(57)【要約】      （修正有）【課題】車両走行中、或は事務作業中等に背筋に接触させ、筋肉を揉みほぐして血液の循環を促進して腰部の血液循環を促進、疲労や腰痛の予防改善を行うエアークッションの構造を提供する。【解決手段】自動車シートの背もたれ、事務椅子等の通常の椅子、又は座椅子等の背もたれに楕円・扁平形状のエアークッション１を専用のゴムバンド又はベルト８を用いて位置を上下自由に調整し固定する。空気圧で自由に固さを調整可能とする。【選択図】図６
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動車シートの背もたれ、事務椅子等の通常の椅子、又は座椅子等の背もたれにセットし、位置を上下自由に調整、固定でき、空気圧で自由に固さを調整可能なエアークッションの構造。
【請求項２】
前記請求項１に対して、左右両サイドに横ズレを防ぐスポンジクッションを使用したサイドサポートを有するエアークッションの構造。
【請求項３】
前記請求項１に対して、エアークッションを縦横９０度向きを変換して使用できるベルトガイドを持つエアークッションの構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】長時間の自動車運転中、長時間の事務椅子等への着座中等、長い時間の着座姿勢により疲労、腰痛等が発生する例が多い。
本考案は、その問題を解決する為に独特のエアークッションの形状とその保持機構によって疲労、腰痛等の発生を防止、予防するものである。
【背景技術】
【０００２】長時間自動車を運転、或は同乗する場合、事務椅子等で長時間着座姿勢をとる場合、疲労、腰痛が生ずる。
この問題は過去にも多く取沙汰され、今でも発生し続けており、何れの場合も解決には至っていない。
【先行技術文献】
【０００３】
【参考文献１】
特開  ２００７−１３６１８９
【参考文献２】
実登  ３１９０４７９
【考案の概要】
【０００４】使用する人の異なった体形、好みに適合させる為に空気圧を変化させて対応し、
左右の土手状の膨らみによって腰部を確実にエアークッションへ定着させるような構造とした。
また、専用のベルトガイドによりエアークッションを縦横９０度どちらへも変更可能とした。
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】上記の考案の概要に示す条件を満たしながら、自動車の振動や体の動きによって揺らいで揉み解し、脊椎を自然なＳ字へ矯正して、腰の疲労を予防改善する。
その為の適度な弾力を持ったクッションを形成させる構造と、材料選択、及び多くの条件を満たす製品作成の手法が課題となる。
【課題を解決する為の手段】
【０００６】其の１、  図１、図２、図８参照
内部圧力変更を自在とする楕円・扁平形状の凸形エアークッション（１）の効果により、クッションが潰れ過ぎることなく背筋（２）への適度な押圧が持続し、丸くなりがちな背筋を人体の基本である「脊椎のＳ字形」に自然に矯正し姿勢をよくする。
エアークッション（１）が身体を支持しながら、動作や筋肉の微妙な動きに自在に追従し、凝りを揉み解して血流を促進させ、ドライブ等の長時間の着座姿勢からくる腰の疲労、痛みを予防改善する。
内部圧力の調整は、ゴムバルブ（９）とハンドポンプ（１０）で行う。
【０００７】用途に応じて、２種類の形状を提案する。
其の２、図３、図４、図５参照
エアークッション（１）を設置する自動車用シート、又は事務椅子等の形状は、両サイドに膨らみのある形状が望ましい。
シート、又は椅子の形状が凹凸の少ないフラットな形状の場合、人によっては身体が安定しない場合が発生する。
対策として、エアークッション（１）を中央に配置したウレタン製スポンジクッションの両サイドに、高発泡ウレタンスポンジ製のクッションを土手状に成形したサイドサポート（３）を設置し、それによって腰部をホールドして安定させ、フラットな座席でも身体をエアークッション（１）上に定着させる。
表皮カバーとなる生地には、汗をすばやく吸収し、拡散・乾燥させる機能を有したポリエステル製の高機能生地（４）を使用する。
特に背中・腰部と接触する中央部分は熱が籠り蒸れ易いため、より通気性に優れた同じくポリエステル製のメッシュ生地（５）を用いることで、蒸れの不快感を軽減する。
