(57)【要約】      （修正有）【課題】多くの複雑な補助装置を不要としながら、残像表示画像の各様の歪みや流れ、更には断片的表示を防止して正確な残像表現を、他車や歩行者に正確に伝えることを可能にした自動車搭載用のスイング残像表示器を提供する。【解決手段】回転モーター１００に連結した回転駆動軸１０２に旋回アーム２００の一端部を枢着し、旋回アーム２００の長手方向の所定域に複数のＬＥＤ３００を直線状に配列し、旋回アーム２００をその回転駆動軸１０２を中心に所定の旋回速度と旋回角度で往復旋回作動させる往復旋回作動機構４００を有し、往復旋回作動機構４００は、旋回アーム２００の旋回回転速度設定器４０１と、旋回角度検出・設定器４０２と旋回往復切替器４０３とを備える。図柄残像表示機構５００は、旋回角度検出・設定器４０２の検出旋回角度に基いて、複数のＬＥＤ３００の点滅を操作する点滅操作器５０１と、点滅操作器５０１に点滅パターンを入力する点滅パターン設定器５０２とを備える。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
回転モーターに連結した回転駆動軸に旋回アームの一端部を枢着し、前記旋回アームの長手方向の所定域の表面に複数のＬＥＤを直線状に配列し、前記回転モーターは、前記旋回アームをその回転駆動軸を中心に所定の旋回速度と旋回角度で往復旋回作動させる往復旋回作動機構を有し、前記複数のＬＥＤは、前記旋回アームの往復旋回動作のスイング軌跡上に所定の図柄を残像表示可能にする図柄残像表示機構を有することを特徴とする自動車搭載用のスイング残像表示器。
【請求項２】
前記往復旋回作動機構は、旋回アームの旋回回転速度設定器と、旋回角度検出・設定器と旋回往復切替器とを備えたことを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用のスイング残像表示器。
【請求項３】
図柄残像表示機構は、前記旋回角度検出・設定器からの検出旋回角度に基いて、前記複数のＬＥＤの点滅を操作する点滅操作器と、前記点滅操作器に点滅パターンを入力する点滅パターン設定器とを備えたことを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用のスイング残像表示器。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、自動車搭載用のスイング残像表示器に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来のスイング残像表示器は、自動車搭載用はなくもっぱら交通整理用の手動式であり主なものとして次の特許文献１〜特許文献６により公知である。【０００３】  特許文献１：図２に示すように、片手で持つ器具本体と、器具本体のベースに一列に配置した複数個のＬＥＤ郡と、このＬＥＤ郡の少なくとも左右両側面を保護する透明な保護ケースと、ＬＥＤ郡を点滅させるタイマー回路郡と、電源電池とから構成され、前記ＬＥＤ郡をタイマーにより、所定の間隔で順次点滅させると共に、ＬＥＤ郡の両側面の透明な保護ケースを介して片面を相手側に、他の片面を操作者側に向けて左右に往復運動させることにより、残像現象による絵や文字等の表示が両側から見えるように構成したＬＥＤ表示器。【０００４】  特許文献２：図３に示すように、片手で持つ棒状ケース１０と、この棒状ケース１０に所定間隔で略直線的に配列された複数個の表示素子１１と、この複数個の表示素子１１の点滅の駆動を制御する駆動制御手段１２と、この駆動制御手段１２に結合され、前記表示素子１１の往復動と点滅とによる２次元残像のイメージ情報を記憶したイメージ情報メモリ１３とを具備してなる２次元残像の表示具。【０００５】  特許文献３：図４に示すように、手動による本体のスイング動作の加速度に感応して本体が所定方向へスイングされたことを検出するスイング検出手段と、その検出信号からトリガ信号を得て表示データの読み出し制御手段および駆動手段の動作のタイミングを制御するタイミング制御手段とを備え、スイング検出手段を、本体が往復スイングされた時にガイド機構６によって規制された所定範囲内で往復運動する可動体７と、これの運動範囲の中間所定位置通過を非接触で検出する位置センサ８とにより構成したスイング式表示装置。