(57)【要約】【課題】アンテナに対する不用意なアクセスを防止することができ、前記アンテナを確実に保護することを可能にする。【解決手段】アンテナ収容構造１０は、アンテナ７０が着脱自在に取り付けられる基台部７２と、前記基台部７２から取り外された前記アンテナ７０を収容する収納ボックス４０とを備える。基台部７２は、車体カバー３０の内部に配置されるとともに、収納ボックス４０は、乗車シート２４の下方に前記乗車シート２４を傾動させることによって開閉される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動二輪車に設けられるアンテナを収容するための自動二輪車用アンテナ収容構造であって、
前記アンテナが着脱自在に取り付けられる基台部と、
前記基台部から取り外された前記アンテナを収容する収容部と、
を備え、
前記基台部は、アンテナ取り付け面が車体カバーの内部に配置されることを特徴とする自動二輪車用アンテナ収容構造。
【請求項２】
請求項１記載のアンテナ収容構造において、前記車体カバーには、前記アンテナの下部を覆って樹脂部材が設けられることを特徴とする自動二輪車用アンテナ収容構造。
【請求項３】
自動二輪車に設けられるアンテナを収容するための自動二輪車用アンテナ収容構造であって、
前記アンテナが傾動可能に支持される基台部と、
前記アンテナを、前記基台部に対して傾動した状態で収容する収容部と、
を備えることを特徴とする自動二輪車用アンテナ収容構造。
【請求項４】
請求項３記載のアンテナ収容構造において、前記収容部は、開閉可能なシート部材であることを特徴とする自動二輪車用アンテナ収容構造。
【請求項５】
請求項４記載のアンテナ収容構造において、前記シート部材は、傾動された前記アンテナを挿通させるための凹部を設けることを特徴とする自動二輪車用アンテナ収容構造。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載のアンテナ収容構造において、前記自動二輪車は、前記アンテナを介して得られる信号に基づいて音声等を発する音響装置を備えることを特徴とする自動二輪車用アンテナ収容構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動二輪車に設けられるアンテナを収容するための自動二輪車用アンテナ収容構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動二輪車では、近年、ユーザがラジオの放送やＣＤ等の音楽を楽しむために、音響装置が装着される場合がある。その際、自動二輪車の車体には、外部からの電磁波を受信するためのアンテナが取り付けられている。
【０００３】
例えば、特許文献１に開示されている二輪車の警光灯配置構造では、点滅使用する高輝度の発光体を用いる警光灯を、シート後方に立設した棒状支持部材に上端に固定するとともに、前記棒状支持部材の上端には、無線機用アンテナが並設されている。
【０００４】
【特許文献１】特開平５−８５２６０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記の特許文献１では、アンテナが棒状支持部材の上端に取り付けられており、このアンテナは、常時、車体の外部に露呈している。このため、自動二輪車の停車時又は駐車時等において、ユーザ以外の者がアンテナに容易にアクセスしてしまう可能性がある。
【０００６】
本発明はこのような課題を考慮してなされたものであり、アンテナに対する不用意なアクセスを防止することができ、前記アンテナを確実に保護することが可能な自動二輪車用アンテナ収容構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、自動二輪車に設けられるアンテナを収容するための自動二輪車用アンテナ収容構造に関するものである。このアンテナ収容構造は、アンテナが着脱自在に取り付けられる基台部と、前記基台部から取り外された前記アンテナを収容する収容部とを備え、前記基台部は、アンテナ取り付け面が車体カバーの内部に配置されている。
【０００８】
また、車体カバーには、アンテナの下部を覆って樹脂部材が設けられることが好ましい。
【０００９】
さらに、本発明に係るアンテナ収容構造は、アンテナが傾動可能に支持される基台部と、前記アンテナを、前記基台部に対して傾動した状態で収容する収容部とを備えている。
【００１０】
さらにまた、収容部は、開閉可能なシート部材であることが好ましい。
【００１１】
また、シート部材は、傾動されたアンテナを挿通させるための凹部を設けることが好ましい。
【００１２】
さらに、自動二輪車は、アンテナを介して得られる信号に基づいて音声等を発する音響装置を備えることが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
本発明に係る自動二輪車用アンテナ収容構造によれば、アンテナが基台部から取り外された後、このアンテナを収容部に収容することができる一方、前記基台部のアンテナ取り付け面は、車体カバーの外部に露呈することがない。このため、ユーザ以外の第三者が、アンテナに対して不用意にアクセスすることを防止することが可能になる。従って、アンテナを確実に保護することができる。
【００１４】
