(57)【要約】【課題】  ボビンに巻かれた金属線が解舒される際に金属線に働く張力の変動が小さく、品質のばらつきが小さい金網を簡単に製造することができる金属線供給装置を提供する。【解決手段】  ボビン軸の周りに回動自在に装着されたフランジ付きボビンに巻かれた金属線巻体からボビンを回動させながら金属線を解舒して供給する金属線供給装置であって、制動部アームが制動部軸にその周りに揺動自在にその一端で支持され、制動部アームの他端に制動部シューがボビンのフランジに圧接することができるように設けられており、制動部軸にコイルねじりバネが嵌め込まれ、調整ノブが制動部軸に支持され、前記バネの一端が制動部アームに連結され、そして前記バネの他端を制動部軸の周りに所定角度回動させることができるように前記バネの他端が調整ノブに連結されている。【選択図】  図１
0003108699.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ボビン軸の周りに回動自在に装着されたフランジ付きボビンに巻かれた金属線巻体からボビンを回動させながら金属線を解舒して供給する金属線供給装置であって、制動部アームが制動部軸にその周りに揺動自在にその一端で支持され、制動部アームの他端に制動部シューがボビンのフランジに圧接することができるように設けられており、制動部軸にコイルねじりバネが嵌め込まれ、調整ノブが制動部軸に支持され、前記バネの一端が制動部アームに連結され、そして前記バネの他端を制動部軸の周りに所定角度回動させることができるように前記バネの他端が調整ノブに連結されている金属線供給装置。
【請求項２】
前記調整ノブは、制動部軸にその周りに回動自在でかつ制動部軸の長さ方向に滑動自在に嵌め込まれた爪車と、制動部軸に設けた爪からなる請求項１に記載の金属線供給装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は金属線供給装置、特に多数の金属線をその交差点で溶接して正方形または菱形の網目形状を有する金属網を製造する際などに用いられるに適した金属線供給装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
平行に多数本配列させた金属線を互いに交叉させてその交差点を溶接して正方形または菱形の網目形状を有する金属網を製造することが例えば特許文献１で知られている。この金属網の製造のために、ボビンに巻かれた金属線を解舒して連続的に供給することが行われている。
【０００３】
ボビン軸の周りに回動自在に装着されたボビンに巻かれた金属線巻体からボビンを回動させながら金属線を一定の速度で引き出して解舒する際、金属線に働く張力を決定する要素の一つにボビンとボビン軸機構との間の摩擦力がある。金属線を引き出していくと金属線巻体の直径は次第に減少するが、それに伴って金属線に働く張力は次第に増大する。このような金属線に働く張力の変動により、製造される金網の品質にばらつき、例えば網目形状の変動などが生じやすくなる。
【０００４】
特に上記溶接の際には溶接機に上記金属線を送り込み金属線の交差点が溶接機の位置に達したときに金属線を一時的に停止させて溶接機を作動させ、ついで次の交差点まで送り込むという間欠的な動きをさせる必要がある。このような場合に金属線の解舒に伴って金属線に働く張力の変化により金網の品質にばらつきが特に生じやすくなる。
【特許文献１】国際公開ＷＯ０３／０２８９１９号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案の課題は、ボビンに巻かれた金属線が解舒される際に金属線に働く張力の変動を小さくすることができ、品質のばらつきが小さい金網を簡単に製造することができる金属線供給装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
すなわち本考案は、ボビン軸の周りに回動自在に装着されたフランジ付きボビンに巻かれた金属線巻体からボビンを回動させながら金属線を解舒して供給する金属線供給装置であって、制動部アームが制動部軸にその周りに揺動自在にその一端で支持され、制動部アームの他端に制動部シューがボビンのフランジに圧接することができるように設けられており、制動部軸にコイルねじりバネが嵌め込まれ、調整ノブが制動部軸に支持され、前記バネの一端が制動部アームに連結され、そして前記バネの他端を制動部軸の周りに所定角度回動させることができるように前記バネの他端が調整ノブに連結されている金属線供給装置である。
【０００７】
以下本考案について詳しく説明する。
