【手続補正書】
【提出日】平成21年7月28日(2009.7.28)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
組電池を構成する電池ブロックのうち放電対象の電池ブロックに接続され、当該放電対象の電池ブロックの放電を行う放電部と、
前記放電対象の電池ブロックによる電力供給により作動する放電制御部であって、電力供給が開始されることに対応して、前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックの放電を指示する放電制御部と、
前記組電池を構成する電池ブロック間の残容量のばらつき量が所定値より大きい場合に、電池ブロックのうち最も残容量の大きい電池ブロックを少なくとも放電対象の電池ブロックとして、当該放電対象の電池ブロックから前記放電制御部への電力供給を開始させる放電依頼部と、
を備える放電システム。
【請求項２】
請求項１に記載の放電システムにおいて、
前記放電制御部は、
前記放電対象の電池ブロックの残容量が所定の基準値より小さくなった場合、前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックによる放電の停止を指示し、さらに前記放電対象の電池ブロックからの電力供給を停止する、
ことを特徴とする放電システム。
【請求項３】
組電池を構成する電池ブロックのうち放電対象の電池ブロックに接続され、当該放電対象の電池ブロックの放電を行う放電部と、
前記放電対象の電池ブロックによる電力供給により作動する放電制御部であって、電力供給が開始されることに対応して、前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックの放電を指示する放電制御部と、
端子電圧が所定の第１基準電圧を超える電池ブロックを検知した場合、検知された電池ブロックを少なくとも放電対象の電池ブロックとして、当該放電対象の電池ブロックから前記放電制御部への電力供給を開始させる放電依頼部と、
を備える放電システム。
【請求項４】
請求項３に記載の放電システムにおいて、
前記放電制御部は、
前記放電対象の電池ブロックの端子電圧が所定の第２基準電圧より小さくなった場合、前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックによる放電の停止を指示し、さらに前記放電対象の電池ブロックからの電力供給を停止する、
ことを特徴とする放電システム。
【請求項５】
駆動源としてのモータジェネレータと、
前記モータジェネレータに電力を供給する複数の電池ブロックから構成される組電池と、
前記組電池を構成する電池ブロックのうち放電対象の電池ブロックに接続され、当該放電対象の電池ブロックの放電を行う放電部と、
前記放電対象の電池ブロックによる電力供給により作動する放電制御部であって、電力供給が開始されることに対応して前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックの放電を指示する放電制御部と、
前記モータジェネレータに対して前記組電池からの電力供給が行われていない場合であって、かつ、前記組電池を構成する電池ブロック間の残容量のばらつき量が所定値より大きい場合に、放電条件を満たすと判定し、電池ブロックのうち最も残容量の大きい電池ブロックを少なくとも放電対象の電池ブロックとして、当該放電対象の電池ブロックからの前記放電制御部への電力供給を開始させる放電依頼部と、
を備える電動車両。
【請求項６】
請求項５に記載の電動車両において、
前記放電制御部は、
前記放電対象の電池ブロックの残容量が所定の基準値より小さくなった場合、前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックの放電の停止を指示し、さらに前記放電対象の電池ブロックからの電力供給を停止する、
ことを特徴とする電動車両。
【請求項７】
駆動源としてのモータジェネレータと、
前記モータジェネレータに電力を供給する複数の電池ブロックから構成される組電池と、
前記組電池を構成する電池ブロックのうち放電対象の電池ブロックに接続され、当該放電対象の電池ブロックの放電を行う放電部と、
前記放電対象の電池ブロックによる電力供給により作動する放電制御部であって、電力供給が開始されることに対応して前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックの放電を指示する放電制御部と、
前記モータジェネレータに対して前記組電池からの電力供給が行われていない場合であって、かつ、端子電圧が所定の第１基準電圧を超える電池ブロックを検知した場合に、放電条件を満たすと判定し、検知された電池ブロックを少なくとも放電対象の電池ブロックとして、当該放電対象の電池ブロックから前記放電制御部への電力供給を開始させる放電依頼部と、
を備える電動車両。
【請求項８】
請求項７に記載の電動車両において、
前記放電制御部は、
前記放電対象の電池ブロックの端子電圧が所定の第２基準電圧より小さくなった場合、前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックによる放電の停止を指示し、さらに前記放電対象の電池ブロックからの電力供給を停止する、
ことを特徴とする電動車両。
【請求項９】
請求項５乃至８のいずれか１つに記載の電動車両において、
補機用バッテリを備え、
