(57)【要約】【課題】メインロープにロープテンションを加える際、乗りかごおよび釣合いおもりが滑り出すことを抑止するための乗りかご押え治具を提供する。【解決手段】乗りかご押え治具３１は、乗りかごガイドレール３に沿って昇降するとともに、メインロープ８を介して釣合いおもり６に連結されたエレベータの乗りかご２を係止するものである。この乗りかご押え治具３１は、乗りかごガイドレール３に着脱可能に取り付けられたガイドレール側保持部材３１ａと、ガイドレール側保持部材３１ａに固定され、乗りかご２側に突出する係止部材３１ｂとを備えている。このうち係止部材３１ｂは、乗りかご２の上部に設けられた上梁９に当接することにより、乗りかご２を係止して乗りかご２の移動を抑止する。【選択図】図１
2008127126.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗りかごガイドレールに沿って昇降するとともに、メインロープを介して釣合いおもりに連結されたエレベータの乗りかごを係止する乗りかご押え治具において、
乗りかごガイドレールに着脱可能に取り付けられたガイドレール側保持部材と、
ガイドレール側保持部材に固定され、乗りかご側に突出する係止部材と、を備え、
係止部材は、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止することを特徴とする乗りかご押え治具。
【請求項２】
係止部材は、乗りかごの上部に当接することにより、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止することを特徴とする請求項１に記載の乗りかご押え治具。
【請求項３】
係止部材は、連結部材を介して乗りかごの下部に連結され、連結により、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止することを特徴とする請求項１に記載の乗りかご押え治具。
【請求項４】
乗りかごガイドレールは、フィッシュプレートを有し、
乗りかご押え治具は、フィッシュプレートに取り付けられた支持アームを更に備え、
ガイドレール側保持部材は、支持アームおよびフィッシュプレートを介して乗りかごガイドレールに取り付けられ、係止部材は、連結部材を介して乗りかごの上部に連結されることにより、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止することを特徴とする請求項１に記載の乗りかご押え治具。
【請求項５】
おもりガイドレールに沿って昇降する釣合いおもりにメインロープを介して連結されたエレベータの乗りかごを係止する乗りかご押え治具において、
おもりガイドレールに着脱可能に取り付けられたガイドレール側保持部材と、
ガイドレール側保持部材に固定され、釣合いおもり側に突出する係止部材と、を備え、
係止部材は、釣合いおもりの下部を支持することにより釣合いおもりの下降を抑止し、これにより、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止することを特徴とする乗りかご押え治具。
【請求項６】
請求項１乃至５のいずれかに記載の乗りかご押え治具の使用方法であって、
乗りかご押え治具の係止部材により、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止する工程と、
乗りかごの移動を抑止した状態でメインロープに対してロープテンションを加える工程と、を備えたことを特徴とする乗りかご押え治具の使用方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータの乗りかごを係止する乗りかご押え治具およびその使用方法に係り、とりわけエレベータのメインロープを取付けたり交換したりする作業（ローピング作業）中、メインロープにロープテンションを加える際、乗りかごおよび釣合いおもりが滑り出すことを抑止するための乗りかご押え治具およびその使用方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
