(57)【要約】      （修正有）【課題】適度な柔軟性を有しつつ耐久性が向上し、そして補修管理が容易なライニング層を備えたバレル研磨機のバレル槽を提供する。【解決手段】バレル槽本体２の内表面に形成するライニング層４を３つのポリウレタン樹脂層により構成する。ポリウレタン樹脂層は、外側から内側にいくに従いゴム硬度が大きくなるように設定されており、中間の樹脂層は隣接する樹脂層と異なる色に着色されている。内側の樹脂層が硬質に形成されて耐久性が向上し、外側の樹脂層が軟質に形成されてクッション性を持たせることができる。また、中間の樹脂層が異なる色に着色されることで、摩耗状態を容易にチェックすることが可能となる。【選択図】図１
0003107432.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
バレル槽本体と、該バレル槽本体の内表面全体に積層された３つ以上のポリウレタン樹脂層とを有し、前記ポリウレタン樹脂層は、外側の層から内側の層にいくに従い順次ゴム硬度が大きくなるように設定されており、中間の樹脂層の少なくとも１つの層が隣接する層と異なる色に着色されていることを特徴とするバレル研磨機のバレル槽。
【請求項２】
バレル槽本体と、該バレル槽本体の内表面全体に積層されたゴム層と、該ゴム層の内表面全体に積層された１つ以上のポリウレタン樹脂層とを有し、前記ポリウレタン樹脂層は、前記ゴム層よりもゴム硬度が大きくかつ異なる色に着色されていることを特徴とするバレル研磨機のバレル槽。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、バレル研磨機に用いられるバレル槽に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、鋳造品、鍛造品、打ち抜き品等の半製品を研磨材とともにバレル槽内に投入して回転動作や揺動動作を行って、製品に生じたバリ等を除去して研磨するバレル研磨機が用いられている。
【０００３】
バレル研磨機では、バレル槽が金属製の容器であるため、回転動作時の騒音が大きく、また研磨する加工品によってはバレル槽の内面に衝突して破損するおそれがあるため、バレル槽の内面に緩衝材料を内張りすることが行われている。例えば、特許文献１には、バレル槽の内面に、ゴム又は合成樹脂等の有機物質を流動浸漬、溶射、塗布、貼合せ等の方法によって付着させたライニング層を形成した点が記載されている。また、特許文献２には、鉄槽の内側表面にポリウレタン樹脂を吹きつけてポリウレタン樹脂ライニング層を形成したバレル加工機用バレル槽が記載されている。また、特許文献３には、研磨物投入口から多角形槽の底面に液体ゴムを流入し、加硫後にバレル槽を回転して新たな底面に液体ゴムを流入する作業を繰り返して内ゴムの被着を行う点が記載されている。
【特許文献１】実公昭４６−８７９３号公報
【特許文献２】特開平７−１４８６５９号公報
【特許文献３】特開平１１−３００５９６号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
上述した先行文献のように、緩衝材としてゴムやポリウレタン樹脂からなるライニング層をバレル槽の内面に形成することで、騒音の防止、加工品の破損、バレル槽の錆の発生といった問題点を解消することができるが、こうしたライニング層は長期間使用していると、加工品や研磨材により徐々に摩耗してくる。そのため、ライニング層の耐久性を向上させるためにライニング層を構成するゴムやポリウレタン樹脂を硬くすることが考えられるが、ライニング層が固くなると、加工品によっては破損してしまうおそれがあり、ある程度の柔軟性は必要となり、その設定が難しい。
【０００５】
また、徐々に摩耗してくると、バレル槽本体の内面が露出する前にライニング層を補修する必要があるが、特許文献２及び３のように摩耗した部分に樹脂を吹き付けたり液体ゴムを被着させたりする場合補修を行うタイミングが難しい。すなわち、ライニング層にバレル槽本体の内面が露出してから補修を行うのでは遅すぎるため、ある程度ライニング層が摩耗したと考えられる時点で補修を行うことになり、無駄な補修を行うことになりかねず、補修管理を適切に行うことができない。
【０００６】
そこで、本考案は、適度な柔軟性を有しつつ耐久性が向上しそして補修管理が容易なライニング層を備えたバレル研磨機のバレル槽を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案に係るバレル研磨機のバレル槽は、バレル槽本体と、該バレル槽本体の内表面全体に積層された３つ以上のポリウレタン樹脂層とを有し、前記ポリウレタン樹脂層は、外側の層から内側の層にいくに従い順次ゴム硬度が大きくなるように設定されており、中間の樹脂層の少なくとも１つの層が隣接する層と異なる色に着色されていることを特徴とする。
【０００８】
