(57)【要約】【課題】  膨張機の膨張室において動力回収効率の低下を招く過膨張現象が発生しそうな際、より簡明な手段で過膨張発生を抑制できる手段を備えた膨張機を提供することを目的とする。【解決手段】  ケーシング４ａ内に、シリンダ８と偏心ロータ９とベーン１３とから区画される膨張室１１と、前記偏心ロータ９を軸支する動力回収シャフト１０とを備え、前記膨張室１１に流入した作動流体が高圧状態から低圧状態に移行しながら膨張し、前記偏心ロータ９と、これに接続された動力回収シャフト１０とを回転駆動させてなる膨張機において、前記膨張室１１に過膨張現象が発生した際は、同膨張室１１に潤滑油をインジェクションし、充填容積を減少させて過膨張現象を抑制する。【選択図】図２
2008075530.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
膨張室に流入した高圧流体が膨張することにより、動力を回収する膨張機構を備えた容積型膨張機であって、
前記膨張室の圧力が所定値以下となった際、同膨張室の容積を減少させるよう、同膨張室に油を吐出するようにしたことを特徴とする膨張機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高圧流体の膨張により動力を発生させ、エネルギ回収を行う膨張機に係わり、より詳細には、エネルギ回収効率低下の原因となる、高圧流体の過膨張現象を防止する構成に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の冷凍サイクルは、圧縮機、放熱器、膨張弁、そして吸熱器を順次、接続して構成されている。冷凍サイクルを循環する冷媒は、圧縮機で圧縮されて高温高圧となり、放熱器で冷却された後、膨張弁で断熱膨張し減圧されるようになっている。続いて、吸熱器に流入し、周囲の熱を吸収して加熱された後、前記圧縮機に還流するようになっている。この従来の冷凍サイクルは、図４のモリエル線図上で、Ａ点→Ｂ点→Ｃ点→Ｄ点を辿るサイクルで示されるものであり、従来の膨張弁では、冷媒はＣ点からＤ点への点線で示す等エンタルピー変化で減圧するため、高圧の作動流体が持つエネルギーを有効に利用することができなかった。それに対し、膨張弁の代わりに膨張機を用いた冷凍サイクルでは、従来の冷凍サイクルにおいて、膨張弁で等エンタルピー変化で減圧されていた作動流体は、膨張機で高圧から低圧に断熱膨張で減圧しながら、Ｃ点からＤ’点への実線で示す等エントロピ変化を示し、前記吸熱器５で吸熱することができるエネルギー、すなわち、冷凍サイクルの低熱源側から吸熱することができるエネルギーをＤ点→Ａ点からＤ’点→Ａ点に至る分まで増加させることができるので、冷凍サイクルを高効率化できるようになっている。
【０００３】
膨張機は、例えば図９で示すように、円筒状の内部空間を有するシリンダ５９と、このシリンダ５９の内部空間内周面に沿って公転運動を行う偏心ロータ６１とを備え、前記シリンダ５９と前記偏心ロータ６１との間に、上下に摺動運動を行うベーン６３により区画されて膨張室６２が形成されるようになっている。
【０００４】
前記シリンダ５９には、開閉弁６９を備え、高圧流体を前記膨張室６２に導入する流入ポート６４と、高圧流体から膨張し低圧となった流体を外部に導出する流出ポート６５とが前記ベーン６３に相対向するようにが設けられており、また、前記ベーン６３は図示しない押圧手段により押圧されて下端部が常時、前記偏心ロータ６１の外周面に摺接し、膨張側と排出側とを区画するようになっている。また、前記偏心ロータ６１はクランク軸を介して動力回収シャフト６０に接続されており、前記偏心ロータ６１が、前記流入ポート６４から導入された高圧流体の作用により、前記シリンダ５９に対し公転運動を行うと、クランク軸を介して前記動力回収シャフト６０が回転運動を行い、この回転運動は、例えば、発電機等の発電に利用されるようになっている。
【０００５】
