(57)【要約】【課題】スクリードの温度が均一になるように補助加熱装置を付けた敷き均し装置を提供する。【解決手段】補助加熱装置１１は、加熱部１２と固定手段としての磁石１６を有する。補助加熱装置１１の一端部にアーム１８が回動可能に連結され、さらに該アーム１８の他端部が回動可能にスクリード１０の一部に連結される。このアーム１８は少なくとも一対である。補助加熱装置１１は、使用時にはスクリード１０の下面の加熱位置に配置され磁着する。使用後にはアーム１８を支えにして作業員の操作により下面から外され、上方に回動されてスクリード１０背面側の収納位置（破線で表示）に納められる。作業開始時点からスクリードが均一な所定温度になるので、舗装敷き均し面に不具合が発生せず、手直しや施工のやり直しがなくコストが低減する。平坦性の向上や、均一なすべり抵抗性の確保など良好な品質を得ることができ品質向上につながる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アスファルト混合物を敷き均すためにアスファルトフィニッシャに設けられ、補助加熱装置を着脱可能に取り付けたことを特徴とする補助加熱装置付敷き均し装置。
【請求項２】
前記補助加熱装置は、前記敷き均し装置に磁石により取り付けられることを特徴とする請求項１に記載の補助加熱装置付敷き均し装置。
【請求項３】
前記補助加熱装置は、アームと支持軸を介して前記敷き均し装置に連結され、前記敷き均し装置の下面に磁着する加熱位置と前記下面以外の収納位置との間で揺動可能となるように構成されたことを特徴とする請求項２に記載の補助加熱装置付敷き均し装置。
【請求項４】
前記補助加熱装置は、板状の加熱部と、前記加熱部の対向する一対の側面側にそれぞれ設けられた支持アームと、前記支持アームに位置調整可能となるようにそれぞれ設けられた円柱形の磁石とを具備することを特徴とする請求項２に記載の補助加熱装置付敷き均し装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路舗装においてアスファルト混合物を敷き均すために使用されるアスファルトフィニッシャの敷き均し装置（以下、「スクリード」という。）に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、アスファルト舗装を施工する場合には、アスファルトフィニッシャのスクリードによりアスファルト混合物の敷き均しを行う。図６はアスファルトフィニッシャの側面図であり、図７は同平面図、図８はスクリードの側面図である。図６に示すように、このアスファルトフィニッシャ１の車体２の下面側には、走行装置３として左右一対の無限軌道が取り付けられている。車体の前方上面側には、図示しない供給手段からアスファルト混合物の供給を受けるホッパ４が配置されている。車体２の下部には、ホッパ４から車体の後方へアスファルト混合物を搬送する搬送手段８  （バーフィーダ）が設けられている。車体２の後方には、路盤上に供給されたアスファルト混合物を進行方向に直交する車体２の左右両方向に敷き拡げるためのスクリューコンベア９  （スクリュースプレッダ）が設けられ、さらにその後方にはスクリューコンベア９が敷き拡げたアスファルト混合物を所定の厚さに敷き均すスクリード１０が設けられている。
【０００３】
図７に示すように、スクリード１０はメインスクリード１０ａと、メインスクリード１０ａの両端に延伸可能に設けられたエキステンションスクリード１０ｂ，１０ｂから構成されている。図８に示すように、アスファルト混合物を敷き均すスクリード１０は、締固め手段として機能するバイブレータ６と加熱用ヒータ７を有している。
【０００４】
このような構造のアスファルトフィニッシャを用いて施工する場合の施工幅員は、一般に２  ．５  〜１１ｍ程度である。施工にあたっては、前記スクリード１０を加熱用ヒータ７で均一に加熱することにより、アスファルト混合物をスクリード１０になるべく付着させずに、平坦かつ均一に敷き均すことができるものと期待されていた。
【０００５】
このような加熱装置を有するスクリードを備えたアスファルトフィニッシャについての先行技術文献情報としては、例えば次のものがある。
【０００６】
【特許文献１】
特開平８−２３９８０４号
【０００７】
上記特許文献１には、スクリードの自動加熱装置が記載されている。この自動加熱装置は、アスファルトフィニッシャに設けられたスクリードのベースプレートを作業開始にあたって迅速に加熱するために、スクリードに複数の補助バーナを取り付けてなるものである。この補助バーナの着火は手動で行い、消化は自動で行なわれる。
【０００８】
