(57)【要約】【課題】トンネル換気所の狭いスペースを有効に利用し、効果的に機器配置がなされ、高いＮＯｘ除去率で、メンテナンス性に優れた空気浄化装置が求められている。【解決手段】トンネル１の壁面あるいは天井面に吸込口２を設け、さらに、吸込口２の近傍にオゾン射出ノズル１２を設ける。その吸込口２からの排気風路内に、電気集塵機１９、空気浄化装置５、排気ファン１１を設ける。吸込口２に取り込まれたトンネル排気ガスは、オゾン射出ノズル１２によって供給されたオゾンと混合され、ＮＯからＮＯ2への酸化し、吸収剤層１０にＮＯ2が吸収される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電気集塵機と酸性ガスを吸収する吸収剤層からなる空気浄化装置において、電気集塵機の上流側にオゾン射出ノズルを配置し、電気集塵機の下流側に吸収剤層を設けたことを特徴とする空気浄化装置。
【請求項２】
前記オゾン射出ノズルは、入口開口部の周辺上に配置したことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項３】
複数の吸込口を有し、各吸込口にオゾン射出ノズルを配置したことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項４】
入口側に入口コーナーベーンを配置し、入口コーナーベーンにオゾン射出ノズルを配置したことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項５】
入口側に入口ダンパを配置し、入口ダンパにオゾン射出ノズルを配置したことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項６】
トンネル排気ガスの空気浄化装置において、トンネル車道側の壁面または天井に負コロナ放電発生器を配置したことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項７】
トンネル車道側天井にジェットファンを配置し、負コロナ放電発生器とジェットファンを連動して動作することを特徴とする請求項６記載の空気浄化装置。
【請求項８】
電気集塵機には、極板を洗浄する洗浄ノズルを有し、電気集塵機の非洗浄時には、電気集塵機の極板洗浄ノズルからオゾンを射出することを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項９】
吸収剤層を風上側と風下側に複数層配置し、風上側に配置される吸収剤層本体の風下側近傍に補助オゾン射出ノズル配置したことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項１０】
補助オゾン射出ノズルが吸収剤層本体に対し、容易に脱着可能であることを特徴とする請求項９記載の空気浄化装置。
【請求項１１】
風上側に配置される吸収剤層の風下側直近に設けられるパイプ材により構成される保守用架台のパイプ材からオゾンの射出が可能であることを特徴とする請求項９記載の空気浄化装置。
【請求項１２】
オゾン射出ノズルにオゾン発生器を一体に設けたことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項１３】
ＮＯｘ濃度検出器を備え、オゾン発生器とオゾン射出ノズルとを結合するオゾン配管の途中に、水抜き用空気圧縮機の圧縮空気配管を制御弁を介して繋ぎ、前記ＮＯｘ濃度検出器で検出されたＮＯｘ濃度が上昇した際に、オゾン発生器の出力を上昇させると同時に、圧縮空気をオゾン配管に注入する制御手段を有することを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項１４】
停止する際に、オゾン発生器の出力を停止させると同時に、圧縮空気をオゾン配管に注入する制御手段を有することを特徴とする請求項１３記載の空気浄化装置。
【請求項１５】
電気集塵機本体の風下部分に加湿ノズルを配置し、電気集塵機の洗浄ノズルと共用できる加湿ノズルから加湿用の水滴を噴射することを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項１６】
加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置を備え、加湿水ノズルの給水配管に水と圧縮空気を交互に切り替えて供給する制御手段を特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項１７】
加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置を備え、加湿水ノズルの給水配管に水と圧縮空気を同時に供給する制御手段を特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項１８】
入口開口部に加湿ノズルを配置したことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項１９】
入口側に入口コーナーベーンを配置し、入口コーナーベーンに加湿ノズルを配置したことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項２０】
風速センサを備え、その風速センサで検出された風速が所定の値より小さい場合に加湿水の給水を停止する制御手段を有することを特徴とする請求項１９記載の空気浄化装置。
【請求項２１】
加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置と、湿度検出手段とを備え、湿度が充分高い場合に加湿用水滴の噴射を停止し、オゾン発生器からのオゾンを射出できるように切り替える制御手段を有することを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項２２】
横流排気通風路の底面に湿度上昇用の水を蓄える貯水溝を配置したことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置置。
【請求項２３】
横流換気方式において、排気通風路の断面に水滴捕獲ハニカムを配置したことを特徴とする請求項２２記載の空気浄化装置。
【請求項２４】
排気通風路の断面に水滴捕獲ハニカムを配置したことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【請求項２５】
