(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物の下層階の一部に第１の荷捌きヤードを設ける工程と、
当該第１の荷捌きヤードを用いて、前記建物の当該第１の荷捌きヤードの直上を除いた部分について、所定階まで前記建物を構築する工程と、
前記第１の荷捌きヤードよりも上層階に、第２の荷捌きヤードを設ける工程と、
当該第２の荷捌きヤードを用いて、前記建物の所定階よりも上層階を構築すると同時に、前記建物の前記第１の荷捌きヤードから前記第２の荷捌きヤードまでの建物部分を構築する工程と、を備えることを特徴とする建物構築方法。
【請求項２】
前記建物は、低層部と、当該低層部に隣接しかつ当該低層部よりも高い高層部と、で構成され、
前記第１の荷捌きヤードおよび前記第２の荷捌きヤードは、前記低層部に設けられることを特徴とする請求項１に記載の建物構築方法。
【請求項３】
前記建物は、第１高層部と、当該第１高層部に隣接しかつ前記第１高層部と略同一の高さの第２高層部と、で構成され、
前記第１の荷捌きヤードおよび前記第２の荷捌きヤードは、前記第２高層部に設けられ、
前記建物の所定階よりも上層階を構築する工程では、前記第２の荷捌きヤードの直上を揚重空間として用いて、前記第１高層部の所定階よりも上層階を構築し、
当該第１高層部の所定階よりも上層階を構築した後、前記揚重空間に前記建物を構築する工程をさらに備えることを特徴とする請求項１に記載の建物構築方法。
【請求項４】
前記第１の荷捌きヤードの下方には、搬出入車両がアクセス可能な荷取りヤードが設けられ、当該荷取りヤードに停車した搬出入車両から、前記第１の荷捌きヤードに資材を揚重することを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の建物構築方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高層建物などの建物を構築する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、高層建物を構築する場合、敷地のうち建物の建設エリアとは別の場所に荷捌きヤードを設けて、この荷捌きヤードを利用して資材を揚重して、低層階より高層階に向かって順次構築することが多い。荷捌きヤードとは、現場に搬入した構造材や外装材などの資材を仮置きしたり、部材を組み立ててユニット化したりしておくスペースであり、この荷捌きヤードからクレーンにより資材を揚重して取り付ける。
【０００３】
例えば、特許文献１では、建物の一部を最上階まで構築し、次に、この構築した部分に隣接する部分を最上階まで構築する。このようにして、施工場所を水平方向に順次移動しながら、建物を構築してゆく。この場合、建物の建設エリアとは別に荷捌きヤードを設ける。
【０００４】
特許文献２では、高層建物の低層部を先行して構築し、その後、低層部の直上に高層部を構築すると同時に、低層部の外周部を構築する。この場合も、建物の建設エリアとは別に荷取りヤードを設けると考えられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特許第２５６６１７６号公報
【特許文献２】特開２００８−２５５６０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１、２では、建物の建設エリア以外の場所に荷捌きヤードを設けるので、ある程度広い敷地が必要である。そのため、狭隘な敷地に特許文献１、２のような方法で建物を構築する場合、荷捌きヤードを確保することが困難となり、工期が長期化する場合があった。
【０００７】
本発明は、狭隘な敷地に建物を構築する場合であっても、建物の建設エリア以外の場所に荷捌きヤードを設けることなく、高層建物を効率的に短工期で構築する建物構築方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
