(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のインストルメントパネルとして用いられる表示パネルと、
前記車両に関する情報を取得する情報取得部と、
ナビゲーション情報を取得するナビゲーション情報取得部と、
前記情報取得部で取得した前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報取得部で取得した前記ナビゲーション情報とを前記表示パネルに表示させる表示制御部と、を備え、
前記表示制御部は、前記表示パネルに表示されている前記車両に関する情報の背景に前記ナビゲーション情報に含まれる地図情報を表示する際、経路案内中の前記地図情報に含まれる位置を示す少なくとも２つのアイコンが前記車両に関する情報を挟むことで、前記車両に関する情報と重ならないように表示させる、
車両用表示装置。
【請求項２】
車両のインストルメントパネルとして用いられる表示パネルと、
前記車両に関する情報を取得する情報取得部と、
ナビゲーション情報を取得するナビゲーション情報取得部と、
前記情報取得部で取得した前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報取得部で取得した前記ナビゲーション情報とを前記表示パネルに表示させる表示制御部と、を備え、
前記表示制御部は、前記表示パネルに表示されている前記車両に関する情報の背景に前記ナビゲーション情報に含まれる地図情報を表示する際、経路案内中の前記地図情報に含まれる位置を示す少なくとも２つのアイコンが前記車両に関する情報と重ならないように、前記アイコンが位置する範囲毎の地図情報の表示縮尺を異ならせて表示させる、
車両用表示装置。
【請求項３】
前記表示制御部は、前記地図情報に含まれる位置を示す少なくとも２つのアイコンのうち現在位置を示すアイコンが位置する範囲の地図情報の表示縮尺を、他のアイコンが位置する範囲の地図情報の表示縮尺よりも大きい縮尺で表示させる、請求項２に記載の車両用表示装置。
【請求項４】
車両のインストルメントパネルとして用いられる表示パネルと、
前記車両に関する情報を取得する情報取得部と、
ナビゲーション情報を取得するナビゲーション情報取得部と、
前記情報取得部で取得した前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報取得部で取得した前記ナビゲーション情報とを前記表示パネルに表示させる表示制御部と、を備え、
前記表示制御部は、前記表示パネルに表示されている前記車両に関する情報の背景に前記ナビゲーション情報に含まれる地図情報を表示する際、経路案内中の前記地図情報に含まれる位置を示す少なくとも２つのアイコンが前記車両に関する情報と重ならないように表示させ、前記情報取得部が取得した前記車両の走行速度に応じて前記車両に関する情報の表示サイズを変更する、
車両用表示装置。
【請求項５】
前記表示制御部は、前記走行速度が高いほど前記車両に関する情報の表示サイズを大きくする、請求項４に記載の車両用表示装置。
【請求項６】
前記表示制御部は、前記車両の現在位置を示すアイコン、目的地を示すアイコンおよび経由地を示すアイコンのうちの少なくとも２つのアイコンが前記車両に関する情報と重ならないように表示させる、請求項１から５のいずれか１項に記載の車両用表示装置。
【請求項７】
前記表示制御部は、前記目的地を示すアイコンおよび前記経由地を示すアイコンのうちの少なくとも一つを、前記車両の現在位置を示すアイコンよりも前記表示パネルの上側の位置に表示させる、請求項６に記載の車両用表示装置。
【請求項８】
車両に関する情報を取得する工程と、
ナビゲーション情報を取得する工程と、
前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報とを表示パネルに表示する工程と、を備え、
前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報とを前記表示パネルに表示する際、前記表示パネルに表示されている前記車両に関する情報の背景に前記ナビゲーション情報に含まれる地図情報を表示し、且つ、経路案内中の前記地図情報に含まれる位置を示す少なくとも２つのアイコンが前記車両に関する情報を挟むことで、前記車両に関する情報と重ならないように表示する、
表示パネルの制御方法。
【請求項９】
車両に関する情報を取得する工程と、
ナビゲーション情報を取得する工程と、
