(57)【要約】【課題】経済性・耐磨耗性・保全性のそれぞれに優れ、粉体原料を効率良く粉砕出来る新規な衝突式気流粉砕機を提供する。【解決手段】衝突式気流粉砕機の加速管、粉砕室内壁、粉砕室出口部分及び衝突部材の少なくともいずれかを、炭化クロムを含有するクロム合金メッキでコーティングされ、且つビッカース硬度が９００乃至１３００を満足する材質により構成する。【選択図】      なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
高圧気体により被粉砕物を搬送し加速する為の加速管と、被粉砕物を微粉砕する為の粉砕室とを有し、該粉砕室内に加速管の出口の開口面に対向して設けた衝突部材を有する衝突式気流粉砕機において、
該加速管、該粉砕室の内壁、該衝突部材又は該粉砕室の出口部分の少なくともいずれかが、表面に炭化クロムを含有するクロム合金層を有し、且つ該炭化クロムを含有するクロム合金層のビッカース硬度が９００乃至１３００であることを特徴とする衝突式気流粉砕機。
【請求項２】
該衝突部材が衝突面に突出している突出中央部と、該突出中央部で粉砕された被粉砕物の一次粉砕物を更に衝突により粉砕する為に、該突出中央部の周囲に外周衝突面を有しており、該被粉砕物又は該被粉砕物の一次粉砕物が衝突する面に炭化クロムを含有するクロム合金層を有することを特徴とする請求項１に記載の衝突式気流粉砕機。
【請求項３】
該炭化クロムを含有するクロム合金層は鍍金により形成されたことを特徴とする請求項１又は２に記載の衝突式気流粉砕機。
【請求項４】
被粉砕物を衝突させて粉砕する粉砕機に用いられる衝突部材において、被粉砕物が衝突する部分に、炭化クロムを含有し、ビッカース硬度が９００乃至１３００であるクロム含有層を有することを特徴とする衝突部材。
【請求項５】
被粉砕物を衝突させて粉砕する粉砕機に用いられる衝突部材において、該衝突部材が、突出している衝突面たる突出中央部と該突出中央部の周囲に外周衝突面を有し、該突出中央部と外周衝突面に、炭化クロムを含有し、ビッカース硬度が９００乃至１３００であるクロム合金層を有することを特徴とする衝突部材。
【請求項６】
炭化クロムを含有し、ビッカース硬度が９００乃至１３００であるクロム合金層を有する衝突部材が使用によって磨耗或いは剥離した時に、該クロム合金層の一部又は全部を除去し、炭化クロムを含有し、ビッカース硬度が９００乃至１３００であるクロム含有層を鍍金により形成することを特徴とする衝突部材の再生方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はジェット気流（高圧気体）を用い、粉体原料を粉砕する衝突式気流粉砕機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来ジェット気流を用いた衝突式気流粉砕機は、ジェット気流に粉体原料を乗せて粒子混合気流とし、加速管の出口より噴射させ、この粒子混合気流を加速管の出口前方に設けた衝突部材の衝突面に衝突させて、その衝撃力により粉体原料を粉砕するものである。衝突式気流粉砕機の一例を図１に基づいて説明する。
【０００３】
図１の衝突式気流粉砕機は、高圧気体供給ノズル２を接続した加速管３の出口１３に対向して衝突部材４を設け、加速管３に供給した高圧気体の流動により、加速管３の中途に連通させた被粉砕物供給口１から加速管３の内部に被粉砕物を導入し、これを高圧気体と共に噴射して衝突部材４の衝突面に衝突させ、その衝撃によって粉砕する様にしたものである。
【０００４】
