(57)【要約】【課題】  固定子鉄心に固定子巻線を巻回しやすく、かつ、効率の悪化を極力防止する。【解決手段】  固定子６は、周方向に分割された複数相の固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃを有し、夫々の固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃは、軸方向に延びる複数の爪磁極１６ｂを有した円弧状の固定子鉄心１３と、周方向にわたって楕円状に巻回された固定子巻線１４とで構成されている。これらの固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃは、磁気的に分割されるので漏れ磁束が低減し、効率向上を図ることができる。また、夫々の固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃ間に空気が流れることになれば、冷却効果をも向上させることができる。【選択図】図８
2008086128.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定子および回転子を備え、
前記固定子は、周方向に所定間隔で配置された複数個の固定子巻線と、固定子鉄心とを有し、
固定子鉄心は、固定子ヨークと、前記固定子ヨークから前記固定子巻線の内側開口及び前記固定子巻線の外側を通り前記回転子側に突出した複数個の爪磁極を備え、
前記固定子ヨークが前記固定子巻線に関係付けられて磁気的に分割されていることを特徴とする回転電機。
【請求項２】
請求項１に記載の回転電機において、
前記固定子鉄心は、前記固定子巻線の内側開口から軸方向両側に対となるように分割されていることを特徴とする回転電機。
【請求項３】
請求項１に記載の回転電機において、
前記固定子鉄心は、前記固定子巻線の位置にて軸方向に分割されていることを特徴とする回転電機。
【請求項４】
請求項１に記載の回転電機において、
前記固定子鉄心は、前記固定子巻線の内側開口及び前記固定子巻線の位置にて軸方向に４つの固定子鉄心構成部材に分割されており、夫々の該固定子鉄心構成部材は、同一形状を成していることを特徴とする回転電機。
【請求項５】
請求項１に記載の回転電機において、
前記固定子鉄心は、圧粉鉄心にて構成されていることを特徴とする回転電機。
【請求項６】
請求項１に記載の回転電機において、
前記固定子巻線の少なくとも周方向一端部は、前記固定子鉄心から突出していることを特徴とする回転電機。
【請求項７】
請求項６に記載の回転電機において、
磁気的に分割された前記固定子ヨーク毎に奇数の前記爪磁極が設けられていることを特徴とする回転電機。
【請求項８】
請求項６に記載の回転電機において、
磁気的に分割された前記固定子ヨーク毎に偶数の前記爪磁極が設けられていることを特徴とする回転電機。
【請求項９】
請求項１に記載の回転電機において、
前記固定子鉄心の内周側に前記回転子が配置され、前記回転子はポンプを駆動すると共に、前記爪磁極と前記回転子間に非磁性体の隔壁を配置し、前記回転子を含む前記隔壁内には、前記ポンプが吐出する吐出媒体が導入されていることを特徴とする回転電機。
【請求項１０】
請求項９に記載の回転電機において、
前記吐出媒体は、冷却媒体であることを特徴とする回転電機。
【請求項１１】
請求項１に記載の回転電機において、
前記固定子巻線は、前記固定子鉄心の軸方向端側にて、前記固定子鉄心から露出するように巻回されていることを特徴とする回転電機。
【請求項１２】
請求項１１に記載の回転電機において、
前記固定子鉄心は、前記固定子巻線が露出しない側にて対向して対となるように形成されていることを特徴とする回転電機。
【請求項１３】
請求項１に記載の回転電機において、
前記爪磁極は、先細り形状となっていることを特徴とする回転電機。
【請求項１４】
固定子および回転子を備え、
前記固定子は、周方向に所定間隔で配置された複数個の固定子巻線と、固定子鉄心とを有し、
固定子鉄心は、前記固定子巻線における周方向部分に沿って設けられると共に、前記回転子側に複数の磁極が形成されるように構成され、
前記固定子鉄心が前記固定子巻線毎に分割されていることを特徴とする回転電機。
【請求項１５】
請求項１４に記載の回転電機において、
分割された夫々の前記固定子鉄心の軸方向端面には、各固定子鉄心の位置決めを行う位置決め部材が嵌合していることを特徴とする回転電機。
【請求項１６】
請求項１５に記載の回転電機において、
前記固定子鉄心は、少なくとも前記固定子巻線の内側開口にて軸方向に複数の固定子鉄心構成部材に分割されており、夫々の該固定子鉄心構成部材は、同一形状を成し、前記固定子巻線の内側開口であって、夫々の前記固定子鉄心構成部材が対向する位置には、磁性体からなる連結部材が嵌合していることを特徴とする回転電機。
【請求項１７】
固定子および回転子を備え、
前記固定子は、周方向に所定間隔で配置された複数個の固定子巻線と、固定子鉄心とを有し、
固定子鉄心は、固定子ヨークと前記固定子ヨークから前記固定子巻線の内側開口及び前記固定子巻線の外側を通り前記回転子側に突出した複数個の爪磁極を備え、
前記固定子ヨークが前記固定子巻線に関係付けられて磁気的に分割されており、
前記回転子が発生する磁束が前記爪磁極を通ることにより前記固定子巻線と鎖交し、前記回転子の回転に基づき前記固定子巻線と鎖交する磁束が変化し、前記固定子巻線に電圧を誘起することを特徴とする交流発電機。
【請求項１８】
請求項１７に記載の交流発電機において、
夫々の前記固定子巻線の間には、軸方向に空気が流通する通風路が設けられると共に、該通風路に空気を流通させる通風手段が設けられていることを特徴とする交流発電機。
【請求項１９】
請求項１８に記載の交流発電機において、
前記固定子鉄心の内周側に前記回転子が配置され、前記通風手段は、前記回転子の少なくとも軸方向一端側に設けられた前記回転子の外径よりも外径が大径となるファンによって構成されていることを特徴とする交流発電機。
【請求項２０】
請求項１７に記載の交流発電機において、
磁気的に分割された夫々の前記固定子鉄心は、一対の前記爪磁極を有し、夫々の前記爪磁極には異なった前記固定子巻線が巻回されると共に、夫々の前記爪磁極は、電気角で位相差を持って構成されることを特徴とする交流発電機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の固定子巻線を備えた回転電機及び交流発電機に関する。
