(57)【要約】      （修正有）【課題】繰出側ドラムからのワイヤーロープ繰出量と巻取側ドラムへのワイヤーロープ巻取量との差を目視で認知し得るワイヤーロープ巻取装置を提供する。【解決手段】ウインチドラム４ａから繰出したワイヤーロープ４０を仮巻きドラム３１に巻取らせる動力駆動式の巻取機３と、ウインチドラムから繰出したワイヤーロープを案内支持する前後２つの固定シーブ２１，２２と、両固定シーブ間に張設されたワイヤーロープ４０ａをＵ字状に掛け回してウインチドラムから繰出されるワイヤーロープの繰出量と仮巻きドラムに巻取られるワイヤーロープの巻取量の差で高さ方向の位置が変化する移動シーブ２３とで構成したワイヤーロープ巻取装置であり、移動シーブ２３の状態を外部から目視することで、ワイヤーロープ繰出量とワイヤーロープ巻取量とが均等であるか否かを認知し得るようにした。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
クレーンのウインチドラムに巻回しているワイヤーロープを仮巻きドラムに巻取るためのワイヤーロープ巻取装置であって、
上記ウインチドラムから繰出したワイヤーロープを上記仮巻きドラムに巻取らせる動力駆動式の巻取機と、上記ウインチドラムから繰出したワイヤーロープを案内支持する前後２つの固定シーブと、上記両固定シーブ間に張設されたワイヤーロープをＵ字状に掛け回して上記ウインチドラムから繰出されるワイヤーロープの繰出量と上記仮巻きドラムに巻取られるワイヤーロープの巻取量の差で高さ方向の位置が変化する移動シーブとで構成した、
ことを特徴とするワイヤーロープ巻取装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、クレーンのウインチドラムに巻回しているワイヤーロープを仮巻きドラムに巻取る際のワイヤーロープ巻取装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
大型クレーン車では、公道走行時に重量制限の規制から、旋回台やブームや起伏シリンダ等を車両から取外して別送することがある。又、大型クレーン車の旋回台には、主巻ウインチと補巻ウインチが搭載されているとともに、該両ウインチのドラムにはそれぞれ所定長さのワイヤーロープが巻回されている。
【０００３】
ところで、大型クレーン車の中には、旋回台部分の重量が３０〜４０トン程度の大重量のものがある。又、このような大重量の旋回台に搭載されている各ウインチのドラムには、１本につき約２.５トン程度の重量をもったワイヤーロープがそれぞれ巻回されているが、該両ワイヤーロープ（２本）の合計重量は約５トンになる。
【０００４】
そして、このような大重量（例えば３０〜４０トン程度）の旋回台を車両から分離して運搬車で別送しようとすると、旋回台積み込み運搬車の総重量が公道の重量規制値をオーバーすることがある。
【０００５】
そこで、上記のように旋回台積み込み運搬車の重量が公道の重量制限値をオーバーする場合は、旋回台に搭載している両ウインチに巻回されている両ワイヤーロープをそれぞれ仮巻きドラムに巻替えて、両ワイヤーロープを旋回台とは別に運搬することで旋回台部分の重量を軽減し、それによって旋回台積み込み運搬車を公道走行に必要な許容重量値以下まで軽量化させることができる。尚、上記仮巻きドラムは、動力駆動式の巻取機に乗せ替え自在にセットされるもので、セット状態では動力（モータ）によって巻取り及び繰出しの両方向に回転駆動されるものである。
【０００６】