加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置を備え、加湿ノズル近傍の風上側または風下側にオゾン射出ノズルを配置し、加湿ノズルから射出された水滴が、オゾン供給ノズルから射出されたオゾンとトンネル排気ガスとの混合効率を高めることを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車道路トンネルの排ガス中の窒素酸化物（ＮＯｘ）を除去する脱硝装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、環境意識の高揚から、自動車道路トンネルの排ガス中の窒素酸化物（ＮＯｘ）を除去するニーズが高まっている。トンネルの排ガス中のＮＯｘの約１割が二酸化酸化窒素（ＮＯ2）であり、残りの約９割は一酸化窒素（ＮＯ）である。環境基準ではＮＯ2の規制値は定められているが、ＮＯもＮＯｘも規制値として定められてはいない。
【０００３】
首都高速の中央環状新宿線においては、ＮＯ2を重点的に除去するために、アルカリ系の吸収剤を用いた脱硝装置が各換気所に導入されている。この吸収剤はＮＯの除去率は高くないが、ＮＯ2に関しては９０％以上という高い除去率を達成できるものである。
【０００４】
環境基準の規制物質であるＮＯ2を重点的に除去することは有効ではあるが、規制物質ではないＮＯは、比較的長い時間を要して、ＮＯ2に変化してゆくことが知られている。その変化のスピードは気象条件や他のガス成分濃度に依存するもので、一概に論じることはできないが、比較的長い時間を要して、ＮＯはＮＯ2に変化してゆくことに変わりはない。
【０００５】
従って、トンネルの排ガス中のＮＯ2を重点的に除去するという考え方は間違っていないが、その一方で、ＮＯも除去してＮＯｘ総量を低減すべきとの考え方も存在する。そして、この考え方も間違ってはいない。実際、火力発電所における脱硝装置では、ＮＯ2もＮＯも除去対象となっている。自動車道路トンネルの排ガス中のＮＯｘを除去する脱硝装置のニーズも依然として残っているのが実情である。
【０００６】
特許文献１（特許第２６９０２６２号）では自動車道路トンネルの排ガス中のＮＯｘを除去する脱硝装置の技術が示されている。この技術は、ＮＯをオゾン酸化でＮＯ2に変換し、加湿条件下で、アルカリ系の吸収剤を用いて、ＮＯ2を除去するものである。即ち、特許文献１では、トンネル排ガスが通過する換気所風路内の脱硝装置設置場所において、最も風上側（上流側）に電気集塵機を配置し、次段にオゾン射出ノズルを配置し、その次段にファンまたは攪拌機を配置し、その次段に加湿装置を配置し、最後に吸収剤層を配置するものである。吸収剤は活性炭とＫＯＨなどのアルカリを原料とするものである。本特許による脱硝の原理を各部位ごとにまとめると次のようになる。
（１）電気集塵機の目的は、吸収剤の性能低下を招く煤塵を除去し、あわせて、負コロナ放電を積極的に利用し、ＮＯの一部を酸化してＮＯ2に変換し、吸収剤で除去しやすいＮＯ２の比率（ＮＯｘ総量に対する比率）を増やすこと。
（２）オゾン射出ノズルの目的は、全てのＮＯを酸化してＮＯ2に変換するのに必要なオゾンを、トンネル排気ガス中に噴射すること。酸化の反応式は
ＮＯ＋Ｏ3  →  ＮＯ2
である。
（３）ファンまたは攪拌機の目的は、オゾン射出ノズルからトンネル排気ガス中に射出されたオゾンとＮＯが反応してＮＯ2が生成されやすいように、オゾンを含んだトンネル排気ガス中を十分に掻き混ぜること。
（４）加湿装置の目的は、トンネル排気ガスの湿度が低下しても、湿度が６０〜９０％の範囲に入るように調湿し、吸収剤が安定した高いＮＯｘ浄化性能を維持できるようにすること。
（５）吸収剤層の目的は、トンネル排気ガス中のＮＯを確実にＮＯ2酸化した状態で、吸収剤によりＮＯ2を効率的に除去すること。
【０００７】
また、本特許には脱硝性能を高めるために、次の考え方が示されている。
（１）オゾンの注入は高濃度の煤塵により酸素に還元されやすいので、電気集塵機の風下側で行なうのがよい。
（２）ファンの羽根または攪拌機で充分に混合し、オゾンによるＮＯからＮＯ2への酸化反応を確実に行なうのがよい。
（３）トンネル排気ガスの湿度は３０〜８０％の間で変動するが、６０％を下回ったときに吸収剤の性能が低下するので、加湿装置を用いて湿度が６０〜９０％の範囲になるように、湿度調節するのがよい。
（４）高湿度になったトンネル排気ガスにオゾンを注入すると、水分により消費されるオゾンの割合が増え、ＮＯからＮＯ2への酸化反応の確率が低下する。当該特許の図４を見ると湿度４０％の時に酸化されるＮＯの量に対し、湿度７０％の時に酸化されるＮＯの量は約３割減っていることが窺える。
【０００８】
また、特許文献２（特開平６−３３６９００号公報）の内容を要約すると次のようになる。「ＮＯからＮＯ2へ１００％酸化反応させるために、妨害成分として存在する煤塵、湿度の雰囲気環境下で、必要最低限の過剰なオゾンを供給することを行なう。即ち、ＮＯ濃度よりも高濃度オゾンを注入し、常に酸化後の残存オゾン濃度を監視し、この残存オゾン濃度が所定の低レベルの領域内に入るように制御することが、省エネルギー（電気代削減）上、大切である。」。
【０００９】
また、特許文献３（特許第３３０８０６５号公報）では、風の流れを複数回横切る形態で、複数の吸収剤層を配置した脱硝装置において、最も性能が劣化する最も風上の吸収剤を取り出して再生し、残りの吸収剤を風上側に移動し、再生完了した吸収剤を最も風下側に配置するという吸収剤の再生に伴うローテーションの方法が示されている。
【００１０】
また、非特許文献１（松下電器産業の技術図書「Ｎａｔｉｏｎａｌ  Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ  Ｒｅｐｏｒｔ  Ｖｏｌ．４１  Ｎｏ．３  １９９５年６月号」）には、吸収剤の使用条件としてＬＶ値（線速度）とＮＯｘ除去率の関係が次のように示されている。
１）ＬＶ＝１５４ｃｍ／ｓ  で  ＮＯｘ除去率；５０％以下
２）ＬＶ＝１１０ｃｍ／ｓ  で  ＮＯｘ除去率；６５％
３）ＬＶ＝  ８０ｃｍ／ｓ  で  ＮＯｘ除去率；８０％
４）ＬＶ＝  ６９ｃｍ／ｓ  で  ＮＯｘ除去率；８５％
５）ＬＶ＝  ４０ｃｍ／ｓ  で  ＮＯｘ除去率；９０％
同一の吸収剤を用いる場合、脱硝装置の風量を上昇させて吸収剤のＬＶ値を大きくすると、ＮＯｘ除去率が低下することが示されている。
【００１１】
前記、脱硝装置はトンネル換気所内の所定の位置に設置され、浄化機能を発揮するものである。
【００１２】
また、上記脱硝技術とは別に、カリフォルニア工科大学の  Ｊｏｈｎ  Ｈ．  Ｓｅｉｎｆｅｌｄ  教授によって、ＮＯとオゾンとの反応式「Ｓｅｉｎｆｅｌｄの式」が、その著書「化学反応速度論（産業図書）」（非特許文献２）などで一般に広く知らしめられている。その式は次の通りである。
Ｘ＝ａ・ｂ｛ｅｘｐ（ａ・ｋ・ｔ）−ｅｘｐ（ｂ・ｋ・ｔ）｝／［ａ｛ｅｘｐ（ａ・ｋ・ｔ）｝−ｂ｛ｅｘｐ（ｂ・ｋ・ｔ）｝］
ただし、
