(57)【要約】【課題】部品点数を少なくして、製造コスト、組立コストを低減することができる軸受を提供する。【解決手段】軸受を外輪１０と内輪２０とにより構成し、外輪１０の内周壁１１を外径方向Ｒ１へ変形した状態と復元した状態とに可変することで、外輪１０の内周壁１１と共に可変する外輪１０側の凸部４０を内輪２０側の凹部３０に係脱させて、外輪１０に内輪２０を嵌め込み、凹部３０に凸部４０を係合させることで、外輪１０から内輪２０を抜け止めするようにして、軸受にかかるスラスト荷重に耐えることができるようにした。【選択図】図１
2004278700.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外輪に内輪を嵌め込み、前記外輪の内周壁と前記内輪の外周壁とを互いに滑らせることで、前記外輪と前記内輪とを相対的に回転させるようにした軸受であって、
前記内輪の外周壁の全周に形成された溝形断面形状の凹部と、前記外輪の内周壁に形成され、前記凹部に係合することで、前記外輪から前記内輪を抜け止めするための凸部と、前記凸部の外径側に配され、前記外輪の内周壁を外径方向へ変形可能にするスリットとを備え、
前記外輪の内周壁は、前記外径方向へ変形した状態と復元した状態とに可変することで、前記内周壁と共に可変する前記凸部を前記凹部に係脱させて、前記外輪に前記内輪を嵌め込むことができるように形成されている
ことを特徴とする軸受。
【請求項２】
外輪に内輪を嵌め込み、前記外輪の内周壁と前記内輪の外周壁とを互いに滑らせることで、前記外輪と前記内輪とを相対的に回転させるようにした軸受であって、
前記外輪の内周壁の全周に形成された溝形断面形状の凹部と、前記内輪の外周壁に形成され、前記凹部に係合することで、前記外輪から前記内輪を抜け止めするための凸部と、前記凹部の外径側にあって前記凸部に対応するように配され、前記外輪の内周壁を外径方向へ変形可能にするスリットとを備え、
前記外輪の内周壁は、前記外径方向へ変形した状態と復元した状態とに可変することで、前記内周壁に対して相対的に可変する前記凸部を前記凹部に係脱させて、前記外輪に前記内輪を嵌め込むことができるように形成されている
ことを特徴とする軸受。
【請求項３】
前記外輪は樹脂材により形成され、
前記スリットは、前記外径方向に変形した前記外輪の内周壁を収容するように形成されている
ことを特徴とする請求項１または２に記載の軸受。
【請求項４】
前記外輪は樹脂材により形成され、
前記外輪の内周壁は、前記スリットを設けることで、前記内周壁の肉厚を薄くした可撓性を有する可撓壁部を備え、
前記凸部は、前記可撓壁部に形成されている
ことを特徴とする請求項１または３に記載の軸受。
【請求項５】
前記凹部の両溝壁の一方と、該両溝壁の一方に当接して前記外輪から前記内輪を抜け止めする凸部の両側壁の一方とは、前記外輪から前記内輪を抜く方向に対して略面直になるようにそれぞれ形成されている
ことを特徴とする請求項１〜４の何れかに記載の軸受。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、外輪に内輪を嵌め込み、前記外輪の内周壁と前記内輪の外周壁とを互いに滑らせることで、前記外輪と前記内輪とを相対的に回転させるようにした軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来この種の軸受としては、外輪の内径ネジとスラストリングの外径ネジを合わせて、外輪に内径ミゾを形成し、外輪の内径ミゾと内輪の外径ミゾとの間に複数のボールの軌道溝を形成し、また、複数のボール同志を接触させないように所定位置に保持するためのリテーナーを備えたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平６−１７３９５７号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の軸受では、外輪と内輪とを相対的に回転させるために複数のボールが必要になり、また、その複数のボールを保持するためのリテーナーが必要になり、さらに、スラスト荷重を受け止めるためのスラストリングが必要になることから、部品点数が多く、コストを低減する上で支障になるという問題点があった。
