(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
逆スラスト装置用カスケード組立体の製造方法であって、
互いに隣接する複数のフレームセクションを、前記複数のフレームセクションの複数の細長い補強材が互いに横方向に間隔をあけて配置されるように配置するステップと、
前記隣接する複数のフレームセクションの複数の細長い補強材の間に複数の案内羽根を配置するステップと、
前記複数の案内羽根を前記複数のフレームセクションの複数の細長い補強材に固定するステップと、
前記隣接する複数のフレームセクションを互いに固定するステップと、を含み、
前記複数のフレームセクションを互いに隣接して配置するステップは、隣接する複数のフレームセクションの複数のフランジを重ね合わせることを含む、方法。
前記隣接する複数のフレームセクションを互いに固定するステップと、
前記複数のフレームセクションの複数の細長い補強材から材料を取り除いて、前記複数のフレームセクションの強度重量比を増やすステップと、を含む、方法。
【請求項２】
逆スラスト装置用カスケード組立体の製造方法であって、
互いに隣接する複数のフレームセクションを、前記複数のフレームセクションの複数の細長い補強材が互いに横方向に間隔をあけて配置されるように配置するステップと、
前記隣接する複数のフレームセクションの複数の細長い補強材の間に複数の案内羽根を配置するステップと、
前記複数の案内羽根を前記複数のフレームセクションの複数の細長い補強材に固定するステップと、
前記隣接する複数のフレームセクションを互いに固定するステップと、を含み、
前記複数のフレームセクションおよび前記複数の案内羽根を配置するステップは、
前記複数のフレームセクションのうちの第１のフレームセクションを組立体固定具の上に配置するステップと、
前記複数の案内羽根のうちの第１のセットの案内羽根を前記第１のフレームセクションの第１の細長い補強材の上に配置するステップと、
前記複数のフレームセクションのうちの第２のフレームセクションを、前記第２のフレームセクションの第２の細長い補強材が前記第１のフレームセクションの第１の細長い補強材から間隔をあけて前記第１のセットの案内羽根に隣接して配置されるように、前記第１のフレームセクションに隣接して前記組立体固定具の上に配置するステップと、
前記複数の案内羽根のうちの第２のセットの案内羽根を前記第２のフレームセクションの第２の細長い補強材の上に配置するステップと、
前記複数のフレームセクションのうちの追加の複数のフレームセクションを既に配置された複数のフレームセクションに隣接して前記組立体固定具の上に配置し、前記複数の案内羽根のうちの追加の複数の案内羽根を既に配置された複数のフレームセクションの上に配置することを交互に行うステップと、を含む、方法。
【請求項３】
さらに、前記複数のフレームセクションを互いに隣接して配置する前に、かつ前記隣接する複数のフレームセクションの複数の細長い補強材の間に前記複数の案内羽根を配置する前に、前記複数のフレームセクションおよび前記複数の案内羽根を非破壊検査によって検査するステップを含む、請求項１または２に記載の方法。
【請求項４】
前記複数の案内羽根は、前記複数のフレームセクションの複数の細長い補強材に接触するように構成された複数のフランジを含み、前記複数の案内羽根を前記複数の細長い補強材に固定するステップは、前記複数の案内羽根の複数のフランジと前記複数の細長い補強材との間に粘着剤または両面テープを適用することを含む、請求項１または２に記載の方法。
【請求項５】
前記複数のフレームセクションを互いに隣接して配置するステップは、隣接する複数のフレームセクションの複数のフランジを重ね合わせることを含む、請求項２に記載の方法。
【請求項６】
前記隣接する複数のフレームセクションを互いに固定するステップは、前記重ね合わされた複数のフランジの位置合わせされた複数の留め具穴に複数の留め具を挿入することを含む、請求項１または５に記載の方法。
【請求項７】
前記隣接する複数のフレームセクションを互いに固定するステップは、前記重ね合わされた複数のフランジの少なくとも一部に粘着剤または両面テープを適用することを含む、請求項１または５に記載の方法。
【請求項８】
さらに、前記複数の案内羽根を形状の連結によって位置合わせするステップを含む、請求項１または２に記載の方法。
【請求項９】
さらに、前記複数の案内羽根を溶接または固定によって位置合わせするステップを含む、請求項１または２に記載の方法。
【請求項１０】
