(57)【要約】【課題】薄型電池の交換が容易な組電池を提供する。【解決手段】平面形状の固定ベース部５１の上に、略矢印形状を有する係合部材５２と、ダンピング材５３と、開口部５４が配置されて固定装置５が構成されており、軸５１ａを中心に固定ベース部５１が折り曲げられると係合部材５２が開口部５４に挿入される。そして、一の薄型電池の正極端子１０４と他の薄型電池の正極端子１０４とが同方向となるように積層された２枚の薄型電池１０の端子１０４、１０５を、対向して配置されたダンピング材５３で挟持し、さらに係合部材５２が開口部５４に係合されることにより、薄型電池１０が固定装置５により組電池内部に固定される。【選択図】　図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂層を有する２枚のシート状封止手段の外周縁部を接合して、前記封止手段の内部に発電要素を封止し、前記発電要素に接続された正極端子及び負極端子を前記外周縁部から導出した薄型電池を複数備えた組電池であって、
前記薄型電池の正極端子又は負極端子を固定及び開放可能な固定手段を有する組電池。
【請求項２】
前記固定手段は、前記薄型電池の正極端子及び負極端子に接触する位置にダンピング材を有し、
前記ダンピング材によって、前記薄型電池の正極端子又は負極端子を挟持して、前記薄型電池を支持する請求項１記載の組電池。
【請求項３】
前記ダンピング材が、前記薄型電池の正極端子及び負極端子の前記シート状封止手段から導出した部分の５０％以上の面積と接触する請求項２記載の組電池。
【請求項４】
前記ダンピング材が、前記薄型電池の正極端子及び負極端子のバネ定数より小さなバネ定数を有する請求項２又は３記載の組電池。
【請求項５】
前記ダンピング材が、バネ、ゴム、エラストマーから選ばれる材料を有する請求項２〜４の何れかに記載の組電池。
【請求項６】
前記固定手段は、複数の前記薄型電池の正極端子又は負極端子を同時に固定及び開放可能な請求項１〜５の何れかに記載の組電池。
【請求項７】
前記組電池が、一の薄型電池の前記正極端子又は負極端子のうちの一方の端子と、他の薄型電池の正極端子又は負極端子のうちの一方の端子とが同方向となるように、積層された２以上の薄型電池を含み、
前記固定手段は、前記積層された２以上の薄型電池の正極端子又は負極端子を同時に固定及び開放可能な請求項６記載の組電池。
【請求項８】
前記固定手段が、一の薄型電池の前記正極端子又は負極端子のうちの一方の端子と、他の薄型電池の正極端子又は負極端子のうちの一方の端子とが同方向となるように、並置された２以上の薄型電池を含み、
前記固定手段が、前記並置された２以上の薄型電池の正極端子又は負極端子を同時に固定及び開放可能な請求項６又は７記載の組電池。
【請求項９】
前記固定手段が、前記一の薄型電池の正極端子又は負極端子と、前記他の薄型電池の正極端子又は負極端子とを電気的に接続する接続手段を有する請求項６〜８の何れかに記載の組電池。
【請求項１０】
前記薄型電池の合成樹脂層が、ポリプロピレン、変性ポリプロピレン、ポリエチレン、変性ポリエチレン、又はアイオノマーからなる群より選ばれる材料を含む請求項１〜９の何れかに記載の組電池。
【請求項１１】
前記薄型電池の正極端子が、アルミニウム、鉄、及びニッケルからなる群より選ばれる一又はそれ以上の成分を含む請求項１〜１０の何れかに記載の薄型電池。
【請求項１２】
前記薄型電池の負極端子が、鉄、ニッケル、及び銅からなる群より選ばれる一又はそれ以上の成分を含む請求項１〜１１の何れかに記載の薄型電池。
【請求項１３】
前記薄型電池の厚さが、１〜１０ｍｍである請求項１〜１２の何れかに記載の薄型電池。
【請求項１４】
前記発電要素は、正極として機能する正極活性物質を有し、
前記正極活性物質が、リチウム複合酸化物である請求項１〜１３の何れかに記載の薄型電池。
【請求項１５】
前記リチウム複合酸化物が、リチウム−マンガン系複合酸化物である請求項１４記載の薄型電池。
【請求項１６】
前記発電要素は、負極として機能する負極活性物質を有し、
前記負極活性物質が、炭素系材料である請求項１〜１５の何れかに記載の薄型電池。
【請求項１７】
前記炭素系材料が、非結晶性炭素材である請求項１６記載の薄型電池。
【請求項１８】
請求項１〜１７の何れかに記載の組電池を電気的に接続した、複数の組電池を有する複合組電池であって、
前記各組電池が、外部と電気的に接続する組電池用正極端子及び組電池用負極端子を有し、
一の前記組電池の組電池用正極端子又は組電池用負極端子の一方の組電池用端子と、他の前記組電池の前記一の組電池用端子の一方の組電池用端子とは極の異なる組電池用端子とを電気的に接続した少なくとも２以上の前記組電池を含む複合組電池。
【請求項１９】
請求項１〜１７の何れかに記載の組電池を電気的に接続した、複数の組電池を有する複合組電池であって、
前記各組電池が、外部と電気的に接続する組電池用正極端子及び組電池用負極端子を有し、
一の前記組電池の組電池用正極端子と、他の前記組電池の組電池用負極端子とを電気的に接続し、
前記一の組電池の組電池用負極端子と、前記他の組電池の組電池用負極端子とを電気的に接続した少なくとも２以上の前記組電池を含む複合組電池。
【請求項２０】
請求項１８又は１９に記載の複合組電池を車載した車両。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【技術分野】
本発明は、複数の薄型電池により構成される組電池に関し、特に薄型電池の容易な交換が可能な組電池に関する。
【０００２】
【背景技術】
薄型電池の使用態様や使用条件の多様化に伴って、複数の薄型電池により組電池を構成することにより高電圧、高容量化を図っている。しかしながら、薄型電池の故障等により、組電池内部に組み込まれた薄型電池を交換する必要がある場合に、当該薄型電池を組電池から容易に取り出すことが出来ず、組電池の修理等が困難であった。
【０００３】
【発明の開示】
本発明は、複数の薄型電池により構成される組電池に関し、特に薄型電池の容易な交換が可能な組電池を提供することを目的とする。
【０００４】
上記目的を達成するために、本発明によれば、合成樹脂層を有する２枚のシート状封止手段の外周縁部を接合して、前記封止手段の内部に発電要素を封止し、前記発電要素に接続された正極端子及び負極端子を前記外周縁部から導出した薄型電池を複数備えた組電池であって、前記薄型電池の正極端子又は負極端子を固定及び開放可能な固定手段を有する組電池が提供される（請求項１参照）。
【０００５】
