(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）であって、
軸を有するシャフト（６４）と、
前記シャフト（６４）の第１の端部領域に取り付けられたブラケット（６２）であって、前記シャフト（６４）の前記軸と垂直な面内のリング（６８）と、前記シャフト（６４）の前記端部領域を受け入れるように構成された前記ブラケット（６２）の中央の取り付け部とを含み、前記リング（６８）はガスタービンエンジン（１０）の燃焼流スリーブ（４０）の端部（３１）に接触し取り外し可能に取り付けられているブラケット（６２）と、
前記シャフト（６４）の第２の端部領域に取り付けられた、前記燃焼流スリーブ（４０）に対するつり合い重り（６６）と、
前記つり合い重り（６６）と前記燃焼流スリーブ（４０）との間で前記シャフト（６４）に取り付けられたケーブル接続部（９０）であって、頭上支持構造体（９４）に接続されたケーブル（９２）に取り付けるように構成され、前記燃焼流スリーブ（４０）が前記つり合い重り（６６）と実質的にバランスする前記シャフト（６４）上の位置にあるケーブル接続部（９０）と
を備え、
前記燃焼流スリーブ（４０）が前記ブラケット（６２）に取り付けられている間、前記燃焼流スリーブ（４０）の軸は前記シャフト（６４）の前記軸と同軸となる、燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）。
【請求項２】
前記シャフト（６４）は中空の金属製のロッドである、請求項１記載の燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）。
【請求項３】
前記シャフト（６４）上で前記つり合い重り（６６）に近接するハンドル（８６）をさらに備える、請求項１記載の燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）。
【請求項４】
前記シャフト（６４）上のスライド可能なカラー（８８）をさらに備え、前記スライド可能なカラー（８８）は、前記ケーブル接続部（９０）を前記シャフト（６４）に取り付ける取り付け部である、請求項１記載の燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）。
【請求項５】
前記シャフト（６４）に取り付けられた第２のケーブル接続部をさらに備え、第２のケーブル（１００）は、前記第２のケーブル接続部及び前記頭上支持構造体に取り付けられて、前記シャフト（６４）及び前記燃焼流スリーブ（４０）を、水平面に対してある角度をなした位置に保持する、請求項１記載の燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）。
【請求項６】
前記リング（６８）に取り付けられるとともに前記燃焼流スリーブ（４０）に取り外し可能に取り付け可能であるクランプ（７４）をさらに備える、請求項１記載の燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）。
【請求項７】
前記頭上支持構造体は、水平面内又は鉛直方向に移動するように構成された頭上リフト（９４）である、請求項１記載の燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）。
【請求項８】
燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）と燃焼流スリーブ（４０）とのアセンブリであって、
ガスタービンエンジン（１０）の燃焼缶（１４）の燃焼流スリーブ（４０）と、
燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）と
を備え、
燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）は、
軸を有するシャフト（６４）と、
