(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のバルブ（３６５）を備える、コンプレッサーの空気抽出システム（１１０）と、
エキゾーストフレームブロワー（３３０）を備えるエキゾーストフレーム冷却システム（３１０）と、
前記複数のバルブ（３６５）の１つまたは複数を囲む１つまたは複数のバルブ保護箱（３６０）を備える、タービンのバルブ冷却システム（３５０）と
を備え、
前記１つまたは複数のバルブ保護箱（３６０）は、前記エキゾーストフレームブロワー（３３０）からの空気の流れと連通するガスタービンエンジン（１００）。
【請求項２】
前記コンプレッサーの空気抽出システム（１１０）は、コンプレッサーの段（１２０、１５０）からタービンの段（１３０、１７０）へ延びる複数の空気抽出管路（１４０、１６０）を備える、請求項１記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項３】
前記コンプレッサーの空気抽出システム（１１０）は、前記複数の空気抽出管路（１４０、１６０）に１つまたは複数の抽出流調節バルブ（２８０）を備える、請求項２記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項４】
前記１つまたは複数の抽出流調節バルブ（２８０）は抽出流調節バルブアクチュエーター（２９５、３０５）を備える、請求項３記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項５】
前記１つまたは複数のバルブ保護箱（３６０）は、前記抽出流調節バルブ（２８０）の１つを囲む抽出流調節バルブ保護箱（３９０、４００）を備える、請求項３記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項６】
エキゾーストフレーム冷却システム（３１０）はエキゾーストフレームマニホールド（３２０）を備え、前記抽出流調節バルブ保護箱（３９０、４００）は、前記エキゾーストフレームマニホールド（３２０）を介して前記エキゾーストフレームブロワー（３３０）と連通する、請求項５記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項７】
前記コンプレッサーの空気抽出システム（１１０）は、前記複数の空気抽出管路（１４０、１６０）の一対と連通するエジェクター（２００）を備える、請求項２記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項８】
前記コンプレッサーの空気抽出システム（１１０）は、前記複数の空気抽出管路（１４０、１６０）の前記一対の一方にバイパスバルブ（１９０）を備える、請求項７記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項９】
前記バイパスバルブ（１９０）はバイパスバルブアクチュエーター（１９５）を備える、請求項８記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項１０】
前記１つまたは複数のバルブ保護箱（３６０）は、前記バイパスバルブ（１９０）を囲むバイパスバルブ保護箱（３７０）を備える、請求項８記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項１１】
前記コンプレッサーの空気抽出システム（１１０）は、前記複数の空気抽出管路（１４０、１６０）の前記一対の一方に隔離バルブ（２２０）を備える、請求項７記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項１２】
前記隔離バルブ（２２０）は隔離バルブアクチュエーター（２２５）を備える、請求項１１記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項１３】
前記１つまたは複数のバルブ保護箱（３６０）は、前記隔離バルブ（２２０）を囲む隔離バルブ保護箱（３８０）を備える、請求項１１記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項１４】
前記１つまたは複数のバルブ保護箱（３６０）は、断熱された熱シールド（４１０）を備える、請求項１記載のガスタービンエンジン（１００）。
【請求項１５】
ガスタービンエンジン（１００）内の１つまたは複数のバルブ（３６５）を冷却する方法であって、
コンプレッサー（１５）からタービン（４０）へ抽出空気の流れを供給することと、
前記１つまたは複数のバルブ（３６５）によって前記抽出空気の前記流れを制御することと、
