(57)【要約】【課題】オーバヘッド空間の高さ方向の寸法を短縮可能なエレベータの乗りかご構造を提供する。【解決手段】エレベータの乗りかご構造は、エレベータ乗りかご１内のホール１１側の内壁面と天井面との角部の少なくとも一部分をかご内に突出させた突出部１５と、乗りかご１内に突出部１５を形成したことにより該乗りかごの外側に形成された空間部１６に収納されると共に乗りかご１のドア８を開閉するドアモータ５と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータ乗りかご内のホール側の内壁面と天井面との角部の少なくとも一部分を乗りかご内に突出させた突出部と、前記乗りかご内に前記突出部を形成したことにより該乗りかごの外側に形成された空間に収納されると共に前記乗りかごのドアを開閉するドアモータと、を備えることを特徴とするエレベータの乗りかご構造。
【請求項２】
前記突出部は、前記角部を傾斜面によって斜めに塞ぐ斜面部を備えることを特徴とする請求項１に記載のエレベータの乗りかご構造。
【請求項３】
前記斜面部の前記乗りかごの内部側の面に設けられ、前記乗りかごの利用者に対して情報を提供する情報提供装置を備えることを特徴とする請求項２に記載のエレベータの乗りかご構造。
【請求項４】
前記情報提供装置を遮蔽する遮蔽部材が前記乗りかご内の前記斜面部の内部側の面に設けられていることを特徴とする請求項３に記載のエレベータの乗りかご構造。
【請求項５】
前記突出部は前記ホール側の内壁面と天井面との角部における前記ドア開閉方向の一部分であって前記ドア開閉装置のうちの少なくとも前記モータが前記乗りかごの外側に設けられる位置に設けられ、前記空間は前記突出部に対応する前記乗りかごの外側に設けられると共に前記モータを収納することを特徴とする請求項１に記載のエレベータの乗りかご構造。
【請求項６】
前記突出部が設けられている前記ホール側の角部における前記突出部以外の前記乗りかごの内部側の面に設けられ、前記乗りかごの利用者に対して情報を提供する情報提供装置を備えることを特徴とする請求項５に記載のエレベータの乗りかご構造。
【請求項７】
前記情報提供装置を遮蔽する遮蔽部材が前記乗りかご内の前記斜面部の内部側の面に設けられていることを特徴とする請求項６に記載のエレベータの乗りかご構造。
【請求項８】
前記ドア開閉装置のうち、前記ドアを開閉駆動する前記モータは長軸型のモータにより構成されると共に、該長軸型のモータの本体の少なくとも一部分は前記空間に収納されていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータの乗りかご構造。
【請求項９】
前記ドア開閉装置のうち、前記ドアを開閉駆動する前記モータは扁平型のモータにより構成されると共に、該扁平型のモータを含む前記ドア開閉装置の全体はドアヘッダケースの側面に配置された前記空間に収納されていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータの乗りかご構造。
【請求項１０】
前記乗りかご内の前記突出部の形成面には、前記突出部に対応して前記乗りかごの外側に形成された前記空間を前記乗りかごの内側から覗くことを可能にする開閉蓋が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータの乗りかご構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はエレベータの乗りかご構造に関し、特に昇降路の天井とエレベータの乗りかごとの間の空間の高さ寸法であるオーバヘッド（ＯＨ―Over Head―）寸法を短縮させたエレベータの乗りかご構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
図８（ａ）（ｂ）は、従来のエレベータの乗りかご構造を示す構成図である。昇降路内を昇降する乗りかご１は、この乗りかご１の出入り口を開放または閉鎖する乗りかごドアパネル８と、この乗りかごドアパネル８に開閉動作を伝達する伝達機構９と、この伝達機構９が取り付けられているドアヘッダケース３と、このドアヘッダケース３上に設けられて伝達機構９を駆動させるドアモータ５とを備え、これらのドアヘッダケース３，ドアモータ５，ドアパネル８，伝達機構９によりドア開閉装置が構成されている。ドアヘッダケース３，ドアモータ５，伝達機構９は、乗りかご１の天井２の上方の空間部分であるオーバヘッド距離ＤＯＨの空間内に設けられている。
