(57)【要約】【課題】  道路面等に散在する金属片を磁力によって回収する車両に関し、金属片を安定した姿勢で吸着すること、及び吸着後の金属片の除去作業をより容易に行えるようにした新規な金属片回収用車両を提供する。【解決手段】  本考案の金属片回収用車両１０は、ケーシング２内にスライド自在に収容された磁石片ユニット３を具えた回収装置１を搭載した車両であって、磁石片ユニット３については、吸着面ＭＳ側において隣接する磁石片３２を、互いに磁極を異ならせて配設して成り、また磁石片ユニット３をケーシング２から抜き出すにあたっては、作業者のフット操作によりシフタを作動させてスライドさせ、吸着面ＭＳに付着させた金属片Ａを落下回収するようにしたことを特徴とする。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
非磁性体材料から成るケーシングと、このケーシング内にスライド自在に収納される磁石片ユニットとを具えて成る回収装置を車両下方に搭載し、路面あるいは床面等の走行面上に散在する金属片を、回収装置の磁気吸着作用によって回収する車両であって、
前記磁石片ユニットは、隣接する磁石片が、吸着面側において互いに磁極を異ならせて配設されていることを特徴とする金属片回収用車両。
【請求項２】
前記磁石片ユニットをスライドさせ、ケーシングから抜き出すにあたっては、フット操作によりシフタを作動させてケーシングから抜き出し、吸着面に付着させた金属片を落下回収するようにしたことを特徴とする請求項１記載の金属片回収用車両。
【請求項３】
前記シフタは、ケーシングの上方に固定設置されたトウコンベヤタイプのものであり、磁石片ユニットの背面を押してケーシングから抜き出すようにしたことを特徴とする請求項１また２記載の金属片回収用車両。
【請求項４】
前記ケーシングは、車両の前後方向に相当する横寸法が、磁石片ユニットに対して約２倍の長さに形成されるものであり、
吸着面に付着させた金属片を落下回収する際には、磁石片ユニットを、ケーシング内において車両の前後方向にスライドさせて、落下回収作業を行うようにしたことを特徴とする請求項１、２また３記載の金属片回収用車両。
【請求項５】
前記ケーシングは、磁石片ユニットが、その長手方向を軸として回動できるように形成されるものであり、
吸着面に付着させた金属片を落下回収する際には、磁石片ユニットを、ケーシング内において回動させ、落下回収作業を行うようにしたことを特徴とする請求項１、２また３記載の金属片回収用車両。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、路面や工場等の床面上に散在し得る金属片を、磁力により吸着する車両に関するものであり、装置そのものの機能性や作業者の立場に基づいた実機としての使い勝手等を向上させた新規な金属片回収用車両に係るものである。
【背景技術】
【０００２】
高速道路の路面、あるいは工場内の床面等には、釘、空き缶、ボルト、ナット、削り屑、小型の鋭利廃材等、多くの金属片が散在することがある。そして、従来、このような金属片を回収するには、例えば回転するブラシによって吸引する手法が多く採られ、このような回収装置を車両に搭載して、作業を行うことがあった。しかしながら、この手法では作業中、常時、ブラシ等を回転させるため、コスト低減や作業効率化等において、一定の限界が生じ、このため本出願人は、磁力によって金属片を吸着する収集手法を試み、特許出願に至っている（たとえば特許文献１参照）。この特許文献１では、非磁性体のケーシングに、磁石片ユニットをスライド可能に収納し、金属片を吸着する際には磁力によってケーシング底面（吸着面）に金属片を吸着させるものであり、吸着した金属片を吸着面から取り除く際には、磁石片ユニットをケーシングから抜き出し、磁力吸引作用を解除して落下回収を図るものである。
【０００３】
しかしながら、この磁気吸着作用を利用した特許文献１においても、まだ以下のような点において改良の余地があった。
