(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
発光素子を光源とする複数の灯具ユニットを備えた車両用灯具において、
上記各灯具ユニットは、上記発光素子が車幅方向に複数個並んで配置された構成となっており、
上記複数の灯具ユニット全体として、上記複数の発光素子の配線が、上記複数の灯具ユニットのうち少なくとも２つの灯具ユニットに跨る態様で直列に接続された配線チャンネルを含む互いに独立して通電可能な複数の配線チャンネルに区分けされており、
上記複数の発光素子を上記各配線チャンネル毎に同時点灯させることによって、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる複数種類の配光パターンを形成するように構成されている、ことを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
上記複数種類の配光パターンは、互いに形状が異なる配光パターンである、ことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。
【請求項３】
上記複数種類の配光パターンは、互いに明るさが異なる配光パターンである、ことを特徴とする請求項１または２記載の車両用灯具。
【請求項４】
上記各灯具ユニットにおける該灯具ユニットの光軸と上記複数の発光素子との位置関係が、上記複数の灯具ユニットのうち少なくとも２つの灯具ユニットの間において互いに車幅方向にずれている、ことを特徴とする請求項１〜３いずれか記載の車両用灯具。
【請求項５】
上記各灯具ユニットおける上記各発光素子相互の間隔が、上記複数の灯具ユニットのうち少なくとも２つの灯具ユニットの間において互いに異なる値に設定されている、ことを特徴とする請求項１〜４いずれか記載の車両用灯具。
【請求項６】
上記各灯具ユニットにおける上記複数の発光素子の数が、上記複数の灯具ユニットのうち少なくとも２つの灯具ユニットの間において互いに異なる値に設定されている、ことを特徴とする請求項１〜５いずれか記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、発光素子を光源とする複数の灯具ユニットを備えた車両用灯具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、車両用灯具の構成として、発光素子を光源とする複数の灯具ユニットを備えたものが知られている。
【０００３】
「特許文献１」には、このような車両用灯具における各灯具ユニットの構成として、複数の発光素子が車幅方向に並んで配置されたものが記載されている。
【０００４】
この「特許文献１」に記載された車両用灯具においては、複数の灯具ユニット全体として、複数の発光素子のすべてまたはその一部が同時点灯する構成となっている。そしてこれにより、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる複数種類の配光パターンを形成するようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１３−２４３０８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記「特許文献１」に記載された車両用灯具は、各灯具ユニットに配置された複数の発光素子の各々が独立して点消灯する構成となっているので、複数の灯具ユニット全体として複数の発光素子と同数の配線チャンネルが必要となる。
【０００７】
したがって、複数種類の配光パターンを形成するための点灯制御回路の構成が複雑なものとなり、かつ、数多くの配線チャンネルの各々について断線や短絡の検出を行うことが必要となるため、その分のコストが掛かってしまう。
【０００８】
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、発光素子を光源とする複数の灯具ユニットを備えた車両用灯具において、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる複数種類の配光パターンを安価な構成で形成することができる車両用灯具を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本願発明は、複数の発光素子の配線に工夫を施すことにより、上記目的達成を図るようにしたものである。
【００１０】
すなわち、本願発明に係る車両用灯具は、
発光素子を光源とする複数の灯具ユニットを備えた車両用灯具において、
上記各灯具ユニットは、上記発光素子が車幅方向に複数個並んで配置された構成となっており、
上記複数の灯具ユニット全体として、上記複数の発光素子の配線が、上記複数の灯具ユニットのうち少なくとも２つの灯具ユニットに跨る態様で直列に接続された配線チャンネルを含む互いに独立して通電可能な複数の配線チャンネルに区分けされており、
上記複数の発光素子を上記各配線チャンネル毎に同時点灯させることによって、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる複数種類の配光パターンを形成するように構成されている、ことを特徴とするものである。
【００１１】
上記「発光素子」の種類は特に限定されるものではなく、例えば、発光ダイオードやレーザダイオード等が採用可能である。
【００１２】
上記「灯具ユニット」は、上下方向に延びる明暗境界線を有する配光パターンを形成可能なものであれば、その具体的な構成は特に限定されるものではなく、例えば、発光素子からの光をリフレクタによって反射制御するように構成されたものや、発光素子からの光をレンズによって前方へ向けて偏向制御するように構成されたもの等が採用可能である。
【００１３】
上記「明暗境界線」は、上下方向に延びていれば、必ずしも鉛直方向に延びていなくてもよく、鉛直方向に対して傾斜した方向に直線状または曲線状に延びていてもよい。
【００１４】
上記「複数種類の配光パターン」は、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なっていれば、その具体的な形状や明るさ等は特に限定されるものではない。
【発明の効果】
【００１５】
