(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
パイプフランジを有する消火栓給水パイプと流体連絡するように結合された消火栓用の消火栓シャーバルブであって、
消火栓と給水パイプとの間に流体連絡するバルブを取り付けるための留め具受け取り開口を有し、そしてバルブシートを有するバルブ本体、
開放位置と閉鎖位置との間を移動できるように前記バルブ本体に旋回自在に取り付けられ、前記開放位置において前記バルブ本体内で軸方向に整合するように相互に重なる状態で設けられ、かつ前記閉鎖位置において前記バルブシートと係合する同一平面構成で設けられた一対のバルブ部材部分を有するツーピース型バルブ部材、
前記開放位置において前記バルブ部材を開放自在に維持するとともに、前記給水パイプから流れる流体の力の作用を受けて前記閉鎖位置に前記バルブ部材部分を移動させる少なくとも一つの付勢部材、そして
前記付勢部材を自由にし、前記バルブ部材部分を前記閉鎖位置に向かって移動させる十分強い衝撃が前記消火栓に加わったときに壊れる少なくとも一つの壊れやすい動作体を有することを特徴とする消火栓シャーバルブ。
【請求項２】
トリガー機構によって前記バルブ部材を開放し、前記付勢部材が前記バルブ部材部分を前記壊れやすい動作体の破壊に反応して前記閉鎖位置に移動させ、流体が流出することを防止する請求項１に記載の消火栓シャーバルブ。
【請求項３】
前記トリガーがシャーピンを有し、そして前記付勢部材がバネを有する請求項２に記載の消火栓シャーバルブ。
【請求項４】
前記付勢部材が、バルブ本体凹部に受け取られる少なくとも一つのアームを有する請求項２に記載の消火栓シャーバルブ。
【請求項５】
前記消火栓と前記給水パイプとの間に前記バルブを取り付けるとともに第１の複数の留め具を前記消火栓の底部に延在させかつ第２の複数の留め具を前記給水パイプに延在させる、一連の軸方向に延在する留め具を受け取る皿穴を有する請求項１に記載の消火栓シャーバルブ。
【請求項６】
前記の少なくとも一つの壊れやすい動作体が、少なくとも一つのシャー留め具を有する請求項１に記載の消火栓シャーバルブ。
【請求項７】
前記の各バルブ部材部分が平滑な輪郭の表面を有し、開放位置において前記バルブ部材に流れる流体流れを促進する請求項１に記載の消火栓シャーバルブ。
【請求項８】
さらに、前記バルブ部材部分が前記閉鎖位置に向かって移動するときに、前記バルブ部材部分を相互に弾性的に離間させるバネを有する請求項１に記載の消火栓シャーバルブ。
【請求項９】
パイプフランジを有する消火栓給水パイプと流体連絡するように結合された消火栓用の消火栓シャーバルブであって、
前記消火栓への流体流れを遮断するバルブ部材を有するコンパクトなバルブ本体、
前記消火栓に十分強い衝撃が加わったときに壊れて、前記バルブ部材によって前記消火栓への流体流れを遮断する少なくとも一つの壊れやすい部材、そして
前記消火栓と前記給水パイプとの間に前記バルブを取り付け、かつ第１の複数の留め具を前記消火栓の底部に延在させるとともに、第２の複数の留め具を前記給水パイプに延在させる一連の軸方向に延在する留め具受け取り皿型穴を有することを特徴とする消火栓シャーバルブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として消火栓シャーバルブ（ｈｙｄｒａｎｔ  ｓｈｅａｒ  ｖａｌｖｅ）および液体の消火栓への流れを遮断する方法に関する。
【０００２】
本出願は、“消火栓シャーバルブおよび方法”を発明の名称とし、米国仮特許出願第６２/１３１，２２２（出願日：２０１５年３月１０日）に関連し、かつ当該出願の優先権を主張する、“消火栓シャーバルブおよび方法”を発明の名称とする米国特許出願第１４/７８８，４４８（出願日：２０１５年６月３０日）の優先権を主張する出願である。
