(57)【要約】      （修正有）【課題】ヒータダクト本体の変形や、損傷等を防止することができる車両用ヒータダクトを提供する。【解決手段】車両用ヒータダクト２０は、リアヒータユニットの温風を導くダクト本体２１、ダクト本体２１の長手方向に沿って側面上端から張り出して両側面を覆う保護カバー２２、補強カバー２３と、を備える。補強カバー２３は保護カバー２２の端部に設けた折り目からなるヒンジ２４を介して、保護カバーの内側面及びダクト本体の裏面に重ね合わせるように折り曲げ可能に連結される。車両用ヒータダクト２０はダクト本体の裏面が車両のフロアパネルの上面に接するように配置される。ダクト本体２１の一端の開口部は暖房装置に接続され、他端の開口部から後列シートの乗員の足元に温風が吹き出されるように構成される。【選択図】図２
0003208003.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車両の暖房装置からの温風を車両の後方シートに供給する車両用ヒータダクトにおいて、
前記暖房装置からの温風を導くダクト本体と、
前記ダクト本体の長手方向に沿って側面上端から張り出して両側面を覆う保護カバーと、
前記保護カバーの端部に折り目からなるヒンジを介して、前記保護カバーの内側面及び前記ダクト本体の裏面に重ね合わせるように折り曲げ可能に連結された補強カバーと、を備えることを特徴とする車両用ヒータダクト。
【請求項２】
前記保護カバーの内側面と前記ダクト本体の側面で形成される谷部を有し、前記補強カバーは前記ヒンジを介して前記谷部に嵌合する山部を有することを特徴とする請求項１に記載の車両用ヒータダクト。
【請求項３】
前記保護カバーと前記補強カバーとの重ね合わせ部に係止具打ち込み用の第１の穴部が形成され、
前記保護カバーと前記ダクト本体の裏面との重ね合わせ部に係止具打ち込み用の第２の穴部が形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の車両用ヒータダクト。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車両の暖房装置からの温風を車両の後方シートに供給する車両用ヒータダクトに関する。
【背景技術】
【０００２】
図３は、車両用ヒータダクトが組み込まれた自動車１０の模式図である。図示のように、この自動車１０は、前列シート１１、中列シート１２、後列シート１３からなる三列シートを備えている。フロントユニット１４は自動車１０の前部に設置され、前列シート１１付近の床上にリアヒータユニット１５が設置される。このリアヒータユニット１５に車両用ヒータダクト１６が接続され、中列シート１２，１２の間の通路を通って、後列シート１３付近まで配設され、車両用ヒータダクト１６の端部の開口部１６ａから後列シートの乗員の足元に温風が吹き出されるように構成される。
【０００３】
車両用ヒータダクト１６は、図４に示すように、フロアパネル１７の上面にフェルト１８に埋設されるように配置され、フェルト１８の上にフロアカーペット１９が敷かれている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２９１８６９号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、ヒータダクト１６は、乗員が通る通路上に配設されているので、乗員によって踏まれることが多い。ヒータダクト１６が踏み付けられると、ヒータダクト１６の形状の変形や、破損等を招くおそれがあった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に係る車両用ヒータダクトは、車両の暖房装置からの温風を車両の後方シートに供給する車両用ヒータダクトにおいて、暖房装置からの温風を導くダクト本体と、ダクト本体の長手方向に沿って側面上端から張り出して両側面を覆う保護カバーと、保護カバーの端部に折り目からなるヒンジを介して、保護カバーの内側面及びダクト本体の裏面に重ね合わせるように折り曲げ可能に連結された補強カバーと、を備えることを特徴とする。
【０００７】
請求項１に係る車両用ヒータダクトによれば、保護カバーでダクト本体の両側面を覆い、さらに補強カバーを連結したことにより、乗員によって踏み付けられても形状の変形や、破損等を防止することができる。ここで、補強カバーは折り目からなるヒンジを介して保護カバーに連結されているので、両カバーを樹脂成形により一体形成することができる。
【０００８】
また、請求項２に係る車両用ヒータダクトのように、保護カバーの内側面とダクト本体の側面で形成される谷部を有し、補強カバーはヒンジを介して谷部に嵌合する山部を有するように構成すると、両カバーを密着させ、全体として剛性を高めることができる。
【０００９】
