(57)【要約】  【課題】ネジ等を使用せずに組み立てが可能であり、組み立てが容易なドアハンドルを開発する。  【解決手段】ドアハンドル１は、長軸一体側構造部材１０と短軸側構造部材１１及び把手部材６によって構成されている。二つの構造部材１０，１１は嵌合構造部１３で結合されている。嵌合構造部１３は、挿入片１５と被挿入開口４０によって構成される。ドアハンドル１を組み立てる際は、は、軸部５に把手部材６を装着した状態で、一方の構造部材１１に設けられた挿入片１５を被挿入開口４０に挿入し、挿入片１５又は被挿入開口４０を回転させる。その結果挿入片１５の係合凹部３０が被挿入開口４０のロック部５５の位置に至る。ロック部５５は自己の弾性力によって内側に移動し、ロック部５５が係合凹部３０と係合する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸部の両端にエンド部があり、軸部の周囲であってエンド部同士の間に把手部材が装着されたドアハンドルにおいて、少なくとも一方のエンド部と軸部の全部又は一部が一体化された構造部材と、少なくとも他方のエンド部が設けられたもう一つの構造部材と、把手部材とを備え、二つの構造部材は嵌合構造部によって結合され、当該嵌合構造部は一方の構造部材に設けられた挿入片と、他方の構造部材に設けられた被挿入開口によって構成され、前記被挿入開口にはロック部が設けられ、前記挿入片は被挿入開口に挿入された状態で回動可能であり、挿入片と被挿入開口とが特定の回転位置にあるときにロック部が挿入片の一部と係合して挿入片の回転を阻止し、且つ前記特定の回転位置にあるときには構造部材同士の軸方向への離脱が阻止され、把手部材は筒状であり、把手部材の内面の一部がロック部を押圧することによってロック部が挿入片から離脱することが阻止されることを特徴とするドアハンドル。
【請求項２】
挿入片には回転方向当接部材が設けられ、被挿入開口には被当接部があり、挿入片を挿入して回転すると挿入片の回転方向当接部材が被挿入開口の被当接部と当接してそれ以上の回転が阻止され、且つ当該回転位置においてロック部が挿入片の一部と係合することを特徴とする請求項１に記載のドアハンドル。
【請求項３】
挿入片及び／又は被挿入開口は中心に対して非対称形状であり、挿入片を被挿入開口に挿入して一方方向に回転した時にロック部が挿入片の一部と係合する特定の回転角度に至り、逆方向に回転した場合は、挿入片と被挿入開口のいずれかの部位が衝突して前記特定の回転角度に至ることを阻止することを特徴とする請求項１又は２に記載のドアハンドル。
【請求項４】
挿入片は軸線に垂直方向の断面形状が軸方向の部位に応じて異なり、断面積が大きな大断面積部と断面積が小さな小断面積部があり、被挿入開口についても軸線に垂直方向の開口形状が軸方向の部位に応じて異なり、開口面積が大きな大開口面積部と開口面積が小さな小開口面積部があり、挿入片が所定の挿入位置にあるときには挿入片の大断面積部及び小断面積部はそれぞれ被挿入開口の大開口面積部と小開口面積部に位置し、さらに挿入片には特定の回転姿勢の時に挿入片の挿入を許す切り欠き部が設けられていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のドアハンドル。
【請求項５】
把手部材の内面には傾斜部又は凸部が設けられ、前記傾斜部または凸部によってロック部を押圧することを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載のドアハンドル。
【請求項６】
把手部材は一定の回転方向に回転させた場合に構造部材との結合強度が増加し、把手部材は逆転阻止機能を備え、把手部材は結合強度が増加する方向にのみ回転可能であることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載のドアハンドル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドアに取り付けられるハンドルに関するものである。本発明のドアハンドルはスライド式ドア及びウイング式ドアの双方に利用することができる。また本発明は、固定式のドアハンドルにも可動式のレバーハンドルにも採用可能である。
【背景技術】