【背景技術】
【０００３】
ここに開示した背景文献が、法的に先行技術を構成するものとの認識はない。
【０００４】
例えば消火栓に偶然走行している自動車が衝突し、これが給水管から外れた場合に、水の思いがけない浪費が発生し、かつ資産の思いがけない損害が生じる。走行中の自動車によって消火栓が棄損した場合、分単位で何千ガロンもの水が約６０フィートに達する高圧で空気中に噴出する。消防署員が手作業でインラインバルブ（ｉｎｌｉｎｅ  ｖａｌｖｅ）を締め付けるまでに、水は３０分から６０分もの時間制御されずに垂れ流し状態になる。
【０００５】
５０ヤードなどの広い半径内にある周囲の商業施設、家屋やその他の資産の損害額は、控えめに見積もっても洪水の直接結果として何千ドルに達することもある。また、納税者には、破損ラインを掘り出し、交換する追加費用が発生する。なお、貴重な資源になりつつある何千ガロンもの水は考慮に入れていない。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
本発明の理解を深め、かつ本発明の適用方法を明らかにするために、以下参照図面を参照して、本発明の非制限的な好適な実施態様を説明する。
【図１】一実施態様に従って構成し、消火栓の給水源と流体連絡（ｆｌｕｉｄ  ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）する消火栓に取り付けた消火栓シャーバルブを示す概略的な全体正面図である。
【図２】図１に示した消火栓シャーバルブを示す概略的な拡大全体正面図である。
【図３】図２に示したバルブを示す全体図である。
【図４】図２に示したバルブを示す平面図である。
【図５】図４に示したバルブを示す実質的な５−５線断面図である。
【図６】図２に示したバルブの構成部材を示す拡大展開全体図である。
【図７】閉鎖位置にある上記構成部材を示す、図６の構成部材の組立状態の上部平面図である。
【図８】図７の構成部材を示す正面図である。
【図９】開放位置にある図７の構成部材を示す概略図である。
【図１０】図７の構成部材の側面図である。
【図１１】第２実施態様に従って構成し、かつ消火栓給水源と流体連絡している消火栓に取り付けた消火栓シャーバルブを示す全体正面図であり、消火栓が車両によって突き倒されている状態を示す。
【図１２】図１１の、開放位置にあるバルブを示す全体図である。
【図１３】図１１の、閉鎖位置にあるバルブを示す全体図である。
【図１４】図１１のバルブの展開図である。
【図１５】図１１に示したバルブのツーピース型バルブ部材部分（ｔｗｏ−ｐｉｅｃｅ  ｖａｌｖｅ  ｍｅｍｂｅｒ  ｐｏｒｔｉｏｎ）を示す全体図である。
【図１６】図１１に示したバルブのツーピース型バルブ部材部分を示す全体図である。
【図１７】図１１に示したバルブのツーピース型バルブ部材部分を示す全体図である。
【図１８】図１１に示したバルブのツーピース型バルブ部材の他の部分を示す全体図である。
【図１９】図１１に示したバルブのツーピース型バルブ部材の他の部分を示す全体図である。
【図２０】図１１に示したバルブのツーピース型バルブ部材の他の部分を示す全体図である。
【図２１】開放位置から閉鎖位置に移動中の図１１のバルブを示す全体底面図および全体側面図である。
【図２２】開放位置にある、図１２の実質的に線２２−２２で断面化したバルブの断面図である。
【図２３】閉鎖位置にある、図１３の実質的に線２３−２３で断面化したバルブの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
