(57)【要約】【課題】荷物載せ台のヒンジ部の強度を向上しつつも、脚の開閉作業の容易化を図り、かつ、製造コスト低減をも図る。【解決手段】平面視矩形のテーブル本体１の前後側部に脚２を折畳み自在にそれぞれ取り付けた荷物載せ台において、テーブル本体１の前後側部に、左右方向に所定間隔で複数の脚ホルダ５を設け、各脚ホルダ５は下方に開口する支持穴６を有し、各脚２の上部には複数の支持穴６にそれぞれ嵌挿可能な複数の挿入部１０を設け、該挿入部１０が支持穴６に嵌挿されたとき穴６の周壁によって脚２が鉛直に起立した姿勢で保持固定されるとともにテーブル本体１が脚２の上に載置されるように構成する。【選択図】  図１
2008068690.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
平面視矩形のテーブル本体の前後側部に脚を折畳み自在にそれぞれ取り付けた荷物載せ台において、
テーブル本体の前後側部には、左右方向に所定間隔で複数の脚ホルダが設けられ、各脚ホルダは下方に開口する支持穴を有し、各脚の上部には複数の支持穴にそれぞれ嵌挿可能な複数の挿入部が設けられ、該挿入部が支持穴に嵌挿されたとき穴の周壁によって脚が鉛直に起立した姿勢で保持固定されるとともにテーブル本体が脚の上に載置されるように構成されていることを特徴とする荷物載せ台。
【請求項２】
各支持穴の左右壁部に上下方向に延びる長孔を設け、脚の各挿入部の上端部に、長孔に係合するピンを設けるとともに、該ピンが長孔の下端部に位置するまで脚を支持穴に対して下方に移動させたときに脚を前後方向内側に折り畳むことを許容する開口を支持穴の前後方向内側壁部の下端部に設けたことを特徴とする請求項１に記載の荷物載せ台。
【請求項３】
脚の挿入部の断面形状は支持穴の断面形状とほぼ等しく、挿入部の上端部には、円柱状案内部が設けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の荷物載せ台。
【請求項４】
各脚は、左右方向に並ぶ複数の角パイプ状支柱と、該支柱の下端部に固定された脚座と、支柱の上下方向中途部で支柱間を連結する横桟とにより枠組み構成され、横桟よりも上方に突出する支柱の上端部が前記挿入部となされ、前記横桟にテーブル本体が載置されるように構成されていることを特徴とする請求項１，２又は３に記載の荷物載せ台。
【請求項５】
各脚の左右方向中央には上方に突出するピンが設けられ、テーブル本体には、脚が起立姿勢とされたときに固定ピンが嵌挿される嵌合孔が設けられていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の荷物載せ台。
【請求項６】
テーブル本体の下面の左右側部に、フォークリフトのフォークを差し込むことのできる爪受け部材が設けられており、該爪受け部材は、フォークを差し込んで荷物載せ台を持ち上げたときに、荷物載せ台の前後のバランスのとれる位置に形成されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の荷物載せ台。
【請求項７】
前記爪受け部材が、テーブル本体の平面に対して直角な起立姿勢と平行な折り畳み姿勢とに変更可能に形成されている請求項６に記載の荷物載せ台。
【請求項８】
前記爪受け部材がテーブル本体の平面に対して平行な折り畳み姿勢にあるときに、その姿勢をロックする係合部材が設けられている請求項７に記載の荷物載せ台。
【請求項９】
前記爪受け部材がテーブル本体の平面に対して直角な起立姿勢にあるときに、その姿勢を仮保持する保持具が設けられている請求項７又は８に記載の荷物載せ台。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラックの箱形荷台またはコンテナ等を上下に仕切って荷台空間を有効に活用する荷物載せ台 に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種従来の荷物載せ台として、例えば、特許文献１又は２に記載のものがある。
【特許文献１】特開２００５−１５３８１５号公報
【特許文献２】特開２００５−０４１２９９号公報
【０００３】
