(57)【要約】      （修正有）【課題】キャスター止め機能付きスーツケース構造を提供する。  【解決手段】スーツケース主体、昇降プッシュスイッチ、直線区間突当て面を備えてなる斜面式作動モジュール、弾性ケーブルセット４０と方向回転可能なキャスターセットＡを備えてなり、使用の際、使用者が該昇降プッシュスイッチを押したとき、斜面式作動モジュールは、弾性ケーブルセット４０の弾性ケーブル４２を動かし、それから方向回転可能なキャスターセットＡの方向変更用駆動モジュール８０、連動バー７０と突当てブロック７１を働かせて、キャスター６５を止めるようにすることで、スーツケースのキャスター止めの機能を有するようにする。【選択図】図１０
0003177583.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
中空ケースで、底面１１と頂面１２を備えてなるスーツケース主体１０、該頂面１２の片側に、伸縮ハンドル１４を設けるためのハンドルフレーム１３が設けられており、
スーツケース主体１０の一ヶ所に突き出て露出した昇降プッシュスイッチ２０が備えられ、該昇降プッシュスイッチ２０は、昇降切替モジュール２１と駆動側２２を備えてなり、該昇降プッシュスイッチ２０をプッシュすると、駆動側２２を昇降させるように設けられており、
該昇降プッシュスイッチ２０に対応するところに設けられている斜面式作動モジュール３０が備えられ、該斜面式作動モジュール３０は、受動台３１、引動台３２とフレキシブルリセット部品３３を備えてなり、該引動台３２の第一端部３２１は、昇降プッシュスイッチ２０の駆動側２２に突き当てられ、動かされるようになされており、引動台３２の第二側部３２２は引動斜面３２３があり、受動台３１はスライドできるように、引動台３２の第二側部３２２に対応するところに設けられており、受動台３１は受動斜面３１１を有し、それぞれ、引動台３２にある引動斜面３２３と突き当てるように設けられており、引動台３２が押されて動くと、該引動斜面３２３と受動斜面３１１との間に斜面からのガイディング効果が生じて、受動台３１を移動させるようにし、該受動台３１の対向した外端部にケーブル接続部３１２が設けられ、フレキシブルリセット部品３３はそれにより、引動台３２にリセット弾力を持たせるように設けられており、
対向して引動台３２と受動台３１に設けられている直線区間突当て面３１４、３２４が備えられ、引動台３２が設定したストロークに押し動かされると、該直線区間突当て面３１４、３２４が相互に突き当て、位置が決められるようになり、
斜面式作動モジュール３０に対応するところに設けられている弾性ケーブルセット４０が備えられ、該弾性ケーブルセット４０は、中空ソケット４１と該中空ソケット４１内を通っている弾性ケーブル４２を有しており、該弾性ケーブル４２は、引かれ側４２１と引き側４２２を備え、該引かれ側４２１は、斜面式作動モジュール３０の受動台３１にあるケーブル接続部３１２と接続するように設けられており、
スーツケース主体１０の底面１１の各隅部に設けられている方向回転可能なキャスターセットＡが備えられ、該方向回転可能なキャスターセットＡはそれぞれ、
取付部５１とキャスター組合部５２を備えてなる位置決め台５０が備えられ、該取付部５１は、スーツケース主体１０の底面１１の隅部に組立て、位置決められており、該キャスター組合部５２には、軸受孔が設けられており、
上部側６１と旋回側６２を備えてなる方向回転可能なキャスターホルダーＡが備えられ、該上部側６１は、位置決め台５０のキャスター組合部５２近傍に設けられ、該上部側の中央には、キャスター組合部５２の軸受孔５２１へ挿嵌するために、突き出して伸びた固定用軸栓６３が設けられ、それにより、該旋回側６２は固定用軸栓６３を軸として旋回して方向を変えるようになされており、該固定用軸栓６３の中央には更に、通し穴６４が設けられており、
方向回転可能なキャスターホルダーＡの旋回側６２に設けられ、回転しながら転がるように設けられているキャスター６５、
上向きの内凹み形態で、方向回転可能なキャスターホルダーＡの旋回側６２と上部側６１の間に設けられている作動空間６６、
該作動空間６６内の方側に設けられ、縦向きになる位置決め壁６６１が設けられ、
該固定用軸栓６３にある通し穴６４に縦向きで差し込まれている昇降可能な連動バー７０が備えられ、該連動バー７０の上部は上向きで、位置決め台５０にあるキャスター組合部５２の上に突き出し、連動バー７０の底部は下向きで、該作動空間６６内に突き出して伸びたように設けられており、
