(57)【要約】【課題】吸水後に吸水ホースを安全に、しかも軽い力で容易に取り外すことのできる散水車ホース取り外し金具を提供する。【解決手段】吸水ホース基端の口金を接続する散水車側に設置されたワンタッチカプラーの胴部に装着可能な半円形状の凹部２ａを設けた板状の係合部２と、この係合部２に傾斜して連設された、係合部２の長さよりも長い板状のレバー部３とを有する散水車ホース取り外し金具。ホース取り外し金具１の先端の係合部２を、ワンタッチカプラーのベースリングと押し込みスリーブとの間に差し込んでレバー部３を押しこむことにより、押し込みスリーブを外側に移動させ、吸水ホースとワンタッチカプラーとの係合を解除して吸水ホースを取り外すことができる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
吸水ホース基端の口金を接続する散水車側に設置されたワンタッチカプラーのベースリングと押し込みスリーブのフランジとの間に挿入可能な、半円形状の凹部を設けた板状の係合部と、この係合部に傾斜して連設された、前記係合部の長さよりも長い板状のレバー部とを有する散水車ホース取り外し金具。
【請求項２】
前記係合部とレバー部との傾斜角は２５°〜３０°である請求項１記載の散水車ホース取り外し金具。
【請求項３】
前記係合部およびレバー部を、厚み５．０〜６．０ｍｍのステンレス鋼板により構成した請求項１または２に記載の散水車ホース取り外し金具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、高速道路や一般道路において、路面上の土砂や黄砂、火山灰等を水で洗い流して路面を洗浄する散水車の付帯器具に関し、詳しくは、散水車の給水タンクに洗浄水を吸い上げる吸水ホースを取り外すための金具に関する。
【背景技術】
【０００２】
散水車は、車両の荷台に給水タンクを備え、移動しながら路面に水を噴射し、土砂等を洗い流す装置である。
特許文献１には、給水タンクに外部貯水槽や河川等から洗浄水を吸い上げるシステムが記載されている。
【０００３】
すなわち、給水タンクと吸水ポンプを接続している三方コックを開き、吸水ポンプと吸水ホースを接続している別の三方コックを開き、吸水ホースの先端を貯水槽や河川に浸けて水を汲み上げて給水タンクに供給する構造となっている。
【０００４】
車両側には、吸水ホースの基端の口金を接続するワンタッチカプラーが設置されており、吸水ホース使用時には、吸水ホースの基端の口金をワンタッチカプラーに装着することで、吸水ホースと車両側の吸水ポンプ、給水タンクとが接続される。
【０００５】
図７は車両に搭載される吸水ホース接続用のワンタッチカプラーの例と、吸水ホース着脱の状態を示す説明図である。
【０００６】
図７において、散水車側に設置される受け口１２には、ワンタッチカプラー１０のベースリング１０ｄがねじ結合される。ワンタッチカプラー１０の胴部１０ａにはフランジ１１ａ付きの押し込みスリーブ１１が摺動自在に嵌合されており、胴部１０ａの先端部には環状段部１０ｂを経て大径部１０ｃが形成されている。
【０００７】
一方、吸水ホース２０の基端の口金２１には、内周面から突出するように、押圧バネ２３により押圧された係止爪２２が設けられている。
【０００８】
給水タンクへの給水を行う際には、図７（ａ）に示すように、吸水ホース２０の基端の口金２１をワンタッチカプラー１０の先端から装着する。図７（ｂ）に示すように、口金２１の係止爪２２が大径部１０ｃを通過すると、大径部１０ｃにより一旦引っ込んでいた係止爪２２は、押圧バネ２３の押圧力で突出し、環状段部１０ｂの所で止まり、吸水ホース２０を外側に引っ張っても抜けない状態となる。この状態で散水車側の三方コック（図示せず）を開き、吸水ポンプ（図示せず）を作動させることで、吸水ホースの先端から貯水槽や河川の水を吸い込み、給水タンクに給水を行う。
【０００９】
給水が終わったら、図４、図７（ｃ）に示すように押し込みスリーブ１１を吸水ホース２０側に移動させ、口金２１の内周の係止爪２２を外側に押し込むことで環状段部１０ｂと係止爪２２との係合を解除し、口金２１を外側に移動させる。
