(57)【要約】【課題】外部容器を設け、片方の圧縮機構部の圧縮室と外部容器を連通させることで、能力比を大きくすることにより効率の高い運転が可能な冷凍サイクル装置を提供すること。【解決手段】密閉容器１０２内に圧縮運転を行う第１シリンダ１３１と、圧縮運転と非圧縮運転とを切替可能に形成された第２シリンダ１３２を備える回転圧縮機１００を用いた冷凍サイクル装置１において、第１シリンダ室１３１から密閉容器１０２の外部に設けられた外部容器１７０へと連通させ、圧縮した冷媒ガスの一部を外部容器１７０へと吐出させるよう形成されている。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器内に圧縮運転を行う第１圧縮機構部と、圧縮運転と非圧縮運転とを切替可能に形成された第２圧縮機構部とを備える密閉型回転式圧縮機において、
上記密閉容器外に設けられた外部密閉容器と、
上記第１圧縮機構部の少なくとも圧縮行程時にシリンダ室と上記外部密閉容器とを連通させる連通路と、
この連通路を開閉可能に形成された開閉弁とを備えていることを特徴とする密閉型回転式圧縮機。
【請求項２】
上記外部密閉容器は、上記第２圧縮機構部の吸込孔に接続されたアキュムレータであることを特徴とする請求項１に記載の密閉型回転式圧縮機。
【請求項３】
請求項１、２のいずれかに記載の密閉型回転式圧縮機と、
上記密閉型回転式圧縮機に接続された凝縮器と、
上記凝縮器に接続された膨張装置と、
上記膨張装置に接続された蒸発器とを備えることを特徴とする冷凍サイクル装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気調和機等に用いられる密閉型回転式圧縮機及び冷凍サイクル装置に関し、特に効率を高めることができる技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
空気調和機等の冷凍サイクル装置には例えば密閉容器内に収容された２つの圧縮機構部を有する回転式圧縮機が用いられている。このような回転式圧縮機の中には、負荷に応じて圧縮能力を可変できるものがある。例えば、２つの圧縮機構部のうち一方は常時圧縮運転を行う第１圧縮機構部とし、他方は圧縮運転と非圧縮運転とを切換えて運転を行うことができる第２圧縮機構部とすることで、冷房負荷（又は暖房負荷）が小さいときに第２圧縮機構部を非圧縮運転させる、効率の良い運転が行えるものが知られている。また、第１圧縮機構部と第２圧縮機構部との圧縮室の排除容積が異なるものも知られている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
さらに、２つの圧縮機構部のうち一方の圧縮機構部の吸入通路を開閉する休筒制御機構を有し、他方の圧縮機構部に設けられたシリンダの圧縮工程途中の部位に圧縮機構部の低圧側とパイパス通路を設けるようにして圧縮能力を可変するものも知られている（例えば特許文献２参照）。
【特許文献１】特開２００４−３０１１１４号公報
【特許文献２】特開昭６１−４８９２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述した密閉型回転圧縮機では、次のような問題があった。すなわち、第１圧縮機構部と第２圧縮機構部のシリンダの排除容積が同一であると、圧縮機を商用電源周波数で運転させる場合に、能力比（最大能力／最小能力）が２程度となる。能力比が小さいと、最小能力運転時（例えば室温が設定温度近くに到達した場合等）に、例えば電源のＯＮ／ＯＦＦを頻繁に行うように、冷凍サイクル装置の運転を調整しなければならず、運転効率が低下する。
【０００５】
また、２つ圧縮機構部の圧縮室の排除容積が異なる場合、始動時等の高出力が必要なときに両方の圧縮機構部で圧縮運転をするが、これら圧縮機構部の両圧縮室の圧縮反力は同一ではないことから、偏心回転するクランクシャフトなどの運動に不均衡が生じる可能性もあり、信頼性が良いとはいえない。また、全能力運転時には両圧縮室の寸法等が異なるため、両方の圧縮室の出力効率を最適化することは難しく、ＣＯＰ（成績係数）の低下が考えられる。
