(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダ孔（１２）を有するシリンダボディ（１１）と、前記シリンダ孔（１２）に摺動自在に嵌合されるピストン（１５，１６）と、前記シリンダ孔（１２）内での前記ピストン（１５，１６）の摺動に応じて容積を変化させることを可能として前記シリンダボディ（１１）内に形成される液圧室（１３，１４）に前記ピストン（１５，１６）とは反対側から臨む壁部（１１ａ，１５ｂ）と、前記液圧室（１３，１４）内で前記ピストン（１５，１６）に当接されるリテーナ（３４，４１）と、前記壁部（１１ａ，１５ｂ）側に突出する筒部（３５ｃ，４２ｃ）を中央部に有しつつ前記液圧室（１３，１４）内で前記壁部（１１ａ，１５ｂ）に当接されるストッパ（３５，４２）と、前記リテーナ（３４，４１）および前記ストッパ（３５，４２）間に設けられる戻しばね（１７，１８）と、前記リテーナ（３４，４１）および前記ストッパ（３５，４２）間の最大間隔を規制するようにして前記リテーナ（３４，４１）および前記ストッパ（３５，４２）間に配設されるガイドピン（３６，４３）とを備え、前記ガイドピン（３６，４３）の前記ストッパ（３５，４２）側の端部が、前記ストッパ（３５，４２）の前記筒部（３５ｃ，４２ｃ）に挿通、係着される液圧マスタシリンダにおいて、
前記ガイドピン（３６，４３）の前記ストッパ（３５，４２）側の端部に、外力が非作用状態にある自然な状態での前記筒部（３５ｃ，４２ｃ）に当該ガイドピン（３６，４３）を挿通させることを可能として軸方向に間隔をあけて配置される複数の突部（４４，４５，４６，４７，４８）が突設され、複数の前記突部（４４〜４８）のうち１つの突部（４８）が前記筒部（３５ｃ，４２ｃ）から突出した状態で前記筒部（３５ｃ，４２ｃ）内の残余の突部（４４〜４７）が潰れるように縮径方向に圧縮されて成るかしめ加工部（３９）が、そのかしめ加工部（３９）の先端を、対向する前記１つの突部（４８）の平面状の対向面に当接可能として前記筒部（３５ｃ，４２ｃ）に形成されることを特徴とする液圧マスタシリンダ。
【請求項２】
前記ガイドピン（３６，４３）の前記壁部（１１ａ，１５ｂ）側の端部外周、ならびに前記ガイドピン（３６，４３）の前記壁部（１１ａ，１５ｂ）側の端部を収容するようにして前記壁部（１１ａ，１５ｂ）に設けられる凹部（５０，５５）の周壁がテーパ面（５１，５２）に形成されることを特徴とする請求項１に記載の液圧マスタシリンダ。
【請求項３】
前記突部（４４〜４８）が前記ガイドピン（３６，４３）の外周の全周にわたって環状に形成されることを特徴とする請求項１または２に記載の液圧マスタシリンダ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シリンダ孔を有するシリンダボディと、前記シリンダ孔に摺動自在に嵌合されるピストンと、前記シリンダ孔内での前記ピストンの摺動に応じて容積を変化させることを可能として前記シリンダボディ内に形成される液圧室に前記ピストンとは反対側から臨む壁部と、前記液圧室内で前記ピストンに当接されるリテーナと、前記壁部側に突出する筒部を中央部に有しつつ前記液圧室内で前記壁部に当接されるストッパと、前記リテーナおよび前記ストッパ間に設けられる戻しばねと、前記リテーナおよび前記ストッパ間の最大間隔を規制するようにして前記リテーナおよび前記ストッパ間に配設されるガイドピンとを備え、前記ガイドピンの前記ストッパ側の端部が、前記ストッパの前記筒部に挿通、係着される液圧マスタシリンダに関する。
【背景技術】
【０００２】
シリンダボディのシリンダ孔に摺動自在に嵌合されるピストンにリテーナが当接され、シリンダボディ内に形成される液圧室にピストンとは反対側から臨む壁部にストッパが当接され、ストッパおよび前記リテーナ間に戻しばねが設けられ、リテーナおよびストッパ間の最大間隔がガイドピンで規制されるようにした液圧マスタシリンダが、たとえば特許文献１で既に知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−３０２８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１で開示されたものでは、戻しばねによってストッパにかかる荷重を受けるためにガイドピンのストッパ側の端部が、ストッパがその中央部に有する筒部に挿通された状態でかしめて前記筒部に固定され、前記ガイドピンの前記筒部からの突出部をかしめて変形させて前記筒部に係合することで、ガイドピンの前記ストッパからの離脱を防止するようにしており、かしめ工程が２工程あるので、工数増となり、コストアップの要因となっている。