前記シャフト（６４）の第１の端部領域に取り付けられたブラケット（６２）であって、前記シャフト（６４）の前記軸と垂直な面内のリング（６８）と、前記シャフト（６４）の前記端部領域を受け入れるように構成された前記ブラケット（６２）の中央の取り付け部とを含み、前記リング（６８）は燃焼流スリーブ（４０）の端部（３１）に接触し取り外し可能に取り付けられているブラケット（６２）と、
前記シャフト（６４）の第２の端部領域に取り付けられた、前記燃焼流スリーブ（４０）に対するつり合い重り（６６）と、
前記つり合い重り（６６）と前記燃焼流スリーブ（４０）との間で前記シャフト（６４）に取り付けられたケーブル接続部（９０）であって、頭上リフト（９４）に接続されたケーブル（９２）に取り付けるように構成され、前記燃焼流スリーブ（４０）が前記つり合い重り（６６）と実質的にバランスする前記シャフト（６４）上の位置にあるケーブル接続部（９０）と
を含み、
前記燃焼流スリーブ（４０）が前記ブラケット（６２）に取り付けられている間、前記燃焼流スリーブ（４０）の軸は前記シャフト（６４）の前記軸と同軸となる、燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）と燃焼流スリーブ（４０）とのアセンブリ。
【請求項９】
前記シャフト（６４）は中空の金属製のロッドである、請求項８記載の燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）と燃焼流スリーブ（４０）とのアセンブリ。
【請求項１０】
前記シャフト（６４）上で前記つり合い重り（６６）に近接するハンドル（８６）をさらに備える、請求項８記載の燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）と燃焼流スリーブ（４０）とのアセンブリ。
【請求項１１】
前記シャフト（６４）上のスライド可能なカラー（８８）をさらに備え、前記スライド可能なカラー（８８）は前記ケーブル接続部（９０）を前記シャフト（６４）に取り付ける取り付け部である、請求項８記載の燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）と燃焼流スリーブ（４０）とのアセンブリ。
【請求項１２】
前記シャフト（６４）に取り付けられた第２のケーブル接続部をさらに備え、第２のケーブル（１００）は、前記第２のケーブル接続部及び前記頭上リフト（９４）に取り付けられて、前記シャフト（６４）及び前記燃焼流スリーブ（４０）を、水平面に対してある角度をなした位置に保持する、請求項８記載の燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）と燃焼流スリーブ（４０）とのアセンブリ。
【請求項１３】
前記リング（６８）に取り付けられるとともに前記燃焼流スリーブ（４０）に取り外し可能に取り付け可能であるクランプ（７４）をさらに備える、請求項８記載の燃焼流スリーブの取り外しツール（６０）と燃焼流スリーブ（４０）とのアセンブリ。
【請求項１４】
ガスタービンエンジン（１０）のケーシング（１５）へ燃焼流スリーブ（４０）を挿入するか又はガスタービンエンジン（１０）のケーシング（１５）から燃焼流スリーブ（４０）を取り外す方法であって、
燃焼流スリーブの取り付けツール（６０）のブラケット（６２）を前記燃焼流スリーブ（４０）の端部（３１）に取り付けることと、
前記燃焼流スリーブの取り付けツール（６０）のシャフト（６４）の軸を前記燃焼流スリーブ（４０）の軸と一直線に並べることであって、前記シャフト（６４）は前記ブラケット（６２）に取り付けられる、一直線に並べることと、
前記シャフト（６４）の連結されたケーブル接続部（９０）を、頭上支持構造体によって支持されたケーブル（９２）に取り付けることと、
前記シャフト（６４）上の前記ケーブル接続部（９０）及びつり合い重り（６６）を、前記ケーブル接続部（９０）に対して前記つり合い重り（６６）及び前記燃焼流スリーブ（４０）が実質的にバランスするように配置することと、
前記シャフト（６４）及び前記燃焼流スリーブ（４０）の軸を動かして、前記燃焼流スリーブ（４０）を受け入れるように構成されたケーシング（１５）の開口（３３）の軸に平行となるように、前記シャフト（６４）を操作することと、
