(57)【要約】【課題】目的地への到着予定時刻を用いて駐車場の予約を行う。【解決手段】駐車場を予約するためのシステムであって、目的地への到着予定時刻を取得する取得手段と、前記取得手段によって取得した到着予定時刻に基づいて駐車場の予約処理を行う予約処理実行手段とを備える。また、駐車場の利用状況を管理する管理手段をさらに備え、前記予約処理実行手段は、前記駐車場の予約処理として、前記駐車場の利用状況に基づいて到着予定時刻に駐車場を確保できるか否かを判定する。【選択図】    図１
2004150989.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐車場を予約するためのシステムであって、
目的地への到着予定時刻を取得する取得手段と、
前記取得手段によって取得した到着予定時刻に基づいて駐車場の予約処理を行う予約処理実行手段とを備える、駐車場予約システム。
【請求項２】
駐車場の利用状況を管理する管理手段をさらに備え、
前記予約処理実行手段は、前記駐車場の予約処理として、前記駐車場の利用状況に基づいて到着予定時刻に駐車場を確保できるか否かを判定する、請求項１に記載の駐車場予約システム。
【請求項３】
前記予約処理実行手段はさらに、前記駐車場の予約処理として、到着予定時刻に駐車場を確保できると判定した場合に、前記駐車場の利用状況を更新する、請求項２に記載の駐車場予約システム。
【請求項４】
前記取得手段は、目的地への到着予定時刻を計算する計算手段を有する車載のナビゲーション装置から到着予定時刻を取得する、請求項１から３のいずれかに記載の駐車場予約システム。
【請求項５】
前記予約処理実行手段はさらに、前記駐車場の予約処理として、到着予定時刻に駐車場を確保できると判定した場合に、前記ナビゲーション装置に対して予約可を通知する、請求項４に記載の駐車場予約システム。
【請求項６】
前記ナビゲーション装置はさらに、前記予約可の通知を受けた以後は、到着予定時刻を逐次外部へ送信する手段を備え、
前記取得手段は、前記ナビゲーション装置から逐次送信される到着予定時刻を取得する、請求項５に記載の駐車場予約システム。
【請求項７】
駐車場入り口に到達した車両が前記駐車場の予約処理により駐車場を確保できた車両であるか否かを判定する判定手段と、
前記判定手段によって駐車場を確保できた車両であると判定された場合に、駐車場入り口のゲートを制御して開ける制御手段とをさらに備える請求項２に記載の駐車場予約システム。
【請求項８】
駐車場出口に到達した車両に対して利用料金の課金処理を行う課金手段と、
前記課金手段による課金処理が完了した場合に、駐車場出口のゲートを制御して開ける制御手段とを備える請求項７に記載の駐車場予約システム。
【請求項９】
車両に搭載されるナビゲーション装置であって、
目的地を設定する設定手段と、
前記設定手段によって設定された目的地への到着予定時刻を計算する計算手段と、
前記計算手段によって計算された到着予定時刻を外部へ送信する手段と、
外部から前記到着予定時刻に対する駐車場予約可の通知を受けた以後は、前記計算手段によって計算される到着予定時刻を逐次外部へ送信する手段とを備える、車両用ナビゲーション装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、駐車場を予約するための技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、目的地への到着予測時刻を計算して、これを目的地側に伝えるようにしたカーナビゲーションシステムが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−２５７５６６号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のカーナビゲーションシステムにおいては、目的地側へ到着予測時刻が提供されるものの、この到着予測時刻を用いて駐車場の予約を行うことについては検討がなされていない。本発明の課題は、目的地への到着予定時刻を用いて駐車場の予約を行うことにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、駐車場を予約するためのシステムであって、目的地への到着予定時刻を取得する取得手段と、前記取得手段によって取得した到着予定時刻に基づいて駐車場の予約処理を行う予約処理実行手段とを備える構成とした。
