(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ａ）外周上にわたって分布する複数のタービンブレード（５）を有し、運転中に、回転軸（３）を中心に特定の回転方向に回転するタービンホイール（４）と、
ｂ）前記タービンブレード（５）を収容し、且つ、外側でダクトウォール（７）により半径方向に区切られている、前記回転軸（３）を同軸に取り巻く環状のブレードダクト（６）と、
ｃ）前記タービンホイール（４）を駆動する目的で前記回転方向の駆動空気のフローを前記タービンブレード（５）に受けさせるために半径方向外側から前記ブレードダクト（６）にひらけている少なくとも１つの駆動空気ノズル（８）と、
を備え、
ｄ）前記駆動空気ノズル（８）の出口領域は、外側に弓形に曲がった凹部（１１）であって、各前記タービンブレード（５）が前記凹部（１１）を横切る最中に、当該タービンブレード（５）と前記凹部（１１）との間に、流れ方向に狭まる収縮横断面領域を形成することなく、前記流れ方向に広がる拡大横断面領域（９）を形成するための凹部（１１）を有する、
ことを特徴とする、回転式噴霧器でスプレー体であるベルプレートを駆動させるラジアルタービンとして設計された回転式噴霧器タービン（１）。
【請求項２】
ａ）前記回転式噴霧器タービン（１）は、前記タービンホイール（４）を制動する目的で前記回転方向と反対方向の制動空気のフローを前記タービンブレード（５）に受けさせるために半径方向外側から前記ブレードダクト（６）にひらけている少なくとも１つの制動空気ノズル（１３）を備え、
ｂ）前記ブレードダクト（６）は、前記制動空気が半径方向に内側に向けて前記ブレードダクト（６）から出るのを防ぐ固定式フローバリア（１４）により、前記制動空気ノズル（１３）の向かいの内側で半径方向に区切られている、
請求項１に記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【請求項３】
ａ）外周上にわたって分布する複数のタービンブレード（５）を有し、運転中に、回転軸（３）を中心に特定の回転方向に回転するタービンホイール（４）と、
ｂ）前記タービンブレード（５）を収容し、且つ、外側でダクトウォール（７）により半径方向に区切られている、前記回転軸（３）を同軸に取り巻く環状のブレードダクト（６）と、
ｃ）前記タービンホイール（４）を駆動する目的で前記回転方向の駆動空気のフローを前記タービンブレード（５）に受けさせるために半径方向外側から前記ブレードダクト（６）にひらけている少なくとも１つの駆動空気ノズル（８）と、
ｄ）外側では前記ブレードダクト（６）の前記ダクトウォール（７）により区切られ、内側では前記駆動空気ノズル（８）を横切る前記タービンブレード（５）により区切られている、前記駆動空気ノズル（８）の出口にある出口領域（９）と、
ｅ）前記タービンホイール（４）を制動する目的で前記回転方向と反対方向の制動空気のフローを前記タービンブレード（５）に受けさせるために半径方向外側から前記ブレードダクト（６）にひらけている少なくとも１つの制動空気ノズル（１３）と、
を備え、
ｆ）各前記駆動空気ノズル（８）の前記出口領域（９）は、前記駆動空気ノズル（８）を横切る最中の前記タービンブレード（５）と共に回転し、流れ方向に広がる拡大横断面領域（９）であり、
ｇ）前記ブレードダクト（６）の前記ダクトウォール（７）は、前記駆動空気ノズル（８）の前記出口領域内に、前記拡大横断面領域（９）を形成するための外側に弓形に曲がった凹部（１１）を有し、
ｈ）前記ブレードダクト（６）は、前記制動空気が半径方向に内側に向けて前記ブレードダクト（６）から出るのを防ぐ固定式フローバリア（１４）により、前記制動空気ノズル（１３）の向かいの内側で半径方向に区切られている、
ことを特徴とする、回転式噴霧器でスプレー体であるベルプレートを駆動させるラジアルタービンとして設計された回転式噴霧器タービン（１）。
【請求項４】
前記制動空気ノズル（１３）の領域にある前記フローバリア（１４）は、２０°以上且つ４０°以下の角度にわたる外周角度で広がっている、
請求項２又は３に記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【請求項５】
