(57)【要約】【課題】運用費用を低減することができるリーマー工具およびリーマー工具の再利用方法を提供する。【解決手段】リーマー工具１は、本体部２と複数のブレード部３ａ−３ｄとを備える。本体部２には、軸方向に沿って底面にテーパが設けられた複数の溝５ａ−５ｄが周方向に距離を隔てて外周面に設けられている。複数のブレード部３ａ−３ｄは、外側端面に複数の砥粒が固定されており、内側端面が溝５ａ−５ｄの底面に当接するように溝５ａ−５ｄに着脱可能にそれぞれ取り付けられる。【選択図】図１
2008114327.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸方向に沿って底面にテーパが設けられた複数の溝が周方向に距離を隔てて外周面に設けられた本体部と、
外側端面に複数の砥粒が固定されており、内側端面が前記溝の底面に当接するように前記溝に着脱可能にそれぞれ取り付けられる複数のブレード部と、
を備えるリーマー工具。
【請求項２】
前記溝は前記本体部の先端面に達しており、
前記溝の底面には、前記本体部の先端面側ほど拡径するようにテーパが設けられている、
請求項１に記載のリーマー工具。
【請求項３】
前記本体部の先端面には研磨加工が施されている、
請求項２に記載のリーマー工具。
【請求項４】
軸方向に沿って底面にテーパが設けられた複数の溝が周方向に距離を隔てて外周面に設けられた本体部と、外側端面に複数の砥粒が固定されており、内側端面が前記溝の底面に当接するように前記溝に着脱可能にそれぞれ取り付けられる複数のブレード部とを備えるリーマー工具の再利用方法であって、
複数の前記ブレード部の固定を解除して前記ブレード部を前記溝に沿って移動可能とするブレード部解除工程と、
複数の前記ブレード部を前記溝に沿って前記本体部の軸方向に同じ距離移動させるブレード部移動工程と、
複数の前記ブレード部を前記本体部の溝に固定するブレード部固定工程と、
を備えるリーマー工具の再利用方法。
【請求項５】
前記溝は前記本体部の先端面に達しており、
前記溝の底面には、前記本体部の先端面側ほど拡径するようにテーパが設けられており、
前記ブレード部移動工程では、複数の前記ブレード部の前記本体部の先端面からの突出量が同じになるように前記ブレード部を移動させる、
請求項４に記載のリーマー工具の再利用方法。
【請求項６】
前記ブレード部固定工程の後に、複数の前記ブレード部の外側端面の砥粒を削って所望の外径に調整する外径再調整工程をさらに備える、
請求項４または５に記載のリーマー工具の再利用方法。
【請求項７】
複数の前記ブレード部を交換した後に、複数の前記ブレード部の外側端面の砥粒を削って所望の外径に調整する外径初期調整工程をさらに備え、
前記外径再調整工程における砥粒の削り量は、前記外径初期調整工程における砥粒の削り量よりも少ない、
請求項６に記載のリーマー工具の再利用方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リーマー工具およびリーマー工具の再利用方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のリーマー工具では、本体部の周面に複数の螺旋状の切刃部が設けられており、この切刃部の先端には、多数の硬質の砥粒が電着やロウ付けなどの固定手段によって固定されている。このリーマー工具は、回転工具として使用され、加工対象部材の孔を所望の穴径に加工することができる（特許文献１参照）。
【０００３】
上記のようなリーマー工具では、繰り返し使用されるうちに、切刃部の砥粒が摩耗したり脱落したりすることによって外径が小さくなり、所望の径への加工が困難となる。この場合、砥粒が電着されているリーマー工具では、残りの砥粒を電解除去した後に、新たな砥粒を本体部に再付着させることにより、使用済みのリーマー工具を再利用する運用が行われている。また、砥粒がロウ付けされているリーマー工具では、本体部ごとリーマー工具が新たなものに交換される。
【特許文献１】特開平４−２６３９１１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のように、従来のリーマー工具では、砥粒の摩耗等によって使用不能となった場合には、砥粒の再付着やリーマー工具の交換が必要となり、リーマー工具の運用に多くの費用が必要となる。