図７は、マシンルームレスエレベータのエレベータシステムの全体構成を示す概略図である。図７に示すように、エレベータシステム３０は、昇降路１と、昇降路１内に配置され、昇降路１の上下方向に沿って設けられた乗りかごガイドレール３と、昇降路１内を乗りかごガイドレール３に沿って昇降する乗りかご２とを備えている。このうち乗りかご２は、上述のように乗りかごガイドレール３に沿って昇降するとともに、メインロープ８を介して釣合いおもり６に連結されている。また、乗りかご２は、乗りかご本体１９と、乗りかご本体１９上方に設けられた上梁９と、乗りかご本体１９下方に設けられた下梁１３と、上梁９に取り付けられたかご上シーブ１０とを有している。他方、釣合いおもり６は、昇降路１の上下方向に沿って設けられたおもりガイドレール２９に沿って昇降するようになっている。
【０００３】
また、乗りかごガイドレール３の上部３ａ近傍に巻上機やぐら４が配置され、巻上機やぐら４上部に、巻上機５が設けられている。この巻上機５はメインシーブ７を有し、メインシーブ７はメインロープ８を巻き上げる。
【０００４】
このメインロープ８は、一端が昇降路１内に固設されたロープヒッチ１８に連結されるとともに、他端が巻上機５のメインシーブ７を介して巻上機やぐら４に連結されている。また、メインロープ８は、一端側において、乗りかご２のかご上シーブ１０を介して乗りかご２を懸架する。さらに、メインロープ８は、他端側において、釣合いおもり６のそらせシーブ１１を介して釣合いおもり６を懸架する。
【０００５】
このようなエレベータシステム３０において、メインロープ８を取付けたり交換したりする作業（ローピング作業）の際、乗りかご２および釣合いおもり６を所定位置に静止させておく必要がある。しかしながら、一般に、乗りかご２より釣合いおもり６の方が重量が大きいため、何らかの手段で乗りかご２を固定させなければ乗りかご２が滑り出して上昇するおそれがある。
【０００６】
図８は、従来技術における乗りかご２の滑り出しを抑制する方法を示す図である。図８において、安全用補助ワイヤ１２ａの一端を乗りかご２の下梁１３に引っ掛け、安全用補助ワイヤ１２ａの他端を手動式揚重機１４の一端側に取付ける。また、手動式揚重機１４の他端側に、安全用補助ワイヤ１２ｂの一端を取り付け、乗りかご２側の緩衝器取付台１５に安全用補助ワイヤ１２ｂの他端を引っ掛ける。この場合、作業者は、固定用の玉掛けワイヤや揚重機を用意し、乗りかご２の下部でこのような作業を行っている。
【０００７】
また、図９は、従来技術におけるメインロープ８を取付けたり交換したりする作業（ローピング作業）を示す図である。まず、釣合いおもり６を昇降路１内へ搬入し、この釣合いおもり６を昇降路１のピット床面１６より所定の高さに固定する。次に、巻上機５のメインシーブ７に吊り下げられたメインロープ８の一端を、釣合いおもり６のそらせシーブ１１を介して、巻上機やぐら４に連結する。次に、手動式揚重機１４を昇降路１の最上部の天井フック１７に取り付け、昇降路１の最下部で組立作業を終えた乗りかご２を、手動式揚重機１４により最上階付近まで揚重する。その後、メインロープ８の他端を、かご上シーブ１０を介してロープヒッチ１８に連結する。
【特許文献１】特開２０００−６３０５５号公報
【特許文献２】実開２００４−３１５１３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
エレベータを据付ける作業の際、乗りかご２または釣合いおもり６のどちらかを揚重しなければメインロープ８のローピング作業が行えない。この場合、乗りかご２を組立てた後メインロープ８をローピングする際、上述したような乗りかご２の滑り出し防止措置を、作業者が乗りかご２の下のピット内で行っている。
【０００９】
しかしながら、メインロープ８のローピング作業において、乗りかご２（釣合いおもり６）の重量が大きく、このため、乗りかご２（釣合いおもり６）を揚重するための電動式揚重機を準備する必要がある。また、安全面を考慮して、このようなローピング作業とは別に安全措置作業を講じる必要もある。さらに、ローピング作業中に落下災害や墜落災害等が生じる危険性も高い。
【００１０】