第１の発明の建物構築方法は、建物（例えば、後述の高層建物１）の下層階（例えば、後述の２階）の一部に第１の荷捌きヤード（例えば、後述の第１の荷捌きヤード４１）を設ける工程（例えば、後述のステップＳ１〜Ｓ３、Ｓ１１〜Ｓ１３）と、当該第１の荷捌きヤードを用いて、前記建物の当該第１の荷捌きヤードの直上を除いた部分について、所定階（例えば、後述のｍ階）まで前記建物を構築する工程（例えば、後述のステップＳ４、Ｓ１４）と、前記第１の荷捌きヤードよりも上層階に、第２の荷捌きヤード（例えば、後述の第２の荷捌きヤード４６）を設ける工程（例えば、後述のステップＳ５、Ｓ１５）と、当該第２の荷捌きヤードを用いて、前記建物の所定階よりも上層階を構築すると同時に、前記建物の前記第１の荷捌きヤードから前記第２の荷捌きヤードまでの建物部分を構築する工程（例えば、後述のステップＳ６、Ｓ１６）と、を備えることを特徴とする。
ここで、第２の荷捌きヤードは、前記建物の所定階でかつ第１の荷捌きヤードの直上に設けることが好ましい。
【０００９】
この発明によれば、第１の荷捌きヤードと第２の荷捌きヤードを構築中の建物の一部に設けることで、建物の建設エリア以外の場所に荷捌きヤードを設ける必要がなくなり、建設敷地内に、必要かつ十分な作業スペースを確保することができる。
また、建物の所定階よりも上層階を構築する工程と、第１の荷捌きヤードから第２の荷捌きヤードまでの建物中間階を構築する工程を同時に行うことで、効率的かつ短工期にて建物を構築できる。
【００１０】
また、建物の建設エリアを、所定階よりも上層階を構築する建設エリアと、第１、第２の荷捌きヤードを含む建設エリアとに分離することで、特定の建設エリアに作業者を集中させることなく、作業安全性を確保した上で、複数の建設エリアで同時に建物を構築できる。
また、このように、荷捌きヤードを構築中の建物の一部分に設けることで、狭隘な建設敷地であっても、建設敷地外への建設工事に伴う工事騒音や工事振動を低減できる。
【００１１】
第２の発明の建物構築方法は、前記建物は、低層部（例えば、後述の低層部２０）と、当該低層部に隣接しかつ当該低層部よりも高い高層部（例えば、後述の高層部３０）と、で構成され、前記第１の荷捌きヤードおよび前記第２の荷捌きヤードは、前記低層部に設けられることを特徴とする。
【００１２】
この発明によれば、第２の荷捌きヤードを低層部に設けて、この第２の荷捌きヤードから建設資材を揚重することで、高層部を構築する際に、建設資材の楊重高さを低く抑えることができるので、建設資材の揚重にかかる時間を短縮して、高層部を短工期で構築できる。
【００１３】
第３の発明の建物構築方法は、前記建物は、第１高層部（例えば、後述の第１高層部３３）と、当該第１高層部に隣接しかつ前記第１高層部と略同一の高さの第２高層部（例えば、後述の第２高層部３４）と、で構成され、前記第１の荷捌きヤードおよび前記第２の荷捌きヤードは、前記第２高層部に設けられ、前記建物の所定階よりも上層階を構築する工程では、前記第２の荷捌きヤードの直上を揚重空間（例えば、後述の揚重空間４９）として用いて、前記第１高層部の所定階よりも上層階を構築し、当該第１高層部の所定階よりも上層階を構築した後、前記揚重空間に前記建物を構築する工程（例えば、後述のステップＳ１８）をさらに備えることを特徴とする。
【００１４】
この発明によれば、第２の荷捌きヤードの直上に揚重空間を確保し、第１高層部の施工時期と、揚重空間の施工時期とをずらすことで、高層建物が低層部と高層部に分離されていない直方体形状であっても、建物の異なる建設エリアで異なる階層を同時に構築でき、建物を短工期で構築できる。
また、揚重空間に建物を構築する際、揚重空間の周囲には、既に第１高層部が構築されているので、揚重スペースに構築する構造体を第１高層部の構造体に容易に高精度で接合できる。
また、第１高層部を、第２高層部よりも先行して構築し、第２高層部を後施工とすれば、平面視において建設エリアが分離されるために建設エリア毎に同時に建物を構築できる。