バルブ保護箱（３６０）内に前記１つまたは複数のバルブ（３６５）の１つを位置付けることと、
エキゾーストフレームブロワー（３３０）からのエキゾーストフレーム冷却空気の流れを前記バルブ保護箱（３６０）に供給することと
を含む方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願およびその結果としての特許は概して、ガスタービンに関し、より詳細には、エキゾーストフレームブロワーの空気を用いてエジェクターバルブおよび抽出流調節バルブ等のようなタービンのバルブを冷却するタービンのバルブ冷却システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
コンプレッサーからの全ての空気の流れの一部を抽出して、タービンの様々な構成要素を冷却することができる。しかし、抽出された空気の流れは、有効な仕事を生成するための燃焼工程に使用することはできない。同様に、エジェクターは、異なる圧力および温度で異なるコンプレッサーの異なる段から抽出されたコンプレッサーの抽気を使用して、即時圧力および即時温度の空気流をタービンに与えることができる。局所的な周囲の条件および他のタイプの動作パラメーターに応じて、エジェクターを使用したりバイパスしたりすることができる。したがって、これらの寄生抽出流を適切に管理および制御することにより、ガスタービンエンジンの全体的な性能および効率を上昇することができる。
【０００３】
コンプレッサーの流れに加えて、あるエキゾーストフレーム冷却システムは、外部ブロワーを用いてエキゾーストフレームマニホールドに冷却空気を供給する。そのようなブロワーは概して、実質的に一定の流量で冷却流を供給する。外部のブロワーは、コンプレッサーの抽出流よりも「高価」でないかもしれないので、外部のブロワーを使用することは依然として、全体的な性能および効率への影響を有している。
【０００４】
コンプレッサーの抽出流およびエジェクターは両方とも、冷却流を調節するために様々なタイプのバルブを使用する。しかし、これらのバルブは概して、コンプレッサーおよびタービンの周りの温度の高い場所に位置している。そのような温度が高い場所は、アクチュエーターのシールの損失と、アクチュエーターのスプリングの塗装の損失と、他のタイプの損傷とを引き起こす可能性がある。バルブの損傷および／または破損は、ガスタービンの全体的な性能および効率への影響を有することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】米国特許出願公開第２０１４／０２０８７６５号明細書
【発明の概要】
【０００６】
したがって、本願およびその結果としての特許はガスタービンエンジンを提供する。ガスタービンエンジンは、いくつかのバルブを備えたコンプレッサーの空気抽出システムと、エキゾーストフレームブロワーを備えたエキゾーストフレーム冷却システムと、１つまたは複数のバルブを囲む１つまたは複数のバルブ保護箱を備えたタービンのバルブ冷却システムとを含んでもよい。バルブ保護箱は、エキゾーストフレームブロワーからの空気の流れと連通してもよい。
【０００７】
本願およびその結果としての特許はさらに、ガスタービンエンジン内の１つまたは複数のバルブを冷却する方法を提供する。その方法は、コンプレッサーからの抽出空気の流れをタービンに供給するステップと、１つまたは複数のバルブによって抽出空気の流れを制御するステップと、バルブ保護箱内にバルブの１つを位置させるステップと、エキゾーストフレームブロワーからのエキゾーストフレーム冷却空気の流れをバルブ保護箱に供給するステップとを含んでもよい。
【０００８】
本願およびその結果としての特許はさらに、ガスタービンエンジンを提供する。ガスタービンエンジンは、いくつかの空気抽出バルブと、エキゾーストフレームブロワーと、空気抽出バルブの１つを囲むバルブ保護箱とを含んでもよい。バルブ保護箱は、エキゾーストフレームブロワーからの空気の流れと連通してもよい。
【０００９】
本願およびその結果としての特許のこれらおよび他の特徴および改善は、いくつかの図面および添付の特許請求の範囲と共に考慮すると、以下の詳細な説明を検討することで当業者に明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】コンプレッサーと、燃焼器と、タービンと、負荷とを備えたガスタービンエンジンの模式図である。
【図２】コンプレッサーの空気抽出システムと、エキゾーストフレームブロワーシステムと、本明細書に記載され得るようなタービンのバルブ冷却システムとを含むガスタービンエンジンの模式図である。
