(57)【要約】【課題】  オートバイ等の運転に危険が生じず、防眩部の清掃が容易であり、防眩性能を容易且つ瞬時に変化させることができる、ヘルメット用シールド及びヘルメットを提供する。【解決手段】  ヘルメット用シールドである長手状の無色の透明板のうちで長手方向に沿う一方の端部側の部分が染色されて有色透明の防眩部になっているので、防眩部がシールドやヘルメットから剥がれたり外れたりしない。また、有色透明部がシールドの染色によって形成されているので、布による拭浄等のみで雨水や埃を除去することができる。更に、透明板の端部から中央部へ向かって有色透明部の光透過率が増加しているので、使用者が外界に対する視線の方向を変化させることなく頭の傾斜角度のみを変化させてシールドまたはヘルメットに対する視線の相対的な方向を変化させるだけで、使用者の視線が有色透明部のうちの異なる光透過率の部分を通過して、防眩性能が変化する。【選択図】  図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
長手状の無色の透明板のうちで前記長手方向に沿う一方の端部側の部分が染色されて成る帯状の有色透明部が設けられており、
前記端部から前記透明板の前記長手方向に沿う中央部へ向かって前記有色透明部の光透過率が増加しているヘルメット用シールド。
【請求項２】
前記光透過率が連続的に変化している請求項１に記載のヘルメット用シールド。
【請求項３】
前記有色透明部における最も低い前記光透過率が１０％以下である請求項２に記載のヘルメット用シールド。
【請求項４】
前記光透過率が段階的に変化している請求項１に記載のヘルメット用シールド。
【請求項５】
前記光透過率が二段階であり、
前記光透過率が第一段階である第一部分と第二段階である第二部分とを前記有色透明部が有している請求項４に記載のヘルメット用シールド。
【請求項６】
前記第一段階が４０％以下であり前記第二段階が前記第一段階よりも高い請求項５に記載のヘルメット用シールド。
【請求項７】
前記有色透明部が上端部側になる方向で、請求項１〜６の何れか一項に記載の前記ヘルメット用シールドが取り付けられているヘルメット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、防眩部を有するヘルメット用シールド及びこの様なシールドを備えるヘルメットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
オートバイ等の運転者等が着用するヘルメットには，風や飛来物等が顔に当たるのを防止するために、バイザとも称されるシールドが備えられている。ところが、このシールドの全体が無色透明であると、太陽や対向車等からの強い光がそのまま運転者の目に入る場合があり、運転に危険が生じる。そこで、シールドの一部に対向する防眩性の薄片等をシールドやヘルメットに貼り付けたり取り付けたりすることが、例えば特許文献１、２に記載されている。
【特許文献１】特開平１１−５０３２６号公報
【特許文献２】特開２００４−５０４５１１公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、防眩性の薄片等をシールドやヘルメットに貼り付けたり取り付けたりするだけでは、シールドやヘルメットが雨に濡れたり何かに衝突したりオートバイ等の運転中に風圧を受けたりすること等によって、この薄片等がシールドやヘルメットから剥がれたり外れたりする可能性がある。そして、剥がれたり外れたりした薄片等またはその一部が運転者の目を覆うと、防眩性が損なわれること以上に運転に危険が生じる。
【０００４】
