(57)【要約】      （修正有）【課題】ヘルメット内の通気性を向上することで装着快適性に優れ、各人への頭部装着に対するフィット性が良く、衝撃吸収向上効果も期待できる内装具の提供。【解決手段】ヘルメットに取り付ける内装緩衝材であって、立体編物からなるクッション部に取付部を有し、取付部をヘルメット内側面に連結することでクッション部をヘルメット内側面に沿って装着するヘルメットの内装緩衝材とした。内装具本体部は、ともに略ハニカム状に編んだ表側編地と裏側編地とを連結糸で連結してなるものとする。【選択図】  図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ヘルメットの内側に取り付ける内装具であって、通気性を有する立体編地からなる内装具本体部に取付部を設けてヘルメットの内側に着脱自在にしたことを特徴とするヘルメットの内装具。
【請求項２】
内装具本体部は、ともに略ハニカム状に編んだ表側編地と裏側編地とを連結糸で連結してなることを特徴とする請求項１記載のヘルメットの内装具。
【請求項３】
表側編地と裏側編地のハニカムの大きさが異なることを特徴とする請求項２記載のヘルメットの内装具。
【請求項４】
取付部は、内装具本体部に一端を連結した帯状の係止帯と、内装具本体部に形成した本体側係止部からなり、ヘルメットのヘッドバンド部に係止帯を巻き付けた上で、係止帯の他端を本体側係止部に係止してヘルメットに着脱自在にしたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載のヘルメットの内装具。
【請求項５】
取付部は、一対の内装具本体側係止部とヘルメット側係止部とからなり、内装具本体側係止部をヘルメット側係止部に着脱自在にしたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載のヘルメットの内装具。
【請求項６】
内装具本体部にポケット部を設けていることを特徴とする請求項１〜請求項５のいずれかに記載のヘルメットの内装具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ヘルメットの内側に取り付ける内装具に関し、特にヘルメットへの装着性と通気性に優れ、頭部への装着感が良く、衝撃吸収性の向上効果のある内装具に係る。
【背景技術】
【０００２】
防護用等のヘルメットは、殻体に加わった衝撃を吸収する目的で、ハンモックタイプと内側ライナータイプとが一般的に使用されている。
しかし、ハンモックタイプのヘルメットは頭頂部のハンモックと、額から後頭部にかけての周方向のヘッドバンド及び顎紐で装着する構造になっているため、ハンモック及びヘッドバンドを個々の頭の形状に合わせるのが難しいために装着感に劣るだけでなく、発汗によりべたつくと不快感が生じ、頭からヘルメットがずれやすくなる問題があった。
また、ライナータイプのヘルメットでは、個々の頭の大小及び形状にフィットさせるのが難しいだけでなく、発泡スチロール等のライナーの通気性が悪いため発汗によってヘルメット内が蒸れてしまい、不快感が生じる問題があった。
実開平６−７６３３６号公報に、ヘルメットのライナーに溝を入れることで通気性を向上する技術を開示するが、溝を形成するだけでは頭部全体への通気性が確保出来ないだけでなく個々の頭部形状の相異に対する問題点は解決されていない。
【０００３】
【特許文献１】実開平６−７６３３６号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は上記技術的背景に鑑みて、ヘルメット内の通気性を向上することで装着快適性に優れ、各人への頭部装着に対するフィット性が良く、衝撃吸収向上効果も期待できる内装具の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案の技術的要旨は、ヘルメットの内側に取り付ける内装具であって、通気性を有する立体編地からなる内装具本体部に取付部を設けてヘルメットの内側に着脱自在にしたことを特徴とするヘルメットの内装具とした点にある。
【０００６】
立体編地からなる内装具本体部は、ともに略ハニカム状に編んだ表側編地と裏側編地とを連結糸で連結してなるものとすると、立体編地がヘルメット内側面と頭部との間に満遍なく通気用の隙間を形成してヘルメット内側面と頭部間の通気を行う。
内装具本体部は立体編地で形成しているため、クッション性とともに伸縮性を有し、そして、ハニカム状に編んだ立体編地を用いると、更に弾性が高まって衝撃吸収性が向上する。