しかし、前記スクリード１０は、その構造上メインスクリード１０ａの中央部や、エキステンションスクリード１０ｂのジョイント部などの形状が複雑で温まりにくいために、これらの部分のスクリード面に加熱ムラが発生しやすく、歪が不等間隔で発生したりスクリード面の温度差が生じたりすることがあるのが実情であった。
【０００９】
このため、スクリードの温度が低い部分や歪が発生した部分ではアスファルト混合物がスクリードに付着し、前記アスファルト混合物を敷き均したときの仕上がり面に引きずり跡が生じるという不都合が生じることがあった。その結果、アスファルト舗装面の肌理が不均一となり路面のすべり抵抗性、車両の走行性、路面の耐久性などに悪影響を及ぼすことになる。このような現象は、舗装作業を開始した時点でスクリードの温度が不均一な場合に発生し、施工幅員が広い場合は顕著に見られる。特に、施工幅員が８〜１０ｍ前後となる高速道路、自動車走行性能試験路、オートレース場等ではアスファルト舗装面の肌理には高い品質が要求されるため、路面の平坦性などの品質と関連性があるスクリードの温度管理には細心の注意を払う必要がある。
【００１０】
そこで、従来はこれらの問題を解決するため、加熱装置が設けられたスクリードを有するアスファルトフィニッシャでアスファルト舗装を行なう場合であっても、加熱装置のみならず、作業員が人力により操作するハンドバーナ等をも用いて、前述したジョイント部分等のような加熱されにくい温度の低い箇所を補助的に加熱していた。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、スクリードを人力によりハンドバーナで加熱すると、以下のような問題があった。
（１）加熱ムラが発生しやすい。
（２）バーナの温度管理ができないため過加熱になり加熱部の変形を誘発する。（３）加熱部周辺の装置（例えば油圧ホース、電気配線など）を誤って加熱し
損傷する。
（４）同時に複数の箇所を加熱するため人手がかかる。また一人で加熱すると、加熱箇所が複数個あるため後の加熱時には最初に加熱した箇所が冷めてしまう。
【００１２】
本発明は、このような実情に鑑みてなされたものであり、スクリードの温度が全幅にわたり均一になるように補助加熱装置を付けた敷き均し装置を提供することを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載された補助加熱装置付敷き均し装置は、アスファルト混合物を敷き均すためにアスファルトフィニッシャに設けられ、補助加熱装置を着脱可能に取り付けたことを特徴としている。
【００１４】
かかる補助加熱装置付敷き均し装置によれば、舗装方向と略直角方向のスクリードの温度分布を均一にすることができる。
【００１５】
一般にスクリードは、中央のメインスクリードと左右のエキステンションスクリードから構成されており、メインスクリードの中央部、メインスクリードと左右のエキステンションスクリードとのジョイント部、及びエキステンションスクリードの外端部は構造上温度が上昇しにくい部分となっている。本発明によれば、これらの温度が上昇しにくい部分をあらかじめ舗装開始前に、スクリードに脱着可能な状態で装着した補助ヒータにより加熱しておくことにより、スクリードの温度分布を均一にして舗装仕上がり面を改善することができる。
【００１６】
これとは逆に、舗装開始時のスクリードの温度分布が不均一であると、舗装仕上がり面に引きずり跡が生じ、これを修復（手直し）するのに多大な労力と時間を要し、品質も大幅に低下する。また、場合によっては全面的に舗装のやり直しをしなければならず大幅なコスト増にもなる。
【００１７】
一般にスクリードは、舗装開始後時間が経過するとともにアスファルト混合物の熱（温度約１５０〜１６０℃）により暖められ、温度が均一になり良好な舗装仕上がり面が得られるので補助加熱装置は不要になる。したがって、本発明に係る補助加熱装置は、作業開始前にスクリードが所定の温度になり次第取り外してもよいし格納しておいてもよい。
【００１８】
また、本発明の補助加熱装置付敷き均し装置は、前記補助加熱装置付敷き均し装置において、前記補助加熱装置が、前記敷き均し装置に磁石により取り付けられるように構成することができる。
【００１９】
さらに、本発明の補助加熱装置付敷き均し装置は、磁石着脱式の前記補助加熱装置付敷き均し装置において、前記補助加熱装置を、アームと支持軸を介して前記敷き均し装置に連結され、前記敷き均し装置の下面に磁着する加熱位置と前記下面以外の収納位置との間で揺動可能となるように構成することができる。
【００２０】
