(57)【要約】【課題】円形のフランジを有するモータをフレームへボルトにて固定する際に、組み付け方向の位置決めを容易化して誤った取り付けを防止する。【解決手段】油圧モータ１はケース２の下部に円形のフランジ３を有している。該フランジ３には複数個の孔４，４…を開穿してあり、隣接する孔４，４間の寸法が、少なくとも１箇所は中心点Ｏを中心として角度γとし、他の孔４，４間のピッチ角度βとは異なるピッチとする。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
円形フランジを有するモータをフレームへボルトにて固定する建設機械に於いて、前記フランジの取り付けピッチを少なくとも１箇所は異なるピッチにしたことを特徴とする建設機械のモータ位置決め方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は建設機械のモータ位置決め方法に関するものであり、特に、円形フランジを有するモータに於ける組み付け方向の位置決め方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、油圧ショベル等の此種建設機械は、下部走行体の上に上部旋回体を旋回自在に載置してある。前記下部走行体にはインナーレースを固定してあり、該インナーレースにアウターレースを回転自在に外嵌し、このアウターレースを上部旋回体に固定する。また、前記インナーレースの内周面にリングギヤを設け、前記アウターレース側に油圧モータを取り付け、前記リングギヤと噛合するピニオンギヤを油圧モータにて回転駆動させることにより、下部走行体に対して上部旋回体を旋回させるようにしてある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
上記特許文献１は、ピニオンギヤとリングギヤとの間のバックラッシュの調整に関する記載がなされているが、そのほか、油圧モータの取り付け構造についても記載されている。この油圧モータは円形フランジを有しており、該円形フランジに取り付け用の孔を所定のピッチにて開穿し、各孔に夫々ボルトを挿通して油圧モータを固定している。
【０００４】
【特許文献１】
特開平９−２６８６００号公報（第１〜６頁、図３）。
【０００５】
ここで、一般的な油圧モータの取り付け構造を図３及び図４に従って説明する。符号１は油圧モータであり、該油圧モータ１はケース２の下部に円形のフランジ３を有しており、該フランジ３の中心点Ｏから半径Ｒの同一円周上に、取り付け用の孔４，４…が複数個開穿されている。該フランジ３をボルト締めにて固定する際の取り付けピッチ、即ち、隣接する孔４，４間の寸法は、前記中心点Ｏを中心として夫々の孔４，４が角度αずつ離間したピッチとなっている。図示例では、該フランジ３に１２個の孔４，４…を等間隔で開穿してあり、前記中心点Ｏを中心として夫々の孔４，４が角度３０°ずつ離間したピッチとなっている。
【０００６】
一方、フレーム５には、前記フランジ３の孔４，４…と同一半径Ｒの円周上に前記フランジ３の孔４，４…と同一ピッチにて、取り付け用の雌螺子部６，６…が設けられている。即ち、フレーム５の雌螺子部６，６…上に前記油圧モータ１のフランジ３を載置して、フランジ３の位置を前後左右に移動或いは回転させれば、フランジ３の孔４，４…とフレーム５の雌螺子部６，６…が合致する。
【０００７】
そして、フランジ３の一つの孔４へボルト７を挿入してフレーム５の一つの雌螺子部６に該ボルト７の雄螺子部を螺着し、以下、すべての孔４，４…と雌螺子部６，６…に夫々ボルト７，７…を螺着すれば、前記油圧モータ１がフレーム５へボルト締めにて固定される。尚、前記ケース２の側方へ油圧ホース８が接続されている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
前記油圧モータ１をフレーム５へ取り付ける際は、油圧ホース８を接続するために組み付け方向を所定方向に位置決めする必要がある。また、他の機器や油圧配管に干渉しないように、前記油圧モータ１の組み付け方向を所定方向に限定する場合もある。
【０００９】
しかし、上記特許文献１記載の油圧モータ並びに一般的な油圧モータ１の取り付け構造は、前述したように、円形フランジ３の同一円周上に等間隔で取り付け用の孔４，４…を開穿してあり、すべてのボルト７，７…の取り付けピッチが同一であった。このため、フレーム５の雌螺子部６，６…上に前記油圧モータ１のフランジ３を載置し、フランジ３の中心点Ｏを回転中心として時計回り若しくは反時計回りに回転させたときに、油圧モータ１がどの回転位置であったとしても、前記フレーム５の雌螺子部６，６…とフランジ３の孔４，４…とが簡単に合致する。
【００１０】
従って、油圧モータ１の組み付け方向を誤認する場合があり、正確な位置決めをする必要があって組み付け作業が煩雑であった。また、油圧モータ１を誤った組み付け方向に取り付ける虞もある。
【００１１】
