(57)【要約】【課題】美観に優れ且つ所望の強度を併せ有する人員搬送用コンベヤベルトを提供することを目的とする。【解決手段】人員搬送用コンベヤベルト１０を、非黒色からなるゴム製の上カバーゴム層１２と、コンベヤベルト１０における所要の強度を主として受け持つ黒色からなるゴム製のフィラーゴム層１６とを積層して構成する。ここで上カバーゴム層１２においては、補強性充填剤としてのカーボンブラックを１５重量部（ｐｈｒ）（望ましくは１０重量部以下、より望ましくは０．５〜５重量部）以下とする。また上カバーゴム層１２のゴムポリマーとしてＣＲを用い、これを上カバーゴム層１２のゴムポリマー１００に対し４０〜１００重量部（望ましくは６０重量部以上）で含有させる。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
非黒色からなるゴム製の表面化粧層と、ベルトにおける所要の強度を主として受け持つ黒色からなるゴム製の強度層とを積層して成ることを特徴とする人員搬送用コンベヤベルト。
【請求項２】
請求項１において、前記表面化粧層に含有される補強性充填剤としてのカーボンブラックがゴムポリマー１００重量部に対し１５重量部（ｐｈｒ）以下であることを特徴とする人員搬送用コンベヤベルト。
【請求項３】
請求項１，２の何れかにおいて、前記表面化粧層がゴムポリマーとしてＣＲを含有しており、且つゴムポリマー１００重量部に対し、該ＣＲが４０〜１００重量部であることを特徴とする人員搬送用コンベヤベルト。
【請求項４】
請求項１〜３の何れかにおいて、前記強度層が補強性充填剤としてのカーボンブラックをゴムポリマー１００重量部に対し２０〜８０重量部（ｐｈｒ）含有していることを特徴とする人員搬送用コンベヤベルト。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明はコンベヤベルトに関し、詳しくは人員を載せて搬送する人員搬送用コンベヤベルトに関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
従来、コンベヤベルトをプーリ間に無端環状に架け渡してこれを回転駆動し、そして搬送側においてコンベヤベルト上面に人員を載せて搬送するようになした人員搬送用コンベヤベルトが公知である。
例えば下記特許文献１にはこの種人員搬送用コンベヤベルトが開示されている。
【０００３】
図４はこの特許文献１に開示の人員搬送用コンベヤベルトを含むコンベヤ装置を示したもので、図中２００はヘッドプーリ（駆動プーリ）２０２，テールプーリ（従動プーリ）２０４に無端環状に巻き掛けられた人員搬送用コンベヤベルトで、２００ａは搬送側，２００ｂは返送側をそれぞれ表している。
この人員搬送用コンベヤベルト２００の場合、搬送側２００ａにおいてその上面に人員を載せ、人員搬送用コンベヤベルト２００の移動に伴って人員を搬送する。
尚図中２１８は支持ローラである。
【０００４】
ところで、物品を搬送するコンベヤベルトとしては通常ゴムベルトが用いられており、このゴムベルトの場合、強度を付与する目的で補強性充填剤としてのカーボンブラックが多量に含有されている。
ゴムベルトが黒色をなしているのは、そこに含有された補強性充填剤としてのカーボンブラックに由来するものである。
【０００５】
従来の人員搬送用コンベヤベルトの場合、基本的に物品搬送用のコンベヤベルトを転用している（若干の改良が施されることもある）ため、物品搬送用のコンベヤベルトと同じく表面が黒色をなしている。
しかしながら人員搬送用コンベヤベルトの場合、その設置箇所が公共の建物の内部であることも多く、周辺の空間環境と調和するものであることが求められる。
またこの人員搬送用コンベヤベルトは、直接その上に人が載るものであることからしても美観に優れたものであることが求められる。
従来の黒色の人員搬送用コンべヤベルトは、このような要請に対して十分応え得るものでは無かった。
【０００６】
本発明の人員搬送用コンベヤベルトはこのような課題を解決するために案出されたものである。
尚、本発明に関連する先行技術として下記特許文献２，特許文献３，特許文献４に開示されたものがあるが、これらは何れも人員搬送用コンベヤベルトに関するものではなく、またその目的も本発明とは異なったものである。
【０００７】
【特許文献１】
特開２００２−６８６５３号公報
【特許文献２】
実開平５−３７７２６号公報
【特許文献３】
実公昭３３−３９１３号公報
【特許文献４】
特開平６−４１３５３号公報
【０００８】
【課題を解決するための手段】
而して人員搬送用コンベヤベルトに関する請求項１は、非黒色からなるゴム製の表面化粧層と、ベルトにおける所要の強度を主として受け持つ黒色からなるゴム製の強度層とを積層して成ることを特徴とする。
【０００９】
請求項２は、請求項１において、前記表面化粧層に含有される補強性充填剤としてのカーボンブラックがゴムポリマー１００重量部に対し１５重量部（ｐｈｒ）以下であることを特徴とする。
【００１０】
請求項３は、請求項１，２の何れかにおいて、前記表面化粧層がゴムポリマーとしてＣＲを含有しており、且つゴムポリマー１００重量部に対し、該ＣＲが４０〜１００重量部であることを特徴とする。
