(57)【要約】【課題】更なる信頼性を確保することができるパワーウインド装置のセキュリティシステムを得る。【解決手段】セキュリティシステム１０では、センサ１６によってガラスの異常が検出されると、操作スイッチ部１４において、モータ部１２からのパルス信号（ガラス位置検出信号）に基づいて改めて確認判定が行われる。確認判定は、ガラスが所定範囲（例えば、締め切り位置）に位置することが確認された後に、モータ部１２が駆動されてガラスが上昇される。ここで、前記センサ１６からの異常信号が誤報であれば、ガラスが前記所定範囲を超えることがないため、誤報と解る。一方、ガラスが上昇されて前記所定範囲を超えた場合には、ガラスが例えば割れた状態であり、真に異常であると判定される。この確認判定において真に異常であると判定した場合には、判定信号がＥＣＵ１８へ送信されて、ＥＣＵ１８が所定の警報動作を行う。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウインドガラスを昇降させると共に、前記ウインドガラスの昇降位置に対応するパルス信号を発するモータ部と、
前記モータ部に接続され、前記モータ部を駆動操作すると共に、前記ウインドガラス昇降位置を示す前記パルス信号を受信する操作スイッチ部と、
前記ウインドガラスの異常を検出し、異常信号を発するセンサと、
前記操作スイッチ部及びセンサに接続され、前記センサからの異常信号を受信しこれに基づいてセキュリティ監視を行い所定の警報動作を行うＥＣＵと、
を有するパワーウインド装置に適用されるセキュリティシステムであって、
前記ＥＣＵが前記センサからの異常信号を受信した場合に、前記操作スイッチ部において前記モータ部からのパルス信号に基づいて確認判定を行い、真に異常であると判定した場合には判定信号を前記ＥＣＵへ送信して、前記ＥＣＵが前記所定の警報動作を行う、
ことを特徴とするパワーウインド装置のセキュリティシステム。
【請求項２】
前記操作スイッチ部における前記確認判定は、前記モータ部からの前記パルス信号に基づいて前記ウインドガラスが所定範囲に位置することを確認した後に、前記モータ部を駆動して前記ウインドガラスを上昇させ、前記ウインドガラスが前記所定範囲を超えた場合に真に異常であると判定する、
ことを特徴とする請求項１記載のパワーウインド装置のセキュリティシステム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はパワーウインド装置のセキュリティシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車等の車両のパワーウインド装置は、スイッチの操作によってモータが駆動され、これによりウインドガラスが昇降する構成となっている。
【０００３】
ところで、近年、セキュリティ（防犯）のために、振動センサ、グラスセンサ、あるいはレーザーセンサ等を用いて、ウインドガラスの割れを検出し、警報音を発する等の所定の警報動作を行うように構成したパワーウインド装置のセキュリティシステムが知られている（一例として、特許文献１）。
【０００４】
しかしながら、従来のこの種のセキュリティシステムでは、振動や音を検出しこれに基づいてウインドガラスの異常（割れ等）が発生したと擬制する構成であったため、駐車中に他車が近くを走行することによる振動及び音で誤報が発生する可能性があった。
【０００５】
【特許文献１】
特開平７−２９３１１３号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記事実を考慮し、更なる信頼性を確保することができるパワーウインド装置のセキュリティシステムを得ることが目的である。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明のパワーウインド装置のセキュリティシステムは、ウインドガラスを昇降させると共に、前記ウインドガラスの昇降位置に対応するパルス信号を発するモータ部と、前記モータ部に接続され、前記モータ部を駆動操作すると共に、前記ウインドガラス昇降位置を示す前記パルス信号を受信する操作スイッチ部と、前記ウインドガラスの異常を検出し、異常信号を発するセンサと、前記操作スイッチ部及びセンサに接続され、前記センサからの異常信号を受信しこれに基づいてセキュリティ監視を行い所定の警報動作を行うＥＣＵと、を有するパワーウインド装置に適用されるセキュリティシステムであって、前記ＥＣＵが前記センサからの異常信号を受信した場合に、前記操作スイッチ部において前記モータ部からのパルス信号に基づいて確認判定を行い、真に異常であると判定した場合には判定信号を前記ＥＣＵへ送信して、前記ＥＣＵが前記所定の警報動作を行う、ことを特徴としている。
【０００８】
