(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
テーブル板と、
前記テーブル板の移動をロックするロック機構と、
前記ロック機構のロックまたはロック解除を操作する操作部材と、
複数の第１脚部フレームと、前記第１脚部フレームが連結される第２脚部フレームと、を含む脚部と、
を備える移動式テーブルであって、
前記操作部材は、操作を行うための操作部と、前記操作部を回動可能に支持する操作軸と、を備え、
前記操作部は、前記操作軸の端部それぞれに設けられた第１操作部分と、それぞれの前記第１操作部分を接続する第２操作部分を含み、
前記第２操作部分は、上方に湾曲した形状であり、
前記ロック機構のロック解除の操作を行った状態で、前記第２操作部分は前記テーブル板の上方に突出する位置にあり、
前記複数の第１脚部フレームに、制動する方向がそれぞれ異なる向きとなるように回動可能な前記ロック機構が設けられ、
前記第２脚部フレームは、その両端部に前記第１脚部フレームが連結され、
前記第１脚部フレームは、キャスタが配置される一端部が、前記テーブル板の短手方向の外側に向かい配置されるとともに、前記第２脚部フレームの端部に連結される前記第１脚部フレームの他端部の位置よりも前記テーブル板の長手方向の外側に配置され、
前記第１脚部フレームのうち、一の前記第１脚部フレームに設けられる前記ロック機構から前記支軸に向かう当該一の第１脚部フレームの延出方向に沿う第１向きは、前記他の前記第１脚部フレームに設けられる前記ロック機構から前記支軸に向かう当該他の第１脚部フレームの延出方向に沿う第２向きと移動式テーブルの平面視において異なる向きとなることを特徴とする移動式テーブル。
【請求項２】
前記操作部は、前記操作軸の一端側から他端側に亘り、前記テーブル板の外周に沿って隣接して連続して設けられることを特徴とする請求項１に記載の移動式テーブル。
【請求項３】
前記操作部材の操作に連動する第１ワイヤと、
前記ロック機構に接続される第２ワイヤと、
を含み、
前記第１ワイヤと前記第２ワイヤとを連結可能であって、かつ分離可能に嵌合することを特徴とする請求項１又は２記載の移動式テーブル。
【請求項４】
前記第１操作部分は、前記操作軸よりも前記テーブル板の短手方向の端側に位置する湾曲した部分を含むことを特徴とする請求項１から３のうち何れか一項に記載の移動式テーブル。
【請求項５】
前記第１操作部分と前記第２操作部分とが一体的に形成されることを特徴とする請求項１から４のうち何れか一項に記載の移動式テーブル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、移動式テーブルに係り、特に、ベッドサイドテーブルやオーバーベッドテーブル等に用いられるブレーキ機構などの操作を行う操作機構を備える移動式テーブルに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ベッドサイドからベッドの幅方向に移動して所定位置に配置して使用するベッドサイドテーブルや、ベッドのフット側からベッドの長手方向に移動して所定位置に配置して使用するオーバーベッドテーブル等の移動式テーブルでは、ユーザがテーブルを使用時にキャスタが動かないようにするためのロック機構やテーブルが移動しないように制動をかけるブレーキ機構等を備えるものが知られている。
【０００３】
従来技術として、例えば、車輪ロック機構付きのキャスタを備えて、テーブルが昇降するベッドサイドテーブルにおいて、テーブルに操作レバーを設けて、その操作レバーを操作することで、全てのキャスタの車輪ロック機構のロック、ロック解除を行うようにしたものが開示されている（特許文献１を参照）。
【０００４】
特許文献１の技術は、車輪ロック機構を操作するために、インナワイヤと被覆部（アウタワイヤ）とを備えた操作伝達ワイヤが用いられている。そして、操作レバーを操作することでインナワイヤを動作させて車輪ロック機構のロック、ロック解除を行うようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１３−１２１４２５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１の技術では、テーブルの側部や底部にキャスタ操作レバーを配置しているため、テーブルから離れた位置からでは、操作レバーの操作状態がキャスタをロックした状態かロック解除した状態かを識別することは困難であった。
【０００７】
また、特許文献１の技術は、テーブル支柱部を挟んで、左右に一対のキャスタ操作レバーを配置したり、キャスタ操作レバーの１つをテーブルのテーブル支持部側に配置し、他をテーブルのテーブル支持部とは反対側に配置したりするようにしているが、キャスタ操作レバーを操作する際に、キャスタ操作レバーの位置を確認する必要があった。
【０００８】
本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなされたものであって、テーブル移動のブレーキロック状態またはブレーキ解除状態を容易に認識でき、テーブル移動操作を容易に行うことができる移動式テーブルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述した課題を解決するための本発明に係る移動式テーブルは、次の通りである。
