(57)【要約】【課題】浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突することにより発生するわずかな衝突音をなくすことができるスクロール型流体機械を提供すること。【解決手段】バランスウェイト３４に穿設された穴３４ａ内を遊動自在に貫通して、その先端が回転軸１３の内端大径部１３ｂに係止される浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面と、前記バランスウェイト３４の上面との間に、弾性部材３９が配置されている。【選択図】図２
2008202562.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
各端板の内面に渦巻状壁体を立設してなる固定スクロールと旋回スクロールとを相互に偏心し、かつ、位相をずらせて噛み合わせ、前記旋回スクロールの旋回端板の外面中央に突設されたボスの内部に回動自在に嵌装されたドライブブッシュにバランスウェイトを固定するとともに、前記ドライブブッシュを旋回半径可変機構を介して回転軸と連動連結してなるスクロール型流体機械であって、
前記バランスウェイトに穿設された穴内を遊動自在に貫通して、その先端が前記回転軸の内端大径部に係止される浮き上がり防止ピンの頭部の下面と、前記バランスウェイトの上面との間に、弾性部材が配置されていることを特徴とするスクロール型流体機械。
【請求項２】
各端板の内面に渦巻状壁体を立設してなる固定スクロールと旋回スクロールとを相互に偏心し、かつ、位相をずらせて噛み合わせ、前記旋回スクロールの旋回端板の外面中央に突設されたボスの内部に回動自在に嵌装されたドライブブッシュにバランスウェイトを固定するとともに、前記ドライブブッシュを旋回半径可変機構を介して回転軸と連動連結してなるスクロール型流体機械であって、
前記バランスウェイトの下面と、前記回転軸の内端大径部の端面との間に、弾性部材が配置されていることを特徴とするスクロール型流体機械。
【請求項３】
前記バランスウェイトに穿設された穴内を遊動自在に貫通して、その先端が前記回転軸の内端大径部に係止される浮き上がり防止ピンの頭部の下面と、前記バランスウェイトの上面との間に、低摩擦部材が配置されていることを特徴とする請求項２に記載のスクロール型流体機械。
【請求項４】
各端板の内面に渦巻状壁体を立設してなる固定スクロールと旋回スクロールとを相互に偏心し、かつ、位相をずらせて噛み合わせ、前記旋回スクロールの旋回端板の外面中央に突設されたボスの内部に回動自在に嵌装されたドライブブッシュにバランスウェイトを固定するとともに、前記ドライブブッシュを旋回半径可変機構を介して回転軸と連動連結してなるスクロール型流体機械であって、
前記バランスウェイトに穿設された穴と、この穴内を遊動自在に貫通して、その先端が前記回転軸の内端大径部に係止される浮き上がり防止ピンの軸部との間に弾性部材が配置され、
前記バランスウェイトの上面と、浮き上がり防止ピンの頭部の下面との間、および前記バランスウェイトの下面と、前記回転軸の内端大径部の端面との間に、低摩擦部材が配置されていることを特徴とするスクロール型流体機械。
【請求項５】
前記弾性部材と前記低摩擦部材とが、一体物として構成されていることを特徴とする請求項４に記載のスクロール型流体機械。
【請求項６】
各端板の内面に渦巻状壁体を立設してなる固定スクロールと旋回スクロールとを相互に偏心し、かつ、位相をずらせて噛み合わせ、前記旋回スクロールの旋回端板の外面中央に突設されたボスの内部に回動自在に嵌装されたドライブブッシュにバランスウェイトを固定するとともに、前記ドライブブッシュを旋回半径可変機構を介して回転軸と連動連結してなるスクロール型流体機械であって、
前記バランスウェイトに穿設された穴と、この穴内を遊動自在に貫通して、その先端が前記回転軸の内端大径部に係止される浮き上がり防止ピンの軸部との間、前記バランスウェイトの上面と、浮き上がり防止ピンの頭部の下面との間、および前記バランスウェイトの下面と、前記回転軸の内端大径部の端面との間に、弾性部材が配置されていることを特徴とするスクロール型流体機械。
【請求項７】
各端板の内面に渦巻状壁体を立設してなる固定スクロールと旋回スクロールとを相互に偏心し、かつ、位相をずらせて噛み合わせ、前記旋回スクロールの旋回端板の外面中央に突設されたボスの内部に回動自在に嵌装されたドライブブッシュにバランスウェイトを固定するとともに、前記ドライブブッシュを旋回半径可変機構を介して回転軸と連動連結してなるスクロール型流体機械であって、
前記バランスウェイトの下面と、前記回転軸の内端大径部の端面との間に、弾性部材が配置されていることを特徴とするスクロール型流体機械。
【請求項８】
前記弾性部材の表面に、低摩擦材がコーティングされていることを特徴とする請求項１から７のいずれか一項に記載のスクロール型流体機械。
【請求項９】
前記浮き上がり防止ピンの頭部の下面に、低摩擦材がコーティングされていることを特徴とする請求項１から８のいずれか一項に記載のスクロール型流体機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮機または膨張機として用いられるスクロール型流体機械に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
圧縮機または膨張機として用いられるスクロール型流体機械としては、例えば、特許文献１に開示されたものが知られている。
