(57)【要約】  【課題】タンク内の液量を、タンク内が空であるか満タンであるかの状態も含めて知ることができるようにする。  【解決手段】液体を貯留した燃料タンク２０の内部に連通する液面検出通路２７が設けられた実質的に透明な液面計本体２４を備え、液面検出通路２７を上下方向に延ばした状態で液面計本体２４の上端部および下端部をそれぞれ燃料タンク２０の側壁２０ａに固定ボルト２５で固定し、この上端部側の固定ボルト２５と下端部側の固定ボルト２５との間に露出した液面検出通路２７の部分を前記タンク内の液面高さと同じ液面高さを外部から目視する液面検出窓３０とし、かつ液面検出通路２７内に液面に浮遊させてフロート部材２８を設けてなる建設機械の液面計において、フロート部材２８が液面検出通路２７内を移動し、液面検出窓３０の下限域まで移動したら、該フロート部材２８がそれ以上移動できないように構成して、下限域に移動されたフロート部材２８が液面検出窓３０の外側から視認できるようにした。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体を貯留したタンクの内部に連通する液面検出通路が設けられた実質的に透明な液面計本体を備え、前記液面検出通路を上下方向に延ばして前記液面計本体の上端部および下端部をそれぞれ前記タンクの側壁にボルトで固定し、この上端部側の固定ボルトと下端部側の固定ボルトとの間に露出した前記液面検出通路の部分を前記タンク内の液面高さと同じ液面高さを外部から目視する液面検出窓とし、かつ前記液面検出通路内の前記液面に浮遊させてフロート部材を配設してなる建設機械の液面計において、
前記フロート部材が前記液面検出通路路内を移動し、前記液面検出窓の上限域または下限域のいずれか一方の域まで移動したら、該フロート部材がそれ以上移動できないように構成して、前記液面検出窓の上限域または下限域に移動されたフロート部材の少なくとも一部が前記液面検出窓の外側から視認できるようにしたことを特徴とする建設機械の液面計。
【請求項２】
上記液面検出通路内に、上記液体よりも比重の大きい嵩上げ用の錘部材を沈めて設け、上記フロート部材が上記液面検出窓の下限域まで移動すると、該フロート部材が前記錘部材と当接して前記液面検出通路内を下側にそれ以上移動できないようにしたことを特徴とする請求項１記載の建設機械の液面計。
【請求項３】
上記液面検出通路内の上端部または下端部の少なくとも一方の端部に、該液面検出通路の内壁から該液面検出通路内に向かって突出している突出部を設け、上記フロート部材が上記液面検出窓の上限域または下限域まで移動すると、該フロート部材が前記突出部と当接して前記液面検出通路内を上または下側にそれ以上移動できないようにしたことを特徴とする請求項１記載の建設機械の液面計。
【請求項４】
上記フロート部材を前記液面検出通路の上下方向に並べて複数個設け、上記フロート部材が前記液面検出通路の上限域または下限域まで移動すると、少なくとも１つの前記フロート部材が前記液面検出窓内に露出した状態で停止するようにしたことを特徴とする請求項１記載の建設機械の液面計。
【請求項５】
上記フロート部材を棒状に形成し、かつ該フロート部材が前記液面検出通路の上限域または下限域まで移動すると、該フロート部材の上端部または下端部の一部を前記液面検出窓内に露出した状態で停止するようにして設けたことを特徴とする請求項１記載の建設機械の液面計。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は建設機械の液面計に関するものであり、特に、油圧ショベル等の建設機械に装備した燃料タンク，作動油タンク等内の液面の高さ位置を外部から目視確認する建設機械の液面計に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、油圧ショベル等の建設機械に装備した燃料タンク，作動油タンク等内の液面の高さ位置を、外部から目視確認する手段として、タンクの側壁に取り付ける液面計が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１で知られる液面計は、液体を貯留したタンクの内部に連通する液面検出通路が設けられた透明な液面計本体を備え、上記液面検出通路を上下方向に延ばして液面計本体の上端部および下端部をそれぞれタンクの側壁にボルトで固定し、上端部側の固定ボルトと下端部側の固定ボルトとの間に露出した液面検出通路の部分を、タンク内の液面高さと同じ液面高さを外部から目視するための液面検出窓にした構造となっている。
