(57)【要約】【課題】隣接するカーテンへの干渉を防止するとともに、カーテンの吊設作業を簡単かつ円滑にするカーテンフックを提供すること。【解決手段】カーテンフック１は、ランナーを備えたカーテンレールに対してカーテンを吊設するために用いられる。該カーテンフック１は、カーテンを引っ掛けるための第１のフック１１と、ランナーに対して引っ掛けられる第２のフック１２と、第１及び第２のフックを連結する連結部１３とを有している。第２のフックは、連結部１３に連なる基端側部分２１と、カーテン吊設の際にランナーに挿通させる先端側部分２２とを含んでいる。先端側部分２１と基端側部分２２との間は屈曲させてあり、その結果、カーテン吊設状態で先端側部分２１が基端側部分２２よりもカーテンに近接した位置にあるようになっている。このように構成することにより、開閉時においてカーテンフックが隣接するカーテンに干渉するといった事態が生ずるのを防止することができる。【選択図】図１
0003111115.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
スライド自在のランナーを備えたカーテンレールに対してカーテンを吊設するために用いられるカーテンフックであって、
カーテンを引っ掛けるための第１のフックと、
ランナーに対して引っ掛けられる第２のフックと、
前記第１及び第２のフックを連結する連結部とを有しており、
前記第２のフックは、先端側部分と、前記連結部に連なる基端側部分と、前記先端側部分と前記基端側部分とを連結する屈曲部分とを含んでおり、
カーテン吊設状態において、前記第２のフックの先端側部分が、前記基端側部分よりもカーテン寄りに位置するように構成されていることを特徴とするカーテンフック。
【請求項２】
スライド自在のランナーを備えたカーテンレールに対して、内領域と外領域とを仕切るためのカーテンを吊設するために用いられるカーテンフックであって、
前記内領域を臨む表面と前記外領域を臨む裏面とを有するカーテンを引っ掛けるための第１のフックと；
前記第１のフックに前記カーテンを引っ掛けた状態で該カーテンの裏面側と対向するようになっており、ランナーに対して引っ掛けられる第２のフックと；
前記第１及び第２のフックを連結する連結部と；を有しており、
前記第２のフックは、
前記連結部に連なる基端側部分と；
カーテン吊設の際に前記ランナーの挿通孔に外領域側から内領域側へ向けて挿通させ、カーテン吊設状態で前記基端側部分よりもカーテン寄りに位置する先端側部分と；
前記先端側部分と前記基端側部分とを連結する屈曲部分と；を含んでいることを特徴とするカーテンフック。
【請求項３】
スライド自在のランナーを備えたカーテンレールに対して、内領域と外領域とを仕切るためのカーテンを吊設するために用いられるカーテンフックであって、
前記内領域を臨む表面と前記外領域を臨む裏面とを有するカーテンを引っ掛けるための第１のフックと；
前記第１のフックに前記カーテンを引っ掛けた状態で該カーテンの裏面側と対向するようになっており、ランナーに対して引っ掛けられる第２のフックと；
前記第１及び第２のフックを連結する連結部と；を有しており、
前記第２のフックは、
前記連結部に連なる基端側部分と、カーテン吊設の際に前記ランナーの挿通孔に外領域側から内領域側へ向けて挿通させる先端側部分とを含んでおり、
カーテン吊設状態で前記先端側部分が前記基端側部分よりもカーテンに近接した位置にあるように、該先端側部分と基端側部分との間を屈曲させてあることを特徴とするカーテンフック。
【請求項４】
スライド自在のランナーを備えたカーテンレールに対して、内領域と外領域との間を仕切るためのカーテンを二重に吊設するにあたって用いられるカーテンフックであって、
カーテンを引っ掛けるための第１のフックと、
ランナーに対して引っ掛けられる第２のフックと、
前記第１及び第２のフックを連結する連結部とを有しており、
前記第２のフックは、カーテン吊設の際に前記ランナーの挿通孔に挿通させる先端側部分と、前記連結部に連なる基端側部分と、前記先端側部分と前記基端側部分とを連結する屈曲部分とを含んでおり、
カーテンを吊設する際に、前記第２のフックの先端側部分を外領域側から内領域側へ向けてランナーの挿通孔に挿通させ、その結果、前記先端側部分が前記基端側部分よりも内領域寄りに位置するように構成されていることを特徴とするカーテンフック。
【請求項５】
スライド自在のランナーを備えたカーテンレールに対して、内領域と外領域との間を仕切るためのカーテンを二重に吊設するにあたって用いられるカーテンフックであって、外領域寄りの第１のカーテンに隣接する内領域寄りの第２のカーテンを吊設するのに適したカーテンフックにおいて、