上記構成に示すように、本願発明に係る車両用灯具は、複数の灯具ユニット全体として、複数の発光素子の配線が少なくとも２つの灯具ユニットに跨る態様で直列に接続された配線チャンネルを含む複数の配線チャンネルに区分けされた構成となっており、これら複数の発光素子を各配線チャンネル毎に同時点灯させることによって上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる複数種類の配光パターンを形成するようになっているので、従来の車両用灯具に比して配線チャンネル数を削減することができる。そしてこれにより、点灯制御回路の構成を簡素化することができ、かつ、各配線チャンネルの断線や短絡の検出を容易に行うことができ、その分のコスト削減を図ることができる。
【００１６】
このように本願発明によれば、発光素子を光源とする複数の灯具ユニットを備えた車両用灯具において、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる複数種類の配光パターンを安価な構成で形成することができる。
【００１７】
上記構成において、複数種類の配光パターンを、互いに形状が異なる配光パターンとすれば、これらを適宜組み合わせることによって形成される合成配光パターンの形状や光度分布の自由度を高めることができる。
【００１８】
上記構成において、複数種類の配光パターンを、互いに明るさが異なる配光パターンとすれば、これらを適宜組み合わせることによって形成される合成配光パターンの最大光度や光度分布の自由度を高めることができる。
【００１９】
上記構成において、各灯具ユニットにおける該灯具ユニットの光軸と複数の発光素子との位置関係が、複数の灯具ユニットのうち少なくとも２つの灯具ユニットの間において互いに車幅方向にずれた構成とすれば、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる複数種類の配光パターンを形成することが容易に可能となる。
【００２０】
上記構成において、各灯具ユニットおける各発光素子相互の間隔が、複数の灯具ユニットのうち少なくとも２つの灯具ユニットの間において互いに異なる値に設定された構成とした場合においても、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる複数種類の配光パターンを形成することが容易に可能となる。
【００２１】
上記構成において、各灯具ユニットにおける複数の発光素子の数が、複数の灯具ユニットのうち少なくとも２つの灯具ユニットの間において互いに異なる値に設定された構成とすれば、複数種類の配光パターンを互いに異なる大きさで形成することが容易に可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本願発明の一実施形態に係る車両用灯具を示す正面図
【図２】図１のII−II線断面図
【図３】図１のIII−III線断面図
【図４】上記車両用灯具を構成する３つの灯具ユニットの要部を、図２を１８０°回転させた状態で示す平面図
【図５】上記各灯具ユニットからの照射光により灯具前方２５ｍの位置に配置された仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンを示す図
【図６】上記３つの灯具ユニットの光源ユニットを各配線チャンネル毎に点灯させたときに形成される４種類の配光パターンを示す図
【図７】上記３つの光源ユニットを、４つの配線チャンネルを適宜組み合わせて点灯させたときに形成される４つの付加配光パターンを示す図
【図８】上記４つの付加配光パターンをロービーム用配光パターンと合成して示す図
【図９】上記車両用灯具に対して左右対称の構成を有する車両用灯具からの照射光によって形成される４つの付加配光パターンをロービーム用配光パターンと合成して示す図
【図１０】上記実施形態の第１変形例に係る車両用灯具を示す、図３と同様の図
【図１１】上記実施形態の第２変形例に係る車両用灯具の要部を示す、図４と同様の図
【図１２】上記第２変形例の作用を示す、図６と同様の図
【図１３】上記実施形態の第３変形例に係る車両用灯具を示す、図２と同様の図
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。
【００２４】
図１は、本願発明の一実施形態に係る車両用灯具１０を示す正面図である。また、図２は、図１のII−II線断面図であり、図３は、図１のIII−III線断面図である。
【００２５】
これらの図に示すように、本実施形態に係る車両用灯具１０は、車両の右前端部に配置されるヘッドランプであって、ロービーム用配光パターンに対して付加的に形成される付加配光パターン（これについては後述する）を形成するように構成されている。
【００２６】
なお、車両用灯具１０としては、図２において、Ｘで示す方向が「前方」（車両としても「前方」）であり、Ｙで示す方向が「前方」と直交する「左方向」（車両としても「左方向」であるが灯具正面視では「右方向」）である。
【００２７】
この車両用灯具１０は、ランプボディ１２とその前端開口部に取り付けられた素通し状の透光カバー１４とで形成される灯室内に、３つの灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃが組み込まれた構成となっている。
【００２８】
３つの灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃは、車幅方向に並列に配置されており、かつ車幅方向外側に位置するものほど後方側に変位した状態で配置されている。
【００２９】
各灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃは、いずれも光源ユニット３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃとリフレクタ４０Ａ、４０Ｂ、４０Ｃとを備えたリフレクタユニットとして構成されており、共通の支持部材５０に支持されている。
【００３０】
光源ユニット３０Ａは、７つの発光素子３０Ａ１、３０Ａ２、３０Ａ３、３０Ａ４、３０Ａ５、３０Ａ６、３０Ａ７を備えており、光源ユニット３０Ｂは、２つの発光素子３０Ｂ１、３０Ｂ２を備えており、光源ユニット３０Ｃは、２つの発光素子３０Ｃ１、３０Ｃ２を備えている。
【００３１】
