(57)【要約】【課題】  バックミラーの視線エリアを回避して運転の安全を確保できる車両用天井取り付け型ディスプレイの提供。【解決手段】  ディスプレイパネル高さを高くできる車両用天井取り付け型ディスプレイであって、少なくとも、マシンシート、回転軸機構、ディスプレイパネル、及び固定係止機構を具え、そのうち、ディスプレイパネルのスクリーン上端が該回転軸機構の軸心より高く、且つその上方に位置し、これによりディスプレイパネルのスクリーンの所在位置に引き上げられる空間を具え、該ディスプレイパネルの高さを車両の天井に接近させられ、これによりディスプレイパネルを下に回して鑑賞する時、バックミラーの視線エリアを回避でき、運転の安全を確保できる。【選択図】        図９
0003114903.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
少なくともマシンシート、回転軸機構、ディスプレイパネルを包含し、
該マシンシートは収容空間を具えて該ディスプレイパネルを収容し、且つその一側端に近い部分に回転軸機構が設けられてディスプレイパネルが枢設され、
該回転軸機構は、軸心と該軸心の二軸端に枢設される二つの軸心シートを具え、該ディスプレイパネルの枢設に供されると共に、回転動作の回転中心とされ、
該ディスプレイパネルは、その一側面にスクリーンを具え、且つ上端近くの両側位置が回転軸機構に対応し枢設される、車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、
該ディスプレイパネルのスクリーンの上端位置が、該回転軸機構の軸心より高く、且つその後側の上方に位置し、該回転軸機構の軸心の中心は、該ディスプレイパネルの縦向き中心線と同一平面上になく、これによりディスプレイパネルのスクリーン所在位置が引き上げの空間を具備し、ディスプレイパネルの高さが天井に接近したことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイ。
【請求項２】
請求項１記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、軸心の一方の軸端に回転軸歯車が設けられたことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイ。
【請求項３】
請求項１記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、回転軸機構が減速機構を更に包含し、該減速機構が少なくとも一つの歯車を具えたことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイ。
【請求項４】
請求項１記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、固定係止機構を更に包含し、該固定係止機構はマシンシートに取り付けられたボタンセットと該ディスプレイパネルの下端に設けられた係止溝を包含することを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイ。
【請求項５】
請求項４記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、押しボタンセットが、ボタン、係止部、弾性部品を包含したことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイ。
【請求項６】
少なくともマシンシート、回転軸機構、ディスプレイパネルを包含し、
該マシンシートは収容空間を具えて該ディスプレイパネルを収容し、且つその一側端に近い部分に回転軸機構が設けられてディスプレイパネルが枢設され、
該回転軸機構は、二つの軸心と該軸心に枢設される二つの軸心シートを具え、該ディスプレイパネルの枢設に供されると共に、回転動作の回転中心とされ、
該ディスプレイパネルは、その一側面にスクリーンを具え、且つ上端近くの両側位置が回転軸機構に対応し枢設される、車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、
該ディスプレイパネルのスクリーンの上端位置が、該回転軸機構の二つの軸心より高く、且つその上方に位置し、該回転軸機構の軸心の中心は、該ディスプレイパネルの縦向き中心線と同一平面上になく、これによりディスプレイパネルのスクリーン所在位置が引き上げの空間を具備し、ディスプレイパネルの高さが天井に接近したことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイ。
【請求項７】
請求項６記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、軸心の一方の軸端に回転軸歯車が設けられたことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイ。
【請求項８】
請求項６記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、回転軸機構が減速機構を更に包含し、該減速機構が少なくとも一つの歯車を具えたことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイ。
【請求項９】
