(57)【要約】【課題】油圧機器等から飛散する油等の付着からバッテリを有効に保護することができるバッテリ保護カバーを提供する。【解決手段】建設機械においてその油圧配管又は油圧機器が配置される空間内に搭載されるバッテリ２を保護するためのバッテリ保護カバーである。バッテリ２の上面７及び少なくとも一つの鉛直面Ｍを対向するカバー本体１５を有する。バッテリ１のターミナル４をこのカバー本体１５にて油圧機器等から隔絶するようにした。バッテリ２の上面７とカバー本体１５の間に隙間Ｓが形成される。カバー本体１５を絶縁性物質にて構成した。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
建設機械においてその油圧配管又は油圧機器が配置される空間内に搭載されるバッテリ（２）を保護するためのバッテリ保護カバーであって、上記バッテリ（２）の上面（７）及び少なくとも一つの鉛直面（Ｍ）に対向するカバー本体（１５）を有し、上記バッテリ（２）のターミナル（４）をこのカバー本体（１５）にて上記油圧機器等から隔絶するようにしたことを特徴とするバッテリ保護カバー。
【請求項２】
上記バッテリ（２）の上面（７）と上記カバー本体（１５）の間に隙間（Ｓ）が形成されるようにこのカバー本体（１５）を支持したことを特徴とする請求項１のバッテリ保護カバー。
【請求項３】
上記カバー本体（１５）を絶縁性物質にて構成したことを特徴とする請求項１又は請求項２のバッテリ保護カバー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、バッテリ保護カバーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、建設機械や農業機械等にバッテリが搭載される。すなわち、建設機械、例えば油圧ショベルは、図６に示すように、下部走行体５１と、この下部走行体５１に旋回自在として支持される上部旋回体５２とを備え、さらに、この上部旋回体５２には作業機５３が連設されている。そして、上部旋回体５２にエンジン等が収納される機械室５４が設けられ、この機械室５４にバッテリが収容されている。
【０００３】
また、上記作業機５３は、上部旋回体５２に枢着されるブーム５５と、このブーム５５に枢着されるアーム５６と、このアーム５６に枢着されるバケット５７とからなり、ブーム５５はブーム用シリンダ５８の駆動にて揺動し、アーム５６はアーム用シリンダ５９の駆動にて揺動し、バケット５７はバケット用シリンダ６０の駆動にて揺動する。そのため、この建設機械は、上記シリンダ５８、５９、６０や走行用の油圧モータ等を駆動させるための油圧回路を備える。
【０００４】
ところで、バッテリの上面にはターミナル等が突出しており、このターミナル等に塵等が付着しないように、カバーにて保護するのが一般的である。また、上記のように油圧回路を備えた建設機械等にバッテリを搭載する場合、油圧配管又は油圧機器が配置される空間（機械室）内に搭載される。このため、この油圧機器等から油がこのバッテリに飛散する場合があった。油がバッテリに飛散すれば、ターミナル等に油が付着してバッテリとして機能しなくなるおそれがあった。そのため、この油の飛散に対しても保護する必要があった。そこで、従来の保護カバーとしては、バッテリの上面との間に隙間を設けたもの（例えば、特許文献１参照。）。さらには、絶縁材にて構成してバッテリの上面との間に隙間を設けないものがあった（例えば、特許文献２参照。）。
【０００５】