【０００３】
なお、昇降路が設けられた建物の各階床における乗り場ホール１１には、乗り場ドアパネル１２が設置されている。エレベータの停止階のホール１１に設けられた乗り場ドアパネル１２は、乗りかご１が着床した後にドアパネル８と係合して乗りかご１側に設けられたドア開閉装置によりドアパネル８に同期した開閉動作を行なう。乗り場ドアパネル１２は、ホール１１の壁面１３に沿って移動する。
【０００４】
また、図８（ａ）（ｂ）に示すように、ドアパネル８が取り付けられるドアヘッダケース３は水平方向および下方向に折り曲げられており、ヘッダケース３の先端の折り曲げ部分は乗りかご１の天井２のホール側の折り曲げ部分と対向するような位置関係となっている。ヘッダケース３の水平方向の折り曲げ部分の上部側には、ドアモータ５が載置されており、このドアモータ５は乗りかご１の幅方向（図８（ａ）の正面方向）から見るとヘッダケース３よりも右側に偏って設けられている。
【０００５】
モータ５の駆動軸５ａには、伝達機構９が取り付けられており、図８（ａ）に示すように、オーバヘッド距離ＤＯＨの空間内で乗りかご１の幅方向に沿って設けられている。したがって、伝達機構９の設置面積は、乗りかご１のホール側正面の外側面上方のオーバヘッド距離ＤＯＨの空間全体にわたり所定の面積を占めることになる。また、上記のようにオーバヘッド距離ＤＯＨの空間の一部分はモータ５により占有されることになる。
【特許文献１】特開平８−１５７１６９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、図８（ａ）（ｂ）に示された従来のエレベータかご構造によれば、ドアモータ５により乗りかご１のオーバヘッド空間が制約を受けるという問題がある。また、ドアモータ５が乗りかごのオーバヘッド部分に突出して設けられているということはその駆動軸から水平方向かつ乗りかごの幅に略々相当する長さの伝達機構９が設けられているということであり、この伝達機構９によっても乗りかご１のオーバヘッド空間は乗りかご１の幅方向の全体にわたり制約を受けるという問題がある。
【０００７】
本発明は上記課題に鑑みてなされたものであり、オーバヘッド距離を短縮可能なエレベータの乗りかご構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため、本発明の第１の構成に係るエレベータの乗りかご構造は、エレベータ乗りかご内のホール側の内壁面と天井面との角部の少なくとも一部分を乗りかご内に突出させた突出部と、前記乗りかご内に前記突出部を形成したことにより該乗りかごの外側に形成された空間に収納されると共に前記乗りかごのドアを開閉するドアモータとを備えることを特徴とする。
【０００９】
本発明の第２の構成に係るエレベータの乗りかご構造は、第１の構成に係るものにおいて、前記突出部は、前記角部を傾斜面によって斜めに塞ぐ斜面部を備えることを特徴とする。
【００１０】
本発明の第３の構成に係るエレベータの乗りかご構造は、第２の構成に係るものにおいて、前記斜面部の前記乗りかごの内部側の面に設けられ、前記乗りかごの利用者に対して情報を提供する情報提供装置を備えることを特徴とする。
【００１１】
本発明の第４の構成に係るエレベータの乗りかご構造は、第３の構成に係るものにおいて、前記情報提供装置を遮蔽する遮蔽部材が前記乗りかご内の前記斜面部の内部側の面に設けられていることを特徴とする。
【００１２】
本発明の第５の構成に係るエレベータの乗りかご構造は、第１の構成に係るものにおいて、前記突出部は前記ホール側の内壁面と天井面との角部における前記ドア開閉方向の一部分であって前記ドア開閉装置のうちの少なくとも前記モータが前記乗りかごの外側に設けられる位置に設けられ、前記空間は前記突出部に対応する前記乗りかごの外側に設けられると共に前記ドアモータを収納することを特徴とする。
【００１３】
本発明の第６の構成に係るエレベータの乗りかご構造は、第５の構成に係るものにおいて、前記斜面部の前記乗りかごの内部側の面に設けられ、前記乗りかごの利用者に対して情報を提供する情報提供装置を備えることを特徴とする。
【００１４】
本発明の第７の構成に係るエレベータの乗りかご構造は、第６の構成に係るものにおいて、前記情報提供装置を遮蔽する遮蔽部材が前記乗りかご内の前記斜面部の内部側の面に設けられていることを特徴とする。
【００１５】
