(57)【要約】【課題】背中の脊椎の局所部分に安全で且つ効果的に押圧し調整と矯正を行うことができると共に、アンバランスの筋肉を整えることができる矯正補助具を提供することを目的とする。【解決手段】補助具本体（Ａ）を弾発性を有する素材から形成した棒状の芯部材（２）と、芯部材の外周を被覆する被覆部材（３）と、この芯部材（２）と被覆部材（３）からなる数本の棒状体（５）を同方向に束ねる結束材の紐（４）とで結び、この構成体（Ａa）を被覆部材（１a，１b，１c）とで覆い、数本のそれぞれの棒状体（５）の外面部が押圧部になることを特徴とする。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
補助具本体（Ａ）が弾発性を有する素材から形成した棒状の芯部材（２）と、芯部材の外周を被覆する被覆部材（３）と、この芯部材（２）と被覆部材（３）からなる数本の棒状体（５）を同方向に束ねる結束材の紐（４）とで結び、この構成体（Ａa）を被覆部材（１a，１b，１c）とで覆い、数本の棒状体（５）のそれぞれの外面部が押圧部になることを特徴とする矯正補助具。
【請求項２】
前記棒状の芯部材（２）と芯部材の外周を被覆する被覆部材（３）とを弾発部材で一体型の棒状体（６）としたことを特徴とする請求項１記載の矯正補助具。
【請求項３】
前記結束材の紐（４）を弾発部材で一体型の結合体（７）にしたことを特徴とする請求項１記載の矯正補助具。
【請求項４】
前記一体型の棒状体（６）と、一体型の結合体（７）と、を弾発部材で一体型の構造体（Ｄａ）にしたことを特徴とする矯正補助具。
【請求項５】
請求項１の構成体（Ａａ）を被覆部材（１ａ，１ｂ，１ｃ）で覆うことに替えて、弾発部材の被覆部（８）と、数本の弾発性を有する素材から形成した棒状の芯部材（２）を中側に入れ補助具本体（Ｅｘ）に構成にしたことを特徴とする矯正補助具。
【請求項６】
前記棒状体の押圧部、被覆部の押圧部の各押圧面に滑らかな面や滑らかでない大小各種の凸凹の面を組合せした押圧部を備えていることを特徴とする請求項１記載、請求項２記載、請求項３記載、請求項４記載、請求項５記載、の矯正補助具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、運転時の人の体の背中の脊椎の局所部分に安全で且つ効果的に押圧し調整と矯正を行うことができると共に、アンバランスの筋肉を整えることができる矯正補助具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
運転時以外の矯正補助具は、従来から数多く提案されていて、仰向けになって床と身体との間に挟んで刺激をするものや、突起が付いていて指圧するものなど様々なものがある。
【０００３】
しかし、車社会において長時間の車の運転は、人間の本来の姿勢から離れた無理な体勢をとってしまうことから脊柱を歪める原因になり、上記のものはいずれも原因となる運転中の歪みを取り除き、防ぐことができないという問題があった。また従来、運転時に脊椎の彎曲防止のベルト式やボード式で構成されたものがある。
【特許文献１】特開２０００−１８５０６３号公報  図１〜図７参照
【特許文献２】実用新案登録平３−７０１３２号公報  図１〜図３参照しかし、ベルト式は固定されるため押圧する部分が限定され、ボード式は広範囲の接触による押圧のため脊椎の局所部分の効果的な調整と矯正は難しいという問題があった。
【０００４】
