(57)【要約】      （修正有）【課題】縦長にしたキャリーバッグの上面に出し入れ可能な開口部を設けることにより、キャリーバッグの収容物をいつでもどこでも場所を取らずに容易に出し入れすることができるキャリーバッグを提供する。【解決手段】全体を縦長の矩形に形成した合成樹脂製のシェル本体２とシェル蓋体１０とからなるキャリーバッグ１において、シェル本体２は、上面に把手部５と移動用の伸縮把手部６とを備え、下面に移動用のキャスター８を取付けてなり、シェル蓋体１０は、下面に移動用のキャスター１２を取付け、上面に設けた開閉窓部１３は、シェル蓋体１０の上端を切欠いた上端に周縁部ａと、その周縁を凹形に切欠いて開口縁部ｅ、ｆ、ｇを形成してなり、切欠いた上端の周縁部ａの幅方向両端に三角縁部Ｘをそれぞれ設けてなることを特徴とする。【選択図】図１
0003206991.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
全体を縦長の矩形に形成した合成樹脂製のシェル本体（２）とシェル蓋体（１０）とからなるキャリーバッグ（１）において、前記シェル本体（２）は、上面に把手部（５）と移動用の伸縮把手部（６）とを備え、下面に移動用のキャスター（８）を取付けてなり、前記シェル蓋体（１０）は、上面に開閉窓部（１３）を設け、該開閉窓部に蓋片（１５）を取付けて開閉可能に形成し、下面に移動用のキャスター（１２）を取付けてなることを特徴とするキャリーバッグ。
【請求項２】
前記シェル蓋体（１０）に設けた開閉窓部（１３）は、シェル蓋体（１０）の上端を切欠いた周縁部（ａ）とその周縁を凹形に切欠いて開口縁部（ａ、ｅ、ｆ、ｇ）を形成してなり、該切欠いた上端の周縁部（ａ）の幅方向両端に三角縁部（Ｘ、Ｙ）をそれぞれ設けてなることを特徴とする請求項１記載のキャリーバッグ。
【請求項３】
前記開閉窓部（１３）は、シェル蓋体（１０）の切欠いた上端の周縁部（ａ）側から厚さ方向の斜め下方に切欠いて開口してなることを特徴とする請求項１または２記載のキャリーバッグ。
【請求項４】
前記開閉窓部（１３）の開口縁部（ｆ）に開閉可能に取付ける蓋片（１５）は、左右両辺とシェル蓋体（１０）の左右両側との間に支持帯片（３５）を取付け、開口した蓋片（１５）が一定角度で停止可能に形成してなることを特徴とする請求項１または２記載のキャリーバッグ。
【請求項５】
前記支持帯片（３５）は、中間位置に雌雄一体型で着脱可能な帯連結片（３７）を取付けてあり、該帯連結片を離脱させることにより、蓋片（１５）をシェル蓋体（１０）の表面側に当接可能な位置まで開口可能に形成してなることを特徴とする請求項４記載のキャリーバッグ。
【請求項６】
前記シェル本体（２）は、開口部（３）の周縁部（Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ）に配置した第１補強帯地（１８）の端部と、前記シェル本体（２）の周縁部（Ｂ）を除く周縁部（Ａ、Ｃ、Ｄ）に配置した第１スライドファスナー（２３）の端部とを縫着してシェル本体（２）の周縁部（Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ）の上側に位置し、該シェル本体（２）の下側に位置した内装生地（３１）の端部と前記第１補強帯地（１８）の端部と第１スライドファスナー（２３）の端部とを第１縁巻帯地（２７）で覆ってシェル本体（２）の周縁部（Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ）に縫着固定し、
シェル蓋体（１０）は、開口部（１１）の周縁部（ａ、ｂ、ｃ、ｄ）に配置した第１補強帯地（１８）の端部と、前記シェル本体（２）と連結する周縁部（ｂ）を除く周縁部（ａ、ｃ、ｄ）に配置した第１スライドファスナー（２３）の端部とを縫着し、シェル蓋体（１０）の上端の周縁部（ａ）を除くシェル蓋体（１０）の周縁部（ｂ、ｃ、ｄ）の上側に配置し、前記シェル蓋体（１０）の下側に配置した内装生地（３１）の端部と前記第１補強帯地（１８）の端部と第１スライドファスナー（２３）の端部とを第１縁巻帯地（２７）で覆ってシェル蓋体（１０）の周縁部（ｂ、ｃ、ｄ）に縫着固定し、