本発明の第８の構成に係るエレベータの乗りかご構造は、第１の構成に係るものにおいて、前記ドア開閉装置のうち、前記ドアを開閉駆動する前記モータは長軸型のドアモータにより構成されると共に、該長軸型のドアモータの本体の少なくとも一部分は前記空間に収納されていることを特徴とする。
【００１６】
本発明の第９の構成に係るエレベータの乗りかご構造は、第１の構成に係るものにおいて、前記ドア開閉装置のうち、前記ドアを開閉駆動する前記ドアモータは扁平型のモータにより構成されると共に、該扁平型のドアモータを含む前記ドア開閉装置を構成するドアヘッダケースの一部分は前記空間に収納されていることを特徴とする。
【００１７】
本発明の第１０の構成に係るエレベータの乗りかご構造は、第１の構成に係るものにおいて、前記乗りかご内の前記突出部の形成面には、前記突出部に対応して前記乗りかごの外側に形成された前記空間を前記乗りかごの内側から覗くことを可能にする開閉蓋が設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、オーバヘッド距離を短縮できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
［第１実施形態］
以下、添付図面を参照しながら本発明に係るエレベータの乗りかご構造の実施形態について詳細に説明する。図１（ａ）（ｂ）（ｃ）は、第１実施形態に係るエレベータの乗りかご構造を示す概略説明図である。乗りかごの全体構成は、図１（ｂ）に示すように、乗りかご１のホール側に乗りかごドア８が設けられ、この乗りかごドア８は伝達機構９を介して伝達されるドアモータ５の駆動力により、開閉されている。
【００２０】
図１（ａ）は図１（ｂ）のＡ−Ａ線方向から概略断面図である。図１（ａ）において、乗りかご１内のホール１１側の内壁面と天井２の内面との角部には、その角部の少なくとも一部分を乗りかご１内に突出させた突出部１５が設けられている。この突出部１５の乗りかご２の外側は、乗りかご１のドアを開閉駆動するドアモータ５を少なくとも含むドア開閉装置１０を収納可能な空間部１６となっている。
【００２１】
乗りかご１のホール１１側には乗りかごドア８が取り付けられ、この乗りかごドア８と連動するホール側ドア１２はホール１１の壁面１３に開閉可能に取り付けられている。したがって、ドアモータ５は乗りかごドア８とホール側ドア１２とを同時に開閉させるために十分な駆動力を有している。
【００２２】
図１（ｃ）は乗りかご１の内部を下から天井方向に見上げた仰観方向の斜視図である。乗りかご１の乗りかごドア８の横には操作盤１７が設けられており、この操作盤１７の上部、すなわち、乗りかご１内のホール１１側の内壁面と天井２の内面との角部には、その角部の少なくとも一部分を乗りかご１内に突出させた突出部１５が設けられている。突出部１５の上方は空間部１６となっており、一部分を切り欠いて示すように、この空間部１６内にはドアモータ５が収納されている。
【００２３】
以上の構成によれば、エレベータの乗りかご１の天井２のホール側の角部の少なくとも一部分を乗りかご１内に突出させて、突出させた部分の上側を空間部として、この空間部に乗りかごドア８を開閉させるドア開閉装置１０の少なくともドアモータ５を収納するようにしているので、乗りかご１のオーバヘッド距離を短縮させることができる。
【００２４】
［第２実施形態］
次に、第２実施形態によるエレベータの乗りかご構造について図２を用いて説明する。図２は、エレベータの乗りかごを側面方向から見た部分断面図である。図２において、乗りかご１の天井２のホール側の角部には突出部１５としての斜面部４が形成され、この斜面部４を形成することにより空間部１６が設けられている。乗りかご１のホール側の側壁にはドアヘッダケース３が設けられ、このドアヘッダケース３の上部側は水平方向に折り曲げられて、その上にはドアモータ５が載置されている。
【００２５】
この第２実施形態においては、乗りかご１のホール側の天井２の角部に斜面部４を形成して、斜面部４を形成することによって乗りかご１の外側に形成された空間部１６内に、ドアモータ５を載置するドアヘッダケース３の上端の折り曲げ部分を位置させることにより、ドアモータ５の取り付け高さを天井２の高さよりも低くしている。
【００２６】
以上の構成により、乗りかご１の上方の最大の突起物であったドア開閉装置１０を構成する少なくともドアモータ５を天井２よりも低い位置に収納することになる。このようにして、乗りかご上方の最大の突起物の上端が下がることにより、エレベータの乗りかごにおけるオーバヘッド距離を短縮することができる。
