(57)【要約】【課題】中仕切り壁の収納時においても、荷物搬出入時の作業性が良く、積載効率の低下しない中仕切り壁の収納性に優れた冷凍車又は冷蔵車の荷箱を提供する。【解決手段】荷箱内を複数の空間に仕切る中仕切り壁４を収納可能な収納部３が、内壁面内１０に設けられていることを特徴とする。【選択図】　　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷箱内を複数の空間に仕切る中仕切り壁を収納可能な収納部が、内壁面内に設けられていることを特徴とする冷凍車又は冷蔵車の荷箱。
【請求項２】
前記収納部に収納可能な中仕切り壁を備えたことを特徴とする請求項１に記載の冷凍車又は冷蔵車の荷箱。
【請求項３】
前記中仕切り壁が、少なくとも２枚以上のパネルで構成されていることを特徴とする請求項２に記載の冷凍車又は冷蔵車の荷箱。
【請求項４】
前記中仕切り壁を前記収納部に収納したときに、前記中仕切り壁の壁面と前記内壁面とが略面一となることを特徴とする請求項２又は３に記載の冷凍車又は冷蔵車の荷箱。
【請求項５】
前記荷箱の後部側に前記収納部が設けられ、前記収納部より荷箱前方側にガイドレールが設けられるとともに、前記中仕切り壁に前記ガイドレール内を移動可能なガイドローラが取り付けられ、前記中仕切り壁が前記ガイドレールに沿って前記荷箱内を前後方向に移動可能であることを特徴とする請求項２乃至４のいずれかに記載の冷凍車又は冷蔵車の荷箱。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、冷凍車又は冷蔵車の荷箱であって、特に、荷箱内を複数の空間に仕切る中仕切り壁の収納性に優れた冷凍車又は冷蔵車の荷箱に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、冷凍車又は冷蔵車の荷箱を、前後方向の任意の位置で仕切る中仕切り壁を用いて、冷凍室、冷蔵室、常温室のように用途に応じて仕切ることが行われている。また、中仕切り壁によって仕切る位置も荷の量に応じて決めることができる。このように中仕切り壁を設置することにより荷物室を効率よく使用し、輸送効率を上げ経済的に冷凍車又は冷蔵車を運用することが行われるようになっている。
【０００３】
この中仕切り壁としては、例えば、特開２０００−１０８７７４号公報や、特開２００２−１０４５８０号公報に記載されているもの等、多数のものが知られている。これら中仕切り壁は、使用しないときは、荷箱内で側壁に沿わせたり、あるいは跳ね上げて天井に沿わせたりして収納されている。このため、荷箱内に荷物を搬入する際に邪魔になり、作業効率の低下をもたらす要因の一つとなっている。また、荷物の積載効率が低下するとともに、冷気循環の弊害になるという問題もあった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、これら問題を解決するためになされたものであり、中仕切り壁の収納時においても、荷物搬出入時の作業性が良く、積載効率の低下しない中仕切り壁の収納性に優れた冷凍車又は冷蔵車の荷箱を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するための本発明の請求項１に記載の冷凍車又は冷蔵車の荷箱は、荷箱内を複数の空間に仕切る中仕切り壁を収納可能な収納部が、内壁面内に設けられていることを特徴とする。
【０００６】
このような構成によると、中仕切り壁が壁面内に収納される。このため、荷物の搬出入時に中仕切り壁が邪魔にならず、作業効率が低下することがない。
【０００７】
また、本発明の請求項２に記載の冷凍車又は冷蔵車の荷箱は、請求項１において、前記収納部に収納可能な中仕切り壁を備えたことを特徴とする。
【０００８】
このような構成によると、中仕切り壁が荷箱壁面の一部となるため、収納部を設けることにより減少する壁面の断熱性が、中仕切り壁によって補われる。中仕切り壁の使用時は、収納部の断熱性は減小しているが、その空間には保冷若しくは常温の荷物を積載することにより、問題とはならない。
【０００９】
また、本発明の請求項３に記載の冷凍車又は冷蔵車の荷箱は、請求項２において、前記中仕切り壁が、少なくとも２枚以上のパネルで構成されていることを特徴とする。
