(57)【要約】【課題】コネクタ嵌合のための通常のレバー操作の範囲内で、レバーの脱落が起こらないようにしたレバー式コネクタを提供する。【解決手段】両コネクタハウジング１０１、２０１を嵌合させる際のカム溝５１４の入口５１４ａへの係合ピン２１４の受け入れが可能なレバー５００の回動位置を回動始端位置とし、レバー５００の回動操作により両コネクタハウジング１０１、２０１を完全嵌合させた際のレバー５００の回動位置を回動終端位置とした場合に、両コネクタハウジング１０１、２０１を嵌合・離脱させるための回動始端位置から回動終端位置までの間の通常レバー回動操作範囲の外側に、一方のコネクタハウジング１０１に対してレバー５００の組み付けが可能となる組付位置を設定した。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに嵌合される一対のコネクタハウジングのうちの一方のコネクタハウジングにレバーが回動可能に軸支され、このレバーにカム溝が設けられ、他方のコネクタハウジングに前記カム溝と係合する係合ピンが突設され、前記カム溝に前記係合ピンを係合させた状態で、前記レバーを回動操作することにより、前記両コネクタハウジングの嵌合と離脱を助勢するレバー式コネクタにおいて、 
前記両コネクタハウジングを嵌合させる際の前記カム溝の入口への前記係合ピンの受け入れが可能な前記レバーの回動位置を回動始端位置とし、前記レバーの回動操作により前記両コネクタハウジングを完全嵌合させた際の前記レバーの回動位置を回動終端位置とした場合に、前記両コネクタハウジングを嵌合・離脱させるための前記回動始端位置から回動終端位置までの間の通常レバー回動操作範囲の外側に、前記一方のコネクタハウジングに対して前記レバーの組み付けが可能となる組付位置を設定したことを特徴とするレバー式コネクタ。
【請求項２】
請求項１に記載のレバー式コネクタであって、
前記レバーと前記一方のコネクタハウジングの間に、前記通常レバー回動操作範囲にレバーがあるときにレバーの脱落を防止する係止手段が設けられており、前記レバーが組付位置にあるとき、前記係止手段が非係止の状態となるように構成されていることを特徴とするレバー式コネクタ。
【請求項３】
請求項１または２に記載のレバー式コネクタであって、
前記回動終端位置にレバーが回動されたときに、レバーの回動を制止するストッパが、コネクタの最終組立状態において設けられると共に、前記回動終端位置に近い側の通常のレバー回動操作範囲の外側に前記組付位置が設定されていることを特徴とするレバー式コネクタ。
【請求項４】
請求項３に記載のレバー式コネクタであって、
前記ストッパが、前記一方のコネクタハウジングに、前記レバーの組付後に後付けされるカバーに形成されていることを特徴とするレバー式コネクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、レバーの回動操作により、小さい力で、雄雌コネクタハウジングを嵌合させたり離脱させたりすることのできるレバー式コネクタに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、多極コネクタのように高嵌合力が必要とされるコネクタの分野では、嵌合力を助勢するためのレバーを備えたレバー式コネクタが利用されている。
【０００３】
レバー式コネクタは、互いに嵌合する一方のコネクタハウジングに、カム溝を有するレバーを回動可能に設けると共に、他方のコネクタハウジングに、前記カム溝に係合する係合ピンを設け、レバーを回動始端側に位置させた状態で両ハウジングを初期嵌合させることにより、係合ピンをカム溝の入口に入り込ませ、その状態で引き続いて、レバーを回動操作することにより、係合ピンをカム溝の案内により移動させて、それにより、レバーによる梃子の作用を利用しながら、小さい力で、両ハウジングを本嵌合させるようにしたものである。
【０００４】