本考案に係る別のバレル研磨機のバレル槽は、バレル槽本体と、該バレル槽本体の内表面全体に積層されたゴム層と、該ゴム層の内表面全体に積層された１つ以上のポリウレタン樹脂層とを有し、前記ポリウレタン樹脂層は、前記ゴム層よりもゴム硬度が大きくかつ異なる色に着色されていることを特徴とする。
【考案の効果】
【０００９】
上記のような構成を有することで、３つ以上のポリウレタン樹脂層を積層してライニング層とし、ポリウレタン樹脂層が外側から内側にいくに従いゴム硬度が大きくなるので、内側のポリウレタン樹脂層が硬質に形成されて耐久性が向上すると共に外側のポリウレタン樹脂層が軟質に形成されて柔軟性を持たせることができる。そのため、使用時に加工品等が衝突しても内表面側の硬質のポリウレタン樹脂層により摩耗が抑えられると共に、軟質のポリウレタン樹脂層によりクッション性を発揮して加工品の破損を防止する。
【００１０】
そして、中間の樹脂層の少なくとも１つの層を隣接する層と異なる色に着色しておくことで、摩耗により内表面側の樹脂層から徐々に削れられていき異なる色に着色された層が露出すると、容易に摩耗の程度が認識でき補修のタイミングを肉眼で簡単に確認することができる。
【００１１】
また、ゴム層に１つ以上のポリウレタン樹脂層を積層してライニング層とした場合にも、ポリウレタン樹脂層のゴム硬度をゴム層よりも大きくすることで、ポリウレタン樹脂層により耐久性を向上させると共にゴム層により適度の柔軟性を確保することができる。また、ポリウレタン樹脂層をゴム層とは異なる色に着色しておくことで、摩耗によりポリウレタン樹脂が削られると異なる色のゴム層が露出して一目で摩耗の程度が認識でき、補修を行うことができる。
【００１２】
そして、補修は、ポリウレタン樹脂を積層することで簡単に行うことができ、ライニング層の寿命を飛躍的に向上させることができる。
【００１３】
ここで、ゴム硬度とは、ＪＩＳ Ｋ６２５３に基づきゴム硬度計（デュロメータ等）により測定される物性値を意味する。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本考案に係る実施形態について詳しく説明する。なお、以下に説明する実施形態は、本考案を実施するにあたって好ましい具体例であるから、技術的に種々の限定がなされているが、本考案は、以下の説明において特に本考案を限定する旨明記されていない限り、これらの形態に限定されるものではない。
【００１５】
図１は、本考案に係る実施形態に関する概略斜視図を示している。図１では、手前側を断面図で内部構造を示すようにしている。バレル槽１は、断面六角形状の筒状の容器となっており、その中心軸に沿って図示せぬ回転軸が取り付けられて回転するようになっている。バレル槽１は、金属製の本体２の一部に加工品及び研磨材を投入する投入口が開口しており、投入口に蓋体３が嵌め込まれる。蓋体３により投入口が閉鎖されるとバレル槽１内は密閉空間となり、内部に投入された加工品と研磨材が回転により互いに擦れ合って研磨が行われる。
【００１６】
本体２の内表面全体にはライニング層４が形成されている。図２は、ライニング層４の積層構造を拡大して示した断面図であるが、ライニング層４は、３つのポリウレタン樹脂層４１、４２及び４３からなっており、本体２の内表面にポリウレタン樹脂層４１が積層し、その内側にポリウレタン樹脂層４２が積層し、さらにその内側にポリウレタン樹脂層４３が積層している。そして、ポリウレタン樹脂層４３がバレル槽１の内表面を形成している。３つのポリウレタン樹脂層のゴム硬度は、外側の樹脂層４１が最も小さく設定されており、中間の樹脂層４２は樹脂層４１よりも大きく設定され、内側の樹脂層４３は中間の樹脂層４２よりも大きく設定されている。したがって、外側のポリウレタン樹脂層から内側のポリウレタン樹脂層にいくに従って順次ゴム硬度が大きくなっている。そのため、加工品や研磨材が衝突する最も内側の樹脂層４３は、硬質で耐久性が向上すると共に、外側にいくにつれて樹脂層は軟質になってクッション性を有し、加工品の衝撃に対して緩衝材となる。
【００１７】
また、中間の樹脂層４２は、例えば赤色のように肉眼で認識しやすい色に着色されており、両側の樹脂層４１及び４２は、赤色以外の色に着色されている。そのため、図３に示すように、最内側の樹脂層４３が摩耗により剥げてきた場合中間の樹脂層４２が部分的に露出するようになる。その場合、樹脂層４２は赤色で樹脂層４とは異なる色に着色されているため、一目でライニング層４の摩耗状態がわかるようになる。したがって、樹脂層４２の露出状態をチェックしながら適当なタイミングで再度樹脂層４３を積層して補修すれば、常に良好な状態でバレル槽１を使用することができる。また、樹脂層４３に着色する色も加工品が容易に認識できる色（例えば、加工品が黒色の場合には白色）にすれば、研磨後にバレル槽１の内部に加工品が残留していないか容易にチェックすることができる。そして、ポリウレタン樹脂層のゴム硬度を加工品に応じて設定しておき、どの加工品に用いるバレル槽であるか樹脂層４３の着色した色によって判別するようにすれば、加工品に応じてバレル槽をきめ細かく管理することが可能となる。
