(57)【要約】【課題】スクロール操作およびズーム操作を連続的に行えるナビゲーション装置を提供する。【解決手段】ディスプレイ装置の画面上に表示している地図を周辺の地図に切り替えるスクロール機能および表示している地図を拡大あるいは縮小するズーム機能を備えたナビゲーション装置であって、周辺の地図へ切り替えおよび地図の拡大縮小を連続して行える操作手段を備えている。本発明によると、ユーザは１つの操作手段により、スクロール操作およびズーム操作を連続して行うことができる。よって、連続する動作の間で他のスイッチを確認するという不要な動作を省略できるので、操作性が向上する。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ディスプレイ装置の画面上に表示している地図を周辺の地図に切り替えるスクロール機能および表示している地図を拡大あるいは縮小するズーム機能を備えたナビゲーション装置であって、
周辺の地図へ切り替えおよび地図の拡大縮小を連続して行える操作手段を備えたナビゲーション装置。
【請求項２】
前記操作手段は、傾倒および回転自在に設けた操作レバーと、前記操作レバーを傾倒させた複数の方向に地図をスクロールできる多方向スイッチと、前記操作レバーを回動させることにより地図の拡大縮小ができるロータリスイッチとを含んで構成されている、請求項１に記載のナビゲーション装置。
【請求項３】
傾倒および回転自在に設けた操作レバーと、前記操作レバーを傾倒させた複数の方向に地図をスクロールできる多方向スイッチと、前記操作レバーを回動させることにより地図の拡大縮小ができるロータリスイッチとを含んで構成されているナビゲーション操作用装置。
【請求項４】
表示している地図を周辺の地図に切り替えるスクロール操作と、表示している地図を拡大あるいは縮小するズーム操作とを連続して実行するナビゲーション操作方法。
【請求項５】
前記スクロール操作に続けてズーム操作を実行する請求項４に記載のナビゲーション操作方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両に搭載されるナビゲーション装置に関する。特に、操作性を向上させたナビゲーション装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両に搭載されるナビゲーション装置は、一般に自車位置の周辺や目的位置周辺の地図を表示している画面を、その周辺の地図に切替えることができるスクロール機能を備えている。また、ナビゲーション装置はマクロな地図情報とミクロな地図情報とをユーザが必要に応じて知ることができるように、地図の倍率が変更できるズーム機能も具備している。
【０００３】
図５は従来のナビゲーション装置のディスプレイ１００を示した図である。ディスプレイ１００にはナビゲーションの入力操作を行うための複数の操作スイッチ１０１が設けられている。ここで、一般的なナビゲーション操作では、例えば目的地に近づいたときに画面をスクロールさせてその周辺の地図を表示させ、さらにその目的地周辺のより詳細な情報を得ようとして地図を拡大表示させるという動作を連続し実行している場合が多い。
【０００４】
また、特許文献１ではナビゲーション装置用の操作装置を開示している。この操作装置は特に３Ｄ表示した場合の操作性を向上させるように構成されており、１つの操作部で３Ｄ表示のスクロール、視点の回転、目的地の設定ができるように工夫されている。
【特許文献１】特開２００２−２４３４８５号  公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図５に示した従来のナビゲーション装置ではスクロール操作が行われるスイッチ１０１ａと、ズーム操作が行われるスイッチ１０１ｂ、１０１ｃとが別々に設けられている。よって、前述したようにユーザは画面のスクロールおよびズームの動作を連続して行いたいにも拘らずそのような操作を行うことができない。すなわち、従来のナビゲーション装置では、スイッチ１０１ａを操作して所望の地図にスクロールしてから一度、手を離す。次にスイッチ１０１ｂ、１０１ｃの位置を確認してからこれらのスイッチ１０１ｂ、１０１ｃを操作して画面を拡大あるいは縮小させるという動作を行っている。このように従来のナビゲーション装置では、ユーザがスクロール操作およびズーム操作を続けて行うことが不可能であり操作性に劣る装置となっていたる。また、このような操作を車両運転中のドライバが実行することは危険でもある。