【０００５】
本発明の課題は、運用費用を低減することができるリーマー工具およびリーマー工具の再利用方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１発明に係るリーマー工具は、本体部と複数のブレード部とを備える。本体部には、軸方向に沿って底面にテーパが設けられた複数の溝が周方向に距離を隔てて外周面に設けられている。複数のブレード部は、外側端面に複数の砥粒が固定されており、内側端面が溝の底面に当接するように溝に着脱可能にそれぞれ取り付けられる。
【０００７】
このリーマー工具では、本体部の外周面に設けられた複数の溝に、複数のブレード部がそれぞれ着脱可能に取り付けられる。また、本体部の溝の底面には、軸方向に沿ってテーパが設けられている。このため、ブレード部を溝に沿って軸方向に移動させることにより、ブレード部の外側端面の位置を径方向外側に移動させることができる。従って、砥粒が摩耗してリーマー工具の外径が小さくなった場合には、複数のブレード部を溝に沿って移動させることによって、リーマー工具の外径を拡径させて、使用前の外径に復帰させることができる。このように、このリーマー工具では、ブレード部を再利用することができ、運用費用を低減することができる。また、このようなブレード部の再利用が複数回繰り返されて、ブレード部の再利用が不可能となった場合でも、本体部は交換することなくブレード部のみを新しいものに交換することができる。これにより、運用費用をより低減することもできる。さらに、このリーマー工具では、ブレード部の再利用の際には、複数のブレード部を溝に沿って同じ距離だけ移動させることによって、複数のブレード部の外側端面の位置を概ね同径の位置に配置することができる。このため、複数のブレード部の外径の調整が容易である。
【０００８】
第２発明に係るリーマー工具は、第１発明のリーマー工具であって、本体部の溝は本体部の先端面に達しており、本体部の溝の底面には、本体部の先端面側ほど拡径するようにテーパが設けられている。
【０００９】
このリーマー工具では、本体部の溝が本体部の先端面に達しているため、ブレード部を本体部の先端面から突出した状態で取り付けることができる。また、本体部の溝の底面には、本体部の先端面側ほど拡径するようにテーパが設けられている。このため、ブレード部を溝に沿って先端面側に移動させることにより、ブレード部の外側端面を拡径方向に移動させることができる。従って、本体部の先端面からのブレード部の突出量が全てのブレード部について同じになるようにブレード部を溝に沿って移動させることにより、ブレード部の外側端面の位置を概ね同径の位置に調整することができる。このため、ブレード部の再利用時における外径の調整をさらに容易にすることができる。
【００１０】
第３発明に係るリーマー工具は、第２発明のリーマー工具であって、本体部の先端面には研磨加工が施されている。
【００１１】
このリーマー工具では、本体部の先端面に研磨加工が施されているため、本体部の先端面からのブレード部の突出量の測定精度を向上させることができる。これにより、ブレード部の再利用時における外側端面の位置調整の精度を向上させることができる。
【００１２】
第４発明に係るリーマー工具の再利用方法は、軸方向に沿って底面にテーパが設けられた複数の溝が周方向に距離を隔てて外周面に設けられた本体部と、外側端面に複数の砥粒が固定されており、内側端面が溝の底面に当接するように溝に着脱可能にそれぞれ取り付けられる複数のブレード部とを備えるリーマー工具の再利用方法であって、ブレード部解除工程と、ブレード部移動工程と、ブレード部固定工程とを備える。ブレード部解除工程では、複数のブレード部の固定を解除してブレード部を溝に沿って移動可能とする。ブレード部移動工程では、複数のブレード部を溝に沿って本体部の軸方向に同じ距離移動させる。ブレード部固定工程では、複数のブレード部を本体部の溝に固定する。
【００１３】
