(57)【要約】      （修正有）【課題】撮影レンズ付き眼鏡を提供する。【解決手段】眼鏡枠１０と、２つの眼鏡脚２０と、少なくとも１つの撮影モジュール３０とを含む。該撮影モジュールは、回転眼鏡ホルダー３１と、少なくとも１つのレンズと、転送モジュールとを含み、該回転眼鏡ホルダーの一端は該眼鏡枠または一方の眼鏡脚に枢設されることで、該回転眼鏡ホルダーは、該眼鏡枠または該眼鏡脚に対して回動して内方へ折り畳みまたは外方へ拡開することができ、該レンズは該回転眼鏡ホルダーに設けられ、画像を撮影することができる。該転送モジュールはブルートゥース（登録商標）及び／またはオンライン機能を有し、該レンズにより撮影された画像を携帯電話、タブレットに即時に転送し表示することができ、またはオンラインで同期生放送することができる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
２つの側縁を有する眼鏡枠と、
先端が前記眼鏡枠に対応する側縁に連結された２つの眼鏡脚と、
回転眼鏡ホルダーと、少なくとも１つのレンズと、転送モジュールとを含み、前記回転眼鏡ホルダーの一端は前記眼鏡枠または一方の眼鏡脚に枢設されることで、前記回転眼鏡ホルダーは、前記眼鏡枠または前記眼鏡脚に対して回動して内方へ折り畳みまたは外方へ拡開することができ、前記少なくとも１つのレンズは前記回転眼鏡ホルダーに設けられ、画像を撮影することができ、前記転送モジュールはブルートゥース（登録商標）及び／またはオンライン機能を有し、前記少なくとも１つのレンズにより撮影された画像を携帯電話、タブレットに転送し表示することができ、またはオンラインで同期生放送することができる撮影モジュールと、
を備えることを特徴とする撮影レンズ付き眼鏡。
【請求項２】
前記眼鏡枠の各側縁には内方へ装着部が延在しており、前記装着部の外側面には収容溝が設けられており、前記回転眼鏡ホルダーは、前記装着部に対して第１の位置と第２の位置との間に回動し、前記第１の位置にあるとき、前記回転眼鏡ホルダーは、前記収容溝内に収容され、前記第２の位置にあるとき、前記回転眼鏡ホルダーは、前記装着部に対して外方へ拡開し略９０度をなしていることを特徴とする請求項１に記載の撮影レンズ付き眼鏡。
【請求項３】
前記少なくとも１つのレンズは、前レンズと後レンズとを含み、前記前レンズ及び後レンズは、それぞれ前記回転眼鏡ホルダーの外表面及び内表面に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の撮影レンズ付き眼鏡。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、眼鏡に関し、特に眼鏡枠の両側に、画像を即時に記録又は転送可能な撮影レンズが設けられた眼鏡に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
省エネ・低炭素のエコ意識の向上に伴い、人々が自転車に乗ることはブームとなっている。自転車に乗ることは、歩行に代わる通勤道具だけではなく、至るところを回って遊ぶレジャーパートナーでもある。従って、運動眼鏡等の防護設備を装着するのが自転車運転者の基本な要求である。一般の眼鏡は、眼鏡枠と、２つの眼鏡脚と、眼鏡枠内に設けられたレンズとを含む。眼鏡は、ユーザの目の前方に設けられ、近視、遠視、老眼の視力矯正に利用可能である。また、運動、交通道具に乗る時の必要に応じて、防風眼鏡、サングラス、偏光眼鏡等の機能性眼鏡は現れるようになっている。
【０００３】
自転車運転者は、機能性眼鏡の補助により前方をはっきり見ることができるが、交通状況が刻一刻と変化するため、自身の後方にも予期し得ない危険が潜んでいる恐れがある。従って、自転車運転者は、後方の車の状況を早期に発見し、適当な反応を素早くできれば、自分を保護することができる。よって、普段容易に装着利用しかつ自転車に乗る時に後方の車の状況を観察できる眼鏡を提供できれば、自転車運転者の安全保護を高めることができる。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、本考案は、自転車運転者が装着するのに適用しかつ前後方の道路状況を携帯装置に記録または転送することで運転の安全を向上するための眼鏡を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案に係る眼鏡は、眼鏡枠と、２つの眼鏡脚と、少なくとも１つの撮影モジュールとを含む。