(57)【要約】      （修正有）【課題】全閉状態の引出しを、一度押し込む動作で、後は自動的に引出しが全開するスライドレールに関するもので、自動係止装置と自動引出し装置を外部から着脱自在に取り付ける事により、生産効率にすぐれ、故障の修理も簡単なスライドレールを提供する。【解決手段】収納方向に押し込む動作で係脱自在とした自動係止装置と、移動側レール２の係止状態が解除されると、移動側レールを引出し方向に全開位置まで引出す自動引出し装置を有し、自動係止装置は固定側レール１に着脱自在に取付けられる係合保持部材５と、係合保持部材に対応して移動側レールに着脱自在に設けられる係止部材７よりなり、自動引出し装置はスライドレール１００本体の外部で、スライドレール本体の厚み内で着脱自在に配設されているものである。【選択図】 図２
2008119177.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
収納方向に押し込む動作で移動側レールを固定側レールに対して係止状態となし、係止状態から移動側レールを押し込む動作で移動側レールの係止状態が解除され、移動側レールを固定側レールに対して摺動可能となした自動係止装置と、移動側レールの係止状態が解除されると、移動側レールを引出し方向に全開位置まで引出す自動引出し装置を有し、自動係止装置は固定側レールに着脱自在に取付けられる係合保持部材と、係合保持部材に対応して移動側レールに着脱自在に設けられる係止部材よりなり、自動引出し装置はスライドレール本体の外部で、スライドレール本体の厚み内で着脱自在に配設されていることを特徴とするスライドレール。
【請求項２】
係合保持部材は係止部材と係脱自在なラッチ部材を着脱自在に保持している事を特徴とする請求項１に記載のスライドレール。
【請求項３】
係合保持部材は、固定側レールに着脱自在なレール連結部材と、ラッチ保持部材よりなり、ラッチ保持部材は、ラッチ部材を着脱自在に保持した状態で、レール連結部材に着脱自在に連結されていることを特徴とする請求項２に記載のスライドレール。
【請求項４】
自動引出し装置は、固定側レールの前端部と中間レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第１引っ張り部材と、中間レールの前端部と移動側レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第２引っ張り部材を有することを特徴とする請求項１、又は、請求項２、又は、請求項３に記載のスライドレール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、全閉状態の引出しを、一度押し込む動作で、後は自動的に引出しが全開するレジスターのような引出しに使用されるスライドレールに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、上記スライドレールとしては、固定側レールに対し、滑車機構を有する移動側レールを固定側レールの長手方向に移動可能に取り付け、滑車機構の滑車にＵ字状に巻装したワイヤーの一端部を移動側レールの一端部に、他端部を固定側レールの一端部にそれぞれ取り付け、滑車機構と固定側レールの他端部との間に引張りスプリングを設けた構成を有したものが提供されている。（例えば特許文献１参照。）
【０００３】
この場合、ワイヤー、滑車機構、滑車機構、引張りスプリングはすべて、固定側レールと移動側レール間の内部に配設されている。
このため、固定側レールと移動側レールからなるスライドレール本体を組上げる過程において、予めワイヤー、滑車機構、引張りスプリングを組み込まねばならず、生産効率が非常に悪いという問題があった。
さらに、ワイヤー、滑車機構、引張りスプリングに故障が発生した場合、内部に組み込まれているので、故障部分だけの取り替えができず、スライドレール全体を取り替える必要がありコスト高となっていた。
【０００４】