これら各発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３０Ｃ１、３０Ｃ２は、いずれも矩形状（例えば１ｍｍ角の正方形）の発光面を有する同一仕様の白色発光ダイオードであって、その発光面を下向きにした状態で配置されている。その際、これら各発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３０Ｃ１、３０Ｃ２は、その発光面の左右両端縁が車両前後方向に延びるようにした状態で配置されている。
【００３２】
各リフレクタ４０Ａ、４０Ｂ、４０Ｃは、いずれもパラボラ系の反射面を有している。
【００３３】
リフレクタ４０Ａの反射面４０Ａａは、車両前後方向に延びる光軸Ａｘ１を中心軸とする回転放物面Ｐ（図３参照）を基準面として形成された複数の反射素子４０Ａｓを備えており、各発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７からの出射光を前方へ向けて反射制御するようになっている。その際、この反射面４０Ａａは、各発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７からの出射光を右方向に多少偏向させた上で左右両側に僅かに拡散させるように各反射素子４０Ａｓの表面形状が設定されている。
【００３４】
リフレクタ４０Ｂの反射面４０Ｂａは、車両前後方向に延びる光軸Ａｘ２を中心軸とする回転放物面を基準面として形成された複数の反射素子４０Ｂｓを備えており、各発光素子３０Ｂ１、３０Ｂ２からの出射光を前方へ向けて反射制御するようになっている。その際、この反射面４０Ｂａは、各発光素子３０Ｂ１、３０Ｂ２からの出射光を右方向に多少偏向させた上で左右両側に僅かに拡散させるように各反射素子４０Ｂｓの表面形状が設定されている。
【００３５】
リフレクタ４０Ｃの反射面４０Ｃａは、車両前後方向に延びる光軸Ａｘ３を中心軸とする回転放物面を基準面として形成された複数の反射素子４０Ｃｓを備えており、各発光素子３０Ｃ１、３０Ｃ２からの出射光を前方へ向けて反射制御するようになっている。その際、この反射面４０Ｃａは、各発光素子３０Ｃ１、３０Ｃ２からの出射光を左右両側に僅かに拡散させるように各反射素子４０Ｃｓの表面形状が設定されている。
【００３６】
これら各リフレクタ４０Ａ、４０Ｂ、４０Ｃの反射面４０Ａａ、４０Ｂａ、４０Ｃａは、灯具正面視において略矩形状の外形形状を有しており、その上端縁の位置が光軸Ａｘ１、Ａｘ２、Ａｘ３と略同じ高さに設定されている。
【００３７】
図４は、３つの灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃの要部を、図２を１８０°回転させた状態で示す平面図である。
【００３８】
同図に示すように、光源ユニット３０Ａを構成する７つの発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７は、中央に位置する発光素子３０Ａ４がその発光中心を反射面４０Ａａの焦点（正確には回転放物面Ｐの焦点）Ｆ１に位置させた状態で配置されており、この発光素子３０Ａ４の左右両側に残り６つの発光素子３０Ａ１〜３０Ａ３、３０Ａ５〜３０Ａ７が３つずつ互いに僅かな間隔をおいて配置されている。その際、６つの発光素子３０Ａ１〜３０Ａ３、３０Ａ５〜３０Ａ７は、発光素子３０Ａ４から離れた位置にあるものほど該発光素子３０Ａ４から前方側にずれた位置に配置されている。
【００３９】
光源ユニット３０Ｂを構成する２つの発光素子３０Ｂ１、３０Ｂ２は、発光素子３０Ｂ１がその右側縁の中心を反射面４０Ｂａの焦点Ｆ２に位置させた状態で配置されており、この発光素子３０Ｂ１から右方向に少し離れた真横の位置に発光素子３０Ｂ２が配置されている。
【００４０】
光源ユニット３０Ｃを構成する２つの発光素子３０Ｃ１、３０Ｃ２は、発光素子３０Ｃ２がその発光中心を反射面４０Ｃａの焦点Ｆ３に位置させた状態で配置されており、この発光素子３０Ｃ２から左方向に少し離れた真横の位置に発光素子３０Ｃ１が配置されている。
【００４１】
その際、光源ユニット３０Ｃを構成する２つの発光素子３０Ｃ１、３０Ｃ２の中心間距離Ｄｃは、光源ユニット３０Ｂを構成する２つの発光素子３０Ｂ１、３０Ｂ２の中心間距離Ｄｂよりも大きい値に設定されている。また、光源ユニット３０Ｂを構成する２つの発光素子３０Ｂ１、３０Ｂ２の中心間距離Ｄｂは、光源ユニット３０Ａを構成する７つの発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７相互間の中心間距離Ｄａよりも大きい値に設定されている。
【００４２】
３つの光源ユニット３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃは、図示しない点灯制御回路に接続されている。その際、３つの光源ユニット３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃ全体として、これらを構成する複数の発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３０Ｃ１、３０Ｃ２の配線は４つの配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４に区分けされている。そして、これら４つの配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４を適宜組み合わせて点消灯制御が行われるようになっている。
【００４３】
配線チャンネルｃｈ１は、光源ユニット３０Ａにおける左側３つの発光素子３０Ａ１〜３０Ａ３が直列に接続された配線チャンネルとして構成されている。配線チャンネルｃｈ２は、光源ユニット３０Ａにおける中央の発光素子３０Ａ４と光源ユニット３０Ｂにおける左側の発光素子３０Ｂ１とが直列に接続された配線チャンネルとして構成されている。配線チャンネルｃｈ３は、光源ユニット３０Ａにおける右側３つの発光素子３０Ａ５〜３０Ａ７と光源ユニット３０Ｂにおける右側の発光素子３０Ｂ２と光源ユニット３０Ｃにおける右側の発光素子３０Ｃ２とが直列に接続された配線チャンネルとして構成されている。配線チャンネルｃｈ４は、光源ユニット３０Ｃにおける左側の発光素子３０Ｃ１単独の配線チャンネルとして構成されている。
【００４４】
図５は、各灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃからの照射光により、灯具前方２５ｍの位置に配置された仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンを示す図である。
【００４５】