【０００６】  特許文献４：図５に示すように、線状に配列された複数の発光素子を有し、装置本体が手動によりスイングされるときに当該発光素子を所定時間毎に所定の輝度で発光させることによって、残像効果を利用してスイング軌道上に画像を表示するスイング式表示装置であって、スイング方向に対して略垂直な方向に線状に配列された、所定の色の光を発する複数の第１発光素子と、各前記第１発光素子とペアとなるように当該第１発光素子の近傍にそれぞれ配列された、前記第１発光素子とは異なる色の光を発する複数の第２発光素子と、各前記第１発光素子および各前記第２発光素子を前記所定時間毎に前記画像データに基づく輝度でそれぞれ発光させて、前記スイング軌道上に当該画像データに対応する画像を表示させる制御部とを備え、前記所定時間が画像の１画素分の表示時間に相当するスイング式表示装置。【０００７】  特許文献５：図６に示すように、ハンディな無線移動通信デバイスであって、外表面を有する手持ち本体ケーシングと、前記本体ケーシングの前記外表面に１つまたは複数の直線状に編成配置され複数の単一色ＬＳ又は多色ＬＳ光源と、前記無線移動通信デバイスが空間的に平行な直線を形成して動かされている間に、ルミネセンス・イメージの空間ペインティングを行うために、空間移動依存の形で前記ＬＳを選択的にアクティブ化するための命令をその中にエンコードされた機械アクセス可能媒体と、前記命令を実行するために前記ＬＳおよび前記機械アクセス可能媒体に結合されたプロセッサとを含み、さらに、前記プロセッサに結合された圧電超小型加速度計を含み、前記命令が、前記空間移動依存の形で前記複数のＬＳをアクティブ化する時に加速度を考慮し、前記空間移動依存の形で前記複数のＬＳをアクティブ化する時に向きを考慮する無線移動通信デバイスであり、前記無線移動通信デバイスの空間的移動の１つまたは複数の移動属性を感知し、前記１つまたは複数の感知された移動属性を使用して、ルミネセンス・イメージの空間ペインティングを行うために、空間移動に依存して前記無線移動通信デバイスの本体ケーシングの外表面に配置された複数の光源（ＬＳ）を選択的にアクティブ化することを含む方法。【０００８】  特許文献６：図７に示すように、手動によりスイング可能な棒状部材と、この棒状部材にその長さ方向に配列された複数の発光素子と、前記棒状部材をスイングした際にそのスイング軌跡上に複数の発光素子の発光残像により図柄を表示可能に前記複数の発光素子を制御する発光制御手段とを備えたスイング式発光表示装置において、  前記発光制御手段は、棒状部材を往復させるようにスイングした際にその往方向スイングと復方向スイングとで同一の又は異なる図柄を表示可能に複数の発光素子を制御し、前記発光制御手段による制御に同期させて、前記図柄を表示可能にする棒状部材のスイング方向を報知するスイング方向ガイド手段と、前記棒状部材のスイング方向を切換えるタイミングを報知するタイミングガイド手段を設け、前記スイング方向ガイド手段は、前記棒状部材に取付けられ且つ棒状部材の往方向スイングと復方向スイングに夫々対応する第１、第２報知ライトを有することを特徴とするスイング式発光表示装置。【０００９】  これら従来のスイング残像表示器は、その何れも手動でスイングするため、スイング速度検知器、スイング方向検知器、往復動作の切り替えタイミング制御器、スイング面の軌跡修正回路等の複雑な補助装置を必要とする。
しかしながら、風雨・雪、気温等の気候等の環境変化、及び操作者の軸腕の長さ、肘の変位等に個人差があるため、スイング速度、スイング方向、往復動作の切り替えタイミング、スイング面の軌跡等の変動修正には限界がある。【００１０】  このため、現実は、残像表示画像が各様に歪み、或いは流れ、更には断片的表示になるなど正確に残像表現されない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】実開平４−１３０９８３号公報（本権利消滅日（平１９．５．３１））
【特許文献２】特開平５−３４１７２０号公報（未審査請求によるみなし取下）
【特許文献３】特開平６−６７６１６号公報（本権利消滅日（平１９．５．３１））
【特許文献４】特開２００４−３３４０５０号公報（特許第４４７１５８６号（登録日：平２２．３．１２））
【特許文献５】特表２００５−５１７９７０号公報（未審査請求によるみなし取下）
【特許文献６】特開２０１３−３７０３６号公報（特許第５７９２５５１号（登録日：平２７．８．１４））