この様な衝突式気流粉砕機において、粉砕すべき粉体は常時、各装置要素と激しく衝突している為、各装置要素の磨耗劣化を避けることは出来ない。特に、大きな負荷がかかり磨耗が激しく進行する場所は、図１の装置においては、原料が投入され高速度で移動する加速管３、原料が激しく衝突する衝突部材４の衝突面及び衝突面で粉砕された粉砕物が更に二次衝突する粉砕室内壁６、そして粉砕室出口部分５である。これらの部材が磨耗により消耗すると、粉砕効率の低下をもたらし、磨耗した不純物が製品に混入することになり好ましくない。この為に、これらの部材の構成材料として耐磨耗性に優れたアルミナ系セラミックスや、炭化ケイ素セラミック焼結体が使用されている（特許文献１参照）。しかしながら、これらのセラミックス材料は一般的に高価であり、且つ磨耗後の再生利用は困難を極め、図３のように表面が僅かにでも磨耗したら廃棄せざるを得ない。また、不注意に落下させた場合、先端部や角部が容易に欠けてしまい、取り扱いに細心の注意を要し磨耗交換等の保全作業に熟練を要した。更に、これらのセラミックス材料はその製造工程に金型が必須のため、僅かな形状変更でもその製作納期が長期に及び、結果的に価格が高価に成らざるを得なかった。このようのに、経済性や保全時作業性の面で更に良質の材料が望まれている。
【０００５】
また、衝突式気流粉砕機の耐磨耗性能向上を安価に達成させる方法として加速管、粉砕室内壁及び衝突部材等に、クロムモリブデン鋼等（ＳＣＭ４４０等）の合金鋼を母体とし、粉砕処理面にＷＣ−Ｃｏ（タングステンカーバイド−コバルト）材やＮｉ−Ｃｒ（ニッケル−クロム）材を溶射被覆後再溶融（フュージング）処理したり、或いはこれらの耐磨耗溶射材料を高速フレーム溶射（呼称ＨＶＯＦ）する方法もある（非特許文献１参照）。しかしながら、これら溶射による耐磨耗溶射被覆は、溶射された溶射材料と母材金属との分子間結合力が弱く、剥離耐磨耗性能において上記セラミックス材料に劣っていた。
【０００６】
【特許文献１】
特許第３０８５５１０号
【非特許文献１】
日本規格協会発行「溶射技術マニュアル」６９〜７４ページ
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
従って本発明の目的は、上記の様な従来技術の問題点を解決して、経済性・耐磨耗性・保全性のそれぞれに優れ、粉体原料を効率良く粉砕出来る新規な衝突式気流粉砕機を提供することである。
【０００８】
【課題を解決する為の手段】
上記目的は以下の本発明によって達成される。
【０００９】
即ち、本発明は、高圧気体により被粉砕物を搬送し加速する為の加速管と、被粉砕物を微粉砕する為の粉砕室を有し、該粉砕室内に、加速管の出口の開口面に対向して設けた衝突部材を有する衝突式気流粉砕機において、
上記加速管、粉砕室内壁、粉砕室出口部分及び衝突部材の少なくともいずれかが、炭化クロムを含有するクロム合金メッキでコーティングされ、且つビッカース硬度が９００乃至１３００を満足する材質により構成されていることを特徴とする衝突式気流粉砕機である。
【００１０】
衝突式気流粉砕機内の加速管、粉砕室内壁、粉砕室出口部分及び衝突部材の母材には、Ｓ４５Ｃなどの炭素鋼やＳＣＭ材などのクロムモリブデン鋼などが用いられることが多い。これらの母材表面をクロム合金でコーティングすることにより、表面硬さが大きく、耐摩耗性が高くなり、長寿命の部材となる。ここで、クロム合金に存在する、分子間結合力の強い炭化クロム（Ｃｒ23Ｃ6）が表層からある程度の深度以上まで、具体的には５μｍ以上の深度まで、存在することで母材表面との密着性を高め、剥離やクラックといった現象の発生頻度を極力少なくすることができる。
【００１１】
本発明において、炭化クロムを含有するクロム合金の母材表面へのコーティングは「めっき」により処理し、表面を均一かつ滑らかに仕上げ、摩擦係数を小さくして耐摩耗性を向上させることが可能となる。このようなめっき処理としては、例えば、ダイクロン処理（千代田第一工業（株））があげられる。めっき処理した後、部材の表面粗さを整えるために、バフ研磨の如き研磨処理やショットブラストの如きブラスト処理を施しても良い。
【００１２】
表面硬さがＨＶ９００乃至１３００の範囲であることにより、粉砕面の摩耗量を極力少なくすることができ、部材の交換頻度を少なくすることができる。表面硬さがＨＶ９００未満では耐摩耗性が低下し始め、また粉砕能力を向上させることができなくなる。表面硬さがＨＶ１３００を超える場合には表面が硬すぎて脆くなるため剥離・クラックが生じやすくなり、部材の交換頻度が増加し始める。
