(57)【要約】【課題】モータ体格を維持しつつ、電機子鉄心で発生する鉄損を低減する。  【解決手段】電磁鋼板を積層した固定子鉄心２と、この固定子鉄心に形成された複数の磁極部２ａに巻装された界磁巻線４と、前記固定子鉄心の内側で回転し、複数のスロット２２を備えた電機子鉄心１と、前記電機子鉄心のスロットに巻装した電機子巻線３とを備えたモータにおいて、前記電機子鉄心の歯部１ａとコアバック部１ｂとは、互いに磁気特性が異なる。例えば、歯部１ａを電磁鋼板で構成し、コアバック部１ｂをアモルファス金属で構成する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電磁鋼板を積層した固定子鉄心と、この固定子鉄心に形成された複数の磁極部に巻装された界磁巻線と、前記固定子鉄心の内側で回転し、複数のスロットを備えた電機子鉄心と、前記電機子鉄心のスロットに巻装した電機子巻線とを備えたモータにおいて、
前記電機子鉄心の歯部とコアバック部とは、互いに磁気特性が異なることを特徴とするモータ。
【請求項２】
前記歯部は、断面がＴ字状の複数のティースが放射状に備えられ、
前記コアバック部は、前記歯部の内側に同心円状に形成された
ことを特徴とする請求項１に記載のモータ。
【請求項３】
前記歯部は、電磁鋼板で構成され、
前記コアバック部は、アモルファス金属で構成された
ことを特徴とする請求項２に記載のモータ。
【請求項４】
前記歯部は、断面がＴ字状の複数のティースが放射状に備えられ、
前記コアバック部は、前記歯部の内側に多角形状に形成された
ことを特徴とする請求項１に記載のモータ。
【請求項５】
前記電機子鉄心は、アモルファス金属を内包したことを特徴とする請求項１に記載のモータ。
【請求項６】
前記電機子巻線の両端を接続した整流子と、前記電機子鉄心及び前記整流子を固定するシャフトとを備えたことを特徴とする請求項１に記載のモータ。
【請求項７】
前記界磁巻線と前記電機子巻線とは、前記整流子を介して直巻接続されたことを特徴とする請求項６に記載のモータ。
【請求項８】
回転速度が３０，０００ｒｐｍ以上で運転され、かつ前記電機子鉄心に作用する磁束密度が前記歯部では１．６Ｔ以上で動作し、前記コアバック部では１．５Ｔ以下で動作することを特徴とする請求項３に記載のモータ。
【請求項９】
請求項１に記載のモータを用いた電動送風機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電機子鉄心と電機子巻線とを備えたモータ及びこれを用いた電動送風機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電動送風機に用いられるモータでは、磁極数が２極の整流子モータが多用されている。この整流子モータは、負荷が軽いと回転速度が増加し、負荷が重いと回転速度が下がって高トルクを発生するという直巻特性を持たせることができ、送風機駆動に適した特性を備えているためである。
整流子モータは、電磁鋼板を積層して固定子鉄心材と電機子鉄心材とを構成している。また、固定子鉄心の磁極部に界磁巻線を巻装し、電機子鉄心のスロット部に電機子巻線を巻装する構成になっている。
【０００３】
また、電気掃除機は、整流子モータを駆動源として多用している製品の一つであり、電気掃除機本体を小形軽量として操作性を向上させるため、本体に搭載される整流子モータも小形軽量なものが求められている。小形軽量化する手段として、例えば、非特許文献１には、高い回転速度を設定することと、電機子鉄心あるいは固定子鉄心の磁束密度を比較的高く設定する方法、とが開示されている。
【０００４】
モータ効率向上のアプローチとしては、風損、カーボンブラシの摺動摩擦損失や軸受摩擦損失の機械損失の低減、鉄心部から発生する鉄損の低減、巻線部から発生する銅損の低減などが挙げられる。しかしながら、モータ体格を極限まで小さく軽くしたモータでは、一般に磁束流路の断面積が減少することから必要出力を得るために必要な磁束は電流増加によって補うことになり、銅損低減は困難である。このため、低摩擦の軸受やカーボンブラシなどのモータ構成部品の開発を待たなければ、もはや大幅な効率向上が望めなかった。  
