(57)【要約】    【課題】  自動車の座席カバーにおいて、座席の上端部に被せる袋部の左右の側部が運転者の後方視界を遮り難くする。袋部は破れ難くする。着席者は位置がずれ難くする。    【解決手段】  縦長形状の合成樹脂シート１の上端部に、下向きに開口した袋部５を構成し、袋部５を座席の背もたれｂ上のヘッドレストｈと背もたれｂの上端部に被せ、合成樹脂シート１を座席の頭支え面と背もたれ面及び座り面に重ねる自動車の座席カバーにおいて、袋部５は、台形状にして、左右の側辺をハの字形の斜辺にし、斜辺の左右の側辺を溶着した。合成樹脂シート１は、合成樹脂の不織布シートと防水フイルムの低密度ポリエチレンフイルムを積層した複合シートであり、低密度ポリエチレンフイルム面を座席側にし、不織布シート面を着席者側にして、座席の頭支え面と背もたれ面及び座り面に重ねる構成にした。【選択図】  図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
縦長形状の合成樹脂シートの上端部に、下向きに開口した袋部を構成し、袋部を座席の背もたれ上のヘッドレストと背もたれの上端部に被せ、合成樹脂シートを座席の頭支え面と背もたれ面及び座り面に重ねる構成にした自動車の座席カバーにおいて、
袋部は、台形状にして、左右の側辺をハの字形の斜辺にし、斜辺の左右の側辺を溶着し、座席の背もたれ上のヘッドレストと背もたれの上端部に被せる構成にしたことを特徴とする自動車の座席カバー。
【請求項２】
合成樹脂シートは、合成樹脂の不織布シートと防水フイルムの低密度ポリエチレンフイルムを積層した複合シートであり、
複合シートは、低密度ポリエチレンフイルム面を座席側にし、不織布シート面を着席者側にして、座席の頭支え面と背もたれ面及び座り面に重ねる構成にしたことを特徴とする請求項１に記載の自動車の座席カバー。
【請求項３】
合成樹脂シートには、合成樹脂の不織布シートと防水フイルムの低密度ポリエチレンフイルムを積層した複合シートを用い、
縦長形状の複合シートは、上端部を、低密度ポリエチレンフイルム側に折り返して、非折返し部の上端部に重ね合わせ、折返し上端部と非折返し重合部は、台形状にして、左右の側辺をハの字形の斜辺にし、斜辺の左右の側辺をそれぞれ溶着し、座席の背もたれ上のヘッドレストと背もたれの上端部に被せる袋部を構成し、
複合シートの非折返し部は、低密度ポリエチレンフイルム面を座席側にし、不織布シート面を着席者側にして、座席の頭支え面と背もたれ面及び座り面に重ねる構成にしたことを特徴とする自動車の座席カバー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車の座席の汚れを防ぐため、座席の前面を覆うカバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
［特許文献１（特開平８−３８３１３号公報）］
この座席カバーは、縦長長方形の合成樹脂フイルムの上端部を、折り返して、非折返し部の上端部に重ね合わせている。合成樹脂フイルムの折返し上端部と非折返し重合部は、左右の側辺をそれぞれ溶着し、長方形状の袋部を構成している。袋部は、下向きに開口し、座席の背もたれ上のヘッドレストと背もたれの上端部に被せる。
【０００３】
また、縦長長方形の合成樹脂フイルムは、下端部にも袋部を同様に構成している。この下側の袋部は、上向きに開口し、座席の座部の前端部に被せる。
【０００４】
座席カバーを使用するときは、上側の袋部を座席のヘッドレストと背もたれの上端部に被せ、下側の袋部を座席の座部の前端部に被せ、座席カバーの中央部を背もたれと座部との間の隙間に挟み込む。座席カバーで座席の着席者側の前面、頭支え面と背もたれ面及び座り面を覆う。
【０００５】
［特許文献２（特許第３０１５３０１号公報）］
この座席カバーは、両面の摩擦係数が異なる前側シート材と、両面の摩擦係数が低い後側シート材との２種類の合成樹脂シート材で構成している。縦長帯状の前側シート材の上端部と横長長方形の後側シート材は、前後に重ね合わせ、左右の側辺と上の側辺をそれぞれ溶着し、長方形状の袋部を構成している。袋部は、下向きに開口している。