前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報とを表示パネルに表示する工程と、を備え、
前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報とを前記表示パネルに表示する際、前記表示パネルに表示されている前記車両に関する情報の背景に前記ナビゲーション情報に含まれる地図情報を表示し、且つ、経路案内中の前記地図情報に含まれる位置を示す少なくとも２つのアイコンが前記車両に関する情報と重ならないように、前記アイコンが位置する範囲毎の地図情報の表示縮尺を異ならせて表示する、
表示パネルの制御方法。
【請求項１０】
車両に関する情報を取得する工程と、
ナビゲーション情報を取得する工程と、
前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報とを表示パネルに表示する工程と、を備え、
前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報とを前記表示パネルに表示する際、前記表示パネルに表示されている前記車両に関する情報の背景に前記ナビゲーション情報に含まれる地図情報を表示し、且つ、経路案内中の前記地図情報に含まれる位置を示す少なくとも２つのアイコンが前記車両に関する情報と重ならないように表示し、前記車両の走行速度に応じて前記車両に関する情報の表示サイズを変更する、
表示パネルの制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用表示装置、及び表示パネルの制御方法に関し、特に車両に関する情報とナビゲーション情報とを表示する車両用表示装置、及び表示パネルの制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、自動車等のインストルメントパネルが機械式メータから液晶パネル等を用いた表示に移行しつつある。液晶パネル等を用いた車両用表示装置では多様な表示が可能であり、表示形態を変化させたり、装飾的な表示をしたりすることも可能である。特許文献１には、車両に搭載可能な表示装置の画面にメータの画像を表示させる車両用表示装置が開示されている。特許文献１に開示されている車両用表示装置では、メータ画像をメイン画像に重畳させて表示する際に、メイン画像における各領域の重要度を判定し、メータ画像をメイン画像における重要度の低い領域に表示するようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−０１６７０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
自動車のインストルメントパネルは、一般的には運転者の前方、且つウィンドシールドの下方に位置しており、運転中の視認性がよい位置に配置されている。従来、ナビゲーション情報はセンターコンソールなどに配置されていた表示画面に表示されていたが、このようなナビゲーション情報をインストルメントパネルに表示することで、ナビゲーション情報の視認性を向上させることができる。
【０００５】
しかしながら、ナビゲーション情報は地図情報を含むため表示範囲が広くなる傾向にある。また、ナビゲーション情報は車両の進行にしたがって現在位置情報に加えて周辺情報を含む地図情報が随時変化する。このため、車両に関する情報（速度情報など）とナビゲーション情報とをインスツルメントパネルに表示するには、車両に関する情報およびナビゲーション情報を適切に配置する必要がある。
【０００６】
上記課題に鑑み本発明の目的は、車両に関する情報およびナビゲーション情報を適切に表示することが可能な車両用表示装置、及び表示パネルの制御方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明にかかる車両用表示装置は、車両のインストルメントパネルとして用いられる表示パネルと、前記車両に関する情報を取得する情報取得部と、ナビゲーション情報を取得するナビゲーション情報取得部と、前記情報取得部で取得した前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報取得部で取得した前記ナビゲーション情報とを前記表示パネルに表示させる表示制御部と、を備え、前記表示制御部は、前記表示パネルに表示されている前記車両に関する情報の背景に前記ナビゲーション情報に含まれる地図情報を表示する際、経路案内中の前記地図情報に含まれる位置を示す少なくとも２つのアイコンが前記車両に関する情報と重ならないように表示させる。
