(57)【要約】      （修正有）【課題】バスケット部分の容積を調整及び折り畳み可能としたショッピングキャリーカートの提供。【解決手段】複数の相互に枢設された桿状物が共同で画定する上、下フレームユニット１３、１５及び上、下フレームユニットの間の周辺ユニットで形成されたバスケット１と、バスケットを載置する車輪装置２、上、下フレームユニットを調整或いは固定する複数の固定器５、及び該バスケットの固定の補助に用いられるメインクランク６及びサブクランク６１で構成され、該メインクランクが滑り溝６２を具え、ロック部品１０でサブクランクと接合され、サブクランクの一端の凹溝が下フレームユニットに係合可能とされる。【選択図】図３
0003111569.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ショッピングキャリーカートにおいて、複数の相互に枢設された桿状物が共同で画定する上、下フレームユニット及び上、下フレームユニットの間の周辺ユニットで形成されたバスケットと、バスケットを載置する車輪装置、上、下フレームユニットを調整或いは固定する複数の固定器、及び該バスケットの固定の補助に用いられるメインクランク及びサブクランクで構成され、上、下フレームユニットと周辺ユニットがメインクランクとサブクランクの移動により移動し、バスケットの容積が調整可能とされたことを特徴とする、ショッピングキャリーカート。
【請求項２】
請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、メインクランクが滑り溝を具え、ロック部品でサブクランクと接合されたことを特徴とする、ショッピングキャリーカート。
【請求項３】
請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、サブクランクの一端に凹溝があり、該凹溝によりサブクランクが下フレームユニットと係合可能であることを特徴とする、ショッピングキャリーカートとされる。
【請求項４】
請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、バスケットを画定する複数の桿状物が外管と、直径が外管より小さい内管を包含することを特徴とする、ショッピングキャリーカート。
【請求項５】
請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、上フレームユニットと下フレームユニットの間に、垂直方向に支持ロッドが配置され、該支持ロッドの両端が上、下フレームユニットと補助ロッドに接合され、該補助ロッドが車輪装置に枢設されたことを特徴とする、ショッピングキャリーカート。
【請求項６】
請求項４記載のショッピングキャリーカートにおいて、内管と外管が固定器で固定され、固定器が切欠きと回転自在の係止部、及び係止部の一端の凸部で構成され、これにより固定器の切欠きと外管に設けられた孔が相互に対応する時、相互に嵌合する外管と内管が共に固定器により係止されることを特徴とする、ショッピングキャリーカート。
【請求項７】
請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、バスケット部分の折り畳み或いは展開の角度が約０度から１８０度の間とされたことを特徴とする、ショッピングキャリーカート。
【請求項８】
請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、サブクランクの本体に滑り溝が設けられたことを特徴とする、ショッピングキャリーカート。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はショッピングキャリーカートの技術領域に応用され、特にバスケット部分の容積を調整でき及び折り畳みできる構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に周知のショッピングキャリーカートは、図１、２に示されるように、網状で開口を具えた矩形のバスケット３０を具え、且つバスケット３０の前後面の外周輪郭部分にフレーム３１が設けられ、該バスケット３０の両側上部に位置決めロッド３２が設けられ、二つの位置決めロッド３２が対応するフレーム３１に挿入、位置決めされ、該バスケット３０の両側の位置決めロッド３２の下方にそれぞれ間隔をあけて複数の横棒３３が設けられ、各横棒３３がそれぞれ逆Ｕ形に設けられ、且つ両端がそれぞれ垂直に対応するフレーム３１内に挿入され、該バスケット３０の底部中段にそれぞれ連接棒３４が挿入され、且つ該連接棒３４の両端に連接ロッド３５が枢設され、二つの連接ロッド３５のバスケット３０底部下方に接続される位置に可動ロッド３６が設けられ、並びに逆Ｕ形のハンドルフレーム４０が傾斜するように該バスケット３０に枢設され、且つハンドルフレーム４０の両辺の末端近くが可動ロッド３６の両端に枢設され、該ハンドルフレーム４０の両側の中段にバスケット３０の両側上部が枢設され、且つ可動ロッド３６とは異なる方向に向けられている。
【０００３】
このような周知のショッピングキャリーカートは使用上、以下のような欠点がある。
１．バスケット３０が調整不能の構造で製造され、ゆえにバスケット３０の容積を調整できず、使用者或いはショッパーがバスケット３０の容積を調整して比較的多い或いは大きい物品を積載させることができない。
