(57)【要約】  【課題】基本スクリード部で敷き均されたアスファルト舗装面と追加スクリード部で敷き均されたアスファルト舗装面との間における段差をほぼ完全になくすことができるようにする。  【解決手段】基本スクリード部２１と追加スクリード部２２とを備えた舗装機械のスクリード装置において、基本スクリード部２１に対する追加スクリード部２２の位置を、上下及び前後の方向に調整可能な位置調整機構３０を設けた。【選択図】図４
2008202241.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基本スクリード部と該基本スクリード部に連結される少なくとも１つの横方向に延長可能な追加スクリード部とを備えた舗装機械のスクリード装置において、
前記基本スクリード部に対する前記追加スクリード部の位置を、上下及び前後の方向に調整可能な位置調整機構を備えたことを特徴とする舗装機械のスクリード調整装置。
【請求項２】
上記位置調整機構を、上記基本スクリード部または上記追加スクリード部の一方に設けたねじ孔に螺合されて先端が他方に向かって各々突出している、上下方向を向いた上下方向位置調整用ボルトと前後方向を向いた前後方向位置調整用ボルトとで構成したことを特徴とする請求項１記載の舗装機械のスクリード調整装置。
【請求項３】
上記位置調整機構を、上記基本スクリード部または上記追加スクリード部の一方に一端部側を上下方向回動自在に取り付け、該一端部側を支点として他端部側が垂直に起立した起立位置と水平に倒れた倒伏位置とに回転可能な調整用ボルトと、該調整用ボルトの他端部側に螺合された調整ナットとを備える調整側部材と、
前記調整用ボルトの回動軌跡内で、かつ前記調整側部材が取り付けられている上記基本スクリード部または上記追加スクリード部と対向している他方の上記基本スクリード部または上記追加スクリード部上に、該他方のスクリード部と一体移動可能にそれぞれ設けられ、前記調整ボルトが垂直に起立した位置で前記調整ボルトの一部を受容する係合凹部を有する上下調整ヨークと、前記調整ボルトが水平に倒伏した位置で前記調整ボルトの一部を受容する係合凹部を有する被調整側部材とで構成したことを特徴とする請求項１記載の舗装機械のスクリード調整装置。
【請求項４】
上記位置調整機構は、上記基本スクリード部と上記追加スクリード部にそれぞれ係合部を設け、該両係合部を、上記基本スクリード部と上記追加スクリード部との位置を調整する方向に互いに移動可能で、かつ間に調整治具が挿入可能な調整隙間を設けて互いに重なり合うようにして配置し、前記調整治具で前記両係合部の間をこじって前記調整隙間の大きさを変えることにより、前記基本スクリード部に対する上記追加スクリード部の位置を調整する構成としたことを特徴とする請求項１記載の舗装機械のスクリード調整装置。
【請求項５】
上記両係合部のうちの一方の係合部は開口窓により形成され、他方の係合部は両側に上記調整隙間を設けて前記開口窓の調整移動方向の中間部分に突出された歯を有してなることを特徴とする請求項４記載の舗装機械のスクリード調整装置。
【請求項６】
上記両係合部のうちの一方の係合部は切り欠きにより形成され、他方の係合部は両側に前記調整隙間を設けて前記切り欠きの調整移動方向の中間部分に突出された歯を有してなることを特徴とする請求項４記載の舗装機械のスクリード調整装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は舗装機械のスクリード調整装置に関するものであり、特に、基本スクリード部の横方向に延長して連結した追加スクリード部の位置を、基本スクリード部に対して微調整するための舗装機械のスクリード調整装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、道路等をアスファルト舗装する舗装機械において、異なった作業幅に対応できるように、基本スクリード部の左右両側に追加スクリード部を延長させて取り付けることが知られている。このとき、基本スクリード部に対して追加スクリード部の位置が上下方向にずれた場合は、図１５に示すように、基本スクリード部で舗装されるアスファルト舗装面１０１と、追加スクリード部で舗装されるアスファルト舗装面１０２との境界部分に、段差σができる。
【０００３】
例えば、特許文献１記載のアスファルトフィニッシャは、主スクリードと伸縮スクリードにて舗装を行うほか、伸縮スクリードの後端部に補助スクリードがスイング自在に取り付けられている。そして、ヒンジプレートの側面の側方突出部に対して、補助スクリードのＬ形ブラケットの頂部より下向きにボルトを取り付けてあり、該ボルトのねじ込み量を変えることにより、伸縮スクリードに対する補助スクリードの上下方向の位置を調整できるように形成されている。