さらに、本発明によれば、前記固定手段は、前記薄型電池の正極端子及び負極端子に接触する位置にダンピング材を有し、前記ダンピング材によって、前記薄型電池の正極端子又は負極端子を挟持して、前記薄型電池を支持することがより好ましい（請求項２参照）。
【０００６】
本発明では、薄型電池の正極端子又は負極端子を固定及び開放可能な固定手段を組電池に具備させ、当該固定手段により薄型電池を組電池に固定することにより、当該組電池からの薄型電池の取り外しが容易となる。
【０００７】
また、固定手段の正極端子又は負極端子への接触位置にダンピング材を配置し、当該ダンピング材により薄型電池の正極端子又は負極端子を挟持して当該薄型電池を支持することにより、組電池の外部から印加される振動が薄型電池へ伝達するのを著しく低減することが可能となる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【０００９】
第１実施形態
図１（Ａ）は本発明の第１実施形態に係る薄型電池の全体を示す平面図、図１（Ｂ）は図１（Ａ）のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。図１は一つの薄型電池（単位電池）を示し、この薄型電池１０を複数接続することにより所望の電圧、容量の組電池が構成される。
【００１０】
まず図１を参照しながら、本発明の実施形態に係る薄型電池１０の全体構成について説明すると、本例の薄型電池１０はリチウム系の薄型二次電池であり、２枚の正極板１０１と、５枚のセパレータ１０２と、２枚の負極板１０３と、正極端子１０４と、負極端子１０５と、上部電池外装部材１０６と、下部電池外装部材１０７と、特に図示しない電解質とから構成されている。このうちの正極板１０１，セパレータ１０２，負極板１０３および電解質を特に発電要素１０９と称する。
【００１１】
なお、正極板１０１，セパレータ１０２，負極板１０３の枚数には何ら限定されず、１枚の正極板１０１，３枚のセパレータ１０２，１枚の負極板１０４でも発電要素１０９を構成することができる。必要に応じて正極板、負極板およびセパレータの枚数を選択して構成することができる。
【００１２】
発電要素１０９を構成する正極板１０１は、金属酸化物などの正極活物質に、カーボンブラックなどの導電材と、ポリ四フッ化エンチレンの水性ディスパージョンなどの接着剤とを、重量比でたとえば１００：３：１０の割合で混合したものを、正極側集電体としてのアルミニウム箔などの金属箔の両面に塗着、乾燥させ、圧延したのち所定の大きさに切断したものである。なお、上記のポリ四フッ化エチレンの水性ディスパージョンの混合比率は、その固形分である。
【００１３】
正極活物質としては、例えばニッケル酸リチウム（ＬｉＮｉＯ２）、マンガン酸リチウム（ＬｉＭｎＯ２）、コバルト酸リチウム（ＬｉＣｏＯ２）などのリチウム複合酸化物や、カルコゲン（Ｓ、Ｓｅ、Ｔｅ）化物を挙げることができる。これらの材質は薄型電池内部の発熱を比較的拡散し易く、端子への伝熱による端子の膨張による伸びを少なく出来、端子から後述する電池外装部材へ伝達する引張り応力を極力抑制することが可能となる。
【００１４】
発電要素１０９を構成する負極板１０３は、例えば非晶質炭素、難黒鉛化炭素、易黒鉛化炭素、または黒鉛などのように、正極活物質のリチウムイオンを吸蔵および放出する負極活物質に、有機物焼成体の前駆体材料としてのスチレンブタジエンゴム樹脂粉末の水性ディスパージョンをたとえば固形分比１００：５で混合し、乾燥させたのち粉砕することで、炭素粒子表面に炭化したスチレンブタジエンゴムを担持させたものを主材料とし、これに、アクリル樹脂エマルジョンなどの結着剤をたとえば重量比１００：５で混合し、この混合物を、負極側集電体としてのニッケル箔或いは銅箔などの金属箔の両面に塗着、乾燥させ、圧延したのち所定の大きさに切断したものである。
【００１５】
特に負極活物質として非晶質炭素や難黒鉛化炭素を用いると、充放電時における電位の平坦特性に乏しく放電量にともなって出力電圧も低下するので、通信機器や事務機器の電源には不向きであるが、電気自動車等の電源として用いると急激な出力低下がないので有利である。
【００１６】
また、発電要素１０９のセパレータ１０２は、上述した正極板１０１と負極板１０３との短絡を防止するもので、電解質を保持する機能を備えてもよい。セパレータ１０２は、例えばポリエチレン（ＰＥ）やポリプロピレン（ＰＰ）などのポリオレフィン等から構成される微多孔性膜であり、過電流が流れると、その発熱によって層の空孔が閉塞され電流を遮断する機能をも有する。
【００１７】
なお、本発明のセパレータ１０２は、ポリオレフィンなどの単層膜にのみ限られず、ポリプロピレン膜をポリエチレン膜でサンドイッチした三層構造や、ポリオレフィン微多孔膜と有機不織布などを積層したものも用いることができる。セパレータ１０２を複層化することで、過電流の防止機能、電解質保持機能およびセパレータの形状維持（剛性向上）機能などの諸機能を付与することができる。また、セパレータ１０２の代わりにゲル電解質又は真性ポリマー電解質等を用いることもできる。
【００１８】
以上の発電要素１０９は、上から正極板１０１と負極板１０３とが交互に、且つ当該正極板１０１と負極板１０３との間にセパレータ１０２が位置するような順序で積層され、さらに、その最上部及び最下部にセパレータ１０２が一枚ずつ積層されている。そして、２枚の正極板１０１のそれぞれは、正極側集電部１０４ａを介して、金属箔製の正極端子１０４に接続される一方で、２枚の負極板１０３は、負極側集電部１０５ａを介して、同じく金属箔製の負極端子１０５に接続されている。なお、正極端子１０４も負極端子１０５も電気化学的に安定した金属材料であれば特に限定されないが、正極端子１０４としてはアルミニウムやアルミニウム合金、銅又はニッケルなどを挙げることができ、負極端子１０５としてはニッケル、銅、ステンレス又は鉄などを挙げることができる。これらの金属は、金属の抵抗値、線膨張係数、抵抗率において薄型電池の構成要素として特に適当であり、使用温度を変えた場合にも、端子から後述する電池外装部材へ伝達する引張り応力を極力抑制することが可能となる。また、本例の正極側集電部１０４ａも負極側集電部１０５ａの何れも、正極板１０４および負極板１０５の集電体を構成するアルミニウム箔やニッケル箔、銅箔、鉄箔を延長して構成されているが、別途の材料や部品により当該集電部１０４ａ，１０５ａを構成することもできる。
【００１９】