本発明はこのような点を考慮してなされたものであり、エレベータのローピング作業中、メインロープにロープテンションを加える際、乗りかごおよび釣合いおもりが滑り出すことを抑止するための乗りかご押え治具およびその使用方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、乗りかごガイドレールに沿って昇降するとともに、メインロープを介して釣合いおもりに連結されたエレベータの乗りかごを係止する乗りかご押え治具において、乗りかごガイドレールに着脱可能に取り付けられたガイドレール側保持部材と、ガイドレール側保持部材に固定され、乗りかご側に突出する係止部材と、を備え、係止部材は、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止することを特徴とする乗りかご押え治具である。
【００１２】
本発明は、係止部材は、乗りかごの上部に当接することにより、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止することを特徴とする乗りかご押え治具である。
【００１３】
本発明は、係止部材は、連結部材を介して乗りかごの下部に連結され、連結により、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止することを特徴とする乗りかご押え治具である。
【００１４】
本発明は、乗りかごガイドレールは、フィッシュプレートを有し、乗りかご押え治具は、フィッシュプレートに取り付けられた支持アームを更に備え、ガイドレール側保持部材は、支持アームおよびフィッシュプレートを介して乗りかごガイドレールに取り付けられ、係止部材は、連結部材を介して乗りかごの上部に連結されることにより、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止することを特徴とする乗りかご押え治具である。
【００１５】
本発明は、おもりガイドレールに沿って昇降する釣合いおもりにメインロープを介して連結されたエレベータの乗りかごを係止する乗りかご押え治具において、おもりガイドレールに着脱可能に取り付けられたガイドレール側保持部材と、ガイドレール側保持部材に固定され、釣合いおもり側に突出する係止部材と、を備え、係止部材は、釣合いおもりの下部を支持することにより釣合いおもりの下降を抑止し、これにより、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止することを特徴とする乗りかご押え治具である。
【００１６】
本発明は、乗りかご押え治具の使用方法であって、乗りかご押え治具の係止部材により、乗りかごを係止して乗りかごの移動を抑止する工程と、乗りかごの移動を抑止した状態でメインロープに対してロープテンションを加える工程と、を備えたことを特徴とする乗りかご押え治具の使用方法である。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、係止部材が乗りかごを係止するので、メインロープのローピング作業の際、乗りかごが滑り出して移動するのを抑止することができる。
【００１８】
また、本発明によれば、安全用補助ワイヤや揚重機等、複数の揚重用工具を使用することがなく、一つの乗りかご押え治具のみを用いて乗りかごを係止することができる。
【００１９】
さらに、本発明によれば、乗りかご押え治具を取付ける位置が、乗りかご下部の狭いスペースに限られないので、乗りかご押え治具を乗りかご上部の広いスペース等に取り付けることができる。
【００２０】
さらにまた、本発明によれば、メインロープのローピング作業における作業性、安全性を向上させることができるとともに、ローピング作業の作業時間を短縮することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
第１の実施の形態
以下、本発明の第１の実施の形態について、図１（ａ）（ｂ）、図５、および図６を参照して説明する。
ここで、図１（ａ）は、本発明の第１の実施の形態を示す平面図であり、図１（ｂ）は、本発明の第１の実施の形態を示す側面図である。また、図５は、本発明の第１の実施の形態におけるエレベータシステム全体を示す概略図であり、図６は、本発明の第１の実施の形態による乗りかご押え治具の使用方法を示すフローチャートである。
【００２２】
まず、図５を用いてエレベータシステム全体について説明する。
