(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ターボ機械（１００）のためのブレード（１３０，１４０）の先端形状を機械加工する方法であって、
前記ブレード（１３０，１４０）を前記ターボ機械の構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）に結合し、
前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）を機械加工装置（４５０）上に支持し、該機械加工装置（４５０）は、該機械加工装置（４５０）の座標系内に規定された切断経路（４０４，５０４）に従って前記ブレード（１３０，１４０）から材料を除去するように構成されており、前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）は、該構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）の基準軸方向端面（Ｄ）が前記機械加工装置（４５０）の前記座標系の基準（４６２）と合わせられるように支持され、
前記座標系の前記基準（４６２）に対して前記切断経路を規定し、
前記切断経路に従って前記ブレード（１３０，１４０）を機械加工する
ことを含み、
前記方法は、前記ターボ機械のガス経路（４０２，６０２）の一部を所望の先端クリアランス（５１４）の量だけずらすことによって前記切断経路を規定することをさらに含み、前記ガス経路は、前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）の前記基準軸方向端面（Ｄ）に対して規定される、
方法。
【請求項２】
前記切断経路は、上流切断点（４０４ａ，５０４ａ）と、下流切断点（４０４ｂ，５０４ｂ）との間に延びており、前記上流切断点（４０４ａ，５０４ａ）は、前記ブレード（１３０，１４０）の前縁（４０６ａ，６０６ａ）の上流にあり、前記下流切断点（４０４ｂ，５０４ｂ）は、前記ブレード（１３０，１４０）の後縁（４０６ｂ，６０６ｂ）の下流にある、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記上流および下流の測定点（６０４ａ，６０４ｂ）において前記ブレード（１３０，１４０）の先端を測定することをさらに含み、前記上流および下流の測定点（６０４ａ，６０４ｂ）は、前記切断経路上に規定されており、前記上流の測定点（６０４ａ）は、前記ブレード（１３０，１４０）の前縁（４０６ａ，６０６ａ）の下流にあり、前記下流の測定点（６０４ｂ）は、前記ブレード（１３０，１４０）の後縁（４０６ｂ，６０６ｂ）の上流にある、請求項１または２に記載の方法。
【請求項４】
組み立てられたターボ機械から前記ブレード（１３０，１４０）を取り外し、該ブレード（１３０，１４０）が前記ターボ機械の前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）に結合される前に、前記ブレード（１３０，１４０）の前記前縁（４０６ａ，６０６ａ）および前記先端（５１２）のうちの少なくとも一方から材料を除去することによって前記ブレード（１３０，１４０）を刷新することをさらに含む、請求項１から３までのいずれか１項に記載の方法。
【請求項５】
前記ブレード（１３０，１４０）の前記前縁（４０６ａ，６０６ａ）および前記先端（５１２）のうちの少なくとも一方から材料を除去することによって前記ブレード（１３０，１４０）を引き続き刷新し、
前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）を前記機械加工装置（４５０）上に支持し、前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）は、該構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）の前記基準軸方向端面（Ｄ）が前記機械加工装置（４５０）の前記座標系の前記基準（４６２）と合わせられるように支持され、
前記切断経路に従って前記刷新されたブレード（１３０，１４０）を機械加工することをさらに含む、請求項１から４までのいずれか１項に記載の方法。
【請求項６】
前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）から前のブレード（１３０，１４０）を取り外すことをさらに含み、該前のブレード（１３０，１４０）は、機械加工すべきブレード（１３０，１４０）と異なる前縁（４０６ａ，６０６ａ）の先端（５１２）の位置を備えて設計されており、前記ブレード（１３０，１４０）を機械加工するために使用される前記切断経路は、前記前のブレード（１３０，１４０）の前記先端形状を機械加工するために使用された以前の切断経路と同じである、請求項１から５までのいずれか１項に記載の方法。
【請求項７】
前記ブレード（１３０，１４０）が前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）に沿って軸方向に離隔した複数の段で配置されるように、複数のブレード（１３０，１４０）を前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）に結合し、
前記切断経路に従って前記ブレード（１３０，１４０）のそれぞれを機械加工する
ことをさらに含む、請求項１から６までのいずれか１項に記載の方法。
【請求項８】
前記ブレード（１３０，１４０）のうちの少なくとも１つは圧縮機ブレード（１３０，１４０）を含み、前記ブレード（１３０，１４０）のうちの少なくとも１つはタービンブレード（１３０，１４０）を含む、請求項７に記載の方法。
【請求項９】
前記ターボ機械のロータを前記ターボ機械のケーシングに組み付けることをさらに含み、前記ロータおよび前記ケーシングは、前記基準軸方向端面（Ｄ）の位置に従って、互いに対して配置される、請求項１から８までのいずれか１項に記載の方法。
【請求項１０】
前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）は、前記ターボ機械のロータ（１２０，１２４）またはケーシング（１１０，１１２，１１４）を含む、請求項１から９までのいずれか１項に記載の方法。
【請求項１１】
前記ロータまたは前記ケーシングは、前記基準軸方向端面（Ｄ）に対して前記ターボ機械の前記ケーシングまたはロータのうちの他方と組み立てられるように構成されている、請求項１０に記載の方法。
【請求項１２】
低圧圧縮機ロータ、高圧圧縮機ロータ、タービンロータ、低圧圧縮機ケーシング、高圧圧縮機ケーシングおよびタービンケーシングのうちの少なくとも１つを含む、請求項１から１１までのいずれか１項に記載の方法。
