(57)【要約】【課題】指針の指示精度を向上させることができる省スペース化した計器装置を提供する。【解決手段】スピードメータ８は、正極Ｎと負極Ｓとが直交方向Ｃに沿って並ぶ向きで配された磁石３２が、延在方向Ｂに沿って複数等間隔に並べられた磁石集合体３と、指針７を取り付け、磁石集合体３上を移動する一対の電磁石を有した移動体２と、を有している。これら一対の電磁石は、それぞれ、磁石３２の一方の磁極と直交方向Ｃに沿って相対するとともに磁極を形成する第１電極部と、この磁石３２の他方の磁極と直交方向Ｃに沿って相対するとともに磁極を形成する第２電極部と、これら第１電極部と第２電極部とを連結する連結部と、を有したコ字状のコアを有しており、延在方向Ｂに沿って互いに間隔をあけて並べられている。【選択図】図１
2008256489.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端から他端に亘って目盛・数字等の表示部が延在した文字板と、計測量に応じて前記表示部を指示する指針と、前記指針を移動させる移動機構と、を有する計器装置であって、
前記移動機構が、
正極と負極とが前記表示部の延在方向と直交する直交方向に沿って並ぶ向きで配された磁石が、前記延在方向に沿って複数等間隔に並べられるとともに、各磁石の正極が隣り合う磁石の負極と隣り合ってこれら複数の磁石が並べられた磁石集合体と、
前記指針が取り付けられたケースと、該ケース内に配された一対の電磁石と、を有し、前記電磁石への電圧の印加方向が切り換えられることにより前記磁石集合体上を前記延在方向に沿って移動する移動体と、
前記電磁石に印加方向切り換え可能に電圧を印加する印加手段と、を有し、
前記一対の電磁石が、
それぞれ、前記磁石の一方の磁極と前記直交方向に沿って相対するとともに磁極を形成する第１電極部と、この磁石の他方の磁極と前記直交方向に沿って相対するとともに磁極を形成する第２電極部と、これら第１電極部と第２電極部とを連結するとともにコイルが巻き付けられた連結部と、を有したコアを有し、かつ、
前記延在方向に沿って互いに間隔をあけて並べられている
ことを特徴とする計器装置。
【請求項２】
前記移動体が、
前記ケースに回転自在に取り付けられる複数の車輪であって、前記延在方向と前記直交方向との双方に直交する第３の方向に沿って互いの間に前記磁石集合体を挟む位置に取り付けられた前記磁石集合体上を摺動する複数の車輪と、
これら複数の車輪を前記磁石集合体に向かって付勢する付勢手段と、
を有していることを特徴とする請求項１に記載の計器装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、指針に指示されることにより計測量を表示する計器装置に関し、特に、駆動系にリニアモータを用いた計器装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車両のコンビネーションメータ等に用いられるセンターレスタイプのメータとしては、文字板の表側に配置した指針を、文字板の裏側に配置された円環状や円弧状のリングギアに連結し、モータによりリングギアをその延長線上にスライド駆動させて、指針を移動させるものや（例えば特許文献１）、リングギアに代えて文字板の裏側に配置したベルトやボールチェーン等のループ部材に指針を連結して、モータ、プーリによりループ部材を周回駆動させて、指針を移動させるものがある（例えば特許文献２，３）。
【特許文献１】特開２０００−１３１０９９号公報
【特許文献２】特開２００５−９１０３２号公報
【特許文献３】特開２００５−１０６５８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上述した従来のセンターレスタイプのメータはいずれも、リングギアやループ部材といった指針に接触する動力伝達機構を介してこの指針に回転式モータの動力を伝達するものであることから、これら動力伝達機構に生じるたるみやひっかかりに影響されて指針の動作がスムーズにならず、指示精度が低下する恐れがあるという問題があった。