請求項１記載のパワーウインド装置のセキュリティシステムでは、通常は、操作スイッチ部の操作によってモータ部が駆動され、ウインドガラスが昇降される。さらに、このウインドガラスの昇降すなわちモータ部の駆動によって、ウインドガラスの昇降位置に対応するパルス信号が発せられ、ウインドガラスの昇降位置が検出されると共に、センサによってウインドガラスの異常が監視されている。
【０００９】
ここで、センサによってウインドガラスの異常が検出されると、異常信号が発せられ、ＥＣＵがセンサからの異常信号を受信し、さらに、操作スイッチ部において、モータ部からのパルス信号（ウインドガラス位置検出信号）に基づいて確認判定が行われる。すなわち、センサによってウインドガラスの異常が検出された場合には、モータ部からのパルス信号（ウインドガラス位置検出信号）に基づいて改めて確認判定が行われる。この確認判定において真に異常であると判定した場合には、判定信号がＥＣＵへ送信されて、ＥＣＵが所定の警報動作を行う。
【００１０】
このように、請求項１記載のパワーウインド装置のセキュリティシステムでは、センサが振動や音に基づいてウインドガラスの異常（割れ等）を検出した後に、これを改めて確認判定する構成であるため、駐車中に他車が近くを走行することによる振動や音でセンサがウインドガラスの異常振動と誤って検出しても、所定の警報動作は行われず、誤報を防止することができ、更なる信頼性を確保することができる。
【００１１】
請求項２に係る発明のパワーウインド装置のセキュリティシステムは、請求項１記載のパワーウインド装置のセキュリティシステムにおいて、前記操作スイッチ部における前記確認判定は、前記モータ部からの前記パルス信号に基づいて前記ウインドガラスが所定範囲に位置することを確認した後に、前記モータ部を駆動して前記ウインドガラスを上昇させ、前記ウインドガラスが前記所定範囲を超えた場合に真に異常であると判定する、ことを特徴としている。
【００１２】
請求項２記載のパワーウインド装置のセキュリティシステムでは、操作スイッチ部において行われる確認判定は、モータ部からのパルス信号に基づいてウインドガラスが所定範囲（例えば、締め切り位置）に位置することが確認された後に、モータ部が駆動されてウインドガラスが上昇される。ここで、前記センサからの異常信号が誤報であれば、ウインドガラスが前記所定範囲（例えば、締め切り位置）を超えることがないため、誤報と解る。一方、ウインドガラスが上昇されて前記所定範囲（例えば、締め切り位置）を超えた場合には、ウインドガラスが例えば割れた状態であり、真に異常であると判定される。
【００１３】
このように、請求項２記載のパワーウインド装置のセキュリティシステムでは、センサからの異常信号がある場合に単にモータ部を駆動させてウインドガラスを上昇させるという簡単な動作で、真に異常であるか否かの確認判定を行うことができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
図１にはこの本発明の実施の形態に係るパワーウインド装置のセキュリティシステム１０の全体構成が断面図にて示されている。
【００１５】
このセキュリティシステム１０は、自動車等のパワーウインド装置に適用されるものであり、モータ部１２、操作スイッチ部１４、センサ１６、及びＥＣＵ１８を備えている。
【００１６】
モータ部１２は、パワーウインド装置のウインドレギュレータ（図示省略）に装着されており、駆動することでウインドガラスＧ（図２に図示）を昇降させると共に、ウインドガラスＧの昇降位置に対応する「パルス信号」を発生するように構成されている。
【００１７】
操作スイッチ部１４は、モータ部１２に接続されると共に所定の制御回路（ＣＰＵ）を内蔵しており、モータ部１２を駆動操作すると共に、ウインドガラスＧの昇降位置を示す前記モータ部１２からの前記「パルス信号」を受信し、ウインドガラスＧの昇降位置Ｘを検出することができる構成である。
【００１８】
ここで、モータ部１２からの前記「パルス信号」に基づいてウインドガラスＧの昇降位置Ｘを検出するに際しては、図２に示す如く、ウインドガラスＧが締め切り位置にある場合をＸ＝０ｍｍとし、これを基準として、この締め切り状態（Ｘ＝０ｍｍ）よりもウインドガラスＧが降下すれば、前記Ｘ値がプラスされ、締め切り状態（Ｘ＝０ｍｍ）よりもウインドガラスＧが上昇すれば、前記Ｘ値がマイナスされるように、プログラムが設定されている。
【００１９】
一方、センサ１６は、ウインドガラスＧの異常を一次的に検出することができ、検出した「異常信号」を発する。なお、このセンサ１６としては、振動センサ、グラスセンサ、あるいはレーザーセンサ等の種々のものが適用可能である。
【００２０】
また、ＥＣＵ１８は、操作スイッチ部１４及びセンサ１６に接続されており、センサ１６からの「異常信号」を受信しこれに基づいてセキュリティ監視を行い、後述する操作スイッチ部１４からの「判定結果信号」によって所定の警報動作（例えば、警報音の発生）を行うことができる。
【００２１】
