(57)【要約】【課題】床面との摩擦抵抗が大きく食い付きがよく、キャスターを確実に固定すること。【解決手段】キャスター用ストッパ１を外力により変形可能な柔軟な弾性合成樹脂材で構成する。このストッパ１は相対向する車輪止め２，２を連結部３により一体に形成した略Ｕ字状を成す。車輪止め２，２は、キャスターの下部に前後に配置する。車輪止め２及び連結部３は、上部で連続する内板部４，５と外板部６，７とで断面略山形に形成し、下方に開放した空間８を形成する。車輪止め２，２及び連結部３の内側には、内部空間８内を細かく仕切る縦方向の板状のリブ９を多数設ける。リブ９の下端面９ａは内板部４，５及び外板部６，７の下端面４ａ，５ａ，６ａ，７ａと共に同一面上に連続する。キャスターが転動しようとして、ストッパ１がその荷重で変形しても、各下端面４ａ，５ａ，６ａ，７ａ，９ａが変形しにくく載置面に密着して、滑り難い。【選択図】  図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
側部で結合された相対向する車輪止めをキャスターの前後に置いて、キャスターの転動を妨げるキャスター用ストッパにおいて、
前記車輪止めは、比較的柔軟な弾性合成樹脂製で、前後に間隔を置いた一対の支持片を備え、
この支持片の相互間をわたり、その下端面が支持片の下端面と連続する縦方向のリブが複数設けられ、
前記キャスターの移動方向の荷重に対してキャスターが置かれた面と大きな摩擦抵抗が生じることを特徴とするキャスター用ストッパ。
【請求項２】
前記車輪止めは、比較的柔軟な弾性合成樹脂製の下方に開放した中空体で、前後に間隔を置いた横長の一対の下端面を備え、
前記リブは、中空体の内部を横方向に仕切ることを特徴とする請求項１に記載のキャスター用ストッパ。
【請求項３】
前記車輪止めの相互間を結合する結合部は、車輪止めに連続する比較的柔軟な弾性合成樹脂製の下方に開放した中空体で、内部を仕切る縦方向のリブが複数設けられ、結合部及びリブの下端面が前記車輪止めの下端面に連続していることを特徴とする請求項２に記載のキャスター用ストッパ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、キャスターを備えた台車等を固定するために、キャスターの転動を阻止するストッパに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ストッパ機構を備えていないキャスターは、その移動を阻止するために、キャスターの前後位置に別途ストッパを置いている。このストッパは、棒状の硬質合成樹脂材を略Ｕ字状に形成され、相対向する棒状の車輪止めをキャスターの前後に置いてキャスターの転動を阻止している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のキャスター用ストッパにおいては、硬質合成樹脂製であって、しかも載置面との接触面が平滑であるため、摩擦抵抗が小さく、キャスターに押されて載置面上を滑ってしまい、キャスターの移動を十分に妨げることができない。特に、重量物をキャスターで支持する場合に僅かな傾斜や不意の外力でキャスターが容易に移動してしまう。
従って、本発明は、床面との摩擦抵抗が大きく食い付きがよく、キャスターを確実に固定できるキャスター用ストッパを提供することを課題としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、第１の発明においては、側部で結合された相対向する車輪止め２，２をキャスターＣの前後に置いて、キャスターＣの転動を妨げるキャスター用ストッパ１において、車輪止め２は比較的柔軟な弾性合成樹脂製で、前後に間隔を置いた一対の内板部４及び外板部６のような支持片で構成し、この内板部４及び外板部５の相互間に、これらの下端面４ａ，６ａと連続する下端面９ａを有する縦方向のリブ９を複数設けて、キャスターＣの移動方向の荷重に対してキャスターＣを置いた面と大きな摩擦抵抗が生じるようにキャスター用ストッパ１を構成した
第２の発明においては、車輪止め２を、比較的柔軟な弾性合成樹脂製の下方に開放した中空体で形成し、前後に間隔を置いた横長の一対の下端面４ａ，６ａを形成し、内部を横方向に仕切り、その下端面９ａが中空体の下端面４ａ，６ａと連続する縦方向のリブ９を複数設けた。
