(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数枚のタービン翼をそれぞれ含み、前記タービン翼の回転軸線に交差する横断方向に離間して配置されたダウンウィンド型の複数のタービン部と、
前記横断方向に沿って延在し、前記複数のタービン部を連結する連結構造物と、
前記回転軸線方向における前記連結構造物の前記タービン翼側の端部に取り付けられ、前記連結構造物を通過する流体の流速の低下を抑制する流速低下抑制部と、を備え、
前記流速低下抑制部は、前記横断方向に対して山部と谷部とが繰り返される波板状に形成され、前記連結構造物の前記タービン翼側において、前記回転軸線に対して斜め下向きの流れを前記流体に生じさせると共に、前記回転軸線に対して斜め上向きの流れを前記流体に生じさせる、発電装置。
【請求項２】
前記流速低下抑制部は、
前記斜め下向きに前記流体を案内する第１案内部と、
前記斜め上向きに前記流体を案内する第２案内部と、を含む、請求項１に記載の発電装置。
【請求項３】
前記第１案内部は、一対の第１側板部と、前記一対の第１側板部の下部を連結する傾斜底部とを含み、
前記第２案内部は、一対の第２側板部と、前記一対の第２側板部の上部を連結する傾斜頂部とを含む、請求項２に記載の発電装置。
【請求項４】
前記第１案内部と前記第２案内部とは、前記横断方向において交互に設けられている、請求項２または３に記載の発電装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数のタービン部が連結構造物によって連結された発電装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
このような発電装置として、ダウンウィンド型のタービンを複数用い、これらのタービンを、当該タービンの上流側で連結する構成とされた海流発電装置が知られている。たとえば、特許文献１および２に記載された装置では、ロータを有するポッドが２つ以上設けられ、これらのポッドが、横断構造翼や接続部材などの構造物によって連結されている。ポッドおよびポッドに設けられるブレードは、それぞれ２つ以上であるが、ダウンウィンド型のタービンを用いる場合、少なくとも２つのブレードが、構造物の下流側に配置される構成となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特表２０１４−５３４３７５号公報
【特許文献２】特開２０１５−２１４１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
海水（流体）が構造物の周囲を通過すると、構造物の下流側の領域では、流速が低下し得る。複数のタービンがその上流側に位置する構造物により連結される構成である場合、流速が低下した領域をタービン翼が通過する際に、タービン翼に加わる荷重に変動が生じる。タービン翼に加わる荷重に変動が生じると、たとえば、発電量が変動したり、構造材の疲労寿命が短くなったりする可能性がある。従来は、これらの問題に対して、構造物とタービンとの間の距離を大きくしたり、構造物の位置をタービン翼の通過領域からずらしたりする等の対策がとられてきた。しかしながら、構造物の下流側の領域で流速が低下することに対する解決策は提示されていない。
【０００５】
本発明は、ダウンウィンド型のタービン部が構造物で連結された構成において、構造物の下流側の領域における流速の低下を抑えることができる発電装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の一態様に係る発電装置は、複数枚のタービン翼をそれぞれ含み、タービン翼の回転軸線に交差する横断方向に離間して配置されたダウンウィンド型の複数のタービン部と、横断方向に沿って延在し、複数のタービン部を連結する連結構造物と、回転軸線方向における連結構造物のタービン翼側の端部に取り付けられ、連結構造物を通過する流体の流速の低下を抑制する流速低下抑制部と、を備え、流速低下抑制部は、横断方向に対して山部と谷部とが繰り返される波板状に形成され、連結構造物のタービン翼側において、回転軸線に対して斜め下向きの流れを流体に生じさせると共に、回転軸線に対して斜め上向きの流れを流体に生じさせる。
