(57)【要約】      （修正有）【課題】エンド・プレートとカバーと玉保持具とを省略して、製造コストを低減する。【解決手段】ブロック１０と、二つのスクレーパ３０と、ノズル７０とから構成され、レール８０に設けられるエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統において、前記ブロックは、内部に完備な玉レールが設けてあり、各玉レールに応じて潤滑油路が設けてあり、なお、各潤滑油路がブロックの端面に開設したオイル穴と連接し、ブロックの端面に開設したオイル穴には注油定位台１３が設けてあり、前記注油定位台から外側へ案内油路１４が複数に設けてあり、前記注油定位台と案内油路との一側が開放し、なお、各案内油路はオイル穴と連接し、前記スクレーパは、ブロックの端面に設けられ、ブロックの注油定位台に応じて開口が設けてあり、前記ノズルは、前記スクレーパの開口を挿通し、前記ブロックの注油定位台に螺着される。【選択図】図１
0003114225.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ブロックと、二つのスクレーパと、ノズルとから構成され、レールに設けられるエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統において、
前記ブロックは、内部に完備な玉レールが設けてあり、各玉レールに応じて潤滑油路が設けてあり、なお、各潤滑油路がブロックの端面に開設したオイル穴と連接し、ブロックの端面に開設したオイル穴には注油定位台が設けてあり、前記注油定位台から外側へ案内油路が複数に設けてあり、前記注油定位台と案内油路との一側が開放し、なお、各案内油路はオイル穴と連接し、
前記スクレーパは、ブロックの端面に設けられ、ブロックの注油定位台に応じて開口が設けてあり、
前記ノズルは、前記スクレーパの開口を挿通し、前記ブロックの注油定位台に螺着されることを特徴とする、
エンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統。
【請求項２】
ブロックと、二つのパッキンと、二つのスクレーパと、二つの金属スクレーパと、ノズルとから構成されるエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統において、
前記パッキンは、ブロックの二つの端面に取付けられ、前記ブロックの注油定位台に応じて開口が設けてあり、
前記スクレーパは、前記パッキンの上で取付けられ、前記ブロックの注油定位台に応じて開口が設けてあり、
前記金属スクレーパは、前記スクレーパの上で取付けられ、前記ブロックの注油定位台に応じて開口が設けてあり、
前記ノズルは、前記パッキンの開口と、前記スクレーパの開口と、前記金属スクレーパの開口とを順序に挿通して、前記ブロックの注油定位台に固定されることを特徴とする、請求項１に記載のエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統。
【請求項３】
前記ブロックは、端面の予定位置にネジ穴が複数に設けてあり、且つ注油定位台の内面には螺旋が設けてあり、
前記パッキンは、ネジによってブロックの二つの端面の上で固定され、
前記スクレーパは、ネジによって前記パッキンの上で固定され、
前記金属スクレーパは、ネジによって前記スクレーパの上で固定され、
前記ノズルは、前記ブロックの注油定位台に螺着されることを特徴とする、請求項２に記載のエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統。
【請求項４】
ブロックと、二つのスクレーパと、ノズルとから構成され、レールに設けられるエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統において、
前記ブロックは、内部に完備な玉レールが設けてあり、各玉レールに応じて潤滑油路が設けてあり、なお、各潤滑油路が互いに連接し、各潤滑油路がブロックの端面に開設したオイル穴と連接し、ブロックの端面に開設したオイル穴には注油定位台が設けてあり、
前記スクレーパは、ブロックの端面に設けられ、ブロックの注油定位台に応じて開口が設けてあり、前記開口の案内溝から外側へ案内油路が複数に設けてあり、前記案内油路のブロックにある端面に対応する側は開放状態を呈し、なお、前記スクレーパの各案内油路はブロックのオイル穴と連接し、
前記ノズルは、前記スクレーパの開口を挿通し、前記ブロックの注油定位台に螺着されることを特徴とする、
エンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統。
【請求項５】
前記ブロックの端面の予定位置にネジ穴が複数に設けてあり、且つ注油定位台の内面には螺旋が設けてあり、
前記スクレーパは、ネジによって前記ネジ穴に固定され、
