(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
可動スクロールが固定スクロールに対し公転旋回運動することにより、作動流体の吸入、圧縮、吐出の一連のプロセスを実施するスクロール圧縮機であって、
前記可動スクロールの背面側に形成され、前記可動スクロールを前記固定スクロール側へ押圧付勢する背圧を生じる背圧室と、
前記固定スクロール及び前記可動スクロールを収容すると共に、前記背圧室を包囲する中間ケーシングと、
前記固定スクロールの背面側に設けられ、前記固定スクロールとの間に吐出室を形成する吐出ケーシングと、
前記中間ケーシングに形成されたスラスト受け面と前記可動スクロールの背面との間に配置されたスラストプレートと、
前記吐出ケーシングに穿設され、前記吐出室から前記背圧室へ前記作動流体の吐出圧が作用する高圧流体を供給する高圧流体供給流路と、
前記中間ケーシングに穿設され、前記高圧流体を前記背圧室へ供給する高圧流体流路と、
前記中間ケーシングに穿設され、前記高圧流体の圧力を低下させて中圧流体として前記背圧室へ供給する中圧流体流路と、
前記可動スクロールの前記固定スクロールと反対側への軸方向変位に伴う前記スラストプレートの前記固定スクロールと反対側への軸方向変位に応じて変位することにより、前記高圧流体流路から前記背圧室に前記高圧流体が供給されるように構成された部材とを備えたことを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項２】
前記中間ケーシングは、軸方向において前記スラスト受け面よりも前記可動スクロールから離れた位置に、径方向に延在する第１端面を備え、
前記高圧流体流路は前記第１端面に出口開口を有し、
前記部材は、前記スラストプレートと前記第１端面との間に配置され、前記スラストプレートの軸方向変位に応じて回転変位することにより、前記出口開口を開閉するように構成されたことを特徴とする、請求項１に記載のスクロール圧縮機。
【請求項３】
前記部材は、互いに垂直をなす開閉部とスラスト受容部とから成るＬ字形状のプレートと、圧縮ばねとから構成され、前記開閉部が前記第１端面に当接して前記出口開口を閉鎖する状態において、前記スラスト受容部の端部が前記スラストプレートに当接するような態様で、前記スラストプレートと前記第１端面との間に配置され、
前記圧縮ばねは、前記開閉部と前記スラストプレートとの間に介装され、
前記中間ケーシングは、前記第１端面と径方向に隣接し、軸方向において前記第１端面よりも前記可動スクロールから離れた位置に、径方向に延在する第２端面をさらに備え、
前記スラスト受容部と前記ばねは、前記第１端面と前記第２端面との間に形成される角部を基準として、径方向において反対側に位置していることを特徴とする、請求項２に記載のスクロール圧縮機。
【請求項４】
前記圧縮ばねは、前記出口開口の面積と前記高圧流体の圧力の積として求められる力よりも大きな反発力を有していることを特徴とする、請求項３に記載のスクロール圧縮機。
【請求項５】
前記開閉部は、前記圧縮ばねと当接する部位に、前記圧縮ばねの外径よりも大きい径を有する凹部、または、前記圧縮ばねの内径よりも小さい径を有する凸部を有していることを特徴とする、請求項３または４に記載のスクロール圧縮機。
【請求項６】
前記開閉部は、前記出口開口に遊嵌される凸部を有していることを特徴とする、請求項３乃至５のいずれか１項に記載のスクロール圧縮機。
【請求項７】
前記中間ケーシングは、前記スラスト受け面から軸方向に延在する凹部を有し、
前記部材は、前記凹部内に配置され、前記スラストプレートの前記固定スクロールと反対側への軸方向変位に応じて前記固定スクロールと反対側へ軸方向変位することにより、前記高圧流体流路から前記背圧室に前記高圧流体が供給されるように構成されたことを特徴とする、請求項１に記載のスクロール圧縮機。
【請求項８】
前記高圧流体流路は、前記凹部に開口しており、
前記部材は、筒状の弁ハウジングと、弁体と、圧縮ばねとから成り、
前記弁ハウジングは、一方の端面が前記スラスト受け面と面一となるように前記凹部内に配置されると共に、前記端面から延在する出口流路と、前記出口流路と連通する入口室とを包囲し、前記入口室が前記出口流路よりも大径に形成されることで前記入口室から前記出口流路への移行部に弁座が形成されており、
前記弁体は、前記入口室内に配置されて前記弁座に当接可能なボールと、前記ボールと一体に形成されて前記出口流路内を軸方向に往復移動可能に構成された軸部とから成り、
前記圧縮ばねは、前記凹部の底部と前記ボールとの間に介装されており、
前記軸部は、前記ボールが前記弁座に当接している時、前記端面から突出している
ことを特徴とする、請求項７に記載のスクロール圧縮機。
【請求項９】
前記高圧流体流路は、前記凹部と交差しており、
前記部材は、前記凹部内を軸方向に往復移動可能に構成された弁体と、前記凹部の底部と前記弁体との間に介装された圧縮ばねから成り、
前記弁体が備える貫通孔が前記凹部の前記高圧流体流路との交差部位に位置する時、前記高圧流体流路から前記背圧室へ前記高圧流体が流通し、
前記弁体が備える貫通孔が前記凹部の前記高圧流体流路との交差部位よりも前記スラスト受け面側に位置する時、前記弁体は前記スラスト受け面から突出していることを特徴とする、請求項７に記載のスクロール圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、固定スクロール及び可動スクロールを備え、両スクロールの間に形成される圧縮室の容積を変化させることにより作動流体を圧縮するスクロール圧縮機に関するものであり、特に、可動スクロールの背圧制御構造を備えたスクロール圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、空調装置において冷媒を圧縮するために用いるのに好適な圧縮機として、スクロール圧縮機が知られている。
【０００３】
スクロール圧縮機は、圧縮機構として、固定スクロール及び可動スクロールを備えている。固定スクロール及び可動スクロールは、それぞれ、円板状の端板と、端板に一体形成された渦巻きラップとから構成されており、両渦巻きラップを噛み合わせた状態で、軸方向に対向して配置されている。両渦巻きラップは、位相が互いに１８０度ずれた状態で、その側面が部分的に接触しており、これにより、両渦巻きラップ間に、密閉空間である圧縮室が形成されている。
