(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
釣り用リールの往復移動機構であって、
交差する螺旋状溝を有し、少なくとも一部が合成樹脂製のウォーム軸と、
円形の孔を有するピン装着部に配置され、前記円形の孔に配置された合成樹脂製の軸部、及び前記軸部と一体形成された合成樹脂製であり前記螺旋状溝に係合する係合部、を有する係合ピンと、
前記ウォーム軸を回転させる回転駆動力を制限するトルク制限機構と、を備え、
前記係合部は、前記軸部の一端に一体回動可能に設けられ、前記軸部の一端から離れるに連れて厚みが薄くなり、先端に前記螺旋状溝の底部に係合する円弧状に凹んだ係合凹部を有し、
前記軸部は、軸方向に沿って設けられた第１平坦面、及び前記第１平坦面と平行かつ平面視において前記第１平坦面と前記軸部の径方向に重なる第２平坦面、を有し、
前記第１平坦面及び前記第２平坦面は、前記軸部の軸方向全長に亘って設けられ、
前記係合部の前記係合凹部の円弧の両先端、及び、前記係合凹部の凹部後端を通る面と、前記第１平坦面及び前記第２平坦面と平行な面とは、互いに直交している、釣り用リールの往復移動機構。
【請求項２】
係合ピンは、前記軸部と前記係合部との間に設けられ、前記軸部よりも小径のくびれ部を有する、請求項１に記載の釣り用リールの往復移動機構。
【請求項３】
ハンドルが回転自在に設けられるリール本体と、
前記ハンドルの回転によって、釣り糸が巻き付けられるスプールと、
前記スプールに前記釣り糸を均一に巻き付ける、請求項１又は２に記載の往復移動構機構と、
を備えた釣り用リール。
【請求項４】
前記トルク制限機構は、前記ハンドルの回転を前記ウォーム軸に伝達するためのギア部材の内周側に配置される、請求項３に記載の釣り用リール。
【請求項５】
前記釣り用リールは、両軸受リールであり、
リール本体は、第１側板及び第２側板を有し、
前記スプールは、前記第１側板及び第２側板に回転可能に支持されたスプール軸を有し、前記第１側板及び第２側板間に回転可能に設けられ、
前記ウォーム軸は、前記スプール軸と平行に配置され、前記第１側板及び第２側板に回転可能に支持され、
前記往復移動機構は、
前記スプール軸と平行な軸方向に移動可能に前記リール本体に支持され、内部に前記係合ピンが回動可能に収容される釣り糸ガイドを有し、
前記ウォーム軸の回転によって、前記釣り糸ガイドを前記第１側板と前記第２側板の間で、前記スプール軸の軸方向に平行な方向に往復移動させる、請求項３又は４に記載の釣り用リール。
【請求項６】
前記釣り用リールは、スピニングリールであり、
前記ハンドルの回転によって、リール本体に対して回転し、前記スプールの周囲を回転し、前記スプールに釣り糸を巻き付けるロータを、有し、
前記往復移動機構は、
前記スプール軸が軸方向移動不能に連結され、前記リール本体に前記スプール軸の軸方向に移動自在に支持され、内部に前記係合ピンが回動可能に収容されるスライダを有し、
前記ウォーム軸の回転によって、前記スライダを前記スプール軸の軸方向に往復移動させる、請求項３又は４に記載の釣り用リール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ウォーム軸及び係合ピンを備える釣り用リールの往復移動機構及びこれを備える釣り用リールに関する。
【背景技術】
【０００２】
両軸受リール及びスピニングリールなどの釣り用リールには、釣り糸をスプールに均一の巻き付けるために、交差する螺旋状溝を有するウォーム軸と螺旋状溝に係合する係合ピンとを有する往復移動機構が設けられる（例えば、特許文献１参照）。従来のウォーム軸は、螺旋状溝の形状のばらつきを抑えるため、射出成形によって螺旋状溝が形成される合成樹脂製である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平４−１９１７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ウォーム軸を合成樹脂製にすることによって、螺旋状溝の形状のばらつきを抑えることができる。しかし、螺旋状溝への異物のかみ込み、過剰な回転トルクがかかることによって、変形や、螺旋状溝の削れや摩耗などによって、往復移動機構に不具合が生じるおそれがある。
【０００５】
本発明の課題は、合成樹脂製のウォーム軸を用いても、往復移動機構に不具合が生じないようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る釣り用リールの往復移動機構は、ウォーム軸と、係合ピンと、トルク制限機構と、を備える。ウォーム軸は、交差する螺旋状溝を有する。係合ピンは、螺旋状溝に係合する。トルク制限機構は、ウォーム軸を回転させる回転駆動力を制限する。ウォーム軸の少なくとも一部が合成樹脂製である。
【０００７】
この往復移動機構では、少なくとも一部が合成樹脂製のウォーム軸を回転させる回転駆動力が、トルク制限機構によって制限される。このため金属よりも剛性が低い合成樹脂を少なくとも一部に用いたウォーム軸に伝達される回転駆動力を弱くすることができる。このため、合成樹脂製のウォーム軸を用いても、往復移動機構に不具合が生じないようになる。
【０００８】
