(57)【要約】      （修正有）【課題】滑り脱落を防止できるサポートレールアセンブリを提供する。【解決手段】第一レール１０、第二レール１２、係合ロック部品１４、弾性部品１６を備え、第一レール１０はガード壁３４を備え、第二レール１２は第一レール１０上に掛けて接続しスライド可能で、スライド槽４０を備え、係合ロック部品１４は第二レール１２に可動状に接続し、第一端４６及び第二端４８を備える。また、第一端４６はガード部５０を備え、弾性部品１６は係合ロック部品１４の第二端４８と第二レール１２との間に設置し、弾力作用を係合ロック部品１４に提供し、これにより係合ロック部品１４の第一端４６のガード部５０は、弾性部品１６の弾力により第二レール１２のスライド槽４０に入る。しかもガード部５０は縦方向に第一レール１０のガード壁３４に相対し、第二レール１２を第一レール１０に対して引き出し予定位置までスライドさせると、係合ロック部品１４のガード部５０と第一レール１０のガード壁３４は相互に接触して接続し、定位停止点を形成する。【選択図】図１
0003174193.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
第一レール、第二レール、係合ロック部品、弾性部品を備える、滑り脱落を防止できるサポートレールアセンブリであって、
前記第一レールは、垂直板、上レール体、下レール体を備え、前記上レール体は、前記垂直板の頂点端から第一方向へと横方向に延伸し、下方へと湾曲し、前記上レール体は、第一水平部分及び第一垂直部分を備え、前記第一垂直部分は前記第一水平部分より垂直に下方へと延伸し、垂直板と第一水平部分及び第一垂直部分は、第一通路を共同で定義し、
前記下レール体は、前記垂直板の底端から第二方向へと横方向に延伸し、上方へと湾曲し、しかも第二方向と第一方向とは反対で、前記下レール体は、第二水平部分及び第二垂直部分を備え、前記第二垂直部分は前記第二水平部分から垂直に上方へと延伸し、前記第二垂直部分の一端には、ガード壁を形成し、
前記第二レールは、頂点板及び一対の壁板を備え、前記壁板は前記頂点板の両側から下方へと延伸し、前記頂点板と前記一対の壁板は、スライド槽を共同で定義し、前記頂点板は、開口を備え、前記スライド槽と通じ、前記一対の壁板の一方は、可動接続片を備え、前記第二レールは、前記スライド槽により、前記第一レールの下レール体の第二垂直部分に掛けられ、
前記係合ロック部品は、前記第二レールの可動接続片に可動状に接続し、前記係合ロック部品は、第一端及び第二端を備え、前記第二端は前記第一端に相対し、前記第一端は、ガード部を備え、前記第二レールの頂点板の開口に相対し、しかも前記ガード部は、開口によりスライド槽内に入り、前記第一レールの第二垂直部分のガード壁に縦方向に相対し、
前記弾性部品は、前記係合ロック部品の第二端と前記第二レールの頂点板との間に設置され、弾力作用を係合ロック部品に提供し、前記係合ロック部品の第一端のガード部は、前記弾性部品の弾力により、前記第二レールのスライド槽内に入ることを特徴とする、滑り脱落を防止できるサポートレールアセンブリ。
【請求項２】
前記弾性部品は、前記係合ロック部品の第二端に固定して接続し、弾力脚を延伸し、前記第二レールの頂点板上に接触して停止することを特徴とする、請求項１に記載の滑り脱落を防止できるサポートレールアセンブリ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はサポートレールアセンブリに関し、特にサポートレールアセンブリのレール部品の展開時における脱落を防止可能な滑り脱落を防止できるサポートレールアセンブリに関する。
【背景技術】
【０００２】
Kaminski氏による特許文献１の「slide  assembly  for  use  in  a  rack  assembly」は、ラックアセンブリに使用する負荷が高く、浅く、摩擦が少ないスライドレールアセンブリを掲示する。一実施例中では、中央部分を備える第一縦方向構成部材、片側上の第一上向き延伸部分と反対の片側上の第二上向き延伸部分、中央部分を備える第二縦方向構成部材、片側上の第一下向き延伸部分と反対の片側上の第二下向き延伸部分を備える。
【０００３】
第二縦方向構成部材は、第一縦方向構成部材にスライド状に結合し、これにより第二縦方向構成部材は、第一縦方向構成部材に対して、縦方向にスライドする。第一下向き延伸部分は、第一上向き延伸部分と第一縦方向構成部材の中央部分との間に近い連接位置に、第一縦方向構成部材を結合し、しかも第二下向き延伸部分は、第二上向き延伸部分と第一縦方向構成部材の中央部分との間に近い連接位置に、第一縦方向構成部材を結合する。
【０００４】
