(57)【要約】      （修正有）【課題】車両ごとにバルブソケットの形状が異なる場合でも、同一のＬＥＤ照明具を装着することができる車両用灯具を提供する。【解決手段】車両用灯具は、ＬＥＤ光源３を有するＬＥＤモジュール５と、ＬＥＤモジュール５の外周面に設けられる取付ブラケット７とを備え、被取付部材に嵌合可能である。取付ブラケット７は、ＬＥＤモジュール５に着脱自在に構成され、被取付部材は嵌合孔を有し、ＬＥＤモジュール５に取付ブラケット７を組み付けた状態で、被取付部材の嵌合孔に嵌合可能に構成される。【選択図】図２
0003206978.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ＬＥＤ光源を有するＬＥＤモジュールと、前記ＬＥＤモジュールの外周面に設けられる取付ブラケットとを備え、被取付部材に嵌合可能な車両用灯具であって、
前記取付ブラケットは、前記ＬＥＤモジュールに着脱自在に構成され、
前記被取付部材は嵌合孔を有し、
前記ＬＥＤモジュールに前記取付ブラケットを組み付けた状態で、前記被取付部材の嵌合孔に嵌合可能に構成されることを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用灯具であって、
前記取付ブラケットは、ＬＥＤモジュールの外周面に沿って平面視で弧状に延びる複数の分割体で構成されることを特徴とする車両用灯具。
【請求項３】
請求項２に記載の車両用灯具であって、
前記ＬＥＤモジュールの側部には、ＬＥＤモジュールの径方向中心部に向けて延びるボルト孔が形成され、
前記取付ブラケットを構成するそれぞれの弧状の分割体には、挿通孔が貫通して形成され、
前記分割体の挿通孔とＬＥＤモジュールのボルト孔とにネジが挿入および螺合されて、前記分割体がＬＥＤモジュールに締結されていることを特徴とする車両用灯具。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の車両用灯具であって、
前記取付ブラケットの外周面には、周方向に沿って延びる凸部が形成され、
前記ＬＥＤモジュールには、径方向の外側に広がって延びる支持板が設けられ、
前記ＬＥＤモジュールに前記取付ブラケットを組み付けた状態で、被取付部材の嵌合孔に嵌合することにより、
これらの取付ブラケットの凸部とＬＥＤモジュールの支持板で被取付部材を挟持することを特徴とする車両用灯具。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載の車両用灯具であって、
前記ＬＥＤモジュールは灯体の内部に収容されており、前記ＬＥＤ光源で発生した熱を発散してＬＥＤモジュールが冷却される冷却部材を有し、
前記灯体の内部は前記被取付部材で仕切られ、前記被取付部材を基準として、車両の室内から離れた外側にはＬＥＤ光源が配置され、車両の室内に近い内側には冷却部材が配置されていることを特徴とする車両用灯具。
【請求項６】
請求項４または５に記載の車両用灯具であって、
前記取付ブラケットの凸部には、ＬＥＤモジュールの軸方向に延びると共に被取付部材の嵌合孔に当接可能なストッパー部が形成されていることを特徴とする車両用灯具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車等の車両に設けられる車両用灯具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、自動車等の車両の前部や側部には、ＬＥＤ光源を有する車両用灯具を配設する技術が公知である（例えば、特許文献１参照）。この特許文献１に記載された車両用灯具は、車体側に固定したバルブソケットと、ＬＥＤ照明具とを備えている。