(57)【要約】【課題】鉄道保安作業等に用いる門型クレーンであって、剛性の高い該クレーンを多数積み重ねて運搬することが容易で、かつ運搬の際にガタつかないものを提供すること。【解決手段】巻き上げ機５が走行可能な走行桁２の両端部に回動可能な支持脚３，４を設け、該支持脚の上部に一対のブラケット３１，４１を固定し、該一対のブラケットは上記走行桁の両外側面に沿って嵌合される一対の平行面３１ｄ，４１ｄを設け、該支持脚を内方に回動して収納したとき、上記一対のブラケットの平行面３１ｄ，４１ｄの一部を上記支持脚３，４より走行桁２とは反対側に突出し、該各突出部３１ｅ，４１ｅの内側の幅寸法は、上記走行桁２の外側面部が嵌合できかつ該外側面部幅寸法と略等しくなるように構成した門型クレーン。【選択図】　図１
2004026506.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持脚で支持された左右一対の平行な走行桁上を巻き上げ機が走行可能であり、
上記走行桁の長手方向と直交する方向でかつ水平方向に設けた回動軸回りに前記走行桁と前記支持脚が略直交する状態の起立位置と前記支持脚の下部が前記走行桁の中間部に向かって移動し、前記支持脚と前記走行桁が略平行になる状態の収納位置に回動可能に、前記走行桁の左右両端部に前記支持脚を設け、
前記支持脚の上部に固定されたブラケットが前記回動軸に支持され、前記ブラケットは前記走行桁の両外側に沿って嵌合される一対の平行面を有し、
前記一対の平行面及びその間に嵌合される前記走行桁の両外側面を前記回動軸が貫通し、
前記支持脚を収納したとき、前記一対の平行面の各一部が前記支持脚より走行桁と反対側に突出し、
前記各突出部の内側の幅寸法は、左右一対の走行桁の外側面部が嵌合できかつ前記外側面部幅寸法と略等しくなるように設定されていることを特徴とする門型クレーン。
【請求項２】
支持脚で支持された左右一対の平行な走行桁上を巻き上げ機が走行可能であり、
上記走行桁の長手方向と直交する方向でかつ水平方向に設けた回動軸回りに前記走行桁と前記支持脚が略直交する状態の起立位置と、前記支持脚の下部が前記走行桁の中間部に向かって移動し、前記支持脚と前記走行桁が略平行になる状態の収納位置に回動可能に、前記走行桁の左右両端部に支持脚を設け、
前記支持脚の上部に固定されたブラケットが前記回動軸に支持され、前記ブラケットは前記走行桁の両外側面に沿って嵌合される一対の平行面を有し、
前記一対の平行面及びその間に嵌合される前記走行桁の両外側面を前記回動軸が貫通し、
前記支持脚が起立位置にあるとき、前記一対の平行面及びその間に嵌合される走行桁の両外側面を貫通するロックピンによって、前記走行桁に対する支持脚の回動を阻止し、
前記支持脚が起立位置にあるときの前記ロックピンの位置が、支持脚の略直上であることを特徴とする門型クレーン。
【請求項３】
前記回動軸が、前記支持脚が起立位置にあるときの前記ロックピンの位置よりも前記走行桁の中間部寄りに離間して配設されていることを特徴とする請求項１の門型クレーン。
【請求項４】
前記ロックピンを引き抜いて前記支持脚を前記起立位置から前記収納位置にし、引き抜いたロックピンが前記一対の平行面及びその間に嵌合された前記走行桁の両外側面を貫通して、前記走行桁に対する前記支持脚の回動を阻止することを特徴とする請求項２の門型クレーン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は、鉄道の保安作業等に用いられる門型クレーンに関するものであり、剛性が高く、軽量で、多数積み重ねるときのスタック性、安定性が良好なものである。
【０００２】
【従来の技術】
