(57)【要約】      （修正有）【課題】軸電圧が過大となってアーク放電が発生するのを防止することができる上、騒音を防止して運転をスムーズに行うことができ、接触不良が発生する問題を解決することができる軸電圧絶縁装置を提供する。【解決手段】軸電圧絶縁装置は、軸ハウジング内に装着され、軸心２を含む。電動機が起動されると、軸心２が高速回転する。この際、軸心２上に大電圧によってアーク放電が発生するのを防止することができる絶縁層４が設けられているため、軸心２及び周辺部材の寿命が延長される。これにより所望の効果が実現される。【選択図】図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
軸心を備える軸電圧絶縁装置であって、
前記軸心の端部には、環状凸部が環状に固着され、前記軸心には、前記環状凸部と接続される凹陥部が設けられ、前記凹陥部には、絶縁層が周設され、前記軸心の前記絶縁層が設けられる部分には、少なくとも１つのベアリングが嵌設され、
前記軸心が高速回転する際、前記軸心上の絶縁層により、前記ベアリングと前記軸心との間にアーク放電が発生するのが防止されることを特徴とする軸電圧絶縁装置。
【請求項２】
前記凹陥部の軸方向の断面は、前記軸心の軸方向の断面より小さいことを特徴とする請求項１に記載の軸電圧絶縁装置。
【請求項３】
前記絶縁層は、被覆、塗布又は嵌設によって前記凹陥部上に設けられることを特徴とする請求項１に記載の軸電圧絶縁装置。
【請求項４】
前記軸心の環状凸部と前記絶縁層とが接触する部分には、少なくとも１つの絶縁ワッシャが嵌設され、前記絶縁ワッシャは、前記環状凸部と前記ベアリングとの間に挟設されることを特徴とする請求項１に記載の軸電圧絶縁装置。
【請求項５】
前記軸心には、副凹陥部が設けられ、前記副凹陥部と前記凹陥部との間は、適当な間隔を有し、前記副凹陥部表面には、副絶縁層が周設され、前記副絶縁層には、副絶縁ワッシャが嵌設されることを特徴とする請求項１に記載の軸電圧絶縁装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、軸電圧が過大となってアーク放電が発生し、アーク放電の高温によって金属が溶融するのを防止することができる軸電圧絶縁装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
電動機（モータ）は、各種の産業機械に応用されており、工具用の小型のものから、ビルに使用される大型のものまで存在し、欠かすことのできない動力装置である。電動機は、応用される領域に基づき、様々な設計及び規格のものが存在し、需要に合わせて使用されることにより、作業効率及び作業効果が高められている。
【０００３】
また、各種の電動機が生産されているため、互いに組み合わされる多くの構成部材が必要不可欠であり、これらの構成部材により、各種の電動機は、使用可能な製品となる。また、各種の電動機の重点は、応用される領域によって異なる。しかし、如何なる電動機においても、軸電流が過大となり、漏電が発生し、電動機全体又は軸受が損傷することは、必ず防止しなければならない事項である。漏電が重大な場合は、ユーザが感電死する場合もある。従って、一般に、軸と軸受との間と、軸受本体内と、には、軸の回転を潤滑にする上、低い軸電圧に対して絶縁作用を有する油膜を形成する必要がある。
【０００４】
しかし、電動機を高速回転させた場合、電動機内に高電圧の電力が発生する。この軸電圧が油膜の絶縁破壊電圧を超えた場合、電流が回転軸から軸受を通過し、電動機の筐体に流れる。この際、電流によって油膜が破壊されて変質する上、電流によって軸と軸受との金属接触部位にアーク放電が形成され、アーク放電の高温により、金属が溶融する。高温のアーク放電は、軸又は軸受にスクラッチ傷を発生させる。また、アーク放電により、炭素が析出され、外層に塗布された油膜が黒変して劣化し、損傷を受けた金属表面及び削り屑が軸受の磨耗を増大させる。これにより、軸受が損壊したり、高周波の騒音を発生させたりし、軸受の使用寿命が大幅に短縮される。
【０００５】
上述の問題を解決するために、従来技術においては、軸受と軸心との間に絶縁テープを貼設又は巻設することにより、軸電圧が過大となり、アーク放電が発生するのが防止される。しかし、この方法の場合、絶縁テープの厚さを正確に制御することができないため、軸受と軸受本体との接触不良が発生し、所望の絶縁効果を実現できない。また、作業速度が低下し、人件コストが増大し、生産能力が低下する。
【０００６】
上述の従来技術の欠点に鑑み、本考案の考案者は、軸電圧を有効に阻止してアーク放電が発生するのを防止すると共に、接触不良を防止することにより、従来技術における、人件コストが増大し、生産能力が低下する問題を解決することができる軸電圧絶縁装置を案出した。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００３−１７２８２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
本考案の目的は、軸電圧が過大となってアーク放電が発生するのを防止することができる上、騒音を防止して運転をスムーズに行うことができ、従来技術における、有効な絶縁を実現できない上、接触不良が発生する問題を解決することができる軸電圧絶縁装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述の課題を解決するために、本考案の軸電圧絶縁装置は、軸心を含む。
【００１０】
軸心の端部には、環状凸部が環状に固着される。軸心には、環状凸部と接続される凹陥部が設けられる。また、凹陥部には、絶縁層が周設される。また、軸心の絶縁層が設けられる部分には、少なくとも１つのベアリング（ｂｅａｒｉｎｇ）が嵌設される。
【００１１】
