(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転式噴霧器（１０）であって、
ベルカップ（１）及びダイレクティングエアリング（２）を含み、
（ａ）前記ベルカップ（１）は運転中に回転し、
（ｂ）前記ダイレクティングエアリング（２）は運転中に回転せず、
（ｃ）前記ベルカップ（１）及び前記ダイレクティングエアリング（２）はそれぞれ金属製基体（１．１、２．１）を有し、
（ｄ）前記ベルカップ（１）は後方に突き出した背面部（８）を有し、
（ｅ）前記ダイレクティングエアリング（２）は前記後方に突き出した背面部（８）を受け入れるように構成された凹部（５）を有し、
（ｆ）前記後方に突き出した背面部（８）の外面及び／又は前記凹部（５）の外面に、非金属製材料（３）が、回転している前記ベルカップ（１）と前記ダイレクティングエアリング（２）との間の金属同士の意図せぬ接触が運転中に避けられるように、設けられており、
（ｇ）前記非金属製材料（３）はプラスチック材料である、
ことを特徴とする、回転式噴霧器（１０）。
【請求項２】
前記非金属製材料（３）は、前記後方に突き出した背面部（８）の前記外面に、環状に前記ベルカップ（１）の外周を取り巻いて配置されている、又は、前記非金属製材料（３）は、前記凹部（５）の前記外面に、環状に前記ダイレクティングエアリング（２）の外周を取り巻いて配置されている、
請求項１に記載の回転式噴霧器（１０）。
【請求項３】
前記非金属製材料（３）は、非金属製コーティング（３）、非金属製インサート（３）、又は非金属製プットオンパーツ（３）である、
請求項１又は２に記載の回転式噴霧器（１０）。
【請求項４】
前記基体（１．１、２．１）はチタン又はステンレス鋼（Ｖ２Ａ、Ｖ４Ａ）製である。  請求項１から３のいずれか１項に記載の回転式噴霧器（１０）。
【請求項５】
ポリオキシメチレン（ＰＯＭ）、
ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、
ポリアミド（ＰＡ）、
ポリカーボネート（ＰＣ）、
ポリブチレンテレフタラート（ＰＢＴ）、
ポリメチルペンテン（ＰＭＰ）、
ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、
エチレン−クロロトリフルオロエチレンコポリマー（ＥＣＴＦＥ）、
を含む群より、前記非金属製材料（３）は選択される、
請求項１から４のいずれか１項に記載の回転式噴霧器（１０）。
【請求項６】
前記非金属製材料（３）は導電性である、
請求項１から５のいずれか１項に記載の回転式噴霧器（１０）。
【請求項７】
前記非金属製材料（３）は、２０ｍｍ、１５ｍｍ、１０ｍｍ、７．５ｍｍ、５ｍｍ、４ｍｍ、又は３ｍｍ未満の幅（Ｂ）を有する、
請求項１から６のいずれか１項に記載の回転式噴霧器（１０）。
【請求項８】
前記非金属製材料（３）の厚さ（Ｄ）は、０．１ｍｍ、０．２ｍｍ、０．３ｍｍ、０．６ｍｍ、０．８ｍｍ、１．０ｍｍ、１．２ｍｍ、又は１．４ｍｍを超えている、
請求項１から７のいずれか１項に記載の回転式噴霧器（１０）。
【請求項９】
前記ベルカップ（１）は前記ダイレクティングエアリング（２）の前に配置されるよう設計されていること、
前記ダイレクティングエアリング（２）は前記ベルカップ（１）の後ろに配置されるように設計されていること、
前記ベルカップ（１）は前記ダイレクティングエアリング（２）と軸方向に重なるように設計されていること、又は、
前記ダイレクティングエアリング（２）は前記ベルカップ（１）と軸方向に重なるように設計されていること、
の少なくとも１つを特徴とする、
請求項１から８のいずれか１項に記載の回転式噴霧器（１０）。
【請求項１０】
自動車車体及び／又はその追加部品を塗装するための、請求項１から９のいずれか１項に記載の回転式噴霧器（１０）。
【請求項１１】
請求項１から１０のいずれか１項に記載の回転式噴霧器（１０）で使用するためのベルカップ（１）であって、
前記ベルカップ（１）は金属製基体（１．１）を有し、
前記ベルカップ（１）は後方に突き出した背面部（８）を有し、
前記後方に突き出した背面部（８）の外面に、非金属製材料（３）が、回転している前記ベルカップ（１）と前記ダイレクティングエアリング（２）との間の金属同士の意図せぬ接触が運転中に避けられるように、設けられており、
前記非金属製材料（３）はプラスチック材料である、
ことを特徴とする、ベルカップ（１）。
【請求項１２】
請求項１から１０のいずれか１項に記載の回転式噴霧器（１０）で使用するためのダイレクティングエアリング（２）であって、
前記ダイレクティングエアリング（２）は金属製基体（２．１）を有し、
前記ダイレクティングエアリング（２）は前記後方に突き出した背面部（８）を受け入れるように構成された凹部（５）を有し、
前記凹部（５）の外面に、非金属製材料（３）が、回転している前記ベルカップ（１）と前記ダイレクティングエアリング（２）との間の金属同士の意図せぬ接触が運転中に避けられるように、設けられており、
前記非金属製材料（３）はプラスチック材料である、
ことを特徴とする、ダイレクティングエアリング（２）。
【請求項１３】
請求項１１に記載のベルカップ（１）を提供する方法であって、
前記ベルカップ（１）の前記金属製基体（１．１）に前記非金属製材料（３）を設ける工程を備える、
ことを特徴とする、方法。
【請求項１４】
前記非金属製材料（３）を設ける前記工程において、粉体塗装、溶射、及びポリマー塗装のいずれかにより、前記金属製基体（１．１）に前記非金属製材料（３）が塗布されている、請求項１３に記載の方法。
【請求項１５】
前記非金属製材料（３）を設ける前記工程より前に、グリース及び／又は残渣を焼滅させるために、前記ベルカップ（１）は焼却処理に掛けられる、
請求項１３又は１４に記載の方法。
【請求項１６】
前記非金属製材料（３）を設ける前記工程より前に、前記ベルカップ（１）はサンドブラスト処理に掛けられる、
請求項１３から１５のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１７】
