(57)【要約】【課題】溶接固定することによる穴空きや耐食性の課題を解消すると共にエンドプレートのみに全負荷が掛かることのないマフラーを提供する。【解決手段】少なくとも筒状のマフラシェル２の前端と後端にエンドプレート３が取り付けられたマフラー１と、マフラシェル２の周面に巻き付けられて締結されるバンド６と、バンド６をマフラシェル２に締め付け固定すると共にマフラー１を車体に取り付けるマフラ取付け部１２を備えたバンド締め付け手段７と、を備える。バンド６は、マフラシェル２とエンドプレート３の結合部に設けられている。【選択図】図２
2008128071.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも筒状のマフラシェル（２）の前端と後端にエンドプレート（３）が取り付けられたマフラー（１）と、
前記マフラシェル（２）の周面に巻き付けられて締結されるバンド（６）と、
前記バンド（６）を前記マフラシェル（２）に締め付け固定すると共にマフラー（１）を車体に取り付けるマフラ取付け部（１２）を備えたバンド締め付け手段（７）と、を備えた
ことを特徴とするマフラー。
【請求項２】
請求項１に記載のマフラーであって、
前記バンド（６）は、前記マフラシェル（２）と前記エンドプレート（３）の結合部に設けられている
ことを特徴とするマフラー。
【請求項３】
請求項１に記載のマフラーであって、
前記バンド（６）は、前記マフラシェル（２）と前記マフラシェル（２）内に設けられたバッフル（１３）との結合部に設けられている
ことを特徴とするマフラー。
【請求項４】
請求項１に記載のマフラーであって、
前記バンド（６）は、前記マフラシェル（２）と前記エンドプレート（３）の結合部及びマフラシェル（２）と該マフラシェル（２）内に設けられたバッフル（１３）との結合部の両方に設けられている
ことを特徴とするマフラー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、騒音の低減を図るためのマフラーに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車用のマフラーは、通常、エンドプレートに丸棒形状のブラケットを溶接し、そのブラケットを介して車体に取り付けられている（例えば、特許文献１に記載）。
【０００３】
特許文献１に記載の技術では、図６に示すように、マフラー１０１のエンドプレート１０２に丸棒形状のブラケット１０３を溶接し、そのブラケット１０３を利用してマフラー１０１を車体に支持させる構造としている。
【０００４】
この場合、ブラケット１０３をエンドプレート１０２に直接溶接すると、マフラー全重量負荷がこのエンドプレート１０２のみにかかること、及びエンドプレート１０２が薄板であることによる溶接時の穴開き並びに熱影響による耐食性の低下が生じる。
【０００５】
これらの課題を解決するため、特許文献１に記載の技術では、ブラケット１０３の中央部をマフラー１０１のシェル本体外周側に延在するように略Ｕ字形状に折り曲げて中央支持部１０３ａを形成し、この中央支持部１０３ａの先端をマフラー１０１の外周にスポット溶接することにより固定させている。
【特許文献１】特開平９−２８７４４４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、この特許文献１に記載の技術では、厚みが薄く強度の弱いエンドプレート１０２にブラケット１０３を溶接してはいないが、このブラケット１０３をシェル本体外周側に溶接しているため、やはり溶接時の熱影響の課題が残る。
【０００７】
そこで本発明は、上記事情を考慮し、溶接固定することによる穴空きや耐食性の課題を解消すると共にエンドプレートのみに全負荷が掛かることのないマフラーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の発明は、少なくとも筒状のマフラシェルの前端と後端にエンドプレートが取り付けられたマフラーと、前記マフラシェルの周面に巻き付けられて締結されるバンドと、前記バンドを前記マフラシェルに締め付け固定すると共にマフラーを車体に取り付けるマフラ取付け部を備えたバンド締め付け手段と、を備えたことを特徴とする。
【０００９】
請求項２の発明は、請求項１に記載のマフラーであって、前記バンドは、前記マフラシェルと前記エンドプレートの結合部に設けられていることを特徴とする。
【００１０】
請求項３の発明は、請求項１に記載のマフラーであって、前記バンドは、前記マフラシェルと前記マフラシェル内に設けられたバッフルとの結合部に設けられていることを特徴とする。
【００１１】
