(57)【要約】  【課題】外部冷却回路から大量の液冷媒やオイルが流入した場合やフォーミング現象による泡の吸い込みが防止でき、液圧縮の生じない高い信頼性を備えかつ高効率の圧縮機を提供する。  【解決手段】上方に延出開口した吸入口１２０は吸入管と対向しない位置に設けることで、吸入管より大量に液冷媒やオイル１０２が戻ってきても直接吸入口１２０に入ることがなくなり、液圧縮による圧縮要素１０５の破損を防止でき、かつサクションマフラー１１２の吸入管側の外表面１２２にガイドリブ１２６を設けることで、吸入口１２０に導かれる冷媒の温度が下がり、冷媒の単位時間当たりの吸入質量が大きくなり、高効率の圧縮機を提供することができる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電動モータと、前記電動モータによって駆動される圧縮要素と、前記電動モータと前記圧縮要素とを収容するとともにオイルを貯留する密閉容器とを備え、前記密閉容器は一端を前記密閉容器内に開口する吸入管を備え、前記圧縮要素は圧縮室を形成するシリンダと、前記シリンダの開口端を封止するとともに吸入孔を形成したバルブプレートと、消音空間を形成するサクションマフラーとを有し、前記サクションマフラーは、一端が前記バルブプレートに設けた前記吸入孔に連通し他端が前記消音空間に連通する連通管と、前記吸入管とは互いに対向せず前記密閉容器内の冷媒を吸入する吸入口と、吸入管側の外表面に略吸入口に向かう冷媒の流れを促進するガイドリブとを備えるとともに、前記吸入管は前記ガイドリブで囲われた内部に近接対向して開口している圧縮機。
【請求項２】
ガイドリブは密閉容器の内壁面に近接している請求項１に記載の圧縮機。
【請求項３】
ガイドリブで囲われた内部に凸部を備えていない請求項１または２に記載の圧縮機。
【請求項４】
ガイドリブのコーナー部を円弧形状とした請求項１から３のいずれか一項に記載の圧縮機。
【請求項５】
ガイドリブは、略吸入口の方向に向かって平行に形成された２つの平行リブを備えている請求項１から４のいずれか一項に記載の圧縮機。
【請求項６】
サクションマフラーは、一端が消音空間に連通し他端が上方へ延出した吸入部を備え、前記吸入部の上端近傍に吸入口を設けた請求項１から５のいずれか一項に記載の圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は冷凍冷蔵装置等に用いられる圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の圧縮機は、樹脂製のサクションマフラーで騒音低減を図るとともに、サクションマフラーの吸入口と吸入配管とを対向させることにより高効率を図ったもの（例えば、特許文献１参照）がある。
【０００３】
以下、図面を参照しながら上記従来の密閉型圧縮機を説明する。
【０００４】
図１３は、特許文献１に記載された従来の圧縮機の縦断面図、図１４は、従来の圧縮機の平面断面図、図１５は、従来の圧縮機の要部拡大断面図である。
【０００５】
図１３から図１５において、密閉容器１にオイル２を収納するとともに密閉容器１内に開口する吸入配管３が固定されている。また、密閉容器１内には電動モータ４によって駆動される圧縮要素５が収容される。圧縮要素５はコンロッド６を介してシャフト７に連結されたピストン８が往復動するシリンダ９と、シリンダ９の開口端に配設されシリンダ９内と連通する吸入孔１０を有するバルブプレート１１と、サクションマフラー１２とを備えている。サクションマフラー１２は消音空間１３と、吸入孔１０に連通する連通管１４と、密閉容器１内に開口する吸入口１５とを有するとともに吸入口１５はサクションマフラー１２の密閉容器１側側面に開口しており、吸入配管３は吸入口１５に近接対向し開口している。
【０００６】
以上のように構成された圧縮機について、以下その動作を説明する。
【０００７】
電動モータ４によってシャフト７の回転がコンロッド６に伝わりピストン８が往復運動することで外部冷却回路（図示せず）から流れてきた冷媒は、吸入配管３を介して一旦密閉容器１内に開放されてから吸入口１５を通ってサクションマフラー１２内に吸入され、消音空間１３に開放された後、連通管１４、吸入孔１０を通ってシリンダ９内に間欠的に吸入される。シリンダ９内に吸入された冷媒は、ピストン８で圧縮され、再び外部冷却回路（図示せず）へと吐出される。
