(57)【要約】【課題】車両に積載されるタンク表面に表示される文字、図柄等を簡易に変更することができる脱着式看板を提供する。【解決手段】本考案は、車両に積載されるタンクに着脱自由に取付可能な脱着式看板であって、タンクに貼着される被接合体４に接合可能な接合体３と、該接合体３が周囲に沿って貼着されるプレート２とを具備して構成されるとともに、プレート２の周囲の長さに占める、接合体３の貼着範囲の長さの割合が、５０％乃至８０％となるように、接合体３がプレート２に分散して貼着されることを特徴とする。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車両に積載されるタンクに着脱自由に取付可能な脱着式看板であって、前記タンクに貼着される被接合体に接合可能な接合体と、該接合体が周囲に沿って貼着されるプレートとを具備して構成されるとともに、前記プレートの周囲の長さに占める、前記接合体の貼着範囲の長さの割合が、５０％乃至８０％となるように、前記接合体が前記プレートに分散して貼着されることを特徴とする脱着式看板。
【請求項２】
前記タンクが、タンクローリに積載されるタンクであることを特徴とする請求項１に記載の脱着式看板。
【請求項３】
車両の前進方向に対向する前記プレートの側面寄りに貼着される接合体が、側縁部を前記プレートの裏面と側面とが交わる辺に揃えて貼着され、かつその辺の長さに占める、その辺に沿った接合体の貼着範囲の長さの割合が、７０％乃至９０％であることを特徴とする請求項１又は２に記載の脱着式看板。
【請求項４】
前記接合体が、前記被接合体と一対で用いられる面ファスナからなり、該面ファスナは、互いの係合部がきのこ状に形成されたものであることを特徴とする請求項１から３のいずれか１に記載の脱着式看板。
【請求項５】
車両に積載されるタンクであって、表面に貼着された被接合体に接合可能な接合体と、該接合体が周囲に沿って貼着されるプレートとを具備して構成されるとともに、前記プレートの周囲の長さに占める、前記接合体の貼着範囲の長さの割合が、５０％乃至８０％となるように、前記プレートに前記接合体が分散して貼着された脱着式看板が、前記接合部を前記被接合部に接合させることにより、取り付けられていることを特徴とするタンク。
【請求項６】
前記車両が、タンクローリであることを特徴とする請求項５に記載のタンク。
【請求項７】
前記接合体が、前記被接合体と一対で用いられる面ファスナからなり、該面ファスナは、互いの係合部がきのこ状に形成されたものであることを特徴とする請求項５又は６に記載のタンク。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車両に積載されるタンクに着脱自由に取付可能な脱着式看板に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、石油業界では、原油あるいはガソリン、灯油、軽油、重油等の輸送を外部の運輸会社等に委託しているケースが多々ある。このようなケースでは、輸送に際し、輸送車両に積載されるタンク等に、委託会社の商号やロゴマーク等を表示するよう要求されることがある。このため、運輸会社等は、タンクに委託会社の商号やロゴマーク等をペイントしたり、ロゴマーク等が印刷されたシール部材を貼る等した専用の輸送車両を用意しなければならなかった。
【０００３】
しかしながら、これでは１台の車両を特定の委託会社から委託された業務でしか活用できない。また、新たに別の委託会社から委託された業務を行う場合には、新たに指定されたロゴマーク等をタンクに再度ペイントし直したり、シール部材を貼着し直したりする必要があり、あまりに不経済である。このため、複数の異なる委託会社から委託された場合に、その都度、各委託会社の指定するロゴマーク等の表示を簡易に変更することができる表示手段が求められていた。
【０００４】
かかる事情に鑑み、簡易に変更可能な表示手段として、マグネットシートを用いることが考えられる。しかしながら、例えば、既存のタンクローリに積載されているタンクは、アルミニウム製であるため、マグネットシートを採用することができない。仮に、タンクがスチール製であれば、マグネットシートを採用することも可能であるが、マグネットシートは剥がれやすいという欠点がある。
【０００５】