また、シールドやヘルメットから剥がれたり外れたりしなくても、雨に濡れたり埃で汚れたりした薄片等を清掃することは煩雑である。従って、本考案は、剥がれたり外れたりしない防眩部を有しているためにオートバイ等の運転に危険が生じず、また防眩部の清掃が容易であり、更に使用者の目に入る光の強度に応じて防眩性能を容易且つ瞬時に変化させることができる、ヘルメット用シールド及びこの様なシールドを備えるヘルメットを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案によるヘルメット用シールド及びヘルメットでは、長手状の無色の透明板のうちで長手方向に沿う一方の端部側の部分が染色されて成る帯状の有色透明部がシールドに設けられており、この有色透明部が防眩部になっている。このため、シールドやヘルメットが雨に濡れたり何かに衝突したりオートバイ等の運転中に風圧を受けたりしても、防眩部がシールドやヘルメットから剥がれたり外れたりしない。また、有色透明部がシールドの染色によって形成されているので、防眩部が雨に濡れたり埃で汚れたりしても、布による拭浄等のみで雨水や埃を除去することができる。
【０００６】
更に、透明板の長手方向に沿う一方の端部からこの長手方向に沿う中央部へ向かって有色透明部の光透過率が増加している。このため、シールドまたはヘルメットの使用者が使用中に外界に対する視線の方向を変化させることなく頭部の傾斜角度のみを変化させてシールドまたはヘルメットに対する視線の相対的な方向を変化させるだけで、使用者の視線が有色透明部のうちの異なる光透過率の部分を通過して、使用者に対するシールドの防眩性能が変化する。
【考案の効果】
【０００７】
本考案によるヘルメット用シールド及びヘルメットでは、シールドやヘルメットが雨に濡れたり何かに衝突したりオートバイ等の運転中に風圧を受けたりしても、防眩部がシールドやヘルメットから剥がれたり外れたりしないので、オートバイ等の運転に危険が生じない。また、防眩部が雨に濡れたり埃で汚れたりしても、布による拭浄等のみで雨水や埃を除去することができるので、防眩部の清掃が容易である。更に、使用者が使用中に外界に対する視線の方向を変化させることなく頭部の傾斜角度のみを変化させてシールドまたはヘルメットに対する視線の相対的な方向を変化させるだけで、使用者に対するシールドの防眩性能が変化するので、使用者の目に入る光の強度に応じて防眩性能を容易且つ瞬時に変化させることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、ポリカーボネート製のヘルメット用シールド及びこのシールドを備えるヘルメットに適用した本考案の第一及び第二実施形態を、図１〜４を参照しながら説明する。図１が、第一実施形態のヘルメット用シールドの一部を示している。このヘルメット用シールド１１では、ポリカーボネート製で全体が無色透明でありヘルメット用シールドの形状に成型されている基材１２のうちで長手方向に沿う一方の端部側の部分、つまり、ヘルメットに取り付けられている状態の上端部の部分に、帯状の有色透明部１３が設けられている。
【０００９】
基材１２のうちで有色透明部１３以外の部分は、無色透明部１４になっている。有色透明部１３の光透過率は連続的に変化しており、有色透明部１３のうちでヘルメットに取り付けられている状態のヘルメット用シールド１１における上端１５の近傍部での光透過率は１０％以下であり、有色透明部１３のうちで無色透明部１４との境界部における光透過率は無色透明部１４の光透過率である９０％程度に近い。従って、有色透明部１３と無色透明部１４との境界は実際には明確ではない。
【００１０】
ヘルメット用シールド１１の長手方向の中央部１６、つまり、ヘルメットに取り付けられている状態の両方の側端１７から等距離にある中央部１６における有色透明部１３の幅Ｗ11と、中央部１６の近傍部における有色透明部１３の幅Ｗ12とは、共に４２ｍｍである。しかし、中央部１６と側端１７との中間部近傍における有色透明部１３の幅Ｗ13は４０ｍｍである。更に、側端１７の近傍部における有色透明部１３の幅Ｗ14は３８ｍｍである。つまり、有色透明部１３の幅は、中央部１６及びその近傍部から側端１７へ向かって僅かではあるが徐々に狭くなっている。
