(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボード全長に対してスタンス間センターが後寄りのスノーボードであって、
ボード全長に亘って延在する板状のコア材と、
前記コア材の板面に積層されたシート状の補強材とを備え、
前記補強材の前記スタンス間センターよりも前側領域に構成繊維として比重が小さな第１の繊維と比重が大きな第２の繊維が使用され、前記補強材の前記スタンス間センターよりも後側領域に構成繊維として前記第２の繊維だけが使用されることを特徴とするスノーボード。
【請求項２】
前記第１の繊維は前記第２の繊維よりも強度が高いことを特徴とする請求項１に記載のスノーボード。
【請求項３】
前記第１の繊維はカーボン繊維であり、前記第２の繊維はガラス繊維であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のスノーボード。
【請求項４】
前記補強材は前記コア材の滑走面側に積層されたことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載のスノーボード。
【請求項５】
前記コア材の滑走方向の中心線上にハニカムコアが使用され、前記ハニカムコアの周囲にウレタンコアが使用されたことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載のスノーボード。
【請求項６】
前記コア材の前記スタンス間センターの前側領域には、前記コア材の前記スタンス間センターの後側領域よりも多く前記ハニカムコアが使用されたことを特徴とする請求項５に記載のスノーボード。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、両足のスタンス幅を空けた姿勢で雪上を滑走するスノーボードに関する。
【背景技術】
【０００２】
スノーボードとして、スタンス間センターを境にボード形状が前後対称なツインチップ形状、スタンス間センターを境にボード形状が前後非対称なディレクショナル形状のものが知られている（例えば、特許文献１参照）。ツインチップ形状はスタンス間センターとボードの全長センターが一致しており、体軸を中心とした回転操作を可能にしている。ディレクショナル形状はスタンス間センターがボードの全長センターよりも後寄りにあり、ノーズ側の表面積を大きくとって新雪等のパウダースノーを滑る際に十分な浮力を得ることを可能にしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−０１０７６２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ツインチップ形状はノーズ側の表面積を大きくとることができないため、パウダースノーを滑る際に浮力が十分に得られず、滑走者が後傾してノーズ側を浮かせなければならない。一方、ディレクショナル形状は、ノーズ側の表面積を大きくとることができるため、パウダースノーを滑る際にも重心移動をすることなく十分な浮力を得ることができる。しかしながら、ディレクショナル形状は、スタンス間センターとボードの全長センターとが一致していないため、ツインチップ形状と比較してボードを回転操作する際の操作性が悪いという問題があった。
【０００５】
本発明は、以上のような実情に鑑みてなされたもので、ツインチップ形状とディレクショナル形状の利点を兼ね備えたスノーボードを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のスノーボードは、ボード全長に対してスタンス間センターが後寄りのスノーボードであって、ボード全長に亘って延在する板状のコア材と、前記コア材の板面に積層されたシート状の補強材とを備え、前記補強材の前記スタンス間センターよりも前側領域に構成繊維として比重が小さな第１の繊維と比重が大きな第２の繊維が使用され、前記補強材の前記スタンス間センターよりも後側領域に構成繊維として前記第２の繊維だけが使用されることを特徴とする。
