(57)【要約】【課題】設置位置に制限を受けず、機動性に富み、初心者等でも使用可能なウェークボードスライダーを提供する。【解決手段】水上に浮かべた状態で、ウェークボードを滑走させることができるウェークボードスライダー１１であって、断面が略三角形状を呈するスライダー本体１２，３２を有し、該スライダー本体１２，３２の頂部に前記ウェークボードが滑走する滑走部材１４，３４が設けられると共に、前記スライダー本体１２，３２には、前記滑走部材１４，３４の左右に所定角度傾斜する屋根状の斜面部１６ａ，３６ａが形成され、更に、前記スライダー本体１２，３２が水面から所定高さ浮き出るように前記スライダー本体１２，３２を水上に浮かせる浮き部材１３，３３が設けられた。【選択図】　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
水上に浮かべた状態で、ウェークボードを滑走させることができるウェークボードスライダーであって、
断面が略三角形状を呈するスライダー本体を有し、該スライダー本体の頂部に前記ウェークボードが滑走する滑走部材が設けられると共に、該スライダー本体には、前記滑走部材の左右に所定角度傾斜する屋根状の斜面部が形成され、更に、前記スライダー本体が水面から所定高さ浮き出るように前記スライダー本体を水上に浮かせる浮き部材が設けられたことを特徴とするウェークボードスライダー。
【請求項２】
前記スライダー本体は、所定の強度を有する骨格部材と、該骨格部材に支持され、前記斜面部を有する屋根部材とを備えたことを特徴とする請求項１に記載のウェークボードスライダー。
【請求項３】
前記滑走部材は、略水平に延びる水平滑走部材と、該水平滑走部材の端部と連続して斜め下方に延びる傾斜滑走部材とを有することを特徴とする請求項１又は２に記載のウェークボードスライダー。
【請求項４】
前記スライダー本体の下部が水中に没するように、前記浮き部材の浮力が設定されていることを特徴とする請求項１乃至３の何れか一つに記載のウェークボードスライダー。
【請求項５】
前記スライダー本体の下部には、側方に突出して揺れを抑制する抑止フィンが設けられていることを特徴とする請求項１乃至４の何れか一つに記載のウェークボードスライダー。
【請求項６】
複数のブロックが連結されて構成され、該各ブロックは、前記スライダー本体と、前記滑走部材と、前記浮き部材とを有することを特徴とする請求項１乃至５の何れか一つに記載のウェークボードスライダー。
【請求項７】
前記複数のブロックは、水中から斜め上方に延びる傾斜滑走部材を有するブロックと、該傾斜滑走部材の上端部から連続して略水平に延びる水平滑走部材を有するブロックとを有することを特徴とする請求項６に記載のウェークボードスライダー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、水上に浮かべた状態で、ウェークボードを滑走させることができるウェークボードスライダーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、ウェークボードとしては、例えば特許文献１に記載されたようなものがある。
【０００３】
このウェークボードは、ボートやマリンジェットでトーイングしてもらって、水面を滑走するもので、現在はボードに水が当たった際に大きく上へ持ち上げられるようにボードに反り（ロッカー）が設けられたものが主流とされている。このウェークボードには、足を保持する一対のバインディングが設けられている。
【０００４】
そして、このウェークボードの使用方法としては、このウェークボードで水面滑走しながら、その慣性力を利用して水上に突出するウェークボードスライダーの棒状の滑走部材に乗り、この滑走部材をウェークボードで滑り、再度、水面上に着水して水面滑走を継続するような使用の仕方がある。
【０００５】
このウェークボードスライダーには、トラス構造の骨組みを海底に設置し、水面から突出した骨組みの上部に棒状の滑走部材を取り付けるようにしたものがある。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００１−２３１９０６号公報。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来のウェークボードスライダーにあっては、海底に設置するタイプのものであるため、位置を自由に動かすことができず、機動性に欠けると共に、水位の変化により、滑走部材の高さが変化してしまう。また、使用者が滑走部材上で転倒した場合には、トラス構造の骨組みに衝突する虞があるため、初心者ではかかるウェークボードスライダーの使用は難しい場合があった。
