(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
サンバイザであって、
遮光性を有する板状のサンバイザ本体と、
前記サンバイザ本体に取り付けられる光源と、
前記サンバイザ本体に取り付けられ、不規則に配置された複数の窪みを散点状に裏側面に有し、前記光源から入射された入射光を前記窪みで表側面に向けて屈折させて、散点状に視認可能な出射光を出射する導光体と、
前記導光体の表側面を覆い、前記サンバイザ本体の表側面に設けられた第１開口部に嵌る遮光ケースと、
前記遮光ケースに設けられた第２開口部に嵌るマジックミラーと、を備え、
前記導光体は、前記マジックミラーを跨ぐようにして、前記導光体の両端部が前記マジックミラーの外側に配置された状態で配置され、
前記導光体は、前記入射光が入射される入射端面と、前記入射光に対して平行な縁面とを有し、全体が長方形状であり、
前記縁面は、断面視において弯曲している
ことを特徴とするサンバイザ。
【請求項２】
前記マジックミラーは、前記導光体の配置に対応して前記導光体の表側を覆う領域に透光部を有し、前記透光部以外の領域に遮光部を有することを特徴とする請求項１に記載のサンバイザ。
【請求項３】
前記窪みは、前記入射光の向きに対して傾斜した平面を有することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のサンバイザ。
【請求項４】
前記窪みは、角錐形状であることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のサンバイザ。
【請求項５】
前記窪みは、正四角錐形状であることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のサンバイザ。
【請求項６】
前記縁面は、裏側外方に凸となるように弯曲していることを特徴とする請求項１に記載のサンバイザ。
【請求項７】
前記縁面は、表側外方に凸となるように弯曲していることを特徴とする請求項１に記載のサンバイザ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、サンバイザに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車の室内における運転席及び助手席のフロントガラス上方に配置され、発光体と導光体とミラー本体とを備えるバニティミラーが装着されたサンバイザがある（特許文献１）。
特許文献１に記載されたサンバイザは、バニティミラーを構成するミラー本体に、裏面の中央部に金属反射膜が形成され、その金属反射膜に隣接した左右両脇の透光部における裏面の全面に微小な凹凸が形成されている。
しかしながら、その透光部の裏面は、全面に微小な凹凸が形成されてすりガラス状になっているため、導光体から出射した光が微小な凹凸で拡散されてしまい、乗員の視点位置における照度が不足する場合や、照度を確保するために高出力の光源を確保する必要があった。
また、透光部の裏面は、全面に微小な凹凸が形成されてすりガラス状になっており、導光体から出射した光はすりガラス状の透光部を透過して、全体が均一にむらなく発光するため、単調な間接照明となり、サンバイザを表側から見た時のデザイン性について改善する余地がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平９−３９６３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、本発明は、上記問題点に鑑みなされたものであって、高出力の光源を必要とすることなく照度を確保でき、デザイン性に優れたサンバイザを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、以下の構成によって把握される。
（１）本発明のサンバイザは、遮光性を有する板状のサンバイザ本体と、前記サンバイザ本体に取り付けられる光源と、前記サンバイザ本体に取り付けられ、複数の窪みを散点状に裏側面に有し、前記光源から入射された入射光を前記窪みで表側面に向けて屈折させて、散点状に視認可能な出射光を出射する導光体と、前記導光体の表側面を覆い、前記サンバイザ本体の表側面に設けられた第１開口部に嵌る遮光ケースと、前記遮光ケースに設けられた第２開口部に嵌るマジックミラーと、を備え、前記導光体は、前記マジックミラーを跨ぐようにして、前記導光体の両端部が前記マジックミラーの外側に配置された状態で配置される。
（２）上記（１）の構成において、前記マジックミラーは、前記導光体の配置に対応して前記導光体の表側を覆う領域に透光部を有し、前記透光部以外の領域に遮光部を有する。
