(57)【要約】【課題】  一台のトレーラに製品を２列に渡って載せることができ、しかも、積載時の製品がトレーラの横幅を超えず、走行安定性がよいトレーラ用補助架台を提供する。【解決手段】  トレーラ１１に載置して固定可能な架台本体１３と、架台本体１３の上部に左右に並べて配置され、製品１２をそれぞれ載せる断面円弧状の第１、第２の製品受け台１４、１５とを有し、第１、第２の製品受け台１４、１５の曲率半径は製品１２の半径と実質的に同一となって、第１、第２の製品受け台１４、１５の高さ位置を変えて、第１、第２の製品受け台１４、１５に載せた製品１２の中央側端部が平面視して重なるようにし、第１、第２の製品受け台１４、１５に載せたそれぞれ製品１２の外側端部をトレーラ１１の車幅以内に位置させる。【選択図】        図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
コイル巻きされた製品又は円筒状の製品であって、その外径がトレーラの車幅の０．５倍を超え、０．６倍以下の前記製品を前記トレーラに２列に並べて搬送するための補助架台であって、
前記トレーラの車幅に合わせて作られ、該トレーラに載置して固定可能な架台本体と、
前記架台本体の上部に左右に並べて配置され、前記製品をそれぞれ載せる断面円弧状の第１、第２の製品受け台とを有し、
前記第１、第２の製品受け台の曲率半径は前記製品の半径と実質的に同一となって、前記第１、第２の製品受け台の高さ位置を変えて、前記第１、第２の製品受け台に載せた製品の中央側端部が平面視して重なるようにし、前記第１、第２の製品受け台に載せたそれぞれ前記製品の外側端部を前記トレーラの車幅以内に位置させることを特徴とするトレーラ用補助架台。
【請求項２】
請求項１記載のトレーラ用補助架台において、前記第１、第２の製品受け台の曲率半径をＲとし、該第１、第２の製品受け台の曲率半径中心位置の高低差をＨ、前記トレーラの車幅をＷとし、該第１、第２の製品受け台に搭載されている製品の必要隙間をＣとした場合、以下の式を満足することを特徴とするトレーラ用補助架台。
０．９Ｗ＜｛（２Ｒ＋Ｃ）2 −Ｈ2 ｝1/2 ＋２Ｒ＜Ｗ
【請求項３】
請求項２記載のトレーラ用補助架台において、前記架台本体は鋼製角パイプを用いて作られ、前記第１、第２の製品受け台は、鋼板を１１５〜１７０度の円弧状に曲げて形成され、更に、前記第１、第２の製品受け台の前後方向の両側端部には搭載する前記製品が前方又は後方に移動するのを防止するストッパー部材が設けられていることを特徴とするトレーラ用補助架台。
【請求項４】
請求項３記載のトレーラ用補助架台において、前記架台本体の底部には、トレーラ本体の表面に設けられた複数の凹部に嵌入する凸部が設けられ、更に、該凸部が該凹部から抜けることを防止する固定手段が設けられていることを特徴とするトレーラ用補助架台。
【請求項５】
請求項４記載のトレーラ用補助架台において、前記第１、第２の製品受け台の表面にはゴム板又は合成樹脂シートからなる緩衝材が貼り付けられていることを特徴とするトレーラ用補助架台。
【請求項６】
請求項５記載のトレーラ用補助架台において、前記架台本体の前側には雨水侵入防止部材が設けられていることを特徴とするトレーラ用補助架台。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、コイル巻きされた製品（以下、単に「コイル製品」という）又は円筒状の製品であって、その外径が車幅の０．５倍を超え、０．６倍以下のもの（即ち、２つの製品を横に並べると、トレーラの車体の幅を超え、１．２倍以下になる）をトレーラに２列に並べて搬送するためのトレーラ用補助架台に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に製鉄所等で製造されたコイル製品又は円筒状の製品は、重量物であるので、陸上を運送する場合には、トレーラが使用されている。このトレーラにこれらの製品をそのまま載せて搬送すると、トレーラに製品を固定することが困難であることや、あるいは搬送上の都合（例えば、走行時の安定性、振動による変形）から、例えば、特許文献１に記載されているように、トレーラの上にパレットや補助架台を載せて、その上に製品を載せることが行われている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−１４９１７８号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