【０００４】
また、上述した従来のセンターレスタイプのメータはいずれも、広い搭載スペースが必要な回転式モータ、軸受け、ループ部材のたるみを吸収するためのプーリなど、多くの部品が必要であることから、これら部品の搭載スペースが大きくなってしまうとともにコスト高になってしまうという問題があった。
【０００５】
したがって、本発明は、指針の指示精度を向上させることができる省スペース化した計器装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、請求項１に記載された発明は、一端から他端に亘って目盛・数字等の表示部が延在した文字板と、計測量に応じて前記表示部を指示する指針と、前記指針を移動させる移動機構と、を有する計器装置であって、前記移動機構が、正極と負極とが前記表示部の延在方向と直交する直交方向に沿って並ぶ向きで配された磁石が、前記延在方向に沿って複数等間隔に並べられるとともに、各磁石の正極が隣り合う磁石の負極と隣り合ってこれら複数の磁石が並べられた磁石集合体と、前記指針が取り付けられたケースと、該ケース内に配された一対の電磁石と、を有し、前記電磁石への電圧の印加方向が切り換えられることにより前記磁石集合体上を前記延在方向に沿って移動する移動体と、前記電磁石に印加方向切り換え可能に電圧を印加する印加手段と、を有し、前記一対の電磁石が、それぞれ、前記磁石の一方の磁極と前記直交方向に沿って相対するとともに磁極を形成する第１電極部と、この磁石の他方の磁極と前記直交方向に沿って相対するとともに磁極を形成する第２電極部と、これら第１電極部と第２電極部とを連結するとともにコイルが巻き付けられた連結部と、を有したコアを有し、かつ、前記延在方向に沿って互いに間隔をあけて並べられていることを特徴とする計器装置である。
【０００７】
請求項２に記載された発明は、請求項１に記載された発明において、前記移動体が、前記ケースに回転自在に取り付けられる複数の車輪であって、前記延在方向と前記直交方向との双方に直交する第３の方向に沿って互いの間に前記磁石集合体を挟む位置に取り付けられた前記磁石集合体上を摺動する複数の車輪と、これら複数の車輪を前記磁石集合体に向かって付勢する付勢手段と、を有していることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１に記載された発明によれば、リニアモータ駆動方式の移動機構を有しているので、構成が簡素かつ省スペースで、指針がスムーズに動作する指示精度の良好な計器装置を提供することができる。そして、前記移動体を構成する前記一対の電磁石が、それぞれ、前記磁石の一方の磁極と前記直交方向に沿って相対するとともに磁極を形成する第１電極部と、この磁石の他方の磁極と前記直交方向に沿って相対するとともに磁極を形成する第２電極部と、これら第１電極部と第２電極部とを連結するとともにコイルが巻き付けられた連結部と、を有したコアを有し、かつ、前記延在方向に沿って互いに間隔をあけて並べられていることから、前記一対の電磁石の前記磁石への吸引力・反発力が変化しても、前記移動体がぶれることなく延在方向に沿ってスムーズに移動するので、指針の指示精度をさらに向上させることができる計器装置を提供することができる。
【０００９】
請求項２に記載された発明によれば、前記移動体が、前記ケースに回転自在に取り付けられる複数の車輪であって前記延在方向と前記直交方向との双方に直交する第３の方向に沿って互いの間に前記磁石集合体を挟む位置に取り付けられた前記磁石集合体上を摺動する複数の車輪を有していることから、前記ケースと前記磁石集合体との摩擦抵抗を低減することができ、少ない力で前記移動体を移動させることができる。また、前記移動体が、これら複数の車輪を前記磁石集合体に向かって付勢する付勢手段を有していることから、前記磁石集合体と前記ケースとの間に生じる前記第３の方向に沿った方向のガタつきが吸収され、前記移動体の動作をスムーズにすることができる。よって、指針の指示精度を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の一実施の形態に係る計器装置を図１ないし図８を参照しながら説明する。本実施形態に係る計器装置としてのスピードメータ８は、自動車等の車両に搭載されて、この車両の乗員に対して該車両の状況を表示する車両用コンビネーションメータ１を構成する。