また、本発明に係る自動二輪車用アンテナ収容構造によれば、アンテナを傾動させた状態で、このアンテナを車体カバー内に収容することにより、前記アンテナが外部からアクセスされることがない。このため、アンテナに対して不用意にアクセスすることを防止することができ、前記アンテナを確実且つ良好に保護することが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１は、本発明の第１の実施形態に係る自動二輪車用アンテナ収容構造１０が組み込まれる自動二輪車１２の左側面説明図である。なお、自動二輪車１２の左右方向の表記は、シートに跨った搭乗者からみた状態を基準にする。
【００１６】
図１及び図２に示すように、自動二輪車１２は、スクータ式であって、前輪ＷＦを軸支するフロントフォーク１４及び前記フロントフォーク１４に連結されるハンドル１６を操舵可能に支承するヘッドパイプ１８が前端に設けられる。後輪ＷＲを後端で支持するユニットスイングエンジンＵＥは、車体フレームＦの前後方向中間部で上下に揺動可能に支承される。車体フレームＦには、ユニットスイングエンジンＵＥよりも前方に位置して燃料タンク２０及びラジエータ２２が搭載される（図１参照）。
【００１７】
車体フレームＦの後部には、乗車シート２４が配置されるとともに、この乗車シート２４は、前部シート２６及び後部シート２８を有するタンデム型に構成される。車体フレームＦには、前記車体フレームＦ、ユニットスイングエンジンＵＥの前部、燃料タンク２０及びラジエータ２２を覆う合成樹脂製の車体カバー３０が取り付けられる。
【００１８】
車体フレームＦの後端部には、左右一対のリヤクッション３２の上端部が連結され、両リヤクッション３２の下端部は、変速機ケース３４の後端部及びスイングアームの後端部に連結される。自動二輪車１２には、駐車時に起立させておくためのメインスタンド３６とサイドスタンド３８が設けられている。
【００１９】
図３に示すように、乗車シート２４の下方には、物品を収容するための収納ボックス４０が設けられ、この収納ボックス４０は、前記乗車シート２４の前端下方からリヤクッション３２の上部近傍まで延在する。収納ボックス４０は、乗車シート２４が上面を覆う蓋を兼ねており、該乗車シート２４を右側に引き上げることにより内部の空間４０ａが露呈される。
【００２０】
この空間４０ａには、ヘルメット（図示せず）等が収容されるとともに、後述するアンテナ７０が、取り付け部４２を介して保持される。乗車シート２４は、キーロック４４により車体カバー３０に固定可能である。
【００２１】
図４に示すように、ハンドル１６には、バックミラー４６の他、スイッチケース４８等が取り付けられる。ハンドル１６を含む操舵部には、このハンドル１６の前方上方に位置して車両速度やエンジン回転数等の情報を表示するためのメータ５０が設けられるとともに、前記メータ５０の両側に位置して一対のスピーカー５２が設けられる。
【００２２】
ハンドル１６の後方下方に近接して音響装置５４が設けられる。音響装置５４を構成するパネル本体５６には、音響再生情報等を表示する横長方形状の表示部５８が設けられるとともに、前記表示部５８に略平行して操作部６０が配置される。
【００２３】
操作部６０は、略中央部に音量調整を行うボリューム操作部６２を備え、前記ボリューム操作部６２の左右両側には、ラジオ選局又は選曲を行うためのマイナスボタン６４ａ及びプラスボタン６４ｂが配置される。
【００２４】
マイナスボタン６４ａの左側には、外部音声入力操作部（ＡＵＸ）６６ａ、ＡＭラジオ操作部６６ｂ及びＦＭラジオ操作部６６ｃが配列される。プラスボタン６４ｂの右側には、交通情報受信用操作部６６ｄ、消音用電子ボリューム操作部６６ｅ及び音響操作を行うための低音・高音バランス調整用操作部６６ｆが配列される。表示部５８の近傍には、電源操作部６８が配置される。
【００２５】
図２に示すように、車体カバー３０の車両右後方端縁部には、アンテナ７０が取り付けられる。図５に示すように、車体カバー３０の内方には、基台部７２が取り付けられるとともに、この基台部７２の上端には、アンテナ７０が、例えば、ねじ止めにより着脱自在に取り付けられる。
【００２６】
基台部７２のアンテナ取り付け面７２ａは、車体カバー３０と略同一面上の位置から前記車体カバー３０の内部位置間に配置されるように設定される（図５中、実線及び二点鎖線参照）。車体カバー３０には、アンテナ７０の下部を覆って略筒状の樹脂部材７４が取り付けられる。基台部７２には、配線７６、リテーナー７８及びカプラー８０が設けられており、このカプラー８０は、車両側の図示しないカプラーに接続される（図５及び図６参照）。
【００２７】
このように構成される自動二輪車１２では、アンテナ７０により受信されるＡＭラジオやＦＭラジオによるラジオ放送を楽しむことができる。具体的には、図４に示すように、電源操作部６８を操作することにより、音響装置５４の電源がＯＮされる。そして、ＡＭラジオ操作部６６ｂ又はＦＭラジオ操作部６６ｃのいずれかを操作することにより、ＡＭラジオ又はＦＭラジオのラジオ音源に切り換わる。
【００２８】
次いで、操作部６０を操作することにより、ラジオ音源が一対のスピーカー５２を介して視聴可能になる。その際、マイナスボタン６４ａ又はプラスボタン６４ｂの操作によってラジオ局の選局が可能である一方、ボリューム操作部６２の操作によって音量調整が行われる。
【００２９】
