(57)【要約】【課題】低コストな情報記録装置接続用コネクタを提供することにある。【解決手段】ハードディスク装置７が着脱可能に係合するガイド部材６には、水平方向に延びる一対の取付面６３、６４が形成されている。ハードディスクドライブ本体側コネクタと嵌合するナビゲーションユニット側コネクタ２は、合成樹脂材料によって一体に形成されたコネクタハウジング３と内部に収容されるターミナルを備え、コネクタハウジング３に形成されたフランジ部３５には、締付穴が設けられている。締付穴に挿通させたビス９１を、取付面６３、６４上のネジ孔に締め付けることにより、ナビゲーションユニット側コネクタ２がガイド部材６に固定される。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
情報記録装置が着脱可能に係合するガイド部材に連結されるとともに、前記情報記録装置に対して抜差し可能な情報記録装置接続用コネクタにおいて、
前記ガイド部材に対して固定される取付部が形成されたことを特徴とする情報記録装置接続用コネクタ。
【請求項２】
前記ガイド部材は車両用ナビゲーションユニットに取り付けられ、前記取付部は、ネジ部材によって、前記ガイド部材に対して前記車両用ナビゲーションユニットの上下方向に締め付けられることを特徴とする請求項１記載の情報記録装置接続用コネクタ。
【請求項３】
前記情報記録装置が接続される側の反対側において、内部に収容されたターミナルに対して、接続用ケーブルが半田付けされたことを特徴とする請求項１または２記載の情報記録装置接続用コネクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報記録装置が係合するガイド部材と連結する情報記録装置接続用コネクタに関する。
【背景技術】
【０００２】
ハードディスク装置のような情報記録装置にはコネクタが設けられ、これが外部装置のコネクタと接続されることにより、外部との間で信号のやり取りを行っている（例えば、特許文献１参照）。
例えば、通常、車両用ナビゲーション装置に使用されるハードディスク装置においては、図９において示すように、ビス１１３によりハードディスクドライブ本体１１２が取り付けられた保護ケース１１１が、ナビゲーションユニット（図示せず）に取り付けられたガイド部材１０１に対して係合している。ガイド部材１０１には、回路パターンが形成されたインタフェース基板１０３がビス１０４を横方向に締め付けることにより取り付けられている。更に、インタフェース基板１０３には、ハードディスクドライブ本体１１２のコネクタ（図示せず）と嵌合するユニット側コネクタ１０２が固定されている。
【特許文献１】特開平５−３１４７４５号（第４頁、第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上述の従来技術においては、保護ケース１１１がガイド部材１０１上をスライド可能に係合するために、双方の間に所定の隙間（ガタ）が形成されている。これに加えて、ガイド部材１０１とインタフェース基板１０３との間の取付上のばらつき、およびインタフェース基板１０３とユニット側コネクタ１０２との間の取付上のばらつきがあり、これらが累積することにより、ハードディスクドライブ本体側コネクタとユニット側コネクタ１０２との間には、双方の嵌合の際に位置ずれが発生する。
【０００４】
また、ユニット側コネクタ１０２は、インタフェース基板１０３に半田付けにより固定されているため、双方のコネクタを嵌合させると、その間の位置ずれは、ユニット側コネクタ１０２の半田付けに対する応力となって現れ、これは、コネクタの電気的な信頼性に対して悪影響を与える。これを避けるためには、ガイド部材１０１、ハードディスクドライブ本体１１２、インタフェース基板１０３、およびユニット側コネクタ１０２の部品寸法精度を向上させなければならず、これらの部品製造のためのプレス型、成形型、機械加工コストの増大を招いていた。
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、低コストな情報記録装置接続用コネクタを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の課題を解決するために、請求項１の発明によれば、ガイド部材に対して固定される取付部が形成されたことにより、コネクタがインタフェース基板を介さずに直接にガイド部材に取り付けられるため、双方のコネクタ間の位置ずれが低減されるとともに、コネクタの嵌合により発生した応力を、コネクタの取付部が受けることにより、半田付け箇所に応力が発生することがない。また、インタフェース基板を使用しないため、低コストのコネクタにすることができる。
【０００６】
請求項２の発明によれば、取付部は、ネジ部材によってガイド部材に対し、車両用ナビゲーションユニットの上下方向に締め付けられることにより、取付部のネジ締め方向が、車両用ナビゲーションユニットに含まれる回路基板等の固定のためのネジ締め方向と一致するため、組み立て工程時に、多軸のネジ締め機械を使用したり、作業者が車両用ナビゲーションユニットの向きを置き換えたりする必要がなく、低コストに車両用ナビゲーションユニットを製造することができる。
