(57)【要約】      （修正有）【課題】プルハンドルの固定状態を解除する押下ボタンの誤操作を回避して、プルハンドルが不意に縮小されてしまうのを防止する運搬用収納ケースのプルドライブハンドル機構を提供する。【解決手段】支持パイプ１０ａ，１０ａを伸縮させる伸縮操作機構１０を内蔵するグリップ部１４と、グリップ部１４内の伸縮操作機構１０に連通する連通孔２２ａと、連通孔２２ａ内に上下可能に係合されて離間距離を伸縮させるためにスプリング１１ｂの付勢力に逆らって連通孔２２ａ内に押し込まれる押下ボタン３と、グリップ部１４の上面に沿って延設されるスライド溝２２ｂと、スライド溝２２ｂに沿ってスライド移動されるスライドロック部２４とを備え、スライドロック部２４は、スライド溝２２ｂに沿って上面開口の側方へスライド移動されることにより、グリップ部１４の一部を形成する固定部２６に係合し、押下ボタン３の上昇状態を維持する。【選択図】図２
0003208061.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
スーツケース等の運搬用収納ケースに設けられ、プルハンドルを支持する支持パイプの長さを伸縮させて、前記プルハンドルの前記運搬用収納ケースからの離間距離を調節するプルドライブハンドル機構であって、
前記プルハンドルの本体を形成し、前記支持パイプを伸縮させる伸縮操作機構を内蔵するグリップ部と、
前記グリップ部の上面開口から、前記グリップ部内の前記伸縮操作機構に連通する連通孔と、
前記連通孔内に上下可能に係合され、付勢手段により上方に向けて付勢されるとともに、前記離間距離を伸縮させるために、前記付勢手段の付勢力に逆らって前記連通構内に向けて押下される押下ボタンと、
前記上面開口上方から、前記上面開口の側方にかけて、前記グリップ部の上面に沿って延設されるレール部と、
前記押下ボタンの上部に連結され、前記レール部に沿ってスライド移動されるスライドロック部と
を備え、
前記スライドロック部は、前記レール部に沿って前記上面開口の側方へスライド移動されることにより、前記グリップ部の一部を形成する固定部に係合し、前記押下ボタンの上昇状態を維持する
ことを特徴とする運搬用収納ケースのプルドライブハンドル機構。
【請求項２】
前記レール部は、前記連通孔及び前記稿底部の両側に平行するように配置された２つのスライド溝を有し、前記スライドロック部は、両側に前記スライド溝に対応する誘導部を別々に有し、
前記押下ボタンは、前記グリップ部の前記上面開口から外方へ向けて突出しているとともに、その上部に連結されたスライドロック部上面は、前記押下ボタンが押下された状態において前記グリップ部の上面よりも突出されている
ことを特徴とする請求項２に記載の運搬用収納ケースのプルドライブハンドル機構。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、キャリーバッグやスーツケース等の運搬用収納ケースに設けられ、プルハンドルを支持する支持パイプの長さを伸縮させて、前記プルハンドルの運搬用収納ケースからの離間距離を調節するプルドライブハンドル機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、スーツケース等の運搬用収納ケースでは、軽量化、堅牢化及び耐用化が求められている。従前より、これらのニーズのうち使用上の利便性としては、プルハンドルを支持する支持パイプの長さを伸縮させるプルドライブハンドルがある。このプルドライブハンドル機構は、使用者の身長や姿勢、荷物の重量などに応じて支持パイプの長さを調節できるため、スーツケースの滑走又は搬送に便利である（例えば特許文献１）。このプルドライブハンドルは、例えばスーツケースの背部位置に装着され、使用の際には、伸縮可能な支持パイプを伸長させた状態を固定し、プルハンドルの収納に際しては、プルハンドルに設けられた押下ボタンを押すことによって支持パイプの固定状態を解除し、支持パイプを縮小させて殻体の内部に収納させる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第３１４７６９８号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した押下ボタンは、伸縮プルハンドルの固定状態の解除に用いる最も簡単で、なおかつ便利な操作機構であるが、押下ボタンの誤操作によって伸縮プルハンドルを不意に縮小させてしまう可能性があった。
