(57)【要約】      （修正有）【課題】接着剤やテープ等を用いることなく容易に組み立て作業を行うことが可能な変形しにくい天板付き舟形段ボール箱を提供する。【解決手段】一枚のダンボールシート１Ａを予め規定された複数の罫線に沿って折り込み及び折り返しすることによりバンパー梱包箱１を形成する。ダンボールシート１Ａには、矩形状の底面Ａの長手方向に平行に規定された４本の横罫線ａ１−ａ４と、底面Ａの短手方向に平行に規定された２本の縦罫線ｂ１−ｂ２と、長手側面Ｂおよび短手側面Ｃの起立状態を規定する斜罫線ｃ１−ｃ４とが設けられている。そして、対象罫線ｂｓ１，ｂｓ２を折り返しながら斜罫線ｃ１−ｃ４を折り込むことにより、第１交差面ＢＣと第２交差面ＣＤとからなる折返フラップが形成され、２つの天面Ｄを重ね合わせる際に、主天面Ｄ１に設けられた角部１１を従天面Ｄ２に位置する従折返フラップに挟み込むことにより組み立てられる。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
一枚の段ボールシートを予め規定された複数の罫線に沿って折り込み及び折り返しすることにより形成される天板付き舟形段ボール箱であって、
前記段ボールシートには、矩形状の底面の長手方向に平行に規定された４本の横罫線と、前記底面の短手方向に平行に規定された２本の縦罫線とが設けられており、
前記４本の横罫線を折り込むことにより、前記底面の長手方向に沿って垂直に起立する２つの長手側面と、前記長手側面に連接し前記底面に対向する２つの天面とが形成され、
前記２本の縦罫線を折り込むことにより、前記底面の短手方向に沿って外向きに起立する２つの短手側面が形成され、
前記短手側面と前記長手側面とが交差する面を第１交差面、前記短手側面と前記天面とが交差する面を第２交差面とし、
前記段ボールシートにおける前記第１交差面には、前記長手側面および前記短手側面の起立状態を規定する斜罫線が設けられており、
前記２本の縦罫線のうち前記長手側面および前記天面に跨る罫線である対象罫線を折り返しながら前記斜罫線を折り込むことにより、前記第１交差面と前記第２交差面とからなる折返フラップが形成され、
前記２つの天面を重ね合わせる際に、一方の天面に設けられた角部を他方の天面に位置する前記折返フラップに挟み込むことにより、組み立てられることを特徴とする天板付き舟形段ボール箱。
【請求項２】
前記角部が設けられた天面を主天面、前記主天面と前記短手側面とが交差する前記第２交差面を主第２交差面とし、
前記角部は、前記主天面の前記対象罫線に沿った長さよりも前記主第２交差面の前記対象罫線に沿った長さが短くなるように前記主第２交差面の端部が切り欠かれることにより形成されていることを特徴とする請求項１に記載の天板付き舟形段ボール箱。
【請求項３】
前記他方の天面を従天面とし、
前記主第２交差面の前記対象罫線に沿った長さは、前記主天面に位置する折返フラップと前記従天面に位置する折返フラップとが隣接するように設計されていることを特徴とする請求項２に記載の天板付き舟形段ボール箱。
【請求項４】
前記他方の天面を従天面、前記従天面と前記短手側面とが交差する前記第２交差面を従第２交差面とし、
前記従第２交差面は、前記従天面に位置する折返フラップへの前記角部の挿入を促すための切欠部が端部に形成されていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の天板付き舟形段ボール箱。
【請求項５】
前記角部が設けられた天面を主天面、前記他方の天面を従天面とし、
前記主天面は、前記横罫線に平行な開放縁に突設された少なくとも一つの突設フラップを有し、
