(57)【要約】      （修正有）【課題】注入筒の水取入通路が自動的に開閉され、電解液が自動的に補充されるドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置を提供する。【解決手段】ドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置は、互いに連通しない水取入チューブ１１と水排出チューブ１２とがそれぞれ設けられ、水取入接続端１３と接続用突起１４とがその内面に等距離で複数に設けてあるカバー１と、カバー１の接続用突起１４と枢着する浮き体２と、管路１１０によって水取入チューブ１１と接続する補充液タンク３と、管路１２０によって水排出チューブ１２と接続し、上方にエヤフィルター４００が設けてある通気孔４０、上限浮き点灯４１、および内部にフィルター４１０を備えた水槽４と、水槽４の側辺に設置されたモータ４２と、下限浮き点灯３１を有する補充液タンク３とから構成されている。【選択図】図５
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
カバー（１）と、浮き体（２）と、注入筒（５）とから構成されるドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置において、
前記カバー（１）には、内部に水取入チューブ（１１）と水排出チューブ（１２）とがそれぞれ設けられ、前記水取入チューブ（１１）と水排出チューブ（１２）との端部がカバー（１）の側辺から突出し、前記水取入チューブ（１１）に水取入接続端（１３）が等間隔で複数設けられ、前記水取入接続端（１３）の内部には収容チェンバー（１３０）と水取入孔（１３１）とを有し、前記水取入孔（１３１）の周縁には欠け口（１３２）が等間隔で複数設けられ、前記水取入孔（１３１）は水取入チューブ（１１）と連通し、なお、各水取入接続端（１３）の側辺に接続用突起（１４）が設けられ、前記接続用突起（１４）の対応サイド（１４０）には軸穴（１４１）が設けられており、
前記浮き体（２）は、中空状で一端に押えブロック（２０）が取付けられ、嵌めブロック（２１）が前記押えブロック（２０）の端部から上へ延び、前記嵌めブロック（２１）に貫通孔（２２）が設けられ、前記貫通孔（２２）はシャフト（２３）に挿通されて前記接続用突起（１４）と枢着し、
前記注入筒（５）は、一端が水取入孔（１３１）に向く軟質の注入針（５０）であり、他端が外側へ向く突起（５１）であることを特徴とするドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置。
【請求項２】
前記水取入チューブ（１１）と水排出チューブ（１２）とは互いに連通しないことを特徴とする請求項１に記載のドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置。
【請求項３】
前記水排出チューブ（１２）の内面には前記水取入孔（１３１）と対応する排気孔（１２１）が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
現在、自動車などの交流／直流のドライ／ウェット式蓄電池は、水に電解質を溶解しているが、これはドライ／ウェット式蓄電池の使用寿命を延長することに極めて有効な方法である。従って、電解液の液面は定常的に検査して補充することが必要である。すなわち、使用時に電解液が消耗した場合には、各チャンバーのキャップを取外しホースによって電解液を補充することが必要であり、保全を怠ると、電解液が不足して自動車が起動不能となり、更にドライ／ウェット式蓄電池の使用寿命にも悪影響を与えることになる。
【特許文献１】特開平５−２１７５７６号公報
【特許文献２】特開２００２−８３５８４号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案の主な目的は、電解液面の上昇下降によって、押えブロックが注入筒を上下作動させ、水取入通路を自動的に開閉することで、電解液が自動的に補充されるドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記目的を達成するためになされた本願の考案は、カバー（１）と、浮き体（２）と、注入筒（５）とから構成されるドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置において、前記カバー（１）には、内部に水取入チューブ（１１）と水排出チューブ（１２）とがそれぞれ設けられ、前記水取入チューブ（１１）と水排出チューブ（１２）との端部がカバー（１）の側辺から突出し、前記水取入チューブ（１１）に水取入接続端（１３）が等間隔で複数設けられ、前記水取入接続端（１３）の内部には収容チェンバー（１３０）と水取入孔（１３１）とを有し、前記水取入孔（１３１）の周縁には欠け口（１３２）が等間隔で複数設けられ、前記水取入孔（１３１）は水取入チューブ（１１）と連通し、なお、各水取入接続端（１３）の側辺に接続用突起（１４）が設けられ、前記接続用突起（１４）の対応サイド（１４０）には軸穴（１４１）が設けられており、前記浮き体（２）は、中空状で一端に押えブロック（２０）が取付けられ、嵌めブロック（２１）が前記押えブロック（２０）の端部から上へ延び、前記嵌めブロック（２１）に貫通孔（２２）が設けられ、前記貫通孔（２２）はシャフト（２３）に挿通されて前記接続用突起（１４）と枢着し、前記注入筒（５）は、一端が水取入孔（１３１）に向く軟質の注入針（５０）であり、他端が外側へ向く突起（５１）であることを特徴とする。
【０００５】
また、前記水取入チューブ（１１）と水排出チューブ（１２）とは互いに連通せず、前記水排出チューブ（１２）の内面には前記水取入孔（１３１）と対応する排気孔（１２１）が設けてあることを特徴とする。
【考案の効果】
【０００６】
本考案のドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置によれば、次のような効果がある。
すなわち、（イ）電解液面の上昇下降によって、浮き体の一端に取付けられた押えブロックを作動させ、注入筒の水取入通路を自動的に開閉することで電解液が自動的に補充される。
（ロ）人手による電解液補充作業が不要となるため、自動車などの保全不良による故障が発生しなくなる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、添付図面を参照して本考案の好適な実施形態を詳細に説明する。
