(57)【要約】【課題】径方向のスライドに対しても軸方向のスライドに対してもスライド部の摩耗を抑制することのできる軸受を提供する。【解決手段】軸孔１１１，１１６を有する筒状部材１１０，１１５と、筒状部材１１０，１１５と同心的に設けられる外側筒状部１２０と、筒状部材１１０，１１５に対して同心的に回転可能なスライド部と、該スライド部と外側筒状部１２０との間に設けられるエラストマからなる弾性部１４０と、を有し、径方向及び軸方向に弾性を有する軸受１００であって、前記スライド部は、軸方向に並んだ少なくとも２つのスライドブッシュ１３０，１３５から構成されることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸孔を有する内側筒状部と、
内側筒状部と同心的に設けられる外側筒状部と、
内側筒状部に対して同心的に回転可能なスライド部と、
該スライド部と外側筒状部との間に設けられるエラストマからなる弾性部と、を有し、
径方向及び軸方向に弾性を有する軸受であって、
前記スライド部は、軸方向に並んだ少なくとも２つのスライドブッシュから構成されることを特徴とする軸受。
【請求項２】
スライドブッシュは軸方向に間隔を空けて配置されることを特徴とする請求項１に記載の軸受。
【請求項３】
スライドブッシュ間の隙間の一部に、前記弾性部の一部が入り込んでいることを特徴とする請求項２に記載の軸受。
【請求項４】
内側筒状部は、互いに合わさる２つの筒状部材により構成されることを特徴とする請求項１，２または３に記載の軸受。
【請求項５】
前記２つの筒状部材は、前記弾性部における軸方向の両端にそれぞれ設けられた環状爪部によって、一体的に保持されることを特徴とする請求項４に記載の軸受。
【請求項６】
前記２つの筒状部材は、軸方向外側の端部に、外径方向に突出して前記スライドブッシュを保持する環状突起がそれぞれ設けられ、
前記環状爪部は該環状突起を取り囲むように保持することを特徴とする請求項５に記載の軸受。
【請求項７】
スライドブッシュと内側筒状部との間に、ＰＴＦＥ樹脂からなるスライド層が設けられていることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一つに記載の軸受。
【請求項８】
スライドブッシュは端部に内向きフランジ部を有すると共に、
前記２つの筒状部材を付き合わせた部分には環状溝が形成されており、この環状溝に前記内向きフランジ部が入り込むことを特徴とする請求項４〜７のいずれか一つに記載の軸受。
【請求項９】
スライドブッシュは軸方向の全長に亘ってスリットが形成されていることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一つに記載の軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、径方向及び軸方向に弾性を有する軸受に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、内筒（内側コア）と外筒の間に内筒に対して同心的に回転するスライド部材を設け、このスライド部材と外筒との間にエラストマからなる弾性部を設けた軸受が知られている（特許文献１参照）。このような軸受は、メンテナンスフリーであり、例えば、ショックダンパやアブソーバ、各種ステアリングなどに用いられ、低騒音で大きな回転角度にも対応できる。シャーシ部品に対する軸受の固定は、内筒（内側コア）と外筒とを介して行われる。スライド特性を改善するために、内筒と外筒との間に設けられるスライド部材の内周側にスライド層を設ける技術が知られている。この場合、内筒の外周側は、スライド部材がスライドできる形状となっている。
【０００３】
また、特許文献２に開示された軸受の場合、内筒に対して良好な回転運動性を得るために、外筒にスライドブッシュを設けている。また、エラストマからなる弾性部を特殊な形状とするほか、軸受の軸方向両端にアキシャル軸受を設けている。このような軸受によれば、径方向に対しても、軸方向に対しても弾性を有する。
【特許文献１】独国特許第１０１１６０５３Ａ１号明細書
【特許文献２】欧州特許第０６９７２９８Ｂ１号明細書
【特許文献３】特開平８−６８４２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、径方向のスライドに対しても軸方向のスライドに対してもスライド部の摩耗を抑制することのできる軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記課題を解決するために以下の手段を採用した。
【０００６】
すなわち、本発明の軸受は、
軸孔を有する内側筒状部と、
内側筒状部と同心的に設けられる外側筒状部と、
内側筒状部に対して同心的に回転可能なスライド部と、
該スライド部と外側筒状部との間に設けられるエラストマからなる弾性部と、を有し、
径方向及び軸方向に弾性を有する軸受であって、
前記スライド部は、軸方向に並んだ少なくとも２つのスライドブッシュから構成されることを特徴とする。
【０００７】
スライドブッシュは軸方向に間隔を空けて配置されるとよい。
【０００８】
スライドブッシュ間の隙間の一部に、前記弾性部の一部が入り込んでいるとよい。
【０００９】
内側筒状部は、互いに合わさる２つの筒状部材により構成されるとよい。これにより、組立が容易になる。
