(57)【要約】【課題】地面に凹凸がある場合でも、台車の平行出しを簡単、容易に行なうことができる台車用アウトリガー装置の提供を目的としている。【解決手段】台車４の後端部の左右両側に、それぞれ台車外方へ向けて八の字状に固定された左右一対の取付ブラケット１１と、これら取付ブラケット１１にそれぞれ回動自在に軸支された半円形状の回動体１２と、これら回動体１２にそれぞれ基端を連結固定され、先端に接地板１３ａを有する左右の支持アーム１３とを備え、前記取付ブラケット１１と回動体１２との間に配設され、前記回転体１２に連結固定された支持アーム１３の先端の接地板１３ａの高さ位置を地面の高さに合わせてそれぞれ自動調整し、台車４の平行出しを行う接地高さ自動調整装置１４を設けてなることを特徴とする。【選択図】図４
2004050908.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
台車の後端部の左右両側に、それぞれ台車の外方へ向けて八の字状に固定された左右一対の取付ブラケットと、これら取付ブラケットにそれぞれ回動自在に軸支された半円形状の回動体と、これら回動体にそれぞれ基端を連結固定され、先端に接地板を有する左右の支持アームとを備え、前記取付ブラケットと回動体との間に配設され、前記回動体に連結固定された支持アームの先端の接地板の高さ位置を地面の高さに合わせてそれぞれ自動調整し、台車の平行出しを行う左右の接地高さ自動調整機構を設けてなることを特徴とする台車用アウトリガー装置。
【請求項２】
請求項１記載の台車用アウトリガー装置であって、前記接地高さ自動調整機構が、前記取付ブラケットと前記回動体との間に配設され、前記回動体に、支持アームを収納位置に固定する収納位置決めテーパー孔と、支持アームの接地板の接地高さ位置を自動的に調整して台車の平行出しを行う調整位置決めテーパー孔とを設け、一方取付ブラケットには、回動体に形成された収納位置決めテーパー孔と調整位置決めテーパー孔とに、それぞれ係脱自在に係合可能なテーパー係止体を備えた係止装置を設けてなることを特徴とする台車用アウトリガー装置。
【請求項３】
請求項２記載の台車用アウトリガー装置であって、前記係止装置が、テーパー係止体を連結する作動軸と、該作動軸を介してテーパー係止体を回動体の収納位置決めテーパー孔と調整位置決めテーパー孔に向けて付勢する付勢部材と、これらテーパー係止体、作動軸及び付勢部材が収容されるケースとからなることを特徴とする台車用アウトリガー装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、土木工事現場やイベント催場などの夜間照明に使用される投光機等を載置する台車に用いられる台車用アウトリガー装置に関する。
【従来の技術】
従来、この種の台車用アウトリガー装置は、台車の後端部の左右両側に、左右一対の取付ブラケットをそれぞれ台車の斜め外方へ向けてに固定し、これら取付ブラケットにそれぞれ回動自在に軸支された回動体にそれぞれ張り出し部材の基端を連結固定し、これら張り出し部材の先端に接地板を固設して構成されている。
【０００２】
そして、前記左右一対の張り出し部材の先端接地板を地面の高さに合わせる左右の接地高さ位置調整は、前記記取付ブラケットと回動体との間に設けられた係合ピンの係脱によって行われている。
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の台車用アウトリガー装置では、取付ブラケットと回動体とを係脱する係合ピンがストレートのノブボルトピンで構成されているため、台車を設置する際、台車の平行出しを行うときに、地面に凹凸がある場合、張り出し部材の係止が不十分になる恐れがあり、台車の平行出しが困難になるという問題があった。
【０００３】
そこで、本発明は、支持アームを地面に接地するときに、地面に凹凸がある場合でも、支持アームの接地板を確実に地面に接地させることができ、台車の平行出しを簡単、容易に行なうことにより台車を安定した状態で地面上に設置することができる台車用アウトリガー装置の提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１の発明は、台車の後端部の左右両側に、それぞれ台車の外方へ向けて八の字状に固定された左右一対の取付ブラケットと、これら取付ブラケットにそれぞれ回動自在に軸支された半円形状の回動体と、これら回動体にそれぞれ基端を連結固定され、先端に接地板を有する左右の支持アームとを備え、前記取付ブラケットと回動体との間に配設され、前記回転体に連結固定された支持アームの先端の接地板の高さ位置を地面の高さに合わせてそれぞれ自動調整し、台車の平行出しを行う接地高さ自動動整機構を設けてなることを特徴とする。