請求項４の発明は、請求項１に記載のマフラーであって、前記バンドは、前記マフラシェルと前記エンドプレートの結合部及びマフラシェルと該マフラシェル内に設けられたバッフルとの結合部の両方に設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に記載の発明によれば、マフラシェルの周面にバンドを巻き付けてバンド締め付け手段で締結し、そのバンド締め付け手段に設けたマフラ取付け部を車体に取り付けるようにしているので、溶接することなくマフラシェルの周面に巻き付けたバンド及びバンド締め付け手段で車体にマフラーを取り付けることができる。したがって、本発明によれば、溶接固定することによる穴空きや耐食性の課題を解消できると共にエンドプレートのみに全負荷が掛かるのを防止することができ、耐久強度が向上する。
【００１３】
請求項２に記載の発明によれば、マフラシェルとエンドプレートの結合部にバンドを設けたので、これらマフラシェルとエンドプレートをバンドにより結合させることができ、これらを固定する溶接作業や巻き締め作業を無くすことができる。また、マフラシェルとエンドプレートを溶接した場合にはこれらの間が完全に固定されるが、バンドでマフラシェルとエンドプレートを固定した場合にはこれらが僅かにスライド可能であるから熱応力緩和効果が期待できる。また、マフラシェルとエンドプレートを巻き締めにより固定した場合に比較すると、本発明では、エンドプレートを絞り加工品にでき、エンドプレート部品形状の自由度が増す。
【００１４】
請求項３に記載の発明によれば、マフラシェルとバッフルとの結合部にバンドを設けたので、このバンドによる締め付け力によりこれらマフラシェルとバッフルとが固定されるので、マフラシェルにバッフルをスポット溶接する数を減らすことができる。
【００１５】
請求項４の発明によれば、マフラシェルとエンドプレートの結合部及びマフラシェルとバッフルの結合部にバンドを設けたので、このバンドによる締め付け力でこれらの間の固定を溶接することなく行える。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明を適用した具体的な実施の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１７】
図１は本実施の形態のマフラーの正面図、図２は図１に示すマフラーの右側面図、図３は図１に示すマフラーのマフラシェルとエンドプレートの結合部分の要部拡大断面図である。
【００１８】
マフラー１は、図１及び図２に示すように、マフラシェル２と、マフラシェル２の長手方向における前端と後端にそれぞれ設けられるエンドプレート３と、マフラシェル２内に排ガスを導入する入口パイプ４と、マフラシェル２内の排ガスを外部へ排出する出口パイプ（テールパイプ）５と、マフラシェル２の周面に巻き付けられて締結されるバンド６と、このバンド６を締め付け固定すると共にマフラーを車体に取り付けるマフラ取付け部を備えたバンド締め付け手段７とを有している。
【００１９】
マフラシェル２は、例えばステンレス板を断面略楕円形状に丸めて筒状に形成されている。このマフラシェル２の長手方向の前端と後端には、マフラシェル２の両端開口を塞ぐエンドプレート３、３が設けられている。
【００２０】
エンドプレート３は、図３に示すように、マフラシェル２の前端及び後端の周縁部を凹ませたマフラシェル２とエンドプレート３の結合部であるバンド装着部８に耐熱ガスケット９を介してこのマフラシェル２内に嵌め込まれる挿入結合部３ａと、マフラシェル２の開口を閉塞する閉塞板部３ｂとからなる。このエンドプレート３は、ステンレス板を絞り加工することにより形成され、平面視楕円形状をなす閉塞板部３ｂと、この閉塞板部３ｂの外周縁に沿って立ち上がり形成される外周壁としての挿入結合部３ａとを有した形態とされる。
【００２１】
入口パイプ４は、マフラシェル２の中心軸線より下側の位置で、マフラシェル２の軸線に平行な姿勢で前端のエンドプレート３を貫通して設けられている。出口パイプ５は、マフラシェル２の中心軸線より上側の位置で、同じくマフラシェル２の軸線に平行な姿勢で後端のエンドプレート３を貫通して設けられている。エンジンから排気される騒音は、入口パイプ４からマフラシェル２内に導入されて消音された後、出口パイプ５から放射される。
【００２２】
バンド６は、マフラシェル２をその両側から挟み込む第１バンド片６Ａと第２バンド片６Ｂとからなり、これら第１バンド片６Ａと第２バンド片６Ｂをマフラシェル側面からそれぞれ装着させることで当該マフラシェル２の周面に巻き付けられる。第１バンド片６Ａ及び第２バンド片６Ｂは、マフラシェル２の外形状に沿った湾曲形状をなすと共に断面形状を略コ字状とし、さらにその両端にバンド締め付け手段７のボルトを挿入させる孔部（図示は省略する）を有している。これら第１バンド片６Ａ及び第２バンド片６Ｂは、ステンレス材をプレス成形することで所定形状とされる。
【００２３】
