(57)【要約】【課題】  対象物を劣化、損傷させることなく、十分な接液時間を確保して十分な洗浄効果を得る。【解決手段】  洗浄方法は、チオグリコール酸塩を含む第１洗浄液、及び前記第１洗浄液をゲル化するためのゲル化剤を含む第２洗浄液を洗浄の対象とする対象物に噴霧する噴霧ステップ、を含むことを特徴とする。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
チオグリコール酸塩を含む第１洗浄液、及び前記第１洗浄液をゲル化するためのゲル化剤を含む第２洗浄液を洗浄の対象とする対象物に噴霧する噴霧ステップ、
を含むことを特徴とする洗浄方法。
【請求項２】
請求項１に記載の洗浄方法であって、
前記噴霧ステップは、前記第１洗浄液及び前記第２洗浄液を、所定の順序で前記対象物に噴霧する
ことを特徴とする洗浄方法。
【請求項３】
請求項１に記載の洗浄方法であって、
前記噴霧ステップは、前記第１洗浄液及び前記第２洗浄液を同時に前記対象物に噴霧する
ことを特徴とする洗浄方法。
【請求項４】
請求項１に記載の洗浄方法であって、
前記噴霧ステップは、前記第１洗浄液及び前記第２洗浄液を噴霧の直前に混合して前記対象物に噴霧する
ことを特徴とする洗浄方法。
【請求項５】
請求項１に記載の洗浄方法であって、
前記対象物からゲル状の前記第１洗浄液及び第２洗浄液の混合液を除去する除去ステップ、
を含むことを特徴とする洗浄方法。
【請求項６】
請求項５に記載の洗浄方法であって、
前記除去ステップは、水を用いることなく対象物からゲル状の前記混合液をこそげ落とす
ことを特徴とする洗浄方法。
【請求項７】
請求項５に記載の洗浄方法であって、
前記除去ステップは、水を用い対象物からゲル状の前記混合液を洗い流す
ことを特徴とする洗浄方法。
【請求項８】
請求項１に記載の洗浄方法であって、
洗浄後の前記対象物を乾燥させる乾燥ステップ、
を含むことを特徴とする洗浄方法。
【請求項９】
請求項１に記載の洗浄方法であって、
前記対象物は、鉄道車両である
ことを特徴とする洗浄方法。
【請求項１０】
洗浄の対象とする対象物を洗浄するための洗浄環境であって、
チオグリコール酸塩を含む第１洗浄液、及び前記第１洗浄液をゲル化するためのゲル化剤を含む第２洗浄液を前記対象物に噴霧する設備を有する第１エリアと、
前記対象物からゲル状の前記第１洗浄液及び第２洗浄液の混合液を除去する設備を有する第２エリアと、
前記第１エリアと前記第２エリアとを接続し、前記混合液が噴霧された状態の前記対象物が移動する第１通路と、
を備えることを特徴とする洗浄環境。
【請求項１１】
請求項１０に記載の洗浄環境であって、
ゲル状の前記混合液を除去する設備は、放水機であり、
前記放水機によりゲル状の前記混合液が除去された前記対象物を乾燥させる第３エリアと、
前記第２エリアと前記第３エリアとを接続する第２通路と、
を備えることを特徴とする洗浄環境。
【請求項１２】
請求項１０に記載の洗浄環境であって、
前記第２エリアは、除去されたゲル状の前記混合液を貯蔵する廃液タンクを有する
ことを特徴とする洗浄環境。
【請求項１３】
請求項１０に記載の洗浄環境であって、
前記対象物は、鉄道車両である
ことを特徴とする洗浄環境。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、洗浄方法、及び洗浄環境に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道車両や自動車等の移動体の表面には汚れが付着して堆積し易い。例えば、鉄道車両では、走行時に車輪とレールとの摩擦により発生した金属粉等の無機物質が付着したり、昆虫や鳥類を起因とする物質、機械油、カーボン等の有機物質が付着したりする。
【０００３】
