(57)【要約】【課題】エジェクタ１４およびプラグの寸法公差を緩める。【解決手段】エジェクタ１４のノズル部１４ａをプラグ６３の開口部６３２内に圧入してエジェクタ１４およびプラグ６３を一体化する。そして、エジェクタ１４をこの穴部４５から介在プレート４４の円筒部４６の内側を通してタンク１８ｂ内へ挿入できる。エジェクタ１４の先端側外周面とエジェクタ固定板５４の円筒部５４ａとの嵌合部およびエジェクタ１４の根本側外周面と介在プレート４４の円筒部４６との嵌合部は、それぞれＯリング２９ａ、２９ｂによりシールされる。これにより、エジェクタ１４およびプラグ６３の挿入作業を終了した後に、接続ブロック２３のエジェクタ挿入用穴部４５内にプラグ６３の雄ネジ６３ａを穴部４５の雌ネジに締め付ける。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷媒を減圧膨張させるノズル部（１４ａ）を有して、前記ノズル部から噴射される冷媒流により冷媒吸引口（１４ｂ）から冷媒を吸引し、前記ノズル部から噴射された冷媒と前記冷媒吸引口から吸引された冷媒とを混合して吐出するエジェクタ（１４）と、
前記冷媒吸引口に吸引される冷媒または前記エジェクタから吐出された冷媒を蒸発させる蒸発器（１５、１８）と、を備え、
前記蒸発器と前記エジェクタとが一体に組み付けられ、一体化ユニット（２０）を構成するエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットであって、
前記エジェクタが挿入用穴部（４５）を介して挿入されて前記エジェクタを収納する収納部（２７）と、
前記挿入用穴部を密閉するとともに、冷媒入口（６３０）を介して流入した冷媒が前記ノズル部側に流す流路（６３１）を備えるプラグ（６３）と、を備え、
前記エジェクタおよび前記プラグは、一体化されていることを特徴とするエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項２】
前記エジェクタは、前記ノズル部を支持するとともに、前記冷媒吸引口を有して、前記ノズル部から噴射された冷媒と前記冷媒吸引口から吸引された冷媒とを混合して吐出するボディ部（１４０）を有し、
前記プラグおよび前記ボディ部のうち一方が他方に圧入されることにより、前記エジェクタおよび前記プラグが一体化されていることを特徴とする請求項１に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項３】
前記エジェクタは、前記ノズル部を支持するとともに、前記冷媒吸引口を有して、前記ノズル部から噴射された冷媒と前記冷媒吸引口から吸引された冷媒とを混合して吐出するボディ部（１４０）を有し、
前記プラグおよび前記ボディ部の間をかしめ固定することにより、前記エジェクタおよび前記プラグが一体化されていることを特徴とする請求項１に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項４】
前記蒸発器（１８）は、前記冷媒が流れる複数本のチューブ（２１）と、前記複数本のチューブ（２１）の配列方向に延びるように形成され、前記複数本のチューブに対する冷媒流れの分配または集合を行うタンク（１８ｂ）とを有し、
前記タンクは、前記収納部を構成していることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項５】
前記プラグは、前記挿入用穴部内に挿入されて前記挿入用穴部を密閉するようになっており、
前記プラグには、前記冷媒入口が複数設けられており、
前記複数の冷媒入口は、前記挿入方向を中心とする周方向において、均一間隔で配置されており、
前記プラグに対する外周方向には、前記冷媒が流れる冷媒流入路（２５ａ）が設けられており、
前記冷媒流入路からの冷媒が前複数の記冷媒入口を介して前記プラグ内に流入するようになっていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項６】
前記プラグには、前記冷媒流入路を前記挿入方向から挟むように配置され、前記冷媒流入路から前記挿入方向に冷媒が洩れるのを抑制する第１、第２のシール（２９ｃ、２９ｂ）が設けられていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項７】
前記蒸発器（１５、１８）として前記冷媒吸引口（１４ｂ）に吸引される冷媒を蒸発させる蒸発器（１８）を備え、
前記タンク（１５ｂ、１５ｃ、１８ｂ、１８ｃ）のうち、前記冷媒流れの集合を行う空間部（２７）に前記エジェクタ（１４）が挿入され、前記冷媒吸引口（１４ｂ）が前記空間部（２７）に直接連通していることを特徴とする請求項４に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項８】
前記蒸発器（１８）は、風上側蒸発器（１５）の風下側に位置する風下側蒸発器（１８）であり、
前記風上側蒸発器（１５）は前記エジェクタ（１４）から吐出された冷媒を蒸発させる蒸発器（１５）であり、
前記エジェクタ（１４）が挿入される空間部（２７）は、前記風下側蒸発器（１８）におけるタンク（１８ｂ、１８ｃ）のうち、冷媒流れの出口部に位置して冷媒流れを集合する空間部（２７）であることを特徴とする請求項４に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項９】
前記タンク（１５ｂ、１５ｃ、１８ｂ、１８ｃ）の長手方向の側面部に配置され、冷媒入口（２５）と冷媒出口（２６）とを形成する接続ブロック（２３）を有し、
前記挿入用穴部（４５）は前記接続ブロック（２３）に形成されていることを特徴とする請求項１ないし８のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項１０】
前記接続ブロック（２３）に前記冷媒入口（２５）および前記冷媒出口（２６）とは別の専用の穴部（４５）が形成され、
前記挿入用穴部が前記専用の穴部（４５）にて構成されることを特徴とする請求項９に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項１１】
前記エジェクタ（１４）とは別の減圧手段をなす絞り機構（１７ａ）を有し、
