(57)【要約】【課題】住宅等に代表される中・低層建築の、耐震性を向上させる振動吸収型ブレースの接合構造について、特殊な熟練技術を必要とせず、誰もが容易に、かつ安価に行える該接合構造を提供する。【解決手段】矩形フレームとなる枠部材６に対するブレース（振動吸収型ブレース２）の接合構造であって、前記枠部材６に固設された保持容器１２と、前記保持容器１２内に挿入された振動吸収型ブレース２の一側端部（延出部７）と、前記保持容器１２内に充填された熱硬化性樹脂１１とを、備えることとした。【選択図】図３
2008057281.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
矩形フレームに対するブレースの接合構造であって、前記矩形フレームに固設された保持容器と、前記保持容器内に挿入されたブレースの一側端部と、前記保持容器内に充填された熱硬化性樹脂とを、備えることを特徴とする、ブレースの接合構造。
【請求項２】
前記保持容器の内周面、および、前記ブレースの一側端部における外周面のうち何れか一方若しくは両方は、凹凸形状を有することを特徴とする、請求項１に記載のブレースの接合構造。
【請求項３】
前記ブレースは、振動エネルギーを吸収して振動を減衰させる機能を有することを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載のブレースの接合構造。
【請求項４】
矩形フレーム内に、振動エネルギーを吸収して振動を減衰させる機能を有するブレースを備えた制震フレームであって、前記矩形フレームと前記ブレースの一側端部とを接合する熱硬化性樹脂接合部と、前記矩形フレームと前記ブレースの他側端部とを接合するピン接合部とを備えることを特徴とする、制震フレーム。
【請求項５】
前記熱硬化性樹脂接合部は、前記矩形フレームに固設された保持容器と、前記保持容器内に挿入されたブレースの一側端部と、前記保持容器内に充填された熱硬化性樹脂とにより、構成されることを特徴とする、請求項４に記載の制震フレーム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、住宅等の中・低層建造物等に用いられるフレームとブレースとの接合構造、並びに、当該接合構造が採用された制震フレームの構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、住宅等に代表される中・低層建造物では、建造物の耐震性を向上させるために、粘弾性ダンパーや摩擦ダンパー等の制震ダンパーが壁内に組み込まれた制震壁を備えた建築構造が知られている。このような制震壁として、制震ダンパーを組み込んだブレースやブレース型ダンパーを略矩形フレーム内に備えて成る制震フレームが、壁内に備えられたものが知られている。以下、制震ダンパーを組み込んだブレースやブレース型ダンパーなどの、振動エネルギーを吸収して振動を減衰させる機能を備えたブレース（筋交い）を『振動吸収型ブレース』と記載する。
ここで、制震フレームとしては、例えば、特許文献１で示されるように、略矩形フレーム内にブレースを架け渡し、該ブレースを長手方向に二つに分割して、その接合部に弾性ゴム、或いは、樹脂材等を設けて、地震等の揺れによる変位量を吸収可能としたものが提案されている。
【０００３】
上記のような振動吸収型ブレースを備えた制震フレームにおいて、地震等により制震フレームに入力された振動のエネルギーを制震ダンパーによって効果的に吸収するためには、制震フレーム（の枠体側）に制震ダンパーを強固に接合して、該制振ダンパーと制震フレームとの接合部に十分な剛性を持たせる必要がある。
このため、制震フレームへの制震ダンパーの接合方法としては、溶接やボルト等の締結部材等を用いて、直接制振ダンパーを建造物の構造材に固着させる手法が一般的に公知となっている。
【０００４】