前記シャフト（６４）を操作した後、前記ケーシング（１５）の前記開口（３３）に対して前記燃焼流スリーブ（４０）をスライドさせることと
を備える方法。
【請求項１５】
前記シャフト（６４）を操作することは、前記燃焼流スリーブの取り付けツール（６０）及び前記燃焼流スリーブ（４０）を鉛直又は水平に動かすことを含む、請求項１４記載の方法。
【請求項１６】
前記ケーブル接続部（９０）及び前記つり合い重り（６６）を配置することは、前記ケーブル接続部（９０）に対して前記シャフト（６４）をスライドさせて、前記燃焼流スリーブ（４０）及び前記つり合い重り（６６）を実質的にバランスさせることを含む、請求項１４記載の方法。
【請求項１７】
前記頭上支持構造体によって支持された第２のケーブル（１００）に第２のケーブル接続部を取り付けることをさらに備え、前記第２のケーブル接続部は前記シャフト（６４）に連結され、前記第２のケーブル（１００）に前記第２のケーブル接続部を取り付けることは、前記開口（３３）と平行に並ぶように、前記燃焼流スリーブ（４０）及び前記シャフト（６４）の前記軸を保持する、請求項１４記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガスタービンエンジン用の燃焼流スリーブの取り外し及び取り付けに関する。特に、本発明は、技術者が燃焼流スリーブを取り外すこと及び取り付けることを支援するツールに関する。
【背景技術】
【０００２】
燃焼流スリーブは、ガスタービンエンジン用の燃焼器の各燃焼「缶」内へ固定される。燃焼流スリーブは、典型的には円筒形状であり、燃焼缶のハウジング内へスライドし、燃焼缶の燃焼ライナーを囲む。
【０００３】
燃焼流スリーブは、ガスタービンエンジンの動作中、燃焼缶のハウジング内部の固定位置にとどまる。燃焼流スリーブは、エンジンが停止している間に取り外され又は取り付けられる。燃焼流スリーブを取り外し又は取り付けるために、スリーブは、燃焼缶のハウジングの開口端からスライドされる。
【０００４】
燃焼流スリーブの取り外しは、従来は技術者が、ブラケットをスリーブの端部に取り付け、ガスタービンエンジンのケーシングからスリーブをスライドさせることによって行われていた。技術者は、米国特許第８，７８２，８６５号明細書に開示されるように、燃焼流スリーブの端部にブラケットをあてがってもよい。技術者は、燃焼流スリーブを挿入し又は抜き取るように、ブラケットを押したり引っ張ったりする。ブラケットは、ブラケット及び燃焼流スリーブを支持するのを支援するリフトに接続してもよい。
【０００５】
現代のガスタービンエンジン用の燃焼流スリーブは、エンジンのサイズの増加に伴い、初期のエンジンの燃焼流スリーブよりも重い傾向がある。より重い燃焼流スリーブは、ガスタービンエンジンの燃焼缶内に手で動かすのが簡単ではない。したがって、技術者が燃焼流スリーブを持ち上げ、取り付け、取り外すのを支援するツールが必要である。
【発明の概要】
【０００６】
燃焼流スリーブの取り外し及び取り付けは、運転中のガスタービンエンジンの設置場所で行われる。燃焼流スリーブの取り外し及び取り付けを支援するツールは、その設置場所に運ばれる又は常に設置場所に残される。重く、嵩張り、高価なツールは、ガスタービンエンジンの設置場所で燃焼流スリーブを取り付け又は取り外すのに適していない。軽く、コンパクトで、安価な、燃焼流スリーブの取り付けツールが考案され、本明細書に記載される。
【０００７】
燃焼流スリーブの取り付けツールは、ガスタービンエンジンの周囲の周りの燃焼缶の位置のそれぞれに燃焼流スリーブを整列させるように操作可能であるべきである。各燃焼缶の向きは、ガスタービン上の燃焼缶の位置に依存する。燃焼流スリーブの角度及び位置は、各燃焼缶の位置によって変わる。ガスタービンエンジンの各燃焼缶に対して角度をなした配列内に簡単に動かされる、燃焼流スリーブの取り付けツールが考案され、本明細書に記載される。
【０００８】
