(57)【要約】【課題】割型からなるアルミダイキャストによりテンショナーアームを成形する際、外周面及び内周面に抜き勾配としてのテーパー面をなくして、切削加工を減少する。【解決手段】割型の閉じ状態のパーティングラインＰ１が、アームの外周片８の幅方向一端側面８ａから延びるように形成され、外周片８の外周面１２が一方の割型１１ｂのキャビンによって成形される。該外周面１２が抜き勾配としてのテーパー面のないように成形され、該外周面１２に、シューが着脱自在に取付けられる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外周片と内周片とを有し、かつこれら外周片と内周片とをリブで連結したアームと、該アームの前記外周片に取付けられるシューと、を備えてなるテンショナーレバーの製造方法において、
前記アームは、割型からなるアルミダイキャストにより成形され、かつ前記割型は、閉じた状態でのパーティングラインが前記外周片の幅方向一端側面から延びるように構成され、
前記外周片の外周面が、一方の割型のキャビンによって、抜き勾配としてのテーパー面のないように成形され、
前記アルミダイキャストにより成形された前記アームの外周面に前記シューを着脱自在に取付けてなる、
ことを特徴とするテンショナーレバーの製造方法。
【請求項２】
前記割型は、閉じた状態でのパーティングラインが、前記内周片の幅方向他端面から延びるように構成され、
前記内周片の内周面が、他方の割型のキャビンによって成形されて、抜き勾配としてのテーパー面のない、前記外周面と平行な面にて成形されてなる、
請求項１記載のテンショナーレバーの製造方法。
【請求項３】
前記アームのリブは、前記外周片の幅方向他端と前記内周片の幅方向一端に亘って斜めに設けられ、前記アームは、断面Ｚ型からなる、
請求項１又は２記載のテンショナーレバーの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駆動軸と従動軸のスプロケットに巻き掛けられたチェーンに、常時適度な緊張力を与えるテンショナーレバーの製造方法に関するものである。なお、テンショナーレバーは、テンショナーにより直接チェーンに緊張力を与える狭義のテンショナーレバーに限らず、チェーンの反対側に配置されるチェーンガイド並びにチェーンダンパーを含めて、本発明にあっては、チェーンに緊張力を与える部材をテンショナーレバーと定義する。
【背景技術】
【０００２】
図７は一般的なチェーン駆動装置を表わしているが、チェーン（イ）は駆動軸（ロ）と従動軸（ハ）に取着しているスプロケット（ニ）、（ホ）に巻き掛けられており、該チェーン（イ）はテンショナーレバー（ヘ）によって押圧されて適度な緊張力が常時作用している。従って両スプロケット（ニ）、（ホ）の回転と共に走行するチェーン（イ）の振動を抑制し、従動軸（ハ）へ時間の遅れを生じることなく伝達される。また振動を抑制することでチェーン（イ）に作用する衝撃力はなくなり、チェーン寿命を向上させることが出来る。
【０００３】
ところで、テンショナーレバー（ヘ）はテンショナー（ト）によって押圧されてチェーン（イ）に作用しているが、このテンショナーレバー（ヘ）の形態には色々あり、一般的には金属製アームにゴム製又は樹脂製のシューが接着されたり、またシューがアームと一体的に成形されている。上記シューをアームに接着した場合には剥がれることもあり、又シューをアームと一体成形する場合には成形金型を必要として製作コストは高くなる。
【０００４】
そこで別々に製作したアームとシューを、接着剤を用いることなく組立て・固定したテンショナーレバーが知られている。特許文献１に係る「合成樹脂製シューを備えたチェーンガイドレール」はシューをシュー支持部材に着脱可能に取付けた構造となっている。すなわち、シュー支持部材のチェーン走行始端部にシューに形成した端部フック片を係合し、又シューに形成したＬ字状の側面係合片をシュー支持部材に係合して取着している。
【０００５】