さらに、接着剤を前記複数のフレームセクションおよび前記複数の案内羽根に塗布して、前記複数のフレームセクションと前記複数の案内羽根との間を接着するステップを含む、請求項１または２に記載の方法。
【請求項１１】
さらに、前記複数のフレームセクションをトリミングするステップを含む、請求項１または２に記載の方法。
【請求項１２】
さらに、前記複数のフレームセクションの複数の細長い補強材から材料を取り除いて、前記複数のフレームセクションの強度重量比を増やすステップを含む、請求項２に記載の方法。
【請求項１３】
前記複数のフレームセクションは、第１の端部と、第２の端部と、複数の中間部と、を含み、前記複数の中間部は実質的に互いに同一であり、前記第１および第２の端部は互いに異なり、かつ前記複数の中間部とは異なる、請求項１または２に記載の方法。
【請求項１４】
前記複数のフレームセクションは、少なくとも２つの形状を有する複数の細長い補強材を含む、請求項１または２に記載の方法。
【請求項１５】
前記複数のフレームセクションのいくつかは、放射状に延びるフレームセクションであり、前記複数のフレームセクションのいくつかは、側部が曲がるフレームセクションである、請求項１４に記載の方法。
【請求項１６】
前記逆スラスト装置用カスケード組立体は、少なくとも１０個のフレームセクションと、少なくとも９列の案内羽根と、を含む、請求項１または２に記載の方法。
【請求項１７】
前記複数のフレームセクションを前記組立体固定具の上に配置するステップは、前記複数のフレームセクションの位置合わせ形状を前記組立体固定具の位置合わせ形状と位置合わせすることを含む、請求項２に記載の方法。
【請求項１８】
前記複数の案内羽根を前記細長い補強材の上に配置するステップは、前記複数の案内羽根を前記複数のフレームセクションの複数の細長い補強材が有する案内羽根の位置合わせ形状と位置合わせすることを含む、請求項２に記載の方法。
【請求項１９】
さらに、前記複数のフレームセクションを引き出し成形または押し出し成形によって形成するステップを含む、請求項１または２に記載の方法。
【請求項２０】
さらに、前記複数のフレームセクションを鉄製のツーリングの上に形成するステップを含む、請求項１または２に記載の方法。
【請求項２１】
逆スラスト装置用カスケード組立体の製造方法であって、
第１のフレームセクションを組立体固定具の上に配置するステップと、
第１のセットの案内羽根を前記第１のフレームセクションの第１の細長い補強材の上に配置するステップと、
前記第１のセットの案内羽根を前記第１の細長い補強材に固定するステップと、
第２のフレームセクションを、前記第２のフレームセクションの第２の細長い補強材が前記第１のフレームセクションの第１の細長い補強材から間隔をあけて前記第１のセットの案内羽根に隣接して配置されるように、前記第１のフレームセクションに隣接して前記組立体固定具の上に配置するステップと、
前記第２のフレームセクションを前記第１のフレームセクションに固定するステップと、
第２のセットの案内羽根を前記第２のフレームセクションの第２の細長い補強材の上に配置するステップと、
前記第２のセットの案内羽根を前記第２の細長い補強材に固定するステップと、
追加の複数のフレームセクションを既に配置された複数のフレームセクションに隣接して前記組立体固定具の上に配置し、前記追加の複数のフレームセクションを前記既に配置された複数のフレームセクションの複数の細長い補強材に固定し、追加の複数の案内羽根を既に配置された複数のフレームセクションの複数の細長い補強材の上に配置し、前記追加の複数の案内羽根を前記既に配置された複数のフレームセクションに固定することを交互に行うステップと、を含む、方法。
【請求項２２】
逆スラスト装置用カスケード組立体の製造方法であって、
第１のフレームセクションを組立体固定具の上に配置するステップと、
第１のセットの案内羽根を前記第１のフレームセクションの第１の細長い補強材の上に配置するステップと、
前記第１のセットの案内羽根を前記第１の細長い補強材に固定するステップと、
第２のフレームセクションを、前記第１および第２のフレームセクションの複数のフランジが互いに重なり合い、前記第２のフレームセクションの第２の細長い補強材が前記第１のフレームセクションの第１の細長い補強材から間隔をあけて前記第１のセットの案内羽根に隣接して配置されるように、前記第１のフレームセクションに隣接して前記組立体固定具の上に配置するステップと、
第２のセットの案内羽根を前記第２のフレームセクションの第２の細長い補強材の上に配置するステップと、
前記第２のセットの案内羽根を前記第２の細長い補強材に固定するステップと、
