(57)【要約】【課題】  キーを用いてポインティング・デバイスのカーソルを移動させるときカーソルを止めマウスボタンを押すのには少なからず熟練が必要であり、操作性はあまりよくなかった。このため、一般的に広く普及していない。【解決手段】  カーソル移動キーの加圧時と減圧時のカーソル移動曲線を別々のものとし、ヒステリシス曲線とすることにより、カーソルのポイント点への停止やマウスボタンとも協調作業の操作性を改善した。オプションとして無反応閾値を導入するとさらに操作性が改善する。 【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
キーの押下によりポインティング・デバイスのポイント点を移動する装置で、
キーの押下圧力を検知し、押下圧力と移動速度の関数が加圧時と減圧時において異なるヒステリシス曲線を描くようにしたカーソル移動用キー装置。
【請求項２】
複数のキーを用いてポインティング・デバイスのポイント点を移動する請求項１記載のカーソル移動用キー装置。
【請求項３】
押下圧力と移動速度の関数がヒステリシス曲線の代わりに、加圧時と減圧時で同じである単なる曲線とした請求項１，２記載のカーソル移動用キー装置
【請求項４】
押下圧力に対し無反応エリアを設けた請求項１ないし３記載のカーソル移動用キー装置
【請求項５】
押下圧力が減圧するとき設定時間以内にゼロに近づいたときカーソルを移動させないようにした請求項１ないし３記載のカーソル移動用キー装置
【請求項６】
ヒステリシス曲線の効果をソフトウェアで実現した請求項１ないし５記載のカーソル移動用キー装置
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パソコン等で用いられる、ポインティング・デバイスのカーソル移動キーに関するものである。本発明はキーボードを用いマウスと同等の操作性を持つポインティング・デバイスを実現するものである。
【背景技術】
【０００２】
ポインティング・デバイスとしてマウスが知られている。一方、キーボードを用いてポインティングする技術も知られている。特許文献１，２参照。しかし、既存の方法は操作性が悪く一般には広く普及していない。
【０００３】
操作性の悪い原因はキーの押下に対しカーソルの移動が等速であったりあるいは押下圧力に対して線形であったりしているために生ずるポイント点への停止のタイミングやマウス・ボタンとの協調作業が不十分な点にあった。
【特許文献１】特開平１１−５２９２１１号公報
【特許文献２】特開平  ８−１１５１５７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
解決しようとする問題点は、カーソル移動キーによるポイント点への停止のタイミングやマウス・ボタンとの協調作業の操作性の改善である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、キー圧力とカーソル移動速度との間の関数を主要部分においてヒステリシス曲線のように加圧時の関数と減圧時の関数を異なるものとすることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明のカーソル移動キーは、ヒステリシス曲線によって加圧時と減圧時の動作を別々にできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
キー圧力とカーソル移動速度との間の関数を主要部分においてヒステリシス曲線とすることによって、カーソル移動キーによるポイント点への停止のタイミングとマウスボタンとの協調作業の操作性を改善した。
【実施例１】
【０００８】
図１は、本発明装置の１実施例のカーソル移動キー及びマウス・ボタン・キーの図であって、１０１はマウス左ボタン、１０２はマウス右ボタン。１０３〜１０６はカーソル移動キーである。
【０００９】
感圧素子はキー圧力を検出できればどこに設置しても良い。典型的にはキーの裏面下である。
【００１０】
典型的なヒステリシス曲線は図２である。図中Ｏは原点である、Ｘ軸はカーソル移動速度、Ｙ軸はキー圧力、２０１はキー圧力の最大値、２０２は移動速度の最大値、２０３は無反応圧力閾値、２０４は高圧力無移動範囲、２０５はカーソル停止圧力、２１０は加圧時移動曲線、２２０は減圧時移動曲線、点線２３０は設定された時間Ｔ１秒間に圧力がゼロに変化した場合で移動速度ゼロ、即ちカーソルは移動しない。この実施例は高圧低速ヒステリシス方式と呼べる。
【００１１】
このような構成であるので、最初にカーソル移動キーを加圧すると、初期の無反応閾値２０３まではカーソルは移動しない、閾値を過ぎると直ちに最高速度で移動する、移動速度を遅くしたい場合はさらに加圧する。一般にカーソルは目的点に近づくと移動速度が遅くなる。心理的には加圧してブレーキをかける。最高加圧で停止する。停止後は必要ならばカーソル位置の微調整を行う。減圧時には当初停止を維持する。２０４を過ぎて減圧するとゆっくり移動する。微調整がない場合は予め設定してあるＴ１秒の間に一気に減圧する。カーソルは移動せずに初期状態に戻る。このように高圧低速ヒステリシス方式はブレーキをかけるという心理状態にマッチする。２０３は不要なら設けなくても良い。この結果マウスボタンの押下時にはカーソル移動キーを最高加圧でブレーキをかけた状態で押すことも、無圧状態に戻して、即ちカーソル移動キーより指を離して、押すこともできる。この結果、ポイント点への停止のタイミングやマウスボタンとカーソル移動キーの協調作業が改善している。ここで、典型的なＴ１の値は０．１秒である。この値は任意に設定できる。
【実施例２】
【００１２】
別の実施例は図３である。これは高圧高速ヒステリシス方式と呼べる。心理的にはアクセルを吹かす状態である。初期状態からの加速は曲線３１０の通り少しの加圧で高速に加速する。最高速度に加速した後停止のために減速すると曲線３２０の通り少しの減圧で急速に減速する。この例ではカーソル移動キーを離して停止する。初期無反応領域２０３は設けても良いし設けなくても良い。この結果カーソルはキーの減圧とともにゆっくりと停止するので、マウスボタンはカーソル移動キーを離した状態で操作する。また、最高速状態からＴ２秒間に一気に減圧すると点線３１０の通り初期状態に戻る。この機能は高圧高速方式においてはあっても良いしなくても良い。Ｔ２の典型的な値は０．１秒であり、この値は任意に設定できる。
【実施例３】
【００１３】
別の実施例は図４である。これは高圧低速単純方式と呼べる。図２の特異例である。最高速領域４０４と停止領域４０５の間を単純に線形に変化する。実装が容易である。
【実施例４】
【００１４】
別の実施例は図５である。これは高圧高速単純方式と呼べる。図３の特異例である。最高速領域５０５と停止領域５０４の間を単純に線形に変化する。実装が容易である。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
本発明はこのような構造であるので、マウスが使えないＰＤＡやスマート・フォンや携帯電話などにおいてカーソルを移動するのに適している。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明を実装するキーボードの１例
【図２】高圧低速ヒステリシス方式の圧力・速度関係図。（実施例１）
【図３】高圧高速ヒステリシス方式の圧力・速度関係図。（実施例２）
【図４】高圧低速単純方式の圧力・速度関係図。（実施例３）
【図５】高圧高速単純方式の圧力・速度関係図。（実施例４）
【符号の説明】
【００１７】
１０１    マウス左ボタン
１０２    マウス右ボタン
１０３    カーソル上移動キー
１０４    カーソル左移動キー
１０５    カーソル下移動キー
１０６    カーソル右移動キー
２０１    キー圧力最大値
２０２    移動速度最大値
２０３    無反応閾値
２０４    高圧無移動範囲
２０５    カーソル停止圧力
２１０    加圧時移動曲線
２２０    減圧時移動曲線
２３０    急速減圧曲線
３０４    急速減圧曲線
３１０    加圧時移動曲線
３２０    減圧時移動曲線
４０４    最高速領域
４０５    停止領域
５０４    停止領域
５０５    最高速領域
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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