(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数枚の連結型マットで構成され、連結する連結型マットの枚数又は配置を変更することによって、敷設形態を変更することができるようにした連結型マットセットであって、
板状を為す本体部分のオモテ面に対して直に、複数の連結用凸部と複数の連結用凹部とが周期的に配された、同一形状で同一素材の複数枚の基本マットを含み、
オモテ面が上側を向く上向き状態で敷き詰められた複数枚の基本マットのうち２枚以上に跨る状態で、オモテ面が下側を向くように裏返された下向き状態の基本マットを、上向き状態の基本マットのオモテ面側に敷き詰めるとともに、
上向き状態の基本マットにおける、下向き状態の基本マットに重なる領域に設けられた全ての連結用凸部の全体部分を、下向き状態の基本マットの連結用凹部に嵌め込み、下向き状態の基本マットにおける、上向き状態の基本マットに重なる領域に設けられた全ての連結用凸部の全体部分を、上向き状態の基本マットの連結用凹部に嵌め込むことによって、
上向き状態の基本マットの本体部分における前記オモテ面と下向き状態の基本マットの本体部分における前記オモテ面とが密着した状態で、上向き状態の基本マットを下向き状態の基本マットで連結して、下向き状態の基本マットを上向き状態の基本マットで連結することができるようにしたことを特徴とする連結型マットセット。
【請求項２】
基本マットの平面視形状が、隙間のない状態で敷き詰め可能な形状とされた請求項１記載の連結型マットセット。
【請求項３】
基本マットが、平面視正方形状とされ、
基本マットの連結用凸部が、円柱状又は正四角柱状に形成された請求項２記載の連結型マットセット。
【請求項４】
基本マットが、平面視正三角形状とされ、
基本マットの連結用凸部が、円柱状又は正三角柱状に形成された請求項２記載の連結型マットセット。
【請求項５】
基本マットが、平面視正六角形状とされ、
基本マットの連結用凸部が、円柱状又は正六角柱状に形成された請求項２記載の連結型マットセット。
【請求項６】
最も外側に敷かれた基本マットの外縁に沿って敷くための複数枚の外縁用マットを含み、
最も外側に敷かれた下向き状態の基本マットにおける上向き状態の基本マットを覆わない部分、又は、最も外側に敷かれた上向き状態の基本マットにおける下向き状態の基本マットで覆われない部分に、外縁用マットを嵌め込むことによって、敷設領域の外縁部の形態を整えることができるようにした請求項１〜５いずれか記載の連結型マットセット。
【請求項７】
外縁用マットの縁部に連結溝が設けられ、
一の外縁用マットの連結溝と、当該一の外縁用マットの隣に配置される他の外縁用マットの連結溝とに、共通する連結部材を嵌め込むことによって、一の外縁用マットと他の外縁用マットとを連結することができるようにした請求項６記載の連結型マットセット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、床面等に敷くための連結型マットと、複数枚の連結型マットで構成される連結型マットセットとに関する。
【背景技術】
【０００２】
工場や倉庫等の各種作業場では、作業員が滑りにくくしたり防音効果を高めたりするために、床面にゴムマットを敷くことが行われている。しかし、この種のゴムマットとしては、３フィート（約９０ｃｍ）×６フィート（約１８０ｃｍ）の寸法を有するいわゆる「サブロク板」と呼ばれる大きなものを用いることが多かった。このため、ゴムマットの運搬や保管や敷設が大変であるという欠点があった。
【０００３】
この点、一般家屋の室内等の床面に敷くマットとしては、比較的小さな寸法（３０ｃｍ×３０ｃｍ程度の寸法）のものが販売されている。この種のマットとしては、その外周端面に連結用凸部と連結用凹部とが繰り返し形成され、一のマットにおける連結用凸部を、当該一のマットの隣に配置される他のマットにおける連結用凹部に嵌め込むことによって、隣り合うマットを連結できるようにしたもの（例えば、特許文献１を参照。以下においては、上記の連結用凸部や連結用凹部のように、隣り合うマットに連結させるための手段を有するマットを「連結型マット」と呼ぶことがある。）も販売されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実用新案登録第３１３７６８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、上記のような連結型マットを工場や倉庫等の作業場の床面に敷くと、フォークリフト等の車両がその上を走行する際に、連結型マットの連結が外れて連結型マットが浮き上がったり捲れたりする虞があった。
【０００６】
本発明は、上記課題を解決するために為されたものであり、車両等の重量を有する物体が載っても連結が外れにくい構造を有する連結型マットを提供するものである。また、この連結型マットを含む連結型マットセットを提供することも本発明の目的である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題は、
連結する枚数又は配置を変更することによって、敷設形態を変更することができるようにした連結型マットであって、
そのオモテ面に、複数の連結用凸部と複数の連結用凹部とが周期的に配され、
自らと同一形状を有する複数枚の連結型マットを、オモテ面（連結型マットにおける連結用凸部が設けられた面のことを云う。以下同じ。）が上側を向く上向き状態で敷き詰め、
自らと同一形状を有する複数枚の連結型マットを、オモテ面が下側を向く下向き状態として、上向き状態の連結型マットの２枚以上に跨るように、上向き状態の連結型マットのオモテ面側に敷き詰め、
上向き状態の連結型マットの連結用凸部を下向き状態の連結型マットの連結用凹部に嵌め込み、
下向き状態の連結型マットの連結用凸部を上向き状態の連結型マットの連結用凹部に嵌め込むことによって、
上向き状態の連結型マットを下向き状態の連結型マットで連結して、下向き状態の連結型マットを上向き状態の連結型マットで連結することができるようにしたことを特徴とする連結型マット
を提供することによって解決される。
【０００８】
