(57)【要約】【課題】リール本体を水密構造にすることなく、一方向クラッチの楔状空間に水分や油分が浸入することを効果的に防止した魚釣用リールの逆転防止装置を提供する。【解決手段】内輪１２と、リール本体に回り止めされた外輪１３とが径方向内外に配置され、両輪１２，１３の対向面のいずれか一方の周方向複数箇所にカム面が形成され、各カム面と他方の対向面との間に楔状空間が形成され、各楔状空間内に転がり部材２０が保持器２３を介して配置されると共に、各転がり部材を楔領域へ付勢する付勢部材を具備した一方向クラッチユニット１０を有する魚釣用リールの逆転防止装置において、各楔状空間内を水密にシールするシール部材３０ａ〜３０ｄを一方向クラッチユニット１０内に備えたことを特徴とする。【選択図】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リール本体に回転可能に支持されたハンドルに連動回転する内輪と、リール本体に回り止めされた外輪とが径方向内外に配置され、前記両輪の対向面のいずれか一方の周方向複数箇所にカム面が形成され、各カム面と他方の対向面との間に楔状空間が形成され、各楔状空間内に転がり部材が保持器を介して配置されると共に、各転がり部材を楔領域へ付勢する付勢部材を具備した一方向クラッチユニットを有する魚釣用リールの逆転防止装置において、
前記各楔状空間内を水密にシールするシール部材を、前記一方向クラッチユニット内に備えたことを特徴とする魚釣用リールの逆転防止装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、回転部の一方向の回転を許容し、他方向の回転を阻止する魚釣用リールの逆転防止装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、魚釣用リールには、ハンドルの巻取り駆動により回転させる回転体の釣糸繰出し方向の回転（逆転）を阻止する逆転防止装置が組み込まれており、このような逆転防止装置として、逆転方向の遊度を小さくしてフッキング操作性やドラグの滑り出し特性を向上させる転がり式一方向クラッチ（以下、一方向クラッチとする）を用いることが知られている。
【０００３】
通常、魚釣用リールに組み込まれる一方向クラッチは、内輪、外輪、内外輪間に形成される楔状空間、この楔状空間に配置される転がり部材、及び転がり部材を保持する保持器などが一体的にユニット化されており、このような一方向クラッチユニット（以下、クラッチユニットとする）を回転体とリール本体との間に配設することで、回転体の一方の回転を許容し、他方の回転を防止するようになっている。
【０００４】
ところで、上記のようなクラッチユニットは、楔状空間に水分や油分が浸入すると、楔作用面に対して転がり部材が滑ってしまい、この結果、確実な楔作用が得られず、逆転方向への空転が生じるという不具合が指摘されている。
【０００５】
そこで、このような不具合を解消すべく、特許文献１には、切換操作部を含むクラッチユニットを、水密に閉塞されたリール本体内に配置することにより、楔状空間内への水や粉塵等の侵入を防ぐ技術が開示されている。また、特許文献２には、リール本体と一方向クラッチの内輪外周との間にシール部材を配置し、一方向クラッチとリール本体内部を同時に水密構造にする技術が開示されている。
【０００６】
【特許文献１】
特開２０００−２７９０６９号公報
【特許文献２】
特開２００１−２５３３８号公報。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記したいずれの公知技術も、リール本体にシール部材が配置されており、リール本体全体を完全にシールすることで初めて水密構造になるものであり、シールする範囲が非常に大きく、且つ複雑であるため、コストが高騰してしまう。従って、高価格帯のリールにしか採用することができず、低価格帯のリールに用いることは困難となる。
【０００８】
また、一旦リール本体の内部に水分が侵入してしまうと、容易に一方向クラッチの楔状空間に水分が侵入してしまう恐れがあり、また、長期の使用でリール本体内のグリスの粘度が低下すると、容易に楔状空間に油分が侵入してしまう恐れもある。従って、上記した公知技術の構成では、長期に亘って安定した性能を得るためには、一方向クラッチの水分除去、脱脂等、定期的なメンテナンスが必要となり、ユーザの負担が多くなってしまう。
