(57)【要約】      （修正有）【課題】装置に接続された人の落下を自動的に抑制できる様に、輪郭ブレーキ手段を有するスイベルアームを設けた下降装置を提供する。【解決手段】下降装置１は、回転面でアームが回転するように、旋回点で基部に回転可能に接続され、命綱の２つの部分４ａ、４ｂの間の当接領域で、命綱の上記第２の部分４ｂに係合するように設計されたスイベルアーム７と、命綱に対して圧縮力を生じさせ、それにより、命綱の２つの部分を当接接触させ、それにより、摩擦力を増大させることができる接触面Ａとを備えるという点において達成される。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
基部（２）と、ハンドル（３）と、命綱（４）と、救命ハーネスまたは安全ベルトの取り付け具（７）とを備える下降装置（１）であって、前記基部（２）および前記ハンドル（３）は、互いに固定接続され、前記基部（２）は、第１の偏向手段（５）および第２の偏向手段（６）を備え、前記第１の偏向手段（５）は、前記命綱（４）の出口開口部（１０）に隣接して配置されたブレーキ手段を構成し、前記命綱の第１の入来部分（４ａ）は、前記第１の偏向手段の接触面（Ａ）に圧接しながら、前記第１の偏向手段（５）の周りに延びるように適合され、前記命綱の前記第２の出行部分（４ｂ）は、前記第２の偏向手段（６）の周りに延び、前記出口開口部（１０）を通って外部にさらに延びるように適合され、負荷がかかった場合、前記命綱の前記第２の出行部分（４ｂ）は、前記第１の命綱が前記接触面（Ａ）に圧接する長さの少なくとも部分に沿って、前記命綱の前記第１の入来部分（４ａ）に当接して摩擦係合し、支点（Ｍ）が、前記命綱の前記２つの部分（４ａ、４ｂ）と前記接触面（Ａ）との間の当接領域に形成され、前記ハンドル（３）および前記取り付け具（７）は、前記第１の偏向手段（５）の両側に位置決めされ、前記支点（Ｍ）を中心として共通の回転面（Ｐ）で前記基部（２）を回転させるように適合され、前記取り付け具（７）は、スイベルアームであって、前記回転面（Ｐ）で前記スイベルアームを回転させる旋回点（８）で前記基部（２）に回転可能に取り付けられたスイベルアームと、前記救命ハーネスまたは安全ベルトの取り付け手段（１１）とを備え、前記下降装置（１）は、前記スイベルアームが、前記命綱の前記２つの部分（４ａ、４ｂ）と、前記接触面（Ａ）との間の前記当接領域において、前記命綱の前記第２の部分（４ｂ）と係合して、前記命綱に対して圧縮力（Ｆ）を生じさせるように設計され、それにより、前記命綱の前記２つの部分の間に当接、ひいては摩擦力を増大させることができることを特徴とする、下降装置。
【請求項２】
前記命綱との係合が、前記回転面（Ｐ）において突出する前記スイベルアームの部分（９）により生じることを特徴とする、請求項１に記載の下降装置。
【請求項３】
前記突出部分（９）が、前記旋回点（８）と、前記救命ハーネスまたは安全ベルトの取り付け手段（１１）との間の位置に位置決めされ、前記スイベルアームが片腕レバーを形成し、前記圧縮力が、前記回転面（Ｐ）での前記基部（２）の回転により調整され、前記スイベルアームの長手軸（１３）と前記ハンドルの長手軸（１４）との間に形成される回転角度（ｖ）が、増減することを特徴とする、請求項２に記載の下降装置。
【請求項４】
前記スイベルアームの伝達比が、少なくとも１：１、好ましくは、少なくとも１：２になり、前記命綱に対して及ぼされる圧縮力が、自己ロック位置（ＳＬＰ）とパニック位置（ＰＬＰ）との間の回転角度（ｖ）が最大で１００°、好ましくは最大で７５°になるような大きさになることを特徴とする、請求項３に記載の下降装置。
【請求項５】
前記下降動作を制御する回転角度（ｖ）が、最大で４５°になることを特徴とする、請求項４に記載の下降装置。
【請求項６】
前記回転角度（ｖ）が、前記自己ロック位置での最大から４５°未満だけ低減した場合、前記スイベルアームの前記突出部分（９）が前記命綱（４）に係合することを特徴とする、請求項５に記載の下降装置。
【請求項７】
