(57)【要約】【課題】掛け部材から引張力が作用した際に破損を抑制できる吊り下げ部材およびそれを備えたランドセルを提供する。【解決手段】吊り下げ部材１０は、軸体２０ａを有する本体部２０と、本体部２０に係止され、かつ軸体２０ａの周方向に回転可能なフック部３０とを備えている。フック部３０は、保持部３１と、湾曲部３２とを含む。湾曲部３２は、掛け部材からフック部３０に引張力が作用した際に、軸体２０ａに当接することにより、基端３２ａと先端３２ｂとの間の隙間３２ｃが軸体２０ａの直径よりも大きくなるように変形可能に構成されている。【選択図】図４
0003203790.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
掛け部材を吊り下げるための吊り下げ部材であって、
軸体を有する本体部と、
前記本体部に係止され、かつ前記軸体の周方向に回転可能なフック部とを備え、
前記フック部は、
前記掛け部材を保持するための保持部と、
前記保持部に接続され、かつ前記軸体の外周面に沿って延びる湾曲部とを含み、
前記湾曲部は、
前記保持部に接続された基端と、
前記基端との間に前記軸体の直径よりも小さい隙間を隔てて配置された先端とを含み、
前記湾曲部は、前記掛け部材から前記フック部に引張力が作用した際に、前記軸体に当接することにより、前記基端と前記先端との間の前記隙間が前記軸体の直径よりも大きくなるように変形可能に構成されている、吊り下げ部材。
【請求項２】
前記保持部は、
前記湾曲部の前記基端に接続された平板部と、
前記平板部に接続され、かつ前記平板部に対して前記隙間と反対側に折り返す折り返し部とを含み、
前記保持部は、前記平板部と前記折り返し部との間に前記掛け部材の一部が通されるように構成されている、請求項１に記載の吊り下げ部材。
【請求項３】
請求項１または２に記載の吊り下げ部材を備えた、ランドセル。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、吊り下げ部材およびランドセルに関し、特に、ランドセルに用いられる吊り下げ部材およびそれを備えたランドセルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、背負い鞄の一例であるランドセルのマチベルトなどに、ナス環およびＤ（ディー）環などの掛け部材を吊り下げるための吊り下げ部材がリベット止めされている。この掛け部材に、防犯ブザー、給食袋、定期入れなどの小物が掛けられることで、これらの小物が吊り下げ部材に吊り下げられる。
【０００３】
このような吊り下げ部材は、たとえば実用新案登録第３１３２０４２号公報（特許文献１）に記載されている。この公報に記載された吊り下げ部材は、鞄への固着部と、ナス環の鞄への接触を防ぐための当接板と、ナス環の上部を回動自在に保持する保持部とを備えている。保持部は、鉤状に曲げ加工されており、弾性変形することで当接板との間の隙間が変化するように構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実用新案登録第３１３２０４２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記公報に記載された吊り下げ部材では、防犯ブザー、給食袋、定期入れなどの小物が自動車などに引っ掛かって引っ張られたときに、ナス環から引張力が作用して保持部が弾性変形するにも関わらず破損することがある。
【０００６】
本考案は上記課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、掛け部材から引張力が作用した際に破損を抑制できる吊り下げ部材およびそれを備えたランドセルを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案の吊り下げ部材は、掛け部材を吊り下げるためのものである。吊り下げ部材は、軸体を有する本体部と、本体部に係止され、かつ軸体の周方向に回転可能なフック部とを備えている。フック部は、掛け部材を保持するための保持部と、保持部に接続され、かつ軸体の外周面に沿って延びる湾曲部とを含む。湾曲部は、保持部に接続された基端と、基端との間に軸体の直径よりも小さい隙間を隔てて配置された先端とを含む。湾曲部は、掛け部材からフック部に引張力が作用した際に、軸体に当接することにより、基端と先端との間の隙間が軸体の直径よりも大きくなるように変形可能に構成されている。