【００１０】
本発明は、テーブル板と、前記テーブル板の移動を制動するブレーキ機構と、前記ブレーキ機構を操作するブレーキ操作機構と、を備える移動式テーブルにおいて、前記ブレーキ操作機構の構成として、前記ブレーキ機構のブレーキ解除操作を行う操作部材（操作レバー）を備え、前記操作部材の構成として、操作を行うための操作部と、前記操作部を回動可能に支持する操作軸と、を備え、前記操作軸を、前記テーブル板の下方で回動可能に支持して、前記操作部を、前記操作軸の両端部で支持することを特徴とするものである。
【００１１】
また、本発明は、前記操作部の構成として、前記操作軸の一端側から他端側に亘り、前記テーブル板の外周に沿って隣接して連続して設けることが好ましい。
【００１２】
また、本発明は、前記ブレーキ操作機構として、前記ブレーキ機構にブレーキ解除操作を伝達する操作ワイヤを備え、前記操作ワイヤを、前記操作軸に接続することが好ましい。
【００１３】
また、本発明は、前記操作部を、前記ブレーキ機構がブレーキ状態のときは、前記テーブル板より下方に配置し、前記ブレーキ機構がブレーキ解除状態のときは、前記テーブル板よりも上方に配置することが好ましい。
【００１４】
また、本発明は、前記操作部を、一部が前記テーブル板よりも水平方向で外側に突出して配置することが好ましい。
【００１５】
また、本発明は、前記操作部の形状を、前記テーブル板の外周端縁に沿って湾曲した略円弧状または矩形状を有するものとすることが好ましい。
【００１６】
また、本発明は、前記テーブル板の下方に、前記ブレーキ操作機構が収容される収容部（テーブル基部）を備え、前記操作部材の構成として、前記支持部を前記収容部の両側部に回動可能に軸支し、前記操作部を前記収容部を包囲するように構成することが好ましい。
【００１７】
また、本発明は、前記テーブル板を支持する支柱部と、前記支柱部を支持する脚部と、を備えるとともに、前記脚部には、前記ブレーキ機構を備え、前記ブレーキ機構として、前記脚部の移動を制動するブレーキ部材を用いることが好ましい。
【００１８】
また、本発明は、前記テーブル板を支持する支柱部と、前記支柱部を支持する脚部と、を備えるとともに、前記脚部には、移動用のキャスタと前記ブレーキ機構を備え、前記ブレーキ機構として、前記キャスタを制動するキャスタロック機構を用いることが好ましい。
【００１９】
また、本発明は、前記ブレーキ操作機構の構成として、前記操作部材の操作状態を保持する保持部材を備えることが好ましい。
【発明の効果】
【００２０】
本発明の移動式テーブルによれば、テーブル板と、前記テーブル板の移動を制動するブレーキ機構と、前記ブレーキ機構を操作するブレーキ操作機構と、を備える移動式テーブルにおいて、前記ブレーキ操作機構の構成として、前記ブレーキ機構のブレーキ解除操作を行う操作部材を備え、前記操作部材の構成として、動作の支点となる支持部と操作を行うための操作部とを備え、前記支持部を、前記テーブル板の下方に設け、前記操作部を、前記テーブル板の端縁に沿って外側に向かい湾曲した略円弧状または矩形状に連続的に構成することで、テーブル移動操作を行う際に、テーブル板に沿った位置に操作部が配置されているのでテーブル移動操作を容易に行うことができ、前記操作部の一部を前記ブレーキ機構のブレーキ解除操作を行った状態で、前記テーブル板よりも上方に突出する位置に配置することで、テーブル移動のブレーキロック状態またはブレーキ解除状態を容易に認識することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施形態に係る移動式テーブルの全体の構成を示す説明図である。
【図２】前記移動式テーブルの全体の構成を示す正面視による説明図である。
【図３】（ａ）前記移動式テーブルのブレーキ操作機構を構成する操作ワイヤ連結部の構成を示す説明図、（ｂ）前記操作ワイヤ連結部の連結状態を示す説明図、（ｃ）前記操作ワイヤ連結部にカバーをセットした状態を示す説明図である。
【図４】前記ブレーキ操作機構を構成する操作ワイヤの構成を示す説明図である。
【図５】前記移動式テーブルの全体の構成を示す側面視による説明図である。
【図６】前記移動式テーブルを高くした状態を示す側面視による説明図である。
【図７】前記移動テーブルの脚部の構成を示す底側から見た説明図である。
【図８】前記移動テーブルの支柱側の脚部のブレーキ機構の構成を示す説明図である。
【図９】前記移動テーブルの他方の脚部のブレーキ機構の構成を示す説明図である。
【図１０】前記ブレーキ機構の通常状態を示す説明図である。
【図１１】前記ブレーキ機構のブレーキ解除時の状態を示す説明図ある。
【図１２】前記移動式テーブルを構成する操作機構の構成を示す側面図である。
【図１３】前記操作機構を構成する操作レバーによりブレーキ解除操作した状態を示す側面図である。
【図１４】前記ブレーキ操作機構の構成を示す斜視図による説明図である。
【図１５】前記操作機構の構成を示す平面視による説明図である。
【図１６】前記ブレーキ操作機構を構成する操作部材と作動部材の構成を示す側面視による説明図である。
【図１７】前記操作部材と前記作動部材の構成を示す斜視図による説明図である。