【非特許文献１】電気学会回転機研究会資料ＲＭ−９６−２８「クリーナ用ユニバーサルモータの電力密度の向上について」、田倉敏靖，田中素之，秦野康則
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、アモルファス金属は電磁鋼板よりも鉄損が少ないため、モータ効率の向上のために電機子鉄心にアモルファス金属を使用することが提案される。
しかしながら、アモルファス金属は、高周波鉄損特性は良好であるが、飽和磁束密度が低いという特徴を備えている。つまり、アモルファス金属の初期透磁率は電磁鋼板より優れているものの、飽和磁束密度は高々１．５Ｔ程度であり、電磁鋼板の２．１Ｔに対して極端に低い。このため、磁束飽和を回避するために、電機子鉄心の歯部の磁路断面積を大きくする必要があり結果としてモータ体格が大きくなってしまう。
【０００６】
そこで、本発明は、モータ体格を維持しつつ、電機子鉄心で発生する鉄損を低減することができるモータ、及びこれを用いた電動送風機を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するため、本発明のモータは、電磁鋼板を積層した固定子鉄心と、この固定子鉄心に形成された複数の磁極部に巻装された界磁巻線と、前記固定子鉄心の内側で回転し、複数のスロットを備えた電機子鉄心と、前記電機子鉄心のスロットに巻装した電機子巻線とを備えたモータにおいて、前記電機子鉄心の歯部とコアバック部とは、互いに磁気特性が異なることを特徴とする。
【０００８】
これによれば、飽和磁束密度が高いが高周波での鉄損が大きい電磁鋼板と、飽和磁束密度が小さいが鉄損が少ないアモルファス金属との双方を歯部とコアバック部とに用いることができる。すなわち、歯部とコアバック部との双方を電磁鋼板とするよりも、鉄損が少なくなる。この場合、歯部の方がコアバック部よりも磁束密度が大きいので、歯部に電磁鋼板を用い、コアバック部にアモルファス金属を用いることが好ましい。また、コアバック部は磁束密度が小さいので、アモルファス金属を用いても体積を大きくする必要がない。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、モータ体格を維持しつつ、電機子鉄心で発生する鉄損を低減することができるモータ、及びこれを用いた電動送風機を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
（第１実施形態）
本発明の一実施形態である電動送風機を図面を用いて説明する。
図１の構成図において、電動送風機５０は、整流子モータと送風機とを備え、これらはシャフト２０で連結されている。送風機は、ファン３０とディフューザ３１とを備え、ファンケーシング３２に格納されている。回転電機である整流子モータは、固定子６とその内側で回転する電機子５と整流子１２とカーボンブラシ１０とカーボンブラシ１０を収納するブラシホルダ１１とエンドブラケット３４とを備え、これらはハウジング３３に格納されている。なお、固定子鉄心２の端面と電機子鉄心１の歯部１ａの外周面とはギャップ１５を介している。
【００１１】
また、固定子６は、固定子鉄心２と固定子鉄心２に巻回された界磁巻線４とを備え、電機子５は、電機子鉄心１と電機子巻線３とを備え、電機子鉄心１は、歯部１ａとコアバック部１ｂとを形成している。なお、電機子５と整流子１２とファン３０とを接続しているシャフト２０は、出力側軸受２１ａと反出力側軸受２１ｂとで支承されている。また、電機子５と固定子６とシャフト２０とを備えてモータ（電動機）を構成している。
【００１２】
また、電機子鉄心１のスロット２２（図２参照）には電機子巻線３が巻装され、各コイルの両端は整流子１２を構成する各整流子片に接続されている。また、界磁巻線４と電機子巻線３とはカーボンブラシ１０及び整流子１２を介して互いに接続され、モータは直巻式電動機を構成している。すなわち、モータの端子間に商用交流電圧を印加するとモータ電流は一方の界磁巻線４を介してカーボンブラシ１０に流れる。また、電機子５への電力の授受は一方のカーボンブラシ１０と整流子１２との機械的な摺動接触による通電で電機子巻線３に電流が流れる。また、他のカーボンブラシ１０を介して、他の界磁巻線４に接続することにより界磁起磁力により主磁束が発生する。
