(57)【要約】      （修正有）【課題】設備を迅速かつ堅固に、レール部品と連接して定位できるレール部品の迅速分解定位構造を提供する。【解決手段】レール部品の迅速分解定位構造は、開孔１４を備え、レール部品に設置し、及び定位部品を備え、開孔１４に相対して設置し、レール部品１０は第一接触停止部１６を備え開孔１４に隣接し、しかも開孔１４は開放部１８、及び開放部１８と連通する衝撃受止部２０を備え、定位部品は基部２２、弾性アーム２４、制限部２６、第二接触停止部２８を備える。また、基部２２はレール部品１０に連接して定位し、弾性アーム２４は基部２２から延伸して制限部２６に連なり、制限部２６は第一接触停止端３２を備え、衝撃受止部２０に対応し、第二接触停止部２８は制限部２６に連接し、第一接触停止端３２と衝撃受止部２０は取り囲みロック固定の封鎖区を形成し、第二接触停止部２８とレール部品１０の第一接触停止部１６は相互に接触して接続し、こうして第一接触停止端３２の位置はより堅固となる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
開孔、定位部品を備える、レール部品の迅速分解定位構造であって、
前記開孔は、レール部品に設置され、第一接触停止部は、前記開孔に隣接し、しかも前記開孔は、開放部、及び前記開放部と連通する衝撃受止部を備え、
前記定位部品は、基部、弾性アーム、制限部、第二接触停止部を備え、前記定位部品は、前記基部を、前記レール部品に固定し、前記開孔に対応して設置され、
前記弾性アームは、前記基部から延伸し、前記制限部に連なり、しかも前記弾性アームは、前記レール部品の開孔に可動状に相対して移動し、これにより、前記制限部は位置を改変し、
前記制限部は、第一接触停止端を備え、前記衝撃受止部に対応し、しかも第二接触停止部は、制限部に連接し、前記第一接触停止端と前記衝撃受止部により、取り囲んで、ロック固定の封鎖区を形成し、及び前記第二接触停止部と前記レール部品の第一接触停止部により、相互に接触して接続することを特徴とする、レール部品の迅速分解定位構造。
【請求項２】
前記第一接触停止部は、孔又は陥没部の何れかの収納構造で、前記第二接触停止部は、突出物の形態で、これにより、前記第二接触停止部は、前記第一接触停止部に挿入することを特徴とする、請求項１に記載のレール部品の迅速分解定位構造。
【請求項３】
前記第一接触停止部は、突出物の形態で、前記第二接触停止部は、孔又は陥没部の何れかの収納構造で、これにより、前記第一接触停止部は、前記第二接触停止部に挿入することを特徴とする、請求項１に記載のレール部品の迅速分解定位構造。
【請求項４】
前記第一接触停止部は、突出物の形態で、前記第二接触停止部もまた、突出物の形態で、これにより、前記第一接触停止部と前記第二接触停止部とは、相互に接触して停止することを特徴とする、請求項１に記載のレール部品の迅速分解定位構造。
【請求項５】
前記制限部はさらに、折返し片体を備えることを特徴とする、請求項１に記載のレール部品の迅速分解定位構造。
【請求項６】
前記折返し片体は、第二接触停止端を備え、前記制限部の第一接触停止端に対応し、及び操作端部を備え、前記第二接触停止端に相対することを特徴とする、請求項５に記載のレール部品の迅速分解定位構造。
【請求項７】
前記折返し片体の操作端部が隣接する面にはさらに、突出部を形成し、前記突出部と前記制限部の表面との間には、間隙を設けることを特徴とする、請求項６に記載のレール部品の迅速分解定位構造。
【請求項８】
前記弾性アームと前記制限部との間には、窓口を備え、前記折返し片体の操作端部に対応することを特徴とする、請求項６に記載のレール部品の迅速分解定位構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はレール部品の迅速分解定位構造に関し、特に設備を迅速かつ堅固に、レール部品と連接して定位できるレール部品の迅速分解定位構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
迅速かつ堅固に設備を、スライドレールのレール部品に連接できる従来の定位構造は、スライドレールのレール部品に、キーホールスロット(keyhole slot)形状の槽を設置し、及び弾片によりレール部品に固定し、キーホールスロットに対応する。キーホールスロットは、拡大孔、及び拡大孔と通じる狭窄孔を備え、弾片はキーホールスロットまで延伸し、拡大孔を遮蔽する。
【０００３】
組立て時には、設備片側に固定する固定栓を利用し、レール部品のキーホールスロットに対応し、固定栓を槽の拡大孔に挿入後、槽の狭窄孔内へと移動させる。さらに、弾片により固定栓に接触して停止、こうして設備とレール部品とは結合して固定される。また通常は、レール部品は、スライドレールの他のレール部品に相対し、先に引き出して分解することができ、レール部品は、左右２個が対になり設備の両側に連接後、さらに設備を、レール部品により、すでにラック上に設置したスライドレールに挿入して接続でき、これにより設備は、スライドレールのアセンブリにより、ラック上でサポートされる。