前記偏心ロータ６１の公転運動に伴い、前記シリンダ５９の内部空間に形成される膨張室６２は吸入／膨張側であった部分が随時、排出側に、排出側であった部分が随時吸入／膨張側に順に切り換わり、高圧流体の吸入／膨張作用と排出作用とが同時に並行して行われるようになっている。前記偏心ロータ６１の公転運動中に、高圧流体が前記シリンダ５９内に供給される吸入過程の角度範囲と、流体の膨張が行われる膨張過程の角度範囲が予め定められており、膨張比（吸入冷媒と排出冷媒の密度比）が一定となるように設定されている。そして、吸入過程の角度範囲で高圧流体をシリンダに導入する一方、残った膨張過程の角度範囲で流体を定められた膨張比で膨張させ、回転動力を回収するようになっている。一方、膨張機が接続された蒸気圧縮式冷凍サイクルでは、冷却対象の温度変化や放熱対象の温度変化により冷凍サイクルの高圧圧力と低圧圧力が変化するので、その圧力比も変動し、それに伴って膨張機の吸入冷媒と排出冷媒の密度もそれぞれ変動する。
【０００６】
膨張機は、設計膨張比で運転が行われているときに最大限の動力回収効率が得られるようになっており、図１０（Ａ）は、理想的な運転条件での膨張室の容積変化と圧力変化との関係を示すグラフである。図１０（Ａ）に示すように、高圧流体はａ点からｂ点までの間に膨張室内に供給され、ｂ点から膨張を開始する。ｂ点を過ぎると高圧流体の供給が停止するため、圧力が一旦ｃ点まで急激に下がり、その後は膨張しながらｄ点まで緩やかに圧力が低下する。そして、ｄ点で膨張室のシリンダ容積が最大になった後、排出側になって容積が縮小してｅ点まで排出される。その後、ａ点に戻り、次のサイクルの吸入過程が開始される。この図の状態では、ｄ点の圧力は冷凍サイクルの低圧圧力と一致しており、動力回収の効率のよい運転が行われるようになっている。
【０００７】
膨張機を空調機の冷凍サイクルに用いている場合には、冷房運転と暖房運転の切り換えや外気温度の変化などの運転条件の変動により、冷凍サイクルの膨張比が膨張機の設計膨張比と異なる場合が生じる。運転条件の変化により冷凍サイクルの実際の膨張比が、膨張機の設計膨張比よりも小さくなると、膨張室の圧力が冷凍サイクルの低圧側圧力よりも低くなる状態が生じ、所謂、膨張機の膨張室で過膨張現象が発生することとなる。
【０００８】
図１０（Ｂ）は、膨張室で過膨張現象が発生した際の、膨張室の容積変化と圧力変化との関係を示すグラフであり、冷凍サイクルの低圧側圧力が上昇した状態になっている。この場合、流体はａ点からｂ点までの間でシリンダ内に供給された後、膨張機の設計膨張比に従ってｄ点まで圧力が低下する。一方、冷凍サイクルの低圧圧力はｄ点よりも高いｄ’点になっている。したがって、冷媒は、膨張過程の完了後、排出過程においてｄ点からｄ’点まで昇圧された後、ｅ’点になるまで排出され、次のサイクルの吸入過程が開始されることになる。
【０００９】
図１０（Ｂ）で示す状態においては、膨張機内では冷媒の排出のために動力の内部消費が行われることになる。つまり、過膨張発生時には、冷媒の膨張エネルギから回収される回収動力は（面積Ｉ）−（面積ＩＩ）分しか得られないことになり、図１０（Ａ）で示す運転状態と比較して、回収動力が大幅に減少してしまうことになる。膨張機は、設計膨張比で運転動作が行われているときに最大限の動力回収効率が得られるように設計されており、過膨張現象が発生すると、動力回収効率が大幅に低下してしまうという問題があった。
【００１０】
冷媒の過膨張現象に対応するため、例えば、図９で示すように、前記流出ポート６５と、前記膨張室６２の膨張過程中間位置とを結び、開閉機構６７ａと逆止弁６８とを備えた連絡通路６７を設け、前記開閉機構６７ａが前記流出ポート６４と前記膨張室６２との差圧に応じて開閉するようにした技術が提示されている。前記膨張室６２で過膨張が発生し、同膨張室６２の圧力が前記流出ポート６５の圧力より低くなると、前記開閉機構６７ａが開放され、前記流出ポート６５から前記膨張室６２に冷媒が供給され、同膨張室６２の圧力を冷媒回路の低圧圧力まで回復させて過膨張現象を抑制するようになっている。また、前記流入ポート６４と前記膨張室６２とを開閉機構６６ａを備えた連絡通路６６で結ぶ方法もある。（特許文献１参照、但し付与番号は異なる）
