(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
輸送手段用の側方グレージング（１）であって、前記グレージングが、開閉ウィンドウ（２）を有する固定されている複層グレージングであり、前記グレージングが、
−外部空間（Ｅ）に向いている外側面（１１）、前記外側面の反対側の中間面（１２）、及び周囲縁面（１３）を有する、外部基材（１０）、
−内部空間（Ｉ）に向いている内側面（２１）、前記内側面の反対側の中間面（２２）、及び周囲縁面（２３）を有する、内部基材（２０）、
−並びに、前記外部基材及び前記内部基材を一緒に支持して、前記グレージングが、前記内部空間から前記外部空間を隔て、かつ、前記外部基材と前記内部基材との間にグレージングキャビティー（４）が位置するようにしている、グレージングフレーム構造（３）
を具備しており、
−前記外部基材及び前記内部基材の各々が、上部に、前記基材の各々の面に通じておりかつ前記基材の前記周囲縁面から隔てられている、開口（１４、２４）を具備しており、前記基材における前記開口が互いに面しており、それによって前記開閉ウィンドウ（２）を設置することが可能となるようにされており、
−前記グレージングフレーム構造（３）が、前記開口（１４，２４）の周囲で２つの基材を更に支持している、
グレージングであって、
前記グレージングキャビティー（４）に向いている少なくとも１つの基材の中間面（１２、２２）が、前記ウィンドウの下に位置している前記グレージングの部分において、主積層体を具備しており、前記主積層体が、一方では、主ガラスシート（１５）を、そして他方では、前記中間面（１２、２２）と前記主ガラスシート（１５）との間で接触して位置している、主プラスチックシート（１６）を具備しており、前記主ガラスシート及び前記主プラスチックシートが、前記グレージングフレーム構造（３）と接しておらず、かつ前記主積層体が、前記開閉ウィンドウの下方に位置しており、かつ前記開閉ウィンドウの左側及び右側に延在しておらず、前記開閉ウィンドウの上方にも延在していないことを特徴とする、
グレージング。
【請求項２】
前記主ガラスシート（１５）及び前記主プラスチックシート（１６）が、前記グレージングフレーム構造（３）から、少なくとも２ｍｍ後退配置（ｔ）されていることを特徴とする、請求項１に記載のグレージング（１）。
【請求項３】
前記グレージングキャビティー（４）に向いている少なくとも１つの基材の中間面（１２、２２）が、前記ウィンドウ（２）の上方に位置している前記グレージングの部分において、副積層体を具備しており、前記副積層体が、一方では、副ガラスシート（１７、１７’）を、そして他方では、前記中間面（１２、２２）と前記副ガラスシート（１７）との間で接触して位置している、副プラスチックシート（１８、１８’）を具備しており、前記副ガラスシート（１７，１７’）及び前記副プラスチックシート（１８、１８’）が、前記グレージングフレーム構造（３）と接していることを特徴とする、請求項１又は２に記載のグレージング（１）。
【請求項４】
前記副プラスチックシート（１８、１８’）及び前記副ガラスシート（１７、１７’）が、前記ウィンドウの各側方にも位置していることを特徴とする、請求項３に記載のグレージング（１）。
【請求項５】
前記主プラスチックシート（１６）及び前記副プラスチックシート（１８）の両方が、前記外部基材（１０）の前記中間面（１２）に当たって位置していることを特徴とする、請求項３又は４に記載のグレージング（１）。
【請求項６】
各々の基材（１０、２０）が、強化することを意図する化学処理又は熱処理を施されたガラス製であることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載のグレージング（１）。
【請求項７】
前記ウィンドウ（２）が、外部ガラスワーク要素（４０）、内部ガラスワーク要素（５０）、及び、前記外部ガラスワーク要素（４０）を前記内部ガラスワーク要素（５０）とともに支持するウィンドウフレーム構造（３５）を具備しており、一方で、前記ウィンドウフレーム構造（３５）が、前記外部ガラスワーク要素（４０）と前記内部ガラスワーク要素（５０）との間に位置するウィンドウキャビティー（６）を作り出しており、前記ウィンドウキャビティー（６）に向いている前記外部ガラスワーク要素の面（４２）が、一方では、ウィンドウガラスシート（４５）を、そして他方では、外部ガラスワーク要素（４０）と前記ウィンドウガラスシート（４５）との間に接触して位置している、ウィンドウプラスチックシート（４６）を具備しており、前記ウィンドウガラスシート及び前記ウィンドウプラスチックシートが、前記ウィンドウフレーム構造（３５）と接していることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一項に記載のグレージング（１）。
【請求項８】
前記グレージングフレーム構造（３）が、前記ウィンドウ（２）の下方に位置している水平な横架材（３８）を具備しており、前記横架材が、前記グレージングフレーム構造（３）の２つの側方フレーム部材（３３、３３’）に接していないことを特徴とする、請求項１〜７のいずれか一項に記載のグレージング（１）。
【請求項９】
前記グレージングキャビティー（４）が、前記ウィンドウ（２）の全周に位置していることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか一項に記載のグレージング（１）。
【請求項１０】
