(57)【要約】【課題】利用者の意図に応じた使い勝手の良い案内を行うことができなかった。【解決手段】車両に設けられた複数の操作部であって、予め第１分類と第２分類とに分類された操作部のそれぞれに対して操作がなされたことを検出し、前記操作部に対応する前記車両の付属機能を実行する構成において、前記第１分類に分類された操作部に対する操作を検出したときに、前記操作を検出した操作部に対応する前記付属機能を実行する前に前記第１分類に分類された他の操作部を案内し、前記第２分類に分類された操作部に対する操作を検出したときに、前記操作を検出した操作部に対応する前記付属機能を実行した後に前記第２分類に分類された他の操作部を案内する。【選択図】図３
2008189123.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に設けられた複数の操作部であって、予め第１分類と第２分類とに分類された操作部と、
前記操作部のそれぞれに対して操作がなされたことを検出する操作検出手段と、
前記操作部に対応する前記車両の付属機能を実行する付属機能実行手段と、
前記第１分類に分類された操作部に対する操作を検出したときに、前記操作を検出した操作部に対応する前記付属機能を前記付属機能実行手段によって実行する前に前記第１分類に分類された他の操作部を案内し、前記第２分類に分類された操作部に対する操作を検出したときに、前記操作を検出した操作部に対応する前記付属機能を前記付属機能実行手段によって実行した後に前記第２分類に分類された他の操作部を案内する操作部案内手段と、
を備える操作支援装置。
【請求項２】
前記第１分類に分類された操作部には予め推奨操作順序が設定されており、
前記操作部案内手段は、前記第１分類に分類された操作部に対する操作を検出したときに、前記推奨操作順序が当該操作を検出した操作部より上位の操作部を前記他の操作部とする、
請求項１に記載の操作支援装置。
【請求項３】
前記第１分類に分類された操作部は、ドライビングポジションの変更を行うための付属機能に対応した複数の操作部とドライビングポジションの変更に伴って実行すべき付属機能に対応した複数の操作部とを含む、
請求項２に記載の操作支援装置。
【請求項４】
前記第２分類に分類された操作部は、前記車両内の空気調節を行うための複数の操作部を含む、
請求項１〜請求項３のいずれかに記載の操作支援装置。
【請求項５】
前記操作検出手段は、前記操作部に対する操作回数を計測する操作回数計測部を備え、
前記操作部案内手段は、前記操作部を案内する際に、前記操作回数が多い操作部を優先的に案内する、
請求項１〜請求項４のいずれかに記載の操作支援装置。
【請求項６】
前記操作部案内手段は、前記第１分類に分類された他の操作部を案内した後に前記操作を検出した操作部による操作を続行させるための続行指示を受け付ける続行指示受付手段を備え、
前記続行指示を受け付けたときには前記操作を検出した操作部を前記第１分類から除外する、
請求項１〜請求項５のいずれかに記載の操作支援装置。
【請求項７】
前記操作部案内手段は、前記第１分類に分類された他の操作部を案内した後に前記操作を検出した操作部による操作を続行させるための続行指示を受け付ける続行指示受付手段を備え、
前記続行指示を受け付けたときには前記操作を検出した操作部の前記推奨操作順序をより上位に設定する、
請求項２〜請求項５のいずれかに記載の操作支援装置。
【請求項８】
車両に設けられた複数の操作部であって、予め第１分類と第２分類とに分類された操作部のそれぞれに対して操作がなされたことを検出する操作検出工程と、
前記操作部に対応する前記車両の付属機能を実行する付属機能実行工程と、
前記第１分類に分類された操作部に対する操作を検出したときに、前記付属機能実行工程によって前記操作を検出した操作部に対応する前記付属機能を実行する前に前記第１分類に分類された他の操作部を案内し、前記第２分類に分類された操作部に対する操作を検出したときに、前記付属機能実行工程によって前記操作を検出した操作部に対応する前記付属機能を実行した後に前記第２分類に分類された他の操作部を案内する操作部案内工程と、
を含む操作支援方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に設けられた操作部を操作する際の操作支援装置および方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両におけるドライビングポジションの調整やミラーの角度調整など、車両には各種の付属機能を実行するための操作部が設けられている。近年の車両において、このような操作部は多数設けられているため、闇雲に複数の操作部を操作しても複数の操作部の操作によって得られるべき理想状態に達するまでに時間がかかってしまう。例えば、ドライビングポジションを設定する際に闇雲に複数の操作部を操作すると、ある操作を行った結果、操作済の操作部を再度調整する必要が生じるなどしてドライビングポジションの設定が困難になる。そこで、予め決められた順序通りに操作部を操作させることによって適正なドライビングポジションに設定する技術が知られている（例えば、特許文献１）。
【特許文献１】特開２００５−３１３７８４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の技術においては、利用者の意図に応じた使い勝手の良い案内を行うことができなかった。
すなわち、車両に設けられた複数の操作部においては、互いに関連するが、必ずしも決められた操作順序通りに操作部を操作する必要がないものも多い。このような操作部についてまで操作順序を案内すると、ある操作の実行を望む利用者に対して他の操作部が案内され、使い勝手の悪い案内となってしまう。
【０００４】
さらに、決められた順序によって関連づけられている操作部であっても利用者はその順序に従って操作することを望まない場合もある。すなわち、操作順序があり得る複数の操作部であっても、順序通りの操作によって理想状態を実現するのではなく、ある操作を単独で実施したい場合もある。このような場合に常に操作順序を案内してしまうと、やはり利用者に対して使い勝手の悪い案内を行うことになる。
本発明は、上記課題にかんがみてなされたもので、利用者の意図に応じた使い勝手の良い案内を行うことを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の目的を達成するため、本発明においては、複数の操作部を予め第１分類と第２分類とに分類しておき、第１分類については当該第１分類に対応した付属機能を実行する前に当該第１分類に分類された他の操作部を案内し、第２分類については当該第２分類に対応した付属機能を実行した後に当該第２分類に分類された他の操作部を案内する。