本発明のすべてではないが、いくつかの実施態様を示す添付図面を参照して、以下本発明のいくつかの実施態様を詳細に説明する。事実、本発明のこれら実施態様の場合、多くの異なる形態を取ることができ、従って本発明は以下に記載する実施態様に限定されるものではなく、これら実施態様は例示に過ぎず、以下の開示内容は適用可能な法的な要件を満足するに過ぎない。明細書全体に通して同じ符号は同じ要素を示す。
【０００８】
なお、以下に全体として記載しかつ添付図面に示す実施態様の構成部材は、各種の異なる構成で配置し、設計することができる。従って、添付図面に示した本発明のシステム、構成部材および方法の実施態様のうちのいくつかに関する詳細な説明は、特許請求の範囲に記載した発明の範囲を制限するものではなく、本発明の当該実施態様の例示に過ぎない。
【０００９】
少なくとも一つの実施態様では、消火栓用消火栓シャーバルブは、消火栓と消火栓給水パイプとが流体連絡するように取り付けたバルブ本体を有する消火栓給水パイプと流体連絡するように取り付けることができる。開放位置と閉鎖位置との間で移動できるようにバルブ本体にツーピース型バルブ部材を旋回自在（ｐｉｖｏｔａｌｌｙ）に取り付ける。このバルブ部材は、一対のバルブ部材部分を有し、これらバルブ部材部分については、開放位置にあるバルブ本体内で整合した状態で、相互に軸方向に重なるように取り付けるとともに、閉鎖位置におけるバルブシートに係合する同一面構成（ｃｏ−ｐｌａｎａｒ  ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ）で取り付ける。
【００１０】
消火栓シャーバルブは、バルブ部材部分を開放位置に開放自在に維持するとともに、給水パイプから流出する流体の力によってバルブ部材部分を閉鎖位置に移動させる少なくとも一つの付勢部材を備えることができる。また、少なくとも一つの壊れやすい動作体（ａｃｔｕａｔｏｒ）を設け、付勢部材を開放する十分な衝撃が消火栓に加わったときにこれが破壊されるため、バルブ部材部分が閉鎖位置に移動するようになっている。
【００１１】
少なくとも一つの実施態様は、消火栓シャーバルブが消火栓への流体の流れを遮断する方法を対象とし、バルブ本体に少なくとも一つの壊れやすい動作体／アクテュエータ（ａｃｔｕａｔｏｒ）を設け、消火栓が十分強い衝撃を受けたときにこの動作体が壊れる方法である。この方法の場合、バルブ本体にツーピース型バルブ部材を取り付け、当該破壊に反応して消火栓への流体の流れを遮断する。
【００１２】
この消火栓シャーバルブの少なくとも一つの目的は、水圧自体を使用してバルブを閉じることである。一つの実施態様では、破壊されたシャーバルブを交換するさい、消火栓からボルトを抜き、これを交換するだけでよい。別な実施態様では、シャーバルブを無傷な状態において、破壊されたシャーボルトのみを交換するだけでよい。
【００１３】
図１〜図１０を参照して説明すると、消火栓シャーバルブ１０は、一つの実施態様に従って構成し、消火栓１２の下に流体連絡するように取り付けるとともに、圧力を受けた状態で消火栓給水源として作用する給水パイプ２２の上端に流体連絡するように結合する。
【００１４】
消火栓シャーバルブ１０は、上部フランジ１４および下部フランジ１６を有し、かつ旋回自在に取り付けたツーピース型バルブ部材１８を有するバルブ本体１３を備える。なお、このバルブ部材１８については、上部フランジ１４に締め付けた保護カバープレート（図１）の後ろにある横断ロッド（ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅ  ｒｏｄ）またはシャフト４１（図６および図８）に旋回自在に取り付ける。上部フランジ１４は、留め具１５などの（図１）留め具を受け取る穴１１（図４）などの一連の離間留め具穴（ｓｐａｃｅｄ  ａｐａｒｔ  ｆａｓｔｅｎｅｒ  ｈｏｌｅｓ）を有する。また、下部フランジ１６は、図１の留め具１５などの留め具を受け取る穴１７（図２および図３）などの離間留め具穴を有する。
