(57)【要約】【課題】無線通信システムモジュールを内蔵された自動車オーディオ主機を提供する。【解決手段】制御システムを車両制御コンピュータのリニア通信システムによって、車両制御コンピュータシステムに接続して置き、タッチパネルを備えた前部パネルに知能型コンピュータシステムのモジュールと無線通信システムモジュールを内設する。制御システムは、タッチパネルのタッチ操作によって、オーディオ出力システムに音声出力するとともに、タッチスクリーンより影像を再生することができる。前部パネルに内設された知能型コンピュータシステムモジュール及び無線通信システムモジュールを介して、無線通信の通話とインターネット接続機能を実現することができる。【選択図】図１
0003176369.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車両の前面計装表示盤の集中制御パネルに取り付ける、無線通信システムモジュールを内蔵された自動車オーディオ主機であって、
車用電源変換システムに接続し電力を取得するとともに、車両制御コンピュータシステムのリニア通信システムによって、車両制御コンピュータシステムに接続する制御システムと、
タッチスクリーンを有し、前記制御システムに接続され、表示駆動モジュールによってタッチスクリーンを制御する、知能型コンピュータモジュールと、内蔵のＧＰＳアンテナと、無線通信モジュールとを有する、前面パネルと、
前記制御システムに接続するＦＭ／ＡＭ無線音声受信モジュールと、
前記制御システムに接続する、ＤＶＤ／ＳＤ／ＵＳＢ再生モジュールと、
前記制御システムに接続する、デジタルテレビ受信及び再生モジュールと、
前記制御システムに接続するオーディオ出力システムと、を備える、
前記制御システムは、タッチスクリーンをタッチ操作することによって、前記オーディオ出力システムによる音声放送またはタッチスクリーン操作することによって、影像を再生することができる、前面パネルに内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールと無線通信システムモジュールを利用して、無線通信による通話及びインターネット接続の機能を応用できる自動車オーディオ主機の制御システム。
【請求項２】
前記制御システムは、ＣＡＮバス（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ  ａｒｅａ  ｎｅｔｗｏｒｋ  ｂｕｓ，  ＣＡＮ  ＢＵＳ）通信プロトコルによって、車両制御コンピュータシステムのリニア通信システムに接続されることを特徴とする、請求項１記載の無線通信システムモジュールを内蔵された車用オーディオ主機の制御システム。
【請求項３】
前記前面パネルの無線通信システムモジュールは例えば、ＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などであることを特徴とする、請求項１記載の無線通信システムモジュールを内蔵された車用オーディオ主機の制御システム。
【請求項４】
前記オーディオ出力システムは、音声ＤＳＰシステムと、音声制御システムと系統と、音声アンプシステムと、を含み、音声はスピーカを介して、再生されることを特徴とする、請求項１記載の無線通信システムモジュールを内蔵された車用オーディオ主機の制御システム。
【請求項５】
車用オーディオ主機の制御システムは、さらにドライブレコーダに接続されていることを特徴とする、請求項１記載の無線通信システムモジュールを内蔵された車用オーディオ主機の制御システム。
【請求項６】
ＦＭ／ＡＭ無線音声受信モジュールは、ラジオアンテナに接続されていることを特徴とする、請求項１記載の無線通信システムモジュールを内蔵された車用オーディオ主機の制御システム。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車の前部計装表示盤の集中制御パネル上に取り付けられる車両オーディオ主機の斬新な構造設計に関し、特に、多種応用可能なＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などの無線通信モジュールを内蔵された車用オーディオ主機に関する。
【背景技術】
【０００２】
車用オーディオ主機は、車内の前部計装表示盤の集中制御パネル上に取り付けられている。公知のローエンドの一般の車用オーディオ主機は、影像再生システムが取り付けられており、ラジオ／ＣＤ／ＤＶＤ及びテレビの放送の受信機能しかない。または、主機に外部との通信機能及び多機能携帯電話機／タブレットＰＣの応用機能が備われている。
【０００３】
さらに、ハイエンドの車用オーディオ主機には、人工衛星測位のＡＲＭ構造モジュール、または、埋込式コンピュータシステム（ｅｍｂｅｄｄｅｄ  ｃｏｍｐｕｔｅｒ  ｓｙｓｔｅｍ，  ＥＣＳ）を利用して、衛星測位として使用される。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、この種の公知の車用オーディオ主機は、外部への通信接続または多機能携帯電話機あるいはタブレットＰＣと直接に接続して、組み合わせ使用することはできず、改善の必要がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
公知技術の問題点について、本考案は、車内の前部計装表示盤の集中制御パネル上に取り付けることのできる、無線通信システムモジュールを内蔵された自動車オーディオ主機を提供する。
【０００６】
