(57)【要約】【課題】耐荷重性に優れる横分体型のアシストグリップを提供すること。【解決手段】アシストグリップを、外筒部材と第１分体と第２分体と弾性補強部材とを持ち、第１分体の第１嵌合端部と第２分体の第２嵌合端部とが外筒部材の内部で嵌合し、弾性補強部材が外筒部材の内周面と第１嵌合端部との間に介在し、第１嵌合端部を第２嵌合端部に向けて押圧するようにする。【選択図】図９
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
高剛性材料からなり筒状をなす外筒部材と、
第１嵌合端部と、相手材に固定される第１固定端部と、を持ち、該第１嵌合端部が該外筒部材の一端側から該外筒部材の内部に挿入される第１分体と、
第２嵌合端部と、相手材に固定される第２固定端部と、を持ち、該第２嵌合端部が該外筒部材の他端側から該外筒部材の内部に挿入されて該第１嵌合端部と嵌合する第２分体と、
弾性材料からなる弾性補強部材と、を持ち、
該弾性補強部材は、該外筒部材の内周面と該第１嵌合端部との間に介在し、該第１嵌合端部を該第２嵌合端部に向けて押圧することを特徴とするアシストグリップ。
【請求項２】
前記弾性補強部材は、板バネからなり、一端である補強固定部と他端である補強係止部と該補強固定部と該補強係止部との間の部分である補強弾接部とを持ち、
該補強固定部は該第１分体に固着され、
該第１嵌合端部と該第２嵌合端部とが嵌合すると、少なくとも該補強係止部と該補強弾接部とが該外筒部材の内部に挿入され、該補強係止部が該外筒部材の内周面に係止し、該補強弾接部が該第１嵌合端部に弾接して該第１嵌合端部を該第２嵌合端部に向けて押圧する請求項１に記載のアシストグリップ。
【請求項３】
前記補強係止部は、前記第１嵌合端部と前記第２嵌合端部とが嵌合すると、前記外筒部材の内周面と前記第２分体とに係止する請求項２に記載のアシストグリップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車などに配設されるアシストグリップに関する。
【背景技術】
【０００２】
アシストグリップは、自動車などに配設され、主として乗員の手すりとして用いられる部材である（例えば、特許文献１参照）。アシストグリップのなかには、別々に成形された２以上の分体が一体化されてなるものもある。
【０００３】
アシストグリップの分体としては、アシストグリップを長手方向に沿って分割したものや、アシストグリップを長手方向とは交差する方向に沿って分割したものが考えられる。以下、アシストグリップを長手方向に沿って分割した分体を縦分体と呼び、縦分体をもつアシストグリップを縦分体型のアシストグリップと呼ぶ。また、アシストグリップを長手方向とは交差する方向に沿って分割した分体を横分体と呼び、横分体を持つアシストグリップを横分体型のアシストグリップと呼ぶ。
【０００４】
ところで、横分体型のアシストグリップにおいて、分体同士の接合部はアシストグリップの長手方向と交叉する方向に形成される。したがって、横分体型のアシストグリップは、縦分体型のアシストグリップに比べて、アシストグリップの長手方向と交叉する方向に加わる荷重に弱い。一方、アシストグリップを乗員が手すりとして用いた場合、アシストグリップには長手方向と交叉する方向に荷重が加わる。したがって、横分体型のアシストグリップは、縦分体型のアシストグリップに比べて、分体同士の接合部に要求される耐荷重性能が大きい。
【０００５】
横分体型のアシストグリップにおいて、横分体同士の接合部分の外周側を、高剛性材料からなり筒状をなす外筒部材で覆えば、この接合部分における耐荷重性能を高め得ると考えられる。また、横分体型のアシストグリップにおいて、横分体同士を接合する方法としては、接着やネジ止め、嵌合などの方法が考えられるが、耐荷重性と製造の容易さと見栄えとを考慮すると、横分体同士を嵌合させて接合するのがよいと考えられる。この場合、上述した外筒部材で横分体同士の嵌合部分を覆うためには、図１０に示すように、それぞれの横分体１００、２００を外筒部材３００の両端から内部に向けて差し込み、外筒部材３００の内部で横分体１００と横分体２００とを嵌合させればよい。
