(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の内装部材に形成された開口を開閉可能にリッドが組み付けられており、リッドに組み付けられた一対の係合部が開口の縁に形成された一対の被係合部に対して係合すると、リッドが閉状態にロックされるリッドのロック機構であって、
一対の係合部は、
リッドに対してスライド可能に組み付けられたロッドと、
リッドに対して回転可能に組み付けられたラチェットと、から構成されており、
ラチェットは、その係合部に対応する被係合部との係合が、ロッドの係合部に対応する被係合部との係合に対して追従するように回転可能となっているリッドのロック機構。
【請求項２】
請求項１に記載のリッドのロック機構であって、
ラチェットは、その係合部に対応する被係合部との係合の解消も、ロッドの係合部に対応する被係合部との係合の解消に対して追従するように逆回転可能となっているリッドのロック機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リッドのロック機構に関し、詳しくは、車両の内装部材に形成された開口を開閉可能にリッドが組み付けられており、リッドに組み付けられた一対の係合部が開口の縁に形成された一対の被係合部に対して係合すると、リッドが閉状態にロックされるリッドのロック機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車１０１のインストルメントパネル１１０における助手席（図示しない）の向かい側には、グローブ等の小物（図示しない）を収納可能なグローブボックス１０２が設けられている（図１３〜１４参照）。このグローブボックス１０２は、主として、インストルメントパネル１１０に設けられた開口１１２を開閉可能にインストルメントパネル１１０にヒンジ結合されたグラブドア１２０と、このグラブドア１２０がインストルメントパネル１１０の開口１１２を閉じた閉状態にあるとき、このグラブドア１２０をインストルメントパネル１１０に対してロック・アンロック（ロックおよびロック解除）するロック機構１５０とから構成されている（図１５〜１７参照）。このロック機構１５０は、グラブドア１２０の表面に組み付けられたノブ１３４の操作によってアンロック可能（ロック状態からアンロック状態への切り替え可能）となっている。そのため、ノブ１３４の操作によってロック機構１５０をアンロックさせてインストルメントパネル１１０の開口１１２を開けた開状態にグラブドア１２０を開けると、このグラブドア１２０の内面に設けられた収納ボックス１４２にグローブ等の小物を収納できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−２３１５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した特許文献１の技術では、ロック機構１５０は、主として、グラブドア１２０に対してスライド可能に組み付けられた一対のロッド１６０、１７０と、この一対のロッド１６０、１７０のスライドを同期させるリンク材１８０とから構成されている。そして、このロック機構１５０は、一対のロッド１６０、１７０の係合部１６２、１７２である各先端がインストルメントパネル１１０の開口１１２の左右の内壁１１２ａに形成された一対の被係合部である各凹穴１１２ｂに対してそれぞれ係合することでロックする構成となっている（図１８参照）。すなわち、このロック機構１５０は、一対の凹穴１１２ｂに対する一対のロッド１６０、１７０の各係合部１６２、１７２の両掛かりによってロックする構成となっている。
【０００５】
