(57)【要約】      （修正有）【課題】盤の移動運搬から起立、及び載置作業において、作業の省力化及び作業の安全性を高めた盤の移動運搬から起立、及び載置作業までを兼用した配電盤運搬据付用コンテナを提供する。【解決手段】盤１１を横倒し積載運搬する運搬台１４の底部にキャスター１２、１３を備え、運搬台１４を垂直起立させる機構部とする台車固定フレーム１６にスクリューネジ１９、２０等を配設し、盤１１を垂直起立後に載置するローラー群２４とを一体型に連結配置してなる配電盤運搬据付用コンテナという構成を具備することで、作業の省力化及び安全性を高めた盤の移動運搬から起立、及び載置作業を実現する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
配電盤を積載運搬する運搬台車と、及び垂直起こしする水平・垂直移動伝達機構を備えた、配電盤運搬据付用コンテナ。
【請求項２】
上記水平・垂直移動伝達機構として、スクリューネジを備えた、上記請求項１記載の配電盤運搬据付用コンテナ。
【請求項３】
上記垂直起こし後、運搬台よりアンカーフレーム（配電盤据付ベース）上へ配電盤を移動させるコロ機構を備えた、上記請求項１記載の配電盤運搬据付用コンテナ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、配電盤の運搬・移動・据付・取外し作業に係り、特に、盤筐体を横に倒して移動する作業、横倒しの盤筐体を起立する作業、及び起立した盤筐体を設置位置へ移動・装着する作業に好適な台車型コンテナに関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、配電盤（以下、単に盤という）は工場出荷時にビニールで全面を覆った後、木枠梱包しトラックに積載して納入現地へ輸送されている。現地到着後の荷降ろしは、ユニック、クレーン、及びフォークリフト等を用いて行なわれ、その後の据付場所までの移動作業は通常、盤を横倒しのまま作業者の人力により行なわれ、設置位置近傍での盤の起立作業及び設置位置アンカーフレーム上への移動・載置作業も人力で行なわれている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平１０−１０２６７号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】  上記した従来技術は、盤の移動、起立及び載置作業を、盤自身が重量物であることもあって、一般的には５〜６人の作業者がそれぞれ盤の一部を把持しながらの共同作業で行わざるを得なかったこと、重心が不安定な盤に、歪や傷を発生させないように慎重に作業せざるを得なかったことなどから、多くの人手と、長時間の作業を必要としていたため、作業の省力化が図りにくく、費用がかかるという問題や、労働安全面の問題があった。【０００４】  また、列盤構成とするために両側の既設盤間の空いている設置位置へ盤を載置するような作業の場合、スペースが限られるため作業の方法にも制約が伴うなど、作業性の面での問題もあった。【０００５】  更に、現地到着後に開梱された木枠梱包材は、再利用出来ないため従来は廃棄されており、資源節減に反するという問題や、梱包荷造り費用が装置総コストを増大させるという問題もあった。【０００６】  本考案の第１の目的は、盤を吊下げたり把持の必要がなく、目的とする位置まで、１〜２人の作業者によって安全かつ短時間に、移動させることのできる台車型コンテナ（以下、コンテナという）を提供することにある。【０００７】  本考案の第２の目的は、１〜２人の作業者によって安全かつ短時間に、横倒しの盤を起立させることのできるコンテナを提供することにある。【０００８】  本考案の第３の目的は、２人の作業員によって安全かつ短時間に、起立後の盤を設置位置アンカーフレーム上へ滑動し、載置させることのできるコンテナを提供することにある。【０００９】  本考案の第４の目的は、上記三つのことが達成できるコンテナを提供することにより、盤の輸送、搬入、及び据付作業における省力化及び所要費用を削減することにある。【００１０】  本考案の第５の目的は、盤の輸送用木材梱包が不要な構造で繰返し利用可能なコンテナを提供することにある。