よって、前記逆止弁６８と前記膨張室６２の吐出口までに生じる死容積を極力、小さくするため、前記逆止弁６８を前記膨張室６２の吐出口に近い所に設けてはいるが、前記逆止弁６８と、前記膨張室６２の吐出口との間となる、矢印で示すＡ区間には、前記流入ポート６４からの高圧の冷媒が流入してしまい、流入した冷媒は、前記膨張室６２での動力回収に寄与しないこととなって、その分、動力回効率が低下ししまうという問題があった。
【特許文献１】特開２００４−１９０５５９号（７頁、図４）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、上記問題点に鑑み、膨張室での過膨張現象を防止するに際し、膨張室での、所謂、死容積部分をなくして、高効率で動力回収運転を行うことのできる膨張機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明は、上記課題を解決するため、膨張室に流入した高圧流体が膨張することにより、動力を回収する膨張機構を備えた容積型膨張機であって、前記膨張室の圧力が所定値以下となった際、同膨張室の容積を減少させるよう、同膨張室に油を吐出するようにした構成となっている。
【００１３】
上記構成により、膨張室に過膨張現象を生じた際は、インジェクションされた潤滑油により膨張室の容積を減少させて過膨張現象を抑制することができるようになっている。また、前記膨張室で過膨張現象が発生していない場合においても、前記油通路等のインジェクション回路を、非圧縮性の潤滑油により液封しているため、所謂、死容積を極力減少させることができるようになっている。更に、潤滑油は液相状態のみであり、圧力の変化による体積の変化がほとんど生じないため、油インジェクション孔の設置位置及びこれを設ける部品の選択も容易であり、これらにより、効率的な運転が可能な膨張機とすることができるようになっている。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によると、膨張室に過膨張現象を生じた際は、インジェクションされた潤滑油により膨張室の容積を減少させて過膨張現象を抑制することができるようになっている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態を、添付図面に基づいた実施例として詳細に説明する。
【実施例１】
【００１６】
図１は、本発明による膨張機を備えた冷媒回路であり、図２は、同膨張機の第一実施例での断面図である。また、図３は膨張室の膨張過程を示す断面図であり、図４は膨張機の冷凍サイクルを示すモリエル線図である。また、図５は、圧縮機構と膨張機構とが一体となった膨張機構一体型圧縮機を示す断面図である。図６は第二実施例を示す冷媒回路であり、図７は第三実施例を示す冷媒回路である。また、図８は第二実施例に設けられた膨張機を示す断面図である。
【００１７】
本発明による膨張機４を備えた、第一実施例での冷媒回路１は、図１で示すように、圧縮機２と、放熱器３と、膨張機４と、吸熱器５とを順次接続して構成されており、同冷媒回路１には、例えば、臨界圧力以上で相状態変化を行う、自然冷媒としての二酸化炭素冷媒が循環するようになっている。前記圧縮機２はスクロール圧縮機、あるいはロータリー圧縮機で構成され、前記放熱器３と、前記吸熱器５とは、平行して並べられた多数のフィンと、同フィンに直交するように配設された蛇行状のチューブとからなる、所謂クロスフィン型のフィン・アンド・チューブ熱交換器で構成されている。
【００１８】