請求項１２に記載のダイレクティングエアリング（２）を提供する方法であって、
前記ダイレクティングエアリング（２）の前記金属製基体（２．１）に前記非金属製材料（３）を設ける工程を備える、
ことを特徴とする、方法。
【請求項１８】
前記非金属製材料（３）を設ける前記工程において、粉体塗装、溶射、及びポリマー塗装のいずれかにより、前記金属製基体（２．１）に前記非金属製材料（３）が塗布されている、請求項１７に記載の方法。
【請求項１９】
前記非金属製材料（３）を設ける前記工程より前に、グリース及び／又は残渣を焼滅させるために、前記ダイレクティングエアリング（２）は焼却処理に掛けられる、
請求項１７又は１８に記載の方法。
【請求項２０】
前記非金属製材料（３）を設ける前記工程より前に、前記ダイレクティングエアリング（２）はサンドブラスト処理に掛けられる、
請求項１７から１９のいずれか１項に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、火花を避けるための非金属製材料を設けられている回転式噴霧器用コーティングプラント部品に関する。コーティングプラント部品はベルカップであってもよい。コーティングプラント部品はダイレクティングエアリング（Ｌｅｎｋｌｕｆｔｒｉｎｇ）であってもよい。
【背景技術】
【０００２】
本分野の一般的な技術程度について、特許文献１、特許文献２、及び特許文献３がまず参考となるだろう。
【０００３】
先行技術として、様々な形態の、自動車車体及びその追加部品の塗装のための回転式噴霧器が、知られている。こうした回転式噴霧器は、従来、金属製ベルカップ（塗料を霧化し、塗料スプレーのジェットを送達するためのものであり、運転中に回転する）、及び、金属製ダイレクティングエアリング（塗料スプレーのジェットを成形するためのダイレクティングエアストリーム（Ｌｅｎｋｌｕｆｔｓｔｒｏｍｓ）を送達するためのものであり、運転中に回転しない）を備えている。プラスチック材料製のダイレクティングエアリングも存在する。これらは、例えば、外部帯電（導電性塗料）の場合に、用いられる。プラスチック材料製のダイレクティングエアリングの欠点として、過酷な塗装運転では耐用年数が短くなってしまうことが挙げられる。ダイレクティングエアリングが洗浄されたとき、あるいは、ダイレクティングエアボアが『洗浄』されたときさえ、ダイレクティングエアリングは極めて迅速に損傷する。このため、ダイレクティングエアリングは、可能（溶剤型塗料、直接帯電、水溶型塗料、又は高電圧を要しない塗装）であれば、強固で軽量な材料から製造される。ダイレクティングエアリングは、運転中に圧力下にあり、ベルカップの後ろに配置される。
【０００４】
通常、回転中のベルカップとダイレクティングエアリングとは運転中に接触しない。しかし、実際問題として、例えば、ベルカップとダイレクティングエアリングとがほんの僅かな距離にある形態の場合などに、ベルカップの金属製部分とダイレクティングエアリングの金属製部分とが互いに接触する危険性があった。こうしたことは、特に、ダイレクティングエアリングが正しく取り付けられておらず、運転中に外れたり緩んだりする場合に、生じる可能性があった。これは、回転中のベルカップとダイレクティングエアリングとの間での金属同士の接触や、その結果としての、火花の発生や飛火をまねきかねない。溶剤ゾーンでは、特に、こうした火花は防火システムの起動につながり得る。さらなるシナリオとして、外部から可燃性の塗料やフラッシング剤が撒き散らされる洗浄装置に、噴霧器が撒き散らした火花が入ることも考えられる。この場合、火災の危険性が特に高い。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】独国特許出願公開第１０２００９０１３９７９号明細書
【特許文献２】独国特許出願公開第１０２００８０２７９９７号明細書
【特許文献３】米国特許出願公開第２０１０／０２１１２０５号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、火花の発生及び／又は飛火の危険性をまとめて減らし又は回避しさえし得る一案をもたらすことである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この目的は、独立請求項に記載の特徴により実現できる。本発明の有利なさらなる展開例を、従属請求項及び以下の本発明の好ましい実施形態の記載に見いだすことができるだろう。
【０００８】
本発明は、回転中のベルカップとダイレクティングエアリングとの間での運転中の意図せぬ金属同士の接触、及び／又は、これにより生じる火花の発生を、ベルカップ及び／又はダイレクティングエアリング上に非金属製材料を配置することで、避けることの一般的な技術的教示に関する。ダイレクティングエアリングが、例えば、意図せず運転中に外れたり緩んだりして、回転中のベルカップと接触するようになった場合でも、金属同士の接触及び／又は火花の発生はみられない。
【０００９】
本発明は、回転式噴霧器、好ましくは、静電回転式噴霧器のためのコーティングプラント部品を提供する。
【００１０】
コーティングプラント部品はベルカップであってもよい。
【００１１】
ベルカップは、好ましくは、運転状態でダイレクティングエアリングの前に配置されるように、及び／又は、運転状態でダイレクティングエアリングと軸方向に重なるように、設計される。代替的に又は付加的に、ベルカップは、コーティング剤を霧化し、コーティング剤のスプレージェット（例えば、スプレーミスト）を送達するための機能を特に果たす。コーティング剤は、好ましくは、ラッカーである。
【００１２】
コーティングプラント部品はダイレクティングエアリングであってもよい。
【００１３】
ダイレクティングエアリングは、好ましくは、運転状態でベルカップの後ろに配置されるように、及び／又は、運転状態でベルカップと軸方向に重なるように、設計される。代替的に又は付加的に、ダイレクティングエアリングは、コーティング剤のスプレージェットを成形するダイレクティングエアストリームを送達するための少なくとも１つの出口開口を特に備える。