【００１３】
【作用】
衝突式気流粉砕機の加速管、粉砕室内壁、粉砕室出口部分及び衝突部材の少なくともいずれかを、炭化クロムを含有するクロム合金メッキでコーティングされ、且つビッカース硬度が９００乃至１３００を満足する材質により構成することによって、従来技術の問題点が解決され、耐摩耗性・経済性共に優れ、粉体原料を効率良く粉砕出来る新規な衝突式気流粉砕機を提供することが出来る。
【００１４】
【発明の実施の形態】
好ましい構成の衝突式気流粉砕機として図４を例示する。図４の粉砕機について説明すると、高圧気体により被粉砕物を搬送加速する為に加速管２１と、該加速管に対向して設けた衝突面を有する衝突部材３０を有し、該加速管２１がラバルノズル状をなし、該加速管２１のスロート部上流に高圧気体供給ノズル２３を配し、該高圧気体供給ノズルの外壁とスロート部２２の内壁間に被粉砕物供給口を設け、更に該加速管２１の出口に接続して設けた粉砕室の軸方向断面形状が円形状を有している。
【００１５】
被粉砕物供給筒２５より供給された被粉砕物は、中心軸を鉛直方向に配設した加速管２１の加速管スロート部２２の内壁と、中心が加速管２１の中心軸と同軸上にある高圧気体供給ノズル２３の外壁との間で形成された被粉砕物供給口２４へ到達する。一方、高圧気体は高圧気体供給口２６より導入され高圧気体チャンバー２７を経て、一本好ましくは複数本の高圧気体導入管２８を通り、高圧気体供給ノズル２３より加速管出口２９方向に向かって急激に膨脹しながら噴出する。この時、加速管スロート部２２の近傍で発生するエゼクター効果により、被粉砕物はこれと共存している気体に同伴されながら、被粉砕物供給口２４より加速管出口２９方向に向けて吸引され、加速管スロート部２２において高圧気体と均一に混合されながら急加速し、加速管出口２９に対向配置された衝突部材３０の衝突面に、粉塵濃度の偏りがなく均一な固気混合気流の状態で衝突して粉砕される。
【００１６】
図４の粉砕機において、加速管２１、衝突部材３０、粉砕室出口３３及び粉砕室内壁３２の少なくともいずれかが、炭化クロムを含有するクロム合金メッキでコーティングされ、且つビッカース硬度が９００乃至１３００を満足する材質により構成されることにより、本発明の目的が達成される。また、衝突部材の形状は、図２に示された種々の形状のものが使用可能であるが、特に粉砕効率の高い形状は、図２（ｅ）の形状である。この時、衝突部材の衝突面に突出している突出中央部１４の頂角α（°）と、外周衝突面１５の加速管の中心軸の垂直面に対する傾斜角β（°）が、
０＜α＜９０、β＞０
３０≦α＋２β≦９０
を満足する時は、非常に効率よく粉砕が行われる。尚、この形状において、突出中央部１４及び外周衝突面１５の形状は、特に限定されるものではなく、円錐状、角錐状等、適宜選定すればよい。
【００１７】
粉砕室の形状も図１及び図４の形状に限定されるものではなく、適宜設定すればよく、それに応じて粉砕室内壁の形状も最適なものを選定すればよい。
【００１８】
粉砕機そのものの構成も図４に限られたものではなく、他の好ましい構成の衝突式気流粉砕機として図１を例示する。図１の粉砕機について説明すると、高圧気体供給ノズル２を接続した加速管３の出口１３に対向して衝突部材４を設け、加速管３に供給した高圧気体の流動により、加速管３の中途に連通させた被粉砕物供給口１から加速管３の内部に被粉砕物を導入し、これを高圧気体と共に噴射して衝突部材４の衝突面に衝突させ、その衝撃によって粉砕する様にしたものである。
【００１９】
図１と図４の衝突式気流粉砕機を比較すると、図４の粉砕機の方が、被粉砕物を粉塵濃度の偏りがなく被粉砕物を均一に高圧気流中に分散させることが出来る為に、より効率よく衝突部材に衝突し、被粉砕物が粉砕効率を向上させることが出来る。即ち、図４の粉砕機では、図１の粉砕機に較べ、高圧空気と粉体の混合流の速度を落とさずに対向する衝突部材に衝突させる事が出来、その為に粉砕効率の向上と共に衝突部材の磨耗度合いも図１の粉砕機より激しい。その為に本発明で提案している部材を用いる事がより効果的である。