【０００６】
前述した特許文献１では１つの操作部で複数の操作ができるようにした技術を開示してはいる。しかしながら、この技術は特に３Ｄ表示機能があるナビゲーション装置での操作の改良に係るもので、本明細書で先に指摘したような一般的なナビゲーション操作で画面をスクロールし、続けてズーム操作を行うという場合の改善に関するものではない。よって、特許文献１で開示するナビゲーション装置でも、上記で指摘した問題を同様に有している。
【０００７】
そこで、本発明の目的は、上記従来技術の課題を解消し、スクロール操作およびズーム操作を連続的に行えるナビゲーション装置を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明のナビゲーション装置は、ディスプレイ装置の画面上に表示している地図を周辺の地図に切り替えるスクロール機能および表示している地図を拡大あるいは縮小するズーム機能を備えたナビゲーション装置であって、周辺の地図へ切り替えおよび地図の拡大縮小を連続して行える操作手段を備えている。本発明によると、ユーザは１つの操作手段により、スクロール操作およびズーム操作を連続して行うことができる。よって、従来のナビゲーション装置のように連続する動作の間で他のスイッチを確認するという間の動作がなくなるので、操作性が向上したナビゲーション装置として提供できる。また、このような装置であれば、ユーザは前方から目を離すことなく異なる操作を連続して行うことができるので、より安全性の高い装置として提供できる。
【０００９】
前記操作手段は、傾倒および回転自在に設けた操作レバーと、前記操作レバーを傾倒させた複数の方向に地図をスクロールできる多方向スイッチと、前記操作レバーを回動させることにより地図の拡大縮小ができるロータリスイッチとを含んで構成することができる。また、本発明には傾倒および回転自在に設けた操作レバーと、前記操作レバーを傾倒させた複数の方向に地図をスクロールできる多方向スイッチと、前記操作レバーを回動させることにより地図の拡大縮小ができるロータリスイッチとを含んで構成されているナビゲーション操作用装置が含まれる。
【００１０】
また、本発明には表示している地図を周辺の地図に切り替えるスクロール操作と、表示している地図を拡大あるいは縮小するズーム操作とを連続して実行するナビゲーション操作方法が含まれる。前記スクロール操作に続けてズーム操作を実行することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明の実施の形態に係るナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。ナビゲーション装置１は、ＧＰＳ受信機１１、自立航法用センサ１２、操作パネル１３、音声入力部１４、リモコン操作部１５、入力インターフェース１６、地図データ等を記憶する記憶部１７、音声出力部１８、スピーカ１９、表示制御部２０、ディスプレイ２１、プログラムメモリ２２、データメモリ２３、および各部を制御する制御部２４を含んでいる。
【００１２】
ＧＰＳ受信機１１は、人工衛星（ＧＰＳ衛星）からの電波を受信し車両の現在位置と現在方位を測定する。自立航法用センサ１２は、車両の移動距離を検出する車速センサや車両の回転角度を検出する角度センサを含んでいる。ＧＰＳ受信機１１および自立航法用センサ１２の出力信号は制御部２４に供給され、制御部２４はこれらの出力信号に基づき車両の現在位置および方位を算出する。
【００１３】
操作パネル１３、音声入力部１４およびリモコン操作部１５は、ナビゲーション装置の入力を構成する。ユーザは、これらの入力を介してナビゲーション装置に対して目的地までのルートの探索、ディスプレイ画面の設定変更等の各種の指示や設定を与える。操作パネル１３は、例えば、ディスプレイ２１の下部に設けられた複数の操作キー２１ａを用いることができる。特に、本装置１では、この操作キー２１ａの中に、スクロール操作およびズーム操作が実行できる後述の操作スイッチ３０が含まれている。音声入力部１４は、図示されない音声入力マイクからユーザの音声入力を入力インターフェース１６へ伝達し、ここで音声アナログ信号をデジタル信号に変換する。リモコン操作部１５は複数の入力キーを含み、ユーザが入力キーを操作したとき、その入力操作を無線を通して入力インターフェース１６へ伝達する。入力インターフェース１６は、操作パネル１３、音声入力部１４、リモコン操作部１５に接続され、ユーザにより入力された入力情報を制御部２４に伝える。