前記駆動空気が前記タービンホイール（４）の開口部内の前記タービンブレード（５）を通って外側から内側に向けて半径方向に流れ得るように、前記タービンホイール（４）は少なくともその外周の一部にわたって前記半径方向に開いている、
請求項１から４のいずれか１項に記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【請求項６】
前記駆動空気ノズル（８）の前記出口領域の前記拡大横断面領域（９）は、少なくとも２°、４°、又は６°の角度で前記流れ方向に広がる、
請求項１から５のいずれか１項に記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【請求項７】
ａ）前記弓形に曲がった凹部（１１）は凹面形状であり、及び／又は、
ｂ）前記ブレードダクト（６）の前記ダクトウォール（７）内の前記弓形に曲がった凹部（１１）は、１５°以上且つ３０°以下である角度（β）にわたって周方向に延在する、
請求項１から６のいずれか１項に記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【請求項８】
各前記タービンブレード（５）は、当該タービンブレード（５）の外端が前記タービンホイール（４）の前記回転方向とは反対方向を向くように、半径方向に曲がっている、
請求項１から７のいずれか１項に記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【請求項９】
各前記タービンブレード（５）は、当該タービンブレード（５）の前記外端で、その正面（１０）と、前記ブレードダクト（６）の外側円形外周とが、１５°以上且つ３０°以下である特定角度（α）をなす、
請求項８に記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【請求項１０】
ａ）前記駆動空気ノズル（８）はラバルノズルである、及び／又は、
ｂ）前記タービンホイール（４）はディスクを有し、前記タービンブレード（５）は前記ディスクの一面から前記ブレードダクト（６）内に軸方向に突き入れられる、
請求項１から９のいずれか１項に記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【請求項１１】
請求項１から１０のいずれか１項に記載の回転式噴霧器タービン（１）を有する回転式噴霧器。
【発明の詳細な説明】
【背景技術】
【０００１】
回転式噴霧器タービンは、回転式噴霧器内でスプレー体（例えば、ベルプレートなど）を駆動させるためのラジアルタービンとして設計され得る。
【０００２】
自動車車体部品の塗装のための現代の塗装施設では、塗料の塗布は、通常、スプレー体としてのベルプレートが８００００回転毎分までの高回転速度で回転する回転式噴霧器を用いて行われる。
【０００３】
ベルプレートは、通常、空気圧駆動タービンにより駆動される。この空気圧駆動タービンは、通常、タービンの回転軸に対して半径方向に配向された平面内でタービンを駆動させるための駆動空気を供給するラジアルタービンの形態である。このタイプの回転式噴霧器タービンは、例えば、特許文献１及び特許文献２などから既知である。
【０００４】
典型的には、複数のタービンブレードが外周にわたって分布して回転可能なタービンホイール上に配置されており、これにより、回転式噴霧器タービンを機械的に駆動させるために、タービンブレードは、駆動空気ノズルによる駆動空気フローを受けさせられる。
【０００５】
さらに、既知の回転式噴霧器タービンは、例えば、塗装運転の障害が万一起きた場合などに、回転式噴霧器タービンを急速制動することも可能である。この目的で、タービンブレードは、個別の制動ノズルによる回転方向とは反対方向の制動空気フローを受けさせられる。しかし、前述の既知の回転式噴霧器タービンは様々な点で最適ではない。
【０００６】
まず、制動性能が最適ではなく、制動処理過程で、回転式噴霧器タービンがある程度の減速時間が経過して初めて停止する。
【０００７】
次に、表面塗膜性能が相応に増加され得るようにするために、回転式噴霧器タービンの駆動力を増加させるという目的もある。具体的には、表面塗膜性能を増加させるために、増量した塗料フロー（単位時間当たりの塗料の量）が塗布されねばならず、これが、今度は、回転式噴霧器タービン上での機械的負荷の増大をまねき、応分に増加させた駆動力が必要となる。
