(57)【要約】【課題】ベッド状態のときに子供の頭部を十分に保護することのできる乳母車を提供する。【解決手段】乳母車は、側部縦フレーム部材１２と、背もたれシート部２２と、背もたれシート部の上方端領域に位置する頭部保護部２５と、背もたれシート部２２を背面側から後傾可能に支えるように側部縦フレーム部材１２に連結されている背面サポート３０と、全体として逆Ｕ字形状の剛性を持つ構造体からなるガード部材４０とを備える。ガード部材４０は、その両端部が側部縦フレーム部材１２に回動可能に連結されており、幅方向に延びる中央部分が、椅子状およびベッド状の両形態において、頭部保護部２５の背面に沿って位置する。【選択図】　　　　図１４
2004114982.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
背もたれ部およびその上に位置する頭部保護部が平面的に延在する椅子状の形態と、前記頭部保護部が前記背もたれ部から上方に立ち上がるベッド状の形態とに切換え可能となっている乳母車であって、
本体フレームと、
全体として逆Ｕ字形状の剛性を持つ構造体からなり、その両端部が前記本体フレームに回動可能に連結され、幅方向に延びる中央部分が、前記椅子状およびベッド状の両形態において、前記頭部保護部の背面に沿って位置するガード部材とを備える、乳母車。
【請求項２】
前記本体フレームは、座面支持部材と、前記座面支持部材の後方端領域の両側部から上方に立ち上がって延びる１対の側部縦フレーム部材とを含み、
前記ガード部材の両端部は、前記１対の側部縦フレーム部材に回動可能に連結されている、請求項１に記載の乳母車。
【請求項３】
前記座面支持部材の上に延在する座面シート部と、前記座面支持部材の後方端縁に接続されて前記１対の側部縦フレーム部材の間に延在する背もたれシート部とを含む座席ハンモックと、
前記背もたれシート部を背面側から後傾可能に支えるように、前記本体フレームに連結されている背面サポートと、
前記頭部保護部となるべき前記背もたれシート部の上方領域の背面と、前記ガード部材の中央部分とを連結するガード連結部材とをさらに備える、請求項２に記載の乳母車。
【請求項４】
前記背面サポートは、前記背もたれシート部の背面の幅方向全長に亘って延びその両端が前記１対の側部縦フレーム部材に連結されている背面紐部材を含む、請求項３に記載の乳母車。
【請求項５】
背面押しの状態および対面押しの状態に切換え可能となるようにその下端部が前記本体フレームに回動可能に連結されている押棒をさらに備える、請求項１〜４のいずれかに記載の乳母車。
【請求項６】
前記ガード部材は、その下端部が前記本体フレームに回動可能に連結された１対の側棒部と、両端が前記１対の側棒部に連結された横棒部とを含み、
前記横棒部は、前記側棒部の延びる方向に長い扁平形状を有している、請求項１〜５のいずれかに記載の乳母車。
【請求項７】
当該乳母車は、幅方向に縮小して折畳まれる構造を有しており、
前記ガード部材は、その下端部が前記本体フレームに回動可能に連結された１対の側棒部と、両端が前記１対の側棒部に連結された横棒部とを含み、
前記ガード部材の横棒部は、前記１対の側棒部に回動可能に連結される１対の端部リンク部材と、その両端が前記１対の端部リンク部材に回動可能に連結される中央リンク部材とを含む、請求項１〜６のいずれかに記載の乳母車。
【請求項８】
前記端部リンク部材は、前記中央リンク部材を前記頭部保護部の背面に沿って平行移動させる４節連鎖機構を構成する、請求項７に記載の乳母車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、乳母車に関するものであり、特に、背面押しの状態および対面押しの状態に切換えることができ、なおかつベッド状態にすることができる乳母車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