前記冷媒流入路（２５ａ）は、前記冷媒入口（２５）を前記絞り機構（１７ａ）の入口側に接続する分岐通路（１６）を形成することを特徴とする請求項５に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項１２】
前記絞り機構は、前記タンク（１５ｂ、１５ｃ、１８ｂ、１８ｃ）の長手方向に沿って配置され前記タンクに一体ろう付けされるキャピラリチューブ（１７ａ）であることを特徴とする請求項１１に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項１３】
前記プラグ（６３）はネジ止めにより前記接続ブロック（２３）に対して締結されて、前記挿入用穴部（２５、４５）を密封するようになっていることを特徴とする請求項１ないし２１のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項１４】
冷媒を吸入し圧縮する圧縮機（１１）と、
前記圧縮機（１１）から吐出された高圧冷媒の放熱を行う放熱器（１２）と、
前記放熱器（１２）から供給される冷媒を減圧して蒸発させる請求項１ないし１３のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットとを備えることを特徴とするエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項１５】
請求項１ないし１３のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットの製造方法であって、
前記蒸発器（１５、１８）を所定の熱交換器構造に組み付ける組み付け工程と、
前記熱交換器構造の組み付け体を一体ろう付けするろう付け工程と、
前記エジェクタ（１４）および前記プラグを一体化する一体化工程と、
前記ろう付け工程の後に、前記一体化をした前記エジェクタおよび前記プラグを、前記挿入用穴部（４５）から前記収納部の内部に挿入するエジェクタ組み付け工程と、
を備えることを特徴とするエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットの製造方法。
【請求項１６】
請求項１ないし１３のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットの製造方法であって、
前記蒸発器（１５、１８）を所定の熱交換器構造に組み付けるとともに、前記接続ブロック（２３）を前記タンク（１５ｂ、１５ｃ、１８ｂ、１８ｃ）の長手方向の側面部に組み付ける組み付け工程と、
前記熱交換器構造および前記接続ブロック（２３）の組み付け体を一体ろう付けするろう付け工程と、
前記エジェクタ（１４）および前記プラグを一体化する一体化工程と、
前記一体ろう付け工程の後に、前記一体化をした前記エジェクタおよび前記プラグを、前記挿入用穴部（４５）から前記収納部の内部に挿入するエジェクタ組み付け工程と、
を備えることを特徴とするエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エジェクタ式冷凍サイクル用ユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、冷媒減圧手段の役割および冷媒循環手段の役割を果たすエジェクタを有するエジェクタ式冷凍サイクルが知られている（例えば、特許文献１参照）。このエジェクタ式冷凍サイクルは、例えば、車両用空調装置、あるいは車載の荷物を冷凍、冷蔵する車両用冷凍装置等に適用して有効である。
【０００３】
このものにおいて、エジェクタの出口側に第１蒸発器を配置し、この第１蒸発器の出口側に気液分離器を配置するともに、この気液分離器の液冷媒出口側とエジェクタの冷媒吸引口との間に第２蒸発器を配置する。そして、エジェクタを第１、第２蒸発器の外部に配置してエジェクタと蒸発器とを一体化したエジェクタ式冷凍サイクルが開示されている。
【特許文献１】特許第３２６５６４９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本出願人は、上述のエジェクタ式冷凍サイクルの搭載スペースを小さくするために、一方の蒸発器のタンク内にエジェクタを挿入して、第１、第２蒸発器およびエジェクタを一体化する構造について検討したところ、次のような問題点が分かった。
【０００５】
すなわち、タンク内に挿入孔からエジェクタを挿入したのち、エジェクタの抜け止めのためにスペーサを挿入し、その後プラグにより挿入孔を密閉する。このため、プラグ、スペーサ、およびエジェクタといった３つの部品の公差が積み重なり、挿入孔を確実に密閉するためには、３つの部品のそれぞれに厳しい寸法公差を設定することが必要となる。
【０００６】
本発明は、上記点に鑑み、寸法公差を緩めることを可能にしたエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明では、冷媒を減圧膨張させるノズル部（１４ａ）を有して、前記ノズル部から噴射される冷媒流により冷媒吸引口（１４ｂ）から冷媒を吸引し、ノズル部から噴射された冷媒と冷媒吸引口から吸引された冷媒とを混合して吐出するエジェクタ（１４）と、冷媒吸引口に吸引される冷媒または前記エジェクタから吐出された冷媒を蒸発させる蒸発器（１５、１８）とを備え、蒸発器と前記エジェクタとが一体に組み付けられ、一体化ユニット（２０）を構成するエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットであって、エジェクタが挿入用穴部（４５）を介して挿入されて前記エジェクタを収納する収納部（２７）と、挿入用穴部を密閉するとともに、冷媒入口（６３０）を介して流入した冷媒が前記ノズル部側に流す流路（６３１）を備えるプラグ（６３）と、を備え、エジェクタおよびプラグは、一体化されていることを特徴とする。
【０００８】
ここで、  従来技術では、プラグ、スペーサ、およびエジェクタといった３つの部品の公差が積み重なり、３つの部品に厳しい公差を設定することが必要である。これに対して、本発明は、プラグ、およびエジェクタといった２つの部品の公差が積み重なるだけであるため、２つの部品の寸法公差を緩くすることが可能になる。
【０００９】
また、従来技術では、タンク内に挿入孔からエジェクタ、スペーサ、およびプラグといった３つの部品を別々に挿入して組み付けていた。