【０００８】
本発明の技術的背景は、特許文献３、特許文献４、及び特許文献５も包含する。しかし、これらの文献は、不十分な制動力及び駆動力の問題を解決しない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】欧州特許第１３８４５１６号明細書
【特許文献２】独国特許発明第１０２３６０１７号明細書
【特許文献３】独国特許出願公開第１０２３３１９９号明細書
【特許文献４】独国特許出願公開第１０２０１００１３５５１号明細書
【特許文献５】米国特許出願公開第２００７／０２５７１３１号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
そこで、本発明は、相応に改善された回転式噴霧器タービンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
この目的は、本発明に係る回転式噴霧器タービンにより達成される。
【００１２】
本発明は、背景技術で言及した既知の回転式噴霧器タービンの欠点に関して流体力学分野で新たに得られた知見にもとづいている。
【００１３】
これによれば、既知の回転式噴霧器タービンの場合の不十分な制動性能は、制動空気ノズルを介して供給される制動空気が環状に取り巻くブレード配置を通り半径方向に部分的に流れ、そして、もはや制動作用に寄与しないという事実に部分的に起因すると考えられる。換言すると、制動空気の一部が、タービンブレードの回転方向と逆側のタービンブレードの正面に衝突し、そして、タービンホイールに制動作用を発揮することが望ましい。一方、制動空気の他部は、環状に取り巻くブレード配置を通り外側から内側に流れ、そして、制動作用に寄与せず、或いは、タービンホイール上で駆動作用をさらに発揮しさえする。
【００１４】
そこで、本発明の一態様は、制動空気が環状に取り巻くブレード配置を通り外側から内側に流れ得ることが防止されることを提供する。この目的で、フローバリアが提供される。このフローバリアは、制動空気ノズルと向かい合った固定位置に配置されてもよく、制動空気ノズルから出る制動空気が環状に取り巻くブレード装置を通り半径方向に外側から内側に流れ得ることを防止する。フローバリアは、そして、各タービンブレードが通るブレードダクトから制動空気ノズルの領域内の制動空気が内向き方向に再び出てしまうことを防ぐ。
【００１５】
フローバリアは、例えば、制動空気ノズルと向かい合ってブレードダクトの内側に配置された単純な環状に取り巻く板であってもよい。
【００１６】
フローバリアは、好ましくは、固定式であり、換言すると、フローバリアは、タービンホイールと共に回転しない。
【００１７】
例えば、制動空気ノズルの領域内のフローバリアが、５°−９０°の角度にわたって、具体的には、例えば、３０°−４０°の角度にわたって（そして、より具体的には、例えば、およそ３３°で）、周方向に延在することが提供されてもよい。
【００１８】
これに関連して、背景技術に記載の従来の回転式噴霧器のタイプと同様に、駆動空気ノズルからの駆動空気がタービンホイールの開口部内の環状に取り巻くブレード配置を通り外側から内側に向けて半径方向に流れ得るように、タービンホイールは、その外周の一部にわたって半径方向に開いていてもよいことは言及すべきであろう。従って、フローバリアが駆動空気と最小限の範囲で衝突するために、フローバリアが制動空気ノズルの領域にわたってのみ周方向に延在することが好都合である。
【００１９】
上で言及したタービンホイールの開口形態は、例えば、一面からブレードダクト内にタービンブレードが軸方向に突き入れられるディスクを有するタービンホイールにより実現されてもよい。このようにして、駆動空気がタービンブレードの環状に取り巻くブレード配置を通り外側から内側に流れることが可能となる。
【００２０】
また、この代わりに、軸方向の間に各タービンブレードが配置されている２つの平行な回転ディスクをタービンホイールが有していてもよい。そして、タービンホイールは両側が閉ざされていてもよい。
【００２１】