【０００８】
その際冷媒は、吸入配管３と吸入口１５が近接して対向しているため、比較的温度が低いままサクションマフラー１２内に吸入される。その結果、冷媒の単位時間当たりの吸入質量（冷媒循環量）は大きくなり、単位時間当たりの仕事量が増えることから圧縮機の効率が向上する。
【特許文献１】特公平７−６２４７４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、上記従来の構成では、吸入配管３と吸入口１５が近接対向しているため、外部冷却回路から大量の液冷媒やオイル２が流入した際、これらをサクションマフラー１２内に吸い込みやすく、シリンダ９内において液圧縮が生ずることで圧縮要素５が故障することがあるという課題を有していた。
【００１０】
本発明は、上記従来の課題を解決するもので、液圧縮による故障を起こしにくく、効率の高い圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記従来の課題を解決するために本発明の圧縮機は、サクションマフラーの一端がバルブプレートに設けた吸入孔に連通し他端が消音空間に連通する連通管と、密閉容器内の冷媒を吸入する吸入口とを備えるとともに、吸入口は密閉容器の吸入管と互いに対向せず、吸入管側表面外周に冷媒の流れを促進するガイドリブを設けたもので、吸入配管より戻ってきた大量の液冷媒やオイルを吸入口から吸い込みにくくかつ、通常時にはより多くの冷媒を吸入するとともに、高い効率を得るという作用を有する。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の圧縮機は、液圧縮による故障を起こしにくく、効率の高い圧縮機を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
請求項１に記載の発明は、電動モータと、前記電動モータによって駆動される圧縮要素と、前記電動モータと前記圧縮要素とを収容するとともにオイルを貯留する密閉容器とを備え、前記密閉容器は一端を前記密閉容器内に開口する吸入管を備え、前記圧縮要素は圧縮室を形成するシリンダと、前記シリンダの開口端を封止するとともに吸入孔を形成したバルブプレートと、消音空間を形成するサクションマフラーとを有し、前記サクションマフラーは、一端が前記バルブプレートに設けた前記吸入孔に連通し他端が前記消音空間に連通する連通管と、前記吸入管とは互いに対向せず前記密閉容器内の冷媒を吸入する吸入口と、前記吸入管側の外表面に略吸入口に向かう冷媒の流れを促進するガイドリブとを備えるとともに、前記吸入管は前記ガイドリブで囲われた内部に近接対向して開口したもので、吸入管と吸入口が対向していないことから吸入管より大量に液冷媒やオイルが戻ってきても直接吸入口に入ることを防止することができ、液圧縮による故障を起こしにくく、さらに吸入管から導入された温度の低い冷媒は、ガイドリブによって吸入口に向かう流れが促進され、比較的温度の低いままサクションマフラー内に吸入されるので、冷媒の単位時間当たりの吸入質量（冷媒循環量）は大きくなり、単位時間当たりの仕事量が増えることから効率の高い圧縮機を提供することができる。
【００１４】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、ガイドリブは密閉容器の内壁面に近接したもので、ガイドリブの内部からガイドリブを乗り越える冷媒の流れを抑制することができ、吸入管から導入された温度の低い冷媒をより効率的に吸入口に導くことができるため、請求項１に記載の発明の効果に加えて、吸入口に向かう冷媒の流れがより促進され、さらに効率の高い圧縮機を提供することができる。
【００１５】
請求項３に記載の発明は、請求項１または２に記載の発明に加えて、ガイドリブで囲われた内部に凸部を備えていないもので、ガイドリブで囲われた内部の冷媒の流れ抵抗を低減することができ、吸入管から導入された温度の低い冷媒をより効率的に吸入口に導くことができるため、請求項１または２に記載の発明の効果に加えて、吸入口に向かう冷媒の流れがより促進され、さらに効率の高い圧縮機を提供することができる。