図１２〜図１５は、特許文献１に記載された従来のレバー式コネクタの一例を示す概略構成図であり、図１２は係合ピン９５５がカム溝９４０に入り込む前の状態を示す側面図、図１３は係合ピン９５５がカム溝９４０に入り込んだ嵌合初期の状態を示す側面図、図１４はレバー９３０を回し始めた段階での状態を示す側面図、図１５は終端位置までレバー９３０を回動させた嵌合終期の状態を示す側面図である。
【０００５】
このレバー式コネクタは、互いに嵌合される雄雌一対のコネクタハウジング９１０、９５０を有し、各コネクタハウジング９１０、９５０の端子キャビティには、それぞれ図示されない端子が収容されている。一方のコネクタハウジング９１０の外側面には、コネクタの嵌合操作を行うための断面コ字型のレバー９３０が取り付けられている。このレバー９３０の基端部には、軸孔９３２とカム溝９４０とが形成され、先端部には取っ手９４９が設けられている。
【０００６】
カム溝９４０は、軸孔９３２の周囲に所定の角度範囲にわたって形成されており、入口９４１から終端まで、軸孔９３２の中心（回動中心）からの距離が漸減する曲線形状をなすように形成されている。コネクタハウジング９１０の外側面には、軸孔９３２に回動可能に嵌合する支持軸９１２が立設されており、その支持軸９１２に軸孔９３２を嵌合させることで、レバー９３０が、始端位置と終端位置の間で、支持軸９１２を中心に所定角度範囲で回動可能に装着されている。
【０００７】
また、相手側のコネクタハウジング９５０の外側面には、レバー９３０のカム溝９４０に嵌合する係合ピン９５５が突設されている。いったん仮組みされた状態で、係合ピン９５５は、始端位置に装着されたレバー９３０のカム溝９４０の入口９４１の直前に位置するようになっている。
【０００８】
また、支持軸９１２の先端には、１８０度対向する位置に、レバー９３０の抜けを防止するための抜け止め突起９１２ａが設けられ、軸孔９３２には、１８０度対向する位置に、前記抜け止め突起９１２ａを通過させるための切欠９３２ａが設けられている。レバー９３０の組付時には、切欠９３２ａと抜け止め突起９１２ａの位置を合わせた状態で、支持軸９１２に軸孔９３２を嵌めることで、コネクタハウジング９１０にレバー９３０を組み付けることができる。この組付位置からレバー９３０を回動させると、抜け止め突起９１２ａと切欠９３２ａの位置がずれるため、支持軸９１２からレバー９３０が外れなくなる。即ち、レバー９３０に外力が加わった場合でも、レバー９３０の脱落を防止できる。
【０００９】
このコネクタを嵌合させる場合は、図１２に示すように、始点位置にレバー９３０を位置させる。この状態にあるとき、図１３に示すように、コネクタハウジング９１０とコネクタハウジング９５０を初期嵌合させることで、カム溝９４０の入口９４１に係合ピン９５５が位置する。この状態から、取っ手９４９を掴んでレバー９３０を、図１４、図１５に示すように終端位置に向けて回動させると、係合ピン９５５が入口９４１からカム溝９４０内に入り込み、カム溝９４０と係合ピン９５５との間のカム作用によって、コネクタハウジング９１０とコネクタハウジング９５０とが嵌合される。
【００１０】
このレバー９３０の回動操作の間、レバー９３０の基端部の軸孔９３２の周縁が支持軸９１２の抜け止め突起９１２ａに押さえられることによって、レバー９３０は脱落しないように保持される。
【００１１】
レバー９３０が終端位置まで回動された状態では、コネクタハウジング９１０、９５０同士が正規に嵌合されて、雌雄の端子金具同士が正規に接続される。
【００１２】
また、両ハウジング９１０、９５０を離脱する場合は、レバー９３０を反対方向に回動させる。そうすると、カム溝９４０と係合ピン９５５との間の逆の梃子作用によって、両ハウジング９１０、９５０の嵌合が外れる。
【特許文献１】特開２００４−２４１１５７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
ところで、上述のレバー式コネクタでは、レバー９３０の組付位置が、コネクタを嵌合させるための通常のレバー回動操作範囲内にあった。つまり、通常にコネクタを嵌合させる場合のレバー９３０の回動操作範囲の始点位置にレバー９３０の組付位置があった。そのため、レバー９３０を操作する際に、もしレバー９３０に横荷重等が加わったりすると、支持軸９１２からレバー９３０が脱落してしまう可能性があった。支持軸９１２からレバー９３０が脱落すると、コネクタを嵌合できなくなるという問題がある。