【００１１】
請求項４は、請求項１〜３の何れかにおいて、前記強度層が補強性充填剤としてのカーボンブラックをゴムポリマー１００重量部に対し２０〜８０重量部（ｐｈｒ）含有していることを特徴とする。
【００１２】
【作用及び発明の効果】
以上のように本発明は、人員搬送用コンベヤベルトにおける表面層を、非黒色からなるゴム製の表面化粧層として構成したものである。
かかる本発明の人員搬送用コンベヤベルトは、公共の建物等の内部に設置した場合においても周りの美観を損ねることが無く、周辺の空間環境と良く調和したものとなすことができる。
またこの人員搬送用コンベヤベルトの上に直接載る人にとっても足元が美しく、快さを感じさせることができる。
【００１３】
この表面化粧層は非黒色の層であり、従って従来のコンベヤベルト（ゴムベルト）のように補強性充填剤としてのカーボンブラックを含有させることができないか又は含有させるとしても少量に抑える必要がある。
この場合表面化粧層は強度的に弱いものとならざるを得ない。
【００１４】
しかしながら人員搬送用コンベヤベルトは、その上に人を載せて搬送するものであり、そこには大きな荷重が作用する。
また人員搬送用のものであることから、人員に対する安全性も十分に考慮されなければならない。
従って人員搬送用コンベヤベルトとしては十分な強度を有するものであることが求められる。
【００１５】
そこで本発明では、非黒色からなるゴム製の表面化粧層とは別途に、人員搬送用コンベヤベルトにおける所要の強度を主として受け持つ黒色からなるゴム製の強度層を、かかる表面化粧層に積層して人員搬送用コンベヤベルトを構成するようになしたもので、このようにすることにより、人員搬送用コンベヤベルトに対して必要な強度を持たせることができる。
【００１６】
本発明においては、上記表面化粧層に補強性充填剤としてのカーボンブラックを含有させる場合において、その含有量はゴムポリマー１００重量部に対し１５重量部（ｐｈｒ）以下とすることが望ましい（請求項２）。
より望ましいのは１０重量部以下であり、更に望ましくは０．５〜５重量部である。
【００１７】
次に請求項３は、表面化粧層におけるゴムポリマーとしてＣＲを含有させ、且つＣＲの含有量を表面化粧層におけるゴムポリマー１００重量部に対し４０〜１００重量部となしたものである。
表面化粧層は、基本的に補強性充填剤としてのカーボンブラックを含有しないか又は含有するとしても上記のような極少量となる。
【００１８】
かかるカーボンブラックは、これをコンベヤベルトの表面層に所定量含有させた場合、そのこと自体によって表面層の耐候性を高める働きがあり、従ってこのようなカーボンブラックを通常のコンベヤベルトと同等程度に多量に含有させる場合には、その表面層のゴムポリマーとして、通常のコンベヤベルトに用いられているＳＢＲ系のゴムポリマーを用いることが可能である。
しかしながらカーボンブラックを含有しないか又はその含有量が極めて少量である場合、従来のコンベヤベルトと同様に表面層のゴムポリマーとしてＳＢＲ系のゴムポリマーを用いると耐候性が悪くなり、早期にひび割れが発生したり変色したりする問題を生ずる。
【００１９】
本発明者等は、このような問題に直面して表面層を構成するゴムポリマーに着眼し、かかる表面化粧層におけるゴムポリマーとしてＣＲを用い、且つそのＣＲを表面化粧層におけるゴムポリマー１００重量部に対し４０〜１００重量部で含むようになしたものである。
人員搬送用コンベヤベルトにおいて、表面化粧層のゴムポリマーとしてこのようなＣＲを用いることにより良好な耐候性をもたせることが可能となり、耐候性の低さに起因するクラックの発生や変色等の問題を解決し得たのである。
ここで表面化粧層におけるゴムポリマーとしてのＣＲの含有量は、望ましくはゴムポリマー１００重量部に対し６０重量部以上とする。
【００２０】
一方上記強度層においては、補強性充填剤としてのカーボンブラックをゴムポリマー１００重量部に対し２０〜８０重量部（ｐｈｒ）含有させておくことができる（請求項４）。
これにより、人員搬送用コンベヤベルトに対し所望の強度を付与することが可能となる。
ここで強度層におけるカーボンブラックの含有量は、望ましくは４０〜６０重量部とする。
【００２１】
【実施例】
次に本発明の実施例を図面に基づいて詳しく説明する。
図１及び図２において、１０は本例の人員搬送用コンベヤベルト（以下単にコンベヤベルトとする）で、コンベヤベルト１０の表面部を構成する表面化粧層としての上カバーゴム層１２と、コンベヤベルト１０の裏面部を構成する下カバーゴム層１４と、それらの間の強度層となるフィラーゴム層１６とを一体的に圧縮加硫成形した積層構造を成している。
【００２２】
フィラーゴム層１６には、縦方向（ベルト長手方向）に延びるスチールコードから成る芯体１８が埋設されており、またこのフィラーゴム層１６の上部と下部とには、横方向（ベルト幅方向）に延びるワイヤから成る横補強層２０が設けられている。
これら横補強層２０は、コンベヤベルト１０に対しベルト幅方向の剛性を高くするためのものである。
尚、フィラーゴム層１６のベルト幅方向両端部は耳ゴム部１６Ａとされている。
【００２３】
