(57)【要約】【課題】ギアボックスなどに用いるオイルシールには、膨潤や耐摩耗性に優れたゴム製のＯリングなどを用いている。このオイルシールの場合、シール機能を持たせるために、高寸法精度や密着性などの要望が強く、簡便にオイルシールを提供することが望まれている。【解決手段】オイルシールに高温では液状を示し常温ではゲル状になる、ゲル状潤滑剤を用い、シール箇所に液状のまま充填する。常温で冷却されることにより、シール箇所に密着して設置できる。さらに、軸が回転することにより、シールとの界面が剥離し、隙間の狭いオイルシールが構成できる。これにより、高精度なオイルシールが、容易に設置可能となる。【選択図】図１
2008163966.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ギアボックスなどにおいて、非回転側に固定し、回転体との隙間を小さくし、ギアボックス内に封入したグリースから生じるオイル漏れの発生を抑制できる、ゲル状潤滑剤を用いたオイルシール構造。
【請求項２】
ギアボックスのふたと軸の上昇温度以上の融点を持つゲル状潤滑剤を用いた請求項１のオイルシール構造
【請求項３】
ギアボックスから滲み出るグリース成分や、オイルシール自身から滲み出る微量の潤滑油を防止するために、フッ素を含む樹脂によって構成する撥油剤を軸に塗布した、請求項１のオイルシール構造
【請求項４】
請求項１及び請求項２及び請求項３に記載のオイルシール構造を用いたモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モータやギアボックス等の潤滑油漏れ防止のシール構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来は、金属箔、ゴム、樹脂を用い、Ｏリングなどのシール形状に精度良く加工したものを設置し、オイルシールとして用いていた。
【特許文献１】特開２００６−１１７７４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ギアボックスなどに用いるオイルシールには、膨潤や耐摩耗性に優れたゴム製のＯリングなどを用いている。このオイルシールの場合、シール機能を持たせるために、高寸法精度や密着性などの要望が強く、簡便にオイルシールを提供することが望まれている。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために本発明は、オイルシールに高温では液状を示し常温ではゲル状になる、ゲル状潤滑剤を用い、シール箇所に液状のまま充填する。シール箇所は常温であり、ゲル状潤滑剤が設置箇所で冷却されることにより、シール箇所に密着して設置できる。さらに、軸が回転することにより、シールと軸との界面が剥離し、軸の形状に適した隙間の狭いオイルシールが構成できる。これにより、高精度なオイルシールが、容易に設置可能となる。一方、通常のグリースでは、一度滴点以上の温度に達すると、再度グリース化できず不可逆的であり、本方法では温度に対して可逆的であるゲル状潤滑剤を用いる。
【発明の効果】
【０００５】
軸の形状に適した隙間の狭い高精度なオイルシールの設置が容易となる。これにより、ギアボックス中に充填するグリースからのオイル漏れを防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
本発明における形態を以下に説明する。
【０００７】
図１は、本発明のゲル状潤滑剤によるオイルシール構造の製造方法を示している。
【０００８】
ギアボックスのふた３と軸２の間に設けるオイルシール１を、ゲル状潤滑剤を用いて構成し、ギアボックス内に充填するギア用グリースの漏れを防止する。
【０００９】
オイルシール１を構成するゲル状潤滑剤は、使用状況によって温度上昇するギアボックスふた３と軸２の温度に対して、＋２０℃以上の融点を持つものとする。使用状況によってギアボックスのふた３と軸２が高温に達することから、８０℃〜１５０℃の付近に融点を持つゲル化剤を用いたゲル状潤滑剤を用いる方が好ましい。ゲル状潤滑剤は、液状潤滑剤とゲル化剤を混ぜて作る。ゲル化剤は、例えばアガロースなどの糖類や有機酸、アミド化合物を用いる。オイルシール１にもちいる液状潤滑油には、４０℃で粘度が５〜２００ｍｍ2／ｓ、粘度指数が８０以上、流動点が−４０℃以下のものを用いる方が好ましい。また、この液状潤滑油は、２種以上の基油で構成したものでもよく、混合後の特性が、前記特性を持つものならば、基油単体で特性を満たしていなくとも構わない。また、ギアボックス４の内部に充填するグリースは、一般的なものを選択して良い。
【００１０】
ゲル状潤滑剤は、グリースと違って高温で液状となるが常温ではゲル状となることが、可逆的に可能である。したがってゲル状潤滑剤が設置箇所で冷却されることにより、シール箇所に密着して設置できる。さらに、軸が回転することにより、シールと軸との界面が剥離し、軸の形状に適した隙間の狭いオイルシールが構成できる。これにより、高精度なオイルシールが、容易に設置可能となる。
【００１１】
ゲル状潤滑剤をオイルシール１の場所に設ける際には、融点以上に加熱し、溶解した状態にて充填し、ギアボックスのふた３と軸２の間に接して設置した。その後、軸２が回転することにより、軸２とオイルシール１の間に隙間が生じた。この隙間は、軸の振れ幅に相当する小さな隙間であり、ギアボックス４の内部に充填するグリースからの漏れを防止することが可能となった。また、ゲル状潤滑油が遠心力によって飛ばないように、非回転体側に塗布する方が好ましい。
【００１２】
オイルシール１と軸２の隙間から滲み出るグリース成分や、オイルシール１自身から滲み出る微量の潤滑油は、５の位置にフッ素を含む樹脂によって構成する撥油剤の塗布により、防止することが可能である。
【実施例１】
【００１３】
以下に、ゲル状潤滑剤組成物を用いて提供する実施形態を、図面及び効果事例を用い説明する。
【００１４】
図１は、本発明のゲル状潤滑剤によるオイルシール構造の製造方法を示している。
【００１５】
ギアボックスのふた３と軸２の間に設けるオイルシール１を、ゲル状潤滑剤を用いて構成し、ギアボックス内に充填するギア用グリースの漏れを防止する。
【００１６】
オイルシール１を構成するゲル状潤滑剤は、使用状況によって温度上昇するギアボックスふた３と軸２の温度に対して、＋２０℃以上の融点を持つものとする。本実施例１では、使用状況によってギアボックスのふた３と軸２が７０℃に達することから、９０℃〜９５℃の付近に融点を持つゲル化剤を用いたゲル状潤滑剤を用いた。オイルシール１にもちいる液状潤滑油に、４０℃で５６．４ｍｍ2／ｓ、粘度指数が１２５、流動点が−４０℃以下のものを用いた。ギアボックス４の内部に充填するグリースは、鉱油から構成される一般的なものを使用した。
【００１７】
ゲル状潤滑剤をオイルシール１の場所に設ける際には、融点以上である１００℃に加熱し、溶解した状態にて充填し、ギアボックスのふた３と軸２の間に接して設置した。その後、軸２が回転することにより、軸２とオイルシール１の間に隙間が生じた。この隙間は、軸の振れ幅に相当する小さな隙間であり、ギアボックス４の内部に充填するグリースからの漏れを防止することが可能となった。
【００１８】
オイルシール１と軸２の隙間から滲み出るグリース成分や、オイルシール１自身から滲み出る微量の潤滑油は、５の位置にフッ素を含む樹脂によって構成する撥油剤の塗布により、防止することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
本発明は、ギアボックスなどに用いるオイルシールを、容易にかつ精度良く提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施例１における軸受を示す図
【符号の説明】
【００２１】
１  オイルシール
２  軸
３  ギアボックスのふた
４  ギアボックス
５  撥油剤
【図１】
2008163966.tif 000003