【００１０】
前記２つの筒状部材は、前記弾性部における軸方向の両端にそれぞれ設けられた環状爪部によって、一体的に保持されるとよい。
【００１１】
これにより、軸受を予め組み立てておくことができる。
【００１２】
前記２つの筒状部材は、軸方向外側の端部に、外径方向に突出して前記スライドブッシュを保持する環状突起がそれぞれ設けられ、
前記環状爪部は該環状突起を取り囲むように保持するとよい。
【００１３】
これにより、スライドブッシュは内側筒状部の所定位置に対してより確実に位置決めされた状態で保持される。
【００１４】
スライドブッシュと内側筒状部との間に、ＰＴＦＥ樹脂からなるスライド層が設けられているとよい。
【００１５】
これにより、摩耗を効果的に抑制できる。
【００１６】
スライドブッシュは端部に内向きフランジ部を有すると共に、
前記２つの筒状部材を付き合わせた部分には環状溝が形成されており、この環状溝に前記内向きフランジ部が入り込むとよい。
【００１７】
これにより、スライドブッシュの軸方向への遊びもより確実に抑制できる。
【００１８】
スライドブッシュは軸方向の全長に亘ってスリットが形成されているとよい。
【００１９】
これにより、弾性部によって、スライドブッシュに与圧が作用し、スライドブッシュは縮径方向に弾性的に変形する。従って、スライドブッシュと内側筒状部との間に隙間が生じてしまうことを抑制できる。
【００２０】
なお、上記各構成は、可能な限り組み合わせて採用し得る。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、径方向のスライドに対しても軸方向のスライドに対してもスライド部の摩耗を抑制することができる。これにより、騒音を防止できる。また、例えば、軸受がシャーシマウントとして用いられる場合には、シャーシマウントの運転安定性を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下に図面を参照して、この発明を実施するための最良の形態を、実施例に基づいて例示的に詳しく説明する。ただし、この実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは、特に特定的な記載がない限りは、この発明の範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。
【００２３】
（実施例１）
図１を参照して、本発明の実施例１に係る軸受について説明する。図１は本発明の実施例１に係る軸受の模式的断面図である。
【００２４】
本実施例に係る軸受（ブッシュスライド軸受）１００は、各種軸受として、特にシャーシマウントとして好適に用いられる。
【００２５】
図１に示すように、本発明の実施例に係る軸受１００は、互いに合わさる２つの筒状部材１１０，１１５と、その外周側に、これら筒状部材１１０，１１５に対して同心的に回
転可能なスライドブッシュ１３０，１３５と、エラストマからなる弾性部１４０と、外側筒状部１２０とを備えている。なお、２つの筒状部材１１０，１１５は内側筒状部を構成する。また、スライドブッシュ１３０，１３５はスライド部を構成する。
【００２６】
ここで、外側筒状部１２０と、弾性部１４０と、スライドブッシュ１３０，１３５とは、加硫によって互いに固定されている。２つのスライドブッシュ１３０，１３５は、軸方向に間隔を空けて配置されるように構成されている。そして、これらの間の隙間の一部に、弾性部１４０の一部が入り込むように構成されている。また、これらスライドブッシュ１３０，１３５は、これらの間の隙間の中心面に対して対称的に配置されている。そして、これらスライドブッシュ１３０，１３５は、筒状部材１１０，１１５の外周側をスライドできるように構成されている。
【００２７】
筒状部材１１０，１１５は、それぞれ軸孔１１１，１１６を有している。これらの軸孔１１１，１１６の内周面によって、不図示の軸を支持する。また、筒状部材１１０，１１５は、軸方向外側の端部に、外径方向に突出してスライドブッシュ１３０，１３５を保持する環状突起１１２，１１７が設けられている。これら環状突起１１２，１１７によって、スライドブッシュ１３０，１３５の軸方向への移動を規制する。
【００２８】
そして、弾性部１４０における軸方向の両端には、それぞれ環状爪部１４１，１４２が設けられている。これらの環状爪部１４１，１４２が、筒状部材１１０，１１５の環状突起１１２，１１７を取り囲むように保持することで、筒状部材１１０，１１５は一体的に保持される。これにより、軸受１００を予め組み立てておくことができる。つまり、軸受１００を一つの部品として取り扱うことができ、軸受１００を所定箇所に取り付ける際に、軸受１００を構成する部材を別々に取り付ける必要がない。
【００２９】
また、スライドブッシュ１３０，１３５と筒状部材１１０，１１５との間には、ＰＴＦＥ樹脂からなるスライド層１５０，１５５が設けられている。これらのスライド層１５０，１５５は、スライドブッシュ１３０，１３５側か、筒状部材１１０，１１５側のいずれか一方にのみ設けてもよいし、両方にそれぞれ設けても良い。また、これらのスライド層１５０，１５５は、スライドブッシュ１３０，１３５や筒状部材１１０，１１５に対して接着などにより固定するようにしてもよいし、一体的に成形するようにしてもよい。このように、スライド層１５０，１５５を設けることにより、スライドブッシュ１３０，１３５と筒状部材１１０，１１５との間の摺動摩耗を抑制することができる。
