(57)【要約】【課題】１音声指令又は１スイッチ操作によって複数の装置を同時にかつ簡単に操作することができ、使用する人の好みにより合わせやすい車内環境にできる車載用入力制御装置１を提供すること。【解決手段】複数の車載装置が各々操作部を有するものであり、コントローラーを各々の車載装置に設け、車両に搭乗した人が車載装置の操作部に行った入力操作の内容を記憶しておくデータ記憶部１５を設け、車載装置の操作部とは別に車両に搭乗した人が入力操作を行うスイッチ操作部２を設け、複数の車載装置に行った複数の操作の内容を１つのデータにまとめてデータ記憶部１５に記憶させる登録機能と、入力操作部に入力があると、データ記憶部１５に記憶した操作の内容を実行する一括操作機能とを有する制御部１１を設けた。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭乗した人が入力操作を行って複数の車載装置を操作する車載用入力制御装置において、
複数の車載装置が各々操作部を有するものであり、前記車載装置の操作部への操作を信号化して出力するとともに所定の信号が入力されるとその車載装置を制御するコントローラーを各々の車載装置に設け、
車両に搭乗した人が車載装置の操作部に行った入力操作の内容を記憶しておく記憶部を設け、
車載装置の操作部とは別に車両に搭乗した人が入力操作を行う入力操作部を設け、
複数の車載装置に行った複数の操作の内容を１つのデータにまとめて前記記憶部に記憶させる登録機能と、
前記入力操作部に入力があると、記憶部に記憶した操作の内容を実行する一括操作機能とを有する一括制御部を設けたことを特徴とする車載用入力制御装置。
【請求項２】
請求項１に記載された車載用入力制御装置において、
一括操作機能による複数の車載装置の操作内容の登録及び実行の際に、複数の車載装置に一度に実行させる場合と、所定の手順に従って逐次実行する場合を選択するようにしたことを特徴とする車載用入力制御装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載された車載用入力制御装置において、
車載装置の表示部又は別に設ける表示部に複数の車載装置の操作用の表示を行う表示制御部を設け、入力操作部の操作で、複数の車載装置の操作を行うことを特徴とする車載用入力制御装置。
【請求項４】
請求項１〜請求項３に記載された車載用入力制御装置において、
複数の車載装置の操作内容を複数用意し、あらかじめ記憶部に記憶させておくようにしたことを特徴とする車載用入力制御装置。
【請求項５】
請求項１〜請求項４に記載された車載用入力制御装置において、
入力操作部として、操作する人の音声で操作を入力する音声入力部を設けたことを特徴とする車載用入力制御装置。
【請求項６】
請求項１〜請求項５に記載された車載用入力制御装置において、
入力操作部として、複数のスイッチで操作を入力するスイッチ操作部を設けたことを特徴とする車載用入力制御装置。
【請求項７】
請求項１〜請求項６に記載された車載用入力制御装置において、
入力操作部として、外部からの通信で操作を入力する通信部を設けたことを特徴とする車載用入力制御装置。
【請求項８】
請求項１〜請求項７に記載された車載用入力制御装置において、
一括操作機能による複数の車載装置の操作内容の実行の際に、操作の入力があると一括操作機能による実行を中断することを特徴とする車載用入力制御装置。
【請求項９】
請求項１〜請求項８に記載された車載用入力制御装置において、
車両が走行中の場合には、登録機能を実行できなくしたことを特徴とする車載用入力制御装置。
【請求項１０】
請求項１〜請求項９に記載された車載用入力制御装置において、
スイッチ操作部が、複数のスイッチで構成され、同複数のスイッチに複数の一括操作を割り当てるようにしたことを特徴とする車載用入力制御装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車載装置の操作入力を行う車載用入力制御装置の技術分野に属する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の車載装置における音声入力は、カーナビゲーション等の特定ユニットの音声操作専用となっており、複数の装置の操作は音声ではなく、集中スイッチ等の手動操作にて行っている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
音声入力は、運転時等、リモコンやスイッチの手動操作ができない時に、代わって装置の操作を行うものである。使用法としては、装置の案内ガイダンスに従い、項目・番号を音声発声して詳細メニュー選択したり、電話番号のような連続数字を発声してハンズフリー電話をかけたり、施設名や地名を発声して周辺検索や目的地の経路誘導設定を行ったり、といったものが一般的であり、音声操作のコマンド候補語の多くは、規定のものが用意されていた。