シェル蓋体（１０）の上端の周縁部（ａ）は、第１補強帯地（１８）の端部と第１スライドファスナー（２３）の端部とを縫着し、第１補強帯地（１８）の下側に配置した第２スライドファスナー（２５）の端部と内装生地（３１）の端部とを縫着し、前記第１スライドファスナー（２３）の端部と第１補強帯地（１８）の端部と第２スライドファスナー（２５）の端部と内装生地（３１）の端部とを第１縁巻帯地（２７）で覆って第１補強帯地（１８）の上端の周縁部（ａ）に縫着固定してなることを特徴とする請求項１記載のキャリーバッグ。
【請求項７】
前記シェル蓋体（１０）の上端の周縁部（ａ）の両端に設けた三角縁部（Ｘ、Ｙ）は、シェル蓋体（１０）の周縁部（ａ´）側に配置した第１補強帯地（１８）の端部とその上面に配置した第１スライドファスナー（２３）の端部とを縫着し、次いで、前記三角縁部（Ｘ、Ｙ）の下側に配置した内装生地（３１）の端部と前記第１補強帯地（１８）の端部と第１スライドファスナー（２３）の端部とを第１縁巻帯地（２７）でそれぞれ覆って三角縁部（Ｘ、Ｙ）の上端の周縁部（ａ´、ａ´）側に縫着固定し、
同じく三角縁部（Ｘ、Ｙ）の上面で開閉窓部（１３）側の開口縁部（ｅ´、ｇ´）に配置した第２補強帯地（２１）は、該第２補強帯地の端部と、その上面に配置した第２スライドファスナー（２５）の端部とを縫着し、前記三角縁部（Ｘ、Ｙ）の開口縁部（ｅ´、ｇ´）の下側に配置した内装生地（３１）の端部と、第２補強帯地（２１）の端部と、第２スライドファスナー（２５）の端部とを第２縁巻帯地（２９）でそれぞれ覆って三角縁部（Ｘ、Ｙ）の開口縁部（ｅ´、ｇ´）側に縫着固定してなることを特徴とする請求項２記載のキャリーバッグ。
【請求項８】
前記第１、２補強帯地（１８、２１）は、合成繊維布材で袋状に形成した外皮帯地（１８ａ、２１ａ）の内部に強度性と可撓性を有する補強芯線（１９、２２）を収容してなることを特徴とする請求項６または７記載のキャリーバッグ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、合成樹脂素材により形成したハードケースからなるキャリーバッグの改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、大型の旅行かばん、特に合成樹脂材からなるハードケースのキャリーバッグは、縦長の略直方体に形成したかばん本体と蓋体とからなるシェルの長手方向片側に連結部を取付け、他３辺にスライドファスナーを取付けて開閉可能に形成してある。さらに、縦長の上方には把手部と移動用の伸縮キャリーを取付け、底面に移動用のキャスターが取付けられたキャリーバッグが知られている。
【０００３】
前記キャリーバッグから収納した収容物を取り出すためには、通常、キャリーバッグのかばん本体を下側にして寝かせてから蓋体を開く必要があった。そのため、移動中の車内や空港または駅などでは簡単に開閉することができなかった。
【０００４】
一方、昨今では携帯に便利なノートパソコンや携帯電話などが普及し、旅行や出張などの移動の際には前記ノートパソコンをキャリーバッグに収納して持ち運ぶことが行われている。特に、ノートパソコンなどは、移動中のちょっとした待ち時間や電車や飛行機などの待ち時間に、かばんから簡単に取り出して使用することができる旅行かばんが求められている。そこで、キャリーバッグの蓋体の厚さ方向である正面側に開閉可能な窓部を設けて簡単に収容物を出し入れ可能にしたキャリーバックが知られている（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実用第３１９２５３７号
【０００６】
しかし、前記キャリーバッグの蓋体に設けた窓部（カバー）は、蓋体の上側でなく正面側に設けてあるため収容物の出し入れには立ったままでは収容物が見えず、しゃがんで窓部と正対しなければならないので簡単に出し入れすることができない。さらに、開閉する窓部は、略直角三角形形状からなり、斜辺に支持部を設けて開閉可能に形成してある。したがって、窓部を開けると蓋板が斜め開口し、収容物を容易に出し入れすることが困難であるという問題点を有している。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
