(57)【要約】【課題】過剰な安全在庫数を適切に減少させる。【解決手段】単位期間毎の受注実績数と受注平均数の差に基づいて標準偏差を求め、該標準偏差に基づく安全在庫数を用いて在庫数を管理する在庫管理方法において、受注実績数と受注平均数の差は受注実績数が受注平均数を上回った場合のみの値を用いて標準偏差を求め、受注実績数が受注平均数を下回る側のばらつきを排除して標準偏差を求めて安全在庫数を管理し、トータルの在庫数を適切に減少させる。【選択図】　　　　図１
2004115190.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
単位期間毎の受注実績数と受注平均数の差に基づいて標準偏差を求め、該標準偏差に基づく安全在庫数を用いて在庫数を管理する在庫管理方法において、
受注実績数と受注平均数の差は受注実績数が受注平均数を上回った場合のみの値を用いて標準偏差を求めることを特徴とする在庫管理方法。
【請求項２】
請求項１に記載の在庫管理方法において、
受注実績数が正の値のときのみの受注平均数を用いて標準偏差を求めることを特徴とする在庫管理方法。
【請求項３】
請求項１に記載の在庫管理方法において、
受注実績数が正の値のときのみの受注平均数を用いると共に、受注実績数が正の値のときの単位期間のみを母数として標準偏差を求めることを特徴とする在庫管理方法。
【請求項４】
請求項１に記載の在庫管理方法において、
対象となる単位期間の単位数そのものを標準偏差を求める際の母数とすることを特徴とする在庫管理方法。
【請求項５】
単位期間毎の受注実績数と受注平均数の差に基づいて標準偏差を求め、該標準偏差に基づく安全在庫数を用いて在庫数を管理する在庫管理方法において、
受注実績数と受注平均数の差は受注実績数が受注平均数を上回った場合のみの値を用い、
受注実績数が正の値のときのみの受注平均数を用い、
受注実績数が正の値のときの単位期間のみを母数とし、
対象となる単位期間の単位数そのものを母数として
標準偏差を求めることを特徴とする在庫管理方法。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５のいずれか一項に記載の在庫管理方法において、
受注される品は自動車の構成部品及び自動車のアクセサリー部品であることを特徴とする在庫管理方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば自動車の構成部品及び自動車のアクセサリー部品を受注して在庫管理する在庫管理方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のディーラーや修理工場等では、自動車の構成部品やアクセサリー部品等が在庫され、修理や点検時の部品交換等に対処している。自動車の構成部品やアクセサリー部品等は、種類が多く、また、使用頻度にも大きなばらつきがあるため、ディーラーや修理工場等では消耗品や使用頻度が高い特定の部品等を在庫している。
【０００３】
そして、在庫を保管する保管場所等には制約があるため、必要最小限の数の部品等を在庫しようとしている。
【０００４】
このような在庫を管理する場合、欠品が生じることなくしかも余剰在庫がない状態が好ましいとされている。自動車の構成部品やアクセサリー部品等は、需要の予測が困難で注文数が不規則に変動を繰り返す状況にあるため、過去の実績に応じて在庫を管理することは不可能である。
【０００５】
このため、従来から、過去の受注数の標準偏差を用いて、受注実績の平均値や予測受注数等に標準偏差に基づく安全在庫数を加えて、欠品を生じることがないとの想定される最小限の在庫数を求める在庫管理方法が知られている（例えは、特許文献１参照）。
【０００６】
標準偏差を用いて在庫管理を行なうことで、受注数の不規則的な変動を吸収し、欠品を起こさない程度に適正に在庫を維持することが可能となる。
【０００７】
【特許文献１】
特開平６−５６２２３号公報
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
標準偏差は、単位期間毎の受注実績数と受注平均数の差に及び単位期間の数に基づいた母数を用いて求められている。即ち、ある数値が平均値を基準として正方向乃至は負方向のばらつき度合いを示すものである。
【０００９】
このため、負方向のばらつき度合いも含めた標準偏差となり、欠品を起こさない程度に適正に在庫を維持することを目的とした場合、結果的に適正な在庫数として過大な数値を導き出してしまうことになっていた。
