(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
高所作業を行うユーザーが足を載せる足載台部であって、平面が略長方形状に形成された足載台部と、
前記足載台部を高所で維持させるための脚部であって、前記足載台部の長手方向の各端部にそれぞれ設けられた接続部を回動中心として、前記足載台部の下面側に対して近接、折り畳み及び離反できるように、前記長手方向に沿って回動可能に取り付けられた各脚部と、
前記足載台部の下面側に取り付けられ、前記足載台部を前記各脚部を介することなく直接に支持する複数の車輪部と、
前記各脚部が前記足載台部の下面側に折り畳まれたとき前記各車輪部の少なくとも各一部がそれぞれ前記各脚部よりも前記足載台部の下面側から離れる方向に突出するように、前記複数の車輪部を、前記複数の車輪部が前記足載台部の下面側から離れる方向に所定の距離だけ離れた位置に固定されるように、前記足載台部の下面側に取り付ける車輪取付部と、
前記足載台部の長手方向と直交する方向の両端部の略中央部にそれぞれ取り付けられ、且つそれぞれの各端部が面ファスナーにより互いに一時的に固定できるように構成されているベルト状係止片であって、前記足載台部の下面側に折り畳まれた各脚部を、それらが前記足載台部の下面側から離反しないように、保持するベルト状係止片と、
を備えたことを特徴とする台車機能付き足場台。
【請求項２】
前記足載台部は平面略長方形状に形成されており、前記足載台部の平面長手方向の端部側には、取っ手部が、前記足載台部側に対して近接及び／又は離反する方向に回動可能に取り付けられている、請求項１に記載の台車機能付き足場台。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、折り畳み可能な脚部を備えた足場台に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、足載台部（足踏み板・天板）側に折り畳み可能な脚部を備えた足場台が知られている。図２７はこのような従来の足場台を示す図である（特許文献１より引用）。この図２７に示す足場台では、ユーザーが足を載せる足載台部（図示上方の踏面枠体）の側面部に、足載台部の下面側に対して折り曲げ・折り畳み可能（図２７（ｃ）参照）な計４個の脚部（梯子状の支持脚）が備えられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−３６４２７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
図２７に示すような折り畳み可能な脚部を備えた足場台は、単に金属製の足場台の側面部などに折り畳み可能な脚部を備えるという単純な構成であるため、極めて低コストでの製造・販売が可能であることなどの理由から、従来より建設工事などで広く普及し利用されている。
【０００５】
他方、建設現場などでは、高所の作業のため足場台が広く普及し利用されているのと同じように、多数の資材を手軽に運搬するための台車も、広く普及し利用されている。
【０００６】
そのため、従来の建設現場などにおいては、高所の作業のための足場台と、多数の資材を手軽に運搬するための台車との双方を購入して用意する必要があることによる作業コストの増大化、建設現場に足場台と台車の双方を配置しておく必要があることによる作業用具のための配置スペースの増大化などが問題となっていた。
【０００７】
本発明はこのような従来技術の問題点に着目して為されたものであって、建設現場などでの高所作業のための足場台と多数の資材を手軽に運搬するための台車との双方を購入して用意する必要があることによる作業コストの増大化を回避し、建設現場などに足場台と台車の双方を配置しておく必要があることによる作業用具のための配置スペースの増大化を回避することができる、台車機能付き足場台を提供することを目的とする。また、本発明は、単純で簡単な構成を付加するだけで低廉な製造コストで作製することができる、台車としても利用することができる足場台を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