発電要素１０９は、上部電池外装部材１０６及び下部電池外装部材１０７（封止手段）により封止されている。本発明の実施形態における上部電池外装部材１０６は、特に図示しないが、薄型電池１０の内側から外側に向かって、第１の樹脂層、金属層、第２の樹脂層の順で３つの層が積層される。この３つの層は、上部電池外装部材１０６の全面に渡って積層されており、第１の樹脂層は、例えばポリエチレン、変性ポリエチレン、ポリプロピレン、変性ポリプロピレン、アイオノマーなどの耐電解液性及び熱融着性に優れた樹脂フィルムである。第２の樹脂層は、例えば、ポリアミド系樹脂、ポリエステル系樹脂等の電気絶縁性に優れた樹脂フィルムである。金属層は、例えば、アルミニウムなどの金属箔である。従って、上部電池外装部材１０６及び下部電池外装部材１０７は、例えば、アルミニウムなどの金属箔の一方の面（薄型電池の内側面）をポリエチレン、変性ポリエチレン、ポリプロピレン、変性ポリプロピレン、アイオノマーなどの樹脂でラミネートし、他方の面（薄型電池の外側面）をポリアミド系樹脂、ポリエステル系樹脂等でラミネートした、樹脂−金属薄膜ラミネート材などの可撓性を有する材料で形成される。このように、電池外装部材が樹脂層に加えて金属層を具備することにより、電池外装部材の強度を向上させることが可能となる。
【００２０】
下部電池外装部材１０７は、上部電池外装部材１０６と同様の構造のものが用いられ、特に図示しないが、薄型電池１０の内側から外側に向かって、第１の樹脂層、金属層、第２の樹脂層の順で、３つの層が積層される。下部電池外装部材１０７の第１の樹脂層は、上部電池外装部材１０６の第１の樹脂層と同様に、例えばポリエチレン、変性ポリエチレン、ポリプロピレン、変性ポリプロピレン、アイオノマーなどの耐電解液性及び熱融着性に優れた樹脂フィルムである。下部電池外装部材１０７の金属層は、上部電池外装部材１０６の金属層と同様に、例えば、アルミニウムなどの金属箔である。下部電池外装部材１０７の第２の樹脂層は、上部電池外装部材１０６の第２の樹脂層と同様に、例えばポリアミド系樹脂、ポリエステル系樹脂等の電気絶縁性に優れた樹脂フィルムである。
【００２１】
以上のように、電池外装部材の内側面（薄型電池の内側面）を、ポリプロピレン、変性ポリプロピレン、ポリエチレン、変性ポリエチレン、アイオノマーなどの樹脂で構成することにより、金属からなる端子との良好な融着性を確保することが可能となる。
【００２２】
さらに、図１に示すように、封止された電池外装１０６、１０７の一方の端部から、正極端子１０４が導出するが、正極端子１０４の厚さ分だけ上部電池外装１０６と下部電池外装１０７との接合部に隙間が生じるので、薄型電池１０内の封止性を維持するために、当該正極端子１０４と電池外装１０６、１０７とが接触する部分に、ポリエチレンやポリプロピレン等から構成されたシールフィルムを熱融着などの方法により介在させることもできる。
【００２３】
同様に、封止された電池外装１０６、１０７の他方の端部からは、負極端子１０５が導出するが、ここにも正極端子１０４側と同様に、当該負極端子１０５と電池外装１０６、１０７とが接触する部分にシールフィルムを介在させることもできる。なお、正極端子１０４および負極端子１０５の何れにおいても、シールフィルムは電池外装１０６，１０７を構成する樹脂と同系統の樹脂から構成することが熱融着性の点から望ましい。
【００２４】
これらの電池外装部材１０６、１０７によって、上述した発電要素１０９、正極側集電部１０４ａ、正極端子１０４の一部、負極側集電部１０５ａおよび負極端子１０５の一部を包み込み、当該電池外装部材１０６、１０７により形成される空間に、有機液体溶媒に過塩素酸リチウム、ホウフッ化リチウム等のリチウム塩を溶質とした液体電解質を注入したのち、上部電池外装部材１０６及び下部電池外装部材１０７の外周縁の熱融着領域１１０を熱プレスにより熱融着し、封止する。
【００２５】
有機液体溶媒として、プロピレンカーボネート（ＰＣ）、エチレンカーボネート（ＥＣ）、ジメチルカーボネート（ＤＭＣ）などのエステル系溶媒を挙げることができるが、本発明の有機液体溶媒はこれにのみ限定されることなく、エステル系溶媒に、γ−ブチラクトン（γ−ＢＬ）、ジエトシキエタン（ＤＥＥ）等のエーテル系溶媒その他を混合、調合した有機液体溶媒も用いることができる。
【００２６】
このように封止された薄型電池１０は、総厚１〜１０［ｍｍ］を有することが好ましい。薄型電池の厚さを１０［ｍｍ］以下とすることにより、当該薄型電池内部に熱がこもりにくくなり、電池外装部材の界面に応力を伝達する可能性が低くなると共に、電池の熱劣化の影響も減少する。また、薄型電池の厚さを１［ｍｍ］以上とすることにより、十分な容量を確保することが出来、経済的な効率を高くすることが可能となる。
【００２７】
次に、この薄型電池１０により組電池２０を構成する際に、当該薄型電池１０を組電池２０に固定するための固定装置５について説明する。
【００２８】
図２（Ａ）は本発明の第１実施形態に係る固定装置の平面図であり、図２（Ｂ）は薄型電池の端子を固定する前の当該固定装置の部分側面図、図２（Ｃ）は薄型電池の端子を固定した後の当該固定装置の部分側面図である。
【００２９】
図２に示すように、本発明の第１実施形態に係る固定装置５は、薄型電池１０の正極端子１０４及び負極端子１０５を支持して、薄型電池１０を組電池２０に固定する手段であり、２つの薄型電池１０の正極端子１０４又は負極端子１０５を同時に固定可能であり、固定ベース部５１と、係合部材５２と、ダンピング材５３とから構成されている。
【００３０】
固定ベース部５１は、軸５１ａを中心として折り曲げ可能な導電性の材料から成る略矩形の平板形状であり、その表面上に係合部材５２と、ダンピング材５３と、開口部５４とが配置されている。
【００３１】
係合部材５２は、図２（Ｂ）に示すように略矢印型の形状を有しており、固定ベース部５１が軸５１ａを中心として折り曲げられて互いに対向する当該固定ベース部５１の対向する一方の表面の各角部に配置されている。これに対し、固定ベース部５１の対向する他方の表面の各角部には開口部５４が形成されており、当該開口部５４は、係合部材５２の略矢印形状の同図中のＸ軸方向の最大幅より若干大きな幅を有し、係合部材５２のＹ軸方向の中心に対して偏心した位置にその中心を有する。固定ベース部５１が軸５１ａを中心として折り曲げられると、係合部材５２が開口部５４に挿入され、係合部材５２に具備されたかえし部が開口部５４の縁部に係合する。
【００３２】
