(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
防振部材が装着される筒状部と、
互いに離間して並置された一対の脚部と、
前記一対の脚部に架け渡されて連結されると共に前記筒状部に連結された、前記一対の脚部の前記筒状部の筒軸方向の少なくとも一方側の端面上に配置された補強部材と、
を有し、
前記一対の脚部のそれぞれは、前記一対の脚部が前記筒状部の前記筒軸方向に沿う縦置き状態に並置されている状態で、前記筒状部の外周面に沿って湾曲すると共に、前記筒状部の外周面から離間して配置されており、
前記補強部材は、前記筒状部の外周面に当接する円弧状辺を有する、防振装置用ブラケット。
【請求項２】
前記補強部材は、前記一対の脚部の前記筒状部の筒軸方向両側の端面上に配置されている、請求項１に記載の防振装置用ブラケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、防振装置用ブラケットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ゴム状弾性体を有する防振部材が装着された円筒部材と、円筒部材が溶接固定されるブラケット部材とを有し、例えば、自動車の車軸と車体（フレーム等）の間に装着される、トルクロッドとして使用される防振装置が知られている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−２９９８９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、トルクロッドを一構成部品とする自動車において、燃費向上を含む環境負荷の軽減の観点から小型軽量化が要請されており、トルクロッドにおいても、それ自身の小型軽量化と共に車体装着場所の省スペース化への対応も求められているが、小型軽量化及び省スペース化を進めれば、同時に強度低下を伴うことが避けられなかった。
このような状況の下、防振装置において、小型軽量化及び省スペース化を図りつつ、充分な強度を確保するために強度の向上が求められている。
そこで、この発明の目的は、防振装置において、充分な強度を確保するための強度の向上を図ることができる防振装置用ブラケットを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するため、この発明に係る防振装置用ブラケットは、防振部材が装着される筒状部と、互いに離間して並置された一対の脚部と、前記一対の脚部に架け渡されて連結されると共に前記筒状部に連結された、前記一対の脚部の前記筒状部の筒軸方向の少なくとも一方側の端面上に配置された補強部材と、を有する、ことを特徴とする。この発明に係る防振装置用ブラケットによれば、防振装置において、充分な強度を確保するための強度の向上を図ることができる。
【０００６】
この発明の防振装置用ブラケットでは、前記補強部材は、前記一対の脚部の前記筒状部の筒軸方向両側の端面上に配置されている、ことが好ましい。この構成によれば、更に、充分な強度を確保するための強度の向上を図ることができる。
この発明の防振装置用ブラケットでは、前記補強部材は、前記筒状部の外周面に当接する円弧状辺を有する、ことが好ましい。この構成によれば、筒状部の強度を確保することができる。
この発明の防振装置用ブラケットでは、前記一対の脚部は前記筒状部から離間している、ことが好ましい。この構成によれば、一対の脚部と筒状部との間に隙間を有することができるので、防振装置用ブラケットを、例えば溶接により接合して製造する際、溶接がし易くなる。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、防振装置において、充分な強度を確保するための強度の向上を図ることができる防振装置用ブラケットを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の一実施の形態に係る防振装置用ブラケットを示す、円筒部の開口面を平面とする平面図である。
【図２】図１の防振装置用ブラケットを示す、取付孔の開口面を平面とする、図１の図面下側から見た平面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、この発明を実施するための一形態について図面を参照して説明する。
図１及び図２に示すように、本実施形態の防振装置用ブラケット１０は、筒状部１１と、互いに離間して並置された一対の脚部１２、１２と、一対の脚部１２、１２に架け渡されて連結されると共に筒状部１１に連結された、補強部材としての補強板１３とを有しており、一対の脚部１２、１２の、筒状部側端部とは反対側の開放側端部には、一対の脚部１２，１２を貫通する取付孔１４，１４が開けられている。筒状部１１及び取付孔１４は、それぞれの開口面１１ａ，１４ａを交差させており、本実施形態においては、筒状部１１と取付孔１４のそれぞれの開口面１１ａ，１４ａは略直交状態に配置されている。なお、本発明において、筒状部１１及び取付孔１４の「開口面」とは、それぞれの中心軸線方向（軸方向）に垂直な面を指すものとする。