このリーマー工具の再利用方法では、複数のブレード部の溝への固定を解除して、ブレード部を溝に沿って軸方向に移動させ、再び固定することにより、ブレード部の外側端面の位置を径方向外側に移動させることができる。従って、砥粒が摩耗してリーマー工具の外径が小さくなった場合にブレード部を移動させることによって、リーマー工具の外径を拡径させて、使用前の外径に復帰させることができる。このように、このリーマー工具では、ブレード部を再利用することができ、運用費用を低減することができる。また、このリーマー工具の再利用方法では、複数のブレード部を溝に沿って同じ距離だけ移動させることによって、ブレード部の外側端面の位置を概ね同径の位置に調整することができる。このため、ブレード部の外径の調整を容易にすることができる。
【００１４】
第５発明に係るリーマー工具の再利用方法は、第４発明のリーマー工具の再利用方法であって、溝は本体部の先端面に達しており、溝の底面には本体部の先端面側ほど拡径するようにテーパが設けられている。そして、ブレード部移動工程では、複数のブレード部の本体部の先端面からの突出量が同じになるようにブレード部を移動させる。
【００１５】
このリーマー工具の再利用方法では、本体部の先端面からのブレード部の突出量が全てのブレード部について同じになるようにブレード部を溝に沿って移動させることにより、ブレード部の外側端面の位置を概ね同径の位置に調整することができる。このため、ブレード部の再利用時における外径の調整をさらに容易にすることができる
第６発明に係るリーマー工具の再利用方法は、第４発明または第５発明のリーマー工具の再利用方法であって、ブレード部固定工程の後に、複数のブレード部の外側端面の砥粒を削って所望の外径に調整する外径再調整工程をさらに備える。
【００１６】
このリーマー工具の再利用方法では、外径再調整工程によって、リーマー工具が所望の外径に調整される。このため、リーマー工具の外径調整の精度をより向上させることができる。
【００１７】
第７発明に係るリーマー工具の再利用方法は、第６発明のリーマー工具の再利用方法であって、複数のブレード部を交換した後に、複数のブレード部の外側端面の砥粒を削って所望の外径に調整する外径初期調整工程をさらに備える。そして、外径再調整工程における砥粒の削り量は、外径初期調整工程における砥粒の削り量よりも少ない。
【００１８】
このリーマー工具の再利用方法では、ブレードの交換時の外径初期調整工程では、比較的大きく砥粒を削って外径を調整することにより、砥粒の径のバラツキの外径への影響を低減して外径の精度を向上させることができる。また、ブレードの再利用時の外径再調整工程では、砥粒の削り量が比較的小さくなっている。このため、ブレードの再利用可能回数を増大させることができ、リーマー工具の運用費用をより低減させることができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明に係るリーマー工具では、砥粒が摩耗してリーマー工具の外径が小さくなった場合には、複数のブレード部を溝に沿って移動させることによって、リーマー工具の外径を拡径させて、使用前の外径に復帰させることができる。このため、ブレード部を再利用することができ、運用費用を低減することができる。また、ブレード部の再利用が不可能となった場合でも、本体部は交換することなくブレード部のみを新しいものに交換することができる。これにより、運用費用をより低減することもできる。さらに、このリーマー工具では、ブレード部の再利用の際には、複数のブレード部を溝に沿って同じ距離だけ移動させることによって、複数のブレード部の外側端面の位置を概ね同径の位置に配置することができる。このため、複数のブレード部の外径の調整が容易である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
＜リーマー工具の構成＞
本発明の一実施形態に係るリーマー工具１の側面図を図１に示す。なお、図１ではリーマー工具１の一部が断面図として記載されている。このリーマー工具１は、本体部２と、複数のブレード部３ａ−３ｄ（図２参照）と、複数の固定部材４ａ−４ｄ（図２参照）とを備えている。
【００２１】
本体部２は、シャンク部２ａ、中間部２ｂ、フランジ部２ｃ、先端部２ｄを有している。
【００２２】