移動体に付着した金属粉（例えば、直径または長さが数μｍ〜１０μｍ程度のもの）は、酸化して錆の状態に至り褐色の着色汚れを生じさせる。さらに、移動体に付着した金属粉は、移動体の表面に突き刺さったり、強固に固着したりして移動体の表面を損傷させたり強度を低下させたりすることがある。
【０００４】
移動体に付着した有機物質は、主に黒色の汚れを発生させるので、移動体の美観を大きく損ねることになる。
【０００５】
金属粉や有機物質の付着による汚れを除去するには洗浄液が用いられる。例えば特許文献１には「チオグリコール酸塩の１種または２種以上の化合物０．５〜６０重量％と、界面活性剤０．１〜３０重量％を主成分とし、キレート剤、溶剤、ビルダー成分等を加えた洗浄液」が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００２−１０５４９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１に記載の洗浄液を用いれば、台所や風呂場等の水周りで付着した鉄錆等の金属酸化物、油脂の汚れを落とすことができる。なお、特許文献１によれば、洗浄液の液性はｐＨ７〜８．５程度の弱アルカリ性であることが好ましいとされている。
【０００８】
しかしながら、数十年の長期間に亘って使用される鉄道車両に対して弱アルカリ性の洗浄液を用いると、鉄道車両の金属表面や塗装表面に劣化や損傷を生じさせることがある。
【０００９】
また、特許文献１に記載の洗浄液は、チオグリコール酸塩と金属酸化物との化学反応によって汚れを分解、除去するので、化学反応を生じさせるために十分な接液時間と温度管理が必要である。しかしながら、鉄道車両の外板のような平滑な垂立面に洗浄液を吹き付けた場合、短時間で洗浄液が流れ落ちてしまい十分な接液時間を確保することができない。よって、十分な洗浄効果を得ることができない。
【００１０】
本発明はこのような背景に鑑みてなされたものであり、対象物を劣化、損傷させることなく、十分な接液時間を確保して十分な洗浄効果を得られるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本願は、上記課題の少なくとも一部を解決する手段を複数含んでいるが、その例を挙げるならば、以下の通りである。
【００１２】
上記課題を解決するため、本発明の一態様に係る洗浄方法は、チオグリコール酸塩を含む第１洗浄液、及び前記第１洗浄液をゲル化するためのゲル化剤を含む第２洗浄液を洗浄の対象とする対象物に噴霧する噴霧ステップ、を含むことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、対象物を劣化、損傷させることなく、十分な接液時間を確保して十分な洗浄効果を得ることが可能となる。
【００１４】
上記した以外の課題、構成、及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係る洗浄環境の構成例を示す図である。
【図２】図２は、図１の洗浄環境を用いた洗浄方法の一例を説明するフローチャートである。
【図３】図３は、効果実証試験に用いた第１洗浄液及び第２洗浄液の調製、並びに、金属酸化物除去性の判定結果を示す図である。
【図４】図４は、比較試験に用いた洗浄液の調製、及び、金属酸化物除去性の判定結果を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の一実施形態について図面に基づいて説明する。なお、実施形態を説明するための全図において、同一の部材には原則として同一の符号を付し、その繰り返しの説明は省略する。また、以下の実施形態において、その構成要素（要素ステップ等も含む）は、特に明示した場合および原理的に明らかに必須であると考えられる場合等を除き、必ずしも必須のものではないことは言うまでもない。また、「Ａからなる」、「Ａよりなる」、「Ａを有する」、「Ａを含む」と言うときは、特にその要素のみである旨明示した場合等を除き、それ以外の要素を排除するものでないことは言うまでもない。同様に、以下の実施形態において、構成要素等の形状、位置関係等に言及するときは、特に明示した場合および原理的に明らかにそうでないと考えられる場合等を除き、実質的にその形状等に近似または類似するもの等を含むものとする。
