(57)【要約】【目的】店頭に自転車をデイスプレイ効果を高めて陳列するとともに、自転車の出し入れが容易な自転車陳列台を提供する。【構成】後方のものほど高さを高くして前後方向に並べた複数の支柱４を互いに連結してなる左右１対の側枠１を互いに離間して配設し、左右に対向する等高の支柱４の頂部間に、左右方向を向く車輪載置部２を架設するとともに、各横杆７の両側部に、自転車の前後の車輪を受止する車輪受け部１１を設ける。横枠７には、足載せ部３が取り付けられている。支柱４への車輪載置部２の架設は、回転可能な差し込みであり、自転車陳列台を平面視で菱形に変形可能とする。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
後方のものほど高さを高くして前後方向に並べた複数の支柱を互いに連結してなる左右１対の側枠を互いに離間して配設し、左右に対向する等高の支柱の頂部間に、左右方向を向く横杆を架設するとともに、各横杆の両側部に、自転車の前後の車輪を受止する車輪受け部を設けたことを特徴とする自転車陳列台。
【請求項２】
横枠の両側端部に、各支柱の上端に差し込み可能な差し込み部を設けた請求項１記載の自転車陳列台。
【請求項３】
差し込み部を、支柱に対して、垂直軸まわりに回転可能とした請求項２記載の自転車陳列台。
【請求項４】
横枠に足載せ部を設けた請求項１〜３のいずれかに記載の自転車陳列台。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、店頭で自転車を陳列するための自転車陳列台に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の自転車陳列台としては、１台の自転車を、前輪が上方を向くようにして、床面上に垂直に立てて支持することにより、比較的狭いスペースでも展示できるようにした自転車陳列台が知られている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
また、複数の自転車を上下多段状に載置して、空間の利用度を高めるようにしたものもある（例えば特許文献２参照）。
【０００４】
【特許文献】
特開２０００−３２６８８２号公報（第３頁、図１）。
【特許文献】
特開２００２−１１２８６６号公報（第３〜４頁、図１）。
【０００５】
しかし、前者は、おおよそ目の高さの位置までの空間の利用に過ぎず、空間の利用度に制限があり、後者は、前者よりも高い位置まで利用できるので有利であるが、載置部材が床面より高い位置に２個ありながら、下の載置部材は後輪を床面に接地させ、その前輪を斜め上方に支えるだけのもので、結局は２段にしか展示できない。いずれにしても、この種の従来の自転車陳列台は、自転車を効率よく並べることが主眼であり、しかも、上段に載置された自転車の出し入れには手間がかかる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、店頭に自転車をデイスプレイ効果を高めて陳列することができるとともに、自転車の出し入れが容易な自転車陳列台を提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明によると、上記課題は、次のようにして解決される。
（１）　後方のものほど高さを高くして前後方向に並べた複数の支柱を互いに連結してなる左右１対の側枠を互いに離間して配設し、左右に対向する等高の支柱の頂部間に、左右方向を向く横杆を架設するとともに、各横杆の両側部に、自転車の前後の車輪を受止する車輪受け部を設ける。
【０００８】
（２）　上記（１）項において、横枠の両側端部に、各支柱の上端に差し込み可能な差し込み部を設ける。
【０００９】
（３）　上記２項において、差し込み部を、支柱に対して、垂直軸まわりに回転可能とする。
【００１０】
（４）　上記１〜３項のいずれかにおいて、横枠に足載せ部を設ける。
【００１１】
【発明の実施の形態】
図１〜図３は、本発明の自転車陳列台の一実施形態を、組み立てられた状態で示す正面図、側面図および平面図であり、図４〜図６は、その構成部分を示す図、図７は、この自転車陳列台を平面視において菱形に変形させた状態を示す図である。
【００１２】
図１〜図３に示す自転車陳列台は、３つの主要部分、すなわち図４に示す雛壇状をなす支柱構造部となる左右１対の側枠（１）と、図５に示す車輪載置部（２）と、図６に示す足載せ部（３）とからなっている。
【００１３】
側枠（１）は、前方（図４において右側）から、後方（図４において左側）に向けて次第に高さを高くした複数本（図示の例では４本）の鋼管製の支柱（４）を並べ、これら支柱（４）を、底部連結材（５）及び上部に近い中間部連結材（６）により、例えば溶接によって連結してなるものである。このような側枠（７）は、図１及び図３に示すように、１対を左右に離して配置される。底部連結部材（５）の前後の端部の下面にはキャスター（１２）が取り付けられている。