【００１３】
モータトルクは、固定子鉄心２に巻装された界磁巻線４からの主磁束と、電機子鉄心１に巻装された電機子巻線３からの電機子反作用磁束との磁気的な相互作用により発生する。ここで、モータトルクは、主磁束量と電機子巻線３の導体数との積に比例するため、電機子鉄心１のスロットに電機子巻線３を占積率（導体断面積をスロット有効面積で除した値）が許す限り大きく設定し、巻装している。モータが高速回転すると、歯部１ａは高速で主磁束を切るので、固定子１は商用周波数で磁束が変化する一方、電機子５は高周波で磁束が変化する。
【００１４】
図２に本実施形態のモータのＡ−Ａ断面図を示す。固定子６は固定子鉄心２と界磁巻線４とを備え、固定子鉄心２はヨーク部２ｂと互いに対向する２つの磁極部２ａとが形成されている。ヨーク部２ｂは、内側が四角に切り抜かれた四角形状であり、対向する２辺の内側に磁極部２ａが形成されている。磁極部２ａは、電機子５の外周に沿った円弧が形成され、この円弧の中心近傍でヨーク部２ｂに結合されている。なお、磁束は、円弧の中心近傍が最も多く、円弧の両端ほど少なくなるので、磁束密度を一定にするために円弧の両端ほど厚さが薄く形成されている。固定子鉄心２は、このような形状の電磁鋼板を金型で所定の形状に打ち抜いてから積層されて形成され、固定子鉄心２の磁極部２ａに界磁巻線４が巻回され、固定子６が構成される。このように電磁鋼板を積層することによって、渦電流損が低減する。
【００１５】
一方、電機子鉄心１は、外周部に歯部１ａが形成され、内周部にコアバック部１ｂが形成されている。歯部１ａは、円環状のものの外周に複数のＴ字状の突起物（ティース）が放射状に形成されたものであり、この突起物の間にスロット２２が形成される。また、コアバック部１ｂは、外径が歯部１ａの内周に等しく、内径がシャフト２０の外周に等しいドーナツ形状である。
【００１６】
次に、図３に基づいて、電機子鉄心１の組立工程について説明する。予め、電磁鋼板を積層した歯部１ａと、アモルファス金属を積層したコアバック部１ｂとを作製し、歯部１ａにコアバック部１ｂを圧入することにより各々を固定して電機子鉄心１を形成する。これにより、電機子鉄心１は、アモルファス金属が内包される。ここで、モータトルクをより一層確実に伝達させるため、圧入面に熱硬化性のエポキシ樹脂等により接着固定してもよい。
【００１７】
アモルファス金属は、電磁鋼板に対して高周波鉄損が小さく、１ｋＨｚ前後から数１０ｋＨｚ程度までの周波数領域で駆動される比較的出力容量の大きなインバータ、ＵＰＳ（無停電電源装置）やＤＣ−ＤＣコンバータなどのパワーエレクトロニクス機器、電力用トランスなどの磁性部品の低損失化を図ることができる磁性材料である。このため、およそ１ｋＨｚの駆動周波数を有する整流子モータの電機子鉄心１への適用により、鉄損低減による効率向上が期待される。
【００１８】
また、電機子鉄心１は、コアバック部１ｂのシャフト２０と接する内周面にミゾ部８を形成し、シャフト２０の外周面にはミゾ部８に嵌合するようにシャフト凸条７を設け、それぞれを圧入固定する（図４参照）。そして、電機子巻線３を歯部１ａに巻装することにより電機子５が完成する。なお、シャフト２０の一端には、回転軸方向の位置決めのために段差が設けられている。
【００１９】
なお、歯部１ａとコアバック部１ｂとの固定方法は、圧入のほかに、歯部１ａに予熱を加える焼嵌処理を施すこともできる。焼嵌処理とは、歯部１ａとコアバック部１ｂとを高温にして、環状の歯部１ａを熱膨張させることにより径を増加させ、歯部１ａにコアバック部１ｂを挿入する。そして、歯部１ａとコアバック部１ｂとを常温に戻すことにより、歯部１ａの径が減少し、コアバック部１ｂと歯部１ａとが嵌合する。すなわち、焼嵌処理では、圧入のように歯部１ａとコアバック部１ｂを加圧する必要がなく精度よい組立が可能となる。また、歯部１ａ内周面とコアバック部１ｂ外周面との間の隙間ギャップを極小にすることができるので、隙間による磁気抵抗増加の影響を抑えることができ、モータ効率を向上することができる。