【０００６】
本発明によれば、目的地への到着予定時刻に基づいて駐車場の予約処理を行うことが可能になる。
【０００７】
上記駐車場予約システムにおいては、例えば、駐車場の利用状況を管理する管理手段をさらに備え、前記予約処理実行手段は、前記駐車場の予約処理として、前記駐車場の利用状況に基づいて到着予定時刻に駐車場を確保できるか否かを判定する。
【０００８】
このようにすれば、駐車場を確保できるか否かの判断結果に応じて様々な処理を行うことが可能となる。
【０００９】
上記駐車場予約システムにおいては、例えば、前記予約処理実行手段はさらに、前記駐車場の予約処理として、到着予定時刻に駐車場を確保できると判定した場合に、前記駐車場の利用状況を更新する。このようにすれば、駐車場の利用状況を適切に管理することが可能となり、満車の状態であるにもかかわらず予約を受け付けたり、空き有りの状態であるにもかかわらず予約を拒否したりすることを防止し得る。
【００１０】
上記駐車場予約システムにおいては、例えば、前記取得手段は、目的地への到着予定時刻を計算する計算手段を有する車載のナビゲーション装置から到着予定時刻を取得する。ナビゲーション装置は、いわゆるカーナビゲーション装置のような専用端末として構成してもよいし、ナビゲーション機能実現のためのプログラム等をアプリケーションの一つとしてインストールした車載コンピュータとして構成してもよい。
【００１１】
上記駐車場予約システムにおいては、例えば、前記予約処理実行手段はさらに、前記駐車場の予約処理として、到着予定時刻に駐車場を確保できると判定した場合に、前記ナビゲーション装置に対して予約可を通知する。
【００１２】
このようにすれば、ナビゲーション装置ユーザーは、予約の可否について確認することが可能となる。
【００１３】
上記駐車場予約システムにおいては、例えば、前記ナビゲーション装置はさらに、前記予約可の通知を受けた以後は、到着予定時刻を逐次外部へ送信する手段を備え、前記取得手段は、前記ナビゲーション装置から逐次送信される到着予定時刻を取得する。
【００１４】
このようにすれば、道路交通状態等の変化により逐次異なる到着予定時刻が計算されたとしても、その変化後の到着予定時刻に基づいて当初の駐車場の予約処理を更新できることになる。
【００１５】
上記駐車場予約システムにおいては、例えば、駐車場入り口に到達した車両が前記駐車場の予約処理により駐車場を確保できた車両であるか否かを判定する判定手段と、前記判定手段によって駐車場を確保できた車両であると判定された場合に、駐車場入り口のゲートを制御して開ける制御手段とをさらに備える。このようにすれば、駐車場の予約処理により駐車場を確保できた車両であれば、スムースに入庫できる。
【００１６】
上記駐車場予約システムにおいては、例えば、駐車場出口に到達した車両に対して利用料金の課金処理を行う課金手段と、前記課金手段による課金処理が完了した場合に、駐車場出口のゲートを制御して開ける制御手段とを備える。このようにすれば、利用料金等の課金を自動化できる。
【００１７】
本発明は、ナビゲーション装置の発明として次のように特定することができる。車両に搭載されるナビゲーション装置であって、目的地を設定する設定手段と、前記設定手段によって設定された目的地への到着予定時刻を計算する計算手段と、前記計算手段によって計算された到着予定時刻を外部へ送信する手段と、外部から前記到着予定時刻に対する駐車場予約可の通知を受けた以後は、前記計算手段によって計算される到着予定時刻を逐次外部へ送信する手段とを備える、ナビゲーション装置。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態である駐車場予約システムについて図面を参照しながら説明する。図１は、本発明の実施の形態である駐車場予約システムの概略システム構成を説明するための図である。
【００１９】
駐車場予約システムは、ナビゲーション装置１００、情報センター２００、店舗端末３００、及び、駐車システム４００等を備えている。
【００２０】
ナビゲーション装置１００は、ＣＰＵ１０１を備えており、このＣＰＵ１０１にはバス等を介して、ＲＡＭやＲＯＭ等の記憶装置１０２、読み取り装置１０３、通信装置１０４、現在位置検出手段１０５、入力手段１０６、及び、画像表示装置１０７等を備えている。また、ＣＰＵ１０１には、所定インターフェース１０８を介して、ＥＴＣユニット１１０が接続されている。
