(57)【要約】【課題】従来のダンベルは、重量別に分けられ、１つのダンベルにて重量調整が出来ず、複数のダンベルを揃える必要があるという課題がある。【解決手段】本発明のダンベルは、ダンベルシャフトユニット１と、ダンベルシャフトユニット１に選択されて引っ掛けられる複数のウェイトプレート２と、を備える。ダンベルシャフトユニット１は、マンドレル４と、固定プレート５と、ギア回転プレート６と、を有し、固定プレート５内には、適宜、マンドレル４の回転を防止する回転干渉装置９が設けられる。この構造により、本発明のダンベルは、１本のマンドレル４に対して複数パターンのウェイトプレート２が選択されて引っ掛けられることで、重量調整が可能となる。【選択図】図２
2022002698.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ダンベルシャフトユニット、複数のウエイトプレート、及びダンベルシャフトユニットと複数のウエイトプレートを配置するベースを含む重量を容易に調整可能なダンベルであって、
前記ダンベルシャフトユニットは、マンドレルと、マンドレルの左右両側に固定された固定プレートとギア回転プレート、及びカラーと複数の接続フランジとを含み、ギア回転プレートはマンドレルの端部に固定され、ギア回転プレートは、マンドレルを回動することでカラーと複数の接続フランジを同期して回動駆動し、各接続フランジの側面に少なくとも１つのフランジ突起が設けられ、各ウエイトプレートの側面に少なくとも１つのウェイトギア突起が設けられ、ウエイトプレートのウェイトギア突起が対応する接続フランジのフランジ突起と互いに嵌合し、固定プレート内にマンドレルの回動を防止する回転干渉装置が設けられ、ベースに回転干渉装置をロック解除するロック解除装置が設けられ、回転干渉装置は、カラーの前後両側に設けられたエジェクタロッドと、エジェクタロッドの上部に設けられた押圧ロッドと、押圧ロッドの上部に設けられたリターンスプリングとを含み、ロック解除装置は、ベースに設けられエジェクタロッドと連携するエジェクタカラムを含み、押圧ロッドの下部に制限カラムが設けられ、カラーの外輪面に複数のギア孔が均等に分布しており、リターンスプリングの作用により制限カラムがギア孔に係合されてマンドレルの回動を制限する、ことを特徴とするダンベル。
【請求項２】
ダンベルシャフトユニット、複数のウエイトプレート、及びダンベルシャフトユニットと複数のウエイトプレートを配置するベースを含む重量を容易に調整可能なダンベルであって、
前記ダンベルシャフトユニットは、マンドレルと、マンドレルの左右両側に固定された固定プレートと、マンドレルの左側又は右側に固定されたギア回転プレート、カラー及び複数の接続フランジとを含み、ギア回転プレートはマンドレルの端部に固定され、ギア回転プレートはマンドレルを回動することでカラーと複数の接続フランジを同期して回動駆動し、各接続フランジの側面に少なくとも１つのフランジ突起が設けられ、各ウエイトプレートの側面に少なくとも１つのウェイトギア突起が設けられ、ウエイトプレートのウェイトギア突起が対応する接続フランジのフランジ突起と互いに嵌合し、固定プレート内にマンドレルの回動を防止する回転干渉装置が設けられ、ベースに回転干渉装置をロック解除するロック解除装置が設けられ、回転干渉装置は、カラーの前後両側に設けられたエジェクタロッドと、エジェクタロッドの上部に設けられた押圧ロッドと、押圧ロッドの上部に設けられたリターンスプリングとを含み、ロック解除装置は、ベースに設けられエジェクタロッドと連携するエジェクタカラムを含み、押圧ロッドの下部に制限カラムが設けられ、カラーの外輪面に複数のギア孔が均等に分布しており、リターンスプリングの作用により制限カラムがギア孔に係合されてマンドレルの回動を制限する、ことを特徴とするダンベル。
【請求項３】
マンドレルの左右両側には、接続板、固定片及び接続片が設けられ、接続板は固定プレートに固定され、接続片の両端がそれぞれ固定プレートと固定片に固定され、各ウエイトプレートにＵ字形溝が設けられ、接続片はＵ字形溝に配置される、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の重量を容易に調整可能なダンベル。
