(57)【要約】      （修正有）【課題】可塑性プラスチック管のソケット構造が、湾曲している地形で配管する場合も、あるいは地震による管の撓みや起伏変動の場合にも、管接合部分の水密性、耐水圧強度、耐衝撃性を保つことができるプラスチック管構造を提供する。【解決手段】リップ部１１が錐状（外端が大きく内端が小さい）となっており、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２を超えた領域において、その口径が逆錐状（外端が小さく内端が大きい）となっていることにより、従来の可塑性プラスチック管よりも、撓み許容角度が３倍〜４倍に増加するとともに、従来の可塑性プラスチック管が元来有する優れた水密性、耐水圧強度、耐衝撃性を維持することができる。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
先端部の管壁断面は、２段階のＶ形凸状に形成され、
リップ部の挿入口は、外端が大きく内端が小さい錐状に形成され、
管径部分は、ゴム輪が設けられた領域に隣接した領域において外端が小さく内端が大きい逆錐状に形成され、
嵌合される撓み角度及び嵌合の簡易性が向上できるとともに水密性、耐水圧強度、耐衝撃性に優れるべく、可塑性プラスチック管が互いに嵌合するように構成されることを特徴とする可塑性プラスチック管構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、可塑性プラスチック管構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
本考案の出願人は、台湾国内で最も規模が大きく、スループットが最大で且つ品質が最も優れたポリ塩化ビニル管（以下、ＰＶＣ管と言う）製造メーカであり、また、本考案の出願人が研究開発した可塑性プラスチック管に関する製品は、現在でも台湾国内に広く採用されつつある。その主な要因は、本考案の出願人に係る可塑性プラスチック管の製品構造が特殊で、耐水圧強度と耐衝撃性が高く、水密性に優れ、工事が簡易であるため、実用的な効果があることにある。本考案の出願人はＰＶＣ管材スリーブジョイントソケット構造の突破に多大な貢献を果たした。
【０００３】
しかしながら、台湾９２１大震災が起こった後、管の損害の程度から、本考案の出願人は、上述した可塑性プラスチック管製品の応用や実際の工事が何年間にわたって行われているが、いまだに不十分な状況であることを見出した。それを検討したところ、現在のＰＶＣ管は、より好ましい耐衝撃性のほか、その可塑性プラスチック管のソケット構造が、湾曲している地形における管配線の場合、及び地震による管の撓みや起伏変動の場合にも、依然として管接合部分の水密性、耐水圧強度、耐衝撃性を保つことが必要であると考えられる。
【０００４】
従来の可塑性プラスチック管構造（図４を参照）は、その管ジョイント２０のリップ部３０及び内端径４０は直線状となっており、管材との嵌合が一旦完成されると、両者の間に形成された間隔が小さいため、管が湾曲している場合、嵌合工事が困難となることがあり、嵌合を強引に行うと、ゴム輪５０が圧入されてしまい、水漏れが生じることとなる。嵌合をスムーズに行うことができれば、接合箇所における撓み許容角度（図５に示すα角を参照）は約３度〜４度となり、極めて限られている。また、図５に示す従来の可塑性プラスチック管の管ジョイント２０のリップ部３０と内端径４０との接合箇所は、折り曲げられて破損し易く、ゴム輪５０に圧力が不均一に印加されると、水漏れが生じることがよくあり、工事現場がよくない場所において、工事の不良により水漏れの不具合がさらに生じ易くなることがある。
【０００５】
さらに、可塑性プラスチック管の管ジョイント２０は、嵌合工事が容易に行われるためにリップ部３０の箇所において間隔を十分に開け、さらに、弾力が十分に確保されるためにゴム輪５０に合わせて、その硬度数をショアＡで５０度〜６０度に維持する。しかしながら、管の接合工事が完成され、実際に使用されると、印加された水圧により、ゴム輪５０が常に前へ移動するように付勢されることで、水密性の機能が失われ、水漏れが生じてしまうことがある。管は、地形に合わせて湾曲する必要がある場合、折り曲げられることによって、その内径の一方側の間隔が大きくなり、水漏れが生じ易くなる。さらに、水圧が大きすぎることによって、ゴム輪５０は、間隔から正常な水密位置を離れ、大量の水漏れが生じることになる。しかしながら、上述した不都合を回避するために、リップ部３０の箇所における間隔を小さくすると、嵌合工事が極めて困難となり且つ手間がかかるという不都合が生じ、特に管が地形に合わせて湾曲する必要がある場合、嵌合工事がより困難となるため、嵌合を強引に行うと、ゴム輪５０が必然的にその設置箇所から圧出され、密封効果を発揮することができず、水漏れが生じてしまうことがある。また、内圧によりゴム輪５０が離脱され水漏れが生じることを回避するためにゴム輪５０の硬度を大きくすると、ゴム輪５０の硬度が硬くなることによって工事が困難となり、水密性が不良となるといった欠点が生じてしまう。