【００１５】
第４の発明の建物構築方法は、前記第１の荷捌きヤードの下方には、搬出入車両（例えば、後述の搬出入車両５０）がアクセス可能な荷取りヤード（例えば、後述の荷取りヤード４４）が設けられ、当該荷取りヤードに停車した搬出入車両から、前記第１の荷捌きヤードに資材を揚重することを特徴とする。
【００１６】
この発明によれば、第１の荷捌きヤードの下方に荷取りヤードを設けて、この荷取りヤードに停車した搬出入車両から第１の荷捌きヤードに資材を揚重したので、資材を第１の荷捌きヤードに容易に搬出入できる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、狭隘な敷地に建物を構築する場合であっても、荷捌きヤードを構築中の建物の一部に設けることで、建設敷地内に、必要かつ十分な作業スペースを確保しつつ、建物の平面エリアで毎に、異なる建物階数を同時に構築することで、効率的かつ短工期にて建物を構築することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１実施形態の建物構築方法により構築された建物の骨組の縦断面図である。
【図２】第１実施形態の建物構築方法による構築手順のフローチャートである。
【図３】第１実施形態の建物構築方法による構築手順の説明図（その１）である。
【図４】第１実施形態の建物構築方法による構築手順の説明図（その２）である。
【図５】第１実施形態の建物構築方法による構築手順の説明図（その３）である。
【図６】第１実施形態の建物構築方法による構築手順の説明図（その４）である。
【図７】第１実施形態の建物構築方法による構築手順の説明図（その５）である。
【図８】本発明の第２実施形態の建物構築方法による構築手順のフローチャートである。
【図９】第２実施形態の建物構築方法による構築手順の説明図（その１）である。
【図１０】第２実施形態の建物構築方法による構築手順の説明図（その２）である。
【図１１】第２実施形態の建物構築方法による構築手順の説明図（その３）である。
【図１２】第２実施形態の建物構築方法による構築手順の説明図（その４）である。
【図１３】第２実施形態の建物構築方法による構築手順の説明図（その５）である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
本発明者らは、高層建物の平面区画の一部を先行して所定階まで構築した後、この所定階に新たな第２の荷捌きヤードを設け、この第２の荷捌きヤードを用いて、高層部分を構築すると同時に、地上部分からこの第２の荷捌きヤードまでの間の部分を構築することにより、狭隘な敷地に高層建物を構築する場合であっても、工期が長期化するのを抑制できることを見出した。
【００２０】
本発明は、低層部と高層部とで構成された高層建物を対象とした建物構築方法（第１実施形態）と、低層部と高層部とに分離されていない直方体形状の高層建物を対象とした建物構築方法（第２実施形態）である。第２実施形態では、第１実施形態にはない建物の上層階の一部に楊重スペースを設けることで、建物の異なる建設エリアの異なる階層を同時に構築できる点に特徴がある。
【００２１】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の実施形態の説明にあたって、同一構成要件については同一符号を付し、その説明を省略もしくは簡略化する。
〔第１実施形態〕
図１は、本発明の第１実施形態に係る建物構築方法により構築された高層建物１の骨組の縦断面図である。
【００２２】
高層建物１は、地下に構築された鉄筋コンクリート造の地下躯体１０と、この地下躯体１０の上つまり地上に構築された鉄骨造の低層部２０と、地下躯体１０の上でかつ低層部２０に隣接して構築された鉄骨造の高層部３０と、を備える。
また、低層部２０が建設されるエリアを低層部建設エリア４２とし、高層部３０が建設されるエリアを高層部建設エリア４３とする。