【０００４】
特許文献１に示す液面計の構造では、液面検出窓に現れる液面を直接目視して液量を確認している。このため、液体と液面検出窓との色が似ている場合や、薄暗い場所での確認作業等では、液面が見づらいという問題があった。これを解決する手法として、液面検出通路内の液面にフロート部材を浮遊させ、フロート部材の位置で液量を確認するようにした液面計の構造も知られている（例えば、特許文献２参照）。
【０００５】
図１１は、液面検出通路内の液面にフロート部材を浮遊させた従来の液面計を正面から見た図で、図１２は図１１の液面計を横から見たときの一部破断図である。図１１および図１２を用いて、従来の液面計の一例を説明する。
【０００６】
液体燃料を貯留する燃料タンク１の側壁１ａには、図１２に示すように、所定の間隔をおいた上下の位置に、内面に取付孔２ａを設けた筒状部材２，２が固定されている。この上下の筒状部材２，２の先端面には、液面計本体３が上下方向に向いた状態で配設され、この液面計本体３が該液面計本体３の上端部および下端部を貫通して取付孔２ａに螺合された固定ボルト４，４により筒状部材２，２に固定され、この固定をもって液面計本体３が燃料タンク１に取り付けられている。なお、図１１および図１２において、符号５は、固定ボルト４に装着されたワッシャーであるが、このワッシャー５は固定ボルト４に装着されない場合もある。
【０００７】
液面計本体３は、透明なアクリル樹脂材料等で形成されており、内部にはフロート部材６を液面と一体移動可能に収容している液面検出通路７が設けられている。一方、固定ボルト４，４には連通孔８が形成され、この連通孔８の一端はタンク１の内部に開口し、また他端は液面検出通路７と連通している。
【０００８】
したがって、タンク１の内部は液面検出通路７と連通しており、またタンク１内の液面の高さは、上端部側のワッシャー５（またはボルト４）と下端部側のワッシャー５（またはボルト４）との間に露出している液面検出通路７の部分、すなわち図１２において符号９で示す領域部分を液面検出窓とし、この液面検出窓９に現れる液面に浮遊しているフロート部材６の高さ位置を観察することにより知ることができる。
【特許文献１】実開平７−４２９３６号公報。
【特許文献２】特開平９−６１２１９号公報（図４）。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、図１１および図１２に示した従来技術の液面計では、液面が図１２中に符号Ｌで示す液面高さを呈する空の状態、または符号Ｈで示す液面高さを呈する満タンの状態では、フロート部材６がそれぞれ液面検出窓９の領域外に移動され、フロート部材６はワッシャー５（または固定ボルト４）で隠れて、液体が空なのか満タンなのかを外部から知ることができない。このため、液面高さを確認しながら給油等をするので時間がかかるし、また給油時に油を溢れさせて問題になることがあった。
【００１０】
そこで、タンク内の液体が空であるか満タンであるかの状態も含めてタンク内の液量を知ることができるようにするために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、液体を貯留したタンクの内部に連通する液面検出通路が設けられた実質的に透明な液面計本体を備え、前記液面検出通路を上下方向に延ばして前記液面計本体の上端部および下端部をそれぞれ前記タンクの側壁にボルトで固定し、この上端部側の固定ボルトと下端部側の固定ボルトとの間に露出した前記液面検出通路の部分を前記タンク内の液面高さと同じ液面高さを外部から目視する液面検出窓とし、かつ前記液面検出通路内の前記液面に浮遊させてフロート部材を配設してなる建設機械の液面計において、前記フロート部材が前記液面検出通路路内を移動し、前記液面検出窓の上限域または下限域のいずれか一方の域まで移動したら、該フロート部材がそれ以上移動できないように構成して、前記液面検出窓の上限域または下限域に移動されたフロート部材の少なくとも一部が前記液面検出窓の外側から視認できるようにした建設機械の液面計を提供する。