【０００２】
ドアには使用者が操作し易い様にハンドルが取り付けられる。例えば固定式のハンドルであれば図１２の様に二箇所でドア１００に固定される。
固定式のドアハンドル１０１は、図１２の用に上下にエンド部１０３があり、その中間に把手部材１０５が設けられている。
ドアハンドル１０１では、上下のエンド部１０３が図示しない軸によって連結されており、当該軸に筒状の把手部材１０５が装着されている。
また従来技術においては、エンド部１０３同士の結合や軸部と把手部材１０５との結合が、ネジやピン等の締結要素を使用して行われていた。
【特許文献１】特開２００４−３３５６
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ドアハンドルは、把手部材に手を触れて操作するものであるから、把手部材の色、素材、触りこごちは重要な製品特性の一つである。
しかしながら、前記した色、素材、触りこごち等の善し悪しは、普遍的な判断基準がある訳ではなく、専ら使用者の好みや趣味によって善し悪しが決まる。そのためドアハンドルの製造者は、使用者の多様な好みに応じるために、色、素材の異なる把手部材を多種類用意し、使用者の好みに応じて把手部材を選択し、エンド部材等と共に組み立てて出荷することとなる。
【０００４】
また輸送効率を上げるために、上記したエンド部材や把手部材をばらばらの状態で出荷し、施工現場でこれらを組み立てる場合もある。
【０００５】
ドアハンドルは、前記した様に両端にエンド部があり、この間に把手部材が取り付けられたものであるが、エンド部材同士の結合や軸部と把手部材との結合は、前記した様にネジやピン等の締結要素を使用して行われていた。そのため従来技術のドアハンドルは、組み立てに手間どるという問題があった。特に施工現場で組み立てる場合は、作業者が不慣れであり、作業に手間取り、改善が望まれていた。
【０００６】
そこで本発明は、従来技術の上記した問題点に注目し、組み立てが容易なドアハンドルを開発することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記した課題を解決するための請求項１に記載の発明は、軸部の両端にエンド部があり、軸部の周囲であってエンド部同士の間に把手部材が装着されたドアハンドルにおいて、少なくとも一方のエンド部と軸部の全部又は一部が一体化された構造部材と、少なくとも他方のエンド部が設けられたもう一つの構造部材と、把手部材とを備え、二つの構造部材は嵌合構造部によって結合され、当該嵌合構造部は一方の構造部材に設けられた挿入片と、他方の構造部材に設けられた被挿入開口によって構成され、前記被挿入開口にはロック部が設けられ、前記挿入片は被挿入開口に挿入された状態で回動可能であり、挿入片と被挿入開口とが特定の回転位置にあるときにロック部が挿入片の一部と係合して挿入片の回転を阻止し、且つ前記特定の回転位置にあるときには構造部材同士の軸方向への離脱が阻止され、把手部材は筒状であり、把手部材の内面の一部がロック部を押圧することによってロック部が挿入片から離脱することが阻止されることを特徴とするドアハンドルである。
【０００８】
本発明のドアハンドルは、基本的に３個の部材によって構成され、これらを結合して作られるものである。本発明のドアハンドルは、軸部に把手部材を装着した状態で、一方の構造部材に設けられた挿入片を被挿入開口に挿入し、挿入片又は被挿入開口を回転させる。本発明のドアハンドルでは、一方のエンド部と一体化された構造部材と、他方のエンド部に設けられたもう一つの構造部材とを嵌合部で嵌合させるものであり、原則として両者の結合にネジ等を使用しない。
嵌合構造部は一方の構造部材に設けられた挿入片と、他方の構造部材に設けられた被挿入開口によって構成されている。挿入片は被挿入開口に挿入された状態で回動可能である。被挿入開口にはロック部が設けられ、挿入片と被挿入開口とが特定の回転位置にあるときにロック部が挿入片の一部と係合して挿入片の回転を阻止する。また当該回転位置にあるときには構造部材同士の軸方向への離脱が阻止される。従って挿入片を被挿入開口に挿入して回転すると、両者は特定の回転位置に至り、軸方向に分離できない状態となる。またロック部が挿入片の一部と係合することにより、挿入片と被挿入開口との相対回転が阻止されるので、構造部材同士は分離できない状態に固定される。