該作動空間６６内に設けられ、連動バー７０の底部と連結している突当てブロック７１が備えられ、突当てブロック７１の片側には、キャスター６５と間隔を開けて対応したブレーキ面７２が設けられ、該突当てブロック７１には更に、作動空間６６の位置決め壁６６１と対応し、貼り付けられるようにスライド可能な貼付面７１１が設けられており、
連動バー７０に対応のところに設けられているフレキシブルリセットユニット７５が備えられ、それにより、該連動バー７０に上昇リセット機能を持たせるようにされ、
ギアの向きが車輪の円周方向に向け、間隔を開けて環状に並び、キャスター６５横に設けられている位置決めギアエッジ６７が備えられ、
該突当てブロック７１のブレーキ面７２に設けられている嵌込縁７７が備えられ、該嵌込縁７７は、キャスター６５横のいずれかの位置決めギアエッジ６７に合わせて嵌め込み、キャスター６５の嵌合式ロック状態を実現させるようにし、
連動バー７０の上部と弾性ケーブル４２の引き側４２２との間に設けられている方向変更用駆動モジュール８０が備えられ、該方向変更用駆動モジュール８０は、弾性ケーブル４２の引っ張り力を、連動バーを押さえるための下押し力に変えるように設けられており、
突当てブロック７１と連動バー７０底部の間に設けられている旋回可能な接続部７６が備えられ、該旋回可能な接続部７６は、突当てブロック７１にある逆Ｔ型凹槽７６１及び連動バー７０底部にある逆Ｔ型柱頭７６２を備えてなり、該旋回可能な接続部７６の設置により、突当てブロック７１が連動バー７０に応じて自由に旋回できるように設けられていることを特徴とするキャスター止め機能付きスーツケース。
【請求項２】
該弾性ケーブルセット４０の中空ソケット４１は軟質プラスチック管で、該弾性ケーブル４２はワイヤロープであることを特徴とする請求項１に記載のキャスター止め機能付きスーツケース。
【請求項３】
該方向回転可能なキャスターセットＡの方向変更用駆動モジュール８０は、相互に垂直方向に配置されている横向き滑り台８１と縦向き作動ブロック８２を備えてなり、該横向き滑り台８１の仕切り部にそれぞれ、嵌込部８１１と第一斜面８１２が設けられており、該嵌込部８１１は、弾性ケーブルの先端を嵌め込み、固定されるのに供し、縦向き作動ブロック８２の対向した両側にはそれぞれ、第二斜面８２２と凸柱８２１が設けられており、第二斜面８２２は、横向き滑り台８１の第一斜面８１２と相互に接触しあい、凸柱８２１は、連動バー７０の上部に突き当てるように設けられていることを特徴とする請求項１に記載のキャスター止め機能付きスーツケース。
【請求項４】
該位置決め台５０の取付部５１の上には、ケーブルガイドフレーム９０が設けられており、該ケーブルガイドフレーム９０は、カーブ形延伸部９１と貼付部９２を備え、該カーブ形延伸部９１は、スーツケース主体１０横に向けて曲がるように設けられ、貼付部９２は、スーツケース主体１０横にぴったりと貼り付けるように設けられており、カーブ形延伸部９１と貼付部９２の上には、弾性ケーブルセット４０を嵌め込み、固定されるための凹溝９３が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のキャスター止め機能付きスーツケース。
【請求項５】
該キャスター６５は、シングルキャスター、または一定の間隔で配置されているダブルキャスターであり、シングルキャスターの場合は、該位置決めギアエッジ６７はそれぞれ、キャスター６５の対向した二外側に設けられ、一定の間隔で配置されているダブルキャスターの場合は、該位置決めギアエッジ６７はそれぞれ、二つのキャスター６５の対向した内側に設けられ、しかも、該シングルキャスターの場合や、間隔で配置されているダブルキャスターの場合における二つの位置決めギアエッジ６７の間隔を等間隔にするように設けられており、突当てブロック７１のブレーキ面７２には、一定の間隔で配置されている二つのＹ型フレーム７２１が設けられて、二つのＹ型フレーム７２１の間隔と二つの位置決めギアエッジ６７の間隔を等間隔にさせるようにし、それに、嵌込縁７７をそれぞれ、該二つのＹ型フレーム７２１の先端に設けることにより、該突当てブロック７１が該シングルキャスター、または一定の間隔で配置されているダブルキャスターのキャスターに合わせるように設けられていることを特徴とする請求項１に記載のキャスター止め機能付きスーツケース。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、スーツケースに関わり、特にキャスター止め機能付きで、斜面式作動モジュールと弾性ケーブルセットによって伝動し、それに、方向回転可能なキャスターセットを旋回可能な接続部構造に取り入れることにより、方向回転可能なキャスターホルダーは、ブレーキを掛けても、自由に旋回できるようにしたスーツケースに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のスーツケースは、使用者が移動しているとき、それを引きながら動かしやすいように、キャスターや伸縮ハンドルが構成されている。
