(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングを含み、前記ハウジングの中には変圧空間が設置され、前記変圧空間の内壁には密封層が固定的に設置され、前記変圧空間の中には変圧器油液があり、標準油液層は標準油液面であり、前記変圧空間の左壁には第一連結ロッドがヒンジにより連結され、前記第一連結ロッドのもう一つの側面にはフローティングボールが固定的に設置され、前記フローティングボールが前記標準油液層の上側に位置しており、前記変圧空間の左上には動力空間が設置され、前記動力空間の左壁にはモーターが固定的に設置され、前記モーターは一定期間に作動した後反転して元の位置に戻り、前記動力空間の中には前記フローティングボールの上昇または降下により前記モーターの正反転を制御する感知機構が設置され、
前記モーターの正反転は前記標準油液層を調整して正常状態に戻し、前記変圧空間の上側にはオイルガイド空間が連通するように設置され、前記オイルガイド空間の左側には連通空間が連通するように設置され、前記連通空間の中にはピストンがスライドできるように設置され、前記ピストンが前記オイルガイド空間を開閉でき、前記連通空間の中には前記モーターの作動により前記ピストンの左右移動を制御できるドア開け機構が設置され、前記変圧空間の下側にはオイル排出空間が連通するように設置され、前記オイル排出空間の左側にはねじロッド空間が連通するように設置され、前記ねじロッド空間の中には制御機構が設置され、前記制御機構は前記モーターの正反転により前記オイル排出空間を密封または連通でき、前記オイル排出空間の下側にはオイル保存空間が連通するように設置され、前記オイル保存空間の右上には矩形空間が設置され、前記矩形空間の中には濾過機構が設置され、前記濾過機構は前記オイル保存空間内の油液を真空濾過して前記変圧空間の中に注ぐことができることを特徴とする変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置。
【請求項２】
前記感知機構は前記動力空間の後壁に回転できるように設置された回転軸を含み、前記回転軸の外周には回転盤が固定的に設置され、前記回転盤の外周には上下対称となった二つの感知ブロックが固定的に設置され、前記モーターの右側面には第一受けブロックが固定的に設置され、上側に位置した前記感知ブロックと前記第一受けブロックとが接触するとき、前記モーターが反転し、下側に位置した前記感知ブロックと前記第一受けブロックとが接触するとき、前記モーターが正方向に回転することを特徴とする請求項１に記載の変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置。
【請求項３】
前記動力空間の下側と右側にはいずれもスライド空間が連通するように設置され、前記スライド空間の中にはスライドブロックがいずれもスライドできるように設置され、前記スライドブロックの延びた部分は前記動力空間の中に延びており、前記スライドブロックの前側面と前記回転盤の前側面にはいずれも第二連結ロッドがヒンジにより連結され、前記スライドブロックと前記スライド空間の内壁との間にはいずれもばねが固定的に取り付けられ、前記変圧空間と二つの前記スライド空間との間にはいずれもスライド輪空間が設置され、前記スライド輪空間と前記スライド空間との間にはいずれも第一連結穴が連通するように設置され、前記スライド輪空間と前記変圧空間との間にはいずれも第二連結穴が連通するように設置され、前記スライド輪空間の後壁にはいずれもスライド輪が回転できるように設置され、前記スライドブロックと前記フローティングボールとの間にはいずれも連結紐が固定的に連結され、前記連結紐と前記スライド輪とがスライドできるように連結されていることを特徴とする請求項２に記載の変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置。
【請求項４】