前記第２のカーテンを引っ掛けるための第１のフックと、
ランナーに対して引っ掛けられる第２のフックと、
前記第１及び第２のフックを連結する連結部とを有しており、
前記第２のフックは、カーテン吊設の際に前記ランナーの挿通孔に挿通させる先端側部分と、前記連結部に連なる基端側部分と、前記先端側部分と前記基端側部分とを連結する屈曲部分とを含んでおり、
前記第２のカーテンを吊設する際に、前記第２のフックの先端側部分を外領域側から内領域側へ向けてランナーの挿通孔に挿通させ、その結果、前記先端側部分が第２のカーテン寄りに位置し、前記基端側部分が第１のカーテン寄りに位置するように構成されていることを特徴とするカーテンフック。
【請求項６】
正面側から見て前記第２のフックの先端を視認できるように加工されていることを特徴とする請求項１乃至５の何れかに記載のカーテンフック。
【請求項７】
単一の線状部材を曲げ加工して成る請求項１乃至５の何れかに記載のカーテンフック。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、カーテンをカーテンレールに対して吊設する際に用いられるカーテンフックに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、カーテンレールに沿ってカーテンを吊設する際には、図４及び図５に示すようなカーテンフックが用いられている。図４（Ａ）及び（Ｂ）は、それぞれ、従来のカーテンフック１０を示す側面図及び正面図である。図５は、図４に示すカーテンフック１０を複数用いてカーテンを二重に吊設している態様を示している。
【０００３】
鉄等から成る従来のカーテンフック１０は一般的に略Ｓ字状に形成されており、カーテンを引っ掛けるための第１のフック５１と、カーテンレールのランナーに対して引っ掛けられる第２のフック５２とを有している。そして、図示する従来のカーテンフック１０には、以下の問題点があった。
【０００４】
通常、カーテンフックには、吊下げるカーテンの重さに起因する応力と、カーテンの開け閉めに伴う応力が作用する。このような応力が従来のカーテンフック１０に作用し続けると、図５に仮想線で示すように、経時的に第２のフック５２が開脚するように塑性変形する。そして、この変形が進行すると、やがて、第２のフック５２の先端が隣接するカーテンに触れて干渉するようになる。
【０００５】
すると、図５左側のカーテンの開け閉めの際に、第２のフック５２の先端が隣接するカーテン（右側のカーテン）に引っ掛かるようになる。そのため、従来のカーテンフックでは、経時的変形によってカーテンの開け閉めに支障が出るとともに、場合によっては隣接するカーテンが破損するといった問題があった。
【０００６】
また、従来のカーテンフックは、図４（Ｂ）に示すように、正面から見ると線状に見えるため、第２のフック５２の先端を視認することができない（図４（Ｂ）において第２のフック５２の先端は紙面裏側に位置する）。よって、カーテン吊設作業において第２のフック５２の先端位置が視認できないために、従来は、第２のフック５２の先端位置を予想しながら、手探りでカーテンフック１０をランナーに引っ掛ける作業を行っていた。そのため、従来のカーテンフックには、ランナーに引っ掛け難いといった問題があった。また、カーテンレールは通常は高所に位置するため、高齢者等にとって手探りの作業は危険を伴うものであった。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
そこで、上述した問題点に鑑み、本考案の目的は、隣接するカーテンへの干渉を防止するとともに、カーテンの吊設作業を簡単かつ円滑にするカーテンフックを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
このような目的は、下記（１）〜（７）記載のカーテンフックによって達成される。
【０００９】
（１）  スライド自在のランナーを備えたカーテンレールに対してカーテンを吊設するために用いられるカーテンフックであって、
カーテンを引っ掛けるための第１のフックと、
ランナーに対して引っ掛けられる第２のフックと、
前記第１及び第２のフックを連結する連結部とを有しており、
前記第２のフックは、先端側部分と、前記連結部に連なる基端側部分と、前記先端側部分と前記基端側部分とを連結する屈曲部分とを含んでおり、
カーテン吊設状態において、前記第２のフックの先端側部分が、前記基端側部分よりもカーテン寄りに位置するように構成されていることを特徴とするカーテンフック。
【００１０】
