(57)【要約】      （修正有）【課題】電磁干渉の発生を防ぐと共に、防水性を具備する車載用ビデオカメラを提供する。【解決手段】ベース１０と、該ベースに組み合わされると共に、外端近傍の内周面の外側にレンズ凹部が凹設される蓋１１とを備え、内部にスペースが形成されるケースと、前記ケース内のスペースに設置される電源基板２０と、一側面に受光ユニット４１が取り付けられると共に、前記ケース内のスペースに設置され、前記電源基板と電気接続する画像基板４０とを備える。さらに、前記電源基板及び画像基板を囲むようにケース内のスペースに設置され、該電源基板及び画像基板と電気接続する、中空状の金属フレームである遮蔽カバー３０と、前記受光ユニットと対応するように蓋のレンズ凹部に設置されるレンズ部５０材と、前記電源基板及び画像基板と電気接続すると共に、前記ベースに連結されるコネクタとを有する。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ベースと、該ベースに組み合わされると共に、外端近傍の内周面にレンズ凹部が凹設される蓋とを備え、内部にスペースが形成されるケースと、
前記ケース内のスペースに設置される電源基板と、
一側面に受光ユニットが取り付けられると共に、前記ケース内のスペースに設置され、前記電源基板と電気接続する画像基板と、
前記電源基板及び画像基板を囲むようにケース内のスペースに設置され、該電源基板及び画像基板と電気接続する、中空状の金属フレームである遮蔽カバーと、
前記受光ユニットと対応するように蓋のレンズ凹部に設置されるレンズ部材と、
前記電源基板及び画像基板と電気接続すると共に、前記ベースに連結されるコネクタと、を有することを特徴とする車載用ビデオカメラ。
【請求項２】
前記ベースに第一結合部が凸設され、
前記コネクタの一端にコードを介して第二結合部が取り付けられ、該第二結合部が第一結合部に結合されることを特徴とする請求項１に記載の車載用ビデオカメラ。
【請求項３】
前記ベースの外側面にコネクタが凸設され、該コネクタは、一端に開口が形成されるように、環状の壁を有すると共に、内部に複数の電源接続端子が設置され、それら電源接続端子はそれぞれ、電源基板及び画像基板と電気接続することを特徴とする請求項１に記載の車載用ビデオカメラ。
【請求項４】
前記第一結合部の内部に密封ゲルが充填されることにより、それら電源接続端子の内端がカバーされることを特徴とする請求項２に記載の車載用ビデオカメラ。
【請求項５】
前記コネクタの内部に密封ゲルが充填されることにより、それら電源接続端子の内端がカバーされることを特徴とする請求項３に記載の車載用ビデオカメラ。
【請求項６】
前記ベースの内周縁に凸縁が凸設され、
前記蓋に収容環状壁及びレンズ環状壁が設けられ、該収容環状壁の内周面に嵌め縁部が形成され、該嵌め縁部に前記凸縁が溶接されることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載の車載用ビデオカメラ。
【請求項７】
前記レンズ部材の外周面に、レンズ凹部の内面外側に接合されるようにリングが取り付けられ、該レンズ部材の外周面とレンズ凹部の内周面との間に密封ゲルが充填されることを特徴とする請求項６に記載の車載用ビデオカメラ。
【請求項８】
前記電源基板の相対する両縁部にそれぞれ係合凸部が設けられ、
前記遮蔽カバーの相対する両側面にそれぞれ係合孔が形成されると共に、他の相対する両側縁部にそれぞれ当接タブが延設され、
その内、前記係合凸部はそれぞれ係合孔に係合されると共に、前記当接タブはそれぞれ電源基板の２つの接地銅箔に当接することを特徴とする請求項７に記載の車載用ビデオカメラ。
【請求項９】
前記蓋の内部端面に組合孔が凹設され、
前記画像基板に位置決め穴が形成されると共に、該画像基板に２つの接地銅箔が設けられ、
