(57)【要約】【課題】運搬用台車をトラックなどで輸送中に、運搬用台車の収納物を簡単に改変・改造することをできなくするとともに、改変・改造されたおそれがある場合にはそのことが容易に分かるようにする。【解決手段】 底面パネルと、底面パネルの周縁部に設けられた垂直枠とにより収納スペースが形成された台車本体と、収納スペース及び垂直枠を覆う、下面を開放している着脱可能なカバーと、を備えた運搬用台車であって、カバーには、その下端から上方に延在して形成され、カバーの一部を開閉可能とするファスナー部と、ファスナー部を走行し、その下端でファスナー部を閉じるスライダーと、を備えており、台車本体における底面パネルには、スライダーを錠止させる係止部を備えている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
底面パネルとその周縁部に設けられた垂直枠とにより収納スペースが形成された台車本体と、
前記収納スペース及び垂直枠を覆う、下面を開放している着脱可能なカバーと、
を備えた運搬用台車であって、
前記カバーには、その下端から上方に延在して形成され、前記カバーの一部を開閉可能とするファスナー部と、前記ファスナー部を走行し、その下端でファスナー部を閉じるスライダーと、を備えており、
前記台車本体における底面パネルには、前記スライダーを錠止させる係止部を備える、
ことを特徴とする運搬用台車。
【請求項２】
前記垂直枠の下部には略全幅にわたって、防護板が設けられている、
ことを特徴とする請求項１に記載の運搬用台車。
【請求項３】
前記台車本体には、更に、
前記収納スペースを上下に仕切る棚板が設けられ、
前記棚板または底面パネルに、収納物の下端部の横方向の移動を防止して安定させる安定板が設けられている、
ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の運搬用台車。
【請求項４】
前記棚板または安定板の少なくとも一方にバックルが設けられ、
前記収納スペースの前面の垂直枠は、開閉可能となっており、
この前面垂直枠に、前記バックルを係止する引掛部が設けられ、
前記バックルを前記前面垂直枠の引掛部に係合することにより、前記前面垂直枠を閉位置に固定する、
ことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の運搬用台車。
【請求項５】
前記バックルは、棚板または安定板側に回動可能に設けられている操作部としての揺動レバーと、この揺動レバーに設けられたリングとを具備し、
前記リングが前記引掛部に係脱可能である、
ことを特徴とする請求項４に記載の運搬用台車。
【請求項６】
前記バックルが前記引掛部に係合して前記前面垂直枠が閉じられている際に、前記バックルおよび引掛部が前面垂直枠の前面よりも収納スペース側に位置している、
ことを特徴としている請求項４または請求項５に記載の運搬用台車。
【請求項７】
前記収納スペースの奥側の部分に後側弾性部材が設けられているとともに、前記前面垂直枠に前側弾性部材が設けられ、
前面垂直枠が閉じられた際に、収納スペース内の収納物が後側弾性部材および前側弾性部材で押圧されて挟持される、
ことを特徴としている請求項４乃至請求項６のいずれかに記載の運搬用台車。
【請求項８】
前記収納スペースの奥側の部分にスロット台弾性部材が設けられていると共に、前記前面垂直枠に前側弾性部材が設けられ、
前面垂直枠が閉じられた際に、収納スペース内の収納物がスロット台弾性部材および前側弾性部材で押圧されて挟持される、
ことを特徴としている請求項４乃至請求項６のいずれかに記載の運搬用台車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、遊技台（たとえば、パチンコ台）などの収納物を収納して運搬するための運搬用台車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の運搬用台車は、たとえば下記特許文献１乃至特許文献３に記載のように、底面パネルの周縁部に垂直枠を垂直に設け、その内部空間が収納スペースとなっている。そして、この収納スペースに、パチンコ台などの収納物を収納している。このように、収納スペースの周囲が垂直枠で構成されていると、パチンコ台を製作している工場などで、収納物を視認したり、垂直枠の開口部から手などを挿入して収納物に触ったりすることができ、収納物の確認、在庫管理や収納物のメンテナンスなどを容易にすることができる。
