(57)【要約】【課題】必要な時に窓の必要な箇所に車内側から簡単容易に取り付け、取り外しでき、しかもコストも安くできる自動車用簡易日除けを提供する。【解決手段】円形、矩形等所要形に形成された薄板状の骨枠２と、骨枠２の下端中央部に突設された把手３と、半透明又は不透明な硬質の合成樹脂シート材で形成され、骨枠２の片面のほぼ全域に貼付されると共に骨枠２の外周縁から所要幅突出してシート差し込み部４を形成した日除けシート５とからなる自動車用簡易日除け１であって、自動車の車内側から可動窓ガラスの所要部を覆うように配置し、日除けシート５のシート差し込み部４を可動窓ガラスとその窓枠の車内側パッキンとの間に差し込んで固定するようにした。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
円形、矩形等所要形に形成された薄板状の骨枠と、この骨枠の下端中央部に突設された把手と、骨枠よりも薄い半透明又は不透明な硬質の合成樹脂シート材で形成され、骨枠の片面のほぼ全域に貼付されると共に骨枠の外周縁から所要幅突出してシート差し込み部を形成した日除けシートと、からなる日除けであって、自動車の車内側から可動窓ガラスの所要部を覆うように配置し、日除けシートのシート差し込み部を可動窓ガラスとその窓枠の車内側パッキンとの間に差し込んで固定するようにした自動車用簡易日除け。
【請求項２】
前記骨枠にはその片面又は両面の夫々ほぼ全域に半透明又は不透明の化粧シートが貼付されている請求項１に記載の自動車用簡易日除け。
【請求項３】
化粧シートが貼られた骨枠にはその片面の周辺部に日除けシートが貼付され、この日除けシートは骨枠の外周縁から所要幅突出してシート差し込み部を形成している請求項２に記載の自動車用簡易日除け。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車の窓に必要な時に車内側から簡単に取り付け、取り外しできる簡易日除けに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車の窓の簡易日除けとしては、例えば帯状の合成樹脂製の日除けシートを窓ガラスに貼り付けるようにしたり、また窓の室内側にカーテンやブラインドを取り付けるようにしたものが知られている。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
窓ガラスに日除けシートを合成樹脂製日除けシートを貼り付けるようにしたものでは、粘着剤を使用するため、貼り付けと引き剥がしを何回も繰り返すと、次第に粘着力が無くなって使用できなくなり、またカーテンやブラインドを取り付けるものにあっては、取付け及び取り外しが面倒である上に、コストが高くつく、というような問題がある。
【０００４】
本考案は、上記に鑑み、必要な時に窓の必要な箇所に車内側から簡単容易に取り付け、取り外しでき、しかもコストも安くできる自動車用簡易日除けを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するための手段を、後述する実施形態の参照符号を付して説明すると、  請求項１に係る考案の自動車用簡易日除けは、円形、矩形等所要形に形成された薄板状の骨枠２と、この骨枠２の下端中央部に突設された把手３と、骨枠２よりも薄い半透明又は不透明な硬質の合成樹脂シート材で形成され、骨枠２の片面のほぼ全域に貼付されると共に骨枠２の外周縁から所要幅突出してシート差し込み部４を形成した日除けシート５と、からなる日除けであって、自動車Ａの車内側から可動窓ガラスＷＧの所要部を覆うように配置し、日除けシート５のシート差し込１部４を可動窓ガラスＷＧとその窓枠ＷＦの車内側パッキンＰ１との間に差し込んで固定するようにしたことを特徴とする。
【０００６】
請求項２は、請求項１に記載の自動車用簡易日除けにおいて、前記骨枠２にはその片面又は両面の夫々ほぼ全域に半透明又は不透明の化粧シート６が貼付されていることを特徴とする。
【０００７】
請求項３は、請求項２に記載の自動車用簡易日除けにおいて、化粧シート６が貼られた骨枠２にはその片面の周辺部に日除けシート５が貼付され、この日除けシート５は骨枠２の外周縁から所要幅突出してシート差し込み部４を形成していることを特徴とする。
【考案の効果】
【０００８】
上記解決手段による発明の効果を、後述する実施形態の参照符号を付して説明すると、請求項１に係る考案の簡易日除けによれば、使用する者が、自動車内において、把手３を持って日除けシート５の貼られた骨枠２を可動窓ガラスＷＧの所要箇所に近づけて、日除けシート５のシート差し込み部４を可動窓ガラスＷＧとその窓枠ＷＦの車内側パッキンＰ１との間の隙間に差し込むことによって、そのシート差し込み部４をパッキンＰ１の弾接力で窓ガラスＷＧに固定し、これによって日除け１を窓ガラスＷＧの内側面上に保持固定し、その日除けシート５によって直射日光を避けることができる。特に、この日除けは、構造が簡単であるから、製作が容易でコストを十分に安くすることができる。
