(57)【要約】      （修正有）【課題】擁壁への足場設置やその他のメンテナンス作業を、簡易な構造で安全且つ効率よく実施することが可能なゴンドラを提供する。【解決手段】擁壁の天端部分を前背面からローラで挟みながら走行可能な、走行部を設ける。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
擁壁に設置して移動可能なゴンドラであって、
擁壁の天端部分を前背面から挟みながら走行可能な、走行部を設けたことを特徴とする、
擁壁用ゴンドラ。
【請求項２】
前記走行部が、
擁壁の上面を走行可能な第１のローラと、
擁壁の前面を走行可能な第２のローラと、
擁壁の背面を走行可能な第３のローラと、を少なくとも含むことを特徴とする、
請求項１に記載の擁壁用ゴンドラ。
【請求項３】
擁壁の天端部分を前背面から挟む固定部を更に設けたことを特徴とする、請求項１又は２に記載の擁壁用ゴンドラ。
【請求項４】
前記走行部のフレームを上下方向に拡縮自在としたことを特徴とする、請求項１乃至３のうち何れか１項に記載の擁壁用ゴンドラ。
【請求項５】
前記走行部のフレームを前後方向に拡縮自在としたことを特徴とする、請求項１乃至４のうち何れか１項に記載の擁壁用ゴンドラ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、擁壁に設置して移動可能なゴンドラに関する技術である。
【背景技術】
【０００２】
擁壁は、壁面材の背面に存する盛土や土壌の土圧を受け止めて、斜面の崩壊を防止する土留構造物である。
【０００３】
擁壁のメンテナンスを行うには、擁壁前面側の地上から足場を組むことが一般的である。
しかし、メンテナンスの対象が擁壁の天端付近の場合、足場を地上から高所まで組む作業は非効率的である。
この場合、擁壁前面側の地上に高所作業車を配備したり、擁壁天端付近にクレーン車を配備して、前記車両からステップ型の足場ｂを擁壁の壁面材ａに直接取り付ける方法などがある（図２）。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、前記した足場の設置にあたり、以下の様な問題のうち、少なくとも何れか一つの課題が生じうる。
（１）擁壁前面側の地上空間や、天端付近の空間が狭小だと、高所作業車やクレーン車を配備できない場合がある。
（２）高所作業車やクレーン車から足場の設置・解体を行う場合、作業員自身による搭乗部の運転ができないため、足場の設置・撤去作業中に搭乗部が移動したりする等の危険がないよう、運転士と作業員の密な連携が求められる。
【０００５】
したがって、本考案は、擁壁への足場設置やその他のメンテナンス作業を、簡易な構造で安全且つ効率よく実施することが可能な装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決すべくなされた本願の第１考案は、擁壁に設置して移動可能なゴンドラであって、擁壁の天端部分を前背面から挟みながら走行可能な、走行部を設けたことを特徴とする、擁壁用ゴンドラを提供する。
本願の第２考案は前記考案において、前記走行部が、擁壁の上面を走行可能な第１のローラと、擁壁の前面を走行可能な第２のローラと、擁壁の背面を走行可能な第３のローラと、を少なくとも含むことを特徴とする。
本願の第３考案は前記考案において、擁壁の天端部分を前背面から挟む固定部を更に設けたことを特徴とする。
本願の第４考案は前記考案において、前記走行部のフレームを上下方向に拡縮自在としたことを特徴とする。
本願の第５考案は前記考案において、前記走行部のフレームを前後方向に拡縮自在としたことを特徴とする。
【考案の効果】
【０００７】
本考案によれば、以下に記載する効果のうち、少なくとも何れか一つの効果を得ることができる。
（１）高所作業車やクレーン車を配備する必要がない。
（２）ゴンドラに搭乗する作業員自身が、ゴンドラを運転しながら作業を行うことができるため、安全性が高い。
（３）擁壁の諸元や、足場の設置箇所の高低にも柔軟な対応が可能である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の擁壁用ゴンドラの概略図。
【図２】擁壁に足場の設置例を示す図。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
以下、図１を参照しながら、本考案の実施例について説明する。
【実施例】
【００１０】
＜１＞全体構成
