(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
吸引風を発生させる電動送風機と前記電動送風機に電力を供給する第１組蓄電池とを有し車輪を有さないハンディー型掃除機と、
前記ハンディー型掃除機が着脱し得るように設けられ、前記ハンディー型掃除機が電気的に接続されている際に前記電動送風機に電力を供給する第２組蓄電池と車輪とを有した台車と、
車輪を有さない前記ハンディー型掃除機に設けられ、前記第１組蓄電池と、前記ハンディー型掃除機が電気的に接続されている際の前記第２組蓄電池の充電を制御する充電制御部と、
を備えた電気掃除機。
【請求項２】
前記ハンディー型掃除機と前記台車とが電気的に接続されている状態において前記電動送風機を動作させる際に、前記第１組蓄電池に対して前記電動送風機への電力の供給を停止させた状態で前記第２組蓄電池に対して前記電動送風機への電力を供給させ、前記第２組蓄電池の容量が予め設定した容量を下回った際に前記第２組蓄電池に対して前記電動送風機への電力の供給を停止させた状態で前記第１組蓄電池に対して前記電動送風機への電力を供給させる駆動部、
を備えた請求項１に記載の電気掃除機。
【請求項３】
前記ハンディー型掃除機と前記台車とが電気的に接続されている状態において前記電動送風機を動作させる際に、前記第１組蓄電池および前記第２組蓄電池の少なくとも一方に対して前記ハンディー型掃除機と前記台車とが電気的に接続されていない状態のときよりも大きな電力を前記電動送風機に供給させる駆動部、
を備えた請求項１に記載の電気掃除機。
【請求項４】
前記ハンディー型掃除機と前記台車とが電気的に接続されている状態において前記第１組蓄電池および第２組蓄電池を充電する際に、前記第２組蓄電池の充電を開始させずに前記第１組蓄電池の充電を開始させ、前記第１組蓄電池が予め設定された容量まで充電されてから前記第２組蓄電池の充電を開始させる制御部、
を備えた請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の電気掃除機。
【請求項５】
前記第１組蓄電池と前記第２組蓄電池とは、同じ組蓄電池である請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の電気掃除機。
【請求項６】
前記第１組蓄電池と前記第２組蓄電池とは、前記ハンディー型掃除機と前記台車とが電気的に接続されている状態において前記電動送風機に対して並列に接続される請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の電気掃除機。
【請求項７】
前記第１組蓄電池と前記第２組蓄電池とは、前記ハンディー型掃除機と前記台車とが電気的に接続されている状態において前記電動送風機に対して直列に接続される請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の電気掃除機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、電気掃除機に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、電気掃除機を開示する。当該電気掃除機は、蓄電池を備える。当該電気掃除機において、電動送風機は、蓄電池からの電力を用いて動作する。このため、当該電気掃除機は、外部電源との接続から切り離された状態で使用される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−３５３１０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載の電気掃除機は、キャニスター型の電気掃除機である。このため、掃除する場所に応じて電気掃除機の形状を変化させることができない。
【０００５】
