(57)【要約】【課題】列車に乗務する車掌が持つ車掌携帯端末において、同端末に付属するタッチパネルやタッチペンにより入力を行なうが、列車の揺れによって車掌が持つ同端末も揺れるため、入力し難くなるので、入力操作をやり易くする。【解決手段】車掌携帯端末の揺れた状態を、車掌携帯端末に内蔵した重力センサ０２０によって検出し、その結果をもとに装置本体の体勢、揺れに合せ、車掌端末表示画面およびタッチ位置情報を移動させる処理を加える。車両が揺れると錘００５が移動するので、圧力センサ００５Ａ，Ｂの抵抗が変化することにより、ブリッジ回路０００６の平衡がくずれて、減算器００７に重力移動方向が表示され、それに伴って画面制御機能が動作する。【選択図】　　　　図２
2004102774.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
磁気情報の読み書きが可能な磁気ヘッドと、文字印刷が可能な印字ヘッドとを備えた携帯端末において、
錘の移動方向を圧力センサが検知することにより、重力方向を検出する重力センサと、
該重力センサの出力を受け取り、該重力センサが感知した値を画面の移動値に変換処理して出力するＣＰＵと、
該ＣＰＵからの移動指示を受け取り、画面上の全ての出力を移動させる表示部と、
該ＣＰＵからの移動指示を受け取り、画面上の全ての出力を移動させるタッチパネルとを備えたことを特徴とする画面制御機能付き携帯端末。
【請求項２】
請求項１記載の画面制御機能付き携帯端末において、
前記ＣＰＵは、携帯端末の揺れる方向と同じ方向に画面を移動させる指示を出力するか、あるいは、該携帯端末の揺れる方向とは逆方向に画面を移動させる指示を出すことを特徴とする画面制御機能付き携帯端末。
【請求項３】
磁気情報の読み書きが可能で、かつ文字印刷が可能な携帯端末の制御方法において、
画面制御機能ＯＮ・ＯＦＦスイッチがＯＮに切替えられたならば、振動検知待ち状態に移り、重力センサにより揺れの有無を判断し、
該重力センサが揺れを検知した場合には、該揺れの情報をＣＰＵに転送し、
該ＣＰＵは揺れの情報を処理して、該処理出力を表示部に出力し、
該重力センサと該ＣＰＵによる画面制御処理は入力が行われるまで繰り返し行い、
画面制御中に入力があった場合には、入力処理が行われた後に、再度、画面制御を行うことを特徴とする画面制御機能付き携帯端末の制御方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、列車に乗務する車掌が列車内において、乗車券の発行業務、精算業務等を行なう際に使用する車掌携帯端末に関し、特に揺れを感知して表示画面を制御する画面制御機能付きの携帯端末およびその制御方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車内で業務を行う車掌としては、バスや列車や飛行機やタクシーの車掌、運転手などがあるが、これらの車掌や運転手が携帯端末を持って業務を逐行するには、車両による揺れが激しいため、円滑な仕事を行うには無理がある。なお、運転手が１人しか乗車していない場合には、運転手が車掌の業務も兼務するものとする。
【０００３】
以下、従来の列車の車掌が使用する車掌携帯端末を例に説明する。車掌携帯端末では、降車駅を乗り越した場合や途中から特急列車などに乗り込んだ場合などに、旅客に対して精算券の発行や特急券の発行業務を行う。こうした業務を行なう際には、車掌携帯端末の入力部である入力キー部やタッチパネルを利用した入力方法により、精算や発券に必要な項目を入力していく。
【０００４】
従来、提案されている車内精算用携帯端末としては、例えば、特開平８−２９３０４３号公報に記載の技術がある。これは、車内精算用携帯端末により発行した磁気乗車券で自動改札を通過できるようにするもので、携帯端末内に読出しおよび書込みが可能な磁気ヘッドとサーマルヘッドを備え、補助記憶装置内には路線マスター、駅マスター、営業距離マスター、特急、急行料金マスター、指定料金マスター、時刻表マスターなどを記憶させておくものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
このように、車掌の仕事は、列車の走行時であるため、車掌携帯端末が揺れる中でも精算・発券業務を行なわなければならない。特に、タッチパネル入力による入力操作を行う際には、車掌携帯端末の揺れによって車掌携帯端末の表示部に出力されている画面も揺れて見づらく、入力操作が非常にやりずらいという問題点がある。