シャンク部２ａは、本体部２の基端側（図１における左側）に位置しており、先端側（図１における右側）ほど拡径するようにテーパが設けられている。
【００２３】
中間部２ｂは、シャンク部２ａの先端側端部に繋がっており、シャンク部２ａの先端側端部よりも僅かに小径の円筒形状を有している。
【００２４】
フランジ部２ｃは、中間部２ｂと先端部２ｄとの間に位置しており、中間部２ｂおよび先端部２ｄよりも大径の部分である。フランジ部２ｃは、中間部２ｂと先端部２ｄとの外周面から径方向外側に突出した凸状の形状となっている。
【００２５】
先端部２ｄは、フランジ部２ｃの先端側に繋がっており、本体部２のなかで最も先端側に位置している。先端部２ｄは、中間部２ｂと同径の円筒形状であり、軸ＡＸに垂直な先端面２１を有している。この先端面２１には研磨加工が施されている。また、図２に示すように、先端部２ｄの外周面には、周方向に距離を隔てて複数の溝５ａ−５ｄが設けられている。具体的には４つの溝５ａ−５ｄが等間隔に設けられている。図３に示すように、溝５ａは、本体部２の軸方向に延びており、溝５ａの先端側端部は、本体部２の先端面２１に達している。以下、溝５ａの構造について説明するが、他の溝５ｂ−５ｄも溝５ａと同様の構造である。なお、図３は、先端部２ｄの下面図であり、ブレード部３ａ、固定部材４ａおよび溝５ａの構造を示している。溝５ａにおいて一方の内側面５１は、ブレード部３ａが当接する部分であり、軸方向に沿って平坦な形状となっている。溝５ａの他方の内側面５２には、固定部材４ａのクサビ４２ａ−４２ｃの形状に合致する複数の凹部５２ａ−５２ｃが設けられており、凹部５２ａ−５２ｃ近傍の溝５ａの底面５４には、後述する止めネジ４１ａ−４１ｃが螺合するネジ穴５３が設けられている（図２および図５参照）。また、図１に示すように、溝５ａの底面５４のうちブレード部３ａの内側端面３１が当接する部分には、本体部２の先端面２１側ほど拡径するようにテーパが設けられており、本体部２の先端面２１側ほど溝５ａの深さが浅くなっている。溝５ａの基端側端部５５は軸方向に垂直な平坦面となっている。なお、先端部２ｄには、径方向に先端部２ｄを貫通する油穴２２，２３が設けられており、２つの油穴２２，２３が交差するように設けられている。
【００２６】
ブレード部３ａ−３ｄは、加工対象物を切削する刃部となる部分であり、先端部２ｄの溝５ａ−５ｄに着脱可能に取り付けられる。ここでは、溝５ａ−５ｄの数と同数の４つのブレード部３ａ−３ｄが先端部２ｄに取り付けられる。図４に示すように、ブレード部３ａは、薄板状の外径を有しており、その外側端面３２には複数の砥粒３３が固定されている。なお、各図面では砥粒の１つにのみ符号を付して他は省略している。これらの砥粒３３は、ダイヤモンドまたはＣＢＮ（Cubic boron Nitride）からなる超砥粒であり、電着またはロウ付けによって固定されている。ブレード部３ａの内側端面３１には、溝５ａのテーパと同角度のテーパが設けられており、内側端面３１が溝５ａの底面５４に当接した状態で、ブレード部３ａの外側端面３２は軸方向に平行となる（図１および図８参照）。また、ブレード部３ａの基端側端面３４および先端側端面３５は、ブレード部３ａの外側端面３２に垂直な平坦面であり、ブレードが溝５ａに取り付けられた状態で軸方向に垂直になる。なお、ブレード部３ａの基端側端面３４および先端側端面３５には研磨加工が施されている。他のブレード部３ｂ−３ｄもブレード部３ａと同様の構造である。
【００２７】
固定部材４ａ−４ｄは、ブレード部３ａ−３ｄを本体部２に固定するための部材である。以下、固定部材４ａの構造について説明するが、他の固定部材４ｂ−４ｄも同様の構造である。図２および図３に示すように、固定部材４ａは、複数のクサビ４２ａ−４２ｃと複数の止めネジ４１ａ−４１ｃとを有している。クサビ４２ａ−４２ｃは、上述した溝５ａの凹部５２ａ−５２ｃに合致する形状を有しており、ブレード部３ａと溝５ａとの隙間に押し込まれることによってブレード部３ａを溝５ａに固定する。また、図５に示すように、クサビ４２ａ−４２ｃには、貫通孔４３が設けられており、貫通孔４３の内周面には止めネジ４１ａ−４１ｃと螺合する雌ネジが形成されている。止めネジ４１ａ−４１ｃは、ネジの方向が異なる２つの雄ネジ部を両端に有しており、クサビ４２ａ−４２ｃの貫通孔４３を通って溝５ａ−５ｄの底面５４のネジ穴５３にねじ込まれることによって、クサビ４２ａ−４２ｃを溝５ａに押し込む方向に作用する。
