(57)【要約】【課題】本発明は、移動手摺が振動しても張力検出手段が誤動作を起こすことがない乗客コンベアを提供することにある。【解決手段】本発明は、張力検出手段（２０）の近傍に、移動手摺１１の振動を抑制する振動抑制手段（２１）を設けたのである。  以上説明したように構成することで、張力検出手段（２０）に至る前の移動手摺１１が振動しても張力検出手段（２０）に至る移動手摺１１は振動抑制手段（２１）によって振動を防止されるので、誤動作なく正確な張力の検出を行うことができるのである。【選択図】図２
2008063056.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
欄干の周縁に案内され踏段と同期して循環移動する移動手摺と、この移動手摺の帰路側に前記移動手摺の張力を検出する張力検出手段とを備えた乗客コンベアにおいて、前記張力検出手段の近傍に、前記移動手摺の振動を抑制する振動抑制手段を設けたことを特徴とする乗客コンベア。
【請求項２】
欄干の周縁に案内され踏段と同期して循環移動する移動手摺と、この移動手摺の帰路側に前記移動手摺の張力を検出する張力検出手段とを備えた乗客コンベアにおいて、前記移動手摺の前記張力検出手段の上流近傍側に、前記移動手摺の振動を抑制する振動抑制手段を設けたことを特徴とする乗客コンベア。
【請求項３】
欄干の周縁に案内され踏段と同期して循環移動する移動手摺と、この移動手摺の帰路側に前記移動手摺に張力を付与する張力付与手段とを備えた乗客コンベアにおいて、前記張力付与手段に前記移動手摺の張力変化を検出する張力検出手段を設け、かつ、前記張力付与手段の近傍に、前記移動手摺の振動を抑制する振動抑制手段を設けたことを特徴とする乗客コンベア。
【請求項４】
欄干の周縁に案内され踏段と同期して循環移動する移動手摺と、循環移動する移動手摺の一方側端部近傍の帰路側に設置され前記移動手摺を駆動する手摺駆動手段と、この移動手摺の帰路側に前記移動手摺に張力を付与する張力付与手段とを備えた乗客コンベアにおいて、前記張力付与手段を循環移動する移動手摺の他方側端部近傍の帰路側に設置すると共に、前記張力付与手段に前記移動手摺の張力変化を検出する張力検出手段を設け、かつ、前記張力付与手段の近傍で手摺駆動手段側に、前記移動手摺の振動を抑制する振動抑制手段を設けたことを特徴とする乗客コンベア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はエスカレーターや電動道路等の乗客コンベアに係り、特に、移動手摺の張力を検出する張力検出手段を設けた乗客コンベアに関する。
【背景技術】
【０００２】
移動手摺の張力を検出する張力検出手段を設けた乗客コンベアは、例えば特許文献１に開示されている。
【０００３】
【特許文献１】実開昭６３−１７３１７５号公報（第４図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来の技術は、移動手摺の伸びや切断等の以上を検出することができるが、何等かの原因で移動手摺が張力検出手段の張力検出方向に振動し、その振幅が検出変位量を超えた場合には、異常と判断して誤動作し、乗客コンベアの運転を緊急停止させる問題がある。
【０００５】
本発明の目的は、移動手摺が振動しても張力検出手段が誤動作を起こすことがない乗客コンベアを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は上記目的を達成するために、張力検出手段の近傍に、移動手摺の振動を抑制する振動抑制手段を設けたのである。
【発明の効果】
【０００７】
以上説明したように、張力検出手段の近傍に、移動手摺の振動を抑制する振動抑制手段を設けることで、張力検出手段に至る前の移動手摺が振動しても張力検出手段に至る移動手摺は振動抑制手段によって振動を防止されるので、誤動作なく正確な張力の検出を行うことができるのである。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の乗客コンベアの一実施の形態を図１及び図２に示す上昇運転を行うエスカレーターについて説明する。
