(57)【要約】【課題】導電線の断線を抑制することができるコイル部品を提供する。【解決手段】導電線と、導電線が巻回されているボビン１２と、導電線の端部２１が接続された金属端子１４と、導電線と金属端子１４との接続部１６を封止する樹脂部材３１とを備え、樹脂部材３１は、導電線の端部２１の軸線２２方向に対して略平行な方向に配向した針状の充填材３２が含まれているコイル部品３０を構成する。【選択図】図２
2008210973.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
導電線と、
前記導電線が巻回されているボビンと、
前記導電線の端部が接続された金属端子と、
前記導電線と前記金属端子との接続部を封止する樹脂部材とを備え、
前記樹脂部材は、前記導電線の端部の軸線方向に対して略平行な方向に配向した針状の充填材が含まれている
ことを特徴とするコイル部品。
【請求項２】
前記導電線の線膨張係数をα１とし、
前記樹脂部材における、前記導電線端部の軸線方向に平行な方向の線膨張係数をα２とし、前記導電線端部の軸線方向に垂直な方向の線膨張係数をα３としたとき、
α１、α２、α３の関係が、
α１：α２＝１：０．６乃至３  かつ、
α２：α３＝１：２乃至９
を満たすことを特徴とする請求項１に記載のコイル部品。
【請求項３】
ボビンに導電線を巻回する巻線コイルの形成工程と、
前記巻線コイルの導電線の端部と金属端子とを接続する接続工程と、
前記導電線と前記金属端子の接続部を、針状の充填材を含む樹脂部材によって封止する封止工程とからなり、
前記封止工程において、前記導電線と前記金属端子との接続部近傍で、前記導電線の端部の軸線方向と略平行な方向に前記樹脂部材を流動させる
ことを特徴とするコイル部品の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、巻線コイルを形成する導電線の端部と金属端子との接続部を、樹脂部材で封止成形したコイル部品及びそのコイル部品の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車用途のＡＢＳユニットの油圧バルブコントロールコイルとして、空芯ソレノイドコイルが用いられている。
このコイルは、中央部に透孔が設けられた樹脂製のボビンに、導電線が巻回されることによって巻線コイルが形成される。そして、この巻線コイルの導電線端部を金属端子と接続し、この巻線コイルを樹脂部材によって封止している。
【０００３】
しかし、自動車のエンジンルーム内に搭載されたコイル部品は、湿度、衝撃、振動、塵・埃等の外的環境による負荷を受ける。さらに、高熱を発するエンジン付近に配置されることにより、特に熱による負荷が大きくなる。また、使用地域によっては、気候の寒暖差による負荷を受ける。
そして、コイル部品全体が熱による膨張／収縮を繰り返すことになる。
一般に、ボビンや外装封止部材として用いる樹脂部材は、導電線として用いる金属材料に比べて線膨張係数が大きい。このため、樹脂部材は、巻線コイルや金属端子等よりも熱負荷に対する膨張／収縮の挙動が大きくなる。
【０００４】
従って、コイル部品が繰り返し熱負荷を受けた場合には、封止部材の樹脂部材と、導電線との熱膨張係数の違いにより、導電線が膨張／収縮による大きな応力を受けることになる。そして、この応力によって導電線の断線不良が起こる。特に、導電線端部と金属端子との接続部近傍で導電線の断線不良が起こる。
【０００５】
このため、例えば、導電線端部と金属端子との接続部において、導電線に余長部分を設け、この余長部分において樹脂部材の熱膨張による応力を緩和するコイル部品が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
また、導電線端部と金属端子との接続部において、導電線を金属端子に接合し、この接合部の手前に導電線を係止する切り欠き部を設けるとともに、導電線を支持する支持部を設ける構造が提案されている（例えば、特許文献２参照）。これにより、導電線端部と外装樹脂部材との接触面積を小さくし、樹脂部材の密着力を低下させることにより、導電線端部に加わる熱衝撃応力を緩和している。
