(57)【要約】【課題】放電の発生を防止して、戻り油の劣化を防止する。【解決手段】戻り油路用濾過装置１は、貫通孔１２に戻り管３が繋がれてタンク８０の上部に設置されたヘッド１０と、貫通孔１２内に挿着された保持部材６０と、保持部材６０の下部に取り付けられてタンク８０内に延びるフィルタエレメント４０と、フィルタエレメント４０の下部を覆う導電材料製のロアプレート５４と、フィルタエレメント全体を覆い、フィルタエレメント４０を通過した戻り油が側面内側とフィルタエレメント４０の側面外側との間に形成された隙間３２を下方に流れるようにヘッド１０の下部に取り付けられた中央下部がタンク内に貯留する戻り油に没した筒状の収容カバー部材３０と、ロアプレート５４の下方に配設された導電材料製の除電部材７０とを有してなる。除電部材７０の電気抵抗はロアプレート５４のそれよりも小さい材料で形成される。【選択図】  図１
2004275955.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧装置からの戻り油をタンクに導く戻り油路中に配設され、前記戻り油路を流れる戻り油を清浄化させて前記タンクに戻す戻り油路用濾過装置であって、
少なくとも下部が前記タンク内に貯留する戻り油内に没した状態で配設され、前記戻り油路から流出する戻り油を通過させて濾過する濾材部及び前記濾材部の側面を覆うように配設されて複数の流通孔を有した導電材料製のフィルタカバー部を有してなるフィルタエレメントと、
前記フィルタエレメントの下部に開口するフィルタ下開口部を覆うようにして前記フィルタエレメントの下部に接地された状態で取り付けられた導電材料製の下蓋部材と、
内側に前記フィルタエレメントを収容して下方へ延び、側面の内側と前記フィルタカバー部の側面の外側との間に前記フィルタエレメントを通過した戻り油を下方へ流して前記タンク内に導くための隙間を形成してなる導電材料製の収容カバー部材と、
戻り油が前記フィルタエレメントを通過するときに帯電した電荷を除去するため、前記下蓋部材の周縁部の下方近傍位置及び前記収容カバー部材の内面の少なくともいずれかの位置に接地された状態で配設され、前記下蓋部材及び前記収容カバー部材よりも電気抵抗が小さい導電材料製の除電部材と
を有して構成されていることを特徴とする戻り油路用濾過装置。
【請求項２】
油圧装置からの戻り油をタンクに導く戻り油路中に配設され、前記戻り油路を流れる戻り油を清浄化させて前記タンクに戻す戻り油路用濾過装置であって、
前記タンク内に貯留する戻り油内に没した状態で前記戻り油路の先端部に取り付けられて接地された導電材料製のヘッドと、
前記ヘッドの下部に取り付けられて下方へ延び、前記戻り油路から流出する戻り油を通過させて濾過する濾材部及び前記濾材部の側面を覆うように配設されて複数の流通孔を有した導電材料製のフィルタカバー部を有してなるフィルタエレメントと、
前記戻り油が前記フィルタエレメントを通過するときに帯電した電荷を除去するため、前記フィルタエレメントの少なくとも上部を覆うように配設されて前記ヘッドに電気的に接続され、内面内側と前記フィルタカバー部の側面の外側との間に隙間を形成して下方へ延びて下端部が開口し、前記ヘッドよりも電気抵抗が小さい導電材料製の除電部材と
を有して構成されていることを特徴とする戻り油路用濾過装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、戻り油路用濾過装置に関し、さらに詳細には、油圧装置から排出される戻り油をタンクに導く戻り油路に配設され、この戻り油路を流れる戻り油を清浄化させる戻り油路用濾過装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