これらはいずれもトラックの箱形荷台を上下に仕切る矩形のテーブル本体の前後側部に、トラックの箱形荷台の約半分の高さの脚を折畳み自在にそれぞれ取り付けたものである。脚は、４本の支柱と、下端の横フレームと、上下２カ所の補強フレームとによって構成されている。脚のヒンジ部の構造は、端面が楕円形の平板形のキー部材を縦フレームの上端に固定させ、キー部材の長手方向と略同一直径の円形の遊嵌孔と、キー部材の端面と略同一大きさの長孔形の係合孔とを脚ホルダに開設させ、遊嵌孔上部と係合孔下部を連通させて各孔間で移動自在にキー部材を内挿させ、係合孔にキー部材を係入させて縦フレームを起立姿勢でホルダに固定させ、テーブル本体を縦フレームによって所定高さに支える一方、フォークリフトによってテーブル本体を持ち上げることにより、キー部材が遊嵌孔に移動し、キー部材を支点に縦フレームが回転して倒状するように構成されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、荷物載せ台のヒンジ部の強度を向上しつつも、脚の開閉作業の容易化を図り、かつ、製造コスト低減をも図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記目的を達成するために、次の技術的手段を講じた。
【０００６】
すなわち、本発明は、平面視矩形のテーブル本体の前後側部に脚を折畳み自在にそれぞれ取り付けた荷物載せ台において、テーブル本体の前後側部には、左右方向に所定間隔で複数の脚ホルダが設けられ、各脚ホルダは下方に開口する支持穴を有し、各脚の上部には複数の支持穴にそれぞれ嵌挿可能な複数の挿入部が設けられ、該挿入部が支持穴に嵌挿されたとき穴の周壁によって脚が鉛直に起立した姿勢で保持固定されるとともにテーブル本体が脚の上に載置されるように構成されていることを特徴とするものである。かかる本発明によれば、簡単な構造でありながら、支持穴の上下方向長さを十分に確保することにより、多大なモーメントに抗して脚を起立姿勢で保持することができるとともに、テーブル本体の自重並びにそこに積載された荷物の重量の殆どが挿入部を除く脚の一部に作用するため、トラック走行時の安定性を一層向上できる。
【０００７】
上記本発明の荷物載せ台において、各支持穴の左右壁部に上下方向に延びる長孔を設け、脚の各挿入部の上端部に、長孔に係合するピンを設けるとともに、該ピンが長孔の下端部に位置するまで脚を支持穴に対して下方に移動させたときに脚を前後方向内側に折り畳むことを許容する開口を支持穴の前後方向内側壁部の下端部に設けることができる。これによれば、ピンによって脚をテーブル本体から離脱しないように取り付けつつ、脚の開閉を行わせることができる。
【０００８】
また、脚の挿入部の断面形状は支持穴の断面形状とほぼ等しく、挿入部の上端部には、円柱状案内部が設けられているものとすることができる。これによれば、円柱状案内部によって脚を開閉する際の摩擦抵抗を軽減させ、円滑な開閉作業を行うことができる。
【０００９】
さらに、各脚は、左右方向に並ぶ複数の角パイプ状支柱と、該支柱の下端部に固定された脚座と、支柱の上下方向中途部で支柱間を連結する横桟とにより枠組み構成され、横桟よりも上方に突出する支柱の上端部が前記挿入部となされ、前記横桟にテーブル本体が載置されるように構成されているものとすることができる。これによれば、ヒンジ部を構成する挿入部よりも下側でテーブル本体の荷重を支持するため、テーブル本体の荷重がヒンジ部に直接作用せず、一層安定した設置状態となる。
【００１０】
また、各脚の左右方向中央には上方に突出するピンが設けられ、テーブル本体には、脚が起立姿勢とされたときに固定ピンが嵌挿される嵌合孔が設けられているものとすることができる。これによれば、ピンと嵌合孔とのはめあい誤差を小さくすることにより、起立させた脚のがたつきを低減させることができ、一層の安定化を図ることができる。
【００１１】
上記本発明にかかる荷物載せ台において、テーブル本体の下面の前後側部に、フォークリフトのフォークを差し込むことのできる爪受け部材が設けられており、該爪受け部材は、フォークを差し込んで荷物載せ台を持ち上げたときに、荷物載せ台の前後のバランスのとれる位置に形成されている構造とすることができる。これによれば、フォークを爪受け部材に差し込んで荷物載せ台を持ち上げたときに、万一、荷物載せ台並びにこれに載せた荷物の重心がフォークの前方にかかっても、爪受け部材から前方に伸びたフォークの先端部と爪受け部材の２点で荷物載せ台が支えられて前方に落下することがない。また、爪受け部材は、フォークを差し込んで荷物載せ台を持ち上げたときに、荷物載せ台の荷物載せ台の前後のバランスのとれる位置に形成されているので、常に設定された位置で前後がぶれることなく安定した状態でフォークにより荷物載せ台に荷物を載せて上げ降ろしすることができ、これにより、上げ降ろし中に前後のバランスを崩して荷物載せ台上の荷物が滑り落ちることを未然に防止することができる。