このようなグラブドア１２０において、インストルメントパネル１１０の開口１１２を閉じる操作を、例えば、右端部で行うと（図１９の矢印参照）、このグラブドア１２０の右側が捻れた状態（グラブドア１２０の右側が左側より進出した傾き状態）になってしまうことがあった。このように右側が捻れた状態になってしまうと、この閉じ操作を行った側（右側）のロッド１６０の係合部（先端）１６２が、この閉じ操作を行っていない側（左側）のロッド１７０の係合部（先端）１７２より先行して凹穴１１２ｂに係合することがあった。このとき、この閉じ操作を行っていない側（左側）に位置ズレ（左側の凹穴１１２ｂの位置と左側のロッド１７０の係合部１７２の位置とのズレ）が生じることがあった。したがって、この閉じ操作を行っていない側（左側）のロッド１７０の係合部１７２が凹穴１１２ｂに係合できないため、ロック機構１５０が片掛かり状態（右側のみが掛かった状態）となってしまうことがあった（図１９参照）。結果として、ロック機構１５０によってグラブドア１２０が閉じ状態にロックされていても、自動車の走行によって生じる振動に伴ってグラブドア１２０が開いてしまうことがあった。なお、インストルメントパネル１１０の開口１１２を閉じる操作を、例えば、左端部で行うと、上述した右端部で行ったとき左右対称な現象（ロック機構１５０が片掛かり状態（左側のみが掛かった状態））が生じることとなる。
【０００６】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、開口を閉じる操作をリッドの端部で行っても片掛かり状態になることを防止できるリッドのロック機構を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、車両の内装部材に形成された開口を開閉可能にリッドが組み付けられており、リッドに組み付けられた一対の係合部が開口の縁に形成された一対の被係合部に対して係合すると、リッドが閉状態にロックされるリッドのロック機構である。一対の係合部は、リッドに対してスライド可能に組み付けられたロッドと、リッドに対して回転可能に組み付けられたラチェットとから構成されている。ラチェットは、その係合部に対応する被係合部との係合が、ロッドの係合部に対応する被係合部との係合に対して追従するように回転可能となっている。
【０００８】
請求項１の発明によれば、例えば、従来技術で説明したように、リッドの右端部でインストルメントパネルの開口を閉じる操作を行うことによってロッドの係合部がラチェットの係合部より先行して被係合部に係合してしまっても、従来技術とは異なり、この閉じ操作を行っていない側（左側）に生じる位置ズレをラチェットの回転によって吸収できる。したがって、このロッドの係合部の係合に追従してラチェットの係合部が係合することとなる。結果として、ロック機構が片掛かり状態になってしまうことがない。
【０００９】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のリッドのロック機構であって、ラチェットは、その係合部に対応する被係合部との係合の解消も、ロッドの係合部に対応する被係合部との係合の解消に対して追従するように逆回転可能となっている。
【００１０】
請求項２の発明によれば、ロック機構の構造を簡素化できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施例に係る自動車のグローブボックスの全体斜視図である。
【図２】図１のグラブドアを開けた状態を示す図である。
【図３】図１のグラブドアの拡大図である。
【図４】図３の分解図である。
【図５】図４の主要部の拡大図である。
【図６】図４を反対側から見た斜視図である。
【図７】図６の主要部の拡大図である。
【図８】図１のグローブボックスの横断面の模式図であり、インストルメントパネルの開口を閉じたグラブドアの閉状態において、ロック機構がロック状態にあるときを示している。
【図９】図８に示す状態から、グラブドアを開けるためにノブを引く操作している状態を示している。
【図１０】図９に示す状態から、グラブドアの開状態を示している。
【図１１】図１０に示す状態から、グラブドアを閉じるためにグラブドアを押し込んでいる状態を示している。
【図１２】図１１に示す状態から、グラブドアをさらに押し込んでいる状態を示している。
【図１３】従来技術に係る自動車のグローブボックスの全体斜視図である。
【図１４】図１３のグラブドアを開けた状態を示す図である。
【図１５】図１４のグラブドアの拡大図である。
【図１６】図１３のグローブボックスのロック機構の拡大図である。
【図１７】図１６のロック機構の分解図である。
【図１８】図１３のグローブボックスの横断面の模式図であり、ロック機構の両掛かり状態を示す図である。