【請求項４】
前記固定片と固定プレートのそれぞれの内部に回動部材が設けられ、回動部材はマンドレルに套設され、マンドレルと回動部材は相手に対して回動する、ことを特徴とする請求項３に記載の重量を容易に調整可能なダンベル。
【請求項５】
前記固定片の外側にギアボールが設けられ、それに対応して、前記ギア回転プレートの内側壁にギアボールと嵌合する複数のギア孔が設けられる、ことを特徴とする請求項３に記載の重量を容易に調整可能なダンベル。
【請求項６】
マンドレルの中央部にグリップ部が固定して設けられ、グリップ部はその両側の接続板のそれぞれに一体接続される、ことを特徴とする請求項３に記載の重量を容易に調整可能なダンベル。
【請求項７】
ベースには、ウエイトプレートを配置する配置溝と、ウエイトプレートを仕切る複数の仕切り板とが、それぞれの仕切り板に対応するウェイトギア突起を収容する位置決め溝が設けられる、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の重量を容易に調整可能なダンベル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はダンベルに関し、特に重量を容易に調整可能なダンベルに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のダンベルは、重量別に複数種のモデルに分けられ、その重量の調整が不能である。トレーニング時間が増えるに伴い、力を増やすニーズに応えるために、使用者は重量の異なるダンベルを複数購入しなければならず、その結果、コストが増える。重量を調整可能なダンベルが現れるが、ダンベルシャフトの両端に複数のダンベルプレートを配置し、ボルトやナットで固定するような構成となる。使用者は必要に応じてダンベルプレートを取り外すことができるが、操作しにくく、レンチなどの工具を必要とし、使用の利便性が不十分である。調整可能なギアが少ない上、左右の両側を個別に調整するため、両側が互いに干渉を与えやすい。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明が解決しようとする技術的課題は、左右両側を同時に調整したり片側を調整したりすることができ、このため、簡便に調整でき、調整可能なギアが多い重量を容易に調整可能なダンベルを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は以下のように実現される。ダンベルシャフトユニット、複数のウエイトプレート、及びダンベルシャフトユニットと複数のウエイトプレートを配置するベースを含む重量を容易に調整可能なダンベルであって、前記ダンベルシャフトユニットは、マンドレルと、マンドレルの左右両側に固定された固定プレートとギア回転プレート、及びカラーと複数の接続フランジとを含み、ギア回転プレートはマンドレルの端部に固定され、ギア回転プレートは、マンドレルを回動することでカラーと複数の接続フランジを同期して回動駆動し、各接続フランジの側面に少なくとも１つのフランジ突起が設けられ、各ウエイトプレートの側面に少なくとも１つのウェイトギア突起が設けられ、ウエイトプレートのウェイトギア突起が対応する接続フランジのフランジ突起と互いに嵌合し、固定プレート内にマンドレルの回動を防止する回転干渉装置が設けられ、ベースに回転干渉装置をロック解除するロック解除装置が設けられ、回転干渉装置は、カラーの前後両側に設けられたエジェクタロッドと、エジェクタロッドの上部に設けられた押圧ロッドと、押圧ロッドの上部に設けられたリターンスプリングと、を含み、ロック解除装置は、ベースに設けられエジェクタロッドと連携するエジェクタカラムを含み、押圧ロッドの下部に制限カラムが設けられ、カラーの外輪面に複数のギア孔が均等に分布しており、リターンスプリングの作用により制限カラムがギア孔に係合されてマンドレルの回動を制限する、ダンベルを提供する。
【０００５】
