(57)【要約】【課題】車両が有料道路等の料金所を通過する際に、ＩＣカードが挿入されていないという状況を回避することのできる車載器を提供することを目的とする。【解決手段】車両１に搭載されるとともに、課金対象エリアの料金所２に設置されている課金用通信装置との間で課金に関する情報を授受する車載器であって、ＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入部を備え、課金用通信装置よりも手前に設けられている確認ゾーンＢに進入したことを検知した場合に、ＩＣカードがＩＣカード挿入部に挿入されているか否かを判定し、ＩＣカードがＩＣカード挿入部に挿入されていなかった場合に、その旨を報知する車載器を提供する。【選択図】図３
2008009732.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載されるとともに、課金対象エリアの入口および出口の少なくとも一方、または有料道路の料金所に設置されている課金用通信装置との間で課金に関する情報を授受する車載器であって、
課金に関する情報を記憶している課金用カードとの間で情報を授受するためのカード用インターフェースと、
前記課金用通信装置よりも手前に設けられている確認ゾーンに進入したことを検知するゾーン進入検知手段と、
前記確認ゾーンに進入したことが検知された場合に、前記課金用カードと前記カード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されているか否かを判定する判定手段と、
前記課金用カードと前記カード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されていなかった場合に、その旨を報知する報知手段と
を具備する車載器。
【請求項２】
車両に搭載されるとともに、課金対象エリアの入口および出口の少なくとも一方、または有料道路の料金所に設置されている課金用通信装置との間で課金に関する情報を授受する車載器であって、
課金に関する情報を記憶している課金用カードとの間で情報を授受するためのカード用インターフェースと、
前記課金用通信装置の設置位置周辺に設定されている基準位置の位置情報が登録されている記憶装置と、
前記基準位置の位置情報と自己の位置情報とから前記基準位置までの距離を算出する距離算出手段と、
前記距離が所定範囲内にあり、かつ、該距離が減少傾向にある場合に、前記課金用カードと前記カード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されているか否かを判定する判定手段と、
前記課金用カードと前記カード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されていなかった場合に、その旨を報知する報知手段と
を具備する車載器。
【請求項３】
車両に搭載されるとともに、課金対象エリアの入口および出口の少なくとも一方、または有料道路の料金所に設置されている課金用通信装置との間で課金に関する情報を授受する車載器であって、
ＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入部と、
前記課金用通信装置よりも手前に設けられている確認ゾーンに進入したことを検知するゾーン進入検知手段と、
前記確認ゾーンに進入したことが検知された場合に、前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されているか否かを判定する判定手段と、
前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されていなかった場合に、その旨を報知する報知手段と
を具備する車載器。
【請求項４】
車両に搭載されるとともに、課金対象エリアの入口および出口の少なくとも一方、または有料道路の料金所に設置されている課金用通信装置との間で課金に関する情報を授受する車載器であって、
ＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入部と、
前記課金用通信装置の設置位置周辺に設定されている基準位置の位置情報が登録されている記憶装置と、
前記基準位置の位置情報と自己の位置情報とから前記基準位置までの距離を算出する距離算出手段と、
前記距離が所定範囲内にあった場合に、前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されているか否かを判定する判定手段と、
前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されていなかった場合に、その旨を報知する報知手段と
を具備する車載器。
【請求項５】
前記判定手段は、前記距離が所定範囲内にあり、かつ、該距離が減少傾向にある場合に、前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されているか否かを判定する請求項４に記載の車載器。
【請求項６】
前記ＩＣ挿入部には、前記ＩＣカードが挿入されていることを機械的に検知する挿入検知手段が設けられ、