他方、薄いプレートをネジ・ボルト等を用いてタンクに固着することも考えられる。しかしながら、タンクは、軽量化のため、肉厚が薄く形成されているので、タンクにネジ穴を開ける等の加工を施すと、タンクの耐圧が変化するなど、構造上の支障を生ずる場合があり、好ましくない。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は、車両に積載されるタンクに表示される文字、図柄等を簡易に変更可能であって、タンクに構造上の支障を与えることがなく、さらに、タンクからの脱落が生じ難い脱着式看板を提供することを課題とする。また、本考案は、その表面に表示される文字、図柄等を、構造上支障をきたすことなく、変更可能なタンクを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案は、上記課題を解決するため、以下の脱着式看板及びタンクを提供する。
（１）車両に積載されるタンクに着脱自由に取付可能な脱着式看板であって、前記タンクに貼着される被接合体に接合可能な接合体と、該接合体が周囲に沿って貼着されるプレートとを具備して構成されるとともに、前記プレートの周囲の長さに占める、前記接合体の貼着範囲の長さの割合が、５０％乃至８０％となるように、前記接合体が前記プレートに分散して貼着されることを特徴とする脱着式看板。
（２）前記タンクが、タンクローリに積載されるタンクであることを特徴とする前記（１）に記載の脱着式看板。
（３）車両の前進方向に対向する前記プレートの側面寄りに貼着される接合体が、側縁部を前記プレートの裏面と側面とが交わる辺に揃えて貼着され、かつその辺の長さに占める、その辺に沿った接合体の貼着範囲の長さの割合が、７０％乃至９０％であることを特徴とする前記（１）又は（２）に記載の脱着式看板。
（４）前記接合体が、前記被接合体と一対で用いられる面ファスナからなり、該面ファスナは、互いの係合部がきのこ状に形成されたものであることを特徴とする前記（１）から（３）のいずれか１に記載の脱着式看板。
（５）車両に積載されるタンクであって、表面に貼着された被接合体に接合可能な接合体と、該接合体が周囲に沿って貼着されるプレートとを具備して構成されるとともに、前記プレートの周囲の長さに占める、前記接合体の貼着範囲の長さの割合が、５０％乃至８０％となるように、前記プレートに前記接合体が分散して貼着された脱着式看板が、前記接合部を前記被接合部に接合させることにより、取り付けられていることを特徴とするタンク。
（６）前記車両が、タンクローリであることを特徴とする前記（５）に記載のタンク。
（７）前記接合体が、前記被接合体と一対で用いられる面ファスナからなり、該面ファスナは、互いの係合部がきのこ状に形成されたものであることを特徴とする前記（５）又は（６）に記載のタンク。
【考案の効果】
【０００８】
前記（１）に記載の本考案によれば、タンクに貼着される被接合体に接合可能な接合体と、該接合体が周囲に沿って貼着されるプレートとを具備して構成されるため、プレートを他のプレートと交換するだけで、タンクに表示される文字、図柄等を簡易に変更することが可能となる。また、プレートは、接合体と被接合体の接合によりタンクに取り付けられるため、タンクに構造上の支障を与えることもない。また、プレートの周囲の長さに占める、接合体の貼着範囲の長さの割合が、５０％乃至８０％となるように、接合体がプレートに貼着されるため、十分な接合強度を得ることができ、タンクからの脱落を生じ難くすることができる。さらに、接合体がプレートに分散して貼着されるため、接合体と被接合体とを接合させる作業が容易であるとともに、接合漏れの発生が少なくなるので、両者を確実に接合することができる。
前記（２）に記載の本考案によれば、タンクローリに積載されるタンクにおいて、上記（１）に記載の考案と同様の効果を奏することができる。
前記（３）に記載の本考案によれば、車両の前進方向に対向するプレートの側面寄りに貼着される接合体が、側縁部をプレートの裏面と側面とが交わる辺に揃えて貼着され、かつその辺の長さに占める、その辺に沿った接合体の貼着範囲の長さの割合が、７０％乃至９０％であるため、接合体と被接合体とを接合させるときに生じる接合体のたるみをなくすことができる。また、車両の前進方向に対向するプレートの側面側において、接合体同士の間隔が小さくなるので、プレートとタンクとの間に形成される隙間に車両走行中に生じる風が入り込む量を少なくすることができる。従って、車両走行中におけるタンクからの脱落をより生じ難くすることが可能となる。
前記（４）に記載の本考案によれば、接合体が、被接合体と一対で用いられる面ファスナからなり、該面ファスナは、互いの係合部がきのこ状に形成されたものであるため、互いの係合部がフック・ループ状に形成された一般の面ファスナと比較して、数倍の接合強度を得ることができる。従って、タンクからの脱落をさらに生じ難くすることが可能となる。