【００２０】
さらに、図５に示したように電機子鉄心１の両側から端板９を用いて固定することもできる。端板９は、外径が歯部１ａの外径に等しく、内径がシャフト２０の外径よりも若干大きな環状である。端板９は非磁性部材、例えばアルミニウムやステンレス鋼などを用いてもよいが、電気絶縁性プラスチックを用いれば、電機子巻線３との絶縁性確保をすることもできる。これにより、部品点数が低減できるため低コスト化に有益である。
【００２１】
また、端板９を電気絶縁性プラスチックで構成した場合、電機子巻線３が巻装されるスロットの内部表面に沿うように延在させることで（図示せず）、スロット絶縁の役割も兼ねることができる。これにより、電機子鉄心１の組立工数を低減できモータ生産に好適な組立固定方法となる。
前記した数種類の組立固定法を用途に応じ組み合わせることにより、電機子鉄心１の外周で発生したモータトルクは、歯部１ａからコアバック部１ｂを介してシャフト２０に伝達され、最終的にはモータの負荷であるファン３０の回転トルクとして伝達される。
【００２２】
図６は整流子モータの磁束密度分布の計算例であり、各部の平均磁束密度を０．５Ｔ毎に濃淡で表している、
歯部１ａの最も高い平均磁束密度は、固定子鉄心１の磁極部中心近傍で対向している歯部１ａａの磁束密度１．８Ｔである。これに対し、コアバック部１ｂは最大でも１.４Ｔに制限され、歯部１ａに対して低い平均磁束密度である。この理由は、電機子鉄心１には複数のスロットが存在し、このスペースに電機子巻線３が巻装されるので、歯部１ａではコアバック部１ｂと比較して磁路断面積が減少し、磁束密度が高くなるためである。また、固定子鉄心２の最も高い平均磁束密度はヨーク部の１．７Ｔであり、磁極部の平均磁束密度は１．２Ｔである。なお、図６においては、歯部１ａａは、完全には磁極部中心に対向した位置ではなく、若干回転した位置であるので、歯部１ａａに隣接する歯部に対向する磁極部２ｂａと、反対側に隣接する歯部に対向する磁極部２ｂｃとの磁束密度は大きく異なる。
【００２３】
また、図７は、電磁鋼板及びアモルファス金属の磁化曲線の代表例であり、実線が電磁鋼板の特性であり、破線がアモルファス金属の特性である。この磁化曲線は、横軸に磁化力Ｈ［Ａ／ｍ］を示し、縦軸に磁束密度Ｂ［Ｔ］を示している。飽和磁束密度は、電磁鋼板が２．１Ｔに対し、アモルファス金属の場合で１．５Ｔと両者に大きな違いがある。
【００２４】
また、図８では、比較例１，２ならびに本実施形態の設計仕様をまとめて示している。ここで、比較例１は電機子鉄心１の全体を電磁鋼板で構成した例であり、比較例２は電機子鉄心１の全体をアモルファス金属で構成した例である。本実施形態の整流子モータは、前記した通り、歯部１ａに電磁鋼板を積層したものを用い、コアバック部１ｂにアモルファス金属を用いた構成となっている。モータ体格は、比較例１及び本実施形態の電機子の外径が３９φであり、固定子の外径が８２．５φであり、比較例２の電機子の外径が４４φであり、固定子の外径が８４．５φである。なお、比較例１，２及び本実施形態の積厚は、何れも２０ｍｍである。なお、回転速度４５，０００ｒ／ｍｉｎ  周波数７５０Ｈｚのときのモータ効率（ｐ．ｕ．（ｐｅｒ ｕｎｉｔ））は、比較例１が１．００であり、比較例２及び本実施形態が１．０１である。
【００２５】
まず、本実施形態と比較例１との特性比較を行う。比較例１では歯部１ａと、コアバック部１ｂとの何れも電磁鋼板で構成されているため、電機子鉄心１の最大磁束密度は１．８Ｔであり、電磁鋼板の飽和磁束密度２．１Ｔ以下で動作させている。このため、磁気飽和現象による漏れ磁束が少なくモータトルクに直接影響する主磁束の減少も少ない。なお、電機子鉄心１を構成する歯部１ａはコアバック部１ｂと比較して磁路断面積が小さくなるので、磁束密度はコアバック部１ｂに対し高くなっている。