（２）  スライド自在のランナーを備えたカーテンレールに対して、内領域と外領域とを仕切るためのカーテンを吊設するために用いられるカーテンフックであって、
前記内領域を臨む表面と前記外領域を臨む裏面とを有するカーテンを引っ掛けるための第１のフックと；
前記第１のフックに前記カーテンを引っ掛けた状態で該カーテンの裏面側と対向するようになっており、ランナーに対して引っ掛けられる第２のフックと；
前記第１及び第２のフックを連結する連結部と；を有しており、
前記第２のフックは、
前記連結部に連なる基端側部分と；
カーテン吊設の際に前記ランナーの挿通孔に外領域側から内領域側へ向けて挿通させ、カーテン吊設状態で前記基端側部分よりもカーテン寄りに位置する先端側部分と；
前記先端側部分と前記基端側部分とを連結する屈曲部分と；を含んでいることを特徴とするカーテンフック。
【００１１】
（３）  スライド自在のランナーを備えたカーテンレールに対して、内領域と外領域とを仕切るためのカーテンを吊設するために用いられるカーテンフックであって、
前記内領域を臨む表面と前記外領域を臨む裏面とを有するカーテンを引っ掛けるための第１のフックと；
前記第１のフックに前記カーテンを引っ掛けた状態で該カーテンの裏面側と対向するようになっており、ランナーに対して引っ掛けられる第２のフックと；
前記第１及び第２のフックを連結する連結部と；を有しており、
前記第２のフックは、
前記連結部に連なる基端側部分と、カーテン吊設の際に前記ランナーの挿通孔に外領域側から内領域側へ向けて挿通させる先端側部分とを含んでおり、
カーテン吊設状態で前記先端側部分が前記基端側部分よりもカーテンに近接した位置にあるように、該先端側部分と基端側部分との間を屈曲させてあることを特徴とするカーテンフック。
【００１２】
（４）  スライド自在のランナーを備えたカーテンレールに対して、内領域と外領域との間を仕切るためのカーテンを二重に吊設するにあたって用いられるカーテンフックであって、
カーテンを引っ掛けるための第１のフックと、
ランナーに対して引っ掛けられる第２のフックと、
前記第１及び第２のフックを連結する連結部とを有しており、
前記第２のフックは、カーテン吊設の際に前記ランナーの挿通孔に挿通させる先端側部分と、前記連結部に連なる基端側部分と、前記先端側部分と前記基端側部分とを連結する屈曲部分とを含んでおり、
カーテンを吊設する際に、前記第２のフックの先端側部分を外領域側から内領域側へ向けてランナーの挿通孔に挿通させ、その結果、前記先端側部分が前記基端側部分よりも内領域寄りに位置するように構成されていることを特徴とするカーテンフック。
【００１３】
（５）  スライド自在のランナーを備えたカーテンレールに対して、内領域と外領域との間を仕切るためのカーテンを二重に吊設するにあたって用いられるカーテンフックであって、外領域寄りの第１のカーテンに隣接する内領域寄りの第２のカーテンを吊設するのに適したカーテンフックにおいて、
前記第２のカーテンを引っ掛けるための第１のフックと、
ランナーに対して引っ掛けられる第２のフックと、
前記第１及び第２のフックを連結する連結部とを有しており、
前記第２のフックは、カーテン吊設の際に前記ランナーの挿通孔に挿通させる先端側部分と、前記連結部に連なる基端側部分と、前記先端側部分と前記基端側部分とを連結する屈曲部分とを含んでおり、
前記第２のカーテンを吊設する際に、前記第２のフックの先端側部分を外領域側から内領域側へ向けてランナーの挿通孔に挿通させ、その結果、前記先端側部分が第２のカーテン寄りに位置し、前記基端側部分が第１のカーテン寄りに位置するように構成されていることを特徴とするカーテンフック。
【００１４】
（６）  正面側から見て前記第２のフックの先端を視認できるように加工されていることを特徴とする上記（１）乃至（５）の何れかに記載のカーテンフック。
【００１５】
（７）  単一の線状部材を曲げ加工して成る上記（１）乃至（５）の何れかに記載のカーテンフック。
【考案の効果】
【００１６】
上述した本考案によれば、カーテンの吊設の際には、第２のフック（ランナー用フック）の先端側部分を、ランナーの挿通孔に所定方向から（奥から手前へ向けて）挿通させるようになっている。そして、実際の使用状態（カーテン吊設後）においては、第２のフックの先端側部分が、基端側部分よりもカーテン寄りに位置するようになっている。
【００１７】
まず、考案者の実験によれば、上述したようにカーテンフックを形成した場合には、カーテンの重さや開閉時の応力が第２のフックに作用するにもかかわらず、カーテンフックがほとんど変形しないことが確認された。したがって、図５に示す従来の場合のようにカーテンフックが変形することはないので、開閉時においてカーテンフックが隣接するカーテンに干渉するといった事態が生ずるのを防止することができる。
