(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ネットワークへの接続が不通となる圏外領域に進入する際の利用者の状況を含む抽出条件を設定する抽出条件設定手段と、
前記圏外領域に利用者が進入する前に、前記抽出条件設定手段によって設定された抽出条件に対応する情報であって、利用者の状況によらず取得するべきデータと利用者の状況に応じて優先して取得するデータが含まれる情報の送信依頼に対応して送られてくる情報を、前記ネットワークを介して接続される外部装置から取得する情報取得手段と、
前記情報取得手段によって取得した情報を格納する情報格納手段と、
前記情報格納手段に格納された情報を利用者に提供する情報提供手段と、
を備えることを特徴とする情報提供装置。
【請求項２】
請求項１において、
前記情報提供手段は、前記圏外領域において情報の提供を行うことを特徴とする情報提供装置。
【請求項３】
請求項１または２において、
前記圏外領域への進入および前記圏外領域から脱離したことを判定する圏外判定手段をさらに備え、
前記情報提供手段は、前記圏外判定手段によって前記圏外領域に利用者が進入した旨の判定が行われた場合に情報の提供を行うことを特徴とする情報提供装置。
【請求項４】
請求項３において、
前記圏外判定手段によって前記圏外領域から脱離した旨の判定が行われたときに、前記情報格納手段に格納された情報を削除する情報削除手段をさらに備えることを特徴とする情報提供装置。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか一項において、
利用者の移動予定経路を取得する経路取得手段をさらに備え、
前記抽出条件設定手段および前記情報取得手段のそれぞれの動作は、前記移動予定経路に沿って存在する前記圏外領域について行われることを特徴とする情報提供装置。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか一項において
前記情報取得手段は、前記圏外領域まで所定時間あるいは所定距離まで接近したときに、情報を取得することを特徴とする情報提供装置。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれか一項において、
前記抽出条件には、利用者の過去の行動および／または趣向、前記圏外領域に進入する時刻が含まれることを特徴とする情報提供装置。
【請求項８】
請求項７において、
前記抽出条件設定手段は、利用者の過去の行動および／または趣向を、利用者の過去の行動履歴に基づいて判定することを特徴とする情報提供装置。
【請求項９】
請求項８において、
前記抽出条件設定手段は、利用者の過去の行動履歴を、ネットワークを介して取得することを特徴とする情報提供装置。
【請求項１０】
請求項７〜９のいずれか一項において、
前記抽出条件には、利用者が前記圏外領域の進入に利用する車両の車種情報が含まれることを特徴とする情報提供装置。
【請求項１１】
請求項１０において、
前記抽出条件に含まれる利用者の状況には、前記車両の同乗者人数と各同乗者が大人と子供のいずれかを示す情報が含まれることを特徴とする情報提供装置。
【請求項１２】
請求項１〜１１のいずれか一項において、
前記抽出条件に含まれる利用者の状況には、利用者の行動内容が含まれることを特徴とする情報提供装置。
【請求項１３】
請求項１〜１２のいずれか一項において、
前記情報提供手段は、利用者からの情報提供要求があったときに情報を提供することを特徴とする情報提供装置。
【請求項１４】
ネットワークへの接続が不通となる圏外領域に進入する際の利用者の状況を含む抽出条件を抽出条件設定手段によって設定するステップと、
前記圏外領域に利用者が進入する前に、前記抽出条件設定手段によって設定された抽出条件に対応する情報であって、利用者の状況によらず取得するべきデータと利用者の状況に応じて優先して取得するデータが含まれる情報の送信依頼に対応して送られてくる情報を、前記ネットワークを介して接続される外部装置から情報取得手段によって取得し、情報格納手段に格納するステップと、