【０００７】
請求項３の発明によれば、内部に収容されたターミナルに対して、接続用ケーブルが半田付けされたことにより、他の部材を介さずに接続用ケーブルをコネクタに接続できるため、更に、低コストのコネクタにすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
図１乃至図８に基づいて、本発明の一実施形態について説明する。説明中において、図７の手前側をナビゲーションユニット側コネクタ２、ガイド部材６およびハードディスク装置７の前方とする。図１に示すように、ナビゲーションユニット側コネクタ２（本発明の情報記録装置接続用コネクタに該当し、以下、コネクタ２と呼ぶ）は、後述する車両用ナビゲーションユニット１（図８示：以下、ナビゲーションユニット１と呼ぶ）に取り付けられるもので、合成樹脂材料によって一体に成型されたコネクタハウジング３と、この中に収容された複数のターミナル４（図３示）とにより形成されている。
【０００９】
コネクタハウジング３は垂直に形成された立壁部３１を有し、立壁部３１の下端部にはターミナル収容部３２が形成されている。ターミナル収容部３２は立壁部３１から前方に突出しており、ターミナル収容部３２には複数の収容孔３３が横方向に並ぶとともに、上下２段に設けられている。各々の収容孔３３には、導電性の金属によって形成されたターミナル４が格納されている。ターミナル収容部３２の両側端には一対の補強用リブ３４が連結しており、コネクタ２の相手側コネクタとの嵌合時の剛性を向上させている。
【００１０】
立壁部３１の上端部には、一対のフランジ部３５（本発明の取付部に該当する）が形成されている。フランジ部３５は立壁部３１の両端部にそれぞれ形成され、水平方向（上述したターミナル収容部３２と同方向）に突出している。図１に示すように、双方のフランジ部３５には、後述するガイド部材６へ取り付けるための締付穴３６がそれぞれ貫通している。また、一方（図１において左方）のフランジ部３５には、位置決め用の突出部３７が形成されている。突出部３７は、コネクタ２をガイド部材６に取り付ける場合にコネクタ２をガイド部材６に位置決めするためのもので、フランジ部３５から下方に突出するとともに、その内部は軽量化のために上方からくり貫かれている。
【００１１】
図２および図３に示したように、コネクタ２と接続される接続用ケーブル５は、フレキシブルプリント配線板（Flexible Printed Circuitboards：以下ＦＰＣと呼ぶ）５１の一面に補強板５２が取り付けられて形成されている。コネクタハウジング３に収容されたターミナル４は、補強板５２とともにＦＰＣ５１を前面から貫通した後、ＦＰＣ５１の背面（後述するように、ハードディスク装置７が接続される側の反対側）においてＦＰＣ５１に対して半田付けされている。
【００１２】
図４に示すように、ガイド部材６は金属板をプレス成型して形成されており、平板状の底面部６１の両側端部に、断面形状が逆Ｌ字状のガイド部６２がそれぞれ形成されており、後述するようにガイド部６２にはハードディスク装置７が係合する。更に、ガイド部材６の両側部には、ガイド部６２の後端部と隣接するように、一対の取付面６３、６４が形成されている。それぞれの取付面６３、６４は、互いにガイド部６の幅方向内方を向くとともに水平方向に延びており、それぞれネジ孔６５が形成されている。ネジ孔６５は取付面６３、６４にバーリング加工を施した後、加工部にネジ切りを行って形成される。また、一方の取付面６４は他方の取付面６３より広く形成されており、上述したコネクタ２の突出部３７が挿入されるガイド溝６６が形成されている。また、ガイド部材６の前端部には、ガイド部材６に装着されたハードディスク装置７を固定するためのスクリュー孔６７が貫通した係止片６６が形成されている。
【００１３】
図４および図５に示すように、コネクタ２は、その突出部３７をガイド部材６のガイド溝６６に係合させながらフランジ部３５をガイド部材６の取付面６３、６４上に配置した後、一対のビス９１（本発明のネジ部材に該当する）をコネクタ２の締付穴３６に挿通させるとともに、ガイド部材６のネジ孔６５に下方に向けて締め付けることによりガイド部材６に取り付けられる。
【００１４】
図６に示すように、ガイド部材６に着脱可能に係合するハードディスク装置７（本発明の情報記録装置に該当する）は、ハードディスクドライブ本体７１と保護ケース７２とにより形成されている。図６において、保護ケース７２は下面および後方側面（図６において奥側側面）が開口した略箱形をしている。略直方体状のハードディスクドライブ本体７１を保護ケース７２内に収め、保護ケース７２の四隅に形成された貫通孔７２ａの各々にビス９２を挿通させた後、ハードディスクドライブ本体７１の四隅に設けられた螺孔７１ａに締め付けることにより、ハードディスクドライブ本体７１と保護ケース７２とが一体化される。ハードディスクドライブ本体７１の後端部には、ガイド部材６に固定されたコネクタ２に対して抜き差し可能な、ハードディスクドライブ本体側コネクタ（図示せず）が設けられている。尚、保護ケース７２の前壁７２ｂには、ハードディスク装置７をガイド部材６に装着した状態で、上述したガイド部材６のスクリュー孔６７と合致する固定孔７２ｃが貫通している。