門型クレーンは、例えば鉄道の保安作業等に用いられるものであり、その一例が、実公昭５０−８８５８号公報、実公昭５４−１３３２１号公報等に記載されている。このものは走行桁の両端部に支持脚を設けたものであり、線路等の重量物を吊り下げて巻き上げ機が走行桁上を移動するものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
このような門型クレーンでは、線路等の重量物を吊り下げた巻き上げ機が走行桁上を移動する際、走行桁に大きな荷重がかかり、当該走行桁の上面側には圧縮応力が、下面側には引張応力がかかり、特に走行桁の縦断面の略長方形状の角部の応力が大きくなる傾向がある。
【０００４】
ところで、走行桁の断面形状は、略Ｃ形状であり、しかも肉厚が略一定である。また、走行桁の材質が鉄ならば剛性・強度とも問題はないが、軽量化のためアルミニウム合金等に変更すると、このままの形状・肉厚だと剛性・強度不足となってしまう場合がある。
【０００５】
また、門型クレーンを多数重ねて運搬する際、整列させて架台がずれないようにするために特別の枠体を別個に必要とする。即ち、門型クレーンの支持脚は走行桁にピンによって支持されるが、ピン側の、桁受けの垂下開放端内側とそこに嵌合される支持脚上端部外側との隙間については、両者は常に嵌合されたままであり、構造上ピン回りに回動できれば良いのであるから、微小隙間で足りる。しかし、ピン側の、止板間とそこに嵌入・離脱される安定板との隙間については、両者がスムーズに嵌入・離脱できるものでなければならず、そのために、製造時の精度管理上、あるていど大きなものにせざるを得ない。したがって、ピン側のガタが大きくなり、その分走行桁と支持脚の結合がガタつくという問題がある。
【０００６】
この発明は、上記問題に鑑みなされたもので、多数積み重ねて運搬することが容易で、かつ運搬の際にガタつくことが防止される門型クレーンを提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項１記載の発明の門型クレーンは、
支持脚で支持された左右一対の平行な走行桁上を巻き上げ機が走行可能であり、　上記走行桁の長手方向と直交する方向でかつ水平方向に設けた回動軸回りに前記走行桁と前記支持脚が略直交する状態の起立位置と前記支持脚の下部が前記走行桁の中間部に向かって移動し、前記支持脚と前記走行桁が略平行になる状態の収納位置に回動可能に、前記走行桁の左右両端部に前記支持脚を設け、
前記支持脚の上部に固定されたブラケットが前記回動軸に支持され、前記ブラケットは前記走行桁の両外側に沿って嵌合される一対の平行面を有し、
前記一対の平行面及びその間に嵌合される前記走行桁の両外側面を前記回動軸が貫通し、前記支持脚を収納したとき、前記一対の平行面の各一部が前記支持脚より走行桁と反対側に突出し、
前記各突出部の内側の幅寸法は、左右一対の走行桁の外側面部が嵌合できかつ前記外側面部幅寸法と略等しくなるように設定されていることを特徴としている。
【０００８】
請求項２記載の発明の門型クレーンは、
支持脚で支持された左右一対の平行な走行桁上を巻き上げ機が走行可能であり、　上記走行桁の長手方向と直交する方向でかつ水平方向に設けた回動軸回りに前記走行桁と前記支持脚が略直交する状態の起立位置と、前記支持脚の下部が前記走行桁の中間部に向かって移動し、前記支持脚と前記走行桁が略平行になる状態の収納位置に回動可能に、前記走行桁の左右両端部に支持脚を設け、
上記支持脚の上部に固定されたブラケットが前記回動軸に支持され、前記ブラケットは前記走行桁の両外側面に沿って嵌合される一対の平行面を有し、
上記一対の平行面及びその間に嵌合される前記走行桁の両外側面を前記回動軸が貫通し、前記支持脚が起立位置にあるとき、前記一対の平行面及びその間に嵌合される走行桁の両外側面を貫通するロックピンによって、前記走行桁に対する支持脚の回動を阻止し、
前記支持脚が起立位置にあるときの前記ロックピンの位置が、支持脚の略直上であることを特徴としている。