さらに、本発明は、収縮拡大フローダクトが駆動空気ノズルの出口で各駆動空気ノズルの下流に形成され、フローが亜音速状態でそこに流入するため、激しく高損失な圧縮衝撃が生じることから、既知の回転式噴霧器タービンの不十分な駆動力がある程度生じるという流体力学分野での発見にもとづいている。当該収縮拡大フローダクトは、典型的には、外側では、ブレードダクトのダクトウォールにより、内側では、各タービンブレードの取り巻いている正面により、形成される。典型的な個別のタービンブレードの急な曲率のため、駆動空気フローはまず収縮領域（タービンブレードの弓形に曲がった正面とブレードダクトのダクトウォールとの間のフロー横断面が狭くなっている場所）に流入する。駆動空気フローは次に続いて拡大領域（各タービングレードの弓形に急に曲がった正面と内壁との間のフロー横断面が広くなっている場所）に流入する。しかし、ラバルノズルに対応する上述のタイプの収縮拡大フロープロファイルは上述の破壊的圧縮衝撃のため望ましくない。
【００２２】
ブレードダクトのダクトウォールと各タービンブレードとの間の個別の駆動空気ノズルの出口領域は、横断面領域が流れ方向に広くなり且つ駆動空気ノズルの出口領域を現在通過しているタービンブレードと共に回転するように、排他的に拡大するよう延びている。本発明のこの態様は、各駆動空気ノズルの下流の個別の駆動空気ノズルの出口で超音速フロー内に収縮拡大フローダクトが形成されることを標的的に防止する。そこで、本発明に係る回転式噴霧器タービンの場合、収縮横断面領域が駆動空気ノズルの下流にもうけられないことが有利である。
【００２３】
拡大横断面区域は、好ましくは、タービンホイールと共に回転するラバルノズルの出力側を形成する。そして、ラバルノズルの上流部は、好ましくは、駆動空気ノズル（フローの方向に狭くなっている（収縮している））により形成される。そして、ラバルノズルは、回転式ノズル部（即ち、拡大横断面区域）及び固定式ノズル部（即ち、駆動空気ノズル）から構成されている。
【００２４】
拡大横断面区域では、フローが加速され、パルスが再増加され、一方、図６の先行技術に示すように（即ち、流れ方向に狭くなる場合）、収縮横断面区域は破壊的な衝撃波を生み出すと考えられる。
【００２５】
この場合、ラバルノズルは、好ましくは、超音速フローを、少なくとも下流にある拡大ノズル部で、また、任意に、上流の収縮ノズル部で、生成する。これは、米国出願公開第２００７／０２５７１３１号明細書などの拡散器などでの亜音速フローとは根本的に異なる。本発明によれば、超音速フローは、好ましくは、流速をさらに増加させる拡大横断面区域に進入する。
【００２６】
これは、個別のタービンブレードの適切な曲率、及び、個別の駆動空気ノズルの出口領域でのブレードダクトの対応した意匠により実現される。
【００２７】
本発明の例示的実施形態では、個別の駆動空気ノズルの出口領域の拡大横断面領域は、少なくとも２°、４°、又はさらに少なくとも６°の角度で流れ方向に広くなっている。
【００２８】
拡大横断面領域は、５°、１０°、１５°、２０°、又はさらに３０°を超える角度にわたって周方向に延在していてもよい。
【００２９】
既に上述したように、排他的拡大横断面領域は、とりわけ、ブレードダクトのダクトウォールの適切な意匠により実現され得る。そこで、本発明の例示的実施形態では、ブレードダクトのダクトウォールは、駆動空気ノズルの出口領域に、拡大横断面を形成するための外側に弓形に曲がった凹部を有する。『弓形に曲がった凹部』という表現は、この場合、拡大横断面を形成するように弓形に曲がった凹部がダクトウォールの理想的円形外周から外側に逸脱するダクトウォールの理想的円形外周に関するものと理解されたい。
【００３０】
例示的実施形態では、ブレードダクトのダクトウォール内の上述の弓形に曲がった凹部は、凹面形状であり、１０°−９０°の角度にわたって、例えば、４０°−５０°の角度にわたって、周方向に延在する。ここで、重要なことに、一方の弓形に曲がった凹部、及び、他方の個別のタービンブレードの弓形に曲がった正面は、合わせて、タービンホイールの回転と共に回転する拡大横断面を形成する。
【００３１】