【０００４】
基本スクリード部（伸縮スクリード）に対して追加スクリード部（補助スクリード）の上下方向位置を調整すれば、図１６に示すように、追加スクリード部の底面が上下方向にΔｙだけ移動し、図１５に示した段差σが解消される。
【特許文献１】実開平７−４５０９号公報。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ここで、基本スクリード部に対して追加スクリード部の位置が前後方向にずれている場合は、図１７に示すように、前端縁に均し傾斜部２０１を有しているスクリード板２０２の傾斜角すなわちアタック角αが変化するため、該アタック角αの変化によってスクリード板２０２に上下方向のずれΔｘが生じることになる。
【０００６】
したがって、基本スクリード部に対して追加スクリード部の前後方向位置の調整も必要となってくる。しかし、特許文献１記載のアスファルトフィニッシャは、基本スクリード部に対して追加スクリード部を上下方向に調整することは可能であるが、前後方向への調整はできない。
【０００７】
そこで、基本スクリード部で敷き均されたアスファルト舗装面と追加スクリード部で敷き均されたアスファルト舗装面との間における段差をほぼ完全になくすために、上下方向の調整だけではなく前後方向への調整も可能にするために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、基本スクリード部と該基本スクリード部に連結される少なくとも１つの横方向に延長可能な追加スクリード部とを備えた舗装機械のスクリード装置において、前記基本スクリード部に対する前記追加スクリード部の位置を、上下及び前後の方向に調整可能な位置調整機構を備えた舗装機械のスクリード調整装置を提供する。
【０００９】
この構成によれば、基本スクリード部に追加スクリード部を仮止めした後、位置調整機構により、基本スクリード部に対する追加スクリード部の位置を上下及び前後方向に微調整すると、基本スクリード部と追加スクリード部との間の位置ずれを無くすことができる。この位置ずれがなくなると、基本スクリード部で敷き均されたアスファルト舗装面と追加スクリード部で敷き均されたアスファルト舗装面との間に作られる段差を無くすことができる。
【００１０】
請求項２記載の発明は、請求項１において、上記位置調整機構を、上記基本スクリード部または上記追加スクリード部の一方に設けたねじ孔に螺合されて先端が他方に向かって各々突出している、上下方向を向いた上下方向位置調整用ボルトと前後方向を向いた前後方向位置調整用ボルトとで構成した舗装機械のスクリード調整装置を提供する。
【００１１】
この構成によれば、上下方向位置調整用ボルト及び前後方向位置調整用ボルトをねじ込むと、ねじ込み量に応じた分だけ、基本スクリード部に対する追加スクリード部の位置を上下及び前後方向に微調整することができ、この微調整で基本スクリード部と追加スクリード部との間の位置ずれを無くすことができる。
【００１２】
請求項３記載の発明は、請求項１において、上記位置調整機構を、上記基本スクリード部または上記追加スクリード部の一方に一端部側を上下方向回動自在に取り付け、該一端部側を支点として他端部側が垂直に起立した起立位置と水平に倒れた倒伏位置とに回転可能な調整用ボルトと、該調整用ボルトの他端部側に螺合された調整ナットとを備える調整側部材と、前記調整用ボルトの回動軌跡内で、かつ前記調整側部材が取り付けられている上記基本スクリード部または上記追加スクリード部と対向している他方の上記基本スクリード部または上記追加スクリード部上に、該他方のスクリード部と一体移動可能にそれぞれ設けられ、前記調整ボルトが垂直に起立した位置で前記調整ボルトの一部を受容する係合凹部を有する上下調整ヨークと、前記調整ボルトが水平に倒伏した位置で前記調整ボルトの一部を受容する係合凹部を有する被調整側部材とで構成した舗装機械のスクリード調整装置を提供する。
【００１３】
この構成によれば、調整側部材の調整用ボルトを起立位置に配置させて、該調整ボルトが上下調整ヨークの係合凹部内に受容された状態で、調整用ボルト上の調整ナットの位置を調整し、この調整ナットの位置に上下調整ヨークを合わせると、追加スクリード部が上または下方向に移動されて位置調整される。また、調整側部材の調整用ボルトを倒伏位置に配置させて、該調整ボルトが前後調整ヨークの係合凹部内に受容された状態で、調整用ボルト上の調整ナットの位置を調整し、この調整ナットの位置に前後調整ヨークを合わせると、追加スクリード部が前または後方向に移動されて位置調整される。
