(57)【要約】      （修正有）【課題】より作業効率を高めることができるホース台車を提供する。【解決手段】ホース台車１０は、所定の長さを有し、水を放出するためのホース１２と、地面に略平行な平板部２４を有するハンドル付きの台車部１４と、平板部２４上に設けられ、ホース１２の不使用時に、ホース１２が巻回されるリール部１６と、を備え、ホース１２は、ホース１２の使用時に、リール部１６の巻回軸に沿って送り出されることを特徴とする。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
所定の長さを有し、水を放出するためのホースと、
地面に略平行な載置部を有するハンドル付きの台車部と、
前記載置部上に設けられ、前記ホースの不使用時に、前記ホースが巻回されるリール部と、
を備え、
前記ホースは、前記ホースの使用時に、前記リール部の巻回軸に沿って送り出されることを特徴とするホース台車。
【請求項２】
請求項１に記載のホース台車において、
前記リール部は、前記巻回軸が前記載置部と略垂直となるように設置されており、
前記台車部は、前記ホースの使用時に前記巻回軸が前記地面に略平行となるように、傾けられることを特徴とするホース台車。
【請求項３】
請求項１に記載のホース台車において、
前記リール部は、前記巻回軸が前記載置部と略平行となるように設置されていることを特徴とするホース台車。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のホース台車において、
前記リール部は、前記ホースが前記送り出される側に向かうほど先細りとなるテーパー形状を有することを特徴とするホース台車。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ホース台車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、清掃作業の一環として、放水処理がなされている。ビル全体や商業施設などの大気模な施設で清掃作業が行われる場合は、放水処理を行う対象が広範囲にわたるため、ホースを持ち運ぶ必要がある。例えば、特許文献１には、一端に走行操作用のハンドルを突設した走行自在のリール収納フレームの略中央部左右にリール支持フレームをそれぞれ立設し、リール支持フレームの上端にリール軸端部を着脱自在に遊嵌する凹状フックを設け、凹状フックにリール軸端部を遊嵌した状態でホースリールをリール収納フレーム内部空間に収納可能とし、しかも、ホースリールからの放水ホースの解舒及びホースリールへの放水ホースの巻取りは走行操作用のハンドル側から行うように構成したことを特徴とする放水ホース巻取・搬送装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−１０５１０２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１の構成によれば、ホースを持ち運ぶことができる。しかしながら、特許文献１の構成では、ホースを巻回する際や送り出す際にホースが絡まることが多く、また、ホース内部に水が溜まって重くなり、作業効率が悪くなるという課題がある。
【０００５】
本考案の目的は、より作業効率を高めることを可能とするホース台車を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案に係るホース台車は、所定の長さを有し、水を放出するためのホースと、地面に略平行な載置部を有するハンドル付きの台車部と、前記載置部上に設けられ、前記ホースの不使用時に、前記ホースが巻回されるリール部と、を備え、前記ホースは、前記ホースの使用時に、前記リール部の巻回軸に沿って送り出されることを特徴とする。
【０００７】
また、本考案に係るホース台車において、前記リール部は、前記巻回軸が前記載置部と略垂直となるように設置されており、前記台車部は、前記ホースの使用時に前記巻回軸が前記地面に略平行となるように、傾けられることが好ましい。
【０００８】
また、本考案に係るホース台車において、前記リール部は、前記巻回軸が前記載置部と略平行となるように設置されていることが好ましい。
【０００９】
また、本考案に係るホース台車において、前記リール部は、前記ホースが前記送り出される側に向かうほど先細りとなるテーパー形状を有することが好ましい。
【考案の効果】
【００１０】
本考案によれば、ホースを使用する際は、リール部の巻回軸に沿って送り出されるため、ホースが絡まることがなく、水も適切に排水される。これにより、作業効率を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案に係る実施形態のホース台車を示す図である。
【図２】本考案に係る実施形態のホース台車において、ホースを使用して放水する準備を行う様子を示す図である。