このようにシューはシュー支持部材（アーム）に着脱可能な状態で取付けられることになるが、シューの取付け構造は他にも色々知られている。例えば特許文献２に係る「テンショナーレバーのシューの浮上がり防止構造」もシューを着脱可能な構造で取付けている１つである。
【０００６】
ところで、従来のテンショナーレバーのアームはアルミ合金を使用してダイキャストされる場合が多いが、強度と軽量化を両立する為には、アーム断面をＩ型にすることが適しているとされる（特許文献３参照）。図８はＩ型断面をしたアーム（イ）の外周にシュー（ロ）を取付けている状態を示している。
【０００７】
このＩ型断面をしたアーム（イ）は対を成す割型が使用されてダイキャスト成形される訳であるが、図９は割型（ハ）、（ハ）によりアーム（イ）が成形された状態である。Ｉ型断面にダイキャスト成形されたアーム（イ）は、割型（ハ）、（ハ）を開くことで取り出されるが、アーム（イ）と割型（ハ）、（ハ）が分離し易いように抜き勾配が設けられている。すなわち、成形後に割型（ハ）、（ハ）を開く場合にアーム（イ）が一方の割型（ハ）に残っても、抜き勾配を有していることでアーム（イ）を取り外すことが出来る。逆に、抜き勾配が無ければ、割型（ハ）からアーム（イ）の取外しが容易でない。
【０００８】
図１０には割型（ハ）、（ハ）から取外されたＩ型断面のアームを示しているように、割型（ハ）、（ハ）に抜き勾配があることで上端面は中立から両側へ傾斜したテーパー面（ニ）、（ニ）…となっている。このようなテーパー面（ニ）、（ニ）にシュー（ロ）を取付けることが出来ない為に、アーム上端のテーパー部（図１０の斜線部）を切削で除去している。このアーム上端はシュー（ロ）が取付けられるように、長手方向に滑らかに湾曲して加工されなくてはならず、テーパー部の切削には多くの加工工数を要す。
【０００９】
【特許文献１】実公平７−３６２０１号公報
【特許文献２】実用新案登録第２５１９４７６号公報
【特許文献３】実開平４−１１９６５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
このように、テンショナーレバーを構成するアームには上記のごとき問題がある。本発明が解決しようとする課題はこれらの問題点であって、ダイキャスト成形後の二次加工を必要としないテンショナーレバーの製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、外周片（８）と内周片（９）とを有し、かつこれら外周片と内周片とをリブ（１０）で連結したアーム（１）と、該アームの前記外周片（８）に取付けられるシュー（２）と、を備えてなるテンショナーレバーの製造方法において、
前記アーム（１）は、割型（１１ａ）（１１ｂ）からなるアルミダイキャストにより成形され、かつ前記割型は、閉じた状態でのパーティングライン（Ｐ１）が前記外周片（８）の幅方向一端側面（８ａ）から延びるように構成され、
前記外周片（８）の外周面（１２）が、一方の割型（１１ｂ）のキャビンによって、抜き勾配としてのテーパー面のないように成形され、
前記アルミダイキャストにより成形された前記アーム（１）の外周面（１２）に前記シュー（２）を着脱自在に取付けてなる、
ことを特徴とするテンショナーレバーの製造方法にある。
【００１２】
前記割型は、閉じた状態でのパーティングライン（Ｐ２）が、前記内周片（９）の幅方向他端面（９ａ）から延びるように構成され、
前記内周片（９）の内周面（１３）が、他方の割型のキャビンによって、抜き勾配としてのテーパー面のない、前記外周面（１２）と平行な面にて成形されてなる。
【００１３】
好ましくは、前記アーム（１）のリブ（１０）は、前記外周片（８）の幅方向他端と前記内周片（９）の幅方向一端に亘って斜めに設けられ、前記アームは、断面Ｚ型からなる。
【００１４】
そして上記のアームはダイキャスト成形され、使用する金型は対を成す割型であるが、該割型に抜き勾配を設けていない。すなわち、外周片（８）の外周面（１２）が一方の割型（１１ｂ）のキャビンによって、また好ましくは、内周片（９）の内周面（１３）が他方の割型（１１ａ）のキャビンによって成形されるので、抜き勾配をなくして成形されたアームは割型から容易に取り外し出来る。したがって、アーム外周面にテーパー面は残らず、二次加工で切削・除去する必要はない。