【００１４】
請求項４記載の発明は、請求項１において、上記位置調整機構は、上記基本スクリード部と上記追加スクリード部にそれぞれ係合部を設け、該両係合部を、上記基本スクリード部と上記追加スクリード部との位置を調整する方向に互いに移動可能で、かつ間に調整治具が挿入可能な調整隙間を設けて互いに重なり合うようにして配置し、前記調整治具で前記両係合部の間をこじって前記調整隙間の大きさを変えることにより、前記基本スクリード部に対する上記追加スクリード部の位置を調整する構成とした舗装機械のスクリード調整装置を提供する。
【００１５】
この構成によれば、基本スクリード部の係合部と追加スクリード部の係合部との調整隙間に調整治具を挿入し、該調整治具で両係合部との間をこじると、調整隙間の大きさが変わると同時に、基本スクリード部と追加スクリード部との位置も微小に変わり、これにより基本スクリード部に対する追加スクリード部の位置を微調整することができる。
【００１６】
請求項５記載の発明は、請求項４において、上記両係合部のうちの一方の係合部は開口窓により形成され、他方の係合部は両側に上記調整隙間を設けて前記開口窓の調整移動方向の中間部分に突出された歯を有してなる舗装機械のスクリード調整装置を提供する。
【００１７】
この構成によれば開口窓内に作られた調整隙間内に調整治具を挿入し、該調整治具で両係合部との間をこじると、調整隙間の大きさが変わると同時に、基本スクリード部と追加スクリード部との位置も微小に変わり、これにより基本スクリード部に対する追加スクリード部の位置を微調整することができる。
【００１８】
請求項６記載の発明は、請求項４において、上記両係合部のうちの一方の係合部は切り欠きにより形成され、他方の係合部は両側に前記調整隙間を設けて前記切り欠きの調整移動方向の中間部分に突出された歯を有してなる舗装機械のスクリード調整装置を提供する。
【００１９】
この構成によれば切り欠き内に作られた調整隙間内に調整治具を挿入し、該調整治具で両係合部との間をこじると、調整隙間の大きさが変わると同時に、基本スクリード部と追加スクリード部との位置も微小に変わり、これにより基本スクリード部に対する追加スクリード部の位置を微調整することができる。
【発明の効果】
【００２０】
請求項１記載の発明は、基本スクリード部に追加スクリード部を仮止めした後、位置調整機構により、基本スクリード部に対する追加スクリード部の位置を上下及び前後方向に微調整すると、基本スクリード部と追加スクリード部との間の位置ずれを簡単に無くすことができる。これにより、後作業が簡略されるとともに、見栄えの向上が期待できる。
【００２１】
請求項２記載の発明は、上下方向位置調整用ボルト及び前後方向位置調整用ボルトのねじ込み量を変えることにより、基本スクリード部に対する追加スクリード部の位置が上下及び前後方向に微調整され、基本スクリード部と追加スクリード部との間の位置ずれを簡単に無くすことができるので、作業性の向上が期待できる。
【００２２】
請求項３記載の発明は、調整側部材の調整用ボルトを起立位置と倒伏位置に順に移動させ、その移動した位置で、該調整用ボルト上の調整ナットの位置を調整し、この調整ナットの位置に調整側のヨークを合わせると、基本スクリード部に対する追加スクリード部の位置を上下及び前後の方向に微調整することができるので、基本スクリード部と追加スクリード部との間における上下方向の位置ずれ及び前後方向の位置ずれを簡単に微調整することができ、作業性の向上が期待できる。
【００２３】
請求項４記載の発明は、基本スクリード部の係合部と追加スクリード部の係合部との調整隙間に調整治具を挿入して、両係合部との間をこじるだけで基本スクリード部に対する追加スクリード部の位置を簡単に微調整することができるので、作業性の向上が期待できる。
【００２４】
請求項５記載の発明は、開口窓内に作られた調整隙間内に調整治具を挿入して、両係合部との間をこじるだけで基本スクリード部に対する追加スクリード部の位置を簡単に微調整することができるので、作業性の向上が期待できる。
【００２５】
請求項６記載の発明は、切り欠き内に作られた調整隙間内に調整治具を挿入して、両係合部との間をこじるだけで基本スクリード部に対する追加スクリード部の位置を簡単に微調整することができるので、作業性の向上が期待できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