【００１７】
＜本発明の一実施形態に係る洗浄環境１０の構成例＞
図１は、本発明の一実施形態に係る洗浄環境１０の構成例を示している。
【００１８】
該洗浄環境１０は、例えば鉄道車両等の対象物１００を洗浄するための施設である。
【００１９】
洗浄環境１０は、第１エリア２１、第２エリア２２、及び第３エリア２３を備える。第１エリア２１と第２エリア２２との間には第１通路３１が設けられており、対象物１００が通行可能とされている。同様に、第２エリア２２と第３エリア２３との間には第２通路３２が設けられており、対象物１００が通行可能とされている。
【００２０】
第１エリア２１は、対象物１００に対して洗浄液を噴霧するための施設であり、噴霧設備４１、及び第１タンク４２１及び第２タンク４２２を備える。噴霧設備４１は、第１タンク４２１及び第２タンク４２２それぞれに収容された第１洗浄液と第２洗浄液とを対象物１００に吹き付ける作業に用いられる。第１洗浄液は、汚れを分解するためのチオグリコール酸アンモニウム及び水溶性高分子を含む。第２洗浄液は、第１洗浄液の水溶性高分子をゲル化させるためのゲル化剤を含む。
【００２１】
なお、同図の例では、噴霧設備４１は、第１洗浄液の噴霧と第２洗浄液の噴霧に兼用しているが、第１洗浄液と第２洗浄液とのそれぞれ専用の噴霧設備４１を設置してもよい。
【００２２】
第２エリア２２は、対象物１００に噴霧されてゲル化している第１洗浄液と第２洗浄液の混合液を除去するための空間であり、除去設備４３、及び廃液タンク４４を備える。除去設備４３は、例えば、例えば、高圧放水機、スクレーパ、ブラシ等である。対象物１００から除去されたゲル状の混合液（以下、廃液とも称する）は廃液タンク４４に一時的に貯蔵される。廃液タンク４４を設けたことにより、環境汚染が抑止される。なお、貯蔵した廃液を乾燥させ、その体積を減少させてから廃棄するようにしてもよい。
【００２３】
第３エリア２３は、洗浄液が除去された対象物１００を乾燥させるための空間であり、送風機等の乾燥設備４５を備える。さらに、第３エリア２３には、回転ブラシ及び放水機能を備える門型洗車機を備えてもよい。
【００２４】
＜洗浄環境１０を用いた対象物１００の洗浄方法＞
次に、図２は、洗浄環境１０を用いた洗浄方法の一例を説明するフローチャートである。
【００２５】
該洗浄処理は、鉄道車両等に対象物１００に対して定期的に実行される。
【００２６】
始めに、対象物１００を第１エリア２１に移動させる（ステップＳ１）。
【００２７】
次に、第１エリア２１において、作業者が噴霧設備４１を用い、第１タンク４２１に収容されている第１洗浄液を対象物１００に噴霧する（ステップＳ２）。続けて、作業者が噴霧設備４１を用い、第２タンク４２２に収容されている第２洗浄液を対象物１００に噴霧する（ステップＳ３）。なお、第２洗浄液を対象物１００に噴霧した後、第１洗浄液を噴霧するようにしてもよいし、第１洗浄液及び第２洗浄液を対象物１００に同時に噴霧するようにしてもよいし、第１洗浄液と第２洗浄液とを噴霧の直前に混合して対象物１００に噴霧するようにしてもよい。
【００２８】
次に、対象物１００を第２エリア２２に移動させ、所定時間（１０分間程度〜１時間程度）待機する（ステップＳ４）。この待機時間において洗浄液の化学反応が進行して汚れが溶解し表面から脱離することになる。なお、第２洗浄液を噴霧した後、第１エリア２１において所定時間待機するようにしてもよい。
【００２９】