【００１０】
このような構成によると、中仕切り壁が２枚以上に分割されているため、中仕切り壁の使用時や収納時の操作性が良い。また、中仕切り壁が１枚の場合と比べて、荷箱前後方向における収納部の長さを小さくすることができる。
【００１１】
また、本発明の請求項４に記載の冷凍車又は冷蔵車の荷箱は、請求項２又は３において、前記中仕切り壁を前記収納部に収納したときに、前記中仕切り壁の壁面と前記内壁面とが略面一となることを特徴とする。
【００１２】
このような構成によると、荷物の搬出入時に中仕切り壁が邪魔にならず、作業効率が低下することがない。また、荷物の積載効率が低下することもなく、中仕切り壁を使用しないときの冷気循環の妨げともならない。
【００１３】
また、本発明の請求項５に記載の冷凍車又は冷蔵車の荷箱は、請求項２乃至４のいずれかにおいて、前記荷箱の後部側に前記収納部が設けられ、前記収納部より荷箱前方側にガイドレールが設けられるとともに、前記中仕切り壁に前記ガイドレール内を移動可能なガイドローラが取り付けられ、前記中仕切り壁が前記ガイドレールに沿って前記荷箱内を前後方向に移動可能であることを特徴とする。
【００１４】
このような構成によると、ガイドレールに沿って中仕切り壁を任意の位置に移動することが可能となり、操作が簡単になる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る冷凍車又は冷蔵車の荷箱の実施形態の一例について、図面を参照しつつ説明する。
【００１６】
図１乃至図４は、本発明に係る冷凍車又は冷蔵車の荷箱の第１の実施形態例を示す模式図である。
【００１７】
図１に示すように、本実施形態例に係る冷凍車又は冷蔵車１は、荷物を積載する冷凍又は冷蔵機能を備えた荷箱２が設けられ、この荷箱２内を前後方向に進退自在に移動し、荷箱２内を前後に仕切る中仕切り壁４と、この中仕切り壁４を収納する収納部３とを有している。この収納部３は、荷箱２の天井壁面１０内に設けられている。
【００１８】
収納部３は、図１に示すように、天井壁面１０の一部から中仕切り壁４の肉厚と略同等の厚みを除き、他の部分の天井壁面１０の肉厚よりも薄く形成されている。このため、収納部３に中仕切り壁４が収納されたときには、天井壁面１０と中仕切り壁４の壁面とが略面一な状態となるようになっている。これによって、中仕切り壁４が収納部３に収納されている状態では、中仕切り壁４が荷箱２内で出っ張ることがなく、荷物の搬出入時に邪魔となることがない。また、荷箱２全体を冷凍又は冷蔵状態とした場合であっても、荷箱２内の冷気の循環の妨げとなることもない。
【００１９】
図２に示すように、荷箱２の天井壁面１０には、荷箱２の長手方向に沿って２本のガイドレール５が設けられている。このガイドレール５内にはガイドローラ６が走行可能に設置されている。
【００２０】
このガイドローラ６には、図３及び図４に拡大して示すように、ヒンジ７が取り付けられており、このヒンジ７を介して中仕切り壁４が設けられている。
【００２１】
これによって、中仕切り壁４は、図１に示すように、ヒンジ７によって収納部３から下方に回転することができる。そして、回転した状態（図中の破線で示す状態）でガイドレール５に沿って荷箱２内を前後に移動することができ、任意の位置で荷箱２内を仕切ることができる。また、この逆の手順で収納部３に収納することもできる。
【００２２】
中仕切り壁４は、本実施形態例に示すように、１枚のパネルであっても良いし、複数のパネルに分割されていても良い。複数に分割されている方が、作業性に優れるため好ましい。また、中仕切り壁４としては、その構造は、特に限定されるものでなく、例えば、特開２０００−１０８７７４号公報や、特開２００２−１０４５８０号公報に記載の構造の中仕切り壁を用いることができる。
【００２３】
また、収納部３は、本実施形態例に示すように、天井壁面１０以外に、例えば、側壁面１１、前壁面１２、後壁面１３のいずれにも設けることができる。
【００２４】
また、ガイドレール５は、本実施形態例に示すように２本のみでなく、中仕切り壁４の枚数や重量によって適宜その本数を選択することができる。また、ガイドレール５は、壁面内に埋設すると、壁面から突出せず邪魔になることがない。
【００２５】