また、本来、人間の正常な姿勢とは起立時に生理的S字彎曲であり、５個の椎骨を持つ腰椎は正常であれば生理的彎曲の前弯を保たなければならない。１２個の椎骨を持つ胸椎は人の全体の脊柱骨格にて腰椎の前弯から受けてS字彎曲の後弯をつくるが腰椎が後弯した状態からの胸椎は異常な後弯をつくるため脊柱両側を走る起立筋のバランスを崩し側方向への歪みとなり、長時間の運転中の歪みの状態であれば内臓関係にも影響を及ぼす。また、筋肉のアンバランスは、筋肉線維に疲労物質、痛み物質が溜り、疲労物質の違和感や痛み物質による痛みのためますます姿勢を歪めてしまう。つまり、痛みや病気を防ぐためには、アンバラスの筋肉を緩めバランスをとり、局所部分の脊椎を調整しながら矯正することが重要となってくる。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで、本考案は、背中の脊椎の局所部分に安全で且つ効果的に押圧し調整と矯正を行うことができると共に、アンバランスの筋肉を整えることができる矯正補助具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本考案のうち第１構成の考案は、補助具本体（Ａ）が弾発性を有する素材から形成した棒状の芯部材（２）と、芯部材の外周を被覆する被覆部材（３）と、この芯部材（２）と被覆部材（３）からなる数本の棒状体（５）を同方向に束ねる結束材の紐（４）とで結び、この構成体（Ａa）を被覆部材（１a，１b，１c）とで覆い、数本の棒状体（５）のそれぞれの外面部が押圧部になることを特徴とする。
【０００７】
ここで、体圧及び加速圧による矯正補助具の身体に与える影響は、数本の棒状体に関しては２本以上であることで同方向に束ねることにより、棒状体の形と、弾発性を有する素材と、結束材の紐による結合する数本の棒状体の側面から見た際の放射状の中心を結束し、このことによる棒状体の移動と、により体圧及び加速圧の反発力を減少させ、矯正補助具の身体にあたえる負担を最小限に減らすことができる。
【０００８】
このように構成することで、運転中の背中と背もたれの間に補助具を挟み込み、使用者自身の体圧と加速圧と車の振動と使用者自身の上半身の上下左右の動かしにより、局所部分の押圧とマッサージ効果で容易に脊椎と筋肉の調整と矯正ができる。また、補助具を回転させることができるので押圧面を１押圧面または２押圧面と各部位に合せて替えることができるので効率的に調整と矯正ができる。また、あてる局所部分は利用者自身の手で後弯している部分を触れば容易に判り、また筋肉の張りは、痛みのあるところか、押圧して痛気持ちいいところであり、容易に探すことができ、その局所部分に補助具をあてがうことで効率的に解消できる。
【０００９】
また、第２構成の考案は、脊柱、筋肉にあたる部分が最適な弾力の弾発部材の芯部材と被覆部材を一体型の棒状体にしても同じような効果が生まれ、製造手数がかからずに大量生産をすることができる特徴をもつ。
【００１０】
第３構成の考案は、結束材の紐の替りに、数本の棒状体をはさみ込む棒状体の数と同個の輪の形状のものと、側面から見て放射状の中心部で結合している部分とを、ゴム材のような弾発部材で一体型の結合体にした結合具を形成すれば同じような効果が得られ、また製造するにも手数がかからず大量生産ができる特徴をもつ。
【００１１】
ここで、結束材の紐または弾発部材で形成された結合具に関して説明すると、例えば、３本の棒状体の補助具であれば、棒状体の１押圧面にかかる体圧と加速圧は隣接する２本の棒状体に分散され、且つ紐または結合具の力関係により、１押圧面の棒状体は背もたれの方へ移動し，隣接する２本の棒状体は左右に移動することにより、棒状体の体積による反発力が半減されることで、局所部分の押圧力の調整をしやすくすることができる。また、弾発性の素材から形成された棒状体であるから圧力を吸収する働きがあるので、より脊椎や筋肉に負担がかからない。すなわち、１．本体の構造２．結合体の働き３．棒状体の素材の３点により、体圧及び加速圧の反発を抑えることができ、きわめて安全である。また、１８０°回転した棒状体の２押圧面にかかる体圧と加速圧は、前記と同じく紐または結合具の力関係と２押圧面をもつ２棒状体の他の棒状体との構成関係で２つの棒状体は背もたれ方向左右に移動し、このことにより、脊椎にかかる反発力を半減させることができ、効果的に後弯を矯正することができる。また、体圧の調整は上半身の前後の動きを行なうことでできる。３本の棒状体で説明したが、４本以上の棒状体であっても１押圧面か２押圧面にて使用することで、同じ理由により効果を得ることができる。
