(57)【要約】      （修正有）【課題】荷台に対して着脱可能に成されたトラック用冷凍庫であって、トラックを必要に応じて冷凍車として利用することができる技術を提供する。【解決手段】トラック１を冷凍車として利用するためのトラック用冷凍庫であって、上記トラック用冷凍庫は、トラック１の荷台２に対して着脱可能に形成された冷凍庫ユニット５と、上記冷凍庫ユニット５をトラック１の荷台２に固定する固定手段９より成り、上記冷凍庫ユニット５は、冷凍機及びコンプレッサーとコンプレッサーを駆動するためのモーターを備え、冷凍庫ユニット５が、バッテリー電源又は家庭用電源によって作動させられることを特徴とする。【選択図】図１
0003111573.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
トラック（１）を冷凍車として利用するためのトラック用冷凍庫であって、上記トラック用冷凍庫は、アオリ（３）が取り外された状態のトラック（１）の荷台（２）に対して着脱可能に形成された冷凍庫ユニット（５）と、上記冷凍庫ユニット（５）をトラック（１）の荷台（２）に固定する固定手段（９）より成り、上記冷凍庫ユニット（５）は、冷凍機及びコンプレッサーとコンプレッサーを駆動するためのモーターを備え、冷凍庫ユニット（５）が、バッテリー電源又は家庭用電源によって作動させられることを特徴とするトラック用冷凍庫。
【請求項２】
トラック（１）を冷凍車として利用するためのトラック用冷凍庫であって、上記トラック用冷凍庫は、アオリ（３）が取付けられたままの状態のトラック（１）の荷台（２）に対して着脱可能に形成された冷凍庫ユニット（５）と、上記冷凍庫ユニット（５）をトラック（１）の荷台（２）に固定する固定手段（９）より成り、上記冷凍庫ユニット（５）は、冷凍機及びコンプレッサーとコンプレッサーを駆動するためのモーターを備え、冷凍庫ユニット（５）が、バッテリー電源又は家庭用電源によって作動させられることを特徴とするトラック用冷凍庫。
【請求項３】
上記固定手段（９）は、トラック（１）の荷台（２）に取付けられるファスナー（１１）と、冷凍庫ユニット（５）に取付けられ、上記ファスナー（１１）によって係止される受け部材（１６）より成り、上記ファスナー（１１）は、フック状の係止部材（１３）と、係止部材（１３）を開閉すると共に、閉位置で固定する固定部材（１４）と、係止部材（１３）を係止方向に付勢する付勢部材（１５）を備えて成り、上記受け部材（１６）は、上記ファスナー（１１）の係止部材（１３）によって係止されるカギ状の被係止部（１７）を備えて成ることを特徴とする請求項１記載のトラック用冷凍庫。
【請求項４】
上記固定手段（９）は、トラック（１）の荷台（２）の側板（２９）に係合する係合部（２７）を有する係止部材（２５）と、上記係止部材（２５）を冷凍庫ユニット（５）のボディ（６）に固定する固定部材（２６）より成り、上記係止部材（２５）は、係合部（２７）の係合方向に沿ってスライド可能に成されており、さらに、上記固定部材（２６）による係止部材（２５）の固定が、係止部材（２５）に形成されたテーパー部（２８）を介して行われ、係合部材（２５）及び係合部（２７）が、係合方向に付勢された状態で固定されることを特徴とする請求項１記載のトラック用冷凍庫。
【請求項５】
上記固定手段（９）は、冷凍庫ユニット（５）のボディ（６）側面に形成された取手部（２４）に掛けられるフック（２２Ａ）と、トラック（１）の荷台（２）の側部下面に設けられた引掛け部（４）に掛けられるフック（２２Ｂ）をその両端に有するベルト（２３）と、上記ベルト（２３）の締め付けと締め付けの解除を行う荷締ラチェット（２１）より成ることを特徴とする請求項２記載のトラック用冷凍庫。
【請求項６】
