(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数本の電線を束ねてワイヤハーネスを製造する際に用いられる作業台であって、
台座部と、
該台座部に支持され、複数本の前記電線が保持される治具板と、
前記電線を把持する把持具と、
前記台座部に設けられ、前記把持具を前記治具板に沿ってスライド可能に保持する保持レールと、
前記電線に装着される保護部材を保持する保持部が設けられた部材保持具と、
を備え、
前記部材保持具は、前記保持レールにスライド可能に装着可能である
ことを特徴とする作業台。
【請求項２】
前記部材保持具は、前記保持部が設けられる保持具本体を有し、
前記保持具本体は、下方側が開放された断面視コ字状に形成され、前記保持具本体を前記保持レールに被せることで前記部材保持具が前記保持レールにスライド可能に保持される
ことを特徴とする請求項１に記載の作業台。
【請求項３】
前記治具板は、嵌合部を有し、該嵌合部に、前記部材保持具の前記保持具本体を嵌合させることで、前記部材保持具が前記治具板に支持される
ことを特徴とする請求項２に記載の作業台。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一項に記載の作業台と、
前記作業台を所定の搬送方向へ搬送する搬送コンベアと、
前記搬送方向に沿って設けられ、前記搬送方向へ向かって下方へ傾斜された部材供給レールと、
前記搬送方向に沿って設けられ、前記搬送方向と反対方向へ向かって下方へ傾斜された返却レールと、
を備え、
前記部材供給レールには、前記搬送方向の上流側で、前記保護部材が前記保持部に保持された前記部材保持具が受け渡され、
前記返却レールには、前記搬送方向の下流側で、前記保持部から前記保護部材が外された前記部材保持具が受け渡される
ことを特徴とする作業ライン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、作業台及びそれを備えた作業ラインに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の車両に配索されるワイヤハーネスは、端部に端子やコネクタを接続するなどして端末処理を行った複数本の電線を作業台に設けられた治具板上に保持させて結束することで製造される（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平６−２２３６４６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、電線には、保護等の目的のために、チューブやシートなどの保護部材が装着される。このように、ワイヤハーネスは、作業台において、電線の結束作業だけでなく、保護部材の装着作業などの各種の作業を要する。このため、ワイヤハーネスの作業台では、これらの各種の作業を効率的に行うことが要求される。
【０００５】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ワイヤハーネスを製造する製造作業を効率的に行うことが可能な作業台及びそれを備えた作業ラインを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前述した目的を達成するために、本発明に係る作業台及び作業ラインは、下記（１）〜（４）を特徴としている。
（１）  複数本の電線を束ねてワイヤハーネスを製造する際に用いられる作業台であって、
台座部と、
該台座部に支持され、複数本の前記電線が保持される治具板と、
前記電線を把持する把持具と、
前記台座部に設けられ、前記把持具を前記治具板に沿ってスライド可能に保持する保持レールと、
前記電線に装着される保護部材を保持する保持部が設けられた部材保持具と、
を備え、
前記部材保持具は、前記保持レールにスライド可能に装着可能である
ことを特徴とする作業台。
【０００７】
（２）  前記部材保持具は、前記保持部が設けられる保持具本体を有し、前記保持具本体は、下方側が開放された断面視コ字状に形成され、前記保持具本体を前記保持レールに被せることで前記部材保持具が前記保持レールにスライド可能に保持される
ことを特徴とする上記（１）に記載の作業台。
【０００８】
（３）  前記治具板は、嵌合部を有し、該嵌合部に、前記部材保持具の前記保持具本体を嵌合させることで、前記部材保持具が前記治具板に支持される
ことを特徴とする上記（２）に記載の作業台。
【０００９】
（４）  上記（１）から（３）のいずれかに記載の作業台と、
前記作業台を所定の搬送方向へ搬送する搬送コンベアと、
前記搬送方向に沿って設けられ、前記搬送方向へ向かって下方へ傾斜された部材供給レールと、