【特許文献１】特開平４−１６１１０８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、自動係止装置と自動引出し装置を外部から着脱自在に取り付ける事により、生産効率にすぐれ、故障の修理も簡単なスライドレールを提供する事を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明が第１の手段として構成したところは、収納方向に押し込む動作で移動側レールを固定側レールに対して係止状態となし、係止状態から移動側レールを押し込む動作で移動側レールの係止状態が解除され、移動側レールを固定側レールに対して摺動可能となした自動係止装置と、移動側レールの係止状態が解除されると、移動側レールを引出し方向に全開位置まで引出す自動引出し装置を有し、自動係止装置は固定側レールに着脱自在に取付けられる係合保持部材と、係合保持部材に対応して移動側レールに着脱自在に設けられる係止部材よりなり、自動引出し装置はスライドレール本体の外部で、スライドレール本体の厚み内で着脱自在に配設されているものである。
【０００７】
次に、本発明が第２の手段として構成したところは、第１の手段として構成したところに加え、係合保持部材は係止部材と係脱自在なラッチ部材を着脱自在に保持しているものである。
【０００８】
次に本発明が第３の手段として構成したところは、第２の手段として構成したところに加え、係合保持部材は、固定側レールに着脱自在なレール連結部材と、ラッチ保持部材よりなり、ラッチ保持部材は、ラッチ部材を着脱自在に保持した状態で、レール連結部材に着脱自在に連結されているものである。
【０００９】
次に本発明が第４の手段として構成したところは、第１の手段、又は、第２の手段、又は、第３の手段として構成したところに加え、自動引出し装置装置は、固定側レールの前端部と中間レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第１引っ張り部材と、中間レールの前端部と移動側レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第２引っ張り部材を有するものである。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１に記載の発明によると、自動係止装置は係合保持部材と係止部材よりなり、両者は固定側レールと移動側レールに着脱自在に設けられ、自動引出し装置はスライドレール本体の外部で、スライドレール本体の厚み内で着脱自在に配設されているので、共通のスライドレール本体に自動係止装置と自動引出し装置を必要に応じて取り付けられるので、生産効率にすぐれ、故障の修理も、各装置を取り替えるだけでよく簡単である。
さらに、自動引出し装置はスライドレール本体の厚み内で配設されているので、自動引出し装置によって、スライドレールの取付け位置及びスライドレールを取付けるのに必要とされるスペースに影響を与える事がなく使用勝手に優れている。
又、自動係止装置で部品として管理する必要があるのは、係合保持部材と係止部材の２つでよいから、部材点数が少なく、管理が容易である。
【００１１】
請求項２に記載の発明によると、上記効果に加え、係合保持部材はラッチ部材を保持した状態で、固定側レールに着脱自在で、係止部材は係合保持部材に対応して、移動側レールに設けられているので、万一故障が発生しても（故障が発生する確率が一番高いのはラッチ部材である。）、その部材を取り替えるだけでよいので修理が容易で、現場で簡単に行なうことが出来る。
さらに、ラッチ部材は、係合保持部材に着脱自在に保持されているので、市販されているラッチ部材の外形にあわせて、係合保持部材のラッチ部材が取り付く部分の形状を工夫することにより、簡単に市販部品を利用することも可能となり、さらに、スライドレール自体に特別の加工を必要としないので、通常のスライドレールを簡単に自動係止機能を持つスライドレールに転用することができる。
【００１２】
請求項３に記載の発明によると、前記効果に加え、係合保持部材は、固定側レールに着脱自在なレール連結部材と、ラッチ保持部材よりなり、ラッチ保持部材は、ラッチ部材を保持した状態で、レール連結部材に着脱自在に連結されているので、市販のラッチ部材に合わせて、ラッチ保持部材を形成すれば、スライドレールの用途に合わせて、各種の自動係止装置を簡単に提供することができる。
【００１３】
請求項４に記載の発明によると、前記それぞれの効果に加え、自動引出し装置は固定側レールの前端部と中間レールの後端部間に第１引っ張り部材が、中間レールの前端部と移動側レールの後端部間に外部に第２引っ張り部材が共に外部に露出して着脱自在に張着されているので、第１、第２引張り部材の材料、及び引張り力の異なったものを選択することで、使用機器に応じたスライドレールを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
