(57)【要約】      （修正有）【課題】簡易な構成で、持ち運び可能なコンパクトなエレベーターの救出装置を提供する。【解決手段】エレベーターの救出装置６０は、電源スイッチ、制御スイッチが遮断されている時に、直流電圧を電力変換器に供給する蓄電池５１と、該蓄電池５１の電圧を交流電圧に変換すると共に、交流直流変換器に電力を供給する直流交流変換器と、直流交流変換器により動作すると共に、ブレーキを動作させる第２制御部と、蓄電池５１、直流交流変換器、第２制御部を収納する収納器６２とを備えたものである。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
交流電圧を第１直流電圧に変換して可変電圧可変周波数の電力を発生する電力変換器を介してエレベーターのかごを駆動する交流モータに電力を供給し、前記交流電圧を変換して第２直流電圧を得ると共に、前記電力変換器を第１制御手段により制御する交流直流変換器を有しており、停電時に前記電力変換器、前記交流直流変換器、前記交流モータを停止させる機械式ブレーキを駆動するブレーキ制御部がそれぞれ遮断される電源スイッチ手段、制御スイッチ手段を備えたエレベーターを、停電時に救出するエレベーターの救出装置であって、
前記電源スイッチ手段、前記制御スイッチ手段が遮断されている時に、直流電圧を前記電力変換器に供給する蓄電池と、
該蓄電池の電圧を交流電圧に変換すると共に、前記交流直流変換器に電力を供給する直流交流変換器と、
該直流交流変換器により動作すると共に、前記ブレーキを動作させる第２制御手段と、
前記蓄電池、前記直流交流変換器、前記第２制御手段を収納する収納器と、
を備えたことを特徴とするエレベーターの救出装置。
【請求項２】
エレベーターの乗場に設けられると共に、前記電力変換器の入力となる第１端子と前記交流直流変換器の入力となる第２端子と前記ブレーキ制御部の入力となる第３端子と、
前記第１端子に前記蓄電池の一端と、前記第２端子に直流交流変換器の出力と、前記第３端子に前記第２制御手段の出力が接続される、
ことを特徴とする請求項１に記載のエレベーターの救出装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベーターの救出装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベーターの救出装置は下記特許文献１に記載のように、エレベーターが階床間で異常停止しかごと釣合錘とが釣り合っている状態のときに救出運転のためにそのバランスを崩すための錘と、救出運転の際に錘を釣合錘に搭載するための錘搭載手段とを備えたものがある。
【０００３】
かかるエレベーターの救出装置によれば、エレベーターが階床間で異常停止し、かごと釣合錘とが釣り合っている状態のときに救出運転を行う際に、かごと釣合錘とのバランスを崩すための錘を釣合錘に搭載しバランスを崩してかごを移動する。停電時やエレベーターの制御装置の故障により、かごが階床間に停止した場合においても、救出者の安全を確保してかご上の制御機器を破損することなく、かご内の乗客を迅速に救出することができる。
【特許文献１】特開２０００−８６１０６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記エレベーターの救出装置では、救出運転の際に錘を釣合錘に搭載するための錘搭載手段を設けなければならず、機械的に大掛かりであるという課題があった。
【０００５】
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、簡易な構成で、持ち運び可能なコンパクトなエレベーターの救出装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の発明に係るエレベーターの救出装置は、交流電圧を第１直流電圧に変換して可変電圧可変周波数の電力を発生する電力変換器を介してエレベーターのかごを駆動する交流モータに電力を供給し、前記交流電圧を変換して第２直流電圧を得ると共に、前記電力変換器を第１制御手段により制御する交流直流変換器を有しており、停電時に前記電力変換器、前記交流直流変換器、前記交流モータを停止させる機械式ブレーキを駆動するブレーキ制御部がそれぞれ遮断される電源スイッチ手段、制御スイッチ手段を備えたエレベーターを、停電時に救出するエレベーターの救出装置であって、前記電源スイッチ手段、前記制御スイッチ手段が遮断されている時に、直流電圧を前記電力変換器に供給する蓄電池と、該蓄電池の電圧を交流電圧に変換すると共に、前記交流直流変換器に電力を供給する直流交流変換器と、該直流交流変換器により動作すると共に、前記ブレーキを動作させる第２制御手段と、前記蓄電池、前記直流交流変換器、前記第２制御手段を収納する収納器と、を備えたことを特徴とするものである。