前記搬送方向に沿って設けられ、前記搬送方向と反対方向へ向かって下方へ傾斜された返却レールと、
を備え、
前記部材供給レールには、前記搬送方向の上流側で、前記保護部材が前記保持部に保持された前記部材保持具が受け渡され、
前記返却レールには、前記搬送方向の下流側で、前記保持部から前記保護部材が外された前記部材保持具が受け渡される
ことを特徴とする作業ライン。
【００１０】
上記（１）の構成の作業台によれば、部材保持具の保持部に保持された保護部材を電線に装着する際に、電線への保護部材の装着位置に応じて部材保持具を保持レールに沿ってスライドさせることができる。これにより、保護部材の装着作業を円滑に行うことができ、ワイヤハーネスを製造する製造作業を効率的に行うことができる。
【００１１】
上記（２）の構成の作業台によれば、下方側が開放された断面視コ字状の保持具本体を保持レールに被せることで、部材保持具を容易に保持レールにスライド可能に保持させることができる。
【００１２】
上記（３）の構成の作業台によれば、治具板の嵌合部に保持具本体を嵌合させることで、部材保持具を容易に治具板に支持させることができる。そして、この治具板に支持させた部材保持具の保持部から保護部材を取り外して電線へ装着することができる。
【００１３】
上記（４）の構成の作業ラインによれば、部材供給レールによって保持部に保護部材を保持させた部材保持具を作業台の搬送方向の下流側へ供給することができる。また、保護部材が取り外された空の部材保持具を返却レールによって作業台の搬送方向の上流側へ戻すことができる。しかも、部材供給レール及び返却レールは、単に傾斜をつけることで自重によって部材保持具を移動させる簡略的な構造であるので、設備費を抑制することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、ワイヤハーネスを製造する製造作業を効率的に行うことが可能な作業台及びそれを備えた作業ラインを提供できる。
【００１５】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】図１は、本発明の実施形態に係る作業ラインを示す概略平面図である。
【図２】図２は、本発明の実施形態に係る作業ラインを示す概略側面図である。
【図３】図３は、本発明の実施形態に係る作業台を示す正面図である。
【図４】図４は、作業台に設置される電線把持具及び部材保持具を示す作業台の下部の斜視図である。
【図５】図５は、電線把持具の斜視図である。
【図６】図６は、部材保持具の斜視図である。
【図７】図７は、電線把持具を保持した保持レールの端部側から視た側面図である。
【図８】図８は、部材保持具を保持した保持レールの端部側から視た側面図である。
【図９】図９は、部材保持部の別の例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明に関する具体的な実施形態について、各図を参照しながら以下に説明する。
図１は、本発明の実施形態に係る作業ラインを示す概略平面図である。図２は、本発明の実施形態に係る作業ラインを示す概略側面図である。
【００１８】
図１及び図２に示すように、本実施形態に係る作業ライン１０は、作業台２０を備えており、この作業ライン１０では、自動車等の車両に配索されるワイヤハーネスＷの製造作業が行われる。
【００１９】
作業台２０は、搬送コンベア１１を有する搬送エリアＨＡに配置されている。搬送コンベア１１には、複数の作業台２０が支持され、これらの作業台２０は、搬送コンベア１１上を一方向である搬送方向Ａへ順に搬送される。
【００２０】
作業台２０を搬送する搬送コンベア１１の手前側は、作業エリアＳＡとなっており、この作業エリアＳＡでは、作業者Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３がワイヤハーネスＷの製造作業を行うようになっている。
【００２１】
作業エリアＳＡを挟んだ搬送エリアＨＡの反対側は、部材供給エリアＢＡとなっている。この部材供給エリアＢＡには、部材供給部３０、部材搬送部３１、部材供給レール３２、返却レール３３及び部材載置台３４が設けられている。部材供給エリアＢＡにおける部材供給部３０の手前側は、供給作業エリアＫＳＡとなっている。
【００２２】
図３は、本発明の実施形態に係る作業台を示す正面図である。
図３に示すように、作業台２０は、搬送コンベア１１上に載置される台座部２１と、この台座部２１に支持された治具板２２とを有している。治具板２２には、クランプ等の保持具（図示略）によって製造するワイヤハーネスＷを構成する電線Ｃが保持される。
【００２３】
図４は、作業台に設置される電線把持具及び部材保持具を示す作業台の下部の斜視図である。