【００１１】
但し、有色透明部１３のうちで上端１５の近傍部における光透過率が２０％程度であってもよい。また、有色透明部１３の幅Ｗ11、Ｗ12が６０ｍｍであり、それに応じて幅Ｗ13、Ｗ14が６０ｍｍから徐々に狭くなっていてもよい。このヘルメット用シールド１１は、ヘルメットに当初から固定されていてもよく、バンド等でヘルメットに着脱可能に装着されてもよい。
【００１２】
以上の様な第一実施形態のヘルメット用シールド１１を製造するためには、まず、既述の様にポリカーボネート製で全体が無色透明でありヘルメット用シールドの形状に成型されている基材１２を準備し、この基材１２に対するイソプロピルアルコールによる拭浄によってこの基材１２の汚れを除去する。また、分散染料と分散均染剤とキャリヤーとを水中に投入して分散させることによって染色浴１８（図２）を準備し、この染色浴１８を９０℃まで昇温させる。
【００１３】
上述の分散染料としては、ポリエステル繊維用分散染料が好ましく、具体的には、Kayalon Microester, Kayalon Polyester EX-SF200（共に日本化薬株式会社の商品名）、Disperse Black, Polyesron Black（共に日本化成株式会社の商品名）、Sumikaron E-RPD（住友化学株式会社の商品名）等がある。分散均染剤としては、ポリエステル染色用分散均染剤が好ましく、具体的には、ベネラップD-101（一方社油脂工業株式会社の商品名）、ニッカサンソルトRE-8（日華化学株式会社の商品名）等がある。キャリヤーとしては、ポリエステル染色用キャリヤーが好ましく、具体的には、IPキャリヤーC-71（一方社油脂工業株式会社の商品名）等がある。
【００１４】
染色浴１８の温度が９０℃に達すると基材１２の染色を開始する。この染色に際しては、上端１５の近傍部から無色透明部１４との境界部まで有色透明部１３の光透過率を連続的に増加させ、しかも、有色透明部１３の幅を中央部１６及びその近傍部から側端１７へ向かって徐々に狭くする必要がある。このためには、図２に示されている様に、基材１２の上端１５側を下方にして、ヘルメットに取り付けられている状態に基材１２を湾曲させ、側端１７よりも中央部１６の方が染色浴１８中へ深く浸る様に基材１２を傾斜させた状態で、基材１２のうちで有色透明部１３を形成すべき部分のみを染色浴１８中へ徐々に浸してゆく。有色透明部１３を形成すべき部分の全体が染色浴１８中に浸ると、今度は逆に基材１２を染色浴１８中から徐々に引き上げる。
【００１５】
但し、基材１２を染色浴１８中へ徐々に浸してゆき、有色透明部１３を形成すべき部分の全体が染色浴１８中に浸ると、今度は基材１２を染色浴１８中から一気に引き上げてもよい。また、有色透明部１３を形成すべき部分まで基材１２を染色浴１８中へ一気に浸し、その後に基材１２を染色浴１８中から徐々に引き上げてもよい。また、基材１２を上端１５の近傍部から無色透明部１４との境界部まで染色浴１８中へ浸してゆく速度を徐々に速めていってもよい。更に、基材１２を染色浴１８中へ一回浸すだけでは所望の光透過率を得ることができなければ、基材１２を染色浴１８中へ浸す工程と基材１２を染色浴１８中から引き上げる工程とを何回かに亙って繰り返してもよい。
【００１６】
染色浴１８による染色が完了すると、基材１２に付着している染色液を水で洗い落とし、更に、基材１２の表面に残っている未染着染料をイソプロピルアルコールによる拭浄によって除去する。以上の様な染色工程によると、有色透明部１３のうちで上端１５に近い部分ほど染色浴１８中に浸っている累積時間が長く、有色透明部１３のうちで無色透明部１４との境界に近い部分ほど染色浴１８中に浸っている累積時間が短いので、上述の光透過率分布を有する有色透明部１３が基材１２に形成される。
