(57)【要約】【課題】シートバックとバックパネルとの間の空間へ小物を収納できるキャブのシート構造を提供する。【解決手段】フロアパネル６に取り付けられたシートクッション８と、下方に向かうにつれてバックパネル１６との間隔が広がる背面１２ｃを有するシートバック１２と、前記シートバック１２の背面１２ｃにおける上下方向中間部より前方に位置するフロアパネル６にのみ取り付けられ、前記シートバック１２の下部を固定するブラケット１４ａ，１４ｂと、を含んでキャブ２のシート４を構成した。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フロアパネルに取り付けられたシートクッションと、
下方に向かうにつれてバックパネルとの間隔が広がる背面を有するシートバックと、
前記シートバックの背面における上下方向中間部より前方に位置するフロアパネルにのみ取り付けられ、前記シートバックの下部を固定するブラケットと、
を含んで構成されたことを特徴とするキャブのシート構造。
【請求項２】
前記ブラケットは、前記シートバックの背面の下端より前方に位置することを特徴とする請求項１に記載のキャブのシート構造。
【請求項３】
前記ブラケットは、前記シートバックの下部の両側面を挟持固定することを特徴とする請求項１または請求項２に記載のキャブのシート構造。
【請求項４】
前記シートバックは、その下部を回動中心として前方に折り畳めるように、前記ブラケットに固定されたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか１つに記載のキャブのシート構造。
【請求項５】
前記ブラケットは、前記シートクッションとシートバックとの間に車幅方向に延びる所定間隔の隙間ができるように、前記シートバックの下部を固定することを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれか１つに記載のキャブのシート構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、キャブのシート構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に開示されたキャブのシート構造では、シートはシートクッションおよびシートバックを備えており、シートバックの背面は下方に向かうにつれてバックパネルとの間隔が広がっている。
【特許文献１】特開２０００−１８９２７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、シートバックは、ブラケットを介してバックパネルに取り付けられる場合がある。しかしながら、このようなシートバックの取付構造では、キャブの収納容積増加の要望に応えるべくシートバックとバックパネルとの間の空間（シート後方空間、以下同様）を利用したくても、ブラケットが障害となって、シート後方空間へ小物を収納できないという問題点があった。
【０００４】
本発明は以上のような従来の問題点に鑑みてなされたものであり、シート後方空間へ小物を収納できるキャブのシート構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
このため本発明は、フロアパネルに取り付けられたシートクッションと、下方に向かうにつれてバックパネルとの間隔が広がる背面を有するシートバックと、シートバックの背面における上下方向中間部より前方に位置するフロアパネルにのみ取り付けられ、シートバックの下部を固定するブラケットと、を含んで構成された。
【発明の効果】
【０００６】
かかる構成によって、シートバックの下部は、その背面における上下方向中間部より前方に位置するフロアパネルにのみ取り付けられるブラケットにより固定される。したがって、シート後方空間を横切るようにブラケットが存在しないことから、ブラケットが障害となることなくシート後方空間へ小物を収納可能となり、キャブにおける小物の収納容積が増加する。
【０００７】
ここで、前記ブラケットは、前記シートバックの背面の下端より前方に位置する構成としてもよい。
これにより、シート後方空間を、小物を収納するのに最大限に利用可能となる。
また、前記ブラケットは、前記シートバックの下部の両側面を挟持固定する構成としてもよい。
【０００８】
これにより、ブラケットに対する前記シートバックの取付剛性を確保できる。
さらに、前記シートバックは、その下部を回動中心として前方に折り畳めるように、前記ブラケットに固定された構成としてもよい。
これにより、シートバックを前方に折り畳めば、その上方から小物をシート後方空間へ収納できる。
【０００９】
また、前記ブラケットは、前記シートクッションとシートバックとの間に車幅方向に延びる所定間隔の隙間ができるように、前記シートバックの下部を固定する構成としてもよい。
これにより、前記隙間を介してシート後方空間へ小物を容易に収納できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明に係るキャブのシートの実施形態について説明する。
図１，図２に示すように、キャブ２のシート４は、フロアパネル６に取り付けられたシートクッション８と、ヘッドレスト１０が上端部に取り付けられたシートバック１２と、シートバック１２の下部を固定するブラケット１４ａ，１４ｂと、を含んで構成されている。
【００１１】
ここで、シートバック１２は、その下部の両側面１２ａ，１２ｂがブラケット１４ａ，１４ｂに挟持固定されることで、ブラケット１４ａ，１４ｂに対するシートバック１２の取付剛性が確保されている。また、シートバック１２の背面１２ｃは、下方に向かうにつれてバックパネル１６との間隔が広がっており、これにより、シートバック１２とバックパネル１６との間には、横断面が略直角三角形状のシート後方空間１８が形成されている。
【００１２】
また、ブラケット１４ａ，１４ｂは、シートバック１２の背面１２ｃにおける上下方向中間部より前方に位置するフロアパネル６にのみ取り付けられている。このため、シート後方空間１８を横切るようにブラケット１４ａ，１４ｂが存在しないことから、ブラケット１４ａ，１４ｂが障害となることなくシート後方空間１８へ小物を収納でき、キャブ２における小物の収納容積が増加する。
【００１３】
ここで、ブラケット１４ａ，１４ｂは、シートバック１２の背面１２ｃの下端１２ｄより前方に位置させるのがよく、これにより、シート後方空間１８を、小物を収納するのに最大限に利用可能となる。
なお、ブラケット１４ａ，１４ｂは、例えば、図２に示すように、板材を略Ｌ字状に折り曲げることで夫々取付面２０ａ，２０ｂを有するように形成し、取付面２０ａ，２０ｂにボルト（図示せず）の締結などを行うことでプロアパネル６に取り付けるとよい。
【００１４】
また、ブラケット１４ａ，１４ｂは、シートクッション８とシートバック１２との間に車幅方向に延びる所定間隔の隙間２２ができるように、シートバック１２の下部の両側面１２ａ，１２ｂを固定する構成とするのがよい。この所定間隔は、座り心地、見栄えなどシートとしての機能を確保できる範囲で、できるだけ大きくすることが望ましい。これにより、シート４のシートとしての機能を確保しつつ、隙間２２を介してシート後方空間１８へ容易に小物を収納できる。
【００１５】
さらに、シートバック１２は、その下部を回動中心として前方に折り畳めるように、ブラケット１４ａ，１４ｂにヒンジなどを介して取り付けてもよい。これにより、シートバック１２を前方に折り畳めば、その上方から容易に小物をシート後方空間１８へ収納できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明に係るキャブのシート構造の実施形態における側面図
【図２】図１の正面図
【符号の説明】
【００１７】
２      キャブ
４      シート
６      フロアパネル
８      シートクッション
１２    シートバック
１２ａ  シートバックの下部の側面
１２ｂ  シートバックの下部の側面
１２ｃ  シートバックの背面
１２ｄ  シートバックの背面の下端
１４ａ  ブラケット
１４ｂ  ブラケット
１６    バックパネル
２２    隙間
【図１】
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【図２】
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