特許文献１の記載のものでは、図７に示すように、２個のバッテリ６１、６１が、バッテリ支持台６２に押えホルダ６３とボルト部材６４を介して固定され、このボルト部材６４にカバー本体６５が支持されている。すなわち、押えホルダ６３は、断面Ｌ字状の一対の押え金具６６、６６と、この押え金具６６、６６を連結するステー６９とからなる。また、ボルト部材６４は、ねじ軸本体６７と、このねじ軸本体６７の上部側に配置されるストッパ６８とからなり、ねじ軸本体６７の下端部及び上端部（ストッパ６８よりも上方位置）にねじ部が形成されている。このため、押えホルダ６３の押え金具６６、６６を、バッテリ６１、６１の肩部に嵌合させ、この状態でボルト部材６４、６４を押え金具６６、６６及びバッテリ６１、６１間に挿通すると共に、ボルト部材６４、６４の下端部のねじ部をバッテリ支持台６２に螺着する。これによって、ストッパ６８が押え金具６６、６６を押え、この押え金具６６、６６にてバッテリ６１、６１が支持台６２に固定される。
【０００６】
また、ボルト部材６４、６４の上端部のねじ部をカバー本体６５から突出させ、この突出したねじ部にナット部材（蝶ナット）７０を螺着することによって、このカバー本体６５を装着している。この際、カバー本体６５は、バッテリ上面７１に対面する対面壁７２と、この対面壁７２の長辺から垂下される垂下壁７３、７３とからなる。
【０００７】
次に、特許文献２に記載のものでは、図８に示すように、シート状の絶縁性カバー本体７５と、このカバー本体７５の相対向する側端部に設けられる一対の係止部７６、７６とを備える。そして、カバー本体７５がバッテリ６１の上面に被せられた状態で、バッテリ支持台７７から立設された係止フック７８、７８に上記係止部７６、７６を係止させることによって、このカバー本体７５をこのバッテリ６１に装着している。
【０００８】
【特許文献１】
特開２００２−８６１３号公報（第３頁、図１、図２）
【特許文献２】
実開昭６３−１６７６６５号公報（第３−第４頁、第２図）
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記特許文献１に記載のものでは、カバー本体６５が金属製であれば、大電流が流れるバッテリ６１のターミナル８０（図８参照）の近傍に、このカバー本体６５が配置されることになり、ショートするおそれがあった。しかも、カバー本体６５とバッテリ上面との間の隙間の開口部から飛散した油が侵入するおそれもあった。また、上記特許文献２のものでは、バッテリ６１の上面をカバー本体７５にて覆うものであり、バッテリ６１の上面とカバー本体７５との間に隙間が設けられず、バッテリ上部に設けられる通気口を塞ぐことになって、バッテリがいわゆる呼吸することができない状態となって、バッテリに不具合が生じるおそれがあった。
【００１０】
この発明は上記従来の欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、油圧機器等から飛散する油等の付着からバッテリを有効に保護することができるバッテリ保護カバーを提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段及び効果】
そこで請求項１のバッテリ保護カバーは、建設機械においてその油圧配管又は油圧機器が配置される空間内に搭載されるバッテリを保護するためのバッテリ保護カバーであって、上記バッテリの上面及び少なくとも一つの鉛直面に対向するカバー本体を有し、上記バッテリのターミナルをこのカバー本体にて上記油圧機器等から隔絶するようにしたことを特徴としている。
【００１２】
上記請求項１のバッテリ保護カバーによれば、バッテリのターミナルをこのカバー本体にて油圧機器等から隔絶するようにしたので、油圧機器等から飛散する油がバッテリのターミナル等に付着するのを防止できる。すなわち、バッテリの上面及び少なくとも一つの鉛直面を対向するカバー本体にて、車両（建設機械）の各種の機器のレイアウトから予測される油の飛散方向に対して、バッテリを保護することができ、ターミナル等への油の付着を防止できる。また、カバー本体にてターミナル等への他の塵等の付着も防止できる。このため、このバッテリ保護カバーにてバッテリを有効に保護することができ、このバッテリは安定した機能を長期にわたって発揮することができる。しかも、簡素な構造であって、低コスト化を図ることができる。
【００１３】