【０００９】
エスカレーター１は、上階床２と下階床３との間に跨って設置された枠体４と、この枠体４内を踏段チェーン５に無端状に連結されて循環移動する複数の踏板６と、前記枠体４の上部に軸支され前記踏段チェーン５を巻き掛けて駆動する駆動スプロケット７と、前記枠体４の下部に軸支され前記踏段チェーン５を巻き掛けた従動スプロケット８と、前記駆動スプロケット７を駆動する駆動装置９と、前記踏段６の移動方向両側の前記枠体４に立設された欄干１０と、この欄干１０の周縁に案内されて移動する移動手摺１１と、前記枠体４の上部側に設置され前記駆動スプロケット７側からの動力を得て前記移動手摺１１を駆動する手摺駆動手段１２とを備えている。
【００１０】
そして、前記移動手摺１１の帰路側で、前記手摺駆動手段１２とは反対側の前記枠体４の下部側には、張力付与手段１３が設置されている。この張力付与手段１３は、移動手摺１１に接する複数のローラ１４と、これらローラ１４を軸支する支持枠１５と、この支持枠１５に一端を連結されたロッド１６と、このロッド１６の他端を余裕を持って貫通させ前記枠体４に固定された固定具１７と、前記ロッド１６の固定具１７を貫通した他端に設けられた座１８と、この座１８と前記固定具１７間に張架された引張ばね１９とを備えている。
【００１１】
このように構成された張力付与手段１３の前記座１８に対向して張力検出手段を構成する張力検出スイッチ２０が前記枠体４に固定されている。
【００１２】
そして、前記張力検出スイッチ２０の近傍で前記手摺駆動手段１２側、云い代えれば、前記張力検出スイッチ２０の近傍で移動手摺１１の上流側に、移動手摺１１に接触して回転する制振ローラ２１を前記枠体４に軸支している。この制振ローラ２１が本発明による振動抑制手段となる。
【００１３】
一方、前記張力検出スイッチ２０からの検出信号は制御装置２２に出力され、制御装置２２は前記張力検出スイッチ２０からの検出信号に基づいて駆動装置９への供給電力を遮断したり、緊急警報を発したりする。
【００１４】
上記構成において、エスカレーター１の通常運転時には、移動手摺１１の帰路側を張力付与手段１３のローラ１４を引張ばね１９のばね力によって所定圧力で押圧し、移動手摺１１に所定の張力を付与している。このような運転状態において、何らかの原因で、帰路側の移動手摺１１が張力付与手段１３のローラ１４を進退させる方向に振動した場合、その振動は制振ローラ２１によって抑制されるので、その振動が張力付与手段１３に至ることはなく、したがって、張力付与手段１３のローラ１４が大きく進退して前記張力検出スイッチ２０を作動させることはない。
【００１５】
尚、移動手摺１１が異常に弛んだり、切断したりした場合には、帰路側を張力付与手段１３のローラ１４は大きく突出して前記張力検出スイッチ２０を作動させるので、その検出信号に基づいて制御装置２２は、駆動装置９への供給電力を遮断したり、緊急警報を発したりする。
【００１６】
このように本実施の形態によれば、移動手摺１１が振動しても張力検出手段である張力検出スイッチ２０が誤動作を起こすことがないエスカレーター１を得ることができる。
【００１７】
ところで以上の説明は、乗客コンベアとしてエスカレーターを一例に説明したが、エスカレーターに限らず、電動道路にも本発明が適用できるのは云うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に寄る乗客コンベアの一実施例を示すエスカレーターの概略側面図。
【図２】図１に適用される張力付与手段を示す拡大図。
【符号の説明】
【００１９】
１…エスカレーター、２…上階床、３…下階床、４…枠体、５…踏段チェーン、６…踏板、７…駆動スプロケット、８…従動スプロケット、９…駆動装置、１０…欄干、１１…移動手摺、１２…手摺駆動手段、１３…張力付与手段、１４…ローラ、１５…支持枠、１６…ロッド、１７…固定具、１８…座、１９…引張ばね、２０…張力検出スイッチ、２１…制振ローラ、２２…制御装置。
【図１】
2008063056.tif 000003
【図２】
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