(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
時計機構（１１０、３１０、５１０）用の、特に時計ムーブメント（１２０、３２０、５２０）の自動式巻上連鎖（５、２０５、４０５）用の、時計伝達装置（１００、３００、５００）であって、
一方向接続装置（１、２０１、４０１）の第１部分（１ａ、２０１ａ、４０１ａ）と第２部分（１ｂ、２０１ｂ、４０１ｂ）との間の接続を提供する第１フリーホイール装置（１、２０１、４０１）と、
前記第２部分に対して前記第１部分に動摩擦によるブレーキを、かけるよう設計されるブレーキ（２、２０２、４０２）と、
を含み、
前記第１フリーホイール装置は、第１回転方向への回転時に、前記第１部分と前記第２部分とを回転方向に連結し、また第２回転方向への回転時に、前記第１部分と前記第２部分との連結を切り離し、
前記ブレーキは、前記第２回転方向への回転時に常に作用する、伝達装置。
【請求項２】
前記第１部分は、第１フリーホイール装置リング（１ａ、２０１ａ、４０１ａ）を含み、前記第２部分は、第２フリーホイール装置リング（１ｂ、２０１ｂ、４０１ｂ）を含む、
請求項１に記載の伝達装置。
【請求項３】
前記ブレーキは、前記第１部分の第１リング及び第２部分の第２リングと接触する、
請求項２に記載の伝達装置。
【請求項４】
前記ブレーキは、前記第１リングに取り付けまたは固定される、
請求項２または３に記載の伝達装置。
【請求項５】
前記ブレーキ（２、２０２、４０２）は、前記第２部分の表面（２８、２２８、４２８）上に、作用するように配置される、
請求項１から４のいずれか一項に記載の伝達装置。
【請求項６】
前記ブレーキは、バネ（２、２０２、４０２）を含む、
請求項１から５のいずれか一項に記載の伝達装置。
【請求項７】
前記ブレーキは、前記第１部分及びまたは前記第２部分により予圧される、
請求項１から６のいずれか一項に記載の伝達装置。
【請求項８】
前記第１の一方向接続装置は、少なくとも１つの封鎖要素（１ｄ、２０１ｄ、４０１ｄ）を含む、
請求項１から７のいずれか一項に記載の伝達装置。
【請求項９】
回転錘（３０、２３０、４３０）、香箱（４１、２４１、４４１）、及び自動式巻上連鎖（５、２０５、４０５）を含む、時計ムーブメント用の自動巻上機構（１１０、３１０、５１０）であって、前記自動式巻上連鎖は、請求項１から８のいずれか一項に記載の伝達装置（１００、３００、５００）を含む、巻上機構。
【請求項１０】
前記回転錘は、前記第１部分に取り付けまたは固定され、または前記第２部分に取り付けまたは固定される、
請求項９に記載の巻上機構。
【請求項１１】
前記香箱（４１、２４１、４４１）に、運動学的に接続されるピニオン（４、２０４、４０４）は、前記第１部分に取り付けまたは固定され、又は前記第２部分に取り付けまたは固定される、
請求項９または１０に記載の巻上機構。
【請求項１２】
前記香箱は、前記第１部分に、または前記第２部分に、運動学的に連接される、
請求項９から１１のいずれか一項に記載の巻上機構。
【請求項１３】
枠組（４３１）及び第２の一方向接続装置（４２１）を含み、前記第２の一方向接続装置は前記香箱と前記枠組との間に介在され、前記第２の一方向接続装置は第３リング（４２１ａ）及び第４リング（４２１ｂ）を含む、
請求項９から１２のいずれか一項に記載の巻上機構。
【請求項１４】
同一のリングが第１リング及び第４リングを構成する、
請求項１３に記載の巻上機構。
【請求項１５】
請求項１から８のいずれか一項に記載の伝達装置（１００、３００、５００）を含む、時計ムーブメント（１２０、３２０、５２０）。
【請求項１６】
請求項９から１４のいずれか一項に記載の巻上機構（１１０、３１０、５１０）を含む、時計ムーブメント（１２０、３２０、５２０）。
【請求項１７】
請求項１５または１６に記載の時計ムーブメント（１２０、３２０、５２０）を含む、時計（１３０、３３０、５３０）。