追加の複数のフレームセクションを、前記追加の複数のフレームセクションおよび既に配置された複数のフレームセクションの複数のフランジが互いに重なり合うように、既に配置された複数のフレームセクションに隣接して前記組立体固定具の上に配置し、追加の複数の案内羽根を、既に配置された複数のフレームセクションの複数の細長い補強材の上に配置し、前記追加の複数の案内羽根を前記既に配置された複数のフレームセクションに固定することを交互に行うステップと、
複数のカスケードバスケット留め具を前記隣接する複数のフレームセクションの重なり合う複数のフランジの位置合わせされた複数の留め具穴に挿入して、前記隣接する複数のフレームセクションを一緒に固定し、前記逆スラスト装置用カスケード組立体をカスケードバスケットに固定するステップと、を含む、方法。
【請求項２３】
逆スラスト装置用カスケード組立体であって、
少なくとも１０個のフレームセクションであって、その各々が、細長い補強材と、前記細長い補強材から延びる対向する複数のフランジと、を有し、各々のフランジの少なくとも一部が、隣接するフレームセクションのフランジと重なり合い、前記重なり合う部分が協働して留め具用貫通穴を形成し、前記複数のフレームセクションの少なくともいくつかが、放射状に延びるフレームセクションであり、前記複数のフレームセクションの少なくともいくつかが、側部が曲がるフレームセクションである、前記少なくとも１０個のフレームセクションと、
少なくとも１２列の案内羽根において前記複数のフレームセクションの間に配置される複数の案内羽根であって、その各々が、推力ガイドと、対向する複数の羽根フランジと、を含み、前記複数の羽根フランジを経由して隣接する複数のフレームセクションの複数の細長い補強材に取り付けられた前記複数の案内羽根と、
前記複数のフレームセクションを一緒に固定し、前記逆スラスト装置用カスケード組立体を航空機のエンジンに固定するために、前記留め具用貫通穴を通って延びる複数の留め具と、を備える、逆スラスト装置用カスケード組立体。
【発明の詳細な説明】
【背景技術】
【０００１】
航空機のジェットエンジンは、通常、着陸中に航空機を停止するのを補助するための逆スラスト装置を含む。トランスレーティング・スリーブ逆スラスト装置は、構造的なフレームセクションの列（「ストロングバック」としても知られている）、および、エンジンの推力を方向転換するためにフレームセクションの間に配置された案内羽根を有する多数の逆スラスト装置用カスケードを含む。逆スラスト装置用カスケードは、多くの場合、労働集約型の複合組立手順によってモノリシック複合部品として形成される。このような部品は、重量および品質の要求を容易に満たすが、革新的な空気力学的特徴には容易に適合しない。逆スラスト装置用カスケードは、鋳造金属から形成することもできるが、金属カスケードは複合カスケードよりも著しく重い。
【０００２】
複合材料からなる複合逆スラスト装置用カスケードを製造する従来技術の試みは、ほとんど無駄な努力であった。例えば、米国特許第5,507,143号は、フレームセクションのグリッドに適合する、従って、繰り返しモジュールのアレイを形成する、射出成形された羽根モジュールを開示する。しかし、複雑なインターフェイスの形状、および、フレームセクションと繰り返しモジュールとの間のインターフェイスの数は、過度な閉塞を招く。米国特許第4,852,805号は、金属フレーム上における射出成形を含む逆スラスト装置用カスケードを開示しており、これにより多数の案内羽根を取り扱う必要がなくなる。しかし、熱可塑性樹脂を用いて金属を過度に成形すると、大きな熱応力をもたらすことがある。
【０００３】
米国特許第9,587,582号に開示されたもののように、他の逆スラスト装置用カスケード組立体は、案内羽根を一体型フレームの特定の場所にスライドさせることによって形成される。残念なことに、この組立処理中にかなりの注意を払って、案内羽根と一体型フレームとの間の接着が減少して不適切になる可能性がある、案内羽根の接着面からの粘着剤のペーストのずれを防止しなければならない。また、一体型フレームは、一体型フレームの自由端から取り出す必要がある複雑なツーリングを必要とする。さらに、一体型フレームからツーリングを取り出すために、ツーリングと一体型フレームとの間の熱膨張係数（CTE）の大きな差が要求されるため、鉄製のツーリングを使用して一体型フレームを形成することはできない。一体型フレームの形状は、一体型フレームの様々な特徴の非破壊検査（NDI）およびポストキュア加工を阻止または妨げ、一体型フレームの全幅を容易に増やすことができない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の実施形態は、組立体の様々な特徴のNDIおよびポストキュア加工を容易にする逆スラスト装置用カスケード組立体の製造方法を提供する。また、方法は、組立体の部品間の接着を改善することができ、部品形成中に鉄製のツーリングを使用することができる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