係合ピンは、軸部と、軸部の一端に一体回動可能に設けられ、ウォーム軸の螺旋状溝に係合する係合部と、有してもよい。少なくとも係合部が合成樹脂製であってもよい。この場合には、螺旋状溝に係合する係合部が合成樹脂製である。このため、射出成形によって、往復移動機構の係合ピンの係合部の形状を精度よく安定させることができる。また、螺旋状溝の削れや摩耗などを最小限に抑えることができる。
【０００９】
軸部と係合部は、一体形成された合成樹脂製であってもよい。この場合には、係合ピンの製造が容易である。また、摺動性能が高い合成樹脂を用いることによって、係合ピンの軸回りの回動性能を高めることができる。
【００１０】
係合ピンは、軸部と係合部との間に設けられ、軸部よりも小径のくびれ部を有してもよい。この場合には軸部とくびれ部との段差で係合ピンのウォーム軸に近づく方向の軸方向位置を位置決めできる。このため、係合部の先端と螺旋状溝の底部との隙間を一定に保ちやすい。
【００１１】
係合部は、一端から離れるに連れて厚みが薄くなり、先端に螺旋状溝の底部に係合する円弧状に凹んだ係合凹部を有してもよい。この場合には、係合凹部と底部との間隔を一定に維持して、係合ピンをスムーズに移動させることができる。
【００１２】
軸部は、非円形であってもよい。この場合には、軸部の軸方向に直交する断面が非円形であるので、円形の孔に配置される係合ピンと孔との間に隙間を形成できる。このため、軸方向に沿って分割された二つ割りの金型で成形するときに、隙間が形成される部分に２つの型の分割面を配置することによって、バリが発生しても、円形の孔に配置される係合ピンの精度に影響を与えにくくなる。
【００１３】
軸部の軸方向に直交する断面は、少なくとも１つの平坦部を有してもよい。この場合には、平坦部は単純な形状であるので、金型の分割部に平坦部となる部分を形成しやすい。
【００１４】
軸部は、軸方向に沿って設けられた第１平坦面を有してもよい。この場合には、第１平坦面はさらに単純な形状であるので、金型の分割部に第１平坦面となる部分を形成しやすい。
【００１５】
軸部は、第１平坦面と平行な第２平坦面をさらに有してもよい。この場合には、第１平坦面及び第２平坦面となる部分を金型の分割部に配置することによって、係合ピンを製造する際に、分割部に生じるおそれがあるバリによる影響を受けにくくなる。
【００１６】
本発明の別の発明に係る釣り用リールは、ハンドルが回転自在に設けられるリール本体と、ハンドルの回転によって、釣り糸が巻き付けられるスプールと、スプールに釣り糸を均一に巻き付ける、上記の往復移動構機構と、を備える。
【００１７】
この釣り用リールでは、ハンドルの回転によってウォーム軸が回転すると、螺旋状溝に係合する係合ピンがウォーム軸の軸方向に沿って往復移動する。このウォーム軸の少なくとも一部が合成樹脂製であるので、上記作用効果を奏する。
【００１８】
釣り用リールは、両軸リールであってもよい。リール本体は、第１側板及び第２側板を有してもよい。スプールは、第１側板及び第２側板に回転可能に支持されたスプール軸を有し、第１側板及び第２側板間に回転可能に設けられてもよい。ウォーム軸は、スプール軸と平行に配置され、第１側板及び第２側板に回転可能に支持されてもよい。往復移動機構は、スプール軸と平行な軸方向に移動可能にリール本体に支持され、内部に係合ピンが回動可能に収容される釣り糸ガイドを有してもよい。ウォーム軸の回転によって、釣り糸ガイドを第１側板と第２側板の間で、スプール軸の軸方向に往復移動させてもよい。この場合には、両軸受リールにおいて上記作用効果を奏する。
【００１９】
釣り用リールは、スピニングリールであってもよい。スピニングリールは、ハンドルの回転によって、リール本体に対して回転し、スプールの周囲を回転し、スプールに釣り糸を巻き付けるロータを、有してもよい。往復移動機構は、スプール軸が軸方向移動不能に連結され、リール本体にスプール軸の軸方向に移動自在に支持され、内部に係合ピンが回動可能に収容されるスライダを有してもよい。ウォーム軸の回転によって、スライダをスプール軸の軸方向に往復移動させる。この場合には、スピニングリールにおいて上記作用効果を奏する。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、合成樹脂製のウォーム軸を用いても、往復移動機構に不具合が生じないようになる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の第１実施形態による釣り用リールである両軸受リールの斜視図。
【図２】両軸受リールの平面断面図。
【図３】レベルワインド機構の断面図。
【図４】レベルワインド機構の斜視図。
【図５】係合ピンの側面図及び断面図。
【図６】係合ピンの平面図。
【図７】トルク制限機構の断面図。
【図８】トルク制限機構の断面拡大図。
【図９】本発明の第２実施形態による釣り用リールであるスピニングリールの側面断面図。
【図１０】オシレーティング機構の断面図。
【図１１】オシレーティング機構の分解斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
＜第１実施形態＞
以下、本発明の第１実施形態に係る釣り用リールの係合ピン及び往復移動機構について、図面を参照しつつ説明する。第１実施形態では釣り用リールは、両軸受リール１００である。なお、以下の説明において、「前」とは釣り糸を繰り出す方向を示し、具体的には図２の上及び図９の左が「前」である。