同図（ａ）に示す３つの配光パターンＰＡ１、ＰＡ２、ＰＡ３は、灯具ユニット２０Ａからの照射光によって形成される配光パターンである。
【００４６】
配光パターンＰＡ２は、中央に位置する発光素子３０Ａ４の点灯によって形成される配光パターンである。この配光パターンＰＡ２は、灯具正面方向の消点であるＨ−Ｖを鉛直方向に通るＶ−Ｖ線から右側に少し離れた位置においてやや横長の配光パターンとして形成されている。
【００４７】
配光パターンＰＡ１は、左側３つの発光素子３０Ａ１〜３０Ａ３の同時点灯によって形成される配光パターンである。この配光パターンＰＡ１は、配光パターンＰＡ２よりもさらに右側の位置において横長の配光パターンとして形成され、その左端部が配光パターンＰＡ２と重複している。
【００４８】
配光パターンＰＡ３は、右側３つの発光素子３０Ａ５〜３０Ａ７の同時点灯によって形成される配光パターンである。この配光パターンＰＡ３は、配光パターンＰＡ２よりも左側の位置においてＶ−Ｖ線を跨ぐ横長の配光パターンとして形成され、その右端部が配光パターンＰＡ２と重複している。
【００４９】
これら３つの配光パターンＰＡ１、ＰＡ２、ＰＡ３は、略同じ上下幅で形成されている。その際、これら３つの配光パターンＰＡ１、ＰＡ２、ＰＡ３の下端縁は、Ｈ−Ｖを水平方向に通るＨ−Ｈ線よりも多少下方（例えば１°程度下方）に位置しており、その上端縁は、Ｈ−Ｈ線よりもある程度上方（例えば５°程度上方）に位置している。
【００５０】
これら３つの配光パターンＰＡ１、ＰＡ２、ＰＡ３は、全体としてかなり横長の配光パターンとして形成されるが、これは７つの発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７が左右方向に幅広く配置されていることによるものである。その際、反射面４０Ａａの焦点Ｆ１に位置する発光素子３０Ａ４に対して、その両側に位置する６つの発光素子３０Ａ１〜３０Ａ３、３０Ａ５〜３０Ａ７が、発光素子３０Ａ４から離れた位置にあるものほど該発光素子３０Ａ４から前方側にずれた位置に配置されているので、これら各配光パターンＰＡ１、ＰＡ２、ＰＡ３の下端縁は略水平方向に延びるように形成される。
【００５１】
これら各配光パターンＰＡ１、ＰＡ２、ＰＡ３は、リフレクタ４０Ａによって各発光素子３０Ａ１〜３０Ａ３、３０Ａ４、３０Ａ５〜３０Ａ７の反転投影像を水平方向に僅かに拡散させることにより形成されるので、その左右両端縁は鉛直方向に延びる明暗境界線を構成している。その際、配光パターンＰＡ１の左端縁ＰＡ１ａが明瞭な明暗境界線として形成されるように、その反射面４０Ａａを構成する複数の反射素子４０Ａｓの形状が設定されている。この配光パターンＰＡ１の左端縁ＰＡ１ａの位置は、Ｖ−Ｖ線から角度θ１（例えばθ１＝６°）の位置に設定されている。
【００５２】
同図（ｂ）に示す２つの配光パターンＰＢ１、ＰＢ２は、灯具ユニット２０Ｂからの照射光によって形成される配光パターンである。
【００５３】
配光パターンＰＢ１は、左側に位置する発光素子３０Ｂ１の点灯によって形成される配光パターンである。この配光パターンＰＢ１は、Ｖ−Ｖ線から右側に少し離れた位置においてやや横長の配光パターンとして形成されている。
【００５４】
配光パターンＰＢ２は、右側に位置する発光素子３０Ｂ２の点灯によって形成される配光パターンである。この配光パターンＰＢ２は、配光パターンＰＢ１よりも左側の位置においてＶ−Ｖ線を跨ぐやや横長の配光パターンとして形成され、その右端部が配光パターンＰＢ１と重複している。
【００５５】
これら各配光パターンＰＢ１、ＰＢ２も、リフレクタ４０Ｂによって各発光素子３０Ｂ１、３０Ｂ２の反転投影像を水平方向に僅かに拡散させることにより形成されるので、その左右両端縁は鉛直方向に延びる明暗境界線を構成している。その際、配光パターンＰＢ１の左端縁ＰＢ１ａが明瞭な明暗境界線として形成されるように、その反射面４０Ｂａを構成する複数の反射素子４０Ｂｓの形状が設定されている。この配光パターンＰＢ１の左端縁ＰＢ１ａの位置は、Ｖ−Ｖ線から角度θ１よりもかなり小さい角度θ２（例えばθ２＝１．５°）の位置に設定されている。
【００５６】
同図（ｃ）に示す２つの配光パターンＰＣ１、ＰＣ２は、灯具ユニット２０Ｃからの照射光によって形成される配光パターンである。
【００５７】
配光パターンＰＣ１は、左側に位置する発光素子３０Ｃ１の点灯によって形成される配光パターンである。この配光パターンＰＣ１は、Ｖ−Ｖ線から右側に少し離れた位置においてやや横長の配光パターンとして形成されている。
【００５８】
配光パターンＰＣ２は、右側に位置する発光素子３０Ｃ２の点灯によって形成される配光パターンである。この配光パターンＰＣ２は、配光パターンＰＣ１よりも左側の位置においてＶ−Ｖ線を跨ぐ略正方形の配光パターンとして形成され、その右端部が配光パターンＰＣ１と重複している。
【００５９】
これら各配光パターンＰＣ１、ＰＣ２も、リフレクタ４０Ｃによって各発光素子３０Ｃ１、３０Ｃ２の反転投影像を水平方向に僅かに拡散させることにより形成されるので、その左右両端縁は鉛直方向に延びる明暗境界線を構成している。その際、配光パターンＰＣ１の左端縁ＰＣ１ａが明瞭な明暗境界線として形成されるように、その反射面４０Ｃａを構成する複数の反射素子４０Ｃｓの形状が設定されている。この配光パターンＰＣ１の左端縁ＰＣ１ａは、Ｖ−Ｖ線から角度θ２よりもやや大きい角度θ３（例えばθ３＝３°）の位置に形成されている。
【００６０】
図６は、３つの光源ユニット３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃを各配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４毎に点灯させたときに形成される４種類の配光パターンＰｃｈ１〜Ｐｃｈ４を示す図である。
【００６１】
同図（ａ）に示す配光パターンＰｃｈ１は、配線チャンネルｃｈ１に通電したとき（すなわち発光素子３０Ａ１〜３０Ａ３を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＡ１単独で構成されている。この配光パターンＰｃｈ１においては、その配光パターンＰＡ１の左端縁ＰＡ１ａが明瞭な明暗境界線として形成されている。
【００６２】