Ｘ：ＮＯを含むガスにオゾンを注入したことにより増加するＮＯ2濃度［ｐｐｍ］
ｔ：反応時間［ｍｉｎ］
ａ：ＮＯ初期濃度［ｐｐｍ］
ｂ：注入オゾン濃度［ｐｐｍ］
ｋ：反応速度定数  ［１／（ｐｐｍ・ｍｉｎ）］
Ｓｅｉｎｆｅｌｄ  の式からは、「注入するオゾン濃度が高いほうがＮＯ2を増加させやすい。反応時間が長いほうがＮＯ2を増加させやすい。」ということが読み取れる。
【特許文献１】特許第２６９０２６２号公報
【特許文献２】特開平６−３３６９００号公報
【特許文献３】特許第３３０８０６５号公報
【非特許文献１】Ｎａｔｉｏｎａｌ  Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ  Ｒｅｐｏｒｔ  Ｖｏｌ．４１  Ｎｏ．３
【非特許文献２】化学反応速度論（著者：Ｊｏｈｎ  Ｈ．  Ｓｅｉｎｆｅｌｄ、産業図書）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
特許文献１は、電気集塵機と吸収剤層の間にオゾン射出ノズルとファンまたは攪拌機を配置することを提案しているが、トンネル換気所建屋の構造上、そのような機器配置が可能となるのは極めて稀である。通常、トンネル排気ガスを大気に排気する排気ファンは、換気所風路内における脱硝装置設置場所の風上側もしくは風下側に配置される。即ち、電気集塵機と吸収剤層の間に排気ファンが配置されるケースは殆どない。つまり、特許文献１に基づいて、脱硝装置を設置できるトンネル換気所は、殆ど実在しないという課題があった。
【００１４】
従って、排気ファンにより注入されたオゾンを攪拌することを諦めざるを得ない。よって、排気ファンとは別に電気集塵機と吸収剤層の間に攪拌専用のファンを配置すると、ファンの運転に多大な電力を消費してしまい、脱硝装置の省エネルギー運転ができなくなるという課題があった。
【００１５】
また、電気集塵機と吸収剤層の間に、メッシュなどの攪拌性を有する機器を配置しようとすると、これらの機器の圧損が大きいので、排気ファンの運転に多大な電力を消費してしまい、やはり、脱硝装置の省エネルギー運転ができなくなるという課題があった。
【００１６】
また、特許文献２は、ＮＯからＮＯ2への酸化反応後にある濃度レベルオゾンが残存するように酸化装置の出力制御を行なっているが、これはＮＯからＮＯ2への酸化反応を１００％近く行なうことを前提としている。（ＮＯ2増加率が約１００％を意味している。ＮＯ2増加率＝ＮＯ2増加濃度／ＮＯ初期濃度  ×１００％  である。）Ｓｅｉｎｆｅｌｄの式を用いて、例えば、ＮＯ初期濃度が５ｐｐｍで反応時間が３秒の場合と０．５秒の場合とで、注入オゾン濃度を変えてシミュレーションを行なってみた結果が表１である（反応速度定数としてｋ＝２０［１／（ｐｐｍ・ｍｉｎ）］の値を用いた。）。
【００１７】
【表１】
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【００１８】
トンネル排気ガスの風路の平均断面風速を、例えば１０ｍ／ｓとすると、表１で反応時間３秒とは、オゾンが射出ノズルから吸収剤層までの距離が約３０ｍであることを意味する。同様に、反応時間０．５秒とは、その距離が約５ｍであることを意味する。表１を見ると、例えばＮＯ2増加率が９９％の場合、反応時間が３秒（３０ｍ）の場合、注入オゾン濃度は９ｐｐｍを要するが、反応時間が０．５秒（５ｍ）の場合、注入オゾン濃度は３倍以上の３０ｐｐｍも必要となる、即ち、オゾン発生器の消費電力が約３倍に大きくなるという課題が発生する。機器配置（距離）に帰する反応時間というファクターは、効率的な酸化反応を追求する上で重要である。しかし、特許文献２には、反応時間に対する考え方が示されていない。
【００１９】
更に、特許文献２と「Ｓｅｉｎｆｅｌｄの式による効率的酸化」とを両立させようとすると、オゾン射出ノズルから吸収剤層までの距離を数十ｍ確保せねばならず、脱硝装置の所要スペース（風の流れ方向の長さ）が膨大になってしまい、大都市部に多く存在するトンネル換気所の狭いスペースに収まらないという課題があった。
【００２０】
一方、特許文献１に従おうとすると、加湿装置の配置場所は、電気集塵機の後段に配置されたオゾン射出ノズルのさらに後段側であり、かつ吸収剤層の直前である。しかし、トンネル排気ガスの湿度が３０〜６０％になった場合でも６０〜９０％の湿度範囲になるように調湿できる加湿装置は非常に大型である。この大型の加湿装置が、オゾン射出ノズルと吸収剤層の間に配置されなければならないという配置条件は、脱硝装置の設置対象である、狭隘かつ多種多様な構造を有するトンネル換気所の全てに適用することはできなかった。即ち、この加湿装置の配置条件が満足できないが故に、安定した浄化性能をもつ脱硝装置の設置を諦めなければならない場合が頻発するという課題があった。
【００２１】
また、大都市部に存在するトンネル換気所においては、風路の風の流れ方向に直交する風路断面積は小さいので、この断面積の小さい空間に吸収剤層を配置しようとすると、ＬＶ値が大きくなる傾向にある。ＬＶ値が大きくなるとＮＯｘ除去率は低下するので、風の流れを複数回横切る形態で、複数の吸収剤層を出来るだけ多く配置することが思いつく。しかし、吸収剤の成分には活性炭が含まれており、吸収剤の１層目で除去し切れなかったＮＯ2が、活性炭による還元作用でＮＯ2からＮＯに変化してしまうものが出てくる。即ち、ＮＯｘ除去率を向上させようとして、いくら沢山のＮＯ2を吸収する吸収剤層を配置しても、ＮＯに変化してしまった状態ではＮＯｘ除去率の向上を期待することができないという課題があった。
【００２２】
また、吸収剤の再生時に、再生に伴うローテーションを行なうと、最も風上の吸収剤を頻繁に換気所から搬出し、再生完了した吸収剤を換気所に搬入し、これを最も風下に置かなければならない。吸収剤の搬出入時には換気を停止する必要があるので、搬出入回数が多いということは、換気停止回数も多くなるということを意味する。即ち、搬出入回数が多いと、脱硝装置の連続運転可能時間を長期化することができないという課題があった。さらに、搬出入回数が多いと搬出入に伴う作業の人件費が膨れ上がるという課題があった。
【００２３】
ここに、大都市部に多く存在するトンネル換気所の狭いスペースを有効に利用し、効果的に機器配置がなされ、高いＮＯｘ除去率が見込め、メンテナンス性に優れた脱硝装置が求められるに至った。
【課題を解決するための手段】
【００２４】
上記課題を解決するために、請求項１記載の空気浄化装置は、電気集塵機と酸性ガスを吸収する吸収剤層からなり、電気集塵機の上流側にオゾン射出ノズルを配置し、電気集塵機の下流側に吸収剤層を設けたことを特徴とするものである。
【００２５】
また、請求項２記載の空気浄化装置は、オゾン射出ノズルは、入口開口部の周辺上に配置したことを特徴とするものである。