【００２３】
＜両軸受リールの概略構成＞
図１及び図２に示すように、本実施形態の第１実施形態を採用した両軸受リール１００は、前方（図１の左上方向）へ釣り糸を繰り出す。両軸受リール１００は、ハンドル２が回転自在に設けられるリール本体１と、回転駆動機構３と、スプール４と、レベルワインド機構５０（往復移動機構の一例）と、を備える。
【００２４】
図１に示すように、リール本体１は、第１側板１１と、第２側板１２と、複数の連結部１３と、装着部１４とを有する。第１側板１１と第２側板１２とは、互いに対向している。図２に示すように、第１側板１１と第２側板１２とによって、スプール軸４１を支持する。
【００２５】
図１に示すように、各連結部１３は、第１側板１１と第２側板１２とを連結する。装着部１４は、前後方向に延びており、釣竿に装着されるように構成される。各連結部１３のうち、少なくとも１つの連結部１３が、装着部１４に固定される。
【００２６】
図２に示すように、ハンドル２は、第１側板１１の外側面に回転可能に装着される。ハンドル２を回転操作することによって、回転駆動機構３を介して、スプール４及びレベルワインド機構５０を駆動する。
【００２７】
回転駆動機構３は、ハンドル２の回転をスプール４、及びレベルワインド機構５０に伝達する機構である。回転駆動機構３は、第１側板１１内に設置される。回転駆動機構３は、駆動軸３１、駆動ギア３２、ピニオンギア３３、第１ギア３４、及び第２ギア３５を有する。
【００２８】
駆動軸３１は、ハンドル２と連結されており、ハンドル２と一体的に回転する。なお、駆動軸３１は、ワンウェイクラッチ３６によって、糸繰り出し方向への回転が禁止される。駆動ギア３２は、駆動軸３１に回転自在に装着され、ドラグ機構２９を介して駆動軸３１と一体的に回転する。ピニオンギア３３は、駆動ギア３２にかみ合う。なお、ピニオンギア３３は筒状である。第１ギア３４は、駆動軸３１に装着され、駆動軸３１と一体的に回転する。第２ギア３５は、第１ギア３４に噛み合う。
【００２９】
スプール４は、第１側板１１と第２側板１２との間に配置されている。スプール４は、ハンドル２の回転によって、外周面に釣り糸が巻き付けられる。スプール４は、一体回転可能なスプール軸４１を有する。
【００３０】
スプール軸４１は、軸受部材を介して、第１側板１１及び第２側板１２に回転可能に支持される。スプール軸４１の第１側板１１側の端部が、ピニオンギア３３内を貫通する。スプール軸４１は、クラッチ機構を介してピニオンギア３３と係合している。クラッチ機構をクラッチオン状態にすると、スプール軸４１とピニオンギア３３とは、互いに係合して一体的に回転可能となる。また、クラッチ機構をクラッチオフ状態にすると、スプール軸４１とピニオンギア３３との係合が解除され、互いに独立して相対的に回転可能となる。詳細には、ピニオンギア３３は、スプール軸４１に貫通するクラッチピン４２を介して、スプール軸４１に係合したり、その係合が解除されたりする。ピニオンギア３３は、図２の左側に移動すればクラッチピン４２と係合し、図２の右側に移動すればクラッチピン４２との係合が解除される。
【００３１】
＜レベルワインド機構の構成＞
図２、図３、及び図４において、レベルワインド機構５０は、釣り糸をスプール４上に均一に巻きつけるために往復移動する機構である。レベルワインド機構５０は、ウォーム軸５、案内部材６、係合ピン７、釣り糸ガイド８、蓋部材９、及びトルク制限機構１０を有する。
【００３２】
＜ウォーム軸＞
図２に示すように、ウォーム軸５は、円柱状に形成されており、外周面に交差する螺旋状溝５ａを有する。ウォーム軸５は、スプール軸４１と実質的に平行に配置される。また、ウォーム軸５は、第１側板１１と第２側板１２との間を延びる。ウォーム軸５の少なくとも一部が、例えば、ポリアセタール、ポリアミド樹脂などの合成樹脂製である。第１実施形態では、ウォーム軸５の全体が合成樹脂製である。
【００３３】
ウォーム軸５の第１端部５ｂは、第１側板１１に回転可能に支持される。ウォーム軸５の第１端部５ｂは、軸受部材を介して、第１側板１１に支持されてもよい。また、ウォーム軸５の第２端部５ｃは、第２側板１２に回転可能に支持される。ウォーム軸５の第２端部５ｃは、軸受部材を介して、第２側板１２に支持されてもよい。
【００３４】
ウォーム軸５の第１端部５ｂには、上述した第２ギア３５が装着される。ウォーム軸５は、第２ギア３５と一体的に回転可能である。ウォーム軸５は、ハンドル２の回転に連動して回転する。詳細には、ハンドル２を回転させると、駆動軸３１及び第１ギア３４を介して、第２ギア３５が回転し、この結果、ウォーム軸５が回転する。
【００３５】
＜案内部材＞
案内部材６は、釣り糸を挿通可能な釣り糸ガイド８を案内するための部材である。案内部材６は、円筒状に形成されており、ウォーム軸５の外周側に配置される。案内部材６は、ウォーム軸５と実質的に平行に延びる。また、案内部材６は、第１側板１１と第２側板１２との間を延びる。案内部材６の第１端部は、第１側板１１に回転不能に支持される。また、案内部材６の第２端部は、第２側板１２に回転不能に支持される。
【００３６】
