(57)【要約】【課題】本発明は、プレス金型に関し、上金型とパッドとの構造を簡略して、素材の押さえを適切にして、金型の軽量化と騒音の低減及び製造コストの低減を図ることが課題である。【解決手段】プレス金型における、上型１０とパッド１２との連結構造において、前記上型の内側側壁面と、前記パッドの外周側壁面との間に弾性積層体２を介して、当該上型とパッドとの両者を連結したプレス金型１とする。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
プレス金型における、上型とパッドとの連結構造において、
前記上型の内側側壁面と、前記パッドの外周側壁面との間に弾性積層体を介して、当該上型とパッドとの両者を連結したこと、
を特徴とするプレス金型。
【請求項２】
ゴムと鋼板とを積層して成る弾性積層体は、その積層面を金型のプレス方向と平行にして配設されていること、
を特徴とする請求項１に記載のプレス金型。
【請求項３】
弾性積層体の取付プレートは、略Ｌ字型に形成されて、そのＬ字型の一端部において上型の下端面若しくはパッドの側部上面に固定されること、
を特徴とする請求項１または２に記載のプレス金型。
【請求項４】
弾性積層体の取付プレートのうちパッド側の取付プレートは、パッドの外周壁面に設けた係合用凹部に嵌合する係合凸部が設けられていること、
を特徴とする請求項１または２に記載のプレス金型。
【請求項５】
上型の側壁に内外に貫通されると共に弾性積層体を貫通させることのできる形状と大きさに形成された貫通孔が設けられ、前記弾性積層体の取付プレートのうち上型側の取付プレートは、前記貫通孔を跨ぐと共にパッド側の取付プレートの取付位置の部分を避けた形状と大きさに形成されていること、
を特徴とする請求項１または２に記載のプレス金型。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、プレス金型に係り、詳しくは、上金型とパッドとの構造を簡略して、素材の押さえを適切にして、金型の軽量化と騒音の低減及び製造コストの低減を図るプレス金型に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来において、例えば、自動車用の外装パネル等の素材を種々の形態にプレス加工する金型は、図７に示すように、上下方向に移動する上型１０と、該上型１０に押圧用の弾性部材（例えば、ウレタンスプリング、ガススプリング等）１１を介して弾性支持されたパッド１２と、前記上型１０に設けられ前記パッド１２に一端部が係合することで当該パッド１２を上下移動させるサイドピン１６と、前記パッド１２に対応させた下型１３とで構成されているものが知られている。
【０００３】
そして、前記上型１０は、パッド１２に対して弾性部材１１の伸縮により、プレスする上下方向において相対移動が可能である。これにより、プレス加工時に、素材１４を押圧して押さえ、更に、パンチによる孔開けや上下刃による外周部の切断を行うものである（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１１−１１４６３９号公報（第１頁〜５頁、第１図〜第４図）
【０００５】
【発明が解決しようする課題】
しかしながら、前記上型１０と前記パッド１２との側壁部には、図７に示すように、位置決め且つ摺動用のスライドプレート１５が周囲に複数設けられ、また、パッド１２を上型１０と共に引き上げるためのサイドピン１６が複数個設けられている。よって、部品点数が増えると共に、金型の組立に工数が掛かり、図８に示すように、パッド１２の形状も複雑になって製造コストが嵩むことになる。更に、前記サイドピン１６が早戻り機構によって上昇するときには、より早い速度で上昇して、該サイドピン１６の先端部がパッド１２の係合部に衝突してこれを引き上げるので、衝突時の音が大きくなって、工場周辺の地域に騒音被害をもたらすという課題がある。本発明に係るプレス金型は、このような課題を解決するために提案されたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するための本発明に係るプレス金型の要旨は、プレス金型における、上型とパッドとの連結構造において、前記上型の内側側壁面と、前記パッドの外周側壁面との間に弾性積層体を介して、当該上型とパッドとの両者を連結したことである。