【図３】図２のタービンのバルブ冷却システムと共に使用できるバルブ保護箱の模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図面を参照すると、いくつかの図面を通して同様の要素を同様の番号で指しており、図１は、本明細書で使用することのできるガスタービンエンジン１０の模式図を示している。ガスタービンエンジン１０はコンプレッサー１５を含むことができる。コンプレッサー１５は空気２０の入ってくる流れを圧縮する。コンプレッサー１５は、空気２０の圧縮した流れを燃焼器２５に送る。燃焼器２５は、空気２０の圧縮した流れに燃料３０の加圧した流れを混合し、その混合物に点火して燃焼ガス３５の流れを作る。１つの燃焼器２５のみが示されているが、ガスタービンエンジン１０は、円周の配列で位置するいくつかの燃焼器２５を含んでもよい。燃焼ガス３５の流れもタービン４０に送られる。燃焼ガス３５の流れは、機械的仕事を生成するようにタービン４０を駆動する。タービン４０で生成された機械的仕事は、軸４５を介してコンプレッサー１５を駆動し、発電機等のような外部負荷５０を駆動する。消費された燃焼ガス３５は、エキゾーストフレーム５５等を通るように向けられ、さらなる使用に向けられてもよい。
【００１２】
ガスタービンエンジン１０は、天然ガス、液化燃料、様々なタイプの合成ガスおよび／または他のタイプの燃料並びにこれらの混合物を使用できる。ガスタービンエンジン１０は、ニューヨーク州スケネクタディのゼネラルエレクトリック社によって提供される異なるいくつかのガスタービンエンジンの１つであってもよく、限定はしないが、７系列または９系列の重荷重ガスタービンエンジン等のようなものを含んでもよい。ガスタービンエンジン１０は、異なる構成を有してもよく、他のタイプの構成要素を使用してもよい。他のタイプのガスタービンエンジンも本明細書で使用できる。複数のガスタービンエンジン、他のタイプのタービン、および他のタイプの発電機器も共に、本明細書で使用できる。
【００１３】
図２は、本明細書に記載され得るようなガスタービンエンジン１００の例の模式図である。ガスタービンエンジン１００は、上述したものと同様であってもよく、コンプレッサー１５、燃焼器２５、タービン４０、軸４５、およびエキゾーストフレーム５５のような同様の構成要素を含んでもよい。他の構成要素および他の構成も本明細書で使用できる。
【００１４】
ガスタービンエンジン１００は、コンプレッサーの空気抽出システム１１０も含んでもよい。コンプレッサーの空気抽出システム１１０は、例えばコンプレッサー１５の１３番目の段１２０から高圧の空気を抽出してもよく、冷却空気流として抽出した空気を第１の流路１４０を介して、例えばタービン４０の２番目の段１３０に供給してもよい。同様に、コンプレッサーの空気は、より早い段、例えば、コンプレッサー１５の９番目の段１５０から抽出してもよく、冷却空気として第２の流路１６０を介して、例えば、タービン４０の３番目の段１７０に供給してもよい。バイパス流路１８０が第１の流路１４０に連通してもよい。バイパス流路１８０はスロットル、すなわちバイパスバルブ１９０を含んでもよい。バイパスバルブ１９０はバイパスバルブアクチュエーター１９５を含んでもよい。バイパス流路１８０は、寒い日に、または、他のタイプの動作パラメーターにより、さらなる空気流を供給してもよい。他の段および他のタイプの流路を本明細書で使用できる。
【００１５】
エジェクター２００は第１の流路１４０に位置してもよい。上述したように、エジェクター２００は、抽出流を調節してガスタービンエンジン１００全体の効率を最適化するように、流路１４０、１６０から抽出した空気を混合できる。エジェクター２００は、流路１４０、１６０間に位置する渡り流路２１０を介して第２の流路１６０に連通してもよい。渡り流路２１０は、その上に隔離バルブ２２０を含んでもよい。隔離バルブ２２０は隔離バルブアクチュエーター２２５を含んでもよい。隔離バルブ２２０は、周囲の条件および他のタイプの動作パラメーターが好ましくないときにエジェクター２００を隔離することができる。他の構成要素および他の構成を本明細書で使用できる。
【００１６】
全般的に記載されるように、エジェクター２００は、動く部分のない機械的な装置である。動く部分をエジェクター２００は有していないので、ＩＳＯの一日の条件に基づいて、特定の設計点で動作するように設計されている。エジェクター２００は、運動量の移動に基づいて２つの流体の流れを混合する。エジェクター２００は、第１の流路１４０を介して受け入れる高圧の駆動流体用の駆動空気入口２３０と、駆動流体の静圧を吸引圧力よりも低い圧力に低下させる主ノズルと、渡り流路２１０を介して受け入れる低圧流体すなわち吸引流体用の吸引空気入口２５０と、混合した流体を減速し静圧を再取得するためのディフューザー２６０とを有している。