【０００７】
この発電装置によれば、複数のダウンウィンド型のタービン部が、流体の流れによって発電を行う。タービン部を連結する連結構造物のタービン翼側、すなわち流体の流れを基準として下流側の端部には、流速低下抑制部が設けられている。この流速低下抑制部によって、流体が斜め下方および斜め上方に向かうため、上下の流れが混合され、連結構造物の下流側の領域において流速の低下が抑えられる。その結果として、連結構造物の下流側において、流速が低下する領域が減少する。
【０００８】
いくつかの態様において、流速低下抑制部は、斜め下向きに流体を案内する第１案内部と、斜め上向きに流体を案内する第２案内部と、を含む。流速低下抑制部が第１案内部と第２案内部とを含むことにより、上記した斜め下向きの流れと斜め上向きの流れとを確実かつ容易に流体に生じさせることができる。
【０００９】
いくつかの態様において、第１案内部は、一対の第１側板部と、一対の第１側板部の下部を連結する傾斜底部とを含み、第２案内部は、一対の第２側板部と、一対の第２側板部の上部を連結する傾斜頂部とを含む。この場合、流体は、第１側板部に囲まれつつ、傾斜底部に沿って斜め下向きに案内される。一方、流体は、第２側板部に囲まれつつ、傾斜頂部に沿って斜め上向きに案内される。したがって、流体が横断方向に流れるのを防止しつつ、タービン翼に向けて効率よく流れを生み出すことができる。
【００１０】
いくつかの態様において、第１案内部と第２案内部とは、横断方向において交互に設けられている。この場合、斜め下向きの流れと斜め上向きの流れとが、横断方向において交互に生じる。よって、流体の流れがより効果的に混合され、流速の低下を抑制する効果が高められる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明のいくつかの態様によれば、連結構造物の下流側の領域において流速の低下が抑えられ、その結果として、連結構造物の下流側において、流速が低下する領域が減少する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態に係る発電装置が適用された発電システムを示す斜視図である。
【図２】図１中の発電装置を示す斜視図である。
【図３】（ａ）は図２中の連結構造物および流速低下抑制部を示す斜視図であり、（ｂ）は流速低下抑制部を横断方向に沿って切断した断面図である。
【図４】連結構造物および流速低下抑制部を回転軸線方向に沿って切断した断面図である。
【図５】（ａ）は図２の発電装置の周囲に形成される流速分布を示す図、（ｂ）は比較例に係る発電装置の周囲に形成される流速分布を示す図である。
【図６】タービン翼の位相の変化に対する、タービン翼に加わる荷重の変化を示す図である。
【図７】（ａ）〜（ｃ）は、それぞれ、流速低下抑制部の変形形態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照しながら説明する。なお、図面の説明において同一要素には同一符号を付し、重複する説明は省略する。以下の実施形態では、本発明が海流発電装置に適用される場合について説明する。しかしながら、以下の実施形態に限られず、本発明は、潮流を利用して発電を行う潮流発電装置に適用することもできるし、大気の流れ（風力）を利用して発電を行う風力発電装置に適用することもできる。
【００１４】