【００１７】
以上の様な第一実施形態のヘルメット用シールド１１が取り付けられているヘルメットの使用者がその頭部を垂直かそれに近い状態にして水平方向を見ていれば、ヘルメット用シールド１１のうちで無色透明部１４を使用者の視線が通過する。従って、あまり明るくない場所で使用者がオートバイ等を運転中であっても、ヘルメット用シールド１１の防眩機能が使用されないので、使用者は通常通りに周囲を視認することができて、運転に危険が生じない。
【００１８】
一方、ヘルメット用シールド１１が取り付けられているヘルメットの使用者が、水平方向を見たままで、その頭頂部を前方へ回転させることによって頭部をある角度だけ傾斜させると、ヘルメット用シールド１１の有色透明部１３のうちで無色透明部１４の近傍部を使用者の視線が通過する。従って、少し強い光が運転者の目に入る状況で使用者がオートバイ等を運転中であっても、ヘルメット用シールド１１の弱い防眩機能が使用されるので、使用者は通常通りに対向車等を視認することができて、運転に危険が生じない。
【００１９】
また、ヘルメット用シールド１１が取り付けられているヘルメットの使用者が、水平方向を見たままで、その頭頂部を更に前方へ回転させることによって頭部の傾斜角度を更に増大させると、ヘルメット用シールド１１の有色透明部１３のうちで上端１５の近傍部を使用者の視線が通過する。従って、非常に強い光が運転者の目に入る状況で使用者がオートバイ等を運転中であっても、ヘルメット用シールド１１の強い防眩機能が使用されるので、使用者は通常通りに対向車等を視認することができて、運転に危険が生じない。
【００２０】
なお、以上の説明では、使用者がその頭部を垂直かそれに近い状態にして水平方向を見ていれば、ヘルメット用シールド１１の防眩機能が使用されないことになっている。しかし、使用者の頭部の角度とヘルメット用シールド１１の防眩機能が使用されるか否かとの関係は、光源の位置によって当然に変化する。例えば、高度の高い太陽が眩しい場合は、使用者がその頭部を垂直かそれに近い状態にしたままで太陽の方向を見ても、使用者の視線が有色透明部１３のうちで無色透明部１４の近傍部または上端１５の近傍部を通過するので、ヘルメット用シールド１１の防眩機能が使用される。
【００２１】
また、自動車における取付け位置が比較的高いＲＶ車のヘッドライトが眩しい場合は、使用者がその頭部を僅かに傾斜させてそのヘッドライトの方向を見ても、使用者の視線が有色透明部１３のうちで無色透明部１４の近傍部または上端１５の近傍部を通過するので、ヘルメット用シールド１１の防眩機能が使用される。更に、自動車のバンパーに組み込まれているライトが眩しい場合は、使用者がその頭部を相当に傾斜させてそのライトの方向を見なければ、使用者の視線が有色透明部１３のうちで無色透明部１４の近傍部または上端１５の近傍部を通過しないので、ヘルメット用シールド１１の防眩機能が使用されない。
【００２２】
図３が、第二実施形態のヘルメット用シールドの一部を示している。このヘルメット用シールド１１では、ポリカーボネート製で全体が無色透明でありヘルメット用シールドの形状に成型されている基材１２のうちで長手方向に沿う一方の端部側の部分、つまり、ヘルメットに取り付けられている状態の上端部側の部分に、帯状の二本の有色透明部１３ａ、１３ｂが設けられている。基材１２のうちで有色透明部１３ａ、１３ｂ以外の部分は、無色透明部１４になっている。二本の有色透明部１３ａ、１３ｂのうちで上端１５側の有色透明部１３ａの光透過率は４０％以下であり、上端１５から離隔している有色透明部１３ｂの光透過率は有色透明部１３ａの光透過率よりも高くて例えば７０％以上である。
【００２３】