このような戻り油路用濾過装置は、内部に戻り油が貯留するタンクの天板に形成された挿着孔に挿着されたヘッドと、ヘッドの下部に取り付けられてタンク内に下方へ延び、中央部よりも下方がタンク内に貯留する戻り油内に没して円筒状をなす収容カバー部材と、収容カバー部材の内側に形成されたフィルタ空間部内に配置されて上下に延びて突出部に取り付けられたフィルタエレメントとを有して構成されているものがある（例えば、特許文献１参照）。この戻り油路用濾過装置のヘッドはタンクに挿着された状態で天板よりも上方へ突出する本体部と天板から下方へ突出する突出部とを有してなり、ヘッド内には一端が本体部の側面に開口して他端が突出部の下面に開口する貫通孔が内部に形成され、本体部の側面に開口する側面側開口部には油圧装置から排出される戻り油をタンクに導くための戻り管が接続されている。ヘッド及び戻り管は導電材料製であり、戻り管は接地されている。
【０００３】
フィルタエレメントは上下に貫通するフィルタ空間部を有し、フィルタ空間部の上部に開口するフィルタ上開口部を突出部の下面に開口する下面側開口部に連通させた状態で下方へ延びている。フィルタエレメントの側面には複数の流通孔を有した導電材料製のフィルタカバー部が覆われ、フィルタ空間部の下部に開口する下開口部にはこれを覆ってフィルタエレメントの下部に取り付けられた導電材料製のロアプレートが設けられている。このロアプレートはヘッドと電気的に接続された状態になっている。このため、戻り油路用濾過装置を構成するヘッド、収容カバー部材、フィルタエレメント及びロアプレートは電気的に接続された状態にあるとともに、接地された状態にある。
【０００４】
このように構成された戻り油路用濾過装置によれば、戻り管に導かれてヘッドに流入した戻り油はフィルタ空間部に流入し、フィルタエレメントを通過してフィルタカバー部の流通孔を通って収容カバー部材の側面内側とフィルタエレメントの側面外側との間に形成された隙間に流出する。そして、戻り油はこの隙間内を下方へ流れてフィルタカバー部の下部からタンク内に流出する。
【０００５】
【特許文献１】特開平１０−３２８５０７号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、戻り油がフィルタカバー部の流通孔を通過するときに戻り油がフィルタカバー部と接触して摩擦帯電する場合がある。この帯電した戻り油が隙間内を下方へ流れる場合、この戻り油の流速が遅いときには収容カバー部材と帯電した戻り油との間で放電現象が発生する場合がある。また、ロアプレートを構成する材料が収容カバー部材を構成するそれよりも電気抵抗が小さい材料で形成され、且つ隙間内を下方へ流れる戻り油の流速が速いときには、ロアプレートの周縁部と帯電した戻り油との間で放電現象が発生する場合がある。このような放電現象が発生すると、タンク内に貯留する戻り油が劣化するという問題が生じるおそれがある。
【０００７】
本発明はこのような問題に鑑みてなされたものであり、放電現象の発生を防止して戻り油の劣化を未然に防止することができるような戻り油路用濾過装置を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために本発明の戻り油路用濾過装置は、油圧装置（例えば、実施形態における油圧アクチュエータ、油圧ポンプ）からの戻り油をタンクに導く戻り油路（例えば、実施形態における戻り管３）中に配設され、戻り油路を流れる戻り油を清浄化させてタンクに戻す戻り油路用濾過装置であって、少なくとも下部がタンク内に貯留する戻り油内に没した状態で配設され、戻り油路から流出する戻り油を通過させて濾過する濾材部（例えば、実施形態における濾材４２）及び濾材部の側面を覆うように配設されて複数の流通孔（例えば、実施形態における孔部４３ａ）を有した導電材料製のフィルタカバー部（例えば、実施形態におけるカバー部材４３）を有してなるフィルタエレメントと、フィルタエレメントの下部に開口するフィルタ下開口部（例えば、実施形態における下開口部４１ａ１）を覆うようにしてフィルタエレメントの下部に接地された状態で取り付けられた導電材料製の下蓋部材（例えば、実施形態におけるロアプレート５４）と、内側にフィルタエレメントを収容して下方へ延び、側面の内側とフィルタカバー部の側面の外側との間にフィルタエレメントを通過した戻り油を下方へ流してタンク内に導くための隙間を形成してなる導電材料製の収容カバー部材と、戻り油がフィルタエレメントを通過するときに帯電した電荷を除去するため、下蓋部材の周縁部の下方近傍位置及び収容カバー部材の内面の少なくともいずれかの位置に接地された状態で配設され、下蓋部材及び収容カバー部材よりも電気抵抗が小さい導電材料製の除電部材とを有して構成される。
【０００９】
上記構成の戻り油路用濾過装置によれば、下蓋部材の周縁部の下方近傍位置及び収容カバー部材の内面の少なくともいずれかの位置に、下蓋部材及び収容カバー部材よりも電気抵抗が小さい導電材料製の除電部材を接地状態で配設することで、戻り油がフィルタエレメントを通過するときに帯電した場合、この帯電した戻り油が隙間を流れるときには、収容カバー部材の内面に配設された除電部材により帯電した戻り油の電荷を小さくし、また、帯電した戻り油が下蓋部材の先端部近傍を流れるときには、下蓋部材の周縁部の下方近傍位置に配設された除電部材により帯電した戻り油の電荷を小さくする。このため、収容カバー部材の内面や下蓋部材の先端部で放電現象が発生することはなく、放電によるタンクに貯留した戻り油の劣化を未然に防止することができる。
【００１０】
また、本発明に係わる戻り油路用濾過装置は、油圧装置からの戻り油をタンクに導く戻り油路中に配設され、戻り油路を流れる戻り油を清浄化させてタンクに戻す戻り油路用濾過装置であって、タンク内に貯留する戻り油内に没した状態で戻り油路の先端部に取り付けられて接地された導電材料製のヘッド（例えば、実施形態におけるアッパープレート１０３）と、ヘッドの下部に取り付けられて下方へ延び、戻り油路から流出する戻り油を通過させて濾過する濾材部及び濾材部の側面を覆うように配設されて複数の流通孔を有した導電材料製のフィルタカバー部を有してなるフィルタエレメントと、戻り油がフィルタエレメントを通過するときに帯電した電荷を除去するため、フィルタエレメントの少なくとも上部を覆うように配設されてヘッドに電気的に接続され、内面内側とフィルタカバー部の側面の外側との間に隙間を形成して下方へ延びて下端部が開口し、ヘッドよりも電気抵抗が小さい導電材料製の除電部材とを有して構成される。
【００１１】
上記構成の戻り油路用濾過装置によれば、フィルタエレントの少なくとも上部を覆うように配置されてヘッドに電気的に接続され、内面内側とフィルタカバー部の側面外側との間に隙間を形成して下方へ延びて下端部が開口し、ヘッドよりも電気抵抗が小さい導電材料製の除電部材を設けることで、戻り油がフィルタエレントを通過するときに帯電した場合、この帯電した戻り油が接地されたヘッドの周縁部の近傍位置を流れると、ヘッドに接続された除電部材によりこの帯電した戻り油の電荷を小さくする。このため、ヘッドの周縁部の近傍位置で放電現象が発生することはなく、放電によるタンクに貯留した戻り油の劣化を未然に防止することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好ましい実施の形態について図１から図３を使用して説明する。
【００１３】
【第１の実施の形態】
