(57)【要約】【課題】  投光（点灯）時間を発動発電機式投光器と遜色ない時間にできると共に、重量を発動発電機式の投光器並みに抑えたバッテリ式投光器であって、使用するバッテリのメンテナンスや積卸しを容易にすると共に、投光器のほか、交流電源としても使用できるようにしたバッテリ式投光器を提供すること。【解決手段】  車輪２を有する台車１と、該台車１に載設した複数のバッテリＢと電源回路等を収装した筐状本体３と、前記台車１に立設した伸縮マスト４に複数の放電灯を設けて形成したライトアッセンブリ６とを具備したバッテリ式投光器において、前記バッテリＢを収装した筐状本体３は、左右の両側壁とそれぞれの側に位置した天蓋の略１／２が対称な断面略┐状をなす一体形のガルウィング体34，35に形成されていると共に、当該ガルウィング体34，35を開くと筐状本体の少なくとも左右の側壁がその筐状本体３の側面から離れて開くようにしたこと。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車輪を有する台車と、該台車に載設した複数のバッテリと電源回路等を収装した筐状本体と、前記台車に立設した伸縮マストに複数の放電灯を設けて形成したライトアッセンブリとを具備したバッテリ式投光器において、前記バッテリを収装した筐状本体は、左右の両側壁とそれぞれの側に位置した天蓋の略１／２が対称な断面略┐状をなす一体形のガルウィング体に形成されていると共に、当該ガルウィング体を開くと筐状本体の少なくとも左右の側壁がその筐状本体の側面から離れて開くようにしたことを特徴とするバッテリ式投光器。
【請求項２】
光源灯には、250W〜400W程度のメタルハライドランプを少なくとも２個使用し、全灯点灯から１灯点灯までを選択できるように電源回路にランプ選択回路を備えている請求項１のバッテリ式投光器。
【請求項３】
ランプの点灯回路は、AC100Vのコンセントを備えた回路を並列に設け、投光器とAC100V電源とを併せて利用できるようにした請求項１又は２のバッテリ式投光器。
【請求項４】
電源回路は、バッテリの出力回路と充電回路を切換部を介して備えた請求項１〜3のいずれかのバッテリ式投光器。
【請求項５】
バッテリには、電解液にシリコンを含むシリコンバッテリを少なくとも８個使用して、放電時間を充電時間より長くなるようにした請求項１〜４のいずれかのバッテリ式投光器。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案、はバッテリを電源としてメタルハライドランプ等の放電灯を点灯させ、周囲の所望場所などを照明するバッテリ式投光器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、電源設備のない工事現場や災害現場などでは、その現場を照明するために投光器が使用されているが、従来の投光器の主流は、発動発電機タイプ、即ち、エンジン発電機を電源とするものであるため、様々な問題点がある。
【０００３】
即ち、発動発電機は、騒音と排気ガスの問題があるため、夜間の住宅地や屋内などでは使用できないという点である。
【０００４】
この問題点に対処するため、騒音も排気ガスの発生もないバッテリ式投光器が提案されている（特許文献１参照）。バッテリ式投光器は、排気ガス問題，騒音問題をクリアできるものではあるが、別の問題がある。
【０００５】
即ち、バッテリ式投光器は、複数本の大型硫酸バッテリを使用しても投光時間が約５時間から10時間程度と、発動発電機式投光器の平均的な投光時間に比べ、投光できる時間が短いこと、並びに、使用して放電したバッテリの充電に投光時間以上の時間がかかり、発動発電機式投光器のように燃料を用意すればすぐ使用できるものとは、使用性や利便性において大幅に劣ること、並びに、発動発電機式投光器の２倍近い重量、或は、２倍以上の重量であるという点である。
【特許文献１】特開平１１−２２４５０６号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は上記のようなバッテリ式投光器の問題点に鑑み、投光（点灯）時間を発動発電機式投光器と遜色ない時間にできると共に、重量を発動発電機式の投光器並みに抑えたバッテリ式投光器であって、使用するバッテリのメンテナンスや積卸しを容易にすると共に、投光器のほか、交流電源としても使用できるようにしたバッテリ式投光器を提供することを、その課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決することを目的としてなされた本考案バッテリ式投光器の構成は、車輪を有する台車と、該台車に載設した複数のバッテリと電源回路等を収装した筐状本体と、前記台車に立設した伸縮マストに複数の放電灯を設けて形成したライトアッセンブリとを具備したバッテリ式投光器において、前記バッテリを収装した筐状本体は、左右の両側壁とそれぞれの側に位置した天蓋の略１／２が対称な断面略┐状をなす一体形のガルウィング体に形成されていると共に、当該ガルウィング体を開くと筐状本体の左右の天蓋と側壁がその筐状本体の上面と側面から離れて開くようにしたことを特徴とするものである。
【０００８】
本考案投光器は、上記構成において、250W〜400W程度のメタルハライドランプを少なくとも２個使用し、全灯点灯から１灯点灯までを選択できるように電源回路にランプ選択回路を備えている。
【０００９】
また、上記本考案投光器は、上記ランプの点灯回路は、AC100Vのコンセントを備えた回路を並列に設け、投光器とAC100V電源とを併せて利用できる構成としている。
【００１０】
更に、上記の本考案投光器では、電解液にシリコンを含むシリコンバッテリを少なくとも８個使用し、使用するランプの消費熱量にもよるが、投光（点灯）時間を約10時間〜20時間弱の長時間点灯を可能にすると共に、充電時間は逆に点灯時間よりも短時間でフル充電可能にしている。
【考案の効果】
【００１１】
