(57)【要約】【目的】貨物自動車用カバーシート等の鳩目への取付け及びそれからの取り外しが容易迅速に行なえるシート留具を提供する。【解決手段】二つに折り曲げた伸縮性丸紐２の両端部に金属製止め輪３を嵌め込んでかしめ、この止め輪３に、カバーシート等の鳩目に掛止可能なフック部４及び環状取付部５を形成した掛止部材６の環状取付部５を回転可能に嵌め込んでなるもので、掛止部材６は、丸紐２と平行な姿勢の時にフック部４の開口部が丸紐２の両端部で閉鎖される閉鎖位置と、閉鎖位置から掛止部材６を横向きに回転させることによりフック部４の開口部が開放される開放位置とに位置変更可能であり、丸紐２の折り曲げ部１１が自動車荷台等に設けてある被掛止部に掛止可能となっている。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
二つに折り曲げた伸縮性丸紐の両端部に金属製止め輪を嵌め込んでかしめ、このかしめた止め輪の中央部に、先端側がシート側の鳩目に掛止可能なフック部を形成し且つ基端側が環状取付部を形成した掛止部材の基端側環状取付部を回転可能に嵌め込んでなるもので、掛止部材は、丸紐と平行姿勢の時にフック部の開口部が丸紐の両端部で閉鎖される閉鎖位置と、この閉鎖位置から掛止部材を横向きに回転させることによってフック部の開口部が開放される開放位置とに位置変更可能であり、丸紐の折り曲げ部が自動車荷台等の被掛止部に掛止可能となっているシート留具。
【請求項２】
二つに折り曲げた丸紐の両端部に夫々合成樹脂製のキャップを嵌着してなる請求項１に記載のシート留具。
【請求項３】
二つに折り曲げた丸紐には、その折り曲げ部分に輪っかを形成するためのスライドリングをスライド可能に嵌め込んでなる請求項１又は２に記載のシート留具。
【請求項４】
掛止部材は、１本の線材を折曲加工してフック部及び環状取付部を形成すると共に、環状取付部の口を開閉可能としたものからなる請求項１〜３の何れかに記載のシート留具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、貨物自動車の荷台にかけられるカバーシートを荷台下部に留め付けたり、各種テントを張るのに使用されるシート留具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来使用されている貨物自動車のカバーシート用留具は、公知文献を具体的に挙げることは出来ないが、例えばタイヤのチューブから切り取った１本の平たい帯状のゴム紐の両端部をつないで輪っかを形成したものからなり、その使用に際しては、この平帯状のゴム紐からなる輪っかを折り重ねた状態にしたものの一端部を、貨物自動車の荷台にかけられたカバーシートの鳩目に挿入して、その挿入端部を他端部側に通し入れて引っ張ることにより、当該一端部をカバーシートの鳩目に結び付け、その他端部を引っ張りながら荷台下部のフック等の被掛止部に引っ掛けるようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来のシート留具は、留具全体が平たい帯状のゴム紐からなるため、傷がつき易く、一点の傷でも直ぐに切れてしまい、切れた時は取替えができず、その全体を捨てざるを得ず、また上記のようにカバーシートの鳩目に取り付けるのに一端部をカバーシートの鳩目に挿入して、その挿入端部を他端部側に通し入れて結ぶようにするため取付けに手間がかかり、また結んだ状態からこの一端部を取り外す場合に取り外しが非常に困難となる。
【０００４】
本発明は、上記の課題に鑑み、上部で長持ちし、シート側の鳩目への取付け及びそれからの取り外しが容易迅速に行なえるシート留具を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明のシート留具１は、二つに折り曲げた伸縮性丸紐２の両端部に金属製止め輪３を嵌め込んでかしめ、このかしめた止め輪３の中央部に、先端側がシート側の鳩目Ｅに掛止可能なフック部４を形成し且つ基端側が環状取付部５を形成した掛止部材６の基端側環状取付部５を回転可能に嵌め込んでなるもので、掛止部材６は、丸紐２と平行姿勢の時にフック部４の開口部１０が丸紐２の両端部で閉鎖される閉鎖位置と、この閉鎖位置から掛止部材６を横向きに回転させることによってフック部４の開口部１０が開放される開放位置とに位置変更可能であり、丸紐２の折り曲げ部１１が自動車荷台等の被掛止部１２に掛止可能となっていることを特徴とする。
【０００６】
