(57)【要約】【課題】  ロック解除時間がかかる暗証番号かぎ。【解決手段】  ケース体１０、施錠ボルト３１、暗号ボタン７０から構成され、施錠ボルトは、切欠き３３に係合する可動キー３５によって施錠され、該該当する暗号ボタンの押圧操作により長圧棒５０をスライド可能な可動盤２２上の傾斜面を具えた円錐ブロック２８を押圧して可動盤をその傾斜にそってスライドさせ、Ｕ字型の相対する凹凸縁３８，４０に押圧されるガード器レバー４５によりスライド位置に保持し、順次スライドさせて該可動盤上の傾斜斜面体の傾斜面２４により可動キーを押し挙げて回動させることにより該キーをボルトの切欠き部から離脱可能として、施錠を解除する。【選択図】  図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ケース体、施錠ボルト、暗号ボタンから構成され、
該ケース体内部において、
該ケース体の片側或いは両側に施錠ボルトを挿通する栓管を設け、該栓管径面の所定位置には開口を設けると共に、
該ケース体内には該開口に対応して弾発力により復帰する可動キーを設け、
該ボルトは概ねＵ型状を呈すると共に該可動キーに相対応する切欠きを具え、該ケース体の栓管内に挿入されて該切欠きを該可動キーに相対して配置して施錠可能としてなり、
該暗号ボタンは押圧操作に対して弾発力により押圧、復帰可能とし、該ケース体内面に二列に配置すると共にその押圧部は該ケース体外に突出し、
該ケース体内には可動盤をスリット状のキー溝によりスライド可能で且つ弾発力により復帰可能に設置し、
該可動盤上に傾斜面を備えた円錐ブロックを所定位置に配置すると共に、該可動盤に一定のピッチで配列された波状の凹凸面をなす縁部を相対して設け、
ケース体に該可動盤の縁部の相対する凹部に係合するレバーを備え、弾発力により可動盤をその位置に保持するガード器を設け、
該暗号ボタンの押下げ操作によりそれぞれ押圧され、弾発力により復帰可能な長・短圧棒をケース内に配置し、その中の長圧棒上に解除暗号に対応するボタンを設けて、その押下げ操作により上記円錐ブロックを押圧することによりその傾斜面に沿って可動盤をスライド移動させ、その移動に伴って上記ガード器のレバーにより可動盤の相対する縁部において移動位置に保持し、
その操作を反復することによって上記可動キーを可動盤に設けた斜面に沿って押し上げて、該可動キーを回動させることにより上記切欠きより離脱可能とした、
ことを特徴とする暗証番号かぎの構造。
【請求項２】
前記ボタン押圧部の上部表面には０〜９の番号を形成し、前記ケース体外に突出せしめたことを特徴とする請求項１記載の暗証番号かぎの構造。
【請求項３】
前記ケース体内と前記可動盤間には引張ばねを設置し、これにより可動盤をその弾発力により復帰可能としたことを特徴とする請求項１記載の暗証番号かぎの構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、暗証番号かぎの構造に関する。特に一種のロック解除過程内部システムは等距離刻みの移動方式により進行し、特殊な戻り設計を対応させ、これにより番号が押し間違えられた時、システムはロック解除前の状態に自動的に戻り、盗難目的のロック解除のための時間を大幅に延長し、またロック解除の成功率を低下させる暗証番号かぎの構造に係る。
【背景技術】
【０００２】
景気が悪ければ盗難が多くなり、自動車が盗難に遭う確率も年々高まっている。最近では自動車盗難グループが暗躍し、自動車を盗まれた人が犯人から現金を要求される電話を受けるなどの事件も起きている。しかし警察に届け出ても、事件を受け付けて調書を作成するなど対処するものの、この類の事件の解決率は非常に低い。また、もし犯人と妥協し要求された金額を振り込み自動車が戻って来たとしても、車内の部品（音響機器、エアバッグなど）が取り外された後であることが多い。
事件の解決率が低く、また犯人と妥協しないという前提の下、自動車オーナーにとっての自衛方法において最も経済的な方式は、自動車盗難防止ロックを装着することである。