【００２６】
また、請求項３記載の空気浄化装置は、複数の吸込口を有し、各吸込口にオゾン射出ノズルを配置したことを特徴とするものである。
【００２７】
また、請求項４記載の空気浄化装置は、入口側に入口コーナーベーンを配置し、入口コーナーベーンにオゾン射出ノズルを配置したことを特徴とするものである。
【００２８】
また、請求項５記載の空気浄化装置は、入口側に入口ダンパを配置し、入口ダンパにオゾン射出ノズルを配置したことを特徴とするものである。
【００２９】
また、請求項６記載の空気浄化装置は、トンネル排気ガスの空気浄化装置であって、トンネル車道側の壁面または天井に負コロナ放電発生器を配置したことを特徴とするものである。
【００３０】
また、請求項７記載の空気浄化装置は、トンネル車道側天井にジェットファンを配置し、負コロナ放電発生器とジェットファンを連動して動作することを特徴とするものである。
【００３１】
また、請求項８記載の空気浄化装置は、電気集塵機には、極板を洗浄する洗浄ノズルを有し、電気集塵機の非洗浄時には、電気集塵機の極板洗浄ノズルからオゾンを射出することを特徴とするものである。
【００３２】
また、請求項９記載の空気浄化装置は、吸収剤層を風上側と風下側に複数層配置し、風上側に配置される吸収剤層本体の風下側近傍に補助オゾン射出ノズル配置したことを特徴とするものである。
【００３３】
また、請求項１０記載の空気浄化装置は、補助オゾン射出ノズルが吸収剤層本体に対し、容易に脱着可能であることを特徴とするものである。
【００３４】
また、請求項１１記載の空気浄化装置は、風上側に配置される吸収剤層の風下側直近に設けられるパイプ材により構成される保守用架台のパイプ材からオゾンの射出が可能であることを特徴とするものである。
【００３５】
また、請求項１２記載の空気浄化装置は、オゾン射出ノズルにオゾン発生器を一体に設けたことを特徴とするものである。
【００３６】
また、請求項１３記載の空気浄化装置は、ＮＯｘ濃度検出器を備え、オゾン発生器とオゾン射出ノズルとを結合するオゾン配管の途中に、水抜き用空気圧縮機の圧縮空気配管を制御弁を介して繋ぎ、前記ＮＯｘ濃度検出器で検出されたＮＯｘ濃度が上昇した際に、オゾン発生器の出力を上昇させると同時に、圧縮空気をオゾン配管に注入する制御手段を有することを特徴とするものである。
【００３７】
また、請求項１４記載の空気浄化装置は、停止する際に、オゾン発生器の出力を停止させると同時に、圧縮空気をオゾン配管に注入する制御手段を有することを特徴とするものである。
【００３８】
また、請求項１５記載の空気浄化装置は、電気集塵機本体の風下部分に加湿ノズルを配置し、電気集塵機の洗浄ノズルと共用できる加湿ノズルから加湿用の水滴を噴射することを特徴とするものである。
【００３９】
また、請求項１６記載の空気浄化装置は、加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置を備え、加湿水ノズルの給水配管に水と圧縮空気を交互に切り替えて供給する制御手段を特徴とするものである。
【００４０】
また、請求項１７記載の空気浄化装置は、加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置を備え、加湿水ノズルの給水配管に水と圧縮空気を同時に供給する制御手段を特徴とするものである。
【００４１】
また、請求項１８記載の空気浄化装置は、入口開口部に加湿ノズルを配置したことを特徴とするものである。
【００４２】
また、請求項１９記載の空気浄化装置は、入口側に入口コーナーベーンを配置し、入口コーナーベーンに加湿ノズルを配置したことを特徴とするものである。
【００４３】
また、請求項２０記載の空気浄化装置は、風速センサを備え、その風速センサで検出された風速が所定の値より小さい場合に加湿水の給水を停止する制御手段を有することを特徴とするものである。
【００４４】
また、請求項２１記載の空気浄化装置は、加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置と、湿度検出手段とを備え、湿度が充分高い場合に加湿用水滴の噴射を停止し、オゾン発生器からのオゾンを射出できるように切り替える制御手段を有することを特徴とするものである。
【００４５】
また、請求項２２記載の空気浄化装置は、横流排気通風路の底面に湿度上昇用の水を蓄える貯水溝を配置したことを特徴とするものである。
【００４６】
また、請求項２３記載の空気浄化装置は、横流換気方式において、排気通風路の断面に水滴捕獲ハニカムを配置したことを特徴とするものである。
【００４７】
また、請求項２４記載の空気浄化装置は、排気通風路の断面に水滴捕獲ハニカムを配置したことを特徴とするものである。
【００４８】
また、請求項２５記載の空気浄化装置は、加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置を備え、加湿ノズル近傍の風上側または風下側にオゾン射出ノズルを配置し、加湿ノズルから射出された水滴が、オゾン供給ノズルから射出されたオゾンとトンネル排気ガスとの混合効率を高めることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００４９】
オゾンによるＮＯからＮＯ2への酸化反応を促進するための攪拌専用のファンまたは攪拌機を使用せず、できるだけ酸化反応の時間を確保することができる機器構成なので、脱硝装置の省エネルギー化を図ることができるとともに、大都市部のトンネル換気所の狭隘な空間に、空気浄化装置を設置することができる。
【００５０】
また、吸収剤の再生時に、再生の対象となる吸収剤の搬出入回数を大幅に削減することができるので、搬出入に伴う作業の人件費を削減できるとともに、空気浄化装置の連続運転時間の長期化を図ることができる。
【００５１】
また、吸収剤のＬＶ値を高めて使用しても、高いＮＯｘ除去率を達成することができる。
【００５２】
また、加湿装置の配置の融通性が向上するので、狭隘な空間を有するトンネル換気所に、安定した浄化性能を有する空気浄化装置を設置することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００５３】
