(57)【要約】【課題】  外接式車内後視鏡の提供。【解決手段】  後視鏡本体、押圧部品及び可動梃子等の部分を包含し、そのうち、後視鏡本体に一側に向けて開口が設けられ、且つ内部に収容空間が設けられ、収容空間中に二つの支持軸が設けられ、二つの支持軸の外側それぞれに貫通する円弧溝が設けられ、本体の外側の円弧溝下端に固定押し板が設けられ、該開口に鏡片が取り付けられ、押圧部品は外から後視鏡本体の二つの支持軸の間に挿入され、並びに弾性部品が設けられてそれに外向きに伸出する弾性力を賦与し、可動梃子は該二つの支持軸に枢設され、並びにその一端が前述の押圧部品に枢設され、別端が二つの円弧溝部分に延伸されて円弧溝より本体外に伸出する可動押し板に結合され、該押圧部品の円弧溝内での押圧或いは釈放により可動梃子が駆動されて可動押し板が駆動され、固定押し板に対して開放或いは挟持の作用を発生する。【選択図】        図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
後視鏡本体、押圧部品及び二つの可動梃子を少なくとも包含し、
該後視鏡本体は、一側に収容空間が凹設され、該収容空間内に二つの相互に対称な支持軸が設けられ、二つの支持軸の外側に収容空間のケース面を貫通する円弧溝が設けられ、収容空間の開口が少なくとも局部が透光の鏡片で閉じられ、後視鏡本体外部の、二つの円弧溝下端付近に対応する位置に固定押し板が設けられ、
該押圧部品は、外側より後視鏡本体の二つの支持軸の間に挿入され、並びに弾性部品により押圧部品の内端が押圧され、
該二つの可動梃子は、中段がそれぞれ対応する支持軸に枢設され、該二つの可動梃子の一端は共同で前述の押圧部品に枢設され、別端はそれぞれ対応する円弧溝に延伸され、並びに円弧溝より突出する可動押し板に結合され、
該押圧部品が力を受けて内側に押圧されるか否かにより、二つの可動梃子の一端が駆動され並びに二つの可動梃子の別端の可動押し板が固定押し板に対して拡張或いは接近を発生するよう形成されたことを特徴とする、外接式車内後視鏡。
【請求項２】
請求項１記載の外接式車内後視鏡において、別に表示装置が設けられ、該表示装置は後視鏡本体の収容空間内に収容されて関係文字或いは画像情報を対外表示することを特徴とする、外接式車内後視鏡。
【請求項３】
請求項１又は請求項２記載の外接式車内後視鏡において、可動梃子の中段部分が軸方向に沿って延伸された長孔で対応する支持軸に嵌合され、且つ可動押し板が可動梃子の端部に枢設されて車内にもともとある後視鏡の周縁の円弧により挟持位置が調整されることを特徴とする、外接式車内後視鏡。
【請求項４】
請求項１又は請求項２記載の外接式車内後視鏡において、後視鏡本体の収容空間内にあって二つの支持軸の間に二つの平行で並列されたリブが設けられて押圧部品及び弾性部品の活動範囲を制限することを特徴とする、外接式車内後視鏡。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は外接式車内後視鏡に係り、特に、構造が簡単で、操作に便利な車内後視鏡の構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
周知の付加型車内後視鏡には、特許文献１に記載のようなものがあり、それは、開口を具え内部に少なくとも一つの収容溝が形成され各収容溝の底部に固定柱が形成されたカバー、カバーに取り付けられた少なくとも一つの挟持部品であって、上挟持部と下挟持部で構成されて、下挟持部がカバーに固定され、上挟持部がカバーの底面に別に設けられた滑り溝に収容されて滑り溝に沿って移動可能とされ、上挟持部と下挟持部の間の距離を調整可能で、上挟持部をバネの一端が係止し、該バネの一端はカバーを係止して回復引っ張り力を提供してその挟持能力を強化する、上記挟持部品、カバーに取り付けられて信号ソースと接続された端子、カバーの開口に取り付けられて光を透過する反射鏡、少なくとも一つのディスプレイであって、カバー内に取り付けられてカバー上の端子と接続されて情報を受け取り、この液晶ディスプレイがオンの時、端子より画像フレームが提供されて、反射鏡により液晶ディスプレイ上の画像フレームを見ることができ、液晶ディスプレイがオフの時、液晶ディスプレイは外部から見えず鏡面機能を回復する、上記少なくとも一つの液晶ディスプレイ、を包含する。