【００１２】
また、２本の棒状体の補助具であれば、１押圧面は得られないものの２押圧面にて、脊椎の局所部分の押圧とマッサージ効果を得ることができる。
【００１３】
さらに、第４構成の考案は、棒状体と結合体の結合具を弾発部材で一体型の構造体にすれば同じような効果が得られ、製造の手数がはぶかれ大量生産することができる特徴をもつ。
【００１４】
また、第５構成の考案は、構成体（Ａａ）を覆う被覆部材を弾発部材に替え、中側に棒状の芯部材を入れ外に飛び出ない構造にすると結合体がなくても同様な効果を得ることができる特徴をもつ。
【００１５】
また、第６構成の考案は、数本の棒状体の押圧部または被覆部の押圧部の各押圧面に滑らかな面や滑らかでない大小各種の凸凹の面を組合せした押圧部を備えることにより、各種の凸凹の刺激が得られる特徴をもつ。
【考案の効果】
【００１６】
第１構成の考案によれば、補助具の使用は、運転中の背中と背もたれの間に補助具を挟み込み、使用者自身の体圧と加速圧と車の振動と使用者自身の上半身の上下左右の動かしにより、容易に局所部分の押圧とマッサージ効果で脊椎と筋肉を調整し矯正ができ、痛みや疲労感を減少させることができる。また、補助具本体の大きさが脊柱の両側の起立筋、背中の僧帽筋、腰椎にフィットする長さを持つ大きさであるため、簡単且つ確実に局所部分にあてがい押圧することができる。また、押圧面を回転により簡単に１押圧面から２押圧面、２押圧面から１押圧面と変更できるので容易に確実に目的とする局所部分にあてることができる。さらに弾力ある材質で構成され、また体圧と加速圧を逃がす構造を持ち、また利用者自身が上半身のほんの少しの前後移動により自分の体圧を調整できるので体にあたえる負担を軽減させることができ、安全に使用することができる。
【００１７】
第２構成の考案によれば、芯部材と被覆部材を一体型にして構成していることで第１構成の使用効果と変わらないが局所部分の刺激が少し強くなるが、製造手数がかからずに大量生産することができる。
【００１８】
第３構成の考案によれば、紐を一体型の結合体に形成すれば第１構成の使用効果と変わらないが、製造手数がかからずに大量生産することができる。
【００１９】
第４構成の考案によれば、外周を覆う被覆部を除く構造体を弾発部材で一体型に形成すれば第１構成の使用効果と変わらないが、製造手数がかからずに大量生産することができる。
【００２０】
第５構成の考案によれば、外周を覆う被覆部材を弾発部材で形成し中側に芯部材を入れることにより、体圧と加速圧による本体の変形を戻すことができ、また被覆部の弾力により紐で結ばなくても、第１構成の使用効果と変わらない、しかも２種類の構成体だけで本体をつくることができる。また被覆部の表面に滑らかでない凸凹を備えればよりマッサージの刺激を強くすることができる。
【００２１】
第６構成の考案によれば、棒状体の押圧部、被覆部の押圧部の各押圧面に滑らかな面や滑らかでない大小各種の凸凹の面を組合せした押圧部を設けることにより、局所部分の押圧、マッサージの強さを変えることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本考案の実施形態を図面に基づいて説明する。
実施例１
【００２３】