ＬＥＤ照明具は、バルブソケットに嵌合可能な円筒状の端子部材と、端子部材から延びる配線と、配線に接続されたＬＥＤ基板と、ＬＥＤ基板に設けたＬＥＤ光源とから構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１００２１８号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、前記特許文献１に記載されたＬＥＤ照明具においては、円筒状の端子部材が一つのバルブソケットのみに嵌合可能な形状に形成されている。従って、このＬＥＤ照明具をほかの車両に装着しようとしても、車両ごとにバルブソケットの形状が異なるため、同一のＬＥＤ照明具をほかの車両に使用できないという問題があった。
【０００５】
そこで、本考案は、車両ごとにバルブソケットの形状が異なる場合でも、同一のＬＥＤ照明具を使用することができる車両用灯具を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案に係る車両用灯具は、ＬＥＤ光源を有するＬＥＤモジュールと、前記ＬＥＤモジュールの外周面に設けられる取付ブラケットとを備え、被取付部材に嵌合可能な車両用灯具である。前記取付ブラケットは、前記ＬＥＤモジュールに着脱自在に構成され、前記被取付部材は嵌合孔を有し、前記ＬＥＤモジュールに前記取付ブラケットを組み付けた状態で、前記被取付部材の嵌合孔に嵌合可能に構成される。
【考案の効果】
【０００７】
本考案に係る車両用灯具によれば、前記取付ブラケットは、前記ＬＥＤモジュールに着脱自在に構成されているため、被取付部材の種々の嵌合孔の形状が変わっても、同一のＬＥＤモジュールを使用することができる効果を有する。つまり、異なる車種の車両に対して、同一のＬＥＤモジュールを使用することができる。このように、ＬＥＤモジュールの汎用性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案の第１実施形態に係る車両用灯具を示す概略図である。
【図２】図１のＬＥＤモジュールと取付ブラケットとの分解斜視図である。
【図３】図２を上方から見た平面図である。
【図４】取付ブラケットを組み付けたＬＥＤモジュールと被取付部材との分解斜視図である。
【図５】取付ブラケットを組み付けたＬＥＤモジュールを被取付部材に嵌合した状態を示す車両用灯具の斜視図である。
【図６】本考案の第２実施形態に係るＬＥＤモジュールと取付ブラケットとの分解斜視図である。
【図７】図６の取付ブラケットを組み付けたＬＥＤモジュールを示す斜視図である。
【図８】本考案の第２実施形態に係る取付ブラケットを示しており、（ａ）は取付ブラケットを上方から見た平面視、（ｂ）は（ａ）を側方から見た側面図、（ｃ）は取付ブラケットを構成する分割体を側方から見た側面図、（ｄ）は取付ブラケットを下方から見た背面図である。
【図９】本考案の第３実施形態に係る取付ブラケットを示しており、（ａ）は取付ブラケットを斜め上方から見た斜視図、（ｂ）は（ａ）を分解した分解斜視図である。
【図１０】本考案の第３実施形態に係る取付ブラケットを示しており、（ａ）は図９（ａ）の取付ブラケットを上方から見た平面図、（ｂ）は（ａ）を側方から見た側面図である。
【図１１】本考案の第４実施形態に係る取付ブラケットを示しており、（ａ）は取付ブラケットを斜め上方から見た斜視図、（ｂ）は（ａ）を分解した分解斜視図である。
【図１２】本考案の第４実施形態に係る取付ブラケットを示しており、（ａ）は図１１（ａ）の取付ブラケットを上方から見た平面図、（ｂ）は（ａ）を側方から見た側面図である。
【図１３】本考案の第５実施形態に係る取付ブラケットを示しており、（ａ）は取付ブラケットを斜め上方から見た斜視図、（ｂ）は（ａ）を分解した分解斜視図である。
【図１４】本考案の第５実施形態に係る取付ブラケットを示しており、（ａ）は図１３（ａ）の取付ブラケットを上方から見た平面図、（ｂ）は（ａ）を側方から見た側面図である。