【０００５】
本発明は、このような従来の問題点に着目してなされたもので、外輪と内輪ととだけで、外輪と内輪とを相対的に回転可能にさせるとともに、外輪から内輪を抜け止めするようにして、部品点数を少なくし、組立工数を減らして、製造コストおよび組立コストを低減することができる軸受を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
かかる目的を達成するための本発明の要旨とするところは、次の各項の発明に存する。
［１］外輪（１０）に内輪（２０）を嵌め込み、前記外輪（１０）の内周壁（１１）と前記内輪（２０）の外周壁（２１）とを互いに滑らせることで、前記外輪（１０）と前記内輪（２０）とを相対的に回転させるようにした軸受であって、
前記内輪（２０）の外周壁（２１）の全周に形成された溝形断面形状の凹部（３０）と、前記外輪（１０）の内周壁（１１）に形成され、前記凹部（３０）に係合することで、前記外輪（１０）から前記内輪（２０）を抜け止めするための凸部（４０）と、前記凸部（４０）の外径側に配され、前記外輪（１０）の内周壁（１１）を外径方向（Ｒ１）へ変形可能にするスリット（１５）とを備え、
前記外輪（１０）の内周壁（１１）は、前記外径方向（Ｒ１）へ変形した状態と復元した状態とに可変することで、前記内周壁（１１）と共に可変する前記凸部（４０）を前記凹部（３０）に係脱させて、前記外輪（１０）に前記内輪（２０）を嵌め込むことができるように形成されている
ことを特徴とする軸受。
【０００７】
［２］外輪（１０）に内輪（２０）を嵌め込み、前記外輪（１０）の内周壁（１１）と前記内輪（２０）の外周壁（２１）とを互いに滑らせることで、前記外輪（１０）と前記内輪（２０）とを相対的に回転させるようにした軸受であって、
前記外輪（１０）の内周壁（１１）の全周に形成された溝形断面形状の凹部（３０）と、前記内輪（２０）の外周壁（２１）に形成され、前記凹部（３０）に係合することで、前記外輪（１０）から前記内輪（２０）を抜け止めするための凸部（４０）と、前記凹部（３０）の外径側にあって前記凸部（４０）に対応するように配され、前記外輪（１０）の内周壁（１１）を外径方向（Ｒ１）へ変形可能にするスリット（１５）とを備え、
前記外輪（１０）の内周壁（１１）は、前記外径方向（Ｒ１）へ変形した状態と復元した状態とに可変することで、前記内周壁（１１）に対して相対的に可変する前記凸部（４０）を前記凹部（３０）に係脱させて、前記外輪（１０）に前記内輪（２０）を嵌め込むことができるように形成されている
ことを特徴とする軸受。
【０００８】
［３］前記外輪（１０）は樹脂材により形成され、
前記スリット（１５）は、前記外径方向（Ｒ１）に変形した前記外輪（１０）の内周壁（１１）を収容するように形成されている
ことを特徴とする［１］または［２］に記載の軸受。
【０００９】
［４］前記外輪（１０）は樹脂材により形成され、
前記外輪（１０）の内周壁（１１）は、前記スリット（１５）を設けることで、前記内周壁（１１）の肉厚を薄くした可撓性を有する可撓壁部（１２）を備え、
前記凸部（４０）は、前記可撓壁部（１２）に形成されている
ことを特徴とする［１］または［３］に記載の軸受。
【００１０】
［５］前記凹部（３０）の両溝壁（３１）の一方と、該両溝壁（３１）の一方に当接して前記外輪（１０）から前記内輪（２０）を抜け止めする凸部（４０）の両側壁（４１）の一方とは、前記外輪（１０）から前記内輪（２０）を抜く方向に対して略面直になるようにそれぞれ形成されている
ことを特徴とする［１］〜［４］の何れかに記載の軸受。
【００１１】
次に、軸受の組立工程を説明する。内輪（２０）の外周壁（２１）の全周に形成された溝形断面形状の凹部（３０）と、外輪（１０）の内周壁（１１）に形成され、凹部（３０）に係合することで、外輪（１０）から内輪（２０）を抜け止めするための凸部（４０）と、凸部（４０）の外径側に配され、外輪（１０）の内周壁（１１）を外径方向（Ｒ１）へ変形可能にするスリット（１５）とを備えたものでは、外輪（１０）に内輪（２０）を嵌め込むとき、凸部（４０）が外輪（１０）の内周壁（１１）から内径方向へ突出しているので、凸部（４０）が内輪（２０）の外周壁（２１）に当たる。
【００１２】