【特許文献１】特開平１１−５０９８４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記特許文献１に開示されたスクロール型流体機械においては、バランスウェイトが回転軸の内端大径部の端面から浮き上がった場合、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突して、僅かではあるが衝突音を発生するおそれがあった。
【０００４】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突することにより発生する衝突音をなくすことができるスクロール型流体機械を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記の課題を解決するため、下記の手段を採用した。
本発明に係るスクロール型流体機械は、各端板の内面に渦巻状壁体を立設してなる固定スクロールと旋回スクロールとを相互に偏心し、かつ、位相をずらせて噛み合わせ、前記旋回スクロールの旋回端板の外面中央に突設されたボスの内部に回動自在に嵌装されたドライブブッシュにバランスウェイトを固定するとともに、前記ドライブブッシュを旋回半径可変機構を介して回転軸と連動連結してなるスクロール型流体機械であって、前記バランスウェイトに穿設された穴内を遊動自在に貫通して、その先端が前記回転軸の内端大径部に係止される浮き上がり防止ピンの頭部の下面と、前記バランスウェイトの上面との間に、弾性部材が配置されている
【０００６】
本発明に係るスクロール型流体機械によれば、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面との間に、弾性部材が設けられており、バランスウェイトが回転軸の内端大径部の端面から浮き上がろうとした場合に、弾性部材が変形する（つぶれる）ことによって、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突する（接触する）ことを防止することができるので、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突することにより僅かではあるが発生する衝突音をなくすことができる。
【０００７】
本発明に係るスクロール型流体機械は、各端板の内面に渦巻状壁体を立設してなる固定スクロールと旋回スクロールとを相互に偏心し、かつ、位相をずらせて噛み合わせ、前記旋回スクロールの旋回端板の外面中央に突設されたボスの内部に回動自在に嵌装されたドライブブッシュにバランスウェイトを固定するとともに、前記ドライブブッシュを旋回半径可変機構を介して回転軸と連動連結してなるスクロール型流体機械であって、前記バランスウェイトの下面と、前記回転軸の内端大径部の端面との間に、弾性部材が配置されている。
【０００８】
本発明に係るスクロール型流体機械によれば、バランスウェイトが回転軸の内端大径部の端面から浮き上がろうとした場合に、弾性部材が変形する（つぶれる）おそれがないので、弾性部材を長期にわたって使用することができ、弾性部材の保守・点検間隔を長期化させることができて、信頼性を向上させることができる。
また、バランスウェイトの下面と回転軸の内端大径部の端面との間に、弾性部材を設けることによって、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とを常に当接（接触）した状態に保つことができ、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突する（接触する）ことを防止することができるので、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突することにより僅かではあるが発生する衝突音をなくすことができる。
【０００９】
上記スクロール型流体機械において、前記バランスウェイトに穿設された穴内を遊動自在に貫通して、その先端が前記回転軸の内端大径部に係止される浮き上がり防止ピンの頭部の下面と、前記バランスウェイトの上面との間に、低摩擦部材が配置されているとさらに好適である。
【００１０】
このようなスクロール型流体機械によれば、バランスウェイトの半径方向へのスライド（摺動）をより円滑なものとすることができる。
【００１１】
本発明に係るスクロール型流体機械は、各端板の内面に渦巻状壁体を立設してなる固定スクロールと旋回スクロールとを相互に偏心し、かつ、位相をずらせて噛み合わせ、前記旋回スクロールの旋回端板の外面中央に突設されたボスの内部に回動自在に嵌装されたドライブブッシュにバランスウェイトを固定するとともに、前記ドライブブッシュを旋回半径可変機構を介して回転軸と連動連結してなるスクロール型流体機械であって、前記バランスウェイトに穿設された穴と、この穴内を遊動自在に貫通して、その先端が前記回転軸の内端大径部に係止される浮き上がり防止ピンの軸部との間に弾性部材が配置され、前記バランスウェイトの上面と、浮き上がり防止ピンの頭部の下面との間、および前記バランスウェイトの下面と、前記回転軸の内端大径部の端面との間に、低摩擦部材が配置されている。
【００１２】
本発明に係るスクロール型流体機械によれば、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面との間に設けられた低摩擦部材が、これら浮き上がり防止ピンおよびバランスウェイトと常に当接（接触）した状態に保たれ、かつ、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突する（接触する）ことを防止することができるので、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突することにより僅かではあるが発生する衝突音をなくすことができる。