前記モーターの上下両側にはいずれもモーター軸が伝動できるように連結され、前記動力空間の上側にはウォーム空間が設置され、上側に位置した前記モーター軸において上方へ延びた部分が前記ウォーム空間の中に挿入され、前記ウォーム空間の左右壁の間にはウォームが回転できるように設置され、前記ウォーム空間の底壁には伝動軸と従動軸が回転できるように設置され、前記モーター軸と、前記伝動軸及び前記従動軸の頂面にはいずれもウォームホイールが固定的に設置され、前記ウォームホイールがいずれも前記ウォームと噛み合っており、前記動力空間の下側には輪空間が設置され、下側に位置した前記モーター軸において下方へ延びた部分が前記輪空間の中に挿入され、また下側に位置した前記モーター軸において下方へ延びた部分の底面には伝動輪が固定的に設置され、前記輪空間の底壁には輪軸が回転できるように設置され、前記輪軸の頂面と前記伝動輪とが伝動できるように連結され、前記モーターが正方向に回転するとき、前記モーター軸が前記輪軸と前記ウォームを回転させ、前記ウォームが前記伝動軸と前記従動軸を回転させることができることを特徴とする請求項３に記載の変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置。
【請求項５】
前記ドア開け機構は前記ピストンの左側面に固定的に設置された第一ねじロッドを含み、前記連通空間の左側には伝動空間が連通するように設置され、前記伝動空間の右壁にはねじスリーブが回転できるように設置され、前記ねじスリーブの外周には第一傘歯車が固定的に設置され、前記伝動軸において下方へ延びた部分が前記伝動空間の中に挿入され、また前記伝動軸において下方へ延びた部分の底面には第二傘歯車が固定的に設置され、前記第二傘歯車と前記第一傘歯車とが噛み合っており、前記第一ねじロッドにおいて左方へ延びた部分が前記ねじスリーブを貫通しており、前記第一ねじロッドと前記ねじスリーブとがねじ山により連結されていることを特徴とする請求項４に記載の変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置。
【請求項６】
前記制御機構は前記ねじロッド空間の内壁にスライドできるように設置された密封ブロックを含み、前記密封ブロックの中には左方に開口したねじ山空間が設置され、前記ねじロッド空間の左側には歯車空間が設置され、前記歯車空間が前記輪空間の下側に位置しており、前記輪軸において下方へ延びた部分が前記歯車空間の中に挿入され、前記輪軸において下方へ延びた部分の底面には第三傘歯車が固定的に設置され、前記歯車空間の右壁には第二ねじロッドが回転できるように設置され、前記第二ねじロッドの左側面には第四傘歯車が固定的に設置され、前記第四傘歯車と前記第三傘歯車とが噛み合っており、前記第二ねじロッドにおいて右方へ延びた部分が前記ねじロッド空間の中に挿入され、また前記第二ねじロッドにおいて右方へ延びた部分が前記ねじ山空間とねじ山により連結されていることを特徴とする請求項５に記載の変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置。
【請求項７】
前記濾過機構は前記矩形空間の底壁に固定的に設置された真空濾過ポンプを含み、前記真空濾過ポンプの下側にはオイル吸い管が連通するように設置され、前記オイル吸い管において下方へ延びた部分が前記オイル保存空間の中に挿入され、前記真空濾過ポンプの左側にはオイル排出管が連通するように設置され、前記オイル排出管において左方へ延びた部分と前記オイルガイド空間とが連通しており、前記真空濾過ポンプの上側には排気管が連通するように設置され、前記排気管と外部とが連通しており、前記真空濾過ポンプの頂面には第二受けブロックが通電できるように連結され、前記従動軸において下方へ延びた部分が前記矩形空間の中に挿入され、前記従動軸において下方へ延びた部分の底面には扇状感知輪が固定的に設置され、前記扇状感知輪が前記第二受けブロックと接触できることを特徴とする請求項４に記載の変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置。
【請求項８】
前記ハウジングの外周には防湿カバーが固定的に設置されていることを特徴とする請求項１に記載の変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置。
【請求項９】
前記変圧空間の左右壁にはいずれも支持ブロックが固定的に設置され、二つの前記支持ブロックの間には変圧装置が固定的に設置されていることを特徴とする請求項１に記載の変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は変圧器技術分野を取り上げて、具体的には変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置である。
【背景技術】
【０００２】