【０００４】
【特許文献１】
特開２０００−１３７９７９号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の車載用入力制御装置にあっては、１音声指令で操作できるのは１装置のみで、複数の装置を同時に操作できなかった。また、音声操作を複数回繰り返してメニューを進めるような操作の場合、トータルでの音声認識率が低下するため、誤認識時の操作のやり直しの発生頻度が高く、操作が煩雑になっていた。また従来の場合、規定された音声指令語では、使用者によって認識率にバラツキが生じていた。また、あらかじめ設定されているものでは、音声に関連づけられた実行動作の項目中に、使いたいものがない場合があった。
【０００６】
本発明は、上記問題点に着目してなされたもので、その目的とするところは、１音声指令又は１スイッチ操作によって複数の装置を同時にかつ簡単に操作することができ、使用する人の好みにより合わせやすい車内環境にできる車載用入力制御装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明では、車両に搭乗した人が入力操作を行って複数の車載装置を操作する車載用入力制御装置において、複数の車載装置が各々操作部を有するものであり、車載装置の操作部への操作を信号化して出力するとともに所定の信号が入力されるとその車載装置を制御するコントローラーを各々の車載装置に設け、車両に搭乗した人が車載装置の操作部に行った入力操作の内容を記憶しておく記憶部を設け、車載装置の操作部とは別に車両に搭乗した人が入力操作を行う入力操作部を設け、複数の車載装置に行った複数の操作の内容を１つのデータにまとめて記憶部に記憶させる登録機能と、
入力操作部に入力があると、記憶部に記憶した操作の内容を実行する一括操作機能とを有する一括制御部を設けたことを特徴とする手段とした。
【０００８】
請求項２記載の発明では、一括操作機能による複数の車載装置の操作内容の登録及び実行の際に、複数の車載装置に一度に実行させる場合と、所定の手順に従って逐次実行する場合を選択するようにしたことを特徴とする手段とした。
【０００９】
請求項３記載の発明では、車載装置の表示部又は別に設ける表示部に複数の車載装置の操作用の表示を行う表示制御部を設け、入力操作部の操作で、複数の車載装置の操作を行うことを特徴とする手段とした。
【００１０】
請求項４記載の発明では、複数の車載装置の操作内容を複数用意し、あらかじめ記憶部に記憶させておくようにしたことを特徴とする手段とした。
【００１１】
請求項５記載の発明では、入力操作部として、操作する人の音声で操作を入力する音声入力部を設けたことを特徴とする手段とした。
【００１２】
請求項６記載の発明では、入力操作部として、複数のスイッチで操作を入力するスイッチ操作部を設けたことを特徴とする手段とした。
【００１３】
請求項７記載の発明では、入力操作部として、外部からの通信で操作を入力する通信部を設けたことを特徴とする手段とした。
【００１４】
請求項８記載の発明では、一括操作機能による複数の車載装置の操作内容の実行の際に、操作の入力があると一括操作機能による実行を中断することを特徴とする手段とした。
【００１５】
請求項９記載の発明では、車両が走行中の場合には、登録機能を実行できなくしたことを特徴とする手段とした。
【００１６】
請求項１０記載の発明では、スイッチ操作部が、複数のスイッチで構成され、複数のスイッチに複数の一括操作を割り当てるようにしたことを特徴とする手段とした。
【００１７】
【発明の作用と効果】
請求項１記載の発明では、一括制御部の登録機能によって、車両に搭乗した人が複数の車載装置を操作するとその操作を車載装置のコントローラーから信号で出力するようにし、その信号による複数の車載装置の入力操作の内容を記憶部に記憶させる。
その後に入力操作部に入力があると、一括制御部の一括操作機能によって、記憶部に記憶した操作の内容を実行する。よって、複数の車載装置の操作入力が、入力操作部への１音声指令又は１スイッチ操作でできることとなる。そのため、簡単に操作が行える。この操作の内容は、実際に操作することにより登録されるため、操作する者の好みに合うこととなる。また、複数の装置は同時に操作することができ、ドライバーが操作する際には、手間を取らず運転に集中できるので非常に好ましい。さらに、１音声指令又は１スイッチ操作で複数の車載装置を好みの状態に操作できることは使用する者にとって、非常に快適であり、また快適な車内環境にできる。
【００１８】
