(57)【要約】【課題】ローターを伸長したままで格納することができるヘリハンガーを提供する。【解決手段】ヘリハンガー１０は、ヘリコプター２０を格納するものであり、一対の側壁１１，１２と、上方を覆う天井１３とを備えている。一対の側壁１１，１２は、それぞれ、下側に位置し、ヘリコプター２０の機体部分２１を覆う機体格納部１１Ａ，１２Ａと、機体格納部１１Ａ，１２Ａの上方において外側に突出するように設けられ、ヘリコプター２０のローター２２を覆うローター格納部１１Ｂ，１２Ｂとを有している。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ヘリコプターを格納するヘリハンガーであって、
一対の側壁と上方を覆う天井とを備え、
前記一対の側壁は、それぞれ、下側に位置し、ヘリコプターの機体部分を覆う機体格納部と、この機体格納部の上方において外側に突出するように設けられ、ローターを覆うローター格納部とを有する
ことを特徴とするヘリハンガー。
【請求項２】
前記ローター格納部の内部には、ローターを固定するローター固定装置が配設されたことを特徴とする請求項１記載のヘリハンガー。
【請求項３】
前記側壁には、奥行き方向に間隔をあけて、高さ方向に伸長された複数のリブが設けられたことを特徴とする請求項１又は請求項２記載のヘリハンガー。
【請求項４】
船舶に搭載されることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１に記載のヘリハンガー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ローターを伸長したままでヘリコプターを格納することができるヘリハンガーに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、従来のシーソータイプのヘリコプターは姿を消し、４枚又は５枚のローターを有するヘリコプターが多く用いられている。従来のシーソータイプの場合、ローターを前後方向に伸長させて格納庫に格納することができたので、格納庫の幅は、機体の幅の分だけあれば格納は可能であった。ところが、４枚又は５枚のローターを有するヘリコプターの場合には、ローターが機体の幅よりも横に飛び出してしまうので、そのまま格納するには格納庫の幅を広くしなければならない。しかし、ヘリ搭載艦（船）や狭隘地等のように広さに制限がある場合には、格納庫を広くすることは難しく、また、既存の格納庫をそのまま使用できれば便利である。そこで、このようなヘリコプターでは、ローターを折り畳み可能とすることにより、既存の格納庫を利用可能としている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特表平８−５０４１４３号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、この格納方法では、格納の際にローターを折り畳まなければならないので、格納および発進に時間及び手間がかかるという問題があった。特に、ヘリ搭載艦（船）等の場合、緊急事案発生時の緊急発進は重要な任務であり、出動時間の短縮は重要な問題である。また、ヘリ搭載艦（船）では、洋上で格納作業を行わなければならないので、作業に危険が伴うという問題もあった。
【０００５】
本考案は、このような問題に基づきなされたものであり、ローターを伸長したままで格納することができるヘリハンガーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案のヘリハンガーは、ヘリコプターを格納するものであって、一対の側壁と上方を覆う天井とを備え、一対の側壁は、それぞれ、下側に位置し、ヘリコプターの機体部分を覆う機体格納部と、この機体格納部の上方において外側に突出するように設けられ、ローターを覆うローター格納部とを有するものである。
【考案の効果】
【０００７】
本考案のヘリハンガーによれば、機体格納部の上方において外側に突出するようにローター格納部を設けるようにしたので、一対の側壁の間における下側の幅を広くすることなく、ローターを収納する部分の幅を広くすることができ、ローターを伸長したまま格納することができる。よって、格納および発進にかかる時間及び手間を大幅に削減することができると共に、洋上であっても格納作業及び発進作業を安全に行うことができる。従って、ヘリ搭載艦（船）等において容易に緊急発進することができる。
【０００８】
