(57)【要約】【課題】被掛止部の製造コストを抑えて樹脂成形により被掛止部を形成できる固定構造を提供する。【解決手段】第１部材７と第２部材６の固定構造は、樹脂成形により形成された被掛止部７１を第１部材７が備え、被掛止面７２と、被掛止面７２に隣接して形成された滑動面７３と、滑動面７３の反対側において被掛止面７２に隣接して形成された非滑動面７４とを被掛止部７１が備え、被掛止面７２に掛止される掛止爪６２が形成された腕部６１を第２部材６が備え、腕部６１が弾性変位することによって掛止爪６２が滑動面７３を押圧しつつ滑動し、その後に掛止爪６２が被掛止面７２に掛止されるように構成され、掛止爪６２が被掛止面７２に掛止されることによって第１部材７と第２部材６が互いに固定されるように構成され、滑動面７３に対して略面対称の形状で非滑動面７４が形成されている。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１部材と第２部材の固定構造であって、
樹脂成形により形成された被掛止部を前記第１部材が備え、
被掛止面と、該被掛止面に隣接して形成された滑動面と、該滑動面の反対側において該被掛止面に隣接して形成された非滑動面とを前記被掛止部が備え、
前記被掛止面に掛止される掛止爪が形成された腕部を前記第２部材が備え、
前記腕部が弾性変位することによって前記掛止爪が前記滑動面を押圧しつつ滑動し、その後に該掛止爪が前記被掛止面に掛止されるように構成され、
前記掛止爪が前記被掛止面に掛止されることによって前記第１部材と前記第２部材が互いに固定されるように構成され、
前記滑動面に対して略面対称の形状で前記非滑動面が形成されていることを特徴とする固定構造。
【請求項２】
前記非滑動面において前記被掛止面と反対側の端部から前記滑動面と反対側へ延出する段面を備えていることを特徴とする請求項１に記載の固定構造。
【請求項３】
前記滑動面を円滑に前記掛止爪が滑動して前記被掛止面へ該掛止爪が到達できる形状で該滑動面が形成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の固定構造。
【請求項４】
前記第１部材は、前記被掛止部が一体的に形成された樹脂成形品であることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載の固定構造。
【請求項５】
請求項４に記載の固定構造を備える車両用計器であって、
前記第１部材と前記第２部材が互いに固定されることによって、車両用計器の筐体の少なくとも一部を構成することを特徴とする車両用計器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、第１部材と第２部材の固定構造およびこれを備える車両用計器に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、車両用計器の表示部を保護する透明カバーが、ケースに対してネジを用いないで引っ掛けにより固定されている。この固定構造では、樹脂成形により一体的に被掛止部をケースに形成し、被掛止部に掛止される掛止爪が形成された腕部を樹脂成形により一体的に透明カバーに形成している。掛止爪が被掛止面に掛止されることによって、透明カバーがケースに固定される。
【０００３】
一例として、樹脂成形する際に掛止爪で発生したバリによる異音発生を防止する固定構造が開示されている（特許文献１を参照）。
【０００４】
透明カバーをケースに固定する際に、掛止爪で発生したバリが取れ、この取れたバリが腕部と擦れて異音が発生する恐れがある。この固定構造では、腕部に凹部を形成して隙間を設けることによって、このバリと腕部が擦れて異音が発生することを防止している。
【特許文献１】特開平９−１８４７４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１では記述されていないが、透明カバーとケースの固定構造において、被掛止部は、被掛止面と、被掛止面に隣接して形成された滑動面と、滑動面の反対側において被掛止面に隣接して形成された非滑動面とを備える。この被掛止部を樹脂成形によりケースに形成し、被掛止面に掛止される掛止爪が形成された腕部を樹脂成形により透明カバーに形成する。腕部が弾性変位することによって掛止爪が被掛止部の滑動面を押圧しつつ滑動し、その後に掛止爪が被掛止面に掛止されるように構成される。掛止爪が被掛止面に掛止されることによって、透明カバーがケースに固定される。
