(57)【要約】【課題】外力が加わってもコイルバネが電池ホルダから脱落しない取付け構造とする。【解決手段】コイルバネ１０に、螺旋状底面部１０ａから同一平面内に延在されたＵ字状のコイルバネ端子部１０ｃを備え、コイルバネ端子部１０ｃを先行させて電池ホルダ１のコイルバネ取付け挿入口１ａから圧入してコイルバネ取付け収納部１ｂにコイルバネ１０を取り付けた状態において、コイルバネ端子部１０ｃの端部となるコイルバネ端部１０ｃ１の先端が、コイルバネ取付け収納部１ｂ内のコイルバネ取付け段差１ｅに当接して係止される。コイルバネ端部１０ｃ１の線径はコイルバネ取付け段差１ｅの掛り量よりも小さく、Ｕ字状のコイルバネ端子部１０ｃの外径寸法が螺旋状底面部１０ａと略等しく、かつ、コイルバネ取付け収納部１ｂの側壁間の幅よりも小さい。また、コイルバネ取付け収納部１ｂにコイルバネ端子部１０ｃを嵌挿させる凹部状のコイルバネ固定溝部１ｄを備える。【選択図】　　　　図１
2004055237.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電池を収納する電池ホルダから前記電池を排出するための付勢力を付与するコイルバネを取り付けるコイルバネ取付け構造において、前記電池ホルダ内に前記コイルバネを取り付けるために前記電池ホルダ内に備えられたコイルバネ取付け収納部内に、前記コイルバネの端部となるコイルバネ端部を係止することができるコイルバネ取付け段差を形成し、前記コイルバネを、前記コイルバネ取付け収納部に連通して備えられているコイルバネ取付け挿入口から圧入して、前記コイルバネ取付け収納部に取り付けた際に、前記コイルバネ端部が前記コイルバネ取付け段差に当接して係止されることにより、該コイルバネ端部の移動が抑止されることを特徴とするコイルバネ取付け構造。
【請求項２】
請求項１に記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネが、該コイルバネの螺旋状底面部からＵ字形状に延在させたコイルバネ端子部を該螺旋状底面部と同一平面内に備え、該コイルバネ端子部に前記コイルバネ取付け段差と当接する前記コイルバネ端部が備えられていることを特徴とするコイルバネ取付け構造。
【請求項３】
請求項２に記載のコイルバネ取付け構造において、Ｕ字形状の前記コイルバネ端子部として、該Ｕ字形状を形成するための半円弧形の外径寸法が、当該コイルバネの螺旋状底面部の外径寸法と略等しいことを特徴とするコイルバネ取付け構造。
【請求項４】
請求項２又は３に記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネを前記電池ホルダの前記コイルバネ取付け収納部に圧入して取り付ける際に、前記コイルバネ端子部を前記コイルバネの螺旋状底面部に先行させて、前記コイルバネ取付け挿入口から圧入し、かつ、前記コイルバネ取付け収納部に前記コイルバネが取り付けられた状態において、前記コイルバネ端部が当接する前記コイルバネ取付け段差が、該コイルバネ端部が位置する前記コイルバネ取付け収納部の側壁間の幅よりも前記コイルバネ取付け挿入口側に位置する前記コイルバネ取付け収納部の側壁間の幅を狭くすることにより形成されていることを特徴とするコイルバネ取付け構造。
【請求項５】
請求項２乃至４のいずれかに記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネ取付け段差の掛り量が、前記コイルバネ端部の線径寸法よりも大きいことを特徴とするコイルバネ取付け構造。
【請求項６】
請求項２乃至５のいずれかに記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネ取付け収納部の側壁間の幅が、前記コイルバネの前記コイルバネ端子部及び前記螺旋状底面部の外径寸法よりも狭い幅とし、前記コイルバネが、当該コイルバネ取付け収納部に取り付けられた状態においては、前記コイルバネの前記コイルバネ端子部及び前記螺旋状底面部が、前記コイルバネ取付け収納部の側壁に押圧された状態となることを特徴とするコイルバネ取付け構造。
【請求項７】
請求項２乃至６のいずれかに記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネが前記コイルバネ取付け収納部に取り付けられた状態にある場合に、前記コイルバネ端子部を嵌挿させて固定させることができる凹部形状からなるコイルバネ固定溝部が、前記コイルバネ取付け収納部に備えられていることを特徴とするコイルバネ取付け構造。
【請求項８】
請求項１乃至７のいずれかに記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネ取付け収納部の側壁面の複数の対向する位置に、それぞれＬ字形状又は逆Ｌ字形状からなり、前記コイルバネ取付け収納部に取り付けられた前記コイルバネを固定することができるコイルバネ取付け固定部を複数対備えていることを特徴とするコイルバネ取付け構造。
【請求項９】
