(57)【要約】【課題】  世界中の任意の出発地における出発時の標準時とフライト時間とから到着地の到着時の標準時を、また、到着地の到着時の標準時とフライト時間とから出発地の出発時の標準時を簡単に求めることができる世界主要都市時刻および航空機発着到着時刻早見盤を提供する。【解決手段】  時差に応じて世界の主要都市名または主要国名を配列表記した時差円盤１と、この時差円盤の中心軸と同軸上で回転する標準時を配列表記した標準時円盤２と、時差円盤１ならびに標準時円盤２の中心軸と同軸上で回転し、フライト時間を配列表記したフライト時間円盤３を用いることにより、前記課題の標準時を簡単に求めることができる構成にした。【選択図】      図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
円盤の全周を等分し、等分された該当位置に時差に比例する間隔で世界の主要都市名または主要国名を配列表記した時差円盤と、この時差円盤の中心軸と同軸上で回転する２４等分に等間隔で標準時を配列表記した標準時円盤と、時差円盤ならびに標準時円盤の中心軸と同軸上で回転する２４等分に等間隔でフライト時間を配列表記したフライト時間円盤とを備えた世界主要都市時刻および航空機発着到着時刻早見盤。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、世界の主要都市の日付および標準時を簡単に知ることができる世界主要都市時刻および航空機発着到着時刻早見盤に関する。
【背景技術】
【０００２】  例えば、実用新案登録Ｕ３０６９９８０号「番号式世界標準時早見盤」では、２４個の世界標準時間帯と主要都市名が印刷された円盤と、回転可能な時針、分針、秒針が取り付けられている構成であるが、構成が複雑な上に、標準時は表記された世界各地の標準時間帯を基に人が算出しなければならないという問題点があった。【０００３】  また、特許公開公報２００４−３３３１２８号「アナログ時計用携帯世界時間早見変換具」では、時計カバーガラス面上に貼る、あるいは透かして見ることができる文字盤シールやカードであるが、アナログ時計を携帯していることが条件になるという問題があった。【０００４】  また、特開平９−２５１３２５「世界各地の標準時と時差照合表」では、固定時刻盤と円形の回転地球盤とから構成されているが、昼の１２時を最上部に表記した位置であるにもかかわらず、反時計方向に時間が進む表記となっているため利用者の感覚と合わず、さらに、文字の向きが固定されているために地名が読み取りずらいという問題があった。【０００５】  さらに、前記の発明または考案では、いずれも移動時のフライト時間から到着地の標準時を求める手段が設けられていない。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】  近時、海外旅行をする人が延べ人数で年間２千万人にも達する状況にある。これらの旅行者が日本国内の知人や家族と連絡をとる場合、旅行先の標準時と日本の標準時との時差を計算しなければならないが、これが意外と面倒でもあり間違いやすい。航空機で移動する際にはツアー会社から日程表を受け取るが、出発地の標準時と到着地の標準時とが異なると、フライト時間との関係が非常にわかりにくい。さらに、日付変更線を超えるとますます分からなくなるので、体調管理などの計画を立てることが困難である。【０００７】  本考案はこのような状況に鑑みて、世界中の任意の地点における標準時を簡単に求めることができる他に、出発地の出発時の標準時とフライト時間とから到着地の到着時の標準時、また、到着地の到着時の標準時とフライト時間とから出発地の出発時の標準時を簡単、かつ、視覚的なイメージとして理解しやすい形で求めることができる世界主要都市時刻および航空機発着到着時刻早見盤を提供することを目的としている。いずれの標準時も、もとより日付変更を含めてのものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】  本考案は、上記目的を達成するために、円盤の全周を等分し、等分された該当位置に時差に比例する間隔で世界の主要都市名または主要国名を配列表記した時差円盤と、この時差円盤の中心軸と同軸上で回転する２４等分に等間隔で標準時を配列表記した標準時円盤と、時差円盤ならびに標準時円盤の中心軸と同軸上で回転する２４等分に等間隔でフライト時間を配列表記したフライト時間円盤とを備えたものである
【考案の効果】
