(57)【要約】【課題】オットマン本体の非使用時、即ち格納状態では物入れの蓋となることで格納できる物品の増大を図り、オットマン本体の使用時には、オットマン本体の角度を任意に変更できることにより居住性を著しく向上できる乗り物用オットマンを提供する。【解決手段】フロア２に設けられた取付凹部３に取り付けられるオットマン本体４は、乗員脚部６の下腿６ａを載置可能な下腿乗せ部７と、足６ｂを載置可能な足乗せ部８とより断面略Ｌ字状に形成されてなる。取付凹部３は、支持手段５が設けられ且つオットマン本体４が出没自在な開口部９と、開口部９に収納された状態のオットマン本体４より下側に物品の収納が可能なる深さの収納部１０とより構成される。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フロアに設けられた取付凹部にオットマン本体が支持手段により回動可能に取り付けられる車両用オットマンであって、
前記オットマン本体は、乗員脚部の下腿を載置可能なる下腿乗せ部と、足を載置可能なる足乗せ部とより断面略Ｌ字状に形成されてなり、
前記取付凹部は、前記支持手段が設けられてなり且つ前記オットマン本体が出没自在なるように形成されてなる開口部と、該開口部に収納された状態のオットマン本体より下側に物品の収納が可能なる深さに形成されてなる収納部とより構成されてなり、
前記支持手段は、前記取付凹部の開口部に、前記オットマン本体を前記フロアと略同一面に格納される位置と、下傾状の複数の適宜の角度に位置とにそれぞれ保持可能なることを特徴とする乗り物用オットマン。
【請求項２】
請求項１に記載の乗り物用オットマンであって、
前記オットマン本体の足乗せ部は、前記下腿乗せ部と共に可撓性を有する材料により覆われてなることを特徴とする乗り物用オットマン。
【請求項３】
請求項１に記載の乗り物用オットマンであって、
前記オットマン本体の足乗せ部は、前記下腿乗せ部の下端部よりアーム状に突出してなる金属製部材よりなることを特徴とする乗り物用オットマン。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の乗り物用オットマンであって、
前記支持手段は、前記オットマン本体の下腿乗せ部の下端部に足乗せ部が回転自在に軸支されてなり、該足乗せ部に固持された歯車の適宜の歯に対して係合離脱自在な係合部が前記下腿乗せ部の下端部に配設され且つ前記係合部を操作自在な手動手段が前記下腿乗せ部の上端部に配設されてなることを特徴とする乗り物用オットマン。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載の乗り物用オットマンであって、
前記オットマン本体の支持位置は、座席を支持したフロアよりも段下がりした位置にあり、オットマン本体の使用時に、該オットマン本体の下腿乗せ部の上端部が座席のシートクッションと略同一の高さをなすことを特徴とする乗り物用オットマン。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載の乗り物用オットマンであって、
前記取付凹部の開口部には、前記オットマン本体の下腿乗せ部上からの荷重に耐え得るように、前記下腿乗せ部の上端部を下側から支持可能なる段部が形成されてなることを特徴とする乗り物用オットマン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、乗り物用オットマンに関する。
【０００２】
【従来の技術】
前部座席のシートポジション或いは後部座席に制約を受けることなく常に安定して脚部を保持して乗員の疲労を軽減することができる乗り物用オットマンがある。
【０００３】
該乗り物用オットマンは、車両の後部座席と前部座席との間のフロアに設けられた取付凹部に回動可能に取り付けられるものであって、該乗り物用オットマンのオットマン本体は、乗員脚部の下腿を載置する下腿乗せ部と、足を載置する足乗せ部とが略Ｔ字形状または略Ｌ字形状に形成されて、これらの交点の両側に軸部を有し、この軸部を介して前記取付凹部に前記フロアと同一面に格納される位置と、後部座席のシートクッションの前端側の所定の角度で下傾状に位置保持するものである。
