(57)【要約】【課題】携帯移動器具を自動車のルーフキャリアに積み降ろしする際に、伸縮するアームとその作動部にダンパーを取り付け、強い腕力を必要とせず簡便に積み降ろしをし、携帯移動器具の不搭載時には該器具をコンパクトに格納させる。【解決手段】架台に軸支した主アーム（３）と副アーム（５）で構成する伸縮するアームを取り付け、このアームの主アーム（３）と架台との間に緩衝装置を取り付け、不搭載時には架台上に横倒し格納する。【選択図】　　　図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯用移動器具の架台に支軸点を持つアームで、作動範囲の障害物を避ける形状を持たせ、携帯用移動器具と積み降ろし補助装置の結合時及び架台と携帯移動器具の位置合わせを容易ならしめる伸縮機構を持つアーム。
【請求項２】
請求項１記載のアームに結合された携帯移動器具を架台の位置で浮き上がらせる浮上装置。
【請求項３】
請求項１記載のアーム下降行程で、降下速度の加速を減じる緩衝装置。
【請求項４】
積み降ろし補助装置の作動を、手動のほか、電動、ガス圧、空圧、油圧等を利用した動力で作動し、遠隔操作による昇降操作も出来る動力装置。
【請求項５】
携帯移動器具の不搭載時に、請求項１記載のアームを架台上に横倒しに格納する装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、携帯移動器具を架台に積み降ろしの作業を容易にするアームと該アームの伸縮装置並びにアームを安全に作動させる緩衝機構及びアームの作動方法とこのアームの格納に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来は、携帯移動器具の専用架台を自動車のルーフ上又はトランクリッド上に取り付けその目的に供しているが、専用架台であることより大掛かりな装置となり該装置の自動車への取り付けが煩雑で該装置の重量も大となり自動車の操縦性に与える影響も大きい、また、自転車等の携帯移動器具を架台に積み降ろし作業も人力により高い位置の架台まで持ち上げるという作業が必要であった。（例えば、特開平１１−２４５７３５、特開平２００１−０７１８２１号公報参照）
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
自転車等の携帯移動器具を架台に積み降ろしする作業は、携帯移動器具という重量物を人力によりバランスを取りながら、高い位置の架台に載せ架台に固定する作業が必要で、固定する前段階までは自転車等のハンドルが揺動することと重心位置が高くなることで、その作業は強い腕力を必要とし、時には脱落という危険性もはらんでいて、降ろす際も同様で、腕力の小さい人では極めて困難な作業である。また、携帯移動器具の不搭載時に該装置をコンパクトに格納させる。
【０００４】
本発明は、架台に軸支されたアームが地上に置いてある携帯移動器具の位置まで延伸しアームに携帯移動器具を容易に結合させ、また架台より降ろす時には下降行程で緩衝力を効かせアームの支軸を中心に安全速度で下降させ、簡便な装置で強い腕力が無くても安全に積み降ろしが出来ることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、架台に支軸点を持つアームにその作動する範囲の障害物を避ける形状を持たせ、更にアームを伸び縮みのする機構とし、アームの下降行程で効力のある緩衝装置を装着させたものである。
【０００６】
架台に軸支したアームは、主アームと副アームとで構成し、地上に位置する携帯移動器具との結合を容易にするため、携帯移動器具の位置までアームを延伸させる機能を持たせ、結合を容易にしている。
【０００７】
また、アームに結合された携帯移動器具が架台の定位置に移動した際、架台との位置合わせを容易にさせるために、架台に対して少し浮かせた状態を保たせる効果と、携帯移動器具を架台に締結した際にその浮上力で締結具の緩み防止効果を兼ねさせ、伸縮するアームにバネ、又はガス圧、空圧、油圧による浮上機構を組み込んだ。
【０００８】
また、アームの下降行程において、アームと結合された携帯移動器具の重量で下降速度が加速され腕力で支えなければならなく、安全性を損なうので、アームの下降行程でゆっくりとした安全速度で下降させる緩衝装置を組み込んだ機構を備える。
【０００９】
アームの作動方法は、手動にて積み降ろしする方法以外に、電動、空圧、油圧による動力を使用した作動と遠隔操作装置を備えることが出来る。
【００１０】
携帯移動器具の不搭載時に、請求項１記載のアームを架台上に横倒しに格納する機構を備える。
【発明の実施の形態】
発明の実施形態を、図面を用いて説明する。
図１に示すように、自転車用架台（１）に軸支（２）された主アーム（３）を該主アーム（３）が作動する範囲の障害物を回避する形状を持たせ、該主アーム（３）との間で伸縮する副アーム（５）を組み込み、副アーム（５）の片端に携帯移動器具と結合するクランパー（８）を取り付けて携帯移動器具の積み降ろし補助装置アームとして形成する。