図１及び図３に示すように、案内部材６は、窓部６ａを有する。窓部６ａは、係合ピン７が螺旋状溝５ａと係合することを可能とする。窓部６ａは、案内部材６の長手方向に沿って形成される。つまり、窓部６ａは、ウォーム軸５に沿って形成されている。窓部６ａは、両軸受リール１００の使用時において、下方に開口する。
【００３７】
＜係合ピン＞
図３、図５及び図６に示すように、係合ピン７は、ウォーム軸５の螺旋状溝５ａに係合するように構成される。係合ピン７は、窓部６ａを介して、案内部材６の外部から案内部材６の内部へと延びる。係合ピン７は、軸部７ａと、係合部７ｂと、くびれ部７ｃと、を有する。係合ピン７は、少なくとも係合部７ｂが、例えば、ポリアセタール、ポリアミド樹脂などの合成樹脂製である。第１実施形態では、係合ピン７は軸部７ａを含む全体が合成樹脂製である。軸部７Ａは、図５の断面Ｘ−Ｘに示すように、軸方向に直交する断面７ｄが非円形である。断面７ｄは、少なくとも一つの平坦部７ｅを有する。平坦部７ｅは、軸方向に沿って配置される少なくとも第１平坦面７ｆを含む。第１実施形態では、平坦部７ｅは、第１平坦面７ｆと、第１平坦面７ｆと平行な第２平坦面７ｇと、を含む。
【００３８】
係合ピン７を、軸方向に分割された二つ割りの金型で製造する場合、金型の分割部に第１平坦面７ｆ及び第２平坦面７ｇを配置する。これによって、金型の分割部でバリ生じにくく、仮に、バリが生じても、蓋部材９の後述するピン装着部９ｂの内周面に接触しにくくなる。このため、レベルワインド機構５０がバリによる影響を受けにくくなる。
【００３９】
係合部７ｂは、軸部７ａの一端に一体回動可能に設けられる。係合部７ｂは、螺旋状溝５ａと係合するように構成される。軸部７ａと係合部７ｂとは、一体的に形成されている。係合部７ｂは、軸部７ａの一端から離れるに連れて厚みが薄くなり、先端に螺旋状溝５ａの底部５ｄに係合する円弧状に凹んだ係合凹部７ｈを有する。
【００４０】
＜釣り糸ガイド＞
図３及び図４に示すように、釣り糸ガイド８は、ウォーム軸５に沿って摺動する。詳細には、釣り糸ガイド８は、ウォーム軸５に沿って往復移動する。釣り糸ガイド８は、案内部材６によって案内される。釣り糸ガイド８は、第１貫通孔８ａ及び第２貫通孔８ｂを有する。
【００４１】
第１貫通孔８ａは、係合ピン７の軸部７ａを回動可能に収容するための孔である。第１貫通孔８ａの断面は、円形状に形成されている。第１貫通孔８ａの内周面の少なくとも一部には、雌ネジ部８ｃが形成されている。第１貫通孔８ａは、第２貫通孔８ｂと連通している。
【００４２】
第２貫通孔８ｂは、ウォーム軸５に沿って延びている。第２貫通孔８ｂ内を案内部材６が貫通している。第２貫通孔８ｂの内周面は、案内部材６の外周面と接触している。これによって、釣り糸ガイド８は、案内部材６に案内されている。なお、第２貫通孔８ｂの断面は、円形状に形成されている。
【００４３】
釣り糸ガイド８は、釣り糸を案内するための釣り糸案内部８ｄを有する。釣り糸は、スプール４から釣り糸案内部８ｄを通って前方に延びる。なお、釣り糸案内部８ｄは、釣り糸ガイド８を貫通する孔であって、縦長形状に形成されている。
【００４４】
＜蓋部材＞
図３に示すように、蓋部材９は、蓋側板９ａと、ピン装着部９ｂとを有する。蓋側板９ａは、第１貫通孔８ａの一端を覆うように構成されている。ピン装着部９ｂは、円筒状に形成されており、蓋側板９ａから延びる。ピン装着部９ｂは、第１貫通孔８ａ内に収容される。また、ピン装着部９ｂは、第１貫通孔８ａの内周面と係合ピン７の外周面との間に配置される。詳細には、ピン装着部９ｂは、第１貫通孔８ａの内周面と軸部７ａの外周面との間に配置されている。ピン装着部９ｂは、係合ピン７を回動可能に収容する。
【００４５】
係合ピン７の軸部７ａは、ピン装着部９ｂ内に収容される。ピン装着部９ｂの内径は、係合ピン７の軸部７ａの外径とほぼ同じ寸法に設計されている。詳細には、係合ピン７の軸部７ａがピン装着部９ｂ内において軸回りに回動可能となる程度に、軸部７ａの外径は、ピン装着部９ｂの内径よりも小さい。
【００４６】
ピン装着部９ｂは、外周面の少なくとも一部に、雄ネジ部９ｃが形成されている。この雄ネジ部９ｃが、第１貫通孔８ａの内周面に形成された雌ネジ部８ｃに螺合する。すなわち、ピン装着部９ｂは、釣り糸ガイド８に固定されており、係合ピン７を保持している。この蓋部材９の外側面は、図３から分かるように、釣り糸ガイド８の外側面と滑らかに連続している。
【００４７】
＜トルク制限機構＞
図２に示すように、トルク制限機構１０は、回転駆動機構３とウォーム軸５との間に配置される。トルク制限機構１０は、回転駆動機構３からウォーム軸５に伝達される回転トルクを制限する。言い換えれば、トルク制限機構１０は、ウォーム軸５を回転させる回転駆動力を制限する。本実施形態では、トルク制限機構１０は、駆動軸３１と第１ギア３４との間に配置される。図７及び図８に示すように、トルク制限機構１０は、図７及び図８に示すように、駆動軸３１に配置される一対のピン部材５１及び付勢部材５２と、第１ギア３４に形成される少なくとも一つの係止凹部５３と、を有する。付勢部材５２は、例えばコイルバネであり、一対のピン部材５１を第１ギア３４に向けて付勢する。係止凹部５３は、第１ギア３４の内周面に形成されている。この実施形態では、係止凹部５３は、周方向に間隔を隔てて４つ設けられている。
【００４８】