さらに、本発明の補助加熱装置付敷き均し装置は、磁石着脱式の前記補助加熱装置付敷き均し装置において、前記補助加熱装置を、板状の加熱部と、前記加熱部の対向する一対の側面側にそれぞれ設けられた支持アームと、前記支持アームに位置調整可能となるようにそれぞれ設けられた円柱形の磁石とから構成することができる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態による補助加熱装置付敷き均し装置について、図１から図５に基づいて説明する。
図１（ａ）は本発明の実施の形態による補助加熱装置１１を取り付けたアスファルトフィニッシャの敷き均し装置（スクリード１０）の側面図、図１（ｂ）は同正面図、図２は補助加熱装置１１の平面図、図３は補助加熱装置１１の側面図、図４は補助加熱装置１１の電気系統図、図５は実施の形態の他の例による補助加熱装置１１を取り付けたアスファルトフィニッシャの敷き均し装置（スクリード１０）の側面図である。
【００２２】
本例の補助加熱装置付敷き均し装置が設けられたアスファルトフィニッシャは、敷き均し装置の被加熱面に対して着脱可能とされた補助加熱装置１１の構成以外は、前述した従来のアスファルトフィニッシャと同様の構成であり、アスファルト混合物を道路の幅方向に敷き拡げて所定の厚さに均一に敷き均す点で共通の機能を有する。
【００２３】
補助加熱装置１１は、図１に示すとおり、スクリード１０の温度が上がりにくい部分、例えばメインスクリード１０ａとエキステンションスクリード１０ｂとのジョイント部やエキステンションスクリード１０ｂの端部等に、磁石などの取り付け手段により装着する。
【００２４】
図２及び図３に示すように、補助加熱装置１１は、矩形板状の加熱部１２を本体としている。この加熱部１２の表面が加熱面であり、裏面の中央には矩形の基台１３が取り付けられている。矩形板状  （面状）の加熱部は、被加熱面に面で密着することにより効率よく熱伝導が行なわれ、正確に温度制御することが可能で、過加熱されず歪が発生する恐れがない。加熱部１２の一対の長辺に対応する基台１３の一対の側面には、それぞれ一対づつの支持アーム１４が設けられている。各支持アーム１４は、略Ｌ字形であり、その先端側は加熱部１２の表面と略同一面に達するまで延設されている。各支持アーム１４の先端部には、加熱部１２の表面に直交する向きに長孔１５が形成されている。
【００２５】
そして、各一対の支持アーム１４の先端部の間には、円柱形の磁石１６が取り付けられている。即ち、円柱形の磁石１６の両端面にはそれぞれ回転軸１７が突出しており、この回転軸１７が支持アーム１４の長孔１５に回動可能に係合している。従って、一対の支持アーム１４，１４間に保持された磁石１６は、回転可能であり、かつ長孔１５に沿って上下に移動することができる。
【００２６】
図３に示すように、回転軸１７が長孔１５の中央にあるとき、磁石１６の最頂部が加熱部１２の表面に略一致するような寸法関係とされている。
【００２７】
また、詳細は図示しないが、磁石１６の回転軸１７の両端には固定ねじ等の固定手段が設けられており、これを機能させれば（固定ねじを締め込めば）長孔１５の所望位置において磁石１６を一対の支持アーム１４，１４間に固定することができる。この固定状態では、磁石１６は一対の支持アーム１４，１４間で回転できず、かつ長孔１５に沿って上下に移動することも禁止される。
【００２８】
本例の補助加熱装置１１は、以上のように位置調整自在の磁石１６を有しているので、図１に示すようにスクリード１０の下面に加熱部１２の熱伝導が最適な状態で取り付けられるように、一対の磁石１６の各位置をそれぞれ調整し、固定することができる。この場合、一対の磁石１６を各々調整することができ、かつ一の磁石１６は一対の支持アーム１４，１４間で若干なら傾斜して固定することも可能である。従って、スクリード１０の下面の継目等に加熱部１２を熱伝導のために最適な状態で取り付けることができる。
【００２９】
図４は本例の補助加熱装置１１の電気系統図である。本例の補助加熱装置１１は加熱部１２に電気ヒータが設けられており、中継ボックス２０を介して発電機３０に接続される。図示の例は、同時に複数台（５台）の補助加熱装置１１を通電加熱しているが、このようにすれば、アスファルトフィニッシャにおいてメインスクリード１０ａとエキステンションスクリード１０ｂに加熱が困難な継目部分等が多数ある場合でも対応することができる。
【００３０】