【００１５】
ところで、このアームの外周面に沿ってゴムまたは樹脂等の材質を用いて成形されたシューが取付けられるが、該シューの取付け構造はアームに簡単に取付け・取外しが出来ると共に、位置ズレすることがないようにしている。但し、取付けの具体的な構造は限定しないことにする。以下、本発明に係る実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
【発明の効果】
【００１６】
本発明のテンショナーレバーのアームは、アルミダイキャストより成形され、その際の割型のパーティングラインが、外周片の幅方向一端側面を通るようにして、外周片の外周面が一方の割型のキャビンによって成形されるので、抜き勾配を持たない割型を用いてダイキャスト成形をすることが出来、したがってシューが取付けられるアーム外周面を二次加工する必要がなく、アームの製作工数が削減される。そしてレバーのシューは上記アームの外周面に取付けられるが、着脱自在であって、磨耗などで損傷した場合には簡単に交換することが出来る。
【００１７】
割型のパーティングラインを、内周片の幅方向他端面から延びるようにして、前記内周片の内周面が他方の割型のキャビンによって成形されて、該内周面も、抜き勾配としてのテーパー面のない、前記外周面と平行な面にて成形することができる。
【００１８】
また、アームのリブを、外周片の幅方向他端と内周片の幅方向一端とに亘って斜に設け、上記アームを断面Ｚ型とすることにより、割型を開く際、一方の割型にアームが残っていても、アームを他方の割型から簡単に外すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
図１は本発明に係るテンショナーレバーを示す実施例である。テンショナーレバーは湾曲したアーム１とシュー２から成り、シュー２はアーム１の外周に取付けられ、シュー２が磨耗などで損傷した場合には交換することが出来るように、取外し可能な構造となっている。ここで、シュー２の取付け構造は限定しないが、同図に示しているテンショナーレバーでは、シュー２の両端に設けているカギ３，４が、アーム１のチェーン走行始端部側の係止片５と反対側の係止片６にそれぞれ係止している。そしてシュー２の側部にはＬ字状係合片７，７…を有し、アーム１の側部に係合している。
【００２０】
図２は図１のＡ―Ａ断面拡大図であり、テンショナーレバー断面を示す具体例を示している。同図から明らかなように、アーム１の断面はＺ型を成し、互いに平行な外周片８と内周片９を有し、これら外周片８と内周片９は傾斜したリブ１０にて連結されている。
【００２１】
そして外周片８及び内周片９において、リブ１０が連結する基部側は先端より厚く成っており、その為に先端と同じ厚さとした場合に比較して外周片８及び内周片９は単独での曲げ強度は高くなっている。ところで、このアーム１はアルミを材質としてダイキャスト成形され、成形金型は図３に示すように、対を成した割型１１ａ，１１ｂが使用される。
【００２２】
この割型１１ａ，１１ｂは、閉じた状態で形成されるキャビンがＺ型断面を成しているが、中心軸に対して対称ではなく、外周面１２は一方の割型１１ｂのキャビンによって、又内周面１３は他方の割型１１ａのキャビンによって成形される。すなわち、割型１１ａ，１１ｂのパーティングラインＰ１−Ｐ２は、割型を閉じた状態にあっては、外周片８の幅方向一端側面８ａ及び内周片の幅方向他側面９ａから延びるように互に平行に形成される。したがって、上記外周面１２及び内周面１３には両割型１１ａ，１１ｂ間の隙間に生じるバリの発生はなく、しかも抜き勾配としてのテーパー面を設ける必要もない。
【００２３】
Ｚ型断面のアームが割型１１ａ，１１ｂによってアルミダイキャスト成形され、その後この割型１１ａ，１１ｂが開く場合、アームが一方の割型１１ｂ側に残ったとしても内周面１３と接する他方の割型１１ａは離れている為にＺ型断面のアームは割型１１ｂから簡単に外れることになる。そして、外周片８と内周片９を繋いでいるリブ１０は全長にわたって連続したものではなく、所々に貫通穴を設けることも出来、該リブ１０に貫通穴を設ける場合であっても、ダイキャスト成形することは可能である。