【背景技術】
【０００２】
回転電機に用いられている一般的な固定子は、周方向に複数のスロットを有する固定子鉄心と、夫々のスロットに巻回された複数の固定子巻線によって構成されていた。このため、磁極数を確保するために固定子鉄心に設けられるスロット数を多くすると、スロット内に複数の固定子巻線を巻回する作業が煩雑となり、作業性が悪くなってしまうといった問題があった。
【０００３】
そこで特許文献１に示すように、複数の固定子巻線が夫々周方向に渡って巻回され、夫々の固定子巻線の内側開口及び固定子巻線の外側を通って複数個の爪磁極を形成したものが考えられている。このように構成することによって、磁極数を確保しつつ、固定子巻線を巻回する際の作業性を向上させることができる。
【０００４】
【特許文献１】特表２００５−５３２７７５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１は、固定子鉄心が周方向に一体に形成されているため、固定子巻線の周りに生じる磁束が、他の固定子巻線側に漏れやすく効率が悪化してしまうといった問題があった。
【０００６】
本発明の目的は、固定子鉄心に固定子巻線を巻回しやすく、かつ、効率の悪化を極力防止する回転電機及び交流発電機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の回転電機は、固定子が、周方向に所定間隔で配置された複数個の固定子巻線と、固定子ヨーク及び固定子ヨークから固定子巻線の内側開口と外側を通り回転子側に突出した複数個の爪磁極を備えた固定子鉄心とから構成され、固定子ヨークが固定子巻線に関係付けられて磁気的に分割されていることを特徴としている。
【０００８】
また、本発明の回転電機は、固定子が、周方向に所定間隔で配置された複数個の固定子巻線と、固定子巻線における周方向部分に沿って設けられると共に、回転子側に複数の磁極が形成される固定子鉄心とから構成され、固定子鉄心が固定子巻線毎に分割されていることを特徴としている。
【０００９】
また、本発明の交流発電機は、固定子が、周方向に所定間隔で配置された複数個の固定子巻線と、固定子ヨークと固定子ヨークから固定子巻線の内側開口と外側を通り回転子側に突出した複数個の爪磁極を備えた固定子鉄心とから構成され、固定子ヨークが固定子巻線に関係付けられて磁気的に分割されており、回転子が発生する磁束が爪磁極を通ることにより固定子巻線と鎖交し、回転子の回転に基づき固定子巻線と鎖交する磁束が変化し、固定子巻線に電圧を誘起することを特徴としている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の回転電機及び交流発電機は、漏れ磁束が低減し、効率向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
［第１実施例］
本発明が適用された回転電機が用いられる製品の一実施形態として、自動車に搭載される電動ウォータポンプを例にとり、図１〜図４に基づいて説明する。図１は、電動ウォータポンプの外観図である。図２は、電動ウォータポンプのモータ部分の正面断面図である。図３は、図２のＵ相部分を拡大した図である。図４は、分割された固定子のＷ相を各部品毎に斜視図にしたものである。
【００１２】
図１に示す電動ウォータポンプ１は、例えば、ハイブリット自動車や電気自動車等に用いられる駆動用電動モータ，インバータ，車室内，内燃機関等を冷却するために用いられ、ラジエターによって冷却された冷却媒体としての冷却水を熱発生源に送る役割をもっている。
【００１３】
電動ウォータポンプ１は、ハウジング２内に回転電機としての電動モータとポンプ構成体を収容しており、電動モータにてポンプを回転駆動して冷却水を吐出する。このハウジング２は、略椀形状のフロントブラケット２ａと、円筒形状のハウジング本体２ｂと、板状のリアプレート２ｃとによって構成されており、夫々は、固定ネジ３で固定されている。また、これらの部材は、非磁性体としてのアルミ材料にて成形されている。
【００１４】
フロントブラケット２ａには、ポンプ構成体が内部に収容されると共に、径方向略中心位置に設けられた給水口４と、外周側であって略接線方向に開口するように設けられた排水口５とを有している。尚、図示しないがポンプ構成体としては、電動モータによってインペラが回転駆動し、給水口４から導入された冷却水を遠心力によって排出口５から吐出する遠心ポンプを採用している。冷却水としては、単なる水ではなく、自動車の冷却水に用いられるエチレングリコールを含んだ不凍液が用いられる。
【００１５】
ハウジング本体２ｂの内部には、電動モータが収容されており、この電動モータの出力部にポンプ構成体のインペラが取り付けられる。また、ハウジング本体２ｂの一端開口は、リアプレート２ｃにて封止される。
【００１６】
次に回転電機としての電動モータ部を説明する。図２に示すように電動モータ部は、ハウジング本体２ｂの内周に固定される固定子６と、この固定子６の内周に固定子６に対して回転自在に設けられた回転子７とから構成されている。
【００１７】
回転子７の中心部には、シャフト８が配置され、回転子７は、シャフト８の周りに設けられた滑り軸受９を介して、シャフト８に対して摺動可能に構成されている。この滑り軸受９の外周には、磁気回路を構成するヨーク１０と、更にこのヨーク１０の外周部に永久磁石１１が設けられている。図２では、永久磁石１１の極数は２０極であり、Ｎ極とＳ極の磁極が交互に円周上に配置されている。この回転子７は、滑り軸受９が銅粉、ヨーク
１０が磁性粉、永久磁石１１は磁石粉を軸方向に積み重ねてプレスで圧縮して製造することもできる。また、回転子７の軸方向端面にはインペラ（図示せず）が固定され、回転子７の回転に伴ってインペラが回転することによりポンプ構成体が冷却水を吐出する。更に、回転子７の外周部には、冷却水が固定子側に入り込まないようにアルミや樹脂等の非磁性体からなる隔壁１２が設けられている。
【００１８】
次に固定子６について説明する。固定子６は先に述べたハウジング本体２ｂの内周側にＵ相磁極６ａ，Ｖ相磁極６ｂ，Ｗ相磁極６ｃに分割されて配置されている。本発明では３相としたため、固定子６の数は３個で機械的な配置バランスから約１２０度間隔で配置されている。更に、詳細には各相の固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃは３相の位相差を持たせるために、回転子７に設けた永久磁石１１の電気角で１２０度と２４０度の位相差を持たせて配置している。これらの固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃは、各相が機械的に連結されていないため、先に述べた隔壁１２とハウジング本体２ｂにより内外周を支持され固定されている。