外輪（１０）に内輪（２０）をさらに嵌め込むと、内輪（２０）の外周壁（２１）によって凸部（４０）が外径方向へ押し出される。スリット（１５）が外輪（１０）の内周壁（１１）を外径方向へ変形可能にしているので、凸部（４０）が外輪（１０）の内周壁（１１）と共に外径方向（Ｒ１）に変形し、凸部（４０）が内輪（２０）の外周壁（２１）の径まで拡げられ、凸部（４０）が内輪（２０）の外周壁（２１）に沿って、凹部（３０）の方へ移動するようになる。外輪（１０）に内輪（２０）をさらに嵌め込むと、凸部（４０）が内輪（２０）の凹部（３０）の位置に移動し、外輪（１０）の内周壁（１１）が凸部（４０）と共に復元した状態になって、凸部（４０）が凹部（３０）に係合するようになる。それにより、外輪（１０）から内輪（２０）を抜け止めすることができる。
【００１３】
以上のように組み立てられた軸受においては、外輪（１０）の内周壁（１１）と内輪（２０）の外周壁（２１）とは、互いに滑るようになっていて、それにより、外輪（１０）と内輪（２０）とは相対的に回転することができる。また、凸部（４０）が凹部（３０）に係合することで、外輪（１０）と内輪（２０）とがスラスト方向に相対移動するのを制限して、外輪（１０）から内輪（２０）を抜け止めしている。
【００１４】
次に、外輪（１０）が樹脂材により形成され、外径方向（Ｒ１）に変形した外輪（１０）の内周壁（１１）をスリット（１５）が収容するように形成されているものについて説明する。先に軸受の組立工程の説明の中でも述べたように、外輪（１０）に内輪（２０）を嵌め込むとき、凸部（４０）が内輪（２０）の外周壁（２１）に当たり、内輪（２０）の外周壁（２１）によって凸部（４０）が内輪（２０）の外周壁（２１）の径まで拡げられ、外輪（１０）の内周壁（１１）も外径方向へ変形しようとする。
【００１５】
スリット（１５）は凸部（４０）の外径側に配されていて、外径方向へ変形する外輪（１０）の内周壁（１１）を収容するように形成されているので、外輪（１０）の内周壁（１１）をスリット（１５）の方向である外径方向（Ｒ１）へ変形可能にする。外輪（１０）の内周壁（１１）が変形する量は、凸部（４０）が内周壁（１１）からの突出している突出量に等しいから、スリット（１５）の溝幅が凸部（４０）の突出量以上であれば、外径方向に変形した外輪（１０）の内周壁（１１）をスリット（１５）に収容することが可能になる。
【００１６】
次に、外輪（１０）が樹脂材により形成され、スリット（１５）を設けることで、外輪（１０）の内周壁（１１）がその内周壁（１１）の肉厚を薄くした可撓性を有する可撓壁部（１２）を備えたものでは、スリット（１５）を可撓壁部（１２）に近づけていけば、可撓壁部（１２）の肉厚が薄くなっていく。それにより、可撓壁部（１２）が変形し易くなるから、軸受の組立が容易になる一方で、外輪（１０）から内輪（２０）が抜け易くなって、軸受が耐えられるスラスト荷重が小さくなる。反対に、スリット（１５）を可撓壁部（１２）から遠ざけていけば、可撓壁部（１２）の肉厚が厚く成っていく。それにより、可撓壁部（１２）が変形し難くなるから、軸受の組立が困難になる一方で、外輪（１０）から内輪（２０）が抜け難くなって、軸受が耐えられるスラスト荷重が大きくなる。
【００１７】
同じように、スリット（１５）を可撓壁部（１２）に沿って形成する範囲が広くなれば、可撓壁部（１２）は変形し易くなって、軸受の組立が容易になるが、外輪（１０）から内輪（２０）が抜け易くなって、軸受が耐えられるスラスト荷重が小さくなる。反対に、スリット（１５）を可撓壁部（１２）に沿って形成する範囲が狭くなれば、可撓壁部（１２）が変形し難くなって、軸受の組立が困難になるが、外輪（１０）から内輪（２０）が抜け難くなって、軸受が耐えられるスラスト荷重が大きくなる。
【００１８】
次に、凹部（３０）の両溝壁（３１）の一方と、両溝壁（３１）の一方に当接して外輪（１０）から内輪（２０）を抜け止めする凸部（４０）の両側壁（４１）の一方とが、外輪（１０）から内輪（２０）を抜く方向（Ｆ１）に対して略面直になるようにそれぞれ形成されているものでは、軸受にスラスト荷重がかかると、凹部（３０）の溝壁（３１）と凸部（４０）の側壁（４１）とが、前記抜く方向（Ｆ１）に対して略面直に当接するようになるから、凸部（４０）の突出量が少なくても、スラスト荷重に十分に耐えることができる。凸部（４０）の突出量が少なければ、外輪（１０）の内周壁（１１）を外径方向（Ｒ１）に変形させる量も少なくなるから、外輪（１０）に内輪（２０）を嵌め込み易くなり、軸受の組立が容易になる。