また本発明のドアハンドルでは、把手部材の内面の一部がロック部を押圧することによってロック部が挿入片から離脱することが阻止される。そのためドアハンドルをドアに取り付けたのちに、構造部材が分離してしまうということもない。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、挿入片には回転方向当接部材が設けられ、被挿入開口には被当接部があり、挿入片を挿入して回転すると挿入片の回転方向当接部材が被挿入開口の被当接部と当接してそれ以上の回転が阻止され、且つ当該回転位置においてロック部が挿入片の一部と係合することを特徴とする請求項１に記載のドアハンドルである。
【００１０】
請求項２に記載の発明では、挿入片を相対回転させると当接部材と被当接部材が接し、それ以上回転させることができなくなる。そして当該位置においてロック部が挿入片の一部と係合する。そのため本発明のドアハンドルでは、ロック部の係合が確実である。即ち本発明では、挿入片を相対回転させると特定の位置で強制的に回転が停止されるので、ロック部が係合すべき位置を乗り越えたり、通過してしまうことがない。そのため本発明のドアハンドルでは、ロック部の係合が確実である。
【００１１】
請求項３に記載の発明は、挿入片及び／又は被挿入開口は中心に対して非対称形状であり、挿入片を被挿入開口に挿入して一方方向に回転した時にロック部が挿入片の一部と係合する特定の回転角度に至り、逆方向に回転した場合は、挿入片と被挿入開口のいずれかの部位が衝突して前記特定の回転角度に至ることを阻止することを特徴とする請求項１又は２に記載のドアハンドルである。
【００１２】
本発明のドアハンドルは、組み立て間違いを防止する機能を備えるものである。即ち本発明のドアハンドルでは、挿入片又は被挿入開口を特定の方向に回転した場合に限ってロック部を係合させることができる。そのため二つの構造部材は常に正規の位置関係で固定される。
【００１３】
請求項４に記載の発明は、挿入片は軸線に垂直方向の断面形状が軸方向の部位に応じて異なり、断面積が大きな大断面積部と断面積が小さな小断面積部があり、被挿入開口についても軸線に垂直方向の開口形状が軸方向の部位に応じて異なり、開口面積が大きな大開口面積部と開口面積が小さな小開口面積部があり、挿入片が所定の挿入位置にあるときには挿入片の大断面積部及び小断面積部はそれぞれ被挿入開口の大開口面積部と小開口面積部に位置し、さらに挿入片には特定の回転姿勢の時に挿入片の挿入を許す切り欠き部が設けられていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のドアハンドルである。
【００１４】
本発明のドアハンドルでは、挿入片に大断面積部と小断面積部が設けられ、挿入片が所定の挿入位置にあるときには挿入片の大断面積部及び小断面積部はそれぞれ被挿入開口の大開口面積部と小開口面積部に位置する。そのため二つの構造部材は、軸方向に嵌合状態となり、引張り力を加えても、挿入片の大断面積部と被挿入開口の小開口面積部が干渉して構造部材同士を引き離すことができない。
また挿入片には特定の回転姿勢の時に挿入片の挿入を許す切り欠き部が設けられているので、特定の回転姿勢にすれば挿入片を被挿入開口に挿入することができる。
【００１５】
請求項５に記載の発明は、把手部材の内面には傾斜部又は凸部が設けられ、前記傾斜部または凸部によってロック部を押圧することを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載のドアハンドルである。
【００１６】
本発明のドアハンドルでは、把手部材の内面に傾斜部又は凸部が設けられ、前記傾斜部または凸部によってロック部を押圧する。そのためロック部の押圧力が強く、ロック部が外れることがない。
また把手部材の傾斜部又は凸部が構造部材側に強く押しつけられるので、把手部材のがたつきが小さい。
【００１７】
請求項６に記載の発明は、把手部材は一定の回転方向に回転させた場合に構造部材との結合強度が増加し、把手部材は逆転阻止機能を備え、把手部材は結合強度が増加する方向にのみ回転可能であることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載のドアハンドルである。