【００１４】
コーティングプラント部品は、金属製基体を備え、特に、当該金属製基体が有利にはその外側に非金属製材料を設けられている点で特徴的である。非金属製材料は、好ましくは、コーティングプラント部品自体に塗布される。
【００１５】
非金属製材料は、有利には、ダイレクティングエアリングが意図せず運転中に外れたり緩んだりして、回転中のベルカップと接触した場合の、ベルカップとダイレクティングエアリングとの間での火花が生じるような金属同士の接触、及び／又は、火花の発生を特に避けるように設計及び配置されている。
【００１６】
ベルカップは運転中に回転するため、非金属製材料が少なくとも若干は除去されるかもしれない可能性があるものの、金属製基体まで掘り下げて除去されないので、金属同士の接触及び／又は火花の発生を防止することができる。同時に、除去は、接触が生じたか否かを視覚的に確認する簡便な方法に相当する。非金属製材料は、ラッカーと相性がよく、また、摩耗について、特に、ＰＷＩＳフリー（塗料濡れ阻害物質（ｐａｉｎｔ−ｗｅｔｔｉｎｇ  ｉｍｐａｉｒｍｅｎｔ  ｓｕｂｓｔａｎｃｅｓ）を含まない）であるべきである。
【００１７】
そこで、非金属製材料の厚さは、好ましくは、ダイレクティングエアリングが意図せず運転中に外れたり緩んだりして、回転中のベルカップと接触するようになった場合にも、金属製基体まで掘り下げて除去され得ないほど十分である。
【００１８】
本発明の範囲内で、金属と非金属との接触又は非金属同士の接触は生じ得る。
【００１９】
非金属製材料がプラスチック材料である可能性もある。
【００２０】
非金属製材料は、非金属製の、好ましくは、比較的に薄い、コーティングの形態で、基体上に形成されてもよい。このコーティングは、例えば、０．１ｍｍ超、及び／又は、１．５ｍｍ未満の厚さを有してもよい。
【００２１】
非金属製材料は、同様に、非金属製の、好ましくは、比較的に厚い、インサート又はプットオンパーツの形態で、基体上に形成されてもよい。インサート又はプットオンパーツは、例えば、０．５ｍｍ超、及び／又は、１０ｍｍ未満の厚さを有してもよい。インサートは、例えば、非金属製の詰め物であってもよく、一方、プットオンパーツは、例えば、クラウン又はキャップの形態の非金属製プットオンパーツであってもよい。
【００２２】
非金属製インサートは、好ましくは、ダイレクティングエアリングの正面上の凹部内に配置するための機能を果たす。
【００２３】
非金属製プットオンパーツは、好ましくは、ベルカップの後方に突き出した背面部に、特に、キャップ又はクラウンの形態で、適用するための機能を果たす。
【００２４】
非金属製材料は、好ましくは、ベルカップが運転中に回転しており、ダイレクティングエアリングが意図せず外れたり緩んだりした場合でさえも、ベルカップとダイレクティングエアリングとの間での金属同士の接触が防止できるように、コーティングプラント部材上に、環状に外周を取り巻いて配置される。
【００２５】
基体は、好ましくは、チタン又はステンレス鋼（例えば、Ｖ２Ａ又はＶ４Ａ）製である。
【００２６】
非金属製材料、特に、プラスチック材料は、好ましくは、熱可塑性プラスチック材料、有機ポリマー、ポリオキシメチレン（ＰＯＭ）、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、ポリアミド（ＰＡ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、ポリブチレンテレフタラート（ＰＢＴ）、ポリメチルペンテン（ＰＭＰ）、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、及び／又は、エチレン−クロロトリフルオロエチレンコポリマー（Ｈａｌａｒ（登録商標）／ＥＣＴＦＥ）を含む群より選択されてもよい。
【００２７】
非金属製材料が好ましくは層（例えば、静電層）に塗布されるように、層（例えば、静電層）が非金属製材料の下に形成されることもあり得る。層は、さらに、好ましくは、コーティングプラント部品への非金属製材料の接着を改善するための機能を果たすものでもよい。
【００２８】
非金属製材料及び／又は上述の層は、好ましくは、制御不能な放電を避けられるように、コーティングプラント部品上の（例えば、ダイレクティングエアリング上の）異なる材料で異なるポテンシャルが生じることを防止するための機能を果たすものでもよい。
【００２９】
非金属製材料は、特に、導電性であり、好ましくは、誘電性でない。誘電導電率は、例えば、３０から７０Ｖの試験電圧でおよそ５０から１００ｋΩであってもよい。
【００３０】
非金属製材料は、例えば、５０ｍｍ、４０ｍｍ、３０ｍｍ、２０ｍｍ、１５ｍｍ、１０ｍｍ、７．５ｍｍ、５ｍｍ、４ｍｍ、又は３ｍｍ未満の幅を有してもよい。
【００３１】
非金属製材料の厚さ（大きさ）が、０．１ｍｍ、０．２ｍｍ、０．３ｍｍ、０．４ｍｍ、０．５ｍｍ、０．６ｍｍ、０．７ｍｍ、０．８ｍｍ、１．０ｍｍ、１．２ｍｍ、又は１．４ｍｍよりも大きく、そして、特に、回転中のベルカップとの接触により運転中に少なくとも若干は除去される場合に金属製基体まで掘り下げて除去されない程に十分なものであることが可能である。
【００３２】
非金属製材料の厚さは、例えば、１０ｍｍ、７．５ｍｍ、５．０ｍｍ、４．０ｍｍ、３．０ｍｍ、２ｍｍ、１．５ｍｍ、又は０．５ｍｍ未満であってもよい。
【００３３】
非金属製材料は、好ましくは、ダイレクティングエアリングの正面上又は内に配置されている。
【００３４】
ダイレクティングエアリングの正面は、運転状態及び／又は取付状態でベルカップに面した側面に対応する。
【００３５】
ダイレクティングエアリングが凹部を設けられていることも可能であり、当該凹部は、好ましくは、ベルカップの後方に突き出した背面部を受け入れる、及び／又は、非金属製材料を受け入れる、機能を果たす。
【００３６】
べルカップの後方に突き出した背面部は、特に、それが凹部内に軸方向に突き出すように、及び／又は、ベルカップとダイレクティングエアリングとが軸方向に重なるように、当該凹部内に受け入れられてもよい。
