(57)【要約】【課題】圧縮機の所要動力の上昇を抑え、ベーンの微振動を抑制すること。【解決手段】略Ｃ型ベーン背圧溝６に繋がるＬ字形オイル供給溝５と後部側板側のロータ端面に円周方向に等間隔で半径方向へ放射状に設けた放射状のオイル排出溝７を吐出直前の圧縮工程の作動室９に連通させる構成することにより、吐出行程前の圧縮室にオイルを供給し、オイルのダンパ効果にてベーン４の微振動のシリンダ１への伝播を抑制することができ、所要動力の増加を招くことなく、低振動の圧縮機を提供することになる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に筒状の中空部を有するシリンダと、外周部の少なくとも一部が前記シリンダの内壁面に近接して回転自在に配設される略円筒状のロータと、前記ロータには略放射状に複数のベーン溝を有し、前記ベーン溝内に摺動自在に挿入され、先端が前記シリンダ内壁面に当接し、前記シリンダと前記ロータ相互間に形成された圧縮空間を少なくとも吸入空間と吐出空間に仕切るベーンと、後部側板の一部には前記ロータの前記スリット溝と前記ベーンに閉塞された空間にオイルを供給可能な略Ｃ型溝を備えたベーンロータリ型圧縮機において、前記後部側板側の前記ロータ端面に、円周方向に等間隔で、かつ半径方向の放射状の溝を設け、更に前記放射状の溝と前記略Ｃ型溝が吐出直前の圧縮工程の作動室で連通する溝を設けたことを特徴とするベーンロータリ型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流体の圧縮を行うベーンロータリ型圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のベーンロータリ型圧縮機は、ベーンの先端が常にシリンダの内周面に押付けられた状態にて回転できるように前部側板または後部側板の少なくとも一方の側板に、ある一定の区間にオイル供給溝を設け、ベーン背圧溝とを連絡する連絡溝をもった形で形成されていた（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
図２は特許文献１に記載された従来の構成の圧縮機の断面を示すものである。図２に示すように、ベーン１０が挿入されたベーン溝１１にオイルを供給するオイル供給溝１２を備えている。オイル供給溝１２とベーン背圧溝１３とをベーン背圧連絡溝１４によって連通させている。ここで、オイル供給溝１２はベーン１０の飛び出し速度が高い領域に形成している。
【特許文献１】特開平７−３１７６７６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記従来の方法では、ベーン溝内にベーンの移動速度の大きい領域、つまりベーンの背部容積が広い領域に対応できるようにオイルを十分供給し、オイルを液圧縮させる反力でベーンをシリンダに強く押当て、出遅れ等によるベーンの微振動等を抑制しようとしていた。このベーンを押付ける力はベーンの先端がシリンダに当接し摺動することにおいて、トルクの上昇を招き圧縮機を回転させる所要動力が増大し、例えば自動車用にこのような圧縮機が使用された場合に自動車の燃費を悪化させるという課題を有していた。
【０００５】
本発明は前記従来の課題を解決するもので、圧縮機の所要動力の上昇を抑え、ベーンの微振動を抑制可能なベーンロータリ型圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記従来の課題を解決するために、本発明のロータリ型圧縮機は、後部側板側のロータ端面に円周方向に等間隔で、かつ半径方向の放射状の溝を設け、その放射状の溝と略Ｃ型溝と連通させるための溝を設け、吐出直前の圧縮工程の作動室で連通させたものである。
【０００７】
これによって、略Ｃ型溝と連通する溝と、ロータに設けられた放射状の溝が繋がることにより、吐出行程前の圧縮室へオイルが供給可能となり、オイルダンパ効果によってベーンの微小振動の伝播を抑制することが可能となる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の構成により、ベーンの微振動の伝播を抑制し低騒音で、ベーンの背部圧力上昇を抑制する所要動力の低い圧縮機を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
第１の発明は、後部側板側の前記ロータ端面に円周方向に等間隔で半径方向へ放射状に溝を設け、前記後部側板に設けた前記放射状の溝と前記略Ｃ型溝が吐出直前の圧縮工程の作動室で連通するような溝を設けたことにより、略Ｃ型溝より吐出行程前の圧縮室へオイルを供給することができるようになり、供給されたオイルにより形成される油膜によって
ベーンの微振動のシリンダへの伝播を抑制でき、ベーンの背部圧力を上昇させることなく所要動力の低い低振動の圧縮機を提供することが可能となる。
【００１０】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
【００１１】
（実施の形態１）
図１は、本発明による圧縮機の実施形態を示している。
【００１２】
図１において、略円筒状の内周部１ａを有するシリンダ１と前記シリンダ1の両端面を閉塞する前部側板（図示せず）及び後部側板８とを有し、円周方向に等間隔で半径方向へ放射状にほぼ均等の間隔のオイル排出口７を有したロータ２を具備し、ベーン溝３内をロータ２の外周側へ摺動可能なベーン４を備え、ロータ２が回転することによりシリンダ１の内周部１ａと、前部側板、後部側板８、ロータ２の外周部、ベーン４で閉塞された空間を小さくすることにより流体を圧縮する圧縮機であって、後部側板８にはロータ２の回転中心とほぼ同軸上に中心をもつ略Ｃ型のベーン背圧溝６を有しており、ロータ２の回転によりベーン背圧室３と連通させている。また、後部側板８には前記の略Ｃ型ベーン背圧溝６に連通する凹部状のＬ字形オイル供給溝５が設けられている。一方ロータ２には、Ｌ字形オイル供給溝５と繋がるように、円周方向に等間隔で半径方向へ放射状にほぼ均等の間隔のオイル排出口７を設けて構成されている。
【００１３】
以上のように構成された圧縮機について以下その動作・作用を説明する。
【００１４】
後部側板８に設けられた略Ｃ型ベーン背圧溝６とベーン背圧室３を連通すると、ベーン４とベーン背圧室３の間に構成されるベーン背部へのオイルを供給可能とし、これによりベーン４がシリンダ１の内周面１ａに付勢される。また、後部側板８に設けられた略Ｃ型溝６に連通するＬ字形オイル供給溝５とロータ２に設けられたオイル排出溝７が連通する区間では、略Ｃ型ベーン背圧溝６から吐出直前の圧縮工程の作動室９へオイルの供給されることになり、供給されたオイルのダンパ効果によってベーン４の微振動のシリンダ１への伝播を抑制することができる。
【００１５】
以上のように、後部側板８に設けた略Ｃ型ベーン背圧溝６に連通するＬ字形オイル供給溝５がロータ２に設けたオイル排出溝７と連通させる構成をとることにより、略Ｃ型ベーン背圧溝６より後部側板側のロータ２端面に円周方向に等間隔で半径方向へ放射状のオイル排出溝７を経由して吐出直前の圧縮工程の作動室９へオイルを供給することができ、
ベーン４先端とシリンダ１の間に介在するオイルのダンパ効果によりベーンの微振動の伝達を抑制することが可能となり、低振動でベーンの背部の圧力を上昇させることがないため、従来より所要動力の低い圧縮機を提供することができる。
【産業上の利用可能性】
【００１６】
以上のように、本発明にかかる構成は、圧縮機構としてベーンロータリ型圧縮機構を例に採り説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施の形態を示す圧縮機の断面図
【図２】従来の実施の形態を示す圧縮機の断面図
【符号の説明】
【００１８】
１  シリンダ
２  ロータ
３  ベーン背圧室
４  ベーン
５  Ｌ字形オイル供給溝
６  ベーン背圧溝
７  オイル排出溝
８  後部側板
９  作動室
【図１】
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【図２】
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