前記外部基材（１０）の前記外側面（１１）を越えて外部に突出している要素を有しないことを特徴とする、請求項１〜９のいずれか一項に記載のグレージング（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、輸送手段用の側方グレージング、特に列車のグレージングであり、上記グレージングが、固定されている複層グレージングであり、開閉ウィンドウを有する、グレージングの製造に関する。
【背景技術】
【０００２】
かかるグレージングは、通常、
−外部空間に向いている外側面、外側面の反対側の中間面、周囲縁面を有する、外部基材、
−内部空間に向いている内側面、内側面の反対側の中間面、及び周囲縁面を有する、内部基材、
−並びに、外部基材及び内部基材を一緒に支持して、グレージングが、内部空間から外部空間を隔て、かつ、外部基材と内部基材との間にグレージングキャビティーが位置するようにしている、グレージングフレーム構造、
を具備しており、
−上記外部基材及び上記内部基材の各々が、上部に、基材の各々の面に通じておりかつ基材の周囲縁面から隔てられている、開口を具備しており、基材における開口が互いに面しており、それによって開閉ウィンドウを設置することが可能となるようにされており、
−グレージングフレーム構造が、開口の周囲で２つの基材を更に支持している。
【０００３】
この先行技術は、輸送手段用の、開閉ウィンドウを有するかかる固定された複層の側方グレージングの特許文献１から明らかである。
【０００４】
このグレージングは、開閉ウィンドウを設置することができるようにされている長方形の開口を各々有している基材のため、外観が申し分なく魅力的である。
【０００５】
このグレージングは、２つの基材の間に存在しているグレージングキャビティーのため、申し分ない断熱性を有する。
【０００６】
しかしながら、このガラス基材は、たとえ１つ又は両方に強化することを意図する化学処理又は熱処理を施されたとしても、物体が基材の１つに衝突してこの基材を破壊する場合、この物体が他の基材を破壊し、その結果、グレージングを完全に破壊することができるのに十分なエネルギーを有する可能性が高いという意味で、安全なグレージングを形成することはできないため、このグレージングは、いわゆる「安全な」グレージングではない。
【０００７】
基材の表面上に少なくとも１つのプラスチックシート、次いでガラスシートをこの順で含む積層のみが、安全なグレージングを作り出すことを可能とする。かかる安全なグレージングは、耐衝撃性がより大きい一方で、同時にガラス基材が破壊されそしてプラスチックシートが切断された後において、必要に応じて避難することを可能とする。
【０００８】
また、先行技術において知られているものは、特許文献２からの、輸送手段用の側方グレージングである。このグレージングは、固定されている複層の安全なグレージングであるが、開閉ウィンドウを有しない。この文献は、グレージングを破壊しやすくし、その結果、より容易に避難することを可能とする解決策を提案するものである。
【０００９】
この文献は、グレージングの基材を補強している積層体を、グレージングフレームの周囲構造に接触させないこと、及びこの積層体をこの周囲構造から後退配置（ｓｅｔ  ｂａｃｋ）させることを提案している。この後退配置は、基材の周辺部の全周にわたって同一である、すなわち積層体の縁面とこの積層体を支持している基材の縁面との距離は、全周にわたって同一である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】中国実用新案第２０２７８８５２２号明細書
【特許文献２】欧州特許出願公開第２３６３２８４号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
特許文献１の教示にこの後退配置積層体を適用する場合、論理的には、この後退配置積層体はウィンドウ構造の全周に及んでいる必要がある。後退配置は、論理的には、積層体を保持している基材の周囲の周辺部を辿る必要がある。したがって、後退配置は、開閉ウィンドウの下方のみならず、このウィンドウの側方及び上方にも存在している。
【００１２】
本発明の目的は、開閉ウィンドウの下方に位置している下部を容易に破壊して、緊急避難を可能とする一方で、同時にウィンドウを支持しているグレージング構造を保ち、それによってこの構造及びこのウィンドウが緊急避難を妨げないようにすることを可能とする、開閉ウィンドウを有する固定されている複層グレージングを作り出すことを可能とすることである。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
このように、本発明は、ウィンドウの下方に位置しているグレージングの領域において、補強積層体を提供し、この積層体がウィンドウを支持しているグレージング構造に接しないという事実を頼りにするものである。
【００１４】
本発明の主題は、広義には、請求項１で特許請求されている、輸送手段用の側方グレージング、特に列車のグレージングである。上記グレージングは、開閉ウィンドウを有する固定されている複層グレージングであり、
−外部空間に向いている外側面、外側面の反対側の中間面、及び周囲縁面を有する、外部基材、
−内部空間（Ｉ）に向いている内側面、内側面の反対側の中間面、及び周囲縁面を有する、内部基材、
−並びに、外部基材及び内部基材を一緒に支持して、グレージングが、上記内部空間から上記外部空間を隔て、かつ、外部基材と内部基材との間にグレージングキャビティーが位置するようにしている、グレージングフレーム構造、
を具備しており、
