(57)【要約】  【課題】    流線形を呈する開閉式カバーにより各強力光源を保護し、風に対する抵抗を小さくして走行時の操縦性への影響を低減し、風や日光の照射を回避して使用寿命を延長し、該開閉式カバーの開放角度を精確に調整・制御することができ、強力光源の光線を照射したい位置に効果的に投射することができる、自動車用探照灯の提供。  【解決手段】    少なくとも開閉式カバーと、２つの座体と、複数の強力光源を含み、そのうち、該開閉式カバーはその内部に１つ以上の動力源が設置され、該動力源の出力が駆動歯車と固定歯車の噛合わせを経由し、該固定歯車により該開閉式カバーの両側に伸出された軸部が連動され、該座体は自動車の屋根の上に設置された２つのサイドフレーム上にそれぞれ固定され、且つ、該開閉カバーの軸部が該座体にそれぞれ嵌入されて固定され、該複数の強力光源は該開閉式カバー内に嵌置され、同じ投射方向を備えることを特徴とする。  【選択図】    図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも開閉式カバーと、２つの座体と、複数の強力光源を含み、そのうち、該開閉式カバーはその内部に１つ以上の動力源が設置され、該動力源の出力が駆動歯車と固定歯車の噛合わせを経由し、該固定歯車により該開閉式カバーの両側に伸出された軸部が連動され、該座体は自動車の屋根の上に設置された２つのサイドフレーム上にそれぞれ固定され、且つ、該開閉カバーの軸部が該座体にそれぞれ嵌入されて固定され、該複数の強力光源は該開閉式カバー内に嵌置され、同じ投射方向を備えることを特徴とする、自動車用探照灯。
【請求項２】
前記動力源がステッピングモータである、請求項１に記載の自動車用探照灯。
【請求項３】
前記動力源と駆動歯車間に減速歯車ボックスを設けた、請求項１または２に記載の自動車用探照灯。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は自動車用探照灯に関し、詳細には、強力な光源を備え、光線の投射角度を調整することができ、光線を集中させ効果的な照明効果を得ることができる、自動車用探照灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の自動車用探照灯は、直接光源（ランプ）装置を自動車の屋根の上または車体に予め取り付けたフレーム上に設置するものであるが、このような構造形態には以下のような応用上の欠点がある。
【０００３】
１、各光源（ランプ）が自動車の屋根または予め取り付けたフレーム上に固定されており、回転調整ができないため、高原の投射位置を調整しにくく、使用上非常に不便であるだけでなく、照明効果が悪い。
２、各光源（ランプ）が自動車の屋根または予め取り付けたフレーム上に固定されているため、その不規則な形状と風に対する抵抗の大きさが往々にして走行時の操縦に影響を与える。
３、各光源（ランプ）が自動車の屋根または予め取り付けたフレーム上に露出した状態で固定されているため、風や日光により破損しやすく、使用寿命に影響する。
【０００４】
上述の従来の自動車用探照灯の欠点に鑑みて、本考案の考案者は研究を重ね、本考案の自動車用探照灯を開発した。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案の主な目的は、主に複数の強力光源を設けた開閉式カバーを２つの座体間に軸設し、該２つの座体を自動車の屋根に設置された２つのサイドフレーム上にそれぞれ固定し、該２つの座体に該開閉式カバーの固定された（回転不能の）軸部がそれぞれ嵌入され、該軸部は固定歯車に連結されると共に、該開閉式カバー内に動力源を設け、該固定歯車と噛合う駆動歯車が該動力源により駆動され、該動力源の動作を利用して該開閉式カバーが相対的に軸回転され、予め定めた傾斜角度に位置決めされると共に、該強力光源を予め定めた位置に照射することができ、該開閉式カバーを閉じると、各強力光源が該開閉式カバーの保護を受け、風や日光の照射を回避でき、その使用寿命が延長される、自動車用探照灯を提供することにある。
【０００６】
本考案の別の目的は、前記動力源をモータとし、該開閉式カバーの開放角度を精確に調整・制御することができ、強力光源の光線を照射したい位置に効果的に投射することができる、自動車用探照灯を提供することにある。