【０００６】
すなわち、複数の操作部において、ある操作部を操作する前に他の操作部を操作した方が理想状態に容易に達する場合にはこれらの操作部を第１分類に分類し、ある操作部の操作に伴って他の操作部を操作した方が理想状態に達しやすいが、操作の順序が任意である操作部は第２分類に分類する。この結果、第１分類の操作部に関しては理想状態に達しやすい順序で操作部を案内することができ、第２分類の操作部に関しては利用者の選択した操作を中断させることなく関連した操作部を案内することができる。従って、利用者が意図する理想状態に達するために操作すべき適切な操作部を案内することができ、使い勝手の良い案内を行うことができる。
【０００７】
ここで、複数の操作部は、車両の付属機能を実行するための指示を行う操作部であればよく、指などによって物理的な動作を与えることによって付属機能の利用指示を行うハードウェアスイッチであっても良いし、画面上で付属機能を示す情報とその利用指示を行う操作部とを明示するソフトウェアスイッチであってもよく、種々の操作部を提供することができる。なお、ハードウェアスイッチとしては、例えば、ボタン，レバー，つまみ，ダイヤル等の押込操作，揺動操作，回転操作，移動操作等によって利用指示を受け付けるスイッチを採用可能である。ソフトウェアスイッチとしては、付属機能や操作部を画像や文字等で示したスイッチ等を採用可能である。
【０００８】
第１分類および第２分類は予め設定されていればよく、この設定を示す分類データを所定の記憶媒体に記憶しておき、当該分類データを参照することによって各操作部の分類を取得する構成や、操作部が操作されたときに当該操作部に対する操作がなされたことを示す信号を出力する構成において、当該操作部から分類を示す信号も出力するように構成し、この信号に基づいて分類を判別する構成を採用してもよく、種々の構成を採用可能である。
【０００９】
操作検出手段は、各操作部に対して操作がなされたことを検出することができればよく、例えば、ハードウェアスイッチにおいて操作部になされた物理的な動作を検出したり、ソフトウェアスイッチにおいて画面に対するタッチ操作や画面に併設されたキー操作等を検出する構成等を採用可能である。
【００１０】
付属機能実行手段においては、各操作部に対応づけられた車両の付属機能を実行することができればよい。ここで、車両における付属機能としては、操作部によって利用指示を行うすべての機能が想定され、例えば、ステアリングやシート，ミラー，ヘッドレスト等の位置調整機能や角度調整機能，シートヒータ機能，ドライビングポジションの記憶機能，エアコン機能，ガラスの結露防止機能，オーディオ機能，駐車アシスト実行指示機能，ナビゲーションシステムによる案内実行指示機能，ワイパー機能，窓の開閉機能など、スイッチ等の操作部によって利用可能なあらゆる機能が前記付属機能に相当する。
【００１１】
操作部案内手段においては、操作された操作部の分類に応じて付属機能の実行前あるいは実行後に他の操作部を案内することができればよい。すなわち、複数の操作部を利用して利用者所望の理想状態を実現するために、好ましい操作順序が想定される場合には当該好ましい操作順序によって操作を行うように案内を行い、好ましい操作順序が想定されないが連係して操作すべき操作部が想定される場合には、当該連係して操作すべき操作部を案内すればよい。このための案内においては利用者（運転者や同乗者）に操作部を認識させることができればよく、例えば、車両に搭載された所定の画面上で操作部を案内しても良いし、音声出力によって操作部を案内してもよく、操作部に設けられた発光部によって操作部を点灯させて操作部を強調するなど種々の構成を採用可能である。
【００１２】
さらに、第１分類に分類された操作部は、好ましい操作順序が想定される操作部であり、ある操作部に対する操作がなされたときに、より好ましい他の操作を案内するための構成例として、第１分類に分類された操作部に予め推奨操作順序を設定する構成を採用しても良い。すなわち、各操作部のうち、第１分類に分類されることを示すとともに各操作部に推奨操作順序を設定した推奨操作順序データを予め所定の記憶媒体に記憶させておき、操作部案内手段によって当該推奨操作順序データを取得するように構成する。
【００１３】
当該操作部案内手段によって推奨操作順序データを取得すれば、操作部に対する操作が検出されたときに、その操作部より前に操作すべき操作部が存在するか否かを容易に判定することができ、推奨操作順序通りに操作を実施させるように他の操作部を案内することができる。なお、操作部案内手段においては、第１分類に分類された操作部に対する操作を検出したときに、前記推奨操作順序が当該操作を検出した操作部より上位の操作部を案内することができればよく、案内対象となる操作部の推奨操作順序は適宜選択可能である。
【００１４】
例えば、推奨操作順序の最上位の操作部を案内するように構成してもよいし、フラグデータ等によって操作部を操作済であるか否かを検出できるように構成しておき、操作を検出した操作部より先の順序が設定された操作部が存在する場合には前記操作済の操作部を除外した残りの操作部の中で推奨操作順序が最上位の操作部を案内するように構成してもよい。
【００１５】
さらに、推奨操作順序を設定する第１分類の操作部として、ドライビングポジションに関連する操作部を採用しても良い。すなわち、ドライビングポジションを利用者所望の理想状態に設定するためには、シートを利用者所望の状態に調整し、当該シートの設定後にさらにミラーの調整などを行うことが好ましい。そこで、ドライビングポジションの変更を行うための付属機能に対応した複数の操作部とドライビングポジションの変更に伴って実行すべき付属機能に対応した複数の操作部とを第１分類の操作部とし、これらの操作部に推奨操作順序を設定すれば、利用者が容易にドライビングポジションを設定できるように操作部を案内することが可能になる。
【００１６】
なお、ドライビングポジションの変更を行うための付属機能としては各種の機能を採用可能であり、例えば、シートのリクライニング，座面の前後移動，上下移動，角度調整等を実施する機能やステアリングのチルトや前後移動を実施する機能等を採用可能である。これらの推奨操作順序としては、例えば、付属機能を実行することによって安全性を向上する効果が高い機能を先に実行するように操作部の順序を設定する構成を採用可能である。より具体的には、車両のペダルと足との関係を調整することが安全性に寄与するとし、座面の前後移動，上下移動，角度調整の順で推奨操作順序を設定し、その後にリクライニングを設定し、さらにその後にステアリング調整を実施するように推奨操作順序を設定する構成を採用可能である。