【００２０】
本発明において、好ましく用いられる素材としてはクロムモリブデン鋼を母体とした金属から成り、炭化クロムを含有するクロム合金メッキでコーティングされていて、且つビッカース硬度が９００乃至１３００を満足する素材を用いる事によって本発明の目的がより好ましく達成される。
【００２１】
本発明では、加速管、粉砕室内壁、粉砕室出口部分及び衝突部材各部の粉体原料が接触する表面近傍を所定の材質のもので構成する。
【００２２】
【実施例】
以下、本発明を実施例に基づいて更に具体的に説明する。
【００２３】
表１に図４の衝突式気流粉砕機を用いた場合の実施例と比較例をまとめて表したので参考にされたい。なお、表中の「コスト」は本発明の所定の材質で製作した場合を１００とし、比較例の材質を割合で表現した。
【００２４】
＜実施例１＞
図１に示す衝突式気流粉砕機を用い、衝突面形状は、加速管の長軸方向に対して垂直な平面状のものを用いた。加速管、粉砕室内壁及び衝突部材の材質として、クロムモリブデン鋼（ＳＣＭ４４０）を母材とした合金鋼から成り、炭化クロムを含有するクロム合金メッキでコーティングされていて、且つビッカース硬度が９００乃至１３００を満足する素材を用いた。
【００２５】
粉砕原料として、静電荷像現像用トナーのハンマーミル粗砕物（１ｍｍスクリーン通過品）を使用し、粉砕には、圧力０．５９ＭＰａ、風量６．０Ｎｍ3／ｍｉｎの圧縮エアーを用いた。原料を定量供給機にて２０Ｋｇ／ｈｒの割合で粉砕機に供給し、重量平均粒径８μｍの粉砕された微粉砕品が得られる条件で、ロングランテストを行った。その結果、１日当たり２４時間連続操業で１カ月間運転した後粉砕機を分解して点検したところ、加速管及び粉砕室内壁には全く磨耗の痕は見られず、衝突部材については平面状の衝突面の中央付近において、僅かながら磨耗の痕が見られた。尚、微粉砕品の粒度は常に安定していた。
【００２６】
＜実施例２＞
図４に示す衝突式気流粉砕機を用い、衝突面形状は中央部に頂角５５°の円錐状の突起を有し、その外周に加速管の中心軸の垂直面に対する傾斜角が１０°の外周衝突面を有するものを用いた。加速管、粉砕室内壁、粉砕室出口及び衝突部材の材質として、クロムモリブデン鋼（ＳＣＭ４４０）を母体とした金属から成り、炭化クロムを含有するクロム合金メッキでコーティングされていて、且つビッカース硬度が９００乃至１３００を満足する素材を用いた。
【００２７】
粉砕原料として、実施例１と同じ静電荷像現像用トナーのハンマーミル粗砕物（１ｍｍスクリーン通過品）を使用し、粉砕には、圧力０．５９ＭＰａ、風量６．０Ｎｍ3／ｍｉｎの圧縮エアーを用いた。原料を定量供給機にて４５Ｋｇ／ｈｒの割合で粉砕機に供給し、重量平均粒径８μｍの粉砕された微粉砕品が得られる条件でロングランテストを行った。その結果、１日当たり２４時間連続操業で１カ月間運転した後粉砕機を分解して点検したところ、加速管及び粉砕室内壁には全く磨耗の痕跡は見られず、衝突部材については外周衝突面付近において僅かながら磨耗の痕が見られた。尚、微粉砕品の粒度は常に安定していた。
【００２８】
＜実施例３＞
実施例３では、衝突部材が磨耗した衝突式気流粉砕機の再生例を紹介する。図４に示す衝突式気流粉砕機を用い、衝突面形状、加速管、粉砕室内壁、粉砕室出口及び衝突部材の材質は実施例２と同様にした。すなわち、衝突面形状は中央部に頂角５５°の円錐状の突起を有し、その外周に加速管の中心軸の垂直面に対する傾斜角が１０°の外周衝突面を有するものを用い、これら部材の材質はクロムモリブデン鋼を母体とした金属から成り、炭化クロムを含有するクロム合金メッキでコーティングされていて、且つビッカース硬度が９００乃至１３００を満足する素材を用いた。
【００２９】
