(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
トンネル上半部の覆工コンクリート内に配筋される鉄筋を設置するためのトンネル用段取り筋構造であって、
トンネル内周面の上半部に敷設された防水シートに沿って延在するアーチ状の段取り筋と、当該段取り筋に取り付けられたスペーサと、トンネル軸方向に隣り合う前記段取り筋の間に配置された地山側アーチ状主鉄筋と、前記段取り筋と前記地山側アーチ状主鉄筋とに固定されトンネル軸方向に延在する配力筋と、前記スペーサの先端部に取り付けられた軸方向鉄筋と、前記軸方向鉄筋に固定された内側アーチ状鉄筋とを備えており、
前記段取り筋の端部は、トンネル下半部のインバートコンクリートの上端部に固定されており、
前記段取り筋は、複数の弧状鉄筋と、トンネル周方向に隣り合う前記弧状鉄筋同士を連結する長さ調整部材とを備えてなり、
前記スペーサは、前記覆工コンクリートの厚さ方向に沿って延在しており、前記スペーサの外側端部は、前記防水シートに当接している
ことを特徴とするトンネル用段取り筋構造。
【請求項２】
前記スペーサは、ネジ棒と、前記段取り筋を把持する把持部材とを備えており、
前記把持部材は、前記ネジ棒に螺合するナット部と、前記ナット部に対して相対回転可能な把持部とを備えている
ことを特徴とする請求項１に記載のトンネル用段取り筋構造。
【請求項３】
前記段取り筋は、トンネル軸方向に間隔をあけて複数並列されており、
隣り合う前記段取り筋間には、棒状部材が架け渡されている
ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のトンネル用段取り筋構造。
【請求項４】
トンネル上半部に敷設された防水シートの内側に、覆工コンクリート内に配筋される鉄筋を設置する覆工コンクリート用鉄筋の設置方法であって、
複数の弧状鉄筋を長さ調整部材で連結してアーチ状の段取り筋を形成する段取り筋形成工程と、
前記段取り筋を、トンネル下半部のインバートコンクリートの上端部に固定する段取り筋固定工程と、
前記段取り筋に、前記覆工コンクリートの厚さ方向に沿って延在するスペーサを取り付けるスペーサ取付工程と、
前記長さ調整部材を伸長して前記スペーサの先端部を前記防水シートの内周面に当接させる段取り筋位置調整工程と、
前記段取り筋および前記スペーサに、各種鉄筋を固定する鉄筋固定工程とを備え、
前記鉄筋固定工程では、トンネル軸方向に隣り合う前記段取り筋の間に地山側アーチ状主鉄筋を配置し、前記段取り筋と前記地山側アーチ状主鉄筋とにトンネル軸方向に延在する配力筋を固定し、前記スペーサの先端部に軸方向鉄筋を取り付け、前記軸方向鉄筋に内側アーチ状鉄筋を固定する
ことを特徴とする覆工コンクリート用鉄筋の設置方法。
【請求項５】
前記段取り筋固定工程では、前記段取り筋をトンネル軸方向に間隔をあけて複数並列し、隣り合う前記段取り筋間に棒状部材を架け渡して前記段取り筋間の距離調整を行う
ことを特徴とする請求項４に記載の覆工コンクリート用鉄筋の設置方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トンネル用段取り筋構造および覆工コンクリート用鉄筋の設置方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
覆工コンクリート用鉄筋を設置する方法としては、従来、覆工に埋設された支保工を覆う部分の防水シートに孔をあけ、内部の支保工に段取り筋等を取り付けるためのアンカー筋を固定するとともに、防水シートの孔をシール材付きのワッシャで覆って止水する工法が知られていた。しかし、シール材の劣化や破損によって止水性を損なってしまう虞があるため、近年では、防水シートに孔をあけずに段取り筋等を配筋する工法が採用される傾向にあった（たとえば特許文献１，２参照）。
【０００３】
特許文献１の工法では、まず、一次覆工コンクリートに埋設された支保工の内周面に被挟持部材を取り付け、支保工と一次覆工コンクリートとを防水シートで覆う。その後、防水シートで覆われた被挟持部材を挟持金具で挟み込んで、挟持部材にアンカー筋を固定する。そして、アンカー筋に段取り筋や主鉄筋等を取り付ける。このような工程によって、防水シートに孔を形成せずにアンカー筋を設置すれば、地山から出る水が二次覆工コンクリートの中に浸入することを防止できる。