次に、第２エリア２２において、作業員が除去設備４３を用い、対象物１００に付着しているゲル化した汚れを含む混合液を除去して廃液タンク４４に収容する（ステップＳ５）。なお、ゲル化している混合液は水を使用せずともスクレーパ等によってこそげとることが可能である。この場合、従来の水を用いた洗浄に比べて水の使用量を大幅に削減することができる。ただし、高圧放水機等を用いてゲル化している混合液を除去してもよい。
【００３０】
次に、対象物１００を第３エリア２３に移動させる（ステップＳ６）。次に、第３エリア２３において、乾燥設備４５を用い、対象物１００を乾燥させる（ステップＳ７）。なお、乾燥設備４５を用いることなく自然乾燥させてもよい。以上で、洗浄処理は終了される。
【００３１】
なお、対象物１００が鉄道車両のように複数の車両が連結されていて、すべての車両が第１エリア２１に入りきらない場合、例えば、１両〜数両ずつ、順次、第１エリア２１から第３エリア２３まで移動させ、各エリアにおいて１両〜数両ずつ、洗浄液の噴霧、混合液の除去、対象物１００の乾燥を並行して行うようにすればよい。
【００３２】
洗浄環境１０を用いた洗浄処理によれば、洗浄液の噴霧、混合液の除去、及び対象物１００の乾燥をそれぞれ異なるエリアで行うので、一連の作業を効率よく実施することができる。また、洗浄液の噴霧後、十分な接液時間の確保と温度管理を行うことができる。よって、十分な洗浄効果を得ることができる。
【００３３】
＜洗浄液について＞
上述したように、本実施形態で用いる洗浄液は、第１洗浄液及び第２洗浄液から成る。
【００３４】
第１洗浄液は、チオグリコール酸塩であるチオグリコール酸アンモニウム及び水溶性高分子を含む。水溶性高分子としては、例えば、ポリ（メタ）アクリル酸、ポリ（メタ）アクリル酸共重合体、ポリグルタミン酸、アルギン酸、カルボキシメチルセルロース、ペクチン、カルボキシル基を有する高分子の塩、等がある。第１洗浄液の液性は、中性または酸性が好ましい。
【００３５】
第２洗浄液は、ゲル化剤を含む。ゲル化剤としては、ポリエチレンオキサイド、ポリエチレンイミン、等の水溶性高分子、乳酸・クエン酸等の有機酸のカルシウム・アルミニウム・マグネシウム等の多価金属の塩、塩化カルシウム・硫酸マグネシウム等の多価金属の塩、ケイ酸アルミニウム、水酸化アルミニウム等の難水溶性粒子等がある。第２洗浄液の液性は、中性またはアルカリ性が好ましい。
【００３６】
第１洗浄液及び第２洗浄液は、１種類以上の界面活性剤を含んでもよい。界面活性剤は、アニオン系界面活性剤、カチオン系界面活性剤、両性界面活性剤、非イオン性界面活性剤、のうちの１種以上を選択すればよい。アニオン性界面活性剤としては、ラウリルグリコール酢酸ナトリウム、直鎖アルキルベンゼンスルホン酸塩、アルキル硫酸エステル塩、アルカンスルホン酸塩、等がある。カチオン系界面活性剤としては、アルキルトリメチルアンモニウム塩、Ｎメチルビスヒドロキエチルアミン脂肪酸エステル塩酸塩、等がある。両性界面活性剤としては、アルキルベタイン、脂肪酸アミドプロピルベタイン、２−アルキル−Ｎ−カルボキシメチル−Ｎ−ヒドロキシエチルイミダゾリニウムベタイン、アルキルジエチレントリアミノ酢酸、アルキルアミンオキシド等がある。非イオン性界面活性剤としては、グリセリン脂肪酸エステル、ソルビタン脂肪酸エステル、ショ糖脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンアルキルエーテル、ポリオキシエチレンアルキルフェニルエーテル、ポリオキシエチレンポリオキシプロピレングリコール、脂肪酸ポリエチレングリコール、脂肪酸ポリオキシエチレンソルビタン、脂肪酸アルカノールアミド、アルキルイミダゾリン等がある。
【００３７】
