(57)【要約】【課題】知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システムを提供する。【解決手段】自動車の各部位を制御する複数の周辺制御システムと、複数の周辺制御システムに接続され、車両全体の制御及び走行を自動制御する車両制御コンピュータシステムと、車両制御コンピュータシステムに接続することによって、車両制御コンピュータシステムが複数の周辺制御システムとよりデータを取得し、無線方式によって出力する無線データと影像伝送システムと、を備える。無線データ影像伝送システムは例えば、ＷＩＦＩ／  ＧＰＲＳ  （４Ｇ）またはＷＩＦＩ無線通信あるいは無線パケットなどの無線制御／データ表示システムの応用モジュールを使用することができる。【選択図】図２
0003176368.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システムであって、
自動車の各部位を制御する複数の周辺制御システムと、
前記複数の周辺制御システムに接続され、車両全体の制御及び走行を自動制御する車両制御コンピュータシステムと、
前記車両制御コンピュータシステムに接続することによって、前記車両制御コンピュータシステムが複数の前記周辺制御システムとよりデータを取得し、無線方式によって出力する無線データと影像伝送システムと、を備える知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項２】
前記無線データ影像伝送システムは例えば、ＷＩＦＩ／  ＧＰＲＳ  （４Ｇ）またはＷＩＦＩ無線通信、あるいは無線パケットなどの無線制御／データ表示システムの応用モジュールを使用することができることを特徴とする、請求項１記載の知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項３】
前記複数の周辺制御システムは、空調制御システム、エアバッグ制御システム、アンチロックブレーキ制御システム、電源制御システム、エンジン稼働制御システム、フェルと油圧制御システム、盗難及びセンターロック制御システム、照明とワイパー制御システム、その他車輪検知制御または警報システム、オーディオ・ビデオ制御システム及びクロック／ブルートゥースシステム、車間距離感知表示及び警報システムと、ＧＰＳ人工衛星測位データなどであることを特徴とする、請求項１記載の知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項４】
前記無線データと影像伝送システムより出力されるデータは、無線受信能力を有する設定システム、保守設定及び表示システム、コンピュータ装置、タブレットＰＣまたは、多機能携帯電話によって受信されることを特徴とする、請求項１記載の知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項５】
前記無線データ及びビデオ伝送システムより出力されるデータは、無線通信を有するパネル式知能型車用オーディオ主機によって、受信できることを特徴とする、請求項１記載の知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項６】
前記パネル式知能型車用オーディオ主機は、表示端末、盗難校正テスト、またはシステム設定端末に使用することができることを特徴とする、請求項５記載の知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項７】
前記無線データ及びビデオ伝送システムより出力されるデータは、無線通信接続システムを設置された自動車工場／自動車販売店のサービスセンターによって、受信できることを特徴とする、請求項１記載の知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、既設の車両制御コンピュータシステムのリニア接続方式を無線通信方式によって、システム構築及び表示端末、または状態フィードバックシステムに改善する、知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
図１に示すように、現在の自動車は、車両全体の電機と電子の操作として、電機及び電子応用システムを幅広く組み合わされている。接続された感知システムと自動走行制御の周辺システムが多く、例えば図示の空調制御システム、エアバッグ制御システム、アンチロックブレーキ制御システム、電源制御システム、エンジン稼働制御システム、フェルと油圧制御システム、盗難及びセンターロック制御システム、照明とワイパー制御システム、その他車輪検知制御または警報システム、オーディオ・ビデオ制御システム及びクロック／ブルートゥースシステム、車間距離感知表示及び警報システムと、ＧＰＳ人工衛星測位データなどがある。しかし、車両の制御及び走行の自動制御システムとして、最終的に、車両制御コンピュータシステムが必要である。