【００１５】
バネ２３（図２）の形を取る付勢部材または付勢機構２１が、バルブ部材１８をその開放位置に開放自在に維持する。本体１３の壊れやすい動作体または壊れやすい部分２５は、車両（図示省略）が衝突した時などのように、思いがけない強い衝撃が消火栓１２に加わった時に破壊するようになっている。壊れやすい動作体２５は形状が環状であればよく、正方形の環状鋸歯部（ａｎｎｕｌａｒ  ｓｅｒｒａｔｉｏｎ）２７およびＶ字形の環状鋸歯部２９を備えることができる。これら鋸歯部があるため、上部フランジ１４によって消火栓１２の底部に取り付けられたバルブ本体１３が横力および／または角度の力が作用する結果、破断または破壊を生じさせることができる。
【００１６】
全体を３２で示すトリガー機構またはトリガー部材は、バルブ部材１８に接続された横断方向に延在するアーム３４、およびアーム３４の外側端部間に接続され、上部フランジ１４に固定されて、バルブ部材１８をその開放位置に維持する軸方向に延在するシャーピン３６を有する。図４および図５に明示するように、例えば消防隊員による正常使用時に係合ストッパー（ｅｎｇａｇｉｎｇ  ｓｔｏｐｓ）７１によって水などの流体が加圧状態で消火栓１２に流れる。案内ブラケット３８が、シャーピン３６の中間部分を受け取り、これを固定する。アーム３４は、バネ３２によって通常付勢されているため、その遠位端部（ｄｉｓｔａｌ  ｅｎｄ）が剛性を有し、ストッパー３９に押圧される。十分強い衝撃が消火栓１２に加わると、壊れやすい動作体２５が破壊され、上部本体部分とシャーピン３６が離れるため、シャーピン３６が自由になるとともに、バネ２３によってアーム３４が、図２において、シャフト４１によって半時計方向に回転し、これによって図４に示すように、バルブ部材１８がその閉鎖位置に向かって撥ね出す。そして、水圧によって、ツーピース型バルブ部材１８のＣ字状バルブ部材部分４５および４７がその同一平面位置（図４、図７および図１０）に移動し続け、その位置に維持されるため、作業員が主給水バルブ（図示省略）を締め付け、シャーバルブ１０を消火栓から取り外し、新たなシャーバルブ（図示省略）に交換できるまで、水の放出を止めることができる。
【００１７】
図４〜図１０を参照してバルブ部材１８をさらに詳しく説明する。バルブ部材１８は、バルブ本体１３内に横断方向に取り付けられ、バルブ部材１８をその閉鎖位置に駆動する回転自在なシャフト４１を有する。このシャフト４１は、軸方向に延在するキーウェイスロット（ｋｅｙｗａｙ  ｓｌｏｔ）４３を有し、このスロット４３は、シャフト４１を受け取るスリーブ４６を有するバルブ部材部分４５に固定する。このバルブ部材部分４７は、同一平面構成で設けられたときにバルブ部材部分４５と協働し、消火栓シャーバルブ１０内の流体流れを遮断する。バルブ部材部分４７は、一対の離間スリーブ４８および４９を備え、これらスリーブがバルブ部材部分４５のスリーブ４６の両側においてシャフト４１を受け取る。スリーブ４６は、内部キー（ｉｎｔｅｒｎａｌ  ｋｅｙ）５２を有し、これがキーウェイ４３に嵌合するため、消火栓１２に衝撃が加わると、シャフト４１に固定したアーム３４が、図２において反時計方向に回転し、バルブ部材部分４５がシャフト４１とともに回転する。
【００１８】