【０００６】
横分体１００と横分体２００とを強固に嵌合させるためには、横分体同士の嵌合代（図１１におけるＸ部分）を大きくするのがよい。一方、アシストグリップの耐荷重性能を充分に確保するためには、それぞれの横分体（１００、２００）のなかで径が最小となる部分（基部１０１、１０２。図１１におけるＹ、Ｚ部分）を大径にする必要がある。しかし、上述したように、アシストグリップは乗員の手すりとして用いられる部材であるため、外筒部材３００の外径はさほど大きくできず、外筒部材３００の内径もまたさほど大きくできない。したがって、横分体１００と横分体２００との嵌合代Ｘと基部１０１の外径Ｙと基部１０２の外径Ｚとを共に大きくすることができない。このため、耐荷重性に優れる横分体型のアシストグリップを提供するのは非常に困難であった。
【特許文献１】特開平６−１９０８６６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は上記事情に鑑みて成されたものであり、耐荷重性に優れる横分体型のアシストグリップを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決する本発明のアシストグリップは、高剛性材料からなり筒状をなす外筒部材と、第１嵌合端部と、相手材に固定される第１固定端部と、を持ち、第１嵌合端部が外筒部材の一端側から外筒部材の内部に挿入される第１分体と、第２嵌合端部と、相手材に固定される第２固定端部と、を持ち、第２嵌合端部が外筒部材の他端側から外筒部材の内部に挿入されて第１嵌合端部と嵌合する第２分体と、弾性材料からなる弾性補強部材と、を持ち、弾性補強部材は、外筒部材の内周面と第１嵌合端部との間に介在し、第１嵌合端部を第２嵌合端部に向けて押圧することを特徴とする。
【０００９】
本発明のアシストグリップは、下記の（１）を備えるのが好ましい。（１）および（２）を備えるのがさらに好ましい。
【００１０】
（１）上記弾性補強部材は、板バネからなり、一端である補強固定部と他端である補強係止部と補強固定部と補強係止部との間の部分である補強弾接部とを持ち、補強固定部は第１分体に固着され、第１嵌合端部と第２嵌合端部とが嵌合すると、少なくとも補強係止部と補強弾接部とが外筒部材の内部に挿入され、補強係止部が外筒部材の内周面に係止し、補強弾接部が第１嵌合端部に弾接して第１嵌合端部を第２嵌合端部に向けて押圧する。
【００１１】
（２）上記補強係止部は、上記第１嵌合端部と上記第２嵌合端部とが嵌合すると、上記外筒部材の内周面と上記第２分体とに係止する。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のアシストグリップは、外筒部材と、第１分体と、第２分体と、をもつ。第１分体の第１嵌合端部と第２分体の第２嵌合端部とは外筒部材の内部で嵌合する。したがって、本発明のアシストグリップにおける第１分体および第２分体が横分体に相当する。すなわち、本発明のアシストグリップは横分体型のアシストグリップである。
【００１３】
本発明のアシストグリップは、弾性材料からなる弾性補強部材を備える。弾性補強部材は、外筒部材の内周面と第１嵌合端部との間に介装され、第１嵌合端部を第２嵌合端部に向けて押圧する。このため、第１嵌合端部と第２嵌合端部との嵌合は、両者の嵌合代が小さい場合にも、外れ難い。よって、本発明のアシストグリップは、第１嵌合端部の外径と第２嵌合端部との外径とを大きくし、かつ、第１嵌合端部と第２嵌合端部との嵌合を外れ難くできるため、耐荷重性に優れる。