上記公報に記載の車内精算用携帯端末でも、この問題点は全く解消されていない。
【０００６】
そこで、本発明の目的は、上記問題点を解消し、車掌は乗り越し精算、発券業務を行うのに煩わせることなく、操作性の低下を防止することが可能な画面制御機能付き携帯端末およびその制御方法を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明の画面制御機能付き携帯端末は、重力センサを設け、車掌携帯端末に内蔵されている重力センサが揺れを感知した場合に、その揺れ具合に応じて表示画面を車掌携帯端末が動かされた方向に移動させるものである。すなわち、本発明によれば、端末の揺れ具合を検知する検出手段と、揺れ具合を判断したデータで画面制御手段およびタッチ入力部位の位置情報の制御手段を備えている。
これにより、列車による車掌携帯端末の揺れによって表示画面が見づらく、タッチパネルによる入力操作が低下するという問題を解決することができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面により詳細に説明する。
図１は、本発明が適用される車掌携帯端末の外観図である。
図１において、００１は印刷部、００２は表示部、００３はタッチペンである。車掌は、終着駅までの切符を持っていない客や、降車駅を乗り越した客や、途中で特急列車や急行列車などに乗り込んだ人などに対して、精算券の発行や特急券、急行券の発行を行う必要がある。このような発行業務を行う際には、携帯端末の入力部であるタッチペン００３や携帯端末に配置された入力キー部や表示部００２のタッチパネルを利用して入力する方法をとる。
【０００９】
本来、端末では、旅客が持っている乗車券の内容を車掌が目視で確認してから、乗り越し精算・発券処理を行う。
乗り越し精算や発券処理の場合、車掌がタッチパネル付きの表示部００２にタッチペン００３を使い、乗り越し精算、発券時の入力操作を行い印刷部００１から排出される。
【００１０】
図２は、本発明の一実施例を示す重力センサの回路図である。
図２を参照にして、重力センサ０２０について説明する。重力センサ０２０の中央には錘００４が配置され、錘００４の左右にはそれぞれ半導体圧力センサなど００５Ａと００５Ｂが配置されている。００６はブリッジ回路、００７は減算器である。ブリッジ回路００６は、下辺を形成している２つの抵抗と上辺を形成している２つの圧力センサ００５Ａ，Ｂの抵抗とでブリッジを構成しており、両端を結ぶ中央部分に接続された減算器００７により重力方向を検出できる。
すなわち、圧力センサ００５Ａと００５Ｂは、錘００５の加重方向に応じて電気抵抗が変化するので、ブリッジ回路００６と減算器００９により重力方向が検出される。
【００１１】
図３は、重力センサにおける重力移動方向の説明図である。
図３では、００９を重力中心地点とし、ここから端末の揺れによる重力方向００８Ａ、００８Ｂへ荷重が移動することで重力センサ０００５Ａ，Ｂが揺れを検出し、画面制御をさせることができる。すなわち、重力方向００８Ａ，００８Ｂのベクトルに比例した移動距離だけ画面の要素を移動させる。具体的には、タッチパネルやＬＣＤ表示部の表示制御部の出力に連動させて、出力を移動させる。画面制御の表示方法は、タッチ入力可能部分を含む表示されるすべての表示が移動する。
【００１２】
図４（ａ）（ｂ）（ｃ）は、本発明の画面制御の動作例を示す図である。
図４（ａ）は、端末の揺れが無く、静止している状態である。０１０は入力ボタンであり、端末の揺れがないときの固定位置である。
図４（ｂ）は、端末が画面制御を行っている状態であり、０１１は図４（ａ）と同じ入力ボタンの固定位置であり、０１２は移動した入力ボタンの位置であり、タッチペン００３を使いこの移動している入力ボタン０１２への入力が可能である。
図４（ｃ）は、端末の画面の制御中にタッチ入力された後、入力が端末に認識されて、入力ボタンの位置がもとの入力パネル固定位置０１０と同じ位置に戻った状態である。
【００１３】