【０００４】
可動スクロールは、駆動軸の回転に伴い、固定スクロールの中心軸の回りを、自転を阻止された状態で公転旋回運動するように構成されている。これにより、両渦巻きラップ間に形成された圧縮室は、渦巻きラップの外端部から中心部へ向かって移動し、その容積が次第に減少する。こうして、渦巻きラップの外端部から圧縮室内に取り込まれた作動流体（例えば冷媒ガス）が圧縮される。
【０００５】
以上のように構成されたスクロール圧縮機においては、圧縮室内の圧力と、可動スクロールの端板の背面側の圧力（背圧）との差に起因して、可動スクロールを固定スクロールから引き離す方向の荷重が作用する。そのため、スクロール圧縮機は、可動スクロールの端板の背面側に背圧室を形成し、そこに圧力流体を導入することにより、可動スクロールを固定スクロールに向けて押し付けるように構成されている。これにより、両渦巻きラップが対応するスクロールの端板に接触した状態を維持することができ、スクロール圧縮機の高効率作動が保証される。
【０００６】
特許文献１は、可動スクロールの端板の背面側に背圧室を形成し、圧縮室内で吐出圧まで圧縮された作動流体を、可動スクロールの端板を貫通する孔を経て背圧室へ導入し、可動スクロールを固定スクロールに向けて押し付けるように構成されたスクロール圧縮機を開示している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平９−３１０６８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、固定スクロールと可動スクロールの間に形成される圧縮室内の圧力は、スクロール圧縮機の運転条件によって変動する。そのため、特許文献１のように、端板の背面側に形成された背圧室に常に一定の圧力の圧力流体を供給する構成では、例えば、圧縮室内の圧力が高い場合、可動スクロールの背圧が相対的に不足した状態となり、可動スクロールが固定スクロールから引き離される。このような状況は、両渦巻きラップと対応するスクロールの端板との間に間隙を生じさせ、圧縮過程にある作動流体の漏洩、ひいてはスクロール圧縮機の圧縮効率の低下を招き、好ましいことではない。
【０００９】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであって、運転条件によらず、可動スクロールの背圧を常に最適に維持し得るスクロール圧縮機、特に、可動スクロールの背圧が不足した状態を自動的に解消し得るスクロール圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するために、本発明のスクロール圧縮機は、可動スクロールの背面側に形成され、前記可動スクロールを固定スクロール側へ押圧付勢する背圧を生じる背圧室と、前記固定スクロール及び前記可動スクロールを収容すると共に、前記背圧室を包囲する中間ケーシングと、前記固定スクロールの背面側に設けられ、前記固定スクロールとの間に吐出室を形成する吐出ケーシングと、前記中間ケーシングに形成されたスラスト受け面と前記可動スクロールの背面との間に配置されたスラストプレートと、前記吐出ケーシングに穿設され、前記吐出室から前記背圧室へ前記作動流体の吐出圧が作用する高圧流体を供給する高圧流体供給流路と、前記中間ケーシングに穿設され、前記高圧流体を前記背圧室へ供給する高圧流体流路と、前記中間ケーシングに穿設され、前記高圧流体の圧力を低下させて中圧流体として前記背圧室へ供給する中圧流体流路と、前記可動スクロールの前記固定スクロールと反対側への軸方向変位に伴う前記スラストプレートの前記固定スクロールと反対側への軸方向変位に応じて変位することにより、前記高圧流体流路から前記背圧室に前記高圧流体が供給されるように構成された部材とを備えたことを特徴とする。
【００１１】
好ましくは、前記中間ケーシングは、軸方向において前記スラスト受け面よりも前記可動スクロールから離れた位置に、径方向に延在する第１端面を備え、前記高圧流体流路は前記第１端面に出口開口を有し、前記部材は、前記スラストプレートと前記第１端面との間に配置され、前記スラストプレートの軸方向変位に応じて回転変位することにより、前記出口開口を開閉するように構成される。
【００１２】
好ましくは、前記部材は、互いに垂直をなす開閉部とスラスト受容部とから成るＬ字形状のプレートと、圧縮ばねとから構成され、前記開閉部が前記第１端面に当接して前記出口開口を閉鎖する状態において、前記スラスト受容部の端部が前記スラストプレートに当接するような態様で、前記スラストプレートと前記第１端面との間に配置され、前記圧縮ばねは、前記開閉部と前記スラストプレートとの間に介装され、前記中間ケーシングは、前記第１端面と径方向に隣接し、軸方向において前記第１端面よりも前記可動スクロールから離れた位置に、径方向に延在する第２端面をさらに備え、前記スラスト受容部と前記ばねは、前記第１端面と前記第２端面との間に形成される角部を基準として、径方向において反対側に位置している。
【００１３】
好ましくは、前記圧縮ばねは、前記出口開口の面積と前記高圧流体の圧力の積として求められる力よりも大きな反発力を有している。
【００１４】
好ましくは、前記開閉部は、前記圧縮ばねと当接する部位に、前記圧縮ばねの外径よりも大きい径を有する凹部、または、前記圧縮ばねの内径よりも小さい径を有する凸部を有している。
【００１５】
好ましくは、前記開閉部は、前記出口開口に遊嵌される凸部を有している。
【００１６】
好ましくは、前記中間ケーシングは、前記スラスト受け面から軸方向に延在する凹部を有し、前記部材は、前記凹部内に配置され、前記スラストプレートの前記固定スクロールと反対側への軸方向変位に応じて前記固定スクロールと反対側へ軸方向変位することにより、前記高圧流体流路から前記背圧室に前記高圧流体が供給されるように構成される。
【００１７】
好ましくは、前記高圧流体流路は、前記凹部に開口しており、前記部材は、筒状の弁ハウジングと、弁体と、圧縮ばねとから成り、前記弁ハウジングは、一方の端面が前記スラスト受け面と面一となるように前記凹部内に配置されると共に、前記端面から延在する出口流路と、前記出口流路と連通する入口室とを包囲し、前記入口室が前記出口流路よりも大径に形成されることで前記入口室から前記出口流路への移行部に弁座が形成されており、前記弁体は、前記入口室内に配置されて前記弁座に当接可能なボールと、前記ボールと一体に形成されて前記出口流路内を軸方向に往復移動可能に構成された軸部とから成り、前記圧縮ばねは、前記凹部の底部と前記ボールとの間に介装されており、前記軸部は、前記ボールが前記弁座に当接している時、前記端面から突出している。