請求項２は、請求項１に記載のシート留具において、二つに折り曲げた丸紐２の両端部に夫々合成樹脂製のキャップ７を嵌着してなることを特徴とする。
【０００７】
請求項３は、請求項１又は２に記載のシート留具において、二つに折り曲げた丸紐２には、その折り曲げ部分に輪っか８を形成するためのスライドリング９をスライド可能に嵌め込んでなることを特徴とする。
【０００８】
請求項４は、請求項１〜３の何れかに記載のシート留具において、掛止部材６は、１本の線材を折曲加工してフック部４及び環状取付部５を形成すると共に、環状取付部５の口５ｏを開閉可能としたものからなることを特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】
図１は貨物自動車Ｔの荷台ＮにかけたカバーシートＫを本発明に係るシート留具１によって荷台Ｎの下部に留め付けた状態を示す斜視図であり、図２はシート留具１を示す斜視図である。このシート留具１は、二つに折り曲げた伸縮性のある丸紐２の両端部に金属製の止め輪３を嵌め込んでめがね状にかしめ、このかしめた止め輪３の中央部に、先端側がカバーシートＫの鳩目Ｅに掛止可能なフック部４を形成し且つ基端側が環状取付部５を形成した掛止部材６の基端側環状取付部５を回転可能に嵌め込むことによって形成されたもので、二つに折り曲げた丸紐２の両端部には合成樹脂製のキャップ７，７が嵌着され、またその折り曲げ部分に輪っか８を形成するためのスライドリング９がスライド可能に嵌め込まれている。
【００１０】
図３の（ａ）は掛止部材６の斜視図、（ｂ）は掛止部材６の正面図、（ｃ）は掛止部材６の側面図、（ｄ）は掛止部材６の環状取付部５を開放させた状態を示す正面図である。この掛止部材６は、１本の線材を折曲加工して一体形成されたもので、所要長さの１本の線材を二つに折り曲げ、その一方の折曲体６ａの一端部を内向きＣ字状に形成すると共に他方の折曲体６ａの一端部を逆内向きＣ字状に形成して、両内向きＣ字状部５ａ，５ａによって円環状の環状取付部５を形成し、また両折曲体６ａ，６ａの他端部側を略Ｕ字状に折り曲げてフック部４を形成し、常時は線材のばね力によって環状取付部５の口５ｏを閉じていて、図３の（ｄ）に示すように、両折曲体６ａ，６ａの一端部同士を対向方向に押えつけるようにすることにより、両内向きＣ字状部５ａ，５ａが互いに離間して環状取付部５の口５ｏが開放し、この開放した状態で止め輪３の中央部に嵌め込むことができるようになっている。
【００１１】
丸紐２は、外径が６ｍｍ程度の丸ゴム紐からなるもので、図４の（ｂ）に示すように、多数本の糸状ゴム材２ｏを束ねた芯材２１ａと、この芯材２１ａを被覆している布状外皮材２ｂとによって形成されたもので、丈夫で長持ちする紐である。この布状外皮材２ｂは、種々の色のものを使用できるから、使用者にとって好みに応じたカラーを楽しむことができる。
【００１２】
上記のように構成されるシート留具１の製作方法について説明すると、先ず、図４の（ａ）に示すように丸紐２の両端部に夫々キャップ７を嵌着する。このキャップ７は、丸紐２の端部からの止め輪３の離脱を阻止すると共に、丸紐２の端部のほつれを防止し、更には丸紐２端部の外観上の体裁を良くするためのものであって、丸紐２に外嵌可能な例えばポリエチレン製のチューブを所要長さにカットしたチューブカット片からなり、このカットチューブ片７を丸紐２の端部に接着剤を介して嵌め込んだ後、このカットチューブ片７を加熱して熱収縮させることにより丸紐２の端部に嵌着されようになっている。図４の（ｂ）に示すように、熱収縮したカットチューブ片７の先端部７ａは丸紐２の先端面の外周部を覆うようになる。尚、接着剤は丸紐２の端部に塗布しておくとよい。このカットチューブ片７は、上記のように接着剤を介して丸紐２の端部に嵌着されるため丸紐２に対して強固に固着され、それにより丸紐２の端部からの止め輪３の離脱を確実に阻止することができる。
【００１３】
丸紐２の両端部に夫々キャップ７を嵌着したならば、この丸紐２を掛止部材６の折曲体６ａ，６ａ間に挿通しておく（図５の（ａ）参照）。この後に、図５の（ａ）に示すように、丸紐２を二つに折り曲げて両端部を揃えた状態で、その両端部に金属製止め輪３を嵌め込む。この止め輪３としては、楕円形を成すアルミ製の止め輪を使用する。しかして、このアルミ製止め輪３を、丸紐２の両端部にキャップ７，７の後端部を覆うように（図５の（ｂ）参照）嵌め込んだ後、この止め輪３を適当なかしめ具を用いて、図５の（ｃ）に示すようなめがね状にかしめ、これによりアルミ製の止め輪を二つに折り曲げた丸紐２の両端部に強固に固着する。この場合、止め輪３がアルミ製であるため、かしめ加工を容易に行なうことができる。