同図（ｂ）に示す配光パターンＰｃｈ２は、配線チャンネルｃｈ２に通電したとき（すなわち発光素子３０Ａ４、３０Ｂ１を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＡ２、ＰＢ１の合成配光パターンで構成されている。この配光パターンＰｃｈ２においては、その配光パターンＰＢ１の左端縁ＰＢ１ａが明瞭な明暗境界線として形成されている。
【００６３】
同図（ｃ）に示す配光パターンＰｃｈ３は、配線チャンネルｃｈ３に通電したとき（すなわち発光素子３０Ａ５〜３０Ａ７、３０Ｂ２、３０Ｃ２を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＡ３、ＰＢ２、ＰＣ２の合成配光パターンで構成されている。
【００６４】
同図（ｄ）に示す配光パターンＰｃｈ４は、配線チャンネルｃｈ４に通電したとき（すなわち発光素子３０Ｃ１を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＣ１単独で構成されている。この配光パターンＰｃｈ４においては、その配光パターンＰＣ１の左端縁ＰＣ１ａが明瞭な明暗境界線として形成されている。
【００６５】
図７は、３つの光源ユニット３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃを、４つの配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４を適宜組み合わせて点灯させたときに形成されるＺｏｎｅ１〜Ｚｏｎｅ４の４つの付加配光パターンＰ１〜Ｐ４を示す図である。
【００６６】
Ｚｏｎｅ１の付加配光パターンＰ１は、配線チャンネルｃｈ１に通電したとき（すなわち発光素子３０Ａ１〜３０Ａ３を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＡ１単独で構成されている。
【００６７】
Ｚｏｎｅ２の付加配光パターンＰ２は、配線チャンネルｃｈ１、ｃｈ４に通電したとき（すなわち発光素子３０Ａ１〜３０Ａ３、３０Ｃ１を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＡ１、ＰＣ１の合成配光パターンで構成されている。
【００６８】
Ｚｏｎｅ３の付加配光パターンＰ３は、配線チャンネルｃｈ１、ｃｈ２に通電したとき（すなわち発光素子３０Ａ１〜３０Ａ４、３０Ｂ１を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＡ１、ＰＡ２、ＰＢ１の合成配光パターンで構成されている。
【００６９】
Ｚｏｎｅ４の付加配光パターンＰ４は、配線チャンネルｃｈ２、ｃｈ３、ｃｈ４に通電したとき（すなわち発光素子３０Ａ４〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３０Ｃ１、３０Ｃ２を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＡ２、ＰＡ３、ＰＢ１、ＰＢ２、ＰＣ１、ＰＣ２の合成配光パターンで構成されている。
【００７０】
図８は、４つの付加配光パターンＰ１〜Ｐ４を、図示しない他の車両用灯具からの照射光によって形成されるロービーム用配光パターンＰＬと合成して示す図である。
【００７１】
ロービーム用配光パターンＰＬは、左配光のロービーム用配光パターンであって、その上端縁に左右段違いのカットオフラインＣＬ１、ＣＬ２を有している。このカットオフラインＣＬ１、ＣＬ２は、Ｖ−Ｖ線を境にして左右段違いで水平方向に延びており、Ｖ−Ｖ線よりも右側の対向車線側部分が下段カットオフラインＣＬ１として形成されるとともに、Ｖ−Ｖ線よりも左側の自車線側部分が、この下段カットオフラインＣＬ１から傾斜部を介して段上がりになった上段カットオフラインＣＬ２として形成されている。
【００７２】
このロービーム用配光パターンＰＬにおいて、下段カットオフラインＣＬ１とＶ−Ｖ線との交点であるエルボ点Ｅは、Ｈ−Ｖの０．５〜０．６°程度下方に位置している。
【００７３】
付加配光パターンＰ１は、その下端部が下段カットオフラインＣＬ１と重複するように形成されている。この付加配光パターンＰ１においては、明瞭な明暗境界線として形成された左端縁ＰＡ１ａが、角度θ１の位置において下段カットオフラインＣＬ１から上方に延びている。
【００７４】
付加配光パターンＰ２は、その下端部が下段カットオフラインＣＬ１と重複するように形成されている。この付加配光パターンＰ２においては、明瞭な明暗境界線として形成された左端縁ＰＣ１ａが、角度θ３の位置において下段カットオフラインＣＬ１から上方に延びている。また、この付加配光パターンＰ２は、配光パターンＰＡ１、ＰＣ２の合成配光パターンとして形成されるので、その左端縁ＰＣ１ａ寄りの部分が明るくなっている。
【００７５】
付加配光パターンＰ３は、その下端部が下段カットオフラインＣＬ１と重複するように形成されている。この付加配光パターンＰ３においては、明瞭な明暗境界線として形成された左端縁ＰＢ１ａが角度θ２の位置において下段カットオフラインＣＬ１から上方に延びている。また、この付加配光パターンＰ３は、配光パターンＰＡ１、ＰＡ２、ＰＢ１の合成配光パターンとして形成されるので、その左端縁ＰＢ１ａ寄りの部分が一層明るくなっている。
【００７６】
付加配光パターンＰ４は、その下端部が下段カットオフラインＣＬ１および上段カットオフラインＣＬ２と重複するように形成されている。この付加配光パターンＰ４は、配光パターンＰＡ２、ＰＡ３、ＰＢ１、ＰＢ２、ＰＣ１、ＰＣ２の合成配光パターンとして形成されるので、Ｖ−Ｖ線の近傍領域が非常に明るくなっている。
【００７７】
次に本実施形態の作用効果について説明する。
【００７８】
本実施形態に係る車両用灯具１０は、３つの灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃを備えているが、その光源ユニット３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃを構成する複数の発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３０Ｃ１、３０Ｃ２は、その配線が４つの配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４に区分けされており、そして、複数の発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３０Ｃ１、３０Ｃ２を各配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４毎に同時点灯させることによって、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる４種類の配光パターンＰｃｈ１〜Ｐｃｈ４を形成するようになっているので、従来の車両用灯具に比して配線チャンネル数を削減することができる。これにより、点灯制御回路の構成を簡素化することができ、かつ、各配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４の断線や短絡の検出を容易に行うことができ、その分のコスト削減を図ることができる。