ここで、「複数の連結用凸部と複数の連結用凹部とが周期的に配され」とは、三角格子、四角格子又は六角格子等の格子における格子点となる位置に、連結用凸部と連結用凹部とが交互に繰り返し配されていることを云う。連結用凸部と連結用凹部は、通常、「連結用凸部・連結用凹部・連結用凸部・連結用凹部・連結用凸部・・・」のように、１個ずつを交互に配するが、「連結用凸部・連結用凸部・連結用凹部・連結用凹部・連結用凸部・連結用凸部・連結用凹部・連結用凹部・連結用凸部・連結用凸部・・・」のように、複数個ずつを交互に配してもよい。ところで、後述するように、連結型マットを、隙間のない状態で敷き詰め可能な平面視形状を有するものとする場合には、前記格子における単位形状は、連結型マットの平面視形状の相似形とされる。
【０００９】
この連結型マットは、後述する「連結型マットセット」における「基本マット」に相当するものである。従来の連結型マットのように、連結型マットの外周端面に連結用凸部及び連結用凹部を設けるのではなく、本発明の連結型マット（基本マット）のように、そのオモテ面に連結用凸部及び連結用凹部を設けることにより、連結型マット（基本マット）のオモテ面における周縁付近から中央付近に至るまでの広い範囲を連結に寄与させることが可能になる。また、従来の連結型マットのように、その外周端面に設けた連結用凸部及び連結用凹部で連結型マットを連結した場合には、連結型マットの上面（特に上面中央部）に重量物が載ると、連結型マットの縁部が浮き上がって連結用凸部と連結用凹部との嵌合が外れ、連結型マットの連結が解除される虞があるところ、本発明の連結型マットでは、その上面中央部に重量物が載ったとしても、少なくとも一部の連結用凸部及び連結用凹部については、重量物の重量によって嵌合が深くなるようにすることもできる。このため、車両等の重量を有する物体が載っても連結が外れにくい構造を有する連結型マットを得ることが可能になる。したがって、車両等、重量を有する物体が走行する床面や地面や路面等に敷かれるマット（以下においては、「耐重量型マット」と呼ぶことがある。）を、連結型マットとすることが可能になる。よって、耐重量型マットを小型化して運搬や保管や敷設が容易なものとすることも可能になる。
【００１０】
また、上記課題は、
複数枚の連結型マットで構成され、連結する連結型マットの枚数又は配置を変更することによって、敷設形態を変更することができるようにした連結型マットセットであって、
オモテ面に複数の連結用凸部と複数の連結用凹部とが周期的に配された同一形状の複数枚の基本マットを含み、
オモテ面が上側を向く上向き状態で敷き詰められた複数枚の基本マットのうち２枚以上に跨る状態で、オモテ面が下側を向くように裏返された下向き状態の基本マットを、上向き状態の基本マットのオモテ面側に敷き詰めるとともに、
上向き状態の基本マットの連結用凸部を下向き状態の基本マットの連結用凹部に嵌め込み、下向き状態の基本マットの連結用凸部を上向き状態の基本マットの連結用凹部に嵌め込むことによって、
上向き状態の基本マットを下向き状態の基本マットで連結して、下向き状態の基本マットを上向き状態の基本マットで連結することができるようにしたことを特徴とする連結型マットセット
を提供することによっても解決される。
【００１１】
本発明の連結型マットセットにおいて、基本マットは、その形態を特に限定されるものではないが、隙間のない状態で敷き詰め可能な平面視形状を有するものであると好ましい。これにより、床面や地面や路面等の敷設面に対して、基本マットを隙間のない状態で敷き詰めることが可能になる。隙間のない状態で敷き詰め可能な形状としては、二等辺三角形（正三角形を含む。）等の三角形や、長方形（正方形を含む。）等の四角形や、正六角形等の六角形等が例示される。基本マットの平面視形状は、正三角形や正方形や正六角形等、回転対称性の高い形状とすると、基本マットを敷き詰める際に基本マットの向きを気にしなくても済むようになるためにより好ましい。特に、平面視形状が正方形の基本マットは、敷き詰める際の作業性に優れるだけでなく、あらゆる用途で用いることができるために好ましい。
【００１２】
本発明の連結型マットセットにおいて、基本マットの連結用凸部は、その形態を特に限定されるものではない。しかし、基本マットを平面視正方形状とする場合には、基本マットの連結用凸部を円柱状又は正四角柱状に形成すると好ましい。また、基本マットを平面視正三角形状とする場合には、基本マットの連結用凸部を円柱状又は正三角柱状に形成すると好ましい。さらに、基本マットを平面視正六角形状とする場合には、基本マットの連結用凸部を円柱状又は正六角柱状に形成すると好ましい。これにより、基本マットを敷き詰める際における基本マットの向きの自由度をさらに高めて、基本マットを敷き詰める際の作業性をさらに高めることが可能になる。また、連結用凸部を上記のような単純な形状とすることによって、連結用凹部も単純な形状とすることができ、基本マットを成形が容易なものとすることも可能になる。
【００１３】
本発明の連結型マットセットは、上述した基本マットに加えて、最も外側に敷かれた基本マットの外縁に沿って敷くための複数枚の外縁用マットを含んだものとすると好ましい。これにより、最も外側に敷かれた下向き状態の基本マットにおける上向き状態の基本マットを覆わない部分、又は、最も外側に敷かれた上向き状態の基本マットにおける下向き状態の基本マットで覆われない部分に、外縁用マットを嵌め込むことによって、敷設領域の外縁部の形態を整えることができるようにすることが可能になる。本発明の連結型マットセットに、外縁用マットを含ませる場合には、外縁用マットの縁部に連結溝を設け、一の外縁用マットの連結溝と、当該一の外縁用マットの隣に配置される他の外縁用マットの連結溝とに、共通する連結部材を嵌め込むことによって、一の外縁用マットと他の外縁用マットとを連結することができるようにすると好ましい。これにより、外縁用マット同士も連結することが可能になる。
【発明の効果】
【００１４】
以上のように、本発明によって、車両等の重量を有する物体が載っても連結が外れにくい構造を有する連結型マットを提供することが可能になる。また、この連結型マットを含む連結型マットセットを提供することも可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】上向き状態の連結型マットのオモテ面側における一部の領域に、下向き状態の連結型マットを嵌め込もうとしている様子を示した斜視図である。
