(57)【要約】【課題】尺骨コンポーネントの滑車切痕部を簡単かつ正確に位置決めすることができる肘関節用尺骨コンポーネントトライアルを提供することである。【解決手段】内面２１および外面２２ならびに外面２２に開口している開口部２３を有する、滑車切痕部２と、先端部を開口部２３に挿入して滑車切痕部２と嵌合している略円柱状の第１軸部３１および第１軸部３１の後端部と接続している第２軸部３２を有する、ステム部３と、を備え、第１軸部３１は、その外周面３１４に位置しており第１軸部３１の中心軸に対する滑車切痕部２の回旋角度を示す目盛り部３１３を有し、第２軸部３２は、中心軸に対して傾斜している、肘関節用尺骨コンポーネントトライアル１である。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
内面および外面ならびに前記外面に開口している開口部を有する、滑車切痕部と、先端部を前記開口部に挿入して前記滑車切痕部と嵌合している略円柱状の第１軸部および前記第１軸部の後端部と接続している第２軸部を有する、ステム部と、を備え、
前記第１軸部は、その外周面に位置しており前記第１軸部の中心軸に対する前記滑車切痕部の回旋角度を示す目盛り部を有し、
前記第２軸部は、前記中心軸に対して傾斜している、肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【請求項２】
前記滑車切痕部は、前記内面および前記外面のそれぞれと接続している側面をさらに有するとともに、側面視において円弧状である、請求項１に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【請求項３】
前記内面は、前記外面から離れる側に凸の曲面状である、請求項１または２に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【請求項４】
前記目盛り部は、前記外周面の一部に、前記中心軸に対する前記滑車切痕部の回旋角度を示す複数の目盛りを、周方向に付している部位である、請求項１〜３のいずれかに記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【請求項５】
前記複数の目盛りのそれぞれは、前記中心軸に平行に延びている線状であり、
前記滑車切痕部は、前記外面に位置しており前記開口部の上部側から長手方向に沿って延びている基準線をさらに有し、
前記基準線は、前記第１軸部が前記滑車切痕部と嵌合している状態において、前記複数の目盛りのそれぞれと平行である、請求項４に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【請求項６】
前記第２軸部は、角柱状である、請求項１〜５のいずれかに記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【請求項７】
ピンをさらに備え、
前記滑車切痕部は、前記開口部の上部近傍に位置しており前記外面から前記内面まで貫通し前記ピンが挿入される第１貫通孔をさらに有し、
前記第１軸部は、前記外周面のうち前記先端部側に位置しており周方向に連続している溝部をさらに有し、前記先端部を前記開口部に挿入し、前記第１貫通孔に挿入した前記ピンを前記溝部に係合させた状態で、前記滑車切痕部と嵌合している、請求項１〜６のいずれかに記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【請求項８】
前記第１軸部は、その先端から前記溝部にわたって位置している切り欠け部をさらに有する、請求項７に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【請求項９】
前記切り欠け部は、前記中心軸に平行である、請求項８に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【請求項１０】
ボールプランジャをさらに備え、
前記滑車切痕部は、前記内面および前記外面のそれぞれと接続している側面と、前記側面から前記開口部まで貫通しており前記ボールプランジャが挿入される第２貫通孔と、をさらに有し、
前記第１軸部は、前記外周面に位置しており前記中心軸に平行に延びている複数の位置決め溝をさらに有する、請求項１〜９のいずれかに記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【請求項１１】
前記目盛り部は、前記外周面の一部に、前記中心軸に対する前記滑車切痕部の回旋角度を示す複数の目盛りを、周方向に付している部位であり、