【０００６】
座席カバーを使用するときは、袋部を座席のヘッドレストと背もたれの上端部に被せ、前側シート材の摩擦係数が高い後面を座席の前面に重ねる。前側シート材で座席の頭支え面と背もたれ面及び座り面を覆う。
【０００７】
【特許文献１】特開平８−３８３１３号公報
【特許文献２】特許第３０１５３０１号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
両特許文献１、２において、座席のヘッドレストと背もたれの上端部に被せる袋部は、長方形状である。背もたれ上のヘッドレストは、背もたれ上の左右方向中央に位置し、背もたれより左右方向の横幅が短い。座席に座席カバーを被せると、ヘッドレストの左右の両側には、座席カバーの袋部の左右の側部が位置する。従って、運転者は、座席カバーを被せた座席に着席し、左側又は右側から振り向いて後を見たときに、座席カバーの袋部の左側又は右側の側部、四角形状の側部が邪魔し、後方を確認し難いことがある。
【０００９】
また、長方形状の袋部は、左右の側辺が合成樹脂フイルム又は合成樹脂シート材の線状の溶着部である。袋部の左右の線状溶着部は、下端、開口側の端が中間部分よりも破れ易い。ところが、座席カバーの使用中に、図６に示すように、袋部１５は、斜め下方に引っ張られると、左側辺又は右側辺の開口側の端２１、破れ易い下端２１に、背もたれｂの側部が当って力が掛かることが多い。従って、長方形状の袋部１５は、開口側の端２１から破れ易い。
【００１０】
特許文献１において、座席カバーは、合成樹脂フイルムで構成している。そのフイルムの合成樹脂の種類や特性は、開示されていない。一般に、合成樹脂フイルムの面は、滑らかであり、座席に対して滑り易く、また、着席者の衣服に対して滑り易い。着席者は、座席カバーと座席に対する位置がずれ易い。運転者は、着席位置がずれ易く、運転し難い。
【００１１】
特許文献２において、座席カバーは、座席の前側と後側に配する２種類の合成樹脂シート材で構成している。前側の合成樹脂シート材は、着席者に接する前面が、座席に接する後面より滑り易い。着席者は、座席カバーに対する位置がずれ易い。運転者は、着席位置がずれ易く、運転し難い。
【００１２】
［課題を解決するための着想］
１）座席カバーの袋部は、台形状にして、左右の側辺をハの字形の斜辺にすることにした。台形状の袋部は、座席のヘッドレストと背もたれの上端部に被せると、ヘッドレストの左右の両側には、座席カバーの袋部の左右の側部、三角形状の側部が位置する。袋部の左右の三角形状の側部は、背景技術における四角形状の側部より、面積がほぼ半減し、運転者の後方視界を遮ることが少ない。
【００１３】
２）台形状の袋部は、左右の側辺、合成樹脂シートの線状の溶着部がハの字形の斜辺になる。座席カバーの使用中に、図５に示すように、袋部５は、斜め下方に引っ張られると、斜辺の左側辺又は右側辺、線状の溶着部４の中間部分に、背もたれｂの上端隅角部が当って力が掛かり、左側辺又は右側辺の下端１１、破れ易い下端１１には力が掛かり難い。台形状の袋部は、破れ難い。
【００１４】
３）座席カバーの合成樹脂シートには、合成樹脂の不織布シートと防水フイルムを積層した複合シートを用いることにした。防水フイルムには、低密度ポリエチレン（ＬＤＰＥ）のフイルムを用いることにした。低密度ポリエチレンの密度は、０．９１〜０．９３位である。防水フイルムの低密度ポリエチレンフイルムは座席側に、不織布シートは着席者側に配置することにした。
防水フイルムには、一般に、ポリエチレンフイルムが用いられることが多いが、それは高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）のフイルムであり、密度が０．９４〜０．９７位である。実験によると、高密度ポリエチレンフイルムは、柔軟性が低く、座席の皮製や布製の前面に対して滑り易い。一方、低密度ポリエチレンフイルムは、柔軟性が高く、座席の皮製や布製の前面に対して滑り難い。