ところで、クレーンのウインチドラムに巻回しているワイヤーロープを仮巻きドラムに巻取る場合は、ウインチドラムから繰出される時間当たりのワイヤーロープ繰出量（繰出スピード）と仮巻きドラムに巻取られる時間当たりのワイヤーロープ巻取量（巻取スピード）とを同調させながら、しかも仮巻きドラムに対してワイヤーロープを所定の張力を持たせた状態で巻取らせる必要がある。即ち、仮巻きドラム側へのワイヤーロープ巻取り時に、ウインチドラムからのワイヤーロープ繰出量が仮巻きドラムによるワイヤーロープ巻取量より多い場合は、ワイヤーロープの張力が弛むことにより該ワイヤーロープが仮巻きドラムに乱巻きされてしまい、逆にウインチドラムからのワイヤーロープ繰出量が仮巻きドラムによるワイヤーロープ巻取量より少ない場合は、ワイヤーロープが過度に緊張することにより該ワイヤーロープが仮巻きドラムに対して過度に強く巻取られてしまう（上層のワイヤーロープが下層のワイヤーロープ間に強く食い込んで巻き解きにくくなる）。又、上記ワイヤーロープ繰出量と上記ワイヤーロープ巻取量とが均等であっても、仮巻きドラムに巻取られるワイヤーロープに張力が不足していると、該ワイヤーロープが仮巻きドラムに乱巻きされてしまうことがある。
【０００７】
従来から、ドラムにワイヤーロープを巻込む際に、ワイヤーロープが乱巻状態にならないように張力を付与して巻込むための装置として、特開平８−４０６９３号公報（特許文献１）や特開平９−２５５２８７号公報（特許文献２）に開示されたものがある。
【０００８】
上記各公知例に開示された装置は、ワイヤーロープを仮巻きドラムからクレーンのウインチドラムに巻取る際に使用するもので、本願とはワイヤーロープの巻取方向が逆の技術である。そして、この各公知例のものは、ウインチドラムと仮巻きドラムとの間に、ブレーキ装置によって回転抵抗力を付与したドラムにワイヤーロープを複数回巻掛けてウインチドラムに巻取られるワイヤーロープに強い張力（引込み抵抗力）を付与する張力付与装置を介在させ、ウインチドラムに巻取られるワイヤーロープに大きな張力を付与しながら巻込むことで、クレーン作業時に吊荷の大きな張力がワイヤーロープに作用しても下層のワイヤーロープ間に上層のワイヤーロープが食い込まないよう整然と巻取るようにしたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開平８−４０６９３号公報
【特許文献１】特開平９−２５５２８７号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【００１０】
ところが、上記公知例（特許文献１や特許文献２）に開示されたワイヤーロープ張力負荷装置（制御ドラム）は、ウインチドラムに巻取られるワイヤーロープの張力を制動装置で調整（強く）するものであるが、ウインチドラムの巻取量（巻取スピード）の変化に伴って変化するワイヤーロープの張力変化を確認することができない。そして、ウインチドラムに巻取られるワイヤーロープの張力変化を確認できないと、該ウインチドラムに巻取られるワイヤーロープが乱巻されたり（張力が異常に弱い場合）下層のワイヤーロープ間に食い込んだり（張力が異常に強い場合）することがある。
【００１１】
又、上記公知例（特許文献１や特許文献２）のワイヤーロープ張力負荷装置は、ワイヤーロープを仮巻きドラムからウインチドラムに巻取る際に適用するものであって、本考案で行うワイヤーロープをウインチドラムから仮巻きドラムに巻取るものではない。
【００１２】
そこで、本考案は、上記公知例のものとワイヤーロープの巻取方向が逆（繰出側がウインチドラムで巻取側が仮巻きドラム）であって、繰出側となるウインチドラムからのワイヤーロープ繰出量と巻取側となる仮巻きドラムへのワイヤーロープ巻取量との異同を外部から目視により認知し得るようにしたワイヤーロープ巻取装置を提供することを目的としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本考案は、上記課題を解決するための手段として次の構成を有している。尚、本考案は、クレーンのウインチドラムに巻回しているワイヤーロープを仮巻きドラムに巻取る際のワイヤーロープ巻取装置を対象にしたものである。