【００１９】
次に、別の軸受の組立工程を説明する。外輪（１０）の内周壁（１１）の全周に形成された溝形断面形状の凹部（３０）と、内輪（２０）の外周壁（２１）に形成され、凹部（３０）に係合することで、外輪（１０）から内輪（２０）を抜け止めするための凸部（４０）と、凹部（３０）の外径側にあって凸部（４０）に対応するように配され、外輪（１０）の内周壁（１１）を外径方向（Ｒ１）へ変形可能にするスリット（１５）とを備えたものでは、外輪（１０）に内輪（２０）を嵌め込むとき、凸部（４０）が内輪（２０）の外周壁（２１）から外径方向（Ｒ１）へ突出しているので、凸部（４０）が外輪（１０）の内周壁（１１）に当たる。
【００２０】
外輪（１０）に内輪（２０）をさらに嵌め込むと、凸部（４０）が外輪（１０）の内周壁（１１）を外径方向へ押し出すようになり、外輪（１０）の内径が広がる。それにより、外輪（１０）の内周壁（１１）に沿って凹部（３０）の方へ移動するようになる。外輪（１０）に内輪（２０）をさらに嵌め込むと、凸部（４０）が外輪（１０）の凹部（３０）の位置に移動し、外輪（１０）の内周壁（１１）が凹部（３０）と共に復元した状態になって、凸部（４０）が凹部（３０）に係合するようになる。それにより、外輪（１０）から内輪（２０）を抜け止めすることができる。
【００２１】
以上のように組み立てられた軸受においても、外輪（１０）の内周壁（１１）と内輪（２０）の外周壁（２１）とは、互いに滑るようになっていて、それにより、外輪（１０）と内輪（２０）とは相対的に回転することができる。また、凸部（４０）が凹部（３０）に係合することで、外輪（１０）と内輪（２０）とがスラスト方向に相対移動するのを制限して、外輪（１０）から内輪（２０）を抜け止めしている。
【００２２】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づき本発明の一実施の形態を説明する。各図は本発明の一実施の形態を示している。図１は、本発明の一実施の形態に係る軸受を部分的に破断して示した分解斜視図、図２は、同じく軸受であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）の２ｂ−２ｂ線断面図、図３は、同じく軸受の外輪であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）の３ｂ−３ｂ線断面図、図４は、同じく軸受の内輪であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）の４ｂ−４ｂ線断面図である。
【００２３】
図１〜図４に示すように、本実施の形態に係る軸受は、外輪１０に内輪２０を嵌め込み、外輪１０の内周壁１１と内輪２０の外周壁２１とを互いに滑らせることで、外輪１０と内輪２０とを相対的に回転させるようにしたものである。本実施の形態では、外輪１０は、ポリアセタール、その他の樹脂材料によって、外径１９ｍｍ、内径１０．２０ｍｍ、巾６ｍｍに形成されている。
【００２４】
内輪２０は金属製で外径１０．１ｍｍに形成され、内輪２０の外周壁２１の全周には、溝形断面形状の凹部３０が形成されている。凹部３０は、Ｒ１．７５ｍｍの円弧状の断面形状の溝で、溝深さ０．５５ｍｍに形成されている。外輪１０の内周壁１１には、凹部３０に係合することで、外輪１０から内輪２０を抜け止めするための凸部４０が形成されている。凸部４０は、高さ（突出量）０．３ｍｍ、周長３ｍｍ、スラスト方向巾２．６４ｍｍに形成されている。凸部４０は、外輪１０の内周壁１１を周方向で３等分した３カ所にそれぞれ配されている。
【００２５】