先ず、本発明に係わる戻り油路用濾過装置の第１の実施の形態について説明する。戻り油路用濾過装置１は、図１に示すように、戻り油Ｍを貯留する容器状のタンク８０の天板部８１に形成された挿着孔８１ａに挿着されたヘッド１０と、挿着孔８１ａから下方へ突出するヘッド１０の下部に取り付けられて下方へ延びる円筒状の収容カバー部材３０と、収容カバー部材３０の内側に形成されたフィルタ空間部３１内に配置されて上下に延びるフィルタエレメント４０とを有して構成されている。
【００１４】
ヘッド１０は金属材料製（例えば、アルミニウム合金製）であり、ヘッド本体部１１とこの下部から下方へ突出する下突出部２０とを有して構成されている。ヘッド１０の内部には貫通孔１２が形成され、この貫通孔１２はヘッド本体部１１の左側面に開口して左右方向右側へ延びるとともに、下方へ延びて下突出部２０の下面に開口している。なお、ヘッド本体部１１の側面に開口した貫通孔１２の一方側端部を側面側開口部１２ａと記し、下突出部２０の下面に開口した貫通孔１２の他方側端部を下面側開口部１２ｂと記す。ヘッド本体部１１の上面には貫通孔１２に連通する円形状の上開口部１４が形成され、上開口部１４にはこれを覆う上蓋部１５がボルト１６を介してヘッド本体部１１に着脱可能に取り付けられている。上蓋部１５は金属材料製（例えば、アルミニウム合金製）であり、上蓋部１５がヘッド本体部１１に取り付けられた状態で、側面側開口部１２ａと下面側開口部１２ｂとが連通するとともに、上蓋部１５とヘッド１０とが電気的に接続された状態になる。
【００１５】
下突出部２０の上部には左右方向に延びるフランジ部２１が環状に形成され、下突出部２０が挿着孔８１ａに挿入されてフランジ部２１の下面を天板部８１に当接させた状態で、図示しないボルト等の締め付け治具によりフランジ部２１が天板部８１に締め付けられて、ヘッド１０がタンク８０に固定されている。側面側開口部１２ａには金属材料製の戻り管３が接続されている。戻り管３は図示しない油圧アクチュエータの駆動により排出される戻り油や図示しない油圧ポンプから吐出される戻り油をタンク８０に導くための流路であり、電気的に接地されている。このため、ヘッド１０は戻り管３を介して接地状態にある。
【００１６】
ヘッド内部の貫通孔１２のうち上下に延びる貫通孔１２内には保持部材６０が挿着されている。保持部材６０は導電材料製であり、下方へ延びる円筒状の下側突出部６１と、下側突出部６１の上部に左右方向に所定の間隔を有して配設されて上方へ延びる複数の脚部６６を備えた上側突出部６５とを有して構成されている。下側突出部６１の上部には円盤状のフランジ部６２が環状に形成されている。フランジ部６２は上下に延びる貫通孔１２の内側面に形成された段部１７に係止され、保持部材６０は貫通孔１２内で位置決め保持される。下側突出部６１の内側には上下に貫通する流入孔６３が形成されている。
【００１７】
一方、上側突出部６５に形成された複数の脚部６６は板状であり、複数の脚部６６の上部はそれぞれが上方内側に延びて上部で繋がり、頂部６７を形成している。頂部６７には上下に貫通する挿通孔６８が形成されている。保持部材６０が貫通孔１２内で位置決めされると、脚部６６は貫通孔１２の上部内に配置される。このため、戻り管３を流れる戻り油は貫通孔１２の上部に流入し、上側突出部６５の脚部６６間の隙間を流れて下側突出部６１の流入孔６３に流れ込む。なお、フランジ部６２の直径は、保持部材６０が上開口部１４から挿抜できるように、上開口部１４のそれよりも小さい。
【００１８】