【０００５】
そこで、本考案は、上記のような問題を解決するものであり、スーツケース等の運搬用収納ケースに設けられ、プルハンドルを支持する支持パイプの長さを伸縮させて、前記プルハンドルの運搬用収納ケースからの離間距離を調節するプルドライブハンドル機構において、プルハンドルの固定状態を解除する押下ボタンの誤操作を回避して、プルハンドルが不意に縮小されてしまうのを防止できるシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本考案は、スーツケース等の運搬用収納ケースに設けられ、プルハンドルを支持する支持パイプの長さを伸縮させて、プルハンドルの運搬用収納ケースからの離間距離を調節するプルドライブハンドル機構であって、プルハンドルの本体を形成し、支持パイプを伸縮させる伸縮操作機構を内蔵するグリップ部と、グリップ部の上面開口から、グリップ部内の伸縮操作機構に連通する連通孔と、連通孔内に上下可能に係合され、付勢手段により上方に向けて付勢されるとともに、離間距離を伸縮させるために、付勢手段の付勢力に逆らって連通構内に向けて押下される押下ボタンと、上面開口上方から、上面開口の側方にかけて、グリップ部の上面に沿って延設されるレール部と、押下ボタンの上部に連結され、レール部に沿ってスライド移動されるスライドロック部とを備え、スライドロック部は、レール部に沿って上面開口の側方へスライド移動されることにより、グリップ部の一部を形成する固定部に係合し、押下ボタンの上昇状態を維持する。
【０００７】
このような本考案によれば、スライドロック部は、レール部に沿って上面開口の側方へスライド移動されることにより、グリップ部の一部を形成する固定部に係合し、押下ボタンの上昇状態を維持するため、押下ボタンの誤操作を回避して、プルドライブハンドルが不意に縮小されてしまうのを防止することができる。
【０００８】
上記考案において、レール部は、連通孔及び稿底部の両側に平行するように配置された２つのスライド溝を有し、スライドロック部は、両側にスライド溝に対応する誘導部を別々に有し、押下ボタンは、グリップ部の上面開口から外方へ向けて突出しているとともに、その上部に連結されたスライドロック部上面は、押下ボタンが押下された状態においてグリップ部の上面よりも突出されていることが好ましい。
【０００９】
この場合には、押下ボタンを親指などで押し込む際、指の爪が開口周縁に引っ掛かるのを防止でき、女性などが指先に着け爪やネイル装飾しているときなどに、スライドロック部及び押下ボタンの操作時に、これら着け爪等が破損するのを防止できる。
【考案の効果】
【００１０】
以上述べたように、これらの考案によれば、スーツケース等の運搬用収納ケースにおいて、プルハンドルを支持する支持パイプの長さを調節するプルドライブハンドル機構において、伸縮プルハンドルの固定状態を解除する押下ボタンの誤操作を回避して、プルドライブハンドルが不意に縮小されてしまうのを防止できる
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施形態に係るキャリーバッグの全体構成を示す斜視図である。
【図２】実施形態に係るプルドライブハンドル機構の内部構成を示す分解斜視図である。
【図３】実施形態に係るプルドライブハンドル機構の外観を示す斜視図である。
【図４】実施形態に係るプルドライブハンドル機構の内部構成を示す側断面図である。
【図５】実施形態に係るプルドライブハンドル機構の動作時における内部構成の動きを示す側断面図である。
【図６】変更例に係るプルドライブハンドル機構の動作時における内部構成の動きを示す側断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
