(57)【要約】【課題】車両の車輪等を効率よく清掃する。【解決手段】清掃装置１０は内部が空洞２１になっている吸塵手段２０と、空洞２１内の空気を吸引して吸塵手段２０内の塵埃を集める集塵手段を備えている。吸塵手段２０の上面２２に、空洞２１内の開口部となる複数の吸引口２３が形成され、各吸引口２３を開閉可能な蓋体２４が設けられ、蓋体２４を付勢する第１弾性体２５が設けられ、蓋体２４は第１弾性体２５に付勢されて吸引口２３を閉じる。吸塵手段２０に設けられた複数のレール２６は車輪等の清掃対象物１を支え、複数のレール２６の上面２６aに溝２６ｂが形成され、溝２６ｂに押圧部材２７が配置され、押圧部材２７が清掃対象物１に踏まれたときに、押圧部材２７が蓋体２４を下方に押して蓋体２４が吸引口２３を閉じないようにし、レール２６の間に配置されたコンベヤ４０にブラシ４２が植設され、ブラシ４２が清掃対象物１を清掃する。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部が空洞になっている吸塵手段と、この吸塵手段の空洞内の空気を吸引して前記吸塵手段内の塵埃を集める集塵手段を備えた清掃装置であって、
前記吸塵手段の上面に、前記空洞内の開口部となる複数の吸引口が形成され、前記各吸引口を開閉可能な蓋体が設けられ、
前記蓋体を付勢する第１弾性体が設けられ、前記蓋体は前記第１弾性体に付勢されて前記吸引口を閉じ、
前記吸塵手段に複数のレールが設けられ、前記複数のレールは車両の車輪等の清掃対象物を支え、
前記複数のレールの上面に溝が形成され、この溝に押圧部材が配置され、
前記押圧部材が前記清掃対象物に踏まれたときに、前記押圧部材が前記蓋体を下方に押して前記蓋体が前記吸引口を閉じないようにし、
前記複数のレールの間にコンベヤが配置され、
このコンベヤにブラシが植設され、前記ブラシが前記清掃対象物を清掃することを特徴とする清掃装置。
【請求項２】
請求項１記載の清掃装置であって、
前記コンベヤがチェーンコンベヤであり、
前記チェーンコンベヤのチェーンを支える横桟が配置され、
前記横桟は、可撓性があり、第２弾性体により下方から支えられていることを特徴とする清掃装置。
【請求項３】
請求項１記載の清掃装置であって、
前記コンベヤがチェーンコンベヤであり、
前記チェーンコンベヤのチェーンを支える横桟が配置され、
前記横桟は弾性体であることを特徴とする清掃装置。
【請求項４】
請求項２または３記載の清掃装置であって、
複数のコンベヤが互いに平行に配置され、各コンベヤ毎に前記横桟が配置されていることを特徴とする清掃装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フォークリフト等の車輪等の清掃装置に関し、特に前記車輪等を効率よく清掃できる清掃装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、フォークリフト等の車両が工場・店舗・ビルディング等に入る場合、その車輪・タイヤに土、塵埃、粉塵等が付着したままであると、工場・店舗・ビルディング等の内部の床が汚れるという問題があった。そこで、車両の車輪等の清掃装置として、内部が空洞になっている吸塵手段と、この吸塵手段の空洞内の空気を吸引して前記吸塵手段内の土、塵埃、粉塵等を集める集塵手段とを備えた清掃装置がある。そして、この場合は、吸塵手段の上面に、前記空洞の開口部となる複数の吸引口が形成され、前記各吸引口を開閉可能な蓋体が設けられ、前記蓋体を付勢する弾性体が設けられ、前記蓋体は前記弾性体に付勢されて前記吸引口を閉じ、前記蓋体にはブラシが植設され、前記ブラシが清掃対象物に踏まれると、前記蓋体が前記吸引口を開くように形成されている(例えば特許文献１参照)。
【特許文献１】特開２００２−３６９７８５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上述の従来例では、ブラシが蓋体に植設されているため、ブラシの横方向の位置が変化しないので、ブラシによる清掃対象物の清掃が十分ではないという問題があった。
