(57)【要約】【課題】盗難事故を防止することができる前かごバッグを提供する。【解決手段】自転車の前かごＡに装入されるバッグであって、上方開口状の袋本体３と、ファスナー４によって開閉する上蓋５を有する。前かごＡの上方開口端縁Ｂの前辺Ｂ０が下方から差込まれる差込凹溝部を、袋本体３の前壁との間に形成する取付用垂れ帯１を、前壁の上端縁部に縫着する。自転車の前かごＡに取付けるための細長可撓部材２の両端２ａを垂れ帯１の左右端１ａに連結する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車の前かご（Ａ）に装入されるバッグであって、上方開口状の袋本体（３）と、ファスナー（４）によって開閉する上蓋（５）を有し、かつ、前かご（Ａ）の上方開口端縁（Ｂ）の前辺（Ｂ０）が下方から差込まれる差込凹溝部（９）を、上記袋本体（３）の前壁（10）との間に形成する取付用垂れ帯（１）を、上記前壁（10）の上端縁部（12）に縫着し、さらに、自転車の前かご（Ａ）に取付けるための細長可撓部材（２）の両端（２ａ）を上記垂れ帯（１）の左右端（１ａ）に連結したことを特徴とする前かごバッグ。
【請求項２】
自転車の前かご（Ａ）に装入されるバッグであって、上方開口状の袋本体（３）と、ファスナー（４）によって開閉する上蓋（５）を有し、かつ、前かご（Ａ）の上方開口端縁（Ｂ）の前辺（Ｂ０）が下方から差込まれる差込凹溝部（９）を、上記袋本体（３）の前壁（10）との間に形成する取付用垂れ帯（１）を、上記前壁（10）の上端縁部（12）に縫着し、さらに、自転車の前かご（Ａ）に取付けるための細長可撓部材（２）の両端（２ａ）を上記垂れ帯（１）の左右端（１ａ）に連結し、
かつ、上記取付用垂れ帯（１）の外面を、光を反射して自転車の存在を知らせるための光反射面としたことを特徴とする前かごバッグ。
【請求項３】
上記垂れ帯（１）の左右端 (１ａ)(１ａ) は、上記前かご（Ａ）の左右角部 (19)(19) を超えて左右側面 (20)(20) の一部にまで延設されている請求項１又は２記載の前かごバッグ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、前かごバッグに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、自転車には前かごが付設されており、前かごの中にカバン等の荷物を収納することができるように構成されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
しかし、単に前かごに荷物を収納したのみでは、上部が開口しており、盗難事故（ひったくり）に合う虞れがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−１３２２５２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
解決しようとする課題は、盗難事故（ひったくり）に合う虞れがある点である。また、収納した荷物が雨に濡れる点である。また、荷物がほこりをかぶる点である。また、荷物によっては飛び出す場合がある点である。さらに、荷物を収納した際、前かごバッグの前面側が大きく変形する点である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
そこで、本考案に係る前かごバッグは、自転車の前かごに装入されるバッグであって、上方開口状の袋本体と、ファスナーによって開閉する上蓋を有し、かつ、前かごの上方開口端縁の前辺が下方から差込まれる差込凹溝部を、上記袋本体の前壁との間に形成する取付用垂れ帯を、上記前壁の上端縁部に縫着し、さらに、自転車の前かごに取付けるための細長可撓部材の両端を上記垂れ帯の左右端に連結したものである。
【０００７】
また、自転車の前かごに装入されるバッグであって、上方開口状の袋本体と、ファスナーによって開閉する上蓋を有し、かつ、前かごの上方開口端縁の前辺が下方から差込まれる差込凹溝部を、上記袋本体の前壁との間に形成する取付用垂れ帯を、上記前壁の上端縁部に縫着し、さらに、自転車の前かごに取付けるための細長可撓部材の両端を上記垂れ帯の左右端に連結し、かつ、上記取付用垂れ帯の外面を、光を反射して自転車の存在を知らせるための光反射面としたものである。
【０００８】
また、垂れ帯の左右端は、上記前かごの左右角部を超えて左右側面の一部にまで延設されているものである。
【考案の効果】
【０００９】
本考案の前かごバッグによれば、盗難事故を防止することができる。また、収納した荷物が雨に濡れたり、荷物がほこりをかぶったり、前かごから飛び出すのを防止することができる。さらに、取付用垂れ帯によって、前かごに安定して、確実に取付可能である。そして、荷物収納時の変形を小さくおさえることができる。さらに、自転車が車や人等にぶつかる事故を防止でき、安全性が高まると共に、シンプルな構成にてその安全性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本考案の実施の一形態の使用状態を示す斜視図である。
【図２】使用状態を示す斜視図である。
【図３】正面図である。
【図４】平面図である。
【図５】側面図である。
【図６】要部拡大断面側面図である。
【図７】要部拡大断面側面図である。
【図８】背面図である。
【図９】光反射面を設けるための具体的な一例を示す要部拡大側面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１１】