また、導電線を金属端子に固定するとともに、金属端子に螺旋状に捨巻きすることにより、導電線の捨巻部によって導電線と金属端子との間に樹脂部材が入り込まない構造とし、周囲の温度変化による導電線の断線を防止することが提案されている（例えば、特許文献３参照）。
【０００６】
【特許文献１】特開平８−６４４３０号公報
【特許文献２】特開２００２−２９９１１８号公報
【特許文献３】特開２００４−１４０１５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
このように、従来のコイル部品では、導電線端部の断線を予防するために、導電線と金属端子との接続部において、樹脂部材と金属材料との線膨張係数の差による応力を緩和する形状が設けられている。
【０００８】
しかしながら、上述の各構成のように、導電線と金属端子との接続部において応力を緩和する形状を設けると、接続部の構成の複雑化が避けられない。
このため、このような複雑化した接続部を設けてコイル部品を構成した場合、接続部の構成の複雑化により製造工程数が増加し、製造コストが増加してしまう。
【０００９】
上述した問題の解決のため、本発明においては、導電線と金属端子との接続部の形状に係らず、導電線の断線を抑制することができるコイル部品及びコイル部品の製造方法を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明のコイル部品は、導電線と、導電線が巻回されているボビンと、導電線の端部が接続された金属端子と、導電線と金属端子との接続部を封止する樹脂部材とを備え、樹脂部材は、導電線の端部の軸線方向に対して略平行な方向に配向した針状の充填材が含まれていることを特徴とする。
【００１１】
また、本発明のコイル部品の製造方法は、ボビンに導電線を巻回する巻線コイルの形成工程と、巻線コイルの導電線の端部と金属端子とを接続する接続工程と、導電線と金属端子の接続部を、針状の充填材を含む樹脂部材によって封止する封止工程とからなり、封止工程において、導電線と金属端子との接続部近傍で、導電線の端部の軸線方向と略平行な方向に樹脂部材を流動させることを特徴とする。
【００１２】
本発明のコイル部品によれば、導電線の端部と金属端子との接続部において、導電線の軸線方向に略平行な方向に配向した針状の充填材により、樹脂部材の軸線方向と平行な方向の線膨張係数を制御することができる。このため、導電線と樹脂部材との線膨張係数の差による、応力の発生を低減することができる。
【００１３】
また、本発明のコイル部品の製造方法によれば、導電線と金属端子との接続部近傍において、封止用の樹脂部材を導電線の軸線方向と略平行な方向に流動させる。これにより、樹脂部材に含まれている針状の充填材を、導電線の軸線方向と略平行な方向に配向させた状態で、接続部近傍を樹脂封止することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、コイル部品において熱負荷の影響による、導電線の断線不良を抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明の具体的な実施の形態の説明に先立ち、本発明の概要について説明する。
【００１６】
コイル部品は、例えば、自動車のエンジンルームなどの開放された環境で使用される。このため、自然環境による温度、湿度等の影響を受ける。特に、寒冷地等の季節によって温度差の大きな地域では、この自然環境による温度変化が、コイル部品に対して温度的な負荷を与える。
そして、自動車のエンジンルームに搭載された場合には、エンジンルームが外部環境に開放された空間であるため、湿度、衝撃、振動、塵、埃などの外部環境による負荷を受ける。さらに、高温を発するエンジンの近くに配置されるため、特に温度変化による負荷が大きくなる。
【００１７】
このような環境で使用されるコイル部品としては、図５Ａに示すコイル部品５０のように、磁性体や樹脂製のボビン５２に金属性の導電線を巻回して巻線コイル５５を形成し、巻線コイル５５の導電線端部５７を金属端子５４と接続して用いている。そして、上述の外的な負荷から巻線コイル５５を保護するため、巻線コイル５５を樹脂部材５８によって封止することにより、いわゆる封止コイル部品を形成している。
