(57)【要約】      （修正有）【課題】フィルムアンテナの湾曲あるいは取り付けが可能な空間等に制約を与えない薄型であり且つ充分な可撓性を有するフィルムアンテナ用給電端子を提供する。【解決手段】フィルムアンテナに給電し、該アンテナで受信した信号を伝送する接続コード２４と、この接続コード２４先端に取付けられた接続切片２３と、可撓性を有する絶縁樹脂からなり、接続コード２４と接続切片２３が接続コード２４の軸方向に対し、接続コード２４側の肉厚の給電コード保持部２８でモールド保持されている。給電端子の接続コード２４と反対の部分は薄肉である肉薄部位２９となっている。この肉薄部位２９により給電端子には充分な可撓性が確保される。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
フィルムアンテナの給電用導電パターン部に接続される接続切片と、該接続切片を底面に露出させた状態に保持し、前記接続切片を前記フィルムアンテナの給電用導電パターン部に押し当てた状態で前記フィルムアンテナに貼着される貼着部材を底面に備えるフィルムアンテナ用給電端子であって、
前記接続切片、接続コードの端部、及び前記接続切片と前記接続コードの端部を結合する結合部を前記給電端子から接続コード引き出する給電コード保持部に一体でモールド形成したことを特徴とするフィルムアンテナ用給電端子。
【請求項２】
請求項１記載のフィルムアンテナ用給電端子であって、前記給電端子の前記給電コード保持部を除く部分は前記給電コード保持部より肉薄であることを特徴とするフィルムアンテナ用給電端子。
【請求項３】
請求項２記載のフィルムアンテナ用給電端子であって、前記肉薄部は前記給電コード保持部より広いことを特徴とするフィルムアンテナ用給電端子。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３記載のフィルムアンテナ用給電端子であって、前記底面に露出させた接続切片は前記肉薄部の下に折り曲げられ、前記フィルムアンテナの給電用導電パターン部に押し当てた状態で前記フィルムアンテナに貼着されることを特徴とするフィルムアンテナ用給電端子。
【請求項５】
請求項１乃至請求項３記載のフィルムアンテナ用給電端子であって、前記底面に露出させた接続切片は前記給電コード保持部の下に折り曲げられ、前記フィルムアンテナの給電用導電パターン部に押し当てた状態で前記フィルムアンテナに貼着されることを特徴とするフィルムアンテナ用給電端子。
【請求項６】
請求項１乃至請求項３記載のフィルムアンテナ用給電端子であって、前記底面に露出させた接続切片は前記給電コード保持部の下と前記肉薄部の下の何れにも折り曲可能であり、いずれか一方の下に折り曲げられて、前記フィルムアンテナの給電用導電パターン部に押し当てた状態で前記フィルムアンテナに貼着されることを特徴とするフィルムアンテナ用給電端子。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車のウィンドウガラスに貼り付けたフィルムアンテナと電子機器側のリード線とを電気的に接続させるフィルムアンテナ用端子に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ナビゲーションシステムやカーオーディオ等の電子機器のアンテナとして、アンテナ回路をプリント配線やアンテナ用線材を固着させる等した絶縁性フィルムを自動車のウィンドウガラスに保持させたフィルムアンテナが用いられている。
このフィルムアンテナと電子機器とは接続コードにより接続される。フィルムアンテナの表面には給電用の導電パターンが設けられており、その導電パターンと接続コードは接続コードの一端に設けられたフィルムアンテナ用給電端子により接続される。この種のフィルムアンテナ用接続端子として従来から図３、図４に示す構造のものが知られている。
【０００３】