該自動車盗難防止ロックは大体においてハンドルロック、ギアロックなどで、ロック解除の方法により、かぎ方式と暗証番号ロック方式に分けられるが、かぎ方式ロックは体積が大きいため携帯の便が悪い。一方、暗証番号ロックはロック解除の過程において、もし一回目に正しい番号を押したなら、二回目に間違った番号を押したとしても、構造中のシステムはロック解除前の元の位置に戻ることはないため、新たにある番号を押しロック解除を続けることができるため、最初から再び試みる必要はなく、よって非常に簡単に、かつ短時間で不法にロック解除を成功させてしまい、自動車は盗まれてしまう。
【特許文献１】特開２００５-８９９９号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
公知構造には以下の欠点があった。
すなわち自動車盗難防止ロックにはかぎ方式と暗証番号ロック方式があるが、かぎ方式ロックは体積が大きいため携帯の便が悪く、暗証番号ロック方式は構造中のシステムが不完全であるため、非常に簡単に、かつ短時間で不法にロック解除を成功させてしまう。
本考案は上記構造の問題点を解決した暗証番号かぎの構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するため、本考案は下記の暗証番号かぎの構造を提供する。
それは暗証番号かぎの構造改良で、該構造のロック解除過程システムは、番号操作に応じて解除方向に順次進行し、間違った番号操作に対してロック状態に復帰する機構を具え、
これにより番号が押し間違えられた時、ロック解除過程を再び試みなければならなくなり、盗難目的のロック解除のための時間を大幅に延長し、ロック解除成功の確率を低下させることができ、真に盗難防止の機能を達成することを特徴とする暗証番号かぎの構造である。
【考案の効果】
【０００５】
上記のように、本考案は盗難目的のロック解除のための時間を大幅に延長し、ロック解除成功の確率を低下させることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００６】
図に示すように、本考案はケース体１５、施錠ボルト３１、かぎ体１０を含む。
該ケース体１５は、概ね一般のかぎのケース体と同様の外観を呈し、すべての構造システムは該かぎ体１０内部に設ける。該ケース体１５両側には栓管２２を固定配置し、ボルト３１の径面の予定位置には栓管切欠３３を形成する。該栓管切欠３３に相対し、該かぎ体１０内には弾性により復帰する可動キー３５を可動設置する。
該ボルト３１は、概ねＵ字型状を呈し、該かぎ体１０両側の栓管２５内に挿通され、該ボルト３１の予定位置にはサブ暗号ボルト溝８２を備える。
番号ボタン７１は、該ケース体１５外部に押圧する操作に対して弾発力により復帰する構造を備えて二列に配置され、該ボタン７１下にはボタン台７０を設置し、その下にはボタンばね４８を設置する。
該かぎ体１０内には可動盤２２を設置し、該可動盤２２下には上下移動の便のためベアリング１３を設ける。該可動盤２２面の所定位置にはスリット状のキー溝６０を形成し、これにより該かぎ体１０内の関連構成部品に対して可動盤は、上下移動可能であると共に該かぎ体１０内と該可動盤２２間に設置されたばね１６により、元の位置に復帰可能である。
また、該可動盤２２は、該かぎ体１０内に可動に設置されて施錠ボルトをロックする可動キー３５を操作する斜面体２４を備える。該可動盤２２上には、暗号解除ステップにより操作される長圧棒５０が接触する位置に対応して、円錐ブロック２８を設け、可動盤２２の内向きに相対する縁に波形を形成する凸部３８及び凹部４０を設ける。圧板５２上方には弾発力を備えたガード器５４を設けて、該ガード器５４上に設けたガード器レバー４５端が該可動盤２２の相対する波形の縁においてその中の凹部４０上に押圧されて可動盤を支持する構成とする。
【０００７】
図示のように、数字ボタン７１中において暗号解除数字が「２、３、４、６」で、サブ暗号を「１」と設定するとき、正しい暗号解除数字に対しその他は間違った番号である。該かぎ体１０内に予め正しい暗号解除数字として設置する「２、３、４、６」の数字ボタンに対応する操作機構は長圧棒５０とし、他の数字ボタンはすべて短圧棒上に設ける。該サブ暗号「１」の番号ボタンに対応するのはサブ暗号圧棒８３である。
これら該長圧棒５０、該サブ暗号圧棒８３、該短圧棒４２は、すべて該可動盤２２のキー溝６０にスライド可能に挿通されて該かぎ体１０上に固定された圧棒固定部５５に上下可動に設けられる。