図１、図２および図３に示すように、フランジ１、１’を有するボビン２はボビン軸３に回動自在に支えられており、ボビン２の巻き取り面４に金属線５が巻かれて金属線巻体６が形成されている。金属線５は金属線巻体６の金属線の接線方向（矢印）に引っ張られて解舒され（いわゆる横取り）、これによりボビン２は図の矢印方向に回動する。ボビン軸３とほぼ平行に制動部軸７が配置されている。制動部アーム８の一端９に設けた孔に制動部軸７が嵌っており、制動部アーム８が制動部軸７の周りに揺動自在に制動部アーム８の一端９で制動部軸７に支えられている。制動部アーム８の他端には棒状の制動部シュー１０が設けられ、制動部シュー１０はボビン２のフランジ１および１’の外周面に圧接するようになっている。なお、もしボビンがボビン軸に直接に装着されずに、ボビン軸３に回動自在に支えられたボビン受け体にボビンが載置される場合、本考案において「ボビン」とはボビン受け体およびボビンを指すものとする。
【０００８】
コイルねじりバネ１１が制動部軸７の外側に嵌め込まれ、バネの一端１２は制動部アーム８に連結されている。爪車１３と爪ピン１６とからなる調整ノブがコイルねじりバネ１１の上に設けられている。円盤状の爪車１３はその中心孔で制動部軸７に嵌め込まれており、爪車１３は制動部軸７にその周りに回動自在でかつ制動部軸の長さ方向に滑動自在になっている。バネの他端１４は爪車１３の下部に連結されている。爪車の上表面にはその円周方向に沿って鋸歯状凹凸１５が形成されている。爪車の上表面から突出している制動部軸部分に爪ピン１６が制動部軸７に直角に貫通して設けられている。コイルねじりバネ１１として圧縮コイルバネ性を有するもの（バネの隣り合うコイル同士の間に間隙を有する）を用い、爪車１３が常に爪ピン１６に圧接するように、爪車１３、圧縮された状態のコイルねじりバネ１１および制動部アーム一端９は爪ピン１６とスラストカラー１７に挟持されている。
【０００９】
コイルねじりバネ１１が左巻きである場合、爪車１３の上表面に形成する鋸歯状凹凸１５はその側面から見て図に示すように鋸歯の傾斜が右上がりとなるような向きになっている。コイルねじりバネ１１の圧縮弾性により爪ピン１６が鋸歯状面の谷部（鋸歯の傾斜の左端で鋸歯の垂直壁面に接した位置）にくるように爪車１３が停止する。爪車１３を手指で掴んで時計回りに回動させて手指を離すと爪ピン１６が鋸歯状面の上を相対移動して別の鋸歯状面の谷部で停止する。移動した鋸歯の数に応じた角度だけコイルねじりバネ１１の他端１４は回動してバネはそのねじり方向にねじられてバネのねじり力は増大する。その後に爪車１３を手指で掴んで爪ピンが鋸歯の垂直壁を越えるまで下に押し下げ、そのまま反時計回り（図の矢印方向）に回動させて手指を離すと爪ピンが同様に鋸歯状面の上を相対移動して別の鋸歯状面の谷部で停止する。移動した鋸歯の数に応じた角度だけコイルねじりバネ１１の他端１４は回動してバネはそのねじりが戻る方向にねじられてバネのねじり力は減少する。このねじり力はバネの一端１２に連結した制動部アーム８に付勢するので、この爪車１３の時計回りおよび反時計回りの回動に応じて、制動部アーム８の他端の制動部シュー１０はそれぞれ増大または減少した押圧力でフランジ１、１’に圧接された状態となる。回動するボビン２にはこの圧接による摩擦力が働き、この摩擦力は引き出される金属線５に働く張力を増大させる。この張力の増大の程度は上記爪車１３の回動角度を変化させることにより調節することができる。なお、コイルねじりバネとして右巻きのものを使用する場合には、爪車の鋸歯状凹凸の傾斜の向き、爪車の回動向きが上述とは逆になる。
【００１０】
もし制動部シュー１０がフランジ１、１’に圧接されていない状態で金属線巻体６から金属線５を所定の速度で連続的に引き出した場合に金属線５に働く張力は主としてボビン軸３とボビン２との間の摩擦力によって発生するが、この張力は金属線の解舒に伴って金属線巻体６の直径が小さくなるに従って増大する。爪車の回動角度を調整せずに制動部シューを作動させている場合でも同様に金属線に働く張力は金属線巻体の直径が小さくなるに従って増大する。制動部シューを作動させ、この金属線巻体６の直径の減少に応じて爪車１３を反時計回りに所定角度回動させて制動部シューによる摩擦力を減少させることにより金属線の解舒に伴う張力を一定の範囲内に維持して張力変動を従来に比して小さくすることができる。
【００１１】
ボビンの取り替えは次のようにして行う。金属線が無くなった空ボビンをボビン軸から取り外すと、制御シューはコイルねじりバネのたわみがゼロになる位置まで移動しようとするので、制御シューが移動しないように片手で支えながら、他方の手で空ボビンを持ち上げてボビン軸から取り外し、金属線が巻かれたボビンをその中心孔がボビン軸に嵌るようにして差し込む。その後制御シューから手を離す。ついで調整ノブを所定角度回動させてセットすることによりボビンの取り替えが終わる。
