(57)【要約】【課題】ローラとブシュとの間に封入された潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、ローラの摩耗損傷や焼付きを抑制でき、しかも、多くの潤滑油を封入して外部からの無給油状態で長期に亘ってチェーン駆動できる搬送用無給油チェーンを提供することである。【解決手段】内プレート１１０と、内プレート１１０に圧入嵌合されたブシュ１２０と、ブシュ１２０に外嵌されたローラ１３０と、ブシュ１２０に遊挿された連結ピン１４０と、連結ピン１４０を圧入嵌合させて内プレート１１０を連結する外プレート１５０とを備え、ローラ１３０とブシュ１２０との間に潤滑油が封入され、ブシュ１２０に外嵌固定して相互に離間する左右一対のフランジ付きスリーブ１６０が、フランジ用対向段部１３２を左右両端に形成したローラ１３０を外嵌軸支している搬送用無給油チェーン１００。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に遊挿された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用無給油チェーンにおいて、
前記ブシュに外嵌固定して相互に離間する左右一対のフランジ付きスリーブが、前記ブシュと同心円状のフランジ用対向段部を左右両端に形成したローラを外嵌軸支しているとともに、
前記フランジ付きスリーブが、前記ブシュとローラとの間に介在するスリーブ本体と該スリーブ本体の端部から内プレートの内側面に沿って突出形成してフランジ用対向段部に遊嵌するフランジとを備えていることを特徴とする搬送用無給油チェーン。
【請求項２】
前記ブシュが、シームレス型ブシュであることを特徴とする請求項１記載の搬送用無給油チェーン。
【請求項３】
前記ローラが、シームレス型ローラであることを特徴とする請求項１または請求項２記載の搬送用無給油チェーン。
【請求項４】
前記フランジ用対向段部の内径Ｗｃ、フランジの外径Ｗｆ、ローラの内径Ｗｒ、スリーブ本体の外径Ｗｓが、
Ｗｃ−Ｗｆ＞Ｗｒ−Ｗｓ
及び、
Ｗｆ＋Ｗｓ＞２Ｗｒ
を満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の搬送用無給油チェーン。
【請求項５】
前記左右一対のフランジの内幅Ｄｆ、ローラの長さＤｒ、フランジ用対向段部のチェーン幅方向の長さＤｓが、
Ｄｆ＜Ｄｒ−Ｄｓ
を満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の搬送用無給油チェーン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、搬送コンベヤチェーン、伝動用ローラチェーンなどに用いる無給油チェーンに係るものであって、特に、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に遊挿された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用無給油チェーンに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、連結ピンとブシュとの間に潤滑機能を備えた無給油チェーンは、搬送コンベヤライン等に組み込まれる場合、チェーン走行時にローラが常に回転するとともに搬送物及びチェーン自体を支持するので、ローラとブシュとの間で摩耗損傷が発生するため、ローラとブシュとの間の潤滑機能に着目する必要があった。
そこで、このようなローラとブシュとの間の潤滑機能を備えたチェーンとして、一対の外リンクプレートの両端部をピンで連結した外リンクと一対の内リンクプレートの両端部をブシュで連結すると共に該ブシュにローラを被嵌した内リンクとを前記ブシュに前記ピンを嵌挿することにより交互に連結し、かつ前記ブシュとローラとの間に封入される潤滑油をシールするシール手段を備えてなるシールチェーンが知られている。そして、このようなシールチェーンのシール手段は、前記内リンクプレートの内側面にブシュを囲むように形成された凹部と、前記ローラの両端部に遊嵌されたリング状のシールプレートと、前記凹部とシールプレートとの間に配置された弾性体からなるシールリングとを備えている（例えば特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００５−２８２８１３号公報（第７頁、図４）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前述したような従来のシールチェーンでは、ローラと内リンクプレートとの間を密封してローラとブシュとの間に注入された潤滑油のシール効果を持続させるために、シールリングとシールプレートが内リンクプレートの内側面に形成された凹部とローラとの間に押圧状態で配置され、このような押圧状態の押圧力によって、ローラと内リンクプレートとの間の相対的な回転抵抗が大きくなり、チェーン走行時にローラが円滑に転動しなくなるという問題があった。