図４に示すように、作業台２０の台座部２１には、電線把持具４０及び部材保持具５０が設けられている。
【００２４】
図５は、電線把持具の斜視図である。
図５に示すように、電線把持具４０は、電線Ｃを把持するもので、把持具本体４１と、複数のクリップ４２とを有している。把持具本体４１は、長尺の板状に形成されており、クリップ４２は、把持具本体４１に一列に配列されている。この電線把持具４０は、各クリップ４２の間が把持部４３とされている。電線把持具４０には、把持部４３に電線Ｃを差し込むことで、電線Ｃが把持される。
【００２５】
図６は、部材保持具の斜視図である。
図６に示すように、部材保持具５０は、電線Ｃを保護するために電線Ｃに装着されるチューブＴｂやシートＳｔなどの部材を保持するもので、保持具本体５１と、チューブ保持部５２と、シート保持部５３とを有している。チューブＴｂは、電線Ｃを挿入することで、電線Ｃの外周を覆うように電線Ｃに装着される。シートＳｔは、電線Ｃに巻き付けて接着テープ等で接着することで、電線Ｃを覆うように電線Ｃに装着される。保持具本体５１は、平板部５１ａの両側縁から下方へ延びる一対の側板部５１ｂを有するコ字状に形成されており、チューブ保持部５２及びシート保持部５３が間隔をあけて立設されている。チューブ保持部５２は、棒状に形成されており、このチューブ保持部５２には、チューブＴｂが被せられた状態で装着される。これにより、チューブＴｂが部材保持具５０に保持される。シート保持部５３は、二股に分かれた保持片５３ａを有しており、これらの保持片５３ａ同士の間にシートＳｔが差し込まれる。これにより、シートＳｔが部材保持具５０に保持されるようになっている。
【００２６】
図４に示すように、作業台２０の台座部２１には、治具板２２の下縁に沿って保持レール６０が設けられている。保持レール６０は、互いに対向する一対のレール板６１と、これらのレール板６１の間に設けられたブロック部６２とを有している。この保持レール６０は、レール板６１の間に、ブロック部６２の上面側を底面とした溝部６３を有している。
【００２７】
図７は、電線把持具を保持した保持レールの端部側から視た側面図である。
図７に示すように、保持レール６０には、その溝部６３に、電線把持具４０が、クリップ４２を上方に向けた状態で嵌め込まれる。これにより、電線把持具４０は、保持レール６０に沿って移動可能に保持レール６０に保持される。
【００２８】
図８は、部材保持具を保持した保持レールの端部側から視た側面図である。
図８に示すように、部材保持具５０は、チューブ保持部５２及びシート保持部５３を上方へ向けた状態で保持レール６０に装着される。部材保持具５０は、保持具本体５１の一方の側板部５１ｂが溝部６３内に配置され、他方の側板部５１ｂが溝部６３外に配置された状態で保持レール６０に装着される。これにより、部材保持具５０は、保持レール６０に沿って移動可能に保持レール６０に保持される。
【００２９】
図３に示すように、治具板２２には、電線把持部２３が設けられている。電線把持部２３は、一列に配置された複数のクリップ２４を有している。電線把持部２３は、クリップ２４の間が把持部２５とされており、この把持部２５に電線Ｃを差し込むことで、電線Ｃが電線把持部２３に把持される。また、これらの電線把持部２３には、嵌合部２６が設けられており、この嵌合部２６には、部材保持具５０の保持具本体５１が嵌め込まれる。そして、この嵌合部２６に保持具本体５１が嵌め込まれた部材保持具５０は、治具板２２に支持される。また、治具板２２には、部材保持部２７が設けられている。この部材保持部２７は、二股に分かれた保持片２７ａを有しており、これらの保持片２７ａの間にシートＳｔが差し込まれて保持される。
【００３０】
図１及び図２に示すように、部材供給部３０には、チューブＴｂ及びシートＳｔが供給されるようになっている。供給作業エリアＫＳＡでは、作業者Ｓ１が部材保持具５０のチューブ保持部５２にチューブＴｂを保持させるとともに、シート保持部５３にシートＳｔを保持させる。部材供給部３０でチューブＴｂ及びシートＳｔが保持された部材保持具５０は、供給作業エリアＫＳＡの作業者Ｓ１によって部材搬送部３１、部材供給レール３２及び部材載置台３４に運ばれる。部材搬送部３１では、供給作業エリアＫＳＡの作業者Ｓ１によって送り込まれた部材保持具５０がストックされるとともに、作業エリアＳＡ側へ送られる。部材供給レール３２は、搬送コンベア１１による作業台２０の搬送方向Ａへ向かって下方へ傾斜されている。したがって、部材供給レール３２では、供給作業エリアＫＳＡの作業者Ｓ１によって載せられた部材保持具５０が自重によって作業台２０の搬送方向Ａへ移動されるようになっている。返却レール３３は、搬送コンベア１１による作業台２０の搬送方向Ａと反対方向へ向かって下方へ傾斜されている。返却レール３３では、作業エリアＳＡの作業者Ｓ３によって、チューブＴｂ及びシートＳｔが保持されていない空の部材保持具５０が載せられる。返却レール３３に載せられた空の部材保持具５０は、自重によって作業台２０の搬送方向Ａと反対方向の部材供給部３０側へ移動される。部材載置台３４には、供給作業エリアＫＳＡの作業者Ｓ１によって、チューブＴｂ及びシートＳｔが保持された部材保持具５０が載置される。
