(57)【要約】【課題】  緩衝部品と可動レールの接触部位は安定的な弾性圧縮作用を備え、さらに長期的かつ安定的な係合固定作用を維持するスライドレールの緩衝定位装置を提供する。【解決手段】  緩衝部品１を固定レール２後端に設置し、可動レール収納時にその移動の衝撃力を緩衝し、相互係合固定の定位を行う。緩衝部品１と可動レールの接触部位は安定的な弾性圧縮作用を備え、安定的な係合固定作用を維持可能となる。緩衝部品１は内部両槽端平直の嵌合槽１１を設置し、緩衝部品両端の実体断面形状の幅は同一となる。嵌合槽１１により固定レール２後端の湾曲形成片体２１に嵌設し、片体２１は両側が平直であるため、緩衝部品両端は安定的に一致した変形弾性を備える。緩衝部品上には連結部を設置し、固定レール２と固定関係を生じ、連結部は嵌合槽内部に位置し、片体上に嵌合し、緩衝部品外表より延伸、形成し、固定レール上の嵌合構造と相互に嵌合する。【選択図】    図１
0003107030.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
スライドレールの緩衝定位装置は緩衝部品により固定レール後端に設置され、可動レールの収納時に、その移動の衝撃力を緩衝して相互に係合して位置決めし、
緩衝部品は内部両槽端平直の嵌合槽を設置し、緩衝部品両端の実体断面形状は幅が同一であり、
固定レール後端には両側が平直な片体が設置され、
緩衝部品は嵌合槽により固定レール後端の片体に嵌設し、嵌合槽は内部平直槽端により平直な片体に係合し、緩衝部品両端は同一の変形弾性を備え、緩衝部品上には連結部を設置し固定レールと固定関係を生じることを特徴とするスライドレールの緩衝定位装置。
【請求項２】
前記緩衝部品の嵌合槽内部空間は前記片体の断面よりやや小さく、緊密対応嵌設を形成し、所定の固定作用部を備えることを特徴とする請求項１記載のスライドレールの緩衝定位装置。
【請求項３】
前記緩衝部品上には連結部を設置し、連結部は前記嵌合槽内部片側面に位置し、凸ブロック形体を形成し、前記固定レール後端の片体上には連結部に対応し穿孔を設置し、連結部は穿孔に嵌入し、前記緩衝部品を固定することを特徴とする請求項１記載のスライドレールの緩衝定位装置。
【請求項４】
前記緩衝部品の連結部はその外部前側底縁により延伸、突出し、突出する連結部は係合孔を備え、前記固定レール後端底板にプレス形成する凸片に嵌合し固定することを特徴とする請求項１記載のスライドレールの緩衝定位装置。
【請求項５】
前記緩衝部品の連結部はその外部両側底縁にそれぞれ延伸突出し、それぞれ係合孔を備え、及び前記固定レール後端に相対する凸片を設置し、係合孔に挿設し固定することを特徴とする請求項１記載のスライドレールの緩衝定位装置。
【請求項６】
前記緩衝部品の連結部はその外部両側底縁より突出する嵌合体とし、前記固定レール後端底板にプレス形成する係合体により相互に係合固定することを特徴とする請求項１記載のスライドレールの緩衝定位装置。
【請求項７】
前記緩衝部品の連結部はその外部両側底縁の陥没空間により嵌合体を形成し、前記固定レール後端底板にプレス形成する係合体により凹陷空間に嵌入し、嵌合体を係合固定することを特徴とする請求項１記載のスライドレールの緩衝定位装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、スライドレールの緩衝定位装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に三段式スライドレールは含む固定レール(外レール)、受止めレール(中レール)及び可動レール(内レール)を含む。タンス及びその引出しに使用するスライドレールの固定レール(外レール)はタンスに固定され、可動レール(内レール)は引出しの両側に固定される。受止めレール(中レール)は通常はボールベアリング式のスライド補助部品を固定レール(外レール)中に穿設し、可動レール(内レール)の滑動を受止める。これにより、可動レール(内レール)及び受止めレール(中レール)は同一のリベット方向に沿って、固定レール(外レール)に相対し往復運動を行い、引出しはタンスに相対し引き出され、また押し戻される。
【０００３】
図８に示すように、この種の三段式スライドレールは可動レールＡと受止めレールＢ間、受止めレールＢと固定レールＣ間にはスライド補助部品Ｄ、補助部品Ｅを設置する。可動レールＡ及び受止めレールＢは相対的に係合部品Ｆ及びガード台Ｇを設置し、可動レールＡが極限まで引き出された時の一方向定位を提供する。可動レールＡ後端には収縮直径開口部Ａ１を形成し、前端には湾曲片Ａ２を形成する。固定レールＣ後端に対応し落花生状の緩衝ガードブロックＨを設置する。また係合固定部品Ｆは可動レールＡ内側に設置し、かつ凸部Ｆ１を設置し、ガード台Ｇは受止めレールＢ前端に位置し、並びに上部に形成する固定ブロックＧ１に抵触する。これにより、受止めレールＢに嵌入される可動レールＡが操作者により前方へと引かれた時、可動レールＡの移動に従う係合固定部品Ｆは凸部Ｆ１により適当にガード台Ｇの抵触固定ブロックＧ１において止められ、可動レールＡの受止めレールＢからの離脱を防止する。