しかし、上記した特許文献１は、スライドレールアセンブリのレール部品を、完全に引き出し展開した時の、脱落防止安全装置について開示されていてない。本考案は、サポートレールアセンブリにおける、レール部品展開時の脱落防止設計の必要に鑑みてなされたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】米国特許第6,547,081号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案が解決しようとする課題は、脱落防止安全設計を備え、サポートレールアセンブリのレール部品が予定位置まで展開した時、定位停止点を形成し、脱落発生の危険を回避できる滑り脱落を防止できるサポートレールアセンブリを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、本考案は下記の滑り脱落を防止できるサポートレールアセンブリを提供する。
滑り脱落を防止できるサポートレールアセンブリは、第一レール、第二レール、係合ロック部品、弾性部品を備え、
該第一レールは、垂直板、上レール体、下レール体を備え、
該上レール体は、該垂直板の頂点端から第一方向へと横方向に延伸し、下方へと湾曲し、該上レール体は、第一水平部分及び第一垂直部分を備え、該第一垂直部分は、該第一水平部分の末端から垂直に下方へと延伸し、垂直板と第一水平部分及び第一垂直部分は、第一通路を共同で定義し、
該下レール体は、垂直板の底端から第二方向へと横方向に延伸し、上方へと湾曲し、しかも第二方向と第一方向とは反対で、該下レール体は、第二水平部分及び第二垂直部分を備え、該第二垂直部分は、該第二水平部分の末端から垂直に上方へと延伸し、該第二垂直部分の一端には、ガード壁を形成し、
該第二レールは、頂点板及び一対の壁板を備え、該壁板は該頂点板の両側から下方へと延伸し、該頂点板と該一対の壁板は、スライド槽を共同で定義し、該頂点板は、開口を備え、スライド槽と通じ、
該一対の壁板の一方は、可動接続片を備え、しかも該可動接続片は、開口に隣接し、第二レールは、そのスライド槽により、該第一レールの下レール体の第二垂直部分に掛け、
該係合ロック部品は、該第二レールの可動接続片に可動状に接続し、該係合ロック部品は、第一端及び第二端を備え、該第二端は該第一端に相対し、該第一端は、ガード部を備え、該第二レールの頂点板の開口に相対し、しかも該ガード部は、開口によりスライド槽内に入り、該第一レールの第二垂直部分のガード壁に縦方向に相対し、
該弾性部品は、該係合ロック部品の第二端と該第二レールの頂点板との間に設置し、弾力作用を該係合ロック部品に提供し、これにより、該係合ロック部品の第一端のガード部は、該弾性部品の弾力により、該第二レールのスライド槽内に入り、
これにより、本考案はレール部品が予定位置まで展開すると、定位停止点を形成し、脱落防止効果を備え、使用者が取り外そうとする時には、該係合ロック部品を押すだけで簡単にレール部品を釈放でき、
好ましくは、該弾性部品は、該係合ロック部品の第二端に固定して接続し、弾力脚を延伸し、該第二レールの頂点板上に接触して停止する。
【考案の効果】
【０００８】
本考案の滑り脱落を防止できるサポートレールアセンブリは、脱落防止安全設計を備え、サポートレールアセンブリのレール部品が予定位置まで展開した時、定位停止点を形成し、脱落発生の危険を回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本考案の実施例のサポートレールアセンブリの分解図である。
【図２】本考案の実施例のサポートレールアセンブリの組合せ図である。
【図３】本考案の実施例のサポートレールアセンブリをラックシステム及びシャーシに対応して設置する様子を示す模式図である。
【図４】本考案の実施例が予定位置まで引き出され定位される様子を示す模式図である。
【図５】本考案の実施例において、固定を解除する操作の模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
以下に図面を参照しながら本考案を実施するための最良の形態について詳細に説明する。
【００１１】
図１及び図２に示す本考案一実施例のサポートレールアセンブリは、第一レール10、第二レール12、係合ロック部品14、弾性部品16を備える。
【００１２】
第一レール10は、垂直板18、上レール体20、下レール体22を備える。上レール体20は、垂直板18の頂点端から第一方向へと横方向に延伸し、下方へと湾曲する。下レール体22は、垂直板18の底端から第二方向へと横方向に延伸し、上方へと湾曲する。しかも、第二方向と第一方向とは反対である。上レール体20は、第一水平部分24及び第一垂直部分26を備え、第一垂直部分26は、第一水平部分24の末端から垂直に下方へと延伸する。第一垂直板18と第一水平部分24及び第一垂直部分26は、第一通路28を共同で定義する。下レール体22は、第二水平部分30及び第二垂直部分32を備え、第二垂直部分32は、第二水平部分30の末端から垂直に上方へと延伸する。第二垂直部分32の前端は、上方へと延伸してガード壁34を形成する。
【００１３】
