(57)【要約】【課題】静翼の強度を確保しつつ、騒音低減が図れるファン装置を提供する。【解決手段】このファン装置１１の径方向における静翼１７の少なくとも一部の区間において、径方向外方にいくに従って、静翼１７と動翼１２ａとの軸方向における隙間寸法Ｓが大きくなっているとともに、軸方向に対する静翼１７の傾き角度が大きくなっている。【選択図】図１
2008128008.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転することで軸方向に吸気し、軸方向に排気する複数の動翼を有するインペラと、
前記インペラを駆動するモータと、
前記インペラを収容する外枠体と、
前記外枠体内に設けられ、前記モータを支持する支持体と、
前記動翼と対向して放射状に配置され、前記外枠体と前記支持体とを連結する複数の静翼と、
を備え、
このファン装置の径方向における前記静翼の少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、前記静翼と前記動翼との前記軸方向における隙間寸法が大きくなっているとともに、前記軸方向に対する前記静翼の傾き角度が大きくなっていることを特徴とするファン装置。
【請求項２】
請求項１に記載のファン装置において、
前記少なくとも一部の区間は、前記径方向における前記静翼の略中間部よりも径方向外方側に位置する区間を包含していることを特徴とするファン装置。
【請求項３】
請求項１に記載のファン装置において、
前記径方向における前記静翼の実質的に全区間において、前記径方向外方にいくに従って、前記静翼と前記動翼との前記軸方向における隙間寸法が大きくなっているとともに、前記静翼の前記傾き角度が大きくなっていることを特徴とするファン装置。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のファン装置において、
前記少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、さらに、前記静翼の前記動翼と対向する動翼側縁部における前記軸方向と垂直な所定の基準面からの高さが小さくなっていることを特徴とするファン装置。
【請求項５】
請求項１ないし請求項４のいずれかに記載のファン装置において、
前記少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、さらに、前記静翼の断面積が一定値又は増大傾向で推移することを特徴とするファン装置。
【請求項６】
請求項１ないし請求項４のいずれかに記載のファン装置において、
前記少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、さらに、前記静翼の厚みが大きくなっていることを特徴とするファン装置。
【請求項７】
回転することで軸方向に吸気し、軸方向に排気する複数の動翼を有するインペラと、
前記インペラを駆動するモータと、
前記インペラを収容する外枠体と、
前記外枠体内に設けられ、前記モータを支持する支持体と、
前記動翼と対向して放射状に配置され、前記外枠体と前記支持体とを連結する複数の静翼と、
を備え、
このファン装置の径方向における前記静翼の少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、前記静翼の前記動翼と対向する動翼側縁部における前記軸方向と垂直な所定の基準面からの高さが小さくなっているとともに、前記軸方向に対する前記静翼の傾き角度が大きくなっていることを特徴とするファン装置。
【請求項８】
回転することで軸方向に吸気し、軸方向に排気する複数の動翼を有するインペラと、
前記インペラを駆動するモータと、
前記インペラを収容する外枠体と、
前記外枠体内に設けられ、前記モータを支持する支持体と、
前記動翼と対向して放射状に配置され、前記外枠体と前記支持体とを連結する複数の静翼と、
を備え、
このファン装置の径方向における前記静翼の少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、前記静翼の前記動翼と対向する動翼側縁部における前記軸方向と垂直な所定の基準面からの高さが小さくなっているとともに、前記静翼の断面積が一定値又は増大傾向で推移することを特徴とするファン装置。
【請求項９】
回転することで軸方向に吸気し、軸方向に排気する複数の動翼を有するインペラと、
前記インペラを駆動するモータと、
前記インペラを収容する外枠体と、
前記外枠体内に設けられ、前記モータを支持する支持体と、
前記動翼と対向して放射状に配置され、前記外枠体と前記支持体とを連結する複数の静翼と、
