(57)【要約】【課題】製造コストを低減でき、少量多品種の生産に適し、かつ、電線挿入作業が容易なアース用ジョイントコネクタ、電線接続構造および電線接続方法を提供する。【解決手段】アース用ジョイントコネクタ１０は一方の面１２ａに複数の電線収容溝１１が横並びに形成された導電性を有する本体部１２と、本体部１２に回動自在に支持された導電性を有するカバー１３とを備える。カバー１３の内面１３ａには、電線収容溝１１に挿入される複数の電線に突き刺さって各電線内部の素線と接触する複数の突き刺し部１５と、電線を押圧して固定する第１の押圧部１６および第２の押圧部１７とが形成されている。押圧部１６は、カバー１３を本体部１２側へ回動させた際に、突き刺し部１５よりも先に電線に接触して電線を押圧固定する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方の面に複数の電線収容溝が横並びに形成された本体部と、
前記本体部に回動自在に支持されたカバーと、
前記本体部の一方の面と対向する前記カバーの内面に形成され、前記複数の電線収容溝に挿入される複数の電線にそれぞれ突き刺さって各電線内部の素線と接触する複数の突き刺し部と、
前記カバーの内面に形成され、前記カバーを前記本体部側へ回動させた際に、前記複数の電線を押圧して固定する押圧手段と、
前記本体部或いは前記カバーのいずれか一方に設けられ、前記カバーを前記本体部側へ回動させると前記カバーを前記本体部に固定する一対の係止手段と、
前記本体部或いは前記カバーのいずれか一方に設けられ、取付孔を有するアース端子と、を備え、前記突き刺し部と、前記アース端子とが電気的に接続されていることを特徴とするアース用ジョイントコネクタ。
【請求項２】
前記押圧手段は、前記カバーの内面における前記複数の突き刺し部よりも前記カバーの回動軸側にあって、前記カバーを前記本体部側へ回動させた際に、前記複数の突き刺し部よりも先に前記複数の電線に接触して前記複数の電線を押圧して固定する第１の押圧部と、前記複数の突き刺し部よりも前記回動軸とは反対側にあって、前記カバーを前記本体部側へ回動させた際に、前記複数の突き刺し部よりも後に前記複数の電線に接触して前記複数の電線を押圧して固定する第２の押圧部と、含むことを特徴とする請求項１に記載のアース用ジョイントコネクタ。
【請求項３】
前記複数の突き刺し部はそれぞれ、前記カバーを前記本体部側へ回動させる際に、前記電線の被覆部を切り裂くための刃先と、前記刃先が前記被覆部を切り裂いて電線内部に侵入した後、前記各電線内部の複数の素線に傷を付けずに複数の素線の間に割り込むための張出部とが形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のアース用ジョイントコネクタ。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれか一つに記載のアース用ジョイントコネクタと、前記複数の電線収容溝の一部或いは全部に挿入されて保持された複数の電線と、を備えることを特徴とする電線接続構造。
【請求項５】
請求項１又は２に記載のアース用ジョイントコネクタを用いて複数の電線を接地させる電線接続方法において、
前記複数の電線を前記複数の電線収容溝内に本来の位置よりも手前側の位置まで挿入した状態で、前記カバーを前記本体部側へ回動させることで、前記複数の突き刺し部が前記複数の電線に斜めに突き刺さると共に、前記複数の突き刺し部で前記複数の電線を前記電線収容溝内の本来の位置まで引っ張ることを特徴とする電線接続方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車などの車両に搭載される各種電子機器に接続される電線を複数本一括して接地するアース用ジョイントコネクタ、電線接続構造および電線接続方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、アース用ジョイントコネクタとして、例えば特許文献１に記載されたものが知られている。このアース用ジョイントコネクタでは、本体部の一縁側には、他縁側に折り返された複数本のタブが並んで形成され、電線の端末に加締めて圧着された複数の雌形端子金具を複数本のタブに嵌合した後、カバー部がヒンジ部を中心に倒されると、カバー部の両端に形成された爪片が本体部に設けられた係止片の窓孔に嵌合し、カバー部がロックされる。これにより、複数本の電線が電気的に接続されると共に、抜け止めされて保持される。カバー部に形成されたアース用の取付板の取付孔にボルトを通して車両のアース部に固定することで、複数本の電線（ワイヤハーネス）が一括して接地される。