すなわち、上記特許文献１では、複数の永久磁石を一列に配設して成るが、この際、例えば図１０に示すように、吸着面ＭＳ側において永久磁石３４′の磁極（磁性）を同一にすると（図１０では全ての永久磁石３４′の磁極をＮ極に設定）、金属片Ａは、各永久磁石３４′が形成する磁界の方向に従い、吸着面ＭＳの長手方向に対し、ほぼ直交した状態に吸着される。この状態では、例えば長寸の金属片Ａが、吸着面ＭＳからはみ出すようになり、必ずしも安定した吸着状態とは言えなかった。特に回収装置１′は、通常、ロードスイーパー等の車両に設けられるため、車両の振動が少なからず伝わり、この振動によって、吸着面ＭＳからはみ出た金属片Ａが落下することもあり、このような点において改良の余地があった。
【０００４】
また磁石片ユニット３′をケーシング２′から抜き出す際には、磁石片ユニット３′に取り付けられた把手３５′を直接作業者が手で掴んで引き抜くため、作業者は屈んで、この作業を行わなければならなかった。なお、このような作業は、一日に何回も行う場合があり、作業者には相当な身体的負担となることがあった。また、吸着された金属片Ａが多い場合には、抜き出しに要する力も増し、相当な力を要することもあった。もちろん、このような場合であっても、磁石片ユニット３′を一旦ケーシング２′から抜き出してしまえば、その後は、さほどの力を必要としないが、引き抜き当初に、かなりの力を込めて抜き出すことは、作業者としては、その反動を考慮しなければならず、このような点においても改良の余地があった。
【特許文献１】特開平１１−１１７２４８号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案は、このような背景を認識してなされたものであって、本出願人が既に開発し、特許出願に及んでいる、磁力を利用した金属片回収用車両に関し、金属片を安定した姿勢で吸着すること、及び吸着後の金属片の除去作業をより容易に行えるようにした新規な金属片回収用車両の開発を技術課題としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
すなわち請求項１記載の金属片回収用車両は、非磁性体材料から成るケーシングと、このケーシング内にスライド自在に収納される磁石片ユニットとを具えて成る回収装置を車両下方に搭載し、路面あるいは床面等の走行面上に散在する金属片を、回収装置の磁気吸着作用によって回収する車両であって、前記磁石片ユニットは、隣接する磁石片が、吸着面側において互いに磁極を異ならせて配設されていることを特徴として成るものである。
【０００７】
また請求項２記載の金属片回収用車両は、前記請求項１記載の要件に加え、前記磁石片ユニットをスライドさせ、ケーシングから抜き出すにあたっては、フット操作によりシフタを作動させてケーシングから抜き出し、吸着面に付着させた金属片を落下回収するようにしたことを特徴として成るものである。
【０００８】
更にまた請求項３記載の金属片回収用車両は、前記請求項１または２記載の要件に加え、前記シフタは、ケーシングの上方に固定設置されたトウコンベヤタイプのものであり、磁石片ユニットの背面を押してケーシングから抜き出すようにしたことを特徴として成るものである。
【０００９】
また請求項４記載の金属片回収用車両は、前記請求項１、２または３記載の要件に加え、前記ケーシングは、車両の前後方向に相当する横寸法が、磁石片ユニットに対して約２倍の長さに形成されるものであり、吸着面に付着させた金属片を落下回収する際には、磁石片ユニットを、ケーシング内において車両の前後方向にスライドさせて、落下回収作業を行うようにしたことを特徴として成るものである。
【００１０】
また請求項５記載の金属片回収用車両は、前記請求項１、２または３記載の要件に加え、前記ケーシングは、磁石片ユニットが、その長手方向を軸として回動できるように形成されるものであり、吸着面に付着させた金属片を落下回収する際には、磁石片ユニットを、ケーシング内において回動させ、落下回収作業を行うようにしたことを特徴として成るものである。
【考案の効果】
【００１１】