を備え、
このファン装置の径方向における前記静翼の少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、前記静翼の前記動翼と対向する動翼側縁部における前記軸方向と垂直な所定の基準面からの高さが小さくなっているとともに、前記静翼の厚みが大きくなっていることを特徴とするファン装置。
【請求項１０】
請求項７ないし請求項９のいずれかに記載のファン装置において、
前記少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、さらに、前記静翼と前記動翼との前記軸方向における隙間寸法が大きくなっていることを特徴とするファン装置。
【請求項１１】
回転することで軸方向に吸気し、軸方向に排気する複数の動翼を有するインペラと、
前記インペラを駆動するモータと、
前記インペラを収容する外枠体と、
前記外枠体内に設けられ、前記モータを支持する支持体と、
前記動翼と対向して放射状に配置され、前記外枠体と前記支持体とを連結する複数の静翼と、
を備え、
このファン装置の径方向における前記静翼の略中間部よりも径方向外方端部の方が、前記静翼と前記動翼との軸方向における隙間寸法が大きくなっているとともに、前記軸方向に対する前記静翼の傾き角度が大きくなっていることを特徴とするファン装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ファン装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年の電子機器は、高性能化等に伴い、機器ハウジング内部の電子部品の発熱量が増加の一途を辿っている。電子部品の温度上昇を抑制するために、ファン装置が用いられる。
【０００３】
ファン装置の主な使い方としては、以下の２種類が考えられる。
【０００４】
(a) ハウジング内部に滞留する高温の空気をハウジング外部に排出する
(b) 発熱体（電子部品）に冷却風を直接供給し、発熱体の温度上昇を抑制する
上の(a)の場合では、ファン装置の風量特性として、高風量・高静圧が求められる。(b)の場合おいては更に、風速分布特性に関する性能が求められる。ここで、風速分布特性とは、ファン装置の排気口から吐き出された冷却風の風速がどのように分布しているかを示す特性である。また、(a)、(b)いずれの場合においても、静音性も重要な性能要素となっている。また、求められる高風量・高静圧を達成するだけでなく、ファン装置の使用環境に合った強度なども考慮しなければならない。
【０００５】
通常のファン装置は、排気口から冷却風が吐き出された際に、インペラの回転に伴う遠心力の影響により、冷却風がインペラの径方向外方に向けて広がる傾向がある。しかし、上の(b)の場合においては、より多くの冷却風を発熱体に供給できた方が冷却効率が高くなるため、冷却風を発熱体に向けてあまり広がないように供給する必要がある。
【０００６】
そこで、冷却風の径方向外方への広がりを抑制するための構造として、ファン装置の排気口に静翼が設けられている。
【０００７】
なお、ファン装置の外枠部とモータ支持部との間に設けられたリブについて、リブの軸方向の高さが径方向外方ほど小さくなるように構成されたものがある（特許文献１、図３Ａ等）。
【特許文献１】特開２００６−１７１１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、静翼を設けると、インペラが送出する冷却風と静翼との干渉音（騒音）が発生するため、その対策が必要となる。特に、インペラが送出する冷却風の風量は、インペラの動翼の付け根から径方向外方にいくに従って増加する傾向にある。このため、冷却風と静翼との干渉音も径方向外方にいくに従って大きくなる傾向がある。よって、このような特性を考慮して干渉音に対する対策を講じる必要がある。また、対策にあたって静翼の強度も確保する必要がある。
【０００９】
そこで、本発明の解決すべき課題は、静翼の強度を確保しつつ、騒音低減が図れるファン装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の課題を解決するため、請求項１の発明では、回転することで軸方向に吸気し、軸方向に排気する複数の動翼を有するインペラと、前記インペラを駆動するモータと、前記インペラを収容する外枠体と、前記外枠体内に設けられ、前記モータを支持する支持体と、前記動翼と対向して放射状に配置され、前記外枠体と前記支持体とを連結する複数の静翼とを備え、このファン装置の径方向における前記静翼の少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、前記静翼と前記動翼との前記軸方向における隙間寸法が大きくなっているとともに、前記軸方向に対する前記静翼の傾き角度が大きくなっている。
