(57)【要約】【課題】箱体と、複数の長尺体を間隔を存して支持する支持手段とを備える通箱において、長尺体を収納する際及び取り出す際に広い作業スペースを必要としない通箱を提供する。【解決手段】支持手段３は、垂直方向に積重ねられた複数の支持体３１で構成され、隣接する支持体３１間で長尺体ｄを支持し、支持体３１の一方の端部３１ｂは、側板２２に遥動自在に連結され、支持体３１は、端部３１ｂを支点として側板２２，２３間を横断する様に配置された状態から側板２２に沿わせた状態まで遥動させることができ、支持体３１が連結された側板２２に対向する側板２３には、支持体３１が側板２２，２３間を横断する様に配置された状態で、支持体３１の他方の端部を解除自在に係止する係止手段５が設けられている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
矩形状の底板と、底板の４つの側縁から夫々垂直に起立する４つの側板とからなる箱体と、箱体内に設けられ複数の長尺体を間隔を存して支持する支持手段とを備える通箱において、
前記支持手段は、対向する前記側板間を横断する様に配置されると共に、前記底板に対して垂直方向に積重ねられた複数の支持体で構成され、隣接する支持体間で前記長尺体を支持し、
支持体の側板間を横断する横断方向の一方の端部は、隣接する側板に底板と平行な状態で遥動自在に連結され、
支持体は、前記一方の端部を支点として側板間を横断する様に配置された状態から前記隣接する側板に沿わせた状態まで遥動させることができ、
支持体が連結された側板に対向する側板には、支持体が側板間を横断する様に配置された状態で、支持体の横断方向の他方の端部を解除自在に係止する係止手段が設けられていることを特徴とする通箱。
【請求項２】
前記支持手段は、互いに略平行となる様に前記横断方向に略直交する方向に間隔を存して前記箱体内に２つ設けられていることを特徴とする請求項１に記載の通箱。
【請求項３】
前記支持体が遥動自在に連結された前記側板には、前記支持体を沿わせた状態で解除自在に固定する固定手段が設けられていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の通箱。
【請求項４】
前記支持体間で支持される前記長尺体を下方から支持する前記支持体の上端には、前記長尺体を受け入れる凹部が、前記支持体が側板間を横断する様に配置された状態における前記横断方向に間隔を存して複数形成されていることを特徴とする請求項１から請求項３のうち何れか１項に記載の通箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドアモール等の複数の長尺体が互いに間隔を存して収納される通箱に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、複数の長尺体を搬送する際に、長尺体が互いに間隔を存した状態で収納される通箱が用いられている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
従来の通箱は、長方形状の底板と、底板の両長手側縁から夫々垂直に起立する一対の長手側板と、底板の両短手側縁から夫々垂直に起立する一対の短手側板とからなる箱体を備える。そして、箱体の両長手側板の内面には、底板に対し垂直方向に延びる案内溝が底板の長手方向に間隔を存して複数形成されている。
【０００４】
そして、両長手側板の対応する案内溝に合せて板状の支持体を挿入する。支持体の上端には、底板の短手方向に間隔を存して複数の凹部が形成され、この凹部に長尺体を載置する。そして、支持体の上方から他の支持体を同一の案内溝に挿入して、支持体間で挟みこむ様にして長尺体を支持する。このような作業を繰り返し行うことで、複数の長尺体が上下方向に間隔を存して箱体内に収納される。
【０００５】