また、請求項３に係る車両用ヒータダクトのように、保護カバーと補強カバーとの重ね合わせ部に係止具打ち込み用の第１の穴部が形成され、保護カバーとダクト本体の裏面との重ね合わせ部に係止具打ち込み用の第２の穴部が形成されるように構成すると、第１及び第２の穴部にリベットやステープル等の係止具を打ち込むことにより、両カバーをダクト本体に対して強固に固定することができる。
【考案の効果】
【００１０】
本考案の車両用ヒータダクトによれば、ヒータダクト本体の変形や、損傷等を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案の実施形態による車両用ヒータダクトを示す図であり、図１（ａ）は平面図、図１（ｂ）は裏面図、図１（ｃ）は側面図、図１（ｄ）は正面図である。
【図２】図１（ａ）のＡ−Ａ線における拡大断面図である。
【図３】従来例の車両用ヒータダクトが組み込まれた自動車の模式図である。
【図４】図３のＢ−Ｂ線における拡大断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
次に、本考案の実施形態による車両用ヒータダクト２０を図１及び図２に基づいて説明する。この車両用ヒータダクト２０は、図３に示した従来の車両用ヒータダクト１６と同じ位置に設置される。
【００１３】
図１に示すように、車両用ヒータダクト２０は、リアヒータユニット等の暖房装置からの温風を導く筒状のダクト本体２１、ダクト本体２１の長手方向に沿って側面上端から張り出して両側面を覆う保護カバー２２、補強カバー２３と、を備える。補強カバー２３は、保護カバー２２の端部に折り目からなるヒンジ２４を介して、保護カバー２２の内側面及びダクト本体２１の裏面に重ね合わせるように折り曲げ可能に連結される。保護カバー２２、補強カバー２３はダクト本体２１の両側面にそれぞれ設けられている。
【００１４】
車両用ヒータダクト２０は、ダクト本体１の裏面が車両のフロアパネルの上面に接するように配置される。また、ダクト本体２１の一端の開口部２１ａは暖房装置に接続され、他端の開口部２１ｂから後列シートの乗員の足元に温風が吹き出されるように構成される。
【００１５】
ダクト本体２１、保護カバー２２、及び補強カバー２３は樹脂成形により一体形成され、ヒンジ２４は樹脂の肉厚を部分的に薄くして折り目を付けてなるヒンジラインにより形成されている。これにより、特別なヒンジ金具等を用いることなく、コストダウンと軽量化を図ることができる。
【００１６】
また、補強カバー２３はダクト本体２１の裏面に重ね合わせるが、ダクト本体２１の重ね合わせ部は、補強カバー２３の肉厚分だけ中央の非重ね合わせ部より低くすることで、車両用ヒータダクト２０の裏面を平坦面にすることができる。
【００１７】
また、保護カバー２２は、ダクト本体２０の長手方向に沿って両側面の全体を覆っているが、補強カバー２３は、幾つかの部分カバーに分割して連結すれば、折り曲げ作業を容易にすることができる。この例では、側面に沿って３個の部分カバーに分割されている。
【００１８】
図２（ａ）は、補強カバー２３の折り曲げ前で、ダクト本体２１の側面両側に開いた状態を示している。図中、補強カバー２３の折り曲げ方向を矢印で示してある。図２（ｂ）は、補強カバー２３の折り曲げ後の状態を示している。
【００１９】
車両用ヒータダクト２０は、保護カバー２２の内側面とダクト本体２１の側面で形成される谷部２５を有し、補強カバー２３はヒンジ２４を介して折り曲げると谷部２５に嵌合する山部２６を有している。このように構成すると、両カバー２２，２３を密着させ、全体として剛性を高めることができる。
【００２０】
また、図２（ｃ）に示すように、保護カバー２２と補強カバー２３との重ね合わせ部に係止具打ち込み用の第１の穴部２７が形成され、保護カバー２２とダクト本体２１の裏面との重ね合わせ部に係止具打ち込み用の第２の穴部２８が形成されるように構成すると、第１及び第２の穴部２７，２８に、それぞれリベットやステープル等の第１及び第２の係止具２９，３０を打ち込むことにより、両カバー２２，２３をダクト本体１に対して強固に固定することができる。
【００２１】
車両用ヒータダクト２０は車両のフロアパネルの上面にフェルトに埋設されるように配置され、フェルトの上にフロアカーペットが敷かれる。
【００２２】
なお、図２では、保護カバー２２と補強カバー２３の折り目であるヒンジ２４は、ダクト本体２１の裏面より高い位置にあるが、ヒンジ２４がダクト本体２１の裏面と同じ平面上に位置するように保護カバー２２及び補強カバー２３を延ばしてもよい。これにより、車両用ヒータダクト２０は車両のフロアパネルの上面に安定に設置することができる。
【符号の説明】
【００２３】
２０  車両用ヒータダクト
２１  ダクト本体
２２  保護カバー
２３  補強カバー
２４  ヒンジ
２５  谷部
２６  山部
２７  第１の穴
２８  第２の穴
２９  第１の係止具
３０  第２の係止具
【図１】
0003208003.tif 000003
【図２】
0003208003.tif 000004
【図３】
0003208003.tif 000005
【図４】
0003208003.tif 000006