前記第１の偏向手段（５）が、楕円形を有し、前記接触面（Ａ）が、最大長の円半径を有する側に沿って位置決めされることを特徴とする、請求項１に記載の下降装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、基部と、ハンドルと、命綱と、救命ハーネスまたは安全ベルトの取り付け具とを備える下降装置に関し、基部およびハンドルは、互いに固定して接続され、基部は第１の偏向手段および第２の偏向手段を備え、上記第１の偏向手段は、命綱の出口開口部に隣接して配置されたブレーキ手段を構成し、命綱の第１の入来部分は、上記第１の偏向手段の接触面に圧接しながら、上記第１の偏向手段の周りに延びるように適合され、命綱の第２の出行部分は、上記第２の偏向手段の周りに延び、出口開口部を通って外部にさらに延びるように適合され、負荷がかかった場合、命綱の第２の出行部分は、第１の命綱が上記接触面に圧接する長さの少なくとも部分に沿って、命綱の第１の入来部分に当接して摩擦係合し、支点が、命綱の２つの部分の間の当接領域に形成され、ハンドルおよび取り付け具は、第１の偏向手段の両側に位置決めされ、この支点を中心として共通の回転面で基部を回転させるように適合され、取り付け具はスイベルアームを備え、スイベルアームは、上記回転面でスイベルアームを回転させる旋回点で基部に回転可能に取り付けられる。
【背景技術】
【０００２】
長い間、例えば、個人の家、公共の建物、または他の敷地での火事に関連して避難に苦しんでいる人が、または例えば、作動停止してしまったリフト、スキーリフト、もしくは走行クレーン内の人を救助する際に使用する、下降するための単純かつ比較的安価な安全装置、いわゆる下降ブレーキを提供できることが望まれてきた。
【０００３】
例えば、建築現場または登山時にかなりの高さに人をかなり長い間にわたって固定する装置が知られている。大半の場合、これらの装置は、命綱に接続された何等かの種類の安全ハーネスまたは安全ベルトを備え、命綱は適したポイントに係留されて、人が、万が一踏み外した場合、または足場を失った場合、地面に落下しないようにする。
【０００４】
これらの装置の重要な機能は、命綱を摺動から自動的にロックすべきことである。したがって、落下を止めさせるために、固定された人が装置を作動させる必要がない。同時に、不正確な取扱いにより、意図するように機能しない危険性を最低限に抑えるために、装置の取扱が容易なことが望ましい。
【０００５】
装置に接続された人の落下を自動的に抑制することを目的とする装置が、（特許文献１）に開示されている。この装置は、ロープが２つの接触手段（２、３）の周囲に延び、負荷がかかった場合、それ自体に摩擦係合して当接するという点で、第１のベルトまたはロープ（６）をロックするように設計される。ハンドル（７）を使用して装置を作動させることにより、制動力を低減させることができ、下降が可能になる。
【０００６】
同様の装置が、（特許文献２）、（特許文献３）、および（特許文献４）に開示されている。
【０００７】
これらの装置は、下降速度を増大するために装置が回転する際、摩擦係合により得られる制動力が完全に失われるような装置の扱いを回避するためのキャッチがないという欠点を示す。これは、個人が、本質的に自由落下で地面に落下する明らかな危険があることを意味する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】スウェーデン国特許第３７１９３３号明細書
【特許文献２】米国特許第３３４０９６４号明細書
【特許文献３】日本国特許第５４−４２８９８号明細書
【特許文献４】日本国特許第５０−７６８９４号明細書
【特許文献５】欧州特許第１６２２６８７号明細書
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００９】
以前、出願がこの問題に対する解決策を提供した。（特許文献５）には、上述した不正確な様式で命綱を扱う個人が地面に落下し得ない、下降装置が開示されている。いわゆるパニック位置では、すなわち、個人がハンドルにしがみついているため、摩擦係合が最小まで低減している場合、第２の摩擦係合が、命綱の他の部分間で開始され、下降速度を抑制し、最終的には完全に制動する。しかし、この装置が取扱能力についての要件をすべては満たさないことが分かった。特に、負荷がかかっていない状態で命綱に沿って下降装置の位置を調整することが難しいことが分かった。さらに、いわゆるパニック位置での制動動作は非常に強く、不快と受け取られる恐れがある非常に強力な減速になる。さらに、パニック位置から下降動作への遷移は、ユーザにとって望み通りの安全かつ快適として認識されない。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本考案の目的は、上述した問題をなくす、または少なくとも最小化することであり、これは、下降装置が、上記回転面でアームが回転するように、旋回点で基部に回転可能に接続され、命綱の２つの部分４ａ、４ｂの間の当接領域で、命綱の上記第２の部分４ｂに係合するように設計されたスイベルアームと、命綱に対して圧縮力Ｆを生じさせ、それにより、命綱の２つの部分を当接接触させ、それにより、摩擦力を増大させることができる接触面Ａとを備えるという点において達成される。
