(57)【要約】      （修正有）【課題】ネジでカバーとエンドキャップとを相互に係止させる場合、潤滑シートが圧迫されて変形することなく、潤滑効果を保持するリニアスライドレール及びそのエンドキャップモジュールを提供する。【解決手段】リニアスライドレールのエンドキャップモジュール５は、エンドキャップ５１と、カバー５２と、エンドキャップとカバーとの間に收容される潤滑シート５３とを備える。エンドキャップには収容溝５１３が形成される。カバーはエンドキャップの収容溝に係合される。エンドキャップとカバーが対向する表面のうちの一面には、別の一面に押し当てられる少なくとも一つの支持柱５２１が設けられる。潤滑シートはエンドキャップの収容溝に收容されると共に、一部が収容溝から張り出される。潤滑シートには少なくとも一つの貫通孔５３１１が形成され、支持柱は潤滑シートの貫通孔に穿設される。【選択図】図１０
0003203235.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
長径方向を有する長尺状のレールと、
前記レールに移動可能に外嵌されると共に、互いに対向する二つの内面に前記レールの前記長径方向に平行する内側負荷面がそれぞれ設けられているレール溝が凹設して形成されているスライダと、
前記スライダのレール溝における反対の二つの外側にそれぞれ位置すると共に、前記レール溝の二つの内側負荷面にそれぞれ接続される二つの循環台であって、対応する前記内側負荷面の外側に位置し、外側通路が形成されるように取り囲まれる外側負荷面と、前記外側負荷面における反対の両端縁から前記内側負荷面における反対の両端縁に向けてそれぞれ延伸して形成され、対応する前記内側負荷面とそれぞれ接続される二つの転向部とを備える二つの循環台とを備えるサーキュレータと、
前記二つの内側負荷面にそれぞれ対応して設置され、対応する前記内側負荷面とそれぞれ共同で内側通路が形成される二つのワイヤホルダーと、
前記レールに移動可能に外嵌されると共に、前記サーキュレータにおける反対の両側にそれぞれ位置する二つのエンドキャップモジュールと、
を含むリニアスライドレールにおいて、
前記エンドキャップモジュールは、
一方の表面に二つの転向位置規制溝が形成されており、別の表面に収容溝が形成されているエンドキャップと、前記エンドキャップの前記収容溝に係合されるカバーであって、前記エンドキャップと前記カバーにおける互いに対向する表面のうちのいずれの一面に、前記エンドキャップと前記カバーにおける互いに対向する表面のうちの別の一面に押し当てられる少なくとも一つの支持柱が設けられているエンドキャップとカバーと、
前記エンドキャップの収容溝に收容され、その一部が前記収容溝から張り出される潤滑シートであって、少なくとも一つの貫通孔が形成されており、前記支持柱が前記貫通孔に穿設されると共に、前記収容溝から張り出される部位が前記レールに当接される潤滑シートと、
を含み、
二つの前記循環台の転向部が二つの前記エンドキャップモジュールの前記転向位置規制溝にそれぞれ挿設されることで、各転向部は対応する前記転向位置規制溝と共同で転向通路が形成され、
各内側通路と、対応する二つの前記転向通路と、前記外側通路とは共同で循環通路が形成され、
前記リニアスライドレールは、二つの前記循環通路に回転可能に収容される複数の転動体を更に含むことを特徴とするリニアスライドレール。
【請求項２】
各ワイヤホルダーにおける反対の両端部位にはＪ字型のバーブがそれぞれ形成され、
各エンドキャップの前記収容溝の溝底には二つのバーブ溝が凹設して形成され、
各バーブは各バーブ溝にそれぞれ収容されることで、二つの前記ワイヤホルダーの各前記転動体に対する位置を保持し、
各潤滑シートの貫通孔の数は二つであり、
各エンドキャップモジュールにおいて、前記支持柱の数は二つであり且つ前記カバーに設けられ、
