(57)【要約】【課題】マイク付きイヤホーンが運転の邪魔にならないようにする。【解決手段】収納ケース１０に携帯電話器６０を収納する。収納部の背面側に設けられた係止部に本体用の係止帯２０ａ、２０ｂを取り付けた状態で、シートベルトの背ベルト５０ｂに係着する。イヤホーン端子に装着されるマイク付きイヤホーン６２は背ベルト５０ｂに係着されたイヤホーン用係止帯３０ａ、３０ｂに係止された状態で使用される。イヤホーン用の係止帯によってイヤホーンコードは運転者の胸部から頸部にかけて垂下した状態となる。イヤホーンコードが運転者の胸部当たりにあれば、このイヤホーンコードが腕に引っかかったりして運転の妨げとなるおそれはない。これによってより安全な運転を確保できるので、イヤホーンを耳に差し込んだまま運転することが可能になり、着信通話でも運転操作が可能になる。【選択図】        図４
0003107662.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
携帯端末本体を収納する扁平な収納部と、
この収納部の背面側に設けられた係止部と、
この係止部に係止されると共に、シートベルトを囲繞できる長さに選定され、このシートベルトに上記収納部を固定するための着脱自在な本体用係止帯と、
上記携帯端末本体のイヤホーン端子に装着されるマイク付きイヤホーンを上記シートベルトに係止するためのイヤホーン用係止帯とを有し、
上記本体用およびイヤホーン用の係止帯の両端部には、その両端を係止すると共に、その係止ループ長を調整するための平面ファスナーが設けられた
ことを特徴とするシートベルト用携帯端末収納ケース。
【請求項２】
上記携帯端末は、携帯電話器である
ことを特徴とする請求項１記載の携帯端末用収納ケース。
【請求項３】
上記係止部は、１以上の留め金又は平面ファスナーで構成された
ことを特徴とする請求項１記載のシートベルト用携帯端末収納ケース。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案はシートベルト用携帯端末収納ケースに関する。詳しくは、シートベルトに携帯端末収納ケースを係着できるように構成されると共に、携帯端末のイヤホーン端子に装着されるイヤホーンのコードをこのシートベルトに係着できるようにすることで、イヤホーンコードによって走行中の運転操作が妨げられないようにしたものである。
【背景技術】
【０００２】
携帯端末、例えば携帯電話器の普及は目覚ましく、成人の殆どはこの携帯電話器を携行している。自動車に乗って移動するようなときも車内に置いて、場合によっては車内から電話をかけるようなこともある。また、運転中にその携帯電話器に着信があることもある。
【０００３】
運転中に着信があったときは、片手をハンドルから離し、片手で携帯電話器を持ちながら通話を行うことになるので、運転中は非常に危険である。車を一旦停止させて通話を行い、その後再発進すれば特に問題ないが、ややもすると運転しながら通話を行ってしまうことがある。
【０００４】
このような危険な運転状態を回避するため、マイク付きイヤホーンを使用することが考えられる。着信があったときマイク付きイヤホーンを耳に装着してマイクをオンすれば、ハンドルから両手を離すことなく通話することができるからである。
【０００５】
この場合、携帯電話器は運転者の胸ポケットや、ダッシュボードなどに置くことが考えられるが、常時胸ポケットに入れておくには違和感があり、またダッシュボードなどに置くと、滑り落ちることも考えられるから、この携帯電話器を例えばシートベルトに係着する考えがある（例えば特許文献１）。
【０００６】
特許文献１に開示された考案の内容は、収納ケースに携帯電話器を収納した状態で、この収納ケースをシートベルトに係着できるようにしたものである。こうすれば、携帯電話器が運転操作の妨げになることもなく、脱落等のアクシデントも起きない。
【０００７】
【特許文献１】実用新案登録第３０７４４７４号