【０００３】
しかし、該キャスターが転がりやすいため、スーツケースを使用しているときにいくつかの問題点が起きる。例えば、使用者が他人と話したり、物を持ったり、携帯電話を使用したりしている状況において、スーツケースを手で持っていないと、地面が滑る場合または地面に傾斜がある場合にスーツケースがそのまま滑り出して他のところへ行ったり、あるいは外力からの衝突などで滑り動いたりする可能性があり、そのような場合に使用者がそれに気づかなければ、その後スーツケースを紛失したり、スーツケースが床などに転倒する恐れがある。
【０００４】
このような事態を考慮しかつそれに対応するために、業界ではスーツケースのキャスターを止められる構造が開発されてきた。かかる構造は、上述の問題点を解決してスーツケースの放置状態を安定させるように設けられているが、従来の構造にはやはり次のような問題点がある。
【０００５】
従来のスーツケースのキャスター止めの位置決め構造は通常、複数の連結棒によって方向を変えたり、接続して長さを伸ばして、伝動力を発揮させるようにしている。しかしながら、ユニット部品や組立部位が多くて設置コストが高く、組立困難で、スーツケースの重さが大幅に増加し、スーツケースの内部空間を過大に使う、という問題点や欠点がある。
【０００６】
従来のスーツケースのキャスター止めの位置決め構造において、ユニット部品や組立部位が多く、組立時に組立部位の位置ずれが発生するが、こうした位置ずれが重ねて発生した場合、不安定な伝動仕組みとなり、作動側からキャスターブレーキシューへの伝動力が弱まり、所望される伝動力の強さが得られない。従来のスーツケースのキャスター止めの位置決め構造においては、使用時に作動モードからストップモードに切り替えてもやはり揺れ動きなどが発生し、位置決めがしっかりと行われない、といった使用効果が不十分な問題点や欠点がある。
【０００７】
従来のスーツケースキャスターは多く、自由に回転できるように設けられているが、キャスターのブレーキセットは通常、位置決め台の中央部を通るように設けられており、それにより、スーツケースのブレーキを掛けた場合、ブレーキセットのユニット間、ブレーキセットとキャスターとの間はどれも、つないで強く強く引っ張られたり、しっかりと突き当てたり摩擦したりしている状態にあるため、もともと自由に回転できるキャスターでもその影響を受け、突き止められ、回転しにくくなるが、そこで、使用者または他人が不注意で、スーツケースにぶつかったりして、強制的にキャスターを回転させるようにしたら、ブレーキセットへの毀損を与えるという欠点がある。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
本考案は、キャスター止め機能付きスーツケース構造を開発し、より理想的で実用性のあるスーツケースを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本考案の技術的特徴は、頂面の片側に伸縮ハンドルを設けるためのハンドルフレームが設けられているスーツケース主体、スーツケース主体の一ヶ所に設けられ、昇降切替モジュールと駆動側を備えてなる昇降プッシュスイッチが備えられ、該昇降プッシュスイッチをプッシュすると駆動側が昇降するようになされており、昇降プッシュスイッチに対応するところに設けられ、受動台と引動台とフレキシブルリセット部品を備えてなる斜面式作動モジュールが設けられ、該引動台の第一端部は、昇降プッシュスイッチの駆動側に突き当てられ、動かされるようになり、引動台の第二側部は引動斜面があり、受動台はスライドできるように、引動台の第二側部に対応するところに設けられ、受動台は受動斜面があり、それぞれ、引動台にある引動斜面と突き当てるように設けられており、受動台の対向した外端部にケーブル接続部が設けられ、フレキシブルリセット部品はそれにより、引動台にリセット弾力を持たせるように設けられており、対向して引動台