前記（５）に記載の本考案によれば、表面に貼着された被接合体に接合可能な接合体と、該接合体が周囲に沿って貼着されるプレートとを具備して構成されるとともに、前記プレートの周囲の長さに占める、前記接合体の貼着範囲の長さの割合が、５０％乃至８０％となるように、前記プレートに前記接合体が分散して貼着された脱着式看板が、前記接合部を前記被接合部に接合させることにより、取り付けられているため、タンクに表示される文字、図柄等を簡易に、かつ構造上支障をきたすことなく、変更することが可能となる。
前記（６）に記載の本考案によれば、タンクローリに積載されるタンクにおいて、上記（５）に記載の考案と同様の効果を奏することができる。
前記（７）に記載の本考案によれば、接合体が、被接合体と一対で用いられる面ファスナからなり、該面ファスナは、互いの係合部がきのこ状に形成されたものであるため、脱着式看板の脱落を生じ難くすることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本考案の実施の形態を図面に示した実施例に従って説明する。
【実施例１】
【００１０】
図１は、本考案の一実施例に係る脱着式看板を示す分解斜視図である。この図に示したように、本実施例に係る脱着式看板１は、プレート２及び接合体３を有して構成される。
【００１１】
プレート２は、種々の形状に形成することが可能である。本実施例におけるプレート２は、略四角形に形成されている。また、プレート２の肉厚は薄く形成されている。タンク１０の表面は湾曲しているため、この湾曲した面に沿ってプレート２を貼り付けることができるようにするためである。
【００１２】
プレート２は、塩化ビニル、アクリル、ＡＢＳ、ポリカーボネートなどの合成樹脂から成形することができるが、塩化ビニル、アクリル等からなるものは、冬期など、低温下で使用した場合に、亀裂や割れを生ずることがある。このため、プレート２の素材としては、低温下で使用した場合でも破損を生ずることのないポリカーボネートを採用することが好ましい。このポリカーボネートは、一般に、衝撃強さが大きく、耐熱性がよく、吸水量が小さく、電気絶縁性がよく、成形が容易という性質を有し、プレート２の素材として最適である。
【００１３】
プレート２の表面２ａには、マーキングフィルム等を貼着したり又はスクリーン印刷等の印刷手段によって文字、図柄等が描かれる。
【００１４】
接合体３は、プレート２の裏面２ｂに貼着される。接合体３は、プレート２の周囲の長さに占める、接合体３の貼着範囲の長さの割合が、５０％乃至８０％となるように、プレート２に分散して貼着されることが好ましい。かかる割合が５０％に満たない場合には、使用に耐え得る接合強度を得ることが困難となる一方、その割合が８０％を超える場合には、使用に耐え得る接合強度は得られるものの、接合体３等の材料費が高く付くことになるからである。また、その割合が８０％を超える場合には、接合面積が大きいために、接合作業に手間と時間を要するだけでなく、たるみやずれが生じ易くなるという不具合が生じ易くなる。
【００１５】
ここで、プレート２の周囲の長さとは、プレート２の各辺２ｄ，２ｅ，２ｆ，２ｇの長さを足した合計の長さをいい、接合体３の貼着範囲の長さとは、プレート２の各辺２ｄ，２ｅ，２ｆ，２ｇに沿って配設される各接合体３の側縁部３ａの長さを足した合計の長さをいう。
【００１６】
本実施例では、プレート２の周囲の長さに占める、接合体３の貼着範囲の長さの割合が、５０％乃至８０％となるように、接合体３がプレート２に貼着されるため、必要十分な接合強度を得ることができ、タンクからの脱落を生じ難くすることができる。さらに、接合体３がプレート２に分散して貼着されるため、接合体３と被接合体４とを接合させる作業が容易であるとともに、接合漏れの発生が少なくなるので、両者を確実に接合することができる。
【００１７】
本実施例における接合体３は、タンク１０の表面に貼着される被接合体４と一対で用いられる面ファスナからなる（図１及び図３参照）。
【００１８】
ここで、面ファスナとは、接合体３と被接合体４の相互の対向面に、それぞれ両者を着脱可能に接合する係止部３ａ，４ａを備えて構成されるものである。面ファスナとしては、上記の係止部３ａ，４ａが、図３に示したように、きのこ状に形成されたものが好ましい。係止部３ａ，４ａがきのこ状に形成された面ファスナは、強靱なかみ合わせ力を発揮し、かかる係止部３ａ，４ａがフック・ループ状に形成された一般の面ファスナと比較して、数倍の接合強度を有する。なお、このような面ファスナとしては、「デュアルロック（登録商標）ファスナー」（住友スリーエム株式会社製）がある。
【００１９】
但し、接合体３及び被接合体４は、両者が互いに着脱自由に接合され、かつ剥がれ難いものであれば、どのようなものであってもよく、上記した面ファスナに限定されるものではない。
