(57)【要約】      （修正有）【課題】ホースノズルから噴射されるアスファルト乳剤を塗りたい箇所に塗れるようにしてムラが生じないようにし、二度塗りの必要性をなくすとともに、噴霧したアスファルト乳液の粒子を風によって、あるいは地面からの反射によって周囲に飛散させないようにする。【解決手段】アスファルト舗装工事の際に使用するアスファルト乳剤の散布用ホースノズル１において、当該ホースノズル１の先端部の周囲を間隔をもって被覆するカバー４を設け、当該カバー４の下端縁に沿って可撓性のブラシ５を垂下させて成るフード３を設けた、フード付きホースノズル１とした。【選択図】図５
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
アスファルト舗装工事の際に使用するアスファルト乳剤の散布用ホースノズルにおいて、当該ホースノズルの先端部の周囲を間隔をもって被覆するカバー及び、当該カバーの下端縁に沿って可撓性のブラシを垂下させて成るフードを設けたことを特徴とする、フード付きホースノズル。
【請求項２】
上記フードは、ホースノズルの先端部に脱着自在に取り付けたことを特徴とする、請求項１のフード付きホースノズル。
【請求項３】
ホースノズルの先端部の周囲を間隔をもって被覆するカバーであって、当該カバーの下端縁に沿って可撓性のブラシを垂下させたことを特徴とする、ホースノズル用のフード。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、道路のアスファルト舗装工事において、路盤、基層及び表層等にアスファルト乳剤を散布する際に使用するホースノズル及びこのホースノズル用フードに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来は、舗装工事の際に路盤、基層及び表層に砕石等の骨材を接着するためアスファルト乳剤を散布する場合には、エアコンプレッサー等に接続されているホースノズルからアスファルト乳剤を地面に噴霧して散布していた。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしこのようにホースノズルから直接アスファルト乳剤を噴霧すると、図１０に示すように噴霧した粒子が風によって飛散してしまったり、噴霧の勢いによってアスファルト乳液の粒子が地面と反射して飛び散ったりして、散布したい箇所に適切に散布できないだけでなく、散布箇所にムラができることとなって、2度塗りをする必要が生じていた。また風の勢いによってアスファルト乳液の粒子が飛散して周囲の民家や建物が汚れたりして迷惑がかかっていた。なお、図１０においてホースノズル１の先端から出ている複数の矢印はノズルから散布されたアスファルト乳液の粒子の飛び散る流れを示したものである。
【０００４】
そのため、このアスファルト乳剤の散布の際には、3〜4人の人間が板を持って四方から散布箇所を囲って養生しながら作業を行うことでアスファルト乳剤が周囲へ飛び散るのを抑えていたが、それでも完全にはアスファルト乳剤の周囲への飛散を防ぐことはできず、またこの方法では少なくとも４〜5人の人手を必要とした。しかもこの様に周囲へ、アスファルト乳液の粒子が風によって飛散してしまうため余分にアスファルト乳剤が必要となり効率の悪いものであった。
【０００５】
そこでこの考案の目的は、ホースノズルから噴射されるアスファルト乳剤を塗りたい箇所に塗れるようにしてムラが生じないようにし、二度塗りの必要性をなくすとともに、噴霧したアスファルト乳液の粒子を風によって、あるいは地面からの反射によって周囲に飛散させない、フード付きホースノズル及びそのフードを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するため、請求項１の考案はアスファルト舗装工事の際に使用するアスファルト乳剤の散布用ホースノズルにおいて、当該ホースノズルの先端部の周囲を間隔をもって被覆するカバーを設け、当該カバーの下端縁に沿って可撓性のブラシを垂下させて成るフードを設けた、フード付きホースノズルとした。
請求項２の考案は、上記フードは、ホースノズルの先端に脱着自在に取り付けた、請求項１のフード付きホースノズルとした。
【０００７】
請求項３の考案は、ホースノズルの先端部の周囲を間隔をもって被覆するカバーであって、当該カバーの下端縁に沿って可撓性のブラシを垂下させて成る、ホースノズル用のフードとした。
【考案の効果】
【０００８】
