(57)【要約】      （修正有）【課題】ブレーキの程度を警告し、車の走行方向を指示する照明ランプを提供する。【解決手段】ブレーキセンサーユニット１と、制御ユニット２と、少なくとも一つの表示ユニット３と、方向センサーユニット４と、からなる。ブレーキセンサーユニット１は、車両のブレーキ時に減少する速度を検知するとともに、速度の減少の程度に応じて対応するブレーキ信号を出力する。制御ユニット２は、ブレーキセンサーユニットに電気的に接続されるともに、ブレーキ信号に応じて対応するブレーキ駆動信号を出力する。表示ユニット３は、車両後方両側端に対称に設けられ、制御ユニット２に電気的に接続されるともに、複数の表示色を備え、ブレーキ駆動信号の種類に応じて、異なる色の発光警告をおこなう。前記制御ユニット２は、方向センサーユニット４に電気的に接続される。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ブレーキセンサーユニットと、制御ユニットと、少なくとも一つの表示ユニットとからなるブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプであって、
ブレーキセンサーユニットは、車両のブレーキ時に減少する速度を検知するとともに、速度の減少の程度に応じて対応するブレーキ信号を出力し、
制御ユニットは、前記ブレーキセンサーユニットに電気的に接続されるとともに、前記ブレーキ信号に応じて対応するブレーキ駆動信号を出力し、
少なくとも一つの表示ユニットは、車両後方の両側端に対称に設けられ、前記表示ユニットは、前記制御ユニットに電気的に接続されるととともに、複数の表示色を備え、前記表示ユニットは、前記制御ユニットから出力されるブレーキ駆動信号によって起動されるとともに、前記ブレーキ駆動信号の種類に応じて異なる色の発光警告をおこなうことを特徴とする、ブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプ。
【請求項２】
前記制御ユニットは、更に、方向センサーユニットに電気的に接続され、前記制御ユニットが車両のブレーキ時に減少する速度を検知していない時に、前記方向センサーユニットは、車両が曲がった時の方向を検知するとともに、各種方向に応じて、対応する方向信号を出力し、前記制御ユニットは、さらに、前記方向信号に応じて方向駆動信号を出力し、前記表示ユニットは、前記制御ユニットから出力された方向駆動信号によって起動するとともに、前記方向駆動信号の種類に応じて、発光によって各種位置の指示をおこなうことを特徴とする、請求項１に記載のブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプ。
【請求項３】
前記複数の表示色は、それぞれ、緑色及び紫色及び青色であり、前記ブレーキ信号は、車両に対するブレーキ時の速度減速の程度に応じて、強ブレーキ及び中ブレーキ及び弱ブレーキの三種類に分けられ、強ブレーキに対応する表示色は緑色であり、中ブレーキに対応する表示色は紫色であり、弱ブレーキに対応する表示色は青色であることを特徴とする、請求項１に記載のブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプ。
【請求項４】
前記表示ユニットは、連結部を介して、車両の後方ナンバープレートの両側端に連結固定されることを特徴とする、請求項１に記載のブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプ。
【請求項５】
前記表示ユニットは、車両の後方ナンバープレートの両側端と方向ランプの間に嵌合されることを特徴とする、請求項１に記載のブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプ。
【請求項６】
前記表示ユニットは、方向ランプに取って代わり、車両の後方ナンバープレートの両側端の方向ランプ位置に嵌合されることを特徴とする、請求項１に記載のブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプ。
【請求項７】
前記表示ユニットは、複数のＬＥＤランプからなることを特徴とする、請求項１に記載のブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプ。
【請求項８】
前記表示ユニットは、単一のＬＥＤランプからなることを特徴とする、請求項１に記載のブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプ。
【請求項９】
前記表示ユニットは、方向指示を備えたＬＥＤランプであることを特徴とする、請求項１に記載のブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は警告と指示の照明ランプに関し、特にブレーキの程度を警告するとともに車の走行方向を指示する照明ランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
統計分析の研究によると、車を高速運転している時に、後方に位置するドライバーが、前方の車両のブレーキを判別するのにかかる時間は２秒弱である。前方の車が急ブレーキをかけて、急な減速変化が生じた場合、後方の車両のブレーキ安全距離は短くなる。また、車の速度が速くなればなるほど、ドライバーが必要なブレーキの安全反応時間も早くなり、それと同時に、必要となるブレーキ安全反応距離も長くなる。
【０００３】
このことから分かるように、従来の車のブレーキランプでは、後方車両のドライバーが、前方の車が一般的なブレーキの状態なのか、急ブレーキの状態なのかをすぐに判断することができず、ブレーキの安全距離が不足するため、車の玉突き事故を誘発し、後方の車のドライバーと同乗者の生命に危害を加えることになる。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、本考案は、ブレーキの程度を警告するとともに車の走行方向を指示する照明ランプを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案によるブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプは、ブレーキセンサーユニットと、制御ユニットと、少なくとも一つの表示ユニットと、方向センサーユニットと、からなる。ブレーキセンサーユニットは、車両のブレーキ時に減少する速度を検知するとともに、速度の減少の程度に応じて対応するブレーキ信号を出力する。制御ユニットは、ブレーキセンサーユニットに電気的に接続されるともに、ブレーキ信号に応じて対応するブレーキ駆動信号を出力する。表示ユニットは、車両後方両側端に対称に設けられる。表示ユニットは、制御ユニットに電気的に接続されるともに、複数の表示色を備える。表示ユニットは、制御ユニットから出力されるブレーキ駆動信号によって起動するとともに、ブレーキ駆動信号の種類に応じて、異なる色の発光警告をおこなう。