【００２３】
地下躯体１０は、地下ｌ（ｌは自然数）層の鉄筋コンクリート造であり、杭、基礎梁、耐圧盤、柱、梁、床などを含んで構成されている。
低層部２０は、柱、梁、および床を含んで構成されたｍ（ｍは自然数）層の低層部躯体２１と、この低層部躯体２１の外周に設けられた外装部材２２（図６参照）と、を備える。
高層部３０は、柱、梁、および床を含んで構成されたｎ（ｎはｍよりも大きい自然数）層の高層部躯体３１と、この高層部躯体３１の外周に設けられた外装部材３２（図６参照）と、を備える。
【００２４】
以下、この高層建物１の構築方法について、図２のフローチャートを参照しながら説明する。
本実施形態では、高層建物１を逆打ち工法で構築する。逆打ち工法とは、所定フロアの床（ここでは、１階床）を先行床として先行して構築し、この先行床よりも上側の地上躯体と、先行床よりも下側の地下躯体と、を並行して構築する工法である。
【００２５】
具体的には、地下躯体の施工は、地下各層毎に、床および梁を施工可能なレベルまで掘削し、床および梁を構築する作業を繰り返して、下方に向かって構築する。
一方、地上躯体の施工は、柱および梁の鉄骨建方を行って、床を構築する作業を繰り返して、上方に向かって構築する。
【００２６】
ステップＳ１では、図３に示すように、地下部分を掘削する前に、地下躯体１０の外周部に山留壁１３を構築する。次に、高層建物１の柱位置と同位置に、杭１１を構築するとともに、この杭１１に構真柱１２を打ち込む。次に、１階床および梁を先行して構築し、先行床１４とする。この先行床１４は、構真柱１２の上端に接続される。
【００２７】
ステップＳ２では、図４に示すように、先行床１４よりも上側の低層部躯体２１および高層部躯体３１の構築を開始するとともに、先行床１４よりも下側の地下躯体１０の構築を開始する。
【００２８】
ステップＳ３では、図４および図５に示すように、低層部躯体２１を２階床レベルまで構築したところで、２階床レベルに構台４０を構築して、第１の荷捌きヤード４１を設ける。
ここで、第１の荷捌きヤード４１は、平面視で、低層部建設エリア４２のうち高層部建設エリア４３との境界でかつ高層建物１の外周部に配置されている。
【００２９】
また、先行床である１階床１４のうち第１の荷捌きヤード４１の直下に、荷取りヤード４４を設ける。第１の荷捌きヤード４１の構台４０には、荷取りヤード４４に通じる図示しない荷取り開口を設けるとともに、外部から１階床１４上の荷取りヤード４４までの通路を、搬出入車両５０が通行可能とする。
【００３０】
また、第１の荷捌きヤード４１には、クローラークレーン５１を配置して、荷取りヤード４４に停車した搬出入車両５０から、荷取り開口を通して、第１の荷捌きヤード４１に建設資材を揚重可能とする。
また、低層部建設エリア４２および高層部建設エリア４３には、それぞれ、タワークレーン５２、５３を設置し、これらタワークレーン５２、５３により、荷捌きヤード４１上の建設資材を揚重可能とする。
【００３１】
ステップＳ４では、図６に示すように、タワークレーン５２により荷捌きヤード４１上の建設資材を揚重して、低層部建設エリア４２に、第１の荷捌きヤード４１の直上の部分を除いて低層部躯体２１を最上階つまりｍ階まで構築する。また、タワークレーン５３により荷捌きヤード４１上の建設資材を揚重して、引き続き、高層部建設エリア４３に高層部躯体３１を構築し、外装部材３２を取り付けて、設備工事および内装工事を行う。このように、タワークレーン５２、５３を、構築中の高層建物１において、異なる位置に複数台を設置し、低層部２０と高層部３０とを同時に施工する。
【００３２】
ステップＳ５では、図７に示すように、構築した低層部躯体２１と高層部躯体３１との間に構台４５を架設して、第２の荷捌きヤード４６を設ける。この第２の荷捌きヤード４６の構台４５には、荷取りヤード４４に通じる図示しない荷取り開口を設ける。これにより、この第２の荷捌きヤード４６は、第１の荷捌きヤード４１の直上に位置することになる。