図１（ａ）（ｂ）は、本考案の矯正補助具の第１実施形態を示すものであり棒状体の数が３本である場合の例で説明する。図１（ａ）は補助具本体Ａの被覆部１ａを中程から切断し、内部の構成体Ａａが見えるようにした斜視図である。また、図１（ｂ）は、内部の構成体Ａａの全体の斜視図である。補助具本体Ａは、被覆部１ａと上下被覆部１ｂ、１ｃと押圧部ａ、ｂ、ｃと、被覆部内部に構成体Ａａと、から構成している。尚、上下被覆部１ｂ、１ｃまでの長さは、起立筋、僧帽筋などにフィットする長さに形成している。被覆部１ａ、１ｂ、１ｃは布で形成されたものだが、ビニール、革、ゴム他被覆材に替えることが可能である。構成体Ａａは、芯部材２と芯部材２の外周を被覆する被覆部材３とで形成された棒状体５を３本、結束材の紐４とで結んで構成され、押圧部ａ、ｂ、ｃをつくり出している。芯部材２は直接脊椎に衝撃がこない弾力のある発泡スチロールで形成されたものだが、弾力のある合成樹脂、ウレタン、ゴム他芯部材に替えることが可能である。また、被覆部材３は、空気袋のあるパッキングを使用し、空気袋の凸部が車の振動で背中の筋肉に刺激を与え，血行を良くすることで、筋肉内の疲労物質の乳酸や痛み物質を押出し取去る事によって、疲れ、痛みを取りながら、筋肉のバランスを整えることができる。空気袋のあるパッキングに替えて滑らかでない凸凹を備えている被覆部材を使用することも可能である。また、結束材の紐４は、３本の棒状体５を同方向に結び、構成体Ａａを作っている。
【００２４】
図２は、本考案の矯正補助具の第１実施形態を示すものであり、補助具本体Ａの透視図である。
【００２５】
図３（ａ）は、結束材の紐４の結び方と棒状体５ａの押圧部ａにかかる体圧と加速圧の合圧力Ｆ０が棒状体５ｂ、５ｃに分散Ｆ１され、棒状体５ｂ、５ｃが左右に移動Ｇ１する様子を上方より見降ろした図である。また、図３（ｂ）は、結束材の紐４の結ぶ方法で、繋がった１本の紐で１本の棒状体の外周をまわし中心で交差し、次に隣接する他の１本の棒状体の外周をまわし中心で交差させ、残りの棒状体の外周をまわし中心で交差させ結ぶことにより、圧力を隣接する棒状体に分散させ、左右及び下方に移動させることが可能となる。つまり、２本の棒状体５ｂ、５ｃへの圧力の分散と、下部２本の棒状体５ｂ、５ｃの左右への移動による上部１本の棒状体５ａの押圧部ａの下方への移動とにより、二重に体への反発力を減少させることができる。さらに，弾力がある芯部材２により、圧力を吸収する働きが生じるので、三重に体への反発力を減少させることができる。
また、補助具本体Ａを回転して上部２本の棒状体の押圧部にかかる体圧と加速圧は、上部棒状体の中心と中心を結んだ中心にかかり、上部棒状体の左右下方へ圧力が広がると同時同方向に結束材の紐４により移動するので下部棒状体からの体への反発力は減少する。
前記同様、弾力ある芯部材２により、圧力を吸収するので、さらに体への反発力を減少させることができる。
【００２６】
ここで、３本の棒状体における体圧と加速圧の合圧力Ｆ０と反発力の関係を図９（ａ）（ｂ）を使って説明する。また、以下図面の説明で同意味のことばがでてきた場合、記号のみの表現かまたは最小わかることばの表現とする。
図９（a）（ｂ）は、合圧力Ｆ０が、構成体構造により逃がされ、また反発力Ｆｒが減じていることを矢印で示している略断面図である。
図９（a）は、１押圧面の棒状体１３ａ、にかかる合圧力Ｆ０が隣接する２本の棒状体１３ｂ、１３ｃ、に２分Ｆ１され、２分Ｆ１された圧力は２分された方向Ｆ２と接地方向Ｆ２とに分かれ、接地面からの反発力Ｆｒ０は４分の１になり、棒状体１３ｂ、１３ｃ、から合わさる反発力Ｆｒ１は２分の１以下になる。
図９（ｂ）は、２押圧面の棒状体１３ａ、１３ｂ、にかかる合圧力Ｆ０が棒状体１３a（Ｆ１）、１３ｂ（Ｆ１）、に２分され、２分された圧力は２分された方向Ｆ２と接面方向Ｆ２とに分かれ、接面よりの圧力は棒状体１３ｃ、で合わさり、接面からの方向Ｆ３と接地面への方向Ｆ３に３分され、接地面からの反発力Ｆｒ０は６分の１となり、棒状体１３ｃ、１３ａ、１３ｂ、から合わさる反発力Ｆｒ１は１８分の１以下になる。        