【０００７】
第２の発明に係るエレベーターの救出装置は、エレベーターの乗場に設けられると共に、電力変換器の入力となる第１端子と交流直流変換器の入力となる第２端子と前記ブレーキ制御部の入力となる第３端子と、前記第１端子に前記蓄電池の一端と、前記第２端子に直流交流変換器の出力と、前記第３端子に前記第２制御手段の出力が接続される、ことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００８】
第１の発明によれば、電源スイッチ手段、制御スイッチ手段が遮断されている時に、直流電圧を前記電力変換器に供給する蓄電池と、該蓄電池の電圧を交流電圧に変換すると共に、前記交流直流変換器に電力を供給する直流交流変換器と、該直流交流変換器により動作すると共に、ブレーキを動作させる第２制御手段と、蓄電池、変換器、制御手段を収納する収納器とを備えたエレベーターの救出装置を得たので、簡易でコンパクトな構成となり、持ち運び可能でコンパクトであるという効果がある。
【０００９】
第２の発明によれば、乗場に、第１端子から第３端子を設けたので、該端子にエレベーターの救出装置を接続すれば足りる。これにより、エレベーターの機械室まで作業者が救出装置を、運ぶことが不要にできるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
実施の形態１．
本発明の一実施の形態を図１から図４によって説明する。図１は本発明の一実施の形態を示すエレベーターの救出装置が用いられるエレベーターの全体図、図２は図１に示すエレベーターの制御部と、救出装置の制御部のブロック図、図３はエレベーターの救出装置の斜視図、図４はエレベーターの乗場において、救出装置を接続する使用状態図である。
図１において、エレベーター１は、巻上機の綱車８ａと返し車８ｂにロープ７が掛けられ、該ロープ７の一端と他端にそれぞれかご３、釣合錘５が固定されており、昇降路にかご３を摺動案内するガイドレール１２が立設固定され、該ガイドレール１２と摺動係合するガイドシュー１４がかご３に固定されている。
図１及び図２において、エレベーター１は、巻上機の綱車８ａを回転させると共に、エレベーター用の制御盤３０により駆動・制御されるモータ１０と、制御盤３０により制御してモータ１０を停止する機械式のブレーキ１１とを備えている。そして、救出装置６０の救出制御部５０が制御盤３０に接続可能に形成されている。なお、かご３には、各階に設けられた乗場１８a〜１８cに対して突設した敷居３aがかご３に設けられている。
【００１１】
図２において、制御盤３０は、三相交流電源Ｐｓを電源スイッチＳｐを介して交流電圧を第１直流電圧としての直流電圧に変換するコンバータ３１と、コンバータ３１の脈流の直流電圧を平滑化するコンデンサ３３と、直流電圧を可変周波数の可変電圧に変換してモータ１０を駆動するインバータ３５とを備えている。電力変換器は、コンバータ３１、コンデンサ３３、インバータ３５を含んだものをいう。
さらに、制御盤３０は、三相交流電源Ｐｓを電源スイッチＳｐ、制御スイッチＳｃを介して交流電圧を第２直流電圧としての直流電圧に変換するＡＣ・ＤＣ変換器３７と、ＡＣ・ＤＣ変換器３７の直流電圧が印加され、インバータ３５を制御する第１制御部３８と、第１制御部３８の出力を入力すると共に、ブレーキ１１をオン・オフ制御するブレーキ制御部３９とを備えている。
制御盤３０には、制御スイッチＳｃの両端に端子Ｔａ，Ｔｂが設けられ、第１制御部３８の出力にも端子Ｔｃが設けられている。
【００１２】
