(57)【要約】      （修正有）【課題】搭乗者のシートベルトの装着を容易にして、かつシートベルトの装着を確実に促して装着率を向上させることができる、シートベルト装着装置を提供する。【解決手段】車に装着されるシートベルト２において、シートベルトに挿通されたタング３付近で分割され、気体を密閉することのできる２つの袋の層を、シートベルトの幅の沿って併設したシートベルトであって、この２つの袋には、気体の充填および排出することのできるポンプ６ａ，６ｂがそれぞれ連結してあり、搭乗者がシートに着座すると２つのポンプはそれぞれの袋に気体を充填し、袋の内部気圧を上げてシートベルトを硬化させることにより、シートベルトのタング部を頂点とした三角形を形成させながら、シートベルトをプリテンショナー４から引き出し、タングをバックルに近づけてタングとバックルの固定を容易にする。【選択図】図１
2008296890.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車に装着される３点式シートベルトにおいて、気体を充填して密閉することが出来るようにした袋の層をシートベルトの幅に沿って併設してあり、前記袋の層はシートベルトに挿通されたタング付近を境にして、シートベルトの固定及び収納されている車体側の２カ所に向かってそれぞれ２つの独立した袋の層に分離してあり、車体側のシートベルト固定部及び収納部には、前期２つの袋の層に気体を充填及び排出するためのポンプがそれぞれ連結してあり、搭乗者がシートに着座すると２つのポンプが作動して、前期２つの袋の層へ気体の送風を開始して内部気圧を上げることによって、シートベルトを硬化させることによりシートベルトのタング部を頂点とした三角形を形成させながら、プリテンショナーの力に逆らってシートベルトを車体側の収納部から引き出すとともに、タングをバックル方向に近づけてタングとバックルの固定を容易にし、搭乗者がタングとバックルの固定を完了すると、前期２つのポンプはシートベルトに併設した袋の層に充填した気体の排出を行うことにより、シートベルトを柔化して搭乗者の体に密着するようにしたことを特徴とするシートベルト装着装置。
【請求項２】
請求項１に記載のシートベルト装着装置であって、シートベルトの幅に沿って併設した袋の層に気体を充填するためのポンプには、前記袋の層の中を通って袋のバックル付近に開放部を持ったチューブが連結してあり、気体の送風時にはシートベルトに併設した袋の層のバックル側から膨張を開始して、シートベルトが車体収納部から引き出るようにしたことを特徴とするシートベルト装着装置。
【請求項３】
請求項１に記載のシートベルト装着装置であって、ポンプによりシートベルトの幅に沿って併設した袋の層への気体の充填を開始すると、プリテンショナーにより車体内部に収納されているシートベルトを、車体側から引き出すようにするモータを備えたことを特徴とするシートベルト装着装置。
【請求項４】
請求項１に記載のシートベルト装着装置であって、シートベルトの幅に沿って併設した袋の層は、気体を密閉して伸縮することのできる弾性体からなることを特徴とするシートベルト装着装置。
【請求項５】
請求項１に記載のシートベルト装着装置であって、搭乗者がシートに着座したときの重量あるいはエンジンのスタート信号を検出すると、それぞれのポンプが自動的に気体の送風を開始し、タングがバックルへ固定されたことを信号により検出した場合には、ポンプは袋の層から気体の排出を行うことを特徴とするシートベルト装着装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、車両に取り付けられたシートベルトの装着装置に関するものであり、シートベルトの装着を容易にすると同時に、搭乗者にシートベルトの装着を促すようにしたシートベルト装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来から車両には搭乗者を衝突時に保護するためのシートベルトが備えられていたが、車両搭乗時のシートベルトの装着が義務付けられるようになってからは、シートベルトを装着しないで車両のエンジンを起動すると、警告ランプの点灯や警報音を発することにより、搭乗者にシートベルトの装着を促すあるいはシートベルとの未装着を知らしめる方式が一般的であった。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  しかしながら、このような従来のシートベルトの装着を促して未装着を警告する方式に於いて、プリテンショナーにより車両本体側に巻き取られ収納されているシートベルトを搭乗者が体をひねって掴み、車体収納部からシートベルトを引き出しながらタングをバックルに固定しなければならないという一連の煩わしさがあり、警告音や警告ランプの点灯を無視して、シートベルトを未装着のまま車を運転するケースが後をたたないという問題や、体の不自由な人にとってはシートベルトの装着は容易では無く、時間がかかるという課題が生じていた。
【０００４】  本発明は上記の課題を解決するためになされたものであり、シートベルトの装着を容易にして、装着をより確実に促すようにしたシートベルトの装着装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  上記目的を達成するために、本願請求項１に示すように、従来のシートベルトに空気を密閉することのできる袋の層を貼り合わせる、あるいはシートベルトを２層にして内部に気体を密閉できる袋の層を設け、袋の層はタング付近を境界にしてシートベルトが取り付けられている２箇所の車体側方向に向かって２つに分離してあり、シートベルトが取り付けられている車体側には、シートベルトに張り合わせた袋の層の中に、気体の送風と排出が可能であるポンプがそれぞれ連結されている。
このポンプには気体を送風、吸引するためのチューブが連結されており、チューブの先端となる開放部は袋の層を通って、袋の層の終端となるタング付近まで到達している。