以上の構造により、軸心が高速回転する際、軸心上の絶縁層がベアリングと軸心との間にアーク放電が発生するのを防止することができる。
【００１２】
凹陥部の軸方向の断面は、軸心の軸方向の断面より小さい。
【００１３】
絶縁層は、被覆、塗布又は嵌設により、凹陥部上に設けられ、アーク放電が発生するのを防止する。絶縁層は、熱硬化性強化繊維からなる（熱硬化性強化繊維は、ＢＭＣ（Ｂｕｌｋ  Ｍｏｌｄｉｎｇ  Ｃｏｍｐｏｕｎｄ）法によって製造され、主な成分は、樹脂、ガラス、充填剤及び各種添加剤である。樹脂は、不飽和ポリエステル樹脂、エポキシ樹脂、フェノール樹脂などである。熱硬化性強化繊維には、プレス成型、射出成型及びトランスファー成型が適用される）。
【００１４】
軸心の環状凸部と絶縁層とが接触する部分には、少なくとも１つの絶縁ワッシャが嵌設される。また、絶縁ワッシャは、環状凸部とベアリングとの間に挟設される。これにより、軸電圧を絶縁する効果が高められる。
【００１５】
軸心には、副凹陥部がさらに設けられる。副凹陥部と凹陥部との間には、適当な間隔が設けられる。副凹陥部の表面には、副絶縁層が周設される。また、副絶縁層上には、副絶縁ワッシャが嵌設される。
【考案の効果】
【００１６】
本考案の軸電圧絶縁装置は、軸心が高速回転する際、軸心上の絶縁層により、ベアリングと軸心との間にアーク放電が発生するのを防止することができる上、騒音を防止して運転をスムーズに行うことができ、従来技術における、有効な絶縁を実現できない上、接触不良が発生する問題を解決することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案の第１実施形態による軸電圧絶縁装置を示す斜視図である。
【図２】本考案の第１実施形態による軸電圧絶縁装置を示す分解斜視図である。
【図３】本考案の第１実施形態による軸電圧絶縁装置の凹陥部及び絶縁層を示す拡大図である。
【図４】本考案の第１実施形態による軸電圧絶縁装置を示す断面図である。
【図５】本考案の第２実施形態による軸電圧絶縁装置を示す断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１８】
（第１実施形態）
図１〜図３を参照する。図１〜図３に示すように、本考案は、軸電圧が過大となってアーク放電が発生するのを防止することができる上、騒音を防止して運転をスムーズに行うことができる軸電圧絶縁装置を提供するものである。本考案の第１実施形態による軸電圧絶縁装置は、軸ハウジング１内に装着される。本考案の第１実施形態による軸電圧絶縁装置は、軸心２を含む。
【００１９】
軸心２の端部には、環状凸部２１が環状に固着される。軸心２には、環状凸部２１と接続される凹陥部３が設けられる。また、凹陥部３には、絶縁層４が周設される。また、軸心２の絶縁層４が設けられる部分には、少なくとも１つのベアリング５が嵌設される。軸心２上の環状凸部２１と絶縁層４とが接触する部分には、少なくとも１つの絶縁ワッシャ６が嵌設される。また、少なくとも１つの絶縁ワッシャ６は、環状凸部２１と少なくとも１つのベアリング５との間に挟設される。これにより、絶縁効果が高められる上、少なくとも１つのベアリング５の摩損が低減される。
【００２０】
図４及び図５を参照する。図４及び図５に示すように、軸心２の環状凸部２１が設けられる側と反対の端部には、副凹陥部７が設けられる。また、副凹陥部７上には、副絶縁層４１が周設される。軸心２の副絶縁層４１の部分には、少なくとも１つのベアリング５及び副絶縁ワッシャ６１が嵌設される。副絶縁ワッシャ６１は、少なくとも１つのベアリング５を当接支持する。また、副凹陥部７と凹陥部３との間には、適当な間隔が設けられる。これにより、軸心２がスムーズに回転し、軸心２の摩損が低減され、軸電圧が有効に阻止される。
【００２１】
（第２実施形態）
図５を参照する。図５に示すように、本考案の第２実施形態による軸電圧絶縁装置においては、凹陥部３の絶縁層４が設けられる部分に、副ベアリング５１が増設される。これにより、軸心２が回転する際の安定性をさらに高めることができる。
【００２２】
以上の構造により、軸心２が高速回転し、軸電圧が外層に塗布された油膜の絶縁破壊電圧より大きくなった場合でも、絶縁層４が少なくとも１つのベアリング５と軸心２との間の軸電圧を阻止することができるため、アーク放電が発生し、アーク放電の高温によって金属が溶融するのを防止することができる。
【００２３】
図３を参照する。図３に示すように、凹陥部３の軸方向の断面が軸心２の軸方向の断面より小さいため、絶縁層４は、被覆、塗布又は嵌設によって凹陥部３上に設けられた後、軸心２の外周と同一面となる。
【００２４】
絶縁層４は、熱硬化性強化繊維からなる（熱硬化性強化繊維は、ＢＭＣ法によって製造され、主な成分は、樹脂、ガラス、充填剤及び各種添加剤である。樹脂は、不飽和ポリエステル樹脂、エポキシ樹脂、フェノール樹脂などである。熱硬化性強化繊維には、プレス成型、射出成型及びトランスファー成型が適用される）。これにより、軸電圧が過大となってアーク放電が発生し、少なくとも１つのベアリング５が電食されるのを防止することができる。
【００２５】
以上の実施例による本考案の詳細な説明は本考案の範囲を制限するものではない。本技術に熟知する者が、本考案の範囲内にて行う変更や調整を行っても、本考案の重要な意義は失われず、本考案の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００２６】
１  軸ハウジング
２  軸心
２１  環状凸部
３  凹陥部
４  絶縁層
４１  副絶縁層
５  ベアリング
５１  副ベアリング
６  絶縁ワッシャ
６１  副絶縁ワッシャ
７  副凹陥部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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