図５に示すゴムバンド（６）を表皮カバー背面側に輪になるよう両端を縫製・固定し、自動車用シート、又は事務椅子等の背もたれを通すことによって、上下の設置位置を調整して座席へ固定可能とする。
【０００８】其の３、図６、図７、図８参照
其の１で示す楕円・扁平形状の凸形エアークッション（１）を、吸汗・拡散・乾燥させる機能を有したポリエステル製高機能生地と、より通気性に優れたメッシュ生地を組合わせた表皮カバーで覆い、背面側にベルトガイド（７）を縫製、取り付ける。
表皮カバーはシート側に吸汗・拡散・乾燥機能を有するポリエステル製高機能生地、人体側にポリエステル製メッシュ生地を使用する。
ベルトガイド（７）は、十字方向にベルトを通せる穴を有し、ベルトをそれぞれの方向に差し換えることにより、エアークッション（１）を縦横９０度回転させて、どちらでも使用者の好みの向きにセットできる構造とした。
ベルト（８）は、上側を自動車用シートのヘッドレストに輪となるベルトで締めて固定する方式とし、バックルにより着脱を容易に、長さを調整することで多様なヘッドレスト形状に対応できるようにした。
下側は、背もたれと座面の間の隙間にアンカーと呼ばれる引っ掛かり形状を押し込み、固定する。
アンカーの引っかかりとヘッドレスト側の長さ調節でベルト全体に張力をかけてシートに取り付ける。
ベルトガイドとベルトは、人の力で容易に動く程度に強干渉しており、その抵抗で上下方向の位置の保持と調整を可能としている。
以上の構成により、使用者の体型や好みに合わせてエアークッションの内圧と取付位置を設定、エアークッションのスイングによって腰周りの筋肉を揉み解し、血流を促進させて疲労を回復させる効果を得る。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】人体の脊椎（２）に対して、エアークッション（１）を定着させた状態、その１。
【図２】人体の脊椎（２）に対して、エアークッション（１）を定着させた状態、その２。
【図３】装置の外観図。
【図４】装置を自動車の座席へセットした外観図。
【図５】装置を事務椅子へセットした外観図。
【図６】エアークッションを自動車の座席へ横向きにセットした外観図。
【図７】エアークッションを自動車の座席へ縦向きにセットした外観図。
【図８】ベルトガイド、ゴムバルブとハンドポンプの外観図。
【実用新案を実施する為の形態】
【００１０】最新のテストによれば、図７の自動車の座席へセットしてエアークッションを背骨の背後を支えて筋肉をほぐし、血行を促進させて腰部の疲労や腰痛を予防改善する形態と、図８の事務用椅子等に対する本実用新案の実験者の実施結果から、多くの賛同が得られた。
この実施体験を生かして本実用新案の実現を図るものとしたい。
【産業上の利用の可能性】
【００１１】上記「実用新案を実施する為の形態」の実験結果から特に長距離走行車両の運転に従事する人達や、事務処理に従事する人達からの期待は大きく、産業上の利用の可能性は大きい。
【符号の説明】
【００１２】（１）  エアークッション
（２）  背筋
（３）  サイドサポート
（４）  ポリエステル製高機能生地
（５）  ポリエステル製メッシュ生地
（６）  ゴムバンド
（７）  ベルトガイド
（８）  ベルト
（９）  ゴムバルブ
（１０）ハンドポンプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【手続補正書】
【提出日】平成28年1月13日(2016.1.13)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動車シートの背もたれ、事務椅子等の通常の椅子、又は座椅子等の背もたれに専用のゴムバンド又はベルトを用いて位置を上下自由に調整、固定でき、空気圧で自由に固さを調整可能とするエアークッションの構造。
【請求項２】
左右両サイドに横ズレを防ぐスポンジクッションを使用したサイドサポートを有することを特徴とする、請求項１に記載のエアークッションの構造。
【請求項３】
エアークッションを縦横９０度向きを変換して使用できるベルトガイドを有することを特徴とする、請求項１に記載のエアークッションの構造。