【図２】上向き状態の連結型マットのオモテ面側における一部の領域に、下向き状態の連結型マットを嵌め込んだ状態を示した斜視図である。
【図３】上向き状態の連結型マットのオモテ面側における全ての領域に、下向き状態の連結型マットを嵌め込んだ状態を示した斜視図である。
【図４】上向き状態の連結型マットのオモテ面側に、下向き状態の連結型マットを嵌め込もうとしている様子を示した断面図である。
【図５】上向き状態の連結型マットのオモテ面側に、下向き状態の連結型マットを嵌め込んだ状態を示した断面図である。
【図６】図３に示す状態の連結型マットを下側から見た状態を示した斜視図である。
【図７】図３に示すものとは異なる形態で敷設した連結型マットを示した斜視図である。
【図８】図１に示された連結型マットのうち、１枚の基本マットを抜き出して拡大して示した斜視図である。
【図９】図１に示された連結型マットのうち、１枚の第一外縁用マットを抜き出して拡大して示した斜視図である。
【図１０】図１に示された連結型マットのうち、１枚の第二外縁用マットを抜き出して拡大して示した斜視図である。
【図１１】図１に示された連結型マットのうち、１枚の第三外縁用マットを抜き出して拡大して示した斜視図である。
【図１２】図１に示された連結型マットのうち、１枚の第四外縁用マットを抜き出して拡大して示した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
１．連結型マットセットの概要
本発明の連結型マットセット及びそれを構成する連結型マットの好適な実施態様について、図面を用いてより具体的に説明する。図１は、上向き状態の連結型マット１０のオモテ面側における一部の領域に、下向き状態の連結型マット１０を嵌め込もうとしている様子を示した斜視図である。図２は、上向き状態の連結型マット１０のオモテ面側における一部の領域に、下向き状態の連結型マット１０を嵌め込んだ状態を示した斜視図である。図３は、上向き状態の連結型マット１０のオモテ面側における全ての領域に、下向き状態の連結型マット１０を嵌め込んだ状態を示した斜視図である。図４は、上向き状態の連結型マット１０のオモテ面側に、下向き状態の連結型マット１０を嵌め込もうとしている様子を示した断面図である。図５は、上向き状態の連結型マット１０のオモテ面側に、下向き状態の連結型マット１０を嵌め込んだ状態を示した断面図である。図６は、図３に示す状態の連結型マット１０を下側から見た状態を示した斜視図である。図７は、図３に示すものとは異なる形態で敷設した連結型マットを示した斜視図である。
【００１７】
図１〜３及び図６，７においては、同じ種類の連結型マット１０は、同じハッチングで示しており、異なる種類の連結型マット１０は、異なるハッチングで示している。図１〜３及び図６，７で用いたハッチングは、後述する図８〜１２におけるハッチングと共通である。同じ種類の連結型マット１０は、同じ形状及び寸法を有している。また、図４，５に描かれている３枚の連結型マット１０は、全て同じ形態を有する基本マット１１であるが、図示の便宜上、それぞれの基本マット１１の断面を異なるハッチングを用いて示している。
【００１８】
本実施態様の連結型マットセットは、図１に示すように、複数種類の連結型マット１０で構成されたものとなっている。この連結型マットセットは、図３や図７に示すように、連結する連結型マット１０の枚数又は配置を変更することによって、敷設形態を変更することができるようになっている。連結型マット１０の敷設形態は、図３や図７に示す矩形状に限定されず、「Ｌ」字状や「Ｔ」字状や「Ｈ」字状等、矩形を組み合わせた様々な形態とすることができる。また、連結型マット１０の敷設形態は、連続面状のものに限定されず、「口」の字状等、枠状としたり開口部を有する形態としたりすることもできる。さらに、後述する外縁用マット１２〜１５の形態等を図１に示すものから変更すれば、連結型マット１０の敷設形態を、完全な（凹凸のない滑らかな輪郭を有する）円形や楕円形としたり、正六角形等、内角が９０°でない多角形としたり、これらを組み合わせた形態としたりすることもできる。
【００１９】
連結型マットセットは、連結型マット１０として複数枚の基本マット１１を有するものであれば、それを構成する連結型マット１０の構成は特に限定されない。ここで、「基本マット」とは、連結用凸部Ａ（図８を参照）が設けられたオモテ面を上向き（ｚ軸方向正側を向く向き）にした上向き状態と、前記オモテ面を下向き（ｚ軸方向負側を向く向き）にした下向き状態との両状態で用いられ、上向き状態で敷き詰められた基本マットを下向き状態の基本マットで連結することができるものを云う。基本マット１１の詳細については、後で詳しく説明する。本実施態様の連結型マットセットは、図１に示すように、１種類の基本マット１１と、４種類の外縁用マット（第一外縁用マット１２、第二外縁用マット１３、第三外縁用マット１４及び第四外縁用マット１５）との計５種類の連結型マット１０によって構成されている。
【００２０】
連結型マットセットに含む基本マット１１の枚数は、連結型マットセットの用途等によっても異なり、特に限定されないが、上向き状態の２枚の基本マット１１を連結するのに少なくとも１枚の基本マット１１が必要であるため、最低３枚の基本マット１１が必要である。ただし、基本マット１１の枚数は、多ければ多いほど、敷設形態をバリエーションに富んだものとし、また面積の広い敷設面にも対応できるようになる。図１〜３に示す連結型マットセットは、計９枚の基本マット１１を使用するものとなっているが、これは図示の便宜を考慮したものであり、実際には、基本マット１１の枚数をさらに増やすと好ましい。基本マット１１の枚数は、１０枚以上であると好ましく、２０枚以上であるとより好ましく、３０枚以上であるとさらに好ましい。外縁用マット１２〜１５の枚数も、基本マット１１の枚数に合わせて増やすと好ましい。
【００２１】