ところで、自動二輪車１２の運転を終了してこの自動二輪車１２を停車又は駐車する場合、搭乗者がこの自動二輪車１２から離れる際には、第１の実施形態に係るアンテナ収容構造１０が使用される。具体的には、搭乗者は、アンテナ７０を基台部７２から取り外すとともに、キーロック４４を操作して乗車シート２４を車体カバー３０から右側に引き上げる（図３参照）。
【００３０】
このため、収納ボックス４０の空間４０ａが外部に開放され、この空間４０ａに設けられている取り付け部４２に対し、アンテナ７０が取り付けられる。そして、乗車シート２４を閉動させ、キーロック４４により前記乗車シート２４を車体カバー３０に固定する。これにより、アンテナ７０は、収納ボックス４０内に収容されて、第三者が外部からこのアンテナ７０に対して不用意にアクセスすることを確実に防止することができる。
【００３１】
さらに、図５に示すように、基台部７２のアンテナ取り付け面７２ａは、車体カバー３０の内部に設定されている。このため、基台部７２に対して、外部から不用意にアクセスすることを防止することが可能になる。
【００３２】
なお、第１の実施形態では、アンテナ７０を乗車シート２４の下方に向けられた収納ボックス４０に収納するように構成しているが、これに限定されるものではない。例えば、車体カバー３０自体にアンテナ７０を挿入するための孔部（図示せず）等を設けるとともに、この孔部の出入口に開閉自在な蓋部材を取り付けて構成してもよい。
【００３３】
図７は、本発明の第２の実施形態に係る自動二輪車用アンテナ収容構造９０が組み込まれる自動二輪車９２の左側面説明図である。なお、第１の実施形態に係る自動二輪車１２と同一の構成要素には同一の参照符号を付して、その詳細な説明は省略する。
【００３４】
自動二輪車９２では、車体フレームＦの後部に乗車シート２４ａが配置されるとともに、この乗車シート２４ａは、前部シート２６ａ及び後部シート２８ａを有する。前部シート２６ａは、図８に示すように、車体フレームＦの前部側を支点にして前後方向に揺動可能であるとともに、後部シート２８ａは、前記前部シート２６ａから分離されている。
【００３５】
車体カバー３０の後部側には、アンテナ９４が基台部９６に対して前後方向に傾動可能に支持される。後部シート２８ａには、基台部９６に対して傾動されたアンテナ９４を挿通させるための凹部９８が設けられる（図８及び図９参照）。
【００３６】
このように構成される第２の実施形態では、自動二輪車９２を停車（又は駐車）させる際、前部シート２６ａが車両前方に引き上げられるとともに、後部シート２８ａが上方に取り外される。そして、アンテナ９４は、車両前方側に傾動された後（図７中、二点鎖線参照）、後部シート２８ａが車体カバー３０上に配置される。その際、後部シート２８ａには、凹部９８が形成されており、前方に傾動されたアンテナ９４を収納ボックス４０内に挿通させることができる。
【００３７】
次いで、前部シート２６ａは、車両後方に傾動されて収納ボックス４０が閉塞されるとともに、前記前部シート２６ａにより後部シート２８ａが保持される。さらに、乗車シート２４ａは、キーロック４４により車体カバー３０に固定される。
【００３８】
これにより、自動二輪車９２の停車（駐車）時において、アンテナ９４は、前方に傾動された状態で収納ボックス４０に収納されるため、前記アンテナ９４に外部から不用意にアクセスされることがない。これにより、第２の実施形態では、上記の第１の実施形態と同様の効果が得られる。
【００３９】
本発明に係る自動二輪車用アンテナ収容構造は、上述の第１及び第２の実施形態に限らず、本発明の要旨を逸脱することなく、種々の構成を採り得ることはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る自動二輪車用アンテナ収容構造が組み込まれる自動二輪車の左側面説明図である。
【図２】前記自動二輪車の右後方からの斜視図である。
【図３】乗車シートを開けて収納ボックス内を外部に露呈した状態の前記自動二輪車の斜視図である。
【図４】前記自動二輪車の操舵部の斜視説明図である。
【図５】アンテナが基台部に取り付けられた状態の説明図である。
【図６】前記アンテナ及び前記基台部の分解斜視説明図である。
【図７】本発明の第２の実施形態に係る自動二輪車用アンテナ収容構造が組み込まれる自動二輪車の左側面説明図である。
【図８】乗車シートを開けて収納ボックス内を外部に露呈した状態の前記自動二輪車の斜視図である。
【図９】前記アンテナ収容構造の平面説明図である。
【符号の説明】
【００４１】
１０、９０…アンテナ収容構造        １２、９２…自動二輪車
２４、２４ａ…乗車シート            ２６、２６ａ…前部シート
２８、２８ａ…後部シート            ４０…収納ボックス
４０ａ…空間                        ５４…音響装置
５８…表示部                        ６０…操作部
７０、９４…アンテナ                ７２、９６…基台部
７２ａ…アンテナ取り付け面          ７４…樹脂部材
９８…凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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