(57)【要約】【課題】シリンダーとの滑りに起因する断紙が生じず、製品品質上の問題点が無い、抄紙用ドライヤーカンバスを提供する。【解決手段】経糸、緯糸を緯二重織や緯３重織に織組織した抄紙用のドライヤーカンバスまたはニードルカンバスにおいて、少なくともシリンダー１２に接触する面側１３における、シリンダー１２と直接接触する両耳部の表面に耳補強部１１を形成し、この耳補強部１１よりカンバス幅方向内側にあって、シリンダー１２に直接接触しない部位に、樹脂を塗布・含浸して樹脂層１４を形成して、カンバス本体部１７の表面よりも摩擦力の大きい表面性を付加し、ドライヤーカンバス本体部１７とドライヤー１２との間に湿紙１６を挟んで、ドライヤーカンバス１５と帯同して湿紙１６を乾燥する。【選択図】　　　図５
2004115937.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
１枚のドライヤーカンバス、または、上下各１枚ずつの１組のドライヤーカンバスが周回走行する抄紙機の乾燥部の１つのドライヤーシリンダー群内において、少なくとも１本以上のドライヤーシリンダーが主駆動ドライヤーシリンダーと機械的連結手段によって直接的に連結されない駆動方式によって駆動される、および／または、自由回転する構成である抄紙機の乾燥部に使用される抄紙用ドライヤーカンバスであって、
ドライヤーカンバスの少なくともドライヤーシリンダーに接触する面側における、ドライヤーシリンダーと直接接触する両耳部の表面に、前記両耳部よりドライヤーカンバス幅方向内側であって、ドライヤーシリンダーに直接接触しない本体部表面よりも摩擦力の大きい表面性を付加したことを特徴とする抄紙用ドライヤーカンバス。
【請求項２】
前記ドライヤーシリンダーと直接接触する両耳部の表面に摩擦力の大きい表面性を付加した部位が、前記本体部を除き、さらに、ドライヤーカンバス端部においてドライヤーカンバスの自動走行ガイドの接触式検知体であるパームとの接触摩耗に対する耐摩耗性を付与した耳補強部を除いた部位であることを特徴とする請求項１に記載の抄紙用ドライヤーカンバス。
【請求項３】
前記ドライヤーシリンダーと直接接触する両耳部の表面に摩擦力の大きい表面性を付加する手段が、合成樹脂を塗布することであることを特徴とする請求項１または２に記載の抄紙用ドライヤーカンバス。
【請求項４】
前記合成樹脂がポリウレタン系であることを特徴とする請求項３に記載の抄紙用ドライヤーカンバス。
【請求項５】
前記合成樹脂がシリコーン系であることを特徴とする請求項３に記載の抄紙用ドライヤーカンバス。
【請求項６】
前記合成樹脂を０ｍｍ〜０．２０ｍｍの範囲の厚さに塗布することを特徴とする請求項３から５のいずれかに記載の抄紙用ドライヤーカンバス。
【請求項７】
前記ドライヤーシリンダーと直接接触する両耳部の表面に摩擦力の大きい表面性を付加する部位において、摩擦力の大きい材質の糸条を単独に、あるいは、他の材質の糸条と撚り合わせた糸条を、ドライヤーカンバスの表面に綴り込んだり、または、ドライヤーカンバスの織物構成糸と引き揃えて織り込んだり、または、ドライヤーカンバスの織物構成糸と置き換えて織り込んで前記両耳部の織物表面に表出させたことを特徴とする請求項１から６のいずれかに記載の抄紙用ドライヤーカンバス。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は抄紙用ドライヤーカンバスに関する。さらに詳しくは、抄紙機の乾燥部において、１枚の、または上下各１枚の２枚１組の抄紙用ドライヤーカンバスが複数本のドライヤーシリンダーおよび案内ロール間に捲回されて走行する１つのドライヤーシリンダー群内におけるドライヤーシリンダーの駆動が、主駆動ドライヤーシリンダーと歯車列等の機械的な連結手段によって直接的に連結されない方式によって駆動される、および／または、自由回転する構成であるドライヤーシリンダーが少なくとも１本以上存在する駆動方式で行われる乾燥部に好適に使用できる抄紙用ドライヤーカンバスに関する。
【０００２】
【従来の技術】