【０００４】
前記フロアに設けられる取付凹部は、前記オットマン本体の足乗せ部の回動を許容する半円弧状底部を有していると共にこの半円弧状底部に連続して前記下腿乗せ部を支持可能に支持段部が形成されている。この取付凹部には、前記オットマン本体の軸部を回動可能に支承する軸受部を有している。同軸受部には、前記オットマン本体の軸部に一端部を固定した渦巻きばねの他端部を掛合することで、巻き締め・巻き戻し可能としている。
【０００５】
また、前記半円弧状底部には、オットマン本体に取り付けたストライカの逃し溝部を凹設していて、この逃し溝部の開口端には、オットマン本体を格納位置に保持するフック部材が設けられている。前記逃し溝部の他端には、前記ストライカと当接してオットマン本体を後部座席のシートクッションの前端側に位置保持するストッパー部を設ける構成としている。
【０００６】
従って、かかる乗り物用オットマンは、取付凹部に格納した状態のオットマン本体によりプレート側がフロアと同一面となって、フロアの一部を構成するので、室内の意匠を損なうことが無く、かつ前後の座席により制約を受けることがない。また、この格納状態で、オットマン本体の足乗せ部及び下腿乗せ部は取付凹部内に反転して位置されているので、汚損することが無く、使用時に乗員の衣服等を汚すおそれがない。
【０００７】
次に、かかるオットマン本体を使用する場合には、フック部材のレバー部を押すことで、フック部とストライカとの係合が解かれ、オットマン本体は軸受部を中心として左右の渦巻きばねの巻き戻し復元力により回動されて、ストライカが逃し溝部のストッパー部に当接されると、オットマン本体の下腿乗せ部は後部座席のシートクッションの前部側に所定の角度で位置される。
【０００８】
この状態で乗員は、後部座席に着座して足をオットマン本体の足乗せ部に載置することで、下腿もオットマン本体の下腿乗せ部に載置され、この状態で乗員はほぼ寝椅子に着座したのと同じようなリラックスした姿勢になる。この姿勢になると、人体の腰椎部に加わる負担が軽減されるとともに、脚部の筋肉疲労も軽減することができて、乗員の疲労を軽減でき、乗員の着座姿勢を快適なものとすることができる（例えば、特許文献１参照）。
【０００９】
【特許文献１】
特開平１１−４８８５０号公報
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の乗り物用オットマンの技術にあっては、オットマン本体を格納可能なる取付凹部は、半円弧状底部に逃し凹部を形成することによりオットマン本体を格納するという単一の課題を解決するのみで、オットマン本体が取付凹部内に格納した状態でプレート側がフロアと同一面となった状態では、フロア面となると言う単一の機能しか有しないことになる。また、この乗り物用オットマンは、オットマン本体のプレート側がフロアと同一面となった格納状態と、乗員の足を保持する使用状態という２位置の切り換えのみで、乗員の足の長さの違いや着座位置の違いに追従して好ましい傾き角度に変わることができ得ない。
【００１１】
この発明は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、オットマン本体の非使用時、即ち格納状態では物入れの蓋となることで格納できる物品の増大を図り、オットマン本体の使用時には、オットマン本体の角度を任意に変更できることにより居住性を著しく向上できる乗り物用オットマンを提供するものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、フロアに設けられた取付凹部にオットマン本体が支持手段により回動可能に取り付けられる車両用オットマンであって、前記オットマン本体は、乗員脚部の下腿を載置可能なる下腿乗せ部と、足を載置可能なる足乗せ部とより断面略Ｌ字状に形成されてなり、前記取付凹部は、前記支持手段が設けられてなり且つ前記オットマン本体が出没自在なるように形成されてなる開口部と、該開口部に収納された状態のオットマン本体より下側に物品の収納が可能なる深さに形成されてなる収納部とより構成されてなり、前記支持手段は、前記取付凹部の開口部に、前記オットマン本体を前記フロアと略同一面に格納される位置と、下傾状の複数の適宜の角度に位置とにそれぞれ保持可能なることを特徴とする。
