(57)【要約】      （修正有）【課題】設置及び高さの調節が簡単で、足を載せても台が丸くならず、十分な面積と安定感を有する乗り物座席用の足載せ用具を提供する。【解決手段】硬質かつ柔軟性を有する軽量の素材を用いた足載せ台１１を有する足載せ部１と、足載せ部の長手方向両端部を連結する吊り上げ部２と、足載せ部と吊り上げ部とを収納する収納袋により構成される。吊り上げ部１は帯状のベルトより成り、ベルトは中間に接続具４及び長さ調節具５を有する。ベルトは接続具により接続・分離が自在であり、長さ調節具により長さの調節が可能である。足載せ部は、収納袋と相対する位置に着脱部材１３を有し、収納袋は着脱部材により足載せ部への着脱が自在であって、使用者は収納袋を足敷き又は足入れとして使用することが可能である。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
乗り物内の座席で使用する足載せ用具であって、
硬質の足載せ台を有する足載せ部と、
前記足載せ部の長手方向両端部を連結する吊り上げ部と、
前記足載せ部と前記吊り上げ部とを収納する収納袋と、
から成ることを特徴とする足載せ用具。
【請求項２】
前記吊り上げ部は帯状のベルトより成り、前記ベルトは中間に接続具及び長さ調節具を有し、前記ベルトは前記接続具により接続・分離が自在であり、前記ベルトは前記長さ調節具により長さの調節が可能であることを特徴とする請求項１記載の足載せ用具。
【請求項３】
前記収納袋及び前記足載せ部は、相対する着脱部材を有し、前記収納袋は前記着脱部材により前記足載せ部への着脱が自在であることを特徴とする請求項１又は２記載の足載せ用具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、主に乗り物内の座席で使用する、つり上げベルト式の足載せ用具に関する。
【背景技術】
【０００２】
飛行機、長距離バス、自動車、新幹線などに長時間乗ると、足・ふくらはぎに疲労を感じ、時には、血液が足部に滞り、足がむくんできたり、エコノミー症候群の原因にもなる。このため、足下にバッグや書物を置いて、その上に足を載せることによって足の高位を保持する等の対策を取る人が多い。
【０００３】
前述の理由により、航空機等の座席には、前座席の下方に、ある程度の高さ調節が可能な足載せ台が設置されている場合がある。また、近年は「フットラック」等の名で携帯型の足載せ台も市販されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実用新案登録３０９１５２７号
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
足下にバッグや書物を置くと、立つときに迂遠であるし、所望の高さを得ることは難しい。また、座席等に固設の足載せ台は、設置場所が低いうえ、高さの調節範囲が十分でないため、足の疲労やむくみを緩和するのにはほとんど役に立たないほか、小柄な使用者は足が届かず、使用さえできない場合がある。
【０００６】
特許文献１には、前席のシート背裏に設置されている簡易テーブル支柱等の器具に吊り下げるタイプの携帯型フットラックが提案されている。しかしながら、該フットラックは足載せ部分が蛇腹型で折れ曲がる形状であるため、足を載せると載せ台が丸まってしまう。市販製品の中には、前記特許文献のような蛇腹型のもののほか、素材が柔らかいプラスティックや薄いクッション材のもの、さらに、ビニールの中に空気を入れてふくらませるタイプのものもある。このような足載せ台では、図２（Ａ）に示すように、足載せ部分が丸くなり、両足が接触してしまい、足を自由に動かすことができなくなる。そのため、リラックスして長い時間足を載せておくことができない。
【０００７】
上述の問題に鑑み、本考案においては、設置及び高さの調節が簡単で、足を載せても台が丸くならず、十分な面積と安定感を有する足載せ用具を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本考案に係る足載せ用具は、硬質かつ柔軟性を有する軽量の素材を用いた足載せ台を有する足載せ部と、前記足載せ部の長手方向両端部を連結する吊り上げ部と、前記足載せ部と前記吊り上げ部とを収納する収納袋により構成される。
【０００９】
また、前記吊り上げ部は帯状のベルトより成り、前記ベルトは中間に接続具及び長さ調節具を有し、前記ベルトは前記接続具により接続・分離が自在であり、前記ベルトは前記長さ調節具により長さの調節が可能であることを特徴とする。
【００１０】
さらに、前記収納袋及び前記足載せ部は、相対する位置に着脱部材を有し、前記収納袋は前記着脱部材により前記足載せ部への着脱が自在であって、前記収納袋を足敷き又は足入れとして使用することが可能であることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１１】
