(57)【要約】【課題】  引き出しの組み立てをスムーズに行うことができ、組み立てのミスによって破損することがないスライドレールユニットを提供する。【解決手段】  引き出しがアウターレール２に入れられる時、ボールリテーナー３と中間レール４はすでに一体となっていることにより、インナーレール１はスムーズに中間レール４からボールリテーナー３に進入し、同時に、インナーレール１のストッパーの突起部分１１１もまた、中間レール４のガイド４１にある押さえ突起部分４１２に押し入れられて、下に移動して、ボールリテーナー３は中間レール４のかみ合わせから離脱して、接触するインナーレール１と共に連動し、スムーズにスライド運動をする。【選択図】    図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
引き出しに使用する構造であって、
引き出しの左右両側に、それぞれインナーレールが取り付けてあり、
前記インナーレールの上にはストッパーがあり、
前記ストッパーによって、引き出しをアウターレールと分離し、ストッパーには、突起した立体的な台形をしたストッパーの突起部分があり、
アウターレールは、ボールリテーナーと中間レールから構成されていて、
中間レールの最先端にはガイドが取り付けられていて、
前記ガイドにはスプリングがあって、
スプリングには突起した押さえ突起部分及びはめ込み突起ストッパーがあり、
中間レールのガイドのそばにはボールリテーナーがあり、
前記ボールリテーナーには、ガイドのスプリングと隣り合う最先端の位置に切り込み状のはめ込み槽があり、
ボールリテーナーのはめ込み槽は中間レールにあるガイドのスプリングのはめ込み突起ストッパーとかみ合って、固定され、一体となり、引き出しがアウターレールに入れられる時、ボールリテーナーと中間レールはすでに一体となっていることにより、インナーレールはスムーズに中間レールからボールリテーナーに進入し、同時に、インナーレールのストッパーの突起部分もまた、中間レールのガイドにある押さえ突起部分に押し入れられて、下に移動して、ボールリテーナーは中間レールのかみ合わせから離脱して、接触するインナーレールと共に連動し、スムーズにスライド運動をすることで、引き出しの組み立てがスムーズに行なわれ、ボールリテーナーも保護されるため、組み立てのミスによる破損が防止されることを特徴とするスライドレールユニット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はスライドレールユニットに関する。本考案のスライドレールユニットは、引き出しを組み立てる際に、アウターレールの中間レール、ボールリテーナーの中にスムーズに組み立てることができ、ボールリテーナーを保護して組み立てのミスによる故障を防ぐ。
【背景技術】
【０００２】
図１Ａに示すように、一般にパソコンデスクのキーボードトレーやサイドボード等に使用される引き出しは、その両側にそれぞれインナーレールＡがあって、引き出しを入れる位置の両側に、アウターレールＢが取り付けてある。そのアウターレールＢにはボールリテーナーＣ、中間レールＤがあって、ボールリテーナーＣは中間レールＤの中に位置し、自由自在にスライドさせることが可能である。そして、引き出しをアウターレールＢに入れると、スライドして、ちょうどボールリテーナーＣ、中間レールＤにはまるようになっている。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、引き出し両側にあるインナーレールＡを、アウターレールＢの中間レールＤ及びボールリテーナーＣに入れる時、ボールリテーナーＣが中間レールＤの最先端にないため、インナーレールＡが中間レールＤに進入した時、ボールリテーナーＣに正しく進入せずにボールリテーナーＣをよけてしまうことがある。この時、一般の使用者はややきついと感じるだけで、力まかせに押し込み、ボールリテーナーＣが力によって変形して壊れてしまい、ややもするとスチールボールＣ１が落ちてしまうといった状況も生じる（図１Ｂ参照）。
本考案は、引き出しの組み立てをスムーズに行うことができ、組み立てのミスによって破損することがないスライドレールユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記目的を達成するため、本考案に係るスライドレールユニットは、引き出しの左右両側に、それぞれインナーレールが取り付けてある。そのインナーレールの上にはストッパーがあり、そのストッパーによって、引き出しをアウターレールと分離する。ストッパーには、突起した立体的な台形をしたストッパーの突起部分がある。アウターレールは、ボールリテーナーと中間レールから構成される。中間レールの最先端にはガイドが取り付けられていて、そのガイドにはスプリングがある。スプリングには突起した押さえ突起部分及びはめ込み突起ストッパーがある。また、中間レールのガイドのそばにはボールリテーナーがあって、そのボールリテーナーには、ガイドのスプリングと隣り合う最先端の位置に切り込み状のはめ込み槽がある。ボールリテーナーのはめ込み槽は、中間レールにあるガイドのスプリングのはめ込み突起ストッパーとかみ合って固定され、一体となる。引き出しがアウターレールに入れられる時、ボールリテーナーと中間レールとはすでに一体となっていることにより、インナーレールはスムーズに中間レールからボールリテーナーに進入し、同時に、インナーレールのストッパーの突起部分もまた、中間レールのガイドにある押さえ突起部分に押し入れられて、下に移動して、ボールリテーナーは中間レールのかみ合わせから離脱して、接触するインナーレールと共に連動し、スムーズにスライド運動をする。したがって、引き出しの組み立てがスムーズに行なわれ、ボールリテーナーを保護するため、組み立てのミスによって破損することがない。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００５】