さらにここで、ＥＣＵ１８は、センサ１６からの前記「異常信号」を受信した場合には、操作スイッチ部１４において「確認判定開始信号」を送信することができる。また、操作スイッチ部１４は、ＥＣＵ１８から前記「確認判定開始信号」を受信した場合に、モータ部１２からのパルス信号に基づいて後に詳述する「確認判定」を行い、「判定結果信号」をＥＣＵ１８へ送信することができる。
【００２２】
次に、本実施の形態に係るセキュリティシステム１０の作用を図３に示す流れ図に従って説明する。
【００２３】
ステップ１００において、センサ１６からの「異常信号」をＥＣＵ１８が受信すると、ステップ１０２において、ＥＣＵ１８は操作スイッチ部１４に「確認判定開始信号」を送信する。さらに、ステップ１０４において、操作スイッチ部１４が「確認判定」を行う。すなわち、ウインドガラスＧの締め切り位置Ｘ＝０ｍｍを基準として、０ｍｍ≦Ｘ≦５ｍｍであるか否かが判定される。
【００２４】
ステップ１０４において０ｍｍ≦Ｘ≦５ｍｍでなければ（すなわち、ウインドガラスＧが開放していれば）、ステップ１０６において、操作スイッチ部１４が当該ウインドガラスＧ開放情報をＥＣＵ１８へ送信し、ＥＣＵ１８はウインドガラスＧの開放状態の報知等（ランプの点灯等）を行う。しかもこのようにウインドガラスＧが開放している場合には、人体などが挟まれないようにウインドガラスＧを上昇作動させない。
【００２５】
一方、ステップ１０４において０ｍｍ≦Ｘ≦５ｍｍであれば（すなわち、ウインドガラスＧが締め切り状態であれば）、ステップ１０８へ進み、操作スイッチ部１４がモータ部１２を所定時間（例えば、２秒間）駆動させて、ウインドガラスＧを上昇移動させる。さらに、ステップ１１０へ進み、Ｘ＜０ｍｍであるか否かが判定される。
【００２６】
ステップ１１０において、Ｘ＜０ｍｍでなければ（すなわち、ウインドガラスＧが締め切り状態のままであれば）、操作スイッチ部１４が、前記ステップ１００におけるセンサ１６からの「異常信号」が誤報と判断し、ステップ１１２において「ウインドガラス異常無し信号」をＥＣＵ１８へ送信し、処理を終了する。
【００２７】
一方、ステップ１１０において、Ｘ＜０ｍｍであれば（すなわち、ウインドガラスＧが締め切り位置を越えて移動すれば）、操作スイッチ部１４が、前記ステップ１００におけるセンサ１６からの「異常信号」が真実である（誤報でない）と判断し、ステップ１１４において「ウインドガラス異常有り信号」をＥＣＵ１８へ送信し、ＥＣＵ１８は警報音を発生させる等の警報動作を行う。
【００２８】
このように、本実施の形態に係るセキュリティシステム１０では、センサ１６が振動や音に基づいてウインドガラスＧの異常（割れ等）を検出した後に、これを改めて確認判定する構成であるため、駐車中に他車が近くを走行することによる振動や音でセンサ１６がウインドガラスＧの異常振動と誤って検出しても、所定の警報動作は行われず、誤報を防止することができ、更なる信頼性を確保することができる。しかも、センサ１６からの異常信号がある場合には単にモータ部１２を駆動させてウインドガラスＧを上昇させるという簡単な動作によって、真に異常であるか否かの確認判定を行うことができる。
【００２９】
なお、前述した実施の形態においては、ステップ１０４にて操作スイッチ部１４が行う「確認判定」において、ウインドガラスＧの締め切り位置Ｘ＝０ｍｍを基準として０ｍｍ≦Ｘ≦５ｍｍであるか否かを判定する構成としたが、前記Ｘの範囲はウインドガラスの形状等に応じて適宜変更することができる。
【００３０】
また同様に、前述した実施の形態においては、ステップ１０８にて操作スイッチ部１４がモータ部１２を２秒間駆動させる構成としたが、前記駆動時間はウインドガラスの形状等に応じて適宜変更することができる。
【００３１】
【発明の効果】
以上説明した如く、本発明に係るパワーウインド装置のセキュリティシステムは、更なる信頼性を確保することができるという優れた効果を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るパワーウインド装置のセキュリティシステムの全体構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るパワーウインド装置のウインドガラスの位置設定状態を示す正面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るセキュリティシステムの作用を示す流れ図である。
【符号の説明】
１０    セキュリティシステム
１２    モータ部
１４    操作スイッチ部
１６    センサ
１８    ＥＣＵ
【図１】
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【図２】
2004178172.tif 000004
【図３】
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