前記従天面は、前記長手側面に連接する横罫線上に前記突設フラップが挟み込まれる切開部を有することを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の天板付き舟形段ボール箱。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、舟形の段ボール箱における大部分の開口を塞ぐような形状を有する天板付き舟形段ボール箱に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、一枚の段ボールシートを予め規定された複数の罫線に沿って折り込み及び折り返しすることにより形成される天板付き舟形段ボール箱が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１には、底面Ａ、長手側面Ｂ、短手側面Ｃ、天面Ｆ、短手側面Ｃと長手側面Ｂとが交差する面（第１交差面ＢＣ）、および長手側面Ｂの中央部における開放縁に突設された折返フラップＥからなり、第１交差面ＢＣにおいて斜め方向に引かれた斜罫線を折り込むことにより、長手側面Ｂおよび短手側面Ｃの起立状態を規定し、第１交差面ＢＣの折返部Ｃの一部と折返フラップＥとを接着させることにより、組み立てられる態様が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】登実第３００２６１３号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１の天板付き舟形段ボール箱では、第１交差面ＢＣの折返部Ｃの一部と折返フラップＥとを、接着剤や両面テープ等で接着しなければならないため、これらの品を常備しなければならなかったり、組み立て作業が煩雑になったりする可能性があった。
【０００６】
本考案は、上記問題点を鑑みてなされたものであり、接着剤等やテープ等を用いることなく容易に組み立て作業を行うことが可能な変形しにくい天板付き舟形段ボール箱の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するためになされた本考案は、請求項１に記載のように、一枚の段ボールシートを予め規定された複数の罫線に沿って折り込み及び折り返しすることにより形成される天板付き舟形段ボール箱である。
【０００８】
段ボールシートには、矩形状の底面の長手方向に平行に規定された４本の横罫線と、底面の短手方向に平行に規定された２本の縦罫線とが設けられており、４本の横罫線を折り込むことにより、底面の長手方向に沿って垂直に起立する２つの長手側面と、長手側面に連接し底面に対向する２つの天面とが形成される。また、２本の縦罫線を折り込むことにより、底面の短手方向に沿って外向きに起立する２つの短手側面が形成される。
【０００９】
短手側面と長手側面とが交差する面を第１交差面、短手側面と天面とが交差する面を第２交差面とすると、段ボールシートにおける第１交差面には、長手側面および短手側面の起立状態を規定する斜罫線が設けられており、２本の縦罫線のうち長手側面および天面に跨る罫線である対象罫線を折り返しながらこの斜罫線を折り込むことにより、第１交差面と第２交差面とからなる折返フラップが形成される。
【００１０】
そして、２つの天面を重ね合わせる際に、一方の天面に設けられた角部を他方の天面に位置する折返フラップに挟み込むことにより、組み立てられる構成とした。
このような構成では、一方の天面の角部を他方の天面の折返フラップに挟み込むことにより、天面の重ね合わせが固定された状態に組み立てられるため、接着剤や両面テープはもちろんのこと、天面の重ね合わせを固定するためのガムテープ等も不要となることから、これらの品を常備する必要もなくなり、組み立て作業の簡素化に繋がることになる。
【００１１】
これに加えて、短手側面のうち長手側面に交差する面の一部と天面に交差する面が折返フラップとなって、短手側面が外向きに起立することによって形成される開口（以下「端開口部」という）付近の強度が増すことになる。
【００１２】