そこで本考案が解決しようとする課題は、キャリーバッグの収容物を出し入れする際、キャリーバッグを立てたままの状態で上面側に開口部を設けて収容部を出し入れ可能にすることにより、キャリーバッグの収容物をいつでもどこでも場所を取らずに容易に出し入れすることができるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案は、全体を縦長の矩形に形成した合成樹脂製のシェル本体２とシェル蓋体１０とからなるキャリーバッグ１において、前記シェル本体２は上面に把手部５と移動用の伸縮把手部６とを備え、下面に移動用のキャスター８を取付けてなり、前記シェル蓋体１０は上面に開閉窓部１３を設け、該開閉窓部に蓋片１５を取付けて開閉可能に形成し、下面に移動用のキャスター１２を取付けてなることを特徴とする。また、前記シェル蓋体１０に設けた開閉窓部１３は、シェル蓋体１０の切欠いた上端の周縁部ａとその周縁を凹形に切欠いて開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇを形成してなり、該切欠いた上端の周縁部ａの幅方向両端に三角縁部Ｘ、Ｙをそれぞれ設けてなることを特徴とする。さらに、前記開閉窓部１３は、シェル蓋体１０の切欠いた上端の周縁部ａ側から厚さ方向の斜め下方に切欠いて開口してなることを特徴とする。さらにはまた、前記開閉窓部１３の開口縁部ｆに開閉可能に取付ける蓋片１５は、左右両辺とシェル蓋体１０の左右両側との間に支持帯片３５を取付け、開口した蓋片１５が一定角度で停止可能に形成してなることを特徴とする。また、前記支持帯片３５は、中間位置に雌雄一体型で着脱可能な帯連結片３７を取付けてあり、該帯連結片を離脱させることにより、蓋片１５をシェル蓋体１０の表面側に当接可能な位置まで開口可能に形成してなることを特徴とする。さらに、前記シェル本体２は、開口部３の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄに配置した第１補強帯地１８の端部と、前記シェル本体２の周縁部Ｂを除く周縁部Ａ、Ｃ、Ｄに配置した第１スライドファスナー２３の端部とを縫着してシェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄの上側に位置し、該シェル本体２の下側に位置した内装生地３１の端部と前記第１補強帯地１８の端部と第１スライドファスナー２３の端部とを第１縁巻帯地２７で覆ってシェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄに縫着固定し、シェル蓋体１０は、開口部１１の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄに配置した第１補強帯地１８の端部と、前記シェル本体２と連結する周縁部ｂを除く周縁部ａ、ｃ、ｄに配置した第１スライドファスナー２３の端部とを縫着し、シェル蓋体１０の上端の周縁部ａを除くシェル蓋体１０の周縁部ｂ、ｃ、ｄの上側に配置し、前記シェル蓋体１０の下側に配置した内装生地３１の端部と前記第１補強帯地１８の端部と第１スライドファスナー２３の端部とを第１縁巻帯地２７で覆ってシェル蓋体１０の周縁部ｂ、ｃ、ｄに縫着固定し、シェル蓋体１０の上端の周縁部ａは、第１補強帯地１８の端部と第１スライドファスナー２３の端部とを縫着し、第１補強帯地１８の下側に配置した第２スライドファスナー２５の端部と内装生地３１の端部とを縫着し、前記第１スライドファスナー２３の端部と第１補強帯地１８の端部と第２スライドファスナー２５の端部と内装生地３１の端部とを第１縁巻帯地２７で覆って第１補強帯地１８の上端の周縁部ａに縫着固定してなることを特徴とする。さらにはまた、前記シェル蓋体１０の上端の周縁部ａの両端に設けた三角縁部Ｘ、Ｙは、シェル蓋体１０の周縁部ａ´側に配置した第１補強帯地１８の端部とその上面に配置した第１スライドファスナー２３の端部とを縫着し、次いで、前記三角縁部Ｘ、Ｙの下側に配置した内装生地３１の端���と前記第１補強帯地１８の端部と第１スライドファスナー２３の端部とを第１縁巻帯地２７でそれぞれ覆って三角縁部Ｘ、Ｙの上端の周縁部ａ´、ａ´側に縫着固定し、同じく三角縁部Ｘ、Ｙの上面で開閉窓部１３側の開口縁部ｅ´、ｇ´に配置した第２補強帯地２１の端部と、その上面に配置した第２スライドファスナー２５の端部とを縫着し、前記三角縁部Ｘ、Ｙの開口縁部ｅ´、ｇ´の下側に配置した内装生地３１の端部と、第２補強帯地２１は、該第２補強帯地の端部と、第２スライドファスナー２５の端部とを第２縁巻帯地２９でそれぞれ覆って三角縁部Ｘ、Ｙの開口縁部ｅ´、ｇ´側に縫着固定してなることを特徴とする。また、前記第１、２補強帯地１８、２１は、合成繊維布材を袋状に形成した外皮帯地１８ａ、２１ａの内部に強度性と可撓性を有する補強芯線１９、２２を収容してなることを特徴とする。