一方、製品によってその直径がトレーラの幅の半分を少し超える場合があり、この場合、これらの製品を２列に並べてトレーラに積むと、トレーラの横幅を超えるので、補助架台の中央に前後方向に長い一本の製品受け台を設け、この製品受け台に製品を載せて搬送していた。このため、２列に並ぶ製品の場合には、トレーラの幅を考慮して、トレーラを２台必要とするか、一つのトレーラを２往復させて搬送する必要があり、極めてコスト高となっていた。
【０００５】
本考案はかかる事情に鑑みてなされたもので、一台のトレーラに製品を２列に渡って載せることができ、しかも、積載時の製品がトレーラの横幅を超えず、更には全体の重心位置を低く保てて、走行安定性がよいトレーラ用補助架台を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的に沿う請求項１記載のトレーラ用補助架台は、コイル巻きされた製品又は円筒状の製品であって、その外径がトレーラの車幅の０．５倍を超え、０．６倍以下の前記製品を前記トレーラに２列に並べて搬送するための補助架台であって、
前記トレーラの車幅に合わせて作られ、該トレーラに載置して固定可能な架台本体と、
前記架台本体の上部に左右に並べて配置され、前記製品をそれぞれ載せる断面円弧状の第１、第２の製品受け台とを有し、
前記第１、第２の製品受け台の曲率半径は前記製品（即ち、製品の外側部）の半径と実質的に同一となって、前記第１、第２の製品受け台の高さ位置を変えて、前記第１、第２の製品受け台に載せた製品の中央側端部が平面視して重なるようにし、前記第１、第２の製品受け台に載せたそれぞれ前記製品の外側端部を前記トレーラの車幅以内に位置させている。なお、平面的に見た場合、第１、第２の製品受け台は、トレーラ用補助架台の上側に並ぶことになるので、トレーラの上部からかかる荷重は、製品の自重が等しい場合には、実質等しい荷重にすることができる。
【０００７】
また、請求項２記載のトレーラ用補助架台は、請求項１記載のトレーラ用補助架台において、前記第１、第２の製品受け台の曲率半径をＲとし、該第１、第２の製品受け台の曲率半径中心位置の高低差をＨ、前記トレーラの車幅をＷとし、該第１、第２の製品受け台に搭載されている製品の必要隙間をＣとした場合、以下の式を満足している。
０．９Ｗ＜｛（２Ｒ＋Ｃ）2 −Ｈ2 ｝1/2 ＋２Ｒ＜Ｗ        ・・・（１）
この式（１）の意味は、図２を参照して説明すると、図２に示すように、第１、第２の製品受け台の曲率半径の中心間距離Ｏ1 Ｏ2 は、（２Ｒ＋Ｃ）となる。従って、第１、第２の製品受け台の曲率半径中心の水平距離ＲO1は、｛（２Ｒ＋Ｃ）2 −Ｈ2 ｝1/2 となり、これに２Ｒを加えた寸法が、第１、第２の製品受け台に載った製品の最大水平距離となる。この最大水平距離（横幅）Ｌを、０．９Ｗ＜Ｌ＜Ｗとしている。なお、Ｃは通常０．０１Ｒ〜０．０８Ｒである。
【０００８】
請求項３記載のトレーラ用補助架台は、請求項２記載のトレーラ用補助架台において、前記架台本体は鋼製角パイプを用いて作られ、前記第１、第２の製品受け台は、鋼板を１１５〜１７０度の円弧状に曲げて形成され、更に、前記第１、第２の製品受け台の前後方向の両側端部には搭載する前記製品が前方又は後方に移動するのを防止するストッパー部材が設けられている。ここで、ストッパー部材は板状のものを使用するのが好ましいが、これには限定されない。
【０００９】
請求項４記載のトレーラ用補助架台は、請求項３記載のトレーラ用補助架台において、前記架台本体の底部には、トレーラ本体の表面に設けられた複数の凹部に嵌入する凸部が設けられ、更に、該凸部が該凹部から抜けることを防止する固定手段が設けられている。ここで、固定手段とは、例えば、凸部及び凹部の設けられている場所とは異なる位置に設けられているボルトと雌ねじ（ナット等）をいう。
請求項５記載のトレーラ用補助架台は、請求項４記載のトレーラ用補助架台において、前記第１、第２の製品受け台の表面にはゴム板又は合成樹脂シートからなる緩衝材が貼り付けられている。
請求項６記載のトレーラ用補助架台は、請求項５記載のトレーラ用補助架台において、前記架台本体の前側には雨水侵入防止部材が設けられている。
【考案の効果】
