(57)【要約】【課題】トレーラーなどの被牽引車を牽引する際に用いられるボールマウントの取り付け部分においてがたつきを可能な限り減少させることを課題とする。【解決手段】車体本体に固定されるパイプ状の取付部に対しこの取付部内に係合する嵌入部を嵌め入れることで係合する牽引用のボールマウントを、前記取付部に対して固定する牽引用ボールマウント固定具であって、取付部狭持部材により前記取付部の外周面の少なくとも２点間を狭持し、取付部狭持力付加手段により前記取付部狭持部材の狭持方向に力を加え、嵌入部狭持部材により前記嵌入部の外周面の少なくとも２点間を狭持し、嵌入部狭持力付加手段により嵌入部狭持部材の狭持方向に力を加える。そして、狭持部材固定手段により前記取付部狭持部材と前記嵌入部狭持部材とを互いに固定する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体本体に固定されるパイプ状の取付部に対しこの取付部内に係合する嵌入部を嵌め入れることで係合する牽引用のボールマウントを、前記取付部に対して固定する固定具であって、
前記取付部の外周面の少なくとも２点間を狭持する取付部狭持部材と、
前記取付部狭持部材の狭持方向に力を加える取付部狭持力付加手段と、
前記嵌入部の外周面の少なくとも２点間を狭持する嵌入部狭持部材と、
嵌入部狭持部材の狭持方向に力を加える嵌入部狭持力付加手段と、
前記取付部狭持部材と前記嵌入部狭持部材とを互いに固定する狭持部材固定手段と
を有する牽引用ボールマウント固定具。
【請求項２】
前記取付部は角パイプ状であり、前記嵌入部は角棒状であって、
前記取付部狭持部材は、前記取付部の対向する外面間を狭持し、
前記嵌入部狭持部材は、前記嵌入部の対向する外面であって前記取付部狭持部材が狭持する取付部の外面に平行な外面間を狭持する
請求項１に記載の牽引用ボールマウント固定具。
【請求項３】
前記取付部狭持部材は前記取付部の少なくとも一つの狭持点に接する第１取付部狭持部分と、少なくとも一つの狭持点に接する第２取付部狭持部分とを有し、前記第１取付部狭持部分と前記第２取付部狭持部分とが、前記取付部の長手方向に平行な回転軸周りに互いに回動自在に固定される
請求項１又は２に記載の牽引用ボールマウント固定具。
【請求項４】
前記嵌入部狭持部材は前記嵌入部の少なくとも一つの狭持点に接する第１嵌入部狭持部分と、少なくとも一つの他の狭持点に接する第２嵌入部狭持部分とを有し、前記第１嵌入部狭持部分と前記第２嵌入部狭持部分とが、前記嵌入部の長手方向に平行な回転軸周りに互いに回動自在に固定される
請求項３に記載の牽引用ボールマウント固定具。
【請求項５】
前記取付部狭持部材の回転軸と前記嵌入部狭持部材の回転軸とが一致する請求項４に記載の牽引用ボールマウント固定具。
【請求項６】
前記取付部は角パイプ状であり、
前記第１取付部狭持部は前記取付部の隣接する２つの外面に接する内面をもち、前記第２取付部狭持部分は前記取付部のこの２つの外面にそれぞれ対向する２つの隣接する外面に接する内面をもつ請求項１から５のいずれか１項に記載の牽引用ボールマウント固定具。
【請求項７】
前記嵌入部は角棒状であり、
前記第１嵌入部狭持部は前記嵌入部の隣接する２つの外面に接する内面をもち、前記第２嵌入部狭持部分は前記嵌入部のこの２つの外面にそれぞれ対向する２つの隣接する外面に接する内面をもつ請求項１から６のいずれか１項に記載の牽引用ボールマウント固定具。
【請求項８】
嵌入部を有する牽引用ボールマウントを、この嵌入部を嵌入するパイプにより保持する、車体本体に固定される牽引用ボールマウント取付具であって、
前記嵌入部の外周面の少なくとも２点間を狭持する嵌入部狭持部材と、
嵌入部狭持部材の狭持方向に力を加える嵌入部狭持力付加手段と、
前記パイプと前記嵌入部狭持部材とを互いに固定する狭持部材パイプ固定手段と
を有する牽引用ボールマウント取付具。
【請求項９】
車体本体に固定されるパイプ状の取付部に対しこの取付部内に係合する嵌入部を嵌め入れることで係合する牽引用ボールマウントであって、
前記取付部の外周面の少なくとも２点間を狭持する取付部狭持部材と、
