(57)【要約】      （修正有）【課題】組み立て式で不使用時に収納スペースを余り必要としないコンテナを提供する。【解決手段】略正八角形の基底部１と、前記基底部の一つ置きの辺に上下支承部２を備え、他のコンテナの上下支承部と嵌め合わせ可能となし、この裏面に備えられる複数の車輪４と、前記上支承部に嵌着される垂直支柱５と、この垂直支柱の頂部に跨って両端が着脱自在に嵌着される横桟６とを備える。また、当該横桟は夫々が対向する略正八角形の基底部の一部と略同形状をなし、平面視で略正八角形をなし、基底部、垂直支柱及びこの横桟にて区画されるこの区画に、略円筒状のゴミ収集袋を収めて組み立て式コンテナを形成する。【選択図】図４（Ａ）
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
平面視で略正八角形の基底部と、前記基底部の一つ置きの辺或いはその近傍に上下支承部が備えられ、他のコンテナの上下支承部と嵌め合わせ可能となし、前記基底部の裏面に備えられる複数の車輪と、前記上支承部に着脱自在に嵌着される垂直支柱と、隣り合う前記垂直支柱の頂部に、該頂部に跨って両端が着脱自在に嵌着される横桟とを備え、かつ当該横桟は夫々が対向する略正八角形の基底部の一部と略同形状をなし、平面視で略正八角形をなし、基底部、垂直支柱及びこの横桟にて区画されるこの区画に、略円筒状のゴミ収集袋が収められたことを特徴とする組み立て式コンテナ。
【請求項２】
前記下支承部の垂直方向の長さは前記車輪の高さよりも短い、請求項１記載の組み立て式コンテナ。
【請求項３】
前記支承部に、他の組み立て式コンテナの支承部を嵌め合わせてコンテナを積層した際、積層された二つのコンテナの基底部の間隔はその間に位置する車輪の高さより大きい、請求項１記載の組み立て式コンテナ。
【請求項４】
嵌着される４つの横桟にて基底部の八角形と略同形の八角形が形成される請求項１記載の組み立て式コンテナ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は産業廃棄物などのゴミ収集用コンテナに関するものであり、更に詳しくは、円筒状のゴミ収集袋を内包できる組み立て式コンテナに係るものである。
【背景技術】
【０００２】
建築現場や工場から出るいわゆる産業廃棄物などのゴミは、一旦ゴミの発生場所で集められ、処分場（焼却炉や埋立地）へ運ぶことにより処理されている。更に、詳しくは、ゴミの発生現場近くに置かれたコンテナ内のゴミ収集袋に産業廃棄物などのゴミを詰め込み、コンテナごと車にて処分場に運び、ゴミを廃棄した後、空になったコンテナを再びゴミの発生場所に戻すことを繰り返すことが行なわれている（特許文献１、２及び非特許文献１参照）。
【０００３】
しかるに、組み立て式コンテナとして、特に、特許文献３（特開２００７−１９１１６２号公報）に記載された技術が知られている。即ち、同文献に記載のコンテナは、基底部、周壁を形成する側板、支柱及び蓋からなる組み立て式コンテナであり、各部材をプラスチック製とし、コンテナ自体の廃棄の際の利便性を考慮したものとされている。そして、このコンテナは、フォークリフトにて移動可能なパレット上に設置され、ゴミの収集にそのまま利用され、フォークリフトなどでそのまま車に積載・移動するためのものである。
【０００４】
従って、特許文献３に記載されたコンテナは、本考案のコンテナが目的とするゴミ収集袋を内装するためのコンテナとは基本的に異なっている。更に、同文献には、本考案の特徴であるコンテナの組み立てを解除した後に、最もかさの張る基底部を積層して収納し、コンテナの収納スペースを少なくするという技術思想は存在しない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−３３７５９６号公報
【特許文献２】特開２００３−３２１１０１号公報
【特許文献３】特開２００７−１９１１６２号公報
【特許文献４】特願２０１０−１８７６８８号
【０００６】
そして、ゴミを処分場へ搬入した後は運搬車両は空になったコンテナをそのまま運ぶため、いわば、荷台に空気を積んでいるようなものであり、経済的に大きな無駄が生じていた。更に、コンテナの不使用時には、そのまま、或いは、一段程度積み上げた状態で置かれることとなるため、収納のための空きのスペースをも確保しておく必要があった。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
