(57)【要約】【課題】絶縁操作杆の先端に接続される油圧工具を任意の軸回り回転角度で固定できるようにし、さらに首振回動角度の固定構造を提供し作業性の向上を図ることである。【解決手段】継手を介して油圧工具Ｂが着脱自在かつ首振り回動自在に先端に接続される絶縁操作杆Ａにおいて、上記油圧工具Ｂの断面円形部分を外嵌する断面コ字形の工具支持部２２を回動自在のレバー２１の先端に備えた回転防止部材２０であって、チョウボルト２８のような手動可能な締付手段により、上記油圧工具Ｂの軸回り回転を拘持し、任意の回転位置で固定可能とすることと、係合孔に弾性的に突出する遊動ピンが首振り回動を固定する機能を奏し、アジャストピン７がこの遊動ピンを押し戻すことにより、回動の固定を解除するように構成した。【選択図】      図１
2004187486.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧工具がその軸回りに回転可能な継手を介して着脱自在かつ首振り回動自在に先端に接続される絶縁操作杆における、油圧工具の軸回転防止部材であって、
前記絶縁操作杆の本体に対し回動自在な回動レバーと、この回動レバーに設けられ、着脱される前記油圧工具側のいずれかの部分に外嵌可能な断面コ字形の工具支持部と、ボルトとを有し、
前記工具支持部は、コ字形の開口を形成する対面する板材の少なくとも一方において貫通した雌ネジを有するとともに、この雌ネジに前記ボルトが螺入されることで、前記ボルトが前記油圧工具に当接し、前記油圧工具の軸回りの回転を任意の角度に拘束可能に構成されていることを特徴とする絶縁操作杆における油圧工具の軸回転防止部材。
【請求項２】
前記工具支持部が外嵌する部位は、前記油圧工具が締結されている前記継手の一部分であることを特徴とする請求項１に記載の絶縁操作杆における油圧工具の軸回転防止部材。
【請求項３】
前記ボルトは、頭部に手動用ノブを有することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の絶縁操作杆における油圧工具の軸回転防止部材。
【請求項４】
前記ボルトは、チョウボルトであることを特徴とする請求項１乃至請求項３に記載の絶縁操作杆における油圧工具の軸回転防止部材。
【請求項５】
油圧工具がその軸回りに回転可能な継手を介して着脱自在かつ首振り回動自在に先端に接続される絶縁操作杆における、油圧工具の首振回動固定構造であって、
前記絶縁操作杆の先端固定部、または前記先端固定部に回動自在に連結される回動連結部のいずれか一方の摺接面に穿設される貫通孔と、
前記貫通孔に対向する他方の摺接面に穿設された複数の係合孔と、
前記貫通孔に嵌入されるアジャストピンと、
前記係合孔に嵌入される遊動ピンと、
前記遊動ピンを前記貫通孔に向けて付勢する弾性部材とを備え、
前記アジャストピンを押圧すると、前記遊動ピンと前記アジャストピンとの接触面が前記摺接面に一致して、前記先端固定部と前記回動連結部は互いに回動自在となり、
前記遊動ピンが前記摺接面をまたぐと前記先端固定部と前記回動連結部との回動が固定されることを特徴とする油圧工具の首振回動固定構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、架空配電線の間接活線工事などにおいて使用される絶縁操作杆の改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
通常、架空配電線の間接活線工事には、電線の切断、皮むき、圧縮という３工程におよぶ一連の端末処理を伴う。このため、各作業にあたっては、カッター、皮むき器ならびに圧縮器等の専用の油圧工具を用意し、その都度絶縁操作杆の先端に交換して取り付けている。