【０００８】
本考案の吊り下げ部材によれば、掛け部材からフック部に引張力が作用した際に、基端と先端との間の隙間が軸体の直径よりも大きくなるように変形して、本体部からフック部を取り外すことができる。これにより、掛け部材から引張力が作用した際に、吊り下げ部材の破損を抑制することができる。
【０００９】
上記の吊り下げ部材では、保持部は、湾曲部の基端に接続された平板部と、平板部に接続され、かつ平板部に対して隙間と反対側に折り返す折り返し部とを含む。保持部は、平板部と折り返し部との間に掛け部材の一部が通されるように構成されている。したがって、折り返し部が平板部に対して隙間と反対側に折り返しているため、掛け部材から折り返し部に引張力が作用した際に、軸体が隙間から容易に抜ける。このため、本体部からフック部を取り外すことが容易である。
【００１０】
本考案のランドセルは、上記の吊り下げ部材を備えている。このため、掛け部材から引張力が作用した際に破損を抑制できる吊り下げ部材を備えたランドセルを提供することができる。
【考案の効果】
【００１１】
以上説明したように、本考案によれば、掛け部材から引張力が作用した際に破損を抑制できる吊り下げ部材およびそれを備えたランドセルを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本考案の一実施の形態におけるランドセルの概略側面図である。
【図２】図１のＰ１部を示す拡大斜視図である。
【図３】本考案の一実施の形態における吊り下げ部材の概略斜視図である。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線に沿う概略断面図である。
【図５】掛け部材から引張力が作用してフック部が回転した状態における図４のＰ２部を示す概略拡大断面図である。
【図６】掛け部材から引張力が作用してフック部の湾曲部が変形した状態における図４のＰ２部を示す概略拡大断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
以下、本考案の実施の形態について図に基づいて説明する。
最初に本考案の一実施の形態の背負い鞄の一例であるランドセルの構成について説明する。図１を参照して、本実施の形態のランドセルは、マチ部１と、背負いベルト２と、蓋体３と、マチベルト４と、吊り下げ部材１０と、掛け部材１００とを主に有している。
【００１４】
マチ部１は、ランドセルを使用者が背負ったときに背中が接する背板部１ａと、背板部１ａの両側に設けられた一対の側面部１ｂと、背板部１ａと対向して一対の側面部１ｂと両側で連結された正面部１ｃと、背板部１ａ、一対の側面部１ｂおよび正面部１ｃの下端に設けられた底面部１ｄとを有している。また、マチ部１は、背板部１ａ、一対の側面部１ｂおよび正面部１ｃの上端に設けられた開口部ＯＰを有している。開口部ＯＰは底面部１ｄと反対側に開口している。
【００１５】
背負いベルト（肩ベルト）２はマチ部１の背板部１ａの上端部と底面部１ｄとに接続されている。背負いベルト２は、左右に２本設けられている。背負いベルト２は、ランドセルを使用者が背負ったときに使用者の両肩に装着されるように構成されている。蓋体３は開口部ＯＰを開閉可能にマチ部１に接続されている。つまり、蓋体３はマチ部１の背板部１ａの上端部に接続されており、マチ部１の開口部ＯＰおよび正面部１ｃを覆うことが可能に設けられている。
【００１６】
マチベルト４は、マチ部１に取り付けられている。マチベルト４は、一対の側面部１ｂおよび正面部１ｃに連続的に設けられている。具体的には、マチベルト４は底面部１ｄよりも開口部ＯＰ側に配置されている。吊り下げ部材１０は、マチベルト４に取り付けられている。具体的には、吊り下げ部材１０はマチベルト４を介して側面部１ｂに取り付けられている。なお、吊り下げ部材１０は、一対の側面部１ｂの両方に取り付けられていてもよい。
【００１７】