【００１３】
請求項１に記載の発明によれば、オットマン本体の非使用時、即ち、オットマン本体を格納した状態では、取付凹部の収納部が物入れとなり、該オットマン本体が、その蓋となることにより、取付凹部の収納部に格納できる物品の増大を図ることができると共に該取付凹部の収納部内に収納した物品が蓋により散乱するのを確実に防止できる。また、オットマン本体の使用時には、オットマン本体の角度を支持手段により任意に変更できるので、オットマン本体に足を乗せる乗員にとって居住性を著しく向上できる。
【００１４】
請求項２に記載の発明は、前記オットマン本体の足乗せ部は、前記下腿乗せ部と共に可撓性を有する材料により覆われてなることを特徴とする。
【００１５】
請求項２に記載の発明によれば、オットマン本体の足乗せ部が可撓性を有する材料により覆われてなるので、靴を脱いだ足を乗せても良く、リラックス感がより高まる。
【００１６】
請求項３に記載の発明は、前記オットマン本体の足乗せ部は、前記下腿乗せ部の下端部よりアーム状に突出してなる金属製部材よりなることを特徴とする。
【００１７】
請求項３に記載の発明によれば、オットマン本体の足乗せ部が金属製部材よりアーム状に突出してなるので、踏み込んだ状態で乗せた足を良く保持でき、乗員の居住保持性を高める。
【００１８】
請求項４に記載の発明は、前記支持手段は、前記オットマン本体の下腿乗せ部の下端部に足乗せ部が回転自在に軸支されてなり、該足乗せ部に固持された歯車の適宜の歯に対して係合離脱自在な係合部が前記下腿乗せ部の下端部に配設され且つ前記係合部を操作自在な手動手段が前記下腿乗せ部の上端部に配設されてなることを特徴とする。
【００１９】
請求項４に記載の発明によれば、手動手段が下腿乗せ部の上端部に配設されてなるので、前屈みをせずとも操作可能であり、操作性が向上する。また、手動手段を操作することで、係合部が移動して歯車から離脱し、歯車と共に足乗せ部が適宜の角度に移動できるので、オットマン本体の下腿乗せ部に対する足乗せ部の角度が自由に選択でき、乗員の足首の角度を自由に選択できることになり、無理に足首が曲がったりする不具合の発生するおそれがない。
【００２０】
請求項５に記載の発明は、前記オットマン本体の支持位置は、座席を支持したフロアよりも段下がりした位置にあり、オットマン本体の使用時に、該オットマン本体の下腿乗せ部の上端部が座席のシートクッションと略同一の高さをなすことを特徴とする。
【００２１】
請求項５に記載の発明によれば、オットマン本体の使用時に、該オットマン本体の上端部が座席のシートクッションと略同一の高さをなすため、座席に着座した乗員の足がスムーズにオットマン本体に導かれ、保持できる。
【００２２】
請求項６に記載の発明は、前記取付凹部の開口部には、前記オットマン本体の下腿乗せ部上からの荷重に耐え得るように、前記下腿乗せ部の上端部を下側から支持可能なる段部が形成されてなることを特徴とする。
【００２３】
請求項６に記載の発明によれば、足だけでなく、膝による荷重は大きいが、取付凹部の開口部の段部にオットマン本体の下腿乗せ部の上端部が支持されるので、大きな荷重に充分耐え得ることになる。
【００２４】
【発明の実施の形態】
本発明の第１実施形態を図１〜図４に基づいて説明する。
【００２５】
符号１は、車両用オットマンで、フロア２に設けられた取付凹部３にオットマン本体４が支持手段５により回動可能に取り付けられる。
【００２６】
前記オットマン本体４は、乗員脚部６の下腿６ａを載置可能なる下腿乗せ部７と、足６ｂを載置可能なる足乗せ部８とより断面略Ｌ字状に形成されてなる。前記オットマン本体４の足乗せ部８は、前記下腿乗せ部７と共に可撓性を有する材料であるポリウレタンフォームなどよりなるパッド１１により覆われてなる。前記パッド１１は、後述する手動手段１４が突出する部位は、該手動手段１４を操作可能なる逃げ部１１ａが形成されてなる。
