(57)【要約】      （修正有）【課題】内部を防水として災害時に収納空間にパソコン等を収納できると共に、収納空間を減少させないで、浮力を発生させるリュックサックを提供する。【解決手段】上部に開口部１１が形成された袋体１２と、開口部１１を覆う蓋体１３と、袋体１２に連結された左右対となる肩ベルト１４、１５と、袋体１２の前側下部の両側又は左右の肩ベルト１４、１５のそれぞれに端部が連結された腰ベルト１６とを有するリュックサック１０において、袋体１２及び蓋体１３は、表裏面が布地２９、３０であって中央に独立気泡のゴムシート２８を有する複数のシート片１８を密封状態で接合かつ表面を縫合して形成され、袋体１２と蓋体１３とは防水ジッパー１７ａによって連結して内部の防水性を確保すると共に、内部を空気室としてライフジャケットとしても使用できる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
上部に開口部が形成された袋体と、前記開口部に一部が連結されて前記開口部を覆う蓋体と、前記袋体の前側上部及び前側下部にそれぞれ連結された左右対となる肩ベルトと、前記袋体の前側下部の両側又は前記左右の肩ベルトのそれぞれに端部が連結された腰ベルトとを有するリュックサックにおいて、
前記袋体及び前記蓋体は、表裏面が布地であって中央に独立気泡のゴムシートを有する複数のシート片を密封状態で接合かつ表面を縫合して形成され、
前記袋体の開口部と前記蓋体とは防水ジッパーによって連結して内部の防水性を確保すると共に、内部を空気室としてライフジャケットとしても使用できることを特徴とするリュックサック。
【請求項２】
請求項１記載のリュックサックにおいて、前記袋体には内部に空気を入れる逆止弁付きのバルブが設けられていることを特徴とするリュックサック。
【請求項３】
請求項１又は２記載のリュックサックにおいて、前記複数のシート片は、底シート片、該底シート片の前後に下端が接合される前シート片及び後ろシート片、前記底シート片の右側端部と前記前シート片及び前記後ろシート片の右側端部にその端部が連結される右シート片、並びに前記底シート片の左側端部と前記前シート片及び前記後ろシート片の左側端部にその端部が連結される左シート片とを有することを特徴とするリュックサック。
【請求項４】
請求項３記載のリュックサックにおいて、前記蓋体の前側一部は、前記前シート片の両端を除く中央部に一体として接合され、前記蓋体の他の部分は、前記袋体の開口部を構成する前記前シート片の両側上部、前記右シート片の上端部、前記後ろシート片の上端部、及び前記左シート片の上端部に、前記防水ジッパーで連結されていることを特徴とするリュックサック。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、救命具としても利用できる防水構造のリュックサックに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、救命具とリュックサックとは別物であったが、特許文献１に記載のように、肩ベルト、背面クッション、背面バッグの各々のクッション部に浮力材を用い、ライフジャケットとしての機能を持たせるリュックサックが提案されている。
また、非特許文献１にも、浮力材を使用し、水に浮くリュックサックが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−４１３９２号公報
【非特許文献】
【０００４】
【非特許文献１】ライフラフトリュック（浮くリュックサック）［平成２８年１０月９月８日検索］、インターネット＜ＵＲＬ：http://www.lifejaket.jp/products/life-rucksacka.html＞
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来のリュックサックはいずれも浮力材を使用し、リュックサックを装着した人が水に浮くためには、相当量の浮力材( 発泡スチロール、ポリウレタン等) を必要とし、リュックサックに物を入れていない場合でも嵩張るという問題があった。
更に、浮力材を入れた分だけ、リュックサックの収納空間が減少するという問題があった。
【０００６】