ダンピング材５３は、２つの薄型電池１０の正極端子１０４を同時に支持し、薄型電池１０に対して外部から印加される振動等をその弾性特性により吸収する手段であり、薄型電池１０の正極端子１０４及び負極端子１０５のバネ定数より小さなバネ定数の機械的バネ、ゴム系弾性体、エラストマー系弾性体等から構成され、その表面に固定ベース部５１にリード線５５によって電気的に接続された金属箔等の接続部５３ａを有する。当該ダンピング材５３は、固定ベース部５１が軸５１ａを中心として折り曲げられて互いに対向する当該固定ベース部５１の各表面の、図２（Ａ）の破線で示すような固定の対象となる正極端子１０４又は負極端子１０５と接触する位置に設けられている。なお、当該ダンピング材５３の接続部５３ａは、端子１０４、１０５の電池外装部材１０６、１０７から導出する部分の５０％以上の面積と接触していることが好ましく、５０％以下とすると端子１０４，１０５と接続部５３ａとの間に接続不良を引き起こす可能性が高く、且つ接続抵抗が高くなる。
【００３３】
図２（Ｂ）に示すように、当該固定装置５で２つの薄型電池１０の正極端子１０４を固定する場合には、一の薄型電池１０に対して他の薄型電池１０を反転させて当該他の薄型電池１０の下面を当該一の薄型電池１０の下面に合わせるようにして積層する。そして、固定ベース部５１の表面上の互いに対向するダンピング材５３の間に、一の薄型電池１０の正極端子１０４と、鉛直方向に反転された他の薄型電池１０の正極端子１０４とを位置させる。そして、固定ベース部５１を図２（Ｂ）中の矢印の方向に折り曲げて、固定ベース部５１のダンピング材５３が具備されていない側の表面を同図中Ｙ軸負方向に押圧する。
【００３４】
次に、図２（Ｃ）に示すように、係合部材５２のかえし部が開口部５４を十分に貫通するまで、係合部材５２を対応する各開口部５４に挿入する。係合部材５２と開口部５４とが係合すると、互いに対向するダンピング材５３の間に２つの薄型電池１０の正極端子１０４が挟まれて支持され、２つの薄型電池１０が固定装置５により固定される。このように端子のバネ定数より小さなバネ定数を有するダンピング材を有する固定装置により薄型電池を固定することにより、薄型電池への振動の伝達を低減することが可能となり、当該薄型電池の故障率の低減を図ることが可能となる。
【００３５】
薄型電池１０を固定装置５から取り外す場合は、図２（Ｃ）において、係合部材５２を同図中のＸ軸正方向に押し、当該係合部材５２のかえし部を開口部５４の縁部から外して固定を解除する。
【００３６】
当該固定装置５は正極側バスバー２１ａにより他の固定装置５と連結されており、当該固定装置５により固定された薄型電池１０の正極端子１０４は、ダンピング材５３の接続部５３ａ、リード線５５及び当該バスバー２１ａを介して、他の固定装置５に固定された薄型電池１０の正極端子１０４と電気的に接続されている。なお、固定装置５により薄型電池１０の正極端子１０４を固定する際に、同時に正極側バスバー１０４をダンピング材５３、５３の接続部５３ａ、５３ａによって上下から挟み込んで、正極端子１０４と正極側バスバー２１ａとを直接的に電気的に接続することによりリード線５５を用いずに、当該薄型電池１０と他の薄型電池１０とを接続しても良い。なお、この場合固定ベース部５１は導電性の材料とする必要は無く、例えば非導電性の樹脂から形成しても良い。
【００３７】
図２（Ｂ）及び図２（Ｃ）は、正極端子側の部分側面図であるが、負極端子側の固定装置も同様の方法で着脱可能であり、固定装置５により固定された薄型電池１０の負極端子１０５は、ダンピング材５３の接続部５３ａ、リード線５５及び負極側バスバー２１ｂを介して、他の固定装置５に固定された薄型電池１０の負極端子１０５に電気的に接続されている。
【００３８】
以上のように、組電池へ薄型電池を組み込む際に着脱可能な固定装置により薄型電池を固定することにより、例えば組電池内部の薄型電池の故障等の際に、当該薄型電池の容易な交換が可能となり、組電池自体の寿命を長くすることが可能となる。また、組電池に組み込まれた薄型電池の交換が困難或いは不可能であると、当該薄型電池及び組電池の品質を向上させて、故障率を非常に低くする必要がありコストアップの一因ともなりうるが、上記の様な交換が可能となることで、組電池のコストダウンを図ることが可能となる。
【００３９】
以下に、上述の薄型電池を複数組み合わせることにより構成される組電池、及び当該組電池を複数組み合わせることにより構成される複合組電池について説明する。
【００４０】
図３は本発明の第１実施形態に係る組電池を示す図であり、図３（Ａ）は平面図、図３（Ｂ）は正面図、図３（Ｃ）は側面図、図４は図３の組電池より構成される複合組電池の斜視図、図５（Ａ）は図４の複合組電池の平面図、図５（Ｂ）は図４の複合組電池の正面図、図５（Ｃ）は図４の複合組電池の側面図、図６は本発明の第１実施形態に係る複合組電池を車両に搭載した模式図を示す。
【００４１】
図３に示すように、本発明の第１実施形態に係る組電池２０は、１０個の薄型電池１０ａ〜１０ｊと、当該薄型電池１０ａ〜１０ｊの正極端子１０４又は負極端子１０５を固定するための１０個の固定装置５と、正極側バスバー２１ａ及び負極側バスバー２２ｂと、組電池用端子２２、２３と、組電池用カバー２５とから構成されている。なお、図５（Ｂ）、（Ｃ）には固定装置５及びバスバー２１ａ、２１ｂは図示していない。
【００４２】
１０個の薄型電池１０ａ〜１０ｊは、上述の図２で説明したような方法で、２つの薄型電池を一つの単位として、対応する固定装置５で薄型電池の各正極端子１０４を挟んで支持することにより固定され、同様に対応する固定装置５で各負極端子１０５を挟んで支持することにより固定されている。例えば、第１の薄型電池１０ａに対して第６の薄型電池１０ｆが鉛直方向に反転して積層され、第１の薄型電池１０ａの正極端子１０４と第６の薄型電池１０ｆの正極端子１０４とを固定装置５により挟んで固定する。同様に、第１の薄型電池１０ａの負極端子１０５と第６の薄型電池１０ｆの負極端子１０５とを他の固定装置５により挟んで固定する。同様の方法で、各正極端子１０４又は各負極端子１０５を対応する固定装置５で挟むことにより、第２の薄型電池１０ｂと第７の薄型電池１０ｇとが固定され、第３の薄型電池１０ｃと第８の薄型電池１０ｈとが固定され、第４の薄型電池１０ｄと第９の薄型電池１０ｉとが固定され、第５の薄型電池１０ｅと第１０の薄型電池１０ｊとが固定装置５で固定されている。
【００４３】
各正極端子１０４を挟んで支持する各固定装置５は、正極側バスバー２１ａで連結されており、一の固定装置５により挟持される正極端子１０４は、ダンピング材５３の接続部５３ａ及び当該正極側バスバー２１ａを介して、他の固定装置５により挟持される正極端子１０４と電気的に接続されている。同様に、各負極端子１０５を挟んで支持する各固定装置５は、負極側バスバー２１ｂで連結されており、一の固定装置５により挟持される負極端子１０５は、ダンピング材５３の接続部５３ａ及び当該負極側バスバー２１ｂを介して、他の固定装置５により挟持される負極端子１０５と電気的に接続されており、結果的に１０個の薄型電池１０ａ〜１０ｊがバスバー２１ａ、２１ｂにより並列接続されている。