また、第１洗浄液及び第２洗浄液は、有機溶剤を含んでもよい。有機溶剤としては、例えばエタノール、イソプロピルアルコール等のアルコール類、ヘキサン、オクタン等の脂肪族炭化水素、トルエン、キシレン等の芳香族炭化水素、酢酸エチル、酢酸ブチル等のエステル類、アセトン、メチルエチルケトン等のケトン類、ガソリン、軽油等の鉱物油等、を使用することができる。
【００３８】
さらに、第１洗浄液及び第２洗浄液は、メントール、クマリン、バニリン、等の香料を含んでもよい。
【００３９】
第１洗浄液に含まれるチオグリコール酸アンモニウムは、金属粉等の金属酸化物を還元、錯体化することで対象物１００の付着面から洗浄液中に溶解させて表面から脱離させる。これらの反応が行われるには１分間〜１時間程度の時間を有する。この反応は放置しておけば進行するので、本来は特に洗浄面の表面を擦る等の作業を行う必要は無い。
【００４０】
しかしながら、対象物１００表面が垂立面である場合、表面から洗浄液が流れ落ちたり、表面が乾燥したりして反応が停止してしまうことが起こり得る。これを抑止するために、ゲル化剤を含む第２洗浄液を混合する。
【００４１】
第１洗浄液と第２洗浄液とを対象物１００の表面上で混ぜ合わせてゲル化させることにより、対象物１００の表面から洗浄液の流れ落ちや対象物１００の表面の乾燥を抑制することができ、洗浄液による洗浄効果を十分発揮させることができる。
【００４２】
第１洗浄液と第２洗浄液とを対象物１００の表面でゲル化させる方法としては、第１洗浄液と第２洗浄液とを同時に噴霧する方法、第１洗浄液を噴霧した直後に第２洗浄液を噴霧する方法、第２洗浄液を噴霧した直後に第１洗浄液を噴霧する方法、第１洗浄液と第２洗浄液とを混合した直後に噴霧する方法がある。
【００４３】
対象物１００の表面における保液を更に向上させる方法として、例えば、布、不織布、紙等に第１洗浄液（または第２洗浄液）を含ませた状態で対象物１００の表面に貼付し、その上に第２洗浄液（または第１洗浄液）を噴霧するようにしてもよい。
【００４４】
第１洗浄液及び第２洗浄液を噴霧した後は、そのまま所定時間放置すればよいが、スポンジやウェス、ブラシ等を用いて対象物１００表面を擦ってもよい。
【００４５】
対象物表面に対する洗浄液の接液時間については、１０分よりも短いとチオグリコール酸アンモニウムと金属酸化物の反応が十分ではなく、１時間より長いとチオグリコール酸アンモニウムによって還元されて溶解した金属が再び大気中の酸素によって酸化されて再付着してしまうので、１０分間程度〜１時間程度が好ましい。なお、１回の洗浄で汚れが十分に落とせなかった場合、複数回の洗浄を行なってもよい。
【００４６】
＜本実施形態に係る洗浄方法の効果実証試験＞
本発明者等は、本実施形態に係る洗浄方法の効果実証試験を行った。以下、効果実証試験の手順、結果について説明する。
【００４７】
対象物の準備：
アルミニウム板を用意し、その表面をエタノールで脱脂し、温度５０℃、相対湿度９５％以上の湿潤状態下において、２４時間放置した後、温度２３℃、相対湿度５０％の状態下において放置して、乾燥させた。
【００４８】
対象物への汚れ付着：
乾燥後のアルミニウム板を水平面に置き、粒径１０μｍの鉄粉を均一に吹き付けた。次いで、このアルミニウム板を垂直に立て、鉄粉を吹き付けた面の反対側の面を軽く叩いて、鉄粉の吹き付け面に付着している鉄粉の一部を脱落させた。
【００４９】
洗浄：
鉄粉を付着させたアルミニウム板を垂直に立て、鉄粉を付着させた面に第１洗浄液及び第２洗浄液を噴霧した。噴霧終了後、５分間待機した後に水を用いてゲル化している混合液を洗い流した。
【００５０】
金属酸化物除去性については、以下の方法により評価した。
【００５１】
汚れの測定：
鉄粉の付着前と、洗浄後の色彩（Ｌ＊，ａ＊，ｂ＊）を、それぞれ色彩色差計（コニカミノルタ  センシング社製「色彩色差計ＣＲ−４００」）にて測定した。
【００５２】
金属酸化物除去性の判定：
得られた測定結果に基づき次式（１）に従って色差ΔＥを算出し，以下の判定基準に従い、金属酸化物除去性の良否を良い方から順に優（◎）、良（〇）、可（△）、否（×）の４段階で判定した。