と受動台に設けられている直線区間突当て面が備えられ、引動台が設定したストロークに押し動かされると、該直線区間突当て面が相互に突き当て、位置が決められるようになり、斜面式作動モジュールに対応のところに設けられ、中空ソケットと弾性ケーブルを備えてなる弾性ケーブルセットが備えられ、該弾性ケーブルの引かれ側は、斜面式作動モジュールの受動台にあるケーブル接続部と接続するように設けられており、スーツケース主体の底面の各隅部に設けられている方向回転可能なキャスターセットが備えられ、方向回転可能なキャスターセットはそれぞれ、取付部とキャスター組合部を備えてなる位置決め台が備えられ、取付部は、スーツケース主体の底面の隅部に組立て、位置決められており、キャスター組合部には、軸受孔が設けられており、上部側と旋回側を備えてなる方向回転可能なキャスターホルダーが備えられ、該上部側は、位置決め台のキャスター組合部近傍に設けられ、該上部側の中央には、キャスター組合部の軸受孔へ挿嵌するために、突き出して伸びた固定用軸栓が設けられ、それにより、該旋回側は固定用軸栓を軸として旋回して方向を変えるようになり、該固定用軸栓の中央には更に、通し穴が設けられ、方向回転可能なキャスターホルダーの旋回側に設けられ、回転しながら転がるように設けられているキャスター、上向きの内凹み形態で、方向回転可能なキャスターホルダーの旋回側と上部側の間に設けられている作動空間、作動空間内の片側に設けられ、縦向き面になる位置決め壁、固定用軸栓にある通し穴に縦向きで差し込まれている昇降可能な連動バーが備えられ、連動バーの上部は上向きで、位置決め台にある所設キャスター組合部の上に突き出し、連動バーの底部は下向きで、作動空間内に突き出して伸びたように設けられており、作動空間内に設けられ、連動バーの底部と連結している突当てブロックが備えられ、突当てブロックの片側には、キャスターと間隔を開けて対応したブレーキ面が設けられ、連動バーに対応のところに設けられているフレキシブルリセットユニットが備えられ、それにより、連動バーに上昇リセット機能を持たせるようにし、一定の間隔を開けて環状に並び、キャスター横に設けられている位置決めギアエッジが備えられ、突当てブロックのブレーキ面に設けられている嵌込縁が備えられ、該嵌込縁は、キャスターのいずれかの位置決めギアエッジに合わせて嵌め込み、それにより、キャスターを嵌め込ませ、ロックさせるように設けられており、連動バーの上部側と弾性ケーブルの引き側との間に設けられている方向変更用駆動モジュールが備わり、弾性ケーブルの引っ張り力を、連動バーを押さえるための下押し力に変えるように設けられており、突当てブロックと連動バーの底部の間に設けられている旋回可能な接続部が備えられ、該旋回可能な接続部の設置により、突当てブロックが連動バーに応じて自由に旋回できるように設けられていることを特徴とするが、このようなオリジナルな設計により、背景技術に対して、本考案は次のような効果がある。
【考案の効果】
【００１０】
使用者が該昇降プッシュスイッチを押したとき、斜面式作動モジュールは、弾性ケーブルセットの弾性ケーブルを動かし、それから方向回転可能なキャスターセットの方向変更用駆動モジュール、連動バーと突当てブロックを働かせて、キャスターを止めるようにすることで、スーツケースのキャスター止めの伝動構造において、ユニット部品や組立部品が減少、設置コストが削減可能、、組立簡単、スーツケースの重さや部品組立空間が削減、伝動力や安定性も向上する。
【００１１】
該突当てブロックは、キャスターに接触、キャスターの動きを押さえているというブレーキ状態にあっても、突当てブロックが連動バーを旋回支点として、自由に旋回できることで、方向回転可能なキャスターホルダーは、ブレーキ状態にあっても、自由に旋回できることになり、連動バーや方向変更用駆動モジュールに損壊を与えることもなく、部品の使用壽命が延びる。
【００１２】
該キャスターと突当てブロックのブレーキ面との間において、対応したところに設けられている位置決めギアエッジと嵌込縁が相互に嵌め合うという特徴を利用して、キャスターに好適な嵌合式ロック状態を実現し、キャスターのブレーキロック状態をより安定させるようにすることができる。
【００１３】
該弾性ケーブルセットの中空ソケットは軟質プラスチック管からなる構造設計であるため、弾性ケーブルセットは、一般なブレーキ線と異なり、スーツケースのキャスター止めの伝動部品をより軽量化にするように設けられている。
【００１４】