【００３３】
ステップＳ６では、図７に示すように、残りの低層部躯体２１、つまり、第１の荷捌きヤード４１から第２の荷捌きヤード４６までの建物部分（図７中線Ａで囲まれた部分）を構築し、この低層部躯体２１に外装部材２２を取り付けて、設備工事および内装工事を行い、低層部２０を完成させる。
【００３４】
同時に、タワークレーン５３により第２の荷捌きヤード４６上の建設資材を揚重して、残りの高層部躯体３１（図７中線Ｂで囲まれた部分）を構築するとともに、この高層部躯体３１に外装部材３２を取り付けて、設備工事および内装工事を行い、高層部３０を完成させる。
一方、地下では、床付面まで掘削し、耐圧盤や基礎梁を構築して、地下躯体１０を構築する。
【００３５】
本実施形態によれば、以下のような効果がある。
（１）構築中の高層建物１の内部に第１の荷捌きヤード４１および第２の荷捌きヤード４６を設けて、これら荷捌きヤード４１、４２を利用して、高層建物１を構築した。したがって、建物の建設エリア４２、４３以外の場所に荷捌きヤードを設ける必要がなくなり、建設敷地内に、必要かつ十分な作業スペースを確保することができる。
また、高層建物１の建設エリアを、所定階よりも上層階を構築する高層部建設エリア４３と、第１、第２の荷捌きヤードを含む低層部建設エリア４２とに分離することで、特定の建設エリアに作業者を集中させることなく、作業安全性を確保した上で、複数の建設エリアで同時に建物を構築できる。
【００３６】
（２）第２の荷捌きヤード４６を低層部２０に設けて、この第２の荷捌きヤード４６から建設資材を揚重することで、高層部３０を構築する際に、建設資材の楊重高さを低く抑えることができるので、建設資材の揚重にかかる時間が短縮され、高層部３０を短工期で構築できる。
【００３７】
（３）第２の荷捌きヤード４６を、低層部建設エリア４２に構築された部分と高層部建設エリア４３に構築された部分との間に架設したので、第２の荷捌きヤード４６を片持ち梁構造で支持した場合に比べて、第２の荷捌きヤード４６を安定して支持できる。
【００３８】
（４）第１の荷捌きヤード４１の直下に荷取りヤード４４を設けて、この荷取りヤード４４に停車した搬出入車両５０から第１の荷捌きヤード４１に建設資材を揚重したので、建設資材を第１の荷捌きヤード４１に容易に搬出入できる。
【００３９】
〔第２実施形態〕
本実施形態では、高層建物１Ａの構造およびその構築方法が、第１実施形態と異なる。
高層建物１Ａは、地下に構築された鉄筋コンクリート造の地下躯体１０と、この地下躯体１０の上つまり地上に構築された鉄骨造の高層部３０と、を備える（図１３参照）。
この高層部３０は、平面視で全面に亘って同一の高さの直方体形状であり、柱、梁、および床を含んで構成されたｎ（ｎは自然数）層の第１高層部３３と、第１高層部３３に隣接しかつ第１高層部３３と同一の高さの第２高層部３４と、で構成される。
【００４０】
以下、この高層建物１Ａの構築方法について、図８のフローチャートを参照しながら説明する。
ステップＳ１１〜１３は、ステップＳ１〜３と同様である。本実施形態では、先行して構築される第１高層部３３を第１高層部建設エリア４７に建設し、後施工で構築される第２高層部３４を第２高層部建設エリア４８に建設するものとする（図１０参照）。また、第１の荷捌きヤード４１は、平面視で、第２高層部建設エリア４８のうち第１高層部建設エリア４７との境界部分にて、かつ高層建物１Ａの外周部に配置されている。
【００４１】
ステップＳ１４では、図９および図１０に示すように、タワークレーン５２により荷捌きヤード４１上の建設資材を揚重して、第１高層部建設エリア４７に第１高層部３３を所定階つまりｍ階まで構築する。また、タワークレーン５３により荷捌きヤード４１上の建設資材を揚重して、第２高層部建設エリア４８に、荷捌きヤード４１の直上の部分を除いて第２高層部３４を所定階つまりｍ階まで構築する。
