(57)【要約】【課題】本考案は、自転車社会に於ける事故と怪我を防ぎ、自転車の転倒を前輪取付けのブレーキ連動型の操作に依り、防止する。【解決手段】本考案は、自転車の前輪に転倒防止の装置を取付ける事に依りとっさの転倒を防ぎ、運転者が、より迅速に態勢を立ち直し、自転車と共に倒れる事なくブレーキ操作と共に簡単な作業で自転車の転倒を防止する事の出来る装置である。【選択図】図２
0003110867.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車の急転倒を防ぐ装置で、ブレーキと連動したワイヤーを引く事により前輪に取付けたスタンドが、上に引き上げられながら、半円運動をおこし、自転車の前輪の両脇にはり出し、ブレーキ使用時のみ急転倒をさせない。そして、運転中は、前輪に添い、運行の防げにならない自転車転倒防止装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】自転車にブレーキをかけた時、ハンドルに取付けたブレーキと、前輪取付けのスタンドを引き上げるワイヤーを同時に引く事により、ブレーキ使用時にのみ、連動する自転車転倒防止の為の装置。
【背景技術】
【０００２】自転車が転倒した事により、怪我を負った為、ブレーキを使うと同時に自転車転倒防止の装置の必要を開発に結びつけて考案した装置。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】自転車が、二輪車である為の不安定性を、とっさの転倒を、ブレーキと連動したスタンドを立てる事で解決し、自転車社会に於ける老若男女の、自転車愛好家を事故より守る。
【課題を解決するための手段】
【０００４】自転車急停止の際にブレーキと同時操作により、前輪に取付けたスタンドが立ち、自転車の転倒時に運転者が怪我を負いにくくなる。転倒防止装置については、構造も、取付けも、非常に簡単である。
【考案の効果】
【０００５】自転車転倒防止装置は、乗転中は、装飾性もあり、前輪に添う形なので運行に何ら支障は無く、障害物の為に、突然不安定な姿勢になった場合でも、スタンドが、ブレーキと連動して立つ為、前輪取付けのブレーキ連動型の当スタンドは、一瞬の自転車の転倒を防ぐ。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００６】自転車については、老若男女又、地域的にも、使用例は多く、自転車の前輪に必ず取り付け、自転車の転倒防止を計る。旧い自転車にも、部品として取り付ける。ハンドル部分にワイヤーを付し、自転車の前輪の軸のカバーにボルトでスタンドを取付ける事が最良の形態である。
【実施例】
【０００７】自転車に自転車転倒防止装置をつけて使用すると、停止時安定し、運行時は、スタンド部分は、装飾的であり、運行時に幅を取らず、従来の自転車の操行と何ら変りはなく、ブレーキ時に、転倒しそうな時には自転車転倒防止装置が働いて、急激な転倒をさせない装置である。
【産業上の利用可能性】
【０００８】自転車は、日本国中で使用されるが、前輪に取付け、ブレーキと連動させた自転車転倒防止装置は、かつて、使用の例がなく、現実に生産されれば、老若男女を問わず使用し、産業上も低コストで従来の自転車にも取付可能な装置である。固定形、ローリング形共に可能。安全、堅牢、である。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】前輪の車軸のカバーにビスで取付けたスタンドの回転部分の側面図である。
【図２】自転車の車軸に取付けた自転車転倒防止装置の正面図と、ブレーキと連動するハンドル部分の図である。
【符号の説明】
【００１０】１  回転部分
２  自転車ハンドル、ブレーキ、自転車転倒防止装置のワイヤー引き上げ部分
３  スタンド（男性用、女性用）
４  自転車転倒防止装置回転部の正面図部分
５  自転車転倒防止装置回転部分の側面部
６  自転車転倒防止装置の本体取付け部分の金具と取付け方法図
７  自転車タイヤ
８  自転車ハンドル
９  ブレーキ時ハンドル部分で連動する自転車転倒装置ワイヤー
１０  ワイヤー使用時の図
１１  自転車本体前輪軸とスタンドの接着部分の金具の中心軸とスタンド回転部分の中心軸、
【図１】
0003110867.tif 000003
【図２】
0003110867.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成17年4月6日(2005.4.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
四角形基板部と、前記基板部の正面視左右端に夫々一体に形成した少なくとも２個取付孔が穿孔された取付板部と、前記基板部の正面視左右