【０００３】
また、上記特許文献１に記載されている別の実施例では、本体部の幅方向に沿って第１突起と第２突起とが設けられている。電線の端末に加締めて圧着された複数の雄形端子金具を第１突起と第２突起の間を通して挿入すると、本体部に設けられた複数の弾性係止片により複数の雄形端子金具が抜け方向に仮係止される。この状態で、本体部とヒンジ部で接続されたカバー部を本体部側へ押圧すると、カバー部に設けられた各突片が雄型端子金具のあご部内に進入して、雄型端子金具が本係止される。そして、本体部とカバー部にそれぞれ形成されたアース用の取付板の取付孔にボルトを通して車両のアース部に固定することで、複数本の電線が一括して接地される。
【特許文献１】特開平８−７８０８４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記特許文献１に記載された従来技術では、各雌形端子金具或いは雄形端子金具の側面を規制することで、複数の電線を横並びに整列させるように（整列性を確保）している。しかしながら、この従来技術には、以下のような問題点がある。
【０００５】
（１）複数の電線の端末に端子（雌形端子金具或いは雄形端子金具）を加締めて圧着する必要があるので、端子の材料代もかかるし、端子を圧着する作業も必要になると共に、そのための設備も必要になる。このため、無駄が多く、製造コストの増大を招く。
【０００６】
（２）端子の加締めや圧着作業は機械で行うことになるので、大量生産に向いているが、手作業による少量多品種の生産には不向き。つまり、製造ラインでの製造個数や仕様の変更に対する対応が難しい。
【０００７】
（３）端子（雄型端子金具）を案内する第１突起および第２突起や、複数の弾性係止片が複雑で、端子挿入作業（電線挿入作業）が難しい。
【０００８】
本発明は、このような従来の問題点に鑑みて為されたもので、その目的は、製造コストを低減でき、少量多品種の生産に適し、かつ、電線挿入作業が容易なアース用ジョイントコネクタ、電線接続構造および電線接続方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明の第１の態様に係るアース用ジョイントコネクタは、一方の面に複数の電線収容溝が横並びに形成された本体部と、前記本体部に回動自在に支持されたカバーと、前記本体部の一方の面と対向する前記カバーの内面に形成され、前記複数の電線収容溝に挿入される複数の電線にそれぞれ突き刺さって各電線内部の素線と接触する複数の突き刺し部と、前記カバーの内面に形成され、前記カバーを前記本体部側へ回動させた際に、前記複数の電線を押圧して固定する押圧手段と、前記本体部或いは前記カバーのいずれか一方に設けられ、前記カバーを前記本体部側へ回動させると前記カバーを前記本体部に固定する一対の係止手段と、前記本体部或いは前記カバーのいずれか一方に設けられ、取付孔を有するアース端子と、を備え、前記突き刺し部と、前記アース端子とが電気的に接続されていることを特徴とする。
【００１０】
この態様によれば、本体部の複数の電線収容溝の一部或いは全部に電線を挿入した状態で、カバーを本体部側へ回動させると、一対の係止手段によりカバーが本体部に固定される。このようにカバーが本体部に固定された状態で、複数の突き刺し部が複数の電線にそれぞれ突き刺さって各電線内部の素線と接触することで、複数の電線の素線が複数の突き刺し部とそれぞれ電気的に接続されると共に、押圧手段が複数の電線を押圧することで、全ての電線の被覆部が押圧手段により固定される。これにより、複数の電線全てが抜き止めされて確実に固定されると共に、全ての電線の素線が、突き刺し部およびカバーを介して、或いは突き刺し部、カバーおよび本体部を介してアース端子と電気的に接続される。そのアース端子の取付孔にボルトを通して車両のアース部に固定することで、複数の電線を一括して接地することができる。
【００１１】
このように複数の電線を一括して接地する際に、複数の突き刺し部が電線収容溝に挿入された複数の電線に突き刺さって素線と電気的に接続されるので、上記従来技術のように、複数の電線の端末に端子（雌形端子金具或いは雄形端子金具）を加締めて圧着する必要が無い。このため、端子の材料代もかからないし、端子を圧着する作業も必要になると共に、端子を圧着するための設備も不要になる。このため、無駄が少なく、製造コストを低減することができる。