−上記外部基材及び上記内部基材の各々が、上部に、基材の各々の面に通じておりかつ基材の周囲縁面から隔てられている、開口を具備しており、基材における開口が互いに面しており、それによって開閉ウィンドウを設置することが可能となるようにされており、
−グレージングフレーム構造が、開口の周囲で２つの基材を更に支持している。
【００１５】
本発明によるグレージングは、グレージングキャビティーに向いている少なくとも１つの基材の中間面が、上記ウィンドウの下に位置している前記グレージングの部分において、一方では、主ガラスシートを、そして他方では、中間面と主ガラスシートとの間で接触して位置している、主プラスチックシートを具備しており、主ガラスシート及び主プラスチックシートが、上記グレージングフレーム構造と接していない点で注目すべきである。
【００１６】
このように、グレージングが垂直に向いている場合、主ガラスシート及び主プラスチックシートを具備している積層体は、開閉ウィンドウの下方に位置している；この積層体は、頂部では、ウィンドウの設置を可能とする基材における開口の下方の周囲縁面よりも幾らか下で止まっており、そして側部及び底部では、この積層体を支持している基材の周囲縁面から離れて止まっており、この積層体が破壊されて緊急避難を可能とする場合に、その破壊がグレージングの完全性に全周で影響を及ぼさず、非常に具体的には上方でウィンドウの完全性に影響を及ぼさないようにしている。
【００１７】
この主積層体が開閉ウィンドウの下方に位置しているため、開閉ウィンドウの左側及び右側に延在しておらず、開閉ウィンドウの上方にも延在していない（グレージングを垂直であるとした場合）。
【００１８】
主積層体は、主積層体を支持している基材における開口の下縁により作り出される水平線の下にあるその上部で止まっており、この線は、主積層体を支持している基材において、開口の左右へと想像上延在している。
【００１９】
したがって、グレージングをウィンドウの下方で破損させて、ウィンドウの下方で緊急避難を可能となるようにしつつ、ウィンドウの原型及びグレージングの残りの原型を保って、このウィンドウ及びグレージングの残りが避難を妨げないようにすることが可能である。
【００２０】
上記主ガラスシート及び上記主プラスチックシートは、好ましくは、上記グレージングフレーム構造から、少なくとも２ｍｍ、好ましくは２〜５ｍｍ後退配置（ｔ）されている。この後退配置は、好ましくは主積層体の全周に一様に存在している。２〜５ｍｍのこの範囲内にある後退配置の値は、積層体を支持している一方で、同時にグレージング構造の完全性を保持することを可能とするのに十分である基材を、この積層体が可能な限り大きく補強することを可能にし、更にはこの後退配置は、内部から見えにくくして、積層体を通した最大限の澄んだ視野を維持することをも可能にする。
【００２１】
破損した場合において、グレージング構造の完全性を維持する性能を向上させる一方で、同時に、ウィンドウの下方を通過することを可能とするため、好ましくは、グレージングキャビティーに向いている少なくとも１つの基材の中間面、より好ましくはグレージングキャビティーに向いている両方の基材の中間面が、上記ウィンドウの上方に位置しているグレージングの部分において、一方では、副ガラスシートを、そして他方では、中間面と副ガラスシートとの間で接触して位置している、副プラスチックシートを具備しており、副ガラスシート及び副プラスチックシートが、上記グレージングフレーム構造と接している。
【００２２】
このように、グレージングは、ウィンドウの上方の部分において強化される。しかしながら、副ガラスシート及び副プラスチックシートを具備しているこの副積層体は、主積層体と同一の基材上に位置している一方で、主積層体から隔てられている、すなわち、副積層体は、積層されていない基材のストリップによって主積層体から隔てられている；このストリップは、例えば５〜５０ミリメートル程度の高さを有する。
【００２３】
好ましくは、上記副プラスチックシート及び上記副ガラスシートは、上記ウィンドウの各側方にも位置している。このように、グレージングは、ウィンドウの各側方で、その２つの側部においても強化される。
【００２４】
製造がより容易である代替的な形態においては、上記主プラスチックシート及び上記副プラスチックシートの両方は、同一の基材の、好ましくは外部基材の中間面に当たって位置している。好ましくは、それらの間に直接機械的な又は化学的な結合を生み出さないため、これらの２つのプラスチックシートは、互いに接していない。
【００２５】
好ましくは、各々の基材は、強化することを意図する化学処理又は熱処理を施されたガラス製である。
【００２６】
本発明の１つの特定の実施態様においては、上記ウィンドウは、外部ガラスワーク要素、内部ガラスワーク要素、及び、上記外部ガラスワーク要素を上記内部ガラスワーク要素とともに支持するウィンドウフレーム構造を具備しており、一方で、ウィンドウフレーム構造が、外部ガラスワーク要素と内部ガラスワーク要素との間に位置するウィンドウキャビティーを作り出しており、ウィンドウキャビティーに向いている外部ガラスワーク要素の面が、一方では、ウィンドウガラスシートを、そして他方では、外部ガラスワーク要素とウィンドウガラスシートとの間に接触して位置している、ウィンドウプラスチックシートを具備しており、ウィンドウガラスシート及びウィンドウプラスチックシートが、上記ウィンドウフレーム構造と接している。ウィンドウフレーム構造とのこの接触は、ウィンドウの機械的強度を上昇させることを可能とする。
【００２７】
