【手続補正書】
【提出日】平成21年11月10日(2009.11.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷却水が流れる流路を備えた金属製のケースと、前記ケースに固定された半導体モジュールとを有し、
前記半導体モジュールは、Ｕ相とＶ相とＷ相のそれぞれの上下アームとして作用し、直流電力を交流電力に変換する複数の半導体素子と、一方の面に冷却用のフィンを有し、かつ他方の面に前記複数の半導体素子を搭載するための金属製ベースと、を有しており、
前記流路は、給水管入口と冷却部と排出管出口とを有し、
前記流路の冷却部は、冷却水の流れに垂直な流路の断面形状が四角形で、その幅方向がその深さ方向より大きい形状を成していて、
前記給水管入口と前記冷却部との間の水路形状は、冷却水の流れに沿って、深さ方向が徐々に減少し、幅方向が徐々に増大するように変化する形状を成し、
前記冷却部と前記排出管出口との間の水路形状は、冷却水の流れに沿って、深さ方向が徐々に増大し、幅方向が徐々に減少するように変化する形状を成し、
前記金属製ベースは長手方向の辺と短手方向の辺とで構成され、かつ当該金属製ベースは当該長手方向の辺が前記冷却水の流れに沿うように前記流路の冷却部に固定され、
前記複数の半導体素子は、前記金属製ベースは長手方向の辺に沿って、Ｕ相を構成する半導体素子、Ｖ相を構成する半導体素子、Ｗ相を構成する半導体素子の順に前記金属製ベースに搭載される車両用インバータ装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用インバータ装置であって、
前記冷却部には開口が設けられ、前記開口から前記冷却用のフィンが流路内に突出すると共に前記開口を前記半導体モジュールの金属製ベースで塞ぐように前記金属製ベースが前記ケースに固定されていることを特徴とする車両用インバータ装置。
【請求項３】
請求項２に記載の車両用インバータ装置であって、
前記フィンの高さは、前記冷却部の流路深さと同一であることを特徴とする車両用インバータ装置。
【請求項４】
請求項２または３に記載のいずれかの車両用インバータ装置であって、
前記フィンは、前記冷却水の流れ方向に沿って平行に複数形成され、隣り合うフィンどうしの間隔は一定であることを特徴とする車両用インバータ装置。
【請求項５】
請求項１に記載の車両用インバータ装置であって、
前記ケースに形成された冷却水が流れる流路は、前記給水管入口と排出管出口との間に、第１と第２の２つの冷却部を有し、前記第１の冷却部には直流電力を交流電力に変換する第１の半導体モジュールが固定され、前記第２の冷却部には直流電力を交流電力に変換する第２の半導体モジュールが固定され、
前記第１と第２の２つの冷却部にはそれぞれ第１と第２の開口が形成され、
前記第１の開口から前記第１の半導体モジュールのフィンが流路内に突出すると共に前記第１の開口は前記第１の半導体モジュールの金属製ベースによりふさがれ、前記第２の冷却部に形成された前記開口から前記第２の半導体モジュールのフィンが流路内に突出すると共に前記第２の開口は前記第２の半導体モジュールの金属製ベースによってふさがれており、
前記第１と第２の２つの冷却部は冷却水の流れ方向において曲線形状の流路で繋がっていることを特徴とする車両用インバータ装置。
【請求項６】
請求項５に記載の車両用インバータ装置であって、
前記第１と第２の２つの冷却部は、冷却水の流れの方向に沿って平行に配置されていることを特徴とする車両用インバータ装置。
【請求項７】
請求項１ないし６に記載のいずれかの車両用インバータ装置であって、
前記給水管入口と前記排出管出口とが前記半導体モジュールの取り付けられている面とは反対の側に設けられていることを特徴とする車両用インバータ装置。
【請求項８】
請求項１ないし７に記載のいずれかの車両用インバータ装置を搭載した電動車両であって、
車両に搭載され、かつ前記直流電力を供給する電源と、
前記車両に搭載され、かつ前記冷却水を冷却する冷却装置と、を備え、
電動ポンプは、前記冷却装置から供給された前記前記冷却水を、電動機より先に、前記車両用インバータの前記給水管に供給する電動車両。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の名称】車両用インバータ装置及び電動車両
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
本発明は、車両用インバータ装置及び電動車両に関する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
本発明は、たまり部をもうけることなく、均一な冷却が可能で、熱特性を改善し、また、流路の圧力損失を低減する流路構造を有する車両用インバータ装置及び電動車両を提供する。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