これら各請求項記載の考案の構成を手段として前記課題の解決が図られる。
すなわち請求項１記載の考案によれば、隣接する磁石片が、吸着面側において互いに磁極（極性）が異なるように配置されるため、金属片が吸着面の長手方向に沿って吸着される。このため、金属片は吸着面からはみ出ることがなく、車両の振動などによって落下することもほとんどない。
【００１２】
また請求項２記載の考案によれば、フット操作により磁石片ユニットをケーシングから抜き出し、吸着した金属片を落下回収するため、作業者が腰を曲げたり、身体をかがめたりせずに、この回収作業が行え、作業者の身体に掛かる負担を軽減できる。なお、吸着した金属片の量によっては、磁石片ユニットを抜き出す際に大きな力を要することが考えられるが、脚は手（腕）に比べ、大きな力を出すことができるため、抜き出し当初に大きな負荷が掛かるような場合にも確実に作業が行える。
【００１３】
また請求項３記載の考案によれば、ケーシングの上方に設けたトウコンベヤタイプのシフタにより磁石片ユニットを抜き出すため、シフタが金属片の吸着や、その後の落下回収作業を阻害することがなく、より能率的に作業が行える。
【００１４】
また請求項４記載の考案によれば、磁石片ユニットを車両の前後方向に摺動させて、吸着した金属片を落下回収するため、この作業中、車両の幅方向に磁石片ユニットが出っ張ることなく作業が行える。従って、狭いスペースでも能率的に落下回収作業が行える。
【００１５】
また請求項５記載の考案によれば、磁石片ユニットをケーシング内で回動させて落下回収作業を行うため、この作業中、車両の幅方向に磁石片ユニットを張り出させることなく作業が行え、狭い作業スペースしかとれない場合でも対応できる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１６】
本考案の最良の形態は、以下の実施例に述べる通りである。なお、説明にあたっては、まず金属片回収用車両１０の概略について説明し、次いで、この車両に搭載される回収装置１について説明する。
【実施例】
【００１７】
金属片回収用車両１０は、路面等に散在した金属片Ａを収集し、走行面をきれいにするためのものであり、この金属片回収用車両１０は、一例として図１（ａ）に示すように、複数の車輪１１（前輪と後輪を区別する場合には前輪を１１Ａ、後輪を１１Ｂとする）と、前輪１１Ａと後輪１１Ｂの間に設けられる複数のブラシ１２と、荷台に設けられる吸込装置１３と、後輪１１Ｂの直前等に設けられる金属片Ａの回収装置１とを具えて成るものである。
そして、走行面上に散在している金属片Ａは、一部が複数のブラシ１２により掃き集められ、吸込装置１３に貯留され、残りは回収装置１により、きれいに回収されることになる。
なお金属片回収用車両１０は、必ずしもこのようなロードスイーパータイプが適用されるものではなく、例えば各自治体におけるゴミ収集用の清掃車や散水車あるいはパトロールカーと呼ばれる道路点検用車両または工場内で部品等を運搬する運搬車両、更には自動二輪車（オートバイ）等、種々の車両に回収装置１を搭載することが可能である。
【００１８】
次に回収装置１について説明する。回収装置１は、例えば図１に示すように、後輪１１Ｂの直前に設置されるものであり、一例としてケーシング２と、このケーシング２内にスライド自在に収納される磁石片ユニット３と、ロック機構４とを具えて成るものである。また本実施例では、磁石片ユニット３のケーシング２からの抜き出しを、後述するシフタ５１によって機械的に行うものであり、これをスライド機構５とする。
なお磁石片ユニット３は、回収装置１が車両（金属片回収用車両１０）の下方に取り付けられることから、一例として車幅方向に突出するように抜き出されるものである。また、図中符号ＭＳは、ケーシング２の吸着面を示している。
ここで回収装置１（磁石片ユニット３）における各方向を以下のように定義する。まず上記図１（ｂ）に示すように、吸着面ＭＳの長手方向、つまり車両で言えば車幅方向に相当する方向を「縦」とする。また車両で言えば前後方向に相当する方向を「横」とし、これら両方向に直交する上下方向を「高さ」とする。以下、回収装置１の各構成部について説明する。