一実施形態において、まず、フレームセクションが、引き出し成形または押し出し成形、バッチ処理、または任意の他の適切な処理などの連続的な処理によって形成される。容易に取り出すことができ、従って、熱膨張係数（CTE）の大きな差は必要ないため、鉄製のツーリングを使用することができる。フレームセクションは、続いて、最終的な寸法または形状にトリミングまたは修正される。また、穴または他の強度重量比の修正は、フレームセクションの細長い補強材において穴を開けるまたは切断することができる。
【０００６】
続いて、案内羽根が、引き出し成形または押し出し成形、バッチ処理、または任意の他の適切な処理などの連続的な処理によって形成される。また、案内羽根は、最終的な寸法または形状にトリミングまたは修正される。
【０００７】
フレームセクションおよび案内羽根は、続いて、組み立てられる前に非破壊検査（NDI）によって個別に検査される。例えば、超音波または渦電流プローブによってフレームセクションおよび案内羽根を検査することができる。
【０００８】
続いて、接着剤が、細長い補強材の第１および第２の側の１以上、フレームセクションのフランジ、および羽根フランジの外面に被覆または塗布される。これにより、隣接するフレームセクションの間、および、細長い補強材と案内羽根との間の接着が改善される。
【０００９】
続いて、第１のフレームセクションが組立体固定具の上に配置される。例えば、第１のフレームセクションの位置合わせ形状は、組立体固定具の第１のセットの位置合わせ機構と位置合わせすることができる。
【００１０】
続いて、粘着剤、両面テープ、または類似物（接着剤とは別個）が、第１のセットの案内羽根の羽根フランジおよび第１のフレームセクションのフランジの外面に適用される。接着剤は、粘着剤またはテープが第１のセットの案内羽根の羽根フランジおよび細長い補強材およびフレームセクションのフランジの外面に付着するのを助ける。
【００１１】
第１のセットの案内羽根は、続いて、第１のフレームセクションの細長い補強材の上に配置される。外面に適用された粘着剤またはテープは、第１のセットの案内羽根を特定の場所に保持する。第１のセットの案内羽根は、羽根と羽根および／または羽根とフレームの形状の連結、溶接、または、固定によって所望の向きに位置合わせすることもできる。
【００１２】
続いて、第２のフレームセクションが、第２のフレームセクションの位置合わせ形状が組立体固定具の第２のセットの位置合わせ機構と位置合わせされ、第２のフレームセクションのフランジが第１のフレームセクションのフランジの上に重なるまたは下に重なるように、組立体固定具の上に配置される。このように、第１のセットの案内羽根は、第１および第２のフレームセクションの細長い補強材の間に配置される。すなわち、第２のフレームセクションの細長い補強材は、第１のフレームセクションの細長い補強材から間隔をあけて配置され、第２のフレームセクションの細長い補強材の第１の側は、第１のセットの案内羽根の第２の羽根フランジの外面に接触する。また、細長い補強材のアーチ形状は、案内羽根を特定の場所に留めることができる。第１のフレームセクションのフランジに適用された粘着剤またはテープは、隣接するフレームセクションの重なり合うフランジを互いに接触したままにする。
【００１３】
続いて、粘着剤、両面テープ、または類似物が、第２のセットの案内羽根の羽根フランジおよび第２のフレームセクションのフランジの外面に適用される。接着剤は、粘着剤またはテープが第２のセットの案内羽根の羽根フランジの外面に付着するのを助ける。
【００１４】
第２のセットの案内羽根は、続いて、第２のフレームセクションの細長い補強材の上に配置される。外面に適用された粘着剤またはテープは、第２のセットの案内羽根を特定の場所に保持する。また、第２のセットの案内羽根は、羽根と羽根および／または羽根とフレームの形状の連結、溶接、または、固定によって所望の向きに位置合わせすることができる。
【００１５】