この発明は、上述の課題を解決するためになされた。この発明の目的は、掃除する場所に応じて形状を変化させることができる電気掃除機を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る電気掃除機は、吸引風を発生させる電動送風機と前記電動送風機に電力を供給する第１組蓄電池とを有し車輪を有さないハンディー型掃除機と、前記ハンディー型掃除機が着脱し得るように設けられ、前記ハンディー型掃除機が電気的に接続されている際に前記電動送風機に電力を供給する第２組蓄電池と車輪とを有した台車と、車輪を有さない前記ハンディー型掃除機に設けられ、前記第１組蓄電池と、前記ハンディー型掃除機が電気的に接続されている際の前記第２組蓄電池の充電を制御する充電制御部と、を備えた。
【発明の効果】
【０００７】
これらの発明によれば、ハンディー型掃除機は、台車から取り外された状態でも台車に取り付けられた状態でも使用され得る。このため、掃除する場所に応じて電気掃除機の形状を変化させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１における電気掃除機の斜視図である。
【図２】この発明の実施の形態１における電気掃除機のハンディー型掃除機と台車との斜視図である。
【図３】この発明の実施の形態１における電気掃除機のハンディー型掃除機と台車との縦断面図である。
【図４】この発明の実施の形態１における電気掃除機のハンディー型掃除機と台車との分解斜視図である。
【図５】この発明の実施の形態１における電気掃除機のハンディー型掃除機の斜視図である。
【図６】この発明の実施の形態１における電気掃除機の台車の斜視図である。
【図７】この発明の実施の形態１における電気掃除機のブロック図である。
【図８】この発明の実施の形態１における電気掃除機の回路図である。
【図９】この発明の実施の形態２における電気掃除機のブロック図である。
【図１０】この発明の実施の形態３における電気掃除機の回路図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
この発明を実施するための形態について添付の図面に従って説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には、同一の符号が付される。当該部分の重複説明は適宜に簡略化又は省略化される。
【００１０】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１における電気掃除機の斜視図である。図２はこの発明の実施の形態１における電気掃除機のハンディー型掃除機と台車との斜視図である。図３はこの発明の実施の形態１における電気掃除機のハンディー型掃除機と台車との縦断面図である。図４はこの発明の実施の形態１における電気掃除機のハンディー型掃除機と台車との分解斜視図である。図５はこの発明の実施の形態１における電気掃除機のハンディー型掃除機の斜視図である。図６はこの発明の実施の形態１における電気掃除機の台車の斜視図である。
【００１１】
図１から図３において、電気掃除機は、ハンディー型掃除機１と台車２とサクションホース３と接続パイプ４と取手５と操作スイッチ６と吸引パイプ７と吸込口体８とを備える。
【００１２】
図３に示すように、ハンディー型掃除機１は、手元スイッチ９と報知装置１０と電動送風機１１と集塵部１２と第１組蓄電池１３と制御装置１４とを備える。台車２は、ハンディー型掃除機１と電気的に接続され得るように設けられる。台車２は、一対の車輪１５と第２組蓄電池１６とを備える。
【００１３】
図１において、サクションホース３の後端は、台車２の前端に接続される。サクションホース３は、可撓性を有するように蛇腹状に形成される。接続パイプ４の後端は、サクションホース３の前端に接続される。接続パイプ４は、若干折れ曲がって形成される。取手５は、接続パイプ４に設けられる。操作スイッチ６は、取手５に設けられる。吸引パイプ７の後端は、接続パイプ４の前端に接続される。吸引パイプ７は、真直な円筒状に形成される。吸込口体８の幅方向の中央は、吸引パイプ７の前端に接続される。
【００１４】
図１において、利用者が取手５を持って掃除する場所に移動すると、台車２は、車輪１５の回転により利用者の移動に円滑に追従する。
【００１５】
ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続された状態で操作スイッチ６が操作されると、制御装置１４（図１においては図示せず）は、操作スイッチ６の操作状態に基づいて第１組蓄電池１３（図１においては図示せず）および第２組蓄電池１６（図１においては図示せず）の少なくとも一方からの電力を用いて電動送風機１１（図１においては図示せず）を動作させる。その結果、吸引風が発生する。