【００１９】
まずケーシング２について説明する。ケーシング２は、ステンレススチール、銅、アルミニウム、合成樹脂等の非磁性体素材により細長筒状に形成されるものであり、例えば図１（ｂ）では、上部が切り欠かれた部材を、上方から蓋体２２で覆い、ケーシング本体２１を構成している。なお符号２３は、ケーシング２において磁石片ユニット３を受け入れるための開口部であり、回収装置１を車両に取り付ける際には、この開口部２３を車両の側方に向けて配することにより磁石片ユニット３を車幅方向にスライド自在に構成する。なお、この実施例ではケーシング本体２１と蓋体２２とを別体で形成し、溶接等で接合しているが、例えば図３に示すように、特に蓋体２２を用いずにケーシング本体２１を単一の角パイプ状部材で形成しても構わない。
【００２０】
更にケーシング２の上部等には回収装置１を車両に搭載するためのブラケット２４が設けられ、ケーシング２の下部にはキャッチフラップ２５と、しごき板２６が設けられる。以下、このキャッチフラップ２５と、しごき板２６について説明する。
キャッチフラップ２５は、一例として合成ゴム等により衝立状に形成されるものであり、一旦磁力により引き上げられた金属片Ａを落下させないようにしている。すなわち路面等に散在する金属片Ａは、磁気吸着作用により路面等から浮上するが、この全てが直に吸着面ＭＳに吸い付くとは限らず、特に金属片回収用車両１０が比較的速い速度で走行している場合には、回収装置１も車両と同速度で移動するため、吸い上げられた金属片Ａが、この勢いによって、うまくケーシング２の底部に付着せず、再び落下することがある。このため、このような金属片Ａについては、キャッチフラップ２５との接触によって、この勢い（衝撃）を吸収し、確実に吸着面ＭＳに付着させるようにしている。また、このため、キャッチフラップ２５は、例えば図２に示すように少なくともケーシング２の後輪１１Ｂ側すなわち車両走行方向に対して後方側に設けられるものであるが、図１（ｂ）の一点鎖線で示すように走行方向側を除いた全てに設けても構わない。
【００２１】
次に、しごき板２６について説明する。このものも一例として、ステンレススチール、銅、アルミニウム、合成樹脂等の非磁性体により角棒状に形成されるものであり、吸着面ＭＳにおいて磁石片ユニット３のスライド方向とほぼ垂直に設けられる。しごき板２６は、吸着した金属片Ａを吸着面ＭＳから除去する際、金属片Ａの移動を阻み、落下させるためのものである。すなわち吸着面ＭＳに付着した金属片Ａを除去する際には、ケーシング２内に収納していた磁石片ユニット３をスライドさせるが、このスライドに伴い金属片Ａも吸着面ＭＳを移動してしまうため、しごき板２６によって、この移動を阻止し、磁石片ユニット３の磁力が及ばなくなった状態で、金属片Ａを落下させるのである。このため金属片Ａは、しごき板２６において集積してから落下するのが一般的である。なお、しごき板２６は、吸着面ＭＳに適宜の枚数形成されるものである。
【００２２】
次に、磁力を発生させる磁石片ユニット３について説明する。このものは、ケーシング２内にスライド可能に収められるものであり、本実施例では、有底筒状の箱形容器３１に複数の磁石片３２が配設されて成るものである。より詳細には、スチール製等の磁性体金属で形成されたヨーク３３に、複数の永久磁石３４を一列に配設して成るものである。なお、ヨーク３３は、永久磁石３４の安定的な取り付けを図るとともに、磁力が他の部材に及ぼす鉄損等の悪影響を防止する作用を担うものである。
【００２３】
また、ここでは図１（ｂ）、４（ａ）に示すように、隣接する永久磁石３４が、吸着面ＭＳ側において、互いに磁極（極性）を異ならせて配設されるものである。これにより、吸着面ＭＳにおける磁界が、その長手方向に発生し、このため金属片Ａは、図４（ｂ）に示すように、ほぼこの長手方向に沿って吸着されるものである。このような吸着姿勢は、たとえ金属片Ａが長物であっても、吸着面ＭＳの長手方向に沿った姿勢であるため、金属片Ａの端部が吸着面ＭＳから突出することがなく、従って車両からの振動が回収装置１に伝わっても、一旦吸着された金属片Ａは、ほとんど落下することがないものである。