「ウィンドウフレーム」は、ウィンドウが開閉した時にウィンドウと共に動くことができる、開閉ウィンドウの外周を意味するものである。
【００２８】
上記グレージングフレーム構造は、好ましくは、上記ウィンドウの下方に位置している水平な横架材を具備しており、上記横架材は、グレージングフレーム構造の２つの側方フレーム部材に接していない。
【００２９】
上記グレージングキャビティーは、好ましくは、上記ウィンドウの全周に位置している（このグレージングキャビティーは、一体となっている）。
【００３０】
本発明によるグレージングは、好ましくは、外部基材の外側面を越えて外部に突出している要素を有しない。
【００３１】
本発明によるグレージングに用いる各々のプラスチックシートは、上に位置しているガラスシートを、下に位置している基材又はガラスワーク要素と接着させることにより、機械的強度を高める性能を有する；このグレージングにおいては、これらのプラスチックシートの少なくとも１つ、又は更にはこれらのプラスチックシートの全てが、防音特性を更に有していてもよい。
【００３２】
有利には、本発明は、このように、優れた断熱特性、優れた機械的完全性の特性を有する一方で、同時に開閉式であり、かつ非常口として用いることができるウィンドウを有する、輸送手段用の固定されている複層グレージングを作り出すことを可能とする。
【００３３】
本発明は、特に、開閉ウィンドウの下方に位置しているグレージングの部分を、非常口として用いることを可能とする一方で、グレージングの残りの部分を保つこと、すなわちウィンドウ構造が元のままでありながら、その下方で作り出された非常口を通って避難することを妨げないようにすることを可能とする。
【００３４】
有利には、本発明は、このように、外部基材の外側面よりも更に外側に向かう機械的要素なしに、滑らかな外観を有する、開閉ウィンドウを有する固定されている複層グレージングを作り出すことを可能とする。
【００３５】
本発明の詳細及び有利な特徴を、添付図面の支持の下で説明される非限定的な例から明らかにしよう。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】図１は、内部空間から見た本発明によるグレージングである。
【図２】図２は、グレージングキャビティーから外部に向かって見た、図１のグレージングの外部基材である。
【図３】図３は、グレージングキャビティーから内部に向かって見た、図１のグレージングの内部基材である。
【図４】図４は、図１の断面ＡＡで見た、図１のグレージングである。
【発明を実施するための形態】
【００３７】
図１〜４では、これらの図を理解しやすくするため、種々の要素を縮尺に合致させて記載している：全ての図を通して、同一の参照番号は、同一の要素を示している。
【００３８】
図１及び４は、輸送手段の内部に位置している搭乗者により見ることができる、本発明に係る輸送手段用の側方グレージング１を図示している。
【００３９】
それは、特に列車用の側方グレージングであり、したがって、図１は、列車が進行している全方向を基準として左側又は右側を見た時に、列車の搭乗者が見る物を示している。
【００４０】
したがって、このグレージングは、列車の内側の内部空間Ｉと、列車の外側の外部空間Ｅとの間の垂直分離を提供する。
【００４１】
このグレージングは、固定されており、かつ開閉ウィンドウ２を有する。
【００４２】
このグレージング１は、
−２つの主面、すなわち外部空間Ｅに向いている外側面１１、及び外側面の反対側の中間面１２を具備している外部基材１０；この基材は、周囲縁面１３を更に具備している
−２つの主面、すなわち内部空間Ｉに向いている内側面２１、及び内側面の反対側の中間面２２を具備している内部基材２０；この基材は、周囲縁面２３を更に具備している
−並びに、外部基材１０及び内部基材２０を一緒に固定して支持している、グレージングフレーム構造３；とはいえ、閉じられた空間が２つの基材の間に位置している：これは、グレージングキャビティー４である
を具備している。
【００４３】
外部基材１０及び内部基材２０の各々は、一体となって作られており、（垂直を基準として）上部に開口１４、２４を具備している。各々の開口は、基材の各々の面に通じておりかつ基材の周囲縁面から隔てられている。各々の基材における開口は、互いに面しており、それによって開閉ウィンドウ２を設置することが可能となるように、すなわち、開閉ウィンドウの固定された周囲が作り出されることが可能となるようにされている。
【００４４】
グレージングフレーム構造３はまた、開口１４、２４の周囲で２つの基材を支持している。
【００４５】
このように、グレージングフレーム構造３は、開閉ウィンドウの周囲であっても、２つの基材１０、２０の間の一定の距離で、２つの基材１０、２０が互いに離れていることを可能とする。
【００４６】
複数の基材１０、２０及び２つの基材の間に位置しているグレージングキャビティー４を具備している限り、グレージング１は複層グレージングである。このキャビティは、空気又はガス、好ましくはアルゴンガスなどの中性ガスで充填されている；このキャビティは、グレージング１によって与えられる断熱に寄与する。
【００４７】
グレージングフレーム構造３が輸送手段（この場合、電車）の構造に固定されることを意図しており、この構造に対して動く可能性がない限り、このグレージング１は固定されたグレージングである；グレージング１においては、ウィンドウ２のみが、グレージングフレーム構造３に対して動くことが可能である。
【００４８】
