(57)【要約】  【課題】  隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板を重ね合わせることなく、ボンネット内外を貫通する貫通孔（ボルト孔）を形成することなしに隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板との間の連結を行うことのできる、屋外設置機器の筐体の連結構造を提供する。  【解決手段】  上向きに開放する溝部１１と、該溝部１１の上端開放縁の両側のそれぞれより前記溝部の幅方向中央側に向かって突出するフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）を備えた溝状部材１０を設け、前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）のそれぞれの上面に、例えばトップカバー４４ａ，４４ｂのそれぞれの端縁１６を重合し、該重合部において前記トップカバー４４ａ，４４ｂと前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）とにそれぞれ貫通孔（実施形態においてボルト孔）１５ａ，１５ｂを設けると共に、これらの貫通孔１５ａ，１５ｂに共通のボルト１３を挿入して固定する。  【選択図】    図３
0003106999.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
収容空間を包囲する側壁と、前記側壁上に載置されて前記収容空間の上部を被蓋する一又は複数枚の天板を備えた屋外設置機器の筐体の、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板との間の連結構造において、
隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板を溝状部材に連結し、前記溝状部材は樋状の溝部と該溝部の幅方向中央側に向かって突出すると共に貫通孔が形成されたフランジ部とを備え、
前記フランジ部に、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の何れか一方の前記天板又は前記側壁の端縁を重合し、
前記フランジ部に重合する前記天板又は前記側壁の端縁に貫通孔を形成し、該貫通孔と前記フランジ部に形成された前記貫通孔とを共に貫通する固定具を挿入したことを特徴とする屋外設置機器の筐体の連結構造。
【請求項２】
前記溝状部材は、前記溝部の上端開放縁より前記溝部の幅方向中央側に向かって突出すると共に貫通孔が形成されたフランジ部を前記溝部の上端開放縁の両側に備え、
何れか一方の前記フランジ部に、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の何れか一方の前記天板又は前記側壁の端縁を重合すると共に、他方の前記フランジ部に、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の他方の前記天板又は前記側壁の端縁を重合し、
前記フランジ部に重合する前記天板又は前記側壁の端縁に貫通孔を形成し、該貫通孔と前記フランジ部に形成された前記貫通孔とを共に貫通する固定具を挿入したことを特徴とする請求項１記載の屋外設置機器の筐体の連結構造。
【請求項３】
収容空間を包囲する側壁と、前記側壁上に載置されて前記収容空間の上部を被蓋する一又は複数枚の天板を備えた屋外設置機器の筐体の、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板との間の連結構造において、
隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板を溝状部材に連結し、前記溝状部材は樋状の溝部と該溝部の上端開放縁より突出すると共に貫通孔が形成されたフランジ部とを備え、
前記フランジ部に、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の何れか一方の前記天板又は前記側壁の端縁を重合し、
前記フランジ部に重合する前記天板又は前記側壁の端縁に、前記フランジ部の前記貫通孔内に挿入される固定具を突設したことを特徴とする屋外設置機器の筐体の連結構造。
【請求項４】
前記溝状部材は、前記溝部の上端開放縁より突出すると共に貫通孔が形成されたフランジ部を前記溝部の上端開放縁の両側に備え、
何れか一方の前記フランジ部に、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の何れか一方の前記天板又は前記側壁の端縁を重合すると共に、他方の前記フランジ部に、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の他方の前記天板又は前記側壁の端縁を重合し、
前記フランジ部に重合する前記天板又は前記側壁の端縁に、前記フランジ部の前記貫通孔内に挿入される固定具を突設したことを特徴とする請求項３記載の屋外設置機器の筐体の連結構造。
【請求項５】
収容空間を包囲する側壁と、前記側壁上に載置されて前記収容空間の上部を被蓋する一又は複数枚の天板を備えた屋外設置機器の筐体の、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板との間の連結構造において、
隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板を溝状部材に連結し、前記溝状部材は、樋状の溝部と、該溝部の上端開放縁の何れか一方より幅方向中央側に向かって突出すると共に貫通孔が形成された一方のフランジ部と、前記溝部の上端開放縁の他方より突出すると共に貫通孔が形成された他方のフランジ部とを備え、
