(57)【要約】      （修正有）【課題】トンネル、地下軌道あるいは夜間運行する鉄道車両、バス等の各種災害時に車内が暗闇になる恐怖からパニックを緩和し、暗闇の中で避難する場合に吊革から外して携帯できる無電源の明示物となり、被災者の安全を確保する吊革装着型避難誘導明示装置を提供する。【解決手段】吊革１０に被せ避難時に取り外し可能なケース１１０の両面に高輝度蓄光テープ１２０を取り付け、その上に蓄光テープの光が通過する透明シール上に２次元コード１３０やインターネットナンバー１３１により、携帯電話を活用して避難情報や被災登録などへのサイト案内情報を表示する。被災時において地下部分に取り残されたり、瓦礫や土砂等に埋もれた被災者をＧＰＳで捜索する場合や被災者が避難時に駅構内などの通過時に被災者の位置を確認できる手段としてＩＣタグを設け、通信領域を確保するため首にかけるＩＣタグ接続のアンテナ内蔵ひもを取り付ける。【選択図】図１
2008257664.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
吊革に被せ避難時に固定手段を外して取り外し可能なケースの両面に蓄光テープを取り付け、その上に蓄光テープの光が通過するように透明シール上に広告を表示し、さらにこの広告の一部に更に避難誘導のための詳細情報を２次元コード及びインターネットナンバーにより表示し、帯革に装備されることを特徴とする吊革装着型避難誘導装置。
【請求項２】
前記ケースを難燃又は不燃シート及び紙素材としたことを特徴とする請求項１に記載の吊革装着型避難誘導装置。
【請求項３】
前記ケースに駅で避難時ケースの所持者の位置を把握するためのＩＣタグを取り付けたことを特徴とする請求項１または２に記載の吊革装着型避難誘導装置。
【請求項４】
前記ケースに避難時に首からかけるひもを取り付けたことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の吊革装着型避難誘導装置。
【請求項５】
前記ひもにＩＣタグのアンテナを内蔵したことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の吊革装着型避難誘導装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、運行中における鉄道車両・バスの地下軌道内及び夜間における緊急時の車内簡易照明及び避難時に携行することのできる簡易照明及び位置明示板としての機能を有する吊革装着型避難誘導明示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  現在、電車やバスなどの公共車両では、いわゆる吊革や手摺などの乗客が把持する把持具を車内各所に配置しており、その把持具に広告が提供されている場合もある。例えば、一般的な吊革は、柔軟なベルト体と環状の把持体からなり、鉄道車両の内部上方に懸架されているベルト体の下端に把持体が装着されている。【０００３】  吊革のベルト体に樹脂製の円筒形及び長方筒形の広告システムを装着しておき、その広告システムにシート状の広告媒体を貼付した広告システムがある。この広告システムでは、広告媒体の裏面全体に粘着材が塗布されており、広告システムの外周面に広告媒体を強固に装着することができる。本願の主目的である吊革装着型避難誘導明示装置は先願が見つからなかった。関連技術分野として吊革広告を調査した。【０００４】  現在、上述のような広告システムとしては各種の提案がある（例えば、特許文献１参照）
【特許文献１】特開平０８−３０５３１０号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  しかし、上述のような広告システムでは、広告を目的とするのみであり、鉄道やバスの運行時における災害やテロなどにおける緊急事態に遭遇した場合、地下軌道や夜間における被災時は非常灯火も点灯しない事態が発生することが予測され、車内が真っ暗になった場合に乗客はパニックに至り、重大な事故の要因となる恐れがある。また、事故現場からの脱出も地下軌道やトンネル内さらに夜間では安全に脱出できず、被災者を確認できなければ職員による安全な避難誘導も確保できない。【０００６】  本発明は上述のような課題に鑑みてなされたものであり、いわゆる吊革などの公共車両の把持具に被せて緊急災害時に代替照明となり避難時には吊革の帯革から外して避難誘導明示物として使える吊革装着型避難誘導明示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  本発明の吊革装着型避難誘導明示装置は、吊革の帯革に被せ避難時に固定手段を外して取り外し可能なケースの両面に蓄光テープを取り付け、その上に蓄光テープの光が通過するように透明シール上に広告を表示し、さらにこの広告の一部に更に避難誘導のための詳細情報２次元コードやインターネットナンバー（登録商標）などを表示し帯革に装備される。