このように構成された保持部材６０にはフィルタエレメント４０を着脱自在に保持する保持機構５０が設けられている。保持機構５０は下側突出部６１の流入孔６３及び上側突出部６５の挿通孔６８を挿通して上端部に螺合されたナット５１により下方への移動が規制された軸部５２を有している。軸部５２は金属材料製（例えば、鋼製）であり、上側突出部６５の頂部６７から下方へ延びて下側突出部６１の流入孔６３から下方へ延出している。軸部５２の上部にはナット５１と頂部６７間に挟持されて斜め上方へ延びる金属材料製のばね部材５３が取り付けられている。このばね部材５３は、保持部材６０がヘッド１０内に装着され且つ上蓋部１５がヘッド１０に装着された状態で、ばね部材５３の先端上部が上蓋部１５の底面に押圧当接して保持部材６０を下方へ付勢して保持部材６０の位置ずれを防止するとともに、軸部５２とヘッド１０とを電気的に接続させる機能を有している。このため、軸部５２は戻り管３を介して接地された状態になっている。軸部５２の下端部には水平方向に延びる円板状のロアプレート５４が挿入されている。ロアプレート５４は金属材料製（例えば、アルミニウム合金製）であり、軸部５２の下端部に螺合したナット５５を介して軸部５２に保持されている。
【００１９】
フランジ部６２から下方へ延びる下側突出部６１の側面の外側には圧縮ばね５６が挿通され、圧縮ばね５６の上端部とフランジ部６２の下面との間にはリリーフ弁用ワッシャ５７が下突出部６１の外周に嵌合して上下に摺動移動可能に挟装されている。下側突出部６１の下端部には水平方向に延びる金属材料製で円板状のアッパープレート５８が挿入され、アッパープレート５８は圧縮ばね５６を受け止め保持している。このため、圧縮バネ５６の付勢力はリリーフ弁用ワッシャ５７を上方に押すように作用する。なお、圧縮ばね５６の反力はアッパープレート５８に作用するが、このように下方へ付勢されるアッパープレート５８が下側突出部６１から抜け落ちないように、下側突出部６１の下端部には止め輪５９が取り付けられている。アッパープレート５８とロアプレート５４との間には前述した２つのフィルタエレメント４０がセンタプレート６４を介して上下に挟持され、これらのフィルタエレメント４０が挟持されると、アッパープレート５８を介して圧縮ばね５６によりフィルタエレメント４０が下方へ付勢されて、２つのフィルタエレメント４０がアッパープレート５８とロアプレート５４との間でしっかりと保持されている。なお、保持機構５０は軸部５２、アッパープレート５８、ロアプレート５４及び圧縮ばね５６を有して構成されている。アッパープレート５８及びロアプレート５４の直径は、保持部材６０が上開口部１４を通って挿抜されるときにアッパープレート５８及びロアプレート５４がヘッド１０の内部を通って上開口部１４から出し入れできるような大きさに形成されている。
【００２０】
フィルタエレメント４０は、円筒状をなして上下に延びるエレメント保持部４１と、エレメント保持部４１の側面外側を覆うように装着された円筒状の濾材４２と、濾材４２の側面外側を覆うように装着されたカバー部材４３とを有して構成されている。エレメント保持部４１は金属材料製であり、内部に上下に延びる空間部４１ａが形成され、空間部４１ａは上部及び下部のそれぞれで開口している。なお、空間部４１ａの下部で開口する部分を下開口部４１ａ１と記す。エレメント保持部４１の側面には保持部材６０を通ってエレメント保持部４１の空間部４１ａ内に流入した戻り油を流出させるための多数の孔部４１ｂが形成されている。
【００２１】
濾材４２は戻り油内に混入した塵等を除去する機能を有している。カバー部材４３は金属材料製（例えば、鉄製）であり、側面には濾材４２を通過した戻り油を通すための多数の孔部４３ａが形成されている。フィルタエレメント４０の直径の大きさはアッパープレート５８及びロアプレート５４と略同じ大きさである。このため、保持部材６０に保持機構５０を介してフィルタエレメント４０を装着させた状態で、フィルタエレメント４０は保持部材６０とともに上開口部１４から出し入れすることができる。
【００２２】