前記取付部狭持部材の狭持方向に力を加える取付部狭持力付加手段と、
前記取付部狭持部材と前記嵌入部とを互いに固定する狭持部材嵌入部固定手段と
を有する牽引用ボールマウント。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、乗用車などでトレーラーなどの被牽引車を牽引する際に用いられるボールマウントの取り付け部分における固定器具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から乗用車やトラックによりキャンピングカーやボートトレーラーなどの被牽引車を牽引することが行われている。牽引車と被牽引車との連結はヒッチボールとヒッチカプラーにより行われることが一般的である。そして、ヒッチボールを固定するボールマウントは牽引車に対して取り外せるような構造がとられることが多い。
図６に牽引部分の構造を表す側面図を示す。図に示すように牽引部分はボールマウント１００、ヒッチメンバー２００、ヒッチカプラー３００を主要な構成要素とする。ボールマウントは規格により定められるボール状の先端部と支持部材とよりなるヒッチボール１０１、ヒッチボール１０１を固定するボール固定アングル１０２、ボール固定アングル１０２を固定する角パイプ状の嵌入部１０３とよりなる。ヒッチメンバー２００は嵌入部１０３が挿入され係合する取付部２０１、取付部２０１を牽引車Ｘに固定する取付部固定部材２０２とよりなる。ヒッチカプラー３００はヒッチボールの先端に回動自在に固定できるように形成されており、これも規格により定められている。ヒッチカプラーは被牽引車両に連結する連結竿４０１に固定されている。
ボールマウント１００の嵌入部１０３には対向する２面に穴１０３ａが形成される一方ヒッチメンバー２００の取付部２０１にも対向する２面に穴２０１ａが形成されており、取付部２０１に嵌入部１０３が嵌入されたときに所定位置で穴２０１ａと１０３ａとが重なるようになっている。そして、双方の穴が重なった状態でピン２０３をこの重なった穴に挿入して嵌入部１０３が取付部２０１から抜けることを防止する。ピン２０３は挿入後クリップをはめて穴から抜けないようにされる。この状態でヒッチボールにヒッチカプラーを被せて固定すると、被牽引車両は牽引できる状態になる。
【０００３】
ところで、ヒッチメンバー２００の取付部２０１とボールマウント１００の嵌入部１０３との嵌め合いは、挿入が容易なようにかなりの余裕が設けられている。このために牽引時に、取付部２０１と嵌入部１０３とのがたつきにより不快な音が発生することになる。これを防止するために、例えば図１に示すように嵌入部１０３の外周に設けた切り欠にゴム製のパッキン１０３ｂ、１０３ｂを設けることが行われている。これにより、がたつきはなくなり、走行時の音を抑えることが可能となる。
また、がたつきを防ぐ別の方法として嵌入部１０３の外形と略同じ形状の穴を持つプレートを取付部２０１に固定されるボルトに対して固定することでがたつきをなくし、音の発生を抑える方法もとられている。
【０００４】
【発明の解決しようとする課題】
しかし、上記のようにゴム製のパッキンでがたつきを押さえる場合、やはり、完全にがたつきを押さえようとするとパッキンの外周を取付部の穴よりも大きくすることになって、嵌入部の挿入に力を要することとなり、挿入を容易にすると多少のがたつきが残ってしまう。また、ゴムは劣化していくので交換が必要であるという問題もある。
また、上記のようにプレートを用いる場合にも、多少の隙間を与えないと嵌入部の挿入が困難になるために多少のがたつきが残ってしまう。
本発明は、このような問題に鑑みてトレーラーなどの被牽引車を牽引する際に用いられるボールマウントの取り付け部分においてがたつきを可能な限り減少させることを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために本発明は次のような構成を有する。