【０００７】
この構成によれば、ボード全長に対してスタンス間センターが後寄りであるため、ボード前側の表面積を大きくとることができ、パウダースノーを滑る際にも重心移動をすることなくニュートラルポジションのままで十分な浮力を得ることができる。また、スタンス間センターよりも前側領域が第１、第２の繊維で軽量化が図られているため、スタンス間センターを挟んだボード前後の表面積が異なっていても、ボード前後の重量が均一に近付けられる。よって、スウィングウェイトが軽くなってボードを回転操作する際の操作性を向上させることができる。
【０００８】
また、本発明のスノーボードにおいて、前記第１の繊維は前記第２の繊維よりも強度が高く、前記第２の繊維は前記第１の繊維よりも柔軟性を有する。この構成によれば、ボード前側の強度を高めることで、ボード前側に補強用に設けたＡＢＳ（Acrylonitrile  Butadiene  Styrene）材等の重量物の割合を減らして、より軽量化を図ることができる。また、第２の繊維によってスノーボードに撓りを持たせることができる。
【０００９】
また、本発明のスノーボードにおいて、前記第１の繊維はカーボン繊維であり、前記第２の繊維はガラス繊維である。この構成によれば、カーボン繊維によってボード前側の強度を高めることができ、ガラス繊維によってボード全体に撓りを持たせることができる。
【００１０】
また、本発明のスノーボードにおいて、前記補強材は前記コア材の滑走面側に積層されている。この構成によれば、剥離強度の影響が小さな前記コア材の滑走面側に補強材が積層されるため、コア材から補強材を剥離し難くすることができる。
【００１１】
また、本発明のスノーボードにおいて、前記コア材の滑走方向の中心線上にハニカムコアが使用され、前記ハニカムコアの周囲にウレタンコアが使用されている。この構成によれば、撓りが必要なコア材の周辺箇所にウレタンコアが使用され、撓りが不要なコア材の中心線上にハニカムコアが使用されて、ボードの撓りを確保しつつ軽量化が図られている。
【００１２】
また、本発明のスノーボードにおいて、前記コア材の前記スタンス間センターの前側領域には、前記コア材の前記スタンス間センターの後側領域よりも多く前記ハニカムコアが使用されている。この構成によれば、スタンス間センターの前側領域がハニカムコアによって軽量化が図られているため、スタンス間センターを挟んだボード前後の表面積が異なっていても、ボード前後の重量がより均一に近付けられる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、ボード前側の表面積を大きくとって十分な浮力を得ることができると共に、ボード前後の重量を均一に近付けることで、スウィングウェイトを軽くして操作性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】一般的なスノーボードのボード形状の平面模式図である。
【図２】本実施の形態のスノーボードのコア材の上面模式図である。
【図３】本実施の形態のスノーボードの積層状態を示す側面模式図である。
【図４】本実施の形態のスノーボードの補強材の上面模式図である。
【図５】本実施の形態のスノーボードの断面模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、添付図面を参照して、本実施の形態のスノーボードについて説明する。先ず、一般的なスノーボードのボード形状について説明する。図１は、スノーボードのボード形状の平面模式図である。なお、図１Ａはツインチップ形状のスノーボード、図１Ｂはディレクショナル形状のスノーボード、図１Ｃはディレクショナル形状のスノーボードのコア材をそれぞれ示している。
【００１６】