【００１８】
好ましくは、  前記高圧流体流路は、前記凹部と交差しており、前記部材は、前記凹部内を軸方向に往復移動可能に構成された弁体と、前記凹部の底部と前記弁体との間に介装された圧縮ばねから成り、前記弁体が備える貫通孔が前記凹部の前記高圧流体流路との交差部位に位置する時、前記高圧流体流路から前記背圧室へ前記高圧流体が流通し、前記弁体が備える貫通孔が前記凹部の前記高圧流体流路との交差部位よりも前記スラスト受け面側に位置する時、前記弁体は前記スラスト受け面から突出している。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、スクロール圧縮機の運転条件の変動に伴って圧縮室内の圧力が変動し、可動スクロールの背圧が相対的に不足した場合であっても、これに伴う可動スクロールの軸方向前方への変位によって、可動スクロールの背面側に形成された背圧室へ高圧流体を供給する流路の流通・遮断を切り替える部材が変位し、その結果、背圧室に高圧流体が供給されるので、背圧不足が自動的に解消される。したがって、スクロール圧縮機の運転条件によらず、可動スクロールの背圧を常に最適に保つことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明のスクロール圧縮機の全体構造を示す断面図である。
【図２】本発明の第１態様に係るスクロール圧縮機の、図１とは異なる周方向位置における要部断面図である。
【図３】本発明の第１態様に係るスクロール圧縮機における、圧力調整プレートの形状を示す斜視図である。
【図４】本発明の第１態様に係るスクロール圧縮機における、圧力調整プレートによる高圧油供給流路出口開口部の開閉状態を示す概略説明図である。
【図５】本発明の第２態様に係るスクロール圧縮機の、図１とは異なる周方向位置における要部断面図である。
【図６】本発明の第２態様に係るスクロール圧縮機における、ボール弁による高圧油供給流路の流通／遮断状態を示す概略説明図である。
【図７】本発明の第３態様に係るスクロール圧縮機の、図１とは異なる周方向位置における要部断面図である。
【図８】本発明のスクロール圧縮機における、中圧油排出流路に関する第１付加態様を示す要部断面図である。
【図９】本発明のスクロール圧縮機における、中圧油排出流路に関する第２付加態様を示す要部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。
【００２２】
本発明のスクロール圧縮機の全体構造を、図１を参照して説明する。なお、以下の説明では、スクロール圧縮機の吸入側、吐出側（それぞれ、図１において左側、右側）を、それぞれスクロール圧縮機の前側、後側としている。
【００２３】
スクロール圧縮機１は、円筒状のケーシングの内部に、主要構成要素である固定スクロール２、可動スクロール３、シャフト４及び電動機５を収容した構造を有している。
【００２４】
スクロール圧縮機１の圧縮機構を構成する固定スクロール２と可動スクロール３とは、スクロール圧縮機１の軸方向（中心軸ＣＬの方向）で対向して配置されている。
【００２５】
固定スクロール２は、円板状の端板２ａと、端板２ａに一体形成された渦巻きラップ２ｂとから構成されており、同様に、可動スクロール３も、円板状の端板３ａと、端板３ａに一体形成された渦巻きラップ３ｂとから構成されている。
【００２６】
両スクロール２、３は、両渦巻きラップ２ｂ、３ｂを噛み合わせた状態で、固定スクロール２の渦巻きラップ２ｂの軸方向先端部が可動スクロール３の端板３ａに接触し、可動スクロール３の渦巻きラップ３ｂの軸方向先端部が固定スクロール２の端板２ａに接触するように、それぞれ配設されている。なお、両渦巻きラップ２ｂ、３ｂの軸方向先端部には、チップシールが埋設されている（図１においては、渦巻きラップ２ｂの軸方向先端部に埋設されたチップシール２ｃのみ図示している）。
【００２７】
また、両スクロール２、３は、両渦巻きラップ２ｂ、３ｂの位相が互いに１８０度ずれた状態で、両渦巻きラップ２ｂ、３ｂの側面が部分的に接触するように配設されている。これにより、両渦巻きラップ２ｂ、３ｂ間に、密閉空間である圧縮室Ｃが形成される。
【００２８】
可動スクロール３は、後述するように、端板３ａの背面（渦巻きラップ３ｂが形成された面とは反対側の面）に設けられた円筒状のボス部３ｃにおいてシャフト４と連結されており、シャフト４と図示を省略した自転阻止機構の作用により、中心軸ＣＬの回りを、自転を阻止された状態で公転旋回運動する。これにより、両渦巻きラップ２ｂ、３ｂ間に形成される圧縮室Ｃが、渦巻きラップ２ｂ、３ｂの外端部から中心部へ向かって移動し、その容積が次第に減少する。これにより、渦巻きラップ２ｂ、３ｂの外端部から圧縮室Ｃ内に取り込まれた作動流体（例えば冷媒ガス）が圧縮される。
【００２９】
固定スクロール２の端板２ａの径方向中心部には、端板２ａを貫通する吐出孔２ｄが設けられている。圧縮室Ｃ内で圧縮された作動流体は、吐出孔２ｄを経て、固定スクロール２の端板２ａの背面（渦巻きラップ２ｂが形成された面とは反対側の面）側へ吐出される。吐出孔２ｄの出口には、リード弁などの一方向弁２ｅが設けられており、作動流体が圧縮室Ｃへと逆流することを防止している。
【００３０】
スクロール圧縮機１のケーシングは、フロントケーシング６と、センターケーシング７と、リアケーシング８とから構成されている。
【００３１】
フロントケーシング６とセンターケーシング７、センターケーシング７とリアケーシング８は、それぞれ、各ケーシングの軸方向端面において、図示しない締結具（ボルト・ナット等）により締結されている。
【００３２】
フロントケーシング６は、略円板状に形成された端壁部６ａと、端壁部６ａの外周縁部から軸方向後方へ延びる略円筒状の外殻部６ｂと、端壁部６ａの径方向中心部近傍に設けられた円筒状の軸受支持部６ｃとから構成されている。これにより、フロントケーシング６の内部には、前端が端壁部６ａにより閉鎖され後端が開放された吸入室Ｓが形成されている。
【００３３】
