(57)【要約】　　　（修正有）【課題】縦主リブ間の間隔を狭くすることなく、ガスの排出を円滑に行え、電池の内部抵抗の増大をもたらさない蓄電池用セパレータを提供する。【解決手段】陽極板に接する側の全面に多数条の平行する縦主リブ２を配置してなる蓄電池用セパレータであって、前記縦主リブ２間に、これら縦主リブ２と平行に延びる多数条の排気溝３を設けたことを特徴とする。更に前記縦主リブ２を配置していない面にも、前記縦主リブ２と平行に延びる多数条の排気溝４を設ける。【選択図】　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
陽極板に接する側の全面に多数条の平行する縦主リブを配置してなる蓄電池用セパレータであって、前記縦主リブ間に、これら縦主リブと平行に延びる多数条の排気溝を設けたことを特徴とする蓄電池用セパレータ。
【請求項２】
前記縦主リブを配置していない面にも、前記縦主リブと平行に延びる多数条の排気溝を設けたことを特徴とする請求項１記載の蓄電池用セパレータ。
【請求項３】
前記縦主リブを配置した面の排気溝と、前記縦主リブを配置していない面の排気溝を互い違いに配置したことを特徴とする請求項２記載の蓄電池用セパレータ。
【請求項４】
前記各排気溝の幅を０．１〜２．０ｍｍとし、１〜１０ｍｍ間隔で設けたことを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載の蓄電池用セパレータ。
【請求項５】
前記排気溝の深さを０．０５〜０．１ｍｍとしたことを特徴とする請求項１乃至４の何れかに記載の蓄電池用セパレータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、蓄電池用セパレータに関するもので、更に詳しくは、陽極板に接する側の全面に多数条の平行する縦主リブを配置してなる蓄電池用セパレータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、鉛蓄電池用セパレータとしては、特開昭５９−１５７９５２号公報に開示されるように、ポリエチレン樹脂に代表される耐酸、耐酸化性の熱可塑性樹脂を主材料として、これを陽極板に接する側の全面に多数条の平行する縦主リブが配置されるようにシート状に成形するとともに、多孔質化したものが一般に使用されている。
これを電池に適用する場合、所定長さのセパレータ材を中央で折り曲げ、その両側縁を閉じるとともに、上面に開口を有する袋状として、その内部に陽極板または陰極板を収容するようにしている。尚、前記縦主リブの方向は、充電時に電池内で発生するガスの排出を考慮して、鉛直方向に指向し、且つ、縦主リブを配した面が陽極板側になるように配置して使用される。
しかしながら、前記縦主リブ間の間隔が大き過ぎるため、縦主リブ間に大空間のガス流路が形成され、ガスが流路内を鉛直方向に円滑に流れず泡抜け性が悪く、その結果、電池の内部抵抗の増大をもたらすという不都合があった。
尚、縦主リブの間隔を小さくして、縦主リブ間に形成されるガス流路を狭くすることにより、ガスの排出を円滑にする方法も考えられるが、このように、縦主リブ間の間隔を小さくすると、セパレータが平均的に厚くなることによりセパレータ自体の内部抵抗が高くなって、結局、電池の内部抵抗の押し下げ効果が相殺されてしまうとともに、重量が重くなり生産コストを上げるという不都合が生じるので、採用できない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
そこで、本発明は、前記従来技術の不都合を解消し、縦主リブ間の間隔を狭くすることなく、ガスの排出を円滑に行え、電池の内部抵抗の増大をもたらさない蓄電池用セパレータを提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明の蓄電池用セパレータは、前記課題を解決するべく、請求項１記載の通り、陽極板に接する側の全面に多数条の平行する縦主リブを配置してなる蓄電池用セパレータであって、前記縦主リブ間に、これら縦主リブと平行に延びる多数条の排気溝を設けたことを特徴とする。