第二レール12は、頂点板36及び一対の壁板38を備え、壁板38は頂点板36の両側から下方へと延伸する。形成一倒U形状。頂点板36と一対の壁板38は、スライド槽40を共同で定義する。頂点板36は、開口42を備え、スライド槽40と通じる。一対の壁板38の一方は、可動接続片44を備え、頂点板36の上方まで上向きに延伸する。しかも、可動接続片44は、開口42に隣接する。第二レール12は、スライド槽40により、第一レール10の下レール体22の第二垂直部分32に嵌めて掛かり、これにより第二レール12は第一レール10に対してスライド移動可能となる。
【００１４】
係合ロック部品14は、ビス45を通して、第二レール12の可動接続片44に可動状に接続する。係合ロック部品14は、第一端46及び第二端48を備え、第二端48は第一端46に相対する。第一端46は、ガード部50を備え、第二レール12の頂点板36の開口42に相対し、しかもガード部50は、開口42によりスライド槽40内に入り、第一レール10の第二垂直部分32のガード壁34に縦方向に相対する。
【００１５】
弾性部品16は、係合ロック部品14の第二端48と第二レール12の頂点板36との間に設置し、弾力作用を係合ロック部品14に提供する。これにより、係合ロック部品14の第一端46のガード部50は、弾性部品16の弾力により、第二レール12の開口42から、第二レール12のスライド槽40内に入る。一実施例中では、弾性部品16は、係合ロック部品14の第二端48に固定して接続し、弾力脚52を延伸し、第二レール12の頂点板36上に接触して停止する。
【００１６】
図３に示す本考案の一実施形態は、相互に離れて設置される４本の支柱54と左、右辺の前、後の支柱54a、54bの間にそれぞれ設置されるラックユニット56により組成するラックシステム、及びシャーシ58である。本実施例のサポートレールアセンブリは、第一レール10の上レール体20により、ラックユニット56に連接し、シャーシ58は、サポートレールアセンブリにより、支柱54上に設置される。これにより、シャーシ58は支柱54上にオーバーハングし、及び引き出され、或いは押し入れて収納される。シャーシ58の両側は、本実施例のサポートレールアセンブリの第二レール12にそれぞれ連接し、シャーシ58と第二レール12は、第一レール10に沿って引き出された後、第二レール12上の係合ロック部品14は、前方の支柱54a位置にあり、露出し、操作に便利である。
【００１７】
さらに、シャーシ58は、第二レール12のスライド槽40により、第一レール10の下レール体22の第二垂直部分32上に嵌めて掛けられ、支えられてオーバーハングとなる。しかも、第二レール12は第一レール10に沿ってスライドし、シャーシ58を引き出すことができる。
【００１８】
図３中のシャーシ58が支柱54a、54bに対して、予定位置まで引き出された時は、図４に示すように、第二レール12上の係合ロック部品14は、弾性部品16の弾力作用により、ガード部50は、第二レール12の開口42より、第二レール12のスライド槽40内に入る。係合ロック部品14は、第二レール12に従い、第一レール10に対して移動した後、係合ロック部品14のガード部50は、第一レール10のガード壁34と相互に接触して接続し、定位停止点を形成し、図３中のシャーシ58が支柱54から落下して危険な状況となることを防止可能である。
【００１９】
図３中のシャーシ58を、支柱54に対して、さらに引き出す、或いは支柱54から取り外す時には、図５に示すように、使用者は、係合ロック部品14の第二端48を押し、弾性部品16の弾力脚52を押す。これにより、係合ロック部品14の第一端46のガード部50は、第一レール10のガード壁34から離脱し、定位停止点を釈放することができる。こうして、図３中のシャーシ58はさらに、引き出され、或いは支柱54から取り外すことができる。
【００２０】
上記の本考案名称と内容は、本考案技術内容の説明に用いたのみで、本考案を限定するものではない。本考案の精神に基づく等価応用或いは部品(構造)の転換、置換、数量の増減はすべて、本考案の保護範囲に含むものとする。
【産業上の利用可能性】
【００２１】
本考案は実用新案登録の要件である新規性を備え、従来の同類製品に比べ十分な進歩性を有し、実用性が高く、社会のニーズに合致しており、産業上の利用価値は非常に大きい。
【符号の説明】
【００２２】
10：第一レール
12：第二レール
14：係合ロック部品
16：弾性部品
18：垂直板
20：上レール体
22：下レール体
24：第一水平部分
26：第一垂直部分
28：第一通路
30：第二水平部分
32：第二垂直部分
34：ガード壁
36：頂点板
38：壁板 
40：スライド槽
42：開口
44：可動接続片
45：ビス
46：第一端
48：第二端
50：ガード部
52：弾力脚
54、54a、54b：支柱
56：ラックユニット
58：シャーシ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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