図１および図２を参照して、本実施形態の海流発電装置１および海流発電装置１が適用された海流発電システムＳについて説明する。図１に示されるように、海流発電システムＳは、海水中で浮遊し、海流を利用して発電を行う海流発電装置１を備える。海流発電装置１において、海水（流体）の流れすなわち海流は、発電を行うためのエネルギ源である。海流発電装置１は、左右一対のタービン部４と、これらのタービン部４を連結する連結ビーム（連結構造物）３とを備える。各タービン部４は、タービンロータ４ａ（図２参照）を回転可能に支持しつつタービン部４に作用する荷重を受け止める、円筒状のポッド２を含む。各ポッド２には、タービンロータ４ａを支持する支持構造、タービン部４における発電に関わる機器類（たとえば発電機等）、およびポッド２の浮沈を制御する制御装置が収納されている。
【００１５】
海流発電装置１は、海底に固定するためのシンカーまたはアンカー１４（図示例はシンカー）に対して、係留索１０を介して接続されている。係留索１０は、シンカー１４に連結された下部係留索１１ｃと、下部係留索１１ｃの上端から２本に分岐し、海流発電装置１の連結ビーム３に連結された上部係留索１１ａ，１１ｂとを含む。このようにＹ字状に分岐された上部係留索１１ａ，１１ｂの先端は、連結ビーム３の左右２箇所の連結点１２ａ，１２ｂに連結されている。なお、係留索１０の形態はこれに限られず、１点で連結ビーム３に連結されていてもよいし、２本の上部係留索１１ａ，１１ｂが左右のポッド２，２に対して連結されていてもよい。
【００１６】
なお、図示は省略されているが、タービン部４において発電された電力を送電するための送電ケーブルが、係留索１０に沿うように設けられている。送電ケーブルの一端はポッド２，２内の発電機に接続されており、送電ケーブルの他端は、たとえばシンカー１４内に設けられた中継器（または変圧器等）に接続されている。さらに、海流発電システムＳは、海底に敷設されて地上まで延びる送電ケーブルを備えている。海流発電システムＳは、これらの送電ケーブルを介して、タービン部４において発電された電力を地上に送電するように構成されている。
【００１７】
海流発電装置１では、ダウンウィンド型のタービン部４が用いられる。タービン部４は、タービン部４のポッド２が海流Ｆの向きに対向した姿勢で浮遊する（図５（ａ）参照）。この浮遊状態において、タービン部４，４の回転軸線Ｌａ，Ｌｂは、略水平に維持される。タービン部４は、この浮遊状態を保ちながら、タービンロータ４ａの回転により発電を行う。
【００１８】
図１および図２に示されるように、各タービン部４のタービンロータ４ａは、複数枚のタービン翼６を含む。タービン翼６は、ポッド２の後端部２ｃから後方に突出したハブ部に固定されている。各タービン部４において、たとえば２枚のタービン翼６が設けられている。ダウンウィンド型のタービン部４においては、海流Ｆの向きを基準として、ポッド２の下流側にタービン翼６が配置される。本明細書において、「下流」および「上流」は、海流Ｆの向きを基準とする。
【００１９】
一方のタービン部４と他方のタービン部４とにおいて、タービン翼６のピッチは逆向きとされている。一対のタービン部４は、海流Ｆを受けて互いに逆向きに回転する。これにより、各タービン部４で発生する回転トルクが相殺され、海流発電装置１の姿勢が安定する。なお、タービン翼６の枚数は、２枚に限られず、３枚以上であってもよい。
【００２０】
一対のタービン部４，４は、タービンロータ４ａの回転軸線Ｌａ，Ｌｂに直交する横断方向に離間して配置されている。連結ビーム３は、この横断方向に沿って延在しており、ポッド２，２を介して、タービン部４，４を連結している。より詳細には、連結ビーム３は、横断方向に延びる扁平な直方体状をなしており、互いに平行な回転軸線Ｌａ，Ｌｂを含む平面上に設けられている。すなわち、連結ビーム３の左右の両端部は、ポッド２の円筒状の本体部２ａの上下方向の中央部に連結・固定されている。