続いて、追加の中間フレームセクションおよび案内羽根のセットが準備され、必要に応じて逆スラスト装置用カスケード組立体に追加される。最後に、端部フレームセクションが追加される。端部フレームセクションのフランジは、既に取り付けられたフレームセクションに向かって延びているだけであることに留意すべきである。従って、完全な逆スラスト装置用カスケード組立体は、対向する端部フレームセクションと、多数の中間フレームセクションと、を含む。続いて、留め具がフレームセクションの位置合わせ形状に挿入され、フレームセクションが一緒に固定され、逆スラスト装置用カスケード組立体が逆スラスト装置構造体に取り付けられる。
【発明の効果】
【００１６】
上記の方法および本発明の他の実施形態は、多くの利点を提供する。例えば、各々のフレームセクションを別々に形成することにより、各々のフレームセクションからツーリングを容易に取り出すことができるため、鉄製のツーリングを使用することができる。従って、CTEの差が大きいツーリングは必要ない。また、各々のフレームセクションおよび案内羽根を別々に形成することにより、フレームセクションと案内羽根との間への接着剤の塗布を容易にし、ポストキュア加工を改善し、各々の構成要素の非破壊検査をすることができる。また、各々のフレームセクションから材料を取り除いて、その強度重量比を改善することができる。さらに、案内羽根を、スライドすることなく特定の場所に挿入することができ、これにより、設置中にペースト状の粘着剤が掻き落とされる問題を解消し、両面テープを使用して案内羽根を特定の場所に保持することができる。他の利点は、組み立て中に案内羽根の安定性を維持するのを助ける重力を含み、隣接するフレームセクションの重なり合うフランジの位置合わせ形状に挿入された留め具が、隣接するフレームセクションを一緒に固定し、逆スラスト装置用カスケード組立体を逆スラスト装置構造体に固定する。また、逆スラスト装置用カスケード組立体は、追加のフレームセクションおよび追加の案内羽根を追加することによって横方向に拡張することができ、これにより逆スラスト装置の強度を高め、全体の重量を減らすことができる。
【００１７】
この要約は、詳細な説明においてさらに以下に説明する概念の選択を簡略化した形で紹介するために提供される。この要約は、請求された主題の主要な特徴または必須の特徴を特定することを意図するものではなく、請求された主題の範囲を限定するために使用されることも意図していない。本発明の他の特徴および利点は、以下の好適な実施形態の詳細な説明および添付の図面から明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
本発明の実施形態を、添付の図面を参照して以下に詳細に説明する。
【図１】図１は、本発明の一実施形態に従って構成された逆スラスト装置用カスケード組立体の斜視図である。
【図２】図２は、逆スラスト装置用カスケード組立体のフレームセクションの分解斜視図である。
【図３】図３は、逆スラスト装置用カスケード組立体の案内羽根の斜視図である。
【図４】図４は、組立体固定具の上に組み立てられたフレームセクションおよび案内羽根の斜視図である。
【図５】図５は、逆スラスト装置用カスケード組立体の側面図である。
【図６】図６は、本発明の一実施形態に従う逆スラスト装置用カスケード組立体の製造方法の典型的なステップを示すフローチャートである。
【図７】図７は、図６の方法に従って構成された逆スラスト装置用カスケード組立体の側面図である。  図面は、本発明を、ここに開示され、説明された特定の実施形態に限定するものではない。図面は必ずしも縮尺通りではなく、本発明の原理を明確に図示することに重点が置かれている。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下の本発明の詳細な説明は、本発明を実施することができる特定の実施形態を示す添付の図面を参照する。実施形態は、本発明の態様を十分詳細に説明して、当業者が本発明を実施できるようにすることを意図している。本発明の範囲から逸脱することなく、他の実施形態を利用することができ、変更することができる。以下の詳細な説明は、従って、限定的な意味に解釈されるべきではない。本発明の範囲は、添付の特許請求の範囲に加えて、そのような特許請求の範囲が権利を与えられる等価物の全範囲によってのみ定義される。
【００２０】
本明細書において、「一実施形態」、「実施形態」、または「複数の実施形態」の参照は、参照されている特徴または複数の特徴がその技術の少なくとも１つの実施形態に含まれることを意味する。本明細書における「一実施形態」、「実施形態」、または「複数の実施形態」の別個の参照は、必ずしも同じ実施形態を参照するものではなく、そのように記載されていない限り、および／または、説明から当業者に容易に明らかである場合を除いて、相互に排他的ではない。例えば、一実施形態において記載された特徴、構造、動作などは、他の実施形態に含まれてもよいが、必ずしも含まれる必要はない。従って、本技術は、ここに記載された実施形態の様々な組み合わせおよび／または統合を含むことができる。