図２Ａ、図２Ｂ、図２Ｃに示すように、本考案の一実施例によるスライドレールユニットは、引き出しの左右両側にそれぞれインナーレール１が取り付けてある。そのインナーレール１の上にはストッパー１１があり、そのストッパー１１によって、引き出しをアウターレール２と分離する。ストッパー１１には、突起した立体的な台形をしたストッパーの突起部分１１１がある。アウターレール２は引き出しのインナーレール１の位置に対応していて、ボールリテーナー３と中間レール４から構成される。中間レール４の最先端にはガイド４１が取り付けられていて、そのガイド４１にはスプリング４１１がある。スプリング４１１には突起した押さえ突起部分４１２及びはめ込み突起ストッパー４１３がある。また、中間レール４のガイド４１のそばにはボールリテーナー３があって、そのボールリテーナー３には、ガイド４１のスプリング４１１と隣り合う最先端の位置に切り込み状のはめ込み槽３１がある。
【０００６】
ボールリテーナー３と中間レール４がアウターレール２に取り付けられた後、ボールリテーナー３を中間レール４方向へ移動させて、ボールリテーナー３のはめ込み槽３１が中間レール４のガイド４１のはめ込み突起ストッパー４１３にはまり込むことにより、ボールリテーナー３と中間レール４は一体となる（図２Ｃ参照）。このようにして、引き出しがアウターレール２に入れられる時、ボールリテーナー３と中間レール４はすでに一体となっていることにより、インナーレール１はスムーズに中間レール４からボールリテーナー３（図３参照）に進入した後、インナーレール１のストッパー１１のストッパーの突起部分１１１は、中間レール４のガイド４１にある押さえ突起部分４１２に押し入れられて、下に移動して、ボールリテーナー３は中間レール４のかみ合わせから離脱して、接触するインナーレール１と共に連動し、スムーズにスライド運動をする（図４参照）。逆に、引き出しがアウターレール２と分離する際、外に引き出される時、ボールリテーナー３のはめ込み槽３１が再度中間レール４のガイド４１のはめ込み突起ストッパー４１３にはまり込んで、固定されるため、インナーレール１が再度結合する時、スムーズに操作ができ、従来のような問題が発生することはない。
【０００７】
本実施例のスライドレールユニットは、引き出しがアウターレール２に入れられる時、ボールリテーナー３と中間レール４はすでに一体となっていることにより、インナーレール１はスムーズに中間レール４からボールリテーナー３に進入し、同時に、インナーレール１のストッパーの突起部分１１１もまた、中間レール４のガイド４１にある押さえ突起部分４１２に押し入れられて、下に移動して、ボールリテーナー３は中間レール４のかみ合わせから離脱して、接触するインナーレール１と共に連動し、スムーズにスライド運動をする。したがって、引き出しの組み立てがスムーズに行なわれ、ボールリテーナー３を保護するため、組み立てのミスによって破損することがない。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１Ａ】従来のスライドレール構造を示す組み立て図である。
【図１Ｂ】従来のスライドレールを取り付ける様子を示す平面図である。
【図２Ａ】本考案の一実施例によるアウターレールユニットの構造を示す斜視図である。
【図２Ｂ】本考案の一実施例によるインナーレールユニットの構造を示す斜視図である。
【図２Ｃ】本考案の一実施例によるスライドレールユニットの組み立て図である。
【図３】本考案の一実施例によるスライドレールユニットを組み立てる時の平面図である。
【図４】本考案の一実施例によるスライドレールユニットを組み立て、別の角度から見た断面図である。
【符号の説明】
【０００９】
１  インナーレール、１１  ストッパー、１１１  ストッパーの突起部分、２  アウターレール、３  ボールリテーナー、３１  はめ込み槽、４  中間レール、４１  ガイド、４１１  スプリング、４１２  押さえ突起部分、４１３  はめ込み突起ストッパー
【図１Ａ】
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【図１Ｂ】
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【図２Ａ】
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【図２Ｂ】
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【図２Ｃ】
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【図３】
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【図４】
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