【０００３】
しかしながら、収納物を収納した運搬用台車をトラックなどで工場から出荷先（たとえば、パチンコ店など）に輸送する際などに、悪意の第三者などが、収納物であるパチンコ台などを簡単に改変・改造することができる。また、改変・改造されたことが簡単には分からない。
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−２９０１７６号公報
【特許文献２】特開２００４−５７２８０号公報
【特許文献３】実用新案登録第３０９２２６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特にパチンコ台のように、収納物を運搬用台車で輸送する際には収納物に改変・改造が行われることが非常に好ましくないが、上述の従来の運搬用台車は、単に運びやすさを追求したに過ぎず、改変・改造に対する配慮がなされていない。その為、運搬用台車をトラックなどで輸送中に収納物が容易に改変・改造されない運搬用台車が求められている。また仮に、収納物に改変・改造が行われた場合には、それがすぐに発見できる運搬用台車が求められている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の運搬用台車は、底面パネルと、前記底面パネルの周縁部に設けられた垂直枠とにより収納スペースが形成された台車本体と、前記収納スペース及び垂直枠を覆う、下面を開放している着脱可能なカバーと、を備えた運搬用台車であって、前記カバーには、その下端から上方に延在して形成され、前記カバーの一部を開閉可能とするファスナー部と、前記ファスナー部を走行し、その下端でファスナー部を閉じるスライダーと、を備えており、前記台車本体における底面パネルには、前記スライダーを錠止させる係止部を備える、ことを特徴としている。
【０００７】
また、垂直枠の下部には略全幅にわたって、防護板を設けても良い。なお垂直枠は底面パネルに対し、略垂直に取り付けられていればよい。
【０００８】
更に台車本体には、収納スペースを上下に仕切る棚板が設けられ、この棚板または底面パネルに、収納物の下端部の横方向の移動を防止して安定させる安定板が設けられていても良い。
【０００９】
加えて、棚板または安定板の少なくとも一方にバックルが設けられ、収納スペースの前面の垂直枠は開閉可能となっており、この前面垂直枠にバックルを係止する引掛部が設けられ、バックルを前面垂直枠の引掛部に係合することにより、前面垂直枠を閉位置に固定しても良い。
【００１０】
また、バックルが、棚板または安定板側に回動可能に設けられている操作部としての揺動レバーと、この揺動レバーに設けられたリングとを具備し、このリングが引掛部に係脱可能に構成しても良い。
【００１１】
そして、バックルが引掛部に係合して前面垂直枠が閉じられている際に、バックルおよび引掛部が前面垂直枠の前面よりも収納スペース側に位置させるように構成しても良い。
【００１２】
さらに、収納スペースの奥側の部分に後側弾性部材またはスロット台弾性部材が設けられているとともに、前面垂直枠に前側弾性部材が設けられ、前面垂直枠が閉じられた際に、収納スペース内の収納物が後側弾性部材またはスロット台弾性部材と、前側弾性部材とで押圧されて挟持されても良い。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、下面の開放している着脱可能な柔軟なカバーが、収納スペースおよび垂直枠を覆っているので、カバーを破らない限り、垂直枠の開ロ部に手などを挿入して、収納スペース内の収納物を改変・改造することができない。そして、万一、カバーを破って収納物を改変・改造すると、その痕跡が残り、改変・改造が行われた可能性があることが直ぐに分かる。さらに、カバーの一部を開閉可能とするファスナー部および、このファスナー部を走行してファスナー部の下端でファスナー部を閉じるスライダーが設けられているので、ファスナー部を開けてカバーを容易に収納スペースに被せることができる。
【００１４】
しかも、底面パネルに、このスライダーを錠止するための係止部が設けられているので、スライダーをファスナー部の下端に走行させて、係止部に錠止すると、スライダーが走行不能となり、ファスナー部を開けることをできなくなるとともに、カバーの取り外しもできなくなる。したがって、カバーのファスナー部の開放の阻止と、カバーの取り外しの阻止の両者を一度の作業で行うことができる。
