(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
筐体に収容されると共に前記筐体に固定される電池モジュールであって、
一方向に配列された複数の電池セルと、前記複数の電池セルを挟む一対のエンドプレートと、前記電池セルの前記一方向に交差する面に接触して配置される板状の伝熱プレートと、前記伝熱プレートにおいて前記一方向に交差する主面に接触して配置されると共に、液状の熱伝導材料が硬化してなる固体状かつ弾性を有するモジュール側熱伝導部材と、前記一対のエンドプレート同士を連結する連結部材と、を有し、
前記伝熱プレートは、前記電池モジュールが前記筐体に固定されたときに、前記電池モジュールと前記筐体との間に配置される筐体側熱伝導部材を介して前記筐体に接触するように配置されており、
前記モジュール側熱伝導部材は、前記モジュール側熱伝導部材の外形を形成する枠状の第一熱伝導部と前記第一熱伝導部における枠内部の第二熱伝導部とを有し、
前記第一熱伝導部は、シート状の熱伝導材料からなり、前記第二熱伝導部は、液状の熱伝導材料が硬化してなると共に固体状かつ弾性を有する、電池モジュール。
【請求項２】
前記第一熱伝導部は、枠状の本体部と、前記本体部によって囲われている前記枠内部とを有している、請求項１記載の電池モジュール。
【請求項３】
前記第一熱伝導部の熱伝導率は、前記第二熱伝導部の熱伝導率よりも高い、請求項１又は２記載の電池モジュール。
【請求項４】
前記第二熱伝導部の厚みは、前記第一熱伝導部の厚みよりも大きい、請求項１〜３の何れか一項記載の電池モジュール。
【請求項５】
筐体に収容されると共に前記筐体に固定される電池モジュールであって、一方向に配列された複数の電池セル、前記複数の電池セルを挟む一対のエンドプレートと、前記電池セルの前記一方向に交差する面に接触して配置される板状の伝熱プレートと、前記伝熱プレートにおいて前記一方向に交差する主面に接触して配置される熱伝導部材と、前記一対のエンドプレート同士を連結する連結部材と、を有し、前記伝熱プレートは、前記電池モジュールが前記筐体に固定されたときに、前記電池モジュールと前記筐体との間に配置される筐体側熱伝導部材を介して前記筐体に接触するように配置されている、前記電池モジュールの製造方法において、
前記一方向に互いに隣接する前記電池セルの間に板状の伝熱プレートを配置するステップと、
伝熱プレートにおける前記一方向に交差する主面に、枠状の本体部と前記本体部によって囲われる枠内部とを有する第一熱伝導部を配置するステップと、
前記第一熱伝導部の前記本体部に囲われている枠内部に、液状の熱導電材料を流し込んで固化することにより第二熱伝導部を形成するステップと、を含む、電池モジュールの製造方法。
【請求項６】
前記第一熱伝導部の熱伝導率は、前記第二熱伝導部の熱伝導率よりも高い、請求項５記載の電池モジュールの製造方法。
【請求項７】
前記第二熱伝導部は、前記第一熱伝導部の厚みよりも大きくなるように形成される、請求項５又は６記載の電池モジュールの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電池モジュール及び電池モジュールの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
