(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
拭き取り動作を伝達するように構成され、長手方向端部（８）を有する駆動アーム（７）と、
ウィンドガラスワイパー（３）と、
前記アーム（７）の前記長手方向端部（８）と前記ウィンドガラスワイパー（３）との間に配置された固定装置（５）と、を備え、
前記ワイパー（３）は、少なくとも一つの電気的要素（２３）を設けられたワイパー装置（１）であって、
前記固定装置（５）は、前記アーム（７）の前記長手方向端部（８）に固定されることが意図されたアダプタ（１３）と、このアダプタに関節接合され且つ前記ウィンドガラスワイパー（３）に固定されることが意図されたコネクタ（１５）とを有し、
前記アーム（７）の前記長手方向端部（８）は、送電コイル（２７）を設けられ、
受電コイル（２９）が、前記コネクタ（１５）によって支持され、
前記送電コイル（２７）の前記受電コイル（２９）との協働が、前記電気的要素（２３）への電力の供給を可能とする、
ことを特徴とするワイパー装置（１）。
【請求項２】
前記アーム（７）の前記長手方向端部（８）は、支持結合部を含み、前記送電コイル（２７）は、前記アダプタ（１３）を向く前記支持結合部（８）の面（３１）に配置されている、
ことを特徴とする請求項１に記載のワイパー装置。
【請求項３】
前記受電コイル（２９）は、前記ワイパー（３）を向く前記コネクタ（１５）の面（３３）に、配置されている、
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の装置。
【請求項４】
前記送電コイル（２７）は、前記支持結合部（８）内にオーバーモールドされ、前記受電コイル（２９）は、前記コネクタ（１５）内にオーバーモールドされている、
ことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の装置。
【請求項５】
前記受電コイル（２９）は、前記電気的要素（２３）に電気的に接続されている、
ことを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の装置。
【請求項６】
前記電気的要素（２３）は、加熱要素（２５）、正温度係数セラミックス又は抵抗器である、
ことを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の装置。
【請求項７】
前記電気的要素（２３）は、測定センサを有する、
ことを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載の装置。
【請求項８】
請求項１乃至７のいずれかに記載のワイパー装置（１）用の駆動アーム（７）であって、
拭き取り動作を伝達するように構成され、一方の端部に支持結合部（８）を有し、
前記支持結合部（８）が、電力の供給を可能とする送電コイル（２７）を設けられている、
ことを特徴とする駆動アーム（７）。
【請求項９】
請求項１乃至７のいずれかに記載のワイパー装置用のウィンドガラスワイパーであって、
少なくとも一つの電気的要素（２３）を設けられたウィンドガラスワイパー（３）に固定されるコネクタ（１５）を備え、
前記コネクタ（１５）に配置され、前記電気的要素（２３）への電力の供給を可能とする受電コイルを備える、
ことを特徴とするウィンドガラスワイパー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイパー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
長年にわたり、車両用のウィンドガラスワイパー及びワイパーシステムにおいては、多くの改善があった。
【０００３】
主要な改善の一つは、例えば低温の気候、特に窓上に氷又は霜の堆積があるときにおけるウィンドガラスのような窓の拭き取りに関する。
【０００４】
ユーザが直ぐに可視性を取り戻すことができるようにするために、例えば、窓上の氷又は氷の結晶を直ぐに溶融するべく、ウィンドガラス用洗浄液を加熱することが提案されてきた。
【０００５】
このウィンドガラス用洗浄液は、その貯蔵タンク内で又はこれが流体配管を移動するのに応じて、加熱されてもよい。
【０００６】
しかしながら、ウィンドガラス用洗浄液又はワイパーの周辺環境を加熱するべく、ウィンドガラス用洗浄液に直接的に接触する又はしない、例えば正温度係数（ＰＴＣ）セラミックス要素又は加熱抵抗器といった加熱装置をワイパー自体に設置することが賢明であると、判明され、これにより、ウィンドガラス用洗浄液が、窓上においてワイパーブレードの前方だけに噴霧されるようにワイパー自体に供給されるようになる。
【０００７】
本出願人の名義でのＦＲ２ ９８７ ０１６は、例えば、車両の窓上にある雪、霜又は氷を溶融するための加熱要素、例えば放射型の加熱要素を設けられたワイパーブレードを示している。