一般に舗装作業開始時は、アスファルトフィッシャ１のホッパに投入されたアスファルト混合物は、バーフィーダからスクリュスプレッダを経てスクリード１０に至るまでに温度が低下し、スクリード１０の温度が低いと敷き均し面に引きずり跡が生じ不具合が発生しやすい。そこで、舗装作業前に前記のとおりスクリード１０の温度が上がりにくい部分に、あらかじめ本例の補助加熱装置１１を装着し、加熱用ヒータ７と併用して、スクリード１０の下面が概ね１００〜１２０℃になるように加熱する。スクリード１０の下面がほぼ所定の温度に達したら、補助加熱装置１１をスクリード１０の下面から外し、アスファルト舗装の施工手順に従って舗装を開始する。
【００３１】
本発明の補助加熱装置１１としては図４に示した電熱ヒータ等が用いられるが、本発明はこれに限定されるものではなく、スクリード１０の下面に取り付け可能でかつスクリード１０を所定温度まで加熱できるものであれば、加熱原理は限定されない。また、スクリードの加熱温度を制御するために、サーモスタットや過加熱防止装置を使用してもよい。
【００３２】
図５は、本発明の実施の形態の他の例による補助加熱装置１１を取り付けたアスファルトフィニッシャの敷き均し装置（スクリード１０）の側面図である。ここで、補助加熱装置１１自体の構成は図２等に示した第１の例と実質的に同じなので、その説明を省略する。本例の補助加熱装置１１は、スクリード１０に対する取り付け構造が第１の例と異なる。
【００３３】
本例の補助加熱装置１１は、図５に示すように、その一端部にアーム１８が回動可能に連結され、さらに該アーム１８の他端部が回動可能にスクリード１０の一部に連結されているものである。このアーム１８は少なくとも一対であり、補助加熱装置１１の幅方向（図５において紙面奥行き方向）の両端に設けられる。
【００３４】
補助加熱装置１１は、使用時には、スクリード１０の下面に磁着する加熱位置に配置される。使用後には、アーム１８を支えにして作業員の操作により下面から外され、上方に回動させられて、前記下面以外の収納位置、例えば図示のようにスクリード１０の背面側の収納位置（破線で表示）に納められる。即ち、アーム１８によってスクリード１０に連結された本例の補助加熱装置１１は、加熱位置と収納位置との間で揺動可能となっている。
【００３５】
第１の例の補助加熱装置１１は使用の都度脱着していたが、本例では使用時には磁石１６でスクリード１０の下面に取り付けるが、使用しない場合はスクリード１０の下面から外して上部へ回転させ、そのまま持ち上げて作業の邪魔にならない位置に固定することができるので使い勝手が良好である。
【００３６】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明による補助加熱装置付敷き均し装置によれば、作業開始時点でスクリードが均一な所定温度になっているので、舗装敷き均し面に不具合が発生することがなくなり、人力での手直しや施工のやり直しもなくなりコスト低減に寄与する。
【００３７】
また平坦性の向上や、均一なすべり抵抗性の確保など良好な品質を得ることができ品質向上につながる。機械構造的には、スクリードの温度上昇が遅い部分をハンドバーナなど人力で加熱する必要がないので、誤って油圧ホースや電気配線などを損傷する恐れがなくなり安全性の向上に寄与する。また従来の加熱方式では、温度上昇の遅い部分の温度が上がるのを待つことにより、他の部分が過加熱されてスクリード全体が歪を起こしていたが、本発明によればそのような恐れがない。したがって、機械的にも維持管理費の低減に寄与するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１  】（ａ）は本発明の第１の実施の形態による補助加熱装置を取り付けたアスファルトフィニッシャの敷き均し装置（スクリード）の側面図、（ｂ）は同正面図。
【図２  】本発明の第１の実施の形態による補助加熱装置の平面図。
【図３  】本発明の第１の実施の形態による補助加熱装置の側面図。
【図４  】本発明の第１の実施の形態による補助加熱装置の電気系統図。
【図５  】本発明の他の実施の形態による補助加熱装置を取り付けたアスファルトフィニッシャの敷き均し装置（スクリード）の側面図。
【図６】従来のアスファルトフィニッシャの側面図。
【図７】従来のアスファルトフィニッシャの平面図。
【図８】従来のアスファルトフィニッシャのスクリードの側面図。
【符号の説明】
１…アスファルトフィニッシャ、２…車体、３…走行装置、
１０…敷き均し装置としてのスクリード、１０ａ…メインスクリード、
１０ｂ…エキステンションスクリード、１１…補助加熱装置、１２…加熱部、
１４…支持アーム、１５…長孔、１６…磁石、１７…回転軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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