(57)【要約】      （修正有）【課題】全閉状態の移動側レールを、一度押し込む動作で、後は自動的に引出し等（移動側レール）がゆっくりと全開位置まで移動するスライドレールに関するもので、自動係止機能と自動引出し機能と走行制御機能を有し、しかも、生産効率に優れ、部材管理も容易で、故障の修理も簡単なスライドレールを提供する。【解決手段】自動係止装置５０と、自動引出し装置９０と、走行制御装置がスライドレール本体に独立して着脱自在に取付けられている事を特徴とするスライドレール１００。【選択図】図１
2008119178.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
収納方向に押し込む動作で移動側レールを固定側レールに対して係止状態となし、係止状態から移動側レールを押し込む動作で移動側レールの係止状態が解除され、移動側レールを固定側レールに対して摺動可能となした自動係止装置と、移動側レールの係止状態が解除されると、移動側レールを引出し方向に全開位置まで引出す自動引出し装置と、移動側レールの引出し方向への走行時には走行位置に関わらず一定の抵抗を付加し、移動側レールの収納方向への走行時には、前記抵抗を解除する走行制御装置がスライドレール本体に独立して着脱自在に取付けられている事を特徴とするスライドレール。
【請求項２】
自動係止装置は、固定側レールに着脱自在に取付けられる係合保持部材と、係合保持部材に対応して移動側レールに着脱自在に設けられる係止部材よりなり、係合保持部材は係止部材と係脱自在なラッチ部材を着脱自在に保持している事を特徴とする請求項１に記載のスライドレール。
【請求項３】
自動引出し装置は、固定側レールの前端部と中間レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第１引っ張り部材と、中間レールの前端部と移動側レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第２引っ張り部材を有することを特徴とする請求項１、又は、請求項２に記載のスライドレール。
【請求項４】
走行制御装置は、移動側レールの走行方向に渡って移動側レール側に配設されるラック部材と、固定側レールに設けられる制御部材よりなり、制御部材は、移動側レールの走行時にラック部材と噛み合う補助ピニオンと、移動側レールの引出し方向への走行時には補助ピニオンに噛み合って一定の抵抗が付加されながら回転し、移動側レールの収納方向への走行時には、補助ピニオンが離間し無回転となるピニオンを有する両方向性のロータリーダンパーが組み込まれている事を特徴とする請求項１、又は、請求項２、又は、請求項３に記載のスライドレール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、全閉状態の移動側レールを、一度押し込む動作で、後は自動的に引出し等（移動側レール）がゆっくりと全開位置まで移動するスライドレールに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
引出しあるいは複写機等のメンテナンス部材にスライドレールを使用すると、引出し力が軽いので、運搬時あるいは床面の凹凸等による本体側の傾斜、あるいは振動によって、引出し等が不測に飛び出すことがあった。
これを解決する為、引出し等と本体間にラッチ装置を設けていたが、ラッチを解除するレバーなど新たな部材や加工が引出し側だけでなく本体側にも必要で、コスト高となるだけでなく、操作も面倒であった。
このため、ロック機構と解除機構をスライドレールの内部に組み込み、引出し等の前面を軽く押すことで、ロックを解除することができ、その後引出しをあけて、再び一番奥まで引出しを入れるとロックが自動的にかかるもの（自動係止機能を有するスライドレール）が提案されてきた。（例えば特許文献１参照。）
【０００３】
この場合、２つの可動ストッパーを外レールと内レールに対応して設け、内レールに固定ストッパーを設け、押しバネを外レールにそれぞれ個別に取付けているので、それぞれの取付け位置に微妙な取付け誤差が発生するので、品質的な安定性が確保できないばかりか、装置が大型化しコンパクトなスライドレールに採用できず、さらに、それぞれの部品（２つの可動ストッパー、固定ストッパー、押しバネ）を部材としてそれぞれ管理しなければならず、部材管理としても煩雑となり、しかも、通常のスライドレールに故障が発生した時の修理も、それぞれの部材の点検、修理、交換が必要となり、スライドレール全体を取り替えることもあった。
【０００４】
又、レジスターのような引出しに使用されるスライドレールのように全閉状態の引出しを、一度押し込む動作で、後は自動的に引出しが全開するスライドレール（自動引出し機能を有するスライドレール）としては、固定側レールに対し、滑車機構を有する移動側レールを固定側レールの長手方向に移動可能に取り付け、滑車機構の滑車にＵ字状に巻装したワイヤーの一端部を移動側レールの一端部に、他端部を固定側レールの一端部にそれぞれ取り付け、滑車機構と固定側レールの他端部との間に引張りスプリングを設けた構成を有したものが提供されている。（例えば特許文献２参照。）
【０００５】
この場合、ワイヤー、滑車機構、滑車機構、引張りスプリングはすべて、固定側レールと移動側レール間の内部に配設されている。