センターケーシング７（中間ケーシング）は、略円筒状に形成された外殻部７ａと、外殻部７ａの軸方向略中央部から径方向内方かつ軸方向前方へ延出する、略円錐台状の軸受支持部７ｂとから構成されている。これにより、センターケーシング７は、軸受支持部７ｂの後方において、外殻部７ａの内側に、固定スクロール２及び可動スクロール３を収容している。また、軸受支持部７ｂの前端部近傍には、シャフト４を回転可能に支持する転がり軸受７ｃが嵌合されている。
【００３４】
リアケーシング８（吐出ケーシング）は、センターケーシング７との間に固定スクロール２の端板２ａの外周縁部を挟んだ状態で、センターケーシング７に締結されている。リアケーシング８の径方向中央部には凹部が形成されており、これにより、固定スクロール２の端板２ａとの間に吐出室８ａを形成している。
【００３５】
シャフト４は、電動機５により回転駆動され、これにより、中心軸ＣＬの周りに可動スクロール３を公転旋回運動させる機能を有している。
【００３６】
シャフト４は、シャフト本体４ａと、シャフト本体４ａの後端面４ｂから可動スクロール３側へ突出する偏心ピン部４ｃとから構成されている。
【００３７】
シャフト本体４ａは、その前端部が、フロントケーシング６の軸受支持部６ｃの内周に嵌合されたすべり軸受６ｄにより回転可能に支持されると共に、後端面４ｂの近傍において、センターケーシング７の軸受支持部７ｂの内周に嵌合された転がり軸受７ｃによって回転可能に支持されている。
【００３８】
偏心ピン部４ｃの外周には偏心ブッシュ４ｄが嵌合固定されている。一方、可動スクロール３の背面に設けられた円筒状のボス部３ｃの内周には、すべり軸受３ｅが嵌合固定されている。そして、偏心ブッシュ４ｄがすべり軸受３ｅの内周に嵌合されることにより、シャフト４と可動スクロール３とが、互いに摺動可能に連結されている。
【００３９】
シャフト本体４ａの後端面４ｂと転がり軸受７ｃとの間の部位には、カウンタウェイト４ｅが嵌合固定されている。カウンタウェイト４ｅの重心は、偏心ピン部４ｃに対して位相が１８０度ずれた位置にある。これにより、シャフト４の回転に伴って可動スクロール３が公転旋回運動をすることにより、すなわち中心軸ＣＬの周りに振れ回ることにより発生するアンバランス荷重を相殺し、シャフト４に過大な振動が発生することを防止している。
【００４０】
フロントケーシング６の内部に形成された上記吸入室Ｓには、シャフト４を回転駆動するための電動機５が収容されている。
【００４１】
電動機５は、ステータ５ａとロータ５ｂとから構成されている。ステータ５ａは円筒状に形成されており、フロントケーシング６の外殻部６ｂの内周にしまり嵌めされている。ロータ５ｂも円筒状に形成されており、シャフト４の外周にしまり嵌めされている。ステータ５ａとロータ５ｂとは、その間に微小な径方向間隙を保った状態で同軸に配置されており、ステータ５ａ内に設けられた図示しないコイルに外部から電流を供給することにより、ロータ５ｂが回転する。
【００４２】
フロントケーシング６の外殻部６ｂの開放された後端部の近傍には、図示しない吸入孔が設けられており、吸入ポート６ｓを経て供給された作動流体は、吸入孔を経てフロントケーシング６内部の吸入室Ｓに吸入される。吸入された作動流体は、外殻部６ｂの開放された後端部を経てセンターケーシング７の内部へ流入し、軸受支持部７ｂに設けられた図示しない流体流通孔を経て、両渦巻きラップ２ｂ、３ｂの外端部の吸入室７ｓへ導入され、渦巻きラップ２ｂ、３ｂの外端部側から圧縮室Ｃ内に取り込まれ、圧縮される。圧縮された作動流体は、固定スクロール２の端板２ａの径方向中心部に設けられた吐出孔２ｄを経て、吐出室８ａへ吐出され、そこから図示しない吐出ポートを介して外部に導出される。
【００４３】
以上のように構成されたスクロール圧縮機１においては、圧縮室Ｃ内の圧力と、可動スクロール３の端板３ａの背面側の圧力（背圧）との差に起因して、可動スクロール３を固定スクロール２から引き離す方向（図１において左向き）の荷重が作用する。そのため、スクロール圧縮機１は、高効率作動を保証すべく、両渦巻きラップ２ｂ、３ｂが対応するスクロールの端板３ａ、２ｂに接触した状態を維持させるために、可動スクロール３の端板３ａの背面側に背圧室を形成し、そこに圧力流体を導入することにより、可動スクロール３を固定スクロール２に向けて押し付けるように構成されている。この構成について、以下で詳しく説明する。
【００４４】
センターケーシング７の軸受支持部７ｂの可動スクロール３側には、径方向に延在するスラスト受け面７ｅが形成されており、スラスト受け面７ｅと可動スクロール３の端板３ａとの間には、円環状のスラストプレート９が配設されている。スラストプレート９の外周部と、軸受支持部７ｂの外周部及び可動スクロール３の端板３ａの外周部との間には、それぞれ、円環状のシール部材７ｆ、３ｄが介装されている。
【００４５】
センターケーシング７の軸受支持部７ｂ、シャフト４、可動スクロール３の端板３ａ及びスラストプレート９によって囲まれた空間は、後述するように、中圧の潤滑油が供給されるように構成されており、この空間を、本明細書では中圧室Ｐｍと称する。
【００４６】
スラストプレート９は、中圧室Ｐｍに供給される潤滑油の圧力の作用により、可動スクロール３を後方へ、すなわち固定スクロール２に向けて押し付ける機能を有している。したがって、スラストプレート９は、図１ではスラスト受け面７ｅと接触しているように描かれているが、潤滑油の圧力により後向きのスラスト荷重を受ける状態においては、スラスト受け面７ｅから僅かに浮上し、そこにも空間が形成されている。この空間も中圧室Ｐｍの一部であり、その外周縁は、シール部材７ｆの位置である。
【００４７】
中圧室Ｐｍには、図１に示すように、鉛直方向下部の１箇所において、中圧油供給流路７ｍ（中圧流体流路）が開口している。中圧油供給流路７ｍを経て中圧室Ｐｍに導入された潤滑油は、スラストプレート９及び可動スクロール３の端板３ａにスラスト荷重を負荷する。
【００４８】
また、中圧室Ｐｍは、図２、図５及び図７に示すように、鉛直方向下部の、中圧油供給流路７ｍとは異なる周方向位置において、後述する切り替え部材を介して高圧油供給流路７ｄ（高圧流体流路）と連通している。
【００４９】
高圧油供給流路７ｄ及び中圧油供給流路７ｍは、鉛直方向下部において、センターケーシング７の外殻部７ａ及び軸受支持部７ｂの内部に穿設されている。
【００５０】