【図１９】図１８において、ロック機構の片掛かり状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明を実施するための形態を、図１〜１２を用いて説明する。まず、図１〜７を参照して、本発明の実施例に係る自動車１のグローブボックス２の全体構成を説明する。なお、以下の説明にあたって、『車両』、『内装部材』、『リッド』の例として、『自動車１』、『インストルメントパネル１０』、『グラブドア２０』を説明することとする。また、以下の説明にあたって、上、下、前、後、左、右とは、上述した図に記載した、上、下、前、後、左、右の方向、すなわち、自動車１の向きを基準にしたときの上、下、前、後、左、右の方向を示している。
【００１３】
このグローブボックス２は、主として、グラブドア２０と、ロック機構５０とから構成されている。以下に、これらグラブドア２０と、ロック機構５０とを個別に説明する（図１参照）。
【００１４】
はじめに、グラブドア２０から説明する。このグラブドア２０は、自動車１のインストルメントパネル１０における助手席（図示しない）の向かい側に形成された略矩形の開口１２を開閉可能にインストルメントパネル１０にヒンジ結合されたリッド部材から構成されている。このインストルメントパネル１０の開口１２の左右の内壁１２ａには、後述するロック機構５０のロッド６０の係合部６２と、後述するロック機構５０のラチェット７０の係合部７２とを係合可能な凹穴（被係合部）１２ｂがそれぞれ形成されている（図２参照）。
【００１５】
このグラブドア２０は、上述したようにリッド部材から構成されており、インストルメントパネル１０の開口１２に対応する略矩形のドアアウタ３０と、このドアアウタ３０の内面（反意匠面）に組み付けられるドアインナ４０とから構成されている（図３、４、６参照）。このドアアウタ３０の外面は、インストルメントパネル１０の意匠面と一体を成すような意匠面となっている。また、このドアアウタ３０の右上には、その板厚を貫通するように開口３０ａが形成されている。
【００１６】
また、このドアアウタ３０には、その開口３０ａを塞ぐように凹部３２ａを有するベース３２が組み付けられている。この凹部３２ａにも、その板厚を貫通するように開口３２ｂが形成されている。このベース３２の凹部３２ａには、略上下方向が軸方向を成す回転軸３４ａを介してノブ３４が枢着されている。このとき、ベース３２とノブ３４との間には、トーションばね３４ｂが掛け留めされている。これにより、常時、ノブ３４を引く操作する前の状態に付勢させることができる。
【００１７】
このノブ３４の内面には、ベース３２の開口３２ｂを介して前側に向けて突出する突起３４ｃが形成されている。また、ドアアウタ３０の内面の左側には、後述するロック機構５０のラチェット７０の回転軸７４を受け可能な軸受け３６ａを有するガイド３６が形成されている。また、ドアアウタ３０の内面の右側には、後述するロッド６０の先端側を挿し込み可能な貫通孔３８ａを有するガイド３８が形成されている。
【００１８】
一方、ドアインナ４０の内面には、グローブ等の小物（図示しない）を収納可能な収納ボックス４２が形成されている。このドアインナ４０の左右の縁には、後述するロック機構５０のロッド６０の係合部６２と後述するロック機構５０のラチェット７０の係合部７２とを進退させるための貫通孔４４がそれぞれ形成されている。また、ドアインナ４０の外面には、ドアインナ４０の剛性を高めるための格子状のリブ４６が形成されている。なお、このドアインナ４０は、後述するロック機構５０を挟み込むようにドアアウタ３０の内面に組み付けられている。
【００１９】
次に、ロック機構５０を説明する。このロック機構５０は、主として、ロッド６０と、ラチェット７０とから構成されている（図５、７参照）。このロッド６０の先端は、上述したインストルメントパネル１０の開口１２の右側の内壁１２ａの凹穴１２ｂに対する係合部６２となっている。この係合部６２には、この係合部自身６２が開口１２の縁１２ｃに干渉すると、ロッド６０が左にスライド（退行）するように傾斜面６２ａが形成されている。
【００２０】
また、このロッド６０の基端は、後述するロック機構５０のラチェット７０の被挟持軸７６を挟持可能な長孔６４ａを有する挟持部６４となっている。また、このロッド６０の先端側には、内壁６６ａを有する第１の貫通孔６６が形成されている。また、このロッド６０の基端側には、カム面を有する内壁６８ａを備えた第２の貫通孔６８が形成されている。このように形成されているロッド６０の先端側は、ドアアウタ３０の右側のガイド３８の貫通孔３８ａに挿し込まれている。