前記複数の目盛りは、前記中心軸に対して放射状に一定の間隔を有し、
前記複数の位置決め溝は、凸部および凹部の複数を交互に有し、
前記複数の凹部は、前記中心軸に対して放射状に一定の間隔を有し、
前記複数の目盛りの間隔と、前記複数の凹部の間隔とが、同一である、請求項１０に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【請求項１２】
前記複数の位置決め溝は、鋸歯状である、請求項１０または１１に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、肘関節用尺骨コンポーネントのトライアルに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、リウマチ等の疾患や事故等で機能が低下した肘関節の機能を回復させるために、肘関節を人工のものに置換する人工肘関節置換術が行われている（例えば、非特許文献１参照）。人工肘関節は、上腕骨に固定する上腕骨コンポーネントと、尺骨に固定する尺骨コンポーネントとを備えており、各コンポーネントのステムを骨に埋入するとともに、尺骨コンポーネントの滑車切痕部と、上腕骨コンポーネントの滑車部とを摺動可能に嵌合させて屈伸できるように構成されている。
【０００３】
また、各コンポーネントのステムを骨に埋入する前には、通常、トライアル（trial）と呼ばれる部材を使用して、整復後の各コンポーネントの最終状態を予め確認することが行われている。すなわち、各コンポーネントに対応するトライアルを骨に取り付け、試験整復後に屈伸運動を行って、可動域および滑車切痕部と滑車部との摺動状態が良好になる位置決めを行い、この位置決めした位置に各コンポーネントのステムを埋入している。
【０００４】
ここで、尺骨は、上腕骨よりも細く複雑な形状を有することから、トライアルによる位置決めは上腕骨よりも困難なことが多い。特に、滑車切痕部の位置決めが困難であり、尺骨コンポーネントのステムを埋入し直すことが多かった。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００５】
【非特許文献１】佐久間  悠、“人工肘関節置換手術 / Total Elbow Arthroplasty”、［online］、平成２４年４月３０日、東京女子医科大学附属膠原病リウマチ痛風センターリウマチ関節外科、［平成２４年７月１１日検索］、インターネット＜URL:http://www.twmu.ac.jp/IOR/JointSurgery/TEA.html＞
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案の課題は、尺骨コンポーネントの滑車切痕部を簡単かつ正確に位置決めすることができる肘関節用尺骨コンポーネントトライアルを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案者は、上記課題を解決すべく鋭意研究を重ねた結果、以下の構成からなる解決手段を見出し、本考案を完成するに至った。
（１）内面および外面ならびに前記外面に開口している開口部を有する、滑車切痕部と、先端部を前記開口部に挿入して前記滑車切痕部と嵌合している略円柱状の第１軸部および前記第１軸部の後端部と接続している第２軸部を有する、ステム部と、を備え、前記第１軸部は、その外周面に位置しており前記第１軸部の中心軸に対する前記滑車切痕部の回旋角度を示す目盛り部を有し、前記第２軸部は、前記中心軸に対して傾斜している、肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
（２）前記滑車切痕部は、前記内面および前記外面のそれぞれと接続している側面をさらに有するとともに、側面視において円弧状である、前記（１）に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
（３）前記内面は、前記外面から離れる側に凸の曲面状である、前記（１）または（２）に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
（４）前記目盛り部は、前記外周面の一部に、前記中心軸に対する前記滑車切痕部の回旋角度を示す複数の目盛りを、周方向に付している部位である、前記（１）〜（３）のいずれかに記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
