(57)【要約】      （修正有）【課題】フューエルキャップが落下する可能性を低減するフューエルキャップハンガーを提供する。【解決手段】フューエルキャップハンガー１００は、燃料タンクの給油口に挿入されるキャップ本体２１０を有するフューエルキャップ２００を、給油扉の裏面側に引っ掛ける。フューエルキャップハンガー１００は、引掛プレート１２０と、引掛プレート１２０を給油扉の裏面から離間させる離間プレート１３０と、を備える。引掛プレート１２０は、その上端縁から凹状に形成されて、キャップ本体２１０がその外周面から嵌められる切欠き１２２と、切欠き１２２の両端縁から突出するように一対形成されて、切欠き１２２の奥に突き当てられたキャップ本体２１０の外周面が引っ掛かる突起１２４，１２６と、を備える。離間プレート１３０は、引掛プレート１２０を、給油扉と平行となる向きから、キャップ本体２１０の外周面に形成された雄ネジのリード角の向きと同じ向きに傾斜させて配置させる。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
燃料タンクにおける燃料が注入される円形の給油口に挿入される円柱状のキャップ本体を有するフューエルキャップを、前記燃料タンクを収容するボディパネルに前記給油口を露呈させるように形成された給油開口を開閉する給油扉の裏面側に引っ掛けるフューエルキャップハンガーであって、
前記キャップ本体が引っ掛けられる引掛プレートと、
前記引掛プレートを前記給油扉の裏面から離間させる離間部材と、を備え、
前記引掛プレートは、
該引掛プレートの端縁から凹状に形成されて、前記キャップ本体が該キャップ本体の外周面から嵌められる切欠きと、
前記切欠きの両側縁から突出するように一対形成されて、前記切欠きの奥に突き当てられた前記キャップ本体の外周面が引っ掛かる突起と、を備え、
前記離間部材は、
前記引掛プレートを、前記給油扉と平行となる向きから、前記給油口の内周に形成された雌ネジに噛み合うように前記キャップ本体の外周面に形成された雄ネジのリード角の向きと同じ向きに傾斜させて配置させることを特徴とする、
フューエルキャップハンガー。
【請求項２】
前記切欠きは、該切欠きの奥に突き当てられたキャップ本体の外周面と、該切欠きの側縁と、の間に隙間が形成される形状を有することを特徴とする、
請求項１に記載のフューエルキャップハンガー。
【請求項３】
前記引掛プレートは、可撓性を有し、
前記一対の突起は、互いの間隔が前記キャップ本体の直径と比較して小さくなるように形成されることを特徴とする、
請求項１または２に記載のフューエルキャップハンガー。
【請求項４】
前記プレートは、樹脂またはゴムからなることを特徴とする、
請求項１〜３に記載のフューエルキャップハンガー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、燃料タンクから取り外されたフューエルキャップを一時的に保管するフューエルキャップハンガーに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の燃料タンクは、燃料が注入される円形の給油口を有している。給油口は、フューエルキャップによって手動で開閉される。フューエルキャップは、給油口に挿入される円柱状のキャップ本体の外周に雄ネジが形成されており、給油口の内周に形成された雌ネジにねじ込まれることで給油口を閉じる。
【０００３】
このような燃料タンクは、ボディパネル内に収容されている。ボディパネルは、給油口に対応する位置に給油開口を形成している。給油開口は、ヒンジによって軸支された給油扉によって開閉される。給油扉は、運転席のレバーが操作されることで開かれ、その後手動で閉じられる。給油扉の裏面には、給油時などにフューエルキャップを引っ掛けておくフューエルキャップハンガーが設けられている。フューエルキャップハンガーは、給油扉の裏面に離間して平行となるように設けられたプレートを備え、当該プレートの上端縁に、フューエルキャップのキャップ本体が嵌る半円形やＵ字形の切欠きを有している（特許文献１，２参照）。フューエルキャップは、キャップ本体の外周に形成されたネジ溝や専用の環状溝が切欠きに対応するように、フューエルキャップハンガーに引っ掛けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４１７９１２５号公報（図１および図７参照）
【特許文献２】特開２００５−１０４２８４号公報（図１〜図３参照）
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このようなフューエルキャップハンガーの場合、引っ掛かりが弱くフューエルキャップが落下することがあった。
【０００６】