【０００４】
また、リング部材と弾性シールリングが内リンクプレートやローラ等に対して摺接摩耗することによって生じるシール効果の低化を防止するために、シールリング及びシールプレートと接触する内リンクプレートの内側面とローラの端面の表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があり、その表面仕上げ加工の加工負担が増加するという問題があった。
【０００５】
そして、ローラとブシュとの間に生じた油溜り領域では、長期に亘って無給油状態でチェーン走行するのに充分な量の潤滑油を貯留できないため、外部からの潤滑油の注入を要するなど保守メンテナンス上の厄介な問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は、従来の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、チェーン走行時におけるローラとブシュとの間に封入された潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、ローラの摩耗損傷や焼付きを抑制でき、しかも、ローラとブシュとの間に多くの潤滑油を封入して外部からの無給油状態で長期に亘ってチェーン駆動できる搬送用無給油チェーンを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に遊挿された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用無給油チェーンにおいて、前記ブシュに外嵌固定して相互に離間する左右一対のフランジ付きスリーブが、前記ブシュと同心円状のフランジ用対向段部を左右両端に形成したローラを外嵌軸支しているとともに、前記フランジ付きスリーブが、前記ブシュとローラとの間に介在するスリーブ本体と該スリーブ本体の端部から内プレートの内側面に沿って突出形成してフランジ用対向段部に遊嵌するフランジとを備えていることにより、前述した課題を解決したものである。
【０００８】
請求項２に係る本発明は、請求項１記載の構成に加えて、前記ブシュが、シームレス型ブシュであることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【０００９】
請求項３に係る本発明は、請求項１または請求項２記載の構成に加えて、前記ローラが、シームレス型ローラであることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１０】
請求項４に係る本発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の構成に加えて、前記フランジ用対向段部の内径Ｗｃ、フランジの外径Ｗｆ、ローラの内径Ｗｒ、スリーブ本体の外径Ｗｓが、Ｗｃ−Ｗｆ＞Ｗｒ−Ｗｓ及びＷｆ＋Ｗｓ＞２Ｗｒを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１１】
請求項５に係る本発明は、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の構成に加えて、前記左右一対のフランジの内幅Ｄｆ、ローラの長さＤｒ、フランジ用対向段部のチェーン幅方向の長さＤｓが、Ｄｆ＜Ｄｒ−Ｄｓを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【発明の効果】
【００１２】
そこで、本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に遊挿された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなることにより、外部からの無給油状態で長期に亘ってチェーン駆動することができるばかりでなく、以下のような特有の効果を奏することができる。
【００１３】
請求項１に係る本発明の搬送用無給油チェーンによれば、ブシュに外嵌固定して相互に離間する左右一対のフランジ付きスリーブが、ブシュと同心円状のフランジ用対向段部を左右両端に形成したローラを外嵌軸支しているとともに、フランジ付きスリーブが、ブシュとローラとの間に介在するスリーブ本体とスリーブ本体の端部から内プレートの内側面に沿って突出形成してフランジ用対向段部に遊嵌するフランジとを備えていることにより、このようなフランジ付きスリーブのフランジとローラのフランジ用対向段部との間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲した形状のラビリンス構造となって、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラとブシュとの間に封入された潤滑油の漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、搬送物を支持するとともに走行するチェーンを支持してチェーン走行時において摺動頻度が最も高く摩耗が進行し易いローラの内周面とフランジ付きスリーブのスリーブ本体の外周面の摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００１４】