このように、コイル部品５０は、樹脂製のボビン５２や封止用の樹脂部材５８と、金属製の導電線や金属端子５４とによって形成される。
【００１８】
ところで、上述のコイル部品５０に対して熱負荷を与えたとき、コイル部品５０は、各構成部位の材料に特有の線膨張係数に従って、それぞれ膨張／収縮する。
しかし、一般的な樹脂の線膨張係数は、金属の線膨張係数に比べて非常に大きい値である。
そして、コイル部品５０においても、巻線コイル５５を構成する金属材料と、巻線コイル５５を封止する樹脂部材５８とでは、線膨張係数に非常に大きな差がある。
このため、コイル部品５０に熱負荷を与えると、この線膨張係数の差に起因する応力が、金属材料と樹脂の間に発生する。
【００１９】
従って、コイル部品５０では、巻線コイル５５を樹脂部材５８によって封止した場合、線膨張係数の差に起因する応力によって、導電線の断線が発生していた。
特に、上述の導電線の断線は、巻線コイル５５から独立して、導電線が単独で存在する箇所、例えば、図５Ａに示す、巻線コイル５５から引き出されて金属端子５４と接続する、導電線端部５７において顕著に発生する。
【００２０】
上述の線膨張係数の差に起因する応力によって断線される導電線端部５７について、図５Ａの導電線端部５７近傍の領域６０を拡大した図５Ｂを用いて説明する。
【００２１】
導電線端部５７は、図５Ｂに示すように、巻線コイル５５から金属端子５４の接続部５６まで、他の導電線から独立した状態で、ボビン５２に沿って位置している。そして、コイル部品５０を封止する樹脂部材５８により、導電線端部５７の周囲が覆われている。
【００２２】
この状態で、コイル部品５０に熱負荷を与えたとき、上述の応力により、導電線端部５７近傍の樹脂部材５８には、図５Ｂにおいて矢印６１，６２で示す２種類の方向の膨張／収縮挙動が、主として生じる。
一つは、図面において上下の矢印６１で示す、導電線端部５７の軸線５９の方向に対して、平行な方向に発生する膨張収縮挙動である。そして、もう一つは、図面において左右の矢印６２で示す、導電線端部５７の軸線５９の方向に対して、垂直な方向に発生する膨張／収縮挙動である。
【００２３】
なお、コイル部品５０に熱負荷を与えたとき導電線端部５７においても、軸線５９と平行な方向、及び、垂直な方向に膨張／収縮挙動が発生する。しかし、導電線の線膨張係数は、樹脂部材５８の線膨張係数に比べて充分に小さいため、本発明においては、樹脂部材５８の膨張／収縮挙動についてのみ説明する。
【００２４】
上述の樹脂部材５８における２種類の膨張／収縮挙動において、軸線５９の方向に対して、垂直な方向の膨張／収縮挙動は、導電線端部５７を断線させるほどに、大きな応力をその方向に発生させない。
しかし、軸線５９の方向に対して、平行な方向の膨張／収縮挙動は、導電線端部５７に対して、導電線を断線させるほどの大きな応力を発生させる。この応力は、特に樹脂部材５８の膨張する挙動に対して大きく発生する。
この結果、コイル部品５０に熱負荷を与えることによって、導電線端部５７において、導電線の断線が発生してしまう。
【００２５】
そこで、本発明では、上述のコイル部品５０において、導電線端部５７近傍の樹脂部材５８に、軸線５９の方向と略平行な方向に配向した針状の充填材を混入することによって、導電線と樹脂部材５８との線膨張係数の差を低減する。
即ち、本発明のコイル部品５０では、巻線コイル５５を封止する樹脂部材５８に、針状の充填材を混入させる。そして、この針状の充填材を導電線端部５７の軸線５９の方向と略平行な方向に配向させる。
【００２６】
このように、樹脂部材５８に混入された針状の充填材を、導電線端部５７の軸線５９の方向と略平行な方向に配向させることにより、樹脂部材５８の線膨張係数を変化させることができる。また、樹脂部材に充填する充填材の量によっても、樹脂部材５８の線膨張係数を変化させることができる。
【００２７】
なお、樹脂部材５８に充填材を混入することによって、樹脂部材５８の軸線５９に垂直な方向の線膨張係数、及び、膨張／収縮挙動についても変化する。しかし、本発明では、針状の充填材を軸線５９の方向と略平行な方向に配向させることにより、軸線５９に垂直な方向の線膨張係数、及び、膨張／収縮挙動の変化量は、ほとんど変化しないか、又は、樹脂部材５８の軸線５９に平行な方向に比べて小さい。
