(57)【要約】【課題】  小型化することによりその構成部品の運搬時の軽量化や、その組付け作業を容易にすることを実現することができるタワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置を提供する。【解決手段】  Ｈ型鋼杭８の上端部における両フランジ８ｂのそれぞれの外側に水平方向に取り付けられる一対の取付け金具３２と、Ｈ型鋼杭の天端及び一対の取付け金具の側面上に載置されてベースフレームのアームの先端部を支持する板材３４と、アームの幅寸法より大きい長さ寸法を有し、この長さ方向がアームの長さ方向に直角に配置され、アームの先端部上に載置される押さえ金具１４と、アームの先端部及び板材を上下から挟むように押さえ金具と取付け金具のそれぞれの両端部を連結する複数のベースフレーム固定ボルト３６とを備えるようにした。【選択図】      図４
0003111454.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
水平面における互いの相対位置が正方形領域の四隅部に配置され、この正方形領域の対角線方向に対し直角方向にウエブを配置すると共に、天端の高さを互いに揃えて基礎地盤に垂直に打ち込まれた４本のＨ型鋼杭の上端部に、定置式タワークレーンのマストがその中心部上に立設される、四方に伸びるアームを有する十字状のベースフレームを取付けるタワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置であって、
前記Ｈ型鋼杭の上端部における両フランジのそれぞれの外側にその側面をＨ型鋼杭の天端と同じ高さに合わせて、その長さ方向が水平方向に取り付けられる一対の取付け金具と、
前記Ｈ型鋼杭の天端及び前記一対の取付け金具の側面上に載置されて前記アームの先端部を支持する板材と、
前記アームの幅寸法より大きい長さ寸法を有し、この長さ方向が前記アームの長さ方向に直角に配置され、前記アームの先端部上に載置される押さえ金具と、
前記アームの先端部を上下から挟むように前記押さえ金具と前記取付け金具のそれぞれの両端部を連結する複数のベースフレーム固定ボルトと
を備えることを特徴とするタワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、互いに天端の高さを揃えて基礎地盤に垂直に打ち込まれた複数のＨ型鋼杭上に、定置式タワークレーンのマストがその中心部上に立設される、四方に伸びるアームを有する十字状のベースフレームを取付けるための、タワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図５は、従来のタワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置２（例えば、特許文献１参照）を示す平面図である。同図に示すタワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置２は、定置式タワークレーン用のベースフレーム４（図１参照）のアーム４ａの先端部を支持している。すなわちベースフレーム４は、図１に示す本願考案の実施の形態に示すものと同様に、四方に伸びるアーム４ａを有する十字状に形成され、その中心部には定置式タワークレーンのマスト６が立設されている。
【０００３】
図５におけるベースフレーム４のアーム４ａの先端部を支持するベースフレームの杭上取付け装置２は、図６及び図７に示すように、図示しない基礎地盤に、互いの天端の高さを揃えて垂直に打ち込まれた４本のＨ型鋼杭８のそれぞれの上端部に取付けられている。
【０００４】
４本のＨ型鋼杭８は、前記図１に示すと同様に、水平面において互いの相対位置が図示しない正方形領域の四隅部に配置されており、図５に示すように、それぞれのＨ型鋼杭８の両方のフランジ８ｂ間のウエブ８ａの図中左右に伸びる断面の方向が、この正方形領域の対角線方向、すなわちベースフレーム４のアーム４ａの長さ方向に向くように配置されている。
【０００５】
ベースフレームの杭上取付け装置２は、図６及び図７に示すように、２つの取付け金具１０、１枚の板材１２、１本の押さえ金具１４、及び２本のベースフレーム固定ボルト１６等を備えて構成されている。