【００１６】
当該吸引風により、床面の塵埃は、空気とともに吸込口体８に吸い込まれる。当該塵埃は、空気とともに吸引パイプ７の内部と接続パイプ４の内部とサクションホース３の内部と台車２の内部とを通過して集塵部１２に流入する。当該塵埃は、集塵部１２により空気と分離される。この際、当該塵埃は、集塵部１２に捕集される。これに対し、空気は、集塵部１２から電動送風機１１に吸い込まれる。その後、当該空気は、ハンディー型掃除機１から排出される。
【００１７】
図４から図６に示すように、台車２は、ハンディー型掃除機１が着脱し得るように設けられる。図５に示すように、ハンディー型掃除機１は、吸気口１７を備える。ハンディー型掃除機１は、単体においても掃除機として機能する。具体的には、手元スイッチ９が操作されると、制御装置１４（図５においては図示せず）は、第１組蓄電池１３（図５においては図示せず）からの電力を用いて電動送風機１１（図５においては図示せず）を駆動する。その結果、吸引風が発生する。
【００１８】
当該吸引風により、塵埃は、空気とともに吸気口１７に吸い込まれる。当該塵埃は、空気とともに集塵部１２に流入する。当該塵埃は、集塵部１２により空気と分離される。この際、当該塵埃は、集塵部１２に捕集される。これに対し、空気は、集塵部１２から電動送風機１１に吸い込まれる。その後、当該空気は、ハンディー型掃除機１から排出される。
【００１９】
次に、図７を用いて、第１組蓄電池１３と第２組蓄電池１６の充電を説明する。
図７はこの発明の実施の形態１における電気掃除機のブロック図である。
【００２０】
例えば、制御装置１４は、マイコンである。制御装置１４は、電動送風機駆動部１８と充電電流検出部１９と充電電流制御部２０と充電制御部２１と制御部２２とを備える。
【００２１】
電動送風機駆動部１８は、電動送風機１１を駆動する機能を備える。
【００２２】
充電電流検出部１９は、第１組蓄電池１３および第２組蓄電池１６の充電電流を検出する機能を備える。充電電流制御部２０は、第１組蓄電池１３および第２組蓄電池１６の充電電流を制御する機能を備える。充電制御部２１は、充電電流制御部２０に対して第１組蓄電池１３および第２組蓄電池１６の充電電流の制御を指示する機能を備える。
【００２３】
制御部２２は、手元スイッチ９の操作状態に基づいて電動送風機駆動部１８を制御する機能を備える。制御部２２は、手元スイッチ９の操作状態に基づいて充電制御部２１を制御する機能を備える。制御部２２は、手元スイッチ９の操作状態に基づいて報知装置１０を制御する機能を備える。
【００２４】
組蓄電池接続切替装置２３は、ハンディー型掃除機１の内部に設けられる。組蓄電池接続切替装置２３の入力側は、充電電流制御部２０の出力側に接続される。組蓄電池接続切替装置２３の出力側の一方は、第１組蓄電池１３の入力側に接続される。組蓄電池接続切替装置２３の出力側の他方は、第２組蓄電池１６の入力側に接続される。
【００２５】
充電台２４は、ハンディー型掃除機１に電気的に接続し得るように設けられる。充電台２４は、電源回路２５と電源コード２６と電源プラグ２７とを備える。
【００２６】
電源回路２５の出力側は、充電電流検出部１９の入力側に接続される。電源コード２６の出力側は、電源回路２５の入力側に接続される。電源プラグ２７の出力側は、電源コード２６の入力側に接続される。電源プラグ２７の入力側は、外部電源に接続される。
【００２７】
例えば、ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されている状態において第１組蓄電池１３および第２組蓄電池１６を充電する際に、制御部２２は、組蓄電池接続切替装置２３に対して充電電流制御部２０と第２組蓄電池１６との接続を切り離した状態で充電電流制御部２０と第１組蓄電池１３との接続を確保させる。その結果、第１組蓄電池１３の充電が開始される。これに対し、第２組蓄電池１６の充電は開始されない。
【００２８】