【００２７】
前記取付凹部３は、前記支持手段５が設けられてなり且つ前記オットマン本体４が出没自在なるように形成されてなる開口部９と、該開口部９に収納された状態のオットマン本体４より下側に、写真機、掃除機など図示しない周知の物品の収納が可能なる深さに形成されてなる収納部１０とより構成されてなる。
【００２８】
前記支持手段５は、前記取付凹部３の開口部９に、前記オットマン本体４を、前記フロア２と略同一面に格納される位置と、下傾状の複数の適宜の角度に位置とにそれぞれ保持する時の中心位置となる部材であり、図示しない車体に支持される両端部５ａ，５ｂと、該両端部５ａ，５ｂ間に左右ずれ防止プレート２３により架橋されてなるロックロッド２４と、前記両端部５ａ，５ｂ及び前記ロックロッド２４に対して回転可能なるパイプ状の回転ガイド２５、２５と、前記オットマン本体４の下腿乗せ部７の下端部７ｂに相当する位置に形成され且つ前記回転ガイド２５、２５に支持されてなる前記足乗せ部８の芯材２６と、前記足乗せ部８のロックロッド２４に固持されてなる歯車１２と、後述する第３ワイヤ１８に回転自在に軸支され且つ前記歯車１２の適宜の歯１２ａに対して歯１３ａが係合離脱自在なる係合部１３とより構成され、前記係合部１３の回転角度を操作自在な手動手段１４が前記下腿乗せ部７の上端部７ａに配設されてなる。前記オットマン本体４の足乗せ部８の芯材２６は、前記下腿乗せ部７の下端部よりアーム状に突出してなる鉄パイプなど金属製部材よりなる。
【００２９】
前記オットマン本体４の下腿乗せ部７は、図３に示すように、前記支持手段５の回転ガイド２５に両端部１５ａ，１５ｂが溶接により支持されてなる逆Ｕ字状のパイプ状のフレーム１５と、該フレーム１５の両側端部１５ｃ，ｄ間に架橋されてなる第１，第２、第３ワイヤ１６，１７、１８と、該第１，第２ワイヤ１６，１７に保持された断面Ｕ字状で前記手動手段１４のロッド１４ａが上下動自在に軸支されてなる第１ガイドブラケット１９と、前記フレーム１５の両側端部１５ｃ，ｄ間に架橋されてなる第２ガイドブラケット２０とよりなり、前記手動手段１４のロッド１４ａの下端部１４ｂは、前記係合部１３に回転自在に係合している。符号２１は、前記係合部１３に一端部が支持されて前記手動手段１４を常時下側、即ち係合部１３側に付勢しているコイルスプリングである。符号２２は、第３ワイヤ１８に巻装されて前記係合部１３を常時歯車１２に係合する方向に付勢した捩りスプリングである。符号２９は、下腿乗せ部７が図４に示すように取付凹部３の蓋として機能する時、下腿乗せ部７の上面に配されている取っ手である。
【００３０】
前記オットマン本体４の支持位置は、図１及び図４に示すように、座席２７を支持したフロア２よりも段下がりした位置にあり、オットマン本体４の使用時（図１に実線で示す）に、該オットマン本体４の下腿乗せ部７の上端部７ａが座席２７のシートクッション２７ａと略同一の高さをなす。
【００３１】
前記取付凹部３の開口部９には、前記オットマン本体４の下腿乗せ部７上から図４に示すような乗員脚部６によるなどの荷重に耐え得るように、前記下腿乗せ部７の上端部７ａを下側から支持可能なる段部２８が形成されてなる。
【００３２】
この発明の第１実施形態は、かかる構成よりなるから、次に、その作用を説明する。
【００３３】
図４に示すようなオットマン本体４の非使用時、即ち、オットマン本体４を取付凹部３内に格納した状態では、取付凹部３の収納部１０が物入れとなり、該オットマン本体４の下腿乗せ部７が、その蓋となることにより、取付凹部３の収納部１０に格納できる物品の増大を図ることができると共に該取付凹部３の収納部１０内に収納した物品が蓋である下腿乗せ部７により散乱するのを確実に防止できる。この状態で、取っ手２９を上側に引っ張れば、図２に示す位置まで下腿乗せ部７を持ち上げることができる。
【００３４】
また、図２に示すようなオットマン本体４の使用時には、オットマン本体４の角度を支持手段５の手動手段１４を適宜操作することにより任意に変更できるので、オットマン本体４に足６ｂを乗せる乗員にとって居住性を著しく向上させることができる。
