(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉体を巻き取る巻取軸と、  
前記開閉体の幅方向両側の縁部に設けられてガイドレールに係合し、前記縁部を前記ガイドレールに移動自在に支持する抜け止め部材と、
前記縁部の巻内面に前記縁部の延在方向に沿って設けられる巻内側凸部材と、
前記縁部の巻外面に前記縁部の延在方向に沿って且つ前記巻内側凸部材に対し前記開閉体の幅方向にずれて設けられ、外側に巻き重ねられた前記縁部の前記巻内側凸部材に前記開閉体の幅方向で接することによって前記開閉体の幅方向の巻きずれを規制する巻外側凸部材と、
を具備し、
前記ガイドレールは断面略コ字状に形成され、ガイドレールの奥側内壁面にはインナーレールが固定され、インナーレールには前記縁部の先端縁に形成された前記抜け止め部材が移動自在に支持され、ガイドレールの両側板部の内側には前記巻内側凸部材と前記巻外側凸部材が移動自在に配置されて覆われていることを特徴とする開閉体の構造。
【請求項２】
請求項１記載の開閉体の構造であって、
前記巻内側凸部材が、前記巻外側凸部材に対し前記開閉体の幅方向の内側に配設されていることを特徴とする開閉体の構造。
【請求項３】
請求項１または２記載の開閉体の構造であって、
前記巻内側凸部材及び前記巻外側凸部材の少なくとも一方の前記縁部の表裏面からの高さ寸法が、前記抜け止め部材の同方向の高さ寸法と略同一に形成されていることを特徴とする開閉体の構造。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の開閉体の構造であって、
前記抜け止め部材が前記縁部に沿って延在する翼状部に形成され、
前記巻内側凸部材及び前記巻外側凸部材が、前記翼状部に一体に形成されていることを特徴とする開閉体の構造。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載の開閉体の構造であって、
前記巻内側凸部材及び前記巻外側凸部材が、平断面視で略矩形状に形成されるとともに、その突出先端の平行な両角縁はＲ面で面取りされた面取部とされていることを特徴とする開閉体の構造。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載の開閉体の構造であって、
前記開閉体の弛み防止機構を具備し、弛み防止機構は、ベルト巻取部に繰り出し自在に卷回され、繰り出し方向の先端が前記開閉体に固定されるベルトを有し、
前記ベルトは、開閉体の幅方向略中央部であって、開閉体の幅方向両側の縁部に設けられる前記巻内側凸部材及び前記巻外側凸部材とは干渉しない位置に設けられていることをすることを特徴とする開閉体の構造。                                              
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、巻取軸に巻き取られるシャッターカーテンなどの開閉体の構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
開閉体であるシャッターカーテンは、巻取軸によって巻き取り・繰り出されることにより建物開口を開閉する。このとき、シャッターカーテンの幅方向両側の縁部は、建物開口の左右両側に固定されるガイドレールによって案内される。シャッターカーテンは、幅方向両側の縁部に、ガイドレールに係合し、ガイドレールからの縁部の抜けを規制する抜け止め部材を備える。この抜け止め部材は、シャッターカーテンがシート状など厚みの薄い素材で構成される場合に、このシャッターカーテンよりも厚みのある部材となる。例えば特許文献１には、この抜け止め部材としての、例えばファスナーの務歯列が開示されている。また、特許文献２には、この抜け止め部材として、スクリーン体の挿入部にこの挿入部に挿入されて設けられる長手状の抜止めワイヤが開示されている。特許文献３には、この抜け止め部材として、案内体（ガイドレール）からの抜け出しを防止するスクリーン用抜止め体（ボルトナット）が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−８７４９５号公報
【特許文献２】特開２００５−１２６９８４号公報
【特許文献３】特開２００５−２８２１６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、シート状のシャッターカーテンは、建物開口の開放時、巻取軸に巻き取られると、厚みのある抜け止め部材が重なることでその部分が厚く巻かれる。その結果、シャッターカーテンは、縁部が螺旋状、或いは一方の縁部が竹の子状態にずれる所謂巻き流れが生じやすくなり、巻形状が安定しなくなる虞がある。また、シャッターカーテンは、巻き流れが生じると、巻き取られた巻回体の軸線方向の長さである幅方向の長さがシャッターカーテンの幅よりも大きくなる。このため、シャッターカーテンは、縁部の位置が、ガイドレールの配置位置に対してずれてしまい、ガイドレールの案内不具合が発生し、下降動作不良を起こす虞が生じる。そして、シャッターカーテンは、一部分が厚く巻かれたり、巻き流れが生じたりすると、シート状のシャッターカーテン本体に皺が発生してしまい、滑らかなシート状の面の美観を損ね、皺部分に汚れが付着したり、塑性変形による残留歪みが蓄積される場合には、寿命が短くなる虞がある。