【００２１】
図１〜６を参照すると、本発明の一実施形態に従う逆スラスト装置用カスケード組立体１０の製造方法が示されている。まず、図６のブロック１００に示すように、引き出し成形または押し出し成形、バッチ処理、または任意の他の適切な処理などの連続的な処理によって、複数のフレームセクション１２ａ〜ｅを形成することができる。容易に取り出すことができ、従って、熱膨張係数（CTE）の大きな差は必要ないため、鉄製のツーリングを使用することができる。
【００２２】
フレームセクション１２ａ〜ｅは、それぞれ、細長い補強材１４と、第１および第２のフランジ１６，１８と、を含む。細長い補強材１４は、一般的に、対向する第１および第２の側２０，２２を有する平坦またはアーチ状のルーバーまたはスレートである。また、細長い補強材１４は、溝部、山部、または他の案内羽根の位置合わせ形状２４を有することができる。第１の端部フレームセクション１２ａのフランジ１６，１８は、その細長い補強材１４の第２の側２２のみから延び、第２の端部フレームセクション１２ｅのフランジ１６，１８は、その細長い補強材１４の第１の側２０のみから延び、中間フレームセクション１２ｂ〜ｄのフランジ１６，１８は、それらの細長い補強材１４の両方の側２０，２２から延びている。各々のフランジ１６，１８の一端は、隣接するフレームセクションのフランジに重ねるための段付きまたはオフセット部２６を有することができる。また、各々のフランジ１６，１８は、フレームセクション１２ａ〜ｅを組立体固定具２００の上に配置するための１以上の開口部または他の類似の位置合わせ形状２８を有することができる。また、位置合わせ形状２８は、位置合わせおよび／または固定用の留め具をその中に受け入れるように構成することができる。
【００２３】
続いて、ブロック１０２に示すように、フレームセクション１２ａ〜ｅを最終的な寸法または形状にトリミングまたは修正することができる。また、ブロック１０４に示すように、穴３０または他の強度重量比の修正は、細長い補強材１４において穴を開けるまたは切断することができる。また、穴３０は、羽根の間隔および／または位置合わせ機構として兼用することができる。
【００２４】
また、複数の案内羽根３２は、ブロック１０６に示されるように、射出成形などのバッチ処理、または任意の他の適切な処理によって形成することができる。案内羽根３２は、湾曲したまたはアーチ状の推力ガイド３４および対向する第１および第２の羽根フランジ３６，３８を含む。羽根フランジ３６，３８は、推力ガイド３４の両側において推力ガイド３４に対して実質的に垂直に延び、隣接するフレームセクション１２ａ〜ｅの細長い補強材１４の第１および第２の側２０，２２の一方に接触する外面４０をそれぞれ含む。いくつかの実施形態において、案内羽根３２は、以下に説明するように、案内羽根３２をフレームセクション１２ａ〜ｅに対して所望の向きに位置合わせするために、羽根と羽根および／または羽根とフレームの形状の連結を有することができる。
【００２５】
続いて、ブロック１０８に示すように、案内羽根３２をトリミングまたは修正して最終的な寸法または形状にすることができる。フレームセクション１２ａ〜ｅおよび案内羽根３２を同時に形成してトリミングすることができることが理解されるであろう。
【００２６】
続いて、ブロック１１０に示すように、逆スラスト装置用カスケード組立体１０に追加される前に、フレームセクション１２ａ〜ｅおよび案内羽根３２を非破壊検査（NDI）によって個々に検査することができる。例えば、超音波または渦電流プローブによってフレームセクション１２ａ〜ｅを検査することができる。
【００２７】
続いて、ブロック１１２に示すように、接着剤を、細長い補強材１４の第１および第２の側２０，２２の１以上、フレームセクション１２ａ〜ｅのフランジ１６，１８、および案内羽根３２の羽根フランジ３６，３８の外面４０に被覆または塗布することができる。これにより、隣接するフレームセクション１２ａ〜ｅの間、および細長い補強材１４と案内羽根３２との間の接着が改善される。
【００２８】
続いて、第１のフレームセクション１２ａを組立体固定具２００の上に配置することができる。より具体的には、ブロック１１４に示すように、第１のフレームセクション１２ａの位置合わせ形状２８を、組立体固定具２００の第１のセットの位置合わせ機構２０２と位置合わせすることができる。
【００２９】