両流路は、軸受支持部７ｂの内部に後述する切り替え部材を設置する都合上、周方向の異なる位置に穿設されることが好ましいが、互いに交差することなく穿設することが可能であれば、両流路を、同一の周方向位置に設けてもよい。
【００５１】
いずれの流路も、センターケーシング７のリアケーシング８との接合端面に入口開口を有し、ここから、外殻部７ａの内部を軸方向前方へ延在する軸方向流路部分と、軸方向流路部分の前方端から軸受支持部７ｂの内部を径方向内方へ延在する径方向流路部分とを有している。そして、いずれの流路も、径方向流路部分の末端において、中圧室Ｐｍと連通している。また、中圧油供給流路７ｍの軸方向流路部分には、その入口開口に供給される高圧油の圧力を中圧にまで低下させるためのオリフィス７ｎが埋設されている。
【００５２】
リアケーシング８の鉛直方向下部には、油分離壁８ｂが設けられている。一方、固定スクロール２の端板２ａの背面側にも、この油分離壁８ｂと軸方向に略対向する部位に油分離壁２ｆが設けられている。両油分離壁８ｂ、２ｆは、協働して、貯油室８ｃを形成している。
【００５３】
固定スクロール２の端板２ａに設けられた吐出孔２ｄから吐出室８ａへ吐出された作動流体は、スクロール圧縮機１の軸受を潤滑するための潤滑油を含有している。この潤滑油は、吐出室８ａの内壁及び油分離壁８ｂ、２ｆに衝突し、これらの壁に付着することにより、作動流体から分離される。分離された潤滑油は、重力の作用により、貯油室８ｃへと流下し、ここに貯留される。
【００５４】
貯油室８ｃの、鉛直方向最下部近傍には、図１に示される高圧油供給流路８ｄと、図２、図５及び図７にそれぞれ示される高圧油供給流路８ｄの、合計２本の高圧油供給流路８ｄ（高圧流体供給流路）が開口している。２本の高圧油供給流路８ｄは、それぞれリアケーシング８のセンターケーシング７との接合端面まで延在し、そこで、センターケーシング７のリアケーシング８との接合端面に入口開口を有する高圧油供給流路７ｄ及び中圧油供給流路７ｍと連通するようになっている。
【００５５】
シャフト本体４ａには、その後端面４ｂから軸方向前方へ向かって穿設された第１油流路４ｈと、その前端面から軸方向後方へ向かって穿設された第２油流路４ｊとが設けられている。第１油流路４ｈは、シャフト本体４ａの後端面４ｂから偏心ピン部４ｃが突出しているため、中心軸ＣＬ上ではなく、中心軸ＣＬから偏心した位置を延在している。一方、第２油流路４ｊは、中心軸ＣＬ上を延在している。両流路は、その先端部において互いに連通し、全体として、シャフト本体４ａの後端面４ｂから前端面へ至る油流路を形成している。なお、第２油流路４ｊの前方端にはオリフィス４ｋが埋設されており、その上流側の圧力が中圧室Ｐｍと同等の圧力に維持されるようになっている。
【００５６】
また、シャフト本体４ａにおける転がり軸受７ｃの前方の位置にはシールリング４ｆが嵌合されており、その外周面に設けられた溝には、円環状のシール部材４ｇが嵌合されている。シール部材４ｇは、センターケーシング７の軸受支持部７ｂの内周面に摺動接触しており、これにより、中圧室Ｐｍと吸入室Ｓとの間をシールしている。
【００５７】
リアケーシング８内の吐出室８ａにおいて作動流体と分離され、貯油室８ｃに貯留された潤滑油は、スクロール圧縮機１の吐出圧に相当する高い圧力を有する高圧油である。この高圧油は、リアケーシング８に穿設された高圧油供給流路８ｄに導入され、リアケーシング８とセンターケーシング７との接合端面に至る。そこから中圧油供給流路７ｍに流入した高圧油は、オリフィス７ｎにおいてその圧力が中圧にまで低下し、中圧室Ｐｍに流入する。一方、高圧油供給流路７ｄに流入した高圧油は、後述する切り替え部材へ至る。
【００５８】
中圧室Ｐｍに流入した潤滑油は、転がり軸受７ｃやすべり軸受３ｅの潤滑に供される。中圧室Ｐｍ内の潤滑油は、次いで、シャフト４のシャフト本体４ａに設けられた第１油流路４ｈに流入し、さらに第２油流路４ｊ及びその下流端に埋設されたオリフィス４ｋを経て、吐油室６ｅに流入する。潤滑油は、ここから、すべり軸受６ｄを潤滑しながら吸入室Ｓ内に流入し、電動機５のステータ５ａ及びロータ５ｂの周囲の空間を通って、吸入室Ｓの後方に至る。そこで、吸入ポート６ｓを経て吸入室Ｓ内に供給された作動流体と合流し、再び両渦巻きラップ２ｂ、３ｂの外端部の吸入室７ｓへ導入される。なお、中圧室Ｐｍから吸入室Ｓへ至る潤滑油の経路は、例えばセンターケーシング７の軸受支持部７ｂに設けた貫通孔を利用するなどして、シャフト４の内部を経由しないようなものとして構成してもよい。
【００５９】
このようにして、潤滑油は、スクロール圧縮機１の内部を循環する。
【００６０】
なお、以上においては、リアケーシング８内の吐出室８ａにおいて作動流体と分離された潤滑油が、中圧室Ｐｍに供給されるものとして説明をしてきたが、リアケーシング８内の吐出室８ａから中圧室Ｐｍに作動流体が供給される場合であっても、同様に背圧制御を行うことができる。
【００６１】
そして、本発明のスクロール圧縮機は、可動スクロールの背圧（中圧室の圧力）が不足した場合に、中圧室に自動的に高圧油が導入され、背圧不足が解消するように構成されている。
【００６２】
具体的には、背圧が不足した状態では、可動スクロール３が、中圧室Ｐｍ側へ、換言すれば、センターハウジング７の軸受支持部７ｂに向かって変位することを利用し、この変位に応じて中圧室Ｐｍへの高圧油の供給／遮断を切り替える部材を設けている。
【００６３】
この構成について、以下で詳しく説明する。
【００６４】
＜第１態様＞
本発明の第１態様を、図２を参照して説明する。
【００６５】
図２は、第１態様に係るスクロール圧縮機の、図１とは異なる周方向位置における要部断面図である。
【００６６】
第１態様においては、切り替え部材として、可動スクロール３の軸方向変位に応じて回転することにより、高圧油供給流路７ｄの中圧室Ｐｍへの出口開口を開閉する部材を設けている。
【００６７】
この開閉部材を配置するための空間を確保すべく、スラスト受け面７ｅは、径方向内側の領域において、軸方向前方に向かって切り欠かれている。切り欠きは、加工を容易に行い得るよう、全周にわたるものとすることが好ましいが、開閉部材を収容可能であれば、周方向において局所的なものとしてもよい。
【００６８】