前記一方のフランジ部に、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の何れか一方の前記天板又は前記側壁の端縁を重合し、前記一方のフランジ部に重合する前記天板又は前記側壁に貫通孔を形成し、該貫通孔と前記一方のフランジ部に形成された前記貫通孔とを共に貫通する固定具を挿入すると共に、
前記他方のフランジ部に、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の他方の前記天板又は前記側壁の端縁を重合し、前記他方のフランジ部に重合する前記天板又は前記側壁の端縁に、前記他方のフランジ部の前記貫通孔内に挿入される固定具を突設したことを特徴とする屋外設置機器の筐体の連結構造。
【請求項６】
隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の端縁を、前記溝状部材の前記溝部上に延設すると共に、該端縁より下方に向かって突出する突出部を設けたことを特徴とする請求項１〜５いずれか１項記載の屋外設置機器の筐体の連結構造。
【請求項７】
前記溝状部材の上端開放縁のいずれか一方を、他方に対して高位置に配置すると共に、該高位置側に配置された上端開放縁より突出する前記フランジ部に重合する隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の端縁を、前記溝状部材の溝部上を覆う位置に延設したことを特徴とする請求項１〜６いずれか１項記載の屋外設置機器の筐体の連結構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は屋外設置機器の筐体に関し、より詳細には、圧縮機や発電機等の屋外に配置される機器の筐体であって、収容空間を包囲する側壁と、前記側壁上に載置されて前記収容空間の上部を被蓋する一又は複数枚の天板を備えた屋外設置機器の筐体の、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板との間の連結構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
屋外設置機器の一例として、エンジン駆動型の圧縮機を例として説明すると、このエンジン駆動型圧縮機は、エンジンや、このエンジンによって駆動される圧縮機本体等の、エンジン駆動型圧縮機の構成機器を載置するフレームと、これらの機器をフレーム上で覆うボンネットとによって構成される筐体内に収容されており、エンジン駆動型圧縮機により発生した騒音をこの筐体内に収容することにより低減したり、また、これらの収容機器が風雨に晒されること等が防止されている。
【０００３】
このように構成された筐体において、前述のボンネットは、フレーム上に載置された機器を包囲する側壁を形成する、サイドカバー、フロントカバー、リアカバーをフレーム上に立設し、これらの側壁上端に、一又は複数枚のトップカバーを天板として載置すると共に、サイドカバー、フロントカバー、リアカバー及びトップカバーの各部材間を連結することにより形成されている。
【０００４】
このように構成されたボンネットにおいて、少なくとも一方をトップカバーとする連結位置、例えば前記トップカバーとサイドカバーとの連結位置にあっては、水平方向に曲折された前記サイドカバーの上端に、前記トップカバーを重ね、また、トップカバーが複数枚ある場合における隣接するトップカバー間の連結にあっては、図９に示すように隣接するトップカバー４４ａ，４４ｂの端縁間を重ね合わせ、これらの重合部に両部材を共に貫通するボルト孔１５ａ，１５ｂを形成し、該ボルト孔１５ａ，１５ｂ内にボンネット外よりボルト１３を挿入すると共に、ボンネット内に突出したこのボルトの先端にナット１４を螺合することにより、両部材間を連結することが行われている。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
以上のように構成された従来の筐体にあっては、前述のように、少なくとも一方を天板であるトップカバーとする連結位置において、各部材４４ａ，４４ｂの端縁を上下に重ね合わせると共に、この重ね合わせ部分においてボンネット内外を貫通するボルト孔１５ａ，１５ｂが形成されていることから、降雨時にはボルト１３の座部とトップカバー４４ａとの隙間から浸入した雨水が、図９中に矢印で示すようにボルト孔１５ａ，１５ｂを通過してボンネット内部に浸入する（図９参照）。
【０００６】
また、下側に重合されたトップカバー４４ａ上に落下した雨水は、このトップカバー４４ａ上を移動する際に上側に重合されたトップカバー４４ｂの端縁１６によってその流れが遮られ、上側に重合されたトップカバー４４ｂの端縁１６下側に流れ込み、両部材の重合部に生じた微小な隙間を介して、ボンネット内に浸入する（図９参照）。
【０００７】
このような雨水の浸入を防止するために、ボルトの座部にシール付ワッシャを挟んで、前述のボルト孔内への雨水の浸入を防止したり、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の重合部分に弾力性のあるシール部材を挟持したり、さらには、ボンネットを組み立てた後に隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の重合部にシーリング材を流し込むことも行われているが、シール付ワッシャやシール部材は経年劣化により弾力性を失うために、時間の経過と共に漏水が発生し易くなる。
【０００８】
また、シーリング材は経年劣化による影響が少なく、長期間の使用によっても雨水の浸入を防ぐことができるものの、メンテナンス等の際に隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の重合部を分離した場合には、注入等したシーリング材についてもこれを一旦剥がし、再度組み立てた後に重合部にシーリング材を注入する作業が必要となり、メンテナンス等の作業を煩雑なものとしている。
【０００９】