収納方向に押し込む動作で移動側レールを固定側レールに対して係止状態となし、係止状態から移動側レールを押し込む動作で移動側レールの係止状態が解除され、移動側レールを固定側レールに対して摺動可能となした自動係止装置と、移動側レールの係止状態が解除されると、移動側レールを引出し方向に全開位置まで引出す自動引出し装置を有し、自動係止装置は固定側レールに着脱自在に取付けられる係合保持部材と、係合保持部材に対応して移動側レールに着脱自在に設けられる係止部材よりなり、係合保持部材は、固定側レールに着脱自在なレール連結部材と、ラッチ保持部材よりなり、ラッチ保持部材は、ラッチ部材を着脱自在に保持した状態で、レール連結部材に着脱自在に連結され、自動引出し装置は、固定側レールの前端部と中間レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第１引っ張り部材と、中間レールの前端部と移動側レールの後端部間に、外部に露出して着脱自在に張着された第２引っ張り部材を有し、スライドレール本体の外部で、スライドレール本体の厚み内で着脱自在に配設されているものである。
【実施例】
【００１５】
以下、添付図面に基づいて実施例を説明する。
図１、図２、図３、図４において、符号１は固定側レールを示し、符号２は移動側レールを示し、符号３は中間レールを示し、符号４は固定側レール１のボール保持板を示し、符号６は移動側レール２のボール保持板を示し、固定側レール１、移動側レール２、中間レール３、ボール保持板４、６、ボール保持板４、６に回転自在に保持されたボール４０
・・・にて、スライドレール本体が構成されている。符号５０はスライドレール１００の自動係止装置を示し、符号９０はスライドレール１００の自動引出し装置を示している。そして、図１、図２において左側斜め下方向を引出し側、右側斜め上方向を収納側とし、引出し側、収納側の両方向を走行方向として説明している。
【００１６】
固定側レール１は、金属製の細長条板の短手両端部を内向き円弧状に折り曲げた内面長手方向にボール案内溝を有する上下の両折曲縁１１、１１と、家具等の本体側と連結される固定側レール基板１２より断面略Ｃ字形に形成されている。
そして、固定側レール基板１２の収納側端部を移動側レール２方向に折り曲げて固定側収納時ストッパー１３が形成され、固定側レール１の基板１２の引出し側端部を移動側レール２方向に折り曲げて固定側移動時ストッパー１４が形成され、固定側収納時ストッパー１３の収納側に自動係止装置５０の係合保持部材５が取付けられ、固定側移動時ストッパー１４の引出し側に自動引出し装置９０の固定側フック部材９１が取付けられている。
【００１７】
中間レール３は、上記固定側レール１に挿入可能な大きさで固定側レール１よりやや短い長さの固定側基板３１と、固定側基板３１の上下端部を外向き円弧状に折り曲げた上下の両折曲縁３２、３２よりなる断面略Ｃ字形の固定側中間レール３０と、上記移動側レール２に挿入可能な大きさで固定側レール１よりやや短い長さの移動側基板３１１と、移動側基板３１１の上下端部を内向き円弧状に折り曲げた上下の両折曲縁３２２、３２２よりなる断面略Ｃ字形の移動側中間レール３００よりなり、固定側基板３１の収納側端部が移動側基板３１１の収納側端部より収納側に突出し、移動側基板３１１の引出し側端部が固定側基板３１に引出し側端部より噴出し側に突出するよう走行方向にずらして背中合わせに固着した断面略Ｉ字形に構成され、移動側基板３１１の収納側に位置して固定側基板３１の収納側端部に自動引出し装置９０の中間レール収納側フック部材９２が取付けられ、固定側基板３１の引出し側に位置して移動側基板３１１の引出し側端部に自動引出し装置９０の中間レール引出し側フック部材９３が取付けられている。
【００１８】
そして、スライドレール１００の最大伸長時、ボール保持板４の収納側端面に緩衝部材を介して当接し、スライドレール１００の最短収縮時、固定側収納時ストッパー１３の内面に緩衝部材３５０を介して当接する中間レール収納時ストッパー３５が、固定側中間レール３０の固定側基板３１の収納側端部で、固定側レール１側に突出して形成されている。
又、スライドレール１００の最大伸長時、移動側レール２のボール保持板６の引出し側端面が緩衝部材３６０を介して当接するボール保持板引出し時ストッパー（緩衝部材３６０によって隠れている。）が、中間レール３の移動側基板３１１の移動側端部に、移動側レール２側に突出して形成されている。
【００１９】