しかしながら、従来の通箱は、長尺体を収納する際には、複数の支持体を箱体外に取り出してから長尺体を収納する必要がある。又、収納された長尺体を取り出す際には、支持体を箱体外に取り出す必要がある。このため、長尺体を通箱に収納する際、及び長尺体を通箱から取り出す際に、箱体外に複数の支持体を置くことのできる広い作業スペースが必要になるという問題がある。
【特許文献１】実公昭５７−２８７５７号公報（第２頁、第６図、第７図、第８図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、以上の点に鑑み、長尺体を収納する際及び取り出す際に広い作業スペースを必要としない通箱を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明は、矩形状の底板と、底板の４つの側縁から夫々垂直に起立する４つの側板とからなる箱体と、箱体内に設けられ複数の長尺体を間隔を存して支持する支持手段とを備える通箱において、支持手段は、対向する側板間を横断する様に配置されると共に、底板に対して垂直方向に積重ねられた複数の支持体で構成され、隣接する支持体間で長尺体を支持し、支持体の側板間を横断する横断方向の一方の端部は、隣接する側板に底板と平行な状態で遥動自在に連結され、支持体は、前記一方の端部を支点として側板間を横断する様に配置された状態から前記隣接する側板に沿わせた状態まで遥動させることができ、支持体が連結された側板に対向する側板には、支持体が側板間を横断する様に配置された状態で、支持体の前記横断方向の他方の端部を解除自在に係止する係止手段が設けられていることを特徴とする。
【０００８】
本発明の通箱に長尺体を収納するには、一番下に位置する支持体を側板間を横断する様に位置させ、他の支持体を支持体が連結された側板に沿わせた状態とし、一番下に位置する支持体上に長尺体を載置する。そして、下から２番目に位置する支持体を底板と平行な状態で遥動させて一番下の支持体と重ね合せることにより、長尺体を支持体間で挟む様に支持することができる。この作業を繰り返し、上下方向に複数の長尺体が間隔を存して箱体内に収納される。そして、最後に係止手段により支持体の他方の端部を係止する。
【０００９】
本発明の通箱に収納された長尺体を取り出す際には、まず、係止手段による支持体の他方の端部の係止を解除する。次いで、一番上の支持体を底板と平行な状態で遥動させて支持体が連結された側板に沿わせた状態とする。そして、上から２番目に位置する支持体の上に載置された長尺体を取り出す。この作業を繰り返し、通箱に収納された長尺体を取り出す。
【００１０】
本発明によれば、支持体の一方の端部が隣接する側板に遥動自在に連結され、支持体を前記隣接する側板に沿わせた状態とすることができる。従って、従来品の様に、長尺体を収納する際に支持体を箱体外に出しておく必要がなく、又、収納された長尺体を取り出す際に、支持体を箱体外に取り出す必要がない。このため、長尺体の収納・取り出し時に箱体外に支持体を置くための作業スペースを確保する必要がなく、従来品と比較して少ない作業スペースで長尺体を通箱に収納し又は通箱から取り出すことができる。
【００１１】
又、本発明においては、支持手段を、互いに略平行となる様に前記横断方向に略直交する方向に間隔を存して箱体内に２つ設けることが好ましい。係る構成によれば、２点で長尺体を支持するため、長尺体を箱体内でより安定した状態で収納することができる。
【００１２】
又、本発明においては、支持体が遥動自在に連結された側板に、支持体を沿わせた状態で解除自在に固定する固定手段を設けることが好ましい。係る構成によれば、長尺体を収納しないときは固定手段により側板に支持体を沿わせた状態で固定することができる。これにより、運搬時に支持体が外力により意図せずに遥動して、側板等に接触することにより発生する騒音や支持体の破損を防止することができる。
【００１３】