電力システムのコアデバイスとして、変圧器は非常に重要であるため、変圧器を重点的に保護およびメンテナンスする必要があるが、変圧器にはまだ解決されていないコア技術があり、異常問題が多く発生し、変圧器の損傷やメンテナンスコストの増加を招く。変圧器油が湿ったことはよくある問題であり、一般的な解決策は、停電してオイルを清浄することであるが、この方法では大規模な停電が発生し、多くの通常の機器が動作しにくくなり、機器に重大な損傷を与える。また、停電しなくてオイルを処理する方法もあるが、コストが非常に高く、リスクもある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】中国特許出願公開第１０７５７８８８４号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置を提供し、それは上記の現在の技術中の問題を解決できる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置は、ハウジングを含み、前記ハウジングの中には変圧空間が設置され、前記変圧空間の内壁には密封層が固定的に設置され、前記変圧空間の中には変圧器油液があり、標準油液層は標準油液面であり、前記変圧空間の左壁には第一連結ロッドがヒンジにより連結され、前記第一連結ロッドのもう一つの側面にはフローティングボールが固定的に設置され、前記フローティングボールが前記標準油液層の上側に位置しており、前記変圧空間の左上には動力空間が設置され、前記動力空間の左壁にはモーターが固定的に設置され、前記モーターは一定期間に作動した後反転して元の位置に戻り、前記動力空間の中には前記フローティングボールの上昇または降下により前記モーターの正反転を制御する感知機構が設置され、前記モーターの正反転は前記標準油液層を調整して正常状態に戻し、前記変圧空間の上側にはオイルガイド空間が連通するように設置され、前記オイルガイド空間の左側には連通空間が連通するように設置され、前記連通空間の中にはピストンがスライドできるように設置され、前記ピストンが前記オイルガイド空間を開閉でき、前記連通空間の中には前記モーターの作動により前記ピストンの左右移動を制御できるドア開け機構が設置され、前記変圧空間の下側にはオイル排出空間が連通するように設置され、前記オイル排出空間の左側にはねじロッド空間が連通するように設置され、前記ねじロッド空間の中には制御機構が設置され、前記制御機構は前記モーターの正反転により前記オイル排出空間を密封または連通でき、前記オイル排出空間の下側にはオイル保存空間が連通するように設置され、前記オイル保存空間の右上には矩形空間が設置され、前記矩形空間の中には濾過機構が設置され、前記濾過機構は前記オイル保存空間内の油液を真空濾過して前記変圧空間の中に注ぐことができる。
【０００６】
さらなる技術プラン、前記感知機構は前記動力空間の後壁に回転できるように設置された回転軸を含み、前記回転軸の外周には回転盤が固定的に設置され、前記回転盤の外周には上下対称となった二つの感知ブロックが固定的に設置され、前記モーターの右側面には第一受けブロックが固定的に設置され、上側に位置した前記感知ブロックと前記第一受けブロックとが接触するとき、前記モーターが反転し、下側に位置した前記感知ブロックと前記第一受けブロックとが接触するとき、前記モーターが正方向に回転する。
【０００７】
さらなる技術プラン、前記動力空間の下側と右側にはいずれもスライド空間が連通するように設置され、前記スライド空間の中にはスライドブロックがいずれもスライドできるように設置され、前記スライドブロックの延びた部分は前記動力空間の中に延びており、前記スライドブロックの前側面と前記回転盤の前側面にはいずれも第二連結ロッドがヒンジにより連結され、前記スライドブロックと前記スライド空間の内壁との間にはいずれもばねが固定的に取り付けられ、前記変圧空間と二つの前記スライド空間との間にはいずれもスライド輪空間が設置され、前記スライド輪空間と前記スライド空間との間にはいずれも第一連結穴が連通するように設置され、前記スライド輪空間と前記変圧空間との間にはいずれも第二連結穴が連通するように設置され、前記スライド輪空間の後壁にはいずれもスライド輪が回転できるように設置され、前記スライドブロックと前記フローティングボールとの間にはいずれも連結紐が固定的に連結され、前記連結紐と前記スライド輪とがスライドできるように連結される。
【０００８】