図３に示されるフィルムアンテナ用給電端子（１）は、合成樹脂により函状に形成された給電端子ハウジング（２）を備え、このハウジング（２）には、銅箔等からなる接続切片（３）が、一部（３ａ）をハウジング（２）の底面から露出させた状態で保持されている。また、接続切片（３）には電子機器と接続される接続コード（４）の先端部分（４ａ）が半田付けにより固着されている。接続コード４の端部（４ｂ）はハウジングの支持部（２ａ）によって支持されている。ハウジング（２）内の空隙部分に合成樹脂等（５）を充填することにより、接続切片（３）及び接続コード（４）をハウジング（２）に固定された状態で保持する。ハウジング（２）の底面には両面テープ（６）が設けられている。両面テープ（６）によりハウジング（２）をフィルムアンテナ（７）に貼着させる。これにより、接続切片（３）の露出部分（３ａ）がフィルムアンテナの表面に設けられた接続端子部に押し当てた状態で接触し、接続コード（４）とアンテナプラグ（８）により電子機器のアンテナ回路に接続されるようになっている。
【０００４】
フィルムアンテナを取付ける自動車のウィンドウは平面ではなく曲面となっている部分が多く存在する。そのため、フィルムアンテナの給電端子にもウィンドウの曲面に沿って取付けが可能となる可撓性が求められる。しかしながら、上記給電端子部（１）はボックスの構造であるために可撓性が低く、ウィンドウの曲面に対応して変形することができず、充分な接着力を確保することができない問題がある。また、フィルムアンテナの取付けの位置や方向が制限され、給電端子とフィルムアンテナの導電パターンの接触力も小さくなり、よい受信状態が得られなかった。
【０００５】
上記のような問題点を解決する構成として図４に示される構成が提案されている。同図（ａ）は給電端子（１１）を表側から見た構成を、同図（ｂ）及び（ｃ）は側面から見た構造を示す図である。これらの図で、接続コード（４）の給電端子（１１）とは反対側の端部には図示しない受信機のアンテナ端子に接続するためのアンテナプラグが設けられている。
【０００６】
図４に示す給電端子（１１）の裏面は、全面に両面接着テープ（６）が貼付されており、その中央部分にフィルムアンテナの給電用導電パターンと電気的な接続を行なうため、接続切片（３）の露出部分（３ａ）が導出配置される。給電端子（１１）の先端で接続切片（３）と接続コード（４）の先端部分（４ａ）が半田付けにより固着されている。接続コード（４）を覆うモールド部材（１７）により一部を残して被覆して給電端子（１１）が構成される。
【０００７】
モールド部材（１７）は、可撓性を有する例えばＡＢＳ樹脂やＡＥＳ樹脂等の絶縁樹脂であり、薄板状の底部に接続コード（４）の端部が搭載されている。適宜間隔をあけて形成されている多段リング状のコード保持部と上記薄板状の底部とにより接続コード（４）の端部を狭持し保持する様に全体を一体にモールド成型されている。給電端子（１１）のコード保持部では、多段リング状部材が間隔を空けて設けられており、接続コード（４）の外皮が一部露出した状態となっている。
【０００８】
モールド部材（１７）のフィルムアンテナの給電用導電パターンと接する底面には両面接着テープ（６）が貼着されておいる。接続切片（３ｂ）がフィルムアンテナ側の給電用導電パターンに接続するべく底部から引き出され、底面の略中央に配置している。両面接着テープ（６）は、ある程度の厚さと弾性とを有するクッション性の高いものでなり、この給電端子部１１をフィルムアンテナの給電用導電パターンに貼着した場合に、接続切片（３）の厚さ分を吸収して圧縮され、その弾性により接続切片（３ｂ）を当該給電用導電パターンに押圧し続ける。図４（ｃ）及び（ｄ）には給電端子部（１１）がフィルムアンテナの給電用導電パターンに貼着し接続切片（３ａ）が折り曲げられた状態が示されている。
【０００９】
図４に示されるフィルムアンテナ用給電端子では、モールド部材（１７）を構成する樹脂が可撓性を有する材質であること、接続コード（４）を保持する表側のコード保持部が間隔をあけた多段リング状とされていることにより、給電端子（１１）全体が接続コード（１２）の軸方向に沿って上下方向に変形し、自動車のウィンドウガラスの曲面に沿って変形することになる。
【特許文献１】特開２００４−１４４４１号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【００１０】
図４に示される従来のフィルムアンテナ用給電端子では、接続コード（４）を保持する高さ方向の材料が複数存在し、この複数の保持部材の硬度により給電端子に十分な可挑性を得ることが難しくなっている。そのため、ウィンドウガラスの曲面に沿って湾曲を得ることかでできず、給電端子の接続切片（３ｂ）とフィルムアンテナの給電用導電パターンとの接触強度が不足する場合がある。
【００１１】