【００２４】
なお、本実施例では、磁石片３２として永久磁石３４を適用したが、電磁石を適用することも可能である。
また、本実施例では磁石片ユニット３の抜き出しは、後述するシフタ５１による抜き出し操作を基本とするが、磁石片ユニット３には、把手３５が設けられ、作業者が直接、手で抜き出し得るように形成される。
【００２５】
次にロック機構４について説明する。ロック機構４は、一例として図１（ｂ）に示すように、ロックピン４１と、ケーシング２に形成されたピン受入孔４２と、磁石片ユニット３に形成されたピン保持孔４３とを具えて成るものであり、回収走行中などに磁石片ユニット３がケーシング２から抜け落ちるのを防止するものである。なお、磁石片ユニット３をロックするには、このものをケーシング２に収納した後、ロックピン４１をピン受入孔４２及びピン保持孔４３に挿入してロックするものである。このためロックピン４１は、抜け止めを図るべく、その先端部が、例えばオネジ状に形成されたり、あるいはボール状など適宜の形状に形成されるものであり、ピン保持孔４３の先端部もこれに対応してメネジ状あるいはボールキャッチ状などに形成されるものである。
【００２６】
次にスライド機構５について説明する。スライド機構５は、磁石片ユニット３をケーシング２から抜き出す機構であり、実質的には上述したようにシフタ５１により抜き出しを行うものである。特に、本実施例では、一例として図５、６に示すように、一対のスプロケット５３にチェーン５４を巻回して成るコンベヤ５２をシフタ５１として適用する。具体的には、磁石片ユニット３の背面側にトウピン５５を設けるとともに、チェーン５４に、このトウピン５５に係合するアタッチメント５６を設けておき、コンベヤ５２を回転駆動させることにより、アタッチメント５６でトウピン５５を押して行き、磁石片ユニット３をケーシング２から抜き出すものである。このため、蓋体２２等、ケーシング２の上側には、トウピン５５が通過するための切欠きが形成され、これをトウピン経路５７とする。
【００２７】
また、ケーシング２や車両に対して磁石片ユニット３をリターンスプリング等で接続しておけば、一旦、抜き出した磁石片ユニット３をケーシング２に収める場合、リターンスプリングの収縮作用により、自動的に格納位置（格納状態）に戻すことが可能である。この場合、例えばコンベヤ５２には、一方向（抜き出し方向）にのみ駆動力を伝達するワンウェイクラッチ構造を組み込んでおき、磁石片ユニット３つまりトウピン５５のリターン（復動）に伴い、コンベヤ５２をフリー回転させ、トウピン５５に係合させていたアタッチメント５６を一緒に初期位置に戻すことが好ましい。
【００２８】
なお、本実施例では、シフタ５１としてトウコンベヤタイプのコンベヤ５２を適用したが、この他にもエアシリンダ、油圧シリンダ等の適用も可能である（図８（ｂ）参照）。また、本実施例ではケーシング２の底面が、金属片Ａを付着させる吸着面ＭＳとなるため、ケーシング２の上方にコンベヤ５２を設けたが、金属片Ａの吸着や磁石片ユニット３のスライド等が円滑に行える場合には、ケーシング２の下方や側方等にコンベヤ５２を設けることも可能である。
【００２９】
なお、上述したシフタ５１（コンベヤ５２）は、例えば図７に示すように、作業者のフット操作で駆動させることが可能である。
この場合、フットレバー６１は、その回動軸６２に対して、自動二輪車（オートバイ）のキックスタータレバーのように、足で踏み下ろしても常に上方に戻るように付勢されている。また、この回動軸６２には、つめ６４とつめ車６５とから成るラチェット機構６３が組み込まれ、逆回転が防止されており、更にフット操作による踏み下ろし方向の回転を一対のギヤ６６によって、コンベヤ５２の抜き出し方向（正転方向）の回転に変換している。これにより、作業者は身体を屈めることなく、フットレバー６１を何回か踏み下ろすだけで、磁石片ユニット３の抜き出しが行え、極めて容易に金属片Ａの落下回収作業が行えるものである。特に、このような作業が一日のうちに何回も繰り返し行われる場合には、作業者の身体的な負担が大幅に軽減されるものである。