図５に示すように、エレベータシステム３０は、昇降路１と、昇降路１内に配置され、昇降路１の上下方向に沿って設けられた乗りかごガイドレール３と、昇降路１内を乗りかごガイドレール３に沿って昇降する乗りかご２とを備えている。このうち乗りかご２は、上述のように乗りかごガイドレール３に沿って昇降するとともに、メインロープ８を介して釣合いおもり６に連結されている。また、乗りかご２は、乗りかご本体１９と、乗りかご本体１９上方に設けられた上梁９と、乗りかご本体１９下方に設けられた下梁１３と、上梁９に取り付けられたかご上シーブ１０とを有している。他方、釣合いおもり６は、昇降路１の上下方向に沿って設けられたおもりガイドレール２９に沿って昇降するようになっている。
【００２３】
この乗りかご２上方の乗りかごガイドレール３に、後述する乗りかご押え治具３１が取り付けられている。
【００２４】
また、乗りかごガイドレール３の上部３ａ近傍に巻上機やぐら４が配置され、巻上機やぐら４上部に、巻上機５が設けられている。この巻上機５はメインシーブ７を有し、メインシーブ７はメインロープ８を巻き上げる。
【００２５】
このメインロープ８は、一端が昇降路１内に固設されたロープヒッチ１８に連結されるとともに、他端が巻上機５のメインシーブ７を介して巻上機やぐら４に連結されている。また、メインロープ８は、一端側において、乗りかご２のかご上シーブ１０を介して乗りかご２を懸架する。さらに、メインロープ８は、他端側において、釣合いおもり６のそらせシーブ１１を介して釣合いおもり６を懸架する。
【００２６】
次に、図１（ａ）（ｂ）により本実施の形態による乗りかご押え治具の概略について説明する。
図１（ａ）（ｂ）に示すように、乗りかご押え治具３１は、乗りかごガイドレール３に着脱可能に取り付けられたガイドレール側保持部材３１ａと、ガイドレール側保持部材３１ａに固定され、乗りかご２側に突出する係止部材３１ｂとを備えている。このうち係止部材３１ｂは、乗りかご２の上部に設けられた上梁９に当接することにより、乗りかご２を係止して乗りかご２の移動を抑止するようになっている。
【００２７】
また、ガイドレール側保持部材３１ａは、断面コの字形状に曲げ加工された金属鋼材からなっており、乗りかごガイドレール３の背面側に宛えるように乗りかごガイドレール３の背面との接触面３１ｃが広い形状を有している。このガイドレール側保持部材３１ａは、レールクリップ２０を介して乗りかごガイドレール３に固定されている。このように乗りかごガイドレール３に固定するために、ガイドレール側保持部材３１ａは、乗りかごガイドレール３のサイズと合わせたレールクリップ２０取付用の穴３１ｄを有している。
【００２８】
他方、係止部材３１ｂは、断面Ｌ字形状に曲げ加工された金属鋼材からなっている。この係止部材３１ｂは、補強材３１ｅを介してガイドレール側保持部材３１ａに固定されている。これらガイドレール側保持部材３１ａ、係止部材３１ｂ、および補強材３１ｅは、互いに溶着されている。このように、乗りかご押え治具３１の係止部材３１ｂを乗りかご２の上梁９と接触させるとともに、レールクリップ２０を閉め付けてガイドレール側保持部材３１ａと乗りかごガイドレール３との摩擦力を生じさせることにより、乗りかご２の滑り出しを防止することができる。
【００２９】
次に、このような構成からなる本実施の形態の作用について、図５および図６を用いて述べる。
メインロープ８のローピング作業において、まず、メインロープ８を図５のように配置する。すなわち、まず、乗りかご２を昇降路１の下部（例えば最下階）に配置する（図６の工程４１）。次に、釣合いおもり６を昇降路１内へ搬入して、この釣合いおもり６を例えば揚重機からなる保持手段（図示せず）により昇降路１の上部（例えば最上階近傍）に保持する（工程４２）。
【００３０】
次に、メインロープ８を架け渡す作業を行なう。すなわち、巻上機５のメインシーブ７に吊り下げられたメインロープ８の一端を、釣合いおもり６のそらせシーブ１１を介して、巻上機やぐら４に連結する。また、メインロープ８の他端を、かご上シーブ１０を介してロープヒッチ１８に連結する（工程４３）。
【００３１】
仮に、この状態で前記保持手段を取り除くとともにメインロープ８にロープテンションを加えると、釣合いおもり６が乗りかご２より重いため、釣合いおもり６および乗りかご２が滑り出すおそれがある。すなわち、釣合いおもり６が下降するとともに乗りかご２が上昇する。このため、予め乗りかご押え治具３１を、乗りかご２の上梁９より上方の乗りかごガイドレール３に固定する（工程４４）。この乗りかご押え治具３１の係止部材３１ｂにより、乗りかご２を係止して乗りかご２の移動を抑止することができる。