このため、固定側レールと移動側レールからなるスライドレール本体を組上げる過程において、予めワイヤー、滑車機構、引張りスプリングを組み込まねばならず、生産効率が非常に悪いという問題があった。
さらに、ワイヤー、滑車機構、引張りスプリングに故障が発生した場合、内部に組み込まれているので、故障部分だけの取り替えができず、スライドレール全体を取り替える必要がありコスト高となっていた。
【０００６】
さらに、一般的なスライドレールは、引出し方向への移動側レールの走行を極力軽くする方向で工夫がなされてきた。
従って、傾斜棚等（前下がりとなった棚、あるいは引出し）に、従来のスライドレールを使用すると、自動係止装置で全閉状態に維持された傾斜棚等のロック状態を解除すると、重量によって、引出し方向（開方向）に急激に動き出し、加速して、最大スピードで、全開時ストッパーに衝突して停止する。このため、衝突の衝撃によって、全開時ストッパーが破損したり、急激な飛び出しによって、作業者に危険をおよぼしたりすることがあった
。
【０００７】
これを防止する為、バネ部材の復元力によって、移動側レールが自動的に収納されるスライドレールを傾斜棚等に使用することで、傾斜棚等がゆっくりと引出されるようにしたもの（走行制御機能を有するスライドレール）があった。（例えば特許文献３参照。）
この場合、バネ部材を使用しているので、移動側レールの引出し量が多くなればなるほどバネ部材の復元力が大きくなるので、全閉状態でロックを解除した時の移動側レールの当初の飛び出しをなくそうとすると、移動側レールが自動的に引出されず、移動側レールが自重によって自動的に最後まで引出されるようにすると、ロックを解除したときの引出し等の飛び出しを防ぐことができなかった。
そして、従来のスライドレールは、自動係止機能、自動引出し機能、走行制御機能をそれぞれ単独で有しているが、それぞれの機能を併せ持つものは提供されてこなかった。特に、上記３つの機能を全て有するものは、構造的な難しさ故に提供されてこなかった。
【０００８】
【特許文献１】特開２００５−１３１３３８号公報
【特許文献２】特開平４−１６１１０８号公報
【特許文献３】実公平４−９８６０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、自動係止機能と自動引出し機能と走行制御機能を有し、しかも、生産効率に優れ、部材管理も容易で、故障の修理も簡単なスライドレールを提供する事を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明が第１の手段として構成したところは、収納方向に押し込む動作で移動側レールを固定側レールに対して係止状態となし、係止状態から移動側レールを押し込む動作で移動側レールの係止状態が解除され、移動側レールを固定側レールに対して摺動可能となした自動係止装置と、移動側レールの係止状態が解除されると、移動側レールを引出し方向に全開位置まで引出す自動引出し装置と、移動側レールの引出し方向への走行時には走行位置に関わらず一定の抵抗を付加し、移動側レールの収納方向への走行時には、前記抵抗を解除する走行制御装置がスライドレール本体に独立して着脱自在に取付けられているものである。
【００１１】
次に、本発明が第２の手段として構成したところは、第１の手段として構成したところに加え、自動係止装置は、固定側レールに着脱自在に取付けられる係合保持部材と、係合保持部材に対応して移動側レールに着脱自在に設けられる係止部材よりなり、係合保持部材は係止部材と係脱自在なラッチ部材を着脱自在に保持しているものである。
【００１２】
次に本発明が第３の手段として構成したところは、第１の手段、又は、第２の手段として構成したところに加え、自動引出し装置は、固定側レールの前端部と中間レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第１引っ張り部材と、中間レールの前端部と移動側レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第２引っ張り部材を有するものである。
【００１３】
次に本発明が第４の手段として構成したところは、第１の手段、又は、第２の手段、又は、第３の手段として構成したところに加え、走行制御装置は、移動側レールの走行方向に渡って移動側レール側に配設されるラック部材と、固定側レールに設けられる制御部材よりなり、制御部材は、移動側レールの走行時にラック部材と噛み合う補助ピニオンと、移動側レールの引出し方向への走行時には補助ピニオンに噛み合って一定の抵抗が付加されながら回転し、移動側レールの収納方向への走行時には、補助ピニオンが離間し無回転となるピニオンを有する両方向性のロータリーダンパーが組み込まれているものである。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に記載の発明によると、自動係止装置と自動引出し装置と走行制御装置が独立してスライドレール本体に着脱自在に取付けられているので、スライドレール本体に必要な装置を適宜取付けることにより、各種機能を有するスライドレールを提供することができる。
スライドレール本体は共用できるので、量産が可能となり生産効率が向上する。