また、ブシュの外周面とローラの内周面と左右一対のフランジ付きスリーブのスリーブ本体との間に環状油溜り部が生じて、このような環状油溜り部により多くの潤滑油を封入できるので、フランジ付きスリーブのスリーブ本体の外周面とローラの内周面との間に潤滑油を継続的に供給することができ、また、この環状油溜り部は、従来のシールチェーンにおけるブシュの外周面とローラの内周面との間に生じた油溜り領域よりも広いので、液体以外の潤滑材、例えば、粉末状の潤滑材、固形の潤滑材、グリース等の多種類に亘る潤滑材を封入できる。
【００１５】
また、フランジ付きスリーブがローラとの間に隙間を設けて配置されていることにより、内リンクプレートの内側面とローラの端面との間にシール部材を押圧状態で配置した従来のシールチェーンと比べて、チェーン走行時にローラが円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うことができる。
そして、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの内側面とローラの端面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の搬送用無給油チェーンでは、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００１６】
請求項２に係る本発明の搬送用無給油チェーンによれば、請求項１記載の搬送用無給油チェーンが奏する効果に加えて、ブシュがシームレス型ブシュであることにより、潤滑油がブシュの継ぎ目から漏出することを阻止するので、ローラとフランジ付きスリーブの摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００１７】
請求項３に係る本発明の搬送用無給油チェーンによれば、請求項１または請求項２記載の搬送用無給油チェーンが奏する効果に加えて、ローラがシームレス型ローラであることにより、潤滑油がローラの継ぎ目から漏出することを阻止するので、ローラとフランジ付きスリーブの摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００１８】
請求項４に係る本発明の搬送用無給油チェーンによれば、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の搬送用無給油チェーンが奏する効果に加えて、フランジ用対向段部の内径Ｗｃ、フランジの外径Ｗｆ、ローラの内径Ｗｒ、スリーブ本体の外径Ｗｓが、Ｗｃ−Ｗｆ＞Ｗｒ−Ｗｓ及びＷｆ＋Ｗｓ＞２Ｗｒを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、ローラがフランジ付きスリーブに対してチェーン進行方向に片寄った場合に、ローラの内周面とフランジ付きスリーブのスリーブ本体の外周面とが接触して、潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、ローラのフランジ用対向段部の内周面とフランジ付きスリーブのフランジの外周面とが互いに接触することを完全に阻止するので、フランジ付きスリーブのフランジが摩耗損傷することによるシール効果の低下を防止でき、また、フランジ付きスリーブのフランジがローラのフランジ用対向段部から外れることを阻止して、潤滑油の外部漏出を防止するので、ローラとフランジ付きスリーブの摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００１９】
請求項５に係る本発明の搬送用無給油チェーンによれば、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の搬送用無給油チェーンが奏する効果に加えて、左右一対のフランジの内幅Ｄｆ、ローラの長さＤｒ、フランジ用対向段部のチェーン幅方向の長さＤｓが、Ｄｆ＜Ｄｒ−Ｄｓを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、チェーン走行時にローラがフランジ付きスリーブに対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄りを生じた場合であっても、フランジ付きスリーブのフランジがローラのフランジ用対向段部から外れることを阻止して、潤滑油の外部漏出を防止するので、ローラとフランジ付きスリーブの摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に遊挿された