抄紙機の乾燥部は、図９および図１０に示すように、湿紙を抄紙用ドライヤーカンバス（以下、特に断り無ければカンバスと略称する）１に帯同させて、内部に加熱手段を備えた複数本のドライヤーシリンダー（以下、特に断り無ければシリンダーと略称する）２および案内ロール３を順次周回走行させて、湿紙を乾燥させるのが一般的である。通常、複数本のシリンダー２は各群別に歯車列で連結され、各群毎に主駆動装置により駆動される。カンバス１は、群内に、または群内を複数に区分した区分内に、図９に示すように、１枚、または図１０に示すように、上下に１枚ずつの２枚を１組として、掛け入れられ使用される。
【０００３】
しかしながら、シリンダーを各群毎に歯車列で連結する場合、歯車軸の軸受け、歯車への潤滑油供給、およびこれらの駆動装置を支える機枠、および歯車箱等の装置が必要で、それらを維持・管理する手間とコストを要し、また、多数の歯車列を有するため、操業時には騒音が発生する。
【０００４】
これらの問題に対応するため、図１１に示すように、複数のシリンダーのうち、シリンダー２ａをモータによって駆動されるようにし、残部のシリンダーのうちシリンダー２ｂは、群内の主駆動モータの回転速度を検知し同調駆動させるようにし、他のシリンダー２ｃは、主駆動装置と連結せず、自由回転とし周回走行するカンバス１の走行張力を高め、カンバス１およびカンバス１に接圧される湿紙との摩擦力により駆動させる同調駆動方式を採用したりする場合がある。
【０００５】
【本発明が解決しようとする課題】
この場合、駆動部の騒音も低く、装置のメンテナンスの手間も少なくて済む等のメリットがあるが、シリンダーを自由回転としたり、主駆動装置とは別の同調駆動方式を採用したりした場合、主駆動シリンダー２ａの回転速度に比べ、特に、通紙後紙幅を拡げる時や、ドクターの有るシリンダーにおいて、シリンダー表面に蓄積したピッチ等の汚れ物質や、シリンダー表面に付着した水滴をドクターにより除去する時、あるいはシリンダー内のドレン排出不良でドレン量が増大した時など、シリンダーの負荷が変わるときに、回転速度ムラが発生して、シリンダー同士間の速度差が大きい場合は、湿紙に過大な張力が加わったり、はなはだしくは、湿紙の破断に至る危険性がある。
【０００６】
本発明は、抄紙機の乾燥部において、前述のように、１枚、または上下各１枚ずつの２枚１組のカンバスが、複数本のシリンダーおよび案内ロール間に捲回されて走行する１つのシリンダー群内における、シリンダーの駆動が、主駆動シリンダーと歯車列等の機械的な連結手段によって直接的に連結されない駆動方式によって駆動される、および／または、自由回転する構成であるシリンダーが少なくとも１本以上存在する駆動方式で行われる乾燥部にあって、シリンダー間の回転速度差に起因する、シリンダー表面の周速度とシリンダー表面に接するカンバス表面の側の周速度との速度差を低減することにより、湿紙への過大な負荷を軽減し、湿紙破断を防止することができるカンバスを提供することを課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記駆動方式の乾燥部で、湿紙の断紙の危険性が高い原因は、カンバスが駆動方式の違うシリンダーに捲回走行したり、自由回転の構成のシリンダーに捲回走行したりするため、カンバスに過大な張力が掛かり、カンバス自体が伸び縮みすることにより、カンバスに搬送される湿紙も過度に伸び縮みするためとも考えられる。
【０００８】
しかし、抄紙機に使用されるカンバスは通常、シリンダー以外に、図１０に示すように、自由回転のカンバスロール等の案内ロール３とも接触し回転させており、カンバスには、少なくとも案内ロール３を駆動するための張力が掛かっているが、一般のカンバスの抗張力は、湿紙の抗張力と比べ遙かに大きく、また案内ロール３を駆動させる張力分を含む正常抄紙時の張力における伸度は、湿紙の破断伸度に比べ非常に小さく、湿紙に対して破断に至る程の伸びが直接加わることはない。また、１本または数本の自由回転状態のシリンダーを回転させる程度の張力に対しても充分な抗張力を備えている。
【０００９】
しかしながら、前記駆動方式の乾燥部で、特に、抄き出し時に湿紙の破断が多く生じることから、湿紙の破断はカンバスの伸びによるものでなく、主に、カンバスと自由回転にされているシリンダーとの間、またはカンバスと従動モータ駆動のシリンダーとの間に滑りが生じ、湿紙に過大な伸びを加えたため生じると推測した。