【００１５】
また、垂直枠の下部には略全幅にわたって、防護板が設けられている場合には、カバーの下端をめくりあげても、防護板があるため、収納スペース内の収納物を改変・改造することを阻止することができる。
【００１６】
そして、収納スペースを上下に仕切る棚板が設けられ、この棚板に、収納物の下端部の横方向の移動を防止して安定させる安定板が設けられている場合には、パチンコ台などの収納物を棚板の安定板で安定して保持することができる。
【００１７】
さらに、棚板または安定板の少なくとも一方にバックルが設けられ、収納スペースの前面の垂直枠は開閉可能となっており、この前面垂直枠にバックルを係止する引掛部が設けられ、バックルを前面垂直枠の引掛部に係合することにより、前面垂直枠を閉位置に固定する場合には、開閉扉としての前面垂直枠を収納スペース内または収納スペースの外側を含む周辺部に配置されたバックルで閉位置に保持することができる。またバックルが収納スペース内に位置する場合には、前面垂直枠から外側に突出することが少なくなり、突出物に妨げられずに、カバーの着脱を容易にすることができるとともに、突出物によりカバーが破損するおそれも減少する。
【００１８】
また、バックルが、棚板または安定板側に回動可能に設けられている操作部としての揺動レバーと、この揺動レバーに設けられたリングとを具備し、このリングが引掛部に係脱可能な場合には、バックルの操作部が収納スペース内または収納スペースの外側を含む周辺部に配置されているため、バックルなどが前面垂直枠から外側に突出することをより確実に減少させるように構成することもできる。
【００１９】
そして、バックルが引掛部に係合して前面垂直枠が閉じられている際に、バックルおよび引掛部が前面垂直枠の前面よりも収納スペース側に位置している場合には、バックルなどが前面垂直枠から外側に突出することをより確実に防止することができる。
【００２０】
さらに、収納スペースの奥側の部分に後側弾性部材やスロット台弾性部材が設けられているとともに、前面垂直枠に前側弾性部材が設けられ、前面垂直枠が閉じられた際に、収納スペース内の収納物が後側弾性部材またはスロット台弾性部材と、前側弾性部材とで押圧されて挟持される場合には、開閉扉としての前面垂直枠を閉じると、収納物を後側弾性部材またはスロット台弾性部材と、前側弾性部材とで挟持してより確実に保持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
運搬用台車をトラックなどで輸送中に、運搬用台車の収納物を簡単に改変・改造することをできなくするとともに、改変・改造されたおそれがある場合にはそのことが容易に分かるようにするという目的を、下面が開放してある着脱可能な柔軟なカバーで収納スペースおよび垂直枠を覆うとともに、このカバーのファスナー部を走行してファスナー部の下端でファスナー部を閉じるスライダーを底面パネルの係止部に錠止することで実現した。
【実施例１】
【００２２】
次に、本発明における運搬用台車の一実施例について、図１ないし図６を用いて説明する。図１は本発明における運搬用台車の実施の一形態の斜視図である。図２はカバーを取り付けた状態での斜視図である。図３は運搬用台車の概略の正面図である。図４は前面垂直枠を開けた状態での正面図である。図５はバックルの説明図で、（ａ）がバックルの取り付けられた棚板の平面図、（ｂ）がバックルの斜視図である。図６は前側弾性部材と後側弾性部材との間隔の説明図である。なお、図１では、カバーを取り外した状態で図示されている。また、図１において、防護板の図示は省略されている。
【００２３】
運搬用台車は、図１の図示する台車本体１と、この台車本体１を覆う柔軟なカバー２（図２参照）とを備えている。
【００２４】
まず台車本体１の構成を説明する。
【００２５】
略矩形の底面パネル３は、四隅にキャスター４が設けられ、これにより移動可能となっている。そして、底面パネル３の周縁部に沿って、左側に左側面垂直枠６、背面側に背面垂直枠７、右側に右側面垂直枠８、また、前面側に前面垂直枠９が設けられている。これら垂直枠６〜９は、金属パイプなどからなり、略矩形の枠形状に形成されている。そして、その枠内には、横桟１１および縦桟１２が複数設けられている。この様にして、垂直枠６〜９には、手などの挿入可能な開ロ部が形成されているが、その垂直枠６〜９の下部には、垂直枠６〜９の略全幅にわたり、合成樹脂からなる防護板１３が設けられ、手などを挿入することができないようになっている。なお、垂直枠６〜９の上部には、防護板１３は設けられていない。