請求項８に記載のコイルバネ取付け構造において、Ｌ字形状又は逆Ｌ字形状の前記コイルバネ取付け固定部の掛り量が、前記コイルバネの線径寸法よりも大きいことを特徴とするコイルバネ取付け構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コイルバネ取付け構造に関し、特に、電池ホルダから電池を排出するための付勢力を付与するコイルバネを取り付けるコイルバネ取付け構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の電池ホルダのコイルバネ取付け構造を図３に示す。ここに、図３は、従来の電池ホルダへのコイルバネ取付け構造の断面を示す平面断面図と側面断面図であり、図３（Ａ）は、コイルバネ取付け前の電池ホルダの平面断面図であり、図３（Ｂ）は、コイルバネ取付け後の電池ホルダの平面断面図であり、図３（Ｃ）は、図３（Ｂ）の矢視ウ−ウ方向から見た電池ホルダの側面断面図である。
図３（Ａ）において、１は電池ホルダ、３は電池ホルダ１に取り付けるコイルバネである。
【０００３】
ここに、以下の説明においては、電池ホルダ１に対する方向を説明し易くするために、図３（Ｃ）において、紙面の左右方向をそのまま電池ホルダ１の左右方向（即ち、コイルバネ３を取り付けるための挿入口が備えられている方向を電池ホルダ１の右側方向、逆の方向を電池ホルダ１の左側方向）と称し、また、紙面の上下方向をそのまま電池ホルダ１の上下方向と称し、また、紙面の前後方向をそのまま電池ホルダ１の前後方向と称して説明することとする。即ち、図３（Ａ）及び図３（Ｂ）においては、紙面の上下方向が電池ホルダ１の後前方向（即ち、紙面の上側方向が電池ホルダ１の後側方向、紙面の下側方向が電池ホルダ１の前側方向）であり、紙面の前後方向が電池ホルダ１の上下方向（即ち、紙面の手前側方向が電池ホルダ１の上側方向、紙面の背面側方向が電池ホルダ１の下側方向）であり、紙面の左右方向がそのまま電池ホルダ１の左右方向である。
【０００４】
図３（Ａ）において、コイルバネ３を電池ホルダ１に取り付ける場合は、矢印Ｄで示すコイルバネ取付け方向に、コイルバネ３を、電池ホルダ１の右上側に開口されているコイルバネ取付け挿入口１ａから、該コイルバネ取付け挿入口１ａに連通されて電池ホルダ１上側方向に備えられているコイルバネ取付け収納部１ｂに対して圧入する。コイルバネ取付け収納部１ｂに圧入されてきたコイルバネ３は、コイルバネ３を取り付けて固定するためにコイルバネ取付け収納部１ｂに設けられているコイルバネ取付け固定部４と突起物６とにより固定される。
【０００５】
ここで、コイルバネ取付け固定部４に関しては、電池ホルダ１の前後方向（即ち図３（Ａ）の紙面上下方向）及び電池ホルダ１の下側方向（即ち、図３（Ａ）の紙面背面側，図３（Ｃ）の下側方向）に、コイルバネ３が移動しないようにコイルバネ３を固定するためのものである。即ち、図３（Ａ）に示すように、それぞれＬ字形状又は逆Ｌ字形状のコイルバネ取付け固定部４が、コイルバネ３の挿入・離脱方向（即ち、電池ホルダ１の左右方向）に対して平行な位置にあるコイルバネ取付け収納部１ｂ内の側壁面の対向する適当な箇所に複数対（図３（Ａ），（Ｂ）においては、紙面上下方向に３対）、配設されている。
【０００６】
而して、コイルバネ３が取り付けられた状態において、コイルバネ取付け固定部４にコイルバネ３の螺旋状底面部３ａの外径部が押圧された状態で当接することにより、電池ホルダ１の前後方向（即ち図３（Ａ）の紙面上下方向）の移動が抑止される。更に、コイルバネ取付け固定部４のＬ字形状又は逆Ｌ字形状に折り曲げられた先端面４ａは、図３（Ａ）の符号Ｚ３に示すサークル部の拡大図に示すように、掛り量ａの幅を形成しており、該掛り量ａよりも細いバネ径（線径）寸法のコイルバネ３の螺旋状底面部３ａが、該先端面４ａの内側面に沿って嵌挿された状態とされることにより、コイルバネ３が電池ホルダ１の下側方向（図３（Ａ）の紙面背面側方向）に脱落してしまうことなく、保持される状態とされる。
【０００７】
また、突起物６は、図３（Ａ）の符号Ｚ３に示すサークル部の拡大図に示すように、コイルバネ取付け収納部１ｂ内の最奥部（即ち、コイルバネ取付け挿入口１ａの反対側方向である電池ホルダ１の左側方向の最奥部）に凸設されているものであり、圧入されてきたコイルバネ３の螺旋状底面部３ａがコイルバネ取付け収納部１ｂ内の最奥部まで到達した際に、コイルバネ３の螺旋状底面部３ａの最奥側内径部が突起物６に引っ掛けられた状態とされて、コイルバネ取付け挿入口１ａ側方向（図３（Ａ）の紙面右側方向）へのコイルバネ３の移動が抑止された状態になる。
【０００８】
前述のごとく、図３（Ｂ）には、コイルバネ３が電池ホルダ１に取り付けられた状態の平面図を示している。先端面４ａ（掛り量ａ）を備えたＬ字形状又は逆Ｌ字形状のコイルバネ取付け固定部４により、取り付けられたコイルバネ３が電池ホルダ１の下側方向（即ち、図３（Ｂ）の紙面背面側方向）に脱落することを防止すると共に、電池ホルダ１の前後方向（即ち、図３（Ｂ）の紙面上下方向）への移動を防止するために、コイルバネ３がコイルバネ取付け固定部４の壁面に押圧された状態で保持されている。即ち、電池ホルダ１内に保持されるコイルバネ保持部位７は、図３（Ａ）に示すごとき形状からなるコイルバネ３の場合にあっては、図３（Ｂ）に示すごとく、コイルバネ取付け収納部１ｂ内の合計５箇所（即ち、図３（Ｂ）の紙面上側方向に配設されているコイルバネ取付け固定部４の壁面に３箇所、下側方向に配設されているコイルバネ取付け固定部４の壁面に２箇所）となる。
