(57)【要約】      （修正有）【課題】収納など不必要な時には出来るだけ小さく折りたたむ事ができ、使用時には簡単な操作でトラス構造にするハンドカートを提供する。【解決手段】四点リンクで組立てる四辺形と、この内の一辺にピンで結合したガイドパイプを通じて四辺形の対角線を結ぶように追従する筋交い機能パイプで四辺形を自動的に二つの三角形にしたトラス構造とすることによって、使用時には強く、収納時には筋交を自動的に外して扁平状にする機構を特徴として四輪のハンドカートである。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
一般者の物の運搬、要介護者の歩行補助の広範な用途を持つもので、基本構造は軽量パイプを用いた変形自由度が大きく軟かい構造の４点リンク機構と、この軽量パイプに従動する筋交によって固定して丈夫なトラス構造となり、硬軟両用の構造を簡便な筋交の脱着によって折り畳みが出来る事を特徴としたハンドカートに関し、主軸フレームと下フレームはピンで結合し、下フレームと縦フレームはホルダーで結合し、縦フレームと上フレームはホルダーで結合し、上フレームと主軸フレームはピンで結合し、４点リンク機構を構成し、この内の主軸フレームの下方でピン接合した筋交フレームが４点リンクの対角線に近似的に導くためにガイドフレームを上フレームにピン接合し、筋交フレームと上フレームをガイドリンクで連結すると共に、筋交フレームとガイドフレームをガイドリンクで適切な位置で連結することによって、４点リンクに従動して近似的対角線上に筋交フレームを導き、対角脱着ホルダーによって固定する事によって、丈夫なトラス構造が形成され、この主軸フレームと縦フレームに車輪を装着し、身長に合わせ調整する取手と、運転する意思にスムースに追従する車輪の方向転換連接棒と、車を静止させる際はブレーキと、静止状態を維持するブレーキ維持バックルからなるもので、押す事も引く事もでき、収納する際は、対角脱着ホルダーを解除して折り畳む事のできるハンドカート。
【考案の詳細な説明】
【考案の詳細な説明】
【考案に属する技術分野】
【０００１】本考案は健常者の物や運搬や要介護者の歩行補助と椅子を兼用し広範な用途をもち折りたたみ可能なハンドカートに関する。
【背景技術】
【０００２】  従来この種の車のフレームはＸやＡ形構造のものが多く、Ｘ・Ａ形を変形したリンク構造ものであるので、折りたたみは好都合であるが．構造的に丈夫さが十分でない問題がある。
先行公開特許  特開２００３−９３４５２    特開２００３−１６４５００
実開平７−７６３９
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】解決しようとする問題点は、収納時には出来るだけ小さく折りたたむ事、使用時には簡単な操作で丈夫なトラス構造にするハンドカートが課題である。
【課題を解決しようとするための手段】
【０００４】本考案は、基本となる４本のパイプをピンで結合した四点リンクで組立てる四辺形と、この内の一辺にピンで結合したパイプを通じて四辺形の対角線を結ぶように追従する筋交い機能パイプで四辺形を自動的に二つの擬似三角形にしたトラス構造状にすることによって、使用時には強く、収納時には筋交を自動的に外して扁平状にする機構を特徴としたハンドカートである。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００５】四辺を四点リンクで組立て、この内の一辺にピンで結合したガイドパイプを通じて四辺形と、その対角線を結ぶように追従する筋交機能のパイプで四辺形を自動的に二つの擬似三角形のトラス構造と、これを解除した構造の二様の形態を有する車。
【実施例】
【０００６】図１の様に主軸フレーム１と、この下部に取付ける下フレーム３はピン２を介して結合し、下フレーム３と縦フレーム５とはホルダー４を介して結合し、縦フレーム５と上フレーム７とはホルダー６を介して結合し、上フレーム７と主軸フレーム１はピン８を介してピン構造の四辺形を構成する。  従って各辺が回転自由なピン又はホルダーによって様々な四辺形になる。【０００７】上記四辺形を擬似三角形に分割できるように主軸フレーム１の下方のピン１２を介し筋交フレーム１３を取付ける。  筋交フレーム１３はが四辺形の対角線上に案内されるようにガイドフレーム１５を上フレーム７にピン１４で接合し、ガイドリング１６とガイドリンク１７ピン結合する。従って、図４の様に折りたたんだ状態から開く過程で筋交フレーム１３を対角線状に導き、対角脱着ホルダ１８で堅固に固定された状態を図１の右上に図示した。  尚  上記ガイドフレーム１５は収納物の支えの機能も兼ねている。【０００８】上フレーム７にはホルダー９を介して蓋フレーム１０、そして蓋フレーム１０には座面マット１１を付す。  図２の左上で示すように、蓋フレーム１０を矢印方向に開閉することができ、開いて品物を収納スペース２９に納め、閉じて腰掛けとしたり品物を積むことができる。【０００９】主軸フレーム１には車輪Ａ１９を取り付ける。  また主軸フレームに添わせた取手フレーム２０は矢印の方向に伸縮調整して使い勝手のよい位置に定めて取手伸縮位置固定ネジ２１で固定する。
又図の右下のように取手フレーム２０に添わせたブレーキハンドル２２を矢印の様に把持するとブレーキ・ワイヤー２４によって、同図の左下の様にブレーキ２３で車輪Ａの外周を押さえる事によってブレーキを効かせ、この状態を維持するためにブレーキ維持バックル２５で拘束する。
又  ブレーキ維持バックル２５を緩めてブレーキハンドル２２を自由にすれば、車輪は自由に回転する。【００１０】図１の右上の図の様にフレーム５に角回転可能な状態で車輪Ｂ２６を取り付ける釣針状のフレームが支持される。  左下の断面図に、運転者が向かう方向に車輪Ｂが揃って向くように釣針状のフレームに立てた連接ピン２８をつなぐ方向変換連接棒２７の機構に示している。【００１１】図３は本ハンドカートで品物の運搬に押す場合、逆に引く場合に活用できる事を示した面である。【００１２】図４は折りたたんだ状態を示した図で、折りたたみ状態で移動する場合押すことも、引くこともできる事を示し、収納する場合はブレーキハンドル２２を引き、維持バックル２５締めて車輪Ａを固定できる。
【考案の効果】
【００１３】本考案は、車輪を付けた四点リンク機構と筋交機能の脱着構造で簡単な組立て、折りたたみ操作で、誰にでも丈夫で便利で利用しやすいハンドカートが提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の正面・側面・背面と断面Ｙ−Ｙの平面説明図
【図２】本考案の活用法の説明図
【図３】二輪車として利用例を示す図
【図４】折りたたみの状態の説明図
【符号の説明】
１  主軸フレーム
２  ピン１・３
３  下フレーム
４  ホルダー３・５
５  縦フレーム
６  ホルダー５・７
７  上フレーム
８  ピン７・１
９  ホルダー７・１０
１０  蓋フレーム
１１  座面マット
１２  ピン１・１３
１３  筋交フレーム
１４  ピン７・１６
１５  ガイドフレーム
１６  ガイドリンク７・１３
１７  ガイドリンク１３・１５
１８  対角脱着ホルダー７・１３
１９  車輪Ａ
２０  取手フレーム
２１  取手伸縮位置固定ネジ
２２  ブレーキハンドル
２３  ブレーキ
２４  ブレーキ・ワイヤー
２５  ブレーキ維持バックル
２６  車輪Ｂ
２７  方向変換連接棒
２８  連接ピン
２９  収納スペース
３０  傘留
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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