【０００４】
特許文献２の工法では、まず、少なくとも２本で一組のアーチ状段取り筋を、鉄筋固定具を介して足場の梁に取り付ける。そして、アーチ状段取り筋のトンネル中心側に、２本で一組のアーチ状主鉄筋を配筋するとともに、連結金具で２本のアーチ状段取り筋と２本のアーチ状主鉄筋とを連結して、アーチ型支柱を形成する。その後、アーチ型支柱に、トンネルの延在方向に長尺な段取り筋と配力筋を配筋するとともに、さらにアーチ状主鉄筋を配筋する。そして、連結金具に支持金具を取り付けた後に、鉄筋固定具を撤去する。このような工程によれば、鉄筋固定具を撤去しても、アーチ型支柱の両側部が外側に拡がることがないので、天端が沈下する変形の発生を防止できる。これによって、防水シートに孔をあけることなく、アーチ鉄筋を自立させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−１５０１１７号公報
【特許文献２】特許第５４６１２１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１の工法では、挟持金具で防水シートを挟むときに防水シートが破れやすい等の問題があった。また、支保工に被挟持部材を取り付ける必要があり施工手間の増加を招いていた。
特許文献２の工法では、段取り筋を２本一組で使用しているため、構造が複雑でコストアップを招く問題があった。
【０００７】
このような観点から、本発明は、簡単な構造で容易に施工可能なトンネル用段取り筋構造および覆工コンクリート用鉄筋の設置方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するための第一の本発明は、トンネル上半部の覆工コンクリート内に配筋される鉄筋を設置するためのトンネル用段取り筋構造であって、トンネル内周面の上半部に敷設された防水シートに沿って延在するアーチ状の段取り筋と、当該段取り筋に取り付けられたスペーサと、トンネル軸方向に隣り合う前記段取り筋の間に配置された地山側アーチ状主鉄筋と、前記段取り筋と前記地山側アーチ状主鉄筋とに固定されトンネル軸方向に延在する配力筋と、前記スペーサの先端部に取り付けられた軸方向鉄筋と、前記軸方向鉄筋に固定された内側アーチ状鉄筋とを備えており、前記段取り筋の端部は、トンネル下半部のインバートコンクリートの上端部に固定されており、前記段取り筋は、複数の弧状鉄筋と、トンネル周方向に隣り合う前記弧状鉄筋同士を連結する長さ調整部材とを備えてなり、前記スペーサは、前記覆工コンクリートの厚さ方向に沿って延在しており、前記スペーサの外側端部は、前記防水シートに当接していることを特徴とするトンネル用段取り筋構造である。 
【０００９】
本発明において、「インバートコンクリートの上端部」とは、インバートコンクリートの上に一体形成された立上り壁も含む。また、「長さ調整部材」とは、たとえばターンバックルなど、弧状鉄筋同士の間隔を調整可能な部材である。以上のような構成によれば、段取り筋を簡単な構造にすることができる。長さ調整部材を伸長すると、アーチ状の段取り筋が外側に広がり、スペーサが防水シートの内側に当接するので、位置調整を容易に行うことができる。また、スペーサは防水シートに内側から当接するだけなので、防水シートに孔をあける必要はない。したがって、防水性能が高くなり、地山の水圧が高い場合でも防水が可能である。
【００１０】
また、本発明に係るトンネル用段取り筋構造においては、前記スペーサは、ネジ棒と、前記段取り筋を把持する把持部材とを備えており、前記把持部材は、前記ネジ棒に螺合するナット部と、前記ナット部に対して相対回転可能な把持部とを備えていることが好ましい。このような構成によれば、ナット部を回転させてネジ棒を軸方向に移動させることで、鉄筋の位置調整を行うことができる。
【００１１】
さらに、本発明に係るトンネル用段取り筋構造においては、前記段取り筋は、トンネル軸方向に間隔をあけて複数並列されており、隣り合う前記段取り筋間には、棒状部材が架け渡されていることが好ましい。このような構成によれば、簡単な構成でトンネル軸方向に隣り合う段取り筋の間隔を一定に保つことができる。
【００１２】