前記圧縮機２で圧縮され、高温高圧となった二酸化炭素冷媒は、前記放熱器３に流入し、同放熱器３で熱を放出する。熱を放出した冷媒は、前記膨張機４に流入し、同膨張機４内で膨張して低温低圧となる。低温低圧となった冷媒は前記吸熱器５で周囲の熱を吸収した後、前記圧縮機２に還流するようになっている。また、前記膨張機４内で膨張した冷媒は、膨張するエネルギにより同膨張機４に設けられた、後述する動力回収シャフト１０を回転駆動させるようになっている。
【００１９】
本願の第一実施例での膨張機４は、図２（Ａ）及び図２（Ｂ）で示すように、上面及び下面が閉塞され、円筒状に形成されたケーシング４ａと、同ケーシング４ａ内の上部に形成された膨張機構部６と、下方に形成された油溜り室７と、ケーシング４ａ中央部に、回動自在に軸支された動力回収シャフト１０とからなっている。
【００２０】
前記膨張機構部６は、図２で示すように、上壁８ａと下壁８ｂと側壁８ｃとからなり、円筒状の内部空間を有するシリンダ８と、前記動力回収シャフト１０に形成されたクランク軸１０ｂと、同クランク軸１０ｂの外周縁に嵌着されたリング状の偏心ロータ９とからなっている。同偏心ロータ９は前記クランク軸１０ｂにより前記動力回収シャフト１０に対し偏心して軸支されることにより、外周面一端を前記シリンダ８の内壁面に摺接させながら同シリンダ８の内部空間を公転運動するようになっている。
【００２１】
また、前記ケーシング４ａには、外方に突出してベーン収納部１２が形成されている。同ベーン収納部１２内には、先端部を前記偏心ロータ９の外周面に当接させ、且つ摺接させる前後進退自在に支持されたベーン１３と、同ベーン１３の後部と、前後ベーン収納部１２の内壁との間に設けられ、前記ベーン１３を前記偏心ロータ９の外周面に押圧する押圧手段としてのスプリング１４とが設けられている。また、開閉弁１６ａを備え、高圧の冷媒を導入する流入ポート１６が前記ケーシング４ａから突設され、前記シリンダ８の下壁８ｃには、前記油溜り室７に連通する吐出ポート１７が設けられており、これら流入ポート１６と吐出ポート１７とは、前記ベーン１３に相対向するように配設されている。
【００２２】
前記ベーン１３の一側と、前記偏心ロータ９の外周面と、前記シリンダ８の内壁面とで囲まれる空間には膨張室１１が形成されるようになっている。また、偏心ロータ９に接続された前記動力回収シャフト１０は、例えば、その一端を、発電機等に接続されており、前記偏心ロータ９が、前記ケーシング４ａに流入する高圧の冷媒が膨張するエネルギにより公転運動し、これに伴い前記動力回収シャフト１０が回転駆動されると、これに接続された発電機等が発電作用を行い、これにより、冷媒の膨張エネルギが、無駄に廃棄されることなく有効に利用することができるようになっている。
【００２３】
前記ケーシング４ａの下部に形成された油溜り室７には、潤滑用の油１９が貯留されており、また、同油溜り室７の側面には、低圧となった冷媒の流出ポート１８が形成されている。前記流入ポート１６から流入した高圧の冷媒は、前記膨張部６の膨張室１１で膨張して、低圧の冷媒となり、前記吐出ポート１７から前記油溜り室７に吐出され、続いて前記流出ポート１８から冷媒回路に流出するようになっている。
【００２４】
前記動力回収シャフト１０は、下端部が前記油溜り室７の油１９に浸るように下方に向け延出されるとともに、軸芯には、逆止弁１５を備えた油通路１０ａが穿設されている。また、前記クランク軸１０ｂと前記偏心ロータ９とには、前記油通路１０ａと、前記シリンダ８の内部空間とを連通させる油インジェクション孔９ａが穿設されている。
【００２５】
次に、前記膨張機４の動作について説明する。前記流入ポート１６に備えられた開閉弁１６ａは、前記偏心ロータ９の公転運動に応じて開閉動作を行うようになっており、例えば、前記動力回収シャフト１０の近傍に、同動力回収シャフト１０の回転角度を検出する、図示しない角度センサを配設し、検出された回転角度を基に前記開閉弁１６ａの開閉動作を行うようになっている。また、前記動力回収シャフト１０にカムを装着し、同カムの回転動作に伴って前記開閉弁１６ａの開閉動作を行なってもよい。