【００１２】
この構成によれば、フロート部材が液面検出窓の中間部分にある時の液量だけでなしに、例えばフロート部材が液面検出窓の下限域に見えるときにはタンク内が空、液面検出窓内に見えていないときには満タン、またフロート部材が液面検出窓の上限域に見えるときには満タン、液面検出窓内に見えていないときには空というようにして認識したり、あるいはフロート部材が液面検出窓の下限域に見えているときにはタンク内が空、フロート部材が液面検出窓の上限域に見えているときには満タンというようにして認識することにより、タンク内の液体が空であるか満タンであるかの状態も含めて、タンク内の液量を知ることができる。
【００１３】
請求項２記載の発明は、請求項１において、上記液面検出通路内に、上記液体よりも比重の大きい嵩上げ用の錘部材を沈めて設け、上記フロート部材が上記液面検出窓の下限域まで移動すると、該フロート部材が前記錘部材と当接して前記液面検出通路内を下側にそれ以上移動できないようにした建設機械の液面計を提供する。
【００１４】
この構成によれば、タンク内の液体が減り、フロート部材が液面検出窓の下限域まで移動すると、フロート部材が錘部材に当接して、液面検出通路内を下側にそれ以上移動できないので、フロート部材はタンク内が空になっても液面検出窓の下限域に配置された状態を維持し、液面検出窓の外側から視認できる。したがって、フロート部材が液面検出窓の下限域に見えているときにはタンク内が空、液面検出窓内に見えていないときには満タンというようにして認識することにより、タンク内の液体が空であるか満タンであるかの状態も含めて、タンク内の液量を知ることができる。
【００１５】
請求項３記載の発明は、請求項１において、上記液面検出通路内の上端部または下端部の少なくとも一方の端部に、該液面検出通路の内壁から該液面検出通路内に向かって突出している突出部を設け、上記フロート部材が上記液面検出窓の上限域または下限域まで移動すると、該フロート部材が前記突出部と当接して前記液面検出通路内を上または下側にそれ以上移動できないようにした建設機械の液面計を提供する。
【００１６】
この構成によれば、タンク内の液体が減り、フロート部材が液面検出窓の下限域まで移動すると、このフロート部材が下端部側の突出部に当接して、液面検出通路内を下側にそれ以上移動できないので、フロート部材はタンク内が空になっても液面検出窓の下限域に配置されて外部から視認できる。また、タンク内の液体が満タンの状態になり、フロート部材が液面検出窓の上限域まで移動すると、このフロート部材が上端部側の突出部に当接し、液面検出通路内を上側にそれ以上移動できないので、フロート部材はタンク内が満タンであっても液面検出窓の上限域に配置された状態を維持し、液面検出窓の外側から視認できる。したがって、フロート部材が液面検出窓の下限域に見えるときにはタンク内が空、液面検出窓の上限域に見えているときには満タンというようにして認識することにより、タンク内の液体が空であるか満タンであるかの状態も含めて、タンク内の液量を知ることができる。
【００１７】
請求項４記載の発明は、請求項１において、上記フロート部材を前記液面検出通路の上下方向に並べて複数個設け、上記フロート部材が前記液面検出通路の上限域または下限域まで移動すると、少なくとも１つの前記フロート部材が前記液面検出窓内に露出した状態で停止するようにした建設機械の液面計を提供する。
【００１８】