【請求項１３】
ターボ機械のためのブレード（１３０，１４０）の先端（５１２）の形状を機械加工するためのシステムであって、
前記ターボ機械のブレード（１３０，１４０）が前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）に結合されることを可能にするように構成されたターボ機械の構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）を備え、前記ターボ機械のガス経路は、前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）の基準軸方向端面（Ｄ）に対して規定されており、
機械加工装置（４５０）を備え、該機械加工装置（４５０）は、該機械加工装置（４５０）の座標系内に規定された切断経路に従って前記ブレード（１３０，１４０）から材料を除去するように構成されており、前記機械加工装置（４５０）は、前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）の前記基準軸方向端面（Ｄ）が前記機械加工装置（４５０）の前記座標系の基準（４６２）と合わせられるように前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）が支持されることを可能にするように構成された支持構造（４６０）を有し、前記切断経路は、前記座標系の前記基準（４６２）に対して規定され、
前記ターボ機械のガス経路の一部を所望の先端クリアランス（５１４）の量だけずらすことによって前記切断経路が規定される、
システム。
【請求項１４】
前記支持構造は、前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）が前記支持構造（４６０）によって支持されているときに、前記構成部材（１１０，１１２，１１４，１２０，１２４）の前記基準軸方向端面（Ｄ）に当接するように構成された対応する軸方向端面（Ｄ）を有する、請求項１３に記載のシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、ターボ機械のロータブレードおよびステータブレードを先端機械加工するための方法およびシステムに関し、特に、排他的にではないが、ブレード先端クリアランスのばらつきを減じるための先端機械加工方法またはシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
軸流ターボ機械のためのブレード、例えば、ロータブレードおよびステータブレードを製造するとき、ブレードの先端と、ターボ機械が運転しているときにブレードの先端に隣接しているターボ機械の対応するケーシングまたはロータとの間に、正確かつ一貫したクリアランスを実現することが望ましい。先端クリアランスの減少は、ターボ機械の効率を改善することがある。なぜならば、ターボ機械を通過するガスは、ブレードの先端を越えて通過するよりも、ロータブレードおよびステータブレードの翼の間を通過するように仕向けられるからである。したがって、先端クリアランスを最小限にすることが望ましいことがある。しかしながら、先端クリアランスが小さすぎると、ターボ機械の運転中にブレードの先端がロータまたはケーシングをこすることがあり、これは望ましくないことがある。
【０００３】
先端クリアランスの正確さおよび一貫性を高めるために、通常、ブレードの予想される公称長さよりも大きな長さを有するブレードが製造される。次いで、ブレードは、ターボ機械のロータまたはケーシング内に組み付けられ、直径方向で反対側のブレードの前縁先端の間の距離が所定の距離に等しくなるように、以前に提案された先端機械加工方法を用いてブレードの先端が機械加工される。
【０００４】
ブレード先端の間の所定の距離は、組み立てられたターボ機械におけるブレードの先端の予想される軸方向位置と、予想される軸方向位置におけるターボ機械のガス経路の直径とを考慮することによって決定されてもよい。予想される軸方向位置は、ターボ機械の各構成部材の公称寸法を考慮することによって決定されてもよい。
【０００５】
図１を参照すると、翼弦長や翼ねじり角度などの、ブレード、例えばロータブレード１０、およびブレードが結合されたロータの寸法に適用される製造公差により、ブレードの前縁の軸方向位置が変動することがある。図１には、ロータブレードが３つの異なる位置に示されており、第１のブレード１０ａは最大前方位置に示されており、第２のブレード１０ｂは公称位置に示されており、第３のブレード１０ｃは最大後方位置に示されている。
【０００６】
図１に示したように、以前に提案された機械加工方法を用いることにより、ブレードの軸方向位置にかかわらず、ブレードの前縁先端１２ａ，１２ｂ，１２ｃは同じ直径ｄに機械加工することができる。それゆえ、ブレード先端１２ａ，１２ｂ，１２ｃと、ケーシング２０との間に形成される先端クリアランス１４ａ，１４ｂ，１４ｃが、ブレード１０の前縁の軸方向位置に応じて変化することがある。言い換えれば、ブレードの先端クリアランスは、ターボ機械に組み付けられたときのブレードの前縁の軸方向位置に影響することがある、ブレードに適用される製造公差によって影響されることがある。
【０００７】
ターボ機械のある運転期間の後、ターボ機械のブレードが刷新されることが多くの場合望ましい。ブレードの刷新は、ブレードの前縁および／またはブレード先端からの材料の除去を伴うことがある。ブレードを刷新しかつブレードをターボ機械に再び据え付けた後、ブレードの軸方向および／または半径方向の位置が変化していることがある。それゆえ、ブレードの先端を機械加工するプロセスを繰り返すことが望ましいことがある。刷新の間、ブレードの前縁先端の位置、例えば軸方向位置が変化する場合、ブレード先端は、直径方向で対向するブレード先端の間の距離が所定の距離と再び等しくなるように機械加工され、先端クリアランスも影響を受ける。
【０００８】
幾つかの場合、刷新の間に材料がブレードから除去されるとき、ブレードの形状が、新たに製造されるブレードのために許容される公差から外れることがある。したがって、刷新されたブレードの先端クリアランスのばらつきが、新たに製造されるブレードの場合よりも大きくなることがあり、これは、刷新されたブレードが取り付けられたターボ機械の効率を低下させることがある。
【０００９】