図１Ａに示すように、一般的なツインチップ形状のスノーボード３０は、メインスタンス及びスイッチスタンスでの滑走を想定しており、ボードの全長センターＣ１を境にボード形状が前後対称に形成されている。ボードの全長センターＣ１を挟んでビンディングのインサートホール３１ａ、３１ｂが形成されており、ノーズ側のインサートホール３１ａから全長センターＣ１までの距離がテール側のインサートホール３１ｂから全長センターＣ１までの距離に等しくなっている。すなわち、インサートホール３１ａ、３１ｂ間のスタンス間センターＣ２が全長センターＣ１に一致している。
【００１７】
ツインチップ形状のスノーボード３０では、スタンス間センターＣ２を境にボード前後の重量配分が均等になるため、スウィングウェイトが軽くなって操作性を向上することが可能になっている。しかしながら、スタンス間センターＣ２よりもノーズ側の表面積を大きくとることができないため、パウダースノーの滑走時にノーズ側で十分な浮力が得られない。このため、ノーズ側を浮かせるために後側に重心移動させると、後足に負荷がかかって疲労し易くなる。また、スタンス間センターＣ２よりもテール側の表面積を小さくすることができないため、パウダースノーの滑走時にターンの抜けが悪い。
【００１８】
図１Ｂに示すように、一般的なディレクショナル形状のスノーボード４０は、メインスタンスでの滑走を想定しており、ボードの全長センターＣ１を境にボード形状が前後非対称に形成されている。ボードの全長センターＣ１を挟んでビンディングのインサートホール４１ａ、４１ｂが形成されているが、ノーズ側のインサートホール４１ａから全長センターＣ１までの距離がテール側のインサートホール４１ｂから全長センターＣ１までの距離よりも短い。すなわち、インサートホール４１ａ、４１ｂ間のスタンス間センターＣ２が全長センターＣ１よりも後寄りになっている。
【００１９】
ディレクショナル形状のスノーボード４０では、スタンス間センターＣ２よりもノーズ側の表面積を大きくとることができるため、パウダースノーの滑走時にノーズ側で十分な浮力が得ることができる。よって、ノーズ側を浮かせるために重心移動する必要がないため、後足に負荷がかかり過ぎることがなく疲労し難い。また、スタンス間センターＣ２よりもテール側の表面積が小さくなるため、パウダースノーの滑走時にターンの抜けがよい。しかしながら、スタンス間センターＣ２を境にボード前後の重量配分が不均等になるため、スウィングウェイトが重くなって操作性が低下している。
【００２０】
このように、ツインチップ形状のように重量配分を均一にして操作性を向上させると、ノーズ側の表面積が小さくなって雪上で十分な浮力が得られず、パウダースノーを快適に滑走することができない。一方で、ディレクショナル形状のようにノーズ側の表面積を大きくして雪上で浮力を高めるとパウダースノーを快適に滑走することができるが、重量配分が不均一になって操作性が低下する。すなわち、重量配分を均一にした操作性と、ノーズ側の浮力を高めたパウダースノーの滑走時の快適性とはトレードオフの関係にある。
【００２１】
このため、ツインチップ形状とディレクショナル形状の利点を合わせた５０：５０スウィングウェイト理論を踏襲したスノーボードが検討されている。５０：５０スウィングウェイト理論は、ディレクショナル形状のようにスタンス間センターＣ２を全長センターＣ１よりも後寄りにし、ツインチップ形状のようにスタンス間センターＣ２を挟んでボード前後の重量配分を均一に近付けている。これにより、スウィングウェイトを軽くして操作性を向上させると共に、ノーズ側の表面積を大きくとって雪上での浮力を高めてパウダースノーを快適に滑走することが可能である。
【００２２】
この場合、ディレクショナル形状のスノーボード４０のノーズ側を軽量化することで、スノーボード４０のノーズ側とテール側の重量配分を均一に近付ける構成が考えられる。例えば、図１Ｃに示すように、スノーボード４０の板状のコア材４２は比重が大きなＡＢＳ（Acrylonitrile  Butadiene  Styrene）製の側面材４３で補強されており、コア材４２のノーズ側のＡＢＳ樹脂を減らすことでノーズ側を軽量化することができる。しかしながら、ＡＢＳ樹脂を減らして軽量化を図ろうとすると、スノーボード４０のノーズ側の強度が大幅に低下してしまうため、単純にノーズ側のＡＢＳ樹脂を減らすことはできない。