既に簡単に上述したように、各タービンブレードは、当該タービンホイールの外端がタービンホイールの回転方向とは反対方向を向くように、半径方向に曲がっている。そして、各タービンブレードは、当該タービンブレードの外端で、その正面と、ブレードダクトの外側円形外周とが、少なくとも２°、５°、又はさらに１０°の特定角度をなしていてもよい。
【００３２】
本発明に係るタービンは、好ましくは、塗装施設での標準的な空気圧である６バールの空気圧を揺する圧縮空気により駆動されるよう適合されている。本発明に係る噴霧器の改善された効率により、増加された空気圧を必要とせず、６バールの標準的な空気圧によるより多くの運転（即ち、回転速度、塗料フロー速度などの異なる値）が可能となることも特筆に値する。しかし、この代わりに、タービンは８バールの空気圧を有する圧縮空気により駆動されるよう適合され得る。
【００３３】
いずれの場合にせよ、本発明は、従来の噴霧器タービンと比べてより高い駆動力を可能とする。そして、これは、より速い塗料のフロー速度を可能とする。例えば、噴霧器の回転速度は、１００００ｒｐｍ、２００００ｒｐｍ、５００００ｒｐｍ、又は、さらに６００００ｒｍｐより速くできる。さらに、噴霧器により塗布される塗料のフロー速度は、２００ｍｌ／分、３００ｍｌ／分、４００ｍｌ／分、５００ｍｌ／分、又は、さらに６００ｍｌ／分より速くできる。
【００３４】
本発明は本発明に係る上述の回転式噴霧器タービンを個別部品としてのみ包含するわけではないことは言及しておかねばなるまい。むしろ、本発明は、当該タイプの回転式噴霧器タービンを備える一式の回転式噴霧器も包含する。
【００３５】
本発明の他の有利な改良点について、以下で、本発明の例示的実施形態の記載とともに、図面に基づきつつ、より詳細に説明する。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】回転式噴霧器タービンの側面図。
【図２】図１の回転式噴霧器タービンの分解側面図。
【図３Ａ】タービンホイールが異なる連続した角度位置にあるときの、駆動空気ノズルの出口にある拡大横断面領域を示す模式図。
【図３Ｂ】タービンホイールが異なる連続した角度位置にあるときの、駆動空気ノズルの出口にある拡大横断面領域を示す模式図。
【図３Ｃ】タービンホイールが異なる連続した角度位置にあるときの、駆動空気ノズルの出口にある拡大横断面領域を示す模式図。
【図３Ｄ】タービンホイールが異なる連続した角度位置にあるときの、駆動空気ノズルの出口にある拡大横断面領域を示す模式図。
【図３Ｅ】タービンホイールが異なる連続した角度位置にあるときの、駆動空気ノズルの出口にある拡大横断面領域を示す模式図。
【図３Ｆ】タービンホイールが異なる連続した角度位置にあるときの、駆動空気ノズルの出口にある拡大横断面領域を示す模式図。
【図４】拡大横断面領域の詳細図。
【図５】制動空気ノズルの向かいにあるフローバリアを示す横断面図。
【図６】従来技術の場合の破壊的収縮拡大横断面領域の模式図。
【発明を実施するための形態】
【００３７】
図１及び２を参照して、本発明に係るベルプレートを駆動するための回転式噴霧器タービン１を示す。回転式噴霧器タービン１はベルプレートシャフト２にねじ止めされており、ベルプレートシャフト２は運転中に回転軸３を中心に回転する。
【００３８】
ベルプレートシャフト２はタービンホイール４を支えている、即ち、タービンホイール４はベルプレートシャフト２上に取り付けられている。外周にわたって分布し、タービンホイール４から軸方向に突き出るように、多数のタービンブレード５がタービンホイール４に付随しており、例えば、タービンブレード５はタービンホイール４の側面に形成される。タービンホイール４は周囲の縁に向けて延びる円形ディスク１７を示している。タービンブレード５は、軸３に対して半径方向に延びており、円形ディスク１７の周りに環状に間隔をおいて配置されている。この場合、個別のタービンブレード５はブレードダクト６（図３Ａ−５に示す）内に突き出ており、外側で環状に取り巻くダクトウォール７により区切られている。
【００３９】