【００７９】
このように本実施形態によれば、発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３０Ｃ１、３０Ｃ２を光源とする複数の灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃを備えた車両用灯具１０において、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる複数種類の配光パターンＰｃｈ１〜Ｐｃｈ４を安価な構成で形成することができる。
【００８０】
その上で、本実施形態においては、４つの配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４を適宜組み合わせて点消灯制御を行うことにより、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる４つの付加配光パターンＰ１〜Ｐ４を、ロービーム用配光パターンＰＬに対して選択的に重畳するようになっているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００８１】
すなわち、３つの配光パターンＰｃｈ１、Ｐｃｈ２、Ｐｃｈ３については、その左端縁ＰＡ１ａ、ＰＢ１ａ、ＰＣ１ａが明瞭な明暗境界線として形成されるので、これら３つの付加配光パターンＰ１〜Ｐ３のいずれかをロービーム用配光パターンＰＬに重畳することにより、車両用灯具１０からの照射光によって前走車や対向車のドライバにグレアを与えてしまわないようにした上で前方走行路を幅広く照射することができる。
【００８２】
また、付加配光パターンＰ４をロービーム用配光パターンＰＬに重畳することにより、Ｖ−Ｖ線の近傍領域が非常に明るくなるので、これにより遠方視認性を十分に確保することができる。
【００８３】
その際、本実施形態においては、４種類の配光パターンＰｃｈ１〜Ｐｃｈ４を互いに形状および明るさが異なる配光パターンとして形成するようになっているので、これらを適宜組み合わせることによって形成される４種類の合成配光パターンとしての付加配光パターンＰ１〜Ｐ４の形状や最大光度や光度分布の自由度を高めることができる。
【００８４】
また本実施形態においては、各灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃの光軸Ａｘ１、Ａｘ２、Ａｘ３と複数の発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３０Ｃ１、３０Ｃ２との位置関係が、各灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ相互間で車幅方向にずれているので、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる４種類の配光パターンＰｃｈ１〜Ｐｃｈ４を形成することが容易に可能となる。
【００８５】
さらに本実施形態においては、各灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃおける各発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３０Ｃ１、３０Ｃ２相互の間隔が、各灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ相互間で異なる値に設定されているので、この点においても上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる４種類の配光パターンＰｃｈ１〜Ｐｃｈ４を形成することが容易に可能となる。
【００８６】
また本実施形態においては、各灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃにおける複数の発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３０Ｃ１、３０Ｃ２の数が、灯具ユニット２０Ａと灯具ユニット２０Ｂ、２０Ｃとの間で異なる値に設定されているので、４種類の配光パターンＰｃｈ１〜Ｐｃｈ４を互いに異なる大きさで形成することが容易に可能となる。
【００８７】
上記実施形態においては、車両用灯具１０が車両の右前端部に配置されるヘッドランプであるものとして説明したが、車両の左前端部に配置されるヘッドランプとして構成することも可能である。
【００８８】
図９は、車両用灯具１０に対して左右対称の構成を有する車両用灯具（図示せず）からの照射光によって形成される４つの付加配光パターンＰ５〜Ｐ８を、ロービーム用配光パターンＰＬと合成して示す図である。
【００８９】
同図に示すように、これら４つの付加配光パターンＰ５〜Ｐ８は、Ｖ−Ｖ線に関して４つの付加配光パターンＰ１〜Ｐ４と左右対称の位置に形成されるので、車両全体として、これら８つの付加配光パターンＰ１〜Ｐ８を適宜組み合わせることにより、次のような作用効果を得ることができる。
【００９０】
すなわち、６つの付加配光パターンＰ１〜Ｐ３、Ｐ５〜Ｐ７を適宜組み合わせて、ロービーム用配光パターンＰＬに対して重畳することにより、前走車や対向車のドライバにグレアを与えてしまわないようにした上で前方走行路をより適切に幅広く照射することができる。
【００９１】
また、２つの付加配光パターンＰ４、Ｐ８を組み合わせて部分的に重複させることにより、Ｖ−Ｖ線の近傍領域が非常に明るい横長の配光パターンを形成することができるので、これらをロービーム用配光パターンＰＬに重畳させることにより、遠方視認性に優れたハイビーム用配光パターンを形成することができる。
【００９２】
