(57)【要約】【課題】エレベータシステムに設置されたつり合いおもりを効果的に引上げることができるつり合いおもり引上げ装置を提供すること。【解決手段】エレベータシステムに設置されたつり合いおもり引上げ装置１０は、つり合いおもり側ガイドレール７に設置される滑車装置９と、つり合いおもり側ガイドレール７の下部に連結されたチェーンブロック１３とを備えている。滑車装置９に引上ロープ１４が掛け渡され、引上ロープ１４の一端はつり合いおもり４に連結され、他端はチェーンブロック１３に連結されている。チェーンブロック１３を操作することにより、引上ロープ１４によりつり合いおもり４を確実に引上げることができる。【選択図】　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗りかご側ガイドレールに沿って昇降する乗りかごと、前記乗りかごに連結され、つり合いおもり側ガイドレールに沿って昇降するつり合いおもりとを有するエレベータシステムに設置されるつり合いおもり引上げ装置において、
前記つり合いおもり側ガイドレールに設置される滑車装置と、
前記つり合いおもり側ガイドレールの下部に連結される引上駆動部と、
一端が前記つり合いおもりに連結され、他端が前記引上駆動部に連結されるとともに前記滑車装置に掛け渡された引上ロープと、を備えたことを特徴とするエレベータシステムのつり合いおもり引上げ装置。
【請求項２】
前記引上駆動部は、チューンブロックからなることを特徴とする請求項１記載のエレベータシステムのつり合いおもり引上げ装置。
【請求項３】
前記引上ロープは前記つり合いおもりの上部に設けられた吊元に連結されることを特徴とする請求項１記載のエレベータシステムのつり合いおもり引上げ装置。
【請求項４】
乗りかご側ガイドレールに沿って昇降する乗りかごと、前記乗りかごに連結され、つり合いおもり側ガイドレールに沿って昇降するつり合いおもりとを有するエレベータシステムに設置されるつり合いおもり引上げ装置において、
つり合いおもりガイドレールに隣接して設置され、上下方向に移動するとともに、つり合いおもりに接続された直動装置を、
備えたことを特徴とするエレベータシステムのつり合いおもり引上げ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、機械室を有しないエレベータシステムに用いられるつり合いおもり引上げ装置に係り、とりわけ非常時においてエレベータシステムを復帰させるためにつり合いおもりを引上げることができるエレベータシステムのつり合いおもり引上げ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
機械室を有しないエレベータシステムにおいては、巻上機および制御盤が昇降路内最上部に設置されている。この場合、巻上機の故障等により乗りかごが巻上機および制御盤の前方で停止し、かつエレベータホールから巻上機を操作することが不可能な時は、乗りかごを下げ、これによって巻上機および制御盤までの経路を確保して巻上機及び制御盤の復旧を行なう必要がある。また、主索交換時においては、つり合いおもりを保持する必要がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上述のように、巻上機が故障した場合、つり合いおもりを引上げて乗りかごを引下げることが行なわれる。またつり合いおもりを保持したい場合があるが、従来つり合いおもりを確実に引上げる装置は開発されていないのが実情である。
【０００４】
本発明は、このような点を考慮して出されてものであり、巻上機および制御盤が昇降路内の最上階に設置されている場合であって、乗りかごが巻上機および制御盤の前方で停止し、さらにエレベータホールから巻上機が操作不可能な場合でも、つり合いおもりを引上げることにより、乗りかごを引下げ、これにより巻上機および制御盤までの経路を確保することができるエレベータシステムのつり合いおもり引上げ装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【問題を解決するための手段】
本発明は、乗りかご側ガイドレールに沿って昇降する乗りかごと、乗りかごに連結され、つり合いおもり側ガイドレールに沿って昇降するつり合いおもりとを有するエレベータシステムに設置されるつり合いおもり引き上げ装置において、つり合いおもり側ガイドレールに設置される滑車装置と、つり合いおもり側ガイドレールの下部に連結される引上駆動部と、一端がつり合いおもりに連結され、他端が引上駆動部に連結されるとともに滑車装置に掛け渡された引上ロープと、を備えたことを特徴とするエレベータシステムのつり合いおもり引上げ装置である。
【０００６】