２．周知のショッピングキャリーカートは折り畳んで収納できず、場所をとる。或いは収納後の固定性の設計が欠如し、このためバスケット３０が収納前の状態に回復しやすい。
３．バスケット３０内に物品を入れる時、物品重量が不均一である場合或いは体積が比較的大きい場合にそのうちの横棒３３を押圧して横棒３３の変形や損壊を形成して物品の脱落を発生する。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案はこのような周知のショッピングキャリーカートの実際の使用上の、バスケット３０容積を調整不能であることによる使用上の不便さ、及び損壊しやすい欠点を鑑み、それを改善するために設計されたものである。
【０００５】
ゆえに本考案は一種のショッピングキャリーカートを提供することを目的とし、それは、複数の相互に枢設された桿状物が共同で画定する上、下フレームユニット及び上、下フレームユニットの間の周辺ユニットで形成されたバスケットと、バスケットを載置する車輪装置、上、下フレームユニットの接続を調整或いは固定する複数の固定器、及び該バスケットの固定の補助に用いられるメインクランク及びサブクランクで構成される。該メインクランクは滑り溝を具え、ロック部品でサブクランクと接合され、サブクランクの一端の凹溝が下フレームユニットに係合可能とされ、共同でバスケット部分の容積を調整及び折り畳み可能とし、及びその容積を調整可能としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１の考案は、ショッピングキャリーカートにおいて、複数の相互に枢設された桿状物が共同で画定する上、下フレームユニット及び上、下フレームユニットの間の周辺ユニットで形成されたバスケットと、バスケットを載置する車輪装置、上、下フレームユニットを調整或いは固定する複数の固定器、及び該バスケットの固定の補助に用いられるメインクランク及びサブクランクで構成され、上、下フレームユニットと周辺ユニットがメインクランクとサブクランクの移動により移動し、バスケットの容積が調整可能とされたことを特徴とする、ショッピングキャリーカートとしている。
請求項２の考案は、請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、メインクランクが滑り溝を具え、ロック部品でサブクランクと接合されたことを特徴とする、ショッピングキャリーカートとしている。
請求項３の考案は、請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、サブクランクの一端に凹溝があり、該凹溝によりサブクランクが下フレームユニットと係合可能であることを特徴とする、ショッピングキャリーカートとされるとしている。
請求項４の考案は、請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、バスケットを画定する複数の桿状物が外管と、直径が外管より小さい内管を包含することを特徴とする、ショッピングキャリーカートとしている。
請求項５の考案は、請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、上フレームユニットと下フレームユニットの間に、垂直方向に支持ロッドが配置され、該支持ロッドの両端が上、下フレームユニットと補助ロッドに接合され、該補助ロッドが車輪装置に枢設されたことを特徴とする、ショッピングキャリーカートとしている。
請求項６の考案は、請求項４記載のショッピングキャリーカートにおいて、内管と外管が固定器で固定され、固定器が切欠きと回転自在の係止部、及び係止部の一端の凸部で構成され、これにより固定器の切欠きと外管に設けられた孔が相互に対応する時、相互に嵌合する外管と内管が共に固定器により係止されることを特徴とする、ショッピングキャリーカートとしている。
請求項７の考案は、請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、バスケット部分の折り畳み或いは展開の角度が約０度から１８０度の間とされたことを特徴とする、ショッピングキャリーカートとしている。
請求項８の考案は、請求項１記載のショッピングキャリーカートにおいて、サブクランクの本体に滑り溝が設けられたことを特徴とする、ショッピングキャリーカートとしている。
【考案の効果】
【０００７】
本考案は周知のショッピングキャリーカートの実際の使用上の、バスケット３０容積を調整不能であることによる使用上の不便さ、及び損壊しやすい欠点を改善する。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
図３、４に示されるように、本考案のショッピングキャリーカートは、バスケット１、車輪装置２、バスケット１を固定する複数の固定器５、バスケット１を調整自在とするメインクランク６とサブクランク６１、及びバスケット１を搭載するためのハンドルユニット７で構成されている。そのうち、バスケット１は複数の逆Ｕ形の桿状物の内管１１と直径が内管１１より小さい外管１２が相互に枢設されて構成された上フレームユニット１３、周辺ユニット１４、及び下フレームユニット１５のアセンブリとされる。該周辺ユニット１４は上、下フレームユニット１３、１５の間に配置される。下フレームユニット１５の外管１２と内管１１間には複数の内ロッド１５１と外ロッド１５２が伸縮可能に相互に嵌合されて形成された底板部１７が配置されている。
【０００９】
