(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
座席背もたれ部のための腰部支持体システムであって、
固定フレームと、
前記固定フレームへ連結されている第１位置から第２位置へ可動の腰部支持体と、
前記腰部支持体へ連結されているモーターと、
前記モーターと作動的に係合しているねじの切られた部材であって、その結果、前記モーターは当該ねじの切られた部材を軸周りに回転させる、ねじの切られた部材と、
前記ねじの切られた部材と係合している第１走行部材、及び、
前記ねじの切られた部材と係合している第２走行部材であって、前記ねじの切られた部材の回転が当該第１走行部材と当該第２走行部材を当該ねじの切られた部材に沿って互いに反対の軸方向に並進させる、第１走行部材及び第２走行部材と、
前記第１走行部材と前記第２走行部材の間に配置されているスペーサであって、前記ねじの切られた部材の上を滑動するように構成されているスペーサと、
前記第１走行部材へそれとの一体運動のために連結されている第１端と、前記固定フレームへ連結されている第２端と、前記腰部支持体と作動的に関連付けられている中間部分と、を有している第１可撓性ケーブル、及び、
前記第２走行部材へそれとの一体運動のために連結されている第１端と、前記固定フレームへ連結されている第２端と、前記腰部支持体と作動的に関連付けられている中間部分と、を有している第２可撓性ケーブルであって、当該第１可撓性ケーブルの前記中間部分及び当該第２可撓性ケーブルの前記中間部分は、前記第１走行部材及び前記第２走行部材の並進に呼応して、前記腰部支持体を前記第１位置から前記第２位置へ動かすように作動する、第１可撓性ケーブル及び第２可撓性ケーブルと、
を備えている腰部支持体システム。
【請求項２】
前記腰部支持体は輪郭マット（contour mat）である、請求項１に記載の腰部支持体システム。
【請求項３】
前記固定フレームは垂直方向支持部材を含んでおり、前記腰部支持体は前記垂直方向支持部材間に配置されているカゴである、請求項１に記載の腰部支持体システム。
【請求項４】
前記第１可撓性ケーブルと前記第２可撓性ケーブルのうちの一方の前記第２端と前記固定フレームの間に配置されているばねを更に備えている請求項１に記載の腰部支持体システム。
【請求項５】
前記腰部支持体と前記固定フレームの間に配置されていて当該腰部支持体及び当該固定フレームへ連結されているヒンジを更に備えている請求項１に記載の腰部支持体システム。
【請求項６】
前記ヒンジは前記腰部支持体の前記第１位置から前記第２位置への運動に呼応して枢動する、請求項５に記載の腰部支持体システム。
【請求項７】
前記ヒンジと前記固定フレームの間に配置されている接手を更に備えている請求項５に記載の腰部支持体システム。
【請求項８】
前記第１可撓性ケーブル及び前記第２可撓性ケーブルは、前記腰部支持体の前記第１位置から前記第２位置への運動中、実質的に同じ平面内に配置されている、請求項１に記載の腰部支持体システム。
【請求項９】
前記第１可撓性ケーブルと前記第２可撓性ケーブルのうちの一方の一部分は前記腰部支持体に隣接するスリーブ内を走行する、請求項１に記載の腰部支持体システム。
【請求項１０】
前記第１可撓性ケーブルは、前記第１端と前記第２端の間に、前記腰部支持体の前記第１位置から前記第２位置への運動中鈍角のままである角度を形成する、請求項１に記載の腰部支持体システム。
【請求項１１】
座席背もたれ部のための支持体システムであって、
固定フレームと、
前記固定フレームへ取り付けられるように適合されている輪郭マットの形態をしている支持体であって、前記輪郭マットは側方に配置されている外側ワイヤ及び複数の横断ワイヤを含んでいる、支持体と、
前記輪郭マットの前記側方に配置されている外側ワイヤへのみ連結されているアクチュエータと、
前記アクチュエータと作動的に係合しているねじの切られた部材であって、その結果、前記アクチュエータは当該ねじの切られた部材を軸周りに回転させる、ねじの切られた部材と、
前記ねじの切られた部材と係合している第１走行部材、及び、
前記ねじの切られた部材と係合している第２走行部材であって、前記ねじの切られた部材の回転が当該第１走行部材と当該第２走行部材を当該ねじの切られた部材に沿って互いに反対の軸方向に並進させる、第１走行部材及び第２走行部材と、
前記固定フレームへ作動的に連結されていて、前記第１走行部材へ連結されている第１端、前記固定フレームへ連結されている第２端、及び前記第１端と前記第２端との間のケーブル本体、を有している第１可撓性ケーブルと、
前記固定フレームへ作動的に連結されていて、前記第２走行部材へ連結されている第１端、前記固定フレームへ連結されている第２端、及び前記第１端と前記第２端との間のケーブル本体、を有している第２可撓性ケーブルと、
を備え、
前記アクチュエータは、前記ねじの切られた部材の回転時に前記第１可撓性ケーブル及び前記第２可撓性ケーブルを前記支持体に対して動かすように構成され、当該アクチュエータが動作すると、前記支持体と前記第１可撓性ケーブル及び前記第２可撓性ケーブルのうちの少なくとも一方の前記ケーブル本体との間の接触が前記支持体を第１位置から第２位置へ動かし、
前記固定フレームは垂直方向支持部材を含んでおり、前記支持体は前記垂直方向支持部材間に配置されているカゴである、
支持体システム。
【請求項１２】
座席背もたれ部のための支持体システムであって、
固定フレームと、
前記固定フレームへ取り付けられるように適合されている輪郭マットの形態をしている支持体であって、前記輪郭マットは側方に配置されている外側ワイヤ及び複数の横断ワイヤを含んでいる、支持体と、
前記輪郭マットの前記側方に配置されている外側ワイヤへのみ連結されているアクチュエータと、
前記アクチュエータと作動的に係合しているねじの切られた部材であって、その結果、前記アクチュエータは当該ねじの切られた部材を軸周りに回転させる、ねじの切られた部材と、
前記ねじの切られた部材と係合している第１走行部材、及び、
前記ねじの切られた部材と係合している第２走行部材であって、前記ねじの切られた部材の回転が当該第１走行部材と当該第２走行部材を当該ねじの切られた部材に沿って互いに反対の軸方向に並進させる、第１走行部材及び第２走行部材と、
前記固定フレームへ作動的に連結されていて、前記第１走行部材へ連結されている第１端、前記固定フレームへ連結されている第２端、及び前記第１端と前記第２端との間のケーブル本体、を有している第１可撓性ケーブルと、
前記固定フレームへ作動的に連結されていて、前記第２走行部材へ連結されている第１端、前記固定フレームへ連結されている第２端、及び前記第１端と前記第２端との間のケーブル本体、を有している第２可撓性ケーブルと、
前記第１可撓性ケーブルと前記第２可撓性ケーブルのうちの一方の前記第２端と前記固定フレームの間に配置されているばねと、
を備え、
前記アクチュエータは、前記ねじの切られた部材の回転時に前記第１可撓性ケーブル及び前記第２可撓性ケーブルを前記支持体に対して動かすように構成され、当該アクチュエータが動作すると、前記支持体と前記第１可撓性ケーブル及び前記第２可撓性ケーブルのうちの少なくとも一方の前記ケーブル本体との間の接触が前記支持体を第１位置から第２位置へ動かす、
支持体システム。
【請求項１３】
前記アクチュエータは前記側方に配置されている外側ワイヤのうちの前記一方へ回転可能に連結されており、前記連結は前記アクチュエータの前記側方に配置されている外側ワイヤのうちの前記一方に沿った運動を妨げる、請求項１１または１２に記載の支持体システム。
【請求項１４】
前記第１可撓性ケーブル及び前記第２可撓性ケーブルは、前記支持体の前記第１位置から前記第２位置への運動中、実質的に同じ平面内に配置されている、請求項１１または１２に記載の支持体システム。
【請求項１５】
前記第１可撓性ケーブルと前記第２可撓性ケーブルのうちの一方の一部分は前記支持体に隣接するスリーブ内を走行する、請求項１１または１２に記載の腰部支持体システム。
【請求項１６】
前記第１可撓性ケーブルは、前記第１端と前記第２端の間に、前記支持体の前記第１位置から前記第２位置への運動中鈍角のままである角度を形成する、請求項１１または１２に記載の支持体システム。
【請求項１７】
前記第１位置は第１の腰部支持度を提供し、前記第２位置は前記第１の支持度とは異なる第２の腰部支持度を提供する、請求項１１または１２に記載の支持体システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
[0001]本発明は、座席内に使用するための腰部支持体システムに、より厳密には車両座席内に使用するための腰部支持体システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
[0002]多くの腰部支持体システムはボーデンケーブルを介して荷重を移す電気機械式アクチュエータを使用している。しかしながらボーデンケーブルは乏しい全体システム効率をもたらす場合が多く、その様なシステムは動作用の大きくて重い（単数又は複数の）モーターを含むためにおびただしい数の構成要素を必要とする。加えて、これらのシステムは作動中に音を立てる傾向がある。
【発明の概要】
【０００３】
[0003]座席背もたれ部のための腰部支持体システムの１つの実施形態では、システムは、固定フレームと、固定フレームへ連結されている第１位置から第２位置へ可動の腰部支持体と、を含んでいる。モーターが腰部支持体へ連結されている。ねじの切られた部材が作動的にモーターと係合しており、その結果、モーターはねじの切られた部材を軸周りに回転させる。第１走行部材がねじの切られた部材と係合し、第２走行部材がねじの切られた部材と係合している。ねじの切られた部材の回転が第１走行部材と第２走行部材をねじの切られた部材に沿って互いに反対の軸方向に並進させる。スペーサが第１走行部材と第２走行部材の間に配置されている。スペーサはねじの切られた部材の上を滑動するように構成されている。第１可撓性ケーブルが、第１走行部材へそれとの一体運動のために連結されている第１端と、固定フレームへ連結されている第２端と、腰部支持体と作動的に関連付けられている中間部分と、を有している。第２可撓性ケーブルが、第２走行部材へそれとの一体運動のために連結されている第１端と、固定フレームへ連結されている第２端と、腰部支持体と作動的に関連付けられている中間部分と、を有している。第１可撓性ケーブルの中間部分及び第２可撓性ケーブルの中間部分は、第１走行部材及び第２走行部材の並進に呼応して、腰部支持体を第１位置から第２位置へ動かすように作動する。
【０００４】
[0004]座席背もたれ部のための支持体システムの或る実施形態では、システムは固定フレームと支持体を備えている。支持体は、固定フレーム上に取り付けるように適合されている輪郭マット（contour mat）の形態をしている。輪郭マットは、側方に配置されている外側ワイヤ及び複数の横断ワイヤを含んでいる。第１可撓性ケーブルが、フレームへ作動的に連結されていて、第１端、第２端、及びケーブル本体を有している。第２可撓性ケーブルが、フレームへ作動的に連結されていて、第１端、第２端、及びケーブル本体を有している。アクチュエータが第１可撓性ケーブル及び第２可撓性ケーブルを支持体に対して動かすように構成されている。アクチュエータが動作すると、支持体と第１可撓性ケーブル及び第２可撓性ケーブルの少なくとも一方のケーブル本体との間の接触が支持体を第１位置から第２位置へ動かす。アクチュエータは支持体の側方に配置されている外側ワイヤへのみ連結されている。
【０００５】