保持部材６０に取り付けられたフィルタエレメント４０の側面の外側にはヘッド１０の下突出部２０に嵌挿されて下方へ延びる金属材料製（例えば、鋼製）の収容カバー部材３０が設けられている。このため、収容カバー部材３０はヘッド１０と電気的に繋がった状態にあり、戻り管３を介して接地状態にある。収容カバー部材３０は円筒状であり、フィルタ空間部３１は２つのフィルタエレメント４０の殆どを収容可能な大きさを有し、収容カバー部材３０の下端部は下側に配設されたフィルタエレメント４０の下端部から上側に僅かにずれた位置に延びている。収容カバー部材３０の側面内側とフィルタエレメント４０の側面外側には戻り油を流すための隙間３２が形成されている。このため、フィルタエレメント４０を通過した戻り油は隙間３２内を下方へ流れてタンク８０内に戻されることになる。なお、収容カバー部材３０の中央部よりも下側はタンク８０内に貯留する戻り油Ｍに没している。
【００２３】
ここで、戻り油が濾材４２を通過するとき、戻り油は濾材４２と接触して摩擦帯電する。この帯電した戻り油が隙間３２内を下方へ流れるときの流速が速いときには、収容カバー部材３０の内側では放電現象は発生しないが、隙間３２から流出した戻り油がロアプレート５４の先端部の近くを流れるときに、この先端部と帯電した戻り油との間で放電現象が発生する場合がある。これは、収容カバー部材３０の電気抵抗はロアプレート５４のそれよりも大きいため（即ち、収容カバー部材３０は鋼製でありその体積抵抗率は約１０〜２０×１０−８Ωｍであり、一方、ロアプレート５４はアルミニウム合金製でありその体積抵抗率は約２．０×１０−８Ωｍである。）、帯電した戻り油が隙間３２を流れたときに収容カバー部材３０に誘導される電荷量は大きくならず、その結果、収容カバー部材３０と帯電した戻り油との間に生じる電界が放電を開始させるための放電開始電界に達ないと考えられる。一方、戻り油がロアプレート５４の先端部の近傍位置を流れるときには、ロアプレート５４の先端部に誘導される電荷量が前述した収容カバー部材３０に誘導されるそれよりも大きくなり、その結果、帯電した戻り油とロアプレート５４の先端部との間の電界が放電開始電界に達して放電現象が発生すると考えられるからである。
【００２４】
このため、図１に示す戻り油路用濾過装置１では、軸部５２の下端部にロアプレート５４のよりも電気抵抗の小さい材料製（例えば、銅製、体積抵抗率は約１．７×１０−８Ωｍ）の除電部材７０が取り付けられている。この除電部材７０は軸部５２の下端部に螺合するナット５５の上面とロアプレート５４の下面との間に挟持されて水平方向に延び、先端部はロアプレート５４の先端下方の近傍位置まで延びるとともにロアプレート５４の先端部と略同一面上に位置している。除電部材７０の先端部とロアプレート５４の先端部との間には流入空間部７５が形成され、隙間３２から流出した戻り油はこの流入空間部７５の近傍を流れるときに除電部材７０に接触することになる。なお、除電部材７０の先端位置は隙間３２から流出する帯電した戻り油が除電部材７０に接触し易くするようにロアプレート５４の先端よりもより外側に延ばした方が除電効果は大きくなると考えられるが、除電部材７０の水平方向に延びる長さを長くすると、ヘッド１０の上開口部１４に除電部材７０が引っ掛かかることを考慮して、除電部材７０の先端位置は前述のようにロアプレート５４の先端位置と略同一面上に位置している。
【００２５】
このように、放電現象が発生する場所（ロアプレート５４の先端位置）の近傍位置に除電部材７０を配設することで、帯電した戻り油が隙間３２を流れて収容カバー部材３０の下端部から流出すると、この帯電した戻り油が除電部材７０に接触してこの戻り油の電荷の一部又は全部が除電部材７０に流れて戻り油の帯電量を小さくする。その結果、ロアプレート５４の先端部に誘導される電荷量が小さくなり、隙間３２から流出した戻り油とロアプレート５４の先端部との間に発生する電界が放電開始電界に達しなくなり、ロアプレート５４の先端部に放電現象が発生する事態を未然に防止することができる。この結果、放電によりタンク８０内に貯留した戻り油Ｍが劣化することを効果的に防止することができる。
