(57)【要約】【課題】一次射出で成形されたレンズ部２とハウジング４同士を突き合わせた後、樹脂材５を二次射出して一体化してサイドウインカー１を製造するにあたり、車両Ｂと再度ウインカー１とのあいだに間隙が生じないようにする。【解決手段】二次射出して一体化した状態で第三金型Ｚを退避作動させてスペースＳを形成した後、該スペースＳにパッキンとなる弾性を有した樹脂材７を三次射出するようにし、これによってパッキンを簡単に位置ズレすることなくサイドウインカー１に一体化形成でき、車両Ｂとのあいだの隙間をなくす。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第一、第二の半製品同志を突き合せ、その突き合せ部に樹脂材を射出して一体化し、該一体化したものの外面に樹脂材をさらに射出して成形することを特徴とする射出成形体の製造方法。
【請求項２】
第一、第二の半製品同志の一体化は、同時に行われる一次の射出工程で成形した第一、第二の半製品同士を突き合わせた後、その突き合せ部に樹脂材を二次射出して一体化した後、三次射出により外面に樹脂材を射出するものであることを特徴とする請求項１記載の射出成形体の製造方法。
【請求項３】
第一、第二の半製品同志の一体化は、第一の半製品を一次の射出工程により成形した後、前記第一の半製品に、該第一の半製品とは別の工程で成形した第二の半製品を突き合わせ、しかる後、その突き合せ部に樹脂材を二次射出して一体化した後、三次射出により外面に樹脂材を射出するものであることを特徴とする請求項１記載の射出成形体の製造方法。
【請求項４】
各別に製造した第一、第二の半製品同士を突き合わせ、その突き合せ部に樹脂材を射出して予め一体化した後、外面に樹脂材をさらに射出して成形することを特徴とする請求項１記載の射出成形体の製造方法。
【請求項５】
外面に射出される樹脂材領域は、突き合わせ部に射出される樹脂材領域の裏面であることを特徴とする請求項１乃至４の何れか１記載の射出成形体の製造方法。
【請求項６】
外面に射出される樹脂材は、射出成形体の外径方向に突出する突片を有したものであることを特徴とする請求項１乃至５の何れか１記載の射出成形体の製造方法。
【請求項７】
外面に射出される樹脂材は弾性を有していることを特徴とする請求項１乃至６の何れか１記載の射出成形体の製造方法。
【請求項８】
第一、第二の半製品同志を突き合せ、その突き合せ部に樹脂材を射出して一体化したものの外面に樹脂材をさらに射出して成形するための金型であって、該金型には、外面に樹脂材を射出するための型面が形成されていることを特徴とする射出成形体製造用金型。
【請求項９】
外面に樹脂材を射出するための射出空間は、対応する部位の型面を退避することで形成されることを特徴とする請求項８記載の射出成形体製造用金型。
【請求項１０】
外面に樹脂材を射出するための射出空間は、突き合わせ部に射出される樹脂材領域の裏面であり、該裏面に、前記外面に樹脂材を射出するための型面が形成されていることを特徴とする請求項９記載の射出成形体製造用金型。
【請求項１１】
第一、第二の半製品同志を突き合せ、その突き合せ部に樹脂材を射出して一体化し、該一体化したものの外面に樹脂材がさらに射出成形されていることを特徴とする射出成形体。
【請求項１２】
外面に射出される樹脂材は、弾性を有し、突き合せ部に射出される樹脂材の領域に射出されるものであることを特徴とする請求項１１記載の射出成形体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のボディに取り付けられるサイドウインカー等の中空状のランプに代表される射出成形体、射出成形体の製造方法および射出成形体製造用金型の技術分野に属するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、この種中空状の射出成形体を製造する場合、これがサイドウインカーである場合に、透光性素材で形成されるレンズ部と、バルブ（光源）が組込まれるハウジングとを一次射出した後、金型移動によってレンズ部とハウジングとを突合せ、その突合せ部に二次射出をして一体化して中空状のサイドウインカーを製造することが知られている。