表面化粧層となる上カバーゴム層１２には、ベルト長手方向に走る多数の突条２２が互いに平行に且つベルト幅方向に所定ピッチで設けられており、それら突条２２と２２との間に溝２４が形成されている。
尚本例において、コンベヤベルト１０の各部の寸法は図２に示す通りである。尚寸法の単位はｍｍである。
【００２４】
本例において、上カバーゴム層１２はその全体が非黒色、具体的にはグレーの色を有する層として構成されている。
即ち、上カバーゴム層１２には補強性充填剤としてのカーボンブラックが殆ど含有されておらず、代りに充填剤として白色のシリカが用いられている。
またゴムポリマーとして、通常一般に用いられているＳＢＲは用いられておらず、その大部分がＣＲにて構成されている。
詳しくはＣＲ８０とＢＲ２０とのブレンドゴムから成っている。
【００２５】
一方強度層となるフィラーゴム層１６は黒色からなるゴム製の層であって、そこには多量の補強性充填剤としてのカーボンブラックが含有されている。
またゴムポリマーとして、通常のコンベヤベルトにおけるのと同様にＳＢＲが主として用いられている。
詳しくはＳＢＲ７０とＮＲ３０とをブレンドした構成となっている。
【００２６】
これら表面化粧層としての上カバーゴム層１２及び強度層となるフィラーゴム層１６の配合例が表１，表２にそれぞれ示してある。
但し表１は上カバーゴム層１２の配合例で、表２はフィラーゴム層１６の配合例である。
尚、耳ゴム部１６Ａ，下カバーゴム層１４もフィラーゴム層１６と同様の配合である。
尚これら表１及び表２には、本発明の実施例配合とともに比較例配合も併せて示してある。
【００２７】
【表１】
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【００２８】
【表２】
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【００２９】
かかる本例の人員搬送用コンベヤベルト１０は、その表面層をグレーの色を有する上カバーゴム層１２として構成していることから、公共の建物等の内部に設置した場合においても周りの美観を損ねず、周辺の空間環境と良く調和したものとなすことができる。
またコンベヤベルト１０の上に直接載る人にとっても足元が美しく、快さを感じさせることができる。
【００３０】
更に本例のコンベヤベルト１０は、グレー色の上カバーゴム層１２とは別途に、コンベヤベルト１０における所要の強度を主として受け持つ黒色の強度層としてのフィラーゴム層１６を上カバーゴム層１２に積層してあるため、コンベヤベルト１０に必要な強度を持たせることができる。
【００３１】
また本例のコンベヤベルト１０は、上カバーゴム層１２におけるゴムポリマーとしてＣＲを８０重量部含んでいて（表１参照）、良好な耐候性を有しており、耐候性の低さに起因するクラックの発生や変色等の問題を起さない。
【００３２】
一方フィラーゴム層１６においては、補強性充填剤としてのカーボンブラックを５０重量部含有させてあるので（表２参照）、コンベヤベルト１０に所望の強度を付与することができる。
【００３３】
図３は本発明の他の実施例を示したものである。
この例では、スチールコードから成る芯体１８に代えて、帆布から成る芯体２６をフィラーゴム層１６に埋設したものである。
またここでは、横方向（ベルト幅方向）に延びるワイヤから成る横補強層２０が、フィラーゴム層１６の上部にのみ設けられ、下部には設けられていない。
更にこの例では、コンベヤベルト１０の裏面部がスライダ帆布の層２８とされている。
【００３４】
他の点については基本的に上記第１の実施例と同様である。
但しこの例のコンベヤベルト１０は、その寸法関係が図２とは異なっている。具体的な寸法が同図に示してある。
この例においても、基本的に上記第１の実施例と同様の効果を奏することができる。
【００３５】
以上本発明の実施例を詳述したがこれはあくまで一例示であり、本発明においては、上カバーゴム層１２における補強性充填剤としてのカーボンブラックの含有量を本発明の範囲内において上例以外の種々含有量とすることも可能であるし、また上カバーゴム層１２におけるＣＲのブレンド量を本発明の範囲内で上例以外に様々に変化させることも可能である。
また本例では上カバーゴム層１２をグレーに着色しているが、勿論他の色に着色することも可能であるなど、本発明はその趣旨を逸脱しない範囲において種々変更を加えた形態で構成可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例である人員搬送用コンベヤベルトを一部切欠いて示す斜視図である。
【図２】同実施例のコンベヤベルトの要部横断面図である。
【図３】本発明の他の実施例の要部横断面図である。
【図４】本発明の背景説明のための説明図である。
【符号の説明】
１０  人員搬送用コンベヤベルト
１２  上カバーゴム層（表面化粧層）
１６  フィラーゴム層（強度層）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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