(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
除雪車を含み、前記除雪車の中には作業空間が設置され、前記作業空間の中には除雪機構が設置され、前記除雪機構は仕切板を含み、前記作業空間の左端壁には伝送空間が左右に貫通するように設置され、前記伝送空間の後端壁の中には回転空間が設置され、前記回転空間の後端壁には調整軸が回転できるように設置され、前記調整軸には後ろから前方まで順次に摩擦従動輪と、固定板と前記仕切板が固定的に設置され、前記摩擦従動輪には摩擦ベルトが巻きつけられ、前記仕切板の後端面の上側には除雪板が固定的に設置され、前記固定板の前端面には従動伝送軸が回転できるように設置され、前記従動伝送軸には従動伝送輪が固定的に設置され、前記従動伝送輪には入力ベルトが巻きつけられ、前記固定板の前端面には主動伝送軸が回転できるように設置され、前記主動伝送軸には後ろから前方まで順次に摩擦接触輪と主動伝送輪が固定的に設置され、前記主動伝送輪には前記入力ベルトが巻きつけられ、前記入力ベルトが回転して雪を装置内に送ることができ、
前記除雪機構の右側には砕氷機構が設置され、前記砕氷機構は載せブロックを含み、前記作業空間の右端壁には左方に開口した縦溝が形成され、前記縦溝の中には前記載せブロックが上下に移動できるように設置され、前記載せブロックの左端面には横板が固定的に設置され、前記横板の下端面には下方に開口した検出溝が形成され、前記検出溝の中には縦ロッドが上下に移動できるように設置され、前記縦ロッドの上端面と前記検出溝の上端壁との間には復帰ばねが設置され、前記縦ロッドには砕氷軸が回転できるように設置され、前記砕氷軸には二つの砕氷輪が前後対称に固定的に設置され、前記縦ロッドが上下に移動して前記砕氷輪を制御してレールに対する砕氷を行うことができ、
前記砕氷機構の上側には回転機構が設置され、前記回転機構は前記作業空間の上端壁に回転できるように設置された縦軸を含み、前記縦軸には上から下まで順次に斜め歯車と移動傘歯車が固定的に設置され、前記縦軸と前記移動傘歯車との間にはスプラインが設置され、前記移動傘歯車には上方に開口したスライド溝が形成されていることを特徴とする軌道運行除雪装置。
【請求項２】
前記除雪機構はまた前記作業空間の前後端壁の間に回転できるように設置されたガイド軸を含み、前記ガイド軸には二つのガイド輪が前後対称に固定的に設置され、前記ガイド軸には摩擦主動輪が固定的に設置され、前記摩擦主動輪には前記摩擦ベルトが巻きつけられ、前記摩擦主動輪が二つの前記ガイド輪の間に設置され、前記作業空間の下端壁には接触空間が上下に貫通するように設置され、前記作業空間の下端壁には縦板が固定的に設置され、前記縦板の左端面には主動投げ軸と従動投げ軸が回転できるように設置され、前記主動投げ軸と前記従動投げ軸との間には投げベルトが設置され、前記主動投げ軸には噛合歯車が固定的に設置され、前記縦板の左端面には伝動歯車が回転できるように設置され、前記伝動歯車には左から右まで順次に従動傘歯車と伝動歯車が固定的に設置され、前記作業空間の後端壁には横軸が回転できるように設置され、前記横軸には後ろから前方まで順次に第一プーリーと、摩擦伝動輪と伝動傘歯車が固定的に設置され、前記第一プーリーにはベルトが巻きつけられていることを特徴とする請求項１に記載の軌道運行除雪装置。
【請求項３】
前記砕氷機構はまた検出ブロックを含み、前記検出溝の上端壁には下方に開口した移動溝が設置され、前記移動溝の中には前記検出ブロックが上下に移動できるように設置され、前記検出ブロックの上端面と前記移動溝の上端壁との間には伸縮ばねが設置され、前記検出ブロックの上端面には弾性紐が連結され、前記作業空間の後端壁には固定滑車が設置され、前記弾性紐のもう一端にはスライドブロックが固定的に設置され、前記スライドブロックが前記スライド溝の中で回転できることを特徴とする請求項２に記載の軌道運行除雪装置。
【請求項４】
