(57)【要約】【課題】  弾性ユニットの回復力によって円滑に回転できるともに、回転範囲が規制される円管によって、回転する時のフロントペダルとリアペダルの間の調和性を向上させて円滑に回転できるスケートボードを提供する。【解決手段】  このスケートボードはフロントペダルとリアペダルとがトーションバーを介して接合され、トーションバーの両端に末端部品が設けられ、二つの末端部品の相対する端部に弾性ユニットを縦方向から挿入する挿入溝が設けられ、さらに、二つの末端部品の相対する端部に中空の円管を被せ、円管の両端部に横方向の長方形の貫通孔が設けられ、弾性ユニットの両端部を固定するように、接合部品が長方形の貫通孔を通り垂直に末端部品の端部の挿入溝に挿入される。【選択図】  図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
フロントペダル(１)、リアペダル（３）及び該ペダル（１）、（３）の下方に設けられた車輪手段(４)を備えるスケートボードおいて、
前記フロントペダル(１)と前記リアペダル(３)とが、トーションバー(２)を介して接合され、
前記トーションバー(２)が、両端に設けられた末端部品(２１)と、前記末端部品(２１)の外側を被せる円管（２２）とを有し、
前記末端部品(２１)の一つの端部がフロントペダル(１)、リアペダル（３）に固定され、末端部品(２１)の他の一つの端部に挿入溝（２３）が設けられ、
前記円管(２２)の二つの端部に横方向の長方形の貫通孔(２４)が切欠かれ、接合部品(２５)が、縦方向から挿入溝(２３)に挿入する弾性ユニット(２６)の両端部を固定するように、長方形の貫通孔(２４)を通り垂直に末端部品(２１)の端部の挿入溝(２３)に挿入され、
前記円管(２２)は、中空で、弾性ユニット(２６)が前記円管(２２)の中で回転可能であり、その回転移動範囲が接合部品(２５)の長方形の貫通孔(２４)の中での移動範囲内に規制されることを特徴とするスケートボード。
【請求項２】
前記末端部品(２１)がボルトまたはリベットによって前記フロントペダル(１)、リヤペダル（３）の中に固定されることを特徴とする請求項１に記載のスケートボード。
【請求項３】
前記フロントペダル(１)、リヤペダル（３）の中に鉄リング(５)が設けられ固定されることを特徴とする請求項１又は２に記載のスケートボード。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、アウトドアスポーツ用具であるスケートボードに関し、特に、フロントペダルと、リアペダルとを有し、方向を自由に変化できるスケートボードに関する。
【背景技術】
【０００２】
スケートボードは非常に普及しているスポーツ用具であり、技巧の高い人が様々なフィギュアで上演でき、そしてグランドに対して損傷を与えることも少ないので、ますます人気が高まっている。
【０００３】
スケートボードの本体は、一般に一体的に形成されるので、使用者がスケーティングする時に、スケートボードの本体の慣性のために、方向を改変させ難く、そのことが使用者の技能向上の障害となっている。
【０００４】
見栄えのために、スケートボードの本体をフロントペダルとリアペダルに分けてフロントペダルとリアペダルを剛性で接合するものもあるが、このスケートボードも同様に方向を改変させ難い。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案は、方向を自由に改変できるスケートボードを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案の前記スケートボードは、フロントペダル、リアペダル及びスケートボードの下方に設けられる車輪手段を備え、
前記フロントペダルと前記リアペダルとがトーションバーを介して接合され、
前記トーションバーが、両端部に設けられる末端部品と末端部品の外側に被される円管を有し、
前記末端部品の一つの端部が前記の二つのペダル内に固定され、他の一つの端部に挿入溝が設けられ、
前記円管の両端部にその横方向に長方形の貫通孔が切欠かれ、接合部品が、縦方向から挿入溝に挿入された弾性ユニットの両端部を固定するように、長方形の貫通孔を通し垂直に末端部品の端部の挿入溝に挿入され、
前記円管は、中空で、弾性ユニットが円管の中で回転でき、その回転範囲が接合部品の長方形の貫通孔での移動範囲内に規制される。
【考案の効果】
【０００７】
本考案の前記スケートボードは、フロントペダルとリアペダルとがトーションバーを介して接合され、トーションバーが両端部の末端部品と末端部品に被される管を有し、末端部品の一つの端部がフロントペダルとリアペダル内に固定され、他の一つの端部に挿入溝が設けられ、垂直に挿入した弾性ユニットの両端部が固定されるように管の両端部に横方向の長方形の貫通孔が設けられ、接合部品が長方形の貫通孔を通し垂直に末端部品の端部の挿入溝に挿入される。
