(57)【要約】      （修正有）【課題】自動二輪車のライダーに高い照明機能を提供し、走行の安全性及び実用性が高い、両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯を提供する。【解決手段】両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯は、ランプハウジング１を含む。ランプハウジング１は、内縁上端にロービーム反射部１１が形成され、ロービーム反射部１１に対応するようにロービーム発生源２が設けられる。ロービーム反射部１１は、メイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’、側光形延伸投射照明部１１２，１１２’及び補強投射照明部１１３’の３つの光学作用領域を含む。ロービーム反射部１１には、ランプハウジング１の中心線から両側へ向かって対をなすように形成された領域がメイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’に形成される。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ランプハウジングを含む両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯であって、
前記ランプハウジングは、内縁上端にロービーム反射部が形成され、前記ロービーム反射部に対応するようにロービーム発生源が設けられ、
前記ロービーム反射部は、メイン明るい領域投射照明部、側光形延伸投射照明部及び補強投射照明部の３つの光学作用領域を含み、
前記ロービーム反射部には、前記ランプハウジングの中心線から両側へ向かって対をなすように形成された領域が前記メイン明るい領域投射照明部に形成され、前記メイン明るい領域投射照明部の外側に接続されて形成された領域が前記側光形延伸投射照明部に形成され、前記側光形延伸投射照明部の応用範囲は、前記ランプハウジングの中心線から８〜１５ｍｍの距離で両側へ向かって形成された領域であり、前記側光形延伸投射照明部の光学作用領域の幅は５ｍｍより大きく、前記側光形延伸投射照明部の外側の対応した領域が前記補強投射照明部に形成されることを特徴とする、
両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯。
【請求項２】
前記メイン明るい領域投射照明部の応用範囲は、前記ランプハウジングの中心線から８〜１５ｍｍの距離で両側へ向かって形成された領域であることを特徴とする請求項１に記載の両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯。
【請求項３】
前記メイン明るい領域投射照明部と前記側光形延伸投射照明部との間には、変動調整投射照明部が形成されることを特徴とする請求項１に記載の両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯に関し、特に、近照射領域の両側が前方へ延びて照明延伸セクションに形成されるため、照明延伸セクションの形成により広い照明領域を得て、自動二輪車のライダーに高い照明機能を提供し、走行の安全性及び実用性を高める、両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
各種車両は、場所を移動するのにかかる時間を大幅に減らし、人々の日常生活の利便性を高めることができるため、各家庭にとって必需品となっている。
一般の各種車両上には、位置の違いに応じて各種ランプが設けられ、状況の違いに応じて異なる位置に設けられたランプが様々な色で発光し、他のドライバー又は歩行者に車両の位置を知らせたり、車両の進行方向を知らせたりするとともに、暗かったり見えづらいときや夜間に運転するときなどに、道路を照らして路面の状況を知り、走行の安全性を確保する。
【０００３】
自動二輪車の前照灯は、車検を受ける際、車両用ライトがロービームで１０メートル離れた垂直スクリーンに照射されたときのロービーム光型が水平直線状の明暗境界線により明るい領域と暗い領域とに分けられ、ロービームが地上に投射されると半円形状を呈する。
特許文献１「ＬＥＤ自動二輪車前照灯の構造」は、開口を形成するランプハウジングと、開口に固設された椀状リフレクタと、ランプハウジングに収納されて椀状リフレクタの基部に貫通された放熱モジュールと、基部前端に設けられた少なくとも１つの第１の発光部材と、基部の一側に設けられて水平に配置された少なくとも１つの第２の発光部材と、基部の他側に設けられて水平に配置された少なくとも１つの第３の発光部材と、を含む。椀状リフレクタは、基部の一側に位置し、光を反射させて遠くを照射するハイビーム反射部と、基部の他側に位置し、光を反射させて近くを照射するロービーム反射部と、を有する。
【０００４】
しかし、上述した特許文献１「ＬＥＤ自動二輪車前照灯の構造」は、第２の発光部材の光がロービーム反射部により投射され、下向きに反射させる近照射機能を得ることができるが、実際に使用する際、その構造がロービーム反射部から投射されたロービーム光型が地面に投射されると、略半円状となり、ロービーム光型の前端が直線状を呈するため、自動二輪車のライダーの前方両側の範囲があまり大きくなく、ロービーム光型が照射される範囲が限定されるため、その全体構造には改良の余地があった。
【０００５】
本考案者は、当該分野における長年の豊富な設計・開発、実際の製作経験に基づき、従来の構造及び欠点に対して研究・改良を行い、より実用的で価値のある両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯を創作した。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】台湾実用新案公告第Ｍ４６３２２６号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