【０００３】
しかし上述の構造は、挟持操作の時、上下の挟持部を分離し、更に上下の挟持部で車内のもとの後視鏡を挟まねばならず、このため操作上、操作者が両手を使用して挟持部品を開いてから閉じなければならず、使用上、相当に不便である。
【０００４】
並びに、挟持部品の上下の挟持部は二つの相互に平行に延伸された弾性挟持部であり、もし車内のもとの後視鏡の周縁の線条が直線でなければ上下の挟持部は後視鏡に対して偏った点挟持形態を形成し、安定した挟持状態を保持しにくい。
【０００５】
更に、二つのそれぞれ独立した挟持部（上挟持部と下挟持部）、及び個別に組み合わされるバネにより全体部品数が多くなり、機構の組立の複雑度が増し、後日の故障率も相当に高くなり、改善の必要がある。
【０００６】
【特許文献１】台湾実用新案公告第５４９２６２号明細書
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
本考案は一種の外接式車内後視鏡を提供することを目的とし、それは、後視鏡本体、押圧部品及び可動梃子等の部分を包含し、そのうち、後視鏡本体に一側に向けて開口が設けられ、且つ内部に収容空間が設けられ、収容空間中に中心線に対して対称に二つの支持軸が設けられ、二つの支持軸の外側それぞれに貫通する円弧溝が設けられ、本体の外側の円弧溝下端に固定押し板が設けられ、該開口に鏡片が取り付けられ、前述の収容空間内にディスプレイが収容され、それは外来信号を受け取り情報を対外表示し、押圧部品の一端は外から後視鏡本体の二つの支持軸の間に挿入され、並びに弾性部品により後視鏡本体内壁に圧接され、可動梃子の中段は後視鏡本体の二つの支持軸に枢設され、並びに該二つの可動梃子の一端は共同で前述の押圧部品の中段に枢設され、二つの可動梃子の別端は二つの円弧溝に延伸され並びに円弧溝より本体外に伸出する可動押し板に結合され、可動押し板は円弧溝より後視鏡本体の別側に向けて延伸され、該押圧部品が押されてスライドすることにより、二つの可動梃子が駆動されて可動押し板が駆動され、固定押し板に対して位置変化を発生し、これにより可動押し板と固定押し板が所定の定位を挟持する。本考案の構造は極めて簡易であり、且つ操作上比較的容易で便利である。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の考案は、後視鏡本体、押圧部品及び二つの可動梃子を少なくとも包含し、
該後視鏡本体は、一側に収容空間が凹設され、該収容空間内に二つの相互に対称な支持軸が設けられ、二つの支持軸の外側に収容空間のケース面を貫通する円弧溝が設けられ、収容空間の開口が少なくとも局部が透光の鏡片で閉じられ、後視鏡本体外部の、二つの円弧溝下端付近に対応する位置に固定押し板が設けられ、
該押圧部品は、外側より後視鏡本体の二つの支持軸の間に挿入され、並びに弾性部品により押圧部品の内端が押圧され、
該二つの可動梃子は、中段がそれぞれ対応する支持軸に枢設され、該二つの可動梃子の一端は共同で前述の押圧部品に枢設され、別端はそれぞれ対応する円弧溝に延伸され、並びに円弧溝より突出する可動押し板に結合され、
該押圧部品が力を受けて内側に押圧されるか否かにより、二つの可動梃子の一端が駆動され並びに二つの可動梃子の別端の可動押し板が固定押し板に対して拡張或いは接近を発生するよう形成されたことを特徴とする、外接式車内後視鏡としている。
請求項２の考案は、請求項１記載の外接式車内後視鏡において、別に表示装置が設けられ、該表示装置は後視鏡本体の収容空間内に収容されて関係文字或いは画像情報を対外表示することを特徴とする、外接式車内後視鏡としている。
請求項３の考案は、請求項１又は請求項２記載の外接式車内後視鏡において、可動梃子の中段部分が軸方向に沿って延伸された長孔で対応する支持軸に嵌合され、且つ可動押し板が可動梃子の端部に枢設されて車内にもともとある後視鏡の周縁の円弧により挟持位置が調整されることを特徴とする、外接式車内後視鏡としている。
請求項４の考案は、請求項１又は請求項２記載の外接式車内後視鏡において、後視鏡本体の収容空間内にあって二つの支持軸の間に二つの平行で並列されたリブが設けられて押圧部品及び弾性部品の活動範囲を制限することを特徴とする、外接式車内後視鏡としている。