【００１０】
これに対して、本発明では、エジェクタおよびプラグを一体化された状態で挿入用穴部を介して収納部内に収入すれば、３つの部品を別々に組み付ける場合に比べて、エジェクタの組付けを容易に行うことができる。
【００１１】
なお、特許請求の範囲およびこの欄で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
（第１実施形態）
以下、本発明に係るエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットおよびそれを用いたエジェクタ式冷凍サイクルの実施形態を説明する。エジェクタ式冷凍サイクル用ユニットは、エジェクタ式冷凍サイクル用蒸発器ユニット、あるいは、エジェクタ付き蒸発器ユニットとも呼ばれうるものである。
【００１３】
エジェクタ式冷凍サイクル用ユニットは、エジェクタを備える冷凍サイクルを構成するために配管を介して冷凍サイクルの他の構成部品である凝縮器、および圧縮機と接続される。エジェクタ式冷凍サイクル用ユニットは、ひとつの形態では室内機として空気を冷却する用途に用いられる。また、エジェクタ式冷凍サイクル用ユニットは、他の形態では、室外機として用いることができる。
【００１４】
図１〜図３は本発明の第１実施形態を示すもので、図１は第１実施形態によるエジェクタ式冷凍サイクル１０を車両用冷凍サイクル装置に適用した例を示す。本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル１０において、冷媒を吸入圧縮する圧縮機１１は、電磁クラッチ１１ａ、ベルト等を介して図示しない車両走行用エンジンにより回転駆動される。
【００１５】
この圧縮機１１としては、吐出容量の変化により冷媒吐出能力を調整できる可変容量型圧縮機、あるいは電磁クラッチ１１ａの断続により圧縮機作動の稼働率を変化させて冷媒吐出能力を調整する固定容量型圧縮機のいずれを使用してもよい。また、圧縮機１１として電動圧縮機を使用すれば、電動モータの回転数調整により冷媒吐出能力を調整できる。
【００１６】
この圧縮機１１の冷媒吐出側には放熱器１２が配置されている。放熱器１２は圧縮機１１から吐出された高圧冷媒と図示しない冷却ファンにより送風される外気（車室外空気）との間で熱交換を行って高圧冷媒を冷却する。
【００１７】
ここで、エジェクタ式冷凍サイクル１０の冷媒として、本実施形態ではフロン系、ＨＣ系等の冷媒のように高圧圧力が臨界圧力を超えない冷媒を用いて、蒸気圧縮式の亜臨界サイクルを構成している。このため、放熱器１２は冷媒を凝縮する凝縮器として作用する。
【００１８】
放熱器１２の出口側には受液器１２ａが設けられている。この受液器１２ａは周知のように縦長のタンク形状のものであり、冷媒の気液を分離してサイクル内の余剰液冷媒を溜める気液分離器を構成する。受液器１２ａの出口にはタンク形状内部の下部側から液冷媒を導出するようになっている。なお、受液器１２ａは本例では放熱器１２と一体的に設けられている。
【００１９】
また、放熱器１２として、冷媒流れ上流側に位置する凝縮用熱交換部と、この凝縮用熱交換部からの冷媒を導入して冷媒の気液を分離する受液器１２ａと、この受液器１２ａからの飽和液冷媒を過冷却する過冷却用熱交換部とを有する公知の構成を採用してもよい。
【００２０】
受液器１２ａの出口側には温度式膨張弁１３が配置されている。この温度式膨張弁１３は受液器１２ａからの液冷媒を減圧する減圧手段であって、圧縮機１１の吸入側通路に配置された感温部１３ａを有している。
【００２１】
温度式膨張弁１３は周知のように、圧縮機１１の吸入側冷媒（後述の蒸発器出口側冷媒）の温度と圧力とに基づいて圧縮機吸入側冷媒の過熱度を検出し、圧縮機吸入側冷媒の過熱度が予め設定された所定値となるように弁開度（冷媒流量）を調整するものである。
【００２２】
温度式膨張弁１３の出口側にエジェクタ１４が配置されている。このエジェクタ１４は冷媒を減圧する減圧手段であるとともに、高速で噴出する冷媒流の吸引作用（巻き込み作用）によって冷媒の循環を行う流体輸送を冷媒循環手段（運動量輸送式ポンプ）でもある。
【００２３】
エジェクタ１４には、膨張弁１３通過後の冷媒（中間圧冷媒）の通路面積を小さく絞って、冷媒をさらに減圧膨張させるノズル部１４ａと、ノズル部１４ａの冷媒噴出口と同一空間に配置され、後述する第２蒸発器１８からの気相冷媒を吸引する冷媒吸引口１４ｂが備えられている。
【００２４】
さらに、ノズル部１４ａおよび冷媒吸引口１４ｂの冷媒流れ下流側部位には、ノズル部１４ａからの高速度の冷媒流と冷媒吸引口１４ｂの吸引冷媒とを混合する混合部１４ｃが設けられている。
【００２５】
そして、混合部１４ｃの冷媒流れ下流側に昇圧部をなすディフューザ部１４ｄが配置されている。このディフューザ部１４ｄは冷媒の通路面積を徐々に大きくする形状に形成されており、冷媒流れを減速して冷媒圧力を上昇させる作用、つまり、冷媒の速度エネルギーを圧力エネルギーに変換する作用を果たす。
【００２６】
エジェクタ１４のディフューザ部１４ｄの出口側に第１蒸発器１５が接続され、この第１蒸発器１５の出口側は圧縮機１１の吸入側に接続される。
【００２７】
一方、エジェクタ１４の入口側（温度式膨張弁１３の出口側とエジェクタ１４の入口側との間の中間部位）から冷媒分岐通路１６が分岐され、この冷媒分岐通路１６の下流側はエジェクタ１４の冷媒吸引口１４ｂに接続される。Ｚは冷媒分岐通路１６の分岐点を示す。
【００２８】
この冷媒分岐通路１６には絞り機構１７が配置され、この絞り機構１７よりも冷媒流れ下流側には第２蒸発器１８が配置されている。絞り機構１７は第２蒸発器１８への冷媒流量の調節作用をなす減圧手段であって、具体的にはキャピラリチューブやオリフィスのような固定絞りで構成できる。
【００２９】
本実施形態では、２つの蒸発器１５、１８を後述の構成により一体構造に組み付けるようになっている。この２つの蒸発器１５、１８を図示しないケース内に収納し、そして、このケース内に構成される空気通路に共通の電動送風機１９により空気（被冷却空気）を矢印Ａのごとく送風し、この送風空気を２つの蒸発器１５、１８で冷却するようになっている。
【００３０】