【００１０】
この状態で吸水ホース２０を引き抜くと、図７（ｄ）に示すように吸水ホース２０はワンタッチカプラー１０から外れる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】実開平６−１４２５号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【００１２】
しかしながら、現実的には図５に示すように、吸水ホース２０内に水が入っているため吸水ホース２０が重く、ワンタッチカプラー１０の胴部１０ａに対して口金２１が水平ではなく斜め方向に荷重が掛かって、押し込みスリーブ１１を口金２１の方向に移動できず、係止爪２２を外側に押し込むことができない。特に、ワンタッチカプラー１０の外周や口金２１の内周が錆びていると吸水ホース２０を水平方向に引き抜くのが困難となる。
【００１３】
現状は、吸水ホース２０を取り外しづらいとき、押し込みスリーブ１１のフランジ１１ａをハンマー等で叩いているので、図６に示すフランジ１１ａが曲がり、外れにくい。
【００１４】
そこで本考案は、吸水後に吸水ホースを安全に、しかも軽い力で容易に取り外すことのできる散水車ホース取り外し金具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
前記課題を解決するため、本考案の散水車ホース取り外し金具は、吸水ホース基端の口金を接続する散水車側に設置されたワンタッチカプラーのベースリングと押し込みスリーブのフランジとの間に挿入可能な、半円形状の凹部を設けた板状の係合部と、この係合部に傾斜して連設された、前記係合部の長さよりも長い板状のレバー部とを有することを特徴とする。
【００１６】
本考案においては、吸水終了後に、ワンタッチカプラーから吸水ホース基端の口金を水平方向に取り外すとき、ワンタッチカプラーのベースリングと押し込みスリーブのフランジとの間の隙間に散水車ホース取り外し金具先端の係合部を差し込むと、係合部はワンタッチカプラーの胴部にほぼ垂直方向に差し込まれ、レバー部は傾斜した状態となる。次いでレバー部が垂直になるように起こすと、レバー部と係合部との連設部を支点として梃子作用により、押し込みスリーブは外側に移動する方向に、レバー部への操作力よりも大きな力が作用し、口金の内周の係止爪は外側に押し込まれ、吸水ホースの口金とワンタッチカプラーとの係合が解除される。これにより、軽い力で吸水ホースの口金を取り外すことができる。
【００１７】
前記係合部とレバー部との傾斜角は２５°〜３０°とすることで、レバー部を操作しやすい。２５°よりも傾斜角が小さいと、レバー部の操作ストロークが小さくなる。３０°を超えると、レバー部を起こす力の方向が上向きになり、操作しにくい。
【００１８】
前記係合部およびレバー部を、厚み５．０〜６．０ｍｍのステンレス鋼板により構成することで、散水車ホース取り外し金具が曲がりにくくなる。これより厚みが薄いと、金具が曲がり、永久変形する可能性がある。ステンレス鋼板を用いることにより、強度が増し、また錆びにくくなる。
【考案の効果】
【００１９】
本考案によれば、吸水ホース基端の口金を接続する散水車側に設置されたワンタッチカプラーのベースリングと押し込みスリーブのフランジとの間に挿入可能な、半円形状の凹部を設けた板状の係合部と、この係合部に傾斜して連設された、前記係合部の長さよりも長い板状のレバー部とを有することにより、吸水後に吸水ホースを安全に、しかも軽い力で容易に取り外すことのできる散水車ホース取り外し金具が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本考案の実施の形態に係る散水車ホース取り外し金具を示すものであり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。
【図２】本考案の実施の形態に係る散水車ホース取り外し金具を差し込んで取り外そうとする状態の説明図である。
【図３】本考案の実施の形態に係る散水車ホース取り外し金具を差し込んで口金を移動させた状態の説明図である。