また、バランスウェイトの半径方向へのスライド（摺動）は、弾性部材が変形する（つぶれる）ことによって吸収されることとなるので、停止時の歯面間距離をコントロールすることができ、再起動時の起動不良や異常音を防止することができる。
【００１３】
上記スクロール型流体機械において、前記弾性部材と前記低摩擦部材とが、一体物として構成されているとさらに好適である。
【００１４】
このようなスクロール型流体機械によれば、組立工程の工数を低減させることができ、組立工程に要する作業時間を低減させることができて、製造コストの低減化を図ることができる。
【００１５】
本発明に係るスクロール型流体機械は、各端板の内面に渦巻状壁体を立設してなる固定スクロールと旋回スクロールとを相互に偏心し、かつ、位相をずらせて噛み合わせ、前記旋回スクロールの旋回端板の外面中央に突設されたボスの内部に回動自在に嵌装されたドライブブッシュにバランスウェイトを固定するとともに、前記ドライブブッシュを旋回半径可変機構を介して回転軸と連動連結してなるスクロール型流体機械であって、前記バランスウェイトに穿設された穴と、この穴内を遊動自在に貫通して、その先端が前記回転軸の内端大径部に係止される浮き上がり防止ピンの軸部との間、前記バランスウェイトの上面と、浮き上がり防止ピンの頭部の下面との間、および前記バランスウェイトの下面と、前記回転軸の内端大径部の端面との間に、弾性部材が配置されている。
【００１６】
本発明に係るスクロール型流体機械によれば、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面との間、およびバランスウェイトの下面と回転軸の内端大径部の端面との間に弾性部材が設けられており、バランスウェイトが回転軸の内端大径部の端面から浮き上がろうとした場合に、弾性部材が変形する（つぶれる）ことによって、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突する（接触する）ことを防止することができるので、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突することにより発生する僅かではあるが衝突音をなくすことができる。
また、バランスウェイトの穴の内周面と浮き上がり防止ピンの軸部の外周面との間にも弾性部材が設けられており、バランスウェイトの半径方向へのスライド（摺動）は、弾性部材が変形する（つぶれる）ことによって吸収されることとなるので、停止時の歯面間距離をコントロールすることができ、再起動時の起動不良や異常音を防止することができる。
【００１７】
本発明に係るスクロール型流体機械は、各端板の内面に渦巻状壁体を立設してなる固定スクロールと旋回スクロールとを相互に偏心し、かつ、位相をずらせて噛み合わせ、前記旋回スクロールの旋回端板の外面中央に突設されたボスの内部に回動自在に嵌装されたドライブブッシュにバランスウェイトを固定するとともに、前記ドライブブッシュを旋回半径可変機構を介して回転軸と連動連結してなるスクロール型流体機械であって、前記バランスウェイトの下面と、前記回転軸の内端大径部の端面との間に、弾性部材が配置されている。
【００１８】
本発明に係るスクロール型流体機械によれば、バランスウェイトが回転軸の内端大径部の端面から浮き上がろうとした場合に、弾性部材が変形する（つぶれる）おそれがないので、弾性部材を長期にわたって使用することができ、弾性部材の保守・点検間隔を長期化させることができて、信頼性を向上させることができる。
また、バランスウェイトの下面と回転軸の内端大径部の端面との間に、弾性部材を設けることによって、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とを常に当接（接触）した状態に保つことができ、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突する（接触する）ことを防止することができるので、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突することにより僅かではあるが発生する衝突音をなくすことができる。
【００１９】
上記スクロール型流体機械において、前記弾性部材の表面に、低摩擦材がコーティングされているとさらに好適である。
【００２０】
このようなスクロール型流体機械によれば、バランスウェイトの半径方向へのスライド（摺動）がさらに円滑なものとなる。
【００２１】
上記スクロール型流体機械において、前記浮き上がり防止ピンの頭部の下面に、低摩擦材がコーティングされているとさらに好適である。
【００２２】
このようなスクロール型流体機械によれば、バランスウェイトの半径方向へのスライド（摺動）がさらに円滑なものとなる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明によれば、浮き上がり防止ピンの頭部の下面とバランスウェイトの上面とが衝突することにより僅かではあるが発生する衝突音をなくすことができるという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、本発明によるスクロール型流体機械（以下、「スクロール型圧縮機」という）の第１実施形態を、図１および図２に基づいて説明する。
図１は本実施形態に係るスクロール型圧縮機の縦断面図、図２は図１の要部拡大図である。
【００２５】