【００２６】
なお、保持部材６０のフランジ部６２には上下に貫通する貫通孔６２ａが所定の間隔を有して複数配設されている。この貫通孔６２ａを形成したフランジ部６２の下部に前述したリリーフ弁用ワッシャ５７が貫通孔６２ａを塞ぐように圧縮ばね５６に付勢されてフランジ部６２に押圧当接している。リリーフ弁用ワッシャ５７はリリーフ弁として作動し、フィルタエレメント４０が目詰まりして戻り管３内やフィルタエレメント４０内の油圧が高くなると、戻り管３内の油が貫通孔６２ａを介してリリーフ弁用ワッシャ５７を下方へ押圧移動させて貫通孔６２ａを介して戻り管３とフィルタ空間部３１とを連通状態にさせる。その結果、油圧の高い油が隙間３２に流出して戻り管３内やフィルタエレメント４０内の油圧を低くすることができる。
【００２７】
なお、前述した実施の形態では、隙間３２を流れる戻り油の流量（流速）が大きい場合について説明したが、戻り油の流量が小さい場合には、前述したように上下に延びる収容カバー部材３０の内面のいずれかの場所で放電現象が発生する虞がある。このような場合には、図２に示すように、放電現象が発生する虞のある収容カバー部材３０の内面に収容カバー部材３０よりも電気抵抗の小さい導電材料製（例えば、銅製）の除電部材７３を収容カバー部材３０と電気的に接続させた状態で取り付ける。この除電部材７３は帯状であり、収容カバー部材３０の内面に環状に取り付ける。このように除電部材７３を収容カバー部材３０に設けることで、収容カバー部材内部の放電が防止され、図１に示す除電部材７０と同様の効果を得ることができる。また、前述した実施の形態では、除電部材７０、７３を銅製としたが、除電部材７０、７３を銅よりも電気抵抗が小さい材料（例えば、銀、金）で形成してもよい。さらに、前述した実施の形態ではフィルタエレメント４０が２つ装着された例を示したが、１つのフィルタエレメント４０を収容カバー部材３０内に収容するようにしてもよく、また収容カバー部材３０の下端部は除電部材７０の下方位置まで延びるように形成してもよい。
【００２８】
【第２の実施の形態】
次に、本発明に係わる戻り油路用濾過装置の第２の実施の形態について説明する。第２の実施の形態の戻り油路用濾過装置１００は、図３に示すように、戻り管３の先端部に接続されたフィルタエレメント４０とフィルタエレメント４０の上部に接続された除電部材１０１とを有して構成されている。フィルタエレメント４０は、前述した円筒状をなして上下に延びるエレメント保持部４１と、エレメント保持部４１の側面外側を覆うように装着された円筒状の濾材４２と、濾材４２の側面外側を覆うように装着されたカバー部材４３と、エレメント保持部４１及び濾材４２の上部を覆うようにして取り付けられて戻り管３の先端部に螺合する円板状のアッパープレート１０３と、エレメント保持部４１及び濾材４２の下部を覆うようにして接着されたロアプレート１０５とを有して構成されている。
【００２９】
アッパープレート１０３は金属材料製（例えば、アルミニウム合金製）であり、中央部に戻り管３に螺合するねじ部１０３ａが形成されている。エレメント保持部４１、濾材４２及びカバー部材４３は図１に示すこれらに対応するものと同様なので説明は省略する。ロアプレート１０５は金属材料製（例えば、アルミニウム合金製）であり、中央部には濾材４２が目詰まりしてフィルタエレメント内部の油圧が上昇したときにこの圧を低下させるためのリリーフ弁１０６が設けられている。ロアプレート１０５は絶縁材料製の接着剤（図示せず）を介してエレメント保持部４１及び濾材４２の底部に固着されている。このため、ロアプレート１０５は接着剤により電気的接続が遮断されて電気的に浮いた状態になっている。
【００３０】