【０００９】
請求項３記載の門型クレーンは、請求項１の発明の門型クレーンにおいて、前記回動軸が、前記支持脚が起立位置にあるときの前記ロックピンの位置よりも前記走行桁の中間部寄りに離間して配設されていることを特徴としている。
【００１０】
請求項４記載の門型クレーンは、請求項２の発明の門型クレーンにおいて、前記ロックピンを引き抜いて前記支持脚を前記起立位置から前記収納位置にし、引き抜いたロックピンが前記一対の平行面及びその間に嵌合された前記走行桁の両外側面を貫通して、前記走行桁に対する前記支持脚の回動を阻止することを特徴としている。
【００１１】
【作用】
請求項１の発明では、支持脚を収納状態にした門型クレーンを同じ向きに複数個積み重ねて運搬するとき、突出部間に別の門型クレーンの走行桁を嵌合して積み重ねるようにすると、車両等で運搬するときでも、門型クレーンがきちんと整列されたままずれることがない。
【００１２】
請求項２の発明では、支持脚を回動軸回りに回動させるときに、走行桁の両側面に嵌合されたブラケットの一対の平行面の内面は走行桁の両外側面に沿って摺動するが、この摺動部の両者部材間の隙間はある程度小さく設定しても、ブラケットの一対の平行面の内面は常に走行桁の両外側面に沿って摺動して滑らかに回動することができる。
一方、ロックピンが貫通するブラケットの一対の平行面の内面部と走行型の外側面間の隙間も同様の理由で小さく設定できるので、支持脚と走行桁の連結箇所である回動軸及びロックピンの部位が、この軸方向にガタなく固定される。また、走行桁に対する支持脚の回動軸回りの方向の変位は回動軸及びロックピンで両者が強固に固定されているので、結局、走行桁と支持脚とは全ての方向にガタなしに強固に連結される。
【００１３】
請求項３の発明では、回動軸を離間して配設したので、回動軸とロックピン間の支持スパンが長くなり、強固に支持される。また、門型クレーンを複数個積み重ねるときに突出部内側の嵌合部位が、支持脚を収納したときに、そこに嵌合される走行桁の中間部寄りに位置し、この箇所は取り扱い時に他の資材にぶつけ易い走行桁の両端部に比べて損傷が少なく部材の塑性変形等が少ない位置であり、常に良好な嵌合精度が維持される。
【００１４】
請求項４の発明では、一つのロックピンを収納時及び起立時に使用でき、構造的に簡略化されるだけでなく、常にロックピンが使用されるので、紛失することが防止される。
【００１５】
【実施例】
以下、この発明の門型クレーンの実施例を説明する。
門型クレーン１は、例えば鉄道の保安作業等に用いられ、図１に示すように、左右一対の平行な走行桁２と、走行桁２の両端部に備えられた支持脚３，４と、走行桁２上を移動可能な巻き上げ機５から構成されている。巻き上げ機５は、走行ローラ５１により走行し、先端にレールキャッチ５３を有するチェーン５２で線路等の重量物が吊り下げられる。
【００１６】
左右一対の平行な走行桁２は、その両端部に連結プレート６を溶接して連結固定され、図２，図４，図６及び図８に示すように、所定間隔Ｗだけ隔てて配置されている。連結プレート６は、その下部に外側に屈曲させて運搬時に持つ把手６ａが形成されると共に、側部にガイド６ｂが形成されている。
平行な走行桁２上を巻き上げ機５の走行ローラ５１が転動して走行し、平行な走行桁２の間の空間から巻き上げ機５のチェーン５２が垂れ下がる。
【００１７】
走行桁２は、図６に示すように、縦断面を、上下方向に長い略長方形状をした外周壁２１ａと外周壁側面の上下方向中間部の内壁同士を連結する１または２以上の補強壁２１ｂとで構成するアルミニウム合金製の押し出し成形材の桁とし、外周壁側面の肉厚は上下方向中間部２１ａ１の肉厚Ｄ１よりも上部２１ａ２及び下部２１ａ３の肉厚Ｄ２，Ｄ３の方が厚く、かつ外周壁上下面の肉厚は、左右方向中間部２１ａ４の肉厚Ｄ４よりも左部２１ａ５及び右部２１ａ６の肉厚Ｄ５，Ｄ６の方を厚く形成している。