本考案はかかる事情に鑑みてなされたもので、内部を防水として災害時に収納空間にパソコン等を収納できると共に、収納空間を減少させないで、浮力を発生させるリュックサックを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的に沿う本考案に係るリュックサックは、上部に開口部が形成された袋体と、前記開口部に一部が連結されて前記開口部を覆う蓋体と、前記袋体の前側上部及び前側下部にそれぞれ連結された左右対となる肩ベルトと、前記袋体の前側下部の両側又は前記左右の肩ベルトのそれぞれに端部が連結された腰ベルトとを有するリュックサックにおいて、
前記袋体及び前記蓋体は、表裏面が布地であって中央に独立気泡のゴムシートを有する複数のシート片を密封状態で接合かつ表面を縫合して形成され、
前記袋体の開口部と前記蓋体とは防水ジッパーによって連結して内部の防水性を確保すると共に、内部を空気室としてライフジャケットとしても使用できる。
【０００８】
本考案に係るリュックサックにおいて、前記袋体には内部に空気を入れる逆止弁付きのバルブが設けられているのが好ましい。これによって、袋体内部への空気の吹き込みが容易となる。
【０００９】
本考案に係るリュックサックにおいて、前記複数のシート片は、底シート片、該底シート片の前後に下端が接合される前シート片及び後ろシート片、前記底シート片の右側端部と前記前シート片及び前記後ろシート片の右側端部にその端部が連結される右シート片、並びに前記底シート片の左側端部と前記前シート片及び前記後ろシート片の左側端部にその端部が連結される左シート片とを有するのが好ましい。
【００１０】
本考案に係るリュックサックにおいて、前記蓋体の前側一部は、前記前シート片の両端を除く中央部に一体として接合され、前記蓋体の他の部分は、前記袋体の開口部を構成する前記前シート片の両側上部、前記右シート片の上端部、前記後ろシート片の上端部、及び前記左シート片の上端部に、前記防水ジッパーで連結されているのが好ましい。
【考案の効果】
【００１１】
本考案に係るリュックサックは、袋体と蓋体を有し、防水ジッパーを閉めて内部を防水できる構造としているので、より効率的に空間を利用して浮力を得ることができ、ライフジャケットとして使用できる。
通常は袋体に蓋を被せて防水ジッパーによって完全防水が可能であるので、そのまま収納部の大きいリュックサックとして使用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本考案の一実施の形態に係るリュックサックの斜視図である。
【図２】（Ａ）、（Ｂ）は同分解図、（Ｃ）は部分拡大断面図である。
【図３】本考案の一実施の形態に係るリュックサックの正面側から見た斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
続いて、添付した図面を参照しつつ、本考案を具体化した実施の形態につき説明し、本考案の理解に供する。
図１〜図３に示すように、本考案の一実施の形態に係るリュックサック１０は、上部に開口部１１が形成された袋体１２と、開口部１１に一部が連結されて開口部１１を覆う蓋体１３と、袋体１２の前側上部及び前側下部にそれぞれ連結された左右対となる肩ベルト１４、１５と、袋体１２の前側下部の両側に端部が連結された腰ベルト１６と、肩ベルト１４、１５に端部が連結された胸ベルト１７とを有する。以下、詳細に説明する。
【００１４】
このリュックサック１０は、袋体１２の開口部１１と蓋体１３とが前側で連結され、その他の部分を防水ジッパー１７ａによって連結して内部の防水性を確保すると共に、内部を空気室としてライフジャケットとしても使用できるようにしている。
【００１５】
図１、図２（Ｂ）に示すように、袋体１２は各々シート片の一例である、底シート片１８、底シート片１８の前後に下端が接合される前シート片１９及び後ろシート片２０、底シート片１８の右側端部と前シート片１９及び後ろシート片２０の右側端部にその端部が連結される右シート片２１、並びに底シート片１８の左側端部と前シート片１９及び後ろシート片２０の左側端部にその端部が連結される左シート片２２とを有し、これらは接着剤による接合と縫合によって連結されている。
【００１６】