【０００６】
さらに、一方の圧縮機構部に休筒制御機構を有し、他方の圧縮機構部のシリンダと圧縮機構部の低圧側とにパイパス通路を設けた圧縮機は、圧縮過程の高温ガスを吸い込みポートに戻すものであることから、吸込ガスを暖めながら再圧縮することになり損失が増大し、効率が低下してしまう。
【０００７】
そこで本発明は、圧縮機の能力比（最大能力／最小能力）を大きくすることにより効率の高い運転が可能な密閉型回転圧縮機及び冷凍サイクル装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決し目的を達成するために、本発明の密閉型回転式圧縮機及び冷凍サイクル装置は次のように構成されている。
【０００９】
密閉容器内に圧縮運転を行う第１圧縮機構部と、圧縮運転と非圧縮運転とを切替可能に形成された第２圧縮機構部とを備える密閉型回転式圧縮機において、上記密閉容器外に設けられた外部密閉容器と、上記第１圧縮機構部の少なくとも圧縮行程時のシリンダ室と上記外部容器とを連通させる連通路と、この連通路を開閉可能に形成された開閉弁とを備えていることを特徴とする。
【００１０】
上記密閉型回転式圧縮機に接続された凝縮器と、上記凝縮器に接続された膨張装置と、上記膨張装置に接続された蒸発器とを備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、圧縮機の能力比を大きくすることにより効率の高い運転が可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１は本発明の第１の実施の形態に係る冷凍サイクル装置１の構成及びこの冷凍サイクル装置１に組み込まれた回転圧縮機１００の断面を示す説明図、図２は同冷凍サイクル装置１に組み込まれた開口部１３４を示す断面図、図３は本発明の冷凍サイクル装置１による運転能力を示すグラフである。図１中Ｐは分岐管、Ｋは圧力切替機構、図２中Ｂは基準線を示している。
【００１３】
図１に示すように、冷凍サイクル装置１は、回転圧縮機１００と、回転圧縮機１００の吐出口１０１に接続された凝縮器５００と、凝縮器５００に接続された膨張装置５１０と、膨張装置５１０に接続された蒸発器５２０と、蒸発器５２０に接続されたアキュムレータ５３０とを備えている。
【００１４】
回転圧縮機１００は２シリンダ形回転圧縮機であり、密閉容器１０２と、この密閉容器１０２内の下部に設けられた圧縮機構部１３０と、密閉容器１０２の上部に設けられた電動機部１５０と、圧縮機構部１３０と電動機部１５０とを連結する回転軸１６０とを備え、圧縮機構部１３０に接続され密閉に形成された外部容器１７０を有している。密閉容器１０２は、密閉容器１０２を密閉するための上蓋１０２ａを備えている。
【００１５】
圧縮機構部１３０は、回転軸１６０の下部に、中間仕切板１３３を介して上下に配設された第１シリンダ室１３１ａを形成する第１シリンダ１３１と、第２シリンダ室１３２ａを形成する第２シリンダ１３２とを備えている。これら第１、第２シリンダ１３１、１３２は、互いに外形形状寸法が相違し、かつ、内径寸法が同一となるよう設定されている。第１シリンダ１３１の外形寸法は密閉容器１０２の内径寸法よりも僅かに大に形成され、密閉容器１０２内周面に圧入されたうえに、密閉容器１０２外部からの溶接加工によって位置決め固定される。
【００１６】
第１シリンダ１３１の上面部には主軸受１４１が重ね合わされ、主軸受１４１を覆うように第１バルブカバー１４２が設けられている。主軸受１４１には、冷媒をバルブカバー１４２へ案内する吐出孔１４１Ａを有している。第２シリンダ１３２の下面部には副軸受１４３が重ね合わされており、副軸受１４３を覆うように第２バルブカバー１４４が設けられている。第１バルブカバー１４２、主軸受１４１、第１シリンダ１３１、中間仕切板１３３、第２シリンダ１３２、副軸受１４３及び第２バルブカバー１４４は取り付けボルト１４５により係合され、第１シリンダ１３１に固定される。
【００１７】