【００２３】
そこで、本実施の形態のスノーボード１０では、コア材１２の板面に積層したシート状の補強材１５によって、スタンス間センターＣ２を挟んだノーズ側とテール側との重量配分を調整するようにしている（図４参照）。すなわち、補強材１５のスタンス間センターＣ２を挟んでノーズ側の構成繊維とテール側の構成繊維が異なっており、ノーズ側の構成繊維にテール側の構成繊維よりも比重が小さな繊維を使用している。また、補強材１５のノーズ側の構成繊維をテール側の構成繊維よりも高強度にすることで、ノーズ側の強度が高くなった分だけ比重が大きなＡＢＳ樹脂を減らすようにしている（図２参照）。
【００２４】
以下、図２から図５を参照して、本実施の形態のスノーボードについて説明する。図２は、本実施の形態のスノーボードのコア材の上面模式図である。図３は、本実施の形態のスノーボードの積層状態を示す側面模式図である。図４は、本実施の形態のスノーボードの補強材の上面模式図である。図５は、本実施の形態のスノーボードの断面模式図である。
【００２５】
図２に示すように、スノーボード１０は、ボード形状が前後非対称なディレクショナル形状であり、ボード全長に対してスタンス間センターＣ２が後寄りに位置している。したがって、スノーボード１０のスタンス間センターＣ２を境にノーズ側の表面積が大きくとられ、テール側の表面積が小さく形成されてパウダースノーを快適に滑走することが可能になっている。また、スノーボード１０には、滑走方向に延びる中心線Ｌ上にビンディング取付用のインサートホール１１ａ、１１ｂが、スタンス間センターＣ２を挟んで設けられている。
【００２６】
スノーボード１０のコア材１２の中心線Ｌ上にはハニカムコア２１が使用され、コア材１２のハニカムコア２１の周囲にウレタンコア２２が使用されている。ハニカムコア２１の比重が０．０５〜０．１２、ウレタンコア２２の比重が０．２８〜０．３６であり、コア材１２全体が比較的軽量な材料で形成されている。ハニカムコア２１は比重が小さいためコア材１２の軽量化に適しているが、ウレタンコア２２のような撓りが生まれにくい。このため、コア材１２では、撓りが必要な周辺部分にウレタンコア２２が使用され、撓りが不要なコア材１２の中心線Ｌ上にハニカムコア２１が使用されて、ボードの撓りを確保しつつ軽量化が図られている。
【００２７】
また、ハニカムコア２１は、ビンディング取付用のインサートホール１１ａ、１１ｂの間、インサートホール１１ａよりもノーズ側、インサートホール１１ｂよりもテール側にそれぞれ使用されている。インサートホール１１ａよりもノーズ側には、インサートホール１１ｂよりもテール側よりもハニカムコア２１が多く使用されている。すなわち、コア材１２のスタンス間センターＣ２の前側には、コア材１２のスタンス間センターＣ２の後側よりも多くのハニカムコア２１が使用されている。このように、比重が小さなハニカムコア２１の割合を増やしてノーズ側の重量が軽量化されている。
【００２８】
コア材１２の外縁にはＡＢＳ製の側面材１３が設けられており、スノーボード１０に対する外的な衝撃に対する強度が高められている。ＡＢＳ樹脂の比重が１．１であり、ハニカムコア２１やウレタンコア２２と比較して比重が大きいため、ノーズ側のＡＢＳ樹脂の使用量を最小限に抑えて軽量化が図られている。ノーズ側のＡＢＳ樹脂を減らした分だけ、ハニカムコア２１とウレタンコア２２の使用量が増えて軽量化される一方で、コア材１２のノーズ側の強度が低下する。このため、後述する補強材１５（図５参照）によってコア材１２のノーズ側の強度が高められている。
【００２９】
図３に示すように、コア材１２の上面に３層構造の補強材１４が積層され、コア材１２の下面に３層構造の補強材１５が積層されており、これら積層材がＡＢＳ製の表面材１６とポリエチレン製の滑走材１７とによって上下方向で挟み込まれている。上面側の補強材１４は、エラストマーの下層に、ガラス繊維の中間層及び上層を積層して形成されている。滑走面側の補強材１５は、エラストマーの下層に、ガラス繊維とカーボン繊維をミックスした中間層、ガラス繊維の上層を積層して形成されている。補強材１５の中間層は、スタンス間センターＣ２を挟んだ前後領域で繊維構成が異なっている。