ところでこのものにおいてレンズ部とハウジングとを突合せ部にコーナー状の射出スペースを形成し、ここに樹脂材を二次射出して一体化するようにしたものが知られている（例えば特許文献１）。
【特許文献１】特開２００２−１１３７４３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところが前記手法で製造したものをそのまま車両ボディーに組込んだ場合、二次射出部が直接車両ボディーに対向する状態で組込まれることになるが、この対向面間にはどうしても隙間が生じ、特に湾曲面同士の対向である場合、隙間も大きいものになって風切り音が発生し、これが騒音となってしまうといった問題、さらに、該隙間から雨等の水の浸入が発生し、これが車体内部に入り込んでしまうといった問題があった。そこでサイドウインカーの裏面に弾性を有したパッキンを貼付し、これによって対向面間に隙間が開かないようにすることが提唱されるが、パッキンの貼付作業が面倒且つ煩雑で、作業性が劣るばかりでなく、貼付位置にずれが生じて製品のバラツキが発生するという問題があり、ここに本発明が解決しようとする課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、第一、第二の半製品同志を突き合せ、その突き合せ部に樹脂材を射出して一体化し、該一体化したものの外面に樹脂材をさらに射出して成形することを特徴とする射出成形体の製造方法である。
請求項２の発明は、第一、第二の半製品同志の一体化は、同時に行われる一次の射出工程で成形した第一、第二の半製品同士を突き合わせた後、その突き合せ部に樹脂材を二次射出して一体化した後、三次射出により外面に樹脂材を射出するものであることを特徴とする請求項１記載の射出成形体の製造方法である。
請求項３の発明は、第一、第二の半製品同志の一体化は、第一の半製品を一次の射出工程により成形した後、前記第一の半製品に、該第一の半製品とは別の工程で成形した第二の半製品を突き合わせ、しかる後、その突き合せ部に樹脂材を二次射出して一体化した後、三次射出により外面に樹脂材を射出するものであることを特徴とする請求項１記載の射出成形体の製造方法である。
請求項４の発明は、各別に製造した第一、第二の半製品同士を突き合わせ、その突き合せ部に樹脂材を射出して予め一体化した後、外面に樹脂材をさらに射出して成形することを特徴とする請求項１記載の射出成形体の製造方法である。
請求項５の発明は、外面に射出される樹脂材領域は、突き合わせ部に射出される樹脂材領域の裏面であることを特徴とする請求項１乃至４の何れか１記載の射出成形体の製造方法である。
請求項６の発明は、外面に射出される樹脂材は、射出成形体の外径方向に突出する突片を有したものであることを特徴とする請求項１乃至５の何れか１記載の射出成形体の製造方法である。
請求項７の発明は、外面に射出される樹脂材は弾性を有していることを特徴とする請求項１乃至６の何れか１記載の射出成形体の製造方法である。
請求項８の発明は、第一、第二の半製品同志を突き合せ、その突き合せ部に樹脂材を射出して一体化したものの外面に樹脂材をさらに射出して成形するための金型であって、該金型には、外面に樹脂材を射出するための型面が形成されていることを特徴とする射出成形体製造用金型である。
請求項９の発明は、外面に樹脂材を射出するための射出空間は、対応する部位の型面を退避することで形成されることを特徴とする請求項８記載の射出成形体製造用金型である。
請求項１０の発明は、外面に樹脂材を射出するための射出空間は、突き合わせ部に射出される樹脂材領域の裏面であり、該裏面に、前記外面に樹脂材を射出するための型面が形成されていることを特徴とする請求項９記載の射出成形体製造用金型である。
請求項１１の発明は、第一、第二の半製品同志を突き合せ、その突き合せ部に樹脂材を射出して一体化し、該一体化したものの外面に樹脂材がさらに射出成形されていることを特徴とする射出成形体である。
請求項１２の発明は、外面に射出される樹脂材は、弾性を有し、突き合せ部に射出される樹脂材の領域に射出されるものであることを特徴とする請求項１１記載の射出成形体である。
【発明の効果】
【０００５】
請求項１、８、１１の発明とすることにより、一体化された射出成形体の外面に、パッキンとして利用可能な樹脂材が射出により簡単にしかも位置ズレすることなく形成できることになって、樹脂材付きの射出成形体を、バラツキなく高品質の状態で大量生産することができる。