【００１８】
本発明のドアハンドルは、一定方向に回転させることによってガタツキが減少し、さらに逆転阻止機能によって緩み方向の回転が阻止される。そのため簡単な操作によってがたつきを取ることができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明のドアハンドルは、軸部に把手部材を装着した状態で、一方の構造部材に設けられた挿入片を被挿入開口に挿入し、挿入片又は被挿入開口を回転させることによって組み立てが完了する。本発明のドアハンドルでは、原則としてネジ等を使用することなく組み立てを完了することができる。そのため本発明のドアハンドルは、組み立てが容易である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下さらに本発明の実施形態について説明する。
図１は、本発明の実施形態のドアハンドルの分解斜視図である。図２は、図１のドアハンドルの組み立て工程を示す斜視図である。図３は、図２に次ぐ組み立て工程を示す斜視図である。
【００２１】
本実施形態のドアハンドル１は、図３に示すように二つのエンド部２，３があり、両エンド部２，３は軸部５で結合されている。逆に言えば軸部５の両端にエンド部２，３がある。そして軸部５の周囲であってエンド部２，３同士の間に把手部材６が装着された構造である。
【００２２】
本実施形態のドアハンドル１は、図１に示すように長軸一体側構造部材１０と短軸側構造部材１１及び把手部材６によって構成されている。そして二つの構造部材１０，１１は嵌合構造部１３で結合されている。嵌合構造部１３は、後記する挿入片１５と被挿入開口４０によって構成されている。
長軸一体側構造部材１０は、エンド部２と軸部５の略全部が結合したものであり、軸部５の先端に挿入片１５が設けられている。
エンド部２は、公知のドアハンドルと同様に全体形状が「Ｌ」形をしており、ドアに取り付けられる取付け部１６と、柱状部１７及びエルボ部１８を有している。
【００２３】
長軸一体側構造部材１０の軸部５は、前記した柱状部１７及びエルボ部１８よりも細く、柱状部１７に対して垂直方向に延びている。
挿入片１５は、本発明の特徴的な構成であり、詳細に説明する。
図４（ａ）は、本発明の実施形態のドアハンドルで採用する挿入片の拡大斜視図であり、（ｂ）（ｃ）（ｄ）（ｅ）は各部の断面図である。
挿入片１５は、図４の様に軸方向に４つの領域に分かれている。
挿入片１５の最も先端の領域（Ａ−Ａ断面領域）は、大断面積部２０であり、挿入片１５の中でもっとも面積が大きい領域である。
【００２４】
大断面積部２０の形状は、小判型であり、円を側面に切り欠き部２１が設けられた形状である。即ち大断面積部２０の断面形状は、２か所に円弧部２２があり、その間に直線部２３が設けられた形状をしている。円弧部２２及び直線部２３はそれぞれ対向位置にある。円弧部２２及び直線部２３は、それぞれ９０°程度の角度領域を持っている。
【００２５】
続く領域は、小断面積部２５である。小断面積部２５の断面形状は円形であり、挿入片１５の中でもっとも断面積が小さい。具体的には、小断面積部２５は、前記した大断面積部２０の切り欠き部２１間の幅を直径とする円である。
【００２６】
さらに続く領域は、第一非対称断面部２６である。非対称断面部２６の断面形状は、円弧部２７、短直線部２８、カム部２９、係合凹部３０、突出部３１、長直線部３２によって囲まれる図形である。
即ち円弧部２７は、軸部の軸線を中心とする円弧であり、９０°程度の角度領域を持っている。
【００２７】
短直線部２８は、弦に相当する直線であり、９０°程度の角度領域を持っている。
【００２８】
カム部２９は、短直線部２８から角度的に離れるに従って、軸部の軸線からの距離が増大する曲線であり、カム面を構成している。
【００２９】
係合凹部３０は、カム部２９の終端部と突出部３１との境界部分にあり、凹状をしている。
係合凹部３０と前記したカム部２９とを合わせた領域は、９０°程度の角度領域である。
突出部３１は、第一非対称断面部２６の中で最も突出した部分であり、突出面は壁状である。