請求項２記載の発明では、一括操作機能による複数の車載装置の操作内容の登録及び実行の際に、複数の車載装置に一度に実行させる場合と、所定の手順に従って逐次実行する場合を選択するようにしている。このため、一度に実行してよい命令と逐次実行する必要のある命令のどちらにも対応でき、また逐次実行する場合において、自動で次々実行する場合と手動で確認を取りながら実行する場合のどちらにも対応できることにより、より使い勝手をよくすることができる。
【００１９】
請求項３記載の発明では、車載装置の表示部又は別に設ける表示部に複数の車載装置の操作用の表示を行う表示制御部を設け、入力操作部の操作で、複数の車載装置の操作を行うため、表示を見ながら行う入力操作部への入力によって、よりわかりやすく操作を行って登録機能を使用できるため、登録時の操作がさらに容易にできる。また、一括操作機能を使用しない場合にも、複数の車載装置の操作を表示を見ながら入力操作部への操作でできるので便利になる。
【００２０】
請求項４記載の発明では、複数の車載装置の操作内容を複数用意し、あらかじめ記憶部に記憶させておくようにしているので、登録を行わなくても、あらかじめ用意したものを使用して一括操作ができるようにして、より容易に使用できる。
【００２１】
請求項５記載の発明では、入力操作部として、操作する人の音声で操作を入力する音声入力部を設けているので、一声によって簡単に一括操作ができ、非常に使い勝手よく、ドライバーが操作する際には運転に集中しながら操作を簡単に行うことができる。
【００２２】
請求項６記載の発明では、入力操作部として、複数のスイッチで操作を入力するスイッチ操作部を設けているので、一つのスイッチ操作によっても簡単に一括操作ができ、非常に使い勝手よく、ドライバーが操作する際には運転に集中しながら操作を簡単に行うことができる。
【００２３】
請求項７記載の発明では、入力操作部として、外部からの通信で操作を入力する通信部とを設けているため、車外から通信によっても簡単に一括操作ができるため、非常に使い勝手よく、車外から車内を快適な状態にしておくことができ、非常に便利にできる。
【００２４】
請求項８記載の発明では、一括操作機能による複数の車載装置の操作内容の実行の際に、操作の入力があると一括操作機能による実行を中断するため、一括操作を実行する際であっても、使用する人の操作の入力を優先するため、一括操作を待って操作するようなことを無くし、より使いやすく、手間を取らずに快適な車内環境にできる。
【００２５】
請求項９記載の発明では、車両が走行中の場合には、登録機能を実行できなくしたため、車両が走行中にドライバーが運転に集中しなくなる可能性を低くするようにして、より安全に使用できる。また、運転のために行った操作が誤って登録されてしまうといった不具合を防止できる。
【００２６】
請求項１０記載の発明では、スイッチ操作部が、複数のスイッチで構成され、複数のスイッチに複数の一括操作を割り当てるようにしているので、複数のパターンの一括操作を行えるので、状況に応じた一括操作を簡単に複数パターンできるようにして、より細かく快適な車内環境にすぐにできる。
【００２７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の車載用入力制御装置を実現する実施の形態を、請求項１〜８に係る発明に対応する実施例に基づいて説明する。
【００２８】
（実施例）
【００２９】
まず、構成を説明する。
図１は実施例の車載用入力制御装置を示すブロック図である。図２は実施例の車載用入力制御装置で実行する登録モードの処理の流れを示すフローチャート図である。図３は実施例の車載用入力制御装置で実行する登録内容確認の処理の流れを示すフローチャート図である。図４は実施例の車載用入力制御装置で実行する一括操作モードの処理の流れを示すフローチャート図である。
図１における主要符号を説明すると、１は制御装置（車載用入力制御装置）、１１は制御部（一括制御部）、１２は表示制御部、１３は音声認識部（３２と音声入力部を構成し入力操作部となる）、１４は音声合成部、１５はデータ記憶部（記憶部）、１６は通信部（４とともに入力操作部となる）、２はスイッチ操作部（入力操作部）、３１はキャンセルスイッチ、３２はマイク、３３はスピーカ、４は通信端末、５は表示装置、６は通信線、７１はエアコン、７２はメータ、７３はオーディオ、７４はナビゲーション、８は他の車載装置のコントローラー、９は車両のセンサやスイッチからの信号を送るための通信線である。
【００３０】
本実施例では、図１に示すように、制御装置１を車内に設ける。この制御装置１には、動作シーケンス、動作制限、操作内容の設定と登録、外部および内部との通信、通信の異なるプロトコルを接続するためのゲートウエイ、電源制御を行う制御部１１を設ける。
【００３１】
次に、制御装置１には、入力された音声を認識して、音声で操作入力を行うための音声認識部１３、操作する人に知らせる内容を音声で行うために音声を合成する音声合成部１４、音声や動作によって行われる操作入力を記憶するためのデータ記憶部１５、車外の通信端末４とデータ通信を行う通信部１６、操作する人に見せる表示を制御するための表示制御部１２を設ける。