【０００３】
図７および図８を用いて、絶縁操作杆における従来の油圧工具の軸回転防止部材２０´および従来の首振回動固定構造（首振回動部１０´）について説明する。図７は、従来の絶縁操作杆Ａ´と油圧工具Ｂ´の取付態様を示す部分省略図である。図８（ａ）は、従来の首振回動部１０´の平面図である。図８（ｂ）は、従来の首振回動部１０´の正面部分断面図である。
【０００４】
図７中、油圧工具Ｂ´は、首振回動部１０´により首振り回動自在にかつカプラ継手１２により軸回転可能に絶縁操作杆Ａ´に取り付けられている。そして、これら首振回動部１０´およびカプラ継手１２周辺は、電線間と工具の接触による短絡・感電防止を目的として、保護カバー１３に覆われている。
【０００５】
首振回動部１０´（図８参照）は、ジョイントアーム８とジョイントホルダ５と、両者を回動可能に軸通する回動軸６とを有し、絶縁操作杆Ａ´に連結した油圧工具Ｂ´を首振り回動可能に支持するものである。そして、ジョイントアーム８側に設けられたアジャストピン７´のストッパー作用により、この回動が係止され、絶縁操作杆Ａ´と油圧工具Ｂ´とは一定角度を保持した状態で固定される。
【０００６】
このアジャストピン７´は、弾性的に突出したピン先が、ジョイントホルダ５に穿設された複数の係合孔１１´に対して嵌脱自在となるように、ジョイントアーム８側に固定されている。そして、アジャストピン７´を引くとピン先が係合孔１１´から抜脱し、回動軸６を中心に油圧工具Ｂ´が首振り回動自在となる。次に、所望角度に回動後、引手を離すと、復元力によりピン先端がジョイントホルダ５の摺接面５ｂを押圧し、先端近傍に穿設された他の係合孔１１´に嵌合し、首振り回動を固定するようになっている。
【０００７】
さらに油圧工具Ｂ´（図７参照）は、カプラ継手１２を介して軸回りに回転可能にかつ着脱自在に絶縁操作杆Ａ´に対して接続されている。ところで、この軸回りの回転は、作業の妨げとなるので有効に固定する必要がある。そこで、油圧工具Ｂ´の回転を防止することを目的とし、レバー２１´と工具支持部２２´とから構成される軸回転防止部材２０´が、ジョイントアーム８の上部に設けられている。この工具支持部２２´は油圧工具Ｂ´の細径部に形成した平行な二面Ｂ１に嵌合可能な開口寸法に形成された、断面コ字形である。そして、油圧工具Ｂ´の平行な二面Ｂ１をスパナ掛けとなるように拘持する態様で支持するので、カプラ継手１２を介して接続される油圧工具Ｂ´の軸回りの回転が規制され、所望する油圧工具Ｂ´の回転固定効果が得られる（例えば、特許文献１参照）。
【０００８】
【特許文献１】
実開平０５−０８４１１３号公報（第７−９頁、第１，２，５図）
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の首振り回動防止固定構造にあっては、新たに首振の角度付けをする際に行うアジャストピン７´を引く作業が困難を伴うものであった。これは、絶縁操作杆の首振回動部１０´の周辺を覆う保護カバーにより、目視でアジャストピン７´の位置を確認しにくいことに加え、一般に作業者は、感電防止のために、肉厚な作業手袋を装着している為、アジャストピン７´の狭小なピンヘッドを保護カバーの上から引き抜きずらいからである。
【００１０】
また、従来の軸回転防止部材にあっては、油圧工具の軸回り回転方向を絶縁操作杆に対して一定の向きに固定した状態で回転を拘持するものなので、一旦接続された油圧工具の軸回り回転角度を変更することは不可能であった。
【００１１】