（３）上記（１）又は（２）の構成において、前記窪みは、前記入射光の向きに対して傾斜した平面を有する。
（４）上記（１）から（３）のいずれかの構成において、前記窪みは、角錐形状である。
（５）上記（１）から（４）のいずれかの構成において、前記窪みは、正四角錐形状である。
（６）上記（１）から（５）のいずれかの構成において、前記導光体は、前記入射光が入射される入射端面と、前記入射光に対して平行な縁面とを有し、全体が長方形状であり、前記縁面は、弯曲している。
（７）上記（６）の構成において、前記縁面は、裏側外方に凸となるように弯曲している。
（８）上記（７）の構成において、前記縁面は、表側外方に凸となるように弯曲している。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、高出力の光源を必要とすることなく照度を確保でき、デザイン性に優れたサンバイザを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】サンバイザのバニティミラー使用時を示す説明図である。
【図２】照明ＯＦＦ時におけるバニティミラーの正面図である。
【図３】照明ＯＮ時におけるバニティミラーの正面図である。
【図４】遮光ケースの図示が省略された状態におけるバニティミラーの正面図である。
【図５】導光体の取り付け状態を示す図であり、図４におけるＡ矢視断面図である。
【図６】導光体の取り付け状態を示す図であり、図４におけるＢ矢視断面図である。
【図７】導光体の取り付け状態の変形例を示す図であり、図４におけるＢ矢視断面図である。
【図８】正四角錐形状の窪みを導光体の裏側から見た図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
（実施形態）
以下、図面を参照して本発明を実施するための形態（以下、本実施形態）について詳細に説明する。
なお、以下の説明においては、特に説明のない限り、サンバイザ２００のバニティミラー１００使用時（図１に示すようにバニティミラー１００が乗員に向いている状態）におけるサンバイザ２００を基準とする車室内方向を表側（faceside）とし、車外方向（前面ウインドウ方向）を裏側（backside）とする。
【０００９】
図１は、サンバイザ２００のバニティミラー１００使用時を示す説明図である。図２は、照明ＯＦＦ時におけるバニティミラー１００の正面図である。図３は、照明ＯＮ時におけるバニティミラー１００の正面図である。図４は、遮光ケース１０の図示が省略された状態におけるバニティミラー１００の正面図である。
【００１０】
図１に示すように、サンバイザ２００は、自動車等の車体に回動自在に取り付けられ、全体が板状の遮光性を有するものである。サンバイザ２００は、前面ウインドウの上部のフロントヘッダー部に装着される。サンバイザ２００は、通常運転時は、ルーフに沿って格納状態にされることで運転視界の妨げとならないようにされ、太陽等の光線が眩しい時は、前面ウインドウに沿った状態にされることで光線を遮光するものである。
【００１１】
図２から図４に示すように、サンバイザ２００は、遮光性を有する板状のサンバイザ本体２０１と、サンバイザ本体２０１に取り付けられる光源５０と、サンバイザ本体２０１に取り付けられ、複数の窪み７０を散点状に裏側面に有し、光源５０から入射された入射光Ｌｉを窪み７０で表側面に向けて屈折させて、散点状に視認可能な出射光Ｌｏを出射する導光体４０と、導光体４０の表側面を覆い、サンバイザ本体２０１の表側面に設けられた第１開口部２０１ａに嵌る遮光ケース１０と、遮光ケース１０に設けられた第２開口部１０ａに嵌るマジックミラー３０と、を備える。
以下、サンバイザ２００を構成する各部を個別に説明する。
【００１２】
（サンバイザ本体）
図１に戻り、サンバイザ本体２０１について説明する。
サンバイザ本体２０１は、遮光性を有する略矩形の板状のものであり、横長の姿勢で使用される。
サンバイザ本体２０１の表側面の中央には、第１開口部２０１ａが設けられ、第１開口部２０１ａには、バニティミラー１００が嵌め込まれる。
【００１３】
（バニティミラー）
図２から図４に示すように、バニティミラー１００は、サンバイザ本体２０１に取り付けられる光源５０と、サンバイザ本体２０１に取り付けられ、複数の窪み７０を散点状に裏側面に有し、光源５０から入射された入射光Ｌｉを窪み７０で表側面に向けて屈折させて、散点状に視認可能な出射光Ｌｏを出射する導光体４０と、導光体４０の表側面を覆い、サンバイザ本体２０１の表側面に設けられた第１開口部２０１ａに嵌る遮光ケース１０と、遮光ケース１０に設けられた第２開口部１０ａに嵌るマジックミラー３０と、を備える。
