特徴とする請求項１記載の往復動型圧縮機。
【請求項３】
前記スリットは、前記リブの端部に形成されていることを特徴とする請求項２記載の往復動型圧縮機。
【請求項４】
前記スリットは、複数形成されていることを特徴とする請求項２記載の往復動型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、冷凍サイクルの構成要素として用いられる往復動型圧縮機に関し、特に吐出流体（冷媒）の脈動を低減させる手段に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の圧縮機において、吐出冷媒の脈動を低減させることを目的としたものは、圧縮機のハウジング内に画成された吐出室を、リブによって吐出ポート毎に区画し、前記リブに形成された絞り通路によって前記各小室を順次連通させたものがある（特許文献１参照）。この圧縮機によれば、吐出ポートから吐出された高圧冷媒は、互いに隣接する小室間を、リブに形成された絞り通路を通過しながら順次流通していく。これにより、吐出冷媒の脈動が減衰され、振動や騒音を低減させることができるとされている。
【０００３】
【特許文献１】
特開平７−２３３７８３号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記特許文献１に開示される圧縮機は、複数の小室が、リブに形成された絞り通路を介して順次連通された構成となっている（特許文献１：段落番号０００８，７〜８行目参照）。即ち、吐出室は、小室が連続した１つのマフラとなっている。このため、既に絞り通路を通過して減衰された流体に対して、圧縮室から吐出されたばかりの高圧流体が作用し、この作用が脈動の低減効果を低下させると考えられる。
【０００５】
そこで、本発明は、効率的に高圧流体の脈動を減衰させ、振動や騒音の低減を図ることを課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明は、複数のボアが穿設されたシリンダブロック、前記シリンダブロックの端面を封止するシリンダヘッド、前記シリンダブロック及び前記シリンダヘッドの間に挟持される弁板、前記シリンダヘッド内に画成される吸入室及び吐出室、前記弁板に穿設され前記ボア内で圧縮された高圧流体を前記吐出室内へ導く吐出ポートを具備する往復動型圧縮機において、前記吐出室内に、前記吐出ポート毎に区画される複数の小室と、前記小室を区画する部材の少なくとも一部をなすリブと、前記小室と前記吸入室との間に画成される連通空間と、前記リブに形成され前記小室と前記連通空間とを連通させる連通手段とを有するものである（請求項１）。
【０００７】
本構成は、高圧流体（冷媒）が流入する複数の小室が連通手段を介して連通空間と連通しており、隣接する小室同士は直接連通していない。即ち、吐出室は、複数のマフラと、一つの連通空間とにより構成される形となっている。この構成により、各小室内に吐出された高圧流体は、小室を区画するリブに形成され絞り作用を有する連通手段を通過し、連通空間に流入する。これにより、高圧流体は、小室から連通空間に流出する際に小室毎にその脈動が減衰され、圧縮室から吐出されたばかりの高圧流体に悪影響を及ぼされることがないので、振動や騒音を効果的に低減させることができる。
【０００８】
また、製造性等の理由から、前記連通手段は、前記リブの前記弁板側の端面に形成されたスリットであることが望ましい（請求項２）。
【０００９】
また、スリットのバリエーションとしては、前記リブの略中心部に形成されるものの他に、前記リブの端部に形成されたもの（請求項３）や、複数形成されたもの（請求項４）を挙げることができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、添付する図面を参考にして本発明の実施の形態を説明する。図１に示す往復動型圧縮機１は、冷媒を作動流体とする冷凍サイクルにおいて用いられ、フロント側シリンダブロック（以下、フロントブロック）２、リア側シリンダブロック（以下、リアブロック）４、フロント側シリンダヘッド（以下、フロントヘッド）６、リア側シリンダヘッド（以下、リアヘッド）８、弁板５、吸入弁１０、吐出弁１１、ガスケット９，１２、シャフト１５、ピストン１９、斜板機構２０等を備えて構成されている。
【００１１】
フロントブロック２及びリアブロック４は互いに連結され、フロントブロック２のフロント側（図中、左側）にはフロントヘッド６が、またリアブロック４のリア側（図中、右側）にはリアヘッド８が、両シリンダブロック２，４の端面を封止するように締結ボルト（図示省略）により固定されている。フロントブロック２及びフロントヘッド６の間には、弁板５、吸入弁１０、吐出弁１１、ガスケット９，１２が挟持されている。
【００１２】
シャフト１５は、エンジンやモータ等により発せられる駆動力を伝達するものであり、フロントブロック２、リアブロック４、及びフロントヘッド６に穿設された軸受孔１６により、回転自在に支持されている。フロントブロック２及びリアブロック４には、シャフト１５を中心とする円周上に等間隔に複数のボア１７が穿設されており、各ボア１７内には、両頭型のピストン１９が摺動自在に挿入されており、ピストン１９は、シャフト１５に固定された斜板機構２０に連結され、往復動可能になされている。これにより、ボア１７内には、ピストン１９の移動によって体積が変化する圧縮室２２が画成される。
【００１３】