【００１１】
また、請求項２の発明では、請求項１の発明に係るファン装置において、前記少なくとも一部の区間は、前記径方向における前記静翼の略中間部よりも径方向外方側に位置する区間を包含している。
【００１２】
また、請求項３の発明では、請求項１の発明に係るファン装置において、前記径方向における前記静翼の実質的に全区間において、前記径方向外方にいくに従って、前記静翼と前記動翼との前記軸方向における隙間寸法が大きくなっているとともに、前記静翼の前記傾き角度が大きくなっている。
【００１３】
また、請求項４の発明では、請求項１ないし請求項３のいずれかの発明に係るファン装置において、前記少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、さらに、前記静翼の前記動翼と対向する動翼側縁部における前記軸方向と垂直な所定の基準面からの高さが小さくなっている。
【００１４】
また、請求項５の発明では、請求項１ないし請求項４のいずれかの発明に係るファン装置において、前記少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、さらに、前記静翼の断面積が一定値又は増大傾向で推移する。
【００１５】
また、請求項６の発明では、請求項１ないし請求項４のいずれかの発明に係るファン装置において、前記少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、さらに、前記静翼の厚みが大きくなっている。
【００１６】
また、請求項７の発明では、回転することで軸方向に吸気し、軸方向に排気する複数の動翼を有するインペラと、前記インペラを駆動するモータと、前記インペラを収容する外枠体と、前記外枠体内に設けられ、前記モータを支持する支持体と、前記動翼と対向して放射状に配置され、前記外枠体と前記支持体とを連結する複数の静翼とを備え、このファン装置の径方向における前記静翼の少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、前記静翼の前記動翼と対向する動翼側縁部における前記軸方向と垂直な所定の基準面からの高さが小さくなっているとともに、前記軸方向に対する前記静翼の傾き角度が大きくなっている。
【００１７】
また、請求項８の発明では、回転することで軸方向に吸気し、軸方向に排気する複数の動翼を有するインペラと、前記インペラを駆動するモータと、前記インペラを収容する外枠体と、前記外枠体内に設けられ、前記モータを支持する支持体と、前記動翼と対向して放射状に配置され、前記外枠体と前記支持体とを連結する複数の静翼とを備え、このファン装置の径方向における前記静翼の少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、前記静翼の前記動翼と対向する動翼側縁部における前記軸方向と垂直な所定の基準面からの高さが小さくなっているとともに、前記静翼の断面積が一定値又は増大傾向で推移する。
【００１８】
また、請求項９の発明では、回転することで軸方向に吸気し、軸方向に排気する複数の動翼を有するインペラと、前記インペラを駆動するモータと、前記インペラを収容する外枠体と、前記外枠体内に設けられ、前記モータを支持する支持体と、前記動翼と対向して放射状に配置され、前記外枠体と前記支持体とを連結する複数の静翼とを備え、このファン装置の径方向における前記静翼の少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、前記静翼の前記動翼と対向する動翼側縁部における前記軸方向と垂直な所定の基準面からの高さが小さくなっているとともに、前記静翼の厚みが大きくなっている。
【００１９】
また、請求項１０の発明では、請求項７ないし請求項９のいずれかの発明に係るファン装置において、前記少なくとも一部の区間において、前記径方向外方にいくに従って、さらに、前記静翼と前記動翼との前記軸方向における隙間寸法が大きくなっている。
【００２０】
また、請求項１１の発明では、回転することで軸方向に吸気し、軸方向に排気する複数の動翼を有するインペラと、前記インペラを駆動するモータと、前記インペラを収容する外枠体と、前記外枠体内に設けられ、前記モータを支持する支持体と、前記動翼と対向して放射状に配置され、前記外枠体と前記支持体とを連結する複数の静翼とを備え、このファン装置の径方向における前記静翼の略中間部よりも径方向外方端部の方が、前記静翼と前記動翼との軸方向における隙間寸法が大きくなっているとともに、前記軸方向に対する前記静翼の傾き角度が大きくなっている。