前記課題を解決するための第二の本発明は、トンネル上半部に敷設された防水シートの内側に、覆工コンクリート内に配筋される鉄筋を設置する覆工コンクリート用鉄筋の設置方法であって、複数の弧状鉄筋を長さ調整部材で連結してアーチ状の段取り筋を形成する段取り筋形成工程と、前記段取り筋を、トンネル下半部のインバートコンクリートの上端部に固定する段取り筋固定工程と、前記段取り筋に、前記覆工コンクリートの厚さ方向に沿って延在するスペーサを取り付けるスペーサ取付工程と、前記長さ調整部材を伸長して前記スペーサの先端部を前記防水シートの内周面に当接させる段取り筋位置調整工程と、前記段取り筋および前記スペーサに、各種鉄筋を固定する鉄筋固定工程とを備え、前記鉄筋固定工程では、トンネル軸方向に隣り合う前記段取り筋の間に地山側アーチ状主鉄筋を配置し、前記段取り筋と前記地山側アーチ状主鉄筋とにトンネル軸方向に延在する配力筋を固定し、前記スペーサの先端部に軸方向鉄筋を取り付け、前記軸方向鉄筋に内側アーチ状鉄筋を固定することを特徴とする覆工コンクリート用鉄筋の設置方法である。
【００１３】
このような方法によれば、長さ調整部材を伸長させて、アーチ状の段取り筋を外側に広げると、スペーサが防水シートの内側に当接し、段取り筋の位置調整が行われる。また、スペーサは防水シートに内側から当接するだけなので、防水シートに孔をあける必要はない。したがって、防水性能が高くなり、地山の水圧が高い場合でも防水が可能である。
【００１４】
本発明に係る覆工コンクリート用鉄筋の設置方法においては、前記段取り筋固定工程では、前記段取り筋をトンネル軸方向に間隔をあけて複数並列し、隣り合う前記段取り筋間に棒状部材を架け渡して前記段取り筋間の距離調整を行うことが好ましい。このような方法によれば、トンネル軸方向に隣り合う段取り筋の間隔を、容易且つ確実に一定に保つことができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、簡単な構造で容易に施工することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施形態に係るトンネル用段取り筋構造を示した透視図である。
【図２】（ａ）は段取り筋を示した正面図、（ｂ）および（ｃ）は鉄筋の接続部を示した拡大図である。
【図３】スペーサを示した斜視図である。
【図４】スペーサを示した分解斜視図である。
【図５】本発明の実施形態に係る覆工コンクリート用鉄筋の設置方法を説明するための図であって、段取り筋の設置前の状態を示した透視図である。
【図６】段取り筋の下端部の固定状態を示した斜視図である。
【図７】隣り合う段取り筋間に棒状部材が架け渡された状態を示した斜視図である。
【図８】段取り筋にスペーサを取り付けた状態を示した斜視図である。
【図９】ターンバックルを伸長させてスペーサを防水シートの内周面に当接させた状態を示した正面図である。
【図１０】段取り筋とスペーサの接続部および鉄筋同士の接続部を示した斜視図である。
【図１１】地山側アーチ状主鉄筋と配力筋を配筋した状態を示した斜視図である。
【図１２】スペーサの先端部に軸方向鉄筋を取り付けた状態を示した斜視図である。
【図１３】内側アーチ状主鉄筋を取り付けた状態を示した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の実施形態に係るトンネル用段取り筋構造および覆工コンクリート用鉄筋の設置方法を、添付した図面を参照しながら説明する。まず、トンネル用段取り筋構造の構成を説明する。図１に示すように、本実施形態に係るトンネル用段取り筋構造１は、トンネル上半部の覆工コンクリート内に配筋される鉄筋を設置するためのものであって、アーチ状の段取り筋１０とスペーサ３０とを備えている。なお、トンネル内周面の上半部には防水シート２が敷設されている。
【００１８】
段取り筋１０は、防水シート２に沿って延在するアーチ状を呈している。図２に示すように、段取り筋１０は、複数の弧状鉄筋１１，１１・・と、長さ調整部材１２と、連結部材１３とを備えている。
【００１９】
弧状鉄筋１１は、段取り筋１０を形成するための鉄筋であって、たとえば異形鉄筋を湾曲させて形成されている。弧状鉄筋１１は、トンネル内周面の上半部に沿った曲率となっている。