実開平７−４２４８号公報は、車体フレーム上にハンモックを装着した軽量タイプの乳母車を開示している。ハンモックの背もたれ部は背面側からベルト部材によって支えられており、ベルトの長さを調節することによって背もたれ部の後傾角度を変更できる。この種の乳母車であれば、背もたれ部のリクライニング構造を非常にシンプルにして軽量化を実現できる。
【０００３】
乳母車は、通常、子供を座席上に拘束するための股ベルトおよび腰ベルトを備えている。これらのベルトにより、子供が座席から前方および側方に飛び出すのを防止することができる。
【０００４】
特開平８−１７５３９４号公報は、背もたれ部を大きく後傾させてベッド状の形態をとることができるようにした乳母車を開示している。ベッド状の形態では、背もたれ部の上方に位置するヘッドガード部が背もたれ部の上方端から立ち上がって子供の頭頂部を保護するようになっている。また、この公報に開示された乳母車は、幅方向の寸法を縮小しながら折畳まれるようになっている。
【０００５】
特開２００２−２２００６０号公報は、背面押しの状態および対面押しの状態に切換可能な押し棒を備えた乳母車を開示している。
【０００６】
【特許文献１】
実開平７−４２４８号公報
【０００７】
【特許文献２】
特開平８−１７５３９４号公報
【０００８】
【特許文献３】
特開２００２−２２００６０号公報
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
実開平７−４２４８号公報に開示されたような軽量タイプの乳母車の場合、座席の上方、すなわちハンモックの背もたれ部の上方は、開放されている。股ベルトおよび腰ベルトは、子供の前方および側方への飛び出しを防止するのには有効であるが、上方への飛び出しに対してはあまり有効に作用しない。
【００１０】
特に、背もたれ部を大きく後傾させてベッド状の形態をとることができるような乳母車にあっては、ベッド状態の時の子供の上方への飛び出し（背もたれ部に沿って後ろ上方に移動して飛び出すこと）が心配である。
【００１１】
赤ちゃんの脳は、胎生７ヶ月から生後３歳までの間に最も成長するといわれている。そのため、特に乳幼児を収容する育児器具においては、頭部の保護が重要である。
【００１２】
特開平８−１７５３９４号公報に開示された乳母車は、ベッド状態のときに背もたれ部の上方端から立ち上がるヘッドガード部を備えているので、子供の頭部の保護に対してある程度有効である。
【００１３】
背面押しの状態および対面押しの状態に切換可能であって、なおかつベッド状態にすることができるようにされた乳母車の場合を考えてみる。座席をベッド状にし、押し棒を対面押しの状態にした場合、子供の頭部が進行方向に対して最前方に位置する。特開平８−１７５３９４号公報に開示されたようなヘッドガード部を備えていても、このヘッドガード部が障害物に衝突すると、子供の頭部に対してダメージを与えてしまう。
【００１４】
背面押しの状態であっても、座席がベッド状になっていれば、背もたれ部の上方部分、すなわち子供の頭部を支えている部分が進行方向に対して後方に大きく突出するので、乳母車を移動操作している人のひざが背もたれ部の上方部分またはヘッドガード部に当たり、子供の頭部に衝撃を与えるおそれがある。
【００１５】
この発明の目的は、ベッド状態のときに子供の頭部を十分に保護することのできる乳母車を提供することである。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
この発明は、背もたれ部およびその上に位置する頭部保護部が平面的に延在する椅子状の形態と、頭部保護部が背もたれ部から上方に立ち上がるベッド状の形態とに切換え可能となっている乳母車を前提とする。この発明に従った乳母車は、本体フレームと、ガード部材とを備える。ガード部材は、全体として逆Ｕ字形状の剛性を持つ構造体からなり、その両端部が本体フレームに回動可能に連結されている。ガード部材の中央部分は、乳母車の幅方向に延びている。この中央部分は、椅子状およびベッド状の両形態において、頭部保護部の背面に沿って位置する。