【０００６】
制御ユニットは、さらに、方向センサーユニットに電気的に接続され、制御ユニットが車両のブレーキ時に減少する速度を検知していない時に、方向センサーユニットは、車両が曲がった時の方向を検知するとともに、各種方向に応じて、対応する方向信号を出力する。制御ユニットは、さらに、方向信号に応じて、対応する方向駆動信号を出力し、表示ユニットは、制御ユニットから出力された方向駆動信号によって起動し、方向駆動信号の種類に応じて、発光によって各種位置の指示をおこなう。
【０００７】
好ましくは、複数の表示色は、それぞれ、緑色及び紫色及び青色である。
【０００８】
好ましくは、ブレーキ信号は、車両に対するブレーキ時の速度減速の程度に応じて、強ブレーキ及び中ブレーキ及び弱ブレーキの三種類に分けられ、強ブレーキに対応する表示色は緑色であり、中ブレーキに対応する表示色は紫色であり、弱ブレーキに対応する表示色は青色である。
【０００９】
好ましくは、表示ユニットは、連結部を介して、車両の後方ナンバープレートの両側端に連結固定される。
【００１０】
好ましくは、表示ユニットは、車両の後方ナンバープレートの両側端と方向ランプの間に嵌合される。
【００１１】
好ましくは、表示ユニットは、方向ランプに取って代わり、車両の後方ナンバープレートの両側端の方向ランプ位置に嵌合される。
【００１２】
好ましくは、表示ユニットは、複数のＬＥＤランプからなる。
【００１３】
好ましくは、表示ユニットは、単一のＬＥＤランプからなる。
【００１４】
好ましくは、表示ユニットは、方向指示を備えるＬＥＤランプである。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案のシステム構造図である。
【図２】本考案の表示ユニットの概略図１である。
【図３】本考案の表示ユニットの概略図２である。
【図４】本考案の表示ユニットの概略図３である。
【図５】本考案の対照表である。
【図６】本考案の表示ユニットの取り付けを示した説明図１である。
【図７】本考案の表示ユニットの取り付けを示した説明図２である。
【図８】本考案の表示ユニットの取り付けを示した説明図３である。
【考案を実施するための形態】
【００１６】
図１から図８に示すように、ブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプ１００は、ブレーキセンサーユニット１と、制御ユニット２と、少なくとも一つの表示ユニット３と、方向センサーユニット４と、からなる。ブレーキセンサーユニット１は、車両５がブレーキをかけた時に減少する速度を検知するとともに、速度の減少の程度に応じて、対応するブレーキ信号Ｓ１を出力する。制御ユニット２は、ブレーキセンサーユニット１に電気的に接続されるとともに、ブレーキ信号Ｓ１に応じて、対応するブレーキ駆動信号Ｄ１を出力する。表示ユニット３は、車両５後方両側端に対称に設けられる。また、表示ユニット３は、制御ユニット２に電気的に接続されるとともに、複数の表示色を備える。表示ユニット３は、制御ユニット２から出力されるブレーキ駆動信号Ｄ１によって起動し、ブレーキ駆動信号Ｄ１の種類に応じて、異なる色の発光警告をおこなう。
【００１７】
制御ユニット２は、さらに、方向センサーユニット４に電気的に接続され、制御ユニット２が車両５のブレーキ時に減少する速度を検知していない時に、方向センサーユニット４は、車両５が曲がった時の方向を検知するとともに、各種方向に応じて、対応する方向信号Ｓ２を出力する。制御ユニット２は、さらに、方向信号Ｓ２に応じて、対応する方向駆動信号Ｄ２を出力し、表示ユニット３は、制御ユニット２から出力された方向駆動信号Ｄ２によって起動し、方向駆動信号Ｄ２の種類に応じて、発光によって各種位置の指示をおこなう。
【００１８】
図２から図４に示すように、表示ユニット３ａは、単一のＬＥＤランプであり、表示ユニット３ｂは複数のＬＥＤランプからなり、表示ユニット３ｃは、方向指示を備えるＬＥＤランプである。図５を参照する。図の対照表６から分かるように、複数の表示色は、それぞれ、緑色、紫色、青色である。また、ブレーキ信号は、車両に対するブレーキの速度減少の程度に応じて、強ブレーキ、中ブレーキ、弱ブレーキの三種に分けられる。その内、強ブレーキに対応する表示色は緑色であり、中ブレーキに対応する表示色は紫色であり、弱ブレーキに対応する表示色は青色である。
【００１９】
図６から図８に示すように、表示ユニット３は、連結部３１によって、車両５の後方のナンバープレート３２両側端に連結固定されるか、或いは、嵌固於車両５後方のナンバープレート３２両側端と方向ランプ３３の間に嵌合されるか、方向ランプ３３に取って代わり、車両５後方のナンバープレート３２両側端の方向ランプ３３位置に嵌合される。
【符号の説明】
【００２０】
１００  ブレーキ警告及び方向指示を備えた照明ランプ
１      ブレーキセンサーユニット
２      制御ユニット
３      表示ユニット
３ａ    表示ユニット
３ｂ    表示ユニット
３１    連結部
３２    ナンバープレート
３３    方向ランプ
４      方向センサーユニット
５      車両
６      対照表
Ｓ１    ブレーキ信号
Ｓ２    方向信号
Ｄ１    ブレーキ駆動信号
Ｄ２    方向駆動信号
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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