【０００６】
滑動面を掛止爪が押圧しつつ滑動するのに対して、非滑動面を掛止爪が滑動しない。このため、掛止爪が滑動可能に非滑動面を形成する必要がなく、滑動面と異なる形状で非滑動面が形成される。即ち、滑動面と非対称な形状を非滑動面が有するため、被掛止部を樹脂成形する金型の形状が複雑化する。つまり、被掛止部を樹脂成形する金型の溝部において滑動面と非滑動面断面に対応する溝形状が非対称となり、この溝部を切削加工で形成することができなくなっている。
【０００７】
これにより、この溝部を放電加工で形成する必要が生じ、金型の製造コストが上昇し、このため、被掛止部の製造コストが増加するという問題が生じている。
【０００８】
この問題は、透明カバーとケースの固定構造に限らない。例えば、車両用計器の表示部の端部を覆う意匠板に透明カバーを固定する構成では、透明カバーと意匠板の固定構造にも共通する問題であり、意匠板とケースの固定構造にも共通する問題である。また、この問題は、車両用計器の筐体を形成する透明カバーと意匠板とケースの間の固定構造に限らない。樹脂成形により形成された被掛止部を備えた第１部材と、被掛止部の被掛止面に掛止される掛止爪が形成された腕部を備えた第２部材との固定構造に共通する問題である。
【０００９】
本発明は、上記点に鑑みてなされたものであり、被掛止部の製造コストを抑えて樹脂成形により被掛止部を形成できる固定構造およびこれを備える車両用計器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は上記目的を達成するため、以下の技術的手段を採用する。
【００１１】
請求項１に記載の固定構造は、第１部材と第２部材の固定構造であって、樹脂成形により形成された被掛止部を第１部材が備え、被掛止面と、被掛止面に隣接して形成された滑動面と、滑動面の反対側において被掛止面に隣接して形成された非滑動面とを被掛止部が備え、被掛止面に掛止される掛止爪が形成された腕部を第２部材が備え、腕部が弾性変位することによって掛止爪が滑動面を押圧しつつ滑動し、その後に掛止爪が被掛止面に掛止されるように構成され、掛止爪が被掛止面に掛止されることによって第１部材と第２部材が互いに固定されるように構成され、滑動面に対して略面対称の形状で非滑動面が形成されていることを特徴とする。
【００１２】
この構成では、滑動面に対して略面対称の形状で非滑動面が形成されているため、被掛止部を樹脂成形する金型において、即ち、被掛止部を樹脂成形する溝部において滑動面と非滑動面断面に対応する部位の溝形状が略面対称となり、溝部を切削加工で形成することが可能になる。この結果、被掛止部を樹脂成形する金型の製造コストを抑えることができるため、被掛止部の製造コストを抑えて樹脂成形により被掛止部を形成できる固定構造を提供できる。
【００１３】
請求項２に記載の固定構造は、非滑動面において被掛止面と反対側の端部から滑動面と反対側へ延出する段面を備えていることを特徴とする。
【００１４】
これにより、被掛止部を樹脂成形する金型の溝部において、非滑動面に対応する部位が段面に対応する面の分だけ控えて形成される。このため、この金型の形状の影響を受けないで、非滑動面に対応する部位を、切削加工で形成することが可能となる。即ち、この金型を割り型にしないで非滑動面に対応する部位を切削加工で形成することが可能となり、この金型の製造コストをさらに抑えることができる。この結果、被掛止部の製造コストをさらに抑えて樹脂成形により被掛止部を形成できる固定構造を提供できる。
【００１５】
請求項３に記載の固定構造は、滑動面を円滑に掛止爪が滑動して被掛止面へ掛止爪が到達できる形状で滑動面が形成されていることを特徴とする。これにより、上述の効果に加えて、第１部材と第２部材を円滑に固定できる。
【００１６】
請求項４に記載の固定構造は、第１部材が、被掛止部が一体的に形成された樹脂成形品であることを特徴とする。これにより、被掛止部の製造コストをさらに抑えて樹脂成形により被掛止部を形成できる固定構造を提供できる。
【００１７】
請求項５に記載の固定構造は、請求項４に記載の固定構造を備える車両用計器であって、第１部材と第２部材が互いに固定されることによって、車両用計器の筐体の少なくとも一部を構成することを特徴とする。これにより、被掛止部の製造コストを抑えて樹脂成形により被掛止部を形成できる固定構造を備える車両用計器を提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明による固定構造を備えた車両用計器を、自動車に搭載されるコンビネーションメータ１に適用した場合を例に図面に基づいて説明する。