同従来の構成では、給電端子の保持部材は接続コードを覆うものであるため、給電端子の大きさは接続コードの外径に依存し、小型化に限界がある。従って、自動車のウィンドウガラスに設置された時、ユーザーの視覚の妨げになった。
また、小型化に限界があるため、車室内の掃除等に対して物理的な障害となり、取り付け位置あるいは方向等に制約が課せられていた。更に、全体の構造が複雑であり、製造のために精度が要求されることとなり製造コストが高くなる問題があった。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本考案は上記問題を解決することを目的になされたものであり、小型であり十分な可挑性を得ることが可能なフィルムアンテナ用給電端子を提供することである。
本考案に係る接続端子（２１）は、図１及び図２に例示されるように、フィルムアンテナに給電しアンテナで受信した信号を伝送する接続コード（２４）と、この接続コード（２４）に取り付けられた接続切片（２３）と、これらをモールドする可撓性を有する絶縁樹脂で構成されている。また、フィルムアンテナの給電用導電パターンが設けられている部分に貼着されて十分な接着力を得ることが可能な面積を有する薄板状の底部を持ち、接続コード（２４）と接続切片（２３）を内蔵するコード保持部（２８）と肉薄の部分（２９）を一体成型したモールド部材と、モールド部材をフィルムアンテナ給電パターンに貼着し、底面部から露出している接続切片（２３）の露出部である折曲接続切片（２３ａ）をフィルムアンテナの給電用導電パターンに押しつけ接続する両面テープ等の粘着部材（２６）を備えている。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１には、本考案に係る給電端子（２１）の上面図（ａ）、背面図（ｂ）、側面図（ｃ）、底面図（ｄ）が示されている。図１の（ｅ）は給電端子の断面図であり、図１の（ｆ）には、給電端子をフィルムアンテナの給電用導電パターンに貼着させるため、端子の底面（２７）から露出されている接続切片（２３）の露出部分である折曲接続切片（２３ａ）を底面（２７）に接着されている両面テープ等の粘着部材（２６）の面上に折り曲げられている状態が示されている。
【００１４】
給電端子（２１）は、アンテナで受信した信号を伝送する給電コード（２４）と、この給電コード（２４）の先端に取り付けられた接続切片（２３）と可僥性を有する絶縁樹脂から構成されている。また、給電端子（２１）は、フィルムアンテナの給電用導電パターンに貼着される板状の底部（２７）、及び給電コード（２４）が引き出される側に形成された給電コード保持部（２８）、及び給電コード（２４）の引き出し側ではない部分に形成され、かつ給電コード保持部（２８）よりも薄肉である肉薄部位（２９）が一体に成型されている。上記給電コード（２４）の先端に取り付けられた接続切片（２３）の一部を、折り曲げる等することにより、底部（２７）より上記フィルムアンテナの給電用導電パターン側に導出させ、折曲端子切片（２３ａ）を形成している。モ−ルド部材の底部（２７）には、底部（２７）をフィルムアンテナの給電用導電パターン部に粘着させ、底部（２７）から引き出されている折曲瑞子切片（２３ａ）を給電用導電パターンに押しつけて接続する粘着部材（２６）が具備されている。
【００１５】
図１（ｄ）に示されるように、給電コード（２４）と接続切片（２３）は、半田付け（２５）により接続されている。給電コード（２４）と接続切片（２３）の接続は半田付けに限るものではなく、加締め等による接続が可能である。粘着部材（２６）はモ−ルド部材の底部（２７）きら引き出された折曲接続切片（２３ａ）をフィルムアンテナの給電用導電バターンに押しつけて接続するものであり、厚さと弾性とを有している。折曲接続切片（２３ａ）を給電用導電バターンに押しつけた時、粘着部材（２６）の厚さと弾性が折曲接続切片（２３ａ）の厚さを吸収して圧縮され、折曲接続切片（２３ａ）を給電用導電バターンに押圧し電気的に接続する。粘着部材（２６）は両面テープに限るものではなく、粘着力のある物質一般が使用可能である。
【００１６】
モ−ルド部材の底部（２７）及び貼着部材（２６）は、モールド部材全体をフィルムアンテナの給電用導電パターンに貼着させ、かつ、保持することが可能な接着力が得られる面積を持っている。フィルムアンテナの給電用導電パターン側に導出された折曲接続切片（２３ａ）の大きさは、折曲接続切片（２３ａ）が存在することによる粘着部材（２６）全体の保持力の低下と、給電用導電バターンとの間で必要とされる接続特性によって決定される。