さらに、部材（各機能を有する装置）を管理することで、各機能を有するスライドレールとして管理することができ、効率的である。
又、故障が発生しても、それぞれが独立しているので、必要な部材を交換するだけでよう、修理が容易である。
【００１５】
請求項２に記載の発明によると、上記効果に加え、ラッチ部材は、係合保持部材に着脱自在に保持されているので、市販されているラッチ部材の外形にあわせて、係合保持部材のラッチ部材が取り付く部分の形状を工夫することにより、簡単に市販部品を利用することも可能である。
【００１６】
請求項３に記載の発明によると、前記それぞれの効果に加え、自動引出し装置は固定側レールの前端部と中間レールの後端部間に第１引っ張り部材が、中間レールの前端部と移動側レールの後端部間に外部に第２引っ張り部材が共に外部に露出して着脱自在に張着されているので、第１、第２引張り部材の材料、及び引張り力の異なったものを選択することで、使用機器に応じたスライドレールを提供することができる。
【００１７】
請求項４に記載の発明によると、前記それぞれの効果に加え、制御部材は、補助ピニオンをピニオンと離間したり、ピニオンに噛み合ったりする構成としているので、安価な両方向性のロータリーダンパーを使用できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
収納方向に押し込む動作で移動側レールを固定側レールに対して係止状態となし、係止状態から移動側レールを押し込む動作で移動側レールの係止状態が解除され、移動側レールを固定側レールに対して摺動可能となした自動係止装置と、移動側レールの係止状態が解除されると、移動側レールを引出し方向に全開位置まで引出す自動引出し装置と、移動側レールの引出し方向への走行時には走行位置に関わらず一定の抵抗を付加し、移動側レールの収納方向への走行時には、前記抵抗を解除する走行制御装置がスライドレール本体に独立して着脱自在に取付けられ、自動係止装置は、固定側レールに着脱自在に取付けられる係合保持部材と、係合保持部材に対応して移動側レールに着脱自在に設けられる係止部材よりなり、係合保持部材は係止部材と係脱自在なラッチ部材を着脱自在に保持し、自動引出し装置は、固定側レールの前端部と中間レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第１引っ張り部材と、中間レールの前端部と移動側レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第２引っ張り部材を有し、走行制御装置は、移動側レールの走行方向に渡って移動側レール側に配設されるラック部材と、固定側レールに設けられる制御部材よりなり、制御部材は、移動側レールの走行時にラック部材と噛み合う補助ピニオンと、移動側レールの引出し方向への走行時には補助ピニオンに噛み合って一定の抵抗が付加されながら回転し、移動側レールの収納方向への走行時には、補助ピニオンが離間し無回転となるピニオンを有する両方向性のロータリーダンパーが組み込まれているものである。
【実施例】
【００１９】
以下、添付図面に基づいて実施例を説明する。
図１、図２、図３、図４において、符号１は固定側レールを示し、符号２は移動側レールを示し、符号３は中間レールを示し、符号４は固定側レール１のボール保持板を示し、符号６は移動側レール２のボール保持板を示し、固定側レール１、移動側レール２、中間レール３、ボール保持板４、６、ボール保持板４、６に回転自在に保持されたボール４０
・・・にて、スライドレール本体が構成されている。符号５０はスライドレール１００の自動係止装置を示し、符号８０はスライドレール１００の走行制御装置を示し、符号９０はスライドレール１００の自動引出し装置を示している。
そして、図１、図２において左側斜め下方向を引出し側、右側斜め上方向を収納側とし、引出し側、収納側の両方向を走行方向として説明している。
【００２０】
固定側レール１は、金属製の細長条板の短手両端部を内向き円弧状に折り曲げた内面長手方向にボール案内溝を有する上下の両折曲縁１１、１１と、家具等の本体側と連結される固定側レール基板１２より断面略Ｃ字形に形成されている。
そして、固定側レール基板１２の収納側端部を移動側レール２方向に折り曲げて固定側収納時ストッパー１３が形成され、固定側レール１の基板１２の引出し側端部を移動側レール２方向に折り曲げて固定側移動時ストッパー１４が形成され、固定側収納時ストッパー１３の収納側に自動係止装置５０の係合保持部材５が取付けられ、固定側移動時ストッパー１４の引出し側に自動引出し装置９０の固定側フック部材９１が取付けられている。
【００２１】
中間レール３は、上記固定側レール１に挿入可能な大きさで固定側レール１よりやや短い長さの固定側基板３１と、固定側基板３１の上下端部を外向き円弧状に折り曲げた上下の両折曲縁３２、３２よりなる断面略Ｃ字形の固定側中間レール３０と、上記移動側レール２に挿入可能な大きさで固定側レール１よりやや短い長さの移動側基板３１１と、移動側基板３１１の上下端部を内向き円弧状に折り曲げた上下の両折曲縁３２２、３２２よりなる断面略Ｃ字形の移動側中間レール３００よりなり、固定側基板３１の収納側端部が移動側基板３１１の収納側端部より収納側に突出し、移動側基板３１１の引出し側端部が固定側基板３１に引出し側端部より噴出し側に突出するよう走行方向にずらして背中合わせに固着した断面略Ｉ字形に構成され、移動側基板３１１の収納側に位置して固定側基板３１の収納側端部に自動引出し装置９０の中間レール収納側フック部材９２が取付けられ、固定側基板３１の引出し側に位置して移動側基板３１１の引出し側端部に自動引出し装置９０の中間レール引出し側フック部材９３が取付けられている。