このような、溶接やボルト等の締結部材等を用いた制震ダンパーの制震フレームへの接合方法によれば、接合部において十分な剛性を持たせることが可能である。しかし、制震ダンパーの制震フレームへの接続個所には、接続位置の調整機能が設けられていないことが一般的であるため、例えば、ボルトを用いて制振ダンパーと制震フレームとを組付けるのであれば、ボルトを挿入するための貫通孔と、該ボルトの外周との僅かな隙間の範囲でしか、制震ダンパーの位置を調整することはできない。加えて、制震ダンパーの制震フレームへの組付け作業は、現場での作業となるが、精度良く位置合わせしたうえで、確実に組付けなければならないため、施工に熟練した技術が必要となる。
【特許文献１】特開平１１−３０３２２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで本発明においては、制震ダンパーの壁面への接合構造に関して、特殊な熟練技術を必要とせず、誰もが容易に、かつ安価に行える該接合構造を提供することが課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【０００７】
即ち、請求項１においては、矩形フレームに対するブレースの接合構造であって、前記矩形フレームに固設された保持容器と、前記保持容器内に挿入されたブレースの一側端部と、前記保持容器内に充填された熱硬化性樹脂とを、備えるものである。
【０００８】
請求項２においては、前記保持容器の内周面、および、前記ブレースの一側端部における外周面のうち何れか一方若しくは両方は、凹凸形状を有するものである。
【０００９】
請求項３においては、前記ブレースは、振動エネルギーを吸収して振動を減衰させる機能を有するものである。
【００１０】
請求項４においては、矩形フレーム内に、振動エネルギーを吸収して振動を減衰させる機能を有するブレースを備えた制震フレームであって、前記矩形フレームと前記ブレースの一側端部とを接合する熱硬化性樹脂接合部と、前記矩形フレームと前記ブレースの他側端部とを接合するピン接合部とを備えるものである。
【００１１】
請求項５においては、前記熱硬化性樹脂接合部は、前記矩形フレームに固設された保持容器と、前記保持容器内に挿入されたブレースの一側端部と、前記保持容器内に充填された熱硬化性樹脂とにより、構成されるものである。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。
【００１３】
本発明によれば、矩形フレームに対するブレースの接合構造を、前記矩形フレームに固設された保持容器と、前記保持容器内に挿入されたブレースの一側端部と、前記保持容器内に充填された熱硬化性樹脂と、により構成することで、特殊な工具や、熟練技術を必要とせず、誰もが容易に、かつ、安価に行えることになる。
すなわち、ブレースの矩形フレームへの組付け作業時においては、保持容器に充填される熱硬化性樹脂は液体であり、前記ブレースの組付け位置を容易に調整することができるうえ、樹脂が硬化した後は、ブレースは確実に前記フレームに固定されることになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
次に、発明の実施の形態を説明する。
図１は本発明の実施例１に係る、振動吸収型ブレースを設けた制震壁の全体的な構成を示した正面図である。
図２は制震ダンパーの他端部であるピンによる接合部の近傍を示した詳細図（図１における矢印Ａから見た正面図）である。
図３は振動吸収型ブレースの一側端部である、熱硬化性樹脂による接合部の近傍を示した詳細図（図１における矢印Ｂから見た正面図）である。
図４は振動吸収型ブレースの全体を示した正面図である。
図５は同じく側面図である。
図６は熱硬化性樹脂が充填される保持器を示した正面図である。
図７は同じく平面図である。
【実施例１】
【００１５】
まず、本発明の実施例１に係るブレースの接合構造が採用された制震壁１の全体構成について図１を用いて説明する。