また、中間仕切板１３３及び副軸受１４３の外形寸法は第２シリンダ１３２の内径寸法よりある程度大であり、第２シリンダ１３２の内径位置は第２シリンダ１３２中心からずれている。このため、第２シリンダ１３２の外周の一部は中間仕切板１３３及び副軸受１４３の外径よりも径方向に突出している。
【００１８】
中間仕切板１３３は、第１シリンダ１３１の第１シリンダ室１３１ａ及び第２シリンダ１３２の第２シリンダ室１３２ａを形成し、後述する偏心ローラ１４６が摺動する。また、中間仕切板１３３の第１シリンダ室１３１ａに接する面に設けられ偏心ローラ１４６により開閉される開口部１３４と、開口部１３４から外部容器１７０へ接続するために密閉容器１０２外へ連通された連通路１３５とを備えている。連通路１３５と外部容器１７０との間には、第１電磁開閉弁１７１が設けられている。
【００１９】
電動機部１５０は、密閉容器１０２の内面に固定される固定子１５１と、この固定子１５１の内側に所定の間隔を存して配置され、かつ、回転軸１６０が介挿される回転子１５２とを備えている。電動機部１５０は、例えば運転周波数を可変するインバータ５４０に接続され、インバータ５４０は、このインバータ５４０を制御する制御部５５０に電気的に接続される。なお、商用電源に接続させることで電動機部１５０を作動させてもよい。
【００２０】
回転軸１６０は、中途部と下端部とが主軸受１４１と副軸受１４３とに回転自在に枢支される。さらに回転軸１６０は第１、第２シリンダ１３１、１３２内部を貫通するとともに、略１８０°の位相差をもって形成される２つの偏心部１６１、１６２を一体に備えている。各偏心部１６１、１６２の回転中心は同一直線上に設けられ、それぞれ第１、第２シリンダ１３１、１３２内径部に位置するよう組み立てられている。各偏心部１６１、１６２の周面には、互いに同一直線をなす偏心ローラ１４６、１４７がそれぞれ偏心回転自在に収容される。
【００２１】
各偏心ローラ１４６、１４７の高さ寸法は、第１、第２シリンダ室１３１ａ、１３２ａの高さ寸法と同一に形成される。したがって、偏心ローラ１４６、１４７は互いに略１８０°の位相差があるが、第１、第２シリンダ室１３１ａ、１３２ａで偏心回転することにより、シリンダ室において同一の排除容積に設定される。第１、第２シリンダ１３１、１３２には、第１、第２シリンダ室１３１ａ、１３２ａと連通するベーン室１３１ｂ、１３２ｂが設けられている。各ベーン室１３１ｂ、１３２ｂには、ベーン１３６、１３７が第１、第２シリンダ室１３１ａ、１３２ａに対して突没自在に収容される。
【００２２】
各ベーン室１３１ｂ、１３２ｂは、各ベーン１３６、１３７の両側面が摺動自在に移動できる各ベーン収納溝（不図示）と、各ベーン収納溝端部に一体に連接されベーン１３６、１３７の後端部が収容される各縦孔部（不図示）からなる。第１シリンダ１３１には、第１シリンダ１３１外周面とベーン室１３１ｂとを連通する横孔が設けられ、ばね部材１４８が収容される。ばね部材１４８は、ベーン１３６の背面側端面と密閉容器１０２内周面との間に介在され、ベーン１３６に弾性力（背圧）を付与して、この先端縁を偏心ローラ１４６に接触させる例えば圧縮ばねである。
【００２３】
第２シリンダ１３２のベーン室１３２ｂにはベーン１３７以外の部材は収容されていないが、ベーン室１３２ｂの設定環境と、後述する圧力切換機構Ｋの作用に応じて、ベーン１３７の先端縁を偏心ローラ１４７に接触させるようになっている。各ベーン１３６、１３７の先端縁には平面視で半円状に形成されており、各ベーン１３６、１３７は偏心ローラ１４６、１４７の回転角度にかかわらず、平面視で円形状の偏心ローラ１４６、１４７周壁に線接触できる。
【００２４】
そして、偏心ローラ１４６、１４７がシリンダ室１３１ａ、１３２ａの内周壁にそって偏心回転したとき、各ベーン１３６、１３７はベーン収容溝に沿って往復運動し、かつ、各ベーン１３６、１３７後端部がそれぞれの縦孔部から進退自在となる作用ができる。上述したように、第２シリンダ１３２の外形寸法形状と、中間仕切板１３３及び副受軸１４３の外形寸法との関係から、第２シリンダ１３２の外形一部は密閉容器１０２内に露出する。
【００２５】
