(57)【要約】      （修正有）【課題】自動車の車輪を利用した広告板では高速走行のため視認しがたいという問題点に鑑みて、低速の車椅子における大径の車輪部分を利用して広告を行えるようにした広告板付き車椅子を提供する。【解決手段】シート１ａおよび背もたれ１ｂを備えた椅子状の車体１の両側部において、同車体１に固着された車軸２に大径のゴムタイヤ付き車輪３が回転可能に装着されており、各車輪３の外側には手漕ぎ用リング部材（ハンドリム）５が複数の支持材４を介して同心的に固着されている。リング部材５の内部を通じて目視可能の広告板７は、支持材４を利用して支持されるが、広告板７の代わりに、車軸２に固着された広告板７Ａを設けるようにしてもよい。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
椅子状の車体と、同車体の両側部でそれぞれ水平横方向の車軸により回転可能に支持された大径の車輪と、同車輪の周縁部で外側方へ向け立設された複数の支持材と、同支持材により上記車輪との間に間隔をあけるようにして同車輪と同心状に支持されながら同車輪と一体に回転可能の手漕ぎ用リング部材とを具えるとともに、上記車体の前部下側に装着された小径の補助輪を具えて構成される車椅子において、上記リング部材の内部を通じて目視可能の広告板が設けられたことを特徴とする、広告板付き車椅子。
【請求項２】
上記広告板が円板状に形成されて、同広告板の周縁部に沿い穿設された複数の通孔に上記支持材が挿通されていることを特徴とする、請求項１に記載の広告板付き車椅子。
【請求項３】
上記車軸が上記車体に固定されており、同車軸の端部に上記広告板が固着されていることを特徴とする、請求項１に記載の広告板付き車椅子。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車椅子に関し、特に大径の車輪の側面を利用して広告板を備えるようにした広告板付き車椅子に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車の車輪を利用して広告板を設けるようにしたものが開発されている。
しかしながら、一般に自動車は高速で走行するため、歩行者にとっては上記広告板が見えにくいという不具合がある。
【特許文献１】特開平６−２２７２０３号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案は、自動車の車輪を利用した広告板では高速走行のため視認しがたいという問題点に鑑みて、低速の車椅子における大径の車輪部分を利用して広告を行えるようにした広告板付き車椅子を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
前述の課題を解決するため、本考案の広告板付き車椅子は、椅子状の車体と、同車体の両側部でそれぞれ水平横方向の車軸により回転可能に支持された大径の車輪と、同車輪の周縁部で外側方へ向け立設された複数の支持材と、同支持材により上記車輪との間に間隔をあけるようにして同車輪と同心状に支持されながら同車輪と一体に回転可能の手漕ぎ用リング部材とを具えるとともに、上記車体の前部下側に装着された小径の補助輪を具えて構成される車椅子において、上記リング部材の内部を通じて目視可能の広告板が設けられたことを特徴としている。
【０００５】
また、本考案の広告板付き車椅子は、上記広告板が円板状に形成されて、同広告板の周縁部に沿い穿設された複数の通孔に上記支持材が挿通されていることを特徴としている。  
【０００６】
さらに、本考案の広告板付き車椅子は、上記車軸が上記車体に固定されており、同車軸の端部に上記広告板が固着されていることを特徴としている。
【考案の効果】
【０００７】
上述の本考案の広告板付き車椅子では、搭乗者が上記リング部材（ハンドリム）を手動により漕ぐようにして走行する場合でも比較的低速であり、しかも途中で休みながら走行するので、一般には大径の上記車輪の外周部に沿う上記リング部材の内部を通じて目視しうる上記広告板は、人目につきやすく、十分な広告効果が得られるようになる。
【０００８】
また、上記広告板が円板状に形成されて、同広告板の円周部に沿う複数の通孔に上記支持材が挿通される構成では、上記広告板の支持が既存の上記支持材により著しく簡便に行われるようになる利点が得られる。
【０００９】
一般に車椅子では上記大径の車輪を支える車軸が車体に固定されており、搭乗者は、上記車軸に回転可能に支持された左右の車輪を、直線走行時には上記リング部材の操作により同時に駆動し、左方へ曲がる場合には右側の車輪のみを駆動し、右方へ曲がる場合には左方の車輪のみを駆動するようにしているが、上記のごとく固定された車軸に上記広告板が固定されていると、車輪の回転時でも上記広告板は回転しないので、同広告板の視認が一層容易となり、他の通行人に対する広告効果が著しく高められるようになる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１０】
車椅子の車体にバッテリーを装備して、同バッテリーからの電力により作動する発光ダイオードを上記広告板に設ければ、日没の際にも十分な広告効果が得られ、車椅子に対する視認性も向上するので、通行上の安全性も高められるようになる。
【実施例】
【００１１】
図１は本考案の一実施例としての広告板付き車椅子を示す斜視図である。
図１に示すように、シート１ａおよび背もたれ１ｂを備えた椅子状の車体１の両側部に、同車体１に固着された左右の水平横軸としての車軸２が設けられて、同車軸２に大径のゴムタイヤ付き車輪３が回転可能に装着されている。
【００１２】
そして、各車輪３の周縁部で外側方へ向け立設された複数の棒状支持材４により、車輪３との間に間隔をあけるようにして同車輪３と同心状に支持されながら同車輪３と一体に回転可能のステンレス鋼製手漕ぎ用リング部材（ハンドリム）５が設けられている。
また、車体１の前部下側には、左右一対の小径補助輪６が、鉛直軸線のまわりに旋回自在に設けられている。
【００１３】
さらに、リング部材５の内部を通じて目視可能の広告板７が設けられており、本実施例では広告板７が円板状に形成されて、同広告板７の周縁部に沿い穿設された複数の通孔７ａに支持材４が挿通されている。そして広告板７の表面には、図示しない広告の文字や絵などが表示される。
【００１４】
上述の本実施例の広告板付き車椅子では、搭乗者がリング部材（ハンドリム）５を手動により漕ぐようにして走行する場合でも比較的低速であり、しかも途中で休みながら走行するので、一般には大径の車輪３の外周部に沿うリング部材５の内部を通じて目視しうる広告板７は、人目につきやすく、十分な広告効果が得られるようになる。
【００１５】
また、広告板７が円板状に形成されて、同広告板７の円周部に沿う複数の通孔７ａに支持材４が挿通される構成では、広告板７の支持が既存の支持材４により著しく簡便に行われるようになる利点が得られる。
【００１６】
本考案の他の実施例では、車体１に固着された車軸２に、前述の広告板７の代わりに図１において二点鎖線で示す広告板７Ａが固定して設けられる。
一般に車椅子では車軸２が車体１に固定されており、搭乗者は、車軸２に回転可能に支持された左右の車輪３を、直線走行時にはリング部材５の操作により同時に駆動し、左方へ曲がる場合には右側の車輪３のみを駆動し、右方へ曲がる場合には左方の車輪３のみを駆動するようにしているが、上記のごとく固定された車軸２に広告板７Ａが固定されていると、車輪３の回転時でも広告板７Ａは回転しないので、同広告板７Ａの目視が一層容易となり、他の通行人に対する広告効果が著しく高められるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案の一実施例としての広告板付き車椅子を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１８】
１  車体
１ａ  シート
１ｂ  背もたれ
２  車軸
３  車輪
４  棒状支持材
５  リング部材
６  補助輪
７，７Ａ  広告板
７ａ  通孔
【図１】
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