【００１１】
主アーム（３）と副アーム（５）の伸縮装置は、地上に置いた携帯移動器具をクランパー（８）で結合する際にアームを伸ばし結合を容易ならしめ、又、クランパー（８）と結合された携帯移動器具を自転車用架台（１）の位置まで移動した際に、自転車用架台（１）の搭載位置に合致容易ならしめるため、架台より少し浮かした状態に位置させるべく携帯移動器具重量と釣合うバネ又はガス圧、空圧、油圧を利用した浮上装置（７）を装着している。主アーム（３）又は副アーム（５）に長穴（６）を設けて伸縮範囲を限定させることが望ましい。
【００１２】
携帯用移動器具重量と釣合うバネ又はガス圧、空圧、油圧を利用した浮上装置（７）による浮上力は、携帯移動器具を自転車用架台（１）に締結した時に反力として締結具（又はロープなど）の緩み防止効果を兼ね持たせている。
【００１３】
携帯移動器具の積み降ろし補助装置アーム（３，５）は、結合された携帯移動器具を自転車用架台（１）より降ろす際に、その下降速度を緩慢とさせる緩衝装置（４）を主アーム（３）と自転車用架台（１）との間に装着している。
【００１４】
自転車用架台（１）は、汎用ルーフキャリア（１０）に固定し、携帯移動器具の不搭載時は積み降ろし補助装置アームを蝶番（１１）を支軸とし横に倒して自転車用架台（１）上に格納することで、自動車の屋根上の突起量を最小限とする。
【００１５】
積み降ろし補助装置アームの作動は、手動のほか動力（９）を取り付けることが出来、その動力は主アーム（３）の軸支された自転車用架台（１）に装着し、その操作は遠隔操作のできる装置を備えることができる
【実施例】
【００１６】
日本の住宅事情からくる住居と駐車場の距離や、通勤の基点駅と駐車場、観光ポイントと駐車場の距離、また市街地の道路環境にあっては、自動車で目的地の駐車場に自動車を駐車してもそこからの交通アクセスに難があり、駐車場からの経済活動のための移動は携帯移動器具を活用したいニーズが多々ある、この移動器具である自転車、車椅子、ボート等を自動車の屋根に積載する場合、高い位置まで自転車等を持ち上げて架台に固定する必要がある、この場合、自転車等の積み降ろしにこの発明の携帯移動器具の積み降ろし補助装置を利用することにより、腕力の少ない人でも自転車等の積み降ろしが至極簡便となり、日常の経済活動に、郊外で携帯移動器具を利用した運動や観光地での行動等、目的地での携帯移動器具を利用した行動範囲が広がる。また、携帯移動器具の不搭載時には請求項１記載の積み降ろし補助装置アームは横倒して自転車用架台上に格納することで該器具を外さずに屋根上の突起量を最小として通常の自動車と同等の利用が出来る。
【発明の効果】
本発明は、以下に記載するような効果を発揮する。
【００１７】
架台に軸支した積み降ろし補助装置アームの支軸点を中心にして、クランパーで結合された携帯移動器具を押し上げるという単純動作ですむので、自転車等の重量物を高く持ち上げた位置でバランスを取りながら架台に載せる複雑な動作に伴う強い腕力の必要性が無くなる。
【００１８】
クランパーで結合された携帯移動器具を架台から降ろす際に、携帯移動器具と架台との間の締結具を解除した際に架台より浮上するので、携帯移動器具を軽く手前に引き寄せる動作で、支軸点を中心に積み降ろし補助装置アームが緩衝装置効果によりゆっくりと下降するので、強い腕力を必要とせずに安全に降下できる。
【００１９】
図１の携帯移動器具浮上装置（７）の浮上させる効果で、該携帯移動器具を架台に締結した際に常に浮上しようとする力が締結に対する反力として働いているため、締結具で固定された携帯移動器具の緩み防止効果を持つ。
【００２０】
図６の蝶番（１１）を支軸として積み降ろし補助装置アームを横倒しにして自転車用架台（１）に格納することで、自動車の屋根上の突起量を最小限に低く抑えて携帯移動器具の不搭載時でも該装置を取り外すことなく、自動車の通常利用が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】携帯移動器具の積み降ろし補助装置の主要図である。
【図２】携帯移動器具（自転車用）及び積み降ろし補助装置の架台図である。
【図３】架台を汎用ルーフキャリアに取り付けた状態を、自動車上方から見た図である。
【図４】自転車を架台に取り付けた状態を、自動車の左側より側視した図である。
【図５】積み降ろし補助装置の作動形態の概略図を自動車の後方より見た図である。
【図６】積み降ろし補助装置を架台上に横倒しに格納した状態を自動車の左側より側視した図である。
【符号の説明】
１　　自転車用架台
２　　支軸
３　　主アーム
４　　緩衝装置
５　　副アーム
６　　長穴
７　　浮上装置
８　　クランパー
９　　動力
１０　　汎用ルーフキャリア
１１　　蝶番
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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