【００２６】
前記流入ポート１６から流入した高圧の冷媒は、その高圧の圧力で前記偏心ロータ９を反時計廻りに公転駆動させ、これに連結された前記動力回収シャフト１０を回転させるとともに、前記膨張室１１の容積が増大するにつれ、容積が膨張し低圧の冷媒となる。膨張し低圧となった冷媒は前記吐出ポート１７から吐出されるようになっている。
【００２７】
次に、図３に基づいて、前記膨張室１１での膨張過程を説明する。前記膨張機４では、前記偏心ロータ９の公転運動中に、前記開閉弁１６ａの開閉動作により高圧冷媒が前記シリンダ８内に供給される吸入過程の角度範囲と、流体の膨張が行われる膨張過程の角度範囲が予め定められている。図３（Ａ）は、前記開閉弁１６ａが開放され膨張室１１に高圧冷媒が流入する過程を示しており、同図３（Ａ）の状態より前記偏心ロータ９が矢印で示す方向に回動すると、前記開閉弁１６ａが閉鎖され、前記膨張室１１への冷媒の供給が停止されるようになっている。
【００２８】
図３（Ｂ）は、前記膨張室１１に流入した高圧冷媒が、膨張し、前記膨張室１１の容積を増大させて前記偏心ロータ９を回動させる状態を示しており、冷媒は膨張することにより、徐々に圧力が低下し、低圧の冷媒へと移行するようになっている。
【００２９】
図３（Ｃ）は、冷媒が膨張して前記膨張室１１の容積が最大となった状態を示しており、膨張することにより、所定の圧力まで低下した冷媒は、前記吐出ポート１７から流出していくようになっている。また、この時点で、前記開閉弁１６ａが開放され、前記流入ポート１６から前記シリンダ８内に高圧の冷媒が、再び導入されるようになっている。
【００３０】
上記したように、前記膨張機４では、前記流入ポート１６から流入する流入冷媒と、前記吐出ポート１７から流出する流出冷媒の密度比、所謂、膨張比が一定となるように設計されている。そして、流入過程の角度範囲で高圧冷媒を前記シリンダ８に導入する一方、残った膨張過程の角度範囲で冷媒を定められた膨張比で膨張させ、回転動力を回収するようになっている。しかしながら、蒸気圧縮式冷凍サイクルでは、冷却対象の温度変化や加熱対象の温度変化により冷凍サイクルの高圧圧力と低圧圧力が変化するので、その圧力比も変動し、それに伴って前記膨張機４の流入冷媒と流出冷媒の密度も夫々変動する。このような場合、前記膨張室１１で、冷媒の圧力が所定値以上に低下してしまう、所謂、冷媒の過膨張現象が発生し、前記膨張機４の動力回収効率が低下してしまう。
【００３１】
前記膨張室１１での冷媒圧力をＰ１とし、前記油溜り室７での冷媒圧力をＰ２とすると、通常時は、Ｐ１＞Ｐ２の状態で運転が行われるようになっている。しかしながら、上記したような要因により、前記膨張室１１で過膨張現象が発生した場合は、前記膨張室１１の冷媒圧力が、前記油溜り室７の冷媒圧力より一時的に低くなる、所謂Ｐ１＜Ｐ２の状態が生じる。この状態が生じた際は、前記油溜り室７の冷媒の圧力が、貯留された潤滑油の表面に掛かり、Ｐ１とＰ２との差圧の応じた潤滑油量が、前記動力回収シャフト１０の油通路１０ａに吸入され上昇していくようになっている。
【００３２】
前記油通路１０ａに吸引され、上昇した潤滑油は、続いて、油インジェクション孔９ａを通り前記膨張室１１にインジェクションされるようになっている。Ｐ１とＰ２との差圧に応じた潤滑油量が前記膨張室１１にインジェクションされることにより、同膨張室１１の容積がインジェクションされた潤滑油量に応じて減少し、冷媒の圧力が再び上昇して過膨張現象を抑制することができるようになっている。また、前記油通路１０ａは、前記動力回収シャフト１０と、前記偏心ロータ９とに形成される構成により、別部材を不要として前記油通路１０ａを容易に設けることができるようになっている。
【００３３】