【００４４】
そして、正極側バスバー２１ａは、特に図示しないが組電池用カバー２５から導出する略円柱形状の組電池用正極端子２２に電気的に接続されており、同様に負極側バスバー２１ｂは、組電池用カバー２５から導出する略円柱形状の組電池用負極端子２３に電気的に接続されている。これらの接続が完了すると、１０個の薄型電池１０が組電池用カバー２５に挿入され、封止される。さらに、後述する複合組電池として薄型電池が積層された際に、組電池同士の振動を極力低減するために、組電池用カバー２５の下面四隅に外部弾性体２６が取り付けられる。
【００４５】
図４及び図５（Ａ）〜（Ｃ）は、図３に示す組電池２０を電気的に接続した６個の組電池２０から構成される複合組電池３０を示す。図４及び図５（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、複合組電池３０は、組電池２０の端子２２、２３がそれぞれ同一方向に向くように積層されている。すなわち、ｍ段目に位置する組電池２０の端子２２、２３と、ｍ＋１段目に位置する組電池２０の端子２２、２３とが同一方向に向くように、ｍ段目の組電池２０の上にｍ＋１段目の組電池２０が積層される（ｍ：自然数）。そして、同一方向を向いた全ての組電池２０の組電池用正極端子２２を、当該複合組電池３０と外部とを接続する外部接続用正極端子３１で電気的に接続する。同様に、同一方向を向いた全ての組電池２０の組電池用負極端子２３を、外部接続用負極端子３２で電気的に接続する。同図に示すように、外部接続用正極端子３１は、略矩形の平板形状であり、組電池用正極端子２２を挿入或いは圧入可能な直径を有する複数の端子接続用孔が加工されている。当該端子接続用孔は、積層された組電池２０の組電池用正極端子２２間のピッチに等しいピッチで加工されており、外部接続用負極端子３２にも同様に端子接続用孔が加工されている。
【００４６】
さらに、組電池用端子２２、２３が複合組電池３０の外部に露出しないように、接続された全ての組電池用端子２２、２３を覆うように、絶縁性の材料の絶縁カバー３３が具備されている。なお、図４において当該絶縁カバー３３は、説明の便宜上、透視図により描かれており、図５には図示しない。そして、上述のように積層された６個の組電池２０は、その両側面部に平板状の連結部材３４で連結され、さらに固定ネジ３５により締結、固定される。
【００４７】
以上のように、薄型電池により所定の数を単位とした組電池を構成し、さらに当該組電池を単位として、所定の数の組電池を組み合わせて複合組電池を構成することにより、要求される容量、電圧等に適当な複合組電池を容易に得ることが可能となる。また、複雑な接続を伴うことなく複合組電池を構成するので、接続不良による、複合組電池の故障率を低減することが可能となる。さらに、複合組電池を構成する一つの薄型電池が故障或いは劣化し、当該薄型電池の交換を必要とする場合、当該薄型電池を有する組電池を容易に交換することも可能となる。
【００４８】
図６は、車両１のフロア下に上述の複合組電池３０を車載した例を示す模式図である。車両１の移動に伴って、車内には多くの振動が発生する。同図に示すように、上述の複合組電池３０を車載することにより、当該振動により薄型電池の端子と電池外装部材との間に界面剥離が発生する可能性が著しく減少し、車両で電池を有効に活用することが可能となる。
【００４９】
第２実施形態
図７は本発明の第２実施形態に係る固定装置の概略平面図であり、図８は本発明の第２実施形態に係る組電池を示す図であり、図８（Ａ）は概略平面図、図８（Ｂ）は正面図、図８（Ｃ）は側面図である。本発明の第２実施形態に係る薄型電池１０は第１実施形態に説明した薄型電池と同様の構造である。
【００５０】
図７に示すように、本発明の第２実施形態に係る固定装置５’は、２段５列に積層された１０個の薄型電池１０を一括に挟んで固定する手段であり、各薄型電池の端子間を接続するバスバーの機能をも有している。当該固定装置５’は、固定ベース部５１と、係合部材５２と、ダンピング材５３とから構成されている。
【００５１】
固定ベース部５１は、２本の直線状の支持部材５１ｃ、５１ｄから構成されており、当該各支持部材５１ｃ、５１ｄは、一方の端部の支点５１ｂで回転可能に支持されており、他方の端部には係合部材５２が取り付けられている。そして、第１の支持部材５１ｃの他方の端部には係合部材５２の２つの略矢印形状を有する凸部材５２ａが取り付けられており、第２の支持部材５１ｄの他方の端部には凹部材５２ｂが取り付けられている。第２の支持部材５１ｄの他方の端部に取り付けられた凹部材５２ｂは、凸部材５２ａが有する略矢印形状が挿入可能な大きさの開口を有している。そして、第１の支持部材５１ｃが、支点５１ｂを中心として、第２の支持部材５１に向かって回転し、第１実施形態と同様の要領で、凸部材５２ａの略矢印形状のかえし部が凹部材５２ｂの開口の縁部に係合することにより、固定ベース部５１が固定される。
【００５２】
さらに、第１の支持部材５１ｃは、第２の支持部材５１ｄに対向する表面上に、薄型電池１０の各正極端子１０４又は１０５が位置するピッチと実質的に同一のピッチで、薄型電池１０の正極端子１０４及び負極端子１０５のバネ定数より小さなバネ定数の機械的バネ、ゴム系弾性体、エラストマー系弾性体等から構成されるダンピング材５３が取り付けられている。同様に、第２の支持部材５１ｄも、第１の支持部材５１ｄに対向する表面に、上記のピッチと実質的に同一のピッチで、機械的バネ、ゴム系弾性体、エラストマー系弾性体等から構成されるダンピング材５３が取り付けられている。
【００５３】
さらに、第２の支持部材５１ｄに対向する第１の支持部材５１ｃの表面には、配置されたダンピング材５３の表面も含めて全面に渡って、金属箔等の接続部５３ａが具備されている。同様に、第１の支持部材５１ｃに対向する第２の支持部材５１ｄの表面にも、配置されたダンピング材５３の表面も含めて全面に渡って、金属箔等の接続部５３ａが具備されている。これにより、ダンピング材５３により端子１０４、１０５が挟持された際に、一の薄型電池１０の正極端子１０４又は負極端子１０５が、第１の支持部材５１ｃ及び第２の支持部材５１ｄの接続部５３ａを介して、他の薄型電池１０の正極端子１０４又は負極端子１０５に電気的に接続される。
【００５４】
