(57)【要約】【課題】簡単な作業で絶縁体を外部の露出部分に設けることができるトルクレンチやトルクドライバ等のトルク工具の提供。【解決手段】レバー部２とヘッド部３を有する金属製のトルクレンチ１において、レバー部２の外面に全面にわたり密着する密着部１０ａと、ヘッド部３の周囲を全周にわたって空間を有して覆う筒部１０ｂとを一体に形成する絶縁体１０を有し、絶縁体１０は、電気絶縁性を備えた２層の熱収縮性チューブ１１、１２により構成した。【選択図】図１
0003175960.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
金属製の締め付け力発生部と、
前記締め付け力発生部の前部に設けられ、前記締め付け力発生部で発生した締め付け力を締結部材に対して伝達する締め付けを行うための締め付け力伝達部と、
を有し、前記締結部材を設定トルク値まで締め付けることができるトルク工具において、
前記締め付け力発生部の外面に全面にわたり密着する密着部と、前記密着部から前方に延出され、前記締め付け力伝達部の周囲を全周にわたって空間を有して覆う筒部とを一体に形成する絶縁体を有し、
前記絶縁体は、電気絶縁性を備えた１層又は複数層の弾性変形可能な部材、あるいは熱収縮性チューブにより構成したことを特徴とするトルク工具。
【請求項２】
金属製の締め付け力発生部と、
前記締め付け力発生部の前部に設けられ、前記締め付け力発生部で発生した締め付け力を締結部材に対して伝達する締め付けを行うための締め付け力伝達部と、
を有し、前記締結部材を設定トルク値まで締め付けることができるトルク工具において、
前記締め付け力発生部の外面に全面にわたり密着する第１密着部と、前記締め付け力伝達部における前記締め付け力発生部から前方に支出される支出部分の外面に全周にわたり密着する第２密着部とを別体に形成する絶縁体を有し、
前記絶縁体は、電気絶縁性を備えた１層又は複数層の弾性変形可能な部材、あるいは熱収縮性チューブにより構成したことを特徴とするトルク工具。
【請求項３】
前記トルク工具は、締め付け力発生部としてのレバー部の前部に、締め付け力伝達部としてのヘッド部を回動可能に取り付けたトルクレンチであって、前記レバー部の後端部を取り外し可能に覆うキャップ部を有し、前記キャップ部の外表面に電気絶縁性を備えた１層又は複数層の熱収縮性チューブにより構成した絶縁体を設けたことを特徴とする請求項１に記載のトルク工具。
【請求項４】
前記トルク工具は、締め付け力発生部としてのグリップ部と、前記グリップ部内から該グリップ部の前部まで延びる締め付け力伝達部としての主軸を有するトルクドライバであることを特徴とする請求項１または２に記載のトルク工具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、外部の露出部分に電気絶縁性を持たせたトルクレンチやトルクドライバ等のトルク工具に関する。
【背景技術】
【０００２】
電気機器類の組み立て、修理、調整等の作業において、金属製のトルクレンチを用いて各種のボルト、ナットを所定トルクに締め付ける際、あるいは金属製のトルクドライバを用いてビス等を所定のトルクに締め付ける際に、通電状態の部品等に例えばトルクレンチを誤って接触させ短絡させる場合がある。
【０００３】
このようなトラブルを防止するために、外部の露出部分に電気絶縁性を持たせたトルクレンチやトルクドライバ等の絶縁トルク工具が提案されている（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１０−１８０６４４号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に記載の絶縁トルク工具としてのトルクレンチは、グリップ部の外表面に硬質樹脂性の絶縁性を備えた筒状のグリップ部材を被着し、グリップ部端からレバー部を経てヘッド部に至る間に黄色の層の上に黒色の層を形成した２色層の軟質樹脂からなる絶縁被覆体を形成した構成としている。
【０００６】
しかし、このような絶縁トルクレンチは、グリップ部に被着する筒状のグリップ部材と絶縁被覆体との端面部をオーバーラップして接着しなければならず、作業工程が増え、製造に手間を要するという問題がある。
【０００７】