本発明である画面制御機能付き携帯端末は、画面制御ＯＮ／ＯＦＦの切替えが可能であり、切替えスイッチは携帯端末の外部または端部に取付けられている。画面制御ＯＮの機能は、本発明である重力センサを使って端末の揺れを感知し、その揺れの情報をもとに表示部自体を移動させる画面制御機能である。また、画面制御ＯＦＦ機能は、重力センサの機能を停止させて、画面移動を一切を行なわない従来の表示方式である。この画面制御ＯＮ／ＯＦＦ機能（切替えスイッチ）は、前述のように端末外部に設置されるか、端末のいずれかに取り付けられているので、車掌が任意に選択できるようになっている。すなわち、その車掌が列車の揺れに強い人であれば、画面制御ＯＦＦ機能にしておき、また、列車の揺れに弱い人である場合には、画面制御ＯＮにして、同時に画面にも揺れを与えることにより、業務を行い易くする。
【００１４】
図５は、本発明の一実施例を示す画面制御のフローチャートである。
図５において、車掌は画面制御のＯＮ／ＯＦＦ機能を選択し（０１３）、電源ＯＮにする（０１４）。画面制御ＯＦＦの場合には、従来の処理と同じであるので、説明を省略する。
以下、画面制御ＯＮ機能について説明する。振動検知待ち受け状態では、端末が重力センサにより振動状態を確認する（０１５）。重力センサによって揺れの有無を判断し（０１６）、揺れの情報が感知されない場合は、センサによる情報が入るまで静止状態に入る。重力センサが揺れを感知した場合、振動した情報がＣＰＵに取り込まれ処理される。ＣＰＵは、表示部へ出力する画像、すなわち出力位置情報を検出する（０１７）。
【００１５】
出力位置が検出された情報に基づいて表示部へ出力する（０１８）。画面制御は、入力が行なわれるまで繰り返される。画面制御中に入力があった場合には、入力処理が行なわれた後に、再び画面制御が行なわれる（０１９）。
端末の画面制御の機能がＯＦＦに設定した場合、ＣＰＵは重力センサの機能を停止させるため、端末が揺れても振動検知を行わず、従来の方法を行なう。
【００１６】
図６は、本発明における画面制御の構成を示すブロック図である。
図６において、００２Ａはタッチパネル、００２ＢはＬＣＤ表示部、０２１はＣＰＵ、０２０は重力センサ、００１は印刷部である。ＣＰＵ０２１は、重力センサ０２０が感知した値がＣＰＵ０２１に送られた時点で、これを処理し、タッチパネル００２Ａ、ＬＣＤ表示部００２Ｂへの出力位置を検出する。
【００１７】
実施例の説明では、携帯端末が揺らされた方向と同じ方向に表示部の操作画面を移動させているが、これに限定されず、端末の揺らされた方向と逆方向に表示部の操作画面を移動させることも可能である。
また、表示部の操作画面を移動させると同じように、入力部のタッチパネルが受け取るタッチ位置情報を、携帯端末の揺れに合わせて移動させることも勿論可能である。
なお、この画面制御機能は、列車内の業務での使用する車掌携帯端末に限らず、ＰＤＡなどでも本発明が利用できると思われる。また、前述のように、観光バス、定期運行バス、飛行機、タクシーなどの車掌、運転手の業務にも適用可能である。
【００１８】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、携帯端末に画面制御機能を付加することで、携帯端末が揺れを感知することによって表示画面が制御されるので、車掌は乗り越し精算、発券業務をするのに煩わすことなく、操作性の低下を防止することが可能である。また、画面制御機能自体も簡単な構造であるため、コスト的にも問題はないと考える。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明が適用される画面制御機能付き携帯端末の表面図である。
【図２】図１の携帯端末に組込まれる重力センサの回路図である。
【図３】図２の重力センサの回路を組込むことによる重力移動方向図である。
【図４】本発明における画面制御の動作例を示す図である。
【図５】本発明の一実施例を示す画面制御の動作フローチャートである。
【図６】本発明の一実施例を示す画面制御部のブロック図である。
【符号の説明】
００１　　　印刷部
００２　　　表示部
００３　　　タッチペン
００４　　　錘
００５Ａ，Ｂ　圧力センサ
００６　　　ブリッジ回路
００７　　　減算器
００８Ａ，Ｂ　重力移動方向
００９　　　重力方向中心
０１０　　　入力パネル
０１１　　　入力パネル固定位置
０１２　　　移動した入力パネル
０２０　　　重力センサ
０２１　　　ＣＰＵ
００２Ａ　タッチパネル
００２Ｂ　ＬＣＤ表示部
【図１】
2004102774.tif 000003
【図２】
2004102774.tif 000004
【図３】
2004102774.tif 000005
【図４】
2004102774.tif 000006
【図５】
2004102774.tif 000007
【図６】
2004102774.tif 000008