本考案は、上記課題を鑑みてなされたものであり、フューエルキャップが落下する可能性を低減するフューエルキャップハンガーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（１）本考案は、燃料タンクにおける燃料が注入される円形の給油口に挿入される円柱状のキャップ本体を有するフューエルキャップを、前記燃料タンクを収容するボディパネルに前記給油口を露呈させるように形成された給油開口を開閉する給油扉の裏面側に引っ掛けるフューエルキャップハンガーであって、前記キャップ本体が引っ掛けられる引掛プレートと、前記引掛プレートを前記給油扉の裏面から離間させる離間部材と、を備え、前記引掛プレートは、該引掛プレートの端縁から凹状に形成されて、前記キャップ本体が該キャップ本体の外周面から嵌められる切欠きと、前記切欠きの両側縁から突出するように一対形成されて、前記切欠きの奥に突き当てられた前記キャップ本体の外周面が引っ掛かる突起と、を備え、前記離間部材は、前記引掛プレートを、前記給油扉と平行となる向きから、前記給油口の内周に形成された雌ネジに噛み合うように前記キャップ本体の外周面に形成された雄ネジのリード角の向きと同じ向きに傾斜させて配置させることを特徴とする、フューエルキャップハンガーである。
【０００８】
（２）本考案はまた、前記切欠きは、該切欠きの奥に突き当てられたキャップ本体の外周面と、該切欠きの側縁と、の間に隙間が形成される形状を有することを特徴とする、上記（１）に記載のフューエルキャップハンガーである。
【０００９】
（３）本考案はまた、前記一対の突起は、互いの間隔が前記キャップ本体の直径と比較して小さくなるように形成されることを特徴とする、上記（１）または（２）に記載のフューエルキャップハンガーである。
【００１０】
（４）本考案はまた、前記プレートは、樹脂またはゴムからなることを特徴とする、上記（１）〜（３）に記載のフューエルキャップハンガーである。
【考案の効果】
【００１１】
本考案の上記（１）〜（４）に記載のフューエルキャップハンガーによれば、フューエルキャップが落下する可能性を低減できるという優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本考案に係るフューエルキャップハンガーを示す図であり、（Ａ）は外観斜視図を、（Ｂ）は上面図を、（Ｃ）は正面図を、それぞれ示す。
【図２】同フューエルキャップハンガーの正面図であり、（Ａ）はフューエルキャップを上方から装着する前の状態を、（Ｂ）はフューエルキャップを上方から装着している途中の状態を、それぞれ示す。
【図３】同フューエルキャップハンガーの正面図であり、フューエルキャップを装着した後の状態を示す。
【図４】同フューエルキャップハンガーの上面図であり、（Ａ）はフューエルキャップをねじ込む前の状態を、（Ｂ）はフューエルキャップをねじ込んだ後の状態を、それぞれ示す。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
以下、図面を参照して、本考案に係るフューエルキャップハンガーについて詳細に説明する。
【００１４】
図１〜図４に示すフューエルキャップハンガー１００は、自動車（図示省略）の燃料タンク（図示省略）における燃料が注入される円形の給油口（図示省略）を開閉するフューエルキャップ２００を、給油時などに引っ掛けて一時的に保管するものである。このフューエルキャップハンガー１００は、燃料タンクを収容するボディパネル（図示省略）に給油口を露呈させるように形成された給油開口（図示省略）を開閉する給油扉（図示省略）の裏面に両面テープによって取り付けられる。
【００１５】
フューエルキャップ２００は、給油口に挿入される円柱状のキャップ本体２１０と、このキャップ本体２１０の基端に固定された把手部２２０と、を備えている。キャップ本体２１０の外周面には、給油口の内周に形成された雌ネジ（図示省略）に噛み合うように雄ネジ２１２が形成されている。この雄ネジ２１２は、フューエルキャップ２００を右に回した場合に給油口を閉じるように、かつ、フューエルキャップ２００を左に回した場合に給油口を開くように、リード角の向きが設定されている。
【００１６】
フューエルキャップハンガー１００は、樹脂（例えば、ポリプロピレン）またはゴムなどの材料を金型（図示省略）で成型することで製造される。このフューエルキャップハンガー１００は、可撓性を有しており、フューエルキャップ２００が引っ掛かる際に撓む。
【００１７】
具体的に、フューエルキャップハンガー１００は、給油扉の裏面に貼り付ける貼付プレート１１０と、フューエルキャップ２００を引っ掛けるための引掛プレート１２０と、引掛プレート１２０を貼付プレート１１０から離間させる離間プレート１３０と、を備え、これらが一体に構成されている。
【００１８】
貼付プレート１１０は、長方形の下方に半円形が連続する形状を有し、外側の面に両面テープが貼り付けられる。
【００１９】
引掛プレート１２０は、貼付プレート１１０に離間して、当該貼付プレート１１０と平行となる向きから、キャップ本体２１０に形成された雄ネジ２１２（図４における破線で示される部分）のリード角の向き（図４における左下から右上に延びる向き）と同じ向きに、当該雄ネジ２１２のリード角と略同じ角度だけ傾斜させて配置される。
【００２０】