[0005]固定フレームを有する座席背もたれ部のための腰部支持体システムの或る実施形態では、システムは、固定フレームへ連結されている第１位置から第２位置へ可動の腰部支持体と、腰部支持体を動かすためのモーターと、を含んでいる。ねじの切られた部材がモーターと作動的に関連付けられていて、その結果、モーターはねじの切られた部材を軸周りに回転させる。走行部材がねじの切られた部材と作動的に関連付けられていて、その結果、ねじの切られた部材の回転が走行部材をねじの切られた部材に沿って並進させる。システムは、更に、第１端及び第２端を有する可撓性ケーブルを含んでいる。第１端は走行部材へそれとの一体運動のために連結され、第２端は固定フレームへ連結されていて、その結果、ねじの切られた部材の回転に呼応しての走行部材の並進が腰部支持体要素を第１位置から第２位置へ動かす。
【０００６】
[0006]固定フレームを有する座席のための調節可能な支持体システムの或る実施形態では、調節可能な支持体システムは、フレームに対して第１位置から第２位置へ可動の支持体を備えている。アクチュエータが支持体へのみ連結されていて、支持体を第１位置と第２位置の間で動かすように構成されている。部材が、アクチュエータと作動的に関連付けられていて、アクチュエータによって動かすことができ、長さを有している。可撓性ケーブルが第１端及び第２端を有している。第１端は部材へ当該部材の長さに沿った走行のために連結され、第２端は固定フレームへ連結されていて、その結果、アクチュエータによる部材の運動が可撓性ケーブルに支持体を第１位置と第２位置の間で動かすように仕向ける。
【０００７】
[0007]本発明の他の態様は、詳細な説明及び添付図面の考察によって明らかとなるであろう。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】[0008]腰部支持体システムを含む車両座席の斜視図である。
【図２】[0009]図１の腰部支持体システムの斜視図である。
【図３】[0010]図１の腰部支持体システムの分解図である。
【図３Ａ】[0011]図１の腰部支持体システムの駆動機構組立体の分解図である。
【図４】[0012]引込位置にある腰部支持体システムの図１の４−４線による断面図である。
【図５】[0013]伸張位置にある腰部支持体システムの図１の４−４線による断面図である。
【図６】[0014]別の腰部支持体システムを含む車両座席の斜視図である。
【図７】[0015]図６の腰部支持体システムの斜視図である。
【図８】[0016]図６の腰部支持体システムの腰部支持体機構の分解図である。
【図９】[0017]引込位置にある腰部支持体システムの図６の９−９線による断面図である。
【図１０】[0018]伸張位置にある腰部支持体システムの図６の９−９線による断面図である。
【図１１】[0019]一方の腰部支持体機構を伸張させ他方の腰部支持体機構を引っ込ませた状態の図６の腰部支持体システムの側面図である。
【図１２】[0020]一方の腰部支持体機構を引っ込ませ他方の腰部支持体機構を伸張させた状態の図６の腰部支持体システムの側面図である。
【図１３】[0021]単一の腰部支持体機構を有する別の腰部支持体システムの斜視図である。
【図１４】[0022]別の腰部支持体システムを含む車両座席の部分斜視図である。
【図１５】[0023]図１４の腰部支持体システムの斜視図である。
【図１６】[0024]図１４の腰部支持体システムの腰部支持体機構の分解図である。
【図１７】[0025]図１４の腰部支持体システムの部分前面図である。
【図１８】[0026]第１位置にある図１４の腰部支持体システムの部分前面図である。
【図１９】[0027]第１位置にある図１４の腰部支持体システムの部分側面図である。
【図２０】[0028]第２位置にある図１４の腰部支持体システムの部分前面図である。
【図２１】[0029]第２位置にある図１４の腰部支持体システムの部分側面図である。
【図２２】[0030]車両座席のための別の腰部支持体システムの斜視図である。
【図２３】[0031]図２２の腰部支持体システムの分解図である。
【図２４】[0032]伸張位置にある図２２の腰部支持体システムの斜視図である。
【図２５】[0033]引込位置にある図２２の腰部支持体システムの側面図である。
【図２６】[0034]伸張位置にある図２２の腰部支持体システムの側面図である。
【図２７】[0035]車両座席のための別の腰部支持体システムの斜視図である。
【図２８】[0036]図２７の腰部支持体システムの分解図である。
【図２９】[0037]伸張下降位置にある図２７の腰部支持体システムの斜視図である。
【図３０】[0038]引込上昇位置にある図２７の腰部支持体システムの斜視図である。
【図３１】[0039]伸張上昇位置にある図２７の腰部支持体システムの斜視図である。
【図３２】[0040]別の腰部支持体システムの分解図である。
【図３３】[0041]図３２の腰部支持体システムの後方斜視図である。
【図３４】[0042]図３２の腰部支持体システムの部分前方斜視図である。
【図３５】[0043]図３２の腰部支持体システムの３通りの追加の配置向きのうちの１つの斜視図である。
【図３６】[0043]図３２の腰部支持体システムの３通りの追加の配置向きのうちの１つの斜視図である。
【図３７】[0043]図３２の腰部支持体システムの３通りの追加の配置向きのうちの１つの斜視図である。
【図３８】[0044]別の腰部支持体システムの後方斜視図である。
【図３９】[0045]図３８の腰部支持体システムの部分前方斜視図である。
【図４０】[0046]図３８の腰部支持体システムの３通りの追加の配置向きのうちの１つの斜視図である。
【図４１】[0046]図３８の腰部支持体システムの３通りの追加の配置向きのうちの１つの斜視図である。
【図４２】[0046]図３８の腰部支持体システムの３通りの追加の配置向きのうちの１つの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
[0047]本発明の何れの実施形態を詳細に解説するにしてもその前に理解しておくべきこととして、本発明はその適用が次に続く説明又は添付図面に示されている構成の詳細事項及び構成要素の配置に限定されない。本発明は、他の実施形態の余地があり、様々なやり方で実践又は実施される余地がある。同じく理解しておくべきこととして、ここに使用されている言葉遣い及び用語遣いは、説明を目的としており、制限をかけるものと考えられてはならない。「含んでいる」、「備えている」、又は「有している」及びそれらの変化形のここでの使用は、それ以後に記載されている品目及びそれらの等価物はもとより追加の品目も網羅することを意味する。本明細書及び付随の特許請求の範囲での使用に際し、「上側」、「下側」、「頂部」、「底部」、「前」、「後」、及び他の方向に関する用語は、何れかの特定の配置向きを要件とすることを意図しているわけではなく、むしろ説明のみを目的に使用されている。
【００１０】
[0048]図１は座席１０を描いており、当該座席は、次に続く説明の目的上、車両の客室内の何れかの車両座席とすることができるが、座席１０は必ずしも車両用途に限定されるわけではない。座席１０は、概して、座席底部１４（仮想線で図示）と、席乗員の水平方向及び垂直方向それぞれの支持のための座席背もたれ部１８と、を含んでいる。座席背もたれ部１８は座席フレームに対し枢軸２２で折り畳み可能である。重ね置かれたクッション３０（仮想線で図示）によって覆われているフレーム２６が、背もたれ部１８のための構造的完全性を提供し、一対の垂直方向支持部材３４、３８を含んでいる。腰部支持体システム１００が、着座した乗員のための調節可能な腰部支持体を可能にするよう垂直方向支持部材３４と３８の間に延びていてそれら支持部材へ連結されている。
【００１１】
[0049]図１に示されている様に、腰部支持体システム１００は、垂直方向支持部材３４と３８の間の中間に配置されている腰部支持体要素又はカゴ１１０を含んでいる。カゴ１１０は、席乗員に近接している乗員の腰部領域に対する押圧面として機能する略平坦前面１１４を呈している。座席背もたれ部１８の上と内側及び前面１１４と席乗員の間には快適性向上のための追加のクッション、パッド、又は他の材料が示されていないが納められている。
【００１２】
[0050]図２及び図３は、腰部支持体システム１００を近位端１２０（駆動機構組立体２３０に近接）と遠位端１２４に関して参照しながら描いている。カゴ１１０の上側部分１３０と下側部分１３４は、カゴ１１０の後面１５０の縁取材１４６によって全体的に相互接続されている補剛リブ１４２によって分離された複数の開口１３８を含むように形成されている。カゴ１１０の上側部分１３０と下側部分１３４の間の中央部分１５４は取付面１５８を含んでいる。取付面１５８は２つの互いに反対側のガイド１６２のセットを支持しており、各セットは、中央部分１５４に沿って側方に延びる上側レール１６６と下側レール１７０を備えていて、それらレールはカゴ１１０の近位端１２０と遠位端１２４それぞれに向かって集束してケーブルチャネル１８０を形成しており、その目的は以下に説明されている。
【００１３】
[0051]一対の取り付けピン１８４が、剛性スピンドルレール１９２の取り付け穴１８８内に受け入れられるように取付面１５８から後方に突き出ている。スピンドルレール１９２は、上側タブ１９６と下側タブ（図示せず）のセットを含み、各タブには中央に口２００が設けられている。取付面１５８に隣接して位置決めされたとき、タブ１９６は互いに反対側のフック２０４に係合し、フック２０４は取り付けピン１８４と共にスピンドルレール１９２をカゴ１１０に整列させ固着する。追加の位置決め及び整列が、上下両側のタブ１９６の突起２０８と取付面のスロット２１２（図１も参照）の協働によって提供される。構造的完全性は、ブロック２１６とスピンドルレール１９２の内部面の間の接触によって維持される。
【００１４】
[0052]図２、図３、及び図３Ａを参照して、駆動機構組立体又はアクチュエータ２３０は、モーター２３４、ピニオン２３８付きモーターシャフト、ハウジング２４２、ウォームギヤ２４６、キャップ２５０、及びドライブシャフト２５４を含んでいる。ハウジング２４２へ締結具２５６で固着されているモーター２３４は、Ｄ．Ｃ．可逆モーターであるのが望ましいが、用途に適した何れの型式の可逆モーターであってもよいし、更には必要に応じて寸法及びパワーが変えられてもよい。モーターシャフトのピニオン２３８と作動的に係合しているウォームギヤ２４６は、ドライブシャフト２５４へ印加されるパワーの直交方向転換及びモーター２３４からの出力トルク増加を可能にする。ギヤ２４６はハウジング２４２内に収容されており、ハウジング２４２は更にモーター２３４を残りの駆動機構組立体構成要素へ連結している。スプラインドライブシャフト２５４は作動中の共回転及びパワー伝達のためにウォームギヤ２４６と噛み合う。ハウジング２４２へ付着されているキャップ２５０は、ウォームギヤ２４６及びドライブシャフト２５４のための追加の保護を提供し、モーター２３４をスピンドルレール１９２へ固着する。
【００１５】
[0053]ドライブシャフト２５４へは、ねじの切られた部材又はスピンドル２６０が連結されていてスピンドルレール１９２のかなりの部分に及んでいる。スピンドル２６０は近位のねじの切られた端２６４及び遠位のねじの切られた端２６８を有している。描かれている様に、近位ねじ部は右手側ねじ部であり、遠位ねじ部は左手側ねじ部であるが、代わりの実施形態では向き手方向が入れ替わることもある。近位のねじの切られた端２６４は、モーター２３４が動作するとスピンドル２６０がドライブシャフト２５４と一体に回転するように、ドライブシャフト２５４の端へ回転に関して固着されていて当該端の内に画定されている開口部２７２内に受け入れられている。スピンドル２６０のねじの切られた各端２６４、２６８の周りには、走行部材又はスライダ即ち近位スライダ２８０及び遠位スライダ２８４が配置されている。各スライダ２８０、２８４は、スピンドル２６０との係合のための内ねじの切られた本体と、スピンドルレール１９２の部分として形成されている互いに反対側の縁３００、３０４と噛み合う互いに反対側の溝２９０、２９２、２９４、２９６と、を有している。互いに反対側のねじの切られたスピンドル端２６４、２６８はスピンドルレール１９２相手のスライダ２８０、２８４の溝／縁インターフェースと一体で、スピンドルの回転に際しスライダ２８０、２８４のスピンドル２６０に沿った互いに反対の並進運動を生じさせる。ドライブシャフト２５４に隣接して置かれているバンパー３０８が近位スライダ２８０のための一方の走行端の限界を提供している。中央に位置付けられているストッパ３１６に隣接する第２バンパー３１２が近位スライダ２８０のための第２の走行限界を確立し可動域を画定している。