【発明の効果】
【００２１】
請求項１に記載の発明によれば、ファン装置の径方向における静翼の少なくとも一部の区間において、径方向外方にいくに従って、静翼と動翼との軸方向における隙間寸法が大きくなっているため、この少なくとも一部の区間内では、冷却風の風量が増加する径方向外方側ほど静翼と動翼との間で冷却風が通りやすくなり、冷却風が静翼と干渉して発生する干渉音を低減できる。
【００２２】
また、静翼の前記少なくとも一部の区間では、径方向外方にいくに従って、軸方向に対する静翼の傾き角度が大きくなっているため、強度確保に必用な静翼の断面積を確保しつつ、静翼と動翼との隙間寸法を拡大させることができ、これによって、静翼の強度を確保しつつ、干渉音の低減が図れる。
【００２３】
また、静翼の傾き角度を径方向外方にいくに従って大きくすることにより、静翼側の構成を変更しただけで静翼と動翼との隙間寸法の調節ができ、その結果、インペラの軸方向の幅を減少させる必要等がなく、インペラの性能維持が図れる。
【００２４】
また、静翼の傾き角度を大きくすることにより、ファン装置の静圧特性が向上する。
【００２５】
請求項２に記載の発明によれば、径方向における静翼の少なくとも一部の区間は、径方向における静翼の略中間部よりも径方向外方側に位置する区間を包含しているため、静翼における冷却風との干渉による干渉音が増大する略中間部よりも径方向外方側において、干渉音の低減が図れ、これによって有効な干渉音の低減効果が得られる。
【００２６】
請求項３に記載の発明によれば、径方向における静翼の実質的に全区間において、径方向外方にいくに従って、静翼と動翼との隙間寸法が大きくなっているとともに、静翼の傾き角度が大きくなっているため、静翼の強度を確保しつつ、より大きな干渉音の低減効果が得られる。
【００２７】
請求項４に記載の発明によれば、静翼の静翼と対向する動翼側縁部における所定の基準面からの高さを径方向外方にいくに従って小さくするにより、静翼側の構成を変更しただけで静翼と動翼との隙間寸法の調節ができ、その結果、インペラの軸方向の幅を減少させる必要等がなく、インペラの性能維持が図れる。
【００２８】
請求項５に記載の発明によれば、径方向における静翼の少なくとも一部の区間において、径方向外方にいくに従って、静翼の断面積が一定値又は増大傾向で推移するため、静翼の強度を確保しつつ、静翼と冷却風との干渉音の低減が図れる。
【００２９】
請求項６に記載の発明によれば、径方向における静翼の少なくとも一部の区間において、径方向外方にいくに従って、静翼の厚みが大きくなっているため、静翼の強度を確保しつつ、静翼と冷却風との干渉音の低減が図れる。
【００３０】
請求項７に記載の発明によれば、径方向における静翼の少なくとも一部の区間において、径方向外方にいくに従って、静翼の動翼と対向する動翼側縁部における軸方向と垂直な所定の基準面からの高さが小さくなっている。それ故、この少なくとも一部の区間では、動翼側の形状等を特別な構成としなくとも、静翼と動翼との軸方向における隙間寸法を径方向外方にいくに従って大きくすることができる。これによって、この区間において、動翼から送出される冷却風の風量が増加する径方向外方側ほど静翼と動翼との間で冷却風が通りやすくなり、冷却風が静翼と干渉して発生する干渉音を低減できる。
【００３１】
また、静翼の前記少なくとも一部の区間では、径方向外方にいくに従って、軸方向に対する静翼の傾き角度が大きくなっているため、強度確保に必用な静翼の断面積を確保しつつ、静翼の所定の基準面からの高さを小さくすることができ、これによって、静翼の強度を確保しつつ、干渉音の低減が図れる。
【００３２】
また、静翼側の構成のみを調節することによって静翼と動翼の隙間寸法を拡大させることができるため、インペラの軸方向の幅を減少させる必要等がなく、インペラの性能維持が図れる。
【００３３】
また、静翼の傾き角度を大きくすることにより、ファン装置の静圧特性が向上する。
【００３４】
請求項８に記載の発明によれば、径方向における静翼の少なくとも一部の区間において、径方向外方にいくに従って、静翼の動翼と対向する動翼側縁部における軸方向と垂直な所定の基準面からの高さが小さくなっている。それ故、この少なくとも一部の区間では、動翼側の形状等を特別な構成としなくとも、静翼と動翼との軸方向における隙間寸法を径方向外方にいくに従って大きくすることができる。これによって、この区間において、動翼から送出される冷却風の風量が増加する径方向外方側ほど静翼と動翼との間で冷却風が通りやすくなり、冷却風が静翼と干渉して発生する干渉音を低減できる。