図１に示すように、本実施形態によるスクロール型圧縮機１０は、内部に密閉空間ｍを有するハウジング１１と、このハウジング１１内に配置され、密閉空間ｍ内に取り込まれた冷媒ガス（流体）を圧縮するスクロール圧縮機構１２と、このスクロール圧縮機構１２を駆動する回転軸１３と、このスクロール圧縮機構１２を公転駆動する駆動部を主たる要素として構成されたものである。
【００２６】
ハウジング１１は、フロントハウジング１４と、リアハウジング１５とを備えてなり、これらを組み合わせてから複数本のボルト（図示せず）で結合することにより、内部に密閉空間ｍが形成されるようになっている。なお、符号１６は、これらフロントハウジング１４およびリアハウジング１５間の接合部分をシールして、密閉空間ｍの密閉状態を保つ一本のＯリングである。また、フロントハウジング１４の端面には、この端面と合致するスラストプレート１４ａが設けられている。
【００２７】
リアハウジング１５の側部前側には、冷媒ガスを吸入する吸入口（図示せず）が、密閉空間ｍに連通するように形成されており、リアハウジング１５の上部後側には、スクロール圧縮機構１２で圧縮され、油分離室（図示せず）により冷媒ガス中の潤滑油が分離された後の圧縮冷媒ガスを吐出する吐出口１５ａが形成されている。また、リアハウジング１５の吐出側（高圧側）には、油分離室により分離された潤滑油を貯留する油溜まり室１８（油貯留部）が形成されている。
なお、油分離室は、遠心分離型など油分離機能を有し、分離した油を油溜まり室１８に導出するものであればよい。
【００２８】
スクロール圧縮機構１２は、固定スクロール２１と、旋回スクロール２２とを備えるものである。
固定スクロール２１は、固定端板２１ａとその内面に立設された渦巻状壁体２１ｂとを備え、固定端板２１ａの中央部には、吐出ポート２１ｃが形成されている。この吐出ポート２１ｃは、ボルト（図示せず）を介して固定端板２１ａの後側表面（背面）に取り付けられた吐出弁（図示せず）により開閉される。
固定スクロール２１の下端部には、油貯め室１８の底部と密閉空間ｍの吸入側底部とを連通する連通路（潤滑油経路）２３が形成されており、この連通路２３の上流側端部内には、上流側からフィルタ２４および流量調整用の螺旋ピン２５が配置されている。
【００２９】
旋回スクロール２２は、旋回端板２２ａとその内面に立設された渦巻状壁体２２ｂとを備えている。旋回端板２２ａの外面に立設されたボス２２ｃ内には、ドライブブッシュ３１が、ニードル軸受３２を介して回動自在に嵌装され、このドライブブッシュ３１に穿設された穴には、回転軸１３の一端部から突出した偏心ピン１３ａがスライド可能に嵌合されている。そして、固定スクロール２１と旋回スクロール２２とを相互に所定距離だけ偏心させ、かつ、１８０度だけ角度をずらして噛み合わせることにより、複数の圧縮室Ｃが形成されるようになっている。
また、旋回スクロール２２とフロントハウジング１４との間には、オルダムリング（自転防止機構）３３が設けられており、回転軸１３を回転させたときに、旋回スクロール２２がドライブブッシュ３１回りに自転しないようになっている。したがって、回転軸１３を回転させたとき、旋回スクロール２２は自転せず公転旋回運動のみを行うようになっている。また、ドライブブッシュ３１にはバランスウェイト３４が固定されており、旋回スクロール２２の公転に伴う遠心力を相殺するようになっている。
【００３０】
回転軸１３は、エンジンや電動モータ等の図示しない駆動機構により、その軸線回りに回転するロータシャフトであり、その一端部の先端には、偏心した軸線を有する前述した偏心ピン１３ａが突出形成されている。そして、この回転軸１３は、フロントハウジング１４側に設けられた第１軸受３５および第２軸受３６により、その軸線回りに回転可能に支持されている。
なお、符号３７は、固定スクロール２１およびリアハウジング１５間の接合部分をシールして、密閉空間ｍの密閉状態を保つ一本のＯリングである。
【００３１】
一方、エンジンや電動モータ等からの駆動力は、電磁クラッチ４０を介して、回転軸１３へ伝達されたりされなかったりするようになっている。
電磁クラッチ４０は、クラッチ軸受４１と、駆動ロータ４２と、コイル４３と、カバー４４と、ハブ４５と、板バネ４６と、ピン４７，４８と、アーマチュア板４９とを主たる要素として構成されたものである。
クラッチ軸受４１は、その内輪の内周面とフロントハウジング１４のノーズ部１４ａの外周面とが密着するように、ノーズ部１４ａの外周面に（プレスで打ち込む程度に）圧入されている。
【００３２】
駆動ロータ４２は、その内周面とクラッチ軸受４１の外輪の外周面とが密着するように、クラッチ軸受４１の外輪の外周面に取り付けられている。また、この駆動ロータ４２には、コイル４３が内蔵されており、これらコイル４３と対向する位置にアーマチュア板４９が配置されている。そして、これらコイル４３には、図示しない制御器からの出力信号に基づいて電流が流されるようになっている。
ハブ４５は、ボルト５０およびストッパ５１を介して回転軸１３の他端部の先端に取り付けられている。
【００３３】
カバー４４および板バネ４６はそれぞれ、それらの一端部がピン４８を介してハブ４５のフランジ部に取り付けられており、板バネ４６の他端部には、ピン４７を介してアーマチュア板４９が取り付けられている。
また、ノーズ部１４ａの半径方向内側に位置する貫通孔１４ｂ内には、リップシール５３を備えたシール（軸封装置）５４が設けられており、これにより貫通孔１４ｂからの冷媒の漏れ（流出）が防止されるようになっている。
【００３４】