【図１８】前記移動式テーブルの支柱部の支柱取付部から第１操作ワイヤが外部に配置された状態を示す説明図である。
【図１９】前記移動式テーブルの操作レバーによりブレーキ解除操作した状態を示す側面図である。
【図２０】本発明の第２実施形態に係る移動式テーブルの操作レバーの構成を示す平面視による説明図である。
【図２１】前記操作レバーによりブレーキ解除操作したときの前記操作レバーの状態を示す正面視による説明図である。
【図２２】本発明の第３実施形態に係る移動式テーブルの操作レバーを斜め下方から見た斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
（第１実施形態）
以下、本発明の移動式テーブルを実施するための形態について図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明を実施する形態の一例であって、本発明の第１実施形態に係る移動式テーブルの全体の構成を示す説明図、図２は前記移動式テーブルの全体の構成を示す正面視による説明図、図３の（ａ）は前記移動式テーブルのブレーキ操作機構を構成する操作ワイヤ連結部の構成を示す説明図、（ｂ）は前記操作ワイヤ連結部の連結状態を示す説明図、（ｃ）は前記操作ワイヤ連結部にカバーをセットした状態を示す説明図、図４は前記ブレーキ操作機構を構成する操作ワイヤの構成を示す説明図、図５は前記移動式テーブルの全体の構成を示す側面視による説明図、図６は前記移動式テーブルを高くした状態を示す側面視による説明図、図７は前記移動テーブルの脚部の構成を示す底側から見た説明図、図８は前記移動テーブルの支柱側の脚部のブレーキ機構の構成を示す説明図、図９は前記移動テーブルの他方の脚部のブレーキ機構の構成を示す説明図、図１０は前記ブレーキ機構の通常状態を示す説明図、図１１は前記ブレーキ機構のブレーキ解除時の状態を示す説明図である。
【００２３】
第１実施形態に係る移動式テーブル１は、ベッドサイドテーブルであって、図１，図２に示すように、テーブル板１０と、テーブル板１０を支持する支柱部２０と、支柱部２０を支持する脚部３０を備え、脚部３０には移動用のキャスタ４３を具備し、キャスタ４３によるテーブルを制動するブレーキ機構４０と、ブレーキ機構４０を操作するブレーキ操作機構５０を備える移動式テーブルにおいて、本発明に係る特徴的な移動式テーブルの構成を備えるものである。
【００２４】
まず、第１実施形態の移動式テーブル１の全体構成について図面を参照して説明する。
【００２５】
第１実施形態に係る移動式テーブル１は、図１に示すように、テーブル板１０と、支柱部２０と、脚部３０に加えて、さらに、テーブル板１０を制動するブレーキ機構４０と、移動用のキャスタ４３と、ブレーキ機構４０のブレーキ解除を行うブレーキ操作機構５０と、を備える移動式テーブルである。
【００２６】
ブレーキ操作機構５０の構成として、ブレーキ機構のブレーキ解除操作を行う操作機構６０と、操作機構６０の動作をブレーキ機構４０に伝達する伝達機構７０と、を備えている。
【００２７】
テーブル板１０は、図１，図２に示すように、ベッド装置（図示省略）の幅方向にわたりベッド装置を跨いで配置することが可能なように細長い矩形状に形成されている。
【００２８】
テーブル板１０の下側には、図２に示すように、テーブル板１０を支持するテーブル基部（収容部）１１が構成されている。テーブル基部１１は、テーブル板１０の下側で長手方向の端部からほぼ中央部分に亘り形成されている。
【００２９】
テーブル基部１１の長手方向端部には支柱部２０が配置され、支柱部２０によりテーブル基部１１およびテーブル板１０を片側のみで支持している。支柱部２０の基部には脚部３０が具備されている。
【００３０】
テーブル基部１１は、テーブル板１０とテーブル基部１１との間に空間部を形成するように上部を開口した箱状に形成されている。
【００３１】
テーブル基部１１の支柱部２０側の端部には、ブレーキ操作機構５０の操作機構６０を構成する操作レバー（操作部材）６１１が設けられている。この操作レバー６１１を操作することで脚部３０に設けられたブレーキ機構４０のブレーキ解除を行うように構成されている。
【００３２】
そして、テーブル基部１１の空間部には、ブレーキ操作機構５０の伝達機構７０を構成する曲げ伸ばし可能な第１操作ワイヤ７１の一部が敷設されている。
【００３３】
第１実施形態では、伝達機構７０は、脚部３０の４箇所に配置されたブレーキ機構４０のブレーキ解除を、図２に示すように、操作レバー６１１の動作に連動する第１操作ワイヤ７１と、図４に示すように、脚部３０においてブレーキ機構４０に動作を伝達する第２操作ワイヤ７２、第３操作ワイヤ７３、第４操作ワイヤ７４と介して行うように構成されている。
【００３４】
ブレーキ機構４０は、脚部３０を構成する第１脚部フレーム３０１ａ，３０１ｂ，３０１ｃ，３０１ｄにそれぞれ設けられた４個のブレーキ機構４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄにより構成されている。
【００３５】
第１実施形態では、伝達機構７０は、図３（ａ），（ｂ），（ｃ）に示すように、第１操作ワイヤ７１と第２操作ワイヤ７２とを分離可能に連結する操作ワイヤ連結部（連結部材）７５を備えている。
【００３６】