そこで、本発明の目的は、車両の車輪等の清掃対象物をブラシで効率よく清掃できる清掃装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するため、請求項１記載の発明は、内部が空洞になっている吸塵手段と、この吸塵手段の空洞内の空気を吸引して前記吸塵手段内の土、塵埃、粉塵等を集める集塵手段を備えた清掃装置であって、前記吸塵手段の上面に、前記空洞内の開口部となる複数の吸引口が形成され、前記各吸引口を開閉可能な蓋体が設けられ、前記蓋体を付勢する第１弾性体が設けられ、前記蓋体は前記第１弾性体に付勢されて前記吸引口を閉じ、前記吸塵手段に複数のレールが設けられ、前記複数のレールは車両の車輪等の清掃対象物を支え、前記複数のレールの上面に溝が形成され、この溝に押圧部材が配置され、前記押圧部材が前記清掃対象物に踏まれたときに、前記押圧部材が前記蓋体を下方に押して前記蓋体が前記吸引口を閉じないようにし、前記複数のレールの間にコンベヤが配置され、このコンベヤにブラシが植設され、前記ブラシが前記清掃対象物を清掃することを特徴とする清掃装置である。
【０００５】
請求項１記載の発明により、清掃装置の吸塵手段に設けられた複数のレールが清掃対象物を支えている。そして、前記吸塵手段の上面に形成された、前記空洞内の開口部となる複数の吸引口を開閉可能な蓋体を第１弾性体が付勢し、前記蓋体は前記第１弾性体に付勢されて前記吸引口を閉じている。さらに、前記複数のレールの上面に形成された溝に配置された押圧部材が前記清掃対象物に踏まれたときに、前記押圧部材が前記蓋体を下方に押して前記蓋体が前記吸引口を閉じないようにするので、前記吸引口が開く。さらに、前記複数のレールの間に配置されたコンベヤに植設されたブラシが前記コンベヤにより搬送されつつ前記清掃対象物を清掃すると、前記清掃対象物から落下した土、塵埃、粉塵等が前記吸引口から前記吸塵手段の空洞内に落下する。そして、前記清掃装置の集塵手段が前記吸塵手段の空洞内の空気を吸引して前記吸塵手段内の土、塵埃、粉塵等を集める。
【０００６】
さらに、請求項２記載の発明は、請求項１記載の清掃装置であって、前記コンベヤがチェーンコンベヤであり、前記チェーンコンベヤのチェーンを支える横桟が配置され、前記横桟は、可撓性があり、第２弾性体により下方から支えられていることを特徴とする清掃装置である。
【０００７】
請求項２記載の発明により、チェーンコンベヤに植設されたブラシが清掃対象物に踏まれて下方に押されると、チェーンコンベヤのチェーンが下方に押されるので、前記チェーンを支える可撓性がある横桟が第２弾性体の付勢力に逆らって下方に押されて湾曲する。このため、前記コンベヤに植設されたブラシが下方に押されるので、ブラシが清掃対象物に接触する範囲が広くなる。
【０００８】
さらに、請求項３記載の発明は、請求項１記載の清掃装置であって、前記コンベヤがチェーンコンベヤであり、前記チェーンコンベヤのチェーンを支える横桟が配置され、前記横桟は弾性体であることを特徴とする清掃装置である。
【０００９】
請求項３記載の発明により、チェーンコンベヤに植設されたブラシが清掃対象物に踏まれて下方に押されると、チェーンコンベヤのチェーンが下方に押されるので、前記チェーンを支える弾性体である横桟がその弾性力に逆らって下方に押されて湾曲する。このため、前記コンベヤに植設されたブラシが下方に押されるので、ブラシが清掃対象物に接触する範囲が広くなる。
【００１０】
さらに、請求項４記載の発明は、請求項２または３記載の清掃装置であって、複数のコンベヤが互いに平行に配置され、各コンベヤ毎に前記横桟が配置されていることを特徴とする清掃装置である。
【００１１】
請求項４記載の発明により、互いに平行に配置された複数のコンベヤ毎に前記横桟が配置されているので、前記複数のコンベヤ毎に清掃対象物に下方に押されるので、前記複数のコンベヤに植設されたブラシが清掃対象物に接触する範囲を二次元的に広げることができる。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１記載の発明に係わる清掃装置によれば、車両の車輪等の清掃対象物をブラシで効率よく清掃できる。
さらに、請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明の効果とともに、清掃対象物をブラシで清掃できる範囲が広くなる。