【００１６】
［制震壁１］
制震壁１は住宅等に代表される建造物の躯体フレーム（柱や梁）の間に設けられ、建造物に入力された地震等による振動エネルギーを吸収して、振動を抑制する機能を備えた壁である。前記制震壁１には、矩形フレームである枠体６と、該枠体６の内部に設けられる振動吸収型ブレース２とで構成される制震フレームが備えられる。
なお、前記『振動吸収型ブレース２』とは、制震ダンパーを組み込んだブレースやブレース型ダンパーなどの、振動エネルギーを吸収して振動を減衰させる機能を備えたブレース（筋交い）であり、本実施例では、前記振動吸収型ブレース２としてブレース型粘弾性ダンパーが採用されている。
【００１７】
前記枠体６は、２本の並行して立設される縦材６ａ・６ａと、該縦材６ａ・６ａの上下端部で横架される上部横材６ｂ、および、下部横材６ｃとにより枠組みされた略矩形形状枠と、該略矩形形状枠の上下略中央部において横架された中部横材６ｄとで、構成される。
【００１８】
前記枠体６内部において、前記中部横材６ｄにより画成される上側空間部６ｅ、および、下側空間部６ｆには、それぞれ対角線上に振動吸収型ブレース２・２が設けられる。前記振動吸収型ブレース２・２は、枠体６の内部に併せて「くの字」状となるように配置される。
【００１９】
なお、本実施例では、建造物を構成する躯体フレーム（柱や梁）から独立して、枠体６及び振動吸収型ブレース２・２で成る制震フレームが設けられているが、本実施例に限定されるものではなく、例えば、前記躯体フレームに直接振動吸収型ブレース２を接合する構造であっても構わない。
【００２０】
［振動吸収型ブレース２］
次に、振動吸収型ブレース２の構成について、図４、および、図５を用いて詳細に説明する。
【００２１】
本実施例では、振動吸収型ブレース２として、ブレース型粘弾性ダンパーが採用される。
但し、振動吸収型ブレース２はブレース型粘弾性ダンパーに限定されず、振動エネルギーを吸収して振動を減衰させる機能を備えたブレースであればよいので、ブレースの中途部に粘弾性ダンパー、粘性ダンパー、オイルダンパー、或いは摩擦ダンパー等の減衰装置を備えたものや、ブレース型粘性ダンパー、ブレース型オイルダンパー、或いはブレース型摩擦ダンパーとすることもできる。
【００２２】
前記ブレース型粘弾性ダンパーは、シリンダー部材３と、シリンダーロッド部材４と、これら両部材３・４間に設けられた粘弾性部材５と、により構成される。
シリンダー部材３は、角パイプ等の中空部材からなる本体部３ａと、該本体部３ａの一側端部に設けられるフランジ３ｂと、該フランジ３ｂに設けられる延出部７から構成される。具体的には、シリンダー部材３の本体部３ａの一側端部はフランジ３ｂによって塞がれており、該フランジ３ｂの本体部３ａとは反対側に、延出部７の一側端部が連結される。前記シリンダー部材３において、前記本体部３ａ並びに延出部７は、同軸上に設けられる。
【００２３】
前記シリンダー部材３の延出部７は、本実施例においては、異形鉄筋により形成される。但し、延出部７は本実施例に限定されるものではなく、例えば、ボルト等の表面に凸凹形状を備えた軸状体とすることができる。これは、後述する通り、シリンダー部材３の延出部７は、枠体６と熱硬化性樹脂により固定されるが、このとき、表面の凸凹形状に熱硬化性樹脂を噛み込ませて、定着力の向上を図るためである。
【００２４】
シリンダーロッド部材４は矩形断面を有する平板部材から形成されており、一側端部にピン接合部８が設けられている。具体的には、本体部４ａの一側端部には、該本体部４ａの同軸上に延出されるピン接合部８が設けられており、前記ピン接合部８の先端部付近には、後述する連結ピン１６が挿入される挿入孔８ａが設けられる。
また、ピン接合部８は、連結ピン１６を介して、シリンダーロッド部材４を、前記枠体６に接合する際に、後述する２枚のガセットプレート９・９の間隙部に配置されるため、干渉等がなきように、本体部４ａの断面形状に比べて幾分小さな矩形断面となっている。