前記遮蔽カバーに内側に向かって突出タブが延設され、該各突出タブに位置決め穴が形成され、
さらに、２つの電気伝導可能なボルトを備え、該ボルトは、ヘッド部及びシャフト部を備え、該シャフト部は、突出タブの位置決め穴及び画像基板の位置決め穴を通過して蓋の組合孔に螺合され、また、該シャフト部が画像基板の接地銅箔に接触し、該ヘッド部が電源基板に当接されることを特徴とする請求項８項に記載の車載用ビデオカメラ。
【請求項１０】
前記蓋のレンズ凹部の中央にレンズ穴が形成され、該レンズ穴の内周面にねじ山が形成され、
前記レンズ部材の内側面に装着部が凸設され、該装着部の外周面にネジ山が形成され、前記蓋のレンズ穴のネジ山に該装着部のネジ山が螺合されることを特徴とする請求項９に記載の車載用ビデオカメラ。
【請求項１１】
前記ベースの内側面に２つの位置決め柱が設けられ、その内の一方の位置決め柱の表面に柱部材が凸設され、該柱部材の端面に位置決め穴が形成され、
前記蓋の内面に、柱部材の位置決め孔に挿入する突出柱が凸設され、
前記電源基板における、位置決め柱と対応する箇所にそれぞれ位置決め凹部が凹設され、該位置決め柱はそれぞれ位置決め凹部に当接され、
前記画像基板に位置決め凹部が凹設され、該位置決め凹部に前記１つの位置決め柱が当接されることを特徴とする請求項１０に記載の車載用ビデオカメラ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、電磁干渉の発生を防ぐと共に、防水性を具備する車載用ビデオカメラに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的な車載用ビデオカメラは、近年、自動車によく設置される電子機器であり、車体の周囲に取り付けると、車の周囲を撮影して運転手の死角を映し出すことから、安全性を高める効果がある。
【０００３】
既存の車載用ビデオカメラは、複数の開口を備えるケースを有し、該ケースの内部に画像回路基板及びカメラレンズが設置され、該画像回路基板に受光部材が設置され、該１つの開口にカメラレンズが設置され、該受光部材はカメラレンズに対応していると共に、他の開口に外側に向かってコードが設けられ、該コードの端部にソケットが設置され、また、該コードの外周面に密封ゲルを用いて軟質の電源基板が巻き付けられ、この構成によれば、その電源基板をコードに固定すると共に、電源基板を防水し、更に、該ケースの開口に防水ゴムパッドが取り付けられるので、外部の湿気がケース内に入ることはない。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、既存の車載用ビデオカメラの電源基板は、外部の電磁波の障害を受けやすいという問題を有することから、安定して給電することができないので、ビデオカメラを安定的に起動させることができない。また、車が温度差の激しい地域を通行する時、温度変化により、ケースと防水ゴムパッドは熱膨張や冷間圧縮を繰り返すが、ケースと防水ゴムパッドの熱膨張や冷間圧縮の程度は同一ではないことから、ケースと防水ゴムパッドとの間に隙間が生まれ、外部の湿気がケースの内部に入る虞があるので、湿気がカメラレンズに付着して凝結すると、映像を鮮明に撮影することができなくなる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案に係る車載用ビデオカメラは、ベースと、該ベースに組み合わされると共に、外端近傍の内周面にレンズ凹部が凹設される蓋とを備え、内部にスペースが形成されるケースと、
前記ケース内のスペースに設置される電源基板と、
一側面に受光ユニットが取り付けられると共に、前記ケース内のスペースに設置され、前記電源基板と電気接続する画像基板と、
前記電源基板及び画像基板を囲むようにケース内のスペースに設置され、該電源基板及び画像基板と電気接続する、中空状の金属フレームである遮蔽カバーと、
