(57)【要約】【課題】元圧経路であっても脈動を抑えることができる脈動防止構造を提供する。【解決手段】油圧回路１における最上流を構成する元圧回路１１にオイルポンプ１２を接続し、元圧回路１１は、オイルポンプ１２からのオイルを供給ライン１５を介してクラッチ回路やトルクコンバータ回路等に供給する。オイルポンプ１２と供給ライン１５とを接続する接続ライン２１、つまり油圧回路１の経路上に、当該油圧回路１の容積を可変する為の容積可変手段２２を設ける。これにより、前記オイルポンプ１２から当該油圧回路１に供給されたオイルの脈動を防止する脈動防止構造を構成する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイルポンプから油圧回路に供給されるオイルの脈動を防止する脈動防止構造において、
前記油圧回路の経路上に、当該油圧回路の容積を可変する為の容積可変手段を設けたことを特徴とする脈動防止構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧回路での脈動を防止する脈動防止構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両には、自動変速機が搭載されており、該自動変速機には、コントロールバルブが設けられている。該コントロールバルブのバルブボディには、オイルポンプで加圧されたオイルを各所の供給する油圧回路が形成されている。
【０００３】
この油圧回路では、形成された油圧経路固有の周波数で脈動することがあり、この脈動を抑える手法として、通流経路をオリフィスで絞る方法が挙げられる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような従来の脈動防止構造にあっては、クラッチやトルクコンバータ等に油圧を供給する元圧経路において通流量を絞ることができない。
【０００５】
このため、このような元圧経路では、オリフィスを用いた脈動防止構造を採用することができないという問題があった。
【０００６】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、元圧経路であっても脈動を抑えることができる脈動防止構造を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するために本発明の脈動防止構造にあっては、オイルポンプから油圧回路に供給されるオイルの脈動を防止する脈動防止構造において、前記油圧回路の経路上に、当該油圧回路の容積を可変する為の容積可変手段を設けた。
【０００８】
すなわち、オイルポンプからオイルが供給される油圧回路の経路上には、容積可変手段が設けられており、当該油圧回路の容積は、前記容積可変手段によって可変される。
【０００９】
このため、脈動が発生する周波数に応じて、前記容積可変手段により前記油圧回路の容積を変更することで、前記脈動が抑えられる。
【発明の効果】
【００１０】
以上説明したように本発明の脈動防止構造にあっては、オイルポンプからオイルが供給される油圧回路の経路上に前記容積可変手段を設け、脈動が発生する周波数に応じて、前記容積可変手段により前記油圧回路の容積を変更することで、前記脈動を抑えることができる。
【００１１】
このため、油圧回路の経路上にオリフィスを設けて通流量を絞る従来の脈動防止構造と比較して、下流へのオイルの通流量を確保することができるため、クラッチやトルクコンバータ等に油圧を供給する元圧経路であっても、当該脈動防止構造を採用することができる。
【００１２】
したがって、元圧経路であっても脈動を抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図１は、本実施の形態にかかる脈動防止構造を備えた油圧回路１を示す図であり、該油圧回路１は、図２にも示すように、自動変速機で用いられるコントロールバルブのバルブボディ２に形成されている。
【００１４】
前記油圧回路図１には、図１に示したように、当該油圧回路１における最上流を構成する元圧回路１１が設けられており、該元圧回路１１には、オイルポンプ１２が接続されている。該オイルポンプ１２は、エンジンの回転を利用して作動するように構成されており、貯留部１４より吸い上げたオイルを加圧して前記元圧回路１１に供給できるように構成されている。これにより、この元圧回路１１では、前記オイルポンプ１２からの前記オイルを、供給ライン１５を介して、クラッチ回路やトルクコンバータ回路等に供給できるように構成されている。
【００１５】
そして、前記オイルポンプ１２と前記供給ライン１５とを接続する接続ライン２１、つまり当該油圧回路１の経路上には、当該油圧回路１の容積を可変する為の容積可変手段２２が設けられており、前記オイルポンプ１２から当該油圧回路１に供給されたオイルの脈動を防止する脈動防止構造が構成されている。
【００１６】