【００１４】
本発明のアシストグリップが上記（１）を備える場合には、外筒部材と第１分体と第２分体と弾性補強部材とを容易に一体化でき、かつ、第１嵌合端部と第２嵌合端部との嵌合をより外れ難くできる。
【００１５】
上記（１）を備える本発明のアシストグリップの一例を模式的に表す要部拡大説明図を図１〜図２に示す。上記（１）を備える本発明のアシストグリップにおける弾性補強部材４は、一端である補強固定部４０と、他端である補強係止部４１と、補強固定部４０と補強係止部４１との間の部分である補強弾接部４２とを持つ。補強固定部４０は第１分体１に固着されている。弾性補強部材４の少なくとも補強係止部４１と補強弾接部４２とは、第１分体１の第１嵌合端部１０を外筒部材３に挿入するときに、外筒部材３の内部に挿入される。
【００１６】
弾性補強部材４は板バネからなり、撓み変形可能である。したがって、例えば、図１に示すように、第１分体１と弾性補強部材４とを外筒部材３に挿入するとき（以下、組み付け時と呼ぶ）に、補強係止部４１が外筒部材３の内周面に当接する場合には、弾性補強部材４が外筒部材３の内周面に押圧されて撓み変形する。ところで、弾性補強部材４のなかで、補強固定部４０は第１分体１に固着されているが、補強係止部４１および補強弾接部４２は第１分体１に固着されていない。したがって、組み付け時には、弾性補強部材４は補強固定部４０を支点として、比較的容易に撓み変形する。換言すると、このとき弾性補強部材４を撓み変形させるのに要する荷重は小さくて済み、第１分体１と弾性補強部材４とを外筒部材３に挿入するのに要する荷重もまた小さくて済む。よって、上記（１）を備える本発明のアシストグリップによると、外筒部材３と第１分体１と第２分体と弾性補強部材４とを容易に一体化できる。
【００１７】
一方、第１分体１の第１嵌合端部１０と、第２分体２の第２嵌合端部２０と、が嵌合すると、図２に示すように、補強係止部４１が外筒部材３の内周面に係止する。このとき、弾性補強部材４は撓み変形して、補強弾接部４２が第１嵌合端部１０に弾接して第１嵌合端部１０を第２嵌合端部２０に向けて押圧する。さらにこのとき、弾性補強部材４は補強固定部４０と補強係止部４１とを支点として撓み変形するため、弾性補強部材４を撓み変形させるのに要する荷重は大きい。したがって、弾性補強部材４が第１嵌合端部１０を第２嵌合端部２０に向けて押圧する荷重もまた大きい。よって、よって、上記（１）を備える本発明のアシストグリップによると、第１嵌合端部１０と第２嵌合端部２０との嵌合を、より外れ難くできる。
【００１８】
換言すると、上記（１）を備える本発明のアシストグリップは、組み付け時に要する荷重（挿入荷重）が小さいため容易に製造でき、かつ、組み付け後の耐荷重性にも優れる。
【００１９】
本発明のアシストグリップが上記（１）および（２）を備える場合には、補強係止部４１が外筒部材３の内周面と第２分体２とに係止する。したがって、組み付け後には、弾性補強部材４の補強固定部４０と補強係止部４１とが強固に固定される。このため、弾性補強部材４は、第１嵌合端部１０を第２嵌合端部２０に向けて安定に押圧する。よって、上記（１）および（２）を備える本発明のアシストグリップによると、第１嵌合端部１０と第２嵌合端部２０との嵌合を、より外れ難くできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明のアシストグリップを図面を基に説明する。
【００２１】
（実施例）