さらに、図９に示すのように隣接するトップカバー４４ａ，４４ｂを重ね合わせる構成とする場合には、連結時にボンネットの内側に配置されたトップカバー４４ａを取り外す際には、取り外しの対象となるトップカバー４４ａのみを取り外すことができず、このトップカバー４４ａに対してボンネットの外側で重なっているトップカバー４４ｂについても併せて取り外す必要があり、作業が極めて繁雑である。
【００１０】
そこで、本考案は、上記従来技術における欠点を解消するためになされたものであり、比較的簡単な構成により、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板を重ね合わせることなく、しかも、ボンネット内外を貫通する貫通孔（例えばボルト孔）を形成することなしに隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板との間の連結を行うことのできる、屋外設置機器の筐体の連結構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、本考案の屋外設置機器の筐体１の連結構造は、
収容空間を包囲する側壁であるフロントカバー４１、リアカバー４２、サイドカバー４３（４３ａ，４３ｂ）と、前記側壁上に載置されて前記収容空間の上部を被蓋する一又は複数枚の天板であるトップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）を備えた屋外設置機器の筐体１の、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板との間の連結構造において、
隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板（例えば、天板を成すトップカバー４４ａ，４４ｂ）を溝状部材１０に連結し、前記溝状部材１０は樋状の溝部１１と前記溝部１１の幅方向中央側に向かって突出すると共に貫通孔（実施形態においてボルト孔）１５ｂが形成されたフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）とを備え、
前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）に、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板（例えば、天板を成すトップカバー４４ａ，４４ｂ）の何れか一方の前記天板又は前記側壁の端縁１６を重合し、
前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）に重合する前記天板又は前記側壁の端縁１６に貫通孔１５ａを形成し、該貫通孔１５ａと前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）に形成された前記貫通孔１５ｂとを共に貫通する固定具（実施形態においてボルト１３）を挿入したことを特徴とする（請求項１；図３〜７参照）。
【００１２】
以上のように構成された連結位置において、前記溝状部材１０は、前記溝部１１の上端開放縁より前記溝部１１の幅方向中央側に向かって突出すると共に貫通孔（実施形態においてボルト孔）１５ｂが形成されたフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）を前記溝部１１の上端開放縁の両側に備え、
何れか一方の前記フランジ部１２ａに、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板（例えば、天板を成すトップカバー４４ａ，４４ｂ）の何れか一方の前記天板４４ａ又は前記側壁の端縁１６を重合すると共に、他方の前記フランジ部１２ｂに、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の他方の前記天板４４ｂ又は前記側壁の端縁１６を重合し、
前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）に重合する前記天板又は前記側壁の端縁１６に貫通孔１５ａを形成し、該貫通孔１５ａと前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）に形成された前記貫通孔１５ｂとを共に貫通する固定具（実施形態においてボルト１３）を挿入することが好ましい（請求項２；図３から７参照）。
【００１３】
また、本考案の別の連結構造は、収容空間を包囲する側壁であるフロントカバー４１、リアカバー４２、サイドカバー４３（４３ａ，４３ｂ）と、前記側壁上に載置されて前記収容空間の上部を被蓋する一又は複数枚の天板であるトップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）を備えた屋外設置機器の筐体１の、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板との間の連結構造において、
隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板（例えば、天板を成すトップカバー４４ａ，４４ｂ）を溝状部材１０に連結し、前記溝状部材１０は樋状の溝部１１と該溝部１１の上端開放縁より突出すると共に貫通孔１５ｂが形成されたフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）を備え、
前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）に、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板（例えば、天板を成すトップカバー４４ａ，４４ｂ）の何れか一方の前記天板又は前記側壁の端縁１６を重合し、前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）に重合する前記天板又は前記側壁の端縁１６に、前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）の前記貫通孔１５ｂ内に挿入される固定具（実施形態においてボルト）１３を突設したことを特徴とする（請求項３；図８参照）。