【０００８】
本発明にかかる表示パネルの制御方法は、車両に関する情報を取得する工程と、ナビゲーション情報を取得する工程と、前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報とを表示パネルに表示する工程と、を備え、前記車両に関する情報と前記ナビゲーション情報とを前記表示パネルに表示する際、前記表示パネルに表示されている前記車両に関する情報の背景に前記ナビゲーション情報に含まれる地図情報を表示し、且つ、経路案内中の前記地図情報に含まれる位置を示す少なくとも２つのアイコンが前記車両に関する情報と重ならないように表示する。
【発明の効果】
【０００９】
本発明により、車両に関する情報およびナビゲーション情報を適切に表示することが可能な車両用表示装置、及び表示パネルの制御方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】第１の実施の形態にかかる車両用表示装置を示すブロック図である。
【図２】第１の実施の形態にかかる車両用表示装置の動作を説明するためのフローチャートである。
【図３】第１の実施の形態にかかる車両用表示装置が備える表示パネルの表示例を示す図である。
【図４】第１の実施の形態にかかる車両用表示装置が備える表示パネルの表示例を示す図である。
【図５】第１の実施の形態にかかる車両用表示装置が備える表示パネルの表示例を示す図である。
【図６】第１の実施の形態にかかる車両用表示装置が備える表示パネルの表示例を示す図である。
【図７】第２の実施の形態にかかる車両用表示装置が備える表示パネルの表示例を示す図である。
【図８】第３の実施の形態にかかる車両用表示装置が備える表示パネルの表示例を示す図である。
【図９】第４の実施の形態にかかる車両用表示装置が備える表示パネルの表示例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
＜第１の実施の形態＞
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
図１は、本発明の第１の実施の形態にかかる車両用表示装置の一例を示すブロック図である。図１に示すように、第１の実施の形態にかかる車両用表示装置１は、情報取得部１１、ナビゲーション情報取得部１２、表示制御部１３、及び表示パネル１５を備える。ここで、情報取得部１１、ナビゲーション情報取得部１２、及び表示制御部１３は、車両用表示装置１および表示パネル１５を制御する制御部１０を構成しており、制御部１０はＣＰＵ（Central Processing Unit）等で実現される。第１の実施の形態にかかる車両用表示装置１は、車両の速度、エンジンの回転数、シフトポジションなどの車両に関する情報とナビゲーション情報とを表示する表示装置であり、一般的にインストルメントパネルやクラスターパネルなどと呼ばれる。
【００１２】
情報取得部１１は、車両に関する情報を取得する。ここで、車両に関する情報とは、例えば、車両の速度情報、エンジンの回転数情報、シフトポジション情報、油温情報、燃料の残量情報、エンジンの冷却水の水温情報などの各種パラメータである。なお、車両に関する情報には、車両の運行に必要な情報以外に、補助的な情報も含まれていてもよい。補助的な情報とは、例えば、気候情報、日時情報、走行距離情報（トリップメータ、オドメータ）などである。また、上記で示した車両に関する情報は一例であり、車両に関する情報には上記以外の情報が含まれていてもよい。例えば、情報取得部１１は、車両のネットワークを構成しているＣＡＮ（Controller Area Network）などから車両に関する情報を取得することができる。
【００１３】
ナビゲーション情報取得部１２は、ナビゲーション情報を取得する。ナビゲーション情報には、例えば、地図情報、現在位置情報、目的地情報、及び経由地情報が含まれる。例えば、ナビゲーション情報取得部１２は、ナビゲーション装置（不図示）からナビゲーション情報を取得する。図１に示す例では、ナビゲーション情報取得部１２が、車両用表示装置１の外部に設けられているナビゲーション装置（不図示）からナビゲーション情報を取得する場合、つまりナビゲーション情報取得部１２とナビゲーション装置とが別々に設けられている場合を示した。しかし、第１の実施の形態にかかる車両用表示装置１では、ナビゲーション情報取得部１２にナビゲーション装置（不図示）が含まれるように構成してもよい。この場合は、ナビゲーション情報取得部１２とナビゲーション装置とがナビゲーション機能部となる。