３つの凸部４０が成す径（凸部４０の径）は、外輪１０の内径１０．２０ｍｍから凸部４０の高さ（突出量）の２倍の値である０．６ｍｍ減算したものであるから、９．６ｍｍ（１０．２０−０．３×２）であり、内輪２０の外径１０．１ｍｍより、０．５ｍｍだけ小さい。すなわち、各凸部４０が０．２５ｍｍ（０．５÷２）だけ外径方向Ｒ１へ変形することで、凸部４０の径は０．５ｍｍ広がって、９．６ｍｍから１０．１ｍｍとなり、内輪２０の外径１０．１ｍｍと等しくなって、凸部４０に内輪２０を嵌め込むことが可能に成る。また、凹部３０と凸部４０との間には、外輪１０と内輪２０とを相対的に回転可能なように必要量の隙間が形成されている。
【００２６】
また、外輪１０には、凸部４０の外径側にスリット１５が配されている。スリット１５は、外輪１０の内周壁１１に沿うように円弧状断面形状に形成され、その周長が５ｍｍに成っている。また、スリット１５は、スラスト方向に貫通していて、樹脂成形が容易なものである。外輪１０の内周壁１１は、スリット１５側である外径方向Ｒ１へ変形した状態と復元した状態とに可変し、内周壁１１と共に可変する凸部４０を凹部３０に係脱させて、外輪１０に内輪２０を嵌め込むことができるように形成されている。
【００２７】
スリット１５は、凸部４０の高さ（突出量）以上の溝巾を有していて、凸部４０の高さ（突出量）以上は外径方向Ｒ１に変形することのない外輪１０の内周壁１１を十分に収容できるものである。外輪１０の内周壁１１は、スリット１５を設けることで、前記内周壁１１の肉厚を薄くした可撓性を有する可撓壁部１２を備えている。可撓壁部１２は凸部４０と一体的に形成され、また、可撓壁部１２はスリット１５の溝壁（１５ａ）にもなっている。
【００２８】
図５は、本発明の一実施の形態に係る軸受の組立工程であり（ａ）は外輪に内輪を嵌め込む工程を始めたときの様子を示す断面図、（ｂ）は外輪の内周壁が外径方向に変形した様子を示す断面図、（ｃ）は外輪に内輪を嵌め込む工程を終了した様子を示す断面図である。
【００２９】
次に、図５に基づいて、軸受の組立工程を説明する。
外輪１０に内輪２０を嵌め込むとき、凸部４０が外輪１０の内周壁１１から内径方向Ｒ２へ突出していて、凸部４０の径は９．６ｍｍであり、内輪２０の外径１０．１ｍｍより０．５ｍｍだけ小さいから、図５ａに示すように、凸部４０が内輪２０の外周壁２１に当たるようになる。外輪１０に内輪２０をさらに嵌め込むと、図５ｂに示すように、内輪２０の外周壁２１によって凸部４０が外径方向Ｒ１へ押し出される。スリット１５が外輪１０の内周壁１１を外径方向Ｒ１へ変形可能にしているので、各凸部４０が外輪１０の内周壁１１と共に外径方向Ｒ１に０．２５ｍｍずつ変形し、凸部４０の径が１０．１ｍｍ（９．６ｍｍ＋０．２５ｍｍ×２）になって、凸部４０が内輪２０の外周壁２１の径まで拡げられ、凸部４０が内輪２０の外周壁２１に沿って、凹部３０の方へ移動するようになる。
【００３０】
外輪１０に内輪２０をさらに嵌め込むと、凸部４０が内輪２０の凹部３０の位置に移動し、図５ｃに示すように、外輪１０の内周壁１１が凸部４０と共に復元した状態になって、各凸部４０が０．２５ｍｍずつ内径方向Ｒ２へ突出して、凸部４０の径が９．６ｍｍに戻り、内輪２０の外径１０．１ｍｍより０．５ｍｍ小さい状態に戻り、各凸部４０が凹部３０に係合するようになる。それにより、外輪１０から内輪２０を抜け止めすることができる。
【００３１】
以上のように組み立てられた軸受においては、ボールやローラー、それらを保持するリテーナーを用いることなく、外輪１０の内周壁１１と内輪２０の外周壁２１とを互いに滑らせることで、外輪１０と内輪２０とを相対的に回転させることができる。また、外輪１０の内周壁１１と共に可変する凸部４０を凹部３０に係合させることで、外輪１０と内輪２０とがスラスト方向に相対移動するのを制限して、外輪１０から内輪２０を抜け止めすることができる。
【００３２】
次に、外輪１０が樹脂材により形成され、外径方向Ｒ１に変形した外輪１０の内周壁１１をスリット１５が収容するように形成されているものについて説明する。先に軸受の組立工程の説明の中でも述べたように、外輪１０に内輪２０を嵌め込むとき、凸部４０が内輪２０の外周壁２１に当たり、内輪２０の外周壁２１によって、各凸部４０が０．２５ｍｍずつ外径方向Ｒ１に変形し、９．６ｍｍであった凸部４０の径が１０．１ｍｍである内輪２０の外周壁２１の径まで拡げられ、外輪１０の内周壁１１も、凸部４０の変形量に等しく０．２５ｍｍだけ外径方向Ｒ１へ変形しようとする。
【００３３】