【００１４】
ところで、上記「背景技術」の項でも説明した通り、大型クレーン車では、公道を走行させる際の重量制限の規制によってブームや旋回台を車両から取外して別送する必要があるが、その一環として別送される旋回台の重量をさらに軽減させるために、旋回台上のウインチドラムに巻回されているワイヤーロープを仮巻きドラムに巻取ることが行われている。そして、本考案のワイヤーロープ巻取装置は、ワイヤーロープをウインチドラム側から仮巻きドラム側へ巻替える際に使用するものである。
【００１５】
本考案のワイヤーロープ巻取装置は、上記ウインチドラムから繰出したワイヤーロープを上記仮巻きドラムに巻取らせる動力駆動式の巻取機と、上記ウインチドラムから繰出したワイヤーロープを案内支持する前後２つの固定シーブと、上記両固定シーブ間に張設されたワイヤーロープをＵ字状に掛け回して上記ウインチドラムから繰出されるワイヤーロープの繰出量と上記仮巻きドラムに巻取られるワイヤーロープの巻取量の差で高さ方向の位置が変化する移動シーブとで構成したものである。
【００１６】
上記移動シーブは、上記前後２つの固定シーブ間に張設されるワイヤーロープをＵ字状に掛け回すことで宙吊り状態で支持されるとともに、該移動シーブは、その宙吊り状態でワイヤーロープに適度の張力（ワイヤーロープを仮巻きドラムに整然と巻取り得る張力）を発生させ得る重量（例えば１５０Kg程度の重量）を有している。又、移動シーブを宙吊り状態（正常状態）で上下動できる範囲は、特に限定するものでないが例えば１〜1.５メートル程度確保しておくことが好ましい。
【００１７】
本考案のワイヤーロープ巻取装置は、車両上に旋回台及びブームが搭載された状態のクレーン車におけるブーム先端部より前方の地上に設置して使用されるものであって、クレーン車のウインチドラムに巻回されているワイヤーロープの先端側をブーム先端部のシーブを介して下方に垂れ下げ、そのワイヤーロープ先端側を、一方（前側）の固定シーブの上面側と、移動シーブの下面側と、他方（後側）の固定シーブの上面側に順次掛け回した後、そのワイヤーロープ先端部を仮巻きドラムにセット（固定）すれば、ワイヤーロープ巻取りのための前準備が完了する。
【００１８】
そして、この状態で、同期してウインチドラムをワイヤーロープ繰出駆動させる一方、仮巻きドラムをワイヤーロープ巻取駆動させるが、このワイヤーロープ巻取装置の作動形態及び機能については、後述する実施例で詳しく説明する。
【考案の効果】
【００１９】
本考案のワイヤーロープ巻取装置によれば、ワイヤーロープを仮巻きドラムに巻取る作業中に、上記移動シーブが前後両固定シーブ間で宙吊り状態に維持されているか否かを外部から目視することで、ワイヤーロープが適正な張力を維持した状態で巻取られているかどうかを認知できる一方、該移動シーブが上下移動しているか否かを外部から目視することで、ウインチドラムからのワイヤーロープ繰出量と仮巻きドラムへのワイヤーロープ巻取量とが均等であるか否かを認知することができる。
【００２０】
従って、上記ワイヤーロープ繰出量と上記ワイヤーロープ巻取量との異同を、簡単な構成（両固定シーブ間に移動シーブを宙吊り状態で支持させる構成）で且つ確実に認知する（移動シーブの状態を目視する）ことができるという効果がある。
【００２１】
尚、移動シーブへの目視で上記ワイヤーロープ繰出量と上記ワイヤーロープ巻取量とに差があると認知したときには、例えば仮巻きドラムの巻取スピードを調整することによって、ワイヤーロープ繰出量とワイヤーロープ巻取量を均等（ほぼ均等）にできるので、簡単に正常運転に復帰させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本願実施例のワイヤーロープ巻取装置の使用形態を示す大型クレーン車込みの説明図である。