実施例２
【００２７】
図４は、本考案の矯正補助具の第２実施形態の内部の構成体Ｂａを示すものであり、第１実施形態と相違するところは、脊椎の局所部分と背中の筋肉のアンバランスを整える効果は変わることなく、芯部材２と被覆部材３とを弾発部材で一体型の棒状体６に形成することにより、製造手数を減らすことが可能となる。
実施例３
【００２８】
図５（ａ）は、本考案の結束材の紐４の替りに弾力部材で形成された一体型の結束具７の斜視図である。また図５（ｂ）は、本考案の矯正補助具の第３実施形態の内部の構成体Ｃａを示すものであり、第１実施形態と相違するところは、結束材の紐４を弾発部材、例えばゴムにて一体型の結束具７にすることにより体圧や加速圧を逃がす働きを変えずに、製造手数を減らすことが可能となる。
実施例４
【００２９】
図６は、本考案の矯正補助具の第４実施形態を示すものであり、第１実施形態と相違するところは、図４に示すところの棒状体６と図５（ａ）に示すところの結束具７とを一体型の構造体Ｄａにしたことであり、一体型であるので製造手間がかからず、大量生産が可能である。
実施例５
【００３０】
図７（ａ）（ｂ）（ｃ）は、本考案の矯正補助具の第５実施形態を示すものであり、第１実施形態と相違するところは、構成体Ａａを被覆部材（１ａ、１ｂ、１ｃ）で被覆していたが、被覆部材に替え弾力部材で被覆部８を形成し、中側に弾発性を有する素材から形成した棒状の芯部材２を入れて図７（ａ）補助具本体Ｅｘとした。弾力部材の被覆部８には、厚みを持たせ、芯部材２と密接することにより紐４で結んだ時と同様な芯２の移動を可能にする。また、被覆部８の表面は滑らかな面か、滑らかでない凸凹の面を設けた図７（ｂ）被覆部９にすることにより刺激の浅さ、深さを得ることができる。図７（ｃ）は、弾力部材の被覆部８or９の合圧力F０を芯２ａの１押圧面に受け、芯２ａが下方に移動し、その圧力と移動が隣接する２つの芯（２ｂ、２ｃ）を弾力部材の被覆部８or９の伸張の極限まで左右に移動することにより押圧効果をだすことができ、合圧力Ｆ０を抜いた時、弾力部材の被覆部８の収縮（Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３）により形を戻すことができる。また、目的とする効果は、第１実施形態同様の脊椎の局所部分に安全で且つ効果的に押圧し、調整と矯正を行ないアンバランスの筋肉を整えることができる。
実施例６
【００３１】
図８は、本考案の矯正補助具の第６実施形態を示すものであり、第１実施形態と第２実施形態と第３実施形態と第４実施形態と第５実施形態と相違するところは、棒状体の押圧部（ａ、ｂ、ｃ）、被覆部の押圧部（ａ、ｂ、ｃ）の各押圧面に滑らかな面や滑らかでない大小各種の凸凹の面を組合せした押圧面（１０、１１、１２）を備えたことである。本体を回転することにより、各種の凸凹の刺激により筋肉のマッサージ効果も効率よく得ることができる。また、押圧面を均一の滑らかな面か滑らかでない大小の凸凹の面で統一することもできる。
【００３２】
また、図１０（ａ）（ｂ）は、４本の棒状体の合圧力Ｆ０と反発力Ｆｒの関係をあらわし、図１０（ａ）は１押圧面の棒状体１３ａ、にかかる合圧力Ｆ０が隣接する２本の棒状体１３ｂ、１３ｃ、に２分Ｆ１され、２分された圧力は２分された方向Ｆ２と接面方向Ｆ２とに分かれ、接面よりの圧力は棒状体１３ｄ、で合わさり、接面からの方向Ｆ３と接地面Ｆ３への方向に３分され、接地面からの反発力Ｆｒ０は６分の１になり、棒状体１３ｄ、１３ｂ、１３ｃ、から合わさる反発力Fｒ１は１８分の１以下になる。図１０（ｂ）は、４本の棒状体の２押圧面の棒状体１３ａ、１３ｂ、にかかる合圧力Ｆ０は棒状体１３a（F１）、１３ｂ（F１）、に２分され、２分された圧力は２分された方向F２と接面方向F２とに分かれ、接面よりの圧力は棒状体１３ｃ、に伝わり接地面へ行く、接地面からの反発力Fｒ０は４分の１となり、棒状体１３ｃ、１３ｄ、１３ａ、１３ｂ、から合わさる反発力Fｒ１は４分の１以下になる。