【００４２】
ステップＳ１５では、図１１に示すように、構築した第１高層部３３と第２高層部３４との間に構台４５を架設して、第２の荷捌きヤード４６を設ける。この第２の荷捌きヤード４６の構台４５には、荷取りヤード４４に通じる図示しない荷取り開口を設ける。これにより、この第２の荷捌きヤード４６は、第１の荷捌きヤード４１の直上に位置する。
【００４３】
ステップＳ１６では、図１１に示すように、第２高層部３４のうち第１の荷捌きヤード４１から第２の荷捌きヤード４６までの部分（図１１中線Ｃで囲まれた部分）を構築して、第２高層部３４を所定階まで構築する。
【００４４】
同時に、第２高層部３４のうち第２の荷捌きヤード４６の直上となる部分を揚重空間４９とし、この揚重空間４９を利用して、タワークレーン５３により第２の荷捌きヤード４６上の建設資材を揚重し、第１高層部３３（図１１中線Ｄで囲まれた部分）を構築する。このようにして、第１高層部３３を第２高層部３４よりも先行して構築し、第２高層部３４を後施工とする。
このように、第１の荷捌きヤード４１、第２の荷捌きヤード４６、および揚重空間４９は、後施工で構築される第２高層部３４内に設置する必要がある。
一方、地下では、床付面まで掘削し、耐圧盤や基礎梁を構築して、地下躯体１０を構築する。
【００４５】
ステップＳ１７では、図１２に示すように、第１高層部３３および第２高層部３４のうち揚重空間４９を除いた部分を構築する。
【００４６】
ステップＳ１８では、図１３に示すように、第２高層部３４の残りの構造体、つまり、揚重空間４９の部分（図１３中線Ｅで囲まれた部分）を構築する。
【００４７】
本実施形態によれば、上述の（１）、（３）、（４）の効果に加えて、以下のような効果がある。
（５）第２の荷捌きヤード４６の直上に揚重空間４９を確保し、第１高層部３３の施工時期と、揚重空間４９の施工時期とをずらすことで、高層建物１Ａが直方体形状であっても、高層建物１Ａの異なる建設エリアで異なる階層を同時に構築でき、高層建物１Ａを短工期で構築できる。
【００４８】
（６）荷捌きヤード４１、４６および揚重空間４９を、第１高層部３３と第２高層部３４との境界部分にて、かつ高層建物１Ａの外周部に設置することで、揚重空間４９に高層建物１Ａの構造体を構築する際には、揚重空間４９の周囲には、既に位置が確定された第１高層部３３および第２高層部３４が構築されており、揚重空間４９に構築する構造体を、第１高層部３３および第２高層部３４のそれぞれの構造体に容易かつ精度良く接合できる。
【００４９】
なお、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良等は本発明に含まれるものである。
例えば、本実施形態では、地上躯体を低層部２０と高層部３０とで構成することで、地上躯体の一部を高層化したが、これに限らず、地下躯体１０をベースとして、この地下躯体１０よりも上層を、低層部と高層部とで構成したり、あるいは、第１高層部と第２高層部といった２つの高層部で構成したりしてもよい。
【符号の説明】
【００５０】
１、１Ａ…高層建物
１０…地下躯体  １１…杭  １２…構真柱  １３…山留壁  １４…先行床（１階床）
２０…低層部  ２１…低層部躯体  ２２…外装部材
３０…高層部  ３１…高層部躯体  ３２…外装部材  ３３…第１高層部  ３４…第２高層部
４０…構台  ４１…第１の荷捌きヤード  ４２…低層部建設エリア  ４３…高層部建設エリア
４４…荷取りヤード  ４５…構台  ４６…第２の荷捌きヤード
４７…第１高層部建設エリア  ４８…第２高層部建設エリア  ４９…揚重空間
５０…搬出入車両  ５１…クローラークレーン  ５２、５３…タワークレーン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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