架空配電線の間接活線工事における現実の作業工程では、油圧工具の首振り回動角度や軸回り回転角度を作業環境に応じて適宜変更する必要に迫られる。これは、電線に油圧工具Ｂ´をあてがうのに、作業者は絶縁操作杆の握りの位置や角度を適当に操作して行うわけであるが、従来品では、油圧工具Ｂ´の向きの自由度が制限されることになる。さらに、油圧装置の配置、ケーブルもしくは油圧ホースの引き回し、またはその他の作業環境の制限条件により、従来品では作業者の操作テクニックだけでは、充分に対応できない場合があった。
【００１２】
また、従来の油圧工具は、軸回転防止部材を外嵌させる為に、平行二面を有することを必要とする特殊な工具であった為、ユーザサイドで市販品の油圧工具をそのまま適用することが不可能であった。
【００１３】
この発明は上記問題点を鑑みてなされたもので、絶縁操作杆の先端に取り付けた油圧工具の軸回り回転角度を任意の位置で固定することを可能とし、かつ首振り回動角度の可変を容易とする、絶縁操作杆における油圧工具の軸回転防止部材および首振回動固定構造を提供することを目的とするものである。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
この発明は上記課題を解決するため創案されたものであり、請求項１に記載の油圧工具の軸回転防止部材は、
前記絶縁操作杆の本体に対し回動自在な回動レバーと、この回動レバーに設けられ、着脱される前記油圧工具側のいずれかの部分に外嵌可能な断面コ字形の工具支持部と、ボルトを有し、
前記工具支持部は、コ字形の開口を形成する対面する板材の少なくとも一方に貫通した雌ネジを有するとともに、この雌ネジに前記ボルトが螺入されることで、前記ボルトが前記油圧工具に当接し、前記油圧工具の軸回りの回転を任意の角度に拘束可能であることを特徴とすることとした。
【００１５】
かかる構成によれば、絶縁操作杆先端に継手を介して取り付けた油圧工具をその軸回りにおいて、所望の向きにした後、ボルトを雌ネジに螺入、締付することで、任意の回転角度に固定することが可能となる。これにより、電線の架設方向等、作業環境に応じて、油圧工具の首振り回動角度と軸回り回転角度とを適宜設定することで、作業者は最小限の手元の動きで作業対象である電線に対して所望の角度で油圧工具の先端をあてがうことが可能となり作業性が向上する。
【００１６】
そして、請求項２に記載の油圧工具の軸回転防止部材は、請求項１に記載した軸回転防止部材であって、前記工具支持部が外嵌する部位は、前記油圧工具が締結されている前記継手の一部分であることを特徴とすることとした。
かかる構成によれば、油圧工具は、軸回り回転を拘持するための特別な加工を必要としないため、市販の油圧工具がそのまま使用可能となる。
【００１７】
そして、請求項３に記載の油圧工具の軸回転防止部材は、請求項１または請求項２に記載の軸回転防止部材であって、前記ボルトとして、頭部に手動用ノブを有することを特徴とすることとした。
かかる構成によれば、継手を介して軸回りに回転する油圧工具の回転の拘束または解除を手動にて容易に行うことを可能とし、油圧工具の着脱を容易に迅速に行うことを可能にする。
【００１８】
また、請求項４に記載の油圧工具の軸回転防止部材は、請求項１乃至請求項３に記載の軸回転防止部材であって、前記ボルトとして、チョウボルトであることを特徴とすることとした。
かかる構成によれば、ボルトのネジ部材として規格品であるチョウボルトを用いることにより、繰り返し使用によるネジ山磨耗等のネジ破損に対しても、ユーザサイドにおいて安価で容易に、ネジ部材の交換が可能になる。
【００１９】