【０００８】
そこで、この発明は、上記の点に鑑みてなされたものであり、設置位置に制限を受けず、機動性に富み、初心者等でも使用可能なウェークボードスライダーを提供することを課題としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
かかる課題を達成するために、請求項１に記載の発明は、水上に浮かべた状態で、ウェークボードを滑走させることができるウェークボードスライダーであって、断面が略三角形状を呈するスライダー本体を有し、該スライダー本体の頂部に前記ウェークボードが滑走する滑走部材が設けられると共に、前記スライダー本体には、前記滑走部材の左右に所定角度傾斜する屋根状の斜面部が形成され、更に、前記スライダー本体が水面から所定高さ浮き出るように前記スライダー本体を水上に浮かせる浮き部材が設けられたウェークボードスライダーとしたことを特徴とする。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の構成に加え、前記スライダー本体は、所定の強度を有する骨格部材と、該骨格部材に支持され、前記斜面部を有する屋根部材とを備えたことを特徴とする。
【００１１】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の構成に加え、前記滑走部材は、略水平に延びる水平滑走部材と、該水平滑走部材の端部と連続して斜め下方に延びる傾斜滑走部材とを有することを特徴とする。
【００１２】
請求項４に記載の発明は、請求項１乃至３の何れか一つに記載の構成に加え、前記スライダー本体の下部が水中に没するように、前記浮き部材の浮力が設定されていることを特徴とする。
【００１３】
請求項５に記載の発明は、請求項１乃至４の何れか一つに記載の構成に加え、前記スライダー本体の下部には、側方に突出して揺れを抑制する抑止フィンが設けられていることを特徴とする。
【００１４】
請求項６に記載の発明は、請求項１乃至５の何れか一つに記載の構成に加え、複数のブロックが連結されて構成され、該各ブロックは、前記スライダー本体と、前記滑走部材と、前記浮き部材とを有することを特徴とする。
【００１５】
請求項７に記載の発明は、請求項６に記載の構成に加え、前記複数のブロックは、水中から斜め上方に延びる傾斜滑走部材を有するブロックと、該傾斜滑走部材の上端部から連続して略水平に延びる水平滑走部材を有するブロックとを有することを特徴とする。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態について説明する。
【００１７】
［発明の実施の形態１］
図１乃至図１０には、この発明の実施の形態１を示す。
【００１８】
まず構成を説明すると、図１中符号１１はウェークボードスライダーで、このスライダー１１は、両側に配置された両側ブロックＡと、中間に配置された複数（ここでは計４個）の中間ブロックＢとがそれぞれ分割可能に構成されている。
【００１９】
かかるブロックＡ，Ｂは基本的構成は同一であるが、形態が多少相違するものである。
【００２０】
まずブロックＢの構成について説明する。このブロックＢは、図２乃至図５に示すように、大略すると、断面が略三角形状を呈するスライダ本体１２と、このスライダ本体１２内に配設されて浮力を発生する浮き部材１３と、スライダ本体１２の頂部に配設されてウェークボードが滑走する滑走部材としての水平滑走部材１４とを有している。
【００２１】
そのスライダ本体１２は、図２等に示すように、下部に金属製の骨格部材１５が配設され、この骨格部材１５の上側に屋根型（三角形）の繊維強化プラスチック製（ＦＲＰ製）の屋根部材１６が配設されている。
【００２２】
その骨格部材１５は、図４等に示すように、長手方向に延びる左右一対の縦骨材１７と、この一対の縦骨材１７の間に架設された複数の横骨材１８と、これら横骨材１８を連結する連結骨材２１とを有しており、これら両骨材１７，１８が図２に示すようにボルト１９・ナット２０により固定されている。
【００２３】