続いて、連結型マット１０の敷設方法について説明する。まず、図１に示すように、基本マット１１を上向き状態で敷設面Ｓに敷き詰める。基本マット１１を敷き詰めた領域の外縁に沿った箇所には、その箇所に応じた種類の外縁用マット１２〜１５を敷き詰める。続いて、図２及び図３に示すように、下向き状態に裏返された基本マット１１を、上向き状態に敷き詰められた連結型マット１０のオモテ面側に敷いていく。このとき、下向き状態の基本マット１１は、上向き状態の基本マット１１に対して横方向（ｘ軸方向）又は縦方向（ｙ軸方向）に所定ピッチ（図１〜３の例では半ピッチ）ずつずらした状態、すなわち２枚以上の上向き状態の基本マット１１に跨る状態で敷いていく。図１〜３に示す例では、下向き状態の基本マット１１を、上向き状態の基本マット１１に対して横方向及び縦方向の双方向にずらして敷き詰めており、下向き状態の基本マット１１は、上向き状態の基本マット１１に対して横方向及び縦方向の双方向に跨った状態となるようになっている。また、本実施態様の連結型マットセットにおいては、最も外側に配される基本マット１１（図１〜３に示す例では、最も外側に配される下向き状態の基本マット１１）が２枚以上の外縁用マット１２〜１５に跨るようになっている。
【００２２】
ところで、下向き状態の基本マット１１を敷く際には、上向き状態の基本マット１１の連結用凸部Ａを、下向き状態の基本マット１１の連結用凹部Ｂに嵌め込み、下向き状態の基本マット１１の連結用凸部Ａを、上向き状態の基本マット１１の連結用凹部Ｂに嵌め込む。また、最も外側に配される基本マット１１（図１〜３に示す例では、最も外側に配される下向き状態の基本マット１１）における一部の連結用凸部Ａ（基本マット１１の外寄りに設けられた連結用凸部Ａ）を、外縁用マット１２〜１５における連結用凹部Ｂに嵌め込み、外側用マット１２〜１５における連結用凸部を、最も外側に配された基本マット１１における一部の連結用凹部Ｂ（基本マット１１の外寄りに設けられた連結用凹部Ｂ）に嵌め込む。
【００２３】
図３に示すように、上向き状態の連結型マット１０のオモテ面側における連結用凸部Ａが設けられた全ての領域に、下向き状態の連結型マット１１が敷き詰められ、全ての連結用凸部Ａを連結用凹部Ｂに嵌め込まれた状態となると、連結型マット１０の敷設作業は終了する。このときには、上向き状態の連結型マット１０（上向き状態の基本マット１１及び外縁用マット１２〜１５）が、下向き状態の基本マット１１で連結された状態となっている。一方、下向き状態の基本マット１１は、上向き状態の連結型マット１０によって連結された状態となっている。またこのとき、上向き状態の連結型マット１０と下向き状態の基本マット１１は、連結用凸部Ａが連結用凹部Ｂに嵌め込まれることによって、強固に連結された状態となっている。このため、敷設後の連結型マット１０の上側に車両等の重量を有する物体が載っても、連結型マット１０が外れにくい状態となっている。
【００２４】
連結型マットセットを構成する連結型マット１０は、その全てを同じ色としてもよいが、一部の連結型マット１０を異なる色にしてもよい。例えば、外縁用マット１２〜１５を１つおきに交互に色を変える（例えば、黄色のものと黒色のものとが交互になるようにする）と、敷設後の連結型マット１０を目立たせることが可能になり、その上を通過しようとする者の注意を促すことが可能になる。また、本実施態様の基本マット１１においては、後述するように、連結用凹部Ｂが、基本マット１１を表裏に貫通する貫通穴の形態で設けられており、上向き状態の基本マット１１の連結用凸部Ａを下向き状態の基本マット１１の連結用凹部Ｂに嵌め込んだ状態であっても、上向き状態の基本マット１１における連結用凸部Ａが、敷設後の連結型マット１０の上面側に現れる（連結型マット１０の上側から視認できる）ようになっている。このため、上向き状態で敷き詰められる基本マット１１と下向き状態で敷き詰められる基本マット１１とのうち、いずれか一方を黄色とし、他方を黒色とする等、上向き状態の連結型マット１０と下向き状態の連結型マット１０とで色を変えことによっても、敷設後の連結型マット１０を目立たせることが可能になる。敷設後の連結型マット１０の上面には、メッセージや図形等が記された板やシートを貼り付けてもよい。
【００２５】
また、連結型マットセットを構成する連結型マット１０の成形材料は、連結型マットセットの用途等によっても異なり、特に限定されない。連結型マット１０の成形材料としては、樹脂材料や金属材料等を使用することもできるが、連結型マット１０に弾力性を付与して敷設面Ｓの凹凸に追従しやすくすることや、重量物が載った際の緩衝性や防音性を高めること等を考慮すると、ゴム材料を使用すると好ましい。連結型マット１０の成形材料として使用するゴム材料としては、天然ゴムや各種の合成ゴム等を使用することができるが、耐候性や耐久性に優れるゴム材料を使用すると好ましい。例えば、エチレン・プロピレン・ジエンゴム（ＥＰＤＭ）、クロロプレンゴム（ＣＲ）、シリコンゴム（Ｓｉ）などのゴム材料を連結型マット１０の成形材料として好適に使用することができる。連結型マット１０の表面は、滑らかに形成してもよいし、粗面状に形成してもよい。
【００２６】
また、連結型マットセットを構成する連結型マット１０は、その全てを同じ材料で形成してもよいが、一部の連結型マット１０を異なる材料で形成することもできる。例えば、基本マット１１をゴム製とし、外縁用マット１２〜１４を金属製とすることができる。また、上向き状態で配される基本マット１１（下側に敷設される連結型マット１０）をゴム製とし、下向き状態で配される基本マット１１（上側に敷設される連結マット１０）を金属製とすると、敷設後の連結型マット１０にダンパー機能を持たせることも可能になる。
【００２７】
以下、本実施態様の連結型マットセットを構成する各種類の連結型マット１０について説明する。
【００２８】
２．基本マット
まず、基本マット１１について説明する。図８は、図１に示された連結型マット１０のうち、１枚の基本マット１１を抜き出して拡大して示した斜視図である。図８は、基本マット１１のオモテ面（連結用凸部Ａが設けられた面）を上側（ｚ軸方向正側）に向けた状態で描いている。
【００２９】
既に述べた通り、基本マット１１の平面視形状は、特に限定されないが、本実施態様においては、正方形状としている。このため、基本マット１１は、隣に敷かれる基本マット１１との間に隙間のない状態で敷き詰めることが可能となっている。また、一の基本マット１１における四辺部のうちどの辺部が、当該一の基本マット１１の隣に配される他の基本マット１１における特定の辺部に重なるようにしたとしても、基本マット１１を敷き詰めることができるようになるため、基本マット１１の敷設作業を容易に行うことも可能となっている。
【００３０】