【０００９】
更に、一方向クラッチがユニット化されている場合、分解しての脱脂作業が事実上不可能であり、一旦クラッチユニット内に油分が侵入すると、完全な脱脂ができないことから、場合によってはクラッチユニット自体の交換を行なう必要がある等、様々な問題がある。
【００１０】
本発明は、上記した問題に基づいてなされたものであり、リール本体を水密構造にすることなく、一方向クラッチの楔状空間に水分や油分が浸入することを効果的に防止できる魚釣用リールの逆転防止装置を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記した課題を解決するために、本発明の魚釣用リールの逆転防止装置は、リール本体に回転可能に支持されたハンドルに連動回転する内輪と、リール本体に回り止めされた外輪とが径方向内外に配置され、前記両輪の対向面のいずれか一方の周方向複数箇所にカム面が形成され、各カム面と他方の対向面との間に楔状空間が形成され、各楔状空間内に転がり部材が保持器を介して配置されると共に、各転がり部材を楔領域へ付勢する付勢部材を具備した一方向クラッチユニットを有しており、前記各楔状空間内を水密にシールするシール部材を、前記一方向クラッチユニット内に備えたことを特徴とする。
【００１２】
上記した構成によれば、一方向クラッチユニット内に配設されたシール部材によって、その内部である楔状空間への水分、油分等の侵入が防止されるため、リール本体にシール部材を配設する必要がなくなる。また、ユニット化されている状態でシール構造を備えているため、各種の魚釣用リールに配設したり、それ自体、単体として取換え等することが可能となる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
図１〜図４は、本発明の一実施形態を示す図であり、図１は、魚釣用リールであるスピニングリールの内部構成を示す図、図２は、一方向クラッチ部分の拡大図、図３（ａ），（ｂ）は、夫々、一方向クラッチを正面から見た図、及びその側面図、そして、図４は、ユニット化されている一方向クラッチの分解斜視図である。
【００１４】
スピニングリールのリール本体１には、釣竿に装着されるリール脚１ａが一体形成されており、その前方には回転可能に支持されたロータ２と、ロータ２の回転運動と同期して前後動可能に支持されたスプール３が配設されている。
【００１５】
リール本体１内には、ハンドル軸５ａが回転可能に支持されており、その突出端部には、ハンドル５が取り付けられている。また、ハンドル軸５ａには、巻取り駆動機構が係合しており、この巻取り駆動機構は、ハンドル軸５ａに取り付けられ、内歯が形成された駆動ギヤ６と、この駆動ギヤ６に噛合すると共にハンドル軸５ａと直交する方向に延出し、内部に軸方向に延出する空洞部が形成されたピニオン７とを備えている。
【００１６】
ピニオン７は、軸受を介してリール本体内に回転可能に支持されており、その空洞部には、ハンドル軸５ａと直交する方向に延出し、先端側に前記スプール３を装着したスプール軸３ａが軸方向に移動可能に挿通されている。また、前記ピニオン７には、スプール３（スプール軸３ａ）を前後往復動させるための公知のスプール往復動装置８が係合している。
【００１７】
前記ピニオン７はスプール側に向けて延出しており、その先端部において、前記ロータ２が取り付けられている。また、ピニオン７には、その中間部分に、逆転防止装置を構成する一方向クラッチ１０が組み込まれている。この一方向クラッチは、その構成部材が一体的に組み付けられてユニット化されたものであり、リール本体１の外部に取り付けられているレバー９を回動操作することで作動させ、ハンドル５の逆回転を防止するようになっている。
【００１８】
上記した構成により、ハンドル５を巻取り操作することで、ロータ２が巻取り駆動機構を介して回転駆動され、かつスプール３がスプール往復動装置８を介して前後往復動されるので、釣糸は、ロータ２の腕部２ａに設けられた釣糸案内部材２ｂを介してスプール３の巻回胴部３ａに均等に巻回される。
【００１９】
次に、上記した一方向クラッチ（一方向クラッチユニット）１０の構成について詳細に説明する。