【００１０】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、標準偏差を用いても欠品を起こさない程度に適正に在庫を維持することができる在庫管理方法を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための請求項１の本発明の在庫管理方法は、単位期間毎の受注実績数と受注平均数の差に基づいて標準偏差を求め、該標準偏差に基づく安全在庫数を用いて在庫数を管理する在庫管理方法において、受注実績数と受注平均数の差は受注実績数が受注平均数を上回った場合のみの値を用いて標準偏差を求めるようにし、受注実績数が受注平均数を下回る側のばらつきを排除して標準偏差を求めるようにしたものである。
【００１２】
そして、請求項２の本発明の在庫管理方法は、請求項１に記載の在庫管理方法において、受注実績数が正の値のときのみの受注平均数を用いて標準偏差を求めるようにし、間欠的な受注に対して有効な在庫管理を行なうようにしたものである。
【００１３】
また、請求項３の本発明の在庫管理方法は、請求項１に記載の在庫管理方法において、受注実績数が正の値のときのみの受注平均数を用いると共に、受注実績数が正の値のときの単位期間のみを母数として標準偏差を求めるようにし、間欠的な受注に対して有効な在庫管理を行なうようにしたものである。
【００１４】
また、請求項４の本発明の在庫管理方法は、請求項１に記載の在庫管理方法において、対象となる単位期間の単位数そのものを標準偏差を求める際の母数とするようにしたものである。
【００１５】
上記目的を達成するための請求項５の本発明の在庫管理方法は、単位期間毎の受注実績数と受注平均数の差に基づいて標準偏差を求め、該標準偏差に基づく安全在庫数を用いて在庫数を管理する在庫管理方法において、受注実績数と受注平均数は受注実績数が受注平均数を上回った場合のみの値を用い、受注実績数が正の値のときのみの受注平均数を用い、受注実績数が正の値のときの単位期間のみを母数とし、対象となる単位期間の単位数そのものを母数として標準偏差を求めるようにし、受注実績数が受注平均数を下回る側のばらつきを排除して標準偏差を求めると共に、間欠的な受注に対して有効な在庫管理を行なうようにしたものである。
【００１６】
そして、請求項６の本発明の在庫管理方法は、請求項１乃至請求項５のいずれか一項に記載の在庫管理方法において、受注される品は自動車の構成部品及び自動車のアクセサリー部品であり、自動車の構成部品及び自動車のアクセサリー部品の在庫を有効に管理するようにしたものである。
【００１７】
【発明の実施の形態】
本実施形態例の在庫管理方法は、自動車の構成部品やアクセサリー部品等を在庫管理する場合に、まず、単位期間（例えば、１箇月）毎の受注実績数ｘと受注平均数μの差に基づいて標準偏差σを下式（１）　により求める。
【００１８】
標準偏差σ＝｛Σ（ｘ−μ）２　／Ｎ｝１／２　・・・（１）
尚、式（１）　中のＮは母数（例えば、単位期間の数）である。
【００１９】
次に、受注平均数μに標準偏差σを加算して最大在庫数を管理するようにしている。実際には、標準偏差σに係数（安全係数：欠品しない割合が高いほど大きい値）を乗じて安全在庫数とし、この値に平均受注数を加算している。
【００２０】
そして、受注実績数ｘと受注平均数μの差が負の値となった際に（受注実績数ｘが受注平均数μを下回った月に）、受注実績数ｘと受注平均数μの差（ｘ−μ）を零として標準偏差σを求めることにより、受注実績数ｘと受注平均数μの差については、受注実績数ｘが受注平均数μを上回った場合の値のみを用いて標準偏差σを求めている。即ち、負方向のばらつきを排除した（平均値に対する正方向のばらつき度合いのみが加味された）標準偏差σとする。
【００２１】
図１には不規則に変動する受注実績数の概念、図２には正規分布曲線の概念を示してある。
【００２２】
つまり、図１に示したように、不規則的に変動する受注実績数ｘに対し、受注平均数μを下回った部分が安全在庫数が過大となる要因となるため、受注平均数μよりも上の部分（零を含む）の受注実績数ｘを用い、それ以外は零として標準偏差σを算出する。
【００２３】
このため、図２に示すように、正規分布曲線が正方向のみとされ、負方向の部分（図中斜線で示す）が安全在庫数が過大となる要因として排除される。
【００２４】
従って、負方向のばらつき度合いも含めた過大な標準偏差となることがなくなり、欠品を起こさない程度に適正に最小限の在庫を維持するような安全在庫数を導くことができる。
【００２５】