【請求項１８】
自動巻上時計である、請求項１７に記載の時計（１３０、３３０、５３０）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、時計伝達装置に関し、ここで伝達は、運動または動力の伝達を意味する。本発明はまた、当該装置を含む時計機構に関する。本発明はまた、当該装置または当該機構を含む時計ムーブメントに関する。本発明は最後に、当該装置または当該機構または当該ムーブメントを含む時計、とりわけ腕時計に関する。本発明は特に、一方向巻上げまたは自動式巻上連鎖を有する自動式巻上装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
既知の一方向巻上げの自動式巻上げ装置において、回転錘の回転の第１方向では、運動学的連鎖によって、回転錘が主ゼンマイの巻上げを可能にするように香箱に接続される。回転錘の回転の第２方向では、錘と香箱との間の運動学的連鎖がクラッチ装置により切断されることにより、錘の回転は香箱になんら影響を及ぼさない。当該自動式巻上げ装置の既知の問題の一つは、回転錘が回転の第２方向で著しい加速が生じる場合があり、これは不必要な騒音を生じ、特に腕時計にノックが生じる場合には自動式巻上げ装置の要素の早期の摩耗の危険につながる。
【０００３】
特許文献１は、クラッチレバー上で旋回する中間伝達要素が、回転錘の回転の方向に応じて２つの位置間で往復可能である、一方向巻上装置 を開示する。特許文献１の図１によれば、回転錘の回転の第１方向において、中間伝達要素は、主ゼンマイが巻き上げられるように、回転錘と香箱との間の運動学的連鎖を確立可能に配置される。回転錘の第２回転方向において、中間伝達要素と香箱との間の接続は、クラッチレバーの解放の影響により、切断される。当該文献の実施形態は、このため、上述の不利益を示す。
【０００４】
非特許文献１は、回転錘に直接支持される弾性手段と協働するよう設計された爪により確立される、一方向接続を開示する。回転錘の回転の第１方向において、爪は、場合によっては非対称の歯を有する車を介して、回転錘と香箱との間の運動学的連鎖を確立可能なように構成され配置される。錘の回転の第２方向において、爪は、自動式巻上連鎖の歯車列から解放され、回転錘は自由に回転可能になる。
【０００５】
回転錘と香箱との間の一方向接続はまた、特許文献２に開示されるような、または特許文献３に開示されるような、球やローラーを用いたラジアルクラッチといったフリーホイールによっても確立できる。このようなクラッチは、内側と外側リングを含み、内側及び外側リングは、戻りトルクの影響または影響の欠如の下、２つのリングの境界に配置されるケージ内の少なくとも１つの球またはローラーの楔止めによって、回転時に共にロックされることができる。これを達成するために、ケージは、球またはローラーを楔止めするよう構成される傾斜平面を有する少なくとも一部分から形成される。当該クラッチまたはフリーホイールは、本明細書の図９ａ、図９ｂに例示的に図示される。
【０００６】
フリーホイールは、通常、例えば特許文献３に開示される二方向巻上げの自動式巻上装置を実施するために連結され使用される。これは、小型の自動式巻上装置を実施するのは難しいことを意味する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】スイス国特許出願書第５９５６５３号明細書
【特許文献２】スイス国特許出願書第３３０８９１号明細書
【特許文献３】スイス国特許出願書第６９４０２５号明細書
【非特許文献】
【０００８】
【非特許文献１】Ｂ. Ｈｕｍｂｅｒｔ 、“Ｌａ  ｍｏｎｔｒｅ  ｓｕｉｓｓｅ  ａ  ｒｅｍｏｎｔａｇｅ  ａｕｔｏｍａｔｉｑｕｅ”（スイス自動巻き時計）、第５ページ、図７