第３の発明においては、車輪止め２，２の相互間を結合する結合部３を、車輪止め２の下端面４ａ，６ａに連続する下端面５ａ，７ａを有する比較的柔軟な弾性合成樹脂製の下方に開放した中空体で構成し、内部を仕切る縦方向のリブ９を複数設け、下端面９ａを下端面５ａ，７ａに連続させた。
【０００５】
【発明の実施の形態】
図面を参照して本発明の実施の一形態を説明する。
図１乃至図４において、キャスター用ストッパ１は、外力により変形可能な柔軟な弾性合成樹脂で形成されている。このような弾性合成樹脂の材質として例えばデュロメータ硬度スケールＨＤＤ４７の低密度ポリエチレンなどが適する。ストッパ１は相対向する車輪止め２，２と、側部でこれらを一体に結合する連結部３とで略Ｕ字状に構成されている。図１に示すように、車輪止め２，２は、載置したキャスターＣの下部を前後に挟んで転動を阻止する相互間隔を有する。車輪止め２及び連結部３は、内側に向かって下方へ傾斜した内板部４，５と、この内板部４，５に上部で連続するように反対側から立ち上がった外板部６，７とを備えている。内板部４と外板部６は、夫々支持片を構成すると共に、内部空間８を形成する下方に開放した中空体を形成している。内板部４及び外板部６は前後に間隔を置いた横長の下端面４ａ，６ａを有する。内板部４，５及び外板部６，７の下端面４ａ，５ａ，６ａ，７ａは連続してキャスターが置かれた床などの載置面との接触面を成す。連結部３の内板部５及び外板部７は車輪止め２のそれらより長く延長されて持ち手として機能する。
【０００６】
図５及び図６に示すように、車輪止め２，２及び連結部３の内側には、内部空間８内を細かく仕切る縦方向の板状のリブ９が多数設けられている。このリブ９は、内板部４，５と外板部６，７との間や、これらと他のリブ９との間にわたされている。リブ９の下端面９ａは内板部４，５及び外板部６，７の下端面４ａ，５ａ，６ａ，７ａと共に連続して床などの載置面との接触面を形成する。
【０００７】
このキャスター用ストッパ１は、車輪止め２，２をキャスターＣの前後に配置するようにキャスターＣの側方から下方へ差し入れる。キャスターＣは、車輪止め２，２によって前後の転動を阻止されるので、静止状態を維持する。キャスターＣで重量物を支持して前後方向に外力が作用すると、キャスターＣが転動しようとするが、ストッパ１が柔軟な弾性合成樹脂であるため、その荷重で変形するが、内板部４，５及び外板部６，７並びにリブ９の下端面４ａ，５ａ，６ａ，７ａ，９ａは変形しにくく、接触面が載置面から離れることなく、大きな摩擦抵抗となって、いわゆる食い付きがよく、キャスターＣに押されても滑らず、キャスターＣの転動を確実に阻止する。
【０００８】
【発明の効果】
以上のように、本発明においては、柔軟な弾性合成樹脂で構成すると共に、リブを設けたため、キャスターの載置面と密着して、摩擦抵抗が大きくなり、キャスターで重量物を支持してもその荷重や外力によって、キャスターに押されても滑ることなくこれを押さえ止め、キャスターの転動を阻止して、確実に固定することができるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】キャスター用ストッパの使用状態を示す斜視図である。
【図２】キャスター用ストッパの平面図である。
【図３】キャスター用ストッパの正面図である。
【図４】キャスター用ストッパの側面図である。
【図５】キャスター用ストッパの底面図である。
【図６】キャスター用ストッパの下方から見た斜視図である。
【符号の説明】
１    キャスター用ストッパ
２    車輪止め
３    連結部
４    内板部
４ａ  下端面
５    内板部
５ａ  下端面
６    外板部
６ａ  下端面
７    外板部
７ａ  下端面
９    リブ
９ａ  下端面
Ｃ    キャスター
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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