【００１７】
また、ドライビングポジションの変更に伴って実行すべき付属機能は、ドライビングポジションを変更したことによって、理想状態と異なる状態になり得る付属機能であり、これらの付属機能としては、車両に設けられたサイドミラーやバックミラーの調整機能が挙げられる。そこで、これらの機能を第１分類としてドライビングポジションの変更後に利用するようにその操作部の推奨操作順序を設定すれば、ドライビングポジションの変更後に他の機能も理想状態に設定することが可能になる。
【００１８】
さらに、第２分類に分類される操作部は、互いに関連するが推奨操作順序を設定しない操作部であればよく、車両内の空気調節を行うための複数の操作部を第２分類とすることが可能である。例えば、車両内の空気調節を行う付属機能としては、エアコン機能における温度調整機能や風向調整機能，外気の取込可否設定機能，ガラスの結露防止機能における送風機能や電熱線加熱機能を操作するための操作部を第２分類とする構成とすることができる。すなわち、これらの空気調節機能は、特に推奨される操作順序が存在しないとして、操作順位を任意とする。なお、車両内の空気によって結露が生じ得るため、ここでは電熱線加熱機能も空気調節機能としている。
【００１９】
さらに、第１分類については推奨操作順序通り、第２分類については任意の順序として操作部を案内するように設定すると、利用者が特定の理想状態を実現するために使い勝手の良い操作部の案内を実施することができるが、利用者による操作部の操作意図は様々であり、常に特定の理想状態を実現するための操作を行っているとは限らない。そこで、個々の利用者の操作嗜好や好みに応じた案内を行えば、利用者にとってより使いやすい案内を行うことが可能になる。本発明においては、このための構成例として操作部に対する操作回数を計測するように構成し、前記操作回数が多い操作部を優先的に案内することとしても良い。この構成によれば、利用者の操作頻度が多い操作部であるほど高い優先順位で案内されるので、利用者が操作部の利用を重ねるほど各利用者の嗜好に合致することとなり、使い勝手の良い案内を実施することが可能になる。
【００２０】
さらに、利用者の嗜好や好みに応じた案内を行うための構成例として、前記推奨操作順序と異なる順序で操作部を操作する旨の指示を取得したときに、その操作部について設定されていた推奨操作順序を解除する構成を採用しても良い。例えば、前記第１分類に分類された他の操作部を案内した後に前記操作を検出した操作部による操作を続行させるための続行指示を受け付けられるように構成し、前記他の操作部による操作を行うのではなく前記操作を検出した操作部による操作を続行する指示を受け付けたときにはその操作部を前記第１分類から除外する。
【００２１】
この構成によれば、ある操作部に対する操作に応じて、一度は推奨操作順序に準拠した操作を行うように案内するものの、その案内に反して操作部による操作の続行が指示された場合、それ以後はその操作部が第１分類から除外される。従って、再びその操作部が操作された場合であっても推奨操作順序に準拠した操作部を案内することなく、操作部にて指示された付属機能を利用することが可能になる。このため、推奨操作順序と異なる順序で特定の操作を実施することを望む利用者に対して意図と異なる（推奨操作順序通りの順序で）操作部を何度も案内することがなく、利用者の意図通りに操作部によって付属機能を実行することが可能になる。
【００２２】
さらに、利用者の嗜好や好みに応じた案内を行うための構成例として、前記推奨操作順序と異なる順序で操作部を操作する旨の指示を取得したときに、その操作部の推奨操作順序をより上位にする構成を採用しても良い。例えば、前記第１分類に分類された他の操作部を案内した後に前記操作を検出した操作部による操作を続行させるための続行指示を受け付けられるように構成し、前記他の操作部による操作を行うのではなく前記操作を検出した操作部による操作を続行する指示を受け付けたときにはその操作部の推奨操作順序をより上位にする。
【００２３】
この構成によれば、ある操作部に対する操作に応じて、一度は推奨操作順序に準拠した操作を行うように案内するものの、その案内に反して操作部による操作の続行が指示された場合、それ以後はその操作部の推奨操作順序がより上位になる。従って、複数の操作部を操作するに際して特定の操作部による操作を先に実行する傾向にある利用者に対して、当該特定の操作部を操作する度に異なる操作部を案内する可能性が低くなくなる。むろん、ここでも続行指示受付手段においては、上述の構成と同様に種々の構成を採用可能である。
【００２４】
さらに、本発明のように第１分類の操作部と第２分類の操作部とのそれぞれが操作されたことに応じて他の操作部を案内する構成において、当該他の操作部を案内するタイミングを付属機能の実行前あるいは実行後にする手法は、プログラムや方法としても適用可能である。また、以上のような操作支援装置、プログラム、方法は、単独の操作支援装置として実現される場合もあれば、車両に備えられる各部と共有の部品を利用して実現される場合もあり、各種の態様を含むものである。例えば、以上のような操作支援装置を備えたナビゲーション装置や方法、プログラムを提供することが可能である。また、一部がソフトウェアであり一部がハードウェアであったりするなど、適宜、変更可能である。さらに、操作支援装置を制御するプログラムの記録媒体としても発明は成立する。むろん、そのソフトウェアの記録媒体は、磁気記録媒体であってもよいし光磁気記録媒体であってもよいし、今後開発されるいかなる記録媒体においても全く同様に考えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
ここでは、下記の順序に従って本発明の実施の形態について説明する。
（１）操作支援装置の構成：
（２）操作支援処理：
（３）操作支援処理による動作：
（４）他の実施形態：
【００２６】
（１）操作支援装置の構成：
図１は、車両に搭載された操作支援装置１０の構成を示すブロック図である。本実施形態における操作支援装置１０は、車両に設けられた操作部であって、第１分類に分類された操作部２０ａ，２０ｂ〜２０ｎと第２分類に分類された操作部２２ａ，２２ｂ〜２２ｎとアクチュエータ２１ａ，２１ｂ〜２１ｎ，２３ａ，２３ｂ〜２３ｎとナビゲーション装置３０と表示部４０とが協働することによって実現される。
【００２７】