さらなる技術プラン、前記モーターの上下両側にはいずれもモーター軸が伝動できるように連結され、前記動力空間の上側にはウォーム空間が設置され、上側に位置した前記モーター軸において上方へ延びた部分が前記ウォーム空間の中に挿入され、前記ウォーム空間の左右壁の間にはウォームが回転できるように設置され、前記ウォーム空間の底壁には伝動軸と従動軸が回転できるように設置され、前記モーター軸と、前記伝動軸及び前記従動軸の頂面にはいずれもウォームホイールが固定的に設置され、前記ウォームホイールがいずれも前記ウォームと噛み合っており、前記動力空間の下側には輪空間が設置され、下側に位置した前記モーター軸において下方へ延びた部分が前記輪空間の中に挿入され、また下側に位置した前記モーター軸において下方へ延びた部分の底面には伝動輪が固定的に設置され、前記輪空間の底壁には輪軸が回転できるように設置され、前記輪軸の頂面と前記伝動輪とが伝動できるように連結され、前記モーターが正方向に回転するとき、前記モーター軸が前記輪軸と前記ウォームを回転させ、前記ウォームが前記伝動軸と前記従動軸を回転させる。
【０００９】
さらなる技術プラン、前記ドア開け機構は前記ピストンの左側面に固定的に設置された第一ねじロッドを含み、前記連通空間の左側には伝動空間が連通するように設置され、前記伝動空間の右壁にはねじスリーブが回転できるように設置され、前記ねじスリーブの外周には第一傘歯車が固定的に設置され、前記伝動軸において下方へ延びた部分が前記伝動空間の中に挿入され、また前記伝動軸において下方へ延びた部分の底面には第二傘歯車が固定的に設置され、前記第二傘歯車と前記第一傘歯車とが噛み合っており、前記第一ねじロッドにおいて左方へ延びた部分が前記ねじスリーブを貫通しており、前記第一ねじロッドと前記ねじスリーブとがねじ山により連結される。
【００１０】
さらなる技術プラン、前記制御機構は前記ねじロッド空間の内壁にスライドできるように設置された密封ブロックを含み、前記密封ブロックの中には左方に開口したねじ山空間が設置され、前記ねじロッド空間の左側には歯車空間が設置され、前記歯車空間が前記輪空間の下側に位置しており、前記輪軸において下方へ延びた部分が前記歯車空間の中に挿入され、前記輪軸において下方へ延びた部分の底面には第三傘歯車が固定的に設置され、前記歯車空間の右壁には第二ねじロッドが回転できるように設置され、前記第二ねじロッドの左側面には第四傘歯車が固定的に設置され、前記第四傘歯車と前記第三傘歯車とが噛み合っており、前記第二ねじロッドにおいて右方へ延びた部分が前記ねじロッド空間の中に挿入され、また前記第二ねじロッドにおいて右方へ延びた部分が前記ねじ山空間とねじ山により連結される。
【００１１】
さらなる技術プラン、前記濾過機構は前記矩形空間の底壁に固定的に設置された真空濾過ポンプを含み、前記真空濾過ポンプの下側にはオイル吸い管が連通するように設置され、前記オイル吸い管において下方へ延びた部分が前記オイル保存空間の中に挿入され、前記真空濾過ポンプの左側にはオイル排出管が連通するように設置され、前記オイル排出管において左方へ延びた部分と前記オイルガイド空間とが連通しており、前記真空濾過ポンプの上側には排気管が連通するように設置され、前記排気管と外部とが連通しており、前記真空濾過ポンプの頂面には第二受けブロックが通電できるように連結され、前記従動軸において下方へ延びた部分が前記矩形空間の中に挿入され、前記従動軸において下方へ延びた部分の底面には扇状感知輪が固定的に設置され、前記扇状感知輪が前記第二受けブロックと接触できる。
【００１２】
さらなる技術プラン、前記ハウジングの外周には防湿カバーが固定的に設置される。
【００１３】
さらなる技術プラン、前記変圧空間の左右壁にはいずれも支持ブロックが固定的に設置され、二つの前記支持ブロックの間には変圧装置が固定的に設置されている。
【発明の効果】
【００１４】
本願発明の有益な効果は：本願発明は変圧器油の防湿効果を効果的に強化し、同時に、油液の損失による油面の低下を防ぐ効果も有し、本願発明の連動効果が高く、全自動化に検出し、対応する調整制御を行い、変圧器の油液の油面を標準状態にし、感知機構はフローティングボールによりオイルの液面を感知し、モーターの正反転を制御して液面を調整し、ドア開け機構はオイルガイド空間を連通状態にすることによりオイル添加が正常に行われていることを保証し、制御機構はオイル排出空間を連通状態にすることによりオイル排出が正常に行われていることを保証し、濾過機構は真空で油液を濾過でき、モーターはドア開け機構と、制御機構及び濾過機構の連動を制御できる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