【００１９】
更に固定子６における夫々の固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃの詳細な構造について、図４に示したＷ相磁極を例にとって説明する。固定子６における夫々の固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃは、固定子鉄心１３と、固定子鉄心１３内に巻回される固定子巻線１４にて構成されている。
【００２０】
固定子鉄心１３は、軸方向に分割された一対の固定子コア１５からなり、更に、夫々の固定子コア１５は、軸方向に分割された一対の固定子鉄心構成部材１６からなる。つまり、固定子鉄心１３は、４つの固定子鉄心構成部材１６からなり、夫々の固定子鉄心構成部材１６は同一形状を成している。これらの固定子鉄心構成部材１６は、表面が絶縁部材でコーティングされた鉄粉を圧縮して固めた圧粉鉄心にて構成されており、そのうちの１つは、円弧状に形成された帯状部分１６ａ−１と、この帯状部分１６ａ−１の軸方向一端から内周側に張り出すように設けられたキー溝部分１６ａ−２とを有する固定子ヨーク16ａと、固定子ヨーク１６ａにおけるキー溝部分１６ａ−２から軸方向に延びる３つの爪磁極１６ｂとが一体に成形されることで構成される。また、３つの爪磁極１６ｂは、先細り形状となる略台形状に形成され、キー溝部分１６ａ−２の周方向一端から略等間隔に配置されている。このため、キー溝部分１６ａ−２の他端側には爪磁極１６ｂが配置されない。このように構成された２つの固定子鉄心構成部材１６の爪磁極１６ｂ同士が交互に配置されるように軸方向から組み合わせることによって固定子コア１５が形成され、更に２つの固定子コア１５同士が左右対称となるように軸方向から組み合わせることによって固定子鉄心１３が構成される。このとき、各固定子鉄心構成部材１６の対向する爪磁極１６ｂ同士を接触させることで機械的な強度向上に寄与すると共に、磁束の利用率が向上し出力向上の効果もある。尚、一対の固定子コア１５が対向する面におけるキー溝１６ａ−３内に磁性体からなる円弧状の連結部材１７を嵌合した状態で固定子コア１５同士は連結されている。
【００２１】
このように構成された固定子鉄心１３内には、巻線を円筒状に巻き付けたものを楕円状に変形させ、更に周方向に湾曲させて鞍状に成形した固定子巻線１４が巻回されている。また、この固定子巻線１４は、径方向に幅狭で軸方向に幅広となるような扁平状に巻回されており、周方向両端に形成される一対のコイルエンド部１４ａと、両コイルエンド部
１４ａの間にある一対の周方向巻回部１４ｂとを有している。夫々の周方向巻回部１４ｂには、別々の固定子コア１５の爪磁極１６ｂと固定子ヨーク１６ａ間に配置されるように固定子鉄心構成体１６を固定子巻線１４の周りに組み付ける。このため、固定子鉄心１３の爪磁極１６ｂは、固定子巻線１４の内側開口及び固定子巻線１４の外側を通り、回転子７側に突出することになる。尚、固定子コア１５を構成する固定子鉄心構成部材１６は、周方向一端に爪磁極１６ｂを有しているが周方向他端には爪磁極１６ｂを有していないため、固定子巻線１４のコイルエンド部は、固定子鉄心１３の周方向一端側には大きく突出するが、固定子鉄心１３の周方向他端側にはほとんど突出しないようになっている。
【００２２】
上記の説明では、固定子巻線１４を型巻きの後、固定子コア１５内に配置する方法で説明したが、例えば、一対の固定子コア１５を連結部材で拘束した後、このコアに固定子巻線１４を直巻きしても良い。このとき用いる巻線は断面が円形となる丸線でも断面が矩形状となる平角線でも良く、更にはＵ字型の分断コイルを長手方向から差し込んで、反対側で分断コイル同士を溶接やかしめにより接続してループコイルとしても良い。
【００２３】
次に図３を用いて、回転子７の磁極とＵ相を例にとってＵ相固定子磁極６ａとの関係について説明する。先にも述べたように、回転子７はシャフト８を中心に回転可能に支持されており、滑り軸受９の外周に設けられたヨーク１０と永久磁石１１で構成されている。本実施例では永久磁石１１は２０極に着磁されているため、１極の角度ｐ１は機械角で
１８度となっている。また、固定子６の爪磁極ピッチｐ２も本実施例では機械角で１８度としており、回転子７の磁極ピッチと同じとした。しかし、一般的な集中巻きにて巻線を巻回したモータのような極数とスロット数の組み合わせがあるように、それぞれのピッチを同じにする必要はなく、磁石の磁極ピッチｐ１に対して固定子磁極６ａの爪磁極ピッチｐ２は大きくても小さくてもかまわない。しかし、爪磁極ピッチｐ２を若干大きくしたり、小さくしたりすることで固定子巻線１４に鎖交する磁束は低下するが、相巻線に鎖交する磁束の高調波分が低減できるため、鉄損の低減や音、振動の面で有利となる。このため、用途に応じて、爪磁極ピッチｐ２を変更してもよい。更に、爪磁極ピッチを一定としないで、バラツキを持たせた配置としてコギングトルクを低減しても良い。
【００２４】
夫々の固定子鉄心１３は、ハウジング本体２ｂと隔壁１２に固定されており、磁気回路としてのギャップｇとしては、図３に示したように隔壁１２の外周面から、永久磁石１１の表面までの距離となる。永久磁石１１と隔壁１２までの間には冷却水が流れ込む構造となっており、この冷却水は隔壁１２によって固定子６側に水が漏れないように構成されている。
【００２５】
以上、第１実施例の構成について説明したが、第１実施例の作用効果を以下に示す。
【００２６】
第１実施例によれば、ポンプを駆動するための回転電機が固定子および回転子を備え、固定子は、周方向に所定間隔で配置された複数個の固定子巻線と、固定子鉄心とを有し、固定子鉄心は、固定子ヨークと、固定子ヨークから固定子巻線の内側開口及び固定子巻線の外側を通り回転子側に突出した複数個の爪磁極を備え、固定子ヨークが固定子巻線に関係付けられて磁気的に分割されるように構成されているので、他の固定子巻線側へ磁束が漏れてしまうことがなく、効率向上を図ることができる。更に、各固定子巻線間の磁束の行き来がほとんどないため、各相間での磁束のバラツキを低減することができる。