駆動軸３１には、ピン部材５１を進退自在に装着可能な貫通孔３１ａが直径方向に貫通して形成されている。ピン部材５１は、半球砲弾形状の曲面を有する頭部５１ａと頭部５１ａより小径の軸部５１ｂと、を有する。ピン部材５１は、貫通孔３１ａ内において、頭部５１ａが係止凹部５３に向けて配置される。付勢部材５２は、一対のピン部材５１の軸部５１ｂの外周側に配置され、一対の頭部５１ａの間に圧縮状態で配置される。図７に拡大して示すように、係止凹部５３は、第１ギア３４の矢符Ｒで示す糸巻取方向の回転方向下流側に直線的な斜面５３ａを有し、回転方向上流側に円筒面５３ｂを有する。したがって、通常は、斜面５３ａをピン部材５１が押圧して駆動軸３１の回転が第１ギア２８に伝達される。これにより、レベルワインド機構１５に異物が挟まったときに、ハンドル２を強く回して、第１ギア２８に無理な力が作用すると、ピン部材５１が貫通孔３１ａ内に退入し、駆動軸３１が空転し、第１ギア２８が破損しにくくなる。頭部５１ａと接触する係止凹部５３の接触面（斜面５３ａ及び円筒面５３ｂ）は、図８に示すように、駆動軸３１の軸芯に対して交差する傾斜面５３ｃを有している。傾斜面５３ｃは、駆動ギア３２側に向かって駆動軸３１の軸芯に徐々に近づくように傾いている。第１ギア３４を型成形で製造する場合、金型の抜きテーパを利用して傾斜面５３ｃとしてもよい。これにより、ピン部材５１が第１ギア３４を押圧するときに、当接部３１ｂに第１ギア３４を押圧する力が発生し、回転時に第１ギア３４が、がたつきにくくなる。
【００４９】
＜レベルワインド機構の動作＞
次に、上述したように構成されたレベルワインド機構５０の動作について説明する。
【００５０】
ハンドル２を回転させると、駆動軸３１、第１ギア３４、及び第２ギア３５を介して、ウォーム軸５が回転する。このウォーム軸５の回転によって、係合ピン７がウォーム軸５に沿って往復移動する。係合ピン７は蓋部材９に回動可能に保持されており、蓋部材９は釣り糸ガイド８に固定されているため、釣り糸ガイド８も係合ピン７とともにウォーム軸５に沿って往復移動する。この結果、釣り糸ガイド８の釣り糸案内部８３によって案内される釣り糸が、スプール４上に均一に巻かれる。
【００５１】
この係合ピン７の係合部７ｂがウォーム軸５の螺旋状溝５ａに摺動するとき、係合部７ｂが合成樹脂製であるため、係合部７ｂの形状を精度よく安定させることができる。また、ウォーム軸５も螺旋状溝５ａの形成部分が合成樹脂製であるため、係合部７ｂの螺旋状溝５ａに係合する先端部が摩耗しにくくなり、さらに係合部７ｂの形状を精度よく安定させることができる。さらに、回転駆動機構３とウォーム軸５との間にトルク制限機構１０を設けたので、係合部７ｂに作用するせん断力を制限でき、係合ピン７及びウォーム軸の長寿命化を図れる。
【００５２】
＜第２実施形態＞
第２実施形態では、釣り用リールは、図９に示すように、スピニングリール２００である。本発明の第２実施形態を採用したスピニングリール２００は、釣り糸を前方に繰り出す。スピニングリール２００は、ハンドル１０２が回転自在に設けられるリール本体１０１と、回転駆動機構１０３と、スプール軸１４１を有するスプール１０４と、ロータ１３０と、オシレーティング機構１５０（往復移動機構の一例）と、を備える。
【００５３】
＜スピニングリールの概略構成＞
リール本体１０１は、ハンドル１０２及びロータ１３０を回転自在に支持する。また、リール本体１０１は、スプール１０４を前後に往復移動可能に支持する。ハンドル１０２は、左右方向の軸回りに回転自在に支持される。回転駆動機構１０３は、ハンドル１０２の回転をロータ１３０及びオシレーティング機構１５０に伝達する。回転駆動機構１０３は、ハンドル１０２と一体回転可能に連結される駆動軸１３１と、駆動ギア１３２と、ピニオンギア１３３と、を有する。駆動ギア１３２は、フェースギア歯を有し、駆動軸１３１と左右の軸回りに一体回転する。ピニオンギア１３３は筒状のギアであり、駆動ギア１３２に噛み合う。ピニオンギア１３３の内周部には、スプール軸１４１が貫通する。ロータ１３０は、ピニオンギア１３３に一体回転可能に連結される。ロータ１３０は、スプール１０４の周囲を回転してスプール１０４に釣り糸を巻き付ける。
【００５４】
スプール１０４は、ロータ１３０の前部に配置される。スプール１０４は、スプール軸１４１とともに前後移動しながら、ロータ１３０によって外周に釣り糸が巻き付けられる。スプール軸１４１は、先端にスプール１０４が連結され、ピニオンギア１３３の中心部を貫通して配置される。スプール軸１４１は、基端に連結されたオシレーティング機構１５０によって、ピニオンギア１３３の内部を前後に往復移動する。
【００５５】
＜オシレーティング機構の構成＞
オシレーティング機構１５０は、ハンドル１０２の回転によって、スプール軸１４１を介して、スプール１０４を前後方向に往復移動させる。オシレーティング機構１５０は、スプール１０４に釣り糸を均一に巻き付けるために設けられる。オシレーティング機構１５０は、図１０及び図１１に示すように、ウォーム軸１０５と、係合ピン１０７と、スライダ１５６と、トルク制限機構１１０（図１１参照）と、中間ギア１６０と、一対のガイド軸１６２ａ，１６２ｂと、を有する。なお、後述するように、スライダ１５６に、係合ピン１０７が回動自在に収容される。（図１０参照）。
【００５６】
＜ウォーム軸＞