上記実施形態においては、４種類の配光パターンＰｃｈ１〜Ｐｃｈ４の合成によって形成される配光パターンがロービーム用配光パターンＰＬに付加される付加配光パターンＰ１〜Ｐ４であるものとして説明したが、ロービーム用配光パターンＰＬに対する付加を前提としない配光パターンとして形成することも可能である。
【００９３】
次に、上記実施形態の変形例について説明する。
【００９４】
まず、上記実施形態の第１変形例について説明する。
【００９５】
図１０は、本変形例に係る車両用灯具１１０を示す、図３と同様の図である。
【００９６】
同図に示すように、この車両用灯具１１０の基本的な構成は上記実施形態の車両用灯具１０と同様であるが、その灯具ユニット１２０Ａの光源ユニット３０Ａの向きが上記実施形態の場合と異なっている。
【００９７】
すなわち、本変形例においては、灯具ユニット１２０Ａの光源ユニット３０Ａを構成する各発光素子３０Ａ４等が、その発光面を後方斜め下向きにした状態で配置されている。これに伴って、支持部材１５０ならびにランプボディ１１２および透光カバー１１４の形状が上記実施形態の場合と異なっている。
【００９８】
本変形例の構成を採用することにより、各発光素子３０Ａ４等からの出射光をより多くリフレクタ４０Ａの反射面４０Ａａに到達させることができ、これにより灯具効率を高めることができる。
【００９９】
なお、灯具ユニット１２０Ａ以外の２つの灯具ユニットについても同様の構成とすれば、灯具効率をより一層高めることができる。
【０１００】
次に、上記実施形態の第２変形例について説明する。
【０１０１】
図１１は、本変形例に係る車両用灯具の要部を示す、図４と同様の図である。
【０１０２】
同図に示すように、本変形例の基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、灯具ユニット２２０Ｂの光源ユニット２３０Ｂの構成および４つの配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４の構成が上記実施形態の場合と異なっている。
【０１０３】
すなわち、本変形例においては、光源ユニット２３０Ｂが３つの発光素子２３０Ｂ１、２３０Ｂ２、２３０Ｂ３を備えた構成となっている。
【０１０４】
これら３つの発光素子２３０Ｂ１、２３０Ｂ２、２３０Ｂ３のうち、２つの発光素子２３０Ｂ１、２３０Ｂ２の構成および配置は、上記実施形態の光源ユニット３０Ｂを構成する２つの発光素子３０Ｂ１、３０Ｂ２と同様であり、残り１つの発光素子２３０Ｂ３は、発光素子２３０Ｂ１から左方向に少し離れた真横の位置に配置されている。この発光素子２３０Ｂ３は、発光素子２３０Ｂ１に対して発光素子２３０Ｂ２と等距離の位置に配置されており、その構成は発光素子２３０Ｂ１と同様である。
【０１０５】
本変形例における４つの配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４のうち配線チャンネルｃｈ１については、上記実施形態の場合と同様、光源ユニット３０Ａにおける左側３つの発光素子３０Ａ１〜３０Ａ３が直列に接続された構成となっているが、残り３つの配線チャンネルｃｈ２〜ｃｈ４の構成は上記実施形態の場合と全く異なっている。
【０１０６】
すなわち、配線チャンネルｃｈ２は、光源ユニット３０Ｃにおける左側の発光素子３０Ｃ１単独の配線チャンネルとして構成されている。配線チャンネルｃｈ３は、光源ユニット２３０Ｂにおける左側２つの発光素子２３０Ｂ１、２３０Ｂ３が直列に接続された配線チャンネルとして構成されている。配線チャンネルｃｈ４は、光源ユニット３０Ａにおける右側４つの発光素子３０Ａ４〜３０Ａ７と光源ユニット２３０Ｂにおける右端の発光素子２３０Ｂ２と光源ユニット３０Ｃにおける右側の発光素子３０Ｃ２とが直列に接続された配線チャンネルとして構成されている。
【０１０７】
図１２は、本変形例において、３つの光源ユニット３０Ａ、２３０Ｂ、３０Ｃを各配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４毎に点灯させたときに形成される４種類の配光パターンＰｃｈ１〜Ｐｃｈ４を示す図である。
【０１０８】
同図（ａ）に示す配光パターンＰｃｈ１は、配線チャンネルｃｈ１に通電したとき（すなわち発光素子３０Ａ１〜３０Ａ３を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＡ１単独で構成されている。この配光パターンＰｃｈ１においては、その配光パターンＰＡ１の左端縁ＰＡ１ａが明瞭な明暗境界線として形成されている。
【０１０９】
同図（ｂ）に示す配光パターンＰｃｈ２は、配線チャンネルｃｈ２に通電したとき（すなわち発光素子３０Ｃ１を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＣ１単独で構成されている。この配光パターンＰｃｈ２においては、その配光パターンＰＣ１の左端縁ＰＣ１ａが明瞭な明暗境界線として形成されている。
【０１１０】
同図（ｃ）に示す配光パターンＰｃｈ３は、配線チャンネルｃｈ３に通電したとき（すなわち発光素子２３０Ｂ１、２３０Ｂ３を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＢ１単独で構成されている。この配光パターンＰｃｈ３においては、その配光パターンＰＢ１の左端縁ＰＢ１ａが明瞭な明暗境界線として形成されている。
【０１１１】
同図（ｄ）に示す配光パターンＰｃｈ４は、配線チャンネルｃｈ４に通電したとき（すなわち発光素子３０Ａ４〜３０Ａ７、２３０Ｂ２、３０Ｃ２を点灯させたとき）に形成される配光パターンＰＡ３、ＰＢ２、ＰＣ２の合成配光パターンで構成されている。
【０１１２】
本変形例の構成を採用した場合においても、複数の発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、２３０Ｂ１〜２３０Ｂ３、３０Ｃ１、３０Ｃ２を各配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４毎に同時点灯させることによって、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる４種類の配光パターンＰｃｈ１〜Ｐｃｈ４を形成することができ、これにより上記実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【０１１３】
