(57)【要約】      （修正有）【課題】簡単な構造で、盗難防止と防水を行うことのできる荷かご用カバーを提供する。【解決手段】荷かご３に装着される荷かご用カバー１において、荷かご３の開口部の幅よりも大きい幅と荷かご２の前方側面３１に垂れる長さとを有し、荷かご３の前方側に位置する前方端部とそれと対向する側に位置する後方端部とを有する透明防水シート部４と、該透明防水シート部４の後方端部に装着され、荷かご３の後方側面の上縁部に固定手段によって固定される固定ロッド６と、透明防水シート部４の前方端部に装着される移動ロッド５と、透明防水シート部４の前方側面３１近傍を荷かご３の前方側面３１に着脱自在に固定する第１の脱着手段と、移動ロッド５を固定ロッド６側に移動した状態で、移動ロッド５近傍を固定ロッド６側に着脱自在に固定する第２の脱着手段とを具備する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車やバイクのハンドルの前方に配置され、前方側面、左右の側面及び後方側面を有し、上部に開口部を有する荷かごに装着される荷かご用カバーにおいて、
前記荷かごの上部開口部の幅よりも大きい幅と前記荷かごの前方側面に垂れる長さとを有し、前記荷かごの前方側に位置する前方端部とそれと対向する側に位置する後方端部とを有する透明防水シート部と、
前記透明防水シート部の後方端部に装着され、前記荷かごの後方側面の上縁部に固定手段によって固定される固定ロッドと、
前記透明防水シート部の前方端部に装着される移動ロッドと、
前記透明防水シート部の前方端部近傍を前記荷かごの前方側面に着脱自在に固定する第１の脱着手段と、
前記移動ロッドを前記固定ロッド側に移動した状態で、前記移動ロッド近傍を前記固定ロッド側に着脱自在に固定する第２の脱着手段とを具備すること特徴とする荷かご用カバー。
【請求項２】
前記第１及び第２の着脱手段は、フック及びループから構成される面ファスナーであり、第１の着脱手段は、前記荷かごの前方側面に配置されるフック又はループの一方と、前記透明防水シート部の前記移動ロッド近傍に配置されるフック又はロープの他方とによって構成され、前記第２の着脱手段は、前記固定ロッド近傍に配置されるフック又はループの一方と、該フック又はループの一方と対向する前記透明防水シート部の面に配置されるフック又はループの他方とによって構成されることを特徴とする請求項１記載の荷かご用カバー。
【請求項３】
前記第１の着脱手段のフック又はループの一方は、前記荷かごの前方側面に固定される固定プレートに設けられることを特徴とする請求項２記載の荷かご用カバー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自転車やスクーター等の荷かごの中の荷物の盗難を防止するために装着される自転車等の荷かご用カバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１（実開平５−５６７７８号公報）は、自転車等の前部に取り付けられたかごの上面開口部を施蓋する自転車等のかご用カバーであって、前記上面開口部を施蓋する板状のカバー本体を、施蓋する状態と、上部がやや後方に傾斜して立設する状態とに変位可能に構成されたかご用カバーを開示する。これによって、施蓋することによって荷物の盗難防止ができると共に、カバー本体を立設状態に変位させることによって、風防としても使用することが可能となるものである。また、カバー本体は、合成樹脂或いは合成ゴムから構成された枠体と、中央の合成樹脂などの透明板とによって構成されることが開示されている。
【０００３】
特許文献２（実用新案登録第３０１０２１１号公報）は、自転車のハンドル前方の荷かごをハンドル位置から覆う防水性カバー本体と、荷かごを覆った状態のカバー本体を開閉可能にしてハンドル、荷かごに取り付ける伸縮自在な止着手段とを設けた荷かご用カバーを開示する。また、前記カバー本体は、ハンドル位置から荷かごの開口上方を覆う上部覆い部と、荷かごの全面を覆う前部覆い部と、荷かごの側面を覆う左右の側部覆い部とから一体状に形成され、上部覆い部の上縁には可撓性の保形芯材が封入される。さらに、前記止着手段は、上部覆い部の上縁左右に連繁したループ状ゴム紐であるハンドル取付体と、側部覆い部のほぼ中央に連繁したループ状のゴム紐にフックを連結した荷かご取付体とから構成される。
【０００４】
特許文献３（実用新案登録第３１０７５０６号公報）は、自転車に取り付けられるかごの前後左右の４つの側部を覆う防水性を有する筒状の本体部と、この本体部の上端開口を閉じるための開閉自在に構成された防水性を有する蓋部とからなる自転車用かごカバーにおいて、本体部の前側部及び左右側部のうちの少なくとも一側部に防水性を有する蓋付きのポケットを取り付け、そのポケットの蓋の表面に光反射帯を備えたカバーを開示する。
【０００５】