また、既設のヘリハンガーの側壁を途中で切断して上側を取り除き、残した下側を機体格納部とし、その上に、新しくローター格納部を配設するようにすれば、既設の施設を利用して容易かつ安価に本発明のヘリハンガーを設置することができる。
【０００９】
更に、ローター格納部の内部にローターを固定するローター固定装置を配設するようにすれば、ローターを伸長したままで安定して固定することができる。
【００１０】
加えて、側壁の奥行き方向に間隔をあけて高さ方向に伸長された複数のリブを設けるようにすれば、ローター格納部を外側に突出して設けても、強度を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案の一実施の形態に係るヘリハンガーの構成を表す図である。
【図２】本考案の変形例を表す図である。
【図３】本考案の他の変形例を表す図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下、本考案の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
【００１３】
図１は、本考案の一実施の形態に係るヘリハンガー１０の構成を表すものであり、（Ａ）は出入り口側から見た図、（Ｂ）は横から見た図である。図２及び図３は、本考案の一実施の形態に係るヘリハンガー１０の変形例を表す図である。このヘリハンガー１０は、ヘリコプター２０を格納するものであり、一対の側壁１１，１２と、上方を覆う天井１３とを備えている。一対の側壁１１，１２の長さ方向が奥行き方向Ｘであり、一対の側壁１１，１２の奥行き方向の一方の端部は、ヘリコプター２０の出入り口として開放されており、例えば、扉やシャッター等により開閉可能とされていてもよい。一対の側壁１１，１２の奥行き方向の他方の端部は、例えば、閉鎖されていてもよく、また、開閉可能とされていてもよい。
【００１４】
一対の側壁１１，１２は、それぞれ、下側に位置し、ヘリコプター２０の機体部分２１を覆う機体格納部１１Ａ，１２Ａを有している。機体格納部１１Ａ，１２Ａの間の幅は、例えば、ヘリコプター２０の機体部分２１を格納できる広さがあればよい。機体格納部１１Ａ，１２Ａの内部の床には、例えば、機体固定用ジャッキ１４が配設されている。
【００１５】
一対の側壁１１，１２は、また、それぞれ、機体格納部１１Ａ，１２Ａの上方において外側に突出するように設けられ、ヘリコプター２０のローター２２を覆うローター格納部１１Ｂ，１２Ｂを有している。すなわち、ローター格納部１１Ｂ，１２Ｂの間の幅は、機体格納部１１Ａ，１２Ａの間の幅よりも広くなっており、これにより、機体格納部１１Ａ，１２Ａの間の幅を広くすることなく、ローター２２を伸長したまま格納することができるようになっている。ローター格納部１１Ｂ，１２Ｂの間に幅は、例えば、ローター２２の長さに合わせて適宜設定される。
【００１６】
ローター格納部１１Ｂ，１２Ｂの高さ及び下からの位置は、例えば、格納するヘリコプター２０の機種が決まっている場合には、その機種に合わせて適宜設定される。この場合、一対の側壁１１，１２には、例えば、ローター格納部１１Ｂ，１２Ｂの上方に、ローター格納部１１Ｂ，１２Ｂよりもその間の幅が狭くされた上方空間部１１Ｃ，１２Ｃが設けられていてもよい。また、格納するヘリコプター２０の機種が固定されない場合には、例えば、図２に示したように、ローター格納部１１Ｂ，１２Ｂの高さは複数種に対応できるように幅を持たせて適宜設定され、下からの位置も複数種に対応可能に設定される。この場合、例えば、ローター格納部１１Ｂ，１２Ｂは、天井１３まで設けられる。
【００１７】
ローター格納部１１Ｂ，１２Ｂの内部には、ローター２２を固定するローター固定装置１５が配設されていることが好ましい。ローター固定装置１５は、例えば、袋に空気などのガスを入れることにより膨らませてローター２２を挟んで固定し、ヘリコプター２０が発進する際には、袋からガスを抜いてしぼませるように構成されている。
【００１８】
側壁１１，１２の外側には、奥行き方向に間隔をあけて、高さ方向に伸長された複数のリブ１６が設けられていることが好ましい。強度を補強するためである。リブ１６は、側壁１１，１２の高さ方向の全体に渡って設けるようにしてもよいが、例えば、図２及び図３に示したように、一部に設けるようにしてもよい。リブ１６には、例えば、孔１６Ａを開け、強度を保持しつつ軽量化を図るようにしてもよい。
【００１９】