【００１０】
この防振装置用ブラケット１０は、筒状部１１と、取付孔１４が開けられた一対の脚部１２，１２の間とに、それぞれ例えばゴムブッシュ等の弾性体を有する防振部材（図示しない）を装着して防振装置を形成し、形成された防振装置は、例えば、自動車の車軸と車体（フレーム等）の間に装着される、トルクロッドとして使用される。
筒状部１１は、両端が開口する、本実施形態では両端が円形開口の円筒状に形成され、筒体内部空間には、防振部材（図示しない）が組み込まれる。筒状部１１の開口内径は、本実施形態では取付孔１４の開口内径より大きく形成されている。この筒状部１１は、本実施形態では、例えばアルミニウム材料からなる帯状の板金を円環状に繋ぎ合わせてつなぎ目となる板金端部を、例えば溶接により接合して形成されている。
【００１１】
一対の脚部１２，１２は、筒状部１１に連結される補強板１３に連結されることで、筒状部１１の外周面１１ｂに接触することなく離間し、筒状部１１の外周面１１ｂの側方に、筒状部１１の開口面１１ａの半径方向線に線対称に並んで突出させた状態で、所定の間隔を有し離間配置されている。本実施形態では、各脚部１２は、筒状部１１の筒軸方向に沿う方向の長さである幅が、筒状部１１の筒軸方向幅より狭く形成された筒状部側端部より、取付孔１４が開けられた、筒状部１１とは反対側の端部の方が広くなる、筒状部１１と同様の板金により形成されている。
【００１２】
この一対の脚部１２，１２は、本実施形態では、筒状部１１の開口面１１ａの半径方向線に線対称に並んで配置されているが、これに限るものではなく、例えば、筒状部１１の開口面１１ａの半径方向線と任意の角度を有して線対称に並んで配置されていても良く、３個以上の脚部１２を用いても良い。また、一対の脚部１２，１２に代えて、１個以上の同様の脚部を付加してもよい。
【００１３】
一対の脚部１２，１２に開けられた取付孔１４，１４は、一対の脚部１２，１２のそれぞれに同軸配置、即ち、各脚部１２を貫通する取付孔１４の中心軸が一致するように配置されており、一対の脚部１２，１２の一方（図１では、図面下側）の取付孔１４には、外側に、取付孔１４を貫通するボルト（図示しない）の締結用ナット１５が取り付けられている。取付孔１４が開けられた一対の脚部１２，１２の対向面間には、本実施形態では、防振部材（図示しない）が挟み込まれ、防振部材は、防振部材のゴムの内側に配置された内筒を貫通するボルト（図示しない）を介して固定される。ボルトは、一方（図１では、図面上側）の脚部１２の取付孔１４の外側にボルト頭部を係止させ、他方（図１では、図面下側）の脚部１２の取付孔１４の外側に突出させたボルト軸端に締結用ナット１５を螺着させることにより、一対の脚部１２，１２に係止固定される。
【００１４】
補強板１３は、筒状部１１と同様の板金により、筒状部１１の外周面略半周に密着状態に当接する円弧状辺１３ａを有する円弧板状に形成されており、一対の脚部１２，１２の、筒状部１１の筒軸方向の少なくとも一方側、本実施形態では筒軸方向両側、の端面上に配置されている。本実施形態において、２枚の補強板１３，１３は、それぞれ筒状部１１の筒軸方向に沿う縦置き状態に並置された一対の脚部１２，１２を、図１に示すように、補強板１３の、円弧状辺１３ａから一定距離離間させた周辺近傍に位置させて、一対の脚部１２，１２の縦置き方向各端面に、例えば溶接により連結されている。
【００１５】
このため、本実施形態において、一対の脚部１２，１２は、少なくとも筒状部１１から離間した状態で、２枚の補強板１３，１３により、筒状部１１の筒軸方向両側から挟持される（図２参照）ことになるので、本実施形態において、板金により形成され縦置き状態で並置されている一対の脚部１２，１２は、２枚の補強板１３，１３で補強されることになり、たとえ、筒状部１１の筒軸方向高さが充分確保できない場合でも、充分な強度を確保してその状態に保持することができる。なお、一対の脚部１２，１２の離間間隔が広い程、強度を高めることができる。
【００１６】
一対の脚部１２，１２を補強する２枚の補強板１３，１３は、一対の脚部１２，１２の間に架け渡され、一対の脚部１２，１２を、その外側から覆っているので、例えば、補強板１３を一対の脚部１２，１２の間（脚部対向面間）に配置する場合、一対の脚部１２，１２の間でしか補強を図ることができないのに比べ、補強板としての形状及び配置範囲の自由度を格段に高めることができ、その結果、形状及び配置範囲の自由度に伴う補強範囲及び補強方法の自由度を高めること、ひいては容易に充分な補強を図ることができる。
【００１７】
そして、一対の脚部１２，１２を挟持した状態で、２枚の補強板１３，１３は、それぞれの円弧状辺１３ａが、筒状部１１の外周面１１ｂに、例えば溶接により連結される。２枚の補強板１３，１３が筒状部１１に連結された状態で、一対の脚部１２，１２は、２枚の補強板１３，１３を介して、筒状部１１の外周面１１ｂに接触することなく筒状部１１から離間した状態で（図１参照）、筒状部１１の外周面１１ｂの筒軸方向略中央に位置することになる（図２参照）。