本考案の目的は、簡単な作業で絶縁体を外部の露出部分に設けることができ、絶縁性、短絡防止を図ることができるトルクレンチやトルクドライバ等のトルク工具を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案の課題を解決するトルク工具の第１の構成は、金属製の締め付け力発生部と、前記締め付け力発生部の前部に設けられ、前記締め付け力発生部で発生した締め付け力を締結部材に対して伝達する締め付けを行うための締め付け力伝達部と、を有し、前記締結部材を設定トルク値まで締め付けることができるトルク工具において、前記締め付け力発生部の外面に全面にわたり密着する密着部と、前記密着部から前方に延出され、前記締め付け力伝達部の周囲を全周にわたって空間を有して覆う筒部とを一体に形成する絶縁体を有し、前記絶縁体は、電気絶縁性を備えた１層又は複数層の弾性変形可能な部材、あるいは熱収縮性チューブにより構成したことを特徴とする。
【０００９】
本考案の課題を解決する絶縁性を備えたトルク工具の第２の構成は、金属製の締め付け力発生部と、前記締め付け力発生部の前部に設けられ、前記締め付け力発生部で発生した締め付け力を締結部材に対して伝達する締め付けを行うための締め付け力伝達部と、を有し、前記締結部材を設定トルク値まで締め付けることができるトルク工具において、前記締め付け力発生部の外面に全面にわたり密着する第１密着部と、前記締め付け力伝達部における前記締め付け力発生部から前方に支出される支出部分の外面に全周にわたり密着する第２密着部とを別体に形成する絶縁体を有し、前記絶縁体は、電気絶縁性を備えた１層又は複数層の弾性変形可能な部材、あるいは熱収縮性チューブにより構成したことを特徴とする。
【００１０】
上記した第１の構成において、前記トルク工具は、締め付け力発生部としてのレバー部の前部に、締め付け力伝達部としてのヘッド部を回動可能に取り付けたトルクレンチであって、前記レバー部の後端部を取り外し可能に覆うキャップ部を有し、前記キャップ部の外表面に電気絶縁性を備えた１層又は複数層の熱収縮性チューブにより構成した絶縁体を設けたことを特徴とする。
【００１１】
上記した第１または第２の構成において、前記トルク工具は、締め付け力発生部としてのグリップ部と、前記グリップ部内から該グリップ部の前部まで延びる締め付け力伝達部としての主軸を有するトルクドライバであることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１２】
請求項１に係る考案によれば、短絡防止あるいは電気的な絶縁を図ることができる絶縁体を１層又は複数層の弾性変形可能な部材、あるいは熱収縮性チューブにより構成したので、簡単な作業で繋ぎ目のない絶縁体をトルクレンチやトルクドライバのトルク工具の露出部分に設けることができる。特にトルクレンチのヘッド、トルクドライバの主軸の延出部分の周囲に空間を有して絶縁体を覆うように設けているので、レバー部とヘッドとの相対移動、グリップ部と主軸との相対移動に絶縁体が抵抗となることがなく、ボルトやナット等の締結部材を設定トルク値で正確に締結することができる。
【００１３】
請求項２に係る考案によれば、短絡防止あるいは電気的な絶縁を図ることができる絶縁体を１層又は複数層の弾性変形可能な部材、あるいは熱収縮性チューブにより構成したので、簡単な作業で繋ぎ目のない絶縁体を例えばトルクドライバのグリップ部と主軸の露出部分に個々に密着して設けることができる。このため、グリップ部と主軸との相対移動に絶縁体が抵抗となることがなく、ボルトやナット等の締結部材を設定トルク値で正確に締結することができる。
【００１４】
請求項３に係る考案によれば、設定トルク値の変更等を行うためにレバー部の後端に形成した開口を塞ぐキャップ部についても絶縁体を設けたので、トルクレンチの電気絶縁性がより一層向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案の第１実施形態を示し、（ａ）はトルクレンチを絶縁体で被覆した上面図、（ｂ）は（ａ）の正面図。
【図２】（ａ）、（ｂ）は図１の（ａ）（ｂ）に対応し、キャップを取り外した状態を示す。
【図３】本考案の第２実施形態を示す図。
【図４】本考案の第３実施形態を示す図。