【図１５】本考案の第６実施形態に係る取付ブラケットを示しており、（ａ）は取付ブラケットを斜め上方から見た斜視図、（ｂ）は（ａ）を分解した分解斜視図である。
【図１６】本考案の第６実施形態に係る取付ブラケットを示しており、（ａ）は図１５（ａ）の取付ブラケットを上方から見た平面図、（ｂ）は（ａ）を側方から見た側面図である。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
以下、本考案の実施の形態を図面に基づき説明する。
【００１０】
[第１実施形態]
図１〜図５に示すように、本実施形態による車両用灯具１は、ＬＥＤ光源３を有するＬＥＤモジュール５と、ＬＥＤモジュール５の外周面に設けられる取付ブラケット７と、ＬＥＤモジュール５に接続された点灯回路９と、点灯回路９に配線１１を介して接続されたソケット１３と、を備えている。なお、ソケット１３は、図示しない車両側のコネクタに接続される構成になっており、これらのソケット１３と車両側のコネクタとの接続部分をゴム製防水ブーツ１５で覆って保護する。
【００１１】
ＬＥＤモジュール５は、図１の上下方向（軸方向）に沿って延在している。具体的に、ＬＥＤモジュール５は、軸方向の一端側に設けられるモジュール本体部１７と、軸方向の他端側に設けられる冷却部材１９と、これらのモジュール本体部１７および冷却部材１９の間に設けられるブラケット取付部２１とから一体形成されている。
【００１２】
モジュール本体部１７の側面には、周方向に沿って等間隔に４つの凹部２３が形成されている。凹部２３は、モジュール本体部１７の軸方向（図１，２，４，５の上下方向）に沿って長く延びており、１つの凹部２３に３つのＬＥＤ光源３が配設されている。
【００１３】
ブラケット取付部２１は、円柱状に形成されており、図２に示すように、ブラケット取付部２１の側部には、ＬＥＤモジュール５の径方向中心部に向けて延びるボルト孔２５が２つ形成されている。これらのボルト孔２５は、平面視において径方向中心部を通る１本の仮想的な直線に沿って延びている。ブラケット取付部２１の直径は、モジュール本体部１７および冷却部材１９の直径よりも細径に形成されている。
【００１４】
冷却部材１９は、ＬＥＤ光源３で発生した熱を発散してＬＥＤモジュール５を冷却する機能を有する。冷却部材１９は、具体的には、軸方向に延びる冷却本体２７と、冷却本体２７の側面から径方向に広がる円盤状の３枚の冷却フィン２９とで構成され、これらの冷却フィン２９は、ＬＥＤモジュール５の軸方向（図１，２，４，５の上下方向）に沿って互いに離間して配置されている。なお、図２，３に示すように、３枚の冷却フィン２９の端部は、ＬＥＤモジュール５の軸方向に沿って平坦状に切り欠かれた切欠部３１に形成されている。これらの切欠部３１は、ＬＥＤモジュール５の径方向中心部を挟んで径方向両側に一対に形成されている。なお、冷却部材１９の上端部分には、円盤状の支持板３３が一体形成されている。この支持板３３は、径方向の外側に広がって延びている。
【００１５】
取付ブラケット７は、ＬＥＤモジュール５に着脱自在に構成されている。また、取付ブラケット７は、ＬＥＤモジュール５のブラケット取付部２１の外周面に沿って平面視で弧状に延びる複数の分割体で構成されている。具体的には、図２，３に示すように、平面視で半円状に形成された第１の分割体３５と第２の分割体３７とを組み付けることによって、円環状の取付ブラケット７が構成されている。第１の分割体３５と第２の分割体３７には、それぞれ挿通孔３９が貫通して形成され、挿通孔３９の上部には周方向に沿って凸部４１が延びている。凸部４１の周方向の一端には、斜め上方に向かう挿入部４３が設けられ、周方向の他端には、ＬＥＤモジュール５の軸方向に延びると共に後述の被取付部材の嵌合孔に当接可能なストッパー部４５が設けられている。そして、図２に示すように、第１の分割体３５および第２の分割体３７の挿通孔３９と、ＬＥＤモジュール５のブラケット取付部２１のボルト孔２５とを周方向に沿った位置で合致させ、六角穴付き止めねじ４７（ネジ）を挿通孔３９とボルト孔２５とに挿入して螺合させることにより、第１の分割体３５と第２の分割体３７とがＬＥＤモジュール５に締結されている。