このように、バスバーの機能を具備した一つの固定装置で複数の薄型電池の端子を固定することにより、薄型電池の交換が容易になると共に、組電池を構成するに当たりバスバーが不要となり、組電池の部品点数が削減される。
【００５５】
当該固定装置５で１０個の薄型電池１０の正極端子１０４又は負極端子１０５を固定する場合には、第１実施形態と同様に、一の薄型電池１０に対して他の薄型電池１０を反転させて当該他の薄型電池１０の下面を当該一の薄型電池１０の下面に合わせるようにして積層する。
【００５６】
そして、対向するダンピング材５３の間に、一の薄型電池１０の正極端子１０４と、鉛直方向に反転された他の薄型電池１０の正極端子１０４とを位置させる。同様に、対向するダンピング材５３の間に、一の薄型電池１０の負極端子１０５と、鉛直方向に反転された他の薄型電池１０の負極端子１０５とを位置させる。そして、係合部材５２の凸部材５２ａを支点５１ｂを中心に図７中の矢印の方向に回転させ、係合部材５２の凸部材５２ａのかえし部が凹部材の開口を十分に貫通するまで、凸部材５２ａを凹部材５２ｂに挿入する。係合部材５２の凸部材５２ａと凹部材５２ｂとが係合すると、互いに対向するダンピング材５３の間に薄型電池１０の正極端子１０４及び負極端子１０５とが挟持されて固定される。このように端子のバネ定数より小さなバネ定数のダンピング材を有する固定装置により薄型電池を固定することにより、薄型電池への振動の伝達を低減することが可能となり、当該薄型電池の故障率の低減を図ることが可能となる。
【００５７】
図８（Ａ）〜（Ｃ）は、上述の図７の固定装置により接続された１０個の薄型電池１０から構成される組電池２０を示す。当該組電池２０は、１０個の薄型電池１０ａ〜１０ｊと、正極側及び負極側の２つの固定装置５’と、組電池用端子２２、２３と、組電池用カバー２５と、外部弾性体２６とから構成されており、上述の図７に示す固定装置５’を用いた以外は、第１実施形態に係る組電池と同様の構造である。
【００５８】
第２実施形態における組電池２０は、本発明の第１実施形態と同様に当該組電池２０を積層して、各組電池用端子を接続することにより、複合組電池を構成することが可能であり、さらに当該複合組電池を車両に車載することが可能である。
【００５９】
第３実施形態
図９は本発明の第３実施形態に係る組電池を示す図であり、図９（Ａ）は組電池の斜視図であり、図９（Ｂ）は図９（Ａ）のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。本発明の第３実施形態に係る組電池を構成する薄型電池１０は第１実施形態に説明した薄型電池と同様の構造である。
【００６０】
図９に示すように、本発明の第３実施形態に係る組電池２０は、組電池カバー２５を固定用ボルト２４ａにより固定して、複数の薄型電池１０の固定を行う構造であり、１２個の薄型電池１０と、固定用ボルト２４ａと、組電池用カバー２５と、ダンピング材５３とから構成されている。
【００６１】
図９（Ａ）に示すように、組電池用カバー２５の負極端子１０５側の上下の長辺の近傍の内面に所定のピッチ間隔で、薄型電池１０の正極端子１０４及び負極端子１０５のバネ定数より小さなバネ定数の機械的バネ、ゴム系弾性体、エラストマー系弾性体等から構成される１２個のダンピング材５３が配置されており、同様に、特に図示しないが正極端子１０４側の上下の長辺の近傍の内面に所定のピッチ間隔で、薄型電池１０の正極端子１０４及び負極端子１０５のバネ定数より小さなバネ定数の機械的バネ、ゴム系弾性体、エラストマー系弾性体等から構成される１２個のダンピング材５３が配置されている。このように端子のバネ定数より小さなバネ定数のダンピング材により薄型電池を固定することにより、薄型電池への振動の伝達を低減することが可能となり、当該薄型電池の故障率の低減を図ることが可能となる。
【００６２】
図９（Ｂ）に示すように、第１実施形態と同様に、２つの薄型電池を一つの単位として、一の薄型電池１０の正極端子１０４と他の薄型電池１０の正極端子１０４との間に正極側バスバー２１ａを挟み、当該一の薄型電池１０の負極端子１０５と他の薄型電池１０の負極端子１０５との間に負極側バスバー２１ｂを挟み、一の薄型電池１０を、鉛直方向に反転した他の薄型電池１０に積層する。そして、当該正極端子１０４を正極側に位置する上下のダンピング材５３の間に合わせると共に当該負極端子１０５を負極側に位置する上下のダンピング材５３に合わせて搭載する。同様に合計１２個の薄型電池１０の正極端子１０４及び負極端子１０５を対応するダンピング材５３の間に合わせ、組電池用カバー２５の内部に搭載する。次に、組電池用カバー２５の各角部の近傍に貫通して設けられた孔に固定用ボルト２４ａを挿入し、当該固定用ボルト２４ａを締め込むことにより、対応する上下のダンピング材５３が各薄型電池１０の正極端子１０４及び負極端子１０５を挟んで支持し、１２個の薄型電池１０が組電池２０に固定される。薄型電池１０を組電池２０から取り出す際は、固定用ボルト２４ａを緩めることにより容易に取り出すことが出来る。
【００６３】
このように、固定装置を特別に設けずに、組電池カバーにダンピング材を直接配置し、固定用ボルトで固定を行うことにより、組電池に組み込まれた薄型電池を容易に取り出す構造を比較的安価なものとすることが可能となる。
【００６４】
なお、特に図示しないが、第１実施形態と同様に、正極側バスバー２１ａは、組電池２０の外部に接続するための組電池用正極端子に接続されても良く、同様に負極側バスバー２１ｂは、組電池用負極端子に接続されても良い。また、後述する複合組電池として薄型電池が積層された際に、薄型電池同士の振動を極力低減するために、組電池用カバー２５の下面四隅に外部弾性体が取り付けられても良い。
【００６５】
第３実施形態における組電池２０は、本発明の第１実施形態と同様に当該組電池２０を積層して、各組電池用端子を接続することにより、複合組電池を構成することが可能であり、さらに当該複合組電池を車両に車載することが可能である。
【００６６】
第４実施形態
図１０は本発明の第４実施形態に係る組電池の斜視図であり、図１１は図１０に示すホルダーの断面図である。本発明の第４実施形態に係る組電池を構成する薄型電池１０は第１実施形態に説明した薄型電池と同様の構造である。
【００６７】
本発明の第４実施形態に係る組電池２０は、２つの薄型電池１０を搭載可能なホルダー１５を単位として、６つのホルダー１５を積層して構成されており、合計１２個の薄型電池１０を搭載可能となっている。
【００６８】
当該ホルダー１５は、主に４つの層１５１〜１５４を積層されて構成されており、第１の層１５１、第２の層１５２、第３の層１５３、第４の層１５４の順で積層されて構成されている。