【００２１】
読み取り装置１０３は、ＣＤ−ＲＯＭやＤＶＤ−ＲＯＭ等の記録媒体Ｍから所定データ（所定プログラムや地図データや経路案内用データ等）を取得する（読み取る）ための装置である。所定データは、通信装置１０４によって外部から取得されることもある。その取得された所定データは、記憶装置１０２に格納される。ＣＰＵ１０１は、記憶装置１０２に格納されている所定プログラムを実行することにより、経路案内手段、到達予想時刻計算手段等として機能する。
【００２２】
経路案内手段として機能するＣＰＵ１０１は、所定データ（経路案内用データ等）に基づいて、設定された目的地への経路（通常、推奨経路）を案内する。到達予想時刻計算手段として機能するＣＰＵ１０１は、最新の道路交通情報等（例えばＶＩＣＳから取得する）に基づいて、設定された目的地への到達予想時刻を計算する。到達予想時刻計算手段は、目的地への到達予想時刻を逐次計算する。例えば、一定距離走行するごと、所定時間経過するごと、又は、最新の道路交通情報等を取得するごと、に計算する。このため、道路交通状況等に応じて刻々と変化する到達予想時刻が計算されることになる。
【００２３】
通信装置１０４は、外部（情報センター３００等）との間で無線によるデータ通信を行うための装置であり、例えば、携帯電話機や通信モジュール等を含む。
【００２４】
現在位置検出手段１０５は、車両現在位置を検出するためのものものであり、例えば、車速センサや地磁気センサやＧＰＳ受信機等である。検出された現在位置情報はＣＰＵ１０１に供給されて、ＣＰＵ１０１が所定プログラムを実行することにより、記録媒体Ｍから現在位置に対応する地域の地図データ等を読み出す等の各種の処理に用いられる。
【００２５】
入力手段１０６は、目的地（施設名称等）の設定や予約内容の入力、その他の情報又は命令（例えば所定データの取得命令等）等を入力又は設定するためのものであり、例えば、画像表示装置１０７の表示面に設けられたタッチパネルや、キーセット等である。
【００２６】
画像表示装置１０７は、液晶ディスプレイやＣＲＴディスプレイ等のディスプレイである。画像表示装置１０７には、記録媒体Ｍ又は情報センター２００等から取得される地図画像、目的地への経路、目的地への到着予定時刻、所定メニュー等の各種の画像、文字等が表示される。
【００２７】
ＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ）ユニット１１０は、路側（例えば有料道路の料金所）に設置された電子機器との間で無線通信を行うことで、料金の支払いを電子的に行うための装置である。本実施形態では、このＥＴＣユニット１１０により、駐車場入り口及び出口に設置された駐車システム４００との間で無線通信を行うことにより、ＥＣＴユニット１１０又はこれに装着されるＩＣカードに格納されている車両情報（車両識別情報等）を駐車システム４００へ送信する。これにより、駐車システム４００は駐車場入り口又は出口のゲートを開閉制御するとともに、電子的に課金を行う。
【００２８】
なお、ナビゲーション装置１００は、いわゆるカーナビゲーション装置のような専用端末として構成してもよいし、所定データをアプリケーションの一つとしてインストールした車載コンピュータとして構成してもよい。
【００２９】
情報センター２００は、ホストコンピュータ２０１、ホストコンピュータ２０１に接続された店舗情報データベース２０２、及び、ネットワークナビゲーション用の各種データ（最新データや付加情報等）を格納したデータベース（図示せず）等を備えている。店舗情報データベース２０２には、店舗に関する店舗情報が登録されている。店舗情報は、店舗ＩＤ、店舗名、メニュー情報、営業時間、及び、店舗所在位置等の項目からなる。
【００３０】
また、予約サービス実施店舗（本実施形態の駐車場予約サービスを実施する店舗）をユーザーが検索する際に優先的に検索されるように、優先度設定項目（予約サービス実施店舗に対する優先度設定項目に高い優先度を設定する）を設けるようにしてもよい。店舗情報データベース２０２（店舗情報）は、店舗端末３００から定期的に更新される（例えば、新メニューの追加、営業時間の変更）。このため、その登録内容は最新のものとなる。
【００３１】