請求項１に記載の発明は、車体本体に固定されるパイプ状の取付部に対しこの取付部内に係合する嵌入部を嵌め入れることで係合する牽引用のボールマウントを、前記取付部に対して固定する牽引用ボールマウント固定具であり、前記取付部の外周面の少なくとも２点間を狭持する取付部狭持部材と、前記取付部狭持部材の狭持方向に力を加える取付部狭持力付加手段と、前記嵌入部の外周面の少なくとも２点間を狭持する嵌入部狭持部材と、嵌入部狭持部材の狭持方向に力を加える嵌入部狭持力付加手段と、前記取付部狭持部材と前記嵌入部狭持部材とを互いに固定する狭持部材固定手段とを有する。
このような構成により、取付部を一定以上の力で狭持する取付部狭持部材と、嵌入部を一定以上の力で狭持する嵌入部狭持部材とが互いに固定されることで取付部と嵌入部が互いに固定されることになる。
【０００６】
請求項２に記載の発明は、前記牽引用ボールマウント固定具において、前記取付部は角パイプ状であり、前記嵌入部は角棒状であって、前記取付部狭持部材は、前記取付部の対向する外面間を狭持し、前記嵌入部狭持部材は、前記嵌入部の対向する外面であって前記取付部狭持部材が狭持する取付部の外面に平行な外面間を狭持するものである。なお、嵌入部は中空であってもかまわない。
このような構成によって取付部の狭持方向と嵌入部の狭持方向が一致するので、取付部と嵌入部はこの方向に関して確実に固定されることになる。
【０００７】
請求項３に記載の発明は、前記牽引用ボールマウント固定具において、前記取付部狭持部材は前記取付部の少なくとも一つの狭持点に接する第１取付部狭持部分と、少なくとも一つの他の狭持点に接する第２取付部狭持部分とを有し、前記第１取付部狭持部分と前記第２取付部狭持部分とが、前記取付部の長手方向に平行な回転軸周りに互いに回動自在に固定されるものである。
このような構成により取付部狭持部材は回転軸を介して一体に形成されることになる。
請求項４に記載の発明は、請求項３の牽引用ボールマウント固定具において、前記嵌入部狭持部材は前記嵌入部の少なくとも一つの狭持点に接する第１嵌入部狭持部分と、少なくとも一つの他の狭持点に接する第２嵌入部狭持部分とを有し、前記第１嵌入部狭持部分と前記第２嵌入部狭持部分とが、前記嵌入部の長手方向に平行な回転軸周りに互いに回動自在に固定されるものである。
このような構成により嵌入部狭持部材も回転軸を介して一体に形成されることになる。
請求項５に記載の発明は、請求項４の牽引用ボールマウント固定具において前記取付部狭持部材の回転軸と前記嵌入部狭持部材の回転軸とが一致するものである。
このような構成により取付部狭持部材と嵌入部狭持部材は同一の回転軸によって一体に形成されることになる。
【０００８】
請求項６に記載の発明は、前記牽引用ボールマウント固定具において前記取付部は角パイプ状であり、前記第１取付部狭持部は前記取付部の隣接する２つの外面に接する内面をもち、前記第２取付部狭持部分は前記取付部のこの２つの外面にそれぞれ対向する２つの隣接する外面に接する内面をもつものである。
このような構成により、取付部狭持部材は取付部を狭持する際に、４つの内面が角パイプ状の取付部の４面に接することになる。
請求項７に記載の発明は、前記牽引用ボールマウント固定具において、前記嵌入部は角棒状であって、前記第１嵌入部狭持部は前記嵌入部の隣接する２つの外面に接する内面をもち、前記第２嵌入部狭持部分は前記嵌入部のこの２つの外面にそれぞれ対向する２つの隣接する外面に接する内面をもつものである。
このような構成により、嵌入部狭持部材は嵌入部を狭持する際に、４つの内面が角棒状の嵌入部の４面に接することになる。
【０００９】
請求項８に記載の発明は、嵌入部を有する牽引用ボールマウントを、この嵌入部を嵌入するパイプにより保持する、車体本体に固定される牽引用ボールマウント取付具であって、前記嵌入部の外周面の少なくとも２点間を狭持する嵌入部狭持部材と、嵌入部狭持部材の狭持方向に力を加える嵌入部狭持力付加手段と、前記パイプと前記嵌入部狭持部材とを互いに固定する狭持部材パイプ固定手段とを有する。
このような牽引用ボールマウント取付具によれば、ボールマウントの嵌入部を嵌入しそのまま取り付け用のパイプに対して狭持固定させることができる。
