(57)【要約】      （修正有）【課題】グリップの交換作業を行うことができる電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造を提供する。【解決手段】引き金１１が設けられた銃身本体１と、前記銃身本体に横向きに結合された係合溝を備えるグリップ２と、前記銃身本体に枢設されるとともに前記引き金の一側に隣接する係止部材３とからなる。前記係止部材３の一端は、前記係合溝に係止される係止部３２が形成される。銃身本体の一端には、前記グリップに結合される連結部が設けられ、前記連結部の内壁には、導引部と、前記連結部に結合される結合部２２が形成される。モーターには、弾性部材が設けられる。【選択図】図５
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
引き金が設けられた銃身本体と、前記銃身本体と結合されるグリップと、前記銃身本体に枢設されるとともに前記引き金の一側に隣接する係止部材とからなる電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造であって、
前記グリップは、係合溝を備え、
前記係止部材の一端には、前記係合溝に係止される係止部が形成されることを特徴とする、電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造。
【請求項２】
グリップが横向きに結合された銃身本体からなる、電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造であって、
前記銃身本体の一端には、前記グリップと結合される連結部が設けられ、前記連結部の内壁には、導引部が形成され、
前記グリップには、前記連結部に結合される結合部が形成されることを特徴とする、電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造。
【請求項３】
前記係止部材における前記係止部と反対の一端には、前記銃身本体と結合される係合部が設けられ、前記グリップ内には、モーターが設けられ、前記モーターには、端子台が設けられ、前記モーターには、傘形ギヤが設けられ、前記銃身本体内には、前記傘形ギヤと相互に噛み合うディスク形ギヤが収容されることを特徴とする、請求項１に記載の電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造。
【請求項４】
前記グリップ及び前記銃身本体には、それぞれ、少なくとも二つの連結端子が設けられ、前記連結端子は、前記導引部の二側に配置され、前記連結部の外壁には、前記結合部にスライドして取り付けられる少なくとも一つのスライド溝が設けられ、前記結合部の内側の二端には、前記連結端子に電気的に接続される配電盤が設けられ、前記グリップ内には、モーターが設けられ、前記モーターには、端子台が設けられ、前記導引部は、凸部と凹部とからなることを特徴とする、請求項２に記載の電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造に関し、特に係止部材と導引部を用いることにより、使用者が部品を交換しやすくなる電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般の銃の製作過程において、或いは、その銃内に設けられた部品を交換する際には、ドライバー及び六角レンチを用いて取り外さなければならず、取り外す過程でも組み立てる過程でも、かなり熟知していないと、部品を一つ一つ組み立てて完成させることができない。もし、一般の使用者が、自分でモーターや部品を交換しようと思った場合、簡単に組み立てることができず、消費者にとって相当不便である。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
そこで、本考案は、素早くグリップの交換作業を行うことができる電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上述の目的を達成するために、本考案による電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造は、引き金が設けられた銃身本体と、前記銃身本体に横向きに結合された係合溝を備えるグリップと、前記銃身本体に枢設されるとともに前記引き金の一側に隣接する係止部材とからなる。前記係止部材の一端は、前記係合溝に係止される係止部が形成される。銃身本体の一端には、前記グリップに結合される連結部が設けられ、前記連結部の内壁には、導引部と、前記連結部に結合される結合部が形成される。
【０００５】
上述した構造の連結部の外壁には、前記結合部にスライドして取り付けられる少なくとも一つのスライド溝が形成され、前記連結部には、少なくとも一つの連結端子が設けられ、前記連結端子は、前記導引部の一側に配置され、前記係止部材における前記係止部とは反対の一端には、前記銃身本体と結合される係合部が設けられ、前記グリップ内には、傘形ギヤを備えるモーターが設けられ、前記銃身本体内には、前記傘形ギヤと相互に噛み合うディスク形ギヤが収容される。
【考案の効果】
【０００６】
上述の構造による本考案を使用すると、使用者が部品を交換したい時、使用者は係合部を引っ張って、一端の係止部をグリップ上の係合溝から離すだけで、グリップを取り外すことができる。反対に、グリップを横方向から入れて銃身本体に結合させる際は、本考案の導引部のルート設計と、モーターの弾性部材の設置により、モーターの傘形ギヤとディスク形ギヤを噛み合わせた際にギヤの干渉を避けることができるとともに、緩衝作用とモーターの作動騒音を防止する効果を得ることができ、部品の交換が行いやすくなる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本考案の好ましい実施例の分解図である。