【００３７】
本発明の範囲内で、凹部は、好ましくは、このようにして、ベルカップの後方に突き出した背面部を受け入れる、及び／又は、非金属製材料を受け入れる、機能を果たす。
【００３８】
本発明の範囲内で、凹部は、例えば、２つの受入領域、即ち、非金属製材料のための好適な背面領域と、ベルカップの後方に突き出した背面部のための好適な正面領域とを有していてもよい。
【００３９】
しかし、凹部が、例えば、非金属製材料とベルカップの後方に突き出した背面部とをいわば共に受け入れる機能を果たし得る単一の受入領域のみを有することも可能である。
【００４０】
ダイレクティングエアリング内の凹部の特徴は、本発明の範囲内で、結果として、広義に解釈されるべきである。
【００４１】
凹部は、好ましくは、ダイレクティングエアリングの正面内に環状に外周を取り巻いて配置されている。
【００４２】
凹部は、好ましくは、ダイレクティングエアリング及び／又はベルカップと同軸に配置されている。
【００４３】
ダイレクティングエアストリームを送達するためのダイレクティングエアリングの出口開口は、好ましくは、非金属製材料の半径方向外側に配置されている、即ち、具体的には、非金属製材料よりも大きな直径にわたって配置されている。
【００４４】
非金属製材料は、好ましくは、ベルカップの背面部上又は内に、例えば、ベルカップの後方に突き出した（好ましくは、凹面状の）背面部上に、配置されていてもよい。
【００４５】
ベルカップの背面部は、運転状態及び／又は取付状態でダイレクティングエアリングに面した側面に対応する。
【００４６】
ベルカップの後方に突き出した背面部は、例えば、環状に外周を取り巻いて配置されてもよく、及び／又は、ダイレクティングエアリングの正面上の凹部内に受け入れられる機能を果たしてもよい。
【００４７】
ダイレクティングエアリングの非金属製材料が、ベルカップに面した側面上での形状が凹面状であり、又は、ベルカップに面した側面上で円錐状に広がって延在していることも可能である。
【００４８】
ベルカップの非金属製材料が、ダイレクティングエアリングに面した側面上での形状が凹面状であり、又は、ダイレクティングエアリングに面した側面上で円錐状に狭まって延在していることも可能である。
【００４９】
『エア』という特徴は、本発明の範囲内で広義に解釈されるべきであり、好ましくは、他の気体媒質も含むことは言及すべきであろう。
【００５０】
加えて、ダイレクティングエアリングは回転式噴霧器に固定され得るような独立した部品であってもよいことも言及すべきであろう。しかし、この代わりに、ダイレクティングエアリングが回転式噴霧器及び／又は回転式噴霧器筐体と一体な部分であることも可能である。
【００５１】
また、ベルカップは、好ましくは、運転状態でダイレクティングエアリングの前に配置されており、代替的に又は付加的に、ダイレクティングエアリングは、好ましくは、運転状態でベルカップの後ろに配置されていることも言及すべきであろう。
【００５２】
さらに、ダイレクティングエアリングとベルカップとは、好ましくは、取付状態及び／又は運転状態で軸方向に重なっており、これは、ダイレクティングエアリングの前にある上述の凹部及びベルカップの後方に突き出した上述の背面部により実現することができることも言及すべきであろう。運転状態及び／又は取付状態で、ベルカップの一部は結果としてダイレクティングエアリング内に収容されることになる。
【００５３】
加えて、ダイレクティングエアリングが意図せず運転中に外れたり緩んだりした場合に非金属同士が接触するように、ベルカップ及びダイレクティングエアリングの両方が非金属製材料を設けられていてもよいことも言及すべきであろう。
【００５４】
また、背面縁部の又はベルカップの背面外側ケーシング一般の洗浄能力を好適に改善するために、ベルカップの背面外側ケーシングの実質的に全体に、非金属製材料が塗布されてもよいことも言及すべきであろう。例えば、塗料が流れるベルカップの前面を除いてベルカップの外面の実質的に全てに、非金属製材料が塗布されてもよい。
【００５５】
加えて、非金属製材料は、好ましくは、接着剤を用いずに金属製基体に塗布されてもよい。
【００５６】
非金属製材料は、好ましくは、ラッカー抵抗性及び／又は溶剤抵抗性であり、代替的に又は付加的に、ＰＷＩＳフリーである。
【００５７】
ベルカップの基体及び／又はダイレクティングエアリングの基体は、安定性及び強度の面から、好ましくは、金属、例えば、チタン又はステンレス鋼でできている。
【００５８】
また、従来と同様に、ベルカップが、好ましくは、運転中に回転し、及び／又は、ダイレクティングエアリングが運転中に回転しないことも言及すべきであろう。
【００５９】
ベルカップとダイレクティングエアリングとの間の運転中の接触は、ベルカップが運転中に回転するため、特に、回転接触である。
【００６０】
コーティングプラント部品は、好ましくは、自動車車体及び／又はその追加部品を塗装するための塗装プラント用の塗装プラント部品である。
【００６１】
本発明は、特に、ベルカップとダイレクティングエアリングとが運転中に軸方向に重なる、比較的にコンパクトで軸方向に短いベルカップ／ダイレクティングエアリング配置の場合に用いられる。しかし、いわゆる自立型（ｆｒｅｉｓｔｅｈｅｎｄｅｎ）ベルカップの使用も同様に可能である。
【００６２】
さらに、本発明の範囲内で、ベルカップの独立した保護及びダイレクティングエアリングの独立した保護のみならず、ベルカップ／ダイレクティングエアリングの組み合わせの保護も請求することも言及すべきであろう。
【００６３】
本発明は、ベルカップ若しくはダイレクティングエアリングに、又は、コーティングプラント部品一般に、限定されるものではなく、自動車車体及び／又はその追加部品を塗装するための（好ましくは、静電型の）回転式噴霧器も包含する。回転式噴霧器は、本願明細書に記載の、ベルカップ及び／又はダイレクティングエアリングを備える。
【００６４】
加えて、本発明は、非金属製材料を備えた回転式噴霧器のためのコーティングプラント部品を提供する方法も包含する。