【考案を実施するための形態】
【００１６】
以下、本考案を図面に示す実施形態に基づいて以下に説明する。
【００１７】
第１実施形態
図１および図２は本考案をトルクレンチに適用した第１実施形態を示す。図１(ａ)（ｂ）はトルクレンチを絶縁体で被覆した上面図および正面図で、絶縁体を断面で示す。図２は図１に示すトルクレンチからキャップを取り外した状態を示す上面図および正面図で、絶縁体を断面で示す。
【００１８】
図１および図２において、トルクレンチ１は、例えば扁平状に形成したトルク工具の締め付け力発生部をなす金属製のレバー部２の前端部に、トルク工具の締め付け力伝達部をなす金属製のヘッド部３が支軸４を介して揺動可能に取り付けられている。ヘッド部３は、レバー部２の軸方向に延びる係合部５にメガネレンチ部や二点鎖線で示すスパナ部等の交換ヘッド６が交換可能に装着される。
【００１９】
レバー部２内には、不図示のトルクリミッター機構が配置され、交換ヘッド６により例えばボルトを締め付け、締め付けトルクが予め設定したトルク値に達すると、例えばトグル等で構成されるトルクリミッター機構が動作し、レバー部２からヘッド部３への動力伝達が遮断される。トルクリミッター機構が作動するトルク値の設定は、レバー部２の後端開口７を通して不図示の調整工具により行い、レバー部２の壁面に開口した表示窓８を通して設定トルク値の確認を行う。
【００２０】
また、後端開口７には、キャップ９が被せられていて、トルク値の設定の際にキャップ９を外す。
【００２１】
本実施形態において、レバー部２の全周およびヘッド部３を取り囲むようにして、レバー部２の後端２ａから先端２ｂを越え、ヘッド部３の先端に達する長さ方向および周方向に継ぎ目のない絶縁体１０を設けている。絶縁体１０は、レバー部２の全周に対応する密着部１０ａは、レバー部１０の外周面に密着して取り付けられ、ヘッド部３に対応する筒状部１０ｂは、レバー部３には直接接触せず、レバー部３の周囲に空間を有して筒形状に配置される。絶縁体１０は、電気的絶縁あるいは短絡防止作用を有している。
【００２２】
絶縁体１０は、絶縁性の収縮性を備えた部材により構成しており、本実施形態では、例えば熱収縮性チューブを２層に重ねて形成している。内側の第１層絶縁体部１１をなす所定寸法の第１の熱収縮性チューブを先ずレバー部２とヘッド部３を覆うように挿入し、熱風を当てて第１の熱収縮チューブを収縮させ、レバー部２の外表面に密着させる。その際、ヘッド部３の周囲に筒状部１０ｂを形成する型部材を予め差し込んでおく。
【００２３】
次に、熱収縮した第１の熱収縮チューブに対し、外側の第２層絶縁体部１２をなす所定寸法の第２の熱収縮性チューブを挿入し、熱風を当てて第２の熱収縮性チューブを収縮させ、第１の熱収縮性チューブの外表面に密着させる。第２の熱収縮性チューブが収縮すると、前記型部材を取り外すことにより、筒状部１０ｂが形成される。
【００２４】
なお、絶縁体を弾性変形可能な部材である熱収縮性チューブを用いているが、予め所定形状に成形した弾性変形可能な部材をトルクレンチのレバー部２等に弾性変形させながら挿通し、レバー部２等に密着した構成であってもよい。
【００２５】
本実施形態において、絶縁体１０に筒状部１０ｂを設けることにより、電気的絶縁性を保持しつつ、交換ヘッド６とレバー部２との相対的な移動に影響を与えず、正確なトルク値での締め付けを可能としている。
【００２６】
本実施形態において、第１の熱収縮性チューブおよび第２の熱収縮性チューブは、例えばポリオレフィン樹脂性のチューブを例示でき、第１の熱収縮性チューブを黄色、第２の熱収縮性チューブを黒色といったように、第１の熱収縮性チューブと第２の熱収縮性チューブの色を異ならせている。この場合、第２層絶縁体部１２が摩耗して薄くなり、黄色が現れると使用者に注意を喚起することができる。
【００２７】
また、第１の熱収縮性チューブおよび第２の熱収縮性チューブに対し、表示窓８に対応する部分については、予め開口を形成し、設定トルク値の確認を行えるようにしている。
【００２８】
本実施形態では、絶縁体１０を熱収縮性チューブを用いて形成しているので、トルクレンチ１の長さ方向および周方向に継ぎ目のない絶縁構成が得られ、また交換ヘッド６の基端部側を非接触状態で取り囲む筒状部分１０ｂを形成することができる。なお、交換ヘッド６は外表面に絶縁体を形成したものを使用するが、絶縁性の熱収縮性チューブを使用しても、絶縁性の塗料を塗布したものであってもよい。