前記作業空間の後端壁にはモーターが固定的に設置され、前記モーターの前端面にはモーター軸が回転できるように設置され、前記モーター軸には後ろから前方まで順次に第二プーリーとモーター傘歯車が固定的に設置され、前記第二プーリーには前記ベルトが巻きつけられ、前記横板の上端面には斜めラックが固定的に設置され、前記移動傘歯車が下方に移動して前記モーター傘歯車と噛み合うことができることを特徴とする請求項３に記載の軌道運行除雪装置。
【請求項５】
前記伸縮ばねと前記復帰ばねが正常状態にあることを特徴とする請求項３に記載の軌道運行除雪装置。
【請求項６】
前記弾性紐が弾性を持ち、前記横板がわずかに下に移動するとき、前記弾性紐が前記移動傘歯車を引かなく、前記移動傘歯車と前記モーター傘歯車を噛合から離脱させないことを特徴とする請求項４に記載の軌道運行除雪装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は軌道除雪分野を取り上げて、具体的には軌道運行除雪装置である。
【背景技術】
【０００２】
中国北部には多数の鉄道があり、冬には雪が鉄道を埋め、気温が低いため、雪は数十日または数ヶ月も融けず、安全上の問題を引き起こし、列車の安全な運行に深刻な影響を及ぼす。レールの表面の雪の除去には、人工と機械との二つの種類の方法がある。人工除雪は労働量が大きく、労働強度が高く、時間が長くかかり、清掃員の安全上の問題もあるため、一般的に機械式清掃が使用されるが、一般的な清掃機構は雪しか除去しなく、レールにある氷を除去しない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】中国特許出願公開第１０９４２３９８０号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本願発明が解決しようとする技術問題は軌道運行除雪装置を提供し、人工除雪の速度が遅い問題や、一般的な除雪装置の氷を除去しない問題を克服することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は以下の技術プランを通じて実現する：
軌道運行除雪装置は、除雪車を含み、前記除雪車の中には作業空間が設置され、前記作業空間の中には除雪機構が設置され、前記除雪機構は仕切板を含み、前記作業空間の左端壁には伝送空間が左右に貫通するように設置され、前記伝送空間の後端壁の中には回転空間が設置され、前記回転空間の後端壁には調整軸が回転できるように設置され、前記調整軸には後ろから前方まで順次に摩擦従動輪と、固定板と前記仕切板が固定的に設置され、前記摩擦従動輪には摩擦ベルトが巻きつけられ、前記仕切板の後端面の上側には除雪板が固定的に設置され、前記固定板の前端面には従動伝送軸が回転できるように設置され、前記従動伝送軸には従動伝送輪が固定的に設置され、前記従動伝送輪には入力ベルトが巻きつけられ、前記固定板の前端面には主動伝送軸が回転できるように設置され、前記主動伝送軸には後ろから前方まで順次に摩擦接触輪と主動伝送輪が固定的に設置され、前記主動伝送輪には前記入力ベルトが巻きつけられ、前記入力ベルトが回転して雪を装置内に送ることができる。
【０００６】
前記除雪機構の右側には砕氷機構が設置され、前記砕氷機構は載せブロックを含み、前記作業空間の右端壁には左方に開口した縦溝が形成され、前記縦溝の中には前記載せブロックが上下に移動できるように設置され、前記載せブロックの左端面には横板が固定的に設置され、前記横板の下端面には下方に開口した検出溝が形成され、前記検出溝の中には縦ロッドが上下に移動できるように設置され、前記縦ロッドの上端面と前記検出溝の上端壁との間には復帰ばねが設置され、前記縦ロッドには砕氷軸が回転できるように設置され、前記砕氷軸には二つの砕氷輪が前後対称に固定的に設置され、前記縦ロッドが上下に移動して前記砕氷輪を制御してレールに対する砕氷を行うことができる。
【０００７】
前記砕氷機構の上側には回転機構が設置され、前記回転機構は前記作業空間の上端壁に回転できるように設置された縦軸を含み、前記縦軸には上から下まで順次に斜め歯車と移動傘歯車が固定的に設置され、前記縦軸と前記移動傘歯車との間にはスプラインが設置され、前記移動傘歯車には上方に開口したスライド溝が形成されている。
【０００８】