電池ホルダに保持された状態の電池セルが複数配列されてなる電池モジュールが筐体等に取り付けられた電池パックが知られている。特許文献１には、電池ホルダに伝熱プレートを取り付け、当該伝熱プレートを熱伝導部材を介して筐体に接触させることにより放熱性を向上させることができる電池モジュール及び電池パックが開示されている。この電池モジュール及び電池パックには、複数配列された電池セルの配列方向端部に弾性部材である加圧プレートが配置されている。これにより、電池セルの配列方向への膨張収縮が一定の範囲で吸収される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−１５６３０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来の電池モジュール及び電池パックでは、エンドプレートから離れた電池セル（加圧プレートに近い電池セル）ほど被固定部材である筐体に対する移動量が大きくなる。したがって、移動量の大きな電池セル又は電池ホルダに固定された伝熱プレートが、当該伝熱プレートに接触する熱伝導部材を損傷させ、放熱効率を低下させるおそれがある。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、放熱効率の低下を抑制することができる電池モジュール及び電池モジュールの製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の電池モジュールは、一方向に配列された複数の電池セルと、複数の電池セルを挟む一対のエンドプレートと、電池セルの一方向に交差する面に接触して配置される板状の伝熱プレートと、伝熱プレートにおいて一方向に交差する主面に接触して配置されると共に、液状の熱伝導材料が硬化してなる固体状かつ弾性を有する熱伝導部材と、一対のエンドプレート同士を連結する連結部材と、を備える。
【０００７】
この構成の電池モジュールによれば、一方向に互いに隣接する電池セルの間に、液状の熱伝導材料が硬化してなる固体状かつ弾性を有する熱伝導部材が配置されている。このため、隣接する電池セルの間に配置される板状の伝熱プレートに接触して配置される複数の熱伝導部材が、電池セルの膨張を分散して吸収する。言い換えれば、電池セルが膨張しても、隣接して配置される弾性を有する熱伝導部材にその膨張量が吸収され得るので、個々の電池セルの移動量が抑制される。この結果、電池セルの移動、すなわち伝熱プレートの移動による熱伝導部材の損傷が抑制でき、放熱効率の低下を抑制することができる。
【０００８】
本発明の電池モジュールでは、熱伝導部材は、熱伝導部材の外形を形成する枠状の第一熱伝導部と第一熱伝導部における枠内部の第二熱伝導部とを有し、第一熱伝導部は、シート状の熱伝導材料からなり、第二熱伝導部は、液状の熱伝導材料が硬化してなると共に固体状かつ弾性を有していてもよい。
【０００９】
この構成の電池モジュールでは、伝熱プレートにおける一方向に交差する主面に枠状の第一熱伝導部を配置し、第一熱伝導部の枠内部に、液状の熱導電材料を流し込んで固化することにより第二熱伝導部を形成している。これにより、液状の熱伝導材料を用いて熱伝導部材を形成することができる。すなわち、シート状の熱伝導材料を伝熱プレートに貼付する場合には、気泡が入り易いという現象が回避されるので、熱伝導効率の低減を抑制することができる。
【００１０】
本発明の電池モジュールでは、第一熱伝導部の熱伝導率は、第二熱伝導部の熱伝導率よりも高くてもよい。
【００１１】
この構成の電池モジュールでは、熱伝導部材の内側から外側に向かって熱が伝導し易いので、効率的に電池セルにおいて発生した熱を外部に放熱することができる。
【００１２】
本発明の電池モジュールでは、第二熱伝導部の厚みは、第一熱伝導部の厚みよりも大きくてもよい。
【００１３】
この構成の電池モジュールでは、第二熱伝導部が伝熱プレート及び電池セルに押し付けられるので、より確実に電池セルにおいて発生した熱を伝熱プレートに伝熱することができる。
【００１４】