【００２７】
また、第１実施例の固定子鉄心は、固定子巻線の内側開口から軸方向両側に対となるように分割されているので成形品が小型となる。このため、製造装置を小型することができ、固定子巻線の巻回も容易に行うことができるので、生産性を向上させることができる。特に固定子鉄心を圧粉鉄心にて構成した場合には、密度を向上させることができるため、更なる特性改善に可能となる。
【００２８】
また、第１実施例の固定子鉄心は、固定子巻線の位置にて軸方向に分割されているので、固定子巻線の固定子鉄心への巻回が極めて容易になる。例えば、固定子巻線を先に巻回した状態に成形した後に固定子鉄心に装着することが可能となる。尚、固定子鉄心を固定子巻線の内側開口から軸方向両側に対となるように分割するのと同様の作用効果も得ることができる。
【００２９】
また、第１実施例の固定子鉄心を固定子巻線の内側開口及び固定子巻線の位置にて軸方向に４つの固定子鉄心構成部材に分割し、夫々の固定子鉄心構成部材を同一形状としたので１つの型で全てを成形することが可能となる。このため、製造装置を更に小型化できることに加え、固定子巻線の巻回も更に容易になるので生産性を大きく向上させることができる。もちろん、固定子鉄心を圧粉鉄心で構成した場合には、更に密度を向上させることが可能となる。
【００３０】
また、第１実施例の固定子鉄心を圧粉鉄心にて構成したので、複雑な形状を製造型にて容易に成形することができると共に、渦電流の発生を極力少なくすることができる。
【００３１】
また、第１実施例の固定子巻線は、周方向一端部が固定子鉄心から突出しているので、熱が生じる固定子鉄心から露出させて冷却効果を向上させることができる。また、第１実施例の固定子巻線の周方向他端部は固定子鉄心内に入り込んでいるので互いの固定子磁極間の周方向ギャップを狭めることができ、爪磁極のピッチのバラツキを極力低減させることができるといった作用効果が得られる。このように固定子巻線を固定子鉄心の周方向一端部から露出させ、固定子巻線の周方向他端部が固定子鉄心内に入り込むようにすれば、固定子巻線の冷却と、爪磁極のピッチバラツキの低減といった両方の作用効果を得ることができる。尚、固定子巻線の周方向一端部を固定子鉄心から露出させ、固定子巻線の周方向他端部を固定子鉄心内に入り込むように構成するには、固定子鉄心の爪磁極の数が磁気的に分割された固定子コア毎に偶数となるのがよく、このようにすれば無駄な部分を極力少なくすることができる。
【００３２】
また、第１実施例の電動モータ部は、固定子鉄心の内周側に回転子が配置され、回転子はポンプを駆動すると共に、爪磁極と回転子間に隔壁を配置し、回転子を含む隔壁内には、ポンプが吐出する吐出媒体が導入されているので固定子が吐出媒体に接することにより錆等が生じてしまうことを防止することができる。特に第１実施例では吐出媒体として冷却水を用いているので、回転子を冷却できるばかりでなく、隔壁を介して、固定子側も冷却することができる。
【００３３】
また、第１実施例の固定子鉄心における爪磁極は、先細り形状となっているので、機械的な強度向上に寄与すると共に、磁束の利用率が向上することで出力を向上させるといった作用効果もある。更に、爪磁極がスキューしていることになるので磁気騒音を低減することもできる。尚、本実施例のように各固定子鉄心構成部材の対向する爪磁極同士を接触させることで機械的な強度向上に寄与すると共に、磁束の利用率が向上し出力向上の効果もある。
【００３４】
また、第１実施例によれば、ポンプを駆動するための回転電機が固定子および回転子を備え、固定子は、周方向に所定間隔で配置された複数個の固定子巻線と、固定子鉄心とを有し、固定子鉄心は、固定子巻線における周方向部分に沿って設けられると共に、回転子側に複数の磁極が形成されるように構成され、固定子鉄心が固定子巻線毎に分割されているので、各固定子鉄心が完全に分割され、その間に位置する固定子巻線のコイルエンド部を空気にさらすことができる。このため、固定子巻線の冷却性を向上することができる。また、固定子鉄心を更に細分化することができるので生産性を向上させることができる。
【００３５】
また、第１実施例のハウジングを非磁性体にて構成したため、ハウジングを介して他の固定子磁極に磁束が漏れてしまうことがない。
【００３６】
また、第１実施例の固定子磁極は、隔壁とハウジングの間で内外周を支持されて固定されているので、固定子鉄心の強度を補強する役割を有する。特に固定子鉄心を圧粉鉄心にて成形した場合には有効である。
【００３７】
以上、第１実施例の作用効果について説明したが、他に適応できる構成について以下に説明する。
【００３８】
第１実施例では、固定子ヨークを磁気的に分割する手段として固定子鉄心を固定子巻線毎に周方向に分割したが、固定子鉄心は磁気的に分割されていればよいため、夫々の固定子ヨークを非磁性体の部材にて一体化しても構わない。この場合、線膨張係数が固定子ヨークとほぼ同等の材料を選択する必要がある。
【００３９】
また、第１実施例では、固定子鉄心の軸方向に複数に分割したが、固定子巻線を固定子鉄心に直接巻回するようにすれば、固定子鉄心を軸方向に分割しなくても構わない。このように固定子鉄心を分割しなかった場合、固定子巻線は巻回しづらくなるが、磁束は通過しやすくなるため、効率は向上する。
【００４０】
また、第１実施例では、爪磁極を先細り形状に略台形に形成したが同一幅のままに延びるように形成しても構わない。
【００４１】
また、第１実施例では、固定子鉄心から周方向一端側だけが突出するように固定子巻線を巻回したが、冷却を重視する場合には、固定子巻線の周方向両端が固定子鉄心から突出していても構わない。逆に爪磁極の極数を増やしたときのように爪磁極のピッチバラツキを少なくすることを重視する場合には、固定子巻線の周方向両端が固定子鉄心から突出しないようにしても構わない。
【００４２】
また、第１実施例では、固定子鉄心を圧粉鉄心にて成形したが、圧粉鉄心は、割れやすいため、固定子巻線を含めた周囲を樹脂等の非磁性の絶縁部材でモールドするとよい。この場合、固定子鉄心の内周前面をモールドするならば隔壁の機能を持たせることができる。更に固定子鉄心を鉄板の打ち抜きによって構成してもよい。
【００４３】
また、第１実施例の回転子は、外周に永久磁石を設けた、いわゆる表面磁石型の構造を採用したが、回転子の内部に周方向に渡って複数の永久磁石を埋め込む、いわゆる埋め込み磁石型の構造を採用しても構わない。
【００４４】