【００２６】
一方、本実施形態では、歯部１ａの磁束密度が１．８Ｔであるので（図６参照）、電磁鋼板の飽和磁束密度２．１Ｔを下回っており、磁気飽和現象の影響は少ない。また、コアバック部１ｂの磁束密度は１.４Ｔであり（図６参照）、これもアモルファス金属の飽和磁束密度１．５Ｔ以下である。このため、局所的な磁気飽和現象があるものの、主磁束には大きな影響はない。よって、電機子鉄心１の比較例１と比較してもトルクに作用する主磁束は同等であり、かつ電機子鉄損を低減でき、整流子モータの効率を向上できる。
【００２７】
次に、比較例２との特性比較を行う。アモルファス金属は飽和磁束密度は高々１．５Ｔであるので（図７参照）、歯部１ａにアモルファス金属を適用した場合、動作する磁束密度は１．８Ｔとなり、飽和磁束密度を大きく上回る。この上回った分はモータトルクとして作用しない漏れ磁束になる。つまり、主磁束が減少し所望のモータトルクを得ることができない。そこで、磁気飽和現象を抑制し、漏れ磁束を低減させて主磁束量を確保する手段として、磁路断面積を大きく設定することが挙げられるが、これは、モータ体格を大きくすることに繋がる。
【００２８】
このため、電機子外径を変更して磁路断面積を確保することを考える。具体的には、比較例１の電機子外径はφ３９ｍｍであったが、比較例２ではφ４４ｍｍまで増加させ（図８参照）、漏れ磁束発現による主磁束の減少を抑制する。電機子鉄心１へのアモルファス金属の適用により鉄損が低減し、モータ効率が向上したが、電機子外径を大きくしたので、小形軽量化を達成することができていない。
【００２９】
また、アモルファス金属は、磁性を確保するために熱処理されることが一般的であるが、熱処理により磁性と同時に機械的特性にも影響を及ぼすことになる。具体的には硬く脆くなり、高速で回転する電機子鉄心１にそのまま適用したのでは回転遠心力により電機子鉄心１が破壊して飛散する恐れもある。ところが本実施形態の構成では、歯部１ａに電磁鋼板を配置してあるので、この回転遠心力からコアバック部１ｂの飛散を防止する作用が得られ、高速回転時において安定した性能を確保できる。
【００３０】
すなわち、比較例１では小形軽量化の利点はあるが、もはや電機子鉄心から発生する鉄損低減幅にかぎりがあること、また、比較例２においては、モータ効率向上の利点を有するが、小形軽量化と機械強度面で懸案となり、比較例１，２ともに一長一短がある。これに対し、本実施形態によれば、モータ体格を維持しながら、電機子鉄心１の鉄損を低減できモータの高効率化を行うことができる。
【００３１】
また、図９は、電機子鉄損の周波数特性を示したものであり、モータ体格を同じとした場合の比較例１と本実施形態との整流子モータ電機子鉄損の周波数に対する影響を示したものである。これによれば、本実施形態の整流子モータでは、アモルファス金属の鉄損特性が高周波になればなるほど、鉄損低減効果が顕著に現れる。本実施形態の整流子モータの電機子鉄損が比較例１を下回るのは、周波数５００Ｈｚを超える範囲、すなわち回転速度として約３０，０００ｒｐｍ（ｒ／ｍｉｎ）以上の場合である。
【００３２】
以上説明したように、本実施形態によれば、歯部１ａには電磁鋼板を用い、コアバック部１ｂにはアモルファス金属を適用することにより、モータ体格を小型に維持しながら、電機子鉄心１全体で発生する鉄損を低減させ整流子モータの効率を向上することができる。さらに、コアバック部１ｂを歯部１ａに内包することにより、電磁鋼板で構成された歯部１ａが強度部材となり、アモルファス金属で構成されたコアバック部１ｂの遠心力による飛散を防止できる効果が供与される。これは、アモルファス金属は磁性の性質を確保し、磁気特性の向上を図る目的で、熱処理を施すのが一般的であるが、この熱処理はアモルファス金属の内部微細組織を変化させ、機械的に硬く脆くなるので有用である。
【００３３】
言い換えれば、歯部１ａで磁気飽和現象が発生することなく、また、漏れ磁束が増大して主磁束量が減少することがなく、所望のモータトルクを得ることができる。これに対して比較例においては、磁気飽和現象を緩和するには、歯部１ａの磁路断面積を大きく設定する必要があり、電機子鉄心１の外径又は積厚長さを大きくして対応しなければならず、結果としてモータ体格が大きくなる。