また、請求項２記載の蓄電池用セパレータは、請求項１記載の蓄電池用セパレータにおいて、前記縦主リブを配置していない面にも、前記縦主リブと平行に延びる多数条の排気溝を設けたことを特徴とする。
また、請求項３記載の蓄電池用セパレータは、請求項２記載の蓄電池用セパレータにおいて、前記縦主リブを配置した面の排気溝と、前記縦主リブを配置していない面の排気溝を互い違いに配置したことを特徴とする。
また、請求項４記載の蓄電池用セパレータは、請求項１乃至３の何れかに記載の蓄電池用セパレータにおいて、前記各排気溝の幅を０．１〜２．０ｍｍとし、１〜１０ｍｍ間隔で設けたことを特徴とする。
また、請求項５記載の蓄電池用セパレータは、請求項１乃至４の何れかに記載の蓄電池用セパレータにおいて、前記排気溝の深さを０．０５〜０．１ｍｍとしたことを特徴とする。
【０００５】
【発明の実施の形態】
本発明の蓄電池用セパレータは、陽極板に接する側の全面に多数条の平行する縦主リブを配置してなる蓄電池用セパレータであって、前記縦主リブ間に、これら縦主リブと平行に延びる多数条の排気溝を設ける必要がある。この縦主リブ間に設けられた多数条の排気溝によって、ガス流が摩擦抵抗を受けにくくなり電池内での発生ガスが乱流状態となることなく、円滑に案内され、外部に排出されることとなる。
【０００６】
前記排気溝は、少なくとも、縦主リブが配置してある面に設けることが必要であるが、前記縦主リブを配置していない面にも設けることで、電池全体のガス排出性が向上し、電池の内部抵抗の増大をより抑えることができるものとなる。
尚、この場合、セパレータの強度を弱めないようにするために、前記縦主リブを配置した面の排気溝と、前記縦主リブを配置していない面の排気溝を、互いに重ねることなく、互い違いに配置することが好ましい。
【０００７】
前記各排気溝は、その幅を０．１〜２．０ｍｍとし、１〜１０ｍｍ間隔で設けることが好ましい。これは、その幅を０．１ｍｍ未満とすると、発生したガスの大きさより溝幅が小さいため、排気溝としての機能を果たせなくなるからである。また、２．０ｍｍを超えると、本要求の溝の深さに対してみると、溝形状が平面に近くなり発生ガスを誘導する排気溝としての効果が小さくなるからである。
【０００８】
また、前記排気溝の深さは、０．０５〜０．１ｍｍとすることが好ましい。これは、その深さを０．０５ｍｍ未満とすると、平面形状との差がなくなり、発生したガスを導く溝としての機能がなくなるためである。また、０．１ｍｍを超えると、セパレータのベース厚さが、通常の鉛蓄電池用で約０．２ｍｍのため、セパレータの強度を大幅に低下させたり、ピンホール・破れの発生が増えたり、さらには、電池使用時に受ける酸化力によってセパレータ基材に局部的な穴や亀裂を発生させ易くなったりするからである。
【０００９】
前記蓄電池用セパレータは、例えば、従来から周知の次のような方法により簡単に製造することができる。熱可塑性樹脂と無機粉体と可塑剤と必要に応じて添加剤を添加して混合し、押出機により加熱溶融・混練しながらシート状に押し出すとともに、該シートを成形ロール間に通し、所定の縦主リブおよび排気溝を形成されたシートに成形する。次に、該シートを有機溶剤の槽に浸漬し該シート中に含まれる可塑剤の一部または全量を抽出除去してシートを多孔質化し、乾燥して、前記蓄電池用セパレータを得る。
【００１０】
【実施例】
次に、本発明の実施例について比較例と共に詳細に説明するが、本発明はこの例に限定されるものではない。
（実施例１）