前記カバーの二つの支持柱は前記潤滑シートの二つの貫通孔にそれぞれ穿設され、その末端が前記収容溝の溝底であると共に、二つの前記バーブ溝に対応する位置にそれぞれ押し当てられることを特徴とする請求項１に記載のリニアスライドレール。
【請求項３】
各エンドキャップモジュールにおいて、前記エンドキャップの前記収容溝の溝底には少なくとも一つの位置決めパイプが設けられ、
前記潤滑シートには少なくとも一つの位置決め孔が形成され、
前記カバーには係止孔が形成され、
前記エンドキャップの前記位置決めパイプは、前記潤滑シートの前記位置決め孔に穿設されると共に、前記カバーの前記係止孔と位置合わせされ、
ネジは前記係止孔を貫通して前記位置決めパイプ内に締結されることを特徴とする請求項２に記載のリニアスライドレール。
【請求項４】
前記サーキュレータは、一端が一方の循環台における二つの転向部にそれぞれ接続され、他端が別の循環台における二つの転向部にそれぞれ接続される二つの接続ストリップを備える一体成形されたプラスチック部品であり、
二つの前記エンドキャップは二つの前記接続ストリップにそれぞれ当接され、
各スライダは、
二つの前記内側負荷面における反対の外側にそれぞれ位置する二つの支持面であって、長手方向が前記レールの前記長径方向に平行する長尺形の第１の円弧と、前記第１の円弧の両側にそれぞれ位置すると共に長手方向が前記レールの前記長径方向に平行する長尺形の二つの第２の円弧とをそれぞれ含み、前記レールの前記長径方向に垂直である断面において、各第１の円弧の半径が何れの第２の円弧の半径よりも小さい二つの支持面と、
前記外側負荷面の内側に位置し、長手方向が前記レールの前記長径方向に平行する長尺形の内側円弧面と、
を含み、
前記スライダは二つの前記循環台と二つの前記接続ストリップで囲まれた空間内に挿設され、二つの前記支持面は二つの前記循環台の内側円弧面をそれぞれ拡開させ、各内側円弧面が対応する支持面の二つの第２の円弧に押し当てられ、第１の円弧と隙間を置いていることを特徴とする請求項１に記載のリニアスライドレール。
【請求項５】
前記レールの前記長径方向に垂直である前記スライダと前記サーキュレータの断面において、各支持面の二つの第２の円弧の円心位置と、押し当てられる前記内側円弧面の円心位置とは相互に重なっていることを特徴とする請求項４に記載のリニアスライドレール。
【請求項６】
隣接するエンドキャップと対向する各接続ストリップの表面には、二つの貫通孔と、二つの前記貫通孔にそれぞれ連通される二つのガイド口と、二つの前記貫通孔と二つの前記ガイド口を連通させる油路通路とが凹設して形成され、
各接続ストリップに接続される二つの前記転向通路は二つの前記ガイド口にそれぞれ連通され、
各エンドキャップモジュールにおいて、二つの前記転向位置規制溝が設けられている前記エンドキャップ表面には、隣接する接続ストリップの二つの貫通孔にそれぞれ穿設される二つの固定パイプが設けられ、
二つのネジは前記収容溝の溝底から二つの前記固定パイプ及び対応する二つの貫通孔を貫通して前記スライダに係止されることを特徴とする請求項４に記載のリニアスライドレール。
【請求項７】
各エンドキャップモジュールにおいて、前記エンドキャップと前記カバーにおける対応する部位には注油孔がそれぞれ形成され、
前記エンドキャップの注油孔は、隣接する前記接続ストリップの油路通路に連通され、
前記潤滑シートには二つの前記注油孔の間に位置する吸油用切欠部が形成されていることを特徴とする請求項６に記載のリニアスライドレール。
【請求項８】
一方の表面に二つの転向位置規制溝が形成され、別の表面に収容溝が形成されているエンドキャップと、
前記エンドキャップの収容溝に係合されるカバーと、
を含むリニアスライドレールのエンドキャップモジュールにおいて、
前記エンドキャップと前記カバーにおける互いに対向する表面のうちの一面には、前記エンドキャップと前記カバーにおける互いに対向する表面のうちの別の一面に押し当てられる少なくとも一つの支持柱が設けられ、