【００２８】
＜リーマー工具１の再利用方法＞
このリーマー工具１は、砥粒３３が摩耗することにより必要な外径よりも小さくなった場合に再利用することができる。以下、リーマー工具１の再利用方法について図６のフローチャートに基づいて説明する。
【００２９】
まず、第１ステップＳ１では、ブレード部３ａ−３ｄの取付が行われる。ここでは、未使用の砥粒３３が固定されたブレード部３ａ−３ｄが本体部２の溝５ａ−５ｄに挿入され、固定部材４ａ−４ｄによって固定される。
【００３０】
次に、第２ステップＳ２では、外径初期調整工程が行われる。ここでは、図７に示すように、各ブレード部３ａ−３ｄの外側端面３２の砥粒３３が削られて所望の外径に調整される。この外径初期調整における砥粒３３の削り量をΔｄ０、砥粒３３の外径をＤとすると、Ｄ／５≦ｄ０≦Ｄ／４である。
【００３１】
次に、第３ステップＳ３では、リーマー工具１を用いた切削加工が行われ、リーマー工具１が使用される。
【００３２】
そして、第４ステップＳ４において、砥粒３３の摩耗量Δｄ１がブレード部３ａ−３ｄの再利用の判定値ａ以上であるか否かが判断される。また、第５ステップＳ５において、砥粒３３の残量ｄがブレード部３ａ−３ｄの交換の判定値ｂより大きいか否かが判断される。砥粒３３の摩耗量Δｄ１がブレード部３ａ−３ｄの再利用の判定値ａ以上であり、且つ、砥粒３３の残量ｄがブレード部３ａ−３ｄの交換の判定値ｂより大きい場合は、第６ステップＳ６〜第９ステップＳ９の再利用工程に進む。ここで、Ｄ／８０≦ａ≦Ｄ／１００（例えば、５μｍ≦ａ≦３０μｍ）であり、第４ステップＳ４におけるブレード部３ａ−３ｄの再利用の判定値ａは、第１ステップＳ１の外径初期調整における砥粒３３の削り量Δｄ０よりも小さく設定されている。また、ブレード部３ａ−３ｄの交換の判定値ｂについては、Ｄ／３≦ｂ≦Ｄ／２である。
【００３３】
第６ステップＳ６では、ブレード部解除工程が行われる。ここでは、クサビ４２ａ−４２ｃを固定している止めネジ４１ａ−４１ｃが緩められ、複数のブレード部３ａ−３ｄの固定が解除されることにより、ブレード部３ａ−３ｄが溝５ａ−５ｄに沿って移動可能な状態にされる。
【００３４】
次に、第７ステップＳ７において、ブレード部移動工程が行われる。ここでは、図８に示すように、複数のブレード部３ａ−３ｄを溝５ａ−５ｄに沿って本体部２の軸方向先端側向きに同じ距離移動させる。なお、図８において、２点差線で描かれているブレード部３ａ’は、移動前のブレード部３ａを示している。また、図８においては、ブレード部３ｂ−３ｄが図示されていないが、ブレード部３ｂ−３ｄもブレード部３ａと同様に移動する。このとき、各ブレード部３ａ−３ｄの先端側端面３５と本体部２の先端面２１との距離が測定されることにより、各ブレード部３ａ−３ｄの本体部２の先端面２１からの突出量が検出される。そして、複数のブレード部３ａ−３ｄの突出量が同じになるようにブレード部３ａ−３ｄが軸方向に移動する。これにより、ブレード部３ａ−３ｄの外側端面３２が径方向外側に移動して、全てのブレード部３ａ−３ｄが同じ大きさに拡径される。なお、ここでのブレード部３ａ−３ｄの移動量ΔＬは、ブレード部３ａ−３ｄの移動による拡径量Δｄ２がブレード部３ａ−３ｄの再利用の判定値ａよりも大きくなるように設定される。すなわち、ブレード部３ａ−３ｄの摩耗によって縮径した大きさよりも余分に拡径するように移動量ΔＬが設定される。例えば、ブレード部３ａ−３ｄの拡径量ｄ２が摩耗量の判定値ａの３倍になるように移動量Ｌが設定される。
【００３５】
次に、第８ステップＳ８において、ブレード部固定工程が行われる。ここでは、クサビ４２ａ−４２ｃが止めネジ４１ａ−４１ｃによって締め付けられ、複数のブレード部３ａ−３ｄが本体部２の溝５ａ−５ｄに固定される。
【００３６】