請求項２の発明とすることにより、一連に実行される一次射出、二次射出、そして三次射出がなされることで、外面に樹脂材が射出された射出成形体を生産することができる。
請求項３の発明とすることにより、別途生産した第二半製品を用い、一連に実行される一次射出、二次射出、そして三次射出がなされることで、外面に樹脂材が射出された射出成形体を生産することができる。
請求項４の発明とすることにより、各別に製造された半製品を一体化した後、射出することで、外面に樹脂材が射出された射出成形体を生産することができる。
請求項５の発明とすることにより、半製品同士を一体化するため射出される樹脂材領域を利用して外面に樹脂材が射出されたものにできる。
請求項６の発明とすることにより、外面に射出される樹脂材に形成の突片が射出成形体が突出する状態で組込まれることになって樹脂材のパッキンとしての機能が向上する。
請求項７または１２の発明とすることにより、外面に射出される樹脂材が弾性を有することになって騒音発生や風きり音発生をより確実に低減できることになる。
請求項９の発明とすることにより、外面に樹脂材を射出するための射出空間を簡単に確保できることになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
次に、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図面において、１はサイドウインカー（ランプ）であって、該サイドウインカー１は、レンズ部２と、灯体（光源であればよく、例えば電球、発光ダイオードを採用して実施することができる。）３が組み込まれるハウジング４とで構成されるが、レンズ部２、ハウジング４は半割り製品である一次射出製品として固定型、可動型でそれぞれ成形された後、可動型をスライド移動させて両一次射出製品同士を突き合わせた後、後述するように該突き合わせた突合せ面部に一体化用の樹脂材５を二次射出して一体成形される従来から知られた手法により成形されるもので、その詳細については前記特許文献１等に詳述されているので省略する。尚、一次射出した後、ハウジング内面に反射膜を成膜形成し、次いで二次射出して一体化するようにしても本発明を実施することができる。
【０００７】
前記一次の射出成形で形成されるレンズ部２は椀形状になっており、前後方向を向いた開口端縁部には、水平状となった第一端面部２ａが形成され、該第一端面部２ａの外周縁からハウジング４側に向けて段差状に突出する段差面部２ｂ、該段差面部２ｂの先端縁から水平状になってレンズ部２の外周面２ｃに続く第二端面部２ｄが順次形成されている。また前記第一端面部２ａの内側には、椀状となったレンズ部内周面２ｅに続く状態でレンズ部底側ほど中央よりに傾斜するテーパ面部（第一のテーパ部）２ｆがさらに形成されている。加えて、前記第一端面部２ａの内径側（テーパ面部２ｆ側）には、ハウジング４側に形成の後述する嵌合凸部４ｅを嵌合するため嵌合凹部２ｈが凹溝状に形成されている。因みに、レンズ部２を構成する材料は、光を透過するポリメチルメタアクリレート樹脂である。
【０００８】
一方、一次射出成形で形成されるハウジング４は、灯体３および端子板３ａが取付けられるソケット部４ａと、該ソケット部４ａの基端外周縁から水平方向（左右方向）フランジ状に突出するフランジ部４ｂとで一体形成されるが、該フランジ部４ｂの端縁部は、前記レンズ部嵌合凹部２ｈと嵌合する嵌合凸部４ｅと、前記レンズ部段差面部２ｂから離間する状態で前記嵌合凸部４ｅの外周端面となる外端面部４ｄとが形成されている。さらに、該フランジ部４ｂの外周縁には、前記テーパ面部２ｆと対向するよう傾斜状になったテーパ面部（第二のテーパ部）４ｆが嵌合凸部４ｅよりも内径側に形成されている。因みに、ハウジング４の材料はポリカルボネート（ＰＣ）樹脂である。
【０００９】
