(57)【要約】      （修正有）【課題】手動式車椅子の乗り心地を良くすると共に、介護者が被介護者を楽に座らせたり立ち上がらせたりすることができる防振装置を提供する。【解決手段】本体フレーム後方の垂直フレーム１４下部に取付けてある後輪１５を、後輪取付け部６ｄの後輪取付けネジ１６を取外して外し、該後輪取付け部６ｄにアームＡ２を該アームＡ２のアーム取付け穴を合わせてアーム取付けネジ８にて取付け、該アームＡ２の下部にアーム固定板を、垂直フレーム１４に固定し、アームＡ２とアームＢ６との間にアーム連結ネジ８にて取付け、アームＢ６にスライドピン９をピンスライド穴２ｄに取付け、バネ懸けピンＡ１０とバネ懸けピンＢ１１との間に圧縮バネ１２をアームＡ２とアームＢ６とがアーム連結ネジ８を中心として開く方向に付勢されるように取付け、アームＢ６の後輪取付け部６ｄの後輪取付け穴に、先に取り外した後輪１５を後輪取付けネジ１６により取付ける。【選択図】図１
2008272418.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
手動式車椅子の本体フレーム後方の垂直フレーム下部に取り付けてある後輪を、後輪取付け部の後輪取付けネジを取外して外し、該後輪取付け部にアームＡをフレーム取付け穴と垂直フレームの後輪取付け穴とを合わせてアーム取付けネジにて取付け、該アームＡの下部にアーム固定板を、垂直フレームを挟む形で固定板取付けネジにて取付けて垂直フレームに固定し、アームＡとアームＢとをその間にスペーサーを挟んでアーム連結ネジにて回動可能に取付け、アームＢにスライドピンをアームＡのピンスライド穴にスライド可能に取付け、アームＡに取付けたバネ懸けピンＡとアームＢに取付けたバネ懸けピンＢとの間に圧縮バネをアームＡとアームＢとがアーム連結ネジを中心として開く方向に付勢されるように取付け、アームＢの後輪取付け部の後輪取付け穴に、先に取り外した後輪を後輪取付けネジにより取り付けた、車椅子の介護者サポート防振装置。
【請求項２】
圧縮バネは、減衰機構を持ったバネである、請求項１に記載の、車椅子の介護者サポート防振装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、乗降を楽にして介護者をサポートする、車椅子の介護者サポート防振装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、手動式の車椅子は、折りたたみ式のものと折りたたみ式でないものとを問わず、前輪の小車輪と後輪の大車輪とが直接フレームに取り付けられていたため、路面の凹凸による振動や衝撃を直接受けるので乗り心地が悪かった。
そこで、乗り心地を良くするためいろいろの提案がなされた。【０００３】  これに関する文献としては、例えば下記の文献がある。
【特許文献１】特開２００５−７４０４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  特開２００５−７４０４２号においては、車椅子のフレーム後方の斜めに垂下したフレーム部に、サスペンション台座受けを取付け、それに回動自在に台座を取り付けて台座受けと台座との間にサスペンションを設けて、路面の凹凸による振動や衝撃を吸収する構造としている。これは、防振装置としては優れたものといえる。
しかし、被介護者を乗降させる場合に乗降を楽にして介護者をサポートするような防振装置はいまだ提案されていない。
本発明においては、サスペンション機構により乗り心地をよくすると共に、車椅子に乗る人（被介護者）及び介護者にとって乗降を楽にする介護者サポート防振装置を提案するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  手動式車椅子の本体フレーム後方の垂直フレーム下部に取り付けてある後輪を、後輪取付け部の後輪取付けネジを取外して外し、該後輪取付け部にアームＡをフレーム取付け穴と垂直フレームの後輪取付け穴とを合わせてアーム取付けネジにて取付け、該アームＡの下部にアーム固定板を、垂直フレームを挟む形で固定板取付けネジにて取付けて垂直フレームに固定する。
アームＡとアームＢとをその間にスペーサーを挟んでアーム連結ネジにて回動可能に取付け、アームＢにスライドピンをアームＡのピンスライド穴にスライド可能に取付け、アームＡに取付けたバネ懸けピンＡとアームＢに取付けたバネ懸けピンＢとの間に圧縮バネをアームＡとアームＢとがアーム連結ネジを中心として開く方向に付勢されるように取付ける。
アームＢの後輪取付け部の後輪取付け穴に、先に取り外した後輪を後輪取付けネジにより取り付ける。
【発明の効果】
【０００６】  本発明の効果は、防振装置を設けることにより路面の凹凸による振動や衝撃を吸収して乗り心地をよくすると共に、負荷（体重）がかからない状態では圧縮バネの付勢により座面を前傾させて、介護者が被介護者を車椅子に乗せるときには乗りやすくし、車椅子から他へ移動するために立ち上がらせる時には、楽に立ち上がらせることができるので介護者と被介護者の負担を軽減することができる。