【００１０】
請求項１〜６記載のトレーラ用補助架台においては、第１、第２の製品受け台の曲率半径は製品の半径と実質的に同一となっているので、製品を円滑に安定しておくことができ、搬送時に製品が曲がる等の弊害がない。
そして、第１、第２の製品受け台の高さ位置を変えて、第１、第２の製品受け台に載せた製品の中央側端部が平面視して重なるようにし、第１、第２の製品受け台に載せたそれぞれ製品の外側端部をトレーラの車幅以内に位置させているので、第１、第２の製品受け台に載せた製品は、トレーラの車幅から飛び出すことがない。
【００１１】
特に、請求項２記載のトレーラ用補助架台は、第１、第２の製品受け台の曲率半径をＲとし、第１、第２の製品受け台の曲率半径中心位置の高低差をＨ、トレーラの車幅をＷとした場合、上記（１）の式を満足しているので、２つの製品の高低差を低くでき、これによって、トレーラの走行安定性が増す。
【００１２】
請求項３のトレーラ用補助架台は、架台本体は鋼製角パイプを用いて作られ、第１、第２の製品受け台は、鋼板を１１５〜１７０度の円弧状に曲げて形成されているので、全体としてトレーラ用補助架台の重量が軽減される。また、製品受け台の角度は１１５〜１７０度となっているので、上から製品を支障なく搭載できる。そして、第１、第２の製品受け台の前後方向の両側端部には搭載する製品が前方又は後方に移動するのを防止するストッパー部材が設けられているので、製品の前又は後ろ方向への滑りを無くすことができる。
【００１３】
請求項４記載のトレーラ用補助架台は、架台本体の底部に、トレーラ本体の表面に設けられた複数の凹部に嵌入する凸部が設けられているので、これによって、トレーラ用補助架台をトレーラ本体に載せて水平移動を確実に防止できると共に、固定手段によって凸部が凹部から抜けるのを防止できる。
請求項５記載のトレーラ用補助架台は、第１、第２の製品受け台の表面にはゴム板又は合成樹脂シートからなる緩衝材が貼り付けられているので、製品に疵がつきにくいと共に、走行時の振動による騒音が和らげられる。
そして、請求項６記載のトレーラ用補助架台は、架台本体の前側には雨水侵入防止部材が設けられているので、降雨走行時に架台本体内に雨が侵入しにくいという利点がある。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１４】
続いて、添付した図面を参照しつつ、本考案を具体化した実施の形態につき説明し、本考案の理解に供する。
ここで、図１（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ本考案の一実施の形態に係るトレーラ用補助架台の平面図及び側面図、図２は同トレーラ用補助架台の断面図、図３は同トレーラ用補助架台をトレーラに載せた状態の側面図、図４（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれトレーラの前側に設けられている雨水侵入防止手段の説明図、（Ｃ）はこのトレーラ用補助架台の使用状態の一部省略背面図である。
【００１５】
図１〜図３に示すように、本考案の一実施の形態に係るトレーラ用補助架台１０は、トレーラ１１の前後方向に軸心を合わせて２列に並べて配置されるコイル巻きされた製品（又は円筒状の製品）１２を搬送するために用いられる装置である。そして、それぞれの製品１２の外径は、トレーラ１１の車幅の０．５倍を超え、０．６倍以下となっている。
このトレーラ用補助架台１０は、トレーラ１１の車幅に合わせて作られ、トレーラ１１に載置して固定可能な架台本体１３と、架台本体１３の上部に左右に並べて配置され、製品１２をそれぞれ載せる断面円弧状の第１、第２の製品受け台１４、１５とを有している。以下、これらについて詳しく説明する。
【００１６】
架台本体１３の底部には、トレーラ１１の車体上部の寸法に合わせて作られたベース枠１６を備えている。ベース枠１６は周囲の矩形枠部１６ａとその内部に縦横に格子状に配置された補強部材１６ｂからなって、矩形枠部１６ａ及びそれぞれの補強部材１６ｂの主体は、鋼製又はステンレス製の角パイプ（外断面が１０１．６ｍｍ×７６．２ｍｍ、厚みが４．２ｍｍ）が使用されている。
