(57)【要約】【課題】光源の配置に意匠的な制約を受けることなく、横筋状の光ムラの発生を抑えることができる車両用前照灯を提供する。【解決手段】車両用前照灯は、ＬＥＤと、ＬＥＤから発光された光を車両の前方へ反射させるリフレクタと、リフレクタで反射された光の一部を遮蔽するシェード部材と、リフレクタで反射された光を車両の前方へ投影させる投影レンズと、を含むロービーム用灯具を、車両の上下方向において異なる位置に複数備え、複数のロービーム用灯具１２Ａ〜１２Ｃのうち、車両の上下方向において最上部に配置されたロービーム用灯具１２Ａ以外のロービーム用灯具１２Ｂ、１２Ｃの投影レンズの表面の少なくとも一部に、車両の前方へ投影される光のカットオフラインをぼかすためのぼかし処理が施されていることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
発光手段と、前記発光手段から発光された光を反射するリフレクタと、前記リフレクタで反射された光の一部を遮蔽するシェード部材と、前記リフレクタで反射された光を車両の前方へ投影させる投影レンズと、を含む灯具を、前記車両の上下方向において異なる位置に複数備え、
複数の前記灯具のうち、前記上下方向において最上部に配置された灯具以外の灯具の投影レンズの表面の少なくとも一部に、前記車両の前方へ投影される光のカットオフラインをぼかすためのぼかし処理が施されている
ことを特徴とする車両用前照灯。
【請求項２】
前記発光手段はＬＥＤであることを特徴とする請求項１記載の車両用前照灯。
【請求項３】
前記灯具は、ロービーム形成用の灯具であることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の車両用前照灯。
【請求項４】
前記ぼかし処理は、前記投影レンズの表面の少なくとも一部をシボ加工する処理、同心円を形成する処理、筋状のラインを形成する処理、及びディンプル加工する処理の少なくとも一つであることを特徴とする請求項１乃至請求項３の何れか１項に記載の車両用前照灯。
【請求項５】
前記最上部に配置された灯具は、前記カットオフラインの輝度勾配値が予め定めた所定値以上となるように構成され、前記最上部に配置された灯具以外の灯具の投影レンズについては、前記カットオフラインの輝度勾配値が前記所定値未満となるように前記ぼかし処理が施されたことを特徴とする請求項１乃至請求項４の何れか１項に記載の車両用前照灯。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用前照灯に係り、特に、複数の灯具を含む車両用前照灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、ロービーム用配光パターンを形成するための光照射を行うための車両の前照灯として様々なものが提案されている。
【０００３】
例えば特許文献１には、投影レンズの周囲に環状レンズを設けることにより、前方照射光が対向車ドライバー等の目に入ったときに、投影レンズの周囲をぼんやりと明るく見えるようにし、また、環状レンズの前面に複数の拡散レンズ素子の形成やシボ加工等の処理等によって光拡散処理を施すことにより出射光量を各方向に対して均一化する車両用前照灯が開示されている。
【０００４】
また、特許文献２には、ソリッドな本体の内側の外側面から距離を置いた位置に、光回折手段を設けることにより、カットオフラインにおけるコントラストを小さくしてドライバーや他の利用者の妨げになるのを防止する車両用ヘッドライトレンズが開示されている。
【０００５】
また、特許文献３〜５には、複数のＬＥＤを用いて配光パターン及びカットオフラインを形成する車両用前照灯が記載されている。
【特許文献１】特開２００５−２７６８０６号公報
【特許文献２】特表２００４−５１１８１６号公報
【特許文献３】特開２００５−２３５７０８号公報
【特許文献４】特開２００４−３４９１３０号公報
【特許文献５】特開２００４−３２７１８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
複数のＬＥＤを用いて配光パターン及びカットオフラインを形成する場合、自由にＬＥＤを配置したのでは、多数のカットオフラインが横筋状の光ムラとなって現れ、夜間において前方が見づらくなってしまう、という問題がある。
【０００７】
一方、上記特許文献３〜５に記載された技術では、一番上側の複数のＬＥＤを全て同じ高さに配列することによりカットオフラインが重なるように構成しているため、光源の配置に意匠的な制約を受けてしまう、という問題があった。
【０００８】
本発明は、上記事実を考慮して成されたものであり、光源の配置に意匠的な制約を受けることなく、横筋状の光ムラの発生を抑えることができる車両用前照灯を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、発光手段と、前記発光手段から発光された光を反射するリフレクタと、前記リフレクタで反射された光の一部を遮蔽するシェード部材と、前記リフレクタで反射された光を車両の前方へ投影させる投影レンズと、を含む灯具を、前記車両の上下方向において異なる位置に複数備え、複数の前記灯具のうち、前記上下方向において最上部に配置された灯具以外の灯具の投影レンズの表面の少なくとも一部に、前記車両の前方へ投影される光のカットオフラインをぼかすためのぼかし処理が施されていることを特徴とする。