【００１６】
[0054]近位可撓性ケーブル３２０及び遠位可撓性ケーブル３２４が近位スライダ２８０及び遠位スライダ２８４へそれぞれ連結されている。各ケーブル３２０、３２４は、第１端３３０、第２端３３４、及びケーブル本体３３８を含んでいる。第１端３３０はそれぞれのスライダ２８０、２８４との一体運動のために当該スライダの本体内に嵌るコネクタ３４４を有している。各ケーブル３２０、３２４のケーブル本体３３８は、第１端３３０から延びていて中間区分３５０を画定しており、その一部分は実質的に各自のチャネル１８０内に配置されている。中間区分３５０は、コイル端金具３５４へ連結されている(例えばケーブル３２４)又は代わりにフック金具３５６へ連結されている（例えばケーブル３２０）第２端３３４に終端している。コイル端金具３５４は、捩じりばねの様なばね３６２の第１端３５８に係合するように適合されている。遠位端１２４と関連付けて示されてはいるが、ばね３６２は近位及び遠位ケーブル３２０、３２４のそれぞれの第２端３３４の一方と共に作動可能であるか両方の側で作動可能である。ばね３６２はヒンジ３７４のフック端３７０へ付着するように構成されている第２端３６６を含んでいて、乗員が最初に着座したときと乗員の快適性を強化するための作動中の両方について腰部支持体システム１００の限定された撓み量を許容する。ケーブル３２０のフック金具３５６は互いに反対側のヒンジ３７４のフック端３７０の一部分に巻き付いている。
【００１７】
[0055]ヒンジ３７４はフック端３７０の反対側でカゴ１１０の上側部分１３０及び下側部分１３４の両方に接合する「リビング」ヒンジとして形成されている。描かれている様に、ヒンジ３７４は、第１、第２、及び第３の枢動点３８０、３８４、３８８を含んでいるが、３つより少ない又は多い枢動点も本範囲内である。図２、図４、及び図５に示されている様に、枢動点３８０、３８４、３８８は、カゴ１１０の進行の最中にモーター２３４との干渉を排除するように配置されている。ヒンジ３７４及びカゴ１１０は、単一片として形成されているのが望ましい。代わりに、ヒンジ３７４は当業者に既知の方式でカゴ１１０へ固着された別体部片であってもよい。ヒンジ３７４のフック端３７０は、フレーム２６のそれぞれの垂直方向支持部材３４、３８（図１参照）へ固定されている取り付けワイヤ３９０の形態をしている連結要素に上から嵌まるように形成されている。
【００１８】
[0056]作動において、席乗員は、座席背もたれ部１８又は座席底部１４に隣接して置かれているのが望ましいとされる電気式操作スイッチを使用してパワーアクチュエータ２３０を起動させる。図４及び図５を参照して、腰部支持体システムは、アクチュエータ２３０を始動させたとき、完全引込位置（図４）と完全伸張位置（図５）の間の何れかの位置に入れることができる。モーター２３４がエネルギー供給されるや、ウォームギヤ２４６の係合がドライブシャフト２５４を回転させ、同時発生的にスピンドル２６０を回す。腰部支持体システム１００がカゴ１１０を引っ込めるように起動されるなら、スピンドル２６０は第１方向に回転する。腰部支持体システム１００がカゴ１１０を伸張させるように起動されるなら、スピンドル２６０は反対の第２方向に回転する。何れの方向へ起動させるかは使用者が電気式操作スイッチで選択できる。スライダ２８０、２８４の溝２９０、２９２、２９４、２９６とスピンドルレール１９２の縁３００、３０４との相互作用に因り、スピンドル２６０の回転はスライダ２８０、２８４を並進させ、一方のスライダを近位方向（１２０）に走行させ、他方のスライダを遠位方向（１２４）に走行させる。
【００１９】
[0057]乗員がより多い腰部支持を提供させるようにカゴ１１０の伸張を所望するなら、スピンドル２６０の（遠位方向１２４から視て）時計回りの回転が近位スライダ２８０をスピンドル２６０に沿って遠位方向に走行させ遠位スライダ２８４を近位方向に走行させ、即ちスライダ２８０とスライダ２８４を各自の付着されているケーブル３２０、３２４共々互いに近寄らせる。スライダ２８０とスライダ２８４が集束してゆくと、各ケーブルの中間区間３５０の部分が各自のチャネル１８０内で滑動し、カゴ１１０に接触する。この接触はカゴ１１０に対し図４に矢印３９２で示されている様にカゴを上向きに方向付ける力をもたらす。近位スライダ２８０がバンパー３１２に接触すると、モーター２３４は停止し、スピンドル２６０の回転は止む。或る特定の走行点にてモーター２３４のエネルギー供給を断つ方法で当業者によく知られている他の方法を腰部支持体システム１００と共に使用することも実施可能である。
【００２０】
[0058]取付ワイヤ３９０へフック端３７０を定着されているヒンジ３７４は、撓むことによってカゴ１１０の運動を円滑化して走行範囲全体に亘る滑らかな動きを提供する。図５に示されている様に、枢動点３８０、３８４、３８８は、完全伸張時のヒンジ３７４のモーター２３４周りの折り畳みを可能にする。フレーム２６のそれぞれの垂直方向支持体３０、３４へ各々固着されている取付ワイヤ３９０は必要に応じ腰部支持体システム１００の運動と共に回転する。
【００２１】
[0059]乗員が腰部支持量を少なくするようにカゴ１１０の引込を所望するなら、スピンドル２６０の反時計回りの回転が近位スライダ２８０をスピンドル２６０に沿って近位方向に走行させ遠位スライダ２８４を遠位方向に走行させ、即ちスライダ２８０とスライダ２８４を各自の付着されているケーブル３２０、３２４共々離れさせる。スライダ２８０とスライダ２８４が更に離間されてゆくと、ケーブルの中間区分３５０からのカゴ１１０に対する押圧は小さくなりカゴ１１０は呼応して図５に矢印３９４で示されている様に後方へ引っ込む。先に説明されている様に、スライダ２８０がバンパー３０８に接触するとモーター２３４は停止する。
【００２２】
[0060]カゴ１１０の進行の最中、ケーブル３２０、３２４は引込から伸張しそして戻るまで実質的に同じ平面内に配置されたままであり、各ケーブル３２０、３２４の第１端３３０と第２端３３４の間の角度α（図４参照）は鈍角のままである。
【００２３】
[0061]図６は、座席４１０のための腰部支持体システム４００の代わりの型を描いており、その全体としての特徴は先に説明されている。座席４１０は、座席底部４１４（仮想線で図示）、折り畳み式座席背もたれ部４１８、及び垂直方向支持部材４３４、４３８を有するフレーム４２６を含んでいる。輪郭マット（contour mat）又はフレックスマット４４０の形態をしている腰部支持体要素が、側方外側ワイヤ４４４、中央ワイヤ４４８、及び側方外側ワイヤ４４４間に延びる複数の横断ワイヤ４５２を含んでいる。フレーム４２６は、更に、ヘッドレスト（図示せず）の支持部を受け入れるための一対の受口４５６を含んでいる。描かれている様に、腰部支持体システム４００は、一対の独立に調節可能な腰部支持体機構５００、５０２を含んでいる。
【００２４】
[0062]図７は腰部支持体システム４００を描き、図８が近位の調節可能な腰部支持体機構５００の構成要素を近位端５２０及び遠位端５２４に関して参照しながら詳しく示している。
【００２５】
[0063]駆動機構組立体又はアクチュエータ５３０は、実質的に図３Ａに示されている通りであり、先に図１のシステムに関して説明されている様に相互作用するモーター５３４、ピニオン５３８付きモーターシャフト、ハウジング５４２、ウォームギヤ５４６、キャップ５５０、及びドライブシャフト５５４を含んでいる。ねじの切られた部材又はスピンドル５６０が、ドライブシャフト５５４へ連結されていてスピンドルレール５６２のかなりの部分に及んでいる。スピンドル５６０は右手側近位ねじ部及び左手側遠位ねじ部を有している。近位のねじの切られた端５６４は、ドライブシャフト５５４の端へ固着され当該端によって画定されている開口部５７２内に受け入れられていて、モーター５３４が動作するやドライブシャフト５５４と一体に回転する。スピンドル５６０のねじの切られた各端５６４、５６８の周りには、スライダ即ち近位スライダ５８０及び遠位スライダ５８４が配置されており、各スライダ５８０、５８４は、スピンドル５６０との係合のための内ねじの切られた本体を有している。互いに反対側の溝５９０、５９２、５９４、５９６が、スピンドルレール５６２の部分として形成されている互いに反対側の縁６００、６０４と噛み合って、作動中のスライダ５８０、５８４の互いに反対の並進運動を生じさせる。ドライブシャフト５５４に隣接して置かれているバンパー６０８が近位スライダ５８０のための第１の走行限界を提供し、中央に位置付けられているストッパ６１６に隣接する第２バンパー６１２が第２の走行限界を提供しており、それら限界が近位スライダ５８０の可動域を画定している。
【００２６】
[0064]近位ケーブル６２０及び遠位ケーブル６２４が近位スライダ５８０及び遠位スライダ５８４へそれぞれ連結されている。各ケーブル６２０、６２４は、第１端６３０、第２端６３４、及びケーブル本体６３８を含んでいる。各ケーブル６２０、６２４の第１端６３０はそれぞれのスライダ５８０、５８４との一体運動のために当該スライダの本体へ連結するコネクタ６４４を含んでいる。各ケーブル６２０、６２４のケーブル本体は、第１端６３０から延びていて中間区分６５０を画定している。近位腰部支持体機構５００の遠位ケーブル６２４の中間区分６５０は、図８に描かれている様に、同じ腰部支持体機構の近位ケーブル６２０の中間区分６５０より長い。ケーブル６２４のこの長めの中間区分６５０は、ケーブル６２４の内部自由運動を許容するようにケーブル６２４の直径より広い内径を有している剛性スリーブ６５２内に納められている。近位及び遠位のケーブル６２０、６２４の中間区分６５０の部分は各々がクリップ６６０を通り抜けてクリップ６６０によって収容されており、当該クリップ６６０が近位及び遠位のケーブル６２０、６２４を、そしてそれにより腰部支持体機構５００を、フレックスマット４４０へ外側ワイヤ４４４を通じて連結している。各中間区分６５０はフック金具６６８へ連結されている第２端６３４に終端し、フック金具６６８自体はフレーム４２６のそれぞれの垂直方向支持部材４３４、４３６へ固着されている。図７を参照して、遠位腰部支持体機構５０２は近位腰部支持体機構５００の鏡像である。
【００２７】
[0065]席乗員は近位腰部支持体機構５００又は遠位腰部支持体機構５０２を同一方式で起動させることを随意に選択することができる。代わりに、席乗員は近位機構５００と遠位機構５２０の両方を同じスイッチで起動させることができるようになっていてもよい。次に続く作動に関する説明は支持体機構５００に焦点を当てているが、支持体機構５０２にも等しく当て嵌まる。
【００２８】