前記放電制御部は、さらに、前記補機用バッテリからの電力供給が開始されることに対応して前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックの放電を指示し、
前記放電依頼部は、
前記放電条件を満たし、かつ、前記補機用バッテリの残容量が所定値以上の場合には、前記補機用バッテリから前記放電制御部への電力供給を開始させ、
前記放電条件を満たし、かつ、前記補機用バッテリの残容量が所定値より小さい場合には、前記放電対象の電池ブロックから前記放電制御部への電力供給を開始させる、
ことを特徴とする電動車両。
【請求項１０】
請求項９に記載の電動車両において、
前記放電制御部が、前記補機用バッテリからの電力供給が開始されることに対応して前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックの放電を指示した場合、前記放電部は、当該放電対象の電池ブロックからの電力で前記補機用バッテリを充電することにより、当該放電対象の電池ブロックに対する放電を行う、
ことを特徴とする電動車両。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
本発明に係る放電システムは、組電池を構成する電池ブロックのうち放電対象の電池ブロックに接続され、当該放電対象の電池ブロックの放電を行う放電部と、前記放電対象の電池ブロックによる電力供給により作動する放電制御部であって、電力供給が開始されることに対応して、前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックの放電を指示する放電制御部と、前記組電池を構成する電池ブロック間の残容量のばらつき量が所定値より大きい場合に、電池ブロックのうち最も残容量の大きい電池ブロックを少なくとも放電対象の電池ブロックとして、当該放電対象の電池ブロックから前記放電制御部への電力供給を開始させる放電依頼部と、を備えることを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
本発明に係る電動車両は、駆動源としてのモータジェネレータと、前記モータジェネレータに電力を供給する複数の電池ブロックから構成される組電池と、前記組電池を構成する電池ブロックのうち放電対象の電池ブロックに接続され、当該放電対象の電池ブロックの放電を行う放電部と、前記放電対象の電池ブロックによる電力供給により作動する放電制御部であって、電力供給が開始されることに対応して前記放電部に対して前記放電対象の電池ブロックの放電を指示する放電制御部と、前記モータジェネレータに対して前記組電池からの電力供給が行われていない場合であって、かつ、前記組電池を構成する電池ブロック間の残容量のばらつき量が所定値より大きい場合に、放電条件を満たすと判定し、電池ブロックのうち最も残容量の大きい電池ブロックを少なくとも放電対象の電池ブロックとして、当該放電対象の電池ブロックからの前記放電制御部への電力供給を開始させる放電依頼部とを備えることを特徴とする。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２３】
また、電池ＥＣＵ２０は、放電依頼部２２を備える。放電依頼部２２は、各センサを介して組電池１０から電池ブロックごとに電池電圧、充放電電流、電池温度などの電池情報を取得して、電池ブロック間の残容量のばらつきを測定する。例えば、放電依頼部２２は、電池ブロックのうち、最大の残容量の電池ブロックと最小の残容量の電池ブロックを特定し、その差が所定値以上の場合、電池ブロックの残容量にばらつきが生じていると判定する。判定後、放電依頼部２２は、ばらつきが生じている場合には、最大の残容量の電池ブロックに対応する放電装置５０に対して放電依頼を送信する。放電装置５０については後述する。ここで、電池ブロックに対して放電を行うと、放電により熱が発生する。一方、ハイブリッド電気自動車が、組電池１０による電力供給を受けてモータジェネレータ４２を駆動して走行している場合、組電池１０や各ＥＣＵにおいて熱が発生する。このような熱の発生により、組電池１０の充放電能力が低下するおそれがある。よって、熱の発生を抑制することが好ましい場合がある。また、組電池１０による電力供給を受けてモータジェネレータ４２が駆動している時は、各電池ブロックの端子電圧は変動が比較的大きく、充放電電流も比較的大きい。一方、組電池１０による電力供給を受けてモータジェネレータ４２が駆動していない時は、各電池ブロックの端子電圧は比較的安定しており、充放電電流も比較的小さい。そこで、放電依頼部２２は、組電池１０による電力供給を受けてモータジェネレータ４２が駆動していない時、例えば、車両停止中あるいは、エンジン４８のみでの走行中に、放電依頼を送信してもよい。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３４】
以上、第１の実施形態によれば、放電装置５０は、放電対象の電池ブロックから直接電力の供給を受けて、電池ブロックの放電を行う。上記の通り、放電依頼部２２からの放電指示は、他の電池ブロックに比べて余剰の残容量をもつ電池ブロックに対して送信される。例えば、補機用バッテリから電力の供給を受けて放電装置５０が作動する場合には、補機用バッテリの残容量によって正常に作動しないおそれがある。しかし、第１の実施形態によれば、余剰の残容量をもつ電池ブロックから電力供給を受けるため、放電装置５０が電力の供給を受けられないことが原因で作動しないことはない。よって、第１の実施形態によれば、組電池を構成する電池ブロック間の残容量のばらつきを補正するための放電装置の作動をより確実に行うことができる。