【００３５】
前記オットマン本体４の足乗せ部８は、前記下腿乗せ部７と共に可撓性を有する材料により覆われてなるので、靴を脱いだ足６ｂを乗せても良く、リラックス感がより高まる。
【００３６】
前記オットマン本体４の足乗せ部８は、前記下腿乗せ部７の下端部７ｂよりアーム状に突出してなる金属製部材の芯材２６よりなるので、踏み込んだ状態で乗せた足６ｂを良く保持でき、乗員の居住保持性を高める。
【００３７】
前記支持手段５は、前記オットマン本体４の下腿乗せ部７の下端部７ｂに足乗せ部８が回転自在に軸支されてなり、該足乗せ部８に固持された歯車１２の適宜の歯１２ａに対して係合離脱自在な係合部１３が前記下腿乗せ部７の下端部７ｂに配設され且つ前記係合部１３を操作自在な手動手段１４が前記下腿乗せ部７の上端部７ａに配設されてなるので、乗員がさほど前屈みをせずとも操作可能であり、操作性が向上する。また、手動手段１４を操作することで、係合部１３が移動して歯車１２から離脱し、歯車１２と共に足乗せ部８が適宜の角度に移動できるので、オットマン本体４の下腿乗せ部７に対する足乗せ部８の角度が自由に選択でき、乗員の足首の角度を自由に選択できることになり、無理に足首が曲がったりする不具合の発生するおそれがない。
【００３８】
前記オットマン本体４の支持位置は、座席２７を支持したフロア２よりも段下がりした位置にあり、オットマン本体４の使用時に、該オットマン本体４の下腿乗せ部７の上端部７ａが座席２７のシートクッション２７ａと略同一の高さをなすので、座席２７に着座した乗員の足がスムーズにオットマン本体４に導かれ、保持できる。
【００３９】
前記取付凹部３の開口部９には、前記オットマン本体４の下腿乗せ部７上からの荷重に耐え得るように、前記下腿乗せ部７の上端部７ａを下側から支持可能なる段部２８が形成されてなるので、足だけでなく、膝による荷重は大きいが、取付凹部３の開口部９の段部２８にオットマン本体４の下腿乗せ部７の上端部７ａが支持されるので、大きな荷重に充分耐え得ることになる。
【００４０】
次に、本発明の第２実施形態を図５〜図９に基づいて説明する。
【００４１】
符号３１は、車両用オットマンで、フロア２に設けられた取付凹部３２にオットマン本体３３が支持手段３４により回動可能に取り付けられる。
【００４２】
前記オットマン本体３３は、乗員脚部６の下腿６ａを載置可能なる下腿乗せ部７と、足６ｂを載置可能なる足乗せ部３５とより大略断面略Ｌ字状をなす。前記オットマン本体３３の下腿乗せ部７は、可撓性を有する材料であるポリウレタンフォームなどよりなるパッド１１により覆われてなる。前記オットマン本体３３の足乗せ部３５は、乗員脚部６の足６ｂを載置可能なると共に後述する支持手段３４により回転自在な金属製材料よりなるもので、オットマン本体３３の下腿乗せ部７の下端部７ｂに相当する位置に形成され且つ前記第２回転ガイド３８，３８に支持されてなる。前記パッド１１は、後述する手動手段１４が突出する部位は、該手動手段１４を操作可能なる逃げ部１１ａが形成されてなる。
【００４３】
前記取付凹部３２は、前記支持手段３４が設けられてなり且つ前記オットマン本体３３が出没自在なるように形成されてなる開口部９と、該開口部９に収納された状態のオットマン本体３３より下側に、写真機、掃除機など図示しない周知の物品の収納が可能なる深さに形成されてなる収納部１０と、前記足乗せ部３５を下腿乗せ部７に沿わせるように付勢する突出部３７とより構成されてなる。
【００４４】
前記支持手段３４は、前記取付凹部３２の開口部９に、前記オットマン本体３３を、前記フロア２と略同一面に格納される位置と、下傾状の複数の適宜の角度に位置とにそれぞれ保持する時の中心位置となる部材であり、図示しない車体に支持される両端部５ａ，５ｂと、該両端部５ａ，５ｂ間に左右ずれ防止プレート２３により架橋されてなるロックロッド２４と、前記両端部５ａ，５ｂ及び前記ロックロッド２４に対して回転可能なるパイプ状の回転ガイド２５、２５と、前記ロックロッド２４に回転自在に軸支され且つ前記回転ガイド２５、２５に形成された凹溝３９の間を移動可能な突起４０、４０を有する第２回転ガイド３８、３８と、前記足乗せ部３５のロックロッド２４に固持されてなる歯車１２と、後述する第３ワイヤ１８に回転自在に軸支され且つ前記歯車１２の適宜の歯１２ａに対して歯１３ａが係合離脱自在なる係合部１３とより構成され、前記係合部１３の回転角度を操作自在な手動手段１４が前記下腿乗せ部７の上端部７ａに配設されてなる。