一方向クラッチ１０は、ハンドル５の回転操作によって連動回転するピニオン７の外周に回り止め固定される内輪１２と、リール本体１に対して回り止めされた外輪１３とを備えており、これら内外輪１２，１３は、径方向内外に略同芯状に配置されている。なお、本実施形態における外輪１３は、ユニットの前端側に配置される回り止めプレート１５によってリール本体に対して回り止めされた状態となっている。外輪１３には、このような回り止めプレート１５に形成される一対の回り止め腕部が嵌合するよう、嵌合部１３ａが形成されている。
【００２０】
前記内外輪１２，１３の対向面のいずれか一方側（本実施形態では外輪側）には、周方向に所定間隔をおいてカム面１６が複数形成されている。このカム面１６は、他方の対向面との間で、後述する転がり部材が自由に回転できる領域１６ａ（フリー回転領域）と、転がり部材の回転を規制する楔領域１６ｂとで構成された楔状空間１７を形成している。なお、外輪のカム面１６が形成されている部分は、径方向外方に膨出していることから、前記した回り止めプレート１５を配設することなくこの膨出部分をリール本体の前端円筒部１ｂに嵌合させることでユニット全体を回り止めしても良い。
【００２１】
前記内外輪１２，１３間には、上記したフリー回転領域１６ａと楔領域１６ｂによって形成される楔状空間に位置する転がり部材２０を保持した保持器２２が配設されている。保持器２２は、円筒状の本体２３と本体の円筒壁部に所定間隔おいて形成された複数の窓部２４とを備えており、この窓部２４に前記転がり部材２０が保持されている。各窓部２４には、そこに配置される転がり部材２０に当て付くように位置する付勢部材２５と、各付勢部材２５の両側に位置する当付部材２６が形成されており、転がり部材２０を、常時、楔領域１６ｂ側に向けて付勢すると共に、移動規制している。また、保持器２２の前端位置には、前記回り止めプレート１５に形成される一対の回り止め腕部が嵌合して回り止めがなされるよう嵌合部２２ａが形成されている。
【００２２】
上記したように転がり部材２０を保持する保持器２２には、前端側においてリール脚に向けて突出する切換操作部２７が一体形成されており、この切換操作部２７は、前記外輪１３の開口端面側に形成された切欠部２８の両側面に当て付くことで保持器２２の回動範囲を規制している。また、切換操作部２７には、上記したリール本体１の外部に取り付けられているレバー９と連結された切換レバー９ａが係合されており、レバー９を回動操作することで、保持器２２の回動位置をＯＮ位置／ＯＦＦ位置のいずれかに切換えられるように構成されている。
【００２３】
すなわち、レバー９は、ＯＮ位置にすると、各転がり部材が楔領域１６ｂに移動するように保持器２２を回動させ（図３（ａ）の反時計回り方向）、ＯＦＦ位置にすると、各転がり部材がフリー回転領域１６ａに移動するように保持器２２を回動させる（図３（ａ）の時計回り方向）。これにより、レバー９を操作して一方向クラッチをＯＦＦ位置に設定すると、ピニオン７は、いずれの方向にもフリー回転可能状態であり、ハンドル５は、正転／逆転可能な状態となる。また、レバー９を操作して一方向クラッチをＯＮ位置に設定すると、保持器２２は各転がり部材２０が楔領域１６ｂに位置するように回動されるため、ピニオン７に回り止め固定された内輪１２は、釣糸巻取り方向の回転のみが可能となり、ハンドル５の逆回転は防止される。
【００２４】
上記した構成のクラッチユニット１０内には、外部から楔状空間への水分等の浸入を防止するシール部材が配設されている。この場合、シール部材は、好ましくはリング状で、弾力性、変形時に追従性のあるゴム系の材料（例えば、ＮＢＲ、ＳＢＲ、シリコン系、ウレタン系、天然ゴム等）によって形成されており、それが配設される部分には、固着用の溝部が形成されている。このようなシール部材は、少なくとも、前記内輪１２と外輪１３との間の対向面間に配設することで楔状空間への水分等の浸入を効果的に防止することができる。或いは、より好ましくは、内輪１２と保持器２２との間、及び外輪１３と保持器２２との間の対向面間の双方に配設することで、より確実に楔状空間への水分等の浸入を防止することができる。そして、外輪１３に関しては、シール部材が配置される部分の内周面１３ｂが楔状空間よりも大径の円筒状に形成されていることがより好ましい。
【００２５】
ここで本実施形態のクラッチユニットに配設されるシール部材について説明する。