ウィンドウ２は、グレージング１に対して内部のウィンドウである；これは固定されているグレージングフレーム構造３に対して開くこと及び再び閉じることが可能である限り、ウィンドウ２は開閉式である。当然、これらの開閉運動をガイドするための手段、及び開閉運動を限定するための手段を提供される。安全上の理由のため、ウィンドウ２は、内部空間に向かって開くことができ、外部空間に向かって開くことはできない。
【００４９】
本発明の脈絡においては、グレージングキャビティー４に向いている、基材１０、２０の少なくとも１つの中間面１２、２２は、上記ウィンドウの下方に位置しているグレージングの部分において、
−一方では、主ガラスシート１５、
−そして他方では、主プラスチックシート１６、
を具備しており、
−この主プラスチックシート１６は、中間面１２、２２と主ガラスシート１５との間に位置しており、
−この主プラスチックシート１６は、中間面１２、２２及び主ガラスシート１５の両方に接しており、
−主ガラスシート１５及び主プラスチックシート１６は、上記グレージングフレーム構造３と接していない。
【００５０】
このように、グレージング１は、積層されている少なくとも１つのその基材を具備しているが、基材の中間面に順番に付加されているプラスチックシート、次いでガラスシートが、基材の周囲部から縮小した周囲を有し、一方も他方もグレージングフレーム構造３と接しないようにされているため、この積層体は非常に特徴的である。
【００５１】
この独特な特徴は、図２からより具体的に見ることができ、この図は、中間表面１２に主プラスチック１６によって接合されている主ガラスシート１５により作り出される積層体が、開口１４の下縁から距離ｓ離れて頂部で途切れているのみならず、周囲縁面１３から、好ましくは等しい距離で途切れているという事実を図示している；この距離ｓは、少なくとも５ｍｍ、好ましくは少なくとも７ｍｍである；距離ｓは、例えば６ｍｍ又は８ｍｍであることができる。
【００５２】
この独特な特徴は、安全なグレージングの品質をグレージングに与える一方で、同時に開閉ウィンドウの構造を保持することを可能とする点で重要である；仮に、基材の中間面に付加されているプラスチックシート及びガラスシートが、基材の周囲縁面１３にまで、及び開口１４の下縁まで、又は開閉ウィンドウの側部に沿って延在していた場合、これらのシートは、グレージングフレーム構造３に接していることとなり、非常時にウィンドウの下方でグレージングを破壊するために要する力が、グレージングフレーム構造にウィンドウフレーム構造を損傷させる危険性をもたらすこととなろう。
【００５３】
ここで、この構造が損傷した場合、これが避難を妨げる危険性が存在する；これを回避することが、本発明の主要な目的である。
【００５４】
ここで詳述する実施態様においては、この構造は、上記ウィンドウの下方に位置しているグレージングの部分において、主プラスチックシート１６、次いで、この主プラスチックシートの上に、主ガラスシート１５を具備している、外部基材１０の中間面１２であるが、この構造は、上記ウィンドウの下方に位置しているグレージングの部分において、主プラスチックシート、次いで、この主プラスチックシートの上に、主ガラスシートを具備している、内部基材２０の中間面２２であることができる。
【００５５】
上記主プラスチックシート１６及び上記主ガラスシート１５を具備している主積層体がこのように作り出される。
【００５６】
絶対的には、それぞれグレージングキャビティー４に向いている、２つの基材１０、２０のそれぞれの中間面１２、２２が、上記ウィンドウの下方に位置しているグレージングの部分において、
−一方では、主ガラスシート
−及び、他方では、主プラスチックシート
を具備していることが可能であり、
−この主プラスチックシートは、中間面とガラスシートとの間に位置しており、
−この主プラスチックシートは、中間面及びガラスシートの両方に接しており、
−ガラスシート及びプラスチックシートは、上記グレージングフレーム構造と接していない。
【００５７】
図４においてより具体的に見られるように、グレージングフレーム構造３は、２つのスペーサー片を具備している：
−２つの基材１０、２０の周辺部の全周に位置している、すなわちこれら２つの基材の周囲縁面１３、２３を辿っている、周囲スペーサー片３０（又は「スペーサー」）、及び
−２つの開口１４、２４の周辺部の全周に位置している、内部スペーサー片３１（又は「スペーサー」）。
【００５８】
これらの２つのスペーサー片の各々は、好ましくは、一体として製造される。これらは、互いに接していない。
【００５９】
これらの２つのスペーサー片の各々は、この場合、基材の中間面１２、２２に当たって位置しており、基材の周囲縁面１３、２３とは接していない。
【００６０】
スペーサー片は、例えばプラスチック製及び／又は金属製及び／又は金属合金製であることができる；これらは、２つの基材１０、２０を一定距離で離し、そしてグレージングキャビティー４を作り出すことを可能とする。
【００６１】
（垂直に観察したときの）スペーサー片の高さに関しては、既に言及した距離ｓは、主ガラスシート１５及び主プラスチックシート１６が、少なくとも２ｍｍ、好ましくは少なくとも５ｍｍの、上記グレージングフレーム構造３に対する、すなわち内部スペーサー片３１に対するこの積層体の頂部での、及び側部上の周囲スペーサー片３０に対するこの積層体の底部での後退配置ｔを有することを意味する。
【００６２】
グレージングフレーム構造３は、（図１のように内部から見たときに）頂部３２及び底部３２’の水平フレーム部材、並びに左部３３及び右部３３’の側方フレーム部材を更に具備している。これらのフレーム部材は、好ましくは金属製又は金属合金製である。