基本スクリード部で敷き均されたアスファルト舗装面と追加スクリード部で敷き均されたアスファルト舗装面との間における段差をほぼ完全になくすという目的を達成するために、基本スクリード部と該基本スクリード部に連結される少なくとも１つの横方向に延長可能な追加スクリード部とを備えた舗装機械のスクリード装置において、前記基本スクリード部に対する前記追加スクリード部の位置を、上下及び前後の方向に調整可能な位置調整機構を備えたことにより実現した。
【実施例】
【００２７】
以下、本発明の舗装機械のスクリード調整装置について、好適な実施例をあげて説明する。
【００２８】
図１は、本発明を適用した舗装機械の一例として示すアスファルトフィニッシャの側面図である。図１において、アスファルトフィニッシャ１は、クローラ２に支持された車体３を有し、該車体３に搭載されたパワーユニット４内のエンジンの動力によって走行する自走式の車両本体５と、該車両本体５の前部に設けたアスファルト混合物を収容するためのホッパ６と、車両本体５の後部に車体３の左右の幅方向(紙面に垂直な方向)に向けて支持されたスクリューオーガ(図示しない)と、ホッパ６の底部とスクリューオーガとの間において車体３にその前後方向(図１で左右方向)に沿って設けられているコンベア(図示しない)と、前端を車両本体５の前後方向における中央の両側部に回動自在に支持され、後端部をシリンダ７で車体３に上下動可能に支持されているレベリングアーム８と、該レベリングアーム８によって車両本体５に連結牽引され、かつシリンダ７で上下に回動可能となっているスクリード９と、操縦装置１０を有する運転席１１とを備えている。なお、アスファルトフィニッシャ１の走行方向は図の矢印Ａ方向である。また、クローラ２の代わりに、車輪機構が備えられる場合もある。
【００２９】
そして、アスファルト混合物はホッパ６に受け入れられ、かつコンベアによってアスファルトフィニッシャ１の後方へ送られた後、スクリード９の前側においてスクリューオーガで均一に配分される。この配分されたアスファルト混合物をスクリード９で敷き均しと押し固めを行い、舗装面１２を平滑に仕上げる。この構成は、従来のアスファルトフィニッシャの構成と基本的に同じになっている。
【００３０】
図２はスクリード９の一部上面図で、図３はスクリード９の一部背面図、図４は図３のＢ−Ｂ線拡大断面図である。図１乃至図４において、スクリード９は、基本スクリード部２１を標準のスクリード部とし、必要ならば基本スクリード部２１の左右両側に横方向に延長するようにして追加スクリード部２２が１つ以上連結できるようになっている。図２及び図３では、基本スクリード部２１の片側に２個ずつ追加スクリード部２２を取り付けて使用している状態(その一方側のみが示され、他方側の一部は省略されている)を示している。
【００３１】
各スクリード部２１，２２は、基板部２３と、この基板部２３の左右両側部に仕切壁状にして設けられている外側壁部２４と、基板部２３の幅全体に亘って横方向に延びる前壁部２５とを有している。また、基板部２３の舗装方向直前には、基板部２３の幅全体に亘って横方向に延びたタンパ２６が設けられている。このタンパ２６は、例えば偏心駆動装置(図示しない)を介して調節可能なストローク量で上下駆動されるようになっており、下部前端縁に均し傾斜部２６ａを有している。なお、前記前壁部２５は、タンパ２６に向かって傾斜し、かつ該タンパ２６に近接して終わっている下部案内部２５ａを有している。下部案内部２５ａの傾斜角は、タンパ２６の傾斜部２６ａの角度にほぼ対応している。
【００３２】
また、基本スクリード部２１に対して追加スクリード部２２を取り外し可能に装着するため、延長されるべき側、すなわち本例では追加スクリード部２２の外側壁部２４の前後の箇所に、それぞれ上下方向に離れて３個ずつ、合計６個の挿入孔２８，２８…が設けられている。また、基本スクリード部２１の外側壁部２４には、追加スクリード部２２の挿入孔２８，２８…に対応して、合計６個のねじ孔(図示しない)が設けられている。
【００３３】
そして、基本スクリード部２１に追加スクリード部２２を取り付ける場合は、まず、基本スクリード部２１側の外側壁部２４の外側の面と、追加スクリード部２２側の外側壁部２４の外側の面を互いに突き合わせた後、追加スクリード部２２側の挿入孔２８，２８…を通して、基本スクリード部２１のねじ孔に取付ボルト２９，２９…を各々螺合すれば、該取付ボルト２９，２９…により、追加スクリード部２２を基本スクリード部２１に仮止めすることができる。
【００３４】
ここで、挿入孔２８，２８…の内径は、取付ボルト２９，２９…の頭部の外径よりも小さく、かつ軸径よりも大きく形成された所謂バカ孔であるので、取付ボルト２９，２９を緩く締め付けた仮止めの状態では、取付ボルト２９，２９…と挿入孔２８，２８…との間の遊びにより、基本スクリード部２１に対する追加スクリード部２２の位置を、上下及び前後の方向にそれぞれ微少量移動させることが可能である。したがって、本発明の位置調整機構３０を用いて、基本スクリード部２１に対して追加スクリード部２２の移動調整を行うことができる。