回転子に永久磁石を用いる場合には、一般的に用いられているファライト磁石やネオジム磁石に加え、ネオジウム（Ｎｄ）の粉体を前駆体が親和性の良い性質を備えているバインダーで結着したものを用いても良い。ここで親和性の優れた前駆体とは例えばＳｉＯ2 の前駆体であるアルコキシシロキサンまたはアルコキシシランである。ネオジウム(Ｎｄ)の粉体は板状の形状を為しており、高さ方向であるＺ軸方向の値に対し、Ｘ軸やＹ軸方向の大きさが数倍以上であり、厚みが薄い形状をしている。ネオジウム（Ｎｄ）粉体のＸ軸やＹ軸方向の大きさは大きい方が良く、例えば、粉体のＸ軸またはＹ軸方向の大きさが
４５μメータ以上の大きさの粉体を使用すると残留特性が良くなる。成形中にネオジウム（Ｎｄ）の粉体が割れるなどで細かくなり、小さい形状の粉体が混ざることはしかたないが、粉体の半分以上が４５μメータ以上の大きさ粉体であることが望ましく、さらには７割以上が４５μメータ以上の大きさの粉体であるとより好ましい磁石特性が得られる。９割以上が４５μメータ以上の大きさの粉体であるとさらにより好ましい結果が得られる。なおネオジウム（Ｎｄ）にさらにディスプロシウム（Ｄｙ）を若干含んでいると耐熱性が改善される。このディスプロシウム（Ｄｙ）を含むことにより、回転電機の温度が上昇しても良好な磁気特性が維持される。ディスプロシウム（Ｄｙ）の含有割合は数％程度で、多くても１０％以下である。以上述べたネオジム粉体にＳｉＯ2 を結着した磁石を用いることで安く、更に磁気特性及び耐熱性の向上効果が得られる。
【００４５】
［第２実施例］
次に本発明における電動ウォータポンプの他の実施例について、図５に基づいて説明する。図５は、電動モータ部を各部品毎に斜視図にしたものである。尚、第１実施例と共通する部位については、同一称呼，同一の符号で表す。
【００４６】
第２実施例は、隔壁が存在せず、その代わりに位置決め部材としてのエンドプレート
１８が設けられている点が第１実施例とは異なる。第１実施例では、ハウジング本体２ｂ内周と隔壁１２外周にて各固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃを固定していたが、第２実施例は、隔壁がないため、固定子鉄心１３の軸方向両端に位置するキー溝１６ａ−３の位置に環状のエンドプレート１８を夫々固定して各固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃを固定している。このエンドプレート１８は、軸方向一端面が平面で軸方向他端面に環状の凸部１８ａを有した非磁性体からなるリング状部材で構成されており、この凸部１８ａがキー溝１６ａ−３内に入り込むようになっている。また、両エンドプレート１８は、固定子鉄心１３を軸方向から挟み込んで支持できるような構造となっている。尚、本実施例は、隔壁が存在しないのでポンプ構成体側と電動モータ部側をシール構造によってシールし、冷却水が電動モータ部側に漏れないようにするか、固定子６の内周を樹脂等でモールドする必用がある。
【００４７】
また、本実施例では、回転子７の中心部にシャフトや軸受を図示していないが、第１実施例と同様にシャフト８や軸受９を設けてもよく、この空間部分にギア等の減速機を配置しても良い。
【００４８】
以上、第２実施例の構成について説明したが、第２実施例の作用効果を以下に示す。
【００４９】
第２実施例によれば、分割された夫々の固定子鉄心の軸方向端面には、各固定子鉄心の位置決めを行う位置決め部材が嵌合しているので、夫々の固定子鉄心を決められた位置に位置決めすることができる。特に位置決め部材を非磁性体にて構成すれば、磁気的に夫々の固定子鉄心を分割させることができる。
【００５０】
また、第２実施例の固定子鉄心は、少なくとも固定子巻線の内側開口にて軸方向に複数の固定子鉄心構成部材に分割されており、夫々の固定子鉄心構成部材は、同一形状を成し、固定子巻線の内側開口であって、夫々の固定子鉄心構成部材が対向する位置には、磁性体からなる連結部材が嵌合しているので、固定子鉄心の側端面に位置しない箇所に位置決め部材を嵌合するために設けられた空間が存在しても磁性体からなる連結部材にて埋めることができるので磁気的な特性が悪化してしまうことがない。
【００５１】
［第３実施例］
次に本発明における回転電機が用いられる製品の他の実施形態として、自動車に搭載される車両用交流発電機を例にとり、図６〜図９に基づいて説明する。図６は、車両用交流発電機の側面断面図である。図７は、回転子と固定子を斜視図にしたものである。図８は、図７の固定子を外周側に離間させ、回転子に固定されていたファンを取り除いた斜視図である。図９は、固定子におけるＷ相磁極を拡大した斜視図である。尚、他の実施例と共通する部位については、同一称呼，同一の符号で表す。
【００５２】
図６に示す本実施例の車両用交流発電機１９は、図６中左側に配置されるフロントブラケット２０と図６中左側に配置されるリアブラケット２１とを有しており、夫々のブラケットは、内部に収容空間を有する有底筒状、つまり、椀形状を呈している。これらのブラケットには、空気が流通するための様々な形状の穴が多数開口している。また、フロントブラケット２０及びリアブラケット２１には、夫々、固定穴２２が開口する固定部２３が径方向外周側に突出して一体に設けられており、これらの固定部２３が図示しないボルトによって車両に取り付けられる。
【００５３】
リアブラケット２１の軸方向端には、夫々のブラケットよりも薄肉のリアカバー２４が取り付けられており、このリアカバー２４は、夫々のブラケット同様、内部に収容空間を有する有底筒状、つまり、椀形状を呈している。このリアカバー２４の軸方向外側端にも空気が流通するための穴が複数開口しており、更には、その外周側にバッテリーに接続されるターミナル２５が取り付けられている。
【００５４】
フロントブラケット２０及びリアブラケット２１の軸方向外端部における径方向略中心位置には、夫々、軸受としてのボールベアリング２６ａ，２６ｂが取り付けられているが、フロントブラケット２０に取り付けられるボールベアリング２６ａは、リアブラケット２１に取り付けられるボールベアリング２６ｂよりも外径の大きなものが用いられている。
【００５５】
これらのボールベアリング２６ａ，２６ｂの内輪には、シャフト２７が挿通され、このシャフト２７はフロントブラケット２０及びリアブラケット２１に対して回転自在に支持されている。
【００５６】