【００３０】
金属片回収用車両１０に搭載される回収装置１は、以上のような基本構造を有し、以下、この回収装置１によって路面等に散在した金属片Ａを回収する態様について説明する。
（１）装置の設定
まず金属片Ａが散在する路面等と、金属片Ａを吸着するケーシング２の底面との間隔が車両速度、吸着面ＭＳの大きさ等により適宜設定される。この際、路面とキャッチフラップ２５との間隔も適宜設定されるものである。
【００３１】
（２）金属片の吸着
路面等に散在する金属片Ａは、回収装置１の通過にともない磁石片ユニット３から発せられる磁力により引き付けられる。その際、回収装置１自体も金属片回収用車両１０と同速度で移動するため、金属片Ａの中には直接、吸着面ＭＳに付着するものだけでなく、例えば図３に実線で示すように、路面から浮上した後、まずキャッチフラップ２５に当たって、ここから弾き返されるように吸着面ＭＳに付着するものが考えられる。また図３に二点鎖線で示すように、一度、吸着面ＭＳと接触したものでも衝撃が大きい場合には、吸着面ＭＳでバウンドし、後方のキャッチフラップ２５に当たり、ここから再度、吸着面ＭＳに付着するものも考えられる。いずれにしてもキャッチフラップ２５が磁気吸着力により一旦引き上げられた金属片Ａの落下を防止し、金属片Ａをより確実に吸着するものである。
【００３２】
（３）金属片の吸着姿勢
なお、本考案では隣接する永久磁石３４を、吸着面ＭＳ側において、互いに磁極（極性）を異ならせて配設しているため、吸着面ＭＳに付着する金属片Ａは、図４（ｂ）に示すように、吸着面ＭＳの長手方向に沿った安定した吸着姿勢となる。このため、たとえ金属片Ａが長尺物であっても、吸着面ＭＳからはみ出すことがなく、安定して吸着面ＭＳに付着させることができ、車両からの振動を受けても、この金属片Ａが落下することがないものである。
【００３３】
（４）吸着した金属片の除去
吸着面ＭＳに付着した金属片Ａは、車両走行終了後、除去される。これには、まずロックピン４１がピン保持孔４３及びピン受入孔４２から引き抜かれ、ロック機構４が解除される。その後、ケーシング２内に収納されていた磁石片ユニット３がスライド機構５によって抜き出される。この際、本実施例では、図５、６に示すように、コンベヤ５２を回転駆動させ、チェーン５４に設けられたアタッチメント５６により、トウピン５５を押して、磁石片ユニット３をスライドさせる。なお磁石片ユニット３のスライドに伴い、吸着面ＭＳに付着していた金属片Ａも、吸着面ＭＳ上を滑るように移動するが、上記図６に併せて示すように、金属片Ａの移動は、しごき板２６で阻止される。このため金属片Ａは、しごき板２６付近で徐々に集積し、磁石片ユニット３の磁力が及ばなくなった時点で落下するものである。
なお、コンベヤ５２を作業者のフット操作で駆動させ、金属片Ａの落下回収作業を行う場合には、作業者が腰を曲げて把手３５を掴む必要がないため、作業が行い易く、また作業者の身体的な負担を大幅に軽減できるものである。
【００３４】
〔他の実施例〕
本考案は、以上述べた実施例を一つの基本的な技術思想とするものであるが、更に次のような改変が考えられる。すなわち先の図１〜７に示した実施例は、どれも磁石片ユニット３を車幅方向に抜き出すものであったが、磁石片ユニット３のスライド方向は必ずしもこれに限定されるものではない。例えば図８に示す実施例は、ケーシグ２の横寸法（車両の前後方向に相当する寸法）を、磁石片ユニット３に対して約２倍の長さに形成し、吸着した金属片Ａを落下回収する際には、磁石片ユニット３を、このケーシング２内において車両の前後方向にスライドさせるものである。この場合、しごき板２６も吸着面ＭＳにおいて車幅方向に形成される。
【００３５】