２つの蒸発器１５、１８で冷却された冷風を共通の冷却対象空間（図示せず）に送り込み、これにより、２つの蒸発器１５、１８にて共通の冷却対象空間を冷却するようになっている。ここで、２つの蒸発器１５、１８のうち、エジェクタ１４下流側の主流路に接続される第１蒸発器１５を空気流れＡの上流側（風上側）に配置し、エジェクタ１４の冷媒吸引口１４ｂに接続される第２蒸発器１８を空気流れＡの下流側（風下側）に配置している。
【００３１】
なお、本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル１０を車両空調用冷凍サイクル装置に適用する場合は車室内空間が冷却対象空間となる。また、本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル１０を冷凍車用冷凍サイクル装置に適用する場合は冷凍車の冷凍冷蔵庫内空間が冷却対象空間となる。
【００３２】
本実施形態では、エジェクタ１４、第１、第２蒸発器１５、１８および絞り機構１７を１つの一体化ユニット２０として組み付けている。
【００３３】
次に、一体化ユニット２０の全体構成の概要を図２〜図３により説明する。図２は一体化ユニット２０の全体構成の概要を示す斜視図で、図３は一体化ユニット２０の部分的拡大図である。まず、２つの蒸発器１５、１８の一体化構造の具体例を図２により説明する。
【００３４】
この図２の例では、２つの蒸発器１５、１８が完全に１つの蒸発器構造として一体化されるようになっている。そのため、第１蒸発器１５は１つの蒸発器構造のうち空気流れＡの上流側領域を構成し、そして、第２蒸発器１８は１つの蒸発器構造のうち空気流れＡの下流側領域を構成するようになっている。
【００３５】
第１蒸発器１５および第２蒸発器１８の基本的構成は同一であり、それぞれ熱交換コア部１５ａ、１８ａと、この熱交換コア部１５ａ、１８ａの上下両側に位置するタンク部１５ｂ、１５ｃ、１８ｂ、１８ｃと、を備えている。
【００３６】
ここで、熱交換コア部１５ａ、１８ａは、それぞれ上下方向に延びる複数のチューブ２１を備える。これら複数のチューブ２１の間には、被熱交換媒体、この実施形態では冷却される空気が通る通路が形成される。これら複数のチューブ２１相互間には、フィン２２を配置し、チューブ２１とフィン２２とを接合することができる。
【００３７】
熱交換コア部１５ａ、１８ａは、チューブ２１とフィン２２との積層構造からなる。このチューブ２１とフィン２２は熱交換コア部１５ａ、１８ａの左右方向に交互に積層配置される。他の実施形態では、フィン２２を備えない構成を採用することができる。
【００３８】
なお、図２では、チューブ２１とフィン２２の積層構造の一部のみ図示しているが、熱交換コア部１５ａ、１８ａの全域にチューブ２１とフィン２２の積層構造が構成され、この積層構造の空隙部を電動送風機１９の送風空気が通過するようになっている。
【００３９】
チューブ２１は冷媒通路を構成するもので、断面形状が空気流れ方向Ａに沿って扁平な扁平チューブよりなる。フィン２２は薄板材を波状に曲げ成形したコルゲートフィンであり、チューブ２１の平坦な外面側に接合され空気側伝熱面積を拡大する。
【００４０】
熱交換コア部１５ａのチューブ２１と熱交換コア部１８ａのチューブ２１は互いに独立した冷媒通路を構成し、第１蒸発器１５の上下両側のタンク部１５ｂ、１５ｃと、第２蒸発器１８の上下両側のタンク部１８ｂ、１８ｃは互いに独立した冷媒通路空間を構成する。
【００４１】
ここで、第１蒸発器１５のタンク部１５ｂ、１５ｃおよび第２蒸発器１８のタンク部１８ｂ、１８ｃは、いずれも複数のチューブ２１の配列方向に細長く延びる形状になっている。チューブ２１の配列方向は図２の左右方向であり、空気流れ方向Ａと直交する方向である。
【００４２】
第１蒸発器１５の上下両側のタンク部１５ｂ、１５ｃは熱交換コア部１５ａのチューブ２１の上下両端部が挿入され、接合されるチューブ嵌合穴部（図示せず）を有し、チューブ２１の上下両端部がタンク部１５ｂ、１５ｃの内部空間に連通するようになっている。
【００４３】
同様に、第２蒸発器１８の上下両側のタンク部１８ｂ、１８ｃは熱交換コア部１８ａのチューブ２１の上下両端部が挿入され、接合されるチューブ嵌合穴部（図示せず）を有し、チューブ２１の上下両端部がタンク部１８ｂ、１８ｃの内部空間に連通するようになっている。
【００４４】
これにより、上下両側のタンク部１５ｂ、１５ｃ、１８ｂ、１８ｃは、それぞれ対応する熱交換コア部１５ａ、１８ａの複数のチューブ２１へ冷媒流れを分配したり、複数のチューブ２１からの冷媒流れを集合したりする役割を果たす。
【００４５】
２つの上側タンク１５ｂ、１８ｂ、および２つの下側タンク１５ｃ、１８ｃは隣接しているので、２つの上側タンク１５ｂ、１８ｂ同士、および２つの下側タンク１５ｃ、１８ｃ同士はそれぞれ一体成形されている。
【００４６】
なお、チューブ２１、フィン２２、タンク部１５ｂ、１５ｃ、１８ｂ、１８ｃ等の蒸発器構成部品の具体的材質としては、熱伝導性やろう付け性に優れた金属であるアルミニウムが好適であり、このアルミニウム材にて各部品を成形することにより、第１、第２蒸発器１５、１８の全体構成を一体ろう付けにて組み付けることができる。
【００４７】
キャピラリチューブ１７ａおよび接続ブロック２３は、蒸発器部品と同様にアルミニウム材にて成形される。
【００４８】
接続ブロック２３は、図２に示すように、第１、第２蒸発器１５、１８の上側タンク１５ｂ、１８ｂの長手方向の一方の側面部にろう付け固定される部材であって、図１に示す一体化ユニット２０の１つの冷媒入口２５と１つの冷媒出口２６とを構成する。
【００４９】
接続ブロック２３の厚さ方向の途中にて冷媒入口２５は、エジェクタ１４の入口側に向かう第１通路をなす主通路２５ａと、キャピラリチューブ１７ａの入口側に向かう第２通路をなす分岐通路１６とに分岐される。この分岐通路１６は図１の分岐通路１６の入口部分に相当する。従って、図１の分岐点Ｚは接続ブロック２３の内部に構成されることになる。
【００５０】
これに対し、冷媒出口２６（図３中省略する）は、接続ブロック２３の厚さ方向に貫通する１つの単純な通路穴（円形穴等）で構成される。そして、接続ブロック２３の分岐通路１６はキャピラリチューブ１７ａの一端部にろう付けによりシール接合される。
【００５１】