請求項２のバッテリ保護カバーは、上記バッテリの上面と上記カバー本体の間に隙間が形成されるようにこのカバー本体を支持したことを特徴としている。
【００１４】
上記請求項２のバッテリ保護カバーによれば、バッテリの上面と上記カバー本体の間に隙間が形成されるので、このバッテリ保護カバーにてバッテリ上部の通気口を塞ぐことがない。このため、このバッテリの呼吸可能状態を確保することができ、バッテリは精度よく安定した機能を発揮することができる。
【００１５】
請求項３のバッテリ保護カバーは、上記カバー本体を絶縁性物質にて構成したことを特徴としている。
【００１６】
上記請求項３のバッテリ保護カバーによれば、カバー本体を絶縁性物質にて構成したので、このカバー本体がバッテリのターミナルや他の金属部に近接乃至接触したとしても、ショートすることがなく、バッテリの損傷や故障を防止できる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
次に、この発明のバッテリ保護カバーの具体的な実施の形態について、図面を参照しつつ詳細に説明する。図１はバッテリ保護カバー１が装着されたバッテリ２の側面図を示し、図２はその状態のバッテリ２の背面図を示す。そして、このバッテリ２は、図６に示す油圧ショベル等の建設機械に搭載される。この建設機械は、上記したように、下部走行体５１と、この下部走行体５１に旋回自在として支持される上部旋回体５２とを備え、さらに、この上部旋回体５２には作業機５３が連設されている。そして、上部旋回体５２にエンジン等が収納される機械室５４が設けられ、この機械室５４（図３と図４参照）にバッテリ２が収容されている。また、機械室５４には、ブーム用シリンダ５８、アーム用シリンダ５９、バケット用シリンダ６０等を駆動させるために図示省略の油圧回路（各種の油圧機器や油圧配管から構成される）が配置される。
【００１８】
ところで、バッテリ２は、図１と図２と図５に示すように、バッテリ支持台３に載置されるものであって、その上面７に複数のターミナル４・・が突設されている。この場合、バッテリ支持台３には２個のバッテリ２、２が載置されている。そして、この２個のバッテリ２、２は配線５を介して接続され、この２個のバッテリ２、２が一対のバッテリ押え部材６ａ、６ｂにてバッテリ支持台３に固定される。
【００１９】
バッテリ押え部材６ａ、６ｂは、それぞれ、バッテリ２の上面７の一部を押える押え片８と、この押え片８に一体に連設される押え本体９とからなり、バッテリ支持台３に螺着されるボルト部材１０にてバッテリ２を固定することができる。この場合、押え本体９は、上記押え片８に連結される上壁部１１と、この上壁部１１の外端辺から垂下される垂下壁１２とからなる。また、上壁部１１は平面視矩形状の本体部１１ａと、この本体部１１ａに連設される平面視三角形状のリブ部１１ｂ、１１ｂとからなる。さらに、垂下壁１２は、本体部１２ａと、この本体部１２ａの両端部に連設される折曲部１２ｂ、１２ｂとからなる。
【００２０】
ところで、ボルト部材１０は、ねじ軸部１０ａと、このねじ軸部１０ａの上端部に配置される例えばナット部材等のストッパ１０ｂとからなる。また、バッテリ支持台３は、受け壁３ａとこの受け壁３ａから垂下される脚部３ｂとを有し、受け壁３ａにはねじ部材１０のねじ軸部１０ａが挿通される貫通孔が設けられると共に、受け壁３ａの裏面に貫通孔と同一軸心のねじ孔を有するナット部材１３が固着されている。
【００２１】