【００１７】
上記構成の乳母車によれば、ベッド状の形態において、剛性のある構造体からなるＵ字状のガード部材が子供の頭頂部および両側頭部の周りに位置することになるので、子供の頭部を十分に保護することができる。
【００１８】
好ましい実施形態では、本体フレームは、座面支持部材と、この座面支持部材の後方端領域の両側部から上方に立ち上がって延びる１対の側部縦フレーム部材とを含む。ガード部材の両端部は、１対の側部縦フレーム部材に回動可能に連結されている。したがって、ガード部材の中央部分は、椅子状およびベッド状の両形態において、頭部保護部の背面に沿って位置することができる。
【００１９】
さらに、好ましい実施形態では、乳母車は、座席ハンモックと、背面サポートと、ガード連結部材とを備える。座席ハンモックは、座面支持部材の上に延在する座面シート部と、座面支持部材の後方端縁に接続されて１対の側部縦フレーム部材の間に延在する背もたれシート部とを含む。背面サポートは、背もたれシート部を背面側から後傾可能に支えるように、本体フレームに連結されている。ガード連結部材は、頭部保護部となるべき背もたれシート部の上方領域の背面と、ガード部材の中央部分とを連結する。背面サポートは、例えば、背もたれシート部の背面の幅方向全長に亘って延びその両端が１対の側部縦フレーム部材に連結されている背面紐部材を含む。このような乳母車であれば、背もたれ部のリクライニング構造がシンプルになるので、軽量化を実現できる。
【００２０】
乳母車は、背面押しの状態および対面押しの状態に切換え可能となるように、その下端部が本体フレームに回動可能に連結されている押棒を備えていてもよい。この種の乳母車においても、対面押しの状態でなおかつベッド状態にした場合に、ガード部材が子供の頭部を十分に保護する。
【００２１】
ガード部材は、好ましくは、その下端部が本体フレームに回動可能に連結された１対の側棒部と、両端が１対の側棒部に連結された横棒部とを含む。横棒部は、側棒部の延びる方向に長い扁平形状を有している。このようなガード部材であれば、ベッド状態のとき、頭部保護部の背面に位置する扁平な横棒部は大きな幅寸法部分を水平方向に延在させることになるので、前後方向の衝撃に対して優れた強度を発揮する。
【００２２】
乳母車は、幅方向に縮小して折畳まれる構造を有していてもよい。この場合、ガード部材は、その下端部が本体フレームに回動可能に連結された１対の側棒部と、両端が１対の側棒部に連結された横棒部とを含む。ガード部材の横棒部は、幅方向に縮小して折畳まれることを可能にするために、１対の側棒部に回動可能に連結される１対の端部リンク部材と、その両端が１対の端部リンク部材に回動可能に連結される中央リンク部材とを含む。好ましくは、端部リンク部材は、中央リンク部材を頭部保護部の背面に沿って平行運動させる平行４節連鎖機構を構成する。平行４節連鎖機構を用いることにより、乳母車の折畳み動作を安定させることができる。
【００２３】
【発明の実施の形態】
図面を参照しながら、この発明の一実施形態を説明する。
【００２４】
図示する乳母車１は、使用状態において、図１〜図３に示す形態をとることができる。図１は、椅子状で背面押しの形態を示している。図２は、椅子状で対面押しの形態を示している。図３は、ベッド状で対面押しの形態を示している。図示していないが、ベッド状で背面押しの形態とすることもできる。また、図４に示すように、乳母車１は、折畳み状態において、幅方向の寸法が縮小して自立する。幅方向に縮小して折畳むための機構は、この分野においてよく知られているので、詳しい図示および説明を省略する。
【００２５】
図１〜図３に示すように、乳母車１は、車体を構成する本体フレーム１０と、その上に装着される座席ハンモック２０とを備える。本体フレーム１０は、座面を支持する座面支持部材１１と、座面支持部材１１の後方端両側部から上方に立ち上がって延びる１対の側部縦フレーム部材１２とを含む。逆Ｕ字形状の押し棒１３の下方端は、本体フレーム１０に回動可能に連結されている。押し棒１３の位置を変更することによって、図１に示す背面押しの状態と、図２に示す対面押しの状態とに切換えることができる。