以上のような課題を解決するための本発明による台車機能付き足場台は、高所作業を行うユーザーが足を載せる足載台部であって、平面が略長方形状に形成された足載台部と、前記足載台部を高所で維持させるための脚部であって、前記足載台部の長手方向の各端部にそれぞれ設けられた接続部を回動中心として、前記足載台部の下面側に対して近接、折り畳み及び離反できるように、前記長手方向に沿って回動可能に取り付けられた各脚部と、前記足載台部の下面側に取り付けられ、前記足載台部を前記各脚部を介することなく直接に支持する複数の車輪部と、前記各脚部が前記足載台部の下面側に折り畳まれたとき前記各車輪部の少なくとも各一部がそれぞれ前記各脚部よりも前記足載台部の下面側から離れる方向に突出するように、前記複数の車輪部を、前記複数の車輪部が前記足載台部の下面側から離れる方向に所定の距離だけ離れた位置に固定されるように、前記足載台部の下面側に取り付ける車輪取付部と、前記足載台部の長手方向と直交する方向の両端部の略中央部にそれぞれ取り付けられ、且つそれぞれの各端部が面ファスナーにより互いに一時的に固定できるように構成されているベルト状係止片であって、前記足載台部の下面側に折り畳まれた各脚部を、それらが前記足載台部の下面側から離反しないように、保持するベルト状係止片とを備えたことを特徴とするものである。
【０００９】
また、本発明による台車機能付き足場台においては、前記足載台部は平面略長方形状に形成されており、前記足載台部の平面長手方向の端部側には、取っ手部が、前記足載台部側に対して近接及び／又は離反する方向に回動可能に取り付けられていてもよい。
【００１０】
さらに、本発明による台車機能付き足場台においては、前記足載台部には、前記足載台部側に折り畳まれた脚部を、それらが前記足載台部側から離反しないように、保持又は係止する保持部が備えられていてもよい。  
【発明の効果】
【００１１】
本発明においては、前記足載台部の下面又は側部に複数の車輪部を備え、前記車輪部は、前記足載台部の下面に対して、前記足載台部の下面又は側部側に折り畳まれた脚部よりも前記足載台部の下面又は側部側から離れる方向に突出するように、配置又は取付けるようにしている。すなわち、本発明においては、前記各脚部を前記足載台部の下面又は側部側に折り畳んだ場合、前記足載台部の下面又は側部側の脚部よりも下方（重量方向）に、前記車輪部（その少なくとも一部）が突出するようになる。よって、本発明によれば、ユーザーは、前記各脚部を前記足載台部の下面側に折り畳む動作をするだけで、前記車輪部の少なくとも一部が、前記足載台部の下面又は側部側の脚部よりも下方（重量方向）に突出されるので、前記足載台部を台車として使用できるようになる。特に、本発明では、足載台部の下面に車輪部を取り付けるようにすると共に脚部を足載台部の下面に対して折り曲げ折り畳み可能とするという単純で簡単な構成を付加するだけなので、極めて低廉な製造コストで、台車としても利用することができる足場台を作製することができるようになる。
【００１２】
また、本発明において、前記足載台部の上面又は側部の前記長手方向の端部側に取っ手を前記足載台部の上面又は側部に対して近接及び／又は離反する方向に回動可能に取り付けるようにしたときは、ユーザーは、前記足載台部を台車として使用するとき、前記取っ手を、前記足載台部から離反させて、台車用の取っ手として使用することができる。
【００１３】
さらに、本発明において、前記足載台部に、前記足載台部の下面又は側部側に折り畳まれた脚部を、それらが重力方向に下降しないように保持又は係止する保持部を備えるようにしたときは、前記足場台を台車として使用しているとき、前記足載台部の下面又は側部側に折り畳まれた脚部が重力により下降して前記台車としての機能に支障が生じることを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施形態１による台車機能付き足場台を示す斜視図である。
【図２】本実施形態１による台車機能付き足場台を示す斜視図である。
【図３】本実施形態１による台車機能付き足場台を示す斜視図である。
【図４】本実施形態において、脚部４がヒンジ部６を支点として回動される（ユーザーが回動する）動作を説明するための図である。
【図５】本実施形態において、脚部４がヒンジ部６を支点として回動される（ユーザーが回動する）動作を説明するための図である。