【０００９】
また、この日除けは、骨枠２の下端中央部に把手３が突設されているため、この把手３によりシート差し込み部４の差し込み及び引き抜き操作を簡単容易に行うことができると共に、窓ガラスＷＧ上での日除け１の移動、即ち場所替えを簡単容易に行うことができ、従って運転中に日光の当たる位置が変われば、その変わった位置に応じて日除け１の場所を簡単に移動させることができる。そしてまた、この日除け１は、窓ガラスＷＧに取り付けない時には、そのまま団扇として使用することができる利点がある。
【００１０】
請求項２に係る考案によれば、骨枠２の片面又は両面の夫々ほぼ全域に半透明又は不透明の化粧シート６が貼付されているから、骨枠２の表面が化粧シート６で隠されて、体裁が良く、見栄えが良くなり、またその化粧シート６に各種文字、絵柄等を表示することによって、優れた意匠効果を発揮させることができる。
【００１１】
請求項３に係る考案によれば、化粧シート６が貼られた骨枠２にはその片面の周辺部にのみ日除けシート５を貼付することによって、日除けシート５が少なくて済み、その製作コストをより安くできる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１は本考案に係る自動車用簡易日除け１をフロントサイドドアＦＳＤの可動窓ガラスＷＧに取り付けた状態の自動車Ａの外観側面図、図２はフロントサイドドアの可動窓ガラスＷＧに簡易日除け１を車内側から取り付けた状態を示す拡大側面図である。この実施形態では、簡易日除け１をフロントサイドドアＦＳＤの可動窓ガラスＷＧに取り付けた例を示しているが、この簡易日除け１は、リアサイドドアＲＷＤの可動窓ガラスＷＧにも取り付けることができる。
【００１３】
この自動車用簡易日除け１は、概ね円形状に形成された薄板状の骨枠２と、この骨枠２の下端中央部に突設された把手３と、骨枠２よりも十分に薄い硬質の合成樹脂シート材によって形成され、骨枠２の片面のほぼ全域に貼付されると共に骨枠２の外周縁から所要幅突出してシート差し込み部４を形成した日除けシート５とからなるもので、自動車Ａの車内側から可動窓ガラスＷＧの所要部を覆うように配置し、日除けシート５のシート差し込み部４を可動窓ガラスＷＧとその窓枠ＷＦ（図５参照）の車内側パッキンＰ１との間に差し込んで固定するようになっている。尚、骨枠２は、円形状に限らず、矩形や五角形等の多角形、楕円形、その他の所要形状に形成することができる。
【００１４】
図３の(a) は骨枠２及び把手３の正面図、(b) はその側面図で、これら(a) ，(b) から分かるように、骨枠２は、硬質合成樹脂材によって、団扇の骨と同じ様な骨組みの板状に一体形成されたもので、ほぼ円形リング状の周枠部２ａの内側に多数の骨部２ｃが人間の肋骨のように形成され、そしてこのリング状周枠部２ａの下端部に形成された比較的厚肉の基枠部２ｂの下端中央部に帯板状の把手３が下向きに突出するように一体に形成されている。骨枠２と把手３とは、適当な合成樹脂によって一体に形成されている。この骨枠２及び把手３は、合成樹脂に限らず、竹材によって形成することもできるが、合成樹脂で一体形成して量産することにより、製作コストを一層安くするできる。
【００１５】
上記骨枠２の寸法を参考までに例示すれば、骨枠２の横幅（左右方向幅）は約２５ｃｍ、縦幅（上下方向幅）は約２０ｃｍであり、また骨枠２の厚みは、最も薄いリング状周枠部２ａの上部側が約１ｍｍ程度あり、また基枠部２ｂの厚みは２ｍｍ程度となっている。また把手３の幅は１ｃｍ程度、その厚みは３〜４ｍｍ程度である。
【００１６】
図４の(a) は骨枠２の片面に日除けシート５を貼付して形成した簡易日除け１の正面図、(b) はその側面図である。日除けシート５は、半透明で硬質の塩化ビニルシート材によって、骨枠２の片面のほぼ全域（基枠部２ｂ側を除く）を覆うように形成されると共に、骨枠２のリング状周枠部２ａから所要幅、即ち１０ｍｍ〜１５ｍｍ突出してシート差し込み部４を形成するような大きさに形成されており、そしてこの日除けシート５の厚みは、０．２ｍｍ〜０．３ｍｍ程度である。
【００１７】
この日除けシート５は、適当な接着剤によって骨枠２の片面に接着されるようになっている。
【００１８】
上記のように構成される自動車用簡易日除け１を使用する時は、例えば運転席に座った運転者が、日除け１の把手３を持って、日除けシート５の貼られた骨枠２側を、図１に示すようにフロントサイドドアＦＳＤの可動窓ガラスＷＧの所要箇所に近づけて、図２及び図５の(a) ，(b) に示すように日除けシート５のシート差し込み部４を可動窓ガラスＷＧとその窓枠ＷＦの車内側パッキンＰ１との間に差し込むことによって、そのシート差し込み部４をパッキンＰ１の弾接力で窓ガラスＷＧに固定し、これによって日除け１を窓ガラスＷＧの内側面上に保持固定し、その日除けシート５によって運転者は直射日光を避けることができる。