実施例のアシストグリップを模式的に表す斜視図を図３に示す。実施例のアシストグリップを長手方向に切断した様子を模式的に表す断面図を図４に示す。実施例のアシストグリップにおける第１分体を模式的に表す斜視図を図５に示す。実施例のアシストグリップにおける第２分体を模式的に表す斜視図を図６に示す。実施例のアシストグリップにおける弾性補強部材を模式的に表す斜視図を図７に示す。実施例のアシストグリップを組み立て一体化している様子を模式的に表す説明図を図８〜９に示す。以下、実施例において上、下、左、右、前、後とは図３に示す上、下、左、右、前、後を指す。
【００２２】
図３に示すように、実施例のアシストグリップは、外筒部材３と、第１分体１と、第２分体２と、弾性補強部材４と、２つの見切り意匠部材５とを持つ。外筒部材３は、高剛性材料であるガラス繊維入のＡＢＳ樹脂からなり、筒状をなす。
【００２３】
図５に示すように、第１分体１は、第１嵌合端部１０と第１固定端部１５とを持つ。図３に示すように、第１固定端部１５は第１のクリップ１６を持つ。第１分体１は、この第１のクリップ１６によって相手材（例えば自動車のボデー）に固定される。
【００２４】
図５に示すように、第１嵌合端部１０と第１固定端部１５とは一体に成形されている。第１嵌合端部１０は、第１基部１１と第１頭部１２とを持つ。第１基部１１は棹状をなし、第１固定端部１５から左方に延びている。第１基部１１の先端部（左端部）は先細りになっている。第１頭部１２は、第１基部１１の先端に形成され、第１基部１１の幅方向の両側（前側と後側）にそれぞれ突出する。実施例のアシストグリップにおいて、第１嵌合端部１０は略Ｔ字状をなす。第１基部１１のなかで第１頭部１２寄りの部分には、後述する弾性補強部材４を保持するための補強部材保持溝１３が形成されている。補強部材保持溝１３は、第１基部１１の周方向に延びる溝状をなす。さらに、第１基部１１には、補強部材保持溝１３と第１頭部１２との間の位置に、下方に突起する弾性部材押さえ部１４が形成されている（図８）。
【００２５】
図６に示すように、第２分体２は、第２嵌合端部２０と第２固定端部２５とを持つ。図３に示すように、第２固定端部２５は第２のクリップ２６を持つ。第２分体２は、この第２のクリップ２６によって相手材に固定される。
【００２６】
図６に示すように、第２嵌合端部２０と第２固定端部２５とは一体に成形されている。第２嵌合端部２０は、第２基部２１と第２頭部２２とを持つ。第２基部２１は棹状をなし、第２固定端部２５から右方に延びている。第２基部２１の先端部（右端部）は先細りになっている。第２頭部２２は、第２基部２１の先端に形成され、第２基部２１の肉厚方向の片側（実施例では下側）に突出する。第２頭部２２には、先端側（右側）と第２固定端部２５側（左側）と下側とにそれぞれ開口する溝部２３が形成されている。すなわち、第２頭部２２は、第２基部２１よりも下方に形成され、溝部２３と、溝部２３の両側方（図中前方および後方）に配されている２つの部分（嵌合立壁部２４）とからなる。第２頭部２２を上下方向に切断した断面は、略コ字状をなす。
【００２７】
弾性補強部材４は、板バネからなる。図７に示すように、弾性補強部材４は、一端である補強固定部４０と、他端である補強係止部４１と、補強固定部４０と補強係止部４１との間の部分である補強弾接部４２と、を持つ。補強固定部４０は、第１分体１に固着されている。詳しくは、補強固定部４０は略コ字状に屈曲しており、第１分体１の補強部材保持溝１３に挿入されている。より詳しくは、補強固定部４０は第１基部１１のなかで補強部材保持溝１３よりも内周側の部分を把持し、第１分体１に固着されている。図８に示すように、弾性補強部材４が第１分体１に固着されると、補強弾接部４２および補強係止部４１は、弾性部材押さえ部１４よりも外筒部材３寄り（図８中下方）に配され、外筒部材３の内周面に向けて延びる。さらに、補強係止部４１は、先端が補強固定部４０に向けて（図６中右下方に向けて）屈曲した略Ｖ字状をなす。
【００２８】