ボール保持板４、６は対向した同形で、帯条金属板にて固定側レール１、移動側レール２及び、中間レール３との間に挿入可能な大きさで、かつ、両レール１、２の半分程度の長さで、基板４１、６１と上下の折曲片４２、４２、６２、６２からなり、基板４１、６１は中央部をコ字形に折り曲げ、そして、上下の両折曲片４２、４２、６２、６２の摺動方向の数箇所に複数個のボール４０・・・を回転自在に保持している。
【００２０】
移動側レール２は、固定側レール１と対向した断面同形で、ほぼ同長に形成され、金属製の細長条板の短手両端部を内向き円弧状に折り曲げて形成された内面長手方向にボール案内溝を有する上下の両折曲縁２１、２１と、移動側レール基板２２より、断面略Ｃ字形に形成されている。
【００２１】
そして、移動側レール基板２２の引出し側端部を固定側レール１方向に折り曲げて形成された移動側収納時ストッパー２３と、移動側レール基板２２の収納側端部の一部を固定側レール１方向に突出させて形成された移動側移動時ストッパー２４を有し、移動側移動時ストッパー２４の収納側に自動係止装置５０の係止部材７が取付られている。
【００２２】
実施例のスライドレール１００は上記の如く構成され、スライドレール１００の最大伸長時には、移動側レール２の移動側移動時ストッパー２４に取り付けられた係止部材７の一部がボール保持板６の収納側端面に当接し、ボール保持板６の引出し側端面は緩衝部材３６０を介して中間レール３のボール保持板引出し時ストッパー（緩衝部材３６０によって隠れている。）に当接し、中間レール３の中間レール収納時ストッパー３５がボール保持板４の収納側端面に緩衝部材３５０を介して当接し、ボール保持板４の引出し側端面が緩衝部材を介して固定側フック部材９１の一部に当接している。
【００２３】
一方、スライドレール１００の最短収縮状態では、中間レール３の収納側端部に形成された中間レール収納時ストッパー３５が緩衝部材３５０を介して固定側レール１の収納側端部に形成された固定側収納時ストッパー１３に当接し、移動側移動時ストッパー２４の収納側に突出する係止部材７の一部が係合保持部材５に当接係止している。
そして、この状態で、移動側レール２の移動側収納時ストッパー２３と中間レール３の引出し側端部に形成されたボール保持板引出し時ストッパー（緩衝部材３６０によって隠れている。）間及び中間レール収納側フック部材９２と係止部材７間には若干の隙間が形成されている。
そして、この若干の隙間が移動側レール２を再度収納側に押し込んで、係止部材７と係合保持部材５の係止状態を解除するための移動用隙間となる。
符号９５は固定側フック部材９１と中間レール収納側フック部材９２間に着脱自在に張着された第１引張り部材を示し、符号９６は中間レール引出し側フック部材９３と係止部材７の移動側レール収納側フック部９４間に着脱自在に張着された第２引張り部材を示している。
【００２４】
自動係止装置５０は、図１、図５、図６、図７、図８に示す如く、移動側レール２の収納側端部に取付けられる係止部材７と、固定側レール１の収納側端部に取付けられる係合保持部材５より構成されている。
係止部材７は、移動側レール２の収納側端面を閉塞する収納側基板７１と、収納側基板７１の引出し側面の上下端部に位置し、引出し側に向かって突出して、移動側レール２の上下の両折曲縁２１、２１間に嵌合する上下移動側レール用嵌合脚７２、７２と、収納側基板７１の収納側面の中央部で係合保持部材５側に突出する矢尻型の係止突起７３と、収納側基板７１から引出し側に所定間隙７１０を有して上下移動側レール用嵌合脚７２、７２間に連設され、取付けられた状態で移動側レール基板２２の内面に密着する位置決め用連結部７４と、位置決め用連結部７４の固定側レール１側から引出し側に突出して連設された収納時ストッパー部７５と、収納側基板７１の引出し側で、取付け状態で上折曲縁２１の上方に位置し、引き出し側に突出し、中央部に係止孔９４１を有する移動側レール収納側フック部９４が合成樹脂材にて一体に成形されて形成されている。
【００２５】
符号７１１、７１１は中間レール３の上下の両折曲縁３２２、３２２が挿通するための挿通用切り欠き部を示し、符号７２１、７２１は、上下移動側レール用嵌合脚７２、７２に上下方向に所定の弾性を付与する為に形成された弾性用凹部を示し、符号７５１は緩衝部材７５０を取付けるための取付用凹部を示している。
すなわち、緩衝部材７５０の引出し側端面は収納時ストッパー部７５に取付られ状態で、収納時ストッパー部７５の引出し側端面よりやや引出し側に突出し、スライドレール１００の最大引出し状態で、ボール保持板６の収納側端面に当接する事となる。
【００２６】