【００１４】
以上のように構成された連結位置において、前記溝状部材１０は、前記溝部１１の上端開放縁より突出すると共に貫通孔（実施形態においてボルト孔）１５ｂが形成されたフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）を前記溝部１１の上端開放縁の両側に備え、
何れか一方の前記フランジ部１２ａに、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板（例えば、天板を成すトップカバー４４ａ，４４ｂ）の何れか一方の前記天板４４ａ又は前記側壁の端縁１６を重合すると共に、他方の前記フランジ部１２ｂに、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の他方の前記天板４４ｂ又は前記側壁の端縁１６を重合し、
前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）に重合する前記天板又は前記側壁の端縁１６に、前記フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）の前記貫通孔１５ｂ内に挿入される固定具（実施形態においてボルト）１３を突設したことを特徴とする（請求項４；図８参照）。
【００１５】
さらに、本考案の別の連結構造は、前記同様の構成の筐体１の連結構造において、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板（例えば、天板を成すトップカバー４４ａ，４４ｂ）を溝状部材１０に連結し、前記溝状部材１０は、樋状の溝部１１と、該溝部１１の上端開放縁の何れか一方より幅方向中央側に向かって突出すると共に貫通孔１５ｂが形成された一方のフランジ部１２（例えば１２ａ）と、前記溝部１０の上端開放縁の他方より突出すると共に貫通孔１５ｂが形成された他方のフランジ部１２（例えば１２ｂ）とを備え、
前記一方のフランジ部１２ａに、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の何れか一方の前記天板又は前記側壁の端縁１６を重合し、前記一方のフランジ部１２ａに重合する前記天板又は前記側壁に貫通孔１５ａを形成し、該貫通孔１５ａと前記一方のフランジ部１２ａに形成された前記貫通孔１５ｂとを共に貫通する固定具１３を挿入すると共に、
前記他方のフランジ部１２ｂに、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の他方の前記天板又は前記側壁の端縁１６を重合し、前記他方のフランジ部１２ｂに重合する前記天板又は前記側壁の端縁１６に、前記他方のフランジ部１２ｂの前記貫通孔１５ｂ内に挿入される固定具１３を突設したことを特徴とする（請求項５；参照図なし）。
【００１６】
以上のように構成された各連結位置において、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の端縁１６を、前記溝状部材１０の前記溝部１１上に延設すると共に、該端縁１６より下方に向かって突出する突出部１２ｃを設けることが好ましい（請求項６；図３〜６参照）。
【００１７】
さらに、前述の溝状部材１０は、前記溝状部材１０の上端開放縁のいずれか一方を、他方に対して高位置に配置すると共に、該高位置側に配置された上端開放縁より突出する前記フランジ部（図４の実施形態では１２ａ）に重合する隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の端縁１６を、前記溝状部材１０の溝部１１上を覆う位置に延設するものとしても良い（請求項７；図４参照）。
【考案の効果】
【００１８】
以上説明した本考案の構成により、本考案の屋外設置機器の筐体１における連結構造にあっては、いずれの構成の連結構造を採用する場合にあっても、ボンネット４０の内外を貫通する貫通孔（例えばボルト孔）が形成されず、また、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の重合部も存在しないことから、ボルトの取り付けに際してシール付きのワッシャを使用することなく、また、重合部にシール材の挟持やシーリング材の注入を行うことなく、ボンネット４０内に漏水が生じることを防止し得る連結構造を備えた筐体１を提供することができた。
【００１９】
その結果、長期の使用においても連結位置において漏水が生じたり、また、分解等を行う度にシーリング材の注入を行う等の煩雑な作業が不要となった。
【００２０】
また、溝状部材１０を介して隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板との間を連結するために、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板が重合されないことから、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板の取り外しを行う際、取り外しを行う前記天板又は前記側壁のみを単独で取り外すことができ、これに隣接する前記天板又は前記側壁は、取り外す必要が無くなった。
【００２１】
なお、前記天板又は前記側壁の端縁１６より、下方に向かって突出する突設部１２ｃを設けた場合には、前記天板又は前記側壁の表面側を伝う雨水等が、その裏側に回り込むことを防止することができ、その結果、溝状部材１０のフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）と前記天板又は前記側壁との重合部に対して雨水等が到達することが防止されている。
【００２２】