本発明によれば、つり合いおもり側ガイドレールのうち最終的につり合いおもりを引上げたい高さよりも高い位置に滑車装置を取付ける。次に滑車装置に引上ロープを這わせ、引上ロープの一端をつり合いおもりに接続し、他端を引上駆動部たとえばチェーンブロックに接続する。さらにチェーンブロックを滑車装置が取付けられたつり合いおもり側ガイドレールの下部に連結する。この状態でチェーンブロックを引くことにより、滑車装置を介してつり合いおもりを引上げることができる。また、引上げ時、チェーンブロックの操作を止めれば、その状態でつり合いおもりを支持しておくことができる。
【０００７】
この構成では、つり合いおもりを引上げたり、または支持している時、滑車装置はつり合いおもり側ガイドレールに近接しているため、つり合いおもり側ガイドレールにかかる曲げモーメントは小さくなり、レールサイズを変更しなくても、重量の大きいつり合いおもりを引上げ、支持することが可能である。
【０００８】
また、滑車装置をつり合いおもり側ガイドレールに設置するので、なんらかの理由で乗りかご側ガイドレールに滑車装置が設置できない場合でも、つり合いおもりの引上げが可能となる。
【０００９】
このようにつり合いおもりを引上げて支持した場合、乗りかごは下がった状態になるので、最上階ホールから乗りかご上に乗り込み、巻上機および制御盤の復旧が可能となる。また、非常時のみならず、主索交換時につり合いおもりを保持する場合にも適用可能となる。
【００１０】
本発明によれば、つり合いおもり下部に吊元が取付けられない場合でも、つり合いおもりを引上げることが可能である。
【００１１】
また、吊元がつり合いおもり下側に吊元を設けた場合では、つり合いおもりがバッファに当接した時、引上ロープをつり合いおもりに接続する作業がやりづらかったが、吊元が上部にあれば、作業が容易となる。
【００１２】
さらに、吊元がつり合いおもり上部に配置されているので、引上ロープはつり合いおもり自体に干渉することなく、引上ロープのキンクの発生を防ぐことができる。
【００１３】
本発明によれば油圧シリンダを用いて、つり合いおもりを引上げ、支持することができる。
【００１４】
本発明によれば引上ロープの長さを調節することによって、つり合いおもりの引上げ高さを調整することができる。また、引上駆動部がつり合いおもりに干渉しないように、引上駆動部の位置を調整することができる。
【００１５】
本発明は、乗りかご側ガイドレールに沿って昇降する乗りかごと、乗りかごに連結され、つり合いおもり側ガイドレールに沿って昇降するつり合いおもりとを有するエレベータシステムに設置されるつり合いおもり引上げ装置において、つり合いおもりガイドレールに隣接して設置され、上下方向に移動するとともに、つり合いおもりに接続された直動装置、を備えたことを特徴とするエレベータシステムのつり合いおもり引上げ装置である。
【００１６】
本発明によれば、直動装置とつり合いおもりを接続した状態で、直動装置を動作させることにより、つり合いおもりを引上げることができる。また、直動装置の駆動を止め、その位置で保持することによって、つり合いおもりも支持することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
第１の実施の形態
次に本発明の実施の形態について説明する。図１および図２は、本発明によるエレベータシステムのつり合いおもり引上げ装置の第１の実施の形態を示す図である。
【００１８】
まず図１（ａ）（ｂ）により、機械室を有しないエレベータシステムについて説明する。
【００１９】
図１（ａ）（ｂ）に示すように、機械室を有しないエレベータシステムＳは乗りかご側ガイドレール３ａに沿って昇降する乗りかご３と、乗りかご３に駆動ロープ３ｂを介して連結されつり合いおもり側ガイドレール７に沿って昇降するつり合いおもり４とを有している。また駆動ロープ３ｂは巻上機１により駆動されるようになっており、乗りかご３、つり合いおもり４、巻上機１、および巻上機１用の制御盤２は、昇降路３０内に配置されている。
【００２０】
また図１（ａ）（ｂ）に示すように、機械室を有しないエレベータシステムにおいて、巻上機１および制御盤２は昇降路３０内において巻上機１および制御盤２までの経路が乗りかご３によって遮られるため、メンテナンスを行うためには乗りかご３を下げる必要が生じる。
【００２１】
この場合、乗りかご３は昇降路３０の最上部で停止しているため、つり合いおもり４は必ず昇降路３０の最下部に位置されたピット５内に停止している。最上階ホール６から巻上機１を操作することが不可能な場合、このつり合いおもり４を引上げることによって、乗りかご３を引き下げ、昇降路３０内において巻上機１および制御盤２までの経路を確保し、乗りかご３の上に乗り込んで巻上機１、制御盤２の復旧を行うことが必要となる。