操作ワイヤ連結部７５は、図３（ａ）に示すように、連結したい２本のワイヤのうちの一方のワイヤの一端部に取付けられる第１連結部７５ａと、他方のワイヤの一端部に取付けられる第２連結部７５ｂとを備え、第１連結部７５ａと第２連結部７５ｂとを連結／分離可能に嵌合するように構成したものである。
【００３７】
また、操作ワイヤ連結部７５は、図３（ｂ），（ｃ）に示すように、第１連結部７５ａと第２連結部７５ｂとを嵌合した状態で、第１連結部７５ａと第２連結部７５ｂとが簡単に分離しないようにケース体７５ｃに収容するようにしている。
【００３８】
第１実施形態では、第１連結部７５ａは、第２操作ワイヤ７２の一端部に取付けられ、第２連結部７５ｂは、第１操作ワイヤ７１の一端部に取付けられている。
【００３９】
図４に示すように、第２操作ワイヤ７２は、他端部がワイヤ操作伝達部７２０を介して第３操作ワイヤ７３および第４操作ワイヤ７４と連結されて、ワイヤ操作の動作を伝達するようにされている。
【００４０】
第３操作ワイヤ７３は、他端部がワイヤ操作伝達部７３０を介してブレーキ機構４０ａ，４０ｂを操作するブレーキ操作ワイヤ７３ａ，７３ｂと連結されている。
【００４１】
ブレーキ操作ワイヤ７３ａは、ブレーキ機構４０ａに連結され、ブレーキ操作ワイヤ７３ｂは、ブレーキ機構４０ｂに連結されている。
【００４２】
第４操作ワイヤ７４は、他端部がワイヤ操作伝達部７４０を介してブレーキ機構４０ｃ，４０ｄを操作するブレーキ操作ワイヤ７４ａ，７４ｂと連結されている。
【００４３】
ブレーキ操作ワイヤ７４ａは、ブレーキ機構４０ｃに連結され、ブレーキ操作ワイヤ７４ｂはブレーキ機構４０ｄに連結されている。
【００４４】
支柱部２０は、図５，図６に示すように、伸縮可能に構成されている。
支柱部２０は、第１支柱部材２０１と第２支柱部材２０２とを備え、第１支柱部材２０１に沿って第２支柱部材２０２をテーブル板１０とともに図中上下方向に移動することで伸縮するように構成されている。
【００４５】
第１支柱部材２０１は脚部３０側に設けられ、第２支柱部材２０２はテーブル基部１１側に設けられて、図示しない駆動機構により、ユーザがテーブル板１０を押上げたり、押し下げたりする操作によるテーブル板１０の高さ調整を可能にしている。テーブル基部１１には、前記駆動機構により支柱部２０を伸縮させてテーブル板１０を上下操作するための操作レバー８０が設けられている。
【００４６】
支柱部２０の内部には、第１操作ワイヤ７１の一部が配置されている。
そして、支柱部２０の内部には、支柱部２０が伸縮する動作に対応して支柱部２０内部に配設される第１操作ワイヤ７１をガイドする伸縮ガイド構造２１が構成されている。
【００４７】
伸縮ガイド構造２１は、第１ガイド部材２１１と第２ガイド部材２１２とを備え、支柱部２０が伸縮する範囲で第１ガイド部材２１１に沿って第２ガイド部材２１２を図中上下方向に移動することで伸縮するように構成されている。
【００４８】
第１ガイド部材２１１は第１支柱部材２０１側に設けられ、第２ガイド部材２１２は第２支柱部材２０２側に設けられて、支柱部２０が伸縮することで支柱部２０内部に配設される第１操作ワイヤ７１の長さが変化しても折れ曲がらないようにガイドするように構成されている。
【００４９】
脚部３０は、図１，図２に示すように、キャスタ４３とブレーキ機構４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄをそれぞれ備える第１脚部フレーム３０１ａ，３０１ｂ，３０１ｃ，３０１ｄと、第１脚部フレーム３０１ａ，３０１ｂ，３０１ｃ，３０１ｄを連結する第２脚部フレーム３０２とを備えている。
【００５０】
第２脚部フレーム３０２は、図１，図７に示すように、移動式テーブル１の長手方向に沿って長く設けられている。
【００５１】
第１脚部フレーム３０１ａ，３０１ｂは、第２脚部フレーム３０２の移動式テーブル１の支柱部２０側に配置され、第１脚部フレーム３０１ｃ，３０１ｄは、反対側に配置されている。
【００５２】
第１脚部フレーム３０１ａ，３０１ｂは、キャスタ４３が配置されるそれぞれの一端部をテーブル板１０の幅方向の外側に向かい配置し、それぞれの他端部を第２脚部フレーム３０２の一端部に連結して、略Ｙ字状に構成されている。
【００５３】
第１脚部フレーム３０１ｃ，３０１ｄも同様に、キャスタ４３が配置されるそれぞれの一端部をテーブル板１０の幅方向の外側に向かい配置し、それぞれの他端部を第２脚部フレーム３０２の他端部に連結して、略Ｙ字状に構成されている。
【００５４】
キャスタ４３は、第１脚部フレーム３０１ａ，３０１ｂ，３０１ｃ，３０１ｄの端部にそれぞれ取付けブラケット４３１を介して取付けられている。
【００５５】
第１実施形態では、第１脚部フレーム３０１ａ，３０１ｂ，３０１ｃ，３０１ｄには、それぞれブレーキ機構４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄが設けられている。
【００５６】
ここで、第１実施形態のブレーキ機構４０の構成について図面を参照して説明する。
第１実施形態では、ブレーキ機構４０は、図７に示すように、第１脚部フレーム３０１ａ，３０１ｂ，３０１ｃ，３０１ｄに設けられたブレーキ機構４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄにより構成されている。