【００２２】
そして、スライドレール１００の最大伸長時、ボール保持板４の収納側端面に緩衝部材を介して当接し、スライドレール１００の最短収縮時、固定側収納時ストッパー１３の内面に緩衝部材３５０を介して当接する中間レール収納時ストッパー３５が、固定側中間レール３０の固定側基板３１の収納側端部で、固定側レール１側に突出して形成されている。
又、スライドレール１００の最大伸長時、移動側レール２のボール保持板６の引出し側端面が緩衝部材３６０を介して当接するボール保持板引出し時ストッパー（緩衝部材３６０によって隠れている。）が、中間レール３の移動側基板３１１の移動側端部に、移動側レール２側に突出して形成されている。
【００２３】
ボール保持板４、６は対向した同形で、帯条金属板にて固定側レール１、移動側レール２及び、中間レール３との間に挿入可能な大きさで、かつ、両レール１、２の半分程度の長さで、基板４１、６１と上下の折曲片４２、４２、６２、６２からなり、基板４１、６１は中央部をコ字形に折り曲げ、そして、上下の両折曲片４２、４２、６２、６２の摺動方向の数箇所に複数個のボール４０・・・を回転自在に保持している。
【００２４】
移動側レール２は、固定側レール１と対向した断面同形で、ほぼ同長に形成され、金属製の細長条板の短手両端部を内向き円弧状に折り曲げて形成された内面長手方向にボール案内溝を有する上下の両折曲縁２１、２１と、移動側レール基板２２より、断面略Ｃ字形に形成されている。
【００２５】
そして、移動側レール基板２２の引出し側端部を固定側レール１方向に折り曲げて形成された移動側収納時ストッパー２３と、移動側レール基板２２の収納側端部の一部を固定側レール１方向に突出させて形成された移動側移動時ストッパー２４を有し、移動側移動時ストッパー２４の収納側に自動係止装置５０の係止部材７が取付られている。
【００２６】
実施例のスライドレール１００は上記の如く構成され、スライドレール１００の最大伸長時には、移動側レール２の移動側移動時ストッパー２４に取り付けられた係止部材７の一部がボール保持板６の収納側端面に当接し、ボール保持板６の引出し側端面は緩衝部材３６０を介して中間レール３のボール保持板引出し時ストッパー（緩衝部材３６０によって隠れている。）に当接し、中間レール３の中間レール収納時ストッパー３５がボール保持板４の収納側端面に緩衝部材３５０を介して当接し、ボール保持板４の引出し側端面が緩衝部材を介して固定側フック部材９１の一部に当接している。
【００２７】
一方、スライドレール１００の最短収縮状態では、中間レール３の収納側端部に形成された中間レール収納時ストッパー３５が緩衝部材３５０を介して固定側レール１の収納側端部に形成された固定側収納時ストッパー１３に当接し、移動側移動時ストッパー２４の収納側に突出する係止部材７の一部が係合保持部材５に当接係止している。
そして、この状態で、移動側レール２の移動側収納時ストッパー２３と中間レール３の引出し側端部に形成されたボール保持板引出し時ストッパー（緩衝部材３６０によって隠れている。）間及び中間レール収納側フック部材９２と係止部材７間には若干の隙間が形成されている。
そして、この若干の隙間が移動側レール２を再度収納側に押し込んで、係止部材７と係合保持部材５の係止状態を解除するための移動用間隙となる。
符号９５は固定側フック部材９１と中間レール収納側フック部材９２間に着脱自在に張着された第１引張り部材を示し、符号９６は中間レール引出し側フック部材９３と係止部材７の移動側レール収納側フック部９４間に着脱自在に張着された第２引張り部材を示している。
【００２８】
自動係止装置５０は、図１、図５、図６、図７、図８に示す如く、移動側レール２の収納側端部に取付けられる係止部材７と、固定側レール１の収納側端部に取付けられる係合保持部材５より構成されている。
係止部材７は、移動側レール２の収納側端面を閉塞する収納側基板７１と、収納側基板７１の引出し側面の上下端部に位置し、引出し側に向かって突出して、移動側レール２の上下の両折曲縁２１、２１間に嵌合する上下移動側レール用嵌合脚７２、７２と、収納側基板７１の収納側面の中央部で係合保持部材５側に突出する矢尻型の係止突起７３と、収納側基板７１から引出し側に所定間隙７１０を有して上下移動側レール用嵌合脚７２、７２間に連設され、取付けられた状態で移動側レール基板２２の内面に密着する位置決め用連結部７４と、位置決め用連結部７４の固定側レール１側から引出し側に突出して連設された収納時ストッパー部７５と、収納側基板７１の引出し側で、取付け状態で上折曲縁２１の上方に位置し、引き出し側に突出し、中央部に係止孔９４１を有する移動側レール収納側フック部９４が合成樹脂材にて一体に成形されて形成されている。
【００２９】