【００１８】
ポリウレタン樹脂層は、公知のポリウレタン樹脂液、硬化剤及び着色剤を混合して、吹付け、塗布、流動浸漬等によりバレル槽１の内面に均一な層厚となるように付着させて形成される。１つの樹脂層を形成した後硬化に必要な時間（１〜２時間）を空けて次の樹脂層を形成すると、互いの色が混ざり合うことはなくなる。
【００１９】
ライニング層全体の層厚は１ｍｍ〜２５ｍｍの範囲で形成するとよいが、これ以上の厚さにしてもかまわない。各樹脂層の厚さは、ライニング層のクッション性を高めるため、最外側の樹脂層を厚くした方がよい。また、最内側の樹脂層は、十分な耐久性が確保できるのであれば薄く形成してもよい。ライニング層の最外側のポリウレタン樹脂層（本体側の樹脂層）のゴム硬度は、３０度〜６０度の範囲で軟質に形成し、最内側のポリウレタン樹脂層（内面側の樹脂層）のゴム硬度は、８０度〜９０度の範囲で硬質に形成するとよい。中間の樹脂層のゴム硬度は、最内側及び最外側の樹脂層のゴム硬度の中間の値に設定する。樹脂層のゴム硬度は、硬化剤の混合量により適宜調整することができる。
【００２０】
ポリウレタン樹脂は、着色剤により様々な色に着色することが可能で、各樹脂層の色の組合せは適宜選択することができる。摩耗の目安となる中間の樹脂層には、赤色等の認識しやすい色を選択した方がよい。また、最内側の樹脂層には、加工品の識別が可能な色や研磨材により色を変えるといった管理面を考慮して色の選択を行うとよい。
【００２１】
図４は、本考案に係る別の実施形態に関する概略斜視図を示している。図４では、ライニング層５以外は、図１の場合と同様である。この例では、ライニング層５は、図５の拡大断面図に示すように、２つの層からなっており、本体２にゴム層５１が形成されてその内面にポリウレタン樹脂層５２が積層されている。ゴム層５１は、従来のゴムライニング層と同様に形成され、クッション性を有するものであり、ポリウレタン樹脂層５２は、ゴム層５１よりもゴム硬度が大きく硬質に形成されている。そして、ポリウレタン樹脂層５２には、ゴム層５１とは異なる色に着色されている。
【００２２】
そのため、上述した実施形態と同様に、ポリウレタン樹脂層５２により十分な耐久性を確保しつつゴム層５１によりクッション性を備えたライニング層とすることができる。そして、ポリウレタン樹脂層５２がゴム層５１と異なる色に着色されているので、ポリウレタン樹脂層５２が摩耗等により剥がれてくると、ゴム層５１が露出して一目で摩耗したことがチェックできる。したがって、ゴム層５１が露出してきたら、ポリウレタン樹脂層を内面に形成することで、簡単に補修することができ、ゴム層５１が摩耗することがないので、ゴム層５１自体を張り替えるといった補修作業は行う必要がない。
【実施例】
【００２３】
鉄製のバレル槽本体の内表面に樹脂の接着が良好となるように表面処理をした後、ポリウレタン樹脂液１００重量部に対して、硬化剤を２０重量部混合し、着色剤を適宜添加した樹脂液をスプレーガンにより吹付け塗装を行った。吹き付け塗装を層厚が約３ｍｍになるまで行った後約１時間放置して硬化させて１層目を形成した。次に、ポリウレタン樹脂液１００重量部に対して、硬化剤を１５重量部混合し、着色剤を適宜添加した樹脂液をスプレーガンにより吹付け塗装を行い、約３ｍｍの層厚の２層目の樹脂層を積層した。最後に、ポリウレタン樹脂液１００重量部に対して、硬化剤を１０重量部混合し、着色剤を適宜添加した樹脂液をスプレーガンにより吹付け塗装を行い、約３ｍｍの層厚の３層目の樹脂層を積層した。こうして約１０ｍｍの層厚のライニング層を本体の内表面全体に形成した。
【００２４】
形成されたライニング層の内表面は、従来の天然ゴムのライニング層よりの１０倍程度まで耐摩耗性が高くなり、耐久性が向上しており、加工品に対する衝撃を和らげるのに十分なクッション性もあった。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本考案に係る実施形態に関する概略斜視図である。
【図２】図１のライニング層の拡大断面図である。
【図３】樹脂層が剥がれた状態を示す説明図である。
【図４】本考案に係る別の実施形態に関する概略斜視図である。
【図５】図４のライニング層の拡大断面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１    バレル槽
２    本体
３    蓋体
４    ライニング層
５    ライニング層
【図１】
0003107432.tif 000003
【図２】
0003107432.tif 000004
【図３】
0003107432.tif 000005
【図４】
0003107432.tif 000006
【図５】
0003107432.tif 000007