【０００４】
しかし、設備をラック上に設置すると、設備においては、スライドレールの引き出し、或いは使用環境の振動により、固定栓と弾片とは相互に衝突する。もし、弾片の設計が不十分で、その衝突力を受け止められなければ、弾片は容易に変形を生じる。変形の回復ができなければ、損壊し、定位できなくなってしまう。
【０００５】
Greenwald氏らが考案した特許文献１の「telescoping  slide  assembly  with  quick-mount  keyhole  lock  system」では、上記した弾片を定位孔に設置し、固定栓をキーホールスロット内に挿入し、予定位置まで移動させた後、弾片の定位孔内まで対応して突出し、定位する。
【０００６】
Kaminski氏らが考案した特許文献２の「rack  assembly  that  does  not  require  tools  for  coupling  chassis  to  slide」では、弾片の端部を利用し、固定栓に接触させ定位する。
【０００７】
上記した手段は、設備或いはシャーシを、スライドレールのレール部品に設置して定位することができるが、弾片が変形し、さらには損壊する恐れさえあるという問題に対して、定位状態を強化できる手段を提出してはいない。よって、より優れた設計を開発し、前記弾片が衝突を受けて変形、損壊し得るという状況を根絶しなければならない。本考案は、従来のレール部品の迅速分解定位構造の上記した欠点に鑑みてなされたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】米国特許第7,604,307号公報
【特許文献２】米国特許第6,626,300号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００９】
本考案が解決しようとする課題は、構造の定位強度を強化でき、定位失効の問題を回避できるレール部品の迅速分解定位構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するため、本考案は下記のレール部品の迅速分解定位構造を提供する。
レール部品の迅速分解定位構造は、は、開孔、定位部品を備え、
該開孔は、レール部品に設置し、第一接触停止部は、該開孔に隣接し、しかも該開孔は、開放部、及び該開放部と連通する衝撃受止部を備え、
該定位部品は、基部、弾性アーム、制限部、第二接触停止部を備え、該定位部品は、該基部を、該レール部品に固定し、該開孔に対応して設置し、
該弾性アームは、該基部から延伸し、該制限部に連なり、しかも該弾性アームは、該レール部品の開孔に可動状に相対して移動し、これにより該制限部は位置を改変し、
該制限部は、第一接触停止端を備え、該衝撃受止部に対応し、しかも第二接触停止部は、制限部に連接し、該第一接触停止端と該衝撃受止部により、取り囲んで、ロック固定の封鎖区を形成し、
該第二接触停止部と該レール部品の第一接触停止部により、相互に接触して接続し、
好ましくは、該第一接触停止部は、孔或いは陥没部の内の何れかの収納構造で、該第二接触停止部は、突出物の形態で、これにより該第二接触停止部は、該第一接触停止部に挿入し、
好ましくは、該第一接触停止部は、突出物の形態で、第二接触停止部は、孔或いは陥没部の内の何れかの収納構造で、これにより、該第一接触停止部は、該第二接触停止部に挿入し、
好ましくは、該第一接触停止部は、突出物の形態で、該第二接触停止部もまた、突出物の形態で、これにより、該第一接触停止部と該第二接触停止部とは、相互に接触して停止し、
好ましくは、該制限部はさらに、折返し片体を備え、
好ましくは、該折返し片体は、第二接触停止端を備え、該制限部の第一接触停止端に対応し、及び操作端部を備え、該第二接触停止端に相対し、
好ましくは、該折返し片体の操作端部が隣接する面にはさらに、突出部を形成し、該突出部と該制限部の表面との間には、間隙を備え、
好ましくは、該弾性アームと該制限部との間には、窓口を備え、該折返し片体の操作端部に対応する。
【考案の効果】
【００１１】
本考案のレール部品の迅速分解定位構造は、構造の定位強度を強化でき、定位失効の問題を回避できる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本考案の一実施例のレール部品と定位部品の配置模式図である。
【図２】本考案の一実施例のレール部品と定位部品の接続、及び第一種接触接続関係を示す模式図である。
【図３】本考案の一実施例のレール部品と定位部品の第二種接触接続関係を示す模式図である。
【図４】本考案の一実施例のレール部品と定位部品の第二種接触接続関係を示す模式図である。
【図５】本考案の一実施例の定位部品が重なって密着する折返し片体を備える様子を示す模式図である。