そして、上記バッテリ押え部材６ａ、６ｂにてバッテリ２、２を押えるには、まず、一方のバッテリ押え部材６ａを、その垂下部１２の本体部１２ａがバッテリ２、２の前面２ａの上端部に当接するように、バッテリ２、２の上面７、７の前端部に載置し、他方のバッテリ押え部材６ｂを、その垂下部１２の本体部１２ａがバッテリ２、２の後面２ｂの上端部に当接するように、上面７、７の後端部に載置する。その状態で、ボルト部材１０、１０を、各バッテリ押え部材６ａ、６ｂに設けられた貫孔に挿通して各バッテリ２、２間を通過させる。そして、このボルト部材１０、１０を、バッテリ支持台３の受け壁３ａの貫通孔を介してナット部材１３に螺着させる。これによって、ボルト部材１０、１０のストッパ１０ｂがバッテリ押え部材６ａ、６ｂの上壁部１１を下方へ押圧し、このバッテリ押え部材６ａ、６ｂがバッテリ２、２を押えることになる。なお、このバッテリ押え部材６ａ、６ｂの装着状態では、図５に示すように、各押え部材６ａ、６ｂの押え本体９の折曲部１２ｂ、１２ｂがバッテリ２、２の側面２ｃ、２ｃに係合状となっている。
【００２２】
ところで、バッテリ保護カバー１は、絶縁性物質であるシート状絶縁体からなるカバー本体１５を有し、このカバー本体１５が、上記バッテリ押え部材６ａ、６ｂに設けられる支持部材１６ａ、１６ｂにて支持されている。この場合、カバー本体１５は、バッテリ２、２の上面７、７に対向する上壁部１７と、この上壁部１７から垂下されてバッテリ２、２の一つの鉛直面Ｍ（この場合、前面２ａ、２ａ）に対向する垂下壁１８とを有する。
【００２３】
そして、支持部材１６ａ、１６ｂは、それぞれ、バッテリ押え部材６ａ、６ｂから立設される支持ロッド２０、２０と、この支持ロッド２０、２０のねじ孔に螺着されるねじ部材（蝶ねじ）２１、２１とからなる。この際、平面的に見て、図５に示すように、一方の支持部材１６ａの支持ロッド２０が一方（▲１▼）のバッテリ２側に設けられ、他方の支持部材１６ｂの支持ロッド２０が他方（▲２▼）のバッテリ２側に設けられている。
【００２４】
そのため、カバー本体１５の上壁部１７をバッテリ２、２の上面７、７に対向させた状態で、支持ロッド２０、２０上に載置し、この状態で、ねじ部材（蝶ねじ）２１、２１をカバー本体１５の上壁部１７に設けられた貫孔を介して上方から支持ロッド２０、２０に螺着する。これによって、カバー本体１５の上壁部１７が、支持ロッド２０、２０と蝶ねじ２１、２１の頭部とで挟まれた状態で、カバー本体１５が支持される。そして、この状態で、カバー本体１５の垂下部１８が、図１等に示すように、バッテリ２、２の前面２ａ、２ａに対向すると共に、この垂下部１８の下端部が機械室５４の床面２２に接触した状態となっている。この際、カバー本体１５とバッテリ２、２の上面７、７との間に隙間Ｓが形成される。なお、カバー本体１５の上壁部１７はその外形をバッテリ２、２の上面７、７よりも僅に大きい寸法とし、また、カバー本体１５の垂下部１８はその外形をバッテリ２、２の前面２ａ、２ａよりも僅に大きい寸法としている。この場合、配線５等によって、垂下壁１８とバッテリ２の前面２ａとの間に隙間が形成されているが、この隙間を形成しないものであってもよい。
【００２５】
ところで、このバッテリ２、２は、図３と図４に示すように、カウンタウエイトＷの近傍において、上部旋回体５２の一方の側壁側に配置される。すなわち、バッテリ２、２は、この建設機械の冷却装置（図示省略）が収容される上部旋回体５２の機械室５４において、この冷却装置近傍に配置される。ここで、冷却装置とは、エンジンの冷却水を冷却するラジエータや油圧回路を循環する作動油を冷却するオイルクーラ等を備えたものであって、ファン駆動にて、通気孔からこの機械室に入った空気が、このラジエータやオイルクーラ等を通過することによって、冷却水や作動油を冷却する。従って、機械室５４は油圧配管や油圧機器が配置される空間であって、このような空間にバッテリ２が配置されることになる。このため、このバッテリ保護カバーでは、この車両（建設機械）の各種の機器（冷却装置や油圧機器等）のレイアウトから予想される油の飛散方向に対して、カバー本体１５にてバッテリ２、２を保護するように、バッテリ２、２の上面７、７及び前面２ａ、２ａ側を被覆状とすることによって、ターミナル４・・に油が付着するのを防止している。
【００２６】