基本マット１１は、図８に示すように、そのオモテ面に、複数の連結用凸部Ａと複数の連結用凹部Ｂとが周期的に配されたものとなっている。本実施態様の基本マット１１において、連結用凸部Ａと連結用凹部Ｂは、１つずつ交互に配している。１枚の基本マット１１に設ける連結用凸部Ａの個数と連結用凹部Ｂの個数は、通常、同数とされる。本実施態様においても、１枚の基本マット１１に設ける連結用凸部Ａの個数と連結用凹部Ｂの個数は、８個ずつで同数としている。しかし、１枚の基本マット１１に設ける連結用凸部Ａと連結用凹部Ｂのそれぞれの個数は、基本マット１１の寸法と連結用凸部Ａや連結用凹部Ｂの寸法との兼ね合い等によっても異なるため、特に限定されず、８個以外とすることもできる。
【００３１】
ただし、連結用凸部Ａや連結用凹部Ｂの個数が少なすぎると、基本マット１１における他の連結型マット１０との連結に寄与する部分が少なくなり、連結型マット１０を強固に連結しにくくなる虞がある。このため、１枚の基本マット１１には、連結用凸部Ａと連結用凹部Ｂとを４個以上ずつ設けると好ましく、６個以上ずつ設けるとより好ましく、８個以上ずつ設けるとさらに好ましい。単位面積（ここでは、１０ｃｍ×１０ｃｍの１００ｃｍ２とする。）当たりにおける連結用凸部Ａの個数は、０．５個以上とすると好ましく、０．８個以上とするとより好ましく、１個以上とするとさらに好ましい。単位面積当たりにおける連結用凹部Ｂの個数についても、連結用凸部Ａと同様である。
【００３２】
一方、連結用凸部Ａや連結用凹部Ｂの個数が多すぎると、基本マット１１の連結作業が煩わしくなったり、基本マット１１の成形が困難になったりする虞がある。また、基本マット１１の寸法によっては、連結用凸部Ａの寸法を小さくする必要が生じ、連結用凸部Ａの強度を確保することが難しくなる虞もある。このため、１枚の基本マット１１に設ける連結用凸部Ａや連結用凹部Ｂの個数は、それぞれ、１００個以下とすると好ましく、５０個以下とするとより好ましく、２０個以下とするとさらに好ましい。単位面積（ここでは、１０ｃｍ×１０ｃｍの１００ｃｍ２とする。）当たりにおける連結用凸部Ａの個数は、１０個以下とすると好ましく、５個以下とするとより好ましく、２個以下とするとさらに好ましい。単位面積当たりにおける連結用凹部Ｂの個数についても、連結用凸部Ａと同様である。
【００３３】
連結用凸部Ａの形状は、基本マット１１の平面視形状等によっても異なり、特に限定されない。しかし、一の基本マット１１におけるどの辺部を当該一の基本マット１１の隣に配される他の基本マット１１に向けたとしても、連結用凸部Ａに等方性が現れる形態とすると好ましい。これにより、基本マット１１を敷設する際に、連結用凸部Ａにおける外周面の向きをあまり気にしなくても済むようにし、基本マット１１の敷設作業をより容易に行うことが可能になる。
【００３４】
本実施態様の基本マット１１は、平面視形状が正方形となっているため、連結用凸部Ａを円柱状に形成するか、正四角柱状に形成するか、正Ｎ角柱状（Ｎは、４の倍数であって４以上の数）に形成すると上記の等方性が現れるようにすることができる。ただし、連結用凸部Ａは、円柱状等、できるだけ角の少ない形状とした方が、上向き状態の基本マット１１のオモテ面側に下向き状態の基本マット１１を連結する際に、連結用凸部Ａを連結用凹部Ｂに対して嵌め込みやすくなる。このため、本実施態様の基本マット１１においても、連結用凸部Ａは、円柱状に形成している。
【００３５】
本実施態様の基本マット１１において、連結用凸部Ａの高さは、１０ｍｍとしている。しかし、連結用凸部Ａの高さは、これに限定されない。ただし、連結用凸部Ａを低くしすぎると、上向き状態の基本マット１１のオモテ面側に下向き状態の基本マット１１を連結する際に、連結用凹部Ｂに対して連結用凸部Ａを深く嵌め込むことができなくなり、基本マット１１を他の連結型マット１０に対して強固に連結しにくくなる。このため、連結用凸部Ａの高さは、５ｍｍ以上とすると好ましい。連結用凸部Ａの高さは、７ｍｍ以上とするとより好ましく、９ｍｍ以上とするとさらに好ましい。
【００３６】
一方、連結用凸部Ａの高さを、基本マット１１の厚さよりも大きくすると、連結用凹部Ｂを深く形成しても（基本マット１１を表裏に貫通した状態に形成した場合であっても）、連結用凸部Ａが連結用凹部Ｂの内部に収まりきらなくなる。このため、連結用凸部Ａの高さは、通常、基本マット１１の厚さよりと同じか小さくされる。また、連結用凸部Ａを高くしすぎると、上向き状態の基本マット１１のオモテ面側に下向き状態の基本マット１１を連結する際に、連結用凹部Ｂに対して連結用凸部Ａを嵌め込みにくくなる虞もある。このため、連結用凸部Ａの高さは、３０ｍｍ以下とすると好ましく、２０ｍｍ以下とするとより好ましい。
【００３７】
また、本実施態様の基本マット１１において、連結用凸部Ａの直径は、５０ｍｍとしている。しかし、連結用凸部Ａの直径を短くしすぎると、連結用凸部Ａの強度を維持しにくくなるだけでなく、連結用凸部Ａの成形が困難になったり、上向き状態の基本マット１１のオモテ面側に下向き状態の基本マット１１を連結する際に、連結用凹部Ｂに対して連結用凸部Ａを嵌め込みにくくなったりする虞がある。このため、連結用凸部Ａの直径（高さによって連結用凸部Ａの直径が異なる場合には、その平均値。また、連結用凸部Ａが、正四角柱等、円柱状以外の形態を有する場合には、その高さ方向に垂直な断面積と等しい面積を有する円の直径。）は、１０ｍｍ以上とすると好ましい。連結用凸部Ａの直径は、２０ｍｍ以上とするとより好ましく、３０ｍｍ以上とするとさらに好ましい。一方、連結用凸部Ａの直径を長くしすぎると、基本マット１１の寸法等によっては、基本マット１１に必要な個数の連結用凸部Ａを設けることができなくなる虞がある。このため、連結用凸部Ａの直径は、２００ｍｍ以下であると好ましく、１５０ｍｍ以下であるとより好ましく、１００ｍｍ以下であるとさらに好ましい。
【００３８】
連結用凹部Ｂは、その内部に連結用凸部Ａを嵌め込むことができるのであれば、その形状や寸法を特に限定されない。しかし、連結用凹部Ｂは、連結用凸部Ａを反転させた形状を有するものとする（連結用凹部Ｂの内周面を、連結用凸部Ａの外周面と同じ形状とする）と好ましい。また、連結用凹部Ｂの各寸法は、連結用凸部Ａの各寸法と同等かやや小さくすると好ましい。これにより、連結用凹部Ｂに対して連結用凸部Ａを嵌め込んだ際に、連結用凸部Ａの外周面を連結用凹部Ｂの内周面に密着させ、連結用凸部Ａの外周面と連結用凹部Ｂの内周面との間に隙間ができないようにすることができる。このため、本実施態様の基本マット１１においても、連結用凹部Ｂは、連結用凸部Ａと同じ寸法の円柱穴状に形成している。連結用凹部Ｂは、有底穴状に設けてもよいし、本実施態様の基本マット１１のように、貫通穴状に設けてもよい。
