(57)【要約】【課題】蓄電池収納ケースを運搬するための取っ手の取付けや取外しを容易とすることで、機器に取り付けた後には取っ手が邪魔とならず、また、蓄電池収納ケースを運搬する取っ手の取付けや取外しをするための金具が回動しない（固定されている）蓄電池収納ケースを提供する。【解決手段】蓄電池を収納する蓄電池用収納ケースにおいて、該蓄電池用収納ケースの相対向する２側面の各々に取っ手を取り付ける為の開閉自在部を備える金属性リングを固定して形成したことを特徴とする蓄電池収納ケース。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
蓄電池を収納する蓄電池用収納ケースにおいて、該蓄電池用収納ケースの相対向する２側面の各々に取っ手を取り付ける為の開閉自在部を備える金属性リングを固定して形成したことを特徴とする蓄電池用収納ケース。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、蓄電池運搬用の取っ手を着脱自在に備えることの出来る蓄電池用収納ケースに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、電気自動車や電力貯蔵用（特に夜間電力貯蔵用）や航空機用等などといった電力源として高容量・高出力・高エネルギー密度で小型・軽量、且つ、安価を有する二次電池への要望が高まりつつある。中でも高容量で安価な二次電池が要望され、ニッケル−水素蓄電池やニッケル−カドミウム蓄電池などに代表されるアルカリ蓄電池の開発が推進されている。これらのアルカリ蓄電池は単体で使用されることは少なく、複数個の蓄電池が所望の電圧となる様に直列接続や並列接続もしくは直並列接続に組み合わされ（以下、組電池と称する）、使用される。しかも、１個１個の蓄電池は数１０Ａｈ以上の大容量を有する大型電池となっている場合が多い。
【０００３】
一般に自動車用蓄電池などは鉛を主原料にしているため、重量物であり、運搬その他の取り扱いが容易なように、種々の提手構造が提案され使用されている。これら自動車用蓄電池に用いる提げ手の構造としては、目的や用途に応じて、各種の形状・構造のものが提供されており、取り付けや取り外しを容易にすることを特徴とするもの、鉛蓄電池を機器に取り付けた後に邪魔とならない構造を特徴とするもの、低コストを特徴とするものなどがある。
【０００４】
しかし、電気自動車や電力貯蔵用（特に夜間電力貯蔵用）や航空機用などに使用されるアルカリ蓄電池は、単一電池での重量は数ｋｇであるが、電圧や容量を所望の量とするため数十個以上使用し組電池として蓄電池収納ケースに収納される。その重量は自動車用蓄電池よりも数１０ｋｇ以上も重い重量物となるにもかかわらず、蓄電池収納ケースには取っ手が無いものが殆どであり、設置作業や交換作業の際の持ち運びが困難であった。
【０００５】
そこで蓄電池の持ち運びを容易にするため、開閉自在の蓋を有した合成樹脂製の蓄電池収納ケースであって、該蓄電池収納ケースの外部側面下部には肩紐を取り付けるための金具が設けられ、それとは別に該金具の上方には取っ手が固定されたもの（特許文献１）や蓄電池収納ケースの上蓋にナイロン樹脂からなる取っ手の両端をヒシチューブなど介して取付金具で固定するもの（非特許文献１）などが提案されている。
【０００６】
【特許文献１】実公昭３３−３１４号公報
【非特許文献１】ＦＢテクニカルニュース、古河電池株式会社、２００３年１１月、Ｎｏ．５９、ｐ．７２
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、特許文献１に記載される方法は、蓄電池収納ケースの取っ手の両端を直接ネジで固定しているため、取っ手の取付けや取外しが困難である。また、蓄電池収納ケースには肩紐を着脱可能とする金具の記載があるが、肩紐側に取外し機能を設ける必要があり、該金具が回動するため肩紐の取付けや取外しが困難である。蓄電池収納ケースが金属製である場合、金具が回動するため金具と蓄電池収納ケース同士でカタカタ音が鳴ったり、蓄電池収納ケースに傷つけてしまったりする恐れがある。
非特許文献１に記載される方法も同様に、ナイロン樹脂からなる取っ手の両端をヒシチューブなど介して取付金具で固定しているため、取っ手の取付けや取外しが困難である。また、取付金具と上蓋とが振動によりカタカタと音が鳴るため、使用機器が正常動作している場合でも異常と間違える恐れがある。
これらの取っ手は主に蓄電池収納ケースを持ち運びするときにのみ使用され、組電池を機器等に取り付けた後には不要（邪魔となる）である他、用途によっては取っ手の重量ですら軽量化することが好ましい。
【０００８】
このような背景の下、蓄電池収納ケースを運搬するための取っ手の取付けや取外しを容易とすることで、機器に取り付けた後には取っ手が邪魔とならず、また、蓄電池収納ケースを運搬する取っ手の取付けや取外しをするための金具が回動しない（固定されている）蓄電池収納ケースを提供することが望まれる。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、蓄電池を収納する蓄電池用収納ケースにおいて、該蓄電池用収納ケースの相対向する２側面の各々に取っ手を取り付ける為の開閉自在部を備える金属性リングを固定して形成したことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、蓄電池収納ケースに金属性リングを固定して設けることにより、蓄電池収納ケースを運搬するための取っ手の取付けや取外しを容易とすることで、機器に取り付けた後には取っ手が邪魔とならない。また、蓄電池収納ケースを運搬する取っ手の取付けや取外しをするための金具が回動させない（固定されている）ことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下に本発明の実施の形態を図１〜図３を用いて説明する。図１は、本発明の一実施形態を示す電池収納ケースの斜形図、図２は電池収納ケースの正面図、図３は電池収納ケースの側面図である。なお、同一符号は同一構成部材を示す。