【００１１】
上記車両用コンビネーションメータ１は、図１及び図２に示すように、メータケース１０と、このメータケース１０に取り付けられたスピードメータ８と、このメータケース１０に取り付けられた液晶ディスプレイ９と、を有している。この液晶ディスプレイ９は、走行距離情報、ナビゲーション情報、シフトポジション情報、などの各種情報を表示する。
【００１２】
上記メータケース１０は、合成樹脂等で構成され、乗員と相対する側に開口する平面視半円形の箱状に形成されている。そして、この開口を塞ぐ格好でスピードメータ８の後述の文字板６が嵌め込まれ、メータケース１０内即ちメータケース１０と文字板６との間にスピードメータ８の後述の移動機構５や上記液晶ディスプレイ９などが収容されている。
【００１３】
上記スピードメータ８は、車両の速度を表示するメータであり、表示部６３が印刷された文字板６と、計測量に応じて表示部６３を指示する指針７と、この指針７を移動させる移動機構５と、を有している。
【００１４】
上記文字板６は、平面視半円形の板状に形成されており、中央に平面視半円形に形成された貫通窓６４が形成されている。また、文字板６の円弧状をなす縁部の曲率中心と、貫通窓６４の円弧状をなす縁部の曲率中心と、は一致している。この貫通窓６４は、一端が移動機構５の後述のケース２１に取り付けられた指針７を文字板６の手前側（乗員室側）に位置付けるとともに、上記液晶ディスプレイ９を乗員に対して露出させる。即ち、上記液晶ディスプレイ９は、車両用コンビネーションメータ１の奥行き方向（図１中矢印Ｃで示す。）に沿って前記貫通窓６４と重なる位置に配されている。
【００１５】
また、文字板６の乗員室側の表面に印刷された上記表示部６３は、目盛部６１及び数字部６２により構成され、前記貫通窓６４の外側に円弧状に延在している。また、表示部６３の曲率中心と、貫通窓６４の円弧状をなす縁部の曲率中心と、は一致している。また、この表示部６３が延在した方向を本発明では「延在方向」と称し、矢印Ｂで表す。また、上述した「奥行き方向Ｃ」は、延在方向Ｂと直交している。この「奥行き方向Ｃ」を本発明では「直交方向Ｃ」とも表現する。
【００１６】
上記指針７は、長手方向の一端から他端に向かうに従って徐々に細くなる錐状に形成され、移動機構５の後述のケース２１に取り付けられている。また、指針７は、前記ケース２１との連結部分が上述した貫通窓６４を通されて、文字板６の手前側（乗員室側）に位置付けられている。また、この指針７は、前記一端が文字板６の中心側に位置付けられ、前記他端が文字板６の外側に位置付けられた状態で延在方向Ｂに沿って移動することにより上記表示部６３を指示する。
【００１７】
上記移動機構５は、上記メータケース１０内に取り付けられた磁石集合体３と、この磁石集合体３上を延在方向Ｂに沿って移動する移動体２と、印加手段としてのＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ  Ｐｒｉｎｔｅｄ  Ｃｉｒｃｕｉｔ）４と、を有している。
【００１８】
上記磁石集合体３は、合成樹脂で構成され、メータケース１０の内面に取り付けられた枠部３０と、この枠部３０に嵌め込まれた複数の磁石３２と、を有している。
【００１９】