かかる実情に鑑みて、本出願人は改良したコンテナを既に提案している（特許文献４）が、本考案はかかるコンテナの更なる改良であって、組み立て式で、不使用時に収納スペースを余り必要としない、極めて利便性の高い組み立て式のコンテナであることは勿論、使用されるゴミ収集袋が円筒状のものに最適なコンテナを提供するものである。
【０００８】
本考案は、既提案の考案と同様、ゴミ収集袋をコンテナの内部より回収した後は、コンテナを一定の容積のままとしておくのではなく、これを分解できるようにしたものであり、その置き場所を十分確保しなくてはならないという従来からの課題を解決したものである。そして、本考案にて提供するコンテナは収納に最もかさばることとなる基底部を積み重ね可能とする構造を有するものである。
そして、更に、円筒状をなすゴミ収集袋に合わせてコンテナのスペースを変更したものであり、その特徴は顕著なものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
ここで既提案の技術の概略を述べれば、略方形の基底部を有し、該基底部の表面（上面）の四隅に支承部が備えられ、かつ、該基底部の裏面（下面）に他の組み立て式コンテナの支承部の先端と嵌め合わせ可能な嵌合部及び複数の車輪が備えられる。そして、前記支承部に垂直支柱が着脱自在に嵌着されるとともに、隣り合う該垂直支柱の頂部には、これに跨って両端が着脱自在に嵌着された横桟が備えられ、基底部、垂直支柱及び横桟にて区画される部位にはゴミ収集袋が収められる組み立て式コンテナである。
【００１０】
さて、本考案の組み立て式コンテナは、既提案のコンテナの更なる改良であり、特に言えば、基底部と横桟の改良によって、円筒状のゴミ収集袋に好適なコンテナを提供するものである。
【００１１】
即ち、既提案の構造に準じて言えば、基底部にあっては平面視で略正八角形としたもので、この基底部の一つ置きの辺或いはその近傍に支承部が備えられるものである。
そして、前記支承部に垂直支柱が着脱自在に嵌着されるとともに、隣り合う該垂直支柱の頂部には、これに跨って両端が着脱自在に嵌着された横桟が備えられるもので、かかる横桟は夫々が対向する略正八角形の基底部の一部と略同形状をなし、平面視で全体が略正八角形をなし、基底部、垂直支柱及びこの横桟にて区画される区画に、略円筒状のゴミ収集袋が収められる組み立て式コンテナである。
【考案の効果】
【００１２】
以上の通り、本考案は略円筒状のゴミ収集袋に適用される組み立て式コンテナであり、産業廃棄物などの収集を容易にしたものである。実際の作業工程は、産業廃棄物などのゴミが入れられたゴミ収集袋をクレーンでコンテナより引き出し、ゴミ収集袋を車に積載し処分場へ運び廃棄する。そして、コンテナの必要がないときは、横桟、垂直支柱を順次取り外し、各コンテナの基底部は、支承部と嵌合部とを順次嵌め合わせて何枚も積層できるようにしたものである。このため、保管スペースは極めて少なくてすむという大きな効果がある。勿論、処分場へかかるコンテナをそのまま運びこんだ場合には、コンテナをそのままの形で引き返すことは要せず、コンテナを分解して小さくし、これを積層した状態で運ぶことが可能である。
【００１３】
そして、本考案の最大の特徴・効果は、上記したようにコンテナの積層を可能としたことに加え、略円筒状のゴミ収集袋を無理なく収めることができるように、基底部を略正八角形とするとともに、４本の横桟によって略正八角形を形成したものであり、ことにより円筒状のゴミ収集袋に対応できるようにさせたものである。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１（Ａ）】図１（Ａ）は本考案のコンテナの基底部１を示す図である。
【図１（Ｂ）】図１（Ｂ）は本考案のコンテナの基底部１を示す図である。
【図１（Ｃ）】図１（Ｃ）は本考案のコンテナの基底部１を示す図である。
【図２（Ａ）】図２（Ａ）は本考案のコンテナの垂直支柱５を示す図である。
【図２（Ｂ）】図２（Ｂ）は本考案のコンテナの垂直支柱５を示す図である。
【図３（Ａ）】図３（Ａ）は本考案のコンテナの横桟６を示す図である。
【図３（Ｂ）】図３（Ｂ）は本考案のコンテナの横桟６を示す図である。
【図３（Ｃ）】図３（Ｃ）は本考案のコンテナの横桟６を示す図である。
【図４（Ａ）】図４（Ａ）は本考案のコンテナを示す図である。
【図４（Ｂ）】図４（Ｂ）は本考案のコンテナを示す図である。
【図５】図５は本考案のコンテナを積み重ねた際の基底部の図である。
【図６】図６は本考案のコンテナを示す参考図である。
【図７】図７は本考案のコンテナにゴミ収集袋を収めた写真（Ａ）である。