また、その屋根部材１６は、逆Ｖ字形状を呈し、水平滑走部材１４の左右に所定角度傾斜する屋根状の一対の斜面部１６ａが形成され、この両斜面部１６ａの下端部が側方に略水平方向に突出された抑止フィン１６ｂが形成されている。これら両抑止フィン１６ｂは、それぞれ縦骨材１７の上壁１７ａにボルト１９・ナット２０に取り付けられ、これにより、屋根部材１６が、骨格部材１５に固定されて支持されている。
【００２４】
さらに、前記浮き部材１３は、発泡スチロールが袋に収容されて短円柱形状に構成され、前記横骨材１８の上側に載置されてベルト２３により固定されている。かかる浮き部材１３は、一つのブロックＢに、ここでは４つ固定され、これら浮き部材１３による浮力は、スライダー本体１２の下部、ここでは、抑止フィン１６ｂが水中に没するように設定されている。
【００２５】
さらにまた、前記屋根部材１６の頂部には、凹所１６ｃが２個所隣接して形成され、これら凹所１６ｃに、塩ビ製のパイプである水平滑走部材１４がボルト１９・ナット２０により固定されている。
【００２６】
また、骨格部材１５の縦骨材１７には、図１及び図２に示すように、複数の車輪２４が配設され、地上においては、かかる車輪２４により、ブロックＢが走行できるように構成されている。ここでは、一つのブロックＢに対して計４つの車輪２４が配設されている。
【００２７】
さらに、前記屋根部材１６には、両端部に、他のブロックＢ又はブロックＡにボルト止め等するための取付フランジ１６ｄが折り曲げられて形成されている。
【００２８】
次に、ブロックＡの構成について説明する。このブロックＡは、大略すると、スライダ本体３２と、このスライダ本体３２内に配設されて浮力を発生する浮き部材３３と、スライダ本体３２の頂部に配設されてウェークボードが滑走する傾斜滑走部材３４とを有している。
【００２９】
そのスライダ本体３２は、図６及び図７に示すように、下部に金属製の骨格部材３５が配設され、この骨格部材３５の上側に屋根型（三角形）の繊維強化プラスチック製（ＦＲＰ製）の屋根部材３６が配設されている。
【００３０】
その骨格部材３５は、一対の斜骨材３７を有し、これら斜骨材３７は、前記ブロックＢの縦骨材１７に一端部が連結され、これら一端部側から平面視において順次間隔が狭まり、他端部側が互いに横骨材３８を介して固定されるようになっている。また、これら一対の斜骨材３７の間隔の広い個所にも、適宜、横骨材３８が介在されている。
【００３１】
また、その屋根部材３６は、逆Ｖ字形状を呈し、傾斜滑走部材３４の左右に所定角度傾斜する屋根状の一対の斜面部３６ａが形成され、この両斜面部３６ａの下端部が側方に略水平方向に突出された抑止フィン３６ｂが形成されている。これら両抑止フィン３６ｂは、それぞれ斜骨材３７にボルト３９・ナット４０に取り付けられ、これにより、屋根部材３６が、骨格部材３５に固定されて支持されている。この屋根部材３６は、端部側に向かうに従って、図１（ｂ）に示すように、高さが低くなると同時に、図１（ａ）に示すように、平面視における幅が狭まるように形成されている。
【００３２】
さらに、前記浮き部材３３は、短円柱形状を呈し、発泡スチロールが袋に収容されて構成され、前記横骨材３８の上側に載置されてベルト４３により固定されている。かかる浮き部材３３は、一つのブロックＡに、ここでは２つ互いに向きが９０°異なるように横置き、又は縦置きに配設されている。そして、これら浮き部材３３による浮力は、スライダー本体３２の下部、ここでは、抑止フィン３６ｂが水中に没するように設定されている。
【００３３】
さらにまた、前記屋根部材３６の頂部は、高さが徐々に低くなり、この頂部に、凹所３６ｃが２個所隣接して形成され、これら凹所３６ｃに、塩ビ製のパイプである傾斜滑走部材３４がボルト３９・ナット４０により固定されている。
【００３４】
かかる傾斜滑走部材３４は、端部が前記水平滑走部材３４と連続し、屋根部材３６の頂部に沿って傾斜し、先端部（下端部３４ａ）が、骨格部材３５より斜め下方に向けて突出すると共に、先端が下方に向けて折れ曲がる折曲部３４ｂが形成されている。
【００３５】
また、骨格部材３５の斜骨材３７には、複数の車輪４４が配設され、地上においては、かかる車輪４４により、ブロックＡが走行できるように構成されている。ここでは、一つのブロックＡに対して計４つの車輪４４が配設されている。
【００３６】
さらに、前記屋根部材３６には、両端部に、他のブロックＢ又はブロックＡにボルト止め等するための取付フランジ３６ｄが折り曲げられて形成されている。
【００３７】
