(57)【要約】【課題】搭載する電子部品を容易に電気配線接続し、組み付け作業の簡便化を図ると共に、肉薄化することができる、インストルメントパネル構造を提供する。【解決手段】合成樹脂製のインストルメントパネル２ａ中に、所定の配線パターンの電気配線用配線体３を埋設し、所定の立体的形状となるよう一体成形してなる。インストルメントパネル２ａの裏面には電子部品２０の取付位置に対応して接続用露出部９が設けられる。接続用露出部９は配線体３の導線３ａを露出しており、接続用露出部９は取り付ける電子部品２０の一部を収容するコネクタ接続部１０を形成する。接続用露出部９において電子部品２０の接続端子を配線体３の導線３ａに接触させ、コネクタ接続部１０に電子部品２０の一部を嵌め込むよう取り付けることで、取付作業の際配線接続を行なえる。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の室内に配設されるインストルメントパネルの構造において、
合成樹脂製のインストルメントパネルに、所定の配線パターンで電気配線用の配線体を埋設してなることを特徴とする、インストルメントパネル構造。
【請求項２】
自動車の室内に配設されるインストルメントの構造において、
合成樹脂製のインストルメントパネルと、該インストルメントパネルに所定の配線パターンで埋設される電気配線用の配線体と、を備え、
上記インストルメントパネルの裏側に接続用露出部が設けられ、上記配線体を部分的に露出したことを特徴とする、インストルメントパネル構造。
【請求項３】
前記接続用露出部の近傍には電子部品を固定する取付部材が上記インストルメントパネルと一体に設けられていることを特徴とする、請求項２に記載のインストルメントパネル構造。
【請求項４】
前記配線体は、断面丸形又は断面矩形の一又は複数の導線で構成されてなることを特徴とする、請求項２に記載のインストルメントパネル構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用のインストルメントパネル構造に係り、特に、搭載される電子部品を配線接続する配線体をインストルメントパネルに埋設し一体成形したインストルメントパネル構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、アッパパネルとロアパネルとで構成されるインストルメントパネルには、各種計器類やオーディオやカーナビゲーションの各種機器が搭載されている。搭載した機器類の電子部品に対しワイヤーハーネスのコネクタ部をそれぞれ接続して配線接続を行い、ワイヤーハーネスをインストルメントパネルのアッパパネル裏側にクランプなどで組み付けて移動脱落を防止している
【０００３】
このインストルメントパネルは表面に所謂ヒケを生じないでデザイン性を保つため、突起形状や補強リブなどの補強構造を極力設けていない。そのため強度や剛性を保持するためインストルメントパネルは必然的に肉厚となっている。
【特許文献１】特開２００３−１５２４１１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のインストルメントパネル構造では、アッパパネル及びロアパネルでなるインストルメントパネルに、ワイヤーハーネスや各種部品を個別にそれぞれ搭載し螺子などで締結して固定し組み付けていた。しかも、ワイヤーハーネスと電子部品とはコネクタ部で接続しているため、一連の作業工程数が増えるばかりか、部品点数も増加する。
【０００５】
特に、インストルメントパネルに取り付ける部品が鋭利な縁回りや角を有する場合には、取り付け部品がワイヤーハーネスに接触すると、ワイヤーハーネスが損傷したり切断するなどして電気配線が短絡したり切断したりする。これらを予め避けるため、ワイヤーハーネスは、電気配線をビニールなどで被覆したり樹脂製のチューブ状の保護カバーを装着している。よって、インストルメントパネルに搭載する部品の重量が増加し、部品選択の柔軟性がなく、容易に組み付けることができないという課題がある。
【０００６】
また、インストルメントパネルは、デザイン性の要求と強度及び剛性の保持のため肉厚に成形することしかできず、肉薄化して軽量化することができなかった。
【０００７】
本発明は、上記課題に鑑み、搭載する電子部品を容易に電気配線接続し、組み付け作業の簡便化を図ると共に、肉薄化することができる、インストルメントパネル構造を提供することを目的とする。
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明は、自動車の室内に配設されるインストルメントパネルの構造において、合成樹脂製のインストルメントパネルに、所定の配線パターンで電気配線用の配線体を埋設してなることを特徴とする。