この密閉容器１０２への露出部分がベーン室１３２ｂに相当するように設計されており、ベーン室１３２ｂ及びベーン１３７後端部はケース内圧力を直接的に受けることになる。また、ベーン１３６の先端部が第２シリンダ室１３２ａに対向しており、ベーン１３７先端部はシリンダ室１３２ａ内の圧力を受ける。ベーン１３７は先端部と後端部が受ける互いの圧力の大小に応じて、圧力の大きい方から圧力の小さい方向へ移動するよう構成されている。第１、第２シリンダ１３１、１３２には取り付けボルト１４５が挿通又は螺挿される取り付け用孔若しくはねじ孔が設けられ、第１のシリンダ１３１のみ円弧状のガス通し用孔部１３８が設けられている。
【００２６】
密閉容器１０２の上端部には、吐出管１０１が接続されている。また、アキュムレータ５３０の底部には、吸込管５６０Ａ、５６０Ｂが接続されている。一方の吸込管５６０Ａは第１シリンダ１３１側部を貫通し、第１シリンダ室１３１ａ内に直接連通する。他方の吸込管５６０Ｂは密閉容器１０２を介して第２シリンダ１３２側部を貫通し、第２シリンダ室１３２ａに直接連通する。
【００２７】
また、密閉容器１０２と凝縮機５００とを連通する吐出管１０１の中途部から分岐して吸込管５６０Ｂの中途部に合流し、第２シリンダ室１３２ａに接続される分岐管Ｐが設けられており、この分岐管Ｐの中途部には、第１開閉弁５６１が設けられている。吸込管５６０Ｂで分岐管Ｐの分岐部よりも上流側に第２開閉弁５６２が設けられている。第１開閉弁５６１と第２開閉弁５６２とは、それぞれ電磁弁であって、制御部５５０からの電気信号に応じて開閉制御されるような構成となっている。
【００２８】
このように構成された冷凍サイクル装置１では、次のようにして通常運転（全能力運転）と片側シリンダ非圧縮運転（能力半減運転）との切換えを行う。すなわち、通常運転を行う場合は、制御部５５０が、圧力切換機構Ｋの第１開閉弁５６１を閉成し、第２開閉弁５６２を開放するよう制御する。そして、制御部５５０はインバータ５４０を介して電動機部１５０に運転信号を送る。回転軸１６０が回転駆動され、偏心ローラ１４６、１４７は第１、第２シリンダ室１３１ａ、１３２ａ内で偏心回転を行う。
【００２９】
第１シリンダ１３１においては、ベーン１３６がばね部材１４８によって常に弾性的に押圧付勢されるため、ベーン１３６の先端縁が偏心ローラ１４６周壁に摺接して第１シリンダ室１３１ａ内を吸込室と圧縮室に二分する。偏心ローラ１４６の第１シリンダ室１３１ａ内周面転接位置とベーン収納溝が一致し、ベーン１３６が最も後退した状態で、第１シリンダ室１３１ａの空間容量が最大となる。冷媒ガスはアキュムレータ５３０から吸込管５６０Ａを介して上部シリンダ室１３１ａに吸い込まれ充満する。
【００３０】
偏心ローラ１４６の偏心回転に伴って、偏心ローラ１４６の第１シリンダ室１３１ａ内周面に対する転接位置が移動し、第１シリンダ室１３１ａの区画された圧縮室の容積が減少する。すなわち、先に第１シリンダ室１３１ａに導かれたガスが徐々に圧縮される。回転軸１６０が継続して回転され、第１シリンダ室１３１ａの圧縮室の容量がさらに減少してガスが圧縮され、所定圧まで上昇したところで吐出弁（不図示）が開放する。
【００３１】
高圧ガスはバルブカバー１４２を介して密閉容器１０２内に吐出され充満する。そして、密閉容器１０２上部の吐出管１０１から吐出される。第２シリンダ１３２においても、第１シリンダ１３１と同様に通常の圧縮運転を行う。
【００３２】
次に、片側シリンダ非圧縮運転を行う場合について説明する。なお、片側シリンダ非圧縮運転は、冷房運転又は暖房運転に応じて第２圧縮機１３２の一方でのみ行われ、他方は上述した通常運転を行う。第２シリンダ１３２の非圧縮運転は次のように行う。すなわち、制御部５５０が圧力切換機構Ｋの第１開閉弁５６１を開放し、第２開閉弁５６２を閉成するように切換え設定する。
【００３３】
第１シリンダ室１３１ａにおいては上述したように通常の圧縮作用がなされ、密閉容器１０２内に吐出された高圧の冷媒ガスが充満してケース内高圧となる。吐出管１０１から吐出される高圧の冷媒ガスの一部が分岐管Ｐに分流され、開放する第１開閉弁５６１と吸込管５６０Ｂを介して第２シリンダ室１３２ａ内に導入される。