本考案の目的は、ロービーム発光源の光がランプハウジング内のロービーム反射部により反射され、投射してオーバーラップしたロービーム照明領域の両側前方へ延びて照明延伸セクションが形成され、照明延伸セクションの形成により照明領域が広がり、自動二輪車のライダーに高い照明機能を提供し、走行の安全性及び実用性が高い、両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本考案の第１の形態によれば、ランプハウジングを含む両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯であって、前記ランプハウジングは、内縁上端にロービーム反射部が形成され、前記ロービーム反射部に対応するようにロービーム発生源が設けられ、前記ロービーム反射部は、メイン明るい領域投射照明部、側光形延伸投射照明部及び補強投射照明部の３つの光学作用領域を含み、前記ロービーム反射部には、前記ランプハウジングの中心線から両側へ向かって対をなすように形成された領域が前記メイン明るい領域投射照明部に形成され、前記メイン明るい領域投射照明部の外側に接続されて形成された領域が前記側光形延伸投射照明部に形成され、前記側光形延伸投射照明部の応用範囲は、前記ランプハウジングの中心線から８〜１５ｍｍの距離で両側へ向かって形成された領域であり、前記側光形延伸投射照明部の光学作用領域の幅は５ｍｍより大きく、前記側光形延伸投射照明部の外側の対応した領域が前記補強投射照明部に形成されることを特徴とする両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯が提供される。
【０００９】
前記メイン明るい領域投射照明部の応用範囲は、前記ランプハウジングの中心線から８〜１５ｍｍの距離で両側へ向かって形成された領域であることが好ましい。
【００１０】
前記メイン明るい領域投射照明部と前記側光形延伸投射照明部との間には、変動調整投射照明部が形成されることが好ましい。
【考案の効果】
【００１１】
本考案の両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯は、ロービーム発光源の光がランプハウジング内のロービーム反射部により反射され、投射されてオーバーラップされたロービーム照明領域の両側前方へ延びて照明延伸セクションが形成され、照明延伸セクションの形成により照明領域が広がり、自動二輪車のライダーに高い照明機能を提供し、走行の安全性及び実用性が高い。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯を示す斜視図である。
【図２】本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯のロービーム反射部を示す構造図である。
【図３】本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯の使用状態の説明図である。
【図４】本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の第１の照明領域光型を示す説明図である。
【図５】本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の第２の照明領域光型を示す説明図である。
【図６】本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の第３の照明領域光型を示す説明図である。
【図７】本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射のロービーム照明領域光型を示す説明図である。
【図８】本考案の他の実施形態に係る両側光型延伸投射のロービーム反射部を示す構造図である。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
以下、本考案の実施形態について図に基づいて説明する。なお、これによって本考案が限定されるものではない。
【００１４】
図１を参照する。図１は、本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯を示す斜視図である。
図１に示すように、本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯は、ランプハウジング１を含む。ランプハウジング１は、内縁上端にロービーム反射部１１が形成され、ロービーム反射部１１に対応するようにロービーム発生源２が設けられる。
【００１５】
図２を参照する。図２は、本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯のロービーム反射部を示す構造図である。
図２に示すように、ランプハウジング１内縁のロービーム反射部１１は、中心線から両側へ向かって少なくとも４５ｍｍ延びて対称に設けられる。ロービーム反射部１１は、メイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’、側光形延伸投射照明部１１２，１１２’及び補強投射照明部１１３，１１３’の３つの光学作用領域を含む。ロービーム反射部１１は、ランプハウジング１の中心線から両側へ向かって対をなすように形成された領域をメイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’に形成する。メイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’の好適な応用範囲は、ランプハウジング１の中心線から両側へ８〜１５ｍｍの距離でそれぞれ向かって構成された領域である。メイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’の外側の領域には、対をなすように側光形延伸投射照明部１１２，１１２’が形成される。
側光形延伸投射照明部１１２，１１２’の好適な応用範囲は、ランプハウジング１の中心線からそれぞれ両側へ８〜３５ｍｍの距離で向かって構成された領域である。側光形延伸投射照明部１１２，１１２’の光学作用領域の幅は５ｍｍより大きく、側光形延伸投射照明部１１２，１１２’の外側の領域には、対をなすように補強投射照明部１１３，１１３’が形成される。補強投射照明部１１３，１１３’の好適な応用範囲は、メイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’及び側光形延伸投射照明部１１２，１１２’から４５ｍｍ減算して残った幅である。