【００１７】
第１の流路１４０にエジェクター２００を位置付けることによって、コンプレッサー１５の１３番目の段１２０からのより高圧の抽出流は、エジェクター２００の駆動空気入口２３０で駆動流としての役割を果たす。第２の流路１６０からの低圧低温の流れは、渡り流路２１０を介してエジェクター２００に流れ、吸引空気入口２５０を介して吸引流としての役割を果たす。したがって、２つの流れは共に混合されてディフューザー２６０を流れる。２つの流れは、第３の流れ２７０を形成し、駆動流および吸引流それぞれの圧力および温度で流出する。他の構成要素および他の構成を本明細書で使用できる。
【００１８】
コンプレッサーの空気抽出システム１１０は、いくつかの抽出流調節バルブ２８０も含んでもよい。この例では、第１の抽出流調節バルブ２９０と第２の抽出流調節バルブ３００とが示されている。第１の抽出流調節バルブ２９０は第１の抽出流調節バルブアクチュエーター２９５を含んでもよく、第２の抽出流調節バルブ３００は第２の抽出流調節バルブアクチュエーター３０５を含んでもよい。本明細書では、任意の数の抽出流調節バルブ２８０を使用することができる。抽出流調節バルブ２８０は、第１の流路１４０、第２の流路１６０、またはその他に位置付けてもよい。抽出流調節バルブ２８０は、局所的な周囲の条件および他のタイプの動作パラメーターに応じて、タービン４０に達する流れの程度を調節する。他の構成要素および他の構成も本明細書で使用できる。
【００１９】
ガスタービンエンジン１００は、エキゾーストフレーム冷却システム３１０も含んでもよい。エキゾーストフレーム冷却システム３１０は、エキゾーストフレーム５５の周りに位置するエキゾーストフレームマニホールド３２０を含んでもよい。エキゾーストフレーム冷却システム３１０は、エキゾーストフレームブロワー３３０を含んでもよい。エキゾーストフレームブロワー３３０は、従来の設計でもよく、適当な大きさおよび容量を有してもよい。エキゾーストフレームブロワー３３０は、エキゾーストフレームブロワー管路３４０を介してエキゾーストフレームマニホールド３２０と連通してもよい。したがって、エキゾーストフレームブロワー３３０は、必要に応じてエキゾーストフレーム５５に冷却空気を供給する。他の構成要素および他の構成を本明細書で使用できる。
【００２０】
ガスタービンエンジン１００は、タービンのバルブ冷却システム３５０も含んでもよい。タービンのバルブ冷却システム３５０は、バルブ３６５およびアクチュエーター３７５と共に使用する、図３に示されるようないくつかのバルブ保護箱３６０を含んでもよい。この例では、バイパスバルブ保護箱３７０と、隔離バルブ保護箱３８０と、第１の抽出流調節バルブ保護箱３９０と、第２の抽出流調節バルブ保護箱４００とが示されている。上述したもののようなガスタービンエンジン１００のバルブ３６５のいずれか、若しくは、他のバルブまたは他のタイプの構成要素と共に、任意の数のバルブ保護箱３６０を本明細書で使用することができる。各バルブ保護箱３６０は、断熱された熱シールド４１０と共に、バルブおよびアクチュエーターのそれぞれを囲んでもよい。断熱された熱シールド４１０は、任意の適当なタイプおよび量の断熱ばかりでなく、任意の適当な大きさ、形状、または構成を有してもよい。各断熱された熱シールド４１０は、冷却空気入口４２０と、１つまたは複数の冷却空気出口４３０とを含んでもよい。冷却空気出口４３０の数は変更できる。他の構成要素および他の構成を本明細書で使用できる。
【００２１】
タービンのバルブ冷却システム３５０は、いくつかのエジェクターバルブ冷却管路４４０を含んでもよい。エジェクターバルブ冷却管路４４０は、エキゾーストフレームブロワー管路３４０のＴ字でない部分、または、エキゾーストフレームブロワー３３０と連通する他の位置でもよい。この例では、エジェクターバイパスバルブ冷却管路４５０と、エジェクター隔離バルブ冷却管路４６０とを使用してもよい。任意の数のエジェクターバルブ冷却管路４４０を本明細書で使用できる。エジェクターバイパスバルブ冷却管路４５０は、バイパスバルブ保護箱３７０内でバイパスバルブ１９０と連通してもよい。エジェクター隔離バルブ冷却管路４６０は、隔離バルブ保護箱３８０内で隔離バルブ２２０と連通してもよい。したがって、エジェクターバルブ冷却管路４４０は、エキゾーストフレームブロワー３３０からバイパスバルブ保護箱３７０および隔離バルブ保護箱３８０に冷却空気の流れを供給する。冷却空気は、バルブ保護箱３６０の空気入口４２０を流れ、冷却空気出口４３０を介して排気されてもよい。他の構成要素および他の構成を本明細書で使用できる。
【００２２】