【００５７】
ブレーキ機構４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄは、それぞれ第１脚部フレーム３０１ａ，３０１ｂ，３０１ｃ，３０１ｄ内において端部に配置されたキャスタ４３よりテーブル板１０の幅方向内側に配置されている。
【００５８】
ここで、第１実施形態のブレーキ機構４０について図面を参照して説明する。
ブレーキ機構４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄは、図８，図９に示すように、構成要素の配置が略同様な構成を有するため、ブレーキ機構４０ａ，４０ｂを例に挙げて説明する。
【００５９】
第１ブレーキ機構４０ａは、図８に示すように、ブレーキパッド４０１と、ブレーキパッド４０１を保持するブレーキパッド保持部４０２と、ブレーキパッド保持部４０２を回動可能に支持する支軸４０３と、捻りコイルばね（図示省略）と、を備えて構成される。
【００６０】
支軸４０３は、第１脚部フレーム３０１ａと３０１ｂの幅方向に沿ってそれぞれ設けられている。すなわち、ブレーキパッド保持部４０２は支軸４０３により第１脚部フレーム３０１ａと３０１ｂの長手方向に沿ってそれぞれ回動可能に軸支されている。
【００６１】
第１脚部フレーム３０１ａ，３０１ｂは、テーブル板１０の長手方向に対して略Ｙ字状に構成されているので、ブレーキパッド４０１は、テーブル板１０の長手方向に対して斜め方向に回動して制動をかけるように作用する。
【００６２】
捻りコイルばねは、ブレーキパッド４０１が床部に当接する方向にブレーキパッド保持部４０２を常時付勢する付勢部材として機能している。
【００６３】
このように構成することで、移動式テーブル１がテーブル短手方向への移動に対してブレーキ機構４０ａ，４０ｂの何れかのブレーキパッド４０１が斜め方向に制動する。
【００６４】
次に、ブレーキ機構４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄを動作させるブレーキ操作ワイヤ７３ａ，７３ｂ，７４ａ，７４ｂによる駆動伝達について説明する。
【００６５】
ブレーキ操作ワイヤ７３ａ，７３ｂ，７４ａ，７４ｂは、図４に示すように、ワイヤ操作伝達部７３０，７４０に連結されている。
【００６６】
ワイヤ操作伝達部７３０は、一端側には第３操作ワイヤ７３の一端が連結され、他端側にはブレーキ操作ワイヤ７３ａ，７３ｂが連結されている。
【００６７】
ワイヤ操作伝達部７４０は、一端側には第４操作ワイヤ７４の一端が連結され、他端側にはブレーキ操作ワイヤ７４ａ，７４ｂが連結されている。
【００６８】
そして、第３操作ワイヤ７３および第４操作ワイヤ７４は、他端側に第２操作ワイヤ７２が連結されるワイヤ操作伝達部７２０に連結されている。第２操作ワイヤ７２は、操作ワイヤ連結部７５を介して第１操作ワイヤ７１に連結されている。
【００６９】
ワイヤ操作伝達部７２０は、一端側には第２操作ワイヤ７２と第３操作ワイヤ７３の一端が連結され、他端側には第４操作ワイヤ７４の一端が連結されている。
【００７０】
このように構成にされることで、操作レバー６１１を操作して第１操作ワイヤを動作させることで、操作ワイヤやワイヤ操作伝達部を介して連結されるブレーキ操作ワイヤ７３ａ，７３ｂ，７４ａ，７４ｂを一括して動作させることができる。
【００７１】
そして、図８に示すように、ブレーキ操作ワイヤ７３ａは、ブレーキ機構４０ａのブレーキパッド保持部４０２に連結され、ブレーキ操作ワイヤ７３ｂは、ブレーキ機構４０ｂのブレーキパッド保持部４０２に連結されている。
【００７２】
また、図９に示すように、ブレーキ操作ワイヤ７４ａは、ブレーキ機構４０ｃのブレーキパッド保持部４０２に連結され、ブレーキ操作ワイヤ７４ｂは、ブレーキ機構４０ｄのブレーキパッド保持部４０２に連結されている。
【００７３】
次に、ブレーキ機構４０の動作についてブレーキ機構４０ａを例に挙げて説明する。
ブレーキ解除操作を行わない通常状態では、図１０に示すように、図示しない捻りコイルばねによりブレーキパッド４０１が床面側に突出するように付勢されて、ブレーキパッド４０１と床面との間に生じる摩擦力によりブレーキ状態となるように構成されている。
そして、ブレーキ解除操作時には、図１１に示すように、ブレーキ操作ワイヤ７３ａの操作によりブレーキパッド４０１が第１脚部フレーム３０１ａ内に引き込まれて、ブレーキパッド４０１と床面とが離間するように構成されている。ブレーキ機構４０ｂ，４０ｃ，４０ｄも同様である。
【００７４】
次に、第１実施形態のブレーキ機構４０の操作を行うブレーキ操作機構５０の特徴的な構成について図面を参照して説明する。
図１２は第１実施形態の移動式テーブルを構成する操作機構の構成を示す側面図、図１３は前記操作機構を構成する操作レバーによりブレーキ解除操作した状態を示す側面図、図１４は前記ブレーキ操作機構の構成を示す斜視図による説明図、図１５は前記操作機構の構成を示す平面視による説明図、図１６は前記ブレーキ操作機構を構成する操作部材と作動部材の構成を示す側面視による説明図、図１７は前記操作部材と前記作動部材の構成を示す斜視図による説明図、図１８は前記移動式テーブルの支柱部の支柱取付部から第１操作ワイヤが外部に配置された状態を示す説明図、図１９は前記移動式テーブルの操作レバーによりブレーキ解除操作した状態を示す側面図である。