【００２８】
樹脂部材５８の線膨張係数を変化させ、導電線の線膨張係数との差を低減することによって、線膨張係数の差に起因して発生する応力を低減することができる。
また、樹脂部材５８の線膨張係数を低下させることにより、導電線端部５７近傍における樹脂部材５８の軸線５９に平行な方向の膨張／収縮挙動を低下させることができる。
【００２９】
本発明によれば、樹脂部材５８に針状の充填材を混入し、導電線端部５７の近傍において、軸線５９の方向と略平行な方向に配向させることにより、導電線と樹脂部材との線膨張係数の差を低減させ、また、線膨張係数の際に起因する応力と低減することにより、導電線の断線を防止することができる。
【００３０】
なお、樹脂部材５８に混入される針状の充填材は、少なくとも導電線端部５７の近傍では、軸線５９の方向と略平行な方向に配向していなければならない。しかし、導電線端部５７近傍以外の部分では、針状の充填材は、どの方向に配向していてもよい。また、充填材は、少なくとも導電線端部５７の近傍では、樹脂部材５８に混入されている必要があるが、その他の部分においては、樹脂部材５８に充填材が混入されていなくてもよい。
【００３１】
なお、本発明において、コイル部品の形状は特に限定されず、上述の独立した導電線端部を有し、樹脂部材によって封止されている形状であれば、どのような形状であっても本発明を適用することができる。
【００３２】
続いて、本発明の具体的な実施の形態について、図面を用いて説明する。
本実施の形態では、自動車用途の空芯ソレノイドコイルに本発明を適用した場合について説明する。
【００３３】
図１Ａは、本実施の形態のコイル部品から封止樹脂を除き、内部コイル１０のみを示す斜視図である。
内部コイル１０は、ドラム型樹脂製ボビン１２と、絶縁皮膜で覆われた導電線１１が樹脂製ボビン１２に螺旋状に巻回された巻線コイル１５と、樹脂製ボビン１２に圧入された金属端子１４とからなる。
【００３４】
樹脂製ボビン１２は、円柱形状であり、このドラム型樹脂製ボビン１２の円柱軸の中心を貫通する、所定の半径の透穴１９が設けられている。この透孔１９には、図示していない油圧バルブや圧搾空気等の流量を制御するバルブが設けられる。そして、巻線コイル１５に電流を流すことにより、電磁力によって上記バルブを開閉できるように構成されている。
樹脂製ボビン１２の両端部には、鍔部１３ａ，ｂが設けられている。そして、図面上方の鍔部１３ａが、図面下方の鍔部１３ｂよりも厚く形成されている。また、鍔部１３ａには、鍔部１３ａの一部を欠いた、切り欠き部１７が設けられている。この切り欠き部１７は、導電線１１を金属端子１４に接続する際に、導電線のガイド溝となるものである。
【００３５】
導電線１１は、例えば、銅、アルミニウム等の線材が、所望の電磁気特性が得られるように設定された巻数で、樹脂製ボビン１２に巻回されている。
そして、巻回された導電線１１が、樹脂製ボビン１２の両端の鍔部１３ａ，ｂによって緩まないように巻線コイル１５が構成されている。
【００３６】
金属端子１４は、リン青銅、真鍮等からなる導電性の一枚板を打ち抜き加工することによって製造される。金属端子１４は、主として、上述の樹脂製ボビン１２に圧入される部位と、巻線コイル１５の導電線１１と接続される接続部と、外部機器に接続される先端部とから構成されている。
そして、金属端子１４は、樹脂製ボビン１２の鍔部１３ａの金属端子固定部１８に一対設けられ、それぞれの金属端子１４に対して導電線１１の両端が接続される。
なお、金属端子１４の先端部は、後述する外装用の樹脂部材による封止成形工程の前に、約９０度屈曲させる。
【００３７】
次に、図１Ａで示した内部コイル１０において、導電線１１と、金属端子１４との接続部近傍の領域２０を拡大して図１Ｂに示す。
【００３８】
領域２０において、導電線１１の両端が、巻線コイル１５から引き出されている。
ここで、導電線１１の両端付近において、樹脂製ボビン１２に巻回された巻線コイル１５から、金属端子１４の接続部までの間に位置し、巻線コイル１５から独立して導電線１１が単独で存在する箇所のことを導電線端部２１とする。また、この導電線端部２１の軸線２２を、図１Ｂにおいて二点鎖線で示している。