（５）前記複数の目盛りのそれぞれは、前記中心軸に平行に延びている線状であり、前記滑車切痕部は、前記外面に位置しており前記開口部の上部側から長手方向に沿って延びている基準線をさらに有し、前記基準線は、前記第１軸部が前記滑車切痕部と嵌合している状態において、前記複数の目盛りのそれぞれと平行である、前記（４）に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
（６）前記第２軸部は、角柱状である、前記（１）〜（５）のいずれかに記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
（７）ピンをさらに備え、前記滑車切痕部は、前記開口部の上部近傍に位置しており前記外面から前記内面まで貫通し前記ピンが挿入される第１貫通孔をさらに有し、前記第１軸部は、前記外周面のうち前記先端部側に位置しており周方向に連続している溝部をさらに有し、前記先端部を前記開口部に挿入し、前記第１貫通孔に挿入した前記ピンを前記溝部に係合させた状態で、前記滑車切痕部と嵌合している、前記（１）〜（６）のいずれかに記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
（８）前記第１軸部は、その先端から前記溝部にわたって位置している切り欠け部をさらに有する、前記（７）に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
（９）前記切り欠け部は、前記中心軸に平行である、前記（８）に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
（１０）ボールプランジャをさらに備え、前記滑車切痕部は、前記内面および前記外面のそれぞれと接続している側面と、前記側面から前記開口部まで貫通しており前記ボールプランジャが挿入される第２貫通孔と、をさらに有し、前記第１軸部は、前記外周面に位置しており前記中心軸に平行に延びている複数の位置決め溝をさらに有する、前記（１）〜（９）のいずれかに記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
（１１）前記目盛り部は、前記外周面の一部に、前記中心軸に対する前記滑車切痕部の回旋角度を示す複数の目盛りを、周方向に付している部位であり、前記複数の目盛りは、前記中心軸に対して放射状に一定の間隔を有し、前記複数の位置決め溝は、凸部および凹部の複数を交互に有し、前記複数の凹部は、前記中心軸に対して放射状に一定の間隔を有し、前記複数の目盛りの間隔と、前記複数の凹部の間隔とが、同一である、前記（１０）に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
（１２）前記複数の位置決め溝は、鋸歯状である、前記（１０）または（１１）に記載の肘関節用尺骨コンポーネントトライアル。
【考案の効果】
【０００８】
本考案によれば、滑車切痕部を簡単かつ正確に位置決めすることができ、尺骨コンポーネントのステム埋入方向を効率よく決定できるという効果がある。また、本考案によれば、尺骨コンポーネントのステムを埋入し直すことが少なくなり、それゆえ人工肘関節置換術を受ける患者の負担を少なくすることができ、手術時間を短縮することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本考案の一実施形態に係る肘関節用尺骨コンポーネントトライアルを示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は背面図、（ｃ）は（ａ）を矢印Ａ方向から見た側面図、（ｄ）は斜視図である。
【図２】図１に示す肘関節用尺骨コンポーネントトライアルを示す概略説明図である。
【図３】図１に示す肘関節用尺骨コンポーネントトライアルにおける滑車切痕部を示す図であり、（ａ）および（ｃ）は斜視図、（ｂ）は側面図、（ｄ）は背面図である。
【図４】図１に示す肘関節用尺骨コンポーネントトライアルにおけるステム部を示す図であり、（ａ）は背面図、（ｂ）は（ａ）を矢印Ｂ方向から見た側面図である。
【図５】図１に示す肘関節用尺骨コンポーネントトライアルにおけるステム部の第１軸部近傍を示す部分拡大斜視図である。
【図６】図１に示す肘関節用尺骨コンポーネントトライアルにおける位置決め機構を示す概略説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
以下、本考案の一実施形態に係る肘関節用尺骨コンポーネントトライアル（以下、「トライアル」と言うことがある。）について、図１〜図６を参照して詳細に説明する。
【００１１】