【図６】本考案の一実施例の定位部品の折返し片体が突出部を形成する様子を示す模式図である。
【図７】本考案の一実施例の定位部品が窓口を備える様子を示す模式図である。
【図８】本考案の一実施例のレール部品とシャーシの配置を示す模式図である。
【図９】本考案の一実施例のレール部品とシャーシの設置定位を示す模式図である。
【図１０】本考案の一実施例のシャーシの設置部品を、レール部品から取り外す操作を示す模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
以下に図面を参照しながら本考案を実施するための最良の形態について詳細に説明する。
【００１４】
図１、２に示す本考案第一実施例は、レール部品10及び定位部品12を備える。
【００１５】
レール部品10は、少なくとも２個の開孔14、15、及び第一接触停止部16を備える。開孔14は、開放部18、及び開放部18と連通する衝撃受止部20を備える。開孔15は、開放部19、及び開放部19と連通する衝撃受止部21を備える。第一接触停止部16は、２個の開孔14、15の内のどちらか、例えば開孔14に隣接する。本実施例中では、各開放部18、19は、拡大孔である。衝撃受止部20は、開放部18に比較すれば狭窄孔で、衝撃受止部21は、開放部19に比較すれば狭窄孔である。
【００１６】
定位部品12は、基部22、弾性アーム24、制限部26、第二接触停止部28を備える。定位部品12は、基部22を、ある連接手段により、レール部品10に固定する。連接手段は、例えば、レール部品10に、リベット接合凸体30を成型し、基部22の対応するリベット接合孔31にリベット固定する。しかも、これにより、定位部品12の位置は、レール部品10の開孔14に対応する。弾性アーム24は、基部22より延伸し、制限部26に連なり、しかも弾性アーム24は、レール部品10の開孔14に可動状に相対して移動する。こうして、制限部26はレール部品10の開孔14に相対し、これに従い位置を改変することができる。制限部26は、レール部品10の開孔14の衝撃受止部20に対応する第一接触停止端32を備える。第二接触停止部28は、制限部26に連接する。第一接触停止端32と衝撃受止部20は、ロック固定の封鎖区を形成し、しかも第二接触停止部28とレール部品10の第一接触停止部16は、相互に接触して接続する。
【００１７】
上記した構造において、レール部品10の第一接触停止部16と定位部品12の第二接触停止部28との相互接触接続の実施方式には、以下の３種がある。第一種実施方式は、図２に示すように、レール部品10の第一接触停止部16は、孔或いは陥没部の内の何れかの形態(図示は貫通孔)などの収納構造として配置する。定位部品12の第二接触停止部28は、突出物の形態として配置し、第二接触停止部28により、第一接触停止部16に挿入し、相互に接触して接続する。
【００１８】
第二種実施方式は、図３に示すように、レール部品10の第一接触停止部200は、突出物の形態として配置する。定位部品12の第二接触停止部202は、孔或いは陥没部の内の何れかの形態(図示は貫通孔)などの収納構造として配置する。第一接触停止部200を、第二接触停止部202に挿入し、相互に接触して接続する。
【００１９】
第三種実施方式は、図４に示すように、レール部品10の第一接触停止部300は、突出物の形態として配置する。定位部品12の第二接触停止部302も、突出物の形態として配置する。第一接触停止部300と第二接触停止部302は、相互に接触して接続する。
【００２０】
図２に示す配置の構造について、一実施例中では、図５に示すように、制限部26はさらに、重なって密着する折返し片体34を備える。好ましくは、折返し片体34は、第二接触停止端36を備え、制限部26の第一接触停止端32と対応して揃い、レール部品10の開孔14の衝撃受止部20に共同で対応する。この他、折返し片体34は、操作端部38を備え、第二接触停止端36に相対する。
【００２１】
一実施例中では、図６に示すように、折返し片体34の操作端部38が隣接する面にはさらに、予定形状の突出部40を形成する。突出部40と制限部26の表面の間には、間隙を備え、これにより使用者は制御を便利に行うことができる。例えば、扁平な工具或いは指を間隙に挿入し、操作端部38を引っ掛け、制限部26を動かすことができる。
【００２２】
一実施例中では、図７に示すように、さらに窓口42を備え、弾性アーム24と制限部26との間に設置し、しかも窓口42は、折返し片体34の操作端部38に対応する。これにより、使用者は制御を便利に行うことができる。例えば、扁平工具或いは指を窓口42に挿入し、操作端部38を引っ掛け、制限部26を動かすことができ、しかも制限部26の定位状況をチェックすることができる。
【００２３】
一方、本考案に類似した運用では、通常は、一対のスライドレールの各一レール部品を、シャーシ(chassis)、例えば、サーバー、コンピューター或いは保存ユニット等電子設備の両側に設置して定位する。