図２に示すように、このベース枠１６の上には前後方向（即ち、トレーラ１１の進行方向）４列に柱部材１７〜２０が設けられ、柱部材１７、１９、２０の上側部と柱部材１８の頂部は前後方向に梁部材２１〜２４によって連結されている。また、柱部材１７、１９の上側部及び柱部材１８の頂部は、幅方向に隙間をあけて複数の梁部材２５によって連結されている。そして、ベース枠１６と柱部材１７、１９、２０は前後方向に並べて配置された斜め補強部材（ブレース）２６〜２９によって補強されている。また、図１に示すように、幅方向外側位置にある前後それぞれ２本の柱部材１７、２０にはそれぞれ斜め補強部材３０〜３３及び斜め補強部材３４〜３７が設けられ、全体の補強を図っている。それぞれ複数の斜め補強部材２８、２９の上に第２の製品受け台１５が載置された状態で取付けられ、梁部材２５と柱部材１７との間に設けられた斜め部材２５ａの上に第１の製品受け台１４が載っている。
【００１７】
ベース枠１６と柱部材１７〜２０との連結部分には必要に応じて三角補強板（リブ）３８が設けられている。また、ベース枠１６の底部には下方に１００〜２００ｍｍ突出して、複数の凸部の一例である突起部３９、４０が左右にそれぞれ並べて配置されている。この突起部３９、４０はトレーラ１１のトレーラ本体の表面に設けられた凹部に嵌合し、このトレーラ用補助架台１０をトレーラ１１に載せた場合、トレーラ用補助架台１０が水平移動しないようになっている。また、この突起部３９、４０とトレーラ１１に設けられた凹部には、振動等により突起部３９、４０が凹部から抜けるのを防止する固定手段が設けられている。この固定手段としては例えば、ボルトとこれに螺合するナット等があり、このボルトとナットを用いて、突起部３９、４０と凹部を固定し、トレーラ用補助架台１０がトレーラ１１から外れるのを防止している。
【００１８】
そして、柱部材１７、１９の内側に接すると共に、柱部材１８の頂部に載るようにして第１の製品受け台１４が設けられている。また、柱部材１９、２０の内側に接し、ベース枠１６の上に載るようにして第２の製品受け台１５が設けられている。
この第１、第２の製品受け台１４、１５は厚みが６ｍｍのスパイラル鋼管（鋼製又はステンレス製）をそれぞれ１２０度（α°）及び１６６度（β°）位置で平行に切断して円弧状に形成され、その内側表面には、緩衝材の一例である厚みが約５ｍｍのゴムベルト（ゴム板）が貼着されている。なお、ゴムベルトの代わりに軟質の合成樹脂シートを貼着してもよい。
【００１９】
第１、第２の製品受け台１４、１５の内側（即ち、湾曲したゴムベルトの内側）の曲率半径Ｒはそれぞれ等しくなって、製品１２の外径寸法Ｄの半分となっている。そして、第２の製品受け台１５はベース枠１６上に実質載置されているが、第１の製品受け台１４は、高さＨ、即ち第１、第２の製品受け台の曲率半径中心位置の高低差だけ高い位置に配置され、この状態で、第１、第２の製品受け台１４、１５に載せた製品１２の中央側端部が平面視して重なるようにし、かつ第１、第２の製品受け台１４、１５に載せたそれぞれ製品１２の外側端部をトレーラ１１の車幅以内に位置させるようにしている。
即ち、前述のように、第１、第２の製品受け台１４、１５の曲率半径をＲとし、第１、第２の製品受け台の曲率半径中心位置の高低差をＨ、トレーラ１１の車幅をＷとした場合、これらが、前記した（１）式を満足するようにしている。従って、第１、第２の製品受け台１４、１５に搭載時の隣り合う製品１２の隙間Ｃは、一般的に０．０１Ｒ≦Ｃ≦０．０８Ｒであり、製品１２の直径は０．５Ｗ＜２Ｒ≦０．６Ｗであるから、左右の製品１２の高低差Ｈが一番高い条件は、２Ｒ＝０．６Ｗ、製品の最大水平距離Ｌが０．９Ｗ、Ｃが０．０８Ｒの場合と解される。この条件を式（１）に入れ込んで計算すると、Ｈ＜１．８２Ｒとなるが、製品を上下２段に積む高さより低くなり、運送上差し支えない高さとなる。
【００２０】
図２に示すように、第１、第２の製品受け台１４、１５の前端及び後端には、それぞれストッパー部材４２、４３が設けられている。これらのストッパー部材４２、４３は厚みが６〜９ｍｍの鋼板又はステンレス鋼板からなって、その上端部は水平となっている。なお、このストッパー部材４２、４３の底部、又は第１、第２の製品受け台１４、１５の底部には水抜き孔を設けておくのが好ましい。このストッパー部材４２、４３の高さは第１、第２の製品受け台１４、１５の曲率半径の１／４〜１／２程度とするのがよいが、この寸法や形状に本考案は限定されるものではない。
【００２１】