【００１２】
図１に示す通り、本発明は、蓄電池収納ケース１に取っ手１４を備えることは従来と変わりはない。本発明によれば、この蓄電池用収納ケース１に取っ手１４を取り付ける為の開閉自在部を備える金属性リングを固定して形成し、さらに、取っ手１４を着脱可能にしたことが従来と相違する。
【００１３】
この電池収納ケース１は金属製であり、底壁とこの４側面を囲繞する４つの側壁からなり、上面が開口した有底四角筒形状をしており、上面には取外し可能な上蓋２が施される。蓄電池収納ケース１の４側面を囲繞する４つの側壁のうち、相対向する２つの側壁の中央部に接着剤や溶接などの接合手段によって各々２個の金属製の取付板１２が形成され、該取付板１２には溶接によって可動片部（図示せず）を備える金属性リング１３を固定し取っ手１４が形成される。金属性リング１３は、従来から知られるカラビナやナスカン等を用いることが可能であるが、本実施形態ではカラビナを用いた。これは、溶接されるリング部と該リング部に一端が枢着されてリング部を開閉する可動片部（図示せず）とで構成されており、可動片部の先端にはリング部と係合するフック部（図示せず）が施されている。該可動片部が開閉自在であり開閉自在部を構成しているので、取っ手１４の取付けや取外しを容易に行うことが可能である。
取っ手はナイロン樹脂からなるストラップを用いた。しかし、これに限定されるものではない。また、取付板１２を介し金属性リング１３を固定して形成することで、金属性リング１３は回動することがなく、蓄電池収納ケース１に傷をつけたり、蓄電池収納ケース１と金属性リング１３とでカタカタ音がなったりする心配はない。さらに、取っ手をナイロン樹脂とすることで、金属性リング１３と取っ手１４とでカタカタ音が鳴ったりする心配がない。従って電気自動車等の移動体に搭載した場合好適である。
【００１４】
また、取っ手１４が形成される２つの側壁の上部には、上蓋２の掛止用金具２１と係合するバックル１１が２個ずつ計４個溶接により設けられ、バックル１１は、フック、台座、レバーから構成されている。レバーを前後に稼動させることで簡単に上蓋２の着脱が可能となっている。
バックル１１が形成される左上端部にはベントチューブ１５が夫々点対称となる様に１個ずつ設けられている。該ベントチューブ１５は、蓄電池収納ケース内の通気を行うために形成されるものである。例えば、航空機等に使用する場合、地上と上空では気圧が異なり、蓄電池収納ケース１内を密閉状態としたままで通気を行わないと、ケース内に収納された多数の蓄電池からの発生ガスによりケースが破裂防する危険性があるためである。
【００１５】
取っ手を形成しない残り２つの側壁のうち一方の側壁の中央上部に、レセプタクル１６が形成される。レセプタクル１６は側壁を貫通しており、蓄電池の電力を負荷に供給するための接続端子である。
【００１６】
蓄電池収納ケース１の上面には取外し可能な上蓋２が設置されている。該上蓋２の相対向する２側面の両端部には、蓄電池収納ケースに溶接によって設けられたバックルに係合するための掛止用金具２１が２個ずつ計４個設けられている。そして、上蓋２の上面には蓄電池収納ケース１を固定するためのステー２２が係止用金具２１と同一の２側面の中央部を挿通するように設けられており、ステー２２の端部には貫通孔２２１が夫々設けられており、蓄電池収納ケース１を固定することが可能となっている。
【００１７】
図２の正面図に示す通り、取っ手１４を取り付けるための金属性リング１３は、そのリング部が蓄電池収納ケース１に溶接によって固定おり、金属性リング１３の取外し、またはその突出部を無くすことは不可能であるが、上蓋２に取り付けられた蓄電池収納ケース１を固定するためのステー２２と同等の横幅としているので邪魔とならい構造である。
また、図３の側面図に示す通り、蓄電池を運搬するための取っ手１４は金属性リング１３が開閉自在部を備え容易に取付けや取外しが可能であるので、蓄電池収納ケース１を固定するときに邪魔とならない。
【００１８】
なお、本発明の実施の形態では組電池について説明したが、これに限定されるものではなく、単一電池についても同様の効果を有するものである。
【００１９】
以上のように、本発明の蓄電池収納ケースを用いることで取っ手の取付けや取外しが容易であると共に、蓄電池収納ケースを機器に取り付けた後には取っ手が邪魔とならない。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明一実施形態を示す電池収納ケースの斜形図。
【図２】本発明一実施形態を示す電池収納ケースの正面図。
【図３】本発明一実施形態を示す電池収納ケースの側面図。
【符号の説明】
【００２１】
１      蓄電池収納ケース
１１    バックル
１２    取付板
１３    金属性リング
１４    取っ手
１５    ベントチューブ
１６    レセプタクル
２      上蓋
２１    掛止用金具
２２    ステー
２２１  貫通孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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