符号７１１、７１１は中間レール３の上下の両折曲縁３２２、３２２が挿通するための挿通用切り欠き部を示し、符号７２１、７２１は、上下移動側レール用嵌合脚７２、７２に上下方向に所定の弾性を付与する為に形成された弾性用凹部を示し、符号７５１は緩衝部材７５０を取付けるための取付用凹部を示している。
すなわち、緩衝部材７５０の引出し側端面は収納時ストッパー部７５に取付られ状態で、収納時ストッパー部７５の引出し側端面よりやや引出し側に突出し、スライドレール１００の最大引出し状態で、ボール保持板６の収納側端面に当接する事となる。
【００３０】
係止部材７は上記のように形成され、所定間隙７１０内に移動側移動時ストッパー２４を位置させて、移動側移動時ストッパー２４の引出し側端面が位置決め用連結部７４の収納側端面に当接し、収納側基板７１の引出し側面が中間レールの収納側端面に当接させながら、上下移動側レール用嵌合脚７２、７２を移動側レール２の上下の両折曲縁２１、２１間に嵌合するよう、係止部材７が移動側レール２に押し付けられるようにして収納側端部に取付けられる。この状態で、移動側移動時ストッパー２４、位置決め用連結部７４、収納側基板７１、移動側レール２の上下の両折曲縁２１、２１、上下移動側レール用嵌合脚７２、７２が相互に連係して、係止部材７は上下方向、引出し側及び収納側方向に移動することはない。
【００３１】
係合保持部材５は、図７、図８に示すように、スライドレール１００の厚み方向で２つに分割されるレール用連結部材５１と、ラッチ保持部材５２からなり、ラッチ保持部材５２はラッチ部材５３を着脱自在に保持している。
レール用連結部材５１はスライドレール１００の半分強の厚みで、固定側レール１の収納側に突出する連結用基部５１１と、連結用基部５１１の引出し側面の上下端部に位置し、引出し側に向かって突出して、固定側レール１の上下の両折曲縁１１、１１間に嵌合する上下固定側レール用嵌合脚５１２、５１２と、連結用基部５１１から引出し側に所定間隙５１０を有して上下固定側レール嵌合脚５１２、５１２間に連設され、取付けられた状態で固定側レール基板１２の内面に密着する抜け止め連結部５１３より合成樹脂材より一体に形成されている。
符号５１４、５１４は、連結用基部５１１のラッチ保持部材５２側面の上下端部に形成された位置決め用のダボ孔を示し、符号５１５、５１５は、ラッチ保持部材５２の連結用ネジ孔を示し、符号５１６、５１６は、上下固定側レール嵌合脚５１２、５１２に上下方向に所定の弾性を付与する為に形成された切り落とし部を示している。
【００３２】
ラッチ保持部材５２は、移動側レール２とほぼ同等の厚みに合成樹脂材より形成され、前記レール用連結部材５１に形成された連結用ネジ孔５１５、５１５に対応する位置に、スライドレール１００の厚み方向に貫通する連結孔５２１、５２１を有し、前記ダボ孔５１４、５１４に対応する位置に嵌合突起５２２、５２２を有し、レール用連結部材５１側の面にラッチ部材５３が嵌合保持される嵌合保持凹部５２３を有している。
【００３３】
ラッチ部材５３は、前記ラッチ保持部材５２の嵌合保持凹部５２３にスライドレール１００の厚み方向から嵌合し、引出し側方向及び収納側方向に移動不能に保持される外形形状のハウジング５３１と、ハウジング５３１に収納されると共に係止部材７に係合可能なラッチボディ５３２とで構成されている。そして、ラッチボディには略直方体を成すラッチボディ本体５３３が備えられており、ラッチボディ本体５３３の長手方向の一端面角部からは一対のラッチアーム５３４、５３４が先端に行くに従って互いに離間する方向に向かって延出している。
そして、このラッチアームが係止部材７に形成された係止突起７３の拡幅部７３１を挟持して係止可能としている。
ラッチ部材５３の具体的構成は特開２００４−２３８８９号公報に示すラッチ装置と同じであるので詳細な説明は省略する。
すなわち、本発明のラッチ保持部材５２は、市販のラッチ部材の外形形状に合致する嵌合保持凹部５２３を有しているので、市販のラッチ部材をスライドレールのラッチ部材として簡単かつ容易に転用できる。
【００３４】
レール連結用部材５１、ラッチ保持部材５２、ラッチ部材５３は、上記のように構成され、ラッチ保持部材５２の嵌合保持凹部５２３にラッチ部材５３を嵌合した状態で、ラッチ保持部材５２の嵌合突起５２２、５２２をレール連結用部材５１のダボ孔５１４、５１４に嵌合し、連結用ネジ孔５１５、５１５、連結孔５２１、５２１を介して、レール連結用部材５１とラッチ保持部材５２をネジ止め連結し、係合保持部材５を構成する。
そして、固定側収納時ストッパー１３を所定間隙５１０内に位置せしめた状態で、上下固定側レール用嵌合脚５１２、５１２を固定側レール１の上下の両折曲縁１１、１１間に嵌合するよう、レール用連結部材５１が固定側レール１に押し付けられるようにして収納側端部に取付けられる。
この状態で、固定側収納時ストッパー１３、に連結用基部５１１の引出し側端面、抜け止め連結部５１３の収納側端面、固定側レール２の上下の両折曲縁１１、１１、上下固定側レール嵌合脚５１２、５１２が相互に連係して、係合保持部材５は上下方向、引出し側及び収納側方向に移動することはない。
【００３５】