【００１６】
請求項４に記載の発明は、請求項１から３のいずれか一項に記載の発明に加えて、ガイドリブのコーナー部を円弧形状としたもので、ガイドリブで囲われた内部の特にコーナー部での冷媒の流れを円滑にすることができ、吸入管から導入された温度の低い冷媒をより効率的に吸入口に導くことができるため、請求項１から３のいずれか一項に記載の発明の効果に加えて、さらに吸入口に向かう冷媒の流れがより促進され、効率の高い圧縮機を提供することができる。
【００１７】
請求項５に記載の発明は、請求項１から４のいずれか一項に記載の発明に加えて、ガイドリブは、略吸入口の方向に向かって平行に形成された２つの平行リブを備えたもので、ガイドリブで囲われた内部に導かれた冷媒が拡散すること防止し、吸入管から導入された温度の低い冷媒をより効率的に吸入口に導くことができるため、請求項１から４のいずれか一項に記載の発明の効果に加えて、さらに吸入口に向かう冷媒の流れがより促進され、効率の高い圧縮機を提供することができる。
【００１８】
請求項６に記載の発明は、請求項１から５のいずれか一項に記載の発明において、サクションマフラーは、一端が消音空間に連通し他端が上方へ延出した吸入部を備え、前記吸入部の上端近傍に吸入口を設けたもので、起動時等に発生するフォーミング現象で密閉容器内を泡が上昇しても密閉容器内の上方に吸入口が位置することから、より泡を吸い込みにくくすることができ、請求項１から５のいずれか一項に記載の発明の効果に加えて、さらに信頼性の高い圧縮機を提供することができる。
【００１９】
以下、本発明による圧縮機の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。
【００２０】
（実施の形態１）
図１は、本発明の実施の形態１における圧縮機の横から見た縦断面図、図２は、同実施の形態における圧縮機の正面から見た縦断面図、図３は、同実施の形態における圧縮機の平面断面図、図４は、同実施の形態におけるサクションマフラーの正面図、図５は、同実施の形態におけるサクションマフラーの縦断面図、図６は、図４におけるＡ−Ａ線断面図である。
【００２１】
図１から図６において、密閉容器１０１にはオイル１０２が収納されるとともに、密閉容器１０１内に開口する吸入管１０３が固定されている。また、密閉容器１０１内には、電動モータ１０４によって駆動される圧縮要素１０５が収容される。
【００２２】
圧縮要素１０５は、圧縮室１０６を形成するシリンダ１０７と、ピストン１０８と、シャフト１０９と、コンロッド１１０と、バルブプレート１１１と、サクションマフラー１１２とを備えている。
【００２３】
バルブプレート１１１はシリンダ１０７の開口端に配設され、シリンダ１０７内と連通する吸入孔１１３を有する。
【００２４】
ピストン１０８はシリンダ１０７内に往復摺動自在に挿入されるとともに、シャフト１０９との間をコンロッド１１０によって連結されている。
【００２５】
シャフト１０９は下端がオイル１０２に浸かるとともに、圧縮要素１０５の各摺動部へオイル１０２を供給するための給油機構（図示せず）を備えている。
【００２６】
次に、サクションマフラー１１２の構成について説明する。
【００２７】
サクションマフラー１１２はＰＢＴ等の樹脂で形成され、消音空間１１４と、連通管１１５と、吸入部１１６を有している。
【００２８】
連通管１１５は、一端がバルブプレート１１１に設けた吸入孔１１３に連通し、他端で消音空間１１４に連通している。
【００２９】
吸入部１１６は、一端が消音空間１１４に連通し、他端が上方へ延出している。延出した上端近傍に吸入口１２０を設けて密閉容器１０１内に連通しており、密閉容器１０１の吸入管１０３とは対向していない。
【００３０】
また、サクションマフラー１１２は、上部１３０と下部１３２からなる２つの部材で構成されており、溶着等により接合されている。
【００３１】
また、サクションマフラー１１２の密閉容器１０１の内壁面１３４に近接した吸入管側の外表面１２２には、サクションマフラー１１２の外周を覆うようにガイドリブ１２６が密閉容器１０１の内壁面１３４に近接して設けられており、吸入管１０３はガイドリブ１２６で囲われた内部の吸入管対向位置１２４に近接対向して開口している。
【００３２】