【００１０】
そのために、シリンダーとカンバスの間に滑りが生じない方法について、種々検討した。その結果、以下のような構成が有効であることを突き止めた。
【００１１】
すなわち、本発明の抄紙用ドライヤーカンバスは、１枚のドライヤーカンバス、または、上下各１枚ずつの１組のドライヤーカンバスが周回走行する抄紙機の乾燥部の１つのドライヤーシリンダー群内において、少なくとも１本以上のドライヤーシリンダーが主駆動ドライヤーシリンダーと機械的連結手段によって直接的に連結されない駆動方式によって駆動される、および／または、自由回転する構成である抄紙機の乾燥部に使用される抄紙用ドライヤーカンバスであって、ドライヤーカンバスの少なくともドライヤーシリンダーに接触する面側における、ドライヤーシリンダーと直接接触する両耳部の表面に、前記両耳部よりドライヤーカンバス幅方向内側であって、ドライヤーシリンダーに直接接触しない本体部表面よりも摩擦力の大きい表面性を付加したことを特徴とするものである（請求項１）。
【００１２】
また、本発明は、前記ドライヤーシリンダーと直接接触する両耳部の表面に摩擦力の大きい表面性を付加した部位が、前記本体部を除き、さらに、ドライヤーカンバス端部においてドライヤーカンバスの自動走行ガイドの接触式検知体であるパームとの接触摩耗に対する耐摩耗性を付与した耳補強部を除いた部位であることを特徴とする請求項１に記載の抄紙用ドライヤーカンバスである（請求項２）。
【００１３】
また、本発明は、前記ドライヤーシリンダーと直接接触する両耳部の表面に摩擦力の大きい表面性を付加する手段が、合成樹脂を塗布することであることを特徴とする請求項１または２に記載の抄紙用ドライヤーカンバスである（請求項３）。
【００１４】
また、本発明は、前記合成樹脂がポリウレタン系であることを特徴とする請求項３に記載の抄紙用ドライヤーカンバスである（請求項４）。
【００１５】
また、本発明は、前記合成樹脂がシリコーン系であることを特徴とする請求項３に記載の抄紙用ドライヤーカンバスである（請求項５）。
【００１６】
また、本発明は、前記合成樹脂を０ｍｍ〜０．２０ｍｍの範囲の厚さに塗布することを特徴とする請求項３から５のいずれかに記載の抄紙用ドライヤーカンバスである（請求項６）。
【００１７】
また、本発明は、前記ドライヤーシリンダーと直接接触する両耳部の表面に摩擦力の大きい表面性を付加する部位において、摩擦力の大きいの材質の糸条を単独に、あるいは、他の材質の糸条と撚り合わせた糸条を、ドライヤーカンバスの表面に綴り込んだり、または、ドライヤーカンバスの織物構成糸と引き揃えて織り込んだり、または、ドライヤーカンバスの織物構成糸と置き換えて織り込んで前記両耳部の織物表面に表出させたことを特徴とする請求項１または２に記載の抄紙用ドライヤーカンバスである（請求項７）。
【００１８】
【発明の実施の形態】
本発明のカンバスは、１枚のカンバス、または、上下各１枚ずつの１組のカンバスが周回走行する抄紙機の乾燥部の１つのシリンダー群内において、少なくとも１本以上のシリンダーの駆動方式が主駆動シリンダーと機械的連結手段によって直接的に連結されない駆動方式によって駆動される、および／または自由回転する構成である抄紙機の乾燥部に使用されるカンバスであって、カンバスの少なくともシリンダーに接触する面側におけるシリンダーと直接接触する両耳部の表面に、前記両耳部よりカンバス幅方向内側にあってシリンダーに直接接触しない本体部表面よりも摩擦力の大きい表面性を付加した構成とする。
【００１９】
抄紙用多筒式乾燥機の乾燥部の構造としては、前述のように、図１０に示すシリンダーが上下２段配列の上下カンバス方式や、その改良案としてのシリンダーが単列配置された形式の、例えば図９に示すような単列ドライヤー方式がある。
【００２０】
上下カンバス方式では、図１０に示されているように上下各１枚のカンバス１が掛けられており、通常、上下のカンバス２枚を１組として掛かっている複数本のシリンダーおよび案内ロールが、１つの群を形成し、通常、群内のシリンダーは歯車列による機械的な連結手段によって直接的に連結され、１個の主駆動モータによって駆動される。