考案され、本明細書に記載される燃焼流スリーブの取り外しツールは、軸を有するシャフトと、シャフトの第１の端部領域に取り付けられたブラケットであって、シャフトの軸と垂直な面内のリングと、シャフトの端部領域を受け入れるように構成されたブラケットの中央の取り付け部とを含み、リングはガスタービンエンジンの燃焼流スリーブの端部に接触し取り外し可能に取り付けられているブラケットと、シャフトの第２の端部領域に取り付けられた、燃焼流スリーブに対するつり合い重りと、つり合い重りと燃焼流スリーブとの間でシャフトに取り付けられたケーブル接続部であって、頭上支持構造体に接続されたケーブルに取り付けるように構成され、燃焼流スリーブがつり合い重りと実質的にバランスするシャフト上の位置にあるケーブル接続部とを備え、燃焼流スリーブがブラケットに取り付けられている間、燃焼流スリーブの軸はシャフトの軸と同軸となる。
【０００９】
シャフトは、中空の金属製のロッドであってもよく、シャフトの端部につり合い重りに近接するハンドルを含んでもよい。ケーブルの取り付け部は、シャフト上のスライド可能なカラーであってもよい。第２のケーブル接続部はシャフトに取り付けられてもよく、第２のケーブルは、第２のケーブル接続部及び頭上支持構造体に取り付けられて、シャフト及び燃焼流スリーブを、水平面に対してある角度をなした位置に保持する。
【００１０】
燃焼流スリーブの取り外しツールと燃焼流スリーブとのアセンブリは、ガスタービンエンジンの燃焼缶の燃焼流スリーブと、燃焼流スリーブの取り外しツールとを備え、燃焼流スリーブの取り外しツールは、軸を有するシャフトと、シャフトの第１の端部領域に取り付けられたブラケットであって、シャフトの軸と垂直な面内のリングと、シャフトの端部領域を受け入れるように構成されたブラケットの中央の取り付け部とを含み、リングは燃焼流スリーブの端部に接触し取り外し可能に取り付けられているブラケットと、シャフトの第２の端部領域に取り付けられた、燃焼流スリーブに対するつり合い重りと、つり合い重りと燃焼流スリーブとの間でシャフトに取り付けられたケーブル接続部であって、頭上リフトに接続されたケーブルに取り付けるように構成され、燃焼流スリーブがつり合い重りと実質的にバランスするシャフト上の位置にあるケーブル接続部とを含み、燃焼流スリーブがブラケットに取り付けられている間、燃焼流スリーブの軸はシャフトの軸と同軸となる。
【００１１】
考案され、本明細書に記載される、ガスタービンのケーシングへ燃焼流スリーブを挿入するか又はガスタービンのケーシングから燃焼流スリーブを取り外す方法は、燃焼流スリーブの取り付けツールのブラケットを燃焼流スリーブの端部に取り付けることと、燃焼流スリーブの取り付けツールのシャフトの軸を燃焼流スリーブの軸と一直線に並べることであって、シャフトはブラケットに取り付けられる、一直線に並べることと、シャフトに連結されたケーブル接続部を、頭上支持構造体によって支持されたケーブルに取り付けることと、シャフト上のケーブル接続部及びつり合い重りを、ケーブル接続部に対してつり合い重り及び燃焼流スリーブが実質的にバランスするように配置することと、シャフト及び燃焼流スリーブの軸を動かして、燃焼流スリーブを受け入れるように構成されたケーシングの開口の軸に平行となるように、シャフトを操作することと、シャフトを操作した後、ケーシングの開口に対して燃焼流スリーブをスライドさせることとを備える。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】燃焼缶を備えた工業用ガスタービンエンジンの側面図である。
【図２】例示的な燃焼缶の断面図である。
【図３】燃焼流スリーブの抜き取りツールの側面図である。
【図４】燃焼流スリーブを抜き取る燃焼流スリーブの抜き取りツールの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
図１は、コンプレッサ１２と、燃焼缶１４と、タービン１６とを含む工業用のガスタービンエンジン１０を示している。燃焼缶１４はそれぞれ、ガスタービンエンジン用のケーシング１５の開口３３に取り付けられている。燃焼缶は、ケーシングの中心部の周りに円形の配列となるように配置されている。
【００１４】