【００３９】
連結用凸部Ａとその連結用凸部Ａの隣に配される連結用凹部Ｂとの隙間ｄ（図８）は、基本マット１１の寸法と、１枚の基本マット１１に設ける連結用凸部Ａや連結用凹部Ｂの個数との兼ね合い等によっても異なり、特に限定されない。しかし、隙間ｄを狭くしすぎると、上向き状態の基本マット１１のオモテ面側に下向き状態の基本マット１１を連結する際に、連結用凹部Ｂに対して連結用凸部Ａを嵌め込みにくくなる虞がある。このため、隙間ｄ（場所によって隙間ｄが異なる場合にはその最小値）は、１ｍｍ以上とすると好ましく、５ｍｍ以上とするとより好ましく、１０ｍｍ以上とするとさらに好ましい。一方、隙間ｄを広くしすぎると、単位面積当たりにおける連結用凸部Ａの個数を必要な程度にまで多く確保しにくくなる虞がある。このため、隙間ｄは、１００ｍｍ以下とすると好ましく、５０ｍｍ以下とするとより好ましく、３０ｍｍ以下とするとさらに好ましい。本実施態様の基本マット１１において、上記の隙間ｄは、１２．５ｍｍとなっている。
【００４０】
基本マット１１の寸法は、連結型マットセットの用途等によっても異なり、特に限定されない。しかし、基本マット１１を小さくしすぎると、基本マット１１の使用枚数が増加して、基本マット１１の敷設作業が容易に行えなくなる虞がある。また、連結用凸部Ａや連結用凹部Ｂを多く設けようとした場合に、連結用凸部Ａや連結用凹部Ｂの寸法を、強度上又は成形上必要な程度に大きくすることができなくなる虞もある。このため、基本マット１１の平面視形状を正方形とする場合、基本マット１１の一辺の長さは、１５ｃｍ以上とすると好ましく、２０ｃｍ以上とするとより好ましく、２５ｃｍ以上とするとさらに好ましい。基本マット１１の面積は、基本マット１１の平面視形状にかかわらず、２００ｃｍ２以上とすると好ましく、４００ｃｍ２以上とするとより好ましく、６００ｃｍ２以上とするとさらに好ましい。
【００４１】
一方、基本マット１１を大きくしすぎると、基本マット１１の運搬や保管や敷設が容易に行えなくなる虞がある。このため、基本マット１１の平面視形状を正方形とする場合、基本マット１１の一辺の長さは、１００ｃｍ以下とすると好ましく、７０ｃｍ以下とするとより好ましく、５０ｃｍ以下とするとさらに好ましい。基本マット１１の面積は、基本マット１１の平面視形状にかかわらず、１００００ｃｍ２以下とすると好ましく、５０００ｃｍ２以下とするとより好ましく、２５００ｃｍ２以下とするとさらに好ましい。本実施態様において、基本マット１１は、その一辺の長さが２５ｃｍとなっており、その面積は、６２５ｃｍ２となっている。
【００４２】
基本マット１１の厚さ（後述する連結用凸部Ａや連結用凹部Ｂが設けられていない部分の厚さ。以下同じ。）は、基本マット１１の成型材料や、連結型マットセットの用途等によっても異なり、特に限定されない。しかし、基本マット１１を薄くしすぎると、連結用凹部Ｂの深さを確保できなくなることに伴い、連結用凸部Ａの高さも確保することができなくなり、基本マット１１の連結強度を高くできなくなる虞がある。また、基本マット１１が破れる等、破損しやすくなる虞もある。このため、基本マット１１の厚さは、５ｍｍ以上とすると好ましく、７ｍｍ以上とするとより好ましく、９ｍｍ以上とするとさらに好ましい。一方、基本マット１１を厚くしすぎると、基本マット１１の重量が増大して、基本マット１１の運搬や敷設が困難になる虞がある。このため、基本マット１１の厚さは、３０ｍｍ以下とすると好ましく、２０ｍｍ以下とするとより好ましい。本実施態様において、基本マット１１の厚さは１０ｍｍとなっている。
【００４３】
３．外縁用マット
続いて、外縁用マット１２〜１５について説明する。図９は、図１に示された連結型マット１０のうち、１枚の第一外縁用マット１２を抜き出して拡大して示した斜視図である。図１０は、図１に示された連結型マット１０のうち、１枚の第二外縁用マット１３を抜き出して拡大して示した斜視図である。図１１は、図１に示された連結型マット１０のうち、１枚の第三外縁用マット１４を抜き出して拡大して示した斜視図である。図１２は、図１に示された連結型マット１０のうち、１枚の第四外縁用マット１５を抜き出して拡大して示した斜視図である。
【００４４】
外縁用マット１２〜１５は、図１に示すように、最も外側に敷かれた基本マット１１の外縁に沿って敷くためのものとなっているところ、第一外縁用マット１２及び第二外縁用マット１３は、基本マット１１が敷き詰められた領域の外縁のうち、直線状に延びる部分に沿って敷くものとなっており、第三外縁用マット１４及び第四外縁用マット１５は、前記領域の外縁のうち、角部に沿って敷くものとなっている。これらの外縁用マット１２〜１５を敷き詰めることによって、連結型マット１０の敷設領域の外縁部の形態を整えることができるようになっている。以下、各種類の外縁用マット１２〜１５について説明する。
【００４５】
３．１  第一外縁用マット
本実施態様の第一外縁用マット１２は、図９に示すように、基本マット嵌め込み領域Ｃと、外縁形成領域Ｄとを有するものとなっている。基本マット嵌め込み領域１Ｃと外縁形成領域Ｄとの間には、段差Ｅが設けられている。本実施態様の第一外縁用マット１２において、段差Ｅは、基本マット１１の厚さと同じに設定されている。
【００４６】
第一外縁用マット１２における基本マット嵌め込み領域Ｃは、最も外側に配された下向き状態又は上向き状態の基本マット１１における、上向き状態又は下向き状態の基本マット１１から食み出た部分を嵌め込むための箇所となっている。基本マット嵌め込み領域Ｃには、基本マット１１の連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂと同形で同寸法の連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂが、基本マット１１の連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂと同じ配置ピッチで周期的に設けられている。本実施態様の連結型マットセットでは、図１〜３に示すように、下向き状態の基本マット１１を上向き状態の基本マット１１に対して半ピッチずつずらした状態で敷いていくようになっており、最も外側に配される下向き状態の基本マット１１における半分が上向き状態の基本マット１１から外側に食み出るようになっているところ、第一外縁用マット１２に設けられた連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂは、最も外側に配される下向き状態の基本マットの連結用凹部Ｂ及び連結用凸部Ａのうち、上向き状態の基本マット１１から食み出る部分に設けられた連結用凹部Ｂ及び連結用凸部Ａに対してそれぞれ嵌合するための部分となっている。