操作部２０ａ，２０ｂ〜２０ｎとアクチュエータ２１ａ，２１ｂ〜２１ｎと操作部２２ａ，２２ｂ〜２２ｎとアクチュエータ２３ａ，２３ｂ〜２３ｎと表示部４０とは、ナビゲーション装置３０が備えるＥＣＵ３１に接続されており、当該ＥＣＵ３１は操作部２０ａ，２０ｂ〜２０ｎとアクチュエータ２１ａ，２１ｂ〜２１ｎと操作部２２ａ，２２ｂ〜２２ｎとアクチュエータ２３ａ，２３ｂ〜２３ｎと表示部４０と信号の授受を行って各部の制御を行い、また、各部から情報を取得する。
【００２８】
操作部２０ａ，２０ｂ〜２０ｎ，２２ａ，２２ｂ〜２２ｎは指などによって物理的な動作を与えることが可能なボタン，レバー，つまみ，ダイヤル等の機構であり、この機構に対する押込操作，揺動操作，回転操作，移動操作等を行うと、その操作に応じた信号が操作部２０ａ，２０ｂ〜２０ｎ，２２ａ，２２ｂ〜２２ｎから出力される。ＥＣＵ３１はこの信号によってその操作内容を取得する。
【００２９】
また、表示部４０は、車両に設けられたディスプレイに任意の画像を表示するユニットであり、本実施形態においては画面に対する指の接触によって指示操作を受け付けるタッチパネルを備えている。本実施形態においては、表示部４０の画面に複数の付属機能とその実行指示を行うための操作部とを表示するように構成されており、各操作部に対する操作に応じた信号が表示部４０から出力される。ＥＣＵ３１はこの信号に応じて操作内容を取得する。
【００３０】
一方、アクチュエータ２１ａ，２１ｂ〜２１ｎ，２３ａ，２３ｂ〜２３ｎは、電気的な信号に応じて物理的な運動を行う機構であり、ＥＣＵ３１が出力する信号に応じて各種の付属機能を実現するための機構を駆動する。本実施形態において、操作部２０ａ，２０ｂ〜２０ｎと操作部２２ａ，２２ｂ〜２２ｎとは、アクチュエータ２１ａ，２１ｂ〜２１ｎとアクチュエータ２３ａ，２３ｂ〜２３ｎとのそれぞれに対応づけられており、基本的に、各操作部は各アクチュエータを駆動するためのスイッチである。
【００３１】
また、表示部４０にて表示する付属機能の操作部は、予めアクチュエータ２１ａ，２１ｂ〜２１ｎとアクチュエータ２３ａ，２３ｂ〜２３ｎとのそれぞれに対応づけられており、ここでも、基本的に各操作部が各アクチュエータを駆動するためのスイッチとして機能する。すなわち、本実施形態においては、アクチュエータ２１ａ，２１ｂ〜２１ｎとアクチュエータ２３ａ，２３ｂ〜２３ｎとによって車両の付属機能を実行させるためのハードウェアスイッチとソフトウェアスイッチとが設けられている。
【００３２】
なお、本実施形態において操作部によって操作する付属機能は、後述するシートの前後移動やミラーの角度調整、エアコンの温度調整等であり、アクチュエータ２１ａ，２１ｂ〜２１ｎとアクチュエータ２３ａ，２３ｂ〜２３ｎとをシートやミラー、エアコン機構に組み込むことによって各付属機能が実現される。むろん、エアコンなど、アクチュエータのみならず、ヒータやセンサ等が共同することによって各種の付属機能が実現される場合もある。従って、図１においては、操作部に対応して駆動される機器の代表としてアクチュエータを示しており、操作部の操作に対応して他の機器が駆動されても良い。
【００３３】
ナビゲーション装置３０は、図示しないＧＰＳ受信部における受信信号や記憶媒体３３に記憶された図示しない地図情報等を利用して車両を案内するナビゲーション処理を実行するシステムである。すなわち、ナビゲーション装置３０が備えるＥＣＵ３１は、図示しないＣＰＵ，ＲＡＭ，ＲＯＭ等によって所定のプログラムを実行可能であり、当該ＥＣＵ３１によって上述のナビゲーションプログラム３２を実行する。
【００３４】
ナビゲーションプログラム３２は、上述のナビゲーション処理における機能の一部として操作部の案内を実行するように構成されており、所定の理想状態を容易に実現し、また、利用者（運転者や同乗者）の嗜好に合致した操作を実現できるように案内を行う。すなわち、本実施形態における操作部２０ａ，２０ｂ〜２０ｎ，操作部２２ａ，２２ｂ〜２２ｎや表示部４０に表示される操作部は、上述のように、基本的に各アクチュエータを駆動するためのスイッチであるが、各操作部に対する操作に応じて各アクチュエータを駆動する前後に他の操作部を案内することによって所定の理想状態を容易に実現できるようにしている。
【００３５】
本実施形態においては、ドライビングポジションと当該ドライビングポジションに関連した機器にて理想状態を実現し、車両内の空気の状態を理想状態とするための構成を採用している。すなわち、前記第１分類に分類された操作部２０ａ，２０ｂ〜２０ｎはドライビングポジションを変更するための機構や、ドライビングポジションの変更に伴って駆動すべき機構の操作部である。また、前記第２分類に分類された操作部２２ａ，２２ｂ〜２２ｎは車両内の空気調節に関連した機能を実行する指示を行うための操作部である。
【００３６】
本実施形態においては、第１分類に分類された操作部を、記憶媒体３３に予め記憶した第１分類データ３３ａによって定義しており、第２分類に分類された操作部を、記憶媒体３３に予め記憶した第２分類データ３３ｂによって定義している。図２は、第１分類データ３３ａおよび第２分類データ３３ｂの例を示す図である。同図２に示すように、本実施形態においては、第１分類データとしてシート前後移動，シート上下移動，座面角度調整，リクライニング，ステアリング前後移動，ステアリング上下移動，サイドミラー調整，バックミラー調整が登録されており、これらの機能を実行するための操作部が操作部２０ａ，２０ｂ〜２０ｎであることを示している。
【００３７】
ドライビングポジションは、利用者が運転しやすく、また、運転に必要な機器を容易に利用することができる状態が理想状態であり、ある部位のポジション変更に伴って他の部位のポジションを変更することが好ましい。例えば、アクセルペダルやブレーキペダルを容易に利用することができる状態になるようにシートの前後位置を設定し、この位置に合わせてシートの上下位置やサイドミラーの角度を調整することによって理想状態が実現される。
【００３８】
そこで、本実施形態においては、ドライビングポジションに関連した操作部の操作について予め推奨操作順序が設定されており、当該推奨操作順序を示す推奨操作順序データ３３ｃが予め記憶媒体３３に記憶されている。本実施形態においては、推奨操作順序の最上位をシート前後移動とし、シート上下移動，座面角度調整，リクライニング，ステアリング前後移動，ステアリング上下移動，サイドミラー調整，バックミラー調整の順序で操作するように設定されている。すなわち、図２に示す第１分類データ３３ａにおいて上部に記載された付属機能の操作順序がより上位になるように設定されている。むろん、推奨操作順序は予め設定されていればよく、第１分類データ３３ａにて定義された順序と推奨操作順序とが等しいと見なすなど、そのデータの態様は適宜変更可能である。