【０００９】
コイルバネ３を取り付けた後の電池ホルダ１の状態を示す図３（Ｃ）において、電池２が矢印Ａに示す電池挿入方向から電池ホルダ１に挿入された場合、コイルバネ３の螺旋状先端部３ｂは、矢印Ａ方向に押し付けられ、コイルバネ３には電池２を矢印Ａの逆方向に電池ホルダ１から排出するための付勢力が生じる。
【００１０】
しかしながら、電池２を挿入する際に、例えば、コイルバネ３に横方向の外力が加えられて、コイルバネ３が変形して、コイルバネ３の螺旋状底面部３ａの外径が、コイルバネ３の脱落を防止するために電池ホルダ１の前後方向に対をなして配設されているコイルバネ取付け固定部４の先端面４ａ間の掛り量である板間距離ｂ（図３（Ａ）に示す拡大図を参照）よりも小さくなると、コイルバネ３の螺旋状底面部３ａが、図３（Ｃ）に示す電池ホルダ１のコイルバネ取付け面５の位置よりも電池ホルダ１の下側方向（図３（Ｃ）における紙面下側方向）に競り上がった状態になる。
【００１１】
かかる状態にある場合に、更に、図３（Ｃ）に示すような外力Ｃ１，Ｃ２や図３（Ｂ）に示すような外力Ｂが働き続けると、コイルバネ３の螺旋状底面部３ａが掛り量ａのコイルバネ取付け固定部４から外れ、更に、コイルバネ３の螺旋状底面部３ａの最奥側内径部が、コイルバネ取付け挿入口１ａ側の方向（図３（Ａ）の紙面右側方向）へ移動することを係止していた突起物６から外れてしまい、コイルバネ３が電池ホルダ１から外れてしまうという問題がある。
【００１２】
同様のコイルバネ取付け技術として、実開昭６４−４１９６６号公報「乾電池収容ケースの電極端子取付け装置」に公開された図４に示すごとき技術がある。図４は、実開昭６４−４１９６６号公報にて公開されている従来の乾電池収容ケース即ち電池ホルダへのコイルバネ取付け構造を示す側面断面図（図４（Ａ））と要部斜視図（図４（Ｂ））である。コイルバネ２１を収納ケース２０の開口部２２からガイド溝部２０ａに凸設されている２本のレール状の突起部２０ｂに沿って挿入していくと、突起部２０ｂの後端に設けられた段差２０ｃを介して、ホルダ部２０ｄにコイルバネ２１の螺旋状底面部が差し込まれた状態となり、突起部２０ｂにコイルバネ２１の螺旋状底面部の最奥側内径部が引っ掛けられる状態とされて固定される。
【００１３】
なお、コイルバネ２１の螺旋状底面部にある端部は、リード線２４に半田２３付けされ、収納ケース２０に収納される乾電池からコイルバネ２１を介して外部回路に電力を供給することを可能としている。
しかしながら、図４に示すごときコイルバネ取付け構造においても、前述の図３の場合と同様に、外力がコイルバネ２１の横方向に働いた場合、コイルバネ２１が収納ケース２０から外れてしまうという問題がある。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】
前述したように、図３に示す従来例においては、電池ホルダ１にコイルバネ３を取り付けた際に、あるいは、電池ホルダ１に電池２を挿入する際に、コイルバネ３の螺旋状先端部３ｂに対して、横方向の外力Ｂ（図３（Ｂ））あるいは外力Ｃ１，Ｃ２（図３（Ｃ））が加えられた場合、コイルバネ３が電池ホルダ１から外れてしまうという問題があった。
【００１５】
また、実開昭６４−４１９６６号公報に記載されている図４のようなコイルバネ取付け構造も、前述のごとく、ホルダ部２０ｄに差し込まれた状態にあるコイルバネ２１の螺旋状底面部の最奥側内径部が収納ケース２０の突起部２０ｂに引っ掛けられた状態とされて固定せんとするコイルバネ取付け方法であり、図４に示すように、図３に示した従来例の場合におけるコイルバネ３の螺旋状底面部３ａの最奥側内径部が電池ホルダ１のコイルバネ取付け収納部１ｂ内に凸設された突起物６に引っ掛けられて固定されている場合と全く同様のコイルバネ取付け方法が用いられている。
従って、実開昭６４−４１９６６号公報に記載のコイルバネ取付け方法においても、やはり、コイルバネ２１の螺旋状先端部に対して、外力（即ち、図３（Ｂ）の矢印Ｂや図３（Ｃ）の矢印Ｃ１，Ｃ２に相当する外力）が加えられると、図３の例の場合と同様に、コイルバネ２１が収納ケース２０から外れてしまうことになる。
【００１６】
本発明は、かかる課題を解決するためになされたものであり、電池ホルダにコイルバネを取り付けるために備えられたコイルバネ取付け収納部内に、コイルバネの端部となるコイルバネ端部を係止することができるコイルバネ取付け段差を形成し、もって、前記コイルバネを前記コイルバネ取付け収納部に連通して備えられているコイルバネ取付け挿入口から圧入して、前記コイルバネを前記コイルバネ取付け収納部に取り付けた際に、前記コイルバネ端部が前記コイルバネ取付け段差に当接して係止されることにより、該コイルバネ端部の移動を抑止し、前記コイルバネの螺旋状先端部などに対して如何なる方向の外力が加えられたとしても、前記コイルバネが電池ホルダから脱落することを防止することを可能にせんとするものである。
【００１７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、かかる課題を解決するためになされたものであり、以下の各技術手段から構成されているものである。