長直線部３２は、突出部３１と円弧部２７を直線で結ぶものであり、前記した短直線部２８に対して平行である。また長直線部３２と短直線部２８の幅は、前記した切り欠き部２１間の幅と等しい。
【００３０】
第一非対称断面部２６に軸方向に隣接する領域は、第二非対称断面部３５である。
第二非対称断面部３５は、前記した第一非対称断面部２６と同一の断面形状であるが、位置の位相が１８０°ずれている。即ち第二非対称断面部３５は、円弧部２７、短直線部２８、カム部２９、係合凹部３０、突出部３１、長直線部３２によって囲まれた形状をしており、それぞれの辺は、前記した第一非対称断面部２６のそれに対して１８０°回転した位置にある。
【００３１】
挿入片１５の各領域を全体的に見渡すと、二面が削り取られた形状をしている。即ち前記した様に先端の大断面積部２０には、切り欠き部２１が設けられ、続く小断面積部２５は大断面積部２０の切り欠き部２１間の幅を直径とする円であり、さらに続く第一非対称断面部２６と第二非対称断面部３５には短直線部２８と長直線部３２があって当該部分も切り欠き状となっている。そのため挿入片１５の各領域を全体的に見渡すと、二面が削り取られた形状をしている。
【００３２】
次に短軸側構造部材１１について説明する。図５（ａ）は、本発明の実施形態のドアハンドルで採用する短軸側構造部材の拡大斜視図であり、（ｂ）（ｃ）（ｄ）（ｅ）（ｆ）は各部の断面図である。
短軸側構造部材１１はエンド部３と軸部５のごく一部が結合したものであり、軸部５の先端に被挿入開口４０が設けられている。
エンド部３は、前記した長軸一体側構造部材１０と同様に全体形状が「Ｌ」形をしており、ドアに取り付けられる取付け部１６と、柱状部１７及びエルボ部１８を有している。
【００３３】
短軸側構造部材１１の軸部５は、極めて短く、その先端に被挿入開口４０が設けられている。短軸側構造部材１１の軸部５には、鉤状の突起４１が設けられている。当該突起４１は、後記する把手部材６の鉤状突起６１と相まって逆転阻止機能を発揮するものである。
被挿入開口４０についても前記した挿入片１５と同様に４つの領域に分かれている。
挿入片１５は先端側から順に説明したが、対応関係を明確にするために被挿入開口４０は奥側から順次説明する。
【００３４】
被挿入開口４０の最も奥端の領域（Ａ−Ａ断面領域）は、大開口面積部４６であり、被挿入開口４０の中でもっとも開口面積が大きい領域である。大開口面積部４６は図５の様に二部材５７，５８だけを残し、これに対して垂直方向の二面は開口している。二部材５７，５８の内壁は平行であり、その幅は、挿入片１５の大断面積部２０の円弧部２２の直径に等しい。
二部材５７，５８の外周部には突条４５がある。当該突条４５は、図５（ａ）の様に軸部５から被挿入開口４０の先端に至るまで設けられている。
【００３５】
続く領域は、小開口面積部４７である。小開口面積部４７についても二部材５７，５８だけを残し、これに対して垂直方向の二面は開口している。小開口面積部４７の二部材５７，５８の内壁は平行であり、その幅は、挿入片１５の小断面積部２５の直径に等しい。
【００３６】
さらに続く領域は、第一非対称開口部５１である。第一非対称開口部５１は、前記した小開口面積部４７に連続して二部材５７，５８を有するものである。
第一非対称開口部５１は、取付け部１６側の辺の一部にロック部５５が形成されている。ロック部５５は、内側に向かって突出した突起である。ロック部５５は前記した二部材５７，５８の一方であって回転方向端部に設けられている。
【００３７】
第一非対称開口部５１に軸方向に隣接する領域は、第二非対称開口部５６である。
第二非対称開口部５６は、前記した第一非対称開口部５１と同一の断面形状であるが、位置の位相が１８０°ずれている。
【００３８】
被挿入開口４０の各領域を全体的に見渡すと、片持ち状に突出した二部材５７，５８が対向して設けられた形状をしている。
【００３９】
把手部材６は、樹脂、金属、木その他の素材によって作られたものであり、筒状をしている。
図６は、把手部材の斜視図（ａ）とその端面の拡大図（ｂ）及びＡ−Ａ断面図（ｃ）である。
把手部材６は、前記した様に筒状をしているが、端部近傍には断面形状がカム面を呈している部位がある。即ち当該カム形成部６０は、一定の回転方向に進むにつれて厚さがしだいに増加している。従ってこれを展開すると、傾斜面を形成している。