【００１８】
また、仮に変形し易い材料でカーテンフックを形成した場合であっても、第２のフックの先端側部分は、吊設しているカーテンに近接する方向へ変形することとなる。すなわち、従来のように先端側部分が隣接するカーテン方向へ変形することはないので、たとえ変形した場合であって、開閉操作の際に隣接するカーテンにカーテンフックが引っ掛かるといった事態が生ずることはない。
【００１９】
また、本考案によれば、カーテンの吊設の際には、第２のフックの先端側部分を、奥から手前へ向けてランナーに挿通させるようになっている。これにより、吊設作業の際にランナーの挿通孔を作業者の位置から常に視認することができるので、従来と比較して、カーテンフックをランナーの孔に通し易くなる。
【００２０】
また、本考案によれば、カーテンフックは、正面側から見て第２のフックの先端を視認できるように折り曲げ加工されている。その結果、ランナーの挿通孔の位置と、カーテンフックの先端位置の両方を常に視認することができるので、簡単かつ迅速に、カーテンフックをランナーに引っ掛けることができる。そして、このような効果によって、高齢者等が作業を行う際の安全性を確保することが可能になる。
【００２１】
また、本考案によれば、カーテンフックは、単一の線状部材を折り曲げ加工することによって形成されている。そのため、複数部材を用いる場合と比較して材料コストが安価であり、しかも製造が簡単である。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、図１及び２に基づいて、本考案に係るカーテンフックの構成について詳細に説明する。
図１は、本考案に係るカーテンフック１を示す斜視図である。図１中の仮想線は、カーテンレールにスライド自在に設けられたランナーを示している。
図２（Ａ）は、図１のカーテンフックを示す側面図であって、図１の矢印Ｘ方向から見た状態を示している。
図２（Ｂ）は、図１のカーテンフックを示す正面図であって、図１の矢印Ｙ方向から見た状態を示している。
【００２３】
本考案に係るカーテンフック１は、主として、カーテンを引っ掛けるための第１のフック１１と、ランナーに対して引っ掛けられる第２のフック１２と、第１及び第２のフック１１，１２を連結する連結部１３とを有している。なお、本実施形態では、第１のフック１１は図１のＡ−Ｂ間に形成され、連結部１３はＢ−Ｃ間に形成され、第２のフック１２はＣ−Ｆ間に形成されている。
【００２４】
第２のフック１２は、連結部１３に連なる基端側部分２１と、吊設の際（カーテンフックをランナーに引っ掛ける際）にランナーの挿通孔に所定方向から挿通させる先端側部分２２と、基端側部分２１と先端側部分２２とを連結する屈曲部分２３とを含んでいる。なお、本実施形態では、基端側部分２１は図１のＣ−Ｄ間に形成され、屈曲部分２３はＤ−Ｅ間に形成され、先端側部分２２はＥ−Ｆ間に形成されている。
【００２５】
上記構成のカーテンフック１は鉄や樹脂等から成り、単一の線状部材を曲げ加工することによって形成されている。また、カーテンフック１の連結部１３には曲げ加工が施されており、その結果、カーテンフック１を正面側から見た際に第２のフック１２の先端Ｆを視認できるようになっている（図２（Ｂ）参照）。
【００２６】
次に、図１及び図２を参照しながら、図３に基づいてカーテンフックの具体的実施態様について説明する。図３は、図１に示すカーテンフック１を用いて、２枚のカーテンを二重に吊設している様子を示す図である。
【００２７】
図３に示す実施態様では、複数のカーテンフック１を用いて、スライド自在のランナー３を備えた２本のカーテンレール５に対して、室内（内領域）と室外（外領域）とを仕切るためのカーテン３１，３２を二重に吊設している。なお、図３に示す２本のカーテンフックは同じ構成を有しているので、図面左側のカーテンフックの実施態様についてのみ説明し、右側のカーテンフックについては説明を省略する。
【００２８】
図３に示すように、カーテンフック１の第１のフック１１は、カーテン３１の上部を引っ掛けるようになっている。第１のフック１１にカーテン３１を引っ掛けた状態では、第２のフック１２は、図３に示すようにカーテン３１の裏面側と対向する。なお、図３において、カーテン３１，３２の表面側は室内（内領域）を臨んでおり、裏面側は室外を臨んでいる。
【００２９】