【００２０】
長さ調整部材１２は、トンネル周方向に隣り合う弧状鉄筋１１，１１同士を互いに近接離反可能に連結する部材である。つまり、長さ調整部材１２は、弧状鉄筋１１，１１間の距離を調整するものであって、段取り筋１０の全体の長さを調整することができる。長さ調整部材１２は、左側上部と右側上部の二箇所に設けられている。図２の（ｂ）に示すように、本実施形態の長さ調整部材１２は、ターンバックルにて構成されている。ターンバックルは、両端に逆向きのメネジ部が形成された胴部１４と、それぞれのメネジ部に螺合する一対のネジ部材１５ａ，１５ｂとを備えており、胴部１４を回転させることで、ネジ部材１５ａ，１５ｂが近接あるいは離反するようになっている。隣り合う弧状鉄筋１１，１１のうち一方の弧状鉄筋１１には、一方のネジ部材１５ａが溶接され、他方の弧状鉄筋１１には、他方のネジ部材１５ｂが溶接されている。なお、ターンバックルの形状は一例であって、他の形状のものであってよい。また、長さ調整部材１２は、ターンバックルに限定されるものではなく、他の治具であってもよい。
【００２１】
連結部材１３は、トンネル周方向に隣り合う弧状鉄筋１１，１１同士を連結する部材である。連結部材１３は、たとえば筒状のカプラにて構成されている。図２の（ｃ）に示すように、カプラは、金属製の筒部１６とボルト１７とを備えている。筒部１６には軸方向に直交する方向に延在するボルト孔が形成されている。隣り合う弧状鉄筋１１，１１のうち一方の弧状鉄筋１１の端部は、筒部１６の一端部に挿入されて溶接されている。他方の弧状鉄筋１１の端部は、筒部１６の他端部に挿入されていて、ボルト１７にて固定されている。詳しくは、ボルト孔にボルト１７を螺合して、ボルト１７の先端部を筒部１６の内部に挿入された弧状鉄筋１１の側面に押し付けることで固定している。なお、連結部材１３の形状は一例であって、他の形状のものであってよい。
【００２２】
図１に示すように、段取り筋１０は、トンネル軸方向に間隔をあけて複数並列されている。トンネル軸方向に隣り合う段取り筋１０，１０間には、棒状部材２０が架け渡されている。図７に示すように、棒状部材２０は、段取り筋１０，１０間の距離を一定に保ち、段取り筋１０，１０同士を平行配置するためのものであり、段取り筋１０に対して直交方向に延在している。棒状部材２０は、段取り筋１０の長手方向に沿って所定間隔をあけて複数配置されている。棒状部材２０は、鉄筋の両端部をＬ字状に屈曲して、正面視コ字状に形成されている。棒状部材２０の両端の屈曲先端部は、段取り筋１０の所定位置に溶接されたパイプ２１（さや管）に挿入されることで、棒状部材２０が段取り筋１０に係止されている。トンネル軸方向に隣り合う棒状部材２０，２０同士は、千鳥状に配置されている。詳しくは、段取り筋１０の長手方向に間隔をあけて配置された二本の棒状部材２０，２０の高さ位置の略中間部に、トンネル軸方向に隣り合う棒状部材２０が配置されている。
【００２３】
なお、棒状部材２０の形状は、前記構成に限定されるものではない。棒状部材の端部と段取り筋の所定位置にそれぞれブラケットを設け、ボルトやピンで固定するようにしてもよい。
【００２４】
スペーサ３０は、段取り筋１０をトンネル内周面の防水シート２から所定距離に配置するための位置決め部材であって、段取り筋１０に取り付けられている。スペーサ３０は、覆工コンクリートの厚さ方向に延在している。スペーサ３０は、ネジ棒３１と、段取り筋１０を把持する把持部材４１とを備えている。
【００２５】
図３および図４に示すように、ネジ棒３１は、基部３２に取り付けられている。基部３２は、たとえば断面円形のコンクリート柱３３と、コンクリート柱３３の表面部に埋設されたナット３４とを備えている。ネジ棒３１は、基部３２に立設されている。ネジ棒３１の端部は、ナット３４に螺合されている。ネジ棒３１の基端部（基部３２側端部）には、締付けナット３５が螺合されている。締付けナット３５は、ナット３４に締め付けられている。なお、基部３２の形状および材質は本実施形態に限定されるものではなく、たとえば金属プレートや樹脂ブロック等の他のものであってもよい。ネジ棒３１は、トンネルの防水シート２の内周面近傍から覆工コンクリートの内表面近傍まで届く長さを備えている。なお、覆工コンクリートの厚さ寸法が大きい場合には、連結ナットを用いて複数のネジ棒を同軸に連結してもよい。