【００１９】
尚、図５の(a) ，(b) は上昇限位置までスライドした可動窓ガラスＷＧの周縁部が窓枠ＷＦの車内側パッキンＰ１と車外側パッキンＰ２とによって挟着封止された状態を示している。この図５の(a) ，(b) において、ＲＦは自動車Ａの屋根フレーム、Ｐはドア受け用のパッキンである。
【００２０】
この場合、車内側パッキンＰ１及び車外側パッキンＰ２は夫々比較的硬く、可なり強い弾性力を有することから、仮に日除けシート５の貼っていない骨枠２の周縁部を、窓ガラスＷＧと車内側パッキンＰ１との間に差し込もうとしても、パッキンＰ１が硬くて容易に差し込むことができない状態にある。このために、骨枠２の外周縁から所要幅突出する、硬質の薄い合成樹脂シート材からなるシート差し込み部４を形成したもので、このように薄い硬質の合成樹脂シート材製のシート差し込み部４であれば、窓ガラスＷＧと車内側パッキンＰ１との間に簡単に差し込んで確実に固定することができ、また簡単に引き抜いて取り外すことができる。
【００２１】
また、この簡易日除け１は、骨枠の下端中央部に把手３が突設されているため、この把手３によって、シート差し込み部４の差し込み操作及び引き抜き操作を簡単容易に行うことができると共に、窓ガラスＷＧ上での日除け１の移動、つまり場所替えを簡単容易に行うことができる。図２には、日除け１を窓ガラスＷＧの後部側上方位置に配置した状態を実線で示すと共に、同日除け１を窓ガラスＷＧの前部側上方位置及び前部側下方位置に配置した状態を夫々仮想線で示している。従って、運転中に日光の当たる位置が変われば、その変わった位置に応じて日除け１の場所を簡単容易に移動させることができる。
【００２２】
また、この簡易日除け１は、窓ガラスＷＧに取り付けない時には、そのまま団扇として使用することができる大きな利点がある。
【００２３】
図４に示す簡易日除け１は、骨枠２に化粧シートを貼ることなく、剥き出し状態の骨枠２の片面側に日除けシート５を貼付したものであるが、骨枠２の片面又は両面に予め半透明又は不透明の化粧シートを貼付しておいて、その骨枠２の何れか片方の面側に全域に亘り又はその周辺部に日除けシートを貼付してもよい。
【００２４】
図６に示す簡易日除け１１は、骨枠２の両面の夫々ほぼ全域に、紙製の半透明化粧シート６を貼付し、その片面側の化粧シート６上の周辺部に日除けシートを貼付すると共に、この化粧シート６は骨枠２の外周縁から所要幅突出してシート差し込み部４を形成してなるものである。
【００２５】
この図６の簡易日除け１１のように、骨枠２の両面の夫々ほぼ全域に化粧シート６を貼付した場合には、骨枠２の骨部２ｃが化粧シート６で隠されるため、体裁が良く、見栄えが良くなり、またその化粧シート６に各種文字、絵柄等を表示することによって、優れた意匠効果を発揮させることができる。また、化粧シート６が貼られた骨枠２にはその片面の周辺部にのみ日除けシート５を貼付することによって、日除けシート５が少なくて済み、その製作コストをより安くできる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本考案に係る自動車用簡易日除けをフロントサイドドアの可動窓ガラスに取り付けた状態の自動車の外観側面図である。
【図２】はフロントサイドドアの可動窓ガラスに簡易日除けを車内側から取り付けた状態を示す拡大側面図である。
【図３】(a) は骨枠及び把手の正面図、(b) はその側面図である。
【図４】(a) は骨枠の片面に日除けシートを貼付して形成した簡易日除けの正面図、 (b)はその側面図である。
【図５】(a) 及び(b) は図１のＸ−Ｘ線拡大断面図で、日除けシートのシート差し込み部を窓ガラスとその窓枠の車内側パッキンとの間に差し込む状態を示している。
【図６】本考案に係る自動車用簡易日除けの他の実施形態を示す正面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１，１１      自動車用簡易日除け
２            骨枠
３            把手
４            シート差し込み部
５            日除けシート
６            化粧シート
ＷＧ          窓ガラス
Ｐ１          窓枠の車内側パッキン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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