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【００１２】  本考案は、自動車に搭載する安全表示器として、多くの複雑な補助装置を不要としながら、残像表示画像の各様の歪み流れ、更には断片的表示を確実に防止して、他車や歩行者等に正確な残像表現を可能にして、相互に円滑で安全な運転や歩行を維持することが出来る自動車搭載用のスイング残像表示器を提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１３】  本考案は上記目的を達成するためになされたものでありその機構的特徴とするところは次の（１）の通りである。【００１４】（１）、回転モーターに連結した回転駆動軸に旋回アームの一端部を枢着し、前記旋回アームの長手方向の所定域の表面に、複数のＬＥＤを直線状に配列し、前記回転モーターは、前記旋回アームをその回転駆動軸を中心に所定の旋回速度と旋回角度で往復旋回作動させる往復旋回作動機構を有し、前記複数のＬＥＤは、前記旋回アームの往復旋回動作のスイング軌跡上に所定の図柄を残像可能にする図柄残像表示機構を有することを特徴とする自動車搭載用のスイング残像表示器。【００１５】（２）、前記往復旋回作動機構は、旋回アームの旋回回転速度設定器と、旋回角度検出・設定器と旋回往復切替器とを備えたことを特徴とする前記（１）に記載の自動車搭載用のスイング残像表示器。【００１６】（３）、図柄残像表示機構は、前記旋回角度検出・設定器からの検出旋回角度に基いて、前記複数のＬＥＤの点滅を操作する点滅操作器と、前記点滅操作器に点滅パターンを入力する点滅パターン設定器とを備えたことを特徴とする前記（１）に記載の自動車搭載用のスイング残像表示器。
【考案の効果】
【００１７】  本考案の自動車搭載用のスイング残像表示器は、前記構成により複雑な補助装置を不要としながら、残像表示画像の各様の歪み、流れ、及びボケを防止し、更には断片的表示を防止して正確な残像表現を可能にするなどの優れた作用効果を呈する。
このため本考案の自動車搭載用のスイング残像表示器は、自動車の後部ウインドウの内面側あるいは外面側等に配置搭載して、後方の追尾自動車、歩行者等に進路変更サイン、左・右折のサイン、追突注意サイン、各種のハザードサイン、お礼のサイン等々を残像表示して、相互に円滑で安全な運転や歩行を維持することが出来る等、自動車社会にマナー革命をきたす。
更に本考案のスイング残像表示器は、新車製造時からの装備、或いは後付けの装備が簡単に可能であり、自動車業界に貢献すること多大なものがある。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本考案の実施例（具体例）全体説明図である。
【図２】図１に示す自動車搭載用のスイング残像表示器で表示した右折合図の残像図柄の例。
【図３】図１に示す自動車搭載用のスイング残像表示器で表示した追い越し合図の残像図柄の例。
【図４】図１に示す自動車搭載用のスイング残像表示器で表示したストップ合図の残像図柄の例。
【図５】特許文献１の代表図面をしめす。
【図６】特許文献２の代表図面をしめす。
【図７】特許文献３の代表図面をしめす。
【図８】特許文献４の代表図面をしめす。
【図９】特許文献５の代表図面をしめす。
【図１０】特許文献６の代表図面をしめす。
【考案を実施するための形態】
【００１９】  本考案の自動車搭載用のスイング残像表示器の実施形態は、実施例１により詳細に説明する。
【実施例１】
【００２０】  本例の自動車搭載用のスイング残像表示器は、自動車のバックウインドウＢＷの内面側に付設搭載したものであり、回転モーター１００と、旋回アーム２００と、複数のＬＥＤ３００とを備えてある。
このスイング残像表示器は、バックウインドウＢＷの外面側に配置してもよいが、走行中の風圧、雨、雪等からの弊害がある他に、いたずらされ易いため、本例では、これらの問題が惹起しないように車内側に配置してある。【００２１】  回転モーター１００は、バックウインドウＢＷの下部側の基台に固定し、回転駆動軸１０１に旋回アーム２００の一端部を枢着し旋回アーム２００を旋回回転作動させる。
回転モーター１００は、減速機１０１を介して回転駆動軸１０２を前記旋回アーム２００に連結し、前記旋回アーム２００を回転駆動軸１０２を中心に所定の旋回速度と旋回角度で往復旋回作動させる往復旋回作動機構４００を有する。
これで旋回アーム２００の回転軸は一定位置に維持されるため、旋回アーム２００の旋回作動に狂いが無く、所定の回転角速度で旋回域を正確に旋回させることが出来る。このため前記した多くの複雑な補助装置が殆ど不要となりシンプル化する。【００２２】  前記旋回アーム２００は、長手方向の所定域の表面に直線状に複数のＬＥＤ３００を配列してある。本例は一列にしてあるが複数列にしてもよい。各ＬＥＤ３００は車内側と車外側に発光可能に配列してある。図１〜図４には車内側から見た図であり、車外側からはこの反対で観察される。