また、バニティミラー１００は、遮光ケース１０の上部に対して回動自在に設けられ、第１開口部２０１ａに対して開閉可能な遮光性の蓋体２０を備える。図２は蓋体２０が開いている状態を示すので、この状態ではマジックミラー３０を視認できる。反対に、蓋体２０が閉まっている状態（不図示）では、蓋体２０がマジックミラー３０及び遮光ケース１０の表側面の全面を覆い、蓋体２０が第１開口部２０１ａを塞いだ状態となる。
【００１４】
（遮光ケース）
図２及び図３に示すように、遮光ケース１０は、正面視において、外形状が横長の略矩形状のものである。遮光ケース１０は、中央に、外形状と略相似形状の第２開口部１０ａを有する。
また、図２、図３及び図５に示すように、第２開口部１０ａには、第２開口部１０ａと略同形状のマジックミラー３０が、マジックミラー３０の表側面と遮光ケース１０の表側面とが面一となるように嵌め込まれ、遮光ケース１０に対して取り付けられる。
【００１５】
（光源）
光源５０は、例えば、砲弾型ＬＥＤや表面実装型ＬＥＤ等からなり、真正面に対する指向性を有し、電源（不図示）からの電気の供給を受けて発光する。
光源５０は、導光体４０の入射端面４１ｅに対向する位置において、入射光Ｌｉが入射端面４１ｅに向く姿勢で設けられる。そして、光源５０は、サンバイザ本体２０１に取り付けられる。
光源５０から入射された入射光Ｌｉは、導光体４０に形成された窪み７０で表側面に向けて屈折し、図３に示すような、散点状に視認可能な出射光Ｌｏとして出射される。
【００１６】
（マジックミラー、導光体及び導光体支持部）
次に、相互に関連するマジックミラー３０、導光体４０及び導光体支持部６０について併せて説明する。
マジックミラー３０は、半透明鏡やハーフミラーとも呼ばれるものであり、明るい側から暗い側は視認できないが，その逆は可能な鏡である。マジックミラー３０は、例えば、板ガラスの裏側面に対して、光を一部透過し一部反射する性質の薄い金属膜を蒸着等により形成したものである。
【００１７】
マジックミラー３０は、図２に示すように、遮光ケース１０に設けられた第２開口部１０ａの形状と略同形状であり、全体が横長な長方形状の外形を有する。マジックミラー３０は、第２開口部１０ａに対して、マジックミラー３０の表側面と遮光ケース１０の表側面とが面一となるように嵌め込まれ、遮光ケース１０に対して取り付けられる。
【００１８】
また、マジックミラー３０は、導光体４０の配置（図４参照）に対応して導光体４０の表側を覆う領域に形成された透光部３１と、透光部３１以外の領域に形成された遮光部３２とを有する。マジックミラー３０は、例えば図４に示すように、正面視において、導光体４０が第２開口部１０ａ（マジックミラー３０）の領域の左右両端部に対応する位置に、離間して一対配置されるので、マジックミラー３０の透光部３１は、マジックミラー３０の左右両端部に、離間して一対配置される。
【００１９】
透光部３１は、光の反射率が比較的低く、光の透過率が比較的高くなるように形成され、光を一部透過し一部反射する部分であり、例えば、薄い金属膜を板ガラスの裏側面に蒸着することにより形成されている。よって、透光部３１は、光源５０が発光していない状態で鏡の機能を発揮し、光源５０が発光している状態では、光源５０から導光体４０を経て出射された出射光Ｌｏが透光部３１を通って車室内に到達するので、車室内の乗員が出射光Ｌｏを直接視認できるようになっている。
【００２０】
遮光部３２は、光の反射率が比較的高く、光の透過率が比較的低くなるように形成され、表側及び裏側の両方からの光を遮光する部分であり、例えば、厚い金属膜を板ガラスの裏側面に蒸着することにより形成されている。よって、遮光部３２は、光源５０が発光しているか否かに関わらず、車室内の明るさに関わらず、常に、鏡の機能を発揮する。
なお、遮光部３２は、均一な透過率及び反射率を有するマジックミラー３０に対して、部分的に高い遮光性を有するシート体を、別途、貼り付けることにより形成してもよい。
【００２１】
したがって、透光部３１及び遮光部３２を有するマジックミラー３０は、光源５０が発光していない状態において、マジックミラー３０の全面が鏡の機能を発揮する。また、マジックミラー３０は、光源５０が発光している状態において、遮光部３２が鏡の機能を発揮し、透光部３１が、光源５０からの出射光Ｌｏによる照明の機能を発揮するとともに、直接視認できる出射光Ｌｏにより美観に優れた装飾の機能を発揮する。