【００３２】
次に、車載装置の操作部とは別に、スイッチ１からスイッチ４まで４つのスイッチを有するスイッチ操作部２、キャンセル入力を行うキャンセルスイッチ３１、音声を入力するマイク３２、音声を出力するスピーカ３３、操作する人に表示を見せるための表示装置５を設け、これらを制御装置１に接続する。
【００３３】
次に、車両に装備されているセンサやスイッチからの車両信号を制御装置１に入力するための通信線９を制御装置１に接続する。
【００３４】
本実施例では、車載装置としてエアコン７１、メータ７２、オーディオ７３、ナビゲーション７４、そして他の車載装置のコントローラー８を制御装置１に接続している。エアコン７１、メータ７２、オーディオ７３、ナビゲーション７４は、内部にコントローラーを有し、このコントローラー及びコントローラー８がその車載装置への操作入力を信号出力し、かつ車載装置を制御する。これらの車載装置と制御装置１とは、双方向に通信可能な通信線６で接続される。
【００３５】
次に、作用を説明する。
［制御部における登録制御］
図２は実施例の制御装置１の制御部１１で実行される登録処理の流れを示すフローチャートで、以下、各ステップについて説明する。
本実施例では、登録した複数の車載装置を１音声によって一括操作する。
【００３６】
ステップＳ１では、車両情報を取得し、走行中でないことを確認して登録モードに入る。図示しないが、車両が走行中の場合には、このモードには入らないようにする。
【００３７】
ステップＳ２では、マイク３２と音声認識部１３による音声入力またはスイッチ操作部２によるスイッチ入力によって、登録モードが要求されたかどうかを判断し、要求されている場合にはステップＳ３に移行し、要求されていない場合にはステップＳ１に移行する。
【００３８】
ステップＳ３では、登録モードに入ったことを表示制御部１２で制御した表示装置５による表示と音声で案内を行う。この際、音声では、「スイッチ、指令音声、操作内容の登録を開始します。」続いて、「使用したいスイッチを選択して下さい。」と音声を出力する。
【００３９】
ステップＳ４では、登録のために操作するスイッチを指令スイッチとして、各スイッチの中から指令スイッチが選択されたかを判断し、選択されたならばステップＳ５に移行し、所定時間内に選択がされない場合にはステップＳ２３に移行する。
【００４０】
ステップＳ５では、指定スイッチが確認され、表示を点滅させ、音声出力によって案内を行う。この音声案内では「スイッチが選択されました。続いて操作指令に使いたい音声を入力して下さい。」と音声出力する。
【００４１】
ステップＳ６では、マイク３２と音声認識部１３による音声入力があったかどうかを判断し、音声入力がある場合にはステップＳ７に移行し、所定時間内に音声入力がされない場合にはステップＳ２３に移行する。
【００４２】
ステップＳ７では、入力された音声を指令音声として、この指令音声を確認するように再生し、音声案内を行う。この音声案内では、「実行したい装置の操作を行ってください。」と音声出力する。
【００４３】
ステップＳ８では、制御装置１と各車載装置の通信を接続状態にし、各車載装置への操作が行われると車載装置のコントローラーから信号を取得できる状態にする。
【００４４】
ステップＳ９では、各車載装置に操作入力がされたかどうかを、車載装置のコントローラーからの操作内容の信号出力があるかどうかで判断し、操作入力がある場合にはステップＳ１０に移行し、所定時間内に操作入力がされない場合にはステップＳ２３に移行する。
【００４５】
ステップＳ１０では、各車載装置のコントローラーから信号線を介して信号で送られる操作内容の信号を制御部１１のメモリー内に逐次バッファリングする。
【００４６】
ステップＳ１１では、ステップＳ１０でバッファリングした操作内容を表示装置５に表示するとともに、音声案内を行う。この音声案内では、「続けて操作入力しますか？」と「入力内容を確認、登録しますか？」とを音声案内する。
【００４７】
ステップＳ１２では、ステップＳ１１の表示及び案内の後で、次の操作の入力が所定の時間内にあったかどうかを判断し、次の操作入力がある場合にはステップＳ１０に移行し、次の操作入力がない場合にはステップＳ１３に移行する。
【００４８】
ステップＳ１３では、動作確認が要求されたかどうかを判断し、入力を待ち、動作確認の要求がある場合には、ステップＳ１４に移行し、動作確認の要求がない場合には、ステップＳ１７に移行する。
【００４９】
ステップＳ１４では、動作確認を開始する旨を音声案内で行う。この音声案内では、「動作確認開始します。」と音声出力する。
【００５０】