吸込みダクト１８を通して空気がコンプレッサに流入する。圧縮空気は、コンプレッサから流出し、各燃焼缶１４内で燃料と混合され、混合気は燃焼し、タービン１６を回転する高温の燃焼ガスを形成する。タービンは、コンプレッサを駆動して空気を圧縮し、発電又は他の仕事を行うために使用される動力を生成する。タービンから排出された燃焼ガスは、排気ダクト２０を流通する。
【００１５】
工業用のガスタービンエンジン１０は、ハウジング２２内に封入されている。ガスタービンは、コンクリートの台２４又は他の支持プラットフォーム上に位置し、台とガスタービンエンジンとの間の支持ブラケット２６によって支持されている。エアフィルターのハウジング及びダクトは典型的にはガスタービンエンジンの前にあり、排気ダクトのハウジングはエンジンの後ろにある。ガスタービンエンジンの周りの領域は、台、支持ブラケット及びダクトのために制限される場合がある。燃焼流スリーブを取り外し及び取り付けるために使用されるツールは、ガスタービンエンジンの周りの制限されたスペースで作業するためにコンパクトであるべきである。
【００１６】
図２は、ガスタービンエンジン用のケーシング１５の環状フランジ部分３０に固定された、実質的に円筒形状の金属製のハウジング２８を含む燃焼缶１４の断面図である。燃焼缶１４は、半径方向かつケーシングから軸方向外側に延びている。各缶は、ケーシングの周囲の異なる位置にある。燃焼缶の外側端部３１のキャップ３２は、燃料導管への連結を支持している。キャップ３２は図１に示されているが図２には示されていない。キャップは、燃焼流スリーブを取り外す前に取り外される。
【００１７】
キャップと反対側のハウジング２８の端部は、ケーシング１５の環状フランジ部分３０に固定されている。環状フランジ部分は、ハウジングの開口端と一直線に並ぶ開口３３を含んでいる。ハウジングの端部にある環状フランジ３４は、ケーシングのフランジ３０の開口の周りのリング表面３６上に位置している。ボルト３８は、フランジ３０、３４を通って延びて、ハウジング２８をケーシングに固定している。
【００１８】
ハウジング２８は、燃焼流スリーブ４０をケーシングの開口３３内へ挿入した後、フランジ３０に取り付けられる。ハウジングは、燃焼流スリーブ上をスライドする。
【００１９】
燃焼流スリーブは一般的に、薄い金属シートで形成された円筒形状の金属製の管である。燃焼流スリーブ４０は、ハウジング２８の外側端部３１から移行ダクト４２まで延びている。ダクト４２は、燃焼ガスをタービンの一段目４４に向ける。
【００２０】
燃焼流スリーブは、圧縮空気４６をコンプレッサから燃焼流スリーブを通過させて燃焼流スリーブと燃焼ライナー４８との間の環状通路に流入させるために、開口を有している。流れライナー４８は一般的に、燃焼流スリーブ内にあるとともに燃焼流スリーブと同軸である円筒形状の管である。圧縮空気及び燃料は、流れライナー内で混合して、移行ダクト４２を通ってタービンの一段目４４まで流れる燃焼ガス５０を形成する。
【００２１】
燃焼流スリーブは一般的に、約１．５フィートから３フィート（０．５から１メートル（ｍ））の直径であり、３から５フィート（１ｍから１．５ｍ）の長さである。燃焼流スリーブの重量は典型的に、６０から２００ポンド（０．５から２．８キログラム（ｋｇ））の範囲である。燃焼流スリーブは、ツールの助けを借りて燃焼スリーブを手で取り付け及び取り外しができるようなサイズ及び重量である。
【００２２】
シャフト６４の一方の端部に支持されたブラケット６２と、シャフトの反対側の端部のつり合い重り６６とを含む、燃焼流スリーブの取り付け及び取り外しツール６０が発明された。ブラケットが燃焼流スリーブの端部３１（図２）に付属している。ブラケットは、クランプ７４をリングに固定する締め金具、例えばボルト７２を受け入れる穴を有するリング６８を含んでもよい。リングは、シャフト及び燃焼流スリーブの軸に垂直な面内にある。
【００２３】
クランプは、リングを燃焼流スリーブの端部３１に取り付けている。ブラケットのスポーク７６は、シャフト６４の一端を受け入れるための円筒形状のくぼみ８０を有する中央ディスク７８にリング６８を接続している。くぼみ８０は、リング及びブラケット６２の中心にあってもよい。くぼみは、シャフトの端部のねじ山を受け入れるとともに係合するようにねじ溝が切られていてもよい。