また、図２に示すように、第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂの内部空間の長手方向の略中央部には仕切板３０が配置され、この仕切板３０によって上側タンク１５ｂの内部空間が長手方向の２つの空間、すなわち、左側空間３１と右側空間３２とに仕切られている。
【００５２】
接続ブロック２３は、その冷媒出口２６が上側タンク１５ｂの左側空間３１と連通し、主通路２５ａが上側タンク１８ｂの左側空間２７と連通し、かつ、分岐通路１６がキャピラリチューブ１７ａの一端部と連通した状態で上側タンク１５ｂ、１８ｂの側面壁にろう付けされる。
【００５３】
エジェクタ１４は、図３および図４に示すように、そのノズル部１４ａの軸方向Ｓに延びる細長の円筒形状に形成されているボディ部１４０を備えており、その細長円筒形状の長手方向を上側タンク部１８ｂの長手方向に一致させて、エジェクタ１４が上側タンク部１８ｂと平行に設置されている。
【００５４】
ボディ部１４０の長手方向一端側には、図３に示すように、ノズル部１４ａが挿入されており、ノズル部１４ａは、冷媒入口側がボディ部１４０から突出している。ボディ部１４０は、上述した冷媒吸引口１４ｂ、混合部１４ｃ、およびディフューザ部１４ｄを構成し、冷媒吸引口１４ｂは第２蒸発器１８の上側タンク１８ｂの左側空間２７に連通するようになっている。
【００５５】
エジェクタ１４のうち、ノズル部１４ａはステンレス、黄銅等の材質で形成され、ボディ部１４０は銅、アルミニウムといった金属材にて構成するが、樹脂（非金属材）で構成してもよい。
【００５６】
次に、上側タンク１５ｂ、１８ｂ、接続ブロック２３、およびエジェクタ１４の、より具体的な組み付け構造について説明する。
【００５７】
図５に示すように、２つの上側タンク１５ｂ、１８ｂを、タンク長手方向（チューブ配列方向）に延びるチューブ側（底面側）半割れ部材４０と反チューブ側（上面側）半割れ部材４１とに分割し、この２つの半割れ部材４０、４１を組み合わせて一体に接合することにより、タンク長手方向（チューブ配列方向）に延びる２つの筒形状を空気流れ方向Ａの前後に並んで形成する。この２つの筒形状の長手方向側面部（図６の右端部）をキャップ４３で閉塞する。これによって、２つの上側タンク１５ｂ、１８ｂが構成される。
【００５８】
図７に示すように、チューブ側半割れ部材４０は、２つの上側タンク１５ｂ、１８ｂのそれぞれのチューブ側半割れ部を一体成形した略Ｗ字状断面形状を有し、また、反チューブ側半割れ部材４１は２つの上側タンク１５ｂ、１８ｂのそれぞれの反チューブ側半割れ部を一体成形した略Ｍ字状断面形状を有している。
【００５９】
本実施形態では、キャピラリチューブ１７ａを２つの上側タンク１５ｂ、１８ｂのうち上面側半割れ部材６３の略Ｍ字状断面の中央部に形成される谷間形状部の上に載せて、キャピラリチューブ１７ａを上側タンク１５ｂ、１８ｂの外面側に一体ろう付けするようになっている。
【００６０】
キャピラリチューブ１７ａの出口側端部（右端側）は、図６に示すように上側タンク１８ｂの長手方向の他方の側面部を閉塞するキャップ４３の貫通穴４３ａに挿入され、右側空間２８内に開口している。
【００６１】
また、本実施形態では、図５に示すように、接続ブロック２３と上側タンク１５ｂ、１８ｂの長手方向の一方の側面部との間に介在プレート４４を配置して、接続ブロック２３を介在プレート４４を挟んで上側タンク１５ｂ、１８ｂの側面部に一体ろう付けするようになっている。
【００６２】
従って、介在プレート４４も、蒸発器構成部品、キャピラリチューブ１７ａおよび接続ブロック２３と同様にアルミニウム材にて成形される。介在プレート４４は接続ブロック２３と共同して、後述する冷媒通路を構成するとともに、エジェクタ１４の長手方向の一端部（ノズル部１４ａ側の一端部）を保持固定する役割を果たす部材である。
【００６３】
本実施形態の接続ブロック２３には、図８、図９に示すように、一体化ユニット２０の１つの冷媒入口２５と１つの冷媒出口２６とを設けるとともに、エジェクタ１４を蒸発器タンク内に挿入するための専用の穴部４５を設けている。
【００６４】
このエジェクタ挿入用の専用の穴部４５は円形穴であって、第２蒸発器１８の上側タンク部１８ｂのうち左側タンク空間２７の側面部に対向するように開口している。ここで、左側タンク空間２７は冷媒集合側タンク空間を構成する。
【００６５】
介在プレート４４には、穴部４５と同心状に対向する円筒部４６が形成されている。この円筒部４６は、図３、図５に示すように、介在プレート４４の平板状の基板部から上側タンク部１８ｂの左側タンク空間２７内へ円筒状に突出したものである。
【００６６】
一方、図３に示すように、エジェクタ１４の長手方向のうち、入口側（ノズル部１４ａ側）には、円柱状のプラグ６３が設けられている。プラグ６３は、エジェクタ挿入用穴部４５を密閉する栓部材であり、プラグ６３の外周面には雄ネジ６３ａが設けられている。雄ネジ６３ａは、エジェクタ挿入用穴部４５の内周面の雌ネジに螺合する。
【００６７】
また、プラグ６３の外周面にはＯリング２９ｂ装着用の溝部１４ｈがリング状に形成されている。そして、Ｏリング２９ｂが円筒部４６の内周面に弾性的に圧接することにより、エジェクタ１４の入口側外周面をシールすることができ、上述した主通路２５ａが左側タンク空間２７内に直接連通することを防止する。
【００６８】
また、プラグ６３の外周面には、Ｏリング２９ｃ装着用の溝部１４ｅがリング状に形成されている。そして、Ｏリング２９ｃがエジェクタ挿入用穴部４５の内周面に弾性的に圧接することにより、エジェクタ１４の外周面をシールすることができる。
【００６９】
ここで、プラグ６３の外周面には、４つの冷媒流入孔６３０が設けられており、４つの冷媒流入孔６３０は、主通路２５ａから冷媒をプラグ６３内の連通流路６３１に導く孔部である。主通路２５ａは、プラグ６３の外周方向にリング状に形成されている。
【００７０】
４つの冷媒流入孔６３０は、ノズル１４ａの軸線方向（図４中Ｓ）を中心とする円周方向に均一角度（９０°）間隔で並べられている。プラグ６３の軸方向端部には、開口部６３２が形成されており、連通流路６３１は、４つの冷媒流入孔６３０から開口部６３２内を通してノズル１４ａの冷媒入口側に連通するように設けられている。プラグ６３の開口部６３２内には、エジェクタ１４のノズル部１４ａが圧入される。
【００７１】