その結果、溝状部材１０のフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）と、前記天板又は前記側壁との重合部に生じた隙間を介して雨水がボンネット４０内に浸入することをより確実に防止することができ、前記重合部にシール材を挟持し、又はシーリング材の注入等を行うことなしに漏水を防止することのできる連結構造を備えた筐体１を提供することができた。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２３】
次に、本考案の実施形態につき添付図面を参照しながら以下説明する。
【００２４】
一例として、本考案の連結構造を備えた筐体１を、エンジン駆動型圧縮機を収容する筐体に適用する場合について説明する。
【００２５】
図１及び図２に示すように、本考案の連結構造が適用される筐体１は、車輪５１が取り付けられて走行可能に構成されたフレーム５０上に、このフレーム５０上に立設されて側壁を成すフロントカバー４１、リアカバー４２、及びサイドカバー４３（４３ａ，４３ｂ）と、前記各カバー上に載置されて天板を成すトップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）とによって形成されたボンネット４０を載置して形成したものであり、このフレーム５０とボンネット４０とによって囲まれた空間内に、前述のエンジン駆動型圧縮機を構成するエンジン６０、圧縮機本体６５、ラジエータ６７、オイルクーラ６９、レシーバタンク６３などの機器が収納されている。
【００２６】
この筐体１のボンネット４０内の空間は、前述のフロントカバー４１とリアカバー４２との間で前記フレーム５０より立設する中仕切板４５により仕切られており、この中仕切板４５によって前述の筐体１内の空間を、前記エンジン駆動型圧縮機の各構成部品が収容されるエンジン室２と、このエンジン室２内の空気を導入して筐体１外に排出する排風室３とに仕切っている。
【００２７】
そして、このように中仕切板４５により仕切られて形成された前記エンジン室２を成す部分の頂部を、天板を成す３枚のトップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）で被蓋すると共に、前記排風室３を成す部分の頂部を天板（トップカバー）で覆わずに開放して、前記排風室３内の空気を排出する排風口４としている。
【００２８】
前述のエンジン室２内には、前記エンジン６０を、該エンジン６０に設けたファン６１の送風方向が前記中仕切板４５に取り付けられたラジエタ６７やオイルクーラ６９に向くように配置すると共に、前記ラジエタ６７やオイルクーラ６９を通過して排風室３内に導入された前記エンジン室２からの冷却風を、この排風室３の開放された上部排風口４を介して機外に排出するように構成している。
【００２９】
以上のように構成された筐体１のボンネット４０において、前述のエンジン室２の頂部を被蓋する各トップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）の隣接する端縁１６間、及び各トップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）の端縁１６とサイドカバー４３（４３ａ，４３ｂ）の頂部間の連結は、図２に示すように、サイドカバー４３（４３ａ，４３ｂ）の頂部に沿って配置された２本の溝状部材１０（１０ａ，１０ｂ）と、各トップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）間に配置され、前記サイドカバー４３（４３ａ，４３ｂ）の頂部に沿って配置された前記溝状部材１０（１０ａ，１０ｂ）間に架設された溝状部材１０（１０ｃ，１０ｄ）とにより連結されており、溝状部材１０が、図２に示すように全体として平面視においてはしご状に配置されている。
【００３０】
なお、図示の実施形態にあっては、トップカバー４４ａとリアカバー４２、トップカバー４４ｃと中仕切板４５との連結を、前述の溝状部材１０を介せずに行うものとしているが、これらの部分の連結に際しても、前記溝状部材１０を設けて以下に図４を参照して説明する構成にて連結を行っても良い。
【００３１】
この溝状部材１０は、本実施形態にあっては図３〜図７に示すように、雨水等が導入される、上方に向かって開放した溝部１１を備えると共に、該溝部１１の開放上端縁より、前記溝部１１の幅方向中央に向かって突出するフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）が形成されており、図２に示す実施形態において、各トップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）間を連結する溝状部材１０（１０ｃ，１０ｄ）の溝部１１を、サイドカバー４３（４３ａ，４３ｂ）の頂部に沿って設けた溝状部材１０（１０ａ，１０ｂ）の溝部１１に連通させて、トップカバー４４間（４４ａ−４４ｂ間；４４ｂ−４４ｃ間）を連結する溝状部材１０（１０ｃ，１０ｄ）の溝部１１内に導入された雨水が、サイドカバー４３（４３ａ，４３ｂ）の頂部に沿って設けた溝状部材１０（１０ａ，１０ｂ）の溝部１１内に流れ込み、この溝状部材１０（１０ａ，１０ｂ）の溝部１１内を流れる雨水と合流してリアカバー４２側の端部から排水され、または、中仕切板４５側の端部から排風室３を介して排水されるように構成している。
【００３２】
以上のように構成された筐体１において、前述の隣接するトップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）相互間、及びトップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）とサイドカバー４３（４３ａ，４３ｂ）の頂部間における連結は、いずれも、前述の溝状部材１０を介して、ボンネットの内外を貫通するボルト孔等を形成することなしに、かつ、隣接するトップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）相互、又はトップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）とサイドカバー４３（４３ａ，４３ｂ）相互を重合することなしに行われている。