【図８】図８は本考案のコンテナにゴミ収集袋を収めた写真（Ｂ）である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
図１は本考案のコンテナの基底部１を示す図であり、（Ａ）はその側面図、（Ｂ）は基底部１を表面側（平面視）から見た図、（Ｃ）は基底部１を裏面側（下面側）から見た図である。図中、１は略八角形の例えば樹脂製の基底部であり、その周囲を金属帯１ａにて囲っている。そして、１ｂは基底部１の裏側にて対向する金属帯１ａに渡って十字に備えられた補強プレートであり、このプレート１ｂの各先端部に車輪４が備えられている。
【００１６】
そして、八角形の金属帯１ａの一つ置きの辺１ｃに支承部２が補強帯３とともに溶接されている。この支承部２は基底部１の表側に突出する部位（上支承部２Ａ）と、基底部１の裏側に突出する部位（下支承部２Ｂ）とを構成している。下支承部２Ｂの先端は突出部２ｂをなし、後述するように、基底部１を積み重ねた際、上支承部２Ａの上端の穴２ａに嵌着する構成となっている。この下支承部２Ｂは車輪４の背丈（垂直方向の高さ）よりも低い背丈（突出高さ）としたもので、車輪４の動きを阻止しない。
【００１７】
尚、基底部１は前例に限定されることはなく、図示はしないが各種の中実材やプレート材、場合によっては網状部材によって構成されるものも含まれることは勿論である。又、各部材も金属製でもプラスチック製でもこれらを組み合わせたものであってもかまわない。
【００１８】
図２は本考案のコンテナの垂直支柱５を示す図であり、（Ａ）は上支承部２Ａの上端の穴２ａに嵌着した際の断面図を示すものである。垂直支柱５はこの例では角パイプ５ａをもって構成され、この下端に中実の突起５ｂを備えたものである。勿論、突起５ｂは（Ｂ）に示すような角パイプであっても良い。そして、上支承部２Ａの穴２ａ内に嵌めるものである。尚、この両者の嵌め合わせは特に限定されるものではなく、他の通常の嵌め合わせ方法が採用可能である。即ち、垂直支柱５は中実材であっても良く、上支承部２Ａの穴２ａ内に嵌め込みが可能であれば良く、更には、垂直支柱５として角パイプを用い、その下端の穴内に上支承部２Ａを嵌めるものであっても良い。
【００１９】
図３は横桟６を示す図であり、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は先端を展長した側面図であり、いずれも断面図である。横桟６の中央部６ａは八角形の１辺と略同じ長さを持ち、その両端に備えた折り曲げ部６ｂ、６ｃは他の辺１ｄの略半分の長さを有する。そして、折り曲げ部の先端には、垂直支柱５の上端の孔部２ｃに着脱自在に嵌め込まれるフランジ６ｄ、６ｅが備えられている。この例ではフランジ６ｄ、６ｅは折り曲げ部６ｂ、６ｃと溶接されている例である。
【００２０】
図３（Ｃ）は、横桟６を垂直支柱５の上端に嵌め込んだ拡大断面図であり、垂直支柱５の上端の孔部５ｃに横桟６のフランジ６ｄ、６ｅを差し込んだ例であり、差し込みやすいようにフランジ６ｄ、６ｅは互いに反対の向きをもって溶接されている。
尚、図示はしないが、フランジ６ｄ、６ｅは金属製でなくともよく、例えば、耐摩耗性に優れたナイロン製のフランジを折り曲げ部６ｂ、６ｃに差し込んだものでも良いことは言うまでもない。又、両者の着脱機構もかかる例に限定されることはなく、例えば、横桟６の折り曲げ部６ｂ、６ｃの両端に穴を形成し、或いはリング状部材を取り付け、これを垂直支柱５の頂部に形成した例えば突起等と嵌着させる形態を含むものである。
【００２１】
本考案のコンテナは以上の部材の組み合わせによってなるもので、図４は本考案のコンテナの全体を示す図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は横桟部における平面図である。即ち、基底部１に溶接された各上支承部２Ａに同一長さの垂直支柱５の下端が嵌着され、更に、この垂直支柱５の頂部を跨ぎ、両端が垂直支柱５の頂部に嵌着された横桟６を備えることにより、平面視で略八角形状のコンテナが完成する。
【００２２】
以上のように、本考案のコンテナにあっては、基底部１、４本の垂直支柱５、４本の横桟６を組み立てることによって平面視で略八角形状の一定の容積が確保でき、この内部に円筒状のゴミ収集袋２０がセットされる。そして、車などに積載する際には、クレーンにてゴミ収集袋２０のハンドル部２１をもって当該コンテナ内よりこれを引き上げ、車に積載することとなる。
【００２３】
一方、このコンテナの分解収納にあっては、先ず横桟６を外し、次いで垂直支柱５を支承部２より抜き去って各部材の組み立てが解除されるものである。