また、本変形例の構成を採用することにより、各配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４毎の同時点灯によって形成される４種類の配光パターンＰｃｈ１〜Ｐｃｈ４を、そのまま上記実施形態の４つの付加配光パターンＰ１〜Ｐ４に相当する配光パターンとして用いることができる。
【０１１４】
次に、上記実施形態の第３変形例について説明する。
【０１１５】
図１３は、本変形例に係る車両用灯具３１０を示す、図２と同様の図である。
【０１１６】
同図に示すように、この車両用灯具３１０の基本的な構成は上記実施形態の車両用灯具１０と同様であるが、上記実施形態の灯具ユニット２０Ｃの代わりに灯具ユニット３２０Ｃが配置されている点で上記実施形態の場合と異なっている。
【０１１７】
本変形例においては、灯具ユニット３２０Ｃが、リフレクタユニットではなくプロジェクタ型の灯具ユニットとして構成されている。
【０１１８】
すなわち、この灯具ユニット３２０Ｃは、車両前後方向に延びる光軸Ａｘ４を有する投影レンズ３２２と、この投影レンズ３２２の後方に配置された光源ユニット３３０Ｃとを備えており、光源ユニット３３０Ｃからの出射光を投影レンズ３２２を介して前方へ向けて照射するようになっている。
【０１１９】
投影レンズ３２２は、前面が凸面で後面が平面の平凸非球面レンズであって、その外周縁部においてレンズホルダ３２４に支持されている。そして、この投影レンズ３２２は、その後側焦点面（すなわち投影レンズ３２２の後側焦点Ｆ４を含む焦点面）上に形成される光源像を反転像として灯具前方の仮想鉛直スクリーン上に投影するようになっている。
【０１２０】
光源ユニット３３０Ｃは、左右方向に並列に配置された２つの発光素子３３０Ｃ１、３３０Ｃ２を備えており、その発光面を灯具正面方向へ向けた状態で支持部材３２４に支持されている。
【０１２１】
２つの発光素子３３０Ｃ１、３３０Ｃ２は、上記実施形態の発光素子３０Ｃ１、３０Ｃ２と同様の構成を有している。そして、これら２つの発光素子３３０Ｃ１、３３０Ｃ２のうち、発光素子３３０Ｃ２は投影レンズ３２２の後側焦点Ｆ４に対して前後方向に僅かにずれた位置に配置されており、この発光素子３３０Ｃ２から左方向に少し離れた真横の位置に発光素子３０Ｃ１が配置されている。
【０１２２】
これにより、発光素子３３０Ｃ２の発光面の反転投影像として図５（ｃ）に示す配光パターンＰＣ２と略同様の配光パターンを形成するとともに、発光素子３３０Ｃ１の発光面の反転投影像として図５（ｃ）に示す配光パターンＰＣ１と略同様の配光パターンを形成するようになっている。
【０１２３】
本変形例においても、３つの灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、３２０Ｃの光源ユニット３０Ａ、３０Ｂ、３３０Ｃを構成する複数の発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３３０Ｃ１、３３０Ｃ２は、その配線が上記実施形態の場合と同様の４つの配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４に区分けされている。
【０１２４】
本変形例の構成を採用した場合においても、複数の発光素子３０Ａ１〜３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３３０Ｃ１、３３０Ｃ２を各配線チャンネルｃｈ１〜ｃｈ４毎に同時点灯させることによって、上下方向に延びる明暗境界線の位置が互いに異なる４種類の配光パターンを形成することができ、これにより上記実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【０１２５】
なお、上記実施形態およびその変形例において諸元として示した数値は一例にすぎず、これらを適宜異なる値に設定してもよいことはもちろんである。
【０１２６】
また、本願発明は、上記実施形態およびその変形例に記載された構成に限定されるものではなく、これ以外の種々の変更を加えた構成が採用可能である。
【符号の説明】
【０１２７】
１０、１１０、３１０  車両用灯具
１２、１１２  ランプボディ
１４、１１４  透光カバー
２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、１２０Ａ、２２０Ｂ、３２０Ｃ  灯具ユニット
３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃ、２３０Ｂ、３３０Ｃ  光源ユニット
４０Ａ、４０Ｂ、４０Ｃ  リフレクタ
４０Ａａ、４０Ｂａ、４０Ｃａ  反射面
４０Ａｓ、４０Ｂｓ、４０Ｃｓ  反射素子
５０、１５０、３２６  支持部材
３０Ａ１、３０Ａ２、３０Ａ３、３０Ａ４、３０Ａ５、３０Ａ６、３０Ａ７、３０Ｂ１、３０Ｂ２、３０Ｃ１、３０Ｃ２、２３０Ｂ１、２３０Ｂ２、２３０Ｂ３、３３０Ｃ１、３３０Ｃ２  発光素子
３２２  投影レンズ
３２４  レンズホルダ
Ａｘ１、Ａｘ２、Ａｘ３、Ａｘ４  光軸
ＣＬ１  下段カットオフライン
ＣＬ２  上段カットオフライン
ｃｈ１、ｃｈ２、ｃｈ３、ｃｈ４  配線チャンネル
Ｄａ、Ｄｂ、Ｄｃ  中心間距離
Ｅ  エルボ点
Ｆ１、Ｆ２、Ｆ３  焦点
Ｆ４  後側焦点
Ｐ  回転放物面
Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３、Ｐ４、Ｐ５、Ｐ６、Ｐ７、Ｐ８  付加配光パターン
ＰＡ１、ＰＡ２、ＰＡ３、ＰＢ１、ＰＢ２、ＰＣ１、ＰＣ２、Ｐｃｈ１、Ｐｃｈ２、Ｐｃｈ３、Ｐｃｈ４  配光パターン
ＰＡ１ａ、ＰＢ１ａ、ＰＣ１ａ  左端縁
ＰＬ  ロービーム用配光パターン
θ１、θ２、θ３  角度
【図１】
0006635691.tif 000002
【図２】
0006635691.tif 000003
【図３】
0006635691.tif 000004
【図４】
0006635691.tif 000005
【図５】
0006635691.tif 000006
【図６】
0006635691.tif 000007
【図７】
0006635691.tif 000008
【図８】
0006635691.tif 000009
【図９】
0006635691.tif 000010
【図１０】
0006635691.tif 000011
【図１１】
0006635691.tif 000012
【図１２】
0006635691.tif 000013
【図１３】
0006635691.tif 000014