【００２１】
図２および図３を参照して、連結ビーム３についてより詳しく説明する。連結ビーム３は、平坦な上面３ａと、上面３ａに平行に設けられた平坦な下面３ｂと、上面３ａおよび下面３ｂの前端同士を連結する前端部３ｃと、を含む。上面３ａの後ろ側すなわち下流側には、平坦な上傾斜面３ｅが設けられている。下面３ｂの後ろ側すなわち下流側には、平坦な下傾斜面３ｆが設けられている。上傾斜面３ｅおよび下傾斜面３ｆは、後方に向かうにつれて互いに近接するように傾斜している。上傾斜面３ｅの後端部および下傾斜面３ｆの後端部が連結されて、左右方向に水平に延びる後端部３ｄが形成されている。
【００２２】
図２に示されるように、連結ビーム３の上下方向の厚み（上面３ａと下面３ｂの距離）は、ポッド２の本体部２ａの厚み（すなわち直径）の範囲内に収まっている。また、連結ビーム３の前端部３ｃは、ポッド２の前端部２ｂよりも後ろ側に配置されている。連結ビーム３の後端部３ｄは、ポッド２の後端部２ｃよりも前側に配置されている。このように、連結ビーム３は、横断方向から見て、ポッド２の領域に含まれるように配置されている。ダウンウィンド型のタービン部４では、回転軸線Ｌａ，Ｌｂを中心として径方向に延びる各タービン翼６は、一回転する間に一度、連結ビーム３の下流側を通過する。
【００２３】
図３（ａ）に示されるように、連結ビーム３の後端部３ｄ（タービン翼６側の端部）には、連結ビーム３を通過する海水の流速の低下を抑制する流速低下抑制部２０が固定されている。流速低下抑制部２０は、横断方向に沿って延在している。流速低下抑制部２０は、連結ビーム３の後端部３ｄ、すなわち本体部２ａの前後方向中央部またはやや後ろ寄りの部分から、前後方向（回転軸線Ｌａ，Ｌｂ方向）の所定の長さにわたって設けられている。流速低下抑制部２０は、ポッド２の後端部２ｃより後ろ側には突出しておらず、後端部２ｃよりも前方で終端している。
【００２４】
図３および図４を参照して、流速低下抑制部２０についてより詳細に説明する。流速低下抑制部２０は、横断方向に山部と谷部とが繰り返される波板状に形成されている。流速低下抑制部２０は、たとえば正弦波形状とすることができる。この流速低下抑制部２０の前端部の上下方向の厚みは、比較的小さく（薄く）なっており、流速低下抑制部２０の後端部に向かうにつれて、上下方向の厚みが大きく（厚く）なっている。図３（ｂ）に示されるように、波板状の流速低下抑制部２０においては、上記した「厚み」は、波形の「振幅」に相当している。
【００２５】
より詳細には、流速低下抑制部２０は、回転軸線Ｌａ，Ｌｂに対して斜め下向きの流れを海水に生じさせると共に、回転軸線Ｌａ，Ｌｂに対して斜め上向きの流れを海水に生じさせるように構成されている。流速低下抑制部２０は、斜め下向きに海水を案内する第１案内部２１と、斜め上向きに海水を案内する第２案内部２２とを含んでいる。第１案内部２１は、上記の谷部に相当し、第２案内部２２は、上記の山部に相当する。
【００２６】
図３（ｂ）に示されるように、上記の第１案内部２１および第２案内部２２は、横断方向において交互に設けられている。第１案内部２１は、谷部の斜面をなす一対の第１側板部２１ａ，２１ａと、第１側板部２１ａ，２１ａの下部を連結する傾斜底部２１ｂと、を含む。第２案内部２２は、山部の斜面をなす一対の第２側板部２２ａ，２２ａと、第２側板部２２ａ，２２ａの上部を連結する傾斜頂部２２ｂと、を含む。第１案内部２１の第１側板部２１ａと、第２案内部２２の第２側板部２２ａとは、滑らかに連続している。
【００２７】