さらに、請求項３記載の発明によっても、請求項１記載の発明の効果とともに、清掃対象物をブラシで清掃できる範囲が広くなる。
さらに、請求項４記載の発明によれば、請求項２または３記載の発明の効果とともに、清掃対象物をブラシで清掃できる範囲が二次元的に広くなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明における実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は本発明の実施の形態に係わる清掃装置の概略を示し、図２は図１の清掃装置のＡ−Ａ断面を示し、図３は図２の吸塵手段の動作を示し、図４は図３の続きの動作を示す。さらに、図５は図３の吸塵手段の平面を示し、図６は図１の清掃装置のブラシの動作を示し、図７は図６の続きの動作を示し、図８は図７の動作の続きを示す。さらに、図９は図１の清掃装置のブラシの配置を示し、図１０は図９の変形例を示す。
【００１４】
清掃装置１０は、内部が空洞２１になっている吸塵手段２０と、この吸塵手段２０の空洞２１内の空気を吸引して吸塵手段２０内の土、塵埃、粉塵等を集める集塵手段３０を備えている。
【００１５】
図５に示すように、吸塵手段２０の上面２２に、空洞２１（図３参照）の開口部となる複数の吸引口２３が形成され、各吸引口２３を開閉可能な蓋体２４が設けられている。
蓋体２４を付勢する第１弾性体２５が設けられ、蓋体２４は第１弾性体２５に付勢されて吸引口２３を閉じる。
具体的には、図３および図４に示すように、蓋体２４は、吸引口２３より大きく形成され、蝶番２４ａにより空洞２１の側壁２１ａに取り付けられ、空洞２１内に配置されている。第１弾性体２５は板バネであり、蝶番２４ａに取り付けられている。
【００１６】
図２に示すように、吸塵手段２０に複数のレール２６（図５参照）が設けられ、複数のレール２６は車両の車輪等の清掃対象物（第１清掃対象物）１を支えている。図２では、３本のレール２６が互いに平行に配置されている。
図３に示すように、複数のレール２６の上面２６ａに溝２６ｂが形成され、この溝２６ｂに押圧部材２７が配置されている。押圧部材２７が清掃対象物１に踏まれたときに、押圧部材２７が蓋体２４を下方に押して蓋体２４が吸引口２３を閉じないようにする。
具体的には、押圧部材２７は本体２７ａと本体２７ａの下部に付設された２本のピン状部２７ｂを有している。ピン状部２７ｂはレール２６の溝２６ｂの孔２６ｃを挿通している。そして、押圧部材２７の本体２７ａが清掃対象物１に踏まれたときに、ピン状部２７ｂが蓋体２４を下方に押す。
【００１７】
さらに、図９に示すように、複数のレール２６の間にコンベヤ４０が配置され、コンベヤ４０にブラシ（第１ブラシ）４２が植設されている。図９では４列のコンベヤ４０が互いに平行に配置されている。具体的には、コンベヤ４０はチェーンコンベヤであるので、コンベヤ４０のチェーン４１にブラシ４２が取り付けられている。
図６および図７に示すように、ブラシ４２が清掃対象物１を清掃する。なお、矢印１ａで示す方向は清掃対象物１である車両の車輪の回転方向である。
【００１８】
さらに、図９に示すように、複数のレール２６は清掃対象物１となる車両の進行方向（矢印２で示す方向）に延びるように配置され、複数のレール２６の間に配置されたコンベヤ４０はブラシ４２を前記車両の進行方向に移動させる。
【００１９】
さらに、図８に示すように、コンベヤ４０のチェーン４１を支える横桟４３が配置され、横桟４３は、可撓性があり、第２弾性体４４により下方から支えられている。
具体的には、横桟４３は可撓性がある合成樹脂で形成され、第２弾性体４４はコイルバネである。第２弾性体４４は吸塵手段２０の底板２８上に配置され、底板２８で支えられている。
【００２０】
さらに、図２に示すように、複数のコンベヤ４０が互いに平行に配置され、各コンベヤ４０毎に前記横桟４３（図８参照）が配置されている。
【００２１】
集塵手段３０は、ダクト３１を経由して各空洞２１に接続されている。
【００２２】