【００３５】
図５は、図４に示す位置調整機構３０を基本スクリード部２１方向からみた一部拡大斜視図である。図４及び図５において、位置調整機構３０は、追加スクリード部２２の外側壁部２４の外側に設けた調整側部材３０Ａと、基本スクリード部２１の外側壁部２４の内側に設けた被調整側部材３０Ｂとを備えてなる。
【００３６】
前記調整側部材３０Ａは、追加スクリード部２２の外側壁部２４から基本スクリード部２１の外側壁部２４側に向かって大きく突出している突出体３１と、該突出体３１に設けたねじ孔３２ａ，３２ｂにそれぞれ螺合している調整ボルト３３ａ，３３ｂとでなる。なお、突出体３１と対向する基本スクリード２１の外側壁部２４には、突出体３１の侵入を許す比較的大きな切り欠き部３４が設けられている。
【００３７】
ねじ孔３２ａは上下方向に貫通して設けられ、ねじ孔３２ｂは前後方向に貫通して設けられている。また、ねじ孔３２ａは、基本スクリード部２１と追加スクリード部２２が外側壁部２４を互いに重ね合わせて仮止めされ、突出体３１が基本スクリード部２１の切り欠き部３４内に配置されたとき、図５に示すように切り欠き部３４の下側の面３４ａと対応する位置に設けられている。他方、ねじ孔３２ｂは、基本スクリード部２１の外側壁部２４の内面から内側に向かって突き出している突出部３５の後側の面３５ａと対応して設けられている。
【００３８】
調整ボルト３３ａは、突出体３１の上方からねじ孔３２ａに螺合され、かつ先端側を突出体３１の下面から下側に向かって突き出し、その先端部が切り欠き部３４の下側の面３４ａと対向する状態にして取り付けられている。調整ボルト３３ｂは、突出体３１の後方からねじ孔３２ｂに螺合され、かつ先端側を突出体３１の前面から前方に向かって突き出し、その先端部が突出部３５の後側の面３５ａと対向する状態にして取り付けられている。
【００３９】
前記被調整部材３０Ｂは、前記切り欠き部３４の下側の面３４ａと、基本スクリード部２１の外側壁部２４の内面に設けた前記突出部３５の後側の面３５ａとで構成されている。
【００４０】
次に、位置調整機構３０の動作を説明する。図５に示す仮止め状態においては、追加スクリード部２２の自重により、調整ボルト３３ａの先端が切り欠き部３４の下側の面３４ａに当接した状態にある。先ず、調整ボルト３３ｂのねじ込み量を調整して、追加スクリード２２の前後方向の位置決めを行う。この理由は、図１７にて前述したように、前後方向の位置をずらせば、アタック角の変化によってスクリードの高さが変わるため、先に前後方向の位置決めを行ってから、次に上下方向の位置決めを行う方がよいためである。
【００４１】
仮止めのときに、予め調整ボルト３３ｂのねじ込み量を正しい位置に調整しておけば、調整ボルト３３ｂの先端部が突出部３５の後側の面３５ａに当接する位置で、基本スクリード部２１に対して追加スクリード２２の前後方向の位置がほぼ正しい位置に仮止めされる。もし、仮止めの状態で、追加スクリード部２２が前側に出すぎている場合は、調整ボルト３３ｂのねじ込み量を増やすことにより、突出部３５の後側の面３５ａと突出体３１の前面との間隔が広がり、追加スクリード部２２が後側に移動して、前後方向の位置を調整することができる。
【００４２】
追加スクリード２２の前後方向の位置決めが終了したら、続いて、調整ボルト３３ａのねじ込み量を調整して、上下方向の位置決めを行う。前述したように、仮止めのときは、調整ボルト３３ａの先端が切り欠き部３４の下側の面３４ａに当接しているので、調整ボルト３３ａのねじ込み量を調整すると、調整ボルト３３ａのねじ込み量に伴って追加スクリード部２２が上または下側に移動する。すなわち、ねじ込み量を多くすると、突出体３１の下面と切り欠き部３４の下側の面３４ａとの間隔が広がり、追加スクリード部２２が基本スクリード部２１に対して上側に移動する。
【００４３】
一方、ねじ込み量を減らすと、追加スクリード部２２は自重で下方へ移動し、調整ボルト３３ａの先端が切り欠き部３４の下側の面３４ａに当接した状態のまま、突出体３１の下面と切り欠き部３４の下側の面３４ａとの間隔が縮まる。このように、調整ボルト３３ａのねじ込み量を調整すると、追加スクリード部２２の上下方向の位置が変わり、追加スクリード部２２の基本スクリード部２１に対する上下方向の位置を微調整することができる。
【００４４】
