(57)【要約】【課題】  モーターサイクルの左クランクボックスカバーの提供。【解決手段】  クランクボックス外側を被覆するよう結合され、クランク等の伝動部品を保護し、従来の合金材料使用のものとは異なり、本考案の左クランクボックスカバーは高分子材料とガラス繊維混合材料を成形してなり、この構造により、構造面から見て、左クランクボックスカバーが良好な剛性を有し、軽量化され、耐熱性を有するほか、射出成形の方式で生産され、サイズ精度を十分に制御できる。【選択図】        図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
皿状のカバー体を具え、該カバー体の周囲に複数の位置決め孔と、起動器の位置決めに供される貫通孔が設けられたモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、
該カバー体が高分子材料とガラス繊維の混合材料で形成され、該位置決め孔に金属製のスリーブが結合されてネジ止めに供されることを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバー。
【請求項２】
請求項１記載のモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、高分子材料がナイロン（ＰＡ）とされたことを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバー。
【請求項３】
請求項１記載のモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、高分子材料とガラス繊維の混合比率は、それぞれ重量で６５％−７５％と２５％−３５％とされたことを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバー。
【請求項４】
請求項１記載のモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、金属製のスリーブがカバー体の端面より高い延伸部を具えたことを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバー。
【請求項５】
請求項１記載のモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、カバー体の内側に少なくとも一つのリブが形成されたことを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバー。
【請求項６】
請求項１記載のモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、カバー体の内側の位置決め孔内に磁石が設けられたことを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はモーターサイクルの左クランクボックスカバーに係り、特に非金属材料で製造され、軽量化の長所を具備するほか、理想的な耐熱能力等の機能要求を達成できる構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
モーターサイクルの左クランクボックスカバーは従来より合金材料、例えばアルミニウム合金で製造され、その主要な原因は、合金材料の剛性は強く且つ耐熱性が良好であることにあり、このため関係業者は昔から合金材料或いはその他の金属材料を使用して左クランクボックスカバーを生産してきた。
【０００３】
ただし合金製の左クランクボックスカバーは材料コスト及び生産コストがいずれも非常に高く、生産製造面から見て、合金材料の成形物は通常更に後加工処理を行なって細部の特徴を修飾しなければならず、また、合金製の左クランクボックスカバーは、寸法精度の制御が行ないにくく後加工で捕捉する必要があり、また軽量化できないという問題を有している。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案の主要な目的は、一種の左クランクボックスカバーを提供し、これにより従来の合金製の左クランクボックスカバーの各種の問題を解決し、更に具体的には、左クランクボックスカバーを軽量化し、且つ生産製造を更に快速に行なえるようにし、製品の精度を高め、並びに製造コストを下げられるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の考案は、皿状のカバー体を具え、該カバー体の周囲に複数の位置決め孔と、起動器の位置決めに供される貫通孔が設けられたモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、
該カバー体が高分子材料とガラス繊維の混合材料で形成され、該位置決め孔に金属製のスリーブが結合されてネジ止めに供されることを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバーとしている。
請求項２の考案は、請求項１記載のモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、高分子材料がナイロン（ＰＡ）とされたことを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバーとしている。
請求項３の考案は、請求項１記載のモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、高分子材料とガラス繊維の混合比率は、それぞれ重量で６５％−７５％と２５％−３５％とされたことを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバーとしている。