粉砕原料として、実施例１と同じ静電荷像現像用トナーのハンマーミル粗砕物（１ｍｍスクリーン通過品）を使用し、粉砕には、圧力０．５９ＭＰａ、風量６．０Ｎｍ3／ｍｉｎの圧縮エアーを用いた。原料を定量供給機にて４５Ｋｇ／ｈｒの割合で粉砕機に供給し、重量平均粒径８μｍの粉砕された微粉砕品が得られる条件でロングランテストを行った。その結果、１日当たり２４時間連続操業で３カ月間運転した後粉砕機を分解して点検したところ、加速管及び粉砕室内壁に僅かに磨耗の痕跡が見られ、衝突部材については外周衝突面においてえぐれた様な磨耗の痕跡があり、深さを測ってみたところ１．５ｍｍであった（図３）。また、微粉砕品の粒度は１ヶ月と１５日過ぎから徐々に粗目にシフトしていき、２カ月後には重量平均粒径が８．５μｍになった。
【００３０】
次に、上記の外周衝突面においてえぐれた様に磨耗した衝突部材を再生した。再生方法は、先ず衝突部材を砥石で研削し、鍍金層をあらかた剥離し更に衝突部材を磨耗する前の外形と同じになるまで加工した（図５）。この時の再生加工に備え、衝突部材のベース部厚さは予め再加工を見越して、再生加工する回数代だけ厚めに設計しておくことが重要である。研削加工後、炭化クロムを含有するクロム合金層を、ビッカース硬度が９００乃至１３００を満足するように鍍金により形成した。
【００３１】
次に、衝突部材再生後の粉砕テストについて記す。粉砕原料として、実施例１と同じ静電荷像現像用トナーのハンマーミル粗砕物（１ｍｍスクリーン通過品）を使用し、粉砕には、圧力０．５９ＭＰａ、風量６．０Ｎｍ3／ｍｉｎの圧縮エアーを用いた。原料を定量供給機にて４５Ｋｇ／ｈｒの割合で粉砕機に供給し、重量平均粒径８μｍの粉砕された微粉砕品が得られる条件でロングランテストを行った。その結果、１日当たり２４時間連続操業で１カ月間運転した後粉砕機を分解して点検したところ、加速管及び粉砕室内壁には全く磨耗の痕跡は見られず、衝突部材については外周衝突面付近において僅かながら磨耗の痕が見られた。尚、微粉砕品の粒度は常に安定していた。
【００３２】
＜比較例１＞
図１に示す衝突式気流粉砕機を用い、衝突面形状は、実施例１と同じ加速管の長軸方向に対して垂直な平面状のものを用いた。加速管、粉砕室内壁及び衝突部材の材質として、クロムモリブデン鋼（ＳＣＭ４４０）の粉砕処理面にＷＣ−Ｃｏ（タングステンカーバイド−コバルト）材を耐磨耗高速フレーム溶射（呼称ＨＶＯＦ）したものを用いた。粉砕原料として、実施例１と同じ静電荷像現像用トナーのハンマーミル粗砕物（１ｍｍスクリーン通過品）を使用し、粉砕には、圧力０．５９ＭＰａ、風量６．０Ｎｍ3／ｍｉｎの圧縮エアーを用いた。原料を定量供給機にて２０Ｋｇ／ｈｒの割合で粉砕機に供給し、重量平均粒径８μｍの粉砕された微粉砕品が得られる条件でロングランテストを行った。
【００３３】
その結果、１日当たり２４時間連続操業で１カ月間運転した後、粉砕機を分解して点検したところ、加速管及び粉砕室内壁には僅かながら磨耗の痕が見られ、衝突部材については平面状の衝突面の中央付近においてえぐれた様な磨耗の痕跡があり、深さを測ってみたところ１．５ｍｍであった。また、微粉砕品の粒度は１５日過ぎから徐々に粗目にシフトしていき、１カ月後には重量平均粒径が８．５μｍになった。
【００３４】
＜比較例２＞
図４に示す衝突式気流粉砕機を用い、衝突面形状は中央部に頂角５５°の円錐状の突起を有し、その外周に加速管の中心軸の垂直面に対する傾斜角が１０°の外周衝突面を有するものを用いた。加速管、粉砕室内壁及び衝突部材の材質として、体積固有抵抗率１０4Ωｃｍ、ビッカース硬度が２，４００Ｋｇ／ｍｍ2の炭化ケイ素セラミック焼結体を用いた。
【００３５】
粉砕原料として、実施例１と同じ静電荷像現像用トナーのハンマーミル粗砕物（１ｍｍスクリーン通過品）を使用し、粉砕には、圧力０．５９ＭＰａ、風量６．０Ｎｍ3／ｍｉｎの圧縮エアーを用いた。原料を定量供給機にて４５Ｋｇ／ｈｒの割合で粉砕機に供給し、重量平均粒径８μｍの粉砕された微粉砕品が得られる条件でロングランテストを行った。その結果、実施例２と同様、１日当たり２４時間連続操業で１カ月間運転した後粉砕機を分解して点検したところ、加速管及び粉砕室内壁には全く磨耗の痕跡は見られず、衝突部材については外周衝突面において僅かながら磨耗の痕が見られた。尚、微粉砕品の粒度は常に安定していた。