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させて内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる搬送用無給油チェーンにおいて、前記ブシュに外嵌固定して相互に離間する左右一対のフランジ付きスリーブが、前記ブシュと同心円状のフランジ用対向段部を左右両端に形成したローラを外嵌軸支しているとともに、前記フランジ付きスリーブが、前記ブシュとローラとの間に介在するスリーブ本体と該スリーブ本体の端部から内プレートの内側面に沿って突出形成してフランジ用対向段部に遊嵌するフランジとを備えて、チェーン走行時におけるローラとブシュとの間に封入された潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、ローラの摩耗損傷や焼付きを抑制でき、しかも、ローラとブシュとの間に多くの潤滑油を封入して外部からの無給油状態で長期に亘ってチェーン駆動するものであれば、その具体的な実施の形態は如何なるものであっても何ら構わない。
【００２１】
例えば、本発明の搬送用無給油チェーンに組み込まれるフランジ付きスリーブの具体的材料については、耐摩耗性を備えたものであれば、工具鋼（例えば、炭素工具鋼）、ステンレス鋼、鉄、アルミニウムなどのいずれであっても良く、特に、工具鋼を採用した場合には、優れた耐摩耗性を発揮して、ローラとの摺接摩耗に起因したシール効果の劣化を抑制できるので、より好ましい。
【００２２】
また、本発明の搬送用無給油チェーンに組み込まれるローラの具体的材料については、耐摩耗性、耐衝撃性を備えたものであれば、工具鋼、ステンレス鋼、ゴム、エンプラと称するエンジニアリングプラスチックなどのいずれであっても良く、特に、工具鋼を採用した場合には、フランジ付きスリーブ等との摺動接触に起因した摩耗損傷を防止できるので、より好ましい。
【００２３】
また、ローラとフランジ付きスリーブとの間に潤滑油を供給する油溜り溝がブシュの外周面に刻設されている場合には、より多くの潤滑油を封入することができ、ローラとフランジ付きスリーブとの間に潤滑油を継続的に供給できるので、ローラ及びフランジ付きスリーブの摩耗損傷や焼付きを抑制できるので、より好ましい。
【００２４】
そして、内プレートの内側面とローラの端面とが相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面、いわゆる、ラビリンス構造を形成し得る粗面を備えている場合には、内プレートの内側面とローラの端面との間にはラビリンス構造が形成されているので、ローラとブシュとの間に注入された潤滑油のシール効果をより一層向上させることができ、ローラとブシュとの間に注入された潤滑油の外部漏出を防止できるとともに外部塵埃の侵入を防止できるので、より好ましい。
【実施例】
【００２５】
以下、本発明の一実施例である搬送用無給油チェーン１００を図面に基づいて説明する。
ここで、図１は、本発明の一実施例である搬送用無給油チェーンの一部を切り欠いた全体概要図であり、図２は、図１に示す搬送用無給油チェーンの連結状態を示す斜視図であり、図３は、図１に示す搬送用無給油チェーンの分解組み立てした全体図であり、図４は、図１に示す搬送用無給油チェーンの断面図であり、図５は、図１に示す搬送用無給油チェーンの組み付け寸法図であり、図６は、図１の搬送用無給油チェーンのローラがチェーン進行方向に片寄った状態を示す寸法図であり、図７は、図１の搬送用無給油チェーンのローラがチェーン幅方向に片寄った状態を示す寸法図である。
【００２６】
まず、本実施例である搬送用無給油チェーン１００は、図１及び図４に示すように、左右一対で離間配置された内プレート１１０、１１０と、この内プレート１１０のブシュ圧入孔１１１に圧入嵌合された前後一対のブシュ１２０、１２０と、このブシュ１２０に対して回転自在に外嵌された前後一対のローラ１３０、１３０と、このブシュ１２０の内部に遊挿された前後一対の連結ピン１４０、１４０と、この連結ピン１４０の両端にピン孔１５１を圧入嵌合させて内プレート１１０をチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレート１５０、１５０とを備えている。
また、ローラ１３０の内周面１３１とブシュ１２０の外周面１２１との間には、潤滑油が封入されている。
【００２７】
そこで、本実施例の搬送用無給油チェーン１００が最も特徴とするローラ１３０、フランジ付きスリーブ１６０、ブシュ１２０の具体的な形態について図１乃至図５により詳しく説明する。
まず、ローラ１３０は、工具鋼製であるとともに、その外周面に継ぎ目の無いシームレス型ローラであり、潤滑油がローラ１３０の継ぎ目から漏出することを阻止するようになっている。
このローラ１３０の左右両端には、図１乃至図４に示すように、ブシュ１２０と同心円状のフランジ用対向段部１３２が形成されている。
【００２８】