【０００８】
この場合、電気導電性ワイヤが、加熱要素への電力供給を可能とするために、ワイパーまで供給されなければならない。
【０００９】
ワイパーをアームに機械的にだけでなく電気的に接続することに注意を払う追加的な必要性がある場合、ユーザにとって、損傷時のワイパーの交換が複雑であることは理解されるだろう。ある場合には、ユーザは電気的な接続を実施することを忘れるかもしれないし、また他の場合には、注意しなかったときに、電気コネクタの一部に水が浸入して故障が生じるかもしれない。
【００１０】
また、ワイパーアームとワイパーとの間のこの接続が全ての荒れた天候に晒された場合、ワイパーアームの側部上にあるコネクタの一部が、例えば腐食又は汚損によって劣化される虞があり、ワイパーによって支持される加熱要素への電力の供給が無効化される虞がある。
【００１１】
文献ＷＯ０８０２１９９１は、ウィンドガラスとワイパーとの間で誘導電気接続をなすことを提案している。
【００１２】
この目的のために、磁気誘導によってワイパーを加熱するべく、送電コイルが、乗務員室の内側でウィンドガラスに取り付けられている。
【００１３】
この提案は、ワイパーとワイパーアームとの間の機械的な接続の段階で、電気的な接続の問題を確実に阻止することを可能とするが、上述の文献にかかるシステムは、ウィンドガラスに取り付けられた送電コイルに向いているワイパーにて静止されたワイパー装置のみだけに機能するという点で、この提案は十分とはいえない。
【００１４】
この更なる結果は、ウィンドガラスワイパーが作動しているときには、洗浄液は加熱され得ないということである。
【００１５】
その上、規格の存在により、運転者の視角を遮ることなく、ウィンドガラス、特にその周縁部でさえ、要素を配置することは困難である。
【発明の概要】
【００１６】
本発明は、ワイパー装置が作動しているときであっても、効果的な電気的接続を可能とする提案を提供することによって、先に言及した欠点を少なくとも一部で改善することを提案し、ワイパーの交換のために、ワイパーの容易な取り外しを可能とする。
【００１７】
この目的のために、本発明は、ワイパー装置であって、
−  拭き取り動作を伝達するように構成され、長手方向端部を有する駆動アームと、
−  ウィンドガラスワイパーと、
−  アームの長手方向端部とウィンドガラスワイパーとの間に配置された固定装置と、を備え、
ワイパーは、少なくとも一つの電気的要素を設けられ、
アームの長手方向端部は、送電コイルを設けられ、ワイパーは、固定装置の高さ位置にて受電コイルを設けられ、送電コイルの受電コイルとの協働が、磁気誘導によって前記電気的要素への電力の供給を可能とすることを特徴とする、ワイパー装置でなる。
【００１８】
したがって、電気的な接続は、ワイパーアームとワイパーとの間の機械的な接続がなされた際に、ユーザにとって透明な態様でなされ得る。
【００１９】
また、本発明によるワイパー装置は、独立して又は組み合わせにて、以下の特徴の１つ又は複数を有し得る。
【００２０】
例えば、固定装置は、アームの長手方向端部に固定されることが意図されたアダプタと、このアダプタに関節接合され且つウィンドガラスワイパーに固定されることが意図されたコネクタとを有し、受電コイルは、アダプタ又はコネクタによって支持される。
【００２１】
アームの長手方向端部は、支持ヨークの形態をとる。
【００２２】
送電コイルは、アダプタを向く支持ヨークの下側面に配置されてもよい。
【００２３】
受電コイルは、ワイパーを向くコネクタの下側面に又はコネクタの高さ位置でワイパーの背骨部に、配置されてもよい。
【００２４】
コイルの製造及び保護を促進するために、送電コイルは、支持ヨーク内にオーバーモールドされ、受電コイルは、コネクタ内にオーバーモールドされる。
【００２５】
例えば、受電コイルは、電気的要素に電気的に接続される。
【００２６】
例えば、電気的要素は、加熱要素、特に正温度係数セラミックス又は抵抗器であり、或いは測定センサを有していてもよい。
【００２７】
また、本発明は、上記で規定されたようなワイパー装置のための駆動アームに関し、駆動アームは、拭き取り動作を伝達するように構成され、一方の端部に支持ヨークを有し、支持ヨークが、磁気誘導によって電力の供給を可能とする送電コイルを設けられている、ことを特徴とする。
【００２８】
また、本発明は、上記で規定されたようなワイパー装置のためのウィンドガラスワイパーに関し、ウィンドガラスワイパーは、少なくとも一つの電気的要素を設けられたウィンドガラスワイパーに固定されるコネクタを備え、コネクタの高さ位置に配置され、磁気誘導によって電気的要素への電力の供給を可能とする受電コイルを備えることを、特徴とする。
【００２９】