したがって、本考案によれば、接着剤やテープ等を用いることなく容易に組み立て作業を行うことが可能な変形しにくい天板付き舟形段ボール箱を提供することができる。
なお、本考案は、請求項２に記載のように、角部が設けられた天面を主天面、主点面と短手側面とが交差する第２交差面を主第２交差面とすると、角部について、主天面の対象罫線に沿った長さよりも主第２交差面の対象権線に沿った長さが短くなるように主第２交差面の端部が切り欠かれることにより形成されている構成を採用し得る。
【００１３】
このような構成によれば、角部を折返フラップに挟み込む際に、角部と主第２交差面とが重ならずに済むため、折返フラップへの角部の挿入が比較的容易となり、作業者が組み立て作業をより容易に行うことができる。
【００１４】
また、請求項２に記載の構成において、本考案は、請求項３に記載のように、主天面に対し、他方の天面を従天面とすると、主第２交差面の対象罫線に沿った長さは、主天面に位置する折返フラップ（主折返フラップ）と従天面に位置する折返フラップ（従折返フラップ）とが隣接するように設計されている構成を採用し得る。
【００１５】
このような構成によれば、主折返フラップと従折返フラップとが重ならずに済み、且つ、天面の短手方向に渡って折返フラップが位置することになるため、組み立て作業の容易さを損なうことなく、天板付き舟形段ボール箱の端開口部付近の強度を効率的に増大させることができる。
【００１６】
また、本考案は、請求項４に記載のように、従天面と短手側面とが交差する第２交差面を従第２交差面とすると、従第２交差面について、従天面に位置する折返フラップへの角部の挿入を促すための切欠部が端部に形成されている構成を採用し得る。
【００１７】
このような構成によれば、折返フラップへの角部の挿入がさらに容易になるので、作業者が組み立て作業をさらに容易に行うことができる。
また、本考案は、請求項５に記載のように、主天面が、横罫線に平行な開放縁に突設された少なくとも一つの突設フラップを有し、従天面が、長手側面に連接する横罫線上に突設フラップが挟み込まれる切開部を有する構成を採用し得る。
【００１８】
このような構成によれば、主天面の角部を折返フラップに挟み込むことに加えて、主天面の突設フラップを切開部に挟み込むことにより、天面の重ね合わせがより強固に固定された状態に組み立てられるため、接着剤やテープ等を用いることなく主天面を従天面からより外れにくくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】（ａ）は、本考案の一例としてのバンパー梱包箱の外観を示す斜視図であり、（ｂ）は、バンパー梱包箱にバンパーが梱包されている態様を示す斜視図である。
【図２】バンパー梱包箱の展開図である。
【図３】（ａ）−（ｃ）は、バンパー梱包箱の組み立て方法の一部を説明するための概略図である。
【図４】（ａ）は、バンパー梱包箱における開口部付近の強度を説明するための概略図であり、（ｂ）は、開口部付近に形成された折返フラップを例示する概略図である。
【考案を実施するための形態】
【００２０】
以下に、本考案が適用された実施形態の天板付き舟形段ボール箱としてのバンパー梱包箱について説明する。なお、バンパー梱包箱は、自動車の前面や後面に取り付けられ衝撃や振動を緩和するための車両部品であるバンパーを梱包するための段ボール箱である。本実施形態において、バンパーが、バンパー本体の主面に対し、左右両端部が反り返った形状であることから、バンパー梱包箱には、バンパーの左右両端部を露出させるための開口部を有する舟形段ボール箱に、バンパー本体の主面を覆うための天板を設けた形状のものが採用される。
【００２１】
