(57)【要約】【課題】軸受内の貫通油量を増加して、軸受内を貫通した潤滑油を他の軸受やギヤ等に十分に供給することができる円すいころ軸受を提供する。【解決手段】円すいころ軸受１０は、内周面に外輪軌道面１１ａを有する外輪１１と、外周面に内輪軌道面１２ａを有する内輪１２と、外輪軌道面１１ａと内輪軌道面１２ａとの間に転動自在に配設される複数の円すいころ１３と、円すいころ１３を円周方向に等間隔に保持する保持器１４と、を備え、外輪軌道面１１ａの小径側端部に、潤滑油の流出を規制する規制手段１６を設ける。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周面に外輪軌道面を有する外輪と、外周面に内輪軌道面を有する内輪と、前記外輪軌道面と前記内輪軌道面との間に転動自在に配設される複数の円すいころと、前記円すいころを円周方向に等間隔に保持する保持器と、を備える円すいころ軸受であって、
前記外輪軌道面の小径側端部に、潤滑油の流出を規制する規制手段を設けることを特徴とする円すいころ軸受。
【請求項２】
前記規制手段は、前記外輪軌道面の小径側端部から径方向内側に突出する突起部であることを特徴とする請求項１に記載の円すいころ軸受。
【請求項３】
前記規制手段は、前記外輪とは別部材で設けられることを特徴とする請求項１又は２に記載の円すいころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、円すいころ軸受に関し、例えば、自動車の減速部分等の回転支持部に配置されて、軸受内部を貫通する潤滑油を利用して他の軸受やギヤ等の潤滑を行う円すいころ軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の円すいころ軸受としては、例えば、図４に示す円すいころ軸受１００が知られている。この円すいころ軸受１００は、内周面に外輪軌道面１０１ａを有する外輪１０１と、外周面に内輪軌道面１０２ａを有する内輪１０２と、外輪軌道面１０１ａと内輪軌道面１０２ａとの間に転動自在に配設される複数の円すいころ１０３と、円すいころ１０３を円周方向に等間隔に保持する保持器１０４と、を備える。
【０００３】
この円すいころ軸受は、コンパクトで、大きなラジアル荷重及びアキシャル荷重を支持することができ、しかも、高速回転で使用することができるため、広く使用されている。円すいころ軸受の用途としては、例えば、トランスミッションの主軸がある。このトランスミッションでは、内部の軸受やギヤに軸心給油で潤滑しており、軸の潤滑油供給部から供給された潤滑油が、潤滑油供給部に近い軸受を貫通し、この潤滑油供給部から離れた他の軸受やギヤ等の潤滑に用いられる。
【０００４】
ところで、円すいころ軸受１００では、軸受回転に伴うポンプ作用によって、図４に示すように、潤滑油が、内輪１０２の小径側端部と保持器１０４の小径側端部との間から潤滑油が流入し、内輪１０２の大径側端部と保持器１０４の大径側端部との間から流出することが知られ、また、外輪１０１の小径側端部と保持器１０４の小径側端部との間から軸受内で逆流した潤滑油が流出することが知られている（例えば、特許文献１及び２参照）。
【０００５】
【特許文献１】特開２００５−６９４２１号公報
【特許文献２】特開平１０−８９３５２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記した円すいころ軸受１００のように、外輪１０１の小径側端部と保持器１０４の小径側端部との間から軸受内で逆流した潤滑油が流出してしまうと、円すいころ軸受１００内での貫通油量が減少して、円すいころ軸受１００を貫通した潤滑油が他の軸受やギヤ等に十分に供給されなくなってしまう。
【０００７】
本発明は、このような不都合を解消するためになされたものであり、その目的は、軸受内の貫通油量を増加して、軸受内を貫通した潤滑油を他の軸受やギヤ等に十分に供給することができる円すいころ軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１）  内周面に外輪軌道面を有する外輪と、外周面に内輪軌道面を有する内輪と、外輪軌道面と内輪軌道面との間に転動自在に配設される複数の円すいころと、円すいころを円周方向に等間隔に保持する保持器と、を備える円すいころ軸受であって、外輪軌道面の小径側端部に、潤滑油の流出を規制する規制手段を設けることを特徴とする円すいころ軸受。