次に、第９ステップＳ９において、外径再調整工程が行われる。ここでは、複数のブレード部３ａ−３ｄの砥粒３３が削られて所望の外径に調整される、いわゆるツルーイングが行われる。上述した第７ステップＳ７では、ブレード部３ａ−３ｄの移動量ΔＬは、ブレード部３ａ−３ｄの移動による拡径量Δｄ２がブレード部３ａ−３ｄの再利用の判定値ａよりも大きくなるように設定されているため、図９に示すように、ブレード部３ａ−３ｄの移動による拡径量Δｄ２は砥粒３３の摩耗量Δｄ１より大きくなっている。このため、ブレード部３ａ−３ｄの移動後の外径は、所望の外径よりも大きくなっている。この第９ステップＳ９では、ブレード部３ａ−３ｄの外径の余剰分（Δｄ２−Δｄ１）が削られることにより、ブレード部３ａ−３ｄの外側端面３２が使用前の外径に整えられる。このときの砥粒３３の削り量Δｄ３（＝Δｄ２−Δｄ１）は、第２ステップＳ２の外径初期調整工程における砥粒３３の削り量Δｄ０よりも少ない。すなわち、Δｄ３＜Δｄ０である。なお、図９において、Ｌ０は、外径初期調整工程後のブレード部３ａ−３ｄの外径に相当する砥粒３３の外面を示しており、Ｌ１は、摩耗後のブレード部３ａ−３ｄの外径に相当する砥粒３３の外面を示している。また、Ｌ２は、ブレード部３ａ−３ｄの移動後の外径に相当する砥粒３３の外面を示しており、Ｌ３は、外径再調整工程後のブレード部３ａ−３ｄの外径に相当する砥粒３３の外面を示している。
【００３７】
第９ステップＳ９において外径再調整工程が行われた後は、第３ステップＳ３に戻り、再びリーマー工具１が使用される。
【００３８】
このような第６ステップＳ６〜第９ステップＳ９のブレードの再利用工程は、第５ステップＳ５において、砥粒３３の残量ｄがブレード部３ａ−３ｄの交換の判定値ｂ以下となるまで繰り返される。図７において、Ｐ０は、外径初期調整工程後のブレード部３ａ−３ｄの外径を示す砥粒３３の外面である。Ｐ１は１回目の再利用工程後のブレード部３ａ−３ｄの外径を示す砥粒３３の外面であり、Ｐ２は２回目の再利用工程後のブレード部３ａ−３ｄの外径を示す砥粒３３の外面である。また、Ｐｎは、ｎ回目の再利用工程後のブレード部３ａ−３ｄの外径を示す砥粒３３の外面である。このように、再利用工程が繰り返されることによって、砥粒３３の残量ｄが少なくなり、砥粒３３の残量ｄがブレード部３ａ−３ｄの交換の判定値ｂ以下となった場合に、第１ステップＳ１に戻り、ブレード部３ａ−３ｄが交換され、新しいブレード部３ａ−３ｄが本体部２に取り付けられる。
【００３９】
なお、砥粒３３の残量ｄが判定値ｂ以下となっていない場合でも、砥粒３３の脱石が生じた場合には、ブレード部３ａ−３ｄの交換が行われてもよい。
【００４０】
次に、具体例として、粒径Ｄが４５０μｍである砥粒３３を有するブレード部３ａ−３ｄが、第１ステップＳ１において本体部２に取り付けられる場合を考える。ここで、外径初期調整工程における砥粒３３の削り量Δｄ０＝９０μｍ、ブレード部３ａ−３ｄの再利用の判定値ａ＝５μｍ、ブレード部３ａ−３ｄの交換の判定値ｂ＝２００μｍ、溝５ａ−５ｄの底面５４のテーパ角度θ＝３°、第７ステップＳ７のブレード部移動工程におけるブレード部３ａ−３ｄの移動量ΔＬ＝０．３ｍｍ、外径再調整工程における砥粒３３の削り量Δｄ３＝１０μｍとする。
【００４１】
第１ステップＳ１においてブレード部３ａ−３ｄが本体部２に取り付けられると、第２ステップＳ２の外径初期調整工程において、砥粒３３が９０μｍだけ削られて外径が整えられる。この状態において、砥粒３３の残りの粒径ｄは３６０μｍである。
【００４２】
次に、第３ステップＳ３においてリーマー工具１が使用され、砥粒３３が摩耗する。そして、摩耗量Δｄ１が５μｍ以上となった場合に、１回目の再利用工程が行われる。
【００４３】
第７ステップＳ７のブレード部移動工程では、ブレード部３ａ−３ｄは軸方向に０．３ｍｍ移動し、テーパ角度が３°であることから、拡径量Δｄ２は約１５μｍとなる。そして、第９ステップＳ９における外径再調整工程において、砥粒３３が１０μｍ削られることによって、ブレード部３ａ−３ｄの外径が使用前の外径に戻る。
【００４４】
そして、このような再利用工程が、砥粒３３の残りの粒径ｄが２００μｍとなるまで繰り返される。上述したように、外径初期調整工程後の砥粒３３の残りの粒径は３６０μｍであるため、１０回程度の再利用が可能となっている。