【００１４】
車輪載置部（２）は、左右に対向する等高の支柱（４）の頂部間に、差し込みにより取り付けられるもので、図５に示すように、等高の支柱（４）間の距離に見合う長さの横杆（７）の一方の端部の上に前輪載置部材（８）、同じく他方の端部の上に後輪載置部材（９）が設けられている。
【００１５】
横杆（７）は、四角形断面の鋼材を好適とし、その両端は垂直方向すなわち横杆（７）と直角をなす方向に延びる、比較的短い長さの鋼管製の筒体（差し込み部）（１０）に溶接されている。この筒体（１０）は、支柱（４）を構成する鋼管の外径よりも若干大きめの内径を有する鋼管とし、支柱（４）の上端部がここに差し込まれるようにしているが、逆に、筒体（１０）の下端に支柱（４）の内径より若干小径の外径を有する筒体を連設して、これを支柱（４）の上端より差し込むようにしてもよい。この筒体（１０）の上端に上述の前輪載置部材（８）または後輪載置部材（９）が溶接され、全体として車輪受け部（１１）が形成されている。
【００１６】
前輪載置部材（８）の左右両端部には、斜め上方かつ外向きに半円形状に曲げた鋼線による車輪止め片（１３）が溶接されている。また、後輪載置部材（９）の前後両側部には、大きく台形に曲げた鋼線からなる１対の車輪横倒れ防止部材（１４）が、その上部を車輪軸附近まで届くように取り付けられている。
【００１７】
図６に示す足載せ部（３）は、前後の端部を下方に折り曲げて剛性を増大させた長方形の鋼板（１５）を主要構成部分としている。この鋼板（１５）の裏面前後方向中央部には、左右方向に延びる前後１対のＬ字状の鋼片（１６）（１６）が、前述の断面四角形の横杆（７）の側面に当接する間隔をもって対向するように溶接により固着されている。鋼片（１６）の下部には、横杆（７）の下面に接する位置においてボルト孔（１７）が穿設されており、ここにボルト（１８）を挿通して、蝶ナット（１９）により締結しうるようになっている。図１に示すように、このような締結場所は３カ所に設けられている。
【００１８】
本発明の自転車陳列台の組立にあたっては、まず１対の側枠（１）を左右方向に間隔を隔てて立て、そのそれぞれの等高の２本の支柱（４）の頂部に、車輪載置部（２）の筒体（１０）を外嵌して取り付ける。
【００１９】
ついで、足載せ部（３）を、その１対のＬ字状の鋼片（１６）を車輪載置部（２）の断面四角形の横杆（７）にはめ込んで、ねじ孔（１７）にボルト（１８）を差し込み、蝶ナット（１９）を締め込むことにより、横杆（７）に固定すれば完成である。
【００２０】
側枠（１）と車輪載置部（２）との取付は、小径の支柱（４）にそれよりも大径の筒体（１０）を差し込んだだけであるので、側枠（１）と車輪載置部（２）とが平面でなす角度は９０度に限らず、図７に示すように任意所望の角度に設定または変更することが可能である。
【００２１】
なお、支柱（４）は鋼管製のものとして上述したが、支柱（４）の上端部が断面円形であれば充分であり、上端部以外の形状は断面円形に限るものではない。また、横杆（７）の断面形状も四角形と説明したが、ボルト（１８）が横杆（７）を貫通する形状であれば、四角形に限られるものではない。
【００２２】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、簡単な構成で自転車を雛壇状に陳列して、陳列効果を高めることができる。
【００２３】
請求項２記載の発明によれば、組立、分解がきわめて容易で陳列位置の設定、変更が容易にできる。
【００２４】
請求項３記載の発明によれば、自転車陳列台を、平面視菱形に変形させることが可能で、そのため、前後の自転車を左右にずらして陳列することができ、デイスプレイ効果をさらに高めることができる。
【００２５】
請求項４記載の発明によれば、足載せ部を利用して各段上に上ることができ、上段の自転車の出し入れが簡単にできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の自転車陳列台の一実施形態の正面図である。
【図２】同じく、側面図である。
【図３】同じく、平面図である。
【図４】同じく、側枠の側面図である。
【図５】同じく、車輪載置部の正面図である。
【図６】同じく、足載せ部の側面図である。
【図７】本発明の自転車陳列台を菱形に変形させた状態を示す略図的な平面図である。
【符号の説明】
（１）側枠
（２）車輪載置部
（３）足載せ部
（４）支柱
（５）底部連結材
（６）中間部連結材
（７）横杆
（８）前輪載置部材
（９）後輪載置部材
（１０）筒体（差し込み部）
（１１）車輪受け部
（１２）キャスター
（１３）車輪止め片
（１４）車輪横倒れ防止部材
（１５）鋼板
（１６）鋼片
（１７）ねじ孔
（１８）ボルト
（１９）蝶ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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