【００２６】
座席ハンモック２０は、本体フレームの座面支持部材１１の上に延在する座面シート部２１と、座面シート部２１の後方端縁に接続されて１対の側部縦フレーム部材１２の間に延在する背もたれシート部２２と、背もたれシート部２２の両側縁から立ち上がって前方に張出している１対の側面シート部２３とを含む。
【００２７】
座席ハンモック２０の背もたれシート部２２および座面シート部２１には、図１０に示す１枚の連続した平板形状の芯材５０が入っている。芯材５０は、堅い樹脂プレート５５と、その上に貼着されたクッション材５４と含む。この芯材５０は、頭部芯材５１、背面芯材５２および座面芯材５３の３つの領域に分割される。
【００２８】
図１１に示すように、頭部芯材５１と、背面芯材５２とは、背面側の樹脂プレート５５に設けた切り込み５６の存在によって、屈曲可能に連結される。屈曲可能に連結するためのヒンジは、切り込みによって形成された樹脂プレート５５の薄肉部分によって形成される。図１１に示す状態では、頭部芯材５１が背面芯材５２から立ちあがっている。この状態から、頭部芯材５１を時計方向に回動させて背面芯材５２と同一平面になるようにすると、頭部芯材５１の樹脂プレートの端面と背面芯材５２の樹脂プレートの端面とが突き当たるようになるので、両者の同一平面状態は安定に維持される。
【００２９】
図１２に示すように、背面芯材５２と、座面芯材５３とは、背面側の樹脂プレート５５に設けた３箇所の切り込み５７の存在によって、滑らかに屈曲するように連結される。屈曲可能に連結するためのヒンジは、切り込みによって形成された樹脂プレート５５の薄肉部分によって形成される。３箇所の切り込み５７を設けることにより、背面芯材５２と座面芯材５３とが滑らかに湾曲してつながるので、着座した子供の尻を広い面積で安定して支えることができる。
【００３０】
図１０に示すように、背面芯材５２および頭部芯材５１は、上方に行くほど幅が広くなるテ−パ形状になっている。好ましくは、背面芯材５２および頭部芯材５１の最大幅寸法部分は、図１６に示すように、背もたれシート部２２の幅寸法全体に亘るようにする。
【００３１】
上記のように背面芯材５２および頭部芯材５１を広い幅寸法にし、かつ座面芯材５３と背面芯材５２とを連続した１枚の芯材によって構成することにより、図示するような軽量タイプの乳母車１においても、背もたれシート部２２の姿勢を安定に維持することができるようになる。
【００３２】
幅方向に縮小して折り畳まれる従来の軽量タイプの乳母車においては、折り畳み動作に支障を来さないようにするために、座面芯材と背面芯材とを分離し、さらにそれらの芯材の幅寸法を小さくしていた。子供が座席に着座している時には、股ベルトおよび腰ベルトによって子供を拘束するので、座面シート部の動きは抑制される。一方、背もたれシート部は、座面シート部に対してハンモックの生地のみによって連結された状態であり、しかも背面芯材の幅寸法が小さいので、乳母車の移動に伴う振動によって背もたれシート部が横揺れしてしまう。
【００３３】
それに対して、図示した乳母車１では、特に背面芯材５２と座面芯材５３とを１枚の共通した芯材によって形成することにより、背もたれシート部２２の横揺れを極力少なくすることができる。この効果は、背面芯材５２の幅寸法を大きくし、この背面芯材５２を背もたれシート部２２の幅寸法全長に占めるようにすれば、一層高められる。
【００３４】
図１６は乳母車１の使用状態を示し、図１７は乳母車１の折り畳み状態を示している。図１６および図１７を比較すれば明らかなように、乳母車の折り畳み状態においては、１対の側部縦フレーム部材１２の間隔は、狭められる。背面芯材５２は、図１６に示す使用状態においては、背もたれシート部２２の幅寸法全長を占めている。図１７に示す折り畳み状態においては、背面芯材５２を含む背もたれシート部２２は、特に幅方向に折れ曲がることなく、１対の側部縦フレーム部材１２の背後に位置する。このような折り畳み構造であるので、背面芯材５２の幅寸法を大きくしても、幅方向に縮小する乳母車の折り畳み動作に支障を来さない。