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明の目的は、上述の欠点を克服し、既知の伝達装置の向上を可能とする、伝達装置を提供することにある。特に、本発明は、自動式巻上連鎖用の単純で強固な伝達装置であり、特に回転錘が香箱に作用しないときに、回転錘が過度の速度及び過度の加速を受けることを防止可能な、伝達装置を提案する。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明に係る時計装置は、請求項１に規定される。
【００１１】
当該装置の様々な実施形態は、従属請求項２から８に規定される。
【００１２】
本発明に係る機構は、請求項９に規定される。
【００１３】
当該機構の様々な実施形態は、従属請求項１０から１４に規定される。
【００１４】
本発明に係るムーブメントは、請求項１５に規定される。
【００１５】
本発明に係る携帯時計は、請求項１６に規定される。
【００１６】
添付の図面は、本発明に係る伝達装置を組み込む時計のいくつかの実施形態を例示するものである。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１は、本発明に係る時計の第１実施形態を示す図である。
【図２】図２は、本発明に係る時計の第１実施形態を示す図である。
【図３】図３は、本発明に係る時計の第１実施形態を示す図である。
【図４】図４は、本発明に係る時計の第２実施形態を示す図である。
【図５】図５は、本発明に係る時計の第２実施形態を示す図である。
【図６】図６は、本発明に係る時計の第３実施形態を示す図である。
【図７】図７は、本発明に係る時計の第３実施形態を示す図である。
【図８】図８は、本発明に係る時計の第３実施形態を示す図である。
【図９ａ】図９ａは、本発明に係る装置に使用可能な一方向接続装置の一例を示す図である。
【図９ｂ】図９ｂは、本発明に係る装置に使用可能な一方向接続装置の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
本発明に係る時計の第１実施形態を、図１から図３を参照して以下に説明する。時計１３０は例えば小型時計であり、特に腕時計である。時計は、時計ムーブメント１２０、例えば機械式ムーブメントを含む。時計ムーブメントは、自動巻機構１１０を含む。機構は、回転錘３０から香箱４１へ延伸する巻上連鎖または 自動式巻上連鎖５を含むが、これらの要素は巻上連鎖または自動式巻上連鎖から除外される。巻上連鎖は、伝達装置１００を含む。
【００１９】
伝達装置は、以下を含む。
伝達装置の第１部分１ａと伝達装置の第２部分２ａとを接続する、第１の一方向接続装置１と、
伝達装置の第１部分と伝達装置の第２部分との間で、特に摩擦により、相対的に作用するよう設計される、ブレーキ２。
【００２０】
ブレーキは、伝達装置の第１部分 と伝達装置の第２部分との間に位置してもよい。代替的に、ブレーキまたは第１ブレーキ部分は、伝達装置の第１部分にまたは伝達装置の第２部分に含まれてもよい。
【００２１】
第１の一方向接続装置は、フリーホイール装置または一方向クラッチ装置、特に一方向ラジアルクラッチを含んでもよい。フリーホイール装置は、少なくとも１つの封鎖要素１ｄ、特に球またはローラー型の少なくとも１つの封鎖要素を含んでもよい。
【００２２】
第１部分は、第１フリーホイール装置リング１ａ、特にフリーホイール装置内側リングを含んでもよく、第２部分は、第２フリーホイール装置リング１ｂ、特にフリーホイール装置外側リングを含んでもよい。
【００２３】
ブレーキは、摩擦ブレーキを提供するために、第２摩擦ゾーン２８と協働可能な第１摩擦ゾーン２９を含む、弾性要素またはバネを特に含んでもよい。バネの弾性または剛性により、第１及び第２摩擦ゾーンが互いに押圧される負荷を定義することが可能になる。この押圧力と、第１及び第２ゾーン間の摩擦係数を結合することで、ブレーキトルクを定義することが可能になる。第１及び第２ゾーンは、２つの平面または実質的に平面の表面、特にバネの平面状表面２９と第２リングの平面状表面２８であってもよい。