【０００４】
請求項２の発明は、請求項１記載の台車用アウトリガー装置であって、前記接地高さ自動調整機構が、前記取付ブラケットと前記回動体との間に配設され、前記回動体に、支持アームを収納位置に固定する収納位置決めテーパー孔と、支持アームの接地板の接地高さ位置を自動的に調整して台車の平行出しを行う調整位置決めテーパー孔とを設け、一方取付ブラケットには、回動体に形成された収納位置決めテーパー孔と調整位置決めテーパー孔とに、それぞれ係脱自在に係合可能なテーパー係止体を備えた係止装置を設けてなることを特徴とする。
【０００５】
請求項３の発明は、請求項２記載の台車用アウトリガー装置であって、前記係止装置が、テーパー係止体を連結する作動軸と、該作動軸を介してテーパー係止体を回動体の収納位置決めテーパー孔と調整位置決めテーパー孔に向けて付勢する付勢部材と、これらテーパー係止体、作動軸及び付勢部材が収容されるケースとからなることを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態について、図面を用いて説明する。
図１は、本発明の実施形態に係る台車用アウトリガー装置を備えたバルーン照明機を示す側面図、図２は、台車用アウトリガー装置の支持アームを張り出した状態を示す背面図、図３は、台車用アウトリガー装置の支持アームを収納した状態を示す背面図、図４は、台車用アウトリガー装置の接地高さ自動調整機構を示す斜視図、図５は、台車用アウトリガー装置の支持アームの張り出し状態における接地高さ自動調整機構の作用を説明する側面図、図６は、台車用アウトリガー装置の支持アームの張り出し状態における接地高さ自動調整機構を示す図５のＡ−Ａ線矢視断面図、図７は、接地高さ自動調整機構の作用状態を示す断面図、図８は、台車用アウトリガー装置の支持アームを収納した状態を示す側面図である。
【０００７】
図１は、本発明の実施形態に係る台車用アウトリガー装置をバルーン照明機１に装着した例を示している。
【０００８】
上記バルーン照明機１は、左右一対の前輪２と後輪３とを備え、移動自在の台車４と、この台車４上に設けられた伸縮可能な昇降装置５と、この昇降装置５の上端に取り付けられた照明バルーン６と、この照明バルーン６に電気を供給する発電機７とを備えている。
【０００９】
また、台車４には、前後輪２、３の方向変換用の操向ハンドル８と、後輪３を制動するブレーキ装置９と、左右一対のアウトリガー装置１０が設けられている。
【００１０】
つぎに、本発明の実施形態に係るアウトリガー装置１０について、図２〜図８を用いて説明する。
【００１１】
この実施形態に係るアウトリガー装置１０は、図２及び図３に示すように、台車４の後端部の左右両側に、それぞれ台車の外方へ向けて八の字状に固定された左右一対の取付ブラケット１１と、これら取付ブラケット１１にそれぞれ回動自在に軸支された半円形状の回動体１２と、これら回動体１２にそれぞれ基端を連結固定され、先端に接地板１３ａを有する左右の支持アーム１３と、前記取付ブラケット１１と回動体１２との間に配設され、支持アームム１３の先端に設けられた接地板１３ａの高さ位置を地面の高さに合わせてそれぞれ自動調整し、台車４の平行出しを行う接地高さ自動調整機構１４とから構成されている。
【００１２】
前記取付ブラケット１１は、詳細を図４に示すように、それぞれ台車４上に取り付けられる底板１１ａと、この底板１１ａに連接された左右一対の側板１１ｂ、１１ｃとからなり、これら両側板１１ｂ、１１ｃ間に上方と前後に上方開口部１１ｄと前後開口部１１ｅ，１１ｆとが形成されている。
【００１３】
前記回動体１２は、それぞれ前記取付ブラケット１１の両側板１１ｂ、１１ｃ間に支持軸１７を介して回動自在に軸支されている。
【００１４】
前記支持アーム１３は、基端を前記回動体１２に連結固定されると共に前端に接地板１３ａが設けられ、台車４の外方へ向けて八の字状に張り出し自在で、且つ、それぞれの先端に設けられた接地板１１ａが接地自在な形状に形成されている。
【００１５】
つぎに、接地高さ自動調整機構１４の構成について説明する。
【００１６】
この接地高さ自働調整機構１２は、図４〜図７に示すように、前記取付ブラケット１３と前記回動体１２との間に配設されている。
【００１７】
回動体１２には、支持アーム１３を収納位置に固定する収納位置決めテーパー孔１５と、支持アーム１３の接地板１３ａの地面への接地高さの位置を自動的に調整して台車４の平行出しを行う調整位置決めテーパー孔１６とが設けられ、取付ブラケット１１の両側板１１ｂ，１１ｃ間に支持軸１７を介して回動自在に軸支されている。