そして、この実施の形態では、図１に示すように、ブロックＢが４つ互いに連結され、更に、これら４つのブロックＢの両端部にブロックＡが連結されている。
【００３８】
次に、作用について説明する。
【００３９】
このようなウェークボードスライダー１１を使用するには、このウェークボードスライダー１１を曳航し、水上の所定の位置に浮かべた状態で、例えば碇により移動しないようにして使用する。
【００４０】
このウェークボードを履いた使用者は、ボートやマリンジェットでトーイングしてもらって、水面滑走し、このウェークボードスライダ１１のブロックＡの斜めの傾斜滑走部材３５の下端部３４ａ側から乗り上げ、この傾斜滑走部材３５上を斜め上方に向けて滑走する。そして、この傾斜滑走部材３５と連続する水平滑走部材１４まで移動し、この水平滑走部材１４を摺動して、反対側のブロックＡの傾斜滑走部材３４から滑り降りて再び水面上を滑走する。
【００４１】
このようなウェークボードスライダー１１にあっては、水上に浮いているものであるため、水底に設置固定する必要がないことから、位置を自由に動かすことができ、機動性に富むと共に、水位が変化した場合でも、所定の浮力に設定されているため、滑走部材１５の高さは変化せず、使用に支障を来すようなことがない。
【００４２】
また、使用者が滑走部材１４，３４上で転倒した場合には、この滑走部材１４，３４の下方に傾斜する斜面部１６ａ，３６ａが形成されているため、この斜面部１６ａ，３６ａに使用者が当たって水上に転落したとしても、怪我をする確率は低いものである。してみれば、初心者でもウェークボードスライダー１１を使用できるものである。
【００４３】
さらに、斜めの滑走部材３４の下端部３４ａが水中に没するようになっているため、水面からジャンプすることなく、水面滑走状態からその滑走部材３４に比較的容易に乗り上げることができる。
【００４４】
さらにまた、このウェークボードスライダー１１は、屋根部材１６の下部が水中に没するような浮力に設定されると共に、この水中に没する位置に抑止フィン１６ｂが設けられているため、ボート等の波が当たっても、揺れ難いと共に、揺れたとしても、数回の揺れで静止することとなる。
【００４５】
しかも、このウェークボードスライダー１１は、ブロックＡ，Ｂを任意に組み合わせることにより構成できるため、各使用者の使用の仕方や予算等に応じた組み合わせができる。
【００４６】
例えば、図８に示すように、ブロックＡを３つにしたり、図９に示すように、片側にブロックＡを配設しなかったり、図１０に示すように、両側にブロックＡを配設しなかったりすることもできる。図１０に示すものでは、ジャンプ台等からジャンプしてウェークボードスライダー１１上に乗り移るようにして使用する。勿論、各ブロックＡ，Ｂは一体に成形することもできる。
【００４７】
さらに、ウェークボードスライダー１１の不使用時には、地上に収容しておく場合があるが、この場合には、車輪２４，４４が設けられて走行できるように構成されているため、移動を容易に行うことができる。
【００４８】
［発明の実施の形態２］
図１１及び図１２には、この発明の実施の形態２を示す。
【００４９】
この実施の形態２は、浮き部材１３，３３の配設構造が実施の形態１と相違している。
【００５０】
すなわち、実施の形態１の骨格部材１５，３５に、コ字状の支持部材４５が下方に突出するように固定され、これら支持部材４５に、浮き部材１３，３３が取り付けられて支持されている。
【００５１】
他の構成及び作用は実施の形態１と同様であるので説明を省略する。
【００５２】
なお、この発明は、上記実施の形態１，２のものに限らず、他の形態のものでも良い。例えば、浮き部材１３，３３等は、発泡スチロールに限らず、浮力を発生させるものであれば、他のものでも良く、又、配設構造も上記実施の形態１，２に限定されるものでない。
【００５３】
【発明の効果】
以上説明してきたように、請求項１に記載の発明によれば、ウェークボードスライダーは、水上に浮いているものであるため、水底に設置固定する必要がないことから、位置を自由に動かすことができ、機動性に富むと共に、水位が変化した場合でも、所定の浮力に設定されているため、滑走部材の高さは変化せず、使用に支障を来すようなことがない。
【００５４】
また、使用者が滑走部材上で転倒した場合には、この滑走部材の下方に傾斜する屋根部材の斜面部が形成されているため、この斜面部に使用者が当たって水上に転落したとしても、怪我をする確率は低いものであることから、初心者でもウェークボードスライダーを使用できるものである。