移動側レール２を収納側に移動し、係止部材７の係止突起７３が、ラッチボディ５３２に当接し（図１３に示す状態）、さらに、ラッチボディ本体５３３及びラッチアーム５３４、５３４をハウジング５３１内に最も押し込み（図１４に示す状態）、その後やや引出し側に戻った状態（図１５に示す状態）で、ラッチアーム５３４、５３４が係止部材７に形成された係止突起７３の拡幅部７３１を挟持し、ラッチボディ５３２はハウジング５３１に収納された状態を維持し、係止部材７はラッチ部材５３（係合保持部材５）に係止された状態が維持される。
【００３６】
そして、再度、係止部材７が押し込まれると（図１４に示す状態）、ラッチボディ５３２はハウジング５３１から押し出される方向に移動し、係止突起７３とラッチアーム５３４、５３４の挟持状態（係止状態）は解除され（１３に示す状態）、自動引出し装置９０によって移動側レール３はスライドレール１００の最大伸張状態まで自動的に引出される
。
尚、ラッチ部材５２と係止突起７３の係脱関係は特開２００４−２３８８９号公報に示すラッチ装置と同じであるので詳細な説明は省略する。
又、実施例では、係止部材７を移動側レール２の収納側端部に設け、係合保持部材５を固定側レール１の収納側端部に設けているが、係止部材７を固定側レール１の引出し側端部に設け、係合保持部材５を移動側レール２の引出し側端部に設けても、実施例と同様の効果がある。
【００３７】
ただ、係止部材７も係合保持部材５も移動側レール２、固定側レール１の収納側端部に設けると、スライドレール１００の収納状態で各部材が外部に露呈しないので体裁が良いという効果がある。
一方、係止部材７と係合保持部材５を移動側レール２、固定側レール１の引出し側端部に設けると、スライドレール１００の収納状態で各部材が外部に露呈するが、故障時等の修理等が容易であるという効果がある。
【００３８】
自動引出し装置９０は、固定側レール１の引出し側端部に着脱自在に取付けられる固定側フック部材９１と、中間レール３の収納側端部に着脱自在に取付けられる中間レール収納側フック部材９２と、中間レール収納側フック部材９２と固定側フック部材９１間に着脱自在に張着された第１引張り部材９５と、中間レール３の引出し側端部に着脱自在に取付けられる中間レール引出し側フック部材９３と、中間レール引出し側フック部材９３と移動側レール２の収納側端部に着脱自在に設けられた係止部材７の移動側レール収納側フック部９４間に着脱自在に張着された第２引張り部材９６より構成されている。
【００３９】
固定側フック部材９１は、図９、図１０に示すように、固定側レール１の引出し側端面を閉塞する引出し側基板９１１と、引出し側基板９１１の収納側面の上下端部側に位置し
、収納側に向かって突出して、固定側レール１の上下の両折曲縁１１、１１間に嵌合する上下固定側レール用嵌合脚９１２、９１２と、引出し側基板９１１から収納側に所定間隙９１０を有して上下固定側レール嵌合脚９１２、９１２間に連設され、固定側レールに取り付けられた状態で固定側レール基板１２の内面に密着する位置決め用連設部９１４と、位置決め用連設部９１４の移動側レール２側から収納側に突出して連設された引出し時ストッパー部９１５と、引出し側基板９１１の収納側で、取付け状態で上折曲縁の上方に位置し、収納側に突出し、中央部に係止孔９１８を有する固定側フック部９１９が合成樹脂材にて一体に成形されて形成されている。
【００４０】
符号９１７、９１７は中間レール３の上下の両折曲縁３２、３２が挿通するための挿通用切り欠き部を示し、符号９１３、９１３は、上下固定側レール用嵌合脚９１２、９１２に上下方向に所定の弾性を付与する為に形成された弾性用凹部を示し、符号９１６は緩衝部材７５０を取付けるための取付用凹部を示している。
すなわち、緩衝部材７５０の収納側端面は引出し時ストッパー部９１５に取付られ状態で、引出し時ストッパー部９１５の収納側端面よりやや収納側に突出し、スライドレール１００の最大引出し状態で、ボール保持板４の引出し側端面に当接する事となる。
【００４１】
中間レール収納側フック部材９２は、移動側中間レール３００の収納側端部内面に嵌入する縦断面略Ｃ字型の収納側嵌入突部９２１と、収納側嵌入突部９２１の収納側に連設され、移動側基板３１１の収納側に突出した固定側基板３１に連結ネジ等にて連結される収納側連結部９２２と、収納側連結部９２２の上端で、固定側レール１の上折曲縁１１の上方に突出して連設された逆Ｌ字形の収納側上向き突部９２３と、収納側上向き突部９２３の固定側レール１の上折曲縁１１の上方位置で引出し側に突出して連設された、係止孔９２４を有する中間レール収納側フック部９２５が合成樹脂材にて一体に成形されて形成されている。
符号９２６は係止部材７が係合保持部材５に係合保持された時、係止部材７の係止突起７３が位置する係止部材逃がし用凹部、９２７は固定側中間レール３０との連結孔を示している。
【００４２】
中間レール引出し側フック部材９３は、固定側中間レール３０の引出し側端部内面に嵌入する縦断面略Ｃ字型の引出し側嵌入突部９３１と、収納側嵌入突部９３１の引出し側に連設され、固定側基板３１の引出し側に突出した移動側基板３１１に連結ネジ等にて連結される引出し側連結部９３２と、引出し側連結部９３２の上端で、移動側レール２の上折曲縁２１の上方に突出して連設された逆Ｌ字形の引出し側上向き突部９３３と、引出し側上向き突部９３３の移動側レール２の上折曲縁２１の上方位置で収納側に突出して連設された、係止孔９３４を有する中間レール引出し側フック部９３５が合成樹脂材にて一体に成形されて形成されている。