【００２４】
各クランプ７４用のボルト７２は、燃焼流スリーブの外側環状フランジ８４の穴８２（図２）に係合するように構成されたねじ溝が切られた端部を含んでもよい。ボルト７２は、クランプの穴７０を通って延び、フランジの穴８２内にねじ込まれている。ボルトは手で締め付けてもよい。ボルト及びクランプは、ブラケット６２を燃焼流スリーブの端部３１に固定している。
【００２５】
シャフト６４は、２から５フィート（０．６ｍから１．５ｍ）の長さを有する中空の金属製のパイプであってもよい。シャフトは、シャフトの一端で燃焼流スリーブを支持するのに十分な厚さ及び強度である。
【００２６】
ブラケットとは反対側のシャフトの端部はハンドル８６を含んでもよい。ハンドルは、燃焼流スリーブを取り付ける技術者の手に握られるように構成されている。ハンドル及びシャフトを操作することによって、技術者は燃焼流スリーブを地面から燃焼流スリーブ用のケーシングの開口まで動かす。同様に、ハンドルは技術者によって使用されて、ケーシングから燃焼流スリーブをスライドさせ、取り外した燃焼流スリーブを地面に置く。
【００２７】
つり合い重り６６は、シャフト６４においてハンドル８６の近くにある。つり合い重りは、取り付けツールの取り付けられた燃焼流スリーブのバランスをとる。つり合い重りは、燃焼流スリーブの重量と実質的に同じ質量（重量）を有してもよい。例えば、つり合い重りの質量は、燃焼流スリーブの質量の８０パーセントから１２０パーセントであってもよい。つり合い重りの質量は、つり合い重りに質量を加えたり質量を取り外したりすることによって調整可能であってもよい。つり合い重りは、燃焼流スリーブのバランスをとる機能を改善するために、シャフト上の異なる位置にスライドさせることもできる。一旦、適切な位置にスライドさせると、つり合い重りは、つり合い重りから延びるとともにシャフトに対して拘束する蝶ねじのようなものによって、シャフトに固定される。
【００２８】
シャフトのスライド可能なカラー８８は、クレーン又はウインチのような頭上リフト９４に取り付けられたチェーン又はロープのようなケーブル９２を受け入れるように、フック又は他のケーブル接続部９０を含んでいる。カラー８８は、燃焼流スリーブの取り付けツールに取り付けられながら燃焼流スリーブがその周りを傾斜及び移動できる旋回軸を形成する。燃焼流スリーブがつり合い重り６６によって旋回軸の周りでバランスをとるように、カラーはシャフト６４に沿ってスライドできる。蝶ねじ９６は、カラーをシャフトの所望の位置で保持するとともに燃焼流スリーブを操作しながらカラーがスライドするのを防止するために、カラーをシャフトに固定することができる。
【００２９】
頭上リフト９４は、燃焼流スリーブの取り外し又は取り付け中に燃焼流スリーブの取り付けツール及び燃焼流スリーブを動かすために、水平方向及び鉛直方向に移動可能であってもよい。
【００３０】
シャフト上の第２のカラー９８は、つり合い重りに近接するように位置してもよい。第２のカラーは、第２のケーブル１００によってリフト（又は第２のリフト）に接続してもよい。燃焼流スリーブの取り付け又は取り外しのそれぞれの状況に応じて、技術者は、カラー８８、９８の一方をリフトに接続するか、両方をリフトに接続するかを決定するであろう。
【００３１】
図４は、ガスタービンエンジン用のケーシング１５の燃焼缶の開口３３内に取り付けられる燃焼流スリーブ４０を図示している。燃焼流スリーブの取り付けツールの環状のブラケット６２は、燃焼流スリーブ４０の外側端部で環状フランジ８４に取り付けられている。クランプ７４は、ブラケットをフランジに固定している。
【００３２】
燃焼流スリーブの取り付けツール６０のシャフト６４の端部は、ツールのブラケット６２の中央ディスク７８に挿入されるとともに取り付けられている。ブラケットに取り付けられ、ブラケットが燃焼流スリーブに取り付けられると、シャフト６４は、燃焼流スリーブの軸１０２と一直線に、すなわち同軸になる。その配列は、つり合い重り６６及び燃焼流スリーブのバランスをとる支援をする。
【００３３】