ホストコンピュータ２０１は、ナビゲーション装置１００からの要求に応じて店舗情報データベース２０２（店舗情報）から店舗情報を読み出し（さらには所定編集等を施し）、ナビゲーション装置１００へ提供する。また、ホストコンピュータ２０１は、ナビゲーション装置１００と店舗端末３００との間に位置しており、両者間の通信を中継する。
【００３２】
店舗端末３００は、駐車場の利用状況等を管理したり、駐車場の予約処理を行うための情報処理端末である。店舗端末３００が本発明の管理手段及び予約処理実行手段に相当する。これらは、店舗端末３００が所定プログラムを実行することにより実現される。
【００３３】
店舗端末３００は、ナビゲーション装置１００から情報センター２００を介して目的地（自店舗）へ到着する到着予定時刻を取得し（取得手段）、その取得した到着予定時刻に基づいて駐車場の予約処理を行う（予約処理実行手段）。店舗端末３００には利用状況データベース３０１が接続されており、店舗端末３００はこの利用状況データベース３０１により駐車場の利用状況を管理する。
【００３４】
利用状況データベース３０１には、その店舗端末３００が設置されている店舗の駐車場（その店舗が契約等している近隣の駐車場も含む）に関する利用状況（又は予約状況）が登録されている。利用状況は、駐車場ＩＤ、駐車可能台数（上限台数）、予約時間帯（例えば１２：００〜１４：００等）、及び、予約台数（例えば予約時間帯ごとの予約台数）等の項目からなる。
【００３５】
また、店舗端末３００は、駐車場の予約処理として、利用状況データベース３０１（駐車場の利用状況）に基づいて到着予定時刻（ナビゲーション装置１００から取得される）に駐車場を確保できるか否かを判定する。
【００３６】
また、店舗端末３００は、駐車場の予約処理として、到着予定時刻に駐車場を確保できると判定した場合に、利用状況データベース３０１（に登録された利用状況）を更新する。例えば、店舗端末３００は、経過した予約時間帯に対する予約台数を０に戻し、又、特定の予約時間帯に新たな予約を受け付ければその予約時間帯に対する予約台数を増加する（例えば＋１）。
【００３７】
また、店舗端末３００は、駐車場の予約処理として、到着予定時刻に駐車場を確保できると判定した場合に、ナビゲーション装置１００に対して予約可を通知する。一方、到着予定時刻に駐車場を確保できないと判定した場合に、ナビゲーション装置１００に対して予約不可を通知する。これらの通知はいずれも情報センター２００を介してなされる。
【００３８】
駐車システム４００は、駐車場入り口及び出口にそれぞれ設置された通信装置４０１、ゲート４０２、店舗端末３００に接続された車両情報データベース５０３、及び、これらを制御する制御装置（図示せず）等を備えている。
【００３９】
車両情報データベース４０３には、店舗端末３００から転送された予約車両の車両情報（予約車両の識別情報）が登録されている。
【００４０】
通信装置４０１は、入り口又は出口に到達した車両に搭載されているＥＴＣユニット１１０との間で無線によるデータ通信を行うための装置である。駐車システム４００は、駐車場入り口においては、入り口側の通信装置４０１とＥＴＣユニット１１０との間でデータ通信を行うことにより、ＥＴＣユニット１１０から車両情報を取得し、その車両情報が車両情報データベース４０３に登録されているか否かを照合し、その照合結果を制御装置に供給する。
【００４１】
制御装置は、その照合結果に基づいて入り口側のゲートを開閉制御する。例えば、制御装置は、車両情報が車両情報データベース４０３に登録されている場合には、入り口側ゲートを制御して開ける。また、駐車システム４００は、駐車場出口においては、出口側の通信装置４０１とＥＴＣユニット２００との間でデータ通信を行うことにより、ＥＴＣユニット２００から車両情報等を取得し、この車両情報等に基づいて駐車場利用料金等の課金処理を行う。駐車場利用料金等は、あらかじめ決められたクレジットカード、口座引き落とし、プリペイドカード、又は、後日請求書払い等の方法によって徴収される。
【００４２】
次に、上記構成の駐車場予約システムの動作について図面を参照しながら説明する。図２は、駐車場予約システムの動作を説明するためのフローチャートである。
【００４３】