車用電源変換システムに接続し電力を取得するとともに、車両制御コンピュータシスのリニア通信システムによって、車両制御コンピュータシステムに接続する制御システムと、
【０００７】
前面パネル、タッチスクリーンを有し、制御システムに接続され、表示駆動モジュールによってタッチスクリーンを制御して、知能型コンピュータモジュールと、
【０００８】
内蔵のＧＰＳアンテナと、無線通信モジュールとを有する、前面パネルと、
【０００９】
制御システムに接続するＦＭ／ＡＭ無線音声受信モジュールと、
【００１０】
制御システムに接続する、ＤＶＤ／ＳＤ／ＵＳＢ再生モジュールと、
【００１１】
制御システムに接続する、デジタルテレビ受信及び再生モジュールと、
【００１２】
制御システムに接続するオーディオ出力システムと、を備える。
【００１３】
制御システムは、タッチスクリーンをタッチ操作することによって、オーディオ出力システムによる音声放送またはタッチスクリーン操作することによって、影像を再生することができる。さらに、前面パネルに内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールと無線通信システムモジュールを利用して、無線通信による通話及びインターネット接続の機能を応用できる。
【００１４】
本考案より提供する無線通信システムモジュールを内蔵された車用オーディオ主機の制御システムは、ＣＡＮバス（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ  ａｒｅａ  ｎｅｔｗｏｒｋ  ｂｕｓ，  ＣＡＮ  ＢＵＳ）通信プロトコルによって、車両制御コンピュータシステムのリニア通信システムに接続される。さらに、前面パネルの無線通信システムモジュールは例えば、ＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などがある。
【考案の効果】
【００１５】
本考案は、以上の斬新な設計によって、以下の応用を達成できる。
【００１６】
Ａ．            本考案の車用オーディオ主機は、ＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などの無線通信機能が備われている。
【００１７】
Ｂ．            本考案の車用オーディオ主機は、車内に取り付けられ、使用者がＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）  など、無線通信のアカウントがあれば、必要な応用プログラム、文書または電子メールをアップロードまたはダウンロードできるほか、クラウド演算または格納データに接続することができる。
【００１８】
Ｃ．            本考案の車用オーディオ主機に内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールを介して、ＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などの無線モジュールに接続して、車両の盗難追跡機能は、無線方式の接続によって、実現することができる。
【００１９】
Ｄ．            本考案の車用オーディオ主機に内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールを介して、ＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などの無線モジュールに接続して、車両チームの管理または運輸管理を実現し、サービスセンターが車両移動の現在位置を監視できると共に、サービスセンターより、直接にデータを車両に転送し、車両より直接にデータサービスセンターに伝送することもできる。
【００２０】
Ｆ．            本考案の車用オーディオ主機に内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールを介して、ＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などの無線モジュールに接続して、車両が故障したとき、直接にサービスセンターに接続でき、車両の現在位置及び状況をサービスセンターに伝送して、直接に通話接続サービスを達成できる。
【００２１】
Ｇ．            本考案の車用オーディオ主機に内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールを介して、ＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などの無線モジュールに接続して、車両に取り付けられた車走行影像記録または撮像レンズは、直接に管制センターまたはサービスセンターに伝送し、または影像をクラウドサーバーに格納することができる。
【００２２】
Ｈ．            本考案の車用オーディオ主機に内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールを介して、ＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などの無線モジュールに接続して、車両を保守するときは、無線通信システムモジュールを介して、無線方式によるデータ伝送を行い、車両の走行制御コンピュータの記録データをサービスセンターのシステムに伝送することができ、車両の保守作業が便利である。