上記固定手段（９）は、互いに嵌合する冷凍庫ユニット（５）の下面に配設される嵌合部材（３１）と、トラック（１）の荷台２の上面に配設される受け部材３４より成り、上記嵌合部材（３１）は、嵌合凹部（３２）と、嵌合凹部（３２）の入り口部分に配設され、被嵌合方向には開となり、脱嵌合方向には閉となるラッチ構造を備えたロック片（３３）を有して成り、上記受け部材（３４）は、上記嵌合凹部（３２）に嵌合する嵌合凸部（３５）と、上記ロック片（３３）が嵌合するロック片嵌合空間（３６）を有して成ることを特徴とする請求項２記載のトラック用冷凍庫。
【請求項７】
上記固定手段（９）は、冷凍庫ユニット（５）の下部に配設され、トラック（１）の荷台（２）に設けられているアオリ用ヒンジ（４１）に対して固定されるヒンジ部材（４３）であって、上記ヒンジ部材（４３）は、冷凍庫ユニット（５）の下部に固定される基部（４４）とアオリ用ヒンジ（４１）の挿通孔（４２）に連通する挿通孔（４５）より成り、上記アオリ用ヒンジ（４１）の挿通孔（４２）とヒンジ部材（４３）の挿通孔（４５）を連通させてボルト（４６）とナット（４７）で固定されることを特徴とする請求項１記載のトラック用冷凍庫。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、トラック用冷凍庫であって、トラックの荷台に対して着脱可能に成されたトラック用冷凍庫に関する。
【背景技術】
【０００２】
周知の通り、冷凍された食材や食品を輸送するために冷凍車が用いられており、上記冷凍車としては、トラック（軽トラックを含む）の荷台部分を冷凍庫に改造したものや、トラックの荷台部分を取り外してシャーシー上に冷凍庫を直接配置したもの（特許文献１）等がある。
【０００３】
ところで、近年、野菜等の農作物を収穫する際、収穫した農作物をその場で冷凍車に積み込み、農作物を速やかに冷凍又は冷蔵して鮮度を保持した付加価値の高い新鮮な農産物を市場に供給することが行われるようになり、冷凍車においては、冷凍された食材や食品を単に輸送するだけでなく、収穫された農産物の鮮度保持という新しい利用方法が見出されてきている。
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−３１００７５
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
上述したように、冷凍車においては、収穫された農産物の鮮度保持という新しい利用方法が見出され、その活用が期待されるものであるが、上記従来の冷凍車は、トラックの荷台部分を冷凍庫に改造したり、トラックの荷台部分を取り外してシャーシー上に冷凍庫を直接配置するため、通常は新車の状態で架装が行われるものであり、その価格は安価ではなく、また、中古のトラックを冷凍車に改造することも考慮されるが、コスト面や技術的な面など様々な問題があり、その結果、収穫時期にのみ必要となる冷凍車を農家などの農産物の生産者自身が保有することは困難であり、農作物を速やかに冷凍又は冷蔵して鮮度を保持した付加価値の高い新鮮な農産物を市場に供給できる生産者はごく一部に限られている。
【０００６】
他方、各農家（農作物の生産者）の多くは、農作業を行うためにトラック（主に軽トラック）を保有しており、本考案は、この各農家が保有しているトラックに着目したものであって、その目的とするところは、トラックを冷凍車としても活用できる技術を提供することにあり、各農家が保有しているトラックを冷凍車として活用できるようにすることによって、農作物を速やかに冷凍又は冷蔵して鮮度を保持した付加価値の高い新鮮な農産物を多くの生産者が市場に供給できるようにすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本考案は次の技術的手段を有する。
即ち、トラック１を冷凍車として利用するためのトラック用冷凍庫であって、上記トラック用冷凍庫は、アオリ３が取り外された状態のトラック１の荷台２に対して着脱可能に形成された冷凍庫ユニット５と、上記冷凍庫ユニット５をトラック１の荷台２に固定する固定手段９より成り、上記冷凍庫ユニット５は、冷凍機及びコンプレッサーとコンプレッサーを駆動するためのモーターを備え、冷凍庫ユニット５が、バッテリー電源又は家庭用電源によって作動させられることを特徴とするトラック用冷凍庫である。