図８、図９に示すように、接続ブロック２３のうち、介在プレート４４側の面には「くの字状」に曲がった凹状の溝部４７が形成され、この凹状の溝部４７の一端部に冷媒入口２５が連通している。そして、この凹状の溝部４７の他端部寄りの中間部に穴部４５と、介在プレート４４の円筒部４６が連通する。
【００７２】
介在プレート４４には、図８に示すように、接続ブロック２３の凹状溝部４７に対向する凹状溝部４８が形成され、この両凹状溝部４７、４８の組み合わせによって冷媒通路断面積を増大している。なお、凹状溝部４８の凹形状は図５に図示されている。
【００７３】
接続ブロック２３の凹状溝部４７によって形成される冷媒通路のうち、介在プレート４４の円筒部４６へ向かう通路部によって主通路２５ａが形成される。そして、凹状の溝部４７によって形成される冷媒通路のうち、円筒部４６の対向位置よりも更に他端部４７ａ側の通路部によって分岐通路１６が形成される。
【００７４】
一方、介在プレート４４のうち、接続ブロック２３の分岐通路１６に対向する部位に分岐通路側開口部５０が円形状で開口して分岐通路１６と連通する。この開口部５０にはキャピラリチューブ１７ａの入口側端部（図５の左側端部）がろう付けによりシール接合される。キャピラリチューブ１７ａの出口側端部（図５の右側端部）は、図６に示すようにＵ状に曲げられて上側タンク１８ｂの長手方向の他方の側面を閉塞するキャップ４３の貫通穴４３ａに挿入され、上側タンク１８ｂの右側空間２８内に開口している。
【００７５】
なお、キャピラリチューブ１７ａの外周面とキャップ４３の貫通穴４３ａとの間はろう付けによりシール接合される。
【００７６】
また、介在プレート４４には、接続ブロック２３の冷媒出口２６および第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂの左側空間３１の側面部に対向する部位に冷媒出口側開口部５１が開口しており、この開口部５１により左側空間３１を冷媒出口２６に連通させる。
【００７７】
介在プレート４４から蒸発器側に突出する複数の第１爪部５２を上側タンク１５ｂ、１８ｂにかしめ固定することにより、介在プレート４４を蒸発器側にろう付け前に仮固定することができる。
【００７８】
一方、介在プレート４４から接続ブロック２３側に突出する複数の第２爪部５３を接続ブロック２３にかしめ固定することにより、接続ブロック２３を介在プレート４４を介して蒸発器側にろう付け前に仮固定することができる。
【００７９】
エジェクタ固定板５４は、図５に示すように、第２蒸発器１８の上側タンク１８ｂの内部空間の長手方向の略中央部に配置され上側タンク１８ｂの内壁面にろう付けされる部材である。
【００８０】
エジェクタ固定板５４は、図３、図１０に示すように、円筒部５４ａが一体成形され、この円筒部５４ａの内周側にエジェクタ１４のディフューザ部１４ｄを嵌合して固定するとともに、上側タンク１８ｂの内部空間を左側空間２７と右側空間２８とに仕切る役割を果たす。円筒部５４ａとディフューザ部１４ｄとの嵌合部はＯリング２９ａ（図３）によりシールされる。
【００８１】
エジェクタ固定板５４から上方へ突出する爪部５４ｂ（図１０）は上側タンク１８ｂの上面のスリット状穴部５５（図６）を貫通し、上側タンク１８ｂにかしめ固定される。これにより、エジェクタ固定板５４を上側タンク１８ｂにろう付け前に仮固定できる。
【００８２】
上側タンク１８ｂ内の右側空間２８の上下方向の略中央部には仕切り板５６が配置されている。この仕切り板５６は、図５に示すように、上側タンク１８ｂの長手方向に延びる全体として概略板状の部材であり、上側タンク１８ｂの内壁面にろう付けされる。
【００８３】
上側タンク１８ｂ内の右側空間２８は、図６に示すように、仕切り板５６によってさらに上下方向の２つの空間、すなわち、上側空間２８ａと下側空間２８ｂとに仕切られている。
【００８４】
仕切り板５６の長手方向端部のうち、キャピラリチューブ１７ａの出口端部側の端部（図６、図５に示すようにの右端部）は上方へ向かって直角に屈曲した屈曲部５６ａが形成され、この屈曲部５６ａの先端部から上方へ突出する爪部５６ｂが形成される。この爪部５６ｂは上側タンク１８ｂの上面のスリット状穴部５７（図６）を貫通して上側タンク１８ｂにかしめ固定される。
【００８５】
これにより、仕切り板５６を上側タンク１８ｂに対してろう付け前に仮固定できる。また、仕切り板５６の屈曲部５６ａとキャピラリチューブ１７ａの出口端部との間に、図６に示す所定の間隔を設定することにより、キャピラリチューブ１７ａの出口端部は右側空間２８の下側空間（冷媒分配側空間）２８ｂに連通する。
【００８６】
仕切り板５６の屈曲部５６ａの屈曲内側に三角状に突出するリブ５６ｃ（図５に示すように）が打ち出し成形されている。これにより、仕切り板５６の屈曲部５６ａにおける剛性を確保して、屈曲角度が変化してしまうことを防止している。
【００８７】
仕切り板５６の長手方向端部のうち、エジェクタ固定板５４側の端部（図６の左端部）には下方へ向かって直角に屈曲した屈曲部５６ｄが形成され、この屈曲部５６ｄはエジェクタ固定板５４および上側タンク１８ｂのチューブ側半割れ部材４０に接触して、この両者５４、４０にろう付けされる。
【００８８】
エジェクタ１４の長手方向の先端部（ディフューザ部１４ｄの出口部）は、エジェクタ固定板５４の円筒部５４ａ内を貫通して上側タンク１８ｂ内の右側空間２８の上側空間２８ａ内に突き出して、ディフューザ部１４ｄの出口部が上側空間２８ａ内に直接連通する。
【００８９】
ここで、仕切り板５６には、屈曲部５６ｄに隣接して下方への円弧状凹部５６ｅが形成され、この円弧状凹部５６ｅ上にエジェクタ１４のディフューザ部１４ｄの出口側下部が嵌合し、更に、この円弧状凹部５６ｅに連続してガイド部５６ｆが仕切り板５６に形成されている。このガイド部５６ｆは傾斜円弧形状であり、ディフューザ部１４ｄの出口部から流出する冷媒流れをスムースにガイドするものである。
【００９０】
上側タンク１８ｂ内の右側空間２８の上側空間２８ａは連通穴部５８（図６）を介して第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂの右側空間（冷媒分配側空間）３２に連通している。この連通穴部５８は図６に示すようにタンク長手方向に沿って複数個（図示の例では４個）形成される。
【００９１】