前記情報格納手段に格納された情報を情報提供手段によって利用者に提供するステップと、
を有することを特徴とする情報提供方法。
【請求項１５】
コンピュータを、
ネットワークへの接続が不通となる圏外領域に進入する際の利用者の状況を含む抽出条件を設定する抽出条件設定手段と、
前記圏外領域に利用者が進入する前に、前記抽出条件設定手段によって設定された抽出条件に対応する情報であって、利用者の状況によらず取得するべきデータと利用者の状況に応じて優先して取得するデータが含まれる情報の送信依頼に対応して送られてくる情報を、前記ネットワークを介して接続される外部装置から取得し、情報格納手段に格納する情報取得手段と、
前記情報格納手段に格納された情報を利用者に提供する情報提供手段と、
して機能させるための情報提供装置プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ネットワークを介して取得した情報を利用者に提供する情報提供装置、方法およびプログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、利用者が圏外下にあったとしてもクラウドサービスを継続することを目的にクラウドに格納されている情報の中から、圏外下でも利用者に対して提供する必要がある情報を予め選択しておき、事前に利用者が利用する通信端末にその選択された情報を所定期間保存するようにしたクラウドシステムが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−１８２２９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、特許文献１に開示されたクラウドシステムでは、予め利用者自身が情報（フォルダ）を選択して通信端末に保存する必要があるため、車両の運転者がナビゲーション装置に表示された地図画像を見ながら目的地まで走行する場合を考えると、選択対象となる情報の範囲（地理的範囲あるいは情報が属する分野の範囲など）が広くなりすぎて、選択する情報を絞り込むことができず、結局有効な情報を得ることができないという問題があった。また、利用者は、ネットワーク接続の圏外となる範囲を正確に把握していない場合が多いため、予め圏外下で必要となる情報を選択することも難しい。さらに、実際に利用者が情報を選択する操作を行うとなると、行き先（目的地）が変わる毎に情報を取捨選択することになるため、操作がかなり煩雑になるという問題があった。
【０００５】
本発明は、このような点に鑑みて創作されたものであり、その目的は、事前に複雑な操作を行うことなく、ネットワークへの接続ができない状況において利用者に有用な情報を提供することができる情報提供装置、方法およびプログラムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決するために、本発明の情報提供装置は、ネットワークへの接続が不通となる圏外領域に進入する際の利用者の状況を含む抽出条件を設定する抽出条件設定手段と、圏外領域に利用者が進入する前に、抽出条件設定手段によって設定された抽出条件に対応する情報であって、利用者の状況によらず取得するべきデータと利用者の状況に応じて優先して取得するデータが含まれる情報の送信依頼に対応して送られてくる情報を、ネットワークを介して接続される外部装置から取得する情報取得手段と、情報取得手段によって取得した情報を格納する情報格納手段と、情報格納手段に格納された情報を利用者に提供する情報提供手段とを備えている。
【０００７】
また、本発明の情報提供方法は、ネットワークへの接続が不通となる圏外領域に進入する際の利用者の状況を含む抽出条件を抽出条件設定手段によって設定するステップと、圏外領域に利用者が進入する前に、抽出条件設定手段によって設定された抽出条件に対応する情報であって、利用者の状況によらず取得するべきデータと利用者の状況に応じて優先して取得するデータが含まれる情報の送信依頼に対応して送られてくる情報を、ネットワークを介して接続される外部装置から情報取得手段によって取得し、情報格納手段に格納するステップと、情報格納手段に格納された情報を情報提供手段によって利用者に提供するステップとを有している。