本発明は以下のように実現される。ダンベルシャフトユニット、複数のウエイトプレート、及びダンベルシャフトユニットと複数のウエイトプレートを配置するベースを含む重量を容易に調整可能なダンベルであって、前記ダンベルシャフトユニットは、マンドレルと、マンドレルの左右両側に固定された固定プレートと、マンドレルの左側又は右側に固定されたギア回転プレート、カラー及び複数の接続フランジとを含み、ギア回転プレートはマンドレルの端部に固定され、ギア回転プレートはマンドレルを回動することでカラーと複数の接続フランジを同期して回動駆動し、各接続フランジの側面に少なくとも１つのフランジ突起が設けられ、各ウエイトプレートの側面に少なくとも１つのウェイトギア突起が設けられ、ウエイトプレートのウェイトギア突起が対応する接続フランジのフランジ突起と互いに嵌合し、固定プレート内にマンドレルの回動を防止する回転干渉装置が設けられ、ベースに回転干渉装置をロック解除するロック解除装置が設けられ、回転干渉装置は、カラーの前後両側に設けられたエジェクタロッドと、エジェクタロッドの上部に設けられた押圧ロッドと、押圧ロッドの上部に設けられたリターンスプリングと、を含み、ロック解除装置は、ベースに設けられエジェクタロッドと連携するエジェクタカラムを含み、押圧ロッドの下部に制限カラムが設けられ、カラーの外輪面に複数のギア孔が均等に分布しており、リターンスプリングの作用により制限カラムがギア孔に係合されてマンドレルの回動を制限するダンベルをさらに提供する。
【０００６】
更に、マンドレルの左右両側には、接続板、固定片及び接続片が設けられ、接続板は固定プレートに固定され、接続片の両端がそれぞれ固定プレートと固定片に固定され、各ウエイトプレートにＵ字形溝が設けられ、接続片はＵ字形溝に配置される。
【０００７】
更に、前記固定片と固定プレートのそれぞれの内部に回動部材が設けられ、回動部材はマンドレルの周囲に配置され、マンドレルと回動部材は相手に対して回動する。
【０００８】
更に、前記固定片の外側にギアボールが設けられ、それに対応して、前記ギア回転プレートの内側壁にギアボールと嵌合する複数のギア孔が設けられる。
【０００９】
更に、マンドレルの中央部にグリップ部が固定して設けられ、グリップ部はその両側の接続板のそれぞれに一体接続される。
【００１０】
更に、ベースには、ウエイトプレートを配置する配置溝と、ウエイトプレートを仕切る複数の仕切り板とが、それぞれの仕切り板に対応するウェイトギア突起を収容する位置決め溝が設けられる。
【００１１】
更に、マンドレルの左右両側のそれぞれに、５つのウエイトプレートと対応する５つの接続フランジが設けられる。
【発明の効果】
【００１２】
従来技術に比べて、本発明の重量を容易に調整可能なダンベルは、ダンベルシャフトユニット、複数のウエイトプレート、及びダンベルシャフトユニットと複数のウエイトプレートを配置するベースを含み、ダンベルシャフトユニットは、マンドレルと、マンドレルの左右両側に対称に固定された固定プレートとギア回転プレート、及びカラーと複数の接続フランジとを含み、固定プレート内にマンドレルの回動を防止する回転干渉装置が設けられ、ベースに回転干渉装置をロック解除するロック解除装置が設けられ、回転干渉装置は、カラーの前後両側に設けられたエジェクタロッドと、エジェクタロッドの上部に設けられた押圧ロッドと、押圧ロッドの上部に設けられたリターンスプリングと、を含み、ロック解除装置は、ベースに設けられエジェクタロッドと連携するエジェクタカラムを含み、押圧ロッドの下部に制限カラムが設けられ、カラーの外輪面に複数のギア孔が均等に分布しており、リターンスプリングの作用により制限カラムがギア孔に係合されてマンドレルの回動を制限する。ロック解除装置が回転干渉装置をロック解除した場合にのみ、マンドレルは回動できる。本発明は、ギア回転プレートによりマンドレルを回動駆動することで、所望のウエイトプレートの重量をマルチギアで調整することを可能とし、そして、調整が容易である。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一好適実施例の立体模式図である。
【図２】図１のＭ−Ｍ断面模式図である。
【図３】図１のダンベルシャフトユニットに全ウエイトプレートを組み立てたときの立体模式図である。
