(57)【要約】【課題】回転シャフトの外周の複数の部位を同時に潤滑する場合、潤滑を要する各部位に対して潤滑オイルを設定された所定量を供給し得て、各部位の潤滑を十分に行えるようにする。【解決手段】ミッションケース内に回転可能に支持した回転シャフトとその上に回転可能に組付けたギヤ間を潤滑するトランスミッションの潤滑機構であり、回転シャフト１１に形成した軸方向に延びる複数の横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆと径方向に延びる複数の縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆを備え、各横方向オイル通路は回転シャフト１１の先端部にてミッションケース内に開口し、各縦方向オイル通路は各横方向オイル通路に連通して径方向に延びて回転シャフト１１上の各ギヤ１５ａ〜１７ａの組付部位に開口している。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミッションケース内に回転可能に支持された回転シャフトと、同回転シャフト上に回転可能に組付けられて変速ギヤ列を構成する各ギヤ間を潤滑するトランスミッションの潤滑機構であり、前記回転シャフトに形成されて軸方向に延びる複数の横方向オイル通路と径方向に延びる複数の縦方向オイル通路を備え、前記各横方向オイル通路は前記回転シャフトの先端部にて前記ミッションケース内に開口し、かつ、前記各縦方向オイル通路は前記各横方向オイル通路に連通して径方向に延びて前記回転シャフト上の各ギヤの組付部位に開口していることを特徴とするトランスミッションの潤滑機構。
【請求項２】
請求項１に記載の潤滑機構において、前記各横方向オイル通路は、前記回転シャフトに形成された軸方向に延びる内孔へ挿着した円筒状パイプにて構成され、かつ、前記各縦方向オイル通路は前記回転シャフトに形成された径方向に延びる複数の縦方向内孔にて構成されていて、前記円筒状パイプは、内周側に周方向に所定間隔を保持して軸方向へ延びる１または複数の隔壁にて区画された複数の横方向オイル通路を有し、これら各横方向オイル通路が前記各縦方向内孔に連通していることを特徴とするトランスミッションの潤滑機構。
【請求項３】
請求項２に記載の潤滑機構において、前記各縦方向内孔は、前記円筒状パイプにおける各隔壁の近傍に開口して各横方向オイル通路に連通していることを特徴とするトランスミッションの潤滑機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トランスミッションの潤滑機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
トランスミッションの潤滑機構の一形式として、ミッションケース内に回転可能に支持された回転シャフトと、同回転シャフト上に回転可能に組付けられて変速ギヤ列を構成する各ギヤ間を潤滑する形式のトランスミッションの潤滑機構がある。
【０００３】
当該形式の潤滑機構は、一般に、回転シャフトに設けられた軸方向に延びる横方向内孔と径方向に延びる縦方向内孔を備えるもので、回転シャフトの先端側のオイル溜に滞留する潤滑オイルを横方向内孔に流入させ、または、回転シャフトをその端部で回転可能に支持するベアリングの送油作用によって潤滑オイルを横方向内孔に流入させ、流入する潤滑オイルを縦方向内孔を通して回転シャフトの外周側に供給するようになっている（たとえば特許文献１参照）。
【０００４】
通常、トランスミッションにおいては、回転シャフト上には、複数段の変速ギヤ列を構成する複数のギヤが回転可能に組付けられていることから、回転シャフトの外周の複数の部位に潤滑オイルを同時に供給することが要請される。このため、当該形式の潤滑機構においては、回転シャフトに設けた軸方向に延びる横方向内孔に対して、径方向に延びる縦方向内孔が軸方向の所定の部位に複数本形成されている。これにより、回転シャフトに設けた横方向内孔に流入した潤滑オイルは、各縦方向内孔に分配されて回転シャフトの外周の所定の部位へそれぞれ供給され、各部位は供給された潤滑オイルの作用により潤滑されることになる。
【０００５】
【特許文献１】