【００１４】
表示制御部１３は、情報取得部１１から供給された車両に関する情報とナビゲーション情報取得部から供給されたナビゲーション情報とを表示パネル１５に表示させる。表示パネル１５は、車両のインストルメントパネルとして用いられる表示パネルであり、表示パネル１５には車両に関する情報とナビゲーション情報とが表示される。表示パネル１５には、例えば液晶パネルや有機ＥＬ（Electroluminescence）パネルを用いることができる。
【００１５】
図２は、第１の実施の形態にかかる車両用表示装置の動作を説明するためのフローチャートである。まず、車両用表示装置１が備える情報取得部１１は、車両に関する情報を取得する（ステップＳ１）。例えば、情報取得部１１は、車両のネットワークを構成しているＣＡＮなどから車両に関する情報を取得する。次に、車両用表示装置１が備えるナビゲーション情報取得部１２は、ナビゲーション情報を取得する（ステップＳ２）。例えば、ナビゲーション情報取得部１２は、ナビゲーション装置からナビゲーション情報を取得する。なお、車両に関する情報を取得する工程（ステップＳ１）とナビゲーション情報を取得する工程（ステップＳ２）との順番は逆であってもよい。
【００１６】
次に、表示制御部１３は、情報取得部１１で取得した車両に関する情報とナビゲーション情報取得部で取得したナビゲーション情報とを表示パネル１５に表示させる（ステップＳ３）。第１の実施の形態にかかる車両用表示装置１は、ステップＳ１〜Ｓ３の動作を繰り返すことで、最新の車両に関する情報とナビゲーション情報とを表示パネル１５に表示させることができる。つまり、情報取得部１１およびナビゲーション情報取得部１２はそれぞれ、所定の時間間隔毎に車両に関する情報およびナビゲーション情報を取得するように構成されている。よって、表示制御部１３は、最新の車両に関する情報およびナビゲーション情報を表示パネル１５に表示させることができる。
【００１７】
また、第１の実施の形態にかかる車両用表示装置１では、表示制御部１３は、表示パネル１５に表示されている車両に関する情報の背景にナビゲーション情報に含まれる地図情報を表示する際、経路案内中の地図情報に含まれる位置を示す少なくとも２つのアイコンが車両に関する情報と重ならないように表示されるようにしている。
【００１８】
図３は、表示パネル１５の表示例を示す図である。図３に示すように、表示パネル１５には、車両に関する情報として、車両の速度情報２０、エンジンの回転数情報２１、シフトポジション情報２２、油温情報２３、燃料の残量情報２４、及び冷却水の水温情報２５などの表示オブジェクトが表示されている（以下、車両に関する情報２０〜２５とも記載する）。また、表示パネル１５に表示されている車両に関する情報の背景には、ナビゲーション情報に含まれる地図情報３０、車両の現在位置を示すアイコン３１、目的地を示すアイコン３２、方位情報３５、及び縮尺情報３６が表示されている。
【００１９】
このとき、表示制御部１３は、車両の現在位置を示すアイコン３１および目的地を示すアイコン３２（つまり、２つのアイコン）が車両に関する情報２０〜２５と重ならないように表示させている。
【００２０】
車両の現在位置を示すアイコン３１と目的地を示すアイコン３２とが表示パネル１５に同時に表示されるのは、ユーザがナビゲーション装置に目的地を設定したタイミング、経路案内中にユーザが全体表示を指示したタイミング、経路案内中にユーザが縮尺を縮小したタイミングなどである。また、車両が目的地の近くに到達した場合も、車両の現在位置を示すアイコン３１と目的地を示すアイコン３２とが表示パネル１５に同時に表示されるようになる。
【００２１】
例えば、表示制御部１３は、各々の車両に関する情報２０〜２５の表示パネル１５における座標情報と、車両の現在位置を示すアイコン３１および目的地を示すアイコン３２の表示パネル１５における座標情報とを取得する。そして、これらの座標情報を用いて車両に関する情報２０〜２５の表示位置やアイコン３１、３２の表示位置を調整することで、車両の現在位置を示すアイコン３１および目的地を示すアイコン３２が車両に関する情報２０〜２５と重ならないようにすることができる。
【００２２】