【０００５】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、シャッターカーテンである開閉体の巻き取り時に、巻きずれを防ぎ、皺の発生などを防ぐとともに、開閉体の寿命を延ばすことができる開閉体の構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
本発明の請求項１記載の開閉体の構造は、開閉体１１を巻き取る巻取軸１７と、
前記開閉体１１の幅方向両側の縁部２９に設けられてガイドレールに係合し、前記縁部２９を前記ガイドレール２５に移動自在に支持する抜け止め部材３５と、
前記縁部２９の巻内面３７に前記縁部２９の延在方向に沿って設けられる巻内側凸部材１９と、
前記縁部２９の巻外面４１に前記縁部２９の延在方向に沿って且つ前記巻内側凸部材１９に対し前記開閉体１１の幅方向にずれて設けられ、外側に巻き重ねられた前記縁部２９の前記巻内側凸部材１９に前記開閉体１１の幅方向で接することによって前記開閉体１１の幅方向の巻きずれを規制する巻外側凸部材２１と、
を具備する。
請求項１では、上記の構成において、前記ガイドレールは断面略コ字状に形成され、ガイドレールの奥側内壁面にはインナーレール４９が固定され、インナーレール４９には前記縁部の先端縁に形成された前記抜け止め部材３５が移動自在に支持され、ガイドレールの両側板部の内側には前記巻内側凸部材と前記巻外側凸部材が移動自在に配置されて覆われていることを特徴とする。
【０００７】
この開閉体の構造では、開閉体１１が巻取軸１７に巻かれると、開閉体１１の巻内面３７が巻取軸１７の外周面に接して巻かれて行く。開閉体１１は、最初に巻取軸１７に一回転巻かれた後からは、既に巻かれた開閉体１１に重ねて、すなわち下層のものに上層が重ねて巻かれて行く。開閉体１１は、下層で巻かれた外周側の面が、巻外面４１となる。開閉体１１は、巻取軸１７の回転によって順次巻かれて行くことで、既に巻かれている下層の巻外面４１に、上層の開閉体１１の巻内面３７が相互に接して巻かれる。この際、下層の巻外面４１の縁部２９には、円周方向に連続して巻外側凸部材２１が設けられている。開閉体１１は、上層が巻かれる際、この下層の巻外側凸部材２１に、上層の巻内面３７の縁部２９に設けられた巻内側凸部材１９が、幅方向で接する。開閉体１１は、この巻外側凸部材２１と巻内側凸部材１９とが接すると、上層と下層のこの接する方向への相対移動が規制される。つまり、この方向（軸線方向）の巻きずれ、巻き流れが規制される。これにより、開閉体１１は、巻取軸１７に真っ直ぐ巻かれ、巻形状が安定し、皺の発生が低減される。
巻内側凸部材１９と巻外側凸部材２１がガイドレールの上記両側板部の内側に配置され、外力や塵埃等からの保護が期待でき、シャッターカーテン１１の見栄えもよくすることができる。
【０００８】
本発明の請求項２記載の開閉体の構造は、請求項１記載の開閉体の構造であって、
前記巻内側凸部材１９が、前記巻外側凸部材２１に対し前記開閉体１１の幅方向の内側に配設されていることを特徴とする。
【０００９】
この開閉体の構造では、先に巻かれ下層となる開閉体１１の巻外面４１の両側の縁部２９に、巻外側凸部材２１が配置される。その上には、次に巻かれる上層の開閉体１１の巻内面３７が接して巻き重ねられる。この巻内面３７には、両側の縁部２９に一対の巻内側凸部材１９が設けられている。上層の開閉体１１は、下層の巻外面４１に巻内面３７が接する際、巻外面４１の幅方向外側に位置する一対の巻外側凸部材２１に、幅方向内側に位置する一対の巻内側凸部材１９が内側から当たる。これにより、順次、下層に上層が巻かれて行く開閉体１１は、上層の開閉体１１が下層の開閉体１１に対して、幅方向に変位しにくくなり、幅長を略一定に巻かれる。
【００１０】
本発明の請求項３記載の開閉体の構造は、請求項１または２記載の開閉体の構造であって、
前記巻内側凸部材１９及び前記巻外側凸部材２１の少なくとも一方の前記縁部２９の表裏面からの高さ寸法が、前記抜け止め部材３５の同方向の高さ寸法と略同一に形成されていることを特徴とする。
【００１１】
この開閉体の構造では、開閉体１１が巻回され、複数層で積層状態となっても、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１の重なり部と、抜け止め部材３５の重なり部との巻取軸１７の外周面からの高さ、すなわち巻取軸１７の半径方向の距離が等しくなる。これにより、開閉体１１は、幅方向の一部分で厚く巻かれるのを避けることができる。
【００１２】
本発明の請求項４記載の開閉体の構造は、請求項１〜３のいずれか１項に記載の開閉体の構造であって、
前記抜け止め部材３５が前記縁部２９に沿って延在する翼状部３１に形成され、
前記巻内側凸部材１９及び前記巻外側凸部材２１が、前記翼状部３１に一体に形成されていることを特徴とする。
【００１３】
この開閉体の構造では、抜け止め部材３５、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１が、翼状部３１に一体成形等、一体的に形成される。これにより、これらの部材は、縁部２９の延在方向の任意位置において相互間の距離がばらつくことなく一定となる。