救出装置６０の救出制御部５０は、蓄電池５１と、蓄電池５１の接続されたノーヒューズ遮断器５３と、蓄電池５１の直流電圧を交流電源に変換するＤＣ・ＡＣ変換器５５と、インバータ３５を制御すると共に、ブレーキ制御部３９に制御信号を送る第２制御部５７とを備えている。
救出制御部５０には、第１制御部３８の端子Ｔ１に一端が接続されると共に、他端がノーヒューズ遮断器５３に接続された第１スイッチＳ１と、ＤＣ・ＡＣ変換器５５の出力に一端が接続されると共に、他端が端子Ｔｂに接続される第２スイッチＳ２と、第２制御部５７の出力に一端が接続されると共に、他端が端子Ｔｃに接続される第３スイッチＳ３とを備えている。
救出制御部５０には、第１スイッチＳ１の一端に電気的に接続された端子Ｔ1と、ＤＣ・ＡＣ変換器５５の出力に接続された端子Ｔ２と、第３スイッチＳ３の一端に電気的に接続された端子Ｔ３とを備えている。
【００１３】
図３において、救出装置６０は、救出制御部５０、蓄電池５１を収納する収納器６２と、収納器６２の底面部に設けられた二つのタイヤ６４と、収納器６２の側面部に回動自在に設けられた取っ手６６とを備え、収納器６２の側面部には、端子Ｔ1〜Ｔ3が設けられている。
【００１４】
図４において、各乗場には、乗場の戸１６と、かご３が進む方向を示すと共に、かご３の呼びを登録する位置表示・呼び登録部２０が設けられており、位置表示・呼び登録部２０には、ホールランタン２２と呼び釦２４とを有している。最上階の乗場には、位置表示・呼び登録部２０には、制御盤３０の端子Ｔａ，Ｔｂ，Ｔｃと接続された端子ＴＡ，ＴＢ，ＴＣが設けられている。
【００１５】
上記のように構成されたエレベーターの救出装置の使い方を図１から図４を参照して説明する。いま、停電によりかご３が中間階に停止しているとすると、電源スイッチＳｐ及び制御スイッチＳｃが開放されている。ここで、作業者が３階の乗場１８ｃに救出装置６０を運び、乗場の位置表示・呼び登録部２０の端子ＴＡ，ＴＢ，ＴＣと、救出装置６０の端子Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３とをリード線７０により接続する。
【００１６】
作業者がノーヒューズ遮断器５３を投入し、第１スイッチ〜第３スイッチＳ１〜Ｓ３が投入されると、第１スイッチＳ1を介してコンバータ３１に蓄電池５１の直流電圧を入力する。ＤＣ・ＡＣ変換器５５が直流電圧を交流電圧に変換して、ＤＣ・ＡＣ変換器５５から第２スイッチＳ2を介して制御盤３０のＡＣ・ＤＣ変換器３７に入力し、第１制御部３８を介してインバータ３５を介してモータ１０を駆動して綱車８ａ等を回転してかご３を上昇又は下降する。
同時に、ＤＣ・ＡＣ変換器５５から第２制御部５７、第２スイッチＳ2を介してブレーキ制御部３９によりブレーキ１０を開放する。
そして、かご３が停止階の近傍に着くと、インバータ３５がモータ１０を減速して、停止位置で、インバータ３５によりモータ１０の給電を断つと共に、ブレーキ制御部３９を介してブレーキ１０を拘束してかご３を正規の位置で停止する。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明は、エレベーターの救出装置に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施の形態を示すエレベーターの救出装置が用いられるエレベーターの全体図である。
【図２】図１に示すエレベーターの制御部と、救出装置の制御部のブロック図である。
【図３】エレベーターの救出装置の斜視図である。
【図４】エレベーターの乗場において、救出装置を接続する使用状態図である。
【符号の説明】
【００１９】
１ エレベーター、３  かご、１０  モータ、１１  ブレーキ、３７  ＡＣ・ＤＣ変換器(交流直流変換器)、３８  第１制御部(第１制御手段)、５１  蓄電池、５５  ＤＣ・ＡＣ変換器(直流交流変換器)、５７  第２制御部(第２制御手段)、６０  救出装置、６２  ラック(収納器)、Ｓｐ  電源スイッチ、Ｓｃ  制御スイッチ、ＴＡ  第１端子、ＴＢ  第２端子、ＴＣ  第３端子。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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