優選的には、前記除雪機構はまた前記作業空間の前後端壁の間に回転できるように設置されたガイド軸を含み、前記ガイド軸には二つのガイド輪が前後対称に固定的に設置され、前記ガイド軸には摩擦主動輪が固定的に設置され、前記摩擦主動輪には前記摩擦ベルトが巻きつけられ、前記摩擦主動輪が二つの前記ガイド輪の間に設置され、前記作業空間の下端壁には接触空間が上下に貫通するように設置され、前記作業空間の下端壁には縦板が固定的に設置され、前記縦板の左端面には主動投げ軸と従動投げ軸が回転できるように設置され、前記主動投げ軸と前記従動投げ軸との間には投げベルトが設置され、前記主動投げ軸には噛合歯車が固定的に設置され、前記縦板の左端面には伝動歯車が回転できるように設置され、前記伝動歯車には左から右まで順次に従動傘歯車と伝動歯車が固定的に設置され、前記作業空間の後端壁には横軸が回転できるように設置され、前記横軸には後ろから前方まで順次に第一プーリーと、摩擦伝動輪と伝動傘歯車が固定的に設置され、前記第一プーリーにはベルトが巻きつけられている。
【０００９】
優選的には、前記砕氷機構はまた検出ブロックを含み、前記検出溝の上端壁には下方に開口した移動溝が設置され、前記移動溝の中には前記検出ブロックが上下に移動できるように設置され、前記検出ブロックの上端面と前記移動溝の上端壁との間には伸縮ばねが設置され、前記検出ブロックの上端面には弾性紐が連結され、前記作業空間の後端壁には固定滑車が設置され、前記弾性紐のもう一端にはスライドブロックが固定的に設置され、前記スライドブロックが前記スライド溝の中で回転できる。
【００１０】
優選的には、前記作業空間の後端壁にはモーターが固定的に設置され、前記モーターの前端面にはモーター軸が回転できるように設置され、前記モーター軸には後ろから前方まで順次に第二プーリーとモーター傘歯車が固定的に設置され、前記第二プーリーには前記ベルトが巻きつけられ、前記横板の上端面には斜めラックが固定的に設置され、前記移動傘歯車が下方に移動して前記モーター傘歯車と噛み合うことができる。
【００１１】
優選的には、前記伸縮ばねと前記復帰ばねが正常状態にある。
【００１２】
優選的には、前記弾性紐が弾性を持ち、前記横板がわずかに下に移動するとき、前記弾性紐が前記移動傘歯車を引かなく、前記移動傘歯車と前記モーター傘歯車を噛合から離脱させない。
【発明の効果】
【００１３】
本願発明の有益な効果は：本願発明の装置は操作が簡単であり、外部の駆動装置によって本願発明の装置を引っ張ってレールで運行させ、本願発明の装置は雪を装置内に集めた後、レールの片側に投げ、レールの表面の除雪速度を加速し、さらに、本願発明の装置はレール上の氷を取り除き、安全上の問題を軽減し、人件費を削減し、清掃効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
下記に図１〜６をあわせて本発明について詳しく説明し、便利に説明するために、下記の方向を以下のように規定する：図１は本発明装置の正面図であり、以下に述べる上下左右前後の方向と図１の自身投影関係の上下左右前後の方向とが一致である。
【００１５】
【図１】図１は本願発明の軌道運行除雪装置の全体全断面の正面構造概略図
【図２】図２は図１のＡの拡大概略図
【図３】図３は図１のＢ―Ｂ方向の概略図
【図４】図４は図１のＣ―Ｃ方向の概略図
【図５】図５は図１のＤ―Ｄ方向の概略図
【図６】図６は図１のＥ―Ｅ方向の概略図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
図１〜６を参照し、軌道運行除雪装置は、除雪車２２を含み、前記除雪車２２の中には作業空間２１が設置され、前記作業空間２１の中には除雪機構７０が設置され、前記除雪機構７０は仕切板１６を含み、前記作業空間２１の左端壁には伝送空間１２が左右に貫通するように設置され、前記伝送空間１２の後端壁の中には回転空間５７が設置され、前記回転空間５７の後端壁には調整軸１５が回転できるように設置され、前記調整軸１５には後ろから前方まで順次に摩擦従動輪５８と、固定板５６と前記仕切板１６が固定的に設置され、前記摩擦従動輪５８には摩擦ベルト４６が巻きつけられ、前記仕切板１６の後端面の上側には除雪板５５が固定的に設置され、前記固定板５６の前端面には従動伝送軸５４が回転できるように設置され、前記従動伝送軸５４には従動伝送輪１７が固定的に設置され、前記従動伝送輪１７には入力ベルト５３が巻きつけられ、前記固定板５６の前端面には主動伝送軸１１が回転できるように設置され、前記主動伝送軸１１には後ろから前方まで順次に摩擦接触輪５９と主動伝送輪１０が固定的に設置され、前記主動伝送輪１０には前記入力ベルト５３が巻きつけられ、前記入力ベルト５３が回転して雪を装置内に送ることができる。