【０００６】
２つの取付け金具１０のそれぞれには、一定の長さを有するＬ型鋼が用いられている。この取付け金具１０のそれぞれは、図６及び図７に示すように、その長さ方向がベースフレーム４のアーム４ａの長さ方向と直角方向に向けられると共に、水平方向に向けられ、その上面の高さ位置がＨ型鋼杭８の天端の高さ位置に揃えられて、このＨ型鋼杭８の両方のフランジ８ｂの外側に、複数のボルト１８及びナット２０により取付けられている。
【０００７】
板材１２は、その平面の縦方向及び横方向のそれぞれが、ベースフレーム４のアーム４ａの長さ方向及び幅方向と平行に、すなわち水平方向に向けて配置され、図５ないし図７に示すように、ベースフレーム固定ボルト１６の近傍の辺のそれぞれに、ベースフレーム４のアーム４ａの長さ方向に平行なリブ１２ａが設けられており、また、図６及び図７に示すように、リブ１２ａの内側かつリブ１２ａの長さ中央部の近傍の位置のそれぞれには、ベースフレーム固定ボルト１６が通る通し孔１２ｂが形成されている。
【０００８】
そして、この板材１２は、２つの取付け金具１０の上面及びＨ型鋼杭８の天端に接触するようにそれらの上に載置され、取付け金具１０の上面に接触する部分のそれぞれが、複数のボルト２２及びナット２４により取付け金具１０に固定されている。図６及び図７に示すように、ベースフレーム４のアーム４ａは、この板材１２の上に載置されている。
【０００９】
図７に示すように、押さえ金具１４は、その長さ方向の寸法がベースフレーム４のアーム４ａの幅寸法よりも両側に大きく張出して形成されており、この長さ方向の両方の端部にはベースフレーム固定ボルト１６が通る通し孔１４ａが形成されている。この押さえ金具１４は、その長さ方向がベースフレーム４のアーム４ａの幅方向に向けられて、このベースフレーム４のアーム４ａ上に載置されている。
【００１０】
ベースフレーム固定ボルト１６は、その両方の端部に雄ネジ部１６ａが形成されている。このベースフレーム固定ボルト１６の両端部は、図６に示すように、板材１２及び押さえ金具１４のそれぞれの通し孔１２ｂ，１４ａに挿通され、この通し孔１２ｂ，１４ａのそれぞれから外側に突出した両端部の雄ネジ部１６ａに、ワッシャ２６を介して２つのナット２８が重ねて締付けられることにより、図６に示すように、ベースフレーム４のアーム４ａを挟み込むようにして板材１２と押さえ金具１４とを連結している。
【００１１】
このベースフレームの杭上取付け装置２は、ベースフレーム４の重量だけを支持しているのではなく、定置式タワークレーンの重量を支持すると共に、そのタワークレーンのマスト６（図１参照）にこのマスト６を傾斜させるようなモーメントが加わった場合には、このモーメントによるベースフレーム４のアーム４ａからＨ型鋼杭８側の方向に加わる押圧荷重を支持したり、ベースフレーム４のアーム４ａが板材１２から浮き上がるの防止したりするようになっている。
【００１２】
ベースフレーム４及び定置式タワークレーンの重量、及び上記モーメントによるベースフレーム４のアーム４ａからＨ型鋼杭８側の方向に加わる押圧荷重は、ベースフレーム４のアーム４ａの下面、板材１２、及びＨ型鋼杭８の順に伝達される（図６及び図７参照）。
【００１３】
また、押さえ金具１４がベースフレーム４のアーム４ａの浮き上がりを押え付けるときには、ベースフレーム４のアーム４ａから押さえ金具１４に対し、この押さえ金具１４を上側に引上げる方向の引抜き荷重が加わる。このような引抜き荷重は、押さえ金具１４、ベースフレーム固定ボルト１６、板材１２、取付け金具１０、及びＨ型鋼杭８の順に伝達される（図６及び図７参照）。
【特許文献１】実用新案登録第３０８１０６１号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【００１４】
しかしながら、前記特許文献１のような定置式タワークレーン用のベースフレームの杭上取付け装置２では、その板材１２が、図５及び図６に示すように、リブ１２ａが無い辺に沿って、ボルト２２及びナット２４により取付け金具１０に固定されていると共に、２つの取付け金具１０間の中央の位置でベースフレーム固定ボルト１６と締結されているため、押さえ金具１４を上側に引上げる方向の引抜き荷重が板材１２に伝達されると、この引抜き荷重が板材１２を上側向きに凸形状に湾曲させる曲げモーメントを発生させることになる。