[0066]席乗員は、座席背もたれ部４１８又は座席底部４１４に隣接して置かれているのが望ましいとされる電気式操作スイッチを使用して近位腰部支持体機構５００用のアクチュエータ５３０を起動させる。図９及び図１０を参照して、アクチュエータ５３０を始動させたとき、機構５００は、完全引込位置（図９）と完全伸張位置（図１０）の間の何れかの位置に入れることができる。モーター５３４がエネルギー供給されるや、ウォームギヤ５４６の係合がドライブシャフト５５４を回転させ、同時発生的にスピンドル５６０を回す。腰部支持体機構５００が、引っ込むように即ちより少ない支持を提供するように起動されるなら、スピンドル５６０は第１方向に回転する。腰部支持体機構５００が、伸張するように即ちより多い支持を提供するように起動されるなら、スピンドル５６０は反対方向に回転する。何れの方向へ起動させるかは使用者が電気式操作スイッチで選択できる。図１の実施形態同様、スピンドル５６０の回転がスライダ５８０、５８４を並進させ、それらの溝５９０、５９２、５９４、５９６がスピンドルレール５６２の縁６００、６０４と相互作用し、その結果、一方のスライダ５８０、５８４が近位方向（５２０）に走行し、他方のスライダ５８０、５８４が遠位方向（５２４）に走行する。
【００２９】
[0067]腰部支持体機構５００を伸張させるには、席乗員はスピンドル５６０を（遠位方向５２４から視て）時計回りに回転させるように機構を起動させて、近位スライダ５８０をスピンドル５６０に沿って遠位方向に走行させ遠位スライダ５８４を近位方向に走行させ、即ちスライダ５８０とスライダ５８４を各自の付着されているケーブル６２０、６２４共々互いに近寄らせる。スライダ５８０とスライダ５８４が集束してゆくと、中間区間６５０が側方外側ワイヤ４４４に接触し、機構５００が及んでいるフレックスマット４４０の領域を図９の矢印６９２で示される様に前方へ押し進める。近位スライダ５８０がバンパー６１２に接触すると、モーター５３４は停止し、スピンドル５６０の回転は止む。図９及び図１０に示されている様に、フック端６６８は、腰部支持体機構５００が前方へ進行する際の当該機構の滑らかな運動を許容するために垂直方向支持部材４３４、４３８周りの連結回転を可能にさせる。図示されていないが、ケーブル６２０、６２４の一方又は両方と直列に連結されているばねが、限定された撓み量を許容し、装置の快適性を強化するように乗員への「屈従性」を提供することができる。
【００３０】
[0068]腰部支持量を少なくするよう腰部支持体機構５００を引っ込ませるには、席乗員はスピンドル５６０を反時計回りに回転させるように機構５００を起動させて、近位スライダ５８０を近位方向に走行させ遠位スライダ５８４を遠位方向に走行させ、即ちスライダ５８０とスライダ５８４を各自の付着されているケーブル６２０、６２４共々離れさせる。スライダ５８０とスライダ５８４に更に隔たりができてゆくと、ケーブル６２０、６２４の中間区分６５０からの側方外側ワイヤ４４４に対する押圧は小さくなりフレックスマット４４０は呼応して図１０に矢印６９４で示されている様に後方へ引っ込む。先に説明されている様に、近位スライダ５８０がバンパー６０８に接触するとモーター５３４は停止する。
【００３１】
[0069]腰部支持体機構５００、５０２は、独立作動であり、どちらも自身の可動域一杯の範囲に亘って作動させることができる。例えば、両腰部支持体機構５００、５０２は、両方を伸張させることも、両方を引っ込ませることもできるし、又は一方を完全又は部分的に引っ込ませ他方を完全又は部分的に伸張させることもできる。図１１を参照して、近位腰部支持体機構５００は完全伸張位置にあり、その一方、遠位腰部支持体機構５０２は完全引込位置にある（視やすくするため機構５０２のモーターを欠いている）。図１２に示されている様に、近位腰部支持体機構５００は完全引込位置にあり、その一方、遠位腰部支持体機構５０２は完全伸張位置にある。図１１と図１２に描かれている範囲の間で機構５００、５０２の任意の独立伸張度／引込度が実施可能である。機構５００と機構５０２を離隔している垂直方向距離Ｄ１は大凡５０ｍｍであるが、特定の用途についてより大きい又はより小さい規模とすることができる。
【００３２】
[0070]腰部支持体システム１００同様に、輪郭マット４４０の進行の最中、ケーブル６２０、６２４は引込から伸張しそして戻るまで実質的に同じ平面内に配置されたままであり、各ケーブル６２０、６２４の第１端６３０と第２端６３４の間の角度β（図９参照）は鈍角のままである。
【００３３】
[0071]図１３に示されている様に、一部の用途では単一の腰部支持体機構例えば機構５００が実質的に先に説明されている通りの機構の作動で以て単独使用されることもある。
[0072]図１４は、座席のための腰部支持体システム７００の代わりの型を示しており、その全体としての特徴は先に説明されている。座席は垂直方向支持部材７３４、７３８を有するフレーム７２６を含んでいる。輪郭マット又はフレックスマット７４０の形態をしている腰部支持体要素が、側方外側ワイヤ７４４、中央ワイヤ７４８、及び側方外側ワイヤ７４４間に延びる複数の横断ワイヤ７５２を含んでいる。腰部支持体システム７００は独立に調節可能な腰部支持体機構８００を含んでいる。
【００３４】
[0073]図１５は腰部支持体システム７００を描き、図１６が調節可能な腰部支持体機構８００の構成要素を近位端８２０及び遠位端８２４に関して参照しながら詳しく示している。
【００３５】
[0074]駆動機構組立体又はアクチュエータ８３０は、実質的に図３Ａに示されている通りであり、先に図１のシステムに関して説明されている様に相互作用するモーター８３４、ピニオン８３８付きモーターシャフト、ハウジング８４２、ウォームギヤ８４６、キャップ８５０、及びドライブシャフト８５４を含んでいる。ねじの切られた部材又はスピンドル８６０が、ドライブシャフト８５４へ連結されていて、スピンドルレール８６２のかなりの部分に及んでいる。スピンドル８６０は右手側近位ねじ部及び左手側遠位ねじ部を有している。近位のねじの切られた端８６４は、ドライブシャフト８５４の端へ固着され当該端によって画定されている開口部８７２内に受け入れられていて、モーター８３４が動作するやドライブシャフト８５４と一体に回転する。スピンドル８６０のねじの切られた各端８６４、８６８の周りには、スライダ即ち近位スライダ８８０及び遠位スライダ８８４が配置されていて、各スライダ５８０、５８４は、スピンドル８６０との係合のための内ねじの切られた本体を有している。互いに反対側の溝８９０、８９２、８９４、８９６が、スピンドルレール８６２の部分として形成されている互いに反対側の縁９００、９０４と噛み合って、作動中のスライダ８８０、８８４の互いに反対の並進運動を生じさせる。ドライブシャフト８５４に隣接して置かれているバンパー９０８が近位スライダ８８０のための第１の走行限界を提供し、中央に位置付けられているストッパ９１６に隣接するバンパー９１２が第２の走行限界を提供しており、それら限界が近位スライダ８８０の可動域を画定している。
【００３６】
[0075]第１ケーブル９２０が近位スライダ８８０へ連結され、第２ケーブル９２４が遠位スライダ８８４へ連結されている。各ケーブル９２０、９２４は、第１終端９３０、第２終端９３４、及びケーブル本体９３８を含んでいる。コネクタ９４４がそれぞれのスライダ８８０、８８４の本体を各自のケーブル本体９３８へ固着的に連結していて、その結果、コネクタ９４４とその付着されているケーブル９３８の間には相対運動が一切存在しない（同じく図１４参照）。各ケーブル９２０、９２４のケーブル本体９３８は、第１終端９３０から第２終端９３４へ延びていて、それぞれのコネクタ９４４の一方の側で終わっている第１中間区分９５０とそれぞれのコネクタ９４４の他方側で終わっている第２中間区分５９１へ分割されている（図１４参照）。各ケーブル本体９３８の部分は、各ケーブルの内部自由運動を許容するようにケーブル本体９３８の直径より広い内径を有している第１及び第２のスリーブ９５２、９５４内に作動的に納められている。各ケーブル９２０、９２４のケーブル本体９３８の各終端９３０、９３４付近の部分はクリップ９６０を通り抜けてクリップ９６０によって収容されており、当該クリップ９６０が第１及び第２のケーブル９２０、９２４を、そしてそれにより腰部支持体機構８００を、フレックスマット７４０へ外側ワイヤ７４４を通じて連結している。描かれている様に、クリップ９６０の接手９６２は、ワイヤがクリップ９６０へスピンドル８６０と実質的に平行な方向に進入するような具合に位置付けられているが、クリップ９６０のうち１つ又はそれ以上のクリップの接手９６２は、代わりに、ケーブル９２０、９２４のためのより直入的経路を許容するようにスピンドル８６０に向かって角度が付けられていてもよい。第１及び第２の終端９３０、９３４は、各々、フック金具９６８へ連結されており、フック金具９６８自体はフレーム７２６のそれぞれの垂直方向支持部材７３４、７３８へ固着されている。
【００３７】
[0076]図１４及び図１６を参照して、スリーブ９５２のそれぞれは外側端９７０及び内側端９７４を含んでいる。スリーブ９５４の各々は外側端９７８及び内側端９８２を含んでいる。各スリーブの外側端９７０、９７８は各自のクリップ９６０へ接続している。スリーブ９５２の内側端９７４は、各々、側方金具９８６の陥凹９８４に嵌りその中に固着されている。スリーブ９５４の内側端９８２は、各々、中央金具９９０の陥凹９８８に嵌りその中に固着されている。各金具９８６、９９０は、レール８６２の頂部及び底部のリム９９４の上に嵌る上側及び下側のチャネル９９２を含んでいる。
【００３８】
[0077]席乗員は、座席背もたれ部又は座席底部に隣接して置かれているのが望ましいとされる電気式操作スイッチを使用して腰部支持体機構８００用のアクチュエータ８３０を起動させる。図１７−図２１を参照して、機構８００は、アクチュエータ８３０を始動させたとき、下側腰部領域よりも上側腰部領域に多くの支持を提供する第１位置（図１８−図１９）に配置させることもできるし、又は上側腰部領域よりも下側腰部領域に多くの支持を提供する第２位置（図２０−図２１）に配置させることもできる。
【００３９】
[0078]モーター８３４がエネルギー供給されるや、ウォームギヤ８４６の係合がドライブシャフト８５４（図３Ａ参照）を回転させ、同時発生的にスピンドル８６０を回す。腰部支持体機構８００が第１位置へ起動されるなら、スピンドル８６０は第１方向に回転する。腰部支持体機構８００が第２位置へ起動されるなら、スピンドル８６０は反対方向に回転する。何れの方向へ起動させるかは使用者が電気式操作スイッチで選択できる。先の実施形態同様、スピンドル８６０の回転がスライダ８８０、８８４を並進させ、それらの溝８９０、８９２、８９４、８９６がスピンドルレール８６２の縁９００、９０４と相互作用し、その結果、一方のスライダ８８０、８８４が近位方向（８２０）に走行し、他方のスライダ８８０、８８４が遠位方向（８２４）に走行する。
【００４０】
[0079]図１７を参照して、腰部機構８００は第１位置と第２位置の間の中間位置にあるところが示されている。腰部支持体機構８００を図１８及び図１９の第１位置へ動かすには、席乗員はスピンドル８６０を（遠位方向８２４から視て）時計回りに回転させるように機構を起動させて、近位スライダ８８０をスピンドル８６０に沿って遠位方向に走行させ遠位スライダ８８４を近位方向に走行させ、即ちスライダ８８０とスライダ８８４を互いに近寄らせる。スライダ８８０とスライダ８８４がそれぞれのコネクタ９４４共々集束してゆくと、ケーブル９２０、９２４の第２中間区分９５１が、図６以下参照について説明されているのと同様の方式で、それぞれのクリップ９６０にて側方外側ワイヤ７４４周りに張られ、上側腰部領域の機構８００が及んでいるフレックスマット７４０の部分を図１９に示される様に前方へ押し進める。同時発生的に、ケーブル９２０、９２４の第１中間区分９５０は緩み、結果的に席乗員は下側腰部領域よりも上側腰部領域により大きい支持を体験することになる。近位スライダ８８０がバンパー９１２に接触すると、モーター８３４は停止し、スピンドル８６０の回転は止む。
【００４１】