【０００９】
したがって、全体を縦長の矩形に形成した合成樹脂製のシェル本体２とシェル蓋体１０とからなるキャリーバッグ１において、シェル蓋体１０の上面に開閉窓部１３を設けたことにより、キャリーバッグ１を縦てた状態でバック内の収容物を容易に出し入れすることができる。さらに、空港や駅での待ち時間にバッグ内に収容したノートパソコンを簡単に取り出して使用することができる。前記開閉窓部１３は、シェル蓋体１０の上端の周縁部ａとその周縁を切欠いたことにより、開閉窓部１３の奥行幅を広く開口することができる。シェル蓋体１０の開閉窓部１３の上端の周縁部ａを切欠いたことによる周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄの強度不足を補強するため、シェル蓋体１０の上端の周縁部ａに第１補強帯地１８と、開閉窓部１３の三角縁部Ｘ、Ｙに第２補強帯地２１を取付けたことにより周縁部ａ、ａ´や開口縁部ｅ´、ｇ´の強度不足による変形や歪みを防止することができる。前記開閉窓部１３は、水平方向ではなくシェル蓋体１０の厚さ方向で斜め下方に開口したことにより、開閉窓部を大きく広く開口することができるので、大きなノートパソコンでも容易に出し入れすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本考案にかかるキャリーバッグの斜視図である。
【図２】本考案にかかるキャリーバッグの平面図である。
【図３】キャリーバッグの開閉窓部を開口した状態の要部拡大斜視図である。
【図４】シェル本体の斜視図である。
【図５】シェル蓋体と蓋片の斜視図である。
【図６】第１補強帯地と第１スライドファスナーを取付けたシェル本体とシェル蓋体の一部と、第２補強帯地と第２スライドファスナーを取付けた開閉窓部を開口した状態の要部拡大斜視図である。
【図７】図６のＡ―Ａ線断面を表記した模式図である。
【図８】図６のＢ―Ｂ線断面を表記した模式図である。
【図９】図６のＣ―Ｃ線断面を表記した模式図である。
【図１０】開閉窓部の上端開口縁部の断面を表記した模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００１１】
本考案の実施の形態を図面に基づいて説明すると、図１は本考案にかかるキャリーバッグの斜視図、図２は本考案にかかるキャリーバッグの平面図、図３はキャリーバッグの開閉窓部を開口した状態の要部拡大斜視図、図４はシェル本体の斜視図、図５はシェル蓋体と蓋片の斜視図である。本考案にかかるキャリーバッグ１は、弾力性を有する硬質合成樹脂材、例えば、ポリカーボネイト系樹脂材からなり、それぞれ半割にしたシェル本体２とシェル蓋体１０のそれぞれ一側周縁部Ｂ、ｂを合成繊維布材で形成したシェル連結地９で連結し、他の周縁部Ａ、Ｃ、Ｄと周縁部ａ、ｃ、ｄに第１スライドファスナー２３を取付けてキャリーバッグ１を開閉可能に形成してある。
【００１２】
前記シェル本体２は、図１、２、４に示すごとく、上面に把手部５と移動用の伸縮把手部６とを備え、下面に移動用のキャスター８を取付けてなり、半割にした開口部３に本体の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄを形成してある。
【００１３】
前記シェル蓋体１０は、図１、２、５に示すごとく、縦長に位置した上面に収容物を出し入れするための開閉窓部１３を形成し、該開閉窓部に開閉可能な蓋片１５を取付け、下面に移動用のキャスター１２を取付けてなり、半割にした開口部１１の周縁に周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄを形成してある。
【００１４】
前記シェル蓋体１０の上端の周縁部ａと開閉窓部１３の上端開口縁部ａは、図３、５に示すごとく、周縁部ａを切欠いて共用し、その周縁の開閉窓部１３側を凹形に切欠いて開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇを形成してある。
【００１５】