【００１１】
本考案により、命綱に負荷がかかっていない場合の命綱の位置調整という問題が解決され、これは、下降装置がパニック位置での自由落下を阻止するのと同時に、取扱い能力の大きな改良である。さらに、圧縮力が徐々に増大することから、滑らかな制動動作が得られる。
【００１２】
本考案の別の態様によれば、圧縮力は、自由落下が始まる前の位置での下降装置の穏やかな回転により生み出すことができ、これは、命綱と上記係合が、上記回転面Ｐにおいて突出するスイベルアームの部分９により生み出されるという点において達成される。同時に、旋回点８を第１の偏向手段から離間して位置決めすることができ、それにより、非作動位置での確実なロックを保証するために十分なてこ作用が生じる。
【００１３】
本考案の別の態様によれば、圧縮力は、上記突出部分９が、旋回点８と上記救命ハーネスまたは安全ベルトの取り付け手段１１との間の位置に位置決めされ、スイベルアームが片腕レバーを形成し、作動力が、取り付けアームの長手軸１３とハンドルの長手軸１４との間に形成される回転角度ｖが増減するように、基部２の回転により調整されるという点において、比較的大きくすることができる。
【００１４】
他の態様によれば、
・スイベルアームの伝達比は、少なくとも１：１、好ましくは少なくとも１：２の係数になり、スイベルアームが命綱に対して及ぼす圧縮力は、自己ロック位置ＳＬＰ（Ｓｅｌｆ  Ｌｏｃｋｉｎｇ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎ：自己ロック位置）とパニック位置ＰＬＰ（Ｐａｎｉｃ  Ｌｏｃｋｉｎｇ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎ：パニックロック位置）との間の回転角度ｖが最大で９０°、好ましくは最大で７５°になるほど大きくなる。これは、調整のために必要な、下降動作を制御する人による作業が小量のみであるにも拘わらず、安全動作をパニック位置において保証できることの一因でもある。
・下降動作を制御するための回転角度ｖは、最大で４５°になり、これは、下降装置が自己ロックする制御範囲の上部で約３０°の安全マージンを提供する。
・上記第１の偏向部材５は、卵形／楕円形を有し、接触面Ａは、最大円半径を有する側に沿って位置決めされ、命綱の２つの部分間でより長い接触長が得られ、下降速度のより滑らかな調整に繋がる。さらに、命綱が互いに対して横方向に位置合わせされる危険がなくなり、または少なくとも低減する。また、これにより、下降装置の材料強度および動作安全性に影響し得る偏向手段の局所的な過負荷が回避される。
【００１５】
以下に、図面の添付図を参照して本考案をより詳細に説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本考案による下降装置の斜視図を示す。
【図２】下降装置の内部および命綱が明らかなように、ケースの半分が取り外された状態の好ましい実施形態による下降装置の平面図を示す。
【図３】自己ロック位置での図２の平面図を示す。
【図４】下降位置での図２の平面図を示す。
【図５】パニック位置での図２の平面図を示す。
【考案を実施するための形態】
【００１７】
図１は、基部２を備える本考案による下降装置１の斜視図を示し、基部２は、いくつかの偏向手段（図２参照）の取り付け具と、スイベルアーム７とを備える。基部は、好ましくは、保護ケース１５内に収容されるか、または保護ケース１５に固定される。さらに、下降装置は、ハンドル３と、命綱（図２参照）と、救命ハーネスまたは安全ベルトの取り付け具７とを備える。
【００１８】
図２は、下降装置の内部および命綱が明らかなように、ケースの部分が取り外された状態の好ましい実施形態による下降装置１の平面図を示す。基部２およびハンドル３は、互いに固定して接続される。好ましくは、ハンドルは、ケース１５の一体部分を構成する。基部２は、命綱４の出口開口部１０に隣接して基部の上部に配置される命綱の第１の偏向手段５を備える。基部の下部には、第１の偏向手段５よりもハンドル３のわずかにより近くに位置決めされた第２の偏向手段６と、入口１２とがある。このようにして、各偏向手段の周りの命綱の接触面は、仮に偏向手段が互いに対してより並んで位置決めされる場合よりも長くなる。