スリット１５は凸部４０の外径側に配されていて、凸部４０の突出量（０．３ｍｍ）とほぼ等しい溝幅を有しており、凸部４０の突出量（０．３ｍｍ）以上は外径方向Ｒ１へ変形しないで、０．２５ｍｍだけ外径方向Ｒ１へ変形する外輪１０の内周壁１１を収容するように形成されているので、外輪１０の内周壁１１をスリット１５の方向である外径方向Ｒ１へ変形可能にする。また、外輪１０の内周壁１１が変形する変形量０．２５ｍｍは、凸部４０が内周壁１１から突出している突出量０．３ｍｍ以上は変形しないから、スリット１５の溝幅が凸部４０の突出量０．３ｍｍ以上であれば、外径方向Ｒ１に変形した外輪１０の内周壁１１をスリット１５に収容することが可能になる。また、このように、外径方向Ｒ１に変形する外輪１０の内周壁１１をスリット１５が収容するようになるので、外輪１０の外周壁１６を変形させることがない。
【００３４】
次に、スリット１５の位置や形状と、軸受の組付性等との関係について説明する。外輪１０の内周壁１１の肉厚を薄くした可撓性を有する可撓壁部１２がスリット１５の溝壁１５ａにもなっているので、スリット１５を可撓壁部１２に近づけていけば、可撓壁部１２の肉厚が薄くなっていく。肉厚が薄くなれば、可撓壁部１２が変形し易くなるから、可撓壁部１２と共に可変する凸部４０も変形し易くなって、軸受の組立が容易になる。一方で、可撓壁部１２が変形し易くなると、外輪１０から内輪２０が抜け易くなって、軸受が耐えられるスラスト荷重が小さくなる。
【００３５】
反対に、スリット１５を可撓壁部１２から遠ざけていけば、可撓壁部１２の肉厚が厚くなり、肉厚が厚くなれば、可撓壁部１２が変形し難くなり、可撓壁部１２と共に可変する凸部４０も変形し難くなるから、軸受の組立が困難になる。一方で、可撓壁部１２が変形し難くなると、外輪１０から内輪２０が抜け難くなって、軸受が耐えられるスラスト荷重が大きくなる。
【００３６】
前述したように、可撓壁部１２がスリット１５の溝壁１５ａにもなっているから、スリット１５の溝壁１５ａを広げるようにして、可撓壁部１２を周方向で長くすれば、可撓壁部１２の周方向の中央部が大きく撓むようになり、可撓壁部１２の周方向の中央部に形成された凸部４０も変形し易くなって、軸受の組立が容易になるが、外輪１０から内輪２０が抜け易くなって、軸受が耐えられるスラスト荷重が小さくなる。
【００３７】
反対に、スリット１５の溝壁１５ａを狭めるようにして、可撓壁部１２を周方向で短くすれば、可撓壁部１２の周方向の中央部の撓みが小さくなり、可撓壁部１２の周方向の中央部に形成された凸部４０も変形し難くなって、軸受の組立が困難になるが、外輪１０から内輪２０が抜け難くなって、軸受が耐えられるスラスト荷重が大きくなる。本実施の形態に係る軸受は、可撓壁部１２の肉厚および可撓壁部１２の周方向の長さを適正なものにすることで、約３００ニュートン（Ｎ）のスラスト荷重に耐えることができる。
【００３８】
次に、図６に基づいて、本発明の一実施の形態に係る別の軸受を説明する。図６ａは、別の軸受であり、樹脂製の外輪側に凹部を設け、金属製の内輪側に凸部を設けたものの断面図である。
【００３９】
すなわち、図６ａに示すように、外輪１０の内周壁１１の全周に溝形断面形状の凹部３０が形成され、内輪２０の外周壁２１に、凹部３０に係合することで、外輪１０から内輪２０を抜け止めするための凸部４０が形成されている。また、外輪１０には、凹部３０の外径側にあって凸部４０に対応するようにスリット１５が配され、スリット１５が凹部３０と共に外輪１０の内周壁１１を外径方向Ｒ１へ変形可能なように形成されている。内輪２０の外周壁２１の周方向を３等分した位置に３個の凸部４０がそれぞれ設けられているものでは、外輪１０側に各スリット１５が各凸部４０に対応するように設けられている。
【００４０】
この場合、外輪１０の内周壁１１は、外径方向Ｒ１へ変形した状態と復元した状態とに可変することで、内周壁１１に対して相対的に可変する凸部４０を凹部３０に係脱させて、外輪１０に内輪２０を嵌め込むことができるように形成されている。
【００４１】
次に、図６ａに示す軸受の組立工程を説明する。
外輪１０に内輪２０を嵌め込むとき、凸部４０が内輪２０の外周壁２１から外径方向Ｒ１へ突出していて、凸部４０の径は外輪１０の内径より大きいから、凸部４０が外輪１０の内周壁１１に当たるようになる。