その後、第１組蓄電池１３が予め設定された容量まで充電されると、制御部２２は、組蓄電池接続切替装置２３に対して充電電流制御部２０と第１組蓄電池１３との接続を切り離した状態で充電電流制御部２０と第２組蓄電池１６との接続を確保させる。その結果、第１組蓄電池１３の充電が停止される。これに対し、第２組蓄電池１６の充電が開始される。
【００２９】
次に、図８を用いて、組蓄電池接続切替装置２３の実現回路を説明する。
図８はこの発明の実施の形態１における電気掃除機の回路図である。
【００３０】
図８に示すように、ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されている状態において、第１組蓄電池１３と第２組蓄電池１６とは、電動送風機１１に対して並列に接続される。
【００３１】
第１分圧抵抗２８と第２分圧抵抗２９とは、電動送風機１１に対して第１組蓄電池１３と第２組蓄電池１６と並列に接続される。電源生成回路３０は、電動送風機１１に対して第１組蓄電池１３と第２組蓄電池１６と並列に接続される。電源生成回路３０は、電源電圧ＶＣＣを生成し得るように設けられる。
【００３２】
制御装置１４は、電源生成回路３０から電源電圧ＶＣＣの供給を受け得るように設けられる。制御装置１４は、第１分圧抵抗２８と第２分圧抵抗２９とにより分圧された電圧を検出し得るように設けられる。
【００３３】
組蓄電池接続切替装置２３は、第１充電制御素子３１と第１放電制御素子３２と第２充電制御素子３３と第２放電制御素子３４とを備える。
【００３４】
第１充電制御素子３１は、ＮチャネルＭＯＳＦＥＴである。第１充電制御素子３１は、制御装置１４の負極側よりも電動送風機１１の負極側において電動送風機１１の負極側と第１組蓄電池１３の負極側との間の配線に設けられる。第１充電制御素子３１のソースは、電動送風機１１の負極側の配線に接続される。第１充電制御素子３１のドレインは、第１組蓄電池１３の負極側の配線に接続される。第１充電制御素子３１のゲートは、制御装置１４の出力側の配線に接続される。
【００３５】
第１放電制御素子３２は、ＮチャネルＭＯＳＦＥＴである。第１放電制御素子３２は、第１充電制御素子３１よりも制御装置１４の負極側において電動送風機１１の負極側と第１組蓄電池１３との負極側との間の配線に設けられる。第１放電制御素子３２のソースは、第１組蓄電池１３の負極側の配線に接続される。第１放電制御素子３２のドレインは、第１充電制御素子３１のドレインに接続される。第１放電制御素子３２のゲートは、制御装置１４の出力側の配線に接続される。
【００３６】
第２充電制御素子３３は、ＮチャネルＭＯＳＦＥＴである。第２充電制御素子３３は、電動送風機１１の負極側と第２組蓄電池１６との負極側との間の配線に設けられる。第２充電制御素子３３のソースは、電動送風機１１の負極側の配線に接続される。第２充電制御素子３３のドレインは、第２組蓄電池１６の負極側の配線に接続される。第２充電制御素子３３のゲートは、制御装置１４の出力側の配線に接続される。
【００３７】
第２放電制御素子３４は、ＮチャネルＭＯＳＦＥＴである。第２放電制御素子３４は、第２充電制御素子３３よりも第２組蓄電池１６の負極側において電動送風機１１の負極側と第２組蓄電池１６との負極側との間の配線に設けられる。第２放電制御素子３４のソースは、第２組蓄電池１６の負極側の配線に接続される。第２放電制御素子３４のドレインは、第２充電制御素子３３のドレインに接続される。第２放電制御素子３４のゲートは、制御装置１４の出力側の配線に接続される。
【００３８】
組蓄電池接続切替装置２３は、第１充電ゲート抵抗３５と第１放電ゲート抵抗３６と第２充電ゲート抵抗３７と第２放電ゲート抵抗３８とを備える。
【００３９】
第１充電ゲート抵抗３５は、第１充電制御素子３１のゲートと制御装置１４の出力側との間の配線に設けられる。第１放電ゲート抵抗３６は、第１放電制御素子３２のゲートと制御装置１４の出力側との間の配線に設けられる。第２充電ゲート抵抗３７は、第２充電制御素子３３のゲートと制御装置１４の出力側との間の配線に設けられる。第２放電ゲート抵抗３８は、第２放電制御素子３４のゲートと制御装置１４の出力側との間の配線に設けられる。
【００４０】
組蓄電池接続切替装置２３は、第１充電保護抵抗３９と第１放電保護抵抗４０と第２充電保護抵抗４１と第２放電保護抵抗４２とを備える。