請求項５に記載の首振回動固定構造は、先端固定部または回動連結部のいずれか一方の摺接面に穿設される貫通孔と、複数の係合孔と、アジャストピンと、遊動ピンと、前記遊動ピンを付勢する弾性部材とを備え、前記アジャストピンを押圧すると、前記先端固定部と前記回動連結部は互いに回動自在となり、前記遊動ピンが前記摺接面をまたぐと回動が固定されることを特徴とする油圧工具の首振回動固定構造であることを特徴とする。
【００２０】
かかる構成により、遊動ピンが先端固定部および回動連結部との摺接面にそれぞれ穿設された貫通孔および係合孔にまたがって嵌入し、ジョイントアームの回動を拘持し、油圧工具の首振り回動を固定する。そして作業者が、アジャストピンを押しこむと、遊動ピンが係合孔側に押し込まれ、油圧工具は自由に首振り回動するようになる。
【００２１】
この状態で、作業者は、ジョイントアームを所望の角度に可変し、そしてピンヘッドの押圧を解除すると、先程とは異なる位置に穿設された係合孔から遊動ピンが突出し、貫通孔に嵌入し、ジョイントアームの回動が固定される。これにより、作業者は、ピンヘッドを引くことでなく押すことで、首振り回動角度を可変することが可能となる。
【００２２】
【発明の実施の形態】
図１乃至図６を参照して本発明における実施の形態について説明する。
図１は、一般的な、絶縁操作杆Ａと油圧工具Ｂを例示する両者の取付態様を示す部分省略図である。絶縁操作杆Ａは絶縁性を有する長尺な筒体であり、基端部には軟質樹脂製の握り１が被着されている。この握り１の先には油圧の制御を行うための操作スイッチ２を設けてあり、ケーブル３を介して図示しない油圧装置に接続してある。符号４は絶縁操作杆Ａ内に挿通される油圧ホースであり、油圧工具Ｂと油圧装置の油圧回路に連通させてある。
【００２３】
一方、絶縁操作杆Ａの先端部分においては、カプラ継手１２により油圧工具Ｂと締結したジョイントアーム（回動連結部）８が回動軸６ならびにアジャストピン７によって、ジョイントホルダ（先端固定部）５に対して回動自在かつ固定可能に連結されている。これにより、油圧工具Ｂは絶縁操作杆Ａに対して回動軸６を中心として首振り回動角度の変化可能な構成をとることになる。また、ジョイントホルダ５、回動軸６、ならびにジョイントアーム８には、それぞれに連通する油路（省略）が形成され、上記油圧ホース４と油圧工具Ｂとを連通している。なお、符号１３は耐電圧性を有するゴム製の保護カバーである。
【００２４】
次に図２は、本発明にかかる油圧工具の軸回転防止部材２０および首振回動部１０を含む部分の正面図である。ここで、カプラ継手１２ａは、オス形状の絶縁操作杆Ａ側の継手でありジョイントアームの雄ネジ８ａとネジ螺合している。そして、カプラ継手１２ｂは、メス形状の油圧工具Ｂ側の継手であり構造的に一体化した円筒形状の中継部１５を上部に有し、中継部１５の先端には雌ネジが切ってあり、油圧工具の雄ネジＢａと螺合している。そしてこのカプラ継手１２の継手部分において油圧工具Ｂは、絶縁操作杆Ａに対して着脱可能で、さらに相対的に軸回りに回転する構造となっている。
【００２５】
軸回転防止部材２０は、その一端がジョイントアーム８の上部に取り付けられた支点ブラケット２５に螺合した支点軸２３によって絶縁操作杆Ａの本体に対し回動自在に軸承されている。そして、他端には、油圧工具Ｂの軸回りの回転を拘持する断面コ字形の工具支持部２２が取り付けられている。
【００２６】
図４は、軸回転防止部材２０の斜視図である。図示するように、この軸回転防止部材２０はレバー２１と、この先端に設けた工具支持部２２とからなる。レバー２１は図４に示すように、先端先細りの板状に形成され、基端部には支点軸２３（図２参照）を挿通するための孔部２１ａが穿設されている。そして、レバー２１の先端には、断面コ字形の工具支持部２２が皿ネジ２６によって取り付けられている。この工具支持部２２の開口幅は、円筒形の中継部１５（図２参照）の外径にはめあい公差分追加したものである。工具支持部２２において皿ネジ２６が挿入される受板部２２ａに対向する締板部２２ｂには、雌ネジ穴２２ｄが貫通しており、ボルトが螺入されるが、ここではチョウボルト２８が螺入されている。そして、この軸回転防止部材２０は、孔部２１ａを支点として支点軸２３（図２参照）によってジョイントアーム８に回転自在に軸承されている。