【００１７】
前記除雪機構７０の右側には砕氷機構７１が設置され、前記砕氷機構７１は載せブロック３７を含み、前記作業空間２１の右端壁には左方に開口した縦溝３５が形成され、前記縦溝３５の中には前記載せブロック３７が上下に移動できるように設置され、前記載せブロック３７の左端面には横板２５が固定的に設置され、前記横板２５の下端面には下方に開口した検出溝５１が形成され、前記検出溝５１の中には縦ロッド４１が上下に移動できるように設置され、前記縦ロッド４１の上端面と前記検出溝５１の上端壁との間には復帰ばね５２が設置され、前記縦ロッド４１には砕氷軸４０が回転できるように設置され、前記砕氷軸４０には二つの砕氷輪３９が前後対称に固定的に設置され、前記縦ロッド４１が上下に移動して前記砕氷輪３９を制御してレールに対する砕氷を行うことができる。
【００１８】
前記砕氷機構７１の上側には回転機構７２が設置され、前記回転機構７２は前記作業空間２１の上端壁に回転できるように設置された縦軸２９を含み、前記縦軸２９には上から下まで順次に斜め歯車２８と移動傘歯車３３が固定的に設置され、前記縦軸２９と前記移動傘歯車３３との間にはスプライン３１が設置され、前記移動傘歯車３３には上方に開口したスライド溝３２が形成されている。
【００１９】
有益的には、前記除雪機構７０はまた前記作業空間２１の前後端壁の間に回転できるように設置されたガイド軸４５を含み、前記ガイド軸４５には二つのガイド輪４４が前後対称に固定的に設置され、前記ガイド軸４５には摩擦主動輪６８が固定的に設置され、前記摩擦主動輪６８には前記摩擦ベルト４６が巻きつけられ、前記摩擦主動輪６８が二つの前記ガイド輪４４の間に設置され、前記作業空間２１の下端壁には接触空間４２が上下に貫通するように設置され、前記作業空間２１の下端壁には縦板４３が固定的に設置され、前記縦板４３の左端面には主動投げ軸１８と従動投げ軸６０が回転できるように設置され、前記主動投げ軸１８と前記従動投げ軸６０との間には投げベルト２０が設置され、前記主動投げ軸１８には噛合歯車２４が固定的に設置され、前記縦板４３の左端面には伝動歯車６２が回転できるように設置され、前記伝動歯車６２には左から右まで順次に従動傘歯車６３と伝動歯車６２が固定的に設置され、前記作業空間２１の後端壁には横軸６９が回転できるように設置され、前記横軸６９には後ろから前方まで順次に第一プーリー６４と、摩擦伝動輪１４と伝動傘歯車１９が固定的に設置され、前記第一プーリー６４にはベルト６６が巻きつけられている。
【００２０】
有益的には、前記砕氷機構７１はまた検出ブロック５０を含み、前記検出溝５１の上端壁には下方に開口した移動溝４７が設置され、前記移動溝４７の中には前記検出ブロック５０が上下に移動できるように設置され、前記検出ブロック５０の上端面と前記移動溝４７の上端壁との間には伸縮ばね４８が設置され、前記検出ブロック５０の上端面には弾性紐４９が連結され、前記作業空間２１の後端壁には固定滑車２７が設置され、前記弾性紐４９のもう一端にはスライドブロック３０が固定的に設置され、前記スライドブロック３０が前記スライド溝３２の中で回転できる。
【００２１】
有益的には、前記回転機構７２を詳しく説明し、前記作業空間２１の後端壁にはモーター６７が固定的に設置され、前記モーター６７の前端面にはモーター軸３８が回転できるように設置され、前記モーター軸３８には後ろから前方まで順次に第二プーリー６５とモーター傘歯車３６が固定的に設置され、前記第二プーリー６５には前記ベルト６６が巻きつけられ、前記横板２５の上端面には斜めラック３４が固定的に設置され、前記移動傘歯車３３が下方に移動して前記モーター傘歯車３６と噛み合うことができる。
【００２２】