【０００５】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、ガイドピンのストッパへの組み付け工数の低下を図り、コスト低減を可能とした液圧マスタシリンダを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明は、シリンダ孔を有するシリンダボディと、前記シリンダ孔に摺動自在に嵌合されるピストンと、前記シリンダ孔内での前記ピストンの摺動に応じて容積を変化させることを可能として前記シリンダボディ内に形成される液圧室に前記ピストンとは反対側から臨む壁部と、前記液圧室内で前記ピストンに当接されるリテーナと、前記壁部側に突出する筒部を中央部に有しつつ前記液圧室内で前記壁部に当接されるストッパと、前記リテーナおよび前記ストッパ間に設けられる戻しばねと、前記リテーナおよび前記ストッパ間の最大間隔を規制するようにして前記リテーナおよび前記ストッパ間に配設されるガイドピンとを備え、前記ガイドピンの前記ストッパ側の端部が、前記ストッパの前記筒部に挿通、係着される液圧マスタシリンダにおいて、前記ガイドピンの前記ストッパ側の端部に、外力が非作用状態にある自然な状態での前記筒部に当該ガイドピンを挿通させることを可能として軸方向に間隔をあけて配置される複数の突部が突設され、複数の前記突部のうち１つの突部が前記した状態で前記筒部内の残余の突部が潰れるように縮径方向に圧縮されて成るかしめ加工部が、そのかしめ加工部の先端を、対向する前記１つの突部の平面状の対向面に当接可能として前記筒部に形成されることを第１の特徴とする。
【０００７】
また本発明は、第１の特徴の構成に加えて、前記ガイドピンの前記壁部側の端部外周、ならびに前記ガイドピンの前記壁部側の端部を収容するようにして前記壁部に設けれる凹部の周壁がテーパ面に形成されることを第２の特徴とする。
【０００８】
さらに本発明は、第１または第２の特徴の構成に加えて、前記突部が前記ガイドピンの外周の全周にわたって環状に形成されることを第３の特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の第１の特徴によれば、ガイドピンのストッパ側の端部に、ストッパが有する筒部が自然な状態にあるときにガイドピンを挿通させることを可能として複数の突部が軸方向に間隔をあけて突設されており、複数の突部のうち１つの突部が筒部から突出した状態で残余の突部が潰れるように縮径方向に圧縮されて成るかしめ加工部が筒部に形成され、そのかしめ加工部の先端が、筒部から突出した１つの突部の平面状の対向面に当接可能であるので、ガイドピンをストッパに固定する際に、ガイドピンの筒部からの突出部にかしめ加工を施すことが不要となり、１つのかしめ工程だけでガイドピンをストッパに固定することができ、工数の減少およびコストの低減を図ることができる。
【００１０】
また本発明の第２の特徴によれば、ガイドピンの壁部側の端部を収容するようにして壁部に設けられる凹部の周壁、ならびにガイドピンの壁部側の端部外周をテーパ面とすることで、組み付け時に前記テーパ面がガイド機能を果たすことになり、組み付けが容易となる。
【００１１】
さらに本発明の第３の特徴によれば、突部がガイドピンの外周の全周にわたる環状となることで、筒部を縮径方向に圧縮する際にその圧縮方向がいずれの方向であってもガイドピンを筒部にかしめて固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】タンデム型液圧マスタシリンダの縦断面図である。
【図２】図１の２矢示部拡大図である。
【図３】かしめ加工前の状態での図２に対応した断面（Ａ）ならびに（Ａ）の３Ｂ−３B に沿う断面を示す図である。