【０００７】
ゴムと鋼板とを積層して成る弾性積層体は、その積層面を金型のプレス方向と平行にして配設されていること、；
前記弾性積層体の取付プレートは、略Ｌ字型に形成されて、そのＬ字型の一端部において上型の下端面若しくはパッドの側部上面に固定されること、；
前記弾性積層体の取付プレートのうちパッド側の取付プレートは、パッドの外周壁面に設けた係合用凹部に嵌合する係合凸部が設けられていること、；
前記上型の側壁に内外に貫通されると共に弾性積層体を貫通させることのできる形状と大きさに形成された貫通孔が設けられ、前記弾性積層体の取付プレートのうち上型側の取付プレートは、前記貫通孔を跨ぐと共にパッド側の取付プレートの取付位置の部分を避けた形状と大きさに形成されていること、；
を含むものである。
【０００８】
本発明に係るプレス金型によれば、上型からパッドの外周囲部の縁部に荷重が掛かり、素材において荷重が必要とされる箇所に、荷重を掛けることができるようになる。
また、弾性積層体を介してパッドを上下動させるので、従来のような剛体のサイドピンでパッドを引き上げる際の金属同士の衝突音が、本発明のプレス金型では無くなり、騒音が著しく低減される。
更に、上型とパッドとを弾性積層体で連結すればよいので、サイドピン用の係合部やスライドプレートの取付部が不要となることから、パッドの連結部分の形状が従来の形状に比較して簡易な形状となって製造コストが低減される。
また、パッド全体を薄くして軽量化することが可能となる。従来例における弾性部材（ウレタンスプリング、ガススプリング等）、スライドプレート、サイドピン等が本発明において不要となるので、部品点数を大幅に低減させることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
次に、本発明に係るプレス金型について、図面を参照して説明する。なお、発明の理解を容易にするため、従来例に対応する部分には従来例と同一の符号を付けて説明する。
【００１０】
本発明に係るプレス金型１は、図１に示すように、上型１０とパッド１２との連結構造において、前記上型１０の内側の側壁面１０ａと、前記パッド１２の外周側壁面１２ａとの間に、例えば、弾性積層体２が複数個配設され、当該上型１０とパッド１２との両者を連結する連結構造となっている。
【００１１】
前記弾性積層体２は、例えば、ゴム等の弾性体と鋼板等の剛性体とを積層して成るものである。そして、該弾性積層体２の積層した端部には、剛性な、例えば、鋼製の取付プレート２ａ，２ｂが設けられている。前記弾性積層体２は、図１（Ａ）に示す上型１０とパッド１２との連結状態において、その弾性体と剛性体との積層面２ｃが、図１（Ｄ）に示すように、プレス金型１のプレス方向（上下方向）ａと平行にして配設される。
【００１２】
前記弾性積層体２は、建築構造物の免震装置として使用されていることが知られているが、これを、プレス金型１の上型１０とパッド１２との連結構造において、その積層面を金型１のプレス方向ａと平行にして剪断方向で使用するという水平思考的発想により、本発明が完成したものである。
【００１３】
このように、上記プレス金型１において、上型１０とパッド１２とを弾性積層体２によって連結することで、素材１４の加工を行うものである。即ち、図２乃至図３に示すように、上型１０が上死点にある状態で、弾性積層体２によりパッド１２が略水平に支持されている。そして、図３に示すように、下型１３に素材１４が搬入されセットされる。上型１０が下降すると、パッド１２も下降して前記素材１４の上面に当接し、素材１４を押さえ込む。
【００１４】
前記パッド１２が下降停止後も、更に上型１０が下降し下死点に至るので、複数個の弾性積層体２が当該上型１０の剪断力により弾性変形する（図１（Ｂ）参照）。この弾性変形作用に対する弾性積層体２の反発力により、パッド１２の外周縁部に力Ｆが略均一に加わり、素材１４の外周縁部をしっかりと押さえつける。
【００１５】
前記上型１０には、孔開け用工具１０ｂ若しくは切断用の工具１０ｃが設けられており、前記素材１４に孔を開けるとともに、その外周部を切断する。切断等された切断片１４ａは、外に排出される。
【００１６】