【００２４】
バネは、弾性座金、特にバネ座金、例えばベルビルタイプのものを含んでもよい。このため、バネは第１部分及びまたは第２部分によって予圧されてもよい。
【００２５】
このように、ブレーキトルクは、ムーブメントを巻き上げない方向に回転錘がその軸周りに生成する機械式トルクに適切に対抗するように定義される。ムーブメントを巻き上げない方向は、ここでは、錘と香箱間の運動学的連鎖が切断され、錘の回転が香箱になんら影響を与えない、回転錘の回転方向を意味する。加速がない場合、回転錘はその回転軸周りに、最大のトルクを発揮してよく、特にその回転軸周りに、最大の静的トルクを発揮してよい。例えばブレーキトルクは、錘の回転を止めないように、また自動式巻上装置の性能、特にその巻上げ能力、を促進するため、回転錘が生成する最大静的トルクよりも小さい。ブレーキトルクは、最大静的トルクの７５％未満、さらに最大静的トルクの７０％未満であってもよい。ブレーキトルクは、最大静的トルクの２０％より大きく、さらに最大静的トルクの２５％より大きくてもよい。ブレーキトルクは香箱４１の非巻上げ方向に、すなわちリング１ａとリング１ｂが非結合時に、回転錘３の運動に対して抵抗を与える。選択的に、ブレーキトルクは、特に回転錘の加速に応じて、可変でもよい。加速は使用または装着者により異なる。これを達成するため、バネの予圧に調整機構を作用してもよい。
【００２６】
このような設計により、特に小型で高い性能を有し、既知の欠点を有さない、一方向巻上装置を達成することができる。
【００２７】
図１から３の実施態様において、一方向接続装置は、球１を有するラジアルクラッチを含む。このようなクラッチ技術は、ローラーに関する技術と同様、非巻上げ方向から巻上げ方向に切り替わるときの死角、すなわち回転錘の巻上げ方向において、逆方向から巻上げ方向に移動した直後で香箱を巻き上げない角度、を最小限にするという利点を有する。
【００２８】
前述の通り、クラッチ１は内側リング１ａと外側リング１ｂを含む。例えば内側リング１ａに固定されるケージ１ｃは、その中に封鎖要素１ｄが格納される各種ポケット１１ｃが設けられる。このようなクラッチの動作は図９ａ及び図９ｂに図示されており、図９ａではクラッチが切れている位置で描かれており、図９ｂではクラッチがつながっている位置で描かれている。
【００２９】
本発明の装置によれば、内側リング１ａ及び外側リング１ｂは、ブレーキ２の介入により、摩擦的に分離可能という特徴を有している。
【００３０】
このため、ブレーキは第１及び第２部分、特に第１及び第２リングと接触している。ブレーキは、例えば、第１リングに取り付けまたは固定される。例えば、バネ２は、自動式巻上連鎖５（または自動式巻上歯車列）の第１ピニオン４により内側リング１ａに固定され、第１ピニオン４は、リング１ａ上に、例えばリング１ａの外周の一部分に、取り付けられ、特に打ち込まれる。回転錘３の錘部分３０は、外側リング１ｂの一部分に固定され、特に取付けられ、例えばリベット止めされる。
【００３１】
図２、３に図示するように、バネは、自動式巻上連鎖５と噛み合う内側リング１ａの第１端部に固定され、バネの第２端部は、回転錘３に固定される外側リング１ｂの接触面２８に押し当てられる。バネの寸法、特に直径と断面、及びバネに与えられる予圧が、要求される抵抗トルクを定義する。
【００３２】
装置の第１実施形態において、内側リング１ａは、錘３を例えば専用のエボーシュ３１、３２内でムーブメントの枠組に相対的に旋回可能にするため、軸６を支持する。
【００３３】