【００３５】
図１６に示すように、１対の側面シート部２３は、着座した子供の頭部の高さに対応した位置に保護パッド６０を含む。図１および図１６に示す椅子状の形態において、保護パッド６０を含む１対の側面シート部２３は、１対の側部縦フレーム部材１２よりも前方に張出している。一方、図３に示すベッド状の形態では、保護パッドを含む側面シート部２３は、１対の側部縦フレーム部材１２よりも後方に位置している。こうして、図示した乳母車１では、椅子状およびベッド状の両形態において、側方からの衝撃に対して子供の頭部を保護できる。
【００３６】
次に、乳母車１を、図２に示す椅子状の形態から図３に示すベッド状の形態に移行させるための機構を説明する。
【００３７】
図５〜図７に明瞭に示すように、乳母車１は、背もたれシート部２２を背面側から後傾可能に支えるように、本体フレーム１０に連結されている背面サポート３０を含む。背面サポート３０の詳細を図５〜図７を参照して説明する。
【００３８】
背面サポート３０は、背もたれシート部２２の背面の幅方向全長に亘って延びその両端が１対の側部縦フレーム部材１２に連結されている背面紐部材を含む。背面紐部材は、図示した実施形態では、左右のベルト３１、３２と、ロック部材３３とから構成される。左右のベルト３１、３２は、それぞれ、一方端が１対の側部縦フレーム部材１２に連結されている。ハンモックの背もたれシート部２２の背面には、左右のベルト３１、３２を通すための１対の案内袋帯２４が縫い付けられている。図示するように、案内袋帯２４内を通された左右のベルト３１、３２は、ロック部材３３内を通過する。
【００３９】
図１３に示すように、ロック部材３３は、ケース３４と、上下に移動できるくさび状部材３５とを備える。背もたれシート部２２に背後方向への荷重がかかると、左右のベルト３１、３２に対して互いに遠ざけるような力が作用するが、ロック部材３３のくさび状部材３５とケース３４とが左右のベルト３１、３２に食い込んで、左右のベルトが移動するのを阻止する。こうして、背もたれシート部２２の姿勢は、背面サポート３０によって安定に維持される。くさび状部材３５とケース３４とを常に係合方向に付勢するばねを備えるようにしてもよい。
【００４０】
図２に示す椅子状の形態から図３に示すベッド状の形態に移行させようとする場合には、ロック部材３３のくさび状部材３５を指で掴んで下方に引き下げるだけでよい。くさび状部材３５を引き下げることにより、左右のベルト３１、３２に対するくさび状部材３５の食い込みが解除されるので、背もたれシート部２２を容易に後方に倒すことができる。背もたれシート部２２が所望の角度位置になったときにくさび状部材３５から指を離せば、背もたれシート部２２に与えられる荷重によってくさび状部材３５が左右のベルト３１、３２に食い込んで背もたれシート部２２の位置を固定する。
【００４１】
図３および図８に示すように、背もたれシート部２２をベッド状の形態になるまで後方に傾斜させると、背もたれシート部２２の上方端領域２５が、残りの背もたれシート部に対して屈曲し子供の頭頂部を覆うような形状となる。このような形状の変化は、全体として逆Ｕ字形状の剛性を持つ構造体のガード部材４０を設けることによって達成される。
【００４２】
図５、図６および図７を参照して、ガード部材４０の構造を説明する。図５は、座席ハンモック２０の側面シート部２３が側部縦フレーム部材１２に巻き付いて固定されている状態を示すとともに、座席ハンモック２０の上端縁から垂れ下がっている覆い部材２７がガード部材４０の中央部分を覆い隠している状態を示している。図６は、覆い部材２７を上に捲り上げた状態を示している。図７は、側面シート部２３を側部縦フレーム部材１２から離した状態を示している。