【００１２】
また、端子の加締めや圧着作業のような機械による作業が無くなるので、手作業による少量多品種の生産に適しており、製造ラインでの製造個数や仕様の変更に対する対応が容易になる。
【００１３】
また、複数の電線収容溝の一部或いは全部に、複数の電線を複数の電線収容溝に沿わせて挿入するだけで、複数の電線が複数の電線収容溝により横並びに整列されるので、電線挿入作業が簡単になる。
【００１４】
本発明の他の態様に係るアース用ジョイントコネクタは、前記押圧手段は、前記カバーの内面における前記複数の突き刺し部よりも前記カバーの回動軸側にあって、前記カバーを前記本体部側へ回動させた際に、前記複数の突き刺し部よりも先に前記複数の電線に接触して前記複数の電線を押圧して固定する第１の押圧部と、前記複数の突き刺し部よりも前記回動軸とは反対側にあって、前記カバーを前記本体部側へ回動させた際に、前記複数の突き刺し部よりも後に前記複数の電線に接触して前記複数の電線を押圧して固定する第２の押圧部と、含むことを特徴とする。
【００１５】
この態様によれば、カバーを本体部側へ回動させる際に、まず第１の押圧部が複数の電線を押圧して固定し、この後、複数の突き刺し部が複数の電線に突き刺さって各電線の素線と接触し、この後、第２の押圧部が複数の電線を押圧して固定する。このように、第１の押圧部で複数の電線を固定した状態で複数の突き刺し部が複数の電線に突き刺さるので、各突き刺し部が各電線の素線と確実に接触する。また、複数の突き刺し部が複数の電線に突き刺さった後、第２の押圧部で複数の電線を再び固定するので、複数の電線が確実に保持される。
【００１６】
本発明の他の態様に係るアース用ジョイントコネクタは、前記複数の突き刺し部はそれぞれ、前記カバーを前記本体部側へ回動させる際に、前記電線の被覆部を切り裂くための刃先と、前記刃先が前記被覆部を切り裂いて電線内部に侵入した後、前記各電線内部の複数の素線に傷を付けずに複数の素線の間に割り込むための張出部とが形成されていることを特徴とする。
【００１７】
この態様によれば、カバーを本体部側へ回動させる際に、各突き刺し部がその刃先で各電線の被覆部を切り裂きながら電線内部に侵入する。そして、各突き刺し部には張出部が形成されているので、各突き刺し部がその刃先で各電線の被覆部を切り裂きながら電線内部に侵入していく際に、各電線内部の複数の素線に傷を付けずに複数の素線の間に割り込んでいく。これにより、突き刺し部を電線の素線に確実に接触させることができる。
【００１８】
本発明の第２の態様に係る電線接続構造は、上記アース用ジョイントコネクタと、前記複数の電線収容溝の一部或いは全部に挿入されて保持された複数の電線と、を備えることを特徴とする。
【００１９】
この態様によれば、製造コストを低減することができる。また、端子の加締めや圧着作業のような機械による作業が無くなるので、手作業による少量多品種の生産に適しており、製造ラインでの製造個数や仕様の変更に対する対応が容易になる。また、複数の電線収容溝の一部或いは全部に、複数の電線を複数の電線収容溝に沿わせて挿入するだけで、複数の電線が複数の電線収容溝により横並びに整列されるので、電線挿入作業が簡単になる。
【００２０】
本発明の第３の態様に係る電線接続方法において、前記複数の電線を前記複数の電線収容溝内に本来の位置よりも手前側の位置まで挿入した状態で、前記カバーを前記本体部側へ回動させることで、前記複数の突き刺し部が前記複数の電線に斜めに突き刺さると共に、前記複数の突き刺し部で前記複数の電線を前記電線収容溝内の本来の位置まで引っ張ることを特徴とする。
【００２１】
この態様によれば、複数の突き刺し部が複数の電線に斜めに突き刺さると共に、複数の突き刺し部で複数の電線を電線収容溝内の本来の位置まで引っ張りながら、複数の突き刺し部が電線内部に侵入していくので、突き刺し部を電線の素線に確実に接触させることができるので、複数の電線を確実に接地することができる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明によれば、製造コストを低減でき、少量多品種の生産に適し、かつ、電線挿入作業が容易なアース用ジョイントコネクタを実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、本発明を具体化した各実施形態を図面に基づいて説明する。なお、各実施形態の説明において同様の部位には同一の符号を付して重複した説明を省略する。