【００１２】
本考案で使用する金属線としては、鉄、ステンレス、銅、アルミニウムその他の金属製であって必要に応じて表面を金属メッキした線材であって直径が０．３〜１．２ｍｍのものが用いられる。また上記制動部シューの材料としては金属、プラスチック製などが使用され、上記ボビンのフランジの材料としては木材、プラスチック等などが用いられ、厚みが５〜２０ｍｍのものが用いられる。
【００１３】
本考案の他の実施態様は以下の通りである。
（１）上述のように爪車に形成させる鋸歯状凹凸に代えて爪ピンがはまりこむことができる直径方向にのびる溝を円周方向に複数本設けてもよく、また歯車を用いた周知のラチェット式の調整ノブを使用してもよい。
（２）上述のように制動部アームの一端をスラストカラーの直上に位置させる代わりに、図４に示すように、制動部軸７の外側に嵌め込まれた右巻きの補助コイルねじりバネ１８を所定のねじりがかかった状態でその一端をスラストカラーに連結し、他端を制動部アーム８に連結しておき、コイルねじりバネ１１のたわみがゼロになるように調整ノブを設定した場合でも補助コイルねじりバネ１８のねじり力により制動部シューが初期押圧力でフランジに圧接するようにすることができる。この場合には調整ノブによる爪車の回動、固定により金属線の張力をきめ細かく調整することができるので好ましい。
【００１４】
（３）制動部シューはボビンの両フランジに圧接させる代わりに、ボビンの一つのフランジだけに圧接させてもよく、また制動部シューをボビンのフランジの外周面に圧接させる代わりにフランジの側面に圧接させてもよい。もし前記のボビン受け体を使用している場合は制動部シューをボビン受け体のフランジ部分に圧接させてもよい。
（４）上述のように制動部軸とボビン軸を平行に配置する代わりに、両軸を非平行に例えば直交するように配置してもよい。特に制動部シューをボビンのフランジの側面に圧接させる場合にはこの配置が好ましい。
（５）上述のようにコイルねじりバネをねじりを加えた状態で使用する代わりにコイルねじりバネをねじりを戻す状態で使用してもよい。
【００１５】
本考案の金属線供給装置は、金属網製造装置、金属線入りガラス板の製造装置
などに用いられる。
【考案の効果】
【００１６】
本考案の金属線供給装置によれば、調整ノブによりコイルねじりバネのねじり力を調整して、フランジに制動部シューを押しつける押圧力を調整して金属線に働く張力を制御することができ、それにより金属線の解舒に伴って金属線に働く張力の変動を従来に比して小さくすることができる。従って平行に多数本配列させた金属線を互いに交叉させてその交差点を溶接して正方形または菱形の網目形状を有する金属網を製造する金属網製造装置に本考案の金属線供給装置を適用することにより、ばらつきの少ない品質の金網を効率的に製造することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下に実施例をあげて本考案の実施の形態を具体的に説明する。
木製でフランジ直径１１０ｍｍ、フランジ巾１０ｍｍ、巻き芯部直径４５ｍｍ、高さ１５０ｍｍのボビンに、直径０．５ｍｍの軟鋼線を、巻き外径約１００ｍｍまで巻き、このボビンから軟鋼線を解舒して編網機へ供給し、軟鋼線を使い切るまで編網したところ、途中３回の調整ノブによる張力調整により、実用上支障のない網目の揃った金網を編網することができた。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本考案の実施例を示す斜視図。
【図２】本考案の実施例を示す平面図。
【図３】本考案の実施例を示す正面図。
【図４】本考案の他の実施例を示す正面図。
【符号の説明】
【００１９】
１、１’・・ボビンのフランジ
２・・ボビン
３・・ボビン軸
４・・ボビンの巻き取り面
５・・金属線
６・・金属線巻体
７・・制動部軸
８・・制動部アーム
９・・制動部アームの一端
１０・・制動部シュー
１１・・コイルねじりバネ
１２・・コイルねじりバネの一端
１３・・爪車
１４・・コイルねじりバネの他端
１５・・爪車の鋸歯状凹凸
１６・・爪ピン
１７・・スラストカラー
１８・・補助バネ
１９・・スラストカラー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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