更に、本実施形態例では、受注実績数ｘが正の値のときにのみ受注平均数μを用いて標準偏差σを求めている。即ち、受注実績がない月は受注平均数μの算出に用いずに標準偏差σを求めている。このため、毎月は受注がない間欠的的な受注実績の場合であっても、受注実績数ｘの平均が正確に適用され、適正に在庫を維持するような安全在庫数とする標準偏差σを的確に求めることができる。
【００２６】
また、本実施形態例では、受注実績数ｘが正の値のときの月（単位期間）、即ち、受注実績のあった月のみを母数Ｎとしている。
【００２７】
このため、毎月受注がない間欠的的な受注実績の場合であっても、受注平均数μを求めた月数の母数Ｎが用いられ、適正に在庫を維持するような安全在庫数の基礎数値となる標準偏差σを更に的確に求めることができる。
【００２８】
そして、対象となる月数（単位期間の単位数）そのものを母数Ｎとして標準偏差σを求めている。
【００２９】
一般のサンプリングの標準偏差を求める場合にはサンプリング数をｎ、母数をＮとしてＮ＝ｎ−１を適用するが、自動車の構成部品やアクセサリー部品等を在庫管理する場合に安全在庫数の基礎数値となる標準偏差σを求める際に、対象となる月数そのもの（サンプリング数ｎそのもの）を母数Ｎとしている。
【００３０】
図３乃至図５に基づいて、本実施形態例の方法で標準偏差σを求めて安全在庫数及び最大在庫数を算出した場合と、従来の方法で標準偏差（負方向のばらつき度合いも含めた標準偏差）を求めて安全在庫数及び最大在庫数を算出した場合の比較を説明する。
【００３１】
図３には１０種類の部品（１から１０）の例えば６箇月の受注実績、図４には各部品毎の本実施形態例の方法での標準偏差σ、安全在庫数及び最大在庫数、図５には各部品毎の従来の方法での標準偏差（λ）、安全在庫数及び最大在庫数を示してある。
【００３２】
図３に示すように、１０種類の部品は、例えば、自動車の構成部品やアクセサリー部品等であり、一例として、１、２はバンパ等のボデー部品、３乃至８は消耗品（ゴム類やフィルタ類）、９、１０はブレーキ部品である。そして、各部品の受注実績の数値は、例えば、１箇月毎の数字であり、６箇月分の実績を示してある。
【００３３】
例えば、ボデー部品１は、少ない数量で毎月受注がある部品であり、ブレーキ部品９は、３箇月に大量の数の受注があり他の３箇月は受注実績がない部品となっている。この２つの部品を例に挙げて従来の方法での標準偏差（λ）を求めて安全在庫数を算出した場合と、本実施形態例の方法で標準偏差σを求めて安全在庫数を算出した場合とを比較する。
【００３４】
従来の場合を説明する。
【００３５】
図３、図５に示すように、ボデー部品１の受注平均（総数を６で除した値）は２０．００個（以下部品の数の個の記載は省略する）であり、負方向のばらつき度合いも含めた標準偏差（λ）は８．３６となる。標準偏差（λ）に安全在庫を確保するための係数ａを乗じると、ボデー部品１は１６．８３となり、受注平均２０．００に１６．８３を加算して切り上げた３７．００が最大在庫数となる。
【００３６】
また、ブレーキ部品９の受注平均（総数を６で除した値）は１７５．００であり、負方向のばらつき度合いも含めた標準偏差（λ）は２７５．２２となる。標準偏差（λ）に安全在庫を確保するための係数ａを乗じると、ブレーキ部品９は５３９．４３となり、受注平均１７５．００に５３９．４３を加算して切り上げた７１５．００が最大在庫数となる。
【００３７】
本実施形態例の場合を説明する。
【００３８】
図３、図４に示すように、ボデー部品１の受注平均（総数を受注実績のある６で除した値）は２０．００であり、受注実績が受注平均を下回った月に、受注実績と受注平均の差（ｘ−μ）を零として求めた標準偏差σは、５．００となる。標準偏差σに安全在庫を確保するための係数ａを乗じると、ボデー部品１は９．８０となり、受注平均２０．００に９．８０を加算して切り上げた３０．００が最大在庫数となる。
【００３９】
このため、連続して毎月受注実績があるボデー部品１の場合、従来の最大在庫数３７．００が本実施形態例では３０．００となり、約２０％の在庫数を減少させることができる。
【００４０】
また、ブレーキ部品９の受注平均（総数を受注実績のある２で除した値）は５２５．００であり、受注実績が受注平均を下回った月（４５０の月）に、受注実績と受注平均の差（ｘ−μ）を零とすると共に、受注実績のある月のみを母数Ｎとして求めた標準偏差σは、５３．０３となる。標準偏差σに安全在庫を確保するための係数ａを乗じると、ブレーキ部品９は１０３．９３となり、受注平均５２５．００に１０３．９３を加算して切り上げた６２９が最大在庫数となる。
【００４１】
このため、間欠的な受注実績のブレーキ部品９の場合、従来の最大在庫数７１５．００が本実施形態例では６２９．００となり、約１２％程度の在庫数を減少させることができる。
【００４２】