本発明の第１の実施の形態による空気浄化装置は、トンネル排気ガス中のＮＯｘを除去するために、空気浄化装置の入口開口部にオゾン射出ノズル備えた空気浄化装置を用いるものである。空気浄化装置の入口開口部は電気集塵機よりも風上側に位置しており、オゾン射出ノズルからトンネル排気ガス中に射出されたオゾンは、トンネル排気ガス中のＮＯと反応しながら、電気集塵機を通過し、吸収剤層に到達する。狭隘な都市部の換気所において、オゾン射出ノズルと吸収剤層までの距離を可能な限り長く確保し、オゾンによるＮＯからＮＯ2への酸化反応効率を高めることができる。また、オゾンとＮＯの混合ガスが電気集塵機を通過する際は、電気集塵機本体に付属する吸込金網、吸込側洗浄ノズル、帯電部極板、集塵部極板、吐出側洗浄ノズル、吐出側金網など引き起こされる乱流やカルマン渦によってオゾンとＮＯの混合ガスを攪拌する作用を助長するので、ＮＯからＮＯ2への酸化反応効率を最大限に高めることができる。
【００５４】
本発明の第２の実施の形態による空気浄化装置は、空気浄化装置の入口開口部の周辺上にオゾン射出ノズルを配置したことを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。入口開口部の周辺上にオゾン射出ノズルを配置する場合、開口部面上の中央部にオゾン射出ノズルを配置したり、また、開口部面上で概ね均等間隔となるように、個々のオゾン射出ノズルを配置したりすることは一般的ではあるが、このような配置であると、吸収剤層に到達したトンネル排気ガス中のＮＯ2濃度を、風の流れに直交する断面で切って見た場合、断面の中心部でＮＯ2濃度が高く、断面の辺の近傍では濃度が低い場合が少なくない。これは、風路の中心部の方が、流速が早く、オゾンとＮＯとがよく混ざり酸化反応が促進されやすいことに起因する。従って、入口開口部の周辺上にオゾン射出ノズルを配置して、吸収剤層直前の断面における、ＮＯ2濃度分布をできるだけ均等化することが出来る。
【００５５】
本発明の第３の実施の形態による空気浄化装置は、横流換気方式におけるトンネル排気ガスの車道側各吸込口にオゾン射出ノズルを配置したことを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。横流換気方式では空気浄化装置の入口よりももっと風上側に長い排気通風路が設けられ、その排気通風路の側部には車道側から排気を吸いいれる吸込口が多数設けられている。この各吸込口にも小容量のオゾン射出ノズルを分散して配置すれば、トンネル排気ガス中のＮＯをより効率的にＮＯ2に酸化することができる。
【００５６】
本発明の第４の実施の形態による空気浄化装置は、空気浄化装置の入口側に入口コーナーベーンを配置し、入口コーナーベーンにもオゾン射出ノズルを配置したことを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。入口コーナーベーンでは、多かれ少なかれ乱流・カルマン渦が発生する。従って、入口コーナーベーンに配置したオゾン射出ノズルから射出されたオゾンは、この乱流・カルマン渦によりよく攪拌され、ＮＯの酸化反応を効率的に促進することができる。
【００５７】
本発明の第５の実施の形態による空気浄化装置は、空気浄化装置の入口側に入口ダンパを配置し、入口ダンパにもオゾン射出ノズルを配置したことを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。入口ダンパでは、多かれ少なかれ乱流・カルマン渦が発生する。従って、入口ダンパに配置したオゾン射出ノズルから射出されたオゾンは、この乱流・カルマン渦によりよく攪拌され、ＮＯの酸化反応を効率的に促進することができる。
【００５８】
本発明の第６の実施の形態による空気浄化装置は、縦流かつ集中換気方式におけるトンネル車道側の壁面または天井に負コロナ放電発生器を配置したことを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。電気集塵機の一部品である負コロナ放電発生器は極板と高圧電源という簡単な構造でオゾンをよく発生し、ＮＯをＮＯ2に酸化する効果がある。この手軽な機器をトンネル内の車道に分散して配置することで、空気浄化装置内部のオゾン発生器を小型化することができ、空気浄化装置の換気所への配置の自由度が増す。
【００５９】
本発明の第７の実施の形態による空気浄化装置は、トンネル車道側天井にジェットファンを配置して換気する方式おいて、負コロナ放電発生器の電源を近傍のジェットファンの手元開閉器箱から供給することを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。トンネル内の車道内に分散して配置する負コロナ放電発生器の起動停止を、ジェットファンの運転と連動して行なうことができる。即ち、毒性のあるオゾンやＮＯ2の生成をジェットファン換気が停止しているときには、本質的に発生させることのないので、安全なシステムを構築することができる。
【００６０】
本発明の第８の実施の形態による空気浄化装置は、電気集塵機の非洗浄時に、電気集塵機の極板洗浄ノズルからオゾンを射出することを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。風路内に専用のオゾン射出ノズルを配置することは、圧損の増大を招くので換気動力が上昇し、省エネルギー上好ましくない。従って、配管系を洗浄水ラインからオゾンガスラインに切り替えることにより、電気集塵機の洗浄ノズルからオゾンを射出することが可能となる。
【００６１】
本発明の第９の実施の形態による空気浄化装置は、吸収剤層を風上側と風下側に複数層配置し、風上側に配置される吸収剤層本体の風下側近傍に補助オゾン射出ノズル配置したことを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。空気浄化装置を設置する風路断面が小さく、吸収剤のＬＶ値を高くせざるをえない場合、ＮＯｘ浄化率が低下するのを防止するため、補助オゾン射出ノズルからオゾンを射出することにより、２層目以降の吸収剤層のＮＯｘ浄化率を高めることができる。
【００６２】
本発明の第１０の実施の形態による空気浄化装置は、補助オゾン射出ノズルが吸収剤層本体に対し、容易に脱着可能であることを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。補助オゾン射出ノズルを固定する独立した架台が不要となるので、コスト削減と圧損削減が可能となる。
【００６３】
本発明の第１１の実施の形態による空気浄化装置は、風上側に配置される吸収剤層の風下側直近に設けられるパイプ材により構成される保守用架台のパイプ材からオゾンの射出が可能であることを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。補助オゾン射出ノズルを固定する独立した架台が不要となるので、コスト削減と圧損削減が可能となる。また、吸収剤の搬出入にともなう保守作業が楽になる。
【００６４】
