(57)【要約】【課題】遊星歯車の支持軸に設けた潤滑油供給孔の開口部を、簡単な構造のシェルカップで封止することにより、支持軸の外径に影響を与えることなく容易に組み付けることのできる遊星歯車の潤滑装置を提供すること。【解決手段】中心部の軸方向に設けられ一端が端部に開口６ａする潤滑油供給孔６を有し、遊星歯車１が回転自在に装着されて両端部がキャリア部材２０ａ，２０ｂに固定された支持軸５を有し、この支持軸５の端部に、外周に複数の係止片１２を有するシェルカップ１０を当接し、シェルカップ１０を係止片１２により支持軸５に固定して潤滑油供給孔６の開口部６ａを封止した。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
中心部の軸方向に設けられ一端が端部に開口する潤滑油供給孔を有し、遊星歯車が回転自在に装着されて両端部がキャリア部材に固定された支持軸を有し、
該支持軸の端部に、外周に複数の係止片を有するシェルカップを当接し、該シェルカップを前記係止片により支持軸に固定して前記潤滑油供給孔の開口部を封止したことを特徴とする遊星歯車の潤滑装置。
【請求項２】
前記支持軸の潤滑油供給孔が開口する端部側の外周に、所定の間隔でシェルカップの係止片が係止する係止段部を設けたことを特徴とする請求項１記載の遊星歯車の潤滑装置。
【請求項３】
前記シェルカップを、薄鋼板からなり、支持軸の外径とほぼ同径の本体部と、該本体部の外周に前記支持軸の係止段部に対応して該係止段部に係止する係止片とによって構成したことを特徴とする請求項２記載の遊星歯車の潤滑装置。
【請求項４】
前記シェルカップの本体部の係止片の間に、キャリア部材の端面に嵌合する回り止め片を設けたことを特徴とする請求項３記載の遊星歯車の潤滑装置。
【請求項５】
前記支持軸の端面とシェルカップとの間にシール部材を介装したことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の遊星歯車の潤滑装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば車輌の変速機などに使用される遊星歯車の潤滑装置に係り、さらに詳しくは、遊星歯車を回転自在に支持する支持軸に設けた潤滑油供給孔の開口部を封止するための封止手段に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
遊星歯車装置においては、遊星歯車を軸受を介して回転自在に支持する支持軸の中心部の軸方向に、遊星歯車の軸受に潤滑油を供給するための潤滑油供給孔が設けられており、この潤滑油供給孔は、工作上その一端が支持軸の端部に開口している。
【０００３】
このような支持軸の開口部から潤滑油が流出するのを防止するために、ピニオンシャフトを径方向に延材するピンにより、キャリアにかんぬき結合して取付けると共に、このピンをピニオンシャフトの中心孔の開口端を横切るように配置して開口端を封止するようにしたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
また、ピニオンシャフトに設けた潤滑油の補充通路の開口部側にめねじを設け、このめねじにおねじを有する止め栓を螺入して開口部を閉塞するようにしたものがある（例えば、特許文献２参照）。
【０００５】
【特許文献１】実開昭６４−２０５５８号公報
【特許文献２】特許第２５８８５０８号公報（第２−３頁、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１の考案は、キャリアとピニオンシャフトに設けた整列横孔にピンを打込んで中心孔の開口部を封止するようにしているため、製造が面倒であるばかりでなく、組立てに多くの工数を要する。
また、特許文献２の発明は、ピニオンシャフトに設けた細い補充通路の開口部に止め栓を螺入するようにしているため、ピニオンシャフトの外径の膨張を起こすおそれがあり、また、作業性が悪く多くの工数を必要とする。さらに、ピニオンシャフトへの止め栓の螺入に代えて止め栓を圧入する例もあるが、この場合はピニオンシャフトの外径が膨張して変形するおそれがあった。