【００４２】
外輪１０に内輪２０をさらに嵌め込むと、凸部４０が外輪１０の内周壁１１を外径方向Ｒ１へ押し出し、凸部４０の径と外輪１０の内径とが等しくなり、凸部４０が外輪１０の内周壁１１に沿って移動するようになる。外輪１０に内輪２０をさらに嵌め込むと、凸部４０が外輪１０の凹部３０の位置に移動し、外輪１０の内周壁１１が凹部３０と共に復元した状態になって、凸部４０が凹部３０に係合するようになる。それにより、外輪１０から内輪２０を抜け止めすることができる。
【００４３】
以上のように組み立てられた軸受においても、ボールやローラー、それらを保持するリテーナーを用いることなく、外輪１０の内周壁１１と内輪２０の外周壁２１とは、互いに滑るようになっていて、それにより、外輪１０と内輪２０とは相対的に回転することができる。また、外輪１０の内周壁１１と共に可変する凹部３０に凸部４０を係合させることで、外輪１０と内輪２０とがスラスト方向に相対移動するのを制限して、外輪１０から内輪２０を抜け止めすることができる。
【００４４】
また、別の軸受としては、図６（ｂ）に示すように、金属製の外輪１０側に凹部３０を設け、樹脂製の内輪２０側に凸部４０を設けるようにしてもよい。この場合に、スリットは、凸部４０の内径側に配され、外輪１０の内周壁１１によって、内輪２０の凸部４０が内径方向Ｒ２に押し込まれ、内輪２０の外周壁２１が内径方向Ｒ２に変形することで、外輪１０の内周壁１１に凸部４０が嵌まるようになる。
【００４５】
さらに、別の軸受としては、図６（ｃ）に示すように、金属製の外輪１０側に凸部４０を設け、樹脂製の内輪２０側に凹部３０を設けるようにしてもよい。この場合に、スリットは、凸部４０に対応して内輪２０の外周壁２１の内径側に配され、外輪１０の凸部４０によって、内輪２０の外周壁２１が内径方向Ｒ２に押し込まれ、外周壁２１が内径方向Ｒ２に変形することで、凸部４０が内輪２０の外周壁２１に嵌まるようになる。
【００４６】
図７は、本発明の一実施の形態に係る別の軸受であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）の７ｂ−７ｂ線断面図である。図７に示すように、凹部３０の両溝壁３１の一方と、両溝壁３１の一方に当接して外輪１０から内輪２０を抜け止めする凸部４０の両側壁４１の一方とは、外輪１０から内輪２０を抜く方向Ｆ１に対して略面直になるようにそれぞれ形成されている。
【００４７】
このように、凹部３０の溝壁３１と凸部４０の側壁４１とを形成することで、外輪１０から内輪２０を抜くようなスラスト荷重が軸受にかかると、凹部３０の溝壁３１と凸部４０の側壁４１とが、図７ｂに示す抜く方向Ｆ１に対して略面直に当接するようになるから、凸部４０の突出量が本実施の形態のように０．３ｍｍで少なくても、凹部３０の溝壁３１と凸部４０の側壁４１とで、スラスト荷重に十分に耐えることができる。一方、凸部４０の突出量が少なければ、外輪１０の内周壁１１を外径方向Ｒ１に変形させる量も少なくなるから、外輪１０に内輪２０を嵌め込み易くなり、軸受の組立が容易になる。また、凸部４０の両側壁４１の他方は、抜く方向Ｆ１に対して傾斜させておけば、外輪１０に内輪２０を抜く方向Ｆ１に対し反対の方向から嵌め込み易くなる。
【００４８】
さらに、前記実施の形態においては、外輪１０または内輪２０の一方を樹脂材料により形成し、外輪１０または内輪２０の他方を金属材料により成形したものを示したが、外輪１０および内輪２０の両方を樹脂材料により成形してもよい。それにより、防錆上優れた軸受にすることができる。また、凸部４０を３個設けたものを示したが、凸部４０の個数は１以上であればよく、場合によって多数個設けてもよい。凸部４０の周方向の長さも限定されるものではない。
【００４９】
さらに、図８に示すように、内輪である回転軸２０ａにより、外輪であるローラ１０ａを回転可能に支持するようにした軸受であってもよい。このような軸受は、戸車、机の引き出し、複写機、釣り具のリール、玩具等の回転部に幅広く使用されている。例えば、ローラ１０ａは、机の引き出しにおいてそのガイドレール上を相対的に転動するものであり、また、複写機においてコピー用紙を繰り出したり、繰り込んだりするためのものである。
【００５０】
【発明の効果】