【００３３】
このような連結構造の構成の一例として、隣接する前記トップカバー４４（図示の例では４４ａ，４４ｂ）相互間の連結構造を図３に、前記トップカバー４４（図示の例では４４ａ）と前記サイドカバー４３（図示の例では４３ａ）の頂部間の連結構造を図４にそれぞれ示す。
【００３４】
図３に示すように、トップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６は、上向きに開放して雨水等の流路を成す溝部１１と、該溝部１１の上端開放縁の両側より溝部１１の幅方向中央側に向かって突出するフランジ部１２ａ，１２ｂを備えた前述の溝状部材１０（１０ｃ）を介して連結されている。
【００３５】
隣接するトップカバー４４ａ，４４ｂ相互間の連結は、前述のように形成された溝状部材１０のフランジ部１２の一方１２ａに、連結される一方のトップカバー４４ａの端縁１６を、フランジ部１２の他方１２ｂに、連結される他方のトップカバー４４ｂの端縁１６をそれぞれ重合すると共に固着して、溝状部材１０を介して２枚のトップカバー４４ａ，４４ｂが連結されるように構成されている。
【００３６】
この溝状部材１０のフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）と、各トップカバー４４ａ，４４ｂ間の固着は、溝状部材１０のフランジ部１２のそれぞれ１２ａ，１２ｂの上にトップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６をそれぞれ重合すると共に、前記フランジ部１２ａ，１２ｂに形成された貫通孔１５ｂと、トップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６に形成された貫通孔１５ａとに、固定具として共通のボルト１３を前記トップカバー４４ａ，４４ｂ側より挿入し、フランジ１２（１２ａ，１２ｂ）の裏面側より突出した前記ボルト１３の先端にナット１４を螺合することにより行っている。
【００３７】
このように、前記溝状部材１０のフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）を、溝部１１の幅方向中央側に突出させていることから、フランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）に形成された貫通孔１５ｂより突出したボルト１３の端部は、必然的に溝部１１の底部に向かって突出し、ボンネット４０内に突出することがない。
【００３８】
そのため、かりに貫通孔１５ａ，１５ｂ内に雨水等が浸入した場合であっても、この雨水はボルト１３と貫通孔１５ａ，１５ｂ間の隙間を伝って溝状部材１０の溝部１１内に落下して、この溝部１１内を流れる雨水等と共に排水される（図３中の矢印参照）。
【００３９】
この、溝状部材１０のフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）に取り付けられるトップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６には、好ましくは図３に示すように下向きに突出された突出部１２ｃを設け、この突出部１２ｃの先端が、溝状部材１０に形成された溝部１１の底面に向かって突出するように形成する。
【００４０】
このような突出部１２ｃを設けることにより、トップカバー４４ａ，４４ｂ上を伝う雨水は、突出部１２ｃを伝って溝状部材１０の溝部１１内に落下するために、雨水がトップカバー４４ａ，４４ｂの裏面側に回り込むことを防止することができ、その結果、溝状部材１０のフランジ部１２ａ，１２ｂと、トップカバー４４ａ，４４ｂの裏面間における重合部の隙間に雨水が浸入することが好適に防止されている。
【００４１】
この突出部１２ｃは、トップカバー４４ａ，４４ｂを所定の幅で曲折して形成しても良く、又はトップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６に所定幅の板材等を溶着等して取り付けても良い。
【００４２】
なお、前述の溝状部材１０に形成された溝部１１の形状は、図３に示すものに限定されず、一例として、図５のように下方に丸く膨出する形状であってもよく、その他、図示は省略するが、Ｕ字形状，Ｖ字形状など、導入された雨水の流路を形成可能な形状であれば、その形状は図示の例に限定されない。
【００４３】
また、溝状部材１０に形成された前述のフランジ１２（１２ａ，１２ｂ）は、これを前述の溝部１１と一体的に形成するものである必要はなく、例えば図６に示すように上向きコ字状に形成された、溝部１１を形成する構造体に、アングル形状のフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）を溶接などにより固定して、全体として連結構造１０を形成するものであっても良い。
【００４４】
さらに、図７に示すように、トップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６には前述の突出部１２ｃを設けない構成としても良い。
【００４５】