図４に示されるように、第１案内部２１の傾斜底部２１ｂは、下方に向けて傾斜しており、連結ビーム３の上傾斜面３ｅに連続している。上傾斜面３ｅの水平面（回転軸線Ｌａ，Ｌｂを含む平面）に対する傾斜角度は、傾斜底部２１ｂの傾斜角度に等しくてもよい。すなわち、傾斜底部２１ｂの上面である傾斜面２１ｃと連結ビーム３の上傾斜面３ｅとは、滑らかに連続していてもよい。なお、これらの傾斜角度は異なっていてもよいし、傾斜面２１ｃと上傾斜面３ｅとの間に多少の段差があってもよい。傾斜底部２１ｂの後端部２１ｄは、流速低下抑制部２０の中でもっとも低い位置にある。後端部２１ｄは、連結ビーム３の下面３ｂより高い位置にあってもよいし（図３（ｂ）参照）、下面３ｂと同程度の位置にあってもよい。なお、後端部２１ｄは、下面３ｂより下方に突出していてもよい。
【００２８】
一方、第２案内部２２の傾斜頂部２２ｂは、上方に向けて傾斜しており、連結ビーム３の下傾斜面３ｆに連続している。下傾斜面３ｆの水平面（回転軸線Ｌａ，Ｌｂを含む平面）に対する傾斜角度は、傾斜頂部２２ｂの傾斜角度に等しくてもよい。すなわち、傾斜頂部２２ｂの下面である傾斜面２２ｃと連結ビーム３の下傾斜面３ｆとは、滑らかに連続していてもよい。なお、これらの傾斜角度は異なっていてもよいし、傾斜面２２ｃと下傾斜面３ｆとの間に多少の段差があってもよい。傾斜頂部２２ｂの後端部２２ｄは、流速低下抑制部２０の中でもっとも高い位置にある。後端部２２ｄは、連結ビーム３の上面３ａより低い位置にあってもよいし（図３（ｂ）参照）、上面３ａと同程度の位置にあってもよい。なお、後端部２２ｄは、上面３ａより上方に突出していてもよい。
【００２９】
流速低下抑制部２０の高さは、連結ビーム３の高さの１／２〜２／３程度であってもよい。ここでいう高さとは、回転軸線Ｌａ，Ｌｂを含む平面に垂直な方向、すなわち回転軸線Ｌａ，Ｌｂと連結ビーム３の横断方向とに垂直な方向における長さである。流速低下抑制部２０の左端部２０ａ（図３（ａ）参照）は、たとえば、左側のポッド２に固定されている。流速低下抑制部２０の右端部２０ｂ（図３（ａ）参照）は、たとえば、右側のポッド２に固定されている。なお、流速低下抑制部２０の左端部２０ａおよび右端部２０ｂは、ポッド２から離間していてもよい。
【００３０】
流速低下抑制部２０は、たとえば、回転軸線Ｌａ，Ｌｂを含む平面（連結ビーム３を上下に２分割する平面；水平面）に関して面対称に形成されている。また、流速低下抑制部２０は、回転軸線Ｌａ，Ｌｂの間を垂直に２等分する平面（連結ビーム３を左右に２分割する平面；鉛直面）に関して面対称に形成されている。
【００３１】
上記の構成を有する流速低下抑制部２０によれば、図４に示されるように、連結ビーム３の上面３ａを通過した海水に対し、第１案内部２１によって斜め下向きの流れＤ１が形成される。これと同時に、連結ビーム３の下面３ｂを通過した海水に対し、第２案内部２２によって斜め上向きの流れＤ２が形成される。このように、連結ビーム３の上面３ａおよび下面３ｂからの流れが、同じ高さで、交互に形成される。
【００３２】
図５（ａ）に、海流発電装置１が海流Ｆに対向して浮遊し、タービン部４による発電を行っている状態を示す。図５（ａ）では、回転軸線Ｌａ，Ｌｂを含む平面（連結ビーム３を上下に２分割する平面；水平面）における海流Ｆの流速を示しており、色が濃い領域ほど流速が小さい。海流Ｆは、連結ビーム３およびポッド２を通過した後にタービン翼６に当たる。タービン翼６を通過した海水は、タービン翼６に対して仕事をし、その後下流側へ流れる。これにより、タービン部４が、海流Ｆによって発電を行う。
【００３３】
図５（ａ）に示されるように、タービン翼６よりも下流側において、流速の小さい第１流速低下領域Ａ１が形成される。ポッド２の下流側においては、さらに流速の小さい第２流速低下領域Ａ２が形成されている。なお、図５（ａ）では水平面上の流速分布を示しているが、実際には、これらの第１流速低下領域Ａ１および第２流速低下領域Ａ２を回転軸線Ｌａ，Ｌｂを中心に回転させた立体形状の流速低下領域が、海中に形成されている。
【００３４】