【図３】本考案に係る実施形態のホース台車の第１変形例を示す図である。
【図４】本考案に係る実施形態のホース台車の第２変形例を示す図である。
【図５】本考案に係る実施形態のホース台車の第３変形例を示す図である。
【図６】本考案に係る実施形態のホース台車の第３変形例において、ホースを使用して放水する準備を行う様子を示す図である。
【図７】本考案に係る実施形態のホース台車の第４変形例を示す図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下に、本考案に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。  以下では、全ての図面において同様の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。また、本文中の説明においては、必要に応じそれ以前に述べた符号を用いるものとする。
【００１３】
図１は、ホース台車１０を示す図である。ホース台車１０は、ホース１２と、台車部１４と、リール部１６とを備える。ホース台車１０は、オフィスビルや商業施設などで放水処理を行って清掃する際に用いられ、ホースを所望の位置に運ぶための台車である。
【００１４】
ホース１２は、所定の長さを有し、水を放出するための散水ホースである。ホース１２は、一方側が水道蛇口等に接続するための接続部１２ａと、水道蛇口等から流れてきた水を放出するレバー付ノズル部１２ｂとを備えている。ホース１２は、柔軟性を有するチューブ部材で構成され、例えば、ビニールホース、テトロンブレードホース、シリコンチューブ、ノンオービーホースを用いて構成されることが好ましい。
【００１５】
台車部１４は、ホース１２を載置して移動させるための台車である。台車部１４は、第１キックボード部２０と、第２キックボード部２２と、平板部２４とを備える。
【００１６】
第１キックボード部２０は、Ｔ字状のハンドル部２０ａと、前輪部２０ｂと、乗車部２０ｃと、後輪部２０ｄとを備える。後輪部２０ｄには、図示しないフットブレーキが搭載されている。第１キックボード部２０は、子供などがハンドル部２０ａに手をかけて、片足を乗車部２０ｃに載せて、他方の足で地面を蹴って移動するキックボードを用いて構成することができる。
【００１７】
第２キックボード部２２は、第１キックボード部２０と同様の構成を有し、Ｔ字状のハンドル部２２ａと、前輪部２２ｂと、乗車部２２ｃと、後輪部２２ｄとを備える。第２キックボード部２２は、第１キックボード部２０と所定の間隔をあけて配置されている。
【００１８】
平板部２４は、第１キックボード部２０の乗車部２０ｃと、第２キックボード部２２の乗車部２２ｃに跨って設けられ、地面に略平行に設けられる載置部材である。平板部２４は、適度な強度を有する部材、例えば、ステンレスや木材を用いて構成することが好ましい。
【００１９】
リール部１６は、ホース１２が巻回される円錐台部材である。リール部１６は、底面部が平板部２４と接触するように設置され、上面部に向けて断面積が小さくなる。すなわち、リール部１６は、上面部に向かうほど先細りとなるテーパー形状を有している。ホース１２の不使用時には、図１に示されるように、接続部１２ａ側が底面側に位置し、レバー付きノズル部１２ｂが上面側に位置し、ホース１２が蜷局を巻くように巻回される。
【００２０】
続いて、上記構成のホース台車１０の作用について説明する。図２は、ホース１２を使用して放水する準備を行う様子を示す図である。オフィスビルや商業施設などで放水処理を行って清掃する際に、清掃作業員は、ホース台車１０のハンドル部２０ａ，２２ａに手をかけて押しながらホース１２を移動させることができる。なお、このとき、清掃作業員は、平板部２４に乗って移動し、必要に応じてフットブレーキを用いて停止させると便利である。
【００２１】
放水場所につくと、台車部１４を倒して、ハンドル部２０ａ，２２ａと、前輪部２０ｂ，２２ｂの４点によって台車部１４を起立させる状態とする。この状態になると、リール部１６の巻回軸が地面に略平行となる。そして、レバー付きノズル部１２ｂを手に取って、ホース１２を送り出す。リール部１６は、上面側に向けて先細り形状を有しており、上記送り出しの際にホース１２が絡むことなく、簡単に取り出すことができる利点がある。
【００２２】
また、台車部１４が倒された状態のときは、接続部２０ｄが持ち上げられた状態とすることが可能であるため、ホース１２の使用後も水が重力に従って排水されやすいという効果がある。これにより、水が残ってホース台車１０が重くなってしまうことを抑制することができる。このように、ホース台車１０を用いることで、放水場所にも容易に移動することができるため、清掃作業員は作業効率を高めることができるという効果を有している。
【００２３】