又、係る構成によれば、長尺体を通箱に収納する際には、固定手段による支持体の固定を解除し、下方から上方に向かって順次支持体を側板間を横断する様に配置された状態としていき長尺体を収納することができる。従って、支持体が係止手段に係止された状態から長尺体を収納する場合と比較して、側板間を横断する様に配置された状態から側板に沿わせた状態に支持体を遥動させる手間が省け、長尺体の収納効率を向上させることができる。
【００１４】
又、支持体間で支持される長尺体を下方から支持する支持体の上端に、長尺体を受け入れる凹部を、支持体が側板間を横断する様に配置された状態における前記横断方向に間隔を存して複数形成することが好ましい。係る構成によれば、長尺体は凹部内に載置された状態で支持体間に支持させるため、前記横断方向に隣接する長尺体同士が接触することを防止でき、より安定した状態で長尺体を通箱に収納することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明の実施の形態を図１から図５を参照して説明する。図１及び図２は本発明の通箱の実施形態を示す説明図、図３は本実施形態の支持手段を示す説明図、図４は本実施形態の係止手段を示す説明図、図５は本実施形態の固定手段を示す説明図である。
【００１６】
図１に示す様に、本実施形態の通箱１は長尺体としてのドアモールｄ（ドアの縁を保護するための自動車部品）を収納するものである。本実施形態におけるドアモールｄは円弧状に湾曲している。本発明の実施形態の通箱１は、箱体２と、箱体２内に設けられ、箱体２内に収納される複数のドアモールｄを間隔を存して支持する一対の支持手段３とを備える。図２に示すように、箱体２は、長方形状の底板２１と、底板２１の両長手側縁から垂直に起立する一対の長手側板２２，２３と、底板２１の両短手側縁から垂直に起立する一対の短手側板２４とで構成される。両長手側板２２，２３は同一形状であり、両短手側板２４は同一形状である。又、両短手側板２４の内面には緩衝体２４ａが貼り付けられている。これにより、ドアモールｄの両端が短手側板２４に接触しても傷が付き難い。
【００１７】
両支持手段３は、角柱状の支持体３１を横臥状態にて上方に積重ねる様に並べて構成される。そして、両支持手段３は、両長手側板２２，２３の間を横断する様に配置されると共に、互いに底板２１の長手方向に間隔を存して配置されている。そして、図１に示した様に、ドアモールｄはその長手方向が箱体２の長手方向に沿う様に収納される。従って、ドアモールｄは箱体２内で一対の支持手段３により長手方向に間隔を存して２点で支持されることとなり、ドアモールｄを箱体２内で安定した状態で収納することができる。
【００１８】
又、各支持体３１の上端には、図３に示す様に、支持体３１が両長手側板２２，２３を横断する様に配置された状態における両長手側板２２，２３を横断する横断方向に間隔を存して複数の凹部３１ａが形成されている。この凹部３１ａは、長尺体としてのドアモールｄを受入可能な大きさに形成されている。
【００１９】
各支持体３１の一方の端部３１ｂは、隣接する長手側板２２の内面に設けられた連結手段４により遥動自在に連結されている。連結手段４は、長手側板２２の内面から内方へ底板２１と平行に突出し、上下方向に支持体３１の上下方向の長さと略同一の間隔を存して設けられた複数の連結片４１を備える。
【００２０】
この連結片４１の間に支持体３１の一方の端部が挿入される。このとき、連結片４１の下側に位置する支持体３１の端部３１ｂは、連結片４１の上面と下側の支持体３１の上面中央部とが面一となるように上下方向の長さが短く形成されている。尚、一番下に位置する支持体３１は底板２１と連結片４１との間に挿入される。各支持体３１の一方の端部３１ｂには上下方向に貫通する孔部３１ｃが形成されている。又、各連結片４１には、孔部３１ｃと重なる様に位置させて孔部４１ａが形成されている。そして、孔部３１ｃ、４１ａを貫通する様に遥動軸４２が設けられている。各支持体３１は遥動軸４２を中心に遥動自在となっている。
【００２１】