（キャリーバッグの全体構成）
以下に添付図面を参照して、本考案に係るスーツケースの実施形態を詳細に説明する。図１は、実施形態に係るキャリーバッグ２の全体構成を示す斜視図である。
【００１３】
図１に示すように、キャリーバッグ２は、荷物を内部に収納する運搬用収納ケースであり、運搬時に用いられるプルハンドル１が設けられている。本実施形態に係るプルドライブハンドル機構は、キャリーバッグ２に設けられ、プルハンドル１のグリップ部１４を支持する支持パイプ１０ａ，１０ａの長さを伸縮させて、グリップ部１４のキャリーバッグ２上面からの離間距離を調節する機構であって、押下ボタン３によって支持パイプ１０ａ，１０ａの伸縮を制御する機構である。本実施形態では、押下ボタン３が押下されると、支持パイプ１０ａ，１０ａの伸縮操作機構１０の固定状態が解除され、支持パイプ１０ａ，１０ａの伸縮が可能となるようになっている。
【００１４】
詳述すると、図１に示すように、キャリーバッグ２は、内部中空の略直方体を呈し、織布や樹脂材料、皮材、アルミ等から形成されており、形状を保つために適所に補強部材（図示しない）が設けられている。キャリーバッグ２の前側面は、本体の内部への収納するために開閉可能となっている。この開閉部分の開口の周縁部には、蝶番等の回動手段を介して蓋体が着脱自在に取り付けられている。本実施形態に係るキャリーバッグ２の底面には、板状のキャスターベースが取り付けられて補強がなされており、このキャスターベースには、４つのキャスターが取り付けられ滑走可能となっている。キャリーバッグ２の上面及び一側面のそれぞれには、持ち手が取り付けられている。
【００１５】
そして、キャリーバッグ２の後側面の内面側には、プルハンドル１が設けられており、このプルハンドル１は、左右一対の支持パイプ１０ａ、１０ａと、左右の支持パイプ１０ａ、１０ａの上端同士を連結するように設けられたグリップ部１４と、左右の支持パイプ１０ａ、１０ａをキャリーバッグ２に固定するためのブラケット２ａとを備えている。左右の支持パイプ１０ａ、１０ａは、キャリーバッグ２内部に上下方向に延設される外筒２０ａ内に摺動自在に支持された構造を有する。外筒２０ａ及び支持パイプ１０ａ，１０ａの断面形状は、円形状や楕円形、長方形、正方形、その他の多角形等の様々な形状であってよい。
【００１６】
ブラケット２ａには、上下方向の軸線を有する２つの管状部が形成され、この管状部は外筒２０ａの外形に対応する形状に形成されている。ブラケット２ａの中央部には、キャリーバッグ２の内側へと凹設された凹部が形成され、この凹部にはは、支持パイプ１０ａ，１０ａが収縮した際に、グリップ部１４を収容可能な大きさに形成されている。外筒２０ａは、それぞれの下端部がブラケット２ａの管状部に嵌合されることによって、互いに平行となり、かつ上下方向に延在するようにキャリーバッグ２内において支持されている。
【００１７】
図２から図４に示すように、本考案の一実施形態によるプルドライブハンドル機構は、キャリーバッグ２の伸縮操作機構１０に用いられ、かつ伸縮操作機構１０の支持パイプが、伸長時に突然勝手に伸縮することを防止するロック機能を有する。具体的に、本実施形態に係るプルハンドル１は、グリップ部１４、スライドロック部２４、及び固定部２６を備える。
【００１８】
本実施形態に係る伸縮操作機構１０は、支持パイプ１０ａ、１０ａを伸縮させるための操作をする機構であり、押下ボタン３を上下可能に支持する凸形状をなす伝達部材１０ｂと、この伝達部材１０ｂの下面において当接される一対の連結軸１１ａ，１１ａとから概略構成される。
【００１９】
グリップ部１４は、支持パイプ１０ａ，１０ａを伸縮させる伸縮操作機構を内蔵しており、グリップ部１４の上面に、開口が形成され、この開口からグリップ部１４内の前記伸縮操作機構に連通する連通孔２２ａが形成されている。
【００２０】