【考案の効果】
【０００９】
本考案はディスプレイを内蔵した車内後視鏡に確実に操作に便利で、安定した挟持を行う効果を具備させ、明らかな産業上の利用価値を有し、また従来の技術に較べて新規性と進歩性を具えている。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１は本考案の構造分解図である。図２の本考案の部分組合せ表示図及び図３の本考案の別角度の外観図も参照されたい。本考案は後視鏡本体１、押圧部品３及び可動梃子４を包含する。該後視鏡本体１は、一側に収容空間１１が凹設され、並びに別側に開口１０が形成され、該収容空間１１内に二つの相互に対称な支持軸１１３が設けられ、二つの支持軸１１３の間に二つの平行に並列されたリブ１１２が横向きに設けられ、二つの支持軸１１３の外側に収容空間１１の凹面を貫通する円弧溝１１１が設けられ、また後視鏡本体１の外側の、二つの円弧溝１１１の下端付近に、それぞれ固定押し板１３が設けられ、且つ該収容空間１１の開口１０が少なくとも局部に透光効果を具えた鏡片１２で閉じられ、前述の後視鏡本体１の収容空間１１内にあってこの透光区域を許容するように表示装置２が設けられ、該表示装置２は文字或いは画像で情報を対外表示できる。押圧部品３は後視鏡本体１の外部より二つの支持軸１１３の間に挿入され、且つ該押圧部品３の内端部は二つのリブ１１２の間に取り付けられた弾性部品３１（バネ或いはその他の等価部品）に付勢され、自然状態で後視鏡本体１外部に向けて伸出する傾向にある。可動梃子４の中段に長孔４１が設けられて後視鏡本体１の二つの支持軸１１３に嵌合され、且つ該二つの可動梃子４の一端は前述の押圧部品３に枢設され、別端はそれぞれ二つの円弧溝１１１部分に延伸され、円弧溝１１１より外向きに伸出する可動押し板４２に枢設され、これら可動押し板４２は上述の固定押し板１３にそれぞれ対応する。
【００１１】
図４、５、６は本考案の各操作動作図である。各図に示されるように、押圧部品３が未受力の時、弾性部品３１の弾性押圧により、押圧部品３が上向きとされ、特にその外伸端部が固定押し板１３外部に比較的長い距離を突出し、また二つの可動梃子４の連動により、可動押し板４２に結合された端部が下降し、即ち、該可動押し板４２は固定押し板１３に接近する方向に移動し、挟持作用を発生する。釈放操作したい時は、使用者は片手で後視鏡本体内に向けて押圧部品３を押圧すると、二つの可動梃子４と押圧部品３の枢設端が同時に下降し、並びに二つの可動梃子４の可動押し板４２に結合された端部が起き上がり（図５、６）、この時、可動押し板４２と固定押し板１３間の距離は押圧部品３の押圧程度により調整され、これにより車内にもともとある後視鏡Ａの所定部位に嵌合でき、該押圧部品３を釈放すると可動梃子４がもとの位置に向けて回復し、同時に、可動押し板４２が固定押し板１３に接近する方向に移動する挟持動作を発生し、これにより所定物体を挟持し位置決めされる。
【００１２】
本考案の上述の構造は、従来の技術と比較すると、本考案は片手だけの操作で二つの可動押し板４２を固定押し板１３に対して展開、或いは接近させる動作が行え、操作上便利である。且つ可動押し板４２は挟持部分周縁に応じて回転し適応し、安定した挟持状態を形成する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案の構造分解図である。
【図２】本考案の部分組合せ表示図である。
【図３】本考案の別角度の外観図も参照されたい。
【図４】本考案の各操作動作図である。
【図５】本考案の各操作動作図である。
【図６】本考案の各操作動作図である。
【符号の説明】
【００１４】
１  後視鏡本体
１１  収容空間
１１１  円弧溝
１１２  リブ
１１３  支持軸
１２  鏡片
１３  固定押し板
２  表示装置
３  押圧部品
３１  弾性部品
４  可動梃子
４１  長孔
４２  可動押し板
Ａ  後視鏡
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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