ここで、ハニカム状とはハチの巣形状に編んだ編地をいう。
このように、立体編地で内装具本体部を形成することで、内装具本体部の編地部分が伸縮して着用者の頭部に柔らかくフィットした装着状態になり、しかも内装具と頭部との間には適度な摩擦力が得られるのでヘルメットが頭からずれにくい。
【０００７】
この内装具本体部の編地のハニカム形状は、表側編地と裏側編地のハニカムの大きさが異なるものとすると、ハニカム形状の側方（連結糸の幅方向）の弾性力が高くなり、また、曲げ応力に対し鋭角状に折れ曲がりにくくなる。
【０００８】
内装具のヘルメットへの装着は、ハンモックタイプのヘルメットに装着する場合には、取付部を、内装具本体部に一端を連結した帯状の係止帯と、内装具本体部に形成した本体側係止部からなるものとして、係止帯と本体側係止部とを着脱自在とし、ヘルメットのヘッドバンド部に係止帯を巻き付けた上で、係止帯の他端を本体側係止部に係止してヘルメットに内装具を着脱自在に取り付けるのが良い。
また、内側ライナータイプのヘルメットに装着する場合には、取付部を、一対の内装具本体側係止部とヘルメット側係止部とからなるものとして、内装具本体側係止部とヘルメット側係止部とを着脱自在とし、内装具本体側係止部を内装具本体側に取り付けてヘルメット側係止部をヘルメット内側面に取り付けることで内装具を着脱自在に取り付けるのが良い。
【０００９】
この内装具は、例えば内装具本体部にメッシュで形成したポケット部を設けると、このポケット部に例えば冷却部材、保冷部材、発熱部材、保温部材などの温度を調整する機能部材を入れた上でヘルメットに装着出来る。
【考案の効果】
【００１０】
本考案に係るヘルメットの内装具は、弾性と通気性を兼ね備えた立体編地で内装具本体部を形成したので、編地が頭部にフィットしてヘルメットがずれにくくなる上に、通気性が高く効果的に蒸れ防止出来るとともに高い弾性を備えるため衝撃吸収性が高い。
立体編地は、ハニカム状の編地を表裏に形成したものを採用することで、ハニカム構造により弾性が高く、衝撃を分散して衝撃吸収性が高い。
特に表裏のハニカムの大きさが異なった立体編地を用いると、面方向の弾性力をも向上し、衝撃から頭部をより効果的に保護出来る。
本考案に係る内装具は、簡単に取り外して洗うことが出来る上に、立体編地であるため洗濯性が高く衛生的である。
また、本体部にポケット部を設けると、ポケット部に例えば熱さましシート（登録商標）等の調温機能部材等を入れてヘルメットを装着することで、ヘルメット装着の快適性が更に高くなる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１１】
図１は、本考案に係るヘルメットの内装具で、ハンモックタイプのヘルメットに装着する場合の実施例を示し、図１（イ）は、ヘルメットに装着した場合に頭に当たる側の平面図を示し、図１（ロ）は、ヘルメット側になる側の平面図を示す。
内装具１０は、略アーチ状で立体編地からなる内装具本体部１１の縁に、細い布地を縁取るように縫い付けて外周部１１ｆ、側辺部１１ｇ、内周部１１ｈを設けている。
そして、外周部１１ｆに帯状の係止帯１２ａの一端を取り付けている。
係止帯１２ａは、フック状係止部材１４ａをヘルメット側にそれぞれ有している。
その係止帯１２ａを、内装具本体部１１側に延長した内装具本体部１１のヘルメット側面部分には、本体側係止部１２ｂをそれぞれ取り付けている。
この、本体側係止部１２ｂはパイル状係止部材１４ｂをヘルメット側にそれぞれ有している。
又、略アーチ形状の一端の側辺部１１ｇには、帯状の連結帯１３ａの一端を取り付けている。
連結帯１３ａはフック状係止部材１４ａを頭側に有している。
そして、アーチ形状の他端の内装具本体部１１のヘルメット側面には連結帯係止部１３ｂを取り付けている。
連結帯係止部１３ｂはパイル状係止部材１４ｂをヘルメット側に有している。
内装具１０は、内装具本体部１１をこのアーチ形状の両端部を合わせるように曲げることで、図２に示すように頭部形状に合うような略椀状の立体形状となる。
連結帯１３ａと連結帯係止部１３ｂとは、内装具本体部１１の周方向長さが頭部周方向長さと合うように、その接合部分の長さを調整して連結する。
そして、ハンモックタイプのヘルメット１への内装具の装着は、図３（イ）に示すように内装具本体部１１の略椀形状をヘルメット内側面３に沿わせるようにヘルメット内側に差し入れて、図３（ロ）にＡ−Ａ線断面図を示すようにヘッドバンド７に係止帯１２ａを巻きつけ、係止帯１２ａのフック状係止部材１４ａと本体側係止部１２ｂのパイル状係止部材１４ｂとを接合することで行う。