【００２６】
さらに、前面垂直枠９は、左右一組で構成され、各前面垂直枠９は各々サイドが右側面垂直枠８、左側面垂直枠６に回動可能に取り付けられ、手前側に開く扉となっている。
【００２７】
底面パネル３および垂直枠６〜９で囲まれた空間が収納スペースとなっている。この収納スペースの上面は開放している。また、収納スペースを上下に仕切る棚板１６が、着脱可能に設けられている。底面パネル３および棚板１６の上面には、収納物であるパチンコ台１７（図６参照）の下部の移動を防止する安定板１８が立設されている。この安定板１８は、左右一対で組となっており、左右の安定板１８の間の溝の部分にパチンコ台１７の下部が嵌まり込む。この溝の幅は、収納物を載置する幅、例えばパチンコ台１７の幅に適合するように設ける。パチンコ台１７はその正面の表示面が台車本体１のサイド側に向くように収納スペースに収納される。そして、左右一対の安定板１８は、底面パネル３および棚板１６に各々３組設けられている。
【００２８】
収納スペースの奥側の部分には、後側弾性部材２１が設けられている。また、前面垂直枠９にも、収納スペース側に前側弾性部材２２が設けられている。そして、前面垂直枠９が閉じられた状態（前面垂直枠９が閉位置にある状態）では、図６に図示するように、この後側弾性部材２１と前側弾性部材２２との間隔（水平成分）Ｂ１は、パチンコ台１７の横幅Ｂ２よりも小さくなっている。また、後側弾性部材２１の取付部分と前側弾性部材２２の取付部分との間隔（水平成分）Ｂ３は、パチンコ台１７の横幅Ｂ２よりも大きくなっている。そのため、前面垂直枠９が閉じられた状態では、この後側弾性部材２１と前側弾性部材２２とで、パチンコ台１７を挟持することになり、パチンコ台１７は安定して固定される。
【００２９】
そして、中央部の左右の安定板１８には、左右の前面垂直枠９を閉位置に保持するバックル３１が設けられている。止め具であるバックル３１は、揺動レバー３２とリング３３を具備している。操作部としての揺動レバー３２は、安定板１８に回動軸３４を中心として回動可能に取り付けられている。また、係脱部としてのリング３３は、揺動レバー３２に回動可能に取り付けられている。
【００３０】
一方、前面垂直枠９には、バックル３１のリング３３が係合可能な引掛部３６が設けられている。この引掛部３６は、前面垂直枠９の前面よりも収納スペース側に配置されていることが望ましく、その場合においてはバックル３１および引掛部３６が前面垂直枠９の前面から突出しないこととなる。なお引掛部３６の全部またはその一部が収納スペースの外側に位置していても良い。
【００３１】
また、底面パネル３の手前側端部には、カバー２を錠前４１で錠止するための係止部４２が設けられている。係止部４２は、Ｕ字状の部材を底面パネル３に固定して形成されており、錠前４１のロック棒４６が挿入される開口部が形成されている。
【００３２】
カバー２は、垂直枠６〜９を覆うべく、下面が開口した直方体形状である。そして、カバー２の前面部には、中央部の下端から上方に向かってスライドファスナーのファスナー部５１が形成され、左右に開くことが可能となっている。このファスナー部５１を開閉するスライダー５２は、ファスナー部５１が閉じた状態ではファスナー部５１の下端に位置するとともに、錠前４１のロック棒４６が挿入される孔５３を具備している。
【００３３】
この様に構成されている運搬用台車で、パチンコ台１７などの収納物を収納する際には、台車本体１の前面垂直枠９を開けて、安定板１８間の溝にパチンコ台１７の下部を嵌める。そして、前面垂直枠９を閉じるとともに、バックル３１の揺動レバー３２を手前側に引っ張って、バックル３１のリング３３を引掛部３６に係合させる。ついで、揺動レバー３２を奥側に回動させると、リング３３が引掛部３６を奥側に引っ張り、前面垂直枠９を奥側に変位させる。そして、前面垂直枠９の前側弾性部材２２が、前面垂直枠９とともに奥側に変位することにより、前側弾性部材２２がパチンコ台１７を押圧し、後側弾性部材２１とともにパチンコ台１７を強固に固定する。この状態では、パチンコ台１７を簡単に視認することができるとともに、簡単な点検作業も行うことができる。