バンド締め付け手段７は、マフラシェル２の周面に巻き付けた第１バンド片６Ａと第２バンド片６Ｂを締め付けて固定するボルト１０と、ナット１１と、マフラーを車体に取り付けるマフラ取付け部１２と、からなる。ボルト１０は、第１バンド片６Ａ及び第２バンド片６Ｂの両端に形成されたそれぞれの孔部に挿通され、ナット１１で締め付けられることにより、前記第１バンド片６Ａと第２バンド片６Ｂとを結合させている。マフラ取付け部１２は、ボルト１０の基端側にこのボルト１０と一体的に形成されている。本実施の形態では、マフラ取付け部１２は、ボルト１０に対して略９０度に折り曲げられた形状とされている。なお、車体への取り付け形態に応じてこのマフラ取付け部１２の形状は任意とされる。このマフラ取付け部１２には、車体へマフラーを取り付けるためのゴムマウントなどが取り付けられる。
【００２４】
以上の構成部品からなるマフラー１は、マフラシェル２とエンドプレート３の結合部に第１バンド片６Ａ及び第２バンド片６Ｂからなるバンド６を装着し、これらをボルト１０とナット１１で締め付けて固定させ、そのボルト１０に一体化して設けられたマフラ取付け部１２にゴムマウントを取り付けることにより車体に装着される。
【００２５】
このように本実施の形態によれば、溶接することなくマフラシェル２の周面に巻き付けたバンド６及びバンド締め付け手段７で車体にマフラー１を取り付けることができる。したがって、本発明によれば、溶接固定することによる穴空きや耐食性の課題を解消できると共にエンドプレート３のみに全負荷が掛かるのを防止することができ、マフラー１の耐久強度を向上させることができる。
【００２６】
また、本実施の形態によれば、マフラシェル２とエンドプレート３の結合部にバンド６を設けたので、これらマフラシェル２とエンドプレート３をバンド６により結合させることができ、これらを固定する溶接作業や巻き締め作業を無くすことができる。また、マフラシェル２とエンドプレート３を溶接した場合にはこれらの間が完全に固定されるが、バンド６でマフラシェル２とエンドプレート３を固定した場合にはこれらが僅かにスライド可能であるから熱応力緩和効果が期待できる。また、マフラシェル２とエンドプレート３を巻き締めにより固定した場合に比較すると、本実施の形態では、エンドプレート３を絞り加工品にでき、エンドプレート部品形状の自由度を増すことができる。
【００２７】
以上、本発明を適用した具体的な実施の形態について説明したが、本発明は、上述の実施の形態に制限されることなく種々の変更が可能である。
【００２８】
図４は他の実施の形態におけるマフラーの正面図、図５は図４に示すマフラーのマフラシェルとバッフルの結合部分の要部拡大断面図である。
【００２９】
この実施の形態では、マフラシェル２とこのマフラシェル内に設けられたバッフル１３との結合部にバンド６を締結させている。バッフル１３は、マフラシェル内に挿入されその内面に接して結合される結合片部１３ａと、マフラシェル２の内部空間を仕切る仕切り板部１３ｂとからなる。このバッフル１３は、ステンレス板を絞り加工することにより形成され、平面視楕円形状をなす仕切り板部１３ｂと、この仕切り板部１３ｂの外周縁に沿って立ち上がり形成される外周壁としての結合片部１３ａとを有した形態とされる。
【００３０】
このマフラー１では、マフラシェル２とバッフル１３の結合部にバンド６を締結している（バンドの締結手段は先の実施の形態と同一）ので、このバンド６による締め付け力によりこれらマフラシェル２とバッフル１３とが固定されるので、マフラシェル２にバッフル１３をスポット溶接する数を減らすことができる。なお、マフラシェル２とバッフル１３の結合部は、気密性が要求されないため、マフラシェル２とエンドプレート３の結合部に介在させた耐熱ガスケットは不要である。
【００３１】
この他、マフラシェル２とエンドプレート３の結合部と、マフラシェル２とバッフル１３の結合部との両方の部位をバンド６で締結させるようにしてもよい。そうすることで、前記した両方の効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本実施の形態のマフラーの正面図である。
【図２】図１に示すマフラーの右側面図である。
【図３】図１に示すマフラーのマフラシェルとエンドプレートの結合部分の要部拡大断面図である。
【図４】他の実施の形態におけるマフラーの正面図である。
【図５】図４に示すマフラーのマフラシェルとバッフルの結合部分の要部拡大断面図である。
【図６】従来構造のマフラーの斜視図である。
【符号の説明】
【００３３】
１…マフラー
２…マフラシェル
３…エンドプレート
４…入口パイプ
５…出口パイプ
６…バンド
６Ａ…第１バンド片
６Ｂ…第２バンド片
７…バンド締め付け手段
１０…ボルト
１１…ナット
１２…マフラ取付け部
１３…バッフル
【図１】
2008128071.tif 000003
【図２】
2008128071.tif 000004
【図３】
2008128071.tif 000005
【図４】
2008128071.tif 000006
【図５】
2008128071.tif 000007
【図６】
2008128071.tif 000008