この係止帯１２ａは、ヘッドバンドを巻き込んで内装具本体部１１を殻体４内側に装着出来れば良く、例えばヒモ状でも良い。
このように内装具１０は、ヘルメット１のヘッドバンド７に簡単に取り付けることが出来、着脱自在であり、洗濯等も簡単に行えるため衛生的である。
【００１２】
立体編地からなる内装具本体部１１は、図４に内装具本体部の一部を切り欠いた説明図を示すように、例えばナイロン等の化学繊維を、ともに略ハニカム状に編んだ表側編地１１ａと裏側編地１１ｂとを連結糸１１ｃで連結しているため、ヘルメットの装着状態においてヘッドバンドやハンモックと、頭部との間に満遍なく通気用の隙間を形成出来る。
内装具本体部１１は、ともにハニカム形状の表側編地１１ａと裏側編地１１ｂのそれぞれのハニカム１１ｄ、１１ｅを連結糸１１ｃでそれぞれ連結した立体編地であることから、非常に弾性が高く衝撃分散・吸収性に優れていて、しかも、表側編地１１ａと裏側編地１１ｂのハニカム１１ｄ、１１ｅの大きさを異ならせていることから、頭部形状に合うよう曲げて丸めた際に内装具本体部１１が局所的に折れ曲がることを防止し、そしてハニカムの面方向の変形に対しての弾性も高く、頭部保護能力を更に向上している。
なお、ここで編地とは必ずしも繊維糸を機械的に編み上げることを意味するのではなく、ナイロン繊維を溶融連結して編地にすることも含まれる。
【００１３】
図１（イ）に示すように内装具本体部１１には、メッシュで形成したポケット部１５が設けてある。
このポケット部１５には、例えば冷却部材、保冷部材、発熱部材、保温部材などの調温機能部材を入れる。
図５に、調温機能部材８をポケット部１５に入れてヘルメット１に内装部１０を装着した状態の下面図を示すように、調温機能部材８によりヘルメット１を装着している頭部の快適性が高くなる。
【００１４】
図６（イ）は殻体の内側にライナーを設けた内側ライナータイプのヘルメットに装着する場合の内装具１０ａの実施例の頭のあたる側の平面図を示し、図６（ロ）はヘルメット側の平面図を示す。
この内装具１０ａは、フック状係止部材１４ａを有する内装具本体側係止部１６ａを図６（ロ）に示すように内装具本体部１１に取り付けて、一方、パイル状係止部材１４ｂを有するヘルメット側係止部１６ｂは図７のヘルメット２への装着状態に示すように、ヘルメット２のライナー内側面５ａに取り付けることで、内装具１０ａを、ヘルメット側係止部１６ｂと内装具本体側係止部１６ａ同士を接合させてヘルメット内側面５ａに取り付ける。
内装具１０は、図６に示すようにポケット部１５ａを複数設けても良い。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】ハンモックタイプのヘルメット用の内装具の実施例を示す。
【図２】内装具本体部を頭部形状に合わせて曲げて連結帯と連結帯係止部とを接合した状態の斜視説明図を示す。
【図３】（イ）はハンモックタイプのヘルメットに内装具を装着した状態の斜視説明図を示し、（ロ）はＡ−Ａ線断面の模式図を示す。
【図４】内装具本体部の立体編地構造の説明図を示す。
【図５】ポケット部に温調機能部材を入れてヘルメットに内装具を装着した状態の下面説明図を示す。
【図６】内側ライナータイプのヘルメット用の内装具の実施例を示す。
【図７】内側ライナータイプのヘルメットに内装具を装着した状態の斜視説明図を示す。
【符号の説明】
【００１６】
１、２  ヘルメット
３      ヘルメット内側面
４      殻体
５      ライナー
５ａ    ライナー内側面
６      ハンモック
７      ヘッドバンド
８      調温機能部材
１０、１０a  内装具
１１    内装具本体部
１１ａ  表側編地
１１ｂ  裏側編地
１１ｃ  連結糸
１１ｄ、１１ｅ  ハニカム
１１ｆ  外周部
１１ｇ  側辺部
１１ｈ  内周部
１２ａ  係止帯
１２ｂ  本体側係止部
１３ａ  連結帯部
１３ｂ  連結帯係止部
１４ａ  フック状係止部材
１４ｂ  パイル状係止部材
１５    ポケット部
１６ａ  内装具本体側係止部
１６ｂ  ヘルメット側係止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
0003114670.tif 000006
【図５】
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【図６】
0003114670.tif 000008
【図７】
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