有益的には、前記伸縮ばね４８と前記復帰ばね５２が正常状態にある。
【００２３】
有益的には、前記弾性紐４９が弾性を持ち、前記横板２５がわずかに下に移動するとき、前記弾性紐４９が前記移動傘歯車３３を引かなく、前記移動傘歯車３３と前記モーター傘歯車３６を噛合から離脱させない。
【００２４】
装置全体の機械動作の流れ：
（１）本願発明の装置をレールに置き、外部の駆動設備によって本願発明の装置をレールに沿って左方へ移動させ、ガイド輪４４が回転し、ガイド輪４４がガイド軸４５を通じて摩擦主動輪６８を回転させ、摩擦主動輪６８が摩擦ベルト４６の摩擦を通じて摩擦従動輪５８を回転させ、摩擦従動輪５８が調整軸１５を通じて固定板５６と仕切板１６を回転させ、仕切板１６が除雪板５５を回転させ、除雪車２２が左方へ移動し、除雪板５５が雪を入力ベルト５３に送る。
（２）主動伝送軸１１が固定板５６と共に回転し、主動伝送軸１１が摩擦接触輪５９を回転させ、摩擦接触輪５９が回転し摩擦伝動輪１４と噛み合い、レールに氷がない場合、砕氷輪３９が正常に運行し、レールに氷がある場合、砕氷輪３９が砕氷軸４０を上に移動させ、縦ロッド４１が砕氷軸４０と共に上に移動し、縦ロッド４１が上に移動して検出ブロック５０を上に移動させ、検出ブロック５０が上に移動し、弾性紐４９が緩み、移動傘歯車３３が下に移動し、移動傘歯車３３とモーター傘歯車３６とが噛み合う。
（３）モーター６７を始動し、モーター６７がモーター軸３８を回転させ、第二プーリー６５がモーター軸３８と共に回転し、第二プーリー６５がベルト６６の摩擦を通じて第一プーリー６４を回転させ、横軸６９が第一プーリー６４と共に回転し、横軸６９が摩擦伝動輪１４を回転させ、摩擦伝動輪１４の摩擦が摩擦接触輪５９を回転させ、摩擦接触輪５９が主動伝送軸１１を通じて主動伝送輪１０を回転させ、主動伝送輪１０が入力ベルト５３を回転させ、入力ベルト５３が回転して雪を投げベルト２０の上端面に送る。
（４）横軸６９が伝動傘歯車１９を回転させ、伝動傘歯車１９の噛合が従動傘歯車６３を回転させ、従動傘歯車６３が伝動歯車６２を通じて接触歯車６１を回転させ、接触歯車６１の噛合が噛合歯車２４を回転させ、主動投げ軸１８が噛合歯車２４と共に回転し、主動投げ軸１８が投げベルト２０を回転させ、投げベルト２０が回転して雪を装置外部まで投げる。
（５）モーター傘歯車３６がモーター軸３８と共に回転し、モーター傘歯車３６の噛合が移動傘歯車３３を回転させ、移動傘歯車３３が縦軸２９を通じて斜め歯車２８を回転させ、斜め歯車２８の噛合が斜めラック３４を下に移動させ、横板２５が斜めラック３４と共に下に移動し、横板２５が砕氷輪３９を押して下に圧力を生成し、レールにある氷を砕く。
【００２５】
以上に述べたのはただ本発明の具体的な実施方式で、しかし本発明の保護範囲はここに限らないである。全部の創造的な労働を通じなく思いついた変化と取替は本発明の保護範囲にカバーされる。だから本発明の保護範囲は権利要求書が限定される保護範囲を標準とする。
【要約】      （修正有）【課題】軌道運行除雪装置を提供し、人工除雪の速度が遅い問題や、一般的な除雪装置の氷を除去しない軌道運行除雪装置を提供する。【解決手段】除雪車を含み、除雪車の中には作業空間が設置され、作業空間の中には除雪機構が設置され、除雪機構は仕切板を含み、作業空間の左端壁には伝送空間が左右に貫通するように設置され、伝送空間の後端壁の中には回転空間が設置され、回転空間の後端壁には調整軸が回転できるように設置され、調整軸には後ろから前方まで順次に摩擦従動輪と、固定板と前記仕切板が固定的に設置され、摩擦従動輪には摩擦ベルトが巻きつけられ、仕切板の後端面の上側には除雪板が固定的に設置され、固定板の前端面には従動伝送軸が回転できるように設置され、従動伝送軸には従動伝送輪が固定的に設置され、従動伝送輪には入力ベルトが巻きつけられ、固定板の前端面には主動伝送軸が回転できるように設置されている。【選択図】図１【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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