【００３３】
また、図１１（ａ）（ｂ）は、５本の棒状体の合圧力Ｆ０と反発力Ｆｒの関係をあらわし、図１１（ａ）は、１押圧面の棒状体１３ａ、にかかる合圧力Ｆ０が隣接する２本の棒状体１３ｂ、１３ｃ、に２分Ｆ１され、２分された圧力は２分された方向F２と接面方向Ｆ２とに分かれ、棒状体１３ｂ、からの接面よりの圧力は棒状体１３ｄ、に伝わり接面からの方向Ｆ３と接地面Ｆ３への方向に２分され、またもう一方の棒状体１０ｃ、からの接面よりの圧力は棒状体１３ｅ、に伝わり接面からの方向F３と接地面Ｆ３へ伝わり、接地面からの反発力Ｆｒ０はそれぞれ８分の１になり、棒状体１３ｄ、１３ｅ、１３ｂ、１３ｃ、から合わさる反発力Fｒ１は１６分の１以下になる。
図１１（ｂ）は、２押圧面の棒状体１３ａ、１３ｂ、にかかる合圧力Ｆ０は棒状体１３a（Ｆ１）、１３ｂ（Ｆ１）、に２分され、２分された圧力は２分された方向Ｆ２と接面方向F２とに分かれ、棒状体１３ｃ、に伝わり、そしてまた接面よりの圧力方向F３と接面方向F３に２分され、接面よりの圧力は棒状体１３ｅ、で合わさり、接面からの方向Ｆ４と接地面への方向Ｆ４に３分され、接地面からの反発力Ｆｒ０は１２分の１となり、棒状体１３ｅ、１３ｄ、１３ｃ、１３ｂ、１３ａ、から合わさる反発力Ｆｒ１は７２分の１以下になる。
【００３４】
図１２は、２本の棒状体の場合、２押圧面の棒状体１３ａ、１３ｂ、にかかる合圧力Ｆ０は棒状体１３a（Ｆ１）、１３ｂ（Ｆ１）、に２分され、２分された圧力は２分された方向Ｆ２と接地面方向Ｆ２に２分され、接地面からの反発力Fｒ０は４分の１となり、棒状体１３ａ、１３ｂ、から合わさる反発力Ｆｒ１は４分の１以下になる。
【００３５】
上記、棒状体の本数の構成体構造による反発力の減少を図に表したが、体積による反発力や弾発性の本体の変形による吸収、反発などの要素も別に加わる。
【００３６】
次ぎに、本考案の矯正補助具の使用方法について説明する。
【００３７】
図１３（a）は、運転時における体Hの姿勢と丸まった腰と丸まった背中の状態を示す図と矯正補助具Ａの２押圧部を腰椎に縦にあてたばかりの図である。補助具Ａの体積と反発力によって腰椎が矢印の方向、前方に押し出される。図１３（ｂ）は、補助具Ａの２押圧面を腰椎に横にあてた使用状態の図である。腰椎が前弯して、その上の胸椎が生理的彎曲に近い後弯に矯正され、脊柱の左右の起立筋、僧帽筋などの筋肉もバランスがとれ、バランスがとれてくると圧迫されていた血管が拡がるので血行が良くなり、筋肉内の疲労物質、痛み物質が押し流され、疲労や痛みの解消になる。図１３（ｃ）は、運転時の利用者の体Hの背後から見た図で、補助具Ａの１押圧部を起立筋、僧帽筋、肩甲骨下の広背筋の凝った局所部分にあてがっていることを示している図である。凝った局所部分の筋肉に押圧し、また車の振動や体の左右、上下の動ごかしによってマッサージし、凝った部分の血行を良くし、疲労物質、痛み物質を押し流すことができると同時にアンバランスの筋肉を調整することができる。
【００３８】
図１４は、すでに背中が丸まり猫背になって起立している状態と正しい姿勢で起立している状態を側方から見た骨格図で示している。背中の猫背の歪みは体の前後の筋肉のアンバランスで起きており、胸部の筋肉が萎縮し、背部の筋肉が張り、頭部は前に出て肩の筋肉を引張るようになるため、肩の痛み、背中の痛みをおこすようになり、また、呼吸器、循環器の内臓が圧迫され、お腹は胃、腸、子宮などの内臓の弛みとなり、正常な働きができなくなる。一原因である運転時の姿勢を考案した矯正補助具で正せば正常な脊柱の生理的S字彎曲に近づかせることができる。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