続いて、ブロック１１６に示すように、粘着剤、両面テープ、または類似物（ブロック１１２の接着剤とは別個）を、第１のフレームセクション１２ａのフランジ１６，１８および／または第１のセットの案内羽根３２の羽根フランジ３６，３８の外面４０に適用することができる。そのために、粘着剤を各々の羽根フランジ３６，３８の上に配置する代わりに、フィルム状の粘着剤を使用する場合には、フレームセクション１２ａに粘着剤を塗布する方が簡単であろう。ペースト状の粘着剤を両面に塗布することができるであろう。ブロック１１２の接着剤は、粘着剤またはテープが第１のフレームセクション１２ａのフランジ１６，１８および第１のセットの案内羽根３２の羽根フランジ３６，３８の外面４０に付着するのを助ける。
【００３０】
続いて、ブロック１１８に示すように、第１のセットの案内羽根３２を第１のフレームセクション１２ａの細長い補強材１４の上に配置することができる。ブロック１１６において外面４０に適用された粘着剤またはテープは、第１のセットの案内羽根３２を特定の位置に保持する。また、第１のセットの案内羽根３２は、羽根と羽根および／または羽根とフレームの形状の連結、溶接、または固定によって所望の向きに位置合わせすることができる。
【００３１】
続いて、ブロック１２０に示すように、第２のフレームセクション１２ｂの位置合わせ形状２８が組立体固定具２００の第２のセットの位置合わせ機構２０４と位置合わせされ、第２のフレームセクション１２ｂのフランジ１６，１８が第１のフレームセクション１２ａのフランジ１６，１８の上に重なるまたは下に重なるように、第２のフレームセクション１２ｂを組立体固定具２００の上に配置することができる。このように、第１のセットの案内羽根３２は、第１および第２のフレームセクション１２ａ、ｂの細長い補強材１４の間に配置される。すなわち、第２のフレームセクション１２ｂの細長い補強材１４は、第１のフレームセクション１２ａの細長い補強材１４から間隔を空けて配置され、第２のフレームセクション１２ｂの細長い補強材１４の第１の側２０は、第１のセットの案内羽根３２の第２の羽根フランジ３８の外面４０に接触する。また、細長い補強材１４のアーチ形状は、案内羽根３２を特定の場所に留めることができる。第１のフレームセクション１２ａのフランジ１６，１８に適用された粘着剤またはテープは、隣接するフレームセクション１２ａ、ｂの重なり合うフランジを互いに接触したままにする。
【００３２】
続いて、ブロック１２２に示すように、粘着剤、両面テープ、または類似物を、第２のセットの案内羽根３２の羽根フランジ３６，３８および第２のフレームセクション１２ｂのフランジ１６，１８の外面４０に適用することができる。ブロック１１２の接着剤は、粘着剤またはテープが第２のセットの案内羽根３２の羽根フランジ３６，３８の外面４０に接着するのを助ける。
【００３３】
続いて、ブロック１２４に示すように、第２のセットの案内羽根３２を第２のフレームセクション１２ｂの細長い補強材１４の上に配置することができる。ブロック１２２において外面４０に適用された粘着剤またはテープは、第２のセットの案内羽根３２を特定の場所に保持する。また、第２のセットの案内羽根３２は、羽根と羽根および／または羽根とフレームの形状の連結、溶接、または固定によって所望の向きに位置合わせすることができる。
【００３４】
続いて、追加の中間フレームセクション１２ｃ−ｄおよび案内羽根３２のセットを準備し、必要に応じて逆スラスト装置用カスケード組立体１０に追加することができる。最後に、ブロック１２６に示されるように、端部フレームセクション１２ｅを逆スラスト装置用カスケード組立体１０に追加することができる。端部フレームセクション１２ｅのフランジ１６，１８は、既に取り付けられたフレームセクション１２ｄのみに向かって延びることに留意すべきである。従って、完成した逆スラスト装置用カスケード組立体１０は、端部フレームセクション１２ａ、１２ｅおよび多数の中間フレームセクション１２ｂ−ｄを含む。
【００３５】
続いて、ブロック１２８に示すように、留め具４２をフレームセクション１２ａ〜ｅの位置合わせ形状２８に挿入して、フレームセクション１２ａ〜ｅを一緒に固定し、逆スラスト装置用カスケード組立体１０を逆スラスト装置構造体に取り付けることができる。
【００３６】