【００３９】
巻線コイル１５から引き出された導電線端部２１は、樹脂製ボビン１２の上鍔部１３ａに設けられた切り欠き部１７に沿って、金属端子１４まで導かれている。
そして、導電線１１の両端と金属端子１４とが、金属端子１４の接続部１６において接続されている。
【００４０】
次に、図２に本実施の形態のコイル部品３０を示す。
図２Ａは、上述の内部コイル１０を樹脂部材３１によって封止した状態のコイル部品３０の断面図であり、図１に示した内部コイル１０のＡ−Ａ´線における断面図である。
【００４１】
図２Ａに示すように、内部コイル１０が、樹脂製ボビン１２の底部と、９０度折り曲げられた金属端子１４の先端部の一部を除いて、樹脂部材３１によって封止されている。
【００４２】
樹脂部材３１は、内部コイル１０を、温度、湿度、衝撃、振動、塵・埃等の外的な環境条件から保護するための優れた耐性を具備する。
この樹脂部材３１は、例えば、６，６−ナイロン等の熱可塑性樹脂によって構成することができる。
また、この樹脂部材には、硬化後の樹脂の強度を向上させるために、充填材３２が混入されている。このような充填材としては、針状の形状を有するガラス繊維や炭素繊維等を使用することができる。
【００４３】
次に、図２Ａで示したコイル部品３０において、導電線端部２１近傍の領域３５を拡大して図２Ｂに示す。
【００４４】
図２Ｂに示すように、本実施の形態のコイル部品３０では、導電線端部２１の近傍において、導電線端部２１の軸線２２の方向と略平行な方向に、樹脂部材３１中の充填材３２を配向させている。
【００４５】
これにより、上述のコイル部品３０において、針状の充填材３２が混入した導電線端部２１近傍における、樹脂部材３１の軸線２２に平行な方向の線膨張係数を低下させることができる。このため、導電線１１の線膨張係数と、導電線端部２１近傍の樹脂部材３１の線膨張係数の差を低減することができる。
また、導電線端部２１近傍における樹脂部材３１の線膨張係数を低下させることにより、樹脂部材３１の軸線２２に平行な方向の膨張／収縮挙動を低下させることができる。
このため、この線膨張係数の差に起因して発生する応力を低減することができる。
従って、コイル部品３０において、導電線端部２１の断線を防止することができる。
【００４６】
次に、上述の本実施の形態のコイル部品３０の製造方法の一例を、図３に示すフロー図を用いて説明する。
なお、以下の製造方法の説明において、コイル部品３０の各構成には、図１，２で使用した符号と同じ符号を用いて説明する。
【００４７】
まず、樹脂製ボビン１２を製造する（ステップＳ１）。
次に、金属端子１４を製造する（ステップＳ２）。
次に、ステップＳ１で製造した樹脂製ボビン１２に、ステップＳ２で製造した金属端子１４を圧入する（ステップＳ３）。
次に、樹脂製ボビン１２に導電線１１を巻回し、巻線コイル１５を形成する（ステップＳ４）。
次に、巻線コイル１５の導電線端部２１を、金属端子１４の接続部１６に接続する（ステップＳ５）。
次に、ステップＳ１〜ステップＳ５によって形成された内部コイル１０を樹脂部材によって封止する（ステップＳ６）。
【００４８】
以下、上述した本実施の形態のコイル部品３０の製造方法について詳細に説明する。
【００４９】
ステップＳ１における樹脂製ボビン１２の製造は、所定の金型の中に加熱溶融した熱可塑性樹脂、例えば、６，６−ナイロンを射出成形することによって行う。
樹脂製ボビンには、内部コイル１０を外装用の樹脂部材３１で封止した際に、樹脂部材３１との成形密着性が高い水準で得られる材料を用いることが好ましい。
また、樹脂製ボビン１２の強度を向上させるために、針状のガラス繊維等を混合して使用することもできる。
【００５０】
ステップＳ２における金属端子１４の製造は、リン青銅や真鍮などを主材とした板状の部材を、所定の形状に打ち抜き加工することによって行う。
【００５１】
ステップＳ３では、上述のステップＳ１によって得た樹脂製ボビン１２の、鍔部１３ａの上面に形成された金属端子圧入孔に、ステップＳ２によって得た金属端子１４を圧入する。これにより、樹脂製ボビン１２に金属端子１４を植設することができる。
