【手続補正書】
【提出日】平成21年7月15日(2009.7.15)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】  ガス出口およびガス入口を有する燃料電池と、
水分交換可能な膜体を備え、前記膜体により前記燃料電池から送り出されるガスに含まれる水分を前記燃料電池へ送り込むガスへ受け渡すことで加湿する加湿器と、
を有する燃料電池用加湿システムにおいて、
一体化されたガス出口およびガス入口を有する加湿ユニットを備え、
前記加湿ユニットのガス出口を前記燃料電池のガス入口に、前記加湿ユニットのガス入口を前記燃料電池のガス出口に接続することで、前記加湿ユニットが前記燃料電池に一体的に取り付けられていることを特徴とする燃料電池用加湿システム。
【請求項２】  前記燃料電池は、一体化されたガス出口およびガス入口を有する接続面を備え、
前記加湿ユニットは、一体化されたガス出口およびガス入口を有する接続面を備え、
前記燃料電池の接続面および前記加湿ユニットの接続面を突き合せて接合することで、前記加湿ユニットが前記燃料電池に一体的に取り付けられていることを特徴とする、請求項１記載の燃料電池用加湿システム。
【請求項３】  前記加湿ユニットは、前記燃料電池のガス入口およびガス出口が形成された接続面に突き合わせて接続され、前記加湿器の前記膜体の一面側および前記膜体の他面側と前記加湿ユニットのガス入口およびガス出口とをそれぞれ連通させる連通路が形成された接続側ジャンクションブロックを有することを特徴とする、請求項１または２記載の燃料電池用加湿システム。
【請求項４】  端面からなる開放面に、前記加湿器に送り込むガスの配管および前記加湿器から送り出されるガスの配管が接続され、前記加湿器の前記膜体の一面側および前記膜体の他面側と、前記開放面に接続された配管とをそれぞれ連通させる連通路が形成された開放側ジャンクションブロックを有することを特徴とする、請求項３記載の燃料電池用加湿システム。
【請求項５】  前記膜体は、水透過膜からなる複数のチューブ状の中空糸を束ねて形成され、
前記加湿器は、前記膜体を筒状のケーシング内に配置して形成され、
前記中空糸内および前記ケーシング内における前記中空糸間のうち、一方が前記膜体の一面側であり、他方が前記膜体の他面側であり、
前記加湿ユニットは、前記燃料電池から送り出されるガスおよび前記燃料電池へ送り込むガスのうち、一方の前記ガスが前記中空糸内へ通され、他方の前記ガスが前記ケーシング内における前記中空糸間へ通されることで、ガス同士の間で水分の受け渡しを行わせる加湿器を有することを特徴とする、請求項３または４記載の燃料電池用加湿システム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００２】 
【従来の技術】
近年より、クリーンなエネルギー源として、固体高分子型の燃料電池を用いた電気自動車等の走行車両が開発されつつあり、例えば、特開平６−１３２０３８号に示されるような固体高分子電解質型燃料電池が知られている。一般に、この種の走行車両に用いられる固体高分子型の燃料電池は、水素イオン伝導性の固体高分子膜を白金触媒を担持したカーボンを含む電極で挟み込んで構成される発電素子つまり固体高分子電解質膜−電極接合体及び各電極面に、それぞれの反応ガスを供給するためのガス通路を形成するとともに、発電素子を両側から支持するガス分離部材とを積層した構造を有している。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００３】
そして、一方の電極に燃料用供給ガスとして水素ガスを供給し、他方の電極に酸化剤用供給ガスとして酸素あるいは空気を供給して、燃料用供給ガスと酸化剤用供給ガスの酸化還元反応から直接電気エネルギーを抽出するようになっている。つまり、アノード側で水素ガスが水素イオン化して固体高分子電解質中を移動し、電子は、外部負荷を通ってカソード側に移動し、酸素と水素イオンとが反応して水を生成する一連の電気化学反応による電気エネルギーを取り出すことができるようになっている
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１記載の燃料電池用加湿システムは、ガス出口およびガス入口を有する燃料電池と、水分交換可能な膜体を備え、前記膜体により前記燃料電池から送り出されるガスに含まれる水分を前記燃料電池へ送り込むガスへ受け渡すことで加湿する加湿器と、を有する燃料電池用加湿システムにおいて、一体化されたガス出口およびガス入口を有する加湿ユニットを備え、前記加湿ユニットのガス出口を前記燃料電池のガス入口に、前記加湿ユニットのガス入口を前記燃料電池のガス出口に接続することで、前記加湿ユニットが前記燃料電池に一体的に取り付けられている加湿ユニットが前記燃料電池に一体的に取り付けられていることを特徴としている。
