(57)【要約】      （修正有）【課題】周辺輝度を自動的に検出し、周辺輝度に応じて警報照明を生じさせる警報ライト組立品を備える自転車サドルを提供する。【解決手段】自転車サドル１用の警報ライト組立品２は、少なくとも１つの照明ユニット２１と、ライトセンサユニット２３と、電気エネルギーユニット２２と、制御ユニットと、限界信号記憶ユニットとを含む。ライトセンサユニット２３は周辺輝度を検出し、周辺輝度信号を生じさせる。制御ユニットは、周辺輝度信号を受信し、かつ、該周辺輝度信号を限界信号と比較することで、周辺輝度信号が限界信号を下回る時に、駆動信号を生じさせて警報照明を生じさせるように照明ユニット２１を駆動するようにする。【選択図】図１
0003203863.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車サドルであって、前記サドルの周縁部に装着される警報ライト組立品を備え、前記警報ライト組立品は、
回路キャリア基板に装着される少なくとも１つの照明ユニットと、
電気エネルギーを前記警報ライト組立品に供給するために前記警報ライト組立品に接続される電気エネルギーユニットと、
周辺輝度を検出し、かつ、周辺輝度信号を生じさせるように動作可能なライトセンサユニットと、
前記ライトセンサユニットによって生じた前記周辺輝度信号を受信するために前記照明ユニットおよび前記ライトセンサユニットに接続される制御ユニットと、
限界信号を前記制御ユニットに供給するために前記制御ユニットに接続される限界信号記憶ユニットと、を含み、
前記制御ユニットは、前記ライトセンサユニットによって生じた前記周辺輝度信号を前記限界信号と比較して、前記周辺輝度信号が前記限界信号を下回る時、駆動信号を生じさせて前記照明ユニットを駆動し、警報照明を生じさせるようにすることを特徴とする、
自転車サドル。
【請求項２】
前記警報ライト組立品は前記サドルの前記周縁部に装着され、保護板は前記警報ライト組立品を覆うために設けられることを特徴とする、請求項１に記載の自転車サドル。
【請求項３】
前記警報ライト組立品は、接着層によって、前記サドルの前記周縁部の表面に取り付けられることを特徴とする、請求項１に記載の自転車サドル。
【請求項４】
前記警報ライト組立品は、前記サドルに形成されたはめ合い溝に差し込み可能である差し込み端子を含むことを特徴とする、請求項１に記載の自転車サドル。
【請求項５】
前記警報ライト組立品は、前記サドルの前記周縁部に形成された凹部にはめ込まれることを特徴とする、請求項１に記載の自転車サドル。
【請求項６】
前記警報ライト組立品は、締結部材によって、前記サドルから延在する延設部に連結されることを特徴とする、請求項１に記載の自転車サドル。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、サドルの安全設計に関し、特に、周辺輝度を自動的に検出し、かつ、その周辺輝度に応じて警報照明を生じさせる、照光制御されたライトを有する自転車サドルに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、スポーツサイクリングが広がっており、使用時の専門的な用途のためのさまざまな付属品が入手可能である。サイクリング時の安全性を図る自転車付属品に関して、種々の構成および機能を有するさまざまな警報ライトが、サイクリストのサイクリング時の安全性を改善するように提案され、かつ開発されている。これらは、一般的に、自転車の前側、後側、および、横側に装着するように構成され、中には、使用者の体または頭に装着するものもある。しかしながら、このような警報ライトは、当該警報ライトのオン／オフ状態を切り換えるために、サイクリストによる手動操作を必要とする。これは、サイクリストの動作上不便である。
【０００３】
さらに、種々のタイプの安全性に配慮した自転車用付属品の中で、自転車のサドル向けのものは設計されていない。自転車全体において、サイクリストが自転車に乗る時、サドルは、後側および／または横側から視覚的に注目する箇所であることに留意されたい。しかしながら、現在、市販されている自転車付属品の中で、自転車サドル向けに開発された警報装置はない。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
よって、本考案の主な目的は、サドルに関連した自転車用安全警報の上記欠点を考慮して、照光制御されたライトを有する自転車サドルを提供すること、および、周辺輝度に従って自動的に警報を発する機能を実現する照明ユニットを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
このような周知の課題を克服するために本考案において採用される技術的解決策は、警報ライト組立品がサドルに設けられかつ連結されることである。
警報ライト組立品は、少なくとも１つの照明ユニットと、ライトセンサユニットと、電気エネルギーユニットと、制御ユニットと、限界信号記憶ユニットとを含み、ライトセンサユニットは周辺輝度および／または照光を検出し、それに応じて周辺輝度信号を生じさせる。制御ユニットは、周辺輝度信号を受信し、かつ、該周辺輝度信号を限界信号と比較することで、周辺輝度信号が限界信号を下回る時に、駆動信号が警報照明を生じさせるように照明ユニットを駆動するようにする。
【０００６】
この配置構成では、警報ライト組立品は、サドルの周縁部に装着され、保護板によって覆われる。
【０００７】
この配置構成では、警報ライト組立品は、接着層によって、サドルの周縁部の表面に取り付けられる。
【０００８】
この配置構成では、警報ライト組立品は、サドルに形成されたはめ合い溝に差し込み可能である差し込み端子を含む。
【０００９】
この配置構成では、警報ライト組立品は、サドルの周縁部に形成された凹部にはめ込まれる。
【００１０】
この配置構成では、警報ライト組立品は、締結部材によって、サドルから延在する延設部に連結される。
【考案の効果】
【００１１】