【００６９】
第１〜第４の層１５１〜１５４は、いずれも同一の大きさで厚さが異なる略矩形の平板形状であり、それぞれ各四隅と図中の上辺及び下辺の略中央部との６箇所に固定用ボルト２４ａが貫通する貫通孔１５５が設けられている。
【００７０】
第２の層１５２は、第３の層１５３と対向する面に薄型電池１０の端子１０４、１０５を除いた電池外装部材１０６、１０７の外周を挿入可能な形状の加工が施されている。また、端子１０４、１０５が接触する部分には薄型電池１０の正極端子１０４及び負極端子１０５のバネ定数より小さなバネ定数の機械的バネ、ゴム系弾性体、エラストマー系弾性体等から構成されるダンピング材１５６が取り付けられており、当該ダンピング材５３の表面には金属箔等の接続部１５６ａが取り付けられている。
【００７１】
第３の層１５３は、薄型電池１０の端子１０４、１０５も含めた外周を挿入可能な形状が貫通して加工されている。また、第２の層１５２と第４の層１５４との間が十分に広がるように、当該第３の層１５３にはスプリング１５７が具備されており、これにより、交換時に薄型電池１０の取り出しが容易になる。
【００７２】
第４の層１５４は、第３の層１５３と対向する面に薄型電池１０の端子１０４、１０５を除いた電池外装部材１０６、１０７の外周を挿入可能な形状の加工が施されている。また、端子１０４、１０５が接触する部分には薄型電池１０の正極端子１０４及び負極端子１０５のバネ定数より小さなバネ定数の機械的バネ、ゴム系弾性体、エラストマー系弾性体等から構成されるダンピング材１５６が取り付けられており、当該ダンピング材５３の表面には金属箔等の接続部１５６ａが取り付けられている。従って、当該第４の層１５４は、上述の第２の層１５２と鏡映関係にある。
【００７３】
これら第１〜第４の層１５１〜１５４を積層してホルダー１５が形成されると、当該ホルダー１５内部に２つの薄型電池１０を挿入可能な挿入口２７を有する空間が形成される。このようなホルダー１５を６個積層し、各貫通孔１５５にそれぞれ固定用ボルト２４ａを貫通させて固定用ナット２４ｂに仮締めし、当該組電池２０の各ホルダー１５の上面に形成された各挿入口２７に薄型電池１０を挿入する。全ての挿入口２７への挿入が完了したら固定用ボルト２４ａを本締めすることにより、各ホルダー１５の第２の層１５２のダンピング材１５６と第４の層１５４のダンピング材１５６とが端子１０４、１０５を挟持し、薄型電池１０が組電池２０に固定される。このように端子のバネ定数より小さなバネ定数のダンピング材により薄型電池を固定することにより、薄型電池への振動の伝達を低減することが可能となり、当該薄型電池の故障率の低減を図ることが可能となる。
【００７４】
図１１に示すように、ホルダー１５内の２つの薄型電池１０は直列に接続されており、図１０に示すように、当該直列接続の正極端子及び負極端子の近傍の第１の層１５１、第２の層１５２、第４の層１５４には、金属等の導通部１５８が貫通して設けられている。また、組電池２０の最外層を形成する一方の第１の層１５１には、組電池用正極端子２２が取り付けられている。そして、各層の導通部１５８と組電池用正極端子２２とが導通して、組電池２０内部に組み込まれた１２個の薄型電池１０が電気的に接続される。同様に、組電池２０の最外層を形成する他方の第１の層１５１には、組電池用負極端子２３が取り付けられており、特に図示しないが、上述の各層の導通部１５８と当該組電池用負極端子２３とが導通して、１２個の薄型電池１０が電気的に接続される。従って、図１０に示す組電池２０は、２直列６並列に接続された薄型電池１０で構成される。なお、端子と接触するダンピング材１５６の接続部１５６ａと第３の層１５３の導通部１５８は電気的に接続されている。
【００７５】
以上のようなホルダーを積層して組電池を構成することにより、組電池に組み込まれた薄型電池の容易な交換が可能となる。
【００７６】
なお、ホルダーに搭載可能な薄型電池の数、ホルダーの数、組電池を構成する薄型電池の接続方式は、上述の数及び接続方式に限定されるものではなく、要求される電気容量、電圧等から適宜その数及び接続方式（直列接続、並列接続、直列並列複合接続）を設定することが出来る。
【００７７】
第４実施形態における組電池２０は、本発明の第１実施形態と同様に当該組電池２０を積層して、各組電池用端子を接続することにより、複合組電池を構成することが可能であり、さらに当該複合組電池を車両に車載することが可能である。
【００７８】
なお、以上説明した実施形態における組電池を構成する薄型電池の数、複合組電池を構成する組電池の数、組電池を構成する薄型電池の接続方式、及び複合組電池を構成する組電池の接続方式は、上述の数及び接続方式に限定されるものではなく、要求される電気容量、電圧等から適宜その数及び接続方式（直列接続、並列接続、直列並列複合接続）を設定することが出来る。
【００７９】
また、以上説明した実施形態は、本発明の理解を容易にするために記載されたものであって、本発明を限定するために記載されたものではない。したがって、上記の実施形態に開示された各要素は、本発明の技術的範囲に属する全ての設計変更や均等物をも含む趣旨である。
【００８０】
【実施例】
以下、本発明をさらに具体化した実施例及び比較例により本発明の効果を確認した。以下の実施例は、上述した実施形態で用いた薄型電池の効果を確認するためのものである。
【００８１】
実施例１
実施例１の組電池は、第１の樹脂層にポリプロピレン（ＰＰ）樹脂フィルム、金属層にアルミニウム（Ａｌ）箔、第２の樹脂層にナイロン樹脂フィルムの電池外装部材、正極端子にアルミニウム（Ａｌ）箔、負極端子にニッケル（Ｎｉ）箔、正極活性物質にマンガン酸リチウム（ＬｉＭｎＯ２）を用い、負極活性物質に結晶性炭素材、電解液にプロピレンカーボネート（ＰＣ）及びエチルメチルカーボネート（ＥＭＣ）の混合液を用いて、縦１４０ｍｍ×横８０ｍｍ×厚さ５ｍｍの薄型電池を作製し、この薄型電池を１０個用いて、図２に示す固定装置により組電池に固定し、１０並列接続で作製した。当該組電池の大きさは、縦２５０ｍｍ×横５００ｍｍ×高さ２０ｍｍであり、固定装置のダンピング材にはブチルゴムを主成分とする合成ゴムを用いた。なお、正極端子及び負極端子のダンピング材への接触面積は９０％とした。
【００８２】
この組電池について、振動伝達率の測定を行った。振動伝達率の測定は、組電池の上部略中央部に加速度ピックアップを設定し、強制加振したときに得られる応答振動の加速度を測定した。
【００８３】