特許文献４（特開２００５−１８６７８７号公報）は、自転車用かごの上方開口部に板状カバーを構成し、この板状カバーに開閉方向へ折り曲げ可能な２以上の折曲部を設け、板状カバーの開閉により自転車用かごの上方開口部を全開放状態、半開放状態および閉鎖状態のいずれかの状態に維持させるようにした自転車用かごを開示する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】実開平５−５６７７８号公報
【特許文献２】実用新案登録第３０１０２１１号公報
【特許文献３】実用新案登録第３１０７５０６号公報
【特許文献４】特開２００５−１８６７８７号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
上述したような従来の荷かごカバーは、それぞれに盗難防止の他に別の利点を有するが、その利点を達成するために、構造が複雑になり、コストが高くなるという問題点がある。
【０００８】
このため、この考案は、簡単な構造で、盗難防止と防水を行うことのできる荷かご用カバーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
したがって、本願考案は、自転車やバイクのハンドルの前方に配置され、前方側面、左右の側面及び後方側面を有し、上部に開口部を有する荷かごに装着される荷かご用カバーにおいて、前記荷かごの上部開口部の幅よりも大きい幅と前記荷かごの前方側面に垂れる長さとを有し、前記荷かごの前方側に位置する前方端部とそれと対向する側に位置する後方端部とを有する透明防水シート部と、前記透明防水シート部の後方端部に装着され、前記荷かごの後方側面の上縁部に固定手段によって固定される固定ロッドと、前記透明防水シート部の前方端部に装着される移動ロッドと、前記透明防水シート部の前方端部近傍を前記荷かごの前方側面に着脱自在に固定する第１の脱着手段と、前記移動ロッドを前記固定ロッド側に移動した状態で、前記移動ロッド近傍を前記固定ロッド側に着脱自在に固定する第２の脱着手段とを具備することにある。尚、前記透明防水シート部は、ビニルによって形成されることが望ましい。さらに、前記固定ロッドは、荷かごの後方側面の上端部に結束バンド等によって固定されることが望ましい。
【００１０】
以上の構成によって、移動ロッドを荷かごの前方側面に移動させ、第１の脱着手段によって固定することによって、前記荷かごの上方開口部を閉鎖することができると共に、前記前方側面上部をも閉鎖できるので、ひったくり等から荷物を保護することができると共に、降雨から荷物を保護することが可能となるものである。また、使用しない場合には、移動ロッドを固定ロッド側に移動させて第２の脱着手段によって固定することによって、荷かご内に透明防水シート部を折りたたんで収納できるものである。
【００１１】
また、前記第１及び第２の着脱手段は、フック及びループから構成される面ファスナーであり、第１の着脱手段は、前記荷かごの前方側面に配置されるフック又はループの一方と、前記透明防水シート部の前記移動ロッド近傍に配置されるフック又はロープの他方とによって構成され、前記第２の着脱手段は、前記固定ロッド近傍に配置されるフック又はループの一方と、該フック又はループの一方と対向する前記透明防水シート部の面に配置されるフック又はループの他方とによって構成されることが望ましい。尚、面ファスナーとしては、マジックテープ（登録商標）が一般的である。
【００１２】
さらに、前記第１の着脱手段のフック又はループの一方は、前記荷かごの前方側面に固定される固定プレートに設けられることが望ましい。この固定プレートは、前記荷かご前方側面に、ボルトや、結束バンドによって固定されることが望ましい。
【考案の効果】
【００１３】
以上のように、本考案によれば、透明防水シートの両端に固定ロッド及び移動ロッドを配し、移動ロッドを移動させるだけで、荷かご上部開口部を開閉できると共に、閉鎖時及び開口時に、面ファスナーによってその位置を固定できるため、簡易な構造で盗難防止及び防水を達成できるため、コストダウンを達成できるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案の荷かご用カバーによって荷かごの開口部を閉鎖した状態を示した説明図である。
【図２】本考案の荷かご用カバーによって荷かごの開口部を開放した状態を示した説明図である。
【図３】本考案の荷かご用カバーの構成を示した概略構成図である。
【図４】本考案の荷かご用カバーの装着状態を説明した説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下、この考案の実施例について図１乃至図４により説明する。
【実施例】
【００１６】
通常、自転車や原動機付自転車２のハンドル前方に配置される荷かご３は、自転車２の進行方向前方側に位置する前方側面３１、左右の側面３２，３３、後方側面３４及び底側面３６によって構成され、さらにこれによって上部には開口部３５が形成される。