第１の技術手段は、電池を収納する電池ホルダから前記電池を排出するための付勢力を付与するコイルバネを取り付けるコイルバネ取付け構造において、前記電池ホルダ内に前記コイルバネを取り付けるために前記電池ホルダ内に備えられたコイルバネ取付け収納部内に、前記コイルバネの端部となるコイルバネ端部を係止することができるコイルバネ取付け段差を形成し、前記コイルバネを、前記コイルバネ取付け収納部に連通して備えられているコイルバネ取付け挿入口から圧入して、前記コイルバネ取付け収納部に取り付けた際に、前記コイルバネ端部が前記コイルバネ取付け段差に当接して係止されることにより、該コイルバネ端部の移動が抑止されるコイルバネ取付け構造とすることを特徴とするものである。
【００１８】
第２の技術手段は、前記第１の技術手段に記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネが、該コイルバネの螺旋状底面部からＵ字形状に延在させたコイルバネ端子部を該螺旋状底面部と同一平面内に備え、該コイルバネ端子部に前記コイルバネ取付け段差と当接する前記コイルバネ端部が備えられているコイルバネ取付け構造とすることを特徴とするものである。
【００１９】
第３の技術手段は、前記第２の技術手段に記載のコイルバネ取付け構造において、Ｕ字形状の前記コイルバネ端子部として、該Ｕ字形状を形成するための半円弧形の外径寸法が、当該コイルバネの螺旋状底面部の外径寸法と略等しいコイルバネ取付け構造とすることを特徴とするものである。
【００２０】
第４の技術手段は、前記第２又は第３の技術手段に記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネを前記電池ホルダの前記コイルバネ取付け収納部に圧入して取り付ける際に、前記コイルバネ端子部を前記コイルバネの螺旋状底面部に先行させて、前記コイルバネ取付け挿入口から圧入し、かつ、前記コイルバネ取付け収納部に前記コイルバネが取り付けられた状態において、前記コイルバネ端部が当接する前記コイルバネ取付け段差が、該コイルバネ端部が位置する前記コイルバネ取付け収納部の側壁間の幅よりも前記コイルバネ取付け挿入口側に位置する前記コイルバネ取付け収納部の側壁間の幅を狭くすることにより形成されているコイルバネ取付け構造とすることを特徴とするものである。
【００２１】
第５の技術手段は、前記第２乃至第４の技術手段のいずれかに記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネ取付け段差の掛り量が、前記コイルバネ端部の線径寸法よりも大きいコイルバネ取付け構造とすることを特徴とするものである。
【００２２】
第６の技術手段は、前記第２乃至第５の技術手段のいずれかに記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネ取付け収納部の側壁間の幅が、前記コイルバネの前記コイルバネ端子部及び前記螺旋状底面部の外径寸法よりも狭い幅とし、前記コイルバネが、当該コイルバネ取付け収納部に取り付けられた状態においては、前記コイルバネの前記コイルバネ端子部及び前記螺旋状底面部が、前記コイルバネ取付け収納部の側壁に押圧された状態となるコイルバネ取付け構造とすることを特徴とするものである。
【００２３】
第７の技術手段は、前記第２乃至第６の技術手段のいずれかに記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネが前記コイルバネ取付け収納部に取り付けられた状態にある場合に、前記コイルバネ端子部を嵌挿させて固定させることができる凹部形状からなるコイルバネ固定溝部が、前記コイルバネ取付け収納部に備えられているコイルバネ取付け構造とすることを特徴とするものである。
【００２４】
第８の技術手段は、前記第１乃至第７の技術手段のいずれかに記載のコイルバネ取付け構造において、前記コイルバネ取付け収納部の側壁面の複数の対向する位置に、それぞれＬ字形状又は逆Ｌ字形状からなり、前記コイルバネ取付け収納部に取り付けられた前記コイルバネを固定することができるコイルバネ取付け固定部を複数対備えているコイルバネ取付け構造とすることを特徴とするものである。
【００２５】
第９の技術手段は、前記第８の技術手段に記載のコイルバネ取付け構造において、Ｌ字形状又は逆Ｌ字形状の前記コイルバネ取付け固定部の掛り量が、前記コイルバネの線径寸法よりも大きいコイルバネ取付け構造とすることを特徴とするものである。
【００２６】
【発明の実施の形態】
本発明に係るコイルバネ取付け構造に関する実施形態の一例を、図１及び図２に基づいて、以下に説明する。
図１は、本発明に係るコイルバネ取付け構造の一例を示す電池ホルダの平面断面図と側面断面図であり、図１（Ａ）は、コイルバネ取付け前の電池ホルダの平面断面図であり、図１（Ｂ）は、図１（Ａ）の矢視ア−ア方向から見た電池ホルダの側面断面図である。
【００２７】
また、図２は、図１に示す電池ホルダにコイルバネを取り付けた後の状態を示す電池ホルダの平面断面図と側面断面図であり、図２（Ａ）は、コイルバネ取付け状態における電池ホルダの平面断面図であり、図２（Ｂ）は、図２（Ａ）の矢視イ−イ方向から見た電池ホルダの側面断面図である。
【００２８】