このように、第１の実施の形態にかかる車両用表示装置１では、表示パネル１５に表示されている車両に関する情報の背景にナビゲーション情報に含まれる地図情報を表示する際、経路案内中の地図情報に含まれる位置を示す少なくとも２つのアイコンが車両に関する情報と重ならないように表示している。よって、車両に関する情報およびナビゲーション情報を適切に表示することが可能な車両用表示装置、及び表示パネルの制御方法を提供することができる。
【００２３】
また、第１の実施の形態にかかる車両用表示装置では、図４に示すように、車両の現在位置を示すアイコン３１、目的地を示すアイコン３２、及び経由地を示すアイコン３３（つまり、３つのアイコン）が、車両に関する情報２０〜２５と重ならないように表示されるようにしてもよい。また、第１の実施の形態にかかる車両用表示装置では、目的地を示すアイコン３２および経由地を示すアイコン３３が、車両に関する情報２０〜２５と重ならないように表示されるようにしてもよい。
【００２４】
このとき、表示制御部１３は、目的地を示すアイコン３２および経由地を示すアイコン３３のうちの少なくとも一つを、車両の現在位置を示すアイコン３１よりも表示パネル１５の上側の位置に表示させるようにしてもよい。例えば、図３に示す表示例では、目的地を示すアイコン３２を車両の現在位置を示すアイコン３１よりも表示パネル１５の上側の位置に表示している場合を示している。また、例えば、図４に示す表示例では、経由地を示すアイコン３３を車両の現在位置を示すアイコン３１よりも表示パネル１５の上側の位置に表示している場合を示している。
【００２５】
また、表示制御部１３は、車両の現在位置を示すアイコン３１、目的地を示すアイコン３２、及び経由地を示すアイコン３３のうちの少なくとも２つのアイコンが車両に関する情報２０〜２５を挟むように表示されるようにしてもよい。例えば、図３に示す表示例では、車両の現在位置を示すアイコン３１と目的地を示すアイコン３２との間に、車両の速度情報２０、エンジンの回転数情報２１、及び油温情報２３が配置されている。つまり、車両の現在位置を示すアイコン３１と目的地を示すアイコン３２とでこれらの車両に関する情報を挟むように表示している。
【００２６】
また、例えば、図４に示す表示例では、目的地を示すアイコン３２と経由地を示すアイコン３３との間に、車両の速度情報２０、エンジンの回転数情報２１、及び冷却水の水温情報２５が配置されている。つまり、目的地を示すアイコン３２と経由地を示すアイコン３３とでこれらの車両に関する情報を挟むように表示している。
【００２７】
車両の現在位置を示すアイコン３１、目的地を示すアイコン３２、及び経由地を示すアイコン３３を、車両に関する情報を挟むように配置することで、表示パネル１５の全体を用いてこれらのアイコン３１〜３３を表示パネル１５に表示することができる。
【００２８】
また、表示制御部１３は、車両の現在位置を示すアイコン３１、目的地を示すアイコン３２、及び経由地を示すアイコン３３のうちの少なくとも２つのアイコン間の位置関係に基づいて地図情報３０の縮尺または表示方角を変更するようにしてもよい。このようにすることで、少なくとも２つのアイコンが車両に関する情報２０〜２５と重ならないように表示させることができる。
【００２９】
例えば、表示制御部１３は、図４に示す車両の現在位置を示すアイコン３１がエンジンの回転数情報２１に近づいた際、地図情報３０の縮尺を拡大することで、地図情報３０上に表示される車両の現在位置を示すアイコン３１とエンジンの回転数情報２１との距離を離すことができる。また、表示制御部１３は、図４に示す車両の現在位置を示すアイコン３１が向かう方向をエンジンの回転数情報２１と異なる方向とすることで、車両の現在位置を示すアイコン３１がエンジンの回転数情報２１に近づくことを抑制することができる。
【００３０】
また、表示制御部１３は、車両に関する情報２０〜２５の表示位置や表示サイズを変化させてもよい。例えば、移動対象となる車両に関する情報（例えば、エンジンの回転数情報２１）の最大径を１００％とした場合、任意の方向に最大１０％まで移動を許容するようにしてもよい。また、移動対象となる車両に関する情報（例えば、エンジンの回転数情報２１）の最大径を１００％とした場合、８０％まで縮尺を許容するようにしてもよい。
【００３１】
例えば、図５に示す表示例のように、表示パネル１５にコンテンツ再生操作のための情報３７を表示する場合、油温情報２３、燃料の残量情報２４、及び冷却水の水温情報２５を変形させることで、車両の速度情報２０、エンジンの回転数情報２１、シフトポジション情報２２を左方向に移動させることができる。この場合も、車両の現在位置を示すアイコン３１および目的地を示すアイコン３２が車両に関する情報２０〜２５と重ならないように表示される。なお、表示パネル１５に目的地を示すアイコン３２を表示することが困難な場合は、目的地を示すアイコン３２の代わりに経由地を示すアイコン３３が表示されるようにしてもよい。