（第１実施形態）
本発明の第１実施形態に係るアース用ジョイントコネクタ１０を図１乃至図７に基づいて説明する。図１はアース用ジョイントコネクタ１０を示す斜視図、図２は図１の一部拡大図、図３はカバーを本体部側へ回動させる途中の状態を示す斜視図である。また、図４はアース用ジョイントコネクタ１０の側面図、図５はカバーと本体部が固定された状態を示す部分拡大図である。また、図６は複数の突き刺し部が複数の電線に突き刺さった部分のみを断面で示した模式図である。そして、図７は、突き刺し部が電線に突き刺さった状態を示す説明図であり、図７では、カバーと電線内部の素線を省略してある。
【００２４】
アース用ジョイントコネクタ１０は、図１乃至図４に示すように、一方の面１２ａに複数の（本例では７つの）電線収容溝１１が幅方向に横並びに形成された導電性を有する本体部１２と、本体部１２に回動自在に支持された導電性を有するカバー１３と、を備える。本体部１２およびカバー１３は、金属板或いは導電性を有する硬質合成樹脂製の板でそれぞれ形成される。
【００２５】
本体部１２の一方の面１２ａと対向するカバー１３の内面１３ａには、複数の電線収容溝１１に挿入される複数の電線１４にそれぞれ突き刺さって各電線１４（図３参照）内部の素線１４ａ（図６参照）と接触する複数の突き刺し部１５と、複数の電線１４を押圧して固定する押圧手段とがそれぞれ形成されている。
【００２６】
その押圧手段は、図５に示すように、第１の押圧部１６と第２の押圧部１７とを含んでいる。第１の押圧部１６は、カバー１３の内面１３ａにおける複数の突き刺し部１５よりもカバー１３の回動軸部（回動軸）２１（図３参照）側にあって、カバー１３を本体部１２側へ回動させた際に、複数の突き刺し部１５よりも先に複数の電線１４に接触して複数の電線１４を押圧して固定する。第２の押圧部１７は、複数の突き刺し部１５に対して回動軸部２１とは反対側にあって、カバー１３を本体部１２側へ回動させた際に、複数の突き刺し部１５よりも後に複数の電線１４に接触して複数の電線１４を押圧して固定する。第１の押圧部１７は、カバー１３の内面１３ａからの高さが第２の押圧部１７よりも低くなっている。
【００２７】
本体部１２の幅方向の両側における一方の面１２ａ上には、カバー１３を図１に示す垂直な姿勢から本体部１２側へ回動させると、カバー１３を本体部１２に固定する一対の係止手段としての係止爪１８，１８が設けられている。
【００２８】
本体部１２の一端側には、図１および図２に示すように、導電性を有するアース端子１９が設けられている。このアース端子１９には、ボルトを通して車両のアース部に固定するための取付孔１９ａが形成されている。また、本体部１２の一端側における幅方向両側には、貫通孔２０ａをそれぞれ有する支持部２０が形成されている。カバー１３の一端部（アース端子１９側端部）には、両端部２１ａが支持部２０の貫通孔２０ａにそれぞれ回動自在に嵌合する回動軸部２１が形成されている（図３参照）。
【００２９】
上記の構成において、本体部１２、カバー１３、突き刺し部１５、アース端子１８はそれぞれ導電性を有しているので、突き刺し部１５はアース端子１８と電気的に接続されていることになる。
【００３０】
このような構成を有するアース用ジョイントコネクタ１０を用いて、複数の電線１４を一括して接地する際には、カバー１３を図１に示すように開いた状態で、複数の電線１４を、本体部１２の複数の電線収容溝１１の一部或いは全部に挿入する。
【００３１】
この後、カバー１３を本体部１２側へ回動させると、まず第１の押圧部１６が複数の電線１４を押圧して固定し、この後、複数の突き刺し部１５が図６および図７に示すように複数の電線１４に突き刺さって各電線１４の素線１４ａと接触し（図６参照）、この後、第２の押圧部１７が複数の電線１４を押圧して固定する。
【００３２】
このように、第１の押圧部１６で複数の電線１４を固定した状態で複数の突き刺し部１５が複数の電線１４に突き刺さるので、各突き刺し部１５が各電線１４の素線１４ａと確実に接触する（図６参照）。また、複数の突き刺し部１５が複数の電線１４に突き刺さった後、第２の押圧部１７で複数の電線１４を再び固定するので、複数の電線１４が確実に保持される。
【００３３】