また、フランジ付きスリーブ１６０は、図１乃至図４に示すように、ブシュ１２０とローラ１３０との間に介在するスリーブ本体１６１と、このスリーブ本体１６１の端部から内プレート１１０の内側面１１２に沿って突出形成してフランジ用対向段部１３２に遊嵌するフランジ１６２とを備えている。
このフランジ付きスリーブ１６０、１６０は、工具鋼からなり、チェーン幅方向に左右一対で配置され、相互に離間するようにブシュ１２０にそれぞれ外嵌固定され、ローラ１３０を外嵌軸支するようになっている。
【００２９】
そして、ブシュ１２０は、その外周面に継ぎ目の無いシームレス型ブシュであり、潤滑油がブシュ１２０の継ぎ目から外部に漏出することを阻止するようになっている。
【００３０】
また、搬送用無給油チェーン１００は、図５に示すように、フランジ用対向段部１３２の内径Ｗｃ、フランジ１６２の外径Ｗｆ、ローラ１３０の内径Ｗｒ、スリーブ本体１６１の外径Ｗｓが、Ｗｃ−Ｗｆ＞Ｗｒ−Ｗｓ及びＷｆ＋Ｗｓ＞２Ｗｒを満足するようにそれぞれ形成されている。
また、左右一対のフランジ１６２の内幅Ｄｆ、ローラ１３０の長さＤｒ、フランジ用対向段部１３２のチェーン幅方向の長さＤｓが、Ｄｆ＜Ｄｒ−Ｄｓを満足するようにそれぞれ形成されている。
【００３１】
このようにして得られた本実施例の搬送用無給油チェーン１００は、ブシュ１２０に外嵌固定して相互に離間する左右一対のフランジ付きスリーブ１６０が、ブシュ１２０と同心円状のフランジ用対向段部１３２を左右両端に形成したローラ１３０を外嵌軸支しているとともに、フランジ付きスリーブ１６０が、ブシュ１２０とローラ１３０との間に介在するスリーブ本体１６１とスリーブ本体１６１の端部から内プレート１１０の内側面１１２に沿って突出形成してフランジ用対向段部１３２に遊嵌するフランジ１６２とを備えている。
したがって、このようなフランジ付きスリーブ１６０のフランジ１６２とローラ１３０のフランジ用対向段部１３２との間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲した形状のラビリンス構造Ｌとなって、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラ１３０とブシュ１２０との間に封入された潤滑油の漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、搬送物を支持するとともに走行するチェーンを支持してチェーン走行時において摺動頻度が最も高く摩耗が進行し易いローラ１３０の内周面１３１とフランジ付きスリーブ１６０のスリーブ本体１６１の外周面１６１ａの摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００３２】
また、ブシュ１２０の外周面１２１とローラ１３０の内周面１３１と左右一対のフランジ付きスリーブ１６０のスリーブ本体１６１との間に環状油溜り部Ｓが生じて、このような環状油溜り部Ｓにより多くの潤滑油を封入できるので、フランジ付きスリーブ１６０のスリーブ本体１６１の外周面１６１ａとローラ１３０の内周面１３１との間に潤滑油を継続的に供給することができ、また、この環状油溜り部Ｓは、従来のシールチェーンにおけるブシュの外周面とローラの内周面との間に生じた油溜り領域よりも広いので、液体以外の潤滑材、例えば、粉末状の潤滑材、固形の潤滑材、グリース等の多種類に亘る潤滑材を封入できる。
【００３３】
また、搬送用無給油チェーン１００は、フランジ付きスリーブ１６０がローラ１３０との間に隙間を設けて配置されている。
したがって、内リンクプレートの内側面とローラの端面との間にシール部材を押圧状態で配置した従来のシールチェーンと比べて、チェーン走行時にローラ１３０が円滑に転動しながらスプロケット（図示しない）に噛み合うことができる。
そして、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの内側面とローラの端面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の搬送用無給油チェーン１００では、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
【００３４】
また、搬送用無給油チェーン１００は、ブシュ１２０がシームレス型ブシュである。
したがって、潤滑油がブシュ１２０の継ぎ目から漏出することを阻止するので、ローラ１３０とフランジ付きスリーブ１６０の摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００３５】
また、搬送用無給油チェーン１００は、ローラ１３０がシームレス型ローラである。
したがって、潤滑油がローラ１３０の継ぎ目から漏出することを阻止するので、ローラ１３０とフランジ付きスリーブ１６０の摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００３６】