本発明の吊革装着型避難誘導明示装置は、ケースを難燃又は不燃シートとし、紙を素材として加工することもできる。
本発明の吊革装着型避難誘導明示装置は、地下鉄道軌道や各駅におけるＩＣタグ読み取り情報装置における吊革装着型避難誘導明示装置を携帯所持する者の位置を把握するためのＩＣタグを取り付ける。
本発明の吊革装着型避難誘導明示装置は、避難時に首からかけるひもをケース内に取り付ける。
本発明の吊革装着型避難誘導明示装置は、ＩＣタグに接続したアンテナを首からかけるひもに内蔵する。
【発明の効果】
【０００８】  本発明の吊革装着型避難誘導明示装置では、吊革装着型避難誘導明示装置は把持具に固定的に装着されているが、緊急時はこれを簡単に外せて携行することにより安全に車内から地下軌道、トンネル、屋外に脱出できる。表示装置の表示部は高輝度蓄光であることから暗闇での発光輝度が確保されており、乗務員や誘導員は表示装置の所持者の位置を明確に把握でき、的確な誘導による２次災害を抑止することができる。
装置の表示部分には２次元コード、インターネットナンバーによるアクセス先のアドレスが表示されており、所持者は携帯電話でアクセスすることにより避難経路や避難情報、災害情報などを把握することができ、さらにサイト内で被災者登録などができ、災害時における相互情報を得ることのできる防災システムと連動させることが可能である。ＩＣタグからの読み込み情報を携帯で把握することも可能となる。ケースを難燃又は不燃シートとし、紙を素材として加工することにより加工性が良く印刷性も良く安価に大量に生産できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】［実施の形態の構成］
本発明の実施の一形態を図面を参照して以下に説明する。図１は本発明の革装着型避難誘導明示装置を示す外形図、図２は本発明の吊革装着型避難誘導明示装置の吊革への装着状態を示す外形図である。図１、図２において１００は、吊革装着型避難誘導明示装置、１１０は不燃、又は難燃材のプラスチック等で合わせの箱形に成形されたケース、１１１はケース１１０を開閉自在にケース１１０に一体成形されたヒンジ、１１２はケース１１０を開閉自在にする係止部でありケース１１０に一体成形されている。１１３は車両、バスに取り付けられている帯革１０を通すための上端面と下端面との中央に細長い貫通孔である。この貫通孔１１３に帯革１０が挿通されることで吊革１０に装着されている。１２０はケース１１０に取り付けた高輝度の蓄光テープであり、１３０は蓄光テープの表面に大部分の蓄光テープの光を透過させるように表示された避難情報へアクセスする情報が２次元コード、１３１はインターネットナンバー（以下２次元コードとインターネットナンバーをＱＲコード等と称す）等により表示される。１４０は吊革装着型避難誘導明示装置１００の表面に表示された広告である。インターネットナンバーの詳細は図８にて後述する。【００１０】  吊革１０は、ベルト体１１と把持体である吊輪１２からなり、ベルト体１１は、柔軟な樹脂などで形成されている。このベルト体１１は、上端が鉄道車両の内部上方に懸架されており、下端に吊輪１２が装着されている。吊革装着型避難誘導明示装置１００の係止部１１２を外しベルト体１１に被せて係止部１１２を係止する。通常時乗客（図示せず）は吊輪１２を把持する。もちろん、吊革装着型避難誘導明示装置１００に関心を示してこれを乗客（図示せず）が把持しても問題はない。さらに沿線の避難情報案内のためインターネットのホームページを誘導するＱＲコード１３０、吊革装着型避難誘導明示装置１００の諸経費を負担するスポンサーが提供する広告１４０を目立つよう表示して目に留めやすくし本願の目的を達成されやすくする。また、広告表示部以外の側面には緊急時における避難誘導のための使用方法やＱＲコード等による避難情報サイトへの携帯電話でのアクセス方法を案内表示する。
ＱＲコード等１３０については非常訓練として予め乗客にアクセスしてもらうことをケースの表示部に事前案内するとともに駅の広報、車内放送等を通じて別途案内する。これにより乗客の一部でも理解してもらっておけば現場におけるパニックを防ぐことができ、機能を理解してもらっている乗客をリーダーに有効な避難誘導ができる。ここでＱＲコードを用いることはバーコードリーダーが携帯電話にほぼ標準で装備されつつあること、読み取り情報からＨＰへ誘導する作業が簡単であること、表示できる情報量が豊富で多少の汚れにも読み取りが確実なことなどによる。