(57)【要約】【課題】設置する例である特願２００５−３０２２８０のシフトコントロール器に於いて、Ｐポジションでシートバックを倒して仮眠中に、シフトレバーの万一のずれをなくす解決をすること。【解決手段】シフトレバー（１）のそばにソレノイド（８）を設けて、シートバック（５）を後ろへ倒した時に電気スイッチ（Ｓ３）の作用により、ソレノイド（８）の可動体（４）が突き出てシフトレバー（１）をロックさせる装置などにより、この課題を解決する。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートバック（５）の角度変化によるワイヤー（６）のゆるみにより、ホルダー（２）で支持されたバネ（３）付き可動体（４）が突き出て、シフトレバー（１）をロックする装置。
【請求項２】
シートバック（５）の角度変化による電気スイッチ（Ｓ３）の作用により、ソレノイド（８）の可動体（４）が突き出て、シフトレバー（１）をロックする装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、オートマチック車のＰポジションでのシフトレバーをロックするものである。
【背景技術】
【０００２】  以前に、本特許出願人が日本国特許庁へ出願した、従来と逆のシフトパターンの、発明の名称がシフトコントロール器が例である。
【特許文献１】  特願２００５−３０２２８０
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  しかし、シフトコントロール器では、運転手がエンジン稼働中にＰポジションで仮眠した場合には、無意識の足および手の運動によりシフトレバーをずらすことが、万一考えられる。本発明はそのシフトレバーのずれをなくす解決を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  この課題を解決するための請求項１の発明は、シフトレバー（１）のそばにホルダー（２）で支持されたバネ（３）付き可動体（４）を設け、運転時およびシートバック（５）を前へ倒した時は、ワイヤー（６）の引張りにより可動体（４）は引っ込みシフトレバー（１）のロックは解除され、シートバック（５）を適当な角度以上後ろへ倒した時は、ワイヤー（６）がゆるみバネ（３）により可動体（４）が突き出てシフトレバー（１）をロックする。可動体（４）は便宜上、六角柱で表してあるが、都合により適当なものでよい。電気スイッチ（Ｓ１）と（Ｓ２）のＯＮによりモニター（７）がロック状態を表示する。もし、運転中にシートバック（５）を後ろへ倒して可動体（４）が突き出ても、シフトレバー（１）はＰポジションへ入らないだけで、他のポジションへ自由にシフトできるので支障はない。【０００５】  また、請求項２の発明は、シフトレバー（１）のそばにソレノイド（８）を設け、運転時およびシートバック（５）を前へ倒した時は、電気スイッチ（Ｓ３）のＯＮの作用により可動体（４）は引っ込みシフトレバー（１）のロックは解除され、シートバック（５）を後ろへ適当な角度以上へ倒した時は、電気スイッチ（Ｓ３）がＯＦＦとなり、その作用で可動体（４）が突き出てシフトレバー（１）をロックする。モニター（７）表示は請求項１と同様である。
【発明の効果】
【０００６】  本発明により、シフトコントロール器装備車で、運転手がエンジン稼働中にＰポジションでシートバック（５）を倒して仮眠中に万一、無意識に足および手が運動して操作類を動かしても、シフトレバー（１）はロックされてＰポジションからずれることはない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】  図２と図３は、シートバック（５）の角度変化でワイヤー（６）の引っ張りやゆるめを行い、ホルダー（２）で支持されたバネ（３）付き可動体（４）を移動させて、シフトレバー（１）のロックや解除を行う図である。小さな部品で構成されているので設置しやすい。【０００８】  図１、図２、図４および図５で、可動体（４）は上下へ移動するが、横向き等に設置してシフトレバー（１）のロックや解除をしてもよい。また、図２と図３からも解るように、シートバック（５）を後ろへ倒した時に、ワイヤー（６）の引っ張りで可動体（４）が突き出るようにしてもよい。図面は理解し易いように描いてあるが、各部は変形することができる。
【産業上の利用可能性】
【０００９】  本発明は、小型の装置であり、量産も可能であるため、産業上の利用可能性を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】  可動体の引っ込みをワイヤーで行うロック装置のＰポジションでの正面図である。
【図２】  可動体の引っ込みをワイヤーで行うロック装置のＰポジションでの側面図である。
【図３】  可動体の引っ込みをワイヤーで行う操作器具の付いた運転席シートの側面図である。
【図４】  可動体の引っ込みをソレノイドで行うロック装置のＰポジションでの正面図である。
【図５】  可動体の引っ込みをソレノイドで行うロック装置のＰポジションでの側面図である。
【図６】  可動体の引っ込みをソレノイドで行う電気スイッチのスイッチング器具付き運転席シートの側面図である。
【符号の説明】
【００１１】１    シフトレバー
２    ホルダー
３    バネ
４    可動体
５    シートバック
６    ワイヤー
７    モニター
８    ソレノイド
９    ストッパー兼スイッチング片
１０  ロアーボード
１１  ワイヤー効力を許容する穴
１２  運転席シート
Ｓ１  プッシュ式電気スイッチ
Ｓ２  プッシュ式電気スイッチ
Ｓ３  プッシュ式電気スイッチ
【図１】
2008001115.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【手続補正書】
【提出日】平成18年4月19日(2006.4.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】  また、請求項２の発明は、シフトレバー（１）のそばにソレノイド（８）を設け、運転時およびシートバック（５）を前へ倒した時は、電気スイッチ（Ｓ３）の作用により可動体（４）は引っ込みシフトレバー（１）のロックは解除され、シートバック（５）を後ろへ適当な角度以上へ倒した時は、電気スイッチ（Ｓ３）の作用で可動体（４）が突き出てシフトレバー（１）をロックする。モニター（７）表示は請求項１と同様である。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】図５と図６は、シートバック（５）の角度変化で電気スイッチ（Ｓ３）のＯＮやＯＦＦを行い、ソレノイド（８）の可動体（４）を移動させて、シフトレバー（１）のロックや解除を行う図である。小さな部品で構成されているので設置しやすい。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】追加
【補正の内容】
【００１０】
【図１】可動体の引っ込みをワイヤーで行うロック装置のＰポジションでの正面図である。
【図２】可動体の引っ込みをワイヤーで行うロック装置のＰポジションでの側面図である。
【図３】可動体の引っ込みをワイヤーで行う操作器具の付いた運転席シートの側面図である。
【図４】可動体の引っ込みをソレノイドで行うロック装置のＰポジションでの正面図である。
【図５】可動体の引っ込みをソレノイドで行うロック装置のＰポジションでの側面図である。
【図６】可動体の引っ込みをソレノイドで行う電気スイッチのスイッチング器具付き運転席シートの側面図である。
【図７】ソレノイドを逆さに用いるロック装置のＰポジションでの正面図である。
【図８】ソレノイドを逆さに用いるロック装置のＰポジションでの側面図である。
【手続補正４】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図５】
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【手続補正５】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図７
【補正方法】追加
【補正の内容】
【図７】
2008001115.tif 000010
【手続補正６】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図８
【補正方法】追加
【補正の内容】
【図８】
2008001115.tif 000011