また、低密度ポリエチレンフイルムは、柔軟性が高くて腰が弱く、それ単独では取り扱い難いが、不織布シートと積層すると、取り扱い易くなる。不織布シートは、シート面が粗く、着席者の衣服に対して滑り難い。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
１）縦長形状の合成樹脂シートの上端部に、下向きに開口した袋部を構成し、袋部を座席の背もたれ上のヘッドレストと背もたれの上端部に被せ、合成樹脂シートを座席の頭支え面と背もたれ面及び座り面に重ねる構成にした自動車の座席カバーにおいて、
袋部は、台形状にして、左右の側辺をハの字形の斜辺にし、斜辺の左右の側辺を溶着し、座席の背もたれ上のヘッドレストと背もたれの上端部に被せる構成にしたことを特徴とする。
【００１６】
２）上記の座席カバーにおいて、
合成樹脂シートは、合成樹脂の不織布シートと防水フイルムの低密度ポリエチレンフイルムを積層した複合シートであり、
複合シートは、低密度ポリエチレンフイルム面を座席側にし、不織布シート面を着席者側にして、座席の頭支え面と背もたれ面及び座り面に重ねる構成にしたことを特徴とする。
【００１７】
３）合成樹脂シートには、合成樹脂の不織布シートと防水フイルムの低密度ポリエチレンフイルムを積層した複合シートを用い、
縦長形状の複合シートは、上端部を、低密度ポリエチレンフイルム側に折り返して、非折返し部の上端部に重ね合わせ、折返し上端部と非折返し重合部は、台形状にして、左右の側辺をハの字形の斜辺にし、斜辺の左右の側辺をそれぞれ溶着し、座席の背もたれ上のヘッドレストと背もたれの上端部に被せる袋部を構成し、
複合シートの非折返し部は、低密度ポリエチレンフイルム面を座席側にし、不織布シート面を着席者側にして、座席の頭支え面と背もたれ面及び座り面に重ねる構成にしたことを特徴とする自動車の座席カバー。
【考案の効果】
【００１８】
座席カバーの台形状の袋部は、座席のヘッドレストと背もたれの上端部に被せると、ヘッドレストの左右の両側には、袋部の左右の側部、ほぼ三角形状の側部が位置する。袋部の左右のほぼ三角形状の側部は、四角形状の側部より、運転者の後方視界を遮ることが少ない。
【００１９】
台形状の袋部は、使用中に、斜め下方に引っ張られると、斜辺の左側辺又は右側辺の中間部分に、背もたれの上端隅角部が当って力が掛かり、左側辺又は右側辺の下端、破れ易い下端には力が掛かり難い。従って、破れ難い。
【００２０】
座席カバーを構成する合成樹脂シートは、低密度ポリエチレンフイルム面を座席の前面に重ねるときには、座席の皮製や布製の前面に対して滑り難い。不織布シート面を座席側にするときには、着席者の衣服に対して滑り難い。着席者は、座席に対する位置がずれ難い。運転者は、着席位置がずれ難く、運転し易い。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２１】
自動車の座席カバーは、合成樹脂シート１に、合成樹脂の不織布シートと防水フイルムを積層した複合シートを用いている。防水フイルムは、低密度ポリエチレンフイルムである。
【００２２】
実施例では、複合シート１の不織布シートは、ポリプロピレン樹脂製であり、厚さが０．２８ｍｍ位で、秤量が３０ｇ／ｍ2位である。防水フイルムの低密度ポリエチレンフイルムは、密度が０．９２位であり、厚さが０．０１５ｍｍ位で、秤量が１．４ｇ／ｍ2位である。
【００２３】
合成樹脂シート１は、縦長形状にし、図１と図２に示すように、横長形状の上端部２を、防水フイルム側に折り返し、非折返し部の上端部３に重ね合わせている。合成樹脂シート１の二重になった折返し上端部２と非折返し重合部３は、左右の側部をそれぞれ斜めに切り落として、横長の台形状にしている。この台形は、左右の側辺をハの字形の斜辺にし、上下の側辺を平行にしている。横長台形状の折返し上端部２と非折返し重合部３は、斜辺の左右の側辺を線状に溶着し、線状の溶着部４で左右の斜辺を接合している。即ち、下向きに開口した横長台形状の袋部５を構成している。