[0080]腰部支持体機構８００を図２０及び図２１の第２位置へ動かすには、席乗員はスピンドル８６０を（遠位方向８２４から視て）反時計回りに回転させるように機構を起動させて、近位スライダ８８０をスピンドル８６０に沿って近位方向に走行させ遠位スライダ８８４を遠位方向に走行させ、即ちスライダ８８０とスライダ８８４を離れさせる。スライダ８８０とスライダ８８４がそれぞれのコネクタ９４４共々発散してゆくと、ケーブル９２０、９２４の第１中間区分９５０が、図６以下参照について説明されているのと同様の方式で、それぞれのクリップ９６０にて側方外側ワイヤ７４４周りに張られ、下側腰部領域の機構８００が及んでいるフレックスマット７４０の部分を図２１に示される様に前方へ押し進める。同時発生的に、ケーブル９２０、９２４の第２中間区分９５１は緩み、結果的に席乗員は上側腰部領域よりも下側腰部領域により大きい支持を体験することになる。近位スライダ８８０がバンパー９０８に接触すると、モーター８３４は停止する。
【００４２】
[0081]図１９及び図２１に描かれている様に上側腰部領域を下側腰部領域から離隔している垂直方向距離Ｄ２は、大凡７０ｍｍであるが、特定の用途についてより大きい又はより小さい規模とすることができる。一部の構築では、腰部支持体機構８００は図１９及び図２１に描かれている範囲限界でのみ支持を提供するように構成されている。他の構築では、機構８００は図１９及び図２１に描かれている範囲内の何れの位置でも作動し支持を提供することができる。
【００４３】
[0082]図２２は、車両座席のための別の腰部支持体システム１０００を描いており、その全体としての特徴は先に説明されている。システム１０００は、座席と一体化できてカゴ１０４０の形態をしている可撓性腰部支持体要素を取り付けるための垂直方向支持部材１０２０、１０２４を有している別体のフレーム部分１０１０を含んでいる。カゴ１０４０は、垂直方向支持部材１０２０、１０２４に沿ったカゴ１０４０の一部の走行を円滑化するように頂部縁１０４８付近に弾性コネクタ１０４４を含んでいる。描かれている様に、腰部支持体システム１０００は調節可能な腰部支持体機構１１００を含んでいる。
【００４４】
[0083]更に図２３を参照して、駆動機構組立体又は図３Ａに示されているものと同様のアクチュエータ１１３０が、モーター１１３４、ハウジング１１４２、ブラケット１１４４、及びモータードライブシャフト（図示せず）に直交する即ち座席に関して略垂直方向に向き付けられているねじの切られた部材又はスピンドル１１５０を回転させるよう作動可能なウォームギヤ配列（図示せず）を含んでいる。スピンドル１１５０のねじ部の周りには、スピンドル１１５０との係合のための内部にねじの切られた本体を有する走行部材又はスライダ１１６０が配置されている。
【００４５】
[0084]剛性支持ワイヤ１１７０が、カゴ１０４０の下側土台部材１０５２との係合のための一対のフック１１７４、１１７６と、第１及び第２の接続された平行レール１１８０、１１８４を有するレール部分と、を含んでいる。支持ワイヤ１１７０は更にレール１１８４とフック１１７６の間にループ１１９０を形成している。レール１１８０、１１８４に適合する寸法の半円溝１２０４付き端部片１２００が、第１面１２１４から後方に伸びる案内部分１２１０を含んでいる。案内部分１２１０は更にスピンドル１１５０の上側端１２２０に着座している。支持ワイヤ１１７０は駆動機構組立体１１３０へブラケット１１４４を介して作動的に連結されている。スライダ１１６０の互いに反対側のチャネル１２３０が作動中のスライダ１１６０の並進運動を可能にするよう支持ワイヤ１１７０のレール１１８０、１１８４と噛み合う。ブラケット１１４４に隣接する第１バンパー１２３４がスライダ１１６０のための第１の走行限界を提供し、案内部分１２１０に隣接する第２バンパー１２３８が第２の走行限界を提供し、それら限界がスライダ１１６０の可動域を画定している。
【００４６】
[0085]ケーブル１２５０が、第１端１２５４、第２端１２５８、及びケーブル本体１２６０を含んでいる。第１端１２５４は、スライダ１１６０の本体へそれとの一体運動のために連結しているコネクタ１２６４と一体に形成されているか又はコネクタ１２６４へ固着されている。ケーブル本体１２６０は第１端１２５４から案内部分１２１０を通ってカゴ１０４０の頂部縁１０４８に向かい、カゴ１０４０の縁１０４８付近に横方向の大凡中央に置かれているブレース部材１２７４によって画定される通路１２７０を通って延びている。通路１２７０は弓状ケーブル接触部分１２７８を備えて形成されているので、ケーブル１２５０は大凡１８０°方向転換し下向きに下側土台部材１０５２の方向に進み、即ち、第１端１２５４と第２端１２５８の間の角度が大凡０°になるということであるが、大凡０°から大凡１５°までを範囲としてもよい。ケーブル１２５０の第２端１２５８はアイレット１２８２へ固定的に接続されており、アイレット１２８２はばね１２９０の第１端１２８６を通して受け入れ、ばねの第２端１２９４はばね１２９０をループ１１９０へ連結している。
【００４７】
[0086]席乗員は、先に他の実施形態について論じられている様に、座席背もたれ部又は座席底部に隣接して置かれているのが望ましいとされる電気式操作スイッチを使用して腰部支持体機構１１００用のアクチュエータ１１３０を起動させる。図２２及び図２４（更には図２５及び図２６）を参照して、機構１１００は、アクチュエータ１１３０を始動させたとき、完全引込（図２２）と完全伸張（図２４）の間の何れかの位置に入れることができる。モーター１１３４がエネルギー供給されるや、ウォームギヤの係合がドライブシャフトを回転させ、同時発生的にスピンドル１１５０を回す。腰部支持体機構１１００が、引っ込むように即ちより少ない支持を提供するように起動されるなら、スピンドル１１５０は第１方向に回転する。腰部支持体機構１１００が、伸張するように即ちより多い支持を提供するように起動されるなら、スピンドル１１５０は反対の第２方向に回転する。何れの方向へ起動させるかは使用者が電気式操作スイッチで選択できる。スピンドル１１５０の回転がスライダ１１６０を並進させ、それらのチャネル１２０４がレール１１８０、１１８４に沿って並進する。
【００４８】
[0087]腰部支持体機構１１００を伸張させるには、席乗員はスピンドル１１５０を第２方向に回転させるように機構を起動させて、スライダ１１６０を下向きに土台部材１０５２に向けて動くように仕向ける。スライダ１１６０が動いてゆくと、ケーブル本体１２６０がブレース１２７４の弓状部分１２７８に接触する。ケーブル１２５０の第１端１２５４と第２端１２５８の間の張りがケーブル本体１２６０を通って作用し、ブレース１２７４へ下向きの力を与える。ブレース１２７４がカゴ１０４０の具体的には頂部縁１０４８付近へ固定的に固着されており、その一方でケーブル１２５０が同時発生的に土台部材１０５２へ支持ワイヤ１１７０を通じて間接的に固着されているため、カゴ１０４０の頂部縁１０４８は、弾性コネクタ１０４４によって促されるようにして、フレーム部分１０１０の垂直方向支持部材１０２０、１０２４を滑り降りてゆき、図２４に示されている様に席乗員の腰部領域を支持するようにカゴ１０４０の腰部接触区域を前方へ伸張させる。スライダ１１６０がバンパー１２３４に接触すると、モーター１１３４は停止し、スピンドル１１５０の回転は止む。
【００４９】
[0088]腰部支持量を少なくするように腰部支持体機構１１００を引っ込ませるには、席乗員はスピンドル１１５０を第１方向に回転させるように機構１１００を起動させて、スライダ１１６０を上向きに頂部縁１０４８に向けて動くように仕向ける。スライダ１１６０がその様に走行してゆくと、図２５及び図２６に更に描かれている様に、ケーブル本体１２６０からの弓状部分１２７８に対する押圧が小さくなり、カゴ１０４０は、呼応して後方へ引っ込み、頂部縁１０４８を垂直方向支持部材１０２０、１０２４に沿って上向きに撓ませる。先に説明されている様に、スライダ１１６０がバンパー１２３８に接触するとモーター１１３４は停止する。
【００５０】
[0089]一部の用途では、ブレース１２７４は、頂部縁１０４８の少なくとも一部分に及ぶ横部片（図示せず）であって望ましくはばね１２９０の第２端１２９４のための連結面を呈する第２の剛性ワイヤの形態をしている横部片に置き換えられている。図２２−図２６に示され説明されているものより短いケーブル１２５０を用いると、モーター１１３４が動作してスピンドル１１５０を回転させスライダ１１６０を並進させる際、より短いケーブル１２５０は、カゴ１０４０を同じように伸張させたり引っ込ませたりするために、先に説明されている様にケーブル本体１２６０を通じてブレース１２７４へ作用するのではなしに、ばね１２９０（即ち第２端１２９４）を通じて直接的に力を横部材へそしてひいてはカゴ１０４０の頂部縁１０４８へ加えるように作用する。換言すると、ばねフック１２９４は、支持ワイヤ１１７０側のループ１１９０の代わりに横部材へ付着されるということである。代わりに、一部の用途では、作動時、ケーブルの第２端１２５８は直接に（ばね１２９０無しに）頂部縁１０４８へ下向きの力を加える。
【００５１】
[0090]図２７は、システム１０００と同様の特徴を有する、車両座席のための別の腰部支持体システム１３００を描いている。分かり易いように、システム１３００には新たに符号が付されている。システム１３００は、可撓性腰部支持体カゴ１３４０を取り付けるための垂直方向支持部材１３２０、１３２４を有する別体のフレーム部分１３１０を含んでいる。カゴ１３４０は、垂直方向支持部材１３２０、１３２４に沿ったカゴ１３４０の走行を円滑化するように、頂部縁１３４８付近に弾性コネクタ１３４４を、下側土台部材１３５２付近に弾性コネクタ１３５０、１３５１を、含んでいる。描かれている様に、腰部支持体システム１３００は調節可能な腰部支持体機構１４００を含んでいる。
【００５２】
[0091]更に図２８を参照して、一対の駆動機構組立体又は図２２−図２３に示されているアクチュエータ１１３０と同様のアクチュエータ１４３０、１４３２が、各々、モーター１４３４、ハウジング１４４２、ブラケット１４４４、及びそれぞれのモータードライブシャフト（図示せず）に直交する即ち座席に関して略垂直方向に向き付けられているねじの切られた部材又はスピンドル１４５０、１４５２を回転させるよう作動可能なウォームギヤ配列（図示せず）を含んでいる。スピンドル１４５０のねじ部の周りには、スピンドル１４５０との係合のための内部にねじの切られた本体を有するスライダ１４６０が配置されている。スピンドル１４５２のねじ部の周りには、スピンドル１４５２との係合のための内部にねじの切られた本体を有するブロック１４６２が配置されている。
【００５３】
[0092]剛性支持ワイヤ１４７０が、下側土台部材１３５２との係合のための一対のフック１４７４、１４７６と、第１及び第２の接続された平行レール１４８０、１４８４を有する第１レール部分並びに第１及び第２の接続された平行レール１４８６、１４８８を有する第２レール部分と、を含んでいる。レール１１８０、１１８４及びレール１１８６、１１８８にそれぞれ適合する寸法の半円溝１５０４付きの第１及び第２の端部片１５００が、各々、後方に伸びる案内部分１５１０を含んでいる。各端部片１５００の案内部分１５１０は更にそれぞれのスピンドル１４５０、１４５２の上側端１５２０、１５２２に着座している。支持ワイヤ１４７０は駆動機構組立体１４３０、１４３２へブラケット１４４４を介して作動的に連結されている。
【００５４】
[0093]スライダ１４６０の互いに反対側のチャネル１５３０が作動中のスライダ１４６０の並進運動を生じさせるよう支持ワイヤ１４７０のレール１４８０、１４８４と噛み合う。ブラケット１４４４に隣接する第１バンパー１５３４がスライダ１４６０のための第１の走行限界を提供し、関連付けられている端部片１５００の案内部分１５１０に隣接する第２バンパー１５３８が第２の走行限界を提供し、それら限界がスライダ１４６０の可動域を画定している。
【００５５】