本発明の電池モジュールの製造方法は、一方向に配列された複数の電池セルと、複数の電池セルを挟む一対のエンドプレートと、電池セルの一方向に交差する面に接触して配置される板状の伝熱プレートと、伝熱プレートにおいて一方向に交差する主面に接触して配置される熱伝導部材と、一対のエンドプレート同士を連結する連結部材と、を備える電池モジュールの製造方法において、一方向に互いに隣接する電池セルの間に板状の伝熱プレートを配置するステップと、伝熱プレートにおける一方向に交差する主面に枠状の第一熱伝導部を配置するステップと、第一熱伝導部の枠内部に、液状の熱導電材料を流し込んで固化することにより第二熱伝導部を形成するステップと、を含む。
【００１５】
この製造方法によれば、一方向に互いに隣接する電池セルの間に、液状の熱伝導材料が硬化してなる固体状かつ弾性を有する熱伝導部材が配置される。このため、隣接する電池セルの間に配置される板状の伝熱プレートに接触して配置される複数の熱伝導部材が、電池セルの膨張を分散して吸収する。言い換えれば、電池セルが膨張しても、隣接して配置される弾性を有する熱伝導部材にその膨張量が吸収され得るので、個々の電池セルの移動量が抑制される。この結果、電池セルの移動、すなわち伝熱プレートの移動による熱伝導部材の損傷が抑制でき、放熱効率の低下を抑制することができる。更に、この製造方法によれば、液状の熱伝導材料を用いて熱伝導部材を形成することができる。すなわち、シート状の熱伝導材料を伝熱プレートに貼付する場合には、気泡が入り易いという現象が回避されるので、熱伝導効率の低減をより一層抑制することができる。
【００１６】
本発明の電池モジュールの製造方法では、第一熱伝導部の熱伝導率は、第二熱伝導部の熱伝導率よりも高くてもよい。
【００１７】
この製造方法によれば、熱伝導部材の内側から外側に向かって熱が伝導し易いので、効率的に電池セルにおいて発生した熱を外部に放熱することができる。
【００１８】
本発明の電池モジュールの製造方法では、第二熱伝導部は、第一熱伝導部の厚みよりも大きくなるように形成されてもよい。
【００１９】
この製造方法によれば、第二熱伝導部が伝熱プレート及び電池セルに押し付けられるので、より確実に電池セルにおいて発生した熱を伝熱プレートに伝熱することができる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、放熱効率の低下を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】一実施形態における電池パックを示す斜視図である。
【図２】一実施形態における電池モジュールを示す斜視図である。
【図３】一実施形態における電池ホルダ、電池セル、伝熱プレート及び熱伝導部材を示す分解斜視図である。
【図４】一実施形態における電池モジュールの断面図である。
【図５】（Ａ）及び（Ｂ）は、伝熱プレートに接触して配置される熱伝導部材の平面図である。
【図６】伝熱プレートに接触して配置される熱伝導部材の断面図である。
【図７】図２の電池モジュールの製造方法の一例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、図面を参照して一実施形態に係る電池パック１０について説明する。図面の説明において、同一要素には同一符号を付し、重複する説明を省略する。図面の寸法比率は、説明のものと必ずしも一致していない。
【００２３】
図１に示されるように、電池パック１０は、筐体１１を有している。筐体１１には複数の電池モジュール２１が収容されている。筐体１１は、四角箱状をなしており、矩形平板状の底板１２と、底板１２の周縁から立設する矩形平板状の側壁１３と、側壁１３によって囲まれる開口部を閉塞する矩形平板状の天板１４と、を有している。
【００２４】
図２に示されるように、電池モジュール２１は、複数の電池セル２３と、一対のブラケット（エンドプレート）２５，２５と、伝熱プレート４１と、熱伝導部材４５と、連結部材であるボルトＢ及びナットＮと、を有している。
【００２５】
電池セル２３は、例えば、リチウムイオン二次電池及びニッケル水素蓄電池などの二次電池である。電池セル２３は、電池ホルダ２２に保持された状態で一方向Ｄに並設されている。
