(57)【要約】【課題】モータにおいて発生される熱を冷却液により効果的に吸熱できるようにする。【解決手段】回転軸３Ａ周りにおいて回転自在なロータ３と、回転軸３Ａ方向に磁性板７（７Ｃ、７Ｄ１、７Ｕ１）を複数積層してなるステータコア５と、ステータコア５に巻回されるコイル６とを備えるモータ１において、ステータコア５は、回転軸３Ａ方向に絶縁性の冷却液を流すための冷却液通路Ｒを形成する冷却液通路用孔１０が形成された磁性板７を有し、冷却液通路Ｒが屈曲、拡大、又は縮小するように、回転軸３Ａ方向に、冷却液通路用孔１０の位置が異なった磁性板７Ｃと磁性板７Ｄ１とが隣接して積層されている。これにより、冷却液通路Ｒを流れる冷却液が効果的にかき混ぜされ、冷却液による吸熱効率が向上し、モータ１の冷却効果が向上する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸（３Ａ）周りにおいて回転自在なロータ（３）と、前記回転軸方向に磁性板（７）を複数積層してなるステータコア（５）と、前記ステータコア（５）に巻回されるコイル（６）とを備えるモータ（１）において、
前記回転軸方向に絶縁性の冷却液を流すための冷却液通路（Ｒ）を形成する壁部（８）を有し、
前記壁部（８）の少なくとも一部は、前記複数の磁性板（７）の一部によって構成されており、
前記ステータコア（５）には、前記冷却液通路（Ｒ）が屈曲、拡大、又は縮小するように、前記壁部（８）の少なくとも一部を構成する部分の形状が前記回転軸方向に隣接する第１の磁性板（７Ｃ）と異なる少なくとも１つの第２の磁性板（７Ｄ１）が含まれている
モータ。
【請求項２】
複数の前記磁性板（７）には、前記冷却液通路（Ｒ）となる前記回転軸方向に通じた冷却液通路用孔（１０）が形成されており、
前記第１の磁性板（７Ｃ）と、前記第２の磁性板（７Ｄ１）とは、前記冷却液通路用孔（１０）の一部のみが連通するように形成されている
請求項１に記載のモータ。
【請求項３】
前記複数の磁性板は、前記コイル（６）が巻回されるティース部（９）と、前記ティース部（９）を支持する基端部（８）とを有し、
前記冷却液通路用孔（１０）は、前記基端部（８）に形成されている
請求項２に記載のモータ。
【請求項４】
前記冷却液通路用孔（１０）の形状は、同一である
請求項２又は３に記載のモータ。
【請求項５】
前記磁性板（７）のぞれぞれは、形状の異なる所定数のパターンのいずれかのパターンの磁性板（７Ｃ、７Ｄ１、７Ｕ１）であり、
前記ステータコア（５）は、前記パターン中のそれぞれのパターンの磁性板を少なくとも１つ含み、且つそれら磁性板を所定の順序で複数積層した磁性板積層単位（１１）を、前記回転軸（３Ａ）方向に複数積層して構成される
請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載のモータ。
【請求項６】
前記磁性板（７）は、珪素鋼板、アモルファステープを積層してなる磁性体、又は、焼結磁性体である
請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載のモータ。
【請求項７】
前記冷却液の動粘度は、２ｍｍ２／ｓ以下である
請求項１乃至請求項６のいずれか１項に記載のモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モータに関し、例えば、低い回転数で大トルクを発生するモータに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電気自動車においては、モータが使用されている。電気自動車の中には、低い回転数で大トルクを必要とするものがあり、モータに対して低い回転数で大トルクを発生させることが要請されている。
【０００３】
このように低い回転数で大トルクを発生することが要請されているモータにおいては、ステータのコイルから発生するジュール熱が膨大な量に上り、例えば、冷却液をモータ内部に噴出したり、或いは点滴したりする程度では十分な冷却量を得ることができない。