【００１４】
記憶部１７は、ＣＤ、ＤＶＤ、あるいはハードディスク等の記録媒体であって、ナビゲーション装置に必要とされる地図、道路、交差点、案内表示用のパターン、住所、電話、施設等のデータを記憶する。好ましくはハードディスクを用いることにより、大容量の記憶を実現可能とし、高速なアクセスおよびデータの書き換えを可能にする。
【００１５】
音声出力部１８はスピーカ１９に接続され、制御部２４の制御によりスピーカ１９から音声を出力させる。例えば、目的地に到達するまでの情報として、交差点の手前で進路方向の注意を促す音声を出力をしたり、あるいは、ユーザがナビゲーション装置に対して対話形式により入力を行うときに、ユーザに対して操作入力についての指示を音声で与える。
【００１６】
表示制御部２０はディスプレイ２１に接続され、制御部２４の制御によりディスプレイ２１に地図を表示したり、あるいは地図上に車両の現在位置を示す車両マークや目的地までのルート、交差点での案内表示、車両の移動軌跡等を合成させる。さらに、ユーザによって操作パネル１３等から入力された指示や操作に関する情報が地図上にあるいはそれとは別の画面上に表示される。さらに、表示制御部２０は操作スイッチ３０の操作に基づいて画面をスクロールし、ズームして表示する。この表示制御部２０は、好ましくはＦＩＦＯ等のＶＲＡＭを含み、記憶部１７から読み出された地図、道路、案内表示に関するデータをＶＲＡＭに記憶する。
【００１７】
プログラムメモリ２２は、ナビゲーション装置において実行される各種プログラムを記憶する。例えば、目的地までの経路を探索するプログラム２２ａ、ディスプレイ２１上に描画される地図や建物等の設定・変更・編集等を行うプログラム２２ｂ、あるいは地図上の車両位置を補正するマッチングするプログラム２２ｃ等を記憶する。プログラムメモリ２２は、ＲＯＭあるいはＲＡＭ等のメモリを用いて構成される。
【００１８】
データメモリ２３は、制御部２４によって処理された演算結果や記憶部１７から読み出された地図に関するデータ２３ａを記憶する。例えば、制御部２４により目的地までの経路の探索処理が行われたとき、その探索結果としての案内経路データ２３ｂを記憶したり、あるいは案内経路上に交差点がある場合、記憶部１７から読み出された交差点データ２３ｃを記憶する。データメモリ２３は、ＤＲＡＭやＳＲＡＭを用いることができ、不揮発性のフラッシュメモリを用いてもよい。
【００１９】
記憶部１７に記憶される地図データは、所定の経緯度で区切られた図葉を単位とし、各図葉の地図データには図葉番号が付与され、図葉番号を指定することで特定の図葉の地図データを読み出すことができる。各図葉の地図データには、地図表示に必要な描画データと、道路標示やマップマッチング、経路探索等の処理に必要な道路データと、交差点に関する交差点データが含まれる。
【００２０】
上記したように本ナビゲーション装置１は、従来のナビゲーション装置と同様の構成を有しているが、さらに説明するような従来には無い構成を含んでいる。図２は図１のディスプレイ２１に含まれる複数の操作キー２１ａの１つである操作スイッチ３０を拡大した断面図である。この操作スイッチ３０は、これ１つでディスプレイ２１に表示する図面をスクロール操作し、かつ、ズーム操作できる機能を備えている。この操作スイッチ３０の内部構成を図２を参照して説明する。
【００２１】
操作スイッチ３０は、複合操作型の電気スイッチ装置である。操作スイッチ３０はその内側に多方向スイッチとロータリスイッチとを含んで構成されており、これら多方向スイッチとロータリスイッチは後述するように一体化されている。なお、本操作スイッチ３０は、図１に示すように、ディスプレイ２１に対して横向きにセットされるが、図２では上下方向の向きで示している。
【００２２】
まず、内側の多方向スイッチについて説明すると、この多方向スイッチは合成樹脂製のベース３１を具備しており、ベース３１上に合成樹脂製のハウジング３２が載置されている。ハウジング３２はロータリスイッチの外殻を形成するもので、ベース３１とハウジング３２とは所定の位置で嵌合している。ハウジング３２の上部開放端には合成樹脂製の蓋体３３が被着されており、蓋体３３の中央の孔に合成樹脂製の駆動体３４が嵌合している。駆動体３４には金属製の操作レバー３５が挿入されており、これら駆動体３４と操作レバー３５は一体的に傾倒可能である。この両者３４、３５はスプライン結合されて軸線方向へ相対移動できるようになっている。この操作レバー３５がユーザにより操作される。