【００１７】
フィルムアンテナ用給電端子には、給電コードと、給電コードの導電体をフィルムアンテナの給電用導電パターンと接触させるための接続切片と、給電コードの導電体と接続切片を結合するための構成が必要である。これら構成を内部に保持するため、給電端子は大型となり充分な弾力性を得ることが困難であった。しかし、本考案では、給電端子から給電コードが引き出される部分である給電コード保持部（２８）に、給電コード（２４）の固定部、接続切片（２３）、及び給電コード（２４）の導体と接続切片（２３）を接続する半田付け部分（２５）等の結合部材を集中して収納する構成を採っている。また、本考案では、給電端子の給電コードが引き出される給電コード保持部（２８）以外の部分を薄肉の肉薄部位（２９）とし柔軟性を持たせることにより、充分な可撓性を確保する構造を採用している。
【００１８】
図２は、給電端子（２１）をフィルムアンテナの給電用導電パターン部に貼着させ時、モ−ルド部材の底部（２７）から引き出された折曲接続切片（２３ａ）を給電コード保持部（２８）と肉薄部位（２９）の何れの方向にも折り曲げ可能であることを示す図である。同図の（ａ）及び（ｂ）には、下部に引き出された折曲接続切片（２３ａ）を給電コードと反対側の肉薄部位（２９）の下に折り曲げた状態が示されている。また（ｃ）及び（ｄ）には、下部に引き出された接続切片（２３ａ）を給電コード保持部（２８）の下に折り曲げた状態が示されている。
フィルムアンテナの給電用導電パターンが湾曲の大きな部分に形成されている場合には、同図（ｂ）の状態とすることにより、折曲接続切片（２３ａ）を柔軟性のある肉薄部位（２９）と共に、フィルムアンテナの湾曲に従って変形させることが可能となる。この結果、給電端子（２１）とフィルムアンテナの間で強力な接着力が得られ、折曲接続切片（２３ａ）と給電用導電パターン間の充分な接続を得ることが可能となる。また、同図（ｂ）の状態とすることにより、肉薄部位（２９）を自動車のウィンドウガラスと車体の狭い隙間に接着することが可能となり、充分な接着力と電気的な接続の確保が可能となる。
【００１９】
（ａ）接続コード（２４）と接続切片（２３）が接続コード（２４）の軸方向に対し、接続コード（２４）側にてモールド保持されている。この構成により、モールド部材の接続コード（２４）がモールドされている肉厚となる給電コード保持部（２８）の前方に、広い面積の肉薄部分（２９）を形成するこが可能となり、この肉薄部分（２９）により柔軟性を確保され、全体として大きな可撓性を得ることが可能となる。
（ｂ）肉薄部分（２９）には接続コードあるいは接続切片（２３）等が設けられていない。従って、この部分の背丈を低くすることが可能となり、フロントガラス等に貼り付けた際目立たず、視界の妨げにならない。
（ｃ）接続切片（２３）が接続コード（２４）の引き出し部に近い側に位置付けされ、両面テープ（２６）の端面に近い場合、両面テープ等の貼着部材（２６）による接着力が低下してしまう。しかし、本考案では接続切片（２３）の折曲接続切片（２３ａ）を給電コード保持部（２８）の接続コード（２４）を引き出す端と反対側から底部（２７）に引き出す構造を採っている。そのため、折曲接続切片（２３ａ）は、必要に応じて給電コード保持部（２８）と肉薄部位（２９）の何れの方向にも折り曲げることが可能である。この構造により、狭い場所あるいは湾曲した場所においても充分な接着力を確保することが可能となる。
（ｄ）肉厚を薄くすることで、車室内を布等で拭き掃除をする際に障害物がより小さくなり利便性が向上したコネクタを製造が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本考案のフィルムアンテナ用給電端子の１実施例に係る上面、側面、底面、背面、及び断面を示す図。
【図２】本考案のフィルムアンテナ用給電端子の折曲接続切片を示す図。
【図３】従来のフィルムアンテナ用給電端子を示す図。
【図４】従来の他のフィルムアンテナ用給電端子を示す図。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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