(57)【要約】【課題】空気調和機の室外機において、容易に取り付け可能であり、部品点数の少ない防護ネットの取り付け構成を提供する。【解決手段】外部に露出した表面に防護ネット５を取り付ける室外熱交換器１１において、前記防護ネット５を室外熱交換器１１と支持部材６とで挟み込み、前記支持部材６の爪部６ａを前記室外熱交換器１１の上下または左右の冷媒管１２に引掛けて前記支持部材６の弾性力により前記防護ネット５を固定する室外熱交換器１１。【選択図】図４
2008039300.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外表面に防護ネットを取り付ける室外熱交換器において、
前記防護ネットを室外熱交換器と支持部材とで挟み込み、
前記支持部材の爪部を上下または左右の冷媒配管に引掛けて前記支持部材の弾性力により前記防護ネットを固定する
ことを特徴とする室外熱交換器。
【請求項２】
請求項１記載の室外熱交換器において、
前記支持部材で少なくとも防護ネットの四隅部を固定する
ことを特徴とする室外熱交換器。
【請求項３】
室外熱交換器を有する空気調和機において、
請求項２記載の室外熱交換器を用いる
ことを特徴とする空気調和機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、防護ネットを室外熱交換器へ取り付ける支持部材の構造技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、空気調和機において、圧縮機、熱交換器及び冷媒配管類を収容した室外機は公知である。空気調和機は、室外空気と熱交換する空冷式熱交換器として室外熱交換器を備えている。室外熱交換器は、冷房時には凝縮器として外気との熱交換によって冷媒を凝縮させ、暖房時には蒸発器として外気との熱交換によって冷媒を蒸発させる機能を持つ。
室外熱交換器の表面には防護ネットが設けられる。防護ネットは、室外熱交換器の冷却フィンに作業者等が接触しないようにするためのものである。例えば、特許文献１は、クリップを用いて防護ネットを室外熱交換器に被せる室外機の構成を開示している。
【特許文献１】特開平１１―３３７１３０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、特許文献１の室外機構成は、具体的に防護ネットの取り付け構成を開示していない。
そこで、解決しようとする課題は、空気調和機の室外機において、容易に取り付け可能であり、部品点数の少ない防護ネットの取り付け構成を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【０００５】
即ち、請求項１においては、外表面に防護ネットを取り付ける室外熱交換器において、前記防護ネットを室外熱交換器と支持部材とで挟み込み、前記支持部材の爪部を上下または左右の冷媒配管に引掛けて前記支持部材の弾性力により前記防護ネットを固定するものである。
【０００６】
請求項２においては、請求項１記載の室外熱交換器において、前記支持部材で少なくとも防護ネットの四隅部を固定するものである。
【０００７】
請求項３においては、室外熱交換器を有する空気調和機において、請求項２記載の室外熱交換器を用いるものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。
【０００９】
支持部材の爪部を冷媒配管に引掛けるだけで、防護ネットを室外熱交換器に容易に取り付けることができる。また、支持部材の弾性を利用して固定できるので、支持部材のみを用いて防護ネットを取り付けられ、取り付け部品数が削減できる。
【００１０】
請求項２においては、請求項１の効果に加え、最少の支持部材数で防護ネットを室外熱交換器へ強固に固定できる。
【００１１】
請求項３においては、請求項２の効果に加え、作業者等が室外熱交換器のフィンに直接触れることのない空気調和機を実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
次に、発明の実施の形態を説明する。
図１は本発明に係るエンジン駆動式ヒートポンプの全体的な構成を示した背面図、図２は同じく斜視図、図３は本発明に係る支持部材の斜視図である。
図４は支持部材にて熱交換器に防護ネットを固定した状態を示した断面図である。
【００１３】
空気調和機の一つであり、エンジンによって圧縮機２７を駆動する構成とされたエンジン駆動式ヒートポンプ１を、本発明の実施例として説明する。
まず、図１を用いて、エンジン駆動式ポンプ１の全体構成について簡単に説明する。
図１に示すように、エンジン駆動式ポンプ１は上下に区切られた二つの装置室１０・２０で構成されている。上側の装置室は熱交換室１０であり、下側の装置室はエンジンルーム２０とされている。熱交換室１０は、室外熱交換器１１の熱交換のために外気が通風できる構成とされた装置室である。熱交換室１０には、室外熱交換器１１、ラジエータ（図示略）、室外ファン１５及び室外ファン電動機１６が配置されている。室外熱交換器１１は、熱交換室１０の正面及び背面に配置されている。室外ファン１２は、外気を正面及び背面より吸込み、室外熱交換器１１にて熱交換させ、上面へ吹き出すように通風構成する。この通風構成によって、ラジエータ（図示略）も同様に熱交換される。