【００３０】
より詳細には、図４に示すように、補強材１５の中間層は、スタンス間センターＣ２よりもノーズ側の前側領域Ａ１にガラス繊維とカーボン繊維が使用され、スタンス間センターＣ２よりもテール側の後側領域Ａ２にガラス繊維が使用されている。カーボン繊維はガラス繊維よりも比重が小さいため、前側領域Ａ１にカーボン繊維を使用することでノーズ側の軽量化を図ることが可能になっている。カーボン繊維はガラス繊維よりも高強度であるため、前側領域Ａ１の強度を高めることで、コア材１２のノーズ側のＡＢＳ樹脂の使用量を減らすことも可能になっている（図２参照）。
【００３１】
一方で、ガラス繊維はカーボン繊維よりも柔軟性を有するため、カーボン繊維でノーズ側の強度を高めた状態で、ガラス繊維によってボード全体に撓りを持たせている。このように、前側領域Ａ１に対してガラス繊維に加えてカーボン繊維が使用されることで、補強材１５のノーズ側のガラス繊維の使用量を減らして軽量化が図られると共に、コア材１２のノーズ側のＡＢＳ樹脂の使用量を減らして軽量化が図られている。よって、ディレクショナル形状のようにノーズ側とテール側の表面積が異なっていても、ボード前後の重量配分がより均一に近付けられて、スウィングウェイトが軽くなって操作性を向上することができる。
【００３２】
図５に示すように、コア材１２の側面がＡＢＳ製の側面材１３で抑えられており、コア材１２の上面がシート状の補強材１４で覆われ、コア材１２の下面がシート状の補強材１５で覆われている。補強材１４の上面には表面材１６が設けられ、補強材１５の下面には外縁に沿った環状のエッヂ１８を介して滑走材１７が設けられている。このような断面構成では、スノーボードの表面材１６側が滑走材１７側よりも変形し易く剥離強度の影響が出やすい。よって、ガラス繊維にカーボン繊維を加えることで剥離強度の低下した補強材１５を、スノーボード１０の滑走面側に積層することで補強材１５を剥離し難くしている。
【００３３】
なお、補強材１５のカーボン繊維の代わりに、例えばザイロン（登録商標）繊維、ケブラー（登録商標）繊維を使用してもよい。また、補強材１５のガラス繊維の代わりに、例えば樹脂コーティングされた天然植物繊維、バサルト繊維を使用してもよい。また、コア材１２のハニカムコア２１は、ハニカム構造で形成されていればよく、例えば、アラミドハニカム、アルミハニカム、樹脂ハニカムで形成されてもよい。その他、表面材、滑走材、エッヂ等の材質については、特に材質は限定されず適宜変更が可能である。
【００３４】
続いて、図２から図５に示す本実施の形態のスノーボード１０を実際に形成し、図１Ｂ及び図１Ｃに示す比較例のディレクショナル形状のスノーボード４０とノーズ側の重量を比較した。この結果、以下の表１に示すような結果が得られた。なお、ＧＵＤはガラス繊維を示し、２０−３０は目付を示している。なお、目付とは単位面積当たりの重量［ｇ／ｍ２］であり、厚み等を示している。また、ＣＵＤはカーボン繊維を示し、８０は目付を示している。
【表１】
0006660740.tif 000002
【００３５】
表１に示すように、本実施の形態のスノーボード１０は、比較例のスノーボード４０と比較してＣＵＤのカーボン繊維を増やして強度が高められている。これにより、目付の小さなＧＵＤ−２０のガラス繊維の使用量を増やしても強度が確保され、目付の大きなＧＵＤ−２５、ＧＵＤ−３０のガラス繊維の使用量が減少している。重量物である高密度のガラス繊維の使用量が減ることでノーズ側が軽量化されている。また、カーボン繊維によってノーズ側の強度が高められた分だけ、重量物であるＡＢＳ樹脂の使用量が半減されてノーズ側が軽量化されている。このように、スノーボード１０のノーズ側だけで約１４０ｇの軽量化が実現されており、表面積の大きなノーズ側の重量が減少して表面積の小さなテール側の重量に近づけられている。