【００１８】
線路等の重量物を釣り下げたままで巻き上げ機５が走行桁２上を移動する際、走行桁２に大きな荷重がかかる。この時、走行桁２の上面側には圧縮応力が、下面側には引張応力がかかり、特に走行桁２の縦断面の略長方形状の角部の応力が大きくなる傾向がある。
しかし、走行桁２の角部の部分を厚肉としたので、応力が下がって変形を防止でき、それ以外のあまり応力のかからない部位は薄肉のままであるので、材料にかかる応力が均一になり材料を効率良く使え、また全体としてあまり重量増、コスト増とならない。さらに、走行桁２の略長方形状をした縦断面にはそれをひしゃげようとする力が作用するが、しかし適所に補強壁２１ｂを設けたので、ひしゃげることが防止される。
【００１９】
また、走行桁２の縦断面は、上部左右両側に鍔部２１ｃを外側方に延設し、鍔部２１ｃ及び走行桁上面２１ｄを覆うように構成し、かつ縦断面が略Ｃ形状をした鉄製のレール部材７を係合固定し、鉄製のレール部材７は、その両端部をねじ８で締付固定している。鉄製のレール部材７は、この実施例ではステンレスで形成されている。また、レール部材７を走行桁２の上面の両側に設けた長孔９の２箇所にねじ８をはめて固定しており、走行桁２の上面に大きな荷重がかかって走行桁２の桁２１及びレール部材７が湾曲変形した時、両者の相対変位を吸収することができる。また、２箇所でねじ８をはめて固定しているため、ねじ締結・取外し作業工数少なく、保守点検が容易である。また、レール部材７の中間部はねじ固定されていないので巻き上げ機５がレール部材７上を滑らかに移動できる。
【００２０】
さらに、線路等の重量物を釣り下げたままで巻き上げ機５が走行桁上を移動する際、走行桁２の上面の摩耗が問題となる。しかし、アルミニウム合金よりも耐摩耗性が高い鉄製のレール部材７を係合固定したので、耐摩耗性の点では問題がない。また、鉄製のレール部材７を設けた箇所が走行桁２上部のみであるので、あまり重量は増加しない。
【００２１】
走行桁２の両端部の側部には、支持脚３，４を取り付けるための補強板１０が溶接されており、この補強板１０から走行桁２に貫通して回動軸支持孔１１、起立位置支持孔１２と収納位置支持孔１３が形成され、さらに補強板１０の中央には軽量化のために孔２１３が形成されている。このように、走行桁２の両外側面に補強板１０をそれぞれ溶接して薄肉の走行桁２を補強し、その補強板１０と走行桁２の両外側面及び支持脚３，４のブラケット３１，４１の一対の平行面を回動軸１４及びロックピン１５が貫通している。なお、走行桁２の両外側面及びその面に溶接される補強板１０は共に平板であるので溶接作業性は良好である。
【００２２】
走行桁２の両端部に連結されている支持脚３，４は、当該支持脚３，４に対する支持面の如何に関わらず、使用時において走行桁２を水平にすることができるように、左右でその長さを異にしている（図１０及び図１１参照）。すなわち、図１において右側の支持脚３は、図１０に示すように、一対の支柱３２、上下の連結部材３３，３４からなり、その長さは一定であり、当該支柱３２の下部に接地板３５が溶接されている。また、支持脚３の上部の両側にブラケット３１が溶接されている。これに対して、図１における左側の支持脚４は、図１１に示すように、一対の外支柱４２、上下の連結部材４３，４４、内支柱４５からなり、外支柱４２と内支柱４５が摺動可能に嵌合されており、外支柱４２と内支柱４５を所定位置において長さ調整用ピン１６で固定することにより、支持脚４の長さを適宜調整することができるようになっている。即ち、外支柱４２の下部には支持孔４２ａが形成され、この支持孔４２ａの両側に補強プレート１７，１８が溶接されており、また、内支柱４５には、軸方向に所定間隔で調整孔４５ａが形成され、下部に接地板４６が溶接されている。また、支持脚４の上部の両側にブラケット４１が溶接されている。