[0094]ブロック１４６２の互いに反対側のチャネル１５４０が支持ワイヤ１４７０のレール１４８６、１４８８と噛み合う。ブロック１４６２は、垂直方向支持部材１３２０、１３２４へ連結されそれらの間を延びる横棒１５４４を受け入れる貫通している開口１５４２を含んでいる。横棒１５４４は、支持部材１３２０、１３２４へ帯１５４６で固定されている。従って、ブロック１４６２もまたフレーム部分１３１０に対して固定されている。第１バンパー１５４８及び第２バンパー１５４９が、更に詳細に説明されている様に、ブロック１４６２と関連付けられる走行限界を決める。
【００５６】
[0095]ケーブル１５５０が、第１端１５５４、第２端１５５８、及びケーブル本体１５６０を含んでいる。第１端１５５４は、スライダ１４６０の本体へそれとの一体運動のために連結しているコネクタ１５６４と一体に形成されているか又はコネクタ１５６４へ固着されている。ケーブル本体１５６０は第１端１５５４から関連付けられている端部片１５００の案内部分１５１０を通ってカゴ１３４０の頂部縁１３４８に向かって延びている。ケーブル本体１５６０は、カゴ１３４０の縁１３４８付近に横方向の大凡中央に置かれているブレース部材１５７４によって画定される通路１５７０を通っている。通路１５７０は弓状ケーブル接触部分１５７８を備えて形成されているので、ケーブル１５５０は大凡１８０°方向転換し下向きに下側土台部材１３５２の方向に進み、即ち、第１端１５５４と第２端１５５８の間の角度が大凡０°になるということであるが、大凡０°から大凡１５°までを範囲としてもよい。ケーブル１５５０の第２端１５５８はフック１５８２へ固定的に接続されており、フック１５８２は端部片１５００の開口１５８６を通ってスピンドル１４５２と接触に受け入れられている。
【００５７】
[0096]席乗員は、先に他の実施形態について論じられている様に、座席背もたれ部又は座席底部に隣接して置かれているのが望ましいとされる電気式操作スイッチを使用して腰部支持体機構１４００用のアクチュエータ１４３０、１４３２を起動させる。図２７及び図２９を参照して、機構１４００は、アクチュエータ１４３０を始動させたとき、完全引込（図２７）と完全伸張（図２９）の間の何れかの位置に入れることができる。アクチュエータ１４３０のモーター１４３４がエネルギー供給されるや、ウォームギヤの係合がドライブシャフトを回転させ、同時発生的にスピンドル１４５０を回す。腰部支持体機構１４００が、引っ込むように即ちより少ない支持を提供するように起動されるなら、スピンドル１４５０は第１方向に回転する。腰部支持体機構１４００が、伸張するように即ちより多い支持を提供するように起動されるなら、スピンドル１４５０は反対の第２方向に回転する。何れの方向へ起動させるかは使用者が電気式操作スイッチで選択できる。スピンドル１４５０の回転がスライダ１４６０を並進させ、それらのチャネル１５０４がレール１４８０、１４８４と相互作用する。
【００５８】
[0097]腰部支持体機構１４００を伸張させるには、席乗員はスピンドル１４５０を第２方向に回転させるように機構を起動させて、スライダ１４６０を下向きに土台部材１３５２に向けて動くように仕向ける。スライダ１４６０が動いてゆくと、ケーブル本体１４６０がブレース１５７４の弓状部分１５７８に接触する。ケーブル１５５０の第１端１５５４と第２端１５５８間の張りがケーブル本体１５６０を通って作用し、ブレース１５７４へ下向きの力を与える。ブレース１５７４がカゴ１３４０の具体的には頂部縁１３４８付近へ固定的に固着されており、その一方でケーブル１５５０が同時発生的に土台部材１３５２へ支持ワイヤ１４７０を通じて間接的に固着されているため、カゴ１３４０の頂部縁１３４８は、弾性コネクタ１３４４によって促されるようにして、フレーム部分１３１０の垂直方向支持部材１３２０、１３２４を滑り降りてゆき、図２９に示されている様に席乗員の腰部領域を支持するようにカゴ１３４０の腰部接触区域を前方へ伸張させる。スライダ１４６０がバンパー１５３４に接触すると、アクチュエータ１４３０のモーター１４３４は停止し、スピンドル１４５０の回転は止む。
【００５９】
[0098]腰部支持量を少なくするように腰部支持体機構１４００を引っ込ませるには、席乗員はスピンドル１４５０を第１方向に回転させるように機構１４００を起動させて、スライダ１４６０を上向きに頂部縁１３４８に向けて動くように仕向ける。スライダ１４６０がその様に走行してゆくと、ケーブル本体１５６０からの弓状部分１５７８に対する押圧が小さくなり、カゴ１３４０は、呼応して後方へ引っ込み、頂部縁１３４８を垂直方向支持部材１３２０、１３２４に沿って上向きに撓ませる。先に説明されている様に、スライダ１４６０がバンパー１５３８に接触するとアクチュエータ１４３０のモーター１４３４は停止する。
【００６０】
[0099]図２７及び図３０を参照して、支持体機構１４００及びカゴ１３４０は、席乗員がカゴ１３４０を所望通りに位置決めする融通性を許容するように垂直方向に調節可能である。機構１４００は、アクチュエータ１４３２を始動させたとき、完全下降（図２７）と完全上昇（図３０）の間の何れかの位置に入れることができる。アクチュエータ１４３２のモーター１４３４がエネルギー供給されるや、ウォームギヤの係合がドライブシャフトを回転させ、同時発生的にスピンドル１４５２を回す。腰部支持体システム１４００が下降するように起動されるなら、スピンドル１４５２は第１方向に回転する。腰部支持体システム１４００が上昇するように起動されるなら、スピンドル１４５２は反対の第２方向に回転する。何れの方向へ起動させるかは使用者が電気式操作スイッチで選択できる。スピンドル１４５２の回転は機構１４００及びカゴ１３４０を固定ブロック１４６２に対して並進させ、そのチャネル１５４０がレール１４８６、１４８８と相互作用する。
【００６１】
[0100]腰部支持体機構１４００及び支持体１３４０を上昇させるには、席乗員はスピンドル１４５２を第２方向に回転させるように機構を起動させる。スピンドル１４５２のねじ部とフレーム部分１３１０へ固定されているブロック１４６２のねじ部の相互作用が、機構１４００及びカゴ１３４０全体をブロック１４６２に対して上向きに並進させるように仕向ける。アクチュエータ１４３０を更に動作させなければ、ケーブル１５５０内の張りが維持された状態でカゴ１３４０の伸張度は不変のままである。コネクタ１３４４、１３５０、１３５１は垂直方向支持部材１３２０、１３２４に作動的に接触し、カゴ１３４０の上向運動を許容及び案内してカゴ１３４０の腰部接触区域を垂直方向に所望通り位置付ける。バンパー１５４８がブロック１４６２に接触すると、アクチュエータ１４３２のモーター１４３４は停止し、スピンドル１４５２の回転は止む。腰部支持体機構１４００を下降させるには、席乗員はスピンドル１４５２を第１方向に回転させるように機構１４００を起動させ、機構１４００及びカゴ１３４０がブロック１４６２に対して下向きに並進するよう仕向ける。先に説明されている様に、バンパー１５４９がブロック１４６２に接触するとアクチュエータ１４３２のモーター１４３４は停止する。
【００６２】
[0101]図３０及び図３１を参照して、カゴ１３４０は、バンパー１５４８、１５４９によって決まる垂直方向範囲内の何れの高さにても、先に説明されている様にアクチュエータ１４３０の起動を通じて一杯に引っ込ませたり伸張させたりすることができる。アクチュエータ１４３０、１４３２を別々に作動させることは必須ではなく、従って垂直方向の調節及び引込／伸張は同時発生的に達成させることもできる。
【００６３】
[0102]図３２−図３４は、腰部支持体システム２１００を近位端２１２０及び遠位端２１２４に関して参照しながら描いている。カゴ２１１０の上側部分２１３０と下側部分２１３４は、カゴ２１１０の後面２１５０の縁取材２１４６によって全体的に相互接続されている補剛リブ２１４２によって分離された複数の開口２１３８を含むように形成されている。カゴ２１１０の上側部分２１３０と下側部分２１３４の間の中央部分２１５４は取付面２１５８を含んでいる。取付面２１５８は、中間案内２１６２及び互いに反対側のケーブルチャネル２１８０を支持しており、その目的は以下に説明されている。
【００６４】
[0103]スピンドルレール２１９２は、取付面２１５８に略直角に向き付けられている上側タブと下側タブのセット２１９６を含んでおり、取付面２１５８は対応する複数のスロット２２１２を含んでいる。図３４に示されている様に、タブ２１９６及びスロット２２１２はその様に設えられているので、組み立てられるとタブ２１９６はスロット２２１２を抜けて突出したら次いで上方又は下方へ向きを変え又は曲がってスピンドルレール２１９２をカゴ２１１０へ永久的に固着する。腰部支持体システム２１００は、スピンドルレール２１２９をカゴ２１１０へ固着するのに他の締結具、ブラケット、又は他の金物類を一切使用していない。
【００６５】
[0104]駆動機構組立体又はアクチュエータ２２３０は、モーター２２３４、ハウジング２２４２、及びウォームギヤとドライブシャフトを収容しているキャップ２２５０、を含んでおり、それらはどれもアクチュエータ２３０のものと同様である。締結具２２５６でハウジング２２４２へ固着されているモーター２２３４は、Ｄ．Ｃ．可逆モーターであるのが望ましいが、用途に適した何れの型式の可逆モーターであってもよいし、更には必要に応じて寸法及びパワーが変えられてもよい。ドライブシャフト（図示せず）は作動中の共回転及びパワー伝達のためにウォームギヤ２４６と噛み合う。ドライブシャフトは受口２２５８に終わっている。キャップ２２５０はモーター２２３４をスピンドルレール２１９２へ固着している。
【００６６】
[0105]ドライブシャフトへは、ねじの切られた部材又はスピンドル２２６０が連結されていてスピンドルレール２１９２の一部分に及んでいる。スピンドル２２６０は近位のねじの切られた端２２６４及び遠位のねじの切られた端２２６８を有している。描かれている様に、近位ねじ部は右手側ねじ部であり、遠位ねじ部は左手側ねじ部であるが、代わりの実施形態では向き手方向が入れ替わることもある。近位のねじの切られた端２２６４は、モーター２２３４が動作した際にスピンドル２２６０がドライブシャフト２５４と一体に回転するように、受口２２５８の開口部２２７２内に受け入れられそれへ回転に関して固着（例えばクリンプ加工による）されている。スピンドル２２６０のねじの切られた各端２２６４、２２６８の周りには、走行部材又はスライダ即ち近位スライダ２２８０及び遠位スライダ２２８４が配置されている。各スライダ２２８０、２２８４は、スピンドル２２６０との係合のための内ねじの切られた本体と、スピンドルレール２１９２の部分として形成されている互いに反対側の縁２３００、２３０４とそれぞれ噛み合う互いに反対側の溝２２９０、２２９２、２２９４、２２９６と、を有している。互いに反対側のねじの切られたスピンドル端２２６４、２２６８はスピンドルレール２１９２相手のスライダ２２８０、２２８４の溝／縁インターフェースと一体で、スピンドルの回転に際しスライダ２２８０、２２８４のスピンドル２２６０に沿った互いに反対の並進運動を生じさせる。
【００６７】
[0106]受口２２５８に隣接して置かれているバンパー２３０８が近位スライダ２２８０のための一方の走行端の限界を提供している。近位端２３１４と遠位端２３１６を有するスペーサ２３１２がスライダ２２８０とスライダ２２８４の間のスピンドル２２６０の周りに配置されている。具体的にいうと、バンパー２３０８とスペーサ２３１２は更に詳細に解説されている様にどちらも内ねじ部の無い概して滑らかな内側面を含みスピンドル２２６０の上を滑動又は「浮動」するように構成されていて、つまりはバンパー２３０８もスペーサ２３１２もスピンドル２２６０の近位ねじ部又は遠位ねじ部に螺合しないということである。スペーサ２３１２の長さは特定の用途に依存して変えてもよく、或る特定の長さがシステム組立中の参照となるように色分けされていてもよい。スペーサ２３１２はスライダ２２８０、２２８４のための第２の走行限界を確立し可動域を画定している。