また、図４（Ａ）、（Ｂ）に示すように、架台本体１３の前側には、トレーラ１１が走行時に前の部分から雨水が架台本体１３内に侵入するのを防止する雨水侵入防止部材４５が設けられている。この実施の形態では、この雨水侵入防止部材４５はトレーラ１１の前側で、このトレーラ用補助架台１０がトレーラ１１の前側車体に接する階段部４６に設けられている。即ち、階段部４６に兆番４７を介して平板４８が取付けられ、平板４８の後ろには兆番４７を開いた状態で平板４８を垂直に立てるガイド部４９が設けられている。このガイド部４９の後端は、トレーラ１１に搭載されるこのトレーラ用補助架台１０の前端に接するようなっている。なお、平板４８はトレーラ１１の車幅と実質同一となって、トレーラ用補助架台１０の前側端部を覆うようになっている。
図４（Ａ）に示す左右の柱部材１７、２０には、梱包用ロープの複数の掛止フック５０が設けられているが、トレーラ用補助架台１０の側方から突出しないように、柱部材１７、２０の前側端部又は後ろ側端部に設けられている。
【００２２】
このトレーラ用補助架台１０を使用する場合には、図３に示すように、トレーラ用補助架台１０をトレーラ１１の上に載せる。この場合、突起部３９、４０をトレーラ１１に設けれている凹部に嵌入させ、ボルトナットで確実に突起部３９、４０をトレーラ１１に固定しておく。
次に、製品（この実施の形態ではコイル巻きされたワイヤ）１２を所定重量積む。この場合、図３に示すように、大量のワイヤを一つの製品受け台１４又は１５の上に連続的に積むと、隣り合うワイヤが絡まる場合や変形する場合があるので、適当に仕切り板５２を設けるのがよい。この仕切り板５２は、第１、第２の製品受け台１４、１５の底部に固定してもよいが、自由状態で配置してもよい。
この後、図４（Ｃ）に示すように、適当にシート５３を被せてローピングを行い、製品１２をトレーラ用補助架台１０に固定する。
なお、架台本体の側部の下側にカバー板を設けることもでき、これによって上から被せる防雨用のシートを節約できる。
【実施例】
【００２３】
本考案を更に具体的に寸法を用いて説明する。
トレーラ１１の幅Ｗは２４８０ｍｍであって、製品１２の外径は１３００ｍｍであり、第１、第２の製品受け台１４、１５に載った製品の隙間Ｃは４５ｍｍとし、第１、第２の製品受け台１４、１５の曲率半径中心位置の高低差Ｈを７５０ｍｍ（即ち、Ｈ＝１．１５４Ｒ）とした。
前記した（１）式の〔｛（２Ｒ＋Ｃ）2 −Ｈ2 ｝1/2 ＋２Ｒ〕は、約２４１６ｍｍとなる。従って、トレーラの幅２４８０ｍｍより小さく、結果として、トレーラ１１の両側端からそれぞれ３２ｍｍの隙間を設けて製品１２を搭載できる。
なお、この実施例は、考案の理解を容易にするために、具体的数字を用いて説明したもので、本考案はこの数字に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】図１（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ本考案の一実施の形態に係るトレーラ用補助架台の平面図及び側面図である。
【図２】同トレーラ用補助架台の断面図である。
【図３】同トレーラ用補助架台をトレーラに載せた状態の側面図である。
【図４】（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれトレーラの前側に設けられている雨水侵入防止手段の説明図、（Ｃ）はこのトレーラ用補助架台の使用状態の一部省略背面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１０：トレーラ用補助架台、１１：トレーラ、１２：製品、１３：架台本体、１４：第１の製品受け台、１５：第２の製品受け台、１６：ベース枠、１６ａ：矩形枠部、１６ｂ：補強部材、１７〜２０：柱部材、２１〜２５：梁部材、２５ａ：斜め部材、２６〜２９：斜め補強部材、３０〜３７：斜め補強部材、３８：三角補強板、３９、４０：突起部、４２、４３：ストッパー部材、４５：雨水侵入防止部材、４６：階段部、４７：兆番、４８：平板、４９：ガイド部、５０：掛止フック、５２：仕切り板、５３：シート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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