特開平３−４３５１８号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、当該形式の潤滑機構において、上記したように、横方向内孔に対して縦方向内孔を軸方向に複数有する場合には、各縦方向内孔が回転シャフトの軸方向の異なる部位に位置していることから、横方向内孔における潤滑オイルの流入口から各縦方向内孔までの距離がそれぞれ異なり、各縦方向内孔に対する潤滑オイルの供給量は、潤滑オイルの流入口に近い縦方向内孔側から遠い縦方向内孔側に漸次低下する現象が認められる。このため、回転シャフトにおける潤滑オイルの流入口から軸方向に遠い部位程、潤滑が不十分になるおそれがある。
【０００７】
かかる問題に対処する手段として、回転シャフトの横方向内孔に潤滑オイルの流入パイプを嵌合して、流入パイプの潤滑オイル流出口を各縦方向内孔に対して均等の位置になるように調整することが考えられるが、縦方向内孔が３本以上の複数ある場合には、流入パイプの潤滑オイル流出口の各縦方向内孔に対して均等な位置調整は不可能である。
【０００８】
従って、本発明の目的は、当該形式の潤滑機構において、回転シャフトの外周の複数の部位を同時に潤滑する場合、潤滑を要する各部位に対して潤滑オイルを設定された所定量を供給し得て、各部位の潤滑を十分に行えるようにすることにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明はトランスミッションの潤滑機構に関し、特に、ミッションケース内に回転可能に支持された回転シャフトと、同回転シャフト上に回転可能に組付けられて変速ギヤ列を構成する各ギヤ間を潤滑するトランスミッションの潤滑機構に関する。
【００１０】
しかして、本発明に係る潤滑機構においては、前記回転シャフトに形成されて軸方向に延びる複数の横方向オイル通路と径方向に延びる複数の縦方向オイル通路を備え、前記各横方向オイル通路は前記回転シャフトの先端部にて前記ミッションケース内に開口し、かつ、前記各縦方向オイル通路は前記各横方向オイル通路に連通して径方向に延びて前記回転シャフト上の各従動ギヤの組付部位に開口していることを特徴とするものである。
【００１１】
本発明に係るトランスミッションの潤滑機構においては、前記各横方向オイル通路を、前記回転シャフトに形成された軸方向に延びる内孔へ挿着した円筒状パイプにて構成することができ、かつ、前記各縦方向オイル通路を、前記回転シャフトに形成された径方向に延びる複数の内孔にて構成することができる。
【００１２】
この場合、前記円筒状パイプとして、その内周側に、周方向に所定間隔を保持して軸方向へ延びる１または複数の隔壁にて区画された複数の横方向オイル通路を有するパイプを採用し、これら各横方向オイル通路を前記各内孔である各縦方向オイル通路に連通させる構成とする。また、この場合、前記各縦方向内孔を、前記円筒状パイプにおける各隔壁の近傍に開口させて、各横方向オイル通路に連通させるようにすることが好ましい。
【００１３】
【発明の作用・効果】
本発明に係る潤滑機構においては、回転シャフトに形成されて軸方向に延びる複数の横方向オイル通路と径方向に延びる複数の縦方向オイル通路を備え、各横方向オイル通路が回転シャフトの先端部にてミッションケース内に開口し、かつ、各縦方向オイル通路が各横方向オイル通路に連通して径方向に延びて回転シャフト上の各ギヤの組付部位に開口していて、各横方向オイル通路は各縦方向オイル通路に対する専用のオイル通路を構成している。
【００１４】
このため、本発明に係る潤滑機構においては、オイル溜に滞留する潤滑オイルや、回転シャフトを支持するベアリングの送油作用で送油される潤滑オイルは、各横方向オイル通路へ分配された状態に流入し、各縦方向オイル通路にはそれぞれ専用の横方向オイル通路から潤滑オイルが供給され、供給された潤滑オイルは各縦方向オイル通路を通って、回転シャフトの外周の所定の部位に供給されることになる。
【００１５】
従って、本発明に係る潤滑機構によれば、各縦方向オイル通路から回転シャフトの外周の所定の各部位には、設定された所定量の潤滑オイルが供給されることになり、回転シャフトの外周の複数の部位を同時に潤滑する場合においても、潤滑を要する各部位に対して必要量の潤滑オイルを供給し得て、各部位の潤滑を十分に行うことができる。
【００１６】
本発明に係る潤滑機構における各横方向オイル通路は、特殊構造の円筒状パイプ、すなわち、その内周側に周方向に所定間隔を保持して軸方向へ延びる１または複数の隔壁にて区画された複数の横方向オイル通路を有する円筒状パイプを、回転シャフトに形成された軸方向に延びる内孔へ挿着することにより容易に形成することができる。
【００１７】