【０００４】
これに対して、ステータに冷却液を通して直接的に冷却する構造を備えたモータが知られている（例えば、特許文献１参照）。このモータでは、ロータ、ステータコア、コイルを収容するケースを備え、ステータをロータの軸方向に貫く冷却液通路を備え、この冷却液通路に絶縁性の高いオイルを流通させている。このモータにおいて、積層板からなるステータコアをケースに固定する目的で、特にステータコアの基端部の左右両端に係合部を設ける工夫もなされている。
【０００５】
また、冷却液通路を、ロータの回転軸方向にステータコア貫通する貫通孔で構成した技術も開示されている（例えば、特許文献２）。また、絶縁性冷却液を流通させてステータコアを冷却する技術として、ＣｎＦ２ｎ＋２の化学式をもって表されるフッ化炭素の組成物よりなる絶縁性冷却液をモータ内部に噴出する技術が知られている（特許文献３参照）。また、ステータコアをケースに固定する目的で骨部材と所定長の長穴によってステータコアを弾性支持する技術も知られている（特許文献４参照）。
【０００６】
【特許文献１】特許第３６６１５８９号公報
【特許文献２】実開平１−１５９５５９号公報
【特許文献３】実開昭６２−１６６７４９号公報
【特許文献４】実開昭５３−５９１０３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従来、冷却液通路は、内壁面の少なくとも一部がステータコアの一部で構成されるように形成され、ロータの回転軸と平行にステータコアをまっすぐ貫通する貫通孔であった。
このため、粘性の高いオイルを絶縁性冷却液として使った場合、よほど高い圧力をかけて冷却液を圧送しないかぎり、流れのレイノルズ数が２，０００を超えることができない。
【０００８】
また、冷却液通路を、ロータの回転軸方向にステータコアを貫通する貫通孔で構成する際には、モータ全体を密閉構造として冷却液を内部あるいは外部に設けた熱交換器で冷却する冷却システムを構成する必要があるが、このような密閉構造の冷却システムにおいて、レイノルズ数が２，０００を超えるように、オイルに高い圧力をかけることは経済的に実現できない。
【０００９】
このため、冷却液は、冷却液通路を層流の状態で流れることになる。
【００１０】
冷却液通路を通過する冷却液の流れが層流である場合には、通路内壁面と接触する表層の冷却液はステータコアと熱交換して温度上昇し続け、通路中心部だけを流れ続ける冷却液は表層冷却液からの熱伝導によってゆるやかに温度上昇する。つまり、この場合には、ステータコアに接触して熱を急速に奪えるのは冷却液容積のごく一部だけに限られ、冷却液全体の熱容量が効率的に利用されないという問題があった。
【００１１】
本発明は、上記課題に鑑みなされたものであり、その目的は、モータにおいて発生される熱を冷却液により効果的に吸熱することのできる技術を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記目的達成のため、本発明の一実施形態に係るモータ（１）は、回転軸（３Ａ）周りにおいて回転自在なロータ（３）と、前記回転軸方向に磁性板（７）を複数積層してなるステータコア（５）と、前記ステータコアに巻回されるコイルとを備えるモータにおいて、前記回転軸方向に絶縁性の冷却液を流すための冷却液通路を形成する壁部（８）を有し、前記壁部（８）の少なくとも一部は、前記複数の磁性板（７）の一部によって構成されており、前記ステータコア（５）には、前記冷却液通路（Ｒ）が屈曲、拡大、又は縮小するように、前記壁部の少なくとも一部を構成する部分の形状が前記回転軸方向に隣接する第１の磁性板（７Ｃ）と異なる少なくとも１つの第２の磁性板（７Ｄ１）が含まれている。
【００１３】