【００２５】
このような構成からなるシリンダーロッド部材４は、ピン接合部８が設けられた端部と対向する側の先端部から、シリンダー部材３の本体部３ａの開放端より装入される。
そして、シリンダー部材３の本体部３ａの内周と、シリンダーロッド部材４の本体部４ａの外周との間には、２枚の粘弾性部材５・５が対向して設けられる。
【００２６】
前記粘弾性部材５は、ネオプレンゴム等に代表される高分子材料より形成される板状の部材であり、接着剤等によって、シリンダー部材３の本体部３ａの内周面、および、シリンダーロッド部材４の本体部４ａの外周面にそれぞれ貼付される。換言すれば、シリンダー部材３と、シリンダーロッド部材４とが粘弾性部材５を介して連結されている。
上記構成の粘弾性ダンパーでは、シリンダーロッド部材４が伸びる又は縮むように軸方向の荷重を受けると、前記粘弾性部材５がせん断変形する際に生じる抵抗力により、振動エネルギーが吸収される。
【００２７】
なお、本実施例においては、粘弾性部材５の数は互いに対向して設けられる２枚としているが、これに限定されるものではなく、例えば、断面視にて前記両本体部３ａ・４ａの間隙部の全てに前記粘弾性部材５を設けてもよい。
【００２８】
［ピン接合部２１］
次に、ピン接合部２１について、図１、および、図２を用いて詳細に説明する。
制震フレームに備えられる２本の振動吸収型ブレース２・２は、何れも上側の端部が枠体６に対して連結ピン１６を介して接合される。
枠体６内に画成される上側空間部６ｅ、および、下側空間部６ｆの上方隅部の一方において、それぞれガゼットプレート９・９が設けられており、連結ピン１６を介して、該ガゼットプレート９・９と振動吸収型ブレース２の一側端部（シリンダーロッド部材４のピン接合部８）とが連結される。
【００２９】
前記ガゼットプレート９は、略直交する二枚の基板９ｂ・９ｂと、該基板９ｂ・９ｂに隣接する二辺が接合された２枚の矩形状の支承板９ａ・９ａとで構成される。前記２枚の支承板９ａ・９ａは、一定の隙間を設けて並設される。
【００３０】
また、図１に示すように、ガゼットプレート９の基板９ｂ・９ｂは、枠体６を構成する縦材６ａ、および、上部横材６ｂ、或いは、中部横材６ｄに固着される。これら縦材６ａ、および、横材６ｂ・６ｃの内部には、接合部の剛性を高めて振動吸収型ブレース２を有効に機能させるために、複数のスチフナ６ｇ・６ｇ・・・が設けられる。
【００３１】
ガゼットプレート９の支承板９ａ・９ａには、該支承板９ａ・９ａを貫通する貫通孔９ｃ・９ｃが設けられる。
そして、ガゼットプレート９の２枚の支承板９ａ・９ａの間にシリンダーロッド部材４のピン接合部８を挿入し、ガゼットプレート９の前記貫通孔９ｃ・９ｃ、および、ピン接合部８の挿入孔８ａに、一本の連結ピン１６を貫設することにより、ガゼットプレート９と振動吸収型ブレース２とがピン接合される。
なお、図２に示すように、ピン接合部８と、支承板９ａ・９ａとの間には、樹脂製のワッシャー１０・１０が介挿される。
【００３２】
このような構成を有することにより、ピン接合部８はガゼットプレート９に対して制震壁１の面外方向、すなわち、図２に示す左右方向にズレを生じることは無く、また、外部からの力を受けて、たとえ、連結ピン１６を中心にして振動吸収型ブレース２を回動させる力が働いても、金属同士の摩擦抵抗を受けることなく、容易に回動することができる。
【００３３】
なお、本実施例では、連結ピン１６はボルト、および、ナットによる締結部材により構成されるが、これに限定されるものではなく、例えば、脱落防止等の十分な強度を確保することが可能であれば、割ピンにより抜け止め防止される丸棒等であってもよい。
【００３４】
［熱硬化性樹脂接合部２２］
次に、熱硬化性樹脂による枠体６と振動吸収型ブレース２との接合部（以下、「樹脂接合部２２」と記す。）について、図１、図３、図６、および、図７を用いて説明する。