バンパー梱包箱１は、図１（ａ）および図１（ｂ）に示すように、バンパー１０の左右両端部１０Ａを露出させるためのガマ口形状の開口部２と、バンパー本体の主面を覆うための長方形状の天板部３と、開口部２付近に形成されて天板部３が開かないように支持（固定）する折返フラップ５と、折返フラップ５による天板部３の固定状態を堅固にするための補強部６と、運搬時に作業者が手の少なくとも一部を入れて持ち運ぶための手持部７とを備える。なお、バンパー１０は、図１（ｂ）に示すように、例えばエアパッキン等の保護シート８に包まれた状態でバンパー梱包箱１に梱包される。
【００２２】
また、バンパー梱包箱１は、図２に示すように、１枚のダンボールシート１Ａを作業者が組み立てることによって形成されるものである。
ダンボールシート１Ａには、バンパー梱包箱１の接地面としての長方形状の底面Ａを基準に、底面Ａの長手方向と平行になるように規定された４本の罫線（以下「横罫線」という）ａ１−ａ４と、底面Ａの短手方向と平行になるように規定された２本の罫線（以下「縦罫線」という）ｂ１−ｂ２と、後述する４本の斜罫線ｃ１−ｃ４とが予め設けられている。
【００２３】
これらの罫線ａ１−ａ４，ｂ１−ｂ２，ｃ１−ｃ４は、バンパー梱包箱１を組み立てる際に折り込みまたは折り返ししやすいように、いずれも折り目としておもて面または裏面の一方が凹状に形成されている。
【００２４】
そして、ダンボールシート１Ａは、これらの罫線ａ１−ａ４，ｂ１−ｂ２，ｃ１−ｃ４によって区切られる複数の面を備えている。
具体的には、ダンボールシート１Ａは、前述の底面Ａの他に、底面Ａの長辺を含む横罫線ａ１，ａ２を折り込むことにより、底面Ａに対して長手方向に沿って垂直に起立する２つの側面（以下「長手側面」という）Ｂと、底面Ａの短辺を含む縦罫線ｂ１，ｂ２を折り込むことにより、底面Ａに対して短手方向に沿って外向きに起立する２つの側面（以下「短手側面」という）Ｃと、側面Ｂにおける底面Ａに離間する長辺を含む横罫線ａ３，ａ４を折り込むことにより、底面Ａに対して平行に対峙する２つの天面Ｄとを備えている。
【００２５】
このうち、２つの天面Ｄは、バンパー梱包箱１が組み立てられると各々が重なる主天面Ｄ１を含むパーツと従天面Ｄ２を含むパーツとからなり、主天面Ｄ１と従天面Ｄ２とが接合することにより、前述の天板部３を構成する。なお、天板部３は、底面Ａと長辺および短辺の長さ（つまり大きさ）が同じ長方形状に形成される。
【００２６】
長手側面Ｂには、作業者の手が入る大きさに抜き打ちされた前述の手持部７が所定の数（本実施形態では各２つ）だけ形成されている。これにより、作業者が、手持部７に手の少なくとも一部を入れてバンパー梱包箱１を持ち運ぶことができるようになり、運搬時の作業性を高めることができる。
【００２７】
次に、長手側面Ｂと短手側面Ｃとが交差する面を第１交差面ＢＣとし、短手側面Ｃと天面Ｄとが交差する面を第２交差面ＣＤとし、さらに第２交差面ＣＤのうち、短手側面Ｃと主天面Ｄ１とが交差する面を主第２交差面ＣＤ１、短手側面Ｃと従天面Ｄ２とが交差する面を従第２交差面ＣＤ２として、以下を説明する。
【００２８】
第１交差面ＢＣは、第２交差面ＣＤと共通する上辺が短い台形状に形成されており、底面Ａの頂点から第１交差面ＢＣの対角線上に前述の斜罫線ｃ１−ｃ４が予め設けられている。これらの斜罫線ｃ１−ｃ４は、バンパー梱包箱１を組み立てる際に折り込みしやすいように形成されている。なお、横罫線ａ３，ａ４のうち、第１交差面ＢＣの上辺は、バンパー梱包箱１を組み立てる際に折り返ししやすいように形成されている。
【００２９】
また、縦罫線ｂ１，ｂ２のうち、長手側面Ｂおよび天面Ｄの短辺と共通する辺（つまり、長手側面Ｂおよび天面Ｄに跨る罫線）を対象罫線ｂｓ１，ｂｓ２とすると、第２交差面ＣＤのうち、主第２交差面ＣＤ１は、第１交差面ＢＣと対象罫線ｂｓ１（または対象罫線ｂｓ２）の一部とを短辺および長辺とする長方形状に形成されており、従第２交差面ＣＤ２は、第１交差面ＢＣと対象罫線ｂｓ１（または対象罫線ｂｓ２）の一部とを２辺とする三角形状に形成されている。言い換えると、主第２交差面ＣＤ１が長方形状であるのに対し、従第２交差面ＣＤ２は、三角形状に切り欠かれた切欠部２１が端部に形成されている。