係るモータによると、冷却液通路（Ｒ）が屈曲、拡大、又は縮小するように、第１の磁性板（７Ｃ）と第２の磁性板（７Ｃ１）との前記壁部（８）の少なくとも一部を構成する部分の形状が異なるので、冷却液通路を流れる冷却液がかき混ぜられて、温度の低い冷却液が磁性板と接触する機会が増加したり、冷却液全体における熱の均一化を促進することとなり、温度の低い冷却液が磁性板と接触するようにすることができる。これにより、冷却液の磁性板からの吸熱の効率を向上させることができる。これにより、モータにおける冷却効果が向上する。
【００１４】
また、上記モータにおいて、複数の前記磁性板には、前記冷却液通路となる前記回転軸方向に通じた冷却液通路用孔（１０）が形成されており、前記第１の磁性板（７Ｃ）と、前記第２の磁性板（７Ｄ１）とは、前記冷却液通路用孔（１０）の一部のみが連通するように形成されていてもよい。係るモータによると、第１の磁性板と第２の磁性板間において、冷却液通路用孔（１０）の連通する一部を介して冷却液が流れ、連通していない部分は、冷却液の流れをかき混ぜるように作用する。これによって、冷却液の混合が促進され、冷却液の吸熱効率を向上することができる。また、冷却液通路用孔（１０）の連通していない部分は、冷却液と接触することになるので、磁性板が冷却液と接触する面積を増加させることができ、冷却液への伝熱量を増加させることができる。
【００１５】
また、上記モータにおいて、前記複数の磁性板（７）は、前記コイル（６）が巻回されるティース部（９）と、前記ティース部（９）を支持する基端部（８）とを有し、前記冷却液通路用孔（１０）は、前記基端部（８）に形成されていてもよい。係るモータによると、ティース部（９）に巻回されるコイル（６）の周囲に発生する磁束の流れの主要部を阻害しないと同時に、ロータ（３）の回転に伴って磁性板が受ける反力による変形の影響を低減又は防止することができる。
【００１６】
また、上記モータにおいて、前記冷却液通路用孔（１０）の形状は、同一であってもよい。係るモータによると、作成する形状が同一なので、例えば、磁性板を製造する際のコストを低減することが可能になる。
【００１７】
また、上記モータにおいて、前記磁性板（７）のぞれぞれは、形状の異なる所定数のパターンのいずれかのパターンの磁性板（７Ｃ、７Ｄ１、７Ｕ１）であり、前記ステータコア（５）は、前記パターン中のそれぞれのパターンの磁性板を少なくとも１つ含み、且つそれら磁性板を所定の順序で複数積層した磁性板積層単位（１１）を、前記回転軸（３Ａ）方向に複数積層して構成されていてもよい。係るモータによると、所定数のパターンの磁性板のみを製造しておけばよく、製造時のコストを低減することができる。
【００１８】
また、上記モータにおいて、前記磁性板（７）は、珪素鋼板、アモルファステープを積層してなる磁性体、又は、焼結磁性体であってもよい。例えば、磁性板を珪素鋼板とすると、製造コストを低減することができる。また、磁性板を、焼結磁性体や、アモルファステープを積層してなる磁性体とすると、例えば、コイルを駆動する交流電流を高い周波数としても、鉄損等が生じないので、モータの動作効率を向上することができる。
【００１９】
また、上記モータにおいて、前記冷却液の動粘度は、２ｍｍ２／ｓ以下であってもよい。係るモータによると、冷却液通路における冷却液の流れを比較的乱し易く、冷却液を効果的に混合することができ、冷却効果を向上することができる。また、モータの各部を、冷却液を流すために印加する圧力に耐えうる構造とするための設計コストや製造コストを低減することができる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、モータにおいて発生する熱を冷却液によって効果的に吸熱することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。なお、以下に説明する実施形態は特許請求の範囲にかかる発明を限定するものではなく、また実施形態の中で説明されている特徴の組み合わせの全てが発明の解決手段に必須であるとは限らない。
【００２２】
本発明の第１実施形態に係るモータ１について説明する。
【００２３】
図１は、本発明の第１実施形態に係るモータの断面図の一例である。
【００２４】