【００２７】
図６を参照しつつ、本発明にかかる首振回動固定構造（首振回動部１０）の説明を行う。図６（ａ）は、本実施形態にかかる首振回動部１０の平面図である。図６（ｂ）は、本実施形態にかかる首振回動部１０の正面断面図である。
【００２８】
首振回動部１０は、ジョイントホルダ（先端固定部）５とジョイントアーム（回動連結部）８が、相互に摺接面５ｂおよび同８ｂで摺接し、さらに軸通孔５ｃおよび同８ｃを貫通する回動軸６により、回動自在となるように軸着して構成されている。そして、アジャストピン７の作用により、この回動の角度が一定に固定され、絶縁操作杆Ａの先端に取り付けられ油圧工具Ｂの首振り回動が一定角度に固定される。
【００２９】
回動軸６には、油圧工具Ｂの操作媒体である油圧油を送液するための、図示しない送油管が、回動軸６の軸に沿って、回動軸６の側周面に開口した油入出孔６ｃおよび油入出孔６ｄを連通するように削孔されている。そして、油入出孔６ｃおよび同６ｄが開口している回動軸６の側周面の部分は、図示するように回動軸６の軸がくびれるように溝６ａが刻設されている。
【００３０】
そして、この溝６ａを仕切る両脇の段差部は、軸通孔５ｃおよび同８ｃの内周面に摺接し、回動軸６回りに回動するジョイントホルダ５とジョイントアーム８とを軸支するとともに、溝６ａに圧送される油圧油の漏洩を防止する機能を有する。そして、油圧ホース４から送圧された油圧油は、ジョイントホルダ５に削孔されている図示しない油路を経由して、油入出孔６ｃのある溝６ａに油圧を伝達し、さらに、油入出孔６ｄ、油路８ｄを経て、油圧工具Ｂに油圧を伝達する。
【００３１】
また、軸通孔５ｃおよび同８ｃを貫通した回動軸６の突出した先端部分にはナット６ｂが螺合され、ジョイントホルダ５とジョイントアーム８は、互いの摺接面５ｂ、８ｂを押圧しつつ回動自在に締結されている。
【００３２】
アジャストピン７は、ピンヘッド７ａとピン軸７ｂとから構成され、ピン軸７ｂの一端はピンヘッド７ａに図示するように嵌入している。そして、ピン軸７ｂの軸径は、先端側が大径部となるように、ピンヘッド７ａ側の小径部との二段になるように旋削されている。そして、アジャストピン７は、ジョイントホルダ５の摺接面５ｂに開口部を有するように貫通した貫通孔１４に対して、大径部が貫通孔１４の内周面に摺接して、軸方向に挿通可能となるように挿入されている。さらに、この貫通孔１４のピンヘッド７ａ側開口部には、ピン止座金７ｃが装着されている。
【００３３】
このピン止座金７ｃは、ピン軸７ｂの小径部が自在に挿通できかつ大径部が挿通不可能な程度の口径を有し、アジャストピン７がジョイントアーム８から抜脱するのを防ぐ作用を有している。さらに、ピン止座金７ｃの肉厚は、このピン止座金７ｃの自由端面とピンヘッド７ａの軸側端面とが接触した状態で、アジャストピン７の先端がジョイントアーム８の摺接面８ｂから突出しないよう調整されている。
【００３４】
一方、ジョイントホルダ５の摺接面５ｂには、複数の係合孔１１（１１ａ、１１ｂ…）（図６ａ参照）が存在する。これら複数の係合孔１１は、ジョイントアーム８をジョイントホルダ５に対して相対的に回動させた際、貫通孔１４と同径でかつ同軸となるように穿設されている。従って、係合孔１１の位置ならびに数は、図６ａ中、八等分間隔で表記されているが、この態様に限定されるものでなく、前記したように貫通孔１４と同軸となる位置において任意に穿設可能である。