【００４５】
＜特徴＞
（１）
このリーマー工具１およびリーマー工具１の再利用方法では、砥粒３３が摩耗してブレード部３ａ−３ｄの外径が小さくなった場合には、複数のブレード部３ａ−３ｄを溝５ａ−５ｄに沿って移動させることによって、ブレード部３ａ−３ｄの外径を拡径させて、使用前の外径に復帰させることができる。このため、このリーマー工具１では、ブレード部３ａ−３ｄを再利用することができ、運用費用を低減することができる。また、ブレード部３ａ−３ｄの再利用が不可能となった場合には、本体部２を交換することなくブレード部３ａ−３ｄのみを新しいものに交換することができる。このため、砥粒３３の再電着を行う必要がなく、運用費用をより低減することができる。
【００４６】
（２）
このリーマー工具１およびリーマー工具１の再利用方法では、ブレード部３ａ−３ｄの再利用の際には、複数のブレード部３ａ−３ｄを溝５ａ−５ｄに沿って同じ距離だけ移動させることによって、複数のブレード部３ａ−３ｄの外側端面３２の位置を概ね同径の位置に調整することができる。このため、再利用時のブレード部３ａ−３ｄの位置調整が容易であると共に、ブレード部３ａ−３ｄの外側端面３２の位置精度を向上させることができる。特に、複数のブレード部３ａ−３ｄの先端面２１からの距離を測定してブレード部３ａ−３ｄの先端面２１からの突出量を揃えることによって、ブレード部３ａ−３ｄの外径を容易に調整することができる。
【００４７】
（３）
このリーマー工具１の再利用方法では、再利用工程における外径再調整工程時の削り量Δｄ３は、外径初期調整時の砥粒３３の削り量Δｄ０よりも小さい。従って、外径初期調整時には、比較的大きく砥粒３３を削ることにより、砥粒３３の粒径Ｄのバラツキの影響を抑えてブレード部３ａ−３ｄの外径を精度よく整えることができる。そして、外径再調整工程時には、１回の再利用工程あたりの砥粒３３の削り量を小さくすることにより、ブレード部３ａ−３ｄの再利用可能回数を増大させることができる。
【００４８】
＜他の実施形態＞
（ａ）
上記の実施形態では、４つの溝５ａ−５ｄおよびブレード部３ａ−３ｄが設けられているが、溝およびブレード部の数は上記の数に限られるものではない。
【００４９】
（ｂ）
上記の実施形態では、溝５ａ−５ｄは本体部２の先端面２１に達しているが、溝５ａ−５ｄが本体部２の先端面２１に達しておらず先端側端部および基端側端部が閉じられた溝５ａ−５ｄが設けられてもよい。この場合、溝５ａ−５ｄの軸方向長さをブレード部３ａ−３ｄの軸方向長さよりも大きくして、ブレード部３ａ−３ｄが溝５ａ−５ｄ内で軸方向に移動可能とすることにより、ブレード部３ａ−３ｄの外径を拡径させることができる。ただし、複数のブレード部３ａ−３ｄの移動量を容易に揃えることができるという観点からは、溝５ａ−５ｄが本体部２の先端面２１に達していることが望ましい。
【００５０】
また、実施形態では、溝５ａ−５ｄの底面５４には先端側ほど拡径するようにテーパが設けられているが、逆に、基端側ほど拡径するようにテーパが設けられてもよい。この場合、ブレード部３ａ−３ｄを基端側に移動させることによって、ブレード部３ａ−３ｄの外径を拡径させることができる。ただし、複数のブレード部３ａ−３ｄの移動量を容易に揃えることができるという観点からは、溝５ａ−５ｄの底面５４には先端側ほど拡径するようにテーパが設けられており、且つ、溝５ａ−５ｄが本体部２の先端面２１に達していることが望ましい。
【００５１】
（ｃ）
上記の実施形態では、各ブレード部３ａ−３ｄの先端側端面３５と本体部２の先端面２１との距離が測定されているが、各ブレード部３ａ−３ｄの先端側端面３５と本体部２の先端面２１以外の部分の距離が測定されることにより、各ブレード部３ａ−３ｄの突出量が検出されてもよい。また、各ブレード部３ａ−３ｄの基端側端面３４と溝５ａ−５ｄの基端側端部５５との距離が測定されてもよい。ただし、計測の精度向上および容易性の観点からは、各ブレード部３ａ−３ｄの先端側端面３５と本体部２の先端面２１との距離が測定されることが望ましい。
【００５２】
（ｄ）