【００１９】
第１の偏向手段５は、図中、矢印で示されるように、命綱がこの第１の偏向手段に隣接してそれ自体に当接して摩擦係合するように適合されるという点で、ブレーキ手段を構成する。したがって、入来部分４ａは、この第１の偏向手段に隣接する出行部分４ｂと出会う。摩擦係合は、命綱の入来部分を２つの偏向手段の周りにＳ字形に延ばすことにより達成される。命綱の入来部分は、入口開口部１２から延び、取り付け具７および出口開口部１０が配置された基部２の側に面した接触面Ａに圧接しながら、第１の偏向手段５を周り始める。その後、命綱は下方に、第２の偏向手段６の周りに延び、第２の偏向手段６において、さらに上方に延び、出口開口部１０を通って出る。本考案の好ましい実施形態によれば、負荷のかかった状態で、命綱の出行部分は、命綱が上記接触面Ａに圧接する長さの少なくとも部分に沿って、第１の入来部分に当接して摩擦係合することになる。したがって、摩擦係合が存在する長さｓの場合、以下の関係が当てはまる：０＜ｓ≦Ａ。
【００２０】
第１の偏向手段に卵形を与え、卵形の長い側が取り付け具７に向けられるように取り付ける場合が有利である。卵形の長い側とは、湾曲の最長半径を有する側を指す。したがって、そのようにして、下降装置が不必要に大きくならずに、比較的長い接触面Ａが得られる。接触面が長いほど、命綱がそれ自体と摩擦係合できる距離を長くすることができる。これは、下降動作中の速度制御の改良に繋がり、摩擦係合において偏向手段の周りの当接領域での命綱に対する局所的な応力を低減する。これは、偏向手段５の接触面Ａの領域での局所的な応力も低減する。
【００２１】
好ましい実施形態では、偏向手段は、金属、好ましくは、軽量に加えて、良好な熱伝導性も有する軽金属で作られる。適宜、偏向手段を押し出しにより製造して、製造コストを低く保つことができる。ハンドルも含むケースは、射出成形熱硬化性プラスチックで適宜作られる。当然ながら、目的に適う他の材料を使用することもできる。
【００２２】
支点Ｍが、命綱の摩擦係合領域において第１の偏向手段に隣接して形成される。ハンドル３および取り付け具７は、第１の偏向手段５の両側に配置され、基部２をこの支点Ｍを中心として共通する回転面で回転させるように適合される。回転面は、基部２に略平行して延び、回転は、個人に固有の重量、あるいは逆方向の力でのハンドルの作動の影響下で生み出される。取り付け具７はスイベルアームを備え、スイベルアームは、上記回転面においてスイベルアームが回転する旋回点８で基部２に回転可能に接続される。スイベルアームは、下端部において、個人が自分を固定できる何等かの種類の取り付け手段１１、ここではアパーチャも備える。
【００２３】
下降装置の機能について、図３〜図５を参照してこれより説明する。図３は、自己ロック位置での下降装置を示す。自己ロック位置とは、下降装置がハンドルに対するいかなる力の影響も受けない位置を意味する。ここでは、命綱の出行部分４ｂが、接触面Ａの大部分に沿って入来部分４ａにどのように当接して摩擦係合するかが分かる。自己ロック位置において、命綱の出行部分４ｂおよびスイベルアーム７の長手軸１３は、垂直線Ｌにおいて一致し、図４に示される最大の係合、すなわち、最大制動作用を提供する。制動力を緩めるには、逆方向の力がハンドルに加えられ、それにより、ハンドルが下方に移動し、命綱の２つの部分の当接が連続的に低減される。個人の重量に応じて、特定の位置において、制動力はもはや、命綱をロックするのに十分ではなくなる。下降動作が開始することになる。その場合、個人は、基部の回転を変更することにより、すなわち、命綱の部分が互いに当接して摩擦係合する長さを増減することにより、下降速度を調整することができる。好ましい実施形態では、第１の偏向手段に卵形が与えられたことにより、下降速度の大幅に改良された制御が得られる。
【００２４】
スイベルアームは、命綱がそれ自体に摩擦係合するセクションで、すなわち、命綱の２つの部分４ａ、４ｂと接触面Ａとの当接領域で、命綱の上記第２の部分４ｂと係合するように設計される。上述した命綱との係合は、上記回転面において突出するスイベルアームの部分９により生み出される（図４参照）。そのようにして、命綱に対する圧縮力Ｆを生み出すことができ、それにより、命綱の２つの部分は、ブレーキ手段の接触面Ａと突出部分９との間に形成されるニップにおいて一緒にプレスされる。突出部は、旋回点８と上記救命ハーネスまたは安全ベルトとの間に位置に位置決めされる。したがって、スイベルアームは、圧縮力Ｆが回転面での基部の回転により調整される片腕レバーを形成し、スイベルアームの長手軸１３と、ハンドルの長手軸に平行する線１４との間に形成される回転角度ｖが、増減される。