そしてサイドウインカー１は、前記一次製品として射出成形されたレンズ部２とハウジング４とを公知の金型移動の手法によって突き合わせ対向せしめることになるが、このとき、ハウジング嵌合凸部４ｅがレンズ部嵌合凹部２ｈに嵌合し、テーパー面部２ｆ、４ｆ同士が接触対向する状態となり、この突き合わせ状態で、さらに一体化用の樹脂材５を二次射出してサイドウインカー１のボディが成形されるが、樹脂材５は、フランジ部４ｂの裏面４ｇとレンズ部外周面２ｃとの突合せ面部に金型によって形成された帯状の空間に射出され、これによって樹脂材５は、前記第一端面部２ａのハウジング側外端面部４ｄ位置より外側部、段差面部２ｂ、第二端面部２ｄ、そしてハウジング側外端面部４ｄに接着するようにして肉盛りされる設定になっており、この場合に、一次射出製品であるレンズ部２とハウジング４とは、二次射出製品であるサイドウインカー１となったときに略Ｌ字形となったコーナー部位で面接触状に付き合わされる設定になっている。因みに、本実施の形態では、二次射出される樹脂材５は、レンズ部２と色、材質とも同じポリメチルメタアクリレート樹脂を採用することとするが、ハウジング４と色、材質とも同じポリメチルメタアクリレート（ＰＭＭＡ）樹脂を採用しても構わない。
【００１０】
次に、該二次射出後のサイドウインカー１に三次の射出を行い、弾性を有したパッキンを形成することになる。三次射出で射出される樹脂材７は、該二次射出される樹脂材５の裏面５ａに接着して肉盛りされるように設定されている。因みに、本実施の形態では、三次射出される樹脂材７は、ゴム状弾性体であるエラストマー、あるいは、ソフトアクリル等の樹脂材を採用することができ、この場合に樹脂材は、中実としたものに限定されず、発泡材としたものであってもよい。
【００１１】
さらにこのものでは、サイドウインカー１は楕円形状をしており、そして、車両ボディＢに穿設された取付け孔６にハウジング４を嵌合組み込みすることになるが、フランジ部裏面４ｇの長径方向一側には、取り付け孔６に係止するための係止凹部４ｈを備えた係止突片４ｎが形成され、他側には弾性を有する係止脚４ｉが形成されている。そしてサイドウインカー１は、係止脚４ｉを中心側に弾性変形させるようにして取付け孔６に無理嵌合し、係止溝４ｈが取付け孔６の孔縁に達した段階で係止脚４ｉを一部弾性復帰させることで係止溝４ｈに取付け孔６の内周縁が嵌合することになって簡単な弾性取付けができるようになっている。このとき、サイドウインカー1と車両ボディＢとは、前記三次射出で射出された樹脂材６によって互いに密着することとなる。
【００１２】
次に、図面を用いて一次射出、二次射出する際の公知の金型移動の手法に基づく金型の型合わせ状態について詳細に説明する。Ｘを固定側である第一金型、Ｙを可動側である第二金型と設定した場合に、まず、一次射出する際の型合わせ状態であるが、図３に示すレンズ部２側においては、第一金型Ｘには、レンズ部内周面２ｅ、テーパ面部２ｆ、嵌合凹部２ｈ、第一端面部（接触水平面部）２ａ、段差面部（突出面部）２ｂ、第二端面部（突出水平面部）２ｄ等の各面に対応する型面が形成されている。一方、第二金型Ｙには、レンズ外周面２ｃに対応する金型面である型面Ｙａ等の型面が形成されている。
これに対し、図４に示すハウジング４側において、第一金型Ｘには、フランジ部４ｂの裏面４ｇ、フランジ部裏面４ｇに対応する面、つまり、二次射出する樹脂材５の射出領域の裏面５ａとフラットになる型面Ｘａ、さらに樹脂材５の射出領域の外面、つまり前記型面Ｘａと略Ｌ字状となる型面Ｘｂ等の型面が形成されている。なお、第一金型Ｘの樹脂材５の射出領域の裏面５ａに対応する型面部位には、後述する可動金型である第三金型Ｚが、第一金型の型面Ｘａとフラットな状態、つまり、樹脂材５の射出領域の裏面５ａに対応する型面Ｚａが形成された状態で組み込まれている。一方、第二金型Ｙには、フランジ部４ｂの外端面部４ｄ、嵌合凸部４ｅの表面、テーパ面部４ｆ等に対応する型面が形成されている。そしてこの型合わせ状態で一次の射出が実行され、レンズ部２、ハウジング４が一次製品として型成形される。
【００１３】
この一次の射出成形が実行されると、レンズ部２側では第一金型Ｘが脱型され、ハウジング４側では二次金型Ｙが脱型される。次いで、レンズ部２、ハウジング４とが突き合うように型移動がなされ、レンズ部嵌合凹部２ｈとハウジング嵌合凸部４ｅとを嵌合させることで型合わせされる。そしてこの型合せ状態で樹脂材５が二次射出されることになるが、この二次射出の領域は、第二金型Ｙの二次射出領域の外面となる型面Ｙａがレンズ外周面２ｃと突出水平面部２ｄとのコーナー部２ｇに対して凹陥状になっているものとして設定され、この状態で二次射出されることになり、これによって二次射出される樹脂材５は、第二金型Ｙとレンズ部２との隙間に侵入したとしても、せいぜいコーナー部２ｇまでで食い止められることになって、該コーナー部２ｇを越えてレンズ部表面２ｃにまで達してしまうことを回避できるようになっている。