【００４５】
前記オットマン本体３３の下腿乗せ部７は、図６に示すように、前記支持手段５の回転ガイド２５に両端部１５ａ，１５ｂが溶接により支持されてなる逆Ｕ字状のパイプ状のフレーム１５と、該フレーム１５の両側端部１５ｃ，１５ｄ間に架橋されてなる第１，第２、第３ワイヤ１６，１７、１８と、該第１，第２ワイヤ１６，１７に保持された断面Ｕ字状で前記手動手段１４のロッド１４ａが上下動自在に軸支されてなる第１ガイドブラケット１９と、前記フレーム１５の両側端部１５ｃ，１５ｄ間に架橋されてなる第２ガイドブラケット２０とよりなり、前記手動手段１４のロッド１４ａの下端部１４ｂは、前記係合部１３に回転自在に係合している。符号２１は、前記係合部１３に一端部が支持されて前記手動手段１４を常時下側、即ち係合部１３側に付勢しているコイルスプリングである。符号２２は、第３ワイヤ１８に巻装されて前記係合部１３を常時歯車１２に係合する方向に付勢した捩りスプリングである。符号２９は、下腿乗せ部７が図９に示すように取付凹部３２の蓋として機能する時、下腿乗せ部７の上面に配されている取っ手である。
【００４６】
前記オットマン本体３３の支持手段３４は、図５に示すように、座席２７を支持したフロア２よりも段下がりした位置にあり、オットマン本体３３の使用時（図５に実線で示す）に、該オットマン本体３３の下腿乗せ部７の上端部７ａが座席２７のシートクッション２７ａと略同一の高さをなす。
【００４７】
前記取付凹部３２の開口部９には、前記オットマン本体３３の下腿乗せ部７上から図９に示すような乗員脚部６によるなどの荷重に耐え得るように、前記下腿乗せ部７の上端部７ａを下側から支持可能なる段部２８が形成されてなると共に足載せ部３５を下腿乗せ部７に沿うように畳まれる。
【００４８】
この発明の第２実施形態は、かかる構成よりなるから、次に、その作用を説明する。
【００４９】
図９に示すようなオットマン本体３３の非使用時、即ち、オットマン本体３３を取付凹部３２内に格納した状態では、取付凹部３２の収納部１０が物入れとなり、該オットマン本体３３の下腿乗せ部７が、その蓋となることにより、取付凹部３２の収納部１０に格納できる物品の増大を図ることができると共に該取付凹部３２の収納部１０内に収納した物品が蓋である下腿乗せ部７により散乱するのを確実に防止できる。また、この状態で、突出部３７により足乗せ部３５が下腿乗せ部７に沿うように折り畳まれる。
【００５０】
また、図５に示すようなオットマン本体３３の使用時には、オットマン本体３３の角度を支持手段３４の手動手段１４を適宜操作することにより任意に変更できるので、オットマン本体３３に足６ｂを乗せる乗員にとって居住性を著しく向上させることができる。
【００５１】
前記オットマン本体３３の足乗せ部３５は、前記下腿乗せ部７の下端部７ｂよりアーム状に突出してなるので、踏み込んだ状態で乗せた足６ｂを良く保持でき、乗員の居住保持性を高める。突起４０が凹溝３９との隙間Ｈ分だけ移動可能である。
【００５２】
前記支持手段３４は、前記オットマン本体３３の下腿乗せ部７の下端部７ｂに足乗せ部３５が回転自在に軸支されてなり、該足乗せ部３５に固持された歯車１２の適宜の歯１２ａに対して係合離脱自在な係合部１３が前記下腿乗せ部７の下端部７ｂに配設され且つ前記係合部１３を操作自在な手動手段１４が前記下腿乗せ部７の上端部７ａに配設されてなるので、乗員がさほど前屈みをせずとも操作可能であり、操作性が向上する。また、手動手段１４を操作することで、係合部１３が移動して歯車１２から離脱し、歯車１２と共に足乗せ部３５が適宜の角度に移動できるので、オットマン本体３３の下腿乗せ部７に対する足乗せ部３５の角度が自由に選択でき、乗員の足首の角度を自由に選択できることになり、無理に足首が曲がったりする不具合の発生するおそれがない。