【０００８】
また、本発明の情報提供プログラムは、コンピュータを、ネットワークへの接続が不通
となる圏外領域に進入する際の利用者の状況を含む抽出条件を設定する抽出条件設定手段と、圏外領域に利用者が進入する前に、抽出条件設定手段によって設定された抽出条件に対応する情報であって、利用者の状況によらず取得するべきデータと利用者の状況に応じて優先して取得するデータが含まれる情報の送信依頼に対応して送られてくる情報を、ネットワークを介して接続される外部装置から取得し、情報格納手段に格納する情報取得手段と、情報格納手段に格納された情報を利用者に提供する情報提供手段として機能させる。
【０００９】
圏外領域に進入する際の利用者の状況を含む抽出条件を設定し、この抽出条件に対応する情報を、圏外領域に進入する前にネットワークを介して外部装置から取得するため、利用者自身が個別に情報を指定して取得する場合に比べて、事前に煩雑な操作を行う必要がない。また、利用者の状況を反映させることができるため、圏外領域毎に取得する情報の範囲を絞り込むことが可能になり、各利用者に有用な情報を取得して提供することができる。
【００１０】
また、上述した情報提供手段は、圏外領域において情報の提供を行うことが望ましい。これにより、ネットワークを介して情報を取得できない圏外領域において利用者に有用な情報を提供することが可能となる。
【００１１】
また、上述した圏外領域への進入および圏外領域から脱離したことを判定する圏外判定手段をさらに備え、情報提供手段は、圏外判定手段によって圏外領域に利用者が進入した旨の判定が行われた場合に情報の提供を行うことが望ましい。どの範囲が圏外領域に属するかは利用者が把握していないことも多いため、この判断が不要になることにより、利用者の負担を軽減することが可能となる。
【００１２】
また、上述した圏外判定手段によって圏外領域から脱離した旨の判定が行われたときに、情報格納手段に格納された情報を削除する情報削除手段をさらに備えることが望ましい。これにより、不要な情報を速やかに削除することができ、情報格納のために確保する容量の低減が可能となる。
【００１３】
また、利用者の移動予定経路を取得する経路取得手段をさらに備え、抽出条件設定手段および情報取得手段のそれぞれの動作は、移動予定経路に沿って存在する圏外領域について行われることが望ましい。また、上述した情報取得手段は、圏外領域まで所定時間あるいは所定距離まで接近したときに、情報を取得することが望ましい。これにより、利用者が進入する可能性が高い圏外領域に限定して情報を取得することができ、情報取得時間の短縮や通信料の低減が可能となる。
【００１４】
また、上述した抽出条件には、利用者の過去の行動および／または趣向、圏外領域に進入する時刻が含まれることが望ましい。これにより、利用者個人の趣味嗜好や、情報が必要となる場面を想定した情報の取得を行うことが可能となる。
【００１５】
また、上述した抽出条件設定手段は、利用者の過去の行動および／または趣向を、利用者の過去の行動履歴に基づいて判定することが望ましい。また、上述した抽出条件設定手段は、利用者の過去の行動履歴を、ネットワークを介して取得することが望ましい。これにより、利用者自身に関する情報を容易かつ手間をかけることなく取得することができる。
【００１６】
また、上述した抽出条件には、利用者が圏外領域の進入に利用する車両の車種情報が含まれることが望ましい。これにより、車両の車種の違いによって個別に必要となる情報を取得することができる。
【００１７】
また、上述した抽出条件に含まれる利用者の状況には、車両の同乗者人数と各同乗者が大人と子供のいずれかを示す情報が含まれることが望ましい。これにより、車両の同乗者の人数や構成の違いによって個別に必要となる情報を取得することができる。
【００１８】
また、上述した抽出条件に含まれる利用者の状況には、利用者の行動内容が含まれることが望ましい。これにより、利用者の行動内容毎に必要となる情報を取得することができる。
【００１９】