請求項１〜３の考案は、アスファルト乳剤を噴射するホースノズルの先端部の周囲をカバーで被覆し、カバーの下端縁にブラシを垂下させて成るフードカバーを有する構造とすることで、ホースノズルから噴霧されるアスファルト乳液の粒子が風や地面との反射により飛散するのを防止し、乳液を塗りたい箇所に適切に誘導することができる。またカバーの下端縁にブラシを垂下する構造としたため、このブラシによってカバーと砕石路盤等の地面との隙間を埋めることができる。特にブラシの可撓性によって地面の凹凸や段差に対応することができる。さらにこのブラシを刷毛として用いるため路盤等に噴霧されたアスファルト乳剤を均一に塗れるようになり、従来必要であった2度塗りの必要性がなくなる。さらにはアスファルト乳剤を散布の際周囲に飛び散らせないため、余分にアスファルト乳剤を消費することもなく、また散布作業を作業員一人でおこなうことが可能となる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
この考案は、路盤、基層及び表層等にアスファルト乳剤を散布する際に使用するホースノズルの先端部の周囲にカバー及びそのカバーの下端縁に設けたブラシから成るフードを取り付けることにより、上記乳剤を目的箇所に的確に散布でき、しかもブラシが刷毛の役目を果たして、アスファルト乳剤を確実に地面に塗布できる。
【実施例１】
【００１０】
図1〜９に基づいてこの考案の実施例１を説明する。フード３は、ホースノズル１の先端部の周囲を間隔をもって被覆するように設けられるカバー４と当該カバー４の下端縁に沿って垂下された可撓性を有するブラシ５から構成されている。カバー４は一体成型されるほうが望ましいため、一般的にはプラスチック製であるが、アスファルト乳剤を通さないカバーとしての役割を果たせるものであれば、木製や金属製等の適宜の材質であってもよい。また、カバーの形状は図１及び２に示すように実施例1では半球状のものを用いているが、例えば円錐状のものでも円筒状のものでもよく、さらに図３〜７で示すように、使用箇所に応じて変えることができる。具体的に示すと、例えば図３に示すようにカバー４の形状を両側面が略直角三角形状の箱型にし、当該カバー4の下端面と当該下端面に直角に隣接する側面を開口し、これらの開口面の周りにブラシ５を設ける構成とすれば、図４にしめすようにアスファルト乳剤を噴射した場合にこれらの開口面から、つまり下端と側面部の両方から噴霧されることとなり、図５に示すように既設舗装側面でも、例えば歩道と車道との段差部分７でも適切にアスファルト乳剤を散布することが可能となる。また、図６に示すようにカバー４の形状を上面星型とし、その外周側縁で囲まれた下端面を開口し、当該下端面の周縁にブラシ５を設ける構成にすれば、狭隘面でも、例えば図７に示すように地面に電柱８や消火栓等の障害物があっても隙間なくアスファルト乳剤を散布することが可能となる。要は、カバー４の形状は、ホースノズル１から噴霧されるアスファルト乳剤の周囲への飛散を防げる形状であればよい。さらにブラシ５の材質は、可撓性であればナイロン等の人工毛や繊維から成る毛または紐を用いることができる。
【００１１】
次に、本実施例に係るフードの使用方法を説明する。図２に示すようにホースノズル１から噴霧されたアスファルト乳液の粒子は風あるいは地面との反射によって四方に飛び散ろうとする。しかし、ホースノズル１の先端部の周囲がカバー４によって被覆され、ブラシ５によってカバー４と砕石路盤等の地面との隙間を埋めているため、噴霧されたアスファルト乳剤はフード内の路盤２に落下する。その際カバー４の内周に付着したアスファルト乳剤はカバー４の内周をつたわり、ブラシ５をつたわって路盤２に付着する。その上で、ホースノズル１を手で前後左右に動かし、ブラシ５を刷毛として使用して、アスファルト乳剤が付着している箇所の路盤２等の地面をこすることで、地面に付着しているアスファルト乳剤をただちに路盤２等の地面に浸透させることが可能となる。
【００１２】
さらに本実施例では、図1に示すようにホースノズル１とフード3が脱着アタッチメント６によって接続されている。そこで、脱着アタッチメント６による接続構成を図８を用いて説明する。ホースノズル１と接続するフード３の上部の取付アタッチメント９は、ホースノズルの先端を挿入自在なように略円筒形状をしているが、その外周に断面横向略V字型の環状くぼみ９aを有している。一方、ホースノズル１の先端部外周には、支持体１０が設けられている。この支持体１０は、取付アタッチメント９を把持する4つの把持片１１をシャフト１４に軸支し、これらの各把持片１１はばねの力によって下部が相互に近接するよう付勢されており、かつこれらの把持片１１をばねの付勢に抗して広げる円錐台形状のガイド溝１３を下面に有する可動体１２を上下摺動自在に支持している。また上記各把持片１１の下端はかぎ型１１aになっており、上記取付アタッチメント９の環状くぼみ９aに嵌合している。なお、図８では説明の都合上、把持片１１は２つしか示されていない。また上記各把持片１１の上部は、可動体１２がどのような位置にあっても可動体１２のガイド溝１３の内周に当接している。またこの支持体１０は下面が、取付アタッチメント９を挿入させることができるように開口している。また可動体１２の上方への移動を規制するよう、ホースノズル１の外周にストッパー１５が設けられている