（２）  規制手段は、外輪軌道面の小径側端部から径方向内側に突出する突起部であることを特徴とする（１）に記載の円すいころ軸受
（３）  規制手段は、外輪とは別部材で設けられることを特徴とする（１）又は（２）に記載の円すいころ軸受。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の円すいころ軸受によれば、外輪軌道面の小径側端部に、潤滑油の流出を規制する規制手段を設けるため、外輪の外輪軌道面の小径側端部と保持器の小径側端部との間から軸受内で逆流した潤滑油が流出するのを防止することができる。これにより、軸受内の貫通油量を増加することができるので、軸受内を貫通した潤滑油を他の軸受やギヤ等に十分に供給することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明に係る円すいころ軸受の各実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。
【００１１】
（第１実施形態）
まず、図１を参照にして、本発明に係る円すいころ軸受の第１実施形態について説明する。
図１は本発明に係る円すいころ軸受の第１実施形態を説明するための要部断面図である。
【００１２】
本実施形態の円すいころ軸受１０は、図１に示すように、内周面に外輪軌道面１１ａを有する外輪１１と、外周面に内輪軌道面１２ａを有する内輪１２と、外輪軌道面１１ａと内輪軌道面１２ａとの間に転動自在に配設される複数の円すいころ１３と、円すいころ１３を円周方向に等間隔に保持する保持器１４と、を備える。
【００１３】
保持器１４は、金属のプレス成形、或いは樹脂の射出成形で形成されており、図１に示すように、大径側円環部１４ａと、大径側円環部１４ａと同軸配置される小径側円環部１４ｂと、を有する。大径側円環部１４ａと小径側円環部１４ｂとは、円周方向に略等間隔で複数配置された不図示の柱部によって連結されており、円周方向に互いに隣り合う各柱部の間に、円すいころ１３を転動可能に保持するポケット部１５が形成される。
【００１４】
そして、本実施形態では、外輪１１の外輪軌道面１１ａの小径側端部に、径方向内側に延びる突起部（規制手段）１６を設けて、外輪１１の外輪軌道面１１ａの小径側端部と保持器１４の小径側円環部１４ｂとの間から潤滑油が流出することを防止している。また、突起部１６は、先端が保持器１４の小径側円環部１４ｂの外周面に所定のすき間を介して対向配置されるように設けられる。
【００１５】
以上説明したように、本実施形態の円すいころ軸受１０によれば、外輪軌道面１１ａの小径側端部に、潤滑油の流出を規制する突起部１６を設けるため、外輪１１の外輪軌道面１１ａの小径側端部と保持器１４の小径側端部との間から軸受１０内で逆流した潤滑油が流出するのを防止することができる。これにより、ポンプ作用が向上して、軸受内の貫通油量を増加することができるので、軸受内を貫通した潤滑油を他の軸受やギヤ等に十分に供給することができ、他の軸受やギヤ等に焼付きが発生するのを防止することができる。
【００１６】
（第２実施形態）
次に、図２を参照にして、本発明に係る円すいころ軸受の第２実施形態について説明する。なお、第１実施形態と同一又は同等部分については、図面に同一符号を付してその説明を省略或いは簡略化する。
図２は本発明に係る円すいころ軸受の第２実施形態を説明するための要部断面図である。
【００１７】
本実施形態の円すいころ軸受２０では、図２に示すように、外輪１１の小径側端面に円環状の規制部材２１が固定されており、この規制部材２１の内周縁部には、径方向内側に延びる突起部（規制手段）２２が設けられる。これにより、外輪１１の外輪軌道面１１ａの小径側端部と保持器１４の小径側円環部１４ｂとの間から潤滑油が流出することを防止している。また、規制部材２１は、金属製であっても、合成樹脂製であってもよい。また、規制部材２１の内周面は、外輪１１の外輪軌道面１１ａの小径側端部を構成している。
【００１８】
