(57)【要約】【課題】設置面及びコスト面において有利になるように小型化を図りながらも、注意を十分に促すことができる情報標示装置を提供する。【解決手段】縦長状の標示部本体６に、多数の発光ダイオード８を備え、前記特定の発光ダイオード８を発光させて、絵又は図等の画像１１と文字１２とを同時に上下に振り分けて標示可能とする標示手段を備え、該標示手段にて標示される画像及び文字のうちの少なくとも文字を変更して標示するための標示変更手段を備えさせた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
縦長状の標示部本体に、多数の発光ダイオードを備え、前記発光ダイオードのうちの特定の発光ダイオードを発光させて、絵又は図等の画像と文字とを同時に上下に振り分けて標示可能とする標示手段を備え、該標示手段にて標示される画像及び文字のうちの少なくとも文字を変更して標示するための標示変更手段を備えさせてなる情報標示装置。
【請求項２】
前記標示部本体の標示部の横幅寸法を、縦一列に文字を標示するために必要となる幅に構成し、この文字標示の横幅内に収まるように前記画像を標示してなる請求項１に記載の情報標示装置。
【請求項３】
前記標示手段が、前記標示部本体の上側に画像を標示し、該画像の下側に文字を標示するものでなる請求項１又は２に記載の情報標示装置。
【請求項４】
前記標示変更手段が、画像と文字とで案内や情報を知らせる標示となる通常標示パターンと異常発生時において画像と文字とで異常を知らせる標示となる異常標示パターンとからなり、異常が発生したことを検出するセンサからの出力信号に基づいて前記通常標示パターンから前記異常標示パターンに切り替える切替手段を備えさせてなる請求項１〜３のいずれかに記載の情報標示装置。
【請求項５】
前記異常標示パターンを異常度合いに合わせた複数のパターンから構成し、これら複数の異常標示パターンのうちの異常状態に合致した１つの異常標示パターンを選択し、該選択された異常標示パターンを前記標示部本体に標示するための選択標示手段を備えさせてなる請求項４に記載の情報標示装置。
【請求項６】
前記異常標示パターンと前記通常標示パターンとを交互に標示させて異常を把握させるための標示形態変更手段を備えさせてなる請求項４又は５に記載の情報標示装置。
【請求項７】
前記異常標示パターンの画像及び文字のうちの少なくとも一方の色をこれに対応する前記通常標示パターンの画像及び文字の色と異ならせる色変更手段を備えさせてなる請求項４〜６のうちのいずれかに記載の情報標示装置。
【請求項８】
前記標示する文字が角ゴシック体でなる請求項１〜６のいずれかに記載の情報標示装置。
【請求項９】
前記標示部本体に標示される文字以外の背景部分の発光ダイオードを発光させる背景部分発光手段を備え、前記発光状態の背景部分と前記発光状態の文字との境界部分を無発光にする無発光制御手段を備えさせてなる請求項１〜８のいずれかに記載の情報標示装置。
【請求項１０】
前記背景部分の色を変化させる背景色変更手段を備えさせてなる請求項９に記載の情報標示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路脇等に設置されて道路情報や気象情報等を標示してドライバーや通行人などに注意を促したり、各種の情報を提供するための情報標示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
上記情報標示装置では、多数の発光ダイオードを縦横に敷き詰めて大型の標示部を構成したものが一般的に知られている。その一例として、上下２段に文字標示が可能な横長状に構成された標示板と、この標示板の上端に備えられ、横一列に３個の赤色発光ダイオードを所定間隔を置いて配置してなる注意灯とから、情報標示装置を構成している（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００４−１３９２５１号公報（図１〜図４参照）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前記特許文献１の構成では、横長状の情報標示装置であるため、特に道路脇に設置する場合に、通行する車両の通行に支障がないようにある程度の高さ位置まで持ち上げて情報標示装置を設置しなければならず、設置に多大な手間と労力を要するものであった。
又、注意を促す方法として、例えば注意灯の３つの赤色発光ダイオードを点灯状態から点滅状態に切り替えることにより注意を促すようにしているものの、標示されている文字が同じ内容を標示しているため、３つの赤色発光ダイオードの点灯状態を変更するだけでは注意を十分に促すことができないものであった。