このような構成を有する電磁クラッチ４０は、駆動ロータ４２が図示しないＶベルト等を介してエンジンや電動モータ等の駆動源に連結されており、これによりエンジンや電動モータ等の回転中は、駆動ロータ４２が常時回転するようになっている。
そして、図示しない制御器からの出力信号に基づいてコイル４３に電流が流されると、アーマチュア板４９が板バネ４６の弾発力に抗して駆動ロータ４２に密着し、駆動ロータ４２の回転は、アーマチュア板４９、ピン４７、板バネ４６、ピン４８、ハブ４５をこの順に経て回転軸１３に伝達されて回転軸１３が回転する。また、コイル４３への通電が停止されると、板バネ４６の復元力によってアーマチュア板４９は駆動ロータ４２から離間し、回転軸１３への動力伝達が遮断される。
【００３５】
一方、スクロール型圧縮機１０では、電磁クラッチ４０が入れられることによりエンジンや電動モータ等からの駆動力が回転軸１３に伝達されるとともに回転軸１３が回転され、この回転が偏心ピン１３ａ、ドライブブッシュ３１、およびボス２２ｃを介してスクロール圧縮機構１２の旋回スクロール２２に伝達される。旋回スクロール２２はオルダムリング３３により自転を阻止されながら公転旋回半径を半径とする円軌道上で公転旋回運動を行うようになっている。
【００３６】
そうすると、冷媒ガスが吸入ポートを介してハウジング１１の密閉空間ｍに入り、図示省略の経路を経てスクロール圧縮機構１２の圧縮室Ｃに吸入される。そして、旋回スクロール３３の公転旋回運動によって圧縮室Ｃの容積が減少するのに伴い冷媒ガスが圧縮されながら中央部に至り、吐出ポート２１ｃから潤滑油を含んだ冷媒が油分離室に導かれるとともに、油分離室の内壁面に沿って旋回させられる。その結果、冷媒中に混入していた潤滑油は、遠心分離作用により油分離室の内壁面に沿って旋回しながら下方に落下していって油溜まり室１８に貯まり、一方、潤滑油が分離された冷媒は、内筒の内側およびリアハウジング１５の吐出ポート１５ａを経て冷媒が外部に吐出されるようになっている。
なお、冷媒圧力の観点からするとスクロール型圧縮機１０内部において吐出ポート２１ｃや油溜まり室１８などを備える側が高圧側となり吸入ポートや第１軸受３５などを備える側が低圧側となる。
【００３７】
さて、図２に示すように、本実施形態においては、バランスウェイト３４に穴３４ａが穿設されており、この穴３４ａには、この穴３４ａを遊動自在に貫通する浮き上がり防止ピン（転倒防止ピン）３８が通されている。また、浮き上がり防止ピン３８の軸部３８ａは、回転軸１３の内端大径部１３ｂに形成された孔１３ｃ内に圧入固定されている。そして、この浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面との間には、弾性部材（緩衝部材）３９が配置されており、これにより浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面と弾性部材３９の表面とを摺接させるとともに、バランスウェイト３４の上面と弾性部材３９の表面とを摺接させることによって、バランスウェイト３４が回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面から浮き上がるのが防止され、旋回スクロール２２の傾転が防止されるようになっている。
なお、弾性部材３９としては、例えば、ニトリルゴム等からなるＯリングや、テフロン（登録商標）等からなるリング状部材等を挙げることができる。
【００３８】
本実施形態によるスクロール型圧縮機１０によれば、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面との間に、弾性部材３９が設けられており、バランスウェイト３４が回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面から浮き上がろうとした場合に、弾性部材３９が変形する（つぶれる）ことによって、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面とが衝突する（接触する）ことを防止することができるので、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面とが衝突することにより僅かではあるが発生する衝突音をなくすことができる。
【００３９】
本発明に係るスクロール型圧縮機の第２実施形態を図３に基づいて説明する。図３は本実施形態に係るスクロール型圧縮機の要部拡大図であって、図２と同様の図である。
本実施形態に係るスクロール型圧縮機は、バランスウェイト３４の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に、弾性部材３９が設けられているという点で上述した第１実施形態のものと異なる。その他の構成要素については上述した第１実施形態のものと同じであるので、ここではそれら構成要素についての説明は省略する。
なお、上述した第１実施形態と同一の部材には同一の符号を付している。
【００４０】
図３に示すように、本実施形態においては、バランスウェイト３４の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に弾性部材３９が配置されており、これによりバランスウェイト３４の下面と弾性部材３９の表面とを摺接させ、回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面と弾性部材３９の表面とを摺接させるとともに、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面と摺接させることによって、バランスウェイト３４が回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面から浮き上がるのが防止され、旋回スクロール２２の傾転が防止されるようになっている。