上フレームユニット１３と下フレームユニット１５の内管１１、外管１２は相互に嵌合された後、複数の固定器５の固定或いは釈放の操作により、上フレームユニット１３、下フレームユニット１５の各内管１１と外管１２の係合状態を制限する。並びに、上述のバスケット１の内管１１と外管１２、及び底板部１７に配置された内ロッド１５１と外ロッド１５２の伸縮調整を応用して、バスケット１の容積を調整する作用を発生できる。
【００１０】
図３及び図４を参照されたい。メインクランク６の一端はハンドルユニット７の延伸された管部７１に配置され、該メインクランク６は下フレームユニット１５の方向に傾斜するよう延伸される。補助ロッド８１はロック部品１０で車輪装置２と組み合わされる。該メインクランク６の本体は滑り溝６２を具えてサブクランク６１の一端に螺子止めされる。本実施例では、該サブクランク６１の末端が半円弧状の凹溝６１１を具えることで下フレームユニット１５の外管１２に設けられた凸縁１５３を拘留することにより固定の作用を発生する（図７）。反対に、サブクランク６１の凹溝６１１が凸縁１５３に係合しない状態では、サブクランク６１の滑り溝６２がロック部品１０’に沿って移動自在とされ、使用者が定位に調整した後に、ロック部品１０’が操作されてロックされる。
【００１１】
図３、４に示される実施例では、上フレームユニット１３と下フレームユニット１５の両辺に垂直方向に支持ロッド８が配置され、該支持ロッド８の一端が固定スリーブ８０により上フレームユニット１３と接合され、支持ロッド８の別端が下フレームユニット１５と接続され、補助ロッド８１を介して車輪装置２と枢設される。
【００１２】
図５、６は固定器５と上フレームユニット１３、下フレームユニット１５の内管１１と外管１２の結合の情況を示す。固定器５は切欠き５１を具え、固定器５の係止部５２が回転自在とされる。固定器５は孔１２１を具えた外管１２を収納可能で、並びに固定器５と外管１２に設けられた孔１２１に対応させられ、外管１２と内管１１が嵌合後に、固定器５の係止部５２の下端の凸部５３が外管１２の切欠き１２１内に係止され（図６）、並びに内管１１を制圧固定することで、内管１１と外管１２を結合させる作用を達成する。
固定器５は釈放段階にあって（即ち凸部５３が切欠き１２１内にない時）、該内管１１、外管１２は相互に移動して嵌合長さを調整可能であり、バスケット１の容積の調整或いは折り畳み可能な作用を形成する。
【００１３】
図８と図９に示されるように、使用者がサブクランク６１に設けられた凹溝６１１を下フレームユニット１５に設けられた凸縁１５３（図４）より離脱させて、上フレームユニット１３をハンドルユニット７の方向に上向き或いは下向きに押して上フレームユニット１３の内管１１、外管１２に周辺ユニット１４を駆動させ下フレームユニット１５の内管１１、外管１２と相対移動を発生させることで、バスケット１が使用者の押圧の方向に併せて、ハンドルユニット７の方向に向けて押動され折り畳まれ、収納の作用が達成される。バスケット１の折り畳み或いは展開の角度は約０度から１８０度の間とされる。使用者が折り畳み状態のバスケット１を操作してハンドルユニット７と反対方向に引き伸ばす時、バスケット１の展開動作が完成する。
【００１４】
サブクランク６１は選択的に滑り溝６２を具えるか或いは具えない設計とされる。
以上の実施例は本考案の実施範囲を限定するものではなく、以上の説明及び図面の記載に基づきなしうる細部の修飾或いは改変は、いずれも本考案の請求範囲に属するものとする。
【００１５】
総合すると、本考案のショッピングキャリーカートは従来の技術の欠点を解決し、また現在公開使用の情況がなく、実用新案登録の要件を具備している。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】周知のショッピングキャリーカートの立体図である。
【図２】周知のショッピングキャリーカートの側面図である。
【図３】本考案の立体図である。
【図４】本考案の操作実施例表示図である。
【図５】本考案の固定器と内管、外管の立体図である。
【図６】本考案の固定器と内管、外管の組合せの断面図である。
【図７】本考案のメインクランクとサブクランクとバスケットの部分実施例図である。
【図８】本考案の折り畳み状態の立体図である。
【図９】本考案の別の折り畳み状態の立体図である。
【符号の説明】
【００１７】
１  バスケット
２  車輪装置
５  固定器
５１  切欠き
５２  係止部
５３  凸部
６  メインクランク
６１  サブクランク
６２  滑り溝
６１１  凹溝
７  ハンドルユニット
７１  管部
１０、１０’  ロック部品
１１  内管
１２  外管
１２１  孔
１３  上フレームユニット
１４  周辺ユニット
１５  下フレームユニット
１５１  内ロッド
１５２  外ロッド
１５３  凸縁
１７  底板部
３０  バスケット
３１  フレーム
３２  位置決めロッド
３３  横棒
３４  連接棒
３５  連接ロッド
３６  可動ロッド
４０  ハンドルフレーム
８  支持ロッド
８０  固定スリーブ
８１  補助ロッド
【図１】
0003111569.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003111569.tif 000009
【図８】
0003111569.tif 000010
【図９】
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