(57)【要約】【課題】  自動車のラジエータカバーの構造の改良。【解決手段】  本考案はラジエータカバー本体、少なくとも一つの発光源及びそれに対応する線セットで構成される。その特徴は、ラジエータカバー本体が外フレーム及び内部の造形板で構成され、且つその造形板に貫通部が開設され、並びに外フレーム或いは造形板に少なくとも一つの嵌合溝が設置され、該嵌合溝が発光源の取り付けに供され、以上の構造により、ラジエータカバー本体が自動車前方のラジエータブラケット前方に取り付けられ、構造が簡単で、取り付けに便利で製造コストを節約でき、且つ自動車の入気、冷却及び正面警告表示、美観効果も考慮したものとされる。【選択図】        図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ラジエータカバー本体、少なくとも一つの発光源及びそれに対応する線セットで構成された自動車のラジエータカバーにおいて、ラジエータカバー本体が外フレーム及び内部の造形板で構成され、且つ造形板に貫通部が開設され、並びに外フレームに少なくとも一つの嵌合溝が設置され、該嵌合溝に発光源が取り付けられたことを特徴とする、自動車のラジエータカバー。
【請求項２】
ラジエータカバー本体、少なくとも一つの発光源及びそれに対応する線セットで構成された自動車のラジエータカバーにおいて、ラジエータカバー本体が外フレーム及び内部の造形板で構成され、且つ造形板に貫通部が開設され、並びに造形板に少なくとも一つの嵌合溝が設置され、該嵌合溝に発光源が取り付けられたことを特徴とする、自動車のラジエータカバー。
【請求項３】
ラジエータカバー本体、少なくとも一つの発光源及びそれに対応する線セットで構成された自動車のラジエータカバーにおいて、ラジエータカバー本体が外フレーム及び内部の造形板で構成され、且つ造形板に貫通部が開設され、並びに外フレーム及び造形板に少なくとも一つの嵌合溝が設置され、該嵌合溝に発光源が取り付けられたことを特徴とする、自動車のラジエータカバー。
【請求項４】
請求項１記載の自動車のラジエータカバーにおいて、ラジエータカバー本体が一体成形方式で形成されたものであることを特徴とする、自動車のラジエータカバー。
【請求項５】
請求項１記載の自動車のラジエータカバーにおいて、発光源がＬＥＤバルブとされたことを特徴とする、自動車のラジエータカバー。
【請求項６】
請求項１記載の自動車のラジエータカバーにおいて、発光源がネオンランプとされたことを特徴とする、自動車のラジエータカバー。
【請求項７】
請求項１記載の自動車のラジエータカバーにおいて、発光源がエレクトロルミネッセンスランプとされたことを特徴とする、自動車のラジエータカバー。
【請求項８】
請求項１記載の自動車のラジエータカバーにおいて、発光源が色を具えたバルブとされたことを特徴とする、自動車のラジエータカバー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は一種の自動車のラジエータカバーに係り、特に、発光可能な自動車のラジエータカバーであって、もとの入気機能に影響を与えず、且つ自動車の夜間走行時に自動車正面の警告表示及び美観に効果を増す、自動車のラジエータカバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、自動車のラジエータカバーは自動車前方のラジエータブラケット前方に取り付けられ、入気を補助してエンジン或いはラジエータが発生する熱量の排出を補助する。ラジエータカバーの内面には保護ネットが取り付けられて、昆虫や砂石、灰塵のエンジン室内への進入を防止する。市販されているラジエータカバーは一体成形で形成され、且つ単調な造形変化により自動車の外観の美観を増している。これにより、市場には発光ラジエータカバーａが出現し、それは自動車の夜間走行時の警告表示及び美観効果を増す目的を有している。図１に示されるように、このような発光ラジエータカバー本体ａは外フレームａ１の内面に所定の大きさの発光構造ａ２が固定され、該発光構造ａ２は造形板ａ２１、ＬＥＤランプが設けられた回路板ａ２２、及び底カバーａ２３で構成されている。