【００４１】
本実施形態によるスクロール型圧縮機によれば、バランスウェイト３４が回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面から浮き上がろうとした場合に、弾性部材３９が変形する（つぶれる）おそれがないので、弾性部材３９を長期にわたって使用することができ、弾性部材３９の保守・点検間隔を長期化させることができて、信頼性を向上させることができる。
また、バランスウェイト３４の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に、弾性部材３９を設けることによって、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面とを常に当接（接触）した状態に保つことができ、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面とが衝突する（接触する）ことを防止することができるので、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面とが衝突することにより僅かではあるが発生する衝突音をなくすことができる。
【００４２】
本発明に係るスクロール型圧縮機の第３実施形態を図４に基づいて説明する。図４は本実施形態に係るスクロール型圧縮機の要部拡大図であって、図２および図３と同様の図である。
本実施形態に係るスクロール型圧縮機は、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面との間に、低摩擦部材６０が設けられているという点で上述した第２実施形態のものと異なる。その他の構成要素については上述した第２実施形態のものと同じであるので、ここではそれら構成要素についての説明は省略する。
なお、上述した第２実施形態と同一の部材には同一の符号を付している。
【００４３】
図４に示すように、本実施形態においては、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面との間に低摩擦部材６０が配置され、バランスウェイト３４の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に弾性部材３９が配置されており、これにより浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面と低摩擦部材６０の上面とを摺接させ、バランスウェイト３４の上面と低摩擦部材６０の下面とを摺接させるとともに、バランスウェイト３４の下面と弾性部材３９の表面とを摺接させ、弾性部材３９の表面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面とを摺接させることによって、バランスウェイト３４が回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面から浮き上がるのが防止され、旋回スクロール２２の傾転が防止されるようになっている。
なお、低摩擦部材６０としては、例えば、テフロン（登録商標）等からなるリング状部材や、鉄板等の金属板の表面に、テフロン（登録商標）等の低摩擦材がコーティングされたもの等を挙げることができる。
【００４４】
本実施形態によるスクロール型圧縮機によれば、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面との間に低摩擦部材６０が設けられているので、バランスウェイト３４の半径方向へのスライド（摺動）をより円滑なものとすることができる。
その他の作用効果は、上述した第２実施形態のものと同じであるので、ここではその説明を省略する。
【００４５】
本発明に係るスクロール型圧縮機の第４実施形態を図５に基づいて説明する。図５は本実施形態に係るスクロール型圧縮機の要部拡大図であって、図２ないし図４と同様の図である。
本実施形態に係るスクロール型圧縮機は、バランスウェイト３４の穴３４ａと浮き上がり防止ピン３８の軸部３８ａとの間に弾性部材６５が設けられ、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面との間および弾性部材６５と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に低摩擦部材６０がそれぞれ設けられているという点で上述した実施形態のものと異なる。その他の構成要素については上述した実施形態のものと同じであるので、ここではそれら構成要素についての説明は省略する。
なお、上述した実施形態と同一の部材には同一の符号を付している。
【００４６】
図５に示すように、弾性部材６５は、バランスウェイト３４の穴３４ａの内周面と浮き上がり防止ピン３８の軸部３８ａの外周面との間に形成される空間を埋めるような形状（中空円筒状の部材の一端にフランジ部を備えた形状）を有するものであり、例えば、ニトリルゴムやテフロン（登録商標）等を用いて作られている。
【００４７】