図２を参照して、吊り下げ部材１０は、掛け部材１００を吊り下げるためのものである。吊り下げ部材１０は、たとえば合成樹脂の成形品からなっていてもよい。掛け部材１００は、たとえば、ナス環およびＤ（ディー）環などである。本実施の形態では、掛け部材１００としてナス環が用いられている。
【００１８】
掛け部材１００は、たとえば金属ダイカスト品からなっていてもよい。掛け部材１００は、横長の環状に形成された上リング体１０１と縦長の環状に形成された下リング体１０２とが連結された形状を有している。上リング体１０１と下リング体１０２との連結部に突起１０３が設けられている。突起１０３と対向する位置であって、下リング体１０２の下部には鉤部１０４が設けられている。突起１０３には縦長の長方形状のばね材１０５の基端が回動自在に取り付けられている。ばね材１０５の先端は鉤部１０４の先端内面に圧接されている。下リング体１０２には下リング体１０２を左右に二等分するように補強枠１０６が設けられている。
【００１９】
図２〜図４を参照して、吊り下げ部材１０は、本体部２０と、フック部３０とを有している。本体部２０は、軸体２０ａと、取り付け部２１と、当接板部２２とを有している。軸体２０ａは円柱形状を有している。軸体２０ａは吊り下げ部材１０の上下方向の中央部に配置されている。軸体２０ａは吊り下げ部材１０の左右方向に軸線が延在するように構成されている。
【００２０】
取り付け部２１は、吊り下げ部材１０をマチベルト４を介してランドセルに取り付けるためのものである。取り付け部２１は、表当板部２１ａと、裏当板部２１ｂと、上板部２１ｃとを含んでいる。表当板部２１ａと、裏当板部２１ｂとの間に空間２３が設けられている。表当板部２１ａの上端に上板部２１ｃが接続されている。上板部２１ｃは空間２３を上方から覆うように設けられている。空間２３にマチベルト４が挿入された状態で、表当板部２１ａに設けられたリベット孔２１ａ１から裏当板部２１ｂに設けられたリベット孔２１ｂ１にリベット４０が貫通されてマチベルト４にリベット止めされている。このようにして、吊り下げ部材１０がリベット止めによりマチベルト４を介してランドセルに固着されている。なお、表当板部２１ａの表面には装飾のための突起部２４が設けられていてもよい。
【００２１】
当接板部２２は、掛け部材１００のランドセルへの接触を防ぐためのものである。当接板部２２は、下端が丸みを帯びた縦長の長方形状を有し、掛け部材１００の外径よりも大きく形成されている。当接板部２２の下部には、掛け部材１００の下部を係脱自在に係止する係止部２５が設けられている。係止部２５は掛け部材１００の補強枠１０６の下部の側方に位置している。係止部２５は、当接板部２２から掛け部材１００側に突出する突起であり、突起の中央に補強枠１０６の下部に無理嵌めするように構成された縦溝が設けられている。
【００２２】
フック部３０は、本体部２０に係止されている。フック部３０は、軸体２０ａの周方向に回転可能に構成されている。フック部３０は軸体２０ａに着脱可能に係止されている。フック部３０は、保持部３１と、湾曲部３２とを含んでいる。保持部３１は、掛け部材１００を保持するためのものである。湾曲部３２は保持部３１に接続されている。湾曲部３２は、本体部２０の軸体２０ａの外周面に沿って延びるように構成されている。湾曲部３２は、基端３２ａと、先端３２ｂとを含んでいる。基端３２ａは保持部３１に接続されている。先端３２ｂは、基端３２ａとの間に軸体２０ａの直径よりも小さい隙間３２ｃを隔てて配置されている。つまり、湾曲部３２は、Ｃ字状の断面形状を有している。湾曲部３２は、掛け部材１００からフック部３０に引張力が作用した際に、軸体２０ａに当接することにより、基端３２ａと先端３２ｂとの間の隙間３２ｃが軸体２０ａの直径よりも大きくなるように変形可能に構成されている。すなわち、湾曲部３２は弾性変形可能に構成されている。
【００２３】
保持部３１は、平板部３１ａと、折り返し部３１ｂとを含んでいる。平板部３１ａは湾曲部３２の基端３２ａに接続されている。折り返し部３１ｂは平板部３１ａに接続されている。折り返し部３１ｂは平板部３１ａに対して隙間３２ｃと反対側に折り返すように構成されている。つまり、保持部３１は鉤状の断面形状を有している。保持部３１は上方に開口している。保持部３１は、平板部３１ａと折り返し部３１ｂとの間に掛け部材１００の一部が通されるように構成されている。具体的には、平板部３１ａと折り返し部３１ｂとの間に掛け部材１００の上リング体１０１の上方部分が通されている。