【００５３】
前記オットマン本体３３の支持位置は、座席２７を支持したフロア２よりも段下がりした位置にあり、オットマン本体３３の使用時に、該オットマン本体３３の下腿乗せ部７の上端部７ａが座席２７のシートクッション２７ａと略同一の高さをなすので、座席２７に着座した乗員の足がスムーズにオットマン本体３３に導かれ、保持できる。
【００５４】
前記取付凹部３２の開口部９には、前記オットマン本体３３の下腿乗せ部７上からの荷重に耐え得るように、前記下腿乗せ部７の上端部７ａを下側から支持可能なる段部２８が形成されてなるので、足だけでなく、膝による荷重は大きいが、取付凹部３２の開口部９の段部２８にオットマン本体３３の下腿乗せ部７の上端部７ａが支持されるので、大きな荷重に充分耐え得ることになる。
【００５５】
【発明の効果】
請求項１に記載の発明によれば、オットマン本体の非使用時、即ち、オットマン本体を格納した状態では、取付凹部の収納部が物入れとなり、該オットマン本体が、その蓋となることにより、取付凹部の収納部に格納できる物品の増大を図ることができると共に該取付凹部の収納部内に収納した物品が蓋により散乱するのを確実に防止できる。また、オットマン本体の使用時には、オットマン本体の角度を支持手段により任意に変更できるので、オットマン本体に足を乗せる乗員にとって居住性を著しく向上できる。
【００５６】
請求項２に記載の発明によれば、オットマン本体の足乗せ部が可撓性を有する材料により覆われてなるので、靴を脱いだ足を乗せても良く、リラックス感がより高まる。
【００５７】
請求項３に記載の発明によれば、オットマン本体の足乗せ部が金属製部材よりアーム状に突出してなるので、踏み込んだ状態で乗せた足を良く保持でき、乗員の居住保持性を高める。
【００５８】
請求項４に記載の発明によれば、手動手段が下腿乗せ部の上端部に配設されてなるので、前屈みをせずとも操作可能であり、操作性が向上する。また、手動手段を操作することで、係合部が移動して歯車から離脱し、歯車と共に足乗せ部が適宜の角度に移動できるので、オットマン本体の下腿乗せ部に対する足乗せ部の角度が自由に選択でき、乗員の足首の角度を自由に選択できることになり、無理に足首が曲がったりする不具合の発生するおそれがない。
【００５９】
請求項５に記載の発明によれば、オットマン本体の使用時に、該オットマン本体の上端部が座席のシートクッションと略同一の高さをなすため、座席に着座した乗員の足がスムーズにオットマン本体に導かれ、保持できる。
【００６０】
請求項６に記載の発明によれば、足だけでなく、膝による荷重は大きいが、取付凹部の開口部の段部にオットマン本体の下腿乗せ部の上端部が支持されるので、大きな荷重に充分耐え得ることになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の第１実施形態を示す車両用オットマンを備えた側面図。
【図２】図１の拡大断面図。
【図３】図１のオットマン本体の透視斜視図。
【図４】図２のオットマン本体を閉じた状態の拡大断面図。
【図５】この発明の第２実施形態を示す車両用オットマンを備えた図２相当断面図。
【図６】図５のオットマン本体の透視斜視図。
【図７】図６のＡ部拡大斜視図。
【図８】図５の要部拡大図。
【図９】図５のオットマン本体を閉じた状態の拡大断面図。
【符号の説明】
１、３１  車両用オットマン
２  フロア
４，３３  オットマン本体
５，３４  支持手段
６  乗員脚部
６ａ  下腿部
６ｂ  足
７  下腿乗せ部
８、３５  足乗せ部
９  開口部
１０  収納部
１１  可撓性を有する材料（パッド）
１２  歯車
１３  係合部
１４  手動手段
３７  突出部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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