【００３２】
なお、乗りかご押え治具３１を乗りかごガイドレール３に固定する工程（工程４４）は、メインロープ８を架け渡す工程（工程４３）より前に行なわれても良い。
【００３３】
このようにして乗りかご２の移動を抑止した状態で、釣合いおもり６を保持している保持手段を外し、メインロープ８に対してロープテンションを加える（図６の工程４５、工程４６）。このような方法でローピング作業を行うことにより、乗りかご２を電動式揚重機２７（図９参照）により揚重する作業が不要となる。また、これにより、ローピング作業に費やす時間を短縮することができる。
【００３４】
このように、本実施の形態によれば、係止部材３１ｂが乗りかご２を係止するので、メインロープ８のローピング作業の際、乗りかご２が滑り出して移動するのを抑止することができる。
【００３５】
また、本実施の形態によれば、安全用補助ワイヤや揚重機等、複数の揚重用工具を使用することがなく、一つの乗りかご押え治具３１のみを用いて乗りかご２を係止することができる。
【００３６】
さらに、本実施の形態によれば、乗りかご押え治具３１を取付ける位置が、乗りかご２下部の狭いスペースに限られないので、乗りかご押え治具３１を乗りかご２上部の広いスペースに取り付けることができる。
【００３７】
さらにまた、本実施の形態によれば、メインロープ８のローピング作業における作業性、安全性を向上させることができるとともに、ローピング作業の作業時間を短縮することができる。
【００３８】
なお、乗りかご押え治具３１は、乗りかご２の乗りかご本体１９上方、すなわち上梁９と乗りかご本体１９との間に設けられていても良い。
【００３９】
第２の実施の形態
次に、本発明の第２の実施の形態について図２（ａ）（ｂ）を参照して説明する。
ここで、図２（ａ）は、本発明の第２の実施の形態を示す正面図であり、図２（ｂ）は、本発明の第２の実施の形態を示す側面図である。
図２（ａ）（ｂ）に示す第２の実施の形態は、乗りかご押え治具３２の取付方法が異なるものであり、他の構成や作用効果は上述した第１の実施の形態と略同一である。図２（ａ）（ｂ）において、図１（ａ）（ｂ）、図５、および図６に示す第１の実施の形態と同一部分には同一の符号を付して詳細な説明は省略する。
【００４０】
まず、図２（ａ）（ｂ）により本実施の形態による乗りかご押え治具の概略について説明する。
図２（ａ）（ｂ）に示すように、乗りかご押え治具３２は、乗りかごガイドレール３に着脱可能に取り付けられたガイドレール側保持部材３２ａと、ガイドレール側保持部材３２ａに固定され、乗りかご２側に突出する係止部材３２ｂとを備えている。このうち係止部材３２ｂは、ボルト２１ａとバネ座２３ａとを含む連結部材２８ａを介して、乗りかご２の下部に設けられた下梁１３に連結されている。これにより、乗りかご２を係止して乗りかご２の移動を抑止することができる。
【００４１】
また、ガイドレール側保持部材３２ａは、断面コの字形状に曲げ加工された金属鋼材からなっており、乗りかごガイドレール３の背面側に宛えるように乗りかごガイドレール３の背面との接触面３２ｃが広くなった形状を有している。このガイドレール側保持部材３２ａは、レールクリップ２０、ボルト２１ｂ、およびナット２２ｂを介して乗りかごガイドレール３に固定されている。このように固定するために、ガイドレール側保持部材３２ａは、レールクリップ２０取付用の穴３２ｄを有している。
【００４２】
他方、係止部材３２ｂは、断面コの字形状に曲げ加工された金属鋼材からなっている。この係止部材３２ｂは、ボルト２１ｃ、ナット２２ｃ、バネ座２３ｃ、および平座２４ｃを介してガイドレール側保持部材３２ａに固定されている。
【００４３】
次に、このような構成からなる本実施の形態の作用について述べる。
メインロープ８のローピング作業において、まず、乗りかご２を昇降路１の下部（例えば最下階）に配置する。次に、釣合いおもり６を昇降路１内へ搬入して、この釣合いおもり６を例えば揚重機からなる保持手段（図示せず）により昇降路１の上部（例えば最上階近傍）に保持する。
【００４４】
次に、メインロープ８を架け渡す作業を行なう。すなわち、巻上機５のメインシーブ７に吊り下げられたメインロープ８の一端を、釣合いおもり６のそらせシーブ１１を介して、巻上機やぐら４に連結する。また、メインロープ８の他端を、かご上シーブ１０を介してロープヒッチ１８に連結する。