各眼鏡脚の先端は、該眼鏡枠の一方の側縁に連結されている。該撮影モジュールは、回転眼鏡ホルダーと、少なくとも１つのレンズと、転送モジュールとを含み、該回転眼鏡ホルダーの一端は、該眼鏡枠または一方の眼鏡脚に枢設されることで、該回転眼鏡ホルダーは、該眼鏡枠または該眼鏡脚に対して回動して内方へ折り畳みまたは外方へ拡開することができ、該レンズは、該回転眼鏡ホルダーに設けられ、画像を撮影することができる。該転送モジュールは、ブルートゥース（登録商標）及び／またはオンライン機能を有し、該少なくとも１つのレンズにより撮影された画像を携帯電話、タブレットに即時に転送し表示することができ、またはオンラインで同期生放送することができる。
【考案の効果】
【０００６】
本考案に係る眼鏡によれば、ユーザ自身前後方の車の状況の進行画像を記録することができ、携帯電話、タブレット等の電子装置に合わせて使用した場合、後方の車の状況を電子装置のスクリーンに表示することができ、よって、ユーザは後方の車の状況をはっきり観察することができ、警戒心を高めることができる。また、オンライン機能を介して画像をインターネットに同期生放送することで、撮影眼鏡により豊富な機能を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本考案に係る眼鏡の立体模式図である。
【図２】図１の回転眼鏡ホルダーが外方へ拡開したときの前方視角模式図である。
【図３】図１の回転眼鏡ホルダーが外方へ拡開したときの後方視角模式図である。
【図４】図１の眼鏡の使用状態模式図である。
【考案を実施するための形態】
【０００８】
図１ないし３は、本考案に係る実施例の眼鏡を示す。この眼鏡は、眼鏡枠１０と、２つの眼鏡脚２０と、少なくとも１つの撮影モジュール３０とを含む。眼鏡枠１０は、２つの側縁１３を有し、各側縁１３には装着部１１が内方へ延在している。装着部１１は、比較的に大きい面積を有し、外側面には収容溝１２が設けられている。各眼鏡脚２０の先端は、眼鏡枠１０に対応する一方の側縁１３に連結され、眼鏡枠１０に対して枢転して折り畳み収容することができる。
【０００９】
この実施例において、眼鏡枠１０の両側に撮影モジュール３０がそれぞれ設けられており、各撮影モジュール３０は、回転眼鏡ホルダー３１と、前レンズ３２と、後レンズ３３とを含む。回転眼鏡ホルダー３１は、対向する第１の端３４と、第２の端３５とを有し、枢軸３６により装着部１１の先端と回転眼鏡ホルダー３１の第１の端３４とを貫通し、回転眼鏡ホルダー３１を眼鏡枠１０と結合することで、回転眼鏡ホルダー３１は、眼鏡枠１０に対して第１の位置と第２の位置との間に回動し、該第１の位置にあるとき、回転眼鏡ホルダー３１は、収容溝１２内に折り畳み収容され（図１参照）、該第２の位置にあるとき、回転眼鏡ホルダー３１は、装着部１１に対して外方へ拡開し略９０度をなしている（図２参照）。前レンズ３２及び後レンズ３３は、回転眼鏡ホルダー３１の外表面３７及び内表面３８にそれぞれ設けられている。回転眼鏡ホルダー３１が第２の位置に移動した場合、前レンズ３２及び後レンズ３３は、それぞれユーザの前方及び後方へ向けられている。各撮影モジュール３０は、さらに、眼鏡枠１０及び／または眼鏡脚２０上に設けられた電源素子、制御素子、記憶素子、スイッチ等の電子部材（図示せず）及び転送モジュール（図示せず）を含む。これらの電子部材同士は電気的に接続されている。このため、前レンズ３２及び後レンズ３３により画像を撮影し記録することができる。該転送モジュールは、ブルートゥース（登録商標）及び／またはオンライン機能を有し、ブルートゥース（登録商標）機能により画像を携帯電話またはタブレットに即時に転送し表示することができ、また、オンライン機能により画像をインターネットに同期生放送することができる。
【００１０】