ステップＳ１５では、動作確認が正常に終了したかどうかを判断して、正常終了したならばステップＳ１０に移行し、異常終了したならばステップＳ１６に移行する。
【００５１】
ステップＳ１６では、登録処理がエラー終了したことについて表示と音声案内を行う。
【００５２】
ステップＳ１７では、入力を待ち、登録を要求したかどうかを判断し、登録が要求されたならばステップＳ１８に移行し、所定時間内に登録が要求されないならばステップＳ２３に移行する。
【００５３】
ステップＳ１８では、登録する操作を逐次動作にするか一斉動作にするかの入力を行わせる。そのため、音声案内で、「本操作を逐次動作にするか一斉動作にするかを選択して下さい。」と音声出力を行う。
【００５４】
ステップＳ１９では、逐次動作にする際には自動動作にするか手動による逐次動作にするかの入力を行わせる。そのため、音声案内で、「逐次動作時、自動動作にするか手動動作にするか選択して下さい。」と音声出力を行う。
【００５５】
ステップＳ２０では、設定入力が完了したかどうかの確認を行い、確認入力がされた場合には、ステップＳ２１に移行し、所定時間内に確認入力がない場合にはステップＳ２０に移行する。
【００５６】
ステップＳ２１では、入力された操作データを登録した旨の表示と音声案内を行う。この音声案内では、「登録しました。」と音声出力を行う。
【００５７】
ステップＳ２２では、表示を消灯し、通信を終了する。
【００５８】
ステップＳ２３では、登録処理がエラー終了したことについて表示と音声案内を行う。
【００５９】
［制御部における登録内容確認制御］
図３は実施例の制御装置１の制御部１１で実行される登録内容確認処理の流れを示すフローチャートで、以下、各ステップについて説明する。
【００６０】
ステップＳ３０では、車両情報を取得し、走行中でないことを確認して登録モードに入る。図示しないが、車両が走行中の場合には、このモードには入らないようにする。
【００６１】
ステップＳ３１では、登録された指令方法によりその指令入力があったかどうかを判断し、指令入力がある場合にはステップＳ３２に移行し、指令入力がない場合にはステップＳ３０に移行する。
【００６２】
ステップＳ３２では、その指令入力に対応した登録されている指令内容の操作データを読み込む。
【００６３】
ステップＳ３３では、車両信号を取り込んで、特定の位置、雨天などの車両情報を得て、操作の制限を行うべきかどうかを判断し、制限する必要がある場合にはステップＳ４２に移行し、制限する必要がない場合にはステップＳ３４に移行する。
【００６４】
ステップＳ３４では、指令に対応した登録内容を実行することを示す表示と音声案内を行い、その対象となる車載装置を示す表示装置５の表示（スイッチモニタ）を点滅させる。この音声案内では、「自動実行開始します。ご注意下さい。」と音声出力する。
【００６５】
ステップＳ３５では、制御装置１と各車載装置の通信を接続状態にし、各車載装置からの操作が行われると車載装置のコントローラーが車載装置を操作できる状態にする。
【００６６】
ステップＳ３６では、登録内容の実行の際の確認動作を逐次行うか一斉に行うかを入力待ちし、逐次確認する場合にはステップＳ３７に移行し、一斉に確認する場合にはステップＳ４３に移行する。
【００６７】
ステップＳ３７では、逐次確認を行いながら登録内容の操作を行って、複数の車載装置を操作する。
【００６８】
ステップＳ３８では、登録内容の操作による複数の車載装置の動作が正常に終了したかどうかを示すアンサー信号の入力が操作する人からあったかどうかを判断し、正常であればステップＳ３９に移行し、異常終了の場合にはステップＳ４５に移行する。
【００６９】
ステップＳ３９では、登録内容の操作による複数の車載装置の動作が全て終了したかどうかを示すアンサー信号の入力が操作する人からあったかどうかを確認し、終了していない場合にはステップＳ３７に移行してさらに車載装置を動作させるようにし、終了している場合にはステップＳ４０に移行する。
【００７０】
ステップＳ４０では、正常に登録内容の操作による複数の車載装置の動作したことを表示と音声案内で示す。この音声案内では、「動作終了しました。」と音声出力する。
【００７１】
ステップＳ４１では、表示装置５に表示したスイッチを示す表示（スイッチモニタ）を消灯し、制御装置１と各車載装置の通信を終了する。
【００７２】
ステップＳ４３では、登録内容の操作を一斉に行って、複数の車載装置を操作する。
【００７３】
ステップＳ４４では、登録内容の操作による複数の車載装置の動作が、全て正常に終了したかどうかを示すアンサー信号の入力が操作する人からあったかどうかを確認し、全て正常に終了している場合にはステップＳ４０に移行し、異常終了の場合にはステップＳ４５に移行する。
【００７４】
ステップＳ４５では、登録処理がエラー終了したことについて表示と音声案内を行う。この音声案内では、「動作を中止しました。」と音声出力を行う。