図１において、１０は、本発明に用いられるコイルバネであり、螺旋状底面部１０ａと螺旋状先端部１０ｂとからなるバネ特性を備えている。更に、コイルバネ１０は、コイルバネ１０の底面を形成する螺旋状底面部１０ａから、Ｕ字形状からなるコイルバネ端子部１０ｃが該螺旋状底面部１０ａの平面と同一平面上に延在された構造とされている。
即ち、Ｕ字形状の該コイルバネ端子部１０ｃは、図１（Ａ）に示すごとく、電池ホルダ１に取付け可能な長さにまで延在されたコイルバネ延在部１０ｃ４を経由して、螺旋状底面部１０ａの外径寸法と略等しい外径寸法ならなる半円弧形状のコイルバネ円弧部１０ｃ３を形成した後、螺旋状底面部１０ａ方向に折り返されるコイルバネ折返し部１０ｃ２を経由して、該コイルバネ端子部１０ｃの端部となるコイルバネ端部１０ｃ１が、螺旋状底面部１０ａに近接した位置に形成されたＵ字形状の構造とされている。
【００２９】
而して、Ｕ字形状のコイルバネ端子部１０ｃ自体にもバネ特性が付与されたものとされており、電池ホルダ１に取り付けられた状態において、コイルバネ端子部１０ｃ自体もコイルバネ取付け収納部１ｂの側壁面に押圧された状態として、コイルバネ端子部１０ｃを固定させ、かつ、後述するように、該コイルバネ端子部１０ｃの端部を形成するコイルバネ端部１０ｃ１を、コイルバネ取付け収納部１ｂ内に形成されているコイルバネ取付け段差１ｅに当接して係止させて、コイルバネ端部１０ｃ１の動きを抑止させる機能を有すると共に、電池ホルダ１に取り付ける際に、コイルバネ端子部１０ｃは、該コイルバネ端子部１０ｃの半円弧状のコイルバネ円弧部１０ｃ３をコイルバネ１０の螺旋状底面部１０ａよりも先行させて、電池ホルダ１のコイルバネ取付け挿入口１ａに対して圧入する挿入ガイド用の機能も有している。
また、図１（Ａ）に示すごとく、コイルバネ１０のコイルバネ端部１０ｃ１は、バネ径（線径）ｔの太さの線材からなっている。
【００３０】
一方、電池ホルダ１は、図３に示す従来技術に類似の構造からなっており、図１（Ａ）に示すごとく、コイルバネ１０を圧入するための開口部であるコイルバネ取付け挿入口１ａと、該コイルバネ取付け挿入口１ａに連通されて、取り付けられたコイルバネ１０を収納するためのコイルバネ取付け収納部１ｂとが、電池ホルダ１の上下両側面壁（図１（Ａ）の紙面前後方向の側面壁。図１（Ａ）には、電池ホルダ１の上側面壁のみを図示している）の内部に備えられている。
【００３１】
更に、コイルバネ取付け収納部１ｂの最奥部には、図１（Ｂ）の符号Ｚ２のサークルで示す部分の拡大図のように、圧入されてきたコイルバネ１０の挿入ガイド部であるコイルバネ円弧部１０ｃ３の最奥側内径部を引っ掛けて固定するための突起物６が凸設されている。換言すれば、該突起物６とコイルバネ取付け収納部１ｂの最奥部にある電池ホルダ１の内壁１ｃとにより形成される凹部形状のコイルバネ固定溝部１ｄにコイルバネ端子部１ｃのコイルバネ円弧部１０ｃ３の最奥側が嵌挿されることにより、コイルバネ端子部１ｃを固定させることができる。即ち、コイルバネ１０が電池ホルダ１に取り付けられた状態にあっては、コイルバネ円弧部１０ｃ３がコイルバネ固定溝部１ｄに嵌挿されて、コイルバネ円弧部１０ｃ３の内径部側は、前述のごとく、突起物６に引っ掛けられた状態になると共に、コイルバネ円弧部１０ｃ３の外径部側が、電池ホルダ１の内壁１ｃに当接された状態となる。
【００３２】
また、コイルバネ取付け収納部１ｂには、図３に示した従来技術の場合と同様に、コイルバネ取付け収納部１ｂに圧入されたコイルバネ１０が、電池ホルダ１の上下方向（即ち、図１（Ａ）の紙面前後方向）に脱落することを防止すると共に、電池ホルダ１の前後方向（即ち、図１（Ａ）の紙面上下方向）への移動を防止するために、コイルバネ取付け挿入口１ａ近くに位置する前半部１ｂ１，中央付近に位置する中央部１ｂ２，最奥部側に位置する後半部１ｂ３それぞれのコイルバネ取付け収納部１ｂの側壁面の対向する位置に、それぞれ先端面４ａ（掛り量ａ）を備えたＬ字形状又は逆Ｌ字形状のコイルバネ取付け固定部４が、コイルバネ３の挿入・離脱方向（即ち、電池ホルダ１の左右方向）に対して平行に、２箇所ずつ対にされて配設されている。
【００３３】
ここに、コイルバネ取付け固定部４のＬ字形状又は逆Ｌ字形状に折り曲げられた先端面４ａは、従来例における図３（Ａ）の符号Ｚ３に示すサークル部の拡大図の場合と同様に、掛り量ａの幅を形成しており、該掛り量ａよりも細いバネ径（線径）寸法のコイルバネ１０が、該先端面４ａの内側に沿って嵌挿された状態となると共に、コイルバネ１０のコイルバネ端子部１０ｃ１及び螺旋状底面部１０ａの外径寸法よりも狭い先端面４ａ間の距離（即ち、対向する先端面４ａ間の板間距離ｂ）を保つことによって、該先端面４ａによってコイルバネ１０が、電池ホルダ１の上下方向（即ち、図１（Ａ）の紙面の前後方向）に脱落することを防止している。
【００３４】
更に、図１（Ａ）の符号Ｚ１のサークルで示す部分の拡大図のように、コイルバネ取付け収納部１ｂのコイルバネ取付け挿入口１ａに近い位置にある前半部１ｂ１の側壁と中央付近に位置する中央部１ｂ２の側壁との間には、電池ホルダ１の前後方向即ち図１（Ａ）の紙面上下方向にコイルバネ取付け段差１ｅが形成されている。即ち、コイルバネ１０がコイルバネ取付け収納部１ｂに取り付けられた状態において、コイルバネ端部１０ｃ１が位置するコイルバネ取付け収納部１ｂの中央部１ｂ２の側壁間の幅Ｇ（電池ホルダ１の前後方向即ち図１（Ａ）の紙面上下方向における側壁間の幅）よりも、コイルバネ取付け挿入口１ａ側に位置するコイルバネ取付け収納部１ｂの前半部１ｂ１の側壁間の幅Ｅ（電池ホルダ１の前後方向即ち図１（Ａ）の紙面上下方向における側壁間の幅）が、より狭くなるように形成されている。