除電部材１０１は金属材料製（例えば、銅製）であって円筒状であり、その上部の周縁部がアッパープレート１０３の周縁部に電気的に接続された状態で取り付けられている。除電部材１０１はフィルタエレメント４０の上部を覆うようにして下方へ延び、側面１０１ａの内側とカバー部材４３の側面の外側との間には前後に延びる環状の隙間１０９が形成されている。
【００３１】
このように構成された戻り油路用濾過装置１００において、戻り管３からエレメント保持部４１、濾材４２を通過しさらにカバー部材４３を通過した戻り油はカバー部材４３の孔部４３ａを通過するときに摩擦帯電して流出する場合があるが、この流出した帯電した戻り油の流速が遅い場合には、アッパープレート１０３の近傍を流れる戻り油とアッパープレート１０３の先端部との間で放電現象が発生する場合がある。しかしながら、アッパープレート１０３の周縁部にはアッパープレート１０３よりも電気抵抗の小さい除電部材１０１が電気的に接続された状態で取り付けられているので、フィルタエレメント４０の上部から流出した戻り油は除電部材１０１に接触することで帯電量が小さくなり、そしてこの戻り油が隙間１０９内を下方へ流れる。このため、アッパープレート１０３の先端部での放電現象の発生を防止することができ、第１の実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【００３２】
なお、フィルタエレメント４０の下部から流出した戻り油は帯電したままタンク内に貯留した戻り油Ｍ内に流出するが、ロアプレート１０５は電気的に浮いた状態にするのが好ましいので、ロアプレート１０５の先端部に帯電した戻り油が通過してもロアプレート１０５の先端部に放電現象が発生することはない。また、前述した実施の形態では、除電部材１０１を銅製としたが、除電部材１０１を銅よりも電気抵抗が小さい材料（例えば、銀、金）で形成してもよい。
【００３３】
【発明の効果】
本発明に係わる戻り油路用濾過装置によれば、下蓋部材の周縁部の下方近傍位置及び収容カバー部材の内面の少なくともいずれかの位置に、下蓋部材及び収容カバー部材よりも電気抵抗が小さい導電材料製の除電部材を接地状態で配設することで、収容カバー部材の内面や下蓋部材の先端部において放電現象が発生することはなく、放電によるタンクに貯留した戻り油の劣化を未然に防止することができる。
【００３４】
また、フィルタエレメントの少なくとも上部を覆うように配置されてヘッドに電気的に接続され、内面内側とフィルタカバー部の側面の外側との間に隙間を形成して下方へ延びて下端部が開口し、ヘッドよりも電気抵抗が小さい導電材料製の除電部材を設けることで、ヘッドの周縁部の近傍位置において放電現象が発生することはなく、放電によるタンクに貯留した戻り油の劣化を未然に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態における戻り油路用濾過装置の断面図を示す。
【図２】本発明の第１の実施の形態における戻り油路用濾過装置の断面図を示す。
【図３】本発明の第２の実施の形態における戻り油路用濾過装置の断面図を示す。
【符号の説明】
１、１００  戻り油路用濾過装置
３  戻り管（戻り油路）
３０  収容カバー部材
３２、１０９  隙間
４０  フィルタエレメント
４１ａ１  下開口部（フィルタ下開口部）
４２  濾材（濾材部）
４３  カバー部材（フィルカバー部）
４３ａ  孔部（流通孔）
５４  ロアプレート（下蓋部材）
７０、７３、１０１  除電部材
８０  タンク
１０３  アッパープレート（ヘッド）
Ｍ  戻り油
【図１】
2004275955.tif 000003
【図２】
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【図３】
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