図１は、本実施例の蓄電池用セパレータを示すもので、ポリエチレン樹脂に代表される耐酸、耐酸化性の熱可塑性樹脂を主原料として、これに無機粉体と、可塑剤を混合した原料混合物を押出成形機により押し出して、片面に縦主リブと、排気溝を形成するようにシート状に成形し、その後、該シート中の可塑剤を除去して作製されたものである。
図示のものでは、シート１は厚み０．２ｍｍに形成され、高さ０．７ｍｍの縦主リブ２が１０ｍｍ間隔で設けられ、これら縦主リブ２，２間に、幅０．５ｍｍ、深さ０．１ｍｍの排気溝３が２ｍｍ間隔で設けられている。
【００１１】
（実施例２）
図２に示すように、実施例１のシート１の縦主リブ２の設けていない面にも、前記縦主リブ１側の面に設けた排気溝３と同じ形状の排気溝４を該排気溝３と互い違いとなるように設けるようにしたこと以外は、前記実施例１と同様にして蓄電池用セパレータを作製した。
【００１２】
（比較例１）
実施例１の排気溝を設けないようにしたこと以外は、実施例１と同様にして蓄電池用セパレータを作製し、これを比較例１とした。
【００１３】
（比較例２）
比較例１の縦主リブの間隔を３ｍｍと狭くしたこと以外は、比較例１と同様にして蓄電池用セパレータを作製し、これを比較例２とした。
【００１４】
次に、前記実施例１、２並びに比較例１、２の各セパレータについて、内部抵抗を測定した。その測定結果を下記表１に示す。
【００１５】
【表１】
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【００１６】
内部抵抗の測定は、次のようにして、通電前、通電時、通電後の各電気抵抗を測定した。
［内部抵抗］
電池内でのセパレータの内部抵抗を評価するため、次のような簡易的な模擬試験方法を用いて評価した。
▲１▼　セパレータ試料を９０×９０ｍｍの大きさにカットし、これを９０Ｗ×９０Ｈ×１．０Ｔｍｍの純鉛極板２枚に挟み、ポリエチレン袋に入れる。
▲２▼　ポリエチレン袋に入れた鉛極板およびセパレータ試料を横型圧縮試験装置の加圧部に挟み、極板間隔が０．９ｍｍになるまで加圧し、両極板に直流電源およびミリオーム計の配線をつなぐ。
▲３▼　セパレータ試料および極板が浸かるまで比重１．２０（２０℃）の硫酸を前記ポリエチレン袋内に静かに注入する。
▲４▼　０．５Ａの電流を流し、通電時の抵抗値経時変化をＸ−Ｙレコーダで記録する。
▲５▼　通電３０分後の抵抗測定値を読み取り、通電中電気抵抗とする。
▲６▼　通電を打ち切り、静置５分後の抵抗測定値を読み取り、通電後電気抵抗とする。
【００１７】
表１より、通電前の電池の内部抵抗は、表裏に排気溝を付けた実施例２が最も低く、次に実施例１、比較例１で、縦主リブの本数の多い比較例２が最も内部抵抗が高い。通電中も順位は同じであるが、排気溝に沿って、速やかに発生ガスが除かれるので、実施例１、２は比較例１より内部抵抗が小さい。比較例２は、一番悪いが、若干の排出効果は見られる。通電後も、順序は同じである。
【００１８】
【発明の効果】
このように、本発明の蓄電池用セパレータによれば、陽極板に接する側の全面に多数条の平行する縦主リブを配置してなる蓄電池用セパレータの、前記縦主リブ間に、これら縦主リブと平行に延びる多数条の排気溝を設けるようにしたので、縦主リブ間の間隔を狭くすることなく、ガスの排出を円滑に行え、電池の内部抵抗の増大をもたらさない蓄電池用セパレータを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明蓄電池用セパレータの一実施例の説明図であって、（ａ）は平面図、（ｂ）は断面図を示す。
【図２】本発明蓄電池用セパレータの他実施例の説明図であって、（ａ）は平面図、（ｂ）は断面図を示す。
【符号の説明】
１　シート
２　縦主リブ
３　排気溝
４　排気溝
【図１】
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【図２】
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