請求項９に記載の発明は、車体本体に固定されるパイプ状の取付部に対しこの取付部内に係合する嵌入部を嵌め入れることで係合する牽引用ボールマウントであって、前記取付部の外周面の少なくとも２点間を狭持する取付部狭持部材と、前記取付部狭持部材の狭持方向に力を加える取付部狭持力付加手段と、前記取付部狭持部材と前記嵌入部とを互いに固定する狭持部材嵌入部固定手段とを有する。
このような牽引用ボールマウントによれば、ボールマウントの嵌入部を取付部に嵌入しそのまま取付部を嵌入部に対して狭持固定させることができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。
図１に本実施の形態に係る牽引用ボールマウント固定具Ａの斜視図を示し、図２に牽引用ボールマウント固定具Ａの正面図を示し、図３に図１におけるＸ−Ｘ断面図を示す。牽引用ボールマウント固定具Ａは取付部狭持部材１０、嵌入部狭持部材２０を主な構成要素とするものである。この牽引用ボールマウント固定具Ａは外形６０ｍｍ角に５１．６ｍｍ角の穴の開いた正方形の角パイプ状の取付部２０１に挿入される、外形５０ｍｍ角の正方形の角パイプ状の嵌入部１０３を有するボールマウントを固定するものである。
【００１１】
取付部狭持部材１０は、取付部２０１の外周面を狭持するものであり、取付部の隣接する２つの外面に接するように帯状の鋼材を折り曲げた形状の第１取付部狭持部分１１と、第１取付部狭持部１１が接する外面に対向する隣接する２つの外面と第１取付部狭持部分１１が接する１つの外面に接するように、帯状の鋼材を折り曲げた形状の第２取付部狭持部分１２とからなる。第１取付部狭持部分１１の一端と第２取付部狭持部分１２の一端とは互いにヒンジ１３により回動自在に固定されている。また、第１取付部狭持部分１１の他端と第２狭持部取付部分１２の他端はそれぞれ第１張出部１１ａ、第２張出部１２ａが形成されている。第１張出部１１ａと第２張出部１２ａは取付部狭持部材１０が取付部２０１を狭持した際に、互いに略平行になるように形成されている。第１張出部１１ａにはボルト１４ａが嵌入できるような穴１１ａａが形成されており、第２張出部１２ａには、ボルト１４ａが入ることができ、かつ、ボルト１４ａに係合するナット１４ｂが通ることができない、切り欠１２ａａが形成されている。この穴１１ａａにボルト１４ａを通し、切り欠１２ａａの裏側からナット１４ｂで締め付けることで、第１取付部狭持部分１１と第２取付部狭持部分１２とを取付部を狭持する方向に押圧することができる。即ち、第１張出部１１ａと第２張出部１２ａ及びこれに取り付けられるボルト１４ａとナット１４ｂとにより取付部狭持部材１０の狭持方向に力を加える取付部狭持力付加手段が形成されることになる。
【００１２】
嵌入部狭持部材２０は、嵌入部１０３の外周面を狭持するものであり、嵌入部１０３の隣接する２つの外面に接するように帯状の鋼材を折り曲げた形状の第１嵌入部狭持部分２１と、第１嵌入部狭持部分２１が接する外面に対向する隣接する２つの外面と第１嵌入部狭持部分１１が接する１つの外面に接するように、帯状の鋼材を折り曲げた形状の第２嵌入部狭持部分２２とからなる。第１嵌入部狭持部分２１の一端と第２嵌入部狭持部分２２の一端とは互いにヒンジ２３により回動自在に固定されている。なお、取付部狭持部材１０のヒンジ１３と嵌入部狭持部材２０のヒンジ２３とは、共通の回動軸３０により回動自在に支持されている。また、嵌入部狭持部材２０の第１嵌入部狭持部分２１の一縁側の外面は取付部狭持部材１０の第１取付部狭持部分１１の一縁側の内面に接した状態で溶接固定され、嵌入部狭持部材２０の第２嵌入部狭持部分２２の一縁側の外面は取付部狭持部材１０の第２取付部狭持部分１２一縁側の内面に接した状態で溶接固定されている。これにより、取付部狭持部材２０がボルト１４ａとこれに係合するナット１４ｂにより狭持方向に押圧されると、嵌入部狭持部材２０の第１嵌入部狭持部分２１と第２嵌入部狭持部分２２も第１取付部狭持部分１１と第２取付部狭持部分１２とに押圧されることになる。即ち、取付部狭持部材２０の第１張出部１１ａと第２張出部１２ａ及びこれに取り付けられるボルト１４ａとナット１４ｂとは、嵌入部狭持部材２０の狭持方向に力を加える嵌入部狭持力付加手段を形成することになる。