係止部材７は上記のように形成され、所定間隙７１０内に移動側移動時ストッパー２４を位置させて、移動側移動時ストッパー２４の引出し側端面が位置決め用連結部７４の収納側端面に当接し、収納側基板７１の引出し側面が中間レールの収納側端面に当接させながら、上下移動側レール用嵌合脚７２、７２を移動側レール２の上下の両折曲縁２１、２１間に嵌合するよう、係止部材７が移動側レール２に押し付けられるようにして収納側端部に取付けられる。この状態で、移動側移動時ストッパー２４、位置決め用連結部７４、収納側基板７１、移動側レール２の上下の両折曲縁２１、２１、上下移動側レール用嵌合脚７２、７２が相互に連係して、係止部材７は上下方向、引出し側及び収納側方向に移動することはない。
【００２７】
係合保持部材５は、図７、図８に示すように、スライドレール１００の厚み方向で２つに分割されるレール用連結部材５１と、ラッチ保持部材５２からなり、ラッチ保持部材５２はラッチ部材５３を着脱自在に保持している。
レール用連結部材５１はスライドレール１００の半分強の厚みで、固定側レール１の収納側に突出する連結用基部５１１と、連結用基部５１１の引出し側面の上下端部に位置し、引出し側に向かって突出して、固定側レール１の上下の両折曲縁１１、１１間に嵌合する上下固定側レール用嵌合脚５１２、５１２と、連結用基部５１１から引出し側に所定間隙５１０を有して上下固定側レール嵌合脚５１２、５１２間に連設され、取付けられた状態で固定側レール基板１２の内面に密着する抜け止め連結部５１３より合成樹脂材より一体に形成されている。
符号５１４、５１４は、連結用基部５１１のラッチ保持部材５２側面の上下端部に形成された位置決め用のダボ孔を示し、符号５１５、５１５は、ラッチ保持部材５２の連結用ネジ孔を示し、符号５１６、５１６は、上下固定側レール嵌合脚５１２、５１２に上下方向に所定の弾性を付与する為に形成された切り落とし部を示している。
【００２８】
ラッチ保持部材５２は、移動側レール２とほぼ同等の厚みに合成樹脂材より形成され、前記レール用連結部材５１に形成された連結用ネジ孔５１５、５１５に対応する位置に、スライドレール１００の厚み方向に貫通する連結孔５２１、５２１を有し、前記ダボ孔５１４、５１４に対応する位置に嵌合突起５２２、５２２を有し、レール用連結部材５１側の面にラッチ部材５３が嵌合保持される嵌合保持凹部５２３を有している。
【００２９】
ラッチ部材５３は、前記ラッチ保持部材５２の嵌合保持凹部５２３にスライドレール１００の厚み方向から嵌合し、引出し側方向及び収納側方向に移動不能に保持される外形形状のハウジング５３１と、ハウジング５３１に収納されると共に係止部材７に係合可能なラッチボディ５３２とで構成されている。そして、ラッチボディには略直方体を成すラッチボディ本体５３３が備えられており、ラッチボディ本体５３３の長手方向の一端面角部からは一対のラッチアーム５３４、５３４が先端に行くに従って互いに離間する方向に向かって延出している。
そして、このラッチアームが係止部材７に形成された係止突起７３の拡幅部７３１を挟持して係止可能としている。
ラッチ部材５３の具体的構成は特開２００４−２３８８９号公報に示すラッチ装置と同じであるので詳細な説明は省略する。
すなわち、本発明のラッチ保持部材５２は、市販のラッチ部材の外形形状に合致する嵌合保持凹部５２３を有しているので、市販のラッチ部材をスライドレールのラッチ部材として簡単かつ容易に転用できる。
【００３０】
レール連結用部材５１、ラッチ保持部材５２、ラッチ部材５３は、上記のように構成され、ラッチ保持部材５２の嵌合保持凹部５２３にラッチ部材５３を嵌合した状態で、ラッチ保持部材５２の嵌合突起５２２、５２２をレール連結用部材５１のダボ孔５１４、５１４に嵌合し、連結用ネジ孔５１５、５１５、連結孔５２１、５２１を介して、レール連結用部材５１とラッチ保持部材５２をネジ止め連結し、係合保持部材５を構成する。
そして、固定側収納時ストッパー１３を所定間隙５１０内に位置せしめた状態で、上下固定側レール用嵌合脚５１２、５１２を固定側レール１の上下の両折曲縁１１、１１間に嵌合するよう、レール用連結部材５１が固定側レール１に押し付けられるようにして収納側端部に取付けられる。
この状態で、固定側収納時ストッパー１３、に連結用基部５１１の引出し側端面、抜け止め連結部５１３の収納側端面、固定側レール２の上下の両折曲縁１１、１１、上下固定側レール嵌合脚５１２、５１２が相互に連係して、係合保持部材５は上下方向、引出し側及び収納側方向に移動することはない。
【００３１】