前記複数のＬＥＤ３００は、見やすい所定の配列、個数、輝度及び発光色にして、前記旋回アーム２００の往復旋回動作による長手方向の所定域の表面のスイング軌跡上に所定の文字、記号、絵等の図柄（以下単に図柄と言う）を正確に残像可能にする図柄残像表示機構５００を有する。【００２３】前記往復旋回作動機構４００は、旋回アーム２００の旋回回転速度設定器４０１と、旋回角度検出・設定器４０２と旋回往復切替器４０３とを備えてあり、旋回回転速度設定器４０１で設定した旋回回転速度により旋回アーム２００を旋回作動させ、旋回角度検出・設定器４０２により旋回アーム２００の旋回角度を検出しながらスイング方向とスイング速度を測定して、設定した旋回角度の範囲内で往復スイング作動する。【００２４】前記図柄残像表示機構５００は、前記旋回角度検出・設定器４０１からの検出旋回角度に基いて、検出旋回角度毎に前記複数のＬＥＤ３００の点滅を操作する点滅操作器５０１と、前記点滅操作器５０１に点滅パターンを入力する点滅パターン設定器５０２とを備えてある。そして前記往復旋回作動機構４００で設定した旋回角度の範囲内で旋回アーム２００の往方向スイングと復方向スイングとで同一の又は異なる図柄を表示可能にしたものである。【００２５】前記図柄残像表示機構５００の点滅操作器５０１は、旋回アーム２００をスイングした際に図柄を表示可能に、点滅パターン設定器５０２により設定された点滅パターンに基いて複数のＬＥＤ３００が微小旋回角度毎に点滅制御される。【００２６】  ここで、前記図柄残像表示機構５００は、往復旋回作動機構４００による旋回アーム２００のスイング方向とスイング速度に応じて、スイング方向毎に図柄が所定のサイズで正常な向きで適切に表示されるように、複数の点滅パターンを順次切換える切換え順序、並びに切換え時間（前記微小時間）が調整制御する。【００２７】  点滅パターンの各例を図２〜図４に示す。
図２には、図１に示す自動車搭載用のスイング残像表示器で表示した右折合図の残像図柄の例である。
図３には同じく図１に示す自動車搭載用のスイング残像表示器で表示した追い越し合図の残像図柄の例である。
図４には同じく図１に示す自動車搭載用のスイング残像表示器で表示した手の平のストップ合図の残像図柄の例である。
これ以外に任意の図柄を設定して応用できることは勿論である。
【産業上の利用可能性】
【００２８】  本考案の自動車搭載用のスイング残像表示器は、前述のように、優れた作用効果があり、主に自動車産業界に貢献すること多大なものがある。
【符号の説明】
【００２９】ＢＷ：自動車のバックウインドウ
１００：回転モーター
１０１：減速機
１０２：回転駆動軸
２００：旋回アーム
３００：複数のＬＥＤ
４００：往復旋回作動機構
４０１：旋回回転速度設定器
４０２：旋回角度検出・設定器
４０３：旋回往復切替器
５００：図柄残像表示機構
５０１：点滅操作器
５０２：点滅パターン設定器
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【手続補正書】
【提出日】平成28年8月4日(2016.8.4)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
回転モーターに連結した回転駆動軸に旋回アームの一端部を枢着し、前記旋回アームの長手方向の所定域の表面に複数のＬＥＤを直線状に配列し、前記回転モーターは、前記旋回アームをその回転駆動軸を中心に所定の旋回速度と旋回角度で往復旋回作動させる往復旋回作動機構を有し、前記複数のＬＥＤは、前記旋回アームの往復旋回動作のスイング軌跡上に所定の図柄を残像表示可能にする図柄残像表示機構を有することを特徴とする自動車搭載用のスイング残像表示器。
【請求項２】
前記往復旋回作動機構は、旋回アームの旋回回転速度設定器と、旋回角度検出・設定器と旋回往復切替器とを備えたことを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用のスイング残像表示器。
【請求項３】
前記図柄残像表示機構は、前記旋回角度検出・設定器からの検出旋回角度に基いて、前記複数のＬＥＤの点滅を操作する点滅操作器と、前記点滅操作器に点滅パターンを入力する点滅パターン設定器とを備えたことを特徴とする請求項２に記載の自動車搭載用のスイング残像表示器。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】（３）、前記図柄残像表示機構は、前記旋回角度検出・設定器からの検出旋回角度に基いて、前記複数のＬＥＤの点滅を操作する点滅操作器と、前記点滅操作器に点滅パターンを入力する点滅パターン設定器とを備えたことを特徴とする前記（２）に記載の自動車搭載用のスイング残像表示器。