【００４０】
また把手部材６の端面近傍には鋸歯状の突起部６１が設けられている。突起部６１は、断面形状が三角形の鉤状突起が多数並べられたものである。鉤状突起は、一方の傾斜面の傾斜が他方に比べて緩い。把手部材６の鋸歯状の突起部６１の位置は、ドアハンドルを組み立てた状態において、前記した短軸側構造部材１１の軸部５に設けられた鉤状の突起４１と係合し得る位置である。
【００４１】
次に本実施形態のドアハンドルの組み立て方法について説明する。
図７、図８は、組み立ての際の各部材の姿勢を示すドアハンドルの正面図とこの状態における各部の断面図を示す。
本実施形態のドアハンドル１は、図２の様に、短軸側構造部材１１の軸部５に把手部材６を装着する。続いて長軸一体側構造部材１０が短軸側構造部材１１に対して９０°回転した姿勢となる姿勢に保持して、長軸一体側構造部材１０側の挿入片１５を短軸側構造部材１１側の被挿入開口４０に挿入する。そして長軸一体側構造部材１０と短軸側構造部材１１を相対的に回転し、長軸一体側構造部材１０と短軸側構造部材１１の柱状部１７を同一平面に揃える。
【００４２】
ここで本実施形態では、挿入片１５と被挿入開口４０の形状が特殊であるから、長軸一体側構造部材１０を短軸側構造部材１１に対して９０°回転した姿勢でなければ、挿入片１５を短軸側構造部材１１の被挿入開口４０に挿入することができない。
また挿入自体は、長軸一体側構造部材１０が短軸側構造部材１１に対して９０°回転した姿勢であれば可能であるが、正規の方向に９０°回転した姿勢でなければ長軸一体側構造部材１０を回転することができない。
【００４３】
即ち本実施形態で採用する被挿入開口４０は、前記した様に片持ち状に突出した二部材５７，５８が対向して設けられた形状をしている。
そして二部材５７，５８の幅は、挿入片１５の大断面積部２０の円弧部２２の直径よりも狭い。そのため大面積の円弧部２２の向きが二部材５７，５８の向きに一致すると、大断面積部２０の円弧部２２が二部材５７，５８と衝突し、挿入片１５を短軸側構造部材１１の被挿入開口４０に挿入することができない。
【００４４】
一方、挿入片１５は、二面が削り取られた形状をしている。即ち前記した様に先端の大断面積部２０に、切り欠き部２１が設けられ、続く小断面積部２５は大断面積部２０の切り欠き部２１間の幅を直径とする円であり、さらに続く第一非対称断面部２６と第二非対称断面部３５には短直線部２８と長直線部３２があって当該部分も切り欠き状となっているから、当該切り欠き状の部位を被挿入開口４０の二部材５７，５８に面した姿勢とする場合に限り、挿入片１５を短軸側構造部材１１の被挿入開口４０に挿入することができる。
【００４５】
また挿入片１５は、所謂二面取り形状であり、対する被挿入開口４０は、二部材５７，５８が対向して突出しているから、挿入片１５が１８０°回転した姿勢であっても被挿入開口４０に挿入することができる。
しかしながら本実施形態では、正規の姿勢でなければ長軸一体側構造部材１０を回転することができない。この理由については後記する。
【００４６】
組み立て手順の説明に戻ると、長軸一体側構造部材１０を短軸側構造部材１１に対して図２の様に正規に９０°回転した姿勢（反時計方向に９０°回転）で把手部材６に挿入し、挿入片１５が被挿入開口４０に入り、挿入片１５の先端が被挿入開口４０の奥に突き当たると、図７の様に、挿入片１５の大断面積部２０が被挿入開口４０の大開口面積部４６に在る。また挿入片１５の小断面積部２５が被挿入開口４０の小開口面積部４７に在る。
また挿入片１５の第一非対称断面部２６は、被挿入開口４０の第一非対称開口部５１に、挿入片１５の第二非対称断面部３５は、被挿入開口４０の第二非対称開口部５６に位置する。
【００４７】
そして挿入片１５を短軸側構造部材１１の被挿入開口４０に挿入した後、長軸一体側構造部材１０と短軸側構造部材１１を特定の方向に向かって相対的に回転し、長軸一体側構造部材１０と短軸側構造部材１１の柱状部１７を同一平面に揃える。
その結果、被挿入開口４０の中で挿入片１５が回転し、図７の状態から図８の状態に至る。
即ち挿入片１５の大断面積部２０は被挿入開口４０の大開口面積部４６に在るが、大断面積部２０の円弧部２２の直径は、被挿入開口４０の二部材５７，５８の幅と等しいので、挿入片１５の大断面積部２０は被挿入開口４０の大開口面積部４６で回転することができる。