この場合、各縦方向内孔を、円筒状パイプにおける各隔壁の近傍に開口させて各横方向オイル通路に連通させるように構成すれば、各横方向オイル通路内に滞留する潤滑オイルの、回転シャフトの回転に伴う周方向の流れは、各隔壁の作用により各縦方向オイル通路へ円滑に導かれる。このため、回転シャフトの外周の所定の各部位への潤滑オイルの供給は一層円滑になされ、各部位の潤滑を一層十分に行うことができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に基づいて説明する。図１は、本発明の一例に係る潤滑機構を装備したトランスミッションＴ１の一部を示している。当該潤滑機構は、ミッションケースＭＣ内に設けた図示しないオイルレシーバにて受承された潤滑オイルを利用する形式のものである。
【００１９】
当該トランスミッションＴ１は、ミッションケースＭＣ内にて、回転可能に支持されたインプットシャフト１１、および、これと並列するアウトプットシャフト１２を備え、インプットシャフト１１上には同期装置１３，１４を備え、かつ、これら両シャフト１１，１２間には各変速段の変速ギヤ列１５，１６，１７を備えている。各変速ギヤ列１５〜１７を構成する各ギヤ（インプットギヤ）１５ａ，１６ａ，１７ａは、インプットシャフト１１上に回転可能に組付けら、かつ、各変速ギヤ列１５，１６，１７を構成する各ギヤ（アウトプットギヤ）１５ｂ，１６ｂ，１７ｂは、アウトプットシャフト１２上に一体回転可能に組付けられている。
【００２０】
当該トランスミッションＴ１においては、エンジンの駆動力がインプットシャフト１１に伝達されると、インプットプットシャフト１１が回転するとともに、インプットシャフト１１と一体の同期装置１３，１４が回転し、各インプットギヤ１５ａ，１６ａ，１７ａは非回転状態にある。この状態で、図示しない変速操作機構を構成するシフトレバーをシフト操作すれば、各同期装置１３，１４が選択的に動作して、各インプットギヤ１５ａ，１６ａ，１７ａのいずれかをインプットシャフト１１に結合する。これにより、選択された変速段に応じた駆動力が各アウトプットギヤ１５ｂ，１６ｂ，１７ｂを介して、インプットシャフト１１からアウトプットシャフト１２へ出力される。
【００２１】
この場合、アウトプットシャフト１２上の各アウトプットギヤ１５ｂ，１６ｂ，１７ｂは、ミッションケースＭＣの底部に滞留する潤滑オイルを掻揚げて飛散させて、トランスミッションＴ１の各構成部材に供給して所要の部位を潤滑するとともに、飛散した潤滑オイルの一部はミッションケースＭＣ内に設けた図示しないオイルレシーバに受承される。受承された潤滑オイルは、オイルレシーバから適宜のオイル溜に供給され、オイル溜に滞留する潤滑オイルは適宜の潤滑機構に供給され、潤滑機構は潤滑オイルを各シャフト上の外周に供給して、当該部位を潤滑する。
【００２２】
しかして、本発明の一例に係る潤滑機構２０ａは、インプットシャフト１１に設けられていて、インプットシャフト１１の外周と、インプットシャフト１１上に回転可能に組付けられている各インプットギヤ１５ａ，１６ａ，１７ａを潤滑すべく機能する。
【００２３】
当該潤滑機構２０ａは、図１および図２に示すように、インプットシャフト１１に形成されて軸方向に延びる複数の横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆと、径方向に延びる複数の縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆを備えている。各横方向オイル通路通路２１ａ〜２１ｆは、インプットシャフト１１の軸方向に延びる内孔１１ａに円筒状パイプ２３を挿着して形成されている。また、各縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆは、インプットシャフト１１に形成した径方向に延びる内孔にて形成されていて、各横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆに直交状に延びてそれぞ連通している。
【００２４】