【００３１】
次に、作業ライン１０におけるワイヤハーネスＷの製造作業について説明する。
作業台２０が搬送コンベア１１によって搬送されると、作業エリアＳＡの上流側の作業者Ｓ２は、部材搬送部３１の部材保持具５０を作業台２０の保持レール６０上に配置させる。これにより、部材保持具５０は、保持レール６０に移動可能に支持される。供給作業エリアＫＳＡの作業者Ｓ１は、部材載置台３４の部材保持具５０を作業台２０の台座部２１上の所定位置に載置させる。
【００３２】
作業者Ｓ２は、保持レール６０に支持されている電線把持具４０の把持部４３に把持されている電線Ｃを治具板２２のクランプ等にクランプさせて配索する。
【００３３】
さらに、作業者Ｓ２は、保持レール６０に支持された部材保持具５０、台座部２１に載置された部材保持具５０及び予め嵌合部２６嵌め込まれた部材保持具５０のチューブＴｂを及びシートＳｔを部材保持具５０から取り外し、チューブＴｂに電線Ｃを通して電線ＣにチューブＴｂを装着したり、電線ＣにシートＳｔを巻き付けて装着する。また、一部のシートＳｔは、作業台２０の治具板２２の部材保持部２７に差し込んで保持させる。このとき、作業者Ｓ２は、チューブＴｂ及びシートＳｔの電線Ｃへの装着位置に応じて部材保持具５０を保持レール６０に沿って移動させることで、チューブＴｂ及びシートＳｔの装着作業を円滑に行うことが可能である。
【００３４】
作業台２０が搬送コンベア１１によってさらに搬送されると、作業エリアＳＡの下流側の作業者Ｓ３は、作業者Ｓ２と同様に、保持レール６０に支持された部材保持具５０、台座部２１に載置された部材保持具５０及び予め嵌合部２６嵌め込まれた部材保持具５０のチューブＴｂを及びシートＳｔを部材保持具５０から取り外し、チューブＴｂに電線Ｃを通して電線ＣにチューブＴｂを装着したり、電線ＣにシートＳｔを巻き付けて装着する。このときも、作業者Ｓ３は、チューブＴｂ及びシートＳｔの電線Ｃへの装着位置に応じて部材保持具５０を保持レール６０に沿って移動させることで、チューブＴｂ及びシートＳｔの装着作業を円滑に行うことが可能である。
【００３５】
部材保持具５０に保持されていたチューブＴｂ及びシートＳｔを全て装着したら、作業者Ｓ３は、空の部材保持具５０を返却レール３３に載置させる。すると、空の部材保持具５０は、自重によって部材供給部３０側へ移動されて返却される。
【００３６】
上記のように、本発明の実施形態に係る作業台２０によれば、部材保持具５０のチューブ保持部５２及びシート保持部５３に保持されたチューブＴｂ及びシートＳｔを電線Ｃに装着する際に、電線ＣへのチューブＴｂ及びシートＳｔの装着位置に応じて部材保持具５０を保持レール６０に沿ってスライドさせることができる。これにより、チューブＴｂ及びシートＳｔの装着作業を円滑に行うことができ、ワイヤハーネスＷを製造する製造作業を効率的に行うことができる。
【００３７】
また、下方側が開放された断面視コ字状の保持具本体５１を保持レール６０に被せることで、部材保持具５０を容易に保持レール６０にスライド可能に保持させることができる。
【００３８】
しかも、治具板２２の嵌合部２６に保持具本体５１を嵌合させることで、部材保持具５０を容易に治具板２２に支持させることができる。そして、この治具板２２に支持させた部材保持具５０のチューブ保持部５２及びシート保持部５３からチューブＴｂ及びシートＳｔを取り外して電線Ｃへ装着することができる。
【００３９】
また、本実施形態に係る作業ライン１０によれば、部材供給レール３２によってチューブＴｂ及びシートＳｔを保持させた部材保持具５０を作業台２０の搬送方向Ａの下流側へ供給することができる。また、チューブＴｂ及びシートＳｔが取り外された空の部材保持具５０を返却レール３３によって作業台２０の搬送方向Ａの上流側へ戻すことができる。しかも、部材供給レール３２及び返却レール３３は、単に傾斜をつけることで自重によって部材保持具５０を移動させる簡略的な構造であるので、設備費を抑制することができる。
【００４０】