【００３５】
さらに、係合孔１１（図６ｂ参照）の底部には、孔軸方向に弾性的に伸縮する弦巻バネ１６が一端を接して配置され、弦巻バネ１６の自由端側には、遊動ピン９が載置されている。この遊動ピン９は、貫通孔１４と係合孔１１の孔内部を孔軸方向に自在に遊動可能な断面形状を有し、摺接面５ｂ側の上端面は、球状加工が施された球状先端９ａとなっている。このような、弦巻バネ１６および遊動ピン９を有する複数の係合孔１１（１１ａ、１１ｂ…）（図６ａ参照）がジョイントホルダ５の摺接面５ｂに存在している。
【００３６】
また、球状先端９ａは、ジョイントアーム８とジョイントホルダ５との軸回り方向の相対位置関係において、貫通孔１４と係合孔１１との孔軸が一致していない場合は、弦巻バネ１６の作用により、弾性的にジョイントアーム８の摺接面８ｂを押圧している。そして、貫通孔１４と係合孔１１との孔軸が一致した場合は、遊動ピン９は貫通孔１４に嵌入し、球状先端９ａはピン軸７ｂの先端を弾性的に押圧し、ピンヘッド７ａ方向に押し上げる。
【００３７】
そして、弦巻バネ１６が取付長になったところで、アジャストピン７は静止し、遊動ピン９は、胴体の略半分づつが貫通孔１４と係合孔１１とにそれぞれ嵌入した状態となる。これにより、ジョイントアーム８とジョイントホルダ５との回動軸６を中心とする首振り回動が拘束される。
【００３８】
次に、本実施形態にかかる軸回転防止部材の動作について、図面を参照しつつ説明する。まず最初に、図２を用いてカプラ継手１２部分の脱着ならびに、軸回りの回転防止機能について説明する。このカプラ継手１２は、絶縁操作杆Ａと油圧工具Ｂとを接続する継手であり、絶縁操作杆側のカプラ継手１２ａと油圧工具側のカプラ継手１２ｂとからなり、特別な工具を必要としないで接続、切離しを可能とする。そして、通常の作業で油圧工具Ｂを交換する場合は、カプラ継手１２ｂまでの部分を一体化して交換する構成をとる。
【００３９】
また、このカプラ継手１２ａ、１２ｂは、継目の部分において、その軸回りに相互に摺動回転するため、作業中は油圧工具Ｂの回転を固定する手段が必要となる。この回転の防止機能を果たすのが、軸回転防止部材２０であり、自由先端側に設置された断面コ字形の工具支持部２２は、円筒形状の中継部１５に外嵌し、チョウボルト２８により中継部１５を固定することで所望の機能を得る。
【００４０】
図５は、図２のＶ−Ｖ線断面図である。ここで受板部２２ａ（図４適宜参照）、締板部２２ｂ、および底板部２２ｃの軸回転防止部材２０を構成する各側面が、中継部１５の外径に内接している。ここで、締板部２２ｂに螺入されたチョウボルト２８を締め込むと、先端が締板部２２ｂより突出し中継部１５の表面を押圧し、受板部２２ａおよび底板部２２ｃは、中継部１５から圧力を受けることとなる。本実施形態では、チョウボルト２８は、図５における中継部１５の右側の半円部、すなわち工具支持部２２の開口部側に面した側の中継部１５の周面に当接している。ここで、当接点Ｐは、当接点Ｐより中継部１５の中心を結んだ直線と、中継部１５の中心より受板部２２ａに下ろした垂線の延長線とのなす角度θが１０°から４５°となるように設定するのが望ましい。
【００４１】
これにより、チョウボルト２８の当接点Ｐにおける中継部１５からの反力が、チョウボルト２８の軸を伝って、締板部２２ｂに作用し、工具支持部２２を外側に押し広げ変形させる。さらに、この変形の復元力は、当接点Ｐから中継部１５の中心方向への押圧力となり、中継部１５は、締板部２２ｂ、および底板部２２ｃの内接面に強く押し付けられ、油圧工具Ｂの軸回りの回転に制動力が付与され、同時に軸回転防止部材２０の外れが防止される。一方、チョウボルト２８の締め込み位置は、工具支持部２２と中継部１５とがなす相対的回転角度に依存しない為、油圧工具Ｂは絶縁操作杆Ａに対して任意の軸回り回転角度で固定することを可能とする。以上述べたように、軸回転防止部材２０は、油圧工具Ｂの回転を抑止し、そして任意の角度で固定する作用を担う。