【００２３】
前記ベース３１の内底面に、第１の固定接点３６とこの第１の固定接点３６と接離する第１の可動接点板３８が載置されており、これら第１の固定接点３６と第１の可動接点板３８とで１つの常開スイッチが構成されている。第１の可動接点板３８と操作レバー３５の下端との間にスイッチ駆動片３９とが介設されている。また、前記駆動体３４には第２の可動接点板４１がインサート成形等の手段を用いて固定されており、この第２の可動接点板４１の外周縁に複数、例えば８つの突部４１ａが周方向に所定間隔を保って形成されている。この８つの突起は、スクロールさせることができる方向に応じて設定される。即ち、本実施形態では上下左右方向およびその間の斜向き方向にスクロールできるナビゲーション装置であり、計８方向への画面のスクロールが可能である。
【００２４】
ベース３１の内底面と第２の可動接点板４１との間に導電性のコイルばね４２が介設されており、第２の可動接点板４１はコイルばね４２の付勢力によって蓋体３３の下面に圧接されている。蓋体３３の下面にもスクロール方向に対応した８つの第２の固定接点４３が周方向に所定間隔を保って配設されており、これら第２の固定接点４３は端子として外部へ導出されている。これら第２の固定接点４３群と第２の可動接点板４１とで８つの常閉スイッチが構成されている。この上側の常閉スイッチと、前述した底部側の常開スイッチはコイルばね４２を介して導通されている。
【００２５】
次に、外側のロータリスイッチについて説明すると、このロータリスイッチは、前述したハウジング３２と、ハウジング３２の内部に回転可能に保持された合成樹脂製の操作リング４４とを具備している。ハウジング３２の内底面には複数のパターン接点４５群が周方向に所定間隔を保って配設されており、これらパターン接点４５は端子として外部へ導出されている。操作リング４４の内周面の上部にスクロール方向に対応して８つの切欠き４４ａが形成されており、前記第２の可動接点板４１の各突部４１ａはこれら切欠き４４ａ内にそれぞれ挿入されている。また、操作リング４４の下面に摺動子４６が取り付けられており、摺動子４６はパターン接点４５群上を摺動するようになっている。さらに、操作リング４４の上面にカム山４４ｂが形成されており、前記蓋体３３の下面に取り付けられたクリック板がカム山４４ｂと係脱することによってクリック感が得られるようになっている。
【００２６】
このように構成された操作スイッチ３０において、スクロール操作をする場合を図２と共に、さらに図３を参照しながら説明する。なお、図３はユーザによる操作レバー３５の操作方向を示した図であり、（Ａ）はスクロール操作の場合、（Ｂ）はズーム操作の場合、（Ｃ）は入力動作の場合を示している。スクロール操作をする場合、図２で中立位置に保持された操作レバー３５を図３（Ａ）で示す８方向のいずれか任意方向へ傾けると、操作レバー３５は傾倒方向の反対側に位置する第２の可動接点板４１と第２の固定接点４３の当接部を中心として回動し、８個の常閉スイッチのうち１つだけオンしたまま残りが全てオフになる。さらに操作レバー３５を同方向へ傾倒すると、操作レバー３５の下端がスイッチ駆動片３９を介して第１の可動接点板３８を押圧し、第１の可動接点板３８が第１の固定接点３６に接触した時点で常開スイッチがオンになる。その結果、常開スイッチと１つの常閉スイッチとの間に導通路が形成される。よって、例えば、第１の固定接点３６と各第２の固定接点４３間の出力信号をマイコンに取り込めば、どの第２の固定接点４３からオン信号が出力されるかによって操作レバー３５の傾倒方向を判定できる。この場合、第２の可動接点板４１の各突部４１ａは操作リング４４の切欠き４４ａ内を回動するため、操作リング４４は操作レバー３５の傾倒操作の妨げにならない。
【００２７】
一方、ロータリスイッチを操作する場合は図３（Ｂ）に示されている。図２の中立位置に保持された操作レバー３５を正逆いずれの方向へ回転しても、操作レバー３５と駆動体３４および第２の可動接点板４１が一体的に回転する。この回転は、さらに突部４１ａと切欠き４４ａの係合部分を介して操作リング４４に伝達されるため、操作リング４４が操作レバー３５に連動して回転する。これにより、摺動子４６がパターン接点４５群上を摺動するため、操作リング４４の回転量（すなわち、操作レバー３５の回転量）に応じた信号が出力される。本実施形態では、図３（Ｂ）に示すように、操作レバー３５を右へ正回転させたときに得られる信号に基づいてズームアップ、左へ逆回転させたときに得られる信号に基づいてズームダウンされる。