【００１４】
こうして二次射出がなされ、レンズ部２とハウジング４とがサイドウインカー１として一体形成された後、前記一体化用の樹脂材５の裏面にパッキンを形成するための樹脂材７が三次射出がなされるが、この三次の射出工程について、以下に詳細に説明する。まず、前述したように二次射出がなされると、第一金型Ｘに組み込まれている可動金型である第三金型Ｚが三次射出で形成されるパッキンの厚さ分だけ退避移動することになって、サイドウインカー１の樹脂材５部位から離間した状態となり三次射出用のスペースＳが、樹脂材５の裏面５ａと第三金型Ｚの型面Ｚａのあいだに形成される。そして、該スペースＳに樹脂材７を三次射出することでパッキンを成形する。このとき、該スペースＳの水平面の幅、つまり、第三金型の型面Ｚａの幅は、二次射出の樹脂材５の幅よりも小さいものであり、三次射出樹脂材７の外面は二次射出樹脂材５の外面に対して、三次射出樹脂材７の内面は二次射出樹脂材５の内面に対して、それぞれ凹陥状となっているものとして設定されている。これにより、三次射出される樹脂材７は、二次射出樹脂材５の外面やレンズ部外周面２ｃに浸入することなく、二次射出樹脂材５の裏面５ａ部分にのみ接着されることとなる。
【００１５】
叙述の如く構成された本形態において、二次射出した樹脂材５の裏面５ａに三次射出樹脂材（パッキン）７を射出することで、製造されたサイドウインカー１を車両ボディＢに組み込んだときに、車両ボディＢやサイドウインカー１に生じる湾曲や凹凸による隙間が発生しないため、両者を密圧状に着接させることができ、走行中の風切り音の発生や、雨等の水の浸入を防ぐことが出来る。さらに、第三金型Ｚの下方移動の大きさによって、三次射出樹脂材７の厚さを調節することが必要においてできるため、該樹脂材７の材質や製品（ランプ）の特性によってパッキンの厚さを変えることが容易であり、また、第三金型Ｚの下方移動を行わなければパッキンのない製品を作ることもできるなど、必要に応じた柔軟な対応が容易にできる。
【００１６】
尚、本発明は前記実施の形態に限定されないことは勿論であって、図８〜１２に示す第二の実施の形態のようにすることもできる。前記第二の実施の形態において、三次射出樹脂材７は、サイドウインカー１の外径方向に突出する突片を有するものとして射出成形される。以下に、その詳細を説明する。
一次射出について、レンズ部２側において、金型は第一の実施の形態と同じものを使用することができる。これに対し、図８に示すように、ハウジング４側において、第一金型Ｘには、第一の実施の形態と同様、可動金型である第三金型Ｚが、第一金型の型面Ｘａとフラットな状態、つまり、樹脂材５の射出領域の裏面５ａに対応する型面Ｚａが形成された状態で組み込まれているが、該第三金型Ｚは、パッキンに突片７ａを成形するためのコーナー部Ｚｂが形成されている。尚、該コーナー部Ｚｂは、二次射出樹脂材５の外面よりも外径方向に突出するように、つまり、第一金型Ｘの型面Ｘｂよりも外方に突出するように設けられている。一方、第二金型Ｙには、第一の実施の形態と同様の型面が形成されている。そして、この型合わせ状態で一次の射出が実行され、レンズ部２、ハウジング４が一次製品として型成形され、さらに、図９に示すように、レンズ部２とハウジング４とが型合わせされ、この型合せ状態で樹脂材５が二次射出されることになる。
【００１７】
こうして二次射出がなされ、レンズ部２とハウジング４とがサイドウインカー１として一体形成された後、樹脂材５の裏面５ａにパッキンを形成するための三次射出がなされる。このとき、第三金型Ｚには、突片を形成するためのコーナー部Ｚｂが形成されているため、第三金型Ｚが下方移動すると、突片を形成するための空間を有したスペースＳが形成される。そして、このスペースＳに樹脂材７を三次射出することで、外径方向に突出する突片７ａを有するパッキンが形成される。
【００１８】