【００２１】
同様に単列ドライヤー方式では、図９に示されているように、複数のシリンダーおよび案内ロールに１枚のカンバス１が掛けられており、通常１枚のカンバスが掛かっている部分が１つの群を形成し、群内のシリンダーは歯車列による機械的な連結手段によって直接的に連結され、１個の主駆動モータによって駆動される。
【００２２】
しかし、前記したように、群内の少なくとも１本以上のシリンダーが主駆動シリンダーと直接的に連結されずに、個々に従動モータを取り付けて主駆動シリンダーに同調駆動させたり、シリンダーを自由回転としてカンバスとの摩擦力により駆動させたりする場合がある。
【００２３】
図１１は上下カンバス方式で、上部４本、下部３本の合計７本のシリンダー２で１つの群を構成し、例えば、上部の２番目のシリンダー２ａが主駆動モータによって駆動され、３番目のシリンダー２ｂは主モータの回転速度を検知して同調駆動する従動モータによって駆動され、先頭および４番目のシリンダー２ｃは自由回転とし、カンバス１の摩擦力により駆動する方式の乾燥部の例である。
【００２４】
通常、抄き出し時には、抄速を所定の速度にし、安定したところで細い紙幅のテールを通した後、徐々に紙幅を拡げていくのであるが、このような駆動方式では、特に、紙幅を拡げていく段階で、摩擦性の違うカンバスと湿紙のシリンダーと接する幅割合が変化してシリンダーへの摩擦力が変わり、カンバスおよびカンバスに接圧される湿紙との摩擦力で駆動されるシリンダー、および主駆動シリンダーに同調されるシリンダーであっても駆動同調の遅れ、回転速度の不足が生じることがあり、シリンダー同士の間の速度差が生じ、湿紙に過大な張力が加わり、はなはだしくは、それにより湿紙の破断に至ることがあることは、先に述べたとおりである。
【００２５】
本発明では、カンバスにおいて、少なくともシリンダーに接触する面側における、シリンダーと直接接触する両耳部の表面に、前記両耳部よりカンバス幅方向内側にあって、シリンダーに直接接触しない本体部の表面よりも摩擦力の大きい表面性を付加し、カンバスとシリンダー間の摩擦力を増加させて、前記主駆動シリンダー以外のシリンダーの駆動同調の遅れや、回転速度の不足を補うものである。
【００２６】
カンバスとシリンダー間の摩擦力を高めるには、シリンダー表面と直接接触するカンバスの両耳部の表面を摩擦係数の高いものにする必要がある。
【００２７】
カンバスは、表面が織物で構成される織物カンバスと、織物基布の表面に短繊維の不織布層がニードルパンチング等で結合されたニードルカンバスに大別される。近年製造されるカンバスは、織物カンバスやニードルカンバスの織物基布および表面に配置された短繊維とも、例えばポリエステル、ポリアミド、アクリル、ポリオレフィンあるいはポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）を始めとする合成繊維あるいは合成樹脂モノフィラメントで構成されている。
【００２８】
前記ポリエステル等を始めとする素材よりなる織物カンバスやニードルカンバスと、充分な表面平滑性を有する金属板との間の摩擦係数を測定した。その結果は、経糸および緯糸にポリエステルモノフィラメントを用いた織物カンバスでは、静摩擦係数０．１６〜０．２５であった。また、経糸および緯糸にポリエステルモノフィラメントを用いた基布に、合成繊維ステープルのウェブをニードルパンチングにより積層、交絡させたニードルカンバスでは、静摩擦係数０．１８〜０．３０であった。
【００２９】
実施例に記載のように、湿紙と接触するカンバスの本体部の摩擦係数に対して、シリンダーと直接接触する耳部の摩擦係数を少なくとも１．５倍にすれば、カンバスと主駆動方式でない、従動駆動のシリンダー２ｂや自由回転状態のシリンダー２ｃとカンバスとの間の滑りを防止する効果が認められ、次の構成とすることが好ましいことが判った。
【００３０】
▲１▼カンバスは、シリンダーとの密着性を保つために柔軟な方が、摩擦力が伝わりやすくなるので好ましい。
▲２▼樹脂塗布量は樹脂膜の弾力性を活用できる範囲で少ない方が好ましい。
