(57)【要約】【課題】かんぬき、おしどり等の部品を用いない簡単な切換機構を有する時計を提供すること。【解決手段】本発明に係る時計は、地板２に取り付けられた巻真１と、巻真１の角部１ｃと噛合う内周角穴が形成されたつづみ車４と、巻真１が通常運針時位置に位置づけられたときには上位置に保持され且つ巻真１が時刻修正時位置に位置づけられたとき下位置に移動させられる上下移動可能な小鉄車５とを有する。小鉄車５は小鉄車押えバネ１６によって下向きに弾性力が印加されている。上下移動可能な小鉄車５は、前記上位置にあるときはつづみ車４との噛合いと日の裏車６との夫々の噛合いを外され、また前記下位置にあるときはつづみ車４と日の裏車６と夫々噛合うように地板２に取り付けられている。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
通常運針時位置と時刻修正時位置の少なくとも２つの軸方向位置に位置決めされるようにして地板に取り付けられた巻真と、前記巻真の角部と噛合う内周角穴が形成されたつづみ車と、前記巻真が通常運針時位置に位置づけられたときには上位置に保持され且つ前記巻真が時刻修正時位置に位置づけられたとき下位置に移動させられる小鉄車とを有し、
前記小鉄車は、前記上位置にあるときは前記つづみ車と針合わせ輪列との夫々の噛合いを外され、また前記下位置にあるときは前記つづみ車と針合わせ輪列と夫々噛合うように地板に取り付けられていることを特徴とする時計。
【請求項２】
前記小鉄車は回転軸を有するものであって、前記小鉄車はその上側回転軸が輪列受に形成された案内穴に案内され且つその下側回転軸が地板に形成された案内穴に案内されて上下移動可能に支持され、更に、前記小鉄車はバネによって下向きに弾性力が印加されていることを特徴とする請求項１の時計。
【請求項３】
前記小鉄車は中心に案内穴が外周部に下方に突き出たクラッチピンが形成されたものであって、前記小鉄車は地板に固定された回転軸に前記案内穴を貫通し且つ前記クラッチピンを前記地板に形成された案内穴を貫通させて上下移動可能に支持され、更に前記小鉄車はバネによって下向きに弾性力が印加されていることを特徴とする請求項１の時計。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、時刻修正のための針合わせを行う時計に関する。
【０００２】
【従来の技術】
巻真とつづみ車と小鉄車とを有する時計の切換構造において、巻真の引出しにより、おしどりとかんぬきを介して、つづみ車を巻真の軸方向に移動させて、針合わせ輪列とつづみ車を噛み合わせる時計の切換構造が従来から知られている。この時計の切換構造は、つづみ車を巻真の軸方向に移動させるために、おしどり、かんぬき等の部品を介して行う複雑な機構を有するものであり、また、つづみ車がスライドするストロークとかんぬき等の引掛け部が必要なためにムーブメントの外径も大きくなるという問題がある。
【０００３】
上記の問題を解決する時計の切換構造が、特許文献１に開示されている。即ち図５と図６に示す如く、巻真とつづみ車と小鉄車とを有する時計の切換構造において、つづみ車移動部材によってつづみ車を上下に移動させ、つづみ車と針合わせ輪列の小鉄車と噛合わせたり噛合いを外したりする切換構造である。この従来の時計の切換構造においては、巻真１が地板２に摺動可能に保持され、バネ部材３の貫通穴には巻真１のソロバン玉１ａ部が引掛けられている。ソロバン玉１ａ部と巻真角部１ｃの間には、つづみ車４が案内されている。つづみ車４の外周と地板２の間には、板バネ１４又はコイルバネ１５が配置されている。
【０００４】
図５の通常運針時の巻真１を押し込んだ状態では、巻真角部１ｃが地板２の横穴２ａに逃げ、板バネ１４又はコイルバネ１５が、つづみ車４を常に小鉄車５から遠ざける方向へ押しつけている。このため、つづみ車４の歯４ａと小鉄車５は噛合わず、他の輪列は通常の運針を行っている。図６の針合わせ時の巻真１を一段引いた状態では、巻真角部１ｃが地板２の横穴２ａに逃げ、板バネ１４又はコイルバネ１５が、つづみ車４の内周角穴に噛合い、板バネ１４又はコイルバネ１５は押し下げられ、つづみ車４の歯４ａと小鉄車５が噛合い、巻真１を回すことにより時刻修正ができる。
【０００５】
