(57)【要約】【課題】返戻油によって気泡が発生するのを抑制することができるとともに、油圧ポンプに取着された場合の周波数による音鳴りを低減することができるようにする。【解決手段】作動油の返戻口１２と向き合う位置に、網部２１及び該網部２１の周縁部に設けられた枠部２２を有し、返戻口１２に返戻された作動油を流入させる流入室１１ｂと該流入室１１ｂから流出した作動油を貯溜する貯溜室１１ａとの隔壁となるフィルタ２を設け、返戻口１２に返戻された作動油がフィルタ２に衝突してその流速を低下させるようにした。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
作動油の返戻口を有するリザーバにおいて、前記返戻口と向き合う位置に、前記返戻口に返戻された作動油を流入させる流入室と該流入室から流出した作動油を貯溜する貯溜室との隔壁となるフィルタを備えていることを特徴とするリザーバ。
【請求項２】
前記フィルタは網部及び該網部の周縁部に設けられた枠部を有しており、該枠部が前記返戻口と向き合っている請求項１記載のリザーバ。
【請求項３】
前記枠部は周縁の離隔した２箇所に係止部を有しており、各係止部が差し込まれる差込溝を備えている請求項２記載のリザーバ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油圧ポンプ等のポンプ装置へ供給される作動油が溜められるリザーバに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的に車両用のパワーステアリング装置は車両のエンジンルームに搭載されたエンジンを動力源とする油圧ポンプ、該油圧ポンプからの油圧を伝える配管、ハンドル操舵によって操向輪を動かす油圧ギヤ装置、油圧ギヤ装置から返戻された返戻油を蓄えるリザーバから構成されている。
【０００３】
リザーバは油圧ポンプに取着されたポンプ一体タイプと、油圧ポンプと離隔した位置に配置される別置きタイプとが知られている。
ポンプ一体タイプのリザーバは、電動モータにより駆動される駆動ギヤ及び該駆動ギヤに噛合する従動ギヤをハウジングに内装支持してなる油圧ポンプの大部分が挿入配置されるように椀形状に形成されており、その開口縁部が前記ハウジングの一部に取着されている。このように椀形状に形成されたリザーバはリザーバ本体の周面に作動液の返戻口が設けられており、返戻口からリザーバ本体内へ返戻された作動油を油圧ポンプの吸入口へ給油するように構成されている。
【０００４】
また、別置きタイプのリザーバとしては、その周面に返戻口及び給油口を有するリザーバ本体内の給油口と向き合う位置に、給油口と連通する給油室の隔壁となるフィルタを配置し、振動等によりリザーバ本体内の油面が揺れた場合においても給油室への油流入が途切れるのを防ぐように構成されている（例えば、特許文献１。）。
【０００５】
【特許文献１】
実開平５−１９６０２号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
以上のように構成されたリザーバは返戻油が内部に直接返戻されることになる。ところが、ポンプ一体タイプのリザーバは内部に油圧ポンプの大部分が挿入配置されており、内部にフィルタが設けられていないため、返戻油がリザーバ内に返戻されたとき、リザーバ内に貯溜されている作動油の油面が返戻油の影響を受けて脈動し、この脈動により気泡が発生し易くなり、この気泡が油圧ポンプに吸込まれてキャビテーションの原因になるという問題があった。
【０００７】
また、リザーバが取着された油圧ポンプにあっては、油圧ポンプの駆動振動によりリザーバが共振し、共振周波数が発生することになる。
図７はリザーバが取着された従来の油圧ポンプがスタンバイ状態のときに発生する共振周波数の測定値を示す図であり、（ａ）  はリザーバに補強部材が設けられていない場合の共振周波数、（ｂ）  はリザーバの周壁に補強部材を貼付けてリザーバを補強した場合の共振周波数である。油圧ポンプの振動による音源として１２次周波数成分があり、また、スタンバイ状態での油圧ポンプは一般に２５００ｒｐｍ  の回転数で回転しており、この回転数で１２次周波数成分の領域が５００Ｈｚ  の共振周波数となる。