モータ１は、ケース２内に、ロータ（回転子）３と、ステータ（固定子）４とを収容して構成される。
【００２５】
ロータ３は、略円筒状の部材であり、その回転軸３Ａの周りに回転自在に、ケース２に取り付けられている。回転軸３Ａは、図面に対して垂直方向に伸びている。
【００２６】
ステータ４は、環状のステータコア５にコイル６を巻回してなる部材であって、ロータ３の外周に沿うように、ケース２に配設されている。本実施形態では、例えば、ステータ４は、ケース２の内周面にキー（図示せず）によって固定されている。なお、ケース２へのステータ４の配設方法としては、これに限られず、公知の方法を用いることができる。
【００２７】
ステータコア５は、複数の磁性板７により構成され、複数の磁性板７がロータ３の外周を取り囲むように円環状に配置されている。各磁性板７は、絶縁材料、若しくは、表面に絶縁皮膜が施された略Ｔ字状の磁性を持つ板である。磁性板７としては、例えば、珪素鋼板を用いてもよく、また、例えば磁性材料を板状に焼結したものを用いてもよく、例えば、薄いアモルファステープを同一形状に打ち抜いたシートを多数積層して接着剤などで板状に固めたものを用いてもよい。珪素鋼板を用いると製造コストを抑えることができる。また、焼結磁性体や、アモルファステープを積層したものを用いると、コイルを駆動する交流電流を高い周波数としても、鉄損等が生じないので、モータの動作効率を向上することができる。
【００２８】
磁性板７は、Ｔ字の上部に相当する左右に張り出した基端部８と、基端部８に支持されるＴ字の下部に相当するコイル６が巻回されるティース部９とを有する。基端部８は、左側の磁性板７と隣接する側が凸状に形成され、右側の磁性板７と隣接する側が凹状に形成されており、左右に隣接する磁性板７の基端部８とそれぞれ係合するようになっている。
【００２９】
ステータコア５の各磁性板７の基端部８には、ロータ３の回転軸３Ａ方向に連通する冷却液通路用孔１０が形成されている。この冷却液通路用孔１０には、モータ１の動作時に絶縁性の冷却液（図示せず）が流される。冷却液通路用孔１０は、ティース部９に巻回されたコイル６の周囲に発生する磁束の流れの主要部分を阻害しないと同時に、ステータコア５からなる円環がロータ３の回転に伴って回転方向の反力を受ける際に弾性不足によって変形が生じて騒音原因にならないような位置に形成される。例えば、冷却液通路用孔１０は、基端部８に円形状もしくはステータコア５の周方向に長い穴形状に形成される。このような形状により、モータ１に著しい性能低下や騒音増加が生じないようになっている。なお、図１には、コイル６周囲の磁束の流れの主要部分の例を、矢印Ｍで示している。
【００３０】
ステータコア５は、ロータ３の外周に円環状に配置された複数の磁性板７が、回転軸３Ａの軸方向に複数積層されて形成されている。
【００３１】
本実施形態では、ステータコア５には、冷却液通路用孔１０の形成位置が異なることによって基端部８の形状が異なる複数の磁性板７が備えられている。ステータコア５は、回転軸３Ａ方向に隣接して積層される磁性板７のそれぞれの基端部８に形成されるそれぞれの冷却液通路用孔１０の一部のみが連通し、それ以外は塞がれるようにして、複数の磁性板７が回転軸３Ａ方向に積層されて形成されている。このような構成により、回転軸３Ａ方向に連通するとともに、屈曲した形状の冷却液通路Ｒ（図３参照）が形成される。ここで、例えば、冷却液通路Ｒに冷却液を流した際のレイノルズ数が２０００〜４０００（遷移領域）や４０００以上（乱流）となるように、冷却液通路Ｒの形状、冷却液の種類、冷却液に加える圧力等を決定することが好ましい。なお、磁性板７の形状例、磁性板７の積層例、及び、冷却液通路Ｒの例については後述する。
【００３２】
本実施形態では、モータ１は、冷却液通路Ｒに冷却液が流されるとともに、ロータ３とステータ４との間の空間にも、冷却液が循環されるように形成されている。冷却液としては、例えば、動粘度が水と略等しいがそれ以下、すなわち、動粘度が２ｃＳｔ（２ｍｍ２／ｓ）以下の絶縁性の冷却液を用いている。