【００２６】
前記保持器２２の本体２３には、その転がり部材が配置される窓部２４の前方内外周に円周溝２３ａ，２３ｂが形成され、かつ窓部２４の後方内外周に円周溝２３ｃ，２３ｄが形成されており、これらの円周溝にシール部材３０ａ，３０ｂ，３０ｃ，３０ｄが取着されている。すなわち、シール部材３０ａ，３０ｃは、転がり部材の前後位置において保持器２２と内輪１２との間をシールしており、シール部材３０ｂ，３０ｄは、転がり部材の前後位置において保持器２２と外輪１３との間をシールしており、これにより、楔状空間へ水分等が浸入しないように構成している。
【００２７】
なお、各シール部材を保持する円周溝は、保持器に形成されているが、外輪１３側或いは内輪１２側に形成されていても良い。
【００２８】
上記した構成によれば、クラッチユニット単体で防水することが可能となり、リール本体に防水のための特別な加工を施す必要がなくなって、容易にコストダウンを図ることが可能となる。また、クラッチユニット単体で防水できるため、従来の一方向クラッチと組み込み寸法を共通にしておくことで、従来品との交換を容易に行なうことが可能となり、既存のリール本体を加工することなく、組み込みが可能になると共に、既に購入したユーザのリール本体にも適用することが可能になる。
【００２９】
また、内部への水分、及び粉塵等の浸入を確実に防ぐことができるため、一方向クラッチの耐久性が向上すると共に安定した逆転防止作用が得られる。また、上述した公知技術のリール本体に取り付けられた防水部材と併用することで、一方向クラッチユニット内の水密性が更に向上し、長期に亘って安定した逆転防止作用を得ることが可能になる。さらに、一方向クラッチ単体で防水されているため、リール本体内部のグリス粘度の低下等による油分の侵入も確実に防ぐことが可能になる。
【００３０】
次に、本発明の第２の実施形態を、図５及び図６を参照して説明する。これらの図において、図５は、魚釣用リールである両軸受型リールの内部構成を示す平面図、図６は、一方向クラッチ部分の拡大図である。
【００３１】
両軸受型リールのリール本体４１は、左右フレーム４２ａ，４２ｂに夫々装着された左右側板４３ａ，４３ｂを備えており、左右フレーム４２ａ，４２ｂ（左右側板４３ａ，４３ｂ）間には、釣糸が巻回されるスプール４５ａが取り付けられたスプール軸４５が軸受を介して回転可能に支持されている。
【００３２】
前記スプール４５ａは、右側板４３ｂから突出するハンドル軸４７の端部に取り付けられたハンドル４８を回転操作することによって、巻取り駆動機構を介して回転駆動される。この場合、ハンドル軸４７は、右フレーム４２ｂと右側板４３ｂとの間に軸受を介して回転自在に支持されていると共に、後述する一方向クラッチ６０によって釣糸巻取方向にのみ回転可能に構成されている。
【００３３】
前記巻取り駆動機構は、ハンドル軸４７に対してドラグ部材を介在させて回転可能に取り付けられた駆動歯車４９と、この駆動歯車４９に噛合すると共に、軸受を介して右フレーム４２ｂと右側板４３ｂとの間に回転自在に支持されたピニオン５０とを備えている。
【００３４】
ピニオン５０には、公知のクラッチ機構が係合しており、ピニオン５０は、図示されていないクラッチ操作部材によって軸方向に移動され、駆動力伝達状態（クラッチＯＮ状態）、或いはスプール軸４５からピニオン５０が外れたスプールフリー回転状態（クラッチＯＦＦ状態）に切り換えられる。また、前記左右フレーム４２ａ，４２ｂの間には、公知のレベルワインド装置５２が設けられており、ハンドル４８を回転操作することによって、釣糸案内部が左右往復動されるようになっている。
【００３５】
上記した構成により、ハンドル４８を巻取り操作することで、スプール４５ａが巻取り駆動機構を介して回転駆動され、かつレベルワインド装置５２の釣糸案内部が左右往復動されるので、釣糸は、スプール４５ａに均等に巻回される。
【００３６】
上記した一方向クラッチ６０は、第１実施形態と同様、ユニット化されて構成されており、内輪と外輪との間の対向面間にシール部材を配設した構造となっている。