該位置決め台の取付部には更に、カーブ形延伸部と貼付部を備えてなるケーブルガイドフレームが設けられているというもう一つの技術的特徴を利用し、ケーブルをスーツケース横に貼り付けるように導かせ、ケーブルのかかる空間を削減させることができる。
【００１５】
該突当てブロックには更に、位置決め壁と対応して貼り付けられるようにスライド可能な貼付面が設けられているという更にもう一つの技術的特徴を利用し、突当てブロックはキャスターの動きを押さえているというブレーキ状態にあるとき、突当てブロック側が安定して、位置決められ、支持されるように設けられ、ブレーキ力と安定性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本考案のスーツケース全体の構造立体イメージ。
【図２】本考案の一部部品の組立立体図。
【図３】本考案の一部部品の分解立体図一。
【図４】本考案の一部部品の分解立体図二。
【図５】本考案の連動バーと突当てブロックの拡大立体図。
【図６】本考案の方向変更用駆動モジュールとケーブルガイドフレームの部品分解立体図。
【図７】本考案の昇降プッシュスイッチと斜面式作動モジュールの作動状態一の平面断面図。
【図８】本考案の方向回転可能なキャスターセットがロック状態にある平面断面図。
【図９】本考案の昇降プッシュスイッチと斜面式作動モジュールが作動状態二の平面断面図。
【図１０】本考案の方向回転可能なキャスターセットが解放状態にある平面断面図。
【図１１】本考案の突当てブロックはキャスターに接触、それを押さえているブレーキ状態にあるときでも、突当てブロックが依然として連動バーを旋回支点として自由に旋回できるという作動イメージ。
【図１２】本考案の突当てブロックブレーキ面とキャスターがロック状態にある拡大図。
【図１３】本考案の位置決め台の取付部の上にケーブルガイドフレームが設けられている平面鳥瞰図。
【図１４】本考案のキャスターはシングルキャスターである場合の実施形態の平面正面図。
【図１５】本考案のキャスターは間隔で配置されているダブルキャスターである場合の実施形態の平面正面図。
【考案を実施するための形態】
【００１７】
図１〜図８は、本考案のキャスター止め機能付きスーツケース構造の好適な実施例であるが、これらの実施例は説明のためのみに用いられるもので、実用新案権の範囲をそれらの構造に制限されるものではない。
【００１８】
中空ケースで、底面１１と頂面１２を備えてなるスーツケース主体１０があり、該頂面１２の片側に、伸縮ハンドル１４を設けるためのハンドルフレーム１３が設けられており、
スーツケース主体１０の一ヶ所に突き出て露出した昇降プッシュスイッチ２０が設けられ、該昇降プッシュスイッチ２０は、昇降切替モジュール２１、駆動側２２とパッケージハウシング２３を備えており、該昇降プッシュスイッチ２０をプッシュすると、駆動側２２を昇降させるようになされている。
【００１９】
昇降プッシュスイッチ２０の底部に対応するところに設けられている斜面式作動モジュール３０が設けられ、該斜面式作動モジュール３０は、二つの受動台３１、一つの引動台３２と一フレキシブルリセット部品３３（螺旋バネでもよい）を備えており、該引動台３２の第一端部３２１は、昇降プッシュスイッチ２０の駆動側２２に突き当てられ、動かされており、該引動台３２の第二側部３２２は、間隔をあけて対称して配置されている二つの引動斜面３２３があり、該二受動台３１は対向してスライドするように、引動台３２の第二側部３２２に対応するところに間隔で配置されており、該二受動台３１はどれも、受動斜面３１１があり、それぞれ、引動台３２の第二側部３２２にある二引動斜面３２３と突き当てるように設けられており、該引動台３２が押されて動くと、該引動斜面３２３と受動斜面３１１との間に斜面からのガイディング効果が生じて、該二受動台３１を対向して近づかせるようにするが、対向して引動台３２と受動台３１に設けられている直線区間突当て面３１４、３２４が備えられ、引動台３２が設定したストロークに押し動かされると、該直線区間突当て面３１４、３２４が相互に突き当たり、位置が決められるようになるが、該二つの受動台３１の対向した外端部にケーブル接続部３１２が設けられ（断面形貫通穴でもよい）、該フレキシブルリセット部品３３は、それにより、引動台３２にリセット弾力を持たせるように設けられている。
【００２０】