【００２６】
図３に示されるように、電池ホルダ２２は、第一被覆部３１と、第二被覆部３２と、第三被覆部３３と、第四被覆部３４と、一対の脚部３６，３６と、を有している。
【００２７】
第一被覆部３１は、矩形平板状に形成され、電池セル２３の底部を覆う部分である。第二被覆部３２及び第三被覆部３３は、第一被覆部３１の長手方向両端から立設する部分である。第二被覆部３２及び第三被覆部３３は、矩形平板状に形成され、電池セル２３の側面を覆う。第四被覆部３４は、矩形平板状に形成され、電池セル２３の一方の主面（厚み方向に直交する面）の一部を覆う部分である。第四被覆部３４は、第二被覆部３２の長手方向における第一端部３２ａ（第一被覆部３１が設けられる端部とは反対側の端部）と、第三被覆部３３の長手方向における第一端部３３ａ（第一被覆部３１が設けられる端部とは反対側の端部）とに接続されている。第四被覆部３４は、その厚み方向が電池セル２３の並設方向と一致し、長手方向が第二被覆部３２及び第三被覆部３３の対向方向と一致するように配置されている。第一被覆部３１、第二被覆部３２、第三被覆部３３に囲まれる領域は、電池セル２３が収容される収容部Ｓとなる。
【００２８】
第二被覆部３２及び第三被覆部３３の長手方向における第一端部３２ａ，３３ａには、各被覆部３２，３３と連設され、各被覆部３２，３３の長手方向に延びる矩形平板状の突出部３５が設けられている。また、第二被覆部３２及び第三被覆部３３の長手方向における第二端部３２ｃ、３３ｃには、四角柱状の脚部３６が設けられている。
【００２９】
図３及び図４に示されるように、一対のブラケット２５，２５は、一方向Ｄに並設された電池セル２３の並設方向両端に設けられている。ブラケット２５は、挟持部２５ａと、固定部２５ｂと、固定部２５ｂに形成された挿通孔２５ｃと、を有している。電池モジュール２１は、ブラケット２５の固定部２５ｂが側壁１３に固定されることによって、筐体１１に固定される。具体的には、挿通孔２５ｃに挿通されるボルト２５ｄが側壁１３にねじ込まれることにより、ブラケット２５が筐体１１に固定される。
【００３０】
連結部材であるボルトＢ及びナットＮは、一対のブラケット２５，２５同士を連結する。両ブラケット２５には、ボルトＢが挿通されている。ボルトＢは、一方のブラケット２５から、他方のブラケット２５に向けて挿通されると共に、他方のブラケット２５を挿通した位置でナットＮに螺合されている。
【００３１】
伝熱プレート４１は、一方向Ｄに互いに隣接する電池セル２３の間に配置される板状の部材である。伝熱プレート４１は、金属製の板材をＬ字状に屈曲させることで形成されており、矩形平板状の本体部４２と、本体部４２の長手方向一端から直角に屈曲する矩形平板状の屈曲部４３とを有している。本体部４２は、電池セル２３の厚み方向に電池セル２３と隣り合った状態で収容部Ｓに設けられる。屈曲部４３は、第三被覆部３３の外面（第三被覆部３３の厚み方向の面において収容部Ｓとは反対側の面）を覆っている。
【００３２】
熱伝導部材４５は、伝熱プレート４１において一方向Ｄに直交（交差）する主面４２ａに接触して配置されている。熱伝導部材４５は、液状の熱伝導材料（ＴＩＭ：Thermal Interface Material）が硬化してなる固体状かつ弾性を有する第二熱伝導部４７を有している。具体的には、図５（Ａ）及び図５（Ｂ）に示されるように、熱伝導部材４５は、熱伝導部材の外形を形成する枠状の第一熱伝導部４６と第一熱伝導部４６における枠内部の第二熱伝導部４７とからなる。
【００３３】