前記受光ユニットと対応するように蓋のレンズ凹部に設置されるレンズ部材と、
前記電源基板及び画像基板と電気接続すると共に、前記ベースに連結されるコネクタと、を有するものである。
【０００６】
前記ベースに第一結合部が凸設され、前記コネクタの一端にコードを介して第二結合部が取り付けられ、該第二結合部が第一結合部に結合されることが好ましい。
【０００７】
前記ベースの外側面にコネクタが凸設され、該コネクタは、一端に開口が形成されるように、環状の壁を有すると共に、内部に複数の電源接続端子が設置され、それら電源接続端子はそれぞれ、電源基板及び画像基板と電気接続することが好ましい。
【０００８】
前記第一結合部の内部に密封ゲルが充填されることにより、それら電源接続端子の内端がカバーされてもよい。
【０００９】
前記コネクタの内部に密封ゲルが充填されることにより、それら電源接続端子の内端がカバーされてもよい。
【００１０】
前記ベースの内周縁に凸縁が凸設され、
前記蓋に収容環状壁及びレンズ環状壁が設けられ、該収容環状壁の内周面に嵌め縁部が形成され、該嵌め縁部に前記凸縁が溶接されることが好ましい。
【００１１】
前記レンズ部材の外周面に、レンズ凹部の内面外側に接合されるようにリングが取り付けられ、該レンズ部材の外周面とレンズ凹部の内周面との間に密封ゲルが充填されることが好ましい。
【００１２】
前記電源基板の相対する両縁部にそれぞれ係合凸部が設けられ、
前記遮蔽カバーの相対する両側面にそれぞれ係合孔が形成されると共に、他の相対する両側縁部にそれぞれ当接タブが延設され、
その内、前記係合凸部はそれぞれ係合孔に係合されると共に、前記当接タブはそれぞれ電源基板の２つの接地銅箔に当接することが好ましい。
【００１３】
前記蓋の内部端面に組合孔が凹設され、
前記画像基板に位置決め穴が形成されると共に、該画像基板に２つの接地銅箔が設けられ、
前記遮蔽カバーに内側に向かって突出タブが延設され、該各突出タブに位置決め穴が形成され、
さらに、２つの電気伝導可能なボルトを備え、該ボルトは、ヘッド部及びシャフト部を備え、該シャフト部は、突出タブの位置決め穴及び画像基板の位置決め穴を通過して蓋の組合孔に螺合され、また、該シャフト部が画像基板の接地銅箔に接触し、該ヘッド部が電源基板に当接されることが好ましい。
【００１４】
前記蓋のレンズ凹部の中央にレンズ穴が形成され、該レンズ穴の内周面にねじ山が形成され、
前記レンズ部材の内側面に装着部が凸設され、該装着部の外周面にネジ山が形成され、前記蓋のレンズ穴のネジ山に該装着部のネジ山が螺合されてもよい。
【００１５】
前記ベースの内側面に２つの位置決め柱が設けられ、その内の一方の位置決め柱の表面に柱部材が凸設され、該柱部材の端面に位置決め穴が形成され、
前記蓋の内面に、柱部材の位置決め孔に挿入する突出柱が凸設され、
前記電源基板における、位置決め柱と対応する箇所にそれぞれ位置決め凹部が凹設され、該位置決め柱はそれぞれ位置決め凹部に当接され、
前記画像基板に位置決め凹部が凹設され、該位置決め凹部に前記１つの位置決め柱が当接されることが好ましい。
【考案の効果】
【００１６】
本考案に係る車載用ビデオカメラは、遮蔽カバー３０が電源基板２０及び画像基板４０を囲むようにカバーすることから、該遮蔽カバー３０の遮蔽作用により、外部からの電磁干渉を防ぐと共に、電源基板２０及び画像基板４０の機能を正常に維持することができる。また、ベース１０の凸縁１０１と蓋１１の嵌め縁部１１２との間を溶接技術によって密閉状態に接合すると共に、該蓋１１のレンズ凹部１１６とレンズ部材５０のリング５２との間に密封ゲル５３を充填することにより、それら接合箇所を密閉状態に接合することができるいので、防水効果を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案に係る車載用ビデオカメラの斜視図である。
【図２】本考案に係る車載用ビデオカメラの分解斜視図である。