【００２４】
座席カバーを使用するときは、図３と図４に示すように、横長台形状の袋部５を座席の背もたれｂ上のヘッドレストｈと背もたれｂの上端部に被せ、合成樹脂シート１の非折返し部の低密度ポリエチレンフイルム面を座席の皮製や布製の前面に重ねる。合成樹脂シート１の非折返し部で座席の皮製や布製の頭支え面と背もたれ面及び座り面を覆う。
【００２５】
袋部５の大きさは、横長台形状の上側辺の長さをヘッドレストｈの横幅強にし、下側辺の長さを背もたれｂの横幅強にしている。
【００２６】
横長台形状の袋部５は、座席のヘッドレストｈと背もたれｂの上端部に被せると、ヘッドレストｈの左右の両側に、袋部５の左右の側部、ほぼ三角形状の側部が位置する。座席に着席した運転者の後方視界を遮ることが少ない。また、袋部５は、図５に示すように、使用中に、斜め下方に引っ張られると、斜辺の左側辺又は右側辺、線状の溶着部４の中間部分に、背もたれｂの円弧状の上端隅角部が当って力が掛かり、左側辺又は右側辺の下端１１、線状溶着部４の下端１１には力が掛かり難い。従って、袋部５は、破れ易い開口側の端１１に力が掛かり難く、破れ難い。
【００２７】
合成樹脂シート１の低密度ポリエチレンフイルム面は、座席の皮製や布製の前面に接し、その前面に対して滑り難い。合成樹脂シート１の不織布シート面は、着席者の衣服に接し、その衣服に対して滑り難い。
【００２８】
［変形例］
１）上記の実施形態において、袋部５を台形状にするに当り、合成樹脂シート１の折り返し後で溶着前に、二重になった折返し上端部２と非折返し重合部３の左右の側部を斜めに切り落とすが、溶着後に左右の側部を斜めに切り落とす。又は、合成樹脂シート１の折り返し前に合成樹脂シート１の左右の側部に＞形状又は＜形状の切り欠きを設ける。
２）上記の実施形態において、袋部５を構成するに当り、合成樹脂シート１の上端部２を、折り返し、非折返し部の上端部３に重ね合わせ、折返し上端部２と非折返し重合部３の左右の側辺を溶着するが、合成樹脂シート１の上端部２に、袋部５の後側面になる他の合成樹脂シートを重ね合わせ、合成樹脂シート１の上端部２と他の合成樹脂シートの左右の側辺と上の側辺を溶着する。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本考案は、自動車の試乗時、点検時や修理時、汚れたり濡れたりした着衣での乗車時などに自動車の座席の汚れを防ぐために使用する保護カバーに利用される。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本考案の実施形態における自動車の座席カバーの防水フイルム側の立面図、背面図。
【図２】同座席カバーの不織布シート側の立面図、正面図。
【図３】同座席カバーを被せた自動車の座席の側面図。
【図４】同座席カバーを被せた自動車の座席の正面図。
【図５】同座席カバーの台形状の袋部が斜め下方に引っ張られた状態を示す自動車の座席の模式正面図。
【図６】長方形状の袋部が斜め下方に引っ張られた状態を示す自動車の座席の模式正面図。
【符号の説明】
【００３１】
ｈ  座席のヘッドレスト
ｂ  座席の背もたれ
ｓ  座席の座部
１  合成樹脂シート、複合シート
２  合成樹脂シートの上端部、折返し上端部
３  合成樹脂シートの非折返し部の上端部、非折返し重合部
４  線状の溶着部
５  横長台形状の袋部
１１  袋部の左側辺又は右側辺の下端、線状溶着部の下端、袋部の開口側の端
１５  長方形状の袋部
２１  袋部の左側辺又は右側辺の下端、線状溶着部の下端、袋部の開口側の端
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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