【００３２】
また、車両が目的地の近くに到達し、車両の現在位置を示すアイコン３１と目的地を示すアイコン３２との距離が所定の距離以内になった場合は、車両に関する情報の背景に地図情報を表示するモード（図３参照）から、図６に示すような、表示パネル１５の一部に地図情報４０を表示するモードに切り替えてもよい。
【００３３】
＜第２の実施の形態＞
次に、本発明の第２の実施の形態について説明する。第２の実施の形態の説明において、第１の実施の形態と重複する内容の説明は省略する。
【００３４】
第２の実施の形態では、表示パネル１５の表示形態が、第１の実施の形態における図３から図５で説明した表示形態と異なる。第２の実施の形態においては、車両の現在位置を示すアイコン３１、目的地を示すアイコン３２および経由地を示すアイコン３３を車両に関する情報２０〜２５と重ならないように表示させることについて第１の実施の形態と共通する。第１の実施の形態においては、地図情報３０の表示が車両に関する情報２０〜２５に遮蔽されたような表示としていた。これに対して、第２の実施の形態では、地図情報３０の表示を、車両に関する情報２０〜２５を半透過とすることで目視可能な表示とする。
【００３５】
図７は、第２の実施の形態にかかる車両用表示装置１による表示パネル１５の表示例を示す図である。図７に示す表示例は図３に示した表示例と表示内容は同一であり、車両に関する情報２０〜２５が半透過となり地図情報３０を目視可能としている。車両の現在位置を示すアイコン３１、目的地を示すアイコン３２および経由地を示すアイコン３３を車両に関する情報２０〜２５と重ならないように表示させると、各アイコンの間に存在する経路が、車両に関する情報２０〜２５と重なる場合がある。この点を考慮して、第２の実施の形態では、上記で説明したように車両に関する情報２０〜２５を半透過としている。これにより、地図情報３０の目視が阻害されることを抑制することができ、地図情報３０の全体像を把握することができるようになる。
【００３６】
図７においては、車両に関する情報２０〜２５の全てを半透過としたが、半透過とする車両に関する情報は、例えば現在位置を示すアイコン３１に近い位置に表示される車両に関する情報、または現在位置を示すアイコン３１に近く且つ進行方向に存在する車両に関する情報を半透過としてもよい。図７の場合、現在位置を示すアイコン３１から目的地を示すアイコン３２までの進行方向に存在する、車両の速度情報２０およびエンジンの回転数情報２１を半透過とする。このような表示とすることで、直近で走行する予定の地図情報を把握することができる。
【００３７】
また、第２の実施の形態における車両に関する情報２０〜２５の透過率は、情報取得部１１が取得した車両の速度情報に基づき変更してもよい。例えば、車両の走行速度が６０ｋｍ／ｈ未満である場合は、車両に関する情報の透過率は５０％程度とし、車両の走行速度が６０ｋｍ／ｈ以上である場合は、車両に関する情報の透過率を３０％程度とし、車両の走行速度が８０ｋｍ／以上である場合は透過しない表示とする。
【００３８】
＜第３の実施の形態＞
次に、本発明の第３の実施の形態について説明する。第３の実施の形態の説明において、第１の実施の形態と重複する内容の説明は省略する。
【００３９】
第３の実施の形態では、表示パネル１５の表示形態が、第１の実施の形態における図３から図５で説明した表示形態と異なる。第３の実施の形態においては、車両の現在位置を示すアイコン３１、目的地を示すアイコン３２および経由地を示すアイコン３３を車両に関する情報２０〜２５と重ならないように表示させることについて第１の実施の形態と共通する。第１の実施の形態においては、地図情報の縮尺は一定の状態で表示されていた。これに対して、第３の実施の形態では、地図情報の縮尺をアイコンが位置する領域毎に異ならせた表示としている。
【００４０】
図８は、第３の実施の形態にかかる車両用表示装置１による表示パネル１５の表示例を示す図である。図８に示す表示例は図３に示す表示例と表示内容は同一であり、地図情報３０の表示形態を、アイコンの位置毎に異ならせた表示としている。車両の現在位置を示すアイコン３１、目的地を示すアイコン３２および経由地を示すアイコン３３を車両に関する情報２０〜２５と重ならないように表示させると、各アイコンの間に存在する経路が、車両に関する情報２０〜２５と重なる場合がある。そこで、第３の実施の形態では、現在位置を示すアイコン３１が存在する領域を詳細な地図表示とし、目的地を示すアイコン３２が存在する領域を広域の地図表示としている。これにより、地図情報３０と車両に関する情報２０〜２５とを同一画面に表示した場合であっても、適切に地図情報３０を利用することができる。