【００２６】
把持部材４１は、ナット部４２と把持部４３とを備えている。ナット部４２は、図４に示すように、ナット本体４４と、ナット本体４４に取り付けられた円筒部４５とを備えている。ナット本体４４は、ネジ棒３１に螺合している。ナット本体４４を回転させることで、把持部材４１全体がネジ棒３１の軸方向に沿って移動する。ナット本体４４は、円筒部４５よりもネジ棒３１の先端寄りに位置している。ナット本体４４は、座金付ナットからなる。円筒部４５は、ナット本体４４の座金４４ａ側の端面に溶接されている。円筒部４５は、ネジ棒３１を挿通可能な内径を備えている。円筒部４５は、ナット本体４４と同軸位置に配置されている。円筒部４５の外径はナット本体４４の座金４４ａ部分の外径よりも小さい。ナット本体４４の座金部分が、円筒部４５の一端部（ナット本体４４側端部）で鍔部を構成している。円筒部４５の他端部には、座金４６が取り付けられている。座金４６の外径は、円筒部４５の外径より大きい。座金４４ａ（鍔部）は、後記する外筒部４７の一端部に係止される。座金４６は、外筒部４７の他端部に係止される。
【００２７】
把持部４３は、外筒部４７と把持金具４８とを備えている。外筒部４７は、円筒部４５を囲むように配置されている。つまり、把持部材４１は、外筒部４７と円筒部４５とで二重管構造になっている。外筒部４７は、断面正方形の筒型形状を呈しており、円筒部４５に対して相対回転可能となっている。外筒部４７は、座金４４ａと座金２５との間に位置していて、円筒部４５から抜け落ちないようになっている。
【００２８】
把持金具４８は、外筒部４７の側面に溶接されている。把持金具４８は、鉄筋を挟持する金具であって、断面Ｃ形の本体部４９と、本体部４９に螺合されたボルト５０とを備えている。本体部４９の内側角部には、鉄筋通過空間４９ｓが構成されている。ボルト５０は、本体部４９に形成されたネジ孔（図示せず）に螺合している。ボルト５０は、鉄筋通過空間４９ｓを通過する鉄筋の側面に向かって出没するように配置されている。ボルト５０を回転させて、ボルト５０の先端部を鉄筋の側面に押し付けると、本体部４９の内周面とボルト５０の先端部とで鉄筋が挟持される。
【００２９】
以上のような構成の把持部材４１によれば、把持部４３を回転させずに、ナット部４２のみを回転させることができる。つまり、把持部４３が鉄筋を把持した状態（固定された状態）でも、ナット部４２を回転させることで、ネジ棒３１を把持部材４１に対して相対移動（ネジ棒３１の軸方向に移動）させることができる。
【００３０】
次に、前記構成のトンネル用段取り筋構造１を含む覆工コンクリート用鉄筋の設置方法を説明しつつ、トンネル用段取り筋構造１および覆工コンクリート用鉄筋の設置方法の作用効果を説明する。なお、図７，８，１１〜１３は、段取り筋１０等を地山側から見た斜視図であって、トンネル壁面および防水シート２の図示は省略している。
【００３１】
図５に覆工コンクリート用鉄筋を配筋する前の状態を示す。図示するように、トンネルの下半部には、インバートコンクリート３が構築され、その内側に路面４が形成されている。インバートコンクリート３の上端面には、アンカー筋５が所定ピッチで設けられてる。トンネルの上半部には、防水シート２が敷設されている。
【００３２】
（段取り筋形成工程）
覆工コンクリート用鉄筋を配筋するに際しては、まず、複数の弧状鉄筋１１，１１・・をターンバックル（長さ調整部材１２）と連結部材１３とで連結してアーチ状の段取り筋１０を形成しておく（図２の（ａ）参照）。このとき、ターンバックルは、短い長さにしておき、後に伸長できる状態にしておく。さらに、段取り筋１０の所定位置に、棒状部材２０を係止するためのパイプ２１を予め溶接する。
【００３３】
（段取り筋固定工程）