切り欠きによって、センターハウジング７の軸受支持部７ｂには、径方向に延在する第１端面７ｐ及び第２端面７ｑが形成されている。第２端面７ｑは、第１端面７ｐと径方向に隣接して、かつ軸方向で前方に位置しており、その結果、第１端面７ｐと第２端面７ｑとの間には段差が形成されている。なお、図２では、第２端面７ｑを第１端面７ｐの径方向内側に配置した例を示しているが、第２端面７ｑを第１端面７ｐの径方向外側に配置してもよい。
【００６９】
一実施例において、切り替え部材は、Ｌ字形状の圧力調整プレート２０として構成することができる。
【００７０】
圧力調整プレート２０は、図２に示すように、Ｌ字の一方の辺をなす開閉部２１が径方向に、Ｌ字の他方の辺をなすスラスト受容部２２が軸方向に、それぞれ配向されるよう、スラストプレート９と、第１端面７ｐ及び第２端面７ｑとの間に配置される。また、圧力調整プレート２０は、開閉部２１が第１端面７ｐに当接して高圧油供給流路７ｄの中圧室Ｐｍへの出口開口を閉鎖する状態において、スラスト受容部２２の端部はスラストプレート９に当接するように構成されており、かつ、この状態において、スラストプレート９とスラスト受け面７ｅとは、図２に示すように、軸方向に離間している。
【００７１】
開閉部２１は、スラスト受容部２２が延在する側の第１表面２１ａと、第１表面２１ａの裏側の第２表面２１ｂとを有している。開閉部２１の第１表面２１ａとスラストプレート９との間には、圧縮ばね２３が介装されている。圧縮ばね２３は、開閉部２１をスラストプレート９から離れる方向へ付勢する機能を有している。スラスト受容部２２と圧縮ばね２３は、第１端面７ｐと第２端面７ｑとの間に形成される角部７ｒを基準として、径方向において反対側に位置している。
【００７２】
圧縮ばね２３の一端は、スラストプレート９に適切な方法で固定されている。また、圧縮ばね２３の他端は、開閉部２１の第１表面２１ａに形成されたばねガイドに嵌め込まれている。
【００７３】
ばねガイドは、図３（Ａ）に示すように、開閉部２１の第１表面２１ａに形成され、圧縮ばね２３の外径よりも大きい内径を有する凹部２１ｃとして構成できる。これに代えて、ばねガイドを、図３（Ｂ）に示すように、開閉部２１の第１表面２１ａに形成され、圧縮ばね２３の内径よりも小さい外径を有する凸部２１ｄとして構成してもよい。
【００７４】
また、図３（Ｂ）に示すように、開閉部２１の第２表面２１ｂに、高圧油供給流路７ｄの出口開口の径よりも十分に小さい径を有する凸部２１ｅを形成し、当該凸部２１ｅを高圧油供給流路７ｄの出口開口に嵌め込むように構成してもよい。高圧油供給流路７ｄの出口開口に遊嵌された凸部２１ｅは、その外周に高圧油が流通する空間を確保しつつ、圧力調整プレート２０が高圧油供給流路７ｄの出口開口から位置ずれを起こし、切り替え部材として機能し得なくなる事態を回避するように機能する。
【００７５】
以上のように構成された圧力調整プレート２０の作用について、図４を参照して説明する。
【００７６】
可動スクロール３の背圧が適正な状態の場合、図４（Ａ）に示すように、圧力調整プレート２０の開閉部２１は、圧縮ばね２３によって、軸受支持部７ｂの第１端面７ｐに押し付けられている。
【００７７】
圧縮ばね２３は、高圧油供給流路７ｄの出口開口の面積と高圧油の圧力の積として求められる力よりも大きな反発力を有するよう構成されている。これにより、圧縮ばね２３は、高圧油が圧力調整プレート２０の開閉部２１を軸受支持部７ｂの第１端面７ｐから浮上させようとする力に打ち勝って、圧力調整プレート２０の開閉部２１が軸受支持部７ｂの第１端面７ｐに当接した状態を維持することができる。
【００７８】
この状態において、高圧油供給流路７ｄの出口開口は、圧力調整プレート２０の開閉部２１によって閉鎖されており、高圧油は中圧室Ｐｍには流入しない。
【００７９】
次に、可動スクロール３の背圧が不足した状態の場合、図４（Ｂ）に示すように、可動スクロール３が中圧室Ｐｍ側へ、換言すれば、センターハウジング７の軸受支持部７ｂに向かって変位する。すると、圧力調整プレート２０のスラスト受容部２２が、スラストプレート９によってセンターハウジング７の軸受支持部７ｂに向かって押し付けられ、圧力調整プレート２０は、軸受支持部７ｂの第１端面７ｐと第２端面７ｑとの間の角部７ｒを中心に、本例では反時計方向に回転する。これにより、圧力調整プレート２０の開閉部２１が径方向から僅かに傾き、開閉部２１の、スラスト受容部２２とは反対側の部位が、軸受支持部７ｂの第１端面７ｐから浮上する。その結果、圧力調整プレート２０の開閉部２１が軸受支持部７ｂの第１端面７ｐに当接した状態が解除され、高圧油供給流路７ｄの出口開口が開放される。これにより、中圧室Ｐｍに高圧油が供給されて中圧室Ｐｍの圧力が上昇し、背圧不足は解消する。なお、中圧室Ｐｍの圧力が適正な背圧にまで回復した時点で、前述のように、高圧油供給流路７ｄの出口開口は再び閉鎖されるため、中圧室Ｐｍの圧力が、適正な背圧を超えて過剰な圧力となることはない。
【００８０】
以上のように、本発明の第１態様によれば、可動スクロールの背圧が不足した場合であっても、これに伴う可動スクロールの軸方向前方への変位によって圧力調整プレートが傾き、高圧油供給流路の中圧室への開口部が開かれるので、中圧室に高圧油が供給され、背圧不足が自動的に解消される。
【００８１】
なお、以上においては、高圧油供給流路の中圧室への開口部の開閉を、Ｌ字形状の圧力調整プレートを用いて行う例について説明したが、切り替え部材は、可動スクロールの軸方向前方への変位によって、高圧油供給流路の中圧室への開口部が開かれるような態様で傾くものであれば、上記した態様のものに限定されない。
【００８２】
＜第２態様＞
本発明の第２態様を、図５を参照して説明する。
【００８３】
図５は、第２態様に係るスクロール圧縮機の、図１とは異なる周方向位置における要部断面図である。
【００８４】
第２態様においては、切り替え部材として、可動スクロール３の軸方向変位に応じて軸方向に変位することにより、高圧油供給流路７ｄの流通／遮断を切り替える部材を設けている。
【００８５】
この切り替え部材を配置するための空間を確保すべく、軸受支持部７ｂには、スラスト受け面７ｅから軸方向前方に向かって凹部７ｔが設けられており、凹部７ｔの底部または側部は、高圧油供給流路７ｄと連通している。
【００８６】
一実施例において、切り替え部材は、ボール弁３０として構成することができる。
【００８７】
ボール弁３０は、図５に示すように、弁ハウジング３１と、弁体３２と、圧縮ばね３３とから構成されている。