さらにカバー１３を本体部１２側へ回動させると、一対の係止爪１８，１８がカバー１３の両端を係止してカバー１３が本体部１２に固定される（図６参照）。
【００３４】
このようにカバー１３が本体部１２に固定された状態では、複数の突き刺し部１５が複数の電線１４に突き刺さって各電線１４の素線１４ａと接触していると共に、複数の電線１４が第１の押圧部１６と第２の押圧部１７とで押圧されて固定されている。これにより、複数の電線１４全てが抜き止めされて確実に固定されると共に、全ての電線１４の素線１４ａが、複数の突き刺し部１５およびカバー１３を介して、或いは複数の突き刺し部１５、カバー１３および本体部１２を介してアース端子１９と電気的に接続される。そのアース端子１９の取付孔１９ａに図示を省略したボルトを通して車両のアース部に固定することで、複数の電線１４を一括して接地することができる。
【００３５】
以上のように構成された第１実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
【００３６】
○複数の電線１４を一括して接地する際に、複数の突き刺し部１５が電線収容溝１１に挿入された複数の電線１４に突き刺さって素線１４ａと電気的に接続されるので、上記従来技術のように、複数の電線の端末に端子（雌形端子金具或いは雄形端子金具）を加締めて圧着する必要が無い。このため、端子の材料代もかからないし、端子を圧着する作業も必要になると共に、端子を圧着するための設備も不要になる。このため、無駄が少なく、製造コストを低減することができる。
【００３７】
○端子の加締めや圧着作業のような機械による作業が無くなるので、手作業による少量多品種の生産に適しており、製造ラインでの製造個数や仕様の変更に対する対応が容易になる。
【００３８】
○複数の電線収容溝１１の一部或いは全部に、複数の電線１４を複数の電線収容溝１１に沿わせて挿入するだけで、複数の電線１４が複数の電線収容溝１１により横並びに整列されるので、電線挿入作業が簡単になる。
【００３９】
○製造コストを低減でき、少量多品種の生産に適し、かつ、電線挿入作業が容易なアース用ジョイントコネクタ１０を実現することができる。
【００４０】
○第１の押圧部１６で複数の電線１４を固定した状態で複数の突き刺し部１５が複数の電線１４に突き刺さるので、各突き刺し部１５を各電線１４の素線１４ａと確実に接触させることができる（図６参照）。
【００４１】
○複数の突き刺し部１５が複数の電線１４に突き刺さった後、第２の押圧部１７で複数の電線１４を再び固定するので、複数の電線１４が確実に保持される。
【００４２】
○.本体部１２を取り替えることにより、様々な電線種に対応可能である。
（第２実施形態）
図８（Ａ），（Ｂ）は、本発明の第２実施形態に係る電線接続方法を示す説明図である。なお、図８（Ａ），（Ｂ）では、図７と同様に、カバー１３と電線１４内部の素線１４ａを省略してある。
【００４３】
第２実施形態に係る電線接続方法は、上記第１実施形態で説明したアース用ジョイントコネクタ１０を用いて複数の電線１４を接地させる方法である。
【００４４】
この電線接続方法の特徴は、複数の電線１４を複数の電線収容溝１１（図１参照）内に本来の位置よりも手前側の位置まで挿入した状態で、カバー１３を本体部１２側へ回動させることで、複数の突き刺し部１５が図８（Ａ）に示すように複数の電線１４に斜めに突き刺さると共に、複数の突き刺し部１５で複数の電線１４を図８（Ａ）に示す位置から電線収容溝１１内の本来の位置（図８（Ｂ）に示す位置）まで引っ張る点にある。
【００４５】
以上のように構成された第２実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
【００４６】
○複数の突き刺し部１５が複数の電線１４に斜めに突き刺さると共に、複数の突き刺し部１５で複数の電線１４を電線収容溝１１内の本来の位置まで引っ張りながら、複数の突き刺し部１５が電線１４内部に侵入していく。これにより、突き刺し部１５を電線１４の素線１４ａに確実に接触させることができるので、複数の電線１４を確実に接地することができる。
【００４７】
（第３実施形態）
次に、本発明の第３実施形態に係るアース用ジョイントコネクタ１０Ａを図９および図１０に基づいて説明する。図９（Ａ）はカバー１３を本体部１２側へ回動させる際に、複数の突き刺し部５０が電線１４に切り込む様子を示す説明図で、カバー１３を省略してある。図９（Ｂ）は突き刺し部５０が電線１４の被覆部１４ｂを切り裂いて電線１４内部に侵入した様子を示す説明図。図１０はこのアース用ジョイントコネクタ１０Ａで用いる突き刺し部５０の側面図である。