【００２２】
本発明において、このような場合、図２（ａ）（ｂ）に示すように、つり合いおもり引上げ装置１０によってつり合いおもり４を引上げる。図２に示すように、つり合いおもり引上げ装置１０は、つり合いおもり側レール７の背面であって目板８上にレールクリップ（図示せず）により配置された滑車装置９と、つり合いおもり側ガイドレール７の下部に固定されバッファ台１０ａに設置された吊元１１と、つり合いおもり４の上部に設置された吊元１２とを備えている。このうち、バッファ台１０ａはバッファ１０ｂを保持するものである。
【００２３】
また滑車装置９に引上ロープ１４が掛け渡され、引上ロープ１４の一端はフック１４ａを介してつり合いおもり４の吊元１２に連結され、引上ロープ１４の他端はチェーンブロック（引上駆動部）１３の上部フック１３ａに連結されている。またチェーンブロック１３の下部から延びるチェーン１６はつり合いおもり側ガイドレール７の吊元１１にフック１６を介して連結されている。
【００２４】
なお滑車装置９は、つり合いおもり４を引上げた後におけるつり合いおもり４側の吊元１２の位置よりも高い位置に設置されている。このためつり合いおもり４の引上げ、支持を確実に行なうことができる。
【００２５】
またつり合いおもり側レール７は、レールブラケット１５により昇降路３０内に固定されている。
【００２６】
またつり合いおもり４側の吊元１２は、つり合いおもり４上部にボルト（図示せず）で固定される。そのため、使用時のみ吊元１２をつり合いおもり４上部に取付けることができる。このため、通常のエレベータシステムＳの運転時は、吊元１２をピット５に保管しておくことができ、吊元１２と他の機器との干渉を避けることができる。なお、つり合いおもり４の上部に直接シャックル等で引上ロープ１４を接続できるように、つり合いおもり４の上部に穴を開けておいてもよい。
【００２７】
次にこのような構成かならる本発明の形態の作用について説明する。巻上機１または制御盤２が故障した場合、乗りかご３が昇降路３０内の最上部で停止することがある。この場合は、乗りかご３を降下させる必要が生じ、上述したように、滑車装置９をつり合いおもり側レール７に設置するとともに、この滑車装置９に引上ロープ１４を掛け渡す。次に引上ロープ１４の一端をフック１４ａを介してつり合いおもり４の吊元１２に連結し、他端をチェーンブロック１３の上部フック１３ａに連結する。またチェーンブロック１３の下部から延びるチェーン１６をつり合いおもり側レール７の吊元１１に連結する。
【００２８】
次にチェーンブロック１３を操作することにより、チェーン１６が縮まって引上ロープ１４が引張られ、この引上ロープ１４によりつり合いおもり４が吊り上げられる。またこの状態を維持することにより、つり合いおもり４をその位置に保持することができる。
【００２９】
このようにつり合いおもり４を引上げることにより、乗りかご３を必要な高さまで降下させることができ、その結果最上階ホール６から乗りかご３上に作業者が乗り込み、巻上機１および制御盤２の復旧作業を行なうことができる。
【００３０】
図２（ａ）（ｂ）において、つり合いおもり４側の吊元１２は、つり合いおもり４の上部に設置されているため、引上ロープ１４を滑車装置９から真っ直ぐに、つり合いおもり４の上部に接続することができる。このため引上ロープ１４がつり合いおもり４の他の部分に接触することがなく、つり合いおもり４を引上げる際に引上ロープ１４がねじれることを抑制する。
【００３１】
第２の実施の形態
次に図３（ａ）（ｂ）により本発明の第２の実施の形態について説明する。
【００３２】
図３（ａ）（ｂ）に示す第２の実施の形態は、チェーンブロック１３およびチェーン１６を設置する代わりに、油圧シリンダ１７を設定するとともに、油圧シリンダ１７から延びる接続ロープ１８をフック１８ａを介してつり合いおもり側ガイドレール７の吊元１１に連結したものである。また、油圧シリンダ１７は油圧ユニット１７ａにより駆動されるようになっている。
【００３３】
図３（ａ）（ｂ）において、他の構成は図１（ａ）（ｂ）および図２（ａ）（ｂ）に示す第１の実施の形態と略同一である。図３（ａ）（ｂ）において、図１（ａ）（ｂ）および図２（ａ）（ｂ）に示す第１の実施の形態と同一部分になる同一符号を符して詳細な説明は省略する。
【００３４】
図３（ａ）（ｂ）において、つり合いおもり４を引上げる場合、油圧ユニット１７ａにより油圧シリンダ１８が収縮し、引上ロープ１４が引張られる。この場合、引上ロープ１４は滑車装置９を介してつり合いおもり４を引上げることが可能となる。この際油圧シリンダ１８の操作を止めることにより、つり合いおもり４をその状態で支持することができる。
【００３５】