【００３０】
また、スライドブッシュ１３０，１３５には、それぞれ軸方向の全長に亘ってスリット１３１，１３６が設けられている。なお、スライドブッシュ１３０，１３５にスライド層１５０，１５５が設けられている場合には、スライド層１５０，１５５にも同じ位置にスリットが設けられる。このように、スリット１３１，１３６を設けることにより、弾性部１４０によって、スライドブッシュ１３０，１３５に与圧が作用し、スライドブッシュ１３０，１３５は縮径方向に弾性的に変形する。従って、スライドブッシュ１３０，１３５と筒状部材１１０，１１５との間に隙間が生じてしまうことを抑制できる。
【００３１】
（実施例２）
図２には、本発明の実施例２が示されている。図２は本発明の実施例２に係る軸受の模式的断面図である。
【００３２】
本実施例に係る軸受（ブッシュスライド軸受）２００も、上記実施例１の場合と同様に、各種軸受として、特にシャーシマウントとして好適に用いられる。
【００３３】
図２に示すように、本発明の実施例に係る軸受２００は、互いに合わさる２つの筒状部
材２１０，２１５と、その外周側に、これら筒状部材２１０，２１５に対して同心的に回転可能なスライドブッシュ２３０，２３５と、エラストマからなる弾性部２４０と、外側筒状部２２０とを備えている。なお、２つの筒状部材２１０，２１５は内側筒状部を構成する。また、スライドブッシュ２３０，２３５はスライド部を構成する。
【００３４】
ここで、外側筒状部２２０と、弾性部２４０と、スライドブッシュ２３０，２３５とは、加硫によって互いに固定されている。そして、本実施例では、スライドブッシュ２３０，２３５は、端部に内向きフランジ部２３２，２３７を有している。これらのスライドブッシュ２３０，２３５はロール加工により製作される。また、筒状部材２１０，２１５の外周側の端部には、環状の切欠２１３，２１８がそれぞれ設けられており、筒状部材２１０，２１５を付き合わせた部分には、これらの切欠２１３，２１８によって環状溝が形成されている。この環状溝に、上述のスライドブッシュ２３０，２３５の各内向きフランジ部２３２，２３７が入り込むように構成されている。
【００３５】
また、２つのスライドブッシュ２３０，２３５は、上記実施例１の場合と同様に、軸方向に間隔を空けて配置されるように構成されている。そして、これらの間の隙間の一部に、弾性部２４０の一部が入り込むように構成されている。また、これらスライドブッシュ２３０，２３５は、これらの間の隙間の中心面に対して対称的に配置されている。そして、これらスライドブッシュ２３０，２３５は、筒状部材２１０，２１５の外周側をスライドできるように構成されている。
【００３６】
筒状部材２１０，２１５は、それぞれ軸孔２１１，２１６を有している。これらの軸孔２１１，２１６の内周面によって、不図示の軸を支持する。また、筒状部材２１０，２１５は、軸方向外側の端部に、外径方向に突出してスライドブッシュ２３０，２３５を保持する環状突起２１２，２１７が設けられている。これら環状突起２１２，２１７によって、スライドブッシュ２３０，２３５の軸方向への移動を規制する。
【００３７】
そして、弾性部２４０における軸方向の両端には、それぞれ環状爪部２４１，２４２が設けられている。これらの環状爪部２４１，２４２が、筒状部材２１０，２１５の環状突起２１２，２１７を取り囲むように保持することで、筒状部材２１０，２１５は一体的に保持される。これにより、軸受２００を予め組み立てておくことができる。つまり、軸受２００を一つの部品として取り扱うことができ、軸受２００を所定箇所に取り付ける際に、軸受２００を構成する部材を別々に取り付ける必要がない。
【００３８】
また、スライドブッシュ２３０，２３５には、それぞれ軸方向の全長に亘ってスリット２３１，２３６が設けられている。このように、スリット２３１，２３６を設けることにより、弾性部２４０によって、スライドブッシュ２３０，２３５に与圧が作用し、スライドブッシュ２３０，２３５は縮径方向に弾性的に変形する。従って、スライドブッシュ２３０，２３５と筒状部材２１０，２１５との間に隙間が生じてしまうことを抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】図１は本発明の実施例１に係る軸受の模式的断面図である。
【図２】図２は本発明の実施例２に係る軸受の模式的断面図である。
【符号の説明】
【００４０】
１００  軸受
１１０，１１５  筒状部材
１１１，１１６  軸孔
１１２，１１７  環状突起
１２０  外側筒状部
１３０，１３５  スライドブッシュ
１３１，１３６  スリット
１４０  弾性部
１４１，１４２  環状爪部
１５０，１５５  スライド層
２００  軸受
２１０，２１５  筒状部材
２１１，２１６  軸孔
２１２，２１７  環状突起
２１３，２１８  切欠
２２０  外側筒状部
２３０，２３５  スライドブッシュ
２３１，２３６  スリット
２３２，２３７  内向きフランジ部
２４０  弾性部
２４１，２４２  環状爪部
【図１】
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【図２】
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