▲３▼樹脂の接着耐久性の面からは、樹脂がカンバスの織り目や表面空隙に充填している方が好ましい。
【００３１】
しかしながら、樹脂の充填量が多いとカンバスの柔軟性を損なう。また、カンバス表面の樹脂膜は、厚くなると樹脂膜が剥がれやすくなり、塗布部分が厚くなるとその部分を基点にしたカンバスのシワの発生につながる可能性がある等の問題がある。そのため、樹脂はカンバス厚み方向全体に浸透させるのみならず、カンバスの表面層部に樹脂膜が形成されるべく、カンバスの表層部に塗布・含浸させることが望ましい。
【００３２】
本発明の樹脂膜は、樹脂塗膜が実質カンバス表面の大部分を占めている限り、カンバスの厚みの増加分で、０ｍｍ〜０．２０ｍｍの範囲が好適である。図１に示すように、経糸４と、接紙面側（第１層）の緯糸５および非接紙面側（第２層）の緯糸６とを緯二重織組織に織成した織組織において、接紙面側に樹脂塗膜７を形成したカンバスの場合、厚みの増加分が０ｍｍであっても、カンバスの表面８の大部分を占め、カンバスの厚みを規定するカンバス経糸ナックル９の厚さ方向位置まで充填している樹脂塗膜７は、支障なくシリンダーに摩擦力を伝えることができる。しかし、樹脂塗膜７が経糸ナックル９より厚さ方向内側にあれば、シリンダーに十分摩擦力を伝えることができない。増加厚みが０．２０ｍｍを超えると、樹脂膜がカンバスより剥がれる危険性を増し、樹脂膜による滑り防止効果の期間が短くなる。
【００３３】
入手した樹脂をそのまま塗布したり、有機溶剤や水等の目的の樹脂に適した溶剤によって希釈し、固形分濃度や粘度を調整し、通常公知の方法で、シリンダー接触面側から塗布、乾燥および硬化させたりすることにより、目的の樹脂膜の形成加工が可能である。
【００３４】
使用する樹脂については、塗布硬化後も弾力性がある樹脂が、一般的に摩擦力が大きく成るので好ましい。また、接着性の高い樹脂は耐久面からも良い。
【００３５】
これらの要求特性を満足する使用樹脂としては、ウレタン樹脂系、シリコーン樹脂系、エポキシ樹脂系、クロロプレン等の合成ゴム系等の市販の接着剤用、織物加工用、不織布バインダー用等の樹脂から選択入手が可能である。特に、ウレタン系樹脂は、塗布後の樹脂膜に弾力性があり、かつ接着性に優れているので好ましい。また、シリコーン系樹脂は、樹脂膜の弾力性および耐熱性に優れているので好ましい。
【００３６】
本発明の他の実施形態として、前記シリンダーと直接接触する両耳部の表面に、前記本体部表面よりも、摩擦力の大きい表面性を付与するのは、前記シリンダーと直接接触する両耳の表面に、摩擦係数の大きい糸条を配することにより可能である。
【００３７】
例えば、弾力性の大きいポリウレタンスパンデックス糸を、単独あるいは他の材質の糸条と撚り合わせた糸条を用いて、カンバス表面に綴り込んだり、カンバスの織物構成糸と引き揃えて織り込んだり、カンバスの織物構成糸と置き換えて織り込んだりし、織物表面にポリウレタンスパンデックス糸を表出させることにより、目的のカンバスを得ることが可能である。
【００３８】
図２は、経糸４と、接紙面側（第１層）の緯糸５および非接紙面側（第２層）の緯糸６からなる緯二重織の織組織において、摩擦係数の高い糸条１０を、織物を構成する経糸４とは異なる織組織によって、織物表面８に綴り込んで付加した緯二重織の織物からなるカンバスの断面概念図である。
【００３９】
図３は、経糸４と、接紙面側（第１層）の緯糸５および非接紙面側（第２層）の緯糸６からなる緯二重織の織組織において、摩擦係数の高い糸条１０を、緯二重織の織組織の織物の経糸４ａ（図３の紙面向こう側）に引き揃えて織り込んだ織物からなる異なるカンバスの断面概念図である。
【００４０】
図４は、経糸４と、接紙面側（第１層）の緯糸５および非接紙面側（第２層）の緯糸６からなる緯二重織の織組織において、摩擦係数の高い糸条１０を、織物を構成する一部の経糸４と置き換えて織り込んだ緯二重織の織物からなるさらに異なるカンバスの断面概念図である。
【００４１】