【００１４】
本発明は、上記事情を考慮し、コネクタ嵌合のための通常のレバー操作の範囲内で、レバーの脱落が起こらないようにしたレバー式コネクタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
請求項１の発明は、互いに嵌合される一対のコネクタハウジングのうちの一方のコネクタハウジングにレバーが回動可能に軸支され、このレバーにカム溝が設けられ、他方のコネクタハウジングに前記カム溝と係合する係合ピンが突設され、前記カム溝に前記係合ピンを係合させた状態で、前記レバーを回動操作することにより、前記両コネクタハウジングの嵌合と離脱を助勢するレバー式コネクタにおいて、前記両コネクタハウジングを嵌合させる際の前記カム溝の入口への前記係合ピンの受け入れが可能な前記レバーの回動位置を回動始端位置とし、前記レバーの回動操作により前記両コネクタハウジングを完全嵌合させた際の前記レバーの回動位置を回動終端位置とした場合に、前記両コネクタハウジングを嵌合・離脱させるための前記回動始端位置から回動終端位置までの間の通常レバー回動操作範囲の外側に、前記一方のコネクタハウジングに対して前記レバーの組み付けが可能となる組付位置を設定したことを特徴とする。
【００１６】
請求項２の発明は、請求項１に記載のレバー式コネクタであって、前記レバーと前記一方のコネクタハウジングの間に、前記通常レバー回動操作範囲にレバーがあるときにレバーの脱落を防止する係止手段が設けられており、前記レバーが組付位置にあるとき、前記係止手段が非係止の状態となるように構成されていることを特徴とする。
【００１７】
請求項３の発明は、請求項１または２に記載のレバー式コネクタであって、前記回動終端位置にレバーが回動されたときに、レバーの回動を制止するストッパが、コネクタの最終組立状態において設けられると共に、前記回動終端位置に近い側の通常のレバー回動操作範囲の外側に前記組付位置が設定されていることを特徴とする。
【００１８】
請求項４の発明は、請求項３に記載のレバー式コネクタであって、前記ストッパが、前記一方のコネクタハウジングに、前記レバーの組付後に後付けされるカバーに形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１９】
請求項１の発明によれば、レバーの組付位置が、通常レバー回動操作範囲の外側に設定してあるので、通常のレバー操作の際に、レバーが間違って組付位置に回動するおそれがない。組付位置では、レバーの取り付け・取り外しが可能であるが、通常のレバー操作時には、組付位置までレバーが回動することがないので、通常のレバー操作によるコネクタ嵌合作業時に、外力（レバーへの横荷重等）が加わった場合でも、レバーの脱落が起こる心配がない。また、レバーの組付位置を特別に設定してあるので、レバーをコネクタハウジングに無理嵌めすることでレバーの外れを防止するような作業を行う必要がなく、レバーの組付作業性の向上が図れる。
【００２０】
請求項２の発明によれば、通常レバー回動操作範囲にレバーがあるとき、係止手段の作用により確実にレバーの脱落を防止できる。一方、通常レバー回動操作範囲を外れてレバーが組付位置にあるときは、係止手段が非係止の状態となるので、レバーを外すことができるし、反対にレバーをコネクタハウジングに組み付けることができる。
【００２１】
請求項３の発明によれば、レバーの回動終端位置に近い側の通常操作範囲外にレバーの組付位置を設定してあるので、レバーをコネクタハウジングに組み付けた後、レバーを組付位置から、回動終端位置を超えて回動始端位置まで回動させることによって、初めて係合ピンの受け入れが可能な待機状態とすることができる。つまり、レバーの組付位置（つまり脱落位置）が回動始点位置から遠い位置に設定されているので、回動始端位置で待機しているときに、間違って組付位置に戻してしまうようなことがない。
【００２２】