本実施形態においては、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面との間および弾性部材６５と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に低摩擦部材６０がそれぞれ設けられ、これら低摩擦部材６０間に弾性部材３９が配置されており、これにより浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面と低摩擦部材６０の上面とを摺接させ、低摩擦部材６０の下面とバランスウェイト３４の上面および弾性部材６５の上面とを摺接させるとともに、弾性部材６５の下面と低摩擦部材６０の上面とを摺接させ、低摩擦部材６０の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面とを摺接させることによって、バランスウェイト３４が回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面から浮き上がるのが防止され、旋回スクロール２２の傾転が防止されるようになっている。
【００４８】
本実施形態によるスクロール型圧縮機によれば、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面との間および弾性部材６５と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に低摩擦部材６０がそれぞれ設けられているので、バランスウェイト３４の半径方向へのスライド（摺動）をより円滑なものとすることができる。
その他の作用効果は、上述した実施形態のものと同じであるので、ここではその説明を省略する。
【００４９】
なお、本実施形態において、２つの低摩擦部材と１つの弾性部材とを同一の材料（例えば、ニトリルゴム）で一体的に作製し、低摩擦部材となる部分の摺動面（浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面と対向する面および回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面と対向する面）に、テフロン（登録商標）等の低摩擦材をコーティングするようにして、構造の簡略化を図るようにしてもよい。
これにより、組立工程の工数を低減させることができ、組立工程に要する作業時間を低減させることができて、製造コストの低減化を図ることができる。
また、バランスウェイト３４の半径方向へのスライド（摺動）は、これら低摩擦部材および弾性部材が変形する（つぶれる）ことによって吸収されることとなるので、停止時の歯面間距離をコントロールすることができ、再起動時の起動不良や異常音を防止することができる。
【００５０】
本発明に係るスクロール型圧縮機の第５実施形態を図６に基づいて説明する。図６は本実施形態に係るスクロール型圧縮機の要部拡大図であって、図２ないし図５と同様の図である。
本実施形態に係るスクロール型圧縮機は、弾性部材３９の代わりに、弾性部材７０が設けられているという点で上述した実施形態のものと異なる。その他の構成要素については上述した実施形態のものと同じであるので、ここではそれら構成要素についての説明は省略する。
なお、上述した実施形態と同一の部材には同一の符号を付している。
【００５１】
図６に示すように、弾性部材７０は、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面との間、バランスウェイト３４の穴３４ａの内周面と浮き上がり防止ピン３８の軸部３８ａの外周面との間、およびバランスウェイト３４の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に形成される空間を埋めるような形状（中空円筒状の部材の両端にフランジ部を備えた形状）を有するものであり、例えば、ニトリルゴムを用いて作られている。
【００５２】
本実施形態においては、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面との間、バランスウェイト３４の穴３４ａの内周面と浮き上がり防止ピン３８の軸部３８ａの外周面との間、およびバランスウェイト３４の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に形成される空間内に弾性部材７０が配置されており、これにより浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面と弾性部材７０の上面とを摺接させるとともに、弾性部材６５の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面とを摺接させることによって、バランスウェイト３４が回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面から浮き上がるのが防止され、旋回スクロール２２の傾転が防止されるようになっている。
【００５３】
本実施形態によるスクロール型圧縮機によれば、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面との間、およびバランスウェイト３４の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に弾性部材７０が設けられており、バランスウェイト３４が回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面から浮き上がろうとした場合に、弾性部材７０が変形する（つぶれる）ことによって、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面とが衝突する（接触する）ことを防止することができるので、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面とが衝突することにより僅かではあるが発生する衝突音をなくすことができる。