【００３０】
なお、対象罫線ｂｓ１，ｂｓ２は、バンパー梱包箱１を組み立てる際に折り返ししやすいように形成されており、長手側面Ｂと底面Ａとがなす角が直角となるように横罫線ａ１，ａ２が折り込まれるとともに、後述する折返フラップ５が形成されると、短手側面Ｃと底面Ａとのなす角が鈍角となった状態で保持されるように規定されている。
【００３１】
ここで、一方の短手側面Ｃにおいて一対に形成された対象罫線ｂｓ１および斜罫線ｃ１，ｃ２に関して説明すると、図３に示すように、作業者が底面Ａに対して短手側面Ｃを起立させるように対象罫線ｂｓ１を折り返しながら斜罫線ｃ１，ｃ２を折り込むことにより（図３（ａ）参照）、第１交差面ＢＣと第２交差面ＣＤとからなる一対の折返フラップ５が形成される（図３（ｂ）参照）。
【００３２】
そして、一対の折返フラップ５のうち、従天面Ｄ２に位置する折返フラップ（以下「従折返フラップ５２」という）に作業者が主天面Ｄ１の角部１１を挟み込むことにより（図３（ｃ）参照）、天板部３において主天面Ｄ１を上側、従天面Ｄ２を下側にして両者の天面Ｄ１，Ｄ２が重ね合わさった状態が保持され、天板部３が形成される。また、このように天板部３が形成されると、短手側面Ｃと底面Ａとのなす角が鈍角となった状態で保持され、前述の開口部２が形成される。
【００３３】
なお、一方の短手側面Ｃにおいて一対に形成された対象罫線ｂｓ１および斜罫線ｃ１，ｃ２に関して説明したが、他方の短手側面Ｃにおいて一対に形成された対象罫線ｂｓ２および斜罫線ｃ３，ｃ４に関しても同様にして、折返フラップ５が形成され、このうちの従折返フラップ５２に主天面Ｄ１の角部１１を挟み込むことにより天板部３および開口部２が形成される。
【００３４】
このように形成された天板部３および開口部２によれば、図４（ａ）に示すように、折返フラップ５において長手側面Ｂ上に形成される三角枠５３が、天板部３の左右方向への移動を規制するため、バンパー梱包箱１の変形を抑制することが可能となり、ひいては天板部３の上下方向から受ける外力に対し、梱包物であるバンパー１０を守ることができる。
【００３５】
また、主天面Ｄ１の角部１１は、図２に示すように、主天面Ｄ１の対象罫線ｂｓ１，ｂｓ２に沿った長さｄ１（本実施形態では底面Ａの短辺と同じ長さ）よりも、主第２交差面ＣＤ１の対象罫線ｂｓ１，ｂｓ２に沿った長さｄｓが短くなるように、主第２交差面ＣＤ１の端部が切り欠かれることにより形成されている。本実施形態の角部１１は、従折返フラップ５２に挿入しやすいように頂点部分が曲線状に形成されている。
【００３６】
一方、従折返フラップ５２は、従第２交差面ＣＤ２における切欠部２１によって、従折返フラップ５２への角部１１の挿入が促されるように形成される。
また、このように作業者が主天面Ｄ１の角部１１を従折返フラップ５２に挟み込むことにより形成された天板部３において、一対の折返フラップ５は、主天面Ｄ１に位置する折返フラップ（以下「主折返フラップ５１」という）と従折返フラップ５２とが隣接するようになっている（図４（ｂ）参照）。
【００３７】
つまり、このように主折返フラップ５１と従折返フラップ５２とが隣接する天板部３を形成するために、図２に示すように、主第２交差面ＣＤ１の対象罫線ｂｓ１，ｂｓ２に沿った長さｄｓと、従第２交差面ＣＤ２の対象罫線ｂｓ１，ｂｓ２に沿った長さｄｊとの和が、主天面Ｄ１の対象罫線ｂｓ１，ｂｓ２に沿った長さｄ１（本実施形態では底面Ａの短辺と同じ長さ）とほぼ同じ（但しｄｓ＋ｄｊ≦ｄ１）になるように設計されている。
【００３８】
また、主天面Ｄ１における横罫線ａ３の反対側に位置して横罫線ａ３に平行な開放縁ｋには、突き出すように設けられた２つの突設フラップ１２が形成されている。そして、突設フラップ１２は、開放縁ｋに沿って折り込まれるようになっており、中央における開放縁ｋ上にカットされたカット部１５を有している。