以上説明したように、本実施形態の円すいころ軸受２０によれば、外輪１１の小径側端面に、内周縁部に突起部２２が設けられる規制部材２１を固定して、外輪軌道面１１ａの小径側端部に、潤滑油の流出を規制する突起部２２を設けるため、外輪１１の外輪軌道面１１ａの小径側端部と保持器１４の小径側端部との間から軸受１０内で逆流した潤滑油が流出するのを防止することができる。これにより、ポンプ作用が向上して、軸受内の貫通油量を増加することができるので、軸受内を貫通した潤滑油を他の軸受やギヤ等に十分に供給することができ、他の軸受やギヤ等に焼付きが発生するのを防止することができる。
【００１９】
また、本実施形態の円すいころ軸受２０によれば、突起部２２を有する規制部材２１が外輪１１とは別部材で設けられるため、外輪１１に突起部を一体形成する場合と比較して、軸受２０の加工コストを低減することができる。
その他の構成及び作用効果については、上記第１実施形態と同様である。
【００２０】
（第３実施形態）
次に、図３を参照にして、本発明に係る円すいころ軸受の第３実施形態について説明する。なお、第１実施形態と同一又は同等部分については、図面に同一符号を付してその説明を省略或いは簡略化する。
図３は本発明に係る円すいころ軸受の第３実施形態を説明するための要部断面図である。
【００２１】
本実施形態の円すいころ軸受３０では、図３に示すように、外輪１１の小径側端面に円環状の規制部材３１が固定されており、この規制部材３１の内周縁部が、外輪１１の外輪軌道面１１ａの延長線より径方向内側に延出されている。これにより、外輪１１の外輪軌道面１１ａの小径側端部と保持器１４の小径側円環部１４ｂとの間から潤滑油が流出することを防止している。また、規制部材３１は、金属製であっても、合成樹脂製であってもよい。
【００２２】
以上説明したように、本実施形態の円すいころ軸受３０によれば、外輪１１の小径側端面に円環状の規制部材３１を固定して、規制部材３１の内周縁部を、外輪１１の外輪軌道面１１ａの延長線より径方向内側に延出するため、外輪１１の外輪軌道面１１ａの小径側端部と保持器１４の小径側端部との間から軸受１０内で逆流した潤滑油が流出するのを防止することができる。これにより、ポンプ作用が向上して、軸受内の貫通油量を増加することができるので、軸受内を貫通した潤滑油を他の軸受やギヤ等に十分に供給することができ、他の軸受やギヤ等に焼付きが発生するのを防止することができる。
【００２３】
また、本実施形態の円すいころ軸受３０によれば、外輪１１の小径側端面に規制部材３１を固定するだけであるため、従来の円すいころ軸受をそのまま使用することができるので、軸受３０の製造コストを低減することができる。
その他の構成及び作用効果については、上記第１実施形態と同様である。
【００２４】
なお、本発明の外輪、内輪、円すいころ、保持器、規制手段、突起部等の構成は、上記各実施形態に例示したものに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において適宜変更可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明に係る円すいころ軸受の第１実施形態を説明するための要部断面図である。
【図２】本発明に係る円すいころ軸受の第２実施形態を説明するための要部断面図である。
【図３】本発明に係る円すいころ軸受の第３実施形態を説明するための要部断面図である。
【図４】従来の円すいころ軸受を説明するための要部断面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１０，２０，３０    円すいころ軸受
１１      外輪
１１ａ    外輪軌道面
１２      内輪
１２ａ    内輪軌道面
１３      円すいころ
１４      保持器
１４ａ    大径側円環部
１４ｂ    小径側円環部
１５      ポケット部
１６，２２    突起部（規制手段）
２１，３１    規制部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
2008256164.tif 000005
【図４】
2008256164.tif 000006