【００３３】
モータ１は、ステータ４のコイル６に交流電流を通電することにより、ロータ３を回転軸３Ａの回りで回転駆動あるいは回生制動する。この際には、通電した交流電流がコイル６で生ずる銅損と、ステータ４とロータ３と交差する交番磁束で生ずる鉄損と、ロータ３とケース２内に滞留した冷却液との摩擦に起因する損失とのそれぞれが原因となって、モータ１には熱が発生する。
【００３４】
本実施形態では、モータ１内に発生する熱を、磁性板７により構成された冷却液通路Ｒや、ロータ３とステータ４との間の空間に冷却液を循環させて吸熱を行うことにより、モータ１の外部に排出するようにしている。冷却液を循環させる方法としては、モータ１の内部に熱交換手段（図示せず）を設けて、冷却液を冷却しつつ、モータ１内部をロータ３の回転力もしくは循環力発生手段（図示せず）によって循環させる方法や、モータ１の外部に熱交換機（図示せず）と循環ポンプ（図示せず）とを設けて循環させる方法や、その他の種々の方法が知られており、いずれの方法を用いてもよい。なお、これらは、公知であるので、ここでは説明を省略する。本実施形態では、上述のように動粘度が水と略等しいかそれ以下の動粘度の冷却液を用いているので、冷却液通路Ｒやその他の冷却液の流通経路を、冷却液を流すために印加される圧力に耐えうる構造とするために要する設計コストや、それらの製造コストを低減することができる。
【００３５】
次に、第１実施形態における、磁性板７の形状例、磁性板７の積層例、及び、冷却液通路Ｒの例について詳細に説明する。
【００３６】
図２は、本発明の第１実施形態に係る磁性板の形状例を示し、図３は、本発明の第１実施形態の第１実施例における磁性板の積層例及び冷却液通路の例を示す。図３（Ａ）は、図１のＡ−Ａ断面図を示し、図３（Ｂ）は、図１のＢ−Ｂ断面図を示す。
【００３７】
まず、第１実施形態における第１実施例に係るモータ１に使用される磁性板７の形状例、磁性板７の積層例、及び冷却液通路Ｒについて説明する。
【００３８】
第１実施例に係るモータ１は、図２（Ａ）に示すように冷却液通路用孔１０が形成された磁性板７Ｃと、図２（Ｂ）に示すように、図２（Ａ）に対して冷却液通路用孔１０が下側（ロータ３の回転軸３Ａ側）に形成された磁性板７Ｄ１と、図２（Ｃ）に示すように、図２（Ａ）に対して冷却液通路用孔１０が上側（ケース２側）に形成された磁性板７Ｕ１との３つのパターンの磁性板７を備えている。
【００３９】
第１実施例に係るモータ１のステータコア５は、図３（Ａ）に示すように、磁性板７Ｃと、磁性板７Ｄ１と、磁性板７Ｃと、磁性板７Ｕ１とを順番に回転軸３Ａ方向（図面では、右方向）に積層した積層単位１１が、回転軸３Ａ方向に複数積層されて形成されている。このステータコア５によると、冷却液流通路Ｒは、図３（Ａ）に示すように回転軸３Ａ方向に略直線方向に伸び、且つ図３（Ｂ）に示すように、回転軸３Ａの回転中心方向に対して屈曲を繰り返し、拡張及び縮小を繰り返す形状となっている。このため、冷却液通路Ｒに流される冷却液は、全体として線Ｆに示すように流れ、冷却液通路Ｒが屈曲し、縮小するところでは、冷却液の一部が磁性板７に衝突して冷却液の混合が促進される。例えば、或る時点に、ステータコア５の磁性板７の壁面に近い位置を流れて磁性板７の熱を吸収して温度上昇した冷却液の分子は、かき混ぜられることによって流れの中心方向に移動し、それに代わって流れの中心付近にある比較的温度の低い冷却液の分子がステータコア５の磁性板７と近い位置に移動することとなり、ステータコア５の磁性板７から熱を吸収することとなる。このように、冷却液は満遍なくステータコア５の磁性板７に接触する機会を得ることができるようになる。また、冷却液の分子がかき混ぜられるので、冷却液の分子同士の伝熱が促進され、冷却液全体の温度の均一化が促進されるので、冷却液による吸熱の効率が向上する。これにより、モータ１における冷却効果が向上する。
【００４０】
次に、第１実施形態における第２実施例に係るモータ１に使用される磁性板７の形状例、磁性板７の積層例、及び冷却液通路Ｒについて説明する。