さらに、前記カンバスにおいて、前記シリンダーと直接接触する両耳の織物表面に、マルチフィラメント系、さらにはスパン系や捲縮糸など、毛羽が多い、および／または嵩高な糸条を表出させ、その表面に樹脂を塗布すれば、樹脂はカンバス厚み方向内側まで浸透して、カンバスの柔軟性を損なうことなく、織物表面にとどめた状態で塗布でき、樹脂の接着強度も向上する。また、糸条にスパンデックスのような弾力性の大きい糸条を用いた場合、塗布した樹脂膜に織物の弾力性が加わり、シリンダーとの密着性を増し、摩擦力が大きくなり好ましい。
【００４２】
カンバスは、走行中において片寄りや蛇行等の要因によりカンバスの両耳側端部において、摩擦により経糸４がほつれたりすることが避けられない。特に、抄紙機のカンバス自動走行ガイドがパーム等の接触検知式の場合には、カンバス端部のパームとの接触摩耗に対する配慮が不可欠である。
【００４３】
通常、織物カンバスの耳部では経糸４と緯糸５，６とを溶着しているが、使用時間経過と共に溶着部が剥がれ、耳部の経糸４がほつれることが避けられない。このためカンバスでは、その端部を樹脂で耳補強する。この耳補強に使用される樹脂は、エポキシ、ポリウレタン、合成ゴム等が用いられ、カンバス端部から２〜３ｃｍの幅で塗布し、熱風乾燥等により硬化させている。この場合に使用される樹脂は、摩耗に対する耐久性を考慮して、硬化後に充分な硬度が得られる樹脂が用いられる。このため、樹脂塗布で耳補強した部分では、先に樹脂塗膜７が出来ており、新たに塗布する樹脂が浸透せず、接着力が不足し、使用途中で剥落しやすくなる。
【００４４】
本発明の実施において、摩擦力の大きい表面性を付加するために樹脂を塗布する場合は、例えば図５に示すように、前記耳補強部１１を除いた部分のシリンダー１２と接する面側１３に塗布して樹脂膜１４を形成するのが好ましい。
【００４５】
さらには、シリンダー１２と接する面側１３に塗布・形成する樹脂膜１４が、前記耳補強部１１における樹脂膜よりも厚くなるようにして、カンバス１５とシリンダー１２間の摩擦力を高めるのに、前記耳補強部１１の樹脂塗膜の厚さが影響しないようにするのが好適である。
【００４６】
また、抄紙乾燥時に湿紙１６と接触し、かつ、シリンダー１２に直接接触しないカンバス本体部１７は、湿紙１６の乾燥を促進するために適正な通気性が必要であり、また、湿紙１６の表面に品質上の問題を生じない良好な表面平滑性が必要である。したがって、前記カンバス１５の両耳部の表面に摩擦力の大きい表面性を付与する部分としては、例えば図５に示すように、抄紙乾燥時に湿紙１６と接触し、かつ、シリンダー１２に直接接触しないカンバス本体部１７を除く必要がある。
【００４７】
同様に、摩擦力の大きい表面性を付加するために摩擦係数の高い糸条１０を配する場合も、その糸条１０を配する織物の部位としては、前記耳補強部１１、ならびに、前記抄紙乾燥時に湿紙１６と接触し、かつ、シリンダー１２に直接接触しないカンバスの本体部１７を除いた部位とするのが好ましい。
【００４８】
本発明によれば、抄紙機の乾燥部の１つのシリンダー群内において、少なくとも１本以上のシリンダーの駆動方式が主駆動シリンダーと機械的連結手段によって直接的に連結されない駆動方式によって駆動される、および／または、自由回転する構成である抄紙機の乾燥部において、湿紙の品質上の問題を生じることなく、抄き出し時の断紙トラブルを低減することが可能なカンバスを提供することが可能である。
【００４９】
なお、本発明の実施に係わる各試験方法については、以下による。
【００５０】
▲１▼摩擦係数
摩擦係数は、図６に示す摩擦係数測定装置２０を用いる。この装置２０は、固定した、表面にクロームメッキを施した金属板の接触部材２１上で試料Ｓの上に重錘２２を載置して試料Ｓを固着し、垂直方向に荷重Ｗを加えた状態で、重錘２２を結んだ引き紐２３を、滑車２４を介して矢印方向に引っ張って走行させた時（速度５０ｍｍ／分）、試料Ｓが動き始めた時の摩擦力Ｆを測定し、摩擦力Ｆと荷重Ｗ（＝５ｋｇ）に基づいて、［摩擦係数（μ）＝摩擦力（Ｆ）／荷重（Ｗ）］の関係式から摩擦係数を算出した。試料Ｓとしては、幅１０ｃｍ（緯糸方向）、長さ１５ｃｍ（経糸方向）のものを用いた。
【００５１】
▲２▼厚さ