前記リニアスライドレールのエンドキャップモジュールは、前記エンドキャップの収容溝に收容されると共に一部が前記収容溝から張り出されており、少なくとも一つの貫通孔が形成される潤滑シートを更に含み、
前記支持柱は前記潤滑シートの前記貫通孔に穿設されることを特徴とするリニアスライドレールのエンドキャップモジュール。
【請求項９】
前記エンドキャップの収容溝の溝底には二つのバーブ溝が凹設して形成され、
前記潤滑シートの貫通孔の数は二つであり、
前記支持柱の数は二つであり、前記カバーに設けられ、
前記カバーの二つの支持柱は前記潤滑シートの二つの貫通孔にそれぞれ穿設され、その末端が前記収容溝の溝底且つ二つの前記バーブ溝に対応する位置に押し当てられることを特徴とする請求項８に記載のリニアスライドレールのエンドキャップモジュール。
【請求項１０】
前記エンドキャップの収容溝の溝底には少なくとも一つの位置決めパイプが設けられ、
前記潤滑シートには少なくとも一つの位置決め孔が形成され、
前記カバーには係止孔が形成され、
前記エンドキャップの位置決めパイプは前記潤滑シートの位置決め孔に穿設されると共に、前記カバーの係止孔と位置合わせされ、
ネジは前記係止孔を貫通して前記位置決めパイプ内に締結されることを特徴とする請求項９に記載のリニアスライドレールのエンドキャップモジュール。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はリニアスライドレール及びそのエンドキャップモジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
マイクロリニアスライドレールとは、サイズにより規定されることに加えて、通常、ワイヤホルダーを備えるリニアスライドレールを意味する。マイクロリニアスライドレールに用いられるボールはほとんどチェーンベルトでその相対的位置を維持するものではない。さらには、従来のマイクロリニアスライドレールは、スライダと、サーキュレータと、ワイヤホルダーと共同で取り囲むことにより循環通路が形成される。サーキュレータはそのままスライダに押圧される。
【０００３】
なお、リニアスライドレールのスライダにおける反対の両側には、潤滑機能を有するエンドキャップモジュールがそれぞれ装着されている。具体的には、従来のエンドキャップモジュールには、潤滑シートが設けられているが、エンドキャップモジュールが組付けられる場合、潤滑シートが押さえられて変形しやすく、さらに潤滑シートは既存の潤滑効果がなくなる。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は従来のリニアスライドレールに発生可能な欠陥を有効的に改善できるリニアスライドレール及びそのエンドキャップモジュールを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案に係るリニアスライドレールは、長径方向を有する長尺状のレールと、レールに移動可能に外嵌されると共に、互いに対向する二つの内面にレールの長径方向に平行する内側負荷面がそれぞれ設けられているレール溝が凹設して形成されているスライダと、スライダのレール溝における反対の二つの外側にそれぞれ位置すると共に、レール溝の二つの内側負荷面にそれぞれ接続される二つの循環台であって、対応する内側負荷面の外側に位置し、外側通路が形成されるように取り囲まれる外側負荷面と、外側負荷面における反対の両端縁から内側負荷面における反対の両端縁に向けてそれぞれ延伸して形成され、対応する内側負荷面とそれぞれ接続される二つの転向部とを備える二つの循環台とを備えるサーキュレータと、二つの内側負荷面にそれぞれ対応して設置され、対応する内側負荷面とそれぞれ共同で内側通路が形成される二つのワイヤホルダーと、レールに移動可能に外嵌されると共に、サーキュレータにおける反対の両側にそれぞれ位置する二つのエンドキャップモジュールと、を含む。