なお、レバーが回動終端位置にあるときは、既にレバーとして必要な役目（コネクタを嵌合させる役目）を終えているので、この段階で間違ってレバーが組付位置まで回ったとしても、実際的な影響はほとんどない。
【００２３】
また、回動終端位置にはストッパを設けているので、間違って組付位置までレバーが回ることもなく、この段階でのレバーの脱落の可能性をなくせる。従って、コネクタの嵌合を外すときに、正常な組付状態のままのレバーを用いてコネクタの嵌合を外すことができる。
【００２４】
請求項４の発明によれば、レバーの組付後に後付けするカバーに前記ストッパを設けているので、カバーを取り付ける前の段階で、無理なくレバーの組み付けを行うことができ、その後のカバーの取り付けによって、レバーの回動終端位置を規定するストッパを働かせることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下、本発明の実施形態を図面を参照しながら説明する。
【００２６】
図１は本発明の実施形態のレバー式コネクタの分解斜視図、図２はそのメスコネクタ側の構成を示す分解斜視図である。図３はメスコネクタのハウジングにレバーを組み付ける前の状態を示す側面図、図４はメスコネクタのハウジングにレバーを組み付けた状態を示す側面図、図５は図４の状態からレバーを回動始点位置まで回動させた状態を示す側面図、図６は車体パネルを隔ててメスコネクタをオスコネクタに嵌合しようと対向させた状態を示す側面図、図７はオスコネクタとメスコネクタの初期仮嵌合状態を示す側面図、図８は図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ矢視断面図、図９は初期仮嵌合状態からレバーを回動終端位置まで回動させてメスコネクタをオスコネクタに嵌合させた状態を示す側面図、図１０は図９のメスコネクタとオスコネクタの関係を取り出して示す側面図、図１１は図１０のＸＩ部拡大図である。
【００２７】
このレバー式コネクタは、互いに嵌合されるメスコネクタ１００およびオスコネクタ２００と、メスコネクタ１００のハウジング（以下、メスコネクタハウジングという）１０１の開口１０２内に前方から装着されるフロントホルダ３００と、オスコネクタ２００のコネクタハウジング（以下、オスコネクタハウジングという）２０１のフード部２０２内に前方からコネクタ嵌合方向（前後方向）にスライド自在に装着されるムービングプレート（可動ガイド部材）４００と、メスコネクタ１００の外側に後方から装着されるレバー５００と、メスコネクタ１００の後面を覆うように装着されるカバー６００と、から主に構成される。
【００２８】
メスコネクタ１００は、メスコネクタハウジング１０１のキャビティに図示略の端子金具（メス端子）を装着したもので、メスコネクタハウジング１０１の前面開口１０２の内周に、オスコネクタ２００のフード部２０２が嵌まるようになっている。そして、メスコネクタ１００は、前方からフロントホルダ３００が装着されることで、ランスで抜け止めされた端子金具をフロントホルダ３００で二重係止している。
【００２９】
また、オスコネクタ２００は、オスコネクタハウジング２０１のキャビティに図示略の端子金具（オス端子）を装着したもので、前方に張り出したフード部２０２が、メスコネクタ１００の前面開口１０２の内周に嵌まるようになっている。このオスコネクタ２００の内部には、前方からムービングプレート４００が装着されており、そのムービングプレート４００によって、ランスで保持された端子金具がスライド自在に保護されている。
【００３０】
このムービングプレート４００は、相手メスコネクタ１００側の端子金具と嵌合するまでの間、自身の側の端子金具を定位置に保持して、無用な変形を防止するためのものであり、相手メスコネクタ１００と嵌合した際に、相手メスコネクタ１００に押されて、前方位置から後方位置へスライドし、端子金具相互間の嵌合を案内する機能を果たす。
【００３１】
メスコネクタハウジング１０１の対向する一対の外側面１１０、１１０には、一段低められたレバー取付面１１１が設けられており、そのレバー取付面１１１に、レバー５００の基端の側板部５１０が取り付けられている。