上記枠部３０は、図５に示すように、円弧状に形成された円弧状部３０ａと、直線状に形成され円弧状部３０ａの一端と他端とを連結した直線状部３０ｂと、を有している。円弧状部３０ａの曲率中心と、貫通窓６４の円弧状をなす縁部の曲率中心と、は一致している。また、円弧状部３０ａは、メータケース１０の図１中上側に位置する曲面部と間隔をあけて相対している。また、直線状部３０ｂは、メータケース１０の図１中下側に位置する底部に当接している。また、上述した液晶ディスプレイ９は、この枠部３０の中央の空間に位置付けられている。
【００２０】
上記複数の磁石３２は、延在方向Ｂに沿って等間隔に並べられた状態で上記円弧状部３０ａに取り付けられている。また、各磁石３２は、その正極Ｎとその負極Ｓとが直交方向Ｃに沿って並ぶ向きで取り付けられている。また、このような複数の磁石３２は、各磁石３２の正極Ｎが隣り合う磁石３２の負極Ｓと隣り合って並べられている。
【００２１】
上記移動体２は、図３に示すように、合成樹脂で構成されたケース２１と、このケース２１に取り付けられる上記指針７と一体形成された指針取り付け部材２６と、３つの車輪２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃと、付勢手段としての巻きバネ２７と、ケース２１内に配された一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂと、を有している。
【００２２】
上記ケース２１は、一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂを収容する収容空間が形成された本体ケース２１ａと、この本体ケース２１ａとの間に一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂを挟むカバー部２１ｂと、を有している。また、本体ケース２１ａのカバー部２１ｂが取り付けられる側の縁部には、ＦＰＣ４の端部をケース２１内に引き込むためのスリット２５が４つ形成されている。ＦＰＣ４の端部は、図１に示すように、このスリット２５を通され、本体ケース２１ａとカバー部２１ｂとに挟まれる格好でケース２１内に引き込まれている。
【００２３】
上記指針取り付け部材２６は、上記ケース２１に合致するコ字状部２６ａと、指針連結部２６ｂと、を有している。このコ字状部２６ａは、上記指針７の長手方向に沿って延び、互いに相対する一対の板状部２６２，２６３と、これら一対の板状部２６２，２６３の一端部同士を連結した連結板部２６１と、により平面視コ字状に形成されている。また、指針連結部２６ｂは、一方の板状部２６３の他端部に連なりかつ他方の板状部２６２から離れる方向に延びるとともに、一方の板状部２６３から離れた側の端部が上記指針７の前記一端に連なっている。
【００２４】
このような指針取り付け部材２６は、移動体２が磁石集合体３に取り付けられた状態において、一対の板状部２６２，２６３同士が直交方向Ｃに沿って相対し、連結板部２６１及び指針連結部２６ｂの長手方向が直交方向Ｃと一致し、一対の板状部２６２，２６３の長手方向が延在方向Ｂと直交方向Ｃとの双方に直交する第３の方向（図１中矢印Ｄで示す。）と一致している。即ち、指針７は、その長手方向が第３の方向Ｄと一致する向きでケース２１に取り付けられている。
【００２５】
また、本実施形態では、延在方向Ｂが円弧方向であるので、上記「第３の方向Ｄ」は、文字板６の上述した曲率中心から上述した円弧状をなす縁部に向かう方向となる。
【００２６】
上記３つの車輪２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃは、直交方向Ｃを回転軸方向として回転する車輪部２２と、この車輪部２２を本体ケース２１ａまたは指針取り付け部材２６に回転自在に取り付ける車軸２３と、を有している。このような３つの車輪２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃのうち２つの車輪２４Ａ，２４Ｂは、本体ケース２１ａの延在方向Ｂに沿った両端部にそれぞれ取り付けられている。そして、あとの１つの車輪２４Ｃは、指針取り付け部材２６に取り付けられているとともに、一対の板状部２６２，２６３の他端部間に取り付けられている。