【図４】図１のベースの立体模式図である。
【図５】図４の解体模式図である。
【図６】図３のダンベルシャフトユニットの立体模式図である。
【図７】図６のＮ−Ｎ断面模式図である。
【図８】図６の固定部品の立体模式図である。
【図９】図８のＳ−Ｓ断面模式図である。
【図１０】図６の回動部品の立体模式図である。
【図１１】図１０のＴ−Ｔ断面模式図である。
【図１２】図８のＵ−Ｕ断面模式図である。
【図１３】図３のＶ−Ｖ断面模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明が解決しようとする技術的課題、技術案及び有益な効果をより明確にするために、以下、図面及び実施例を参照して、本発明をさらに詳細に説明する。なお、ここで説明する特定実施例は本発明を解釈するために過ぎず、本発明を限定するものではない。
【００１５】
実施例１
図１、図２及び図５に示すように、本発明の重量を容易に調整可能なダンベルの好適実施例は、ダンベルシャフトユニット１、複数のウエイトプレート２、及びダンベルシャフトユニット１と複数のウエイトプレート２を配置するベース３を含む。前記ダンベルシャフトユニット１は、マンドレル４と、マンドレル４の左右両側に対称に固定された固定プレート５とギア回転プレート６、及びカラー７と複数の接続フランジ８とを含む。ダンベルシャフトユニット１及び複数のウエイトプレート２のうち、複数の部品がマンドレル４に対して左右対称に設けられるため、図においては、一側の部品だけが示されており、他方の側における同じ部品の図示が省略される。
【００１６】
図２、図３及び図６、図７に示すように、ギア回転プレート６はボルト６２を介してマンドレル４の端部に固定される。ギア回転プレート６はマンドレル４を回動することでカラー７と複数の接続フランジ８を同期して回動駆動する。各接続フランジ８の側面に少なくとも１つのフランジ突起８１が設けられ、各ウエイトプレート２の側面に少なくとも１つのウェイトギア突起２１が設けられる。ウエイトプレート２のウェイトギア突起２１は対応する接続フランジ８のフランジ突起８１と互いに嵌合し、ギア回転プレート６がマンドレル４を回転するときに、フランジ突起８１はウェイトギア突起２１をフックしたり放したりして、所望のウエイトプレート２をマンドレル４に掛けたりマンドレル４から放したりし、それにより、所望のウエイトプレートの重量を調整し、ウエイトプレート２のギア調整が簡単に実施できる。図３に示すように、全てのウエイトプレート２のウェイトギア突起２１が接続フランジ８のフランジ突起８１によりフックされた場合、ダンベルの重量が最も大きく、逆に、図６に示すように、全てのウエイトプレート２のウェイトギア突起２１が接続フランジ８のフランジ突起８１から抜けた場合、ダンベル重量が最も小さい。
【００１７】
図３、図８及び図１２、図１３に示すように、固定プレート５内にマンドレル４の回動を防止する回転干渉装置９が設けられ、ベース３に回転干渉装置９をロック解除するロック解除装置１０が設けられる。回転干渉装置９は、カラー７の前後両側に設けられたエジェクタロッド９１と、エジェクタロッド９１の上部に設けられた押圧ロッド９２と、押圧ロッド９２の上部に設けられたリターンスプリング９３と、を含む。ロック解除装置１０は、ベース３に設けられエジェクタロッド９１と連携するエジェクタカラム１１を含む。押圧ロッド９２の下部に制限カラム９４が設けられ、カラー７の外輪面に複数のギア孔７１が均等に分布しており、リターンスプリング９３の作用により制限カラム９４がギア孔７１に係合されてマンドレル４の回動を制限する。ロック解除装置１０が回転干渉装置９をロック解除した場合にのみ、マンドレル４は回動できる。２つのエジェクタロッド９１を設けるのは、押圧ロッド９２の上昇運動をより安定的にするためである。
【００１８】
図１３に示すように、ダンベルシャフトユニット１がベース３に配置されると、回転干渉装置９のエジェクタロッド９１はロック解除装置１０のエジェクタカラム１１に当接し、エジェクタロッド９１は突き出されて押圧ロッド９２を上へ移動させ、押圧ロッド９２の制限カラム９４はカラー７のギア孔７１から抜け、回転干渉装置９はロック解除され、カラー７の位置を制限しなくなり、ギア回転プレート６はマンドレル４を回動駆動できるようになる。