本実施の形態においては、ガイドリブ１２６は高さが１〜３ｍｍ、幅は２〜５ｍｍの範囲であり、ガイドリブ１２６と密閉容器１０１の内壁面１３４との間隔は５〜１０ｍｍの範囲である。
【００３３】
また、ガイドリブ１２６で囲われた内部の吸入管側の外表面１２２は、吸入管対向位置１２４から吸入口１２０へ向けて少なくとも凸部を有していない。
【００３４】
また、ガイドリブ１２６の複数のコーナー部１２８は円弧形状を有している。
【００３５】
以上のように構成された圧縮機について、以下その動作、作用を説明する。
【００３６】
電動モータ１０４に電気が供給されると、シャフト１０９は回転駆動され、シャフト１０９の回転運動がコンロッド１１０によってピストン１０８を往復運動し、圧縮室１０６にて冷媒の吸入と圧縮の動作をおこなう。
【００３７】
このとき、冷却回路（図示せず）から流れてきた冷媒は、吸入管１０３を介して一旦密閉容器１０１内に開放され、その後吸入口１２０を通ってサクションマフラー１１２内に吸入される。
【００３８】
サクションマフラー１１２内に吸入された冷媒は、消音空間１１４に開放された後、連通管１１５、吸入孔１１３を通ってシリンダ１０７内に吸入される。シリンダ１０７内に吸入された冷媒は、ピストン１０８で圧縮され、再び外部冷却回路（図示せず）へと吐出される。
【００３９】
ここで、圧縮機の起動初期等に冷却回路（図示せず）から吸入管１０３を通して大量の液冷媒やオイル１０２が戻ってくることがあるが、サクションマフラー１１２の吸入口１２０は密閉容器１０１の吸入管１０３とは対向せず上方に設けられているので、直接サクションマフラー１１２内に吸入されることはない。
【００４０】
すなわち、液冷媒やオイル１０２が戻ってきても、サクションマフラー１１２に当たって、自重により密閉容器１０１の下部にもどり、重力に逆らって上方の吸入口１２０に導かれることはない。
【００４１】
従って、液圧縮による故障を起こしにくい、信頼性の高い圧縮機を提供することができる。
【００４２】
さらに、圧縮機の停止中には、密閉容器１０１内のオイル１０２に冷媒が時間経過とともに溶解するが、特に大量に溶解した場合、圧縮機が起動した際の、密閉容器１０１内の減圧に伴いオイル１０２に溶解していた冷媒が発泡する現象（フォーミング現象という）が発生することがある。この時、オイル１０２に溶解している冷媒の量が多いと、急激な液冷媒の発泡が発生し、オイル１０２と液冷媒とが混じった泡は密閉容器１０１内の空間を上昇する。
【００４３】
しかしながら、吸入口１２０が密閉容器１０１内の上方へ延出して開口しているため、フォーミング現象に伴ってオイル１０２や液冷媒が密閉容器１０１内の下方から上昇しても、吸入口１２０から吸入することを低減することができる。その結果、液圧縮による故障を起こしにくい、信頼性の高い圧縮機を提供することができる。
【００４４】
また、冷却回路（図示せず）から吸入管１０３を介して一旦密閉容器１０１内に開放される温度の低い冷媒は、多くは吸入管側の外表面１２２の吸入管対向位置１２４でサクションマフラー１１２に当たり拡散しようとする。
【００４５】
しかしながら、冷媒の多くが吸入されて衝突する吸入管側の外表面１２２の吸入管対向位置１２４の外周には、吸入管側の外表面１２２から凸設したガイドリブ１２６が設けられるとともに、ガイドリブ１２６は密閉容器１０１の内壁面１３４に近接されているため、ガイドリブ１２６の内部は冷媒の流路のごとく形成されている。
【００４６】
さらに、ガイドリブ１２６は、吸入管側の外表面１２２の吸入管対向位置１２４から吸入口１２０に向かう流れを阻害しないように、吸入口１２０の方向の吸入管側の外表面１２２の一部には形成されていない。
【００４７】
そのため、吸入管対向位置１２４でサクションマフラー１１２に当たり拡散しようとする冷媒の多くは、ガイドリブ１２６を乗り越えることなく、ガイドリブ１２６に沿って流れて速やかに吸入口１２０に誘導される。
【００４８】
さらに、ガイドリブ１２６に沿って吸入口１２０に誘導される流れにおいて、ガイドリブ１２６で囲われた内部には少なくとも凸部を有していないため、その冷媒の流れが乱されたり阻害されたりすることがない。
【００４９】
図６に示すように、サクションマフラー１１２の下部１３２から、上部１３０に向かって凹部とはなるものの少なくとも凸部は備えていない。
