【手続補正書】
【提出日】平成20年12月8日(2008.12.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
このうちのブレーキカバー２１は、シリンダ部材２７と、シェル部材２８とを結合して成る。このシリンダ部材２７は、図１３〜１５に詳示する様に、上端部に径方向に突出する突部３０を設けた略円板状で、中心部に内周面が円筒面である貫通孔２９を設けている。又、このシリンダ部材２７の軸方向外側（軸方向に関して「外」とは、車両に組み付けた状態で、車両の幅方向外寄りとなる側を言い、図６、１０、１３、１６の裏側、図７、９、１１、１４、１７、２７、２８、３０の左側、図１５、１８の表側、図１２、２９（ロ）の下側。以下同じ。）面の径方向中間部に、上記ピストン２６を嵌装する為の円環状のシリンダ孔３２（図１４、１５）を設けている。又、上記シリンダ部材２７の軸方向内側（軸方向に関して「内」とは、車両に組み付けた状態で、車両の幅方向中央寄りとなる側を言い、図６、１０、１３、１６の表側、図７、９、１１、１４、１７、２７、２８、３０の右側、図１５、１８の裏側、図１２、２９（ロ）の上側。以下同じ。）面に給排口３３の一端を開口させ、その他端を上記シリンダ孔３２の底部に通じさせている。又、上記シリンダ部材２７の軸方向内側面の、上記給排口３３の一端開口周辺部に、軸方向に突出する板状突部３４（図１３、１４）を設けている。上記シリンダ孔３２内へは、上記給排口３３に接続した図示しないブレーキホースを通じて圧油を給排する。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
この様な第二静止側ディスク２５の反受圧部４１側の側面には、前記シリンダ部材２７のシリンダ孔３２に嵌装したピストン２６（図７等）の先端面を対向させている。このピストン２６は、円筒状の嵌合部５９と、円環状の押圧部６０とを有し、このうちの嵌合部５９を上記シリンダ孔３２内に、軸方向の変位を自在に嵌装している。このシリンダ孔３２の内径側、外径側両周面と上記嵌合部５９の内、外両周面との間に、それぞれシールリング９３ａ、９３ｂを設けている。又、このシリンダ孔３２から突出した上記押圧部６０を、上記第二静止側ディスク２５の反受圧部４１側の側面に対向させている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５３】
更に、上記シリンダ部材２７のシリンダ孔３２にピストン２６を、シールリング９３ａ、９３ｂと共に組み付ける。又、複数枚の第一静止側ディスク２４、２４と、１枚の第二静止側ディスク２５との各第一〜第三係止突部５４〜５６を、前述の図１６〜１８に詳示したシェル部材２８の各第一、第二外径側係合凹部４７、４８に係合させた状態で、上記シェル部材２８の内側に上記各第一静止側ディスク２４、２４と第二静止側ディスク２５とを配置する。この際、これら各静止側ディスク２４、２５に対し交互に１枚ずつの回転側ディスク２３を配置する状態で、これら回転側ディスク２３、２３をシェル部材２８の内側に設ける。そして、この状態で、このシェル部材２８と上記シリンダ部材２７とを、複数本のボルト４９及びナット５０により結合固定して、ブレーキカバー２１を構成する。又、湿式ディスクブレーキ１８を構成する他の部材のうち、ブレーキハブ２２（図６、７参照）及びアクスルハウジング及び軸受（図示せず）以外の部材である、シール装置９５、ドレンプラグ９６、栓９０、吊り下げ用リング４５、戻り調整装置８１（図６、７等参照）等を、上記シリンダ部材２７又はシェル部材２８に組み付ける。尚、上記他の部材のうち、ブレーキハブ２２、アクスルハウジング、軸受以外の部材は、シリンダ部材２７とシェル部材２８とを結合する以前に、このシリンダ部材２７又はシェル部材２８に組み付けても良い。要は、上記各ディスク２３〜２５、ピストン２６、被駆動側レバー３７の支持軸３８（図７、８等参照）等の、シリンダ部材２７とシェル部材２８とを分離した状態でのみ組み付けが可能な部品以外の部品の、組み付けの順序は問わない。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６０】