【課題を解決する為の手段】
【００１１】  上記した本考案の第１の目的は、
盤を横倒しのまま積載する運搬台を有し、その両端近傍の底面に運搬台を水平方向に移動させることを可能にする為のキャスター、運搬台の一方端に盤を輸送や移動している間、長手方向に動かぬよう支える為、運搬台にＬ字状に取付けた固定台、運搬台下方のキャスター車輪面より内側に、運搬台が移動する時は地面（床面）から浮いた状態を保ち、運搬台が停止し、盤の起立作業に移行する時は、地面（床面）にその底部を接面させ固定を確保する台車固定フレーム、台車固定フレームと固定化を行う為の機能を備えたコンテナにより達成される。
【００１２】  上記した本考案の第２の目的は、
イメージするには、図６に示すような動きを実現する構成とすることで達成している垂直・水平スクリューネジにより盤の起立作業を簡素化したことである。
すなわち、運搬台には、支持台及び台車固定フレームを備え、
支持台は固定台車フレームの一端に連結し、その連結状態を固定もしくは可動可能となるように構成し、
別の構成要素として運搬台に設ける支持アームは、その一方端を、支持台の先端側に固定化しない結合状態を保たせるように連結構成し、他方端を、運搬台の側面の長手方向に摺動可能な所定部に連結し、運搬台の移動時にその連結が固定化され、盤を起立する時にその連結が固定化しない結合状態を保って、該運搬台側面の長手方向に摺動可能となるような構成とし、
台車固定フレームの支持台側端部の一部に受口部を備え、運搬台と台車固定フレームが平行状態で接している時台車固定フレーム受口部と接する運搬台端部位置にスクリューガイドを備え、スクリューガイドを案内ルートとし受口部を受座として垂直スクリューネジを取付ける手段を備え、
台車固定フレーム上面の支持台側先端近傍に受口部を備え、固定台の底部に、盤が横倒しのまま積載された状態にある時、該運搬台のキャスターの移動方向と一致する向きにネジ穴を有する雌ネジ部を備え、雌ネジ穴を貫通し該受口を受座とする水平スクリューネジ備え、雌ネジ穴部と固定台との連結は可動的な結合機構で構成し、支持台に、連結の固定状態を解く手段により水平な地面（床面）方向に倒すことが可能な構成を備え、台車固定フレームの底部を地面（床面）に接面させ固定を確保できる構成とし、
垂直スクリューネジを前記位置に取付け、これを所定方向に回転させる時、該運搬台の支持台側がある角度αまで持ち上げ可能な構成とし、
水平スクリューネジの軸方向と雌ネジ穴のネジ穴軸の軸方向とが一致を保つ手段を有し、水平スクリューネジを所定方向に回転させる時、その回転にしたがって該運搬台のキャスターが水平方向に移動する機械的力点として働き、キャスターを支持台側に移行し、その動きに伴い運搬台と支持アームの連結部の位置が、支持台と支持アームとの結合部を支点とし、支持アームを半径とした軌跡を描いて上方に移動するように構成し、該運搬台が垂直に起立した状態で停止するように機能させることで、達成できる。
【００１３】  上記した本考案の第３の目的は、
固定台の内部に、運搬台が垂直に起立し固定台が地面（床面）と水平状態となった時に、コロの役割を果たし得る複数個隣接したローラー群を備え、このローラー群を滑動させることによって達成できる。
【００１４】  上記した第４の目的は、
上記した第１、第２、及び第３の目的を構成する全ての機能を具備するコンテナを用いることで達成できる。
【００１５】  上記した第５の目的は、
上記の構成のコンテナが、盤を木材で梱包することなく使用でき、また、繰返して使用可能なことから達成できる。
【考案の効果】
【００１６】  本考案は、以上説明したような形態で実施され、以下に記載されるような効果を泰する。
【００１７】  本考案によれば、盤の納入運搬及び据付設置作業に従来要した５〜６人の要員を１〜２人の要員へ省力化が図れる。
【００１８】  また、本考案では、従来の重量物運搬据付の人力による作業に比べ、人力の手持ち運搬を除去したこと、及び運搬台車の手押し作業、スクリューネジの取付け、及び捻回作業だけで盤の運搬据付が可能なので、作業の容易性、安全性を大幅に改善でき、上記省力化による効果と共に据付設置の費用が大幅に削減できる。