【０００８】
また、トラック１を冷凍車として利用するためのトラック用冷凍庫であって、上記トラック用冷凍庫は、アオリ３が取付けられたままの状態のトラック１の荷台２に対して着脱可能に形成された冷凍庫ユニット５と、上記冷凍庫ユニット５をトラック１の荷台２に固定する固定手段９より成り、上記冷凍庫ユニット５は、冷凍機及びコンプレッサーとコンプレッサーを駆動するためのモーターを備え、冷凍庫ユニット５が、バッテリー電源又は家庭用電源によって作動させられることを特徴とするトラック用冷凍庫である。
【０００９】
そして、上記固定手段９は、トラック１の荷台２に取付けられるファスナー１１と、冷凍庫ユニット５に取付けられ、上記ファスナー１１によって係止される受け部材１６より成り、上記ファスナー１１は、フック状の係止部材１３と、係止部材１３を開閉すると共に、閉位置で固定する固定部材１４と、係止部材１３を係止方向に付勢する付勢部材１５を備えて成り、上記受け部材１６は、上記ファスナー１１の係止部材１３によって係止されるカギ状の被係止部１７を備えて成ることを特徴とするものである。
【００１０】
さらに、上記固定手段９は、トラック１の荷台２の側板２９に係合する係合部２７を有する係止部材２５と、上記係止部材２５を冷凍庫ユニット５のボディ６に固定する固定部材２６より成り、上記係止部材２５は、係合部２７の係合方向に沿ってスライド可能に成されており、さらに、上記固定部材２６による係止部材２５の固定が、係止部材２５に形成されたテーパー部２８を介して行われ、係合部材２５及び係合部２７が、係合方向に付勢された状態で固定されることを特徴とするものである。
【００１１】
さらに、上記固定手段９は、冷凍庫ユニット５のボディ６側面に形成された取手部２４に掛けられるフック２２Ａと、トラック１の荷台２の側部下面に設けられた引掛け部４に掛けられるフック２２Ｂをその両端に有するベルト２３と、上記ベルト２３の締め付けと締め付けの解除を行う荷締ラチェット２１より成ることを特徴とするものである。
【００１２】
さらに、上記固定手段９は、互いに嵌合する冷凍庫ユニット５の下面に配設される嵌合部材３１と、トラック１の荷台２の上面に配設される受け部材３４より成り、上記嵌合部材３１は、嵌合凹部３２と、嵌合凹部３２の入り口部分に配設され、被嵌合方向には開となり、脱嵌合方向には閉となるラッチ構造を備えたロック片３３を有して成り、上記受け部材３４は、上記嵌合凹部３２に嵌合する嵌合凸部３５と、上記ロック片３３が嵌合するロック片嵌合空間３６を有して成ることを特徴とするものである。
【００１３】
さらに、上記固定手段９は、冷凍庫ユニット５の下部に配設され、トラック１の荷台２に設けられているアオリ用ヒンジ４１に対して固定されるヒンジ部材４３であって、上記ヒンジ部材４３は、冷凍庫ユニット５の下部に固定される基部４４とアオリ用ヒンジ４１の挿通孔４２に連通する挿通孔４５より成り、上記アオリ用ヒンジ４１の挿通孔４２とヒンジ部材４３の挿通孔４５を連通させてボルト４６とナット４７で固定されることを特徴とするものである。
【考案の効果】
【００１４】
本考案は、上記の如く構成され、トラック用冷凍庫を成す冷凍庫ユニット５をトラック１の荷台２に載置して固定することにより、通常のトラック１を容易に冷凍車として構成することができ、その結果、冷凍車が必要な時にはトラック１を冷凍車として利用できると共に、冷凍車が必要でない時にはトラック１を通常の荷物運搬用として利用することができる。
【００１５】
そして、トラック１を必要に応じて冷凍車として利用することができることにより、農家が保有しているトラックを冷凍車として活用でき、農作物を速やかに冷凍又は冷蔵して鮮度を保持した付加価値の高い新鮮な農産物を多くの生産者が市場に供給できるようになる。
【００１６】
また、上記冷凍庫ユニット５は、トラック１の荷台に載置して固定されるものであるので、車両を選ばず様々な車種のトラック１を冷凍車として利用でき、しかも、トラック１の荷台２に対して着脱可能であるので、車両の後部にエンジンがある場合が多いトラック１の修理や車検等を容易に行うことができる。