【００２３】
支持脚の長さ調整用ピン１６は、図１３に示すように、ピン１６１と、スナップピン１６２と、ワイヤー１６３とで構成されたものであり、ワイヤー１６３の一方の端部１６３ａをピン１６１の孔部１６１ａに挿通してカシメ環１６４で固定し、また、ワイヤー１６３の他方の端部１６３ｂをスナップピン１６２のリング状の連結部１６２ａに挿通し、カシメ環１６５で固定してスナップピン１６２に連結されている。したがって、スナップピン１６２がワイヤー１６３から脱落することはない。
【００２４】
外支柱４２に対して内支柱４５を摺動させて走行桁２が水平になるように支持脚４の長さを調整し、外支柱４２の支持孔４２ａに内支柱４５の調整孔４５ａを合わせ、支持脚の長さ調整用ピン１６のピン１６１を挿通して外支柱４２と内支柱４５をロックし、ピン１６１の孔部１６１ｂにスナップピン１６２を挿通して抜け止めを行なう。
【００２５】
左右の支持脚３，４の上部のブラケット３１，４１には、回動軸取付孔３１ａ，４１ａが形成され、回動軸取付孔３１ａ，４１ａから左右一対の走行桁２の両端部の回動軸支持孔１１に回動軸１４を挿通し、左右の支持脚３，４の上部は回動軸１４を介して回動可能に連結され、ロックピン１５により起立位置と収納位置にそれぞれ係止される。ロックピン１５は、図１２に示すように、ピン１５１と、スナップピン１５２と、ワイヤー１５３から構成されている。ワイヤー１５３の一方の端部１５３ａをピン１５１の孔部１５１ａに挿通してカシメ環１５４で固定し、ワイヤー１５３の他方の端部１５３ｂをスナップピン１５２のリング状の連結部１５２ａに挿通してカシメ環１５５で固定することで、スナップピン１５２に連結している。したがって、スナップピン１５２がワイヤー１５３から脱落することはない。
【００２６】
左右の支持脚３，４のブラケット３１，４１には起立位置取付孔３１ｂ，４１ｂと収納位置取付孔３１ｃ，４１ｃとが形成されている。使用時には、ブラケット３１，４１の起立位置取付孔３１ｂ，４１ｂを走行桁２の両端部の側部の起立位置支持孔１２に合わせて、これにロックピン１５のピン１５１を挿通し、ピン１５１の孔部１５１ｂにスナップピン１５２を挿通して抜け止めを行なう。また、運搬時には、ブラケット３１，４１の収納位置取付孔３１ｃ，４１ｃを走行桁２の両端部の側部の収納位置支持孔１３に合わせて、これにロックピン１５のピン１５１を挿通し、ピン１５１の孔部１５１ｂにスナップピン１５２を挿通して抜け止めを行なう。
【００２７】
このように、支持脚３，４は、走行桁２の左右両端部に設けられ、走行桁２の長手方向と直交する方向でかつ水平方向に設けた回動軸１４回りに走行桁２と支持脚３，４が略直交する状態の起立位置と、支持脚３，４の下部が走行桁２の中間部に向かって移動し、支持脚３，４と走行桁２が略平行になる状態の収納位置に回動可能に支持脚３，４が設けられている。支持脚３，４の上部に固定されたブラケット３１，４１が回動軸１４に支持され、ブラケット３１，４１は走行桁２の両外側面に沿って嵌合される一対の平行面３１ｄ，４１ｄを有し、この一対の平行面３１ｄ，４１ｄ及びその間に嵌合される走行桁２の両外側面を回動軸１４が貫通し、支持脚２が起立位置にあるとき、一対の平行面３１ｄ，４１ｄ及びその間に嵌合される走行桁２の両外側面を貫通するロックピン１５によって、走行桁２に対する支持脚３，４の回動を阻止し、支持脚３，４が起立位置にあるときのロックピン１５の位置は、支持脚３，４の略直上にある。
【００２８】
支持脚３，４を回動軸１４回りに回動させる時に、走行桁２の両側面に嵌合されたブラケット３１，４１の一対の平行面３１ｄ，４１ｄの内面は走行桁２の両外側面に沿って摺動するが、この摺動部の両者部材間の隙間はある程度小さくても、ブラケット３，４の一対の平行面３１ｄ，４１ｄの内面は常に走行桁２の両外側面に沿って摺動して回動することができる。