【００３２】
レバー５００は、コネクタの嵌合操作を行うための断面コ字型のもので、一対の略円板形の側板部５１０と、それらをつなぐ先端の取っ手５３０とを有している。このレバー５００の側板部５１０には、貫通した軸孔５１２と、貫通した係合溝５１３と、内面側のカム溝５１４とが形成されている。
【００３３】
係合溝５１３は、軸孔５１２の周囲に該軸孔５１２（回動中心）を中心とした円弧状に形成されており、溝の内側面に係止突起５１３ａを有している。係合溝５１３は、レバー５００の回動する全角度範囲に亘って形成され、係止突起５１３ａは、レバー５００が通常の使用時に回動する角度範囲（後述する通常レバー回動操作範囲）に亘って形成されている。
【００３４】
カム溝５１４は、軸孔５１２の周囲に所定の角度範囲にわたって形成されており、側板部５１０の外周縁に開口した入口５１４ａから終端まで、軸孔５１２の中心（回動中心）からの距離が漸減する曲線形状をなすように形成されている。
【００３５】
メスコネクタハウジング１０１の両側のレバー取付面１１１には、レバー５００の軸孔５１２が回動可能に嵌合する支持軸１１２が突設されており、その支持軸１１２に軸孔５１２を嵌合させることで、レバー５００が、支持軸１１２を中心に所定角度範囲（この角度範囲は、係合溝５１３の長さによって規定されている）で回動可能に装着されている。また、支持軸１１２の前側には、前端の入口１１４ａから支持軸１１２の近傍まで直線状に延びる嵌合溝１１４が設けられている。
【００３６】
さらに、レバー取付面１１１には、支持軸１１２の周囲に位置させて、前記係合溝５１３にスライド自在に嵌まる係合凸部１１３が設けられており、係合凸部１１３の先端には、係合溝５１３の係合突起５１３ａに係合することで支持軸１１２からのレバー５００の抜け止めを果たす係合突起１１３ａが設けられている。
【００３７】
また、レバー５００の側板部５１０の円弧状の外周縁には、レバー５００の回動方向に間隔をあけて２つの突起部５１５、５１６が設けられている。
【００３８】
また、メスコネクタハウジング１０１のレバー取付面１１１の周囲には、レバー５００の側板部５１０の円弧状の外周縁をガイドする円弧壁１１５、１１６が、前記嵌合溝１１４を挟んで設けられており、その円弧壁１１５、１１６の高さ方向の先端に、レバー５００側の突起部５１５、５１６と係合することで、レバー５００の抜け止めを果たす受部１１５ａ、１１６ａが設けられている。つまり、受部１１５ａ、１１６ａが設けられた部分が、突起部５１５、５１６のスライド自在に係合する円弧状の溝になっている。
【００３９】
また、相手側のオスコネクタハウジング２０１のフード部２０２の外側面には、メスコネクタハウジング１０１の嵌合溝１１４に嵌まった上で、レバー５００のカム溝５１４に係合する係合ピン２１４が突設されている。
【００４０】
ところで、このレバー式コネクタでは、レバー５００をメスコネクタハウジング１０１に組み付けることのできる位置（組付位置）が、予め通常のレバー５００の回動操作範囲との関係で特定な位置に決められている。そのことを、組立手順と共に以下に説明する。
【００４１】
図３、図４はメスコネクタハウジング１０１にレバー５００を組み付けるときの位置関係を示している。レバー５００をこの位置に設定した場合、レバー５００の突起部５１５、５１６は、コネクタハウジング１０１側の受部１１５ａ、１１６ａから外れた位置にくる。また、係合凸部１１３と係合溝５１３の位置は合っているが、係合凸部１１３の係合突起１１３ａに対して、係合溝５１３の係合突起５１３ａが重ならない位置にくる。つまり、レバー５００が組付位置にあるとき、係止手段（係合突起１１３ａ、５１３ａ、突起部５１５、５１６、受部１１５ａ、１１６ａ）は非係止の状態となっている。
【００４２】
この状態でレバー５００の軸孔５１２をコネクタハウジング１０１側の支持軸１１２に嵌合させる。嵌合させるときは、両側板部５１０が開き気味となるようにレバー５００を撓ませる。そうすると、軸孔５１２が支持軸１１２に嵌まることで、レバー５００の両側板部５１０がレバー取付面１１１に取り付けられる。このとき、係合凸部１１３は係合溝５１３に嵌まるが、係合凸部１１３の係合突起１１３ａと係合溝５１３の係合突起５１３ａは重なっていない。図４がそのときの組付状態を示している。