本実施形態の海流発電装置１によれば、タービン部４を連結する連結ビーム３のタービン翼６側すなわち下流側の後端部３ｄには、流速低下抑制部２０が設けられている。この流速低下抑制部２０によって、海水が斜め下方および斜め上方に向かうため、上下の流れが混合され、連結ビーム３の下流側の領域において流速の低下が抑えられている（図５（ａ）参照）。
【００３５】
図５（ｂ）に、比較例として流速低下抑制部２０が設けられていない海流発電装置１００を用いた場合の海流Ｆの流速分布を示す。図５（ｂ）に示されるように、連結ビーム３の下流側の領域では、流速が低下しており、連結ビーム３とタービン翼６との間に第３流速低下領域Ａ３が形成されている。これは、連結ビーム３を通過した海流Ｆが、連結ビーム３の直後で渦流を形成し、流れの剥離が発生するためである。このような状況下では、海流Ｆの流速が低下した領域をタービン翼６が通過する際に、タービン翼６に加わる荷重に変動が生じる。たとえば、図６において破線で示されるように、一方のタービン翼６が連結ビーム３の下流側を通過する９０度の時と、他方のタービン翼６が連結ビーム３の下流側を通過する２７０度の時において、一時的に荷重が低減する。このようにタービン翼６に加わる荷重に変動が生じると、たとえば、発電量が変動したり、構造材の疲労寿命が短くなったりするおそれがある。
【００３６】
これに対し、海流発電装置１によれば、連結ビーム３の下流側において、流速が低下する領域が減少している。第３流速低下領域Ａ３の形成が抑制されている海流発電装置１では、図６において実線で示されるように、タービン翼６が一回転する間、タービン翼６に加わる荷重を略一定にできる。
【００３７】
海流発電装置１によれば、タービン翼６に作用する変動荷重が小さくなり、以下の効果が奏される。まず、発電出力の変動が小さくなり、電力供給が安定するとともに送変電系への負荷が減る。次に、低速域が減ることで稼働率の低下が抑えられ、発電量が増す。さらに、タービン翼６に掛かる荷重の変動が小さくなり、疲労寿命を延ばすことができる。さらに、タービン翼６を連結ビーム３から離す距離が短くできるため、設計の自由度が上がる。
【００３８】
流速低下抑制部２０は、第１案内部２１と第２案内部２２とを含むため、斜め下向きの流れＤ１と斜め上向きの流れＤ２とを確実かつ容易に海水に生じさせることができる。
【００３９】
また、海流Ｆは、第１側板部２１ａに囲まれつつ、傾斜底部２１ｂに沿って斜め下向きに案内される。一方、海流Ｆは、第２側板部２２ａに囲まれつつ、傾斜頂部２２ｂに沿って斜め上向きに案内される。したがって、海流Ｆが横断方向に流れることが防止されており、海流Ｆは、タービン翼６に向けて効率よく流れる。
【００４０】
また、波板状の流速低下抑制部２０によれば、斜め下向きの流れＤ１と斜め上向きの流れＤ２とが、横断方向において交互に生じる。よって、海流Ｆがより効果的に混合され、流速の低下を抑制する効果が高められる。
【００４１】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限られるものではない。たとえば、流速低下抑制部２０は上記した形態に限られない。
【００４２】
連結ビーム３の上下斜面から伸びた板状の後端が、並板状に上下に交互に行き交う形状とされた各種形態を採用してもよい。上下に行き交うパターンは、図７（ａ）〜（ｃ）に示されるように、複数種類が考えられる。図７（ａ）に示されるように、より平面に近い第１側板部３１ａと、傾斜底部３１ｂとからなる第１案内部３１、および、より平面に近い第２側板部３２ａと、傾斜頂部３２ｂとからなる第２案内部３２を含む流速低下抑制部３０としてもよい。図７（ｂ）に示されるように、平面状の第１側板部４１ａと、半円形の傾斜底部４１ｂとからなる第１案内部４１、および、平面状の第２側板部４２ａと、半円形の傾斜頂部４２ｂとからなる第２案内部４２を含む流速低下抑制部４０としてもよい。図７（ｃ）に示されるように、平面状の第１側板部５１ａと、尖った形状の傾斜底部５１ｂとからなる第１案内部５１、および、平面状の第２側板部５２ａと、尖った形状の傾斜頂部５２ｂとからなる第２案内部５２を含む三角波状の流速低下抑制部５０としてもよい。