【００２９】
一方、ロックピン１５が貫通するブラケット３，４の一対の平行面３１ｄ，４１ｄの内面部と走行桁２の両外側面間の隙間も同様の理由で小さく設定できるので、支持脚３，４と走行桁２の連結箇所である回動軸１４及びロックピン１５の部位が、この軸方向のガタがない状態で固定される。また、走行桁２に対する支持脚２の回動軸１４回りの方向の変位は、回動軸１４及びロックピン１５で両者が強固に固定されているので、結局、走行桁２と支持脚３，４とは全ての方向のガタがない状態で強固に連結される。
【００３０】
また、支持脚３，４の上部に固定されたブラケット３１，４１は、走行桁２の両外側面に沿って嵌合される一対の平行面３１ｄ，４１ｄを有し、一対の平行面３１ｄ，４１ｄ及びその間に嵌合される走行桁２の両外側面を回動軸１４が貫通し、支持脚３，４を収納したとき、一対の平行面３１ｄ，４１ｄの各一部が支持脚３，４より走行桁２とは反対側に突出し、各突出部３１ｅ，４１ｅの内側の幅寸法は、左右一対の走行桁２の外側面部が嵌合できかつ外側面部幅寸法と略等しい。
【００３１】
従って、図１４に示すように、支持脚３，４を収納状態にした門型クレーン１を同じ向きに複数個積み重ねて運搬する時、突出部３１ｅ，４１ｅ間に別の門型クレーン１の走行桁２を嵌合して積み重ねるようにすると、車両等で運搬する時でも、門型クレーン１がきちんと整列されたままでずれることがない。したがって、門型クレーン１を複数個積み重ねて運搬する際、整列させて門型クレーン１がずれないようにするために特別の枠体を別個に設ける必要がない。
また、回動軸１４を、支持脚２が起立位置にあるときのロックピン１５の位置よりも走行桁２の中間部寄りに離間して配設している。このように、回動軸１４を離間して配設したので、回動軸１４とロックピン１５間の支持スパンが長くて強固に支持される。ロックピン１５は、ピン１５１がパイプ材製で軽量であり、さらにその先端をプレス加工で縮径して挿通しやすくしている。
【００３２】
また、門型クレーン１を複数個積み重ねるときに、ブラケット３１，４１の突出部３１ｅ，４１ｅ内側の嵌合部位が、支持脚２を収納したときに、そこに嵌合される走行桁２の中間部寄りに位置し、この箇所は取り扱い時に他の資材にぶつけ易い走行桁２の両端部に比べて損傷が少なく部材の塑性変形等が少ない位置であるから、常に良好な嵌合精度が維持される。
また、ロックピン１５を引き抜いて支持脚３を起立位置から収納位置にし、引き抜いたロックピン１５を一対の平行面３１ｄ，４１ｄ及びその間に嵌合された走行桁２の両外側面を貫通して、走行桁２に対する支持脚３，４の回動を阻止するようになっている。
【００３３】
一つのロックピン１５を収納時及び起立時に使用でき、構造的に簡略化されるだけでなく、常にロックピン１５が使用されるので、紛失することはない。
支持脚３，４が起立位置の時に走行桁２上に荷重がかかると主にロックピン１５に荷重がかかる。そこで、このロックピン１５を各部材中の最弱部とし、例えば低強度の材料としたり、また、この実施例のようにパイプ状にしても良い。その強度を適宜設定して巻き上げ機５の許容吊り上げ荷重以上になると、ロックピン１５が塑性変形して、作業者が許容吊り上げ荷重以上で有ることをすぐに認識できるようにしている。また、一つのロックピン１５を収納時及び起立時に使用し、引き抜いたり、差し込んだりして、毎回作業者が手にするので一層気づき易い。
【００３４】
【発明の効果】