ケースを難燃又は不燃シートとし、紙を素材として例えば避難情報へアクセスする情報が２次元コード及びインターネットナンバー（以下ＱＲコード等と称す）等により印刷により表示した後トムソン（商標）打ち抜き機で外形及び嵌め合わせ部を打ち抜き加工を行い組み立てることにより加工性が良く印刷性も良く安価に大量に生産できる。【００１１】  図３は本発明の避難時の吊革装着型避難誘導明示装置の使用状態を示す斜視図である。更に詳しくは、乗客が地下軌道やトンネル内及び夜間の車両外において吊革装着型避難誘導明示装置１００を持って避離する様子を示す図である。図において、１３は乗客の手でありケース１１０の下部を握ると高輝度の蓄光テープ１２０が周囲を照らす簡易照明となる。本装置に用いる高輝度の蓄光テープ１２０は従来のＪＩＳ基準の数倍の明るさと従来の数倍の輝度持続時間を持つ物（例えば、根本特殊化学株式会社製ルミノーバ（登録商標）シート）を使用することによって、高輝度の蓄光テープ１２０は太陽光、蛍光灯の主に紫外線を吸収し、無電源で６５時間程度は照度が視認できるように０．３ｍｃｄ／ｍ２が維持されており、初期輝度では、３０分間１０００ｍｃｄ／ｍ２を維持し足下をゆっくり歩ける程度に照らすことが可能であることからトンネルや地下軌道内の暗闇の中でも車両外に避難でき、車掌等の誘導員も避難者の携帯する吊革装着型避難誘導明示装置の輝度を確認して誘導できる。さらにルミノーバシートは放射性物質を含まないので直接手に持っても安全に使用できる。トンネル、駅舎等の建造物の倒壊や瓦礫・土砂等に被災者が閉じ込められたり埋まったりした場合はＩＣタグ１５０からの情報によりＧＰＳなどを活用して捜索することができる。ＩＣタグにアンテナが接続されているので捜索可能距離が伸び捜索への対応は容易である。【００１２】  図４は本発明の吊革装着型避難誘導明示装置の吊革への装着状態を示す外形図、図５は本発明の避難時の吊革装着型避難誘導明示装置の使用状態を示す斜視図である。更に詳しくは乗客が地下軌道やトンネル、夜間において吊革装着型避難誘導明示装置１００を持って避難する様子を示す図である。図４、図５において、２１０は同一の２つの２１１に分割できるケースである。ケース２１１には雄係止部２１２ｍ、雌係止部２１２ｆを左右対称位置に設け、同一品を合わせられるようにする。こうすることによって金型が１つで済ませられる。避難時には１つの吊革装着型避難誘導明示装置１００が帯革から外せば２つに分離できるので、２人で分け合って各自持つことができ吊革の２倍の人数に対応できる。また、図５に��すように実際に乗客が地下軌道やトンネル、夜間において吊革装着型避難誘導明示装置１００を持って避難する場合に高輝度の蓄光テープ１２０の面積を大きくしたのでより明るく、より目立つ形状であり角が丸く安全である。【００１３】  図６は本発明の吊革装着型避難誘導明示装置の吊革への装着途上の状態を示す外形図、図７は本発明の吊革装着型避難誘導明示装置の吊革への装着状態を示す外形図である。図６，図７において、３１０は布や可撓性シート等で製作されたケースである。３１２は面ファスナーであり、前記係止部１１２の代わりに縫製、接着テープ、接着剤、高周波ミシン等でケース３１０に取り付けられ吊革に吊革装着型避難誘導明示装置３００を巻き付けて固定する。このように使用する場合握った感覚で角がなく柔らかくて握りやすい。【００１４】  図８は携帯電話と２次元コード及びインターネットナンバーを活用した避難情報及び被災者登録システムのシステムフローチャートである。インターネットナンバーとはインターネットナンバー株式会社の提供するインターネットナンバー（登録商標）サービスのことを指しインターネットＵＲＬに代わりインターネットナンバー株式会社と契約された特定の数字を入力することで特定のホームページに誘導されるサービスである。技術的な構成は特表２００１−５２０７３に記載されたネットワーク上の情報へのアクセス方法及びシステムによるものとする。吊革装着型避難誘導明示装置に表示された２次元コード等による情報フローであり効果的な避難誘導及び被災者情報を把握することのできるシステムである。Ｓ１０１：吊革装着型避難誘導明示装置に２次元コード及びインターネットナンバーが表示されている。Ｓ１０２：２次元コードを携帯電話で読み取り認識させる。Ｓ１０３：インターネットナンバーを携帯電話に入力する。Ｓ１０４：携帯電話からメールが発信される。Ｓ１０５：インターネットナンバーで指定されたインターネットサイトに自動接続される。Ｓ１０６：サイト内で避難情報か被災者登録サイトか防災センターかを選択する。Ｓ１０７：被災者登録（例えば氏名、年齢、性別、血液型、けがの程度）を行う。Ｓ１０８：ホームサイトを表示し防災センターへ接続し防災センターの指示を仰ぐ。Ｓ１０９：避難情報を見る。このようにシステムを組むことにより被災者は必要な情報を簡単に迷うことなく得られ、同時に被災者登録ができるので、家族、会社等からの確認が容易に得られる。防災センターを窓口として被災情報登録により、Ｓ１１０：防災対策本部が被災者を的確に把握でき、Ｓ１１１：病院、警察、消防、地域の避難先関係施設との連携が達成でき、被災者支援に大いなる効果が期待できる。【００１５】［実施の形態の作用］