符号９３７は、移動側中間レール３００との連結孔を示している。
【００４３】
第１引張り部材９５は引張りスプリングバネより形成され、引き出し側端部が固定側フック部９１９の係止孔９１８に係止し、収納側端部が中間レール収納側フック部９２５の係止孔９２４に係止して、固定側レール１の上折曲縁１１のやや上方で、上折曲縁１１に平行に張着される。
【００４４】
第２引張り部材９６は引張りスプリングバネより形成され、引き出し側端部が中間レール引出し側フック部９３５の係止孔９３６に係止し、収納側端部が移動側レール収納側フック部９４の係止孔９４１に係止して、移動側レール２の上折曲縁２１のやや上方で、上折曲縁２１に平行に張着される。
この状態で、中間レール３は、第１引張り部材９５によって、固定側レール１に対して引出し側方向に引張られ、移動側レール３は第２引張り部材９６によって中間レール３に対して引出し側方向に引張られる事により、移動側レール２は固定側レール１に対して自動的にひき出される。
尚、実施例では第１引張り部材９５及び第２引張り部材９６として、引張りスプリングバネを使用しているが、ゴム材であってもよく、スライドレール１００の使用場所、あるいは引張力に応じて適宜選択可能である。
【００４５】
走行制御置８０は、図１、図１６、図１７に示す如く、固定側レール１の引出し側端部に取付けられる制御部材８１と、移動側レール２の上折曲縁２１の上面に走行方向全幅に渡って配設されるラック部材８２より構成されている。
制御部材８１は、固定側レール１の基板１２の引出し側端部と連結された制御部材取付板１２０に連結される合成樹脂製の保持基板８３と、保持基板８３に連結される両方向性のロータリーダンパー８４（以後、ロータリーダンパーという。）と、保持基板８３と共に補助ピニオン８５を回転自在に保持する合成樹脂製のカバー体８６より構成されている。
【００４６】
保持基板８３は、移動側レール２側にロータリーダンパー８４の取付凹部８３１と、取付凹部８３１内で移動レール側に突出する補助ピニオン８５の基板側支持部８３２を有する基板部８３０と、基板部８３０の走行側両端部に連設された連結用突部８３３、８３３より合成樹脂材にて一体に形成されている。
そして、基板側支持部８３２には補助ピニオン８５を回転可能で走行方向に移動可能に支持する案内支持溝８３４が形成されている。
符号８３５・・・は制御部材取付板１２０との連結孔、符号８３６・・はカバー体８６
との連結孔、符号８３７・・・はカバー体８６の連結時に位置決め孔、８３８・・・は取付凹部８３１に形成されたロータリーダンパー８４の連結孔を示している。
【００４７】
ロータリーダンパー８４は、前記連結孔８３８、８３８に対応する取付孔８４１、８４１を有し、移動側レール２側に突出する回転中心軸（図示せず。）にはピニオン８４２が取付けられている。
補助ピニオン８５は、ピニオン８４２の略２倍弱の径で、中心部に前記案内支持溝８３４に回転可能で走行方向に移動自在に嵌合する基板側回動中心軸８５１と、基板側回動中心軸８５１の反対側に位置する基板側回動中心軸８５１と同形のカバー側回動中心軸８５２より、合成樹脂材にて一体に形成されている。
【００４８】
カバー体８６は、前記基板部８３０と対向した対称形で、前記の取付凹部８３１対向してカバー側取付凹部８６１が形成され、カバー側取付凹部８６１内で前記基板側支持部８３２に対向してカバー側支持部８６２が形成され、カバー側支持部８６２には案内支持溝８３４に対向して、補助ピニオン８５のカバー側回動中心軸８５２が回動自在で走行方向に移動可能に嵌合するカバ−側案内支持溝８６４が形成されている。      
符号８６６・・は連結孔８３６・・・に対応して設けられた保持基板８３との連結孔、符号８６７・・・は位置決め孔８３７・・・に対応して形成された嵌合突部を示している。
【００４９】
保持基板８３、ロータリダンパー８４、補助ピニオン８５、カバー体８６は上記のように形成され、ロータリーダンパー８４が取付けられた状態の保持基板８３の案内支持溝８３４に補助ピニオン８５の基板側回動中心軸８５１を嵌入し、この状態維持しながら、カバー体８６の嵌合突部８６７、８６７を保持基板８３の位置決め孔８３７、８３７に嵌合すると同時に、補助ピニオン８５のカバー側回動中心軸８５２をカバ−側案内支持溝８６４に嵌入し、連結孔８３６・・・８６６・・・を一致させ、保持基板８３側から連結ネジにて保持基板８３とカバー体８６を連結し制御部材８１を構成する。
【００５０】
尚、この状態で、図１８、図１９に示すように、補助ピニオン８５の下側の一部は保持基板８３及びカバー体８６の下端面より突出し、固定側レール１（制御部材取付板１２０）に連結された状態で、ラック部材８２と噛み合う。
ラック部材８２は、移動側レール２の移動側レール基板２２の外面側に連結された逆Ｌ字型のラック取付板２２０の上端突片２２１の上面に走行方向全幅にわたって配設されている。
【００５１】
走行制御装置８０は上記の如く構成されて、スライドレール１００が最も収縮した状態（図１５に示す状態）、すなわち、前記係止部材７が係合保持部材５に係止し、移動側レール２の収納状態から、引出し等（移動側レール２）を収納方向に押しやると収納状態が解除され、移動側レール２は、自動引出し装置９０によって引き出し方向に自走する。
この時、移動側レール２と固定側レール１間に走行制御装置８０が設けられているので、