よって、導光体４０からの入射光Ｌｉが拡散せずに表側に向けて直接出射して、照度の向上に対して効率よく寄与するので、高出力の光源５０を必要とすることなく照度を確保できる。また、出射光Ｌｏは、照度に寄与するばかりでなく、自然に配置された散点状の複数の光として視認されるので、デザイン性に優れる。
【００２２】
図５は、導光体４０の取り付け状態を示す図であり、図４におけるＡ矢視断面図である。図６は、導光体４０の取り付け状態を示す図であり、図４におけるＢ矢視断面図である。
図４から図６に示すように、導光体４０は、サンバイザ本体２０１に取り付けられ、複数の窪み７０を散点状に裏側面に有し、光源５０から入射された入射光Ｌｉを窪み７０で表側面に向けて屈折させて、散点状に視認可能な出射光Ｌｏを出射するものである。導光体４０は、例えば、アクリル系樹脂等の透明な材料により形成される。
【００２３】
複数の窪み７０は、配置が不規則となっている。これにより、入射光Ｌｉからの光を表側に向けて分散できるとともに、自然に配置された散点状の複数の光が視認できるので、見栄えがよくなる。
【００２４】
複数の窪み７０は、大きさが不規則となっている。これにより、入射光Ｌｉからの光を表側に向けて分散できるとともに、光束が異なる自然な散点状の複数の出射光Ｌｏが視認できるので、見栄えがよくなる。
【００２５】
窪み７０は、入射光Ｌｉの向きに対して傾斜した平面を有する。これにより、入射光Ｌｉを表側に向けて効率よく出射できる。
【００２６】
窪み７０は、角錐形状である。これにより、角錐形状を構成する各面の相互間に、明るく見える面と暗く見える面との明暗の差であるコントラストをもたらすことができ、見栄えがよくなる。
【００２７】
図８は正四角錐形状の窪み７０を導光体４０の裏側から見た図である。
窪み７０は、図８に示すように、正四角錐形状であることが好ましい。また、正四角錐形状を構成する正方形の対辺は、入射光Ｌｉの向きに対して平行となるように形成される。これにより、正四角錐形状を構成する４つの面のうち、面７０ｄが最も強く入射光Ｌｉを反射して表側に出射し、面７０ｂ及び面７０ｃが中程度に入射光Ｌｉを反射して表側に出射し、面７０ａが最も弱く入射光Ｌｉを反射して表側に出射することになる。よって、正四角錐形状を構成する４つの面の相互間に、明るく見える面と暗く見える面との明暗の差であるコントラストをもたらし、出射光Ｌｏが煌めくように視認されるようになり、より見栄えがよくなる。
【００２８】
また、入射光Ｌｉに対向する面７０ａと、面７０ａと対向する面７０ｄとの成す角度は、７５°±５°が好ましい。同様に、入射光Ｌｉに平行な面７０ｂと、面７０ｂと対向する面７０ｃとの成す角度は、７５°±５°が好ましい。これにより、入射光Ｌｉを効率よく表側面に向けて反射して出射でき、照度を高められる。
【００２９】
導光体４０は、全体が縦長な長方形状の外形を有し、図４に示すように、長辺方向を上下方向とする姿勢で、サンバイザ本体２０１に形成された第１開口部２０１ａを有する窪みの底面２０２から表側に立設された導光体支持部６０によって、サンバイザ本体２０１に対して取り付けられる。
【００３０】
ここで、導光体４０は、図４に示すように、マジックミラー３０を上下に跨ぐようにして、導光体４０の両端部となる端辺部４１がマジックミラー３０の上下方向における外側に配置された状態で配置される。
これにより、正面視において導光体４０の端辺部４１が遮光ケース１０の裏側に重なるように配置されるので、端辺部４１の入射端面４１ｅで屈折した光源５０からの光が、直接乗員に視認され、入射端面４１ｅが強く光って見えることがなく、乗員が眩しく感じることを避けることができるとともに見栄えがよくなる。
【００３１】
また、導光体４０の端辺部４１における入射端面４１ｅは、光源５０からの入射光Ｌｉの向きに対して垂直となっている。
【００３２】
一方、導光体４０の長辺部４２における端面である縁面４２ｅは、入射光Ｌｉに対して平行になるように配置されており、図６に示すように、表側からみて（正面視において）遮光ケース１０又は遮光部３２と重なる位置に設けられる。これにより、乗員が表側からみても縁面４２ｅが見えなくなり、乗員が眩しく感じることを避けることができるとともに見栄えがよくなる。
【００３３】
また、縁面４２ｅは、図６に示すように、表側外方に凸となるように弯曲している。これにより、光源５０から入射されて導光体４０の内部で拡散した光が縁面４２ｅで反射しても、その光の向きは、図６において矢印で示されるように、裏側に向くので、乗員が表側から斜めにみても縁面４２ｅが光って見えにくくなり、乗員が眩しく感じることを避けることができるとともに見栄えがよくなる。
【００３４】