この連通穴部５８は図７に示すように２つの上側タンク１５ｂ、１８ｂの結合部に形成されるものである。より具体的には、２つの上側タンク１５ｂ、１８ｂのチューブ側半割れ部材４０のうち略Ｗ字状断面の中央部に形成される平板面６０と、２つの上側タンク１５ｂ、１８ｂの反チューブ側半割れ部材４１のうち略Ｍ字状断面の中央部に形成される平板面６１とをろう付けにより接合するに際して、反チューブ側半割れ部材４１の平板面６１に上方への凹形状を複数形成して、この凹形状とチューブ側半割れ部材４０の平板面６０とで囲まれてできる空間によって連通穴部５８が形成される。
【００９２】
図３は、接続ブロック２３のエジェクタ挿入用穴部４５および介在プレート４４の円筒部４６の穴形状（主通路側開口部４９）を通過してエジェクタ１４を上側タンク１８ｂの内部に挿入した（差し込んだ）状態を示しており、このエジェクタ１４の挿入作業終了後に、接続ブロック２３のエジェクタ挿入用穴部４５内にプラグ６３の外周面の雄ネジ６３ａをエジェクタ挿入用穴部４５の内周面の雌ネジに螺合する。
【００９３】
プラグ６３はその外側端面に工具係止用の六角形状等の係止凹部６３ｂ（図３）を有し、そして、雄ネジ６３ａよりも先端側外周面にＯリング２９ｃを配置し、このＯリング２９ｃを接続ブロック２３のエジェクタ挿入用穴部４５の内周面に弾性的に圧接することにより、プラグ６３とエジェクタ挿入用穴部４５との間をシールするようになっている。
【００９４】
一方、上側タンク１８ｂ内の右側空間２８の下側空間２８ｂの上下方向の略中央部には冷媒貯留板６４（図６参照）が配置されている。この冷媒貯留板５４は上側タンク１８ｂの内壁面にろう付けされる部材であり、図１３に示すように断面山形にて上側タンク１８ｂの長手方向に延びる板状部材である。冷媒貯留板６４の断面山形の頂部には、矩形状に打ち抜かれた穴部６４ａが上側タンク１８ｂの長手方向に複数個設けられている。
【００９５】
下側空間２８ｂは図６に示すように複数のチューブ２１の上端開口部へ冷媒を分配する分配側タンク空間部を構成している。そこで、冷媒貯留板６４はその断面山形形状の両側部に形成される谷部６５（図７）にキャピラリチューブ１７ａからの気液２相冷媒の液冷媒を溜めて、この液冷媒を複数の矩形状穴部５４ａから落下させ、複数のチューブ２１の上端開口部へ冷媒を均一に分配する。
【００９６】
なお、図９に示すように接続ブロック２３において蒸発器１５、１８のタンク１５ｂ、１８ｂと反対側面（外側面）のうち、冷媒入口２５と冷媒出口２６との中間部位には２つのネジ穴６６が開けてあり、このネジ穴６６を使用して、冷凍サイクル部品、具体的には、温度式膨張弁１３と接続ブロック２３とをネジ止め結合できるようになっている。
【００９７】
また、本実施形態において、キャピラリチューブ１７ａ、接続ブロック２３、介在プレート４４、エジェクタ固定板５４、仕切り板５６および冷媒貯留板６４はいずれも蒸発器１５、１８と一体ろう付けされる部品であるため、蒸発器部品（チューブ２１、フィン２２、タンク部１５ｂ、１５ｃ、１８ｂ、１８ｃ等）と同様にアルミニウム材にて成形される。
【００９８】
これに対し、プラグ６３は、蒸発器１５、１８の一体ろう付け後に組み付けられるエジェクタ１４の組み付けのための部品であるから、ろう付けを考慮した材質とする必要がなく、アルミニウム材に限定されない。したがって、スペーサ６２およびプラグ６３の材質はアルミニウム材を含む種々な金属を使用でき、また、樹脂材を使用することもできる。また、エジェクタ１４の材質は第１実施形態と同じでよい。
【００９９】
次に、本実施形態による一体化ユニット２０の製造方法を説明する。最初に、蒸発器１５、１８を所定の熱交換器構造に仮組み付けする組み付け工程を行う。この組み付け工程では、タンク１５ｂ、１５ｃ、１８ｂ、１８ｃ、チューブ２１、フィン２２等の蒸発器本来の部品の他に、接続ブロック２３、介在プレート４４、エジェクタ固定板５４、仕切り板５６および冷媒貯留板６４等の部品も所定位置にそれぞれ組み付け、その組み付け体をワイヤ等の適宜の治具を用いて保持する。
【０１００】
次に、この治具により保持された蒸発器組み付け体を一体ろう付けするろう付け工程を行う。このろう付け工程では、蒸発器組み付け体をろう付け用の加熱炉内に搬入し、この加熱炉内にて蒸発器組み付け体をろう付け温度（アルミニウムろう材の融点よりも若干高い温度）に所定時間加熱してアルミニウムろう材を溶融させ、蒸発器組み付け体を加熱炉外へ搬出して冷却する。
【０１０１】
これにより、蒸発器１５、１８の各接合部位をアルミニウムろう材にて一体に接合して、蒸発器１５、１８の各部品を一体構造に組み付けることができる。
【０１０２】
次に、エジェクタ１４の組み付け工程を行う。上記ろう付け工程により蒸発器組み付け体を一体ろう付けした状態では、図３に示すプラグ６３がまだ組み付けられていない。
【０１０３】
この一体ろう付け状態では接続ブロック２３のエジェクタ挿入用穴部４５、介在プレート４４の円筒部４６およびエジェクタ固定板５４の円筒部５４ａが同軸上にエジェクタ長手方向（タンク１８ｂ長手方向）に配置され、エジェクタ挿入用穴部４５が外部へ開口している。
【０１０４】
ここで、エジェクタ１４のノズル部１４ａをプラグ６３の開口部６３２内に圧入してエジェクタ１４およびプラグ６３を一体化する。そして、エジェクタ１４をこの穴部４５から介在プレート４４の円筒部４６の内側を通してタンク１８ｂ内へ挿入できる。
【０１０５】
そして、エジェクタ１４の先端側に位置するディフューザ部１４ｄの出口部をエジェクタ固定板５４の円筒部５４ａの内周側に嵌合する。
【０１０６】
エジェクタ１４の先端側外周面とエジェクタ固定板５４の円筒部５４ａとの嵌合部およびエジェクタ１４の根本側外周面と介在プレート４４の円筒部４６との嵌合部は、それぞれＯリング２９ａ、２９ｂによりシールされる。
【０１０７】
上記のようにして、エジェクタ１４およびプラグ６３の挿入作業を終了した後に、接続ブロック２３のエジェクタ挿入用穴部４５内にプラグ６３の雄ネジ６３ａを穴部４５の雌ネジに締め付ける。
【０１０８】
以上のごとく構成され、製造される一体化ユニット２０全体の冷媒流路をより具体的に説明する。
【０１０９】
まず、接続ブロック２３の冷媒入口２５は主通路２５ａと分岐通路１６とに分岐される。主通路２５ａの冷媒は介在プレート４４の円筒部４６内側の主通路側開口部４９を通過したのち、プラグ６３およびエジェクタ１４（ノズル部１４ａ→混合部１４ｃ→ディフューザ部１４ｄ）を通過して減圧され、この減圧後の低圧冷媒は風下側に位置する第２蒸発器１８の上側タンク１８ｂ内の右側空間２８の上側空間２８ａに流入する。