該回路板ａ２２は造形板ａ２１と底カバーａ２３の間に挟まれ、さらに該発光構造ａ２の底カバーａ２３の後方に外形が外フレームａ１と完全に同じフィルタネットａ３が設けられ、ネジでフィルタネットａ３及び発光構造ａ２の組合せ物が一体に外フレームａ１に固定される。しかしこのような発光ラジエータカバーａはその長所と特性を有するが、過多の部品は組立時の不便を増し、且つ過多の製造コストを増し、ゆえに改良の必要がある。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案の主要な目的は、一種の発光効果を具えた自動車のラジエータカバーを提供することにあり、それは構造が簡単で組立に便利であり、製造コストを節約でき、且つ自動車の入気、冷却及び夜間走行時の正面警告表示、美観効果も考慮したものとされる。
【０００４】
上述の目的を達成するため、本考案の自動車のラジエータカバーは、ラジエータカバー本体、少なくとも一つの発光源、及びその対応する線セットで構成される。そのうち、ラジエータカバー本体は外フレーム及び内部の造形板で構成され、且つその造形板に貫通部が開設され、且つ造形板が各種幾何形状に形成可能とされ、さらに、該ラジエータカバー本体がプラスチック射出一体成形方式で形成され、且つラジエータカバー本体が透光或いは不透光の材料で形成され、且つラジエータカバー本体に少なくとも一つの嵌合溝が設置され、該嵌合溝が発光源の取り付けに用いられる。
【０００５】
以上の構造により、その取り付け時に、ラジエータカバー本体が直接もとのラジエータカバーに代わりラジエータブラケットの前方に取り付けられ、且つ発光源の回路と自動車の電源が接続される。スイッチオン後、ラジエータカバー本体に取り付けられた発光源が発光する。本考案はプラスチック射出一体成形方式で形成され、これにより、その構造は相当に簡単で、且つ発光源が嵌め込み方式で嵌合溝内に固定され、その組立に相当に便利であり、製造コストを節約する目的を達成する。更に、その取り付け後に、ラジエータカバー本体に貫通部が設けられ、これにより、自動車のもとのラジエータカバーの入気補助の効果を維持し、及び体積が比較的大きい異物のエンジン室への進入を防止する保護機能を維持する。このほか、透光或いは不透光材料のいずれで形成されても、発光源と組み合わせて使用される時、光線は直接透過して出射されるか或いは反射後にラジエータカバー本体の中空部より出射され、自動車の夜間走行時の自動車の正面警告表示及び美観の効果を増す。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１の考案は、ラジエータカバー本体、少なくとも一つの発光源及びそれに対応する線セットで構成された自動車のラジエータカバーにおいて、ラジエータカバー本体が外フレーム及び内部の造形板で構成され、且つ造形板に貫通部が開設され、並びに外フレームに少なくとも一つの嵌合溝が設置され、該嵌合溝に発光源が取り付けられたことを特徴とする、自動車のラジエータカバーとしている。
請求項２の考案は、ラジエータカバー本体、少なくとも一つの発光源及びそれに対応する線セットで構成された自動車のラジエータカバーにおいて、ラジエータカバー本体が外フレーム及び内部の造形板で構成され、且つ造形板に貫通部が開設され、並びに造形板に少なくとも一つの嵌合溝が設置され、該嵌合溝に発光源が取り付けられたことを特徴とする、自動車のラジエータカバーとしている。
請求項３の考案は、ラジエータカバー本体、少なくとも一つの発光源及びそれに対応する線セットで構成された自動車のラジエータカバーにおいて、ラジエータカバー本体が外フレーム及び内部の造形板で構成され、且つ造形板に貫通部が開設され、並びに外フレーム及び造形板に少なくとも一つの嵌合溝が設置され、該嵌合溝に発光源が取り付けられたことを特徴とする、自動車のラジエータカバーとしている。
請求項４の考案は、請求項１記載の自動車のラジエータカバーにおいて、ラジエータカバー本体が一体成形方式で形成されたものであることを特徴とする、自動車のラジエータカバーとしている。