図７は、導光体４０の取り付け状態の変形例を示す図である。
図７に示すように、縁面４２ｅは、裏側外方に凸となるように弯曲していてもよい。これにより、導光体４０を表側から裏側に向けて押し込むことにより導光体４０を対向する導光体支持部６０の間に係合する際に、弯曲した縁面４２ｅが導光体支持部６０における傾斜した表側面上をスライドしながら導光体支持部６０を外方に向けて大きな抵抗なく弾性変形させることができる。そして、そのまま導光体４０を押し込んでいくと、導光体支持部６０は弾性によって元の形状に戻り、導光体４０の表側面が導光体支持部６０の裏側面に係合する。よって、導光体４０を導光体支持部６０によってスナップ係合しやすくなり、サンバイザ本体２０１に対する導光体４０の取り付けがしやすくなる。
【００３５】
（動作及び作用）
以下、サンバイザ２００におけるバニティミラー１００の動作及び作用を、主に、図１から図３を参照しながら説明する。
（１）本実施形態に係るサンバイザ２００のバニティミラー１００を使用するには、まず、図１に示すように、サンバイザ２００に設けられたバニティミラー１００が正面に向くように、サンバイザ２００を回動させる。続いて、図２に示すように、バニティミラー１００の蓋体２０を回動して開いた状態にする。
（２）図２は、照明ＯＦＦ時におけるバニティミラー１００を示しており、この状態において、マジックミラー３０の全面が鏡の機能を発揮し、乗員の顔面等を映すことができる。
（３）照明をＯＮすると、光源５０が発光し、図３に示すように、マジックミラー３０の遮光部３２が鏡の機能を発揮し、透光部３１が光源５０からの出射光Ｌｏによる照明の機能を発揮する。
【００３６】
このように、サンバイザ２００は、照明ＯＮ時においても照明ＯＦＦ時においても鏡の機能を有する。そして、特に、照明ＯＮ時において、サンバイザ２００は、照明の機能をも発揮し、更に、直接視認できる出射光Ｌｏにより美観に優れた装飾の機能を発揮する。
【００３７】
以上、本発明の好ましい実施例について詳述したが、本発明に係るサンバイザ２００は上述した実施形態に限定されるものではなく、請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形、変化が可能である。
【００３８】
本発明のサンバイザ２００によれば、遮光性を有する板状のサンバイザ本体２０１と、サンバイザ本体２０１に取り付けられる光源５０と、サンバイザ本体２０１に取り付けられ、複数の窪み７０を散点状に裏側面に有し、光源５０から入射された入射光Ｌｉを窪み７０で表側面に向けて屈折させて、散点状に視認可能な出射光Ｌｏを出射する導光体４０と、導光体４０の表側面を覆い、サンバイザ本体２０１の表側面に設けられた第１開口部２０１ａに嵌る遮光ケース１０と、遮光ケース１０に設けられた第２開口部１０ａに嵌るマジックミラー３０と、を備え、導光体４０は、マジックミラー３０を跨ぐようにして、導光体４０の両端部がマジックミラー３０の外側に配置された状態で配置されるので、導光体４０における端辺部４１の入射端面４１ｅで屈折した光源５０からの光が、直接乗員に視認されて入射端面４１ｅが強く光って見えることがなく、乗員が眩しく感じることを避けることができるとともに見栄えがよくなる。そして、出射光Ｌｏがマジックミラー３０の透光部３１を通じて直接表側に向けて出射されるようにしたため、高出力の光源５０を必要とすることなく照度を確保でき、デザイン性に優れたサンバイザ２００を提供できる。
【符号の説明】
【００３９】
１０      遮光ケース
１０ａ    第２開口部
２０      蓋体
３０      マジックミラー
３１      透光部
３２      遮光部
４０      導光体
４１      端辺部
４１ｅ    入射端面
４２      長辺部
４２ｅ    縁面
５０      光源
６０      導光体支持部
７０ａ    面
７０ｂ    面
７０ｃ    面
７０ｄ    面
１００    バニティミラー
２００    サンバイザ
２０１    サンバイザ本体
２０１ａ  第１開口部
２０２    底面
Ｌｉ      入射光
Ｌｏ      出射光
【図１】
0006668554.tif 000002
【図２】
0006668554.tif 000003
【図３】
0006668554.tif 000004
【図４】
0006668554.tif 000005
【図５】
0006668554.tif 000006
【図６】
0006668554.tif 000007
【図７】
0006668554.tif 000008
【図８】
0006668554.tif 000009