【図６】本実施形態において、脚部４がヒンジ部６を支点として回動される（ユーザーが回動する）動作を説明するための図である。
【図７】本実施形態において、脚部４がヒンジ部６を支点として回動される（ユーザーが回動する）動作を説明するための図である。
【図８】本実施形態において、脚部５がヒンジ部７を支点として回動される（ユーザーが回動する）動作を説明するための図である。
【図９】本実施形態において、脚部５がヒンジ部７を支点として回動される（ユーザーが回動する）動作を説明するための図である。
【図１０】本実施形態において、脚部５がヒンジ部７を支点として回動される（ユーザーが回動する）動作を説明するための図である。
【図１１】本実施形態において、脚部４，５が足載台部１の下面側に折り畳まれた状態で重力方向に下降しないように係止紐で固定する動作を説明するための図である。
【図１２】本実施形態において、脚部４，５が足載台部１の下面側に折り畳まれた状態で重力方向に下降しないように係止紐で固定する動作を説明するための図である。
【図１３】本実施形態において、脚部４，５が足載台部１の下面側に折り畳まれた状態で重力方向に下降しないように係止紐で固定する動作を説明するための図である。
【図１４】本実施形態において、一方の脚部４を、足載台部１の下面と略直交する立脚状態から回動させて足載台部１の下面側に折り曲げる状態を示す図である。
【図１５】本実施形態において、一方の脚部４を、足載台部１の下面と略直交する立脚状態から回動させて足載台部１の下面側に折り曲げる状態を示す図である。
【図１６】本実施形態において、一方の脚部４を、足載台部１の下面と略直交する立脚状態から回動させて足載台部１の下面側に折り曲げる状態を示す図である。
【図１７】本実施形態において、他方の脚部５を、足載台部１の下面と略直交する立脚状態から回動させて足載台部１の下面側に折り曲げる状態を示す図である。
【図１８】本実施形態において、他方の脚部５を、足載台部１の下面と略直交する立脚状態から回動させて足載台部１の下面側に折り曲げる状態を示す図である。
【図１９】本実施形態において、他方の脚部５を、足載台部１の下面と略直交する立脚状態から回動させて足載台部１の下面側に折り曲げる状態を示す図である。
【図２０】本実施形態において、各係止紐１０ａ，１０ｂを使用して、前記足載台部１の下面側に折り曲げられた各脚部４，５を足載台部１側に固定させるための動作を示す図である。
【図２１】本実施形態において、各係止紐１０ａ，１０ｂを使用して、前記足載台部１の下面側に折り曲げられた各脚部４，５を足載台部１側に固定させるための動作を示す図である。
【図２２】本実施形態における台車機能を発揮するための構成及び動作を示す図である。
【図２３】本実施形態における台車機能を発揮するための構成及び動作を示す図である。
【図２４】本実施形態における台車機能を発揮するための構成及び動作を示す図である。
【図２５】本実施形態における台車機能を発揮するための構成及び動作を示す図である。
【図２６】本実施形態における台車機能を発揮するための構成及び動作を示す図である。
【図２７】従来の脚部を備えた足場台の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態を図面を用いて説明する。
〔足場台としての基本的構成及び機能、並びに取っ手の回動動作〕
まず、本発明の一実施形態に係る台車機能付き足場台における「足場台としての基本的構成及び機能、並びに取っ手の回動動作」を図１〜３を参照して説明する。
【００１６】
図１〜３において、１はユーザーが足を載せる平面略長方形状の金属製の足載台部、２は前記足載台部１の上面の長手方向の一方の端部に取り付けられた金属製の取っ手、２ａは前記取っ手２の支柱となる金属製の２本の支柱部である。
【００１７】
また、図１〜３において、３は、前記取っ手２及びその各支柱部２ａを前記足載台部１の上面に対して近接及び／又は離反する方向に回動可能に接続するヒンジ部（金属製の公知の構成から成るヒンジ部）である。前記各ヒンジ部３は、前記各支柱部２ａの前記足載台部１側の基部２ｂを、前記足載台部１の長手方向の左右各端部側の上面に、回動可能に接続している。前記各ヒンジ部３は、前記足載台部１の長手方向の左右各端部側の上面に、それぞれ固定されている。
【００１８】