端に垂直に一対に形成した軸挿入孔が設けられた回転体支承板部とからなる回転部取付部と、転倒防止用の立体状スタンドとそれを一体に形成した回転部と、前記回転部の上部に軸部材が嵌合する軸嵌挿孔とワイヤー取付部とを設け、前記ワイヤー取付部とブレーキ操作部とがワイヤーを介して連結し、かつ、前記回転部上部の背面に形成した上部押当面と、前記基板部の基板面に接して摺動接触する支点部と、前記回転部の立体状スタンドの垂線と前記支点部を基点として前記上部押当面とが作る傾斜角を鈍角となるように前記上部押当面を形成し、前記回転体支承板部の軸孔と前記回転部軸孔を軸部材で軸支して構成した回転体部を、自転車前輪両ホークの所定位置に取付部材で取り付けたことを特徴とする自転車転倒防止装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自転車に急ブレーキを掛けたとき、転倒する危険から回避するブレーキと連動した自転車の転倒防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
老人や高齢者が自転車に乗って走行中に急に停止しなければならない咄嗟の事態が生じることがある。このような場合に、急ブレーキを掛けバランスを崩して転倒することが多い。
【０００３】
老人や高齢者が運転中に自転車が転倒すると怪我を負うことが多く、咄嗟の出来事に驚きブレーキをかけたときが、最も転倒しやすいなどの問題があった。
【０００４】
【非特許文献１】老人や高齢者が自転車に乗って走行中に急に停止しなければならない咄嗟の事態が生じた場合に、急ブレーキを掛けてもバランスを崩すことなく転倒しない装置について調査したが、特許文献、非特許文献ともに見出せなかった。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
解決しようとする問題点は、このような場面でも転倒し怪我をしないように、ブレーキを使うと同時に転倒を防止する装置が必要である。この必要を開発に結び付けて、安全で安心走行の自転車が求められている。
【０００６】
本考案は、そのような老人や高齢者が自転車に乗って走行中に急に停止しなければならない咄嗟の事態が生じた場合に、急ブレーキを掛けてもバランスを崩すことなく転倒しない様に一つのブレーキ操作でブレーキと転倒防止装置が同時に作動して転倒防止を解決しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案は、四角形基板部と、前記基板部の正面視左右端に夫々一体に形成した少なくとも２個取付孔が穿孔された取付板部と、前記基板部の正面視左右端に垂直に一対に形成した軸挿入孔が設けられた回転体支承板部とからなる回転部取付部と、転倒防止用の立体状スタンドとそれを一体に形成した回転部と、前記回転部の上部に軸部材が嵌合する軸嵌挿孔とワイヤー取付部とを設け、前記ワイヤー取付部とブレーキ操作部とがワイヤーを介して連結し、かつ、前記回転部上部の背面に形成した上部押当面と、前記基板部の基板面に接して摺動接触する支点部と、前記回転部の立体状スタンドの垂線と前記支点部を基点として前記上部押当面とが作る傾斜角を鈍角となるように前記上部押当面を形成し、前記回転体支承板部の軸孔と前記回転部軸孔を軸部材で軸支して構成した回転体部を、自転車前輪両ホークの所定位置に取付部材で取り付けたことを最も主要な特徴とする自転車転倒防止装置である。
【考案の効果】
【０００８】
本考案の自転車転倒防止装置はブレーキレバーを運転者が引くとブレーキと同時に本考案の回転部のワイヤー取付部がワイヤーの引き上げにより上方に引き上げられ、前記回転部は回転部の軸を中心として、その背面の支点が前記基板部の基板面に接触して回転方向に摺動するから転倒防止用の立体状スタンドが車輪の外側に開き、ブレーキを最大に引き上げたとき、回転部背面の支点が前記基板の基板面に摺動し、回転方向に移動するから前記回転体の上部押当面が前記基板部の基板面に当接するまで回転して前記基板面に当接し回転を停止する。したがって、転倒防止用の立体状スタンドは自転車車輪の外方向に適度に開き停止するので、その位置で前記支持杆が地面に接地して瞬時の転倒を防止できるという利点がある。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
本考案を実施するための最良の形態は、転倒防止用の立体状スタンドとそれを一体に形成した回転部と、前記回転部の上部に軸部材が嵌合する軸嵌挿孔とワイヤー取付部とを設け、前記回転部上部の背面に形成した上部押当面と、前記基板部の基板面に接して摺動接触する支点部と、前記回転部のスタンド垂線が前記支点部を基点として前記上部押当面で作る傾斜角を鈍角となるように前記上部押当面を形成する。
四角形基板部と、前記基板部の正面視左右端に夫々一体に形成した少なくとも２個取付孔が穿孔された取付板部と、前記基板部の正面視左右端に垂直に一対に形成した軸挿入孔が設けられた回転体支承板部とからなる回転部取付部を設ける。