【００１９】
車両用計器であるコンビネーションメータ１は、自動車の運転席前方に配置されて当該自動車に関する各種情報を表示する。本実施形態によるコンビネーションメータ１は、図１に示すように、当該自動車の走行速度を表示する速度計２と、エンジンの回転数を表示する回転計３と、オド・トリップ情報等を表示する液晶パネル４とを備える。回転計３は、速度計２と同様に、ポリカーボネート樹脂等の透光性樹脂板に文字や目盛が形成された文字盤３１と、文字盤３１の前面に沿って回動する指針３２とを備える。
【００２０】
文字盤３１の背後（図２において下側）には、ムーブメント３３、発光ダイオード３４、プリント基板５が配設される。プリント基板５は、コンビネーションメータ１の電気回路部を形成するものであり、ムーブメント３３と発光ダイオード３４は、プリント基板５に実装される。ムーブメント３３は、外部からの電気信号（本実施形態においてはエンジン回転数の信号）に対応した角度だけ指針３２を回動させるものであり、発光ダイオード３４は、文字盤３１を透過照明するものと指針３２を発光表示させるものである。
【００２１】
第２部材である透明カバー６と、第１部材または第２部材である意匠板７と、第１部材または第２部材であるアッパケース８と、第１部材であるロアケース９とから筐体が構成され、速度計２と回転計３と液晶パネル４がこの筐体に内蔵される。透明カバー６は、透明なアクリル樹脂等から形成され、意匠板７とアッパケース８とロアケース９は、ポリプロピレン樹脂等から形成される。
【００２２】
透明カバー６は、腕部６１（掛止爪６２）が一体的に形成された樹脂成形品であり、意匠板７は、基部７０（被掛止部７１）と腕部７６（掛止爪７７）とが一体的に形成された樹脂成形品である。アッパケース８は、基部８０（被掛止部８１）と腕部８６（掛止爪８７）とが一体的に形成された樹脂成形品であり、ロアケース９は、基部９０（被掛止部９１）が一体的に形成された樹脂成形品である。
【００２３】
掛止爪６２を被掛止部７１に引っ掛けることによって、透明カバー６と意匠板７が互いに固定され、掛止爪７７を被掛止部８１に引っ掛けることによって、意匠板７とアッパケース８が互いに固定される。掛止爪８７を被掛止部９１に引っ掛けることによって、アッパケース８とロアケース９が互いに固定される。
【００２４】
透明カバー６と意匠板７の固定おいて、透明カバー６が第２部材であり、意匠板７が第１部材である。腕部６１と掛止爪６２と被掛止部７１等から、透明カバー６と意匠板７の固定構造が構成される。この固定構造は、図１に示すように６箇所設けられる。
【００２５】
意匠板７とアッパケース８の固定おいて、意匠板７が第２部材であり、アッパケース８が第１部材である。腕部７６と掛止爪７７と被掛止部８１等から、意匠板７とアッパケース８の固定構造が構成される。アッパケース８とロアケース９の固定おいて、アッパケース８が第２部材であり、ロアケース９が第１部材である。腕部８６と掛止爪８７と被掛止部９１等から、アッパケース８とロアケース９の固定構造が構成される。透明カバー６と意匠板７の固定構造と同様に、意匠板７とアッパケース８の固定構造と、アッパケース８とロアケース９の固定構造も、それぞれ、６箇所設けられる。尚、これらの固定構造は、６箇所に限らないで、８箇所等とすることが可能である。
【００２６】
以下、透明カバー６と意匠板７の固定構造について説明する。図３において、挿入孔７０ａが設けられた箱型の基部７０は、意匠板７に一体的に形成され、被掛止面７２を備えた被掛止部７１は、基部７０の下側（図３（ｂ）において下側）に一体的に形成される。被掛止部７１は、その厚さＴが約０．９ｍｍに形成される。
【００２７】
図３（ｂ）において、透明カバー６を意匠板７に取り付ける方向（図３（ｂ）において下側へ向かう方向）に略垂直な方向（図３（ｂ）において左右方向）へ腕部６１が弾性を有するように、腕部６１が透明カバー６に一体的に形成され、腕部６１の先端側に掛止爪６２が一体的に形成される。腕部６１が挿入孔７０ａに挿入され、掛止爪６２が被掛止面７２に掛止されることによって、透明カバー６と意匠板７が互いに固定される。
【００２８】