【図２】図１におけるワイヤーロープ巻取装置部分の拡大平面図である。
【図３】図１のワイヤーロープ巻取装置における一部拡大図である。
【図４】仮巻きドラムに巻取ったワイヤーロープをウインチドラム側に巻取る場合の説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００２３】
以下、図１〜図３を参照して本願実施例のワイヤーロープ巻取装置を説明すると、この実施例のワイヤーロープ巻取装置は、図１に示すように大型クレーン車のウインチ（補巻ウインチ４及び主巻ウインチ５）から繰出される各ワイヤーロープ４０（又は５０）を地上に設置した巻取機３の仮巻きドラム３１に巻取る際に使用するものである。
【００２４】
図１に示す大型クレーン車は、車両１０上に旋回台１１を設置している一方、該旋回台１１に伸縮及び起伏自在なブーム１２を設けている。ブーム１２は起伏シリンダ１３で起伏せしめられる。
【００２５】
ところで、大型クレーン車では、上記「背景技術」や「考案が解決しようとする課題」の項でも説明した通り、公道を走行させる際の重量制限の規制によってブーム１２や旋回台１１を車両１０から取外して別送する必要があり、その一環として別送される旋回台１１の重量をさらに軽減させるために、旋回台１１上のウインチ（補巻ウインチ４と主巻ウインチ５）に巻回されているワイヤーロープ（補巻ワイヤーロープ４０，主巻ワイヤーロープ５０）をそれぞれ巻取機３の仮巻きドラム３１に巻取ることが行われている。そして、本願のワイヤーロープ巻取装置は、ワイヤーロープ（４０又は５０）をウインチ（４又は５）側から仮巻きドラム３１側へ巻替える際に使用する。尚、この実施例では、補巻ウインチ４のドラム４ａに巻回されているワイヤーロープ４０を仮巻きドラム３１に巻取る場合を主体にして説明するが、以下の説明では、補巻ウインチを単にウインチ４といい、補巻ウインチドラムを単にウインチドラム４ａということがある。
【００２６】
本願実施例のワイヤーロープ巻取装置は、ウインチドラム４ａから繰出したワイヤーロープ４０を仮巻きドラム３１に巻取らせる動力駆動式の巻取機３と、それぞれ後述する前後２つの固定シーブ２１，２２及び移動シーブ２３を有した巻取補助機２とで構成されている。
【００２７】
上記巻取機３は、図１及び図２に示すように、基台３０上に、仮巻きドラム３１と該仮巻きドラム３１を回転駆動する減速機３３付きのモータ３２と各種の操作を行う制御ボックス３４とを搭載して構成されている。制御ボックス３４には、モータ回転方向の切換やモータ回転量を調整し得る各種操作ボタンが設けられている。
【００２８】
上記巻取補助機２は、図１〜図３に示すように、所定高さ（例えば２メートル強の高さ）を有した基台２０と、該基台２０の上部の前後２位置に設けた２つの固定シーブ２１，２２と、該両固定シーブ２１，２２間に張設されるワイヤーロープ４０ａをＵ字状に掛け回して宙吊り状態で支持される移動シーブ２３とを有している。
【００２９】
上記基台２０の四隅には、それぞれ支柱２０ａ，２０ａ・・が立設されている。この各支柱２０ａの何れか（図示例では前後方向の２本）の外向き側面には、図３に拡大図示するように、移動シーブ２３の高さ位置が許容位置にあるか異常位置にあるかの判別の指標となる縦長の判別部２７が設けられている。この判別部２７は、下部側の長範囲に表示した許容域部（例えば黄色テープを貼着したもの）２７ａと上部側の短範囲に表示した異常域部（同赤色テープを貼着したもの）２７ｂとが設けられている。
【００３０】
上記前後２つの固定シーブ２１，２２は、基台２０の上部における前後方向（ワイヤーロープ張設方向）に所定間隔をもった２位置に、ワイヤーロープ４０をそれぞれ前後向きに掛け回し得る姿勢で取付けられている。