移動側レールは急に前方に飛び出すことはない。
【００５２】
すなわち、移動側レール２（ラック部材８２）が前方に移動すると、ラック部材８２と噛み合う補助ピニオン８５は、基板側回動中心軸８５１とカバー側回動中心軸８５２が、案内支持溝８３４とカバ−側案内支持溝８６４に回転可能で走行方向に移動自在に嵌合しているので、引出し方向に一旦移動し、ロータリーダンパー８４のピニオン８４２とも噛み合う。（図１８に示す状態。）
これによって、補助ピニオン８５は緩慢な回転に制御され、したがって、補助ピニオン８５と噛み合うラック部材８２の引出し方向への移動も緩やかとなり、使用者に危険が及ばない穏やかなスピードで引出し方向へ自走し、移動側レール２が固定側レ−ル１に対し最大伸長状態となり停止する。
【００５３】
次に  移動側レール２が最も引出された状態から、収納方向に移動させると、ラック部材８２と噛み合う補助ピニオン８５は一旦収納方向に移動し、ロータリーダンパー８４のピニオン８４２から、補助ピニオン８５は離間し、ピニオン８４２は無回転となり、補助ピニオン８５は無抵抗で回転し、したがって、ラック部材８２（移動側レール２）もロータリーダンパー８４とは無関係に収納方向に移動し（図１９に示す状態。）、やがて、自動係止装置９０によって、移動側レール２は収納状態が維持される。
尚、実施例では、両方向性のロータリーダンパー８４（小型で安価）を使用しているので、補助ピニオンが必要であるが、一方向性のロータリーダンパーを使用し、ロータリーダンパーのピニオンがラック部材８２と直接噛み合うようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００５４】
【図１】本発明のスライドレールの一部切り欠き斜視図
【図２】本発明のスライドレールの最大伸張時の斜視図
【図３】本発明おスライドレールの要部分解斜視図
【図４】スライドレール本体の要部断面図
【図５】係止部材と係合保持部材の斜視図
【図６】係止部材と係合保持部材の裏面側の斜視図
【図７】係合保持部材の要部分解斜視図
【図８】ラッチ保持部材の裏面側の斜視図
【図９】固定側フック部材と中間レール収納側フック部材の斜視図
【図１０】固定側フック部材と中間レール収納側フック部材の裏面側の斜視図
【図１１】中間レール引出し側フック部材と係止部材の斜視図
【図１２】中間レール引出し側フック部材と係止部材の裏面側の斜視図
【図１３】係止突起がラッチボディに当接した状態の正面略図
【図１４】係止突起が収納側に最も移動した状態の正面略図
【図１５】ラッチ部材と係止突起の係止状態を示す正面略図
【図１６】制御部材の分解斜視図
【図１７】制御部材の裏面側からの分解斜視図
【図１８】移動側レールが引出し方向に移動（自走）する時の説明図
【図１９】移動側レールが収納方向に移動する時の説明図
【符号の説明】
【００５５】
１              固定側レール
１００          スライドレール
２              移動側レール
３              中間レール
５              係合保持部材
５０            自動係止装置
５１            レール用連結部材
５２            ラッチ保持部材
５３            ラッチ部材
７              係止部材
８              走行制御装置
８１            制御部材
８２            ラック部材
８３            保持基板
８４            ロータリーダンパー
８４２          ピニオン
８５            補助ピニオン
９０            自動引出し装置
９１            固定側フック部材
９２            中間レール収納側フック部材
９３            中間レール引出し側フック部材
９４            移動側レール収納側フック部
９５            第1引張り部材
９６            第２引張り部材
【図１】
2008119178.tif 000003
【図２】
2008119178.tif 000004
【図３】
2008119178.tif 000005
【図４】
2008119178.tif 000006
【図５】
2008119178.tif 000007
【図６】
2008119178.tif 000008
【図７】
2008119178.tif 000009
【図８】
2008119178.tif 000010
【図９】
2008119178.tif 000011
【図１０】
2008119178.tif 000012
【図１１】
2008119178.tif 000013
【図１２】
2008119178.tif 000014
【図１３】
2008119178.tif 000015
【図１４】
2008119178.tif 000016
【図１５】
2008119178.tif 000017
【図１６】
2008119178.tif 000018
【図１７】
2008119178.tif 000019
【図１８】
2008119178.tif 000020
【図１９】
2008119178.tif 000021