【００１４】
本発明の請求項５記載の開閉体の構造は、請求項１〜４のいずれか１項に記載の開閉体の構造であって、
前記巻内側凸部材１９及び前記巻外側凸部材２１が、平断面視で略矩形状に形成されるとともに、その突出先端の平行な両角縁はＲ面で面取りされた面取部とされていることを特徴とする。
本発明の請求項６記載の開閉体の構造は、請求項１〜５のいずれか１項に記載の開閉体の構造であって、
前記開閉体の弛み防止機構を具備し、弛み防止機構は、ベルト巻取部に繰り出し自在に卷回され、繰り出し方向の先端が前記開閉体に固定されるベルト６１を有し、
前記ベルト６１は、開閉体の幅方向略中央部であって、開閉体の幅方向両側の縁部に設けられる前記巻内側凸部材及び前記巻外側凸部材とは干渉しない位置に設けられていることをすることを特徴とする。
【００１５】
この開閉体の構造では、縁部２９の表裏面に設けられる巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１が、ガイドレール４３で覆われる。例えば、表裏の巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１がガイドレール４３の外側に位置している場合には、これら巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１を覆う部分がガイドレール側に形成される。或いは、ガイドレール溝２７が深く形成され、このガイドレール溝内に、抜け止め部材３５と、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１との双方が配置されて覆い隠される。
【発明の効果】
【００１６】
本発明に係る請求項１記載の開閉体の構造によれば、開閉体が、巻取軸の回転によって順次巻かれて行く際に、先に巻かれている下層の巻外面の縁部に設けられている巻外側凸部材に、次に巻かれる上層の巻内面の縁部に設けられた巻内側凸部材が幅方向で接し、開閉体は、この巻外側凸部材と巻内側凸部材とが接することで相対移動が規制されることとなり、つまり、この接する方向である軸線方向の巻きずれ、巻き流れが規制されることとなって、これにより、開閉体は、巻取軸に真っ直ぐ巻かれ、巻形状を安定させることが可能となる。また、開閉体がずれることなく巻かれていることから、巻き戻しの際にも開閉体の縁部の位置が定まり、ガイドレールによる案内の不具合も避けることができ、昇降動作の不良を引き起こす虞が低減する。また、開閉体がずれずに巻かれることから、皺の発生等が低減されることとなり、このことからも、開閉体の汚損などを防ぐことができ、開閉体の寿命を延ばすことができる。
【００１７】
本発明に係る請求項２記載の開閉体の構造によれば、先に巻かれ下層となる開閉体の巻外面に、次に巻かれる上層となる開閉体の巻内面が接する際に、巻外面の幅方向外側に位置する一対の巻外側凸部材に、幅方向内側に位置する一対の巻内側凸部材が内側から当たり、これにより、順次、下層に上層が巻かれて行く開閉体は、上層の開閉体が下層の開閉体に対して、巻外側凸部材と巻内側凸部材とが嵌まり合うようになって幅方向のずれが規制され、幅方向に変位しにくくなり、幅長を略一定に巻くことが可能となる。
【００１８】
本発明に係る請求項３記載の開閉体の構造によれば、開閉体が巻き取られ、複数層で積層状態となっても、巻内側凸部材及び巻外側凸部材の重なり部と、抜け止め部材の重なり部との巻取軸の外周面からの高さが等しくなり、これにより、開閉体は、幅方向の一部分で厚く巻かれるのを避けることができ、開閉体の巻き皺や巻きずれを生じにくくできる。
【００１９】
本発明に係る請求項４記載の開閉体の構造によれば、開閉体の縁部に対して、抜け止め部材と巻外側凸部材と巻内側凸部材とを翼状部に一体に形成されて設けられることとなり、開閉体に対して巻外側凸部材と巻内側凸部材とを高精度に当接することができる。
【００２０】
本発明に係る請求項１記載の開閉体の構造によれば、開閉体の縁部に設けられる巻内側凸部材と巻外側凸部材がガイドレール内に位置し、このガイドレールにて覆われることから、巻内側凸部材と巻外側凸部材がガイドレールにより外力や塵埃等からの保護が期待でき、開閉体の見栄えもよくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の第１実施形態に係る開閉体の構造を備えるシャッター装置の全体斜視図である。
【図２】図１に示したシャッター装置の開閉体閉鎖時の正面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】巻取軸に巻き取られた開閉体の一方の縁部の要部拡大断面図である。
【図５】抜け止め部材に対して凸部材の高さが小さい場合の要部拡大断面図である。
【図６】翼状部に凸部材と抜け止め部材が一体的に設けられた一体成形品の一例を示す斜視図である。
【図７】図６に示した一体成形品の平断面図である。
【図８】凸部材を隠すガイドレール形状の一例を示す平断面図である。
【図９】抜け止め部材として務歯列が設けられた翼状部の斜視図である。