前記判定手段は、前記挿入検知手段により前記ＩＣカードの挿入が検知され、かつ、前記ＩＣカードの情報が読み取り可能な状態にある場合に、前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されていると判定する請求項３から請求項５のいずれかに記載の車載器。
【請求項７】
前記基準位置までの距離に応じて、前記報知の態様を変化させる請求項４から請求項６のいずれかに記載の車載器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に搭載され、有料道路等の料金収受を行う課金用通信装置と無線により料金収受に関する情報を授受する車載器に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、大都市中心部への過剰な自動車の乗り入れによる交通渋滞、大気汚染などを緩和する対策として、都市部に課金対象エリアを設け、この課金対象エリアに進入する車両に対して一定額の課金を行う、いわゆるロードプライシングが実現されている。
このロードプライシングでは、課金対象エリアの各出入口に、課金用の無線通信装置が設置されたガントリが設けられている。また、この課金対象エリアに進入する車両は、車載器の搭載が義務付けられている。車両がガントリを通過して課金対象エリアに進入すると、課金用の無線通信装置と車載器との間で課金をするために必要となる情報の授受が行われ、電子的な手段によって車両に対する課金処理が行われる（例えば、特開２００３−３２３６４８号公報参照）。
【０００３】
また、道路の利用料を自動的に徴収するシステムとして、ＥＴＣ（Electronic Toll Collection）システムが知られている。このＥＴＣシステムは、有料道路において、料金所に設置された路側無線機と車両に搭載される車載器との間で無線通信を行うことにより、料金を自動徴収することができるようにしたものである。
【特許文献１】特開２００３−３２３６４８号公報（第１１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述したような道路料金の自動収受システムにおいては、車載器に挿入されたＩＣカードなどに、課金情報を記録することで料金収受の自動化を実現している。このＩＣカードは、複数の車両で使用できるように、車載器から抜き差し可能となっているため、降車時に車載器から取り出された場合に、ＩＣカードを挿入し忘れることがあり、料金所における料金の自動収受ができないという問題があった。
【０００５】
本発明は、以上の問題点に鑑みてなされたものであり、車両が有料道路等の料金所を通過する際に、ＩＣカードが挿入されていないという状況を回避することのできる車載器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明は以下の手段を採用する。
本発明は、車両に搭載されるとともに、課金対象エリアの入口および出口の少なくとも一方、または有料道路の料金所に設置されている課金用通信装置との間で課金に関する情報を授受する車載器であって、課金に関する情報を記憶している課金用カードとの間で情報を授受するためのカード用インターフェースと、前記課金用通信装置よりも手前に設けられている確認ゾーンに進入したことを検知するゾーン進入検知手段と、前記確認ゾーンに進入したことが検知された場合に、前記課金用カードと前記カード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されているか否かを判定する判定手段と、前記課金用カードと前記カード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されていなかった場合に、その旨を報知する報知手段とを具備する車載器を提供する。
【０００７】
このような構成によれば、ゾーン進入検知手段によって課金用通信装置よりも手前に設けられている確認ゾーンに進入したことが検知された場合には、課金用カードとカード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されているか否かが判定手段によって判定され、課金用カードとカード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されていなかった場合には、その旨が報知される。これにより、車両のユーザは、課金対象エリアや有料道路の料金所に進入する前に、課金用カードが利用可能な状態になっていないことを把握することができる。この結果、料金所等において課金用カードに情報を書き込めない、或いは、課金用カードから情報を読み取れないという状況を回避することができる。
上記課金用カードは、プリペイドカード、ＩＣカードなど、課金処理に用いられるカードであれば、どのような形態のカードでも良い。また、課金用カードは、非接触型カード、接触型カードのいずれでも良い。
上記課金対象エリアとしては、例えば、ロードプライシングなどのように、一定の道路利用料が徴収されるようなエリア、有料駐車場などのように利用時間に応じた利用料が徴収されるようなエリアなどが一例として挙げられる。