【００４１】
第１充電保護抵抗３９の一側は、第１充電制御素子３１のソースに接続される。第１充電保護抵抗３９の他側は、第１充電制御素子３１のゲートに接続される。第１放電保護抵抗４０の一側は、第１放電制御素子３２のソースに接続される。第１放電保護抵抗４０の他側は、第１放電制御素子３２のゲートに接続される。第２充電保護抵抗４１の一側は、第２充電制御素子３３のソースに接続される。第２充電保護抵抗４１の他側は、第２充電制御素子３３のゲートに接続される。第２放電保護抵抗４２の一側は、第２放電制御素子３４のソースに接続される。第２放電保護抵抗４２の他側は、第２放電制御素子３４のゲートに接続される。
【００４２】
ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されている状態において充電モードが設定されている際、制御装置１４は、第１充電制御素子３１と第１放電制御素子３２とをＯＮ状態にする。制御装置１４は、第１充電制御素子３１と第１放電制御素子３２とをＯＦＦ状態にする。その結果、第１組蓄電池１３の充電が開始される。これに対し、第２組蓄電池１６の充電は開始されない。
【００４３】
その後、制御装置１４は、第１分圧抵抗２８と第２分圧抵抗２９とにより分圧された電圧の値に基づいて第１組蓄電池１３が予め設定された容量まで充電されたと判定した際に第１放電制御素子３２をＯＦＦ状態にする。その結果、第１組蓄電池１３の充電が停止される。その後、制御装置１４は、第１充電制御素子３１をＯＦＦ状態にする。制御装置１４は、第２充電制御素子３３と第２放電制御素子３４とをＯＮ状態にする。その結果、第２組蓄電池１６の充電が開始される。第１組蓄電池１３及び第２組蓄電池１６の容量を判定する手段は分圧抵抗を用いた電圧検出による判定手段で説明したが、充電電流値など他の手段を用いて判定してもよい。
【００４４】
ハンディー型掃除機１が台車２に取り付けられた状態で使用される場合、制御装置１４は、第１充電制御素子３１と第１放電制御素子３２と第２充電制御素子３３と第２放電制御素子３４とを現状の状態に維持する。具体的には、制御装置１４は、第１充電制御素子３１と第１放電制御素子３２とをＯＦＦ状態に維持する。制御装置１４は、第２充電制御素子３３と第２放電制御素子３４とをＯＮ状態に維持する。その結果、電動送風機１１は、第１組蓄電池１３から電力の供給を受けずに第２組蓄電池１６から電力の供給を受けて動作する。
【００４５】
制御装置１４は、第１分圧抵抗２８と第２分圧抵抗２９とにより分圧された電圧の値に基づいて第２組蓄電池１６の容量が予め設定された容量を下回ったと判定した際に第２充電制御素子３３をＯＦＦ状態にする。その後、制御装置１４は、第２放電制御素子３４をＯＦＦ状態にする。制御装置１４は、第１充電制御素子３１と第１放電制御素子３２とをＯＮ状態にする。その結果、電動送風機１１は、第２組蓄電池１６から電力の供給を受けずに第１組蓄電池１３から電力の供給を受けて動作する。
【００４６】
ハンディー型掃除機１が台車２から取り外された状態で使用される場合、制御装置１４は、第１充電制御素子３１と第１放電制御素子３２とをＯＮ状態にする。制御装置１４は、第２充電制御素子３３と第２放電制御素子３４とをＯＦＦ状態にする。その結果、電動送風機１１は、第１組蓄電池１３から電力の供給を受けて動作する。
【００４７】
以上で説明した実施の形態１によれば、ハンディー型掃除機１は、台車２から取り外された状態でも台車２に取り付けられた状態でも使用され得る。このため、掃除する場所に応じて電気掃除機の形状を変化させることができる。
【００４８】
また、充電電流検出部１９と充電電流制御部２０と充電制御部２１と組蓄電池接続切替装置２３とは、ハンディー型掃除機１に設けられる。このため、簡素な構成で台車２を製作することができる。この際、ハンディー型掃除機１と台車２との間の配線の本数を少なくすることができる。
【００４９】