【００５３】
ΔＥ＊ａｂ＝√｛（ΔＬ＊）２＋（Δａ＊）２＋（Δｂ＊）２｝          ・・・（１）
【００５４】
判定基準：
色差ΔＥの差が５未満の場合は優、色差ΔＥの差が５以上１５未満の場合は良、色差ΔＥの差が１５以上２５未満の場合は可、色差ΔＥの差が２５以上の場合は否と判定した。金属酸化物除去性については優または良であることが望ましいが、可であっても十分に実施可能である。
【００５５】
図３は、効果実証試験に用いた第１洗浄液及び第２洗浄液の調製、並びに金属酸化物除去性の判定結果を示している。なお、図３においては、第１洗浄液及び第２洗浄液それぞれの総重量に対する主成分の重量％の値を示している。
【００５６】
実証試験１：
第１洗浄液は、５０重量％チオグリコール酸アンモニウム０．６ｋｇと、ポリアクリル酸−ポリアクリル酸ナトリウムの共重合体の９％水溶液１．４ｋｇとを混合して調製した。第２洗浄液は、ケイ酸アルミニウム０．６％水分散液１ｋｇと、非イオン性界面活性剤であるポリオキシエチレンラウリルエーテル０．４％水溶液１ｋｇとを混合して調製した。
【００５７】
対象物としては、鉄酸化物を付着させた１ｍ×１ｍサイズのアルミ板を用意して垂立面に貼り付けた。対象物に第１洗浄液を噴霧し、その約２秒後に第２洗浄液を噴霧した。これにより混合液のゲル化が進行し、混合液の流動が止まり、液だれが起こらなくなった。そして、数十秒後、混合液は鉄酸化物とチオグリコール酸アンモニウムが反応していることを表す紫色に変色した。この後、そのまま２０分間静置してからゲル化した混合液をシリコン製のスクレーパを用いてこそぎ落とし、最後に、水によりアルミ板を洗い流して洗浄を終了した。実証試験１の金属酸化物除去性の判定結果は優であった。
【００５８】
実証試験２：
第１洗浄液及び第２洗浄液には、実証試験１と同じものを用いた。対象物としては、車長２０ｍ×車幅３ｍ×車体高３ｍの鉄道車両を用意した。対象物に第１洗浄液を噴霧し、その約２秒後に第２洗浄液を噴霧した。第２洗浄液を噴霧した後、１０分後に車両を２００ｍ離れた場所に移動し、ゲル化した混合液をシリコン製のスクレーパを用いてこそぎ落とした。除去したゲル状の混合は集積し、屋外で３日間乾燥させた後に廃棄した。ゲル状の混合液を除去した約１分後、対象物としての鉄道車両を、回転ブラシを備えた水噴霧機能を装備する自動洗車装置に１０秒間通過させて洗浄を終了した。実証試験２の金属酸化物除去性の判定結果は優であった。
【００５９】
実証試験３：
第１洗浄液は、５０重量％チオグリコール酸アンモニウム０．６ｋｇと、ＬＭ（ローメトキシ）ペクチン２０％水溶液１．４ｋｇとを混合して調製した。第２洗浄液は、硫酸カルシウム１％水分散液１ｋｇと、非イオン性界面活性剤であるポリオキシエチレンラウリルエーテル０．４％水溶液１ｋｇとを混合して調製した。
【００６０】
対象物としては、実証試験１と同じアルミ板を用い、実証試験１と同じ方法で洗浄を行った。実証試験３の金属酸化物除去性の判定結果は優であった。
【００６１】
実証試験４：
第１洗浄液及び第２洗浄液には、実証試験１と同じものを用いた。対象物には実証試験１と同じアルミ板を用意し、第１洗浄液と第２洗浄液とを同量ずつ混合した混合液を流量が１Ｌ／分になるようにアルミ板に噴霧した。アルミ板に付着した混合液は液だれを起こすことなく、数十秒後に鉄酸化物とチオグリコール酸アンモニウムが反応している紫色を呈した。そのまま２０分静置した後、ゲル化した混合液をシリコン製のスクレーパを用いてこそぎ落とし、最後に、水によりアルミ板を洗い流して洗浄を終了した。実証試験４の金属酸化物除去性の判定結果は優であった。
【００６２】
実証試験５：