【００３５】
また、静翼の前記少なくとも一部の区間では、径方向外方にいくに従って、静翼の断面積が一定値又は増大傾向で推移するため、静翼の強度を維持しつつ、静翼の高さを減少ささせて静翼と冷却風との干渉音の低減が図れる。
【００３６】
また、静翼側の構成のみを調節することによって静翼と動翼の隙間寸法を拡大させることができるため、インペラの軸方向の幅を減少させる必要等がなく、インペラの性能維持が図れる。
【００３７】
請求項９に記載の発明によれば、径方向における静翼の少なくとも一部の区間において、径方向外方にいくに従って、静翼の動翼と対向する動翼側縁部における軸方向と垂直な所定の基準面からの高さが小さくなっている。それ故、この少なくとも一部の区間では、動翼側の形状等を特別な構成としなくとも、静翼と動翼との軸方向における隙間寸法を径方向外方にいくに従って大きくすることができる。これによって、この区間において、動翼から送出される冷却風の風量が増加する径方向外方側ほど静翼と動翼との間で冷却風が通りやすくなり、冷却風が静翼と干渉して発生する干渉音を低減できる。
【００３８】
また、静翼の前記少なくとも一部の区間では、径方向外方にいくに従って、静翼の厚みが大きくなっているため、静翼の強度を維持しつつ、静翼の高さを減少ささせて静翼と冷却風との干渉音の低減が図れる。
【００３９】
また、静翼側の構成のみを調節することによって静翼と動翼の隙間寸法を拡大させることができるため、インペラの軸方向の幅を減少させる必要等がなく、インペラの性能維持が図れる。
【００４０】
請求項１０に記載の発明によれば、径方向における静翼の少なくとも一部の区間において、径方向外方にいくに従って、静翼と動翼との軸方向における隙間寸法が大きくなっているため、この区間において、径方向外方にいくに従って、静翼と動翼との間で冷却風が通りやすくなり、冷却風が静翼と干渉して発生する干渉音を低減できる。
【００４１】
請求項１１に記載の発明によれば、径方向における静翼の略中間部よりも径方向外方端部の方が、静翼と動翼との軸方向における隙間寸法が大きくなっているため、静翼における略中間部よりも冷却風の風量の多い径方向外方端部の方が、静翼と動翼との間で冷却風が通りやすくなり、冷却風が静翼と干渉して発生する干渉音を低減できる。
【００４２】
また、径方向における静翼の略中間部よりも径方向外方端部の方が、軸方向に対する静翼の傾き角度が大きくなっているため、強度確保に必用な静翼の断面積を確保しつつ、静翼と動翼との隙間寸法を拡大させることができ、これによって、静翼の強度を確保しつつ、干渉音の低減が図れる。
【００４３】
また、静翼の傾き角度を大きくすることにより、静翼と動翼との隙間寸法を拡大させるため、静翼側の構成を変更しただけで静翼と動翼との隙間寸法の調節ができ、その結果、インペラの軸方向の幅を減少させる必要等がなく、インペラの性能維持が図れる。
【００４４】
また、静翼の傾き角度を大きくすることにより、ファン装置の静圧特性が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４５】
図１は本発明の一実施形態に係るファン装置の断面図であり、図２はそのファン装置の静翼の複数箇所における断面図である。図２中の符号Ａ１,Ｂ１,Ｃ１で示す断面形状は、図１中の符号Ａ,Ｂ,Ｃで示す断面箇所で静翼１７を切断したときの断面形状にそれぞれ対応している。
【００４６】
このファン装置１１は、図１に示すように、インペラ１２と、モータ１３と、回路基板１４と、外枠体１５と、支持体１６と、複数の静翼１７と、複数の導線１８とを備えている。外枠体１５、支持体１６及び静翼１７は、樹脂により一体に成形されている。つまり、外枠体１５、支持体１６及び静翼１７は、単一の材料によって連続的に形成されている。
【００４７】
インペラ１２は、複数の動翼１２ａを有し、この動翼１２ａが回転することで軸方向に吸気し、軸方向に排気する。外枠体１５はインペラ１２を外囲するように設けられている。支持体１６はその外枠体１５の内方に設けられ、モータ１３及び回路基板１４を支持している。
【００４８】
複数の静翼１７は、支持体１６からこのファン装置１１の径方向外方に向けて放射状に延伸し、翼形の断面形状（例えば、やや湾曲した断面形状）を有している。より詳細には、静翼１７の断面形状は、インペラ１２の回転軸Ｌと平行な方向に対して、インペラ１２の動翼１２ａが傾斜する方向と反対方向に傾斜した翼形状を有しており、動翼１２ａの回転方向上流側にその凹面側の面が向くように湾曲している。このような翼形状を有する静翼１７により、インペラ１２によって発生された冷却風が軸中心に向けて的確かつ効率よく集風されるようになっている。