ウォーム軸１０５は、リール本体１０１に装着されたハンドル１０２の巻取り操作に連動して回転する。図１０及び図１１に示すように、ウォーム軸１０５は、スプール軸１４１の下方で、スプール軸４１と平行に配置されている。ウォーム軸１０５は、前後方向に沿うように、配置される。ウォーム軸１０５の両端部は、例えば転がり軸受を介して、リール本体１０１に回転自在に支持される。また、ウォーム軸１０５は、交差する螺旋状溝１０５ａを外周面に有する。ウォーム軸１０５は、第２実施形態では、少なくとも一部が合成樹脂製である。ここでは、図１１に示すように、螺旋状溝１０５ａが形成されたウォーム軸１０５の外側部１０５ｄが、例えば、ポリアセタールまたはポリアミド樹脂などの合成樹脂製である。内側部１０５ｅは金属製である。ウォーム軸１０５は、例えばインサート成形によって一体形成される、内側部１０５ｅには、回り止めのための少なくとも一つの凹部１０５ｆが形成される。本実施形態では凹部１０５ｆは複数（例えば２から１６個設けられる。内側部１０５ｅは、ウォーム軸１０５の先端の螺旋状溝１０５ａが形成されない部分では外部に露出する。内側部１０５ｅの先端には、中間ギア１６０が連結される大径の連結部１０５ｇが形成される。
【００５７】
＜係合ピン＞
係合ピン１０７は、第２実施形態では、図１０に示すように、軸部１０７ａは金属製であるが、係合部１０７ｂ及びくびれ部１０７ｃは合成樹脂製である。したがって、軸部１０７ａは、断面が円形である。軸部１０７ａの係合部１７ｂ側の一端にはくびれ部１０７ｃに嵌合する嵌合凹部１０７ｅが形成される。軸部１０７ａの他端には、抜け止め部材１５８に嵌合する円形突起１０７ｆが形成される。くびれ部１０７ｃには嵌合凹部１０７ｅに固定される嵌合凸部１０７ｇが形成される。嵌合凸部１０７ｇは、嵌合凹部１０７ｅに接着によって固定されてもよいが、インサート成形によって固定されてもよい。
【００５８】
＜スライダ＞
スライダ１５６は、ウォーム軸１０５に沿って前後方向に移動する。図３に示すように、スライダ１５６は、係合ピン１０７を回動自在に収容するスライダ本体１５６ａと、係合ピン１０７を抜け止めする抜け止め部材１５８とを有する。スライダ本体１５６ａは、スプール軸連結部１５６ｂ、係合ピン装着部１５６ｃと、一対のガイド部１５６ｄと、を有する。
【００５９】
スプール軸連結部１５６ｂには、スプール軸１４１の後端部が回転不能にネジ止め固定される。係合ピン装着部１５６ｃには、係合ピン１０７が回動可能に装着される。一対のガイド部１５６ｄには、スライダ本体１５６ａを前後方向に案内する一対のガイド軸１６２ａ、１６２ｂが嵌合する。抜け止め部材１５８は、スライダ本体１５６ａにネジ止めされる。
【００６０】
図１０及び図１１に示すように、係合ピン装着部１５６ｃは、概ね筒状の部分である。係合ピン装着部１５６ｃに係合ピン１０７の軸部１０７ｂが回動可能に装着される。係合ピン１０７は、係合ピン装着部１５６ｃに装着されると、軸方向の移動が規制される。
【００６１】
＜中間ギア＞
図１１に示すように、中間ギア１６０は、ウォーム軸１０５の先端に、トルク制限機構１１０を介して連結される。中間ギア１６０は、ピニオンギア１３３に噛み合う。中間ギア２３は、非円形係合によって、ウォーム軸１０５の前端に一体回転可能に装着される。ハンドル１０２の回転は、駆動ギア１３２，ピニオンギア１３３を介して中間ギア１６０に伝達される。
【００６２】
＜トルク制限機構＞
図１１に示すように、トルク制限機構１１０は、回転駆動機構１０３からウォーム軸１０５に伝達される回転トルクを制限する。言い換えれば、トルク制限機構１１０は、ウォーム軸１０５を回転させる回転駆動力を制限する。第２実施形態では、トルク制限機構１１０は、中間ギア１６０とウォーム軸１０５との間に配置される。トルク制限機構１１０は、基本的には図７及び図８に両軸受リール１００のトルク制限機構１０と同じ構成である。トルク制限機構１１９は、図１１に示すように、ウォーム軸１０５の連結部１０５ｇに配置される一対のピン部材１５１及び付勢部材１５２と、中間ギア１６０に形成される少なくとも一つの係止凹部１５３と、を有する。付勢部材１５２は、例えばコイルバネであり、一対のピン部材１５１を中間ギア１６０に向けて付勢する。係止凹部１５３は、中間ギア６０の内周面に形成されている。この実施形態では、係止凹部１５３は、周方向に間隔を隔てて４つ設けられている。係止凹部１５３は、第１実施形態と同様な傾斜面を有する。傾斜面は、螺旋状溝１０５ａ側に向かって、ウォーム軸１０５の軸芯に徐々に近づくように傾いている。これにより、ピン部材１５１が中間ギア１６０を押圧するときに、傾斜面に中間ギア１６０を螺旋状溝１０５ａに向けて押圧する力が発生し、回転時に中間ギア１６０が、がたつきにくくなる。その他のトルク制限機構１１０の構成も第１実施形態と同様であるので、説明を省略する。
【００６３】
＜オシレーティング機構の動作＞
次に、上述したように構成されたオシレーティング機構１５０の動作について説明する。
【００６４】
ハンドル１０２を回転させると、駆動軸１３１、ピニオンギア１３３、及び中間ギア１６０を介して、ウォーム軸１０５が回転する。このウォーム軸１０５の回転によって、係合ピン１０７がウォーム軸１０５に沿って往復移動する。係合ピン１０７はスライダ１５６に回動可能に保持されており、スライダ１５６はスプール軸１４１に固定されているため、スプール１０４が係合ピン１０７とともにウォーム軸１０５に沿って往復移動する。この結果、ロータ１３０に対してスプール１０４が前後に往復移動し、スプール１０４に案内される釣り糸が、スプール１０４上に均一に巻かれる。