前後方向と上下方向の位置決めが終了したら、取付ボルト２９を強く締め付けて基本スクリード部２１と追加スクリード部２２との間を固定すれば、この前後および上下方向の調整後の状態が保持されて、舗装作業に移ることができる。
【００４５】
したがって、このように構成された位置調整機構３０を適用したアスファルトフィニッシャ１では、調整ボルト３３ａ，３３ｂの位置を調整して追加スクリード部２２を移動させると、追加スクリード部２２の基本スクリード部２１に対する上下方向の位置及び前後方向の位置を簡単に微調整することができる。そして、この微調整により基本スクリード部２１と追加スクリード部２２との間の位置ずれがほぼ完全に無くなり、基本スクリード部２１で敷き均されたアスファルト舗装面と追加スクリード部で敷き均されたアスファルト舗装面との間に作られる段差が無くなって、後作業が簡略されるとともに、見栄えが向上することになる。
【００４６】
なお、本実施の形態では、基本スクリード部２１に追加スクリード部２２を追加して取り付ける場合について説明したが、追加スクリード部２２にさらに別のスクリード部２２を追加して取り付ける場合も同じであり、その場合は既に取り付けられている追加スクリード部２２が基本スクリード部となり、新たに追加される追加スクリード部２２を追加スクリード部として、同様にして取り付けることができる。
【００４７】
また、調整側部材３０Ａを追加スクリード部２２側に設け、被調整側部材３０Ｂを基本スクリード部２１側に設けた構成を開示したが、調整側部材３０Ａを基本スクリード部２１側に設け、かつ被調整側部材３０Ｂを追加スクリード部２２側に設けた構成にしてもよいものである。
【００４８】
図６及び図７は位置調整機構の他の実施例を示すものであり、図６はその位置調整機構の一部拡大斜視図、図７はその位置調整機構の側面図である。また、図６及び図７において、図１〜図５に示した部材と同じ部材には同じ符号を付し、重複した説明は省略する。
【００４９】
図６及び図７において、位置調整機構４０は、基本スクリード部２１の外側壁部２４の内側に設けた調整側部材４０Ａと、追加スクリード部２２の外側壁部２４の外側に設けた被調整側部材４０Ｂとを備えてなる。
【００５０】
前記調整側部材４０Ａは、基本スクリード部２１の外側壁部２４の内面から内側へ向かって直角に大きく突出している固定軸４１と、該固定軸４１に回転自在に取り付けられている環状部４３と、該環状部４３に基端部が固定されて先端部に雄ねじが刻設された調整ボルト４２とでなる。該調整ボルト４２は固定軸４１を中心に上下方向へ回動自在であり、該調整ボルト４２の先端側にナット４４が螺合して取り付けられている。
【００５１】
前記被調整部材４０Ｂは上下調整ヨーク４５Ａと前後調整ヨーク４５Ｂとからなり、それぞれ調整ヨーク４５Ａと前後調整ヨーク４５Ｂは、追加スクリード部２２の外側壁部２４からそれぞれ外側（基本スクリード２１側）に向かって、直角に大きく突出して固設されている。なお、基本スクリード部２１の外側壁部２４には、追加スクリード部２２の外側壁部２４と重ね合わされたときに、上下調整ヨーク４５Ａ及び前後調整ヨーク４５Ｂと対向する部分に、上下調整ヨーク４５Ａと前後調整ヨーク４５Ｂの侵入を許す比較的大きな切り欠き部４６が設けられている。
【００５２】
上下調整ヨーク４５Ａと前後調整ヨーク４５Ｂは、図６に示すように基本スクリード部２１と追加スクリード部２２が外側壁部２４を互いに重ね合わせて仮止めされると、基本スクリード部２１の切り欠き部４６を貫通して、基本スクリード部２１内に侵入する。また、上下調整ヨーク４５Ａは調整ボルト４２の回転軌跡内で、かつ調整ボルト４２が垂直に起立したときに調整ボルト４２と衝突する位置に設けられており、前後調整ヨーク４５Ｂは、同じく調整ボルト４２の回転軌跡内で、かつ調整ボルト４２が水平に倒伏したときに調整ボルト４２と衝突する位置に設けられている。なお、上下調整ヨーク４５Ａと前後調整ヨーク４５Ｂには、回動されて来た調整ボルト４２の先端側を受容する係合凹部４７が、その開口部を調整ボルト４２が回動されて来る側に向けて各々設けられている。
【００５３】
次に、位置調整機構４０の動作を説明する。位置調整機構４０は、図６及び図７に示す仮止め状態において、固定軸４１を回動中心として、下方向に調整ボルト４２を回転させると、この調整ボルト４２が水平に倒伏した位置で、該調整ボルト４２の先端側が前後調整ヨーク４５Ｂの係合凹部４７内に受容され、かつナット４４が前後調整ヨーク４５Ｂの後側に配置される。この状態で、ナット４４を緊締して前後調整ヨーク４５Ｂに当接させ、さらに、ナット４４を締め込んでいけば前記調整ボルト４２が後ろ側へ引き寄せられ、前後調整ヨーク４５Ｂと固定軸４１との間隔が縮まり、基本スクリード２１に対して追加スクリード部２２が前側に移動して、前後方向の位置を調整することができる。