その後、図６に示すように、段取り筋１０の下端部を、インバートコンクリート３の上端部に固定する。具体的には、インバートコンクリート３の上端部から立ち上がる二本のアンカー筋５，５に、アングル材５１を架け渡す。アングル材５１の長さ方向両端部には、アンカー筋５，５に相当する位置にボルト挿通孔（図示せず）が二つずつ形成されている。Ｕ字ボルト５２でアンカー筋５を取り囲んだ状態で、Ｕ字ボルト５２の一対の軸部をボルト挿通孔に差し込んでナット５３で締め付ける。これによって、アングル材５１がアンカー筋５に固定される。アングル材５１の長さ方向中央部には、ボルト挿通孔が二つ形成されている。中央のボルト挿通孔に相当する位置に段取り筋１０の下端部を設置し、Ｕ字ボルト５２で段取り筋１０を取り囲んだ状態で、Ｕ字ボルト５２の一対の軸部をボルト挿通孔に差し込んでナット５３で締め付ける。これによって、段取り筋１０がアングル材５１に固定され、段取り筋１０の下端部がインバートコンクリート３の上端部に固定されることとなる。
【００３４】
なお、本実施形態では、アンカー筋５がインバートコンクリート３の上端部から立ち上がっているが、アンカー筋がインバートコンクリートの上に一体形成された立上り壁から立ち上がる場合もある。この一体化された立上り壁もインバートコンクリートの上端部に含む。
【００３５】
図７に示すように、段取り筋１０は、トンネル軸方向に間隔をあけて複数並列する。隣り合う段取り筋１０，１０間に棒状部材２０を架け渡す。棒状部材２０の両端部の屈曲先端部をパイプ２１に挿入することで、棒状部材２０を段取り筋１０に係止する。棒状部材２０は、トンネルの内周に沿って所定間隔で複数設ける。これによって、段取り筋１０，１０間の距離調整が行われるとともに、段取り筋１０同士が互いに平行に配置される。さらに、アーチ状の段取り筋１０を複数の棒状部材２０で連結したことで立体的に一体化されているので、覆工コンクリート用鉄筋の剛性を高めることができる。
【００３６】
（スペーサ取付工程）
次に、図８および図９に示すように、段取り筋１０の所定位置にスペーサ３０を取り付ける。この作業は、トンネル内に設置した作業台車や高所作業車等から作業を行う。スペーサ３０は、予めネジ棒３１に対するナット部４２の位置を調整して、把持部材４１の位置から基部３２の端面までの距離が、所望位置の段取り筋１０と防水シート２までの距離と等しくなるように構成しておく。詳しくは、図１０に示すように、把持部材４１の把持部４３を段取り筋１０に被せ、鉄筋通過空間４９ｓに段取り筋１０を位置させる。そして、ボルト５０を回転させて、ボルト５０の先端部を段取り筋１０の側面に押し付ける。これによって、スペーサ３０が段取り筋１０に固定される。
【００３７】
（段取り筋位置調整工程）
段取り筋１０を設置すると、段取り筋１０は自重によって下方に撓んでいるため、撓みを取り除く必要がある。そこで、長さ調整部材１２を伸長して、撓みを取り除く。つまり、段取り筋１０の全長を長くすることで、アーチ状の段取り筋１０が外側に広がる。言い換えれば、段取り筋１０およびスペーサ３０がトンネルの表面に向かって押し広げられて撓みが除去される。これと同時に、スペーサ３０の基部３２側の端部が防水シート２の内周面に当接するので、段取り筋１０がトンネル内周面から所定位置に配置されることとなる。これによって、段取り筋１０の位置調整が行われる。
【００３８】
なお、複数のスペーサ３０の基部３２のうち、部分的に防水シート２に当接していない基部３２があるときは、トンネルの内周面（防水シート２の表面）に凹凸（不陸）がある場合である。このときは、ナット部４２を回転させる（段取り筋１０を把持している把持部４３に対して相対回転させる）ことで、ネジ棒３１を軸方向に移動させる。このようにすることで、スペーサ３０を段取り筋１０に固定したままの状態で、浮いていた基部３２を防水シート２に当接させることができる。これによって、トンネルの内周面（防水シート２の表面）の凹凸（不陸）を吸収できる。
【００３９】
（鉄筋固定工程）
鉄筋固定工程では、段取り筋１０およびスペーサ３０に、覆工コンクリート用の主鉄筋などの各種鉄筋を固定する。図１０および図１１に示すように、まず、隣り合う段取り筋１０，１０間に地山側アーチ状主鉄筋５５，５５・・を配置し、段取り筋１０および地山側アーチ状主鉄筋５５のトンネル内側に、トンネル軸方向に延在する配力筋５６を配筋する。配力筋５６は、段取り筋１０との交点、および地山側アーチ状主鉄筋５５との交点において番線にて固定する。このとき、配力筋５６は、段取り筋１０および地山側アーチ状主鉄筋５５の内側に配置されるので、設置が容易であるとともに、配力筋５６が防水シート２に接触し難い。これによって、防水シート２の破損を防止できる。