【００７５】
ステップＳ４６では、逐次動作の内容が、自動動作で登録されているか、手動による逐次確認動作になっているかを確認し、自動動作であるならばステップＳ３７に移行し、手動による逐次確認動作になっているならばステップＳ４７に移行する。
【００７６】
ステップＳ４７では、次の動作への要求確認を行い、要求が入力されたならばステップＳ３７に移行し、所定の時間内に要求が入力されない場合および停止要求の入力があるとステップＳ４５に移行する。
【００７７】
［制御部における一括操作制御］
図４は実施例の制御装置１の制御部１１で実行される一括操作処理の流れを示すフローチャートで、図３に示すフローチャートとは、走行中でも操作が可能な点が異なり、そのため、ステップＳ３０、Ｓ３３、Ｓ４２、Ｓ３６がなくステップＳ５０が追加される。以下に、異なるステップについて説明する。
【００７８】
ステップＳ５０では、登録されている操作が逐次操作に登録されているか、一斉操作に登録されているかを判断し、逐次操作となっているならばステップＳ３７に移行し、一斉操作となっているならばステップＳ４３に移行する。
【００７９】
［操作登録作用］
使用者が各車載装置に連続もしくは同時に行わせたい動作、使いたい音声指令語、指令スイッチを図２に示す手順で組み合わせて登録する。
【００８０】
まず、制御装置１を、専用スイッチや音声指令を用いて登録モードにする。
登録モードに切り替わったことは、ステップＳ３によって、音声案内もしくは画面表示にて、使用者に伝えられる。
【００８１】
登録モードでは、まず、指令スイッチの選択をステップＳ４で行い、指令音声の入力をステップＳ６で行う。この、指令スイッチ及び指令音声が、一括操作を行うための入力となる。
【００８２】
指令スイッチの選択および指令音声の入力があると、制御装置１に接続されている車載装置群も、登録モードを認識し、操作入力を待つこととなる（ステップＳ９）。
【００８３】
その後、使用者は、エアコン７１、メータ７２、オーディオ７３、ナビゲーション７４等の各車載装置を手動操作すると、その操作内容、操作の順番が逐次、制御部１１のメモリー内にバッファリングされる。この操作の入力は、ステップＳ１０からステップＳ１２が繰り返されることにより行われる。
【００８４】
このようにして入力された操作内容は、ステップＳ１４において、動作確認ができ、ステップＳ１８で逐次動作か一斉動作かを選択させ、ステップＳ１９で逐次動作の際に自動動作か逐次確認動作にするかを選択させ、ステップＳ２１で登録と消去ができる。登録するとそのデータはデータ記憶部１５に記憶される。
【００８５】
このように、実際の車載装置の操作によって、操作入力の登録ができるので、使用する人は普段の操作と別に多くのことを覚えなくても操作の登録を行える。また、普段の操作に比べて、手間もかからない。
【００８６】
この操作内容の登録の際には、表示装置５にその車載装置の状態を表示するように表示制御部１２で制御するようにし、スイッチ操作部２で、画面内の項目を選択するようにして複数の車載装置の操作の登録を行うようにして、視覚的に操作をしたほうが使用しやすい人に対しても使いやすいようにする。
【００８７】
本実施例では、図１に示すようにスイッチ操作部２に４つのスイッチを設けているので、複数の指令を割り当てて使用すれば、さらに便利に使用でき、また細かく使用する人の好みに合わせることとなる。
【００８８】
［登録内容確認］
使用者は、登録した一連の操作の内容を確認することができる。この登録内容の確認は図３に示す流れで処理される。
【００８９】
登録確認の指令入力があると、ステップＳ３２で、制御部１１がその入力された指令に対応する操作データをデータ記憶部１５から読み出す。その後、操作が制限されなければ（ステップＳ３３）、各車載装置が制御部１１からの信号で、その内容を実行できるように通信可能な状態にする。
【００９０】
この状態で、使用する人は、操作データの手順通りに車載装置がシーケンス動作する「逐次」か、又は操作データの内容を車載装置が同時に動作する「一斉」かのどちらかをステップＳ３６で選択する。
【００９１】
使用する人が、「逐次」を選択し、「手動による確認」を選択したならば、１操作指令に対する動作の終了アンサー信号が車載装置から入力され、ステップＳ３８で確認が行われた後に、次の動作への要求入力があるまでは次の指令を出さないようにして、手動で次の指令が実行されるようにする。
このようにして、各車載装置に順次操作指令を送信して実行させ、確認を取りながら最後の指令に対するアンサー信号を受けたかどうかをステップＳ３９で確認して全動作を終了する。
【００９２】
使用する人が、「一斉」を選択したならば、ステップＳ４３で指令に対応する操作内容を各車載装置に一斉に送信し、各車載装置に操作内容の動作を一斉に実行させ、全動作が正常終了したかどうかのアンサー信号を確認して終了する。