【００２４】
次に、図５および図６を参照して、本実施の形態の作用効果について説明する。
図５に示すように、たとえば掛け部材１００に掛けられた防犯ブザー、給食袋、定期入れなどの小物が人などに引っ張られたときに、掛け部材１００から引張力が作用してフック部３０が軸体２０ａの周方向に回転する。この状態では、湾曲部３２の基端３２ａと先端３２ｂとの間の隙間３２ｃは拡げられていない。つまり、湾曲部３２の基端３２ａと先端３２ｂとの間の隙間３２ｃは、軸体２０ａの直径よりも小さい。このため、フック部３０は軸体２０ａから外れない。
【００２５】
続いて、図６に示すように、たとえば掛け部材１００に掛けられた防犯ブザー、給食袋、定期入れなどの小物が自動車などに引っ掛かって引っ張られたときには、掛け部材１００から引張力が作用してフック部３０の湾曲部３２が変形する。つまり、掛け部材１００から大きな引張力が作用することで、湾曲部３２が軸体２０ａに当接することにより、湾曲部３２の基端３２ａと先端３２ｂとの間の隙間３２ｃが拡げられる。具体的には、湾曲部３２の基端３２ａと先端３２ｂとの間の隙間３２ｃが軸体２０ａの直径よりも大きくなるように変形する。このようにして、本考案の一実施の形態の吊り下げ部材１０では、本体部２０からフック部３０を取り外すことができる。これにより、掛け部材１００から引張力が作用した際に、吊り下げ部材１０の破損を抑制することができる。
【００２６】
なお、本体部２０からフック部３０が取り外された場合には、取り外されたフック部３０を本体部２０に再度取り付けることにより吊り下げ部材１０を再び使用することができる。
【００２７】
また、本体部２０がフック部３０から取り外されて紛失した場合には、フック部３０だけを交換することにより吊り下げ部材１０を再び使用することができる。このため、修理期間を短縮することができる。さらに、修理費用を低減することもできる。
【００２８】
本考案の一実施の形態の吊り下げ部材１０によれば、折り返し部３１ｂが平板部３１ａに対して隙間３２ｃと反対側に折り返しているため、掛け部材１００から折り返し部３１ｂに引張力が作用した際に、軸体２０ａが隙間３２ｃから容易に抜ける。このため、本体部２０からフック部３０を取り外すことが容易である。
【００２９】
本考案の一実施の形態のランドセルは、上記の吊り下げ部材１０を備えている。このため、掛け部材１００から引張力が作用した際に破損を抑制できる吊り下げ部材１０を備えたランドセルを提供することができる。
【００３０】
なお、上記では、本考案の一実施の形態の背負い鞄の一例としてランドセルについて説明したが、本考案の一実施の形態の吊り下げ部材１０はランドセル以外の背負い鞄に用いられてもよい。また、上記では、吊り下げ部材１０がマチベルト４に取り付けられる場合について説明したが、本考案の一実施の形態の吊り下げ部材１０は背負いベルト（肩ベルト）２に取り付けられてもよい。
【００３１】
以上、本考案の実施の形態について説明したが、今回開示された実施の形態は全ての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本考案の範囲は実用新案登録請求の範囲によって示され、実用新案登録請求の範囲と均等の意味および範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【００３２】
１  マチ部、２  背負いベルト、３  蓋体、４  マチベルト、１０  吊り下げ部材、２０  本体部、２０ａ  軸体、３０  フック部、３１  保持部、３１ａ  平板部、３１ｂ  折り返し部、３２  湾曲部、３２ａ  基端、３２ｂ  先端、３２ｃ  隙間、４０  リベット、１００  掛け部材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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