【００３１】
上記移動シーブ２３は、所定重量を有したウエイト部材２４の上部にシーブ２５を設けたものである。この移動シーブ２３の全体重量は、該移動シーブ２３を前後２つの固定シーブ２１，２２間に張設されたワイヤーロープ４０ａで宙吊りに支持された状態で、仮巻きドラム３１側に巻取られるワイヤーロープ４０を仮巻きドラム３１に整然と巻取り得る張力を発生させ得る重量（例えば１５０Kg程度の重量）を有している。
【００３２】
ウエイト部材２４の下部の側面には、図３に拡大図示するように、上記基台２０側の判別部２７と同じ面に基準部（例えば黄色テープを貼着したもの）２６を表示している。そして、該基準部２６が上記判別部２７（許容域部２７ａ、異常域部２７ｂ）のどの高さ位置に対応しているかを目視することで、ワイヤーロープ巻取状態が正常か異常かを瞬時に確認できるようになっている。即ち、移動シーブ２３を正常状態で上下動できる範囲は、図３に実線図示するようにウエイト部材２４の下端部が地面に近接する高さ位置（図３の実線図示位置）にあるときのシーブ２５の高さ位置Ｐ１から、移動シーブ２３のシーブが符号２５′で示す両固定シーブ２１，２２とほぼ同高さになる高さ位置Ｐ２までの高さ範囲Ｈである。そして、上記判別部２７の許容域部２７ａの設定位置は、移動シーブ２３が許容範囲（Ｈの高さ範囲）の下端位置Ｐ１にあるときには、ウエイト部材２４の上記基準部２６がＰ１′の高さ位置にあって許容域部２７ａの下端付近に位置し、移動シーブ２３が許容範囲（Ｈの高さ範囲）の上端位置Ｐ２にあるときには、ウエイト部材の上記基準部２６′がＰ２′の高さ位置にあって許容域部２７ａの上端付近に位置するように設定している。尚、移動シーブ２３を宙吊り状態（正常状態）で上下動できる範囲（上記高さ範囲Ｈ）は、例えば１〜1.５メートル程度確保することが好ましい。
【００３３】
他方、判別部２７の異常域部２７ｂは、許容域部２７ａの上端から上方に若干離間させた位置に設けていている。そして、移動シーブ２３のシーブが符号２５″で示す異常高さ（抜け止めピン２１ａ，２２ａを破損させる危険がある高さ、又はワイヤーロープ４０が固定シーブから外れる高さ）まで上動したときには、ウエイト部材２４の基準部が符号２６″の高さ位置Ｐ３′となって該基準部２６″が上記異常域部２７ｂに対応する位置まで上動し、それを監視員Ｍが目視することで、移動シーブ２３が異常位置まで上動していることを認知することができる。
【００３４】
ところで、巻取機３の仮巻きドラム３１は、図２に示すように、左右方向（ドラム軸線方向）にかなりの長さの巻取胴３１ａを有しており、後側の固定シーブ２２から仮巻きドラム３１に巻取られるワイヤーロープが巻取胴３１ａの左右方向（ドラム軸線方向）に順次きれいに振り分けられながら整然と巻取られるようにする必要があるが、そのために、仮巻きドラム３１に対するワイヤーロープの巻取位置に対応して、巻取補助機２の後側の固定シーブ２２を基台２０に対して平面視（図２状態）で左右方向（矢印Ｒ及びＬ方向）に移動し得るようにしている。
【００３５】
ところで、図１〜図３に示す実施例のワイヤーロープ巻取装置では、実用新案登録請求の範囲で特定している前後の固定シーブ２１，２２と移動シーブ２３とを巻取補助機２の基台２０に取付けて巻取機３とは別体の構成としているが、他の実施例では、巻取機３の基台３０を前後に大きくして、上記前後の固定シーブ２１，２２と移動シーブ２３とを巻取機３の基台３０に取付けてもよい。
【００３６】
この実施例のワイヤーロープ巻取装置は、図１に示すように、車両１０上に旋回台１１及びブーム１２が搭載された状態のクレーン車におけるブーム先端部１２ａより前方の地上に巻取補助機２と巻取機３とを設置して使用されるが、その際、図２に示すようにブーム先端部１２ａのシーブ１４，１５に対して巻取補助機２の前後の固定シーブ２１，２２と巻取機３の仮巻きドラム３１とが平面視で同一直線上に位置するように配置する。