スリーブ４８とスリーブ４９との間にあるバルブ部材部分４７の一つの平歯車（ｓｐｕｒ  ｇｅａｒ  ｔｏｏｔｈ）５４（図６〜図９）については、シャフト４１が回転し、バルブ部材部分４５が回転自在に移動したときに、バルブ部材部分４５のスリーブ４６の四分の一回転型平歯車セグメント５６によって駆動する。従って、バネ２３によってシャフト４１が回転すると、両バルブ部材部分４５および４７が、図５および図９に示す下向き重なり位置から図４および図７に示す同一平面の閉鎖位置に移動する。
【００１９】
消火栓シャーバルブ１０が再度バルブ本体の特定の点に破壊を向け、従って水圧それ自体を使用して、シャーバルブ１０を修理または交換するまで、バルブ部材１８をその閉鎖同一平面位置に閉鎖し、維持できる。破壊されたシャーバルブ１０の修理または交換については、消火栓１２および給水パイプからボルトを外して行う。
【００２０】
図１１〜図２３を参照して説明すると、図示の消火栓シャーバルブ１１０は、機構の実質的のすべてが内部にあり、構成全体がよりコンパクトな点を除いて、消火栓シャーバルブ１０と同様である。バルブ１１０は、消火栓１１２の下側に、そして消火栓給水パイプ１１６の上部環状フランジ１１８に破壊自在に固定することができる。従って、図１１の車両１１４などの車両との思いがけない衝突などによって、あるいは別な理由から、消火栓１１２に途方もない衝突が加わった場合に、消火栓１１２がシャーバルブ１１０から引き離され、バルブ１１０がトリップし、このバルブが給水パイプ１１６からの水流を遮断する。
【００２１】
シャーバルブ１１０については、鋼などの剛性のある材料や適当な複合材料から構成される環状で円形のバルブ本体１２１を備えることができる。全体を１２３で示す一連の離間留め具受け取り貫通孔が軸方向に延在しているため、バルブ本体１２１を消火栓１１２に開放自在に固定でき、また以下に詳しく説明するように、給水パイプフランジ１１８に固定できる。
【００２２】
図２２および図２３を参照して説明する。バルブ本体１２１の上部にある環状バルブシート１２５が、パイプ１１６からの流体流れを遮断するツーピース型バルブ部材１２６を受け取る。バルブ部材１２６については、半円形のバルブ部材部分１２７および半円形のバルブ部材部分１２９から構成することができ、これらはいずれも横断ピボットピン１２８に旋回自在に取り付ける。これらバルブ部材部分については、通常は、図１２に示すバルブ開放位置に重なった状態で位置する。消火栓１１２がバルブ１１０から外れる場合が生じると、バルブ部材部分１２７および１２９が離間し、給水パイプ１１６からの水圧の力を受けて、ピボットピン１２８を中心にして旋回し、上方に移動し、図１３に示すようにバルブシート１２５と封止係合する。
【００２３】
図１４に示すように、ピボットピン１２８は、このピン１２８の両端においてバルブ本体１２１に固定し、これら両端は穴１３０（図１４）などの直径方向両側の一対の穴に嵌合する。全体を符号１３１で示す、バルブ部分１２７（図１６）の一対の離間スリーブがこれらの間にバルブ本体１２９のスリーブ１４０を受け取るため、スリーブ１３１および１４０がピボットピン１２８を受け取ることができ、これを中心にして旋回することができる。
【００２４】
図１４〜図２０に明示するように、Ｌ字状付勢部材１３２を溶接および溶接部の粉砕（図示省略）などの適当な手段によってバルブ部分１２７に固定する。この付勢部材は、アームまたはロッド１３３を有し、このロッドは、バルブ部分１２７（図１４）の補完的な凹部１３６内に固定されたフットパッド１３４を有する平滑な輪郭をもつフット１３５にまで直角に延在する。図１２および図２２に明示するように、アーム１３３は、バルブ本体１２１の上部にある凹部１３７に嵌合するため、消火栓１１２の下側にバルブ本体１２１を固定したときに、消火栓１１２がその凹部１３７内にアーム１３３を保持するため、図１２および図２２に示すように、バルブ開放位置にバルブ部分１２７が維持されることになる。