図１に示すように、本実施形態のトライアル１は、整復後の尺骨コンポーネントにおける滑車切痕部の最終状態を確認する部材であり、滑車切痕部２およびステム部３を備えている。
【００１２】
本実施形態の滑車切痕部２は、図１〜図３に示すように、内面２１と、外面２２と、外面２２に開口している開口部２３とを有する。なお、本実施形態の開口部２３は、内面２１には開口していない。
【００１３】
また、本実施形態の滑車切痕部２は、内面２１および外面２２のそれぞれと接続している側面２４をさらに有する。本実施形態の滑車切痕部２は、図３（ｂ）に示すように、側面視において円弧状である。より具体的に説明すると、本実施形態の滑車切痕部２は、側面視において内面２１の上方に中心２Ａを有する円弧状である。側面視とは、側面２４側から滑車切痕部２を見た状態を意味するものとする。そして、本実施形態の内面２１は、外面２２から離れる側に凸の曲面状である。このような構成によれば、図示しない上腕骨コンポーネントトライアルの滑車部に対する嵌合性を向上することができる。
【００１４】
一方、本実施形態のステム部３は、図１，図２および図４に示すように、滑車切痕部２側から順に第１軸部３１および第２軸部３２を有する。本実施形態の第１軸部３１は、略円柱状であり、先端部３１１および後端部３１２を有する。また、本実施形態の第１軸部３１は、先端部３１１を開口部２３に挿入して滑車切痕部２と嵌合している。
【００１５】
このような構成によれば、図２に示すように、滑車切痕部２が、第１軸部３１の中心軸Ｏを中心として自由に回旋することが可能となる。その結果、滑車切痕部２の内面２１に上腕骨コンポーネントトライアルの滑車部を嵌合させて試験整復後に屈伸運動を行えば、滑車切痕部２が自由に回旋して最適位置で止まるようになり、それゆえ滑車切痕部２を簡単に位置決めすることが可能となる。
【００１６】
なお、本実施形態の滑車切痕部２は、矢印Ｃ方向および矢印Ｄ方向のいずれの方向にも回旋することができる。第１軸部３１の中心軸Ｏとは、先端部３１１および後端部３１２を貫く軸であり、滑車切痕部２を回旋させたときに回旋軸となる軸を意味するものとする。
【００１７】
本実施形態の第１軸部３１は、目盛り部３１３を有する。本実施形態の目盛り部３１３は、第１軸部３１の外周面３１４に位置しており、中心軸Ｏに対する滑車切痕部２の回旋角度を示す部位である。
【００１８】
より具体的に説明すると、本実施形態の目盛り部３１３は、図５に示すように、外周面３１４の一部に、中心軸Ｏに対する滑車切痕部２の回旋角度を示す複数の目盛り３１３ａを、周方向に付している部位である。複数の目盛り３１３ａのそれぞれは、中心軸Ｏに平行に延びており、線状である。また、上述した滑車切痕部２は、図３（ｃ），（ｄ）に示すように、その外面２２に位置しており、開口部２３の上部２３ａ側から長手方向に沿って延びている基準線２５をさらに有する。そして、基準線２５は、図１（ｂ）に示すように、第１軸部３１が滑車切痕部２と嵌合している状態において、複数の目盛り３１３ａのそれぞれと平行である。
【００１９】
このような構成によれば、図５に示すように、複数の目盛り３１３ａのうち、位置決めした滑車切痕部２における基準線２５に対応している目盛り３１３ａの示す角度θ１が、滑車切痕部２の回旋角度になることから、位置決めした滑車切痕部２の回旋角度を読み取って滑車切痕部２を正確に位置決めすることが可能となる。また、複数の目盛り３１３ａのそれぞれが線状であることから、目盛り３１３ａの読み取り性を向上することも可能となる。
【００２０】
本実施形態の複数の目盛り３１３ａは、中心軸Ｏに対して放射状に１０度毎の間隔を有する。すなわち、本実施形態の複数の目盛り３１３ａが示す角度θ１は、中心軸Ｏに対して１０度の角度を示している。なお、角度θ１は、１０度に限定されるものではない。
【００２１】
本実施形態の複数の目盛り３１３ａの数は、７つである。これら７つの目盛り３１３ａのうち、４つ目の目盛り３１３ａを基準目盛り３１３ｂとしたとき、基準目盛り３１３ｂと滑車切痕部２の基準線２５とが一致する状態のトライアル１は、尺骨コンポーネントと同じ形状になる。そして、本実施形態のトライアル１は、基準目盛り３１３ｂを０度として、滑車切痕部２が±３０度の回旋角度で回旋できるように構成されている。なお、複数の目盛り３１３ａの数は７つに限定されるものではなく、滑車切痕部２の回旋角度は±３０度に限定されるものではない。
【００２２】
一方、本実施形態の第２軸部３２は、尺骨に埋入して固定する部位である。本実施形態の第２軸部３２は、図４（ａ）に示すように、第１軸部３１の後端部３１２と接続しているとともに、中心軸Ｏに対して傾斜角度θ２で傾斜している。