【００１７】
本考案に係るかご用カバー１は、前記荷かご３に、前記荷かご２の開口部３５を開閉可能に装着されるもので、ビニル等の透明防水フィルムによって形成された透明防水シート部４と、この透明防水シート部４の両端に装着された固定ロッド６及び移動ロッド５と、前記開口部３５の閉鎖時に、前記透明防水シート部４の先端を前記荷かご２の前方側面３１に固定するための第１の脱着機構７と、前記開口部３５の開放時に透明防水シート部４を固定するための第２の脱着機構８とによって構成される。
【００１８】
前記かご用カバー１の移動ロッド５は、前記透明防水シート部４の一端に形成された第１の装着部４１に装着される。この第１の装着部４１は、透明防水シート部の一端を折り返して筒状に形成したものであり、この筒状の穴に移動ロッド５が挿入されるものである。
【００１９】
前記かご用カバー１の固定ロッド６は、透明防水シート部４の他端に形成された第２の装着部４２に装着される。この第２の装着部４２は、透明防水シート部４の一端が折り返されて筒状に形成されたもので、この第２の装着部４２に前記固定ロッド６が挿入されるものである。また、この第２の装着部４２及び第２の装着部４２の近傍には、前記固定ロッド６の両側に位置するように所定の間隔で一対の孔が形成される。また、この一対の孔は、前記装着部４２に沿って所定の間隔で複数形成される。
【００２０】
前記第１の脱着機構７は、前記荷かご３の前方側面３１に設けられた固定プレート７０（図４（ａ））と、この固定プレート７０に両面テープ等によって固定された面ファスナーの一方（たとえばループ部７１）と、前記透明防水シート部４が開口部３５を閉鎖するときに、前記透明防水シート部４の裏面の前記ループ部７１と対面する位置に配される面ファスナーの他方（たとえばフック部７２）とによって構成される。
【００２１】
前記第２の脱着機構８は、図３に示されるように、前記透明防水シート部４の上面であって前記固定ロッド６の近傍に配される面ファスナーの一方（たとえばループ部８１）と、前記透明防水シート部４が開口部３５を開放したときに、前記面ファスナーの一方と対峙する位置であって、前記透明防水シート部４の上面位置に配される面ファスナーの他方（たとえばフック部８２）とによって構成される。
【００２２】
以上の構造のかご用カバー１において、製品としては、両端に装着部４１，４２が形成され、一方の装着部４２の近傍に装着用の複数の孔が形成された透明防水シート４と、２本のロッド５，６、２つの面ファスナー７１，７２，８１，８２、固定プレート７０、固定ボルト７３、及び結束バンド９がセットになっているものである。
【００２３】
このセットを購入した後、最初に、荷かご３の前方側面３１に固定プレート７０をボルト７３によって固定する（図４（ａ））。そして、固定プレート７０の前面に前記面ファスナーの一つのループ部７１を両面テープ等によって接着する（図４（ｂ））。また、面ファスナーのフック部７２をループ部７１の対向する面に接着し、さらに、前記透明防水シート部４の上面の所定の位置に、面ファスナーのループ部８１及びフック部８２を接着する。
【００２４】
また、移動ロッド５を、前記透明防水シート部４の第１の装着部４１に挿入すると共に、前記固定ロッド６を、前記透明防水シート部４の第２の装着部４２に挿入し、さらにこの透明防水シート部４に装着された固定ロッド６を、前記荷かご３の後方側面３４の上端縁に、前記孔を貫通させた結束バンド９によって固定し、前記透明防水シート部４を前記荷かご３に取り付けるものである。
【００２５】
これによって、前記透明防水シート部４の移動ロッド５を前方に移動させて、透明防水シート部４の先端を前方側面３１側に垂らし、前記第１の脱着機構７によって固定することによって、前記透明防水シート部４によって荷かご３の開口部３５を閉鎖できるものである（図１）。これによって、簡易な構造で、荷かご３内の荷物の盗難を防止することできると共に、荷かご３内の荷物を降雨から保護することが可能となるものである。
【００２６】
また、荷物を取り出す時若しくは開口部３５を開放する時には、移動ロッド５を固定ロッド６側に移動させ、第２の脱着機構８によって移動ロッド５を固定ロッド６側に固定すること（図２）ができるために、自転車の走行中にも特に邪魔にならないものである。
【符号の説明】
【００２７】
１  荷かご用カバー
２  自転車
３  荷かご
４  透明防水シート部
５  移動ロッド
６  固定ロッド
７  第１の脱着機構
８  第２の脱着機構
９  結束バンド
３１  前方側面
３４  後方側面
３５  開口部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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