【００２７】
このような３つの車輪２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃを有した移動体２は、第３の方向Ｄに沿って２つの車輪２４Ａ，２４Ｂと１つの車輪２４Ｃとの間に上記枠部３０を挟む格好で上記磁石集合体３に移動自在に取り付けられている。そして、移動体２が枠部３０の一端と他端との間を延在方向Ｂに沿って移動する際にこれら、３つの車輪２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃが枠部３０の表面上を摺動することにより、ケース２１と枠部３０との摩擦抵抗が低減される。よって、少ない力で移動体２を移動させることができる。
【００２８】
上記巻きバネ２７は、図３に示すように、その伸縮方向が第３の方向Ｄと一致する向きで、上記指針取り付け部材２６の連結板部２６１と、ケース２１との間に配されている。この巻きバネ２７の弾性力により、上述した３つの車輪２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃは、枠部３０に向かって押し付けられている。即ち、巻きバネ２７は、３つの車輪２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃを枠部３０に向かって付勢している。このことにより、枠部３０とケース２１との間に生じる第３の方向Ｄに沿った方向のガタつきが吸収される。よって、移動体２の動作をスムーズにすることができ、指針７の指示精度を向上させることができる。
【００２９】
上記一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂは、それぞれ、図３及び図４に示すように、鉄板が所定の形状に型抜きされて２枚合わせに重ねられて構成されたコア２８Ａ，２８Ｂと、このコア２８Ａ，２８Ｂを互いの間に挟む一対の挟持部材２９ａ，２９ｂで構成されるボビン２９と、このボビン２９の外周に巻き付けられるコイル１４と、このコイル１４と、上記ＦＰＣ４の端部とを接続する一対のリード部１５と、を有している。
【００３０】
上記コア２８Ａ，２８Ｂは、互いに相対する第１電極部１１Ａ，１１Ｂ及び第２電極部１２Ａ，１２Ｂと、これら第１電極部１１Ａ，１１Ｂと第２電極部１２Ａ，１２Ｂとを連結した連結部１３Ａ，１３Ｂと、を有した平面視コ字状に形成されている。
【００３１】
また、上記一対の挟持部材２９ａ，２９ｂは、上記連結部１３Ａ，１３Ｂを互いの間に挟んでいる。また、上記一対のリード部１５は、一方の挟持部材２９ａに圧入保持されている。また、上記コイル１４は、ボビン２９の外周に巻き付けられることにより、上記連結部１３Ａ，１３Ｂの外周に位置付けられている。さらにこのコイル１４の端部はリード部１５に接続されている。
【００３２】
このような一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂは、コイル１４にＦＰＣ４を介して交流電圧が印加されることにより、第１電極部１１Ａ，１１Ｂ及び第２電極部１２Ａ，１２Ｂに図７及び図８に示すように、周期的に極性が入れ替わる磁極Ｓ，Ｎを形成する。
【００３３】
さらに、このような一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂ各々は、図６に示すように、第１電極部１１Ａ，１１Ｂが上記磁石３２の一方の磁極と直交方向Ｃに沿って相対するとともに、第２電極部１２Ａ，１２Ｂが上記磁石３２の他方の磁極と直交方向Ｃに沿って相対する状態で、即ち磁石３２を直交方向Ｃに沿って跨いだ状態で上記ケース２１に収容されている。また、これら一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂは、図３や図５などに示すように、延在方向Ｂに沿って互いに間隔をあけて並べられた状態で上記ケース２１に収容されている。