さらに前記開閉窓部１３は、シェル蓋体１０の周縁部ａの両端に、該周縁部の延長線上と開閉窓部１３の開口縁部ｅ、ｇの上端側が交差する位置に三角縁部Ｘ、Ｙを形成し、該三角縁部Ｘ、Ｙは、シェル蓋体１０側周縁部に上端隅縁部ａ´、ａ´を形成し、開閉窓部１３側に内縁部ｅ´、ｇ´を設けてある。
【００１６】
前記開閉窓部１３は、上端の周縁部ａを切欠くことにより、開閉窓部１３の上端部分の奥行幅をできるだけ広く形成することができ、さらに、開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇを上端の周縁部ａ側からシェル蓋体１０の表面方向へ斜め下方に切欠いて開口したことにより、開閉窓部１３の開口面積をより広くすることができるので収容物の出し入れを容易にすることができる。  
【００１７】
前記シェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄと、シェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄ、には、第１補強帯地１８と、第１スライドファスナー２３をそれぞれ取付け、開閉窓部１３の開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇと、蓋片１５の外周縁部ｈ、ｉ、ｊ、ｋには、第２補強帯地２１と、第２スライドファスナー２５を取付け、さらに、シェル本体２とシェル蓋体１０の内面側には複数の内装生地３１をそれぞれ貼り付け、前記シェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄと、シェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄを第１縁巻帯地２７で覆い、開閉窓部１３の開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇと蓋片１５の外周縁部ｈ、ｉ、ｊ、ｋを第２縁巻帯地２９で覆うことによりキャリーバッグ１を形成してある。
【００１８】
前記第１、２補強帯地１８、２１は、図７、８、９、１０に示すごとく、長尺な合成繊維布材を袋状に形成した外皮帯地１８ａ、２１ａの内部に可撓性と強度性を有する補強芯線１９、２２をそれぞれ収容してなり、前記シェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄと、シェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄおよび開閉窓部１３の開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇと、蓋片１５の外周縁部ｈ、ｉ、ｊ、ｋにそれぞれに装着してある。
【００１９】
シェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄとシェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄ、に第１補強帯地１８を取付けてそれぞれ補強することにより、周縁部が外圧や衝撃で歪んだり曲がったり割れたりするのを防止することができる。特に、蓋体１０の上端の周縁部ａには縁部分がないことから、第１補強帯地１８を取付けて支持することにより、上端の周縁部ａの強度を補強すると共に、シェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄが歪んだり曲がったり割れたりするのを防止することができる。
【００２０】
前記第１、２スライドファスナー２３、２５は、公知のスライドファスナーで、歯合部上をスライダーが移動することにより開閉可能に形成し、前記シェル本体２とシェル蓋体１０の一側に設けた連結部分Ｂ、ｂを除く、シェル本体２の周縁部Ａ、Ｃ、Ｄと、シェル蓋体１０の周縁部ａ、ｃ、ｄと、開閉窓部１３の下辺ｆを除く開口縁部ａ、ｅ、ｇと、蓋板１５の下辺ｊを除く外周縁部ｈ、ｉ、ｋにそれぞれ取付けてある。
【００２１】