連通孔２２ａ内には、押下ボタン３が上下可能に係合されており、押下ボタン３は、圧縮コイルばね１１ｂにより上方に向けて付勢されるとともに、支持パイプ１０ａ，１０ａを伸縮させるために、スプリング１１ｂの付勢力に逆らって連通孔２２ａ内に押し込まれるようになっている。
【００２１】
押下ボタン３の上部には、側方に向けてスライド移動されるスライドロック部２４が連結されている。一方、グリップ部１４の上面には、連通孔２２ａの上方から、連通孔２２ａの開口の側方にかけて、グリップ部１４の上面に沿って延設されるスライド溝２２ｂが形成されており、スライド溝２２ｂに沿ってスライドロック部２４がスライド移動するようになっている。スライドロック部２４は、スライド溝２２ｂに沿って連通孔２２ａの開口の側方へスライド移動されることにより、グリップ部１４の一部を形成する固定部２６に係合し、押下ボタン３の上昇状態が維持される。
【００２２】
詳述すると、グリップ部１４は、上面部２２と底部１２とから構成され、上面部２２は、曲面状の板体を呈し、かつ底部１２との結合によって、グリップ部１４上の使用者の手に握られる部分を構成する。伸縮操作機構は上面部２２と底部１２の間に装着される。本実施形態において、上面部２２は連通孔２２ａ、固定部２６、及び２つのスライド溝２２ｂを有する。連通孔２２ａは上面部２２の中央位置を貫通し、かつ伸縮操作機構の固定状態の解除に用いる押下ボタン３を上下可動に維持するように収容する。
【００２３】
固定部２６は連通孔２２ａに隣接する一側が陥没することによって形成され、スライド溝２２ｂは連通孔２２ａ及び固定部２６の両側に平行するように配置され、かつスライドロック部２４をスライドさせるレールを構成する。
【００２４】
スライドロック部２４は、弧状板体を呈し、両側にスライド溝２２ｂに対応するフランジ部を別々に有する。上面部２２と結合した後のスライドロック部２４はレールによって形成される径路に沿って遮蔽位置と未遮蔽位置の間に位置を切り替えることができる。
【００２５】
そして、各支持パイプ１０ａ，１０ａの内部には、支持パイプ１０ａ，１０ａの軸線と同軸に連結軸１１ａ，１１ａが挿通されている。連結軸１１ａ，１１ａの上端部には、段部を有して拡径された頭部が形成されている。この頭部の下面には、圧縮コイルばね１１ｂが介装されている。これにより、連結軸１１ａ，１１ａは、支持パイプ１０ａ，１０ａに対して上方側へと付勢されている。連結軸１１ａ，１１ａの下端には、ロック装置１１が取付けられている。
【００２６】
ロック装置１１は、支持パイプ１０ａ，１０ａの下端内部において、連結軸１１ａ，１１ａの可鍛に連結された筒状のケーシングを本体とし、このロック装置１１本体内に設けられたロックピン１１ｃ及び圧縮コイルばねとを備えている。ケーシングは、その外形が支持パイプ１０ａ，１０ａの外形と概ね一致する形状に形成され、その側面には貫通孔が形成されている。ロックピン１１ｃは、ロック装置１１本体内に、ロック装置１１本体の径方向に摺動可能に支持されている。ロックピン１１ｃの先端部は、ロック装置１１本体の径方向に変位して貫通孔を通過可能となっている。ロックピン１１ｃの基端部とロック装置１１本体の内面との間には、圧縮コイルばねが介装されている。ロックピン１１ｃは、圧縮コイルばねによって、その先端部が貫通孔を通過してロック装置１１本体の径方向外側へと向かう方向に付勢されている。
【００２７】
外筒２０ａには、その内面と外面とを径方向に連通する位置決め孔が外筒２０ａの長さ方向に所定の間隔をおいて複数形成されている。ロック装置１１本体の貫通孔は、支持パイプ１０ａ，１０ａの外筒２０ａに対する没入長さに応じて、各位置決め孔に対向する。
【００２８】
また、ロックピン１１ｃの基端部には、連結軸１１ａ，１１ａが下方へ押圧されると、その押圧力がロックピン１１ｃを突出させる方向へ移動させる駆動力に変換され、ロックピン１１ｃが圧縮コイルばねの付勢力に抗してロック装置１１本体の内方へと変位する。ロックピン１１ｃがロック装置１１本体の内方へと変位すると、ロックピン１１ｃの先端部は、外筒２０ａの位置決め孔から離脱し、外筒２０ａに対する支持パイプ１０ａ，１０ａの相対変位が可能となる。
【００２９】
