(57)【要約】      （修正有）【課題】パレットをはじめ、いろいろな台やトラックなどの荷台上に積載された荷物を固定するための作業およびその固定を解くための作業が、いずれも安全かつ簡単であり、かつ該ベルトを繰り返し何度も使用できるような荷物固定用ベルトの提供。【解決手段】荷物群の側部を巻き締めるためのベルト基材、該ベルト基材の一方の端部の一面には面ファスナーの雄型（フックをもつ方）を設け、該ベルト基材の雄型を設けた端部とは反対側の端部にはベルトの長さ調節用バックルを設け、雄型をもつ端部を長さ調節用バツクルに通して折り返したとき、雄型と対面する部分に雌型を設けた荷物用ベルトであって、該ベルトの雄型部分の面積が２５ｃｍ２以上であり、前記ベルト基材の幅が２５〜３５ｍｍであることを特徴とする荷物固定用ベルト。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
荷物群の側部を巻き締めるためのベルト基材、該ベルト基材の一方の端部の一面には面ファスナーの雄型（フックをもつ方）を設け、該ベルト基材の雄型を設けた端部とは反対側の端部にはベルトの長さ調節用バックルを設け、雄型をもつ端部を長さ調節用バツクルに通して折り返したとき、雄型と対面する部分に雌型を設けた荷物用ベルトであって、該ベルトの雄型部分の面積が２５ｃｍ２以上であり、前記ベルト基材の幅が２５〜３５ｍｍであることを特徴とする荷物固定用ベルト。
【請求項２】
前記面ファスナーの固着力が少なくとも１０００Ｎの牽引力に堪えるものである請求項１記載の荷物固定用ベルト。
【請求項３】
前記面ファスナーの雄型部分には、高さ１．５〜２．５ｍｍ、太さ０．１８〜０．２６ｍｍのフックが４０〜５０本／ｃｍ２設けられている請求項１または２記載の荷物固定用ベルト。
【請求項４】
パレット上に積載された荷物群を固定するためのものである請求項１〜３いずれか記載の荷物固定用ベルト。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、多数の荷物を安定して固定しまた簡単に開放できるような荷物固定用ベルトに関する。とくに本考案は、パレット上に積載された多数のペール缶やドラム缶などの缶類やダンボール箱などの荷物を安定に固定しまた簡単に開放できるようなパレット積載荷物固定用ベルトに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、荷役用パレットをはじめ、いろいろの台やトラックなどの荷台に積載された荷物群の荷崩れを防止するためには、幅１５ｍｍ程度のポリプロピレンテープを止め具で締め付けるという固定手段が採用されていた。
【０００３】
しかし、この種のテープは硬くて薄いものであるため、止め具の部分でこれを緩めて取り外し、再利用することは物理的に可能であっても、この作業のために手を痛めたり、作業に時間がかかることもあり、誰一人としてこれを再利用することはなく、切捨てているのが実情である。
【０００４】
これに取って代わるものとして、特許文献１〜３にいろいろのベルトが提案されているが、いずれもその構造が複雑であり、高価なものとなるのは避けられない。
【０００５】
【特許文献１】特開平９−２０３３７号公報
【特許文献２】特開２０００−６２７８０号公報
【特許文献３】特開２００４−１７５３８９号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案の目的は、パレットをはじめ、いろいろな台やトラックなどの荷台上に積載された荷物群を固定するための作業および固定を解くための作業が、いずれも安全かつ簡単であり、かつ該ベルトを繰り返し何度も使用できるような荷物固定用ベルト、とくにパレット積載荷物固定用ベルトを提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案の第１は、荷物群の側部を巻き締めるためのベルト基材、該ベルト基材の一方の端部の一面には面ファスナーの雄型（フックをもつ方）を設け、該ベルト基材の雄型を設けた端部とは反対側の端部にはベルトの長さ調節用バックルを設け、雄型をもつ端部を長さ調節用バツクルに通して折り返したとき、雄型と対面する部分に雌型を設けた荷物用ベルトであって、該ベルトの雄型部分の面積が２５ｃｍ２以上であり、前記ベルト基材の幅が２５〜３５ｍｍであることを特徴とする荷物固定用ベルトに関する。