【００１９】  更には、従来のような工場出荷時の木枠梱包も不要になる上、繰り返し使用できる為、工場の荷造り費用の大幅削減及び木材を使用しないことにより、廃棄物の削減や木材資源の無駄遣いもなくなり、世界的な環境問題にも貢献できる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２０】以下、本考案を実施するための最良の形態について説明する。【００２１】  本考案の代表的実施例では、図１に示すように盤の第２面（盤の側面）を下方に横倒しのまま積載する運搬台１４を有し、
イ）該運搬台１４の両端近傍には、該運搬台１４を水平方向に移動させることを可能にする為の２種のキャスター１２、及び１３を備え、該キャスター１２は、図６に示すような軌跡を描かせるため、水平面より角度θを持たせ傾けて取付けし、
ロ）該運搬台１４の一方端には、盤１１が起立時にその下方端となる第４面（盤の底面）を輸送や移動している間、長手方向に動かぬよう支えるため該運搬台１４とＬ字状の一体構造化させた固定台２２を、
ハ）該運搬台１４下方のキャスター車輪面より内側には、該運搬台１４が移動する時は地面（床面）から浮いた状態を保ち、該運搬台１４が盤据付位置で停止し、該盤１１の起立作業に移行する時は、地面（床面）にその底部を接面させ固定を確保するよう構成する台車固定フレーム１６を、
ニ）該台車固定フレーム１６と該固定台２２の固定化を行う為、固定ピン（またはボルト）２１を、
備えるように構成したコンテナ１００により、該盤１１が作業者１〜２人で据付場所までの移動作業が可能であり、従来の人力により盤を把持し運搬する作業をなくすことができるので、本考案の第１の目的を達成できる。【００２２】  また、本考案の実施例では、図２、図３、及び図４に示すように、該運搬台１４に次の機構を備えるように構成し、すなわち、
イ）図２中の支持台１７は、該台車固定フレーム１６の一端にピン（または段付ボルト）２５で連結され、また、その連結状態を通常は逆Ｌ字状に固定ピン（またはボルト）１８で、固定できるようにし、その該固定ピン（またはボルト）１８を抜いた時には、該ピン（または段付ボルト）２５の軸を支点に動けるようにし、該台車固定フレーム１６と該支持台１７とは、固定ピン（またはボルト）２３で水平方向に連結できる構成とし、
ロ）該運搬台１４の構成要素として設ける支持アーム１５は、その一方端を段付ボルト２６によって該支持台１７の先端側に連結して、該支持台１７との間に固定化しない結合状態を保たせるように構成し、他方端を別の段付ボルト２７によって、該運搬台１４の側面の長手方向に摺動可能な所定部Ｐ１もしくはＰ２に連結し、該運搬台１４の移動時には該所定部Ｐ１に該段付ボルト２７を挿入して、その連結が固定化され、該段付ボルト２７を抜いた時にはその連結が固定化しない結合状態を保って該運搬台１４の側面のＰ２方向に摺動可能となるような構成とし、
ハ）前記台車固定フレーム１６には、図４に示すように、その該支持台１７側の端部の一部に受口部２８を備え、該運搬台１４には、該台車固定フレーム１６と平行状態で接している時該受口部２８と接する位置にスクリューガイド２９を備え、該スクリューガイド２９をガイディングルートとし該受口部２８を受座として、垂直スクリューネジ１９を取付ける手段を備え、
ニ）該台車固定フレーム１６の上面には、その該支持台１７側の先端近傍の一部に受口部３０を備え、前記固定台２２の底部には、前記盤１１が横倒しのまま積載されている状態にある時該運搬台１４の該キャスター１２、１３の移動方向と一致する向きにネジ穴を有する雌ネジ部３１を備え、雌ネジ穴３１と該受口部３０の間には、該雌ネジ穴３１を貫通し該受口部３０を受座とする水平スクリューネジ２０を備え、
ホ）該雌ネジ穴３１の該固定台２２との連結は、例えばヒンジ３２を用いて可動的な結合にできる構成とし
ヘ）図の段階で、図２に示すように、前記所定部Ｐ１の該段付ボルト２７及び該固定ピン（またはボルト）１８を抜くことで、連結の固定状態を解き、該支持台１７を、容易に水平な地面（床面）方向に倒すことを可能とし、また、該固定ピン２１を抜くことで、該台車固定フレーム１６の底部を、地面（床面）に接面させ固定することを可能な構成とし、