【０００３】
現在の多くの周辺自動制御システムと表示端末の通信方式は、コントローラーエリアネットワークバス（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ  ａｒｅａ  ｎｅｔｗｏｒｋ  ｂｕｓ、以下ＣＡＮバスという。）が使用されており、通信プロトコルは、リニア通信によって接続されている。ＣＡＮバス（ＣＡＮ  ＢＵＳ）は、車載された複数のコントローラー（コンピュータともいう。）をネットワークに整合して、各コンピュータを利用し、役務の分担と情報を共有する機能を達成する。
【０００４】
ＣＡＮバスを使用する場面は、短距離で高い利用率の通信環境であり、ハイスピードＣＡＮ（ＨＳＣＡＮ）と、ミッドスピードＣＡＮ（ＭＳＣＡＮ）と、ロースピードＣＡＮ（ＬＳＣＡＮ）と、３種類のネットワークがある。そのうち、ハイスピードＣＡＮ（ＨＳＣＡＮ）は、安全性と制御システムに利用され、ミッドスピードＣＡＮ（ＭＳＣＡＮ）は、オーディオと空調システムに利用され、ロースピードＣＡＮ（ＬＳＣＡＮ）は、補助装置に利用されている。
【０００５】
ＣＡＮバスプロトコルの有線通信プロトコルを介して、車両制御コンピュータシステムは、有線方式によって、システム構築または保守用コンピュータシステムと接続して、車両に接続されているすべての使用状況のデータをダウンロード、または更新と表示することができる。このほか、ＣＡＮバスプロトコルの通信プロトコルを介して、車両制御コンピュータシステムは、車内の計装パネル上にデータ表示して、独立したＬＣＤ表示装置またはＬＣＤ表示装置を備えた車用オーディオの主機に表示およびキー操作設定することができる。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
ＣＡＮバスは、ワイパーの使用量を大幅に軽減でき、ワイパーの接点を少なくすることと、良く発生する回路不良の発生率を多く低下することはできるが、しかし、この種の技術は、リニア接続の通信方式を使用しているため、情報の応用が制限されており、改善の必要がある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
公知技術の問題点について、本考案は、知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システムを提供する。
【０００８】
自動車の各部位を制御する複数の周辺制御システムと、
【０００９】
前記複数の周辺制御システムに接続され、車両全体の制御及び走行を自動制御する車両制御コンピュータシステムと、
【００１０】
前記車両制御コンピュータシステムに接続することによって、前記車両制御コンピュータシステムが複数の前記周辺制御システムとよりデータを取得し、無線方式によって出力する無線データと影像伝送システムと、を備える。
【００１１】
無線データ影像伝送システムは、ＷＩＦＩ／  ＧＰＲＳ  （４Ｇ）またはＷＩＦＩ無線通信あるいは無線パケットなどの無線制御／データ表示システムの応用モジュールを使用することができる。
【００１２】
本考案は、車両制御コンピュータシステムの入力／出力インターフェス（Ｉ／Ｏ  ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）に、ＷＩＦＩ／  ＧＰＲＳ  （４Ｇ）またはＷＩＦＩ無線通信あるいは無線パケットなどの無線制御／データ表示システム応用モジュールを追加することで、既設システムを無線方式の応用システムに改善することができる。
【００１３】
本考案は、ＷＩＦＩ／  ＧＰＲＳ  （４Ｇ）またはＷＩＦＩ無線通信あるいは無線パケットなどの無線通信システムを使用することによって、車両制御コンピュータシステムは、無線方式にて、システム構築または保守用コンピュータシステムに接続して、車両制御コンピュータシステムのソフトウェアを導入または構築することによって、無線方式で遠隔操作できるほか、車両の保守についても、遠隔地より無線方式にてデータダウンロードして、状況の読み取りと記録することができる。
【００１４】
さらに、本考案の無線データ及びビデオ伝送システムを適用された車両制御コンピュータシステムは、外部通信機能を選択して、車両に不具合状態または盗難に遭った状態は、自動的車両のサービスセンターに事故発生のメッセージを発送され、遠隔地よりサポートとサービスを提供できる。
【００１５】
