(57)【要約】【課題】消費電力を低減し、かつモータによるスラットの自重降下機能を確保し得る電動ブラインドを提供する。【解決手段】電動ブラインドの遮蔽材の昇降動作を制御する制御部１２と、制御部から出力される指令信号に基づいて、モータに駆動電流を供給するモータ駆動回路３と、商用電源の供給に基づいて、モータ駆動回路に直流電圧を供給するモータ駆動用トランス１及び整流回路２とを備えた電動ブラインドにおいて、制御部１２には、指令信号が出力されないとき、モータ駆動用トランス１への商用電源の供給を遮断する第一のスイッチ手段１１と、指令信号が出力されないとき、モータ５の電流供給線を短絡して該モータの出力軸の回転を阻止する第二のスイッチ手段１３とを備えた。【選択図】図１
2008163577.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電動ブラインドの遮蔽材の昇降動作を制御する制御部と、
前記制御部から出力される指令信号に基づいて、モータに駆動電流を供給するモータ駆動回路と、
商用電源の供給に基づいて、前記モータ駆動回路に直流電圧を供給するモータ駆動用トランス及び整流回路と
を備えた電動ブラインドにおいて、
前記制御部には、
前記指令信号が出力されないとき、前記モータ駆動用トランスへの商用電源の供給を遮断する第一のスイッチ手段と、
前記指令信号が出力されないとき、前記モータの電源供給線を短絡して該モータの出力軸の回転を阻止する第二のスイッチ手段と
を備えたことを特徴とする電動ブラインド。
【請求項２】
前記制御部は、
前記指令信号の出力停止からあらかじめ設定された時間を経過した後に、前記第一のスイッチ手段を作動させる第一の遅延手段を備えたことを特徴とする請求項１記載の電動ブラインド。
【請求項３】
前記制御部は、
前記指令信号の出力に先立って、前記第一及び第二のスイッチ手段の作動を解除する第二の遅延手段を備えたことを特徴とする請求項１又は２記載の電動ブラインド。
【請求項４】
前記第一のスイッチ手段は、前記モータ駆動用トランスに商用電源を供給する電源供給線に接点を介在させた第一のリレーで構成したことを特徴とする請求項２又は３記載の電動ブラインド。
【請求項５】
前記第二のスイッチ手段は、前記モータの電源供給線間に接点を介在させた第二のリレーで構成したことを特徴とする請求項２又は３記載の電動ブラインド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、電動ブラインドの制御装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図３は、電動ブラインドの制御装置の従来例を示す。モータ駆動用トランス１は、１００Ｖの商用電源を所要の電圧に降圧して整流回路２に供給する。整流回路２は、降圧された交流電圧を直流電圧に整流し、その直流電圧をモータ駆動回路３及びマイコン４に供給する。モータ駆動回路３は、マイコン４の制御信号に基づいてモータ５に駆動電流を供給する。
【０００３】
このような制御装置を備えた電動ブラインドでは、マイコン４にあらかじめ設定されたプログラムあるいは操作スイッチの操作に基づいて、マイコン４からモータ駆動回路３に指令信号が出力される。モータ駆動回路３は、入力された指令信号に基づいてモータ５に駆動電流を供給する。そして、モータ５の作動によりスラットの昇降あるいは角度調節が行われる。
【０００４】
モータ駆動回路３は、モータ５に駆動電流を供給しないとき、モータ５への一対の電流供給線を短絡している。この状態では、モータ５は回生制動力によりその出力軸が回転不能にロックされるため、スラットの自重降下が阻止される。
【特許文献１】特開２００１−１７７９８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のような制御装置では、モータ駆動回路３からモータ５に駆動電流が供給されているか否かに関わらず、モータ駆動用トランス１に商用電源が供給されている。従って、モータ駆動用トランス１で常時電力を消費するため、消費電力が増大するという問題点がある。
【０００６】
また、モータ駆動回路３からモータ５に駆動電流を供給しないとき、モータ駆動用トランス１への商用電源の供給を停止すると、モータ駆動回路３の動作が停止し、モータ５の電流供給線を短絡させられなくなる。すると、モータ５の出力軸をロック状態に保持することができなくなり、スラットが自重降下するおそれがあるという問題点がある。
【０００７】
特許文献１には、駆動対象装置が待機状態であれば、トランスへの商用電源の供給を停止して電力消費を低減する電源装置が開示されているが、待機状態においてモータをロック状態に保持するための構成は開示されていない。
【０００８】