同様に挿入片１５の小断面積部２５は被挿入開口４０の小開口面積部４７に在るが、小断面積部２５の直径は、被挿入開口４０の二部材５７，５８の幅と等しいので、挿入片１５の小断面積部２５は被挿入開口４０の小開口面積部４７で回転することができる。
【００４８】
また挿入片１５の第一非対称断面部２６は、被挿入開口４０の第一非対称開口部５１に、挿入片１５の第二非対称断面部３５は、被挿入開口４０の第二非対称開口部５６に位置するが、挿入片１５を回転させると、被挿入開口４０が僅かに開いて挿入片１５の回転を許す。
即ち挿入片１５の第一非対称断面部２６及び第二非対称断面部３５は、円弧部２７とカム部２９とを持つ。そして円弧面２７の直径及びカム部２９の基礎円は、被挿入開口４０の第一非対称開口部５１及び第二非対称開口部５６の幅と略等しいが、カム部２９は、回転に応じて基礎円から外側に膨出している。
そのため挿入片１５を回転させると、被挿入開口４０の内面を押すこととなる。しかしながら被挿入開口４０は、前記した様に片持ち状に突出した二部材５７，５８が対向して設けられた形状をしており、且つ第一非対称開口部５１及び第二非対称開口部５６は、いずれも開放端寄りの位置に設けられているから、僅かな力で撓む。その結果、被挿入開口４０の内面が押し広げられ、挿入片１５が回転する。
【００４９】
そしてさらに回転すると、遂には図８の様に挿入片１５の突出部３１が第一非対称開口部５１及び第二非対称開口部５６の部材の端面と当接し、これ以上の回転が阻止される。
この回転姿勢のとき、挿入片１５の係合凹部３０が被挿入開口４０のロック部５５の位置に至る。そのためロック部５５が自己の弾性力によって内側に移動し、係合凹部３０と係合する。即ち挿入片１５と被挿入開口４０とによって嵌合構造部１３が完成する。
その結果、挿入片１５は正逆いずれの方向にも回転できない状態となる。
なおロック部５５が係合凹部３０に係合する際にはパチンという挿入音が発生する。
【００５０】
またこの状態においては、長軸一体側構造部材１０と短軸側構造部材１１は引き抜き方向の移動も阻止される。
即ち前記した様に、挿入片１５の大断面積部２０は被挿入開口４０の大開口面積部４６に在り、挿入片１５の小断面積部２５は被挿入開口４０の小開口面積部４７に在るが、挿入片１５が相対的に回転されたことにより、挿入片１５の大断面積部２０の円弧部２２が、小開口面積部４７の二部材５７，５８の位置の裏面に重なる。そのため長軸一体側構造部材１０と短軸側構造部材１１を互いに引くと、挿入片１５の大断面積部２０の円弧部２２が、小開口面積部４７の二部材５７，５８と接し、引き抜き方向に移動しない。
【００５１】
以上説明した手順は、長軸一体側構造部材１０と短軸側構造部材１１との接合前の姿勢が適正であり、且つ両者を適正な方向に回転した場合であり、この場合は、回転によって挿入片１５の係合凹部３０がロック部５５の位置に至り、ロック部５５が係合凹部３０と係合する。
しかし接合前の挿入姿勢が適切でなかったり、回転方向が誤っていた場合は、上記の様にはならず、挿入片の係合凹部３０がロック部材５５の位置に至ることはない。
図９は、接合前の挿入姿勢が適切でなかったり、回転方向が誤っていた場合の挙動を示すドアハンドルの正面図とこの状態における各部の断面図である。
【００５２】
この様な誤りがある場合は、例えば挿入片１５側の回転によって突出部３１の背面側（長直線部３２）が被挿入開口４０の第一非対称開口部５１，第二非対称開口部５６の二部材５７，５８と衝突し、挿入片１５の係合凹部３０がロック部５５の位置に至る前に回転不能となる。
そのため本実施形態のドアハンドル１では、組み立て間違いが生じない。
【００５３】
前述の様に、長軸一体側構造部材１０と短軸側構造部材１１との接合前の姿勢が適正であり、且つ両者を適正な方向に回転した場合に限り、回転によって挿入片の係合凹部３０がロック部５５の位置に至る。そしてロック部５５が係合凹部３０と係合し、係合音が発生する。作業者は、係合音が確認されると、続いて把手部材６を回転させる。
図１０は、組み立ての際の各部材の姿勢を示すドアハンドルの正面図とこの状態における各部の断面図を示し、把手部材を回転した時の状態を示す。