このような構成において、パッキンに突片７ａを有したサイドウインカー１を車両ボディＢに組み込むことにより、該サイドウインカー１と車両ボディＢとのあいだに生じる段差が緩やかなものとなり、風切り音の発生を抑制することが出来る。さらに、サイドウインカー１を車両ボディＢに組み込む際に、車両ボディＢによって突片７ａが押圧されて弾性偏倚した状態となるため、パッキンが二次射出樹脂材５と三次射出樹脂材７との接合部分や、車両ボディＢとの組み込み部分を隠蔽することになり、サイドウインカー１を車両ボディＢに組み込んだ際にも視覚性に優れたものとすることができる。
【００１９】
なお、レンズ部２およびハウジング４の一次成形について、前記第一、第二の実施の形態のように該レンズ部２と該ハウジング４とを同じ一次の射出工程によって成形する場合に限られず、該レンズ部２と該ハウジング４との少なくとも一つについて異なる射出工程によって成形したものを一体化し、該一体化したものの外面に樹脂材をさらに射出して成形してもよく、以下、これらの実施例について説明する。
【００２０】
図１３〜図１５に示すさらなる他の実施の形態のものは、レンズ部２とハウジング４とを別々の工程で一次の射出成形をしておき、斯かる別成形したものを互いに突合わせてその突合せ部に二次の射出工程で一体化してランプ本体を形成した後、該ランプ本体の外面にさらに樹脂材７を三次射出するものであり、この場合に、図１４に示す第三の実施の形態のように、それぞれ別の一次射出工程で成形したレンズ部２とハウジング４とを金型Ｘ、Ｙに組込んだ後、樹脂材５を二次射出して一体化し、次いで金型Ｚを型移動させて射出空間Ｓを形成した後、該空間Ｓに樹脂材７を三次射出しても良く、また、図１５に示す第四の実施の形態のように、一次射出、二次射出によって予め一体化されているランプ本体１を金型Ｘ、Ｙに組込んだ後、樹脂材７を三次射出してもよく、この場合には、樹脂材７を三次射出するための空間Ｓを金型Ｘに予め形成したものとすることができる。
【００２１】
さらに三次射出される樹脂材７としては、前述したように二次射出される樹脂材５部分に限定されるものでなく、図１６（Ａ）に示すようにレンズ部２の外面にしたり、図１６（Ｂ）（Ｃ）に示すようにハウジング部４の裏面や表面にしたりすることができ、さらには図１６（Ｄ）に示すように二次射出樹脂材５からハウジング部４に至る外面にしたり、図１６（Ｅ)に示すように二次射出樹脂材５からレンズ部２に至る外面にしたり、更には図１６（Ｆ)に示すように二次射出樹脂材５からレンズ部２およびハウジング部４に至る外面にしたりすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】サイドウインカーの側面図である。
【図２】サイドウインカーの横断面図である。
【図３】レンズ部の一次射出工程を表した部分端面図である。
【図４】ハウジングの一次射出工程を表した部分端面図である。
【図５】二次射出工程を表した部分端面図である。
【図６】三次射出工程を表した部分端面図である。
【図７】三次射出後の射出成形品の部分拡大断面図である。
【図８】第二の実施の形態を示すハウジングの一次射出工程を表した部分端面図である。
【図９】第二の実施の形態を示す二次射出工程を表した部分端面図である。
【図１０】第二の実施の形態を示す三次射出工程を表した部分端面図である。
【図１１】第二の実施の形態を示すサイドウインカーの拡大部分断面図である。
【図１２】第二の実施の形態を示すサイドウインカーを車体に取り付けた状態を示す断面図である。
【図１３】他の実施の形態を示す概略工程図である。
【図１４】第三の実施の形態の二次、三次射出工程を示した部分端面図である。
【図１５】第四の実施の形態の三次射出工程を示した部分端面図である。
【図１６】（Ａ）〜（Ｆ)は三次射出される樹脂材の変形の形態を示す部分断面図である。
【符号の説明】
【００２３】
２      レンズ部
２ｃ    レンズ外周面
２ｇ    開口端縁部
２ｈ    嵌合凹部
４      ハウジング
４ｅ    嵌合凸部
５      二次射出された樹脂材
７      三次射出された樹脂材（パッキン）
１０      サイドウインカー
Ｓ      スペース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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