ＪＩＳ　Ｌ−１０９６：１９９９「一般織物試験方法」に準拠した厚さ測定器により測定する。樹脂膜１４の厚さは、樹脂を塗布した部分のカンバス１５の厚さから、樹脂塗布前のカンバス本体部１７の厚さを差し引いて求めた。なお、測定圧は１４．７ｋＰａで測定した。
【００５２】
［実施例］
次に、本発明の実施例１および実施例２について説明する。
【００５３】
（実施例１）
図７に示すように、経糸３１、接紙面側（第１層）３５の緯糸３２，非接紙面側（第２層）の緯糸３３および中間層の緯糸３４にポリエステルモノフィラメントを用いて、図示する断面構造の緯３重織りに織成したドライヤーカンバス３０に、公知常用の方法でヒートセット加工を施し、所定幅寸法（７５０ｃｍ）に幅カットし、端部を熱コテで溶着し、経糸３１のほつれ止めを施し、エポキシ樹脂をアミン系硬化剤と規定の比率で混合し、前記溶着した端部より３ｃｍ幅で、両耳に塗布し、熱風乾燥炉による加熱硬化処理を行い、耳補強部１１（図５参照）を形成した。その後、常温硬化タイプのシリコーン樹脂を、接紙面側面３５（図５の面１３参照）に、前記溶着したカンバス端部からカンバス幅方向に内側３ｃｍの耳補強部１１境のところからカンバス幅方向に６ｃｍの抄紙時には湿紙１６と接触しない幅に塗布した後、乾燥し硬化させて、少なくともシリンダー１２に接触する面側１３のシリンダー１２と直接接触する両耳部に、摩擦力の大きい表面性を付加した樹脂膜１４（図５参照）部分を形成した。
【００５４】
樹脂は図７に示す織組織における接紙面側（第１層）の緯糸３２の位置ないし、第１層の緯糸３２を越えたカンバス厚さ方向の内部まで含浸させた。乾燥・硬化後の塗布部分（樹脂膜１４）の厚さは、塗布していないカンバス本体部１７に比べ０．１２ｍｍ厚かった。また、その塗布部分（樹脂膜１４）の摩擦係数を測定したところ０．６２であり、樹脂を塗布していないカンバス本体部１７の摩擦係数に比べ３倍であった。
【００５５】
このカンバスを、シリンダー寸法が幅８００ｃｍ×直径寸法１８３ｃｍである前述の図１１に示されている、主駆動モータにより駆動されている１本のシリンダー２ａと主駆動モータの回転速度を検知して同調駆動する従動モータによって駆動される３本のシリンダー２ｂおよび自由回転する３本のシリンダー２ｃの合計７本のシリンダーで構成されるシリンダー上下２段配置方式の乾燥部に掛け入れた。抄速度は８００ｍ／分で、１００日間にわたり抄紙を行った。
【００５６】
両耳部に摩擦力の大きい表面性を特に付加していない実施例１と同種類の従来使用のカンバスでは、抄き出し機会たびに、１回以上のシリンダー速度不安定による湿紙の断紙トラブルが発生したが、実施例１のカンバスを使用した場合は、シリンダー速度不安定による湿紙の断紙トラブルは１回も無く抄き出しが行えた。また製品の紙質にも、カンバスと同調駆動シリンダー２ｂや自由回転となっているシリンダー２ｃとの間の滑りに起因する紙厚のばらつき等、特に問題がなかった。
【００５７】
［実施例２］
図８に示すように、経糸４１および接紙面側（第１層）の緯糸４２および非接紙面側（第２層）の緯糸４３にポリエステルモノフィラメントを用いて緯２重織り組織に織成し、公知常用の方法でヒートセット加工を施した基布に、ポリアミド繊維ステープルとアクリル繊維ステープルを混綿したウェブ層４４，４５を基布の両面に積層し、ニードルパンチングにより基布と交絡接合させ、図８に示すような構造のニードルカンバス４０を作成した。
【００５８】
このニードルカンバス４０の接紙面側４６から、アクリル共重合樹脂の固形分１５％溶液を塗布し、乾燥硬化させ、所定幅（７５０ｃｍ）に幅カットし、端部を熱コテで溶着し、耳部のほつれ止めを施した。その後ジメチルメタンジイソシアネート（ＭＤＩ）系ポリエーテルプレポリマーのウレタン樹脂をポリオールと規定の比率で混合し、その樹脂を、前記溶着した端部からカンバス幅方向に９ｃｍの幅で塗布した後、乾燥硬化させて、少なくともシリンダー１２に接触する面側１３のシリンダー１２と直接接触する両耳部に、摩擦力の大きい表面性を付加した耳補強部１１を形成した。
【００５９】
樹脂は接紙面側４６のウェブ層４４の中間まで含浸させた。乾燥・硬化後の塗布部分の厚さは、塗布していないところに比べ０．０８ｍｍ厚かった。また、その塗布部分の摩擦係数を測定したところ０．４３であり、樹脂を塗布していないニードルカンバス本体部の摩擦係数に比べ１．５倍であった。