【００１２】
前記爪受け部材は、テーブル本体の平面に対して直角な起立姿勢と平行な折り畳み姿勢とに変更可能に形成されている構造とするのがよい。これによれば、トラック荷台で荷物載せ台の脚を立ててテーブル本体の上下の空間に荷物を収納する場合に、爪受け部材を折り畳むことにより、爪受け部材の起立によるテーブル本体下方の荷物収納スペースの減縮を回避することができると共に、爪受け部材に荷物が当接して破損することを防止することができる。
【００１３】
この場合、爪受け部材が、テーブル本体の平面に対して平行な折り畳み姿勢にあるときに、その姿勢をロックする係合部材を設けるのがよい。これによれば、爪受け部材の折りたたみ姿勢を確実に保持することができ、走行中の振動によって爪受け部材が自然に下方に垂れ下がることを阻止することができる。
【００１４】
更に、爪受け部材がテーブル本体の平面に対して直角な起立姿勢にあるときに、その姿勢を仮保持する保持具を設けるのが好ましい。これによれば、起立時の爪受け部材のふらつき等の不安定さをなくし、フォークの差し込みを容易に行うことができるといった効果がある
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、簡単な構造でありながら、荷物載せ台のヒンジ部の強度向上と脚の開閉作業の容易化とを図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述するが、荷物載せ台としての基本構成や作用効果は上記従来技術と同様であるので、本発明の特徴であるヒンジ部構造について特に詳細に説明する。
【００１７】
図１〜図６に示すように、本実施例の荷物載せ台は、四角パイプ状のフレームによって格子状に枠組み構成された平面視矩形のテーブル本体１と、該テーブル本体１の前後側部に折り畳み自在に取り付けられた一対の脚２とを備え、フォークリフトカーのフォークによってテーブル本体１の下面を持ち上げた状態で脚２を起立または倒伏させ得るようになっている。
【００１８】
テーブル本体１は、トラックの箱形荷台（コンテナを含む。）の収容空間を上下に仕切ることにより、荷物を載置したパレットをテーブル本体１の上下に二段に積載することを可能にするものである。矩形のテーブル本体１の前後側部には、トラックの箱形荷台の天井高の約半分の高さの脚２が折畳み自在にそれぞれ取り付けられる。
【００１９】
テーブル本体１の前後端部のフレーム３は左右幅方向全長にわたる四角パイプにより構成され、左右方向所定箇所に上下に貫通する取付孔４が設けられている。各取付孔４には、角パイプ状の脚ホルダ５が溶接固定されている。各脚ホルダ５は、テーブル本体１の底面よりも下方に突出されており、脚ホルダ５の内部空間が、下方に開口する支持穴６となる。
【００２０】
各脚２は、荷物載せ台の左右幅方向全長に亘る長さの角パイプ状脚座７と、左右方向に並ぶ複数の角パイプ状支柱８と、支柱８の上下方向中途部で隣接する支柱８間を連結する横桟９とにより枠組み構成されている。本実施例では横桟９は上下２カ所に設けられている。
【００２１】
前記脚ホルダ５は、脚２の各支柱８に対応する位置に設けられており、起立させた各支柱８の上端部が、対応する脚ホルダ５の支持穴６に下方から嵌挿可能となされている。すなわち、各支柱８の上端部が、各脚の上部に設けられて複数の支持穴６にそれぞれ嵌挿可能な挿入部１０となされている。この横桟９よりも上方に突出する挿入部１０が支持穴６に嵌挿されたとき穴６の周壁によって脚２が鉛直に起立した姿勢で保持固定されるようになっている。
【００２２】
また、テーブル本体１の左右側部の底面には、隣接する支柱８の間で載置枠１１が溶接固定されており、起立させた脚２の挿入部１０を支持穴６に挿入したときに載置枠１１が脚２の横桟９上に載置されることで、テーブル本体１が脚２の上に載置されるようになっている。
【００２３】
脚ホルダ５の左右壁部には上下方向に延びる長孔１２が設けられ、脚の各挿入部１０の上端部には、長孔１２に係合する係止ピン１３が取付固定されており、該ピン１３と長孔１２とによって支持穴６への挿入部１０の挿脱が案内される。
【００２４】
さらに、係止ピン１３が長孔１２の下端部に位置するまで脚２を支持穴６に対して下方に移動させたときに脚２を前後方向内側に折り畳むことを許容する開口１４が、脚ホルダ５の前後方向内側壁部の下端部に設けられている。すなわち、脚ホルダ５の下端部の断面形状は左右内方が開口する凹字状に形成されている。