前記第１、２縁巻帯地２７、２９は、合成繊維布地からなり、前記シェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄと、シェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄに装着した第１、２補強帯地１８、２１の端部および第１、２スライドファスナー２３、２５の端部をシェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄと、シェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄを内側から覆って糸３９で縫着固定してある。
【００２２】
前記第１、２縁巻帯地２７、２９で各補強帯地１８、２１の端部とスライドファスナー帯地２３、２５の端部と、シェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄと、蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄを覆って隠くすことにより、収容物を出し入れ時の指先の怪我や、収容物を引掛けることによる破損を防止することができる。
【００２３】
前記内装生地３１は、キャリーバック１を構成するシェル本体２とシェル蓋体１０の内面全体に装着する合成繊維材で形成した装飾用または化粧用の布地で、収容物の保護や内部を区分けするポケットや仕切部分などを形成し、該内装生地の端部を前記第１、２補強帯地１８、２１や第１、２スライドファスナー２３、２５と共に、シェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄまたはシェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄに第１、２縁巻帯地２７、２９で覆って縫着固定してある。
【００２４】
前記開閉窓部１３は、図１に示すごとく、開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇの下辺ｆと、蓋片１５の下辺ｊとの間に合成繊維布材により形成した蓋連結地１６を取付けて開閉可能に取付け、開閉窓部１３の上端の周縁部ａを除く開口縁部ｅ、ｆ、ｇと蓋片１５の外周縁部ｈ、ｉ、ｊ、ｋに第２補強帯地２１を取付けてある。
【００２５】
さらに、前記蓋片１５の下辺ｊを除く外周縁部ｈ、ｉ、ｋと、開閉窓部１３の下辺ｆを除く開口縁部ａ、ｅ、ｇに第２スライドファスナー２５を配置して開閉窓部１３を開閉可能に取付け、前記蓋片１５の外周縁部ｈ、ｉ、ｊ、ｋに配置した第２補強帯地２１の端部と、第２スライドファスナー２５の端部と、蓋連結地１６の端部とを第２縁巻帯地２８でそれぞれ覆って開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇおよび外周縁部ｈ、ｉ、ｊ、ｋにそれぞれ糸３９で縫着固定してある。
【００２６】
前記蓋片１５は、図３に示すごとく、蓋片１５の左右両辺とシェル蓋体１０の左右両側との間に支持帯片３５を取付け、開口した蓋片１５が一定角度で停止可能に形成してある。さらには、前記支持帯片３５は、中間部分に雌雄一体型の着脱可能な帯連結片３７を取付け、該帯連結片を離脱させることにより、蓋片１５をシェル蓋体１０の表面側に当接可能な位置まで開口可能に形成してある。
【００２７】
前記したシェル本体２の上端の周縁部Ａ部分と、シェル蓋体１０の上端の周縁部ａ部分および開閉窓部１３の上端の周縁部ａ部分に装着する第１、２補強帯地１８、２１および第１、２スライドファスナー２３、２５の結合状態を図６のＡ―Ａ線断面部分を示す図７に基づき詳細に説明すると、シェル本体２の上端の周縁部Ａの上側に前記第１補強帯地１８と第１スライドファスナー２３の端部を揃えて縫着し、さらにシェル本体２の下側に内装生地３１の端部を配置し、前記シェル本体２の周縁部Ａ側から前記第１補強帯地１８と第１スライドファスナー２３と内装生地３１との端部を第１縁巻帯地２７で覆うと共に、該第１縁巻帯地のうえからシェル本体２の周縁部Ａに糸３９で縫着固定する。
【００２８】
シェル蓋体１０側を図７に基づき詳細に説明すると、上端の周縁部ａに配置した第１補強帯地１８の上面に第１スライドファスナー２３を配置し、該第１スライドファスナーの端部と第１補強帯地１８の端部とを糸３９で縫着固定し、前記第１補強帯地１８の下側には、開閉窓部１３の開口縁部ａに取付ける第２スライドファスナー２５の端部と、内装生地３１の端部を揃えて縫着し、さらに前記第１補強帯地１８の端部と、第１スライドファスナー２３の端部と、第２スライドファスナー２５の端部と、内装生地３１の端部とをシェル蓋体１０の周縁部ａ側から第１縁巻帯地２７で覆って第１補強帯地１８に縫着固定する。