【００３４】
ついで、パチンコ台１７を収納した台車本体１を、パチンコ店などにトラックで輸送する際には、スライドファスナーのスライダー５２を上方に走行させて、カバー２の前面を左右に開く。そして、このカバー２を、パチンコ台１７を収納した台車本体１に披せて覆う。ついで、スライダー５２を下方に走行させて、カバー２の前面を閉じ、スライダー５２の孔５３と、台車本体１の係止部４２の孔（開口部）に、錠前４１のロック棒４６を挿入した後に、錠前４１をロックする。
【００３５】
この錠前４１をロックした状態では、スライドファスナーのスライダー５２の走行は不能であり、カバー２を外すことはできない。また、垂直枠６〜９の下部には防護板１３が設けられているため、カバー２を破らない限り、運搬用台車の外から、パチンコ台１７に手を加えることはできない。
【実施例２】
【００３６】
上述の実施例１ではパチンコ台１７を台車本体１で運搬する場合を説明したが、そのほかにもスロット台を台車本体１で運搬することも出来る。この場合を本実施例において説明する。本実施例における台車本体１の斜視図を図７に示す。
【００３７】
パチンコ台１７の代わりにスロット台を台車本体１で運搬する場合も、台車本体１の基本的構成は同じであり、相違する構成を以下で説明する。
【００３８】
まず収納物がパチンコ台１７の場合には、底面パネル３および棚板１６の上面にはパチンコ台１７の下部の移動を防止する安定板１８が立設されていたが、収納物がスロット台の場合には安定板１８を設けずとも良い。パチンコ台１７は底面パネル３および棚板１６に載置した際に不安定となることが多いので安定板１８によりその移動を防止していたが、スロット台は底面パネル３および棚板１６に載置した際にも安定するので、安定板１８を設けずとも良いことによる。これにより底面パネル３および棚板１６の上面は平面にすることができる。
【００３９】
またパチンコ台１７とスロット台とはその横幅が異なり、スロット台の方が若干短い。その為、底面パネル３および棚板１６がそのままだと奥行きに余剰スペースが出来てしまう。そこで収納スペースの奥側における後側弾性部材２１あるいは横桟１１の手前に、スロット台固定部材２３およびスロット台弾性部材２４を更に設けることが好ましい。この状態を図８に示す。
【００４０】
スロット台固定部材２３は、その収納スペース側にスロット台弾性部材２４がその全面または一部に亘って取り付けられている。そしてスロット台固定部材２３は、背面垂直枠７と接する横桟１１または後側弾性部材２１の取付部分の収納スペース側に対して設置される。実施例１の場合と同様に、前面垂直枠９が閉じられた状態（前面垂直枠９が閉位置にある状態）では、図９に示すように、スロット台弾性部材２４と前側弾性部材２２との間隔（水平成分）Ｃ１は、スロット台の横幅Ｃ２よりも小さくなっている。また、スロット台固定部材２３と前側弾性部材２２との取付部分との間隔（水平成分）Ｃ３は、スロット台の横幅Ｃ２よりも大きくなっている。そのため、前面垂直枠９が閉じられた状態では、このスロット台弾性部材２４と前側弾性部材２２とでスロット台を狭持することになり、スロット台は安定して固定される。
【００４１】
なおスロット台固定部材２３が、前面垂直枠９と接する横桟１１または前側弾性部材２２の取付部分の収納スペース側に対して設置されていても良い。この場合には、前面垂直枠９が閉じられた状態において、スロット台弾性部材２４と後側弾性部材２１との間隔はスロット台の横幅よりも小さくなっており、またスロット台固定部材２３と後側弾性部材２１との取付部分との間隔は、スロット台の横幅よりも大きくなっている。
【００４２】
また本実施例における台車本体１においては、左右の前面垂直枠９を閉位置に保持するバックル３１が棚板１６の下方、好適には棚板１６の下面に位置するように設置される。この場合のバックルを台車本体１の外側から見た状態が図１０である。
【００４３】
本実施例におけるバックル３１もその構造は基本的には実施例１と同様である。つまりバックル３１は、揺動レバー３２とリング３３を具備しており、操作部としての揺動レバー３２は、棚板１６に回動軸３４を中心として回動可能に取り付けられている。また係脱部としてのリング３３は、揺動レバー３２に回動可能に取り付けられている。また前面垂直枠９には、バックル３１のリング３３が係合可能な引掛部３６が設けられている。この引掛部３６は、前面垂直枠９の前面よりも収納スペース側に配置されており、バックル３１および引掛部３６が前面垂直枠９の前面から突出しないことが望ましい。