【０００６】
さらに、台湾がもともと地震地帯に位置しており、地震によって地層が起伏したり湾曲したりするため、プラスチック管の接合箇所は、地層の変動による陥没、起伏又は撓みといった現象によって、破損又は水漏れが生じることがよくある。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
本考案は、管ジョイントが有する可塑性特性や可撓性特性により、管接合箇所の撓み許容角度（図５に示すα角を参照）が、従来の可塑性プラスチック管構造に対して３倍〜４倍に増加し、撓み状況下においても従来の可塑性プラスチック管が元来有する優れた水密性、耐水圧強度、耐衝撃性を維持することができる可塑性プラスチック管構造を提供することを目的とする。また、本考案の出願人は、可塑性プラスチック管構造を研究開発していると同時に、可塑性プラスチック管に合わせて組み立てられることが可能であることにより、ゴム輪の剛性が向上でき、内圧の過大によってゴム輪が離脱してしまうことを回避すると共に、工事が容易で且つ水密性に優れる特性を有するブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪構造を提供することを目的とする。本考案に係るブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪構造と可塑性プラスチック管を組み合わせて使用すると、可塑性プラスチック管の水密性、耐水圧強度、耐衝撃性がさらに向上でき、可塑性プラスチック管の緊密性の調整効果もある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案は、先端部の管壁断面は、２段階のＶ形凸状に形成され、リップ部の挿入口は、外端が大きく内端が小さい錐状に形成され、管径部分は、ゴム輪が設けられた領域に隣接した領域において外端が小さく内端が大きい逆錐状に形成され、嵌合される撓み角度及び嵌合の簡易性が向上できるとともに水密性、耐水圧強度、耐衝撃性に優れるべく、可塑性プラスチック管が互いに嵌合するように構成されることを特徴とする可塑性プラスチック管構造を提供する。
【０００９】
本考案の目的は、主に、従来の可塑性プラスチック管よりも、撓み許容角度が３倍〜４倍に増加するとともに、従来の可塑性プラスチック管が元来有する優れた水密性、耐水圧強度、耐衝撃性を維持することができる新規な可塑性プラスチック管構造、特に可塑性プラスチック管の管ジョイント構造改良を提供する。
【００１０】
また、本考案の目的は、リップ部は外端が内端よりも大きい錐状となっており、ゴム輪が設けられた箇所を超えた領域において外端が内端よりも小さい逆錐状となっており、従来の可塑性プラスチック管よりも、撓み許容角度が３倍〜４倍に増加することができる新規な可塑性プラスチック管構造、特に可塑性プラスチック管の管ジョイントの形状構造の改良を提供する。
【００１１】
さらに、本考案の目的は、本考案に係る可塑性プラスチック管に合わせて組み立てられることが可能であるブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪構造を提供する。該ゴム輪構造は、硬質プラスチックブッシュリングが嵌入し位置決めするように、２つの円弧サークルが接して形成された凹み中段部を有するため、該ゴム輪構造の強度を向上することができる。従って、本考案に係る可塑性プラスチック管の水密性、耐水圧強度、耐衝撃性がさらに向上でき、可塑性プラスチック管の緊密性の調整効果もある。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本考案に係る好ましい実施例の可塑性プラスチック管構造の断面図を示す。
【図２】本考案に係る好ましい実施例の可塑性プラスチック管とブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪との組み立て構造の断面図を示す。
【図３Ａ−３Ｆ】本考案に係る好ましい実施例におけるブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪の凹み中段部に嵌合された硬質プラスチックブッシュリング構造の断面図であり、その断面がＵ形、半円形、円形、矩形、正方形又は台形等の形状を模式的に示す。
【図４】従来の可塑性プラスチック管構造の断面図を示す。
【図５】従来の可塑性プラスチック管の接合箇所の撓み許容角度のα角を模式的に示す。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