【００１５】
このため、板材１２は、その曲げモーメントに対抗する曲げ強度を確保するために、その厚さを厚くしたり、リブ１２ａを設けたりすること等により大型化を招いており、このことによりベースフレームの杭上取付け装置２全体としても大型化を招いているため、ベースフレームの杭上取付け装置２を構成する部品の運搬時の重量化や、その組付け作業が煩わしいという問題があった。
【００１６】
また、ベースフレームの杭上取付け装置２は、図７に示すように、２本のベースフレーム固定ボルト１６が、板材１２における図中左右方向の両端部に締結されているため、引抜き荷重がベースフレーム固定ボルト１６から板材１２に伝達された後、この引抜き荷重が板材１２から取付け金具１０に伝達される際には、板材１２における図中左右方向の両端部寄り、すなわち取付け金具１０の長さ方向における両端部寄りのボルト２２及びナット２４を介して伝達される分量が大きくなる。
【００１７】
これに対して、取付け金具１０をＨ型鋼杭８に固定するためのボルト１８及びナット２０は、この取付け金具１０の長さ方向における中央部に配置されているため、引抜き荷重が伝達されると、この引抜き荷重は取付け金具１０を下側向きに凸形状に湾曲させる曲げモーメントを発生させることになる。
【００１８】
このため、取付け金具１０には、上記曲げモーメントに対抗する曲げ強度を確保するために、大型のＬ型鋼を用いる必要があるので、ベースフレームの杭上取付け装置２全体としても大型化を招くことになるため、やはりベースフレームの杭上取付け装置２を構成する部品の運搬時の重量化や、その組付け作業が煩わしいという問題があった。
【００１９】
そこで本考案は、上記問題点に鑑みて、小型化することによりその構成部品の運搬時の軽量化や、その組付け作業を容易にすることを実現することができるタワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置を提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００２０】
上記課題を解決するために本考案は、
水平面における互いの相対位置が正方形領域の四隅部に配置され、この正方形領域の対角線方向に対し直角方向にウエブを配置すると共に、天端の高さを互いに揃えて基礎地盤に垂直に打ち込まれた４本のＨ型鋼杭の上端部に、定置式タワークレーンのマストがその中心部上に立設される、四方に伸びるアームを有する十字状のベースフレームを取付けるタワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置であって、
前記Ｈ型鋼杭の上端部における両フランジのそれぞれの外側にその側面をＨ型鋼杭の天端と同じ高さに合わせて、その長さ方向が水平方向に取り付けられる一対の取付け金具と、
前記Ｈ型鋼杭の天端及び前記一対の取付け金具の側面上に載置されて前記アームの先端部を支持する板材と、
前記アームの幅寸法より大きい長さ寸法を有し、この長さ方向が前記アームの長さ方向に直角に配置され、前記アームの先端部上に載置される押さえ金具と、
前記アームの先端部を上下から挟むように前記押さえ金具と前記取付け金具のそれぞれの両端部を連結する複数のベースフレーム固定ボルトとを備えることを特徴とするものである。
【考案の効果】
【００２１】
このような本考案のタワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置によれば、それを小型化してその構成部品の運搬時の軽量化や、その組付け作業を容易にすることを実現することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本考案に係るタワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置の実施の形態について、図面に基づいて具体的に説明する。
【００２３】