【００５２】
なお、上述のステップＳ１〜Ｓ３によって製造した、金属端子１４が植設された樹脂製ボビン１２は、他の方法によって製造することができる。
例えば、まず、ステップＳ２と同様の方法で金属端子１４を予め製造しておく。そして、ステップＳ１において、金型内の所定の位置に金属端子１４を配置しておき、加熱溶融した樹脂を射出成形する、いわゆるインサート成形を行う。これにより、上述のステップＳ３で形成した、金属端子１４が植設された樹脂製ボビン１２を製造することができる。
【００５３】
次に、ステップＳ４では、ステップＳ３によって製造した樹脂製ボビン１２の巻芯に、所望の電磁気特性を得ることができるように設定された巻数で、導電線１１を巻回する。これにより、巻線コイル１５を形成する。
【００５４】
ステップＳ５では、ステップＳ４で形成した、巻線コイル１５の導電線１１の両端を金属端子１４の接続部１６に当接する。そして、金属端子１４の接続部１６を折り返して加締めた後、接続部１６に高電圧を印加することにより、抵抗溶接を行う。これにより、導電線１１の両端部と、金属端子１４との接続を行う。
ステップＳ５において、導電線１１と金属端子１４との接続を行うことにより、樹脂製ボビン１２と、巻線コイル１５と、金属端子１４とからなる内部コイル１０を形成することができる。
【００５５】
ステップＳ６では、ステップＳ５によって得た内部コイル１０を金型キャビティ内に配置しておき、この内部コイル１０の周囲を封止するように、加熱溶融させた外装用の樹脂部材３１の射出成形を行う。
このとき、外装用の樹脂部材３１の硬化後の強度等を向上させるため、樹脂部材３１内には、ガラス繊維や炭素繊維等の針状の充填材３２を混入している。
そして、少なくとも導電線端部２１近傍の樹脂部材３１内において、針状の充填材３２が導電線端部２１の軸線の方向と略平行な方向に配向することが必要である。
【００５６】
このため、封止成形を行う際の溶融樹脂を、導電線端部２１近傍において、導電線端部２１の軸線２２の方向と平行な方向に流動させる。これは、封止成形する際、溶融樹脂が流動する方向に、溶融樹脂中に含まれる針状の充填材３２が配向しやすいためである。そして、溶融樹脂の流動方向を制御することによって、針状の充填材の配向方向を制御することができるためである。
このため、溶融樹脂を軸線２２の方向と平行な方向に流動させることにより、針状の充填材３２を、溶融樹脂の流動方向に配向させることができ、樹脂部材３１が硬化した後の導電線端部２１の近傍において、針状の充填材３２を導電線端部２１の軸線２２の方向と略平行な方向に配向させることができる。
【００５７】
ステップＳ６において、溶融樹脂を導電線端部２１の軸線２２の方向に流動させる方法の一例を、図４を用いて説明する。
図４は、内部コイル１０を金型４０内に配置した状態を示している。
【００５８】
樹脂部材３１の射出成形の際、導電線端部２１近傍で溶融樹脂を軸線２２の方向に流動させるためには、例えば、射出成形に使用する金型に、溶融樹脂を注入する注入孔４１を図４に示すような位置に配置する。
図４に示した注入孔４１は、射出成形に使用する金型４０の上部に位置し、且つ、導電線端部２１近傍の上方に位置している。
【００５９】
金型４０の上部に設けた注入孔４１から溶融樹脂を注入することにより、図４において矢印で示した溶融樹脂の流れ方向４２に、溶融樹脂が流動する。この流れ方向４２は、導電線端部２１の軸線２２の方向と略平行な方向である。
つまり、金型４０において、図４に示した位置に注入孔４１を設けることにより、導電線端部２１の軸線２２の方向と略平行な方向に、溶融樹脂を流動させることができる。このため、溶融樹脂中に含まれる針状の充填材３２を、導電線端部２１の軸線２２の方向と略平行な方向に配向させることができる。
【００６０】
なお、金型４０に設ける注入孔４１の位置は、溶融樹脂を上述の流れ方向に流動できる位置であれば、図４で示した位置には特に限定されない。
注入孔４１は、少なくとも導電線端部２１の近傍において、溶融樹脂を導電線端部２１の軸線２２と略平行な方向に流動させることができる位置に設ければよい。
【００６１】