この構成によれば、タンク内の液体が減り、フロート部材が液面検出窓の下限域まで移動しても、少なくとも１つのフロート部材が液面検出窓の下限域側で液面検出窓内に露出しているので、下限域側に１つのフロート部材を見ることができることにより、タンク内の液体が空になっていることを外部から知ることができる。一方、タンク内の液体が満タンとなり、フロート部材が液面検出窓の上限域まで移動しても、少なくとも１つのフロート部材が液面検出窓の上限域側で液面検出窓内に露出しているので、上限域側に１つのフロート部材を見ることができることにより、タンク内の液体が満タンになっていることを外部から知ることができる。したがって、タンク内の液体が空であるか満タンであるかの状態を含めて、タンク内の液量を知ることができる。
【００１９】
請求項５記載の発明は、請求項１において、上記フロート部材を棒状に形成し、かつ該フロート部材が前記液面検出通路の上限域または下限域まで移動すると、該フロート部材の上端部または下端部の一部を前記液面検出窓内に露出した状態で停止するようにして設けた建設機械の液面計を提供する。
【００２０】
この構成によれば、タンク内の液体が減り、フロート部材が液面検出通路の下限域まで移動しても、フロート部材の上端部は液面検出窓内に露出していて、液面検出窓の外側からフロート部材の上端部を見ることができる。そして、液面検出窓の下限域側でフロート部材の上端部を見ることにより、タンク内の液体が空であることを外部から知ることができる。一方、タンク内の液体が満タンになり、フロート部材が液面検出通路の上限域まで移動しても、フロート部材の下端部は液面検出窓内に露出していて、液面検出窓の上限域側でフロート部材の下端部を見ることができる。そして、液面検出窓の上限域側でフロート部材の下端部を見ることにより、タンク内の液体が満タンになっていることを外部から知ることができる。
【発明の効果】
【００２１】
請求項１記載の発明は、液面検出窓の上限域または下限域のどちらの域にフロート部材が露出されているか、あるいは液面検出窓内にフロートが露出しているか否かにより、タンク内の液体が空であるか満タンであるかの状態を知ることができるので、フロート部材が液面検出窓の中間部分にある時の液量だけでなく、タンク内の液体が空であるか満タンであるかの状態も含めて、タンク内の液量を簡単に把握でき、給油等の作業を適格に行うことができる。
【００２２】
請求項２記載の発明は、タンク内の液体が空になっても、フロート部材が液面検出窓の下限域内に配置された状態を維持し、液面検出窓の外部からフロート部材を視認できるようにした構造を、液体よりも比重の大きい嵩上げ用の錘部材を液面検出通路内に沈めることにより実現することができるので、請求項１の発明の効果に加えて、簡単な構造で安価に提供できるという効果が期待できる。
【００２３】
請求項３記載の発明は、タンク内の液体が満タンまたは空の状態になっても、フロート部材が液面検出窓の上限域または下限域内に配置された状態を維持し、液面検出窓の外部からフロート部材を視認できるようにした構造を、液面検出通路の内壁に突出部を設けることにより実現することができるので、請求項１の発明の効果に加えて、簡単な構造で安価に提供できるという効果が期待できる。
【００２４】
請求項４記載の発明は、タンク内の液体が満タンまたは空の状態になっても、フロート部材が液面検出窓の上限域または下限域内に配置された状態を維持し、液面検出窓の外部からフロート部材を視認できるようにした構造を、複数個のフロート部材を液面検出通路内に上下方向に並べて配設することにより実現することができるので、請求項１の発明の効果に加えて、簡単な構造で安価に提供できるという効果が期待できる。
【００２５】
請求項５記載の発明は、タンク内の液体が満タンまたは空の状態になっても、フロート部材の下端部または上端部が液面検出窓の上限域または下限域内に露出していて、液面検出窓の外部からフロート部材の下端部または上端部を視認できるようにした構造を、棒状に形成したフロート部材を使用することにより実現することができるので、請求項１の発明の効果に加えて、簡単な構造で安価に提供できるという効果が期待できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