また、ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されている状態において、電動送風機１１は、第１組蓄電池１３から電力の供給を受けずに第２組蓄電池１６から電力の供給を受けて動作する。その後、第２組蓄電池１６の容量が予め設定した容量を下回った際に、電動送風機１１は、第２組蓄電池１６から電力の供給を受けずに第１組蓄電池１３から電力の供給を受けて動作する。このため、電気掃除機の運転時間を長くすることができる。また、ハンディー型掃除機１が台車２に取り付けられた状態で使用された後にハンディー型掃除機１が台車２から取り外された状態で使用される際に第１組蓄電池１３の容量が足りなくなることを抑制できる。
【００５０】
なお、ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されている状態において、ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されていない状態のときよりも大きな電力を電動送風機１１に供給してもよい。この場合、ハンディー型掃除機１が台車２に取り付けられた状態で使用される際に吸引風の速度を上げることができる。
【００５１】
また、ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されている状態において、第１組蓄電池１３は、第２組蓄電池１６よりも先に充電される。このため、充電開始直後においてハンディー型掃除機１が台車２から取り外された状態で使用される場合でも第１組蓄電池１３の容量をある程度確保することができる。
【００５２】
なお、ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されている状態において、第１組蓄電池１３よりも先に第２組蓄電池１６を充電してもよい。この場合、ハンディー型掃除機１が台車２から取り外された状態であれば、充電開始直後でも電気掃除機をある程度使用することができる。
【００５３】
また、第１組蓄電池１３と第２組蓄電池１６とを同じ組蓄電池としてもよい。この場合、組蓄電池の取り付けの間違いを防止することができる。
【００５４】
また、ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されている状態において、第１組蓄電池１３と第２組蓄電池１６とは、電動送風機１１に対して並列に接続される。このため、電動送風機１１に接続される蓄電池の容量を大きくすることができる。
【００５５】
実施の形態２．
図９はこの発明の実施の形態２における電気掃除機のブロック図である。なお、実施の形態１の部分と同一又は相当部分には同一符号が付される。当該部分の説明は省略される。
【００５６】
実施の形態１において、充電電流検出部１９と充電電流制御部２０と充電制御部２１と組蓄電池接続切替装置２３とは、ハンディー型掃除機１に設けられる。これに対し、実施の形態２において、充電電流検出部１９と充電電流制御部２０と充電制御部２１と組蓄電池接続切替装置２３とは、台車２に設けられる。
【００５７】
実施の形態２において、第１組蓄電池１３と第２組蓄電池１６との充電は、実施の形態１における方法と同様の方法で行われる。組蓄電池接続切替装置２３の回路は、実施の形態１における回路と同様の回路である。
【００５８】
以上で説明した実施の形態２によれば、充電電流検出部１９と充電電流制御部２０と充電制御部２１と組蓄電池接続切替装置２３とは、台車２に設けられる。このため、ハンディー型掃除機１を軽くすることができる。その結果、ハンディー型掃除機１が台車２から取り外された状態で使用される際に、利用者にかかる荷重を小さくすることができる。また、台車２を安価に製作することができる。
【００５９】
実施の形態３．
図１０はこの発明の実施の形態３における電気掃除機の回路図である。なお、実施の形態１の部分と同一又は相当部分には同一符号が付される。当該部分の説明は省略される。
【００６０】
実施の形態１における第１組蓄電池１３と第２組蓄電池１６とは、ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されている状態において電動送風機１１に対して並列に接続される。これに対し、実施の形態３における第１組蓄電池１３と第２組蓄電池１６とは、ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されている状態において電動送風機１１に対して直列に接続される。