他の利点及び特徴は、本発明の詳細な説明に基づき及び添付の図面から明らかとなり得る。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】図１は、本発明の一実施の形態によるワイパー装置の概略斜視図である。
【図２】図２は、アーム、アダプタ及びコネクタのみを示す図１の部分的な図である。
【図３】図３は、コネクタを設けられたワイパーの概略斜視図である。
【図４】図４は、図２と同じ要素を下から示している。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
図面において、同じ要素には、同じ参照符号が示されている。
【００３２】
図１は、ワイパー装置１、又は、ワイパー３と、固定装置５と、固定装置５によってワイパー３に固定された支持ヨーク（支持結合部）８を一端部に含むワイパーアーム７と、を備えるウィンドガラスワイパーを示している。
【００３３】
ワイパー３は、ワイパーブレード９と１つ又は複数の背骨部１１を特に有し、ここで、金属製のブレードの形態の１つの背骨部１１は、ワイパーがウィンドガラスに正確に当てられるようにする湾曲部をワイパー３に付与する。また、ワイパー３は、デフレクター、及び／又は、特にワイパーブレード９と背骨部１１とを一緒に保持する端部取付部を有していてもよい。
【００３４】
固定装置５は、一方側でワイパーアーム７によって支持されるアダプタ１３と、他方側でワイパー３に強固に固定されるコネクタ１５と、を有する。
【００３５】
図２は、ワイパーアーム７によって支持されたアダプタ１３に、ピン１７（図３参照）を中心に回転可能に関節接合されたコネクタ１５のみを示している。
【００３６】
図３に示されるように、コネクタ１５は、ワイパー３に強固に固定されている。この目的のために、コネクタ１５は、２つの対称フランジ１９（図１及び２参照）を特徴としており、対称フランジ１９は、溝の形態で各フランジに設けられたハウジング２１の一方において、ワイパー３の背骨部１１の高さ位置でワイパー３を挟む。
【００３７】
図３では、ワイパー３の背骨部１１に配置された電気的要素２３も示され、これは、この例において、例えば抵抗器又は抵抗線の形態で作製される加熱要素２５である。
【００３８】
電気的要素２３は、加熱要素としての正温度係数セラミックス、又は、測定センサ、例えばワイパー周辺のウィンドガラスの湿り又は乾燥状態を測定するための容量センサと同様のものであってもよい。
【００３９】
電力は、磁気誘導によって電気エネルギーを伝達することで、電気的要素２３に供給される。
【００４０】
この目的のために、図４に示されるように、支持ヨーク８は、送電コイル２７及び固定装置５を設けられ、ここで、コネクタ１５は、受電コイル２９を設けられている。
【００４１】
したがって、送電コイル２７の受電コイル２９との協働は、磁気誘導によって電気的要素２３に電力を供給することを可能とする。
【００４２】
送電コイル２７は、支持ヨーク８の下側面３１、つまりアダプタ１３を向く面に、配置されている。
【００４３】
受電コイル２９は、コネクタ１５の下側面３３、つまりワイパー３を向く面に、配置されている。
【００４４】
送電コイル２７及び受電コイル２９は、例えばのり付けによって固定されてもよい。
【００４５】
図示されない変形によれば、送電コイル２７は、支持ヨーク８内にオーバーモールドされ、受電コイル２９は、コネクタ１５内にオーバーモールドされる。
【００４６】
例えば、送電コイル２７は、電気配線３５によって、自動車の電気的ネットワークに接続されている。
【００４７】
受電コイル２９は、その一部分で、電気配線３７によって、電気的要素２３に電気的に接続されている。
【００４８】
図示されない変形によれば、送電コイル２７は、加熱要素２５と一体の部分であり、つまり加熱要素２５は、例えば受電コイル２９として機能するためにコネクタ１５の高さ位置で巻かれた抵抗線の形態をとる。
【００４９】
更なる改良では、骨格部１１が、例えば、絶縁層の堆積によって、電気的に絶縁される、又は、電気的な絶縁に晒されるようになっており、加熱要素２５が、コネクタ１５の高さ位置で、骨格部１１にシルクスクリーンされており、シルクスクリーンパターンが、受電コイル２９として機能可能な巻回状と同一の形状とされている。
【００５０】
送電コイル２７と受電コイル２９とのそれぞれが、支持ヨーク８及びコネクタ１５の高さ位置で一体化されるので、ワイパーの交換時に、ユーザは、ワイパー３の電気的な接続を考慮する必要がもはや無く、電気的な接続は、アダプタ１３とコネクタ１５との間の機械的固定が生じた際に自動的になされる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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