【００６５】
この係合ピン１０７の係合部１０７ｂがウォーム軸１０５の螺旋状溝１０５ａに摺動するとき、係合部１０７ｂが合成樹脂製であるため、係合部１０７ｂの形状を精度よく安定させることができる。また、ウォーム軸１０５も螺旋状溝１０５ａの形成部分が合成樹脂製であるため、係合部１０７ｂの螺旋状溝１０５ａに係合する先端部が摩耗しにくくなり、さらに係合部１０７ｂの形状を精度よく安定させることができる。さらに、ウォーム軸１０５に装着される中間ギア１６０とウォーム軸１０５との間にトルク制限機構１１０を設けたので、係合部１０７ｂに作用するせん断力を制限でき、係合ピン１０７及びウォーム軸１０５の長寿命化を図れる。また、トルク制限機構１１０によって、金属よりも剛性が低い合成樹脂製を外側部１０５ｄに用いたウォーム軸１０５に伝達される回転駆動力を弱くすることができる。このため、合成樹脂製のウォーム軸１０５を用いても、往復移動機構であるオシレーティング機構１５０に不具合が生じないようになる。
【００６６】
＜特徴＞
上記実施形態は、下記のように表現可能である。
（Ａ）両軸受リール１００（又はスピニングリール２００）のレベルワインド機構５０（又はオシレーティング機構１５０）は、交差する螺旋状溝５ａ（又は１０５ａ）を有するウォーム軸５（又は１０５）と、係合ピン７（又は１０７）と、トルク制限機構１０（又は１１０）と、を備える。係合ピン７（又は１０７は、）は、螺旋状溝５ａ（又は１０５ａ）に係合する。トルク制限機構１０（又は１１０）は、ウォーム軸５（又は１０５）を回転させる回転駆動力を制限する。ウォーム軸５（又は１０５）の少なくとも一部は（合成樹脂製である。
【００６７】
このレベルワインド機構５０（又はオシレーティング機構１５０）では、少なくとも一部が合成樹脂製のウォーム軸５（又は１０５）を回転させる回転駆動力が、トルク制限機構１０（または１１０）によって制限される。このため金属よりも剛性が低い合成樹脂を少なくとも一部に用いたウォーム軸５（又は１０５）に伝達される回転駆動力を弱くすることができる。このため、合成樹脂製のウォーム軸５（又は１０５）を用いても、レベルワインド機構５０（又はオシレーティング機構１５０）に不具合が生じないようになる。
【００６８】
（Ｂ）係合ピン７（又は１０７）は、軸部７ａ（又は１０７ａ）と係合部７ｂ（又は１０７ｂ）とを有する。係合部７ｂ（又は１０７ｂ）は、軸部７ａ（又は１０７ａ）の一端に一体回動可能に設けられ、ウォーム軸５（又は１０５）の螺旋状溝５ａ（又は１０５ａ）に係合する。少なくとも係合部７ｂ（又は１０７ｂ）が合成樹脂製の合成樹脂製である。この場合には、螺旋状溝５ａ（又は１０５ａ）に係合する係合部７ｂ（又は１０７ｂ）が合成樹脂製である。このため、射出成形によって、レベルワインド機構５０（又はオシレーティング機構１５０）の係合ピン（又は１０７）の係合部７ｂ（又は１０７ｂ）の形状を精度よく安定させることができる。また、螺旋状溝５ａ（又は１０５ａ）の削れや摩耗などを最小限に抑えることができる。
【００６９】
（Ｃ）軸部７ａ（又は１０７ａ）と係合部７ｂ（又は１０７ｂ）は、一体形成された合成樹脂製である。この場合には、係合ピン７（又は１０７）の製造が容易である。また、摺動性能が高い合成樹脂を用いることによって、係合ピン７（又は１０７の軸回りの回動性能を高めることができる。
【００７０】
（Ｄ）係合ピン７（又は１０７）は、軸部７ａ（又は１０７ａ）と係合部７ｂ（又は１０７ｂ）との間に設けられ、軸部７ａ（又は１０７ａ）よりも小径のくびれ部７ｃ（又は１０７ｃ）をさらに備える。この場合には軸部７ａ（又は１０７ａ）とくびれ部７ｃ（又は１０７ｃ）との段差で係合ピン７（又は１０７）のウォーム軸５（又は１０５）に近づく方向の軸方向位置を位置決めできる。このため、係合部７ｂ（又は１０７ｂ）の先端と螺旋状溝５ａ（１０５ａ）の底部との隙間を一定に保ちやすい。
【００７１】
（Ｅ）係合部７ｂ（又は１０７ｂ）は、一端から離れるに連れて厚みが薄くなり、先端に螺旋状溝５ａ（又は１０５ａ）の底部に係合する円弧状に凹んだ係合凹部７ｈ（又は１０７ｈ）を有する。この場合には、係合凹部７ｈ（又は１０７ｈ）と底部との間隔を一定に維持して、係合ピン７（又は１０７）をスムーズに移動させることができる。
【００７２】
（Ｆ）軸部７ａは、非円形である。この場合には、軸部７ａの軸方向に直交する断面７ｄが非円形であるので、円形の孔に配置される係合ピン７と係合ピン７の装着部との間に隙間を形成できる。このため、軸方向に沿って分割された二つ割りの金型で成形するときに、隙間が形成される部分に２つの型の分割面を配置することによって、バリが発生しても、円形の孔に配置される係合ピン７の精度に影響を与えにくくなる。
【００７３】
（Ｇ）軸部７ａの軸方向に直交する断面７ｄは、少なくとも１つの平坦部７ｅを有する。この場合には、平坦部７ｅは単純な形状であるので、金型の分割部に平坦部７ｅとなる部分を形成しやすい。
【００７４】
（Ｈ）軸部７ａは、軸方向に沿って設けられた第１平坦面７ｆを有する。この場合には、第１平坦面７ｆはさらに単純な形状であるので、金型の分割部に第１平坦面７ｆとなる部分を形成しやすい。
【００７５】