【図２】本考案の好ましい実施例の断面図である。
【図３】本考案の好ましい実施例の一部を示した概略図１である。
【図４】本考案の好ましい実施例の一部を示した概略図２である。
【図５】本考案の好ましい実施例の実施を示した説明図１である。
【図６】本考案の好ましい実施例の実施を示した説明図２である。
【考案を実施するための形態】
【０００８】
図１から図４を参照する。図１から図４は、本考案の好ましい実施例を示した図である。図から分かるように、本考案の電動ギヤボックスモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造は、引き金１１が設けられた銃身本体１と、銃身本体１に横向きに結合されたグリップ２と、銃身本体１に枢設されるとともに引き金１１の一側に隣接する係止部材３とからなる。
【０００９】
銃身本体１の一端には、グリップ２と結合される連結部１２が形成され、連結部１２の内壁には、導引部１３が形成され、導引部１３は、凸部と凹部とからなる。
【００１０】
グリップ２は、係合溝２１と、連結部１２に結合される結合部２２とを備える。
【００１１】
係止部材３の一端は、係合溝２１に係止される係止部３１を形成する。
【００１２】
上述した構造の内、連結部１２の外壁には、前記結合部２２にスライドして取り付けられる少なくとも一つのスライド溝１４が形成され、連結部１２には、少なくとも一つの連結端子１５が設けられ、連結端子１５は、導引部１３の一側に配置される。係止部材３における係止部３１とは反対の一端には、銃身本体１と結合される係合部３２が設けられる。グリップ２内には、傘形ギヤ２４、及び、弾性部材２３を備えたモーター２５が設けられる。モーター２５には、端子台２６が設けられ、銃身本体１内には、傘形ギヤ２４と相互に噛み合うディスク形ギヤ１６が収容される。
【００１３】
上述の構造と組合せによる本考案の使用作動状況について以下に説明を行う。図２から図６を参照する。図から分かるように、本考案は、主に、引き金１１が設けられた銃身本体１と、銃身本体１に横向きに結合されたグリップ２とからなる。使用者がグリップ２を取り外す時は、まず、係止部材３の銃身本体１に結合された係合部３２を下に引く。この時、シーソーの原理を利用して、係止部材３の他端の係止部３１を上に移動させてグリップの係合溝２１から離すことができ、それにより、グリップ２を横にスライドさせてスライド溝１４から外すことができる。取り外す過程において、銃身本体１のディスク形ギヤ１６とグリップ２の傘形ギヤ２４は、相互に噛み合った状態にあるため、スライドさせる時に、導引部１３の凸、凹の対応する構造を利用することで、グリップ２を銃身本体１から外す時に所定の一方向だけに強制的に動かすことができ、ディスク形ギヤ１６と傘形ギヤ２４の干渉を減らすことができる。反対に、使用者が、再び、グリップ２を銃身本体１に結合させたい時は、グリップ２を銃身本体１に形成されたスライド溝１４に対応させ、横向きに入れると、グリップ２と銃身本体１を結合させることができる。この過程において、グリップ２に収容されたモーター２５及びモーター２５上に設けられた傘形ギヤ２４が、直接、銃身本体１のディスク形ギヤ１６と直接噛み合って損傷してしまうのを防ぐために、銃身本体１の連結部１２の内壁の導引部１３を用いることで、グリップ２を入れた時に予め設計済みのルート（即ち、導引部１３の凸、凹設計）を経由して移動させ結合を行うことができる。それと同時に、結合させる過程において、グリップ２の結合部２２上のモーター２５に設けられた弾性部材２３の設計により、緩衝効果を得られるとともに、モーター２５が作動する時に生じる騒音を抑えることができる。上述の動作が完成すると、グリップ２の係合溝２１は、再び、係止部材３の係止部３１に係止され、それと同時に連結端子１５がグリップ２上のモーター２５に連結される。以上により、素早い組立て及び取り外しを達成することができる。また、モーター２５の電源連結方法も本考案の核心技術である。従来のモーター電源は、直接、コードで電池部と電気ブレーキのスイッチ箇所に接続され、配線の取り付けやメンテナンスが不便であった。本考案のモーターグリップモジュールの素早い取り付け取り外し構造における、ギヤボックス連結部１２の内側の二端には、それぞれ、連結端子１５が設けられ、コードで配電盤まで接続される。また、グリップ２の結合部２２のモーター２５の傘型ギヤ２４の後方には、端子台２６が設けられ、端子台２６の二端には、それぞれ、連結端子１５が設けられ、コードでモーター２５底部の電源端子に接続される。グリップ２を銃身本体１へ横向きに結合させた時、或いは、グリップ２を銃身本体１から横向きに外した時、ギヤボックス連結部１２の内側の二端の連結端子１５と、モーター２５の傘型ギヤ２４後方の端子台２６上の端子によって、電源の連結或いは分離を行うことができ、パーツを交換しやすくなる。このようにして、実用進歩性を達成することができる。
【００１４】
全ての図を参照する。本考案を使用すると、従来の技術と比較して、以下の利点が存在する。
【００１５】
係止部材３と導引部１３を利用することにより、使用者がパーツの交換を行いやすくなり、素早くグリップ２の交換作業を行えるようになる。
【符号の説明】
【００１６】
１      銃身本体
１１    引き金
１２    連結部
１３    導引部
１４    スライド溝
１５    連結端子
１６    ディスク形ギヤ
２      グリップ
２１    係合溝
２２    結合部
２３    弾性部材
２４    傘形ギヤ
２５    モーター
２６    端子台
３      係止部材
３１    係止部
３２    係合部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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