タンク内の液量を、タンク内の液体が空であるか満タンであるかの状態も含めて知ることができるようにするという目的を達成するために、液体を貯留したタンクの内部に連通する液面検出通路が設けられた実質的に透明な液面計本体を備え、前記液面検出通路を上下方向に延ばして前記液面計本体の上端部および下端部をそれぞれ前記タンクの側壁にボルトで固定し、この上端部側の固定ボルトと下端部側の固定ボルトとの間に露出した前記液面検出通路の部分を前記タンク内の液面高さと同じ液面高さを外部から目視する液面検出窓とし、かつ前記液面検出通路内の前記液面に浮遊させてフロート部材を配設してなる建設機械の液面計において、前記フロート部材が前記液面検出通路路内を移動し、前記液面検出窓の上限域または下限域のいずれか一方の域に到達したら、該フロート部材がそれ以上移動できないように構成して、前記液面検出窓の上限域または下限域に移動されたフロート部材の少なくとも一部が前記液面検出窓の外側から視認できるようにして実現した。
【実施例】
【００２７】
（第１の実施の形態）
以下、本発明の建設機械の液面計について、好適な実施例をあげて説明する。
【００２８】
図１は本発明の液面計を適用した建設機械である油圧ショベルの一実施例を示す外観側面図である。油圧ショベル１０は、クローラ式の下部走行体１１上に、旋回機構１２を介して上部旋回体１３を縦軸回りに旋回自在に搭載している。上部旋回体１３には、その前方側部にキャブ１４が設けられ、前方中央部にブーム１５，アーム１６，バケット１７等よりなる作動装置１８が設けられている。
【００２９】
また、外側が化粧カバー１９で覆われている上部旋回体１３の内部には、エンジン（図示せず）の他に、燃料タンク２０等が搭載されている。燃料タンク２０の側壁２０ａには、燃料タンク２０内に貯留されている液体燃料の液面高さを外部から確認するための液面計２１が取り付けられている。
【００３０】
図２は図１に示す液面計２１の正面図で、図３は図２の液面計２１を横から見たときの一部破断図である。図２および図３を用いて、液面計２１の構造をさらに説明する。
【００３１】
液体燃料を貯留する燃料タンク２０の側壁２０ａには、図３に示すように、所定の間隔をおいた上下の位置に、内面に取付孔２２を設けた筒状部材２３，２３が固定されている。この上下の筒状部材２３，２３の先端面には、液面計本体２４が上下方向に向いた状態で配設され、この液面計本体２４が該液面計本体２４の上端部および下端部を貫通して取付孔２２に螺合された固定ボルト２５，２５により筒状部材２３，２３に固定され、この固定をもって液面計本体２４が燃料タンク２０に取り付けられている。なお、図２および図３において、符号２６は、固定ボルト２５に装着されたワッシャーであるが、このワッシャー２６は固定ボルト２５に装着されない場合もある。
【００３２】
上記液面計本体２４は、実質的に透明なアクリル樹脂材料等で形成されており、内部には上下方向を向いた液面検出通路２７が設けられている。液面検出通路２７内には、その長手方向、すなわち上下方向に液面と共に移動可能な球形をしたフロート部材２８が収容されている。また、液面検出通路２７内の上端部および下端部には、上記固定ボルト２５，２５の周面が露出している。
【００３３】
一方、固定ボルト２５，２５には連通孔２９が形成されている。連通孔２９の一端は燃料タンク２０の内部に開口し、また他端は液面検出通路２７の内部に開口している。液面検出通路２７内には、液体燃料よりも比重の大きな金属材等で形成された嵩上げ用の錘部材３１が配設されている。
【００３４】
錘部材３１は、上端部側のワッシャー２６と下端部側のワッシャー２６との間に露出した液面検出通路２７の部分、すなわち図２において符号３０で示す領域部分を液面検出窓としたとき、燃料タンク２０内の液体燃料が空で、フロート部材２８の下面が液面検出窓３０の下限域まで移動されると、フロート部材２８の下面と当接して、フロート部材２８が液面検出通路２７内を下側にそれ以上移動できないように保持する設定になっている。また、フロート部材２８が錘部材３１で保持された位置では、図２に示すように、フロート部材２８は液面検出窓３０の外側から視認できる。