すなわち、図２に示したように、前記バルブボディ２の内側面には、通流溝が凹設されており、当該内側面には、セパレートプレートが積層した状態で固定されるように構成されている（図示省略）。これにより、当該バルブボディ２の内側面と前記セパレートプレートとの間には、前記オイルが通流する通流経路が形成されており、この通流経路によって前記油圧回路１が構成されている。
【００１７】
前記バルブボディ２の背面３１には、前記容積可変手段２２を構成する第１調整室３２の第１外周壁３３と、第２調整室３４の第２外周壁３５とが矩形リング状に形成されている。
【００１８】
前記第１外周壁３３の上端を構成する第１フライス面４１には、図３の（ａ）に示すように、複数箇所のネジ穴４２，・・・が設けられており、各ネジ穴４２，・・・には、図３の（ｂ）に示すように、ボルト４３，・・・を螺入できるように構成されている。これにより、前記第１外周壁３３の前記第１フライス面４１に、当該第１外周壁３３に適合した外形の平板で構成された第１背面板４４を密接した状態で積層するとともに、該第１背面板４４を挿通した前記ボルト４３，・・・を前記各ネジ穴４２，・・・に螺入することによって、前記バルブボディ２の前記背面３１と前記第１背面板４４との間に、前記第１外周面３３に包囲された前記第１調整室３２を形成できるように構成されている。
【００１９】
また、図４の（ａ）に示すように、前記第２外周壁３５の上端を構成する第２フライス面５１にも、複数箇所のネジ穴４２，・・・が設けられており、各ネジ穴４２，・・・には、図４の（ｂ）に示すように、前記ボルト４３，・・・を螺入できるように構成されている。これにより、前記第２外周壁３５の前記第２フライス面５１に、当該第２外壁面３５に適合した外形の平板で構成された第２背面板５２を密接した状態で積層するとともに、該第２背面板５２を挿通した前記ボルト４３，・・・を前記各ネジ穴４２，・・・に螺入することによって、前記バルブボディ２の前記背面３１と前記第２背面板５２との間に、前記第２外周面３５に包囲された前記第２調整室３４を形成できるように構成されている。
【００２０】
なお、前記各フライス面４１，５１に対向する前記各背面板４４，５２の部位は、研磨面が形成されており、前記各フライス面４１，５１を前記各背面板４４，５２の研磨面に密着した状態で、シール性が確保できるように構成されている。
【００２１】
このようにして形成された前記第１調整室３２の容積は、前記第２調整室３４の容積と異なる大きさに設定されており、前記第１調整室３２の容量は、前記第２調整室３４の容量より小さく設定されている。
【００２２】
前記両調整室３２，３４は、図２に示したように、前記油圧回路１の前記接続ライン２１上に形成されるように構成されており、予め設定された第１開口位置６１及び第２開口位置６２を開口した際に、当該バルブボディ２の内側面に形成された前記接続ライン２１と前記各調整室３２，３４とが連通するように構成されている。
【００２３】
これにより、前記各開口位置６１，６２を選択的に開口することで、前記油圧回路１の経路を構成する前記接続ライン２１に前記各調整室３２，３４を選択的に接続できるように構成されており、前記油圧回路１の経路上には、当該油圧回路１の容積を可変する為の前記容積可変手段２２が構成されている。
【００２４】
以上の構成にかかる本実施の形態において、コントロールバルブを組み立てる際には、図２の（ｂ）に示したように、バルブボディ２に電磁弁７１，・・・を組み付けるとともに、当該バルブボディ２の内側面にセパレートプレートを積層してバルブボディ本体に固定する。
【００２５】
この状態において、前記オイルポンプ１２からのオイルを前記油圧回路１に供給すると、形成された油圧経路固有の周波数で脈動することがある。
【００２６】
この場合、図３の（ａ）に示したように、前記バルブボディ２の背面３１において、前記第１外周壁３３の内側に設けられた第１開口位置６１を穿孔して第１開口部８１を設ける。このとき、この第１開口部８１は、前記接続ライン２１の長さ方向に沿った長穴で構成する。
【００２７】
この状態において、図３の（ｂ）に示したように、前記第１外周壁３３の第１フライス面４１に前記第１背面板４４を密接した状態で積層するとともに、該第１背面板４４を挿通した前記ボルト４３，・・・を前記バルブボディ２に設けられた各ネジ穴４２，・・・に螺入することによって、当該バルブボディ２の前記背面３１と前記第１背面板４４との間に、前記第１外周面３３に包囲された前記第１調整室３２を形成する。
【００２８】
これにより、前記接続ライン２１に前記第１調整室３２を接続することができるため、当該油圧回路１の全体としてのボリュームを大きくすることができ、脈動の発生を抑えることができる。
【００２９】
また、脈動を抑制できない場合には、図４（ａ）に示すように、前記バルブボディ２の背面３１において、前記第２外周壁３５の内側に設けられた第２開口位置６２を穿孔して第２開口部９１を設ける。このとき、この第２開口部９１は、前記接続ライン２１の長さ方向に沿った長穴で構成する。