ト）この後、図３に示すように、該運搬台１４の摺動可能な該所定部Ｐ２に該段付ボルト２７を挿し込み、前記垂直スクリューネジ１９を所定位置に取付け、これを所定方向に回転させ、図４に示すように該運搬台１４の該支持台１７側が前記角度αまで持ち上げが可能な構成とし、
チ）図４に示すように該水平スクリューネジ２０の軸方向と該雌ネジ穴３１のネジ穴軸の取付け関係は、両方の軸方向が一致を保てるように構成し、該水平スクリューネジ２０を所定方向に回転させることで、その回転が該運搬台１４の該キャスター１２を水平方向に移動させる際の機械的力点として働き、該キャスター１２を該支持台１７側に移行し、その動きに伴い該運搬台１４と該支持アーム１５の連結部該Ｐ２の位置は、該支持台１７の支持アーム１５との結合部（該段付ボルト２６）を支点とし、図６に示すように、図中では簡素化のため直線で表現した該支持アーム１５を半径とした軌跡を描いて上方に移動するように構成し、
リ）該水平スクリューネジ２０の回転動作を続け、図５に示すように、該運搬１４が垂直に起立した状態で停止するように機能させる
ように構成する。この構成により本考案の第２の目的を１〜２人の作業者だけで達成可能であることが明らかである。【００２３】  更に、前記固定台２２の内部には、該運搬台１４が垂直に起立し該固定台２２が地面（床面）と水平になった時に、コロの役割を果たし得る図５中の当該部に示す、複数個隣接したローラー群２４を備え、このローラー群２４を滑動させることによって安全に設置位置のアンカーフレーム上に載置することができ、本考案の第３の目的を達成可能である。【００２４】  上記した構成機能を全て具備するコンテナを用いることで、本考案の第４の目的を達成できる。【００２５】  上記の構成によるコンテナは、該盤１１を木材で梱包することなく使用でき、また繰返しての使用が可能なことから、本考案の第５の目的が達成できる。【００２６】  なお、本考案の実施例では、該２６をローラー群で説明したが、フリーベアを使用しても同様の効果を達成できる。また、該垂直スクリューネジ１９及び該水平スクリューネジ２０の回転力は、電気ドリルなどの電動工具等を用いて実施される。【００２７】  以上述べたごとく、本考案によるコンテナは、盤の運搬・起立・据付け作業に関し、従来公知の技術に比べ、省力化及び安全性確保の面でも大幅な改善を可能とし、それらの作業に必要とする時間や費用の面でも多大な削減効果をもたらすと共に、梱包材資源節減による環境影響の排除性及び、コンテナの繰返し利用という有用性の面でも、極めて大きな実用的効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】  ▲１▼考案による運搬据付用コンテナの平面を示す図面である。  ▲２▼考案による運搬据付用コンテナの左端面を示す図面である。  ▲３▼考案による運搬据付用コンテナの側面を示す図面である。  ▲４▼考案による運搬据付用コンテナの右端面を示す図面である。
【図２】  考案による運搬台機構の相関関係を示す図である。
【図３】  考案による運搬台機構の相関関係を示す図である。
【図４】  考案による運搬台の初期立ち上げを示す図である。
【図５】  考案による運搬台の起立状態を示す図である。
【図６】  考案による運搬台の水平から起立状態への軌跡を示す図面である。
【符号の説明】
【００２９】  １１：盤
１２：キャスター（車輪）
１３：キャスター（車輪）
１４：運搬台
１５：支持アーム
１６：固定台車フレーム
１７：支持台
１８：固定ピン（またはボルト）
１９：垂直スクリューネジ
２０：水平スクリューネジ
２１：固定ピン（またはボルト）
２２：固定台
２３：固定ピン（またはボルト）
２４：コロ（ローラーまたはフリーベア）
２５：ピン（または段付ボルト）
２６：段付ボルト
２７：段付ボルト
２８：垂直スクリューネジ用受口部
２９：スクリューガイド
３０：水平スクリューネジ受口部
３１：雌ネジ穴部
３２：ヒンジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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