駐車場の予約をしようとするユーザーはまず、ナビゲーション装置１００を起動して、周辺探索又は目的地検索等により情報センター２００等から目的地候補リスト（優先順位の高い順に表示される）を取得し、そのリストから目的地（経由地も含む）とする店舗を選択し（Ｓ１００）、情報センター２００からその店舗情報を読み出す（Ｓ１０１）。店舗データベース２０２は店舗端末３００から定期的に更新されるため（Ｓ３００）、最新の店舗情報が読み出される。
【００４４】
ユーザはその店舗情報を参照した上で、入力手段１０６を介して所定操作を行うことで特定の施設を目的地として設定し（Ｓ１０２）、予約内容等を入力する（Ｓ１０３）ことになる。予約内容としては、例えば、予約人数、予約メニュー（例えば、目的地として設定した施設が飲食店であれば、飲食メニュー）等が考えられる。
【００４５】
ナビゲーション装置１００は、目的地が設定されると、所定データに基づいてその設定された目的地への経路案内を開始する。これとともに、最新の道路交通情報等に基づいてその設定された目的地への到着予定時刻を逐次計算する（Ｓ１０４）。
【００４６】
予約内容が入力され、さらに入力手段１０６から所定送信命令が入力されると、ナビゲーション装置１００は、到着予定時刻、予約内容、及び、車両情報（ＥＴＣカード等に記録されているＥＴＣカード情報等であって車両識別情報を含む）を情報センター２００を介して店舗端末３００へ送信する（Ｓ１０５）。
【００４７】
店舗端末３００は、ナビゲーション装置１００から到着予定時刻等を受信し、その到着予定時刻等に基づいて予約処理を行う（Ｓ３０１）。例えば、店舗端末３００は、予約処理として、利用状況データベース３０１に登録されている駐車場の利用状況に基づいて到着予定時刻に駐車場を確保できるか否かを判定する（Ｓ３０２）。
【００４８】
これは、例えば、次のようにして判定する。利用状況データベース３０１から各駐車場（駐車ＩＤ）ごとに、駐車可能台数（上限台数）と、到着予定時刻を含む予約時間帯に対する予約台数とを読み出す。そして、両者を比較し、駐車可能台数＞予約台数を満たす駐車場が存在すれば、到着予定時刻に駐車場を確保できると判定する（Ｓ３０２：Ｙｅｓ）。
【００４９】
店舗端末３００は、到着予定時刻に駐車場を確保できると判定した場合には（Ｓ３０２：Ｙｅｓ）、その予約時間帯に対する予約台数に１を加えることで利用状況データベース３０１を更新（利用状況更新）する（Ｓ３０３）。これにより、混雑時であっても予約車両分の駐車スペースを確保することが可能となる。また、到着予定時刻にあわせ、駐車場や座席等を確保したり、必要に応じて予約品（料理等）準備することも可能となるため、駐車待ちの解消、駐車場の変更、注文待ち時間の短縮を実現できることになり、利便性が大幅に向上する。
【００５０】
これとともに、店舗端末３００は、予約可（予約確認）を情報センター２００を介してナビゲーション装置１００へ通知する（Ｓ３０４）。一方、店舗端末３００は、到着予定時刻に駐車場を確保できないと判定した場合には（Ｓ３０２：Ｎｏ）、予約不可を情報センター２００を介してナビゲーション装置１００へ通知する（Ｓ３０４）。
【００５１】
ナビゲーション装置１００は、店舗端末３００から予約可の通知を受けた場合には、画像表示装置１０７にその旨を表示する（Ｓ１０６）とともに、予約可の通知を受けた以後は、最新の道路交通情報等に基づいて逐次計算される到着予定時刻を情報センター２００を介して店舗端末３００へ逐次（例えば定期的に）送信する（Ｓ１０７）。
【００５２】
店舗端末３００は、その到着予定時刻を受信し、その到着予定時刻に基づいて、上述した予約処理と同様の予約更新処理を行う。一方、ナビゲーション装置１００は、店舗端末３００から予約不可の通知を受けた場合には、画像表示装置１０７にその旨を表示するにとどまり（Ｓ１０６）、Ｓ１０７の処理は行わない。
【００５３】
このように、本実施形態においては、ナビゲーション装置１００は、店舗端末３００から予約可の通知を受けた場合には、その後逐次変化する到着予定時刻を所定タイミングで店舗端末３００へ送信するようにしている。このため、ユーザーの手間をかけずに予約内容（駐車場の予約時間等）をリアルタイムで自動更新することが可能となり、利便性が大幅に向上する。仮に、渋滞等で目的地への当初到着予定時刻に遅れが発生したとしても、予約時間変更の連絡が不要である。また、当初到着予定時刻より早めに到着したとしても、駐車場の待ち時間が発生することがない。
【００５４】