図１ないし図４は、本考案の一実施の形態に係るタワークレーン用のベースフレームの杭上取付け装置３０について説明するために参照する図である。これらの図に示すベースフレームの杭上取付け装置３０は、従来のベースフレームの杭上取付け装置２と同様の部分には同じ符号を付して説明するものとする。
【００２４】
図１に示すように、本実施の形態に係るベースフレームの杭上取付け装置３０は、水平面における互いの相対位置が図示しない正方形領域の四隅部に配置される。そして、ベースフレーム４は、四方に伸びる４本のアーム４ａを有し、この４本のアーム４ａが上記正方形領域の対角線上に配置される十字状に形成されている。
【００２５】
ベースフレームの杭上取付け装置３０は、上記正方形領域の対角線方向、すなわち十字状のベースフレーム４の四方に伸びる４本のアーム４ａのそれぞれの長さ方向に対し、ウエブ８ａが図中において伸びる方向を直角に向けると共に、天端の高さを互いに同じ高さに揃えて基礎地盤に垂直に打ち込まれた、４本のＨ型鋼杭８のそれぞれの上端部に取付けられる。
【００２６】
ベースフレームの杭上取付け装置３０は、図２ないし図４に示すように、一対の取付け金具３２、１枚の板材３４、１本の押さえ金具１４、及び２本のベースフレーム固定ボルト３６等を備えて構成されている。
【００２７】
２つの取付け金具３２は互いに対向して配置されており、図２に示すように、その長さ方向及び厚さ方向のそれぞれが、ベースフレーム４のアーム４ａの長さ方向及び幅方向のそれぞれに平行に向けて配置されている。図２ないし図４に示すように、取付け金具３２は、その高さ方向の上面（側面）をＨ型鋼杭８の天端と同じ高さに揃えると共に、その長さ方向を水平方向に向けて配置されて、Ｈ型鋼杭８の上端部における両フランジ８ｂのそれぞれの外側に、複数のボルト１８及びナット２０により取り付けられている。
【００２８】
取付け金具３２は、図２に示すように、その長さ方向の中央部分の厚さが、その両端側の部分よりも厚く形成されており、図３に示すように、この厚く形成された中央部分に、軸線が上下方向に伸びて、ベースフレーム固定ボルト３６が通る通し孔３２ａが形成されている。
【００２９】
また、板材３４は、図２に示すように、その長さ方向及び幅方向のそれぞれが、ベースフレーム４のアーム４ａの幅方向及び長さ方向のそれぞれと平行に向けて配置されている。この板材３４は、図２及び図４に示すように、ベースフレーム４のアーム４ａの幅寸法より長い長さ寸法を有しており、この長さ方向におけるそれぞれの両端部であって、図２及び図３に示すように、その幅方向の中央の位置に、取付け金具３２の通し孔３２ａに対応する通し孔３４ａが形成されている。また、板材３４は、図４に示すように、２つの取付け金具３２の上面及びＨ型鋼杭８の天端に接触するようにそれらの上に載置されている。
【００３０】
また、ベースフレーム固定ボルト３６は、図４に示すように、その上下両端部のそれぞれに雄ネジ部３６ａ，３６ｂが形成されている。下端部の雄ネジ部３６ｂのネジ長さは、取付け金具３２及び板材３４のそれぞれの通し孔３２ａ，３４ａの長さ寸法と、この雄ネジ部３６ｂにネジ結合する２つのナット３８ａ，３８ｂの高さと、２つのスプリングワッシャ４０ａ，４０ｂの厚さを足し合せた長さよりも長く形成されている。
【００３１】
そして、このベースフレーム固定ボルト３６の両端部は、取付け金具３２、板材３４、及び押さえ金具１４の通し孔３２ａ，３４ａ，１４ａのそれぞれに挿通された状態で、押さえ金具１４の外側に突出した雄ネジ部３６ａに、ワッシャ２６を介して２つのナット２８が重ねて締結され、雄ネジ部３６ｂには、取付け金具３２及び板材３４を挟み込むようにして２つのナット３８ａ，３８ｂが、スプリングワッシャ４０ａ，４０ｂを介して締付けられている。
【００３２】
このような本実施の形態に係るタワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置３０によれば、前記押さえ金具１４を上側に引上げる方向の引抜き荷重が、従来のような板材３４を上側向きに凸形状に湾曲させる曲げモーメントを発生させないで、押さえ金具１４、ベースフレーム固定ボルト３６、取付け金具３２、及びＨ型鋼杭８の順に伝達される。
【００３３】