また、前記逆止弁１５により、一旦、上昇した油１９は前記油通路１０ａ内部及び前記油インジェクション孔９ａ内部に留まるようになっており、前記膨張室１１で過膨張現象が発生していない場合においても、前記油通路１０ａ及び前記油インジェクション孔９ａ等のインジェクション回路を、非圧縮性の潤滑油により液封することで、動力回収運転に寄与しない、所謂、死容積を極力減少させることができるようになっている。更に、インジェクションにガスを用いた場合は、ガスは圧縮性であるため、インジェクション回路に前記流入ポート１６からの高圧の冷媒が流入してしまう虞があるが、潤滑油は液相状態のみであり、圧力の変化による体積の変化がほとんど生じないため、インジェクション回路に冷媒が流入してしまう虞は発生しないようになっている。また、前記油インジェクション孔９ａの設置位置及び逆止弁１５の設置位置及びこれに設ける部品の選択も容易であり、これらにより、効率的な運転が可能な膨張機とすることができるようになっている。
【００３４】
尚、上記した膨張機４では、前記動力回収シャフト１０が回転駆動されると、これに接続された発電機等が発電作用を行い、これにより、冷媒の膨張エネルギが無駄に廃棄されることなく有効に利用することができるようになっているが、図５で示すように、膨張機構と、圧縮機の圧縮機構とを一体化して膨張エネルギを有効利用することもできる。
【００３５】
図５で示す、膨張機一体型圧縮機１００は、ケーシング１０１の内部に、圧縮機構部１０２と電動機部１０３及び膨張機構部１０４を収納している。上記圧縮機構部１０２は、固定スクロール１１４と、旋回スクロール１１５と、フレーム１１２及び１１３とからなるスクロール圧縮機を構成しており、吸入ポート１１６と吐出ポート１１７とが備えられている。前記電動機部１０３は、ステータ１０８と、ロータ１０９と、主軸１０５とにより構成されており、同主軸１０５は、前記膨張機構部１０４に連結されている。
【００３６】
前記膨張機構部１０４は、シリンダ１０６と、同シリンダ１０６内で公転運動する偏心ロータ１０７とからなり、流入ポート１１と流出ポート１１０とが設けられている。流入ポート１１から流入した冷媒により前記偏心ロータ１０７が回転駆動されると、これに連結された前記主軸１０５の回転力を付勢するようになっている。
【００３７】
このように膨張機一体型圧縮機は、圧縮機と膨張機とを一体化して構成され、前記膨張機構部１０４の回転駆動力が、前記電動機部１０３とともに圧縮機構部１０２を駆動するようになっている。これは、図４のモリエル線図で示す、断熱膨張Ｃ点→Ｄ’点の過程にて回収した動力分だけ、前記圧縮機構部１０２を駆動する前記電動機部１０３のエネルギーを低減することができるようになっており、エネルギ回収効率の向上を図れるようになっている。
【実施例２】
【００３８】
本発明による第二実施例での冷媒回路３０は、図６で示すように、圧縮機３１と、放熱器３２と、膨張機３３と、油分離器３４と、吸熱器３５とを順次接続するとともに、前記油分離器３４と前記膨張機３３とを結ぶ第一油戻し路３６と、前記油分離器３４と前記圧縮機３１の吸込側とを結ぶ第二油戻し路３７とで構成されている。同冷媒回路３０には、臨界圧力以上で相変化を行う、自然冷媒としての二酸化炭素冷媒が循環するようになっている。
【００３９】
前記圧縮機３１で圧縮され、高温高圧となった冷媒は、前記放熱器３２に流入し、同放熱器３２で熱を放出して冷却される。熱を放出して冷却された冷媒は、前記膨張機３３に流入し、同膨張機３３内で膨張して低温低圧となる。低温低圧となった冷媒は前記油分離器３４を経て前記吸熱器３５に流入し、同吸熱器３５で熱を吸収して加熱された後、前記圧縮機３１に還流するようになっている。また、前記膨張機３３内で膨張した冷媒は、膨張するエネルギにより同膨張機３３内に設けられた、後述する動力回収シャフト４３を回転駆動させるようになっている。
【００４０】
前記油分離器３４は、冷媒と、同冷媒に粒子状となって含有される潤滑油とを分離するようになっている。分離された潤滑油は、前記第一油戻し路３６により前記膨張機３３に還流され、また、前記第二油戻し路３７により前記圧縮機３１に還流されるようになっている。