エンドキャップモジュールは、一方の表面に二つの転向位置規制溝が形成されており、別の表面に収容溝が形成されているエンドキャップと、エンドキャップの収容溝に係合されるカバーであって、エンドキャップとカバーにおける互いに対向する表面のうちのいずれの一面に、エンドキャップとカバーにおける互いに対向する表面のうちの別の一面に押し当てられる少なくとも一つの支持柱が設けられているエンドキャップとカバーと、エンドキャップの収容溝に收容され、その一部が収容溝から張り出される潤滑シートであって、少なくとも一つの貫通孔が形成されており、支持柱が貫通孔に穿設されると共に、収容溝から張り出される部位がレールに当接される潤滑シートと、を含む。二つの循環台の転向部が二つのエンドキャップモジュールの転向位置規制溝にそれぞれ挿設されることで、各転向部は対応する転向位置規制溝と共同で転向通路が形成される。各内側通路と、対応する二つの転向通路と、外側通路とは共同で循環通路が形成される。リニアスライドレールは、二つの循環通路に回転可能に収容される複数の転動体を更に含む。
【考案の効果】
【０００６】
潤滑シートに形成される貫通孔がカバー（又はエンドキャップ）の支持柱と配合して用いられるため、ネジでカバーとエンドキャップとを相互に係止させる場合、潤滑シートの外形は、ネジの締め込み深さが異なることにより影響を受けることなく、即ち、潤滑シートが圧迫されて変形することなく、さらに潤滑シートの既存の潤滑効果を保持する。そして、カバーの支持柱末端がエンドキャップのバーブ溝位置に対応することにより、更にバーブ溝内のワイヤホルダーバーブに対して位置規制をする。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】図１は本考案に係るリニアスライドレールの概略斜視図である。
【図２】図２は図１の別の視野角の概略斜視図である。
【図３】図３は図１の部分概略斜視図である。
【図４】図４は図３の概略分解図である。
【図５】図５は図３におけるサーキュレータの概略平面図である。
【図６】図６は図２の部分概略斜視図である。
【図７】図７は図６の概略分解図である。
【図８】図８は図１のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿う概略断面図である。
【図９】図９は図８の部分拡大概略図である。
【図１０】図１０は図１のＸ−Ｘ線に沿う概略断面図である。
【図１１】図１１は図１のＸＩ−ＸＩ線に沿う概略断面図である。
【図１２】図１２は図１のＸＩＩ−ＸＩＩ線に沿う概略断面図である。
【考案を実施するための形態】
【０００８】
図１から図１２を参照して説明する。それらは本考案の一実施例である。本実施例の対応する図面に記載される関連する数と外形は、内容が分かりやすいように、具体的に本考案の実施の態様を説明するためのものに過ぎず、本考案の特許請求の範囲を限定するためのものではない。
【０００９】
図１と図２を参照し、且つ適時に図１０を参照して説明する。本実施例はリニアスライドレール１００に関し、特にマイクロリニアスライドレールに関するが、これに限定されるものではない。リニアスライドレール１００はレール１と、スライダ２と、サーキュレータ３と、二つのワイヤホルダー４と、二つのエンドキャップモジュール５と、複数の転動体６とを含む。レール１は長径方向Ｌを有する長尺状なものである。循環台３１と二つのエンドキャップモジュール５がスライダ２に取付けられ、二つのワイヤホルダー４が二つのエンドキャップモジュール５に取付けられることにより、これらの部材は共同で二つの循環通路Ｃが形成される。これらの転動体６は、本実施例において、いずれも球形状のボール６であり、二つの循環通路Ｃ内にそれぞれ回転可能に収容される。スライダ２及びその上に設置される部材が長径方向Ｌにレール１に移動可能に取り付けられる。以下にまず、本実施例に係るリニアスライドレール１００の各部材の具体的構造を説明した後で、適時に部材間の相互の接続関係を説明する。
【００１０】