【００３５】
而して、かかる側壁間の幅の違いＨ（＝Ｇ−Ｅ）は、コイルバネ取付け段差１ｅの幅を確保するものであり、コイルバネ１０がコイルバネ取付け収納部１ｂに取り付けられた際に、コイルバネ１０のコイルバネ端子部１０ｃにおける端部であるコイルバネ端部１０ｃ１が位置することになるコイルバネ取付け収納部１ｂの中央部１ｂ２の側壁と隣接する前半部１ｂ１の側壁（即ち、電池ホルダ１の手前側となる図１（Ａ）の紙面下側の側壁）をコイルバネ取付け収納部１ｂの空洞部に向って垂直に立ち上げることにより形成され、かかる側壁の垂直立ち上げにより形成されるコイルバネ取付け段差１ｅに、コイルバネ１０の端部であるコイルバネ端部１０ｃ１の先端を当接させ、押圧された状態とすることにより、取り付けられたコイルバネ端部１０ｃ１がコイルバネ取付け収納部１ｂの前半部１ｂ１の方向に移動することを抑止することを可能としている。
【００３６】
次に、コイルバネ１０を電池ホルダ１へ取り付ける場合について、更に詳細に説明する。
コイルバネ１０を電池ホルダ１へ取り付ける場合、コイルバネ１０のコイルバネ端子部１０ｃを形成しているコイルバネ円弧部１０ｃ３を、図１（Ｂ）の矢印Ｄに示すコイルバネ取付け方向に、電池ホルダ１のコイルバネ取付け挿入口１ａからコイルバネ取付け収納部１ｂの溝に沿って、電池ホルダ１の内部に挿入して、図１（Ｂ）の符号Ｚ２のサークルで示す部分の拡大図のように、コイルバネ取付け収納部１ｂの後半部１ｂ３において、コイルバネ取付け収納部１ｂの溝から突起して凸設されている突起物６とコイルバネ取付け収納部１ｂの最奥壁を形成する電池ホルダ１の内壁１ｃとの間のコイルバネ固定溝部１ｄに、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３の最奥側を嵌挿させ、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３の最奥側外径部が、電池ホルダ１の内壁１ｃに当接された状態とされる一方、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３の最奥側内径部が、突起物６に引っ掛けられた状態で係止されることになる。
【００３７】
ここに、コイルバネ１０が電池ホルダ１に取り付けられて固定された状態は、図２（Ａ）及び図２（Ｂ）に示す状態であるが、図２の説明に移る前に、図１（Ａ）を用いて、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３及び螺旋状底面部１０ａの外径幅（該コイルバネ円弧部１０ｃ３の外径幅はコイルバネ１の螺旋状底面部１０ａの外径幅と略等しい。）とコイルバネ取付け収納部１ｂの側壁間の幅との関係について説明する。図１（Ａ）に示すように、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３の外径幅（即ち、図１（Ａ）の紙面上下方向におけるコイルバネ円弧部１０ｃ３の外径幅）をＦとする。
【００３８】
また、電池ホルダ１のコイルバネ取付け挿入口１ａの側壁間の幅（即ち、電池ホルダ１の前後方向即ち図１（Ａ）の紙面上下方向の側壁間の幅。該コイルバネ取付け挿入口１ａの側壁間の幅はコイルバネ取付け収納部１ｂの前半部１ｂ１の側壁間の幅と等しい。）をＥとする。
ここで、電池ホルダ１のコイルバネ取付け収納部１ｂの中央部１ｂ２の側壁間の幅（即ち、電池ホルダ１の前後方向即ち図１（Ａ）の紙面上下方向の側壁間の幅。該中央部１ｂ２の側壁間の幅は後半部１ｂ３の側壁間の幅と等しい。）をＧとした場合、中央部１ｂ２の側壁間の幅Ｇとコイルバネ円弧部１０ｃ３の外径幅Ｆとコイルバネ取付け挿入口１ａの側壁間の幅Ｅとの関係が、
Ｅ＜Ｇ＜Ｆ
の関係となるような寸法に設定する。
【００３９】
即ち、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３の外径幅Ｆが最も広く、コイルバネ取付け挿入口１ａの側壁間の幅Ｅが最も狭い関係にあり、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３及び螺旋状底面部１０ａを最も狭い側壁間の幅Ｅからなるコイルバネ取付け挿入口１ａに挿入する際に、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３の横幅がコイルバネ取付け挿入口１ａ及びコイルバネ取付け収納部１ｂの側壁に押圧されて、圧縮変形された形で圧入されていく状態になる。
【００４０】