請求項４の考案は、請求項１記載のモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、金属製のスリーブがカバー体の端面より高い延伸部を具えたことを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバーとしている。
請求項５の考案は、請求項１記載のモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、カバー体の内側に少なくとも一つのリブが形成されたことを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバーとしている。
請求項６の考案は、請求項１記載のモーターサイクルの左クランクボックスカバーにおいて、カバー体の内側の位置決め孔内に磁石が設けられたことを特徴とする、モーターサイクルの左クランクボックスカバーとしている。
【考案の効果】
【０００６】
本考案によると、左クランクボックスカバーは適宜比例の高分子材料とガラス繊維を混合して成形して形成され、即ち左クランクボックスカバーがプラスチックカバーとされて合金製のものと較べて、プラスチック製品であるがゆえの軽量化の長所を具備するものとされる。このほか、材料特性により、高分子材料とガラス繊維組成物で製造された左クランクボックスカバーが極めて良好な剛性を具え、且つ生産製造上、射出成形の方式が採用され、生産が快速で且つ有効にサイズ精度を制御でき、ゆえに後加工処理が不要である状況で、その生産効率も有効に高めることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００７】
図１は本考案の左クランクボックスカバーの平面図である、図示されるように、左クランクボックスカバーは皿状カバー体１０を具え、それはモーターサイクルのクランクボックス外側に組付けられ、クランク等の伝動部品に対して保護作用を提供する。
【０００８】
カバー体１０は凹んだ収容溝１２を具え、並びにケース壁周囲部分に複数の位置決め孔１４が設けられ、並びに一つの貫通孔が設けられて起動器（図には未表示）の位置決めに供される。この構成により、カバー体１０の位置決め孔１４がモーターサイクルのクランクボックスに設けられたネジ孔の位置に合わせられて、ネジが位置決め孔に通されてカバー体１０がクランクボックス外側位置を被覆するように固定される。
【０００９】
本考案のカバー体１０は高分子材料とガラス繊維の混合材料を成形してなり、高い耐熱性と優れた剛性を具え、そのうち高分子材料にはこれに限定されるわけではないがナイロン（ＰＡ）が選択され、実際の実施時には、高分子材料とガラス繊維の混合比率は、それぞれ重量で６５％−７５％と２５％−３５％とされる。
【００１０】
構造強度が低くなる部分に対しては、カバー体１０内側或いは外側の少なくとも一方に複数のリブ１６を形成し、これによりその剛性と変形防止の能力を増す。またクランクボックスカバーはクランク運動の騒音に共鳴を発生しやすいが、このリブ１６により有効にクランクボックスカバーとクランクの共鳴が発生する騒音を減らすことができる。
【００１１】
図２は図１のＡ−Ａ断面図である。図示されるように、カバー体１０内に位置決め杆１８が延伸され、この位置決め杆１８は起動器連結用の歯車に挿嵌され、これにより位置決め棒は金属棒状物とされる。確実にカバー体１０と一体成形されない位置決め杆１８がカバー体１０の成形と同時にそれに結合されるように、位置決め杆１８は直接インサート成形の方式でカバー体１０に結合され、カバー体１０成形完成後の位置決め杆１８に対する結合のための後加工処理が不要とされている。
【００１２】
位置決め杆１８が正確に所定位置に結合されるように、型設計時に所定位置に磁石位置決め孔を保留し、位置決め杆１８を磁石１８１で吸着して正確に設定位置に結合させられるようにする。
【００１３】
更に図３は図１のＢ−Ｂ断面図である。図示されるように、カバー体１０の位置決め孔１４には金属スリーブ２０が挿嵌され、該スリーブ２０は中空管体とされてその耐熱能力と変形防止能力を増し、並びにネジによる位置決めに供される。実施時には、スリーブ２０はカバー体１０端面より高い延伸部２２を具え、この延伸部２２がクランクボックスの対応するネジ孔内に挿入されてカバー体１０組合せ作業実施時の位置決め棒とされ、前述の対応するクランクボックスネジ孔内に延伸部２２に組み合わされる凹部（図示せず）が設けられ、緊密に延伸部２２に組み合わされ、クランクボックスの潤滑油の外漏れが防止される。このような結合により、オイルシールパッキンの取り付けが不要となる。このほか、結合後の強度が増される。
【００１４】
総合すると、本考案に記載のクランクボックスカバーは剛性が良好なプラスチック材料が選択されて形成され、射出成形の加工方法の採用により快速に生産できるほか、サイズの正確な制御、軽量化、耐熱性向上の長所を有し、周知の合金製の左クランクボックスカバーに較べ、確実に機能が向上されている。なお、以上は本考案の範囲を限定するものではなく、本考案に基づきなしうる細部の修飾或いは改変は、いずれも本考案の請求範囲に属するものとする。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案の左クランクボックスカバーの平面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ断面図である。
【符号の説明】
【００１６】
１０  カバー体                        １８  位置決め杆
１８１  磁石
１２  収容溝                          ２０  スリーブ
１４  位置決め孔                      ２２  延伸部
１６  リブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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