【００４３】
逆Ｕ字形状のガード部材４０の両端は、側部縦フレーム部材１２に回動可能に連結されている。幅方向に延びるガード部材４０の中央部分は、背もたれシート部２２の上方端領域２５の背面に沿って位置する。背もたれシート部２２の上方端領域２５は、座席がベッド状の形態になったとき、背もたれ部から上方に立ち上がって子供の頭部を保護する頭部保護部を形成する。図８に示すように、座席がベッド状の形態になったときにおいても、ガード部材４０の中央部分は、頭部保護部２５の背面に沿って位置する。ガード部材４０の中央部分と頭部保護部２５の背面とを常に近接した位置関係に保つために、頭部保護部２５の背面にガード連結部材２６が取付けられている。ガード部材４０の中央部分は、ループ上になっているガード連結部材２６によって保持される。
【００４４】
図５〜図９に示すように、ガード部材４０は、その下端部が側部縦フレーム部材１２のような本体フレームに回動可能に連結された１対の側棒部４１と、両端が１対の側棒部４１に回動可能に連結された横棒部４２とを含む。側棒部４１と横棒部４２とを回動可能に連結するのは、乳母車が幅方向に縮小して折畳まれることを可能にするためである。したがって、折畳み時に幅方向に縮小しない乳母車であれば、側棒部４１と横棒部４２とを一体的に固定しても良い。
【００４５】
図示した実施形態では、横棒部４２は、側棒部４１の延びる方向に長い扁平形状を有している。より具体的に説明すると、図９において、横棒部４２は、側棒部４１の延びる方向、すなわち矢印Ａ方向に長く、紙面に対して垂直な方向の厚み寸法が小さい扁平形状を有している。図６に示すように座席が椅子状の形態になっているときには、ガード部材４０の扁平な横棒部４２は、厚み方向に対して直交する表面部を頭部保護部２５の背面に沿わせている。一方、図８に示すように座席がベッド状の形態になっているときには、ガード部材４０の扁平な横棒部４２の厚み部分が頭部保護部２５の背面に沿うようになっている。このように、ガード部材４０の扁平な横棒部４２は、ベッド状態のとき、大きな幅寸法部分をほぼ水平方向に延在させることになるので、前後方向の衝撃に対して優れた強度を発揮する。
【００４６】
図９に明瞭に示すように、ガード部材４０の横棒部４２は、１対の側棒部４１に回動可能に連結される１対の端部リンク部材４３，４４と、その両端が１対の端部リンク部材４３，４４に回動可能に連結される中央リンク部材４５とを含む。図示した実施形態では、端部リンク部材は、プレート状の第１端部リンク部材４３と、棒状の第２端部リンク部材４４とを含む。
【００４７】
第１端部リンク部材４３と、第２端部リンク部材４４とは、図９において想像線で示すように、折畳み動作時に中央リンク部材４５を頭部保護部２５の背面に沿って平行移動させるために、平行４節連鎖機構を構成する。すなわち、図９における４個の連結点４６，４７，４８および４９は、平行四辺形を形成する。このような平行４節連鎖機構を用いることにより、乳母車の折畳み動作を安定させることができる。図１５は、折畳まれて自立している状態の乳母車を示している。この折畳み状態では、端部リンク部材４３，４４および中央リンク部材４５は、頭部保護部２５の背面に沿ってＵ字状の形態を形作っている。
【００４８】
図示した実施形態では、ガード部材４０は、座席をベッド状態に移行させるときに頭部保護部２５を背もたれ部から立ち上がらせる作用を行う。このことを、図１４を参照して説明する。
【００４９】
図１４では、椅子状の形態を実線で示し、ベッド状の形態を想像線で示している。椅子状の形態のとき、側部縦フレーム部材１２と背もたれシート部２２とは、ほぼ平行な位置関係となっている。ガード部材４０の側棒部４１の下端は、連結点７０で側部縦フレーム部材１２に回動可能に連結されている。背もたれシート部２２は、屈曲点７１で屈曲し得るようになっている。連結点７０の位置は、屈曲点７１の位置よりも上方にある。
【００５０】