【図３】本考案に係る車載用ビデオカメラの部分断面図である。
【図４】本考案に係る車載用ビデオカメラの他の実施例の斜視図である。
【図５】本考案に係る車載用ビデオカメラの他の実施例の部分分解斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１８】
以下、添付図面を参照して本考案の好適な実施の形態を詳細に説明する。なお、下記実施例は、本考案の好適な実施の形態を示したものにすぎず、本考案の技術的範囲は、下記実施例そのものに何ら限定されるものではない。
【００１９】
図１乃至図３に示すように、本考案に係る車載用ビデオカメラは、ケースと、電源基板２０と、画像基板４０と、遮蔽カバー３０と、レンズ部材５０と、コネクタ６０とを有し、その内、該ケースは、内部にスペースが形成され、組み合わされたベース１０及び蓋１１を備える。
【００２０】
前記ベース１０は、矩形のプレートであり、内側面に複数の電源接続ピン１００が取り付けられ、該各電源接続シート１００は、弾性を有するシート状を呈するものであり、その内周縁に凸縁１０１が凸設されると共に、外側面に第一結合部１０２が凸設され、該第一結合部１０２の内部に、電源接続シート１００と電気接続する複数の電源接続端子１０３が設置され、更に、該第一結合部１０２の内部に密封ゲル１０７が充填されることにより、それら電源接続端子１０３の内端がカバーされる。また、前記ベース１０の内側面の対角関係にある２つの隅角にそれぞれ位置決め柱１０４が設けられ、その内の１つの位置決め柱１０４の表面に柱部材１０５が凸設され、該柱部材１０５の端面に位置決め穴が形成され、また、該ベース１０の外側面にネジ穴である結合孔１０６が形成される。。
【００２１】
前記蓋１１は、中空の矩形ケースであり、外側に収容環状壁１１０が、内側にレンズ環状壁１１１が一体に形成され、該収容環状壁１１０側に開口が形成されると共に、該収容環状壁１１０の内周面における開口近傍に、形状及び内径が前記凸縁１０１の形状及び外径と対応する嵌め縁部１１２が形成され、該レンズ環状壁１１１の外端近傍の内周面が階段状に形成され、中央にレンズ穴１１３を有するレンズ凹部１１６が凹設され、更に、該レンズ穴１１３の内周面にねじ山が形成され、該レンズ環状壁１１１の内部端面に開口側に向かって突出柱１１４が凸設され、該レンズ環状壁１１１の内部端面の対角関係にある位置にそれぞれ、ネジ穴である組合孔１１５が凹設される。
【００２２】
前記ベース１０と蓋１１とを組み合わせる時は、突出柱１１４を柱部材１０５の位置決め孔に挿入すると共に、凸縁１０１を嵌め縁部１１２に嵌め込んで、超音波溶接技術により、凸縁１０１と嵌め縁部１１２とを溶接することによって、ケースの内部に前記スペースを形成しつつ、ベース１０と蓋１１とを密閉接合する。
【００２３】
前記電源基板２０は、矩形のプレートであり、ケース内のスペースに設置され、その相対する上縁部及び下縁部にそれぞれ係合凸部２１が設けられると共に、一側面が前記複数の電源接続シート１００と電気接続され、対角関係にある２つの隅角にそれぞれ位置決め凹部２２が凹設され、該各位置決め凹部２２に前記ベース１０の位置決め柱１０４がそれぞれ当接するように位置決められる。
【００２４】
前記画像基板４０は、矩形のプレートであり、ケース内のスペースに設置されて前記電源基板２０と電気接続され、その一側面の中央部に受光ユニット４１が取り付けられると共に、１つの隅角に、前記ベース１０の位置決め柱１０４が当接される位置決め凹部４３が凹設され、該画像基板４０の対角関係にある２つの隅角の近傍にそれぞれ位置決め穴４２が形成される。
【００２５】