【０００９】  このように、本考案によれば以下に記載するような効果を得ることができる。【００１０】  （１）ある国、または都市の標準時を基に他の国または都市の標準時を求めることができる。一例として日本の標準時を基準としてロンドンの標準時、またはホノルルの標準時を求める場合について説明する。標準時円盤を回転させることによって、時差円盤上の東京を示す目盛りに東京の標準時を合わせると、該円盤上のロンドンまたはホノルルの位置にある標準時円盤上の標準時が、求める日本の標準時におけるロンドンまたはホノルルの標準時である。【００１１】  つぎに、ロンドンの標準時、またはホノルルの標準時を基準として日本の標準時を求める場合について説明する。標準時円盤を回転させることによって、時差円盤上のロンドンまたはホノルルの目盛りと、ロンドンまたはホノルルの標準時とを合わせると、該円盤上の東京の位置にある標準時円盤上の標準時が求める日本の標準時である。【００１２】  （２）サマータイムを実施していない国または都市の標準時を基にサマータイムを実施している国または都市の標準時を求めることができる。一例として、サマータイムを実施していない日本の標準時を基準として、サマータイムを実施しているホノルルの標準時を求める場合について説明する。標準時円盤を回転させることによって、時差円盤上の東京を示す目盛りと東京の標準時とを合わせ、つぎに、時差円盤上のホノルルの位置にある標準時円盤上の標準時にサマータイムで進めた時間（通常は１時間）を加えることにより、サマータイムを実施しているホノルルの標準時を求めることができる。【００１３】  もう一つの方法は、時差円盤上の東京を示す目盛りに合わせる標準時円盤上の標準時を、サマータイムで進めた時間（通常は１時間）だけ加えた位置に合わせることにより、時差円盤上のホノルルを示す位置にある標準時円盤上の標準時が求めるホノルルの標準時になる。【００１４】  （３）サマータイムを実施している国または都市の標準時を基にサマータイムを実施していない国または都市の標準時を求めることができる。一例として、サマータイムを実施しているホノルルの標準時を基準として、サマータイムを実施していない日本の標準時を求める場合について説明する。標準時円盤を回転させることによって、時差円盤上のホノルルを示す目盛りとホノルルの標準時とを合わせ、つぎに、時差円盤上の東京を示す位置にある標準時円盤上の標準時からサマータイムで進めた時間を引くことにより、サマータイムを実施してない日本の標準時を知ることができる。【００１５】  もう一つの方法は、時差円盤上のホノルルの目盛りに合わせる標準時円盤上の標準時を、サマータイムで進めた時間だけ引いた位置に合わせることにより、時差円盤上の東京を示す位置にある標準時円盤上の標準時が求める日本の標準時になる。【００１６】  （４）出発地の出発時の標準時とフライト時間とから到着地の到着時の標準時を求めることができる。一例として、東京からの出発時刻を基準として到着地ホノルルの到着時の標準時を求める場合について説明する。標準時円盤を回転させることによって、時差円盤上の東京を示す目盛りと東京出発時の標準時とを合わせると、時差円盤��のホノルルの位置にある標準時円盤上の標準時が現在のホノルルの標準時である。つぎに、標準時円盤をその位置に固定した状態で、フライト時間円盤のみを回転させて盤上のフライト時間０が時差円盤上の東京を示す目盛りと一致するように合わせてから、標準時円盤とフライト時間円盤との相対位置を変えずに、すなわち、標準時円盤とフライト時間円盤を一緒に回転させてフライト時間を東京の目盛りに合わせると、ホノルルの位置にある標準時円盤上の標準時が到着地ホノルルの到着時の標準時である。【００１７】  以上の説明は、東京、ホノルルともにサマータイムを実施していないか、両方ともにサマータイムを実施している場合であるが、ホノルだけがサマータイムを実施している場合は、得られた到着地ホノルルの標準時にサマータイムで進めた時間だけ加える。逆に、東京だけがサマータイムを実施している場合は、得られた到着地ホノルルの標準時からサマータイムで進めた時間だけ引くことにより到着地ホノルルの標準時が得られる。【００１８】  （５）到着地の到着時の標準時とフライト時間とから出発地の出発時の標準時を求めることができる。一例として、ホノルルの到着時刻を基準として出発地東京の出発時の標準時を求める場合について説明する。標準時円盤を回転させることによって、時差円盤上のホノルルを示す目盛りとホノルルの到着時の標準時を合わせると、時差円盤上の東京を示す位置にある標準時円盤上の標準時がホノルル到着時の東京の標準時である。