【００２４】
図８に示す片側模式図では、シャーシ44の側面には、複数の設置部品46を固定して設置し、これにレール部品10組み着ける。各設置部品46は、頭部48及び頭部48に連なる身部50を備える。頭部48の直径は、身部50の直径より大きいが、レール部品10の各開孔14、15の開放部18、19の孔径より小さい。レール部品10の各開孔14、15の衝撃受止部20、21の孔径は、各設置部品46の身部50の直径より大きいが、各設置部品46の頭部48の直径より小さい。
【００２５】
上記した構造に基づき、図８、９に示すように、各設置部品46の頭部48及びその身部50を、レール部品10の各開孔14、15の開放部18、19内に挿入する。さらに、各設置部品46の身部50を、各開孔14、15の衝撃受止部20、21の方へと移動させ、各衝撃受止部20、21の一端に接触停止させる。すなわち、定位部品12の制限部26の第一接触停止端32と折返し片体34の第二接触停止端36とは、各設置部品46の内の一つ(以下では、対応設置部品46と略称)に対応して接触停止することができる。こうして、対応設置部品46は、定位部品12の比較的厚い部位の接触停止を受け、しかも対応設置部品46を利用して、定位部品12と衝撃受止部20が取り囲むロック固定の封鎖区に定位される。すなわち、各設置部品46はすべて、制限され、移動不能となる。
【００２６】
同時に、定位部品12の第二接触停止部28は、レール部品10の第一接触停止部16に挿入され、相互に接触して接続する。これにより、定位部品12はレール部品10に相対し、このような接触接続関係において、定位部品12は対応設置部品46からの衝撃力を受けると、第二接触停止部28と第一接触停止部16とは先ず、衝撃力を受止める。そのため、その制限部26と弾性アーム24とは、過度の変形は示さず、定位部品12の対応設置部品46に対する定位は、より堅固となる。
【００２７】
また、定位部品12の窓口42から見ることで、使用者は設置時に、対応設置部品46の設置状況をさらにクリアに確認できるようになる。こうして、正確性を確保でき、同時に、使用者は窓口42により定位部品12の弾性アーム24を便利に動かし、レール部品10に対して移動させることができる。
【００２８】
図１０に示すように、定位部品12の弾性アーム24が、使用者により動かされ、レール部品10から、ある角度分離れる時には、制限部26はレール部品10の開孔14に相対して位置を改変し、設置部品46を離れ、第二接触停止部28も、レール部品10の第一接触停止部16中から移動する。また、レール部品10上のフック片52を利用し、弾性アーム24を接触停止し、こうして弾性アーム24が過度に曲げられないように制御することができる。この状態において、対応設置部品46は、定位部品12のロック固定を受けないため、各設置部品46全部は、各開孔14、15の衝撃受止部20、21から、開放部18、19へと移動する。こうして、全部の各設置部品46は、開孔14、15から取り外される。
【００２９】
上記したように、レール部品10を結合するシャーシ44を、ラック(rack、図示なし)上に設置する時、シャーシ44は、レール部品10がラックに相対して移動、或いは使用環境が振動することで、定位部品12は、対応設置部品46の衝突或いは引っ張り外力を受けるが、本考案では、連なる制限部26の第二接触停止部28とレール部品10の第一接触停止部16の相互接触接続により、定位部品12の制限部26と弾性アーム24が永久変形を生じることを軽減でき、或いは回避でき、損壊を防ぐことができる。
【００３０】
上記の本考案名称と内容は、本考案技術内容の説明に用いたのみで、本考案を限定するものではない。本考案の精神に基づく等価応用或いは部品(構造)の転換、置換、数量の増減はすべて、本考案の保護範囲に含むものとする。
【産業上の利用可能性】
【００３１】
本考案は実用新案登録の要件である新規性を備え、従来の同類製品に比べ十分な進歩性を有し、実用性が高く、社会のニーズに合致しており、産業上の利用価値は非常に大きい。
【符号の説明】
【００３２】
10：レール部品
12：定位部品
14：開孔
16：第一接触停止部
18：開放部
19：開放部
20：衝撃受止部
21：衝撃受止部
22：基部
24：弾性アーム
26：制限部
28：第二接触停止部
30：リベット接合凸体
31：リベット接合孔
32：第一接触停止端
34：折返し片体
36：第二接触停止端
38：操作端部
40：突出部
42：窓口
44：シャーシ
46：設置部品
48：頭部
50：身部
52：フック片
200：第一接触停止部
202：第二接触停止部 
300：第一接触停止部
302：第二接触停止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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