【００１８】
一方取付ブラケット１１の台車４外側の側板１１ｂには、回動体１２に形成された収納位置決めテーパー孔１５に対応する位置と調整位置決めテーパー孔１６とに、それぞれ係脱自在に係合可能なテーパー係止体１８を備えた係止装置１９が固設されている。
【００１９】
上記係止装置１９は、テーパー係止体１８と、このテーパー係止体１８を連結する作動軸２０と、テーパー係止体１８と作動軸２０が配設される円筒状のケース２１と、このケース２１内に収容されて前記テーパー係止体１８を作動軸２０を介して前記回動体１２に形成された固定位置決めテーパー孔１５と調整位置決めテーパー孔１６に向けて付勢するコイルバネ等からなる付勢部材２２とから構成されている。
【００２０】
そして、作動軸２０の一端側は、ケース２１の外側に突出されており、先端部には操作握持体２３が係脱可能に螺着されている。
【００２１】
また、取付ブラケット１１の左右一対の側板１１ｂ、１１ｃには、前記テーパー係止体１８のテーパー部２４の大径部２４ａを、それぞれ挿通可能とする挿通孔２５が同心上に開口されている。
【００２２】
なお、台車４の内側の側板１１ｃに形成された挿通孔２５は、係止装置１９のテーパー係止体１８を、台車４の外側の側板１１ｂの外面に固設されたケース２１に組み込む際に利用されるものである。
【００２３】
次ぎに、上記アウトリガー装置１０の作用について説明する。
【００２４】
台車４を地面上に設置する場合には、まず、係止装置１９の握持部２３をもって作動軸２０をケース２１の外方へ移動させてテーパー係止体１８を回動体１２の収納位置決めテーパー孔１５から引き抜いて、支持アーム１３を収納状態から下方へ向けて回動操作して台車４の外方へ張り出すと共に、回動体１２の調整位置決めテーパー孔１６に挿入して付勢部材２２によって付勢する。　　　　　　この状態における接地高さ自動調整機構１４は、図７（ａ）に示されるように、
、係止装置１９のテーパー係止体１８を回動体１２に形成された調整位置決めテーパー孔１６内に完全に挿入させて支持アーム１３を支持している。
【００２５】
そして、台車４を設置する地面が平担な場合には、左右一対の支持アーム１３、１３の接地板１３ａ、１３ａが両方とも図５及び図６に示すＳ１の位置で同高さに接地され、これにより台車４が平行に支持されるので、台車４は安定した状態で地面上に設置される。
【００２６】
また、台車４を設置する地面に凹凸がある場合には、一方の支持アーム１３の接地板１３ａが図５及び図６に示すＳ１（地面の凹部）の位置で接地され、他方の支持アーム１３の接地板１３ａが図５及び図６に示すＳ２（地面の凸部）の位置で接地され、左右の支持アーム１３の接地板１３ａの地面への接地高さの位置を、接地高さ自動調整機構１４が自動的に調整して台車４の平行出しが行なわれる。これにより車台４は安定した状態で地面上に設置される。
【００２７】
この状態における接地高さ自動調整機構１４は、一方の支持アーム１３が図７（ａ）に示されるように、係止装置１９のテーパー係止体１８が回動体１２に形成された調整位置決めテーパー孔１６内に完全に挿入状態で支持されており、また、他方の支持アーム１３は図７（ｂ）に示されるように、該支持アーム１３の上向き移動により回動体１２が支持軸１７を介して上向きに回動されて、係止装置１９のテーパー係止体１８が回動体１２に形成された調整位置決めテーパー孔１６の下面半分のテーパー部２４で支持されている。
【００２８】
また、台車４を設置する地面の凹凸の段差が更に大きい場合には、一方の支持アーム１３の接地板１３ａが図５及び図６に示すＳ１（地面の凹部）の位置で接地され、他方の支持アーム１３の接地板１３ａが図５及び図６に示すＳ３（地面の凸部）の位置で接地され、左右の支持アーム１３の接地板１３ａの地面への接地高さの位置を、接地高さ自動調整機構１４が自動的に調整して台車４の平行出しが行なわれる。これにより台車４は安定した状態で地面上に設置される。
【００２９】
この状態における接地高さ自動調整機構１４は、一方の支持アーム１３が図７（ａ）に示されるように、係止装置１９のテーパー係止体１８が回動体１２に形成された調整位置決めテーパー孔１６内に完全に挿入状態で支持されており、また、、他方の支持アーム１３は図７（ｃ）に示されるように、該支持アーム１３の上向き移動により回動体１２が支持軸１７を介して更に上向きに回動されて係止装置１９のテーパー係止体１８が回動体１２に形成された調整位置決めテーパー孔１６の下面半分及び外側半分のテーパー部２４で支持されている。