前記遮蔽カバー３０は、中空の矩形フレームであり、細長状の金属プレートを折り曲げて両端を接合して構成され、その相対する側面上部及び側面下部にそれぞれ係合孔３１が形成され、対角関係にある２つの隅角にそれぞれ内側に向かって突出タブ３３が延設され、該突出タブ３３に位置決め穴３３０が形成される。また、その遮蔽カバー３０は、電源基板２０及び画像基板４０を囲むように、ケース内のスペースに設置され、該電源基板２０及び画像基板４０と電気接続するとともに、該電源基板２０の係合凸部２１がそれぞれ係合孔３１に係合される。
【００２６】
本考案に係る実施例において、前記遮蔽カバー３０の左右における相対する両側縁部にそれぞれ弾性を有する当接タブ３２が延設され、該２つの当接タブ３２は共に電源基板２０の一側面の２つの接地銅箔に当接して接地される。更に、前記遮蔽カバー３０は、２つの電気伝導可能なボルト３４を備え、外周面にねじ山が形成されるシャフト部３４１と、サイズが通常より大きいヘッド部３４０とを有し、該シャフト部３４１は、遮蔽カバー３０の突出タブ３３の位置決め穴３３０及び画像基板４０の位置決め穴４２を通過して蓋１１の組合孔１１５に螺合され、そのシャフト部３４１がそれぞれ画像基板４０に設置される２つの接地銅箔に接触することにより、遮蔽カバー３０及び画像基板４０を接地する。また、ヘッド部３４０の端面が電源基板２０の一側面に当接されることにより、そのヘッド部３４０とそれら電源接続シート１００との間に電源基板２０が挟持固定される。
【００２７】
前記レンズ部材５０は、蓋１１のレンズ凹部１１６に設置され、その内側面に、画像基板４０の受光ユニット４１と対応する装着部５１が凸設され、該装着部５１の外周面に、レンズ穴１１３のネジ山に螺合されるネジ山が形成されると共に、該レンズ部材５０の外周面にリング５２が取り付けられ、超音波溶接技術によりリング５２とレンズ凹部１１６の内面外側とが接合され、そのレンズ部材５０の外周面とレンズ凹部１１６の内周面との間に密封ゲル５３が充填される。
【００２８】
前記コネクタ６０は、ベース１０に連結され、その一端に挿設端６１が取り付けられると共に、他端にコード６２を介して第二結合部６３が取り付けられ、その第二結合部６３の端部に複数の挿設孔６３０が形成され、それら挿設孔６３０の周囲に防水ガスケット６３１が設置され、更に、前記第一結合部１０２に該第二結合部６３が着脱可能に結合されると共に、該第一結合部１０２の電源接続端子１０３がそれぞれ挿設孔６３０に挿設され、該コネクタ６０がコード６２を介して電源基板２０及び画像基板４０と電気接続される。
【００２９】
本考案に係る車載用ビデオカメラを装着する時は、ボルトをベース１０の結合孔１０６に螺設することにより、ベース１０を自動車の装着フレーム（図示せず）に装着し、その後、コネクタ６０の挿設端６１を自動車用パソコンと接続したソケット（図示せず）に挿設し、電源基板２０及び画像基板４０を自動車パソコンと電気接続させれば、ビデオカメラの自動車への装着作業が完了する。この時、遮蔽カバー３０は、電源基板２０及び画像基板４０をカバーするように囲むことから、遮蔽カバー３０の遮蔽作用により、外部からの電磁干渉を防ぐので、電源基板２０及び画像基板４０の機能を正常に維持することができる。
【００３０】
また、前記ベース１０の蓋１１とレンズ部材５０のリング５２とは、超音波溶接技術により接合されることから、ボルトなどの結合手段が不要で、ゴムガスケットも必要することなく、それらの接着箇所を密閉接合でき、更に、それらの接合箇所に、密封ゲル５３を充填することから、防水効果も高めることができる。
【００３１】
なお、そのコネクタ６０の第二結合部６３とベース１０の第一結合部１０２とは、着脱可能に組み合わされることから、第二結合部６３と第一結合部１０２とを組み合わせれば、メーカーは、タイプの異なる様々なコネクタ６０を製造することができる。
【００３２】