米国特許第５７０４８２６号明細書は、ＣＮＣ制御が装備された、航空エンジンのロータブレードを研削するための機械を開示しており、そのヘッダは、異なる摩擦材料の少なくとも２つのグラインダが設けられた回転可能なヘッダであり、各グラインダは、選択されるためにヘッダに結合されており、次いで、ＣＮＣの協働により異なる段のブレードと接触して位置決めされる。研削のための機械は、ブレード段の半径を制御するために機械ベッドに固定された測定ユニットと、ヘッダを２つの方向に移動させるためのスライドと中心横軸の周りに所定の角度だけヘッダを回転させるための装置とを有している。ＣＮＣは、グラインダ直径の値と、中心軸に対するそれぞれのグラインダプロフィルの固定の位置データとを登録している。
【００１０】
欧州特許第１８７５９８６号明細書は、広いブレードを高速で輪郭研削するための方法を開示しており、この方法によれば、ホイールが使用され、その研削輪郭は、研削されるブレードの先端の幅よりも小さな幅寸法を有しており、前記輪郭は、一端で円弧状領域が続いている直線領域によって規定されており、その直線領域によって、ブレードの先端をバリ取りするために直線研削が行われる一方、円弧状領域によって、ブレードに対して研削ホイールを回転させることによって、輪郭研削が行われる。
【００１１】
欧州特許２７３０３７０号明細書は、ハウジング部分を除去し、機械加工されるロータブレードを露出させることを含む方法を開示している。装置の研削ディスクを使用することによってブレードの先端が機械加工されるように、機械加工されるロータブレードの領域に研削装置が配置されている。機械領域は、スクリーニング装置を配置することによってスクリーンオフされており、スクリーンオフされた領域からの研削ダストの放出に対抗している。吸引抽出部が設けられており、抽出部は、スクリーンオフされた領域からダストを抽出する。所定の半径方向ギャップ幅を製造するために、ブレードの先端は現場で研削される。
【００１２】
したがって、特に刷新されたブレードのための、ブレード先端クリアランスの正確さおよび一貫性を向上させる、ブレードの先端を機械加工する方法が提供されることが望ましい。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本開示の１つの態様によれば、（軸流ターボ機械などの）ターボ機械のためのブレードの先端形状を機械加工、例えば研削する方法が提供される。この方法は、ブレードをターボ機械の構成部材に結合し、構成部材を機械加工装置に支持することを含み、機械加工装置は、機械加工装置の座標系内に規定された切断経路に従ってブレードから材料を除去するように構成されており、構成部材は、構成部材の基準軸方向端面が機械加工装置の座標系の基準と合わせられるように支持されており、座標系の基準に対して切断経路を規定し、切断経路に従ってブレードを機械加工することを含む。
【００１４】
基準軸方向端面は、構成部材の長手方向軸に対して垂直であってもよい。基準軸方向端面は、スラスト軸受当接面であってもよく、スラスト軸受当接面には、ターボ機械のスラスト軸受が当接し、例えばロータとターボ機械のケーシングとの間の軸方向荷重を伝達する。
【００１５】
方法は、ターボ機械のガス経路の一部分を、例えばその位置におけるガス経路に対して垂直な方向に、所望の先端クリアランス量だけオフセットさせることによって切断経路を規定することを含んでもよい。ガス経路は、構成部材の基準軸方向端面に対して規定されていてもよい。
【００１６】
適切な基準に対するターボ機械ガス経路のオフセットに従ってブレードの先端形状を機械加工することによって、例えば、ブレード先端と、ターボ機械の隣接する構成部材、例えばケーシングとの間の先端クリアランスをより一貫して制御することができる。
【００１７】
切断経路は、上流切断点と、下流切断点との間に延びていてもよい。上流切断点は、ブレードの前縁の上流にあってもよい。下流切断点は、ブレードの後縁の下流にあってもよい。上流および下流という用語は、ターボ機械を通るガスの流れに関する点の位置に関してもよい。
【００１８】
切断経路が、実質的に全ての望ましい製造および組立て公差にわたってブレードを機械加工するのに適しているように、上流および下流の切断点が規定されていてもよい。さらに、翼弦幅を増大するかつ／または翼ねじれを変化させる、例えば減じるようなブレードの再設計が、切断経路の再規定を要求しなくてもよくなる。
【００１９】
方法は、上流および下流の測定点においてブレードの先端を測定することをさらに含んでもよい。上流および下流の測定点は、切断経路上に規定されていてもよい。上流の測定点は、ブレードの前縁の下流にあってもよい。下流の測定点は、ブレードの後縁の上流にあってもよい。
【００２０】
上流および下流の測定点は、ブレードおよび構成部材の実質的に全ての製造公差においてそれぞれブレードの前縁および後縁の下流および上流にあってもよい。このように、ブレード先端形状の正確さを検証するためにプローブが測定点においてブレード先端に位置決めされるように、測定点が規定されていてもよい。
【００２１】
ブレードの前縁および後縁と、上流および下流の測定点との間の距離はそれぞれ、例えば、ブレードの製造公差および組立て公差に従って、前縁および後縁の位置における最大変動よりも大きくてもよく、これにより、同じ測定点を、異なる、例えばより小さな翼弦長および／または翼ねじれを有する再設計されたブレードと共に用いることができる。
【００２２】
方法は、ブレードの長さが、ブレードの所望の最終長さ、例えばブレードの先端機械加工の後のブレードの予想される最終長さよりも大きくなるようにブレードを製造することをさらに含んでもよい。ブレードおよび／または構成部材があらゆる許容できる製造公差に製造されたときに所望のブレード先端クリアランスを実現するためにブレードの実質的に完全な翼弦長にわたって材料を除去することができるように、ブレードの付加的な長さが構成されていてもよい。
【００２３】
ブレードは、刷新されたブレードであってもよい。例えば、方法は、組み立てられたターボ機械、例えば、以前に組み立てられかつ運転されたターボ機械からブレードを取り外すことを含んでもよい。方法は、ブレードがターボ機械の構成部材に結合される前にブレードの前縁および先端のうちの少なくとも一方から材料を除去することによってブレードを刷新することをさらに含んでもよい。
【００２４】
刷新されたブレードの先端は、新たなブレードと同じ切断経路を用いて機械加工されてもよい。これは、機械加工装置の再較正の必要性を排除することができる。本発明を実施することによって、刷新されたブレードの寸法が新たに製造されたブレードの公差範囲にあるかどうかにかかわらず、刷新されたブレードの先端クリアランスを同じにすることができる。
【００２５】