この発明の目的は、消費電力を低減し、かつモータによるスラットの自重降下機能を確保し得る電動ブラインドを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１では、電動ブラインドの遮蔽材の昇降動作を制御する制御部と、前記制御部から出力される指令信号に基づいて、モータに駆動電流を供給するモータ駆動回路と、商用電源の供給に基づいて、前記モータ駆動回路に直流電圧を供給するモータ駆動用トランス及び整流回路とを備えた電動ブラインドにおいて、前記制御部には、前記指令信号が出力されないとき、前記モータ駆動用トランスへの商用電源の供給を遮断する第一のスイッチ手段と、前記指令信号が出力されないとき、前記モータの電源供給線を短絡して該モータの出力軸の回転を阻止する第二のスイッチ手段とを備えた。
【００１０】
請求項２では、前記制御部は、前記指令信号の出力停止からあらかじめ設定された時間を経過した後に、前記第一のスイッチ手段を作動させる第一の遅延手段を備えた。
請求項３では、前記制御部は、前記指令信号の出力に先立って、前記第一及び第二のスイッチ手段の作動を解除する第二の遅延手段を備えた。
【００１１】
請求項４では、前記第一のスイッチ手段は、前記モータ駆動用トランスに商用電源を供給する電源供給線に接点を介在させた第一のリレーで構成した。
請求項５では、前記第二のスイッチ手段は、前記モータの電源供給線間に接点を介在させた第二のリレーで構成した。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、消費電力を低減し、かつモータによるスラットの自重降下機能を確保し得る電動ブラインドを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１は、電動ブラインドの制御装置を示す。上記従来例と同一構成部分は同一符号を付して説明する。
モータ駆動用トランス１には１００Ｖの商用電源が供給されるが、一方の電源供給線には第一のリレー（第一のスイッチ手段）１１の接点が介在され、その接点が閉じたとき、すなわち導通状態となったとき、モータ駆動用トランス１に商用電源が供給される。
【００１４】
モータ駆動用トランス１は、１００Ｖの商用電源を所要の電圧に降圧して整流回路２に供給する。整流回路２は、降圧された交流電圧を直流電圧に整流し、その直流電圧をモータ駆動回路３に供給する。モータ駆動回路３は、マイコン１２の制御信号に基づいてモータ５に駆動電流を供給する。
【００１５】
前記モータ５には、前記モータ駆動回路３と並列に第二のリレー（第二のスイッチ手段）１３の接点が接続され、その接点が閉じたとき、すなわち導通状態となったとき、モータ５の電源供給線が短絡状態となり、回生制動によりモータ５の出力軸の回転がロックされる状態となる。
【００１６】
制御用トランス１６は１００Ｖの商用電源を所要の電圧に降圧して整流回路１７に供給する。整流回路１７は、降圧された交流電圧を例えば５Ｖの直流電圧に整流し、その直流電圧をマイコン１２に供給する。また、整流回路１７から前記第一及び第二のリレー１１，１３の励磁コイルに電源が供給される。
【００１７】
前記第一及び第二のリレー１１，１３の励磁コイルには制御用トランジスタ１５のコレクタが接続され、その制御用トランジスタ１５のエミッタは接地されるとともに、ベースには前記マイコン１２から制御信号が入力される。そして、マイコン１２から制御信号が出力されて制御用トランジスタ１５がオンされると、第一及び第二のリレー１１，１３の励磁コイルに電流が流れ、同リレー１１の接点が導通状態となるとともに、第二のリレー１３の接点が不導通状態となる。
【００１８】
前記マイコン１２は、あらかじめ設定されたプログラムに基づいて動作し、モータ５への駆動電流の供給を停止するとき、前記制御用トランジスタ１５をオフさせる。そして、制御用トランジスタ１５がオフされると、モータ駆動用トランス１への商用電源の供給が遮断され、モータ５の電流供給線が短絡状態となってモータ５の出力軸の回転がロックされた状態となる。
【００１９】
次に、前記マイコン１２による電動ブラインドの制御動作を図２に従って説明する。
さて、マイコン１２によるスラット（遮蔽材）の昇降動作あるいは角度調節動作が終了してモータ５の作動が停止すると、マイコン１２は内蔵するタイマ（第一の遅延手段）を起動する（ステップ１，２）。そして、１０秒経過後にモータ駆動用トランス１への電源供給を遮断する制御信号を制御用トランジスタ１５に供給する（ステップ３，４）。
【００２０】
すると、制御用トランジスタ１５がオフされて、第一のリレー１１が不導通となり、モータ駆動用トランス１への商用電源の供給が遮断され、モータ駆動回路３への電源の供給が停止する。同時に第二のリレー１３が導通状態となり、モータ５の電流供給線が短絡状態となる。
【００２１】