なお、このヘリハンガー１０は、例えば、船舶３０に搭載して用いる場合に適している。機体格納部１１Ａ，１２Ａの間の幅を広くする必要がないので、船舶３０のように設置できる広さが制限されていても設置可能であり、また、ローター格納部１１Ｂ，１２Ｂの下は、人が通る通路として使用することができるからである。
【００２０】
ヘリハンガー１０は、全体を新設してもよいが、既設のヘリハンガーの一部を利用してもよい。例えば、既設のヘリハンガーの側壁を途中で切断し、上側を除去して、残した下側を機体格納部１１Ａ，１２Ａとして使用し、その上に、新しく製造したローター格納部１１Ｂ，１２Ｂ、天井１３、並びに、必要に応じて上方空間部１１Ｃ，１２Ｃ、及び、リブ１５を配設するようにしてもよい。この場合、例えば、既設のヘリハンガーの側壁を切断して上方をクレーン等で持ち上げて取り除き、別途、製造しておいた新設部分、ローター格納部１１Ａ，１２Ａ及び天井１３等をクレーン等で持ち上げて配置し、接合することにより配設する。
【００２１】
側壁１１，１２、天井１３及びリブ１６の材質は、例えば、アルミニウムが好ましい。軽量化を図ることができるからである。また、既設のヘリハンガーを利用して機体格納部１１Ａ，１２Ａを構成する場合には、新設する部分をアルミニウムにより構成することが好ましい。機体格納部１１Ａ，１２Ａは既設の材料となるが、既設の材料が鋼の場合には、新設部分をアルミニウムとすることにより、全体の重さを半分程度とすることができるからである。この場合、既設部分と新設部分との接合には、例えば、異種金属継手を用いる。また、既設部分に配設するリブ１６の材質は、既設部分の材質と同一のものを用いてもよい。なお、船舶において重心の上昇を許容でき、軽量化の必要がない場合には、全体を鋼で構成してもよい。
【００２２】
このヘリハンガー１０では、ローター２２を伸長したままヘリコプター２０を格納する。ヘリコプター２０を格納した後、例えば、機体固定用ジャッキ１４で機体部分２１を固定すると共に、ローター固定装置１５によりローター２２を固定する。また、ヘリコプター２０が発進する際には、例えば、ローター固定装置１５及び機体固定用ジャッキ１４による固定を解除し、ローター２２は伸長されたまま格納されているので、そのまま発進する。
【００２３】
このように本実施の形態のヘリハンガー１０によれば、機体格納部１１Ａ，１２Ａの上方において外側に突出するようにローター格納部１１Ｂ，１２Ｂを設けるようにしたので、一対の側壁１１，１２の間における下側の幅を広くすることなく、ローター２２を収納する部分の幅を広くすることができ、ローター２２を伸長したまま格納することができる。よって、格納および発進にかかる時間及び手間を大幅に削減することができると共に、洋上であっても格納作業及び発進作業を安全に行うことができる。従って、ヘリ搭載艦（船）等において容易に緊急発進することができる。
【００２４】
また、既設のヘリハンガーの側壁を途中で切断して上側を取り除き、残した下側を機体格納部１１Ａ，１２Ａとし、その上に、新しくローター格納部１１Ｂ，１２Ｂを配設するようにすれば、既設の施設を利用して容易かつ安価に本実施の形態に係るヘリハンガー１０を設置することができる。
【００２５】
更に、ローター格納部１１Ｂ，１２Ｂの内部にローター２２を固定するローター固定装置１５を配設するようにすれば、ローター２２を伸長したままで安定して固定することができる。
【００２６】
加えて、側壁１１，１２の奥行き方向に間隔をあけて高さ方向に伸長された複数のリブ１６を設けるようにすれば、ローター格納部１１Ｂ，１２Ｂを外側に突出して設けても、強度を確保することができる。
【００２７】
以上、実施の形態及び実施例を挙げて本考案を説明したが、本考案は上記実施の形態及び実施例に限定されるものではなく、種々変形可能である。例えば、上記実施の形態では、ローター固定装置１５及びリブ１６の構成について具体的に説明したが、他の構成を有していてもよい。
【符号の説明】
【００２８】
１０…ヘリハンガー、１１，１２…側壁、１１Ａ，１２Ａ…機体格納部、１１Ｂ，１２Ｂ…ローター格納部、１１Ｃ，１２Ｃ…上方空間部、１３…天井、１４…機体固定用ジャッキ、１５…ローター固定装置、１６…リブ、１６Ａ…孔、２０…ヘリコプター、２１…機体部分、２２…ローター、３０…船舶
【図１】
0003176974.tif 000003
【図２】
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【図３】
0003176974.tif 000005