説明は省略してあるが、他の部品に関しても、約１２％から２０％程度の在庫数を減少させることができる。尚、安全在庫を確保するための係数ａは、標準偏差σで在庫管理を行なう場所毎の状況によりより安全な在庫数を確保する部品等の場合には大きな値の係数が用いられ、欠品が生じても影響が少ない部品等の場合には小さい値の係数が用いられる。
【００４３】
従って、標準偏差を用いても欠品を起こさない程度に最小限の適正な在庫を維持することができる在庫管理方法とすることが可能になる。
【００４４】
尚、上述した実施形態例では、受注平均数に安全在庫数を加えて最大在庫数を求めているが、ここで用いる受注平均数は、受注数の予測地を表すものとして用いられるものである。従って、この受注平均数に代えて、別の方法で求められた受注予測数に安全在庫数を加えることにより最大在庫数を求めるようにしてもよい。
【００４５】
【発明の効果】
請求項１の本発明の在庫管理方法は、単位期間毎の受注実績数と受注平均数の差に基づいて標準偏差を求め、該標準偏差に基づく安全在庫数を用いて在庫数を管理する在庫管理方法において、受注実績数と受注平均数の差は受注実績数が受注平均数を上回った場合のみの値を用いて標準偏差を求めるようにしたので、受注実績数が受注平均数を下回る側のばらつきを排除して標準偏差を求めることが可能になる。
【００４６】
この結果、標準偏差を用いても欠品を起こさない程度に最小限の適正な在庫を維持することができる在庫管理方法とすることが可能になる。
【００４７】
請求項２の本発明の在庫管理方法は、請求項１に記載の在庫管理方法において、受注実績数が正の値のときのみの受注平均数を用いて標準偏差を求めるようにしたので、間欠的な受注に対して有効な在庫管理を行なうことが可能になる。
【００４８】
請求項３の本発明の在庫管理方法は、請求項１に記載の在庫管理方法において、受注実績数が正の値のときのみの受注平均数を用いると共に、受注実績数が正の値のときの単位期間のみを母数として標準偏差を求めるようにしたので、間欠的な受注に対して有効な在庫管理を行なうことが可能になる。
【００４９】
請求項４の本発明の在庫管理方法は、請求項１に記載の在庫管理方法において、対象となる単位期間の単位数そのものを標準偏差を求める際の母数とするようにしたので、安全在庫数をより少なく抑えてより一層無駄のない有効な在庫管理を行なうことが可能になる。
【００５０】
請求項５の本発明の在庫管理方法は、単位期間毎の受注実績数と受注平均数の差に基づいて標準偏差を求め、該標準偏差に基づく安全在庫数を用いて在庫数を管理する在庫管理方法において、受注実績数と受注平均数の差は受注実績数が受注平均数を上回った場合の値のみを用い、受注実績数が正の値のときにのみ受注平均数を用い、受注実績数が正の値のときの単位期間のみを母数とし、対象となる単位期間の単位数そのものを母数として標準偏差を求めるようにしたので、受注実績数が受注平均数を下回る側のばらつきを排除して標準偏差を求めると共に、間欠的な受注に対して有効で、更に、安全在庫数をより低く抑えて無駄のない在庫管理を行なうことが可能になる。
【００５１】
この結果、標準偏差を用いても欠品を起こさない程度に最小限の適正な在庫を維持することができる在庫管理方法とすることが可能になる。
【００５２】
請求項６の本発明の在庫管理方法は、請求項１乃至請求項５のいずれか一項に記載の在庫管理方法において、受注される品は自動車の構成部品及び自動車のアクセサリー部品であるので、自動車の構成部品及び自動車のアクセサリー部品の在庫を有効に管理することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】不規則に変動する受注数量の補正状況を表す概念図。
【図２】正規分布曲線の補正状況を表す概念図。
【図３】１０種類の部品（１から１０）の例えば６箇月の受注実績を表す表図。
【図４】各部品毎の本実施形態例の方法での標準偏差σ、安全在庫数及び最大在庫数を表す表図。
【図５】各部品毎の従来の方法での標準偏差（λ）及び最大在庫数を表す表図。
【符号の説明】
１　ボデーパーツ
２　ボデーパーツ
３　消耗品
４　消耗品（ゴム類）
５　消耗品（ゴム類）
６　消耗品（フィルター）
７　消耗品（フィルター）
８　消耗品（フィルター）
９　ブレーキ部品
１０　ブレーキ部品
σ　標準偏差
ａ　係数
【図１】
2004115190.tif 000003
【図２】
2004115190.tif 000004
【図３】
2004115190.tif 000005
【図４】
2004115190.tif 000006
【図５】
2004115190.tif 000007