つぎに、標準時円盤をその位置に固定した状態で、フライト時間円盤のみを回転させて盤上のフライト時間を時差円盤上の東京を示す目盛りと一致するように合わせてから、標準時円盤とフライト時間円盤との相対位置を変えずに、すなわち、標準時円盤とフライト時間円盤を一緒に回転させてフライト時間０を東京の目盛りに合わせると、東京の位置にある標準時円盤上の標準時が出発地東京の出発時の標準時である。【００１９】  以上の説明は、東京、ホノルルともにサマータイムを実施していないか、両方ともにサマータイムを実施している場合であるが、ホノルルだけがサマータイムを実施している場合は、得られた出発地東京の標準時からサマータイムで進めた時間だけ引く。逆に、東京だけがサマータイムを実施している場合は、得られた出発地東京の標準時にサマータイムで進めた時間だけ加えることにより出発地東京の標準時が得られる。【００２０】  （６）以上の標準時はいずれも日付変更を含めて求めることができる。すなわち、標準時円盤上の標準時０位置にある時差円盤上の都市または国から標準時が増加する方向に見ていき、時差円盤上の日付変更線までの間にある都市または国がその他の都市または国よりも日付が１日進んでいることを表す。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２１】  以下、図面に従って本考案の実施例を説明する。図１は本考案の一実施例による世界主要都市標準時および航空機発着到着時刻早見盤である。図２、図３、図４はそれぞれ時差円盤、標準時円盤、フライト時間円盤の上面図である。【００２２】  図２に示す時差円盤１には１５度刻みで全周が２４等分され、それぞれの位置に目盛り線１１が付されており、目盛り線１１の外縁部には東経１８０度の日付変更線１２を境に、反時計方向に標準時が１時間ずつ遅れる世界の主要都市名または国名を記入してある。標準時が３０分の端数を持つ場合は、該当する相隣り合う目盛り線の中間位置に主要都市名または国名を記入するものとする。【００２３】  図３に示す標準時円盤２は、時差円盤１の中心軸１３と同軸上で回転する構成であり、１５度刻みで全周が２４等分されたそれぞれの位置に目盛り線２１が付されている。任意の位置の目盛り線２１に標準時０時の目盛りを付し、そこから時計方向に順次１時から２３時の標準時の目盛りを目盛り線２１に配列表記してある。たとえば、６時から１８時にかけて昼間を表すイラストや明るい色で描かれた帯状の彩色２２を追加し、１８時から６時にかけては夜間を表すイラストや暗い色で描かれた帯状の彩色２３を追加したりすることができる。【００２４】  図４に示すフライト時間円盤３も、時差円盤１ならびに標準時円盤２と同軸上で回転する構成であり、標準時円盤２と同様に、１５度刻みで全周が２４等分されたそれぞれの位置に目盛り線３１が付されている。任意の位置の目盛り線３１にフライト時間０の目盛りを付し、そこから時計方向に順次１から２３のフライト時間の目盛りを目盛り線３１に配列表記してある。時間目盛りは便宜上１時間目盛りのみ表記してあるが、３０分目盛、１０分目盛、５分目盛などを適宜に表記することができる。【００２５】  図５は、標準時円盤２を最外周に配置した例である。このように、本考案は以上の実施例に限定されるものではなく、時差円盤、標準時円盤、フライト時間円盤ともに幾何学的な円形に限定されず、デフォルメしたり、切り込みを入れたりすることができる。もちろん、都市名や国名は必要に応じて任意に変更することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本考案の世界主要都市時刻および航空機発着到着時刻早見盤の上面図である。
【図２】時差円盤の実施例を示す上面図である。
【図３】標準時円盤の実施例を示す上面図である。
【図４】フライト時間円盤の実施例を示す上面図である。
【図５】本考案の世界主要都市時刻および航空機発着到着時刻早見盤の他の実施例を示す上面図である。
【符号の説明】
１      時差円盤
２      標準時円盤
３      フライト時間円盤
１１    時差円盤の目盛り線
１２    日付変更線
１３    中心軸
２１    標準時円盤の目盛り線
３１    フライト時間円盤の目盛り線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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