【０００８】
本発明は、車両に搭載されるとともに、課金対象エリアの入口および出口の少なくとも一方、または有料道路の料金所に設置されている課金用通信装置との間で課金に関する情報を授受する車載器であって、課金に関する情報を記憶している課金用カードとの間で情報を授受するためのカード用インターフェースと、前記課金用通信装置の設置位置周辺に設定されている基準位置の位置情報が登録されている記憶装置と、前記基準位置の位置情報と自己の位置情報とから前記基準位置までの距離を算出する距離算出手段と、前記距離が所定範囲内にある場合に、前記課金用カードと前記カード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されているか否かを判定する判定手段と、前記課金用カードと前記カード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されていなかった場合に、その旨を報知する報知手段とを具備する車載器を提供する。
【０００９】
このような構成によれば、車両が課金用通信装置から所定の距離範囲内にいる場合に、課金用カードとカード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されているか否かが判定手段によって判定され、課金用カードとカード用インターフェースとが通信可能な状態に接続されていなかった場合には、その旨が報知される。これにより、車両のユーザは、課金対象エリアや有料道路の料金所に進入する前に、課金用カードが利用可能な状態になっていないことを把握することができる。この結果、料金所等において課金用カードに情報を書き込めない、或いは、課金用カードから情報を読み取れないという状況を回避することができる。
【００１０】
本発明は、車両に搭載されるとともに、課金対象エリアの入口および出口の少なくとも一方、または有料道路の料金所に設置されている課金用通信装置との間で課金に関する情報を授受する車載器であって、ＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入部と、前記課金用通信装置よりも手前に設けられている確認ゾーンに進入したことを検知するゾーン進入検知手段と、前記確認ゾーンに進入したことが検知された場合に、前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されているか否かを判定する判定手段と、前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されていなかった場合に、その旨を報知する報知手段とを具備する車載器を提供する。
【００１１】
このような構成によれば、ゾーン進入検知手段によって課金用通信装置よりも手前に設けられている確認ゾーンに進入したことが検知された場合には、ＩＣカードがＩＣカード挿入部に挿入されているか否かが判定手段によって判定され、ＩＣカードがＩＣカード挿入部に挿入されていなかった場合には、その旨が報知される。これにより、車両のユーザは、課金対象エリアや有料道路の料金所に進入する前に、ＩＣカードがＩＣカード挿入部に挿入されていないことを把握することができる。この結果、料金所等においてＩＣカードがＩＣカード挿入部に挿入されておらず、料金収受処理が行えないという状況を回避することができる。
【００１２】
本発明は、車両に搭載されるとともに、課金対象エリアの入口および出口の少なくとも一方、または有料道路の料金所に設置されている課金用通信装置との間で課金に関する情報を授受する車載器であって、ＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入部と、前記課金用通信装置の設置位置周辺に設定されている基準位置の位置情報が登録されている記憶装置と、前記基準位置の位置情報と自己の位置情報とから前記基準位置までの距離を算出する距離算出手段と、前記距離が所定範囲内にあった場合に、前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されているか否かを判定する判定手段と、前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されていなかった場合に、その旨を報知する報知手段とを具備する車載器を提供する。
【００１３】
このような構成によれば、車両が課金用通信装置から所定の距離範囲内にいる場合に、ＩＣカードがＩＣカード挿入部に挿入されているか否かが判定手段によって判定され、ＩＣカードがＩＣカード挿入部に挿入されていなかった場合には、その旨が報知される。これにより、車両のユーザは、課金対象エリアや有料道路の料金所に進入する前に、ＩＣカードがＩＣカード挿入部に挿入されていないことを把握することができる。この結果、料金所等においてＩＣカードがＩＣカード挿入部に挿入されておらず、課金処理が行えないという状況を回避することができる。
【００１４】
上記車載器において、前記判定手段は、前記距離が所定範囲内にあり、かつ、該距離が減少傾向にある場合に、前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されているか否かを判定することとしても良い。