【００１３】
また、嵌入部狭持部材２０の第１嵌入部狭持部分２１の一縁側の外面と取付部狭持部材１０の第１取付部狭持部分１１の一縁側の内面との重なる部分、及び、嵌入部狭持部材２０の第２嵌入部狭持部分２２の一縁側の外面と取付部狭持部材１０の第２取付部狭持部分１２一縁側の内面との重なる部分は、取付部狭持部材１０と前記嵌入部狭持部材２０とを互いに固定する狭持部材固定手段を構成する。これは溶接されていなくても狭持時においてはこの重なり部分が互いを押圧して固定するので狭持部材固定手段となる。
また、第１嵌入部狭持部分２１と第２嵌入部狭持部分２２を構成する帯状の鋼材の板厚は５ｍｍのものが使用されているので、６０ｍｍ角の角パイプである取付部に接する取付部狭持部材１０の第１取付部狭持部分１１および第２取付部狭持部分２１の内面に溶接される第１嵌入部狭持部分２１と第２嵌入部狭持部分２２の内面は５０ｍｍ角の角棒に接することになる。さらに、取付部狭持部材１０と嵌入部狭持部材２０とがそれぞれ取付部２０１、嵌入部１０３を狭持した状態において、第１張出部１１ａ及び第２張出部１２ａとが互いに接せず、また、第１嵌入部狭持部分２１と第２嵌入部狭持部分２２のヒンジ２３とは逆側の端面同士も互いに接しないようにしている。このように距離を設けることで、ボルト１４ａを締め付けた場合に、取付部狭持部材１０および嵌入部狭持部材２０はそれぞれ弾性変形をして取付部２０１や嵌入部１０３に沿って接することで、取付部２０１と嵌入部１０３とをより強く固定することができる。
【００１４】
以上のような構成を有する牽引用ボールマウント固定具Ａの使用方法を以下に簡単に説明する。まず、車体に固定されている取付部２０１にボールマウントの嵌入部１０３を嵌入して、ピンで固定する。次に、牽引用ボールマウント固定具Ａを開いた状態にして、取付部２０１を取付部狭持部材１０で、嵌入部１０３を嵌入部狭持部材２０で挟む。最後に、ボルト１４ａもしくはナット１４ｂを締結方向に回転させて、十分に固定させる。この状態において取付部２０１と嵌入部１０３とはがたつきがなくなり、走行時の音の発生が抑えられることになる。
以上説明したように、上記のような構成を有する牽引用ボールマウント固定具Ａは、取付部と嵌入部との間のがたつきそのものがほとんど生じない構造であり、取り付けが極めて容易で短時間で行えるとともに、取り外しも簡易かつ短時間で行うことができる。また、ゴムのような消耗品を使用していないので無理な過重をかけて破壊されない限りほぼ半永久的に使用することができる。
【００１５】
なお、本実施の形態では締結にボルト１４ａとナット１４ｂを使用したが、狭持方向に力を加えた状態で固定できるものであればどのようなものでもよい。例えば、図４（ａ）の正面図に示すように、カム式の締結器具１５を用いてもよい。この締結器具１５はカム１５ａと押さえ部１５ｂおよび、カムの回転軸を第２張出部１２ａ側で支持し第１張出部１１ａに固定される軸１５ｃとよりなる。軸１５ｃは第２張出部１２ａに対しては自由に動くことができる。カム１５ａは図の実線で示すような押さえ部１５ｂが第１張出部１１ａを押さえた状態で安定し、回動させるとより第１張出部１１ａと第２張出部１２ａを押圧するように動く。そして、図の想像線で示すように第２張出部１２ａ側に回動した状態では、第１取付部狭持部分１１と第２取付部狭持部分１２とが多少開いた位置まで移動可能に形成される。
また、上記実施の形態では第１取付部狭持部分１１と第２取付部狭持部分１２及び第１嵌入部狭持部分２１と第２取付部狭持部分２２とは互いに回動自在に固定されたが、これらを分離させることもできる。例えば、図４（ｂ）に示すように、狭持部材を２つに分けて２箇所で狭持方向に押圧するような形態を取ってもよい。
【００１６】