該斜面式作動モジュール３０に対応のところに設けられている二つの弾性ケーブルセット４０が設けられ、該弾性ケーブルセット４０は、中空ソケット４１と該中空ソケット４１内を通っている弾性ケーブル４２を備えており、該弾性ケーブル４２は、引かれ側４２１と引き側４２２を備えており、該引かれ側４２１は、斜面式作動モジュール３０の受動台３１にあるケーブル接続部３１２と接続するように設けられている。
【００２１】
スーツケース主体１０の底面１１の各隅部に設けられている方向回転可能なキャスターセットＡが備わり（図１）、方向回転可能なキャスターセットＡはそれぞれ、
取付部５１とキャスター組合部５２を備えてなる位置決め台５０が備えられ、該取付部５１は、スーツケース主体１０の底面１１の隅部に組立て、位置決められており、該キャスター組合部５２には、軸受孔５２１が設けられている（図４、図８）。
【００２２】
図８、図１２に示すように、上部側６１と旋回側６２を備えてなる方向回転可能なキャスターホルダーＡが備えられ、該上部側６１は、位置決め台５０のキャスター組合部５２近傍に設けられ、該上部側の中央には、キャスター組合部５２の軸受孔５２１へ挿嵌するために、突き出して伸びた固定用軸栓６３が設けられ、それにより、該旋回側６２は固定用軸栓６３を軸として旋回して方向を変えるようになるが、該固定用軸栓６３の中央には更に、通し穴６４が設けられている。
【００２３】
方向回転可能なキャスターホルダーＡの旋回側６２に設けられ、回転しながら転がるように設けられているキャスター６５があり、
図８、図１２に示すように、方向回転可能なキャスターホルダーＡの旋回側６２と上部側６１の間に設けられている作動空間６６、
該作動空間６６内の方側に設けられ、縦向きになる位置決め壁６６１、
該固定用軸栓６３にある通し穴６４に縦向きで差し込まれている昇降可能な連動バー７０が設けられていて、該連動バー７０の上部は上向きで、位置決め台５０にあるキャスター組合部５２の上に突き出し、連動バー７０の底部は下向きで、該作動空間６６内に突き出して伸びたように設けられている。
図４、図５、図８に示すように、該作動空間６６内に設けられ、連動バー７０の底部と連結している突当てブロック７１が設けられ、突当てブロック７１の片側には、キャスター６５と間隔を開けて対応したブレーキ面７２が設けられ、該突当てブロック７１には更に、作動空間６６の位置決め壁６６１と対応し、貼り付けられるようにスライド可能な貼付面７１１が設けられており、それにより、突当てブロック７１は、キャスター６５を押さえているというブレーキ状態にあるとき（詳しくは図１２に示す）、突当てブロック７１側が安定して、位置決められ、支持されるように設けられていて、ブレーキ力と安定性が向上する。
【００２４】
連動バー７０に対応のところに設けられているフレキシブルリセットユニット７５が設けられ、それにより、該連動バー７０に上昇リセット機能を持たせるようになされている。
【００２５】
ギアの向きが車輪の円周方向に向けられ、間隔を開けて環状に並び、キャスター６５横に設けられている位置決めギアエッジ６７が設けられ、
該突当てブロック７１のブレーキ面７２に設けられている嵌込縁７７が設けられており、該嵌込縁７７は、キャスター６５横のいずれかの位置決めギアエッジ６７に合わせて嵌め込み、キャスター６５の嵌合式ロック状態を実現させるようにする（詳しくは図１２に示す）。
【００２６】
連動バー７０の上部と弾性ケーブル４２の引き側４２２との間に設けられている方向変更用駆動モジュール８０が設けられ、該方向変更用駆動モジュール８０は、弾性ケーブル４２の引っ張り力を、連動バーを押さえるための下押し力に変えるようになされている。
【００２７】
突当てブロック７１と連動バー７０底部の間に設けられている旋回可能な接続部７６が設けられ、該旋回可能な接続部７６の設置により、突当てブロック７１が連動バー７０に応じて自由に旋回できるようになされており、該旋回可能な接続部７６は、突当てブロック７１にある逆Ｔ型凹槽７６１及び連動バー７０底部にある逆Ｔ型柱頭７６２を備えている。
【００２８】
該弾性ケーブルセット４０（図４、６）の中空ソケット４１は軟質プラスチック管で、該弾性ケーブル４２はワイヤロープであるため、このような弾性ケーブルセット４０は一般なブレーキ線と異なり、一般のブレーキ線の外ソケットは通常、強度を高めるため、金属メッシュの複合加工が行われているが、本考案の弾性ケーブルセット４０は、スーツケース内に設けられ、高強度を求めることもなく、該中空ソケット４１は軟質プラスチック管で作られているが、それにより、スーツケースのキャスター止めの伝動部品をより軽量化にすることができる。
【００２９】