具体的には、一方向クラッチ６０は、ハンドル４８の回転操作によって回転駆動されるハンドル軸４７の外周に回り止め固定される内輪６２と、リール本体４１（右側板４３ｂ）に対して回り止めされた外輪６３とを備えており、これら内外輪６２，６３は、径方向内外に略同芯状に配置されている。なお、本実施形態における外輪６３は、外周面が断面非円形状に形成されており、右側板４３ｂに形成された凹所に嵌合することで、外輪６３はリール本体に対して回り止めされた状態となっている。また、前記内外輪６２，６３間には、複数の転がり部材６５を保持した保持器６６が配設されている。
【００３７】
前記外輪６３の後端側は、プレス（カーリング等）によって径方向内側に屈曲されており、この屈曲部６３ａの内面と保持器６６の後端面との間に、リング状のシール部材６８が挟着されている。この場合、シール部材６８には、内部に金属プレート６８ａがインサート成形されており、これにより、シール部材の軸方向の変形を抑えて、保持器６６の軸方向のガタ付きを抑えるように構成されている。また、保持器６６の前端面には、同様に金属プレート６９ａがインサート成形されたリング状のシール部材６９が配設されており、このシール部材６９は、外輪６３の開口側に保持されるリング状の抜け止め部材７０と保持器６６の前端面との間に挟着されている。
【００３８】
このような一方向クラッチ６０は、内輪６２とカーリングされた外輪６３に対して、順に、シール部材６８、転がり部材６５を保持した保持器６６、シール部材６９、そして抜け止め部材７０を組み込むことでユニット化される。
【００３９】
上記したような一方向クラッチは、構造がシンプルであると共に、シール部材の数が少なくて済むので、ユニット自体のコストが低減する。特に、保持器を回転させて逆転防止するような構成ではなく、単に、逆転防止機能のみが必要とされる場合、このように簡易な構造のクラッチユニットを用いることが好ましい。
【００４０】
次に、本発明の第３の実施形態を、図７〜図９を参照して説明する。これらの図において、図７は、魚釣用リールであるスピニングリールの内部構成を示す図、図８は、一方向クラッチ部分の拡大図、図９は、一方向クラッチの停止機構を示す正面図である。なお、この実施形態では、一方向クラッチ部分の構成について説明し、それ以外の部分については、図１における参照符号と同じ参照符号を付し、その詳細な説明については省略する。
【００４１】
ピニオン７に装着される一方向クラッチ８０は、第１実施形態と同様、ユニット化されて構成されており、保持器と内輪との間にシール部材を配設した構造となっている。
具体的には、一方向クラッチ８０は、ピニオン７の外周に回り止め固定される内輪８２と、外輪８３とを備えており、これら内外輪８２，８３は、径方向内外に略同芯状に配置されている。前記内外輪８２，８３間には、複数の転がり部材８５を保持した保持器８６が配設されている。
【００４２】
前記外輪８３の後端側は、プレス（カーリング等）によって径方向内側に屈曲されており、この屈曲部８３ａの内面と保持器８６の後端面との間に、内輪８２に接触するリング状のシール部材８８が挟着されている。この場合、保持器８６の後端面には、環状の凹所８６ａが形成されており、この部分に凹所よりも厚肉のシール部材８８が装着されることで、シール部材８８は、両者の間で挟着されるようになっている。また、保持器８６の前端面には、同様に凹所８６ｂが形成されており、この部分に凹所よりも厚肉で内輪８２に接触するシール部材８９が装着されている。そして、前記外輪８３の前端側は、プレス（カーリング等）によって径方向内側に屈曲され、これにより屈曲部８３ｂと保持器８６の前端面との間で前記シール部材８９は挟着されている。
【００４３】
このような一方向クラッチ８０は、内輪８２と後端側がカーリング等された外輪８３に対して、シール部材８８，８９を装着した保持器８６を組み込み、その後、外輪８３の前端側をカーリング等することでユニット化される。
【００４４】
そして、このようにユニット化された一方向クラッチ８０の外輪８３の外側には、外周にラチェット爪車９０ａが形成された筒体９０が嵌め込まれており、その両端をカーリング等することで、筒体と共にユニット化されている。
【００４５】