さらに、上記実施の形態では牽引用ボールマウント固定具Ａは取付部２０１や嵌入部１０３に対して分離しているが、これはどちらか一方に固定してもよい。例えば図５（ａ）の断面図に示すように、取付部狭持部材１０が回動可能に取付部狭持部材１０の一部を取付部２０１に溶接固定したり、図５（ｂ）に示すように嵌入部狭持部材２０が回動可能に嵌入部狭持部材２０の一部を嵌入部１０３に溶接固定したりしてもよい。取付部狭持部材１０をパイプ状の取付部２０１に溶接固定する場合に、この溶接部分は取付部のパイプと嵌入部狭持部材とを互いに固定する狭持部材パイプ固定手段を構成する。また、嵌入部狭持部材２０を嵌入部１０３に溶接固定する場合は、溶接部が取付部狭持部材と前記嵌入部とを互いに固定する狭持部材嵌入部固定手段を構成する。なお、取付部２０１や嵌入部１０３に固定する場合は固定する側は回動する必要は必ずしもなく、固定されていない取付部２０１や嵌入部１０３側のみが回動するようにすれば足りる。
【００１７】
【発明の効果】
以上の説明から本発明は次のような効果を奏する。
請求項１に記載の発明は、取付部を一定以上の力で狭持する取付部狭持部材と、嵌入部を一定以上の力で狭持する嵌入部狭持部材とが互いに固定されることで取付部と嵌入部が互いに固定されることになるので、取付部と嵌入部とのがたつきをほぼなくすことができる。
請求項２に記載の発明は、取付部の狭持方向と嵌入部の狭持方向が一致するので、取付部と嵌入部はこの方向に関して確実に固定されることになり、この方向のがたつきをほぼなくすことができる。
請求項３に記載の発明は、取付部狭持部材は回転軸を介して一体に形成されることになるので、部材が分散することなく取り扱いが容易になる。
請求項４に記載の発明は、嵌入部狭持部材も回転軸を介して一体に形成されることになるので、嵌入部狭持部材も分散せずさらに扱いが容易になる。
請求項５に記載の発明は、取付部狭持部材と嵌入部狭持部材は同一の回転軸によって一体に形成されることになるので構成部材を簡易にすることができる。
【００１８】
請求項６に記載の発明は、取付部狭持部材は取付部を狭持する際に、４つの内面が角パイプ状の取付部の４面に接することになるので、確実に取付部を保持固定することができる。
請求項７に記載の発明は、嵌入部狭持部材は嵌入部を狭持する際に、４つの内面が角棒状の嵌入部の４面に接することになるので、確実に嵌入部を保持固定することができる。
請求項８に記載の発明は、ボールマウントの嵌入部を嵌入し、そのまま取り付け用のパイプに対して狭持固定させることができ、嵌入部のがたつきをほぼ押さえることができる。
請求項９に記載の発明は、ボールマウントの嵌入部を取付部に嵌入しそのまま取付部を嵌入部に対して狭持固定させることができるので、取付部に対するがたつきをほぼ抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施の形態に係る牽引用ボールマウント固定具の斜視図である。
【図２】実施の形態に係る牽引用ボールマウント固定具の正面図である。
【図３】図１におけるＸ−Ｘ断面図である。
【図４】（ａ）は締結手段の他の例を示す正面図であり、（ｂ）は取付部狭持部材および嵌入部狭持部材の他の例を示す正面図である。
【図５】（ａ）は牽引用ボールマウント固定具が取付部に固定された状態を示す図であり、（ｂ）は牽引用ボールマウント固定具が嵌入部に固定された状態を示す図である。
【図６】従来の牽引用ボールマウントと取付部およびヒッチカプラーとを示す側面図である。
【符号の説明】
Ａ            牽引用ボールマウント固定具
１０          取付部狭持部材
１１          第１取付部狭持部分
１１ａ        第１張出部
１２          第２取付部狭持部分
１２ａ        第２張出部
１３、２３    ヒンジ
１４ａ        ボルト
１４ｂ        ナット
２０          嵌入部狭持部材
２１          第１嵌入部狭持部分
２２          第２嵌入部狭持部分
３０          回動軸
１０３        嵌入部
２０１        取付部
【図１】
2004345597.tif 000003
【図２】
2004345597.tif 000004
【図３】
2004345597.tif 000005
【図４】
2004345597.tif 000006
【図５】
2004345597.tif 000007
【図６】
2004345597.tif 000008