又、情報標示装置が上下２段の文字標示が行える大型な標示板であるため、取扱面及びコスト面において不利になり、多くの箇所に情報標示装置を設置することが難しいものであった。
【０００４】
本発明が前述の状況に鑑み、解決しようとするところは、設置面及びコスト面において有利になるように小型化を図りながらも、注意を十分に促すことができる情報標示装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の情報標示装置は、前述の課題解決のために、縦長状の標示部本体に、多数の発光ダイオードを備え、前記発光ダイオードのうちの特定の発光ダイオードを発光させて、絵又は図等の画像と文字とを同時に上下に振り分けて標示可能とする標示手段を備え、該標示手段にて標示される画像及び文字のうちの少なくとも文字を変更して標示するための標示変更手段を備えさせたことを特徴としている。
標示部本体を縦長状に構成することによって、道路脇に設置しても道路内に標示部本体が大きく道路側に突出することがない。しかも、同一の標示部本体の上下に画像と文字とを標示することによって、別々の標示部を合体させて一体化するものに比べて、組み付け作業の容易迅速化を図ることができる。又、標示変更手段にて画像及び文字のうちの少なくとも文字を変更して標示することによって、縦長状の小型の標示部本体であっても、情報量を増大させることができるだけでなく、変化を持たせて、視覚面でのインパクトを強めることができる。
【０００６】
前記標示部本体の標示部の横幅寸法を、縦一列に文字を標示するために必要となる幅に構成し、この文字標示の横幅内に収まるように前記画像を標示してもよい。
【０００７】
前記標示手段が、前記標示部本体の上側に画像を標示し、該画像の下側に文字を標示するものであってもよい。
【０００８】
前記標示変更手段が、画像と文字とで案内や情報を知らせる標示となる通常標示パターンと異常発生時において画像と文字とで異常を知らせる標示となる異常標示パターンとからなり、異常が発生したことを検出するセンサからの出力信号に基づいて前記通常標示パターンから前記異常標示パターンに切り替える切替手段を備えさせてもよい。
【０００９】
前記異常標示パターンを異常度合いに合わせた複数のパターンから構成し、これら複数の異常標示パターンのうちの異常状態に合致した１つの異常標示パターンを選択し、該選択された異常標示パターンを前記標示部本体に標示するための選択標示手段を備えさせてもよい。
【００１０】
前記異常標示パターンと前記通常標示パターンとを交互に標示させて異常を把握させるための標示形態変更手段を備えさせてもよい。
【００１１】
前記異常標示パターンの画像及び文字のうちの少なくとも一方の色をこれに対応する前記通常標示パターンの画像及び文字の色と異ならせる色変更手段を備えさせてもよい。
【００１２】
前記標示する文字が角ゴシック体であってもよい。
【００１３】
前記標示部本体に標示される文字以外の背景部分の発光ダイオードを発光させる背景部分発光手段を備え、前記発光状態の背景部分と前記発光状態の文字との境界部分を無発光にする無発光制御手段を備えさせてもよい。
【００１４】
前記背景部分の色を変化させる背景色変更手段を備えさせてもよい。
【発明の効果】
【００１５】
標示部本体を縦長状に構成することによって、道路脇に設置しても道路内に標示部本体が大きく道路側に突出することがないから、横長状の標示装置のように高い位置に設置する必要がなく、しかも小型化を図ることができ、設置面において有利になる。しかも、同一の標示部本体の上下に画像と文字とを標示することによって、別々の標示部を合体させて一体化する場合に必要となる表示部同士の組み付けが不要になり、組み付け作業の容易迅速化を図ることができ、製造面において有利になる。又、標示変更手段にて画像及び文字のうちの少なくとも文字を変更して標示することによって、縦長状の小型の標示部本体であっても、情報量を増大させることができるだけでなく、変化を持たせて、視覚面でのインパクトを増大させることができ、ドライバーや通行人等の道路利用者に注意を十分に促すことができる情報標示装置にすることができる。
【００１６】
前記標示部本体の標示部の横幅寸法を、縦一列に文字を標示するために必要となる幅に構成し、この文字標示の横幅内に収まるように前記画像を標示する場合には、縦二列以上に文字を標示するものに比べて、標示部本体の幅方向での小型化を図ることができ、道路にできる限り寄せて設置することができるだけでなく、設置面においても更に有利になる。
【００１７】
前記標示手段が、前記標示部本体の上側に頭にイメージが直ちに沸く画像を標示し、該画像の下側にそれに対応した文字を標示する場合には、これとは反対に文字の下に画像を標示するものに比べて、理解しやすくなり、誘目性を高めることができる。