【００３４】
上記ＦＰＣ４は、一端が上述したようにケース２１内に引き込まれてリード部１５と接続しているとともに、他端が図示しないマイクロコンピュータ等の電源供給装置と接続している。また、このＦＰＣ４は、移動体２の移動量に対応した余長が設けられており、この余長部分が図１に示すように、メータケース１０内に収容されている。このことにより、枠部３０の一端と他端との間を移動する移動体２の移動動作にＦＰＣ４が追従するので、一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂに常時給電を行うことができる。
【００３５】
また、上記ＦＰＣ４を介して一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂに印加される交流電圧の波形図を図７に示す。図７の波形図における横軸は時間を示しており、縦軸は電圧を示している。また、図７は、移動体２即ち指針７を図１に示す表示部６３の０側から１６０側に向かって移動させる際の交流電圧の波形図を示している。図７に示すように、一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂに印加される交流電圧は、互いの位相を９０°ずらした正弦波であり、この正弦波が通電されることにより第１電極部１１Ａ，１１Ｂに形成される磁極と第２電極部１２Ａ，１２Ｂに形成される磁極とは互いに極性が逆になる。
【００３６】
また、図７に示すように、電磁石２０Ａに印加される電圧は、ｔ０及びｔ８のタイミングでプラス側にピークとなり、ｔ４のタイミングでマイナス側にピークとなり、ｔ２及びｔ６のタイミングでゼロとなる。このことから、電磁石２０Ａは、ｔ０，ｔ４，ｔ８のタイミングにおいて各電極部１１Ａ，１２Ａの磁力が最大になり、ｔ２及びｔ６のタイミングにおいて各電極部１１Ａ，１２Ａに形成されていた磁極が消失する。即ち各電極部１１Ａ，１２Ａの磁力が消失する。
【００３７】
また、図７に示すように、電磁石２０Ｂに印加される電圧は、ｔ２のタイミングでプラス側にピークとなり、ｔ６のタイミングでマイナス側にピークとなり、ｔ０，ｔ４，ｔ８のタイミングでゼロとなる。このことから、電磁石２０Ｂは、ｔ２，ｔ６のタイミングにおいて各電極部１１Ｂ，１２Ｂの磁力が最大になり、ｔ０，ｔ４，ｔ８のタイミングにおいて各電極部１１Ｂ，１２Ｂに形成されていた磁極が消失する。即ち各電極部１１Ｂ，１２Ｂの磁力が消失する。
【００３８】
また、図７の波形図に基づく時間ごとの磁石集合体３と移動体２との位置関係を模式的に示した説明図を図８に示す。また、図８においては、紙面方向の左側が図１に示す表示部６３の０側に相当し、紙面方向の右側が図１に示す表示部６３の１６０側に相当する。また、図８においては、電磁石２０Ａ，２０Ｂを構成する上記コイル１４等は省略している。
【００３９】
図８に示すように、ｔ０のタイミングにおいては、電磁石２０Ａは、第１電極部１１Ａに負極Ｓが形成され、第２電極部１２Ａに正極Ｎが形成されている。またこれら電極部１１Ａ，１２Ａの磁力は最大となっている。そして、電磁石２０Ｂは、双方の電極部１１Ｂ，１２Ｂの磁極が消失した状態である。このような磁場配置により、４つの磁石３２のうち左端に位置する磁石３２の正極Ｎの延在方向Ｂに沿った中央部に電磁石２０Ａの第１電極部１１Ａ（Ｓ）が相対しているとともにこの磁石３２の負極Ｓの延在方向Ｂに沿った中央部に電磁石２０Ａの第２電極部１２Ａ（Ｎ）が相対し、左から２番目の磁石３２と左から３番目の磁石３２との間に電磁石２０Ｂの電極部１１Ｂ，１２Ｂが位置付けられている。この状態において、電磁石２０Ａと電磁石２０Ｂとでは、電磁石２０Ａの磁力、即ち磁石３２への吸引力、が電磁石２０Ｂよりも大きいが、第１電極部１１Ａ（Ｓ）の磁石３２の正極Ｎへの吸引力と、第２電極部１２Ａ（Ｎ）の磁石３２の負極Ｓへの吸引力と、が釣り合っているので、電磁石２０Ａは磁石３２に接触しない。このため、一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂ同士は、直行方向Ｃに沿ってずれることがない。即ち移動体２は、延在方向Ｂに沿ってのみ移動し、直行方向Ｃに沿ってぶれることがない。