【００１７】
さらに、上記冷凍庫ユニット５は、コンプレッサーを駆動するためのモーターを備えており、トラック１のエンジンから動力を得る必要がないので、エンジンの回転数の影響を受けることがなく安定した冷凍能力を発揮できると共に、エンジンに負荷をかけることがなく燃費の向上及び排気ガスの低減を図ることができる。
【００１８】
加えて、上記冷凍ユニット５は、バッテリー電源だけでなく家庭用電源を用いて作動させることができ、そのため、エンジン停止時にも冷凍庫ユニット５を作動させておくことができるものであり、様々な用途に活用することが期待される。
【００１９】
さらに、上記冷凍庫ユニット５をトラック１の荷台２に載置して固定する際に用いる工程手段９として、上述したような様々な手段を利用することができるので、冷凍庫ユニット５を様々な車種のトラック１の荷台２に載置して固定することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２０】
次に添付図面に基づき、本考案のトラック用冷凍庫について説明する。
図１及び図４は、本考案のトラック用冷凍庫の概要を示した図であり、図１は、本考案のトラック用冷凍庫をアオリ３が取り外されたトラック１（本実施の形態では、トラック１として軽トラックを図示している）の荷台２に載置する場合を示し、図４は、本考案のトラック用冷凍庫をアオリ３が取付けられたままのトラック１の荷台２に載置する場合を示している。
【００２１】
本考案のトラック用冷凍庫は、図１及び図４に示したように、トラック１の荷台２に対して着脱可能に形成された冷凍庫ユニット５と、上記冷凍庫ユニット５をトラック１の荷台２に固定する固定手段９より成るものであり、上記冷凍庫ユニット５は、収穫された農作物や食材、食品等を出し入れするための扉１０が形成されたボックス状のボディ６とボディ６を保持する下部フレーム７によって構成されている。
【００２２】
そして、上記冷凍庫ユニット５は、冷凍機及びコンプレッサーとコンプレッサーを駆動するためのモーターを備え、バッテリー電源又は家庭用電源を用いて冷凍庫ユニット５内を所定の温度に冷却できるように構成されており、トラック１のエンジンから動力を得ることなく冷凍庫ユニット５を作動できるように構成されている。
【００２３】
上記バッテリー電源は、トラックのバッテリー電源あるいは冷凍庫ユニット５に備えつけたバッテリー電源であり、また、冷凍機、コンプレッサー、モーター、バッテリー電源、家庭用電源等については広く一般的に利用されているものであるので、その詳細な説明は省略する。
【００２４】
そして、上記冷凍庫ユニット５をトラック１の荷台２に載置することにより、通常の荷物運搬用のトラック１を冷凍車として利用することが可能となるものであって、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５は、固定手段９を用いて固定される。
【００２５】
さらに、上記冷凍庫ユニット５のトラック１の荷台２への載置は、トラック１の荷台２からアオリ３を取り外した状態（図１）で行う場合と、アオリ３を取付けたままの状態（図４）で行う場合が考慮され、アオリ３を取り外した状態で載置する場合には、冷凍庫ユニット５の扉１０の開閉が容易となると共に、すっきりとした良好な外観となり、また、アオリ３を取付けたままの状態で載置する場合には、アオリ３を取り外す必要がないと同時に、取り外したアオリ３を保管しておく等の煩わしさがない。
【００２６】
また、上記冷凍庫ユニット５の大きさは、トラック１の荷台２上に過不足なく収まる大きさにすることが好ましく、例えば、アオリ３に囲まれた荷台２上に過不足なく収まるようにすることにより、走行時における冷凍庫ユニット５のズレが確実に防止され、より安全な運行が実現される。
【００２７】