【００３４】
第２シリンダ室１３２ａが吐出圧（高圧）雰囲気にある一方で、ベーン室１３２ｂはケース内高圧と同一の状況下にあることには変わりがない。このため、ベーン１３７は前後端部とも高圧の影響を受けていて、前後端部において差圧が存在しない。ベーン１３７は偏心ローラ１４７外周面から離間した位置で移動することなく停止状態を保持し、第２シリンダ室１３２ａでの圧縮作用は行われない。結局、第１シリンダ室１３１ａでの圧縮作用のみが有効であり、能力を半減した運転がなされることになる。
【００３５】
第２シリンダ室１３２ａの内部は高圧となっているので、密閉容器１０２内から第２シリンダ室１３２ａ内への冷媒ガスの漏れは発生せず、冷媒ガスの漏れによる損失も発生しない。
【００３６】
ここで、図２に示すように、開口部１３４は、回転軸１６０の中心とベーン１３６の中心を結ぶ線を基準線Ｂとして偏心ローラ１４６を時計回りの方向へＣＷ１だけ回転させたとき第１シリンダ室１３１ａに開口を開始する。同様に偏心ローラ１４６を時計回りにＣＷ２だけ回転させたとき、開口部１３４は第１シリンダ室１３１ａで偏心ローラ１４６により閉口される。ＣＷ１からＣＷ２に偏心ローラ１４６の位置が移行するときは、開口部１３４は第１シリンダ室１３１ａで開口しているが、ＣＷ２からＣＷ１に偏心ローラ１４６の位置が移行するときは、開口部１３４は偏心ローラ１４６により閉口される。
【００３７】
上述した通常運転と片側シリンダ非圧縮運転のときには、第１電磁開閉弁１７１を閉とし、各運転を行う。この際、冷媒は第１電磁開閉弁１７１までの開口部１３４及び連通路１３５に出入りしてしまい、若干の能力低下が発生してしまうが、開口部１３４及び連通路１３５の体積は少ないため、圧縮機構部１３０の能力低下等の問題は発生しない。
【００３８】
次にレリース運転（最低能力運転）について説明する。レリース運転は、上述した片側シリンダ非圧縮運転よりさらに能力低下をさせる場合に行う運転である。まず、上述した片側シリンダ非圧縮運転を行い、第１電磁開閉弁１７１を開とする。第１電磁開閉弁１７１を開とすることにより、開口部１３４が第１シリンダ室１３１ａの圧縮室に開口されているときは、偏心ローラ１４６の回転圧縮により圧縮された冷媒は、開口部１３４から吐出され、連通路１３５を介して外部容器１７０に移動する。さらに偏心ローラ１４６が回転することにより、開口部１３４が閉口するため、第１シリンダ室１３１ａの吐出孔１４１Ａから吐出される冷媒量は減少し、圧縮機構部１３０の能力は片側シリンダ非圧縮運転よりさらに低下する。
【００３９】
開口部１３４を介して外部容器１７０へ吐出された冷媒は、圧縮されているため吸込み時の冷媒より高温高圧であるが、外部容器１７０及び連通路１３５で冷却される。この冷却された冷媒は、開口部１３４が次に開口したときに、圧力差により、第１シリンダ室１３１ａへと戻る。このサイクルを繰返し行うことにより、レリース運転を行う。
【００４０】
このレリース運転では、能力減少率は１０〜５０％が望ましく、この能力減少率はＳＷ２の位置により調整することができる。また、ＳＷ１の角度は基準線Ｂから０°でも問題は無いが、圧縮効率を考えると、偏心ローラ１４６が吸込孔５６０Ａを閉じ終わる角度以上にすることが圧縮効率の点から望ましい。
【００４１】
上述したように、本実施の形態に係る冷凍サイクル装置１によれば、図３に示すように、通常運転時の冷凍能力を１００％としたとき、片側シリンダ非圧縮運転での冷凍能力は５０％、レリース運転での冷凍能力は２５〜４５％となり、能力比を２．２〜４にすることが可能となる。
【００４２】
これにより、インバータ５４０により駆動すると、効率の良い高運転周波数で運転することが可能となるため、高効率の運転が可能となる。また、商用電源を用いて運転する場合には、ＯＮ／ＯＦＦの頻度を減少させることができるため、冷凍サイクル装置１の効率を向上させることが可能となる。
【００４３】
図４は本発明の第２の実施の形態に係る冷凍サイクル装置１Ａの構成及びこの冷凍サイクル装置１Ａに組み込まれた回転圧縮機１００の断面を示す説明図である。なお、図４中図１と同一機能部分には同一符号を付し、その詳細な説明は省略する。