【００２３】
Ｇ．            本考案の車用オーディオ主機の応用プログラムは、車両制御コンピュータシステムと組み合わせて、主機によるモード制御モードを利用し、主機のタッチスクリーンを介して、パワーウィンドウ／空調システムなど常用機能の関連制御ができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本考案の主機の構造図である。
【図２】本考案を車両の前面計装表示盤の集中制御パネル上取り付ける態様図である。
【考案を実施するための形態】
【００２５】
以下、図面に示された実施例に基づき、本考案の構造の特徴および使用効果を詳しく説明する。
【実施例】
【００２６】
図１を参照する。本考案の無線通信システムモジュールを内蔵された自動車オーディオ主機１００は、図２に示すように、自動車の前部計装表示盤の集中制御パネル２００上に取り付けられている。車用オーディオ主機１００は、主に制御システム１０１と、前面パネル１０２と、ＦＭ／ＡＭ無線音声受信モジュール１０３と、ＤＶＤ／ＳＤ／ＵＳＢ再生モジュール１０４と、デジタルテレビ受信及び再生モジュール１０５と、オーディオ出力システム１０６からなる。
【００２７】
本考案の制御システム１０１は、車用電源変換システム１０７に接続し電力を取得するとともに、車両制御コンピュータシスのリニア通信システム２０１によって、車内の車両制御コンピュータシステムに接続する。特に注意したいことは、本考案は前面パネル１０２の特殊設計である。前面パネル１０２は、制御システム１０１に接続され、タッチスクリーンを有し、表示駆動モジュールによってタッチスクリーンを制御でき、知能型コンピュータシステムモジュールと、内蔵のＧＰＳ受信アンテナと、ＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などの無線通信システムモジュールを有する。
【００２８】
そのうち、制御システム１０１は、ＣＡＮバス（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ  ａｒｅａ  ｎｅｔｗｏｒｋ  ｂｕｓ，  ＣＡＮ  ＢＵＳ）通信プロトコルによって、車両制御コンピュータシステムのリニア通信システム２０１に接続される。さらに、前面パネル１０２の無線通信システムモジュールは例えば、ＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などがある。
【００２９】
さらに、本考案のＦＭ／ＡＭ無線音声受信モジュール１０３、ＤＶＤ／ＳＤ／ＵＳＢ再生モジュール１０４、デジタルテレビ受信及び再生モジュール１０５と、オーディオ出力システム１０６は、すべて制御システム１０１に接続されている。
【００３０】
オーディオ出力システム１０６は、音声ＤＳＰシステム、音声制御システムと、音声アンプシステムを含み、音声は車載のスピーカ２０４より再生できる。
【００３１】
本考案の制御システム１０１は、前面パネル１０２に備えるタッチスクリーンをタッチ操作によって、オーディオ出力システム１０６の再生音声及び前面パネル１０２のタッチスクリーンの影像を再生することができる。さらに、前面パネル１０２に内蔵された知能型コンピュータシステムモジュール及び無線通信システムモジュールを介して、無線方式による通信、通話及びインターネット接続の機能を実現することができる。
【００３２】
さらに、本考案の車用オーディオ主機１００の制御システム１０１はさらに、ドライブレコーダ２０２に接続され、ＦＭ／ＡＭ無線音声受信モジュール１０３はラジオアンテナ２０３に接続されている。
【００３３】
本考案は、以上の斬新な設計によって、以下の応用を達成できる。
【００３４】
Ａ．            本考案の車用オーディオ主機１００は、ＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）などの無線通信機能が備われている。
【００３５】
Ｂ．            本考案の車用オーディオ主機１００は、車内に取り付けられ、使用者がＷＩＦＩ／ＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）  など、無線通信のアカウントがあれば、必要な応用プログラム、文書または電子メールをアップロードまたはダウンロードできるほか、クラウド演算または格納データに接続することができる。
【００３６】
Ｃ．            本考案の車用オーディオ主機１００は、前面パネル１０２に内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールを介して、無線モジュールに接続すれば、車両の盗難追跡機能は、無線方式の接続によって、実現することができる。
【００３７】
Ｄ．            本考案の車用オーディオ主機１００は、前面パネル１０２に内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールを介して、無線モジュールに接続して、車両チームの管理または運輸管理を実現し、サービスセンターが車両移動の現在位置を監視できると共に、サービスセンターより、直接にデータを車両に転送し、車両より直接にデータサービスセンターに伝送することもできる。
【００３８】