図１に示す本考案に係る可塑性プラスチック管構造と図４に示す従来の可塑性プラスチック管構造との最大の相違点は、従来の可塑性プラスチック管の管ジョイント２０のリップ部３０及び内端径４０がいずれも直線状となっているが、本考案に係る可塑性プラスチック管１のジョイントリップ部（開口端部）１１は、外端（先端側）が内端（基端側）よりも大きい錐状となっており（図２と合わせて参照）、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２が設けられた箇所を越えた管径部分１２の領域において、外端が内端よりも小さい逆錐状となっていることにある。言い換えれば、本考案に係る可塑性プラスチック管１の構造は、先端部の管壁断面が２段階のＶ形凸状となっており、リップ部１１の挿入口は外端が大きく内端が小さい錐状となっており、その管径部分１２はゴム輪２が設けられた領域に隣接した領域において外端が小さく内端が大きい逆錐状となっている。
【００１４】
従って、図１に示すように、本考案に係る可塑性プラスチック管１に、従来のゴム輪５０がセットされた後、雄管端３の管材と接合して嵌合されると、管接合箇所における撓み許容角度（図５に示すα角を参照）は、従来の可塑性プラスチック管の撓み許容角度よりも３倍〜４倍に増加することが可能となる。
【００１５】
このため、地形が湾曲である場合、又は地震によって地層が起伏したり湾曲したりする場合にも、本考案に係る可塑性プラスチック管１の管接合箇所は、撓み許容角度が大幅に増加しているため、破損又は水漏れが生じることなく、従来の可塑性プラスチック管が元来有する優れた水密性、耐水圧強度、耐衝撃性を維持することができる。
【００１６】
図２は、本考案に係る可塑性プラスチック管１とブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２との組み立て構造を模式的に示す。上述したように、嵌合された雄管端３を本考案に係る可塑性プラスチック管１内に嵌合させようとする場合、可塑性プラスチック管１のジョイントリップ部１１が錐状となっており、即ち、外端が大きく内端が小さい形状に形成され、また、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２が設けられた箇所を越えた管径部分１２が逆錐状となっており、即ち、外端の径が小さく内端の径が大きい形状に形成されるため、管接合箇所の撓み許容角度（図５に示すα角を参照）は、従来の可塑性プラスチック管の撓み許容角度よりも３倍〜４倍に増加することができる。ここで、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２の形状は、その外周縁が斜面４を有し、大円弧サークル６に接して構成されるが、大円弧サークル６の右上角に切り角８が形成され、その内周縁の先端に斜面４と接する小円弧サークル５が形成され、後端が大円弧サークル６によって囲まれて形成された円弧曲線であり、小円弧サークル５及び大円弧サークル６の円弧曲線は、硬質プラスチックブッシュリング７が嵌合して位置決めされるように、中段領域において凹み中段部１４が形成される。
【００１７】
このように組み立てられた後、可塑性プラスチック管１のジョイントリップ部１１が錐状となっているため、ジョイントリップ部１１と雄管端３との間には間隔１０が形成される。ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２と可塑性プラスチック管１とが組み立てられた後、その上に構成された切り角８と可塑性プラスチック管１との間にも間隔が形成される。このように、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２の凹み中段部１４と雄管端３との間にも間隔９が形成される。ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２が設けられた箇所を越えた管径部分１２も逆錐状となっているため、雄管端３との間にも間隔１３が形成される。
【００１８】
雄管端３の管材が可塑性プラスチック管１内に嵌合されると、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２の小円弧サークル５と大円弧サークル６との２つの箇所による緊密な接触が必要となるため、二層密着の効果を奏することができる。ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２の小円弧サークル５と大円弧サークル６とが緊密に接触することによって押圧され変形してしまう体積は、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２によって構成された切り角８の間隔や、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２における凹み中段部１４と雄管端３との間に形成される間隔９に、押圧して充填されることが可能であるため、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２の嵌合密着の緊密性をさらに向上することができる。