【００６８】
[0107]近位可撓性ケーブル２３２０及び遠位可撓性ケーブル２３２４が近位スライダ２２８０及び遠位スライダ２２８４へそれぞれ連結されている。各ケーブル２３２０、２３２４は、第１端２３３０、第２端２３３４、及びケーブル本体２３３８を含んでいる。第１端２３３０はそれぞれのスライダ２２８０、２２８４との一体運動のために当該スライダの本体内に嵌るコネクタ２３４４を有している。各ケーブル２３２０、２３２４のケーブル本体２３３８は、第１端２３３０から延びていて中間区分２３５０を画定しており、その一部分は実質的に各自のチャネル２１８０内に配置されている。近位腰部支持体機構２１００の遠位ケーブル２３２４の中間区分２３５０は、同じ腰部支持体機構の近位ケーブル２３２０の中間区分２３５０よりも長い。一部の実施形態では、ケーブル２３２４のこの長めの中間区分２３５０は、ケーブル２３２４の内部自由運動を許容するようにケーブル２３２４の直径より広い内径を有している剛性スリーブ（図示せず）内に納められている。各ケーブル２３２０、２３２４の中間区分２３５０は、フック金具２３５６へ連結されている第２端２３３４に終端している。
【００６９】
[0108]図３３を参照して、フック金具２３５６は、各々、ヒンジ２３７４の口２３６０を通りヒンジ２３７４の端２３７０へ固着されるように構成されている。ヒンジ２３７４は、端２３７０の反対側でカゴ２１１０の上側部分２１３０及び下側部分２１３４の両方に接合する「リビング」ヒンジである。描かれている様に、ヒンジ２３７４は、カゴ２１１０の進行の最中にモーター２２３４との干渉を排除するように配置されている複数の枢動点を含んでいる。ヒンジ２３７４及びカゴ２１１０は、単一片として形成されているのが望ましい。代わりに、ヒンジ２３７４は当業者に既知の方式でカゴ２１１０へ固着された別体部片であってもよい。ヒンジ２３７４の各端２３７０は、フレーム２６のそれぞれの垂直方向支持部材３４、３８（図１参照）の一部分へ接続するように構成されている一対の可撓性スナップフック２３８０を含んでいる。図示されていないが、ケーブル２３２０、２３２４の一方又は両方と直列に連結されているばねが、限定された撓み量を許容し、装置の快適性を強化するように乗員への「屈従性」を提供することができる。
【００７０】
[0109]先に説明されているスピンドルレール２１９２のカゴ２１１０への取り付けは、腰部支持体システム２１００の（カゴ２１１０を差し引いた）上記構成要素を車両へ締結する唯一の方途としての役目を果たす。
【００７１】
[0110]作動において、席乗員は、電気式操作スイッチを使用してパワーアクチュエータ２２３０を起動させる。作動は腰部支持体システム１００の作動と同様に進み、即ち、完全引込位置と完全伸張位置の間で起こる。腰部支持体システム２１００がカゴ２１１０を引っ込めるように起動されるなら、スピンドル２２６０は第１方向に回転する。腰部支持体システム２１００がカゴ２１１０を伸張させるように起動されるなら、スピンドル２２６０は反対の第２方向に回転する。何れの方向へ起動させるかは使用者が電気式操作スイッチで選択できる。スライダ２２８０、２２８４の溝２２９０、２２９２、２２９４、２２９６とスピンドルレール２１９２の縁２３００、２３０４との相互作用に因り、スピンドル２２６０の回転はスライダ２２８０、２２８４を並進させ、一方のスライダを近位方向（２１２０）に走行させ、他方のスライダを遠位方向（２１２４）に走行させる。
【００７２】
[0111]乗員がより多い腰部支持を提供させるようにカゴ２１１０の伸張を所望するなら、スピンドル２２６０の（遠位方向２１２４から視て）時計回りの回転が近位スライダ２２８０をスピンドル２２６０に沿って遠位方向に走行させ遠位スライダ２２８４を近位方向に走行させ、即ちスライダ２２８０とスライダ２２８４を各自の付着されているケーブル２３２０、２３２４共々互いに近寄らせる。スライダ２２８０とスライダ２２８４が集束してゆくと、各ケーブルの中間区間２３５０の部分が各自のチャネル２１８０内で滑動し、カゴ２１１０に接触する。この接触はカゴ２１１０に対しカゴを上向きに方向付ける力をもたらす。近位スライダ２２８０の遠位方向への初期運動中、近位スライダ２２８０はスペーサ２３１２の近位端２３１４に接触し、同時発生的にスペーサ２３１２を遠位方向に動かす。スペーサ２３１２の遠位端２３１６が遠位スライダ２２８４に接触すると、モーター２２３４は停止し、スピンドル２６０の回転は止む。或る特定の走行点にてモーター２２３４のエネルギー供給を断つ方法で当業者によく知られている他の方法を腰部支持体システム２１００と共に使用することも実施可能である。それぞれの垂直方向支持部材へ定着されているヒンジ２３７４は、撓むことによってカゴ２１１０の運動を円滑化して走行範囲全体に亘る滑らかな動きを提供する。
【００７３】
[0112]乗員が腰部支持量を少なくするようにカゴ２１１０の引込を所望するなら、スピンドル２２６０の反時計回りの回転が近位スライダ２２８０をスピンドル２２６０に沿って近位方向に走行させ遠位スライダ２２８４を遠位方向に走行させ、即ちスライダ２２８０とスライダ２２８４を各自の付着されているケーブル２３２０、２３２４共々離れさせる。スライダ２２８０とスライダ２２８４が更に隔たってゆくと、ケーブルの中間区分３５０からのカゴ２１１０に対する押圧は小さくなり、カゴ２１１０は呼応して後方へ引っ込む。先に説明されている様に、スライダ２２８０がバンパー２３０８に接触するとモーター２２３４は停止する。スピンドル２２６０に沿って浮動自在のスペーサ２３１２は、概して、スライダ２２８０、２２８４のその後の運動中はスライダ２２８０とスライダ２２８４の間の中ほどでその場に留まっている。
【００７４】
[0113]カゴ２１１０の進行の最中、ケーブル２３２０、２３２４は引込から伸張しそして戻るまで実質的に同じ平面内に配置されたままであり、各ケーブル２３２０、２３２４の第１端２３３０と第２端２３３４の間の角度α（図４参照）は鈍角のままである。
【００７５】
[0114]図３５−図３７は、腰部支持体システム２１００のモジュール性を描いている。カゴ２１１０は、スピンドルレール２１９２を近位位置と遠位位置のどちらでも取付面２１５８上に支持するように構成されており、アクチュエータ２２３０はスピンドルレール２１９２へ２通りの実施可能な配置向きで取り付けできる。而して、図示されている様に、システム２１００は、特定の用途についての車両パラメータ又は制約に依存して４通りの実施可能なやり方で構成できる。
【００７６】
[0115]図３８−図３９は、輪郭マット又はフレックスマット４４０を有している図６に描かれている座席４１０の様な座席と共に使用するための別の腰部支持体システム２４００を描いている。腰部支持体システム２４００は、以下に説明されている特定の相違はあるものの腰部支持体システム２１００に似ている。
【００７７】
[0116]駆動機構組立体又はアクチュエータ２４３０は、アクチュエータ２３３０と実質的に同様であり、更に詳述する必要はない。アクチュエータ２４３０のドライブシャフトへ連結されているねじの切られた部材又はスピンドル２４６０は、スピンドルレール２４６２のかなりの部分に及んでいる。スピンドルレール２４６２は、図３９に最も分かり易く示されているが、アクチュエータ２４３０付近に第１及び第２のスロット２４７０を有する取付ブラケット又は部分２４６６を含んでいる。スロット２４７０の一方又は両方の内側周囲２４７２は複数の連続又は非連続の逆棘、リッジ、又は同様の突起で裏打ちされている。１つの実施形態では、フレックスマット４４０の外側ワイヤ４４４は、ナイロン又はナイロン相当材の厚さ大凡０．４ｍｍ程度とされる薄い被覆を含んでいる。組立中、具体的には取付部分２４６６の関連付けられている外側ワイヤ４４４への連結中に、取付部分２４６６は、スロット２４７０をワイヤ４４４と接触した状態にさせるように位置付けられ、即ち内側周囲２４７２上の逆棘が被覆へ「食い」込むような具合にその場へパチンと入れられる。取付部分２４６６と外側ワイヤ４４４の間のこの連結は、スピンドルレール２４６２の外側ワイヤ４４４周りの回転を許容し、但し、スピンドルレール２４６２の外側ワイヤ４４４に沿った運動を妨げる。しかも、支持体システム２４００のフレックスマット４４０及び座席４１０に関する位置を調節するために、取付部分２４６６を外側ワイヤ４４４から外し外側ワイヤ４４４の長さに沿って別の位置へ動かしてから再連結することが、追加の道具類又は工作機械設備の使用無しに行える。
【００７８】
[0117]スピンドル２４６０は、右手側の近位ねじ部及び左手側の遠位ねじ部並びに対応する近位スライダ２４８０及び遠位スライダ２４８４を有している。アクチュエータ２４３０のドライブシャフトに隣接して置かれているバンパー２５０８が近位スライダ２４８０のための第１の走行限界を提供している。近位端２５１４及び遠位端２５１６を有するスペーサ２５１２がスライダ２４８０とスライダ２４８４の間のスピンドル２４６０の周りに配置されている。スペーサ２５１２はスペーサ２３１２と同一であり、スピンドル２４６０の上を「浮動」するように構成されており、更にスライダ２４８０、２４８４のための第２の走行限界を確立し可動域を画定している。
【００７９】
[0118]近位ケーブル２６２０及び遠位ケーブル２６２４が近位スライダ４２８０及び遠位スライダ２５８４へそれぞれ連結されている。各ケーブル２６２０、２６２４は、ケーブル本体２６３８を含んでいて、それぞれのスライダ２４８０、２４８４へ連結されている。遠位ケーブル２６２４の中間区分２６５０は近位ケーブル２６２０の対応する中間区分２６５０よりも長い。描かれている様に、ケーブル２６２４のこの長めの中間区分の一部分は、ケーブル２６２４の内部自由運動を許容するようにケーブル２６２４の直径より広い内径を有している剛性スリーブ２６５２内に納められている。近位ケーブル２６２０及び遠位ケーブル２６２４の部分は、各々、クリップ２６６０を通り抜けてクリップ２６６０によって収容されており、当該クリップ２６６０が近位及び遠位のケーブル２６２０、２６２４をフレックスマット４４０へ外側ワイヤ４４４を通じて連結している。ケーブル２６２０、２６２４は、各々、フック金具２６６８に終端し、フック金具２６６８自体はフレーム４２６のそれぞれの垂直方向支持部材４３４、４３６（図１参照）へ固着されている。
【００８０】
[0119]先に説明されているスピンドルレール２４６２の取付部分２４６６を通じての及びクリップ２６６０のフレックスマット４４０への取り付けは、腰部支持体システム２４００の上記構成要素を車両へ締結する唯一の方途としての役目を果たす。
【００８１】
[0120]席乗員は、座席背もたれ部４１８又は座席底部４１４に隣接して置かれているのが望ましいとされる電気式操作スイッチを使用して腰部支持体システム２４００用のアクチュエータ２４３０を起動させる。システム２４００は、アクチュエータ２４３０を始動させたとき、完全引込位置と完全伸張位置の間の何れかの位置に入れることができる。アクチュエータ２４３０のエネルギー供給は、アクチュエータ２２３０がスピンドル２２６０を回すのと同じ方式でスピンドル２４６０を回してスライダ２４８０、２４８２を並進させる。スライダ２４８０とスライダ２４８４が集束してゆくと、中間区間２６５０が側方外側ワイヤ４４４に接触し、フレックスマット４４０を前方へ押し進める。近位スライダ２４８０の遠位方向への初期運動中、近位スライダ２４８０はスペーサ２５１２の近位端２５１４に接触し、同時発生的にスペーサ２５１２を遠位方向に動かす。スペーサ２５１２の遠位端２５１６が遠位スライダ２４８４に接触すると、アクチュエータ２４３０は停止し、スピンドル２４６０の回転は止む。フック端２６６８は、腰部支持体システム２４００が前方へ進行する際の当該システムの滑らかな運動を許容するために垂直方向支持部材４３４、４３８周りの連結回転を可能にさせる。