フロントヘッド６及びリアヘッド８内には、吸入室２５及び吐出室２６が画成されている。吸入室２５は、高低圧隔壁２９によってシリンダヘッド６，８の中心側に画成されている。この吸入室２５内には、所定の冷媒用通路によって冷凍サイクルの低圧ラインの冷媒が導かれ、この導かれた冷媒は、開放状態となった吸入弁１０及び、弁板５、吐出弁１１、ガスケット９，１２に穿設された吸気ポート２３を通り、圧縮室２２内に吸入される。吐出室２６は、大気圧隔壁２８及び高低圧隔壁２９によって吸入室２５の外側に画成されており、圧縮室２２において圧縮された冷媒は、開放状態となった吐出弁１１及び、弁板５、吸入弁１０、ガスケット９，１２に穿設された吐出ポート２４を通り、吐出室２６内に吐出される。
【００１４】
図２は、第１の実施の形態に係るリアヘッド８の構造を示すものであり、このリアヘッド８は、吸入室２５、吐出室２６、大気圧隔壁２８、高低圧隔壁２９、リブ３０、スリット３１、小室３２、吐出ポート対峙部３３、連通空間３４、導出孔３５、ボルト穴３６を有して構成されている。
【００１５】
図２に示すように、吸入室２５は、頂部が前記ボア２２の形成位置に対峙するように略五角形状に形成された高低圧隔壁２９の内部に画成された空間であり、吐出室２６は、この高低圧隔壁２９と大気圧隔壁２８とにより画成される空間である。また、吐出室２６は、５つの小室３２と１つの連通空間３４とにより構成されている。小室３２は、大気圧隔壁２８及びリブ３０によって、前記各吐出ポート２４と対峙する吐出ポート対峙部３３を囲むように画成されており、各リブ３０の略中心部に、スリット３１が形成されている。連通空間３４は、高低圧隔壁２９、大気圧隔壁２８、及びリブ３０によって、吸入室２５と小室３２との間に画成される環状の空間であり、前記スリット３１を介して各小室３２と連通していると共に、凝縮器等の外部機構へ高圧冷媒を導く導出孔３５が形成されている。
【００１６】
上記構成により、圧縮室２２で圧縮された高圧冷媒は、図３に示すように、吐出ポート２４を通り吐出室２６内に画成された小室３２に流入し、スリット３１を通り連通空間３４に流入し、導出孔３５（図２参照）を通り外部へ吐出される。このように、高圧冷媒は、各小室３２から連通空間３４へ至る際にスリット３１を通ることにより、その脈動が減衰される。また、小室３２毎にマフラ作用が施されるので、スリット３１を通り既にマフラ作用が施された後の冷媒に対して、圧縮室２２から吐出されたばかりの冷媒が悪影響を及ぼすことがない。これにより、振動や騒音を効果的に低減させることができる。
【００１７】
尚、フロントヘッド６に関しては、シャフト１５周辺部分の構成以外は上記リアヘッド８と同様であるため、その詳述を省略するが、上記リアヘッド８と同様に、吐出室２６が複数の小室３２と１つの連通空間３４とにより構成され、各小室３２と連通空間３４とがスリット３１を介して連通していることを特徴としている。
【００１８】
以下、本発明の他の実施の形態について図面を参考にして説明するが、上記第１の実施の形態と同一又は同様の個所についてはその説明を省略する。
【００１９】
図４に示すのは、第２の実施の形態に係る小室３２の構造であり、この実施の形態は、リブ３０の端部にスリット３１が形成されていることを特徴とするものである。また、図５に示すのは、第３の実施の形態に係る小室３２の構造であり、この実施の形態は、リブ３０に第１のスリット３１ａと第２のスリット３１ｂとが形成されていることを特徴とするものである。これら第２及び第３の実施の形態に示されるスリット構造によっても、吐出冷媒の脈動を効果的に低減させることができる。
【００２０】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、高圧流体（冷媒）は小室から連通空間に流出する際に小室毎にその脈動が減衰され、圧縮室から吐出されたばかりの高圧流体に悪影響を及ぼされることがないので、振動や騒音を効果的に低減させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明に係る往復動型圧縮機の構造を示す断面図である。
【図２】図２は、第１の実施の形態に係るリア側シリンダヘッド（リアヘッド）の構造を示す平面図である。
【図３】図３は、本発明の往復動型圧縮機における高圧冷媒の流れを示す一部拡大図である。
【図４】図４は、第２の実施の形態に係るスリットの構成を示す一部拡大図である。
【図５】図５は、第３の実施の形態に係るスリットの構成を示す一部拡大図である。
【符号の説明】
１往復動型圧縮機
２  フロント側シリンダブロック（フロントブロック）
４  リア側シリンダブロック（リアブロック）
５  弁板
６  フロント側シリンダヘッド（フロントヘッド）
８  リア側シリンダヘッド（リアヘッド）
９，１２  ガスケット
１０  吸入弁
１１  吐出弁
１５  シャフト
１７  ボア
１９  ピストン
２０  斜板機構
２４  吐出ポート
２５  吸入室
２６  吐出室
２９  高低圧隔壁
３０  リブ
３１  スリット
３２  小室
３４  連通空間
【図１】
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【図２】
2004278419.tif 000004
【図３】
2004278419.tif 000005
【図４】
2004278419.tif 000006
【図５】
2004278419.tif 000007