溝５ａ−５ｄの底面５４のテーパ角度θ、再利用工程でのブレード部３ａ−３ｄの移動量ΔＬは上記の実施形態において例示した数値に限られるものではない。例えば、溝５ａ−５ｄの底面５４のテーパ角度θは、ブレード部３ａ−３ｄの最大移動量、１回の再利用工程での拡径量、再利用可能回数によって定められ、上記の数値以外の値もとりうる。
【００５３】
（ｅ）
上記の実施形態では、ブレード部３ａ−３ｄを固定する固定部材４ａ−４ｄはクサビ４２ａ−４２ｃと止めネジ４１ａ−４１ｃとを有するものであるが、上記と異なる構成の固定部材によってブレード部３ａ−３ｄが固定されてもよい。
【００５４】
（ｆ）
第７ステップＳ７のブレード部移動工程においては、複数のブレード部３ａ−３ｄを溝５ａ−５ｄに沿って本体部２の軸方向先端側向きに同じ距離移動させるが、この場合、図１０に示す構成を用いて以下のように、ブレード部３ａ−３ｄの移動が行われてもよい。
【００５５】
すなわち、図１０に示すように、本体部２には、外周面から溝５ａの基端側端部５５まで斜めに貫通する孔６１が設けられており、この孔６１の内周面には雌ネジ部が形成されている。そして、この雌ネジ部に螺合する雄ネジ部が外周面に形成されたネジ部材６２が孔６１に挿入されている。このような構成が各溝５ａ−５ｄに設けられている。また、ブレード部３ａ−３ｄの先端側端面３５の位置を測定する位置測定装置としてダイヤルゲージ６３が設けられている。なお、リーマー工具１は、固定治具６４，６５によって、軸方向に移動不能に固定されている。固定治具６４は、バネなどの弾性部材６７によって本体部２の先端面２１を押す方向に付勢された当接部材６６を有しており、リーマー工具１の先端方向の移動を規制している。固定治具６５は、リーマー工具１の基端側方向の移動を規制している。
【００５６】
上記の構成において、まず、複数のブレード部３ａ−３ｄの初期位置においてダイヤルゲージ６３の目盛りをゼロに合わせる。そして、第７ステップＳ７のブレード部移動工程においては、孔６１に挿入されていたネジ部材６２をさらにねじ込んでブレード部３ａの基端側端面３４をネジ部材６２に押させることによって、ブレード部３ａが本体部２の軸方向先端側向きに移動する。このとき、ダイヤルゲージ６３の目盛りを見ながらネジ部材６２のねじ込み量を調整することにより、ブレード部３ａを所望の距離だけ移動させることができる。そして、このような作業を全てのブレード部３ａ−３ｄについて行うことによって、全てのブレード部３ａ−３ｄを同じ距離だけ移動させることができる。これにより、複数のブレード部３ａ−３ｄの突出量を容易に調整することができる。
【産業上の利用可能性】
【００５７】
本発明は、運用費用を低減することができる効果を有し、リーマー工具およびリーマー工具の再利用方法として有用である。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】リーマー工具の側面図。
【図２】リーマー工具を先端側から見た正面図。
【図３】先端部の拡大図。
【図４】ブレード部の側面図。
【図５】ブレード部、固定部材および先端部の拡大断面図。
【図６】リーマー工具の再利用方法のフローチャート。
【図７】ツルーイングによって削られる砥粒の外面の変位を示す模式図。
【図８】ブレード部移動工程におけるブレード部の移動を示す図。
【図９】ブレード部の再利用工程における砥粒の外面の変位を示す模式図。
【図１０】他の実施形態にかかるブレード部の位置調整構造を示す断面図。
【符号の説明】
【００５９】
１              リーマー工具
２              本体部
３ａ−３ｄ      ブレード部
５ａ−５ｄ      溝
２１            先端面
Ｓ２            第２ステップ（外径初期調整工程）
Ｓ６            第６ステップ（ブレード部解除工程）
Ｓ７            第７ステップ（ブレード部移動工程）
Ｓ８            第８ステップ（ブレード部固定工程）
Ｓ９            第９ステップ（外径再調整工程）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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