【００１０】
この発明によれば、車両用前照灯は、複数の灯具を備え、これらの灯具は車両の上下方向において異なる位置に配置されている。各灯具は、発光手段と、発光手段から発光された光を反射するリフレクタと、リフレクタで反射された光の一部を遮蔽するシェード部材と、リフレクタで反射された光を車両の前方へ投影させる投影レンズと、を含んで構成される。
【００１１】
そして、複数の灯具のうち、車両の上下方向において最上部に配置された灯具以外の灯具の投影レンズの表面の少なくとも一部に、車両の前方へ投影される光のカットオフラインをぼかすためのぼかし処理が施されている。
【００１２】
これにより、複数のカットオフラインにより複数の筋状の光ムラが発生するのを抑えることができる。また、灯具の配置に関して意匠的な制約を受けないため、灯具の配置について自由に設計することができる。
【００１３】
なお、請求項２に記載したように、前記発光手段はＬＥＤである構成とすることができる。
【００１４】
また、請求項３に記載したように、前記灯具は、ロービーム形成用の灯具である構成とすることができる。
【００１５】
また、請求項４に記載したように、前記ぼかし処理は、前記投影レンズの表面の少なくとも一部をシボ加工する処理、同心円を形成する処理、筋状のラインを形成する処理、及びディンプル加工する処理の少なくとも一つとすることができる。
【００１６】
また、請求項５に記載したように、前記最上部に配置された灯具は、前記カットオフラインの輝度勾配値が予め定めた所定値以上となるように構成され、前記最上部に配置された灯具以外の灯具の投影レンズについては、前記カットオフラインの輝度勾配値が前記所定値未満となるように前記ぼかし処理が施された構成とすることが好ましい。
【００１７】
所定値は、例えば自動車に関する安全基準等の規格において予め定められた値とすることができる。これにより、少なくとも最上部に配置された灯具が投影する光のカットオフラインの輝度勾配値について規格を満たすことができる。
【発明の効果】
【００１８】
以上説明したように本発明によれば、光源の配置に意匠的な制約を受けることなく、横筋状の光ムラの発生を抑えることができる、という効果を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。本実施形態では、自動車のヘッドランプに本発明に係る車両用前照灯を適用した場合について説明する。
【００２０】
図１には、車両用前照灯１０の正面図を示した。同図に示すように、車両用前照灯１０は、複数のロービーム用灯具１２Ａ、１２Ｂ、１２Ｃ、ロービーム用の拡散ユニット１４、及びハイビーム用灯具１６を含んで構成されている。
【００２１】
ロービーム用灯具１２Ａ、１２Ｂ、１２Ｃは、車両の前方を照射するためのロービームを形成するため灯具である。これらのロービーム用灯具のうちロービーム用灯具１２Ａが図１に示す車両の上下方向Ａにおいて最上部に配置され、徐々に斜め左下方向にずれるようにロービーム用灯具１２Ｂ、１２Ｃが配置されている。このように、ロービーム用灯具１２Ａ、１２Ｂ、１２Ｃは、車両の上下方向Ａにおいて異なる位置に各々配置されている。
【００２２】
拡散ユニット１４は、ロービーム用灯具１２Ａ、１２Ｂ、１２Ｃが照射する光を拡散させて、良好に車両の前方を照射させるためのものである。
【００２３】
ハイビーム用灯具１６は、ロービームの照射範囲よりもさらに車両の遠方を照射するハイビームを形成するための灯具であり、例えばハロゲンランプで構成されるが、これに限られるものではない。
【００２４】
図２には、車両用前照灯１０の側面断面図を示した。なお、同図においては、拡散ユニット１４及びハイビーム用灯具１６の図示を省略している。
【００２５】
図２に示すように、ロービーム用灯具１２Ａは、ＬＥＤ２０Ａと、リフレクタ２２Ａと、シェード部材２４Ａと、投影レンズ２６Ａと、を含んで構成されている。
【００２６】
ＬＥＤ２０Ａから発光された光は、リフレクタ２２Ａにより車両の前方側へ反射される。また、リフレクタ２２Ａで反射された光の一部は、シェード部材２４Ａによって遮蔽される。シェード部材２４Ａによって遮蔽されない光は、投影レンズ２６Ａによって車両の前方へ投影される。
【００２７】
ロービーム用灯具１２Ｂ、１２Ｃは、投影レンズ以外の構成はロービーム用灯具１２Ａとほぼ同一であるので、投影レンズの構成のみ説明し、その他の構成の説明は省略する。
【００２８】
図３には、ロービーム用灯具１２Ｂの投影レンズ２６Ｂの側面図を示した。なお、ロービーム用灯具１２Ｃの投影レンズ２６Ｃも同一構成であるので、説明を省略する。
【００２９】