方法は、ブレードの前縁および先端のうちの少なくとも一方から材料を除去することによってブレードを引き続き刷新することを含んでもよい。方法は、機械加工装置上に構成部材を支持することをさらに含んでもよく、構成部材は、構成部材の基準軸方向端面が機械加工装置の座標系の基準と合わせられるように支持される。刷新されたブレードは、切断経路、例えば、元の製造されたブレードを機械加工するために用いられた同じ切断経路に機械加工されてもよい。
【００２６】
本発明の方法を適用することによって、ブレードが、ターボ機械から取り外され、刷新され、ターボ機械に再び据え付けられてもよく、同じ先端クリアランスを提供するために、先端を同じ切断経路に再び機械加工することができる。したがって、刷新されたブレードのための同じ先端クリアランスを実現するために機械加工装置を再較正または再プログラムする必要がなくなる。
【００２７】
方法は、構成部材から前のブレードを取り外すことを含んでもよい。前のブレードは、機械加工すべきブレードと異なる前縁先端位置を有して設計されていてもよい。ブレードを機械加工するために用いられる切断経路は、前のブレードの先端形状を機械加工するために用いられた以前の切断経路と同じであってもよい。
【００２８】
時には、ターボ機械のブレードを再設計し、前に組み立てられたターボ機械における既存のブレードを再設計されたブレードと交換することが望ましい。本発明の方法を適用することによって、再設計されたブレードの先端を、同じ先端クリアランスを実現するために、同じ切断経路を用いて機械加工することができる。
【００２９】
構成部材は、ターボ機械のロータまたはターボ機械のケーシングを含んでもよい。ロータまたはケーシングは、基準軸方向端面に対してケーシングおよびロータのうちの他方と組み立てられるように構成されていてもよい。
【００３０】
例えば、基準軸方向端面は、ロータの軸受面、例えば、ロータのスラスト軸受と接続するように構成された面であってもよい。ケーシングに対するロータの軸方向位置は、基準軸方向端面の位置に従って設定されていてもよい。ケーシングに対してロータを位置決めするために使用されるロータの基準軸方向端面に対してブレードの先端を機械加工することによって、ブレード先端クリアランスの正確さをさらに改善することができる。
【００３１】
方法は、構成部材に沿って軸方向に離隔した複数の段にブレードが配置されるように、構成部材に複数のブレードを結合することをさらに含んでもよい。各ブレードは、切断経路に従って機械加工されてもよい。
【００３２】
このように、ターボ機械の各段においてターボ機械のロータまたはケーシングに結合された全てのブレードが、ロータまたはケーシングの基準軸方向端面に対して機械加工されてもよい。これは、ロータがケーシングに組み付けられたときに、全てのブレードのクリアランスが改善されることを可能にする。
【００３３】
ブレードのうちの少なくとも１つは、圧縮機ブレードを含んでもよく、ブレードのうちの少なくとも１つは、タービンブレードを含んでもよい。
【００３４】
構成部材は、ターボ機械のロータまたはケーシングを含んでもよい。方法は、ターボ機械のケーシングにターボ機械のロータを組み付けることをさらに含んでもよい。ロータおよびケーシングは、基準軸方向端面の位置に従って互いに対して配置されてもよい。
【００３５】
構成部材は、低圧圧縮機ロータ、高圧圧縮機ロータ、タービンロータ、低圧圧縮機ケーシング、高圧圧縮機ケーシングおよびタービンケーシングのうちの少なくとも１つを含んでもよい。例えば、構成部材は、低圧および高圧圧縮機ロータのアセンブリであってもよい。幾つかの配列では、構成部材は、低圧および／または高圧圧縮機ロータおよびタービンロータのアセンブリであってもよい。
【００３６】
本開示の別の態様によれば、ターボ機械の先端クリアランスを制御する方法が提供される。この方法は、構成部材に沿って軸方向に離隔した複数の段でブレードが配置されるように、ターボ機械の構成部材に複数のブレードを結合し、構成部材を機械加工装置に支持することを含み、機械加工装置は、機械加工装置の座標系内に規定された切断経路に従ってブレードから材料を除去するように構成されており、構成部材は、構成部材の基準軸方向端面が機械加工装置の座標系の基準と合わせられるように支持されており、座標系の基準に対して切断経路を規定し、切断経路に従ってブレードを機械加工することを含む。
【００３７】
方法は、ターボ機械のガス経路の複数の部分を所望の先端クリアランス量だけオフセットさせることによって切断経路を規定することをさらに含んでもよい。ガス経路は、構成部材の基準軸方向端面に対して規定されていてもよい。構成部材は、ターボ機械のロータまたはケーシングを含んでもよい。
【００３８】
本開示の別の態様によれば、ターボ機械のためのブレードの先端形状を機械加工するためのシステムが提供される。このシステムは、ターボ機械のブレードが構成部材に結合されることを可能にするように構成されたターボ機械の構成部材を備え、ターボ機械のガス経路は、構成部材の基準軸方向端面に対して規定されており、機械加工装置の座標系内に規定された切断経路に従ってブレードから材料を除去するように構成された機械加工装置を備え、機械加工装置は、構成部材の基準軸方向端面が機械加工装置の座標系の基準と合わせられるように構成部材が支持されることを可能にするように構成された支持構造を有し、切断経路は、座標系の基準に対して規定されている。
【００３９】
機械加工装置の支持構造は、構成部材が支持構造によって支持されているときに構成部材の基準軸方向端面に当接するように構成された対応する軸方向端面を有していてもよい。
【００４０】
努力の不要な重複および明細書内での文章の反復を回避するため、本発明の１つまたは複数の態様または実施形態のみに関して、特定の特徴が説明される。しかしながら、技術的に可能であるところでは、本発明のいずれかの態様または実施形態に関して説明された特徴は、本発明のあらゆる他の態様または実施形態と共に用いられてもよいことが理解されるべきである。
【００４１】
本発明の上述の属性、特徴および利点ならびにそれらを実現する形式は、対応する図面に関連した発明の実施形態の以下の説明により、より明白かつ理解可能（クリア）になるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】ブレードに適用された製造公差内で異なるサイズに製造された３つのブレードを示す、ターボ機械の部分的な断面図であり、ブレードの先端は、以前に提案された方法に従って機械加工されている。
【図２】以前に提案されたターボ機械の断面図である。
【図３】本開示の配列によるターボ機械のブレードまたはベーンを先端機械加工する方法を示している。
【図４】本開示の配列によるターボ機械および機械加工装置のためのロータの断面図であり、ターボ機械のガス経路と、ロータブレードの先端を機械加工するために使用される切断経路の複数の部分も示されている。
