(57)【要約】【課題】ベビーカー用のブレーキ装置を提供する。【解決手段】ベビーカーの２つの側面に備え付けられている後輪に作用する、操作可能なベビーカー用のブレーキ装置であって、前記ブレーキの作用は、１つの単式制御手段によって行われるものであり、ロープを介して、前記２つの後輪に同時に作用するものである。前記ブレーキ装置は、前記単式制御は動作位置および非動作位置という２つの位置を有する連結式のレバーによって構成されており、前記位置はロック手段により固定されるものであり、前記ロックはレバー用の回転軸と接触して設けられており、前記２つの位置を固定するためのバネを備えていること、を特徴とする。前記レバーと接続された前記ロープは、２つの分岐を備えており、前記２つの分岐は、各車輪用に１つずつ対応し、それぞれの車輪に設けられたアンカー部材の端部に接続しており、さらにブレーキ位置を固定するためのバネを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベビーカーの２つの側面に備え付けられている後輪に作用する、操作可能なベビーカー用のブレーキ装置であって、前記ブレーキの作用は、１つの単式制御手段によって行われるものであり、ロープを介して、前記２つの後輪に同時に作用するものであって、
前記単式制御手段は、動作位置と非動作位置という２つの位置を有する連結式のレバーによって構成されており、
前記２つの位置は、ロック手段により固定され、
前記ロック手段は、前記レバー用の回転軸と接触して設けられており、前記２つの位置を固定するためのバネを備えていることを特徴とする、ベビーカー用のブレーキ装置。
【請求項２】
前記レバーと接続された前記ロープは、２つの分岐を備えており、
前記２つの分岐は、各車輪用に１つずつ対応し、それぞれの車輪に設けられたアンカー部材の端部に接続しており、
さらにブレーキ位置を固定するためのバネを備えることを特徴とする、請求項１に記載のベビーカー用のブレーキ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ベビーカー用のブレーキ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
既知のように、全てのベビーカーは、一般的に、後輪に作用するブレーキを備えている。これらのいくつかのブレーキは個々の制御部材を備えているが、一部では、制御部材は、ベビーカーの両側に対応する２つのブレーキに同時に作用させるためのペダルを用いて構成される。前記ブレーキの機械装置は、目に見えるように配置されている。
【０００３】
米国特許第６，８１７，４５１号明細書および米国特許第６，３６７，８２３号明細書、ならびに独国実用新案第２０３１０１８０Ｕ号明細書において、ブレーキ装置の制御がロープの手段により車輪に作用すると、説明されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、１つの単式制御部がロープ手段により前記２つの車輪に同時に作用する位置にあるブレーキ装置を提供することである。前記制御部は、操作レバーの分岐部分に設けられ、これにより、手動操作のために利用しやすくなっている。また、前記ブレーキの機械装置はカバーによって保護される。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記制御部は、すなわち動作位置（active position）および非動作位置（passive position）という２つの位置を有する連結式のレバーによって構成され、前記位置はロック手段により固定される。
【０００６】
前記ロックは、レバー用の回転軸と接触して設けられており、前記２つの位置を固定するためのバネを備える。
【０００７】
前記レバーと接続された前記ロープは、２つの分岐を備えており、前記２つの分岐は、各車輪用に１つずつ対応し、それぞれの車輪に設けられたアンカー部材の端部に接続しており、さらに前記ブレーキ位置を固定するためのバネを備える。
【０００８】
これらの特徴点および他の特徴点は、下記の詳細な説明により、より明らかになるであろう。下記の詳細な説明は、実用的な実施形態を示す添付の図面により、理解しやすくなるであろう。しかし、下記の実施形態は、例示のために引用されたものであり、本発明の範囲を制限するものではない。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のブレーキ装置には、次の構造を備える。つまり、前記ブレーキの作用は１つの単式制御（１）手段によって行われるものであり、ロープ（２）を介して、前記２つの後輪（３）に同時に作用するものであって、前記単式制御（１）手段は、動作位置と非動作位置という２つの位置を有する連結式のレバー（４）によって構成されており、前記位置は、ロック（７）手段により固定され、前記ロック（７）手段は、前記レバー（４）用の回転軸（４’）と接触して設けられており、前記２つの位置を固定するためのバネ（１１）を備えている。
【００１０】
それゆえ、ベビーカーの２つの側面に備え付けられている後輪（３）に作用する操作可能なベビーカー用のブレーキ装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図面によれば、前記ブレーキ装置は、１つの単式制御部（１）を備えており、前記単式制御部（１）は、ロープ（２）手段によりベビーカーの２つの後輪（３）に同時に作用する位置に存在する。
【００１２】
前記単式制御部（１）は、回転できる留め具（４’）が備えられた手動操作レバー（４）によって構成される。これらの全ては、取り付け用金具（５）に設置されており、前記取り付け用金具（５）は、前記ベビーカーの操作レバーの１つの分岐（６）に、スライドできるように取り付けられる。
【００１３】
前記レバー（４）は、すなわち非動作位置（図１）と動作位置（図２）という２つの位置を有する。前記レバー（４）は、前記留め具（４’）と接触して取り付けられたロック（７）手段によりそれらの位置に固定させる位置に存在し、且つ前記レバー（４）に属する軸ざや（１０）の側面側に設けられた２つのホールのうちの１つ（９）にそれぞれかみ合うように適合されたびょう（ボルト、スタッド）（８）を備えている（図３）。前記軸ざやは、回転できるように前記留め具（４’）の周辺に取り付けられる。
【００１４】
前記ロック（７）は、前記留め具（４’）の周辺に取り付けられたバネ（１１）を備えており、その２つの位置を固定する役割を持つ。
【００１５】
前記ロープ（２）は、２つの分岐（１２）および（１３）を備えており、伸びたロープが柔軟な外筒を通して誘導されるよう配置されており、各アンカー部材の端部（１５）は、車輪（３）を支持するための支持部材（１７）の溝（slot）（１６）を通して伸びている小さな板によって形成されている。前記小さな板は、車輪ハブ（１９）の側面に設けられた奥底部（１８）の１つに選択的に適合する位置に存在する（図４）。それぞれのバネ（２０）は、前記ロープの分岐（１２）または（１３）の端部の周辺に取り付けられており、これにより前記バネ（２０）は、ブレーキ位置を固定するための所定の位置になる。これらの全ては前記支持部材（１７）の側面に取り付けられる筐体（２１）に収納される。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】ベビーカーの１つの側面に取り付けられた本発明のブレーキ装置を表す斜視図である。
【図２】前記ブレーキ装置の動作位置の制御を詳細に表す斜視図である。
【図３】前記ブレーキ装置のロックを詳細に表す断面図である。
【図４】車輪に作用するためのアンカー部材を備える２つのロープ分岐の端部を表す正面断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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