第１洗浄液は、５０重量％チオグリコール酸アンモニウム０．６ｋｇと、カラギーナン０．４％水溶液１．４ｋｇとを混合して調製した。第２洗浄液は、硫酸カルシウム１％水分散液１ｋｇと、非イオン性界面活性剤であるポリオキシエチレンラウリルエーテル０．４％水溶液１ｋｇとを混合して調製した。
【００６３】
対象物としては、実証試験１と同じアルミ板を用い、実証試験１と同じ方法で洗浄を行った。実証試験５の金属酸化物除去性の判定結果は優であった。
【００６４】
次に、図４は、本実施形態に係る洗浄方法と比較するための比較試験に用いた洗浄液の調製、並びに金属酸化物除去性の判定結果を示している。なお、図４においては、第１洗浄液及び第２洗浄液それぞれの総重量に対する主成分の重量％の値を示している。
【００６５】
比較試験１：
洗浄液は、５０重量％チオグリコール酸アンモニウム０．６ｋｇと、非イオン性界面活性剤であるポリオキシエチレンラウリルエーテル０．４％水溶液１ｋｇと、水２．４ｋｇとを混合して調製した。
【００６６】
対象物としては実証試験１と同じアルミ板を用意して垂立面に貼り付け、洗浄液を噴霧した。アルミ板の表面からは洗浄液は流れ落ち、部分的に洗浄液が残留した箇所だけが紫色に呈色した。この結果、汚れが除去できた部分と除去できなかった部分とのムラが現れた。比較試験１の金属酸化物除去性の判定結果は否であった。
【００６７】
比較試験２：
洗浄液は、５０重量％チオグリコール酸アンモニウム０．６ｋｇと、ポリアクリル酸−ポリアクリル酸ナトリウムの共重合体の９％水溶液１．４ｋｇと、非イオン性界面活性剤であるポリオキシエチレンラウリルエーテル０．４％水溶液１ｋｇと、水１ｋｇとを混合して調製した。
【００６８】
対象物としては実証試験１と同じアルミ板を用意して垂立面に貼り付け、洗浄液を噴霧した。アルミ板の表面からは洗浄液は流れ落ち、部分的に洗浄液が残留した箇所だけが紫色に呈色した。この結果、汚れが除去できた部分と除去できなかった部分とのムラが現れた。比較試験２の金属酸化物除去性の判定結果は否であった。
【００６９】
比較試験３：
洗浄液は、５０重量％チオグリコール酸アンモニウム０．６ｋｇと、ケイ酸アルミニウム０．６％水分散液１ｋｇと、非イオン性界面活性剤であるポリオキシエチレンラウリルエーテル０．４％水溶液１ｋｇと、水１．４ｋｇとを混合して調製した。
【００７０】
対象物としては実証試験１と同じアルミ板を用意して垂立面に貼り付け、洗浄液を噴霧した。アルミ板の表面からは洗浄液は流れ落ち、部分的に洗浄液が残留した箇所だけが紫色に呈色した。この結果、汚れが除去できた部分と除去できなかった部分とのムラが現れた。比較試験３の金属酸化物除去性の判定結果は否であった。
【００７１】
＜試験結果及び検討＞
図３の実証試験と、図４の比較試験とを比べて明らかなように、チオグリコール酸アンモニウムをゲル化して対象物の表面に留めることにより金属酸化物除去性の向上することが検証できた。また、対象物の下地であるアルミニウム面や塗装面に劣化や損傷等のダメージを与えていないことが確認できた。
【００７２】
本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形が可能である。例えば、上述した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えたり、追加したりすることが可能である。
【符号の説明】
【００７３】
１０・・・洗浄環境、２１・・・第１エリア、２２・・・第２エリア、２３・・・第３エリア、３１・・・第１通路、３２・・・第２通路、４１・・・噴霧設備、４２１・・・第１タンク、４２２・・・第２タンク、４３・・・除去設備、４４・・・廃液タンク、４５・・・乾燥設備、１００・・・対象物
【図１】
2022000356.tif 000003
【図２】
2022000356.tif 000004
【図３】
2022000356.tif 000005
【図４】
2022000356.tif 000006