【００１５】
ハードディスク装置７は、ガイド部材６のガイド部６２の前端からスライドさせて挿入していき（図７示）、挿入が完了する位置において、ハードディスクドライブ本体側コネクタがガイド部材６に固定されたコネクタ２と嵌合し、ハードディスクドライブ本体７１がコネクタ２および接続用ケーブル５と電気的に連結される。この位置において保護ケース７２の前壁７２ｂはガイド部材６の係止片６６と当接し、ビス９３を固定孔７２ｃに挿通させた後、スクリュー孔６７に締め付けることにより、ハードディスク装置７をガイド部材６に固定することができる（図７示）。また、ビス９３を緩めた後、ガイド部材６から引き抜くことにより、ハードディスク装置７を取り外すことができる。
【００１６】
図８に示すように、車両に搭載されるナビゲーションユニット１には電子回路パターンが形成された複数の基板８が内蔵されている。各々の基板８は、支持部材（図示せず）に載置された後、複数のビス９４を四隅に挿通させた後、支持部材に対し下方に向けて締め付けることより固定されている。また、ガイド部材６は、ナビゲーションユニット１に予め取り付けられており、この状態のガイド部材６に対し、接続用ケーブル５が連結（実装）されたコネクタ２を上述したようにビス９１にて固定する。その後、ガイド部材６に対して、ハードディスク装置７が上述したように装着される。図に示すように、基板８の場合と同様に、コネクタ２はビス９１をナビゲーションユニット１の下方に向けて締め付けることにより固定される。
【００１７】
本実施形態によれば、コネクタ２にはガイド部材６に対して固定されるフランジ部３５が形成されたことにより、コネクタ２がインタフェース基板等を介さずに直接にガイド部材６に取り付けられるため、ハードディスクドライブ本体側コネクタとの間の位置ずれが低減されるとともに、コネクタ２の嵌合により発生した応力を、コネクタ２のビス止めされたフランジ部３５が受けることにより、半田付けした部位に応力が発生することがない。また、インタフェース基板等を使用しないため、低コストのコネクタ２にすることができる。
【００１８】
また、フランジ部３５は、ビス９１によってガイド部材６に対し、ナビゲーションユニット１の下向きに締め付けられることにより、フランジ部３５のネジ締め方向が、ナビゲーションユニット１に含まれる基板８等の固定のためのネジ締め方向と一致するため、組み立て工程時に、多軸のネジ締め機械を使用したり、作業者がナビゲーションユニット１の向きを置き換えたりする必要がなく、低コストにナビゲーションユニット１を製造することができる。
また、コネクタ２の内部に収容されたターミナル４に対して、接続用ケーブル５が半田付け（実装）されたことにより、他の部材を介さずに接続用ケーブル５をコネクタ２に接続できるため、更に、低コストのコネクタ２にすることができる。
【００１９】
＜他の実施形態＞
本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、次のように変形または拡張することができる。
本発明は車両用ナビゲーションユニットのみに適用されるものではなく、例えば、マルチメディアシステム等のような、情報記録装置を備えたあらゆるものに適用可能である。
本発明における情報記録装置はハードディスク装置のみでなく、ＤＶＤプレーヤー、ＣＤプレーヤー等であってもよい。
【００２０】
ナビゲーションユニット側コネクタのフランジ部をガイド部材に取り付ける場合、ビスを下方から上方へと締め付けるようにしてもよい。
ナビゲーションユニット側コネクタのガイド部材への取付部の形状は、フランジ形状以外の任意の形状が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の一実施形態によるナビゲーションユニット側コネクタの全体斜視図
【図２】接続用ケーブルが取り付けられたナビゲーションユニット側コネクタの前方斜視図
【図３】図２に示したナビゲーションユニット側コネクタの後方斜視図
【図４】ガイド部材にナビゲーションユニット側コネクタを取り付ける状態を示した斜視図
【図５】ナビゲーションユニット側コネクタが取り付けられたガイド部材の斜視図
【図６】ハードディスク装置の分解斜視図
【図７】ガイド部材にハードディスク装置を装着する状態を示した斜視図
【図８】ナビゲーションユニット側コネクタをナビゲーションユニットに取り付ける状態を示した斜視図
【図９】従来技術によるガイド部材およびハードディスク装置の分解斜視図
【符号の説明】
【００２２】
図面中、１は車両用ナビゲーションユニット、２はナビゲーションユニット側コネクタ（情報記録装置接続用コネクタ）、４はターミナル、５は接続用ケーブル、６はガイド部材、７はハードディスク装置（情報記録装置）、３５はフランジ部（取付部）、３６は締付穴、９１はビス（ネジ部材）を示している。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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