円筒状パイプ２３には、図１および図２に示すように、その内周に軸方向へ延びる隔壁２３ａ１〜２３ａ６が周方向に同一間隔を保持して形成されて、隣り合う隔壁間が横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆとなっている。また、円筒状パイプ２３の周壁における各横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆに対応する部位には、各縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆの内端部に対向する開口孔２３ｂ１〜２３ｂ６が形成されている。各開口孔２３ｂ１〜２３ｂ６は、各隔壁２３ａ１〜２３ａ６の周方向の一側に近接して形成されている。各縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆは、各開口孔２３ｂ１〜２３ｂ６を介して各横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆに連通しているとともに、インプットシャフト１１の外周における各インプットギヤ１５ａ，１６ａ，１７ａの組付け部位に開口している。
【００２５】
インプットシャフト１１の内孔１１ａに挿着されている円筒状パイプ２３の先端部には、オイル導入パイプ２４が挿着されている。オイル導入パイプ２４は、後端側が大径状に拡開していて、ミッションケースＭＣ内のオイル溜１１ｂに臨んでいる。オイル導入パイプ２４は、各アウトプットギヤ１５ｂ，１６ｂ，１７ｂにて掻揚げられてオイル溜１１ｂに滞留する潤滑オイルを、円筒状パイプ２３の内孔内に円滑に導入すべく機能する。
【００２６】
このように構成した潤滑機構２０ａは、インプットシャフト１１に形成されて軸方向に延びる複数の横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆと、径方向に延びる複数の縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆを備え、各横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆがインプットシャフト１１の先端部にてミッションケースＭＣ内のオイル溜１１ｂに開口し、かつ、各縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆが各横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆに連通して径方向に延びて、インプットシャフト１１上の各インプットギヤ１５ａ，１６ａ，１７ａの組付部位に開口している。これにより、各横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆは、各縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆに対する専用のオイル通路を構成している。
【００２７】
このため、当該潤滑機構２０ａにおいては、オイル溜１１ｂに滞留する潤滑オイルは、各横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆへ略均等に分配されて導入され、各縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆには、それぞれ専用の横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆから潤滑オイルが供給される。供給された潤滑オイルは、各縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆを通って、インプットシャフト１１の外周における各インプットギヤ１５ａ，１６ａ，１７ａの組付部位に供給されることになる。
【００２８】
従って、当該潤滑機構２０ａによれば、各縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆからインプットシャフト１１の外周における、各インプットギヤ１５ａ，１６ａ，１７ａの組付部位に供給される潤滑オイルの各供給量は略同等となり、インプットシャフト１１の外周の複数の部位を同時に潤滑する場合においても、潤滑を要する各部位に対して潤滑オイルを所定量略均等に供給し得て、各部位の潤滑を十分に行うことができる。
【００２９】
また、当該潤滑機構２０ａにおいては、特殊構造の円筒状パイプ、すなわち、その内周側に周方向に所定間隔を保持して軸方向へ延びる複数の隔壁２３ａ１〜２３ａ６にて区画された複数の横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆを有する円筒状パイプ２３を、インプットシャフト１１に形成された軸方向に延びる内孔１１ａへ挿着することにより形成しているため、当該潤滑機構２０ａの形成が容易である。
【００３０】