【図１０】図９の平断面図である。
【図１１】巻取軸の中央部近傍に弛み防止機構を備えた第２実施形態に係るシャッター装置の概略側面図である。
【図１２】図１１に示したシャッター装置の開閉体巻き取り状態の概略側面図である。
【図１３】ベルト巻取部が異なる位置に設けられた構成の一例を示す概略側面図である。
【図１４】図１２の正面図である。
【図１５】ガイド軸を備えた第３実施形態に係るシャッター装置の側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明に係る実施形態を図面を参照して説明する。
図１は本発明の第１実施形態に係る開閉体１１の構造を備えるシャッター装置１３の全体斜視図、図２は図１に示したシャッター装置１３の開閉体閉鎖時の正面図である。
本実施形態に係る開閉体の構造は、開閉体として例えばシート状のシャッターカーテン１１を用いて建物開口１５や冷凍・冷蔵施設の区画部分や出入口などを開閉するシャッター装置１３に好適に用いることができる。なお、開閉体としては、この他、スラットカーテンやスクリーンなどであってもよい。シャッターカーテン１１の構造は、巻取軸１７と、抜け止め部材３５と、巻内側凸部材１９と、巻外側凸部材２１と、を主要な構成として有する。
【００２３】
建物開口１５の上縁部分には、シャッターカーテン収納部２３が取り付けられる。シャッターカーテン収納部２３には、電動開閉機（図示略）により回転される巻取軸１７が収容される。シャッターカーテン収納部２３は、下面にカーテン出入口部（図示略）を有する。建物開口１５には、カーテン出入口部を挟んで、一対のガイドレール２５が接続され固定される。
【００２４】
ガイドレール２５は、建物開口１５を挟んで離間して、略垂直となって上下方向（図２の上下方向）に延在する。それぞれのガイドレール２５は、延在方向に直交する断面形状が相互に向き合うガイドレール溝２７を有して断面略コ字状（図３参照）に形成される。ガイドレール溝２７は、溝縁が狭まり、奥拡がりの略蟻溝状に形成される。ガイドレール溝２７の溝縁幅は、シャッターカーテン１１の厚みよりも若干広く形成される。シャッターカーテン１１は、ガイドレール溝２７に縁部２９または翼状部３１を挿入し、ガイドレール溝２７の奥側空間３３に抜け止め部材３５を配置する。これにより、シャッターカーテン１１は、両側の縁部２９が、ガイドレール２５によって上下方向に移動可能とされ、且つ抜け止め保持される。
【００２５】
シャッターカーテン１１は、巻取軸１７に巻装され、両端の縁部２９がガイドレール溝２７に配置されることで一対のガイドレール２５に開閉移動、本実施形態では昇降移動が案内されて建物開口１５を開閉する。
【００２６】
本実施形態においては、シャッターカーテン１１は、シートカーテンとされ、このシートカーテンは、布製のスクリーン、あるいは塩化ビニールやウレタン等の軟性樹脂シート、さらには布スクリーンを樹脂やゴムまたはゴム状物質で被覆して形成されたシート等を用いることができる。また、防火や防煙等の防災目的に使用する場合には、例えば、シリカクロスまたはガラスクロス、あるいはこれらに難燃，耐火被覆材としての耐火塗料や防水被覆材を吹き付け若しくは塗布しまたは含浸させたもの等を好適に用いることができる。さらに、シートカーテンは、ワイヤーメッシュ等の補強用の金属あるいは樹脂線材等と組み合わされたものであってもよい。また、シートカーテンは、一般的には不透明なものが多く用いられるが、採光性や透視性を備えさせるために、透光性を有する窓を適宜設けたり、透光性を有する材質で形成したりするものでもよい。
【００２７】
図３は図２のＡ−Ａ断面図である。
抜け止め部材３５は、シャッターカーテン１１の幅方向両側となる左右の縁部２９に設けられる。本実施形態において、抜け止め部材３５は、縁部２９に沿って固定された帯状の翼状部３１の端に形成される。翼状部３１は、樹脂材料によって形成することができる。翼状部３１は、シャッターカーテン１１の縁部２９に、溶着や縫着、接着などによって固定される。抜け止め部材３５は、翼状部３１の延在方向に沿って連続する例えば係合膨出条として形成される。係合膨出条３５は、平断面視で円形状の膨出部を有し、この円形断面が連続する所謂ビード形状とされる。係合膨出条３５は、ガイドレール２５の上端からガイドレール溝２７に挿入されることで、ガイドレール２５に係合する。これにより、係合膨出条３５は、シャッターカーテン１１の両側の縁部２９を、ガイドレール２５に移動自在に支持する。なお、抜け止め部材３５はシャッターカーテン１１の両側の縁部２９を、ガイドレール２５からの抜け出しを防止するためであるが、ある程度強い圧力がシャッターカーテン１１に掛かった場合、シャッターカーテン１１の破損等を避けるために、抜け止め部材３５がガイドレール２５から抜け出せるように構成してもよい。
【００２８】
なお、本実施形態において、係合膨出条３５が、シャッターカーテン１１の縁部２９に固定された翼状部３１に形成される例を説明するが、係合膨出条３５は、シャッターカーテン１１の縁部２９に直接形成されるものであってもよい。
【００２９】