【００９３】
このように、登録内容の確認は、実際の動作で確認することができ、非常に確認しやすい。このため、操作する人の感触でしか判断できないようなものであっても確認が容易に行える。
【００９４】
［一括操作作用］
使用者は、登録した一連の操作を実行する場合、関連付けた指令スイッチの入力、又は関連付けた指令音声の入力、又は通信端末４からの通信による指令入力により、一括操作を行うことができる。この一括操作は図４に示す流れで処理される。
【００９５】
このような、いずれかの方法で指令入力があると、ステップＳ３２で、制御部１１がその入力された指令に対応する操作データをデータ記憶部１５から読み出す。その後、各車載装置が制御部１１からの信号で、その内容を実行できるように通信可能な状態にする。
【００９６】
この状態で、登録された操作データが、「逐次」か、又は「一斉」かのどちらかをステップＳ３６で選択する。
【００９７】
登録されたデータが、「逐次」であるならば、１操作指令に対する動作の終了アンサー信号が車載装置から入力されたことをステップＳ３８で確認し、まだ動作があることを判断した後で、ステップＳ４６でさらに、「自動動作」か「逐次確認する動作」を判断し、逐次確認する動作であるならば、使用する人の次の動作の使用要求が入力されるまでは次の指令を出さないようにする。
また、自動動作であるならば、車載装置からのアンサー信号が入力されたことを確認してから次の動作を行うようにして、各車載装置に順次操作指令を送信して実行させ、確認を取りながら最後の指令に対するアンサー信号を受けたかどうかをステップＳ３９で確認して全動作を終了する。
【００９８】
登録されたデータが、「一斉」であるならば、ステップＳ４３で指令に対応する操作内容を各車載装置に一斉に送信し、各車載装置に操作内容の動作を一斉に実行させ、全動作が正常終了したかどうかのアンサー信号を確認して終了する。
【００９９】
この一括操作は、車外から通信端末４によって行うと、車内に乗り込む際には快適な車内環境にしておくことが簡単に行える。また、ハンズフリーの電話をかける際に、一言で、オーディオ７３の音量を小さくするとともに、エアコン７１の風量も小さくするなどが簡単に行える。
【０１００】
この一括操作で使用する操作内容は、あらかじめパターン化したものを複数登録しておくようにしてもよい。このようにすれば、自分で各車載装置の操作を登録したくない人であっても、一括操作を行うことが可能になり、より使用する人の好みに対応することとなる。
【０１０１】
［安全に使用する作用］
この「逐次」、「一斉」のどちらの場合においても、各動作もしくは一連の動作の開始、終了は乗員を驚かせたりすることがないように、各車載装置の状態に応じた音声案内、画面表示が行われ、使用する人に伝えられる。
【０１０２】
また、この一括操作による各車載装置の動作を途中でキャンセル、緊急停止させたい場合には、あらかじめキャンセル用に登録している音声を入力するか、キャンセルスイッチ３１を操作するか、もしくは各車載装置の操作部へ直接操作を行うと、制御部１１は各車載装置に動作中止を要求する信号を送り、一括操作による動作を即時に中止させる。さらに、車両信号として得られるセンサで検知した異常や、制御装置１の異常が発生した場合、「逐次」の際のアンサー信号の入力が所定時間内にない場合には、一括操作による動作を即時に中止させる。この動作の中止は音声出力によって使用する人に伝えられる。
また、ナビゲーション７４の情報や他の各車載装置から得られる例えば車両の走行状況、場所、天候、環境状況に合わせて、登録及び登録内容確認による動作の中止、禁止を行う。この禁止の状態においてさらに一括操作の入力が行われた場合には、その操作はキャンセルされ、音声案内、画面表示にて使用する人に伝えられる。
【０１０３】
次に、効果を説明する。
実施例の車載用入力制御装置１にあっては、下記に列挙する効果を得ることができる。
【０１０４】
（１）車両に搭乗した人が入力操作を行って複数の車載装置を操作する制御装置１において、複数の車載装置が各々操作部を有するものであり、車載装置の操作部への操作を信号化して出力するとともに所定の信号が入力されるとその車載装置を制御するコントローラーを各々の車載装置に設け、車両に搭乗した人が車載装置の操作部に行った入力操作の内容を記憶しておくデータ記憶部１５を設け、車載装置の操作部とは別に車両に搭乗した人が入力操作を行う入力操作部を設け、複数の車載装置に行った複数の操作の内容を１つのデータにまとめてデータ記憶部１５に記憶させる登録機能と、入力操作部に入力があると、データ記憶部１５に記憶した操作の内容を実行する一括操作機能とを有する制御部１１を設けたため、複数の車載装置の操作入力が、入力操作部への１音声指令又は１スイッチ操作でできることとなる。そのため、簡単に操作が行える。この操作の内容は、実際に操作することにより登録されるため、操作する者の好みに合うこととなる。また、複数の装置は同時に操作することができ、ドライバーが操作する際には、手間を取らず運転に集中できるので非常に好ましい。さらに、１音声指令又は１スイッチ操作で複数の車載装置を好みの状態に操作できることは使用する者にとって、非常に快適であり、また快適な車内環境にできる。