【００６５】
コーティングプラント部品は、ベルカップ又はダイレクティングエアリングであり、金属製基体を備える。
【００６６】
本方法は、金属製基体が非金属製材料を設けられている点で特に特徴的である。
【００６７】
コーティングプラント部品は、本願明細書に記載のように、構成されている、又は、構成される。
【００６８】
コーティングプラント部品は静電層を設けられており、非金属製材料は好ましくはこの静電層に塗布されることが可能である。
【００６９】
非金属製材料及び／又は静電層は、粉体塗装、溶射、又はポリマー塗装により、金属製基体に塗布されてもよい。
【００７０】
好ましくは、非金属製材料及び／又は静電層がコーティングプラント部品に塗布される前に、コーティングプラント部品が焼却処理及び／又はサンドブラスト処理に掛けられてもよい。焼却処理は、特に、コーティングプラント部品をグリース及び／又は残渣がない状態とする機能を果たす。サンドブラストは、例えば、酸化アルミニウムにより、基体材料（チタン／ステンレス鋼）への接着性を特に改善する機能を果たす。
【００７１】
非金属製材料（特に、非金属製コーティング）は、好ましくは、金属製部材に、（特に、静電層に）接着剤を用いずに、塗布されることも言及すべきであろう。
【００７２】
また、金属と非金属製材料（特に、プラスチック材料）との間の接触がある場合、ベルカップの減速過程が生じることも言及すべきであろう。これは、火花の発生の危険性、ひいては、例えば、火災の危険性を減じ、部品の『融合』及び／又は結合をまねき得る。減速並びに／又は融合及び拘束は、いずれにせよ、速度調節器／制御器により障害と診断でき、好ましくは、急速停止をまねき、そして、調節／制御システムにより危険性を最小化することができる。
【００７３】
上述の本発明の好ましい実施形態及び特徴は、互いに組み合わせることができる。本発明のさらなる有利な展開例が、従属請求項に記載され、又は、図面を参照しつつ、以下の本発明の好ましい実施形態の記載から得られる。
【図面の簡単な説明】
【００７４】
【図１】本発明の一実施形態に係るダイレクティングエアリングを有する回転式噴霧器の前部の断面図。
【図２】本発明の一実施形態に係るダイレクティングエアリングを有する回転式噴霧器の前部の断面図。
【図３】本発明の一実施形態に係るベルカップを有する回転式噴霧器の前部の断面図。
【図４】本発明の一実施形態に係るダイレクティングエアリングを有する回転式噴霧器の前部の断面図。
【図５】本発明の一実施形態に係るダイレクティングエアリングを有する回転式噴霧器の前部の断面図。
【図６】本発明の一実施形態に係る方法の流れ図。
【発明を実施するための形態】
【００７５】
図面に示した実施形態は部分的には一致しているので、類似又は同一の部分には同じ符号を付し、その説明については、繰り返しを避けるために、他の実施形態の記載を参照する。
【００７６】
図１は、自動車車体及び／又はその追加部品にラッカーを塗るための静電回転式噴霧器１０の断面図である。回転式噴霧器１０は、ラッカーを霧化し、ラッカーのスプレージェットを送達するための、運転中に回転するベルカップ１を備える。回転式噴霧器１０は、さらに、ベルカップ１により送達されたラッカーのスプレージェットを成形するためのダイレクティングエアストリームをダイレクティングエア出口開口７から送達するための、運転中に回転しないダイレクティングエアリング２を備える。ベルカップ１は、ダイレクティングエアリング２の前に配置されている。ダイレクティングエアリング２は、本発明の一実施形態に対応しており、一方、ベルカップ１は、実質的に先行技術と同様に設計されてもよい。
【００７７】
ベルカップ１は、金属製基体１．１を備え、運転中に回転するよう噴霧器シャフト６により駆動され得る。ダイレクティングエアリング２も同様に金属製基体２．１を備える。ベルカップ１とダイレクティングエアリング２との間には比較的狭いギャップ又は空隙４がある。
【００７８】
例えば、ダイレクティングエアリング２が正しく取付けられていなかったせいで、及び／又は、運転中に存在するダイレクティングエアの圧力のせいで、ダイレクティングエアリング２が運転中に外れたり緩んだりする場合、運転中に回転しているベルカップ１との意図せぬ接触が生じる可能性がある。
【００７９】
金属同士の回転接触による火花の発生及び／又は飛火を防止するために、ダイレクティングエアリング２の金属製基体２．１は非金属製材料３が設けられている。原則的に、本発明に係るダイレクティングエアリング２が意図せず運転中に外れたり緩んだりする危険性が依然として存在するものの、非金属製材料３のおかげで、金属同士の接触はなく、代わりに、金属と非金属との接触が生じるため、火災防止システムを、例えば、溶剤ゾーン内などで、起動させてしまうかもしれない火花及び／又は飛火は発生しない。
【００８０】
非金属製材料３は、そこで、ダイレクティングエアリング２が意図せず運転中に外れたり緩んだりして回転中のベルカップ１にぶつかる場合の、ベルカップ１とダイレクティングエアリング２との間での金属同士の回転接触、ひいては、火花の発生を運転中に防止するように設計及び配置されている。非金属製材料３は、運転中に、回転中の、ベルカップ１の金属製基体１．１とぶつかるため、少なくとも若干は除去され損傷を受けるものの、ダイレクティングエアリング２の金属製基体２．１まで掘り下げられることはない。この目的で、非金属製材料３は、少なくとも約１．５ｍｍの厚さＤを有していてもよい。
【００８１】
非金属製材料３は、ダイレクティングエアリング２の正面（即ち、運転中にベルカップ１に面した側面）上又は内に特に配置されている。非金属製材料３は、環状に外周を取り巻いて配置されており、ダイレクティングエアリング２の凹部５内に収容されている。この凹部も、同様に、環状に外周を取り巻いて配置されている。非金属製材料３は、インサート及び／又は詰め物として凹部５内に収容されており、ベルカップ１に面した側面上で形状が凹面状である。
【００８２】