さらに、図1に示すように、清掃対象物１となる車両の車輪等の入口５１と清掃装置１０との間に上り坂となる第１スロープ５２が配置され、第１スロープ５２を第３弾性体５３が下から支えている。第３弾性体５３はコイルバネである。そして、第１スロープが第３弾性体５３の弾性力に逆らって下降したときに作動する第1近接スイッチ５４が配置されている。さらに、モータ５５がコンベヤ４０の内部に配置されている。
清掃対象物１となる車両が清掃装置１０の入口５１から第１スロープ５２に乗ると、清掃対象物１となる車両の重量により、第１スロープ５２が下降し、第１スロープ５２の下に取り付けられている第３弾性体５３がわずかに圧縮されると、第１近接スイッチ５４が作動し、第１近接スイッチ５４の作動によりモータ５５が作動を開始し、モータ５５によりコンベヤ４０が駆動される。また、第１近接スイッチ５４の作動により集塵手段３０の作動が開始し、吸塵状態となる。
【００２３】
清掃対象物１となる車両の車輪・タイヤは第１スロープ５２からレール２６上に乗り、前進し始めると、押圧部材２７を押し下げ、押圧部材２７がレール２６の下部に設けてある蓋体２４を開ける。このとき、ピン状部２７ｂをわずかに押し下げるだけで、てこの原理を応用して、蓋体２４を大きく下方に押し下げ、吸引口２３を大きく開く。ここで、押圧部材２７の清掃対象物１の進行方向(矢印２の方向)の長さＬを長くすることにより、蓋体２４を開く時間を長くすることができ、吸塵効率を上げることができる。
【００２４】
蓋体２４は複数のレール２６と外壁２９との間にて清掃対象物１の進行方向に沿って複数個設けられている。図３に示すように、清掃対象物１となる車輪・タイヤが蓋体２４のある位置まで来ると、清掃対象物１となる車輪・タイヤが押圧部材２７に乗っている部分のみの蓋体２４が開き、集塵手段３０が無駄な空気を吸引しないようになっている。そして、図４に示すように、清掃対象物１となる車輪・タイヤが押圧部材２７上を通過すると、蓋体２４は第１弾性体２５により上方に押されて、蓋体２４が吸引口２３を閉じるとともに、押圧部材２７も蓋体２４により上方に押されて元の位置に戻る。このようにして、清掃対象物１の進行に合わせて、順次清掃対象物１の位置にある蓋体２４が吸引口２３を開くことになる。
【００２５】
清掃対象物１となる車両の車輪が進行しながら押圧部材２７を押すことによって、蓋体２４を開き、ブラシ４２で清掃対象物１からかき落とされた土・塵埃・粉塵等は、瞬時に吸い取られ、清掃対象物１の進行方向と直交する方向に延びた空洞２１およびダクト３１を経由して集塵手段３０にて捕集される。ダクト３１は清掃装置１０の清掃対象物１の進行方向の長さと同じ長さに形成され、外壁２９の横に取り付けられている。
ここで、図１に示すように、コンベヤ４０の上側に位置するブラシ４２は、コンベヤ４０により清掃対象物１の進行方向に一致するように回転している。
【００２６】
さらに、清掃装置１０と出口５９との間に下り坂となる第２スロープ５６が配置され、第４弾性体５７が第２スロープ５６を下から支えている。第４弾性体５７は第３弾性体５３と同様のものである。そして、第２スロープ５６が下降したときに作動する第２近接スイッチ５８が配置されている。
清掃対象物１となる車両の車輪が清掃装置１０を進行方向に通過した後は、第２スロープ５６上を下る。その際、第２スロープ５６が清掃対象物１の車両の重量により下方に押されるので、第４弾性体５７が第２スロープ５６により下方に押され、第２近接スイッチ５８が作動する。第２近接スイッチ５８の作動によりモータ５５および集塵手段３０の作動が停止する。その後、清掃対象物１となる車両の車輪は出口５９から第２スロープ５６の外に出る。
【００２７】
上記構成の清掃装置１０は、以下の動作をする。
清掃装置１０の吸塵手段２０に設けられた複数のレール２６が清掃対象物１を支えている。そして、吸塵手段２０の上面２２に形成された、空洞２１内の開口部となる複数の吸引口２３を開閉可能な蓋体２４を第１弾性体２５が付勢し、蓋体２４は第１弾性体２５に付勢されて吸引口２３を閉じている。さらに、複数のレール２６の上面２６ａに形成された溝２６ｂに配置された押圧部材２７が清掃対象物１に踏まれたときに、押圧部材２７が蓋体２４を下方に押して蓋体２４が吸引口２３を閉じないようにするので、吸引口２３が開く。
【００２８】