図５（Ａ）に示されるように、第一熱伝導部４６の例は、シート状の熱伝導材料（ＴＩＭ）であり、例えば、シリコン系・アクリル系樹脂である。第一熱伝導部４６は、枠状の本体部４６ａと、本体部４６ａの内側の枠内部４６ｂと、を有している。第二熱伝導部４７（液状の熱伝導材料）の例は、ポリウレタンである。固体状とは、一定の体積及び形状を有する状態であればよく、ゲル状であってもよい。また、第二熱伝導部４７は、接着性を有してもよい。図５（Ｂ）に示されるように、第二熱伝導部４７は、本体部４６ａの内側の枠内部４６ｂに形成されている。
【００３４】
第一熱伝導部４６の熱伝導率（例えば、１．５〔Ｗ／ｍ・Ｋ〕〜３．０〔Ｗ／ｍ・Ｋ〕）は、第二熱伝導部４７の熱伝導率（例えば、１．６〔Ｗ／ｍ・Ｋ〕以上）よりも高い。
また、第二熱伝導部４７の厚みＴ２（例えば、０．５ｍｍ〜３．０ｍｍ）は、第一熱伝導部４６の厚みＴ１（例えば、０．６ｍｍ以上）よりも大きい。第一熱伝導部４６及び第二熱伝導部４７の厚みＴ１，Ｔ２は、要求される拘束荷重、及び／又は用いられる熱伝導材料の種類に合わせて適宜調整される。
【００３５】
図４に示されるように、電池モジュール２１は、屈曲部４３が被固定部材としての側壁１３と対向するように固定されている。電池モジュール２１（屈曲部４３）と側壁１３との間には、熱伝導部材５１（ＴＩＭ：Thermal Interface Material）が配置されている。
【００３６】
熱伝導部材５１は、両面が粘着性を有するシート状の材料からなる部材である。また、この熱伝導部材５１は、絶縁性を有している。このような絶縁性を有する熱伝導部材として、金属フィラーを含まない熱伝導シートを用いることができる。また、このような熱伝導部材５１には、シリコーン系の熱伝導シートと、アクリル系の熱伝導シートとがある。シリコーン系の熱伝導シートを用いる場合には、耐寒性及び耐熱性に優れているため使用温度の範囲を広くすることができる。また、金属フィラーを使用していないシリコーン系の熱伝導シートは、温度及び周波数による電気特性の変化が小さいため絶縁材料に適する。一方、アクリル系のシートは、シロキサンガスの発生がないため、密閉空間における機械接点の接点障害、及び磨耗が発生しない。また、アクリル系のシートは、一般的にシリコーンより安価である。
【００３７】
次に、本実施形態の電池モジュール２１の製造方法の一例について、主に図７を用いて説明する。電池モジュール２１の製造方法では、まず、伝熱プレート４１を準備する（ステップＳ１）。次に、伝熱プレート４１において一方向Ｄに直交する主面４２ａに枠状の第一熱伝導部４６（図５（Ａ）参照）を配置する（ステップＳ２）。第一熱伝導部４６は、少なくとも一方の面が粘着性を有するシート状の材料であり、粘着面を覆うフィルム等を剥がすことにより、伝熱プレート４１に貼付される。
【００３８】
次に、第一熱伝導部４６の枠内部４６ｂ（図５（Ｂ）参照）に、液状の熱導電材料を流し込んで（塗布して）固化することにより第二熱伝導部４７を形成する（ステップＳ３）。ステップＳ３では、第一熱伝導部４６は、第二熱伝導部４７よりも熱伝導率が高い部材が用いられる。また、第二熱伝導部４７の厚みＴ２は、第一熱伝導部４６の厚みＴ１よりも大きくなるように形成される（図６参照）。
【００３９】
次に、図３に示されるように、電池セル２３を電池ホルダ２２に収容する（ステップＳ４）。次に、電池ホルダ２２に収容された電池セル２３の接触するように、ステップＳ２及びステップＳ３により第一熱伝導部４６及び第二熱伝導部４７からなる熱伝導部材４５が配置された伝熱プレート４１を重ね合わせる（ステップＳ５）。次に、電池セル２３、電池ホルダ２２及び伝熱プレート４１を、一方向Ｄに沿って配列する（ステップＳ６）。これにより、電池セル２３、電池ホルダ２２及び伝熱プレート４１からなる配列体が形成される。
【００４０】
一対のブラケット２５，２５によって上記配列体を挟む（ステップＳ７）。そして、一対のブラケット２５，２５同士を連結部材によって連結する（ステップＳ８）。具体的には、一方のブラケット２５から、他方のブラケット２５に向けてボルトＢが挿通され、他方のブラケット２５を挿通した位置でナットＮによって螺合される。これにより、図２に示されるような電池モジュール２１が製造される。