回転式噴霧器タービン１の筐体１６は、図１及び２に示すように幾つかの筐体部を有する。回転式噴霧器タービン１は、第１端部品２５、ノズルリング２６、ディスタンスリング２７、及び第２端部品２８を含んでいる。筐体内に収容されたときにベルプレートシャフト２が軸３を中心に回転できるように、第１及び第２端部品２５、２８、ノズルリング２６、及びディスタンスリング２７は、例えば、固定ピン３０などにより、ベルプレートシャフト２の周りに軸方向及び半径方向に連結され、回転式噴霧器タービン１のための筐体組立体を形成する（図１）。タービンホイール４が中で回転する円筒状タービンチャンバ２５をノズルリング２６の内部が形成するように、ノズルリング２６は図５に示すようにタービンホイール４を囲む。
【００４０】
図３Ａ−３Ｆ及び４から見て取ることができるように、複数の駆動空気ノズル８が外側からブレードダクト６内に出ている。空気ノズル８はノズルリング２６内に画定される。ノズルリング２６は任意の適切な数の空気ノズル８を画定してもよいことは理解されるべきだろう。各駆動空気ノズル８は、タービンホイール４を回転させるために、図３Ａ−５に示す矢印の方向に、実質的に接線方向に、駆動空気フローを放出する。この場合、駆動空気ノズル８の出口領域で、駆動空気はまず拡大横断面領域９を通過して流れる。
【００４１】
拡大横断面領域９は、内側は現在通過しているタービンブレード５の弓形に曲がった正面１０により、外側はダクトウォール７内の弓形に曲がった凹部１１により形成されている。そして、拡大横断面領域９は、各駆動空気ノズル８の出口領域をそれぞれ現在通過しているタービンブレード５と共に回転方向に回転する。
【００４２】
しかし、背景技術で記載した既知の回転式噴霧器とは対照的に、高損失圧縮衝撃をまねくおそれがあるので、個別の駆動空気ノズル８の出口にはラバルノズルと同様の収縮拡大横断面領域は形成されない。そして、こうした破壊的収縮拡大横断面領域がないため、有利なことに、本発明に係る回転式噴霧器タービン１の駆動力の増加がもたらされる。
【００４３】
図２を再び参照するが、一組のピン３０が、第１及び第２端部品２５、２８、ノズルリング２６、及びディスタンスリング２７内に画定された開口を通って、これらの部品を共に組み立てた状態で固定し、第１及び第２端部品２５、２８、ノズルリング２６、及びディスタンスリング２７の互いへの側方移動を防ぐために、延びていてもよい。
【００４４】
環状中間チャンバ１２が、取付状態で開口を覆うように、ディスタンスリング２７により覆われている。
【００４５】
固定されているノズル自体はラバルノズルである。これは、最も狭い横断面までフローを音速に加速する収縮チャネルを特徴とする。最も狭い横断面からは、当該チャネルは拡大し、これにより、超音速への加速が行われる。筐体とブレードとの間の拡大チャネルはフローが超音速で進入する際の超音速ノズルである。筐体と回転ブレードとの間のこの拡大チャネルはラバルノズルの延長部とみることもできる。
【００４６】
各駆動空気ノズル８の下流には、弓形に曲がった凹部１１が、それぞれ、１５°−３０°の角度βにわたって周方向に延在している。具体的には、図４に示すように、駆動空気ノズル８は、ダクトウォール７の外周に沿って、即ち、ダクトウォール７の円弧に沿って、間隔をおいて配置されている縁部３２及び端部３３を含む。縁部３２から端部３３へ空気ノズル８を越えたダクトウォール７の外周の経路（即ち、ダクトウォール７の理想的外周）は、図４の参照番号１２に一致する。角度βは経路１２に沿って縁部３２から端部３３へと広がる。図４に示す角度βは例示であり、角度βが上述のように１５°−３０°の間であってもよいことは理解されるべきだろう。
【００４７】
図４を続けて参照するが、各タービンブレード５の正面１０は、それぞれ、その外側の自由端部３３で、ダクトウォール７の外周の経路１２と１５°−３０°の角度αをなしている。具体的には、自由端部３３でタービンブレード５の正面１０の接線３４を図４に示す。角度αは、図４に示すように、正面１０の接線３４とダクトウォール７の外周の経路１２との間の角度として定義される。
【００４８】
図５を参照するが、制動空気ノズル１３は、タービンブレード５に作業空気のフローを受けさせるために、ブレードダクト６にひらけており、制動空気フローはタービンホイール４の回転方向と反対方向を向いている。
【００４９】