【００３５】
したがって、この第１の実施の形態における液面計２１では、液面検出通路２７が燃料タンク２０の内部と連通しているので、燃料タンク２０内の液面の高さは、液面検出通路２７内の液面検出窓３０に液面高さとして現れる。そして、液面検出通路２７内の液面検出窓３０の中に浮遊しているフロート部材２８の高さ位置を見ることにより、燃料タンク２０内の液量を容易に知ることができる。
【００３６】
また、燃料タンク２０内の液体燃料が減り、液面が図３中に符号Ｌで示す位置になると、フロート部材２８が液面検出窓３０の下限域に到達して錘部材３１の上面と当接し、下側にそれ以上移動できないようになり、燃料タンク２０内の液体燃料が新たに補給されるまで液面検出窓３０の下限域に保持されるので、液面検出窓３０の下限域に配置されているフロート部材２８を、該液面検出窓３０を通して外側から見ることにより、燃料タンク２０内が空であることを容易に知ることができる。
【００３７】
一方、燃料タンク２０内の液体燃料が、図３中に符号Ｈで示す液面位置、すなわち満タン状態になるまで補給されると、フロート部材２８は液面検出窓３０の上限域を超えて上昇し、図３中に二点鎖線で示すように、ワッシャー２６で隠され、液面検出窓３０の外側から見ることができない状態になる。すなわち、液面検出窓３０内からフロート部材２８が無くなった状態になるので、満タンであることを容易に知ることができる。
【００３８】
これにより、液面が液面検出窓３０の中間部分にある油量の時だけでなしに、液面検出窓３０の下限域にフロート部材２８が見えているときには燃料タンク２０内の液体燃料が空で、また液面検出窓３０内にフロート部材２８が見えていないときには燃料タンク２０内が満タンであることも簡単に把握でき、給油等の作業を適格に行うことができる。
【００３９】
（第２の実施の形態）
次に、本発明の第２の実施の形態における建設機械の液面計について、図４および図５を参照して説明する。第２の実施の形態における液面計２１の構成は、図２および図３に示した構成の錘部材３１をなくし、代わりに液面検出通路２７内の上端部および下端部に、液面検出通路２７の内壁から該液面検出通路２７内に向かって突出した突出部３２ａ，３２ｂを設けたもので、他の構成は図２および図３と同一であるから、同じ部材には同じ符号を付して重複した説明は省略する。
【００４０】
この第２の実施の形態では、上端部側の突出部３２ａは、図５中に符号Ｈで示す液面位置、すなわち燃料タンク２０内の液体燃料が満タンのときに、フロート部材２８の上面が当接して、フロート部材２８が液面検出通路２７内を上側にそれ以上移動できないようにして設けている。また、フロート部材２８が突出部３２ａに当接しているとき、フロート部材２８は液面検出窓３０の上限域に対応していて、液面検出窓３０の上限域に配置されているフロート部材２８を、液面検出窓３０を通して外側から見ることができるようになっている。
【００４１】
一方、下端部側の突出部３２ｂは、図５中に符号Ｌで示す液面位置、すなわち燃料タンク２０内の液体燃料が空のときに、フロート部材２８の下面が当接して、フロート部材２８が液面検出通路２７内を下側にそれ以上移動できないようにして設けている。また、フロート部材２８が突出部３２ｂに当接しているとき、フロート部材２８は液面検出窓３０の下限域に対応していて、液面検出窓３０の下限域に配置されているフロート部材２８を、液面検出窓３０を通して外側から見ることができるようになっている。
【００４２】
したがって、第２の実施の形態における液面計２１では、燃料タンク２０内の液体燃料が満タンになると、フロート部材２８は上側に移動されて突出部３２ａと当接して、液面検出通路２７内を上側にそれ以上移動できないようになる。そして、液面検出窓３０の上限域に配置されているフロート部材２８は、液面検出窓３０を通して外側から見ることができ、このフロート部材２８の位置から、燃料タンク２０内が満タンの状態であることを容易に知ることができる。