また、上述した情報提供手段は、利用者からの情報提供要求があったときに情報を提供することが望ましい。これにより、利用者が必要なときに限って情報を提供することができ、不必要な情報を提供することによって不快感を与えることを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】一実施形態の車載装置を含む情報提供システムの全体構成を示す図である。
【図２】車載装置の詳細構成を示す図である。
【図３】制御部内の各構成とメモリとの関係を示す機能ブロック図である。
【図４】走行経路と圏外領域の具体例を示す図である。
【図５】提案情報を取得して圏外領域において提供する車載装置の動作手順を示す流れ図である。
【図６】抽出条件とこの抽出条件に対応する提案情報の具体例を示す図である。
【図７】抽出条件とこの抽出条件に対応する提案情報の具体例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明を適用した一実施形態の情報提供システムについて、図面を参照しながら説明する。
【００２２】
図１は、一実施形態の車載装置を含む情報提供システムの全体構成を示す図である。本実施形態の情報提供システムは、利用者が運転する車両に搭載された車載装置１と、車載装置１とネットワーク４を介して接続される地図配信サーバ２およびＳＮＳサーバ３とを含んで構成されている。
【００２３】
地図配信サーバ２は、車載装置１からの依頼を受けて経路探索処理を行って得られた経路情報や、車両周辺の地図画像などのナビゲーション処理に必要な各種情報や、車載装置１から送信依頼を受けた情報などを車載装置１に配信する。本実施形態では、ネットワーク４への接続が不通となる圏外領域を特定する必要があるが、一例として、この圏外領域を特定する情報も地図配信サーバ２によって配信されるものとする。
【００２４】
ＳＮＳサーバ３は、特定のＳＮＳ（ソーシャル・ネットワーキング・サービス）を提供するサーバである。利用者のアカウントを指定することにより、ＳＮＳのタイムラインから、利用者の過去の行動履歴を取得することが可能であり、この行動履歴に基づいて利用者の過去の行動と趣向を知ることができる。
【００２５】
図２は、車載装置１の詳細構成を示す図である。図２に示すように、車載装置１は、ＧＰＳ受信機１０、座席センサ１２、操作部２０、タッチパネル２２、入力制御部２４、表示処理部２６、表示装置２８、デジタル−アナログ変換器（Ｄ／Ａ）３０、スピーカ３２、制御部４０、メモリ５０、ＵＳＢインタフェース部（ＵＳＢ  Ｉ／Ｆ）６０を備えている。
【００２６】
ＧＰＳ受信機１０は、複数のＧＰＳ衛星から送信される信号を受信し、自装置の位置（自車位置）を示す測位データを所定の時間間隔で出力する。
【００２７】
座席センサ１２は、車両の助手席および後部座席の各着座位置に着座した同乗者の構成（人数および大人／子供の別）を検出するためのものである。例えば、座席センサ１２として重量センサを用いる場合や、車室内を撮像するカメラを用いて構成する場合などが考えられる。
【００２８】
操作部２０は、利用者による各種操作を受け付けるためのものであり、各種のスイッチや操作つまみ等が備わっている。タッチパネル２２は、表示装置２８の画面に重ねて配置されており、利用者の指が接触した画面上の位置を検出する。入力制御部２４は、操作部２０およびタッチパネル２２の操作状態を監視し、利用者による入力内容を検出する。
【００２９】
表示処理部２６は、各種の操作画面や入力画面等を表示する映像信号を出力して表示装置２８にこれらの画面を表示するとともに、ナビゲーション処理によって得られた地図画像や車両の走行経路、利用者に提供する各種情報などの画面を表示する映像信号を出力して表示装置２８にこれらの画面を表示する。表示装置２８は、運転席と助手席の中央前方に設置されており、例えば液晶表示装置（ＬＣＤ）を用いて構成されている。
【００３０】
デジタル−アナログ変換器３０は、制御部４０による処理によって生成される音声データをアナログの音声信号に変換してスピーカ３２から出力する。
【００３１】