図３から図５を参照し、且つ適時に図６と図７を参照して説明する。スライダ２は、長径方向Ｌに平行するようにレール溝２１が凹設して形成される。スライダ２の長手方向に垂直である断面が略左右対称のπ字型となる（図８のように）。スライダ２のレール溝２１がレール１に移動可能に外嵌される。スライダ２がそのレール溝２１における互いに対向する二つの内面には、長径方向Ｌに平行する内側負荷面２２がそれぞれ設けられる。二つの内側負荷面２２における反対の外側には、長径方向Ｌに平行する二つの支持面２３が設けられる。
【００１１】
図８と図９に示すように、各支持面２３は、第１の円弧２３１と、それぞれ第１の円弧２３１の両側に位置する二つの第２の円弧２３２とを含む。各支持面２３の第１の円弧２３１と二つの第２の円弧２３２はそれぞれ長尺形となり、且つその長手方向が皆長径方向Ｌに平行する。スライダ２の長径方向Ｌに垂直である断面において、各第１の円弧２３１の半径が何れの第２の円弧２３２の半径よりも小さく、各支持面２３の二つの第２の円弧２３２の円心位置が相互に重なっている。
【００１２】
図４を参照して説明する。サーキュレータ３は、本実施例において一体成形されたプラスチック部品であり、二つの循環台３１と、二つの循環台３１を接続させる二つの接続ストリップ３２とを含む。スライダ２が二つの循環台３１と二つの接続ストリップ３２で囲まれた空間内に挿設され、二つの循環台３１がそれぞれスライダ２のレール溝２１における反対の二つの外側（例えば、図８におけるレール溝２１の左外側と右外側）に位置し、二つの循環台３１がそれぞれレール溝２１の二つの内側負荷面２２に接続され（図１０のように）、即ち、各循環台３１がスライダ２の内側負荷面２２及び支持面２３に対応する。二つの循環台３１は、本実施例においてほぼ同じ構造であり、分かりやすいように、以下に主として一方の循環台３１及び対応する内側負荷面２２の構造と相対関係について説明する。
【００１３】
図４と図５を参照して説明する。循環台３１は、長尺形の本体部３１１と、それぞれ本体部３１１の両端から延伸される二つの転向部３１２と、を含む。本体部３１１には貫通する外側通路Ｃ１が形成される。即ち、図８に示すように、本体部３１１は、外側通路Ｃ１が形成されるように取り囲まれる外側負荷面３１１１を有する。外側負荷面３１１１は、ほぼ対応する内側負荷面２２の外側に位置する。なお、本体部３１１は外側負荷面３１１１の内側に位置する内側円弧面３１１２を有する（即ち、長径方向Ｌに垂直である内側円弧面３１１２は円弧状である。）。内側円弧面３１１２は長尺形となり、且つその長手方向が長径方向Ｌに平行する。
【００１４】
図４と図５を参照して説明する。二つの転向部３１２は、外側負荷面３１１１における反対の両端縁から内側負荷面２２における反対の両端縁に向けてそれぞれ湾曲して延伸して形成される。二つの転向部３１２は、ほぼ外側負荷面３１１１と内側負荷面２２の両方の仮想延伸面の間にそれぞれ位置する。各転向部３１２は、対応する外側負荷面３１１１の端縁から内側負荷面２２の端縁に向けて順に延伸して円弧形状の転向面３１２１が形成される。転向面３１２１の断面は略１８０度の半円形となる。即ち、転向面３１２１の一端縁は、対応する外側負荷面３１１１に一体的に接続され、転向面３１２１の他端縁と対応する内側負荷面２２とはほぼ隙間なく接続される。これにより、転動体６は、転向面３１２１を介してスムーズに内側負荷面２２に転動することができる（図１０のように）。
【００１５】
二つの接続ストリップ３２の長手方向はほぼ長径方向Ｌに垂直であると共に、その一端（例えば、図４における二つの接続ストリップ３２の左側の底縁）がそれぞれ一方の循環台３１の二つの転向部３１２の先端に接続され、二つの接続ストリップ３２の他端（例えば、図４における二つの接続ストリップ３２の右側の底縁）がそれぞれ別の循環台３１の二つの転向部３１２の先端に接続される。
【００１６】