【００１８】
前記標示変更手段が、画像と文字とで案内や情報を知らせる標示となる通常標示パターンと異常発生時において画像と文字とで異常を知らせる標示となる異常標示パターンとからなり、異常が発生したことを検出するセンサからの出力信号に基づいて前記通常標示パターンから前記異常標示パターンに切り替える切替手段を備えさせている場合には、異常時のみ標示させる構成では、頻繁に通行する道路利用者は視認しない場合があるが、通常時（平常時）でも案内や情報を標示することによって、それを視認するようになり、異常時には、異なるパターンであることから、いつもと違うことが印象付けられ、視認性を格段に高くすることができる利点がある。
【００１９】
前記異常標示パターンを異常度合いに合わせた複数のパターンから構成し、これら複数の異常標示パターンのうちの異常状態に合致した１つの異常標示パターンを選択し、該選択された異常標示パターンを前記標示部本体に標示するための選択標示手段を備えさせている場合には、発生した異常を一つの標示装置にて標示することができるから、設備コスト面において有利になるだけでなく、いろんな異常を把握することができる利点がある。
【００２０】
前記異常標示パターンと前記通常標示パターンとを交互に標示させて異常を把握させるための標示形態変更手段を備えさせている場合には、異常であることを理解し易くなり、対応しやすくなる。
【００２１】
前記異常標示パターンの画像及び文字のうちの少なくとも一方の色をこれに対応する前記通常標示パターンの画像及び文字の色と異ならせる色変更手段を備えさせている場合には、異常度合いをより一層把握し易くなる利点がある。
【００２２】
前記標示する文字が角ゴシック体である場合には、角がぼやけることがなく、特に悪天候時や高齢者にとって見やすい文字となり、誤認識が少なくなる。
【００２３】
前記標示部本体に標示される文字以外の背景部分の発光ダイオードを発光させる背景部分発光手段を備え、前記発光状態の背景部分と前記発光状態の文字との境界部分を無発光にする無発光制御手段を備えさせている場合には、特に背景部分と文字とが近似している色調であるときに、両者の境界部分にて両者の色が混ざり合って滲む現象がなく、文字の輪郭が強調されてくっきりと明瞭になり、視認性を高めることができる。又、文字よりも面積の大きい背景部分を発光させることによって、背景部分を無発光とする場合に比べて、格段に強い印象を与えることができるから、文字の誘目性も高めることができる。
【００２４】
前記背景部分の色を変化させる背景色変更手段を備えさせている場合には、文字との色調のコントラストを大きくすることができ、更に文字の誘目性を高めることができる。尚、背景部分を発光させないで無発光部とすることによっても、同様の効果を奏することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
図１に、道路１脇の歩道２上に支持パイプ３を介して立設された道路用の情報標示装置４を示している。前記支持パイプ３の途中に、バッテリ等の電源とこの電源により前記情報標示装置４を点灯させて、該情報標示装置４に絵又は図等の画像と文字とを標示させるための制御装置Ｕを備えた制御ボックス５を備えさせている。通信方式で情報標示装置４を点灯制御する場合には、前記バッテリ等の電源や制御ボックス５は不要になる。
【００２６】
前記情報標示装置４は、縦長状で前面のみ開放されたボックス型の標示部本体６と、この標示部本体６の前面開口を閉じる基板７と、この基板７に上下左右に隙間無く敷き詰められた多数の発光ダイオード８とから構成されているが、図に示されるものに限定されるものではない。前記発光ダイオード８は、赤色、緑色、青色の３色のＬＥＤチップを樹脂封止して構成されたチップ型の発光ダイオードから構成する他、単一の色、つまり赤色発光ダイオード、緑色発光ダイオード、青色発光ダイオードから構成することもできる。尚、ここでは、色変更が行えるようにするため、３色を発光することができる構成としているが、単色のみで発光してもよい。この場合、赤色、緑色、青色の他、白色であってもよいし、橙色や紫色等どのような色であってもよい。
【００２７】
図１及び図２に示すように、前記制御装置Ｕには、絵又は図等の画像１１と文字１２とを同時に上下に振り分けて標示可能とする標示手段９と、該標示手段９にて標示される画像及び文字を変更して（文字のみ変更してもよい）標示するための標示変更手段１０とを備えている。図１では、画像１１として地震の波を示し、文字１２としては４文字の「地震発生」を標示している。前記標示部本体６の前面に位置する標示部の横幅寸法Ｓを、縦一列に文字を標示するために必要となる幅に構成し、この文字標示の横幅内に収まるように前記画像１１を標示している。尚、文字１２の大きさは発光ダイオード８の大きさや数によって決定されるものであるが、最大でも縦２６０ｍｍ、横２６０ｍｍまでに抑えることによって、情報標示装置４の小型化を図れるようにしている。