【００８２】
[0121]スピンドルレール２４６２はフレックスマット４４０の中央ワイヤ４４８へ連結されておらず、但し付着されている外側ワイヤ４４４周りに回転できるので、中央ワイヤ４４８は作動中により多く「撓む」ことができ、使用者がスピンドルレール２４６２の存在を感じ難いようになっている。
【００８３】
[0122]腰部支持量を少なくするように腰部支持体システム２４００を引っ込ませるには、席乗員はスピンドル２４６０を反時計回りに回転させるようにアクチュエータ２４３０を起動させて、近位スライダ２４８０を近位方向に走行させ、遠位スライダ２４８２を遠位方向に走行させる。スライダ２４８０とスライダ２４８４に更に隔たりができてゆくと、ケーブル２６２０、２６２４の中間区分２６５０からの側方外側ワイヤ４４４に対する押圧が小さくなり、フレックスマット４４０は後方へ引っ込む。先に説明されている様に、近位スライダ２４８０がバンパー２５０８に接触するとモーター５３４は停止する。
【００８４】
[0123]腰部支持体システム２１００と同じく、輪郭マット４４０の進行の最中、ケーブル２６２０、２６２４は引込から伸張しそして戻るまで実質的に同じ平面内に配置されたままであり、各ケーブル２６２０、２６２４の第１端と第２端の間の角度β（例えば図９参照）は鈍角のままである。
【００８５】
[0124]図４０−図４２は腰部支持体システム２４００のモジュール性を描いている。フレックスマット４４０は、スピンドルレール２４６２をどちらの外側ワイヤ４４４でも支持するように構成されており、アクチュエータ２４３０はスピンドルレール２４６２へ２通りの実施可能な配置向きで取り付けできる。而して、図示されている様に、システム２４００は、特定の用途についての車両パラメータ又は制約に依存して４通りの実施可能なやり方で構成できる。
【００８６】
[0125]図１、図６、図１３、図１４、図２２、図２７、図３２、及び図３８の腰部支持体システムの構成要素は、金属又はプラスチック又はそれら２種の組合せから構築することができ、例えば、スピンドル２６０、５６０、８６０、１１５０、１４５０、１４５２、２２６０、２４６０及びスピンドルレール１９２、５６２、８６２、２１９２、２４６２をアルミニウムの様な金属から形成し、残りの構成要素をプラスチックから形成することができる。
【００８７】
[0126]本発明の様々な特徴及び利点は付随の特許請求の範囲に示されている。
【符号の説明】
【００８８】
１０、４１０  座席
１４、４１４  座席底部
１８、４１８  座席背もたれ部
２２  枢軸
２６、４２６、７２６  フレーム
３０  クッション
３４、３８、４３４、４３８、７３４、７３８  垂直方向支持部材
１００、４００、７００  腰部支持体システム
１１０、１０４０  カゴ
１１４  前面
１２０  近位端
１２４  遠位端
１３０  上側部分
１３４  下側部分
１３８  開口
１４２  補剛リブ
１４６  縁取材
１５０  後面
１５４  中央部分
１５８  取付面
１６２  ガイド
１６６  上側レール
１７０  下側レール
１８０  ケーブルチャネル
１８４  取り付けピン
１８８  取り付け穴
１９２、５６２、８６２  スピンドルレール
１９６  上側タブ
２００  口
２０４  フック
２０８  突起
２１２  スロット
２１６  ブロック
２３０、５３０、８３０  駆動機構組立体又はアクチュエータ
２３４、５３４、８３４  モーター
２３８、５３８、８３８  ピニオン
２４２、５４２、８４２、１１４２  ハウジング
２４６、５４６、８４６  ウォームギヤ
２５０、５５０、８５０  キャップ
２５４、５５４、８５４  ドライブシャフト
２５６  締結具
２６０、５６０、８６０  ねじの切られた部材又はスピンドル
２６４、５６４、８６４  近位のねじの切られた端
２６８、５６８、８６８  遠位のねじの切られた端
２７２、５７２、８７２  開口部
２８０、５８０、８８０  近位スライダ
２８４、５８４、８８４  遠位スライダ
２９０、２９２、２９４、２９６、５９０、５９２、５９４、５９６、８９０、８９２、８９４、８９６  溝
３００、３０４、６００、６０４、９００、９０４  縁
３０８、３１２、６０８、６１２、９０８、９１２  バンパー
３１６、６１６、９１６  ストッパ
３２０、６２０  近位ケーブル
３２４、６２４  遠位ケーブル
３３０、６３０  第１端
３３４、６３４  第２端
３３８、６３８、９３８  ケーブル本体
３４４、６４４、９４４  コネクタ
３５０、６５０  中間区分
３５４  コイル端金具
３５６、６６８、９６８  フック金具
３５８  ばねの第１端
３６２  ばね
３６６  ばねの第２端
３７０  フック端
３７４  ヒンジ
３８０、３８４、３８８  枢動点
３９０  取り付けワイヤ
４４０、７４０  輪郭マット又はフレックスマット
４４４、７４４  側方外側ワイヤ
４４８、７４８  中央ワイヤ
４５２、７５２  横断ワイヤ
４５６  受口
５００、５０２、８００  腰部支持体機構
５２０、８２０  近位端
５２４、８２４  遠位端
６５２、９５２、９５４  スリーブ
６６０、９６０  クリップ
９２０  第１ケーブル
９２４  第２ケーブル
９３０  第１終端
９３４  第２終端
９５０  第１中間区分
９５１  第２中間区分
９６２  接手
９７０、９７８  スリーブの外側端
９７４、９８２  スリーブの内側端
９８４  陥凹
９８６  側方金具
９８８  陥凹
９９０  中央金具
９９２  チャネル
９９４  リム
１０００、１３００  腰部支持体システム
１０１０、１３１０  フレーム部分
１０２０、１０２４、１３２０、１３２４  垂直方向支持部材
１０４０、１３４０  カゴ
１０４４、１３４４、１３５０、１３５１  コネクタ
１０４８、１３４８  頂部縁
１０５２、１３５２  下側土台部材
１１００、１４００  腰部支持体機構
１１３０、１４３０、１４３２  駆動機構組立体又はアクチュエータ
１１３４、１４３４  モーター
１１４２、１４４２  ハウジング
１１４４、１４４４  ブラケット
１１５０、１４５０、１４５２  ねじの切られた部材又はスピンドル
１１６０、１４６０  スライダ
１１７０、１４７０  支持ワイヤ
１１７４、１１７６、１４７４、１４７６  フック
１１８０、１１８４、１４８０、１４８４、１４８６、１４８８  平行レール
１１９０  ループ
１２００、１５００  端部片
１２０４、１５０４  半円溝
１２１０、１５１０  案内部分
１２１４  第１面
１２２０、１５２０、１５２２  上側端
１２３０、１５３０  チャネル
１２３４、１２３８、１５３４、１５３８、１５４８、１５４９  バンパー
１２５０、１５５０  ケーブル
１２５４、１５５４  第１端
１２５８、１５５８  第２端
１２６０、１５６０  ケーブル本体
１２６４、１５６４  コネクタ
１２７０、１５７０  通路
１２７４、１５７４  ブレース部材
１２７８、１５７８  弓状ケーブル接触部分
１２８２  アイレット
１２８６  ばねの第１端
１２９０  ばね
１２９４  ばねの第２端
１４６２  ブロック
１５４０  チャネル
１５４２  開口
１５４４  横棒
１５４６  帯
１５８２  フック
１５８６  端部片の開口
２１００、２４００  腰部支持体システム
２１１０  カゴ
２１２０  近位方向
２１２４  遠位方向
２１３０  上側部分
２１３４  下側部分
２１３８  開口
２１４２  補剛リブ
２１４６  縁取材
２１５０  後面
２１５４  中央部分
２１５８  取付面
２１６２  中間案内
２１８０  ケーブルチャネル
２１９２、２４６２  スピンドルレール
２１９６  タブ
２２１２  スロット
２２３０、２４３０  駆動機構組立体又はアクチュエータ
２２３４  モーター
２２４２  ハウジング
２２５０  キャップ
２２５６  締結具
２２５８  受口
２２６０、２４６０  スピンドル
２２６４  近位のねじの切られた端
２２６８  遠位のねじの切られた端
２２７２  開口部
２２８０、２４８０  近位スライダ
２２８４、２４８４  遠位スライダ
２２９０、２２９２、２２９４、２２９６  溝
２３００、２３０４  縁
２３０８、２５０８  バンパー
２３１２、２５１２  スペーサ
２３１４、２５１４  スペーサの近位端
２３１６、２５１６  スペーサの遠位端
２３２０、２６２０  近位ケーブル
２３２４、２６２４  遠位ケーブル
２３３０  第１端
２３３４  第２端
２３３８、２６３８  ケーブル本体
２３４４  コネクタ
２３５０、２６５０  中間区分
２３５６、２６６８  フック金具
２３６０  口
２３７０  ヒンジの端
２３７４  ヒンジ
２３８０  スナップフック
２４６６  取付ブラケット又は取付部分
２４７０  スロット
２４７２  スロットの内側周囲
２６５２  スリーブ
２６６０  クリップ
α、β  ケーブル端間角度
Ｄ１  機構間垂直方向離隔距離
Ｄ２  腰部領域間垂直方向離隔距離
【図１】
0006730924.tif 000002
【図２】
0006730924.tif 000003
【図３】
0006730924.tif 000004
【図３Ａ】
0006730924.tif 000005
【図４】
0006730924.tif 000006
【図５】
0006730924.tif 000007
【図６】
0006730924.tif 000008
【図７】
0006730924.tif 000009
【図８】
0006730924.tif 000010
【図９】
0006730924.tif 000011
【図１０】
0006730924.tif 000012
【図１１】
0006730924.tif 000013
【図１２】
0006730924.tif 000014
【図１３】
0006730924.tif 000015
【図１４】
0006730924.tif 000016
【図１５】
0006730924.tif 000017
【図１６】
0006730924.tif 000018
【図１７】
0006730924.tif 000019
【図１８】
0006730924.tif 000020
【図１９】
0006730924.tif 000021
【図２０】
0006730924.tif 000022
【図２１】
0006730924.tif 000023
【図２２】
0006730924.tif 000024
【図２３】
0006730924.tif 000025
【図２４】
0006730924.tif 000026
【図２５】
0006730924.tif 000027
【図２６】
0006730924.tif 000028
【図２７】
0006730924.tif 000029
【図２８】
0006730924.tif 000030
【図２９】
0006730924.tif 000031
【図３０】
0006730924.tif 000032
【図３１】
0006730924.tif 000033
【図３２】
0006730924.tif 000034
【図３３】
0006730924.tif 000035
【図３４】
0006730924.tif 000036
【図３５】
0006730924.tif 000037
【図３６】
0006730924.tif 000038
【図３７】
0006730924.tif 000039
【図３８】
0006730924.tif 000040
【図３９】
0006730924.tif 000041
【図４０】
0006730924.tif 000042
【図４１】
0006730924.tif 000043
【図４２】
0006730924.tif 000044