【００３９】
以上の推奨操作順序において、シートに関連した付属機能、すなわち、シート前後移動，シート上下移動，座面角度調整，リクライニングの操作順序を他の部位の操作順序より上位にしている。すなわち、車両の各ペダルと足の関係を規定する部位の調整が、高い安全性を確保しながら車両を運転するために重要であるとして上位の順序としている。さらに、シート関係の付属機能の調整後にステアリングに関連した付属機能の操作順序を上位にしている。これは、運転のために操作するステアリングの位置が高い安全性を確保するためにペダルの次に重要の要素であることと、運転操作の容易性とを考慮した結果である。
【００４０】
さらに、本実施形態では、ステアリングに関連した付属機能を操作した後にミラーに関連した付属機能を調整するように設定している。すなわち、運転に際して利用するミラーは、運転に際して直接操作する機器の次に安全性を向上するために重要であるという思想の元に操作順序を決定している。本実施形態においては、ドライビングポジションに関連した操作部の操作を行って理想状態を実現するために必要な操作順序を以上の思想に基づいて決定している。
【００４１】
そこで、上述の推奨操作順序と異なる順序で操作部が操作されたときには、より上位の操作部を案内するようにナビゲーションプログラム３２を構成し、この構成によって、前記理想状態を容易に実現できる使い勝手の良い案内を行う。なお、本実施形態においては、当該理想状態を実現するためには推奨操作順序通りの操作が好ましいが、ドライビングポジションを理想状態に設定しようとしておらず、特定の部位についての調整を実施しようとしている利用者や、特定の部位の調整を頻繁に実施する利用者にとっては、推奨操作順序が案内されることにより煩わしさを感じることもあり得る。
【００４２】
そこで、本実施形態においては、ある操作部に対する操作を受け付けたときに、他の操作部を案内するが、受け付けた操作部による操作の続行指示がなされたときには、それ以後、その操作部については推奨操作順序通りの案内を行わないように構成している。この結果、利用者の嗜好に合致した案内を実施できるようになる。以上の処理については後に詳述する。
【００４３】
一方、本実施形態においては、図２に示すように、第２分類データ３３ｂとしてエアコン温度調整，エアコン風向調整，外気取り入れ，フロントガラス温風，リアガラス電熱線が登録されており、これらの機能を実行するための操作部が操作部２２ａ，２２ｂ〜２２ｎであることを示している。これら第２分類に分類された操作部は車両内の空気調節を行うための操作部であり、本実施形態において、これらは関連する操作部として第２分類に分類されているが、推奨操作順序は設定されていない。
【００４４】
すなわち、車両内の空気調節においては、利用者が快適に運転するための理想状態が想定されるものの、空気調節機能を操作する順序は任意である。そこで、第２分類においては空気調節の際に操作することが好ましい複数の操作部を関連づけているものの、推奨操作順序は設定しておらず、ある操作部によって対応する付属機能を実行した後に、関連する他の操作部を案内することによって容易に理想状態を実現できるようにしている。
【００４５】
（２）操作支援処理：
本実施形態においては、以上の案内を実施するため、ナビゲーションプログラム３２にて操作検出部３２ａと付属機能実行部３２ｂと操作部案内部３２ｃとが設けられており、以下の処理によって操作部を案内する。ナビゲーションプログラム３２は図３に示す処理を行っており、操作部２０ａ，２０ｂ〜２０ｎ，２２ａ，２２ｂ〜２２ｎからの出力信号をＥＣＵ３１が取得すると、当該ＥＣＵ３１はその操作内容を示す信号をナビゲーションプログラム３２に受け渡す。
【００４６】
操作検出部３２ａは、当該ＥＣＵ３１が出力する信号に基づいて操作された操作部を把握し、操作部の分類を取得する（ステップＳ１００）。すなわち、操作検出部３２ａは、ＥＣＵ３１が出力する信号に基づいて操作部が操作されたことを検出し、操作された操作部を把握する。そして、第１分類データ３３ａと第２分類データ３３ｂとを参照し、前記操作された操作部の分類が第１分類，第２分類のいずれであるのか、またはこれらの分類に含まれない操作部であるのかを取得する。
【００４７】
操作検出部３２ａによって操作部の分類が特定されると、操作部案内部３２ｃは、前記操作された操作部が第１分類あるいは第２分類のいずれかであったか否かを判別する（ステップＳ１０５）。当該ステップＳ１０５にて、前記操作された操作部が第１分類あるいは第２分類のいずれかであるとも判別されないとき、付属機能実行部３２ｂはＥＣＵ３１を制御し、前記操作された操作部に対応したアクチュエータを駆動させる（ステップＳ１１０、なお、この操作部とアクチュエータとは図１に図示していない）。
【００４８】
ステップＳ１０５にて、前記操作された操作部が第１分類あるいは第２分類のいずれかであったと判別されたとき、さらに操作部案内部３２ｃは、当該操作部が第１分類であるか否かを判別する（ステップＳ１１５）。すなわち、操作部案内部３２ｃは、第１分類データ３３ａを参照し、前記操作された操作部が第１分類に分類されているか否かを判別する。ステップＳ１１５において、前記操作された操作部が第１分類であると判別されると、当該操作部の推奨操作順序を取得する（ステップＳ１２０）。すなわち、操作部案内部３２ｃは、推奨操作順序データ３３ｃを参照し、前記操作された操作部の推奨操作順序を取得する。
【００４９】
操作部案内部３２ｃは、さらに、当該取得した推奨操作順序に基づいて、前記操作された操作部の推奨操作順序が最上位の順序であるか否かを判別する（ステップＳ１２５）。そして、当該ステップＳ１２５にて操作部の推奨操作順序が最上位の順序であると判別されたときには、付属機能実行部３２ｂがこの操作部に対応したアクチュエータを駆動させる（ステップＳ１３０）。
【００５０】
すなわち、付属機能実行部３２ｂはこの操作部を示す信号をＥＣＵ３１に出力し、ＥＣＵ３１は指示された操作部に対応したアクチュエータを駆動させるための信号を出力する。この結果、推奨操作順序の最上位として定義された操作部に対応した付属機能が実行される。以上のようにして付属機能を実行した後には、予め各操作部に対して対応づけられたフラグにおいて操作済を示すフラグを設定し、記憶媒体３３にフラグデータ３３ｄとして記憶し（ステップＳ１３５）、ステップＳ１１５以降の処理を繰り返す。むろん、操作部のすべてについて操作済である場合や、利用者から明示的に操作終了を指示された場合などにはこの繰り返しループを抜けて処理を終了する。また、当該処理の終了時にはフラグの設定値を初期値（未操作を示すフラグ）に戻す。