前記上型１０が前記下死点から上昇されると、前記弾性積層体２が弾性変形前の状態に戻る（図１（Ｃ）参照）。更に、上型１０が上昇すると、複数個の弾性積層体２によってパッド１２が持ち上げられて、図２に示すように、上型１０及びパッド１２とが上死点の状態に戻る。前記パッド１２は、弾性積層体２の弾性反発力によって引き上げられるので、金属同士の衝突時における高い金属音等の騒音が生じない。
【００１７】
前記弾性積層体２の連結方法については、種々の変形例が提案される。図４（Ａ）に示すように、弾性積層体２の取付プレート２ａ，２ｂが、略Ｌ字型に形成されて、そのＬ字型の一端部において上型の下端面１０ｄ若しくはパッド１２の側部上面１２ｂにネジ孔が設けられ、ボルト１７で固定される連結方法である。
【００１８】
この場合には、弾性積層体２の取付作業性を考慮して、パッド１２側に予め弾性積層体２をボルト１７で固定し、その後、上型１０にボルト１７で固定するものである。
【００１９】
また、図４（Ｂ）に示すように、上型１０の側壁面の適宜位置に左右に貫通するボルト孔１０ｅを所要数設けるようにする。この連結方法によれば、ボルト１７の締結作業が水平方向となって、作業性が向上するものである。
【００２０】
更に、図５（Ａ）に示すように、上型１０の側壁面の適宜位置に、弾性積層体２を貫通させることのできる形状及び大きさの貫通孔１０ｆを設ける。一方、パッド１２の外周側壁面１２ａに、係合用凹部１２ｃを設ける。そして、弾性積層体２の取付プレート２ｆに、前記係合凹部１２ｃに嵌合する係合凸部２ｇが設けられる。なお、この取付プレート２ｆは、前記貫通孔１０ｆを貫通できるものである。
【００２１】
また、取付プレート２ｅは、貫通孔１０ｆよりも大きく、上型１０の外周壁面にボルト１７で固定される。このような連結構造により、上型１０とパッド１２との上下方向の位置を合わせて、貫通孔１０ｆに弾性積層体２を取付プレート２ｆから先に挿通させて、係合用凹部１２ｃに係合凸部２ｇを嵌合させる。ボルト１７で前記取付プレート２ｅを固定するものである。よって、上型１０の外側からだけの取付作業で済むことになり、取付作業性ばかりでなく交換作業等のメンテナンス性が向上するものである。
【００２２】
図５（Ｂ）に示す連結方法は、弾性積層体２の取付プレート２ｈをＬ字型にするとともに、上型１０の下部に切欠き部１０ｇを設けて、前記前記取付プレート２ｈの一端部と前記切欠き部１０ｇとを係止させ、鉄製又は鋼製の固定プレート１８により、ボルト１７で下から固定し、間接的に取り付ける構成である。
【００２３】
また、図６（Ａ），（Ｂ）に示すように、上型１０の側壁面の適宜位置に、弾性積層体２及び取付プレート２ｉを貫通させることのできる形状及び大きさの貫通孔１０ｈを設ける。前記取付プレート２ｉは、横幅が弾性積層体２の本体部分とほぼ同じ寸法であるが、上下方向の高さ寸法は大きくなっていて、貫通孔１０ｈを通して取付位置の部分である上下部分が直接見えるようになっている。この上下部分に、ボルト１７をパッド１２に固定作業するためのボルト用貫通孔が設けられる。
【００２４】
また、上型１０側の取付プレート２ｊは、図示のように、弾性積層体２の本体部分の横幅よりも長く前記貫通孔１０ｈを水平方向に跨ぐ長さであり、上下方向の高さ寸法は、ほぼ同じかそれよりも小さい。前記取付プレート２ｉの上下部分を隠さないようにしてボルト１７の締結作業を確保するため、当該取付プレート２ｉの取付位置の部分を避けた形状と大きさに形成されている。
【００２５】
この連結方法では、連結作業において、上型１０の側壁面から貫通孔１０ｈを通して、弾性積層体２を水平方向で取付け作業及び交換作業が可能となり、メンテナンス等の作業性が向上する。
【００２６】
【発明の効果】
上記説明したように、本発明に係るプレス金型は、プレス金型における、上型とパッドとの連結構造において、前記上型の内側側壁面と、前記パッドの外周側壁面との間に弾性積層体を介して、当該上型とパッドとの両者を連結するという、従来において類を見ない連結構造となり、従来のパッド支持用のサイドピンが不要となるとともに、スライドプレートも不要となって、部品点数が大幅に削減される。