制御部４０は、車載装置１の全体を制御するためのものであり、ＲＯＭやＲＡＭなどに格納された所定のプログラムをＣＰＵで実行することにより実現される。メモリ５０は、制御部４０の処理に必要な、あるいは、この処理によって得られた各種の情報を格納する半導体メモリ（例えば、フラッシュメモリ）である。なお、半導体メモリに限定されるものではなく、ハードディスク装置等の他の記憶装置を用いるようにしてもよい。
【００３２】
ＵＳＢインタフェース部６０は、ＵＳＢケーブルを介して携帯端末装置９０などとの間で信号の入出力を行うためのものである。このＵＳＢインタフェース部６０には、ＵＳＢポートやＵＳＢホストコントローラが含まれる。なお、車載装置１と携帯端末装置９０の間の接続は、ブルートゥース（登録商標）や無線ＬＡＮを用いて接続するようにしてもよい。
【００３３】
また、上述した制御部４０は、ナビゲーション処理部４１、抽出条件設定部４２、情報取得部４３、提案処理部４４、圏外判定部４５、情報削除部４６を有する。図３は、制御部４０内の各構成とメモリ５０との関係を示す機能ブロック図である。
【００３４】
ナビゲーション処理部４１は、自車位置周辺の地図画像の描画処理と、指定された目的地までの走行経路の描画処理などのナビゲーション処理を行う。地図画像の描画処理に必要な地図データは、自車位置を指定して地図配信サーバ２から取得することができる。また、走行経路を示すデータは、目的地を指定して経路探索処理を依頼することにより、地図配信サーバ２から取得することができる。なお、この取得した走行経路に沿って存在する圏外領域を特定する情報は、走行経路を示すデータとともに地図配信サーバ２から取得するものとして説明を行うが、同種の情報を地図配信サーバ２以外の外部装置から取得するようにしてもよい。地図配信サーバ２から取得した地図データ等はメモリ５０に「ナビ情報」として格納される。
【００３５】
抽出条件設定部４２は、圏外領域毎に所定の抽出条件を設定する。この抽出条件には、以下の各項目が含まれている。
・圏外領域に進入する際の利用者の状況（利用者の行動内容、車両の同乗者の構成（人数、大人／子供））
・圏外領域に進入する時刻
・車両の車種情報
・利用者の過去の行動
・利用者の趣向
但し、これらの項目は、必ずしも全てを含む必要はなく、利用者の状況次第では一部の項目が抜けていてもよい。
【００３６】
また、これらの各項目の内容は、利用者が何らかの操作を行うことなく、抽出条件設定部４２が各圏外領域について自動設定することが望ましい。
【００３７】
例えば、利用者の行動内容は、接近する圏外領域が決まれば一義的に（あるいは、利用者に対する問い合わせを行うことにより）決まる。同乗者の構成は、座席センサ１２を用いることにより取得することができる。圏外領域に進入する時刻は、圏外領域に接近した時点における時刻をそのまま用いるか、その時点で圏外領域に到達する時刻を予測することにより取得することができる。車両の車種情報は、予めメモリ５０に格納しておくことにより、容易に取得することができる。利用者の過去の行動と趣向は、上述したように、利用者のアカウントを指定することにより、ＳＮＳサーバ３のタイムラインから利用者の過去の行動履歴を取得し、その内容を解析することにより知ることができる。
【００３８】
情報取得部４３は、各圏外領域に利用者が進入する前に、抽出条件設定部４２によって設定された抽出条件に対応する情報を決定し、ネットワーク４を介して接続されている地図配信サーバ２にこれらの情報の送信を依頼し、地図配信サーバ２から送られてくるこれらの情報を取得する。送信を依頼する情報には、（１）利用者の状況によらず共通で取得するべきデータと、（２）優先して取得するデータとが含まれている。これらのデータの具体例については後述する。情報取得部４３によって取得された各種情報はメモリ５０に「提案情報」として格納される。
【００３９】
提案処理部４４は、情報取得部４３によって取得してメモリ５０に格納された提案情報を利用者に提供する。例えば、この提案情報の提供は、車両が圏外領域に進入したタイミングで行われるが、利用者の指示の有無にかかわらず自動的に提供するようにしてもよい。あるいは、利用者の指示（利用者からの要求）に応じて提供するようにしてもよい。また、提案情報の提供は、提案情報の内容を表示装置２８に表示することにより、あるいは、スピーカ３２から音声出力することにより行われる。
