(57)【要約】      （修正有）【課題】冷凍機を備えた鉄道貨物輸送用コンテナに静電場形成装置を設けることにより、生鮮食料品、加工食料品、生花等の長期間の鮮度を保つことを可能とする鉄道貨物輸送用冷蔵コンテナを提供する。【解決手段】コンテナ床下に静電場形成装置、蓄電池、充放電装置を設置し、コンテナ床面に導電性パネル７を敷き、導電性パネルの下に、ポリウレタン製の特殊絶縁ゴム８を使用することによって静電場が発生しているコンテナの収納部分と、静電場を形成する装置との間を仕切ることにより静電場を形成する装置を効果的に収納し安全性を保ちつつ、コンテナのコンテナ収納部分の容積量を確保することができる。また、静電場形成装置及び冷凍機３の電源は蓄電池を使用することにより、輸送障害時であっても、燃料を補充することなく、一定時間、稼働させることが可能となる。【選択図】図１
0003206373.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
冷凍機を備えた鉄道貨物輸送用コンテナの床下に静電場形成装置、充放電装置を設置し、コンテナ床面に設置された導電性パネルに、静電場形成装置から高電圧の電気を通電することにより、鉄道貨物輸送用コンテナ内に静電場を形成することを特徴とする鉄道貨物輸送用冷蔵コンテナ。
【請求項２】
静電場形成装置及び冷凍機の電源として蓄電池を使用した請求項１記載の鉄道貨物輸送用冷蔵コンテナ
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、冷凍機を備えたコンテナに静電場形成装置を設けることにより、生鮮食料品、加工食料品、生花等の長期保存を可能にする鉄道貨物輸送用コンテナに関するものである。
【背景技術】
【０００２】  冷蔵庫内において静電場を形成し、この静電場内で生鮮食料品等を長期冷蔵保存する方法が行われている。氷点下になると食材内の水分子が結合することにより食材が凍結することになるが、冷蔵庫内において静電場を形成することにより水分子に微振動を与えて水分子が結合しない状態を作るため、食材の凍結点付近でも凍りにくい状態にすることができる。これにより、冷蔵庫内に保存した生鮮食料品等を凍結することなく長期間わたって鮮度を保つことができる。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】  従来の保冷機能や冷凍機能を備えた鉄道貨物輸送用コンテナは、断熱効果により保冷機能を保つものや、冷凍機を搭載して冷凍することによって生鮮物の輸送においてある程度の鮮度維持を図っていたが、鉄道貨物輸送用コンテナ内に静電場を形成して冷蔵保存するものはなかった。【０００４】  一方、コンテナ内において静電場を形成するには、高電圧の電気エネルギーを加える静電場形成装置等の装置をコンテナ内に設置する必要があるが、コンテナ内の静電場形成状態内に、静電場形成装置等の装置を設置することは漏電等の安全上の問題があるため、静電場が形成されているコンテナの収納部分と、コンテナの静電場形成装置等の装置を、絶縁体を介した上で分離して収納する必要がある。そうすると、コンテナ収納部分の内容積が小さくなるという問題があった。【０００５】  さらに、従来の冷蔵・冷凍機能をそなえたコンテナの動力源は、軽油を燃料とするものであり、輸送途中に輸送障害が発生しコンテナの到着が遅延した場合は、輸送途中にコンテナへの燃料の補充を行う必要があった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  本考案は、コンテナ床下に静電場形成装置、蓄電池、充放電装置を設置し、これらの機器の上部にポリウレタン製の特殊ゴムを挟んだ上で導電性パネルを敷き、静電場が形成しているコンテナの収納部分と、静電場を形成する装置との間を仕切ることにより静電場を形成する装置を効果的に収納し安全性を保ちつつ、コンテナのコンテナ収納部分の内容積を確保することができ（通常の１２フィートコンテナの内容積が１８．５ｍ２であるところ、当該コンテナは１７ｍ２の内容積を確保した。）、問題点を解決している。【０００７】  また、静電場形成装置及び冷凍機を、蓄電池を電源として稼働させることにより、輸送障害時であっても、燃料を補充することなく、一定時間、稼働させることが可能となり、輸送中の生鮮食料品等の鮮度を維持することができる。【０００８】  コンテナの保冷能力を高める目的で、コンテナの外部壁面に、太陽光高反射・遮熱塗料である超微粒子真球無孔質ファインセラミックスを塗布するとともに、コンテナ内部壁面には、芯材にグラスウールを使用した真空断熱材を張り、その上に、同真空断熱材を保護するためのウレタン製のシートを装着し、これにより、蓄電池の電源としての持続時間を長くすることができる。【０００９】  コンテナ内に搭載された蓄電池には、外部電源との接続が可能であり、蓄電池を充電するだけでなく、外部電源を利用することによる使用も可能である。