【００６３】
この図１は、内部基材の内側面２１上に位置している（そして図４に図示していない）、隠蔽層９も示している。この隠蔽層は、この内側面２１の周囲部、及び開閉ウィンドウ２の周囲部を隠蔽する；この隠蔽層はまた、外側の方向で、内側面２１の周囲部及び開閉ウィンドウ２の周囲部の後方にあるものを隠蔽する。
【００６４】
グレージングフレーム構造３はまた、基材の周囲縁面１３、２３及び周囲スペーサー片３０をフレーム部材３２、３２’、３３、３３’に接合させることを可能とする、周囲の接着剤ビーズ３４を更に具備している。この接着剤ビーズは、例えばポリウレタン又はシリコーン又はＭＳポリマー又はポリスルフィドを基礎材料としていてよい。
【００６５】
フレーム部材を用いず、又は側方フレーム部材又は水平フレーム部材のみを用いることにより、グレージングを開口に接合させることが可能であるため、フレーム部材３２；３２’、３３及び３３’は任意選択的である。
【００６６】
図２及び４において見られるように、外部基材の中間面１２は、上記ウィンドウ２の上方（そして、この図においてより具体的には、ウィンドウ２を収容している開口１４の上方）に位置しているグレージングの部分において、一方では、副ガラスシート１７を、そして他方では、中間面１２と副ガラスシート１７との間で接触して挟み込まれている副プラスチックシート１８を具備している。
【００６７】
副プラスチックシート１８及び副ガラスシート１７はまた、上記ウィンドウのそれぞれの側面上（そして、この図においてより具体的には、ウィンドウ２を収容している開口１４のそれぞれの側面上）に位置している。
【００６８】
このように、副プラスチックシート１８及び副ガラスシート１７を用いた副積層体は、開口の頂部、並びに左側及び右側で、反転したＵ字の形状で開口１４を画定する；この開口の下方には、別の積層体、すなわち主プラスチックシート１６及び主ガラスシート１５を有する主積層体が存在しているため、この副積層体は、開口１４の下方には延在していない。
【００６９】
ウィンドウの上方及びウィンドウの側方の副積層体の良好な機械的完全性のため、副ガラスシート１７及び副プラスチックシート１８は、好ましくは、上記グレージングフレーム構造３と接しており、そしてここでより具体的には周囲縁面１３付近で周囲スペーサー片３０と接しており、かつ開口１４付近で内部スペーサー片３１と接している。このことは、開閉ウィンドウの下方でグレージングが破壊された時に（非常口が使用されている最中に）、グレージングが原型を保つ性能を高める。
【００７０】
副ガラスシート１７は、好ましくは主ガラスシート１５と等しい厚さを有しており、副プラスチックシート１８は、好ましくは主プラスチックシート１６と等しい厚さを有している；しかしながら、これらのガラスシート及びプラスチックシートは、重複していない；副積層体は、距離ｓで主積層体から隔てられており、この距離ｓが、少なくとも２ｍｍ、好ましくは５〜１０ｍｍの高さを有する隔離ストリップを作り出している。
【００７１】
図２を参照すれば、本明細書で既に言及した特許文献２の直接的な教示によれば、単一の同一の積層体において、主プラスチックシート及び副プラスチックシートの両方を単一のプラスチックシートに組み込み、そして主ガラスシート及び副ガラスシートを単一のガラスシートに組み込む、支持基材上の単一の積層体を作り出すこととなると、読者は気付くであろう。したがって、図２に見られる距離ｓは存在しないであろう。
【００７２】
図３及び４で見られるように、内部基材の中間面２２は、上記ウィンドウ２の上方（そして、この図においてより具体的には、ウィンドウ２を収容している開口２４の上方）に位置しているグレージングの部分において、一方では、副ガラスシート１７’を、そして他方では、中間面２２と副ガラスシート１７’との間で接触して挟み込まれている副プラスチックシート１８’を具備している。
【００７３】
副プラスチックシート１８’及び副ガラスシート１７’はまた、上記ウィンドウのそれぞれの側面上（そして、この図においてより具体的には、ウィンドウ２を収容している開口２４のそれぞれの側面上）に位置している。
【００７４】
この積層体が良好な機械的完全性を有するためには、副ガラスシート１７’及び副プラスチックシート１８’は、好ましくは、上記グレージングフレーム構造３と接しており、そしてここでより具体的には周囲縁面２３付近で周囲スペーサー片３０と接しており、かつ開口２４付近で内部スペーサー片３１と接している。このことは、開閉ウィンドウの下方でグレージングが破壊された時に（非常口が使用されている最中に）、グレージングが原型を保つ性能を高める。
【００７５】
図１〜４の例に基づき、以下の場合に、十分な機械的完全性が得られることが確認された：
−２つの基材１０、２０がそれぞれ、強化することを意図する処理、例えば熱処理、特にテンパー熱処理を施されたガラス製であり、それぞれ３〜６ｍｍ厚、例えば４ｍｍ厚である。
−主ガラスシート１５及び２つの副ガラスシート１７、１７’が、これら３つ全て、強化することを意図する処理を施されていないガラス製であり、各２ｍｍ厚である。
−主プラスチックシート１６及び２つの副プラスチックシート１８、１８’が、これら３つ全て、ＰＶＢ製であり、各０．７６ｍｍ厚である。
【００７６】
主ガラスシート１５及び２つの副ガラスシート１７、１７’は、潜在的に、強化することを意図する処理、例えば熱処理、特にテンパー熱処理を施されたガラス製であってよい。
【００７７】