本考案の矯正補助具は、運転時に局所部分の脊椎、筋肉を安全に調整し矯正するためその
結果、長時間の悪い姿勢での歪みによる筋肉のアンバランスによる緊張（筋肉の凝り）と萎縮が血行不良、末端神経の圧迫、リンパ管の圧迫等をおこすことによる疲れ、痛みを解消するのに有効であり、また手軽に使用できるため運転時以外に家などでも体圧で実施すると肩凝り、猫背等にも効果が生まれ、またスポーツによる筋肉の疲れをとる事もできる。後弯状態が続くと通常の姿勢が前かがみになり、内臓が弛み、弛んだところは弱くなるため脂肪をつけて守ろうとする防衛本能が働き肥満のもとになるが矯正補助具を使い姿勢が良くなると肥満解消にもなりダイエットにも有効である。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本考案の第１実施形態を示す内部の構成体が見えるようにした斜視図及び構成体の斜視図である。
【図２】本考案の第１実施形態を示す透視図である。
【図３】本考案の紐による棒状体の圧力と移動の関係及び紐の結び方を表した拡大図である。
【図４】本考案の第２実施形態の内部の構成体を示す斜視図である。
【図５】本考案の第３実施形態を示す斜視図及び構成体の斜視図である。
【図６】本考案の第４実施形態を示す斜視図である。
【図７】本考案の第５実施形態を示す斜視図及び芯の圧力と移動の関係を表した断面図である。
【図８】本考案の第６実施形態を示す斜視図である。
【図９】本考案の３本の棒状体における合圧力と棒状体からの反発力の関係を表した断面図である。
【図１０】本考案の４本の棒状体における合圧力と棒状体からの反発力の関係を表した断面図である。
【図１１】本考案の５本の棒状体における合圧力と棒状体からの反発力の関係を表した断面図である。
【図１２】本考案の２本の棒状体における合圧力と棒状体からの反発力の関係を表した断面図である。
【図１３】本考案の矯正補助具を使用している状態を示す図及び使用局所部を示した図である。
【図１４】歪んだ姿勢が正常に矯正された姿勢を示している図である。
【符号の説明】
【００４１】
Ａ              補助具本体
Ａａ            構成体
Ｂａ            構成体
Ｃａ            構成体
Ｄａ            構成体
Ｅｘ            補助具本体
Ｇａ            構成体
Ｈ              体
ａ、ｂ、ｃ       押圧部
1ａ、１ｂ、１ｃ  被覆部
２              芯部材
２ａ、２ｂ、２ｃ  芯部材
３              被覆部材
４              紐
５              棒状体
６              一体型の棒状体
７              一体型の結束具
８              被覆部
９              被覆部
１０、１１、１２  押圧面
１３ａ、１３ｂ、１３ｃ、１３ｄ、１３e  棒状体
Ｆ０            合圧力
Ｆ１、Ｆ２、Ｆ３、Ｆ４    圧力
Ｆｒ０、Ｆｒ１    反発力
Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３  収縮力
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【手続補正書】
【提出日】平成17年8月22日(2005.8.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】請求項４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項４】
前記一体型の棒状体（６）と、一体型の結合体（７）と、を弾発部材で一体型の構造体（Ｄａ）にしたことを特徴とする請求項１記載の矯正補助具。