そして、上述したように、本考案のトラック用冷凍庫は、トラック１の荷台２に着脱可能に載置される冷凍庫ユニット５より成るものであり、この冷凍庫ユニット５をトラック１の荷台２に載置して固定することにより、容易に冷凍車を構成することができ、収穫時期等の冷凍車が必要な時にはトラック１を冷凍車として利用できると共に、その他の時期にはトラック１を通常の荷物運搬用として利用することができる。
【００２８】
また、上記冷凍庫ユニット５は、トラック１の荷台に載置して固定されるものであるので、車両を選ばず普通トラックや軽トラックの様々な車種のトラック１を冷凍車として利用でき、しかも、トラック１の荷台２に対して着脱可能であるので、車両の後部にエンジンがある場合が多いトラック１の修理や車検等を容易に行うことができる。
【００２９】
さらに、上記冷凍庫ユニット５は、コンプレッサーを駆動するためのモーターを備えており、トラック１のエンジンから動力を得る必要がないので、エンジンの回転数の影響を受けることがなく安定した冷凍能力を発揮できると共に、エンジンに負荷をかけることがなく燃費の向上及び排気ガスの低減を図ることができる。
【００３０】
加えて、上記冷凍ユニット５は、バッテリー電源だけでなく家庭用電源を用いて作動させることができ、そのため、エンジン停止時にも特別な装置（従来の冷凍車の場合にはコンプレッサーを駆動するためのスタンバイユニットが別途必要）を用いることなく冷凍庫ユニット５を作動させておくことができるものであり、従来の冷凍車よりも使用用途を拡大できる。
【００３１】
また、冷凍庫ユニット５がコンプレッサーを備え、従来の冷凍車のようにエアコンと冷凍庫のコンプレッサーが共有されていないので、冷凍庫の効き良くするためにエアコンを弱めたり止めたりする必要がなくなり、キャビンを快適に保つことができる。
【００３２】
尚、上記トラック用冷凍庫を成す冷凍庫ユニット５をトラック１の荷台２上に載置して固定するための固定手段９については、以下に示す実施例１〜４として詳細に説明する。
【実施例１】
【００３３】
実施例１は、アオリ３が取り外されたトラック１の荷台２に対して冷凍庫ユニット５を載置して固定する場合を示し、図１，図２，図３に示したように、上記固定手段９として、ファスナー１１とファスナー１１によって係止される受け部材１６を用いた場合を示している。
【００３４】
上記ファスナー１１は、トラック１の荷台２に取付けられる基部１２と、基部１２に対して軸支されたフック状の係止部材１３と、係止部材１３を開閉すると共に、閉位置で固定する固定部材１４と、係止部材１３を係止方向に付勢する付勢部材１５より成り、上記受け部材１６は、冷凍庫ユニット５の下部フレーム７に取付けられる固定部と、上記ファスナー１１の係止部材１３によって係止されるカギ状の被係止部１７より成る。
【００３５】
上記ファスナー１１の開閉は、上記固定部材１４を上方位置（図１の部分拡大図における一点鎖線）と下方位置の間で回動させることよって行われるものであり、固定部材１４が下方位置に位置した状態が閉位置であり、この時、係止部材１３は、付勢部材１５によって係止方向に付勢されており、受け部材１６の被係止部１７を強固に係止することができる。
【００３６】
そして、上記ファスナー１１は、トラック１の荷台２上面の左右に各々２箇所、合計４箇所に配設され、左右の各々２箇所に配設される２つのファスナー１１は、係止方向が互いに異なり、互いに対を成すように配設され、上記受け部材１６は、ファスナー１１に対応するようにして、冷凍庫ユニット５における下部フレーム７の左右の側面に配設されているものであり、上記ファスナー１１及び受け部材１６の各々は、ボルト１９及びボルト２０によって、トラック１の荷台２上面及び冷凍庫ユニット５の下部フレーム７側面に強固に固定されている。
【００３７】
そして、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５の固定は、上記ファスナー１１の係止部材１２によって受け部材１６の被係止部１７を係止する、即ち、ファスナー１１の固定部材１４を上方位置（開位置）から下方位置（閉位置）に回動させることによって行われるものであり、上記ファスナー１１及び受け部材１６によって、冷凍庫ユニット５の前後左右方向の動きが抑制されると共に、上下方向の動きが抑制された状態で冷凍庫ユニット５がトラック１の荷台２に固定される。