【図５】ブレードに適用された製造公差内で異なるサイズに製造された３つのブレードを示す、ターボ機械の部分断面図であり、ブレードの先端は、本開示による方法に従って機械加工されている。
【図６】ターボ機械のためのロータの断面図であり、ターボ機械のガス経路と、ブレードの先端の位置を検証するために使用される測定点も示されている。
【図７】以前に提案されたターボ機械の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００４３】
図２を参照すると、圧縮機１００などのターボ機械は、低圧（ＬＰ）ケーシング１１２および高圧（ＨＰ）ケーシング１１４を含むケーシングアセンブリ１１０と、ロータアセンブリ１２０とを備えている。ロータアセンブリ１２０は、軸受１１６によってケーシングアセンブリ１１０内に支持されており、ロータの中心軸１２２の周りに回転するように構成されている。
【００４４】
ロータアセンブリ１２０は、複数のディスク１２４を有していてもよい。ディスク１２４は、ロータアセンブリ１２０の周囲に周方向に配置された複数のロータブレード１３０を支持していてもよい。ターボ機械は、ロータアセンブリ１２０に沿って軸方向に離隔した、ロータブレード１３０の１つまたは複数の段１３０ａ〜１３０ｋを有していてもよい。
【００４５】
各ロータブレード１３０は、ロータアセンブリ１２０に結合されるように構成されたロータブレード根元部１３２と、ロータブレード翼１３６と、ケーシングアセンブリ、例えば、ＬＰおよび／またはＨＰケーシング１１２，１１４に隣接して配置されたロータブレード先端１３８とを有していてもよい。ロータブレードは、ロータブレードプラットフォーム１３４をさらに有していてもよい。ロータブレードプラットフォームは、ターボ機械の内側ガス経路１０２の一部を画成していてもよい。
【００４６】
図２に示した配列では、ロータブレード１３０は、シュラウドなしロータブレードである。したがって、ターボ機械の外側ガス経路１０４は、ロータブレードの各段１３０ａ〜１３０ｋにおいてケーシング１１２，１１４によって画成されている。ロータブレード先端クリアランス１３９は、例えば、その位置におけるブレード先端および／またはケーシングに対して垂直な、ロータブレードの先端１３８とケーシング１１２，１１４との間の距離によって画成されていてもよい。
【００４７】
ターボ機械１００は、複数のステータブレード１４０をさらに備えている。ステータブレードは、ケーシングアセンブリ１１０に結合されていてもよく、ステータブレードの１４０ａ，１４０ｋなどの１つまたは複数の段を形成するようにケースの周囲に周方向に配置されていてもよい。ステータブレードの各段は、ロータブレードの１つの段の下流、例えば、すぐ下流に設けられていてもよい。
【００４８】
各ステータブレードの第１の端部１４２は、ケーシングに結合されていてもよく、ステータブレード翼１４６は、第１の端部から、ロータアセンブリ１２０に隣接して配置されたステータブレード先端１４８まで延びていてもよい。ロータアセンブリ１２０は、ステータブレードの先端１４８に隣接して配置された１つまたは複数のシール構成部材１２６を有していてもよい。代替的に、ステータブレード先端１４８は、ロータアセンブリのディスク１２４に隣接して配置されていてもよい。ステータブレード先端クリアランス１４９は、例えば、その位置におけるブレード先端、ディスクおよび／またはシール構成部材に対して垂直な、ステータブレードの先端と、シール構成部材１２６またはディスク１２４との間の距離として定義することができる。
【００４９】
ステータブレード１４０は、ステータブレードプラットフォーム１４４を有していてもよく、ステータブレード段におけるターボ機械の外側ガス経路１０４は、ステータブレードプラットフォーム１４４によって画成されていてもよい。代替的に、ステータブレード１４０は、プラットフォームを有していなくてもよく、外側ガス経路１０４は、ケーシング１１２，１１４によって画成されていてもよい。図２に示したような幾つかの配列では、段１４０ａ〜１４０ｋのうちの１つまたは複数に設けられたステータブレード１４０は、プラットフォーム１４４を有していてもよく、段のうちの他の１つまたは複数に設けられたステータブレードは、プラットフォームを有していなくてもよい。
【００５０】
ターボ機械１００が運転を開始するとき、ターボ機械の構成部材の温度が上昇し始めることがある。構成部材は、異なる速度で熱くなることがある。例えば、ロータブレードおよびステータブレード１３０，１４０の温度は、ケーシング１１２，１１４およびディスク１２４の温度よりも急速に上昇することがある。それゆえ、ターボ機械の各構成部材がある運転温度まで熱くなるとき、ロータブレードおよびステータブレードの先端１３８，１４８と、ケーシングアセンブリ１１０およびロータアセンブリ１２０との間のそれぞれのクリアランスが変化することがある。したがって、ロータブレードおよびステータブレードの先端１３８，１４８と、ケーシングアセンブリ１１０およびロータアセンブリ１２０との間にそれぞれ設けられたクリアランス１３９，１４９のサイズは、ターボ機械が運転温度まで熱くなるとき、構成部材の寸法における相対的変化を許容するように構成されることが望ましいことがある。
【００５１】
加えて、図１に示しかつ上述したように、以前に提案された先端機械加工方法を用いてブレードの先端形状を機械加工するときに設定されるクリアランスは、ロータまたはステータのブレード１３２，１４０がロータ１３０またはケーシング１１２，１１４に組み付けられるときのブレード先端１３８，１４８の軸方向位置に応じて変化することがある。それゆえ、以前に提案された方法を用いるとき、先端クリアランスのこのばらつきは、公称クリアランスを設定するときに説明されてもよい。
【００５２】
図３を参照すると、ロータブレード先端とケーシングとの間、またはステータブレード先端とロータアセンブリとの間に設けられたクリアランスの正確さおよび一貫性を改善し、かつ／またはクリアランスが減少することを許容するために、ブレード、例えば、ロータブレードの段またはステータブレードの段の先端形状が、本開示の配列に従って、方法３００を用いて機械加工されてもよい。
【００５３】
方法は、ブレード、例えばステータブレードまたはロータブレードがターボ機械の構成部材に結合される、第１のステップ３０２を含む。ブレードがステータブレードである場合、構成部材は、ＬＰまたはＨＰ圧縮機ケーシングなどのケーシング、または２つ以上のケーシングを含むアセンブリであってもよい。代替的に、ブレードがロータブレードである場合、構成部材は、ロータアセンブリのディスク１２４、または複数のディスクを含むアセンブリであってもよいが、幾つかの配列では、構成部材はロータアセンブリ１２０であってもよい。