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、特許文献１のようにシートベルトに収納ケースを係着する場合、これに収納された携帯電話器にはイヤホーンが装着されているので、通常の場合は着信時にこのイヤホーンを左右の耳の何れかに装着することになる。そして装着したまま通話が行われるが、このとき、ギアをチェンジするなど別の操作を行うため一時ハンドルから手を離したりしたようなときに、イヤホーンコードが運転者の腕にまとわりついたりすることがある。そうした場合には、イヤホーンが耳から外れたりして、運転者の意識が運転走行からこのイヤホーン装着に傾注してしまったりする。イヤホーンコードは１ｍ程度の長さを有するためであるが、この冗長分が却って悪さをすることになってしまっている。
【０００９】
したがって特許文献１のような収納ケースを使用した場合でも、携帯電話器が運転操作の妨げになるおそれがあり、より安全な収納ケースの登場が待たれるところである。
【００１０】
そこで、この考案はこのような従来の課題を解決したものであって、特にマイク付きイヤホーンコードが腕などにまつわりつかないようにしてより安全運転を実現できるシートベルト用携帯端末収納ケースを提案するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述の課題を解決するため、請求項１に記載したこの考案に係るシートベルト用携帯端末収納ケースは、携帯端末本体を収納する扁平な収納部と、
この収納部の背面側に設けられた係止部と、
この係止部に係止されると共に、シートベルトを囲繞できる長さに選定され、このシートベルトに上記収納部を固定するための着脱自在な本体用係止帯と、
上記携帯端末本体のイヤホーン端子に装着されるマイク付きイヤホーンを上記シートベルトに係止するためのイヤホーン用係止帯とを有し、
上記本体用およびイヤホーン用の係止帯の両端部には、その両端を係止すると共に、その係止ループ長を調整するための平面ファスナーが設けられたことを特徴とする。
【００１２】
この考案では、携帯端末としての携帯電話器を収納する収納部を有する。収納部の背面側には１つ以上の係止部が設けられている。この係止部にはシートベルトを囲繞できる長さに選定された本体用係止帯（バンド）が係止される。本体用係止帯はシートベルトに収納部を係着・固定するための着脱自在に構成されたバンドである。
【００１３】
さらに、マイク付きイヤホーンをシートベルトに係止するためのイヤホーン用の係止帯（バンド）を有する。そしてこれら係止帯のそれぞれには、係止帯の両端を係着するための平面ファスナーが取り付けられている。両端の平面ファスナー同士を押圧することで係止帯をシートベルトに係着できるから、収納部およびイヤホーンをシートベルト（肩ベルト部分）のそれぞれの位置に固定できる。
【００１４】
イヤホーン用の係止帯を複数本用意すれば、イヤホーンの冗長分をシートベルトに対して、より安定して係止できるので、イヤホーンコードは運転者の胸部から頸部にかけて垂下した状態となる。イヤホーンコードが運転者の胸部当たりにあれば、このイヤホーンコードが腕に引っかかったりして運転の妨げとなるおそれはない。これによってより安全な運転を確保できるので、イヤホーンを耳に差し込んだまま運転することが可能になり、着信通話でも運転操作が可能になる。
【考案の効果】
【００１５】
この考案では、携帯端末本体のみならず、この携帯端末本体に装着されたイヤホーンコードもシートベルトに固定できるので、イヤホーンコードによる運転操作の妨げを一掃できる。そのため、両手による運転操作しながらの着信通話を実現できる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１６】
続いて、この考案に係るシートベルト用携帯端末収納ケースの好ましい実施例を図面を参照して詳細に説明する。携帯端末は携帯電話器を例示する。
【実施例１】
【００１７】