ロービーム用灯具１２Ｂの投影レンズ２６Ｂが車両の上下方向において最上部に位置するロービーム用灯具１２Ａの投影レンズ２６Ａと異なる点は、投影レンズ２６Ｂの表面の一部に、この投影レンズによって車両の前方へ投影される光のカットオフラインをぼかすためのぼかし処理が施されている点である。
【００３０】
図３に示すロービーム用灯具１２Ｂの投影レンズ２６Ｂは、光の入射面にぼかし処理の一例としてシボ加工が施されたシボ加工面３０が形成されている。
【００３１】
ここで、シボ加工とは、表面に模様を付ける微細加工法のひとつであり、例えば薬品によって表面を化学腐食（エッチング）させることにより例えば木目や幾何学模様等の模様を形成することができる。
【００３２】
このようにシボ加工面が投影レンズ２６Ｂの入射面側に形成されていることにより、両の前方へ投影される光のカットオフラインをぼかすことができる。
【００３３】
図４には、ロービーム用灯具１２Ａ、１２Ｂ、１２Ｃが投影する光を正面から見たときの配光パターンを示した。なお、Ｖは垂直線、Ｈは水平線を示す。
【００３４】
図４に示すように、ロービーム用灯具１２Ａの配光パターン４０、ロービーム用灯具１２Ｂの配光パターン４２、ロービーム用灯具１２Ｃの配光パターン４４の順に光の投影面積が大きくなるような配光パターンとなっている。
【００３５】
そして、ロービーム用灯具１２Ａの配光パターン４０のカットオフライン４０Ａはシャープであるのに対し、ロービーム用灯具１２Ｂの配光パターン４２のカットオフライン４２Ａ、ロービーム用灯具１２Ｃの配光パターン４４のカットオフライン４４Ａは、カットオフライン４０Ａと比較してぼけている。なお、図４では、便宜的にカットオフラインのシャープさを線の太さで表している。
【００３６】
また、最上部のロービーム用灯具１２Ａについては、カットオフラインの輝度勾配値が予め定めた所定値以上となるように構成され、ロービーム用灯具１２Ｂ、１２Ｃの投影レンズ２６Ｂ、２６Ｃについては、カットオフラインの輝度勾配値が所定値未満となるように投影レンズにぼかし処理が施されていることが好ましい。ここで、所定値は、例えば米国の自動車安全基準であるＦＭＶＳＳ１０８で規定された０．１３とすることができる。少なくとも最上部のロービーム用灯具１２Ａの投影レンズ２６Ａのカットオフラインの輝度勾配値が０．１３以上となるようにすることにより、前記基準を満たすことができる。
【００３７】
このように、ロービーム用灯具１２Ｂ、１２Ｃの投影レンズ、すなわち車両の上下方向において最上部に配置されたロービーム用灯具１２Ａ以外の灯具の投影レンズの表面にシボ加工面を形成することにより、その灯具が照射した光のカットオフラインをぼかすことができる。このため、複数の筋状の光ムラが発生するのを抑えることができる。また、灯具の配置に関して意匠的な制約を受けないため、灯具の配置について自由に設計することができる。
【００３８】
次に、ぼかし処理の他の例について説明する。図５（Ａ）には、ぼかし処理の他の例に係る投影レンズ５０の正面図を、同図（Ｂ）には投影レンズ５０の側面図を示した。同図（Ａ）、（Ｂ）に示すように、投影レンズ５０の光の出射面側には、同心円状の模様の筋５０Ａが形成されている。この筋５０Ａは、凹状に形成されていてもよいし、凸状に形成されていてもよい。このように、投影レンズ５０の光の出射面側に同心円状の筋５０Ａが形成されていることにより、投影される光をぼかすことができる。
【００３９】
また、同心円状の筋ではなく、例えば横筋や縦筋等でもよい。また、投影レンズの表面をディンプル加工してもよい。すなわち、投影される光をぼかすことができるものであればよい。さらに、各ぼかし処理を組み合わせるようにしてもよい。
【００４０】
なお、ぼかし処理を施す面は、光の入射面のみ、出射面のみに施すのでもよく、入射面及び出射面の両方に施してもよい。また、ぼかし処理を施す面積は、投影される光をぼかすことができればよく、全面に亘ってぼかし処理を施してもよいし、一部にぼかし処理を施すのでもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】車両用前照灯の正面図である。
【図２】車両用前照灯の側面断面図である。
【図３】投影レンズの側面図である。
【図４】配光パターンを示す図である。
【図５】（Ａ）は投影レンズの正面図、（Ｂ）は投影レンズの側面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１０      車両用前照灯
１２Ａ、１２Ｂ、１２Ｃ      ロービーム用灯具
１４      拡散ユニット
１６      ハイビーム用灯具
２２Ａ      リフレクタ
２４Ａ      シェード部材
２６Ａ、２６Ｂ、２６Ｃ、５０      投影レンズ
３０      シボ加工面
４０Ａ、４２Ａ、４４Ａ      カットオフライン
４０、４２、４４      配光パターン
５０Ａ      筋
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2008021604.tif 000006
【図５】
2008021604.tif 000007