【０００４】
また、可動レールＡが押される時には、前端湾曲片Ａ２は受止めレールＢ前端のガード台Ｇにあたり、受止めレールＢの戻りを連動する。かつ固定レールＣの末端が収まる時、可動レールＡ後端の収縮直径開口部Ａ１により固定レールＣ後端の緩衝ガードブロックＨにおいて嵌合し、その移動の衝撃を緩め緊密な定位状態を形成する。
【０００５】
上述の固定レールＣ後端に設置する緩衝ガードブロックＨの公知の技術は米国特許第６,２５４,２０９号に見ることが可能である。その緩衝ガードブロックは固定レール後端の湾曲した片体に嵌設し組合せ固定する。固定レール後端の片体は両側が陥没した形状を呈し、緩衝ガードブロックの棒状嵌設槽内部両端の中間位置において相対し凸出部を形成する。相対し嵌設後は、その凸出部は片体の両側陥没位置に設置され、緩衝ガードブロックは片体に相対し相互に係合し固定する脱落防止作用を備える。
【０００６】
さらに、米国特許中に示す公知技術(図２参照)では、片体は両側陥没の形状を利用し上方には２個の凸角を形成し、かつ緩衝ガードブロックの棒状嵌設槽の幅は片体の２個の二凸角距離よりもやや小さい。これにより緩衝ガードブロックが片体に嵌合する時、凸角は緩衝ガードブロックの内部槽壁に嵌入し、緊密に噛合い、緊密に嵌設する固定效果を達成する。
【０００７】
【特許文献１】米国特許第６２５４２０９号
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、本考案人は上述緩衝ガードブロックを固定レール後端片体に嵌設する組合状態を詳細に研究した結果、以下の状況を発見した（図９参照）。
緩衝ガードブロックの棒状嵌設槽内部両端中央位置には凸出部を形成するが、これにより緩衝ガードブロック両端の実体断面形状の幅は一定でなくなり、この幅が一定でない部位はまた可動レールの後端縮口への接触に用い、弾性圧縮の緩衝定位作用を達成する。しかし、その幅が一定でないブロック体断面の落差位置が備える弾性変形程度(応力)は同じでなく、さらに可動レール後端縮口の係合点は製品公差の問題により変化する。このように、その定位状態下での一定の緊密度制御には不利である。製品のユーザーが品質に対して要求を出して来た時には、メーカーの品質管理には困難を生じる。
【０００９】
緩衝ガードブロックが片体二凸角に緊密に嵌合する設計において、緩衝ガードブロック内部槽壁と片体凸角の嵌合位置もまた「幅が一定でない」圧縮断面形態を呈する。この形態では、緩衝ガードブロックが可動レール後端縮口に対して提供する圧縮弾性力もまた均等ではない。すなわち同様に、その緊密度制御には不利である。
【００１０】
したがって本考案の目的は、緩衝部品と可動レールの接触部位は安定的な弾性圧縮作用を備え、さらに長期的でかつ安定的な係合固定作用を維持するスライドレールの緩衝定位装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述の目的を達成するために本考案の請求項に記載のスライドレールの緩衝定位装置は、主に緩衝部品は内部両槽端平直の嵌合槽を設置し、これにより緩衝部品両端の実体断面形状の幅は同一となる。嵌合槽により固定レール後端の湾曲形成片体に嵌設し、片体は両側が平直であるため、緩衝部品両端は安定的に一致した変形弾性を備える。緩衝部品上には連結部を設置し、固定レールと固定関係を生じ、連結部は嵌合槽内部に位置し、片体上に嵌合し、或いは緩衝部品外表より延伸、形成し、固定レール上の嵌合構造と相互に嵌合する。
【００１２】
上述のように、本考案は緩衝部品を固定レール後端に設置し、可動レール収納時にその移動の衝撃力を緩衝し、相互係合固定の定位を行い、これにより緩衝部品と可動レールの接触部位は安定的な弾性圧縮作用を備え、より長期間かつ安定的な係合固定作用を維持することが可能である。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
図２に示すように、本実施例の緩衝定位裝置は主に緩衝部品１を固定レール２後端に設置する。固定レール２は後端において直立する片体２１を湾曲形成し、緩衝部品１を嵌設する。
【００１４】
緩衝部品１は内部両槽端が平直な嵌合槽１１を設置し、これにより緩衝部品１両端の実体断面形状幅は同一となり、並びに緩衝部品１上において連結部１２を設置する。連結部１２は嵌合槽１１内部片側面の中央位置に位置し、凸ブロック形体を形成する。