本発明の第１２の実施の形態による空気浄化装置は、オゾン発生器とオゾン射出ノズルとを一体化構造とすることを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。トンネル排気ガス中のＮＯ濃度が急激に変動する場合、オゾン発生器の出力もこれに連動して、急激に変動させる必要がある。しかし、オゾン発生器とオゾン射出ノズルとの距離が大きく離れていると、両者を結合するオゾン配管の内容積が大きくなってしまい、オゾン発生器の出力を変動させても、オゾン射出ノズルから射出されるオゾン濃度が追従せず、大きな時間遅れが生じる。本実施形態とすることで、濃度変動に対して追従性の高いオゾン射出システムを構築することができる。
【００６５】
本発明の第１３の実施の形態による空気浄化装置は、オゾン発生器とオゾン射出ノズルとを結合するオゾン配管の途中に、水抜き用空気圧縮機の圧縮空気配管を、制御弁を介して繋いだシステム構成とし、ＮＯｘ濃度が急上昇した際に、オゾン発生器の出力を上昇させると同時に、圧縮空気をオゾン配管に注入する制御手段を特徴とする空気浄化装置を用いるものである。本実施形態とすることで、濃度変動に対して追従性の高いオゾン射出システムを構築することができる。
【００６６】
本発明の第１４の実施の形態による空気浄化装置は、空気浄化装置を停止する際に、オゾン発生器の出力を停止させると同時に、圧縮空気をオゾン配管に注入する制御手段を特徴とする空気浄化装置を用いるものである。本実施形態とすることで、空気浄化装置停止時に、毒性の高いオゾンを配管内から抜き取ることができ、安全なシステムを構築することができる。
【００６７】
本発明の第１５の実施の形態による空気浄化装置は、電気集塵機本体の風下部分に、電気集塵機の洗浄ノズルと共用できる加湿ノズルを配置し、加湿ノズルから加湿用の水滴を噴射することを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。風路内に専用の加湿ノズルを配置することは、圧損の増大を招くので換気動力が上昇し、省エネルギー上好ましくない。従って、電気集塵機内部の洗浄配管系を洗浄専用のラインと洗浄／加湿共用のラインとに切り替えることを可能にすることにより、電気集塵機の洗浄ノズルを加湿ノズルとして利用することが可能となる。
【００６８】
本発明の第１６の実施の形態による空気浄化装置は、加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置を備え、加湿水ノズルの給水配管に水と圧縮空気を交互に切り替えて供給する制御手段を特徴とする空気浄化装置を用いるものである。空気浄化装置には電気集塵機が必要であり、電気集塵機の補機として洗浄後の配管の水を抜く水抜き用空気圧縮機を備えている場合がある。加湿ノズルから水だけを噴射するよりも水抜き用空気圧縮機からの圧縮空気と水とを交互に切り替えて、配管内の残水を圧縮空気で強く排出するほうが、より微細ミスト化した噴射を行なうことができる。即ち、加湿性能を向上させることができる。
【００６９】
本発明の第１７の実施の形態による空気浄化装置は、加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置を備え、加湿水ノズルの給水配管に水と圧縮空気を同時に供給する制御手段を特徴とする空気浄化装置を用いるものである。空気浄化装置には電気集塵機が必要であり、電気集塵機の補機として洗浄後の配管の水を抜く水抜き用空気圧縮機を備えている場合がある。加湿ノズルから水と水抜き用空気圧縮機からの圧縮空気とを同時に噴射したほうが、より微細ミスト化した噴射を行なうことができる。即ち、加湿性能を向上させることができる。
【００７０】
本発明の第１８の実施の形態による空気浄化装置は、空気浄化装置の入口開口部に加湿ノズルを配置したことを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。入口開口部に設けるオゾン射出ノズルと一体構造とすることができるので、コストおよび圧損の低減ができる。
【００７１】
本発明の第１９の実施の形態による空気浄化装置は、空気浄化装置の入口側に入口コーナーベーンを配置し、入口コーナーベーンに加湿ノズルを配置したことを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。入口コーナーベーンでは、多かれ少なかれ乱流・カルマン渦が発生する。また入口コーナーベーン付近は風速が１５ｍ／ｓ以上と高く、水滴が落下しにくいという配置上のメリットを利用できる。従って、入口コーナーベーンに配置した加湿ノズルから射出された水滴は、この乱流・カルマン渦によりよく運動させられ、効率的な加湿を促進することができる。また、よく運動させられるということは、構造物への衝突確率が増加することを意味し、衝突すれば水滴が平べったくつぶれ、空気との接触面積が増えるので、気化しやすくなり、加湿効果を助長することができる。
【００７２】
本発明の第２０の実施の形態による空気浄化装置は、入口コーナーベーンに加湿ノズルを配置し、風速センサと、風速が小さい場合に加湿水の給水を停止する制御手段を有することを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。風速が小さい場合には落下する水滴が増えるので、この時は入口コーナーベーンの加湿ノズルからの加湿を停止する。風速が小さいということは処理風量が小さいことを意味するので、加湿装置能力は小さくてもよい。このような場合は別の部位の加湿装置でまかなうことができる。
【００７３】
本発明の第２１の実施の形態による空気浄化装置は、加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置を備え、湿度が充分高い場合に加湿用水滴の噴射を停止し、オゾン発生器からのオゾンを射出できるように切り替える制御手段を特徴とする空気浄化装置を用いるものである。トンネル排気ガスの湿度がもともと高い場合は、加湿装置を稼動する必要はない。しかし、湿度が高いと湿度に消費されるオゾンの割合が増えるので、空気浄化装置内の複数の部位でオゾン射出を行なうほうがより酸化反応を促進することができる。このような場合は、加湿ノズルをオゾン射出ノズルとして利用できる。
【００７４】
本発明の第２２の実施の形態による空気浄化装置は、横流換気方式における車道沿いの横流排気通風路の底面に湿度上昇用の水を蓄える貯水溝を配置したことを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。横流換気方式では空気浄化装置の入口よりももっと風上側に長い排気通風路が設けられている。この排気通風路の底面に水を蓄える貯水溝を配置すれば、加湿効果を助長できるので、空気浄化装置本体の加湿装置を小容量化できる。すなわち省エネルギー化できる。
【００７５】