図４は、本発明の第１実施形態の第２実施例における磁性板の積層例及び冷却液通路の例を示す。図４（Ａ）は、図１のＡ−Ａ断面図を示し、図４（Ｂ）は、図１のＢ−Ｂ断面図を示す。
【００４１】
第２実施例に係るモータ１のステータコア５は、図２（Ａ）に示すように冷却液通路用孔１０が形成された磁性板７Ｃと、図２（Ｄ）に示すように、図２（Ａ）に示す磁性板７Ｃに対して冷却液通路用孔１０が右側に形成された磁性板７Ｒ１と、図２（Ｅ）に示すように、図２（Ａ）に示す磁性板７Ｃに対して冷却液通路用孔１０が左側に形成された磁性板７Ｌ１との３つのパターンの磁性板７を備えている。
【００４２】
第２実施例に係るモータ１のステータコア５は、図４（Ａ）に示すように、磁性板７Ｃと、磁性板７Ｌ１と、磁性板７Ｃと、磁性板７Ｒ１とを順番に回転軸３Ａ方向に積層した積層単位１２が、回転軸３Ａ方向に複数積層されて形成されている。このステータコア５によると、冷却液流通路Ｒは、図４（Ａ）に示すように回転軸３Ａ方向においては、屈曲した形状となっており、且つ図４（Ｂ）に示すように、回転軸３Ａの中心方向においては、拡大及び縮小を繰り返した形状となっている。このため、冷却液通路Ｒに流される冷却液は、全体として流れＦに沿って流れ、その流れＦにおいて、冷却液の混合が促進される。
【００４３】
このため、第１実施例と同様に、冷却液による吸熱効率を向上し、モータ１の冷却効果を向上することができる。
【００４４】
なお、磁性板７の形状としては、第１実施例及び第２実施例に示した形状に限られず、例えば、図２（Ｆ）に示すように、図２（Ｄ）に示す磁性板７Ｒ１に対して、冷却液通路用孔１０が下側に形成された磁性板７ＤＲ１を用いてもよく、また、図２（Ｇ）に示すように、図２（Ｄ）に示す磁性板７Ｒ１に対して、冷却液通路用孔１０が上側に形成された磁性板７ＵＲ１を用いてもよく、また、図２（Ｅ）に示す磁性板７Ｌ１に対して、冷却液通路用孔１０が上側又は下側に形成された磁性板を用いるようにしてもよい。
【００４５】
また、図２（Ｈ）に示すように、図２（Ｄ）に示す磁性板７Ｒ１に対して、冷却液通路用孔１０が更に右に形成された磁性板７Ｒ２を用いてもよく、図２（Ｅ）に示す磁性板７Ｌ１に対して、冷却液通路用孔１０が更に左に形成された磁性板を用いてもよい。
【００４６】
また、磁性板７の形状は、これらに限られず、冷却液通路用孔１０を磁性板７のいずれの位置に設けるようにしてもよい。
【００４７】
なお、回転軸３Ａ方向に積層される磁性板のパターン及びそれら磁性板の積層する順番は、上記に限られず、冷却液を流通させることのできる冷却液通路Ｒが屈曲、拡大、又は縮小するように形成できれば、任意のパターンを用い、任意の積層順番であってよく、例えば、２つのパターンの磁性板７のみを交互に積層するようにステータコア５を構成するようにしてもよい。
【００４８】
上記した第１実施形態においては、磁性板７が珪素鋼板である場合には、例えば、冷却液通路用孔１０のない磁性板を成形する金型を用いて磁性板を成形し、その後、冷却液通路用孔１０を穿つポンチの位置を自動機械で変更しながらプレスして製造することができ、製造コストを低減することができる。また、磁性板７がアモルファス積層板であれば、アモルファステープを積層して接着剤等で固めたあとに、ポンチ又はレーザーによって冷却液通路用孔１０を形成してもよい。この場合にも、製造コストを低減することができる。
【００４９】
また、磁性板７が焼結磁性体であれば、必要なパターン数の型のみを用意し、それを用いて製造するようにすればよい。この場合には、積層するパターン数を、２種類、３種類のように比較的少数にすることにより、必要となる型の数を減らすことができ、製造コストを低減することができる。なお、磁性板７が珪素鋼板やアモルファス積層板であっても、使用する磁性板のパターン数を抑えることにより、製造コストを削減することができる。
【００５０】
次に、本発明の第２実施形態に係るモータ１について説明する。
【００５１】