すなわち、フューエルキャップハンガー１００が給油扉の裏面に取り付けられた状態において、引掛プレート１２０は、給油扉の裏面に離間して、当該給油扉と平行となる向きから、キャップ本体２１０に形成された雄ネジ２１２のリード角の向きと同じ向きに、当該雄ネジ２１２のリード角と略同じ角度だけ傾斜させて配置される。
【００２１】
この引掛プレート１２０は、長方形の下方に半円形が連続する形状の上端縁から凹状に形成された切欠き１２２と、この切欠き１２２の両側縁から突出するように形成された一対の突起１２４，１２６と、を備え、これらが一体に構成されている。
【００２２】
切欠き１２２には、キャップ本体２１０が当該キャップ本体２１０の外周面から嵌められる。この切欠き１２２は、当該切欠き１２２の奥に突き当てられたキャップ本体２１０の外周面と、当該切欠き１２２の側縁と、の間に隙間Ｃ１，Ｃ２が形成される形状を有する。
【００２３】
一対の突起１２４，１２６は、互いの間隔Ｇ１がキャップ本体２１０の直径Ｄ１と略同じであって僅かに小さくなる（Ｇ１＜Ｄ１）ように形成されている。これら一対の突起１２４，１２６には、切欠き１２２に嵌められたキャップ本体２１０の外周面が引っ掛かる。
【００２４】
離間プレート１３０は、貼付プレート１１０の上端縁を除く外周縁から、引掛プレート１２０の上端縁を除く外周縁に向けて延びる湾曲したプレートである。この離間プレート１３０は、平面展開視で台形となる形状を有する。また、離間プレート１３０は、引掛プレート１２０の貼付プレート１１０から離間する距離を、フューエルキャップ２００におけるキャップ本体２１０の長さよりも短くなるように設定する。
【００２５】
次に、人手によってフューエルキャップハンガー１００にフューエルキャップ２００が引っ掛けられる手順について、図２〜図４に基づいて説明する。
【００２６】
キャップ本体２１０が水平姿勢となるようにフューエルキャップ２００がフューエルキャップハンガー１００の上方に配置される（図２（Ａ）参照）。
【００２７】
キャップ本体２１０の水平姿勢を保ったまま、フューエルキャップ２００がフューエルキャップハンガー１００に向けて下方に移動されると、キャップ本体２１０の外周面が一対の突起１２４，１２６に突き当たり、これら一対の突起１２４，１２６の互いの間隔が広がるようにフューエルキャップハンガー１００が撓む（図２（Ｂ）参照）。
【００２８】
引き続き、フューエルキャップ２００が下方に移動されると、キャップ本体２１０の外周面が、フューエルキャップハンガー１００に形成された切欠き１２２の奥（下端縁）に突き当たる（図３参照）。この状態において、キャップ本体２１０の先端は、貼付プレート１１０との間に距離を有する（図４（Ａ）参照）。
【００２９】
その後、把手部２２０が右に捩じられてキャップ本体２１０が右に回されると、雄ネジ２１２が切欠き１２２に沿うように、当該キャップ本体２１０がねじ込まれる。キャップ本体２１０が３回転ほど回される結果、キャップ本体２１０の先端が貼付プレート１１０に突き当たる（図４（Ｂ）参照）。
【００３０】
このように、フューエルキャップハンガー１００によれば、切欠き１２２に嵌められたキャップ本体２１０が一対の突起１２４，１２６に引っ掛かるから、フューエルキャップ２００が落下する可能性を低減できる。
【００３１】
そして、引掛プレート１２０が給油扉の裏面に離間して、当該給油扉と平行となる向きから、キャップ本体２１０の外周面に形成された雄ネジ２１２のリード角の向きと同じ向きに傾斜させて配置されているので、キャップ本体２１０が切欠き１２２に嵌められた際に、雄ネジ２１２が当該切欠き１２２に沿う。これにより、フューエルキャップ２００が落下する可能性を更に低減できる。
【００３２】
また、切欠き１２２に嵌められたキャップ本体２１０の外周面と、当該切欠き１２２の側縁と、の間に隙間Ｃ１，Ｃ２が形成されるので、フューエルキャップ２００が引っ掛かる箇所を、キャップ本体２１０の外周面が突き当たる切欠き１２２の奥の位置や、一対の突起１２４，１２６の先端などに限定できる。これにより、キャップ本体２１０に掛かる力を、限られた箇所に集中させて、フューエルキャップ２００の引っ掛かりを確実なものにできる。また、フューエルキャップ２００をフューエルキャップハンガー１００に容易に引っ掛けられる。さらに、フューエルキャップハンガー１００に引っ掛けられているフューエルキャップ２００を容易に取り外せる。
【００３３】
本考案は、上記実施形態に限られるものではなく、その趣旨および技術思想を逸脱しない範囲で種々の変形が可能である。
【００３４】
すなわち、上記実施形態において、各構成の位置、大きさ、形状、向き、数量は適宜変更できる。
【符号の説明】
【００３５】
１００  フューエルキャップハンガー
１２０  引掛プレート
１２２  切欠き
１２４，１２６  突起
１３０  離間プレート（離間部材）
２００  フューエルキャップ
２１０  キャップ本体
２１２  雄ネジ
Ｇ１  間隔
Ｄ１  直径
Ｃ１，Ｃ２  隙間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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