このように、上記バッテリ保護カバーでは、バッテリ２、２のターミナル４・・をこのカバー本体１５にて油圧機器等から隔絶することになり、このカバー本体１５にてバッテリ２、２を油や塵等から有効に保護することができ、このバッテリ２、２は安定した機能を長期にわたって発揮することができる。しかも、簡素な構造であって、低コスト化を図ることができる。また、カバー本体１５は支持部材１６ａ、１６ａにて、バッテリ２、２の上面７、７と上記カバー本体１５の間に隙間Ｓが形成されるので、この保護カバー１にてバッテリ上部の通気口を塞ぐことがない。このため、このバッテリ２、２の呼吸可能状態を確保することができ、安定した機能を発揮することができる。さらに、カバー本体１５をシート状絶縁体にて構成したので、このカバー本体１５がバッテリ２、２のターミナル４・・や他の金属部に近接乃至接触したとしても、ショートすることがなく、バッテリ２、２の損傷や故障を防止できる。
【００２７】
以上にこの発明のバッテリ保護カバーの具体的な実施の形態について説明したが、この発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、この発明の範囲内で種々変更して実施することが可能である。例えば、カバー本体１５に使用するシート状絶縁体の材質としては、熱可塑性プラスチックや熱硬化プラスチック等の各種の合成樹脂、さらにはゴム等の絶縁性物質にて構成することができるが、バッテリ２が配置される機械室５４は高温雰囲気中であるので、耐熱性等に優れたものでもって構成するのが好ましい。また、可撓性であっても、非可撓性であってもよいが、図１のように、バッテリ２への油の飛散防止のために、カバー本体１５の垂下部１８の下端部が撓んで床面２２に接触するものが好ましい。また、カバー本体１５は、透明のものを使用してもよい。それにより、バッテリ液面をカバー本体１５を脱着することなく認識することが可能であり、あるいは、カバー本体１５とバッテリ２との間にごみなどがたまったとしても容易に発見できるので、未然に故障を防止できる。また、さらに、カバー本体１５の垂下部１８として、バッテリ２の前面２ａに対向するものに限るものではなく、各種の機器のレイアウトから予測される油の飛散方向に対して、バッテリを保護することができるように、他の後面２ｂや側面２ｃ（図１と図２参照）等の鉛直面Ｍに対向するものであってもよい。また、バッテリ２の上面７とカバー本体１５との間の隙間Ｓとしては、小さすぎれば、バッテリ上部の通気口を塞ぐおそれがあり、逆に大きすぎれば、その隙間Ｓに油や塵等が飛散するおそれがあるので、バッテリ上部の通気口を塞ぐことがない程度の小さい寸法とするのが好ましい。さらに、カバーを支持する支持部材としては、２個に限るものではなく、３個以上であってもよい。また、バッテリ２として、バッテリ支持台３に１個のみ載置されるものであってもよい。なお、このようなバッテリ２が搭載されるものとしては、油圧ショベルに限るものではなく、他の種々の建設機械や農業機械等であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のバッテリ保護カバーをバッテリに装着した状態の実施形態を示す側面図である。
【図２】上記バッテリ保護カバーをバッテリに装着した状態を示す背面図である。
【図３】上記バッテリの配置位置を示す建設機械の要部側面図である。
【図４】上記バッテリの配置位置を示す建設機械の要部平面図である。
【図５】上記バッテリの平面図である。
【図６】上記建設機械の簡略側面図である。
【図７】従来のバッテリ保護カバーを示し、（ａ）は正面図であり、（ｂ）は側面図である。
【図８】従来の他のバッテリ保護カバーの簡略斜視図である。
【符号の説明】
２    バッテリ
４    ターミナル
７    上面
１５    カバー本体
Ｍ    鉛直面
Ｓ    隙間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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