【００４８】
このアース用ジョイントコネクタ１０Ａの特徴は、図１０に示すように、複数の突き刺し部５０はそれぞれ、カバー１３を本体部１２側へ回動させる際に、電線１４の被覆部１４ｂを切り裂くため非常に狭い領域に形成された刃先５０ａと、刃先５０ａが被覆部１４ｂを切り裂いて電線１４内部に侵入した後、各電線１４内部の複数の素線１４ａに傷を付けずに複数の素線１４ａの間に割り込むための張出部５０ｂとが形成されている点にある。
【００４９】
以上のように構成された第３実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
【００５０】
○カバー１３を本体部１２側へ回動させる際に、各突き刺し部５０がその刃先５０ａで各電線１４の被覆部１４ｂを切り裂きながら電線１４内部に侵入する（図９（Ａ）参照）。そして、各突き刺し部５０には張出部５０ｂが形成されているので、各突き刺し部５０がその刃先５０ａで各電線１４の被覆部１４ｂを切り裂きながら電線１４内部に侵入していく際に、各電線１４内部の複数の素線１４ａに傷を付けずに複数の素線１４ａの間に割り込んでいく（図９（Ｂ）参照）。これにより、複数の突き刺し部５０を複数の電線１４の素線１４ａに確実に接触させることができる。
【００５１】
なお、本発明は、上記各実施形態で説明したアース用ジョイントコネクタ１０，１０Ａだけでなく、アース用ジョイントコネクタ１０，１０Ａと、複数の電線収容溝１１の一部或いは全部に挿入されて保持された複数の電線１４と、を備える電線接続構造にも適用可能である。
【００５２】
つまり、アース用ジョイントコネクタ１０に複数の電線が図６に示すように保持された電線接続構造、或いは、アース用ジョイントコネクタ１０Ａに複数の電線１４が収容され、図６と同様にカバー１３が本体部１２に固定されることで複数の電線１４が保持された電線接続構造にも本発明は適用される。
【００５３】
また、上記第１実施形態では、アース端子１９が本体部１２側に設けられているが、アース端子１９をカバー１３側に設けたアース用ジョイントコネクタにも本発明は適用可能である。
【００５４】
上記実施形態では、アース用ジョイントコネクタ全体が導電性を有するように構成していたが、本発明では、導電性を有する部材を一部に限定することも可能である。
【００５５】
すなわち、少なくとも突き刺し部が導電性を有し、それが導電性を有しないカバー１３からパターン配線などでアース端子１８と電気的に接続されていればアースが可能となるので、その電気的接続と関係しない部材については適宜導電性を有しない部材とすることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】第１実施形態に係るアース用ジョイントコネクタを示す斜視図。
【図２】図１の一部拡大図。
【図３】カバーを本体部側へ回動させる途中の状態を示す斜視図。
【図４】アース用ジョイントコネクタの側面図。
【図５】カバーを本体部が固定された状態を示す部分拡大図。
【図６】複数の突き刺し部が複数の電線に突き刺さった部分のみを断面で示した模式図。
【図７】突き刺し部が電線に突き刺さった状態を示す説明図。
【図８】（Ａ），（Ｂ）は、本発明の第２実施形態に係る電線接続方法を示す説明図。
【図９】（Ａ）は第３実施形態に係るアース用ジョイントコネクタにおける複数の突き刺し部が電線に切り込む様子を示す説明図、（Ｂ）は突き刺し部が電線の被覆部を切り裂いて電線内部に侵入した様子を示す説明図。
【図１０】図９に示すアース用ジョイントコネクタで用いる突き刺し部の側面図。
【符号の説明】
【００５７】
１０，１０Ａ…アース用ジョイントコネクタ
１１…電線収容溝
１２…本体部
１２ａ…一方の面
１３…カバー
１３ａ…内面
１４…電線
１４ａ…素線
１４ｂ…被覆部
１５，５０…突き刺し部
１６…第１の押圧部
１７…第２の押圧部
１８，１８…係止爪
１９…アース端子
１９ａ…取付孔
２０…支持部
２１…回動軸部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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