ヘルメット用シールド１１の中央部１６における有色透明部１３ａの幅Ｗ21と、中央部１６の近傍部における有色透明部１３ａの幅Ｗ22とは、共に３０ｍｍである。しかし、中央部１６と側端１７との中間部近傍における有色透明部１３ａの幅Ｗ23は２８ｍｍである。更に、側端１７の近傍部における有色透明部１３ａの幅Ｗ24は２６ｍｍである。つまり、有色透明部１３ａの幅は、中央部１６及びその近傍部から側端１７へ向かって僅かではあるが徐々に狭くなっている。これに対して、有色透明部１３ｂの各部における幅Ｗ31〜Ｗ34は総て１２ｍｍである。つまり、有色透明部１３ｂの幅は中央部１６から側端１７まで一定である。
【００２４】
但し、有色透明部１３ａ、１３ｂの光透過率は夫々４０％以下及び７０％以上とは異なる値であってもよい。また、有色透明部の光透過率が三段階以上に変化していてもよい。また、有色透明部１３ａの幅Ｗ21、Ｗ22が４０ｍｍであり、それに応じて幅Ｗ23、Ｗ24が４０ｍｍから徐々に狭くなっており、有色透明部１３ｂの幅Ｗ31〜Ｗ34が総て２０ｍｍであってもよい。このヘルメット用シールド１１は、ヘルメットに当初から固定されていてもよく、バンド等でヘルメットに着脱可能に装着されてもよい。
【００２５】
以上の様な第二実施形態のヘルメット用シールド１１を製造するためには、まず、既述の様にポリカーボネート製で全体が無色透明でありヘルメット用シールドの形状に成型されている基材１２を準備し、この基材１２に対するイソプロピルアルコールによる拭浄によってこの基材１２の汚れを除去する。また、上述の第一実施形態のヘルメット用シールド１１の製造の場合と同様の染色浴１８（図４）を準備し、この染色浴１８を９０℃まで昇温させる。
【００２６】
染色浴１８の温度が９０℃に達すると基材１２の染色を開始する。この染色に際しては、光透過率が相対的に低い有色透明部１３ａと相対的に高い有色透明部１３ｂとを基材１２に形成し、しかも、有色透明部１３ａの幅を中央部１６及びその近傍部から側端１７へ向かって徐々に狭くする必要がある。このためには、まず、図４（ａ）に示されている様に、基材１２の上端１５側を下方にして、ヘルメットに取り付けられている状態に基材１２を湾曲させ、側端１７よりも中央部１６の方が染色浴１８中へ深く浸る様に基材１２を傾斜させた状態で、基材１２のうちで有色透明部１３ａを形成すべき部分のみを染色浴１８中へ浸す。
【００２７】
この状態で基材１２を所定時間に亙って保持する。この所定時間が経過すると、今度は、図４（ｂ）に示されている様に、基材１２を傾斜させたままで基材１２のうちで有色透明部１３ｂを形成すべき部分までを染色浴１８中へ浸し、つまり基材１２のうちで有色透明部１３ａを形成すべき部分と有色透明部１３ｂを形成すべき部分との両方が染色浴１８中に浸るまで基材１２の位置を下降させ、この状態で基材１２を所定時間に亙って保持する。この所定時間が経過すると、再び、基材１２のうちで有色透明部１３ａを形成すべき部分のみが染色浴１８中に浸るまで基材１２の位置を上昇させ、この状態で基材１２を所定時間に亙って保持する。
【００２８】
この様に、有色透明部１３ａのみを染色する工程と有色透明部１３ａ及び有色透明部１３ｂの両方を同時に染色する工程とを何回かに亙って繰り返し、染色が完了すると基材１２の全体を染色浴１８から引き上げる。そして、基材１２に付着している染色液を水で洗い落とし、更に、基材１２の表面に残っている未染着染料をイソプロピルアルコールによる拭浄によって除去する。以上の様な染色工程では、有色透明部１３ａを形成すべき部分が染色浴１８中に浸っている累積時間の方が有色透明部１３ｂを形成すべき部分が染色浴１８中に浸っている累積時間よりも長いので、上述の光透過率及びパターンを有する有色透明部１３ａ、１３ｂが基材１２に形成される。
【００２９】