本発明の第２３の実施の形態による空気浄化装置は、横流排気通風路の底面に湿度上昇用の水を蓄える貯水溝を配置し、横流排気通風路の断面に水滴捕獲ハニカムを配置したことを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。通風により貯水溝の水が水滴となって巻き上げられる場合には、通風路内の要所要所に水滴捕獲ハニカムを配置することにより、水滴がハニカムに捕らえられて、水分の空気への接触面積が増し、気化しやすくなる。即ち加湿効果が向上する。
【００７６】
本発明の第２４の実施の形態による空気浄化装置は、排気通風路の断面に水滴捕獲ハニカムを配置したことを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。通風路面に漏水などで水溜りがある場合、通風によりその水が水滴となって巻き上げられることがある。そのような場合には、通風路内の要所要所に水滴捕獲ハニカムを配置することにより、水滴がハニカムに捕らえられて、水分の空気への接触面積が増し、気化しやすくなる。即ち加湿効果が向上する。また、加湿装置を小容量化することができる。
【００７７】
本発明の第２５の実施の形態による空気浄化装置は、加湿ノズルと加湿用給水設備とからなる加湿装置を備え、加湿ノズル近傍の風上側または風下側にオゾン射出ノズルを配置し、加湿ノズルから射出された水滴が、オゾン供給ノズルから射出されたオゾンとトンネル排気ガスとの混合効率を高めることを特徴とする空気浄化装置を用いるものである。加湿ノズルから水滴を強く噴射すると気流中に乱流が発生するので、この乱流によるオゾンを攪拌しＮＯとの酸化反応を促進することができる。
【実施例】
【００７８】
以下、本発明の実施例について図面に基づいて説明する。
【００７９】
（実施例１）
図１は第１の実施例による自動車トンネル排気ガスの空気浄化装置のシステム系統図である。図に示すように、本実施例の空気浄化装置５は、トンネル１の壁面あるいは天井面に設けられた吸込口２、電気集塵機１９、吸収剤層１０、排気ファン１１をひとつの排気風路４内に設けたものである。吸込口２の近傍には、オゾン射出ノズル１２が設けられている。吸込口２に取り込まれたトンネル排気ガスは、オゾン射出ノズル１２によって供給されたオゾンと混合され、電気集塵機１９に送られる。電気集塵機１９を通過した空気は、吸収剤層１０を通過し、その後、排気塔３を通って大気中に放出される。
【００８０】
このような構成よれば、装置の入口開口部、すなわち、吸込口２は電気集塵機１９よりも風上側に位置しており、吸込口２の近傍に備えられたオゾン射出ノズル１２からトンネル排気ガス中に射出されたオゾンは、トンネル排気ガス中のＮＯと反応しながら、電気集塵機１９を通過し、吸収剤層１０に到達する。このように、オゾン射出ノズル１２と吸収剤層１０までの距離を可能な限り長く確保したため、オゾンによるＮＯからＮＯ2への酸化反応効率を高めることができる。また、オゾンとＮＯの混合ガスが電気集塵機１９を通過する際は、電気集塵機１９本体に付属する吸込金網、吸込側洗浄ノズル、帯電部極板、集塵部極板、吐出側洗浄ノズル、吐出側金網など引き起こされる乱流やカルマン渦によってオゾンとＮＯの混合ガスを攪拌する作用を助長するので、ＮＯからＮＯ2への酸化反応効率を最大限に高めることができる。
【００８１】
尚、排気ファン１１は電気集塵機１９の風上側、あるいは電気集塵機１９と吸収剤層１０の間に配置されてもよい。
【００８２】
尚、吸収剤の代わりに吸着剤を用いてもよい。
【００８３】
また、図２はオゾン射出ノズル１２の別の形態の配置図である。開口部の辺上にオゾン射出ノズル１２が配置される様子が示されている。このような構成によれば、流速の遅い周辺部のオゾン濃度を高くすることによって、酸化された後のＮＯ2濃度が全体に均一化されるという効果がある。
【００８４】
また、図３は横流方式の空気浄化装置のシステム系統図である。この場合、複数の吸込口２がトンネル１の壁面あるいは天井面に設けられるが、その吸込口２ごとにオゾン射出ノズル１２を設ける。横流換気方式では、電気集塵機１９、吸収剤層１０よりも風上側にトンネル１に沿って長い排気通風路４が設けられ、その排気通風路４の側部には車道側から排気を吸いいれる吸込口２が多数設けられている。この各吸込口２にも小容量のオゾン射出ノズル１２を分散して配置すれば、トンネル排気ガス中のＮＯをより効率的にＮＯ2に酸化することができる。
【００８５】
また、図４はオゾン射出ノズル１２の配置の別の形態の図である。吸込口２の近傍のコーナーには、入口コーナーベーン１３が用いられている。入口コーナーベーン１３には、オゾン射出ノズル１２が配置されている。尚、図４ではコーナーベーン１３の風下側端部にオゾン射出ノズル１２を配置したが、コーナーベーン１３に接するまたは近傍の別の場所でもよい。尚、車道側開口部のオゾン射出ノズル１２は省略してもよい。また、図５は、オゾン射出ノズル１２の配置の別の形態の図である。吸込口２の近傍には、入口ダンパ１４を設け、入口ダンパ１４にオゾン射出ノズル１２を配置する。尚、図５では入口ダンパ１４の風上側端部にオゾン射出ノズル１２を配置したが、入口ダンパ１４に接するまたは近傍の別の場所でもよい。尚、車道側開口部のオゾン射出ノズル１２は省略してもよい。このように、入口コーナーベーン１３、入口ダンパ１４に配置したオゾン射出ノズル１２から射出されたオゾンは、入口コーナーベーン１３、入口ダンパ１４を通過する際に発生する乱流・カルマン渦によりよく攪拌され、ＮＯの酸化反応を効率的に促進することができる。
【００８６】
また、図６に示すように、縦流かつ集中換気方式におけるトンネル車道側の壁面または天井の複数箇所に複数の負コロナ放電発生装置１５を設けてもよい。このように負コロナ放電発生装置１５をトンネル１内の車道に分散して配置することで、空気浄化装置５内部のオゾン発生器を小型化することがでる。
【００８７】
尚、車道側開口部のオゾン射出ノズル１２は省略してもよい。
【００８８】
また、図７に示すように、車道内の天井にジェットファン１６を設置し、その近傍に手元開閉器箱１７を設け、手元開閉器箱１７からジェットファン１６と負コロナ放電発生器１５に電源供給する。手元開閉器箱１７の中には、負コロナ放電発生器１５を駆動するための負コロナ放電発生器用高圧電源１８が内臓されている。尚、負コロナ放電発生器用高圧電源１８は負コロナ放電発生器１５に内臓させてもよい。
【００８９】
（実施例２）
図８は、本発明の空気浄化装置の一部である電気集塵機の一実施例となる構成図である。空気浄化装置５における、電気集塵機１９の内部に帯電部２０と集塵部２１が収納されこれらを洗浄するための極板洗浄ノズル２２が配置されている。極板を洗浄する際には、この極板洗浄ノズル２２へは洗浄水を供給するが、極板を洗浄しないときには、オゾンを供給する。このように、配管系を洗浄水ラインからオゾンガスラインに切り替えることにより、風路内に専用のオゾン射出ノズルを不要とし、圧損の増大を招くことなくオゾンを供給することが出来る。