【００１６】
図４に示すように、被取付部材５１には嵌合孔５３が形成されている。この嵌合孔５３は、小さい径の円弧からなる小径部５５と、大きな径の円弧からなる大径部５７と、から構成されている。
【００１７】
そして、図４に示す被取付部材５１の嵌合孔５３における大径部５７の周方向位置を、ＬＥＤモジュール５に組み付けた取付ブラケット７の第１の分割体３５および第２の分割体３７の凸部４１の周方向位置に合致させる。
【００１８】
次いで、ＬＥＤモジュール５を被取付部材５１に向けて移動させ、嵌合孔５３の大径部５７から凸部４１を突出させると、ＬＥＤモジュール５の支持板３３の上面が被取付部材５１の下面に当接する。こののち、ＬＥＤモジュール５を周方向に回転させると、凸部４１の底面が被取付部材５１の小径部５５の上面を摺動しつつ、ストッパー部４５が大径部５７の角部５８に当接する。このように、図５に示すように、ＬＥＤモジュール５に取付ブラケット７を組み付けた状態で、被取付部材５１の嵌合孔５３に嵌合することにより、これらの取付ブラケット７の凸部４１とＬＥＤモジュール５の支持板３３で被取付部材５１を挟持する。
【００１９】
さらに、ＬＥＤモジュール５は、図示しない灯体の内部に収容されている。具体的には、図５に示す被取付部材５１によって灯体の内部が仕切られており、ＬＥＤモジュール５が被取付部材５１に嵌合された状態において、被取付部材５１よりも外側ＯＵＴにはＬＥＤ光源３が配置され、被取付部材５１よりも内側ＩＮには冷却部材１９が配置されている。つまり、灯体内において、被取付部材５１を基準として、車両の室内から離れた側を外側ＯＵＴとし、車両の室内に近い側を内側ＩＮとした場合、外側ＯＵＴにはＬＥＤ光源３が配置され、内側ＩＮには冷却部材１９が配置されている。
【００２０】
以下に、第１実施形態による作用効果を説明する。
（１）第１実施形態に係る車両用灯具１は、ＬＥＤ光源３を有するＬＥＤモジュール５と、前記ＬＥＤモジュール５の外周面に設けられる取付ブラケット７とを備え、被取付部材５１に嵌合可能な車両用灯具１である。前記取付ブラケット７は、前記ＬＥＤモジュール５に着脱自在に構成され、前記被取付部材５１は嵌合孔５３を有し、前記ＬＥＤモジュール５に前記取付ブラケット７を組み付けた状態で、前記被取付部材５１の嵌合孔５３に嵌合可能に構成される。
【００２１】
このように、取付ブラケット７は、前記ＬＥＤモジュール５に着脱自在に構成されているため、被取付部材５１の種々の嵌合孔５３の形状が変わっても、同一のＬＥＤモジュール５を使用することができる効果を有する。つまり、異なる車種の車両に対して、同一のＬＥＤモジュール５を使用することができる。このように、ＬＥＤモジュール５の汎用性を向上させることができる。
【００２２】
（２）前記取付ブラケット７は、ＬＥＤモジュール５の外周面に沿って平面視で弧状に延びる第１の分割体３５と第２の分割体３７（複数の分割体）で構成される。
【００２３】
このように、取付ブラケット７が複数の分割体で構成されるため、ＬＥＤモジュール５の外周面の全体に取付ブラケット７を巻回することができる。また、それぞれの分割体を取り外せばよいため、取付ブラケット７の着脱を容易に行うことができる。
【００２４】
（３）前記ＬＥＤモジュール５の側部には、ＬＥＤモジュール５の径方向中心部に向けて延びるボルト孔２５が形成され、前記取付ブラケット７を構成するそれぞれの弧状の第１の分割体３５および第２の分割体３７には、挿通孔３９が貫通して形成されている。
【００２５】