次に、本発明に係る冷凍車又は冷蔵車の荷箱の第２の実施形態例について、図５乃至図７により説明する。なお、図５乃至図７において、図１乃至図４と同一部品は、同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００２６】
本実施形態例においては、中仕切り壁４が、２枚のパネルからなる中仕切り壁４ａ，４ｂに分割されており、各中仕切り壁４ａ，４ｂの収納部３は、荷箱２の両側の側壁面１１内にそれぞれ収納部３ａ，３ｂとして設けられている（図６参照）。
【００２７】
本実施形態例における収納部３ａ，３ｂは、荷箱２の後部側の側壁面１１を前述の収納部３と同様に、中仕切り壁４ａ，４ｂと略同等の厚みを除き、他の部分の側壁面１１の肉厚よりも薄く形成されている。このため、各収納部３ａ，３ｂに中仕切り壁４ａ，４ｂがそれぞれ収納されたときには、側壁面１１と中仕切り壁４ａ，４ｂの壁面とが略面一な状態となるようになっている。なお、側壁面１１に図示していないが、ラッシングレール等が設けられている場合は、ラッシングレールをかわし、中仕切り壁４ａ、４ｂを横倒し状態で収納できるように、各収納部３ａ，３ｂを形成することもできる。
【００２８】
本実施形態例における中仕切り壁４ａ，４ｂにも、前述同様に、例えば、特開２０００−１０８７７４号公報や、特開２００２−１０４５８０号公報に記載の構造の中仕切り壁を用いることができる。また、本実施形態例における中仕切り壁４ａ，４ｂは２枚のパネルに分割されたものであるが、分割数は、２枚に限らず、３枚、４枚等複数に分割されたものであっても良い。
【００２９】
図８に本発明に係る冷凍車又は冷蔵車の荷箱の第３の実施形態例を示す。なお、同図において、前述の図１乃至図７と同一部品については同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００３０】
本実施形態例における収納部３は、荷箱２の両側の側壁面１１にそれぞれ２ヶ所ずつ設けられている。中仕切り壁４ｃ，４ｄ，４ｅ，４ｆは、それぞれの収納部３ｃ，３ｄ，３ｅ，３ｆに回転可能に固定されており、使用するときは荷箱２の前側か後側のいずれかを回転させて荷箱２内を仕切ることができる。なお、これら収納部３ｃ，３ｄ，３ｅ，３ｆ及び中仕切り壁４ｃ，４ｄ，４ｅ，４ｆは、本実施形態例に示すように２ヶ所に限定されるものでなく、複数箇所に設けることもできる。また、中仕切り壁４には、一枚のパネルから形成されたものを使用することもできる。この場合、収納部３は、いずれか一方の側壁面１１に形成する。
【００３１】
【発明の効果】
本発明は、以上のように構成されており、中仕切り壁を使用しないときは、荷箱内の壁面内に収納されるため、荷物の搬出入時に邪魔になることがなく、作業効率が低下することがない。さらに、中仕切り壁自体の断熱性によって、収納時の荷箱壁面の断熱性も損なわれることがなく、荷箱内の冷気循環を妨げることもないという効果を得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る冷凍車又は冷蔵車の荷箱の第１の実施形態例の側面からの模式断面図である。
【図２】本発明に係る冷凍車又は冷蔵車の荷箱の第１の実施形態例の後面からの模式断面図である。
【図３】図１におけるＡ部の拡大模式図である。
【図４】図２におけるＢ部の拡大模式図である。
【図５】本発明に係る冷凍車又は冷蔵車の荷箱の第２の実施形態例の側面からの模式断面図である。
【図６】本発明に係る冷凍車又は冷蔵車の荷箱の第２の実施形態例の上面からの模式断面図である。
【図７】本発明に係る冷凍車又は冷蔵車の荷箱の第２の実施形態例の後面からの斜視模式断面図である。
【図８】本発明に係る冷凍車又は冷蔵車の荷箱の第３の実施形態例の上面からの模式断面図である。
【符号の説明】
１　冷凍車又は冷蔵車
２　荷箱
３　収納部
４　中仕切り壁
５　ガイドレール
６　ガイドローラ
７　ヒンジ
１０　天井壁面
１１　側壁面
１２　前壁面
１３　後壁面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2004026063.tif 000009
【図８】
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