【００５０】
また、ガイドリブ１２６の複数のコーナー部１２８を円弧形状にしているので、コーナー部１２８で冷媒の流れが乱れることを抑制して流れを円滑にし、より効率的に吸入口１２０へ導くことができる。
【００５１】
従って、吸入管１０３を介して密閉容器１０１内に流れてきた温度の低い冷媒が、密閉容器１０１内に拡散したり、密閉容器１０１内に滞留している冷媒と混合されたりして加熱されることを抑制し、速やかに温度の低い冷媒をサクションマフラー１１２内に吸入することができる。
【００５２】
そのため、冷却回路（図示せず）から密閉容器１０１に導かれた冷媒は、比較的温度の低いままサクションマフラー１１２内に吸入されるので、冷媒の単位時間当たりの吸入質量（冷媒循環量）は大きくなり、単位時間当たりの仕事量が増えることから効率の高い圧縮機を提供することができる。
【００５３】
なお、ガイドリブ１２６の形状は、吸入管対向位置１２４から吸入口１２０に冷媒を速やかに誘導できる形状であれば同様に実施可能である。
【００５４】
また、吸入管対向位置１２４の位置は、サクションマフラー１１２の吸入管側の外表面１２２上で、吸入口１２０の下方であれば同様に実施可能である。
【００５５】
（実施の形態２）
図７は、本発明の実施の形態２における圧縮機の横から見た縦断面図、図８は、同実施の形態における圧縮機の正面から見た縦断面図、図９は、同実施の形態における圧縮機の平面断面図、図１０は、同実施の形態におけるサクションマフラーの正面図、図１１は、同実施の形態におけるサクションマフラーの縦断面図、図１２は図１０におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【００５６】
図７から図１２において、密閉容器２０１にはオイル２０２が収納されるとともに、密閉容器２０１内に開口する吸入管２０３が固定されている。また、密閉容器２０１内には、電動モータ２０４によって駆動される圧縮要素２０５が収容される。
【００５７】
圧縮要素２０５は、圧縮室２０６を形成するシリンダ２０７と、ピストン２０８と、シャフト２０９と、コンロッド２１０と、バルブプレート２１１と、サクションマフラー２１２とを備えている。
【００５８】
バルブプレート２１１はシリンダ２０７の開口端に配設され、シリンダ２０７内と連通する吸入孔２１３を有する。
【００５９】
ピストン２０８はシリンダ２０７内に往復摺動自在に挿入されるとともに、シャフト２０９との間をコンロッド２１０によって連結されている。
【００６０】
シャフト２０９は下端がオイル２０２に浸かるとともに、圧縮要素２０５の各摺動部へオイル２０２を供給するための給油機構（図示せず）を備えている。
【００６１】
次に、サクションマフラー２１２の構成について説明する。
【００６２】
サクションマフラー２１２はＰＢＴ等の樹脂で形成され、消音空間２１４と、連通管２１５と、吸入部２１６を有している。
【００６３】
連通管２１５は、一端がバルブプレート２１１に設けた吸入孔２１３に連通し、他端で消音空間２１４に連通している。
【００６４】
吸入部２１６は、一端が消音空間２１４に連通し、他端が上方へ延出している。延出した上端近傍に吸入口２２０を設けて密閉容器２０１内に連通しており、密閉容器２０１の吸入管２０３とは対向していない。
【００６５】
また、サクションマフラー２１２は、上部２３０と下部２３２からなる２つの部材で構成されており、溶着等により接合されている。
【００６６】
また、サクションマフラー２１２の密閉容器２０１の内壁面２３４に近接した吸入管側の外表面２２２の下方には、吸入管対向位置２２４を囲う様にガイドリブ２２６が密閉容器２０１の内壁面２３４に近接して設けられ、サクションマフラー２１２の吸入管側の外表面２２２の上方には、略吸入口２２０の方向に向かって、略平行に形成された２つの平行リブ２２９が密閉容器２０１の内壁面２３４に近接して設けられており、吸入管２０３はガイドリブ２２６で囲われた内部の吸入管対向位置２２４に近接対向して開口している。
【００６７】
本実施の形態においては、ガイドリブ２２６は高さが１〜３ｍｍ、幅は２〜５ｍｍの範囲であり、ガイドリブ２２６と密閉容器２０１の内壁面２３４との間隔は５〜１０ｍｍの範囲で、平行に形成された２つの平行リブ２２９の間隔は１５〜２５ｍｍの範囲である。