また図１〜３において、４，５は前記足載台部１を地上から支持するための各脚部であって前記足載台部１の長手方向の端部側の側部に後記のヒンジ部（接続部）により取り付けられた金属製の各脚部、６，７は前記各脚部４，５が前記足載台部１の下面及び側部側に対して近接及び／又は離反する方向に回動可能に接続するヒンジ部（金属製の公知の構成から成るヒンジ部）である。前記ヒンジ部６，７は、前記各脚部４，５の前記足載台部１側の各端部を、前記足載台部１の長手方向の端部側の側面に、回動可能に接続している。
【００１９】
なお、図２，３において、８，９は前記足載台部１の下面側に取り付けられた各車輪部である。前記各車輪部８，９は、取付金具８ａ，９ａ（金属製で、公知の構成から成る取付金具。図９，１１など参照）により、前記足載台部１の下面に取り付けられている。
【００２０】
また、図２，３において、１０ａ，１０ｂはそれぞれ前記足載台部１の左右（前記足載台部１の長手方向に面したときの左右）の両側面（特にその略中央部）にそれぞれ公知の取付金具で取り付けられている係止紐である（各車輪部８，９及び係止紐１０ａ，１０ｂの詳細については後述する）。
【００２１】
図１〜３において、図１は取っ手２及びその支柱部２ａを前記足載台部１の上面側に回動させ、前記足載台部１の上面側に折り畳んだ状態を示す図、図２は図１の状態からユーザーが取っ手２を上方に（前記足載台部１の上面から離れる方向に）回動させている状態を示す図、図３は図２の状態から更にユーザーが取っ手２を上方に回動させ、前記取っ手２が前記足載台部１の上面に対し略垂直に立設されている状態を示す図である。この図３の状態では、前記取っ手２は前記足載台部１に対して前記ヒンジ部に内蔵された公知のストッパ（図示省略）の機能により一時的に固定された状態となる。よって、ユーザーは、前記足載台部１の上面上に足を載せて高所作業をする場合、前記取っ手２を片手で持つことが出来るので、前記足載台部１の上面上で安定的に安全に作業することができる。
【００２２】
〔脚部４，５を足載台部１の下面側に折り畳むための構成及び動作〕
次に、本実施形態に係る台車機能付き足場台における「脚部４，５を足載台部１の下面側に折り畳むための構成及び動作」を、図４〜１３を参照して説明する。図４〜１３に示すように、前記脚部４，５の前記足載台部１側の端部は、各ヒンジ部６，７により、前記足載台部１の下面に対して近接及び／又は離反するように回動可能に接続されている。
【００２３】
図４〜７は、本実施形態において、一方の脚部４が前記ヒンジ部６を支点として回動される（ユーザーが回動させる）動作を説明するための図である。すなわち、図５は、前記脚部４が、開かれた状態（前記脚部４が前記足載台部１の下面に対して略直交するように支持された状態）から、前記ヒンジ部を支点として前記足載台部１の下面に近づくように回動されている途中の状態を示している。図６は、前記脚部４が、図５の状態から、さらに回動されて、前記足載台部１の下面に対して略平行に対向するように折り畳まれた状態を示している。図７は図６の状態を前記足載台部１の前記脚部４とは反対側の斜め上方から見たときの状態を示している。
【００２４】
次に図８〜１０は、本実施形態において、他方の脚部５が前記ヒンジ部７を支点として回動される（ユーザーが回動させる）動作を説明するための図である。すなわち、図８は、前記脚部５が、開かれた状態（前記脚部５が前記足載台部１の下面に対して略直交するように支持された状態）から、前記ヒンジ部７を支点として、前記足載台部１の下面に近づくように回動されている途中の状態を示している。図９は、前記脚部５が、図８の状態から、さらに回動されて、前記足載台部１の下面に対して略平行に対向するように折り畳まれた状態を、前記足載台部１の下面側から示している。図１０は図９の状態を前記足載台部１及び前記脚部５の側面側から見たときの状態を示している。
【００２５】
〔脚部４，５を足載台部１の下面側に固定するための構成及び動作〕