【００３４】
また、電気掃除機は、小形軽量化とともに求められる性能として吸込み力がある。吸込み力は電動送風機の出力に強く依存するが、家庭用の電気掃除機ではモータに供給できる電力に限度がある。このため、整流子モータの効率向上によるモータ出力増加は、吸込み力を向上させる鍵である。
【００３５】
（第２実施形態）
図１０に、第２実施形態のモータの構成図を示す。これは、第１実施形態に対し、コアバック部１ｂの外周形状をスロット位置に合わせて多角形状としたものであり、他の部分は第１実施形態と同様であるので説明を省略する。
本実施形態では１２スロット形状を採り上げたので、コアバック部１ｂの外周形状を１２角形とした。このように多角形状とすることで、トルク伝達を角部でも受け持つことになり、周方向のトルク伝達性能を向上することができる。これにより、起動トルクが大きい場合など、歯部１ａの内周面とコアバック部１ｂの外周面への接着工程を省くことができ、製作コストを低減化することができる。
【００３６】
（変形例）
本発明は前記した実施形態に限定されるものではなく、例えば以下のような変形が可能である。
（１）前記各実施形態は、固定子鉄心２の磁極部を２つ設けて２極としたが、４極以上にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の一実施形態である電動送風機の半断面図である。
【図２】本発明の一実施形態であるモータのＡ−Ａ断面図である。
【図３】電機子鉄心組立の説明図である。
【図４】電機子鉄心組立の完成図である。
【図５】本発明の一実施形態である整流子モータのその他の電機子鉄心組立説明図である。
【図６】モータの磁束密度分布の説明図である。
【図７】鉄心材の磁化曲線の代表例である。
【図８】第１実施形態と比較例１，２との整流子モータ設計仕様の比較図である。
【図９】本実施形態と比較例１との鉄損の周波数特性を示す図である。
【図１０】本発明の他の実施形態であるモータのＡ−Ａ断面図である。
【符号の説明】
【００３８】
１      電機子鉄心
１ａ    歯部
１ｂ    コアバック部
２      固定子鉄心
２ａ    磁極部
２ｂ    ヨーク部
３      電機子巻線
４      界磁巻線
５      電機子
６      固定子
７      シャフト凸条
８      ミゾ部
９      端板
１０      カーボンブラシ
１１      ブラシホルダ
１２      整流子
１５      ギャップ
２０      シャフト
２１ａ    出力側軸受
２１ｂ    反出力側軸受
２２      スロット
３０      ファン
３１      ディフューザ
３２      ファンケーシング
３３      ハウジング
３４      エンドブラケット
５０      電動送風機
【図１】
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【図２】
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【図３】
2008182863.tif 000005
【図４】
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【図５】
2008182863.tif 000007
【図７】
2008182863.tif 000008
【図８】
2008182863.tif 000009
【図９】
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【図１０】
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【図６】
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