【００１５】
このような構成によれば、車両が課金用通信装置に近づいている場合にのみ、ＩＣカードの挿入の有無が判定されることとなる。これにより、課金用通信装置から遠ざかっている場合など、ＩＣカードを用いた課金処理を行う必要がない場合には、判定が行われないこととなるので、無駄な判定を減らすことができる。
【００１６】
上記車載器において、前記ＩＣ挿入部には、前記ＩＣカードが挿入されていることを機械的に検知する挿入検知手段が設けられ、前記判定手段は、前記挿入検知手段により前記ＩＣカードの挿入が検知され、かつ、前記ＩＣカードの情報が読み取り可能な状態にある場合に、前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されていると判定することとしても良い。
【００１７】
このような構成によれば、挿入検知手段により前記ＩＣカードの挿入が検知され、かつ、前記ＩＣカードの情報が読み取り可能な状態にある場合に、前記ＩＣカードが前記ＩＣカード挿入部に挿入されていると判定されるので、ＩＣカードが利用可能な状態にあるか否かを確実に判定することができる。
【００１８】
上記車載器は、前記基準位置までの距離に応じて、前記報知の態様を変化させることとしても良い。
【００１９】
このような構成によれば、課金用通信装置との距離に応じて報知の態様を変化させることとしたので、例えば、課金用通信装置に近づくほど、高いレベルで報知を行うことにより、ユーザに対してＩＣカードの挿入をより強く喚起することができる。また、ユーザは、この報知態様によって課金用通信装置までの大体の距離を把握することができる。
【００２０】
なお、上記各構成は可能な範囲で組み合わせることができるものとする。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、車両が有料道路等の料金所を通過する際に、車載器にＩＣカードが挿入されていないことにより料金の自動収受ができないという状況を回避することができるという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下に、本発明に係る車載器の一実施形態について、図面を参照して説明する。本実施形態では、ロードプライシングに利用される場合を一例として説明する。
【００２３】
〔第１の実施形態〕
図１に示すように、ロードプライシングの対象エリアである課金対象エリアＡの境界を通過する全ての道路には、課金対象エリアＡに進入する車両１から道路利用料金を徴収するための料金所２が設けられている。この料金所２には、課金対象エリアＡの境界における走行道路をまたいで門型の支持柱が配置されている。この門型の支持柱には、各走行車線に対応して課金用通信装置３が設けられている。
【００２４】
この課金用通信装置３は、例えば、図２に示すように、第１アンテナ５、カメラ６、車両検知器７、および第２アンテナ８、及びこれらを制御する制御装置（図示略）などを備えて構成されている。この課金用通信装置３は、自己に対応する走行車線を通過する車両に搭載された車載器との間で課金に関する情報を授受することにより、道路利用料金を自動徴収するものである。なお、上記構成は一例であり、課金用通信装置３の構成については特に限定されない。
また、図３に示すように、各走行車線において、料金所２の手前には、確認ゾーンＢが設けられている。この確認ゾーンＢは、車両１に搭載された車載器にＩＣカード（課金用カード）が挿入されているかを確認するためのゾーンである。
【００２５】
図４は、本実施形態に係る車載器の概略構成を示すブロック図である。
図４に示すように、車載器２０は、車両電源２１および内蔵電池２２に接続される電源回路２３と、ＧＰＳ衛星から位置情報に関する情報を取得して現在位置を検出するＧＰＳ受信機２４と、種々の情報を記憶する記憶装置２５と、制御部２６と、課金用通信装置３の第１アンテナ５，第２アンテナ８などと通信を行う通信部２７と、表示部２８と、ブザー、ＬＥＤなどの報知部２９と、ＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入部３０と、ＩＣカード挿入部３０に設けられるＩＣカードインターフェース３１とを主な構成要素として備えている。また、上記ＩＣカード挿入部３０には、ＩＣカードが正常に挿入された状態にあるか否かを機械的に検出する挿入検知部（挿入検知手段）３２が設けられている。
【００２６】
また、ＩＣカード挿入部３０に挿入されるＩＣカードは、例えば、接触型のＩＣカードであり、フラッシュメモリやＭＰＵなどが搭載されたＩＣチップを内蔵している。このＩＣカードには、カードＩＤ番号等のカード情報の他、残高、使用履歴等が記憶されている。ＩＣカードに記録されている情報は、ＩＣカードインターフェース３１を介して、制御部２６による読み出し、書き込みが可能とされている。
【００２７】