【００４３】
海流発電装置１に、一対のタービン部４が設けられる場合に限られない。タービン部４は、３つまたは４つ以上設けられてもよい。その場合、隣り合うタービン部４，４同士が連結ビーム３（連結構造物）によって連結される構成とすることができる。複数の連結ビーム３が同一平面上にある必要はない。隣り合う連結ビーム３，３が鈍角をなしてもよい。
【００４４】
連結ビーム３の形状は、上記した形状に限られない。上傾斜面３ｅおよび下傾斜面３ｆは、平坦である場合に限られず、湾曲していてもよい。上傾斜面３ｅおよび下傾斜面３ｆが設けられなくてもよい。すなわち、連結ビーム３の後端部は、上面３ａと下面３ｂとを連結する丸みを帯びた形状であってもよいし、鉛直方向に延びる平面であってもよい。連結ビーム３が延びる横断方向は、回転軸線Ｌａ，Ｌｂに直交する方向に限られず、回転軸線Ｌａ，Ｌｂに対して９０度以外の方向であってもよい。連結ビーム３は、一方向のみに延びる場合に限られず、タービン部４，４の間で、回転軸線Ｌａ，Ｌｂを含む平面の一方側または他方側に突出してもよい。この場合、連結ビーム３は、折曲部を含んでもよいし、湾曲部を含んでもよい。
【００４５】
連結ビーム３とポッド２（タービン部４）の位置関係は、上記した形態に限られず、種々の別の形態が採用され得る。たとえば、連結ビーム３は、ポッド２（タービン部４）の上下方向の中央部に連結される場合に限られず、ポッド２（タービン部４）の上部または下部に連結されてもよい。連結ビーム３の両端部がポッド２（タービン部４）に連結される場合に限られず、連結ビーム３の中間部（両端部以外の部分）がポッド２（タービン部４）に連結されてもよい。すなわち、連結ビーム３の両端部が、ポッド２（タービン部４）から横断方向に突出していてもよい。
【００４６】
エネルギ源の流体として、大気の流れすなわち風力を用いる風力発電装置の場合には、複数のタービン部（たとえば、ナセル等）が連結構造物によって連結された構造をなし、一体とされた発電装置が、大気中に吊り下げられる形態が考えられる。
【００４７】
ダウンウィンド型の配置とされたタービン翼６に加えて、アップウィンド型のタービン翼が組み合わされたタービン部を備える場合であっても、本発明の範囲に属し得る。発電装置が、少なくとも１つのタービン翼の上流側に位置する連結構造物を備える限り、そのような発電装置は、本発明の範囲に属し得る。
【００４８】
海流発電装置に本発明が適用される場合、タービン部を連結した構造部に、浮力調整のための浮力体部を設けても良い。
【符号の説明】
【００４９】
１  海流発電装置（発電装置）
２  ポッド
３  連結ビーム（連結構造物）
３ｄ  後端部（タービン翼６側の端部）
４  タービン部
６  タービン翼
２０  流速低下抑制部
２１  第１案内部
２１ａ  第１側板部
２１ｂ  傾斜底部
２１ｃ  傾斜面
２２  第２案内部
２２ａ  第２側板部
２２ｂ  傾斜頂部
２２ｃ  傾斜面
３０、４０、５０  流速低下抑制部
３１、４１、５１  第１案内部
３２、４２、５２  第２案内部
３１ａ、４１ａ、５１ａ  第１側板部
３１ｂ、４１ｂ、５１ｂ  傾斜底部
３２ａ、４２ａ、５２ａ  第２側板部
３２ｂ、４２ｂ、５２ｂ  傾斜頂部
Ｌａ、Ｌｂ  回転軸線
【図１】
0006634738.tif 000002
【図２】
0006634738.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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