【００４０】
また、ｔ０からｔ１にかけて、電磁石２０Ａは、双方の電極部１１Ａ，１２Ａの極性はそのままで、電磁石２０Ｂは、第１電極部１１Ｂに負極Ｓが形成され、第２電極部１２Ｂに正極Ｎが形成される。そして、ｔ１のタイミングにおいては、電磁石２０Ａの磁力と電磁石２０Ｂの磁力とは等しい。このような磁場配置により、左端に位置する磁石３２の正極Ｎの延在方向Ｂに沿った右端に電磁石２０Ａの第１電極部１１Ａ（Ｓ）が相対しているとともにこの磁石３２の負極Ｓの延在方向Ｂに沿った右端に電磁石２０Ａの第２電極部１２Ａ（Ｎ）が相対し、左から３番目の磁石３２の正極Ｎの延在方向Ｂに沿った左端に電磁石２０Ｂの第１電極部１１Ｂ（Ｓ）が相対しているとともにこの磁石３２の負極Ｓの延在方向Ｂに沿った左端に電磁石２０Ｂの第２電極部１２Ｂ（Ｎ）が相対している。また、電磁石２０Ｂの第１電極部１１Ｂに負極Ｓが形成され、第２電極部１２Ｂに正極Ｎが形成されることにより、即ち電磁石２０Ｂが左から２番目の磁石３２との間に反発磁界を形成することにより、移動体２が延在方向Ｂに沿って右側（即ち左から２番目の磁石３２から離れる側）に移動する。
【００４１】
また、ｔ１からｔ２にかけて、電磁石２０Ｂは、双方の電極部１１Ｂ，１２Ｂの極性はそのままで、電磁石２０Ａは、双方の電極部１１Ａ，１２Ａの磁極が消失する。このような磁場配置により、ｔ２のタイミングにおいては、左端に位置する磁石３２と左から２番目の磁石３２との間に電磁石２０Ａの電極部１１Ａ，１２Ａが位置付けられ、左から３番目の磁石３２の正極Ｎの延在方向Ｂに沿った中央部に電磁石２０Ｂの第１電極部１１Ｂ（Ｓ）が相対しているとともにこの磁石３２の負極Ｓの延在方向Ｂに沿った中央部に電磁石２０Ｂの第２電極部１２Ｂ（Ｎ）が相対している。この状態において、電磁石２０Ａと電磁石２０Ｂとでは、電磁石２０Ｂの磁力、即ち磁石３２への吸引力、が電磁石２０Ａよりも大きいが、第１電極部１１Ｂ（Ｓ）の磁石３２の正極Ｎへの吸引力と、第２電極部１２Ｂ（Ｎ）の磁石３２の負極Ｓへの吸引力と、が釣り合っているので、電磁石２０Ｂは磁石３２に接触しない。このため、一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂ同士は、直行方向Ｃに沿ってずれることがない。即ち移動体２は、延在方向Ｂに沿ってのみ移動し、直行方向Ｃに沿ってぶれることがない。また、ｔ１からｔ２にかけて、電磁石２０Ｂの磁力が電磁石２０Ａの磁力よりも大きくなることにより、電磁石２０Ｂの第１電極部１１Ｂ（Ｓ）が、左から３番目の磁石３２の正極Ｎのうち最も高磁力の位置となる延在方向Ｂに沿った中央部に相対する位置に吸引されるとともに、電磁石２０Ｂの第２電極部１２Ｂ（Ｎ）が、左から３番目の磁石３２の負極Ｓのうち最も高磁力の位置となる延在方向Ｂに沿った中央部に相対する位置に吸引される。このことにより、移動体２が延在方向Ｂに沿って右側（即ち左から３番目の磁石３２に近づく側）に移動する。
【００４２】
移動体２は、このようにして、ｔ０からｔ８までを１周期として磁石集合体３の枠部３０上を移動する。また、この１周期で移動体２が移動する距離は、１つの磁石３２の延在方向Ｂに沿った幅をＸとし、互いに隣り合う磁石３２同士の間隔をＹとすると、「２Ｘ＋２Ｙ」の距離となる。また、延在方向Ｂに沿った一方の電磁石２０Ａの中心から他方の電磁石２０Ｂの中心までの間隔は、「（２Ｘ＋２Ｙ）×３／４」となっている。
【００４３】
また、電磁石２０Ａに印加される交流電圧の位相を、電磁石２０Ｂに印加される交流電圧の位相よりも９０°遅らせると、移動体２は、図８に示した方向と逆の方向に移動する。即ち、移動体２は、図１に示す表示部６３の１６０側から０側に移動する。
【００４４】