また、前記弾性積層体がパッドの外周側壁面に取り付けられるので、パッドの外周縁部において押圧力が発生し、素材の加工において、その加工部分である素材の外周部に近いところに、均一な押圧力が加わるようになる。よって、プレス金型のプレス方法として好ましいものとなる。
【００２７】
また、前記サイドピン等の部品点数の削減に伴い、パッド側の取付構造も簡易になり、パッドの製造コストが大幅に低減される。また、パッド全体の軽量化も可能となる。
更に、パッドを弾性積層体で支持するので、従来の課題であったサイドピンでの衝突音が解消されて、騒音が著しく低減される。工場周囲への騒音公害対策として大きく貢献する。
【００２８】
弾性積層体の取付構造において、弾性積層体の取付プレートは、略Ｌ字型に形成されて、そのＬ字型の一端部において上型の下端面若しくはパッドの側部上面に固定されることにより、簡易な取付構造にすることができる。また、弾性積層体の取付プレートのうち、パッド側の取付プレートは、パッドの外周壁面に設けた係合用凹部に嵌合する係合凸部が設けられていることで、パッド側のボルト締結作業が省略されて、取付作業が簡略化される。
【００２９】
更に、上型の側壁に内外に貫通されると共に弾性積層体を貫通させることのできる形状と大きさに形成された貫通孔が設けられ、前記弾性積層体の取付プレートのうち上型側の取付プレートは、前記貫通孔を跨ぐと共にパッド側の取付プレートの取付位置の部分を避けた形状と大きさに形成されていることで、上型の外側から弾性積層体の取り付け作業が可能となり、取付作業性及びその後のメンテナンス性も向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るプレス金型１の構成を示す、概略平面図（Ａ）、概略正面図で下死点における状態図（Ｂ）、同上死点での状態図（Ｃ）、弾性積層体２の断面図（Ｄ）である。
【図２】同本発明に係るプレス金型１の上死点での正面図である。
【図３】同本発明に係るプレス金型１の下死点での正面図である。
【図４】弾性積層体２の連結構造を示す実施例図（Ａ），（Ｂ）である。
【図５】同弾性積層体２の連結構造を示す実施例図（Ａ），（Ｂ）である。
【図６】同弾性積層体２の連結構造を示す正面図（Ａ）と断面図（Ｂ）である。
【図７】従来例に係るプレス金型の平面図（Ａ）と、正面図（Ｂ）である。
【図８】同従来例に係るプレス金型の使用状態における正面図である。
【符号の説明】
１            プレス金型、        ２              弾性積層体、
２ａ，２ｂ    取付プレート、      ２ｃ            積層面、
２ｆ          取付プレート、      ２ｇ            係合凸部、
２ｈ          取付プレート、      ２ｉ            取付プレート、
２ｊ          取付プレート、
１０          上型、              １０ａ          側壁面、
１０ｂ        孔開け用工具、      １０ｃ          切断用の工具、
１０ｄ        上型の下端面、      １０ｅ          ボルト孔、
１０ｆ        貫通孔、            １０ｇ          切欠き部、
１０ｈ        貫通孔、            １１            弾性部材、
１２          パッド、            １２ａ          外周側壁面、
１２ｂ        側部上面、          １２ｃ          係合用凹部、
１３          下型、              １４            素材、
１５          スライドプレート、  １６            サイドピン、
１７          ボルト、            １８            固定プレート。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2004167552.tif 000007
【図６】
2004167552.tif 000008
【図７】
2004167552.tif 000009
【図８】
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