従って、第１の分割体３５および第２の分割体３７の挿通孔３９とＬＥＤモジュール５のボルト孔２５とに六角穴付き止めねじ４７を挿入および螺合という簡単な作業によって、第１の分割体３５および第２の分割体３７をＬＥＤモジュール５に締結することができる。つまり、第１の分割体３５および第２の分割体３７のＬＥＤモジュール５への組付作業が効率化される。
【００２６】
（４）前記取付ブラケット７の外周面には、周方向に沿って延びる凸部４１が形成され、前記ＬＥＤモジュール５には、径方向の外側に広がって延びる支持板３３が設けられ、前記ＬＥＤモジュール５に前記取付ブラケット７を組み付けた状態で、被取付部材５１の嵌合孔５３に嵌合する。
【００２７】
これにより、これらの取付ブラケット７の凸部４１とＬＥＤモジュール５の支持板３３で被取付部材５１を効果的に挟持することができる。
【００２８】
（５）前記ＬＥＤモジュール５は灯体の内部に収容されており、前記ＬＥＤ光源３で発生した熱を発散してＬＥＤモジュール５が冷却される冷却部材１９を有し、
前記灯体の内部は被取付部材５１で仕切られ、被取付部材５１を基準として、車両の室内から離れた外側ＯＵＴにはＬＥＤ光源３が配置され、車両の室内に近い内側ＩＮには冷却部材１９が配置されている。
【００２９】
前記被取付部材５１よりも外側ＯＵＴには前記ＬＥＤ光源３が配置され、前記被取付部材５１よりも内側ＩＮには前記冷却部材１９が配置されているため、灯体の内部にはＬＥＤ光源３の熱が篭りにくくなり、また、冷却部材１９によってＬＥＤ光源３の熱を効率的に冷却することができる。
【００３０】
（６）前記取付ブラケット７の凸部４１には、ＬＥＤモジュール５の軸方向に延びると共に被取付部材５１の嵌合孔５３に当接可能なストッパー部４５が形成されている。
【００３１】
ＬＥＤモジュール５を周方向に回転させ、凸部４１の底面が被取付部材５１の嵌合孔５３の上面を摺動しつつ、ストッパー部４５が嵌合孔５３に当接する。このように、取付ブラケット７を組み付けた状態でＬＥＤモジュール５を被取付部材５１の嵌合孔５３に挿入したのちＬＥＤモジュール５を回転させることによって被取付部材５１にＬＥＤモジュール５を組み付けるタイプの場合、ストッパー部４５が嵌合孔５３に当接したときにＬＥＤモジュール５の回転が終了したことが明確に判るため、ＬＥＤモジュール５の被取付部材５１への組付作業性が向上する。
【００３２】
[第２実施形態]
【００３３】
次に、図６〜図８を用いて、第２実施形態に係る取付ブラケットについて説明する。なお、第１実施形態と同じ構成については、同一符号を付けて説明を省略する。
【００３４】
第２実施形態においては、第１実施形態と同じＬＥＤモジュール５に取付ブラケット１０７を組み付ける。
【００３５】
本実施形態に係る取付ブラケット１０７は、ＬＥＤモジュール５に着脱自在に構成されている。また、取付ブラケット１０７は、ＬＥＤモジュール５のブラケット取付部２１の外周面に沿って平面視で弧状に延びる複数の分割体で構成されている。具体的には、図６〜図８に示すように、平面視で楕円状に形成された第１の分割体１３５と第２の分割体１３７とを組み付けることによって、円環状の取付ブラケット１０７が構成されている。第１の分割体１３５と第２の分割体１３７には、それぞれ挿通孔３９が貫通して形成され、本体部１０８における挿通孔３９の上部には周方向に沿って凸部１４１が延びている。即ち、凸部１４１を上方から見た平面視では、凸部１４１の外周縁は角部が丸く形成された三角状に形成されている。なお、第１の分割体１３５における第２の分割体１３７との結合面には、突起１２０と係止穴１３０が上下一対に形成されている。従って、第１の分割体１３５の結合面と第２の分割体１３７の結合面とを突き合わせると、第１の分割体１３５の結合面の突起１２０が第２の分割体１３７の結合面の係止穴１３０に挿入されて係止される。なお、ＬＥＤモジュール５には、支持板３３の下側にピン１４０が径方向外側に突出している。このピン１４０は、図示しない被取付部材の部位に当たり、被取付部材に対する回り止めの作用を有する。