図１に示すとおり、樹脂接合部２２は上述のピン接合部２１と対向した側に設けられ、振動吸収型ブレース２の一端側部を、枠体６に固定するために用いられる。
【００３５】
すなわち、枠体６の上側空間部６ｅ、および、下側空間部６ｆにおいて、ガゼットプレート９・９が配置された上方隅部との対向位置にある下方隅部には、熱硬化性樹脂１１・１１が充填される保持容器１２・１２がそれぞれ設けられており、前記熱硬化性樹脂１１・１１にて、該保持容器１２・１２と振動吸収型ブレース２・２の一側端部が固着される。
【００３６】
ここで本実施例においては、熱硬化性樹脂としてエポキシ系樹脂を採用しているが、これに限定されるものではなく、施工時には液体状態であり、その後、固形化して接着力を生じさせるもの、例えば、コンクリート等であってもよい。
【００３７】
保持容器１２は下端閉塞上端開放の筒状部材である本体部１２ａと、該本体部１２ａの上面部に設けられるフランジ１３と、により形成されており、該フランジ１３の中央部には、本体部１２ａの内径と比べて僅かに小さな貫通孔１３ａが、該本体部１２ａと同軸上に設けられる。また、本体部１２ａの内部側面には、螺孔加工による凸凹形状が施されており、かつ、側面上部には、熱硬化性樹脂１１を充填するための螺孔１２ｂが設けられる。なお、該螺孔１２ｂの個数は限定しない。
【００３８】
フランジ１３の上面部には、位置決めワッシャー１７が設けられており、該位置決めワッシャー１７は振動吸収型ブレース２を保持容器１２に固定する際の位置決め調整に用いられ、調整作業完了時に、溶接等によって前記フランジ１３に固着される。
【００３９】
すなわち、位置決めワッシャー１７がフランジ１３に固着される前においては、振動吸収型ブレース２の延出部７は、前記フランジ１３に穿孔される貫通孔１３ａの範囲内で自由に移動させることが可能であるため、振動吸収型ブレース２を枠体６に対して、大きく動かせることができ、容易に組付け位置の調整を行うことができる。
【００４０】
そして、振動吸収型ブレース２の組付け位置を調整し、位置決めワッシャー１７をフランジ１３に固着した後は、逆に、前記延出部７は位置決めワッシャー１７の内径孔１７ａの範囲内でしか移動することができなくなり、前記調整位置において振動吸収型ブレース２の組付け位置は規制されることとなる。
【００４１】
また、位置決めワッシャー１７をフランジ１３に固着させ、該位置決めワッシャー１７の内径孔１７ａに振動吸収型ブレース２の延出部７を挿入することにより、保持容器１２の貫通孔１３ａは塞がれ、内部に充填される熱硬化性樹脂１１の漏出を防ぐことができる。
【００４２】
なお、保持容器１２の内部には、振動吸収型ブレース２の延出部７が挿入されるまでは、熱硬化性樹脂１１は充填されず、振動吸収型ブレース２の組付け位置調整が終了し、位置決めワッシャー１７をフランジ１３に固着させた後に、熱硬化性樹脂１１が保持容器１２に注入される。
【００４３】
ここで、液状の熱硬化性樹脂１１は、保持容器１２の側面上部に設けられる螺孔１２ｂを利用して注入されるが、位置決めワッシャー１７の内径孔１７ａと、前記振動吸収型ブレース２の延出部７との間には、僅かな隙間が生じるため、本実施例においては、保持容器１２内部の空気を逃がす空気孔を敢えて設けていないが、別途、保持容器１２の側面部等に、該空気孔を設けてもよい。
【００４４】
また、位置決めワッシャー１７は前述のとおり、振動吸収型ブレース２の組付け位置を規制する目的が達成されるのであれば、本実施例に限定されず、例えば、ナット等により工具を用いて容易に締結できるものであってもよい。
すなわち、振動吸収型ブレース２に設けられる延出部７をボルト等にて形成し、該ボルトの予め定められた位置にナットを挿着することで、前記延出部７を保持容器１２に挿入する際、該ナットがフランジ１３に当接し、枠体６に対する振動吸収型ブレース２の組付け位置を、容易に調整することができる。