本発明に係る軸受によれば、軸受を外輪と内輪とにより構成し、外輪の内周壁を外径方向へ変形した状態と復元した状態とに可変することで、外輪の内周壁と共に可変する外輪の凸部を内輪側の凹部に係脱させて、外輪に内輪を嵌め込むことができるようにしたので、部品点数が少なくなって、製造コスト、組立コストを低減することができる。
【００５１】
また、外輪の内周壁を凹部と共に外径方向へ変形した状態と復元した状態とに可変することで、外輪の内周壁に対して相対的に可変する内輪側の凸部を外輪側の凹部に係脱させて、外輪に内輪を嵌め込むことができるようにしたので、同じく、部品点数が少なくなって、製造コスト、組立コストを低減することができる。さらに、外輪を樹脂材により形成し、外径方向に変形した外輪の内周壁をスリット内に収容するようにしたので、スリットの溝幅を凸部が内径方向へ突出する突出量以上にすることで、凸部の突出量以上は外径方向へ変形しない外輪の内周壁を収容することができ、外輪の外径方向への変形を許容することができる。
【００５２】
さらに、外輪を樹脂材により形成し、スリットを設けることで、外輪の内周壁がその内周壁の肉厚を薄くした可撓性を有する可撓壁部を備えるようにしたので、スリットを可撓壁部に近づける程度および、スリットを可撓壁部に沿って形成する範囲を広げる程度を調整することで、可撓壁部を変形し易くして軸受の組立性を低下させない一方で、凸部を凹部から外れ難いものにして、軸受が耐えられるスラスト荷重を低下させないようにすることができる。さらに、凹部の両溝壁の一方と、両溝壁の一方に当接して外輪から内輪を抜け止めする凸部の両側壁の一方とを、外輪から内輪を抜く方向に対して略面直になるようにそれぞれ形成したので、凸部の突出量が少なくても、軸受にかかるスラスト荷重に十分に耐えることができ、凸部の突出量を少なくすれば、外輪に内輪を嵌め込み易くなり、軸受の組立が容易になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係る軸受を部分的に破断して示した分解斜視図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係る軸受であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）の２ｂ−２ｂ線断面図である。
【図３】本発明の一実施の形態に係る外輪であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）の３ｂ−３ｂ線断面図である。
【図４】本発明の一実施の形態に係る内輪であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）の４ｂ−４ｂ線断面図である。
【図５】本発明の一実施の形態に係る軸受の組立工程であり、（ａ）は外輪に内輪を嵌め込む工程を始めたときの様子を示す断面図、（ｂ）は外輪の内周壁が外径方向に変形した様子を示す断面図、（ｃ）は外輪に内輪を嵌め込む工程を終了した様子を示す断面図である。
【図６】本発明の一実施の形態に係る別の軸受であり、（ａ）は樹脂製の外輪側に凹部を設け、金属製の内輪側に凸部を設けたものの断面図、（ｂ）は金属製の外輪側に凹部を設け、樹脂製の内輪側に凸部を設けたものの断面図、（ｃ）は金属製の外輪側に凸を設け、樹脂製の内輪側に凹部を設けたものの断面図である。
【図７】本発明の一実施の形態に係る別の軸受であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）の７ｂ−７ｂ線断面図である。
【図８】本発明の一実施の形態に係る軸受の使用状態を示す断面図である。
【符号の説明】
Ｆ１…抜く方向
Ｒ１…外径方向
Ｒ２…内径方向
１０…外輪
１０ａ…ローラ
１１…外輪の内周壁
１２…可撓壁部
１５…スリット
１５ａ…スリットの溝壁
１６…外輪の外周壁
２０…内輪
２０ａ…回転軸
２１…内輪の外周壁
３０…凹部
３１…凹部の溝壁
４０…凸部
４１…凸部の側壁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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