【０００８】
ところが、リザーバに補強部材が設けられていない場合の共振周波数は図７（ａ）  のように１２次周波数成分の領域近傍でピーク値となるため、改善策が要望されていた。この改善策の１つとしてリザーバの周壁の外面に補強板を貼付けることによりリザーバを補強し、リザーバの剛性を高めたところ、図７（ｂ）  のように１２次周波数成分の領域で共振周波数がピーク値となり、全く改善することができなかった。
【０００９】
また、別置きタイプの特許文献１のリザーバ内にはフィルタが配置されているが、このフィルタは振動等により内部の油面が揺れた場合においても給油室への油流入が途切れるのを防ぐものであるため、返戻油がリザーバ内に返戻されたとき、リザーバ内に貯溜されている作動油の油面が返戻油の影響を受けて脈動し、この脈動により気泡が発生し易くなる。
【００１０】
本発明は斯かる事情に鑑みてなされたものであり、主たる目的は返戻油によって気泡が発生するのを抑制することができるリザーバを提供することにある。また、他の目的は油圧ポンプに取着された場合の周波数による音鳴りを低減することができるリザーバを提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
第１発明に係るリザーバは、作動油の返戻口を有するリザーバにおいて、前記返戻口と向き合う位置に、前記返戻口に返戻された作動油を流入させる流入室と該流入室から流出した作動油を貯溜する貯溜室との隔壁となるフィルタを備えていることを特徴とする。
【００１２】
第１発明にあっては、返戻口から返戻される返戻油は流入室に流入し、該流入室からフィルタを経て貯溜室に流出するため、貯溜室に貯溜されている作動油が返戻油の影響を受けて脈動するのを抑制することができ、気泡を発生し難くできる。
【００１３】
第２発明に係るリザーバは、前記フィルタは網部及び該網部の周縁部に設けられた枠部を有しており、該枠部が前記返戻口と向き合っていることを特徴とする。
【００１４】
第２発明にあっては、返戻口から返戻される返戻油が流入室へ流入するとき、返戻油をフィルタの枠部に当てることができ、この枠部から網部側へ誘導して、該網部から貯溜室へ流出させることができるため、貯溜室に貯溜されている作動油が返戻油の影響を受けて脈動するのをより一層抑制することができ、気泡をより一層発生し難くできる。しかも、フィルタの枠部によってリザーバを内側で補強することができるため、リザーバの共振周波数を油圧ポンプの１２次周波数成分領域とずれさせることができ、振動の周波数による音鳴りを抑制することができる。
【００１５】
第３発明に係るリザーバは、前記枠部は周縁の離隔した２箇所に係止部を有しており、各係止部が差し込まれる差込溝を備えていることを特徴とする。
【００１６】
第３発明にあっては、係止部を差込溝に差し込むことによりフィルタを取着することができるため、フィルタを簡易に取着することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下本発明をその実施の形態を示す図面に基づいて詳述する。図１は本発明に係るリザーバの構成を示す断面図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線の拡大断面図、図３はリザーバのフィルタの構成を示す斜視図である。
リザーバＡは合成樹脂製であり、内部に作動油の収容室１ａを有する椀形のリザーバ本体１と、該リザーバ本体１の周壁１ａの内側に係止され、収容室１１を貯溜室１１ａ及び流入室１１ｂに隔離するフィルタ２とを備え、リザーバ本体１の開口縁部が油圧ポンプＢに取着されるように構成されている。
【００１８】