また、シャフト２７のフロントブラケット２０側端には、回転伝達部材としてのプーリ２８がボルトによって一体回転するように固定されており、このプーリ２８には、図外のエンジンの回転が伝達されるクランクプーリから無端伝達帯としてのベルトによって回転が伝達される。このためシャフト２７は、エンジンの回転数とプーリとクランクプーリのプーリ比に比例して回転する。
【００５７】
更にシャフト２７のリアブラケット２１側の端部には、シャフト２７と一体に回転するよう２つのスリップリング２９が取り付けられており、夫々のスリップリング２９に押付けられた状態で摺動する２つのブラシ３０を介して電力が供給されるようになっている。
【００５８】
シャフト２７の回転軸方向の略中央部には、磁性材料にて成形されたフロント側ロータ部材３１Ｆ，リヤ側ロータ部材３１Ｒがシャフト２７と一体に回転するよう別々にセレーション結合されており、また、フロント側ロータ部材３１Ｆ，リヤ側ロータ部材３１Ｒは、軸方向に向かい合って当接した状態で軸方向の移動が規制されるべく、夫々のロータ部材の外側端をシャフト２７に形成した環状溝内に塑性流動させている。このようにシャフト２７に固定されたフロント側ロータ部材３１Ｆ，リヤ側ロータ部材３１Ｒによって回転子としてのロータ３１が構成される。
【００５９】
このロータ３１の回転軸方向におけるリアカバー２４側端面には、外周側に複数の羽根を有する通風手段としての板状のファン３２が取り付けられており、ロータ３１と一体的に回転する。尚、このファン３２の最外径は、ロータ３１の外径よりも大径となっており、図７に示すようにファン３２の内周側にある空気を回転による遠心力で外周側に流通させる。
【００６０】
フロント側ロータ部材３１Ｆ，リヤ側ロータ部材３１Ｒは、内周側に位置する軸部31ａと、外周側に位置する軸方向断面がＬ字形状の爪部３１ｂとからなり、両ロータ部材31Ｆ，３１Ｒの軸部３１ａの軸方向端部同士が向かい合って当接することでランデル型鉄心が構成される。軸部３１ａ外周と爪部３１ｂ内周間には、界磁コイル３３が回転軸周りに巻装され、この界磁コイル３３の両端は、シャフト２７に沿って延出して前述のスリップリング２９に夫々接続されている。このため、ブラシ３０からスリップリング２９を介して供給される直流電流は、界磁コイル３３を流れ、それに伴いロータ３１が磁化され、界磁コイル３３周りを周回するようロータ３１に磁路が形成される。尚、界磁コイル３３に供給される電流は、車両のバッテリー電圧より発電電圧が高くなったときに発電を開始するように、バッテリーの状態に応じて制御されるが、発電電圧を調整するための電圧制御回路としてのＩＣレギュレータ（図示せず）はリアカバー２４の内部に配置された後述する整流回路３４に内蔵され、ターミナル２５の端子電圧が常に一定電圧となるように制御している。
【００６１】
また、フロントブラケット２０とリアブラケット２１の軸方向に向かい合う箇所には、環状の段差が形成されており、この段差には、第１実施例とほぼ同一の固定子６が周方向にＵ相磁極６ａ，Ｖ相磁極６ｂ，Ｗ相磁極６ｃに分割されて狭持固定されている。尚、各固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃの配置は第１実施例と同様である。このように固定子６を周方向に分割してフロントブラケット２０とリアブラケット２１間に配置したので図７に示すように各固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃの間にはファン３２によって生じる空気の流れが通過するべく、通風路としての隙間が形成される。また、固定子６における爪磁極１６ｂは、ロータ３１の爪部３１ｂとわずかな隙間を介して対向する。
【００６２】
固定子６は、第１実施例と同様に、固定子鉄心１３と固定子巻線１４とによって構成されており、固定子巻線１４は、リアカバー２４内に取り付けられた整流回路３４に接続され、更に、この整流回路３４は、ターミナル２５を介してバッテリーと接続している。尚、整流回路３４は、複数のダイオードで構成されており、これらのダイオードによって、Ｕ相，Ｖ相，Ｗ相の固定子巻線１４に誘起された３相交流電圧は、全波整流されて直流電圧に変換された後、ターミナル２５に接続されるようになっている。
【００６３】
次に図８に基づいて、回転子としてのロータ３１の詳細について説明する。
【００６４】
図８に示すようフロント側ロータ部材３１Ｆ，リヤ側ロータ部材３１Ｒには、軸部31ａの軸方向外側端から断面Ｌ字形状の爪部３１ｂが周方向に複数、詳細には夫々１０個ずつ設けられ、全部で２０個の爪部３１ｂが設けられている。これらの爪部３１ｂは、径方向に略同一幅に延びると共に、軸方向には先端が幅狭となるような先細り形状に延びている。また、この爪部３１ｂにおける先細り形状部分の反回転方向側縁には幅広の面取りが施されている。このように形成されたフロント側ロータ部材３１Ｆ，リヤ側ロータ部材31Ｒは、間に界磁コイル３３を配置して、夫々の爪部３１ｂが周方向に交互に位置するように軸部３１ａ端同士が当接した状態でシャフト２７に固定される。
【００６５】
また、リヤ側ロータ部材３１Ｒの軸方向外側端には、図７に示すようなファン３２が溶接等によって取り付けられている。このファン３２は、周方向に複数の突起が形成された金属板の突起部分における周方向一側をプレスにて略円弧状、かつ、略垂直に折り曲げて半径方向に対して傾斜する傾斜面を有する羽根が一体成形された遠心ファンである。このため、ファン３２が図７において時計方向に回転すると矢印で示す方向、つまり、内周側から外周側に空気が流れる。
【００６６】
次に図９に基づいて固定子６の詳細について説明する。
【００６７】
本実施例の固定子６は、前述したとおり、第１実施例とほぼ同一であるが、図９に示すように固定子コア１５毎に爪磁極の数が奇数である５つとなっており、それに伴い、固定子巻線１４のコイルエンド部１４ａが固定子鉄心１３の周方向両端側に突出している。
【００６８】
また、夫々の固定子鉄心１３は、４つの固定子鉄心構成部材１６からなるが、各固定子コア１５における互いに対向する側の爪磁極１６ｂは偶数である２つで、軸方向外側の爪磁極１６ｂは奇数である３つとなっているため、２種類の固定子鉄心構成部材１６を必要とする。そのうち、３つの爪磁極１６ｂを有する固定子鉄心構成部材１６は、周方向両端及び周方向略中央に爪磁極１６ｂが配置されており、２つの爪磁極１６ｂを有する固定子鉄心構成部材１６は、周方向両端から１つ分の爪磁極１６ｂが配置できるだけの幅をあけて、均等に２つの爪磁極１６ｂが配置されている。このように構成された２種類の固定子鉄心構成部材１６の爪磁極１６ｂ同士が交互に配置されるように軸方向から組み合わせることによって固定子コア１５が形成され、更に２つの固定子コア１５同士が左右対称となるように軸方向から組み合わせることによって固定子鉄心１３が構成される。また、固定子鉄心１３は、周方向両端に爪磁極１６ｂを有しているので、固定子巻線１４のコイルエンド部１４ａは、固定子鉄心１３の周方向両端側には突出することになる。