本考案の第２は、前記面ファスナーの固着力が少なくとも１０００Ｎの牽引力に堪えるものである請求項１記載の荷物固定用ベルトに関する。
本考案の第３は、前記面ファスナーの雄型部分には、高さ１．５〜２．５ｍｍ、太さ０．１８〜０．２６ｍｍのフックが４０〜５０本／ｃｍ２設けられている請求項１または２記載の荷物固定用ベルトに関する。
本考案の第４は、パレット上に積載された荷物群を固定するためのものである請求項１〜３いずれか記載の荷物固定用ベルトに関する。
【０００８】
前記パレットをはじめ、いろいろな台やトラックなどの荷台上に積載された荷物群の側部を巻き締めるためのベルトに設けられた面ファスナーは、ベルトの長手方向に対する１０００Ｎ（図１に示すように２０ｋｇのペール缶２４本を固定することができる力）以上、好ましくは１１００Ｎ以上、とくに好ましくは１２００Ｎ以上の牽引力に対して充分抵抗できるだけの固着力をもつことが必要である。この程度の牽引力に堪えられないと、ペール缶などの荷物群を安定的に固定することはできない。
【０００９】
面ファスナーの一方の部材であるフック形状を有する雄型の部分は、実用上またあまり小さくても前記１０００Ｎ以上の牽引力に堪えることができないし、あまり大きくても作業性がよくない。したがって前記雄型部分の面積は２５ｃｍ２以上、好ましくは２５〜７５ｃｍ２、とくに好ましくは３５〜６５ｃｍ２である。
【００１０】
前記雄型部分には、高さ１．５〜２．５ｍｍ、太さ０．１８〜０．２６ｍｍ、好ましくは０．２〜０．２４ｍｍのフックを４０〜５０本／ｃｍ２、好ましくは４３〜４７本／ｃｍ２設けておけば、これにより雌型側の毛羽立ち部分を捕捉して所望の固着力を発揮することができる。
【００１１】
前記雌型は、通常パイル状の毛羽をもった形状になっており、毛羽の太さは１２０〜３６０デニール、好ましくは２４０〜３２０デニール、とくに好ましくは２６０〜３００デニール、毛羽層の厚みは１．５〜３．０ｍｍ、好ましくは２〜２．５ｍｍ、毛羽層の密度は１０００〜１５００本／ｃｍ２、好ましくは１２００〜１３００本／ｃｍ２にしておくことが好ましい。
雌型を設ける部分は、ベルトの所定面の雄型部分を除く全面であってもよいが、たとえば、１２本のペール缶を積んでトラックが出発し、第１の店で４本のペール缶を降ろした場合には８本が残るから、この時点からは８本のペール缶を固定することになり、第２の店で３本のペール缶を降ろせば残りは５本となり、第３の店まではこの５本を固定しなければならない。このように、雄型と結合する雌型の個所は固定されるドラム缶やペール缶の数により変動するので、すべての変動に対して対応できるように雌型の位置を設定しておく必要がある。
したがって、雌型部分は雄型を除くすべての面に設けても良いし、ドラム缶やペール缶などの荷物１個分の直径に相当する範囲を除いた部分を雌型部分とすることもできる。
【００１２】
本考案の荷物固定用ベルトの１例は、図２〜４に示すような形状のものであり、この例ではベルト基材における同一の面に雄型と雌型が設けられているケースである。このケースにおける使用方法の１例は、図３に示す状態の荷物固定用ベルトにおける左側の金属製バックル（長さ調節用バツクル）の上下（図３における上下を指す）を左手の人差し指と親指で挟むようにもち、金属製バックルの先端部（ベルト基材が接続していない側）を内側に向けてほぼ水平状態とし、この金属製バックルの穴に、右手にもった雄型を有するベルトの先端を下側から挿入し、雄型をもつ先端を右側に折り返してベルト全体として必要な長さに調節し、このベルトをパレットやトラックなどの荷台上に並べられたペール缶やドラム缶などの荷物群に巻き付けて引張り、雄型を有する端部とは反対側の、金属製バックルによってベルトが２重になっている部分の雌型に、他端の雄型を密着させることによりペール缶やドラム缶などの荷物群を固定する。
【００１３】
本考案の荷物固定用ベルトの他の１例は、図５や６に示すような形状のものである。この例はベルト基材の一方の端部（図５、６では右側）の一面には雄型を設け、雄型を設けたベルト基材の反対の面には雌型を設けたケースである。