【００４５】
仮に、この状態で前記保持手段を取り除くとともにメインロープ８にロープテンションを加えると、釣合いおもり６が乗りかご２より重いため、釣合いおもり６および乗りかご２が滑り出すおそれがある。すなわち、釣合いおもり６が下降するとともに乗りかご２が上昇する。このため、予め乗りかご押え治具３２のガイドレール側保持部材３２ａを、乗りかご２の下梁１３下方の乗りかごガイドレール３に固定するとともに、係止部材３２ｂを、連結部材２８ａを介して下梁１３に連結する。これにより、乗りかご押え治具３２の係止部材３２ｂにより、乗りかご２を係止して乗りかご２の移動を抑止する。
【００４６】
なお、乗りかご押え治具３２を乗りかごガイドレール３に固定する工程は、メインロープ８を架け渡す工程より前に行なわれても良い。
【００４７】
このようにして乗りかご２の移動を抑止した状態で、釣合いおもり６を保持している保持手段を外し、メインロープ８に対してロープテンションを加える。
【００４８】
このように、本実施の形態によれば、係止部材３２ｂが乗りかご２を係止するので、メインロープ８のローピング作業の際、乗りかご２が滑り出して移動するのを抑止することができる。
【００４９】
また、本実施の形態によれば、安全用補助ワイヤや揚重機等、複数の揚重用工具を使用することがなく、一つの乗りかご押え治具３２のみを用いて乗りかご２を係止することができる。
【００５０】
第３の実施の形態
次に、本発明の第３の実施の形態について図３（ａ）（ｂ）を参照して説明する。
ここで、図３（ａ）は、本発明の第３の実施の形態を示す正面図であり、図３（ｂ）は、本発明の第３の実施の形態を示す側面図である。
図３（ａ）（ｂ）に示す第３の実施の形態は、乗りかご押え治具３３の取り付け方法が異なるものであり、他の構成や作用効果は上述した第１の実施の形態と略同一である。図３（ａ）（ｂ）において、図１（ａ）（ｂ）、図５、および図６に示す第１の実施の形態と同一部分には同一の符号を付して詳細な説明は省略する。
【００５１】
まず、図３（ａ）（ｂ）により本実施の形態による乗りかご押え治具の概略について説明する。
図３（ａ）（ｂ）に示すように、乗りかごガイドレール３は、フィッシュプレート２６を有している。また、乗りかご押え治具３３は、フィッシュプレート２６に引っ掛けて取り付けられた支持アーム２５と、支持アーム２５およびフィッシュプレート２６を介して乗りかごガイドレール３に着脱可能に取り付けられたガイドレール側保持部材３３ａと、ガイドレール側保持部材３３ａに固定され、乗りかご２側に突出する係止部材３３ｂとを備えている。このうち係止部材３３ｂは、ボルト２１ｅとナット２２ｅとを含む連結部材２８ｅを介して乗りかご２の上部に設けられた上梁９に連結されている。これにより、乗りかご２を係止して乗りかご２の移動を抑止するようになっている。
【００５２】
また、ガイドレール側保持部材３３ａは、ボルト２１ｄ、ナット２２ｄ、バネ座２３ｄ、および平座２４ｄを介して支持アーム２５に固定されている。このように固定するために、ガイドレール側保持部材３３ａは、ボルト２１ｄの取付調整用の長穴３３ｄを有している。
【００５３】
他方、係止部材３３ｂは、ガイドレール側保持部材３３ａと一体に固定されている。また係止部材３３ｂは、上梁９と連結部材２８ｅを介して連結するための長穴３３ｅを有している。
【００５４】
次に、このような構成からなる本実施の形態の作用について述べる。
メインロープ８のローピング作業において、まず、乗りかご２を昇降路１の下部（例えば最下階）に配置する。次に、釣合いおもり６を昇降路１内へ搬入して、この釣合いおもり６を例えば揚重機からなる保持手段（図示せず）により昇降路１の上部（例えば最上階近傍）に保持する。
【００５５】
次に、メインロープ８を架け渡す作業を行なう。すなわち、巻上機５のメインシーブ７に吊り下げられたメインロープ８の一端を、釣合いおもり６のそらせシーブ１１を介して、巻上機やぐら４に連結する。また、メインロープ８の他端を、かご上シーブ１０を介してロープヒッチ１８に連結する。
【００５６】