【００２７】
［第３実施形態］
次に、第３実施形態によるエレベータの乗りかご構造について図３を用いて説明する。第３実施形態の基本的な構成は、第２実施形態の乗りかご構造と同じであり、第３実施形態では斜面部４に情報提供装置の一例としてのインジケータ６が設けられている点が第２実施形態と異なっている。
【００２８】
図３は、エレベータの乗りかごを側面方向から見た部分断面図である。図３において、乗りかご１の天井２のホール側の角部には突出部１５としての斜面部４が設けられ、この斜面部４を設けることにより空間部１６が形成されている。乗りかご１のホール側の側壁にはドアヘッダケース３が設けられ、このドアヘッダケース３の上部側は水平方向に折り曲げられて、その上面にはドアモータ５が載置されている。
【００２９】
この第３実施形態においては、乗りかご１のホール側の天井２の角部に形成された斜面部４の乗りかご側の面にインジケータ６が設けられている。斜面部４を形成することによって乗りかご１の外側に形成された空間部１６内には、第２実施形態と同様に、ドアヘッダケース３の上端の折り曲げ部分を位置させており、ドアモータ５の取り付け高さを天井２の高さよりも低くしている。また、斜面部４にインジケータ６を設けることによりエレベータの利用者に対して提供する表示の視認性が向上する。
【００３０】
以上の構成により、乗りかご１の上方の最大の突起物であったドア開閉装置１０を構成する少なくともドアモータ５を天井２よりも低い位置に収納することになる。このようにして、乗りかご上方の最大の突起物の上端が下がることにより、エレベータの乗りかごにおけるオーバヘッド距離を短縮することができると共に、乗りかご１内の利用者に対する表示の視認性を高めることもできる。
【００３１】
なお、インジケータ６はあくまでも情報提供装置の一例であって、他の例として液晶テレビジョンやモニタを設けるようにしてもよい。また、単に鏡を取り付けるようにしてもよい。また、広告を貼付する面とすることも可能である。情報提供装置は、乗りかごの利用者に対して何らかの情報を提供できるものであれば、エレベータの運行情報（インジケータ）、各種の画像情報（液晶テレビ、モニタ）、利用者の容姿に関する情報（鏡）、利用者の購買誘因情報（広告）など、その種類を問わない。また、乗りかご１内のホール側の角部の内部側の面に設けられた情報提供装置としてのインジケータ６は、その表面を遮蔽する遮蔽部材を備えていてもよい。遮蔽部材は、情報提供装置が利用者に対して提供する情報を遮断すると共に、情報提供装置の表面を保護する機能も併有する。
【００３２】
［第４実施形態］
第４実施形態によるエレベータの乗りかご構造は、図４に示すように、斜面部４に設けた情報提供装置としてのインジケータ６の裏側に開口を形成し、インジケータ６の上端にヒンジを設けることにより、仮想線で示すように斜面部４を開閉可能としたものである。第４実施形態の基本的な構成は、図２、図３の第２、第３実施形態と同じである。
【００３３】
斜面部４に設けられたインジケータ６は、斜面部４に形成された開口を塞ぐようにヒンジにより回動自在に斜面部４に取り付けられている。インジケータ６を仮想線で示すように回動させることによりインジケータ６が取り付けられている部分が開口して、ドアモータ５が収納された乗りかご１の外側の空間部１６を乗りかご１内から覗くこともできる。なお、情報提供装置としてのインジケータ６の前面を遮蔽する遮蔽部材を設けておくことにより、情報提供装置を回動させる際に情報提供装置の表面を保護することもできる。
【００３４】
以上の構成により、エレベータの乗りかごにおけるオーバヘッド距離を短縮させながら乗りかご１内の利用者に対して提供される表示の視認性を高めることができると共に、乗りかご１内から空間部を覗くこともでき、点検作業の助けにもなる。
【００３５】
［第５実施形態］
第５実施形態によるエレベータの乗りかご構造は、図５に示すように、乗りかご１の天井２のホール側に設けられるドア開閉装置１０を構成するドアモータが長軸型ドアモータ７である点で第１実施形態の乗りかご構造と異なっている。その他の構成は第１実施形態と同様であるので、乗りかご１の天井２のホール側の角部には突出部１５が形成され、この突出部１５の乗りかご１内への突出により天井２のホール側の角部の上部側には空間部１６が形成されて、この空間部１６に長軸型ドアモータ７が位置している。