【００６９】
次に本実施例の作動について説明する。
【００７０】
まず、エンジンの始動に伴ってクランクシャフトからベルトを介してプーリ２８に回転が伝達されるため、シャフト２７を介して回転子としてのロータ３１を回転させる。ここでロータ３１に設けられた界磁コイル３３にスリップリング２９を介してブラシ３０から直流電流を供給すると界磁コイル３３の内外周を周回する磁束が生じるため、ロータ３１における爪部３１ｂにＮ極とＳ極が交互に形成される。この界磁コイル３３による磁束は、フロント側ロータ部材３１ＦのＮ極の爪部３１ｂから固定子鉄心１３の一方側の爪磁極１６ｂをとおって固定子巻線１４の周りに周回し、他方側の爪磁極１６ｂに到達する。更に、この磁束はリヤ側ロータ部材３１ＲのＳ極の爪部３１ｂに到達することでロータ３１と固定子６を周回する磁気回路が形成される。このような磁気回路が各相毎に生じるため、固定子巻線１４に３相の交流誘起電圧が発生する。
【００７１】
このように発電された交流電圧は、整流回路３４によって、全波整流されて直流電圧に変換される。整流された直流電圧はバッテリーに接続されたターミナル２５に送られるが、誘起電圧の大きさは、界磁電流と回転数に連動して変化するので、接続されているバッテリー電圧を一定とするには、回転数に応じて界磁コイル３３に通電する電流を制御する必要がある。界磁コイル３３に通電する電流の制御は、整流回路３４に内蔵されたＩＣレギュレータ（図示せず）にて行う。
【００７２】
また、ロータ３１が回転する際には、ファン３２もロータ３１と共に回転するが、ファン３２がロータ３１のリアカバー２４側にしか設けられていないので、図１における破線の矢印にて示すように外部の空気は、フロントブラケット２０に開口した穴から流入し、固定子磁極６ａ，６ｂ，６ｃ間に形成された夫々の通風路３５を通過して、リアブラケット２１の径方向外側に開口する穴から流出すると共に、リアブラケット２１，リアカバー２４の軸方向端に開口した穴からも流入し、フロントブラケット２０側から流入した空気と合流してリアブラケット２１の径方向外側に開口する穴から流出する。このため、固定子６，ロータ３１，整流回路３４が冷却されることとなるが、特に通風路３５の周方向両側から突出した固定子巻線１４が通風路３５を通過する空気によって冷却されるので、固定子６を十分に冷却することができる。
【００７３】
以上、第３実施例の構成について説明したが、第３実施例の作用効果を以下に示す。
【００７４】
第３実施例の交流発電機によれば、固定子および回転子を備え、固定子は、周方向に所定間隔で配置された複数個の固定子巻線と、固定子鉄心とを有し、固定子鉄心は、固定子ヨークと固定子ヨークから固定子巻線の内側開口及び固定子巻線の外側を通り回転子側に突出した複数個の爪磁極を備え、固定子ヨークが固定子巻線に関係付けられて磁気的に分割されており、回転子が発生する磁束が爪磁極を通ることにより固定子巻線と鎖交し、回転子の回転に基づき固定子巻線と鎖交する磁束が変化し、固定子巻線に電圧を誘起するように構成されているので、他の固定子巻線側へ磁束が漏れてしまうことがなく、発電効率の向上を図ることができる。更に、各固定子巻線間の磁束の行き来がほとんどないため、各相間での磁束のバラツキを低減することができる。また、各相が独立した磁気回路構成であるため、軸方向の厚みを厚くしても、各相に鎖交する磁束及び巻線のインダクタンスのバランスは良好である。
【００７５】
また、第３実施例の交流発電機における夫々の固定子巻線の間には、軸方向に空気が流通する通風路が設けられると共に、該通風路に空気を流通させる通風手段が設けられているので、固定子の冷却効果を向上することができる。特に、磁気的に分割された固定子ヨーク毎に奇数の爪磁極を設けるように構成すれば、固定子巻線のコイルエンド部は、固定子鉄心の周方向両端側から突出することになるので、固定子巻線の冷却効果を更に向上させることができる。
【００７６】
また、第３実施例の交流発電機における固定子鉄心の内周側に回転子が配置され、通風手段は、回転子の少なくとも軸方向一端側に設けられた回転子の外径よりも外径が大径となるファンによって構成されているので、通風する空気の流量を増大させることができる。これにともない冷却効果を向上させることができる。尚、本実施例の固定子は、周方向に分割されているので、回転子に対して外周側から固定子磁極を組み付けることが可能になり、ファンの外径が回転子より大きくても組み立てることが出来るものである。
【００７７】
また、第３実施例の交流発電機における回転子に取り付けられるファンは、整流回路が配置される側の端面のみに設けられているので、ファンが１つであったとしても、回転子の軸方向両端側から外周側へと空気が流れる。このため、１つのファンであっても整流回路と固定子を十分に冷却することができる。
【００７８】
また、第３実施例の交流発電機における固定子は、固定子鉄心が固定子巻線毎に分割されているので、相単位での部品交換が可能になる。このため、不具合が発生しても最低限の部品交換で保守が可能になるといった作用効果もある。
【００７９】
以上、第３実施例の作用効果について説明したが、他に適応できる構成について以下に説明する。
【００８０】
第３実施例では、固定子巻線が固定子鉄心の周方向両端側から突出するようにしたが、第１実施例と同様に固定子巻線が固定子鉄心の周方向一端側だけに突出するようにしても冷却効果は得られる。この場合には、互いの固定子磁極間の周方向ギャップを狭めることができるので、爪磁極のピッチのバラツキを極力低減させることができるといった作用効果が得られる。
【００８１】
また、第３実施例では、固定子鉄心を固定子巻線毎に分割したが、夫々の固定子ヨークを非磁性体の部材にて一体化し、この非磁性体の部材に通風路を形成しても構わない。このようにすれば、各固定子鉄心を周方向に容易に位置決めすることができる。尚、通風路内に固定子巻線が露出していれば冷却効果を向上させることができる。
【００８２】