各支持体３１の一方の端部３１ｂは、連結片４１を介して積重ねられているため、支持体３１を遥動させる際に、支持体３１間で発生する摩擦力を軽減させることができる。従って、支持体３１を遥動させる際に隣接する他の支持体３１が意図せずに遥動してしまいドアモールｄを収納するときに邪魔となることを抑制することができ、収納作業の効率を向上させることができる。
【００２２】
又、支持体３１の他方の端部の上面には段部３１ｄが形成されている。この段部３１ｄが他方の長手側板２３の内面に設けられた係止手段５（図２参照）に解除自在に係止される。係止手段５は、図４に示すように、長手側板２３の内面から内方へ底板２１と平行に突出し、上下方向に支持体３１の上下方向の長さと略同一の間隔を存して設けられた複数の案内片５１を備える。各案内片５１は段部３１ｄの段差と同一の厚さを有している。
【００２３】
この案内片５１の間に支持体３１の他方の端部が挿入される。このとき、支持体３１間に位置する各案内片５１は、下側の支持体３１の段部３１ｄに位置し、案内片５１の上面と下側の支持体３１の上面中央部とが面一となる。尚、一番下に位置する支持体３１は底板２１と案内片５１との間に挿入される。
【００２４】
又、係止手段５は、支持体３１の遥動位置を規制する様に長手側板２３の内面から内方へ向い且つ底板２１に対し垂直に延び、長手側板２２，２３間を横断する状態で支持体３１の他方の端部が接触する位置に遥動規制板５２を備える。
【００２５】
又、各案内片５１には、各支持体３１を遥動させて案内片５１間に挿入し遥動規制板５２に当接させた状態で、遥動規制板５２から支持体３１の幅方向の長さの間隔を存した位置に孔部５１ａが形成されている。この孔部５１ａには係止棒５３が着脱自在に挿入される。この係止棒５３と遥動規制板５２とに各支持体３１の他方の端部が幅方向で挟まれることにより、各支持体３１は長手側板２２，２３間を横断する様に配置された状態で係止される。又、両係止棒５３は一番上に位置する案内片５１に紐５３ａで連結されており、これにより係止棒５３の紛失を防止することができる。
【００２６】
又、図２に示すように、一方の長手側板２２には、一対の連結手段４の間に位置させて各支持体３１を長手側板２２に沿わせた状態で解除自在に固定する固定手段６が設けられている。固定手段６は、図５に示すように、長手側板２２の内面であって上下方向に沿う様に設けられた角筒状体６１と、この角筒状体６１から箱体２の内方へ底板２１と平行に突出し、下から２番目に位置する支持体３１の下面から一番上に位置する支持体３１の上面までの長さの間隔を上下方向に存して設けられた一対の半円状の固定板６２を備える。両固定板６２には、箱体２の内方側に位置させて上下方向に貫通する孔部６２ａが形成されている。孔部６２ａには固定棒６３が着脱自在に挿入されている。又、固定棒６３は角筒状体６１に紐６３ａで連結されており、これにより固定棒６３の紛失を防止することができる。
【００２７】
次いで、本実施形態の通箱１の使用方法について説明する。まず、通箱１が空の状態のときには、一方の支持手段３の支持体３１を一対の固定板６２間に挿入する様に遥動し長手側板２２に沿わせる。このとき、固定手段６の角筒状体６１は、一方の支持手段３の支持体３１を長手側板２２に沿わせるように遥動させる際に、支持体３１が接触しない位置に設けられている。次いで、他方の支持手段３の支持体３１を遥動させて長手側板２２との間に一方の支持手段３の支持体３１を挟む様に長手側板２２に沿わせると共に、両固定板６２間に挿入する。そして孔部６１ａに固定棒６２を挿入する。このようにして、両支持手段３の各支持体３１が固定棒６３と長手側板２２とに挟まれて固定される。これにより、運搬時に支持体３１が外力により意図せずに遥動することによる騒音の発生や支持体３１が長手側板２２等に接触することによる破損を回避することができる。
【００２８】
又、本実施形態のように構成される固定手段６により支持体３１を固定することにより、両支持手段３の支持体３１を別個の固定手段により固定するものと比較して、固定手段６が１つで済むため構造が簡略化され、且つ１本の固定棒６３を孔部６２ａに挿入するだけで両支持手段の支持体３１を固定することができ固定作業が容易となる。