また図９に示す実施例は、ケーシング２の下方を半円形の断面状に形成するとともに、磁石片ユニット３をほぼ扇形に形成した実施例である。この場合、磁石片ユニット３をほぼ１８０度回動させて、吸着した金属片Ａを落下回収するものである。
なお、本明細書に記載する「スライド」とは、磁力吸引方向に対して、ほぼ直交する方向に磁石片ユニット３を移動させることを意味し、従って磁石（吸着面ＭＳ）を扇形等の曲面状に形成し、その吸着面ＭＳに沿うような上記回動作動もスライドの一種となる。
また、上述した図８、９の実施例においては、金属片Ａを吸着面ＭＳから除去するにあたり、車幅方向に磁石片ユニット３が出っ張らないため、狭いスペースしか確保できない場合でも落下回収作業が容易に行えるものである。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本考案の金属片回収用車両を示す車両側面図（ａ）、並びに、この車両に搭載される金属片回収装置を拡大して示す斜視図（ｂ）である。
【図２】回収装置を底部側から仰ぎ視た状態の斜視図である。
【図３】回収装置と、この回収装置によって金属片を吸着する様子を併せ示す断面図である。
【図４】同上、長手方向における回収装置の断面図（ａ）、並びに金属片の吸着状態を示す底面図（ｂ）である。
【図５】コンベヤによって磁石片ユニットをケーシングから押し出す様子を示す斜視図である。
【図６】磁石片ユニットをケーシングから抜き出し、吸着した金属片を落下回収する様子を示す説明図である。
【図７】コンベヤを作業者のフット操作によって駆動させ、磁石片ユニットをスライドさせるようにした様子を示す説明図である。
【図８】磁石片ユニットを車両の前後方向にスライドさせるようにした回収装置の実施例を示す斜視図（ａ）、並びに車両側面から視た説明図（ｂ）である。
【図９】扇形断面に形成した磁石片ユニットを、反転状態に回動させて、吸着した金属片を落下回収するようにした回収装置を示す説明図である。
【図１０】吸着面側において全ての永久磁石の磁極を同じにした配設状況を示す断面図（ａ）、並びに、この配設状況による金属片の吸着状態を示す底面図（ｂ）である。
【符号の説明】
【００３７】
１        回収装置
２        ケーシング
３        磁石片ユニット
４        ロック機構
５        スライド機構
１０      金属片回収用車両
１１      車輪
１１Ａ    前輪
１１Ｂ    後輪
１２      ブラシ
１３      吸込装置
２１      ケーシング本体
２２      蓋体
２３      開口部
２４      ブラケット
２５      キャッチフラップ
２６      しごき板
３１      箱形容器
３２      磁石片
３３      ヨーク
３４      永久磁石
３５      把手
４１      ロックピン
４２      ピン受入孔
４３      ピン保持孔
５１      シフタ
５２      コンベヤ
５３      スプロケット
５４      チェーン
５５      トウピン
５６      アタッチメント
５７      トウピン経路
６１      フットレバー
６２      回動軸
６３      ラチェット機構
６４      つめ
６５      つめ車
６６      ギヤ
Ａ        金属片
ＭＳ      吸着面
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0003115534.tif 000007
【図７】
0003115534.tif 000008
【図８】
0003115534.tif 000009
【図９】
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【図１０】
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【図１】
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