店舗端末３００は、Ｓ３０２で到着予定時刻に駐車場を確保できると判定すると（Ｓ３０２：Ｙｅｓ）、ナビゲーション装置１００から受信した車両情報（少なくとも車両識別情報）を駐車システム４００へ転送する。駐車システム４００は、その車両情報を受信し、車両情報データベース４０１へ登録する。
【００５５】
次に、駐車場の予約可の通知を受けた車両がその予約された駐車場入り口（入り口側通信装置４０１との通信可能領域）へ到達したとする。この場合、入り口側の通信装置４０１とその車両に搭載されたＥＣＴユニット１１０との間でデータ通信を行うことにより、駐車システム４００は、ＥＴＣユニット１１０から車両情報（車両識別情報等）を取得し（Ｓ４０１）、その車両情報が車両情報データベース４０３に登録されているか否かを照合（即ち、駐車場入り口に到達した車両が駐車場の予約処理により駐車場を確保できた車両である可否かを判定する）し（Ｓ４０２）、その照合結果を制御装置に供給する。制御装置は、車両情報が車両情報データベース４０３に登録されている（一致）場合には（Ｓ４０３：Ｙｅｓ）、予約車両であるとして入り口側のゲートを制御して開ける（Ｓ４０４）。即ち、駐車場を確保できた車両であると判定された場合に、駐車場入り口のゲートが開く。
【００５６】
次に、入庫した車両が駐車場出口（出口側通信装置４０１との通信可能領域）へ到達したとする。この場合、出口側の通信装置４０１とその車両に搭載されたＥＴＣユニット１１０との間でデータ通信を行うことにより、駐車システム４００は、ＥＴＣユニット１１０との間で課金処理のために必要な所定情報（これはＥＴＣシステムにおて高速道路出口で送受される所定情報と同様）を送受する。駐車システム４００は、その所定情報を受信し、その所定情報等に基づいて利用料金（例えば、駐車場利用料金、飲食料金）を算出してその車両に課金（料金精算）する（課金処理手段）とともに、その課金処理が完了した場合に、制御装置は駐車場出口側のゲートを制御して開ける（Ｓ４０５）。
【００５７】
このようにして、課金された料金は、あらかじめ決められたクレジットカード会社５００等を通じての口座引き落とし、プリペイドカード、後日請求書払い等の方法によって徴収されることになる。このように、利用料金の自動精算が実現できることになり、利便性が大幅に向上する。また、店舗側にとっては、ユーザー利便性向上による利用拡大、ナビゲーション優先表示による広告効果料金自動精算による混雑緩和（人件費の削減）等の効果を得ることが可能となる。
【００５８】
なお、利用費用の構成としては、ユーザーは通常のネットワークナビ会費のみ、店舗側はデータベース２０２登録費、ユーザー通信費（フリーダイヤル）、及び、ユーザー利用額に応じた定率負担により、情報センター費用を負担することが考えられる。
【００５９】
本発明は、その精神または主要な特徴から逸脱することなく、他の様々な形で実施することができる。このため、上記の実施形態はあらゆる点で単なる例示にすぎず、これらの記載によって本発明が限定的に解釈されるものではない。
【００６０】
【発明の効果】
本発明によれば、目的地への到着予定時刻を用いて駐車場の予約を行うことが可能になる。また、駐車待ちの解消や予約時間の自動更新等の実現によるユーザー利便性の大幅向上をはかることが可能になる。また、店舗側（目的地）にとっては、ユーザー利便性向上による利用拡大等という効果が生ずる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態である駐車場予約システムの概略システム構成を説明するための図である。
【図２】本発明の実施の形態である駐車場予約システムの動作を説明するためのフローチャートである。
【符号の説明】
１００      ナビゲーション装置
１０１      ＣＰＵ
１０２      記憶装置
１０３      読み取り装置
１０４      通信装置
１０５      現在位置検出手段
１０６      入力手段
１０７      画像表示装置
１０８      インターフェース
１１０      ＥＴＣユニット
２００      情報センター
２０１      ホストコンピュータ
２０２      店舗情報データベース
３００      店舗端末
３０１      利用状況データベース
４００      駐車システム
４０１      通信装置
４０２      ゲート
Ｍ          記録媒体
【図１】
2004150989.tif 000003
【図２】
2004150989.tif 000004