【００４７】
このため、本実施態様の第一外縁用マット１２においては、第一外縁用マット１２における敷設後に上側を向く面に連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂを設けている。最も外側に配される基本マット１１が、下向き状態の基本マット１１ではなく、上向き状態の基本マット１１となる場合には、第一外縁用マット１２の連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂは、第一外縁用マット１２における敷設後に下側を向く面に設けられる。この場合には、段差Ｅも、第一外縁用マット１２における敷設後に下側を向く面に設けられる。また、本実施態様において、第一外縁用マット１２に設けられた連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂの個数は、基本マット１１に設けられた連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂの個数の半分となっている。
【００４８】
第一外縁用マット１２における外縁形成領域Ｄは、敷設後の連結型マット１０の外縁の形状を整えるための部分となっている。本実施態様の第一外縁用マット１２では、外縁形成領域Ｄにおける第一外縁用マット１２の敷設後に上側を向く面を、外側に向かって低くなるように傾斜させている。これにより、敷設後の連結型マット１０の外縁部に段差が形成されないようにして、その部分で歩行者が躓きにくくしたり、車両が走行する際の揺れを軽減したりすることが可能となっている。また、本実施態様の第一外縁用マット１２においては、外縁形成領域Ｄの外縁部を直線状に形成しているが、外縁形成領域Ｄの外縁部は、所望の敷設形態等に応じて、円弧状に湾曲させる等、非直線状に形成することもできる。
【００４９】
ところで、本実施態様の第一外縁用マット１２においては、図９に示すように、外縁形成領域Ｄにおける第一外縁用マット１２の敷設後に下側を向く面の縁部（他の外縁用マット１２〜１５に接続する縁部）に、連結溝Ｆを設けている。図９においては、第一外縁用マット１２におけるｙ軸方向負側の縁部に設けられた連結溝Ｆしか現れていないが、連結溝Ｆは、第一外縁用マット１２におけるｙ軸方向正側の縁部にも設けられている。連結溝Ｆは、第一外縁用マット１２以外の他の外縁用マット１３〜１５にも設けられている。一の外縁用マット１２〜１５に設けられた連結溝Ｆは、当該一の外縁用マット１２〜１５の隣に配される他の外縁用マットＦと連続する状態で設けられている。この連結溝Ｆには、図６に示すように、連結部材２０が嵌め込まれる。これにより、隣り合う外縁用マット１２〜１５を連結することができるようになっている。本実施態様の連結部材２０は、円環状となっているが、連結部材２０の形態は、これに限定されることなく、外縁用マット１２〜１５を連結することができる各種形状を採用することができる。連結溝Ｆの形態は、一の外縁用マット１２〜１５における連結溝Ｆと当該一の外縁用マット１２〜１５の隣に配される他の外縁用マット１２〜１５における連結溝Ｆとを合わせた際に、連結部材２０を嵌め込むことができる形状とされる。本実施態様の外縁用マット１２〜１５においては、それぞれの連結溝Ｆを、半円環状に形成している。
【００５０】
第一外縁用マット１２について特に言及していない構成は、上述した基本マット１１と同様の構成を採用することができる。
【００５１】
３．２  第二外縁用マット
本実施態様の第二外縁用マット１３を図１０に示す。第二外縁用マット１３は、第一外縁用マット１２と同様、基本マット１１が敷き詰められた領域の外縁のうち、直線状に延びる部分に沿って敷くものであるため、第二外縁用マット１３の基本的な形態は、第一外縁用マット１２と同様である。
【００５２】
ただし、第二外縁用マット１３では、第一外縁用マット１２では連結用凸部Ａが設けられていた箇所に連結用凹部Ｂが設けられており、第一外縁用マット１２では連結用凹部Ｂが設けられていた箇所に連結用凸部Ａが設けられている。すなわち、第二外縁用マット１３では、連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂの配置が第一外縁用マット１２と逆になっている。これは、本実施態様の連結型マットセットでは、例えば、図１において第二外縁用マット１３が敷かれている箇所に第一外縁用マット１２を敷くと、第一外縁用マット１２における連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂの配置と基本マット１１における連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂの配置とが周期的に連続しなくなることを考慮したものである。連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂの配置が第一外縁用マット１２と逆の第二外縁用マット１３を用意しておくことにより、上記のような状況に対応することが可能になる。
【００５３】
第二外縁用マット１３について特に言及していない構成は、上述した第一外縁用マット１２と同様の構成を採用することができる。
【００５４】
３．３  第三外縁用マット
本実施態様の第三外縁用マット１４を図１１に示す。上述した第一外縁用マット１２及び第二外縁用マット１３はいずれも、基本マット１１が敷き詰められた領域の外縁のうち、直線状に延びる部分に沿って敷くものとなっていたのに対し、第三外縁用マット１４は、前記領域の外縁のうち、角部に沿って敷くものとなっている。このため、第三外縁用マット１４は、基本マット嵌め込み領域Ｃや外縁形成領域Ｄや段差Ｅを有する点においては、第一外縁用マット１２や第二外縁用マット１３と同様であるものの、図１１に示すように、基本マット嵌め込み領域Ｃや外縁形成領域Ｄの形状が、第一外縁用マット１２や第二外縁用マット１３と異なっている。