【００３６】
以上のように、本実施の形態のスノーボード１０は、ボード全長に対してスタンス間センターＣ２が後寄りであるため、ボード前側の表面積を大きくとることができ、パウダースノーを滑る際にも重心移動をすることなくニュートラルポジションのままで十分な浮力を得ることができる。また、スタンス間センターＣ２よりも前側領域Ａ１がカーボン繊維及びガラス繊維で軽量化が図られているため、スタンス間センターＣ２を挟んだボード前後の表面積が異なっていても、ボード前後の重量が均一に近付けられる。よって、スウィングウェイトが軽くなってボードを回転操作する際の操作性を向上させることができる。
【００３７】
なお、本発明は上記実施の形態に限定されず、種々変更して実施することが可能である。上記実施の形態において、添付図面に図示されている大きさや形状、方向などについては、これに限定されず、本発明の効果を発揮する範囲内で適宜変更することが可能である。その他、本発明の目的の範囲を逸脱しない限りにおいて適宜変更して実施することが可能である。
【００３８】
例えば、本実施の形態では、ボードのノーズ側にカーボン繊維を用いることで、比重が大きなガラス繊維やＡＢＳ樹脂の使用量を減らしてノーズ側を軽量化しているが、この構成に限定されない。ボードのノーズ側にカーボン繊維を用いて強度を高めることで、コア材１２のノーズ側の一部をコアレス構造にして軽量化してもよい。
【００３９】
また、本実施の形態では、スノーボード１０にコア材１２としてハニカムコア２１とウレタンコア２２を使用したが、この構成に限定されない。スノーボード１０には、コア材１２としてウッドが使用されてもよい。
【００４０】
また、本実施の形態では、ディレクショナル形状のスノーボード１０を例示して説明したが、この構成に限定されない。ツインチップ形状のスノーボードのスタンス間センターＣ２をボード全長に対して後寄りにした場合にも、補強材１５によってボード前後の重量配分を調整することが可能である。
【００４１】
また、本実施の形態では、補強材１５が３層構造で形成されたが、この構成に限定されない。補強材１５はコア材１２の板面に積層される構成であればよく、補強材１５が複数層で形成される構成に限定されず、１層で形成されてもよい。
【００４２】
また、本実施の形態では、補強材１５の中間層の前側領域Ａ１にカーボン繊維とガラス繊維が使用され、補強材１５の中間層の後側領域Ａ２にガラス繊維が使用されたが、この構成に限定されない。補強材１５の少なくとも１層の前側領域Ａ１にカーボン繊維とガラス繊維が使用され、補強材１５の少なくとも１層の後側領域Ａ２にガラス繊維が使用されていればよい。
【００４３】
また、本実施の形態では、カーボン繊維を含む補強材１５がコア材１２の滑走面側に積層される構成にしたが、この構成に限定されない。カーボン繊維を含む補強材１５がコア材１２の表面側に積層されてもよいし、コア材１２の両面側に積層されてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４４】
本発明は、ボード前側の表面積を大きくとって十分な浮力を得ることができると共に、スウィングウェイトを軽くして操作性を向上できるという効果を有し、特にディレクショナル形状のスノーボードに有用である。
【符号の説明】
【００４５】
１０  スノーボード
１２  コア材
１５  補強材
１６  表面材
１７  滑走材
２１  ハニカムコア
２２  ウレタンコア
３０  スノーボード
Ａ１  前側領域
Ａ２  後側領域
Ｃ１  全長センター
Ｃ２  スタンス間センター
【図１】
0006660740.tif 000003
【図２】
0006660740.tif 000004
【図３】
0006660740.tif 000005
【図４】
0006660740.tif 000006
【図５】
0006660740.tif 000007