このほか、車両に知能型のオーディオシステムを使用していて、かつＷＩＦＩ／  ＧＰＲＳ  （４Ｇ）またはＷＩＦＩ無線通信あるいは無線パケットを使用され、車両制御コンピュータシステムにシステム構築または保守用応用ソフトウェアを導入すれば、オーディオ主機に車両の使用状態および記録を表示させ、許可された一部のシステム構築ができる。ＷＩＦＩ通信機能を備えた多機能携帯電話機より、車両制御コンピュータシステムとオンライン接続可能な応用ソフトウェアをダウンロードして置けば、車両制御コンピュータシステムに状態および記録を表示させ、または許可された一部のシステム構築ができる。さらに、車両全体の記録状態は、前記通信システムによって、遠隔地にあるサービスセンターに伝送させ、サービス資源を獲得し、サポートを受けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】現在の自動車によるリニア方式の通信構造図である。
【図２】本考案の構造図である。
【考案を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面に示された実施例に基づき、本考案のシステム構成および使用効果を詳しく説明する。
【実施例】
【００１８】
図２を参照する。本考案より提供する知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システムは、主に複数の周辺制御システム１０１〜１１２と、車両制御コンピュータシステム２と、無線データ及びビデオ伝送システム３より構成される。
【００１９】
本考案の複数の周辺制御システムによって、空調制御システム１０１、エアバッグ制御システム１０２、アンチロックブレーキ制御システム１０３、電源制御システム１０４、エンジン稼働制御システム１０５、フェルと油圧制御システム１０６、盗難及びセンターロック制御システム１０７、照明とワイパー制御システム１０８、その他車輪検知制御または警報システム１０９、オーディオ・ビデオ制御システム及びクロック／ブルートゥースシステム１１０、車間距離感知表示及び警報システム１１１と、ＧＰＳ人工衛星測位データ１１２などを含めた車両の各部位を制御することができる。
【００２０】
車両制御コンピュータシステム２は、複数の周辺制御システム１０１〜１１２に接続され、車両全体の制御および走行の自動制御システムであると共に、車両制御コンピュータシステム２は、無線データ及びビデオ伝送システム３に接続して、車両制御コンピュータシステム２が複数の周辺制御システム１０１〜１１２より取得したデータを無線方式にて、出力することができる。無線データ影像伝送システム３は例えば、ＷＩＦＩ／  ＧＰＲＳ  （４Ｇ）またはＷＩＦＩ無線通信あるいは無線パケットなどの無線制御／データ表示システムの応用モジュールを使用することができる。
【００２１】
引き続き、図２の下部を参照する。本考案の無線データ及びビデオ伝送システム３によって、出力されたデータは、無線受信機能を有する設定システム、保守設定及び表示システム、コンピュータ装置、タブレットＰＣ、または多機能携帯電話機によって受信することができ、無線データ及びビデオ伝送システム３より出力されるデータは、無線通信を有するパネル式知能型車用オーディオ主機によって、受信することができる。パネル式知能型車用オーディオ主機は、表示端末、盗難校正テスト、またはシステム設定端末に使用することができる。無線データ及びビデオ伝送システム３より出力されるデータは、無線通信接続システムを設置された自動車工場／自動車販売店のサービスセンターによって、受信することができる。
【００２２】
本考案は、車両制御コンピュータシステム２の入力／出力インターフェス（Ｉ／Ｏ  ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）に、ＷＩＦＩ／  ＧＰＲＳ  （４Ｇ）またはＷＩＦＩ無線通信あるいは無線パケットなどの無線制御／データ表示システム応用モジュールを追加することで、既設システムを無線方式の応用システムに改善することができる。
【００２３】
本考案は、ＷＩＦＩ／  ＧＰＲＳ  （４Ｇ）またはＷＩＦＩ無線通信あるいは無線パケットなどの無線通信システムを使用することによって、車両制御コンピュータシステム２は、無線方式にて、システム構築または保守用コンピュータシステムに接続して、車両制御コンピュータシステム２のソフトウェアを導入または構築することによって、無線方式で遠隔操作できるほか、車両の保守についても、遠隔地より無線方式にてデータダウンロードして、状況の読み取りと記録することができる。
【００２４】
さらに、本考案の無線データ及びビデオ伝送システム３を適用された車両制御コンピュータシステム２は、外部通信機能を選択して、車両に不具合状態または盗難に遭った状態は、自動的車両のサービスセンターに事故発生のメッセージを発送され、遠隔地よりサポートとサービスを提供できる。