【００２３】
傾斜角度θ２としては、解剖学的に４度から７度であるのが好ましく、５度であるのがさらに好ましい。傾斜角度θ２とは、背面視において、第１軸部３１の中心軸Ｏと第２軸部３２の中心軸Ｓとのなす角の角度のことを意味するものとする。背面視とは、トライアル１を取り付けた人体を背面側から見たときのトライアル１の状態を意味するものとする。第２軸部３２の中心軸Ｓとは、第２軸部３２の両端部を貫く軸であり、第２軸部３２を長手方向に垂直な方向に切断した各断面の中心を通る軸のことを意味するものとする。
【００２４】
本実施形態の第２軸部３２は、図１（ｄ）および図２に示すように、四角柱状である。このような構成によれば、第２軸部３２の尺骨に対する固定性を向上することができる。なお、第２軸部３２の形状は、四角柱状に限定されるものではなく、他の角柱状、円柱状等であってもよい。
【００２５】
一方、本実施形態のトライアル１は、図１および図２に示すように、ピン４をさらに備えている。また、本実施形態の滑車切痕部２は、図３に示すように、ピン４が挿入される第１貫通孔２６をさらに有する。本実施形態の第１貫通孔２６は、開口部２３の上部２３ａ近傍に位置しており、外面２２から内面２１まで貫通している。また、本実施形態の第１軸部３１は、図５に示すように、その外周面３１４のうち先端部３１１側に位置しており、周方向に連続している溝部３１５をさらに有する。そして、本実施形態の第１軸部３１は、図２に示すように、先端部３１１を開口部２３に挿入し、第１貫通孔２６に挿入したピン４を溝部３１５に係合させた状態で、滑車切痕部２と嵌合している。このような構成によれば、先端部３１１が開口部２３から抜け出してステム部３が脱落するのを抑制することが可能となる。
【００２６】
また、本実施形態の第１軸部３１は、図５に示すように、その先端３１６から溝部３１５にわたって位置している切り欠け部３１７をさらに有する。本実施形態の切り欠け部３１７は、中心軸Ｏに平行である。このような構成によれば、ピン４と切り欠け部３１７とが平行になる位置まで、滑車切痕部２を第１軸部３１の中心軸Ｏを中心に回旋させると、ピン４と溝部３１５との係合状態を解除できることから、先端部３１１を開口部２３から抜き出してトライアル１を分解することが可能となる。その結果、滑車切痕部２およびステム部３の洗浄が可能になるとともに、滑車切痕部２を右肘関節用および左肘関節用のいずれにも適用することが可能となる。
【００２７】
また、本実施形態のトライアル１は、図２に示すように、ボールプランジャ５をさらに備えている。本実施形態の滑車切痕部２は、ボールプランジャ５が挿入される第２貫通孔２７をさらに有する。本実施形態の第１軸部３１は、複数の位置決め溝３１８をさらに有する。本実施形態では、大略、これらの部位によって、所謂位置決め機構を構成している。以下、本実施形態に係る位置決め機構について説明する。
【００２８】
本実施形態のボールプランジャ５は、図６に示すように、一端部５１ａ側が開口している略円筒状の本体部５１と、少なくとも一部が本体部５１の内部に収容され、かつ一部が一端部５１ａ側の開口から外方に突出しているボール５２と、本体部５１の内部に収容されているボール５２を一端部５１ａ側の開口から外方に向けて付勢している付勢手段（不図示）とを有する。本実施形態の付勢手段は、スプリングであり、本体部５１の内部に収容されている。
【００２９】
本実施形態の本体部５１は、一端部５１ａ側に位置している係止部５１１を有する。本実施形態の係止部５１１は、本体部５１の一端部５１ａ側を縮径することによって構成されている。そして、本実施形態のボール５２は、付勢手段によって一端部５１ａ側の開口から外方に向けて付勢されている状態で、係止部５１１に係止されている。
【００３０】
また、本実施形態の本体部５１は、その外周面に位置しているネジ部５１２をさらに有する。このような構成によれば、第２貫通孔２７にボールプランジャ５を螺入できることから、第２貫通孔２７に挿入したボールプランジャ５の保持力を向上することが可能となる。
【００３１】
一方、滑車切痕部２が有する第２貫通孔２７は、図３に示すように、側面２４から開口部２３まで貫通している。本実施形態の第２貫通孔２７は、所謂ネジ孔である。
【００３２】
第１軸部３１が有する複数の位置決め溝３１８は、図５に示すように、外周面３１４に位置しており、中心軸Ｏに平行に延びている。本実施形態の複数の位置決め溝３１８は、図６に示すように、凸部３１８ａおよび凹部３１８ｂの複数を交互に有する。
【００３３】