【００５１】
一方、ステップＳ１２５において、前記操作された操作部の推奨操作順序が最上位の順序であると判別されないときには、当該操作された操作部より推奨操作順序が上位である他のすべての操作部が操作済であるか否かを判別する（ステップＳ１４０）。すなわち、上述のように、操作済の操作部についてはフラグデータ３３ｄにて操作済であることを示すフラグが設定されているため、当該フラグデータ３３ｄを参照し、前記操作された操作部より推奨操作順序が上位の他のすべての操作部が操作済であるか否かを判別する。
【００５２】
ステップＳ１４０にて、前記操作された操作部より推奨操作順序が上位の他のすべての操作部が操作済であると判別されたときには、当該操作された操作部を操作すべき順序であるため、付属機能実行部３２ｂが上述のステップＳ１３０を実施して、この操作部に対応したアクチュエータを駆動させる。
【００５３】
ステップＳ１４０にて、前記操作された操作部より推奨操作順序が上位の他のすべての操作部が操作済であると判別されないときには、未操作の操作部のうち、最上位の操作部を案内する（ステップＳ１４５）。すなわち、前記フラグデータ３３ｄを参照し、前記操作された操作部より推奨操作順序が上位の操作部であって、操作済を示すフラグが設定されていない操作部を抽出する。そして、抽出した操作部の中で最上位に設定されている操作部を案内する。
【００５４】
本実施形態において、この案内は操作部案内部３２ｃの制御によって表示部４０で実施される。具体的には、操作部案内部３２ｃは、当該抽出した操作部の中で最上位に設定されている操作部を表示させるための信号をＥＣＵ３１を介して表示部４０に出力し、表示部４０はこの信号に応じて前記抽出した操作部の中で最上位に設定されている操作部を案内する。すなわち、ドライビングポジションを設定するにあたり、操作指示のなされた操作部より先に操作した方が好ましい未操作の操作部が存在する場合には、その操作を先にした方がドライビングポジションの理想状態を容易に設定可能である旨を表示部４０にて案内する。以上の処理により、前記操作された操作部に対応した付属機能を実行する前に、他の操作部を案内することになる。
【００５５】
さらに、本実施形態においては、この案内を行った上で、前記操作された操作部による操作を続行するか否かを確認するための続行指示確認部を表示部４０にて表示する（ステップＳ１５０）。すなわち、操作部案内部３２ｃは、ＥＣＵ３１を介して、当該続行指示確認部を表示させるための信号を表示部４０に出力し、表示部４０はこの信号に応じて当該続行指示確認部を表示する。
【００５６】
操作部案内部３２ｃは、続行指示がなされたか否かを判別し（ステップＳ１５５）、続行指示がなされたと判別されたときには、前記操作された操作部を第１分類から除外する（ステップＳ１６０）。すなわち、操作部案内部３２ｃは、第１分類データ３３ａと推奨操作順序データ３３ｃとから前記操作された操作部を削除する。当該ステップＳ１６０を実施した後には、前記操作された操作部に対応したアクチュエータを駆動するべく付属機能実行部３２ｂが前記ステップＳ１３０を実施する。
【００５７】
以上の処理の結果、推奨操作順序に従って、より好ましい操作部がある旨の案内を実施したが、案内された操作部ではなく、元の操作部（前記操作された操作部）による操作を続行する続行指示を行ったときには、当該続行指示にかかる操作部によってアクチュエータを駆動するとともに、これ以後、当該続行指示にかかる操作部を操作したときに、第１分類に含まれる他の操作部を案内しないこととなる。従って、利用者が当該続行指示にかかる操作部を多用する傾向にある場合に、他の操作部が案内されることなく当該続行指示にかかる操作部によってアクチュエータを駆動することができ、無用な案内に煩わされることなく操作を行うことが可能になる。
【００５８】
また、ステップＳ１５５にて続行指示がなされたと判別されないときには、前記ステップＳ１４５にて案内した他の操作部（未操作の操作部のうち最上位の操作部）に対応したアクチュエータを駆動するべく付属機能実行部３２ｂが前記ステップＳ１３０を実施する。従って、予め決められた推奨操作順序通りに操作を行うことができ、容易にドライビングポジションを設定することが可能である。むろん、以上のように他の操作部に基づいて付属機能を実行する際には、当該他の操作部の操作入力を受け付けて、その操作入力に応じた動作となるように付属機能を制御する。
【００５９】
一方、上述のステップＳ１１５にて、前記操作された操作部が第１分類であると判別されないとき、すなわち、前記操作された操作部が第２分類であるとき、当該第２分類の操作部に対しては推奨操作順序が設定されていないので、付属機能実行部３２ｂは、前記操作された操作部に対応したアクチュエータを駆動する（ステップＳ１６５）。この結果、操作部の操作に対応した付属機能が実行される。
【００６０】
空気調節を行うための第２分類の操作部において、推奨操作順序は設定されていないが、車両内の空気を理想状態にするためには、第２分類の他の操作部も操作することが好ましく、本実施形態においては、第２分類の他のすべての操作部が操作済であるか否かを判別する（ステップＳ１７０）。すなわち、前記フラグデータ３３ｄを参照し、前記操作された操作部以外の第２分類の操作部が操作済であるか否かを判別する。
【００６１】
当該ステップＳ１７０にて、第２分類の他のすべての操作部が操作済であると判別されないときには、第２分類に分類された操作部のうち、未操作の操作部を案内する（ステップＳ１７５）。すなわち、操作部案内部３２ｃは、前記フラグデータ３３ｄを参照し、未操作の操作部であって第２分類に分類された操作部のいずれかを示す信号を、ＥＣＵ３１を介して表示部４０に出力する。表示部４０はこの信号に応じて前記未操作の操作部であって第２分類に分類された操作部を案内する。
【００６２】
また、当該ステップＳ１７５の後、あるいはステップＳ１７０にて、第２分類の他のすべての操作部が操作済であると判別されたときには、ステップＳ１３５にて操作済の操作部のフラグをオンにして処理を終了する。以上の処理により、前記操作された操作部に対応した付属機能を実行した後に、他の操作部を案内することになる。この結果、車両内の空気を理想状態にするために操作することが好ましい操作部が案内され、利用者がこの案内に従って操作を行うことにより、容易に車両内の空気を理想状態にすることができる。
【００６３】
（３）操作支援処理による動作：