【００４１】
図８では、表示パネル１５において現在位置を示すアイコン３１が右側に表示され、目的地を示すアイコン３２が左側に示されている。したがって、地図情報の表示を、現在位置を示すアイコン３１が存在する右側の縮尺を大きく表示させ、目的地を示すアイコン３２が存在する左側の縮尺を小さく表示している。縮尺の変化は段階的ではなく連続的に変化させることが好ましい。また、縮尺情報３６は、図８に示すように地図情報３０の全体に渡って縮尺情報を表示してもよく、現在位置を示すアイコン３１が存在する領域のみの縮尺情報を表示してもよい。また、図８では、地図情報３０を縦方向に区切って各々の領域における縮尺を変化させた場合について説明したが、第３の実施の形態では、地図情報３０を横方向に区切って各々の領域における縮尺を変化させるようにしてもよい。つまり、この場合は上下方向において縮尺が異なるようになる。
【００４２】
＜第４の実施の形態＞
次に、本発明の第４の実施の形態について説明する。第４の実施の形態の説明において、第１の実施の形態と重複する内容の説明は省略する。
【００４３】
第４の実施の形態では、表示制御部１３は、図１で説明した情報取得部１１が取得した車両の速度情報を、表示パネル１５に表示される車両の速度情報２０を生成するために用いることに加えて、車両に関する情報２０〜２５の表示サイズを変更するための指標として用いている。
【００４４】
図９は、第４の実施の形態にかかる車両用表示装置１による表示パネル１５の表示例を示す図である。図９に示す表示例は図３に示す表示例と表示内容は同一であるが、一例として車両の速度情報２０およびエンジンの回転数情報２１の表示サイズが小さく変更されている。具体例としては、車両の走行速度が６０ｋｍ／ｈ未満の場合は、図９に示す車両の速度情報２０およびエンジンの回転数情報２１のように小さい表示サイズ（図３の場合と比較して）で表示し、６０ｋｍ／ｈ以上の走行速度である場合は、図３に示す車両の速度情報２０およびエンジンの回転数情報２１の表示サイズで表示する。このような表示とすることで、走行速度が比較的低いときは地図情報３０の全体像を把握しやすい表示とすることができる。また、走行速度が比較的高いときは車両の速度情報２０およびエンジンの回転数情報２１など、高速走行時に重要な情報を適切に目視することができるように表示することができる。
【００４５】
図９においては、車両の速度情報２０およびエンジンの回転数情報２１の表示サイズを小さく変更しているが、車両に関する他の情報の表示サイズも同様に小さく変更してもよい。また、図９に示す表示例では、車両の速度情報２０およびエンジンの回転数情報２１の表示を小さく変更するとともに、現在位置を示すアイコン３１から離間した表示位置としている。つまり、速度情報２０および回転数情報２１を左寄りに表示している。このような表示により、現在位置の近傍の地図情報を適切に把握することができる。
【００４６】
以上、本発明を上記実施の形態に即して説明したが、本発明は上記実施の形態の構成にのみ限定されるものではなく、本願特許請求の範囲の請求項の発明の範囲内で当業者であればなし得る各種変形、修正、組み合わせを含むことは勿論である。また、各実施の形態を組み合わせることも可能である。
【符号の説明】
【００４７】
１  車両用表示装置
１０  制御部
１１  情報取得部
１２  ナビゲーション情報取得部
１３  表示制御部
１５  表示パネル
２０〜２５  車両に関する情報
３０  地図情報
３１  現在位置を示すアイコン
３２  目的地を示すアイコン
３３  経由地を示すアイコン
【図１】
0006733182.tif 000002
【図２】
0006733182.tif 000003
【図３】
0006733182.tif 000004
【図４】
0006733182.tif 000005
【図５】
0006733182.tif 000006
【図６】
0006733182.tif 000007
【図７】
0006733182.tif 000008
【図８】
0006733182.tif 000009
【図９】
0006733182.tif 000010