このため、板材３４は上記曲げモーメントに対抗する曲げ強度を必要としないので大型化する必要がないため、ベースフレームの杭上取付け装置３０全体としても大型化を招くことを防止することができて、小型化することによりその構成部品の運搬時の軽量化や、組付け作業を容易にすることを実現することができる。
【００３４】
また、図３に示すように、取付け金具３２は、この取付け金具３２をＨ型鋼杭８に取付けるためのボルト１８及びナット２０の取付け位置と、ベースフレーム固定ボルト３６が締結される通し孔３２ａの位置とが互いに近付いて形成されているので、従来のように大型のＬ型鋼を用いる必要がなくなるため、ベースフレームの杭上取付け装置３０全体としても大型化を招くことを防止でき、小型化してその構成部品の運搬時の軽量化や、組付け作業を容易にすることを実現することができる。
【００３５】
また、本実施の形態に係るベースフレームの杭上取付け装置３０は、前記従来のベースフレームの杭上取付け装置２（図６参照）におけるボルト２２及びナット２４が不要となるので、部品点数を減らすことができると共に、そのため組付け作業を容易にすることができる。
【００３６】
なお、本実施の形態では、図４に示すように、ナット３８ｂ及びスプリングワッシャ４０ｂと対になって、板材３４を取付け金具３２側に押付けるナット３８ａ及びスプリングワッシャ４０ａを、ベースフレーム固定ボルト３６の雄ネジ３６ｂに締付けるようになっていたが、このナット３８ａ及びスプリングワッシャ４０ａは、前記引抜き荷重を取付け金具３２に伝達するように機能することはないため、それらは必ずしも取付けなくても別に差支えはない。
【００３７】
また、本実施の形態においては、２本のベースフレーム固定ボルト３６を用いた場合について説明したが、押さえ金具１４の幅を大きくして３本以上のベースフレーム固定ボルト３６を用いるように構成してもよい。またこの場合、押さえ金具１４の幅を大きくする代わりに、押さえ金具１４の本数を増やしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本考案の一実施の形態に係るベースフレームの杭上取付け装置３０、ベースフレーム４、及びＨ型鋼杭８を示す平面図である。
【図２】本考案の一実施の形態に係るベースフレームの杭上取付け装置３０、ベースフレーム４のアーム４ａ、及びＨ型鋼杭８を示す平面図である。
【図３】図２に示すベースフレームの杭上取付け装置３０、ベースフレーム４のアーム４ａ、及びＨ型鋼杭８を示す側面図である。
【図４】図２に示すベースフレームの杭上取付け装置３０、ベースフレーム４のアーム４ａ、及びＨ型鋼杭８を示す正面図である。
【図５】従来のベースフレームの杭上取付け装置２、ベースフレーム４のアーム４ａ、及びＨ型鋼杭８を示す平面図である。
【図６】図５に示す従来のベースフレームの杭上取付け装置２、ベースフレーム４のアーム４ａ、及びＨ型鋼杭８を示す側面図である。
【図７】図５に示す従来のベースフレームの杭上取付け装置２、ベースフレーム４のアーム４ａ、及びＨ型鋼杭８を示す正面図である。
【符号の説明】
【００３９】
２  ベースフレームの杭上取付け装置
４  ベースフレーム
４ａ  アーム
６  マスト
８  Ｈ型鋼杭
８ａ  ウエブ
８ｂ  フランジ
１０  取付け金具
１２  板材
１２ａ  リブ
１２ｂ  通し孔
１４  押さえ金具
１４ａ  通し孔
１６  ベースフレーム固定ボルト
１６ａ  雄ネジ部
１８  ボルト
２０  ナット
２２  ボルト
２４  ナット
２６  ワッシャ
２８  ナット
３０  タワークレーン用ベースフレームの杭上取付け装置
３２  取付け金具
３２ａ  通し孔
３４  板材
３４ａ  通し孔
３６  ベースフレーム固定ボルト
３６ａ，３６ｂ  雄ネジ部
３８ａ，３８ｂ  ナット
４０ａ，４０ｂ  スプリングワッシャ
【図１】
0003111454.tif 000003
【図２】
0003111454.tif 000004
【図３】
0003111454.tif 000005
【図４】
0003111454.tif 000006
【図５】
0003111454.tif 000007
【図６】
0003111454.tif 000008
【図７】
0003111454.tif 000009