（１）上記目的を達成するために、本発明は、冷却水が流れる流路を備えた金属製のケースと、前記ケースに固定された半導体モジュールとを有し、前記半導体モジュールは、Ｕ相とＶ相とＷ相のそれぞれの上下アームとして作用し、直流電力を交流電力に変換する複数の半導体素子と、一方の面に冷却用のフィンを有し、かつ他方の面に前記複数の半導体素子を搭載するための金属製ベースと、を有しており、前記流路は、給水管入口と冷却部と排出管出口とを有し、前記流路の冷却部は、冷却水の流れに垂直な流路の断面形状が四角形で、その幅方向がその深さ方向より大きい形状を成していて、前記給水管入口と前記冷却部との間の水路形状は、冷却水の流れに沿って、深さ方向が徐々に減少し、幅方向が徐々に増大するように変化する形状を成し、前記冷却部と前記排出管出口との間の水路形状は、冷却水の流れに沿って、深さ方向が徐々に増大し、幅方向が徐々に減少するように変化する形状を成し、前記金属製ベースは長手方向の辺と短手方向の辺とで構成され、かつ当該金属製ベースは当該長手方向の辺が前記冷却水の流れに沿うように前記流路の冷却部に固定され、前記複数の半導体素子は、前記金属製ベースは長手方向の辺に沿って、Ｕ相を構成する半導体素子、Ｖ相を構成する半導体素子、Ｗ相を構成する半導体素子の順に前記金属製ベースに搭載されるものである。  
かかる構成により、たまり部をもうけることなく、均一な冷却が可能で、熱特性を改善し、また、流路の圧力損失を低減し得るものとなる。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
（２）前記（１）において、好ましくは、前記冷却部には開口が設けられ、前記開口から前記冷却用のフィンが流路内に突出すると共に前記開口を前記半導体モジュールの金属製ベースで塞ぐように前記金属製ベースが前記ケースに固定されているものである。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
（３）前記（２）において、好ましくは、前記フィンの高さは、前記冷却部の流路深さと同一である。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
（４）前記（２）または（３）において、好ましくは、前記フィンは、前記冷却水の流れ方向に沿って平行に複数形成され、隣り合うフィンどうしの間隔は一定である。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
（５）前記（１）において、好ましくは、前記ケースに形成された冷却水が流れる流路は、前記給水管入口と排出管出口との間に、第１と第２の２つの冷却部を有し、前記第１の冷却部には直流電力を交流電力に変換する第１の半導体モジュールが固定され、前記第２の冷却部には直流電力を交流電力に変換する第２の半導体モジュールが固定され、前記第１と第２の２つの冷却部にはそれぞれ第１と第２の開口が形成され、前記第１の開口から前記第１の半導体モジュールのフィンが流路内に突出すると共に前記第１の開口は前記第１の半導体モジュールの金属製ベースによりふさがれ、前記第２の冷却部に形成された前記開口から前記第２の半導体モジュールのフィンが流路内に突出すると共に前記第２の開口は前記第２の半導体モジュールの金属製ベースによってふさがれており、前記第１と第２の２つの冷却部は冷却水の流れ方向において曲線形状の流路で繋がっているものである。  
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
（６）前記（５）において、好ましくは、前記第１と第２の２つの冷却部は、冷却水の流れの方向に沿って平行に配置されている。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
（７）前記（１）ないし（６）において、好ましくは、前記給水管入口と前記排出管出口とが前記半導体モジュールの取り付けられている面とは反対の側に設けられている。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
（８）前記（１）ないし（７）に記載のいずれかの車両用インバータ装置を搭載した電動車両であって、好ましくは、車両に搭載され、かつ前記直流電力を供給する電源と、前記車両に搭載され、かつ前記冷却水を冷却する冷却装置と、を備え、電動ポンプは、前記冷却装置から供給された前記前記冷却水を、電動機より先に、前記車両用インバータの前記給水管に供給するものである。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正２０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正２１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】削除
【補正の内容】