【００３８】
また、上記ファスナー１１の基部１２に対して冷凍庫ユニット５の下部フレーム７が当接するように構成することにより、冷凍庫ユニット５の左右方向の動きをより確実に抑制することができる。
【００３９】
そして、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５の固定の解除は、ファスナー１１の係止部材１２と受け部材１６の被係止部１７の係止を解除する、即ち、ファスナー１１の固定部材１４を下方位置（閉位置）から上方位置（開位置）に回動させることによって行われるものであり、上述したように、トラック１の荷台２への冷凍庫ユニット５の固定と解除は特別な道具や技術を必要とせず、容易に行うことができる。
【実施例２】
【００４０】
実施例２は、アオリ３が取付けられたままのトラック１の荷台２に対して冷凍庫ユニット５を載置して固定する場合を示し、図４，図５に示したように、上記固定手段９として荷締ラチェット２１を利用した場合を示している。
【００４１】
上記荷締ラチェット２１は、フック２２Ａ，２２Ｂを有するベルト２３の締め付けとその解除ができるように構成されているものであり、上記フック２２Ａは、冷凍庫ユニット５のボディ６側面に形成された取手部２４に掛けられ、また、フック２２Ｂは、トラック１の荷台２の側部下面に設けられている引掛け部４に掛けられる。
【００４２】
そして、上記の状態において、荷締ラチェット２１によってベルト２３を締め付けることにより、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５を固定するものであり、本実施例では、上記取手部２１を冷凍庫ユニット５のボディ６における左右側面の各々に２箇所、合計４箇所に形成し、この４箇所で冷凍庫ユニット５の固定を行うようにしている。
【００４３】
また、本実施例の場合、アオリ３によって冷凍庫ユニット５の前後左右方向の動きが抑制されているので、荷締ラチェット２１を用いた固定手段９は、上下の動きを抑制するだけで良く、従って、荷締ラチェット２１による締め付けだけでもトラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５を確実に固定することができる。
【００４４】
さらに、上記ベルト２３を荷台２とアオリ３との間の隙間に通すことにより、アオリ３とベルト２３が互いに干渉することを防止でき、冷凍庫ユニット５をより確実に固定することができる。
【００４５】
そして、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５の固定の解除は、上記荷締ラチェット２１による締め付けを解除することによって行われるものである。
【実施例３】
【００４６】
実施例３は、アオリ３が取り外されたトラック１の荷台２に対して冷凍庫ユニット５を載置して固定する場合を示し、本実施例における固定手段９は、図６，図７，図８に示したように、冷凍庫ユニット５のボディ６側面にスライド可能に取付けられると共に、トラック１の荷台２の側板２９に係合する係合部２７を有する係止部材２５と、上記係止部材２５をボディ６に固定する固定部材２６より成り、さらに、上記固定部材２６による係止部材２５の固定が、係止部材２５に形成されたテーパー部２８を介して行われるように構成されている。
【００４７】
そして、本実施例における固定手段９による冷凍庫ユニット５の固定は、トラック１の荷台２に冷凍庫ユニット５を載置した状態で、上記固定部材２６を緩めると共に、上記係止部材２５を下方にスライド（図８中一点鎖線）させ、次いで、係止部材２５を上方にスライドさせ、係止部材２５の係合部２７を荷台２の側板２９に係合させた状態で上記固定部材２６によって係止部材２５を固定することによって行われる。
【００４８】