なお、図３に示す実施形態にあっては、隣接するトップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６間に所定の間隙Ｓを設け、トップカバー４４ａ，４４ｂ上に落ちた雨水がこの間隙Ｓを介して溝状部材１０の溝部１１に流れ込むように構成したが、このような間隙Ｓは，実施例の如き比較的大きな間隔を有するものに限らずトップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６間に両部材を当接した状態で製作誤差，組み立て誤差による微少間隙を有するものとなっていても良い。但し、トップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６は、取り外し等に際して下側にあるトップカバーを単独で取り外すことができなくなることから、これを上下に重ねることは行わない。
【００４６】
以上のように構成されたトップカバー４４ａ，４４ｂ間の連結構造にあっては、雨水等が貫通孔１５ａ，１５ｂ内に浸入した場合であっても、前述のようにこの雨水がボンネット４０内に浸入することがないことから、これをシール付きワッシャ等によって防水しない場合であっても、ボンネット４０内に対する漏水を防止できる。
【００４７】
また、隣接するトップカバー４４ａ，４４ｂは、その端縁１６が重合されていないことから、従来技術の問題点として説明したように、トップカバー４４ａ，４４ｂ表面を伝った雨水が重合部の隙間を介してボンネット４０内に浸入することもない。
【００４８】
トップカバーは水平方向に長いことから、製作誤差やボンネットの組み立て誤差が生じ易いが、実施例は貫通孔が垂直方向に開口すると共にこの貫通孔に垂直方向からボルトを挿入している構造であることから、貫通孔内径とボルト外径との差（隙間）により組み立て時にトップカバーを水平方向に移動調整が容易でこの誤差を吸収することができ、トップカバーを溝状部材に取り付けが容易であること。また、トップカバーの端縁間に間隙Ｓを有するため、それぞれのトップカバーを溝状部材に取り付ける時に密着当接することなく，ぞれぞれ，干渉しないことから前記誤差を吸収しやすい。
【００４９】
なお、図４は、トップカバー４４ａとサイドカバー４３ａ頂部間における連結構造を示すもので、図４に示す連結構造に使用する溝状部材１０は、図３に示した溝状部材１０とは異なり、図中左右において溝部１１の開放上端縁の高さを異ならせている。従って、開放上端縁より突出する各フランジ部１２ａ，１２ｂが、その高さ方向において高低異なる位置に設けられている。
【００５０】
そして、このように形成された溝状部材１０の、高位置側のフランジ部１２ａにトップカバー４４ａを取り付けると共に、低位置側のフランジ部１２ｂに、水平方向に曲折されたサイドカバー４３ａの頂部を取り付けて、トップカバー４４ａとサイドカバー４３ａ間の連結を行っている。
【００５１】
図示の実施形態にあっては、このトップカバー４４ａの端縁１６がサイドカバー側に突設されて、溝状部材１０の溝部１１上を覆うように取り付けられており、このトップカバー４４ａの端縁１６が庇状にフランジ１２ｂとサイドカバー４３ａとの重合部分を覆うように形成すると共に、好ましくはトップカバー４４ａの端縁１６より、下方に向かって突出する突出部１２ｃを形成し、トップカバー４４ａ上を伝った雨水が、トップカバー４４ａの裏面側に回り込んで前記重合部の隙間に流れ込むことを防止している。
【００５２】
なお、図示の例では、水平方向に曲折されたサイドカバー４３ａの頂部の先端縁は、下方に突出する突出部を備えていないが、この部分にもトップカバー４４ａと同様の突出部を設ける構成としても良い。
【００５３】
以上のように構成された連結位置においても、前述の図３を参照して説明した連結構造と同様に、固定具であるボルト１３が挿入される貫通孔（ボルト孔）１５ａ，１５ｂは、ボンネット４０内外を貫通するものとはなっておらず、かりにボルト孔１５ａ，１５ｂに雨水が浸入した場合であってもこの雨水はボルト孔１５ａ，１５ｂと、このボルト孔１５ａ，１５ｂ内に挿入されたボルト１３との隙間を通って溝状部材１０に設けられた溝部１１に落下する。その結果、ボンネット４０内への雨水の浸入は生じない。
【００５４】
また、トップカバー４４ａの端縁１６は、サイドカバー４３ａの頂部と重合されていないと共に、サイドカバー４３ａと溝状部材１０のフランジ部１２ａとの重合部分は、トップカバー４４ａの端縁１６によって庇状に覆われていることから、サイドカバー４３ａとフランジ部１２ｂとの重合部分に形成された隙間を介して雨水が浸入することも防止されている。
【００５５】
特に、サイドカバー４３ａの端縁１６に、下方に向かって突出する突出部１２ｃを設けた場合には、サイドカバー４３ａ上を伝って流れる雨水が、サイドカバー４３ａの裏面に回り込んで前記重合部の隙間に到達することが防止されており、該重合部にシール材を挟持したり、又は該重合部の隙間にシーリング材を注入等することなく、雨水の浸入を好適に防止することができると共に，トップカバー４４aの端縁１６が溝部を覆っているので、溝部にゴミや埃が溜まり、溝部が詰まることを防止するものとなっている。
【００５６】
以上、図３〜図７を参照して説明した実施形態にあっては、ボンネット４０内外を貫通する貫通孔（ボルト孔）を設けることなく、かつ、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板を重合することなしに、天板であるトップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）相互間、又はトップカバー４４（４４ａ〜４４ｃ）とサイドカバー４３（４３ａ，４３ｂ）との間をを連結する構成として、隣接する前記天板と前記側壁又は前記天板が取り付けられる溝状部材１０のフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）を、該溝状部材１０の溝部の幅方向中央側に向かって突出する構成としたが、ボンネット４０内外を貫通するボルト孔を形成することなくトップカバーと溝状部材１０とを連結する構成は、前記実施形態の例に限定されるものでなく、他の構成を採用することも可能である。
【００５７】