ガード部材４０の横棒部４２は、背もたれシート部２２の上方領域を構成する頭部保護部２５の背面に沿って位置している。椅子状の形態では、頭部保護部２５と背もたれシート部２２とは、ほぼ同一平面に位置する。背もたれシート部２２の後傾角度は、背面サポート３０のベルト３１，３２の長さを調節することによって決定する。
【００５１】
座席を椅子状の形態からベッド状の形態に移行させるとき、頭部保護部２５の上端は屈曲点７１を中心とする円軌道Ｂに沿って移動しようとし、ガード部材４０の横棒部４２は連結点７０を中心とする円軌道Ｃに沿って移動しようとする。円軌道Ｃの半径は、円軌道Ｂの半径よりも小さい。そのため、図１４において、想像線で示すように、背面サポート３０のベルト３１，３２が伸ばされてベッド状の形態になったとき、頭部保護部２５は、ガード部材４０の横棒部４２によって上方に起こされる。
【００５２】
図８に示すように座席がベッド状の形態になっているとき、ガード部材４０の横棒部４２は、背もたれ部から立ち上がった頭部保護部２５の背面に沿って位置して子供の頭頂部を保護し、側棒部４１は、側面シート部２３に沿って位置して子供の側頭部を保護する。
【００５３】
以上、この発明の一実施形態を図面を参照して詳細に説明したが、それらは例示的なものであり、種々の修正や変形が可能である。そのいくつかを列挙して説明する。
【００５４】
（１）　図示した実施形態では、ガード部材は、ベッド状態のときの子供の頭部を保護する機能に加えて、背もたれシート部の上方端領域、すなわち頭部保護部を背もたれ部から立ち上がらせる機能を有していた。変形例として、頭部保護部を立ち上がらせる機能をガード部材とは別の部材で構成するようにしても良い。
【００５５】
（２）　図示した実施形態では、ガード部材の側棒部と横棒部とが回動可能に連結されていたが、折畳み時に幅方向に縮小しない乳母車であれば、側棒部と横棒部とを一体的に固定しても良い。
【００５６】
（３）　図示した実施形態では、背面サポートは、背もたれシート部の背面の幅方向全長に亘って延びその両端が１対の側部縦フレーム部材に連結されている背面紐部材を含むものであったが、背面紐部材を用いない公知のリクライニング機構を用いていも良い。
【００５７】
（３）　図示した実施形態では、押し棒が回動可能に設けられていて背面押しの状態と、対面押しの状態とに切換えられるようになっていた。変形例として、押し棒が固定されていて背面押しの状態のみでの使用が可能な乳母車であっても良い。この場合、押し棒の一部が側部縦フレーム部材を構成することになろう。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一実施形態の乳母車の側面図であり、椅子状で背面押しの状態を示している。
【図２】乳母車の側面図であり、椅子状で対面押しの状態を示している。
【図３】乳母車の側面図であり、ベッド状で対面押しの状態を示している。
【図４】折畳まれた状態の乳母車を示す斜視図である。
【図５】乳母車の背面を示す斜視図である。
【図６】乳母車の背面を示す斜視図であり、覆い部材２７を上に巻き上げている状態を示している。
【図７】乳母車の背面を示す斜視図であり、側面シート部２３を側部縦フレーム部材１２から離している状態を示している。
【図８】ベッド状の形態となっている乳母車を背面側から見た斜視図である。
【図９】ガード部材を示す図である。
【図１０】芯材を示す斜視図である。
【図１１】頭部芯材と背面芯材との連結部分を示す側面図である。
【図１２】背面芯材と座面芯材との連結部分を示す斜視図である。
【図１３】背面サポートを示す平面図であり、ロック部材を断面にして示している。
【図１４】側部縦フレーム部材、背もたれシート部、背面サポートおよびガード部材を模式的に示す図である。
【図１５】乳母車の折畳み状態を示す斜視図である。
【図１６】椅子状の形態になっている乳母車の座席部分を上方から見た断面図である。
【図１７】折畳まれた乳母車の座席部分を上方から見た断面図である。