また、当該潤滑機構２０ａにおいては、各縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆを、円筒状パイプ２３における各隔壁２３ａ１〜２３ａ６の一側の近傍に開口させて、各横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆに連通させる構成としている。このため、インプットシャフト１１の回転時における、各横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆ内に滞留する潤滑オイルの円筒状パイプ２３の内周壁に沿う流れは、円筒状パイプ２３の各隔壁２３ａ１〜２３ａ６の作用により、各縦方向オイル通路２２ａ〜２２ｆへ円滑に導かれる。このため、インプットシャフト１１の外周の所定の各部位への潤滑オイルの供給は一層円滑になされ、各部位の潤滑を一層十分に行うことができる。
【００３１】
当該潤滑機構２０ａにおいては、図２に示すように、周方向に同一間隔を保持して軸方向へ延びる複数の隔壁２３ａ１〜２３ａ６を有する円筒状パイプ２３を採用して、各横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆを周方向に同一幅に構成し、インプットシャフト１１の外周の所定部位への潤滑オイルの供給量を全て略同一になるようにしている。これに対して、図３に示すように、各横方向オイル通路２１ａ〜２１ｆを周方向に異なる幅に構成すれば、インプットシャフト１１の外周の所定部位への潤滑オイルの供給量を、当該部位の潤滑の要求程度に応じた所定量に制御することができる。
【００３２】
図４には、本発明の他の一例に係る潤滑機構２０ｂを装備したトランスミッションＴ２の一部を示している。当該トランスミッションＴ２においては、インプットシャフト１１の右端部がミッションケースＭＣにテーパ状のコロ軸受１１ｃを介して回転可能に支持されていて、インプットシャフト１１上には、同期装置１３ａが配設されているとともに、各変速ギヤ列を構成する各ギヤ（インプットギヤ）１８ａ，１８ｂ、１８ｃが組付けられている。各インプットギヤ１８ａ，１８ｂは、インプットシャフト１１上に回転可能に組付けられている。当該潤滑機構２０ｂは、インプットシャフト１１に形成されていて、インプットシャフト１１の外周と各インプットギヤ１８ａ，１８ｂとの間を潤滑すべく機能する。
【００３３】
当該潤滑機構２０ｂは、図４および図５に示すように、インプットシャフト１１に形成されて軸方向に延びる複数の横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄと、径方向に延びる複数の縦方向オイル通路２６ａ〜２６ｄを備えている。各横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄは、インプットシャフト１１の軸方向に延びる内孔１１ｄに円筒状パイプ２７を挿着して形成されている。また、各縦方向オイル通路２６ａ〜２６ｄは、インプットシャフト１１に形成した径方向に延びる内孔にて形成されていて、各横方向オイル通路通路２５ａ〜２５ｄに直交状に延びてそれぞ連通している。
【００３４】
円筒状パイプ２７は、その内周に軸方向へ延びる隔壁２７ａ１〜２７ａ４が周方向に同一間隔を保持して形成されて、隣り合う隔壁間が横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄとなっている。また、円筒状パイプ２７の周壁２７ａ１〜２７ａ４における各横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄに対応する部位には、各縦方向オイル通路２６ａ〜２６ｄの内端部に対向する開口孔２７ｂ１〜２７ｂ４が形成されている。各開口孔２７ｂ１〜２７ｂ４は、各隔壁２７ａ１〜２７ａ４の周方向の一側に近接して形成されている。各縦方向オイル通路２６ａ〜２６ｄは、各開口孔２７ｂ１〜２７ｂ４を介して各横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄに連通しているとともに、インプットシャフト１１の外周における各従動ギヤ１８ａ，１８ｂの組付け部位に開口している。
【００３５】
インプットシャフト１１の内孔１１ｄに挿着されている円筒状パイプ２７の先端部には、オイル導入パイプ２８が挿着されている。オイル導入パイプ２８は、後端側が大径状に拡開していて、ミッションケースＭＣ内のオイル溜１１ｅに臨んでいる。オイル溜１１ｅには、コロ軸受１１ｃのポンプ作用により潤滑オイルが供給され、オイル導入パイプ２８は、オイル溜１１ｄに供給された潤滑オイルを、円筒状パイプ２７の内孔内に円滑に導入すべく機能する。