そこで、円形のフランジを有するモータをフレームへボルトにて固定する際に、組み付け方向の位置決めを容易化して誤った取り付けを防止するために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、円形フランジを有するモータをフレームへボルトにて固定する建設機械に於いて、前記フランジの取り付けピッチを少なくとも１箇所は異なるピッチにした建設機械のモータ位置決め方法を提供するものである。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態を図１及び図２に従って詳述する。尚、説明の都合上、従来と同一構成部分には同一符号を使用する。符号１は従来技術でも説明した一般的な油圧モータであり、該油圧モータ１はケース２の下部に円形のフランジ３を有している。しかし、従来技術にて説明したフランジ３のように、取り付け用の孔４，４…がすべて等間隔で開穿されているのではなく、フランジ３の取り付けピッチを少なくとも１箇所は異なるピッチにしてある。
【００１４】
図示例では、該フランジ３に１２個の孔４，４…を開穿してあるが、１箇所を除いて１１箇所の隣接する孔４，４間の寸法は、前記中心点Ｏを中心として夫々の孔４，４が角度βずつ離間したピッチとなっている。そして、残り１箇所の隣接する孔４，４間の寸法は前記角度βとは異なり、前記中心点Ｏを中心として孔４，４が角度γだけ離間したピッチとなっている。
【００１５】
一方、フレーム５には、前記フランジ３の孔４，４…と同一半径Ｒの円周上に前記フランジ３の孔４，４…と同一ピッチにて、取り付け用の雌螺子部６，６…が設けられている。即ち、１箇所を除いて１１箇所の隣接する雌螺子部６，６間の寸法は、前記中心点Ｏを中心として夫々の孔６，６が角度βずつ離間したピッチとなっており、残り１箇所の隣接する孔６，６間の寸法は前記角度βとは異なり、前記中心点Ｏを中心として孔６，６が角度γだけ離間したピッチとなっている。そして、前記孔４，４…と雌螺子部６，６…に夫々ボルト７，７…を螺着して、油圧モータ１がフレーム５へボルト締めにて固定され、前記ケース２の側方へ油圧ホース８が接続されている。
【００１６】
ここで、本実施の形態では、フランジ３の孔４，４…のうち、１箇所だけ異なるピッチ（角度γ）にしてあるが、取り付けピッチが非対称であれば、２箇所以上異なるピッチにしてもよい。例えば、１０箇所の隣接する孔４，４間の寸法を、前記中心点Ｏを中心として夫々の孔４，４が角度βずつ離間したピッチとし、残り２箇所の隣接する孔４，４間の寸法を前記角度βとは異なる角度γだけ離間したピッチとしてもよい。また、残り２箇所の隣接する孔４，４間の寸法を角度γと角度Δのように、双方とも異なる角度に離間したピッチとしてもよい。
【００１７】
従って、フレーム５の雌螺子部６，６…上に前記油圧モータ１のフランジ３を載置し、フランジ３の孔４，４…とフレーム５の雌螺子部６，６…にボルト７，７…を挿通して螺着する際に、フランジ３の取り付けピッチが少なくとも１箇所は前記角度βとは異なる角度γであるため、この角度γの孔４，４と雌螺子部６，６とを一致させなければ他の孔は合致しない。
【００１８】
即ち、フレーム５の雌螺子部６，６…上に前記油圧モータ１のフランジ３を載置し、フランジ３の中心点Ｏを回転中心として時計回り若しくは反時計回りに回転させたときに、フランジ３の孔４，４…とフレーム５の雌螺子部６，６…がすべて合致するのは一箇所だけであるため、油圧モータ１が所定の回転位置に載置されたときのみ前記フレーム５への取り付けが可能となる。
【００１９】
前記油圧モータ１をフレーム５へ取り付ける際は、油圧ホース８を接続するために組み付け方向を所定方向に位置決めする必要があるが、前述したように、油圧モータ１が所定の回転位置に載置されたときのみ前記フレーム５への取り付けが可能であるため、油圧モータ１の位置決めが極めて容易であり、組み付け方向を誤認する虞が解消されて、組み付け作業が簡単となる。
【００２０】
尚、本実施の形態では、油圧モータの位置決めについて説明したが、円形フランジを有するものであれば、例えば油圧ポンプや減速機等、他の部品の位置決めにも応用できる。
【００２１】
而して、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【００２２】
【発明の効果】
本発明は上記一実施の形態に詳述したように、フランジの取り付けピッチを少なくとも１箇所は異なるピッチにしたので、モータをフレームに固定する際の位置決めが容易となり、モータ組み付け作業の簡素化に寄与できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態を示し、油圧モータの正面図。
【図２】本発明の一実施の形態を示し、油圧モータの一部切欠平面図。
【図３】従来技術を示し、油圧モータの正面図。
【図４】従来技術を示し、油圧モータの一部切欠平面図。
【符号の説明】
１        油圧モータ
２        ケース
３        フランジ
４        孔
５        フレーム
６        雌螺子部
７        ボルト
８        油圧ホース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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