このケースの使用方法の１例は、図６の状態の荷物固定用ベルトにおける左側の金属製バックルの上下を左手の人差し指と親指で挟むようにもち、右側の雄型を有する先端部を右手でもち、金属製バックルの先端部（ベルト基材が接続していない側）を内側に向けてほぼ水平状態とし、この金属製バックルの穴に、右手にもった雄型を有するベルトの先端を下側から挿入し、雄型をもつ先端をそのまま左側の雌型上に持ってゆき、ベルト全体として必要な長さに調節し、このベルトをパレットやトラックなどの荷台上に並べられたペール缶やドラム缶などの荷物に巻き付けて引っ張り、この状態で雄型と雌方を密着させることにより、ペール缶やドラム缶などの荷物を固定する。
【００１４】
ベルト基材の長さは、通常６〜４．５ｍ、好ましくは５．２〜４．８ｍ、幅は２５〜３５ｍｍ、好ましくは２８〜３２ｍｍである。
【００１５】
ベルト基材本体は、シートでも織物でもよいが、取扱いのよさ、安全性の高さの点で織物であることが好ましい。雄型や雌型の部分と同一の材料によって形成されたものであることが好ましい。通常、その硬さ、強度、コストなどの面を考慮して決定される。
【００１６】
本考案においては、長さ調節用バツクルは金属を用いることが好ましいが、それ以外の部材は、合成樹脂製であることが好ましい。合成樹脂としては、ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリアミド、ポリエステルなどを挙げることができる。
【００１７】
パレットやトラックなどの荷台上に並べられた荷物としてはとくに限定するものではないが、たとえば灯油、潤滑油などの石油製品などを入れたペール缶やドラム缶のような容器、各種飲料、薬品などを入れた容器、あるいはいろいろの物品を収納したダンボール箱などを挙げることができる。
【考案の効果】
【００１８】
本考案の荷物固定用ベルトは、取扱いが極めて簡単かつ安全であり、使い捨てタイプではないから、ゴミを発生せず、資源の無駄使いにもならないから、地球環境に極めて優しい。
本考案の荷物固定用ベルトは、パレットをはじめ、いろいろな台やトラックなどの荷台上に積載された荷物を固定するための作業およびその固定を解くための作業が、いずれも安全かつ簡単であり、かつ該ベルトを繰り返し何度も使用できる。
【実施例】
【００１９】
以下に実施例を挙げて本考案を説明する。
図２〜４に本実施例の荷物固定用ベルトの上面図、下面図および斜視図を示す。
基材、雄型、雌型はすべてナイロン製、長さ調節用バツクルは金属製バックルを使用、
基材ベルト＊長さ５ｍ、幅３ｃｍ（幅を３ｃｍとしたのは、図７に示すようにペール缶の取手部分とペール缶の外周に設けられている凸部との間の間隙が３ｃｍであり、丁度ベルトのおさまりが良いためである）
基材ベルト上に設けられた雄型部
長手方向の長さ：平均１８．５ｃｍ
幅２．８ｃｍ
雄型部の面積５１．８ｃｍ２
フックの高さ２ｍｍ
フックの密度４５本／ｃｍ２
基材ベルト上に設けられた雌型：雄型以外の必要部分（ペール缶１２本〜２本あるいはドラム缶４〜２本を巻き占めることができる範囲に設ける）：この例では雄型部分を除き、ベルト基材の一面全体に雌型を設けた。
バイル状毛羽の太さ２８０デニール
バイル状毛羽の平均的厚み２．２ｍｍ
バイル状毛羽の密度１２５０本／ｃｍ２
雄型と雌型の接着強度：図１に示すようにパレット上に積載した２０ｋｇのペール缶２４本を巻き締め、トラック輸送したが、荷崩れは皆無であった。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】パレット上にペール缶１２本づつを２段に積み重ね、それぞれの段をパレット積載荷物固定用ベルトにより固定した状態をしめす斜視図である。
【図２】本発明にかかる荷物固定用ベルトの１具体例の上面図である。
【図３】本発明にかかる荷物固定用ベルトの１具体例の下面図である。
【図４】本発明にかかる荷物固定用ベルトの１具体例の斜視図である。
【図５】本発明にかかる荷物固定用ベルトの他の１具体例の上面図である。
【図６】本発明にかかる荷物固定用ベルトの他の１具体例の下面図である。
【図７】ペール缶に本発明の荷物固定用ベルトが適用されている状態の１例を示す側面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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