Ｅ．            本考案の車用オーディオ主機１００は、前面パネル１０２に内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールを介して、無線モジュールに接続して、車両が故障したとき、直接にサービスセンターに接続でき、車両の現在位置及び状況をサービスセンターに伝送して、直接に通話接続サービスを達成できる。
【００３９】
Ｆ．            本考案の車用オーディオ主機１００は、前面パネル１０２に内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールを介して、無線モジュールに接続して、車両に取り付けられた車走行影像記録または撮像レンズは、直接に管制センターまたはサービスセンターに伝送し、または影像をクラウドサーバーに格納することができる。
【００４０】
Ｇ．            本考案の車用オーディオ主機１００は、前面パネル１０２に内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールを介して、無線モジュールに接続して、車両を保守するときは、無線通信システムモジュールを介して、無線方式によるデータ伝送を行い、車両の走行制御コンピュータの記録データをサービスセンターのシステムに伝送することができ、車両の保守作業が便利である。
【００４１】
Ｈ．            本考案の車用オーディオ主機１００の応用プログラムは、車両制御コンピュータシステムと組み合わせて、主機によるモード制御モードを利用し、主機のタッチスクリーンを介して、パワーウィンドウ／空調システムなど常用機能の関連制御ができる。
【００４２】
以上、説明したとおり、本考案の無線通信システムモジュールを内蔵された自動車オーディオ主機は、実用新案の新規性と進歩性を満足しており、よって、法によって出願する。
【符号の説明】
【００４３】
１００            車用オーディオ主機
１０１            制御システム
１０２            前面パネル
１０３            ＦＭ／ＡＭ無線音声受信モジュール
１０４            ＤＶＤ／ＳＤ／ＵＳＢ再生モジュール
１０５            デジタルテレビ受信及び再生モジュール
１０６            オーディオ出力システム
１０７            車用電源変換システム
２００            車両の前面計装表示盤の集中制御パネル
２０１            車両制御コンピュータシステムのリニア通信システム
２０２            ドライブレコーダ
２０３            ラジオアンテナ
２０４            スピーカ
【図１】
0003176369.tif 000003
【図２】
0003176369.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成24年4月11日(2012.4.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動車の前部計装表示盤の集中制御パネルに取り付けられる、無線通信システムモジュールを内蔵した自動車オーディオ主機であって、
車用電源変換システムに接続されて電力が供給されるとともに、車両制御コンピュータシステムのリニア通信システムによって、車両制御コンピュータシステムに接続される制御システムと、
前記制御システムに接続され、表示駆動モジュールによって制御されるタッチスクリーンと、知能型コンピュータモジュールと、ＧＰＳ内蔵のアンテナと、無線通信モジュールとを有する、前面パネルと、
前記制御システムに接続されるＦＭ／ＡＭ無線音声受信モジュールと、
前記制御システムに接続されるＤＶＤ／ＳＤ／ＵＳＢ再生モジュールと、
前記制御システムに接続されるデジタルテレビ受信及び再生モジュールと、
前記制御システムに接続されるオーディオ出力システムと、を備え、
前記制御システムは、タッチスクリーンのタッチ操作によって、前記オーディオ出力システムの音声放送の制御、または影像再生の制御が行われ、前面パネルに内蔵された知能型コンピュータシステムモジュールと無線通信システムモジュールを利用して、無線通信による通話及びインターネット接続ができることを特徴とする無線通信システムモジュールを内蔵した自動車オーディオ主機。
【請求項２】
前記制御システムは、ＣＡＮバス（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ  ａｒｅａ  ｎｅｔｗｏｒｋ  ｂｕｓ，  ＣＡＮ  ＢＵＳ）通信プロトコルによって、車両制御コンピュータシステムのリニア通信システムと接続されることを特徴とする、請求項１記載の無線通信システムモジュールを内蔵した自動車用オーディオ主機。
【請求項３】
前記前面パネルの無線通信システムモジュールは、ＷＩＦＩまたはＧＰＲＳ  （３Ｇ／４Ｇ）であることを特徴とする、請求項１記載の無線通信システムモジュールを内蔵した自動車用オーディオ主機。
【請求項４】
前記オーディオ出力システムは、音声ＤＳＰシステムを含み、音声はスピーカから出力されることを特徴とする、請求項１記載の無線通信システムモジュールを内蔵した自動車用オーディオ主機。
【請求項５】
自動車用オーディオ主機の制御システムは、さらにドライブレコーダに接続されていることを特徴とする、請求項１記載の無線通信システムモジュールを内蔵した自動車用オーディオ主機。
【請求項６】
ＦＭ／ＡＭ無線音声受信モジュールは、アンテナに接続されていることを特徴とする、請求項１記載の無線通信システムモジュールを内蔵した自動車用オーディオ主機。