本実施形態によれば、リニアモータ駆動方式の移動機構５を有しているので、構成が簡素かつ省スペースで、指針７がスムーズに動作する指示精度の良好なスピードメータ８を有した車両用コンビネーションメータ１を提供することができる。また、スピードメータ８が省スペースな構成であることから、枠部３０の中央の空間に液晶ディスプレイ９を配置するなど、レイアウト自由度の高い車両用コンビネーションメータ１を提供することができる。また、磁石３２の配置を変更することで容易に指針７の移動軌跡を変更することができるので、レイアウト自由度・デザイン自由度をさらに向上させることができる。
【００４５】
また、一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂが、磁石３２を直交方向Ｃに沿って跨いだ状態で、延在方向Ｂに沿って互いに間隔をあけてケース２１に収容されていることから、一対の電磁石２０Ａ，２０Ｂの磁石３２への吸引力・反発力が変化しても、移動体２がぶれることなく延在方向Ｂに沿ってスムーズに移動するので、指針７の指示精度をさらに向上させることができる車両用コンビネーションメータ１を提供することができる。
【００４６】
また、移動体２が、複数の車輪２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃを有していることから、ケース２１と磁石集合体３との摩擦抵抗を低減することができ、少ない力で移動体２を移動させることができる。また、これら複数の車輪２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃを磁石集合体３に向かって付勢する巻きバネ２７を有していることから、磁石集合体３とケース２１との間に生じる第３の方向Ｄに沿った方向のガタつきが吸収され、移動体２の動作をスムーズにすることができる。よって、指針７の指示精度をさらに向上させることができる。
【００４７】
また、上述した実施形態では、表示部６３が円弧状に延在したスピードメータ８を例にあげて説明したが、本発明は、例えば表示部が直線状に延在した計器装置にも適用することができる。
【００４８】
また、上述した実施形態では、車両に搭載されるスピードメータ８を例にあげて説明したが、本発明は、車両用の計器装置に限らず他の分野で用いられる計器装置にも適用することができる。
【００４９】
なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明の一実施の形態にかかる計器装置を示す斜視図である。
【図２】図１に示された計器装置の平面図である。
【図３】図１に示された計器装置の移動体の分解図である。
【図４】図３に示された移動体の電磁石の分解図である。
【図５】図１に示された計器装置の磁石集合体の平面図である。
【図６】図１中のＡ-Ａ線に沿った断面図である。
【図７】図４に示された電磁石に印加される電圧の波形図である。
【図８】図７に示された波形図に基づく時間ごとの磁石集合体と移動体との位置関係を模式的に示した説明図である。
【符号の説明】
【００５１】
１  車両用コンビネーションメータ
２  移動体
３  磁石集合体
４  ＦＰＣ（印加手段）
５  移動機構  
６  文字板
７  指針
８  スピードメータ（計器装置）
１１Ａ，１１Ｂ  第１電極部
１２Ａ，１２Ｂ  第２電極部
１３Ａ，１３Ｂ  連結部
２０Ａ，２０Ｂ  電磁石
２１  ケース
２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃ  車輪
２７  巻きバネ（付勢手段）
２８Ａ，２８Ｂ  コア
３２  磁石
６３  表示部
Ｂ  延在方向
Ｃ  直交方向
Ｄ  第３の方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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