図８に、このようなボンネット４０内外を貫通するボルト孔を設けることなく、トップカバー４４（図示の例では４４ａ，４４ｂ）と溝状部材１０のフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）との連結を可能とした本考案の他の構成を示す。
【００５８】
なお、以下の説明にあっては、トップカバー４４（４４ａ，４４ｂ）相互間を連結する場合を例として説明するが、トップカバー４４とサイドカバー４３との間を連結する場合においても、同様の構成を採用することができる。
【００５９】
図８に示す実施形態において、トップカバー４４（４４ａ，４４ｂ）間の連結に使用されている溝状部材１０として、図３を参照して説明した溝状部材１０とは異なり、溝部１１の上端開放縁の両側より突設されたフランジ１２（１２ａ，１２ｂ）が、溝状部材１０に形成された溝部１１の外方に向かって突出する形状としたものを使用している。なお、この溝状部材１０としては、図４に示す例に限定されず、前述の図３を参照して説明したと同様、フランジ部１２ａ，１２ｂが溝部１１の幅方向中央側に突出するものを使用しても良い。
【００６０】
そして、トップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６であって、この溝状部材１０のフランジ部１２ａ，１２ｂと重合する部分には、例えばスタッド溶接、その他の方法によりトップカバー４４ａ，４４ｂの裏面に固定具たるボルト１３が直接固着されており、このボルト１３を前述の溝状部材１０のフランジ部１２ａ，１２ｂに形成された貫通孔（ボルト孔）１５ｂ内に挿入すると共に、ボルト孔１５ｂを貫通してフランジ部１２ａ，１２ｂの裏側から突出したボルト１３の先端にナット１４を螺合することにより、溝状部材１０のフランジ部１２（１２ａ，１２ｂ）とトップカバー４４（４４ａ，４４ｂ）との連結を行っている。
【００６１】
なお、ここで使用する溝状部材１０の溝部１１の形状は、図５に示すように幅方向の断面において下方に向かって膨出する半円弧状のものとしても良く、又はＶ字状、Ｕ字状のものとしても良い点については、前述の図３を参照して説明した実施形態と同様である。
【００６２】
また、溝状部材１０に設けられたフランジ部１２ａ，１２ｂは、溝部１１と一体的に形成されたものである必要はなく、アングル材等を、溝部１１と成る断面上向きコ字状の構造体に取り付けることにより形成するものであっても良い。
【００６３】
さらに、トップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６には、下方に向かって突出する突出部１２ｃを形成し、この突出部１２ｃの突出方向を溝状部材１０の溝部１１底面に向けて配置することが好ましい。
【００６４】
以上のように構成された連結構造において、トップカバー４４ａ，４４ｂには如何なるボルト孔も形成されていないことから、トップカバー４４ａ，４４ｂ上に落下し、トップカバー４４ａ，４４ｂ上を伝って流れる雨水等が、ボルト孔を伝ってボンネット４０内に浸入することはない。
【００６５】
また、トップカバー４４ａ，４４ｂの端縁１６に、下方に向かって突出する突出部１２ｃを形成した場合には、この突出部１２ｃによってトップカバー４４ａ，４４ｂ上を伝う雨水等が、このトップカバー４４ａ，４４ｂの裏面側に回り込むことを防止することができ、したがって、トップカバー４４ａ，４４ｂと溝状部材１０のフランジ部１２ａ，１２ｂとの重合部の隙間に雨水等が浸入することを防止することができる。
【００６６】
その結果、この重合部においてシール材を挟持し、又は該重合部の隙間にシーリング材を注入等することなく、ボンネット４０内に対する水の浸入を防止することができる。
【００６７】
なお、以上図３、図５〜図８を参照して説明した連結構造にあっては、溝状部材１０と、トップカバー４４ａ，４４ｂ等のそれぞれとをいずれも同様の方法により連結するものとして説明したが、例えば、溝状部材１０と一方のトップカバー４４ａとの連結を図３に示す構成により、他方のトップカバー４４ｂとの連結を図８に示す構成により連結するように、前述した各実施形態の構成を組み合わせて連結を行っても良い。
【産業上の利用可能性】
【００６８】
以上説明した本考案の連結構造を備えた筐体は、各種の屋外設置機器の収容に使用することができ、一例として、前述のエンジン駆動型コンプレッサの他、エンジン駆動型の発電機、その他屋外で使用される各種機器の筐体として使用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００６９】
【図１】筐体の正面図。
【図２】筐体の平面図。
【図３】トップカバー相互間の連結構造の一実施形態を示す断面図。
【図４】トップカバーとサイドカバー間の連結構造の一実施形態を示す断面図。
【図５】トップカバー相互間の連結構造の別の実施形態を示す断面図。
【図６】トップカバー相互間の連結構造の別の実施形態を示す断面図。
【図７】トップカバー相互間の連結構造の別の実施形態を示す断面図。
【図８】トップカバー相互間の連結構造の別の実施形態を示す断面図。
【図９】従来のトップカバー相互間の連結構造の断面図。
【符号の説明】
【００７０】
１  筐体
２  エンジン室
３  排風室
４  排風口
１０（１０ａ〜１０ｄ）  溝状部材
１１  溝部
１２（１２ａ，１２ｂ）  フランジ部
１２ｃ，１２ｄ  突出部
１３  ボルト
１４  ナット
１５ａ，１５ｂ  貫通孔
１６  端縁
４０  ボンネット
４１  フロントカバー
４２  リアカバー
４３（４３ａ，４３ｂ）  サイドカバー
４４（４４ａ〜４４ｃ）  トップカバー
４５  中仕切板
５０  フレーム
５１  車輪
６０  エンジン
６１  ファン
６３  レシーバタンク
６５  圧縮機本体
６７  ラジエタ
６９  オイルクーラ
Ｓ  間隙
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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