このようにつり合いおもり４を引上げることにより、乗りかご３を必要な高さまで降下させることができ、その結果、最上階ホール６から乗りかご３上に作業者が乗り込み、巻上機１および制御盤２の復旧作業を行うことができる。
【００３６】
第３の実施の形態
次に図４（ａ）（ｂ）により本発明の第３の実施の形態について説明する。第３の実施の形態は図４（ａ）に示すように、引上ロープ１９が接続具１９ｃを介して接続された一対の部分１９ａ，１９ｂからなるとともに、部分１９ａがつり合いおもり４側の吊元１２にフック１９ｄを介して連結された点が異なるのみであり、他は図１（ａ）（ｂ）および図２（ａ）（ｂ）に示す第１の実施の形態と略同一である。図４（ａ）（ｂ）において、図１（ａ）（ｂ）に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を符して詳細な説明は省略する。
【００３７】
図４（ｂ）に示すように、つり合いおもり４を引上げ時、引上ロープ１４の長さによっては、チェーンブロック１３とつり合いおもり４が干渉することも考えられる。
【００３８】
これに対して図４（ａ）に示すように、本実施例の形態によれば、引上ロープ１９の一方の部分１９ａにシャックル等の接続具１９ｃを介して他方の部分１９ｂを接続することにより引上ロープ１９全体の長さを延長することができる。このことによって引上ロープ１９に連結されたチェーンブロック１３とつり合いおもり４との干渉を避けることができる。
【００３９】
また、引上ロープ１９の長さを調整することによって、つり合いおもり４の引上げ高さも調整することができる。すなわち引上ロープ１９の長さを短くすれば、チェーンブロック１３の取付け高さが高くなり、それだけつり合いおもり４を高く引上げることができる。
【００４０】
第４の実施の形態
次に図５により本発明の第４の実施の形態について説明する。図５に示すように、つり合いおもり引上げ装置１０は、つり合いおもり側ガイドレール７に隣接して設置されたスクリュージャッキ（垂直棒）２０と、スクリュージャッキ２０に沿って上下方向に移動するベース（直動装置）２１と、ベース２１とつり合いおもり４とを接続する接続金具２３とを備えている。
【００４１】
図５において、モータ２２によりスクリュージャッキ２０を回転駆動すると、スクリュージャッキ２０に設けられたベース２１は、スクリュージャッキ２０に沿って昇降する。
【００４２】
この場合、スクリュージャッキ２０のベース２１はつり合いおもり４と接続金具２３を介して接続されているので、モータ２２の回転によりスクリュージャッキ２０のベース２１が昇降した場合、つり合いおもり４を引上げ、支持することができる。
【００４３】
なお、スクリュージャッキ２０に沿って移動する直動装置としてベース２１を用いた例を示したが、これに限らず油圧シリンダ、ラックピニオン等を直動装置として用いてもよい。
【００４４】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、機械室を有しないエレベータシステムの非常時において、つり合いおもり引上げ装置によってつり合いおもりを効果的に引上げることができる。このため乗りかごを降下させ、巻上機および制御盤までの経路を確保することができる。また、つり合いおもり引上げ装置は、これを使用しない時は、他の部材に干渉することなく保管することもできる。
【００４５】
さらにつり合いおもり引上げ装置は、非常時のみならず、主索交換時のつり合いおもり保持にも使用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】機械室を有しないエレベータシステムの構成図。
【図２】つり合いおもり引上げ装置の第１の実施形態を示す概略図。
【図３】つり合いおもり引上げ装置の第２の実施形態を示す概略図。
【図４】つり合いおもり引上げ装置の第３の実施形態を示す概略図。
【図５】つり合いおもり引上げ装置の第４の実施形態を示す概略図。
【符号の説明】
１　巻上機
２　制御盤
３　乗りかご
４　つり合いおもり
５　ピット
６　最上階ホール
７　つり合いおもり側レール
９　滑車装置
１１　つり合いおもり側ガイドレールの吊元
１２　つり合いおもりの吊元
１３　チェーンブロック
１４　引上ロープ
１６　チェーン
１７　油圧シリンダ
１７ａ　油圧ユニット
１８　接続ロープ
１９　引上げロープ
１９ａ　引上ロープの部分
１９ｂ　引上ロープの部分
２０　スクリュージャッキ
２１　ベース
２２　モーター
２３　接続金具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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