図１はこの考案に係るシートベルト用携帯端末収納ケースの一例を示す分解斜視図である。
【００１８】
この考案に係る収納ケース１０は扁平な蓋付き収納部１２を有する。この蓋１５の付いた収納部１２は携帯電話器を充分収納できる深さと幅を有する有底形の収納凹部１０ａであって、ナイロンなどの柔軟性に富む合成繊維材で構成される。この例では一対の収納片１２ａ、１２ｂ同士を合わせて熱溶着することで収納部１２が形成される。ここで、蓋１５の部分を含む一方の収納片１２ｂは、他方の収納片１２ａよりも蓋１５の部分だけ長めのものが使用される。
【００１９】
左右の熱溶着部１４ａ、１４ｂは内側に臨むように溶着され、底部の熱溶着部１４ｃは外部に露呈するように溶着されている。また、携帯電話器を収納するスペースを確保するための充分な幅が得られるように左右両袖部にはそれぞれマチ（襠）１７ａ、１７ｂが設けられている。収納部１２の深さは、携帯電話器のアンテナを含めてこれらが充分隠れる程度の深さに選ばれている。
【００２０】
収納部１２の背面側（裏面側）には１つ以上、この例では上下に所定の距離を隔てて係止部が左右２個ずつ設けられている。係止部１６（１６ａ、１６ａ）、１８（１８ａ、１８ａ）は後述する係止帯２０を着脱自在に係止するために使用される。係止部１６、１８としてこの例ではホック（留め金）を例示する。係止部用のホック１６，１８としては、バネホックやジャンパーホックなどを使用できると共に、その材質は金属製でもプラスチック製でもよい。この例では、金属製のジャンパーホックを使用した場合である。そして、収納部１２側ではメス型のホックが使用され、メス型ホック１６ａ、１８ａがそれぞれカシメなどによって収納片１２ｂ側に４個並置して取り付け固定される。ホックを２個ずつ並置させたのは、この収納部１２をシートベルトに対して係着位置を安定化させるためである。
【００２１】
本体用係止帯２０は帯状をなすと共に、後述するシートベルトを囲繞できる長さに設定され、シートベルトに収納部１２を固定するために使用される。
【００２２】
一対の本体用係止帯２０（２０ａ，２０ｂ）は同一構成であって、柔軟性に富む合成樹脂材や合成繊維材などによって加工されたもので、シートベルトの幅（約５〜６ｃｍ）を囲繞して係着できる程度の長さに選定され、そしてそのほぼ中央部には、メス型ホック１６ａ、１８ａに対するオス型ホック１６ｂ、１８ｂ（図２参照）が同じくカシメなどによって取り付け固定されている。
【００２３】
本体用係止帯２０にはさらにその両端部に、その両端を係着するための平面ファスナー２２ａ、２２ｂが取り付けられている。図１および図２に示すように、例えば表側の左端部にオス型の平面ファスナー２２ａが取り付けられているときは、反対の裏面側の右端部にはメス型の平面ファスナー２２ｂが取り付けられている。平面ファスナー２２ａ、２２ｂの長さは任意であるが、その合わせる位置によって本体用係止帯２０のループ長が変わるので、シートベルトに対する係着の強さ（係着力）を調整できるような長さに選定される。
【００２４】
係止部１６，１８をホックで構成するときは、本体用係止帯２０を収納部１２に対して着脱自在に構成できる。したがって、収納部１２からなる収納ケース１０をシートベルト以外で使用するときは、本体用係止帯２０を収納部１２から外して使用すればよい。この場合、収納部１２にはメス型のホック１６ａ、１８ａが使用されているので、収納ケース１０を外して使用してもこれらのホック１６ａ、１８ａが邪魔になることはない。
【００２５】
この考案ではさらにイヤホーン用係止帯３０が設けられる。このイヤホーン係止帯３０は１本以上あればよく、図示する例では２本用意されている。何れもその構成は同一であるので、詳細な説明は割愛する。このイヤホーン用係止帯３０もその基本構成は本体用係止帯２０と同じであって、その左右両端部には平面ファスナー３２ａ、３２ｂが取り付けられたものである。ただし、オス型ホックの取り付けは不要である。
【００２６】