図５は、本発明の第２実施形態に係るモータ１の断面図の一例である。なお、図１に示す第１実施形態に係るモータ１と同様な構成部分については同様な符号を付し、重複する説明を省略する。
【００５２】
第２実施形態に係るステータコア５は、磁性板７に変えて磁性板１５を備えるようにしたものである。磁性板１５は、ケース２の内面に臨む部分に冷却液通路Ｒの壁部の一部となる凹部１６を設けている。本実施形態では、凹部１６と、ケース２の内面とによって囲まれる空間が冷却液通路Ｒとなる。
【００５３】
図６は、本発明の第２実施形態に係る磁性板の形状例を示す図である。
【００５４】
第２実施形態に係るモータ１のステータコア５は、図６（Ａ）に示すように凹部１６がケース２の内面に臨む部分の略中心に形成された磁性板１５Ｃと、図６（Ｂ）に示すように、図６（Ａ）に示す磁性板１５Ｃに対して凹部１６が右側に形成された磁性板１５Ｒと、図６（Ｃ）に示すように、図６（Ａ）に示す磁性板１５Ｃに対して凹部１６が左側に形成された磁性板１５Ｌとの３つのパターンの磁性板１５を備えている。
【００５５】
第２実施形態に係るモータ１のステータコア５は、例えば、磁性板１５Ｃと、磁性板１５Ｌと、磁性板１５Ｃと、磁性板１５Ｒとを順番に回転軸３Ａ方向に積層した積層単位が、回転軸３Ａ方向に複数積層されて形成されている。このステータコア５によると、冷却液流通路Ｒは、屈曲した形状となっている。このため、冷却液通路Ｒに流される冷却液が効果的にかき混ぜされる。これによって、冷却液による吸熱の効率が向上し、モータ１における冷却効果が向上する。
【００５６】
以上、本発明を実施形態に基づいて説明したが、本発明は上述した実施の形態に限られず、他の様々な態様に適用可能である。
【００５７】
例えば、上記第１実施形態では、磁性板に形成される冷却液通路用孔の大きさ及び形状を同じものとしていたが、本発明はこれに限られず、例えば、磁性板７に形成する冷却液通路用孔の大きさや、形状を異ならせてもよい。例えば、冷却液通路用孔の大きさが大きい磁性板と、冷却液通路用孔の大きさが小さい磁性板とを備えるようにしてもよい。そして、これら磁性板を交互に回転軸３Ａ方向に積層させるようにしてもよい。この場合にも、冷却液通路Ｒが拡大、縮小するので、冷却液を効果的にかき混ぜることができ、冷却液の吸熱効率を向上することができる。
【００５８】
また、上記第１及び第２実施形態では、隣り合う磁性板７同士が必ず異なる形状となるように磁性板が積層されていたが、本発明はこれに限られず、回転軸方向に積層される少なくとも１つの磁性板が回転軸方向に隣接する他の磁性板と異なる形状とするようにしてもよい。このようにしても、その異なる形状の磁性板が隣接する部分において、冷却液通路が屈曲等するので、その部分において冷却液が効果的にかき混ぜられ、冷却液による吸熱効率を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】本発明の第１実施形態に係るモータの断面図の一例である。
【図２】本発明の第１実施形態に係る磁性板の形状例を示す図である。
【図３】本発明の第１実施形態の第１実施例に係る磁性板の積層例及び冷却液通路例を説明する図である。
【図４】本発明の第１実施形態の第２実施例に係る磁性板の積層例及び冷却液通路例を説明する図である。
【図５】本発明の第２実施形態に係るモータの断面図の一例である。
【図６】本発明の第２実施形態に係る磁性板の形状例を示す図である。
【符号の説明】
【００６０】
１  モータ、２  ケース、３  ロータ、３Ａ  回転軸、４  ステータ、５  ステータコア、６  コイル、７，１５  磁性板、８  基端部、９  ティース部、１０  冷却液通路用孔、１１  積層単位、１２  積層単位、１６  凹部、Ｒ  冷却液通路。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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