本実施例の昇降プッシュスイッチ２０は、該スーツケース主体１０のハンドルフレーム１３に属するエリア内に設けられている（図１）が、それに限らず、スーツケース主体１０の頂面のいずれかの一ヶ所に設けられてもよい。
【００３０】
図６、図７に示すように、方向変更用駆動モジュール８０は具体的な実施上、相互に垂直方向に配置されている横向き滑り台８１と縦向き作動ブロック８２を備えており、該横向き滑り台８１の仕切り部にそれぞれ、嵌込部８１１と第一斜面８１２が設けられており、該嵌込部８１１は、弾性ケーブル４２の引き側４２２が嵌め込まれ、固定されるのに供し、該縦向き作動ブロック８２の対向した両側にはそれぞれ、第二斜面８２２と凸柱８２１が設けられており、第二斜面８２２は、横向き滑り台８１の第一斜面８１２と相互に接触しあい、凸柱８２１は、連動バー７０の上部に突き当たるように設けられている。
【００３１】
図５、図６と図１３に示すように、該位置決め台５０の取付部５１の上には、ケーブルガイドフレーム９０が設けられており、該ケーブルガイドフレーム９０は、カーブ形延伸部９１と貼付部９２を備えており、該カーブ形延伸部９１は、スーツケース主体１０横に向けて曲がるように設けられ、貼付部９２は、スーツケース主体１０横にぴったりと貼り付けるように設けられており、カーブ形延伸部９１と貼付部９２の上には、弾性ケーブルセット４０を嵌め込み、固定するための凹溝９３が設けられており、それにより、弾性ケーブルセット４０を、スーツケース主体１０横に貼り付けるように導かせ、弾性ケーブルセット４０のかかる空間を削減させ、物品を置くための空間を増加させることができる。
【００３２】
上述した構造、組立設計により、本考案の使用、作動状態について説明する。
【００３３】
図７に示すように、使用者が昇降プッシュスイッチ２０を押して、下降させたとき、該斜面式作動モジュール３０の引動台３２の第一端部３２１は、該昇降プッシュスイッチ２０の駆動側２２より下へ押され、動かされるようになり、その場合、該引動斜面３２３と受動斜面３１１との間に、斜面からのガイディング効果が生じて、二つの受動台３１が対向して近づくようになると共に、該フレキシブルリセット部品３３は、引動台３２に圧迫され、上向きのリセット弾力が蓄積され、続いて、二つの弾性ケーブルセット４０の弾性ケーブル４２は、二つの受動台３１の移動により、プリセットした一定距離まで動かされるが、それから、図８に示すように、弾性ケーブル４２が動かされることに伴い（矢印Ｌ１）、引っ張り力が生じて、方向回転可能なキャスターセットＡの方向変更用駆動モジュール８０にある横向き滑り台８１を移動させることになる（矢印Ｌ２）。横向き滑り台８１の第一斜面８１２が縦向き作動ブロック８２の第二斜面８２２を押さえて生じられた下押し力により、連動バー７０の下向き移動に突き当てて（矢印Ｌ３）、該突当てブロック７１のブレーキ面７２がキャスター６５に接触、それを押さえるブレーキ効果が生まれる。図１０に示すように、該突当てブロック７１がキャスター６５に接触、それを押さえているブレーキ状態にあるとき、突当てブロック７１と連動バー７０の底部との間にある旋回可能な接続部７６が設けられている（図４、図５）という技術的特徴を利用して、突当てブロック７１が依然として、連動バー７０を旋回支点として自由に旋回できることになり、方向回転可能なキャスターホルダー６０はブレーキ状態にあっても、自由に旋回できるようになり、そして図１１に示すように、該方向回転可能なキャスターホルダー６０の旋回につれて、突当てブロック７１は旋回するが、該連動バー７０は旋回しないことから、連動バー７０や方向変更用駆動モジュール８０などの関連部品に損壊を与えることはない。
【００３４】
すなわち、若使用者が上述したキャスター６５止めの状態を解除するとき、再び２０を押すが、そうすると、該昇降プッシュスイッチが上昇することになり（図９）、そこで、該斜面式作動モジュール３０の引動台３２からの下押し力が解除されるため、フレキシブルリセット部品３３からの圧力を解放して、引動台３２の上向き弾力により元の位置に戻るが、更に図１０に示すように、弾性ケーブル４２の解放状態（矢印Ｌ４）により、方向回転可能なキャスターセットＡの方向変更用駆動モジュール８０にある横向き滑り台８１は元の位置に戻り、連動バー７０は、フレキシブルリセットユニット７５に支持され、上へ移動、元の位置に戻り（矢印Ｌ５）、突当てブロック７１のブレーキ面７２もキャスター６５を離れ、解放状態に戻る。
【００３５】