【００５４】
なお、調整ボルト４２を水平に倒伏するときに、ナット４４が前後調整ヨーク４５Ｂの前側に配置されるように係合凹部４７に受容し、該ナット４４を前述とは逆回転させて前後調整ヨーク４５Ｂの前側に当接させ、さらに、ナット４４の逆回転を続ければ前記調整ボルト４２が前側へ引き出され、前後調整ヨーク４５Ｂと固定軸４１との間隔が広がり、基本スクリード２１に対して追加スクリード部２２が後側に移動して、前後方向の位置を調整することができる。
【００５５】
追加スクリード２２の前後方向の位置決めが終了したら、続いて、調整ボルト３３ａのねじ込み量を調整して、上下方向の位置決めを行う。調整ボルト４２のナット４４を緩め、この調整ボルト４２を上方向に回転させる。そして、図７中に二点鎖線で示すように、該調整ボルト４２が垂直に起立した位置で、調整ボルト４２の先端側が上下調整ヨーク４５Ａの係合凹部４７内に受容され、かつナット４４が上下調整ヨーク４５Ａの上側に配置される。この状態で、ナット４４を緊締して上下調整ヨーク４５Ａに当接させ、さらに、ナット４４を締め込んでいけば前記調整ボルト４２が上方へ引き上げられ、上下調整ヨーク４５Ａと固定軸４１との間隔が縮まり、基本スクリード２１に対して追加スクリード部２２が上側に移動して、上下方向の位置を調整することができる。
【００５６】
また、ナット４４を逆回転して弛緩させれば、追加スクリード部２２は自重で下方へ移動し、ナット４４が上下調整ヨーク４５Ａの上側に当接した状態のまま、上下調整ヨーク４５Ａと固定軸４１との間隔が広まる。このように、調整ボルト４２に対するナット４４のねじ込み量を調整すると、追加スクリード部２２の基本スクリード部２１に対する上下方向の位置を微調整することができる。
【００５７】
前後方向と上下方向の位置決めが終了したら、取付ボルト２９を強く締め付けて基本スクリード部２１と追加スクリード部２２との間を固定すれば、この前後および上下方向の調整後の状態が保持されて、舗装作業に移ることができる。
【００５８】
したがって、このように構成された位置調整機構４０を適用したアスファルトフィニッシャ１でも、調整ボルト４２に螺合したナット４４の位置を調整して追加スクリード部２２を移動させると、追加スクリード部２２の基本スクリード部２１に対する上下方向の位置及び前後方向の位置を簡単に微調整することができる。
【００５９】
なお、本実施例では、基本スクリード部２１に追加スクリード部２２を追加して取り付ける場合について説明したが、追加スクリード部２２にさらにスクリード部２２を追加して取り付ける場合も同じであり、その場合は既に取り付けられている追加スクリード部２２が基本スクリード部となり、新たに追加される追加スクリード部２２を追加スクリード部として、同様にして取り付けることができる。
【００６０】
また、調整側部材４０Ａを基本スクリード部２１側に設け、被調整側部材４０Ｂを追加スクリード部２２側に設けた構成を開示したが、調整側部材４０Ａを追加スクリード部２２側に設け、かつ被調整側部材４０Ｂを基本スクリード部２１側に設けた構成にしてもよいものである。
【００６１】
図８〜図１１は位置調整機構の更に他の実施例を示すものであり、図８は図４に相当する部分の断面図、図９及び図１０は要部の拡大図、図１１は変形例を示す要部の拡大図である。また、図８において、図１〜図７に示した部材と同じ部材には同じ符号を付し、重複した説明は省略する。
【００６２】
図８において、位置調整機構５０は、基本スクリード部２１の外側壁部２４に設けた係合部５０Ａと、該係合凹部５０Ａと対向させて追加スクリード部２２の外側壁部２４に設けた係合部５０Ｂとを備えてなる。
【００６３】
図９〜図１０に示すように、前記係合部５０Ａは矩形状をした開口窓として形成されており、前記係合部５０Ｂは櫛歯状に形成されている。あるいは、図１１に示すように、前記係合部５０Ａを切り欠きにより形成してもよい。図９〜図１１に示すように、この位置調整機構５０は、基本スクリード部２１と追加スクリード部２２とが、外側壁部２４を互いに重ね合わせて仮止めされると、係合部５０Ｂの中央に設けた歯５１が、係合部５０Ａの左右方向略中間部分を上下方向に横切るようにして配置され、該歯５１と係合部５０Ａの内面との間に棒状の調整治具５２が差し込み可能な調整隙間５３，５３が形成される。
【００６４】