請求項６記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、固定係止機構を更に包含し、該固定係止機構はマシンシートに取り付けられたボタンセットと該ディスプレイパネルの下端に設けられた係止溝を包含することを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイ。
【請求項１０】
請求項６記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、押しボタンセットが、ボタン、係止部、弾性部品を包含したことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は一種の車両用天井取り付け型ディスプレイに係り、特に、ディスプレイパネル高さを高くでき、ディスプレイパネルの下方より鑑賞する時、バックミラーの視線エリアを回避でき、運転の安全を確保できる、車両用天井取り付け型ディスプレイに関する。
【背景技術】
【０００２】
車内に取り付けられるディスプレイは既に車両の基本配備として発展する傾向にあり、特に、後部座席の乗客の鑑賞に供される車両用天井取り付け型ディスプレイ、例えば特許文献１のものはそのうちの一種類である。
【０００３】
【特許文献１】台湾特許第ＴＷＭ２５５８１３号明細書
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
ただし、周知の車両用天井取り付け型ディスプレイは使用上、重大な欠点がある（図１、８参照）。即ち、周知の車両用天井取り付け型ディスプレイが車両５の天井５１に取り付けられる時、マシンシート１０は既に一定の厚さＨ１を具備し、またその回転軸１０２の所在位置は、ディスプレイパネル１０１の上端に位置するため、ディスプレイパネル１０１のスクリーン１０３の上端が回転軸１０２の下方に位置し、このためディスプレイパネル１０を下に回した後、その下端から天井５１の距離Ｈ２は車内バックミラー５２から天井５１までの距離Ｈ３より遥かに大きくなり、このためバックミラー５２を観る視線エリアを遮蔽し、運転の安全に厳重な影響を与える。
【０００５】
本考案者は周知の技術の欠点を鑑み、一種の車両用天井取り付け型ディスプレイを提供することを目的とし、それは、少なくとも、マシンシート、回転軸機構、ディスプレイパネル、及び固定係止機構を具え、そのうち、ディスプレイパネルのスクリーン上端が該回転軸機構の軸心より高く、且つその上方に位置し、これによりディスプレイパネルのスクリーンの所在位置に、引き上げられる空間を具え、該ディスプレイパネルの高さを車両の天井に接近させられ、これによりディスプレイパネルを下に回して鑑賞する時、バックミラーの視線エリアを回避でき、運転の安全を確保できるものとする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１の考案は、少なくともマシンシート、回転軸機構、ディスプレイパネルを包含し、
該マシンシートは収容空間を具えて該ディスプレイパネルを収容し、且つその一側端に近い部分に回転軸機構が設けられてディスプレイパネルが枢設され、
該回転軸機構は、軸心と該軸心の二軸端に枢設される二つの軸心シートを具え、該ディスプレイパネルの枢設に供されると共に、回転動作の回転中心とされ、
該ディスプレイパネルは、その一側面にスクリーンを具え、且つ上端近くの両側位置が回転軸機構に対応し枢設される、車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、
該ディスプレイパネルのスクリーンの上端位置が、該回転軸機構の軸心より高く、且つその後側の上方に位置し、該回転軸機構の軸心の中心は、該ディスプレイパネルの縦向き中心線と同一平面上になく、これによりディスプレイパネルのスクリーン所在位置が引き上げの空間を具備し、ディスプレイパネルの高さが天井に接近したことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイとしている。
請求項２の考案は、請求項１記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、軸心の一方の軸端に回転軸歯車が設けられたことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイとしている。
請求項３の考案は、請求項１記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、回転軸機構が減速機構を更に包含し、該減速機構が少なくとも一つの歯車を具えたことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイとしている。
請求項４の考案は、請求項１記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、固定係止機構を更に包含し、該固定係止機構はマシンシートに取り付けられたボタンセットと該ディスプレイパネルの下端に設けられた係止溝を包含することを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイとしている。