【００２８】
前記標示手段９は、前記標示部本体６の上側に画像１１を標示し、該画像１１の下側に文字１２を標示して、視認し易くなっているが、場合によってはこれとは逆の関係、つまり文字１２を標示部本体６の上側に標示し、文字１２の下側に画像１１を標示してもよい。図１では、標示部本体６の１／５に画像１１を標示し、残りの４／５に文字１２を標示するようにしているが、画像１１と文字１２とを標示する領域はどのように設定してもよい。
【００２９】
前記標示手段９にて標示部本体６に画像と文字とを標示した後、その画像と文字とを標示変更手段１０にて変更して標示する具体例として、図３及び図４に示している。これらの図では、道路を走行中の車両がカーブに進入する直前の位置において注意を喚起させることによって、事故防止に役立たせることができるようにしたものである。図３（ａ）では、画像１１として、蛇行した矢印でカーブの曲がり具合を示し、文字１２にてカーブであることを標示している。次に、図３（ｂ）に示すように、画像１１として車が蛇行運転しているイメージ図を標示し、文字１２としてスリップを標示し、続いて図３（ｃ）に示すように同一画像１１にて注意の文字１２を標示する。最後に図３（ｄ）に示すように三角形の中にびっくりマークを入れた画像１１と速度注意という文字１２とを標示するようにしている。そして、これら４つのパターンを繰り返し標示していくことになる。図４では、矢印の画像１１と「カーブ」の文字１２、車を正面から見た画像１１と「対向車」の文字１２、三角形の中にびっくりマークが入った画像１１と「注意」の文字１２からなる３つのパターンを繰り返し標示していくものである。これら各パターンの標示時間は自由に設定することができるが、６０ｋｍ／ｈで走行している車両からすべての画像を視認できる時間が約４秒程度までであることから、各パターンの標示時間を０．８秒から１．２秒までの間に設定することが好ましい。平常時は文字のみを表示しているが、温度が下がって路面が凍結する恐れがある状態となった場合に、文字が一定の幅を保ったまま上方又は下方に圧縮され、空いた空間にピクト（記号や絵文字等の図形）が表示される。
【００３０】
又、図５では、道路の合流において注意を喚起させて車両同士の衝突を回避するように標示するものである。まず、図５（ａ）に示すように、合流する位置における道路の形状を示す画像１１と、合流注意との文字１２とを標示し、次に図５（ｂ）に示すように、正面から見た車の画像１１と、前方注意という文字１２とを標示し、最後に図５（ｃ）に示すように、後ろの車が前方の車に追突した状態の画像１１と、追突注意という文字１２とを標示するようにしている。そして、これら３つのパターンを繰り返し標示していくことになる。
【００３１】
図３〜図５では、画像１１と文字１２の標示を単に変更する場合を示したが、前記標示変更手段１０を、画像１１と文字１２とで案内や情報を知らせる通常の標示となる通常標示パターン１３と異常発生時において画像１１と文字１２とで異常を知らせる標示となる異常標示パターン１４とから構成してもよい。つまり、異常が発生したことを検出するセンサ、例えば川の水位を検出するセンサ１５からの出力信号に基づいて前記通常標示パターン１３から前記異常標示パターン１４に切り替える切替手段１６を前記制御装置Ｕに備えさせている。従って、図６（ａ）に示すように、正常状態である通常標示パターン１３、画像１１は四角の枠内に低い水位を示す波部１１Ａからなり、文字１２は「通常水位」を標示し、センサ１５から通常水位を超えたことを検出すると、図６（ｂ）に示すように異常標示パターン１４を標示するように構成している。このように文字１２だけでなく、文字に関連する画像１１を同時に標示することによって、どのような異常が発生しているかを容易かつ迅速に確認することができる利点がある。尚、前記センサ１５と制御装置Ｕとが離れている場合には、センサ１５からの検出信号は、通信線等を通じて制御装置Ｕに無線にて伝達されることになる。
【００３２】