【０００７】
本発明は、上記の課題を解決するためになされたもので、遊星歯車の支持軸に設けた潤滑油供給孔の開口部を、簡単な構造のシェルカップで封止することにより、支持軸の外径に影響を与えることなく容易に組み付けることのできる遊星歯車の潤滑装置を提供することを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る遊星歯車の潤滑装置は、中心部の軸方向に設けられ一端が端部に開口する潤滑油供給孔を有し、遊星歯車が回転自在に装着されて両端部がキャリア部材に固定された支持軸を有し、該支持軸の端部に、外周に複数の係止片を有するシェルカップを当接し、該シェルカップを前記係止片により支持軸に固定して前記潤滑油供給孔の開口部を封止したものである。
【０００９】
上記の支持軸の潤滑油供給孔が開口する端部側の外周に、所定の間隔でシェルカップの係止片が係止する係止段部を設けた。
また、上記のシェルカップを、薄鋼板からなり、支持軸の外径とほぼ同径の本体部と、該本体部の外周に前記支持軸の係止段部に対応して該係止段部に係止する係止片とによって構成した。
【００１０】
上記のシェルカップの本体部の係止片の間に、キャリア部材の端面に嵌合する回り止め片を設けた。
上記の支持軸の端面とシェルカップとの間にシール部材を介装した。
【発明の効果】
【００１１】
本発明は、簡単な構造のシェルカップを支持軸の端部に取付けて潤滑油供給孔の開口部を封止するようにしたので、製造が簡単で、支持軸に影響を与えることなく、容易に組立てることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
［実施の形態１］
図１は本発明の実施の形態１に係る遊星歯車の潤滑装置の要部を示す断面図、図２は図１の右側面図である。
図において、１は遊星歯車で、その中心部に設けた貫通穴２に軸受３を介して挿入された支持軸５に回転自在に支持されており、支持軸５の両端部はキャリア部材２０ａ，２０ｂの貫通穴２１ａ，２１ｂに挿入され、キャリア部材２０ａから支持軸５に設けたピン穴５ａに挿入された位置決めピン２２により固定されている。なお、この位置決めピン２２は回り止め機能も備えている。４は遊星歯車１とキャリア部材２０ａ，２０ｂとの間に介装されたスラストワッシャである。
【００１３】
支持軸５の中心部の軸方向には、図３に示すように、潤滑油供給孔６が設けられており、その一端は後部側に開口６ａしている（以下の説明では、図の左側を前部、右側を後部という）。そして、この潤滑油供給孔６の前部側には、遊星歯車１の軸受３側に開口する油孔６ｂが設けられており、後部側には潤滑油源（図示せず）に連通する油孔６ｃが設けられている。
【００１４】
７は支持軸５の後端部側の周方向に、ほぼ等間隔で設けられた複数個（図には４個の場合が示してある）の係合段部で、後端部から前部側に、中心部に向って傾斜し前面側が軸方向と直交した断面ほぼ三角形状に形成されている。
【００１５】
１０は薄鋼板をプレス加工してなり、支持軸５の潤滑油供給孔６の開口部６ａを封止するシェルカップで、図４に示すように、外径が支持軸５の外径とほぼ等しい本体部１１と、本体部１１の外周に支持軸５の係止段部７と対応して設けられた係止片１２とからなっている。
【００１６】
上記のようなシェルカップ１０は、図５に示すように、本体部１１を支持軸５の後端面に当接し、各係止片１２を折曲げて係止段部７にカシメて係止させ、固定する。これにより、潤滑油供給孔６の開口部６ａは封止される。
【００１７】
このようにして後端部にシェルカップ１０が装着された支持軸５は、図１に示すように、キャリア部材２０ａ，２０ｂの間にスラストワッシャ４を介して遊星歯車１を配置し、これらの後部側から、キャリア部材２０ｂ、遊星歯車１、キャリア部材２０ａの貫通穴２１ｂ，２，２１ａに挿通され、その両端部がキャリア部材２０ａ，２０ｂに固定される。これにより、遊星歯車１は、キャリア部材２０ａ，２０ｂの間において、支持軸５に回転自在に支持される。そして、潤滑油源からの潤滑油が潤滑油供給孔６内を矢印方向に送られ、遊星歯車１の軸受３に供給される。この場合、軸受３に充分な潤滑油が供給されれば、潤滑油供給孔６の開口部６ａは完全に閉塞されなくてもよく、若干漏洩しても実用上支障がない。