請求項５の考案は、請求項４記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、押しボタンセットが、ボタン、係止部、弾性部品を包含したことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイとしている。
請求項６の考案は、少なくともマシンシート、回転軸機構、ディスプレイパネルを包含し、
該マシンシートは収容空間を具えて該ディスプレイパネルを収容し、且つその一側端に近い部分に回転軸機構が設けられてディスプレイパネルが枢設され、
該回転軸機構は、二つの軸心と該軸心に枢設される二つの軸心シートを具え、該ディスプレイパネルの枢設に供されると共に、回転動作の回転中心とされ、
該ディスプレイパネルは、その一側面にスクリーンを具え、且つ上端近くの両側位置が回転軸機構に対応し枢設される、車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、
該ディスプレイパネルのスクリーンの上端位置が、該回転軸機構の二つの軸心より高く、且つその上方に位置し、該回転軸機構の軸心の中心は、該ディスプレイパネルの縦向き中心線と同一平面上になく、これによりディスプレイパネルのスクリーン所在位置が引き上げの空間を具備し、ディスプレイパネルの高さが天井に接近したことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイとしている。
請求項７の考案は、請求項６記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、軸心の一方の軸端に回転軸歯車が設けられたことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイとしている。
請求項８の考案は、請求項６記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、回転軸機構が減速機構を更に包含し、該減速機構が少なくとも一つの歯車を具えたことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイとしている。
請求項９の考案は、請求項６記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、固定係止機構を更に包含し、該固定係止機構はマシンシートに取り付けられたボタンセットと該ディスプレイパネルの下端に設けられた係止溝を包含することを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイとしている。
請求項１０の考案は、請求項６記載の車両用天井取り付け型ディスプレイにおいて、押しボタンセットが、ボタン、係止部、弾性部品を包含したことを特徴とする、車両用天井取り付け型ディスプレイとしている。
【考案の効果】
【０００７】
本考案は、ディスプレイパネルを下に回して鑑賞する時、バックミラーの視線エリアを回避でき、運転の安全を確保できる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
図２から図５は本考案の車両用天井取り付け型ディスプレイ２を示し、それは、マシンシート２１、回転軸機構２３、ディスプレイパネル２２及び固定係止機構２４を包含する。
【０００９】
該マシンシート２１は収容空間２１０を具えて該ディスプレイパネル２２を収容し、且つその一側端２１１に近い部分に回転軸機構２３が設けられてディスプレイパネル２２が枢設されている。
【００１０】
該回転軸機構２３は、軸心２３０と該軸心２３０の二軸端２３１、２３２に枢設される二つの軸心シート２３４、２３５を具え、該ディスプレイパネル２２の枢設及び回転動作の回転中心に供される。
【００１１】
該ディスプレイパネル２２は、その一側面にスクリーン２２１を具え、且つ上端２２３近くの両側位置が回転軸機構２３に対応し枢設される。
【００１２】
該固定係止機構２４は、該マシンシート２１に取り付けられたボタンセット２４０及び該ディスプレイパネル２２の下端２２２に設けられた係止溝２２２０を包含する。
【００１３】
本考案の特徴は以下のとおりである。該ディスプレイパネル２２のスクリーン２２１の上端２２１０位置が、該回転軸機構２３の軸心２３０より高く、且つその後側の上方に位置し、該回転軸機構２３の軸心２３０の中心Ａ２は、該ディスプレイパネル２２の縦向き中心線Ａ１と同一平面上になく（図９）、これによりディスプレイパネル２２のスクリーン２２１所在位置が引き上げの空間を具備し、ディスプレイパネル２２の高さが天井５１に接近する。
【００１４】
また、上述の回転軸機構２３は更に減速機構２５を具え、それはネジＤで該マシンシート１の一側端２１１の一角に取り付けられ、且つ該減速機構２５の軸心２３０の軸端２３２に設けられた回転軸歯車２３３と噛み合い、該ディスプレイパネル２２を下に回す速度を減らして速度が速過ぎることによる衝撃を緩和する。
【００１５】
また、上述の本考案の固定係止機構２４は、そのうちのボタンセット２４０が、ボタン２４１、係止部２４２、及び弾性部品２４３を包含する。
【００１６】