このとき、固定部材２６によって固定される係止部材２５は、固定部材２６に当接するテーパー部２８の作用によって、上方に付勢された状態で固定されるものであり、その結果、係止部材２５の係合部２７を荷台２の側板２９に強力に係合させることができ、冷凍庫ユニット５の前後左右方向及び上下方向の動きを確実に抑制するこができ、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５を確実に固定することができる。
【００４９】
また、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５の固定の解除は、上述した冷凍庫ユニット５を固定する手順と逆の手順を行うことによって行うことができるものであり、本実施例では、非常に簡素な構造の固定手段９を提供できる。
【実施例４】
【００５０】
本実施例は、アオリ３が取付けられたままのトラック１の荷台２に対して冷凍庫ユニット５を載置して固定する場合を示し、図９，図１０，図１１，図１２に示したように、上記固定手段９が、互いに嵌合する冷凍庫ユニット５に配設される嵌合部材３１とトラック１の荷台２に配設される受け部材３４によって構成されている。
【００５１】
上記嵌合部材３１は、上記受け部３４に嵌合する嵌合凹部３２と、嵌合凹部３２の入り口部分に配設されたロック片３３より成り、上記ロック片３３は、被嵌合方向には開となり、脱嵌合方向には閉となるラッチ構造を備え、上記受け部材３４は、上記嵌合部材３１の嵌合凹部３２に嵌合する嵌合凸部３５と、上記嵌合凹部３２に配設されたロック片３３が嵌合するロック片嵌合空間３６を有して成るものである。
【００５２】
そして、上記嵌合部材３１は、冷凍庫ユニット５における下部フレーム７の下面形成された埋込部８内に配設され、また、上記受け部材３４は、荷台２の上面における上記嵌合部材３１に対応する位置に配設され、本実施例では、冷凍庫ユニット５における下部フレーム７及びトラック１の荷台２の上面に４箇所（方形位置）に配設した場合を示している。
【００５３】
そして、本実施例における固定手段９による冷凍庫ユニット５の固定は、トラック１の荷台２に冷凍庫ユニット５を載置する際に、上記嵌合部材３１の嵌合凹部３２と上記受け部材３４の嵌合凸部３５を嵌合させることによって行われ、上記嵌合部材３１と受け部材３４が互いに嵌合することによって、冷凍庫ユニット５の前後左右方向の動きが抑制され、さらに、このとき、嵌合凹部３２に配設されたロック片３３が嵌合凸部３５のロック片嵌合空間３６にラッチ嵌合することによって、冷凍庫ユニット５の上下方向の動きが抑制され、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５の固定が確実に行われる。
【００５４】
また、本実施例の場合、アオリ３によって冷凍庫ユニット５の前後左右方向の動きが抑制されており、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５の固定がより確実に行われる。
【００５５】
また、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５の固定の解除は、嵌合部材３１における嵌合凹部３２に入り口部分に配設されたロック片のラッチ構造を解除することにより、冷凍庫ユニット５の上方への移動を可能とし、嵌合部材３１の嵌合凹部３２と受け部材３４の嵌合凸部３５の嵌合を解除することによって行われるものであり、冷凍庫ユニット５を上方に持ち上げるだけで容易に固定を解除できるものである。
【実施例５】
【００５６】
実施例５は、アオリ３が取り外されたトラック１の荷台２に対して冷凍庫ユニット５を載置して固定する場合を示し、図１３，図１４，図１５，図１６に示したように、上記固定手段９が、冷凍庫ユニット５の下部フレーム７に取付けられ、トラック１の荷台２に設けられているアオリ用ヒンジ４１に対して固定されるヒンジ部材４３より成る場合を示している。
【００５７】