この場合、制動空気ノズル１３からの制動空気が、環状に取り巻くブレード配置を通り半径方向に単に流れ、内側で再びブレードダクト６から出てしまうことを防ぐフローバリア１４がブレードダクト６の内側に据えられている。特に、図２を参照すると、フローバリア１４は、ディスタンスリング２７に固定されており、タービンホイール４に向けて軸方向に延在している。組立時に、例えば、図１に示すように、フローバリア１４は、タービンブレード５及びブレードダクト６の半径方向内側にある。こうして、制動空気ノズル１３から出る制動空気が、ブレードダクト６内に保持され、そして、より著しく効率的なやり方でタービンホイール４の制動に寄与することとなる。
【００５０】
フローバリア１４は、２０°−４０°の角度（一例として、３３°の角度が好ましい）にわたって周方向に延在していてもよい。
【００５１】
最後に、図６は、比較用に、従来の回転式噴霧器タービンの場合の駆動空気ノズル８の出口領域を示す。この図から読み取ることができるように、拡大横断面領域９の上流には、まず、収縮横断面領域１５がある。そして、収縮横断面領域１５は連続する拡大横断面領域９と共にラバルノズルと同様のノズルを形成するが、このノズルは望ましくない圧縮衝撃をまねき、これにより、回転式噴霧器タービンの駆動力が低下する。
【００５２】
本発明は本願明細書の例示的記載に限定されるわけではないことは理解されるべきだろう。むしろ、本発明の原理に従い無数の変形例と修正例が可能である。
【００５３】
（関連出願の相互参照）
本出願は、２０１５年１月２０日に出願された独国特許出願第１０２０１５０００５５１．０号の優先権の利益を主張する。当該出願の内容を参照により本明細書で援用する。
【００５４】
［付記］
［付記１］
ａ）外周上にわたって分布する複数のタービンブレード（５）を有し、運転中に、回転軸（３）を中心に特定の回転方向に回転するタービンホイール（４）と、
ｂ）前記タービンブレード（５）を収容し、且つ、外側でダクトウォール（７）により半径方向に区切られている、前記回転軸（３）を同軸に取り巻く環状のブレードダクト（６）と、
ｃ）前記タービンホイール（４）を制動する目的で前記回転方向と反対方向の制動空気フローを前記タービンブレード（５）に受けさせるために半径方向外側から前記ブレードダクト（６）にひらけている少なくとも１つの制動空気ノズル（１３）と、
ｄ）前記タービンホイール（４）を駆動する目的で前記回転方向の駆動空気フローを前記タービンブレード（５）に受けさせるために半径方向外側から前記ブレードダクト（６）にひらけている少なくとも１つの駆動空気ノズル（８）と、
ｅ）外側では前記ブレードダクト（６）の前記ダクトウォール（７）により区切られ、内側では前記駆動空気ノズル（８）を横切る前記タービンブレード（５）により区切られている、前記駆動空気ノズル（８）の出口にある出口領域（９）と、
を備え、
ｆ）前記ブレードダクト（６）は、前記制動空気が半径方向に内側に向けて前記ブレードダクト（６）から出るのを防ぐ固定式フローバリア（１４）により、前記制動空気ノズル（１３）の向かいの内側で半径方向に区切られており、及び／又は、
ｇ）各前記駆動空気ノズル（８）の前記出口領域（９）は、前記駆動空気ノズル（８）を横切る最中の前記タービンブレード（５）と共に回転し、流れ方向に広がる拡大横断面領域（９）である、
ことを特徴とする、回転式噴霧器でスプレー体、特に、ベルプレートを駆動させるラジアルタービンとして設計された回転式噴霧器タービン（１）。
【００５５】
［付記２］
前記制動空気ノズル（１３）の領域にある前記フローバリア（１４）は、５°、１０°、２０°、若しくは３０°超の、及び／又は、９０°、７０°、５０°、若しくは４０°未満の角度にわたる外周角度で広がっている、
付記１に記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【００５６】
［付記３］
前記駆動空気が前記タービンホイール（４）の開口部内の前記タービンブレード（５）を通って外側から内側に向けて半径方向に流れ得るように、前記タービンホイール（４）は少なくともその外周の一部にわたって前記半径方向に開いている、
付記１又は２に記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【００５７】
［付記４］
各前記駆動空気ノズル（８）の前記出口領域は、前記拡大横断面領域（９）の上流に、前記制動空気ノズル（８）を現在横切る最中の前記タービンブレード（５）と共に回転し、流れ方向に狭くなる収縮横断面領域（１５）を有さない、