【図４】かしめ加工後の状態での図２に対応した断面（Ａ）ならびに（Ａ）の４Ｂ−４B に沿う断面を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態を、添付の図１〜図４を参照しながら説明すると、先ず図１において、この液圧マスタシリンダは、車両の液圧ブレーキ用のタンデム型マスタシリンダであり、この液圧マスタシリンダのシリンダボディ１１は、該シリンダボディ１１が一体に有する壁部１１ａを閉塞端とした有底のシリンダ孔１２を有する。前記シリンダ孔１２には、前記壁部１１ａとの間に第１の液圧室１３を形成する第１のピストン１５と、第１のピストン１５との間に第２の液圧室１４を形成する第２のピストン１６とが摺動可能に嵌合され、第１の液圧室１３には第１のピストン１５を前記壁部１１ａから離反する側に付勢する第１の戻しばね１７が収容され、第２の液圧室１４には第２のピストン１６を第１のピストン１５から離反する側に付勢する第２の戻しばね１８が収容される。また第２のピストン１６には、図示しないブレーキペダルの操作に応じて作動するプッシュロッド１９が連接される、前記シリンダボディ１１には、第１の液圧室１３に通じる第１の出力ポート２１と、第２の液圧室１４に通じる第２の出力ポート２２とが設けられる。
【００１４】
第１のピストン１５は、第１の円筒部１５ａと、第１の円筒部１５ａの軸方向中間部に一体に設けられて第１の円筒部１５ａ内を前後に区切る第１の区画壁部１５ｂとを有するように形成され、第２のピストン１６は、第２の円筒部１６ａと、第２の円筒部１６ａの軸方向中間部に一体に設けられて第２の円筒部１６ａ内を前後に区切る第２の区画壁部１６ｂとを有するように形成される。
【００１５】
前記シリンダボディ１１の上部には、第１および第２のボス部２３，２４が一体に突設されており、それらのボス部２３，２４には、グロメットシール２５，２６を介してリザーバ２７が取付けられる。第１のボス部２３には、前記リザーバ２７に通じる第１の連通孔２８がその内端を前記シリンダ孔１２の内周面に開口するようにして設けられ、第２のボス部２４には、前記リザーバ２７に通じる第２の連通孔２９がその内端を前記シリンダ孔１２の内周面に開口するようにして設けられる。また前記シリンダ孔１２の内周面には、第１の連通孔２８を相互間に挟む一対のカップシール３０，３１が第１のピストン１５における第１の円筒部１５ａの外周に弾発的に接触するようにして装着されるとともに、第２の連通孔２９を相互間に挟む一対のカップシール３２，３３が第２のピストン１６における第２の円筒部１６ａの外周に弾発的に接触するようにして装着される。
【００１６】
第１の液圧室１３内で、第１のピストン１５が有する第１の区画壁部１５ｂには第１のリテーナ３４が当接され、第１の液圧室１３内で前記シリンダボディ１１の前記壁部１１ａには第１のストッパ３５が当接され、第１の戻しばね１７は第１のリテーナ３４および第１のストッパ３５間に設けられ、第１のリテーナ３４および第１のストッパ３５間の最大間隔を規制する第１のガイドピン３６が第１のリテーナ３４および第１のストッパ３５間に配設される。
【００１７】
第１のリテーナ３４は、第１のストッパ３５側の一端部が端壁３４ａで閉じられるとともに第１の区画壁部１５ｂに近接するにつれてわずかに大径となるように形成された有底円筒部３４ｂと、第１の区画壁部１５ｂに当接するようにして前記有底円筒部３４ｂの他端部から半径方向外方に張り出す鍔部３４ｃとを一体に有するように形成される。
【００１８】
第１のストッパ３５は、前記シリンダボディ１１の前記壁部１１ａ側に向けて開いた皿状部３５ａと、前記壁部１１ａに当接するようにして前記皿状部３５ａの開口端から半径方向外方に張り出す鍔部３５ｂとを一体に有するように形成されており、第１の戻しばね１７は第１のリテーナ３４の前記鍔部３４ｃと、第１のストッパ３５の前記鍔部３５ｂとの間に設けられる。
【００１９】
第１のリテーナ３４における前記端壁３４ａの中央部に設けられた挿通孔３８を移動自在に貫通する前記第１のガイドピン３６には、第１のリテーナ３４側の端部に配置される拡径部３７が設けられる。この拡径部３７は、前記有底円筒部３４ｂの前記端壁３４ａおよび第１の区画壁部１５ｂ間で移動することを可能として前記有底円筒部３４ｂ内に収容されるものであり、第１のガイドピン３６は、前記シリンダ孔１２の軸線に沿う方向での第１のリテーナ３４との相対移動が、前記端壁部３４ａおよび第１の区画壁部１５ｂで規定される範囲に規制される。