【００２１】
一方、このラチェット７０には、上述したインストルメントパネル１０の開口１２の左側の内壁１２ａの凹穴１２ｂに対する係合部７２が形成されている。また、このラチェット７０には、ドアアウタ３０のガイド３６の軸受け３６ａに受け可能な回転軸７４と、ロッド６０の挟持部６４が挟持可能な被挟持軸７６と、ロッド６０の第２の貫通孔６８の内壁６８ａに押し当て可能なピン７８とが形成されている。
【００２２】
このように形成されているラチェット７０は、その被挟持軸７６がロッド６０の挟持部６４に挟持された状態で回転軸７４を介してドアアウタ３０のガイド３６の軸受けに枢着されている。これにより、ロッド６０をドアアウタ３０に対して左にスライドさせると、挟持部６４の挟持によって、ラチェット７０をドアアウタ３０に対して逆回転させることができる。
【００２３】
また、この左にスライドさせたロッド６０をスライド前の状態に戻すと（右にスライドさせると）、内壁６８ａの押し当てによって、ラチェット７０をドアアウタ３０に対して回転させることができる。このとき、ドアアウタ３０とロッド６０との間には、引っ張りばね３０ｂが掛け留めされている。これにより、常時、ドアアウタ３０を操作前（左にスライドさせる操作の前）の状態に付勢させることができる。これらグラブドア２０と、ロック機構５０とからグローブボックス２は構成されている。
【００２４】
続いて、図８〜１２を参照して、上述した構成から成るグローブボックス２の動作を説明する。この説明にあたって、図８に示すように、グラブドア２０がインストルメントパネル１０の開口１２を閉じた閉状態にあるときから説明する。なお、このグラブドア２０の閉状態では、この図８からも明らかなように、ロック機構５０もロック状態となっている。
【００２５】
このロック機構５０のロック状態とは、ロッド６０とラチェット７０とがそれぞれ係合状態のことである。すなわち、このロッド６０の係合状態とは、ロッド６０の係合部６２がドアインナ４０の右側の貫通孔４４から進出し、この進出したロッド６０の係合部６２がインストルメントパネル１０の右側の凹穴１２ｂに対して係合した状態のことである。また、このラチェット７０の係合状態とは、ラチェット７０の係合部７２がドアインナ４０の左側の貫通孔４４から進出し、この進出したラチェット７０の係合部７２がインストルメントパネル１０の左側の凹穴１２ｂに対して係合した状態のことである。
【００２６】
まず、この閉状態にあるグラブドア２０を開ける動作を説明する。はじめに、この図８に示す状態から、トーションばね３４ｂの付勢力に抗してグラブドア２０のノブ３４を引く操作する（図９参照）。すると、図９に示すように、ノブ３４の突起３４ｃがロッド６０の第１の貫通孔６６の内壁６６ａを押し当てる。これにより、引っ張りばね３０ｂの付勢力に抗してロッド６０が左へスライドする。
【００２７】
そのため、インストルメントパネル１０の右側の凹穴１２ｂに対するロッド６０の係合部６２の係合が解消される。このとき、左へスライドしたロッド６０の挟持部６４がラチェット７０の被挟持軸７６を押し込むこととなる。これにより、インストルメントパネル１０の左側の凹穴１２ｂに対するラチェット７０の係合部７２の係合が解消されるようにラチェット７０が逆回転する。これらロッド６０のスライドとラチェット７０の逆回転とによってロック機構５０がアンロック状態へ切り替わる。
【００２８】
このロック機構５０のアンロック状態とは、ロッド６０とラチェット７０との係合が解消された状態のことである。すなわち、このロッド６０の係合が解消された状態とは、このロッド６０の係合部６２がインストルメントパネル１０の右側の凹穴１２ｂに対する係合が解消され、この係合が解消されたロッド６０の係合部６２がドアインナ４０の右側の貫通孔４４に退行した状態のことである。
【００２９】