【００１８】
［実施の形態２］
図６は本発明の実施の形態２に係る遊星歯車の潤滑装置の要部の断面図、図７は図６の右側面図である。なお、実施の形態１と同じ部分にはこれと同じ符号を付し、説明を省略する。
本実施の形態は、図８に示すように、シェルカップ１０の係止片１２の間に複数の回り止め片１３を設けたものである。
【００１９】
本実施の形態においても、実施の形態１の場合と同様に、シェルカップ１０の係止片１２を支持軸５の係止段部７に折曲げてカシメ、固定する。そして、支持軸５をキャリア部材２０ｂ、遊星歯車１、キャリア部材２０ａの貫通穴２１ｂ，２，２１ａに挿通する際に、シェルカップ１０の回り止め片１３を、キャリア部材２０ｂの端面に回り止め片１３に対応して設けた凹部２３に嵌合して回り止めするようにしたものである。
なお、複数の回り止め部１３を、支持軸５の周りに非対称に配置することで、支持軸５をキャリア部材２０ａ，２０ｂに対して容易に位置決めすることができ、これにより、潤滑油供給孔６の位置決めが確実になり、油路を確保することができる。
【００２０】
図９は本実施の形態のシェルカップ１０の他の例を示すものである。
本例においては、図８のシェルカップ１０の係止片１２をあらかじめ内側（支持軸５側）に折曲げたものである。これにより、係止片１２をより簡単に支持軸５の係止凹部７にカシメて固定することができる。
本実施の形態によれば、実施の形態１の場合と同様の効果が得られるが、さらに、支持軸５の軸方向の位置決めを容易かつ確実に行うことができる。
【００２１】
図１０，図１１は実施の形態１，２の他の例の要部の断面図である。
図１０は支持軸５の後部側において、前部側から後部側に中心部に向って傾斜したのち後部側が軸方向と直交した断面ほぼ三角形状の係止段部７ａを形成し、この係止段部７ａに、シェルカップ１０の係止片１２を折曲げてカシメ、固定したものである。
【００２２】
また、図１１は支持軸５の後端面とシェルカップ１０の本体部１１との間に、Ｏリング８やパッキンなどのシール部材を介装したもので、これにより、潤滑油供給孔６の開口部６ａを確実に閉塞して潤滑油の漏洩を防止するようにしたものである。なお、図１０，図１１においても、実施の形態２の場合と同様に、シェルカップ１０に位置決め片１３を設けてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施の形態１に係る遊星歯車の潤滑装置の要部を示す断面図である。
【図２】図１の右側面図である。
【図３】図１の支持軸の一部断面図及びその側面図である。
【図４】図１のシェルカップの正面図及びその側面図である。
【図５】支持軸にシェルカップを取付けた状態を示す一部断面図である。
【図６】本発明の実施の形態２に係る遊星歯車の潤滑装置の要部を示す断面図である。
【図７】図６の右側面図である。
【図８】図６のシェルカップの正面図及びその側面図である。
【図９】シェルカップの他の例の正面図及びその側面図である。
【図１０】実施の形態１，２の他の例の要部の断面図である。
【図１１】実施の形態１，２の他の例の要部の断面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１  遊星歯車、３  軸受、５  支持軸、６  潤滑油供給孔、７，７ａ  係止段部、８  Ｏリング（シール部材）、１０  シェルカップ、１１  本体部、１２  係止片、１３  回り止め片、２０ａ，２０ｂ  キャリア部材、２２  位置決めピン、２３  凹部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2008128286.tif 000010
【図９】
2008128286.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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