(57)【要約】【構成】配電板にブラケットと端子とをボルトによって共締めする配電板用端子取付構造において、前記端子を前記ブラケットに各々のボルト穴をほぼ一致させた状態でかしめ固定し、これらのボルト穴に前記ボルトを貫通させ共締めするようにした配電板用端子取付構造である。【効果】各々のボルト穴にボルトを貫通する際にこれらのボルト穴がずれていることはない。ボルト挿入時に、従来必要とした各々のボルト穴の位置を合わせる工程は全く不要となり、この結果、端子取付作業の作業能率を向上させることができる。【選択図】    図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
配電板にブラケットと端子とをボルトによって共締めする配電板用端子取付構造において、前記端子を前記ブラケットに各々のボルト穴をほぼ一致させた状態でかしめ固定し、これらのボルト穴に前記ボルトを貫通させ共締めすることを特徴とする配電板用端子取付構造。
【請求項２】
前記ブラケットにかしめ片と支持片とを設け、前記支持片によって前記端子を位置決めした状態で前記かしめ片によって前記端子をかしめることを特徴とする請求項１の配電板用端子取付構造。
【請求項３】
前記かしめには僅かに遊びがあることを特徴とする請求項１または請求項２の配電板用端子取付構造。
【請求項４】
前記端子がアース端子であるとともに前記ブラケットがハーネス支持用ブラケットであることを特徴とする請求項１、請求項２または請求項３の配電板用端子取付構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は配電板用端子取付構造に関し、主として、車両用配電板にブラケットと端子とボルトによって共締めする際に使用される。
【０００２】
従来におけるこの種の端子取付構造においては、ブラケットに端子を各々のボルト穴を略一致させた状態で重ねておき、これらの穴にボルトを挿入し、ねじ止めすることによってブラケットと端子とを配電板に共締めしていた。
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−０７６７８６号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、かかる端子取付構造にあっては、単に、ブラケットに端子を重ねておくだけであったので、各々のボルト穴がズレ易く、この結果、ボルト挿入時に、再度、互いのボルト穴を合わせる工程が必要となり、よって、端子取付作業の作業能率を向上させにくいという不都合を有した。
【０００５】
この不都合を解消することがこの考案の課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を達成するために、この考案に係る配電板用端子取付構造においては、配電板にブラケットと端子とをボルトによって共締めする配電板用端子取付構造において、前記端子を前記ブラケットに各々のボルト穴をほぼ一致させた状態でかしめ固定し、これらのボルト穴に前記ボルトを貫通させ共締めするようにしたものである。
【０００７】
この場合、前記ブラケットにかしめ片と支持片とを設け、前記支持片によって前記端子を位置決めした状態で前記かしめ片によって前記端子をかしめることもできる。
【０００８】
また、前記かしめには僅かに遊びを設けることができる。
【０００９】
さらに、前記端子をアース端子にするとともに前記ブラケットをハーネス支持用ブラケットにすることができる。
【考案の効果】
【００１０】
この考案に係る配電板用端子取付構造は上記のように構成されているため、即ち、配電板にブラケットと端子とをボルトによって共締めする配電板用端子取付構造において、前記端子を前記ブラケットに各々のボルト穴をほぼ一致させた状態でかしめ固定し、これらのボルト穴に前記ボルトを貫通させ共締めするようにしたため、各々のボルト穴にボルトを貫通する際にこれらのボルト穴がずれていることはないものである。
【００１１】
よって、この考案にかかる配電板用端子取付構造を使用すれば、ボルト挿入時に、従来必要とした各々のボルト穴の位置を合わせる工程は全く不要となり、この結果、端子取付作業の作業能率を向上させることができる。
【００１２】
この場合、前記ブラケットにかしめ片と支持片とを設け、前記支持片によって前記端子を位置決めした状態で前記かしめ片によって前記端子をかしめるようにすれば、ブラケットのかしめ片をかしめるにあたって各々のボルト穴の位置決めがしやすいものである。
【００１３】
また、前記かしめに僅かに遊びを設ければ、各々のボルト穴の位置が多少ズレていてもボルトを挿入することによってこれらのボルト穴の位置を合わせることができるものである。