【００２０】
接合体３のプレート２の裏面２ｂと対向する面および被接合体４のタンク１０と対向する面には、それぞれ接着剤又は粘着剤が塗布される。そして、接合体３及び被接合体４は、その接着剤等により、それぞれプレート２、タンク１０に貼着される。
【００２１】
なお、タンク１０を積載した車両が走行しているときには、タンク１０に取り付けられた脱着式看板１に相当の風圧がかかる。一方、脱着式看板１は、接合体３と被接合体４を接合させることにより、プレート２がタンク１０の表面に取り付けられるものであるため、プレート２とタンク１０との間に、接合体３と被接合体４の厚さ分に相当する隙間が形成される。このため、車両の前進方向に対向するプレート２の側面２ｃ寄りに、プレート２の裏面２ｂと側面２ｃとが交わる辺２ｄに沿って貼着される各接合体３同士の間隔が大きすぎると、各接合体３同士の間をすり抜けて、プレート２とタンク１０との間に形成された隙間に風が入り込み、それにより、接合体３と被接合体４が引き離され、プレート２がめくり上がって脱落してしまうおそれがある。
【００２２】
このような事態が発生することを防止するため、プレート２の裏面２ｂと側面２ｃとが交わる辺２ｄに沿って、かつ該辺２ｄの全長にわたって接合体３を貼着することも考えられる。しかしながら、このように構成した場合には、タンク１０の表面が湾曲しているため、プレート２を取り付ける際に、接合体３にたるみが生じて、接合体３を被接合体４に確実に接合することが困難となるおそれがある。
【００２３】
そこで、例えば、図４に示したように、脱着式看板１がタンク１０の側部表面に取り付けられる場合には、タンク１０を積載した車両の前進方向（矢印Ａ方向）に対向するプレート２の側面２ｃ寄りに貼着される接合体３は、その側縁部３ａをプレート２の裏面２ｂと側面２ｃとが交わる辺２ｄに揃えると共に、その辺２ｄの長さに占める、その辺２ｄに沿った接合体３の貼着範囲の長さの割合が、７０％乃至９０％となるように調整することが好ましい（図１及び図２参照）。これにより、プレート２をタンク１０に取り付ける際に生じる接合体３のたるみがなくなるほか、プレート２の側面２ｃ寄りに貼着された各接合体３同士の間隔が小さくなり、プレート２とタンク１０との間に形成される隙間に、車両走行中に生ずる風が入り込み難くなる。その結果、車両の走行中、プレート２は、タンク１０からより脱落し難くなる。
【００２４】
上記のように構成される脱着式看板１は、車両に積載されるタンク１０に取り付けられて使用される（図４参照）。より詳細には、まず、被接合体４をタンク１０の表面に貼着する。次に、接合体３が貼着されたプレート２を、タンク１０の表面に取り付ける。ここで、プレート２は、接合体３を被接合体４に接合させることにより、タンク１０の表面に取り付けられる。これにより、タンク１０の表面に、プレート２の表面２ａに施された文字、図柄等が表示される。そして、かかる表示を別の表示に変更する場合には、接合体３と被接合体４の接合状態を解除して、タンク１０からプレート２を取り外し、プレート２とは異なる文字、図柄等が施された別のプレートを、上記したプレート２と同じ方法で取り付けることにより、簡易に変更することができる。また、上記したように、プレート２は、接合体３及び被接合体４の接合によりタンク１０の表面に取り付けられるため、タンク１０に構造上の支障を与えることもない。
【００２５】
なお、本実施例では、タンクローリに積載されるタンク１０に、脱着式看板１を適用しているが、これに限定されるものではなく、脱着式看板１は、あらゆる車両に積載されるタンクに適用可能である。例えば、タンク車、タンクトラック、散水車、貨物自動車のほか、鉄道車両に積載されるタンクにも適用することができる。また、このように種々の車両に対して、上記した脱着式看板１が取り付けられたタンクを提供することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本考案の一実施例に係る脱着式看板を示す分解斜視図である。
【図２】プレートの裏面に接合体が貼着された状態を示す図である。
【図３】接合体及び被接合体を示す部分断面図である。
【図４】タンクローリに積載されたタンクに脱着式看板を取り付けた状態を示す図である。
【符号の説明】
【００２７】
１  脱着式看板
２  プレート
３  接合体
４  被接合体
１０  タンク
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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