【考案の効果】
【００１０】  上述のとおり、本考案の静電場形成装置を備えた鉄道貨物輸送用冷蔵コンテナは、冷蔵機能だけでなく、鉄道貨物輸送用コンテナ内に静電場を形成する装置を内蔵することができたので、輸送中も静電場を形成して生鮮食料品等を保存することができ生鮮食料品の鮮度維持に一層役立つのに加え、コンテナ収納部分の内容積も十分に確保することが可能となった。また、輸送障害時であっても、燃料を補充することなく蓄電池により一定時間、稼働させることが可能となった。
【考案を実施するための形態】
【００１１】  蓄電池から電気を供給された冷凍機によりコンテナ内を冷却するとともに、蓄電池から電気を供給された静電場形成装置から形成する静電気を、電導性パネルを通じて、コンテナ内に放電し静電場を形成する。冷凍機による温度設定は、−１０℃から１０℃まで設定が可能である。
【実施例】
【００１２】  以下、添付図面に従って実施例を説明する。図１は、静電場形成装置を備えた鉄道貨物輸送用冷蔵コンテナの正面扉を開いた状態の正面図である。コンテナ輸送前にコンテナ内を冷却するが、輸送前は、外部電源を使用して冷却することも可能であり、６の位置に外部電源と接続するコンセントプレートを設置し、ここから外部電源を利用して、３の冷凍機により、２のコンテナ内部を−１０℃から１０℃の範囲で冷却する。【００１３】  ４の位置に、静電場形成装置を設置し、コンテナ輸送中は、５の位置に設置された蓄電池を電源として、静電場形成装置と接続した７の導電性パネルに高電圧の電気エネルギーを放電する。これにより、コンテナ内に静電場状態が形成されることになる。【００１４】  ８は、特殊絶縁ゴムであり、絶縁ゴムを導電性パネルの下に敷くことにより、コンテナ床下部の静電場形成装置や、蓄電池を設置した部分には、静電場状態は形成されない。【００１５】  導電性パネルの下の５の位置に設置された蓄電池や４の位置に設置された静電場形成装置を収納するボックスには、結露が侵入しないように、導電性パネルの下に、結露を受けるプレートを設置している。【００１６】  コンテナの内側の壁面には、芯材にグラスウールを使用した真空断熱材（９）を張り、保冷効果を高めている。１のコンテナの外部壁面には、太陽光高反射・遮熱塗料である超微粒子真球無孔質ファインセラミックスを塗布している。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】静電場形成装置を備えた鉄道貨物輸送用冷蔵コンテナの正面扉を開いた状態の正面断面図である。
【符合の説明】
【００１８】１    コンテナ本体
２    コンテナ内部
３    冷凍機
４    静電場形成装置収納位置
５    蓄電池収納位置
６    外部電源コンセントプレート設置位置
７    導電性パネル
８    特殊絶縁ゴム
９    真空断熱材
１０  配線
【図１】
0003206373.tif 000003
【手続補正書】
【提出日】平成28年7月19日(2016.7.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】  本考案は、コンテナ床下に静電場形成装置、蓄電池、充放電装置を設置し、これらの機器の上部にポリウレタン製の特殊ゴムを挟んだ上で導電性パネルを敷き、静電場が形成しているコンテナの収納部分と、静電場を形成する装置との間を仕切ることにより静電場を形成する装置を効果的に収納し安全性を保ちつつ、コンテナのコンテナ収納部分の内容積を確保することができ（通常の１２フィートコンテナの内容積が１８．５ｍ３であるところ、当該コンテナは１７ｍ３の内容積を確保した。）、問題点を解決している。