ガスタービンのバルブ冷却システム３５０は、いくつかの抽出流調節バルブ冷却管路４７０を有してもよい。抽出流調節バルブ冷却管路４７０は、エキゾーストフレームマニホールド３２０のＴ字でない部分、または、エキゾーストフレームブロワー３３０と連通する他の位置でもよい。第１の抽出流調節バルブ冷却管路４８０が第１の抽出流調節バルブ保護箱３９０内で第１の抽出流調節バルブ２９０と連通してもよい。第２の抽出流調節バルブ冷却管路４９０が第２の抽出流調節バルブ保護箱４００内で第２の抽出流調節バルブ３００と連通してもよい。したがって、抽出流調節バルブ冷却管路４７０は、エキゾーストフレームブロワー３３０を介して、冷却空気の流れを抽出流調節バルブ２８０に供給する。冷却空気は、バルブ保護箱３６０の空気入口４２０を流れ、冷却空気出口４３０を介して排気されてもよい。他の構成要素および他の構成を本明細書で使用できる。
【００２３】
したがって、タービンのバルブ冷却システム３５０は、高温位置にある様々なバルブに冷却空気の流れを供給する。タービンのバルブ冷却システム３５０は、エキゾーストフレームブロワー３３０から冷却空気を供給して、バルブ保護箱３６０内の様々なバルブおよびアクチュエーターを、熱伝達移動を介して冷却する。さらに、バルブ保護箱３６０は、高温環境からの熱放射を制限するように、断熱された熱シールド４１０を含んでいる。したがって、タービンのバルブ冷却システム３５０は、構成要素の寿命を延ばすために、様々なバルブを最高定格温度未満に維持する。さらに、ガスタービンのバルブ冷却システム３５０は、より高価なコンプレッサーの抽出空気および／またはさらなる外部のシステムの代わりに、エキゾーストフレームブロワー３３０からの冷却空気を使用する。
【００２４】
前述のものは、本願およびその結果としての特許のある実施形態のみに関することが明らかであるというべきである。以下の特許請求の範囲およびその等価物によって定義されるような発明の総合的な精神および範囲から逸脱することなく、多くの変更および修正を本明細書で当業者によって行うことができる。
【００２５】
最後に、代表的な実施態様を以下に示す。
［実施態様１］
複数のバルブを備える、コンプレッサーの空気抽出システムと、
エキゾーストフレームブロワーを備えるエキゾーストフレーム冷却システムと、
前記複数のバルブの１つまたは複数を囲む１つまたは複数のバルブ保護箱を備える、タービンのバルブ冷却システムと
を備え、
前記１つまたは複数のバルブ保護箱は、前記エキゾーストフレームブロワーからの空気の流れと連通するガスタービンエンジン。
［実施態様２］
前記コンプレッサーの空気抽出システムは、コンプレッサーの段からタービンの段へ延びる複数の空気抽出管路を備える、実施態様１に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様３］
前記コンプレッサーの空気抽出システムは、前記複数の空気抽出管路に１つまたは複数の抽出流調節バルブを備える、実施態様２に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様４］
前記１つまたは複数の抽出流調節バルブは抽出流調節バルブアクチュエーターを備える、実施態様３に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様５］
前記１つまたは複数のバルブ保護箱は、前記抽出流調節バルブの１つを囲む抽出流調節バルブ保護箱を備える、実施態様３に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様６］
エキゾーストフレーム冷却システムはエキゾーストフレームマニホールドを備え、前記
抽出流調節バルブ保護箱は、前記エキゾーストフレームマニホールドを介して前記エキゾーストフレームブロワーと連通する、実施態様５に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様７］
前記コンプレッサーの空気抽出システムは、前記複数の空気抽出管路の一対と連通するエジェクターを備える、実施態様２に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様８］
前記コンプレッサーの空気抽出システムは、前記複数の空気抽出管路の前記一対の一方にバイパスバルブを備える、実施態様７に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様９］
前記バイパスバルブはバイパスバルブアクチュエーターを備える、実施態様８に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様１０］