見切り意匠部材５は無端のリング状をなし、図３および図４に示すように、第１固定端部１５と外筒部材３との長手方向の間隙と、第２固定端部２５と外筒部材３との長手方向の間隙とに装着されている。詳しくは、一方の見切り意匠部材５は、第１分体１の第１嵌合端部１０と第１固定端部１５との境界に外装されている。他方の見切り意匠部材５は、第２分体２の第１嵌合端部２０と第２固定端部２５との境界に外装されている。第１分体１と第２分体２とを外筒部材３に挿入すると、第１固定端部１５と外筒部材３との長手方向の間隙と、第２固定端部２５と外筒部材３との長手方向の間隙とが、それぞれ、見切り意匠部材５によって外周側から覆われる。
【００２９】
実施例のアシストグリップを組み立て一体化する手順は、以下のとおりである。
【００３０】
先ず、外筒部材３の左端側から外筒部材３の内部に第２分体２を挿入する。すると、第２分体２の第２嵌合端部２０が外筒部材３の内部に配され、第２固定端部２５が外筒部材３の外部（左方）に配される。
【００３１】
次いで、外筒部材３の右端側から外筒部材３の内部に第１分体１を挿入する。すると、第１分体１の第１嵌合端部１０が外筒部材３の内部に配されて第２嵌合端部２０と嵌合し、第１固定端部１５が外筒部材３の外部（右方）に配される。詳しくは、第１嵌合端部１０は、第１頭部１２が第２嵌合端部２０の第２頭部２２に当接する位置にまで挿入されると、第２頭部２２により下側に押圧されて、撓む。したがって、この状態でさらに第１分体１を挿入すると、第１頭部１２が第２頭部２２を乗り越える。第１頭部１２が第２頭部２２を乗り越えると、第２頭部２２による第１頭部１２への押圧が解除される。すると、図９に示すように、第１基部１１の一部が第２嵌合端部２０の溝部２３に収容される。第１頭部１２は、溝部２３よりも第２基部２１側（左側）の外部に露出する。そして、第２頭部２２のなかで溝部２３よりも側方の部分（嵌合立壁部２４）と第１頭部１２とが嵌合する。よって、第１嵌合端部１０と第２嵌合端部２０とが嵌合する。
【００３２】
弾性補強部材４は板バネからなり、一端である補強固定部４０が第１分体１の第１基部１１に固着されている。このため、第１分体１の第１嵌合端部１０を外筒部材３に挿入すると、弾性補強部材４もまた第１嵌合端部１０とともに外筒部材３に挿入される。
【００３３】
弾性補強部材４は、一端である補強固定部４０のみが第１分体１に固着され、他端である補強係止部４１は第１分体１に固定されていない。また、補強係止部４１は、外筒部材３の内周面に向けて延び、補強係止部４１の先端は、補強固定部４０に向けて屈曲している。このため、第１分体１の第１嵌合端部１０を外筒部材３に挿入すると、弾性補強部材４は、補強係止部４１を外筒部材３の内周面に摺接させつつ、補強固定部４０を支点として撓みながら外筒部材３に挿入される（図８）。そして、第１嵌合端部１０と第２嵌合端部２０とが嵌合すると、補強係止部４１が外筒部材３の内周面と、第２分体２の第２基部２１とに係止する（図９）。
【００３４】
このとき、弾性補強部材４の補強弾接部４２は、第１嵌合端部１０の弾性部材押さえ部１４に弾接し、第１嵌合端部１０を第２嵌合端部２０に向けて押圧する。したがって、第１頭部１２と第２頭部２２との嵌合は、弾性補強部材４の押圧力によって外れ難くなる。
【００３５】
さらにこのとき、弾性補強部材４は、補強固定部４０と補強係止部４１とを支点として撓むため、第１嵌合端部１０を第２嵌合端部２０に向けて強く押圧する。よって、実施例のアシストグリップは、第１嵌合端部１０と第２嵌合端部２０とが強固に嵌合し、耐荷重性能に優れる。
【００３６】