リザーバ本体１は円筒形の周壁１ａ及び該周壁１ａの一端を閉じる底壁１ｂを有する。周壁１ａは作動油の返戻口１２と、該返戻口１２の周りから外側へ突設された返戻管１３と、前記返戻口１２に対して周方向両側位置に設けられた差込溝１４，１５と、開口縁部に外側へ突設された複数の取着部１６とが設けられている。返戻管１３は放射線に対して周方向へ傾斜している。差込溝１４，１５は返戻口１２の近傍位置及び返戻口１２と離隔した位置に内側へ一体に突設された断面Ｌ字形の凸条１４ａ，１５ａにより形成されている。この差込溝１４，１５は差込始端側の溝幅寸法を差込終端側の溝幅寸法よりも広幅寸法にしてある。また、取着部１６には貫通孔１６ａが穿設されている。また、底壁１ｂには油タンク（図示せず）に連通する注油管１７が外側へ突出するように一体に設けられている。
【００１９】
フィルタ２は返戻口１２に返戻された作動油を流入させる流入室１１ｂ及び貯溜室１１ａの隔壁となるものであり、返戻口１２と向き合う位置に配置されており、このフィルタ２と返戻口１２近傍の周壁１ａとの間に流入室１１ｂが設けられている。フィルタ２は網部２１及び該網部２１の周縁部に設けられ、周壁１ａ部に沿うように湾曲する枠部２２を有する。この枠部２２は周縁の離隔した２箇所に差込溝１４，１５に係止される係止部２３，２４を有する湾曲状の外周部分２２ａと、一方の係止部２３から他方の係止部２４にかけて徐々に深くなる内周部分２２ｂとを有しており、この内周部分２２ｂに網部２１が固着されており、この網部２１の周壁１ａに対する位置が一方の係止部２３側から他方の係止部２４側へ徐々に離隔するようにしてある。また、外周部分２２ａと内周部分２２ｂとの段差が小さい小段差部分、換言すれば枠部２２の一側部分２２ｃが返戻口１２と向き合うようにしてある。また、係止部２３，２４は差込溝１４，１５の差込始端側の溝幅寸法よりは小さく、差込溝１４，１５の差込終端側の溝幅寸法よりは大きい厚さ寸法に形成されており、差込溝１４，１５への差込初期の差込抵抗を小さくし、差込終期の差込抵抗を大きくするようにしてある。
【００２０】
以上のように構成されたリザーバは、油圧ポンプＢの大部分が貯溜室１１ａに配置され、油圧ポンプＢの一部に取着部１６がボルト等によって取着される。
図４はリザーバが取着された油圧ポンプの構成を示す断面図、図５は図４のＶ−Ｖ線の底面図である。
【００２１】
油圧ポンプＢは電動モータ３により駆動軸４を介して回転する駆動ギヤ５と、該駆動ギヤ５に噛み合う従動ギヤ６と、これら駆動ギヤ５及び従動ギヤ６を内装支持したハウジング７と、該ハウジング７に取着され、ダンパ室８ａを有するダンパ部材８と、ハウジング７を支持する支持部材９とを備えており、ハウジング７及びダンパ部材８がリザーバＡの貯溜室１１ａ内に挿入配置され、取着部１６が支持部材９に取着されている。ハウジング７には駆動ギヤ２及び従動ギヤ３を内装した加圧室（図示せず）をリザーバＡ内に連通させる吸込路（図示せず）と、前記加圧室をダンパ室８ａに連通させる吐出路（図示せず）とが設けられている。支持部材９にはダンパ室８ａと連通路１０を介して連通する吐出口２０が設けられている。
【００２２】
このようにリザーバＡが取着された油圧ポンプＢは、ハンドル操舵によって操向輪を動かす油圧ギヤ装置に送油管を介して吐出口２０が接続され、油圧ギヤ装置に油管を介して返戻管１３が接続される。また、注油管１７からリザーバＡ内の貯溜室１１ａに適正油面となる量の作動油が注油される。
【００２３】
油圧ポンプＢの駆動に伴い、前記油圧ギヤ装置から返戻管１３を介して返戻口１２に返戻された返戻油は流入室１１ｂに流入することになるが、この流入室１１ｂの隔壁となるフィルタ２の枠部２２の一側部分２２ｃが返戻口１２と向き合う位置に配置されているため、返戻口１２に返戻された返戻油は枠部２２の一側部分２２ｃに衝突してその流速が低下し、さらに、枠部２２の一側部分２２ｃに沿って網部２１側へ流れ、網部２１から貯溜室１１ａへ流出する。この結果、貯溜室１１ａの作動油が返戻油によって脈動するのを抑制することができ、貯溜室１１ａ内で気泡を発生し難くでき、キャビテーションの原因を少なくすることができる。