【００２４】
そして、横桟６及び垂直支柱５が取り除かれた基底部１は、基底部１、１、１、・・・の表側に上支承部２Ａ、裏側に下支承部２Ｂが、同一位置に形成されたものであり、基底部１の収納の際には、上支承部２Ａと下支承部２Ｂの先端の突出部２ｂを順次嵌め合わせて図５に示すように積層が可能となり、極めて狭いスペースでも基底部１、１、１、・・・の収納ができるようになったものである。尚、この両者の嵌め合わせにあっても、特にこの構造に限定されないことは勿論である。
勿論、他の組み立て式コンテナの上下支承部を嵌め合わせてコンテナを積層した際、積層された二つのコンテナの基底部の間隔はその間に位置する車輪の高さより大きいことが望まれる。
【００２５】
図６〜図８は本考案のコンテナの実際の組立図及び積層状態を示す参考写真であり、図６は基底部１に垂直支柱５を嵌着し、更にこれに横桟６を装着した状態を示すものである。かかるコンテナは全体として八角形の断面形状をなす空域を構成する。
【００２６】
図７及び図８にあっては、円筒状のゴミ収集袋２０をコンテナの八角形状の空域内に備えたものであり、これによってごみ収集コンテナが完成する。ゴミ収集袋２０の一例としては、材質は例えば麻袋であり、一般に吊り下げ用ハンドル部２１が備えられており、この例では、蓋体２２も備えられている。  
ゴミが入れられたゴミ収集袋２０は、蓋体２２にて入り口を覆い、吊り下げ用ハンドル部２１でもってクレーン等にて引き上げてコンテナ内から離脱させ、車などに積載されるものである。
【００２７】
尚、コンテナ内にセットされたゴミ収集袋２０は、その内部にゴミが入れられると、自然に横方向に膨らむ傾向にある。従って、これをそのままクレーンで吊るし上げてもゴミ収集袋２０がコンテナから出ないケースも想定される。このため、図示はしないが、垂直支柱５には、ゴミ収集袋２０の横膨れを阻止するため、垂直支柱５の中腹から横方向に張り出したフックを備えるのがよい。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
本考案のコンテナは以上の通りであり、内部に円筒状のゴミ収集袋をセットして使用に供され、使用しない場合には、上記の図８の後方に示すように極めてコンパクトに積み重ねて保管できるという特徴を有し、保管のためのスペースはほとんど不要となる優れた構造である。従って、産業廃棄物、工場や事務所からの廃棄物などの収集に広く使用できるもので、その工業的価値は大きい。
【符号の説明】
【００２９】
１・・基底部
１ａ・・金属帯
１ｂ・・補強プレート
１ｃ、１ｄ・・八角形の辺
２・・支承部
２Ａ・・上支承部
２Ｂ・・下支承部
２ａ・・上支承部の上端の穴
２ｂ・・下支承部の先端の突出部
３・・補強帯
４・・車輪
５・・垂直支柱
５ａ・・角パイプ
５ｂ・・中空の突起
５ｃ・・垂直支柱の上端の孔部
６・・横桟
６ａ・・横桟の中央部
６ｂ、６ｃ・・横桟の折り曲げ部
６ｄ、６ｅ・・横桟のフランジ
２０・・ゴミ収集袋
２１・・ゴミ収集袋のハンドル部
２２・・蓋体
【図１（Ａ）】
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【図１（Ｂ）】
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【図１（Ｃ）】
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【図２（Ａ）】
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【図２（Ｂ）】
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【図３（Ａ）】
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【図３（Ｂ）】
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【図３（Ｃ）】
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【図４（Ａ）】
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【図４（Ｂ）】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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