巻内側凸部材１９は、シャッターカーテン１１の縁部２９の巻内面３７に、縁部２９の延在方向に沿って設けられる。巻内側凸部材１９は、図３に示す平断面視で略矩形状に形成される。巻内側凸部材１９の突出先端の延在方向に沿う平行な一対の突出縁は、Ｒ面で面取された面取部３９となる。この他、巻内側凸部材１９は、平断面視で半円形状、半楕円形状、三角形状、五角形状等であってもよい。
【００３０】
巻外側凸部材２１は、シャッターカーテン１１の縁部２９の巻外面４１に、縁部２９の延在方向に沿って、且つ巻内側凸部材１９に対しシャッターカーテン１１の幅方向（図３の左右方向）に位置をずらして設けられる。巻外側凸部材２１の突出先端の延在方向に沿う平行な一対の突出縁は、Ｒ面で面取された面取部３９となる。巻外側凸部材２１は、外側に巻き重ねられた縁部２９の巻内側凸部材１９に、シャッターカーテン１１の幅方向で接する。これにより、巻外側凸部材２１は、上層で巻かれて行くシャッターカーテン１１の幅方向の巻きずれを規制する。
【００３１】
シャッターカーテン１１は、左右それぞれの縁部２９の巻内面３７に設けられた一対の巻内側凸部材１９が、左右それぞれの縁部２９の巻外面４１に設けられた一対の巻外側凸部材２１に対しシャッターカーテン１１の幅方向の内側に、言い換えれば、シャッターカーテン１１の幅方向中央寄りに配設されている。つまり、巻取軸１７に巻き取られた状態で、左右一対の巻外側凸部材２１は、内側に左右一対の巻内側凸部材１９を挟むような位置となる。なお、これとは逆に、左右一対の巻内側凸部材１９が、左右一対の巻外側凸部材２１に対しシャッターカーテン１１の幅方向の外側に配設されてもよい。
【００３２】
図４は巻取軸１７に巻き取られたシャッターカーテン１１の一方の縁部２９の要部拡大断面図である。
また、シャッターカーテン１１は、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１の少なくとも一方の縁部２９からの高さ寸法Ｈ２が、係合膨出条３５の同方向の高さ寸法Ｈ１と略同一に形成されている。本実施形態では、縁部２９に固定された翼状部３１に係合膨出条３５が設けられており、翼状部３１が固定される縁部２９は所定の厚みのある部材であるので、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１の高さ寸法Ｈ２は、係合膨出条３５の高さ（直径）寸法Ｈ１から縁部２９の厚みｔを引いた寸法（Ｈ２＝Ｈ１−ｔ）となっている。これにより、シャッターカーテン１１が巻取軸１７に巻き取られる際には、巻内側凸部材１９と巻外側凸部材２１とで巻きずれを規制しながら、縁部２９側における巻径を安定させる。
【００３３】
図５は抜け止め部材に対して凸部材の高さが小さい場合の要部拡大断面図である。
なお、シャッターカーテン１１の構造は、例えば係合膨出条３５の高さ寸法Ｈ１よりも、巻内側凸部材１９または巻外側凸部材２１の高さ寸法Ｈ２が小さくてもよい。この場合、シャッターカーテン１１は、図５に示すように、翼状部３１が撓むが、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１が接することで、巻き流れを避けるように巻かれ、係合膨出条３５が重なることとなる。
【００３４】
図６は翼状部３１に凸部材と抜け止め部材が一体的に設けられた一体成形品の一例を示す斜視図、図７は図６に示した一体成形品の平断面図である。
シャッターカーテン１１の構造は、図６に示すように、係合膨出条３５が縁部２９に沿って延在する翼状部３１に形成され、さらに巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１が、この翼状部３１に一体に形成されていてもよい。すなわち、翼状部３１に、係合膨出条３５と巻内側凸部材１９と巻外側凸部材２１とが一体となって、例えば押出成形品として形成されて構成されてもよい。この構成例では、図７に示すように、翼状部３１をシャッターカーテン１１の縁部２９に取り付けることで、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１と、係合膨出条３５とが同時に取付完了となり、また、それぞれの配設位置が、翼状部３１を縁部２９に固定することで設定されることとなる。
【００３５】
図８は凸部材を隠すガイドレール形状の一例を示す平断面図である。
また、シャッターカーテン１１の構造は、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１が、ガイドレール４３の内側に配置され、このガイドレール４３に覆われていてもよい。この場合、ガイドレール４３は、縁部２９の巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１までを覆う一対の平行な側板部４５を有したコ字形状に形成される。このガイドレール４３では、一対の側板部４５によって、深い翼状部収容溝４７が形成される。この翼状部収容溝４７の奥側に、係合膨出条３５と係合するインナーレール４９を固定する。これにより、シャッターカーテン１１は、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１が、ガイドレール４３の一対の側板部４５によって隠される。このことから、巻内側凸部材１９と巻外側凸部材２１がガイドレール４３により外力や塵埃等からの保護が期待できる。なお、図８に示す例では、翼状部３１に係合膨出条３５と巻内側凸部材１９と巻外側凸部材２１とが一体とされ、これを縁部２９に固定する例であるが、巻内側凸部材１９と巻外側凸部材２１が縁部２９の表裏面に設けられる図３の構成例においても、ガイドレール４３の一対の側板部４５にて翼状部収容溝４７を深く形成することで同様の効果を得られる。