前記したように、請求項１記載の発明は、支持脚の上部に固定されたブラケットの平行面及びその間に嵌合される走行桁の両外側面を回動軸が貫通し、支持脚を収納したとき、一対の平行面の各一部が支持脚より走行桁とは反対側に突出し、各突出部の内側の幅寸法は、左右一対の走行桁の外側面部が嵌合できかつ外側面部幅寸法と略等しくなるように設定したから、支持脚を収納状態にした門型クレーンを同じ向きに複数個積み重ねて運搬する時、突出部間に別の門型クレーンの走行桁を嵌合して積み重ねるようにすると、車両等で運搬する時でも、門型クレーンがきちんと整列されたままでずれることがなく、門型クレーンを複数個積み重ねて運搬する際、整列して積み上げられた門型クレーンがずれないようにするために特別の枠体を別個に設ける必要はない。
【００３５】
請求項２記載の発明は、支持脚が起立位置にあるとき、一対の平行面及びその間に嵌合される走行桁の両外側面を貫通するロックピンによって、走行桁に対する支持脚の回動を阻止し、支持脚が起立位置にあるときのロックピンの位置は、支持脚の略直上とするから、支持脚を回動軸回りに回動させる時に、走行桁の両側面に嵌合されたブラケットの一対の平行面の内面は走行桁の両外側面に沿って摺動するが、この摺動部の両者部材間の隙間はある程度小さくても、ブラケットの一対の平行面の内面は常に走行桁の両外側面に沿って摺動して回動することができる。
【００３６】
一方、ロックピンが貫通するブラケットの一対の平行面の内面部と走行桁の両外側面間の隙間も同様の理由で小さくできるので、支持脚と走行桁の連結箇所である回動軸及びロックピンの部位が、この軸方向にガタのない状態で固定される。また、走行桁に対する支持脚の回動軸回りの方向の変位は回動軸及びロックピンで両者が強固に固定されているので、結局、走行桁と支持脚とは全ての方向においてガタのない状態で強固に連結される。
【００３７】
請求項３記載の発明は、回動軸を離間して配設したので、回動軸とロックピン間の支持スパンが長くて強固に支持される。また、門型クレーンを複数個積み重ねるときに突出部内側の嵌合部位が、支持脚を収納したときに、そこに嵌合される走行桁の中問部寄りに位置し、この箇所は取り扱い時に他の資材にぶつけ易い走行桁の両端部に比べて損傷が少なく部材の塑性変形等が少ない位置であり、常に良好な嵌合精度が維持される。
【００３８】
請求項４記載の発明は、一つのロックピンを収納時及び起立時に使用でき、構造的に簡略化されるだけでなく、常にロックピンが使用されるので、紛失することはない。
【図面の簡単な説明】
【図１】門型クレーンの正面図である。
【図２】門型クレーンの平面図である。
【図３】支持脚の取付部の正面図である。
【図４】支持脚の取付部の平面図である。
【図５】門型クレーンの一部側面図である。
【図６】図３のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図７】走行桁の正面図である。
【図８】走行桁の平面図である。
【図９】走行桁の側面図である。
【図１０】一方の支持脚の側面図である。
【図１１】他方の支持脚の側面図である。
【図１２】ロックピンの側面図である。
【図１３】支持脚の長さ調整用ピンの側面図である。
【図１４】門型クレーンの運搬状態を示す図である。
【符号の説明】
１・・・門型クレーン
２・・・走行桁
３，４・・・支持脚
５・・・巻き上げ機
２１ａ・・・外周壁
２１ｂ・・・補強壁
【図１】
2004026506.tif 000003
【図２】
2004026506.tif 000004
【図３】
2004026506.tif 000005
【図４】
2004026506.tif 000006
【図５】
2004026506.tif 000007
【図６】
2004026506.tif 000008
【図７】
2004026506.tif 000009
【図８】
2004026506.tif 000010
【図９】
2004026506.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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