上記したような一方向クラッチ８０の筒体９０のラチェット爪車９０ａには、リール本体１の外部に露出するレバー９を回動操作することで係合爪９２が入り込み、一方向クラッチ８０自体の回転を規制するようになっている。すなわち、係合爪９２がラチェット爪車９０ａに係合していない状態では、ピニオン７は、正逆転可能な状態となっており、レバー９により係合爪９２をラチェット爪車９０ａに係合させると、一方向クラッチが作動して釣糸巻取り方向の回転（正転）のみが可能となる。なお、このような構成の一方向クラッチユニットでは、さらに、外輪８３と筒体９０との間に、同様な構成のシール部材を配設しても良い。また、この実施形態のシール部材についても、金属プレートをインサート成形しても良い。
【００４６】
このような実施形態の一方向クラッチユニットにおいても、第２実施形態と同様、構造がシンプルであると共に、シール部材の数が少なくて済むので、ユニット自体のコストが低減する。
【００４７】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、ユニット内に、楔状空間に水分等の浸入が防止されるシール部材が配設される構成であれば、様々な構造の一方向クラッチに適用することが可能である。例えば、特開平８−１１２０４９号に開示されているように、付勢部材を保持器に設けないような構造の一方向クラッチに適用することも可能である。また、ユニット内におけるシール部材の装着方法に関しては、上述したようなリング状の溝を形成したり、凹所を形成したり、挟着する等、適宜変形することが可能である。
【００４８】
また、本発明は、魚釣用リールの逆転防止装置に関するものではあるが、逆転防止装置である一方向クラッチの用途として、魚釣用リール以外のものに適用しても良い。この場合、一方向クラッチは、ユニットとして、図４、図６、図８に示すように構成することが可能であり、また、保持器を回動させるような切換操作部２７は削除しても良い。すなわち、一方向クラッチユニットの構成として、内輪と、径方向外側に配置された外輪とを備え、前記両輪の対向面のいずれか一方の周方向複数箇所にカム面を形成し、各カム面と他方の対向面との間に楔状空間が形成されて各楔状空間内に転がり部材を配置すると共に、各転がり部材を楔領域へ付勢する付勢部材を備えたものであれば良く、回転体の適所に配設することが可能である。そして、このような一方向クラッチユニットは、上記したように、水分、油分が入り込みやすい駆動系部分に配設したり、或いは、粉塵等が生じ易い部分に配設することで、簡易な構成で一方向クラッチユニットを保護することが可能となる。
【００４９】
【発明の効果】
以上、本発明によれば、リール本体を水密構造にすることなく、一方向クラッチの楔状空間に水分や油分が浸入することを効果的に防止した魚釣用リールの逆転防止装置が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示す図であり、魚釣用スピニングリールの内部構成を示す図。
【図２】一方向クラッチ部分の拡大図。
【図３】（ａ）は、一方向クラッチを正面から見た図、（ｂ）は、その側面図。
【図４】ユニット化されている一方向クラッチの分解斜視図。
【図５】本発明の第２の実施形態を示す図であり、両軸受型リールの内部構成を示す平面図。
【図６】一方向クラッチ部分の拡大図。
【図７】本発明の第３の実施形態を示す図であり、魚釣用スピニングリールの内部構成を示す図。
【図８】一方向クラッチ部分の断面図。
【図９】一方向クラッチの停止機構を示す正面図。
【符号の説明】
１，４１  リール本体
５  ハンドル
１０，６０，８０  一方向クラッチ（一方向クラッチユニット）
１２，６２，８２  内輪
１３，６３，８３  外輪
１６  カム面
１７  楔状空間
２０，６５，８５  転がり部材
２２，６６，８６  保持器
２５  付勢部材
３０ａ，３０ｂ，３０ｃ，３０ｄ  シール部材
６８，６９，８８，８９  シール部材
【図１】
2004350650.tif 000003
【図２】
2004350650.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2004350650.tif 000007
【図６】
2004350650.tif 000008
【図７】
2004350650.tif 000009
【図８】
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【図９】
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