移動側レール２を収納側に移動し、係止部材７の係止突起７３が、ラッチボディ５３２に当接し（図１３に示す状態）、さらに、ラッチボディ本体５３３及びラッチアーム５３４、５３４をハウジング５３１内に最も押し込み（図１４に示す状態）、その後やや引出し側に戻った状態（図１５に示す状態）で、ラッチアーム５３４、５３４が係止部材７に形成された係止突起７３の拡幅部７３１を挟持し、ラッチボディ５３２はハウジング５３１に収納された状態を維持し、係止部材７はラッチ部材５３（係合保持部材５）に係止された状態が維持される。
【００３２】
そして、再度、係止部材７が押し込まれると（図１４に示す状態）、ラッチボディ５３２はハウジング５３１から押し出される方向に移動し、係止突起７３とラッチアーム５３４、５３４の挟持状態（係止状態）は解除され（１３に示す状態）、自動引出し装置９０によって移動側レール３はスライドレール１００の最大伸張状態まで自動的に引出される
。尚、ラッチ部材５２と係止突起７３の係脱関係は特開２００４−２３８８９号公報に示すラッチ装置と同じであるので詳細な説明は省略する。
又、実施例では、係止部材７を移動側レール２の収納側端部に設け、係合保持部材５を固定側レール１の収納側端部に設けているが、係止部材７を固定側レール１の引出し側端部に設け、係合保持部材５を移動側レール２の引出し側端部に設けても、実施例と同様の効果がある。
【００３３】
ただ、係止部材７も係合保持部材５も移動側レール２、固定側レール１の収納側端部に設けると、スライドレール１００の収納状態で各部材が外部に露呈しないので体裁が良いという効果がある。
一方、係止部材７と係合保持部材５を移動側レール２、固定側レール１の引出し側端部に設けると、スライドレール１００の収納状態で各部材が外部に露呈するが、故障時等の修理等が容易であるという効果がある。
【００３４】
自動引出し装置９０は、固定側レール１の引出し側端部に着脱自在に取付けられる固定側フック部材９１と、中間レール３の収納側端部に着脱自在に取付けられる中間レール収納側フック部材９２と、中間レール収納側フック部材９２と固定側フック部材９１間に着脱自在に張着された第１引張り部材９５と、中間レール３の引出し側端部に着脱自在に取付けられる中間レール引出し側フック部材９３と、中間レール引出し側フック部材９３と移動側レール２の収納側端部に着脱自在に設けられた係止部材７の移動側レール収納側フック部９４間に着脱自在に張着された第２引張り部材９６より構成されている。
【００３５】
固定側フック部材９１は、図９、図１０に示すように、固定側レール１の引出し側端面を閉塞する引出し側基板９１１と、引出し側基板９１１の収納側面の上下端部側に位置し
、収納側に向かって突出して、固定側レール１の上下の両折曲縁１１、１１間に嵌合する上下固定側レール用嵌合脚９１２、９１２と、引出し側基板９１１から収納側に所定間隙９１０を有して上下固定側レール嵌合脚９１２、９１２間に連設され、固定側レールに取り付けられた状態で固定側レール基板１２の内面に密着する位置決め用連設部９１４と、位置決め用連設部９１４の移動側レール２側から収納側に突出して連設された引出し時ストッパー部９１５と、引出し側基板９１１の収納側で、取付け状態で上折曲縁の上方に位置し、収納側に突出し、中央部に係止孔９１８を有する固定側フック部９１９が合成樹脂材にて一体に成形されて形成されている。
【００３６】
符号９１７、９１７は中間レール３の上下の両折曲縁３２、３２が挿通するための挿通用切り欠き部を示し、符号９１３、９１３は、上下固定側レール用嵌合脚９１２、９１２に上下方向に所定の弾性を付与する為に形成された弾性用凹部を示し、符号９１６は緩衝部材７５０を取付けるための取付用凹部を示している。
すなわち、緩衝部材７５０の収納側端面は引出し時ストッパー部９１５に取付られ状態で、引出し時ストッパー部９１５の収納側端面よりやや収納側に突出し、スライドレール１００の最大引出し状態で、ボール保持板４の引出し側端面に当接する事となる。
【００３７】
中間レール収納側フック部材９２は、移動側中間レール３００の収納側端部内面に嵌入する縦断面略Ｃ字型の収納側嵌入突部９２１と、収納側嵌入突部９２１の収納側に連設され、移動側基板３１１の収納側に突出した固定側基板３１に連結ネジ等にて連結される収納側連結部９２２と、収納側連結部９２２の上端で、固定側レール１の上折曲縁１１の上方に突出して連設された逆Ｌ字形の収納側上向き突部９２３と、収納側上向き突部９２３の固定側レール１の上折曲縁１１の上方位置で引出し側に突出して連設された、係止孔９２４を有する中間レール収納側フック部９２５が合成樹脂材にて一体に成形されて形成されている。