【００４３】
この位置から、レバー５００を図５の矢印で示すように、係合凸部１１３が係合溝５１３の一方の端に当たるまで回動させる。回動させるにつれて、係合凸部１１３の係合突起１１３ａと係合溝５１３の係合突起５１３ａが重なり、係合状態なる。また、レバー５００の側板部５１０の外周縁に設けた突起部５１５、５１６が受部１１５ａ、１１６ａのある位置で係合する。
【００４４】
係合凸部１１３が係合溝５１３の一方の端に当たって止まった位置が、レバー５００の回動始点位置である。この位置にレバー５００があるとき、カム溝５１４の入口５１４ａが、コネクタハウジング１０１側の嵌合溝１１４の入口１１４ａと重なり、オスコネクタハウジング２０１の係合ピン２１４を受け入れ可能な状態となる。
【００４５】
次に、オスコネクタ２００と嵌合する場合は、図６に示すように、まず、レバー５００を回動始点位置に保持した状態のメスコネクタ１００を、車体パネルＰを挟んで対向するオスコネクタ２００に正対させる。図６のＰａは車体パネルＰの開口、Ｓはシール部材である。
【００４６】
この状態でメスコネクタ１００をオスコネクタ２００に初期仮嵌合させる。そうすると、オスコネクタハウジング２０１側の係合ピン２１４が、入口１１４ａ、５１４ａからメスコネクタハウジング１０１の嵌合溝１１４およびレバー５００のカム溝５１４に入る。
【００４７】
図７はこのときの状態を示し、図８は係合ピン２１４が嵌合溝１１４とカム溝５１４に入った状態を示している。次に図９、図１０に示すように、メスコネクタ１００の後面にカバー６００を被せ、この状態から取っ手５３０を掴んで、レバー５００を図７の矢印方向に回動させて、図９、図１０の位置まで変位させる。そうすると、カム溝４０と係合ピン２１４との間のカム作用によって、コネクタハウジング１０１、２０１が本嵌合される。このときのレバー５００の位置が回動終端位置である。
【００４８】
この回動始端位置から回動終端位置までの回動操作範囲を、コネクタの嵌合を行うための通常レバー回動操作範囲と定義すると、前述したレバー５００の組付位置は、通常レバー回動操作範囲の外側に設定されている。
【００４９】
従って、通常のレバー操作の際に、レバー５００が間違って組付位置に回動するようなおそれはない。組付位置では、レバー５００の取り付け・取り外しが可能であるが、通常のレバー５００の操作時には、組付位置までレバー５００が回動することがないので、通常のレバー５００の操作によるコネクタ嵌合作業時に、外力（レバー５００への横荷重等）が加わった場合でも、レバー５００の脱落が起こる心配がない。また、レバー５００の組付位置を特別に設定してあるので、レバー５００をメスコネクタハウジング１０１に無理嵌めすることでレバー５００の外れを防止するような面倒な作業を行う必要もなく、レバー５００の組付作業性の向上が図れる。
【００５０】
また、本コネクタでは、レバー５００の回動終端位置に近い側の通常操作範囲外にレバー５００の組付位置を設定してある。従って、前述したように、レバー５００をコネクタハウジング１０１に組み付けた後、レバー５００を組付位置から、回動終端位置を超えて回動始端位置まで回動させることによって、初めて係合ピン２１４の受け入れが可能な待機状態とすることができる。
【００５１】
つまり、レバー５００の組付位置（つまり脱落位置）が回動始点位置から遠い位置に設定されているので、回動始端位置で待機しているときに、間違って組付位置に戻してしまうようなことがない。
【００５２】
なお、図９、図１０に示すように、レバー５００が回動終端位置にあるときは、既にレバー５００として必要な役目（コネクタを嵌合させる役目）を終えているので、この段階で間違ってレバー５００が組付位置までたとえ回ったとしても、実際的な影響はほとんどない。
【００５３】