従って、モータ駆動用トランス１による電力消費がなくなるとともに、モータ５の出力軸もロック状態に保持されるため、スラットの自重降下が阻止される。
次いで、操作スイッチあるいはあらかじめ設定されたプログラムに基づいて、マイコン１２に操作指令信号が入力されると（ステップ５）、制御用トランジスタ１５がオンされる（ステップ６）。
【００２２】
すると、第一のリレー１１が導通状態となって、モータ駆動用トランス１に商用電源が供給され、第二のリレー１３が不導通状態となる。
次いで、マイコン１２はタイマ（第二の遅延手段）を起動し（ステップ７）、６０ｍｓ経過後にモータ駆動回路３に指令信号を出力してモータ５を駆動し、操作指令信号に対応するスラットの昇降動作あるいは角度調節動作を行う（ステップ８，９）。
【００２３】
また、停電時等、商用電源の供給が停止されたとき、マイコン１２にも電源の供給が停止される。この場合には制御用トランジスタ１５がオフされるため、第二のリレー１３が導通状態となるため、モータ５の電流供給線が短絡状態となる。従って、商用電源の供給が停止されたとき、モータ５の出力軸の回転が阻止され、スラットの自重降下が阻止される。
【００２４】
上記のように構成された電源ブラインドの制御装置では、次に示す作用効果を得ることができる。
（１）電動ブラインドの昇降操作あるいは角度調節操作が終了すると、モータ駆動用トランス１への商用電源の供給を遮断することができる。従って、電動ブラインドの不操作時にモータ駆動用トランス１での電力消費をなくすことができる。
（２）モータ駆動用トランス１への商用電源の供給を遮断するとき、第二のリレー１３により、モータ５の電流供給線を短絡状態としてモータ５の出力軸の回転を阻止することができる。従って、スラットの自重降下を阻止することができる。
（３）電動ブラインドの昇降操作あるいは角度調節操作が終了した後、１０秒経過した後にモータ駆動用トランス１への商用電源の供給を遮断するようにしたので、スラットの角度調節操作時にスラット角度が不揃いとなることを防止することができる。すなわち、複数の電動ブラインドの一括した昇降操作あるいは角度調節操作が終了した後に、直ちにモータ駆動用トランス１への商用電源の供給を遮断すると、昇降操作あるいは角度調節操作を行った後さらに角度調節操作を行うとき、モータが作動するブラインドと作動しないブラインドが発生することがある。このような場合には、スラット角度が不揃いとなってしまうが、この実施の形態では、１０秒間はモータ５を直ちに再駆動可能な状態に維持することができるので、上記のような不具合を回避することができる。
（４）モータ駆動用トランス１への商用電源の供給を遮断している状態から、昇降操作あるいは角度調節操作を行うとき、モータ駆動用トランス１への商用電源の供給を開始してから６０ｍｓ後にモータ駆動回路３を介してモータ５を作動させるようにした。従って、整流回路２の出力電圧が安定した後にモータ５を作動させるので、モータを安定して動作させることができる。また、第二のリレー１３が確実に不導通と成った後に、モータ駆動回路３からモータ５に駆動電流を供給することができるので、第二のリレー１３での短絡電流の発生を防止して、モータ駆動回路３あるいは第二のリレー１３の破損を未然に防止することができる。
（５）商用電源の供給が停止されるとき、モータ５の電流供給線を短絡状態として、スラットの自重降下を防止することができる。
（６）制御用トランス１６はモータ駆動用トランス１に比べて、出力電流の小さい小型のトランスである。従って、制御用トランス１６に商用電源を供給し続けても、電動ブラインドの不操作時にモータ駆動用トランス１への商用電源の供給を遮断することにより、消費電力を低減することができる。
【００２５】
上記実施の形態は、以下の態様で実施してもよい。
・第一及び第二のリレー１１，１３は、他のスイッチ手段に変更してもよい。
・ステップ３でカウントする時間は、１０秒に限定されるものではない。
・ステップ８でカウントする時間は、６０ｍｓに限定されるものではない。
・プリーツスクリーン、たくし上げカーテン、ロールブラインドを昇降する制御装置に応用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】一実施の形態の電流供給装置を示すブロック図である。
【図２】マイコンの動作を示すフローチャートである。
【図３】従来の電流供給装置を示すブロック図である。
【符号の説明】
【００２７】
１…モータ駆動用トランス、２…整流回路、３…モータ駆動回路、５…モータ、１１…第一のスイッチ手段（第一のリレー）、１２…制御部（マイコン）、１３…第二のスイッチ手段（第二のリレー）。
【図１】
2008163577.tif 000003
【図２】
2008163577.tif 000004
【図３】
2008163577.tif 000005