また、上述したように、部材保持具５０は、棒状のチューブ保持部５２や二股のシート保持部５３を備えているが、これに限定されず、図９に示すように、部材保持具５０が、電線把持具４０と同様に複数のクリップ４２を備え、クリップ４２間の把持部４３にチューブＴｂやシートＳｔなどの部材を保持するようにしてもよい。この場合、チューブＴｂやシートＳｔの代わりに、あるいはこれらとともに、電線Ｃを把持してもよい。つまり、部材保持具５０が電線把持具としても機能し、把持部４３が部材や電線の保持部として機能する。
【００４１】
また、上述したように、電線把持具４０は、長尺の板状に形成された把持具本体４１を備えているが、これに限定されず、保持具本体５１のように、一対の側板部を有しコ字状に形成されてもよい。同様に、部材保持具５０の保持具本体５１が、把持具本体４１のように長尺の板状に形成されてもよい。
【００４２】
尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【００４３】
ここで、上述した本発明に係る作業台及び作業ラインの実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］〜［４］に簡潔に纏めて列記する。
［１］  複数本の電線（Ｃ）を束ねてワイヤハーネス（Ｗ）を製造する際に用いられる作業台（２０）であって、
台座部（２１）と、
該台座部（２１）に支持され、複数本の前記電線（Ｃ）が保持される治具板（２２）と、
前記電線（Ｃ）を把持する把持具（電線把持具４０）と、
前記台座部（２１）に設けられ、前記把持具（電線把持具４０）を前記治具板（２２）に沿ってスライド可能に保持する保持レール（６０）と、
前記電線（Ｃ）に装着される保護部材（チューブＴｂ，シートＳｔ）および前記電線（Ｃ）の少なくともいずれか一方を保持する保持部（チューブ保持部５２，シート保持部５３，把持部４３）が設けられた部材保持具（５０）と、
を備え、
前記部材保持具（５０）は、前記保持レール（６０）にスライド可能に装着可能である
ことを特徴とする作業台。
［２］  前記部材保持具（５０）は、前記保持部が設けられる保持具本体（５１）を有し、
前記保持具本体（５１）は、下方側が開放された断面視コ字状に形成され、前記保持具本体（５１）を前記保持レール（６０）に被せることで前記部材保持具（５０）が前記保持レール（６０）にスライド可能に保持される
ことを特徴とする上記［１］に記載の作業台。
［３］  前記治具板（２２）は、嵌合部（２６）を有し、該嵌合部（２６）に、前記部材保持具（５０）の前記保持具本体（５１）を嵌合させることで、前記部材保持具（５０）が前記治具板（２２）に支持される
ことを特徴とする上記［２］に記載の作業台。
［４］  上記［１］から［３］のいずれかに記載の作業台と、
前記作業台（２０）を所定の搬送方向（Ａ）へ搬送する搬送コンベア（１１）と、
前記搬送方向（Ａ）に沿って設けられ、前記搬送方向（Ａ）へ向かって下方へ傾斜された部材供給レール（３２）と、
前記搬送方向（Ａ）に沿って設けられ、前記搬送方向（Ａ）と反対方向へ向かって下方へ傾斜された返却レール（３３）と、
を備え、
前記部材供給レール（３２）には、前記搬送方向（Ａ）の上流側で、前記保護部材（チューブＴｂ，シートＳｔ）が前記保持部（チューブ保持部５２，シート保持部５３）に保持された前記部材保持具（５０）が受け渡され、
前記返却レール（３３）には、前記搬送方向（Ａ）の下流側で、前記保持部（チューブ保持部５２，シート保持部５３）から前記保護部材（チューブＴｂ，シートＳｔ）が外された前記部材保持具（５０）が受け渡される
ことを特徴とする作業ライン。
【符号の説明】
【００４４】
１１  搬送コンベア
２０  作業台
２１  台座部
２２  治具板
２６  嵌合部
３２  部材供給レール
３３  返却レール
４０  電線把持具
４２  クリップ
４３  把持部
５０  部材保持具
５１  保持具本体
５２  チューブ保持部（保持部）
５３  シート保持部（保持部）
６０  保持レール
Ａ  搬送方向
Ｃ  電線
Ｓｔ  シート（保護部材）
Ｔｂ  チューブ（保護部材）
Ｗ  ワイヤハーネス
【図１】
0006752039.tif 000002
【図２】
0006752039.tif 000003
【図３】
0006752039.tif 000004
【図４】
0006752039.tif 000005
【図５】
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【図６】
0006752039.tif 000007
【図７】
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【図８】
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【図９】
0006752039.tif 000010