【００３６】
図９は抜け止め部材として務歯列５１が設けられた翼状部３１の斜視図、図１０は図９の平断面図である。
さらに、シャッターカーテン１１の構造は、シャッターカーテン１１の縁部２９に、上記の係合膨出条３５に代えて、抜け止め部材である例えば、ファスナーの務歯列５１を用いることができる。この務歯列５１は、複数の係合子５３、あるいは螺旋形状の線状係合体によって構成することができる。務歯列５１は、ガイドレール溝２７のガイドレール溝２７の溝縁幅よりも大きく形成される。シャッターカーテン１１は、ガイドレール溝２７の奥側空間３３に、左右両側の縁部２９の務歯列５１が配置されることで、ガイドレール２５からの抜けが規制される。シャッターカーテン１１は、務歯列５１を採用することにより、厚みの薄いシャッターカーテン１１の縁部２９に、高強度の抜け止め部材を容易且つ安価に連続形成できる。なお、この務歯列５１の例においては、図９に示すように、翼状部３１に巻内側凸部材１９と巻外側凸部材２１とが一体に形成され、その翼状部３１に務歯列５１を備える構成としてもよく、或いは、図示しないが、シャッタカーテン１１の縁部２９の表裏面に巻内側凸部材１９と巻外側凸部材２１とが設けられ、務歯列５１を備える翼状部３１が縁部２９に設けられる構成としてもよい。また、この務歯列５１よりなる抜け止め部材も、シャッターカーテン１１の両側の縁部２９を、ガイドレール２５からの抜け出しを防止するためであるが、ある程度強い圧力がシャッターカーテン１１に掛かった場合、シャッターカーテン１１の破損等を避けるために、この抜け止め部材である務歯列５１がガイドレール２５から抜け出せるように構成してもよい。
【００３７】
また、図示はしないが、上記係合膨出条３５に代えて、シャッターカーテン１１の縁部２９に、ボルトナットで構成される抜け止め体や、抜け止めワイヤを用いる構成とし、ガイドレール２５からの抜けが規制される構成としてもよい。
【００３８】
次に、上記した構成の作用を説明する。
本実施形態に係るシャッターカーテン１１の構造では、シャッターカーテン１１が巻取軸１７に巻かれると、まず、シャッターカーテン１１の巻内面３７が巻取軸１７の外周面に接して巻かれて行く。シャッターカーテン１１は、最初に巻取軸１７に一回転巻かれた後からは、図４に示すように、既に巻かれて下層となったものに上層となるように重ねて巻かれて行く。
【００３９】
なお、巻内側凸部材１９は、取付開始位置が、シャッターカーテン１１の巻取軸１７に対する固定位置から巻取軸１７の円周長よりも短い場合、巻取軸１７の外周面に直接当接して巻かれる。巻内側凸部材１９は、取付開始位置が、シャッターカーテン１１の巻取軸１７に対する固定位置から巻取軸１７の円周長よりも長い場合、巻取軸１７の外周に巻かれたシャッターカーテン１１に当たって巻かれる。すなわち、巻内側凸部材１９の取付開始位置は、巻取軸１７の円周長よりも短くても長くてもよい。また、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１は、取付開始位置をシャッターカーテン１１の表裏で同じに設定しても変えて設定してもよい。
【００４０】
なお、巻取軸１７の外周には、巻内面３７の巻内側凸部材１９が嵌合する凹部（図示略）を形成することが好ましい。これにより、巻取軸１７に接する最初の巻内側凸部材１９を巻取軸１７に係合し、シャッターカーテン１１の巻き流れをより確実に抑制することができる。
【００４１】
シャッターカーテン１１は、下層で巻かれた外周側の面が、巻外面４１となる。シャッターカーテン１１は、巻取軸１７の回転によって順次巻かれて行くことで、既に巻かれている下層の巻外面４１に、その上層となるシャッターカーテン１１の巻内面３７が相互に接して巻かれる。この際、下層の巻外面４１の縁部２９には、円周方向に連続して巻外側凸部材２１が設けられている。シャッターカーテン１１は、上層が巻かれる際、この下層の巻外側凸部材２１に、上層の巻内面３７の縁部２９に設けられた巻内側凸部材１９が、幅方向で接する。シャッターカーテン１１は、この巻外側凸部材２１と巻内側凸部材１９とが接すると、上層と下層のこの接する方向、すなわち、巻取軸１７に沿う方向への相対移動が規制される。つまり、この方向の巻きずれ、巻き流れが規制され、シャッターカーテン１１は巻取軸１７に略真っ直ぐに巻かれる。これにより、巻形状が安定し、皺等の発生が低減される。
【００４２】
また、シャッターカーテン１１の構造では、先に巻かれて下層となったシャッターカーテン１１の巻外面４１の両側の縁部２９に、巻外側凸部材２１が配置される。その上には、上層のシャッターカーテン１１の巻内面３７が接して巻き重ねられる。この巻内面３７には、左右両側の縁部２９に左右一対の巻内側凸部材１９が設けられている。上層のシャッターカーテン１１は、下層の巻外面４１に巻内面３７が接する際、巻外面４１の幅方向外側に位置する左右一対の巻外側凸部材２１に、幅方向内側に位置する左右一対の巻内側凸部材１９が内側から当たる。これにより、順次、下層に上層が巻かれて行くシャッターカーテン１１は、上層のシャッターカーテン１１が下層のシャッターカーテン１１に対して、幅方向に変位しにくくなる。別言すると、位置決めされながら巻かれることとなる。その結果、シャッターカーテン１１は、複数回巻かれても幅方向のずれが生じにくくなる。