図１〜図８は、本考案の第１の実施の形態の使用状態を示す。すなわち、図１・図２に示すように、この前かごバッグは、自転車の前かごＡに装入されて、取付用垂れ帯１及び細長可撓部材２により、前かごＡに取り付けて使用される。前かごバッグに荷物を収納しない場合、又は、収納する荷物が少ない場合、図１に示すように、前かごバッグの高さを低くして、内容量を小さくして使用することができる。前かごバッグに多くの荷物を収納する場合、図２に示すように、前かごバッグの高さを（例えば10cm〜20cm程度）高くして、内容量を大きくして使用することができる。垂れ帯１の左右端１ａ，１ａは、前かごＡの左右角部19，19を超えて左右側面20，20の一部にまで延設されている。
【００１２】
図１〜図８に示すように、上方開口状の袋本体３と、ファスナー４によって開閉する上蓋５を有する。ファスナー４は、図４の範囲Ｘに示すように、矩形状の平面視において、左辺６、下辺（後辺）７、右辺８の３辺にわたって配設されている。図５は、上蓋５を開いた状態を示す。
【００１３】
前かごＡの上方開口端縁Ｂの前辺Ｂ０が下方から差込まれる差込凹溝部９を、袋本体３の前壁10との間に形成する取付用垂れ帯１が、前壁10の上端縁部12に縫着される。取付用垂れ帯１の外面21が、光を反射して自転車の存在を知らせるための光反射面とされる。具体的には、蛍光塗料を塗布したり、図９に示すように外面側に光反射帯体22を有する取付用垂れ帯１とする。外面21を再帰性反射面とするも好ましい。自転車の前かごＡに取付けるための細長可撓部材２の両端２ａが垂れ帯１の左右端１ａに連結される。図１・図２・図５に示すように、細長可撓部材２はベルトやバンド等の帯体から成るとともに、長さ寸法を調節可能とする長さ調節部18（例えば、バックル）を有する。長さ調節部18によって、異なる大きさの前かごＡに対して、前かごバッグを取り付け可能である。
【００１４】
図６・図７に示すように、内容量を増量させるためのマチ布体14を有する。マチ布体14を不使用折畳状態（図６）と展開使用状態（図２・図７）とに切り替えるための容量調節用副ファスナー15を有する。副ファスナー15を開くことにより内容量を増量可能に構成する。図４に示すように、副ファスナー15は、平面視において、１周強の範囲Ｙにわたって配設される。図８は、マチ布体14の展開使用状態の背面図を示す。16は副ファスナー15の始点を示し、17は副ファスナー15の終点を示す。始点16がマチ布体14の高さ方向中間位置に配設される。また、図１，図２，図５に示したように、前かご（Ａ）の左右角部19，19を超えて左右側面20，20の一部にまで、垂れ帯１の左右端１ａ，１ａを延伸（延設）するのが、好ましい。
【００１５】
なお、本考案は、設計変更可能であって、例えば、細長可撓部材２が紐体から成るも良い。あるいは、帯状又は紐状の伸縮ゴム材を用いてもよい。
【００１６】
以上のように、本考案は、自転車の前かごＡに装入されるバッグであって、上方開口状の袋本体３と、ファスナー４によって開閉する上蓋５を有し、かつ、前かごＡの上方開口端縁Ｂの前辺Ｂ０が下方から差込まれる差込凹溝部９を、袋本体３の前壁10との間に形成する取付用垂れ帯１を、前壁10の上端縁部12に縫着し、さらに、自転車の前かごＡに取付けるための細長可撓部材２の両端２ａを垂れ帯１の左右端１ａに連結したので、盗難事故を防止することができ、また、収納した荷物が雨に濡れるのを防止することができ、荷物がほこりをかぶるのを防止することができ、荷物が前かごＡから飛び出すのを防止することができる。さらに、取付用垂れ帯１によって、前かごＡに容易に取付可能である。そして、荷物収納時の変形を小さくおさえることができる。
【００１７】
また、自転車の前かごＡに装入されるバッグであって、上方開口状の袋本体３と、ファスナー４によって開閉する上蓋５を有し、かつ、前かごＡの上方開口端縁Ｂの前辺Ｂ０が下方から差込まれる差込凹溝部９を、袋本体３の前壁10との間に形成する取付用垂れ帯１を、前壁10の上端縁部12に縫着し、さらに、自転車の前かごＡに取付けるための細長可撓部材２の両端２ａを垂れ帯１の左右端１ａに連結し、かつ、上記取付用垂れ帯１の外面を、光を反射して自転車の存在を知らせるための光反射面としたので、夜間の走行時に、取付用垂れ帯１の外面21にて自動車の光を反射するので、安全に走行することができる。また、収納した荷物が雨に濡れたり、ほこりをかぶるのを防止することができる。また、荷物が前かごＡから飛び出すのを防止することができる。さらに、取付用垂れ帯１によって、前かごＡに容易かつ安定姿勢で取付可能である。そして、荷物収納時の変形を小さくおさえることができる。
【００１８】
また、垂れ帯１の左右端１ａ，１ａは、前かごＡの左右角部19，19を超えて左右側面20，20の一部にまで延設されているので、確実に安定姿勢（形状）で前かごＡに固定することができる。
【符号の説明】
【００１９】
１  （取付用）垂れ帯
１ａ  左右端
２  細長可撓部材
２ａ  両端
３  袋本体
４  ファスナー
５  上蓋
９  差込凹溝部
10  前壁
12  上端縁部
19  左右角部
20  左右側面
21  外面
Ａ  （自転車の）前かご
Ｂ  上方開口端縁
Ｂ０  前辺
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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