【００４０】
圏外判定部４５は、車両が圏外領域へ進入したか否か、車両が圏外領域から脱離したか否かを判定する。
【００４１】
情報削除部４６は、圏外判定部４５によって車両が圏外領域から脱離した旨の判定が行われたとき、あるいは、車両が圏外領域に進入することなくその周辺を通過したときに、メモリ５０に格納されたこの圏外領域に対応する提案情報を削除する。
【００４２】
上述した抽出条件設定部４２が抽出条件設定手段に、情報取得部４３が情報取得手段に、メモリ５０が情報格納手段に、提案処理部４４が情報提供手段に、圏外判定部４５が圏外判定手段に、情報削除部４６が情報削除手段に、ナビゲーション処理部４１が経路取得手段にそれぞれ対応する。
【００４３】
本実施形態の車載装置１はこのような構成を有しており、次に、地図配信サーバ２から取得した走行経路に沿って目的地まで走行する際に到来する圏外領域を考慮して各種情報（提案情報）の取得および提供を行う動作について説明する。
【００４４】
図４は、走行経路と圏外領域の具体例を示す図である。図４では、走行経路がＲで、自車位置がＧで、目的地がＰで示されている。また、目的地Ｐに向かう走行経路Ｒの途中に携帯端末装置９０の基地局がなくネットワーク４への接続が不通になる圏外領域Ａが広範囲にわたって存在する。また、目的地Ｐは地下駐車場であって、この地下駐車場が、携帯端末装置９０の基地局がなくネットワーク４への接続が不通になる圏外領域Ｂとなっている。
【００４５】
図５は、提案情報を取得して圏外領域において提供する車載装置１の動作手順を示す流れ図である。
【００４６】
まず、ナビゲーション処理部４１は、利用者によって経路探索処理の目的地Ｐが入力されたか否かを判定する（ステップ１００）。目的地Ｐが入力されない場合には否定判断が行われ、この判定が繰り返される。また、目的地Ｐが入力されるとステップ１００の判定において肯定判断が行われる。次に、ナビゲーション処理部４１は、目的地Ｐと出発地（例えば、現在の自車位置）を指定して地図配信サーバ２に経路探索処理を依頼し（ステップ１０２）、経路探索処理によって得られた目的地Ｐまでの走行経路Ｒと、この走行経路Ｒに沿った圏外領域を特定する情報を取得する（ステップ１０４）。
【００４７】
その後、走行経路Ｒに沿って車両が走行を開始すると、抽出条件設定部４２は、走行経路Ｒに沿った次の圏外領域が接近したか否かを判定する（ステップ１０６）。図４に示す例では、次の圏外領域Ａの手前の地点ａに到達したか否かが判定される。この地点ａは、圏外領域Ａまで所定距離、あるいは、圏外領域Ａまでの走行時間が所定時間となる位置である。これらの所定距離あるいは所定時間は、車両が圏外領域Ａに到達するまでに提案情報の取得が終了するような値に設定されている。なお、車両が走行経路Ｒに沿って走行中は、自車位置周辺の地図画像の表示等がナビゲーション処理部４１によって行われるが、本実施形態ではこれらの動作の説明は省略されている。
【００４８】
車両が地点ａに到達していない場合にはステップ１０６の判定において否定判断が行われ、この判定が繰り返される。また、車両が地点ａに到達するとステップ１０６の判定において肯定判断が行われる。次に、抽出条件設定部４２は、その時点における利用者の状況、時刻（あるいは、圏外領域に進入する時刻）、車両の車種情報、利用者の過去の行動、利用者の趣向を含む抽出条件を設定する（ステップ１０８）。
【００４９】
次に、情報取得部４３は、設定された抽出条件に対応する情報（提案情報）を決定し、この提案情報の送信を地図配信サーバ２に依頼し、この依頼に対して地図配信サーバ２から送られてくる提案情報を取得し（ステップ１１０）、メモリ５０に格納する（ステップ１１２）。
【００５０】
次に、提案処理部４４は、次の圏外領域Ａに進入したか否かを判定する（ステップ１１４）。進入していない場合には否定判断が行われ、圏外判定部４５は、圏外領域Ａを進入することなく通過したか否かを判定する（ステップ１１６）。図４に示す例では、次の圏外領域Ａについては、走行経路Ｒに沿って車両が走行する場合には、進入することなく通過することはないが、走行経路Ｒに沿った経由地としてのビルの地下駐車場が次の圏外領域となっている場合などでは、この地下駐車場に立ち寄らずに通過する場合もあるため、ステップ１１６の判定動作が行われる。