また、搬送用無給油チェーン１００は、フランジ用対向段部１３２の内径Ｗｃ、フランジ１６２の外径Ｗｆ、ローラ１３０の内径Ｗｒ、スリーブ本体１６１の外径Ｗｓが、Ｗｃ−Ｗｆ＞Ｗｒ−Ｗｓ及びＷｆ＋Ｗｓ＞２Ｗｒを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、図６に示すように、ローラ１３０がフランジ付きスリーブ１６０に対してチェーン進行方向に片寄った場合に、ローラ１３０の内周面１３１とフランジ付きスリーブ１６０のスリーブ本体１６１の外周面１６１ａとが接触して、潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、ローラ１３０のフランジ用対向段部１３２の内周面１３２ａとフランジ付きスリーブ１６０のフランジ１６２の外周面１６２ａとが互いに接触することを完全に阻止するので、フランジ付きスリーブ１６０のフランジ１６２が摩耗損傷することによるシール効果の低下を防止でき、また、フランジ付きスリーブ１６０のフランジ１６２がローラ１３０のフランジ用対向段部１３２から外れることを阻止して、潤滑油の外部漏出を防止するので、ローラ１３０とフランジ付きスリーブ１６０の摩耗損傷や焼付きを抑制できる。
【００３７】
そして、搬送用無給油チェーン１００は、左右一対のフランジ１６２の内幅Ｄｆ、ローラ１３０の長さＤｒ、フランジ用対向段部１３２のチェーン幅方向の長さＤｓが、Ｄｆ＜Ｄｒ−Ｄｓを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、図７に示すように、チェーン走行時にローラ１３０がフランジ付きスリーブ１６０に対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄りを生じた場合であっても、フランジ付きスリーブ１６０のフランジ１６２がローラ１３０のフランジ用対向段部１３２から外れることを阻止して、潤滑油の外部漏出を防止するので、ローラ１３０とフランジ付きスリーブ１６０の摩耗損傷や焼付きを抑制できるなど、その効果は甚大である。
【００３８】
なお、上述したような本発明の搬送用無給油チェーンは、搬送用コンベヤチェーンを対象としたものであるが、このような考え方は、伝動用ローラチェーンにも適用できることは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の一実施例である搬送用無給油チェーンの一部を切り欠いた全体概要図。
【図２】図１に示す搬送用無給油チェーンの連結状態を示す斜視図。
【図３】図１に示す搬送用無給油チェーンの分解組み立てした全体図。
【図４】図１に示す搬送用無給油チェーンの断面図。
【図５】図１に示す搬送用無給油チェーンの組み付け寸法図。
【図６】図１の搬送用無給油チェーンのローラがチェーン進行方向に片寄った状態を示す寸法図。
【図７】図１の搬送用無給油チェーンのローラがチェーン幅方向に片寄った状態を示す寸法図。
【符号の説明】
【００４０】
１００        ・・・  搬送用無給油チェーン
１１０        ・・・  内プレート
１１１        ・・・  内プレートのブシュ圧入孔
１１２        ・・・  内プレートの内側面
１２０        ・・・  ブシュ
１２１        ・・・  ブシュの外周面
１３０        ・・・  ローラ
１３１        ・・・  ローラの内周面
１３２        ・・・  フランジ用対向段部
１３２ａ      ・・・  フランジ用対向段部の内周面
１４０        ・・・  連結ピン
１５０        ・・・  外プレート
１５１        ・・・  外プレートのピン孔
１６０        ・・・  フランジ付きスリーブ
１６１        ・・・  スリーブ本体
１６１ａ      ・・・  スリーブ本体の外周面
１６２        ・・・  フランジ
１６２ａ      ・・・  フランジの外周面
Ｌ            ・・・  ラビリンス構造
Ｓ            ・・・  環状油溜り部
Ｗｃ          ・・・  フランジ用対向段部の内径
Ｗｆ          ・・・  フランジの外径
Ｗｒ          ・・・  ローラの内径
Ｗｓ          ・・・  スリーブ本体の外径
Ｄｆ          ・・・  左右一対のフランジの内幅
Ｄｒ          ・・・  ローラの長さ
Ｄｓ          ・・・  フランジ用対向段部のチェーン幅方向の長さ
【図１】
2008189408.tif 000003
【図２】
2008189408.tif 000004
【図３】
2008189408.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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