図１〜４の例に基づき、十分な断熱性が得られることが確認されているのは、上記グレージングキャビティー４が、上記ウィンドウ２の全周に位置しており、一体となっており、アルゴンで充填されており、かつ一方では、ウィンドウ２の下方におけるグレージングキャビティー４の部分において、一様かつ上方におけるグレージングキャビティー４と同一の厚さを有し、そして他方では、ウィンドウ２のそれぞれの側方及び上方におけるグレージングキャビティー４の部分において一様である厚さを有する場合である。
【００７８】
外側面１１と内側面２１との間の距離は、このように一定であり、この場合には２５．７６ｍｍである。
【００７９】
図４において見られるように、ウィンドウ２は、外部ガラスワーク要素４０、内部ガラスワーク要素５０、及び外部ガラスワーク要素４０を内部ガラスワーク要素５０とともに支持するウィンドウフレーム構造３５を具備している一方で、ウィンドウフレーム構造３５が結果として外部ガラスワーク要素４０と内部ガラスワーク要素５０との間に位置しているウィンドウキャビティー６を作り出す：
−外部ガラスワーク要素４０は、２つの主面、すなわち外部空間Ｅに向いている外側面４１、及び外側面の反対側の中間面４２を具備している；外部ガラスワーク要素４０は、周囲縁面４３を更に具備している。
−内部ガラスワーク要素５０は、２つの主面、すなわち内部空間Ｉに向いている内側面５１、及び内側面の反対側の中間面５２を具備している；内部ガラスワーク要素５０は、周囲縁面５３を更に具備している。
【００８０】
図４においてより具体的に見られるように、ウィンドウフレーム構造３５は、２つのガラスワーク要素４０、５０の周辺部の全周に位置している、周囲のウィンドウスペーサー片３６（「又はスペーサー」）を具備している。
【００８１】
この周囲のウィンドウスペーサー片３６は、好ましくは、一体として製造され、かつここではガラスワーク要素の中間面４２、５２に当たって位置しており、これらのガラスワーク要素の周囲縁面４３、５３と接していない。
【００８２】
このスペーサー片は、例えばプラスチック製及び／又は金属製及び／又は金属合金製であることができ、かつ２つのガラスワーク要素４０、５０が一定距離で離れ、そしてウィンドウキャビティー６を作り出すことを可能とする。
【００８３】
ウィンドウフレーム構造３５は、頂部及び底部の水平フレーム部材、並びに左部及び右部の側方フレーム部材を更に具備している。これらのフレーム部材は、好ましくは金属製又は金属合金製である。
【００８４】
ウィンドウフレーム構造３５は、ガラスワーク要素の周囲縁面４３、５３及び周囲のウィンドウスペーサー片３６がフレーム部材に接合されることを可能とする、周囲の接着剤ビーズ３４’を更に具備している。この接着剤ビーズ３４’は、好ましくは周囲の接着剤ビーズ３４と同一の物質で作られている。
【００８５】
ウィンドウキャビティー６に向いている、外部ガラスワーク要素の面４２は、
−一方では、ウィンドウガラスシート４５
−そして他方では、ウィンドウプラスチックシート４６
を具備しており、
−このウィンドウプラスチックシート４６は、中間面４２とウィンドウガラスシート４５との間に位置しており、
−このウィンドウプラスチックシート４６は、中間面４２及びウィンドウガラスシート４５の両方に接しており、
−ウィンドウガラスシート４５及びウィンドウプラスチックシート４６が、ウィンドウフレーム構造３５（及び、ここでより具体的には、周囲の接着剤ビーズ３４’）と接している。
【００８６】
２つのガラスワーク要素４０、５０は、それぞれ強化することを意図する処理、例えば熱処理、特にテンパー熱処理を施されたガラス製であり、厚さが基材１０、２０とそれぞれ等しい。
【００８７】
ウィンドウガラスシート４５は、主ガラスシート１５と等しい厚さを有し、ウィンドウプラスチックシート４６は、主プラスチックシート１６と等しい厚さを有する。
【００８８】
外側面４１と内側面５１との間の距離ｄは、このように一定であり、ここでは２５．７６ｍｍに等しい；この距離は、外側面１１及び内側面２１との間の距離に等しい。
【００８９】
ウィンドウ２は、グレージングフレーム構造３に対して、図４において両端で終わる矢印Ｒで図示した回転運動で、内側に向かって動くことができる；この運動は、４５°付近の開放角度に限定される。
【００９０】
この開放を可能とするため、グレージングフレーム構造３は、ウィンドウフレームの底部の水平フレーム材３７を、水平軸について、そして水平の横架材３８に対して自ら旋回させることを可能とする、上記ウィンドウ２の下方の水平の横架材３８を具備している。
【００９１】
ウィンドウフレーム構造３５の上方フレーム部材上に、２つのハンドル２９を与えて、ウィンドウ２の開閉を望む搭乗者がウィンドウをつかむことをより容易にする。  
【００９２】
横架材３８も、好ましくは金属製又は金属合金製であり、かつ内部基材２０の内側面２１に、開口１４、２４を包囲している接着剤ビーズを用いて接合されている。
【００９３】
この横架材３８は、グレージングフレーム構造３の２つの側方フレーム部材３３、３３’と接していない。
【００９４】
しかしながら、数ミリメートルにわたって横架材３８の左部及び右部に積層体がないことを隠すため、図１に見られるように、側方マスク３９、３９’を内側面２１に接合させる。中間面１２及び２２への、例えばスクリーン印刷により適用される装飾的なパターンも、この美観的な機能を果たすことができる。
【００９５】
図４に見られるように、本発明に係るグレージング１は、外部基材１０の外側面１１を越えて外部に突出している要素を有しない。
【００９６】