【００３０】
上記のように、本発明の台車用アウトリガー装置によれば，左右の支持アーム１３の接地板１３ａの地面への接地高さの位置を、接地高さ自動調整機構１４が自動的に調整して台車４の平行出しが行なわれるので、支持アーム１３を地面に接地するときに、地面に凹凸がある場合でも、支持アーム１３の接地板１３ａを確実に地面に接地させることができるため、台車の平行出しを簡単、容易に行なうことができ、これにより台車４を安定した状態で地面上に設置することができる。
【００３１】
また、本発明の台車用アウトリガー装置によれば、接地高さ自動調整機構の構造を簡単にすることができ、製作コストの低減を図ることができる。
【００３２】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、請求項１の発明によれば、台車の後端部の左右両側に、それぞれ台車の外方へ向けて八の字状に固定された左右一対の取付ブラケットと、これら取付ブラケットにそれぞれ回動自在に軸支された半円形状の回動体と、これら回動体にそれぞれ基端を連結固定され、先端に接地板を有する左右の支持アームとを備え、前記取付ブラケットと回動体との間に配設され、前記回転体に連結固定された支持アームの先端の接地板の高さ位置を地面の高さに合わせてそれぞれ自動調整し、台車の平行出しを行う接地高さ自動調整機構を設けたことにより、支持アームを地面に接地するときに、地面に凹凸がある場合でも、支持アームの接地高さ位置を接地高さ自動調整機構が確実に自動調整するので、台車の平行出しを簡単、容易に行なうことができ、これにより台車を安定した状態で地面上に設置することができる。
【００３３】
請求項２の発明によれば、前記接地高さ自動調整機構が、前記取付ブラケットと前記回動体との間に配設され、前記回動体に、支持アームを収納位置に固定する収納位置決めテーパー孔と、支持アームの接地板の接地高さ位置を自動的に調整して台車の平行出しを行う調整位置決めテーパー孔とを設け、一方取付ブラケットには、回動体に形成された収納位置決めテーパー孔と調整位置決めテーパー孔とに、それぞれ係脱自在に係合可能なテーパー係止体を備えた係止装置を設けたことにより、台車４を設置する地面の凹凸の段差の大小に関わりなく係止装置が回動体に形成された調整位置決めテーパー孔で支持されるので、台車を安定した状態で地面上に設置することができる。
【００３４】
請求項３の発明によれば、前記係止装置が、テーパー係止体を連結する作動軸と、該作動軸を介してテーパー係止体を回動体の収納位置決めテーパー孔と調整位置決めテーパー孔に向けて付勢する付勢部材と、これらテーパー係止体、作動軸及び付勢部材が収容されるケースとから構成しているので、接地高さ自働調整機構の構造を簡単することができ、製作コストの低減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係る台車用アウトリガー装置を備えたバルーン照明機を示す側面図である。
【図２】台車用アウトリガー装置の支持アームを張り出した状態を示す背面図である。
【図３】台車用アウトリガー装置の支持アームを収納した状態を示す背面図である。
【図４】台車用アウトリガー装置の接地高さ自動調整機構を示す斜視図である。
【図５】台車用アウトリガー装置の支持アームの張り出し状態における接地高さ自動調整機構の作用を説明する側面図である。
【図６】台車用アウトリガー装置の支持アームの張り出し状態における接地高さ自動調整機構を示す図５のＡ−Ａ線矢視断面図である。
【図７】接地高さ自動調整機構の作用状態を示す断面図である。
【図８】台車用アウトリガー装置の支持アームを収納した状態を示す側面図である。
【符号の説明】
１　　バルーン照明機
４　　台車
１１　取付ブラケッット
１２　回動体
１３　支持アーム
１３ａ　接地板
１４　接地高さ自動調整機構
１５　収納位置決めテーパー孔
１６　調整位置決めテーパー孔
１８　テーパー係止部
１９　係止装置
２０　作動軸
２１　ケース
２２　付勢部材
【図１】
2004050908.tif 000003
【図２】
2004050908.tif 000004
【図３】
2004050908.tif 000005
【図４】
2004050908.tif 000006
【図５】
2004050908.tif 000007
【図６】
2004050908.tif 000008
【図７】
2004050908.tif 000009
【図８】
2004050908.tif 000010