【００３９】
一方、従天面Ｄ２における横罫線ａ４上には、突設フラップ１２に対応する位置に切開された切開部１６が形成されている。そして、切開部１６は、横罫線ａ４上の一部が凸状に切り込まれることによって張り出される張出部１７を有し、その張出部１７の下方側には、張出部の一部が抜き打ちされることによって作業者が指を入れて引っ掛けることが可能な大きさの引掛部１８が形成されている。
【００４０】
これらの突設フラップ１２および切開部１６が前述の補強部６を構成する。つまり、バンパー梱包箱１の組み立て時に、作業者が主天面Ｄ１の角部１１を従折返フラップ５２に挟み込むことに加えて、主天面Ｄ１の突設フラップ１２を切開部１６に挟み込むことにより、主天面Ｄ１と従天面Ｄ２の重ね合わせがより強固に固定された状態に組み立てられる。
【００４１】
また、切開部１６における張出部１７を突設フラップ１２におけるカット部１５に挟み込むことにより、突設フラップ１２を切開部１６からより外れにくくすることができる。なお、このとき、作業者が引掛部１８に指を入れて張出部１７をカット部１５に挟み込むことができるので、梱包時の作業性を高めることができる。
【００４２】
［効果］
以上説明したように、バンパー梱包箱１では、主天面Ｄ１の角部１１を従天面Ｄ２の従折返フラップ５２に挟み込むことにより、主天面Ｄ１と従天面Ｄ２との重ね合わせが固定された状態に組み立てられるため、接着剤や両面テープはもちろんのこと、主天面Ｄ１と従天面Ｄ２との重ね合わせを固定するためのガムテープ等も不要となることから、これらの品を常備する必要もなくなり、組み立て作業の簡素化に繋がることになる。
【００４３】
これに加えて、折返フラップ５において長手側面Ｂ上に形成される三角枠５３が、天板部３の左右方向への移動を規制するため、バンパー梱包箱１の変形を抑制することが可能となり、ひいては天板部３の上下方向から受ける外力に対し、梱包物であるバンパー１０を守ることができる。
【００４４】
したがって、バンパー梱包箱１は、接着剤やテープ等を用いることなく容易に組み立て作業を行うことが可能な変形しにくい天板付き舟形段ボール箱ということができる。
また、バンパー梱包箱１では、従第２交差面ＣＤ２の端部に切欠部２１が形成されており、主天面Ｄ１の角部１１を従天面Ｄ２の従折返フラップ５２に挟み込む際に、角部１１と主第２交差面ＣＤ１とが重ならずに済むように設計されているため、従折返フラップ５２への角部１１の挿入が容易となり、作業者が組み立て作業をより容易に行うことができる。
【００４５】
さらに、バンパー梱包箱１では、主折返フラップ５１と従折返フラップ５２とが重ならずに済み、且つ、天板部３の短手方向に渡ってこれらの折返フラップ５が位置することになるため、組み立て作業の容易さを損なうことなく、開口部２付近の強度を効率的に増大させることができる。
【符号の説明】
【００４６】
１…バンパー梱包箱、１Ａ…ダンボールシート、２…開口部、３…天板部、５…折返フラップ、６…補強部、７…手持部、１１…角部、１２…突設フラップ、１５…カット部、１６…切開部、１７…張出部、１８…引掛部、２１…切欠部、５１…主折返フラップ、５２…従折返フラップ、５３…三角枠、Ａ…底面、Ｂ…長手側面、ＢＣ…第１交差面、Ｃ…短手側面、ＣＤ…第２交差面、ＣＤ１…主第２交差面、ＣＤ２…従第２交差面、Ｄ…天面、Ｄ１…主天面、Ｄ２…従天面、ａ１−ａ４…横罫線、ｂ１−ｂ２…縦罫線、ｂｓ１，ｂｓ２…対象罫線、ｃ１−ｃ４…斜罫線、ｋ…開放縁。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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