次に、上述の操作支援処理による動作の例を説明する。図４は、第１分類の操作部に関する動作を説明する説明図であり、図４Ａは、表示部４０の画面４１にドライビングポジションの設定画面を表示している状態を示している。すなわち、画面４１には、ステアリング，シート，ドアミラーを示す画像とともにその動作を示す矢印の画像を表示し、この表示によって各機能を示している。また、各機能による動作に対応した操作部を三角形の画像で表示し、その利用指示を行うように構成している。なお、以下に示す例では、いずれの操作部も未操作であるとする。この状態において利用者が任意の操作部、例えば、シートのリクライニング機能を利用してシートの背もたれ部を後ろ向きに回転させる操作部４１ａを操作すると、リクライニング機能を実行する前に他の操作部が案内される。
【００６４】
すなわち、ステップＳ１０５，Ｓ１１５によって、操作部４１ａが第１分類に分類された操作部であることが判別され、ステップＳ１２０，Ｓ１２５によって操作部４１ａの推奨操作順序が最上位ではないと判別されると、ステップＳ１４０にて他の操作部が操作済ではないと判別される。従って、ステップＳ１４５においては推奨操作順序が最上位の操作であるシート前後移動を案内し、ステップＳ１５０においてリクライニング機能を利用するための続行指示を表示部４０に表示する。
【００６５】
図４Ｂは、シート前後移動の案内例を示しており、この例においては、画面４１において、ドライビングポジションを設定するためにリクライニングよりシート前後移動を先に実施することを促すメッセージを表示しており、また、シート前後移動とリクライニング機能とのいずれかを指示するボタン４１ｂ，４１ｃを表示してリクライニング機能の続行指示を行うことができるように構成されている。
【００６６】
図４Ｂに示す案内に応じて利用者がボタン４１ｂによってシート前後移動を指示すると、ステップＳ１５５にて続行指示がなかったと判別され、ステップＳ１３０にてシート前後移動の操作を受け付ける。図４Ｃは当該シート前後移動の操作を受け付ける画面４１の表示例を示しており、シート前後移動に対応した三角形の操作部を強調表示（図４Ｃにおいてはハッチで示している）して当該シート前後移動の操作を受け付ける。従って、理想状態に達しやすい順序で操作部を案内することができ、容易にドライビングポジションを理想状態に設定することができる。
【００６７】
一方、図４Ｂに示す案内に応じて利用者がボタン４１ｃによってリクライニング機能を指示すると、ステップＳ１５５にて続行指示がなされたと判別され、ステップＳ１６０にてリクライニング機能を第１分類データ３３ａおよび推奨操作順序データ３３ｃから削除し、ステップＳ１３０にてリクライニング機能を実行する。図４Ｄは当該リクライニング機能を実行している際の画面４１の表示例を示しており、図４Ｄに示す画面を表示する以前に操作された操作部４１ａを強調表示（図４Ｄにおいてはハッチで示している）して当該リクライニング機能を実行中であることを示している。以上のように、利用者が続行指示を行ったときには推奨操作順序と異なる順序で操作を行うことができるとともに、再度リクライニング機能を利用する際に推奨操作順序通りの案内を行わないように設定することができる。従って、リクライニング機能を頻繁に利用する利用者に対して意図と異なる操作部を何度も案内することがなくなり、利用者の意図通りに操作部によって付属機能を実行することが可能になる。
【００６８】
一方、図５は、第２分類の操作部に関する動作を説明する説明図であり、図５Ａでは、表示部４０の画面４１の下部にエアコン温度調整用の操作部２２ａ，２２ｂが設けられている例を示している。すなわち、操作部２２ａにはエアコン温度上昇操作、操作部２２ｂにはエアコン温度下降操作が割り当てられており、各操作部の操作によってエアコン温度上昇またはエアコン温度下降のためのアクチュエータ２３ａ，２３ｂがそれぞれ駆動する構成となっている。なお、図５Ａにおいて他の操作部は省略しており、ここで示す例においても各操作部は未操作であるとする。
【００６９】
この状態において利用者が任意の操作部、例えば、エアコン温度を上昇させるための操作部２２ａを操作すると、エアコン温度の上昇を実施した後に他の操作部が案内される。すなわち、ステップＳ１０５，Ｓ１１５によって操作部２２ａが第２分類に分類された操作部であることが判別されると、ステップＳ１６５にてエアコンの設定温度を上昇させる。そして、ステップＳ１７０，Ｓ１７５にて第２分類の他の操作部を案内する。
【００７０】
図５Ｂは、第２分類の他の操作部を案内する際の画面４１における表示例を示しており、この例においては、エアコンの設定温度を上昇させた後に図５Ｂに示す画面４１を表示する。当該図５Ｂに示す画面４１においては、車両内の空気を理想状態とするために利用すると好ましい他の操作部を調整候補として案内しており、エアコン風向調整，外気取り入れ，フロントガラス温風オン／オフを行うための操作部を表示している。また、画面４１に表示されている操作部以外の操作部が調整候補であることを矢印のスクロールボタン４１ｄで示している。すなわち、ここでは、図２に示す第２分類データ３３ｂに定義された操作部のうち未操作の操作部を画面４１に表示しており、以上の案内においては、利用者の選択した操作を中断させることなく、車両内の空気を理想状態にするために利用すると好ましい操作部を案内することができる。従って、利用者は容易に車両内の空気を理想状態に設定することができる。
【００７１】
（４）他の実施形態：
以上の実施形態は本発明を実施するための一例であり、操作部の分類に応じて他の操作部を案内するタイミングを付属機能の実行前と実行後とに制御する限りにおいて、他にも種々の実施形態を採用可能である。例えば、上述の操作支援装置においては、第１分類に分類された操作部が操作されたときに、第１分類の操作部であって未操作かつ推奨操作順序が上位の操作部を一つ抽出して案内する構成としていたが、ここでは、操作された操作部に対応した付属機能を実行する前に第１分類の他の操作部を案内することができればよい。従って、操作された操作部に対応した付属機能を実行する前に、第１分類の操作部であって未操作かつ推奨操作順序が上位の操作部を複数個抽出して案内するなど、種々の構成を採用可能である。
【００７２】
さらに、上述の実施形態において、前記操作された操作部の続行指示を受け付けたときにはその操作部を第１分類から除外する構成を採用していたが、当該続行指示を受け付けたときにその操作部の推奨操作順序をより上位に設定する構成を採用しても良い。この構成によれば、一度は推奨操作順序に準拠した操作を行うように案内するものの、その案内に反して続行を指示された場合、それ以後はその操作部の推奨操作順序がより上位になる。従って、複数の操作部を操作するに際して特定の操作部による操作を先に実行する傾向にある利用者に対して、当該特定の操作部を操作する度に異なる操作部を案内する可能性が低くなり、操作部の使い勝手を高めることができる。