なお、上述の方法によって、外装用の樹脂部材を射出成形した場合でも、導電線端部近傍において、溶融樹脂に含まれるすべての針状の充填材を軸線方向と略平行な方向に配向できるものではない。
しかし、導電線端部近傍で軸線方向に溶融樹脂を流動させることにより、少なくとも、導電線端部近傍においては、針状の充填材が軸線方向と略平行な方向に配向する度合いが大きくなると考えられる。
【００６２】
なお、上述の製造方法に係わらず、本実施の形態のコイル部品３０においては、樹脂部材３１に含まれる充填材３２が、導電線端部２１の近傍において軸線２２の方向と略平行な方向に配向させることができれば、どのような方法で製造してもよい。
【００６３】
（実施例）
以下、本発明を実施例により説明する。
【００６４】
（実施例１）
まず、溶融した６，６−ナイロンを用いて射出成形することにより、樹脂製ボビンを作製した。
次に、真鍮製の金属端子を、樹脂製ボビンの金属端子圧入孔に圧入した。
次に、樹脂製ボビンの巻芯に、導電線として直径０．３０ｍｍの銅線を巻回して、巻線コイルを形成した。そして、この導電線の両端を金属端子の接続部に接続して、図１と同様の内部コイルを作製した。
次に、図４と同様の金型を用いて、上述のステップＳ６と同様の方法で、内部コイルの周囲を外装用の樹脂部材によって封止し、実施例１のコイル部品を作製した。
このとき、外装用の樹脂部材として、ガラス繊維からなる針状の充填材を１５重量％の混合率で混合した、６，６−ナイロンを使用した。
【００６５】
（実施例２〜５）
外装用の樹脂部材として、６，６−ナイロンへ混合するガラス繊維からなる針状の充填材の混合率を、それぞれ２０重量％、３０重量％、３５重量％、４５重量％と変化させた以外は、実施例１と同様の方法で実施例２〜５のコイル部品を作製した。
【００６６】
（実施例６）
外装用の樹脂部材として、６，６−ナイロンへ混合する針状の充填材を、炭素繊維からなる針状の充填材とし、６，６−ナイロンへの混合率を３０重量％とした以外は、実施例１と同様の方法で実施例６のコイル部品を作製した。
【００６７】
（比較例１）
外装用の樹脂部材として、６，６−ナイロンのみを使用した以外は、実施例1と同様の方法で比較例１のコイル部品を作製した。
【００６８】
（線膨張係数）
実施例１〜６、比較例１で作製したコイル部品において、外装用の樹脂部材の、導電線端部の軸線の方向に対して平行な方向の線膨張係数α２と、導電線端部の軸線の方向に対して垂直な方向の線膨張係数α３を測定した。
導電線端部近傍において、外装用の樹脂部材を矩形状の試験片に切り出し、この試験片の導電線端部の軸線に平行な方向の線膨張率と、導電線端部の軸線に垂直な方向の線膨張率とを、ＴＭＡ（Thermo-Mechanical-Analysis）法を用いて測定し、線膨張係数α２、α３を算出した。
なお、導電線として使用した銅線の線膨張係数α１は、純銅の線膨張係数：１．６５×１０−５／℃を使用した。
【００６９】
（気槽温度サイクル試験）
実施例１〜６、比較例１で作製したコイル部品に気槽温度サイクル試験を行った。
気槽温度サイクル試験は、試験槽（大気雰囲気）中に、実施例１〜６、比較例１で作製したコイル部品を設置し、低温側−４０℃、高温側１２０℃の条件で温度サイクルを印加し、これを５００サイクル行った。各温度での保持時間は３０分とした。
そして、気槽温度サイクル試験後のコイル部品のＤＣＲを、ＤＣＲメータを用いて測定し、測定した値が大きくなったコイル部品を断線不良品と判断した。
なお、この試験は、実施例１〜６、比較例１で作製したコイル部品について、それぞれのサンプル数を８個として行った。
【００７０】
表１に、実施例１〜６、比較例１で作製したコイル部品について、充填材の種類及び混合比率、線膨張係数α１，α２，α３、及び、線膨張係数の比α１：α２，α２：α３、並びに、気槽温度サイクル試験の結果を示す。
【００７１】
【表１】
2008210973.tif 000003
【００７２】
表１より、外装用の樹脂部材に針状の充填材を混合していない、比較例１のコイル部品では、気槽温度サイクル試験によって、すべてのコイル部品で断線不良が発生した。この結果から、導電線端部の軸線方向に対し大きな膨張／収縮応力が印加され、コイル部品において断線が多発したことが考えられる。
【００７３】