【００４１】
次に、本実施形態の電池モジュール２１の作用効果について説明する。上記実施形態の電池モジュール２１によれば、一方向Ｄに互いに隣接する電池セル２３の間に、液状の熱伝導材料が硬化してなる固体状かつ弾性を有する第二熱伝導部４７が配置されている。このため、隣接する電池セル２３の間に配置される板状の伝熱プレート４１に接触して配置される複数の第二熱伝導部４７が、電池セル２３の膨張を分散して吸収する。言い換えれば、電池セル２３が膨張しても、隣接して配置される弾性を有する第二熱伝導部４７にその膨張量が吸収され得るので、個々の電池セル２３の移動量が抑制される。この結果、電池セル２３の移動、すなわち伝熱プレート４１の移動による熱伝導部材５１の損傷が抑制でき、放熱効率の低下を抑制することができる。
【００４２】
上記実施形態では、第一熱伝導部４６の熱伝導率が、第二熱伝導部４７の熱伝導率よりも高いので、熱伝導部材４５の内側から外側に向かって熱が伝導し易い。これにより、効率的に電池セル２３において発生した熱を外部に放熱することができる。
【００４３】
上記実施形態では、第二熱伝導部４７の厚みＴ２が、第一熱伝導部４６の厚みＴ１よりも大きいので、第二熱伝導部４７が伝熱プレート４１及び電池セル２３に押し付けられる。これにより、より確実に電池セル２３において発生した熱を伝熱プレート４１に伝熱することができる。
【００４４】
また、上記電池モジュール２１の製造方法によれば、液状の熱伝導材料を用いて第二熱伝導部４７を形成することができる。すなわち、シート状の熱伝導材料を伝熱プレートに貼付する場合には、気泡が入り易いという現象が回避されるので、熱伝導効率の低減をより一層抑制することができる。
【００４５】
以上、一実施形態について説明したが、本発明は、上記実施形態に限られるものではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
【００４６】
上記実施形態では、全ての伝熱プレート４１の主面に熱伝導部材４５が接触して配置されている例を挙げて説明したが、例えば、一方向Ｄに熱伝導部材４５を配置する伝熱プレート４１と、熱伝導部材４５を配置しない伝熱プレート４１とを交互に配置したり、任意の伝熱プレート４１には熱伝導部材４５を配置しない構成としたりしてもよい。ただし、全ての伝熱プレート４１に接触して配置する方が、膨張時におけるそれぞれの伝熱プレート４１の移動量を小さくかつ均等にできる点で好ましい。
【００４７】
上記実施形態では、図３に示されるように、伝熱プレート４１の一方の主面４２ａに熱伝導部材４５を配置した例を挙げて説明したが、伝熱プレート４１の他方の主面４２ｂに熱伝導部材４５を配置してもよいし、また、伝熱プレート４１の一方の主面４２ａ及び他方の主面４２ｂの両方に配置してもよい。また、上記実施形態において、図４左端のブラケット２５と電池セル２３との間に、図５（Ｂ）に示されるような熱伝導部材４５を配置してもよい。
【００４８】
上記実施形態では、熱伝導部材４５が、シート状の熱伝導材料からなる第一熱伝導部４６と液状の熱伝導材料が固化してなる第二熱伝導部４７とから形成される例を挙げて説明したが、液状の熱伝導材料が固化してなる第二熱伝導部４７のみから形成してもよい。この場合、伝熱プレート４１の一方の主面４２ａに枠状の冶具等を設置し、当該治具に液状の熱伝導材料を流し込む（塗布）することによって、伝熱プレート４１の一方の主面４２ａに熱伝導部材４５を配置することができる。
【００４９】
上記実施形態又は変形例では、シート状の材料（ＴＩＭ）を配置することにより熱伝導部材５１を構成する例を挙げて説明したが、これに限定されない。例えば、液状のＴＩＭを塗布した後、電池モジュール２１を側壁１３に締結してもよい。この場合、液状のＴＩＭが硬化することにより熱伝導部材５１が構成される。