該かぎ体１０、該長圧棒５０、短圧棒４２、該サブ暗号圧棒８３の下にはすべてばね４８を設置し、弾性回復力を備えさせ、これにより各々の正しい番号ボタン及び間違った番号ボタンを押すと、直接それが設けられた該長圧棒５０と短圧棒４２を押下げ、復帰操作する。正しい暗号ボタンの長圧棒５０一端に対応して、該可動盤２２表面上に傾斜面を有する円錐部２８を設け、該長圧棒５０と短圧棒４２一端に対応して、該かぎ体１０内には弾発力により復帰する圧板５２を設置する。
該圧板５２と該ガード器５４間において該ガード器５４上にはレバー４５を設置する。
【０００８】
次に図２、３、４、５に示すように、本考案のロック解除過程は以下の通りである。
該かぎ体１０中に予め設定する「２、３、６、７」が正しい番号ボタンである。図２は”２”ボタンを押す前の各部品の位置を示す。使用者が“２”ボタンを押すと、
数字ボタン７１下のボタン台７０は直接それが設けられた長圧棒５０を下へと押下げて該可動盤２２面の円錐部２８を押し、これにより該可動盤２２は円錐部の傾斜に沿って下方に等距離刻みの移動（一刻みは円錐部の長さに相当）を生じる。さらに該ガード器５４上に設置するガード器レバー４５は、該可動盤２２の相対縁の凹部４０において、凸部３８を越えて１ピッチ分上方の凹部４０に相対移動して嵌合し、その押圧力により可動盤をその位置に保持する。さらに該かぎ体１０上に固定する可動キー３５は、該可動盤２２の下方移動によりその対応する位置が、該可動盤２２上の斜面体２４において同じく上方への一刻み分相対移動する。
【０００９】
次に図３は”３”ボタンを押す前の各部品の位置を示す。使用者が”３”ボタンを
押すと、数字ボタン７１下のボタン台７０を介して直接長圧棒５０を押下げて該可動盤２２面の円錐部２８を押し、これにより該可動盤２２は等距離刻みの移動連動する。さらに該ガード器５４上に設置するガード器レバー４５は該可動盤２２の相対縁の凹部４０において、１凸部３８を越えて該可動盤２２の一つ上の凹部４０に相対移動してその位置に保持する。さらに該かぎ体１０上に固定する可動キー３５は、該可動盤２２の下方移動によりその対応する位置は、該可動盤２２上の斜面体２４において上方へと一刻み分移動する。
【００１０】
続いて図４は”６”ボタンを押す前の各部品の位置を示す。使用者が”６”ボタン
を押すと、数字ボタン７１はボタン台７０を介して直接長圧棒５０を押下げて該可動盤２２面の円錐部２８を押し、これにより該可動盤２２の等距離刻みの下方移動を連動する。さらに該ガード器５４上に設置するガード器レバー４５は該可動盤２２の相対縁の凹部４０において、一凸部３８を越えて相対移動し、該可動盤２２の相対位置の一つ上の凹部４０に移動してその位置に保持する。さらに該かぎ体１０上に設けられた可動キー３５は、該可動盤２２の下方移動によりその対応する位置は、該可動盤２２上の斜面体２４において上方へと一刻み分移動する。
【００１１】
さらに図５は”７”ボタンを押す前の各部品の位置を示す。使用者が”７”ボタン
を押すと、数字ボタン７１はボタン台７０を介して直接長圧棒５０を押下げて該可動盤２２面の円錐部２８を押し、これにより該可動盤２２の等距離刻みの下方移動を連動する。さらに該ガード器５４上に設置するガード器レバー４５は該可動盤２２の相対縁の凹部４０において、上方の一凸部３８の距離分移動し、該可動盤２２の相対位置の一つ上の凹部４０に移動してその位置に保持する。さらに該かぎ体１０上に固定する可動キー３５は、該可動盤２２の下方移動によりその対応する位置は、該可動盤２２上の斜面体２４において上方へと一刻み分移動する。
【００１２】
使用者が順番に該かぎ体１０内に予め設定する四個の暗号ボタンの数字ボタン７１を押すと、該可動盤２２は続けて四回の等距離刻みで移動し、該かぎ体１０上の可動キー３５に対して相対移動する。該可動盤２２の移動により、その対応位置は該可動盤２２上の斜面体平面２３上となり、該可動キー３５の一端を押上げる。こうして、該可動キー３５のレバー３７は斜面体２４の傾斜により該ボルト３１中の栓管切欠３３の角度を外れて図６に示す通り離脱可能となる。この時、予め設置するサブ暗号圧棒８３の”１”を押すと、該サブ暗号圧棒８３は下に押され、サブ暗号ボルト切欠８