【００４２】
次に、図３は本発明にかかる油圧工具の軸回転防止部材２０および首振回動固定構造（首振回動部１０）を含む部分の平面図である。図において示す仮想線は、チョウボルト２８を緩めて、レバー２１を支点軸２３を中心に回動させ、工具支持部２２を中継部１５の拘持部分から離脱させ、軸回転防止部材２０を９０度起こした状態に位置させたものである。油圧工具Ｂを交換する場合には、このように矢印で示す方向にレバー２１を回動させ、そして、カプラ継手１２ａ、１２ｂを外すことで絶縁操作杆Ａから油圧工具Ｂを離脱することにより行う。次に、他の油圧工具をカプラ継手１２ｂに接続し、軸回転防止部材２０を元の位置に戻し、工具支持部２２を再び中継部１５に外嵌させ、交換した油圧工具の軸回り回転角度を調整し、チョウボルト２８を締め付ける。これで、新たに付け替えた油圧工具Ｂの回転方向は拘持され、作業に供されることとなる。
【００４３】
次に図２および図６を用いて、首振回動部１０における、ジョイントアーム８から油圧工具Ｂにかけて一体化した部分の首振り回動動作について説明する。油圧工具Ｂは、ジョイントアーム８とジョイントホルダ５とを軸通する回動軸６を枢軸として、首振り回動自在となっている。そして、後述するように、ジョイントアーム８側に設けられたアジャストピン７等のストッパー作用により、この回動が固定され絶縁操作杆Ａと油圧工具Ｂとは一定角度を保持した状態で固定される。
【００４４】
いま、絶縁操作杆Ａと油圧工具Ｂとの回動が固定されている状態であるとして、アジャストピン７のピンヘッド７ａを軸方向に押圧すると、ピン軸７ｃの先端は遊動ピン９の球状先端９ａに接触し、弦巻バネ１６の抗力に対抗して遊動ピン９を押動する。そして、ピンヘッド７ａの底面とピン止座金７ｃの上部端面とが接触した位置でアジャストピン７が係止する。このとき、ピン軸７ｃ先端と球状先端９ａとの接触点は、摺接面８ｂの延長面上に位置することとなり、遊動ピン９による回動抑止作用が解除され、油圧工具Ｂは絶縁操作杆Ａに対して自由に首振り回動可能な状態となる。
【００４５】
ところで、この接触点は、厳密に摺接面８ｂの延長面上に位置していなくとも、球状先端９ａの球状面の一部が、この延長面上に位置していればよい。すなわち、ジョイントアーム８が軸回り回動する際に、貫通孔１４の摺接面８ｂ側の開口周縁部に球状先端９ａの球状面が接触し、遊動ピン９をジョイントホルダ５側に押し下げる作用を奏するからである。
【００４６】
そして、ピンヘッド７ａの押圧を継続しつつ、油圧工具Ｂの新たな角度付けを行い、ピンヘッド７ａの押圧を解除し、さらに必要に応じて油圧工具Ｂを微動させると、貫通孔１４の近傍に存在する他の係合孔１１に付設した遊動ピン９が貫通孔１４に嵌入し、油圧工具Ｂの首振り回動を固定する。
【００４７】
このように、作業者は、首振回動角の角度付けに際し、保護カバー１３により外被されたアジャストピン７の頭部を保護カバー１３の上から押圧することにより、首振回動の固定を解除することができる。また、軸回転防止部材２０はジョイントアーム８に取り付けられているので、工具支持部２２が中継部１５を拘持したままの状態で、首振り回動角度の調節が可能である。
【００４８】