（プルドライブハンドル機構の動作）
次に、上記構成を有するプルドライブハンドル機構の動作について説明する。図５は、プルドライブハンドル機構の動作を示す説明図である。
【００３０】
図５（ａ）に示すように、スライドロック部２４が、固定部２６側にスライド移動されて遮蔽位置に据えられ、押下ボタン３が固定され、伸縮操作機構１０の動作が規制され、押下ボタン３に触れても誤作動が発生しない状態となる。具体的には、スライドロック部２４がスライド溝２２ｂに入り込み、固定部２６側にスライド移動され、遮蔽位置上に確実に固定され、かつ押下ボタン３の動作を規制することができる。
【００３１】
この同図（ａ）に示した状態では、ロックピン１１ｃが圧縮コイルばねによって、その先端部が貫通孔を通過してロック装置１１本体の径方向外側へと向かう方向に付勢され、ロックピン１１ｃの先端部が、外筒２０ａの位置決め孔に嵌合され、外筒２０ａに対して支持パイプ１０ａ，１０ａが固定され、その相対変位が規制されることとなる。
【００３２】
そして、使用者がプルハンドル１を伸長又は縮小させようとする場合、図５（ｂ）に示すように、指でスライドロック部２４を固定部２６から押下ボタン３側へスライド移動させることにより、固定状態が解除され、押下ボタン３の押込み操作が可能となる。この状態において、図５（ｃ）に示すように、押下ボタン３を下方へ押し込むことによって、伝達部材１０ｂが下方へ押下され、その両端下面において当接された一対の連結軸１１ａ，１１ａが下方へ押圧される。連結軸１１ａ，１１ａが下方へ押圧されると、その押圧力がロックピン１１ｃを突出させる方向へ移動させる駆動力に変換され、ロックピン１１ｃが圧縮コイルばねの付勢力に抗してロック装置１１本体の内方へと変位される。ロックピン１１ｃがロック装置１１本体の内方へと変位すると、ロックピン１１ｃの先端部は、外筒２０ａの位置決め孔から離脱し、外筒２０ａに対する支持パイプ１０ａ，１０ａの相対変位が可能となる。
【００３３】
（変更例）
なお、上述した実施形態の説明は、本考案の一例である。このため、本考案は上述した実施形態に限定されることなく、本考案に係る技術的思想を逸脱しない範囲であれば、設計等に応じて種々の変更が可能である。
【００３４】
例えば、上述した実施形態において押下ボタン３は、支持パイプ１０ａ，１０ａを伸縮させるために、スプリング１１ｂの付勢力に逆らって連通孔２２ａ内に押し込まれる構成としたが、本変更例は、図６に示すように、押下ボタン３に取付けられたスライドロック部２４が、グリップ部１４の上面部２２の開口から外方へ向けて突出しているとともに、その上部に連結されたスライドロック部２４上面は、押下ボタン３が押下された状態において、グリップ部１４の上面レベルＬ１よりも上方に向けて突出されている。
【００３５】
詳述すると、図６（ａ）に示すように、スライドロック部２４が、固定部２６側にスライド移動されて遮蔽位置に据えられ、押下ボタン３が固定され、伸縮操作機構１０の動作が規制され、押下ボタン３に触れても誤作動が発生しない状態となる。具体的には、スライドロック部２４がスライド溝２２ｂに、水平方向に入り込み、固定部２６側にスライド移動され、遮蔽位置上に確実に固定され、かつ押下ボタン３の動作を規制することができる。このとき、押下ボタン３に連結されたスライドロック部２４は、グリップ部１４の上面レベルＬ１から外方へ向けて突出している。
【００３６】
この同図（ａ）に示した状態では、ロックピン１１ｃが圧縮コイルばねによって、その先端部が貫通孔を通過してロック装置１１本体の径方向外側へと向かう方向に付勢され、ロックピン１１ｃの先端部が、外筒２０ａの位置決め孔に嵌合され、外筒２０ａに対して支持パイプ１０ａ，１０ａが固定され、その相対変位が規制されることとなる。
【００３７】