一対の回転体支承板部を有する回転部取付部の四角形基板部に前記回転体の支点が摺動接触するように前記一対の回転体支承板部に設けた軸孔と前記回転体に設けた軸孔を軸部材で軸支するように組み立てる。
自転車の前車輪を狭持する左右のホークに、転倒防止用の立体状スタンドの先端が自転車車輪の地面接地点よりも少なくとも4センチメートルないし10センチメートル離れた位置になるようして、回転部取付部の取付板部の取付孔にボトルを挿入して通過後にナットで締結して前記取付板部を前輪ホークに取り付ける。
次に、一方のワイヤー端を前記回転体の上部に設けたワイヤー取付部に取り付け、他方のワイヤー端をブレーキ操作部に連結して回転体とブレーキ操作部を連結することを最も主要な特徴とする自転車転倒防止装置を実現した。
【実施例】
【００１０】
以下本自転車転倒防止装置の考案の実施例について説明する。図１は、自転車前ホークに本考案装置を取り付けた1実施例であり、自転車の側面から見たときの本考案装置の正面図である。図中1が回転部、2が立体状スタンド、3がワイヤー取付部、4がワイヤー、5が取付板部、7が回転体支承板部、8が回転部取付部、16が軸部材であり、これらが組み立てられた本自転車転倒防止装置の考案を自転車の前輪ホーク22に取り付けられた状態を示している。
【００１１】
図２は、自転車前ホーク2に本考案の自転車転倒防止装置を取り付けた1実施例であり、自転車の前面から見てやや左側面から見た斜視図であり、車輪部分とハンドル部分を示し、その中間を省略した側面斜視図である。
【００１２】
車輪部分について説明する。図中2が回転体部1の立体状スタンドで、3がワイヤー取付部で回転体部を構成している。  図中6が基板部、7が回転部を支承する回転体支承板部、5が取付板部、12が取付板部の取付孔であり、これらで回転部取付部を構成している。回転体部と回転部取付部は軸部材16を介して組み立てられている。車輪部分には、自転車の前輪用ブレーキ20がブレーキワイヤー11と接続している。
【００１３】
自転車のハンドル部分について説明する。図中9は自転車のハンドル、10はブレーキレバー、11は連結部材のワイヤー、17はブレーキワイヤーで構成されている。ブレーキレバーは本装置の牽引用ワイヤーと自転車のブレーキ用ワイヤーの2本が一つのブレーキハンドルに接続している。
【００１４】
図3は、本考案の自転車転倒防止装置の回転部と回転部取付部の分解斜視図である。図中2が立体状スタンド、3がワイヤー取付部、4はワイヤー、14が支点部、18は回転部軸孔、25は上部押当部を有する回転部を示している。回転部軸孔18は軸部材16を嵌挿して軸支されて回転部を回転させる。
【００１５】
前記回転部上部の背面に形成した上部押当面25と、前記基板部の基板面26に接して摺動接触する支点部14と、前記回転部の立体状スタンド3の垂線と前記支点部14を基点として前記上部押当面25とが作る傾斜角を鈍角となるように前記上部押当面25が回転部背面に形成されている。前記傾斜角の鈍角は前記回転部取付部の基板面26に当接する支点部14を基点としたスタンド垂線を基準として約25度以内の角度がスタンドの適度な開放距離となるので適当であり望ましい。  自転車が傾斜する角度を最大45度まで支持できるように角度を調整することができる。
【００１６】
ワイヤー4は引張強度、撚性、耐久性などの性質はブレーキワイヤーと同等のものがブレーキと同時にスタンドが本考案の効果を確保するために好ましい。
【００１７】
図3中、5は取付板部、6は四角形基板部、7は回転部支承板部から構成されている回転部取付部8を示している。前記基板部の正面視左右端に夫々に回転部取付部8を取り付ける取付板部5を一体に形成している。その取付板部5には二個以上の取付孔12が左右のそれぞれに設けられている。取付板部5はそれが取り付けられる自転車前輪ホークの外形形状、たとえば、円柱体形状、楕円柱体形状等のホーク形状に適合する曲状になっていることが望ましい。回転部取付部8は前記基板部6の正面視左右端に垂直に一対に形成された回転体支承板部が形成されている。回転部取付部8は軸部材16が挿通する軸孔15が前記回転部を前記回転部軸孔よりも稍下方に位置するように、中央部に設けられている。
【００１８】
本考案の回転部は軸孔で軸で固定式としたが、回転体の軸孔内にボールベアリング等の転がり部材を埋め込んだロータリー式の軸受けとする。
【００１９】
回転部1は前記回転部上部の背面に回転部取付部8の基板部6に摺動接触する支点部14を形成する。回転部1は回転部の軸孔15よりも稍下方に位置するように、前記回転体支承板部7の軸孔15と前記回転部軸孔18を軸部材16で軸支してなる回転体部に組み立てられている。
【００２０】
転倒防止用の立体状スタンド2を一体に形成した回転部1は、その回転部の上部に軸部材16が嵌合する回転部軸孔18とワイヤー取付部3とを設ける。
【００２１】