図１４、図１５に示すように、該キャスター６５は、シングルキャスターの形態、または一定の間隔で配置されているダブルキャスターの形態でもよく、キャスター６５はシングルキャスターの場合（図１４）、該位置決めギアエッジ６７はそれぞれ、キャスター６５の対向した二外側に設けられ、一定の間隔で配置されているダブルキャスターの場合（図１５）、該位置決めギアエッジ６７はそれぞれ、二キャスター６５の対向した内側に設けられ、しかも、該シングルキャスターの場合や、一定の間隔で配置されているダブルキャスターの場合における二つの位置決めギアエッジ６７の間隔を等間隔にするように設けられており、突当てブロック７１のブレーキ面７２には、一定の間隔で配置されている二つのＹ型フレーム７２１が設けられて、二つのＹ型フレーム７２１の間隔と二つの位置決めギアエッジ６７の間隔を等間隔にさせるようにし（即ち、図１４のＷ１＝図１５のＷ２）、それに、嵌込縁７７をそれぞれ、該二つのＹ型フレーム７２１の先端に設けることにより、該突当てブロック７１が該シングルキャスター、または一定の間隔で配置されているダブルキャスターのキャスターに合わせるように設けられていることで、二つの形態を製造する必要はなく、製造コストも削減できる。
【符号の説明】
【００３６】
スーツケース主体        １０
底面                    １１
頂面                    １２
ハンドルフレーム        １３
伸縮ハンドル            １４
昇降プッシュスイッチ    ２０
昇降切替モジュール      ２１
駆動側                  ２２
パッケージハウシング    ２３
斜面式作動モジュール    ３０
受動台                  ３１
受動斜面                ３１１
引動台                  ３２
フレキシブルリセット部品            ３３
第一端部                ３２１
第二側部                ３２２
引動斜面                ３２３
直線区間突当て面        ３１４、３２４
弾性ケーブルセット      ４０
中空ソケット            ４１
弾性ケーブル            ４２
引かれ側                ４２１
引き側                  ４２２
方向回転可能なキャスターセット            Ａ
位置決め台              ５０
取付部                  ５１
キャスター組合部        ５２
軸受孔                  ５２１
方向回転可能なキャスターホルダー              ６０
上部側                  ６１
旋回側                  ６２
固定用軸栓              ６３
通し穴                  ６４
キャスター              ６５
作動空間                ６６
位置決め壁              ６６１
位置決めギアエッジ      ６７
連動バー                ７０
突当てブロック          ７１
貼付面                  ７１１
ブレーキ面              ７２
Ｙ型フレーム            ７２１
フレキシブルリセットユニット              ７５
旋回可能な接続部        ７６
逆Ｔ型凹槽              ７６１
逆Ｔ型柱頭              ７６２
嵌込縁                  ７７
方向変更用駆動モジュール            ８０
横向き滑り台            ８１
縦向き作動ブロック      ８２
嵌込部                  ８１１
第一斜面                ８１２
凸柱                    ８２１
第二斜面                ８２２
ケーブルガイドフレーム  ９０
カーブ形延伸部          ９１
貼付部                 ９２
凹溝                    ９３
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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