更に、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３がコイルバネ取付け収納部１ｂの溝に沿ってコイルバネ取付け収納部１ｂの前半部１ｂ１から中央部１ｂ２へ進むと、コイルバネ取付け挿入口１ａの側壁間の幅Ｅよりも若干広い側壁間の幅Ｇからなるコイルバネ取付け収納部１ｂの中央部１ｂ２において、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３の横幅が若干広がることとはなるが、それでも、コイルバネ取付け収納部１ｂの中央部１ｂ２の側壁に押圧されて、圧縮変形された形で圧入されていく状態とされて、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３が、中央部１ｂ２の側壁間の幅Ｇと同じ側壁間の幅Ｇからなるコイルバネ取付け収納部１ｂの後半部１ｂ３まで挿入されていくことになる。
【００４１】
また、図１（Ａ）の符号Ｚ１のサークルで示す部分の拡大図のように、コイルバネ取付け収納部１ｂの中央部１ｂ２の側壁とコイルバネ取付け収納部１ｂの中央部１ｂ２からコイルバネ取付け挿入口１ａ側にあるコイルバネ取付け収納部１ｂの前半部１ｂ１の側壁との間には、前述のごとく、コイルバネ取付け段差１ｅが形成されている。ここで、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３の最奥部が、突起物６と電池ホルダ１の内壁１ｃとの間に形成されている凹部状のコイルバネ固定溝部１ｄに嵌挿させて、コイルバネ１０が電池ホルダ１への取付けが完了した状態に至った場合、コイルバネ１０のコイルバネ端部１０ｃ１の位置は、コイルバネ取付け収納部１ｂの中央部１ｂ２の側壁に押し付けられながら、コイルバネ端部１０ｃ１の先端がコイルバネ取付け収納部１ｂの中央部１ｂ２に形成されているコイルバネ取付け段差１ｅに当接されて押圧された状態にされている。
【００４２】
なお、コイルバネ取付け段差１ｅの幅Ｈは、前述のごとく、Ｈ＝Ｇ−Ｅの関係にあり、かかるコイルバネ取付け段差１ｅの幅Ｈとコイルバネ１０のコイルバネ端部１０ｃ１のバネ径（線径）ｔとの間は、Ｈ＞ｔの関係にあり、コイルバネ端部１０ｃ１の先端は、コイルバネ取付け段差１ｅの壁面に完全にカバーされている状態にあり、コイルバネ取付け段差１ｅの壁面から飛び出す状態にはならない。
【００４３】
而して、図２（Ａ）に示すごとく、コイルバネ１０が電池ホルダ１へ取付けられた状態においては、バネ特性を有するコイルバネ端部１０ｃ１が、コイルバネ取付け収納部１ｂの中央部１ｂ２の側壁に押圧されて、コイルバネ端部１０ｃ１が中央部１ｂ２の側壁方向に広がろうとする付勢力によりコイルバネ取付け収納部１ｂの中央部１ｂ２の側壁に押し付けられると共に、コイルバネ端部１０ｃ１の先端は、当接して押圧されているコイルバネ取付け段差１ｅの壁面に完全に覆われている状態になる。
【００４４】
一方、コイルバネ端子部１０ｃのコイルバネ円弧部１０ｃ３の最奥側が、コイルバネ取付け収納部１ｂの最奥部に備えられているコイルバネ固定溝部１ｄに嵌挿された状態にあり、コイルバネ取付け収納部１ｂの最奥側外径部を形成している電池ホルダ１の内壁１ｃに当接されている状態とされており、該コイルバネ円弧部１０ｃ３の最奥側外径部とコイルバネ端部１０ｃ１の先端との間のコイルバネ折返し部１０ｃ２が、電池ホルダ１の内壁１ｃとコイルバネ取付け段差１ｅとにより挟持されて固定保持されている状態にされる。
【００４５】
従って、コイルバネ１０を電池ホルダ１に取り付けた状態を示す図２（Ｂ）において、例えば、電池２が矢印Ａに示す電池挿入方向から電池ホルダ１に挿入された際に、外力Ｃ１，Ｃ２がコイルバネ３の螺旋状先端部１０ｂに加えられたり、あるいは、コイルバネ取付け収納部１ｂの開口部を形成しているコイルバネ取付け挿入口１ａに向かう外力Ｂがコイルバネ１０に加えられたとしても、コイルバネ１０のコイルバネ端子部１０ｃ及び螺旋状底面部１０ａがコイルバネ取付け収納部１ｂの側壁へ押圧されている状態による摩擦力のみならず、コイルバネ固定溝部１ｄに嵌挿されているコイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３の最奥側内径部が突起物６により係止されると共に、コイルバネ端部１０ｃ１の先端がコイルバネ取付け段差１ｅに当接されて係止された状態にあり、コイルバネ端子部１ｃがコイルバネ取付け収納部１ｂに固定されている状態とされているので、コイルバネ１０が電池ホルダ１から抜け落ちることを防止することができる。
【００４６】
即ち、かかる外力ＢやＣ１，Ｃ２が、コイルバネ１０の螺旋状先端部１０ａに加えられて、螺旋状底面部１０ａが変形されようとする状態になったとしても、該螺旋状底面部１０ａに延在されているコイルバネ端子部１ｃは変形することなく、コイルバネ取付け収納部１ｂに固定された状態を継続しているので、コイルバネ１０が電池ホルダ１から脱落するような事態を確実に防止することができる。
【００４７】
また、図２（Ａ）に示すように、コイルバネ１０のコイルバネ端子部１０ｃ及び螺旋状底面部１０ａを、Ｌ字形状又は逆Ｌ字形状に折り曲げられたコイルバネ取付け固定部４（掛り量ａ）の側面即ちコイルバネ取付け収納部１ｂの側壁に押圧された状態としてコイルバネ１０を固定保持せんとする電池ホルダ１のコイルバネ保持部位７が、コイルバネ取付け収納部１ｂの前半部１ｂ１，中央部１ｂ２，後半部１ｂ３のそれぞれの対向する位置に２箇所ずつ合計６箇所存在している。而して、図３に示す従来技術に比し、コイルバネ１０がコイルバネ取付け固定部４の側面に押圧保持されるコイルバネ保持部位７の押圧面積を増大することができると共に、該コイルバネ保持部位７がコイルバネ取付け収納部１ｂの各箇所に均等に分散されてバランス良く配置されているので、図２（Ｂ）に示すように、コイルバネ１０に対して外力Ｂ，Ｃ１，Ｃ２が印加されたとしても、電池ホルダ１からコイルバネ１０が抜け落ちることを防止することができる。