本考案は、前記立体状スタンドの先端の接地部に回転具を取り付けた立体状スタンドとすることもできる。
【００２２】
本考案の自転車転倒防止装置はその外観を装飾的にデザイン処理したスタンドと回転体部とすることができる。
【００２３】
本実施例では自転車の前車輪を狭持する左右のホークに、転倒防止用の立体状スタンドの先端が自転車車輪の地面接地点よりも少なくとも5センチメートル離れた位置に、回転部取付部の取付板部の取付孔にボトルを挿入して通過後にナットで締結して前記取付板部を前輪ホークに取り付けた。
【００２４】
本考案の自転車転倒防止装置の動作原理を説明するための回転体部と回転部取付部の基板部側面の一部断面を示した一部断面図4を作成した。この図から理解できるように、支点、重点、力点を示し、てこの原理を用いて回転する動作を説明する。すなわち、本考案の自転車転倒防止装置は運転者がブレーキレバー10を引くとブレーキワイヤー11と同時に本考案の回転部のワイヤー取付部3に重点が加わり、そのワイヤー4を上向きに牽引することにより、回転部17のワイヤー取付部3にある重点位置が図4中の矢印aの方向に移動する。その結果、前記回転部の軸を中心として前記回転部の背面の支点部を支点に前記回転部が前記基板部の基板面26に接触摺動して回転し、転倒防止用の立体状スタンドの先端の力点を図4中の矢印bの方向に回転する。
したがって、前記立体状スタンド2は車輪と垂直方向に外側に開放され、ブレーキレバーを引き余裕を残さず一杯に引き上げることにより、回転部背面の支点部より上面の上部押当面25が前記基板の基板面26に当接し自転車車輪の外方向の所定位置でスタンドを停止する。図2中のスタンド開放位置23は自転車車輪の外方向の所定位置の１実施例を図示している。そして、ブレーキレバーを開放すると、ワイヤーも緊張から開放され弛緩するため、スタンドはスタンドの自重により回転し、地面とほぼ垂直方向に復帰する。
【００２５】
ブレーキレバーを一杯に引いたとき、回転部背面の支点部より上面の上部押当面が前記基板の基板面26に当接し自転車車輪の外方向に立つ位置にスタンド2を停止するとともにブレーキも掛りタイヤも停止するので、その位置でスタンドが地面に接地することによって、スタンド2が杖のような機能を発揮し、瞬時の転倒を防止できるという利点がある。        したがって、操行中において、ブレーキを使用し転倒しそうになった時に、ブレーキレバー一つを操作することによって、ブレーキと本考案の装置が同時に作動し、スタンドが立ち、急な一瞬の転倒から回避することができる。
【００２６】
本考案は、ブレーキの使用時にのみ作動するので、ブレーキを使用しないで運転しているときは、前輪に添う形となる。したがって、運転時は運行に幅を取らず、運行に何らの支障がない。
本考案は従来の自転車にも装着できるので、従来の自転車の操行と何ら変わることなく利用できる。
停止時は、本考案を自転車前輪ホーク両サイドの所定位置に収納できるので、安定する。
図2中のスタンド収納位置24は自転車車輪が収納された位置の１実施例を図示している。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
本考案は、老若男女を問わず使用でき、多くの自転車愛好家が利用できるとともに、産業上も低コストで生産でき、新車だけでなく、古い自転車にも、部品として取り付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】図１は、自転車前輪に本考案装置を取り付けた1実施例の右側面視の正面図である。
【図２】図２は転車前輪に本考案装置を取り付けた1実施例の斜視図である。
【図３】図３は、自転車前輪に取り付けた本考案装置の回転部と回転部取付部の分解斜視図である。
【図４】図４は、本考案装置の回転部のメカニズムを示す回転体部と回転部取付部の基板部側面の一部断面図である。
【符号の説明】
【００２９】
１    回転体部
２    立体状スタンド
３    ワイヤー取付部
４    ワイヤー
５    取付板部
6    基板部
7    回転体支承板部
8    回転部取付部
9    ハンドル
10   ブレーキレバー
11   ブレーキワイヤー
12   取付孔
13   軸止め
14   支点部
15   軸孔
16   軸部材
17   回転部
18   回転部軸孔
19   タイヤ
20   ブレーキ
21   前輪ホーク
22   接地点
23   スタンド最大開放位置
24   スタンド収納位置
25   上部押当部
26  
基板面
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
0003110867.tif 000005
【図２】
0003110867.tif 000006
【図３】
0003110867.tif 000007
【図４】
0003110867.tif 000008