上記本発明の逆スラスト装置用カスケード組立体の製造方法および他の実施形態は、多くの利点を提供する。例えば、各々のフレームセクション１２ａ〜ｅを別々に形成することにより、ツーリングを個々のフレームセクション１２ａ〜ｅから容易に取り出すことができ、従って、CTEの大きな差を有するツーリングは必要ないため、鉄製のツーリングを使用することができる。また、各々のフレームセクション１２ａ〜ｅおよび案内羽根３２を別々に形成することにより、フレームセクションと案内羽根との間への接着剤の適用を容易にし、ポストキュア加工を改善し、各々の構成要素の非破壊検査をすることができる。また、各々のフレームセクション１２ａ〜ｅから材料を取り除いて、その強度重量比を改善することができる。さらに、案内羽根３２を、スライドすることなく特定の位置に挿入することができ、これにより、設置中にペースト状の粘着剤が掻き落とされる問題を解消し、両面テープを使用して案内羽根３２を特定の場所に保持することができる。他の利点は、組み立て中に案内羽根の安定性を維持するのを助ける重力を含み、隣接するフレームセクション１２ａ〜ｅの重なり合うフランジ１６，１８の位置合わせ形状２８に挿入された留め具が、隣接するフレームセクション１２ａ〜ｅを一緒に固定し、逆スラスト装置用カスケード組立体１０を逆スラスト装置構造体に固定する。また、逆スラスト装置用カスケード組立体１０は、追加のフレームセクションおよび追加の案内羽根を追加することによって拡張することができる。
【００３７】
図７を参照すると、上記方法によって構成された逆スラスト装置用カスケード組立体３００が示されている。逆スラスト装置用カスケード組立体３００は、１３個のフレームセクション３０２と、１２列の案内羽根３０４と、を含む。しかし、逆スラスト装置用カスケード組立体３００は、大幅なツーリングまたは資本コストなしで、所望の幅にする（すなわち、必要に応じて多くのフレームセクションおよび案内羽根を用いて）ことができることが理解されるであろう。逆スラスト装置用カスケード組立体３００の幅を追加することにより（より短いカスケード組立体の組み合わせに対して）、振動および／または空気負荷に関連する横方向のたわみに対する耐性を大きくすることができる。
【００３８】
フレームセクション３０２の細長い補強材および案内羽根３０４のフランジは、様々な形状を有することができる。例えば、逆スラスト装置用カスケード組立体３００は、純粋に放射状のフレームセクション（図７の右側）から側部が曲がるフレームセクション（図７の左側）に移行することができる。他の異種の構成も可能である。従って、異なるまたは次第に変化する構成を有するカスケード組立体を１つのカスケード組立体に組み込むことができる。様々な形状のフレームセクションおよび案内羽根を１つのカスケード組立体に組み込むことにより、異なる形状の端部フレームセクションを互いに隣接して配置する必要がなくなり、逆スラスト装置の有用な空気流の領域を大幅に増大させる。
【００３９】
また、逆スラスト装置用カスケード組立体３００は、各々の組立体が２つの端部フレームを必要とするため、フレームセクションの全体数を減らし、これにより、逆スラスト装置の有用な空気流の領域をさらに増やす。例えば、逆スラスト装置用カスケード組立体３００は、３つの端部間のカスケード組立体を交換することによって、少なくとも２つのフレームセクションを省く。従って、４セットの逆スラスト装置用カスケード組立体３００を組み合わせて、少なくとも８つのフレームセクションを省くことができる。アクチュエータに隣接する他のカスケード組立体は変更されないことがあることに留意すべきである。
【００４０】
カスケード組立体の長さは、逆噴射の間にカスケード組立体を通る空気流の必要量を収容するために必要となる領域の合計によって主に決定される。従って、有用な空気流の領域の増加により、カスケード組立体の長さを減らすことができる。この結果、カスケード組立体の重量が減り、アクチュエータのストローク、スライダの長さ、および全体的な逆スラスト装置の長さがカスケード組立体の長さによって影響を受けるため、他の部分の重量およびコストも削減される。
【００４１】
添付の図面に示す好適な実施形態を参照して本発明を説明したが、特許請求の範囲に記載された本発明の範囲から逸脱することなく、本明細書において均等物を使用して置換を行ってもよいことに留意すべきである。
【００４２】
このように、本発明の様々な実施形態について説明したが、新規なものとして請求され、かつ特許証によって保護されることを望むものは、以下を含む：
【図１】
0006770556.tif 000002
【図２】
0006770556.tif 000003
【図３】
0006770556.tif 000004
【図４】
0006770556.tif 000005
【図５】
0006770556.tif 000006
【図６】
0006770556.tif 000007
【図７】
0006770556.tif 000008