【００１３】
そしてフード３とホースノズル１の先端との接続を解除する場合は、図９に示したようにまず可動体１２を下側にずらす。そうするとこの可動体１２の下面に設けられているガイド溝１３の内周に把持片１１の上部が当接しているため、各把持片１１の上部がガイド溝１３の内周に押圧されて、各把持片１１の下端がばねの付勢に抗して広がる。その結果、取付アタッチメント９の環状くぼみ９aから各把持片１１のかぎ型１１aが外れる。そして取付アタッチメント９を支持体１０の下面の開口部から引き出すと、フード３とホースノズル１の先端との接続の解除が完了する。
逆に、フード３とホースノズル１の先端とを接続する場合には、まず可動体１２を下側にずらす。そうすると上記したように各把持片１１の下端がばねの付勢に抗して広がる。それから取付アタッチメント９を支持体１０の下面の開口部から挿入する。そして、取付アタッチメント９の環状くぼみ９aの位置と４つの把持片１１の下端部にあるかぎ型１１aの部分の位置が横に一直線に並んだ際に、可動体１２を上側にずらすと、把持片１１のばねの付勢により、把持片１１の下端の間隔がもとのように狭まり、かぎ型１１aが取付アタッチメント９の環状くぼみ9aに嵌合する。これによってフード３とホースノズル１の先端との接続は完了する。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】実施例１のフード付きホースノズルを示す斜視図である。
【図２】実施例１のフード内において、ホースノズル１から噴霧されたアスファルト乳剤        の流れを示した説明図である。
【図３】カバー４の形状を両側面が略直角三角形状の箱型にした、実施例１のフード付き        ホースノズルを示す斜視図である。
【図４】カバー４の形状を両側面が略直角三角形状の箱型にした、実施例１のフード付き        ホースノズルのフード内において、ホースノズル１から噴霧されたアスファルト        乳剤の流れを示した説明図である。
【図５】カバー４の形状を両側面が略直角三角形状の箱型にした、実施例１のフード付き        ホースノズルの既設舗装側面での使用状態を示す斜視図である。
【図６】カバー４の形状を上面星型とした実施例１のフード付きホースノズルを示す斜視        図である。
【図７】カバー４の形状を上面星型とした実施例１のフード付きホースノズルの狭隘面で        の使用状態を示す斜視図である。
【図８】脱着アタッチメント６内でのホースノズル１とフード３の取付アタッチメントと        の接続状況を示す構造図である。
【図９】脱着アタッチメント６内でのホースノズル１とフード３の取付アタッチメントと        の接続の解除状況を示す構造図である。
【図１０】従来のホースノズル１から直接アスファルト乳剤が砕石路盤２に噴霧された場          合の、アスファルト乳剤の流れを示した説明図である。
【符号の説明】
【００１５】
１    ホースノズル              ２    砕石路盤
３    フード                    ４    カバー
５    ブラシ                    ６    脱着アタッチメント
７    歩道と車道との段差部分    ８    電柱
９    取付アタッチメント        ９a   環状くぼみ            
１０  支持体                    １１  把持片  
１１a  かぎ型                   １２  可動体                    
１３  ガイド溝                  １４  シャフト                  
１５  ストッパー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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