また、第３実施例では、３相３磁極の固定子で説明したが、回転子の偏芯の影響を低減するために、３相６磁極の固定子とし、機械角で６０度近傍となるように配置し、３相の位相差で配置して構成しても良い。この場合には、同相コイルが対角線上に配置することで偏芯の影響を小さくできる。
【００８３】
［第４実施例］
次に車両用交流発電機の固定子を別のものに変更した実施例について、図１０に基づいて説明する。図１０は、固定子及び回転子を斜視図にしたものである。尚、他の実施例と共通する部位については、同一称呼，同一の符号で表す。
【００８４】
第４実施例の固定子６は、各相毎に２つの固定子巻線１４が巻回されている。つまり、固定子コア１５毎に固定子巻線１４が巻回される。このため、固定子巻線１４は、固定子鉄心１３の軸方向一端の外側を周回している。このように構成された一対の固定子コア
１５を固定子巻線１４が周回していない軸方向端部で対向して対となるように当接させて固定することにより、固定子鉄心１３の軸方向両端側に固定子巻線１４が突出した固定子６が構成される。尚、同じ相に巻回される２つの固定子巻線１４は、直列に接続されている。
【００８５】
このように固定子鉄心１３の軸方向両端側に固定子巻線１４が露出することで、固定子巻線１４の冷却効果を向上させることができる。更には、固定子巻線１４の突出した部分の内周にファンが配置されるようにすれば、更なる冷却効果を期待できる。このとき、ファンは、回転子７の軸方向両端に設けると両方の固定子巻線１４を冷却することができる。
【００８６】
［第５実施例］
次に車両用交流発電機の固定子を更に別のものに変更した実施例について、図１１に基づいて説明する。図１１（ａ）は、固定子及び回転子を斜視図にしたものである。また、図１１（ｂ）は、Ｖ相磁極とＷ相磁極のみを斜視図にしたものである。尚、他の実施例と共通する部位については、同一称呼，同一の符号で表す。
【００８７】
第５実施例の固定子６は、第４実施例の固定子６と類似しているが、６つの固定子巻線１４を独立させ、軸方向一方側の３相巻線と軸方向他方側の３相巻線で同相コイル間に電気角で３０度の位相差を持たせた点が異なる。つまり、図１１（ｂ）に示すように一対の固定子コア１５を電気角で３０度分ずらして配置している。このため、６相の固定子６とすることができる。
【００８８】
このように６相の固定子６とし、全波整流すれば、電圧リプルの小さい直流電圧を得られるといった作用効果が得られる。
【００８９】
次に、上記の各実施形態から把握し得る請求項に記載以外の発明について、以下にその作用効果と共に記載する。
【００９０】
（１）周方向に複数の磁極部を有する固定子鉄心と、周方向の所定角度に渡って周回するよう巻回された複数の固定子巻線とから構成され、各固定子巻線間に位置する少なくとも一方側のコイルエンド部に空気が流通可能な通風路が設けられた固定子と、該固定子に対して相対回転自在に設けられ、前記固定子鉄心の磁極部に対向する複数の磁極を有する回転子と、から構成されていることを特徴とする車両用交流発電機。このような構成によれば、請求項１７とほぼ同様の作用効果を得ることができるが、この請求項の場合には、固定子巻線の冷却を主にしており、固定子鉄心が磁気的に分割されなくてもよいものである。
【００９１】
（２）前記回転子の軸方向一端側のみに前記通風路に空気を通風させる作用を行うファンが設けられると共に、該ファンが設けられる軸方向一端側には、前記固定子巻線に誘起される電圧を整流する整流回路が設けられ、前記ファンが回転することにより整流回路を経由して前記ファンの外周側に流通する経路と、前記回転子における前記ファンが設けられていない側の軸方向他端側から前記通風路を通過して前記ファンの外周側に流通する経路を少なくとも有していることを特徴とする（１）に記載の車両用交流発電機。このような構成によれば、１つのファンであっても整流回路，固定子，回転子を冷却することが可能となる。
【００９２】
（３）前記回転子の軸方向一端側のみに前記通風路に空気を通風させる作用を行うファンが設けられると共に、前記固定子巻線は、前記固定子鉄心の軸方向端側にて、前記固定子鉄心から露出するように巻回され、前記ファンは、前記固定子鉄心の軸方向端側に露出した前記固定子巻線の内径より小径に構成されて、前記固定子巻線の内周に配置され、前記固定子鉄心の軸方向端側に露出した前記固定子巻線は、軸方向端面に向かって拡径するように巻回されていることを特徴とする車両用交流発電機。このような構成によれば、ファンから外周側へ流れる空気の抵抗を抑えることができる。このため、空気の流速が増えて冷却効果が向上すると共に、回転子に作用する空気抵抗も低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００９３】
【図１】第１実施例としての電動ウォータポンプの外観図を示す。
【図２】図１の電動ウォータポンプにおけるモータ部分の正面断面図を示す。
【図３】図２のＵ相部分を拡大した図を示す。
【図４】第１実施例における分割された固定子のＷ相を各部品毎に斜視図したものを示す。
【図５】第２実施例の電動モータ部を各部品毎に斜視図にしたものである。
【図６】第３実施例としての車両用交流発電機の側面断面図である。
【図７】図６の車両用交流発電機における回転子と固定子を斜視図にしたものである。
【図８】図７の固定子を外周側に離間させ、回転子に固定されていたファンを取り除いた斜視図である。
【図９】第３実施例の固定子におけるＷ相磁極を拡大した斜視図である。
【図１０】第４実施例の固定子及び回転子を斜視図にしたものである。
【図１１】第５実施例の固定子及び回転子を斜視図にしたもの、及び、第５実施例のＶ相磁極とＷ相磁極のみを斜視図にしたものを示す。
【符号の説明】
【００９４】
１  電動ウォータポンプ
６  固定子
７  回転子
１３  固定子鉄心
１４  固定子巻線
１５  固定子コア
１６  固定子鉄心構成部材
１６ａ  固定子ヨーク
１６ｂ  爪磁極
１７  連結部材
１８  エンドプレート（位置決め部材）
１９  車両用交流発電機
３１  ロータ
３２  ファン
３５  通風路
【図１】
2008086128.tif 000003
【図２】
2008086128.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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