【００１４】
また、二つに折り曲げた丸紐２の折り曲げ部分に輪っか８を形成するためのスライドリング９を嵌め込む。このリング９は、図５の（ｄ）に示すように、丸紐２の二つ折り部分を強く押し曲げた状態にすれば、容易に嵌め込むことができる。尚、このスライドリング９は、掛止部材６の取付後に嵌め込むようにしてもよい。
【００１５】
上記のように二つに折り曲げた丸紐２の両端部に止め輪３を嵌め込んで、めがね状にかしめた後、先に丸紐２に取り付けておいた掛止部材６の基端側環状取付部５を、めがね状にかしめた止め輪３の中央凹部３ｏ（図５の（ｃ）参照）に回転可能に嵌め込む。この掛止部材６の嵌め込みに際しては、掛止部材６の両折曲体６ａ，６ａの一端部同士を図３の（ｄ）に示すように押えつけて両内向きＣ字状部５ａ，５ａを互いに離間させ、環状取付部５の口５ｏを開かせた状態にすることによって、この環状取付部５を止め輪３の中央凹部３ｏに容易に嵌め込むことができる。
【００１６】
こうして環状取付部５を止め輪３の中央凹部３ｏに嵌め込んだ掛止部材６は、図６の（ａ），（ｂ）に示すように丸紐２の長手方向と平行な姿勢の時にフック部４の開口部１０が丸紐２の両端部７，７により閉鎖される閉鎖位置と、図６の（ｃ）に示すように掛止部材６を仮想線図示の閉鎖位置から横向き姿勢となるように９０°回転させることによりフック部４の開口部１０が開放される開放位置とに位置変更可能であって、通常は閉鎖位置にある。尚、丸紐２の折り曲げ部１１は、自動車荷台Ｎ側に突設してあるフック等の被掛止部１２に掛止されるようになっている。
【００１７】
上記のようにして製作される本発明のシート留具１の使用にあたって、図１に示すように貨物自動車Ｔの荷台ＮにかけたカバーシートＫの鳩目Ｅに掛止部材６のフック部４を掛止する時は、通常の閉鎖位置から掛止部材６を丸紐２の長手方向に対し横向きに９０°回転させて開放位置に位置変更することにより、図７に示すようにフック部４の開口部１０が開放されるから、この開放位置で掛止部材６のフック部４をカバーシートＫの鳩目Ｅに容易に掛止させることができる。
【００１８】
こうしてフック部４をカバーシートＫの鳩目Ｅに掛止させた後は、丸紐２側を下方へ引っ張れば、必然的に掛止部材６が丸紐２側に対し９０°回転して元の閉鎖位置に戻り、しかしてそのまま丸紐２を引っ張った状態でその折り曲げ部１１を、荷台Ｎの下部に設けてあるフック等の被掛止部１２に掛止すればよい。この際、スライドリング９を丸紐２の折り曲げ部１１近くまでスライドさせて図示のように輪っか８を形成することにより、貨物自動車の走行中の振動等によって、被掛止部１２に掛止した丸紐２の折り曲げ部１１が被掛止部１２から離脱するおそれがなくなり、より安全性が確保される。尚、シート留具１の製作時に、二つに折り曲げた丸紐２の両端部に金属製止め輪３を嵌め込んでかしめる際、二つに折り曲げた丸紐２の片側を例えば９０°程度捩じった状態でかしめれば、丸紐２の折り曲げ部１１側に形成される輪っか８の開口面を丸紐２の両端部の折り重ね方向と直交する状態とすることができるので、折り曲げ部１１を被掛止部１２に掛止させ易くすることができると共に、その被掛止部１２から外れ難くすることができる。
【００１９】
上記のように掛止部材６のフック部４をカバーシートＫの鳩目Ｅに掛止し、丸紐２の折り曲げ部１１を荷台Ｎ側の被掛止部１２に掛止した状態から、このシート留具１を取り外す時は、上記した手順の逆の手順を行なえばよい。即ち、丸紐２の折り曲げ部１１を下方へ強く引っ張りながら、この折り曲げ部１１を荷台Ｎ側の被掛止部１２から外し、そして掛止部材６を丸紐２側に対し横向きに９０°回転させて開放位置とした後、掛止部材６をカバーシートＫの鳩目Ｅから取り外せばよい。
【００２０】
以上説明したように、本発明に係るシート留具１は、伸縮性の丸紐２からなるため、容易に破損したり、切れてしまうおそれがなく、長期に亘って正常な状態で使用できるものである。そして特にこのシート留具１によれば、二つに折り曲げた伸縮性のある丸紐２の両端部に金属製の止め輪３を嵌め込んでかしめ、この止め輪３に、先端側がカバーシートＫの鳩目Ｅに掛止可能なフック部４を形成し且つ基端側が環状取付部５を形成した掛止部材６の環状取付部５を回転可能に嵌め込むことによって形成されたものであるから、このシート留具１を使用するにあたり、掛止部材６を丸紐２に対し回転して開放位置にすれば、そのフック部４をカバーシートＫの鳩目Ｅに簡単容易に掛止させることができ、掛止後は掛止部材６を丸紐２を引っ張ることよって、掛止部材６が閉鎖位置に戻り、その位置を維持するから、使用中にフック部４が鳩目Ｅから離脱することがない。またフック部４を鳩目Ｅから外す際には、丸紐２の折り曲げ部１１を荷台Ｎの被掛止部１２から外した後、掛止部材６を閉鎖位置から開放位置に回転すれば、そのフック部４を鳩目Ｅから簡単に外すことができる。