【００４３】
また、シャッターカーテン１１の構造では、シャッターカーテン１１が複数層で積層されても、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１の重なり部と、係合膨出条３５の重なり部との巻取軸１７の外周面からの高さである巻取軸１７の半径方向の距離が等しくなる。これにより、シャッターカーテン１１は、幅方向の一部分で厚く巻かれるのを避けることができる（図４参照）。その結果、シャッターカーテン１１の巻き皺や巻きずれを生じにくくできる。
【００４４】
また、シャッターカーテン１１の構造では、抜け止め部材である係合膨出条３５、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１が、翼状部３１に一体成形等、一体的に形成されてもよい。これにより、これらの部材は、縁部２９の延在方向の任意位置において相互間の距離が一定となり、ばらつくことなく配設となる。その結果、シャッターカーテン１１の巻き取り時に巻外側凸部材２１と巻内側凸部材１９とを高精度に当接することができる。
【００４５】
さらに、シャッターカーテン１１の構造では、縁部２９の表裏面に設けられる巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１が、ガイドレール４３で覆われる。例えば、表裏の巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１がガイドレール２５の外側に位置している場合には、これら巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１を覆う部分である側板部４５がガイドレール側に形成される。或いは、ガイドレール溝２７が深く形成され、このガイドレール溝２７内に、係合膨出部３５と、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１との双方が配置されて覆い隠される。その結果、巻内側凸部材１９と巻外側凸部材２１がガイドレール４３により外力や塵埃等からの保護が期待でき、シャッターカーテン１１の見栄えもよくすることができる。
【００４６】
次に、シャッターカーテン１１の構造を備える第２実施形態に係るシャッター装置５５を説明する。
図１１は巻取軸１７の中央部近傍に弛み防止機構５７を備えた第２実施形態に係るシャッター装置５５の側面図、図１２は図１１に示したシャッター装置５５の開閉体巻き取り状態の側面図、図１３はベルト巻取部５９が異なる位置に設けられた構成の一例を示す側面図、図１４は図１２の正面図である。なお、以下の各実施形態の説明において、図１〜図１０に示した部材・部位と同等の部材・部位には同一の符号を付し重複する説明は省略する。
シャッター装置５５は、シャッターカーテン収納部２３に、図１１に示す弛み防止機構５７が設けられている。弛み防止機構５７は、巻取軸１７の延在方向の略中央部分に、ベルト巻取部５９が設けられている。ベルト巻取部５９にはベルト６１が巻回される。ベルト６１は、繰り出し方向の先端が、巻取軸１７の延在方向の略中央部分におけるシャッターカーテン１１に固定される。ベルト巻取部５９は、図１２に示すように、巻取軸１７に巻かれるシャッターカーテン１１に、ベルト６１を添えるような働きを有する。また、ベルト巻取部５９は、シャッターカーテン１１の繰り出し時に、ベルト６１を巻き取ることが可能な機構を備える。ベルト巻取部５９は、シャッターカーテン収納部２３において、図１１に示すように巻取軸１７の上方に配設しても、図１３に示すように巻取軸１７の下方に配設してもよい。
なお、ベルト６１は、巻取軸１７に巻かれるシャッターカーテン１１の幅方向略中央部に添えられるため、巻内側凸部材１９と巻外側凸部材２１とは干渉しない位置（言い換えれば、配設されていない位置）に添えられることになる。
【００４７】
弛み防止機構５７は、シャッターカーテン収納部２３において、シャッターカーテン１１とともに幅方向略中央の位置で、シャッターカーテン１１の巻き取り時にベルト６１を同時に巻き、巻き弛みの生じやすい巻回状態のシャッターカーテン１１の中央部分の巻形状を安定させる。ベルト６１の厚みは、係合膨出条３５の高さ寸法Ｈ１に近い値で設定される。弛み防止機構５７は、係合膨出条３５を重ねた際のシャッターカーテン同士の間隔距離に相当する長さを厚みとすることで、シャッターカーテン１１の中央部分を弛ませずに巻き取れる。
【００４８】
シャッター装置は、特に間口幅（カーテン幅長）が６ｍなどの大きなものでは、中央部分での弛みが生じ、真直な巻取軸１７に対して、巻き取り状態での巻取軸１７の下側となるシャッターカーテン１１が自重によって垂れ下がる。そのため、巻取状態の上側が巻取軸１７の中央に寄ってしまい、シャッターカーテン１１に皺が発生する。この皺は、巻きが進むと余計に増える。そこで、シャッター装置５５は、弛み防止機構５７を備えることにより、図１４に示すように、ベルト６１を一緒にシャッターカーテン１１の中央部分に巻き込み、中央部分での弛みを抑制する。