【００２５】
好ましくは、スイベルアームには、伝達比が少なくとも１：１、好ましくは、少なくとも１：２の係数になるような長さが与えられ、スイベルアームが命綱に対して及ぼす圧縮力Ｆは、自己ロック位置ＳＬＰ（Ｓｅｌｆ  Ｌｏｃｋｉｎｇ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎ：自己ロック位置）と、パニック位置ＰＬＰ（Ｐａｎｉｃ  Ｌｏｃｋｉｎｇ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎ：パニックロック位置）との間の回転角度ｖ（図５参照）が、最大で約１００°、好ましくは、最大で約７５°になるような大きさになる。さらに、下降動作を制御する回転角度ｖが最大で約４５°になる場合が有利である。下降させるべき個人の重量が、異なる回転角度を生じさせるため、これらの角度仕様がおおまかなものであることを当業者は理解するであろう。自己ロック位置が考慮される限り、下降装置が自己ロックする制御範囲の上部において、かつ重量の大きな個人を下降させる場合にも、少なくとも２０°、より好ましくは少なくとも３０°の安全マージンがある場合が有利である。
【００２６】
さらに、回転角度ｖが、自己ロック位置での最大から最高でも４５°、低減した場合、スイベルアームの突出部分９が命綱４に係合する場合が有利である。そのようにして、命綱の２つの部分４ａ、４ｂの当接が、接触面Ａの合計延在部の少なくとも半分になる延在部を有することになる。これは、スイベルアームからの圧縮力Ｆが、下降動作の早期の段階で、すなわち、下降速度が人によっては不必要に速いと認識され得るまで下降装置が回転する前に開始されることを保証する。そのようにして、下降速度の滑らかな制御を得ることができる。下降動作中、摩擦力の増大に寄与するスイベルアームからの圧縮力Ｆが、命綱に沿った下降装置の位置のより容易な調整を可能にするために、本考案の目的であった偏向手段の周りでの摩擦力の低減を可能にすることも理解される。
【００２７】
好ましい実施形態によれば、第１の偏向手段５には、楕円形が与えられ、接触面Ａは、最大円半径を有する側に沿って位置決めされる。そのようにして、より長い接触長が得られる、すなわち、命綱の２つの部分の間および命綱の入来部分４ｂと出行部分４ｂとの間により大きな摩擦発生面Ａが得られるという利点が達成される。下降装置を自己ロック位置から下降位置に回転させた場合、命綱の入来部分との接触面は、第１の偏向手段５とは比較的長い接触長を維持するのに対して、命綱の２つの部分の摩擦係合の長さは、偏向手段の楕円形状により、異なる率で低減される。そのようにして、摩擦力の組み合わせ効果が得られ、下降装置の大幅に改良された機能を得るために、それを使用することが可能である。特に、下降速度のより制御されたより滑らかな調整を得ることが可能である。
【００２８】
したがって、回転角度の変更ｄｖに対する摩擦係合の長さの変更ｄｓ（ｄｓ／ｄｖ）は、下降装置の初期回転中、偏向手段の円半径が最小である制御範囲内の上部において、最小であり、自己ロック位置において少なくとも２０°の安全マージンを提供する。他方、続く制御範囲では、すなわち、下の範囲では、この制御範囲での当接は偏向手段の円半径が最大である部分で行われるため、摩擦係合の長さは、回転角度の対応する変更に相対してより素早く変更する。したがって、ｄｖ／ｄｓは、下降制御範囲内で最大である。スイベルアームからの影響により、下降制御範囲の少なくとも下部において、下降速度の連続した増大を回避することができ、これは本考案の別の目的であった。
【００２９】
最後に、図５は、パニック位置ＰＬＰ（Ｐａｎｉｃ  Ｌｏｃｋｉｎｇ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎ：パニックロック位置）での下降装置を示す。ここでは、下降装置のハンドルは、下降制御範囲を超えて、下降動作が停止する位置までさらに下方に回転している。ここでは、スイベルアーム７の突出部分９がブレーキ手段５の下部に対して非常に狭いニップ１６をどのように形成するかを見て取ることができる。仮にスイベルアームの影響がなければ、制動摩擦力がこの位置において最小であることが分かる。スイベルアームからの影響により、本考案による下降装置により、下降動作が完全に停止するまで、摩擦力を増大させることができる。