次に、ホース台車１０の第１変形例であるホース台車１０ａについて説明する。図３は、ホース台車１０ａを示す図である。ホース台車１０との相違は、ホース台車１０は、第１キックボード部２０と第２キックボード部２２の２つのキックボード部によって平板部２４が支持されていたが、ホース台車１０ａは、１つのキックボード部２１のみによって支持している点である。図３に示されるようにキックボード部２１の乗車部２１ｃは、平板部２４の中央部を支持するように設けられている点である。ホース台車１０ａの使用方法は、ホース台車１０と同様であり、ホース台車１０と同様の効果を奏する。
【００２４】
次いで、ホース台車１０の第２変形例であるホース台車１０ｂについて説明する。図４は、ホース台車１０ｂを示す図である。ホース台車１０との相違は、ホース台車１０は、第１キックボード部２０と第２キックボード部２２の２つのキックボード部によって平板部２４が支持されていたが、ホース台車１０ｂは、ホース台車１０ａと同様に、１つのキックボード部２１のみによって支持している点である。ホース台車１０ａとの相違は、ホース台車１０ａでは、後輪部２１ｄは１つであったが、ホース台車１０ｂは、乗車部２３ｃが途中で分岐して二股に分かれ、後輪部２３ｄが２つになった三輪台車である点である。ホース台車１０ｂの使用方法は、ホース台車１０と同様であり、ホース台車１０と同様の効果を奏する。
【００２５】
さらに、ホース台車１０の第３変形例であるホース台車１０ｃについて説明する。図５は、ホース台車１０ｃを示す図である。ホース台車１０との相違は、リール部１７の構造のみであるため、その相違点を中心に説明する。
【００２６】
リール部１７は、円盤形状を有する鍔部１７ａと、鍔部１７ａを平板部２４に固定する固定部１７ｂと、鍔部１７ａから第２キックボード部２２側に先細り形状で突出する円錐台部１７ｃとを備えている。ホース１２の接続部１２ａは、鍔部１７ａを貫通して第１キックボード部２０側に位置するように設けられている。ホース１２は、図５に示されるように、蜷局を巻いて巻回されている。
【００２７】
図６は、ホース台車１０ｃにおいて、ホース１２を使用して放水する準備を行う様子を示す図である。オフィスビルや商業施設などで放水処理を行って清掃する際に、清掃作業員は、ホース台車１０ｃを用いて放水場所に移動する。放水場所につくと、台車部１４を倒して、ハンドル部２０ａ，２２ａと、前輪部２０ｂ，２２ｂの４点によって台車部１４を起立させる状態とする。そして、清掃作業員は、鍔部１７ａが固定されている固定部１７ｂと反対側にホース１２を送り出す。ホース台車１０ｃにおいても、ホース台車１０と同様に、リール部１７は、ホース１２の送り出し側に向けて先細り形状を有しており、上記送り出しの際にホース１２が絡むことなく、簡単に取り出すことができる利点がある。
【００２８】
次に、ホース台車１０の第４変形例であるホース台車１０ｄについて説明する。図７は、ホース台車１０ｄを示す図である。ホース台車１０ｄは、ホース１２と、ハンドル２５付きの台車部１３と、リール部１９とを備える。台車部１３は、上記台車部１４とは異なり、スーパーなどで用いられるショッピングカートと同様の構造を有している。台車部１３の載置部２７上に中央部で凹みを有するリール部１９が載置されている。
【００２９】
ホース１２は、図７に示されるように、リール部１９の凹み部分にホース１２が蜷局を巻くように巻回されている。そして、ホース１２を使用する際は、ホース台車１０ｄを倒し、ハンドル２５と後輪部２９ｂを地面に接触させてホース台車１０ｄを起立状態とする。そして、リール部１９からホース１２を送り出す。ホース台車１０ｄにおいても、ホース台車１０と同様の効果が得られる。また、ホース台車１０ｄは、台車部１３として、ショッピングカートを用いているため、清掃作業員はホース１２を手軽に移動させることができるという利点がある。
【符号の説明】
【００３０】
１０，１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ  ホース台車、１２  ホース、１２ａ  接続部、１２ｂ  レバー付ノズル部、１３，１４  台車部、１６,１７,１９  リール部、１７ａ  鍔部、１７ｂ  固定部、１７ｃ  円錐台部、１９  リール部、２０  第１キックボード部、２０ａ  ハンドル部、２０ｂ  前輪部、２０ｃ  乗車部、２０ｄ  後輪部、２１  キックボード部、２１ｃ  乗車部、２１ｄ  後輪部、２２  第２キックボード部、２２ａ  ハンドル部、２２ｂ  前輪部、２２ｃ  乗車部、２２ｄ  後輪部、２３ｃ  乗車部、２３ｄ  後輪部、２４  平板部、２５  ハンドル、２７  載置部、２９ｂ  後輪部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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