【００３６】
＜比較例３＞
図４に示す衝突式気流粉砕機を用い、衝突面形状は中央部に頂角５５°の円錐状の突起を有し、その外周に加速管の中心軸の垂直面に対する傾斜角が１０°の外周衝突面を有するものを用いた。加速管、粉砕室内壁及び衝突部材の材質として、クロムモリブデン鋼（ＳＣＭ４４０）の粉砕処理面にＷＣ−Ｃｏ（タングステンカーバイド−コバルト）材を耐磨耗高速フレーム溶射（呼称ＨＶＯＦ）したものを用いた。
【００３７】
粉砕原料として、実施例１と同じ静電荷像現像用トナーのハンマーミル粗砕物（１ｍｍスクリーン通過品）を使用し、粉砕には、圧力０．５９ＭＰａ、風量６．０Ｎｍ3／ｍｉｎの圧縮エアーを用いた。原料を定量供給機にて４５Ｋｇ／ｈｒの割合で粉砕機に供給し、重量平均粒径８μｍの粉砕された微粉砕品が得られる条件でロングランテストを行った。その結果実施例２と同様、１日当たり２４時間連続操業で１カ月間運転した後粉砕機を分解して点検したところ、加速管及び粉砕室内壁には僅かながら磨耗の痕が見られ、衝突部材については外周衝突面においてえぐれた様な磨耗の痕跡があり、深さを測ってみたところ１．５ｍｍであった（図３）。また、微粉砕品の粒度は１５日過ぎから徐々に粗目にシフトしていき、１カ月後には重量平均粒径が８．５μｍになった。
【００３８】
【表１】
2004188370.tif 000002
【００３９】
【発明の効果】
以上の説明で明らかな様に、本発明の衝突式気流粉砕機によれば、その加速管、粉砕室内壁、粉砕室出口及び衝突部材の少なくともいずれかが、特定の素材によって形成されることにより、炭化ケイ素セラミック素材で形成されたものより経済的に安く、且つ耐磨耗性は炭化ケイ素セラミック品と同等であり、且つ磨耗後は表面のメッキ層を剥離し母材を磨耗量だけ再加工し再メッキ出来ることで、更に経済的に優位である。また強固な合金鋼で出来ているため、手荒く取り扱っても破損せず保全時作業性も向上した。更には、金属材料を使用することで、粉体との接触時に生じる剥離放電を予防することになり、より安全性の高い運転が可能になる（特許文献１参照）。特に、静電荷像現像用トナーの様な磨耗性が高く、且つ厳しい粒度の安定性を要求される様な粉体を製造する場合に本発明は有効である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を説明するための衝突式気流粉砕機の概略的断面図である。
【図２】本発明に用いられる衝突部材の衝突面形状を模式的に表した図である。
【図３】本発明を説明するための衝突部材の磨耗具合を模式的に表した図である。
【図４】本発明を説明するための別の衝突式気流粉砕機の概略的断面図である。
【図５】本発明を説明するための衝突部材の再生方法を模式的に表した図である。
【符号の説明】
１・・・・・被粉砕物供給口
２・・・・・高圧気体供給ノズル
３・・・・・加速管
４・・・・・衝突部材
５・・・・・排出口（粉砕室出口）
６・・・・・粉砕室内壁
１３・・・・加速管出口
１４・・・・突出中央部
１５・・・・外周衝突面
２１・・・・加速管
２２・・・・加速管スロート部
２３・・・・高圧気体供給ノズル
２４・・・・被粉砕物供給口
２５・・・・被粉砕物供給筒
２６・・・・高圧気体供給口
２７・・・・高圧気体チャンバー
２８・・・・高圧気体導入管
２９・・・・加速管出口
３０・・・・衝突部材
３２・・・・粉砕室内壁
３３・・・・粉砕物排出口（粉砕室出口）
３４・・・・粉砕室
【図１】
2004188370.tif 000003
【図２】
2004188370.tif 000004
【図３】
2004188370.tif 000005
【図４】
2004188370.tif 000006
【図５】
2004188370.tif 000007