下記に図１〜５をあわせて本発明について詳しく説明し、便利に説明するために、下記の方向を以下のように規定する：図１は本発明装置の正面図であり、以下に述べる上下左右前後の方向と図１の自身投影関係の上下左右前後の方向とが一致である。
【００１６】
【図１】図１は本願発明の内部全体構造概略図
【図２】図２は本願発明の図１のＡの拡大概略図
【図３】図３は本願発明の図１のＢの拡大概略図
【図４】図４は本願発明の図１のＣの拡大概略図
【図５】図５は本願発明の扇状感知輪の上面状態図
【発明を実施するための形態】
【００１７】
図１〜５を参照し、本願発明の変圧器油が湿ったとき自動的に水分を除去できる補助装置は、ハウジング１１を含み、前記ハウジング１１の中には変圧空間５７が設置され、前記変圧空間５７の内壁には密封層３６が固定的に設置され、前記変圧空間５７の中には変圧器油液があり、標準油液層４５は標準油液面であり、前記変圧空間５７の左壁には第一連結ロッド４７がヒンジにより連結され、前記第一連結ロッド４７のもう一つの側面にはフローティングボール４６が固定的に設置され、前記フローティングボール４６が前記標準油液層４５の上側に位置しており、前記変圧空間５７の左上には動力空間６８が設置され、前記動力空間６８の左壁にはモーター１９が固定的に設置され、前記モーター１９は一定期間に作動した後反転して元の位置に戻り、前記動力空間６８の中には前記フローティングボール４６の上昇または降下により前記モーター１９の正反転を制御する感知機構１０１が設置され、前記モーター１９の正反転は前記標準油液層４５を調整して正常状態に戻し、前記変圧空間５７の上側にはオイルガイド空間４９が連通するように設置され、前記オイルガイド空間４９の左側には連通空間６０が連通するように設置され、前記連通空間６０の中にはピストン５８がスライドできるように設置され、前記ピストン５８が前記オイルガイド空間４９を開閉でき、前記連通空間６０の中には前記モーター１９の作動により前記ピストン５８の左右移動を制御できるドア開け機構１０２が設置され、前記変圧空間５７の下側にはオイル排出空間３９が連通するように設置され、前記オイル排出空間３９の左側にはねじロッド空間３５が連通するように設置され、前記ねじロッド空間３５の中には制御機構１０３が設置され、前記制御機構１０３は前記モーター１９の正反転により前記オイル排出空間３９を密封または連通でき、前記オイル排出空間３９の下側にはオイル保存空間４０が連通するように設置され、前記オイル保存空間４０の右上には矩形空間５１が設置され、前記矩形空間５１の中には濾過機構１０４が設置され、前記濾過機構１０４は前記オイル保存空間４０内の油液を真空濾過して前記変圧空間５７の中に注ぐことができる。
【００１８】
また、一つの実施例において、前記感知機構１０１は前記動力空間６８の後壁に回転できるように設置された回転軸２３を含み、前記回転軸２３の外周には回転盤２２が固定的に設置され、前記回転盤２２の外周には上下対称となった二つの感知ブロック２１が固定的に設置され、前記モーター１９の右側面には第一受けブロック２０が固定的に設置され、上側に位置した前記感知ブロック２１と前記第一受けブロック２０とが接触するとき、前記モーター１９が反転し、下側に位置した前記感知ブロック２１と前記第一受けブロック２０とが接触するとき、前記モーター１９が正方向に回転し、前記回転盤２２の回転により、前記モーター１９を作動させることができる。
【００１９】
また、一つの実施例において、前記動力空間６８の下側と右側にはいずれもスライド空間６５が連通するように設置され、前記スライド空間６５の中にはスライドブロック２５がいずれもスライドできるように設置され、前記スライドブロック２５の延びた部分は前記動力空間６８の中に延びており、前記スライドブロック２５の前側面と前記回転盤２２の前側面にはいずれも第二連結ロッド２４がヒンジにより連結され、前記スライドブロック２５と前記スライド空間６５の内壁との間にはいずれもばね６６が固定的に取り付けられ、前記変圧空間５７と二つの前記スライド空間６５との間にはいずれもスライド輪空間２６が設置され、前記スライド輪空間２６と前記スライド空間６５との間にはいずれも第一連結穴６７が連通するように設置され、前記スライド輪空間２６と前記変圧空間５７との間にはいずれも第二連結穴５６が連通するように設置され、前記スライド輪空間２６の後壁にはいずれもスライド輪２７が回転できるように設置され、前記スライドブロック２５と前記フローティングボール４６との間にはいずれも連結紐４８が固定的に連結され、前記連結紐４８と前記スライド輪２７とがスライドできるように連結され、前記標準油液層４５が下がるとき、前記フローティングボール４６が下がり、これにより前記回転盤２２が時計回りに回転し、前記変圧空間５７内が湿ったことにより、前記標準油液層４５が上昇するとき、前記フローティングボール４６が上昇し、これにより前記回転盤２２が反時計回りに回転する。