凹部５は、一方では、非金属製材料３を受け入れる機能を果たし、他方では、ベルカップ１の後方に突き出した背面部８を受け入れる機能を果たす。ベルカップ１及びダイレクティングエアリング２が軸方向に重なるように、背面部８は凹部５内に軸方向に突き出している。これにより、コンパクトなベルカップ／ダイレクティングエアリング配置が実現できる。
【００８３】
凹部５は、特に、２つの受入領域、即ち、背面部８を受け入れるための正面上の正面受入領域、及び、非金属製材料３を受け入れるための背面部上の背面受入領域を含むような形態である。
【００８４】
従って、本発明の範囲内で、凹部５は、いわゆる、異なる、特に相互に接続した受入領域を備えていてもよい。
【００８５】
ダイレクティングエアストリームを送達するためのダイレクティングエアリング２のダイレクティングエア出口開口７は、非金属製材料３の半径方向外側に配置されている。
【００８６】
非金属製材料３は、好ましくは、適切なプラスチック材料であり、例えば、熱可塑性プラスチック材料、有機ポリマー、ポリオキシメチレン（ＰＯＭ）、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、ポリアミド（ＰＡ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、ポリブチレンテレフタラート（ＰＢＴ）、ポリメチルペンテン（ＰＭＰ）、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、及び／又は、エチレン−クロロトリフルオロエチレンコポリマー（Ｈａｌａｒ（登録商標）／ＥＣＴＦＥ）などである。
【００８７】
非金属製材料３は、特に、導電性ではない。
【００８８】
ダイレクティングエアリング２が意図せず運転中に外れたり緩んだりして、回転中のベルカップ１と接触する場合に、金属と非金属との接触のみならず非金属と非金属との接触が本発明の範囲内で生じ得るように、ダイレクティングエアリング２上への配置の代わりに又は当該配置に加えて、非金属製材料３はベルカップ１上に配置されてもよい。
【００８９】
ベルカップの基体１．１とダイレクティングエアリング２の基体２．１は、しかし、安定性及び強度の面から、金属、例えば、チタン又はステンレス鋼からできている。
【００９０】
図２は、本発明の一実施形態に係る、模式的に図示した、ベルカップ１及びダイレクティングエアリング２を有する回転式噴霧器１０の前部を示す。
【００９１】
図２で特定したダイレクティングエアリング２の特徴は、非金属製材料３が、図１のように比較的に厚い非金属製インサートではなく、比較的に薄い非金属製コーティングの形態であることである。
【００９２】
非金属製材料３は、環状凹部５内に受け入れられ、当該環状凹部は、加えて、ベルカップ１の後方に突き出した背面部８を受け入れる機能を果たす。
【００９３】
従って、図２の凹部５は、いうなれば、非金属製材料３とベルカップ１の後方に突き出した背面部８との両方を共に受け入れる単一の受入領域のみを備える。
【００９４】
凹部５が形状が凹面状であるため、非金属製材料３はベルカップ１に面した側面上で形状が凹面状である。
【００９５】
図３は、本発明の一実施形態に係るベルカップ１を有する回転式噴霧器１０の前部を示す。
【００９６】
図３で特定した実施形態の特徴は、非金属製材料３が、ダイレクティングエアリング２上には形成されず、ベルカップ１上に形成されることである。
【００９７】
非金属製材料３は、ベルカップ１の後方に突き出した背面部８上の非金属製コーティングの形態である。非金属製材料３及び部分８は環状に外周を取り巻いて配置されている。部分８は、既に言及したように、ダイレクティングエアリング２の正面上の凹部５内に受け入れられる機能を果たす。
【００９８】
部分８が形状が凹面状であるため、非金属製材料３はダイレクティングエアリング２に面した側面上で形状が凹面状である。
【００９９】
図示しない一実施形態では、非金属製材料がベルカップの後方に突き出した背面部内の凹部内にも配置されることが考えられる。
【０１００】
同様に図示しない一実施形態では、コーティングの形態の代わりに、非金属製材料は、キャップ又はクラウンの形態のプットオンパーツとして、ベルカップの後方に突き出した背面部に嵌合するものでもよい。
【０１０１】
図４は、本発明の一実施形態に係るダイレクティングエアリング２を有する回転式噴霧器１０の前部を示す。
【０１０２】
図４に示す実施形態は、図１に示す実施形態と類似しているものの、非金属製材料３とベルカップ１の後方に突き出した背面部８とを受け入れるための凹部５が、より大きい。これにより、ベルカップ１とダイレクティングエアリング２との間での軸方向の重なりが大きくなり、及び／又は、ベルカップ／ダイレクティングエアリング配置がよりコンパクトになる。非金属製材料３は模式的に示すのみである。繰り返しになるが、凹部５の後部は好ましくは非金属製材料３を受け入れる機能を果たす。
【０１０３】
図５は、本発明の一実施形態に係るダイレクティングエアリング２を有する回転式噴霧器１０の前部を示す。
【０１０４】
図５に示す実施形態では、非金属製材料３は、ダイレクティングエアリング２の金属製基体２．１の凹部５内にコーティングの形態で配置されている。
【０１０５】
凹部５がベルカップ１に面した側面上で円錐状に広がっているため、非金属製材料３はベルカップ１に面した側面上に円錐状に広がって延在している。
【０１０６】
付加的に又は代替的に、図５に示す非金属製材料３は、ベルカップ１の対面上に形成されてもよい。金属製基体１．１がダイレクティングエアリング２に面した側面上で円錐状に狭まっているため、非金属製材料３は、ダイレクティングエアリング２に面した側面上で円錐状に狭まって延在している。
【０１０７】
図６は、本発明の一実施形態に係る非金属製材料３を有するコーティングプラント部品１を提供するための方法の流れ図を示す。
【０１０８】
コーティングプラント部品１は、特に、上述のベルカップ１又はダイレクティングエアリング２であってもよい。
【０１０９】
