(57)【要約】      （修正有）【課題】道路の構造上における経年後に発生するアスファルト舗装材とコンクリート製品等との隙間に発生する雑草を長期間に渡って撲滅し、又、構造物の宿命といわれる亀裂・破壊を保持し、拡大を防止する為の、簡単で、確実・迅速な施工が可能な道路における隙間部の雑草撲滅防草シートを開発・提供する。【解決手段】隙間部ＣＰより繁殖する雑草ＷＥを取り除き、充填する土砂・塵埃等の夾雑物ＩＭを除去し、隙間部に除草剤Ｈを充填後、モルタル等の充填物Ｍを充填して表面仕上げし、充填物の上部に、プライマーＰ等の粘着性下地塗料を塗布して設け、粘着性下地塗料の上部に敷設し、強力ガスバーナ等の加熱手段を用いてゆっくり加熱し、路盤に安定密着させて防草シートを形成する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
道路における隙間部、例えばコンクリートとアスファルトとの隙間部において、隙間部（ＣＰ）より繁殖する雑草（ＷＥ）を取り除き、或いは、伐根し、充填する土砂・塵埃等の夾雑物（ＩＭ）を除去し、且つ、隙間部（ＣＰ）に除草剤（Ｈ）を充填後、モルタル等の充填物（Ｍ）を充填して表面仕上げし、且つ、該充填物（Ｍ）の上部に、プライマー等の粘着性下地塗料（Ｐ）を塗布して設け、且つ、該粘着性下地塗料（Ｐ）の上部に敷設し、強力ガスバーナ等の加熱手段（ＨＥ）を用いてゆっくり加熱し、路盤に安定密着させて防草シート（Ｓ）を形成する事を特徴とする雑草撲滅防草シート。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、道路における隙間部に密着させて防草シートを形成する雑草撲滅防草シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、道路維持修繕工事は、道路建設の進展及び社会情勢の変化に伴って、一般道路・高速道路共、繰り返し型の維持管理が目立つ様に成り、毎年膨大な予算が必要に成っている。
【０００３】
そして、これらの維持管理作業には、多大な経費を必要とすると同時に、管理作業に道路規制による車両の渋滞を招いたり、場合によっては作業中に、作業員が走行車両によって思わぬ人身事故に発展する場合もあった。
【０００４】
しかしながら、本技術では、以下に示す通りの防草シートに対する有利な条件を考慮し、道路除草工・アスファルトの劣化防止工に絞った雑草撲滅防草シートの開発が求められている。
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−２８５５７１号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、上記課題を解決する為に、この考案は道路の構造上における経年後に発生するアスファルト舗装材とコンクリート製品等との隙間に発生する雑草を長期間に渡って撲滅する事を目的とし、又、構造物の宿命といわれる亀裂・破壊を保持し、且つ、拡大を防止する為の、簡単で、確実・迅速な施工が可能な道路における隙間部の雑草撲滅防草シートを開発・提供する事にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この課題を解決する為の手段として、隙間部より繁殖する雑草を取り除き、或いは、伐根し、充填する土砂・塵埃等の夾雑物を除去し、且つ、隙間部に除草剤を充填後、モルタル等の充填物を充填して表面仕上げし、且つ、該充填物の上部に、プライマー等の粘着性下地塗料を塗布して設け、且つ、該粘着性下地塗料の上部に敷設し、強力ガスバーナ等の加熱手段を用いてゆっくり加熱し、路盤に安定密着させて防草シートを形成するものである。
【考案の効果】
【０００８】
この考案の効果として、道路における隙間部、例えばコンクリートとアスファルトとの隙間部において、隙間部より繁殖する雑草を取り除き、或いは、伐根し、充填する土砂・塵埃等の夾雑物を除去し、且つ、隙間部に除草剤を充填後、モルタル等の充填物を充填して表面仕上げし、且つ、該充填物の上部に、プライマー等の粘着性下地塗料を塗布して設け、且つ、該防腐・粘着性下地塗料の上部に敷設し、強力ガスバーナ等の加熱手段を用いてゆっくり加熱し、路盤に安定密着させて防草シートを形成する事で、長年にわたって雑草の発生を抑える為、毎年行う除草作業が必要なく、道路維持面、交通安全面、景観面、及び環境面等の改善を図れる等の優れた効果を有する。
【０００９】
又、構造物の亀裂・破壊は、構造物そのものの耐用年数にかかわる非常に重要な問題であるが、この考案の施工により、亀裂・破壊の拡大防止と成り、極めて有益なる効果を奏するものである。
【００１０】