【００５５】
請求項３に記載の発明によれば、滑走部材は、斜め下方に延びる傾斜滑走部を有しているため、水面からジャンプすることなく、水面滑走状態からその滑走部材に比較的容易に乗り上げることができる。
【００５６】
請求項４に記載の発明によれば、スライダー本体の下部が水中に没するように、浮き部材の浮力が設定されているため、ボート等による波が当たっても、揺れ難いと共に、揺れたとしても、数回の揺れで静止させることができる。
【００５７】
請求項５に記載の発明によれば、スライダー本体の下部には、側方に突出して揺れを抑制する抑止フィンが設けられているため、より一層揺れを抑制できる。
【００５８】
請求項６に記載の発明によれば、複数のブロックが連結されて構成され、各ブロックは、スライダー本体と、滑走部材と、浮き部材とを有するため、複数のブロックを任意に組み合わせることにより構成できることから、各使用者の使用の仕方や予算等に応じた組み合わせができる。
【００５９】
請求項７に記載の発明によれば、複数のブロックは、水中から斜め上方に延びる傾斜滑走部材を有するブロックと、傾斜滑走部材の上端部から連続して略水平に延びる水平滑走部材を有するブロックとを有するため、水面からジャンプすることなく、水面滑走状態から傾斜滑走部材に比較的容易に乗り上げることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１に係るウェークボードスライダーを示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は（ｂ）の左側面図である。
【図２】同実施の形態１に係るウェークボードスライダーのブロックＢの断面図である。
【図３】同実施の形態１に係るウェークボードスライダーのブロックＢの正面図である。
【図４】同実施の形態１に係るウェークボードスライダーのブロックＢの浮き部材等の配設状態を示す底面図である。
【図５】同実施の形態１に係るウェークボードスライダーの屋根部材の取付フランジを示す図である。
【図６】同実施の形態１に係るウェークボードスライダーのブロックＡの断面図である。
【図７】同実施の形態１に係るウェークボードスライダーのブロックＡの正面図である。
【図８】同実施の形態１に係るウェークボードスライダーの他の使用例を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は（ｂ）の左側面図である。
【図９】同実施の形態１に係るウェークボードスライダーの他の使用例を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。
【図１０】同実施の形態１に係るウェークボードスライダーの他の使用例を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。
【図１１】この発明の実施の形態２に係るウェークボードスライダーを示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。
【図１２】同実施の形態２に係るウェークボードスライダーを示す図で、（ａ）は図１１（ｂ）のＡ−Ａ線に沿う断面図、（ｂ）は図１１（ｂ）のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。
【符号の説明】
１１　ウェークボードスライダ
１２，３２　スライダ本体
１３，３３　浮き部材
１４　水平滑走部材
３４　傾斜滑走部材
３４ａ　　下端部
１５，３５　骨格部材
１６，３６　屋根部材
１６ａ，３６ａ　斜面部
１６ｂ，３６ｂ　抑止フィン
２４，４４　車輪
【図１】
2004135975.tif 000003
【図２】
2004135975.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004135975.tif 000009
【図８】
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【図９】
2004135975.tif 000011
【図１０】
2004135975.tif 000012
【図１１】
2004135975.tif 000013
【図１２】
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