【００２９】
さらにシェル蓋体１０側は、図６に示すＢ―Ｂ線断面部分を図８により詳細に説明すると、前記シェル蓋体１０の上端の周縁部ａの幅方向両端に設けた三角縁部Ｘ、Ｙの本体開口部３側に第１補強帯地１８を配置し、該第１補強帯地の上面に第１スライドファスナー２３を配置すると共に、該第１スライドファスナーの端部と第１補強帯地１８の端部とを揃えて縫着し、前記三角縁部Ｘ、Ｙの下側に位置した内装生地３１の端部とを蓋体開口部１１側から第１縁巻帯地２７で覆って三角縁部Ｘ、Ｙの周縁部ａ´、ａ´に糸３９で縫着固定する。
【００３０】
シェル蓋体１０の開閉窓部１３側は、シェル蓋体１０の幅方向両端に設けた三角縁部Ｘ、Ｙの開口縁部ｅ´、ｇ´で、一方の三角縁部Ｘの開口縁部ｅ´の上側に第２補強帯地２１の一端を配置し、他端を開口縁部ｅ、ｆ、ｇを介して三角縁部Ｙの開口縁部ｇ´に配置する。さらに前記第２補強帯地２１の上面に第２スライドファスナー２５を配置し、該第２スライドファスナーの端部と第２補強帯地２１の端部を揃えて縫着し、次いで、前記第２補強帯地２１の端部と、第２スライドファスナー２５の端部と三角縁部Ｘ、Ｙの下側に位置した内装生地３１の端部とを開閉窓部１３側から第２縁巻帯地２９で覆って糸３９で開口縁部ｅ´、ｇ´に縫着固定する。
【００３１】
前記シェル蓋体１０は、上端の周縁部ａと、開閉窓部１３の上端開口縁部ａとが同じ縁部を共用することから、シェル蓋体１０の上端の周縁部ａに第１補強帯地１８と第２補強帯地２１とをそれぞれ装着すると、該第１、２補強帯地が重なることから、第２補強帯地２１の一端を、前記三角縁部Ｘの内縁ｅ´に配置し、他端を反対側の三角縁部Ｙ側の内縁ｇ´に取付けたことにより重なるのを防止し、上端の周縁部ａ部分は第１補強帯地１８を取付けて補強してある。
【００３２】
前記シェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄと、開閉窓部１３の開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇは、前記したごとく、上端の周縁部ａを切欠いて縁部がないことからシェル蓋体１０の上端周縁部ａと、開閉窓部１３の上端開口縁部ａの強度不足が生じる。そこで、開閉窓部１３の両側開口縁部ｅ、ｇを湾曲させて上端周縁部ａの両端と交差する部分に三角縁部Ｘ、Ｙを形成し、上端の周縁部ａの幅方向の長さを短くすることにより、上端の周縁部ａに取付けた第１補強帯地１８の両端を支えて保持し、上端の周縁部ａの変形やねじれを防止している。
【００３３】
シェル蓋体１０の開閉窓部１３側への取付けは、図６に示すＣ―Ｃ線断面部分に基づき図９により詳細に説明すると、開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇに取付ける第２補強帯地２１と第２スライドファスナー２５と装飾生地３１は、前記したごとく、第２補強帯地２１の一端を三角縁部Ｘの一端ｅ´から反対側の三角縁部Ｙの一端ｇ´に配置し、該第２補強帯地の上側に第２スライドファスナー２５を配置してある。
【００３４】
次いで、第２スライドファスナー２５の端部と第２補強帯地２１の端部とを揃えて縫着し、さらに三角縁部Ｘの下側に位置した内装生地３１の端部と、前記第２補強帯地２１の端部と第２スライドファスナー２５の端部とを開閉窓部１３の内側から第２縁巻帯地２９で覆って開口縁部ｅ´に縫着固定してある。
【００３５】
前記したごとく、シェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄ側は、第１補強帯地１８を配置して補強支持し、開閉窓部１３側は、第２補強帯片２１を三角縁部Ｘの一端から開口縁部ｅ、ｆ、ｇに装着して他端側の三角縁部Ｙに取付けることにより、開口縁部を補強して上端の周縁部ａ部分が厚くなるのを防止している。
【００３６】
蓋片１５は、図１、１０に示すごとく、外周縁部ｈ、ｉ、ｊ、ｋの上側に第２補強帯地２１を配置し、底辺ｊを除く三辺に第２スライドファスナー２５を配置し、該第２スライドファスナーと第２補強帯地２１の端部を揃えて縫着し、外周縁部ｈ、ｉ、ｊ、ｋの下側に位置した装飾生地３１の端部と、前記第２スライドファスナー２５と第２補強帯地２１の端部とを第２縁巻帯地２９で覆って外周縁部ｈ、ｉ、ｊ、ｋ全体に縫着固定することにより、見た目がきれいで強固に取付けることができる。