前記ノズルは、前記ブロックの注油定位台に螺着されることを特徴とする、請求項４に記載のエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、エンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統（油路回路）に係り、特に、エンド・プレートと、カバーと、玉保持具とを省略することにより、製造コストが大幅に低減できるエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般の市販しているリニア・ガイドウェーの構造は、レールと、玉保持具と、ブロックと、エンド・プレートと、スクレーパと、カバーとを含み、ブロックの両端には、エンド・プレートとスクレーパとカバーとから構成される組合が取付けられ、且つブロックが摺動自在にレールに取付けられ、ブロックとエンド・プレートとはレールに応じて互いに連接する玉レールが設けてあり、玉レールには多数の玉を定位するための玉保持具が複数に設けてあり、また、エンド・プレートには注油定位台が設けてあり、エンド・プレートとブロックとには注油定位台と連接する案内油路が設けてあり、前記案内油路が各玉レールの潤滑油路と連接する。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、これは次のような欠点があった。
（１）注油ネジを定位するために、エンド・プレートにはより深い注油定位台を加工することが必要になり、且つ各エンド・プレートに案内油路と玉レールとを設置することも必要になるので、リニア・ガイドウェーにおいて、エンド・プレートは製造コストがより高い部品の一つであり、ブロックの端面に取付けた部品の品目は多いので、それもエンド・プレートの製造コストが高い原因である。
【０００４】
（２）注油ネジを定位するために、エンド・プレートにはより深い注油定位台を加工することが必要になり、且つ各エンド・プレートに案内油路と玉レールとを設置することも必要になるので、エンド・プレートは各特殊な構造を設けるために厚さがより厚くなり、リニア・ガイドウェーの全体体積が大きくなる。
【０００５】
（３）従来のリニア・ガイドウェーの組合作業は、玉保持具とブロックとエンド・プレートとスクレーパとカバーとなどの部品を順序に組付けることが必要であり、保全作業も上記部品を順序に組付けることが必要であるので、組合作業または保全作業は極めて面倒である。
【０００６】
本考案の主な目的は、エンド・プレートと、カバーと、玉保持具とを省略することにより、製造コストを低減するエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統を提供する。
【０００７】
本考案の次の目的は、エンド・プレートと、カバーと、玉保持具とを省略することにより、部品点数を低減し、構造を簡単化し、組合作業または保全作業は容易になるエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するためになされた本願の考案は、ブロックと、二つのスクレーパと、ノズルとから構成され、レールに設けられるエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統において、前記ブロックは、内部に完備な玉レールが設けてあり、各玉レールに応じて潤滑油路が設けてあり、なお、各潤滑油路がブロックの端面に開設したオイル穴と連接し、ブロックの端面に開設したオイル穴には注油定位台が設けてあり、前記注油定位台から外側へ案内油路が複数に設けてあり、前記注油定位台と案内油路との一側が開放し、なお、各案内油路はオイル穴と連接し、前記スクレーパは、ブロックの端面に設けられ、ブロックの注油定位台に応じて開口が設けてあり、前記ノズルは、前記スクレーパの開口を挿通し、前記ブロックの注油定位台に螺着されることを特徴とするエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統であることを要旨としている。
【０００９】
本願の考案では、ブロックと、二つのパッキンと、二つのスクレーパと、二つの金属スクレーパと、ノズルとから構成されるエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統において、前記パッキンは、ブロックの二つの端面に取付けられ、前記ブロックの注油定位台に応じて開口が設けてあり、前記スクレーパは、前記パッキンの上で取付けられ、前記ブロックの注油定位台に応じて開口が設けてあり、前記金属スクレーパは、前記スクレーパの上で取付けられ、前記ブロックの注油定位台に応じて開口が設けてあり、前記ノズルは、前記パッキンの開口と、前記スクレーパの開口と、前記金属スクレーパの開口とを順序に挿通して、前記ブロックの注油定位台に固定されることを特徴とする請求項１に記載のエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統であることを要旨としている。
【００１０】
本願の考案では、前記ブロックは、端面の予定位置にネジ穴が複数に設けてあり、且つ注油定位台の内面には螺旋が設けてあり、前記パッキンは、ネジによってブロックの二つの端面の上で固定され、前記スクレーパは、ネジによって前記パッキンの上で固定され、前記金属スクレーパは、ネジによって前記スクレーパの上で固定され、前記ノズルは、前記ブロックの注油定位台に螺着されることを特徴とする請求項２に記載のエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統であることを要旨としている。
【００１１】