図８と図９に示すように、二つの循環台３１の内側円弧面３１１２の間の最小距離は、好ましくは各支持面２３の何れの第２の円弧２３２と別の支持面２３の隣接する第２の円弧２３２との間の距離に比べて若干小さい。従って、スライダ２が二つの循環台３１と二つの接続ストリップ３２で囲まれた空間内に挿設される場合、二つの支持面２３は二つの循環台３１の内側円弧面３１１２をそれぞれ拡開させ、各内側円弧面３１１２は対応する支持面２３の二つの第２の円弧２３２に押し当てられると共に、第１の円弧２３１と隙間を置いている。長径方向Ｌに垂直であるスライダ２とサーキュレータ３の断面において、各支持面２３の二つの第２の円弧２３２の円心位置と、押し当てられる内側円弧面３１１２の円心位置とは相互に重なっているが、これに限定されるものではない。
【００１７】
これにより、スライダ２は二つの循環台３１を拡開させ、スライダ２の第２の円弧２３２がほぼ隙間なく循環台３１の内側円弧面３１１２に当接されることで、スライダ２とサーキュレータ３が好ましい支持効果を備える。スライダ２が圧迫された場合、スライダ２とサーキュレータ３の両方の相対変位が発生することを防ぐ。なお、本実施例に係るスライダ２とサーキュレータ３との組合せは、またスライダ２又はサーキュレータ３の製造成型時に発生可能な公差を有効的に吸収でき、さらにスライダ２とサーキュレータ３の組付けに有利である。
【００１８】
また、図５に示すように、スライダ２から離れる各接続ストリップ３２の表面（即ち、隣接するエンドキャップ５１と対向する接続ストリップ３２の表面）には、二つの貫通孔３２１と、それぞれ二つの貫通孔３２１に連通される二つのガイド口３２２と、二つの貫通孔３２１と二つのガイド口３２２を連通させる油路通路３２３とが凹設して形成されている。
【００１９】
本考案に係る実施例のスライダ２とサーキュレータ３との組合せは、リニアスライドレール１００の循環モジュール（図示せず）と言え、ネジ（図示せず）により係止されるタイプでもよく、ネジ無しのタイプでもよく、ここで制限されない。なお、ここに言うリニアスライドレール１００の循環モジュールは、特にマイクロリニアスライドレール１００の循環モジュールに関する。
【００２０】
図４と図１０を参照して説明する。ワイヤホルダー４は、直線部４１と、それぞれ直線部４１の両端から垂直して折り曲げて延伸する二つのＪ字型のバーブ４２とを含む。即ち、各ワイヤホルダー４における反対の両端部位に、それぞれＪ字型のバーブ４２が形成されている。さらには、二つのワイヤホルダー４がそれぞれ二つの内側負荷面２２に対応して設置され、直線部４１がほぼ長径方向Ｌに平行し、各ワイヤホルダー４の直線部４１が対応する内側負荷面２２に正投影される場合、その正投影エリアはほぼ内側負荷面２２の中央部に位置し、各バーブ４２の存在する平面はほぼ長径方向Ｌに垂直である。
【００２１】
これにより、各ワイヤホルダー４の直線部４１と対応する内側負荷面２２は共同で内側通路Ｃ２が形成される。各ワイヤホルダー４と対応する内側負荷面２２が転動体６に当接され、これらの転動体６が安定して内側通路Ｃ２内を転動できるようにする。
【００２２】
図４と図７を参照して説明する。二つのエンドキャップモジュール５は、レール１に移動可能に外嵌されると共に、それぞれサーキュレータ３における反対の両側に位置する。各エンドキャップモジュール５は、エンドキャップ５１と、カバー５２と、潤滑シート５３とを含む。二つのエンドキャップ５１がレール１に移動可能に外嵌されると共に、それぞれサーキュレータ３における反対の両端（例えば、図４におけるサーキュレータ３の二つの接続ストリップ３２）に固定される。二つのエンドキャップモジュール５の具体的構造がほぼ同じなので、説明しやすいように、下記各個部材の構造の説明は主として個別のエンドキャップモジュール５に対して行い、重複する説明は省略する。
【００２３】