そして、使用者がプルハンドル１を伸長又は縮小させようとする場合、図６（ｂ）に示すように、指でスライドロック部２４を固定部２６から押下ボタン３側へスライド移動させることにより、固定状態が解除され、押下ボタン３の押込み操作が可能となる。この状態において、図６（ｃ）に示すように、押下ボタン３を下方へ押し込むことによって、伝達部材１０ｂが下方へ押下され、その両端下面において当接された一対の連結軸１１ａ，１１ａが下方へ押圧される。この押下ボタン３が押下された状態において、スライドロック部２４の上面は、グリップ部２２の上面レベルＬ１よりも突出されているか、或いは上面レベルＬ１と面一となっている。
【００３８】
（作用・効果）
以上説明した実施形態によれば、スライドロック部２４が、スライド溝２２ｂに沿って上面開口の側方へスライド移動されることにより、スライド溝２２ｂの一部を形成する固定部２６に係合され、押下ボタン３の上昇状態を維持するため、押下ボタン３の誤操作を回避して、支持パイプ１０ａ，１０ａが不意に縮小されてしまうのを防止することができる。
【００３９】
また、上記変更例のように、押下ボタン３に取付けられたスライドロック部２４が、押下ボタン３が押下された状態において、グリップ部１４の上面レベルＬ１よりも上方に向けて突出されているか、或いは少なくとも上面レベルＬ１と面一とすることにより、押下ボタン３を親指などで押し込む際、指の爪が開口周縁に引っ掛かるのを防止でき、女性などが指先に着け爪やネイル装飾しているときなどに、スライドロック部２４及び押下ボタン３の操作時に、これら着け爪等が破損するのを防止できる。
【符号の説明】
【００４０】
１…プルハンドル
２…キャリーバッグ
２ａ…ブラケット
３…押下ボタン
１０…伸縮操作機構
１０ａ，１０ａ…支持パイプ
１０ｂ…伝達部材
１１…ロック装置
１１ａ，１１ａ…連結軸
１１ｂ…スプリング
１１ｃ…ロックピン
１２…底部
１４…グリップ部
２０ａ…外筒
２２…上面部
２２ａ…連通孔
２２ｂ…スライド溝
２４…スライドロック部
２６…固定部
【図１】
0003208061.tif 000003
【図２】
0003208061.tif 000004
【図３】
0003208061.tif 000005
【図４】
0003208061.tif 000006
【図５】
0003208061.tif 000007
【図６】
0003208061.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成28年10月14日(2016.10.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
スーツケース等の運搬用収納ケースに設けられ、プルハンドルを支持する支持パイプの長さを伸縮させて、前記プルハンドルの前記運搬用収納ケースからの離間距離を調節するプルドライブハンドル機構であって、
前記プルハンドルの本体を形成し、前記支持パイプを伸縮させる伸縮操作機構を内蔵するグリップ部と、
前記グリップ部の上面開口から、前記グリップ部内の前記伸縮操作機構に連通する連通孔と、
前記連通孔内に上下可能に係合され、付勢手段により上方に向けて付勢されるとともに、前記離間距離を伸縮させるために、前記付勢手段の付勢力に逆らって前記連通構内に向けて押下される押下ボタンと、
前記上面開口上方から、前記上面開口の側方にかけて、前記グリップ部の上面に沿って延設されるレール部と、
前記押下ボタンの上部に連結され、前記レール部に沿ってスライド移動されるスライドロック部と
を備え、
前記スライドロック部は、前記レール部に沿って前記上面開口の側方へスライド移動されることにより、前記グリップ部の一部を形成する固定部に係合し、前記押下ボタンの上昇状態を維持する
ことを特徴とする運搬用収納ケースのプルドライブハンドル機構。
【請求項２】
前記レール部は、前記連通孔及び前記固定部の両側に平行するように配置された２つのスライド溝を有し、前記スライドロック部は、両側に前記スライド溝に対応する誘導部を別々に有し、
前記押下ボタンは、前記グリップ部の前記上面開口から外方へ向けて突出しているとともに、その上部に連結されたスライドロック部上面は、前記押下ボタンが押下された状態において前記グリップ部の上面よりも突出されている
ことを特徴とする請求項１に記載の運搬用収納ケースのプルドライブハンドル機構。