具体的には、自動車の室内に配設されるインストルメントの構造において、合成樹脂製のインストルメントパネルと、インストルメントパネルに所定の配線パターンで埋設される電気配線用の配線体と、を備え、インストルメントパネルの裏側に接続用露出部が設けられ、配線体を部分的に露出したことを特徴とする。
上記構成において、接続用露出部の近傍には電子部品を固定する取付部材がインストルメントパネルと一体に設けられていることが好ましい。配線体は、好ましくは、断面丸形又は断面矩形の一又は複数の導線で構成されてなる。
【０００９】
上記構成により、インストルメントパネル中に電気配線用の配線体を埋設しインサート成形してなるので、補強リブを削減してインストルメントパネルの強度及び剛性を保持しながら肉薄化することができる。合成樹脂製のインストルメントパネルに配線体として裸の導線を埋設することで、導線の周りに被覆材を設ける必要がない。取り付ける部品が直接導線に触れることがないため、配線体の周りに保護チューブなどの保護材を設ける必要もない。よって、インストルメントパネルの内側にワイヤーハーネスなどを設ける必要がないため、アッパパネル及びロアパネルで囲まれた狭い空間を有効活用することができる。よって、例えばインストルメントパネルに搭載される空調部品の形状の適正化、空調性能の向上を図ることができる。
【００１０】
インストルメントパネルの裏側には電子部品の一部を取り付けるための接続用露出部が設けられ、この接続用露出部がインストルメントパネルに埋設されている配線体の一部を露出している。よって、電子部品に設けた接続端子を配線体に噛み合わせて接触するように電子部品をインストルメントパネルに取り付けることで、電子部品の配線接続作業とインストルメントパネルへの取付作業とを同時に行なうことができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、インストルメントパネル内に配線体を埋設して一体成形してなるので、個別にワイヤーハーネスを組み付ける必要がなく、強度及び剛性を維持しながら肉薄化することができる。インストルメントパネル裏側の接続用露出部において、露出している配線体に対し電子部品の接続端子が接触するように電子部品を組み付けるのみで、電子部品の組み付け作業及び電子部品の配線接続処理を行なうことができ、組み付け作業の簡便化及び効率化を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、添付図面を参照しながら本発明の好ましい実施の形態を詳細に説明する。
図１は本発明に係るインストルメントパネル構造を示す斜視図であり、図２は図１のＡ-Ａ線に沿った断面図、図３は図１のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。本発明に係るインストルメントパネル構造１は、車幅方向に延設されたアッパパネル２ａ及びロアパネル（図示せず）を接合し、前側部が緩やかな円弧状を有し、全体として立体的形状を有する。本発明では特にアッパパネル２ａ内に所定の配線パターンでなる配線体３を埋設して一体成形してなる。図１では配線体３を破線で示している。インストルメントパネル２を構成するアッパパネル２ａ及びロアパネルはそれぞれ電気絶縁性を有する合成樹脂製であるので、アッパパネル２ａの成形過程の途中において、所定の配線パターンを有するよう配線体３をインサートしてアッパパネル２ａと一体成形してなる。
【００１３】
よって、インストルメントパネル２の強度や剛性を埋設されている配線体３で保ちつつ、肉薄化することができる。また、配線体３が配線パターンで埋設されているので、ワイヤーハーネスを別途組み付ける必要性がなくなる。
【００１４】
インストルメントパネル２のアッパパネル２ａ及びロアパネルは、配設される車種に応じて形成される。図１に示す場合について説明すると、アッパパネル２ａは図１に示すように左右両端部にそれぞれ開口部４ａ，４ｂが設けられ、開口部４ａ，４ｂには空調ノズルなどが搭載され、裏側には室内空調のための空調設備が設けられる。右側の開口部４ｂの室内側には、計器類取付用の開口部５が設けられる。このメータパネル取付用の開口部５は、横長で上部が緩やかな円弧状をなしている。左側の開口部４ｂの室内側には、グローブボックス取付用の開口部７が設けられている。この開口部７は横長で左右上縁部が緩やかな円弧状をなしている。計器類取付用の開口部５とグローブボックス取付用の開口部７との間には、各種オーディオ機器類やナビゲーション機器類取付用の開口部６が設けられている。アッパパネル２ａにおいて前縁部は略円弧状をなし、前縁部内側には前縁部の円弧状に沿って並んだ細長い開口部８ａ，８ｂ，８ｃを設け、デフロスタの空調風の吹出口をなす。開口部４ａ，４ｂ，５〜７、８ａ〜８ｃはアッパパネル２ａの表裏を貫通し、所定の寸法、形状に構成されている。