各エンドキャップ５１におけるスライダ２に隣接する表面（例えば、図４における右側エンドキャップ５１の左表面）には、相互に離間される二つの円弧形状の転向位置規制溝５１１が凹設して形成されていると共に、二つの固定パイプ５１２が突設されている。各エンドキャップ５１におけるスライダ２から離れる表面（例えば、図４における左側エンドキャップ５１の左表面）には、収容溝５１３と、収容溝５１３の溝底５１３１に凹設して形成される二つのＪ字型のバーブ溝５１４と、収容溝５１３の溝底５１３１から突設される二つの位置決めパイプ５１５とが凹設して形成されている。
【００２４】
収容溝５１３における溝底５１３１の外周縁には、Ｃ字型のフェンス５１３２が設けられる。溝底５１３１の内周縁には、フェンス５１３２が設けられていない。バーブ溝５１４の外形はワイヤホルダー４のバーブ４２と対応する。バーブ溝５１４は収容溝５１３の溝底５１３１の内周縁から延伸して形成される。位置決めパイプ５１５の溝底５１３１に対する高さはフェンス５１３２の溝底５１３１に対する高さよりも大きくない。
【００２５】
これにより、二つのエンドキャップ５１がそれぞれサーキュレータ３における反対の両端に固定される場合、二つの循環台３１の転向部３１２がそれぞれ二つのエンドキャップ５１の転向位置規制溝５１１に挿設されることで、各転向部３１２と対応する転向位置規制溝５１１は共同で転向通路Ｃ３が特定されるようにし（図１０のように）、各接続ストリップ３２に接続される二つの転向通路Ｃ３がそれぞれ二つのガイド口３２２に連通される（図５のように）。なお、各内側通路Ｃ２と、対応する二つの転向通路Ｃ３と、外側通路Ｃ１は共同で循環通路Ｃが形成される。
【００２６】
なお、各エンドキャップ５１の二つの固定パイプ５１２は、隣接する接続ストリップ３２の二つの貫通孔３２１にそれぞれ穿設される（図１１のように）。二つのネジ（図示せず）は、収容溝５１３の溝底５１３１から二つの固定パイプ５１２及び対応する二つの貫通孔３２１をそれぞれ貫通してスライダ２に係止される。これらのバーブ４２がこれらのバーブ溝５１４にそれぞれ収容される（図１０のように）ことによって、Ｊ型のバーブ４２とＪ型のバーブ溝５１４の相互の嵌合により、バーブ４２がエンドキャップ５１から脱落しにくく、二つのワイヤホルダー４のこれらの転動体６に対する位置をより確実に保持できる。
【００２７】
カバー５２はエンドキャップ５１の収容溝５１３に係合されると共に、エンドキャップ５１と対向する表面（例えば、図４における右側エンドキャップ５１の左表面）には、二つの支持柱５２１が形成されており、エンドキャップ５１の二つの位置決めパイプ５１５に対応する部位には、それぞれ二つの係止孔５２２が形成されている。本実施例に係るカバー５２は、プラスチック部品で金属シートの周縁を被覆することにより構成されるが、これに限定されるものではない。なお、カバー５２のプラスチック部品には、外部の汚れがスライダ２内に入って転動体６の転動に影響することがないように、隙間なくレール１に当接される防塵部５２３が形成されている。
【００２８】
潤滑シート５３は、外形がＣ字型となり、ほぼエンドキャップ５１の収容溝５１３に対応し、反対の両側（例えば、図４における基部５３１の左側部位と右側部位）には、それぞれ貫通孔５３１１及び位置決め孔５３１２が形成されている基部５３１と、基部５３１から延伸される潤滑部５３２と、を含む。潤滑部５３２は基部５３１の内縁から一体的に延伸して形成される。
【００２９】
なお、潤滑シート５３の基部５３１がエンドキャップ５１の収容溝５１３に收容され、潤滑部５３２が収容溝５１３におけるフェンス５１３２の形成されていない部位から張り出され（図６のように）、潤滑シート５３の潤滑部５３２がレール１に当接され、さらにレール１を潤滑させることができるようにする。エンドキャップ５１の二つの位置決めパイプ５１５が、それぞれ潤滑シート５３の二つの位置決め孔５３１２に穿設されると共に、カバー５２の二つの係止孔５２２と位置合わせをし（図１２のように）、二つのネジ（図示せず）がそれぞれ二つの係止孔５２２を貫通してそれぞれ二つの位置決めパイプ５１５内に締結される。
【００３０】