前記１つまたは複数のバルブ保護箱は、前記バイパスバルブを囲むバイパスバルブ保護箱を備える、実施態様８に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様１１］
前記コンプレッサーの空気抽出システムは、前記複数の空気抽出管路の前記一対の一方に隔離バルブを備える、実施態様７に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様１２］
前記隔離バルブは隔離バルブアクチュエーターを備える、実施態様１１に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様１３］
前記１つまたは複数のバルブ保護箱は、前記隔離バルブを囲む隔離バルブ保護箱を備える、実施態様１１に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様１４］
前記１つまたは複数のバルブ保護箱は、断熱された熱シールドを備える、実施態様１に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様１５］
ガスタービンエンジン内の１つまたは複数のバルブを冷却する方法であって、
コンプレッサーからタービンへ抽出空気の流れを供給することと、
前記１つまたは複数のバルブによって前記抽出空気の前記流れを制御することと、
バルブ保護箱内に前記１つまたは複数のバルブの１つを位置付けることと、
エキゾーストフレームブロワーからのエキゾーストフレーム冷却空気の流れを前記バルブ保護箱に供給することと
を含む方法。
［実施態様１６］
複数の空気抽出バルブと、
エキゾーストフレームブロワーと、
前記複数の空気抽出バルブの１つを囲むバルブ保護箱と
を備え、
前記バルブ保護箱は、前記エキゾーストフレームブロワーからの空気の流れと連通するガスタービンエンジン。
［実施態様１７］
前記複数の空気抽出バルブは１つまたは複数の抽出流調節バルブを備える、実施態様１６に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様１８］
前記複数の空気抽出バルブは、エジェクターと連通するバイパスバルブを備える、実施態様１６に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様１９］
前記複数の空気抽出バルブは、エジェクターと連通する隔離バルブを備える、実施態様１６に記載のガスタービンエンジン。
［実施態様２０］
前記バルブ保護箱は、断熱された熱シールドを備える、実施態様１６に記載のガスタービンエンジン。
【符号の説明】
【００２６】
１０  ガスタービンエンジン
１５  コンプレッサー
２０  空気
２５  燃焼器
３０  燃料
３５  燃焼ガス
４０  タービン
４５  軸
５０  負荷
５５  エキゾーストフレーム
１００  ガスタービンエンジン
１１０  コンプレッサーの空気抽出システム
１２０  １３番目の段
１３０  ２番目の段
１４０  第１の流路
１５０  ９番目の段
１６０  第２の流路
１７０  ３番目の段
１８０  バイパス流路
１９０  バイパスバルブ
１９５  バイパスバルブアクチュエーター
２００  エジェクター
２１０  渡り流路
２２０  隔離バルブ
２２５  隔離バルブアクチュエーター
２３０  駆動空気入口
２５０  吸引空気入口
２６０  ディフューザー
２７０  第３の流れ
２８０  抽出流調節バルブ
２９０  第１の抽出流調節バルブ
２９５  第１の抽出流調節バルブアクチュエーター
３００  第２の抽出流調節バルブ
３０５  第２の抽出流調節バルブアクチュエーター
３１０  エキゾーストフレーム冷却システム
３２０  エキゾーストフレームマニホールド
３３０  エキゾーストフレームブロワー
３４０  エキゾーストフレームブロワー管路
３５０  タービンのバルブ冷却システム
３６０  バルブ保護箱
３６５  バルブ
３７０  バイパスバルブ保護箱
３７５  アクチュエーター
３８０  隔離バルブ保護箱
３９０  第１の抽出流調節バルブ保護箱
４００  第２の抽出流調節バルブ保護箱
４１０  断熱された熱シールド
４２０  冷却空気入口
４３０  冷却空気出口
４４０  エジェクターバルブ冷却管路
４５０  エジェクターバイパスバルブ冷却管路
４６０  エジェクター隔離バルブ冷却管路
４７０  抽出流調節バルブ冷却管路
４８０  第１の抽出流調節バルブ冷却管路
４９０  第２の抽出流調節バルブ冷却管路
【図１】
0006800692.tif 000002
【図２】
0006800692.tif 000003
【図３】
0006800692.tif 000004