本考案投光器は、複数のバッテリを搭載する筐状本体を、その側壁と天蓋とが一体となってフルオープンするいわゆるガルウィングタイプのボディー形態を採ったので、塔載したバッテリが複数本であっても、それらのメンテナンス、並びに、出入れを容易に行うことができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１２】
次に本考案バッテリ式投光器の実施の形態例について、図を参照して説明する。図１は本考案バッテリ式投光器の使用状態の例を示す斜視図、図２は筐状本体を開放した状態の一部省略斜視図、図３は電源回路の一例のブロック図である。
【００１３】
図１，図２において、１は四隅に車輪２を４個配設した台車で、台車１の上面には、後に述べる筐状本体３と、伸縮マスト４の上端部に、図の例では２個のランプ5aをそれぞれ装着した２つの反射傘体５を設けたライトアッセンブリ６と、ハンドル７とを具備している。
【００１４】
筐状本体３は、後述する充電／出力切換回路，充電電圧の切換回路，点灯ランプの切換回路，前記各回路の切換スイッチ，コンセントなどを備えた電源回路とその制御部が設けられる電源制御部筐体31と、バッテリＢが上下２段に塔載されるバッテリ塔載筐体32により形成されており、前記のバッテリ塔載筐体32は、左右側の両外面からバッテリＢを出入れができるように、２段ラック33を内部に備え、当該筐体32の外面が、天蓋の略１／２と片方の側壁を一体に形成した断面が略┐状をなすガルウィング体34，35に形成されている。
【００１５】
左，右のガルウィング体34，35は、天蓋の分割ラインに関し対称な断面形状を有し、その分割ライン上に開閉のためのヒンジ（図に表われず）を備えている。なお、ガルウィング体34，35は、その下辺に、閉じたとき台車１のフレーム枠1aに係止するためのクランプ34a，35aを具備している。また、前記ガルウィング体34，35は、図２の展開状態において、水平姿勢の部分を、さらに上方に２つ折り（180度折り）して、水平な翼体面積を小さくしてバッテリＢのメンテナンスや出入れを行いやすくしてもよい。
【００１６】
一方、ライトアッセンブリ６は、伸縮マスト４とランプ5aを装着した反射傘体５により形成されるが、本考案投光器においては、ランプ5aとそれを装着した反射傘体５は、図示した例に限られず３個以上、例えば、４個或はそれ以上具備したものもある。そして、このライトアッセンブリ６は、伸縮式マスト４のベース筒体の下端に設けた、取付用ブラケットを、複数の蝶ナットなどによりフレーム枠1aに取付けることにより、当該フレーム枠1aに固定立設されている。従って、蝶ナットを緩めると、ライトアッセンブリ６はフレーム枠1aから取外すことができる。また、ハンドル７は、その下端部がフレーム枠1aに設けた軸受状のハンドル支持部に回転自在に立設されており、ハンドル軸の下端がタイロッドを介して左右の車輪２の舵取りレバーに連結され、左右の車輪２を操舵するようになっている。
【００１７】
本考案投光器は、上記の構成において、台車１，バッテリＢがセットされる２段ラック33を含む筐状本体３，伸縮式マスト４，反射傘体５を含むライトアッセンブリ６，ハンドル７を、一例としてアルミニウム材などの軽量材料により形成して、本考案投光器全体の重量を抑えることが望ましい。
【００１８】
次に、本考案投光器の電源回路８は、図３にブロック図で例示したように、バッテリＢの充電と出力を切換える充電／出力切換部8aを介して、前記バッテリＢの出力を交流に変換するインバータ部8bを備え、そのインバータ部8bの出力端に、ここでは２つのランプ5a，5aの点灯ランプ選択回路8cと、AC100Vのコンセント8dに接続されている。ここで、点灯ランプ選択回路8cは、ランプ5aが３個以上ある場合には、各ランプ5aを選択的乃至選択組合せ的に点灯させる機能を具備したものとなる。
【００１９】
また、充電／出力切換部8aの充電側には充電回路8eが接続されており、この充電回路8eには、切換回路8fを介してAC100VとAC200Vの充電用コンセント8gと8hが接続されている。従って、前記バッテリＢは、AC100V又はAC200Vのいずれかの電源があれば充電することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
本考案投光器は以上の通りであって、非常時などにランプの点火数を制御した投光器とAC100Vの電源として利用できる一方、スイッチの切換によって通常の商用100V、或は、200Vの交流電源があればバッテリの充電ができるので、民間団体や地方自治体などが地震などの災害時の非常用に設置しておく設備としてきわめて有用である。
【００２１】
また、本考案投光器は、バッテリのメンテナンス時や積替え時にそれらの作業を行い易くするため、バッテリを搭載した筐状本体に、ガルウィング体を設けて当該筐状本体の上面と側面を全面開口すると共に、開口部には障害物がないようにしたので、バッテリに対する作業性がきわめて良好になる。
【００２２】
しかも、本考案投光器のバッテリは、小型で大きな出力が得られるシリコンを電解液に含んだシリコンバッテリであるから、従来の硫酸バッテリと同じ大きさであれば、その２倍以上の点灯時間を実現できる一方、充電時間は点灯時間よりも短くて済むから、非常時用の照明光源、或は、交流電源としてきわめて有用である。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本考案投光器の使用状態の例を示す斜視図。
【図２】筐体本体を開放した状態の斜視図。
【図３】電源回路の一例のブロック図。
【符号の説明】
【００２４】
１        台車
２        車輪
３        筐状本体
31        制御部筐体
32        バッテリ塔載筐体
33        ２段ラック
34，35    左右のガルウィング体
４        伸縮式マスト
５        反射傘体
６        ライトアッセンブリ
７        ハンドル
【図１】
0003107541.tif 000003
【図２】
0003107541.tif 000004
【図３】
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