【００５０】
このとき、伝熱プレート４１における本体部４２と屈曲部４３との交差角度を９０度よりも大きくしてもよい。この構成によれば、筐体１１の内壁面（側壁１３）に液状の熱伝導材料を塗布し、伝熱プレート４１の屈曲部４３を筐体１１の内壁面に対向するように熱伝導材料に接触させた際、伝熱プレート４１と熱伝導材料との間に気泡が発生したとしても、発生した気泡は、傾斜面に沿って移動する。これにより、熱伝導材料が硬化して熱伝導部材５１が形成されたとしても、伝熱プレート４１の屈曲部４３と熱伝導部材５１との間に気泡に起因した隙間が生じる可能性を低減することができる。すなわち、電池セル２３の放熱性を向上させることができる。
【００５１】
更に、屈曲部４３に、屈曲部４３の縁から延在する溝を設け、溝の深さを、屈曲部４３の縁に近づくにつれて大きくなるように形成してもよい。これにより、発生した気泡を溝に沿って屈曲部４３の縁まで移動させ、伝熱プレート４１の屈曲部４３と熱伝導部材４５との間から取り除くことが可能になる。
【００５２】
また、このとき、電池モジュール２１の電池セル２３、電池ホルダ２２及び伝熱プレート４１からなる配列体は、側壁１３から伝熱面までの距離が一方向Ｄに沿って大きくなるように互いに拘束してもよい。このような構成とすれば、電池モジュールを筐体１１に固定するときに、熱伝導部材５１と伝熱面との間の空気が一方向Ｄに沿って押し出され、熱伝導部材５１と伝熱面との間に気泡が残ることを抑制することができる。その結果、熱伝導部材５１と伝熱面との接触面積が増加し、熱伝達効率を向上することが可能となる。
【００５３】
上記実施形態又は変形例では、固定部２５ｂと挟持部２５ａとが一体的に形成されたブラケット２５を例に挙げて説明したが、固定部２５ｂと挟持部２５ａとが別部材により構成されてもよい。
【００５４】
上記実施形態又は変形例では、ブラケット２５と側壁１３との間に熱伝導部材５１が配置されていない例を挙げて説明したが、ブラケット２５と側壁１３との間には熱伝導部材５１を配置する構成としてもよい。
【００５５】
上記実施形態又は変形例では、電池ホルダ２２に保持された状態の電池セル２３が並設された電池モジュール２１を例に挙げて説明したが、電池ホルダ２２には保持されず、電池セル２３のみからなる電池モジュール２１を用いてもよい。
【００５６】
上記実施形態又は変形例では、被固定部材の例として電池パック１０における筐体１１の側壁１３を例に挙げて説明したが、産業車両に搭載されるカウンタウェイトなどを用いてもよい。
【００５７】
上記実施形態又は変形例では、複数の電池モジュール２１を全て同一の構成とする例を挙げて説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、異なる種類の電池セル２３を有する電池モジュール２１を複数有する電池パックでもよい。
【００５８】
以上説明した種々の実施形態及び変形例は、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々、組み合わせられてもよい。
【符号の説明】
【００５９】
１０…電池パック、１１…筐体、１３…側壁、２１…電池モジュール、２２…電池ホルダ、２３…電池セル、２５…ブラケット（エンドプレート）、４１…伝熱プレート、４２…本体部、４２ａ…主面、４３…屈曲部、４５…熱伝導部材、４６…第一熱伝導部、４６ａ…本体部、４６ｂ…枠内部、４７…第二熱伝導部（熱伝導部材）、５１…熱伝導部材、Ｂ…ボルト（連結部材）、Ｄ…一方向、Ｎ…ナット（連結部材）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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