さらに、複数のレール２６の間に配置されたコンベヤ４０に植設されたブラシ４２がコンベヤ４０により搬送されつつ清掃対象物１を清掃すると、清掃対象物１から落下した土、塵埃、粉塵等が吸引口２３から吸塵手段２０の空洞２１内に落下する。そして、清掃装置１０の集塵手段３０が吸塵手段２０の空洞２１内の空気を吸引して吸塵手段２０内の土、塵埃、粉塵等を集める。
【００２９】
さらに、コンベヤ４０に植設されたブラシ４２が清掃対象物１に踏まれて下方に押されると、コンベヤ４０のチェーン４１が下方に押されるので、チェーン４１を支える可撓性がある横桟４３が第２弾性体４４の付勢力に逆らって下方に押されて湾曲する（図８参照）。このため、コンベヤ４０に植設されたブラシ４２が下方に押されるので、ブラシ４２が清掃対象物１に接触する範囲が広くなる。
【００３０】
さらに、互いに平行に配置された複数のコンベヤ４０毎に横桟４３が配置されているので、複数のコンベヤ４０毎に清掃対象物１に下方に押されるので、複数のコンベヤ４０に植設されたブラシ４２が清掃対象物１に接触する範囲を二次元的に広げることができる。具体的には、例えば、図２に示すように、４個のコンベヤ４０が互いに並列に配置されているので、コンベヤ４０の幅より清掃対象物１の幅が広くて、４個のコンベヤ４０のブラシ４２が清掃対象物１に接触する場合には、清掃対象物１にブラシ４２が接触する範囲が二次元的に広くなる。
【００３１】
このようにして、フォークリフト等の車両が清掃装置１０の上を通行しながら、車両のタイヤ、特にフォークリフトのタイヤに付着した土、塵埃、粉塵等を簡便に除去することができる。
さらに、ブラシ４２で掻き落としたにもかかわらず、集塵手段３０で吸い込むことができなかった土・塵埃・粉塵等は清掃装置１０の底に溜まることとなるが、図１に示すように、その溜まった土・塵埃・粉塵等をコンベヤ４０の下側に位置するブラシ４２が清掃装置１０の底を掻きながら清掃対象物１の進行方向と反対方向に移動するので、清掃装置１０の底に溜まった土・塵埃・粉塵等が一箇所に集められる。その集められた土・塵埃・粉塵等３を集塵手段３０で吸い取ることができる。
【００３２】
なお、上記実施の形態においては、ブラシ４２は車の進行方向に垂直に設けられているが、これに限定されず、例えば図１０に示すように、変形例のブラシ（第２ブラシ）４２xを車の進行方向に対して傾斜した状態で配置してもよい。このようにすると、他の清掃対象物（第２清掃対象物）1ｘとなる車輪のタイヤの溝にブラシ４２xを合わせることができる。
また、第１弾性体２５は板バネであるが、これに限定されず、コイルバネ、ゴム等でもよい。また、第２弾性体４４はコイルバネであるが、これに限定されず、ゴム等でもよい。
また、第３および第４弾性体５３、５７はコイルバネであるが、これに限定されず、例えばゴムでもよい。
さらに、横桟４３自体が弾性体であるとし、第２弾性体４４を省くこともできる。なお、第２弾性体４４を省く場合、横桟４３の長手方向の両端部を図示しない支持物で支えるようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の実施の形態に係わる清掃装置の概略を示す説明図である。
【図２】図１の清掃装置のＡ−Ａ断面図である。
【図３】図２の吸塵手段の動作を示す説明図である。
【図４】図３の続きの動作を示す説明図である。
【図５】図３の吸塵手段の平面を示す部分図である。
【図６】図１の清掃装置のブラシの動作を示す説明図である。
【図７】図６の続きの動作を示す説明図である。
【図８】図７の動作の続きを示す説明図である。
【図９】図１の清掃装置のブラシの配置を示す部分図である。
【図１０】図９の変形例を示す部分図である。
【符号の説明】
【００３４】
１  清掃対象物
１ｘ  他の清掃対象物
１０  清掃装置
２０  吸塵手段
２１  空洞
２２  上面
２３  吸引口
２４  蓋体
２５  第１弾性体
２６  レール
２７  押圧部材
３０  集塵手段
４０  コンベヤ
４２  ブラシ
４２x  変形例のブラシ
４３  横桟
４４  第２弾性体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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