【００７５】
ブレーキ操作機構５０は、図１，図２に示すように、操作レバー６１１を含む操作機構６０と、第１操作ワイヤ７１、第２操作ワイヤ７２、第３操作ワイヤ７３、および第４操作ワイヤ７４を含む伝達機構７０と、を備えて構成されている。
【００７６】
操作機構６０は、図１４，図１５に示すように、操作を行う操作部材６１と、操作部材６１に連動して作動する作動部材６２と、を備えて構成されることを特徴としている。
【００７７】
操作部材６１の構成として、操作レバー６１１と、操作レバー６１１が連結される操作軸（回動軸）６１２と、作動部材６２を動作させる回動部６１３と、を備えて、テーブル板１０の下部でテーブル基部１１の端部付近に配置されている。
【００７８】
操作レバー６１１は、動作の支点となる支持部６１１ｂと、操作を行うための操作部６１１ａとして第１の操作部６１１ａ１と第２の操作部６１１ａ２を備えることを特徴としている。
支持部６１１ｂは、テーブル板１０の下方に設けられている。
第１の操作部６１１ａ１は、テーブル板１０の下方で端縁に沿って外側に向かい湾曲した略円弧状または矩形状に構成されている。
【００７９】
具体的には、操作レバー６１１は、図１５に示すように、一端部を第１の操作部６１１ａ１としてテーブル板１０の下方で幅方向に広くなりながら外側に突設された略Ｌ字状に形成され、さらに、テーブル板１０の端縁に沿って外側に向かい湾曲した略円弧状（または矩形状）に形成されている。そして、他端部を支持部６１１ｂとして操作軸６１２に一体的に設けられて、操作軸６１２を回動させる。
【００８０】
第１実施形態では、操作レバー６１１は、操作軸６１２の両端部に対称に設けられている。そして、両方の操作レバー６１１に設けられた第１の操作部６１１ａ１は、先端部で第２の操作部６１１ａ２により連結されて、操作部６１１ａが連続的に構成されている。
すなわち、第１実施形態では、２つの操作レバー６１１，６１１は、第１の操作部６１１ａ１同士が第２の操作部６１１ａ２により連結されて、連続的に構成され、一体的に動作するように構成されている。
【００８１】
第２の操作部６１１ａ２は、図１２，図１３，図１５に示すように、外側に向かい且つ上方に湾曲した略円弧状に形成された軸部材で構成されている。そして、図１３に示すように、操作レバー６１１によりブレーキ機構４０のブレーキ解除操作を行った状態で、第２の操作部６１１ａ２の一部がテーブル板１０よりも上方に突出するように構成されている。
【００８２】
操作軸６１２は、図１２，図１３に示すように、軸線方向を略水平にしてテーブル基部１１の幅方向に亘り設けられ、テーブル基部１１にブラケット１１２により回動可能に取付けられている。操作軸６１２の両端部には、操作軸６１２の側部から突出して設けられた取付部６１４があり、その取付部６１４を介して操作レバー６１１が一体的に設けられている。
【００８３】
そして、操作軸６１２は、図１７に示すように、軸線方向の略中央部に作動部材６２に作用する回動部６１３が一体的に設けられている。回動部６１３は、操作軸６１２とともに回動する。
【００８４】
作動部材６２は、図１６に示すように、回動部６１３の動作に連動してテーブル基部１１の底面に沿って略水平方向に回動する作動レバー（作動部）６２１と、作動レバー６２１の回動動作の中心となる支点部６２２と、作動レバー６２１の回動動作を第１操作ワイヤ７１に作用するワイヤ部材連結部（作用部）６２３と、を備えて構成されることを特徴としている。
【００８５】
ワイヤ部材連結部６２３には、第１操作ワイヤ７１の一端部を保持するワイヤ保持部材７１３が回動可能に設けられている。これにより、作動レバー６２１が回転軸方向を垂直方向とした支点部６２２を支点として水平方向に回動することで、第１操作ワイヤ７１を動作させることができる。
【００８６】
第１実施形態では、図１４，図１５に示すように、操作レバー６１１の動作を規制するロックレバー６３を備えている。
【００８７】
ロックレバー６３は、一端部を操作部６３ａとして、テーブル基部１１の外側に突出して配置されている。そして、他端部をロック部６３ｂとして、図１３に示すように、操作部６３ａをロック操作したときに（図中左方向への操作）、操作レバー６１１の下方側に突出するように設けられている。
【００８８】
ロックレバー６３は、通常はコイルばね６３１によって付勢されて、ロック部６３ｂが操作レバー６１１の下方に配置しないようにされている。
【００８９】
次に、伝達機構７０の構成について図面を参照して説明する。
伝達機構７０は、図１，図２に示すように、第１操作ワイヤ７１、第２操作ワイヤ７２、第３操作ワイヤ７３、および第４操作ワイヤ７４を備えて構成されている。
【００９０】
第１操作ワイヤ７１は、図１６に示すように、アウタワイヤ７１１と動作するインナワイヤ７１２とを備え、アウタワイヤ７１１の一端部がテーブル基部１１に設けられた操作ワイヤ取付け部１１１に取付けられ、インナワイヤ７１２の一端部がワイヤ保持部材７１３に連結されている。
【００９１】
図１５，図１６，図１７に示すように、操作レバー６１１を操作することで操作軸６１２が回動し、操作軸６１２が回動することで回動部６１３が一体的に回動する。