【００５４】
図４を参照すると、コンピュータ数値制御装置などの、コンピュータ制御機械加工装置４５０などの機械加工装置が、ブレードの先端を所望の先端形状に機械加工するために設けられていてもよい。
【００５５】
機械加工装置４５０は、機械加工装置に構成部材を支持するように適合された、万力、クランプおよび／またはチャックなどの支持体４６０を備えていてもよい。
【００５６】
機械加工装置４５０は、切断工具４７０をさらに備えていてもよく、切断工具４７０は、ブレードから材料を除去するために切断経路に沿って機械加工装置によって移動されてもよい。代替的に、切断工具４７０は不動のままであり、支持体４６０が、切断工具４７０に対して構成部材を並進させるために移動されてもよい。代替的に、切断工具および支持体４６０は、切断工具と支持体との所望の相対移動を実現するために、両方とも移動してもよい。
【００５７】
機械加工装置４５０は、切断経路が機械加工装置に入力されるように構成された計算装置４８０をさらに有していてもよい。切断経路は、機械加工装置に関連したメモリに記憶されていてもよい。例えば、メモリは、計算装置内に設けられていてもよい。
【００５８】
機械加工装置の切断工具４７０および／または支持体４６０の移動は、機械加工装置４５０の座標系に対して行われてもよい。支持体４６０は、座標系内の基準４６２を規定していてもよい。基準４６２は、支持体４６０の軸方向端面によって規定されていてもよい。基準４６２は、座標系の原点に対応していてもよい。代替的に、基準は原点からずれていてもよい。例えばコンピュータ数値制御システムを用いて、切断経路が機械加工装置に入力されると、基準４６２または原点に対して機械加工装置の座標系内に切断経路が規定されてもよい。
【００５９】
図３を参照すると、方法は、図４に示された構成部材の基準面Ｄが機械加工装置の基準４６２と合わせられるように、構成部材が例えば支持体５６０を用いて機械加工装置に支持される、第２のステップ３０４を含んでもよい。構成部材の基準面が基準４６２と整合した状態で構成部材が保持されるように、機械加工装置の支持体４６０が構成されていてもよい。例えば、支持体は、基準４６２と合わせられた対応する基準面を有していてもよく、構成部材が機械加工装置に支持されるときに、構成部材の基準面が対応する基準面に当接してもよい。
【００６０】
方法は、所望の先端形状を提供するためにブレードが切断経路を用いて機械加工される、第３のステップ３０６を含む。
【００６１】
図５を参照すると、方法３００を用いて、ブレードが結合された構成部材の基準面に対して規定された切断経路５０４に従ってブレード５１０の先端５１２が機械加工される。したがって、ブレードの先端形状は、ブレードが公称位置５１０ａにあるか、または上流または下流の位置５１０ｂ，５１０ｃにあるかにかかわらず、同じであることができる。言い換えれば、先端形状は、ブレードの前縁先端の軸方向位置と無関係であることができる。それゆえ、図４に示したように、先端クリアランス５１４は、ブレードの前縁の軸方向位置と無関係であることができる。したがって、先端クリアランス５１４は、前縁の位置に影響するブレードまたは構成部材の製造公差によって影響されない。さらに、ブレードの形状が製造公差より外れている場合、例えば、ブレードの刷新の間にブレードの前縁および／または先端から材料が除去されていた場合でも、先端クリアランス５１４は変化しない。
【００６２】
図５では、切断経路５０４は、上流切断点５０４ａおよび下流切断点５０４ｂを有している。上流切断点５０４ａおよび下流切断点５０４ｂはそれぞれ、軸方向および半径方向の座標Ｘ１，Ｙ１およびＸ２，Ｙ２を有している。切断経路５０４のこれらの座標は、基準面Ｄからの軸方向位置または距離Ｘ１，Ｘ２と、基準面Ｄまたは基準面Ｄ上の点からの半径方向位置Ｙ１，Ｙ２、またはブレードアセンブリまたはターボ機械の回転軸１２２に対する半径方向位置Ｙ１，Ｙ２とから、導き出される。代替的に、切断経路５０４のこれらの座標は、構成部材の基準軸方向端面からの軸方向位置または距離Ｘ１，Ｘ２および／または半径方向位置または距離Ｙ１，Ｙ２から導き出される。
【００６３】
図４を参照して、ターボ機械４００のガス経路４０２は、基準面Ｄに対して規定されていてもよい。図４に示したように、基準面Ｄは、構成部材の長手方向軸に対して垂直に配置された、構成部材の軸方向端面であってもよい。
【００６４】
切断経路４０４、または切断経路の１つまたは複数の部分は、ガス経路４０２、またはガス経路の１つまたは複数の部分を所望の先端クリアランスだけずらすことによって規定されていてもよい。上述の方法３００が、圧縮機ブレード４１０ａおよび／またはタービンブレード４１０ｂなどのブレードの先端を機械加工するために用いられるとき、機械加工装置の基準４６２が、第２のステップ３０４において基準面Ｄと合わせられてもよく、ブレードの先端形状が、切断経路４０４を用いて機械加工されてもよい。このように、ブレードの先端形状を、ブレードの前縁先端の軸方向位置にかかわらず、ブレード先端とガス経路との間の正確かつ一貫したクリアランスで機械加工することができる。
【００６５】
所望の先端クリアランスは、製造公差および／または、例えば、ターボ機械が組み立てられたときにブレード先端に隣接する領域における、ケーシングおよび／またはロータアセンブリに塗布された表面コーティングの厚さに相当していてもよい。加えて、所望の先端クリアランスは、ターボ機械が運転温度まで熱くなるときのブレード、ケーシングおよびロータアセンブリの相対的な熱膨張を許容するように構成されたクリアランス量を有していてもよい。
【００６６】
図４に示したように、特定のブレードのための切断経路４０４の各部分は、上流切断点４０４ａと、下流切断点４０４ｂとの間に延びていてもよい。図示のように、ターボ機械を通るガスの流れに対して、上流切断点４０４ａは、ブレード４１０ａ，４１０ｂの段の前縁４０６ａの上流にあってもよく、下流切断点４０４ｂは、ブレード４１０ａ，４１０ｂの段の後縁４０６ｂの下流にあってもよい。上流および下流の切断点は、ブレードの上流および下流のターボ機械のガス経路上の点を、所望の先端クリアランスだけずらすことによって規定されていてもよい。切断経路または切断経路部分４０４は、上流および下流の切断点の間の直線として規定されていてもよい。代替的に、切断経路は、上流および下流の切断点の間に延びる曲線であってもよい。例えば、ガス経路が湾曲している場合、切断経路は、ガス経路のオフセット部分を含んでいてもよい。実質的にあらゆる所望の製造公差に製造されたブレード４１０ａ，４１０ｂを機械加工するのに切断経路部分４０４が適しているように、上流および下流の切断点４０４ａ，４０４ｂが規定されていてもよい。