【０００７】
本考案のさらに別の目的は、前記開閉式カバーが流線形を呈し、閉じると風に対する抵抗が比較的小さく、走行時の操縦性に影響を与えることを回避した、自動車用探照灯を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案の自動車用探照灯は、少なくとも開閉式カバーと、２つの座体と、複数の強力光源を含み、そのうち、該開閉式カバーはその内部に１つ以上の動力源が設置され、該動力源の出力が駆動歯車と固定歯車の噛合わせを経由し、該固定歯車により該開閉式カバーの両側に伸出された軸部が連動され、該座体は自動車の屋根の上に設置された２つのサイドフレーム上にそれぞれ固定され、且つ、該開閉カバーの軸部が該座体にそれぞれ嵌入されて固定され、該複数の強力光源は該開閉式カバー内に嵌置され、同じ投射方向を備えることを特徴とする。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本考案の自動車用探照灯の詳細な構造、応用原理、作用及び効果ついて、具体的な実施例と図面に基づき詳細に説明する。
【００１０】
図１に本考案の平面図を示す。この図からはっきりと分かるように、本考案は主に開閉式カバー１、２つの座体２、複数の強力光源３等を含み、そのうち、該開閉式カバー１内には少なくとも１つの動力源１２を設け、該動力源１２は精細に回転速度を制御可能なモータ（例：ステッピングモータ）とし、その出力が減速歯車ボックス１２１（回転速度を低くし、トルクを増加する）を経由した後、駆動歯車１２２を連動し、該駆動歯車１２２は固定歯車１１１と噛合わされ、該固定歯車１１１が該開閉式カバー１の外側に伸出した軸部１１を連動する。該座体２は自動車の屋根の上に設置されたサイドフレーム２１上に固定され、且つ、該開閉式カバー１から突起状に伸出する２つの軸部１１が該座体２に嵌入されて固定される。該強力光源３は、強力な光を発することができる光源（例：ハロゲンランプ、HID）とし、該開閉式カバー１内に嵌置され、各強力光源３の投射方向は同じとなる。
【００１１】
図２、図３に本考案の開閉式カバー１を開いた状態と閉じた状態をそれぞれ示す。図２に示すように、該動力源１２が動作すると、駆動歯車１２２が連動して回転するが、該固定歯車１１１は軸部１１による制限を受け回転することができないため、該開閉式カバー１を相対して回動させ、随時一定の傾斜角度に位置決めすることができ、該開閉式カバー１内の複数の強力光源３が予め定めた位置に照射される。該開閉式カバー１を閉じると、各強力光源３が下方向を向き車の屋根に貼りつくように近接した状態となり、該開閉式カバー１により保護され、風や日光の照射を避けその使用寿命を延長できるだけでなく、該開閉式カバー１の流線形の形状が風に対する抵抗を小さくし、走行時の操縦性への影響を小さくすることができる。
【００１２】
上述から分かるように、本考案の自動車用探照灯は、光線の投射角度を調整することができ、照明を集中させる効果があり、確実に産業的利用価値と新規性、進歩性を備えている。
【００１３】
上述の説明は、本考案の最良の実施例を説明したものであり、本考案の実施範囲を制限するものではなく、本考案の権利範囲に基づくあらゆる変化や修飾も、本考案の権利範囲に含まれるものとする。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案の平面図である。
【図２】本考案の開閉式カバーを開いた状態を示す立体斜視図である。
【図３】本考案の開閉式カバーを閉じた状態を示す立体斜視図である。
【符号の説明】
【００１５】
１        開閉式カバー
１１      軸部
１１１    固定歯車
１２      動力源
１２１    減速歯車ボックス
１２２    駆動歯車
２        座体
２１      サイドフレーム
３        強力光源
【図１】
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【図２】
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【図３】
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