回転錘３の第１回転方向において、自動式巻上連鎖５は、ピニオン４の影響の下で回転駆動され、このため香箱４１の主ゼンマイ４２をつめ車７経由で巻上げ可能にする。この構成において、内側リング１ａは外側リング１ｂの影響の下、ケージ１ｃで、特にポケット１１ｃで楔止めされる球１ｃの介在により、回転駆動される。このため、内側リング１ａに取り付けまたは固定されるバネ２は、外側リング１ｂの影響の下、回転駆動される。ここではリング１ｂのブレーキ効果はない。回転錘の第２回転方向、すなわちムーブメントを巻き上げない方向において、回転錘と香箱との間の運動学的連鎖は、錘の回転が香箱になんら影響しないよう、クラッチ装置１で中断される。 この構成において、つめ車７のつめ８、特に弾性つめ８は、歯車の隙間程度の移動はあるものの、自動式巻上連鎖５をその位置に維持する。このため、 外側リング１ｂは、ケージ１ｃのポケット１１ｃ内部で自由な球１ｃの介在によって、つめ８によりその位置に維持される内側リング１ｂに対して相対的に移動する。更に詳しくは、外側リング１ｂはブレーキ２の介在により、内側リング１ａから摩擦的に分離される。錘３と外側リング１ｂはこのため、内側リング１ａと相対的に回転し、外側リング１ｂに対するバネ２の摩擦により生成される抵抗トルクに対抗して回転することができる。
【００３４】
巻上機構３１０の第２実施形態を、図４、５を参照して以下に説明する。当該実施形態の要素の参照番号は、第１実施形態で同じ機能を果たす要素に与えられた参照番号に２００を足した参照番号で定義する。
【００３５】
第２実施形態は、クラッチ装置２０１及び回転錘２０３が、ムーブメントの枠組上に、ボールベアリング２１１を介して支持されるという特徴を有する。このため、内側リング２０１ａは例えばベアリング２１１の外側リング２１１ｂとして作用する。ベアリング２１１の内側リング２１１ａは、保持ネジ２１２ａにより、ムーブメント枠組に固定される。当該実施形態の動作の原理は、錘がムーブメントを巻き上げない方向に回転するとき、弾性つめ２０８が自動式巻上連鎖２０５を、歯車の隙間程度の移動はあれ、その位置に保持するよう設計されるという、第１実施形態のものと同一である。このため、錘２０３及び外側リング２０１ｂは、バネ２０２が生成する抵抗トルクに対抗して、内側リング２０１ａ、２１１ｂと相対的に回転可能である。
【００３６】
巻上機構５１０の第３実施形態を、図６から８を参照して以下に説明する。当該実施形態の要素の参照番号は、第２実施形態で同じ機能を果たす要素に与えられた参照番号に２００を足した参照番号で定義する。
【００３７】
第２実施形態との比較において、第３実施形態は、ボールベアリング２１１を第２ラジアルボールクラッチ４２１で代替した点に特徴を有する。クラッチ４０１及び４２１は、ここでは、対向して搭載される。上述の実施形態の操作原理の方法の後、第１クラッチ４０１は、回転錘４０３の回転の第１方向において、回転錘４０３とつめ車４０７との間の一方向接続の確立を可能にする。当該構成において、球４０１ｄはポケット４１１ｃ内に封鎖されるが、球４２１ｄはポケット４３１ｃ内で自由であり、これにより香箱４１１の主ゼンマイ４４２の巻き直しを可能とするような、ムーブメントに対する錘の回転の確立を可能とする。回転錘４０３の回転の第２方向において、球４２１ｄはポケット４１１ｃ内に封鎖され、自動式巻上連鎖４０５をその位置に保持し、これにより爪、特に前述の実施形態における弾性爪８、２０８と同一の機能を果たす。当該構成において、錘４０３及び外側リング４０１ｂは、バネ４０２により生成される抵抗トルクの作用に反して、内側リング４０１ａ、４２１ｂと相対的に回転することができる。当該構成は、死角を最小限にした単純な自動式巻上連鎖、特に死角を最低限にして弾性爪を有さない自動式巻上連鎖、の使用を可能とするという利点を有する。
【００３８】
上述の自動巻上機構の実施形態は、このため、回転錘、香箱、及び回転錘を香箱に接続する自動式巻上連鎖または巻上連鎖を含む。このため、香箱、特に角丸車は、第１部分に、特に第１リングに、または第２部分に、特に第２リングに、運動学的に接続される。