また、このラチェット７０の係合が解消された状態とは、このラチェット７０の係合部７２がインストルメントパネル１０の左側の凹穴１２ｂに対する係合が解消され、この係合が解消されたラチェット７０の係合部７２がドアインナ４０の左側の貫通孔４４に退行した状態のことである。このようにしてロック機構５０がアンロック状態へ切り替わると、従来技術と同様に、インストルメントパネル１０の開口１２が開いた開状態にグラブドア２０を開けることができる。したがって、この開けたグラブドア２０の内面に設けられた収納ボックス４２に小物を収納できる（図１０参照）。
【００３０】
なお、ノブ３４を引く操作を解消すると、トーションばね３４ｂの復元力によってノブ３４は操作前の状態に戻される。すると、ロッド６０の第１の貫通孔６６の内壁６６ａに対するノブ３４の突起３４ｃの押し当てが解消されるため、引っ張りばね３０ｂの復元力によってロッド６０もスライド前の状態に戻される。そのため、このロッド６０の係合部６２もドアインナ４０の右側の貫通孔４４から進出した状態に戻される。このとき、スライド前の状態に戻されたロッド６０の第２の貫通孔６８の内壁６８ａがラチェット７０のピン７８を押し当てる。そのため、このラチェット７０の係合部７２もドアインナ４０の貫通孔４４から進出した状態に戻されるようにラチェット７０が回転する。
【００３１】
次に、開状態にあるグラブドア２０を閉じる動作を説明する。まず、この図１０に示す状態から、インストルメントパネル１０の開口１２が閉ざされた閉状態に戻されるようにグラブドア２０を閉じる操作を行う。すると、図１１に示すように、ロッド６０の係合部６２の傾斜面６２ａがインストルメントパネル１０の開口１２の縁１２ｃに干渉する。この図１１に示す状態から、グラブドア２０をさらに閉じる操作を行う。
【００３２】
すると、インストルメントパネル１０の開口１２の縁１２ｃに係合部６２の傾斜面６２ａ干渉したロッド６０が引っ張りばね３０ｂの付勢力に抗して左へスライドする。このとき、左へスライドしたロッド６０の挟持部６４がラチェット７０の被挟持軸７６を押し込むこととなる。これにより、ラチェット７０の係合部７２の係合が解消される方向にラチェット７０が逆回転する（図１１参照）。
【００３３】
この図１１に示す状態から、グラブドア２０をさらに閉じる操作を行う（図１２参照）。すると、インストルメントパネル１０の開口１２の縁１２ｃをロッド６０の係合部６２の傾斜面６２ａが乗り越える。この乗り越えにより、グラブドア２０がインストルメントパネル１０の開口１２を閉じた閉状態に戻される（図８参照）。また、この乗り越えにより、引っ張りばね３０ｂの復元力によってロッド６０もスライド前の状態に戻される。そのため、ロッド６０も係合状態（ロッド６０の係合部６２がインストルメントパネル１０の右側の凹穴１２ｂに対して係合した状態）へ戻される。
【００３４】
このとき、スライド前の状態に戻されたロッド６０の第２の貫通孔６８の内壁６８ａがラチェット７０のピン７８を押し当てる。そのため、ラチェット７０の係合部７２がドアインナ４０の左側の貫通孔４４から進出するようにラチェット７０が回転する。したがって、ラチェット７０も逆回転する前の状態に戻されるため、ラチェット７０も係合状態（ラチェット７０の係合部７２がインストルメントパネル１０の左側の凹穴１２ｂに対して係合した状態）へ戻される。このようにして、ロック機構５０もロック状態へ戻される。
【００３５】
本発明の実施例に係るグローブボックス２は、上述したように構成されている。この構成によれば、グローブボックス２のグラブドア２０のロック機構５０のロックは、ロッド６０の係合とラチェット７０の係合とによって行われている。このラチェット７０の係合は、ロッド６０の係合に追従する格好で、このラチェット７０が回転することによって行われている。そのため、従来技術で説明したように、グラブドア２０の右端部でインストルメントパネル１０の開口１２を閉じる操作を行うことによってロッド６０の係合部６２がラチェット７０の係合部７２より先行して凹穴１２ｂに係合してしまっても、従来技術とは異なり、この閉じ操作を行っていない側（左側）に生じる位置ズレをラチェット７０の回転によって吸収できる。したがって、このロッド６０の係合部６２の係合に追従してラチェット７０の係合部７２が係合することとなる。結果として、ロック機構５０が片掛かり状態（右側のみが掛かった状態）になってしまうことがない。
【００３６】