特許文献１に開示されている時計の切換構造は、かんぬきを用いないで、つづみ車移動部材でつづみ車と小鉄車を噛み合わせたり外したりできる構造である。つづみ車が巻真の軸方向にスライドしないこと、及びつづみ車にかんぬきなどの引掛け部を設けなくても済むのでつづみ車の長さが短くなることから、ムーブメント外径を小さくできるという効果を奏するものである。しかしながら、この従来の時計の切換構造はつづみ車移動部材を備えるものであるから、まだ構成が複雑であるという問題がある。また、通常運針時も小鉄車は針合わせ輪列に噛合っているので、針合わせ輪列の負荷がその分だけ大きいという問題もある。
【０００６】
【特許文献１】実開平５−５９３８０号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
本発明が解決しようとする課題は、巻真とつづみ車と小鉄車とを有する時計において、かんぬきは勿論のこと、つづみ車移動部材を用いない簡単な切換構造の時計を提供することである。
【０００８】
【課題を解決する手段】
上記課題を解決する時計を、通常運針時位置と時刻修正時位置の少なくとも２つの軸方向位置に位置決めされるようにして地板に取り付けられた巻真と、巻真の角部と噛合う内周角穴が形成されたつづみ車と、前記巻真が通常運針時位置に位置づけられたときには上位置に保持され且つ前記巻真が時刻修正時位置に位置づけられたとき下位置に移動させられる小鉄車とで構成した。そして、前記小鉄車を、前記上位置にあるときは前記つづみ車と針合わせ輪列との噛合いを夫々外され、また前記下位置にあるときは前記つづみ車と針合わせ輪列と夫々噛合うように地板に取り付けた。
【０００９】
上述の時計において、前記小鉄車は回転軸を有するものであって、前記小鉄車はその上側回転軸が輪列受に形成された案内穴に案内され且つその下側回転軸が地板に形成された案内穴に案内されて上下移動可能に支持され、更に、前記小鉄車はバネによって下向きに弾性力が印加されていることを特徴とするものである。
【００１０】
また、上述の時計において、前記小鉄車は中心に案内穴が外周部に下方に突き出たクラッチピンが形成されたものであって、前記小鉄車は地板に固定された回転軸に前記案内穴を貫通し且つ前記クラッチピンを地板に形成された案内穴を貫通させて上下移動可能に支持され、更に前記小鉄車はバネによって下向きに弾性力が印加されていることを特徴とするものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
本発明の第１実施形態の時計は、通常運針時における断面図である図１と時刻修正時における断面図である図２に示す如く、通常運針時位置と時刻修正時位置の少なくとも２つの軸方向位置に位置決めされるようにして地板２に取り付けられた巻真１と、巻真１の角部１ｃと噛合う内周角穴が形成されたつづみ車４と、巻真１が通常運針時位置に位置づけられたときには上位置に保持され且つ巻真１が時刻修正時位置に位置づけられたときに下位置に移動させられる上下移動可能な小鉄車５とを有する時計である。
【００１２】
上下移動可能な小鉄車５は、前記上位置にあるときはつづみ車４との噛合いと日の裏車６との夫々の噛合いを外され、また前記下位置にあるときはつづみ車４と日の裏車６と夫々噛合うように地板２に取り付けられている。
【００１３】
即ち、図１及び図２に示す上下移動可能な小鉄車５は、つづみ車４と噛合う歯５ａと、上側回転軸５ｂと下側回転軸５ｃからなる回転軸とを有する。小鉄車５の上側回転軸５ｂは輪列受１１に形成された案内穴１１ａに案内され且つその下側回転軸１１ｃが地板２に形成された案内穴２ａに案内されて上下移動可能に支持されている。更に、小鉄車５は小鉄車押えバネ１６によって下向きに弾性力が印加されている。
【００１４】
図１と図２に示す小鉄車押えバネ１６は、小鉄車５の上側回転軸５ｂの端部を上から押える板バネである。この板バネは電池のプラス端子等のバネ部品を利用して形成できる。しかしながら、小鉄車に下向きの弾性力を印加する部材は、図１と図２に示す板バネの小鉄車押えバネ１６に限定されるものではない。例えば、小鉄車５の上面と対向する輪列受１１の下面との間に配置した板バネ又はコイルバネも小鉄車押えバネ１６として利用できる。
【００１５】
以上説明した第１実施形態の時計において、巻真１が押し込まれた通常運針時位置にあるときには、図１に示す如く、巻真１の先端の円柱部は小鉄車５の下側回転軸５ｃに入り込み、小鉄車５は上位置に押し上げられる。すると、小鉄車５はつづみ車４との噛合いを外され、時計は通常運針状態となる。この場合、小鉄車５は日の裏車６との噛合いも外されるから、その分だけ、針回し輪列の負荷が減る。
【００１６】