【００２８】
以上説明した本ナビゲーション装置１によると、ユーザは１つの操作レバー３５を操作するだけで、ディスプレイ２１に表示する画面をスクロールし、続けて画面を拡大あるいは縮小させるズーム操作も行うことができる。よって、操作性が向上したナビゲーション装置として提供できる。また、ユーザが運転手である場合、前方から目を離すことなく連続した操作が可能であるので、安全性を高めた装置となる。
【００２９】
なお、上記操作スイッチ３０は操作レバー３５を図２の中立位置から図３（Ｃ）で示すように、操作レバー３５を真っ直ぐに押し込むと、駆動体３４と第２の可動接点板４１は移動せず、操作レバー３５のみが真下（図１では真横）に移動してスイッチ駆動片３９を介して第１の可動接点板３８を押圧する。そして、第１の可動接点板３８が第１の固定接点３６に接触した時点で、常開スイッチと全ての常閉スイッチとの間に導通路が形成されるため、各第２の固定接点４３からの８つのオン信号に基づいて制御部２４が操作レバー３５のプッシュ動作を検出することができ、これを確定入力信号として採用できる。
【００３０】
また、操作スイッチ３０に関して、内側の多方向スイッチの構造は上記実施例に限定されず、操作レバーの傾倒動作に応じて位置信号を出力するものであればよい。また、外側のロータリスイッチについても上記構造に限定されず、操作リングが３６０度以内の有限回転であるロータリボリュームに置換することも可能であり、その場合は、操作リングの回転角度を規制するストッパをベース等の固定側部材に設ければよい。
【００３１】
図４は、上記操作スイッチ３０に変えて、ナビゲーション装置１に採用できる他の形態のスイッチを例示した図である。このスイッチ５０は中央に多方向スイッチ５２が配設され、その周部を押圧すると中央軸５１が傾倒するようにした構造である。また、中央軸５１を中心に同心円状にリング５３が配置されている。このリング５３は正逆回転可能に設定されたロータリスイッチである。このスイッチ５０は操作部が２つとなるが、ユーザはこの両スイッチを連続して操作できる。よって、図３に示す構造のスイッチも前述した操作スイッチ３０と同様に本ナビゲーション装置に採用できる。
【００３２】
以上、本発明の一実施形態について詳述したが、本発明は係る特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
【００３３】
【発明の効果】
以上詳述したところから明らかなように、本発明によれば、ユーザは１つの操作手段により、スクロール操作およびズーム操作を連続して行うことができる。よって、従来のナビゲーション装置のように連続する動作の間で他のスイッチを確認するという間の動作がなくなるので、操作性が向上したナビゲーション装置として提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係るナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
【図２】ディスプレイに含まれる複数の操作キーの１つである操作スイッチを拡大した断面図である。
【図３】ユーザによる操作レバーの操作方向を示した図であり、（Ａ）はスクロール操作の場合、（Ｂ）はズーム操作の場合、（Ｃ）は入力動作の場合を示す図である。
【図４】図２に示した操作スイッチに変えて、ナビゲーション装置に採用できる他の形態のスイッチを例示した図である。
【図５】従来のナビゲーション装置のディスプレイを示した図である。
【符号の説明】
１：ナビゲーション装置、２１：ディスプレイ、３０：操作スイッチ（操作手段）、３４：駆動体、３５：操作レバー、３６：第１の固定接点、３８：第１の可動接点版、３９：スイッチ駆動片、４１：第２の可動接点板、４２：コイルばね、４３：第２の固定接点、４４：操作リング、４５：パターン接点、４６：摺動子
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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