【００１５】
アッパパネル２ａに埋設される配線体３は電気伝導性の良好な導体、例えば銅鋼材の導線３ａで構成される。断面丸形の導線３ａを数本適宜の間隔を有するよう互いに並行してアッパパネル２ａに埋設されている。この際、配線体３が裸の導線３ａである場合には、導線３ａ同士が互いに接触しないように適当な間隔を開けることが必要であるが、配線体３が導線３ａの周りに絶縁被覆を設けていれば絶縁被覆間に隙間を設ける必要はない。
【００１６】
配線体３は、接続する電子部品の配置に応じた配線パターンを有している。図１の場合を説明すると、配線体３は、順に左側吹出口用開口部４ａ、グローブボックス取付用の開口部７、各種オーディオ機器類やナビゲーション機器類取付用の開口部６、計器類取付用の開口部５及び右側吹出口用開口部４ｂでなる一連の開口部と、デフロスタの空調風吹出口用の開口部８ａ，８ｂ，８ｃとの間に、車幅方向に沿って左右両端部間に亘って曲線的に主線３Ａが配設される。
【００１７】
配線体３の主線３Ａの左端部３Ｂは、屈曲して左側吹出口用開口部４ａの縦方向に沿って延設されている。配線体３の主線３Ａの右端部３Ｃは、計器類取付用の開口部５と右側吹出口用開口部４ｂとの間に配設されるよう屈曲し、計器類取付用の開口部５の右下端部で再度屈曲し、計器類取付用の開口部５の左下端部近傍まで延設されている。グローブボックス取付用の開口部７と各種オーディオ機器類やナビゲーション機器類取付用の開口部６との間には、開口部６に取り付けられる各種電子部品に配線接続するために、主線３Ａから分岐して分岐線３Ｄが配線される。さらに、主線３Ａから分岐した支線３Ｅが、前縁部側にデフロスタの空調風の吹出口として車幅方向に連設した３つの開口部８ａ，８ｂ，８ｃなどに向けて配線されている。
【００１８】
配線体３は、図２及び３に示すようにアッパパネル２ａ中に埋設され、長手方向に垂直な断面形状が丸形の導線３ａを複数所定の間隔を開けて並行して配設されている。図４は図３の変形例を示す断面図である。導線３ａは、図４に示すように、長手方向に垂直な断面形状が矩形でなる平板状であってもよい。配線体３をなす導線３ａの本数は図３及び図４に示すように複数本でも、一本でもよく、導線３ａの断面寸法は流れる電流の大きさに応じて決定される。
【００１９】
図５は、アッパパネル２ａの裏側における接続用露出部９への電子部品２０の組み付けを示す分解図である。図６は、接続用露出部９に電子部品２０を組み付けた状態でのＣ−Ｃ線に沿った断面図である。図７は電子部品２０における接続用露出部９側の一部を示す斜視図である。
配線体３が埋設されているアッパパネル２ａの裏側には、配線体３を露出した接続用露出部９が形成されている。アッパパネル２ａには接続用露出部９を取り囲むようにコネクタ接続部１０を形成している。コネクタ接続部１０は各種電子部品２０の一部を嵌め込むように収容し、配線体３の導線３ａと電子部品２０の接続端子２１とを電気的に接続している。
【００２０】
ここで、接続用露出部９において、配線体３のうち電子部品２０に配線接続する導線３ａのみ露出していればよい。接続用露出部９は、アッパパネル２ａにおいて配線体３の導線３ａの裏側にアッパパネル２ａの部位を部分的に設けないで凹部を有するようコネクタ接続部１０を形成する。コネクタ接続部１０の凹部は、アッパパネル２ａの裏面から配線体３を埋設した位置まで窪むよう凹部壁部１０ａで画成されている。凹部壁部１０ａの一部は挿入口１０ｂを形成し、電子部品２０の先端部２２ａを挿入して係止する。
【００２１】
コネクタ接続部１０には、接続用露出部９の近傍に、取り付ける電子部品２０を固定するための取付手段としての一対の取付ボス１１が一体成形されている。取付ボス１１は、アッパパネル２ａの裏面から突出した螺子受け部１１ａ及び補助部１１ｂで構成されている。螺子受け部１１ａは円筒部の内周面に螺旋溝が刻設されている。補助部１１ｂは、螺子受け部１１ａの近傍に棒状に形成されている。ここで、取付ボス１１はアッパパネル２ａの裏面に垂直でも、コネクタ接続部１０への電子部品２０の取り付け挿入方向に沿うよう傾斜していてもよい。
【００２２】
コネクタ接続部１０に取り付けられる電子部品２０は、図５及び図７に示すように、チップ２３ａを搭載した基板２３を表側から覆うケーシング２４を備え、ケーシング２４においてコネクタ接続部１０への取り付け側には端子保護カバー２２を備えている。端子保護カバー２２側の基板２３裏側には、基板２３上に形成した配線に電気的に接続した接続端子２１を設けている。図６に示すように、接続端子２１は略Ｌ字状であり先端部が切り欠け部２１ａを有している。切り欠け部２１ａは、図７に示すように、配線用露出部9においてアッパパネル２ａに埋設されている配線体３の各導線３ａに噛み合って接触し、配線体３の導線３ａと基板上の配線とが電気的に接続される。