工程Ｓ１では、コーティングプラント部品１は、グリース及び／又は残渣がない状態とするために、焼却処理に掛けられる。
【０１１０】
工程Ｓ２では、コーティングプラント部品１は、キャリア材料（例えば、チタン／ステンレス鋼）の接着性を改善するために、サンドブラスト処理される。
【０１１１】
任意である工程Ｓ３では、（好ましくは、静電）層がコーティングプラント部品１に塗布される。
【０１１２】
工程Ｓ４では、コーティングプラント部品１の金属製基体１．１、２．１が、非金属製材料３を設けられる。非金属製材料３は、例えば、溶射、粉体塗装、又はポリマー塗装により、塗布されてもよく、また、プットオンパーツ又はインサートとして、金属製基体１．１、２．１に又はその中に、取り付けられてもよい。
【０１１３】
最後に、繰り返しになるが、本発明の範囲内で、ベルカップ１の独立した権利保護及びダイレクティングエアリング２の独立した権利保護を請求する。また、回転式噴霧器１０のためのベルカップ／ダイレクティングエアリングの組み合わせについての権利保護も請求する。
【０１１４】
本発明は、上述の好適な実施形態に限定されるものではない。むしろ、本発明の思想を同様に用いて、本発明の権利保護の範囲に含まれる無数の変形例及び修正例が可能である。さらに、本発明は、従属請求項に記載の主題と特徴について、それらが引用する請求項の特徴とは独立して、権利保護を請求する。
【０１１５】
［付記］
［付記１］
回転式噴霧器（１０）のためのコーティングプラント部品（１、２）であって、
前記コーティングプラント部品（１、２）は、ベルカップ（１）又はダイレクティングエアリング（２）であり、金属製基体（１．１、２．１）を有し、
前記金属製基体（１．１、２．１）は非金属製材料（３）を設けられている、
ことを特徴とする、コーティングプラント部品（１、２）。
【０１１６】
［付記２］
前記ダイレクティングエアリング（２）が運転中に意図せず外れ又は緩み回転中の前記ベルカップ（１）と接触するようになった場合の、前記ベルカップ（１）と前記ダイレクティングエアリング（２）との間の金属同士の接触、及び／又は、火花の発生を、運転中に、避けるために、前記金属製基体（１．１、２．１）は前記非金属製材料（３）を設けられている、
付記１に記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１１７】
［付記３］
前記ダイレクティングエアリング（２）が運転中に意図せず外れ又は緩み回転中の前記ベルカップ（１）と接触するようになった場合に、前記非金属製材料（３）は少なくとも若干は除去されるものの、前記非金属製材料（３）が前記金属製基体（１．１、２．１）まで掘り下げて除去されることはない、
付記１又は２に記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１１８】
［付記４］
前記非金属製材料（３）はプラスチック材料である、
付記１から３のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１１９】
［付記５］
前記非金属製材料（３）は環状に外周を取り巻いて配置されている、
付記１から４のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１２０】
［付記６］
前記非金属製材料（３）は、非金属製コーティング（３）、非金属製インサート（３）、又は非金属製プットオンパーツ（３）である、
付記１から５のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１２１】
［付記７］
前記基体（１．１、２．１）はチタン又はステンレス鋼（Ｖ２Ａ、Ｖ４Ａ）製である。
付記１から６のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１２２】
［付記８］
熱可塑性プラスチック材料、
有機ポリマー、
ポリオキシメチレン（ＰＯＭ）、
ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、
ポリアミド（ＰＡ）、
ポリカーボネート（ＰＣ）、
ポリブチレンテレフタラート（ＰＢＴ）、
ポリメチルペンテン（ＰＭＰ）、
ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、
エチレン−クロロトリフルオロエチレンコポリマー（ＥＣＴＦＥ）、
を含む群より、前記非金属製材料（３）は選択される、
付記１から７のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１２３】
［付記９］
前記非金属製材料（３）の下に層が形成されており、
前記層は、静電的であり、及び／又は、前記コーティングプラント部品（１、２）への前記非金属製材料（３）の接着を改善する機能を果たす、
付記１から８のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１２４】
［付記１０］
前記非金属製材料（３）は導電性である、
付記１から９のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１２５】
［付記１１］
前記非金属製材料（３）は、２０ｍｍ、１５ｍｍ、１０ｍｍ、７．５ｍｍ、５ｍｍ、４ｍｍ、又は３ｍｍ未満の幅（Ｂ）を有する、
付記１から１０のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１２６】
［付記１２］
前記非金属製材料（３）の厚さ（Ｄ）は、０．１ｍｍ、０．２ｍｍ、０．３ｍｍ、０．６ｍｍ、０．８ｍｍ、１．０ｍｍ、１．２ｍｍ、又は１．４ｍｍを超えている、
付記１から１１のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１２７】
［付記１３］
前記ベルカップ（１）はダイレクティングエアリング（２）の前に配置されるよう設計されていること、
前記ダイレクティングエアリング（２）はベルカップ（１）の後ろに配置されるように設計されていること、