図５から図７に示されるように、使用者がマルチメディアディスクを鑑賞する時には、先ず手指でボタン２４１を押し、並びにその側端の傾斜リブ２４１０を利用し、強制的に係止部２４２の係止端２４２０を係止溝２２２０より退出させ、係止解除状態となす。この時、ディスプレイパネル２２は自身の重量により下向きに回転し、この時、該減速機構２５の歯車Ｔが該回転軸歯車２３３と噛み合っているため、ディスプレイパネル２２の回転により回転し減速緩衝効果を発生し、これによりディスプレイパネル２２の回転速度が低減される。また、不鑑賞時にディスプレイパネル２２を収納したい時は、操作上はただディスプレイパネル２２を直接閉じ合わせればよく、係止部２４２が常態で弾性部品２４３の外向きの付勢を受けるため、係止溝２２２０に係合して該ディスプレイパネル２２を固定し、こうして閉合の操作が完成する。
【００１７】
また、本考案の回転軸機構２３の軸心２３０の中心Ａ２が該ディスプレイパネル２２の中心線Ａ１と非同一平面に設置され、且つ該ディスプレイパネル２２のスクリーン２２１の上端２２１０の位置は軸心２３０より高く、並びにその後側の上方に位置し（即ち該軸心２３０の中心Ａ２とディスプレイパネル２２の中心線Ａ１はギャップＬ１を具え、これは図９のとおりである）、ゆえに、ディスプレイパネル２２が下に回された後、スクリーン２２１の上端２２１０は軸心２３０の上に位置し、このためディスプレイパネル２２の高さが上昇し（図７と対照されたい）、ゆえに本考案のディスプレイパネル２２は下に回された後、回転軸機構２３の構造により有効にディスプレイパネル２２の高さが高くされ、その下端２２２から天井５１の距離Ｌは、バックミラー５２上端から天井５１の距離Ｈ３より遥かに小さく、ゆえに視線エリアを遮蔽せず、運転の安全を確保できる。
【００１８】
図１０、図１１に示されるのは本考案の別の実施例であり、そのうち、回転軸機構２３’は二つの軸心２３１’、２３２’がそれぞれディスプレイパネル２２’の上端２２３’近くの両側端に設置され、それぞれ二つの軸心座２３４’、２３５’と枢設され、該軸心２３１’、２３２’の中心Ａ４はディスプレイパネル２２’の縦向き中心線Ａ３と、同一平面上に設けられ、且つ該ディスプレイパネル２２’のスクリーン２２１’上端２２１０’の位置は、二つの軸心２３１’、２３２’より高く、且つその上方に位置しい、これによりスクリーン２２１’の位置が引き上げられ、ディスプレイパネル２２’の高さが車両の天井５１に接近し、ディスプレイパネル２２’を下に回した後、その下端２２２’から天井５１までの距離Ｌ’が、バックミラーの上端から天井５１まの距離Ｈ３より遥かに小さくなり、ゆえに視線エリアを遮蔽せず、運転の安全を確保できる。
【００１９】
以上の実施例は本考案の範囲を限定するものではなく、本考案に基づきなしうる細部の修飾或いは改変は、いずれも本考案の請求範囲に属するものとする。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】周知の車両用天井取り付け型ディスプレイが車内に取り付けられた状態表示図である。
【図２】本考案の立体図である。
【図３】本考案の立体分解図である。
【図４】本考案の立体図である。
【図５】本考案の立体断面図である。
【図６】本考案の下回転動作表示図である。
【図７】本考案の車内への取り付け状態表示図である。
【図８】周知の車両用天井取り付け型ディスプレイの下回転表示図である。
【図９】本考案の下回転表示図である。
【図１０】本考案の別の実施例表示図である。
【図１１】本考案の別の実施例の下回転表示図である。
【符号の説明】
【００２１】
１０  マシンシート            １０１  ディスプレイパネル
１０２  回転軸
２  車両用天井取り付け型ディスプレイ
２１０  収容空間              ２１１  側端
２２  ディスプレイパネル      ２２’  ディスプレイパネル
２２１  スクリーン            ２２１’  スクリーン
２２２、２２２’  下端        ２２１０  上端
２２１０’  上端
２２２０  係止溝
２２３、２２３’  上端
２３、２３’  回転軸機構
２３０  軸心
２３１、２３２  軸端          ２３１’、２３２’  軸心
２３３  回転軸歯車
２３４、２３５、２３４’、２３５’  軸心シート
２４  固定係止機構                ２４０  ボタンセット
２４１  ボタン                    ２４１０  傾斜リブ
２４２  係止部                    ２４２０  係止端
２４３  弾性部品                  ２５  減速機構
５  車両                          ５１  天井
５２  バックミラー
Ａ１、Ａ３  縦向き中心線          Ａ２、Ａ４  中心
Ｈ１  厚さ                        Ｈ２  距離
Ｈ３  距離                        Ｌ、Ｌ’  距離
Ｌ１  ギャップ                    Ｔ  歯車
Ｄ  ネジ
【図１】
0003114903.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003114903.tif 000009
【図８】
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【図９】
0003114903.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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