本考案は、位置する場所の周辺輝度を自動的に検出し、それに応じて、周辺輝度信号を生じさせるという効果がある。周辺輝度信号が限界信号を下回る時、制御ユニットは警報照明を生じさせるように照明ユニットを駆動する。
本考案の配置構成によって、自転車が、例えばトンネルを通って移動する、または、暗環境にある時でも、警報照明を自動的に生じさせかつ放出して警報または警告の影響を与え、自転車の乗り手の安全性を改善する。
【００１２】
さらに、本考案の警報ライト組立品は、サドルにはめ込む、外付けする、または、差し込むなど、連結するためのさまざまなやり方で設置でき、それによって、使用者は容易に設置を行うことが可能である。
【００１３】
本考案は、添付図面を参照して、本考案の好ましい実施形態の以下の説明を読むことで、当業者に明らかとなるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案の第１の実施形態を示す斜視図である。
【図２】本考案の制御回路図である。
【図３】本考案の第２の実施形態を示す斜視図である。
【図４】本考案の第３の実施形態を示す斜視図である。
【図５】本考案の第４の実施形態を示す斜視図である。
【図６】本考案の第５の実施形態を示す斜視図である。
【図７】本考案の第６の実施形態を示す斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
図面、特に図１には、本考案の第１の実施形態を説明する斜視図が示されている。図面に示されるように、サドル１は周縁部１１と共に形成され、サドル１の底部には棒材１２が装着されている。
【００１６】
本考案による設計では、サドル１の周縁部１１は警報ライト組立品２を備える。警報ライト組立品２の照明は、サイクリストが自転車に乗っている時に現在の位置の周辺輝度に従って自動的に点けられることで、サイクリング時の安全性を改善する。
サドル１は、軟質発砲材料、ポリマー材料、皮革材料、または、防水材料といった周知の材料からできている。警報ライト組立品２を、サドル１の構造と一体的に組み合わせ、保護板１３によって覆うことが可能である。
【００１７】
さらに図２を参照する。警報ライト組立品２は、サドル１の周縁部１１上に配置されかつ周縁部１１に沿って分散される複数の照明ユニット２１を含み、回路キャリア基板３に装着される。電気エネルギーユニット２２は、回路キャリア基板３に装着され、警報ライト組立品２の回路部品に電気エネルギーを供給するために警報ライト組立品２に接続される。
【００１８】
ライトセンサユニット２３は、回路キャリア基板３に装着される、または代替的には、周辺輝度Ｌを検出し、次いで周辺輝度信号Ｓ１を生じさせるために、周辺輝度を検出するのに適したサドル１の周縁部１１、または、どこか他の場所における位置に装着される。
【００１９】
制御ユニット２４は、照明ユニット２１およびライトセンサユニット２３に接続されて、ライトセンサユニット２３によって生じた周辺輝度信号Ｓ１を受信する。限界信号記憶ユニット２５は、限界信号Ｓ２を制御ユニット２４に供給するために制御ユニット２４に接続される。
【００２０】
制御ユニット２４は、ライトセンサユニット２３によって生じた周辺輝度信号Ｓ１を限界信号Ｓ２と比較して、周辺輝度信号Ｓ１が限界信号Ｓ２を下回る時、駆動信号Ｓ３を制御ユニット２４から生じさせて照明ユニット２１を駆動し、警報照明を生じさせるようにする。
【００２１】
図３には、本考案の第２の実施形態を説明する斜視図が示されている。本実施形態の部品／部分の多くは第１の実施形態の対応するものと同様であるため、一貫性を持たせるために、同様の部品／部分は同じ参照符号で示されている。
本実施形態では、警報ライト組立品２ａは、照明ユニット２１、電気エネルギーユニット２２、ライトセンサユニット２３、および、回路キャリア基板３を同様に含み、回路キャリア基板３は、接着層４によって、サドル１の周縁部１１の表面に取り付けられる。よって、使用者は、要望通りに、警報ライト組立品２ａを一般のサドル１に装着して、同様に警報機能を実現することが可能である。
【００２２】
図４には、本考案の第３の実施形態を説明する斜視図が示されている。本実施形態では、警報ライト組立品２ｂは、ここから延在してサドル１の周縁部１１に形成されたはめ合い溝１４に差し込まれる差し込み端子２６を含んで、同様に警報機能を実現する。
【００２３】
図５には、本考案の第４の実施形態を説明する斜視図が示されている。本実施形態では、警報ライト組立品２ｃは、環状構成、矩形構成、または、他の形状の形で一体構造として作られ、サドル１の周縁部１１に形成された凹部１５にはめ込まれ、同様に警報機能を実現する。
【００２４】
図６には、本考案の第５の実施形態を説明する斜視図が示されている。本実施形態では、警報ライト組立品２ｄは、ここから延在してサドル１の基部１６に形成されたはめ合い溝１７に差し込まれる差し込み端子２６を含む。はめ合い溝１７は、対向するように基部の左側および右側に形成されるレール１８ａ、１８ｂを含み、それらレール１８ａ、１８ｂによって範囲が定められ、それによって同様に警報機能を実現する。
【００２５】
図７には、本考案の第６の実施形態を説明する斜視図が示されている。本実施形態では、警報ライト組立品２ｅは、（ボルトまたは留め金などの）締結部材５によって、サドル１から延在する延設部６に連結されて、同様に警報機能を実現する。
【００２６】
本考案を、その好ましい実施形態を参照して説明してきたが、添付の特許請求の範囲によって画成されることが意図される、本考案の範囲から逸脱することなく、さまざまな修正および変更をなすことが可能であることは、当業者には明らかである。
【図１】
0003203863.tif 000003
【図２】
0003203863.tif 000004
【図３】
0003203863.tif 000005
【図４】
0003203863.tif 000006
【図５】
0003203863.tif 000007
【図６】
0003203863.tif 000008
【図７】
0003203863.tif 000009