但し、有色透明部１３ａを形成すべき部分が染色浴１８中に浸っている累積時間の方が有色透明部１３ｂを形成すべき部分が染色浴１８中に浸っている累積時間よりも結果的に長くなればよいので、最初に、基材１２のうちで有色透明部１３ａを形成すべき部分と有色透明部１３ｂを形成すべき部分との両方を染色浴１８中へ浸してもよい。また、上述の光透過率が得られるのであれば、有色透明部１３ａのみを染色する工程と有色透明部１３ａ及び有色透明部１３ｂの両方を同時に染色する工程とが一回ずつでもよい。
【００３０】
従って、例えば、まず、基材１２のうちで有色透明部１３ａを形成すべき部分と有色透明部１３ｂを形成すべき部分との両方を染色浴１８中に浸した状態で基材１２を所定時間に亙って保持し、次に、基材１２のうちで有色透明部１３ａを形成すべき部分のみが染色浴１８中に浸るまで基材１２の位置を上昇させた状態で基材１２を所定時間に亙って保持し、その後に、基材１２の全体を染色浴１８から一気に引き上げてもよい。
【００３１】
また、まず、基材１２のうちで有色透明部１３ａを形成すべき部分のみを染色浴１８中に浸した状態で基材１２を所定時間に亙って保持し、次に、基材１２のうちで有色透明部１３ａを形成すべき部分と有色透明部１３ｂを形成すべき部分との両方が染色浴１８中に浸るまで基材１２の位置を下降させた状態で基材１２を所定時間に亙って保持し、その後に、基材１２の全体を染色浴１８から一気に引き上げてもよい。
【００３２】
以上の様な第二実施形態のヘルメット用シールド１１が取り付けられているヘルメットの使用者も、有色透明部１３ｂまたは有色透明部１３ａを視線が通過する様に頭部の角度を変更することによって、第一実施形態のヘルメット用シールド１１と同様に防眩機能を使用することができる。但し、有色透明部１３の光透過率が連続的に変化している第一実施形態のヘルメット用シールド１１では無限段階の防眩機能を使用することができるが、第二実施形態のヘルメット用シールド１１では有限段階の防眩機能しか使用することができない。
【００３３】
なお、上述の第一及び第二実施形態における有色透明部１３、１３ａ、１３ｂの幅Ｗ11〜Ｗ14、Ｗ21〜Ｗ24、Ｗ31〜Ｗ34は上述の値以外の値であってもよく、基材１２がポリカーボネート以外の材料で成型されていてもよい。更に、有色透明部１３、１３ａ、１３ｂを染色で形成するための分散染料、分散均染剤、及びキャリヤーとして具体的な材料が上述の染色工程で示されているが、これらの分散染料、分散均染剤、及びキャリヤーとして別の材料が用いられてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本考案のヘルメット用シールド及びヘルメットは、オートバイ等の運転に際して着用されるヘルメットに当初から固定されているシールド及びその様なヘルメットや、シールドが取り付けられていないヘルメットにバンド等で着脱可能に装着されるシールドに利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本考案の第一実施形態の一部を示す正面図である。
【図２】本考案の第一一実施形態の製造方法を示す側面図である。
【図３】本考案の第二実施形態の一部を示す正面図である。
【図４】本考案の第二実施形態の製造方法を示す側面図であり、（ａ）は光透過率の相対的に低い有色透明部を形成する工程、（ｂ）は光透過率の相対的に高い有色透明部を形成する工程を夫々示している。
【符号の説明】
【００３６】
１１    ヘルメット用シールド
１２    基材（透明板）
１３    有色透明部
１３ａ  有色透明部（第一部分）
１３ｂ  有色透明部（第二部分）
【図１】
0003115440.tif 000003
【図２】
0003115440.tif 000004
【図３】
0003115440.tif 000005
【図４】
0003115440.tif 000006