【００４５】
上記構成からなる保持容器１２は、サポート部１８を介して枠体６の縦材６ａに固設される。
すなわち、サポート部１８は平面視にてコ字状に折曲された支持板材１８ａを有しており、該支持板材１８ａのコ字の開放部において、保持容器１２が両側面部を挟み込まれて、固着されている。また、前記支持板材１８ａの保持容器１２との対向側の裏面部において、枠体６の縦材６ａと固着されている。
なお、保持容器１２は振動吸収型ブレース２と同軸上に配置されるため、枠体６の縦材６ａと、角度を有して斜方向に固着される。
【００４６】
本実施例においては、支持板材１８ａをコ字状に折曲された一枚の板部材にて構成しているが、例えば、保持容器１２の両側面部において対向して設けられる２枚の板材であってもよい。
【００４７】
なお、枠体６の縦材６ａにおいて、サポート部１８が固着される個所の近傍には、上述のガゼットプレート９の近傍と同様に、複数のスチフナ６ｇ・６ｇ・・・が設けられており、接合部の剛性を高めて振動吸収型ブレース２を有効に機能させるための対策が施されている。
【００４８】
上記のように、振動吸収型ブレース２の上端は、枠体６に固設したガゼットプレート９に連結ピン１６を介して接合され、同じく振動吸収型ブレース２の下端は、枠体６に固設した保持容器１２に、該保持容器１２に装填される熱硬化性樹脂１１を介して接合される。
振動吸収型ブレース２の枠体６への組み付けに際しては、先ず、振動吸収型ブレース２の下端部を保持容器１２に挿入したのち、該振動吸収型ブレース２の上端部をガゼットプレート９にピン接合して、当該振動吸収型ブレース２の枠体６に対する相対的な設置位置を決定する。そして、保持容器１２に熱硬化性樹脂１１を充填して硬化させ、該振動吸収型ブレース２の下端部を枠体６に接合する。
【００４９】
上述のように、振動吸収型ブレース２の下端部の固定に用いられる熱硬化性樹脂１１は、組付け作業時では液体状態であり、振動吸収型ブレース２の設置長さの自由度や、振動吸収型ブレース２の軸方向精度の自由度が高く、あらゆる方向に振動吸収型ブレース２の組付け位置を調整することができるため、特殊な技能を必要とせず、容易に振動吸収型ブレース２を枠体６に組付けることができる。
【００５０】
また、保持容器１２の内周面に凹凸が形成されるとともに、当該保持容器１２に挿入される振動吸収型ブレース２の延出部７の外周面に凹凸が形成されるので、保持容器１２並びに振動吸収型ブレース２の延出部７の熱硬化性樹脂１１に対する定着性が良好である。これにより、振動吸収型ブレース２に引張応力又は圧縮応力が作用しても、振動吸収型ブレース２の下端と枠体６との熱硬化性樹脂１１による接合部は、接合強度が低下したり、落脱したりすることがない。
【００５１】
さらに、振動吸収型ブレース２の下端と枠体６との熱硬化性樹脂１１による接合部では、振動吸収型ブレース２と枠体６との接合の剛性が確保される。従って、制震フレームの枠体６に入力された振動エネルギーが効率的に振動吸収型ブレース２に伝達されることとなり、該振動吸収型ブレース２に効果的に振動エネルギーを吸収させることができ、制震フレームの制震機能を良好に発揮させることができる。
【実施例２】
【００５２】
上述の実施例１においては、ブレースの接合構造を適用させるブレースは振動エネルギーを吸収して振動を減衰させる機能を備えたブレースであるが、本発明に係るブレースの接合構造を適用させるブレースは、振動エネルギーを吸収して振動を減衰させる機能を備えたものに限定されず、耐震性を付与するためにフレームに架設される通常のブレース（筋交い）とすることもできる。
そこで、実施例２として、本発明に係るブレースの接合構造を、鉄筋で成る一般的構造のブレースに適用させる場合について以下に説明する。
【００５３】