そして、仮止め状態において、調整隙間５３，５３に棒状の調整治具５２を挿入し、係合部５０Ａと５０Ｂとの間に形成された調整隙間５３を前後方向にこじると、基本スクリード部２１に対して追加スクリード部２２の位置を前または後に微少量調整することができる。このようにして、前後方向の位置決めが終了したら、取付ボルト２９を強く締め付けて基本スクリード部２１と追加スクリード部２２との間を固定すれば、この前後方向の調整後の状態が保持されて、舗装作業に移ることができる。
【００６５】
なお、この位置調整機構５０は、前後方向の位置調整を行う場合について説明したが、上下方向の位置調整も同様にして行っても良いし、あるいは従来と同じねじを用いた構造等を用いてもよい。
【００６６】
さらに、係合部５０Ａを基本スクリード部２１に設け、かつ係合部５０Ｂを追加スクリード部２２に設けた構造を開示したが、係合部５０Ａを追加スクリード部２２に設け、かつ係合部５０Ｂを基本スクリード部２１に設けた構造にしてもよい。
【００６７】
図１２及び図１３は、スクリード装置の変形例を示すもので、図１２はスクリード装置の一部拡大上面図で、図１３は図１２のＣ−Ｃ線拡大断面図、図１４は図１２に示したスクリード装置の分解図である。また、図１２〜図１４において、図１〜図１１に示した部材と同じ部材には同じ符号を付し、重複した説明は省略する。
【００６８】
図１２〜図１４において、このスクリード９は、基本スクリード部２１及び追加スクリード部２２における各基板部２３，２３の一端部側に、それぞれ開口部を外側に向けて上面視ほぼ外側向きのコ字状に形成した調整ブロック６１を設け、他端部側には前記調整ブロック６１の前後方向における内面間の長さとほぼ等しい長さで前後方向に延設された被調整ブロック６２を設けた構造になっている。
【００６９】
この構造では、図１４に示すように、基本スクリード部２１の調整ブロック６１に被調整ブロック６２を対応させて配置し、次いで被調整ブロック６２を調整ブロック６１内に嵌合させるようにして、基本スクリード部２１と追加スクリード部２２の外側壁部２４，２４を重ね合わせると、調整ブロック６１と被調整ブロック６２との嵌合により、前後方向の位置が定まり、基本スクリード部２１と追加スクリード部２２との間の位置調整を行わなくても済むようにしたものである。
【００７０】
なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【図面の簡単な説明】
【００７１】
【図１】本発明を適用したアスファルトフィニッシャの側面図。
【図２】同上アスファルトフィニッシャにおけるスクリードの一部上面図。
【図３】同上スクリードの一部背面図。
【図４】図３はＢ−Ｂ線拡大断面図。
【図５】図４に示す位置調整機構の一部拡大斜視図。
【図６】他の実施例として示す位置調整機構の一部拡大斜視図。
【図７】図６に示す位置調整機構の側面図。
【図８】更に他の実施例として示す位置調整機構の一部拡大斜視図。
【図９】図８に示す位置調整機構の一部拡大図。
【図１０】図９に示す位置調整機構の一部拡大図で、(ａ)基本スクリード部側における係合部を示し、(ｂ)は追加スクリード部側における係合部を示す。
【図１１】図９に示す位置調整機構の一部を変更して示す拡大図。
【図１２】他の実施例として示すスクリードの上面図。
【図１３】図１２のＣ−Ｃ線拡大断面図。
【図１４】図１２に示したスクリードの分解上面図。
【図１５】従来の問題点を説明する舗装面の断面図。
【図１６】従来の問題点を説明する舗装面の断面図。
【図１７】従来の問題点を説明する舗装面の断面図。
【符号の説明】
【００７２】
１        アスファルトフィニッシャ(舗装機械)
９        スクリード
１２      舗装面
２１      基本スクリード部
２２      追加スクリード部
２３      基板部
２４      外側壁部
２６      タンパ
２９      取付ボルト
３０      位置調整機構
３０Ａ    調整側部材
３０Ｂ    被調整側部材
３３ａ    調整ボルト  
３３ｂ    調整ボルト
４０      位置調整機構
４０Ａ    調整側部材
４０Ｂ    被調整側部材
４１      固定軸
４２      調整ボルト
４３      環状部
４４      ナット
４５Ａ    上下調整ヨーク  
４５Ｂ    前後調整ヨーク
４７      係合凹部
５０      位置調整機構
５０Ａ    係合部
５０Ｂ    係合部
５１      歯
５２      調整治具
５３      調整隙間 
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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