【００２５】
このほか、車両に知能型のオーディオシステムを使用していて、かつＷＩＦＩ／  ＧＰＲＳ  （４Ｇ）またはＷＩＦＩ無線通信あるいは無線パケットを使用され、車両制御コンピュータシステムにシステム２構築または保守用応用ソフトウェアを導入すれば、オーディオ主機に車両の使用状態および記録を表示させ、許可された一部のシステム構築ができる。ＷＩＦＩ通信機能を備えた多機能携帯電話機より、車両制御コンピュータシステム２とオンライン接続可能な応用ソフトウェアをダウンロードして置けば、車両制御コンピュータシステム２に状態および記録を表示させ、または許可された一部のシステム構築ができる。さらに、車両全体の記録状態は、前記通信システムによって、遠隔地にあるサービスセンターに伝送させ、サービス資源を獲得し、サポートを受けることができる。
【００２６】
以上、説明のとおり、本考案の知能型車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システムは、実用新案の新規性と進歩性の要件を満足しているため、法によって、出願する。
【符号の説明】
【００２７】
１０１〜１１２        周辺制御システム
２            車両制御コンピュータシステム
３            無線データと影像伝送システム
【図１】
0003176368.tif 000003
【図２】
0003176368.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成24年4月11日(2012.4.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
知能型の車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システムであって、
車両の各部位を制御する複数の周辺制御システムと、
前記複数の周辺制御システムに接続されており、車両全体の操縦及び走行を制御する自動制御システムである車両制御コンピュータシステムと、
前記車両制御コンピュータシステムに接続することによって、複数の前記周辺制御システムよりデータを取り込み、無線方式によって出力する無線データと影像伝送システムと、を備えることを特徴とする知能型の車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項２】
前記無線データと影像伝送システムは、ＷＩＦＩ／  ＧＰＲＳ  （４Ｇ）またはＷＩＦＩ無線通信、あるいは汎用パケット無線通信などの無線制御／データ表示システムを応用したモジュールを使用することができることを特徴とする、請求項１記載の知能型の車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項３】
前記複数の周辺制御システムは、空調制御システム、エアバッグ制御システム、アンチロックブレーキ制御システム、電源制御システム、エンジン稼働制御システム、燃料及び油圧制御システム、盗難防止及びエンジンスイッチ制御システム、照明及びワイパー制御システム、車両検知を制御し警報するシステム、オーディオ・ビデオ制御システム及び時計／ブルートゥースシステム、車間距離感知表示及び警報システムと、ＧＰＳ人工衛星測位システムなどであることを特徴とする、請求項１記載の知能型の車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項４】
前記無線データと影像伝送システムの出力データは、無線受信能力を有する設定システム、保守設定及び表示システム、コンピュータ装置、タブレットＰＣまたは、多機能携帯電話によって受信されることを特徴とする、請求項１記載の知能型の車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項５】
前記無線データと影像伝送システムの出力データは、無線通信を有するパネル式知能型車用オーディオ主機によって、受信されることを特徴とする、請求項１記載の知能型の車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項６】
前記パネル式知能型車用オーディオ主機は、表示端末、盗難防止校正テスト、またはシステム設定端末に使用することができることを特徴とする、請求項５記載の知能型の車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。
【請求項７】
前記無線データと影像伝送システムの出力データは、無線通信接続システムが設置された自動車工場／自動車販売店のサービスセンターによって、受信できることを特徴とする、請求項１記載の知能型の車両制御、システム構築及び情報表示の無線通信システム。