図１２は本発明の実施例１における組電池の振動伝達率グラフである。図１２に示すように、後述する比較例１では約１００Ｈｚ以下に共振周波数が位置するのに対して、実施例１における組電池は、主たる共振周波数が約１００Ｈｚ以上に移行していることを確認した。
【００８４】
実施例２
実施例２の組電池は、実施例１と同様の薄型電池を１０個用いて、図７に示す固定装置により組電池に固定し、１０並列接続で作製した。当該組電池の大きさは、縦２５０ｍｍ×横５００ｍｍ×高さ２０ｍｍであり、固定装置のダンピング材にはブチルゴムを主成分とする合成ゴムを用いた。なお、正極端子及び負極端子のダンピング材への接触面積は７０％とした。
【００８５】
この組電池について、実施例１と同様の振動伝達率の測定を行った。図１３は本発明の実施例２における組電池の振動伝達率グラフである。図１３に示すように、後述する比較例２では約１００Ｈｚ以下に共振周波数が位置するのに対して、実施例２における組電池は、主たる共振周波数が約１００Ｈｚ以上に移行していることを確認した。
【００８６】
実施例３
実施例３の組電池は、実施例１と同様の薄型電池を１２個用いて、図９に示す組電池を２並列６直列で作製した。当該組電池の大きさは、縦２５０ｍｍ×横６００ｍｍ×高さ２０ｍｍであり、固定装置のダンピング材にはブチルゴムを主成分とする合成ゴムを用いた。なお、正極端子及び負極端子のダンピング材への接触面積は９０％とした。
【００８７】
この組電池について、実施例１と同様の振動伝達率の測定を行った。図１４は本発明の実施例３における組電池の振動伝達率グラフである。図１４に示すように、後述する比較例３では約１００Ｈｚ以下に共振周波数が位置するのに対して、実施例３における組電池は、主たる共振周波数が約１００Ｈｚ以上に移行していることを確認した。
【００８８】
実施例４
実施例４の組電池は、実施例１と同様の薄型電池を２４個用いて、図１０に示す組電池を４並列６直列で作製した。当該組電池の大きさは、縦２５０ｍｍ×横４５０ｍｍ×縦５０ｍｍであり、固定装置のダンピング材にはブチルゴムを主成分とする合成ゴムを用いた。なお、正極端子及び負極端子のダンピング材への接触面積は９０％とした。
【００８９】
この組電池について、実施例１と同様の振動伝達率の測定を行った。その結果、特に図示しないが、実施例１〜３と同様に、主たる共振周波数が約１００Ｈｚ以上にあることを確認した。
比較例１
比較例１の組電池は、実施例１と同様の薄型電池を用いて、実施例１と同様の組電池を作製した。但し、薄型電池の固定には固定装置を用いず、薄型電池の正極端子及び負極端子とバスバーとを直接、リベットにより固定した。
【００９０】
比較例２
比較例２の組電池は、実施例２と同様の薄型電池を用いて、実施例２と同様の組電池を作製した。但し、薄型電池の固定には固定装置を用いず、薄型電池の正極端子及び負極端子とバスバーとを直接、リベットにより固定した。
【００９１】
比較例３
比較例３の組電池は、実施例３と同様の薄型電池を用いて、実施例３と同様の組電池を作製した。但し、薄型電池の固定にはダンピング材を用いず、薄型電池の正極端子及び負極端子とバスバーとを直接、リベットにより固定した。
考察
【００９２】
実施例１〜４における組電池では、共振周波数が約１００Ｈｚ以上に位置することが確認された。このように、約１００Ｈｚ以下の共振を回避することにより、例えば車両などの振動が比較的多い用途にも、当該組電池を有効に活用することが可能であることが明らかとなった。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１（Ａ）は本発明の第１実施形態に係る薄型電池の全体を示す平面図であり、図１（Ｂ）は図１（Ａ）のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。
【図２】図２（Ａ）は本発明の第１実施形態に係る固定装置の平面図であり、図２（Ｂ）は薄型電池を固定する前の当該固定装置の部分側面図、図２（Ｃ）は薄型電池を固定後の当該固定装置の部分側面図である。
【図３】本発明の第１実施形態に係る組電池を示す図であり、図３（Ａ）は平面図、図３（Ｂ）は正面図、図３（Ｃ）は側面図である。
【図４】図３の組電池より構成される複合組電池の斜視図である。
【図５】図４（Ａ）は図３の複合組電池の平面図、図４（Ｂ）は図３の複合組電池の正面図、図４（Ｃ）は図３の複合組電池の側面図である。
【図６】本発明の第１実施形態に係る複合組電池を車両に搭載した模式図を示す。
【図７】本発明の第２実施形態に係る固定装置の概略平面図である。
【図８】本発明の第２実施形態に係る組電池を示す図であり、図８（Ａ）は概略平面図、図８（Ｂ）は正面図、図８（Ｃ）は側面図である。
【図９】本発明の第３実施形態に係る組電池を示す図であり、図９（Ａ）は組電池の斜視図であり、図９（Ｂ）は図９（Ａ）のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。
【図１０】本発明の第４実施形態に係る組電池の斜視図である。
【図１１】図１０に示すホルダーの断面図である。
【図１２】実施例１の振動伝達率測定の結果を示すグラフである。
【図１３】実施例２の振動伝達率測定の結果を示すグラフである。
【図１４】実施例３の振動伝達率測定の結果を示すグラフである。
【符号の説明】
１…車両
５、５’…固定装置
５１…固定ベース部
５１ａ…軸
５１ｂ…支点
５１ｃ、５１ｄ…部材
５２…係合部材
５２ａ…凸部材
５２ｂ…凹部材
５３…ダンピング材
５３ａ…接続部
５４…開口部
５５…リード線
１０…薄型電池
１０ａ〜１０ｊ…第１〜第１０の薄型電池
１０１…正極板
１０２…セパレータ
１０３…負極板
１０４…正極端子
１０５…負極端子
１０６…上部電池外装部材
１０７…下部電池外装部材
１０９…発電要素
１１０…熱融着領域
１５…ホルダー
１５１…第１の層
１５２…第２の層
１５３…第３の層
１５４…第４の層
１５５…貫通孔
１５６…ダンピング材
１５７…スプリング
１５８…導通部
２０…組電池
２１ａ…正極側バスバー
２１ｂ…負極側バスバー
２２…組電池用正極端子
２３…組電池用負極端子
２４ａ…固定用ボルト
２４ｂ…固定用ナット
２５…組電池用カバー
２６…外部弾性体
２７…挿入口
３０…複合組電池
３１…外部接続用正極端子
３２…外部接続用負極端子
３３…絶縁カバー
３４…連結部材
３５…固定ネジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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