なお、グラブドア２０の左端部でインストルメントパネル１０の開口１２を閉じる操作を行っても、上述した説明と同様に、ロッド６０の係合部６２がラチェット７０の係合部７２より先行して凹穴１２ｂに係合することとなる。そのため、上述した説明と同様に、この閉じ操作を行っていない側（左側）に生じる位置ズレをラチェット７０の回転によって吸収できる。したがって、このロッド６０の係合部６２の係合に追従してラチェット７０の係合部７２が係合することとなる。結果として、ロック機構５０が片掛かり状態（右側のみが掛かった状態）になってしまうことがない。
【００３７】
また、ロック機構５０の部品点数が２点（ロッド６０とラチェット７０）となるため、部品点数が３点（一対のロッド１６０、１７０とリンク部材１８０）である従来技術のロック機構１５０と比較すると、部品点数を抑えることができる。
【００３８】
また、この構成によれば、ラチェット７０の係合部７２の係合の解消も、ロッド６０の係合部６２の係合の解消に対して追従するようにラチェット７０が逆回転可能となっている。そのため、ロック機構５０の構造を簡素化できる。
【００３９】
上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。
【００４０】
実施例では、ノブ３４を引く操作によってロック機構５０をロック解除する形態を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、ノブ３４を押す操作、ノブ３４をスライドさせる操作等、どのようなタイプのノブ３４であっても構わない。
【００４１】
また、実施例では、『車両』、『内装部材』、『リッド』の例として、『自動車１』、『インストルメントパネル１０』、『グラブドア２０』を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、『車両』が『各種の乗物（例えば、トラック等）』であり、『内装部材』が『各種のボックス（例えば、コンソールボックス等）』であり、『リッド』が『各種のボックスの蓋（例えば、コンソールボックスの蓋等）』であっても構わない。
【００４２】
また、実施例では、小物を収納可能な収納ボックス４２は、ドアインナ４０の内面に形成されている形態を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、小物を収納可能な収納ボックス４２は、インストルメントパネル１０の開口１２に形成されていても構わない。その場合、ドアインナ４０は、単に、グラブドア２０の内側を成すパネル部材でよい。
【符号の説明】
【００４３】
１      自動車（車両）
１０    インストルメントパネル（内装部材）
１２    開口
１２ｃ  縁
２０    グラブドア（リッド）
５０    ロック機構
６０    ロッド
６２    係合部
７０    ラチェット
７２    係合部
【図１】
0006657023.tif 000002
【図２】
0006657023.tif 000003
【図３】
0006657023.tif 000004
【図４】
0006657023.tif 000005
【図５】
0006657023.tif 000006
【図６】
0006657023.tif 000007
【図７】
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【図８】
0006657023.tif 000009
【図９】
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【図１０】
0006657023.tif 000011
【図１１】
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【図１２】
0006657023.tif 000013
【図１３】
0006657023.tif 000014
【図１４】
0006657023.tif 000015
【図１５】
0006657023.tif 000016
【図１６】
0006657023.tif 000017
【図１７】
0006657023.tif 000018
【図１８】
0006657023.tif 000019
【図１９】
0006657023.tif 000020