【００３０】
この状態において、図４の（ｂ）に示すように、前記第２外周壁３５の前記第２フライス面５１に前記第２背面板５２を密接した状態で積層するとともに、該第２背面板５２を挿通した前記ボルト４３，・・・を前記各ネジ穴４２，・・・に螺入することによって、前記バルブボディ２の前記背面３１と前記第２背面板５２との間に、前記第２外周面３５に包囲された前記第２調整室３４を形成する。
【００３１】
このとき、この第２調整室３４の容積は、前記第１調整室３２の容積より大きく設定されており、この第２調整室３４を前記接続ライン２１に接続することができる。このため、当該油圧回路１の全体としてのボリュームを、さらに大きくすることができ、脈動の発生を抑えることができる。
【００３２】
この状態でも脈動を抑制できない場合には、図５に示したように、前記第１外周壁３３の内側に設けられた第１開口位置６１を穿孔して第１開口部８１を設けた状態で、前記第１外周壁３３の第１フライス面４１に前記第１背面板４４を密接した状態で積層するとともに、該第１背面板４４を挿通した前記ボルト４３，・・・を前記バルブボディ２に設けられた各ネジ穴４２，・・・に螺入することによって、当該バルブボディ２の前記背面３１と前記第１背面板４４との間に、前記第１外周面３３に包囲された前記第１調整室３２を形成する。
【００３３】
また、前記第２外周壁３５の内側に設けられた第２開口位置６２を穿孔して第２開口部９１を設けた状態で、前記第２外周壁３５の前記第２フライス面５１に前記第２背面板５２を密接した状態で積層するとともに、該第２背面板５２を挿通した前記ボルト４３，・・・を前記各ネジ穴４２，・・・に螺入することによって、前記バルブボディ２の前記背面３１と前記第２背面板５２との間に、前記第２外周面３５に包囲された前記第２調整室３４を形成する。
【００３４】
これにより、前記第１調整室３２と第２調整室３４を前記接続ライン２１に接続することができるため、当該油圧回路１の全体としてのボリュームを、より大きくすることができ、脈動の発生を抑えることができる。
【００３５】
このように、前記油圧回路１の前記接続ライン２１に前記各調整室３２，３４を選択的に接続することで、脈動が発生する周波数に応じて、前記油圧回路１全体としての容積を変更することができ、前記脈動を抑えることができる。
【００３６】
このため、前記油圧回路１の経路上にオリフィスを設けて通流量を絞る従来の脈動防止構造と比較して、下流へのオイルの通流量を確保することができるため、クラッチ回路やトルクコンバータ回路等に油圧を供給する当該元圧経路１１であっても、この脈動防止構造を採用することができる。
【００３７】
したがって、このような元圧経路１１であっても脈動を抑えることができる。
【００３８】
なお、本実施の形態にあっては、前記各調整室３２，３４を形成する為に取り付けられた前記各背面板４４，５２を平板で構成した場合について説明したが、これに限定されるものではない。
【００３９】
すなわち、前記各背面板４４，５２として、各調整室３２，３４の内側に突出する凸部や外側に膨出する凹部が形成された板材を使用しても良い。
【００４０】
この場合、取り付ける板材を変更することによって、前記各調整室３２，３４内の容積を変更することができるため、いずれか一方の調整室３２，３４をバルブボディ２に設けるだけで、周波数に応じた脈動防止効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の一実施の形態の油圧回路を示す図である。
【図２】同実施の形態のバルブボディを示す図であり、（ａ）は組立前の状態を示す平面図であり、（ｂ）は組立後の状態を示す平面図である。
【図３】同実施の形態のバルブボディに第１調整室を形成する際の説明図であり、（ａ）は組立前の状態を示す平面図であり、（ｂ）は組立後の状態を示す平面図である。
【図４】同実施の形態のバルブボディに第２調整室を形成する際の説明図であり、（ａ）は組立前の状態を示す平面図であり、（ｂ）は組立後の状態を示す平面図である。
【図５】同実施の形態のバルブボディに第１調整室及び第２調整室を形成する際の説明図であり、（ａ）は組立前の状態を示す平面図であり、（ｂ）は組立後の状態を示す平面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１    油圧回路
２    バルブボディ
１２    オイルポンプ
２２    容量可変手段
【図１】
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【図２】
2008144923.tif 000004
【図３】
2008144923.tif 000005
【図４】
2008144923.tif 000006
【図５】
2008144923.tif 000007