【０１１０】
その後、この冷媒は複数個の連通穴部５８を経て矢印ａのように風上側に位置する第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂの右側空間３２に流入する。
【０１１１】
この右側空間３２の冷媒は風上側熱交換コア部１５ａの右側部の複数のチューブ２１に分配され、この複数のチューブ２１を矢印ｂのように下降して下側タンク１５ｃ内の右側部に流入する。この下側タンク１５ｃ内には仕切板が設けてないので、この下側タンク１５ｃの右側部から冷媒は矢印ｃのように左側部へと移動する。
【０１１２】
この下側タンク１５ｃの左側部の冷媒は風上側熱交換コア部１５ａの左側部の複数のチューブ２１を矢印ｄのように上昇して上側タンク１５ｂの左側空間３１に流入し、さらに、ここから冷媒は矢印ｅのように接続ブロック２３の冷媒出口２６へと流れる。
【０１１３】
これに対し、接続ブロック２３の分岐通路１６の冷媒はまずキャピラリチューブ１７ａを通過して減圧され、この減圧後の低圧冷媒（気液２相状態の冷媒）は矢印ｆのように第２蒸発器１８の上側タンク１８ｂの右側空間２８の下側空間２８ｂに流入する。
【０１１４】
この下側空間２８ｂに流入した冷媒のうち液冷媒は一旦、冷媒貯留板５６の山形形状の左右両側に位置する谷部６５（図７）に溜まり、冷媒貯留板６４の山形形状の頂部付近の矩形状穴部５４ａから液冷媒が溢れ出て下方へ落下する。
【０１１５】
この矩形状穴部５４ａから落下した液冷媒を含む気液２相冷媒は風下側熱交換コア部１８ａの右側部の複数のチューブ２１を矢印ｇのように下降して下側タンク１８ｃ内の右側部に流入する。この下側タンク１８ｃ内には仕切板が設けてないので、この下側タンク１８ｃの右側部から冷媒は矢印ｈのように左側部へと移動する。
【０１１６】
この下側タンク１８ｃの左側部の冷媒は風下側熱交換コア部１８ａの左側部の複数のチューブ２１を矢印ｉのように上昇して上側タンク１８ｂの左側空間２７に流入する。この左側空間２７にエジェクタ１４の冷媒吸引口１４ｂが連通しているので、この左側空間２７内の冷媒は冷媒吸引口１４ｂからエジェクタ１４内に吸引される。
【０１１７】
以上説明した本実施形態によれば、エジェクタ１４の挿入用の穴部４５をプラグ６３により密閉するに際して、プラグ６３およびエジェクタ１４といった２つの部品の公差が関わってくる。
【０１１８】
一方、従来技術においては、プラグ、スペーサ、およびエジェクタといった３つの部品の公差が積み重なり、３つの部品に厳しい公差を設定することが必要である。これに対して、本実施形態では、上述の如く、プラグ６３、およびエジェクタ１４といった２つの部品の公差が積み重なるだけであるため、２つの部品の寸法公差を緩くすることが可能になる。
【０１１９】
また、従来技術では、タンク内に挿入孔からエジェクタ、スペーサ、およびプラグといった３つの部品を別々に挿入して組み付けていた。
【０１２０】
これに対して、本実施形態では、エジェクタ１４およびプラグ６３を一体化された状態でタンク１８ｂ内に収入すれば、３つの部品を別々に組み付ける場合に比べて、エジェクタ１４の組付けを容易に行うことができる。
【０１２１】
（第２実施形態）
上述の第１実施形態では、エジェクタ１４のノズル部１４ａをプラグ６３内に圧入して、エジェクタ１４およびプラグ６３を一体化した例について説明したが、これに限らず、本発明では、図１４に示すように、エジェクタ１４のボディ部１４０をプラグ６３の開口部６３２内に圧入して、エジェクタ１４およびプラグ６３を一体化してもよい。
【０１２２】
上述の第２実施形態では、エジェクタ１４のボディ部１４０をプラグ６３の開口部６３２内に圧入した例について説明したが、これに限らず、本発明は、エジェクタ１４のボディ部１４０の開口部内にプラグ６３を圧入してもよい。
【０１２３】
（第３実施形態）
上述の第１実施形態では、エジェクタ１４のノズル部１４ａをプラグ６３内に圧入して、エジェクタ１４およびプラグ６３を一体化した例について説明したが、これに限らず、本発明では、図１４に示すように、エジェクタ１４のボディ部１４０をプラグ６３の開口部６３２内に挿入した状態で、プラグ６３およびボディ部１４０をかしめ固定して、エジェクタ１４およびプラグ６３を一体化してもよい。すなわち、かしめ治具により、プラグ６３の一部６５０をボディ部１４０の凹部７００内に側に突出させように変形させる。これにより、エジェクタ１４およびプラグ６３が係止されて一体化する。
【図面の簡単な説明】
【０１２４】
【図１】本発明の第１実施形態による車両用エジェクタ式冷凍サイクルの冷媒回路図である。
【図２】第１実施形態による一体化ユニットの概略構成を示す斜視図である。
【図３】図２の一体化ユニットの蒸発器タンク部の縦断面図である。
【図４】図１のエジェクタの外観図である
【図５】図２の一体化ユニットの概略構成を示す分解斜視図である。
【図６】図２の一体化ユニットの蒸発器タンク部のうち接続ブロックと反対側の縦断面図である。
【図７】図６のＢ−Ｂ断面図である。
【図８】図２の一体化ユニットの接続ブロックと介在プレートの概略斜視図である。
【図９】図８の接続ブロックのＣ矢視図である。
【図１０】図２の一体化ユニットのエジェクタ固定板の斜視図である。
【図１１】図２の仕切り板の斜視図である。
【図１２】図２の一体化ユニットの冷媒貯留板の斜視図である。
【図１３】図２の一体化ユニットの蒸発器タンク部の要部縦断面図である。
【図１４】本発明の第２実施形態のプラグおよびエジェクタの締結構造を示す断面図である。
【図１５】本発明の第３実施形態のプラグおよびエジェクタの締結構造を示す断面図である。
【符号の説明】
【０１２５】
１４…エジェクタ、１４ａ…ノズル部、１８ｂ…タンク、
２９ａ、２９ｂ…Ｏリング、２３…接続ブロック、
４４…介在プレート、４６…円筒部、
５４…エジェクタ固定板、６３…プラグ、
６３ａ…雄ネジ、６３２…開口部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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