【００２０】
また、一つの実施例において、前記モーター１９の上下両側にはいずれもモーター軸１８が伝動できるように連結され、前記動力空間６８の上側にはウォーム空間１３が設置され、上側に位置した前記モーター軸１８において上方へ延びた部分が前記ウォーム空間１３の中に挿入され、前記ウォーム空間１３の左右壁の間にはウォーム１４が回転できるように設置され、前記ウォーム空間１３の底壁には伝動軸１６と従動軸１７が回転できるように設置され、前記モーター軸１８と、前記伝動軸１６及び前記従動軸１７の頂面にはいずれもウォームホイール１５が固定的に設置され、前記ウォームホイール１５がいずれも前記ウォーム１４と噛み合っており、前記動力空間６８の下側には輪空間２８が設置され、下側に位置した前記モーター軸１８において下方へ延びた部分が前記輪空間２８の中に挿入され、また下側に位置した前記モーター軸１８において下方へ延びた部分の底面には伝動輪２９が固定的に設置され、前記輪空間２８の底壁には輪軸３０が回転できるように設置され、前記輪軸３０の頂面と前記伝動輪２９とが伝動できるように連結され、前記モーター１９が正方向に回転するとき、前記モーター軸１８が前記輪軸３０と前記ウォーム１４を回転させ、前記ウォーム１４が前記伝動軸１６と前記従動軸１７を回転させ、前記モーター１９が反転するとき、前記モーター軸１８が前記ウォーム１４を回転させ、前記ウォーム１４が前記伝動軸１６と前記従動軸１７を回転させる。
【００２１】
また、一つの実施例において、前記ドア開け機構１０２は前記ピストン５８の左側面に固定的に設置された第一ねじロッド６１を含み、前記連通空間６０の左側には伝動空間５９が連通するように設置され、前記伝動空間５９の右壁にはねじスリーブ６２が回転できるように設置され、前記ねじスリーブ６２の外周には第一傘歯車６３が固定的に設置され、前記伝動軸１６において下方へ延びた部分が前記伝動空間５９の中に挿入され、また前記伝動軸１６において下方へ延びた部分の底面には第二傘歯車６４が固定的に設置され、前記第二傘歯車６４と前記第一傘歯車６３とが噛み合っており、前記第一ねじロッド６１において左方へ延びた部分が前記ねじスリーブ６２を貫通しており、前記第一ねじロッド６１と前記ねじスリーブ６２とがねじ山により連結され、前記モーター１９が作動するとき、前記伝動軸１６が前記ねじスリーブ６２を回転させ、これにより前記第一ねじロッド６１が前記ピストン５８を左方へ移動させ、これにより前記オイルガイド空間４９を連通状態にすることができる。
【００２２】
また、一つの実施例において、前記制御機構１０３は前記ねじロッド空間３５の内壁にスライドできるように設置された密封ブロック３７を含み、前記密封ブロック３７の中には左方に開口したねじ山空間３８が設置され、前記ねじロッド空間３５の左側には歯車空間３２が設置され、前記歯車空間３２が前記輪空間２８の下側に位置しており、前記輪軸３０において下方へ延びた部分が前記歯車空間３２の中に挿入され、前記輪軸３０において下方へ延びた部分の底面には第三傘歯車３１が固定的に設置され、前記歯車空間３２の右壁には第二ねじロッド３４が回転できるように設置され、前記第二ねじロッド３４の左側面には第四傘歯車３３が固定的に設置され、前記第四傘歯車３３と前記第三傘歯車３１とが噛み合っており、前記第二ねじロッド３４において右方へ延びた部分が前記ねじロッド空間３５の中に挿入され、また前記第二ねじロッド３４において右方へ延びた部分が前記ねじ山空間３８とねじ山により連結され、前記モーター１９が反転するとき、前記輪軸３０が前記第二ねじロッド３４を回転させ、これにより前記ねじ山空間３８が左方へ移動し、これにより前記オイル排出空間３９を連通状態にすることができる。
【００２３】