【００５５】
具体的には、第一外縁用マット１２や第二外縁用マット１３では、基本マット嵌め込み領域Ｃが内寄りの縁部に沿って真っ直ぐな帯状に設けられ、外縁形成領域Ｄが外寄りの縁部に沿って真っ直ぐな帯状に設けられていたのに対し、第三外縁用マット１４は、基本マット嵌め込み領域Ｃが１つの角部（敷設後に基本マット１１側を向く角部）付近にのみ設けられ、外縁形成領域Ｄが外寄りの縁部に沿って折線状又は曲線状（本実施態様においては「Ｌ」字状）に設けられている。第三外縁用マット１４における基本マット嵌め込み領域Ｃの面積は、第一外縁用マット１２や第二外縁用マット１３における基本マット嵌め込み部の面積の略半分となっている。このため、第三外縁用マット１４に設けられた連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂの個数は、第一外縁用マット１２や第二外縁用マット１３の半分となっている。
【００５６】
第三外縁用マット１４について特に言及していない構成は、上述した第一外縁用マット１２と同様の構成を採用することができる。
【００５７】
３．４  第四外縁用マット
本実施態様の第四外縁用マット１５を図１２に示す。第四外縁用マット１５は、第三外縁用マット１４と同様、基本マット１１が敷き詰められた領域の外縁のうち、角部に沿って敷くものであるため、第二外縁用マット１３の基本的な形態は、第一外縁用マット１２と同様である。
【００５８】
ただし、第四外縁用マット１５では、第三外縁用マット１４では連結用凸部Ａが設けられていた箇所に連結用凹部Ｂが設けられており、第三外縁用マット１４では連結用凹部Ｂが設けられていた箇所に連結用凸部Ａが設けられている。すなわち、第四外縁用マット１５では、連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂの配置が第三外縁用マット１４と逆になっている。これは、本実施態様の連結型マットセットでは、例えば、図１において第四外縁用マット１５が敷かれている箇所に第三外縁用マット１４を敷くと、第三外縁用マット１４における連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂの配置と基本マット１１における連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂの配置とが周期的に連続しなくなることを考慮したものである。連結用凸部Ａ及び連結用凹部Ｂの配置が第三外縁用マット１４と逆の第四外縁用マット１５を用意しておくことにより、上記のような状況に対応することが可能になる。
【００５９】
第四外縁用マット１５について特に言及していない構成は、上述した第三外縁用マット１４と同様の構成を採用することができる。
【００６０】
４．用途
本発明の連結型マット１０は、その用途を特に限定されず、一般家屋の室内の床面に敷くこともできるが、車両等の重量物が走行する可能性がある場所に敷くものとして好適である。重量物が走行する可能性がある箇所としては、例えば、工場や倉庫等の各種事業施設における床面が挙げられる。これらの事業施設における床面は、フォークリフト等の車両が走行する場合があることに加えて、防滑性や防音性を確保することのメリットがあることから、本発明の連結型マット１０を敷く場所として好適である。
【００６１】
また、本発明の連結型マット１０は、屋内だけでなく、屋外においても好適に敷設することができる。例えば、建設工事や道路工事等の工事現場の地面に好適に敷設することができる。これらの工事現場には、車両や重機が頻繁に出入りすることに加えて、防滑性や防音性を確保することのメリットがある。この場合において、連結型マット１０は、地面が舗装されているか否かにかかわらず、敷設することができる。というのも、地面が舗装されていない場合には、降雨等によって地面がぬかるんで車両が走行しにくくなる虞があり、地面が舗装されている場合には、車両の走行によって道路が汚れたり傷ついたりする虞があるからである。本発明の連結型マット１０は、このような問題を解決する仮敷きマットとしても好適に使用することができる。
【００６２】
また、本発明の連結型マット１０は、道路や駐車場にも好適に敷くことができる。例えば、道路や駐車場では、通行車両の注意を促したり、車両のスピードを低下させたりするために、ハンプが施工されることがあるが、本発明の連結型マット１０は、このハンプ等として道路や駐車場に好適に敷設することができる。黄色の連結型マット１０と黒色の連結型マット１０とを使用する等、色の異なる連結型マット１０を使用することができることや、その上面にメッセージや図形等を表すことができることについては、既に述べた通りであるが、これらの構成は、連結型マット１０を道路や駐車場に敷設する場合に特に好適に採用することができる。
【符号の説明】
【００６３】
１０    連結型マット
１１    基本マット
１２    第一外縁用マット（外縁用マット）
１３    第二外縁用マット（外縁用マット）
１４    第三外縁用マット（外縁用マット）
１５    第四外縁用マット（外縁用マット）
２０    連結部材
Ａ    連結用凸部
Ｂ    連結用凹部
Ｃ    基本マット嵌め込み領域
Ｄ    外縁形成領域
Ｅ    段差
Ｆ    連結溝
【図１】
0006758047.tif 000002
【図２】
0006758047.tif 000003
【図３】
0006758047.tif 000004
【図４】
0006758047.tif 000005
【図５】
0006758047.tif 000006
【図６】
0006758047.tif 000007
【図７】
0006758047.tif 000008
【図８】
0006758047.tif 000009
【図９】
0006758047.tif 000010
【図１０】
0006758047.tif 000011
【図１１】
0006758047.tif 000012
【図１２】
0006758047.tif 000013