前記ベルカップ（１）は前記ダイレクティングエアリング（２）と軸方向に重なるように設計されていること、又は、
前記ダイレクティングエアリング（２）は前記ベルカップ（１）と軸方向に重なるように設計されていること、
の少なくとも１つを特徴とする、
付記１から１２のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１、２）。
【０１２８】
［付記１４］
前記非金属製材料（３）は前記ダイレクティングエアリング（２）の正面の上又は中に配置されている、
付記１から１３のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（２）。
【０１２９】
［付記１５］
前記ダイレクティングエアリング（２）は凹部（５）を設けられており、
前記凹部（５）は、
前記ベルプレート（１）の後方に突き出した背面部（８）を受け入れる機能を果たし、及び／又は、
前記非金属製材料（３）を受け入れる機能を果たす、
付記１から１４のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（２）。
【０１３０】
［付記１６］
前記凹部（５）は、前記ダイレクティングエアリング（２）の正面内に環状に外周を取り巻いて配置されている、
付記１５に記載のコーティングプラント部品（２）。
【０１３１】
［付記１７］
前記ダイレクティングエアリング（２）のダイレクティングエア出口開口（７）が前記非金属製材料（３）の半径方向外側に配置されている、
付記１から１６のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（２）。
【０１３２】
［付記１８］
前記非金属製材料（３）は前記ベルカップ（１）の背面上に配置されている、
付記１から１７のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１）。
【０１３３】
［付記１９］
前記ベルカップ（１）は後方に突き出した背面部（８）を有しており、
前記非金属製材料（３）は前記後方に突き出した背面部（８）上又は内に配置されている、
付記１から１８のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１）。
【０１３４】
［付記２０］
前記ベルカップ（１）の前記後方に突き出した背面部（８）は、環状に外周を取り巻いて配置されており、及び／又は、前記ダイレクティングエアリング（２）の正面上の凹部（５）内に受けいれられる機能を果たす、
付記１から１９のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１）。
【０１３５】
［付記２１］
前記ダイレクティングエアリング（２）の前記非金属製材料（３）は、
前記ベルカップ（１）に面した側面上に凹面状に延在して形成されている、又は、
前記ベルカップ（１）に面した側面上に円錐状に広がって延在している、
付記１から２０のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（２）。
【０１３６】
［付記２２］
前記ベルカップ（１）の前記非金属製材料（３）は、
前記ダイレクティングエアリング（２）に面した側面上に凹面状に延在して形成されている、又は、
前記ダイレクティングエアリング（２）に面した側面上に円錐状に狭まって延在している、
付記１から２１のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１）。
【０１３７】
［付記２３］
付記１から２２のいずれか１つに記載のコーティングプラント部品（１、２）を少なくとも１つ有する、自動車車体及び／又はその追加部品を塗装するための回転式噴霧器（１０）。
【０１３８】
［付記２４］
非金属製材料（３）を備えた回転式噴霧器（１０）のためのコーティングプラント部品（１、２）を提供する方法であって、
前記コーティングプラント部品（１、２）は、ベルカップ（１）又はダイレクティングエアリング（２）、好ましくは、付記１から２３のいずれか１つに記載のものであり、金属製基体（１．１、２．１）を有し、
前記金属製基体（１．１、２．１）は非金属製材料（３）を設けられている、
ことを特徴とする、方法。
【０１３９】
［付記２５］
前記コーティングプラント部品（１、２）は静電層を設けられている、付記２４に記載の方法。
【０１４０】
［付記２６］
粉体塗装、溶射、及びポリマー塗装のいずれかにより、前記金属製基体（１．１、２．１）に前記非金属製材料（３）及び／又は静電層が塗布されている、付記２４又は２５に記載の方法。
【０１４１】
［付記２７］
グリース及び／又は残渣を焼滅させるために、前記コーティングプラント部品（１、２）は焼却処理に掛けられる、
付記２４から２６のいずれか１つに記載の方法。
【０１４２】
［付記２８］
前記コーティングプラント部品（１、２）はサンドブラスト処理に掛けられる、
付記２４から２７のいずれか１つに記載の方法。
【符号の説明】
【０１４３】
１      ベルカップ
１．１  ベルカップの金属製基体
２      ダイレクティングエアリング
２．１  ダイレクティングエアリングの金属製基体
３      非金属製材料
Ｄ      非金属製材料の厚さ／大きさ
４      ベルカップとダイレクティングエアリングとの間のギャップ／空隙
５      ダイレクティングエアリング内の凹部／環状の溝
６      噴霧器シャフト
７      ダイレクティングエア出口開口
８      ベルカップの後方に突き出した背面部
１０    回転式噴霧器
【図１】
0006732762.tif 000002
【図２】
0006732762.tif 000003
【図３】
0006732762.tif 000004
【図４】
0006732762.tif 000005
【図５】
0006732762.tif 000006
【図６】
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