【００３９】
香箱に、特に角丸車に運動学的に接続されるピニオンは、第１部分、特に第１リングに、または第２部分、特に第２リングに、取付けまたは固定される。
【００４０】
前述の通り、巻上機構の第３実施形態において、機構は、枠組と、第２フリーホイール装置４２１を含む。第２フリーホイール装置は、香箱、特に角丸車と、枠組との間に介在する。第２フリーホイール装置は、第３リング４２１ａ及び第４リング４２１ｂを含む。第４リング及び第１リング４０１ａは、一致してもよいし、または単一のリングを形成してもよい。有利には、第１及び第２フリーホイール装置は、同一のタイプの装置である。
【００４１】
つめ車への爪の作用は、本発明で定めるブレーキの作用とは見做されない。このため、爪は巻上連鎖の２つの部分間に作用するブレーキではなく、特に巻上機構の回転錘に作用するブレーキではない。
【００４２】
本発明の対象を形成する装置は、先行技術で既知の欠点を修正するために、ムーブメントの非巻上げ方向の回転錘に抵抗することを意図する、抵抗トルクを生成する要素を含む。本発明の対象を形成する装置は、その単純さと小型化において特に有利である。
【００４３】
本発明の対象を形成する装置において、ブレーキは、第１部分及び第２部分の相対的運動に抵抗し、同時に当該運動を許可するように配置される。ブレーキは、第１部分及び第２部分を相対的に阻止するための装置ではない。このため、回転の第２方向（非巻上げ方向）における特定のトルク以上で、第１及び第２部分は一方が他方と相対的に移動可能である。回転の第１方向（巻上げ方向で、回転の第２方向と反対の方向 ）において、第１及び第２部分は、一方向接続装置によって一方が他方に対して阻止される。
【００４４】
本発明の他の態様は、機構５１０の香箱４４１、枠組 ４３１、及び香箱４４１と枠組 ４３１との間の一方向接続装置４２１、特にクラッチ装置、とりわけフリーホイール装置を含む、時計装置５００に関する。一方向接続装置４２１は、第１リング４２１ａ及び第２リング４２１ｂを含む。
【００４５】
有利には、当該装置は、一方向接続装置と香箱の間に少なくとも１つの中間伝達要素４０５を含む、自動式巻上連鎖４０５を含む。
【００４６】
代替的にまたはそれに加えて、当該装置は回転錘４０３を含み、一方向接続装置は回転錘と同軸に配置される。
【００４７】
当該本発明の他の態様はまた、時計ムーブメント用の自動巻上機構５１０に関し、当該機構は上述の装置を含む。
【００４８】
当該本発明の他の態様はまた、時計ムーブメント５２０に関し、当該ムーブメントは上述の装置または上述の機構を含む。
【００４９】
当該本発明の他の態様はまた、時計５３０に関し、当該時計は上述の装置または上述の機構または上述のムーブメントを含む。
【００５０】
本文書において、「フリーホイール」または「フリーホイール装置」の用語は、「遊動輪」を意味しない。「フリーホイール」または「フリーホイール装置」の用語は、一方向機械的接続装置の種類を包含する。一方向接続装置において、第１部分は、第１方向のみにおいて、第２部分に対して自由に回転可能である。第２方向（第１方向と反対）において、場合によっては第１部分が第２部分に対して小さな角度移動した後に、第１部分は第２部分に対して阻止される。
【００５１】
当該角度は、回転錘の巻上げ方向において、回転錘が逆方向から巻上げ方向に移動した直後で香箱を巻き上げない角度である「死角」に依拠する。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0006667459.tif 000009
【図９ａ】
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【図９ｂ】
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