【図４】押し込みスリーブにより吸水ホースの口金を外そうとしている状態の説明図である。
【図５】ワンタッチカプラーのホースジョイントと口金との実際の接続状態を示す側面図である。
【図６】ハンマーを使用してホースジョイントが変形した状態を示す斜視図である。
【図７】（ａ）〜（ｄ）は、車両に搭載される吸水ホース接続用のワンタッチカプラーの例と、吸水ホース着脱の状態を示す説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００２１】
以下、本考案の実施の形態を、図面を参照しながら説明する。
図１に示すように、本実施の形態に係る散水車ホース取り外し金具（以下、単に「ホース取り外し金具」と略称することがある。）１は、一枚のステンレス鋼板（例えば、ＳＵＳ３０４）で構成され、半円形状の凹部２ａを設けた係合部２と、長方形状のレバー部３とが、傾斜角θの傾斜をもって連設されている。本例では、レバー部３の上部に角穴３ａが設けられている。この取り外し金具１の厚みｔは、５．４ｍｍとして曲がりにくくしている。
【００２２】
また、傾斜角θは、本例では２８°としている。さらに、係合部２の長さＬ１は５７ｍｍ、レバー部３の長さＬ２は１５０ｍｍ、凹部２ａの径ｒは３５ｍｍとしている。
【００２３】
一般的には、傾斜角θは２５°〜３０°とすることで、レバー部３を操作しやすい。２５°よりも傾斜角θが小さいと、レバー部３の操作ストロークが小さくなる。３０°を超えると、レバー部３を起こす力の方向が上向きになり、操作しにくい。
【００２４】
係合部２およびレバー部３を、厚みｔ＝５．０〜６．０ｍｍのステンレス鋼板により構成することで、ホース取り外し金具１が曲がりにくくなる。これより厚みが薄いと、金具が曲がり、永久変形する可能性がある。
なお、これらの数値は一例を示すものであり、これに限定されない。
【００２５】
散水車の給水タンクに吸水後、このホース取り外し金具１を使用するときには、図２に示すように、本実施の形態のホース取り外し金具１の先端の係合部２を、ワンタッチカプラー１０のベースリング１０ｄと押し込みスリーブ１１のフランジ１１ａとの間に差し込む。このとき、ホース取り外し金具１の係合部２は垂直になり、レバー部３は外側に傾いた状態となっている。
【００２６】
次いで、図３に示すようにレバー部３をベースリング１０ｄ側に押し込むことにより、レバー部３は垂直方向に立ち上がり、係合部２の下端は梃子作用でベースリング１０ｄと押し込みスリーブ１１のフランジ１１ａとの間を開く方向に移動する。係合部２の長さＬ１は本例では５７ｍｍ、レバー部３の長さＬ２は本例では１５０ｍｍであるので、およそレバー部３の操作力の２．６倍の力が係合部２に働き、押し込みスリーブ１１を口金２１側に移動させる。
【００２７】
この力により、押し込みスリーブ１１は口金２１の内部に押し込まれ、係止爪２２（図７参照）が外側に押し込まれ、係止爪２２と環状段部１０ｂとの係合が外れて、吸水ホース２０の口金２１はワンタッチカプラー１０の接続管から外れる。これにより、吸水ホース２０を取り外すことができる。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
本考案は、吸水後に吸水ホースを安全に、しかも軽い力で容易に取り外すことのできる散水車ホース取り外し金具として、散水車等の重い吸水ホースの取り外し作業に好適に利用することができる。
【符号の説明】
【００２９】
１  散水車ホース取り外し金具（ホース取り外し金具）
２  係合部
２ａ  凹部
３  レバー部
３ａ角穴
１０  ワンタッチカプラー
１０ａ  胴部
１０ｂ  環状段部
１０ｃ  大径部
１０ｄ  ベースリング
１１  押し込みスリーブ
１１ａ  フランジ
１２  散水車受け口
２０  吸水ホース
２１  口金
２２  係止爪
２３  押圧バネ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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