上記車載器２０において、電源回路２３は主に車両電源２１から供給される電圧を車載器２０に適した電圧に制御し、車載器２０を構成する各部に供給する。内蔵電池２２は、車両電源２１からの電源供給が遮断された場合でも、通信を行う程度の電力が確保できるよう設けられている。記憶装置２５には、上述した確認ゾーンＢの地図情報が格納されている。また、この記憶装置２５には、車両の所有者情報、車種情報等を含む車両情報、ＩＣカードから読み出された残高情報およびカード情報など、課金処理に必要となる種々の情報が保存されている。
【００２８】
制御部２６は、各部の制御を行うものであり、ＧＰＳ受信機２４からの位置情報と記憶装置内に記憶されている確認ゾーンＢの地図情報とに基づいて、車両１が確認ゾーンＢに進入したことを検知するゾーン進入検知機能（ゾーン進入検知手段）、並びに、確認ゾーンＢに進入したことを検知した場合に、ＩＣカードがＩＣカード挿入部に挿入されているか否かを判定する判定機能（判定手段）とを備えている。
通信部２７は、上記課金用通信装置３との間で無線により情報を授受するためのものである。
表示部２８は、例えば、液晶ディスプレイなどであり、ＩＣカードに記録されている残高を一時的に表示することで、車両１のユーザに対して道路料金などの自動収受に関する情報などを通知するものである。
【００２９】
報知部２９は、例えば、上述した制御部２６によってＩＣカードがＩＣカード挿入部３０に挿入されていないことが検知された場合に、その旨を報知することにより、ＩＣカードの正常な挿入をユーザに対して喚起するものである。例えば、報知部２９は、音により報知を行うブザー、或いは、点灯などにより報知を行うＬＥＤなどを備えている。
ＩＣカード挿入部３０に設けられた挿入検知部３２は、例えば、ＩＣカードが挿入されることにより、開状態から閉状態に変化するスイッチを備えており、このスイッチが閉状態になったことを検知すると、挿入検知信号を制御部２６に対して出力する。
【００３０】
このような構成を備える車載器２０において、車両１が確認ゾーンＢに進入することにより、その旨が制御部２６によって検知されると、制御部２６は、ＩＣカードがＩＣカード挿入部３０に挿入されているか否かを確認する。具体的には、制御部２６は、挿入検知部３２から検知信号が入力されており、かつ、ＩＣカードから情報が読み取れた場合には、ＩＣカードが挿入されていると判断して、その旨を通知する表示を表示部２８に行う。
一方、制御部２６は、ＩＣカードが挿入されていないと判断した場合には、ＩＣカードが挿入されていない旨を表示部２８に表示させるとともに、報知部２９を作動させることにより、ＩＣカードがＩＣカード挿入部３０に挿入されていない旨をユーザに報知し、ＩＣカード挿入を促す。これにより、ユーザはＩＣカードが挿入されていないことを把握することができる。
【００３１】
以上説明してきたように、本実施形態に係る車載器２０によれば、ロードプライシングなどの入口料金所の手前において、ＩＣカードがＩＣカード挿入部３０に挿入されているか否かを確認し、ＩＣカードが挿入されていなかった場合には、その旨をユーザに報知するので、入口料金所においてＩＣカードがＩＣカード挿入部３０に挿入されていないことにより、料金の自動収受ができないという状況を防止することができる。
【００３２】
更に、上記報知がされることにより、ユーザは、このまま走行した場合には、課金対象エリアＡに進入するということを把握することができる。これにより、例えば、課金対象エリアＡ内に誤って進入してしまうことを防止することができる。このように、報知部２９による報知を、ＩＣカードの挿入がされていないことの報知だけでなく、課金対象エリアＡへの進入報知にも利用することができる。
【００３３】
なお、上記実施形態においては、ロードプライシングにおける課金対象エリアＡに適用される場合について説明したが、例えば、有料道路の料金所や有料駐車場の入口ゲートおよび出口ゲートなどのように、ＩＣカードを用いて課金処理が行われるシステムについて広く適用することが可能である。
また、本実施形態においては、挿入検知部３２から検知信号が入力されており、且つ、ＩＣカードからデータが読み取れた場合に、ＩＣカードが挿入されていることを検知していたが、これらの条件の一方が検知された場合に、ＩＣカードが挿入されていると検知することとしても良い。
また、本実施形態においては、地図情報とＧＰＳ受信機による位置情報とに基づいて確認ゾーンに進入したことを検知したが、確認ゾーンに進入したか否かについての検知方法は、この例に限られず、他の検知方法を用いることにしても良い。例えば、確認ゾーンの周辺にアンテナを設置しておき、そのアンテナから発せられる所定の信号を受信した場合に、確認ゾーンに進入したことを検知することとしても良い。
【００３４】
また、本実施形態に係る車載器２０は、ＧＰＳ受信機２４を内蔵しているものとして説明したが、これに代えて、ＧＰＳ機能つきの携帯端末装置、或いは、カーナビゲーションシステムなどと外部端子を介して接続することにより、これらの装置が備えるＧＰＳ機能をＧＰＳ受信機２４として利用することとしても良い。また、ＧＰＳ受信機２４に限られること無く、他の構成要素についても外部端子を介して接続されることとしても良い。
【００３５】
〔第２の実施形態〕
次に、本発明の第２の実施形態に係る車載器について説明する。