【００２０】
図２を併せて参照して、前記第１のガイドピン３６の前記第１のストッパ３５側の端部は、前記第１のストッパ３５の一部に圧縮力を加えて形成されるかしめ加工部３９に係着される。
【００２１】
前記第１のガイドピン３６の前記第１のストッパ３５側の端部には、軸方向に間隔をあけて配置される複数の突部、この実施の形態では軸方向に等間隔をあけて配置される５つの突部４４，４５，４６，４７，４８が突設され、それらの突部４４〜４８は前記第１のガイドピン３６の外周の全周にわたって環状に形成される。
【００２２】
ところで前記第１のストッパ３５の前記かしめ加工部３９は、図３で示すように、前記皿状部３５ａの中央部から前記シリンダボディ１１の前記壁部１１ａ側に突出するようにして前記第１のストッパ３５が有している円筒状の筒部３５ｃが縮径方向に圧縮されて成るものである。前記突部４４〜４８は、外力が作用していない自然な状態での前記筒部３５ｃに第１のガイドピン３６を挿通可能な外径を有するように形成される。なお前記かしめ加工部３９の形成時に前記筒部３５ｃに対する第１のガイドピン３６の軸方向相対位置を一定に保持することを可能とするために第１のガイドピン３６を前記筒部３５ｃに軽圧入することが望ましく、前記突部４４〜４８の外径は自然な状態にある前記筒部３５ｃの内径よりもわずかに大きく設定される。
【００２３】
前記かしめ加工部３９の形成にあたっては、図３（Ａ）で示すように、外力が作用していない自然な状態での前記筒部３５ｃに、複数の前記突部４４〜４８のうち１つの突部４８が前記筒部３５ｃから突出するように第１のガイドピン３６が前記筒部３５ｃに挿通された状態で、図３（Ｂ）で示すように、筒部３５ｃの周囲に配置されるたとえば４つの押圧具４９で縮径方向に圧縮されて成るものであり、それによって図４（Ａ），（Ｂ）で示すように、前記筒部３５ｃ内の残余の突部４４〜４７が潰れるように前記筒部３５ｃが変形して周方向の４箇所でかしめ加工部３９が形成され、前記突部４４〜４８のうち前記かしめ加工部３９から突出した位置にある突部４８は、平面状に形成された前記かしめ加工部３９との対向面を該かしめ加工部３９に係止可能である。
【００２４】
すなわち複数の前記突部４４〜４８のうち１つの突部４８が前記筒部３５ｃから突出した状態で前記筒部３５ｃ内の残余の突部４４〜４７が潰れるように縮径方向に圧縮されて成るかしめ加工部３９が、そのかしめ加工部３９の先端を、対向する前記１つの突部４８の平面状の対向面に当接可能としつつ前記筒部３５ｃに形成されることになる。
【００２５】
ところで前記第１のガイドピン３６の前記壁部１１ａ側の端部は、前記壁部１１ａに設けられる凹部５０に収容されるものであり、前記第１のガイドピン３６の前記壁部１１ａ側の端部外周にはテーパ面５１が形成され、前記凹部５０の周壁もテーパ面５２に形成される。
【００２６】
再び図１において、第２の液圧室１４内で、第２のピストン１６が有する第２の区画壁部１６ｂには第２のリテーナ４１が当接され、第２の液圧室１４内で第１のピストン１５が有する第１の区画壁部１５ｂには第２のストッパ４２が当接され、第２の戻しばね１８は第２のリテーナ４１および第２のストッパ４２間に設けられ、第２のリテーナ４１および第２のストッパ４２間の最大間隔を規制する第２のガイドピン４３が第２のリテーナ４１および第２のストッパ４２間に配設されるのであるが、第２のガイドピン４３は、前記シリンダ孔１２の軸線に沿う方向での第１のガイドピン３６の第１のリテーナ３４に対する相対移動規制構造と同様の構造で、前記シリンダ孔１２の軸線に沿う方向での第２のリテーナ４１に対する相対移動が規制されるとともに、第１のストッパ３５への第１のガイドピン３６の係着構造と同様の構造で第２のストッパ４２に係合される。
【００２７】