【００２５】
挿入部１０の断面形状は、支持穴６の断面形状とほぼ等しい矩形状となされる一方、脚２の開閉時の摩擦抵抗等を低減するために、挿入部１０の上端部には円柱状案内部１５が設けられている。この案内部１５の直径は支持穴６の前後幅よりも若干小さく、案内部１５の軸長は支持穴６の左右幅よりも若干小さく、また、案内部１５は、係止ピン１３と同心状に設けられている。
【００２６】
脚２の起立時の安定性を向上するために、各脚２の左右方向中央位置で上側の横桟９には上方に突出する固定ピン１６が設けられ、一方、テーブル本体１の中央の載置枠１１には、脚２が起立姿勢とされたときに固定ピン１６が嵌挿される嵌合孔１７が設けられている。
【００２７】
また、図７に示すように、脚２を折り畳む際に脚２を若干内方に折り曲げた状態で脚２をつり下げる補助ロープ２０を係止する係止部２１，２２が、テーブル本体１及び脚２にそれぞれ設けられている。脚２を折り畳む際には、フォークリフトなどによってテーブル本体１を持ち上げ、作業員がロープ２０によって脚２を少し折り曲げた状態で吊り下げ、この状態でトラックの荷台上にテーブル本体２を下ろしていくと、脚２の下端部が荷台によって押し上げられ、脚２を簡単に折り畳むことができる。なお、ロープ２０は脚又は本体に取り付けたリールから引き出されるようにしても良い。
【００２８】
テーブル本体１の下面には、フォークリフトのフォークを差し込むことのできる爪受け部材３０が設けられている。この爪受け部材３０は、テーブル本体１の前後両端縁部の下面で夫々一対ずつ設けられており、対をなす左右の爪受け部材３０，３０の間隔は、一般に使用されるフォークリフトの左右のフォークと同じ間隔で形成されている。この爪受け部材３０にフォークを差し込んで荷物載せ台をフォークで持ち上げたときに、荷物載せ台の重心を支えることができるように前記爪受け部材３０の位置が設定されている。
【００２９】
爪受け部材３０は、コの字形に屈曲された金属板によって形成され、テーブル本体１の左右端部のフレームに固定されたブラケットに回動できるように取り付けられ、これにより、テーブル本体１の平面に対して直角な起立姿勢と平行な折り畳み姿勢とに変更できるように形成されている。
【００３０】
爪受け部材３０がテーブル本体１の平面に対して平行な折り畳み姿勢にあるときに、その姿勢をロックする係合部材３１が設けられている。本実施例では、この係合部材３１はブラケット３２並びにテーブル本体１のフレームを貫通する軸穴に設定量だけスライド可能に装着された係合ピン３３を含み、スプリング３４によってコの字形爪受け部材３０の中間部分に設けられたピン穴に向かって弾力的に付勢され、その先端がピン穴に係合して折りたたみ姿勢が保持される。係合ピンはその頭部のつまみ部がフレームに設けられた窓からテーブル本体１の側端面に露出され、このつまみ部を指先や工具で掴んでスプリング３４の弾力に抗して引っ張ることにより、係合ピン３３と爪受け部材３０のピン穴との係合を解除することができ、これにより爪受け部材３０をテーブル本体１の平面に対して直角な起立姿勢に回動させることができる。
【００３１】
また、爪受け部材３０がテーブル本体１の平面に対して直角な起立姿勢にあるときに、その姿勢を仮保持する保持具３５が設けられている。本実施例の保持具３５は、ブラケットと爪受け部材３０との間に介在された弾性パッキンによって構成され、該パッキン３５によって爪受け部材３０に所定の回動トルクを付与することにより仮保持するように構成している。
【００３２】
本発明は図示実施例に限定されることなく、適宜設計変更することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の一実施例に係る荷物載せ台の正面図
【図２】同荷物載せ台の前後側部の平面図
【図３】同荷物載せ台の前後側部の断面側面図
【図４】脚の断面側面図
【図５】同荷物載せ台の全体平面図
【図６】同荷物載せ台の脚を折り畳んだ状態の全体側面図
【図７】脚の折り畳み作業時の全体側面図。
【図１】
2008068690.tif 000003
【図２】
2008068690.tif 000004
【図３】
2008068690.tif 000005
【図４】
2008068690.tif 000006
【図５】
2008068690.tif 000007
【図６】
2008068690.tif 000008
【図７】
2008068690.tif 000009