本考案に係る眼鏡によれば、実施の際に、撮影モジュール３０を使用する必要がない場合、回転眼鏡ホルダー３１を収容溝１２内に折り畳み収容することができるため、眼鏡全体の外観及び機能は一般の眼鏡とは相違はない。よって、周りの人には眼鏡上に撮影レンズが設けられていると気付かれがたく、他人へのプライベートの侵害のおそれを低減することができる。ユーザが撮影モジュール３０により車両軌跡記録またはネットワーク生放送機能を使用しようとする場合、回転眼鏡ホルダー３１を眼鏡枠１０に対して回動させ、回転眼鏡ホルダー３１が眼鏡脚２０に対して略９０度になるように収容溝１２内から押し出し（図２、３参照）、前レンズ３２及び後レンズ３３のそれぞれをユーザの前方及び後方へ向けさせることで、自身前後方の車の状況を記録する車両軌跡記録器の機能を有する。また、ユーザが撮影レンズを好ましい撮影角度に調整できるように、必要に応じて回転眼鏡ホルダー３１の角度を調整することができる。図４に示すように、携帯電話、タブレット等の電子装置４０に合わせて使用した場合、後レンズ３３は、後方の車の状況を即時に撮影し電子装置４０のスクリーンに転送し表示することができる。よって、自転車運転者は、振り返ることもなく後方の車の状況をはっきり観察することができ、警戒心を高めることができる。また、ネットワーク生放送機能はインターネットへ共有することができるため、本考案に係る眼鏡により豊富な機能を提供することができる。
【００１１】
この実施例において、装着部１１が眼鏡枠１０に設けられ、各眼鏡脚２０の先端が対応する装着部１１に脱着可能に連結されているが、実施可能な実施例において、収容溝１２を有する装着部１１が眼鏡脚２０の先端に設けられることで、撮影モジュール３０の回転眼鏡ホルダー３１が眼鏡脚２０内に設けられてもよい。また、実施可能な実施例において、各撮影モジュール３０は、前レンズ３２及び後レンズ３３のいずれかを含んでもよい。
【００１２】
上記のように、これらの実施の形態は本考案の好ましい実施例のみであり、本考案の特許請求の範囲に基づいてなされる等価の変更や修飾は、本考案の技術範囲に入るものである。
【００１３】
以上のように、本考案では、２つの側縁を有する眼鏡枠と、先端が前記眼鏡枠に対応する側縁に連結された２つの眼鏡脚と、回転眼鏡ホルダーと、少なくとも１つのレンズと、転送モジュールとを含み、前記回転眼鏡ホルダーの一端は前記眼鏡枠または一方の眼鏡脚に枢設されることで、前記回転眼鏡ホルダーは、前記眼鏡枠または前記眼鏡脚に対して回動して内方へ折り畳みまたは外方へ拡開することができ、前記少なくとも１つのレンズは前記回転眼鏡ホルダーに設けられ、画像を撮影することができ、前記転送モジュールはブルートゥース（登録商標）及び／またはオンライン機能を有し、前記少なくとも１つのレンズにより撮影された画像を携帯電話、タブレットに転送し表示することができ、またはオンラインで同期生放送することができる撮影モジュールと、を備えることを特徴とする撮影レンズ付き眼鏡とするものである。
【００１４】
また、前記眼鏡枠の各側縁には内方へ装着部が延在しており、前記装着部の外側面には収容溝が設けられており、前記回転眼鏡ホルダーは、前記装着部に対して第１の位置と第２の位置との間に回動し、前記第１の位置にあるとき、前記回転眼鏡ホルダーは、前記収容溝内に収容され、前記第２の位置にあるとき、前記回転眼鏡ホルダーは、前記装着部に対して外方へ拡開し略９０度をなしているものとする。
【００１５】
また、前記少なくとも１つのレンズは、前レンズと後レンズとを含み、前記前レンズ及び後レンズは、それぞれ前記回転眼鏡ホルダーの外表面及び内表面に設けられているものとする。
【産業上の利用可能性】
【００１６】
本考案に係る眼鏡によれば、ユーザ自身前後方の車の状況の進行画像を記録することができ、携帯電話、タブレット等の電子装置に合わせて使用した場合、後方の車の状況を電子装置のスクリーンに表示することができ、よって、ユーザは後方の車の状況をはっきり観察することができ、警戒心を高めることができる。また、オンライン機能を介して画像をインターネットに同期生放送することで、撮影眼鏡により豊富な機能を提供することができる。
【符号の説明】
【００１７】
１０  眼鏡枠
１１  装着部
１２  収容溝
１３  側縁
２０  眼鏡脚
３０  撮影モジュール
３１  回転眼鏡ホルダー
３２  前レンズ
３３  後レンズ
３４  第１の端
３５  第２の端
３６  枢軸
３７  外表面
３８  内表面
４０  電子装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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