更に、複雑な形状の道路であっても切り貼り施工が出来、しかも外気温により、施工後５分〜１０分以内に冷却・硬化し、又、大型機械等を使用しない為、交通規制の時間規制が短縮でき、歩行者への影響が少なく、交通渋滞等を起こすことなく施工出来き、騒音・振動等による近隣住民へ与える悪影響が無い。
【００１１】
更に、着色可能の為、アクセントをつけて施工する事により利用者に注意を促し、景観にもマッチするだけでなく、ゴミの投げ捨て・不法投棄の防止、又、表面を防滑処理する為、安全性も向上する。そして更に、抜群の塗膜物性を有しており、優れた耐気性、耐磨耗性も有り、舗装及び構造物の亀裂・破壊部分から躯体を完全に保護し、拡大防止に効果がある。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１２】
この考案の最良の形態として、道路維持面、交通安全面、景観面の改善に優れた効果を発揮する為、そうした環境に適応した、より効果的で経済的な使用方法が求められる。
【実施例１】
【００１３】
そこで、この考案の一実施例を図１に基づいて詳述すると、道路における隙間部、例えばコンクリートとアスファルトとの隙間部において、隙間部（ＣＰ）より繁殖する雑草（ＷＥ）を取り除き、或いは、伐根し、充填する土砂・塵埃等の夾雑物（ＩＭ）を除去し、且つ、隙間部（ＣＰ）に除草剤（Ｈ）を充填後、モルタル等の充填物（Ｍ）を充填して表面仕上げし、且つ、該充填物（Ｍ）の上部に、プライマー等の粘着性下地塗料（Ｐ）を塗布して設け、且つ、該粘着性下地塗料（Ｐ）の上部に敷設し、強力ガスバーナ等の加熱手段（ＨＥ）を用いてゆっくり加熱し、路盤に安定密着させて防草シート（Ｓ）を形成する事を特徴とする雑草撲滅防草シートから構成される。
【００１４】
尚、（ＣＣ）は、道路における、例えば、コンクリート縁石であり、（ＡＳ）は、道路に敷設されたアスファルトである。又、（ＣＰ）は、コンクリート縁石と歩道に敷設されたアスファルトとの隙間部であり、（ＷＥ）は、隙間部より繁茂する雑草、（ＩＭ）は、隙間部（ＣＰ）に詰まっている夾雑物であり、（Ｍ）は充填物で、（Ｈ）は、隙間部の夾雑物（ＩＭ）を除去した後、充填物（Ｍ）の下部に埋設して除草する為の除草剤である。そして、道路における隙間部（ＣＰ）とは、図３に全体を示す様に、中央分離帯（ＳＢ）と車道との隙間部（図４参照）、縁石と歩道との隙間部、歩・車道境界線、歩道と法面との隙間部（図５参照）をいうが、これらの箇所に限定されることはない。
【００１５】
又、隙間部（ＣＰ）に詰まっている夾雑物（ＩＭ）とは、具体的には、土砂・塵埃、枯れた植物の葉・花・種、或いは車両部品のクズ等をいう。
【００１６】
更に、防腐・粘着性下地塗料（Ｐ）とは、プライマー等の糊材であり、その上部に防草シート（Ｓ）を敷設し、強力ガスバーナ等の加熱手段（ＨＥ）を用いて熱が均一に届くよう、シートの表面（Ｓ）をゆっくり、且つ、安定させて液体になるまで熱し、路盤に密着させて形成する。
【００１７】
又、上記防草シート（Ｓ）表面には、予め、ビーズ状の凹凸部を形成し、防滑手段を設けている。
【００１８】
更に、上記防草シート（Ｓ）は、幅寸法が自由に変更でき、又、色も６〜７色自由に変更できる。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
この考案の雑草撲滅防草シートは、長年にわたって雑草の発生を抑える為、毎年行う除草作業が必要なく、道路維持面、交通安全面、景観面、及び環境面等の改善が図れる為、道路工事・土木建築等多くの市場に寄与する点で産業上の利用可能性を有する。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】この考案の一実施例を示し、作業工程説明図である。
【図２】この考案の一実施例を示し、コンクリート縁石とアスファルト間の断面図である。
【図３】この考案の一実施例を示し、道路全体の説明図である。
【図４】この考案の使用例を示し、図３ａ部の一部欠截要部拡大断面図である。
【図５】この考案の使用例を示し、図３ｂ部の一部欠截要部拡大断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
ＡＳ  アスファルト
ＣＣ  コンクリート縁石
ＣＰ  隙間部
Ｈ  除草剤
ＨＥ  加熱手段
Ｐ  プライマー
Ｓ  防草シート
ＳＢ  中央分離帯
ＩＭ  夾雑物
Ｍ  充填物
ＷＥ  雑草
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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