【００４８】
もって、電池ホルダ１にコイルバネ１０を取り付けた以降においては、コイルバネ１０の螺旋状先端部１０ｂなどに対して、外力が如何なる方向から加えられたとしても、電池ホルダ１からコイルバネ１０が抜け落ちてしまうことを完全に防止することができる。
【００４９】
更には、コイルバネ１０を電池ホルダ１へ取り付けて固定するために特別の取付け工具を必要とするものではなく、コイルバネ１０のコイルバネ円弧部１０ｃ３を挿入ガイド部としてコイルバネ取付け挿入口１ａからコイルバネ取付け収納部１ｂ内に圧入する作業を行なうのみで、コイルバネ１０の取付け固定作業を完了させることができるので、コイルバネ取付け作業の効率を大幅に向上させることも可能である。
【００５０】
【発明の効果】
以上に説明したごとく、本発明に係るコイルバネ取付け構造によれば、以下の効果が齎される。
本発明に係るコイルバネ取付け構造は、コイルバネの螺旋状底面部から延在されたＵ字形状のコイルバネ端子部を備え、更に、該コイルバネ端子部の端部を形成するコイルバネ端部を係止させることができるコイルバネ取付け段差を電池ホルダのコイルバネ取付け収納部内に形成しているので、電池ホルダにコイルバネを取り付けた以降において、如何なる方向からの外力が取り付けられたコイルバネに加えられたとしても、電池ホルダからコイルバネが脱落してしまうことを確実に防止することができる。
【００５１】
即ち、本発明に係るコイルバネ取付け構造においては、例えば、コイルバネの挿入方向への外力がコイルバネに加わったとしても、コイルバネの外径寸法よりも狭い幅とされているコイルバネ取付け収納部の側壁へのコイルバネの押圧状態による摩擦力のみならず、Ｕ字形状のコイルバネ端子部を形成するための半円弧状のコイルバネ円弧部がコイルバネ取付け収納部の最奥部に凹部状に形成されたコイルバネ固定溝部に嵌挿された状態とされて、該コイルバネ円弧部の最奥側外径部がコイルバネ取付け収納部の最奥側の内壁に当接し、かつ、該コイルバネ円弧部の最奥側内径部が凸設されている突起物により係止されると共に、コイルバネ端子部の端部であるコイルバネ端部の先端がコイルバネ取付け収納部に設けられたコイルバネ取付け段差に当接して押圧されて係止された状態とされるので、電池ホルダからコイルバネが抜け落ちてしまうことがなく、確実に、コイルバネを電池ホルダに固定保持することができる。
【００５２】
更に、本発明に係るコイルバネ取付け構造においては、コイルバネを電池ホルダへ取り付けて固定するための特別の工具を必要とするものではなく、コイルバネを電池ホルダのコイルバネ取付け収納部に圧入するのみで、取付け固定を完了させることができるので、コイルバネ取付け作業の効率を大幅に向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るコイルバネ取付け構造の一例を示す電池ホルダの平面断面図と側面断面図である。
【図２】図１に示す電池ホルダにコイルバネを取り付けた後の状態を示す電池ホルダの平面断面図と側面断面図である。
【図３】従来の電池ホルダへのコイルバネ取付け構造の断面を示す平面断面図と側面断面図である。
【図４】従来の電池ホルダへのコイルバネ取付け構造の他の例を示す側面断面図と要部斜視図である。
【符号の説明】
１…電池ホルダ、１ａ…コイルバネ取付け挿入口、１ｂ…コイルバネ取付け収納部、１ｂ１…コイルバネ取付け収納部の前半部、１ｂ２…コイルバネ取付け収納部の中央部、１ｂ３…コイルバネ取付け収納部の後半部、１ｃ…電池ホルダの内壁、１ｄ…コイルバネ固定溝部、１ｅ…コイルバネ取付け段差、２…電池、３…コイルバネ、３ａ…螺旋状底面部、３ｂ…螺旋状先端部、４…コイルバネ取付け固定部、４ａ…コイルバネ取付け固定部の先端面、５…コイルバネ取付け面、６…突起物、７…コイルバネ保持部位、１０…コイルバネ、１０ａ…螺旋状底面部、１０ｂ…螺旋状先端部、１０ｃ…コイルバネ端子部、１０ｃ１…コイルバネ端部、１０ｃ２…コイルバネ折返し部、１０ｃ３…コイルバネ円弧部、１０ｃ４…コイルバネ延在部、２０…収納ケース、２０ａ…ガイド溝部、２０ｂ…突起部、２０ｃ…段差、２０ｄ…ホルダ部、２１…コイルバネ、２２…開口部、２３…半田、２４…リード線、Ａ…電池挿入方向、Ｂ，Ｃ１，Ｃ２…外力、Ｄ…コイルバネ取付け方向、Ｅ…コイルバネ取付け挿入口の側壁間の幅、Ｆ…コイルバネ円狐部の外径幅、Ｇ…コイルバネ取付け収納部の中央部の側壁間の幅、Ｈ…コイルバネ取付け段差の幅、Ｚ１，Ｚ２，Ｚ３…拡大図のサークル部、ａ…コイルバネ取付け固定部の掛り量、ｂ…前後コイルバネ取付け固定部の先端面間板間距離、ｔ…バネ径（線径）。
【図１】
2004055237.tif 000003
【図２】
2004055237.tif 000004
【図３】
2004055237.tif 000005
【図４】
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