【００６０】
このニードルカンバス４０を、シリンダー寸法が幅８００ｃｍ×直径１８３ｃｍである上段５本、下段４本でそのうち後部の上段２本、下段２本のシリンダーが自由回転となっており、残りの５本のシリンダーが歯車列に直結して駆動するシリンダー上下２段配置方式の乾燥部に掛け入れた。抄速度は８００ｍ／分で、１００日間にわたり抄紙を行った。
【００６１】
両耳部に摩擦力の大きい表面性を特に付加していない、実施例２と同種類の従来使用のニードルカンバスでは、抄き出し機会１０度に５度の割合で、１回以上のシリンダー速度不安定による湿紙の断紙トラブルが発生したが、実施例２のニードルカンバスを使用した場合は、シリンダー速度不安定による断紙トラブルは１回も無く抄き出しが行えた。また製品の紙質にも、実施例１と同様に、特に問題がなかった。
【００６２】
【発明の効果】
本発明の抄紙用ドライヤーカンバスによれば、カンバスの少なくともシリンダーに接触する面側における、シリンダーと直接接触する両耳部の表面に、前記両耳部よりカンバス幅方向内側にあってシリンダーに直接接触しない本体部表面よりも摩擦力の大きい表面性を付加した抄紙用ドライヤーカンバスを使用するので、１枚のカンバス、または、上下各１枚ずつの１組のカンバスが周回走行する抄紙機の乾燥部の１つのシリンダー群内において、少なくとも１本以上のシリンダーの駆動方式が主駆動シリンダーと機械的連結手段によって直接的に連結されない駆動方式によって駆動される、および／または、自由回転する構成である抄紙機の乾燥部において、シリンダーとカンバスとの間の滑りが大幅に低減でき、湿紙の品質上の問題を生じることなく、抄き出し時の断紙トラブルを低減しすることが可能となった。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の樹脂塗膜により摩擦力を大きくした抄紙用ドライヤーカンバスの一例の断面概念図である。
【図２】本発明の摩擦力の大きい糸条を用いた抄紙用ドライヤーカンバスの織組織の一例の断面概念図である。
【図３】本発明の摩擦力の大きい糸条を用いた抄紙用ドライヤーカンバスの織組織の他の例の断面概念図である。
【図４】本発明の摩擦力の大きい糸条を用いた抄紙用ドライヤーカンバスの織組織のさらに他の例の断面概念図である。
【図５】本発明の実施形態の抄紙用ドライヤーカンバスにおける要部の正面図である。
【図６】抄紙用ドライヤーカンバスの摩擦係数測定装置の概略構成図である。
【図７】本発明の実施例１の抄紙用ドライヤーカンバスにおける織組織の断面概念図である。
【図８】本発明の実施例２の抄紙用ドライヤーカンバスにおける織組織の断面概念図である。
【図９】１本のカンバスが単列配置されたシリンダーに掛け入れた単列シリンダー方式の抄紙機における乾燥部の概略構成図である。
【図１０】上下各１枚ずつの１組のカンバスが周回走行する上下カンバス方式の抄紙機における乾燥部の概略構成図である。
【図１１】上下カンバス方式で本願課題の対象となる抄紙機乾燥部の一例である。
【符号の説明】
１　抄紙用ドライヤーカンバス
２　シリンダー
２ａ　主動モータによって駆動されるシリンダー
２ｂ　従動モータによって駆動されるシリンダー
２ｃ　自由回転のシリンダー
３　案内ローラ
４　経糸
４ａ　摩擦係数の高い糸条と引き揃えて織り込まれる経糸
５，６　緯糸
７　樹脂塗膜
８　織物表面
９　ナックル
１０　摩擦係数の高い糸条
１１　耳補強部
１２　シリンダー
１３　シリンダーと接する面側
１４　樹脂膜
１５　抄紙用ドライヤーカンバス
１６　湿紙
１７　カンバス本体部
２０　摩擦係数測定装置
３０　抄紙用ドライヤーカンバス
３１，４１　経糸
３２，４２　接紙面側（第１層）の経糸
３３，４３　非接紙面側（第２層）の緯糸
３４　中間層の緯糸
３５，４６　接紙面側
４０　ニードルカンバス
４４，４５　ウェブ層
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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