符号９２６は係止部材７が係合保持部材５に係合保持された時、係止部材７の係止突起７３が位置する係止部材逃がし用凹部、９２７は固定側中間レール３０との連結孔を示している。
【００３８】
中間レール引出し側フック部材９３は、固定側中間レール３０の引出し側端部内面に嵌入する縦断面略Ｃ字型の引出し側嵌入突部９３１と、収納側嵌入突部９３１の引出し側に連設され、固定側基板３１の引出し側に突出した移動側基板３１１に連結ネジ等にて連結される引出し側連結部９３２と、引出し側連結部９３２の上端で、移動側レール２の上折曲縁２１の上方に突出して連設された逆Ｌ字形の引出し側上向き突部９３３と、引出し側上向き突部９３３の移動側レール２の上折曲縁２１の上方位置で収納側に突出して連設された、係止孔９３４を有する中間レール引出し側フック部９３５が合成樹脂材にて一体に成形されて形成されている。
符号９３７は、移動側中間レール３００との連結孔を示している。
【００３９】
第１引張り部材９５は引張りスプリングバネより形成され、引き出し側端部が固定側フック部９１９の係止孔９１８に係止し、収納側端部が中間レール収納側フック部９２５の係止孔９２４に係止して、固定側レール１の上折曲縁１１のやや上方で、上折曲縁１１に平行に張着される。
【００４０】
第２引張り部材９６は引張りスプリングバネより形成され、引き出し側端部が中間レール引出し側フック部９３５の係止孔９３４に係止し、収納側端部が移動側レール収納側フック部９４の係止孔９４１に係止して、移動側レール２の上折曲縁２１のやや上方で、上折曲縁２１に平行に張着される。
この状態で、中間レール３は、第１引張り部材９５によって、固定側レール１に対して引出し側方向に引張られ、移動側レール３は第２引張り部材９６によって中間レール３に対して引出し側方向に引張られる事により、移動側レール２は固定側レール１に対して最大伸張状態まで自動的にひき出される。
尚、実施例では第１引張り部材９５及び第２引張り部材９６として、引張りスプリングバネを使用しているが、ゴム材であってもよく、スライドレール１００の使用場所、あるいは引張力に応じて適宜選択可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】スライドレールの最短収納状態斜視図
【図２】スライドレールの最大伸張状態の斜視図
【図３】スライドレールの要部分解斜視図
【図４】スライドレール本体の要部断面図
【図５】係止部材と係合保持部材の斜視図
【図６】係止部材と係合保持部材の裏面側の斜視図
【図７】係合保持部材の要部分解斜視図
【図８】ラッチ保持部材の裏面側の斜視図
【図９】固定側フック部材と中間レール収納側フック部材の斜視図
【図１０】固定側フック部材と中間レール収納側フック部材の裏面側の斜視図
【図１１】中間レール引出し側フック部材と係止部材の斜視図
【図１２】中間レール引出し側フック部材と係止部材の裏面側の斜視図
【図１３】係止突起がラッチボディに当接した状態の正面略図
【図１４】係止突起が収納側に最も移動した状態の正面略図
【図１５】ラッチ部材と係止突起の係止状態を示す正面略図
【符号の説明】
【００４２】
１              固定側レール
１００          スライドレール
２              移動側レール
３              中間レール
５              係合保持部材
５０            自動係止装置
５１            レール用連結部材
５２            ラッチ保持部材
５３            ラッチ部材
７              係止部材
９０            自動引出し装置
９１            固定側フック部材
９２            中間レール収納側フック部材
９３            中間レール引出し側フック部材
９４            移動側レール収納側フック部
９５            第1引張り部材
９６            第２引張り部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【手続補正書】
【提出日】平成18年11月10日(2006.11.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図３】
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