なお、図１０のように、カバー５２の二つの支持柱５２１はそれぞれ潤滑シート５３の二つの貫通孔５３１１に穿設されると共に、その末端が収容溝５１３の溝底５１３１に押し当てられ、それぞれエンドキャップ５１の二つのバーブ溝５１４の位置に対応する。これにより、ネジでカバー５２をエンドキャップ５１に係止する場合、支持柱５２１が潤滑シート５３の貫通孔５３１１に穿設されると共に、収容溝５１３の溝底５１３１に押し当てられるので、潤滑シート５３の外形は、ネジの締め込み深さが異なることにより影響を受けることなく、即ち、潤滑シート５３が圧迫されて変形することなく、さらに潤滑シート５３の既存の潤滑効果を保持する。二つの支持柱５２１の末端がエンドキャップ５１のバーブ溝５１４位置と対応することにより、更にバーブ溝５１４内のワイヤホルダー４のバーブ４２に対して位置規制をする。
【００３１】
固定パイプ５１２、支持柱５２１、位置決めパイプ５１５、及び対応するホール構造の数は設計者の需要に応じて調整でき、本実施例により限定されるものではない。なお、本実施例は支持柱５２１がカバー５２に形成されることで説明するが、支持柱５２１がンドキャップ５１に形成されると共に、カバー５２に当接されるという実施の態樣（図示せず）は除外しない。
【００３２】
それに加えて、図１１のように、各エンドキャップモジュール５において、エンドキャップ５１とカバー５２は対応する部位に、それぞれ注油孔５１６、５２４が形成されており、エンドキャップ５１の注油孔５１６がその隣接する接続ストリップ３２の油路通路３２３に連通され、潤滑シート５３の基部５３１に二つの注油孔５１６、５２４の間に位置する吸油用切欠部５３１３が形成されている。これにより、各エンドキャップモジュール５に潤滑油を注入する（図示せず）過程で、潤滑シート５３は吸油用切欠部５３１３を介して十分な潤滑油を吸着でき、潤滑油は注油孔５１６、５２４、油路通路３２３、及び連通されるガイド口３２２を介して、循環通路Ｃの転向通路Ｃ３内に流れ込むことが可能である。
【００３３】
以上は本考案の好ましい実施可能な実施例に過ぎず、本考案の特許請求の範囲に基づき為された均等な変更と変形は、何れも本考案の範囲に属するものとする。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本発明は、リニアスライドレール及びそのエンドキャップモジュールにおいて有用である。
【符号の説明】
【００３５】
１００    リニアスライドレール
１    レール
２    スライダ
２１    レール溝
２２    内側負荷面
２３    支持面
２３１    第１の円弧
２３２    第２の円弧
３    サーキュレータ
３１    循環台
３１１    本体部
３１１１    外側負荷面
３１１２    内側円弧面
３１２    転向部
３１２１    転向面
３２    接続ストリップ
３２１    貫通孔
３２２    ガイド口
３２３    油路通路
４    ワイヤホルダー
４１    直線部
４２    バーブ
５    エンドキャップモジュール
５１    エンドキャップ
５１１    転向位置規制溝
５１２    固定パイプ
５１３    収容溝
５１３１    溝底
５１３２    フェンス
５１４    バーブ溝
５１５    位置決めパイプ
５１６    注油孔
５２    カバー
５２１    支持柱
５２２    係止孔
５２３    防塵部
５２４    注油孔
５３    潤滑シート
５３１    基部
５３１１    貫通孔
５３１２    位置決め孔
５３１３    吸油用切欠部
５３２    潤滑部
６    転動体
Ｌ    長径方向
Ｃ    循環通路
Ｃ１    外側通路
Ｃ２    内側通路
Ｃ３    転向通路
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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