回動部６１３の動きに連動して作動レバー６２１が動作して、これにより、ワイヤ部材連結部６２３が移動する。ワイヤ部材連結部６２３にはワイヤ保持部材７１３が連結されており、ワイヤ部材連結部６２３が移動することで第１操作ワイヤ７１が引かれるようにされている。
【００９２】
第１操作ワイヤ７１は、図１８に示すように、支柱部２０の内部を通って支柱取付部２０３に設けられた開口部２０５から支柱部２０の外部に貫通される。符号２０７は第１操作ワイヤ７１の設置と動きをガイドするガイド部である。
【００９３】
支柱取付部２０３の開口部２０５から露出した第１操作ワイヤ７１の他端部は、アウタワイヤ端部が第２脚部フレーム３０２内に固定された第２操作ワイヤ７２のインナワイヤ端部に連結される。
図３（ａ），（ｂ），（ｃ）に示すように、第1操作ワイヤ７１のインナワイヤの端部には操作ワイヤ連結部７５を構成する第２連結部７５ｂが設けられている。第２連結部７５ｂは、第２操作ワイヤ７２に設けられた操作ワイヤ連結部７５を構成する第１連結部７５ａに連結される。
【００９４】
このように、第１連結部７５ｂと第２連結部７５ａとにより構成される操作ワイヤ連結部７５により、操作レバー６１１の動作を伝達する第１操作ワイヤ７１の動作を第２操作ワイヤ７２に伝達することができる。
【００９５】
そして、第２操作ワイヤ７２により伝達された動作は、図４，図７に示すように、ワイヤ操作伝達部７２０を介して第３操作ワイヤ７３および第４操作ワイヤ７４に伝達され、さらにワイヤ操作伝達部７３０，７４０を介してブレーキ操作ワイヤ７３ａ，７３ｂ，７４ａ，７４ｂに伝達されて、それぞれブレーキ機構４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄを操作するようにされている。
【００９６】
これにより、操作レバー６１１を操作することで、第１操作ワイヤ７１、操作ワイヤ連結部７５、第２操作ワイヤ７２、第３操作ワイヤ７３、第４操作ワイヤ７４およびブレーキ操作ワイヤ７３ａ，７３ｂ，７４ａ，７４ｂを介してブレーキ機構４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄのブレーキ解除の操作を一括して行うことができる。
【００９７】
ここで、第１実施形態の移動式テーブル１を移動する際に、操作レバー６１１によるブレーキ機構４０のブレーキ解除操作について説明する。
【００９８】
移動式テーブル１を移動するときは、通常、ブレーキ機構４０がブレーキロック状態となっているので、図１２から図１３に示すように、操作レバー６１１を上方に回動操作することでブレーキ解除操作を行う。
【００９９】
操作レバー６１１を操作する場合は、図２，図１５に示すように、移動式テーブル１において、操作レバー６１１が設けられている操作側付近のテーブル板１０の端縁に手を掛けてテーブル板１０の下方の第１の操作部６１１ａ１または第２の操作部６１１ａ２を上方へ操作することで、容易にブレーキ解除操作を行うことができる。
【０１００】
また、操作レバー６１１によりブレーキ解除操作をした状態で、操作レバー６１１の第２の操作部６１１ａ２は、図１３，図１９に示すように、テーブル板１０よりも上方に突出した状態となる。これにより、移動式テーブル１の使用者は、遠くからでも移動式テーブル１がブレーキ解除された状態で移動可能な状態であることが容易に認識できる。
【０１０１】
第１実施形態では、操作レバー６１１の動作を規制するロックレバー６３を備えているので、操作レバー６１１によりブレーキ解除操作をした状態で、ロックレバー６３により操作レバー６１１の操作状態を保持することで、ブレーキ機構４０のブレーキ解除状態を簡単に維持することができる。
【０１０２】
以上のように構成したので、第１実施形態によれば、テーブル板１０と、テーブル板１０を支持する支柱部２０と、支柱部２０を支持する脚部３０とを備え、脚部３０には移動用のキャスタ４３を具備し、キャスタ４３によるテーブルを制動するブレーキ機構４０と、ブレーキ機構４０を操作するブレーキ操作機構５０を備える移動式テーブルにおいて、ブレーキ操作機構５０の構成として、ブレーキ機構４０のブレーキ解除操作を行う操作レバー６１１を備え、操作レバー６１１の構成として、動作の支点となる支持部６１１ｂと操作を行うための操作部６１１ａとして第１の操作部６１１ａ１と第２の操作部６１１ａ２を備え、支持部６１１ｂを、テーブル板１０の下方に設け、操作部６１１ａを、テーブル板１０の端縁に沿って外側に向かい湾曲した略円弧状または矩形状に連続的に構成することで、テーブル移動操作を行う際に、テーブル板１０に沿った位置に操作部６１１ａが配置されているのでテーブル移動操作を容易に行うことができる。そして、操作部６１１ａの第２の操作部６１１ａ２の一部をブレーキ機構４０のブレーキ解除操作を行った状態で、テーブル板１０よりも上方に突出する位置に配置することで、ブレーキ機構４０によるテーブル移動のブレーキロック状態またはブレーキ解除状態を容易に認識することができる。
【０１０３】
また、第１実施形態によれば、操作部６１１ａを移動式テーブル１のテーブル基部１１の操作側のテーブル板１０の下方で端縁に沿って形成したので、テーブル板１０の操作側のどの位置からでも容易に操作レバー６１１を操作することができる。