これに対して、実施例１〜６のコイル部品では、サンプル数８個に対し、断線不良を発生した個数が、著しく低減されている。
これは、導電線端部近傍において、軸線と略平行な方向に配向した針状の充填材を混合することにより、外装用の樹脂部材の導電線端部の軸線の方向に対して平行な方向の線膨張係数α２を低下させることができるためである。そして、導電線端部の軸線の方向に対して平行な方向の線膨張係数α２と、導電線の線膨張係数α１との差が減少することにより、導電線端部の軸線方向に対して発生する膨張／収縮応力を低減できたためと考えられる。
また、導電線の線膨張係数α１に、導電線端部の軸線に平行な方向の線膨張係数α２の値が近似している実施例４，５のコイル部品、及び、α１よりもα２が小さい値である実施例６では、断線不良が発生していない。
【００７４】
この結果から、導電線の線膨張係数α１と、外装用の樹脂部材の導電線端部の軸線に平行な方向の線膨張係数α２との関係を、
α１：α２＝１：０．６乃至３
とすることにより、コイル部品の断線不良を抑制することができる。
また、導電線の線膨張係数α１と、外装用の樹脂部材の導電線端部の軸線に平行な方向の線膨張係数α２との関係を、
α１：α２＝１：０．６乃至２
とすることにより、コイル部品の断線不良を防止することができる。
【００７５】
また、導電線端部の軸線の方向に対して垂直な方向の線膨張係数α３の値は、充填材の混合比率を変化させた場合にも、ほとんど変化していない。
これは、針状の充填材が配向した方向の線膨張係数は大きく変化するが、針状の充填材が配向した方向以外の線膨張係数は、あまり変化しないことを示している。
つまり、針状の充填材が導電線端部の軸線方向と略平行な方向に配向させることにより、軸線の方向に対して平行な方向の線膨張係数α２は大きく変化するが、軸線の方向に対して垂直な方向の線膨張係数α３は、ほとんど変化しない。
このため、α２とα３とを比較することにより、導電線端部近傍において、導電線端部の軸線方向に針状の充填材が配向している度合を把握することが可能である。さらに、針状の充填材が導電線端部の軸線方向と略平行な方向に配向しているほど、断線不良の個数が少ないと考えられる。
【００７６】
この結果、外装用の樹脂部材の導電線端部の軸線の方向に対して平行な方向の線膨張係数α２と、軸線の方向に対して垂直な方向の線膨張係数α３との関係を、
α２：α３＝１：２乃至９
とすることにより、針状の充填材の配向度合を規定し、コイル部品の断線不良を抑制することができる。
また、外装用の樹脂部材の導電線端部の軸線の方向に対して平行な方向の線膨張係数α２と、軸線の方向に対して垂直な方向の線膨張係数α３との関係を、
α２：α３＝１：３乃至９
とすることにより、同様にコイル部品の断線不良を防止することができる。
【００７７】
本発明は、上述の構成に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲でその他様々な構成が取り得る。
【図面の簡単な説明】
【００７８】
【図１】Ａ，Ｂ  本発明の実施の形態のコイル部品を構成する内部コイルの図である。
【図２】Ａ，Ｂ  本発明の実施の形態のコイル部品を示す図である。
【図３】本発明の実施の形態のコイル部品の製造工程のフローを示す図である。
【図４】本発明の実施の形態のコイル部品を製造する際に設ける、ゲート位置の一例を示す図である。
【図５】Ａ，Ｂ  本発明に係わるコイル部品の一例を示す図である。
【符号の説明】
【００７９】
１０  内部コイル、１１  導電線、１２  樹脂製ボビン、１３，１３ａ，１３ｂ  鍔部、１４，５４  金属端子、１５，５５  巻線コイル、１６，５６  接続部、１７  切り欠き部、１８  金属端子固定部、１９  透孔、２１，５７  導電線端部、２２，５９  軸線、３０，５０  コイル部品、３１，５８  樹脂部材、３２  充填材、４０  金型、４１  注入孔、４２  流れ方向、５２  ボビン、６１，６２  矢印
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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