巻真１が一段引き抜かれた時刻修正時位置にあるときには、図２に示す如く、巻真１の先端は小鉄車５の下側回転軸５ｃから完全に離れるから、小鉄車５は小鉄車押えばねの弾性によって下位置に押し下げられる。すると、小鉄車５はつづみ車４と日の裏車６とに噛合い、巻真１からつづみ車４、つづみ車４から小鉄車５、小鉄車５から日の裏車６の順に、巻真１から針回し輪列へ回転力が伝達可能な状態、即ち時刻修正状態となる。
【００１７】
次に、本発明の第２実施形態の時計は、通常運針時における断面図である図３と時刻修正時における断面図である図４に示す如く、通常運針時位置と時刻修正時位置の少なくとも２つの軸方向位置に位置決めされるようにして地板２に取り付けられた巻真１と、巻真１の角部１ｃと噛合う内周角穴が形成されたつづみ車４と、巻真１が通常運針時位置に位置づけられたときには上位置に保持され且つ巻真１が時刻修正時位置に位置づけられたとき下位置に移動させられる上下移動可能な小鉄車５とを有する時計である。
【００１８】
上下移動可能な小鉄車５は、前記上位置にあるときはつづみ車４と針合わせ輪列との夫々の噛合いを外され、また前記下位置にあるときはつづみ車４と日の裏車６と夫々噛合うように地板２に取り付けられている。
【００１９】
即ち、図３及び図４に示す上下移動可能な小鉄車５は、つづみ車４と噛合う歯５ａと、中心部に穿たれた案内穴５ｄを有する。またクラッチピン１７は小鉄車５と地板２の間に位置し、３／４以上の環状部分と下方に突き出した形状を有する。小鉄車５は地板２に固定された固定回転軸２ｂを案内穴５ｄに貫通させる。またクラッチピン１７を地板２に形成された案内穴２ｃを貫通させて上下移動可能に支持されている。更に、小鉄車５は小鉄車押えバネ１６によって下向きに弾性力が印加されている。
【００２０】
図３と図４に示す小鉄車押えバネ１６は、小鉄車５の上面を上から押える板バネであるが、コイルバネでもよい。
【００２１】
以上説明した第２実施形態の時計の切換構造において、巻真１が押し込まれた通常運針時位置にあるときには、図３に示す如く、巻真１の先端の円柱部はクラッチピン１７の下側に入り込み、クラッチピン１７と小鉄車５は上位置に押し上げられる。すると、小鉄車５はつづみ車４との噛合いを外され、時計は通常運針状態となる。この場合、小鉄車５は日の裏車６との噛合いも外されるから、その分だけ、針回し輪列の負荷が減る。
【００２２】
巻真１が一段引き抜かれた時刻修正時位置にあるときには、図４に示す如く、巻真１の先端はクラッチピン１７から完全に離れるから、小鉄車５は小鉄車押えばねの弾性によって下位置に押し下げられる。すると、小鉄車５はつづみ車４と日の裏車６とに夫々噛合い、巻真１からつづみ車４、つづみ車４から小鉄車５、小鉄車５から日の裏車６の順に、巻真１から針回し輪列へ回転力が伝達可能な状態、即ち時刻修正状態となる。
【００２３】
【発明の効果】
本発明は、巻真が通常運針時位置に位置づけられたときには上位置に保持され且つ前記巻真が時刻修正時位置に位置づけられたとき下位置に移動させられる小鉄車とを有する時計の切換構造であるから、従来の時計の切換構造と異なり、かんぬき、おしどり等の部品を用いない簡単な構成の時計の切換構造を提供することができた。
【００２４】
また、本発明に係る時計の切換構造においては、巻真が通常運針時位置に位置づけられたときには小鉄車と針合わせ輪列との夫々の噛合が外れるので、その分だけ針回し輪列の負荷が減り、運針用モータの消費電流を低減できるようになった。
【図面の簡単な説明】
【図１】通常運針時における本発明の第１実施形態の時計の切換構造を示す断面図である。
【図２】時刻修正時における本発明の第１実施形態の時計の切換構造を示す断面図である。
【図３】通常運針時における本発明の第２実施形態の時計の切換構造を示す断面図である。
【図４】時刻修正時における本発明の第２実施形態の時計の切換構造を示す断面図である。
【図５】通常運針時における従来の時計の切換構造を示す断面図である。
【図６】時刻修正時における従来の時計の切換構造を示す断面図である。
【符号の説明】
１  巻真
１ｃ  角部
２  地板
２ａ  小鉄車の回転軸用の案内穴
２ｂ  固定回転軸
２ｃ  クラッチピン用の案内穴
３  ばね部材
４  つづみ車
５  小鉄車
５ａ  歯
５ｂ  上側回転軸
５ｃ  下側回転軸
５ｄ  案内穴
６  日の裏車
１１  輪列受
１４  板バネ
１５  コイルバネ
１６  小鉄車押えバネ
１７  クラッチピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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