また、バランスウェイト３４の穴３４ａの内周面と浮き上がり防止ピン３８の軸部３８ａの外周面との間にも弾性部材７０が設けられており、バランスウェイト３４の半径方向へのスライド（摺動）は、弾性部材が変形する（つぶれる）ことによって吸収されることとなるので、停止時の歯面間距離をコントロールすることができ、再起動時の起動不良や異常音を防止することができる。
【００５４】
なお、上述した実施形態において、図７に示すように、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面に、テフロン（登録商標）等の低摩擦材７５がコーティングされているとさらに好適である。
これにより、バランスウェイト３４の半径方向へのスライド（摺動）をさらに円滑なものとすることができる。
【００５５】
また、本発明は上述した実施形態のものに限定されるものではなく、例えば、図８に示すように、バランスウェイト３４の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に弾性部材８０を設けるようにしてもよい。すなわち、バランスウェイト３４の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に弾性部材８０を設けることにより、バランスウェイト３４の下面と弾性部材８０の表面とを摺接させ、回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面と弾性部材８０の表面とを摺接させるとともに、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面と摺接させることによって、バランスウェイト３４が回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面から浮き上がるのが防止され、旋回スクロール２２の傾転が防止されるようになっている。
【００５６】
そして、本実施形態によるスクロール型圧縮機によれば、バランスウェイト３４が回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面から浮き上がろうとした場合に、弾性部材８０が変形する（つぶれる）おそれがないので、弾性部材８０を長期にわたって使用することができ、弾性部材８０の保守・点検間隔を長期化させることができて、信頼性を向上させることができる。
また、バランスウェイト３４の下面と回転軸１３の内端大径部１３ｂの端面との間に、弾性部材８０を設けることによって、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面とを常に当接（接触）した状態に保つことができ、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面とが衝突する（接触する）ことを防止することができるので、浮き上がり防止ピン３８の頭部３８ｂの下面とバランスウェイト３４の上面とが衝突することにより僅かではあるが発生する衝突音をなくすことができる。
【００５７】
さらに、上述した実施形態において、弾性部材３９，７０，８０がニトリルゴム等でできている場合、その表面に、テフロン（登録商標）等の低摩擦材がコーティングされているとさらに好適である。
これにより、バランスウェイト３４の半径方向へのスライド（摺動）をより円滑なものとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】本発明の第１実施形態に係るスクロール型圧縮機の縦断面図である。
【図２】図１に示すスクロール型圧縮機の要部拡大図である。
【図３】本発明の第２実施形態に係るスクロール型圧縮機の要部拡大図であって、図２と同様の図である。
【図４】本発明の第３実施形態に係るスクロール型圧縮機の要部拡大図であって、図２および図３と同様の図である。
【図５】本発明の第４実施形態に係るスクロール型圧縮機の要部拡大図であって、図２ないし図４と同様の図である。
【図６】本発明の第５実施形態に係るスクロール型圧縮機の要部拡大図であって、図２ないし図５と同様の図である。
【図７】本発明の他の実施形態に係るスクロール型圧縮機の要部拡大図である。
【図８】本発明の別の実施形態に係るスクロール型圧縮機の要部拡大図であって、図２ないし図６と同様の図である。
【符号の説明】
【００５９】
１０    スクロール型圧縮機（スクロール型流体機械）
１３    回転軸
１３ｂ  内端大径部
２１    固定スクロール
２１ａ  固定端板
２１ｂ  渦巻状壁体
２２    旋回スクロール
２２ａ  旋回端板
２２ｂ  渦巻状壁体
２２ｃ  ボス
３１    ドライブブッシュ
３４    バランスウェイト
３４ａ  穴
３８    浮き上がり防止ピン
３８ａ  軸部
３８ｂ  頭部
３９    弾性部材
６０    低摩擦部材
６５    弾性部材
７０    弾性部材
７５    低摩擦材
８０    弾性部材
【図１】
2008202562.tif 000003
【図２】
2008202562.tif 000004
【図３】
2008202562.tif 000005
【図４】
2008202562.tif 000006
【図５】
2008202562.tif 000007
【図６】
2008202562.tif 000008
【図７】
2008202562.tif 000009
【図８】
2008202562.tif 000010