図１１は、把手部材を回転した時の把手部材と短軸側構造部材との関係をしめし、（ａ）は回転前の断面図であり、（ｂ）は回転後の断面図である。
【００５４】
把手部材６を回転させると、把手部材６のカム形成部６０が被挿入開口４０の二部材５７，５８の位置に至り、回転に応じて被挿入開口４０の二部材５７，５８を締めつける。即ちカム面を呈している部位（カム形成部６０）は、一定の回転方向に進むにつれて厚さがしだいに増加しているので、被挿入開口４０の二部材５７，５８はカム面によって内面方向に押圧される。その結果、ロック部５５が内面方向に押圧され、挿入片１５の係合凹部３０からの離脱が阻止される。
またカム形成部６０によって被挿入開口４０が締めつけられるので、把手部材６と構造部材１０，１１との隙間が減少し、両者のがたつきが解消される。
【００５５】
また本実施形態では、短軸側構造部材１１の軸部５に鉤状の突起４１が設けられ、把手部材６の相当する位置には鋸歯状の突起部６１が設けられている。そのため短軸側構造部材１１の鉤状の突起４１と、把手部材６の鋸歯状の突起部６１が係合し、逆転阻止機構を構成している。また回転可能な方向は、把手部材６と短軸側構造部材１１との結合強度が増加する方向に合致している。そのため使用者は把手部材６を握り、回転し易い方向に回転させ、さらに絞りあげて回転不能な状態まで回転させると、把手部材６と構造部材１１との隙間が皆無となり、がたつきが解消されると共に把手部材６が正逆いずれの方向にも回転できない状況となる。
この様に把手部材６を回転不能な位置まで回転させることにより、本実施形態のドアハンドルの組み立てが完了する。
【００５６】
以上説明した実施形態は、ドアに一体的に固定されてドアとの相対移動が無い構造のドアハンドルを例に上げたが、レバーハンドルの様にドアに対して相対移動する部材を備えたドアハンドルにも本発明を適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】図１は、本発明の実施形態のドアハンドルの分解斜視図である。
【図２】図１のドアハンドルの組み立て工程を示す斜視図である。
【図３】図２に次ぐ組み立て工程を示す斜視図である。
【図４】（ａ）は、本発明の実施形態のドアハンドルで採用する挿入片の拡大斜視図であり、（ｂ）（ｃ）（ｄ）（ｅ）は各部の断面図である。
【図５】（ａ）は、本発明の実施形態のドアハンドルで採用する短軸側構造部材の拡大斜視図であり、（ｂ）（ｃ）（ｄ）（ｅ）（ｆ）は各部の断面図である。
【図６】把手部材の斜視図（ａ）とその端面の拡大図（ｂ）及びＡ−Ａ断面図（ｃ）である。
【図７】組み立ての際の各部材の姿勢を示すドアハンドルの正面図とこの状態における各部の断面図である。
【図８】組み立ての際の各部材の姿勢を示すドアハンドルの正面図とこの状態における各部の断面図である。
【図９】接合前の挿入姿勢が適切でなかったり、回転方向が誤っていた場合の挙動を示すドアハンドルの正面図とこの状態における各部の断面図である。
【図１０】組み立ての際の各部材の姿勢を示すドアハンドルの正面図とこの状態における各部の断面図を示し、把手部材を回転した時の状態を示す。
【図１１】把手部材を回転した時の把手部材と短軸側構造部材との関係を示し、（ａ）は回転前の断面図であり、（ｂ）は回転後の断面図である。
【図１２】一般的なドアハンドルの構造を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００５８】
１  ドアハンドル
２，３  エンド部
５  軸部
６  把手部材
１０  長軸一体側構造部材
１１  短軸側構造部材
１３  嵌合構造部
１５  挿入片
２０  大断面積部
２１  切り欠き部
２５  小断面積部
２８  短直線部
３０  係合凹部
３２  長直線部
４０  被挿入開口
４１  鉤状の突起
４６  大開口面積部
４７  小開口面積部
５５  ロック部
５７，５８  二部材
６０  カム形成部
６１  突起部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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