仮に、この状態で前記保持手段を取り除くとともにメインロープ８にロープテンションを加えると、釣合いおもり６が乗りかご２より重いため、釣合いおもり６および乗りかご２が滑り出すおそれがある。すなわち、釣合いおもり６が下降するとともに乗りかご２が上昇する。このため、予め乗りかご押え治具３３のガイドレール側保持部材３３ａを、支持アーム２５およびフィッシュプレート２６を介して乗りかごガイドレール３に取り付けるとともに、係止部材３３ｂを、連結部材２８ｅを介して上梁９に連結する。これにより、乗りかご押え治具３３の係止部材３３ｂにより、乗りかご２を係止して乗りかご２の移動を抑止する。
【００５７】
なお、ガイドレール側保持部材３３ａを乗りかごガイドレール３に取り付けるとともに、係止部材３３ｂを上梁９に連結する工程は、メインロープ８を架け渡す工程より前に行なわれても良い。
【００５８】
このようにして乗りかご２の移動を抑止した状態で、釣合いおもり６を保持している保持手段を外し、メインロープ８に対してロープテンションを加える。
【００５９】
このように、本実施の形態によれば、係止部材３３ｂが乗りかご２を係止するので、メインロープ８のローピング作業の際、乗りかご２が滑り出して移動するのを抑止することができる。
【００６０】
また、本実施の形態によれば、安全用補助ワイヤや揚重機等、複数の揚重用工具を使用することがなく、一つの乗りかご押え治具３３のみを用いて乗りかご２を係止することができる。
【００６１】
さらに、本実施の形態によれば、乗りかご押え治具３３を取付ける位置が、乗りかご２下部の狭いスペースに限られないので、乗りかご押え治具３３を乗りかご２上部の広いスペースに取り付けることができる。
【００６２】
さらにまた、本実施の形態によれば、メインロープ８のローピング作業における作業性、安全性を向上させることができるとともに、ローピング作業の作業時間を短縮することができる。
【００６３】
なお、乗りかご押え治具３３は、乗りかご２の乗りかご本体１９上方、すなわち上梁９と乗りかご本体１９との間に設けられていても良い。
【００６４】
第４の実施の形態
次に、本発明の第４の実施の形態について図４（ａ）（ｂ）を参照して説明する。
ここで、図４（ａ）は、本発明の第４の実施の形態を示す平面図であり、図４（ｂ）は、本発明の第４の実施の形態を示す正面図である。
図４（ａ）（ｂ）に示す第４の実施の形態は、乗りかご押え治具３４の取り付け方法が異なるものであり、他の構成や作用効果は上述した第１の実施の形態と略同一である。図４（ａ）（ｂ）において、図１（ａ）（ｂ）、図５、および図６に示す第１の実施の形態と同一部分には同一の符号を付して詳細な説明は省略する。
【００６５】
まず、図４（ａ）（ｂ）により本実施の形態による乗りかご押え治具の概略について説明する。
図４（ａ）（ｂ）に示すように、乗りかご押え治具３４は、おもりガイドレール２９に着脱可能に取り付けられたガイドレール側保持部材３４ａと、ガイドレール側保持部材３４ａに固定され、釣合いおもり６側に突出する係止部材３４ｂとを備えている。このうち係止部材３４ｂは、釣合いおもり６の下部を支持することにより、釣合いおもり６の下降を抑止する。これにより、乗りかご２を係止して乗りかご２の移動を抑止するようになっている。
【００６６】
また、このガイドレール側保持部材３４ａは、レールクリップ２０を介しておもりガイドレール２９に固定されている。
【００６７】
他方、係止部材３４ｂは、釣合いおもり６の下面に接触するように広い接触面３４ｃを有する曲げ鋼材からなっている。この係止部材３４ｂは、釣合いおもり６の重量に対応できるように、補強材３４ｅを介してガイドレール側保持部材３４ａに固定されている。なお、係止部材３４ｂと補強材３４ｅとは溶接により互いに固着されている。またガイドレール側保持部材３４ａと係止部材３４ｂとは、ボルト２１ｆにより互いに固定されており、ボルト２１ｆを取外すことにより、それぞれを分離することができる。
【００６８】
次に、このような構成からなる本実施の形態の作用について述べる。
メインロープ８のローピング作業において、まず、乗りかご２を昇降路１の下部（例えば最下階）に配置する。次に、釣合いおもり６を昇降路１内へ搬入して、この釣合いおもり６を例えば揚重機からなる保持手段（図示せず）により昇降路１の上部（例えば最上階近傍）に保持する。
【００６９】
次に、メインロープ８を架け渡す作業を行なう。すなわち、巻上機５のメインシーブ７に吊り下げられたメインロープ８の一端を、釣合いおもり６のそらせシーブ１１を介して、巻上機やぐら４に連結する。また、メインロープ８の他端を、かご上シーブ１０を介してロープヒッチ１８に連結する。