【０００８】
スケートボード使用中に於いて、弾性ユニットの回復力によってスケートボードを方向回転する時に自由自在に回転させるように円管と末端部品及び弾性ユニットが互いに固定され、弾性ユニットが円管の中で回転できるように構成されている。
【０００９】
円管が長方形の貫通孔内の接合部品の移動範囲内に規制されて末端部品に相対して回転し、それにより、フロントペダルとリアペダルの移動及び回転する時の調和性と円滑性を向上できる。
【００１０】
スケートボードが回転するときに全体の剛性を確保するように、末端部品のもう一つの端部がフロントペダルとリアペダルの中で固定され、また、末端部品とフロントペダルとリアペダルがスクリュー接合又はリベット接合によって、接合されるので、トーションバーのメンテナンスや取り替えに有利であり、スケートボードの使用性を向上させる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１１】
図１に示すスケートボードは、フロントペダル１と、リアペダル３及び車輪手段４がいずれも従来のものである。
フロントペダル1とリアペダル３が対向する端部にそれぞれトーションバー２が挿入される孔が設けられる。
【００１２】
該トーションバー２の構造を図２と図３に示す。
トーションバー２の両端部にそれぞれ末端部品２１が設けられ、フロントペダル１とリアペダル３をスクリュー結合するように末端部品２１の対向する両端部にそれぞれねじ穴が設けられる。尚、フロントペダル１とリアペダル３をリベット結合によって接合してもよい。
【００１３】
二つの末端部品２１の対向する両端部に縦方向に沿う断面に平行する（図３に於いて垂直面に平行する）挿入溝２３が設けられ、弾性ユニット２６が上下方向に沿って二つの末端部品２１の挿入溝２３に挿入される。
【００１４】
弾性ユニット２６の弾力は１２〜１６Nであり、弾力が大き過ぎると、回復力も大きくなるので、スケートボードの同一方向に沿う持続移動が困難になり、一方、弾力が小さすぎると、弾性ユニットの回復力も小さくなるので、スケートボードの方向を改変しにくくなる。
【００１５】
二つの末端部品21の対向する端部にそれぞれ中空の円管２２が被せられ、円管２２の対向する末端にそれぞれ横方向の長方形の貫通孔２４が設けられ、縦方向から（上下方向から）挿入溝２３に挿入する弾性ユニット２６のそれぞれの端部を固定するために、ボルト２５が長方形の貫通孔２４を通り、末端部品２１の端部の挿入溝２３に直交して挿入される。
【００１６】
スケートボードの使用中に於いて、スケートボードの移動する時の弾性ユニット２６の収縮変形に対応するように、弾性ユニット２６がボルト２５を支点として円管２２の中で回転する。
【００１７】
スケートボードの使用時にフロントペダル１とリアペダル３とが円滑に移動することが保証されるように円管２２がボルト２５に規制されて末端部品２１に相対して回転し、その回転移動範囲が長方形の貫通孔の範囲に規制される。
【００１８】
末端部品２１はフロントペダル１とリアペダル３に固定して接合され、末端部品２１により円管２２及び弾性部品２６を動かす。これにより、スケートボードは一体的に動作することに必要な剛性を持つとともに、回転に必要とする円滑性を持っている。
【００１９】
尚、弾性ユニットと２６と、末端部品２１と、円管とをリベット２５で接合しても良い。
【００２０】
弾性ユニット２６は弾性鋼材または他の弾性材料から構成される。末端部品は様々な形状に形成されても良い。
【００２１】
フロントペダル１とリアペダル３の穴の中に鉄リング５が設けられ、且つ固定され、トーションバー２を鉄リング５に挿入することによって、トーションバー２のフロントペダル１とリアペダル３に対する摩擦を改善する。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本考案のスケートボードの斜視図である。
【図２】本考案のトーションバーの斜視図である。
【図３】本考案のトーションバーの一部切欠縦断面図である。
【符号の説明】
【００２３】
１  フロントペダル
２  トーションバー
３  リアペダル
４  車輪手段
５  鉄リング
２１  末端部品
２２  円管
２３  挿入溝
２４  貫通孔
２５  接合部品
２６  弾性ユニット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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