【００４０】
次に、図１０および図１２に示すように、スペーサ３０のトンネル内側先端部（ネジ棒３１の先端部）に軸方向鉄筋６３を取り付ける。なお、図１２および下記の図１３では、図面の煩雑化を防ぐために、地山側アーチ状主鉄筋５５、配力筋５６および棒状部材２０の図示を省略している。軸方向鉄筋６３は、公知の接続治具６０（図１０参照）を介してネジ棒３１に固定する。接続治具６０は、直交する鉄筋同士を固定する治具であって、Ｕ字状の本体部６１とボルト６２とを備えてなる。本体部６１の側面部には軸方向鉄筋６３が挿入される切欠き部を備えている。切欠き部に挿入された軸方向鉄筋６３の側面をボルト６２の先端部で押えることで、スペーサ３０に軸方向鉄筋６３が固定される。軸方向鉄筋６３は、トンネル軸方向に並ぶスペーサ３０，３０・・に架け渡されて支持されている。軸方向鉄筋６３は、トンネル周方向に間隔をあけて配置されている。
【００４１】
その後、図１３に示すように、軸方向鉄筋６３のトンネル内側に、内側アーチ状鉄筋６４を配置し、軸方向鉄筋６３に固定する。内側アーチ状鉄筋６４は、軸方向鉄筋６３との交点において番線にて固定する。以上の工程によって、覆工コンクリート用鉄筋の配筋が完了する。
【００４２】
本実施形態に係るトンネル用段取り筋構造１および覆工コンクリート用鉄筋の設置方法によれば、段取り筋１０を、簡単な構造にすることができるとともに、容易に形成して設置することができる。また、トンネル用段取り筋構造１は、少ない鉄筋からなる簡単な構造であるため、自重によって下方に撓んでしまうが、長さ調整部材１２を設けたことによって、撓みを取り除くことができる。撓みの除去作業は、長さ調整部材１２を伸長するだけの簡単な作業で達成できる。
【００４３】
さらに、長さ調整部材１２を伸長するだけで、アーチ状の段取り筋１０が外側に広がって、スペーサ３０が防水シート２に当接するので、段取り筋１０の位置調整を容易に行うことができる。また、スペーサ３０は防水シート２に内側から当接するだけであるので、防水シート２に孔をあける必要はない。さらに、配筋時には、鉄筋を地山側から内側に順次設置していくので、鉄筋等が干渉して防水シート２が破損することを抑制できる。したがって、防水性能が高くなり、地山の水圧が高い場合でも防水が可能である。
【００４４】
また、スペーサ３０は、ナット部４２を回転させてネジ棒３１を軸方向に移動させることで、トンネルの内周面（防水シート２の表面）の凹凸（不陸）を吸収できるので、段取り筋１０の位置調整をより一層正確に行うことができる。
【００４５】
さらに、隣り合う段取り筋１０，１０間には、棒状部材２０が架け渡されているので、隣り合う段取り筋１０，１０の間隔を一定に保つことができる。さらに、段取り筋１０，１０同士は、複数の棒状部材２０を介して一体化されているので、剛性を高めることができる。
【００４６】
また、トンネル用段取り筋構造１では、Ｈ型鋼などの鋼製支保工を用いていないので、エレクター等の特殊な機械を用いる必要がない。したがって、台車や高所作業車上で、人力による組み立てが可能である。
【００４７】
以上、本発明を実施するための形態について説明したが、本発明は前記実施の形態に限定する趣旨ではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜設計変更が可能である。たとえば、前記実施形態では、覆工コンクリート用鉄筋を防水シート２が敷設されたトンネルに配筋しているが、これに限定されるものではない。防水シートが敷設されていないトンネルであっても、トンネル用段取り筋構造１および覆工コンクリート用鉄筋の設置方法を適用することができる。
【符号の説明】
【００４８】
１      トンネル用段取り筋構造
２      防水シート
３      インバートコンクリート
１０    段取り筋
１１    弧状鉄筋
１２    長さ調整部材
２０    棒状部材
３０    スペーサ
３１    ネジ棒
４１    把持部材
４２    ナット部
４３    把持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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