上記ヒンジ部材４３は、冷凍庫ユニット５の下部フレーム７に取付けられる基部４４とアオリ用ヒンジ４１の挿通孔４２に連通する挿通孔４５より成り、トラック１の荷台２に設けられているアオリ用ヒンジ４１と隣接する位置に配設され、本実施例では、冷凍庫ユニット５の下部フレーム７の左右及び後部に各々２箇所、合計６箇所に配設されている。
【００５８】
そして、上記アオリ用ヒンジに４１に対するヒンジ部材４３の固定は、ヒンジ部材４３をアオリ用ヒンジ４１と隣接させると共に、アオリ用ヒンジ４１の挿通孔４２とヒンジ部材４３の挿通孔４５とが連通した状態とし、この連通した挿通孔４２，４５にボルト４６を挿入し、ナット４７をボルト４６に螺着させることによって行われるものであり、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５の前後左右方向の動き及び上下方向の動きが抑制され、冷凍庫ユニット５がトラック１の荷台２に確実に固定される。
【００５９】
また、トラック１の荷台２に載置された冷凍庫ユニット５の固定の解除は、上記ボルト４６，ナット４７による固定を解除することによって行われるものであり、トラック１の荷台２への冷凍庫ユニット５の固定と解除は、非常に容易に行うことができる。
【００６０】
そして、本実施例の場合、トラック１の荷台２に設けられているアオリ用ヒンジ４１を利用して冷凍庫ユニット５の固定を行うものであるので、トラック１の荷台２に対する加工を必要とせず、しかも、冷凍庫ユニット５に配設されるヒンジ部材４３が非常に簡素な構成であるので、冷凍庫ユニット５の提供及び利用を低コストで行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００６１】
【図１】本考案のトラック用冷凍庫の実施例１を示す図である。
【図２】実施例１におけるトラックの平面図である。
【図３】実施例１におけるトラック用冷凍庫の固定手段を示す斜視図である。
【図４】本考案のトラック用冷凍庫の実施例２を示す図である。
【図５】実施例２におけるトラック用冷凍庫の固定手段を示す図である。
【図６】本考案のトラック用冷凍庫の実施例３を示す図である。
【図７】実施例３におけるトラック用冷凍庫の固定手段を示す図である。
【図８】図７におけるＸ−Ｘ線に沿う断面図である。
【図９】本考案のトラック用冷凍庫の実施例４を示す図である。
【図１０】実施例４におけるトラックの平面図である。
【図１１】実施例４におけるトラック用冷凍庫の固定手段を示す部分拡大図である。
【図１２】図１１におけるＹ−Ｙ線に沿う断面図である。
【図１３】本考案のトラック用冷凍庫の実施例５を示す図である。
【図１４】実施例５におけるトラックの背面図である。
【図１５】実施例５におけるトラック用冷凍庫の固定手段（固定前）を示す斜視図である。
【図１６】実施例５におけるトラック用冷凍庫の固定手段（固定時）を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００６２】
１  トラック
２  荷台
３  アオリ
４  引掛け部
５  冷凍庫ユニット
６  ボディ
７  下部フレーム
８  埋込部
９  固定手段
１０  扉
１１  ファスナー
１２  基部
１３  係止部材
１４  固定部材
１５  付勢部材
１６  受け部材
１７  被係止部
１８  固定部
１９，２０  ボルト
２１  荷締ラチェット
２２Ａ，２２Ｂ  フック
２３  ベルト
２４  取手部
２５  係止部材
２６  固定部材
２７  係止部
２８  テーパー部
２９  側板
３１  嵌合部材
３２  嵌合凹部
３３  ロック片
３４  受け部材
３５  嵌合凸部
３６  ロック片嵌合空間
４１  アオリ用ヒンジ
４２  挿通孔
４３  ヒンジ部材
４４  基部
４５  挿通孔
４６  ボルト
４７  ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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