また本発明は後付けが容易なので、既存の車椅子に簡単に取り付けてその効果を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】  本発明の構造を図１及び図２により説明する。
（イ）車椅子（１３）の本体フレーム後方の垂直フレーム（１４）下部にある後輪取付け部の後輪（１５）を、後輪取付けネジ（１６）を取外して外し、該後輪取付け部にアームＡ（２）をフレーム取付け穴（２ａ）と垂直フレーム（１４）の後輪取付け穴とを合わせてアーム取付けネジ（３）にて取付け、該アームＡ（２）の下部にアーム固定板（４）を、垂直フレーム（１４）を挟む形で固定板取付けネジ（５）にて取付け、垂直フレーム（１４）に固定する。
（ロ）アームＡ（２）とアームＢ（６）とをその間にスペーサー（７）を挟んでアーム連結ネジ（８）にて回動可能に取付け、アームＢ（６）のスライドピン取付け穴（６ｂ）にスライドピン（９）をアームＡ（２）のピンスライド穴（２ｄ）にスライド可能に取付け、アームＡ（２）のバネ懸けピン取付け穴（２ｅ）にバネ懸けピンＡ（１０）を取付け、アームＢ（６）のバネ懸けピン取付け穴（６ｃ）にバネ懸けピンＢ（１１）を取付け、バネ懸けピンＡ（１０）とバネ懸けピンＢ（１１）との間に圧縮バネ（１２）を、アームＡ（２）とアームＢ（６）とがアーム連結ネジ（８）を中心として開く方向に付勢されるように取付ける。
車椅子の座面は、負荷（体重）がかからない状態では圧縮バネ（１２）の付勢により座面の後部が持ち上がって前に傾斜した状態となる。この傾斜角は１４度から２０度位であり、座面の後部は水平位置より１００ｍｍから１４５ｍｍ位上がることになる。
被介護者が車椅子（１３）に乗って負荷がかかると圧縮バネ（１２）が圧縮されて座面の後部が沈み、座面は水平又は少し後ろに傾いた状態となる。この状態になったときに、圧縮バネ（１２）とピンスライド穴（２ｄ）がさらに後部へ傾く余地が残っているので、これが防振の働きをする。
また圧縮バネ（１２）は、ガス式や油圧式等の減衰機構を持ったバネ（市販のもの）を使用すると、さらに乗り心地がよくなる。
（ハ）アームＢ（６）の後輪取付け部（６ｄ）にある後輪取付け穴（６ｅ）に、後輪（１５）を後輪取付けネジ（１６）にて取り付ける。（図３参照）
（ニ）本発明は、当然一対となっているので、左側の垂直フレームと右側の垂直フレームに対称に取付けられる。
本発明は、以上の構成よりなっている。【０００８】  本発明を取り付けた車椅子は、被介護者が乗らない状態では座面が無負荷となっているので、座面は後が水平位置より１００ｍｍから１４５ｍｍ位上がった状態となっている。（図４参照）
被介護者が車椅子に乗って座面に負荷がかかると、座面は水平乃至は後ろが少し低くなって、被介護者は安定した座り心地となる。
この状態から、例えば介護者が車椅子から他のところに移動させようとする時には、被介護者の上体を持ち上げて立ち上がらせる必要がある。この時従来の車椅子では深く腰掛けた状態から立ち上がらせなければならないので、全体重を持ち上げるために介護者に大きな負担がかかる。
本発明を取り付けた車椅子では、介護者が被介護者を車椅子に乗せるときには、介護者は被介護者を車椅子の前傾した座面まで降ろすと、後は被介護者の体重により座面は水平乃至は後ろが少し低くなった安定状態となる。
また、介護者が被介護者を立ち上がらせようと上体を持ち上げたときに、本装置の圧縮バネ（１２）が座面の後部を持ち上げる方向に働いて、座面を前に傾け被介護者が立ち上がるのを容易にするので、介護者は楽に被介護者を立ち上がらせることができ、介護者及び被介護者の負担が軽減される。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の左側面を車椅子の外側から見た図
【図２】本発明の分解斜視図
【図３】後輪取付け部の詳細図
【図４】本発明を取付けた車椅子が無負荷で前傾した状態を示す左側面図
【符号の説明】
【００１０】  １    本発明の介護者サポート防振装置
２    アームＡ
２ａ  フレーム取付け穴
２ｂ  固定板取付け穴
２ｃ  アーム連結穴
２ｄ  ピンスライド穴
２ｅ  バネ懸けピン取付け穴
３    アーム取付けネジ
４    アーム固定板
４ａ  下部アーム固定ネジ穴
５    固定板取付けネジ
６    アームＢ
６ａ  アーム連結穴
６ｂ  スライドピン取付け穴
６ｃ  バネ懸けピン取付け穴
６ｄ  後輪取付け部
６ｅ  後輪取付け穴
７    スペーサー
８    アーム連結ネジ
９    スライドピン
１０    バネ懸けピンＡ
１１    バネ懸けピンＢ
１２    圧縮バネ
１３    車椅子
１４    垂直フレーム
１５    後輪
１６    後輪取付けネジ
【図１】
2008272418.tif 000003
【図２】
2008272418.tif 000004
【図３】
2008272418.tif 000005
【図４】
2008272418.tif 000006