【００２３】
ここで、電子部品２０において、ケーシング２４における左右の側部に取付片２５がそれぞれ設けられている。取付片２５は、ケーシング２４が取り付けられるアッパパネル２ａの裏側における取付ボス１１の傾斜に対応するようケーシング２４に設けられている。よって、取付片２５と取付ボス１１の付け根近傍におけるアッパパネル２ａの裏面とが対向し、ケーシング２４がアッパパネル２ａの裏面に固定できる。取付片２５には大小の挿通孔２５ａ，２５ｂが設けられている。
【００２４】
インストルメントパネル２ａと電子部品２０とが以上のように構成されているので、インストルメントパネル２のアッパパネル２ａのコネクタ接続部１０に対して電子部品２０を組み付けることができる。即ち、アッパパネル２ａの裏側における接続用露出部９に対し、端子保護カバー２２の先端部２２ａを凹部壁部１０ａの挿入口１０ｂに挿入し係止する。これとほぼ同時に、電子部品２０の接続端子２１を配線体３の導線３ａに噛み合わせ接触させ、電子部品２０の一部をコネクタ接続部１０に挿入する。最後に、左右の取付ボス１１の補助部１１ｂを左右の取付片２５の小さい挿通孔２５ｂに通して仮止めし、左右の取付ボス１１の螺子受け部１１ａを左右の取付片２５の大きな挿通孔２５ａにそれぞれ位置合わせし、螺子（図示せず）を挿通孔２５ａに通して螺子受け部１１ａにビス止めする。
以上の取付作業を行なうだけで、電子部品２０と配線体３との間の配線接続も行える。
【００２５】
以上の説明ではアッパパネル２ａに配線体３を埋設した場合を説明しているが、ロアパネルにおいても配線体を埋設することが可能である。よって、本発明のインストルメントパネル２では、アッパパネル２ａ及びロアパネルに配線体３を埋設してインサート成形でなるので、アッパパネル２ａ及びロアパネルの剛性や強度を補強している。従って、アッパパネル２ａやロアパネルの肉薄化を達成することができる。
【００２６】
また、インストルメントパネル２の裏側には、計測器類や各種機器類における各種電子部品２０を装着するためのコネクタ接続部１０を接続用露出部９により画成している。よって電子部品２０に設けた接続端子２１を接続用露出部９における配線体３と噛み合わせ電気的に接続することができ、電子部品２０に必要な電気エネルギーを供給したり、制御信号などの送受信を行なうことができる。この際、接続端子２１に噛み合わせて電気的に接続する配線体３の導線３ａには、従来のように接続配線用のコネクタを設ける必要がなく、電子部品２０をコネクタ接続部１０に嵌めて電子部品２０に設けた接続端子２１を配線体３の導線３ａに噛み合わせて接触させるだけでよいので、電子部品２０の取付のみで電子部品２０の配線接続作業も同時に行なうことができる。
【００２７】
本発明は、上記実施の形態に限定されることなく、特許請求の範囲に記載した発明の範囲を逸脱しない範囲で、様々な形態で実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明に係るインストルメントパネル構造を示す斜視図である。
【図２】図１のＡ-Ａ線に沿った断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。
【図４】図３の変形例を示す断面図である。
【図５】アッパパネルの裏側における接続用露出部への電子部品の組み付けを示す分解図である。
【図６】接続用露出部に電子部品を組み付けた状態でのＣ−Ｃ線に沿う断面図である。
【図７】電子部品における接続用露出部側の一部を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２９】
１：インストルメントパネル構造
２：インストルメントパネル
２ａ：アッパパネル
３：配線体
３ａ：導線
３Ａ：主線
３Ｂ：左端部
３Ｃ：右端部
３Ｄ：分岐線
３Ｅ：支線
４ａ，４ｂ，５，６，７，８ａ，８ｂ，８ｃ：開口部
９：接続用露出部
１０：コネクタ接続部
１０ａ：凹部壁部
１０ｂ：挿入口
１１：取付ボス（取付部材）
１１ａ：螺子受け部
１１ｂ：補助部
２０：電子部品
２１：接続端子
２１ａ：切り欠け部
２２：端子保護カバー
２２ａ：先端部
２３：基板
２３ａ：チップ
２４：ケーシング
２５：取付片
２５ａ，２５ｂ：挿通孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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