次に、図１１〜１３は、本実施形態において、前記各脚部４，５が前記足載台部１の下面側に折り畳まれた状態から重力方向に下降しないように係止紐１０ａ，１０ｂで固定する動作を説明するための図である。図１１は、前述した各脚部４，５の回動動作（図８〜１０）により各脚部４，５が足載台部１の下面側に折り畳まれた状態を示している。また、前述のように、前記足載台部１中の長手方向に面する左右の側面の略中央部には、それぞれ各係止紐（ベルト状の紐）１０ａ，１０ｂが取付金具により取り付けられている。また、前記各係止紐１０ａ，１０ｂ中の、それらが互いに交差するように配置されたときに互いに当接する場所には、図示していないが、互いに一時的な接着又は固着を可能とする（着脱可能な）面ファスナー（面状テープ。商標名：マジックテープ）が、備えられている。
【００２６】
このような図１１の状態から、ユーザーが、前記各係止紐１０ａ，１０ｂを手に取って、それらを図１１の前記各脚部４，５の図示手前側に回して、互いに交差させ、それぞれに備えられている前記各面ファスナーを互いに当接させる（図１２参照）。これにより、前記各面ファスナーが互いに固着されるので、その結果、前記各脚部４，５は、前記足載台部１の下面側から離反しないように（例えば重力方向に下降しないように。図１３参照）固定される。
【００２７】
〔図１４〜２２に示す構成及び動作〕
次に、図１４〜２２は、以上に述べたことを説明するために本実施形態を別の角度から示した斜視図である。すなわち、図１４〜１６は、前述した図４〜７と同様に、一方の脚部４を、前記足載台部１の下面と略直交する立脚状態（図１４参照）から、前記ヒンジ部６を支点に回動させ（図１５参照）、前記足載台部１の下面側に近接するように折り曲げた状態（図１６参照）を示している。
【００２８】
また、図１７〜１９は、前述した図８〜１０と同様に、前記折り畳んだ脚部４の反対側の他方の脚部５を、前記足載台部１の下面と略直交する立脚状態（図１６参照）から、前記ヒンジ部７を支点として回動させ（図１７，図１８参照）、前記足載台部１の下面に近接するように折り曲げた状態（図１９参照）を示している。
【００２９】
また、さらに、図２０〜２２は、前述した図１２〜１３と同様に、前記の図１９に示す状態から、ユーザーが、前記各係止紐１０ａ，１０ｂを手に取って、それらを順次、図１９の前記各脚部４，５の図示手前側に回して（図２０参照）、それらを互いに交差させ、それぞれに備えられている前記各面ファスナーを互いに当接させる（図２１参照）動作を示す図である。これにより、前記各面ファスナーが互いに固着され、前記各係止紐１０ａ，１０ｂが互いに固定され、その結果、前記各脚部４，５が前記足載台部１の下面側から離反しないように（例えば重力方向に下降しないように。図２２参照）固定される。
【００３０】
〔台車機能のための構成及び動作〕
次に、図２２〜２６を参照して本実施形態において台車機能を発揮するための構成及び動作について説明する。本実施形態を台車として使用するときは、ユーザーは、まず、前述した図２１に示す状態、すなわち図２２に示すように前記各脚部４，５を前記足載台部１の下面側に折り曲げて且つ其処から離反しないように係止紐１０ａ，１０ｂにより固定した状態から、取っ手２を持ち上げて、前記ヒンジ部３を支点として回動させ、図２３に示すように、前記取っ手２を前記足載台部１に対して略直立させる。このとき、前記ヒンジ部３に内蔵された公知のストッパ（図示省略）の機能により、前記取っ手２の前記足載台部１に対する角度（略直立姿勢）は一時的に固定される。このようにするだけで、ユーザーは、前記足載台部１の上に荷物等を載せて、前記取っ手２を持って、本実施形態を移動させることにより、本実施形態を台車として使用することができる。この場合、前述のように、前記足載台部１の下面側には２個の車輪８，９がそれぞれ前記足載台部１の長手方向の各端部近傍に取り付けられているので、ユーザーは、前記取っ手２を押すだけで本実施形態をズムーズに移動させることができる。
【００３１】
図２４〜２６は、本実施形態の図２３に示す状態、すなわち、前記取っ手２を前記足載台部１から略直立させた状態を他の角度から示したものである。特に図２５に示すように、本実施形態では、前記各脚部４，５を前記足載台部１の下面側に近接するように折り曲げて固定させたとき、前記各車輪部８，９が前記各脚部４，５よりも前記足載台部１から離反する方向（重力方向）に図２５の符号Ａで示す高さだけ突出するように、構成されている。すなわち、本実施形態では、前記各車輪８，９を前記足載台部１に取り付けるための取付金具８ａ，９ａのサイズを、前記各車輪部８，９が前記各脚部４，５よりも前記足載台部１から離反する方向（重力方向）に図２５の符号Ａで示す高さだけ突出できるような高さを有するように、構成している。