本願の考案では、ブロックと、二つのスクレーパと、ノズルとから構成され、レールに設けられるエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統において、前記ブロックは、内部に完備な玉レールが設けてあり、各玉レールに応じて潤滑油路が設けてあり、なお、各潤滑油路が互いに連接し、各潤滑油路がブロックの端面に開設したオイル穴と連接し、ブロックの端面に開設したオイル穴には注油定位台が設けてあり、前記スクレーパは、ブロックの端面に設けられ、ブロックの注油定位台に応じて開口が設けてあり、前記開口の案内溝から外側へ案内油路が複数に設けてあり、前記案内油路のブロックにある端面に対応する側は開放状態を呈し、なお、前記スクレーパの各案内油路はブロックのオイル穴と連接し、前記ノズルは、前記スクレーパの開口を挿通し、前記ブロックの注油定位台に螺着されることを特徴とするエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統であることを要旨としている。
【００１２】
本願の考案では、前記ブロックの端面の予定位置にネジ穴が複数に設けてあり、且つ注油定位台の内面には螺旋が設けてあり、前記スクレーパは、ネジによって前記ネジ穴に固定され、前記ノズルは、前記ブロックの注油定位台に螺着されることを特徴とする請求項４に記載のエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統であることを要旨としている。
【考案の効果】
【００１３】
本考案に係るエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統によれば、次のような効果がある。
【００１４】
（１）エンド・プレートと、カバーと、玉保持具とを省略することにより、製造コストを低減することができる。
【００１５】
（２）エンド・プレートと、カバーと、玉保持具とを省略することにより、部品点数を低減し、構造を簡単化し、組合作業または保全作業は容易になる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、添付図面を参照して本考案の好適な実施の形態を詳細に説明する。
【００１７】
本考案に係る実施例１のエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統は、図１乃至図４に示すように、一つのブロック１０と、二つのパッキン２０と、二つのスクレーパ３０と、二つの金属スクレーパ４０と、上玉保持具５０と、下玉保持具６０と、ノズル７０とを含み、且つレール８０に配設される。
【００１８】
前記ブロック１０は、内部に完備な玉レール１１が設けてあり、各玉レール１１に応じて潤滑油路１２が設けてあり、なお、各潤滑油路１２が互いに連接し、各潤滑油路１２はブロック１０の端面１０１に開設したオイル穴１２１と連接し、ブロック１０の端面１０１に開設したオイル穴の何れか一つには注油定位台１３が設けてあり、前記注油定位台１３の内面に螺旋が設けてあり、且つ前記注油定位台１３から外側へ案内油路１４が複数に設けてあり、前記注油定位台１３と案内油路１４との一側が開放し、なお、各案内油路１４はオイル穴１２１と連接し、また、ブロック１０の端面１０１の予定位置ではねじ穴１０２が複数に設けてある。
【００１９】
前記パッキン２０は、ブロック１０の二つの端面１０１に取付けられ（ネジ８１によってパッキン２０をねじ穴１０２に固定し）、前記ブロック１０の注油定位台１３に応じて開口２１が設けてある。
【００２０】
前記スクレーパ３０は、ブロック１０の二つの端面１０１に設けられ（ネジ８１によってスクレーパ３０をねじ穴１０２に固定し）、前記パッキン２０の上に重ね、ブロック１０の注油定位台１３に応じて開口３１が設けてある。
【００２１】
前記金属スクレーパ４０は、ブロック１０の二つの端面１０１に設けられ（ネジ８１によって金属スクレーパ４０をねじ穴１０２に固定し）、前記スクレーパ３０の上に重ね、ブロック１０の注油定位台１３に応じて開口４１が設けてある。
【００２２】
前記上玉保持具５０は、ブロック１０の内部の上側の玉レール１１に取付けられる。
【００２３】
前記下玉保持具６０は、ブロック１０の内部の下側の玉レール１１に取付けられる。
【００２４】
前記ノズル７０は、前記パッキン２０の開口２１と、前記スクレーパ３０の開口３１と、前記金属スクレーパ４０の開口４１とを順序に挿通して、前記ブロック１０の注油定位台１３に固定される。本考案に係る実施例１の構造により、本考案の上記目的を達成することができる。
【００２５】
本考案に係る実施例２のエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統は、図５と図６に示すように、一つのブロック１０と、二つのスクレーパ３０と、上玉保持具５０と、下玉保持具６０と、ノズル７０とを含み、且つレール（図示省略）に配設される。
【００２６】
前記ブロック１０は、内部に完備な玉レール１１が設けてあり、各玉レール１１に応じて潤滑油路１２が設けてあり、なお、各潤滑油路１２が互いに連接し、各潤滑油路１２はブロック１０の端面１０１に開設したオイル穴１２１と連接し、ブロック１０の端面１０１に開設したオイル穴の何れか一つには注油定位台１３が設けてあり、前記注油定位台１３の内面に螺旋が設けてあり、また、ブロック１０の端面１０１の予定位置では嵌め穴９３が複数に設けてあり、前記嵌め穴９３の内部にはねじ穴１０２が設けてある。
【００２７】