【００４９】
このような静翼１７は、インペラ１２が発生させた冷却風を効率よく集風できるようにインペラ１２の下流側（空気の排気側）に設けられている。なお、変形例として、静翼１７をインペラ１２の上流側に設けてもよい。
【００５０】
また、外枠体１５の上流側及び下流側開口部における内周面には、吸排気される空気が安定するように外方に向けてラッパ状（又は逆テーパ状）に広がる拡大部１５ａ,１５ｂが設けられている。そして、静翼１７の径方向外方端部は、外枠部１５の内周面におけるその拡大部１５ｂに結合している。
【００５１】
モータ１３は、インペラ１２の内周面に取り付けられたロータマグネット２１と、そのロータマグネット２１との間でトルクを発生させる電機子２２とを備えて構成されている。このようなモータ１３は、インペラ１２の中央部に設けられたモータキャップ部２３内に収容されている。回路基板１４は、モータ１３の回転を制御するための制御回路を備えている。
【００５２】
次に本実施形態に係る静翼１７及びその周辺の構成について説明する。本実施形態では、図１及び図２に示すように、ファン装置１１の径方向における各静翼１７の少なくとも一部の区間において、径方向外方にいくに従って、静翼１７と動翼１２ａとの軸方向における隙間寸法Ｓが大きくなっているとともに、軸方向に対する静翼１７の傾き角度θが大きくなっている。より具体的には、径方向における各静翼１７の実質的に全区間において、径方向外方にいくに従って、静翼１７と動翼１２ａとの軸方向における隙間寸法Ｓが大きくなっているとともに、静翼１７の傾き角度θが大きくなっている。
【００５３】
ここで、このような径方向外方に向けて静翼１７と動翼１２ａとの隙間寸法Ｓを減少させる構成は、径方向外方にいくに従って、静翼１７の動翼１１２ａと対向する動翼側縁部１７ａにおける所定の基準面Ｖからの高さＨを小さくすることにより、主に実現している。基準面Ｖは、インペラ１２の回転軸Ｌと垂直に交わる平面であり、本実施形態では外枠体１５の排気側の端面に沿って設定されている。
【００５４】
本実施形態では、動翼１２ａの静翼１７と対向する静翼側縁部１２ａａは、基準面Ｖとのほぼ平行に径方向に連なっているため、静翼１７の動翼側縁部１７ａの高さＨを径方向外方にいくに従って減少させると、径方向外方にいくに従って隙間寸法Ｓが拡大するようになっている。この静翼１７の動翼側縁部１７ａの高さＨの減少率（すなわち、動翼側縁部１７ａの傾き）は、動翼１２ａの静翼側縁部１２ａａの基準面Ｖからの軸方向における高さの径方向に対する変化率（静翼側縁部１２ａａの傾き等）に応じて調節される。
【００５５】
動翼１２ａと静翼１７との軸方向における間隙寸法Ｓが小さければ小さいほど干渉音が大きくなる傾向にある。そこで、本実施形態では、上記のように、径方向における静翼１７の実質的に全区間において、径方向外方にいくに従って、静翼１７と動翼１２ａとの軸方向における隙間寸法Ｓを大きくすることにより、動翼１２ａから送出される冷却風の風量が増加する径方向外方側ほど、静翼１７と動翼１２ａとの間で冷却風が通りやすくし、冷却風が静翼１７と干渉して発生する干渉音の低減を図っている。
【００５６】
また、径方向における静翼１７の実質的に全区間において、径方向外方にいくに従って、軸方向に対する静翼１７の傾き角度θが大きくなっているため、強度確保に必用な静翼の断面積を確保しつつ、静翼１７と動翼１２ａとの隙間寸法Ｓを拡大させることができ、これによって、静翼１７の強度を確保しつつ、干渉音の低減が図れる。
【００５７】
また、径方向における静翼１７の実質的に全区間において、径方向外方にいくに従って、静翼１７の動翼側縁部１７ａの基準面Ｖからの高さＨが小さくなっているため、動翼１２ａ側の形状等を特別な構成としなくとも、静翼１７と動翼１２ａとの軸方向における隙間寸法Ｓを径方向外方にいくに従って大きくすることができる。それ故、インペラ１７の軸方向の幅を減少させる必要等がなく、インペラ１７の性能維持を図りつつ、干渉音の低減が図れる。
【００５８】
また、静翼１７の傾き角度θを径方向外方にいくに従って大きくすることにより、静翼１７側の構成を変更しただけで静翼１７と動翼１２ａとの隙間寸法Ｓの調節ができるため、この点によっても、インペラ１２の性能維持を図りつつ、干渉音の低減が図れる。
【００５９】
また、静翼１７の傾き角度θを大きくすることにより、軸方向から見た場合の静翼１７が占める投影面積が大きくなるため、冷却風の逆流を防ぐことができ、これによってファン装置１１の静圧特性が向上する。