【００３２】
よって、本実施形態によれば、前記各脚部４，５を前記足載台部１側に折り畳んで台車として使用する場合、前記各車輪部８，９が自然に前記各脚部４，５よりも重力方向に突出するようになるので、ユーザーは前記取っ手２を押すだけで本実施形態を台車としてスムーズに移動させることができる。
【００３３】
以上のように、本実施形態においては、前記足載台部１の下面側に複数の車輪部８，９を備え、前記車輪部８，９は、前記足載台部１の下面側に対して、前記足載台部１の下面側に折り畳まれた脚部８，９よりも前記足載台部１の下面から離れる方向（重力方向）に突出するように、配置又は取付けるようにしている。すなわち、本実施形態においては、前記各脚部４，５を前記足載台部１の下面側に折り畳んだ場合、前記足載台部１の下面側の脚部４，５よりも下方（重力方向）に、前記車輪部８，９（その少なくとも一部）が突出するようになる。よって、本実施形態によれば、ユーザーは、前記各脚部４，５を前記足載台部１の下面側に近接させ折り畳む動作を行うだけで、前記足載台部１の下面側の脚部４，５よりも下方に前記車輪部８，９の少なくとも一部が突出されるので、前記足載台部１及び車輪部８，９を台車として使用できるようになる。
【００３４】
また、本実施形態においては、前記足載台部１の上面の長手方向の端部側に取っ手２を前記足載台部１の上面側に対して近接及び／又は離反する方向に回動可能に取り付けるようにしている。よって、本実施形態によれば、前記足載台部１及び車輪部８，９を台車として使用するとき、前記取っ手２を、前記足載台部１から離反するように回動させて、台車用の取っ手２として使用することができる。
【００３５】
さらに、本実施形態においては、前記足載台部１に、前記足載台部１の下面側に折り畳まれた脚部４，５を、それらが重力方向に下降しないように、保持又は係止する係止紐１０ａ，１０ｂを備えるようにしている。よって、本実施形態によれば、前記足載台部１及び車輪部８，９を台車として使用するとき、前記足載台部１の下面側に折り畳まれた脚部４，５が重力により下降して前記台車としての機能に支障が生じることを有効に防止することができる。
【００３６】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前記実施形態として述べたものに限定されるものではなく、様々な修正及び変更が可能である。例えば、前記実施形態においては、前記複数の車輪部８，９は、前記足載台部１の下面に取り付けるようにしたが、本発明ではこれに限られるもではなく、例えば前記足載台部１の側面部に取り付けるようにしてもよい。また、前記実施形態では、前記複数の脚部４，５は、前記足載台部１の側面部にヒンジ部６，７により回動自在に取り付けるようにしたが、本発明においては、例えば複数の脚部を足載台部の下面側にヒンジ部等により回動自在に取り付けるようにしてもよい。また、前記実施形態においては、前記足載台部１の下面側に折り畳まれた脚部４，５をそれらが重力方向に下降しないように係止紐（面ファスナー付きベルト）１０，１０ｂで保持・固定するようにしたが、本発明における「足載台部に備えられた保持部」はこれに限られるものではなく、例えば「複数の穴とこの穴に挿入するピンとを備えたベルト（衣服用のベルトと同様の構造のベルト）」など、他の様々な係止用具により前記足載台部１の下面側の脚部４，５が重力方向に下降しないように係止・固定するようにするもの、であってもよい。
【符号の説明】
【００３７】
１  足載台部
２  取っ手
２ａ  取っ手の支柱部
２ｂ  取っ手の支柱部の基部
３，６，７  ヒンジ部（接続部）
４，５  脚部
８，９  車輪部
８ａ，９ａ  取付金具
１０ａ，１０ｂ  係止紐（面ファスナー付きベルト）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
0006798787.tif 000017
【図１７】
0006798787.tif 000018
【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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