(57)【要約】      （修正有）【課題】スチール棚本体の寸法や支柱の形状に合わせて変形させ、取り付けることができる、スチール棚の付属品の台車を提供する。【解決手段】従前のスチール棚が撤去処分される際は、支柱１６０、ビーム１８０、台車１４０を分解する。スチール棚本体と支柱は撤去処分されるが、ビーム１８０と台車１４０は在庫する。新しいスチール棚を設置する際は、台車１４０の幅をスチール棚の奥行に合わせて調節し、台車１４０の上にスチール棚の支柱の形状に合わせてジョイントを設置し、支柱を設置する。ビーム１８０を台車１４０に設置してから台車１４０をレール１１０の上に乗せ、スチール棚本体を設置する体勢を整える。スチール棚の付属物をスチール棚の寸法や支柱の形状に合わせて変形させ、流用可能にすることにより、従前のスチール棚が撤去処分されても、付属物は新しいスチール棚に再利用することができる。【選択図】図５
0003174392.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
従来の台車やビームなどの付属物は、スチール棚本体の寸法や支柱の形状に合わせて不可分一体の設計で生産されるので、スチール棚本体が撤去処分になれば、付属物も一緒に撤去処分されてしまう。そこで、従前のスチール棚が撤去処分になったとしても、台車とビームは分解して在庫として残し、新しいスチール棚の付属物として取り付けることができる、スチール棚と台車とビームの分解を可能にする構造。
【請求項２】
設置するスチール棚の種類により奥行はそれぞれ異なるが、撤去処分されるスチール棚から台車を取り外し、奥行が異なる、新しく設置されるスチール棚に流用することができる、幅の調整を可能にする台車の構造。
【請求項３】
設置するスチール棚の種類により、支柱の形状はそれぞれ異なるが、複数形状の支柱の設置を可能にするために、支柱と台車の接合面の幅を調整するジョイント。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、スチール棚本体の寸法や支柱の形状に合わせて変形させ、取り付けることができる、スチール棚の付属品の台車である。
【背景技術】
【０００２】  百貨店の倉庫では、スペースを有効的に使って収納する為に、スチール棚の土台に台車とレールを取り付けて、棚を可動式にしている。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】  百貨店の倉庫の改装が行われる際、従前置いてあるスチール棚は撤去処分されるが、通常は、スチール棚の寸法と支柱の形状に合わせて、不可分一体の設計で付属物である台車やビームも生産されるため、スチール棚が撤去処分される場合は、付属物もスチール棚本体共々処分されてしまう。形状や寸法が異なれば、付属物は本体と合致させる事ができないため、異なる寸法や支柱の形状のスチール棚に流用する事は予定されていない為である。【０００４】  しかし、スチール棚の寸法や支柱の形状が異なる棚にも流用できる台車があれば、改装により、撤去処分される棚が発生したとしても、付属物である土台は分離して、新しい棚へ流用することができ、処分する必要がなくなる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  改装により従前のスチール棚が破棄される事になった場合、スチール棚の付属物である土台とビームを分離して在庫する事ができ、新しいスチール棚を設置する時に再び使用することができる。【０００６】  スチール棚本体を乗せる台車の幅を調整することにより、寸法が異なる別のスチール棚の台車としても使用することができる。【０００７】  台車と支柱との接合面にジョイントを挟むことにより、異なる形状の支柱のスチール棚も従来の台車の上に乗せることができる。
【考案の効果】
【０００８】  本考案の台車は、スチール棚の寸法や、支柱の形状が変っても使い続けることができるので、改装により従前のスチール棚が撤去処分される事になっても、付属物である台車やビームは解体して在庫し、新しいスチール棚の付属物として取り付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実用例１、３における、台車を裏返して見た図である。
【図２】実用例２、４における、台車を裏返して見た図である。
【図３】実用例３、４における、スチール棚の支柱を台車に取り付けた状態を横から見た側面図である。
【図４】実用例３、４における、スチール棚の支柱を台車に取り付けた状態を正面から見た正面図である。
【図５】実用例１、２における、スチール棚の支柱を台車に取り付けた状態を斜めから見た斜視図である。
【図６】実用例３、４における、スチール棚の支柱を台車に取り付けた状態を斜めから見た斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】実用例１．台車の幅を縮めた状態で、Ｌ字型の支柱をはめてスチール棚を設置する。
実用例２．台車の幅を伸ばした状態で、Ｌ字型の支柱をはめてスチール棚を設置する。
実用例３．台車の幅を縮めた状態で、コ字型の支柱をはめてスチール棚を設置する。
実用例４．台車の幅を伸ばした状態で、コ字型の支柱をはめてスチール棚を設置する。
【実施例】
【００１１】  以下、添付図面に従って、一実施例を説明する。まず従前のスチール棚の解体に関して、支柱１６０とビーム１８０と台車１４０とレール１１０を分解して保管する。【００１２】  新たに設置されるスチール棚の奥行に合わせて、台車１４０の幅を調節し、ボルトで固定する。
スチール棚の支柱１６０の形状に合わせて、ジョイント１５０を台車１４０に設置しボルトで固定する。
台車１４０とスチール棚の支柱１５０、ビーム１８０をそれぞれボルトで固定し、スチール棚本体を設置できる状態に整える。
台車１４０の車輪１２０と転倒防止板１３０をレール１１０の形状に沿わせて乗せる。
【産業上の利用可能性】
【００１３】  百貨店等の大型小売店舗は、店舗内の改装が行われる頻度が高いため、それに合わせて倉庫内の改装も頻繁に行われる。倉庫内の可動棚は、すべて撤去処分されるのが一般的であり、付随する台車やビーム等も同時に撤去処分される。しかし、台車やビームをスチール棚の寸法や支柱の形状に合わせて変形させ、再利用すれば、改装の度に台車やビーム等の付属物を購入する必要はなく、撤去する際にも付属物の処分がないので資材を効率よく利用することができる。
【符号の説明】
【００１４】１１０  レール
１２０  車輪
１３０  転倒防止板
１４０  台車
１５０  ジョイント
１６０  支柱
１８０  ビーム
【図１】
0003174392.tif 000003
【図２】
0003174392.tif 000004
【図３】
0003174392.tif 000005
【図４】
0003174392.tif 000006
【図５】
0003174392.tif 000007
【図６】
0003174392.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成23年12月22日(2011.12.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
台車の前面と、ビームの端をボルトとナットで接合、又は分離することができる構造を特徴とするスチール棚用の可動式台車。
【請求項２】
台車の両側面に２箇所ずつナットが接合されており、台車を縮めた状態で、ボルトで固定すれば、奥行４５ｃｍのスチール棚に対応する台車になり、台車を伸ばした状態で、ボルトで固定すれば、奥行６０ｃｍのスチール棚に対応する台車になる構造を特徴とする請求項１記載のスチール棚用の可動式台車。
【請求項３】
台車上部の両端にジョイントを１個ずつボルトとナットで固定し、コの字型の支柱をはめて、ジョイントと支柱の両側面をボルトとナットでそれぞれ固定する構造を特徴とする、請求項１記載のスチール棚用の可動式台車。