【００８８】
弁ハウジング３１は、略円筒状の部材であり、一方の端面がスラスト受け面７ｅと面一となるよう、凹部７ｔ内に配置されている。また、弁ハウジング３１は、前記端面から延在する出口流路３１ｂと、出口流路３１ｂと連通する入口室３１ａとを包囲している。入口室３１ａは出口流路３１ｂよりも大径に形成されており、これにより、入口室３１ａから出口流路３１ｂへの移行部に、後述する弁体３２のボール３２ａが当接する弁座３１ｃが形成されている。
【００８９】
弁体３２は、ボール３２ａと、ボール３２ａと一体的に形成された軸部３２ｂとから構成されている。
【００９０】
ボール３２ａは球状の部材であり、入口室３１ａ内を長手方向に往復移動でき、かつ、上記した弁座３１ｃに当接し得るように構成されている。軸部３２ｂは円柱状の部材であり、上記した出口流路３１ｂ内に挿入されている。軸部３２ｂの外径は、軸部３２ｂが出口流路３１ｂ内を長手方向に往復移動でき、かつ、軸部３２ｂの周囲に高圧油の流路が形成され得るよう、出口流路３１ｂの内径よりも十分に小さく構成されている。また、軸部３２ｂの長さは、後述するように、可動スクロール３の背圧が不足した状態において、軸部３２ｂの先端（ボール３２ａとは反対側の端部）がスラストプレート９により軸方向前方へ押され、これに伴い、弁体３２のボール３２ａが弁座３１ｃから離れるようなものとして構成されている。換言すれば、軸部３２ｂは、ボール３２ａが弁座３１ｃに当接している時、先端がスラスト受け面７ｅから突出するような長さを有するものとして構成されている。
【００９１】
圧縮ばね３３は、弁体３２を、可動スクロール３側へ押し付ける機能を有しており、その一端はボール３２ａに固定され、その他端は凹部７ｔの底部に固定されている。
【００９２】
以上のように構成されたボール弁３０の作用について、図６を参照して説明する。
【００９３】
可動スクロール３の背圧が適正な状態の場合、ボール３２ａは、図６（Ａ）に示すように、弁座３１ｃに当接しており、ボール弁３０は閉じた状態となっている。この状態では、高圧油供給流路７ｄの高圧油は、入口室３１ａに貯留しており、中圧室Ｐｍには流入しない。
【００９４】
次に、可動スクロール３の背圧が不足した状態の場合、図６（Ｂ）に示すように、可動スクロール３が中圧室Ｐｍ側へ、換言すれば、センターハウジング７の軸受支持部７ｂに向かって変位する。すると、弁体３２の軸部３２ｂは、スラストプレート９によって軸方向前方へ押され、これに伴い、弁体３２のボール３２ａが弁座３１ｃから離れる。すなわち、ボール弁３０が開いた状態となり、高圧油供給流路７ｄの高圧油が、入口室３１ａから出口流路３１ｂを経て中圧室Ｐｍに流入する。これにより、中圧室Ｐｍの圧力が上昇し、背圧不足は解消する。なお、中圧室Ｐｍの圧力が適正な背圧にまで回復した時点で、前述のように、ボール３２ａが弁座３１ｃに当接し、ボール弁３０が閉じた状態となるため、中圧室Ｐｍの圧力が、適正な背圧を超えて過剰な圧力となることはない。
【００９５】
以上のように、本発明の第２態様によれば、可動スクロールの背圧が不足した場合であっても、これに伴う可動スクロールの軸方向前方への変位によってボール弁が開き、高圧油供給流路から中圧室へ高圧油が供給されるので、背圧不足が自動的に解消される。
【００９６】
＜第３態様＞
本発明の第３態様を、図７を参照して説明する。
【００９７】
図７は、第３態様に係るスクロール圧縮機の、図１とは異なる周方向位置における要部断面図である。
【００９８】
第３態様においては、第２態様と同様に、切り替え部材として、可動スクロール３の軸方向変位に応じて軸方向に変位することにより、高圧油供給流路７ｄの流通／遮断を切り替える部材を設けている。
【００９９】
したがって、第３態様においても、第２態様と同様に、切り替え部材を配置するために、軸受支持部７ｂには、スラスト受け面７ｅから軸方向前方に向かって凹部７ｔが設けられている。なお、第３態様においては、凹部７ｔが、高圧油供給流路７ｄと交差するように設けられる。
【０１００】
一実施例において、切り替え部材は、スプール弁４０として構成することができる。
【０１０１】
スプール弁４０は、図７に示すように、弁体４１と、圧縮ばね４２とから構成されている。
【０１０２】
弁体４１は、凹部７ｔ内を摺動し得るように構成されており、長手方向の略中央部に、貫通孔である弁孔４１ａが設けられている。弁体４１の長手方向における弁孔４１ａの位置は、後述するように、可動スクロール３の背圧が不足した状態において、弁体４１の先端（圧縮ばね４２とは反対側の端部）がスラストプレート９により軸方向前方へ押され、これに伴い、弁孔４１ａが高圧油供給流路７ｄと連通状態となるように設定されている。
【０１０３】
圧縮ばね４２は、弁体４１を、可動スクロール３側へ押し付ける機能を有しており、その一端は弁体４１に固定され、その他端は凹部７ｔの底部に固定されている。したがって、弁体４１の先端は、圧縮ばね４２の付勢力によって常にスラストプレート９の表面に当接している。
【０１０４】
以上のように構成されたスプール弁４０の作用について、以下に説明する。
【０１０５】
可動スクロール３の背圧が適正な状態の場合、弁体４１は、その先端がスラスト受け面７ｅから軸方向後方へ突出し、弁孔４１ａは、高圧油供給流路７ｄよりも軸方向後方に位置しており、両者は連通状態にない。この状態では、高圧油供給流路７ｄの高圧油は、弁体４１によってせき止められており、中圧室Ｐｍには流入しない。
【０１０６】
次に、可動スクロール３の背圧が不足した状態の場合、可動スクロール３は中圧室Ｐｍ側へ、換言すれば、センターハウジング７の軸受支持部７ｂに向かって変位する。すると、弁体４１は、スラストプレート９によって軸方向前方へ押され、これに伴い、弁孔４１ａが高圧油供給流路７ｄと連通状態となる。すなわち、スプール弁４０が開いた状態となり、高圧油供給流路７ｄの高圧油が、弁孔４１ａを通過して中圧室Ｐｍに流入する。これにより、中圧室Ｐｍの圧力が上昇し、背圧不足は解消する。なお、中圧室Ｐｍの圧力が適正な背圧にまで回復した時点で、前述のように、弁孔４１ａと高圧油供給流路７ｄとの連通状態が解消され、スプール弁４０が閉じた状態となるため、中圧室Ｐｍの圧力が、適正な背圧を超えて過剰な圧力となることはない。
【０１０７】