【００１９】
図５、図６、図７、図８及び図９に示すように、マンドレル４の左右両側には、接続板１２、固定片１３、及び接続片１４がさらに設けられる。接続板１２はボルト１９を介して固定プレート５に固定され、接続片１４の両端はそれぞれ固定プレート５と固定片１３に固定される。各ウエイトプレート２にＵ字形溝２２が設けられ、接続片１４はＵ字形溝２２に配置される。複数の接続フランジ８は固定プレート５と固定片１３との間に設けられる。
【００２０】
前記固定片１３と固定プレート５のそれぞれの内部に回動部材１５が設けられ、回動部材１５はマンドレル４の周囲に配置され、マンドレル４と回動部材１５は相手に対して回動する。回動部材１５を設けることにより、マンドレル４が柔軟に回動できる。回動部材１５は回転ベアリング又は摺動スリーブであってもよく、本実施例では、回動部材１５として回転ベアリングが使用される。
【００２１】
図５、図６、図７、図８及び図９、図１０、図１１に示すように、前記固定片１３の外側の上下部に２つのギアボール１８が設けられ、それに対応して、前記ギア回転プレート６の内側壁に、ギアボール１８と嵌合する複数のギア孔６１が設けられる。ギアボール１８の後方にばね１７が設けられる。ギアボール１８とギア孔６１が嵌合することにより、ギア回転プレート６の回動時の安定性やハンドリングが向上する。ギア回転プレート６の表面に異なるギアマークが設けられ、ウエイトプレート２を選択しやすくする。
【００２２】
図５、図６、図７及び図８に示すように、マンドレル４の中央部にグリップ部１６が固定して設けられ、グリップ部１６とその両側の接続板１２はそれぞれ一体に固定して接続される。
【００２３】
図８に示すように、ダンベルシャフトユニット１においてマンドレル４に伴い回動しない部品には、固定プレート５、接続板１２、固定片１３、接続片１４、及びグリップ部１６が含まれる。図１０に示すように、ダンベルシャフトユニット１においてマンドレル４に伴い回動する部品には、ギア回転プレート６、カラー７、及び複数の接続フランジ８が含まれる。
【００２４】
図１、図２、及び図４に示すように、ベース３にウエイトプレート２を配置する配置溝３１及びウエイトプレート２を仕切る複数の仕切り板３２が設けられ、各仕切り板３２に対応するウェイトギア突起２１を収容する位置決め溝３３が設けられる。
【００２５】
図１、図２、図３、及び図５に示すように、マンドレル４の左右両側のそれぞれに５つのウエイトプレート２と、対応する５つの接続フランジ８が設けられ、それに対応して、ベース３に５つの仕切り板３２が設けられる。本発明では、ウエイトプレート２において選択可能なギアが多い。
【００２６】
実施例２
本実施例では、実施例１に比べて、ギア回転プレート６が単独してマンドレル４の左側又は右側に設けられ（未図示）、１つのギア回転プレート６を回動すると、マンドレル４が回動駆動され、ウエイトプレート２が調整される点が異なり、残りの構造及び機能は実施例１と同じであるため、詳しく説明しない。
【００２７】
以上は本発明の好適な実施例に過ぎず、本発明を制限するものではなく、本発明の精神及び原則を逸脱することなく行われる修正、同等の置き換えや改良などであれば、本発明の特許範囲に含まれるものとする。
【図１】
2022002698.tif 000003
【図２】
2022002698.tif 000004
【図３】
2022002698.tif 000005
【図４】
2022002698.tif 000006
【図５】
2022002698.tif 000007
【図６】
2022002698.tif 000008
【図７】
2022002698.tif 000009
【図８】
2022002698.tif 000010
【図９】
2022002698.tif 000011
【図１０】
2022002698.tif 000012
【図１１】
2022002698.tif 000013
【図１２】
2022002698.tif 000014
【図１３】