【００４３】
一方、燃料タンク２０内の液体燃料が空になると、フロート部材２８は突出部３２ｂと当接して、液面検出通路２７内を下側にそれ以上移動できないようになる。そして、液面検出窓３０の下限域に配置されているフロート部材２８は、液面検出窓３０を通して外側から見ることができ、このフロート部材２８の位置から燃料タンク２０内が空の状態であることを容易に知ることができる。
【００４４】
すなわち、第２の実施の形態では、フロート部材２８が液面検出窓３０の下限域に見えるときには燃料タンク２０内が空、液面検出窓３０の上限域に見えているときには満タンというようにして認識することにより、燃料タンク２０内の液体が空であるか満タンであるかの状態を含めて、燃料タンク２０内の液量を知ることができる。
【００４５】
なお、 第２の実施の形態において、突出部は突出部３２ａと突出部３２ｂのいずれか一方だけを設け、突出部を設けていない域ではフロート部材２８がワッシャー２６内に隠れるようにし、液面検出窓３０の一方の域にフロート部材２８が見えているときには燃料タンク２０内の液体燃料が空または満タンで、両側のいずれの域にもフロート部材２８が見えていないときには燃料タンク２０内が満タンまたは空であると認識するようにしてもよいものである。
【００４６】
（第３の実施の形態）
次に、本発明の第３の実施の形態における建設機械の液面計について、図６および図７を参照して説明する。第３の実施の形態における液面計２１の構成は、図２および図３に示した構成の錘部材３１をなくし、代わりに液面検出通路２７内に球形をした２つのフロート部材２８ａ，２８ｂを上下方向に並べて配設したもので、他の構成は図２および図３と同一であるから、同じ部材には同じ符号を付して重複した説明は省略する。
【００４７】
この第３の実施の形態では、図７中に符号Ｈで示す液面位置、すなわち燃料タンク２０内の液体燃料が満タンのとき、上側のフロート部材２８ａが液面検出通路２７の上端側で固定ボルト２５の外周面と当接して、液面検出通路２７内を上側にそれ以上移動できないようにしているとともに、下側のフロート部材２８ｂが液面検出窓３０の上端域に露出し、下側のフロート部材２８ｂが液面検出窓３０の外側から視認できるように構成されている。一方、図７中に符号Ｌで示す液面位置、すなわち燃料タンク２０内の液体燃料が空のとき、下側のフロート部材２８ｂが液面検出通路２７の下端側で固定ボルト２５の外周面と当接して、液面検出通路２７内を下側にそれ以上移動できないようにしているとともに、上側のフロート部材２８ａが液面検出窓３０の下端域に露出し、上側のフロート部材２８ｂが液面検出窓３０の外側から視認できるように構成されている。
【００４８】
したがって、第３の実施の形態における液面計２１では、燃料タンク２０内の液体燃料が満タンのとき、液面検出窓３０の外側から該液面検出窓３０の上限域に下側のフロート部材２８ｂを見ることができ、反対に、燃料タンク２０内の液体燃料が空である時には、外側から液面検出窓３０の下限域に上側のフロート部材２８ａを見ることができる。これにより、液面が液面検出窓３０の中間部分にある時だけでなしに、燃料タンク２０内の液体が空であるか満タンであるかの状態を含めて、燃料タンク２０内の液量を知ることができる。
【００４９】
なお、フロート部材は、フロート部材２８ａ，２８ｂの２つに限らず、２つ以上であれば幾つ重ねて設けてもよい。
【００５０】
（第４の実施の形態）
次に、本発明の第４の実施の形態における建設機械の液面計について、図８および図９を参照して説明する。第４の実施の形態における液面計の構成は、図２および図３に示した構成の錘部材３１をなくし、かつ、球状をしたフロート部材２８に変えて、棒状をしたフロート部材３３を液面検出通路２７内に上下方向に延ばした状態で配設したもので、他の構成は図２および図３と同一であるから、同じ部材には同じ符号を付して重複した説明は省略する。