また、図２（Ｂ）、図３に示すように、蓋体１３の前側一部１３ａは、前シート片１９の両端を除く中央部に一体として形成されている。蓋体１３の開口部２７を構成する蓋体１３の他の部分は、前側一部１３ａに連結されたシート片の一例である天井シート片２４と、その側部に連結されるシート片の一例である側シート片２５とを有し、この蓋体１３の他の部分は、袋体１２の開口部１１を構成する前シート片１９の両側上部、右シート片２１の上端部、後ろシート片２０の上端部、及び左シート片２２の上端部と、防水ジッパー１７ａで連結されている。
【００１７】
図１、図２（Ｃ）に示すように、袋体１２及び蓋体１３を構成する底シート片１８、前シート片１９、後ろシート片２０、右シート片２１、左シート片２２、天井シート片２４、及び側シート片２５は、それぞれ中央にある厚みが４〜８ｍｍの独立気泡のゴムシート（例えば、クロロプレンゴム）２８と、その表面及び裏面に貼着された布地（ジャッジーと称される）２９、３０を有し、各シート片を接合する場合は、ゴムシート２８自身を接着剤で接合し、表面の布地２９、及び必要に応じて裏面の布地３０を掬い縫いによって縫合している。ここで、符号３１、３２は糸を示す。これによって、シート片の端部を密閉状態でかつ強度を有して連結できる。
【００１８】
図２（Ｂ）、（Ｃ）に示すように、袋体１２の内部にはポケット３３、３４を有する。ポケット３３、３４は前シート片１９及び後ろシート片２０の内側に矩形のポケット片３５、３６の下部及び両側部をそれぞれ接合することによって形成されている。なお、ポケット片３５、３６の上端部には綻び防止用の縫い糸３５ａ、３６ａが設けられている。
【００１９】
左右対となる肩ベルト１４、１５と、袋体１２の前側下部の両側にそれぞれの端部が連結された腰ベルト１６と、左右の肩ベルト１４、１５に端部が連結された胸ベルト１７は、中間部にゴムシートを有するシート片を重ねで、両側を強度を有する糸で縫合して形成されている。また、図１、図２（Ａ）に示すように、肩ベルト１４、１５と、腰ベルト１６、胸ベルト１７には周知のバックル等を用いた長さ調整機構が中間部に設けられ、それぞれを適当長さに調整でき、かつ腰ベルト１６及び胸ベルト１７には連結解除機構が設けられ、腰ベルト１６及び胸ベルト１７の一端を連結状態から解放できる構造となっている。
【００２０】
図３に示すように、肩ベルト１４、１５の上端は前シート片１９の上部中央に連結されているが、連結部分には補強シート片３８が設けられている。この補強シート片３８の裏側にはＵ字状の吊り下げ片４０が設けられている。
また、図１、図２に示すように、後ろシート片２０の左下部には、逆止弁付きのバルブ４１が設けられ、このリュックサック１０をライフジャケットとして使用する場合は、内部に空気を吹き込むことができるようになっている。なお、逆止弁付きのバルブ４１の位置は内部に空気を吹き込める位置であれば任意である。
【００２１】
このリュックサック１０の使用は、防水ジッパー（チャック）１７ａを開けて、袋体１２内に荷物（例えば、パソコン、携帯電話等）を入れ、蓋体１３を被せて防水ジッパー１７ａを閉じて使用する。この場合、防水ジッパー１７ａは完全防水構造なので、閉じると内部に水等が入らない。
また、非常時には、防水ジッパー１７ａを完全に閉じて、バルブ４１から空気を入れて膨らまし、ライフジャケットとして使用できる。この場合、肩ベルト１４、１５、腰ベルト１６、胸ベルト１７をある程度締め付けて、ライフジャケットを使用者の身体にフィットさせる。
なお、腰ベルトは、左右の肩ベルトのそれぞれに端部を連結するものであってもよい。
【符号の説明】
【００２２】
１０：リュックサック、１１：開口部、１２：袋体、１３：蓋体、１３ａ：前側一部、１４、１５：肩ベルト、１６：腰ベルト、１７：胸ベルト、１７ａ：防水ジッパー、１８：底シート片、１９：前シート片、２０：後ろシート片、２１：右シート片、２２：左シート片、２４：天井シート片、２５：側シート片、２７：開口部、２８：ゴムシート、２９、３０：布地、３１、３２：糸、３３、３４：ポケット、３５、３６：ポケット片、３５ａ、３６ａ：縫い糸、３８：補強シート片、４０：吊り下げ片、４１：バルブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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