また、請求項２記載の燃料電池用加湿システムは、請求項１記載の燃料電池用加湿システムにおいて、前記燃料電池は、一体化されたガス出口およびガス入口を有する接続面を備え、前記加湿ユニットは、一体化されたガス出口およびガス入口を有する接続面を備え、前記燃料電池の接続面および前記加湿ユニットの接続面を突き合せて接合することで、前記加湿ユニットが前記燃料電池に一体的に取り付けられていることを特徴としている。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
請求項３記載の燃料電池用加湿システムは、請求項１または２記載の燃料電池用加湿システムにおいて、前記加湿ユニットはが、前記燃料電池のガス入口およびガス出口が形成された接続面に突き合わせて接続され、前記加湿器の膜体一面側および膜体他面側と前記加湿ユニットのガス入口およびガス出口とをそれぞれ連通させる連通路が形成された接続側ジャンクションブロックを有することを特徴としている。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
請求項４記載の燃料電池用加湿システムは、請求項３記載の燃料電池用加湿システムにおいて、端面からなる開放面に、前記加湿器に送り込むガスの配管および前記加湿器から送り出されるガスの配管が接続され、前記加湿器の前記膜体の一面側および前記膜体の他面側と、前記開放面に接続された配管とをそれぞれ連通させる連通路が形成された開放側ジャンクションブロックを有することを特徴としている。
また、請求項５記載の燃料電池用加湿システムは、請求項３または４記載の燃料電池用加湿システムにおいて、前記膜体は、水透過膜からなる複数のチューブ状の中空糸を束ねて形成され、前記加湿器は、前記膜体を筒状のケーシング内に配置して形成され、前記中空糸内および前記ケーシング内における前記中空糸間のうち、一方が前記膜体の一面側であり、他方が前記膜体の他面側であり、前記加湿ユニットは、前記燃料電池から送り出されるガスおよび前記燃料電池へ送り込むガスのうち、一方の前記ガスが前記中空糸内へ通され、他方の前記ガスが前記ケーシング内における前記中空糸間へ通されることで、ガス同士の間で水分の受け渡しを行わせる加湿器を有することを特徴としている。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４３】
【発明の効果】
以上、説明したように、本発明の燃料電池用加湿システムによれば、下記の効果を得ることができる。請求項１または２記載の燃料電池用加湿システムによれば、燃料電池から送り出されるガスの水分を燃料電池へ送り込むガスへ受け渡して加湿する加湿器を有する加湿ユニットが燃料電池に一体的に取り付けられているので、従来のように、加湿装置と燃料電池とを配管によって接続する場合と比較して、構造の簡略化を図ることができ、装置全体の小型・軽量化を図ることができる。これにより、駆動源として燃料電池を用いた走行車両において、車両の小型・軽量化及び車両内の空間の大容量化を図ることができ、さらには、燃費を大幅に向上させることができる。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４４】
請求項３記載の燃料電池用加湿システムによれば、接続側ジャンクションブロックを燃料電池の接続面に突き合わせて接続することにより、接続側ジャンクションブロックに形成された連通路によって、極めて容易に、燃料電池のガスの出入口と加湿器の中空糸内及び中空糸間とを連通させて、加湿ユニットが一体化された燃料電池とすることができる。これにより、配管によって複雑に接続するものと比較して、組立性の向上も図ることができる。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４５】
請求項４または５記載の燃料電池用加湿システムによれば、加湿ユニットの開放側ジャンクションブロックの端面からなる開放面に接続された配管と加湿器の中空糸内及び中空糸間とが開放側ジャンクションブロックに形成された連通路によって連通されたもの、つまり、配管が開放側ジャンクションブロックの端面である開放面の一面に接続されたものあるので、従来、装置の周囲に接続されて複雑に配設された複数の配管を、配管どうしを近接させてまとめて整列状態に配設することができ、さらなる装置の小型・軽量化及び組み立て作業性の向上を図ることができる。