【００６１】
図示しないが、電源回路２５は、第１組蓄電池１３と第２組蓄電池１６とが直列に接続されることを想定した耐圧部品により形成される。
【００６２】
図１０に示すように、組蓄電池接続切替装置２３は、充電制御素子４３と放電制御素子４４とを備える。
【００６３】
充電制御素子４３は、ＰチャネルＭＯＳＦＥＴである。充電制御素子４３は、電源生成回路３０の正極側よりも電動送風機１１の正極側において電動送風機１１の正極側と第１組蓄電池１３の正極側との間の配線に設けられる。充電制御素子４３のソースは、第１組蓄電池１３の正極側の配線に接続される。充電制御素子４３のドレインは、電動送風機１１の正極側の配線に接続される。充電制御素子４３のゲートは、制御装置１４の出力側の配線に接続される。
【００６４】
放電制御素子４４は、ＰチャネルＭＯＳＦＥＴである。放電制御素子４４は、充電制御素子４３よりも電動送風機１１の正極側において電動送風機１１の正極側と第１組蓄電池１３の正極側との間の配線に設けられる。放電制御素子４４のソースは、充電制御素子４３のドレインに接続される。放電制御素子４４のドレインは、電動送風機１１の正極側に接続される。充電制御素子４３のゲートは、制御装置１４の出力側の配線に接続される。
【００６５】
組蓄電池接続切替装置２３は、充電ゲート抵抗４５と放電ゲート抵抗４６とを備える。
【００６６】
充電ゲート抵抗４５は、充電制御素子４３のゲートと制御装置１４の出力側との間の配線に設けられる。放電ゲート抵抗４６は、放電制御素子４４のゲートと制御装置１４の出力側との間の配線に設けられる。
【００６７】
ハンディー型掃除機１が台車２に取り付けられた状態で使用される場合、制御装置１４は、充電制御素子４３と放電制御素子４４とをＯＦＦ状態にする。その結果、電動送風機１１は、第１組蓄電池１３および第２組蓄電池１６から電力の供給を受けて動作する。
【００６８】
ハンディー型掃除機１が台車２から取り外された状態で使用される場合、第２組蓄電池１６は、電動送風機１１との接続から切り離される。この場合、制御装置１４は、充電制御素子４３と放電制御素子４４とをＯＮ状態にする。その結果、電動送風機１１は、第２組蓄電池１６から電力の供給を受けずに第１組蓄電池１３から電力の供給を受けて動作する。
【００６９】
以上で説明した実施の形態３によれば、ハンディー型掃除機１と台車２とが電気的に接続されている状態において、第１組蓄電池１３と第２組蓄電池１６とは、電動送風機１１に対して直列に接続される。このため、電動送風機１１に対する入力電圧の値を大きくすることができる。
【符号の説明】
【００７０】
１  ハンディー型掃除機、  ２  台車、  ３  サクションホース、  ４  接続パイプ、  ５  取手、  ６  操作スイッチ、  ７  吸引パイプ、  ８  吸込口体、  ９  手元スイッチ、  １０  報知装置、  １１  電動送風機、  １２  集塵部、  １３  第１組蓄電池、  １４  制御装置、  １５  車輪、  １６  第２組蓄電池、  １７  吸気口、  １８  電動送風機駆動部、  １９  充電電流検出部、  ２０  充電電流制御部、  ２１  充電制御部、  ２２  制御部、  ２３  組蓄電池接続切替装置、  ２４  充電台、  ２５  電源回路、  ２６  電源コード、  ２７  電源プラグ、  ２８  第１分圧抵抗、  ２９  第２分圧抵抗、  ３０  電源生成回路、  ３１  第１充電制御素子、  ３２  第１放電制御素子、  ３３  第２充電制御素子、  ３４  第２放電制御素子、  ３５  第１充電ゲート抵抗、  ３６  第１放電ゲート抵抗、  ３７  第２充電ゲート抵抗、  ３８  第２放電ゲート抵抗、  ３９  第１充電保護抵抗、  ４０  第１放電保護抵抗、  ４１  第２充電保護抵抗、  ４２  第２放電保護抵抗、  ４３  充電制御素子、  ４４  放電制御素子、  ４５  充電ゲート抵抗、  ４６  放電ゲート抵抗
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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