以上により、先端に取り付けられた油圧工具Ｂは、絶縁操作杆Ａに対して任意の軸回り回転角度で固定され、さらに回動軸６を中心とする首振回動角度を容易に変更しうる構成をとることとなる。この絶縁操作杆Ａによれば、実際の作業において、電線の架設方向等作業環境に応じて、油圧工具Ｂの首振り回動角度と軸回り回転角度とを適宜変更することができる。これにより、作業者は最小限の手元の動きで作業対象である電線に対して所望の角度で油圧工具Ｂの先端をあてがうことを可能とし、作業性が向上することになる。さらに、油圧工具Ｂは、軸回り回転を拘持するための特別な加工が不要であるため、市販の油圧工具（他社製品も含む）をそのまま使用でき、ユーザにとって油圧工具選択の自由度が広がることとなる。
【００４９】
【発明の効果】
この発明は以上のように構成したので、次のような特有の効果を奏する。
請求項１に記載の発明によれば、絶縁操作杆と、この先端に固定された油圧工具とがなす相対角度の取り得る範囲が拡張され、絶縁操作杆の使用時に力がかかっても油圧工具自体の動きは固定したものとなり、作業能率が向上する。
請求項２の記載の発明によれば、市販の油圧工具を追加工することなく、そのまま使用することが可能となる。
【００５０】
請求項３に記載の発明によれば、特別な工具を使用することなく、簡単に油圧工具の軸回りの回転を固定し、任意の角度に固定することが可能となる。
請求項４に記載の発明によれば、チョウボルトが破損した場合においても、規格品であるためユーザサイドで交換容易である。
請求項５に記載の発明によれば、作業者は、アジャストピンを押すだけで、油圧工具の首振り回動の固定を解除できるので、首振回動固定構造が保護カバーで覆われた状態であっても、または作業手袋を装着した状態であっても作業容易性を損なわない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る絶縁操作杆と油圧工具の取付態様を示す部分省略図である。
【図２】本発明にかかる油圧工具の軸回転防止部材および首振回動固定構造を含む部分の正面図である。
【図３】本発明にかかる油圧工具の軸回転防止部材および首振回動固定構造を含む部分の平面図である。
【図４】本発明にかかる軸回転防止部材の斜視図である。
【図５】図２のＶ−Ｖ線断面図である。
【図６】（ａ）本発明にかかる首振回動固定構造（首振回動部）の平面図である。
（ｂ）本発明にかかる首振回動固定構造（首振回動部）の正面断面図である。
【図７】従来の絶縁操作杆と油圧工具の取付態様を示す部分省略図である。
【図８】（ａ）従来の首振回動固定構造（首振回動部）の平面図である。
（ｂ）従来の首振回動固定構造（首振回動部）の正面部分断面図である。
【符号の説明】
Ａ：絶縁操作杆
Ｂ：油圧工具
Ｂ１：（油圧工具細径部の）平坦面
５：ジョイントホルダ（先端固定部）
５ｂ：摺接面
５ｃ：軸通孔
６：回動軸
６ａ：溝
６ｃ、６ｄ：油入出孔
７、７´：アジャストピン
８：ジョイントアーム（回動連結部）
８ａ：雄ネジ
８ｂ：摺接面
８ｃ：軸通孔
８ｄ：油路
９：遊動ピン
１０、１０´：首振回動部（首振回動固定構造）
１１、１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ、１１ｅ、１１ｆ、１１ｇ、１１´：係合孔
１２：カプラ継手
１３：保護カバー
１４：貫通孔
１５：中継部
１６：弦巻バネ（弾性部材）
２０：軸回転防止部材
２１：レバー
２２：工具支持部
２２ａ：受板部
２２ｂ：締板部
２２ｃ：底板部
２２ｄ：雌ネジ穴
２３：支点軸
２５：支点ブラケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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