（Ｉ）軸部７ａは、第１平坦面７ｆと平行な第２平坦面７ｇをさらに有する。この場合には、第１平坦面７ｆ及び第２平坦面７ｇとなる部分を金型の分割部に配置することによって、係合ピン７を製造する際に、分割部に生じるおそれがあるバリによる影響を受けにくくなる。
【００７６】
（Ｊ）両軸受リール１００（又はスピニングリール２００）は、ハンドル２（又は１０２）が回転自在に設けられるリール本体１（又は１０１）と、ハンドル２（又は１０２）の回転によって、釣り糸が巻き付けられるスプール４（又は１０４）と、スプール４（又は１０４）に釣り糸を均一に巻き付ける、上記のレベルワインド機構５０（又はオシレーティング機構１５０）と、を備える。
【００７７】
この両軸受リール１００（又はスピニングリール２００）では、ハンドル２（又は１０２）の回転によってウォーム軸５（又は１０５）が回転すると、螺旋状溝５ａ（又は１０５ａ）に係合する係合ピン７（又は１０７）がウォーム軸５（又は１０５）の軸方向に沿って往復移動する。このウォーム軸５（又は１０５）の少なくとも一部が合成樹脂製であるので、上記作用効果を奏する。
【００７８】
（Ｋ）釣り用リールは、両軸受けリール１００である。リール本体１は、第１側板１１及び第２側板１２を有してもよい。スプール４は、第１側板１１及び第２側板１２側板に回転可能に支持されたスプール軸４１を有し、第１側板１１及び第２側板１２間に回転可能に設けられてもよい。ウォーム軸５は、スプール軸４１と平行に配置され、第１側板１１及び第２側板１２に回転可能に支持されてもよい。レベルワインド機構５０は、スプール軸４１と平行な軸方向に移動可能にリール本体１に支持され、内部に係合ピン７が回動可能に収容される釣り糸ガイド８を有してもよい。ウォーム軸５の回転によって、釣り糸ガイド８を第１側板１１と第２側板１２の間で、スプール軸４１の軸方向に往復移動させてもよい。この場合には、両軸受リール１００において上記作用効果を奏する。
【００７９】
（Ｌ）釣り用リールは、スピニングリール２００である。スピニングリール２００は、ハンドル１０２の回転によって、リール本体１０１に対して回転し、スプール１０４の周囲を回転し、スプール１０４に釣り糸を巻き付けるロータ１３０を、有してもよい。オシレーティング機構１５０は、スプール軸１０４が軸方向移動不能に連結され、リール本体１０１にスプール軸１４１の軸方向に移動自在に支持され、内部に係合ピン１０７が回動可能に収容されるスライダ１５６を有してもよい。ウォーム軸１０５の回転によって、スライダ１５６をスプール軸１４１の軸方向に往復移動させる。この場合には、スピニングリール２００において上記作用効果を奏する。
【００８０】
＜他の実施形態＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。特に、本明細書に書かれた複数の実施形態及び変形例は必要に応じて任意に組合せ可能である。
【００８１】
（ａ）上記実施形態では、全体が合成樹脂製の係合ピン７及びウォーム軸５と少なくとも係合部１７ｂが合成樹脂製の係合ピン１０７及び一部が合成樹脂製のウォーム軸１０５を開示したが本発明はこれに限定されない。係合ピン７（又は１０７）は全体が金属製であってもよい。
【００８２】
（ｂ）上記実施形態では、両軸受リール１００とレベルワインド機構５０及びスピニングリール１００とオシレーティング機構１５０を例に本発明を説明したが、電動リール等のその他の釣り用リール及びその他の釣り用リールの往復移動機構にも本発明を適用できる。
【００８３】
（ｃ）第１実施形態では、両軸受リール１００において、ハンドル２の糸巻取方向の回転のみ動作するレベルワインド機構５０を例に本発明を説明した、本発明はこれに限定されない。スプールの回転に連動して動作するレベルワインド機構にも本発明を適用できる。この場合、トルク制限機構をスプールとウォーム軸の間に配置してもよい。
【符号の説明】
【００８４】
１、１０１    リール本体
３、１０３    回転伝達機構
４、１０４    スプール
５、１０５    ウォーム軸
５ａ、１０５ａ  螺旋状溝
７、１０７    係合ピン
７ａ、１０７ａ  軸部
７ｂ、１０７ｂ  係合部
７ｃ、１０７ｃ  くびれ部
７ｄ  断面
７ｈ、１０７ｈ  係合凹部
７ｅ  平坦部
７ｆ  第１平坦面
７ｇ  第２平坦面
８    釣り糸ガイド
１０、１１０    トルク制限機構
１１    第１側板
１２    第２側板
５０    レベルワインド機構
５６    スライダ
１００    両軸受リール
１３０    ロータ
１５０    オシレーティング機構
２００    スピニングリール
【図１】
0006656813.tif 000002
【図２】
0006656813.tif 000003
【図３】
0006656813.tif 000004
【図４】
0006656813.tif 000005
【図５】
0006656813.tif 000006
【図６】
0006656813.tif 000007
【図７】
0006656813.tif 000008
【図８】
0006656813.tif 000009
【図９】
0006656813.tif 000010
【図１０】
0006656813.tif 000011
【図１１】
0006656813.tif 000012