【０００６】  この状態からそれぞれのポンプは、搭乗者のシートへの着座あるいはエンジンのスタート信号を検出すると、袋の層の中への送風を開始して膨張させることにより、シートベルトをプリテンショナーの力に逆らって車体収納部から引き出すとともに、袋の層の内部気圧を上げることによってシートベルトを硬化させて、２つの袋の層の境界部となるタング部を頂点とした三角形を形成しながら、タングを搭乗者の前を横切ってバックルの方向へ近づけることにより、搭乗者は容易にシートベルトのタングをバックルに挿入して固定できるようになる。
【０００７】  搭乗者によりタングがバックルに挿入されて固定されると、その信号を検出してそれぞれのポンプは袋の層に充填した空気の排出を開始して、シートベルトを柔化させて運転の妨げにならないように搭乗者の体にフィットさせてシートベルトの装着を完了する。これにより搭乗者はシートベルトの装着を確実に促されると同時に簡単にシートベルトの装着できるようになる。
【発明の効果】
【０００８】  本願発明によれば、搭乗者のシートへの着座、あるいはエンジンのスタートを検出して、ポンプの送風が自動的に開始してシートベルトを硬化させ、搭乗者の前に位置させるようにしたことにより、シートベルトの未装着状態では正面に位置させたシートベルトがじゃまをしてシートベルトの装着を促し、また従来のように車体側にあるタングを探して、シートベルトをプリテンショナーの力に逆らって引き出してからバックルに固定させなければならない、とういう煩わしさがなくなり、シートベルトの装着を容易にするとともに確実に促すことができる。
【発明実施の形態】
【０００９】  以下、図面に示す本発明を実施するための最良の形態により、本発明を詳細に説明する。図１は本発明の実施形態にかかるシートベルト装着装置の状態を示す図であり、図２はシートベルトの一部断面を示している。図３はシートベルトが装着された状態を示す。
【００１０】  図１の７は車のシートであり、８は搭乗者であり、１はシートベルト２に挿通されたタング３を固定するバックルである。前記シートベルト２は車体９のシートベルトプリテンショナー４とシートベルト車体取り付け部５とに固定されている。シート７に搭乗者が着座していない場合、あるいはシートベルトが使用されてない状態では、シートベルト２はシートベルトプリテンショナー４により車体内部に収納されており、シートベルト２に挿通されたタング３は車体側面部に位置している。
【００１１】  シートベルト２は図２にその一部断面を示すように、一般的なシートベルト生地２ａの幅に合わせて弾性体でできた袋の層２ｂが併設してある。
シートベルト生地２ａは伸縮性の小さい従来と同じの素材であるのに対して、併設した袋の層２ｂは２ａと同じ素材を使って気体を密閉できるようにしたものでもかまわないが、弾性体で気密性の高いゴム系の素材で構成すればより大きな効果が得られる。
また、袋の層２ｂはシートベルト生地２ａへの貼り合わせでなく、シートベルト生地２ａを２層にしてその間に挟み込んだ構成にしてもよい。
前記袋の層２ｂは車体側にとりつけられた図１のポンプ６ａと連結してあり、他方の袋の層の終端部はタング３の位置まで延びて閉鎖された密閉状態となっている。前記袋の層２ｂはタング３の部分を境にして、シートベルトの幅に沿ってシートベルトプリテンショナー４側に向かって併設してあり、２つめの袋のとなる層２ｃはタング３付近からシートベルト車体側取り付け部５に向かって、シートベルトの幅に沿って併設してあり、ポンプ６ｂに連結されている。
【００１２】シートベルト２が収納されているシートベルトプリテンショナー４と、シートベルト２が固定されているシートベルト車体側取り付け部５には、気体を送風、排出できるポンプ６ａと６ｂとがそれぞれ取り付けられていて、シートベルトプリテンショナー４に取り付けられたポンプ６ａには、図２に示したチューブ１０が連結してあり、チューブ１０の開口部１０ａは、シートベルト２に併設した袋の層２ｂの内部を貫通して前記袋の端部となるタング３の付近まで延びている。
【００１３】  この状態から搭乗者８がシート７に着座すると、ポンプ６ａ，６ｂがそれぞれ運転を開始し、ポンプ６ａはチューブ１０を介して開口部１０ａより袋の層２ｂの内部に送風を開始して、タング部３の方から徐々に膨張させることによりシートベルト２をプリテンショナー４から引き出していく。シートベルト車体取り付け部５に配置したポンプ６ｂも袋の層２ｃに気体を送風することにより、シートベルト２を空気圧により硬化させて、タング３を頂点にしてシートベルトプリテンショナー４とシートベルト車体取り付け部５の３点を結んだ三角形を形成することになる。
図示はしていないが、プリテンショナー４には収納されたシートベルトが引き出されるときに、シートベルトをより早く送り出ためのモータが装着されていてもよい。
【００１４】この状態から、シートベルト２は三角形を維持したままプリテンショナー４から引き出されていき、頂点となるタング３は図１に点線で表した、３ｂ、３ｃの順に移動して搭乗者８の前を横切ってバックル１の方向に近づく事になる。これにより、搭乗者８は容易にタング３を掴んでバックル１への挿入、固定が行えることになる。バックル１にタング３が固定されると、その信号を検出したポンプ６ａ，６ｂは、図２に示した、袋の層２ｂ、２ｃに充填した気体の排出をすることにより、硬化したシートベルト２を軟化させ、搭乗者の体に密着させてシートベルトの装着を完了する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施の形態の例を示すシートベルト装着装置の状態を示す図である。
【図２】図１のシートベルトの詳細を示す、要部断面図である。
【図３】図１のシートベルトの装着が完了した状態を示す図である。
【符号の説明】
【００１６】      １    バックル
２    シートベルト
２ａ  シートベルト生地
２ｂ  袋の層
２ｃ  袋の層
３    タング
４    シートベルトプリテンショナー
５    シートベルト車体取り付け部
６ａ  ポンプ（プリテンショナー側）
６ｂ  ポンプ
７    シート
８    搭乗者
９    車体
１０  チューブ
１０ａ開口部（チューブ）
【図１】
2008296890.tif 000003
【図２】
2008296890.tif 000004
【図３】
2008296890.tif 000005