【００２５】
同じように、Ｌ字状付勢部材１３８も付勢部材１３２と同様であり、アームまたはロッド１４１を有し、このロッドは、アーム１４１と同じ目的で上部アーム受け取り凹部１４２に嵌合する。フットパッド１４３をもつ平滑な輪郭のフット１４４が、アーム１４１から直角に延在し、図２０に明示するように、このフットはバルブ部分１２９の補完的な形状の凹部１４５内に固定する。従って、消火栓１１２が思いがけなくバルブ１１０から外れたときに、両アーム１３３および１４１が自由になり、対応するそれぞれの凹部１３７および１４２から旋回して抜け出し、パイプ１１６を介して作用する水圧を受けた状態で、図１３および図２３に明示するように、バルブシート１２５と封止係合するバルブ閉鎖位置に強制移動する。
【００２６】
図２２に明示するように、バルブ閉鎖位置では、バルブ部分１２７および１２９の外面がそれぞれ平滑な輪郭をもち、バルブ１２６周囲の流体層流の流線化が促進するため、消火活動やその他の目的のためのホース（図示省略）による送水を行うさいに、消火栓は正常に機能する。
【００２７】
図２２および図２３に示すように、バルブ部分１２９のバネ受け取り凹部１４７の一端にバネ１４６を固定し、他端がバルブ部分１２７のバネ受け取り凹部１５４に押圧する。この構成の場合、消火栓１１２がバルブ１１０から外れた場合に、バネ１４６がバルブ部分１２７および１２９を弾性的に強制的に離間するため、パイプ１１６内を加圧状態で流れている水がバルブ部分をバルブシート１２５に押し付ける。
【００２８】
付勢部材１３２および１３８を自由にする十分強い力または衝撃が消火栓に加わったときに、壊れやすい動作体１４８などの少なくとも一つの壊れやすい動作体が破壊され、バルブ部材部分１２７および１２９がバルブ閉鎖位置に移動する。例えば、壊れやすい動作体１４８は、シャーボルト１４９の形をとる留め具を有することができ、この留め具は、環状消火栓フランジ１５２の穴１５１に整合したバルブ本体の穴１５０に延在し、ナット１５３（図２２および図２３）によって固定する。ボルト１４９の六角形ヘッド１５５は、バルブ本体１２１の下部にある穴１５０の六角形の皿状拡大部分１５７内に固定配置する。
【００２９】
一実施態様の場合、壊れやすい動作体１４８などの一連の壊れやすい離間動作体を設け、これらをバルブ１１０から上方に延在し、消火栓フランジ１５２に係合し、かつ解放自在に固定するため、消火栓が正常に動作できる。バルブ部材１２６がその開放位置（図２２）にあるからである。消火栓が外れる事態が発生すると、ボルト１４９などのシャーボルトが図２３に示すように破壊され、アーム１３３および１４１が自由になる。さらに、図１１に示すように、バルブ１１０が低くコンパクトな構成であるため、消火栓１１２を地面から通常の高さにある給水パイプ１１６に取り付けることができ、ホースの接続が容易になる。
【００３０】
以下、バルブ１１０の給水パイプフランジ１１８への接続について詳細に検討する。通常のボルト１５９などの通常のボルトを受け取る穴１６０などの軸方向に延在する穴を穴１５０などのシャーボルト受け取り穴に対して交互に設ける。これら通常のボルトは、穴１６０を介して、給水パイプフランジ１１８の穴１６１に延在し、ナット１６２によって固定する。ナット１６２の六角形ヘッド１６３は、穴１６０の六角形の皿状拡大部分１６４内に設ける。このように構成すると、ボルト１５９などの一連の離間した通常のボルトがバルブ１１０の底部から延在し、給水パイプフランジ１１８に固定的に締め付けられ、消火栓が取り外されている間バルブ１１０を所定位置に保持する。従って、図２３に示すように、消火栓が取り外されているときに、シャーボルト１４９などのシャーボルトが破壊され、破断し、消火栓をバルブ１１０から自由にする。従って、バルブ１１０が全体として無傷状態を保つため、シャーボルトのみを交換し、バルブ１１０に消火栓を取り付ければよい。即ち、衝突後通常は新しいシャーバルブは必要ないため、バルブ１１０を使用するとコストの面で有利になる。