【０１０４】
また、第１実施形態では、第２の操作部６１１ａ２を湾曲した軸部材で構成したので、グリップ性に優れて操作性が良好となる。
【０１０５】
なお、第１実施形態では、操作レバー６１１の構成として、テーブル基部１１を挟んで両側部に設けられる操作レバー６１１の第１の操作部６１１ａ１同士を、第２の操作部６１１ａ２で連結することで連続的に構成しているが、操作レバーの構成はこれに限定されるものではない。
【０１０６】
（第２実施形態）
以下に、本発明の第２実施形態について説明する。
図２０は本発明の第２実施形態に係る移動式テーブルの操作レバーの構成を示す平面視による説明図、図２１は前記操作レバーによりブレーキ解除操作したときの前記操作レバーの状態を示す正面視による説明図である。
【０１０７】
なお、第２実施形態の移動式テーブル１００１は、第１実施形態の移動式テーブル１と同様な構成を有するものであり、同様な構成については同じ符号を付することで説明を省略する。
【０１０８】
第２実施形態の移動式テーブル１００１は、図２０，図２１に示すように、第１実施形態の操作レバー６１１に相当する操作レバー１６１１の構成として、支持部１６１１ｂを操作軸６１２の両端部に設けて、操作部１６１１ａをテーブル板１０の端縁に沿って外側に向かい湾曲した略円弧状に連続的に形成して、テーブル基部１１の操作側を包囲するように構成するものである。
【０１０９】
第２実施形態の操作レバー１６１１は、第１実施形態のように、操作部６１１ａとして第１の操作部６１１ａ１と第２の操作部６１１ａ２とを連結して連続的に構成するものではなく、第２実施形態では、操作部１６１１ａを同じ板状の部材で連続的にリング状に構成したものである。
【０１１０】
操作部１６１１ａは、支持部支持部１６１１ｂ側の両端部１６１１ａ１がテーブル板１０の側端縁付近で側方に突出して形成されている。
【０１１１】
以上のように構成したので、第２実施形態によれば、操作レバー１１６１の構成として、操作部１６１１ａを同じ板状の部材でテーブル板１０の端縁に沿って外側に向かい湾曲した略円弧状に連続的に形成することで、操作レバー１６１１の構成を簡単にでき、一体的に構成できるので剛性を高くすることができる。
【０１１２】
また、第２実施形態では、操作部１６１１ａの両端部１６１１ａ１をテーブル板１０の側端縁付近で側方に突出して形成しているので、使用者がテーブル板１０の端部に手を掛けた状態で、容易に操作部１６１１ａを操作することができる。
【０１１３】
（第３実施形態）
次に、本発明の第３実施形態について説明する。
図２２は本発明の第３実施形態に係る移動式テーブルの操作レバーを斜め下方から見た斜視図である。
【０１１４】
なお、第３実施形態の移動式テーブル２００１は、第１実施形態の移動式テーブル１と同様な構成を有するものであり、同様な構成については同じ符号を付することで説明を省略する。
【０１１５】
第３実施形態の移動式テーブル２００１は、図２２に示すように、第１実施形態の操作レバー６１１に相当する操作レバー１６１１の構成として、支持部２６１１ｂを操作軸６１２の両端部に設けて、操作部２６１１ａをテーブル板１０の端縁に沿って外側に向かい湾曲した略円弧状に連続的に形成した板状部材で構成して、テーブル基部１１の操作側を包囲するように構成するものである。
【０１１６】
操作部２６１１ａは、支持部２６１１ｂ側の両端部２６１１ａ１がテーブル板１０の側端縁付近で側方に突出して形成されている。
【０１１７】
第３実施形態の操作レバー２６１１は、第２実施形態のように、第１の操作部６１１ａ１と第２の操作部６１１ａ２とを連結して連続的に構成するものではなく、第２実施形態では、操作部１６１１ａを同じ板状の部材で連続的に円板状に構成したものである。
【０１１８】
また、第３実施形態では、操作部２６１１ａの両端部２６１１ａ１をテーブル板１０の側端縁付近で側方に突出して形成しているので、使用者がテーブル板１０の端部に手を掛けた状態で、容易に操作部２６１１ａを操作することができる。
【０１１９】
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、請求項に示した範囲で種々の変更が可能である。すなわち、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において適宜変更した技術的手段を組み合わせて得られる実施形態についても本発明の技術的範囲に含まれる。
【産業上の利用可能性】
【０１２０】
本発明の移動式テーブルは、医療用、介護用のベッド等に利用することができる。
【符号の説明】
【０１２１】
１  移動式テーブル
１０  テーブル板
１１  テーブル基部（収容部）
２０  支柱部
３０  脚部
４０  ブレーキ機構
４３  キャスタ
５０  ブレーキ操作機構
６０  操作機構
６３  ロックレバー
７０  伝達機構
６１１，１６１１  操作レバー
６１１ａ，１６１１ａ  操作部
６１１ａ１  第１の操作部
６１１ａ２  第２の操作部
６１１ｂ，１６１１ｂ  支持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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