【００６０】
図３は、図１及び図２のファン装置の静翼に関する第１の変形例を示す図である。図３中の符号Ａ２,Ｂ２,Ｃ２で示す断面形状は、図１中の符号Ａ,Ｂ,Ｃで示す断面箇所で静翼１７を切断したときの断面形状にそれぞれ対応している。
【００６１】
この第１の変形例においても、図３に示すように、径方向における各静翼１７の実質的に全区間において、径方向外方にいくに従って、静翼１７の動翼側縁部１７ａの基準面Ｖからの高さＨが小さくなることで静翼１７と動翼１２ａとの軸方向における隙間寸法Ｓが大きくなっているとともに、静翼１７の傾き角度θが大きくなっている。これに加えて、この変形例では、径方向における各静翼１７の実質的に全区間において、径方向外方にいくに従って、静翼１７の断面の厚みＴが大きくなっている。なお、この厚みＴとは、静翼１７の軸方向断面における平均厚みをいうものとする。
【００６２】
このように、この第１の変形例に係る構成では、径方向における各静翼１７の実質的に全区間において、径方向外方にいくに従って、前述の静翼１７の動翼側縁部１７ａの高さＨを小さくすること等に加えて、静翼１７の断面の厚みＴが大きくなっているため、静翼１７の強度をより確実に確保しつつ、静翼１７と冷却風との干渉音の低減が図れる。
【００６３】
図４は、図１及び図２のファン装置の静翼に関する第２の変形例を示す図である。図３中の符号Ａ３,Ｂ３,Ｃ３で示す断面形状は、図１中の符号Ａ,Ｂ,Ｃで示す断面箇所で静翼１７を切断したときの断面形状にそれぞれ対応している。
【００６４】
この第２の変形例においても、図４に示すように、径方向における各静翼１７の実質的に全区間において、径方向外方にいくに従って、静翼１７の動翼側縁部１７ａの基準面Ｖからの高さＨが小さくなることで静翼１７と動翼１２ａとの軸方向における隙間寸法Ｓが大きくなっているとともに、静翼１７の傾き角度θが大きくなっている。これに加えて、この変形例では、径方向における各静翼１７の実質的に全区間において、径方向外方にいくに従って、静翼１７の厚みＴ（平均厚み）が大きくなっているとともに、静翼１７の軸方向に沿った断面の断面積が一定値又は増大傾向で推移するようになっている。図４の図示例では、径方向外方にいくに従って静翼の断面積が増大するようになっている。
【００６５】
このように、この第２の変形例に係る構成では、径方向における各静翼１７の実質的に全区間において、径方向外方にいくに従って、前述の静翼１７の動翼側縁部１７ａの高さＨを小さくすること等に加えて、静翼１７の厚みＴが大きくなっているとともに、静翼１７の軸方向の断面積が一定値又は増大傾向で推移するようになっているため、静翼１７の強度をさらに確実に確保しつつ、静翼１７と冷却風との干渉音の低減が図れるようになっている。
【００６６】
図５は、図１及び図２のファン装置の静翼に関する第３の変形例を示す図である。この変形例に係る構成では、前述した静翼１７の径方向外方にいくに従って高さＨを小さくする等の対策を、径方向における静翼１７の一部の区間についてのみ施している。この図５の図示例では、径方向における静翼１７の径方向内方側端部から略中間部までの区間Ｐ１においては、径方向にいくに従って高さＨを調節する等の対策が施されず、静翼１７の高さＨや、断面形状が径方向に対してほぼ一定に設定されている。一方、静翼１７の略中間部から径方向外方側端部までの区間Ｐ２においては、前述した静翼１７の径方向外方にいくに従って高さＨを小さくする等の対策が施されている。
【００６７】
より詳細には、静翼１７の区間Ｐ２では、径方向外方にいくに従って静翼１７の動翼側縁部１７ａの高さＨを小さくしていくとともに、静翼１７の傾き角度θを大きくしていく等の前述の図２ないし図４に示す対策が施される。すなわち、例えば、静翼１７の区間Ｐ１内に位置する切断箇所Ｄの断面形状が前述の図２の断面形状Ａ１である場合には、区間Ｐ２内に位置する切断箇所Ｅの断面形状は同図の断面形状Ｂ１又はＣ１に設定される。また、切断箇所Ｄの断面形状が前述の図３の断面形状Ａ２である場合には、切断箇所Ｅの断面形状は同図の断面形状Ｂ２又はＣ２に設定される。切断箇所Ｄの断面形状が前述の図４の断面形状Ａ３である場合には、切断箇所Ｅの断面形状は同図の断面形状Ｂ３又はＣ３に設定される。
【００６８】
この図５に示す構成のように、径方向における静翼１７の一部の区間において径方向にいくに従って高さＨを調節する等の対策を施すことによっても、その一部の区間において、静翼１７の強度を確保しつつ、静翼１７と冷却風との干渉音を低減させることができる。特に、図５に示す構成では、冷却風の風量が特に増加する静翼１７の略中間部よりも径方向外方側の区間Ｐ２について対策を施しているため、対策により得られる効果は大きい。