また、一つの実施例において、前記濾過機構１０４は前記矩形空間５１の底壁に固定的に設置された真空濾過ポンプ５４を含み、前記真空濾過ポンプ５４の下側にはオイル吸い管４２が連通するように設置され、前記オイル吸い管４２において下方へ延びた部分が前記オイル保存空間４０の中に挿入され、前記真空濾過ポンプ５４の左側にはオイル排出管５０が連通するように設置され、前記オイル排出管５０において左方へ延びた部分と前記オイルガイド空間４９とが連通しており、前記真空濾過ポンプ５４の上側には排気管５５が連通するように設置され、前記排気管５５と外部とが連通しており、前記真空濾過ポンプ５４の頂面には第二受けブロック５３が通電できるように連結され、前記従動軸１７において下方へ延びた部分が前記矩形空間５１の中に挿入され、前記従動軸１７において下方へ延びた部分の底面には扇状感知輪５２が固定的に設置され、前記扇状感知輪５２が前記第二受けブロック５３と接触でき、前記モーター１９が作動するとき、前記従動軸１７が前記扇状感知輪５２を回転させ、これにより前記扇状感知輪５２が前記第二受けブロック５３と接触でき、これにより前記真空濾過ポンプ５４を作動させ、これにより前記オイル保存空間４０内の油液を真空濾過してから改めて前記変圧空間５７の中に導入できる。
【００２４】
また、一つの実施例において、前記ハウジング１１の外周には防湿カバー１２が固定的に設置され、前記防湿カバー１２により防湿作用を強められる。
【００２５】
また、一つの実施例において、前記変圧空間５７の左右壁にはいずれも支持ブロック４４が固定的に設置され、二つの前記支持ブロック４４の間には変圧装置４３が固定的に設置されている。
【００２６】
初期状態では、フローティングボール４６が標準油液層４５に位置しており、ピストン５８と密封ブロック３７がいずれも密封状態にあり、真空濾過ポンプ５４とモーター１９が止め状態にある。
【００２７】
使用するとき、回転盤２２の回転により、モーター１９が作動し、上側に位置した感知ブロック２１と第一受けブロック２０とが接触するとき、モーター１９が反転し、下側に位置した感知ブロック２１と第一受けブロック２０とが接触するとき、モーター１９が正方向に回転し、標準油液層４５が下がるとき、フローティングボール４６が下がり、これにより回転盤２２が時計回りに回転し、変圧空間５７内が湿ったことにより、標準油液層４５が上昇するとき、フローティングボール４６が上昇し、これにより回転盤２２が反時計回りに回転し、モーター１９が正方向に回転するとき、モーター軸１８が輪軸３０とウォーム１４を回転させ、ウォーム１４が伝動軸１６と従動軸１７を回転させ、モーター１９が反転するとき、モーター軸１８がウォーム１４を回転させ、ウォーム１４が伝動軸１６と従動軸１７を回転させ、モーター１９が作動するとき、伝動軸１６がねじスリーブ６２を回転させ、これにより第一ねじロッド６１がピストン５８を左方へ移動させ、これによりオイルガイド空間４９を連通状態にすることができ、モーター１９が反転するとき、輪軸３０が第二ねじロッド３４を回転させ、これによりねじ山空間３８が左方へ移動し、これによりオイル排出空間３９を連通状態にすることができ、モーター１９が作動するとき、従動軸１７が扇状感知輪５２を回転させ、これにより扇状感知輪５２が第二受けブロック５３と接触でき、これにより真空濾過ポンプ５４を作動させ、これによりオイル保存空間４０内の油液を真空濾過してから改めて変圧空間５７の中に導入できる。
【００２８】
本分野の技術者が明確できるのは、本発明の総体精神や発想から離脱しない場合で、以上の実施例に各種な変形ができ、それらの変形がすべて本発明の保護範囲にある。本発明の保護方案は本発明の権利要求書を標準とすべきである。
【要約】      （修正有）【課題】変圧器油が湿った場合に動的に水分を除去できる補助装置を提供する。【解決手段】補助装置は、ハウジング１１を含み、ハウジングの中には変圧空間５７が設置され、変圧空間の内壁には密封層３６が固定的に設置され、変圧空間５７の中には変圧器油液があり、標準油液層４５は標準油液面であり、変圧空間５７の左壁には第一連結ロッド４７がヒンジにより連結され、第一連結ロッド４７のもう一つの側面にはフローティングボール４６が固定的に設置され、フローティングボール４６が標準油液層４５の上側に位置しており、変圧空間５７の左上には動力空間６８が設置され、動力空間６８の左壁にはモーター１９が固定的に設置される。モーター１９は、一定期間に作動した後反転して元の位置に戻り、動力空間６８の中にはフローティングボール４６の上昇または降下によりモーター１９の正反転を制御する感知機構１０１が設置されている。【選択図】図１【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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