【００６８】
また、ガイドリブ２２６で囲われた内部の吸入管側の外表面２２２は、吸入管対向位置２２４から吸入口２２０へ向けて少なくとも凸部を有していない。
【００６９】
以上のように構成された圧縮機について、以下その動作、作用を説明する。
【００７０】
電動モータ２０４に電気が供給されると、シャフト２０９は回転駆動され、シャフト２０９の回転運動がコンロッド２１０によってピストン２０８を往復運動し、圧縮室２０６にて冷媒の吸入と圧縮の動作をおこなう。
【００７１】
このとき、冷却回路（図示せず）から流れてきた冷媒は、吸入管２０３を介して一旦密閉容器２０１内に開放され、その後吸入口２２０を通ってサクションマフラー２１２内に吸入される。
【００７２】
サクションマフラー２１２内に吸入された冷媒は、消音空間２１４に開放された後、連通管２１５、吸入孔２１３を通ってシリンダ２０７内に吸入される。シリンダ２０７内に吸入された冷媒は、ピストン２０８で圧縮され、再び外部冷却回路（図示せず）へと吐出される。
【００７３】
ここで、圧縮機の起動初期等に冷却回路（図示せず）から吸入管２０３を通して大量の液冷媒やオイル２０２が戻ってくることがあるが、サクションマフラー２１２の吸入口２２０は密閉容器２０１の吸入管２０３とは対向せず上方に設けられているので、直接サクションマフラー２１２内に吸入されることはない。
【００７４】
すなわち、液冷媒やオイル２０２が戻ってきても、サクションマフラー２１２に当たって、自重により密閉容器２０１の下部にもどり、重力に逆らって上方の吸入口２２０に導かれることはない。
【００７５】
従って、液圧縮による故障を起こしにくい、信頼性の高い圧縮機を提供することができる。
【００７６】
さらに、圧縮機の停止中には、密閉容器２０１内のオイル２０２に冷媒が時間経過とともに溶解するが、特に大量に溶解した場合、圧縮機が起動した際の、密閉容器２０１内の減圧に伴いオイル２０２に溶解していた冷媒が発泡する現象（フォーミング現象という）が発生することがある。この時、オイル２０２に溶解している冷媒の量が多いと、急激な液冷媒の発泡が発生し、オイル２０２と液冷媒とが混じった泡は密閉容器２０１内の空間を上昇する。
【００７７】
しかしながら、吸入口２２０が密閉容器２０１内の上方へ延出して開口しているため、フォーミング現象に伴うオイル２０２や液冷媒が密閉容器２０１内の下方から上昇しても、吸入口２２０からこのオイル２０２や液冷媒を吸入することを低減することができる。その結果、液圧縮による故障を起こしにくい、信頼性の高い圧縮機を提供することができる。
【００７８】
また、冷却回路（図示せず）から吸入管２０３を介して一旦密閉容器２０１内に開放される温度の低い冷媒は、多くはサクションマフラー２１２の吸入管側の外表面２２２にある吸入管対向位置２２４でサクションマフラー２１２に当たり拡散しようとする。
【００７９】
しかしながら、冷媒の多くが吸入されて衝突する吸入管側の外表面２２２の吸入管対向位置２２４の下方には、吸入管対向位置２２４を囲う様に吸入管側の外表面２２２から凸設したガイドリブ２２６が設けられ、サクションマフラー２１２の吸入管側の外表面２２２の上方には、概ね吸入口２２０の方向に向かって、平行に形成された２つの平行リブ２２９が吸入管側の外表面２２２から凸設して設けられるとともに、ガイドリブ２２６と２つの平行リブ２２９は密閉容器２０１の内壁面２３４に近接されているため、ガイドリブ２２６と２つの平行リブ２２９の内部は冷媒が集約され直線的に吸入口２２０へ向かう流路のごとく形成されている。
【００８０】
さらに、ガイドリブ２２６は、吸入管側の外表面２２２の吸入管対向位置２２４から吸入口２２０に向かう流れを阻害しないように、吸入口２２０方向の吸入管側の外表面２２２の一部には形成されていない。
【００８１】
そのため、吸入管対向位置２２４でサクションマフラー２１２に当たり拡散しようとする冷媒の多くは、ガイドリブ２２６と２つの平行リブ２２９を乗り越えることなく、ガイドリブ２２６と２つの平行リブ２２９に沿って流れて速やかに吸入口２２０に誘導される。
【００８２】