【００４９】
このシャッター装置５５によれば、巻回されるシャッターカーテン１１の中央をベルト６１によって巻き締めることで巻形状が安定する。これにより、巻き取り時も繰り出し時も真っ直ぐにシャッターカーテン１１が移動する。このため、上記の巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１と合わせて構成することで、さらに巻形状を安定させることができる。その結果、シャッターカーテン１１の皺を抑制して、シャッターカーテン１１の寿命をさらに延ばすことができる。
【００５０】
次に、シャッターカーテン１１の構造を備える第３実施形態に係るシャッター装置６３を説明する。
図１５はガイド軸６５を備えた第３実施形態に係るシャッター装置６３の側面図である。
このシャッター装置６３は、シャッターカーテン収納部２３に、駆動軸６７と、ガイド軸６５と、を備える。駆動軸６７は、電動開閉機（図示略）により回転されて、シャッターカーテン１１を巻き取り・繰り出す。ガイド軸６５には、駆動軸６７によって繰り出されるシャッターカーテン１１が掛け渡されている。シャッターカーテン１１には、上記した巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１が設けられる。ガイド軸６５は、ガイドレール２５の略直上に配置される。また、ガイド軸６５は、駆動軸６７よりも回転中心が寸法Ｈ分、高い位置に設けられている。
【００５１】
このシャッター装置６３では、駆動軸６７が回転され、シャッターカーテン１１が駆動軸６７に巻かれ、或いは繰り出されると、駆動軸６７に巻かれているシャッターカーテン１１の外径が変化する。この外径の変化する巻回状態から繰り出されたシャッターカーテン１１は、ガイド軸６５に掛け渡され、ガイド軸６５の接線方向で鉛直方向下向きに繰り出し方向が変換される。すなわち、シャッター装置６３では、シャッターカーテン１１がガイド軸６５に掛け渡されることで、駆動軸６７に巻かれるシャッターカーテン巻回体の外径（巻径）の変化に影響を受けず、シャッターカーテン１１が常にガイドレール２５に真直に挿入される。
【００５２】
また、シャッター装置６３では、ガイド軸６５が駆動軸６７よりも高い位置に設置されている。従って、駆動軸６７とガイド軸６５との間に掛け渡されたシャッターカーテン１１は、斜めになることで自重による張力が働く。シャッターカーテン１１は、駆動軸６７とガイド軸６５とが例えば水平に配置されていると、駆動軸６７とガイド軸６５との間で水平配置となるシャッターカーテン１１に、鉛直方向の重力が働き、弛みが発生する。これに対し、シャッター装置６３では、斜めに自重が働くことで、シャッターカーテン１１に弛みが発生しにくくなり、特にガイド軸６５からガイドレール２５側の自重による張力と、ガイド軸６５から駆動軸６７側の巻取方向の引張力とが働くことにより、ガイド軸６５と駆動軸６７との間の鉛直方向の重力を分散させることとなって、弛みの発生が抑えられ、巻形状が安定する。
【００５３】
このシャッター装置６３によれば、駆動軸６７に、シャッターカーテン１１の弛みが低減し真っ直ぐ巻かれることとなる。また、ガイドレール２５にもシャッターカーテン１１が真っ直ぐに進入する。これにより、シャッターカーテン１１は、駆動軸６７での巻形状が安定する。駆動軸６７に加わる形状不安定なシャッターカーテン１１による負荷も軽減される。その結果、巻内側凸部材１９及び巻外側凸部材２１による上記同様の効果に加え、シャッターカーテン１１の皺をさらに抑制して、すなわち、シャッターカーテン１１の幅方向にわたって弛みを抑制することによって、皺などの発生を防ぎ、このことからシャッターカーテン１１の寿命をさらに延ばすことができる。
【００５４】
従って、シャッターカーテン１１の左右縁部分において、巻内側凸部材１９と巻外側凸部材２１とで、シャッターカーテン１１の幅方向のずれである巻きずれが抑制され巻き流れが規制され、これにより、シャッターカーテン１１は巻取軸１７に真っ直ぐに巻かれ、巻形状が安定し、皺などの発生が低減される。このことから、シャッターカーテン１１に汚損などの発生が低減され、美観を損ねることが避けられ、また、残留歪みなども抑制されて、シャッターカーテン１１の寿命を延ばすことが可能となる。さらに、弛み防止機構５７やガイド軸６５を備えた構成により、より弛みの発生が抑えられ、巻形状が安定し、皺の発生を防いでシャッターカーテン１１の寿命を延ばすことができる。
【符号の説明】
【００５５】
１１…開閉体（シャッターカーテン）
１７…巻取軸
１９…巻内側凸部材
２１…巻外側凸部材
２５…ガイドレール
２９…縁部
３１…翼状部
３５…抜け止め部材（係合膨出条）
３７…巻内面
４１…巻外面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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