【００９０】
また、図９に示すように、吸収剤層１０内部に吸収剤２３（風上側吸収剤２３ａ、風下側吸収剤２３ｂ）を複数層配置し、補助オゾン射出ノズル２５を、風上側吸収剤２３ａの風下側に設けてもよい。各、吸収剤２３の風下側には吸収剤保守架台２４が配置されている。この風上側の吸収剤保守架台２４の風下側に補助オゾン射出ノズル２５を配置する。空気浄化装置５を設置する排気風路４の断面が小さい場合には、吸収剤のＬＶ値を高くしなければならない。このとき、補助オゾン射出ノズル２５からオゾンを射出して、２層目以降の吸収剤２３のＮＯｘ浄化率を高めることができる。
【００９１】
なお、補助オゾン射出ノズル２５は、吸収剤２３に脱着可能に設けてもよい。各、吸着剤２３は、分割可能なブロック単位となっている。この吸収剤２３の風下側に脱着可能に補助オゾン射出ノズル２５を設ける。このような構成によれば、補助オゾン射出ノズル２５を固定する独立した架台が不要となる（図１０参照）。
【００９２】
尚、分割可能なブロック単位の吸収剤２３には、脱着可能な梯子（図示せず）を取付けできる構造にして、保守性の向上を図ることが可能である。
【００９３】
また、図１１に示すように、補助オゾン射出ノズル２５を風上側の吸収剤保守架台２４に設けてもよい。このような構成により、補助オゾン射出ノズル２５を固定する独立した架台が不要となる。
【００９４】
また、図１２に示すように、オゾン発生器２６とオゾン射出ノズル１２とを一体化構造とすることによって、ＮＯ濃度変動に対して追従性の高いオゾン射出システムを構築することができる。尚、オゾン発生器２６とオゾン射出ノズル１２の距離が短く確保されていれば、オゾン射出ノズル１２はオゾン発生器２６本体に取付けられていなくてもよい。
【００９５】
また、図１３に示すように、空気浄化装置５におけるオゾン発生器２６はオゾン射出ノズル１２とオゾン配管２９で結合され、水抜き用空気圧縮機２７の圧縮空気配管３０が制御弁２８を介してオゾン配管２９に繋がれている。このような構成において、ＮＯｘ濃度が急上昇した際に、オゾン発生器２６の出力を上昇させると同時に、水抜き用空気圧縮機２７からの圧縮空気をオゾン配管２９に注入する。また、空気浄化装置５を停止する際に、オゾン発生器２６の出力を停止させると同時に、圧縮空気をオゾン配管２９に注入して、配管内の残存オゾンを抜き取る処理を制御手段（図示せず）が行う。このような構成により、ＮＯｘの濃度変動に対して追従性の高いオゾン射出システムを構築することができる。
【００９６】
（実施例３）
図１４は、本発明の一実施例となる電気集塵機廻りの構成図である。空気浄化装置５における電気集塵機１９の中には、風上側の極板洗浄ノズル２２と風下側の極板洗浄ノズル２２が設けられている。電気集塵機１９の風下側の極板洗浄ノズル２２を用いて加湿する場合は、水タンク３１の水をポンプ３２で電気集塵機１９側に送り出す。このとき、洗浄弁３３を閉じて、加湿・洗浄弁３４を開く制御手段（図示せず）を用いる。
【００９７】
また、図１５に示すように、空気浄化装置５内に、加湿ノズル３５を配置し、水タンク３１の水をポンプ３２で加湿ノズル３５に供給するラインと、水抜き用空気圧縮機２７からの圧縮空気を加湿ノズル３５に供給するラインとを接続し、切替弁３６で交互に切り替えられる構成としてもよい。切替弁３６の操作は、制御手段（図示せず）を用いる。また、切替弁３６を同時に開けることができる制御手段（図示せず）を用いることもできる。
【００９８】
また、図１６に示すように、空気浄化装置５内に、加湿ノズル３５を配置し、水タンク３１の水をポンプ３２で加湿ノズル３５に供給するラインと、オゾン発生器２６からのオゾンを加湿ノズル３５に供給するラインとを接続し、切替弁３６で切り替えられる構成としてもよい。切替弁３６の操作は、湿度を検知して制御する制御手段（図示せず）を用いる。
【００９９】
また、図１７は、横流方式の加湿システム構成図である。空気浄化装置５の上流側の横流排気通風路の底面に湿度上昇用の貯水溝３７を配置し、通風で巻き上げられた水滴を捕らえる水滴捕獲ハニカム３８を配置する。水滴は水滴捕獲ハニカム３８と接触し、気化しやすくなるので、加湿効果を助長できる。このシステムでは、オゾン射出ノズル１２よりも風上側に加湿用の機器である貯水溝３７や水滴捕獲ハニカム３８を配置している。
【産業上の利用可能性】
【０１００】
本発明は、電気集塵機と酸性ガスを吸収する吸収剤層とＮＯｘ濃度分析計とオゾン発生器とオゾン射出ノズルと湿度計と加湿器と水抜き用空気圧縮機とからなる空気浄化装置であって、自動車道路トンネルの排気ガスの浄化置に適している。
【図面の簡単な説明】
【０１０１】
【図１】空気浄化装置システム系統図
【図２】オゾン射出ノズル配置図
【図３】横流方式の空気浄化装置システム系統図
【図４】オゾン射出ノズル配置図
【図５】オゾン射出ノズル配置図
【図６】負コロナ放電発生器配置図
【図７】負コロナ放電発生器配置図
【図８】電気集塵機構成図
【図９】吸収剤層構成図
【図１０】吸収剤層構成図
【図１１】吸収剤層構成図
【図１２】オゾンシステム構成図
【図１３】オゾンシステム構成図
【図１４】電気集塵機廻り構成図
【図１５】加湿システム構成図
【図１６】加湿／オゾンシステム構成図
【図１７】横流方式の加湿システム構成図
【符号の説明】
【０１０２】
５      空気浄化装置
１０    吸収剤層
１１    排気ファン
１２    オゾン射出ノズル
１３    入口コーナーベーン
１４    入口ダンパ
１５    負コロナ放電発生器
１６    ジェットファン
１７    手元開閉器箱
１８    負コロナ放電発生器用高圧電源
１９    電気集塵機
２０    帯電部
２１    集塵部
２２    極板洗浄ノズル
２３    吸収剤
２３ａ  風上側吸収剤
２３ｂ  風下側吸収剤
２４    吸収剤保守架台
２５    補助オゾン射出ノズル
２６    オゾン発生器
２７    水抜き用空気圧縮機
２８    制御弁
２９    オゾン配管
３０    圧縮空気配管
３１    水タンク
３２    ポンプ
３３    洗浄弁
３４    加湿・洗浄弁
３５    加湿ノズル
３６    切替弁
３７    貯水溝
３８    水滴捕獲ハニカム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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