【００４４】
図４に示すように、開口部１３４から密閉容器１０２外へ連通された連通路１３５は、蒸発器５２０とアキュムレータ５３０との間の分岐点にて連結され、開口部１３４からこの分岐点の間に、第１電磁開閉弁１７１、レリースアキュムレータ１７０Ａ及び第２電磁開閉弁１７２が順次設けられている。さらに、第１電磁開閉弁１７１とレリースアキュムレータ１７０Ａとの間から配管が分岐し分岐管Ｐへと合流し、分岐管Ｐへ合流する中途に第２開閉弁５６２が設けられている。
【００４５】
このように構成された冷凍サイクル装置１Ａでは、まず通常運転時には、第１開閉弁５６１及び第１電磁開閉弁１７１を閉に、第２電磁開閉弁１７２及び第２開閉弁５６２を開にすることにより、第１の実施の形態に係る冷凍サイクル装置１の通常運転と同等の動作となる。
【００４６】
片側シリンダ非圧縮運転時は、第１開閉弁５６１を開にし、第１電磁開閉弁１７１、第２開閉弁５６２及び第２電磁開閉弁１７２を閉にし、第２シリンダ１３２では非圧縮運転を行うことにより、第１の実施の形態に係る冷凍サイクル装置１の片側シリンダ非圧縮運転と同等の動作となる。
【００４７】
レリース運転時は、第１開閉弁５６１及び第１電磁開閉弁１７１を開に、第２電磁開閉弁１７２及び第２開閉弁５６２を閉にし、片側シリンダ非圧縮運転と同様に第２シリンダ１３２で非圧縮運転を行うことにより、第１の実施の形態に係る冷凍サイクル装置１のレリース運転と同等の動作となる。
【００４８】
上述したように本実施の形態に係る冷凍サイクル装置１Ａによれば、第１の実施の形態に係る冷凍サイクル１と同等の効果を有し、さらに、レリースアキュムレータ１７０Ａと外部容器１７０とを兼用することにより、アキュムレータ５３０の必要容積が小さくなるため、第２電磁開閉弁１７２を追加する必要があるとしても小型化とすることができる。
【００４９】
なお、本発明は上記実施の形態に限定されるものではない。例えば、上述した例では、冷凍サイクル装置の構成としては、回転圧縮機と、凝縮器と、膨張装置と、蒸発器と接続されたアキュムレータとで制御されているが、回転圧縮機の吐出口と凝縮器の間に四方弁を設けても適用できる。また、偏心部１６１、１６２に偏心ローラ１４６、１４７を直接設けたが、偏心部１６１、１６２と偏心ローラ１４６、１４７との間に例えば転がり軸受を設けても適用できる。この他本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形実施可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る冷凍サイクル装置の構成及び冷凍サイクル装置に組み込まれた回転圧縮機の断面を示す説明図。
【図２】同冷凍サイクル装置に組み込まれた開口部を示す断面図。
【図３】同冷凍サイクル装置による運転能力を示すグラフ。
【図４】第２の実施の形態に係る冷凍サイクル装置及び冷凍サイクル装置に組み込まれた回転圧縮機の断面を示す説明図。
【符号の説明】
【００５１】
１…冷凍サイクル装置、１００…回転圧縮機、１０１…吐出口、１０２…密閉容器、１３０…圧縮機構部、１３１…第１シリンダ、１３１ａ…第１シリンダ室、１３２…第２シリンダ、１３２ａ…第２シリンダ室、１３３…中間仕切板、１３４…開口部、１３５…連通路、１３６,１３７…ベーン、１３８…ガス通し用孔部、１４１…主軸受、１４３…副軸受、１４４…第２バルブカバー、１４６,１４７…偏心ローラ、１４８…ばね部材、１５０…電動機部、１６０…回転軸、１６１,１６２…偏心部、１７０…外部容器、１７１…第１電磁開閉弁、５００…凝縮器、５１０…膨張装置、５２０…蒸発器、５３０…アキュムレータ、５４０…インバータ、５５０…制御部、５６０Ａ,５６０Ｂ…吸込管、５６１…第１開閉弁、５６２…第２開閉弁。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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