【００２１】
以上の実施形態は、貨物自動車Ｔの荷台にかけたカバーシートを荷台の下部に留めつけるシート留具１について説明したが、このシート留具１は、貨物自動車のカバーシートのみならず、キャンプその他に使用されるテント（シート材で形成されている）を所定の場所に張る際の留具として使用可能である。
【００２２】
【発明の効果】
請求項１に係る発明のシート留具は、伸縮性の丸紐からなるため、従来の平たい帯状のゴム紐のように、容易に破損したり切れてしまうおそれがなく、長期に亘って正常な状態で使用できる。また、使用の際には、掛止部材を丸紐に対し回転して開放位置にすれば、そのフック部をシート側の鳩目に簡単容易に掛止させることができ、掛止後は掛止部材を丸紐を引っ張ることよって、掛止部材が閉鎖位置に戻って、その位置を維持するから、使用中に鳩目から外れることがなく、またフック部を鳩目から外す時は、丸紐の折り曲げ部を自動車荷台等のにある被掛止部から外した後、掛止部材を閉鎖位置から開放位置に回転させれば、そのフック部を鳩目から簡単に外すことができる。
【００２３】
請求項２に係る発明のシート留具のように、二つに折り曲げた丸紐の両端部に夫々合成樹脂製のキャップを嵌着することにより、丸紐の端部からの止め輪の離脱が阻止されると共に、丸紐の端部のほつれが防止され、更に丸紐端部の外観上の体裁が良くなる。
【００２４】
請求項３に係る発明のシート留具のように、二つに折り曲げた丸紐に、その折り曲げ部分に輪っかを形成するためのスライドリングをスライド可能に嵌め込んでおけば、振動等によって、被掛止部に掛止した丸紐の折り曲げ部がその被掛止部から離脱することがなく、安全性を確保できる。
【００２５】
請求項４に係る発明のシート留具のように、掛止部材が、１本の線材を折曲加工してフック部及び環状取付部を形成すると共に、環状取付部の口を開閉可能としたものからなる場合は、掛止部材の製作が簡単容易で、そのコストを安くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】貨物自動車の荷台にかけたカバーシートを本発明に係るシート留具によって荷台の下部に留めた状態を示す斜視図である。
【図２】シート留具を示す斜視図である。
【図３】（ａ）は掛止部材の斜視図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図、（ｄ）は環状取付部の口を開いた状態の正面図である。
【図４】（ａ）は丸紐の両端部にキャップを取り付ける状態を示す斜視図、（ｂ）はキャップを取り付ける状態の拡大詳細図である。
【図５】二つに折り曲げた丸紐の両端部に止め輪を嵌め込む状態を示す斜視図、（ｂ）は止め輪を嵌め込んだ丸紐の両端部の拡大図、（ｃ）は（ｂ）のＸ−Ｘ線断面図である。
【図６】（ａ）は掛止部材が閉鎖位置にあるシート留具の側面図、（ｂ）は同じく掛止部材が閉鎖位置にあるシート留具の正面図、（ｃ）は掛止部材が開放位置にあるシート留具の正面図である。
【図７】シート留具の使用状態を示す斜視図で、掛止部材を開放している状態を示す。
【図８】シート留具の使用状態を示す斜視図で、掛止部材を閉鎖してカバーシートを自動車荷台に留め付けた状態を示す。
【符号の説明】
１                  シート留具
２                  丸紐
３                  止め輪
４                  掛止部材のフック部
５                  掛止部材の環状取付部
６                  掛止部材
７                  キャップ
８                  輪っか
９                  スライドリング
１０                フック部の開口部
１１                丸紐の折り曲げ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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