【００３６】
長軸型ドアモータ７は、本体部分の厚さが扁平に形成されていることにより長軸型ドアモータ７の上面は天井２の上面と略々同一の高さとなっている。したがって、乗りかご２の上部側の最大突起物であるドアモータの高さが低くなる。このように、ドアモータの高さが低くなる分だけオーバヘッド距離を短縮することができる。
【００３７】
［第６実施形態］
第６実施形態によるエレベータの乗りかご構造は、図６に示すように、乗りかご１内に突出する突出部１５の乗りがご１内への突出形状が天井２から下方向に垂下する垂直面、天井２に平行する水平面、垂直面および水平面を斜めにつなぐ斜面部４を備えるものである。斜面部４は、第２実施形態の斜面部４よりも小さいサイズとなっている。
【００３８】
図６に示すように、ドアヘッダケース３の折り曲げ部先端の高さが比較的低く、ドアモータ５の本体が乗りかご１方向に大きく突出していることにより突出部１５の乗りかご１内への突出量が比較的大きい場合、垂直面と水平面とが直交する形状では利用者が頭上に圧迫感を感じる。このような場合に、垂直面と水平面とを斜めに結ぶ斜面部４を設けて突出部１５の角部を除去することで利用者の頭上の圧迫感を緩和すると共に、液晶モニタ等の情報提供装置を設置する場合には斜面部４に情報提供装置を取り付けることにより好適な設置場所を提供することができる。
【００３９】
［第７実施形態］
第７実施形態によるエレベータの乗りかご構造は、図７に示すように、第１ないし第６実施形態と異なる点は、ドア開閉装置１０を構成するドアモータが扁平型モータ１４により構成され、ドアヘッダケース３の側面の内側または外側に設置されている点と、ドアヘッダケース３の上面とその折り曲げ部分が天井２の高さレベルよりも低くなるように乗りかご１のホール側の天井２の角部に突出部１５が形成され、その上部側にモータ１４を支持するドアヘッダケース３の折り曲げ部を収納可能な空間部１６が形成されている点である。ドアヘッダケース３の折り曲げ部は、モータ１４を保持するためには不可欠の構成であるので、空間部１６は広い意味ではモータ１４を収納するためのものである。
【００４０】
扁平型モータ１４を適用することにより、第１ないし第６実施形態のドアモータ５，７等のように、乗りかご１のオーバヘッド空間に占めるドア開閉装置１０の容積を大幅に減少させることができる。したがって、ドアヘッダケース３の折り曲げ部分の処理さえ行なえば、ドア開閉装置１０は略々ホールと乗りかごとの間の空間内に収納することができ、乗りかご１の天井２の上部側のオーバヘッド距離を短縮することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の第１実施形態によるエレベータの乗りかご構造を示す（ａ）要部断面図、（ｂ）正面図、（ｃ）要部仰観図である。
【図２】第２実施形態の乗りかご構造を示す要部断面図である。
【図３】第３実施形態の乗りかご構造を示す要部断面図である。
【図４】第４実施形態の乗りかご構造を示す要部断面図である。
【図５】第５実施形態の乗りかご構造を示す要部断面図である。
【図６】第６実施形態の乗りかご構造を示す要部断面図である。
【図７】本発明の第７実施形態によるエレベータの乗りかご構造を示す（ａ）要部断面図、（ｂ）正面図である。
【図８】従来の乗りかご構造の（ａ）要部断面図、（ｂ）正面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１  乗りかご
２  天井
３  ドアヘッダケース
４  斜面部
５  ドアモータ
６  インジケータ
７  長軸型ドアモータ
８  乗りかごドアパネル
９  伝達機構
１０  ドア開閉装置
１１  ホール
１２  ホール側ドア
１３  壁面
１４  扁平型ドアモータ
１５  突出部
１６  空間部
【図１】
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【図２】
2008087879.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2008087879.tif 000008
【図７】
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【図８】
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