請求項５の考案は、請求項１記載の自動車のラジエータカバーにおいて、発光源がＬＥＤバルブとされたことを特徴とする、自動車のラジエータカバーとしている。
請求項６の考案は、請求項１記載の自動車のラジエータカバーにおいて、発光源がネオンランプとされたことを特徴とする、自動車のラジエータカバーとしている。
請求項７の考案は、請求項１記載の自動車のラジエータカバーにおいて、発光源がエレクトロルミネッセンスランプとされたことを特徴とする、自動車のラジエータカバーとしている。
請求項８の考案は、請求項１記載の自動車のラジエータカバーにおいて、発光源が色を具えたバルブとされたことを特徴とする、自動車のラジエータカバーとしている。
【考案の効果】
【０００７】
本考案のラジエータカバーは、構造が簡単で、取り付けに便利で製造コストを節約でき、且つ自動車の入気、冷却及び正面警告表示、美観効果も考慮したものとされ、実用性、進歩性及び新規性を具えている。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
図２は本考案の自動車のラジエータカバーを示し、それは、ラジエータカバー本体１０及び、少なくとも一つの発光源２０及びそれに対応する線セットで構成される。
該ラジエータカバー本体１０は、外フレーム１１及び内部の造形板１２で構成され、該造形板１２に中空部１２ａが開設され、更にラジエータカバー本体１０はプラスチック射出一体成形方式で形成され、且つラジエータカバー本体１０は透光或いは不透光の材料で形成され、外フレーム１１或いは造形板１２の所定位置に少なくとも一つの嵌合溝１１ａ、１１ｂが設置され、該嵌合溝１１ａ、１１ｂに発光源２０（ＬＥＤバルブ、ネオンランプ、ＥＬランプ或いはその他の色を具えたバルブ）が取り付けられる。
【０００９】
図３から図７は本考案の多種類の実施例の正面図である。それはラジエータカバー本体１０の外フレーム１１及び、その内部に取り付けられる造形板１２の異なる嵌合溝１１ａ、１１ｂ内に取り付けられた発光源２０で構成され、且つ造形板１２は各種の幾何形状に形成される（例えば縦向き配列のラスタ状、横向き配列のラスタ状、交錯縦横配列の網状或いはその他の特殊造形で中空部１２ａの幾何形状を具備するもの）。
【００１０】
図８、９に示されるのは本考案の使用表示図である。本考案のラジエータカバー本体１０は自動車のラジエータブラケット２の前方に取り付けられ、且つスイッチモジュール２０が自動車の電源３に接続される。スイッチオン後に、ラジエータカバー本体１０の外フレーム１１或いは造形板１２の嵌合溝１１ａ、１１ｂ内の発光源２０が発光し、その光線が透光材料で形成された造形板１２を通り直接出射されるか、或いは不透光材料で形成された造形板１２の中空部１２ａより出射される。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】周知の技術の立体構造図である。
【図２】本考案の立体分解図である。
【図３】本考案の別の実施例の正面図（一）である。
【図４】本考案の別の実施例の正面図（二）である。
【図５】本考案の別の実施例の正面図（三）である。
【図６】本考案の別の実施例の正面図（四）である。
【図７】本考案の別の実施例の正面図（五）である。
【図８】本考案の使用表示図（一）である。
【図９】本考案の使用表示図（二）である。
【符号の説明】
【００１２】
２  ラジエータブラケット                ３  電源
１０  ラジエータカバー本体              ３０  発光源
１１  外フレーム                        １２  造形板
１１ａ、１１ｂ  嵌合溝                  １２ａ  中空部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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