【００３７】
以下、本考案の実施の形態の作用について説明すると、第１スライドファスナー２３を取付けたシェル本体２とシェル蓋体１０を開閉可能に形成したキャリーバッグ１において、キャリーバック１を縦置きしたときにシェル蓋体１０の上面に開閉窓部１３を開閉可能に設けたことにより、キャリーバッグ１を横置きすることなく、縦置きした状態でバック内の収容物、例えば、ノートパソコンなどを簡単に出し入れすることができる。
【００３８】
前記開閉窓部１３は、縦置きした状態のキャリーバッグ１のシェル蓋体１０の上面を切欠いて開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇを形成して開口部分の奥行幅を広く設け、且つ、切欠いた上端周縁部ａの幅方向両端に三角縁部Ｘ、Ｙを形成し、上端の周縁部ａの切欠き部分の長さを短くすることにより、上端の周縁部ａに取付けた第１補強帯地１８の両端を支えて保持し、上端の周縁部ａの強度不足を補強して変形やねじれを防止することができる。
【００３９】
さらに、前記開閉窓部１３は、シェル蓋体１０の上端の周縁部ａから表面側の斜め下方向に開口したことより、開口面積を広くすることができるので、大型の収容物、例えば、ノートパソコンなどを容易に出し入れすることができる。
【００４０】
前記シェル蓋体１０の上端の周縁部ａに第１補強帯地１８を取付け、開閉窓部１３の開口縁部ｅ、ｆ、ｇに第２補強帯地２１を取付けたことにより、切欠いた上端の周縁部ａの強度不足を補強することができる。前記第１、２補強帯地１８、２１は、内部に補強芯線１９を収容したことにより、上端の周縁部ａが撓んだり曲がったりするのを防止することができる。
【００４１】
さらに、シェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄおよびシェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄに第１補強帯地１８を取付けたことにより、キャリーバッグ１内に収容した荷物の重量や外部からの衝撃などでシェル本体２の本体開口部３が変形したり撓んだり割れたりするのを防止することができる。
【００４２】
また、第１補強帯地１８の端部と第１スライドファスナー２３の端部とをあらかじめ糸３９で縫着することにより、シェル本体２の周縁部Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄやシェル蓋体１０の周縁部ａ、ｂ、ｃ、ｄへの縫製作業を効率よく行うことができ、且つ、前記縫着部分を第１縁巻帯地２７で覆ったことにより縫着してある。
【００４３】
さらには、シェル蓋体１０の開閉窓部１３の開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇと、蓋片１５の外周縁部ｈ、ｉ、ｊ、ｋに取付けた第２補強帯地２１の端部と、第２スライドファスナー２５の端部とを重ねてあらかじめ糸３９で縫着し、該縫着部分をシェル蓋体１０の開閉窓部１３の開口縁部ａ、ｅ、ｆ、ｇ全体に糸３９で縫着して二重に固定することにより、収容物の重量や外部からの衝撃などで縫着部分が破れたり切れたりする恐れがなく丈夫で快適に使用することができる。
【符号の説明】
【００４４】
１    キャリーバッグ
２    シェル本体
３    開口部
５    把手部
７    移動用伸縮把手部
８    キャスター
９    シェル連結地
１０  シェル蓋体
１１  開口部
１２  キャスター
１３  開閉窓部
１５  蓋片
１６  蓋連結地
１８  第１補強帯地
１９  補強芯線
２１  第２補強帯地
２２  補強芯線
２３  第１スライドファスナー
２５  第２スライドファスナー
２７  第１縁巻帯地
２９  第２縁巻帯地
３１  内装生地
３５  支持帯片
３７  帯連結片
３９  糸
Ｘ    三角縁部
Ｙ    三角縁部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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