そして、前記異常標示パターン１４を異常度合いに合わせた複数のパターンから構成し、これら複数の異常標示パターン１４のうちの異常状態に合致した１つの異常標示パターン１４を選択し、該選択された異常標示パターン１４を前記標示部本体６に標示するための選択標示手段１７を前記制御装置Ｕに備えさせてもよい。従って、図６（ｂ），（ｃ）に示すように、２つの異常標示パターン１４，１４を示しており、例えば前記センサ１５が川の水位が通常水位を超えたことを検出し、危険水位を超えたことを検出するまでの間は、図６（ｂ）に示すように、画像１１は、四角の枠内に上下に並べた２つの波部１１Ａ，１１Ａを標示し、文字１２は「警戒水位」と標示している。前記危険水位を超えたことをセンサ１５にて検出すると、図６（ｃ）に示すように、画像１１は、四角の枠内に上下に並べた３つの波部１１Ａ，１１Ａ，１１Ａを標示し、文字１２は「危険水位」と標示している。ここでは、川の水位に関するものを示したが、雨の降雨量を検出するセンサからの検出情報に基づいて標示を変更したり、地震観測所からの地震発生情報に基づいて標示を変更する場合でもよい。
【００３３】
前記異常標示パターン１４と前記通常標示パターン１３とを交互に標示させて異常を把握させるための標示形態変更手段１８を前記制御装置Ｕに備えさせてもよい。具体的には、図６（ａ）の通常標示パターン１３である通常水位の時の画像１１と図６（ｂ）に示す異常標示パターン１４である異常水位の時の画像１１とが交互に標示させることによって、両者を対比しやすくなり、水位の変化を確実に把握することができるだけでなく、交互に標示させることによる変化を利用していつもと違うことが強く印象付けられ、多くの道路利用者に視認され易くしている。
【００３４】
前記異常標示パターン１４の画像１１及び文字１２のうちの少なくとも一方の色をこれに対応する前記通常標示パターンの画像及び文字の色と異ならせる色変更手段１９を前記制御装置Ｕに備えさせてもよい。例えば図６（ａ）に示す通常標示パターン１３の画像１１と文字１２の色を緑色にし、図６（ｂ）に示す異常標示パターン１４の画像１１及び文字１２の色を黄色にし、図６（ｃ）に示す異常標示パターン１４の画像１１及び文字１２の色を赤色にすることによって、危険度合いを色合いにより把握しやすい利点がある。尚、画像１１及び文字１２の両方の色を変更することが好ましいが、一方のみの色を変更するようにしてもよい。
【００３５】
前記標示する文字１２を角ゴシック体にすることによって、角がぼやけることがなく、特に悪天候時や高齢者にとって見やすい文字となり、誤認識が少なくなり、好ましい。
【００３６】
図１及び図２に示すように、前記標示部本体６に標示される文字１２以外の背景部分２０の発光ダイオード８を発光させる背景部分発光手段２１と、前記発光状態の背景部分２０と前記発光状態の文字１２との境界部分２２を無発光にする無発光制御手段２３とを前記制御手段Ｕに備えさせてもよい。特に背景部分２０と文字１２とが近似している色調であるときに、両者の境界部分２２にて両者の色が混ざり合って滲む現象がなく、文字１２の輪郭が強調されてくっきりと明瞭になり、視認性を高めることができる利点がある。又、文字１２よりも面積の大きい背景部分２０を発光させることによって、背景部分２０を無発光とする場合と同様に、文字の視認性も高めることができる利点がある。
【００３７】
図２に示すように、前記背景部分２０の色を変化させる背景色変更手段２４を前記制御装置Ｕに備えさせてもよい。図１に示す背景部分２０の色を変化させることで背景色に対する文字の色調のコントラストを高めることができる利点がある。例えば図６では、文字の色を変更しているが、背景部分の色も３つの標示を行うときに同時に変更することになる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】道路脇に立設させた情報標示装置の正面図である。
【図２】情報標示装置を標示するための制御装置の内部を示すブロック図である。
【図３】（ａ）〜（ｄ）はカーブの直前に設置した情報標示装置の４つの標示状態を示す正面図である。
【図４】（ａ）〜（ｃ）はカーブの直前に設置した情報標示装置の３つの標示状態を示す標示部本体の正面図である。
【図５】（ａ）〜（ｃ）は合流部の直前に設置した情報標示装置の３つの標示状態を示す標示部本体の正面図である。
【図６】（ａ）は通常標示パターンを示す標示部本体の正面図、（ｂ），（ｃ）は異常標示パターンを示す標示部本体の正面図である。
【符号の説明】
【００３９】
１…道路，２…歩道，３…支持パイプ，４…情報標示装置，５…制御ボックス，６…標示部本体，７…基板，８…発光ダイオード，９…標示手段，１０…標示変更手段，１１…画像，１２…文字，１３…通常標示パターン，１４…異常標示パターン，１５…センサ，１６…切替手段，１７…選択標示手段，１８…標示形態変更手段，１９…色変更手段，２０…背景部分，２１…背景部分発光手段，２２…境界部分，２３…無発光制御手段，２４…背景色変更手段，Ｓ…横幅寸法，Ｕ…制御装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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