上述のような構成において、本実施の形態の吊革装着型避難誘導明示装置１００では、鉄道車両の吊革１０に固定されている吊革装着型避難誘導明示装置１００にケース１１０が取り外し自在に装着されるので、非常時は乗客にこれを外して携帯させ避難することで手元明かりとなり、乗務員からは避難者の確認と安全誘導ができ、乗客自身で表示された避難情報の記載されたＱＲコードを携帯電話で読み取り表示部にアクセスすることで避難経路や各種情報を得られ、さらには通信サイトにおける被災者登録などのシステムを構築することで事故対策本部等での現場被災者の把握を的確にできるメリットがある。特に大規模な災害やテロなどの発生時は携帯の通信は混乱するが本装置の情報手段であるメール通信は常に確保されておりメールでの被災登録や避難情報は有効な防災手段となる。【００１６】  例えば、ＱＲコード１３０はサイトを管理することで事故発生等の非常時に災害対策本部へのアクセス誘導するようにしておくことで、被災者のパニックを減らすことができ、電話が集中し不通になった場合でもメールによる情報を提供し、被災者は安全な情報をえることができる。また、吊革装着型避難誘導明示装置１００は広告を掲載することができ本装置を提供するスポンサーの広告により鉄道会社、バス会社は設備費用を掛けずに非常時の対策を行うことができる。広告スポンサーは非常時の対策を費用面で支援することができ安心と安全を提供する企業としての企業イメージの向上を図り社会貢献を行うことができる。【００１７】  しかも、吊革装着型避難誘導明示装置１００は吊革１０の扁平なベルト体１１に縦長の貫通孔１１３で装着されているので、作業者が特別な注意をせずとも、吊革１０に対してケース１２０が所定の方向に位置する。このため、鉄道車両において広告表示を所定の方向に提示することができ広告効果は良好である。特に、鉄道車両では多数の吊革１０が連続的に配置されているので、例えば、同一の多数の広告表示が均一な方向で配列されることになりその美観が良好で、さらに災害対策に寄与しているという視点での広告効果は視覚効果における相乗効果が期待できる。【００１８】［実施の形態の変形例］
本発明は本実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で各種の変形を許容する。例えば、上記形態では吊革装着型避難誘導明示装置１００、３００の外周面に蓄光テープを配置したがケースを透明体とすることによりケース内面に蓄光テープを配置してもよい。【００１９】  この場合、透明ケースを透して各種の広告を乗客に提供することができ、さらに手が広告に触れずに広告の美感と広告表示の耐久性、ケース内面の蓄光テープにも手が触れずに耐久性が増す。【００２０】  さらに、上記形態ではケース１２０が箱状を例示したが、円筒状、六角などの角柱状に形成してもよい（図示せず）。なお、上述した各種の変形例は、当然ながら相反しない内容ならば自在に組み合わせることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の革装着型避難誘導明示装置を示す外形図である。
【図２】本発明の吊革装着型避難誘導明示装置の吊革への装着状態を示す外形図である。
【図３】本発明の避難時の吊革装着型避難誘導明示装置の使用状態を示す斜視図である。
【図４】本発明の吊革装着型避難誘導明示装置の吊革への装着状態を示す外形図である。
【図５】本発明の避難時の吊革装着型避難誘導明示装置の使用状態を示す斜視図である。
【図６】本発明の吊革装着型避難誘導明示装置の吊革への装着途上の状態を示す外形図である。
【図７】本発明の吊革装着型避難誘導明示装置の吊革への装着状態を示す外形図である。
【図８】本発明の実施の形態の携帯電話と２次元コード及びインターネットナンバーを活用した避難情報及び被災者登録システムのシステムフローチャートである。
【符号の説明】
【００２２】１００、３００  吊革装着型避難誘導明示装置
１１０  ケース
１１１  ヒンジ
１１２  係止部
１１３  貫通孔
１２０  蓄光テープ
１３０  二次元コード（ＱＲコード）
１３１  インターネットナンバー
３１０  ケース
３１２  面ファスナー
【図１】
2008257664.tif 000003
【図２】
2008257664.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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