本考案に係る擁壁用ゴンドラは、図１に示す擁壁Ａの天端部分周辺に設置する。
ここで、「擁壁の天端部分」とは、天端近傍の壁面材や、笠コンクリートなどを含む。
本考案に係る擁壁用ゴンドラは、作業員が搭乗する搭乗部１と、搭乗部１の前面に設けた走行部２及び固定部３と、を少なくとも含む。
擁壁用ゴンドラは、分解・組み立てが容易な機構とすれば、現場への搬入が容易となるため、大規模な車両で擁壁の天端部分へ搬入する必要はない。
以下、各部の詳細について説明する。
【００１１】
＜２＞搭乗部
搭乗部１は、作業員が搭乗して作業を行う箇所である。
搭乗部１は周知のゴンドラ等に用いる直方形のフレーム等で構成すればよく、特段限定しない。
搭乗部１には、伸縮可能な梯子を設ける（図示せず）など、擁壁Ａの天端部分から作業員が容易に乗り込み可能な機構を設けておく。
【００１２】
＜３＞走行部
走行部２は、擁壁Ａの天端部分を走行するための部材である。
走行部２は、搭乗部１の前面側から張り出すように設けてあり、鉤状（略卩状型）に構成して、擁壁１の天端部分を前背面から挟みこむ形状のフレームで構成する。
走行部２を構成するフレームの一部は、前記搭乗部１を構成するフレームで兼用しても良い。
【００１３】
＜３．１＞走行機構
走行部２を構成するフレームには、擁壁Ａ上を走行するための、以下のローラを設けることが望ましい。
（１）第１のローラ
第１のローラ２１は、擁壁Ａの天端部分を跨ぐように配置してあるフレームに取り付けて、擁壁Ａの天端上面を、擁壁Ａの左右方向へと走行可能な手段である。
【００１４】
（２）第２のローラ
第２のローラ２２は、擁壁Ａの前面側に位置するフレームに取り付けて、擁壁Ａの前面を、擁壁Ａの左右方向へと走行可能な手段である。
【００１５】
（３）第３のローラ
第３のローラ２３は、擁壁Ａの背面側にあるフレームに取り付けて、擁壁Ａの背面上を、擁壁Ａの左右方向へと走行可能な手段である。
【００１６】
（４）その他のローラ
その他、ゴンドラの安定性を高めるために、搭乗部１の底面付近に位置するフレームの前面側に別途ローラ２４を設けても良い。
【００１７】
（５）各ローラの駆動機構
各ローラの何れかは、手動又はモータによって、搭乗する作業員により駆動可能に構成する。
【００１８】
＜３．２＞フレームの拡縮機構
走行部２を構成するフレームは、公知の拡縮機構を備えることが望ましい。
これは、挟み込む対象（笠コンクリート、壁面材など）の厚さや高さに対応したり、足場の設置高さの高低に対応するためである。
図では、第１のローラを設ける横フレームのうち、少なくとも擁壁背面側に拡縮部２５ａを設け、前後方向に拡縮することで、挟み込む対象（笠コンクリート、壁面材など）の厚さの増減に対応する。
また、第２のローラを設ける縦フレームの上方にも拡縮部２５ｂを設け、上下方向に拡縮することで、挟み込む対象（笠コンクリート、壁面材など）の高さ及び足場の設置位置に対応する。
また、第３のローラを設ける縦フレームの上方にも拡縮部２５ｃを設け、上下方向に拡縮することで、挟み込む対象（笠コンクリート、壁面材など）の高さに対応する。
【００１９】
＜４＞固定部
固定部３は、擁壁Ａの天端部分を前背面から挟持固定することで、走行部２によるゴンドラの移動を規制するための部材である。
固定部３は、前後方向に拡縮可能な前後一組の油圧ジャッキで構成することができる。
【００２０】
＜５＞機能・作用
本考案の擁壁用ゴンドラによれば、走行部２を構成する何れかのローラを自動或いは手動によって回転させることで、擁壁Ａの天端部分を走行することができる。
また、擁壁Ａの天端部分を固定部３で強固に挟み込むことで、ゴンドラを擁壁Ａに固定した状態とすることにより、作業員が安全に作業を行うことができる。
したがって、擁壁Ａに左右方向に足場を順次設置する場合に、ゴンドラの走行・固定を繰り返しながら作業を行うことができるため、効率的且つ安全性の高い作業が可能となる。
なお、本考案に係る擁壁用ゴンドラは、足場の設置・撤去に限られず、壁面材の補修・点検などのメンテナンス、その他の用途に幅広く使用することができる。
【符号の説明】
【００２１】
１    搭乗部
２    走行部
２１  第１のローラ
２２  第２のローラ
２３  第３のローラ
２４  ローラ
２５  拡縮部
３    固定部
Ａ    擁壁
【図１】
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【図２】
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