図４において長さＬ×幅Ｗ×厚さＴが約１０×２×０．９ｍｍで被掛止部７１が形成され、図４（ａ）に示すように被掛止部７１の長手方向の両端が半円状に被掛止部７１が形成される。
【００２９】
図５（ｂ）に示すように、被掛止部７１は、被掛止面７２と、被掛止面７２の左側で被掛止面７２に隣接して形成された滑動面７３と、滑動面７３の反対側（図５（ｂ）において右側）において被掛止面７２に隣接して形成された非滑動面７４とを備える。透明カバー６を意匠板７に取り付ける方向（図５（ａ）において下側へ向かう方向）に略垂直な方向（図５（ａ）において左側へ向かう方向）へ腕部６１が弾性変位することによって掛止爪６２が滑動面７３を図５（ａ）において右側へ押圧しつつ滑動し、その後に図３（ｂ）に示したように掛止爪６２が被掛止面７２に掛止される。滑動面７３を円滑に掛止爪６２が滑動して被掛止面７２へ掛止爪６２が到達できるように滑動面７３が凸状に湾曲した形状で形成される。
【００３０】
滑動面７３に対して略面対称の形状、即ち、滑動面７３と略同じ凸状に湾曲した形状で非滑動面７４が形成される。非滑動面７４において被掛止面７２と反対側の端部７４ａから滑動面７３と反対側（図５（ｂ）において右側）へ延出する段面７５を設ける。延出寸法Ｓが約０．２ｍｍで段面７５が形成される。尚、矢印Ａの範囲が被掛止面７２であり、矢印Ｂの範囲が滑動面７３であり、矢印Ｃの範囲が非滑動面７４である。
【００３１】
以下、意匠板７において基部７０と被掛止部７１の近傍の樹脂成形について説明する。図６（ａ）において、上金型１０と下金型１１をセットして、図示しない湯口から、加熱溶融されたポリプロピレン樹脂材等を加圧注入する。これにより、基部７０と被掛止部７１が意匠板７に一体的に形成され、図６に示す下金型１１の溝部１１ａによって被掛止部７１が形成される。尚、金型１０，１１から成型品（意匠板７）を取り出し、湯口の部分に生じたバリを後工程でカットする。
【００３２】
上述したように、被掛止部７１において滑動面７３と非滑動面７４が互いに略面対称な形状で形成される。これにより、図７（ａ）に示すように、被掛止部７１を樹脂成形する下金型１１において、即ち、被掛止部７１を樹脂成形する溝部１１ａにおいて滑動面７３に対応する部位１１ｂと非滑動面断面７４に対応する部位１１ｃの形状が略面対称となり、溝部１１ａを切削加工で形成することが可能になる。
【００３３】
ここで、図７（ａ）の上下方向を回転軸として溝加工用の刃具１２を回転させ、且つ、図７（ａ）の紙面に垂直な方向へ刃具１２を移動させることによって、溝部１１ａを切削加工で形成する。部位１１ｂと部位１１ｃの形状が略面対称であるため、非滑動面７４と滑動面７３が互いに略面対称の形状（略同じ凸状に湾曲した形状）で形成されるように刃具１２の形状を設定することができる。即ち、高コストの放電加工を利用することなく切削加工で溝部１１ａを形成することが可能になる。この結果、被掛止部７１を樹脂成形する下金型１１の製造コストを抑えることができる。
【００３４】
また、上述したように、非滑動面７４の被掛止面７２と反対側の端部７４ａから滑動面７３と反対側へ延出する段面７５が形成されている。これにより、下金型１１の溝部１１ａにおいて、非滑動面７４に対応する部位１１ｃが段面７５に対応する部位１１ｄの分だけ控えて形成される。
【００３５】
このため、下金型１１の形状の影響を受けないで、非滑動面７４に対応する部位１１ｃを、刃具１２による切削加工で形成することが可能となる。即ち、下金型１１を割り型にしないで、刃具１２による切削加工で部位１１ｃを形成することが可能となる。この結果、被掛止部７１を樹脂成形する下金型１１の製造コストを抑えることができる。
【００３６】
尚、上述したように、被掛止部７１の長手方向の両端が半円状に被掛止部７１が形成されているため、図７（ｂ）に示すように、溝部１１ａの長手方向の両端が半円状に形成される。これにより、図７（ｂ）と図７（ｃ）において、刃具１２を回転させつつ左右方向へ１回だけ移動させることによって、溝部１１ａを切削加工で形成することが可能になる。この結果、被掛止部７１を樹脂成形する下金型１１の製造コストを抑えることができる。
【００３７】
以上、被掛止部７１を樹脂成形する下金型１１の製造コストを抑えることができるため、被掛止部７１の製造コストを抑えることができる。また、意匠板７と一体的に樹脂成形によって被掛止部７１が形成されるため、被掛止部７１の製造コストをさらに抑えることができる。
【００３８】