【００３７】
そして、クレーン車のウインチドラム４ａから巻替えようとしているワイヤーロープ４０の先端側をブーム先端部１２ａのシーブ１４，１５を介して下方に垂れ下げ、そのワイヤーロープ先端側を、巻取補助機２の前側固定シーブ２１の上面側と、移動シーブ２３のシーブ２５の下面側と、後側固定シーブ２２の上面側に順次掛け回した後、そのワイヤーロープ先端部を仮巻きドラム３１にセット（固定）すれば、ワイヤーロープ巻取りのための前準備が完了する。
【００３８】
この状態で、同期してウインチドラム４ａのワイヤーロープ繰出駆動と仮巻きドラム３１のワイヤーロープ巻取駆動を行うと、ウインチドラム４ａから繰出されたワイヤーロープ４０が順次仮巻きドラム３１に巻取られていくが、このとき移動シーブ２３が両固定シーブ２１，２２間で宙吊りに支持されていると、該移動シーブ２３の自重でワイヤーロープ４０を仮巻きドラム３１に整然と巻取るための適正張力に維持できる。従って、仮巻きドラム３１に巻取られるワイヤーロープ４０は、乱巻や食い込みのないきれいな状態で巻取られていく。尚、このとき、ワイヤーロープは、仮巻きドラム３１の巻取胴３１ａに対して左右方向（ドラム軸線方向）にワイヤーロープ太さずつ位置ずれせさながら整然と巻取る必要があるが、そのために、ワイヤーロープの巻取位置に対応して後側の固定シーブ２２を左右移動（矢印Ｒ側及びＬ側に移動）させるようにしている。
【００３９】
他方、ウインチドラム４ａからのワイヤーロープ繰出量と仮巻きドラム３１へのワイヤーロープ巻取量とに差が生じると、該ウインチドラム４ａと仮巻きドラム３１間に張設されているワイヤーロープ４０の張力（緊張・弛緩状態）が変化するが、そのワイヤーロープの張力の変化は両固定シーブ２１，２２間に宙吊り状態で支持されている移動シーブ２３の高さ位置が変動することで吸収されるので、該ワイヤーロープの張力は移動シーブ２３の重量による張力に維持される。このとき、移動シーブ２３の高さ位置が上方に変動すると上記ワイヤーロープ繰出量が上記ワイヤーロープ巻取量より少ないことを意味し、逆に移動シーブ２３の高さ位置が下方に変動すると上記ワイヤーロープ繰出量が上記ワイヤーロープ巻取量より多いことを意味する。
【００４０】
ところで、移動シーブ２３が上記上下許容範囲（図３の高さ範囲Ｈ）から下振れする（接地する）と、ワイヤーロープ４０の張力が弱くなるので、仮巻きドラム３１に巻取られるワイヤーロープ４０が乱巻され易くなる一方、移動シーブ２３が上下許容範囲から上振れすると、上記固定シーブ２１，２２に掛け回しているワイヤーロープ４０の傾斜角度が変わって該固定シーブ２１，２２に設けている抜け止めピン２１ａ，２２ａが破損したりワイヤーロープ４０が固定シーブから外れることがある、というトラブルが発生する。
【００４１】
そこで、この実施例のワイヤーロープ巻取装置を使用すると、ワイヤーロープ巻取作業中に、移動シーブ２３の高さ位置（及び動き）を監視員Ｍが目視で確認することによって、上記ワイヤーロープ繰出量と上記ワイヤーロープ巻取量との異同を認知することができる。そして、もし移動シーブ２３が上方又は下方に移動中であれば、監視員Ｍが巻取機３の制御ボックス３４（スピード調整ボタン）で仮巻きドラム３１の巻取スピードを調整することで、移動シーブ２３の高さ位置を正常高さ範囲Ｈ内に維持させることができる。尚、移動シーブ２３が正常高さ範囲内で維持されることは、上記ワイヤーロープ繰出量と上記ワイヤーロープ巻取量とがほぼ均等になることを意味し、この状態では仮巻きドラム３１にワイヤーロープ４０が整然と巻取られる。
【００４２】