【００１４】
さらに、前記端子をアース端子にするとともに前記ブラケットをハーネス支持用ブラケットにすれば、アース端子とハーネス支持用ブラケットとを配電板にボルトによって共締めする際に使用することができる。
【００１５】
この考案に係る配電板用端子取付構造においては、実施するにあたって下記の構成に最も主要な特徴を有する。
【００１６】
「配電板」には主として車両における電気系統の配電板が該当する。
【００１７】
「端子」には例えばアース端子が該当する。
【００１８】
「ブラケット」には例えばハーネス支持用ブラケットが該当する。
【００１９】
「かしめ」はブラケットにかしめ片と支持片とを設け、支持片によって端子を位置決めした状態でかしめ片によって端子をかしめる。
【００２０】
かしめの際には、僅かに遊びを設けるのが望ましい。
【実施例】
【００２１】
以下、この考案の実施例を図面に基づいて説明する。
【００２２】
図１はこの考案にかかる端子をブラケットにかしめた状態の斜視図、図２は同配電板用端子取付構造の斜視図、図３は同反対方向からの斜視図である。
【００２３】
図１において、１０はハーネス支持用ブラケット(この考案の「ブラケット」に相当する)、１１はそのボルト穴である。１２は支持片であり前記ブラケットにおける先端部の片側端縁に立設されている。また、１３は端子かしめ片(この考案の「かしめ片」に相当する)であり、前記ブラケットの先端部における前記支持片１２と反対側の側端縁に立設されている。これらの支持片１２と端子かしめ片１３は互いに対向している。
【００２４】
２０はアース端子(この考案の「端子」に相当する)であり、前記ハーネス支持用ブラケットの上面に重ねられている。この状態で前記アース端子２０のボルト穴２１は、前記ハーネス支持用ブラケット１０のボルト穴に略一致している。
【００２５】
２２、２２はハーネスかしめ部であり、前記アース端子２０の先端部に設けられている。このかしめ部２２、２２によってハーネス３０、３０、…が前記アース端子にかしめられ電気的に接続されている。
【００２６】
図１に示すように、前記ハーネス支持用ブラケット１０に前記アース端子２０を各々のボルト穴１１、２１がほぼ一致した状態で重ね、その後に、前記ハーネス支持用ブラケット１０の支持片１２に、前記ハーネスかしめ部２２を当接する。この状態で前記端子かしめ片１３を内側に折り曲げ、前記アース端子２０のハーネスかしめ部２２、２２に巻きかけることによって、前記ハーネス支持用ブラケット１０に前記アース端子をかしめ固定する。この際、僅かな遊びを残しておくのが良い。
【００２７】
次に、図２及び図３においてＡは配電板、６０はその取付ナット部である。
【００２８】
前記ハーネス支持用ブラケット１０に前記アース端子２０をかしめ固定したものの各々のボルト穴１１、２１にボルト５０を挿入し、前記取付ナット部６０に締め付け固定する。前記ハーネス支持用ブラケット１０と前記アース端子２０とは、前記ボルト５０によって前記配電板Ａに共締めされた状態となる。
【００２９】
この時、僅かなボルト穴１１、２１のズレは前記ボルト５０の挿入によって修正される。
【００３０】
なお、図２及び図３において、３１は締め付けバンドであり、ハーネス３２、３２、…を前記ハーネス支持用ブラケット１０に固定するためのものである。
【産業上の利用可能性】
【００３１】
この考案に係る配電板用端子取付構造は、各々のボルト穴にボルトを貫通する際にこれらのボルト穴がずれていることはないため、ボルト挿入時に、従来必要とした各々のボルト穴の位置を合わせる工程は全く不要となり、この結果、端子取付作業の作業能率を向上させることができる。産業上の利用可能性は高いものである。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】図１はこの考案にかかる端子をブラケットにかしめた状態の斜視図である。
【図２】図２は同配電板用端子取付構造の斜視図である。
【図３】図３は同反対方向からの斜視図である。
【符号の説明】
【００３３】
Ａ  …  配電板
１０  …  ハーネス支持用ブラケット
１１  …  ボルト穴
１２  …  支持片
１３  …  端子かしめ片
２０  …  アース端子
２１  …  ボルト穴
２２  …  ハーネスかしめ部
３０  …  ハーネス
３１  …  締め付けバンド
３２  …  ハーネス
５０  …  ボルト
６０  …  取付ナット部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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