なお、実施例のアシストグリップでは、第１基部１１が溝部２３に収容され、第１頭部１２が溝部２３よりも側方に形成されている嵌合立壁部２４と嵌合して、第１嵌合端部１０と第２嵌合端部２０とが嵌合する。このため、第１基部１１と、第１頭部１２と第２頭部２２との嵌合部分とは、外筒部材３の径方向に一部重なって存在する。よって、実施例のアシストグリップでは、第１基部１１と第２基部２１とを大径にしても、第１分体１と第２分体２との嵌合代を大きくできる。よって、実施例のアシストグリップは耐荷重性に優れる。
【００３７】
さらに、第１頭部１２と第２頭部２２とが嵌合する部分は、第１基部１１を幅方向（図中前後方向）に挟んだ２箇所に形成されている。このため、実施例のアシストグリップによると、アシストグリップに前後方向の力が作用しても、第１嵌合端部１０と第２嵌合端部２０との嵌合が外れない。よって、実施例のアシストグリップは耐荷重性により一層優れる。
【００３８】
さらに、実施例のアシストグリップでは、第１固定端部１５と外筒部材３との長手方向の間隙と、第２固定端部２５と外筒部材３との長手方向の間隙とが見切り意匠部材５によって外周側から覆われている。したがって、第１固定端部１５と外筒部材３との長手方向の間隙と、第２固定端部２５と外筒部材３との長手方向の間隙とがアシストグリップの外側から視認されることがなくなり、アシストグリップの意匠性が向上する。
【００３９】
なお、実施例のアシストグリップでは、弾性補強部材として板バネからなるものを用いたが、本発明のアシストグリップにおける弾性補強部材は、弾性材料からなり、第１嵌合端部を第２嵌合端部に向けて押圧し得るものであればよい。例えば、巻きバネや樹脂製バネ、ゴム等を用いても良い。また、実施例のアシストグリップでは、第１頭部と第２頭部との嵌合部分と、第１基部とが、外筒部材の径方向に一部重なって存在するようにしたが、本発明のアシストグリップにおける第１嵌合端部および第２嵌合端部の形状はこれに限定されない。例えば、第１嵌合端部や第２嵌合端部を、図１０〜１１に示す従来の形状にしてもよい。この場合にも、弾性補強部材が第１嵌合端部を第２嵌合端部に向けて押圧すれば、実施例のアシストグリップと同様に、第１嵌合端部と第２嵌合端部との嵌合が外れない。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明のアシストグリップの一例を模式的に表す要部拡大説明図である。
【図２】本発明のアシストグリップの一例を模式的に表す要部拡大説明図である。
【図３】実施例のアシストグリップを模式的に表す斜視図である。
【図４】実施例のアシストグリップを長手方向に切断した様子を模式的に表す断面図である。
【図５】実施例のアシストグリップにおける第１分体を模式的に表す斜視図である。
【図６】実施例のアシストグリップにおける第２分体を模式的に表す斜視図である。
【図７】実施例のアシストグリップにおける弾性補強部材を模式的に表す斜視図である。
【図８】実施例のアシストグリップを組み立て一体化している様子を模式的に表す説明図である。
【図９】実施例のアシストグリップを組み立て一体化している様子を模式的に表す説明図である。
【図１０】従来のアシストグリップを長手方向に切断した様子を模式的に表す断面図である。
【図１１】従来のアシストグリップを模式的に表す要部拡大説明図である。
【符号の説明】
【００４１】
１：第１分体                ２：第２分体                ３：外筒部材
４：弾性補強部材            １０：第１嵌合端部          １５：第１固定端部
２０：第２嵌合端部          ２５：固定端部              ４０：補強固定部
４１：補強係止部            ４２：補強弾接部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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