上記のように、この実施例のワイヤーロープ巻取装置を使用すると、ワイヤーロープ４０を仮巻きドラム３１に巻取る作業中に、移動シーブ２３が前後の固定シーブ２１，２２間で宙吊り状態に維持されているかどうか（ウエイト部材２４の基準部２６が基台２０側の許容域部２７ａの範囲にあるかどうか）を監視員Ｍが目視することで、ワイヤーロープ４０が適正な張力を維持した状態で巻取られているかどうかを認知できる一方、移動シーブ２３が上下移動しているか否かを監視員Ｍが目視することで、ウインチドラム４ａからのワイヤーロープ繰出量と仮巻きドラム３１へのワイヤーロープ巻取量とが均等であるか否かを認知することができる。
【００４３】
そして、移動シーブ２３への目視で上記ワイヤーロープ繰出量と上記ワイヤーロープ巻取量とに差があると認知したときには、制御ボックス３４の調整ボタンで仮巻きドラム３１の巻取スピードを調整することによって、ワイヤーロープ繰出量とワイヤーロープ巻取量をほぼ均等にできるので、簡単に正常運転に復帰させることができる。
【００４４】
従って、本願実施例のワイヤーロープ巻取装置を使用すると、上記ワイヤーロープ繰出量と上記ワイヤーロープ巻取量との異同を、簡単な構成で且つ確実に認知することができる。
【００４５】
尚、上記ワイヤーロープ繰出量とワイヤーロープ巻取量との差を調整するのに、上記実施例では巻取機３側で仮巻きドラム３１の巻取スピードを調整することで行っているが、他の使用例ではクレーン車側（クレーン操作室内）でウインチドラム４ａの繰出スピードを調整するようにしてもよい。
【００４６】
そして、上記のように、一方（補巻ウインチ４）のウインチドラム４ａに巻回していたワイヤーロープ４０を仮巻きドラム３１に巻取った後、他方（主巻ウインチ５）のウインチドラム５ａに巻回しているワイヤーロープ５０を別の仮巻きドラムに巻取るが、その場合、巻取機３の基台３０から巻取り済みの仮巻きドラム３１を取外し、そこに空の仮巻きドラムをセットして、上記と同様に他方のワイヤーロープ５０を仮巻きドラムに巻取ればよい。
【００４７】
このように両ワイヤーロープ４０，５０を各仮巻きドラム３１に巻取ると、その両ワイヤーロープ４０，５０の合計重量分（約５トン）だけ旋回台重量が軽量になり、旋回台１１を運搬車で別送する際の旋回台積み込み運搬車の総重量を軽減できる。
【００４８】
図４には、巻取機３側の仮巻きドラム３１に巻取ったワイヤーロープ４０をクレーン車側のウインチドラム４ａに巻戻す場合の作業状態を示している。この図４に示すウインチドラム４ａ側へのワイヤーロープ巻戻し作業では、ブーム先端部１２ａと巻取機（この場合は繰出機となる）３との間に、ウインチドラム４ａに巻戻すべきワイヤーロープ４０に所定張力（整然と巻戻すための張力）を付与する張力負荷機６を介在させている。
【００４９】
そして、この場合は、巻取るべきワイヤーロープ４０を張力負荷機６のドラムに掛け回した状態で、繰出し側の仮巻きドラム３１と巻取り側のウインチドラム４ａとを同期駆動させる。すると、巻取られるワイヤーロープ４０に張力負荷機６で所定張力を付与しながらウインチドラム４ａに巻取られることによって、該ウインチドラム４ａにワイヤーロープを整然と（乱巻や食い込みのない状態で）巻取ることができる。
【符号の説明】
【００５０】
１はクレーン、２は巻取補助機、３は巻取機、４，５はウインチ、４ａ，４ｂはウインチドラム、６は張力負荷機、１０は車両、１１は旋回台、１２はブーム、２０は巻取補助機の基台、２１は前側固定シーブ、２２は後側固定シーブ、２３は移動シーブ、２４はウエイト部材、２５はシーブ、３０は巻取機の基台、３１は仮巻きドラム、３２はモータ、３４は制御ボックス、４０，５０はワイヤーロープである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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