【０１０５】
（２）一括操作機能による複数の車載装置の操作内容の登録及び実行の際に、複数の車載装置に一度に実行させる場合と、所定の手順に従って逐次実行する場合を選択するようにしたため、運転中の場合のように、手間をかけたくない場合にも対応でき、どのように登録したかを確かめたいような場合のように逐次確認したい場合にも対応できることにより、より使い勝手をよくすることができる。
【０１０６】
（３）表示装置５に複数の車載装置の操作用の表示を行う表示制御部１２を設け、入力操作部の操作で、複数の車載装置の操作を行うため、登録時の操作がさらに容易にできる。また、一括操作機能を使用しない場合にも、複数の車載装置の操作を表示を見ながら入力操作部への操作でできるので便利になる。
【０１０７】
（４）複数の車載装置の操作内容を複数用意し、あらかじめデータ記憶部１５に記憶させておくようにしたため、登録を行わなくても一括操作ができ、より容易に使用できる。
【０１０８】
（５）入力操作部として、操作する人の音声で操作を入力するマイク３２と音声認識部１３を設けたため、非常に使い勝手よく、ドライバーが操作する際には運転に集中しながら操作を簡単に行うことができる。
【０１０９】
（６）入力操作部として、複数のスイッチで操作を入力するスイッチ操作部２を設けたため、非常に使い勝手よく、ドライバーが操作する際には運転に集中しながら操作を簡単に行うことができる。
【０１１０】
（７）入力操作部として、外部の通信端末４との通信で操作を入力する通信部１６を設けたため、非常に使い勝手よく、車外から車内を快適な状態にしておくことができ、非常に便利にできる。
【０１１１】
（８）一括操作機能による複数の車載装置の操作内容の実行の際に、キャンセル操作の入力があると一括操作機能による実行を中断するため、一括操作を待って操作するようなことを無くし、より使いやすく、手間を取らずに快適な車内環境にできる。
【０１１２】
（９）車両が走行中の場合には、登録機能を実行できなくしたため、車両が走行中にドライバーが運転に集中しなくなる可能性を低くするようにして、より安全に使用できる。
【０１１３】
（１０）スイッチ操作部２が、複数のスイッチで構成され、複数のスイッチに複数の一括操作を割り当てるようにしたため、状況に応じた一括操作を簡単に複数パターンできるようにして、より細かく快適な車内環境にすぐにできる。
【０１１４】
以上、本発明の車載用入力制御装置１を実施例に基づき説明してきたが、具体的な構成については、これらの実施例に限られるものではなく、特許請求の範囲の各請求項に係る発明の要旨を逸脱しない限り、設計の変更や追加等は許容される。
【０１１５】
例えば、車載用入力装置は車両の異常な状態を示す信号を受け取ると、その状態をドライバーに伝えるための表示を表示装置５で行うようにして、ドライバーに気づかせやすくするようにしてもよい。
【０１１６】
実施例では、制御装置１内部に記憶部を設けたが、外部記憶装置を用いるようにして大きい容量で、多くの操作手順を記憶するようにしてもよい。
【０１１７】
また、外部との通信によって、車外の記憶装置からダウンロードするようにして登録の手間を省けるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例の車載用入力制御装置を示すブロック図である。
【図２】実施例の車載用入力制御装置で実行する登録モードの処理の流れを示すフローチャート図である。
【図３】実施例の車載用入力制御装置で実行する登録内容確認の処理の流れを示すフローチャート図である。
【図４】実施例の車載用入力制御装置で実行する一括操作モードの処理の流れを示すフローチャート図である。
【符号の説明】
１  制御装置
１１  制御部
１２  表示制御部
１３  音声認識部
１４  音声合成部
１５  データ記憶部
１６  通信部
２  スイッチ操作部
３１  キャンセルスイッチ
３２  マイク
３３  スピーカ
４  通信端末
５  表示装置
６  通信線
７１  エアコン
７２  メータ
７３  オーディオ
７４  ナビゲーション
８  （他の車載装置の）コントローラー
９  通信線
【図１】
2004219762.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
2004219762.tif 000006