【００２９】
また、キャップ９の外周面には、一層のキャップ絶縁体１３が形成され、例えば上記の絶縁性を有する熱収縮性チューブによりキャップ絶縁体１３を形成している。なお、キャップ９は上述した筒状部１０ｂのような部分が不要なので、熱収縮性チューブを使用せずに、絶縁性の塗料の塗布によりキャップ絶縁体１３を形成してもよい。
【００３０】
なお、第１の熱収縮チューブと第２の熱収縮チューブを同時に加熱して熱収縮させるようにしてもよい。
【００３１】
また、２層の熱収縮性チューブを用いて絶縁体１３を構成しているが、１層の熱収縮性チューブあるいは３層等の複数層の熱収縮性チューブを用いてもよい。
【００３２】
第２実施形態
図３は本考案をトルクドライバに適用した第２実施形態を示す。
【００３３】
トルクドライバ２０は、金属製の円筒状に形成されたトルク工具の締め付け力発生部をなすグリップ部２１と、グリップ部２１内からグリップ部２１の先端から前方に支出されるトルク工具の締め付け力伝達部をなす金属製の主軸２２とを有し、主軸２２の先端部に設けたカプラに二点鎖線で示すビット２７が交換可能に装着される。グリップ部２１内には、不図示のトルクリミッター機構が配置され、主軸２２とグリップ部２１とを連結する。ビットによりねじを締め付け、設定トルク値に達すると、トルクリミッター機構が作動し、グリップ部２１と主軸２２との連結を遮断する。
【００３４】
本実施形態において、グリップ部２１の前後端面および全周にわたり、主軸２２の回りを除いて絶縁体の第１密着部をなすグリップ部絶縁体２３を設けている。グリップ部絶縁体２３は、第１実施形態と同様に、絶縁性を有する２つの熱収縮性チューブを使用し、第１層絶縁体部２４と第２層絶縁体部２５とにより形成し、グリップ部２１の外面に密着させている。
【００３５】
また、主軸２２において、グリップ部２２から前方に支出される主軸２２の露出部分２２ａの外周面には、絶縁体の第２密着部をなす主軸絶縁体２６を設けている。主軸絶縁体２６は、グリップ部絶縁体２３と同様に絶縁性を有する２つの熱収縮性チューブを使用して構成され、第１層絶縁体部２７と第２層絶縁体部２８とにより形成し、主軸２２の露出部分２２ａの外周面に密着させている。
【００３６】
第３実施形態
図４は本考案を適用したトルクドライバの第３実施形態を示す。なお、図４において、図３に示す部材と同じ部材には同じ符号を付してその説明を省略する。
【００３７】
本実施形態において、図３に示す第２実施形態と異なるのは、熱収縮性のチューブからなるグリップ部絶縁体２３を主軸２２の先端まで延出する筒状の延出部２３ａを設けている点で、主軸２２の露出部分２２ａの外周面との間に隙間２３ｂを有する。
【００３８】
本実施形態では、第２実施形態に設けた主軸絶縁体２６が不要となる。
【００３９】
なお、上記した第２、第３実施形態では、絶縁体を弾性変形可能な部材である熱収縮性チューブを用いているが、これに限定されるものではなく、予め所定形状に成形した弾性変形可能な部材をトルクドライバーグリップ部、主軸に弾性変形させながら挿通し、トルクドライバーグリップ部、主軸に密着させる構成であってもよい。
【符号の説明】
【００４０】
１  トルクレンチ
２  レバー部
２ａ  後端        ２ｂ  先端
３  ヘッド部
４  支軸
５  係合部
６  交換ヘッド
７  開口
８  表示窓
９  キャップ
１０  絶縁体
１０ａ  密着部      １０ｂ  筒状部
１１  第１層絶縁体部
１２  第２層絶縁体部
１３  キャップ絶縁体
２０  トルクドライバ
２１  グリップ部
２２  主軸
２２ａ  露出部分
２３  グリップ絶縁体
２３ａ  延出部
２４  第１層絶縁体部
２５  第２層絶縁体部
２６  主軸絶縁体
２７  第１層絶縁体部
２８  第２層絶縁体部
【図１】
0003175960.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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