【００３６】
以下に、第２実施形態による作用効果を説明する。
（１）本実施形態に係る取付ブラケット１０７の本体部１０８が、図８（ｄ）に示す背面視で示すように角部が湾曲したほぼ六角状に形成されている。従って、被取付部材の嵌合孔の形状が、取付ブラケット１０７の本体部１０８と同様の六角状の場合、取付ブラケット１０７を取り換えるだけで、第１実施形態と同一のＬＥＤモジュール５を使用することができる。
【００３７】
[第３実施形態]
次に、図９〜図１０を用いて、第３実施形態に係る取付ブラケットについて説明する。なお、第１〜第２実施形態と同じ構成については、同一符号を付けて説明を省略する。
【００３８】
第３実施形態においては、第１および第２実施形態と同じＬＥＤモジュール５に取付ブラケット２０７を組み付ける。
【００３９】
第３実施形態に係る取付ブラケット２０７は、ＬＥＤモジュール５に着脱自在に構成されている。また、取付ブラケット２０７は、ＬＥＤモジュール５のブラケット取付部２１の外周面に沿って平面視で弧状に延びる複数の分割体で構成されている。具体的には、図９，１０に示すように、平面視で半円状に形成された第１の分割体２３５と第２の分割体２３７とを組み付けることによって、円環状の取付ブラケット２０７が構成されている。第１の分割体２３５と第２の分割体２３７には、それぞれ挿通孔３９が貫通して形成され、挿通孔３９の上部には周方向に沿って凸部２４１が延びている。凸部２４１の周方向の中間部の下面には、下方に突出する突起部２５０が設けられ、周方向の他端には、ＬＥＤモジュール５の軸方向に延びると共に被取付部材の嵌合孔に当接可能なストッパー部２４５が設けられている。
【００４０】
以下に、第３実施形態による作用効果を説明する。
（１）凸部２４１の周方向の中間部の下面には、下方に突出する突起部２５０が設けられている。従って、ＬＥＤモジュール５に前記取付ブラケット２０７を組み付けた状態で、被取付部材の嵌合孔に嵌合した場合、取付ブラケット２０７の凸部２４１の突起部２５０とＬＥＤモジュール５の支持板３３で被取付部材５１をさらに強固に挟持することができる。
【００４１】
[第４実施形態]
次に、図１１〜図１２を用いて、第４実施形態に係る取付ブラケットについて説明する。なお、第１〜第３実施形態と同じ構成については、同一符号を付けて説明を省略する。
【００４２】
第４実施形態においては、第１〜第３実施形態と同じＬＥＤモジュール５に取付ブラケット３０７を組み付ける。
【００４３】
第４実施形態に係る取付ブラケット３０７は、ＬＥＤモジュール５に着脱自在に構成されている。また、取付ブラケット３０７は、ＬＥＤモジュール５のブラケット取付部２１の外周面に沿って平面視で弧状に延びる複数の分割体で構成されている。具体的には、図１１，１２に示すように、平面視で半円状に形成された第１の分割体３３５と第２の分割体３３７とを組み付けることによって、円環状の取付ブラケット３０７が構成されている。第１の分割体３３５と第２の分割体３３７には、それぞれ挿通孔３９が貫通して形成され、挿通孔３９の斜め上部には周方向に沿って凸部３４１が延びている。凸部３４１の周方向の一端には、斜め上方に向かう挿入部３４３が設けられている。
【００４４】
以下に、第４実施形態による作用効果を説明する。
（１）第４実施形態に係る取付ブラケット３０７の凸部３４１は、周方向に沿って短く形成したため、取付ブラケット３０７の重量が軽減されて材料費も安価ですむ。
【００４５】
[第５実施形態]
次に、図１３〜図１４を用いて、第５実施形態に係る取付ブラケットについて説明する。なお、第１〜第４実施形態と同じ構成については、同一符号を付けて説明を省略する。
【００４６】
第５実施形態においては、第１〜第４実施形態と同じＬＥＤモジュール５に取付ブラケット４０７を組み付ける。