又、各回転側ディスク２３、２３の摩擦材５２、５２の摩耗等により、各回転側ディスク２３、２３及び各静止側ディスク２４、２５のうちの少なくとも何れかを交換する等の、湿式ディスクブレーキの修理、交換の必要が生じた場合に、整備工場で、この湿式ディスクブレーキの分解後に、再度この湿式ディスクブレーキを組み立てる作業も、短時間で且つ容易に行なえる。即ち、この作業を行なう際にも、重量の大きいブレーキハブ２２を回転させつつ、このブレーキハブ２２の雄スプライン部５３と、ブレーキカバー２１に組み付けた複数枚の回転側ディスク２３、２３の雌スプライン部５１、５１とをスプライン係合する必要がなくなる。この結果、上記組立工場及び整備工場での、湿式ディスクブレーキの組立作業を容易に、且つ、短時間で行なえる。又、各回転側ディスク２３、２３の雌スプライン部５１、５１とブレーキハブ２２の雄スプライン部５３とをスプライン係合させる為に、ブレーキカバー２１から各回転側ディスク２３、２３及び各静止側ディスク２４、２５を取り外す必要はない。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６４】
１    湿式ディスクブレーキ組立用治具
２    小径円筒部
３    大径円筒部
４    外向突部
５    円筒部材
６    係合部材
７    掴み部
８    円板部
９    貫通孔
１０    係合片
１１    雄スプライン部
１２    溶接部
１３    面取り
１８    湿式ディスクブレーキ
１９    湿式ディスクブレーキ本体
２０    パーキング機構
２１    ブレーキカバー
２２    ブレーキハブ
２３    回転側ディスク
２４    第一静止側ディスク
２５    第二静止側ディスク
２６    ピストン
２７    シリンダ部材
２８    シェル部材
２９    貫通孔
３０    突部
３１    通孔
３２    シリンダ孔
３３    給排口
３４    板状突部
３５    円環状凹部
３６    第一のカム用凹部
３７    被駆動側レバー
３８    支持軸
３９    支持孔
４０    凹孔
４１    受圧部
４２    通孔
４３    突部
４４    ねじ孔
４５    吊り下げ用リング
４７    第一外径側係合凹部
４８    第二外径側係合凹部
４９    ボルト
５０    ナット
５１    雌スプライン部
５２    摩擦材
５３    雄スプライン部
５４    第一係止突部
５５    第二係止突部
５６    第三係止突部
５７    凹孔
５８    ピストン戻しばね
５９    嵌合部
６０    押圧部
６２    プレッシャプレート
６３    カム機構
６４    外径側係止溝
６５    第二のカム用凹部
６６    ボール
６７    レバー本体
６８    ナット
６９    カム
７０    雄ねじ部
７１    係合軸部
７２    軸部
７３    通孔
７４    段差面
７５    係止孔
７６    柱状突部
７７    レバー戻しばね
７８    コイル部
７９    係止部
８０    鉤部
８１    戻り調整装置
８２    ブラケット
８３    アジャストボルト
８４    第一の板部
８５    第二の板部
８６    ボルト
８７    ナット
８８    アクスルブラケット
８９    通孔
９０    栓
９１    送り込み口
９２    取り出し口
９３ａ、９３ｂ    シールリング
９４    Ｏリング
９５    シール装置
９６    ドレンプラグ
【手続補正６】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図３】
2007192394.tif 000001
【手続補正７】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図７】
2007192394.tif 000002
【手続補正８】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１０】
2007192394.tif 000003
【手続補正９】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図２７】
2007192394.tif 000004
【手続補正１０】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図２８】
2007192394.tif 000005
【手続補正１１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図３０】
2007192394.tif 000006