すなわち第２のリテーナ４１の中央部に設けられる挿通孔５３を軸方向移動自在に貫通する第２のガイドピン４３の第２のリテーナ４１側の端部には拡径部５４が設けられ、第２のガイドピン４３の第２のストッパ４２側の端部は、第１の中間壁部１５ｂ側に突出するようにして第２のストッパ４２が有する筒部４２ｃを縮径方向に圧縮して成るかしめ加工部３９に係着される。また前記第１のピストン１５の前記第１の区画壁部１５ｂには、前記第２のガイドピン４３の前記第１の区画壁部１５ｂ側の端部を収容する凹部５５が設けられ、第２のガイドピン４３の前記第１の区画壁部１５ｂ側の端部外周には、第１のガイドピン３６のテーパ面と同様のテーパ面が形成され、前記凹部５５の周壁にも前記凹部５０のテーパ面５２と同様のテーパ面が形成される。
【００２８】
次にこの実施の形態の作用について説明すると、第１および第２のストッパ３５，４２は、シリンダボディ１１の壁部１１ａならびに第１のピストン１５が有する第１の中間壁部１５ｂ側に突出する筒部３５ｃ，４２ｃを中央部に有しており、第１および第２のガイドピン３６，４３の第１および第２のストッパ３５，４２側の端部に、外力が非作用状態にある自然な状態での前記筒部３５ｃ，４２ｃに当該ガイドピン３６，４３を挿通させることを可能として軸方向に間隔をあけて配置される複数たとえば５つの突部４４，４５，４６，４７，４８が突設され、それらの突部４４〜４８のうち１つの突部４８が前記筒部３５ｃ，４２ｃから突出した状態で前記筒部３５ｃ，４２ｃ内の残余の突部４４〜４７が潰れるように縮径方向に圧縮されて成るかしめ加工部３９が、そのかしめ加工部３９の先端を、対向する前記１つの突部４８の平面状の対向面に当接可能として前記筒部３５ｃ，４２ｃに形成されるので、第１および第２のガイドピン３６，４３を第１および第２のストッパ３５，４２に固定する際に、第１および第２のガイドピン３６，４３の前記の筒部３５ｃ，４２ｃからの突出部にかしめ加工を施すことが不要となり、１つのかしめ工程だけで第１および第２のガイドピン３６，４３を第１および第２のガイドピン３６，４３に固定することができ、工数の減少およびコストの低減を図ることができる。
【００２９】
また第１のガイドピン３６の前記壁部１１ａ側の端部外周ならびに第２のガイドピン４３の第１の中間壁部１５ｂ側の端部外周にテーパ面５１が形成され、第１のガイドピン３６の前記壁部１１ａ側の端部を収容するようにして前記壁部１１ａに設けられる凹部５０の周壁ならびに第２のガイドピン４３の第１の中間壁部１５ｂ側の端部を収容するようにして第１の中間壁部１５ｂに設けられる凹部５５の周壁もテーパ面５２に形成されるので、組み付け時に前記テーパ面５１，５２がガイド機能を果たすことになり、組み付けが容易となる。
【００３０】
さらに第１および第２のガイドピン３６，４３に設けられる突部４４，４５，４６，４７，４８が第１および第２のガイドピン３６，４３の外周の全周にわたって環状に形成されるので、筒部３５ｃ，４２ｃを縮径方向に圧縮する際にその圧縮方向がいずれの方向であっても第１および第２のガイドピン３６，４３を筒部３５ｃ，４２ｃにかしめて固定することができる。
【００３１】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。
【００３２】
たとえば上述の実施の形態では、第１および第２のガイドピン３６，４３の壁部１１ａおよび第１の中間壁部１５ｂ側の端部外周にテーパ面５１が形成され、前記壁部１１ａおよび第１の中間壁部１５ｂに設けられる凹部５０，５５の周壁もテーパ面５２に形成されていたが、テーパ面５１，５２が形成されていなくてもよい。
【００３３】
また上述の実施の形態ではタンデム型の液圧マスタシリンダに本発明を適用した場合について説明したが、本発明は単一のピストンを有する液圧マスタシリンダにも適用可能である。
【符号の説明】
【００３４】
１１・・・シリンダボディ
１１ａ・・・壁部
１２・・・シリンダ孔
１３，１４・・・液圧室
１５，１６・・・ピストン
１５ｂ・・・中間壁部
１７，１８・・・戻しばね
３４，４１・・・リテーナ
３５，４２・・・ストッパ
３５ｃ，４２ｃ・・・筒部
３６，４３・・・ガイドピン
３９・・・かしめ加工部
４４，４５，４６，４７，４８・・・突部
５０，５５・・・凹部
５１，５２・・・テーパ面
【図１】
0006742775.tif 000002
【図２】
0006742775.tif 000003
【図３】
0006742775.tif 000004
【図４】
0006742775.tif 000005