2022002698.tif 000015
【手続補正書】
【提出日】令和3年9月1日(2021.9.1)
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ダンベルシャフトユニットと、前記ダンベルシャフトユニットに選択されて引っ掛けられる複数のウェイトプレートと、前記ダンベルシャフトユニットと前記複数のウェイトプレートを配置するベースと、を備えたダンベルであって、
前記ダンベルシャフトユニットは、
マンドレルと、
前記マンドレルの中央部に設けられたグリップ部の左右両側にそれぞれ固定された固定プレートと、
前記グリップ部の左右両側の前記マンドレルの少なくとも一方に固定されたギア回転プレートと、
前記固定プレート内に配設され、前記ダンベルシャフトユニットが前記ベースから持ち上げられた際に前記マンドレルの回動を防止する回転干渉装置と、を有し、
前記ベースは、
前記回転干渉装置をロック解除するロック解除装置を有し、
前記ダンベルシャフトユニットが前記ベース上に載置された状態では、
前記回転干渉装置が、前記ロック解除装置と接触することでロック解除状態となり、前記マンドレルが前記ギア回転プレートを介して回動することで、前記複数のウェイトプレートが選択されて前記マンドレルに引っ掛けられ、あるいは前記マンドレルから放たれることを特徴とするダンベル。
【請求項２】
前記ダンベルシャフトユニットが前記ベースから持ち上げられた状態では、
前記回転干渉装置が、前記ロック解除装置と離れることでロック状態となり、前記マンドレルの回動が防止されると共に、前記複数のウェイトプレートから選択されて前記マンドレルに引っ掛けられた前記ウェイトプレートのみが前記ベースから持ち上げられることを特徴とする請求項１に記載のダンベル。
【請求項３】
前記回転干渉装置は、
前記固定プレート内の前記マンドレルに固定され、その外輪面に複数のギア孔が形成されるカラーと、
前記固定プレート内に配設され、前記カラーの周辺にて前記固定プレートの上下方向に移動可能なエジェクタロッドと、
前記エジェクタロッドの上部に設けられ、前記複数のギア孔に対して係合可能な制限カラムを有する押圧ロッドと、
前記押圧ロッドの上部に設けられ、前記押圧ロッドを下方へと付勢するリターンスプリングと、を有し、
前記ダンベルシャフトユニットが前記ベース上に載置された状態では、
前記エジェクタロッド及び前記押圧ロッドが、前記ロック解除装置により前記固定プレートの上方側へと移動し、前記制限カラムが、前記ギア孔に対して非係合状態となり、
前記ダンベルシャフトユニットが前記ベースから持ち上げられた状態では、
前記エジェクタロッド及び前記押圧ロッドが、前記リターンスプリングにより前記固定プレートの下方側へと移動し、前記制限カラムが、前記ギア孔に対して係合状態となることを特徴とする請求項２に記載のダンベル。
【請求項４】
前記ダンベルシャフトユニットは、
前記グリップ部の左右両側の前記マンドレルにそれぞれ固定された複数の接続フランジと、を更に備え、
前記複数の接続フランジには、それぞれ前記複数のウェイトプレートの側面に形成されるウェイトギア突起と嵌合するフランジ突起が形成され、
前記複数の接続フランジは、前記マンドレルの回動と同期して回動することで、前記複数のウェイトプレートが選択されて前記マンドレルに引っ掛けられ、あるいは前記マンドレルから放たれることを特徴とする請求項３に記載のダンベル。
【請求項５】
前記固定プレートと前記回転プレートとは、前記マンドレルの上方に配置される接続片を介して連結することを特徴とする請求項４に記載のダンベル。
【請求項６】
前記複数のウェイトプレートにはＵ字形溝が形成され、
前記接続片は、前記Ｕ字形溝内に配置されることを特徴とする請求項５に記載のダンベル。
【請求項７】
前記ベースは、前記複数のウェイトプレートを配置する配置溝と、前記複数のウェイトプレートを仕切る複数の仕切り板と、を有し、
前記複数の仕切り板には、前記ウェイトギア突起を収納する位置決め溝が設けられることを特徴とする請求項４から請求項６のいずれか１項に記載のダンベル。
【外国語明細書】
2022002698000001.pdf