【００５１】
次の圏外領域に進入することなく通過した場合にはステップ１１６の判定において肯定判断が行われる。この場合には、情報削除部４６は、この通過した圏外領域に対応する提案情報をメモリ５０から削除する（ステップ１２２）。その後、あるいは、圏外領域を通過せずにステップ１１６の判定において否定判断が行われた後、抽出条件設定部４２は、車両が目的地に到達したか否かを判定する（ステップ１２４）。目的地に未到達の場合には否定判断が行われ、ステップ１０６に戻って、次の圏外領域が接近したか否かの判定動作が繰り返される。また、車両が目的地に到達した場合にはステップ１２４の判定において肯定判断が行われ、提案情報の提供に関する一連の動作が終了する。
【００５２】
また、車両が次の圏外領域Ａに進入するとステップ１１４の判定において肯定判断が行われる。次に、提案処理部４４は、次の圏外領域Ａに対応する提案情報をメモリ５０から読み出して利用者に提供する（ステップ１１８）。次に、圏外判定部４５は、進入した圏外領域Ａから脱離したか否かを判定する（ステップ１２０）。車両が圏外領域Ａ内にいる場合には否定判断が行われ、ステップ１１８に戻って提案情報の提供が継続される。
【００５３】
また、車両が圏外領域Ａを離脱した場合にはステップ１２０の判定において肯定判断が行われる。この場合には、ステップ１２２の動作に移行し、脱離した圏外領域Ａに対応する提案情報がメモリ５０から削除される。
【００５４】
図６および図７は、抽出条件とこの抽出条件に対応する提案情報の具体例を示す図である。これらの図に示すように、ケース１〜７のそれぞれのような抽出条件が決まると、この抽出条件に対応して取得しようとする、（１）利用者の状況によらず共通で取得するべきデータと、（２）優先して取得するデータの具体的な内容が決定され、これらのデータが地図配信サーバ２から、圏外領域に入る前に取得される。
【００５５】
このように、本実施形態の車載装置１では、圏外領域に進入する際の利用者の状況を含む抽出条件を設定し、この抽出条件に対応する提案情報を、圏外領域に進入する前にネットワーク４を介して外部装置としての地図検索サーバ２から取得するため、利用者自身が個別に提案情報を指定して取得する場合に比べて、事前に煩雑な操作を行う必要がない。また、利用者の状況を反映させることができるため、圏外領域毎に取得する提案情報の範囲を絞り込むことが可能になり、各利用者に有用な提案情報を取得して提供することができる。
【００５６】
また、圏外領域において提案情報の提供を行うことにより、ネットワーク４を介して提案情報を取得できない圏外領域において利用者に有用な提案情報を提供することが可能となる。特に、本実施形態の車載装置１では、圏外領域に利用者（車両）が進入した旨の判定が行われた場合に提案情報の提供を行っている。どの範囲が圏外領域に属するかは利用者が把握していないことも多いため、この判断が不要になることにより、利用者の負担を軽減することが可能となる。
【００５７】
また、圏外領域から脱離した旨の判定が行われたときに、メモリ５０に格納されている提案情報を削除することにより、不要な提案情報を速やかに削除することができ、提案情報格納のために確保するメモリ５０の容量の低減が可能となる。
【００５８】
また、本実施形態の車載装置１では、経路探索処理によって得られた走行経路（移動予定経路）に沿って存在する圏外領域について、抽出条件の設定や提案情報の取得が行われている。また、圏外領域まで所定時間あるいは所定距離まで接近したときに、提案情報の取得が行われている。これにより、車両が進入する可能性が高い圏外領域に限定して提案情報を取得することができ、提案情報取得時間の短縮や通信料の低減が可能となる。
【００５９】
また、抽出条件には、利用者の過去の行動や利用者の趣向、圏外領域に進入する時刻が含まれているため、利用者個人の趣味嗜好や、提案情報が必要となる場面を想定した提案情報を取得して提供することが可能となる。
【００６０】