十分な面積と硬度及び柔軟性を有する１枚板の足載せ台を有するため、長時間リラックスして快適に使用することができるようになった。
【００１２】
ベルト接続具及び長さ調節具により、本用具の装脱と足載せ台の高さ調節が容易になった。
【００１３】
収納袋を足敷き又は足入れとして使用できる構成をとるため、足元が寒い車内・機内において防寒効果を得ることができるようになった。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本実施形態の足載せ用具の構成を示す斜視図である（収納袋を除く）。
【図２】（Ａ）従来の用具を使用した時の足の状態を示す背面図、（Ｂ）本考案の用具を使用した時の足の状態を示す背面図である。
【図３】本実施形態の足載せ用具の使用例を示す側面図である
【図４】本実施形態の足載せ用具において、足載せ台の上に収納袋を載置する前の状態を示す斜視図である。
【図５】本実施形態の足載せ用具において、足載せ台の上に収納袋を載置した時の使用例を示す斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
本実施形態の足載せ用具は図１に示す足載せ部１、吊り上げ部２、及び図４に示す収納袋６によって構成される。足載せ部１は足載せ台１１の両脇に折曲自在に連続する台補助部１２により成る。また、吊り上げ部２は、台補助部１２に二股状に着設された支持ベルト２と、支持ベルト２を吊り上げる吊り上げベルト２２により成る。
【００１６】
本実施形態の足載せ部１及び収納袋６は、ポリエステル・ナイロン・綿の合成繊維布を素材とする。足載せ部１は中央に硬質で柔軟性を有するビニール板を内蔵し、足載せ台１１を形成する。足載せ台１１は横２３ｃｍ、縦２１ｃｍのゆったりサイズとなっているほか、厚さは１ｃｍを確保し、足を乗せた時に撓みを生じさせない。このため、長時間の使用と台上での運動も可能とする。図２（Ａ）は従来の用具を使用した時の足の状態を示し、（Ｂ）は本考案の用具を使用した時の状態を示す。足載せ部１の台補助部１２を広げた時の最大横幅は４４ｃｍである。また、収納袋を含めた本足載せ用具全体の重さは２２２グラムである。
【００１７】
吊り上げ部２には通常より幅広のベルトを使用し、台補助部１２を二股に支える支持ベルト２１を、さらに、吊り上げベルト２２によって移動可能に吊り上げる構成をとるため（図１）、乗り物の揺れや足の動きに対応し、柔軟で安定感のある使用を可能とした。吊り上げベルト２２は、中間に差込バックル式の接続具４及び長さ調節具５を有し、接続・分離、及び長さの調節を簡単な操作で行える構成となっている。吊り上げベルト２２の全長は１４０ｃｍを確保し、様々なタイプの座席に対応できるようにした。図３は、航空機内での使用例を示す。
【００１８】
図４に示すように、収納袋６は、閉口辺の両端部近傍にピンボタン（オス）６１を有する一方、台補助部１２には、これと対応する位置にピンボタン（メス）１３が設置されていて、ボタンを嵌めることにより、ワンタッチで、収納袋６を足載せ部１に仮固定して使用することが可能となっている。使用者は足元が冷えるときには、図５に示すように、収納袋６内に足を入れてもよいし、暖かくなってくれば、袋上に足を置くことができる。
【００１９】
以上、本考案の有する特徴及び優れた点を上記実施形態に記載したが、本考案は、本考案の原理の範囲内で、本願の実用新案登録請求の範囲で使用されている言葉を広く一般的な意味にまで広げて実施することが可能である。例えば、足載せ部１の構成・形状・面積は任意であるし、吊り上げ部２のベルト構成についても、台の４隅を直接吊るす構成とすることも可能である。また、足載せ部１と収納袋６の材質については、需要者層に対応して高級感のある保温性があるものとしてもよいし、製造コストを低く抑えた廉価版とすることもできる。これら、本実施形態と異なる形態の実施については、いずれのものも本考案の技術的範囲に含まれるものと解する。
【符号の説明】
【００２０】
１      足載せ部
１１    足載せ台
１２    台補助部
１３    ピンボタン（メス）
２      吊り上げ部
２１    支持ベルト
２２    吊り上げベルト
４      ベルト接続具(差込バックル)
５      長さ調節具
６      収納袋
６１    ピンボタン（オス）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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