【００１９】
また、図２に示すように、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２における凹み中段部１４は、嵌合位置決めされるための硬質プラスチックブッシュリング７が設けられているため、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２の剛性及び強度を向上し、管の接合が完成され実際に使用されると、印加された水圧によってブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２が移動することはなく、本考案に係る可塑性プラスチック管の水密性、耐水圧強度、耐衝撃性をさらに向上することを達成することができ、可塑性プラスチック管の緊密性の調整効果を図ることもできる。
【００２０】
なお、本考案に係るブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２における凹み中段部１４の内に嵌合された硬質プラスチックブッシュリング７の断面は、図３Ａに示すように、Ｕ形の形状でもよく、図３Ｂに示すように、半円形の形状でもよく、図３Ｃに示すように、円形の形状でもよく、図３Ｄに示すように、矩形の形状でもよく、図３Ｅに示すように、正方形の形状でもよく、図３Ｆに示すように、台形の形状でもよく、さらには、その他の形状であってもよいため、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪２の剛性及び強度を向上する効果を奏することができ、さらに本考案に係る可塑性プラスチック管の水密性、耐水圧強度、耐衝撃性のさらなる向上を図ることができる。
【００２１】
上述のように、本考案は下記のメリットを有する。
（１）可塑性プラスチック管が錐状のリップ部を有するため、可塑性に優れ、それ故、地形が湾曲である場合、又は地震によって地層が起伏したり湾曲したりする場合にも、依然として良好な水密性、耐水圧強度、耐衝撃性を維持することができる。
（２）本考案に係る可塑性プラスチック管構造は、その嵌合工事が簡単で迅速にできる。
（３）本考案に係る可塑性プラスチック管構造は、熱伸縮による管の長さの変化を吸収することができる。
（４）本考案に係る可塑性プラスチック管は、管内の水圧が高すぎても、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪構造の離脱による水漏れが生じることはない。
（５）本考案に係るブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪構造に硬質プラスチックブッシュリングが嵌合されているため、ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪の剛性及び強度が向上でき、可塑性プラスチック管に合わせて組み立てられると、相乗効果を図ることができ、水密性、耐水圧強度、耐衝撃性に優れる構造を得ることができる。
【００２２】
上述のように、本考案に係る可塑性プラスチック管及びブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪構造によれば、産業上の利用可能性、新規性及び進歩性等の特許要件を有することが明らかである。
【符号の説明】
【００２３】
１  可塑性プラスチック管
２  ブッシュリング嵌入式圧力輸送用ゴム輪
３  雄管端
４  斜面
５  小円弧サークル
６  大円弧サークル
７  硬質プラスチックブッシュリング
８  切り角
９  間隔
１０  間隔
１１  ジョイントリップ部
１２  管径部分
１３  間隔
１４  凹み中段部
２０  従来の可塑性プラスチック管の管ジョイント
３０  従来の可塑性プラスチック管の管ジョイントのリップ部
４０  内端径
５０  従来のゴム輪
【図１】
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【図２】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図３Ｃ】
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【図３Ｄ】
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【図３Ｅ】
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【図３Ｆ】
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【図４】
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【図５】
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