【００６７】
図４に示した配列では、切断経路は、複数の切断経路部分４０４を含む。切断経路の各部分は、ブレード４１０の１つの段にわたって延びている。言い換えれば、切断経路の部分に沿って機械加工装置の切断工具４６０を並進させることによってブレードの１つの段の先端が機械加工されるように、切断経路の各部分は構成されている。しかしながら、同様に、２つ以上の段のブレードの先端形状を規定するように切断経路が構成されていてもよいと考えられる。例えば、切断形状は、ブレードの第１の段の上流の上流切断点からブレードの第２の段の下流の下流切断点まで延びていてもよい。幾つかの配列では、ターボ機械、例えば、ターボ機械の圧縮機および／またはタービンの２つ、３つ以上または全ての段のブレードの先端形状を規定するように、１つの切断経路が構成されていてもよい。
【００６８】
ブレード先端の前縁および後縁のそれぞれの上流および下流に配置された点の間に切断経路を規定することが望ましいことがあるが、ブレード先端の機械加工の後、切断経路を規定するために使用された点は、機械加工されたブレード先端の表面における位置に一致しないことがある。したがって、ブレードの先端が切断経路に合わせて正確に機械加工されたことを検証することは困難であることがある。
【００６９】
図６を参照すると、ブレード先端が切断経路に従って正確に機械加工されたことを検証するために、上流および下流の測定点６０４ａ，６０４ｂが規定されていてもよい。上流および下流の測定点は、切断経路上に規定されていてもよい。例えば、上流および下流の測定点は、ガス経路６０２、またはガス経路６０２上の点を、所望の先端クリアランスだけ、例えば、その位置におけるガス経路および／またはケーシングおよび／またはブレード先端に対して垂直な方向にずらすことによって規定されていてもよい。
【００７０】
図６に示したように、上流の測定点６０４ａは、ブレードの前縁６０６ａの下流に位置するように規定されていてもよい。幾つかの配列では、上流の測定点６０４ａは、例えば、ブレードおよび／またはブレードが結合されたターボ機械の構成部材に適用された製造公差に従って、前縁の全ての可能な位置においてブレードの前縁の下流に位置するように規定されていてもよい。下流の測定点６０４ｂは、ブレードの後縁６０６ｂの上流に位置するように規定されていてもよい。幾つかの配列では、下流の測定点６０４ｂは、例えば、ブレードおよび／またはターボ機械の構成部材に適用された製造公差に従って、後縁の全ての可能な位置においてブレードの後縁の上流に位置するように規定されていてもよい。
【００７１】
方法３００は、測定ステップをさらに含んでいてもよく、このステップでは、例えば、上流および下流の測定点がブレード先端の機械加工表面上の位置に実質的に対応していることを検証するために、ブレードのうちの１つまたは複数の先端が、上流および下流の測定点で測定される。上流および下流の測定点の測定は、機械加工装置のプローブをブレードの機械加工された先端に接触させ、機械加工装置の座標系内でのブレードの先端の位置を決定することによって行うことができる。
【００７２】
ターボ機械の運転中、ブレードが損傷または劣化することがある。例えば、ターボ機械を通流するガス内の粒子がブレードの表面を浸食または摩耗して、ブレードの表面を粗くすることがあり、これは、ターボ機械の性能に影響を与えうる。それゆえ、ターボ機械のある運転期間の後、あらゆる劣化または損傷したブレードを刷新することが望ましいことがある。
【００７３】
ブレードの先端形状を機械加工する方法３００の第１のステップ３０２において構成部材に結合されるブレードのうちの１つまたは複数は、刷新されたブレードであってもよい。刷新されたブレードは、予め組み立てられたターボ機械からブレードを取り外し、ブレードを刷新することによって、例えば、ブレードの前縁および／または先端から材料を除去することによって提供されてもよい。図５に示された切断経路５０４は、刷新されたブレードを機械加工するのに適しているように構成されていてもよい。刷新されたブレードの寸法は、新たに製造されたブレードに適用された製造公差から外れていてもよい。例えば、上流および／または下流の切断点５０４ａ，５０４ｂは、公称製造公差内に製造されたブレードの先端を機械加工するために必要なよりも、それぞれさらに上流および下流に位置決めされてもよい。
【００７４】
ターボ機械のある運転期間の後、方法３００を用いて以前に機械加工されたブレードを刷新することが望ましいことがある。ブレードは、例えば、ブレードの前縁および／または先端から材料を除去することによって刷新されてもよく、方法の第２および第３のステップ３０４，３０６が、同じ先端形状を機械加工するために以前に使用されたのと同じ切断経路を用いて繰り返されてもよい。切断経路は、構成部材の基準面Ｄに対して機械加工されるので、刷新されたブレードを切断経路に従って機械加工することで、新規に製造されたブレードと同じ先端クリアランスを実現することができる。
【００７５】
幾つかの状況では、ブレードの段のうちの１つまたは複数におけるブレードを、異なる設計のブレードと交換することが望ましいことがある。例えば、ターボ機械の効率または電力出力を改善することを可能にする、ブレードの代替的な設計が設計されてもよい。ブレードの設計は異なってもよいが、ターボ機械のガス経路は変更されなくてもよい。したがって、実質的に同じ先端クリアランスを実現するために、以前に設計されたブレードにおいて用いられたのと同じ先端形状を有するブレードを機械加工することが望ましいことがある。
【００７６】
上述のように、ブレード先端形状を機械加工する、以前に提案された方法を用いるとき、ブレードの前縁先端が機械加工される所定の直径は、ガス経路に対する前縁先端の予想される軸方向位置に応じて決まる。それゆえ、この位置が変化すると、例えばブレードの翼弦長または翼ねじり角度が変化する場合、ブレードが再設計されると、所定の直径を再設計したり、および／または機械加工装置を再構成したりする必要があることがある。
【００７７】
前に設計されたブレードを含むターボ機械の製造、および再設計されたブレードを含むターボ機械の製造を継続することが望ましい場合、例えば、ターボ機械の製造がブレードの前のバージョンと再設計されたバージョンとの間で交代するときにはいつでも、機械加工装置を頻繁に再構成する必要があることがある。これは、ターボ機械を製造可能な速度を減じることがある。
【００７８】