従来より、建造物の耐震性を向上させる方法として、複数のフレームから形成される枠体内の対角線上に部材（ブレース）を組み込んで水平耐力を向上させる技術が知られているが、現場作業においては、予め長さが固定されたブレースを前記枠体に組み込むには、他のフレームの組付け誤差や製作誤差等により、困難な場合が多い。そのため、軸方向長さの調整のためにターンバックルを備えたブレース（以下『ターンバックル式ブレース』と記載する。）が一般的に知られている。
【００５４】
前記ターンバックル式ブレースを用いることにより、ブレース自身の長さは自由に変更することが可能となり、枠体への組み込み作業において、高度な熟練技術を必要とせず容易におこなうことが可能となる。しかしその反面、部品点数の増加や、ターンバックルを調整するために時間がかかり、経済的に不利であった。
また、ターンバックルの配置される個所においては、ブレースは一端分断されることになるため、強度的にも弱くなる傾向にあった。
【００５５】
これに対し、本発明における『熱硬化性樹脂による接合構造』を用いることにより、ターンバックルを備えることなく、容易にブレースを枠体に組み込むことが可能となる。
即ち、上述のとおり、熱硬化性樹脂を用いてブレースの一側端部を固定する場合は、該熱硬化性樹脂が硬化する前では該ブレースの組み込み位置を自由に変更することができるため、余計な調整時間がかかることも無く、また、ブレースの構成としては、鉄筋の一端側部に、ピン接続するための貫通孔が穿孔されるプレートを設けるだけで対応できるため、前記ターンバックル式ブレースと比べて、はるかに単純な構成となり経済的にも優れている。更に言えば、ブレースを鉄筋によって形成することで、上述の如く、硬化した熱硬化性樹脂は、鉄筋表面の凸凹形状にしっかりと噛み込み、強固な定着力を保持することができる。
【００５６】
なお、実施例２においても、先の振動吸収型ブレースを用いた実施例１と同様に、建造物を構成するフレーム（柱や梁）から独立した、単独の枠部材を形成し、該枠部材の内部にブレースを接合することとしているが、これに限定されるものではなく、例えば、前記フレーム間に直接ブレースを接合する構造であっても構わない。
【００５７】
また更に言えば、ブレースを形成する部材は鉄筋に限定されるものではなく、例えば、十分な長さを有する平板部材によりブレースを形成し、該ブレースの一端部には、枠部材のガセットプレートと連結するための連結孔を設け、他端部には一定長さ分だけ両側面部に略のこぎり刃形状を施し、熱硬化性樹脂を介して接合される構成であっても構わない。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】本発明に係る、振動吸収型ブレースを設けた制震壁の全体的な構成を示した正面図。
【図２】制震ダンパーの他端部であるピンによる接合部の近傍を示した詳細図（図１における矢印Ａから見た正面図）。
【図３】振動吸収型ブレースの一側端部である、熱硬化性樹脂による接合部の近傍を示した詳細図（図１における矢印Ｂから見た正面図）。
【図４】振動吸収型ブレースの全体を示した正面図。
【図５】同じく側面図。
【図６】熱硬化性樹脂が充填される保持器を示した正面図。
【図７】同じく平面図。
【符号の説明】
【００５９】
２      振動吸収型ブレース
４      シリンダーロッド部材
４ａ    本体部
５      粘弾性部材
６      枠体
６ｇ    スチフナ
７      延出部
１１    熱硬化性樹脂
１２    保持容器
１２ａ  本体部
１３    フランジ
１３ａ  貫通孔
１７    位置決めワッシャー
１７ａ  内径孔
１８    サポート部
１８ａ  支持板材
１８ｂ  板材
２２    樹脂接合部
【図１】
2008057281.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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