さらに、２つの平行リブ２２９に沿って吸入口２２０に誘導される流れにおいて、ガイドリブ２２６と平行リブ２２９で囲われた内部には少なくとも凸部を有していないため、その冷媒の流れが乱されたり阻害されたりすることがない。
【００８３】
従って、吸入管２０３を介して密閉容器２０１内に流れてきた温度の低い冷媒が、密閉容器２０１内に拡散したり、密閉容器２０１内に滞留している冷媒と混合されたりして加熱されることを抑制し、速やかに温度の低い冷媒をサクションマフラー２１２内に吸入することができる。
【００８４】
そのため、冷却回路（図示せず）から密閉容器２０１に導かれた冷媒は、比較的温度の低いままサクションマフラー２１２内に吸入されるので、冷媒の単位時間当たりの吸入質量（冷媒循環量）は大きくなり、単位時間当たりの仕事量が増えることから効率の高い圧縮機を提供することができる。
【００８５】
なお、２つの平行リブ２２９は、その延長方向が概ね吸入口２２０の方向であれば、正確に吸入口２２０の方向でなくとも、概ね同等の効果が得られるため、正確に吸入口２２０の方向とすることで、圧縮要素２０５等によって冷媒の流れが阻害されたり乱されたりするよりは、吸入口２２０の方向から多少ずれた方向を向いたほうが高い効果が得られる。
【００８６】
なお、平行リブ２２９の吸入管対向位置２２４の反対側に、さらに補助リブ２５０を備えることで、ガイドリブ２２６の内部に導かれた冷媒がガイドリブ２２６の外部に流れ出すためには、平行リブ２２９と補助リブ２５０の２つのリブを乗り越える必要があり、１つのリブ乗り越えることに比べて、乗り越えにくくなる。
【００８７】
従って、補助リブ２５０を平行リブ２２９の背部に追加配置することで、吸入された温度の低い冷媒がより多くガイドリブ２２６、２つの平行リブ２２９に沿って流れ、速やかに吸入口２２０に誘導することができる。
【００８８】
なお、２つの平行リブ２２９を備えたガイドリブ２２６の複数のコーナー部を円弧形状にすることで、コーナー部で冷媒の流れが乱れることを抑制して流れを円滑にし、より効率的に吸入口２２０へ導くことができることは言うまでもない。
【産業上の利用可能性】
【００８９】
以上のように、本発明にかかる圧縮機は、外部冷却回路からの液冷媒やオイルの戻りが多い場合でも、また、圧縮機の停止中のオイル中への液冷媒の溶解量が多い場合でも故障の無い高い信頼性を備えた圧縮機を提供することができるので、空調用、業務用大型冷凍冷蔵機器等の用途にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００９０】
【図１】本発明の実施の形態１における圧縮機の横から見た縦断面図
【図２】同実施の形態における圧縮機の正面から見た縦断面図
【図３】同実施の形態における圧縮機の平面断面図
【図４】同実施の形態におけるサクションマフラーの正面図
【図５】同実施の形態におけるサクションマフラーの縦断面図
【図６】図４におけるＡ−Ａ線断面図
【図７】本発明の実施の形態２における圧縮機の横から見た縦断面図
【図８】同実施の形態における圧縮機の正面から見た縦断面図
【図９】同実施の形態における圧縮機の平面断面図
【図１０】同実施の形態におけるサクションマフラーの正面図
【図１１】同実施の形態におけるサクションマフラーの縦断面図
【図１２】図１０におけるＢ−Ｂ線断面図
【図１３】従来の圧縮機の縦断面図
【図１４】従来の圧縮機の平面断面図
【図１５】従来の圧縮機の要部拡大断面図
【符号の説明】
【００９１】
１０１，２０１  密閉容器
１０２，２０２  オイル
１０３，２０３  吸入管
１０４，２０４  電動モータ
１０５，２０５  圧縮要素
１０６，２０６  圧縮室
１０７，２０７  シリンダ
１１１，２１１  バルブプレート
１１２，２１２  サクションマフラー
１１３，２１３  吸入孔
１１４，２１４  消音空間
１１５，２１５  連通管
１１６，２１６  吸入部
１２０，２２０  吸入口
１２２，２２２  吸入管側の外表面
１２６，２２６  ガイドリブ
１２８  コーナー部
１３４，２３４  内壁面
２２９  平行リブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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