【００１８】
このように、本実施形態の防振装置用ブラケット１０は、小型軽量化及び省スペース化を図るため、筒状部１１及び一対の脚部１２，１２を板金により形成し、筒状部１１の高さが低く（筒軸方向長さが短く）形成されているが、筒状部１１と同様の板金により形成した補強板１３を、筒状部１１の外周面略半周に接触させると共に、一対の脚部１２，１２の、筒状部１１の筒軸方向の少なくとも一方側（本実施形態では筒軸方向両側）の端面上で、一対の脚部１２，１２に架け渡して連結しているので、筒状部１１及び一対の脚部１２，１２の補強と共に、防振装置用ブラケット１０それ自体、更に防振装置用ブラケット１０により形成される防振装置、における充分な補強が可能になり、防振装置において充分な強度を確保するための強度の向上を図ることができる。
【００１９】
続いて、本実施形態の防振装置用ブラケット１０の製造方法の一例を説明する。
本実施形態の防振装置用ブラケット１０を製造する場合、筒状部１１と、一対の脚部１２、１２と、補強板１３，１３とを、筒状部１１と取付孔１４のそれぞれの開口面１１ａ，１４ａが略直交状態に位置するように配置して、全ての構成部材を組み合わせた後に、各構成部材間を溶接により接合する。
筒状部１１は、溶接により、帯状の板金を円環状に繋ぎ合わせてつなぎ目となる板金端部を接合することで、本実施形態では円筒状に、形成される。
【００２０】
筒状部１１の外周面１１ｂに、各脚部１２を筒状部１１の筒軸方向に沿う縦置き状態に並置した一対の脚部１２，１２を、各脚部１２が、円弧状辺１３ａから離間して位置するように配置した状態で、溶接により、縦方向両側の端面それぞれに補強板１３を接合する。脚部１２と補強板１３の接合時、溶接用トーチ（図示しない）を、２枚の補強板１３，１３と各脚部１２に挟まれた空間に入り込ませて行う必要があるが、各脚部１２は、補強板１３の、円弧状辺１３ａから一定距離離間させた位置に配置されているので、たとえ２枚の補強板１３，１３間の隙間が狭くても、溶接用トーチを、その隙間の奥まで入り込ませる必要がないため、容易に溶接することができる。
【００２１】
一対の脚部１２，１２に接合された補強板１３，１３は、一対の脚部１２，１２に架け渡された状態で、一対の脚部１２，１２に連結され、一対の脚部１２，１２は、縦方向両側から２枚の補強板１３，１３により挟み込まれることになる。
一対の脚部１２，１２を挟み込んだ２枚の補強板１３，１３を、溶接により、筒状部１１に接合する。このとき、２枚の補強板１３，１３を、筒状部１１の筒軸方向略中央に位置させ、各円弧状辺１３ａが筒状部１１の外周面１１ｂに密着当接した状態で、溶接用トーチにより溶接する。２枚の補強板１３，１３を筒状部１１に接合するとき、筒状部１１の板金端部のつなぎ目が、各補強板１３により覆われるようにすることが好ましい。これにより、帯状の板金を円環状に繋ぎ合わせて筒状部１１を形成した場合に、板金端部のつなぎ目を補強して、筒状部１１の強度を向上させることができる。
【００２２】
上述したように、本実施形態の防振装置用ブラケット１０は、一対の脚部１２，１２のそれぞれが補強板１３の円弧状辺１３ａ、ひいては筒状部１１の外周面１１ｂから離間して配置されているので、防振装置用ブラケット１０を製造する際に、溶接をよりし易くすることができる。
なお、本実施形態では、一対の脚部１２，１２を、補強板１３の、円弧状辺１３ａから一定距離離間する位置に配置しているが、一対の脚部１２，１２を、その端部近傍が円弧状辺１３ａに位置する状態に、即ち、筒状部１１の外周面１１ｂに密着当接した状態に、配置してもよい。この場合、溶接箇所を工夫することにより、溶接用トーチを外側から当てられる位置に溶接箇所を設定すれば、接合することが可能である。
【００２３】
このように、この発明に係る防振装置用ブラケット１０は、一対の脚部１２，１２に架け渡されて連結されると共に筒状部１１に連結される、一対の脚部１２，１２の筒状部１１の筒軸方向両側の少なくとも一方に配置される補強板１３を有しているので、充分な強度を確保するための強度の向上を図ることができ、例えば、小型軽量化及び省スペース化を図った場合であっても、充分な強度を得ることができる。特に、本実施形態の防振装置用ブラケット１０にあっては、全体が板金により形成されて筒状部１１の高さが低く、縦置き状態に配置された一対の脚部１２，１２を縦方向両側から２枚の補強板１３，１３により挟み込んでいるため、小型軽量化及び省スペース化を高めた上に、更に、充分な強度を確保するための強度の向上を図ることができる。
【符号の説明】
【００２４】
１０：防振装置用ブラケット、  １１：筒状部、  １１ａ，１４ａ：開口面、  １１ｂ：外周面、  １２：脚部、  １３：補強板（補強部材）、  １３ａ：円弧状辺、  １４：取付孔、  １５：締結用ナット
【図１】
0006643129.tif 000002
【図２】
0006643129.tif 000003