続いて、このように構成されたシートベルト用携帯端末収納ケース１０の使用例について図３以下を参照して説明する。
図３は、携帯電話器６０の収納状態を示す。携帯電話器６０に設けられたイヤホーン端子６４にイヤホーン６２を装着した状態を示す。このようにイヤホーン６２を装着した状態でも収納できるように、収納部１２の大きさ（深さや幅など）が選定される。イヤホーン６２はマイク付きのイヤホーンであって、イヤホーンコード６２ａの途中にスイッチ付きのマイク６２ｂが設けられている。スイッチをオンするとマイク６２ｂが動作状態となって通話できる状態となる。イヤホーン６２ｃは耳から外れにくい外形となされている。コード６２ａの長さは通常の場合、１ｍ程度である。
【００２７】
収納部１２の背面側に一対の本体用係止帯２０ａ，２０ｂを取り付けると、大凡図のような間隔で取り付けられ、そして図のような長さとなる。
【００２８】
図４は、シートベルト５０にこの考案に係る収納ケース１０を取り付けた状態を示す。シートベルト５０はシート（運転席用シート）４０の座部４０ａと背部（背もたれ部）４０ｂとの間に差し亘るように使用されるもので、座部４０ａ側に設けられたアンカー４２にシートベルト５０のスルーリング（係着片）４４を係着することでほぼＬ字状に係着される。
【００２９】
シートベルト５０のうち座部４０ａ側を便宜的に腰ベルト５０ａ、背部４０ｂ側を背ベルト５０ｂ、運転席側のドアと後部座席側のドアとの間の仕切壁上部から座部側に存在するものを垂下ベルト５０ｃとそれぞれ呼称する。
【００３０】
この考案に係る収納ケース１０は背ベルト５０ｂのうちアンカー４２側に係着されて使用される。背ベルト５０ｂへの収納部１２の係着は一対の本体用係止帯２０ａ，２０ｂが使用され、平面ファスナー２２ａ、２２ｂを使用して背ベルト５０ｂに係着される。収納部１２を完全に固定するならば、背ベルト５０ｂに対して本体用係止帯２０ａ，２０ｂをそれぞれきつく係着する。多少緩めに係着するには本体用係止帯２０ａ，２０ｂのループ長を調整すればよい。
【００３１】
この状態で、さらに背ベルト５０ｂの適当な位置にイヤホーン用係止帯３０ａ、３０ｂを係着する。理想的には上側のイヤホーン用係止帯３０ｂを右側胸部当たりとなる位置で係着する（図５参照）。そしてイヤホーンコード６２ａをこれらイヤホーン用係止帯３０ａ、３０ｂの内側を通して導出する。イヤホーンコード６２ａが長いときは、一対のイヤホーン用係止帯３０ａと３０ｂの間のコードを緩めることで、冗長度を調整できるから、長めのイヤホーンコード６２ａでも差し支えない。
【００３２】
こうした場合には、図５に示すようにイヤホーンコード６２ａは背ベルト５０ｂに密着することになるので、運転者７０の手や腕にイヤホーンコード６２ａがまつわりつかなくなる。その結果、ギヤチェンジやその他の運転操作をするとき、このイヤホーンコード６２ａが手や腕に当たってイヤホーン６２ｃが耳から外れたり、運転操作の邪魔になるようなことがなくなる。
【００３３】
さらに、イヤホーン用係止帯３０ａ、３０ｂを使用することで、マイク６２ｂを右側胸部から頸部あたりに位置させることができるようになり、マイク６２ｂに付いたスイッチも非常に操作し易くなる。また、イヤホーン用係止帯３０ｂから導出されたイヤホーンコード６２ａはフリーな状態となっているが、このフリーなイヤホーンコードによって運転操作に支障を来すようなことはまず考えられない。
【００３４】
通常の使用態様では、運転者がシート４０に座り、シートベルト５０をアンカー４２に掛け終わってから、本体用係止帯２０ａ、２０ｂを用いて収納部１２を背ベルト５０ｂに係着する。その後、収納部１２に携帯電話器６０を入れ、イヤホーン６２を引き出してイヤホーン用係止帯３０ａ、３０ｂの位置を調整しながらイヤホーンコード６２ａを差し込んで背ベルト５０ｂに係着する。その後でイヤホーン６２ｃを耳に装着するか、そのままにしておく。
【００３５】
運転中に着信があったときには、イヤホーン６２ｃを耳に装着してマイク６２ｂのスイッチを入れれば着信通話が可能になる。着信通話中は両手でハンドル操作が可能であるので、通常の運転と何ら変わらない。