【００４１】
尚、図７で示す冷媒回路８０に油分離器８６を設けてもよい。同冷媒回路８０は、膨張機一体型圧縮機８１と、第一四方弁８４と、第一熱交換器８２と、第二四方弁８５と、第二熱交換器８３とを順次接続して冷媒回路を構成するとともに、前記膨張機一体型圧縮機８１と第二四方弁８５との間に油分離器８６を設けている。また、同油分離器８６よりは、前記膨張機一体型圧縮機８１の膨張機構部に潤滑油を戻す第一油戻し路８７と、圧縮機構部に油を戻す第二油戻し路８８とが設けられている。
【００４２】
前記冷媒回路８０では、前記第一四方弁８４及び第二四方弁８５を切り換えることにより、冷房運転と暖房運転とを行うことが可能となっており、冷房運転の際は、実線の矢印で示す方向に冷媒が流れ、暖房運転の際は破線で示す方向に冷媒が流れるようになっている。前記油分離器８６の機能としては、前記冷媒回路３０で説明する油分離器３４と、同等である。
【００４３】
本願の第二実施例での膨張機３３は、図８（Ａ）及び図８（Ｂ）で示すように、上面及び下面が閉塞され、円筒状に形成されたケーシング４０内に、膨張機構部３３ａと、油溜り室３３ｂとを設けている。前記膨張機構部３３ａは、上壁、下壁、側壁とを有する円環状のシリンダ４１と、同シリンダ４１の内部空間に公転運動自在に設けられた偏心ロータ４２と、同偏心ロータ４２に連結され、前記ケーシング４０に回動自在に軸支された動力回収シャフト４３とからなっている。
【００４４】
前記偏心ロータ４２は、前記動力回収シャフト４３に形成されたクランク軸の外周縁に嵌着され、前記動力回収シャフト４３に対し偏心して連結されることにより、外周面一端を前記シリンダ４１の内壁面に摺接させながら同シリンダ４１の内部空間を公転運動するようになっている。
【００４５】
また、前記ケーシング４０には、外方に突出してベーン収納部４８が形成されている。同ベーン収納部４８内には、先端部を前記偏心ロータ４２の外周面に当接させ、且つ摺接させる前後進退自在に支持されたベーン４９と、同ベーン４９の後部と、前後ベーン収納部４８の内壁との間に設けられ、前記ベーン４９を前記偏心ロータ４２の外周面に押圧する押圧手段としてのスプリング５０とが設けられている。また、開閉弁４６を備え、高圧の冷媒を導入する流入ポート４５と、低圧となった冷媒を外部に流出させる流出ポート４７とが前記ケーシング４０から突設されており、これら流入ポート４５と流出ポート４７とは、前記ベーン４９に相対向するように配設されている。
【００４６】
前記ベーン４９の一側と、前記偏心ロータ４２の外周面と、前記シリンダ４１の内壁面とで囲まれる空間には膨張室４４が形成されるようになっており、同膨張室４４が前記流入ポート４５から流入した高圧の冷媒により膨張し、前記偏心ロータ４２を前記シリンダ４１内で反時計方向に回転駆動させるようになっている。前記膨張室４４の容積が増大するにつれ、冷媒は低圧の冷媒となり、低圧となった冷媒は前記流出ポート４７から流出していくようになっている。
【００４７】
前記動力回収シャフト４３には、図８（Ｂ）に示すように、中心軸に沿って油通路４３ａが穿設されており、また、前記偏心ロータ４２には、前記油通路４２ａと前記膨張室４４とを連通させる、油インジェクション孔４２ａが水平方向に穿設されている。また、前記ケーシング４０の下部には、油導入パイプ５１が接続されており、同油導入パイプ５１から導出されたパイプ５２は前記油溜り室３３ｂに挿入されている。
【００４８】
次に、前記冷媒回路３０及び前記膨張機３３の動作について説明する。前記膨張機３３では、上記したように、前記流入ポート４５から前記シリンダ４１の内部空間に流入した高温高圧の冷媒は、前記膨張室４４で膨張して、前記動力回収シャフト４３を回転駆動させながら低温低圧の冷媒となり、前記流出ポート４７から流出するようになっている。前記流入ポート４５に備えられた開閉弁４６は、前記偏心ロータ４２の公転運動に伴って開閉動作を行うようになっている。    