以上で説明した第１〜第３態様は、可動スクロールの背圧が不足した場合に、中間室に自動的に高圧油が供給されるように構成されたものである。これらの態様のみによっても、可動スクロールの背圧不足を自動的に解消することは可能であるが、その効果をさらに高めるために、可動スクロールの背圧が不足した場合に、中間室から低圧部への油排出を抑制するように構成された以下に示す付加態様を、第１〜第３態様と併用してもよい。
【０１０８】
＜第１付加態様＞
第１付加態様においては、図８に示すように、中圧油排出流路７ｕが、スラスト受け面７ｅから軸受支持部７ｂを貫通して吸入室Ｓに至るようなものとして構成されている。
【０１０９】
可動スクロール３の背圧が適正な状態の場合、スラストプレート９はスラスト受け面７ｅから軸方向後方へ離れた状態にあり、中圧油排出流路７ｕは中圧室Ｐｍに開口している。この状態では、中圧室Ｐｍ内の中圧油は、中圧油排出流路７ｕに設けられたオリフィス７ｖにおいて所定量だけ圧力降下して吸入室Ｓへ排出され、その結果、中圧室Ｐｍ内の圧力（背圧）は適正に維持される。
【０１１０】
次に、可動スクロール３の背圧が不足した状態の場合、可動スクロール３は中圧室Ｐｍ側へ、換言すれば、センターハウジング７の軸受支持部７ｂに向かって変位する。すると、スラストプレート９がスラスト受け面７ｅに当接し、中圧油排出流路７ｕの中圧室Ｐｍへの開口部が閉鎖される。この状態では、中圧室Ｐｍ内の中圧油が、中圧油排出流路７ｕを経て吸入室Ｓへ排出されることはなく、その結果、中圧室Ｐｍ内の圧力（背圧）は上昇し、最終的には適正な状態に復帰する。なお、中圧室Ｐｍの圧力が適正な背圧にまで回復した時点で、前述のように、スラストプレート９がスラスト受け面７ｅから軸方向後方へ離れ、中圧油排出流路７ｕが中圧室Ｐｍに開口するため、中圧室Ｐｍの圧力が、適正な背圧を超えて過剰な圧力となることはない。
【０１１１】
なお、図１において、シャフト４のシャフト本体４ａに第１油流路４ｈ及び第２油流路４ｊが穿設されており、中圧室Ｐｍから吸気室Ｓへ至る中圧油排出経路を形成していると説明したが、この経路は、本付加態様においては、必ずしも設ける必要はない。第２油流路４ｊの下流端に配置されたオリフィス４ｋに代わって、中圧油排出流路７ｕに設けられたオリフィス７ｖが、中圧室Ｐｍの圧力調整機能を果たし得るからである。
【０１１２】
また、シャフト４内の中圧油排出経路と、上記した態様の中圧油排出流路７ｕを併用する場合には、第２油流路４ｊの下流端に配置されたオリフィス４ｋによる中圧室Ｐｍの圧力調整作用を利用できることから、中圧油排出流路７ｕ内のオリフィス７ｖは、設置を省略することができる。ただし、この場合には、中圧室Ｐｍの圧力が下がりすぎることを防止するために、中圧油排出流路７ｕの流路面積を小さくすることが好ましい。
【０１１３】
＜第２付加態様＞
第２付加態様においては、図９に示すように、中圧油排出流路が、中圧室Ｐｍの径方向中央部からシャフト４を貫通して吐油室６ｅに至るようなものとして構成されている。
【０１１４】
本付加態様においては、シャフト本体４ａの後端面４ｂから軸方向前方へ向かって穿設された第１油流路４ｈ（図１参照）に代えて、偏心ピン部４ｃの後端面から軸方向前方へ向かって穿設された第３油流路４ｍが設けられている。第３油流路４ｍと第２油流路４ｊとは、その先端部において互いに連通し、全体として、シャフト本体４ａの後端面から前端面へ至る中圧油排出流路を形成している。
【０１１５】
また、可動スクロール３の端板３ａの、第３油流路４ｍの開口部と対向する部位には、第３油流路４ｍの開口部を覆い得るような大きさに構成された隆起部３ｆが設けられている。
【０１１６】
可動スクロール３の背圧が適正な状態の場合、可動スクロール３の端板３ａに設けられた隆起部３ｆは、第３油流路４ｍの開口部から軸方向後方へ離れた状態にあり、第３油流路４ｍは中圧室Ｐｍに開口している。この状態では、中圧室Ｐｍ内の中圧油は、第２油流路４ｊの前方端に埋設されたオリフィス４ｋにおいて所定量だけ圧力降下して吐油室６ｅを経て吸気室Ｓへ排出され、その結果、中圧室Ｐｍ内の圧力（背圧）は適正に保たれている。
【０１１７】
次に、可動スクロール３の背圧が不足した状態の場合、可動スクロール３は中圧室Ｐｍ側へ、換言すれば、シャフト４に向かって変位する。すると、可動スクロール３の端板３ａに設けられた隆起部３ｆが第３油流路４ｍの開口部に当接し、当該開口部が閉鎖される。この状態では、中圧室Ｐｍ内の中圧油が、中圧油排出流路を経て吸入室Ｓへ排出されることはなく、その結果、中圧室Ｐｍ内の圧力（背圧）は上昇し、最終的には適正な状態に復帰する。なお、中圧室Ｐｍの圧力が適正な背圧にまで回復した時点で、前述のように、可動スクロール３の端板３ａに設けられた隆起部３ｆが、第３油流路４ｍの開口部から軸方向後方へ離れ、中圧油排出流路が中圧室Ｐｍに開口するため、中圧室Ｐｍの圧力が、適正な背圧を超えて過剰な圧力となることはない。
【０１１８】
なお、隆起部３ｆは、可動スクロール３の端板３ａと一体に形成してもよいし、別部材として形成して可動スクロール３の端板３ａに取り付けてもよい。
【符号の説明】
【０１１９】
１      スクロール圧縮機
２      固定スクロール
３      可動スクロール
３ｆ    隆起部
４      シャフト
４ｈ    第１油流路
４ｊ    第２油流路
４ｋ    オリフィス
４ｍ    第３油流路
５      電動機
６      フロントケーシング
６ａ    吐油室
７      センターケーシング（中間ケーシング）
７ａ    外殻部
７ｂ    軸受支持部
７ｅ    スラスト受け面
７ｄ    高圧油供給流路（高圧流体流路）
７ｍ    中圧油供給流路（中圧流体流路）
７ｎ    オリフィス
７ｕ    中圧油排出流路
８      リアケーシング（吐出ケーシング）
８ａ    吐出室
８ｃ    貯油室
８ｄ    高圧油供給流路
９      スラストプレート
２０    圧力調整プレート
３０    ボール弁
４０    スプール弁
Ｃ      圧縮室
Ｓ      吸入室
Ｐｍ    中圧室
【図１】
0006783536.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0006783536.tif 000009
【図９】
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