【実施例】
【０００８】
図１、２に示す通り、本考案によるドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置は、互いに連通しない水取入チューブ１１と水排出チューブ１２とがそれぞれ設けられ、水取入接続端１３と接続用突起１４とがその内面に等距離で複数に設けてあるカバー１と、カバー１の接続用突起１４と枢着する浮き体２と、管路１１０によって水取入チューブ１１と接続する補充液タンク３と、管路１２０によって水排出チューブ１２と接続し、上方にエヤフィルター４００が設けてある通気孔４０、上限浮き点灯４１、および内部にフィルター４１０を備えた水槽４と、水槽４の側辺に設置されたモータ４２と、下限浮き点灯３１を有する補充液タンク３とから構成されている。
【０００９】
ドライ／ウェット式蓄電池６の内部の電解液３０が消耗され減少すると、補充液タンク３の電解液３０が管路１１０を経由してカバー１の水取入チューブ１１に進入し、各水取入接続端１３から電解液３０を補充する。補充時の余剰の電解液３０（又は汚れた電解液３０）は、管路１２０を経由して水槽４に流入し、水槽４に設けられたフィルター４１０によってろ過される。水槽４に設けられた通気孔４０からは汚れられた空気が排出される。汚れた空気はエヤフィルター４００によってろ過される。水槽４には上限浮き点灯４１が設けてあり、水槽４内の電解液３０の液面が上限に到達すると上限浮き点灯４１が警告を出して、モータ４２を起動し、電解液３０を管路４３を経由して補充液タンク３に流入させる。
【００１０】
図２と図３に示すように、カバー１の内部には、互いに連通しない水取入チューブ１１と水排出チューブ１２とがそれぞれ設けてあり、水取入チューブ１１と水排出チューブ１２との端部はカバー１の側辺から突出している。水取入チューブ１１には水取入接続端１３が等間隔で複数設けてあり、水取入接続端１３の内部には、収容チェンバー１３０と、複数の欠け口１３２と、水取入孔１３１とがそれぞれ設けられている。収容チェンバー１３０の内部には、一端が軟質の注入針５０（断面形状は三角形でも、円形でも可）で、他端に突起５１のある注入筒５が嵌合されている。各水取入接続端１３の側辺には、接続用突起１４が、接続用突起１４の対応サイド１４０には軸穴１４１が各々設けられている。カバー１の水取入接続端１３に対応して排気孔１２１が設けられ、排気孔１２１によって空気を排出することができる。
【００１１】
浮き体２は中空で、一端に押えブロック２０が取付けられ、嵌めブロック２１が押えブロック２０の端部から上に延びている。嵌めブロック２１には貫通孔２２が設けてあり、貫通孔２２はシャフト２３に挿通されて接続用突起１４と枢着し、嵌めブロック２１にある浮き体２はドライ／ウェット式蓄電池６の電解液３０の液面によって昇降するようになっている。
【００１２】
本考案によるドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置の組立ては、図４（ａ）、（ｂ）に示すように、水取入接続端１３の収容チェンバー１３０に注入筒５を装入して、注入筒５の突起５１を外側に、注入筒５の注入針５０を水取入孔１３１に向け、接続用突起１４に浮き体２を枢着し、浮き体２の一端から伸びる押えブロック２０を注入筒５の突起５１に押しつける。これにより、注入口５０が水取入チューブ１１の水取入孔１３１を密封する。その後、ドライ／ウェット式蓄電池６の上の収容空間６０にカバー１をカバーする。
【００１３】
次に本考案によるドライ／ウェット式蓄電池用液体自動補充装置の操作方法を説明する。図５に示すように、ドライ／ウェット式蓄電池６の電解液３０が消耗して減少すると、各浮き体２が液面と共に降下し、各浮き体２の前端の押えブロック２０が注入筒５の突起５１から離脱する方向に作動し、水取入チューブ１１の水取入孔１３１を密封していた注入筒５の注入針５０が加工して水取入孔１３１が開放される。
そうすると、管路１１０を介して補充液タンク３と連通している水取入チューブ１１から電解液３０がカバー１の水取入チューブ１１に進入して、各水取入接続端１３の水取入孔１３１から注入される。
【００１４】
これにより、各浮き体２が電解液３０の液面と共に上昇し、図６に示すように、浮き体２の一端から伸びる押えブロック２０が注入筒５の突起５１に押して注入針５０が水取入チューブ１１の水取入孔１３１を密封する。
図１に示すように、余計な電解液３０はカバー１の水排出チューブ１２から管路１２０を経て水槽４に流入し、水槽４内の電解液３０はモータ４２によって管路４３を経由して補充液タンク３に流入する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案の配置様子を示す概略図である。
【図２】本考案の分解斜視図である。
【図３】本考案の組合状態を示す斜視図である。
【図４】（ａ）は本考案の平面概略図である。（ｂ）は（ａ）の水取入孔の拡大図である。
【図５】本考案に係るドライ／ウェット式蓄電池の電解液が消耗し、液面が降下したことを示す概略図である。
【図６】本考案に係るドライ／ウェット式蓄電池の電解液が自動的に添加されることを示す概略図である。
【符号の説明】
【００１６】
１        カバー
２        浮き体
３        補充液タンク
４        水槽
５        注入筒
６        ドライ／ウェット式蓄電池
１１      水取入チューブ
１２      水排出チューブ
１３      水取入接続端
１４      接続用突起
２０      押えブロック
２１      嵌めブロック
２２      貫通孔
２３      シャフト
３０      電解液
３１      下限浮き点灯
４０      通気孔
４１      上限浮き点灯
４２      モータ
４３      管路
５０      注入針
５１      突起
６０      収容空間
１１０，１２０      管路
１２１    排気孔
１３０    収容チェンバー
１３１    水取入孔
１３２    欠け口
１４０    対応サイド
１４１    軸穴
４００    エヤフィルター
４１０    フィルター
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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