【００４９】
前記圧縮機３１で圧縮されて高温高圧となった冷媒は、前記放熱器３２に流入し、熱を放出して冷却される。熱を放出して冷却された冷媒は、前記膨張機３３に流入し、同膨張機３３内で膨張して、膨張エネルギにより前記動力回収シャフト４３を回転駆動させて低温低圧となり、前記油分離器３４に流入する。同油分離器３４では、低温低圧となった冷媒と、これに混合される潤滑油とを分離するようになっている。潤滑油と分離された冷媒は、続いて前記吸熱器３５で熱を吸収した後、前記圧縮機３１に還流するようになっている。また、分離された潤滑油は前記油導入パイプ５１及び前記パイプ５２を介して前記油溜り室３３ｂに送出されるようになっている。
【００５０】
前記膨張機３３の膨張室４４で過膨張現象が発生し、膨張室４４の圧力が、前記冷媒回路３０で低圧側に位置する前記油分離器３４内での圧力より低下した場合、前記第一油戻し路３６を介して前記油溜り室３３ｂに送出され、これに貯留された潤滑油は、前記動力回収シャフト４３の油通路４３ａ内に吸引されて、同油通路４３ａ内を上昇するようになっている。続いて、潤滑油は前記油インジェクション孔４２ａから前記膨張室４４にインジェクションされるようになっている。これにより、前記膨張室４４の容積を減少させて、同膨張室４４内の圧力を高めることにより、過膨張発生現象を抑制できる一方、非圧縮性の潤滑油によってデッドスペースの容積分を前記膨張室４４から減少させることにより、効率の良い動力回収運転をすることができるようになっている。また、前記油分離器３４で分離された潤滑油の一部は、前記第二油戻し路３７を介して前記圧縮機３１の潤滑油溜まりに回収されるようになっている。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明による膨張機を備えた冷媒回路である。
【図２】（Ａ）は、本発明による膨張機の第一実施例での上方からの断面図である  （Ｂ）は、本発明による膨張機の第一実施例での概略側断面図である
【図３】膨張室での冷媒の膨張過程を示す断面図である。
【図４】膨張機での冷凍サイクルを示すモリエル線図である。
【図５】圧縮機構と膨張機構とが一体となった圧縮膨張ユニットを示す断面図である。
【図６】本発明による膨張機を備えた冷媒回路の第二実施例である
【図７】本発明による膨張機を備えた冷媒回路の第三実施例である
【図８】第二実施例に備えられた膨張機を示す断面図である
【図９】従来の膨張機の一例を示す断面図である。
【図１０】（Ａ）及び（Ｂ）は、膨張室での圧力と容積の変化を示す説明図である。
【符号の説明】
【００５２】
１  冷媒回路
２  圧縮機
３  放熱器
４  膨張機
４ａ  ケーシング
５  吸熱器
６  膨張機構部
７  油溜り室
８  シリンダ
９  偏心ロータ
９ａ  油インジェクション孔
１０  動力回収シャフト
１０ａ  油通路
１０ｂ  クランク軸
１１  膨張室
１２  ベーン収納部
１３  ベーン
１４  スプリング
１５  逆止弁
１６  流入ポート
１６ａ  開閉弁
１７  吐出ポート
１８  流出ポート
１９  潤滑油
３０  冷媒回路
３１  圧縮機
３２  放熱器
３３  膨張機
３４  油分離器
３５  吸熱器
３６  第一油戻し路
３７  第二油戻し路
４０  ケーシング
４１  シリンダ
４２  偏心ロータ
４３  動力回収シャフト
４３ａ  油通路
４４  膨張室
４５  流入ポート
４６  開閉弁
４７  流出ポート
４８  ベーン収納部
４９  ベーン
５０  スプリング
５１  油導入パイプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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