また、利用者の過去の行動や利用者の趣向を、利用者の過去の行動履歴に基づいて、具体的には、ネットワーク４を介してＳＮＳサーバ３から取得しており、利用者自身に関する情報を容易かつ手間をかけることなく取得することができる。
【００６１】
また、抽出条件には、利用者が運転する車両の車種情報が含まれているため、車種の違いによって個別に必要となる提案情報を取得して提供することが可能となる。
【００６２】
また、抽出条件に含まれる利用者の状況には、車両の同乗者の構成（同乗者人数と各同乗者が大人と子供のいずれかを示す情報）が含まれているため、これら同乗者の構成の違いによって個別に必要となる提案情報を取得して提供することが可能となる。
【００６３】
また、抽出条件に含まれる利用者の状況には、利用者の行動内容が含まれているため、利用者の行動内容毎に必要となる提案情報を取得して提供することが可能となる。
【００６４】
また、提案情報の提供を、利用者からの情報提供要求があったときに行う場合には、利用者が必要なときに限って提案情報を提供することができ、不必要な提案情報を提供することによって不快感を与えることを防止することができる。
【００６５】
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内において種々の変形実施が可能である。例えば、上述した本実施形態では、車載装置１において提案情報を取得して提供する場合について説明したが、車両に設置された、あるいは、車室内で携帯している携帯端末装置９０を情報提供装置として用い、提案情報の取得及び提供を行うようにしてもよい。
【００６６】
また、上述した実施形態では、車載装置１に携帯端末装置９０を接続してネットワーク４に接続したが、車載装置１に携帯端末装置９０の機能を持たせ、車載装置１から直接ネットワーク４への接続を行うようにしてもよい。
【００６７】
また、上述した実施形態では、地図配信サーバ２に対して提案情報の送信を依頼する場合について説明したが、地図配信サーバ２以外のサーバに対して、あるいは、地図配信サーバ２とともにその他のサーバに対して提案情報の送信を依頼するようにしてもよいし、ネットワーク全体に存在する様々な情報を利用するようにしてもよい。
【００６８】
また、上述した実施形態では、目的地までの走行経路を地図配信サーバ２から取得するようにしたが、車載装置１自身で経路探索処理を行って走行経路を得るようにしてもよい。
【００６９】
また、上述した実施形態では、目的地までの走行経路に沿って存在する各圏外領域について抽出条件の設定や提案情報の取得および提供を行う場合について説明したが、予め走行経路が設定されていない場合についても本発明を適用することができる。例えば、自車位置の前方であって所定の範囲内（距離的あるいは時間的）に圏外領域が存在する場合に、この圏外領域に接近した時点で抽出条件を設定し、この抽出条件に対応する提案情報を決定し、この提案情報を取得し、この圏外領域に進入した時点でこの提案情報を提供すればよい。
【産業上の利用可能性】
【００７０】
上述したように、圏外領域に進入する際の利用者の状況を含む抽出条件を設定し、この抽出条件に対応する情報を、圏外領域に進入する前にネットワークを介して外部装置から取得するため、利用者自身が個別に情報を指定して取得する場合に比べて、事前に煩雑な操作を行う必要がない。また、利用者の状況を反映させることができるため、圏外領域毎に取得する情報の範囲を絞り込むことが可能になり、各利用者に有用な情報を取得して提供することができる。
【符号の説明】
【００７１】
１  車載装置
２  地図配信サーバ
３  ＳＮＳサーバ
４  ネットワーク
１２  座席センサ
４０  制御部
４１  ナビゲーション処理部
４２  抽出条件設定部
４３  情報取得部
４４  提案処理部
４５  圏外判定部
４６  情報削除部
５０  メモリ
６０  ＵＳＢインタフェース部（ＵＳＢ  Ｉ／Ｆ）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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