【００２４】
ところで、アーム１で最も要求される強度は曲げ強度であって、図１の軸穴１４に嵌る軸を中心として揺動するテンショナーレバーには、シュー２を走行するチェーンからの力が作用し、アーム１を押圧するテンショナーとバランスする。したがって、アーム１には大きな曲げ応力が作用し、この応力に耐え得る強度が必要となる。
【００２５】
図４は従来のＩ型断面と本発明に係るＺ型断面の断面二次モーメントを比較する場合、両者のアーム断面における高さＨ，外周片と内周片間距離ｈ，幅Ｔ、リブ厚さｔとした場合、両者の断面二次モーメントは等しく、したがって曲げ強度も等しくなる。アーム断面をＺ型としたことで曲げ強度が低下することはない。
【００２６】
図５は別の取付け構造にてシュー２を取着したテンショナーレバーを示している。そこで、シュー２の裏面はアーム外周面１２に接し、この場合、チェーン走行始端部の突起部１５は溝に嵌り、Ｌ字状係合片１６，１６…はアーム側面に形成した切欠き溝に係合し、突条片はアーム外周面に形成した穴に嵌合する。
【００２７】
図５のＢ―Ｂ断面拡大図を図６に示している。（ｃ）はシュー２がアーム１に取着している場合であり、（ａ）はシュー２を取外す場合、（ｂ）はシュー２をアーム１に取付ける場合をそれぞれ示している。シュー２の裏面１７には突条片１８が突出し、この突条片１８の断面は直角三角形を形成し、Ｌ字状係合片１６を形成している側は裏面１７から垂直に立ち上る係止面１９となっている。この突条片１８はアーム１の外周面１２に形成した穴２０に嵌合することになるが、係止面１９は穴２０の内面に当接して突条片１８が係止することが出来る。
【００２８】
このシュー２をアーム１から取外す場合には、Ｌ字状係合片１６とは反対側に先の尖った工具を差し込んで突条片１８を穴２０から外すならば、シュー２全体がＬ字状係合片側へ移動して外れる。逆にアーム１にシュー２を取付ける場合には、（ｂ）に示すようにＬ字状係合片１６，１６…をアーム１の側面に形成している切欠き溝（図示なし）に嵌め、その状態で矢印方向へ押圧するならば突条片１８は穴２０に嵌入することが出来る。この場合、チェーン走行始端部の突起部１５も同じく溝に嵌合する。
【００２９】
シューに設けたＬ字状係合片をアームの切欠き溝に係合すると共に、突条片を穴に嵌入して係止することにより、シューはアームから外れることはなく、又アームから浮上することもない。勿論、シューが側方へ移動することはあり得ない。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の実施例によるテンショナーレバーを示す正面図。
【図２】図１のＡ―Ａ断面拡大図。
【図３】本発明のアームをダイキャスト成形する割型を示す断面図。
【図４】本発明に係るＺ型断面のアームと従来のＩ型断面のアームの断面二次モーメントを比較するための断面図。
【図５】本発明のテンショナーレバーを示す他の実施例を示す正面図。
【図６】図５のＢ―Ｂ断面拡大図であって、シューの着脱工程を示す。
【図７】テンショナー装置を備えているチェーン伝動装置を示す正面図。
【図８】従来のテンショナーレバーを示す断面図。
【図９】Ｉ型断面のアームをダイキャスト成形する割型を示す断面図。
【図１０】Ｉ型断面のアーム外周に形成されるテーパー面を有するアームの断面図。
【符号の説明】
【００３１】
１  アーム
２  シュー
８  外周片
８ａ  幅方向一端側面
９  内周片
９ａ  幅方向他端側面
１０  リブ
１１  割型
１１ａ  他方の割型
１１ｂ  一方の割型
１２  外周面
１３  内周面
Ｐ１−Ｐ２  パーティングライン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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