(57)【要約】【課題】工程の合理化を図った航空タグ用ＩＣタグラベルの製造方法を提供すること。【解決手段】個別のＩＣタグインレット２１が所定間隔を置いて連続して並んだ長尺状のインレット連続体を予め作製しておき、このインレット連続体と長尺状の感熱紙２３とを接着剤２２又は両面テープを介してラミネートし、その積層物におけるインレット連続体の側に粘着加工を施して剥離紙２４を貼着した後、ＩＣタグラベルに必要な各種の加工を施すとともに、個々のＩＣタグラベル２０に切断する。従来のようにラベルの剥離紙を剥がしてＩＣタグインレットを挿入するような工程がないことから、加工装置が単純化され、加工途中でのトラブルが減少し、製造工程の合理化を図ることができる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
個別のＩＣタグインレットが所定間隔を置いて連続して並んだ長尺状のインレット連続体を予め作製しておき、このインレット連続体と長尺状の感熱紙とを接着剤又は両面テープを介してラミネートし、その積層物におけるインレット連続体の側に粘着加工を施して剥離紙を貼着した後、ＩＣタグラベルに必要な各種の加工を施すとともに、個々のＩＣタグラベルに切断することを特徴とする航空タグ用ＩＣタグラベルの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＩＣタグラベルの技術分野に属し、詳しくは、航空手荷物に貼り付けて使用するための航空タグ用ＩＣタグラベルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、航空手荷物に貼り付ける航空タグとしては、層構成が例えば「感熱紙／接着剤／延伸ポリプロピレン（ＯＰＰ）フィルム／粘着剤／剥離紙」からなるタグが一般的に広く用いられてきた。この航空タグは、航空会社、荷物の認識番号、出発空港、乗換え空港、到着空港当の情報が感熱紙に記録されるようになっており、これらの情報の一部を管理するために、ハーフカット、ミシン目、プレ印刷、バックスリット等の各種の加工を施したものが使用されている。
【０００３】
一方、最近では様々な物品にＩＣタグをつけて物流過程、保管時等における情報管理を行うことが提案されており、航空タグについてもＩＣタグを取り付けたものが利用されるようになってきている。そして、このようなＩＣタグ付きの航空タグとしては、いわゆるＩＣタグインレットを従来の航空タグに一体化させたものが用いられている。このＩＣタグインレットとは、通常、ＰＥＴフィルム等をベースとし、それにアンテナパターンを印刷又はエッチング等により形成するとともにＩＣチップを装着したものである。
【特許文献１】特開２００４−３１７５４４公報
【特許文献２】特開２００３−１６２２２１公報
【０００４】
図１はこのような航空タグ用ＩＣタグラベルの一例を示すもので、この航空タグ用ＩＣタグラベル１０は次のような手順で作製される。まず、感熱紙１１とＯＰＰフィルム１２を接着剤１３を介してドライラミネートする。そして、その積層物におけるＯＰＰフィルム側に粘着剤１４を施して剥離紙１５を貼着した後、その積層物に対して印刷、ハーフカット、ミシン目、バックスリット等の加工を施す。図１ではミシン目１６のみを示している。次に、バックスリットの部分からラベルの剥離紙１５の一部をめくり、ＩＣタグインレット１７を挿入する。図中１７ａはＩＣチップである。このＩＣタグインレット１７の剥離紙１５がくる面には粘着剤１８が設けられているが、この粘着剤１８は予め設けられていてもよいし、剥離紙１５を貼り込む直前に設けるようにしてもよい。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来の航空タグ用ＩＣラベルは、上記のような製造工程を採っているため、剥離紙を一旦めくり、その剥離紙の下にＩＣタグインレットを貼着し、また剥離紙を元に戻すという工程が必要であることから、加工装置が複雑となり、加工途中でのトラブルが発生しやすいという問題がある。また、加工工程において往復運動があり、製造時間の短縮化を図るのが難しい等の問題点もある。したがって、ＩＣタグを一体化した航空タグは、納期、コストにおいても問題が多かった。
【０００６】
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、工程の合理化を図った航空タグ用ＩＣタグラベルの製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するため、本発明の航空タグ用ＩＣタグラベルの製造方法は、個別のＩＣタグインレットが所定間隔を置いて連続して並んだ長尺状のインレット連続体を予め作製しておき、このインレット連続体と長尺状の感熱紙とを接着剤又は両面テープを介してラミネートし、その積層物におけるインレット連続体の側に粘着加工を施して剥離紙を貼着した後、ＩＣタグラベルに必要な各種の加工を施すとともに、個々のＩＣタグラベルに切断することを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の航空タグ用ＩＣタグラベルの製造方法は、個別のＩＣタグインレットが所定間隔を置いて連続して並んだ長尺状のインレット連続体を予め作製しておき、このインレット連続体と長尺状の感熱紙とを接着剤又は両面テープを介してラミネートし、その積層物におけるインレット連続体の側に粘着加工を施して剥離紙を貼着した後、ＩＣタグラベルに必要な各種の加工を施すとともに、個々のＩＣタグラベルに切断することを特徴としているので、従来のようにラベルの剥離紙を剥がしてＩＣタグインレットを挿入するような工程がないことから、加工装置が単純化され、加工途中でのトラブルが減少し、製造工程の合理化を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、具体例を挙げて本発明の実施の形態について説明する。
【００１０】
図２は本発明の製造方法で作製された航空タグ用ＩＣタグラベルの一例を示すもので、図２（ａ）は航空タグ用ＩＣタグラベルの平面図、図２（ｂ）は図２（ａ）に示す航空タグ用ＩＣタグラベルの構成を説明するための概略断面図である。
【００１１】
このＩＣタグラベル２０は、ＩＣタグインレットを使用しており、図において２１で示す部分がＩＣタグインレットである。このＩＣタグインレット２１は、ＰＥＴやポリプロピレン、ポリエチレン、ポリスチレン、ナイロン等からなる透明プラスチックフィルムを基材２１ａとし、その表側にアンテナパターン（図示せず）が形成され、アンテナパターンの両端にバンプを介してＩＣチップ２１ｂが装着されたものである。
【００１２】
そして、ＩＣタグラベル２０は、ＩＣタグインレット２１の表側に接着剤２２を介して感熱紙２３が設けられ、裏側に粘着剤２４を介して剥離紙２５が貼着された層構成になっている。また、ＩＣタグラベル２０には、ハーフカット、ミシン目、バックスリット等のＩＣタグラベルに必要な各種の加工が施されているが、図２ではミシン目２６のみを示している。
【００１３】
次に、図２に示すＩＣタグラベル２０の製造工程を説明する。
【００１４】
まず、図３に示すような、個別のＩＣタグインレットが所定間隔を置いて連続して並んだ長尺状のインレット連続体３０を作製する。例えば、ウェブ状のＰＥＴフィルム又はＯＰＰフィルムからなる基材２１ａ上に、Ａｌ箔の抜き貼り、銅箔のエッチング等により所定間隔を置いてアンテナパターン３１を並べて形成した後、そのアンテナパターン３１の両端にバンプを介してＩＣチップ２１ｂを超音波又は熱圧着により装着する。
【００１５】
次に、このインレット連続体３０とウェブ状の感熱紙２３とを接着剤又は両面テープを介してラミネートする。ドライラミネートする場合は、ウレタン系の２液硬化型接着剤を使用するのが好ましい。
【００１６】
次いで、インレット連続体３０とウェブ状の感熱紙２３との積層物におけるインレット連続体の側に粘着剤２４で粘着加工を施して剥離紙２５を貼着する。
【００１７】
続いて、ＩＣタグラベルに必要なハーフカット、ミシン目、プレ印刷、バックスリット等の各種の加工を施すとともに、個々のＩＣタグラベル２０に切断する。
【００１８】
このような工程で図２に示すＩＣタグラベル２０が製造される。このＩＣタグラベル２０を手荷物に貼着するには、感熱紙２３に所定事項を記載した後、剥離紙２５を剥がして、感熱紙２３、接着剤２２、ＩＣタグインレット２１、粘着剤２４の一体物を手荷物に貼着することになる。
【００１９】
以上、具体例を挙げて本発明を説明したが、本発明による航空タグ用ＩＣタグラベルの製造方法は、上記の例に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更が可能であることは当然のことである。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】従来の航空タグ用ＩＣタグラベルの一例を示すもので、図１（ａ）は航空タグ用ＩＣタグラベルの平面図、図１（ｂ）は図１（ａ）に示す航空タグ用ＩＣタグラベルの構成を説明するための概略断面図である。
【図２】本発明の製造方法で作製された航空タグ用ＩＣタグラベルの一例を示すもので、図２（ａ）は航空タグ用ＩＣタグラベルの平面図、図２（ｂ）は図２（ａ）に示す航空タグ用ＩＣタグラベルの構成を説明するための概略断面図である。
【図３】インレット連続体の一例を示す平面図である。
【符号の説明】
【００２１】
２０  ＩＣタグラベル
２１  ＩＣタグインレット
２１ａ  基材
２１ｂ  ＩＣチップ
２２  接着剤
２３  感熱紙
２４  粘着剤
２５  剥離紙
２６  ミシン目
３０  インレット連続体
３１  アンテナパターン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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