【００１６】
図３を参照する。図３は、本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯の使用状態の説明図である。
図３に示すように、ロービーム発生源２の光がランプハウジング１のロービーム反射部１１に照射されると、ロービーム発生源２の光がロービーム反射部１１のメイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’により受光されて反射され、車検を行う際、１０メートル離れた垂直スクリーン上に第１の照明領域光型が生成され（図４は、第１の照明領域光型を示す説明図である）、ロービーム発生源２の光も側光形延伸投射照明部１１２，１１２’により受光されて反射され、垂直スクリーン上に第２の照明領域光型が生成され（本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の第２の照明領域光型を示す説明図である図５を併せて参照する）、ロービーム発生源２の光が補強投射照明部１１３，１１３’により受光されて反射され、垂直スクリーン上に第３の照明領域光型が生成される（本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射の第３の照明領域光型を示す説明図である図６を併せて参照する）。側光形延伸投射照明部１１２，１１２’に特殊な光学設計が施されているため、第２の照明領域光型は中心線の両側に斜めに延びた光型に形成される。
図５の（Ａ）部分に示すように、側光形延伸投射照明部１１２，１１２’の光学作用領域の幅（最大幅は２７ｍｍである）を超えると、（Ａ）部分の光型が斜め上へ延びて水平線とのなす角度が小さくなり、これとは反対に、側光形延伸投射照明部１１２，１１２’の光学作用領域の幅が所定の幅を超えると（最小幅は５ｍｍである）、（Ａ）部分の光型が斜め上へ延びて水平線との角度が大きくなり、斜め上へ延びる線が急峻となる。ロービーム発生源２の光は、ロービーム反射部１１のメイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’により受光される。側光形延伸投射照明部１１２，１１２’及び補強投射照明部１１３，１１３’が同時に反射させて生成される各照明領域光型は、垂直スクリーン上に投射されてロービーム照明領域がオーバーラップされる（本考案の一実施形態に係る両側光型延伸投射のロービーム照明領域光型を示す説明図である図７を併せて参照する）。
投射されてオーバーラップされたロービーム照明領域（Ｘ）は、両側が前方へ延びて照明延伸セクション３が形成され、自動二輪車の前方照明の両側に、範囲が大きめの延伸光線が形成され、歩行車、道路の障害物、道路標識など、周りの環境を容易に認識し易くするとともに、旋回するときの自動二輪車の照明領域をさらに広くすることができる。
【００１７】
側光形延伸投射照明部１１２，１１２’の領域がランプハウジング１の中心線から両側へ１５〜３５ｍｍの距離で延びた部分で構成される場合、メイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’の応用範囲の幅は、中心線から両側へ１５ｍｍの距離で延びて形成された領域で構成される。
図８を参照する。図８は、本考案の他の実施形態に係る両側光型延伸投射のロービーム反射部を示す構造図である。
図８に示すように、ランプハウジング１内縁のロービーム反射部１１のメイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’と側光形延伸投射照明部１１２，１１２’との間には、変動調整投射照明部１１４，１１４’が形成される。変動調整投射照明部１１４，１１４’は、メイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’の延伸カバーに応じ、中心線から両側へ１５ｍｍの距離で構成される大きめの領域のメイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’を２つの小さなセクションへ分割し、このメイン明るい領域投射照明部１１１，１１１’及び変動調整投射照明部１１４，１１４’が垂直スクリーン上へ反射させる光線に、第１の照明領域光型を生成させる。
【００１８】
上述したことから分るように、本考案の両側光型延伸投射の自動二輪車用前照灯は、従来技術と比べて以下（１）及び（２）の長所を有する。
（１）ロービーム発光源の光がランプハウジング内のロービーム反射部により反射され、投射されてオーバーラップされたロービーム照明領域の両側の前方へ延びて照明延伸セクションが形成され、照明延伸セクションの形成により照明領域が広がり、自動二輪車のライダーに高い照明機能を提供し、走行の安全性及び実用性を向上させる。
（２）側光形延伸投射照明部の光学作用領域の幅を製品の設計ニーズに応じて５〜２７ｍｍの範囲で調整し、投射したビームの照明延伸セクションの照明領域を広くする。
【００１９】
当該分野の技術を熟知するものが理解できるように、本考案の好適な実施形態を前述の通り開示したが、これらは決して本考案を限定するものではない。本考案の主旨と領域を逸脱しない範囲内で各種の変更や修正を加えることができる。従って、本考案の実用新案登録請求の範囲は、このような変更や修正を含めて広く解釈されるべきである。
【符号の説明】
【００２０】
１        ランプハウジング
２        ロービーム発生源
３        照明延伸セクション              
１１      ロービーム反射部
１１１    メイン明るい領域投射照明部
１１１’  メイン明るい領域投射照明部
１１２    側光形延伸投射照明部
１１２’  側光形延伸投射照明部
１１３    補強投射照明部
１１３’  補強投射照明部
１１４    変動調整投射照明部
１１４’  変動調整投射照明部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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