【００２４】
しかも、フィルタ２の係止部２３，２４及び差込溝１４，１５は、係止部２３，２４の差込初期の差込抵抗を小さくし、差込終期の差込抵抗を大きくするようにしてあるため、係止部２３，２４を差込溝１４，１５へ容易に差し込むことができ、この差し込みによりフィルタ２をリザーバ本体１に強く取着することができ、フィルタ２をリザーバ本体１と一体的にでき、リザーバＡの内側で該リザーバＡの剛性を高めることができる。
【００２５】
図６は本発明に係るリザーバが取着された油圧ポンプＢがスタンバイ状態のときに発生する共振周波数の測定値を示す図である。
以上のように内側で剛性を高めたリザーバＡが取着された油圧ポンプＢがスタンバイ状態のときに発生する共振周波数を測定したところ、共振周波数のピーク値が７５０Ｈｚ  以上の領域へ移り、換言すれば１２次周波数成分の領域外へ移り、１２次周波数成分との共振をなくすることができ、さらに１２次周波数成分領域の音レベルを大幅に低減することができた、この結果、１２次周波数成分及び共振周波数による音鳴りを低減することができる。
【００２６】
また、リザーバＡのフィルタ２は一方の係止部２３側から他方の係止部２４側へ徐々に深くなるように略三角形に形成されているため、リザーバＡを大形にすることなく比較的大きいフィルタ２を内部に配置することができ、返戻油の流速を低下させ易い。
【００２７】
尚、以上説明した実施の形態では、枠部２２が返戻口１２と向き合うようにフィルタ２を配置したが、その他、網部２１が返戻口１２と向き合うようにフィルタ２を配置してもよい。
また、以上説明した実施の形態ではリザーバ本体１の底壁１ｂに注油管１７を突設した構成としたが、その他、底壁１ｂに注油口を設け、該注油口にキャップを取外し可能に取着した構成としてもよい。
また、本発明に係るリザーバＡは、車両に搭載して用いられる他、車両以外に用いられてもよい。
【００２８】
【発明の効果】
以上詳述したように第１発明によれば、リザーバ内の貯溜室に貯溜されている作動油が返戻油の影響を受けて脈動するのを抑制することができ、気泡を発生し難くできる。
【００２９】
第２発明によれば、リザーバ内の貯溜室に貯溜されている作動油が返戻油の影響を受けて脈動するのをより一層抑制することができ、気泡をより一層発生し難くできるとともに、リザーバの共振周波数を油圧ポンプの１２次周波数成分領域とずれさせることができ、振動の周波数による音鳴りを抑制することができる。
【００３０】
第３発明にあっては、フィルタを簡易に取着することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るリザーバの構成を示す断面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線の拡大断面図である。
【図３】本発明に係るリザーバのフィルタの構成を示す斜視図である。
【図４】本発明に係るリザーバが取着された油圧ポンプの構成を示す断面図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ線の底面図である。
【図６】本発明に係るリザーバが取着された油圧ポンプがスタンバイ状態のときに発生する共振周波数の測定値を示す図である。
【図７】リザーバが取着された従来の油圧ポンプがスタンバイ状態のときに発生する共振周波数の測定値を示す図である。
【符号の説明】
Ａ    リザーバ
１１ａ  貯溜室
１１ｂ  流入室
１２  返戻口
１４，１５  差込溝
２    フィルタ
２１  網部
２２  枠部
２３，２４  係止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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