【００４７】
第５実施形態に係る取付ブラケット４０７は、ＬＥＤモジュール５に着脱自在に構成されている。また、取付ブラケット４０７は、ＬＥＤモジュール５のブラケット取付部２１の外周面に沿って平面視で弧状に延びる複数の分割体で構成されている。具体的には、図１３，１４に示すように、平面視で半円状に形成された第１の分割体４３５と第２の分割体４３７とを組み付けることによって、円環状の取付ブラケット４０７が構成されている。第１の分割体４３５と第２の分割体４３７には、それぞれ挿通孔３９が貫通して形成され、挿通孔３９の斜め上部には周方向に沿って凸部４４１が延びている。また、凸部４４１に対して周方向に沿って離間した部位には、被取付部材の嵌合孔に当接可能なストッパー部４４５が設けられている。
【００４８】
以下に、第５実施形態による作用効果を説明する。
（１）第４実施形態に係る取付ブラケット４０７の凸部４４１は、周方向に沿って短く形成したため、取付ブラケット４０７の重量が軽減されて材料費も安価ですむ。また、ストッパー部４４５が嵌合孔に当接したときにＬＥＤモジュール５の回転が終了したことが明確に判るため、ＬＥＤモジュール５の被取付部材への組付作業性が向上する。
【００４９】
[第６実施形態]
次に、図１５〜図１６を用いて、第６実施形態に係る取付ブラケットについて説明する。なお、第１〜第５実施形態と同じ構成については、同一符号を付けて説明を省略する。
【００５０】
第６実施形態においては、第１〜第５実施形態と同じＬＥＤモジュール５に取付ブラケット５０７を組み付ける。
【００５１】
第６実施形態に係る取付ブラケット５０７は、ＬＥＤモジュール５に着脱自在に構成されている。また、取付ブラケット５０７は、ＬＥＤモジュール５のブラケット取付部２１の外周面に沿って平面視で弧状に延びる複数の分割体で構成されている。具体的には、図１５〜図１６に示すように、平面視で半円状に形成された第１の分割体５３５と第２の分割体５３７とを組み付けることによって、円環状の取付ブラケット５０７が構成されている。第１の分割体５３５と第２の分割体５３７には、それぞれ挿通孔３９が貫通して形成され、挿通孔の上部には周方向に沿って凸部５４１が延びている。凸部５４１の周方向の中間部の下面には、下方に突出する突起部５５０が設けられ、周方向の他端には、ＬＥＤモジュール５の軸方向に延びると共に被取付部材の嵌合孔に当接可能なストッパー部５４５が設けられている。
【００５２】
以下に、第６実施形態による作用効果を説明する。
（１）凸部５４１の周方向の中間部の下面には、下方に突出する突起部５５０が設けられている。従って、ＬＥＤモジュール５に前記取付ブラケット５０７を組み付けた状態で、被取付部材の嵌合孔に嵌合した場合、取付ブラケット５０７の凸部５４１の突起部５５０とＬＥＤモジュール５の支持板３３で被取付部材をさらに強固に挟持することができる。なお、凸部５４１の周方向の長さが第３実施形態よりも長いため、ＬＥＤモジュール５の被取付部材への保持力が第３実施形態よりも大きくかつ確実になる。
【符号の説明】
【００５３】
１  車両用灯具
３  ＬＥＤ光源
５  ＬＥＤモジュール
７  取付ブラケット
１９  冷却部材
２５  ボルト孔
３３  支持板
３５，１３５，２３５，３３５，４３５，５３５  第１の分割体（複数の分割体）
３７，１３７，２３７，３３７，４５７，５３７  第２の分割体（複数の分割体）
３９  挿通孔
４１，１４１，２４１，３４１，４４１，５４１  凸部
４５，２４５，４４５，５４５  ストッパー部
５１  被取付部材
５３  嵌合孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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