【００４４】
以上のように本実施例における台車本体１が、実施例１と異なる構成を示したが、それ以外の基本的構造は実施例１と同様である。
【００４５】
以上、本発明の２つの実施例を詳述したが、本発明は、実施例１および実施例２に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内で、種々の変更を行うことが可能である。本発明の変更例を下記に例示する。
【００４６】
（１）安定板１８の個数は、適宜変更可能である。
（２）台車本体１の左右の垂直枠６，８は、背面垂直枠７に回動可能に設けられて折り畳みできる構成でも、また、背面垂直枠７に固定されて折り畳みできない構成であることも可能である。
【００４７】
（３）底面パネル３は少なくとも係止部４２を具備していればよく、その構成は適宜変更可能である。たとえば、底面パネル３を一枚のパネル材で構成し、このパネル材に安定板１８および係止部４２が設けられていることも可能であるし、また、底面パネル３を上下２枚のパネル材で構成し、上側の着脱可能なパネル材に安定板１８を取り付け、下側のパネル材に係止部４２を取り付けることも可能である。
【００４８】
（４）バックル３１の構成は、前面垂直枠９を閉位置に保持することができるならば、適宜変更可能である。ただし、バックル３１は前面垂直枠９の前面から突出しないことが好ましい。
（５）棚板１６は着脱可能でも、また、着脱不能でもよい。
【００４９】
（６）収納スペースに収納される収納物は、必ずしもパチンコ台やスロット台である必要はない。ただし、実施例の運搬用台車はパチンコ台やスロット台に最適である。
（７）収納スペースの上面は開口しているが、収納スペースの上面を覆うパネル材を設けることも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
下面の開放している着脱可能な柔軟なカバーが、収納スペースおよび垂直枠を覆っているので、カバーを破らない限り、垂直枠の開ロ部に手などを挿入して、収納スペース内の収納物を改変・改造することができない。そして、万一、カバーを破って収納物を改変・改造すると、その痕跡が残り、改変・改造が行われた可能性があることが直ぐに分かる。したがって、改変・改造されるおそれのあるパチンコ台などの収納物を収納する運搬用台車に適用することが最適である。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明における運搬用台車の実施の一形態の斜視図である。
【図２】カバーを取り付けた状態での斜視図である。
【図３】運搬用台車の概略の正面図である。
【図４】前面垂直枠を開けた状態での正面図である。
【図５】バックルの説明図で、（ａ）がバックルの取り付けられた棚板の平面図、（ｂ）がバックルの斜視図である。
【図６】前側弾性部材と後側弾性部材との間隔の説明図である。
【図７】実施例２における運搬用台車の斜視図である。
【図８】スロット台固定部材およびスロット台弾性部材の概略を示す図である。
【図９】前側弾性部材とスロット台弾性部材との間隔の説明図である。
【図１０】実施例２におけるバックルの説明図である。
【符号の説明】
【００５２】
１  台車本体
２  カバー
３  底面パネル
４  キャスター
６  左側面垂直枠
７  背面垂直枠
８  右側面垂直枠
９  前面垂直枠
１１  横桟
１２  縦桟
１３  防護板
１６  棚板
１８  安定板
２１  後側弾性部材
２２  前側弾性部材
２３  スロット台固定部材
２４  スロット台弾性部材
３１  バックル
３２  揺動レバー
３３  リング
３４  回動軸
３６  引掛部
４１  錠前
４２  係止部
４６  ロック棒
５１  ファスナー部
５２  スライドファスナーのスライダー
５３  スライダーの孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図７】
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