また、以上のようにレバー５００を回動終端位置まで回動させた際、図１０に示すように、係合凸部１１３は係合溝５１３の他方の端にまだ当たっていない。従って、レバー５００を規制するものがない場合は、まだレバー５００を回動させることができてしまう。
【００５４】
しかし、本コネクタでは、回動終端位置でレバー５００が止まるように、カバー６００に、レバー５００の取っ手５３０の当たるストッパ６１０を設けている。従って、回動終端位置を超えてレバー５００が回るのを阻止することができ、間違って組付位置までレバー５００が回ることがなく、この段階でのレバー５００の脱落の可能性をなくせる。
【００５５】
以上のような回動始端位置から回動終端位置までのレバー５００の回動操作の際に、係合凸部１１３の係合突起１１３ａと係合溝５１３の係合突起５１３ａは、その全範囲に亘って係合している。また、突起部５１５、５１６と受部１１５ａ、１１６ａも回動位置に応じて交替で係合している。従って、コネクタを嵌合させるための通常のレバー操作の間は、レバー５００の脱落を確実に防止することができる。
【００５６】
また、レバー５００の組付後に後付けするカバー６００に前記のストッパ６１０を設けているので、カバー６００を取り付ける前の段階で、無理なくレバー５００の組み付けを行うことができる。
【００５７】
また、両コネクタ１００、２００を離脱させる場合は、レバー５００を反対方向に回動させる。そうすると、カム溝５１４と係合ピン２１４との間の逆のてこ作用によって、両コネクタハウジング１０１、２０１の嵌合が外れる。
【００５８】
この場合、ストッパ６１０によってレバー５００が確実に回動終端位置に保持されているので、正常な組付状態のままのレバー５００を用いてコネクタ１００、２００の嵌合を外すことができる。
【００５９】
なお、上記実施形態では、ストッパ６１０をカバー６００に形成した場合を示したが、どこに設けてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】本発明の実施形態のレバー式コネクタの分解斜視図である。
【図２】そのメスコネクタ側の構成を示す分解斜視図である。
【図３】同メスコネクタのハウジングにレバーを組み付ける前の状態を示す側面図である。
【図４】同メスコネクタのハウジングにレバーを組み付けた状態を示す側面図である。
【図５】図４の状態からレバーを回動始点位置まで回動させた状態を示す側面図である。
【図６】車体パネルを隔ててメスコネクタをオスコネクタに嵌合しようと対向させた状態を示す側面図である。
【図７】オスコネクタとメスコネクタの初期仮嵌合状態を示す側面図である。
【図８】図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ矢視断面図である。
【図９】初期仮嵌合状態からレバーを回動終端位置まで回動させてメスコネクタをオスコネクタに嵌合させた状態を示す側面図である。
【図１０】図９のメスコネクタとオスコネクタの関係を取り出して示す側面図である。
【図１１】図１０のＸＩ部拡大図である。
【図１２】従来のレバー式コネクタの一例を示す概略構成図であり、係合ピンがカム溝に入り込む前の状態を示す側面図である。
【図１３】係合ピンがカム溝に入り込んだ嵌合初期の状態を示す側面図である。
【図１４】レバーを回し始めた段階での状態を示す側面図でる。
【図１５】終端位置までレバーを回動させた嵌合終期の状態を示す側面図である。
【符号の説明】
【００６１】
１００  メスコネクタ
１０１  メスコネクタハウジング（コネクタハウジング）
１１３ａ  係合突起（係止手段）
１１５ａ，１１６ａ  受部（係止手段）
２００  オスコネクタ
２０１  オスコネクタハウジング（コネクタハウジング）
２１４  係合ピン
５００  レバー
５１２  軸孔（回動中心）
５１４  カム溝
５１４ａ  入口
５１３ａ  係合突起（係止手段）
５１５，５１６  突起部（係止手段）
６００  カバー
６１０  ストッパ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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