【００３６】
シートベルト５０を外すときは、背ベルト５０ｂが座部４０ａの左側部に取り付け固定されたリトラクター（図示はしない）内に収納される。このとき、収納ケース１０を背ベルト５０ｂに掛けたままのときは、収納ケース１０の背ベルト５０ｂに対する係着力によっても相違するが、通常の係着力では、収納ケース１０内の携帯電話器６０の重量があるため、収納ケース１０はフリーリング４４と共に腰ベルト５０ａを滑り落ちて座部４０ａの位置で止まる。
【００３７】
したがって収納ケース１０に携帯電話器６０を入れたままのときには、収納ケース１０が座部４０ａの傍にあるので、ドアの開け閉め、着座や離座などに支障を来すことはない。携帯電話器６０を取り去ったときは、収納ケース１０は背ベルト５０ｂと共に巻き取られるから天井側に位置することになる。
【００３８】
上述したホックは上下に１個ずつ設けてそれぞれ係止部１６，１８とすることもできる。収納部１２は蓋なしの収納部であってもよい。収納部１２や係止帯２０，３０の材質は任意である。イヤホーン用の係止帯３０も、その係止位置によっては１本で充分な場合もある。
【００３９】
この考案では収納ケース１０の部品点数が少ない上、収納部１２は単なる熱溶着などによって製造でき、ホック１６，１８もカシメ作業で収納部１２や係止帯２０，３０に固着できるので、製造コストを安くすることができる。したがって、当該製品を安価に提供できる実益を有する。
【実施例２】
【００４０】
図６はこの考案の他の実施例である。図１の場合には係止部１６，１８としてホックを利用した。図６の例はホックの代わりに平面ファスナー７２，７４を使用した場合である。この場合、収納部１２側に取り付ける平面ファスナーをメス型の平面ファスナーとしたときには、本体側係止帯２０ａ、２０ｂとしてはオス型の平面ファスナーが使用される。
【００４１】
平面ファスナー７２，７４の長さは図７のように多少長めのものを使用することもできる。
【００４２】
平面ファスナーを使用する場合には本体側係止帯２０ａ、２０ｂの長手方向の係止方向が確実に固定されるため、安定してシートベルトに収納ケース１０を固定できる。
【産業上の利用可能性】
【００４３】
この考案は、シートベルトを有する乗り物に適用して好適である。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】この考案の一例を示す要部の分解斜視図である。
【図２】本体用係止帯の側面図である。
【図３】携帯端末収納状態を示す平面図である。
【図４】シートベルトに取り付けた状態を示す図である。
【図５】使用例を示す図である。
【図６】他の例を示す平面図である。
【図７】他の例を示す平面図である。
【符号の説明】
【００４５】
１０・・・シートベルト用携帯端末収納ケース、１２・・・収納部、１６，１８・・・係止部（ホック）、２０、２０ａ、２０ｂ・・・本体用係止帯、２２ａ、２２ｂ、３２ａ、３２ｂ・・・平面ファスナー、３０ａ、３０ｂ・・・イヤホーン用係止帯、６０・・・携帯電話器、６２・・・マイク付きイヤホーン、６２ａ・・・イヤホーンコード、６２ｂ・・・マイク、６２ｃ・・・イヤホーン、５０・・・シートベルト、５０ｂ・・・背ベルト、４２・・・アンカー
【図１】
0003107662.tif 000003
【図２】
0003107662.tif 000004
【図３】
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【図４】
0003107662.tif 000006
【図５】
0003107662.tif 000007
【図６】
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【図７】
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