例によりここまで本発明を説明してきた。当然に当業者は、本発明の代替的な形態を、この形態によって請求項に定義した特許請求の範囲を逸脱することなく認識することができる。
本発明の実施態様の一部を以下の項目１〜１０に記載する。
〈項目１〉輸送手段用の側方グレージング（１）、特に列車のグレージングであって、前記グレージングが、開閉ウィンドウ（２）を有する固定されている複層グレージングであり、前記グレージングが、
−外部空間（Ｅ）に向いている外側面（１１）、前記外側面の反対側の中間面（１２）、及び周囲縁面（１３）を有する、外部基材（１０）、
−内部空間（Ｉ）に向いている内側面（２１）、前記内側面の反対側の中間面（２２）、及び周囲縁面（２３）を有する、内部基材（２０）、
−並びに、前記外部基材及び前記内部基材を一緒に支持して、前記グレージングが、前記内部空間から前記外部空間を隔て、かつ、前記外部基材と前記内部基材との間にグレージングキャビティー（４）が位置するようにしている、グレージングフレーム構造（３）
を具備しており、
−前記外部基材及び前記内部基材の各々が、上部に、前記基材の各々の面に通じておりかつ前記基材の前記周囲縁面から隔てられている、開口（１４、２４）を具備しており、前記基材における前記開口が互いに面しており、それによって前記開閉ウィンドウ（２）を設置することが可能となるようにされており、
−前記グレージングフレーム構造（３）が、前記開口（１４，２４）の周囲で２つの基材を更に支持している、
グレージングであって、
前記グレージングキャビティー（４）に向いている少なくとも１つの基材の中間面（１２、２２）が、前記ウィンドウの下に位置している前記グレージングの部分において、一方では、主ガラスシート（１５）を、そして他方では、前記中間面（１２、２２）と前記主ガラスシート（１５）との間で接触して位置している、主プラスチックシート（１６）を具備しており、前記主ガラスシート及び前記主プラスチックシートが、前記グレージングフレーム構造（３）と接していないことを特徴とする、
グレージング。
〈項目２〉前記主ガラスシート（１５）及び前記主プラスチックシート（１６）が、前記グレージングフレーム構造（３）から、少なくとも２ｍｍ、好ましくは２〜５ｍｍ後退配置（ｔ）されていることを特徴とする、項目１に記載のグレージング（１）。
〈項目３〉前記グレージングキャビティー（４）に向いている少なくとも１つの基材の中間面（１２、２２）、好ましくは前記グレージングキャビティー（４）に向いている両方の基材の中間面（１２、２２）が、前記ウィンドウ（２）の上方に位置している前記グレージングの部分において、一方では、副ガラスシート（１７、１７’）を、そして他方では、前記中間面（１２、２２）と前記副ガラスシート（１７）との間で接触して位置している、副プラスチックシート（１８、１８’）を具備しており、前記副ガラスシート（１７，１７’）及び前記副プラスチックシート（１８、１８’）が、前記グレージングフレーム構造（３）と接していることを特徴とする、項目１又は２に記載のグレージング（１）。
〈項目４〉前記副プラスチックシート（１８、１８’）及び前記副ガラスシート（１７、１７’）が、前記ウィンドウの各側方にも位置していることを特徴とする、項目３に記載のグレージング（１）。
〈項目５〉前記主プラスチックシート（１６）及び前記副プラスチックシート（１８）の両方が、前記外部基材（１０）の前記中間面（１２）に当たって位置していることを特徴とする、項目３又は４に記載のグレージング（１）。
〈項目６〉各々の基材（１０、２０）が、強化することを意図する化学処理又は熱処理を施されたガラス製であることを特徴とする、項目１〜５のいずれか一項に記載のグレージング（１）。
〈項目７〉前記ウィンドウ（２）が、外部ガラスワーク要素（４０）、内部ガラスワーク要素（５０）、及び、前記外部ガラスワーク要素（４０）を前記内部ガラスワーク要素（５０）とともに支持するウィンドウフレーム構造（３５）を具備しており、一方で、前記ウィンドウフレーム構造（３５）が、前記外部ガラスワーク要素（４０）と前記内部ガラスワーク要素（５０）との間に位置するウィンドウキャビティー（６）を作り出しており、前記ウィンドウキャビティー（６）に向いている前記外部ガラスワーク要素の面（４２）が、一方では、ウィンドウガラスシート（４５）を、そして他方では、外部ガラスワーク要素（４０）と前記ウィンドウガラスシート（４５）との間に接触して位置している、ウィンドウプラスチックシート（４６）を具備しており、前記ウィンドウガラスシート及び前記ウィンドウプラスチックシートが、前記ウィンドウフレーム構造（３５）と接していることを特徴とする、項目１〜６のいずれか一項に記載のグレージング（１）。
〈項目８〉前記グレージングフレーム構造（３）が、前記ウィンドウ（２）の下方に位置している水平な横架材（３８）を具備しており、前記横架材が、前記グレージングフレーム構造（３）の２つの側方フレーム部材（３３、３３’）に接していないことを特徴とする、項目１〜７のいずれか一項に記載のグレージング（１）。
〈項目９〉前記グレージングキャビティー（４）が、前記ウィンドウ（２）の全周に位置していることを特徴とする、項目１〜８のいずれか一項に記載のグレージング（１）。
〈項目１０〉前記外部基材（１０）の前記外側面（１１）を越えて外部に突出している要素を有しないことを特徴とする、項目１〜９のいずれか一項に記載のグレージング（１）。
【図１】
0006680769.tif 000002
【図２】
0006680769.tif 000003
【図３】
0006680769.tif 000004
【図４】
0006680769.tif 000005