これとは対照的に、本開示による方法３００を用いることによって、ブレードは、再設計されたブレードと交換することができる。例えば、再設計されたブレードは、適切であるようにケーシングまたはロータに結合することができ、方法の第２および第３のステップ３０４，３０６は、同じ切断経路を用いて実行することができる。再設計されたブレードの先端は、これにより、機械加工装置を再構成することなく前のブレードと同じ先端形状に機械加工することができる。
【００７９】
方法３００を用いるとき、方法３００を行うことによってブレードの１つの段の先端が機械加工されるように切断経路が構成されていてもよい。この場合、基準面は、ブレードが構成部材に結合されている位置に近くてよく、例えば隣接していてもよい。例えば、ブレードがロータブレードである場合、基準面は、ブレードが結合されているディスクの機械加工基準面であってもよい。
【００８０】
代替的に、図４を参照して、方法３００を行うことによって、４１０ａ，４１０ｂなどのブレードの複数の段の先端が機械加工されるように、切断経路４０４が構成されていてもよい。上述のように、切断経路４０４は、ガス経路の複数の部分をずらすことによって規定されていてもよい。したがって、基準面Ｄは、ロータまたはステータブレードの複数の段におけるブレードの先端を機械加工するための基準として用いられてもよい。例えば、図４に示したように、基準面Ｄは、ターボ機械の４つの段におけるブレードの先端形状を機械加工するための基準として用いられてもよい。基準面Ｄは、構成部材の一端に向かって配置された面であってもよい。基準面Ｄは、切断経路、例えば、切断経路の各部分の一端に配置されていてもよい。代替的に、基準面は、切断経路の部分の間、例えば、軸方向の間に配置された面であってもよい。
【００８１】
図４に示したように、幾つかの配列では、切断経路は、ターボ機械の圧縮機４９０およびタービン４９５のガス経路の部分を含んでいてもよく、方法３００を用いることによって機械加工されるブレードは、少なくとも１つの圧縮機ブレード４１０ａおよび少なくとも１つのタービンブレード４１０ｂを含んでいてもよい。他の配列では、圧縮機ブレードおよびタービンブレードの先端は、例えば、方法３００を２回以上行うことによって、別々に機械加工されてもよい。
【００８２】
図７を参照すると、ターボ機械７００のロータアセンブリ７２０およびケーシングアセンブリ７１０が組み立てられるとき、ＬＰケーシング７１２の機械加工基準面ＤCに対してロータのスラスト軸受面ＤRの位置を調節することによって、ロータアセンブリ７２０が位置決めされてもよい。幾つかの配列では、ロータアセンブリ７２０およびケーシングアセンブリ７１０の相対位置は、ロータブレード７３０の段と、ケーシングアセンブリ７１０、例えば、ケーシングアセンブリのＨＰタービンケーシング７１６との間の先端クリアランスが、しきい値の範囲内であるように、調節されてもよい。したがって、ロータのスラスト軸受面ＤRおよびケーシングの機械加工基準面ＤCそれぞれに対するロータブレードおよびステータブレードの各段の先端形状を機械加工するために使用される切断経路を規定することが望ましいことがある。ターボ機械７００の圧縮機７６０およびタービン７７０の各段におけるブレードの先端が、隣接する構成部材に対して位置決めされる精度および一貫性を、これによって増大させることができる。
【００８３】
要するに、本方法およびシステムは、ブレードアセンブリから取り出された固定の基準を用いる。この基準から、ブレード先端切断の経路を搬送するために座標（軸方向および半径方向）が特定され、この座標自体は、マスターの「ガス経路」から導き出される。固定の基準は、構成部材１１０，１１２，１１４，１２０，１２４の基準軸方向端面Ｄであり、機械加工装置４５０の座標系の基準４６２と合わせられている。ブレードアセンブリは、結合されたブレード１３０，１４０およびそれぞれの構成部材１１０，１１２，１１４，１２０，１２４である。切断経路の座標は、基準面Ｄからの軸方向位置と、ブレードアセンブリまたはターボ機械の回転軸１２２からの半径方向位置とから導き出される。
【００８４】
本方法およびシステムは、固定の基準と、構成部材からの座標とを使用して、新たに製造されたまたは刷新されたブレードおよび／またはロータディスクのばらつきにかかわらず、ブレード先端の機械加工が一貫していることを保証する。これらの変化は、最終的なエンジンアセンブリ内の組み立てられた位置に関する前縁先端軸方向位置誤差またはばらつきを生じる可能性がある。本方法の座標（軸方向および半径方向）は、ブレード先端のためのロータおよびステータ形状の双方を規定する（マスター）「ガス経路」規定から直接的に導き出される。
【００８５】
本方法は、ステータアセンブリ内のカンチレバーブレードおよびロータブレードに等しく適用可能である。本方法およびシステムは、オーバーホールアセンブリのためにも極めて有利である。オーバーホールアセンブリでは、ブレード翼弦長が浸食によって著しく変化していることがあり、それゆえ、先端位置が軸方向に移動していることがある。このようなブレードは、説明した方法にアセンブリ内での仕上げ先端研削または機械加工を要求する、溶接された修理済みの先端で再利用される。
【００８６】
本方法およびシステムは、新たなブレードを刷新されたブレードと混合する必要がある場合に有利である。なぜならば、これらの２つのタイプのブレードは異なる翼弦長を有することがあるからである。つまり、本方法を用いると、ブレードタイプにかかわらず先端クリアランスを一貫させることができる。例えば、最終的かつ従来のアセンブリであってよい図１を参照して、新たに製造されたブレードが、前縁先端１２ａを有するブレード１０ａによって表され、刷新されたブレードが、前縁先端１２ｃを有するブレード１０ｃによって表されてもよい。したがって、２つのブレードは、かなり異なる先端クリアランス１４ａおよび１４ｃを規定している。先端クリアランス１４ａは、より大きな先端を越える（over-tip）漏れおよび非効率性につながり、先端クリアランス１４ｃは、ケーシングとの望ましくない先端摩擦を生じ、損傷を生じる可能性がある。新たに製造されたブレード５１０ｂおよび刷新されたブレード５１０ｃを示していてもよい図５を参照すると、本方法を適用した後では、これらの両タイプのブレードの先端クリアランス５１４は同じである。
【００８７】
本発明について１つまたは複数の典型的な例を参照して例として説明してきたが、開示された例に限定されず、添付の請求項によって規定される発明の範囲から逸脱することなく代替的な例を構成することができることが当業者によって認められるであろう。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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