カーテンフック１の第２のフック１２は、ランナー３に対して引っ掛けられるようになっている。第２のフック１２をランナー３に引っ掛ける際には、該第２のフック１２の先端側部分２２を、ランナー３の挿通孔４に挿通させる。その際、先端側部分２２の先端Ｆを、外領域側から内領域側へ向けて（図３の矢印Ｚ方向に）挿通させる。すなわち、先端側部分２２の先端Ｆを、作業者の視点Ｓから見て奥から手前へ向けて挿通させる。
【００３０】
そして、図３に示すカーテン吊設状態では、第２のフック１２の先端側部分２２が基端側部分２１よりも、カーテン３１寄り（室内寄り）に位置するようになっている。また、基端側部分２１が先端側部分２２よりも、隣接するカーテン３２寄り（室外寄り）に位置するようになっている。
【００３１】
上述構成のカーテンフック１によれば、カーテン３１の重さや開閉時の応力が第２のフック１２に作用するにもかかわらず、カーテンフック１がほとんど変形しないことが考案者の実験により確認された。したがって、図５に示す従来の場合のようにカーテンフックが開脚状に変形することはないので、開閉時においてカーテンフック１が隣接するカーテン３２に干渉するといった事態が生ずるのを防止することができる。
【００３２】
また、仮に変形し易い材料でカーテンフック１を形成した場合であっても、第２のフック１２の先端側部分２２は、吊設しているカーテン３１に近接する方向へ変形することとなる。すなわち、従来のように先端側部分２２が隣接するカーテン３２方向へ変形することはないので、たとえ変形した場合であって、開閉操作の際に隣接するカーテン３２にカーテンフック１が引っ掛かるといった事態が生ずることはない。
【００３３】
また、本考案によれば、カーテン３１の吊設の際には、第２のフック１２の先端側部分２２を、奥から手前へ向けてランナー３に挿通させるようになっている。これにより、吊設作業の際にランナー３の挿通孔４を作業者の位置から常に視認することができるので、従来と比較して、カーテンフック１をランナー３の孔に通し易くなる。
【００３４】
また、本考案によれば、カーテンフック１は、正面側から見て第２のフック１２の先端を視認できるように折り曲げ加工されている（図２（Ｂ）参照）。その結果、ランナー３の挿通孔４の位置と、カーテンフック１の先端Ｆの位置の両方を常に視認することができるので、簡単かつ迅速に、カーテンフック１をランナー３に引っ掛けることができる。そして、このような効果によって、高齢者等が作業を行う際の安全性を確保することが可能になる。
【００３５】
また、本考案によれば、カーテンフック１は、単一の線状部材を折り曲げ加工することによって形成されている。そのため、複数部材を用いる場合と比較して材料コストが安価であり、しかも製造が簡単である。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
本考案は、隣接するカーテンへの干渉を防止するとともに、カーテンの吊設作業を簡単かつ円滑にするカーテンフックを提供するのに好適である。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本考案に係るカーテンフックを示す斜視図である。
【図２】図２（Ａ）は図１のＸ方向から見たカーテンフックを示す側面図であり、図２（Ｂ）は図１のＹ方向から見たカーテンフックを示す正面図である。
【図３】図１に示すカーテンフックを用いて、２枚のカーテンを二重に吊設している様子を示す図である。
【図４】図４（Ａ）は従来のカーテンフックを示す側面図であり、図４（Ｂ）は従来のカーテンフックを示す正面図である。
【図５】図４に示す従来のカーテンフックを複数用いてカーテンを二重に吊設している態様を示している。
【符号の説明】
【００３８】
１              カーテンフック
３              ランナー
４              挿通孔
５              カーテンレール
１０            従来のカーテンフック
１１            第１のフック
１２            第２のフック
１３            連結部
２１            基端側部分
２２            先端側部分
２３            屈曲部分
３１            カーテン（室内寄り）
３２            カーテン（室外寄り）
５１            第１のフック
５２            第２のフック
【図１】
0003111115.tif 000003
【図２】
0003111115.tif 000004
【図３】
0003111115.tif 000005
【図４】
0003111115.tif 000006
【図５】
0003111115.tif 000007