図４及び図５に示すように、本考案に係る車載用ビデオカメラにおける他の実施例は、ケースと、電源基板と、遮蔽カバーと、画像基板と、レンズ部材と、コネクタ６０Ａとを有し、その内、該ケースは、ベース１０Ａ及び蓋１１Ａを備え、該蓋１１Ａは、上述した実施例の蓋１１と同一であるが、該ベース１０Ａの内側面に複数の電源接続シート１００Ａが取り付けられると共に、外側面にコネクタ６０Ａが凸設され、該コネクタ６０Ａの一端に開口が形成され、その一端の外周面に掛合凸部６１Ａが凸設され、更に、該コネクタ６０Ａの内部に複数の電源接続端子１０１Ａが設置され、該電源接続端子１０１Ａがそれぞれ電源接続シート１００Ａと電気接続して電源基板及び画像基板と電気接続される。しかしながら、コネクタ６０Ａの内部に密封ゲル６２Ａを充填してそれら電源接続端子１０１Ａの内端をカバーするという点において、上述の実施例と異なる。
【００３３】
本実施例における電源基板と、遮蔽カバーと、画像基板がそれぞれケースの内部に設置されると共に、レンズ部材が蓋１１Ａに取り付けられる構成は、上述した実施例と同一であるので、その説明は省略する。
【００３４】
本実施例における車載用ビデオカメラを装着する時は、ベース１０Ａを自動車の装着フレーム（図示せず）に装着すると共に、コネクタ６０Ａを自動車用パソコンと接続したソケットに挿設して自動車用パソコンと電気接続すると、装着作業は完了となる。この構成によれば、本実施例は、上述した実施例と同一であり、外部からの電磁干渉を防ぐと共に、防水性を備えるものである。また、本実施例のコネクタ６０Ａにコードが取り付けられないので、修理または新たにビデオカメラを装着する時には、元のビデオカメラを装着フレーム及びソケットから取り外して、新たなビデオカメラを装着するだけで、簡単に交換することができる。
【産業上の利用可能性】
【００３５】
本考案は上記の構成を有し、遮蔽カバーが電源基板及び画像基板をカバーするように囲むことから、遮蔽カバーの遮蔽作用により、外部からの電磁干渉を防ぎ、電源基板及び画像基板の機能を正常に維持することができる。また、ベースの凸縁と蓋の嵌め縁部との間が溶接技術によって密閉接合されると共に、蓋のレンズ凹部とレンズ部材のリングとの間に密封ゲルが充填されることから、それら接合箇所が密閉接合されるので、防水効果を高めることができる。
【符号の説明】
【００３６】
１０      ベース
１００    電源接続シート
１０１    凸縁
１０２    第一結合部
１０３    電源接続端子
１０４    位置決め柱
１０５    柱部材
１０６    結合孔
１０７    密封ゲル
１１      蓋
１１０    収容環状壁
１１１    レンズ環状壁
１１２    嵌め縁部
１１３    レンズ穴
１１４    突出柱
１１５    組合孔
１１６    レンズ凹部
２０      電源基板
２１      係合凸部
２２      位置決め凹部
３０      遮蔽カバー
３１      係合孔
３２      当接タブ
３３      突出タブ
３３０    位置決め穴
３４      ボルト
３４０    ヘッド部
３４１    シャフト部
４０      画像基板
４１      受光ユニット
４２      位置決め穴
４３      位置決め凹部
５０      レンズ部材
５１      装着部
５２      リング
５３      密封ゲル
６０      コネクタ
６１      挿設端
６２      コード
６３      第二結合部
６３０    挿設孔
６３１    防水ガスケット
１０Ａ    ベース
１１Ａ    蓋
１００Ａ  電源接続シート
１０１Ａ  電源接続端子
６０Ａ    コネクタ
６１Ａ    掛合凸部
６２Ａ    密封ゲル
【図１】
0003178274.tif 000003
【図２】
0003178274.tif 000004
【図３】
0003178274.tif 000005
【図４】
0003178274.tif 000006
【図５】
0003178274.tif 000007