前記スクレーパ３０は、ブロック１０の二つの端面１０１に設けられ（嵌め突起９２によってスクレーパ３０を嵌め穴９３に固定し）、ネジ８１によってブロック１０の二つの端面１０１のねじ穴１０２の外側に固定され、ブロック１０の注油定位台１３に応じて開口３１が設けてあり、前記開口３１の内側には案内溝９０が設けてあり、開口３１の案内溝９０から外側へ案内油路９１が複数に設けてあり、案内油路９１のブロック１０にある端面１０１に面する側は開放状態を呈し、各案内油路９１はブロック１０のオイル穴１２１と連接する。
【００２８】
前記上玉保持具５０は、ブロック１０の内部の上側の玉レール１１に取付けられる。
【００２９】
前記下玉保持具６０は、ブロック１０の内部の下側の玉レール１１に取付けられる。
【００３０】
前記ノズル７０は、前記スクレーパ３０の開口３１を挿通して、前記ブロック１０の注油定位台１３に固定される。本考案に係る実施例２の構造により、本考案の上記目的を達成することができる。
【００３１】
本考案のメリットを説明するために、まず、図３と図４に示す実施例１を参照する。図３は本考案に係る実施例１のブロックの透視図であり、図４は本考案に係る実施例１のブロックの一部の断面図である。
【００３２】
本考案に係る実施例１によって潤滑をするときに、ノズル７０は、パッキン２０の開口２１と、スクレーパ３０の開口３１と、金属スクレーパ４０の開口４１とを順序に挿通して、潤滑油を注油定位台１３に送り、且つ潤滑油がブロック１０の各案内油路１４を経由してオイル穴１２１に進入し、オイル穴１２１に進入した潤滑油が潤滑油路に流入し、最後に、潤滑油は各玉レール１１に流入して各玉レール１１を潤滑する。
【００３３】
本考案に係るブロック１０は、内部に完備な玉レール１１が設けてあり、端面１０１に注油定位台１３と案内油路１４とが設けてあり、且つ注油定位台１３と案内油路１４とはエンド・プレートに合う必要がないので、本考案では、エンド・プレートを省略することができ、且つ注油定位台１３を厚いブロック１０に設けることにより、組合作業および保全作業は簡単化になり、製造コストが低減になり、全体の体積が小さくなり、だから、本考案に係るエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統の実用性は高い。
【００３４】
本考案に係る実施例２によって潤滑をするときに、ノズル７０は、スクレーパ３０の開口３１を挿通した後、開口３１の裏側の案内溝９０に合って潤滑油を注油定位台１３に送り、且つ潤滑油がスクレーパ３０の各案内油路９１を経由してオイル穴１２１に進入し、オイル穴１２１に進入した潤滑油が潤滑油路１２に流入し、最後に、潤滑油は各玉レール１１に流入して各玉レール１１を潤滑する。
【００３５】
だから、本考案に係る実施例２では、同様のように、エンド・プレートを省略することができ、注油定位台１３を厚いブロック１０に設けることにより、組合作業および保全作業は簡単化になり、製造コストが低減になり、全体の体積が小さくなり、実施例１と異なる点は、案内油路９１がスクレーパ３０に設けることにより、パッキンと金属スクレーパを省略することができ、且つスクレーパでの案内油路の作製がより容易であるので、ブロック１０の部品の作製が容易になり、なお、嵌め突起と嵌め穴との設計により、組合工数と部品点数とが低減でき、これにより、組合作業および保全作業は簡単化になり、製造コストが低減になり、全体の体積が小さくなり、だから、本考案に係るエンドプレートレス式リニアガイドウェー用油路系統の実用性は高い。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本考案に係る実施例１の分解斜視図である。
【図２】本考案に係る実施例１の組合状態を示す斜視図である。
【図３】本考案に係る実施例１のブロックの透視図である。
【図４】本考案に係る実施例１のブロックの一部の断面図である。
【図５】本考案に係る実施例２の分解斜視図である。
【図６】本考案に係る実施例２のブロックの透視図である。
【符号の説明】
【００３７】
１０      ブロック                １０１    端面
１０２    ねじ穴                  １１      玉レール
１２      潤滑油路                １２１    オイル穴
１３      注油定位台              １４      案内油路
２０      パッキン                ２１      開口
３０      スクレーパ              ３１      開口
４０      金属スクレーパ          ４１      開口
５０      上玉保持具
６０      下玉保持具
７０      ノズル
８０      レール                  ８１      ネジ
９０      案内溝                  ９１      案内油路
９２      嵌め突起                ９３      嵌め穴
【図１】
0003114225.tif 000003
【図２】
0003114225.tif 000004
【図３】
0003114225.tif 000005
【図４】
0003114225.tif 000006
【図５】
0003114225.tif 000007
【図６】
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