上述した構成によれば、ボールプランジャ５を、先端部５１ａ側から第２貫通孔２７に挿入することによって、突出しているボール５２の一部を位置決め溝３１８の複数の凹部３１８ｂのうち１つの凹部３１８ｂに係合させることができる。そして、この状態で滑車切痕部２を回旋させると、付勢に抗してボール５２が１つの凹部３１８ｂに隣接している凸部３１８ａを乗り越え、隣接している他の１つの凹部３１８ｂに係合することから、所謂位置決め機構を構成することが可能となる。なお、本実施形態の位置決め機構は、滑車切痕部２を図２に示す矢印Ｃ方向および矢印Ｄ方向のいずれの方向にも回旋させることができる。
【００３４】
また、本実施形態の複数の凹部３１８ｂは、図６に示すように、中心軸Ｏに対して放射状に角度θ３毎の間隔を有する。本実施形態の角度θ３は、１０度である。したがって、本実施形態では、上述した複数の目盛り３１３ａの間隔と、複数の凹部３１８ｂの間隔とが、同一である。このような構成によれば、滑車切痕部２の回旋を１０度毎に制御することが可能になるとともに、滑車切痕部２の回旋角度を１０度毎に正確に読み取ることが可能となる。
【００３５】
また、本実施形態の複数の位置決め溝３１８は、鋸歯状である。このような構成によれば、滑車切痕部２を回旋させたとき、付勢に抗してボール５２が凸部３１８ａを比較的スムーズに乗り越えるようになることから、滑車切痕部２の回旋性を向上することが可能となる。
【００３６】
また、本実施形態のトライアル１は、図２に示すように、第２貫通孔２７に挿入されており、ボールプランジャ５の他端部側に位置している締め付け部材６をさらに備えている。本実施形態の締め付け部材６は、ネジ部材であり、その先端部がボールプランジャ５の付勢手段に接触している。このような構成によれば、締め付け部材６を締め付けることによって、付勢手段の付勢力を向上させることが可能となる。
【００３７】
次に、上述したトライアル１を用いて行う本考案の一実施形態に係る人工肘関節置換術ついて説明する。本実施形態の人工肘関節置換術は、以下の（ｉ）〜（iv）の手順を備える。
【００３８】
（ｉ）まず、尺骨のうち尺骨コンポーネントを挿入する位置を骨形成し、トライアル１の第２軸部３２を尺骨の髄腔に埋入してトライアル１を尺骨に取り付ける。同様に、上腕骨を骨形成し、上腕骨コンポーネントトライアルを上腕骨に取り付ける。
（ii）次に、滑車切痕部２の内面２１に上腕骨コンポーネントトライアルの滑車部を嵌合させて試験整復後に屈伸運動を行い、滑車切痕部２を位置決めするとともに、位置決めした滑車切痕部２の回旋角度を読み取る。
（iii）次に、読み取った回旋角度方向に尺骨コンポーネントの滑車切痕部が位置するように、所謂ラスプ（rasp）を用いて骨形成し、最終状態確認用の尺骨コンポーネントトライアルを用いて最終的な位置決めを行う。
（iv）最後に、位置決めした位置に各コンポーネントのステムを埋入することによって、各コンポーネントを骨に固定する。
【００３９】
以上のような各手順を経て、本実施形態のトライアル１を用いた人工肘関節置換術を行うことができる。
【００４０】
特に、（ii）の手順では、滑車切痕部２が自由に回旋して最適位置で止まることから、滑車切痕部２を簡単に位置決めすることができ、位置決めした滑車切痕部２の回旋角度を読み取って滑車切痕部２を正確に位置決めすることが可能となる。そして、（iii）の手順では、読み取った回旋角度方向に応じてラスプを用いた骨形成を行うことから、尺骨コンポーネントのステム埋入方向を効率よく決定することが可能となる。なお、最終状態確認用の尺骨コンポーネントトライアルとしては、従来の一般的な尺骨コンポーネントトライアルを採用することができる。
【符号の説明】
【００４１】
１  肘関節用尺骨コンポーネントトライアル
２  滑車切痕部
２１  内面
２２  外面
２３  開口部
２３ａ  上部
２４  側面
２５  基準線
２６  第１貫通孔
２７  第２貫通孔
３  ステム部
３１  第１軸部
３１１  先端部
３１２  後端部
３１３  目盛り部
３１３ａ  目盛り
３１３ｂ  基準目盛り
３１４  外周面
３１５  溝部
３１６  先端
３１７  切り欠け部
３１８  位置決め溝
３１８ａ  凸部
３１８ｂ  凹部
３２  第２軸部
４  ピン
５  ボールプランジャ
５１  本体部
５１ａ  一端部
５１１  係止部
５１２  ネジ部
５２  ボール
６  締め付け部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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