２中より離脱し、こうして暗号解除過程を完成する。この時、該ボルト３１は該かぎ体１０両側の栓管２５中から移動しかぎを開けることができる。
【００１３】
もし予め設定されているもの以外の数字ボタン７１を押す、或いは該ボルト３１を該かぎ体１０両側の栓管２４中に挿入しかぎをかけようとする時の状況は、以下に示す通りである。
予め設定されているもの以外の数字ボタン７１を押し、それが属する短圧棒４２を直接動かすと、この時、該短圧棒４２底下には円錐部２８がなく、圧板５２に係合する配置とされているため、弾性回復方式の圧板５２を直接下向きに押す。該圧板５２は該ガード器５４上のガード器レバー４５を連動し、該ガード器レバー４５により該ガード器５４は該可動盤２２相対縁の凹部４０を離脱し、該かぎ体１０に装置する引張ばね１６の弾性回復力により該可動盤２２を元のロック位置に復帰させる。
該可動盤２２上の斜面体平面２３は可動キー３５から離れているため、該可動キー３５は弾性回復により該ボルト３１の栓管切欠３３内に嵌入する。この特殊な回帰設計により、もし予め設定されているもの以外の数字ボタン７１が押された時には、システムは自動的にロック解除前の状態を回復し、不法なロック解除の時間を大幅に延長し、ロック解除成功の確率を低下させ、真に防犯機能を達成する。
【００１４】
自動車盗難目的者が予め設定する暗証番号の数字ボタン７１をランダムに操作し、手の感触で解除することがないようにすることができる。
サブ番号を設定する他に、図７に示すように、該長圧棒５０、該短圧棒４２の接触圧板５２の一端にガードブロック８６を可動設置し、該長圧棒５０、該短圧棒４２のばね８１及びばね８５で接続する。さらに、使用者が予め設定する暗証番号の数字ボタン７１の該長圧棒５０底部にガード棒８４を設置する。正しい番号に対応する長圧棒５０を押し下げると、底部にガード棒８４があるため、該接触圧板５２のガードブロック８６は上へと跳ね上げられて圧板５２に佐用を及ぼすことがなく、該ガード器５４上のガード器レバー４５は可動盤の移動に応じてその位置を保持する。
反対にもし予め設定する暗証番号以外の数字ボタン７１を押すと、該短圧板４２底部にはガード棒８４がないため、該接触圧板５２のガードブロック８６は直接接触圧板５２を押し下げて、その上の該ガード器５４上のガード器レバー４５を下降させて、該ガード器レバー４５を該可動盤２２の相対縁の凹部４０より離脱させ、該かぎ体１０の引張ばね１６により、該可動盤２２を元の位置を回復させてロックする。
各番号ボタンに対する押圧の触感はこれらのガードブロックのばねにより等しく感じるため、予め設定する暗証番号の数字ボタン７１を当てずっぽうに探ることを防止し、こうして効果的に盗難を防止する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案の外観図である。
【図２】本考案の押して予め設定する一つ目の正しい数字を押す前の実施例図である。
【図３】本考案の押して予め設定する二つ目の正しい数字を押す前の実施例図である。
【図４】本考案の押して予め設定する三つ目の正しい数字を押す前の実施例図である。
【図５】本考案の押して予め設定する四つ目の正しい数字を押す前の実施例図である。
【図６】本考案の最適具体的実施例の別種の作動側面図である。
【図７】本考案部品の拡大指示作動図である。
【符号の説明】
【００１６】
１０  かぎ体
１３  ローリングボール
１５  ケース体
１６  引張ばね
２２  可動盤
２３  斜面体平面
２４  斜面体
２５  栓管
２８  円錐部
３１  ボルト
３３  栓管切欠
３５  可動キー
３７  レバー
３８  凸部
４０  凹部
４１  圧板キー
４２  短圧棒
４３  圧板キーばね
４５  ガード器レバー
４８  ボタンばね
５０  長圧棒
５２  圧板
５４  ガード器
５５  圧棒固定部
６０  キー溝
６８  レバーばね
７０  ボタン台
７１  数字ボタン
８１  ばね片
８２  サブ暗号ボルト切欠
８３  サブ暗号圧棒
８４  ガード棒
８５  ばね
８６  ガードブロック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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