【００１５】
固定レール２後端に湾曲形成する片体２１は両側を平直に形成し、片体２１中央位置は緩衝部品１の凸ブロック形体連結部１２に相対し穿孔２１１を設置する。これにより凸体、孔洞の構造は相互に嵌合する。
【００１６】
緩衝部品１と固定レール２後端片体２１の設計、組合時には、図２に示すように、緩衝部品１は嵌合槽１１により固定レール２後端の湾曲形成する片体２１に嵌設し、すなわち嵌合槽１１は内部平直槽端により平直片体２１において係合される。これにより、緩衝部品１両端は頂点部より底部まですべて安定して一致する変形弾性を備える。さらに、緩衝部品１は嵌合槽１１内部の凸ブロック形体連結部１２は固定レール２後端片体２１の穿孔２１１に嵌入し、緩衝部品１固定の目的を達成する。かつこの固定状態下において緩衝部品１の可動レール３に対する接触圧縮の安定性に影響を及ぼさない。
【００１７】
また緩衝部品１は嵌合槽１１により固定レール２の片体２１に嵌設し、これにより嵌合槽１１の内部空間は片体２１の断面よりやや小さく、係合状態は「緊密対応」となり、適当な程度の固定作用を備える。
【００１８】
図３に示すように、可動レール３が固定レール２に収納されると、可動レール３後端の縮口３１は固定レール２後端において設置する緩衝部品１に嵌設される。可動レール３縮口３１の嵌設固定位置は変動があるが、すべての位置は緩衝部品１において変形弾性を備える部位上であり、その定位状態時の一定緊密度の制御に有利であるため、品質管理の「不確定素因」に影響を与えない。こうしてその生産効率を改善することが可能である。
【００１９】
緩衝部品１を固定レール２後端において固定する目的を達成し、かつ緩衝部品１の可動レール３に対する接触圧縮の安定性に影響を与えないようにするために、別に図４に示すように組合せ実施例（一）では、緩衝部品１の外部前側底縁において連結部１３を延伸することが可能である。連結部１３は係合孔１３１を備え、固定レール２後端底板にプレス形成する凸片２２において嵌合可能である。これにより、緩衝部品１は固定レール２後端において安定的に固設され、かつ可動レール３縮口３１の挟持固定範囲に影響を及ぼさない。
【００２０】
図５に示すように組み合わせ実施例（二）のように連結部１３'もまた緩衝部品１の外部両側底縁に設置する位置、形態とすることも可能であり、相対する凸片２２'を係合孔１３１'に挿設する形態とすることも可能である。
【００２１】
図６に示すように組合せ実施例（三）は、緩衝部品１の外部両側底縁において突出する嵌合体１４を形成し、固定レール２後端底板にプレス形成する係合体２３と相互に係合させ、これにより嵌合固定することが可能である。
【００２２】
さらに図７に示すように組合せ実施例（四）では、緩衝部品１両側底縁において陥没空間により別の形態の嵌合体１５を形成し、これにより係合体２３は陥没空間に入り嵌合体１５を嵌合固定することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本考案の実施例によるスライドレールの緩衝定位装置を示す構造図である。
【図２】本考案の実施例によるスライドレールの緩衝定位装置の組合せを示す図である。
【図３】本考案の実施例によるスライドレールの緩衝定位装置の使用状態を示す図である。
【図４】本考案によるスライドレールの緩衝定位装置の組合せ実施例（一）を示す図である。
【図５】本考案によるスライドレールの緩衝定位装置の組合せ実施例（二）を示す図である。
【図６】本考案によるスライドレールの緩衝定位装置の組合せ実施例（三）を示す図である。
【図７】本考案によるスライドレールの緩衝定位装置の組合せ実施例（四）を示す図である。
【図８】従来のスライドレールの緩衝定位装置を示す図である。
【符号の説明】
【００２４】
１  緩衝部品、２  固定レール、３  可動レール、１１  嵌合槽、１２  連結部、１３  連結部、１３'  連結部、１４  嵌合体、１５  嵌合体、２１片体、２２  凸片、２２'  凸片、２２  係合体、３１  縮口、１３１  係合孔、１３１'  係合孔、２１１  穿孔、
【図１】
0003107030.tif 000003
【図２】
0003107030.tif 000004
【図３】
0003107030.tif 000005
【図４】
0003107030.tif 000006
【図５】
0003107030.tif 000007
【図６】
0003107030.tif 000008
【図７】
0003107030.tif 000009
【図８】
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