【００７０】
仮に、この状態で前記保持手段を取り除くとともにメインロープ８にロープテンションを加えると、釣合いおもり６が乗りかご２より重いため、釣合いおもり６および乗りかご２が滑り出すおそれがある。すなわち、釣合いおもり６が下降するとともに乗りかご２が上昇する。このため、予め乗りかご押え治具３４のガイドレール側保持部材３４ａをおもりガイドレール２９に取り付けるとともに、係止部材３４ｂにより釣合いおもり６を支持する。これにより、乗りかご押え治具３４の係止部材３４ｂにより、メインロープ８を介して釣合いおもり６に連結された乗りかご２を係止して乗りかご２の移動を抑止する。
【００７１】
なお、ガイドレール側保持部材３４ａをおもりガイドレール２９に取り付ける工程は、メインロープ８を架け渡す工程より前に行なわれても良い。
【００７２】
このようにして乗りかご２の移動を抑止した状態で、釣合いおもり６を保持している保持手段を外し、メインロープ８に対してロープテンションを加える。
【００７３】
このように、本実施の形態によれば、係止部材３４ｂは、釣合いおもり６の下部を支持することにより、釣合いおもり６の下降を抑止する。これにより、乗りかご２が係止されるので、メインロープ８のローピング作業の際、乗りかご２が滑り出して移動するのを抑止することができる。
【００７４】
また、本実施の形態によれば、メインロープ８のローピング作業における作業性、安全性を向上させることができるとともに、ローピング作業の作業時間を短縮することができる。
【図面の簡単な説明】
【００７５】
【図１】本発明の第１の実施の形態による乗りかご押え治具を示す図。
【図２】本発明の第２の実施の形態による乗りかご押え治具を示す図。
【図３】本発明の第３の実施の形態による乗りかご押え治具を示す図。
【図４】本発明の第４の実施の形態による乗りかご押え治具を示す図。
【図５】本発明の第１の実施の形態におけるエレベータシステム全体を示す概略図。
【図６】本発明の第１の実施の形態による乗りかご押え治具の使用方法を示すフローチャート。
【図７】マシンルームレスエレベータのエレベータシステムの全体構成を示す概略図。
【図８】従来技術における乗りかごの滑り出しを抑制する方法を示す図。
【図９】従来技術におけるローピング作業を示す図。
【符号の説明】
【００７６】
１              昇降路
２              乗りかご
３              乗りかごガイドレール
４              巻上機やぐら
５              巻上機
６              釣合いおもり
７              メインシーブ
８              メインロープ
９              上梁
１０            かご上シーブ
１１            そらせシーブ
１２ａ、１２ｂ  安全用補助ワイヤ
１３            下梁
１４            手動式揚重機
１５            緩衝器取付台
１６            ピット床面
１７            天井フック
１８            ロープヒッチ
１９            乗りかご本体
２０            レールクリップ
２１ａ−ｆ      ボルト
２２ｂ−ｆ      ナット
２３ａ、ｃ、ｄ  バネ座
２４ｃ、ｄ      平座
２５            支持アーム
２６            フィッシュプレート
２７            電動式揚重機
２８ａ、ｅ      連結部材
２９            おもりガイドレール
３０            エレベータシステム
３１、３２、３３、３４  乗りかご押え治具
３１ａ、３２ａ、３３ａ、３４ａ  ガイドレール側保持部材
３１ｂ、３２ｂ、３３ｂ、３４ｂ  係止部材
３１ｃ、３２ｃ、３４ｃ  接触面
３１ｄ、３２ｄ  穴
３３ｄ、３３ｅ  長穴  
３１ｅ、３４ｅ  補強材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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