【００７３】
なお、この構成においては、続行指示を受け付けたときに、前記操作された操作部の推奨操作順序をより上位に設定することができればよく、推奨操作順序に反する順序で操作されたときにその操作部の推奨操作順序を最上位に設定する構成や、推奨操作順序に反する順序で操作されたときにその操作部の推奨操作順序を一つあるいはそれ以上、上位に設定する構成など、種々の構成を採用可能である。
【００７４】
さらに、第１分類については推奨操作順序通り、第２分類については任意の順序として操作部を案内するように設定すると、利用者が特定の理想状態を実現するために使い勝手の良い操作部の案内を実施することができるが、利用者による操作部の操作意図は様々であり、常に特定の理想状態を実現するための操作を行っているとは限らない。そこで、個々の利用者の操作嗜好や好みに応じた案内を行えば、利用者にとってより使いやすい案内を行うことが可能になる。
【００７５】
このため、各操作部の操作回数を計測し、操作回数が多い操作部を優先的に案内することとしても良い。この構成によれば、利用者の操作頻度が多い操作部であるほど高い優先順位で案内されるので、利用者が操作部の利用を重ねるほど各利用者の嗜好に合致することとなり、使い勝手の良い案内を実施することが可能になる。なお、この構成において、第２分類の操作部については、操作回数のみで案内順序を決定すればよいが、第１分類の操作部においては推奨操作順序と操作回数との２つの要素が併存することになるので、操作部の操作回数が特定の操作回数に達するまでは予め決められた推奨操作順序に基づいて案内順序を決定し、特定の操作回数に達した後には操作回数に基づいて案内順序を決定する構成等を採用可能である。
【００７６】
また、上述のように第１分類の操作部が操作された場合に、その操作部を第１分類から除外する構成において、当該操作部の操作回数に基づいて第１分類から除外するか否かを決定する構成としても良い。例えば、当該操作部の操作回数が所定の回数に達するまでは第１分類から除外しないこととし、操作回数が所定の回数以上である場合に第１分類から除外する構成等を採用可能である。
【００７７】
さらに、上述の実施形態においては、第１分類の操作部としてドライビングポジションの設定に関連した操作部、第２分類の操作部として空気調節に関連した操作部を例示したが、むろん、操作部の定義としてはこれらの定義に限られない。例えば、第１分類の操作部として、理想的な駐車状態を設定するための操作部を定義しても良い。より具体的には、トランスミッション操作、サイドミラーの自動格納、ライトオフの順序で推奨操作順序を設定し、これらのいずれかが操作されたとき、例えば、サイドミラーの自動格納操作がなされたとき、自動格納機能を実行する前にトランスミッション操作にてニュートラルあるいはパーキングに設定すべき案内を行う構成等を採用可能である。
【００７８】
むろん、第１分類、第２分類に分類する操作部の例としては、上述の例に限られず、ヘッドレスト等の位置調整機能や角度調整機能，シートヒータ機能，ドライビングポジションの記憶機能，エアコン機能，オーディオ機能，駐車アシスト実行指示機能，ナビゲーションシステムによる案内実行指示機能，ワイパー機能，窓の開閉機能など、各種の機能を実行するための操作部が挙げられる。すなわち、複数の操作部を利用して利用者所望の理想状態を実現するために、好ましい操作順序が想定される場合には当該好ましい操作順序によって操作を行うように第１分類に分類し、好ましい操作順序が想定されないが連係して操作すべき操作部が想定される場合には、当該連係して操作すべき操作部を第２分類に分類すればよい。
【００７９】
さらに、上述の実施形態においては、他の操作部を表示部４０の画面４１によって行っていたが、むろん、案内手法としては画面に限られず、音声であっても良いし、操作部に発光部を設けて操作部を発光させたり、操作部を照らす構成等を採用可能である。さらに、上述の実施形態においては、第１分類が１組、第２分類が１組であったが、むろん、第１分類を２組以上設定し、第２分類を２組以上設定しても良い。
【００８０】
さらに、上述に実施形態においては、各操作部の分類を第１分類データ３３ａと第２分類データ３３ｂとによって示していたが、むろん、他の構成によって操作部の分類を定義しても良い。例えば、操作部が操作されたときに当該操作部に対する操作がなされたことを示す信号を出力する構成において、当該操作部から分類を示す信号も出力するように構成し、この信号に基づいて分類を判別する構成としてもよい。さらに、上述の実施形態においては、複数の操作部からの信号を一つのＥＣＵ３１にて取得していたが、複数の操作部からの信号を複数のＥＣＵにて取得し、ナビゲーションシステムを制御するためのＥＣＵに受け渡す構成を採用しても良い。さらに、表示部４０の画面４１においては、少なくともソフトウェアスイッチとしての表示内容に相当する画像を表示することができればよく、インストルメントパネル等の画像表示手段を流用しても良いし、ＨＵＤ等を利用しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００８１】
【図１】車両に搭載された操作支援装置の構成を示すブロック図である。
【図２】第１分類データおよび第２分類データの例を示す図である。
【図３】操作支援処理のフローチャートである。
【図４】（４Ａ），（４Ｂ），（４Ｃ），（４Ｄ）は、操作部の案内例を示す図である。
【図５】（５Ａ），（５Ｂ）は、操作部の案内例を示す図である。
【符号の説明】
【００８２】
１０…操作支援装置、２０ａ，２０ｂ-２０ｎ，２２ａ，２２ｂ-２２ｎ…操作部、２１ａ，２１ｂ-２１ｎ，２３ａ，２３ｂ-２３ｎ…アクチュエータ、３０…ナビゲーション装置、３１…ＥＣＵ、３２…ナビゲーションプログラム、３２ａ…操作検出部、３２ｂ…付属機能実行部、３２ｃ…操作部案内部、３３…記憶媒体、３３ａ…第１分類データ、３３ｂ…第２分類データ、３３ｃ…推奨操作順序データ、３３ｄ…フラグデータ、４０…表示部、４１…画面、４１ａ…操作部
【図１】
2008189123.tif 000003
【図２】
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【図３】
2008189123.tif 000005
【図４】
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【図５】
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