【００３０】
命綱を正しい相対位置に維持するために、すなわち、機能を大幅に損なう恐れがある命綱の横方向での互いの位置合わせを回避するために、下降装置のベースユニット２にも、偏向手段の両側に位置決めされた２つの支持側壁１７が設けられる。第１の支持側壁は、図では、下降装置の内部を示すことができるように取り外されている。これらの支持側壁は、偏向手段およびケースの安定した取り付けも提供する。さらに、ケースの内部には、壁を基部内部の正しい位置に保持する貫通ネジのためのリムおよび穴が設けられている。好ましくは、壁は、良好な耐摩耗性を有すると共に、良好な強度を提供する材料で作られる。好ましい実施形態では、壁は軽金属板で作られる。
【００３１】
支持側壁が、命綱の寸法に適合されるべきであるが、間で生じる摩擦が、命綱に沿った下降装置の位置を調整可能にするという目的が達成されないため、命綱と壁とのギャップが狭すぎてはいけないことを当業者は理解するであろう。命綱の部分が、例えば、過負荷により、予想に反して横方向に互いに位置合わせされた場合、支持側壁は、提供される制限された利用可能な幅はニップになぞられるため、ある程度、スイベルアームの機能を引き継ぐ。しかし、そのような状況でも、スイベルアームは、命綱の２つの部分に接触して摩擦力を提供する。そのような状況において、スイベルアームがさらなる安全要因の構成要素となることが理解される。
【００３２】
上述したように、支持側壁は、互いにあまり近すぎて位置決めすることができない。そのため、命綱の２つの部分が互いに横方向に位置合わせされる危険性をさらに最小化することが望ましい。この状況でも、本考案による解決策は有利なことを証明した。第１の偏向手段（ブレーキ手段）が楕円形である場合、摩擦係合が、はるかに長い長さに沿って形成されることにより、命綱が互いに横方向に位置合わせされる危険性に関して、さらなる改良が達成される。この形状が、命綱が互いに横方向に位置合わせする危険性をなくすか、または少なくとも最小化することが分かっている。これにより、下降装置の材料強度および動作安全性に影響し得る偏向手段の局所的な過熱も回避される。
【００３３】
代替の実施形態
本考案は、上述したものに限定されず、以下の特許請求の範囲内で変更可能である。例えば、下降動作を多少早期に作動させるために、スイベルアームの位置を変更可能なことが理解される。さらに、スイベルアームの長さを調整することにより、てこ作用を調整可能なことが理解される。スイベルアームの突出部分と救命ハーネスの取り付け具との距離が増大する場合、より大きなてこ作用、ひいてはより大きな圧縮力を得ることができる。スイベルアームの形状は、変更可能である。異なる制御方法が望まれる場合、突出部分の形状も変更可能である。例えば、突出部分にブレーキ手段への輪郭適合を付与することを考えることができ、その場合、スイベルアームの突出部分と命綱との間により長い接触長が得られる。偏向手段は、周りの命綱の接触長を変更するために、示されるものと異なる形状を有することができる。例えば、下部偏向手段に楕円形の形状を付与し得る。偏向手段には、異なる多角形の形状を付与することができ、まったく同一の偏向手段を形状の組み合わせとして設計することができる。丸められた角を有する出っ張った辺を呈する異なる種類の超楕円形、例えば、ルーローの三角形と呼ばれる形状が適するように思われる。さらに、偏向手段の相対位置およびスイベルアームに対する偏向手段の位置を変更可能なことが理解される。偏向手段の向きは変更可能であり、例えば、楕円形上部偏向手段は、「長手軸」がスイベルアームの突出部分の傾斜側により平行に向けられ、それにより、スイベルアームの係合が偏向手段のより平坦な部分で生じるように、向けることができる。支持側壁に代えて、偏向手段に、支持サイドリムを設けることができるが、合理的な生産は可能ではない。本出願人の特許である（特許文献５）にすでに開示されている下降装置のように、命綱が上部偏向手段において互いに横方向に位置合わせされる危険性をさらに低減するために、偏向手段の形態の巻き付き保護スリーブを出口開口部に位置決めし得る。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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