【符号の説明】
１　乳母車、２　本体フレーム、１１　座面支持部材、１２　側部縦フレーム部材、１３　押し棒、２０　座席ハンモック、２１　座面シート部、２２　背もたれシート部、２３　側面シート部、２４　案内袋帯、２５　上方端領域（頭部保護部）、２６　ガード連結部材、２７　覆い部材、３０　背面サポート、３１，３２　ベルト、３３　ロック部材、３４　ケース、３５　くさび状部材、４０ガード部材、４１　側棒部、４２　横棒部、４３　第１端部リンク部材、４４第２端部リンク部材、４５　中央リンク部材、５０　芯材、５１　頭部芯材、５２　背面芯材、５３　座面芯材、５４　クッション材、５５　樹脂プレート、５６，５７　切込み、６０　保護パッド。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【手続補正書】
【提出日】平成15年8月7日(2003.8.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
背もたれ部およびその上に位置する頭部保護部が平面的に延在する椅子状の形態と、前記頭部保護部が前記背もたれ部から上方に立ち上がるベッド状の形態とに切換え可能となっている乳母車であって、
本体フレームと、
前記背もたれ部を背面側から後傾可能に支えるように、前記本体フレームに連結されている背面サポートと、
全体として逆Ｕ字形状の剛性を持つ構造体からなり、その両端部が前記本体フレームに回動可能に連結され、幅方向に延びる中央部分が、前記椅子状およびベッド状の両形態において、前記頭部保護部の背面に沿って位置するガード部材とを備える、乳母車。
【請求項２】
前記本体フレームは、座面支持部材と、前記座面支持部材の後方端領域の両側部から上方に立ち上がって延びる１対の側部縦フレーム部材とを含み、
前記ガード部材の両端部は、前記１対の側部縦フレーム部材に回動可能に連結されている、請求項１に記載の乳母車。
【請求項３】
前記座面支持部材の上に延在する座面シート部と、前記座面支持部材の後方端縁に接続されて前記１対の側部縦フレーム部材の間に延在する背もたれシート部とを含む座席ハンモックと、
前記頭部保護部となるべき前記背もたれシート部の上方領域の背面と、前記ガード部材の中央部分とを連結するガード連結部材とをさらに備え、
前記背面サポートは、前記背もたれシート部を背面側から後傾可能に支えている、請求項２に記載の乳母車。
【請求項４】
前記背面サポートは、前記背もたれシート部の背面の幅方向全長に亘って延びその両端が前記１対の側部縦フレーム部材に連結されている背面紐部材を含む、請求項３に記載の乳母車。
【請求項５】
背面押しの状態および対面押しの状態に切換え可能となるようにその下端部が前記本体フレームに回動可能に連結されている押棒をさらに備える、請求項１〜４のいずれかに記載の乳母車。
【請求項６】
前記ガード部材は、その下端部が前記本体フレームに回動可能に連結された１対の側棒部と、両端が前記１対の側棒部に連結された横棒部とを含み、
前記横棒部は、前記側棒部の延びる方向に長い扁平形状を有している、請求項１〜５のいずれかに記載の乳母車。
【請求項７】
当該乳母車は、幅方向に縮小して折畳まれる構造を有しており、
前記ガード部材は、その下端部が前記本体フレームに回動可能に連結された１対の側棒部と、両端が前記１対の側棒部に連結された横棒部とを含み、
前記ガード部材の横棒部は、前記１対の側棒部に回動可能に連結される１対の端部リンク部材と、その両端が前記１対の端部リンク部材に回動可能に連結される中央リンク部材とを含む、請求項１〜６のいずれかに記載の乳母車。
【請求項８】
前記端部リンク部材は、前記中央リンク部材を前記頭部保護部の背面に沿って平行移動させる４節連鎖機構を構成する、請求項７に記載の乳母車。
【請求項９】
当該乳母車は、１対の前輪および１対の後輪が前後左右に近づくように折畳まれる構造を有している、請求項１〜８のいずれかに記載の乳母車。