燃焼流スリーブ及びつり合い重りのバランスをとることによって、燃焼流スリーブ及びつり合い重りは、ケーブル９２及び頭上リフト９４によって、カラー８８で支持することができる。そのバランスによって、技術者がハンドル８６を動かすことにより燃焼流スリーブをカラー８８の周りに簡単に旋回させるようにする。
【００３４】
燃焼流スリーブ４０をカラー８８の周りに旋回させることにより、燃焼流スリーブは、燃焼流スリーブを受け入れる燃焼缶の軸１０２に平行な環状位置へ動くことができる。燃焼流スリーブは、頭上リフト９４を動かすことにより、水平方向及び鉛直方向に動くことができる。頭上リフトを動かすとともにハンドル８６を使用して燃焼流スリーブの取り付けツール６０を旋回させることによって、燃焼流スリーブ４０は、燃焼流スリーブを受け入れるように開口３３との配列内に移動することができる。
【００３５】
一旦、燃焼流スリーブの取り付けツール６０が操作されて燃焼流スリーブ４０を開口３３と一直線に並べると、第２のケーブル９２は、第２のカラー９８及び頭上リフトに取り付けることができる。第２のケーブルを取り付けることによって、水平面に対する環状位置は、タービンのケーシングの開口と環状に並ぶ燃焼流スリーブを保持するように固定できる。
【００３６】
一旦、燃焼流スリーブがタービンのケーシングの開口と一直線に並ぶと、燃焼流スリーブは、カラー８８の蝶ねじを外しシャフト６４をカラーに対してスライドさせることによって、開口３３内へ挿入することができる。シャフトがカラーを通してスライドするので、燃焼流スリーブは、ガスタービンエンジンの開口３３内へスライドする。同様に、ケーシングから燃焼流スリーブがスライドするようにシャフトをカラーを通してスライドさせることにより燃焼流スリーブの取り付けツールを取り付けた後、燃焼流スリーブを取り外すことができる。横方向にスライドすることに加えて、タービンのケーシングの中又はケーシングから燃焼流スリーブがスライドするように燃焼流スリーブを回転させるために、カラーに対してシャフトを回転させることができる。
【００３７】
燃焼流スリーブの取り付けツール６０は、安全で、コンパクトで、安価である。ツールは、燃焼流スリーブを上方、下方及び横方向へ旋回させる方法で頭上リフトによって燃焼流スリーブ４０の重量を支える。その旋回は、技術者が容易に燃焼流スリーブを燃焼缶の軸と一直線に並んだ角度に置くことを可能にする。
【００３８】
最も実際的で好ましい実施形態であると現在のところ考えられていることに関して本発明を記載してきたが、開示された実施形態に本発明を限定すべきではなく、それどころか、添付の特許請求の範囲の精神及び範囲内に含まれる様々な変更及び等価な構成を含むように意図していることを理解すべきである。
【符号の説明】
【００３９】
１０  ガスタービンエンジン
１２  コンプレッサ
１４  燃焼缶
１５  エンジン用のケーシング
１６  タービン
１８  入口ダクト
２０  排気ダクト
２２  ハウジング
２４  台
２６  支持ブラケット
２８  缶用の金属製のハウジング
３０  ケーシングの環状フランジ
３１  缶用のハウジングの外側端部
３２  キャップ
３３  フランジ３０の開口
３４  ハウジングのフランジ
３６  フランジのリング表面
３８  ボルト
４０  燃焼流スリーブ
４２  移行ダクト
４４  一段目のタービンブレード
４６  圧縮空気
４８  燃焼ライナー
５０  燃焼ガス
６０  燃焼流スリーブの取り付けツール
６２  ブラケット
６４  シャフト
６６  つり合い重り
６８  リング
７０  穴
７２  ボルト
７４  リングのクランプ
７６  スポーク
７８  中央ディスク
８０  中央ディスクのくぼみ
８２  燃焼流スリーブのフランジ上の穴
８４  燃焼流スリーブのフランジ
８６  ハンドル
８８  カラー
９０  カラーの接続部
９２  ケーブル
９４  頭上リフト
９６  蝶ねじ
９８  カラー
１００  第２のケーブル
１０２  燃焼流スリーブの軸
【図１】
0006742827.tif 000002
【図２】
0006742827.tif 000003
【図３】
0006742827.tif 000004
【図４】
0006742827.tif 000005