本実施形態に係る車載器２０は、上記確認ゾーンＢの地図情報に代えて、各料金所２の位置情報が記憶部２５に格納されている点で、上述の第１の実施形態と異なる。以下、本実施形態に係る車載器について、第１の実施形態と共通する点については説明を省略し、異なる点についてのみ説明する。
【００３６】
本実施形態における車載器２０において、制御部２６は、ＧＰＳ受信機２４により取得される位置情報に基づいて車両の現在位置（Ｘ，Ｙ）を把握すると、この現在位置（Ｘ，Ｙ）から半径所定範囲内に存在する料金所２の位置情報が存在するか否かを、記憶部２５に格納されている料金所の位置情報（ｘ０，ｙ０），（ｘ１，ｙ１），・・・，（ｘｎ，ｙｎ）に基づいて検出する。
この結果、車両の現在位置（Ｘ，Ｙ）から所定距離範囲内に存在する位置情報（ｘ０，ｙ０）の料金所２があった場合には、ＧＰＳ受信機２４により取得される当該車両の現在位置（Ｘ，Ｙ）と上記料金所の位置情報（ｘ０，ｙ０）とに基づいて、両者間の距離を算出する。そして、この両者間の距離が減少する傾向にあった場合に、上述したＩＣカードが挿入されているか否かの判定を行う。
【００３７】
このように、本実施形態に係る車載器２０によれば、車両１の現在位置（Ｘ，Ｙ）に近い料金所２を検出し、その料金所２との距離が減少傾向にある場合に、車両１が当該料金所２に向かって走行していると判断して、ＩＣカードの挿入の有無の判定を行う。これにより、車両１が料金所２に進入する場合に限って、ＩＣカードの挿入の有無を確認することができる。これにより、料金所２から遠ざかっている場合、つまり、ＩＣカードがＩＣカード挿入部３０に挿入されていなくても問題とならない場合には、ＩＣカードの挿入の有無に関する判定が行われないこととなるので、無駄な判定処理を極力低減させることができる。
【００３８】
なお、本実施形態において、上記料金所２との距離に応じて、報知部２９による報知の態様を異ならせることとしても良い。
例えば、料金所２との距離が短くなるほど、ＩＣカードの挿入を強くユーザに勧めるような態様とすることとしても良い。例えば、報知部２９がブザーであれば、音量を徐々に上げる、或いはブザー音の間隔を徐々に短くする、または、これらの組み合わせなどの態様を取ることが可能である。また、報知部２９がＬＥＤである場合には、発光量を徐々に上げる、或いは点滅の間隔を徐々に短くする、または、これらの組み合わせなどの態様をとることができる。また、図６に示すように、料金所２との距離を数段階に区分し（図６では、２段階に区分している）、各区分に応じた報知を行うこととしても良い。
【００３９】
また、本実施形態では、車両１と料金所２との距離が減少傾向にあることで、車両１が料金所２へ向かっていると判断していたが、これに加えて、料金所２へ向かう際に利用される経路を考慮することとしても良い。具体的には、料金所２が設けられている道路を各料金所２の位置情報と対応付けて予め記憶部２５に記憶させておき、車両１と料金所２との距離が所定の距離範囲内であり、且つ、該料金所２と対応付けられている道路を走行しており、更に、車両１と料金所２との距離が減少傾向にあった場合に、車両１が料金所２に向かっていると判断しても良い。このように、料金所２へ向かう経路も考慮することにより、例えば、料金所付近において、複数の道路が立体的に交差しているような場合においても、料金所２に向かう道路を走行している車両に制限して、上記ＩＣカードの挿入の有無を判定させることができる。
【００４０】
なお、本実施形態では、基準位置を料金所２の設置位置としたが、これに代えて、料金所２の設置位置の周辺における任意の位置を基準位置として用いることとしても良い。
【００４１】
また、上述した第１および第２の本実施形態では、接触型のＩＣカードを一例として説明したが、これに代えて非接触型のＩＣカードを用いることとしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る課金対象エリアの一例を示した図である。
【図２】課金対象エリアの料金所周辺を路肩側から見たときの図である。
【図３】料金所の手前に設けられた確認ゾーンについて説明するための図である。
【図４】本発明の第１の実施形態に係る車載器の概略構成を示すブロック図である。
【図５】本発明の第２の実施形態に係る車載器の動作を説明するための図である。
【図６】本発明の他の態様に係る車載器の動作を説明するための図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  車両
２  料金所
３  課金用通信装置
５  第１アンテナ
８  第２アンテナ
２０  車載器
２４  ＧＰＳ受信機
２５  記憶装置
２６  制御部
２７  通信部
３０  ＩＣカード挿入部
３１  ＩＣカードインターフェース
３２  挿入検知部
Ａ  課金対象エリア
Ｂ  確認ゾーン
【図１】
2008009732.tif 000003
【図２】
2008009732.tif 000004
【図３】
2008009732.tif 000005
【図４】
2008009732.tif 000006
【図５】
2008009732.tif 000007
【図６】
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