【００３６】
このように構成した潤滑機構２０ｂは、インプットシャフト１１に形成されて軸方向に延びる複数の横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄと、径方向に延びる複数の縦方向オイル通路２６ａ〜２６ｄを備え、各横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄがインプットシャフト１１の先端部にてミッションケースＭＣ内のオイル溜１１ｅに開口し、かつ、各縦方向オイル通路２６ａ〜２６ｄが各横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄに連通して径方向に延びて、インプットシャフト１１上の各インプットギヤ１８ａ，１８ｂの組付部位に開口している。これにより、各横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄは、各縦方向オイル通路２６ａ〜２６ｄに対する専用のオイル通路を構成している。
【００３７】
このため、当該潤滑機構２０ｂにおいては、オイル溜１１ｅに供給される潤滑オイルが、各横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄへ略均等に分配されて導入され、各縦方向オイル通路２６ａ〜２６ｄには、それぞれ専用の横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄから潤滑オイルが供給され、供給された潤滑オイルは各縦方向オイル通路２６ａ〜２６ｄを通って、インプットシャフト１１の外周における各インプットギヤ１８ａ，１８ｂの組付部位に供給されることになる。
【００３８】
従って、当該潤滑機構２０ｂによれば、各縦方向オイル通路２６ａ〜２６ｄからインプットシャフト１１の外周における各インプットギヤ１８ａ，１８ｂの組付部位に供給される潤滑オイルの各供給量は略同等となり、インプットシャフト１１の外周の複数の部位を同時に潤滑する場合においても、潤滑を要する各部位に対して潤滑オイルを略均等に供給し得て、各部位の潤滑を十分に行うことができる。
【００３９】
なお、当該潤滑機構２０ｂでは、その他の作用効果については、トランスミッションＴ１に設けた潤滑機構２０ａと同等の作用効果を奏するものであり、また、各横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄを形成する円筒状パイプ２７を図６に示す構造に形成して、横方向オイル通路２５ａ〜２５ｄの隣り合う同士の通路幅を異なる幅として、インプットシャフト１１の外周における各インプットギヤ１８ａ，１８ｂの組付部位に供給される潤滑オイルの各供給量を、設定された供給量に制御することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一例に係る潤滑機構を備えたトランスミッションの一部を示す縦断側面図である。
【図２】同潤滑機構の縦断正面図である。
【図３】同潤滑機構の変形例を示す図２に対応する縦断面図である。
【図４】本発明の他の一例に係る潤滑機構を備えたトランスミッションの一部を示す縦断側面図である。
【図５】同潤滑機構の縦断正面図である。
【図６】同潤滑機構の変形例を示す図５に対応する縦断面図である。
【符号の説明】
Ｔ１，Ｔ２…トランスミッション、ＭＣ…ミッションケース、１１…インプットシャフト、１１ａ…内孔、１１ｂ…オイル溜、１１ｃ…コロ軸受、１１ｄ…内孔、１１ｅ…オイル溜、１２…アウトプットシャフト、１３，１３ａ，１４…同期装置、１５，１６，１７…変速ギヤ列、１５ａ，１６ａ，１７ａ…インプットギヤ、１５ｂ，１６ｂ，１７ｂ…アウトプットギヤ、１８ａ，１８ｂ，１８ｃ…インプットギヤ、２０ａ，２０ｂ…潤滑機構、２１ａ〜２１ｆ…横方向オイル通路、２２ａ〜２２ｆ…縦方向オイル通路、２３…円筒状パイプ、２３ａ１〜２３ａ６…隔壁、２３ｂ１〜２３ｂ６…開口孔、２４…オイル導入パイプ、２５ａ〜２５ｄ…横方向オイル通路、２６ａ〜２６ｄ…縦方向オイル通路、２７…円筒状パイプ、２７ａ１〜２７ａ４…隔壁、２７ｂ１〜２７ｂ４…開口孔、２８…オイル導入パイプ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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