尚、意匠板７とアッパケース８の固定構造と、アッパケース８とロアケース９の固定構造も、透明カバー６と意匠板７の固定構造と同様であるため、これらの固定構造の説明を省略する。
【００３９】
（変形例）
上述の例では、被掛止部７１の長手方向の両端が半円状に被掛止部７１が形成されたが、これに限らない。図８（ａ）に示すように、４隅を略同じＲ形状に被掛止部７１を形成することも可能である。この場合、被掛止部７１の４隅が略同じＲ形状に形成されるように、図８（ｂ）に示す刃具１２の直径Ｄを設定することができる。即ち、高コストの放電加工を利用することなく切削加工で溝部１１ａを形成することが可能になるため、被掛止部７１を樹脂成形する下金型１１の製造コストを抑えることができる。
【００４０】
以上説明した、本発明による固定構造は、第１部材である意匠板７と第２部材である透明カバー６の固定構造であって、樹脂成形により形成された被掛止部７１を意匠板７が備え、被掛止面７２と、被掛止面７２に隣接して形成された滑動面７３と、滑動面７３の反対側において被掛止面７２に隣接して形成された非滑動面７４とを被掛止部７１が備え、被掛止面７２に掛止される掛止爪６２が形成された腕部６１を透明カバー６が備え、腕部６１が弾性変位することによって掛止爪６２が滑動面７３を押圧しつつ滑動し、その後に掛止爪６２が被掛止面７２に掛止されるように構成され、掛止爪６２が被掛止面７２に掛止されることによって意匠板７と透明カバー６が互いに固定されるように構成され、滑動面７３に対して略面対称の形状で非滑動面７４が形成されている。
【００４１】
これにより、被掛止部７１の製造コストを抑えて樹脂成形により被掛止部７１を形成できる固定構造を提供できる。
【００４２】
また、上述の例に限らず、これらの組み合わせや、他の種々の変形例が考えられる。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】図１は、本発明の一実施形態による車両用計器であるコンビネーションメータ１の正面図である。
【図２】図２は、図１中のＩＩ−ＩＩ断面図である。
【図３】図３（ａ）は、図１中のＩＩＩＡ部の拡大図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）中のＩＩＩＢ−ＩＩＩＢ断面図である。
【図４】図４（ａ）は、図３（ａ）に示す第１部材である意匠板７の裏面図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）中のＩＶＢ−ＩＶＢ断面図である。
【図５】図５（ａ）は、掛止爪６２が第１部材である意匠板７の滑動面７３を滑動する状態を説明する断面図であり、図５（ｂ）は、図５（ａ）中のＶＢ部の拡大図である。
【図６】図６（ａ）は、意匠板７の被掛止部７１の樹脂成形を説明するための断面図であり、図６（ｂ）は、図６（ａ）に示す下金型１１の斜視図である。
【図７】図７（ａ）は、図６（ａ）に示す下金型１１のＶＩＩＡ部の拡大図であり、図７（ｂ）は、図６（ｂ）のＶＩＩＢ矢視図であり、図７（ｃ）は、図７（ｂ）中のＶＩＩＣ部の拡大図である。
【図８】図８（ａ）は、図４（ａ）の変形例を示す意匠板７の裏面図であり、図８（ｂ）は、図８（ａ）に示す被掛止部７１を樹脂成形する下金型１１の溝部１１ａの部分平面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１  コンビネーションメータ（車両用計器）、２  速度計、３  回転計
３１  文字盤、３２  指針、３３  ムーブメント、３４  発光ダイオード
４  液晶パネル、５  プリント基板
６  透明カバー（第２部材）、６１  腕部、６２  掛止爪
７  意匠板（第１部材、樹脂成形品、第２部材）、７０  基部、７０ａ  挿入孔
７１  被掛止部、７２  被掛止面、７３  滑動面、７４  非滑動面、７４ａ  端部
７５  段面、７６  腕部、７７  掛止爪
８  アッパケース（第１部材、樹脂成形品、第２部材）
８０  基部、８１  被掛止部、８６  腕部、８７  掛止爪
９  ロアケース（第１部材、樹脂成形品）、９０  基部、９１  被掛止部
１０  上金型、１１  下金型、１１ａ  溝部、１１ｂ−１１ｄ  部位、１２  刃具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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