【００５１】
この第４の実施の形態では、フロート部材３３は、図１０に示すように、円柱棒状に形成されている。また、フロート部材３３は、図９中に符号Ｈで示す液面位置、すなわち燃料タンク２０内の液体燃料が満タンのとき、フロート部材３３の上面が液面検出通路２７の上端側で固定ボルト２５の外周面に当接して、そのとき液面検出窓３０の上端域に下端部３３ｂが露出するようになっている。一方、図９中に符号Ｌで示す液面位置、すなわち燃料タンク２０内の液体燃料が空のときは、フロート部材３３の下面が液面検出通路２７の下端側で固定ボルト２５の外周面に当接して、そのとき液面検出窓３０の下端域に上端部３３ａが露出するようになっている。
【００５２】
したがって、第４の実施の形態における液面計では、燃料タンク２０内の液体燃料が満タンである時には、液面検出窓３０を通して外側から該液面検出窓３０の上限域にフロート部材３３の下端部３３ｂを見ることができ、この上限域でフロート部材３３を見ることにより、燃料タンク２０内が満タンの状態であることを知ることができる。一方、燃料タンク２０内の液体燃料が空である時には、液面検出窓３０を通して外側から該液面検出窓３０の下限域にフロート部材３３の上端部３３ａを見ることができ、この下限域でフロート部材３３を見ることにより、燃料タンク２０内が空の状態であることを知ることができる。
【００５３】
すなわち、第４の実施の形態では、フロート部材３３に一部が液面検出窓３０の上限域に見えるときには燃料タンク２０内が満タン、液面検出窓３０の下限域に見えているときには空というようにして認識することにより、燃料タンク２０内の液体が空であるか満タンであるか否かの状態を含めて、燃料タンク２０内の液量を知ることができる。
【００５４】
なお、上記各実施の形態では、燃料タンク２０の内部と液面検出通路２７の内部との間を、液体燃料が自由に往き来できるようにする構造として、中心部に連通孔２９を設けてなる固定ボルト２５を使用した構造を示しているが、この構造に限ることなく、例えば筒状部材２３に螺合される固定ボルトの外周面に液体燃料を通す溝を設けた構造、あるいは筒状部材の取付孔２２の内周面に同じく液体燃料を通す溝を設けた構造等を用いてもよい。
【００５５】
また、本発明は、これ以外にも本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明による液面計を搭載している油圧ショベルの側面図。
【図２】本発明の第１の実施の形態として示す液面計の拡大正面図。
【図３】図２の液面計を横から見たときの一部破断図。
【図４】本発明の第２の実施の形態として示す液面計の拡大正面図。
【図５】図４の液面計を横から見たときの一部破断図。
【図６】本発明の第３の実施の形態として示す液面計の拡大正面図。
【図７】図６の液面計を横から見たときの一部破断図。
【図８】本発明の第４の実施の形態として示す液面計の拡大正面図。
【図９】図８の液面計を横から見たときの一部破断図。
【図１０】図８および図９に示す液面計で使用しているフロート部材の斜視図。
【図１１】従来技術の一実施例液面計を示す正面図。
【図１２】図１１の液面計を横から見たときの一部破断図。
【符号の説明】
【００５７】
２０      燃料タンク
２０ａ    側壁
２１      液面計
２２      取付孔
２３      筒状部材
２４      液面計本体
２５      固定ボルト
２６      ワッシャー
２７      液面検出通路
２８      フロート部材
２８ａ    フロート部材
２８ｂ    フロート部材
２９      連通孔  
３０      液面検出窓
３１      錘部材
３２ａ    突出部
３２ｂ    突出部
３３      フロート部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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