付記１から３のいずれか１つに記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【００５８】
［付記５］
前記駆動空気ノズル（８）の前記出口領域の前記拡大横断面領域（９）は、少なくとも２°、４°、又は６°の角度で前記流れ方向に広がる、
付記１から４のいずれか１つに記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【００５９】
［付記６］
ａ）前記ブレードダクト（６）の前記ダクトウォール（７）は、前記駆動空気ノズル（８）の前記出口領域内に、前記拡大横断面（９）を形成するための外側に弓形に曲がった凹部（１１）を有する、及び／又は、
ｂ）前記弓形に曲がった凹部（１１）は凹面形状であり、及び／又は、
ｃ）前記ブレードダクト（６）の前記ダクトウォール（７）内の前記弓形に曲がった凹部（１１）は、少なくとも１０°、２０°、３０°、又は４０°であり且つ多くとも９０°、７０°、６０°、又は５０°である角度（β）にわたって周方向に延在する、
付記１から５のいずれか１つに記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【００６０】
［付記７］
各前記タービンブレード（５）は、当該タービンブレード（５）の外端が前記タービンホイール（４）の前記回転方向とは反対方向を向くように、半径方向に曲がっている、
付記１から６のいずれか１つに記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【００６１】
［付記８］
各前記タービンブレード（５）は、当該タービンブレード（５）の前記外端で、その正面（１０）と、前記ブレードダクト（６）の外側円形外周とが、少なくとも２°、５°、又は１０°の特定角度（α）をなす、
付記７に記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【００６２】
［付記９］
ａ）前記駆動空気ノズル（８）はラバルノズルである、及び／又は、
ｂ）前記タービンホイール（４）はディスクを有し、前記タービンブレード（５）は前記ディスクの一面から前記ブレードダクト（６）内に軸方向に突き入れられる、
付記１から８のいずれか１つに記載の回転式噴霧器タービン（１）。
【００６３】
［付記１０］
付記１から９のいずれか１つに記載の回転式噴霧器タービン（１）を有する回転式噴霧器。
【符号の説明】
【００６４】
１    回転式噴霧器タービン
２    ベルプレートシャフト
３    ベルプレートシャフトの回転軸
４    タービンホイール
５    タービンブレード
６    ブレードダクト
７    ブレードダクトのダクトウォール
８    駆動空気ノズル
９    拡大横断面領域
１０  タービンブレードの正面
１１  ダクトウォール内の弓形に曲がった凹部
１２  弓形に曲がった凹部がない場合の理想的円形外周
１３  制動空気ノズル
１４  フローバリア
１５  収縮横断面領域
１６  筐体
１７  円形ディスク
２５  第１端部品
２６  ノズルリング
２７  ディスタンスリング
２８  第２端部品
３２  縁部
３３  端部
３４  接線
【図１】
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【図２】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図３Ｃ】
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【図３Ｄ】
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【図３Ｅ】
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【図３Ｆ】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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