【００３１】
上部Ｏリング１６６および下部Ｏリング１６７は、バルブ本体１２１の上部それぞれの環状凹部１６８および１６９に嵌合し、バルブ本体１２１を消火栓フランジ１５２の下部分に封着し、従って環状バルブ本体１２１を介して流体連絡する給水パイプ１１６に消火栓１１２を接続できる。図１４に示すように、複数対のキャップナットおよびワッシャー１８２および１８４を使用して、ピボットピン１２８の端部をバルブ本体１２１の外側に固定することができる。
【００３２】
以上本発明について上記実施例を参照して説明してきたが、本明細書に開示し、かつ特許請求の範囲に記載した本発明の実施態様および特許請求の範囲の真の精神および範囲内には数多くの一部変更および改変が包摂されるものである。本明細書に開示した本発明の多数の一部変更やその他の実施態様については、当業者にとっては容易に考えつくもので、いずれも本明細書の開示および添付図面に図示した作用効果を有するものである。従って、本発明は以上説明してきた具体的な実施態様に制限されるものではなく、また一部変更やその他の実施態様はいずれも特許請求の範囲に記載した範囲内に包含されるものである。本明細書では特定の用語を使用したが、いずれも例示のみを目的とする包括的で記述的な意味を有する用語である。
【符号の説明】
【００３３】
１０、１１０：消火栓シャーバルブ、シャーバルブ
１１、１３０、１５０、１５１、１６０、１６１：穴
１２、１１２：消火栓
１３：バルブ本体、本体
１４：上部フランジ
１５：留め具
１６：下部フランジ
１８、１２６：ツーピース型バルブ部材、バルブ部材
２１：付勢機構
２２：給水パイプ
２３、３２、１４６：バネ
２５、１４８：壊れやすい動作体
２７：正方形の環状鋸歯部
２９：Ｖ字形の環状鋸歯部
３４：アーム
３６：シャーピン
３８：案内ブラケット
３９、７１：ストッパー
４１：シャフト
４３：キーウェイスロット、キーウェイ、スロット
４５、４７：Ｃ字状バルブ部材部分、バルブ部材部分
４６、４８、４９、１３１、１４０：スリーブ
５２：内部キー
５４：平歯車
５６：四分の一回転型平歯車セグメント
１１４：車両
１１６：消火栓給水パイプ、給水パイプ、パイプ
１１８：上部環状フランジ、給水パイプフランジ
１２１：環状バルブ本体、バルブ本体
１２５：環状バルブシート、バルブシート
１２７：半円形のバルブ部材部分、バルブ部材部分、バルブ部分
１２８：横断ピボットピン、ピボットピン、ピン
１２９：半円形のバルブ部材部分、バルブ部材部分、バルブ本体
１３２、１３８：Ｌ字状付勢部材、付勢部材
１３３、１４１：ロッド、アーム
１３４、１４３：フットパッド
１３５、１４４：フット
１３６、１３７、１４２、１４５、１５４：凹部
１４９、１５９：ボルト
１５２：環状消火栓フランジ、消火栓フランジ
１５３、１６２：ナット
１５５、１６３：六角形ヘッド
１５７、１６４：皿状拡大部分
１６６：上部Ｏリング
１６７：下部Ｏリング
１６８、１６９：環状凹部
１８２、１８４：キャップナット、ワッシャー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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