他方、エンジンルーム２０は、換気口（図示略）、エンジン吸気管（図示略）及び排気管（図示略）を通じてのみ外部と連通する略密閉式の装置室である。エンジンルーム２０には、エンジン系統機器、冷媒回路機器、及び電気品箱２９等のエンジン駆動式ヒートポンプ１の主要機器が配置されている。エンジン主要機器としてエンジン２１、吸気消音器（図示略）及び排気消音器２３、オイルパン２４等が配置されている。また、冷媒回路機器として圧縮機２７及びレシーバ２８等が配置されている。
【００１４】
次に、図２を用いて、熱交換室１０の構成について詳細に説明する。
室外熱交換器１１は、水平方向に配置された冷媒管１２の外側に冷却フィン１３を貫通する構成である。
冷媒管１２は、鉛直方向のピッチがｓ１である。冷却フィン１３は、一般に０．１〜０．２ｍｍ程度の薄いアルミニウム板が使用される。冷却フィン１３はｔ１のピッチで配置されている。このｔ１は、通風抵抗と熱伝達率を考慮して、決定される。
【００１５】
一方、室外熱交換器１１のさらに外側には、防護ネット５が設けられている。なお、図２は、分かり易くするように、防護ネット５は室外熱交換器１１から分離した状態で示している。防護ネット５は、格子形状に構成されている。
このような構成とすることで、作業者等が室外熱交換器１１の冷却フィン１３に接触することを防止できる。
【００１６】
ここで、図３及び図４を用いて、支持部材６の形状及び取り付け構成について、詳細に説明する。
まず、図３を用いて、支持部材６の形状について詳細に説明する。
図３に示すように、支持部材６は、略π型形状にて形成されている。支持部材６は、先端に爪部６ａを設け、この爪部６ａの外側に前記冷媒管１２の外径に合わせた略半円形状である嵌合部６ｂを設けた形状とされている。また、支持部材６は、幅をｔ２にて形成されている。このｔ２は、冷却フィン１３のピッチであるｔ１より小さい幅である。さらに、嵌合部６ｂの間隔（それぞれの端から端の距離）はｓ２にて形成されている。このｓ２は、冷媒管１２の鉛直方向ピッチであるｓ１の２倍の長さよりも若干短い。上下の爪部６ａ・６ａの間に連結部６ｃを設け、連結部６ｃの腹部長さｓ３は防護ネットの鉛直方向ピッチの略２倍である。さらに、長孔６ｄは軽量化並びに作業者が取り付ける際の滑り止めとしている。また、長孔６ｄの代わりに凹部としても良い。なお、支持部材６は、材質を合成樹脂、例えばポリプロピレンとして、適度な弾性を持たせている。合成樹脂は、射出成形等により容易に製作できる。
【００１７】
次に、図４を用いて、支持部材６の取り付け構成について詳細に説明する。
図４に示すように、支持部材６は、室外熱交換器１１と共に防護ネット５を挟持する。より詳しくは、支持部材６は、連結部６ｃの腹部で防護ネット５の鉛直方向１ピッチ分を押え、爪部６ａにより冷媒管１２の鉛直方向２ピッチ分に跨って掛止される。すなわち、嵌合部６ｂ・６ｂの間隔ｓ２が冷媒管１２の鉛直方向２ピッチ分よりも若干短いために、嵌合の際に爪部６ａ・６ａ間を押し縮めなくてはならない。そのため、嵌合部６ｂ・６ｂの各々を冷媒管１２の外周に嵌合した状態では嵌合前の間隔ｓ２に戻ろうとする復元力が働き、支持部材６が爪部６ａ・６ａで冷媒管１２に掛止される。
また、支持部材６の幅ｔ２は、室外熱交換器１１の冷却フィン１３のピッチｔ１よりも小さい。そのため、支持部材６は、冷却フィン１３に略平行になるようにそのピッチｔ１間に嵌めこまれる。
【００１８】
このような構成とすることで、防護ネット５は、支持部材６によって、室外熱交換器１１に固定される。また、支持部材６は、その弾性によって冷媒管１２の間に嵌めこむ取り付け方法であるため、工具等を用いることなく容易に取り付けることができる。
このようにして、支持部材６は、その弾性によって冷媒管１２の間に嵌めこむ取り付け方法であるため、工具等を用いることなく容易に取り付けることができる。そのため、ボルト止め等の取り付け方法に比較して取り付け工数を削減できる。また、防護ネット５の少なくとも四隅部を支持部材６で固定すれば済む。そのため、部品数が最少で足りる。
本発明は、エンジン駆動式ヒートポンプ１の室外熱交換器１１に限定されることはない。取り付け時の作業性向上並びに部品点数削減ができるため、その他の熱交換器に対しても適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明に係るエンジン駆動式ヒートポンプの全体的な構成を示した背面図。
【図２】同じく斜視図。
【図３】本発明に係る支持部材の斜視図。
【図４】支持部材にて熱交換器に防護ネットを固定した状態を示した断面図。
【符号の説明】
【００２０】
１    エンジン駆動式ヒートポンプ
５    防護ネット
６    支持部材
６ａ    爪部（支持部材）
６ｂ    嵌合部（支持部材）
１１    室外熱交換器
１２    冷媒管
１３    冷却フィン
【図１】
2008039300.tif 000003
【図３】
2008039300.tif 000004
【図４】
2008039300.tif 000005
【図２】
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