【００６９】
図６は、図１及び図２のファン装置の静翼に関する第４の変形例を示す図である。この図６に示す構成のように、径方向における静翼１７の略中間部よりも径方向内方側に位置する区間Ｐ１ａでは、動翼１２ａから送出される冷却風の風量が少ないため、静翼１７の動翼側縁部１７ａの高さＨがそれよりも径方向外方側の動翼側縁部１７ａの高さＨよりも小さくなっていてもよい。例えば、図６に示す構成では、静翼１７における径方向内方側端部から略中間部よりも内方側に位置する地点までの区間Ｐ１ａにおいて、動翼側縁部１７ａが切りかかれたようにして高さＨが小さくなっている。
【００７０】
なお、図６に示す構成では、静翼１７における区間Ｐ１ａの径方向外方側端部から略中間部までの区間Ｐ１ｂでは、静翼１７の動翼側縁部１７ａの高さＨが区間Ｐ１ａよりも大きな値に設定されて、静翼１７の高さＨや、断面形状が径方向に対してほぼ一定に設定されている。そして、その区間Ｐ１ｂよりも径方向外方に位置する、すなわち、静翼１７の略中間部から径方向外方側端部までの区間Ｐ２においては、前述した静翼１７の径方向外方にいくに従って高さＨを小さくする等の対策が施されている。図６の静翼１７の区間Ｐ１ｂ内に位置する切断箇所Ｄの断面形状と、区間Ｐ２内に位置する切断箇所Ｅの断面形状との関係は、前述の図５の場合とほぼ同様である。
【００７１】
図７は、図１及び図２のファン装置の静翼に関する第５の変形例を示す図である。この図７に示す第５の変形例の構成のように、径方向外方にいくに従って、静翼１７と動翼１２ａとの隙間寸法Ｓが小さくなっていれば（あるいは、静翼１７の動翼側縁部１７ａの高さＨが小さくなっていれば）、静翼１７の軸方向における幅Ｗが径方向に対して一定となっていてもよい。なお、図７に示す構成における静翼１７の各切断箇所Ａ,Ｂ,Ｃ間の断面形状の関係は、前述の図２、図３又は図４とほぼ同様な関係に設定される。
【００７２】
図８は、図１及び図２のファン装置の静翼に関する第６の変形例を示す図である。この図８に示す構成のように、径方向における静翼１７の略中間部よりも径方向外方側に位置する一部区間Ｐ３（例えば、図８のように径方向外方側端部に位置する区間Ｐ３）において、その区間Ｐ３が静翼１７の翼長に示す割合が比較的小さい場合には、静翼１７の動翼側縁部１７ａの高さＨが径方向に対して一定に推移したり、あるいは径方向外方にむけて増大傾向で推移するような、本発明に係る対策と相反する構成が存在していてもよい。
【００７３】
図９は、図１及び図２のファン装置における静翼と外枠体との結合部の構成に関する変形例を示す図である。この図９に示す構成のように、外枠体１５の内周面における静翼１７の径方向外方側端部が結合される開口部１５ｃの形状を、外方にむけて末広がりの形状ではなく、軸方向に平行なストレートな形状としてもよい。外枠体１５及び静翼１７の一体成形に用いられる金型は軸方向に上下に引き抜かれる構成のため、外枠体１５の開口部１５ｃをストレートな構成とすることにより、静翼１７と外枠体１５との結合部に土台部が形成ないという利点がある。土台部が存在すると、土台部が冷却風と干渉して干渉音を発生させる場合があるため、土台部が存在しない方が望ましい。
【図面の簡単な説明】
【００７４】
【図１】本発明の一実施形態に係るファン装置の断面図である。
【図２】図１のファン装置の静翼の複数箇所における断面図である。
【図３】図１及び図２のファン装置の静翼に関する第１の変形例を示す図である。
【図４】図１及び図２のファン装置の静翼に関する第２の変形例を示す図である。
【図５】図１及び図２のファン装置の静翼に関する第３の変形例を示す図である。
【図６】図１及び図２のファン装置の静翼に関する第４の変形例を示す図である。
【図７】図１及び図２のファン装置の静翼に関する第５の変形例を示す図である。
【図８】図１及び図２のファン装置の静翼に関する第６の変形例を示す図である。
【図９】図１及び図２のファン装置における静翼と外枠体との結合部の構成に関する変形例を示す図である。
【符号の説明】
【００７５】
１１  ファン装置、１２  インペラ、１３  モータ、１４  回路基板、１５  外枠体、１６  支持体、１７  静翼、１７ａ  動翼側縁部、２１  ロータマグネット、２２  電機子、２３  モータキャップ部、Ｈ  高さ、Ｓ  隙間寸法、Ｖ  基準面、θ  傾き角度。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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