【００２９】
又、通箱１が空の状態のときに支持体３１を固定手段６により長手側板２２に沿わせた状態で固定しておくことにより、支持体３１が係止手段５に係止された状態からドアモールｄを収納する場合と比較して、ドアモールｄを収納する前に、支持体３１を長手側板２２，２３間を横断する様に配置された状態から長手側板２２に沿わせた状態に遥動させる手間が省け、収納効率をより向上させることができる。
【００３０】
このとき、両支持手段３の一番下に位置する支持体３１だけは、両長手側板２２，２３間を横断する様に配置された状態としておく。これにより、ドアモールｄを通箱１に収納する際には、すぐに一番下に位置する支持体３１の凹部３１ａにドアモールｄを載置することができる。通箱１を空の状態で搬送する際には、一番下に位置する支持体３１が意図せずに遥動しない様に係止手段５により係止させればよい。尚、一番下の支持体３１のみは遥動自在としなくともよい。このように構成すれば、一番下の支持体３１を係止手段５により係止しなくて済む。
【００３１】
通箱１にドアモールｄを収納する際には、ドアモールｄを一番下に位置する支持体３１の凹部３１ａに載置する。一番下に位置する支持体３１の全ての凹部３１ａにドアモールｄを載置した後、孔部６２ａから固定棒６３を抜き去り、固定手段６による支持体３１の固定を解除する。そして、下から２番目に位置する支持体３１を対応する案内片５１間に挿入し、遥動規制板５２に当接させて、一番下に位置する支持体３１の凹部３１ａに載置されたドアモールｄを下から２番目に位置する支持体３１の下面で挟みこむ様にして支持する。このように、ドアモールｄは凹部３１ａに載置された状態で上下方向に隣接する支持体３１間に支持させるため、運搬中に外力を受けても、隣接する他のドアモールｄに接触することを防止することができ、安定した状態でドアモールｄを通箱１に収納することができる。
【００３２】
このような作業を上方に向かって順次繰り返し、全ての支持体３１の凹部３１ａにドアモールｄを載置し、隣接する上方の支持体３１の下面で挟みこむ。尚、一番上に位置する支持体３１は、隣接する下方の支持体３１の凹部３１ａに載置されたドアモールｄを挟みこむだけのものであるため、凹部３１ａを備えていない。又、一番上に位置する支持体３１は、他の支持体３１よりも上下方向の長さが短く板状に形成されると共に、段部３１ｄを備えていない。
【００３３】
その後、孔部５１ａに係止棒５３を挿入し、支持体３１の他方の端部を幅方向から係止棒５３と遥動規制板５２とで挟みこむことにより支持体３１を係止する。このようにして、通箱１にドアモールｄが収納される。
【００３４】
通箱１からドアモールｄを取り出す際には、まず、孔部５１ａから係止棒５３を抜き去り、係止手段５による支持手段３の係止を解除する。そして、一番上に位置する支持体３１を遥動させて長手側板２２に沿わせた状態とする。次いで、上から２番目に位置する支持体３１の凹部３１ａに載置されたドアモールｄを取り出す。
【００３５】
このような作業を下方に向って順次繰り返し、全ての支持体３１の凹部３１ａに載置されたドアモールｄを取り出す。そして、孔部６２ａに固定棒６３を挿入し、長手側板２２に沿わせた状態の支持体３１を固定棒６３と長手側板２２とで挟みこむ様にして固定する。
【００３６】
又、一番下に位置する支持体３１は両長手側板２２，２３を横断する様に配置された状態のままとし、孔部５１ａに係止棒５３を挿入して、係止棒５３と遥動規制板５２とで挟みこむ様にして係止する。
【００３７】
本実施形態の通箱１によれば、支持体３１を長手側板２２に沿わせた状態で長尺体としてのドアモールｄを収納し、又は、取り出すことができるため、ドアモールｄを収納する際に支持体３１を箱体２の外に出しておく必要がなく、又、収納されたドアモールｄを取り出す際に、支持体３１を箱体２の外に取り出す必要がない。このため、ドアモールｄの収納・取り出し時に箱体２の外に支持体３１を置くための作業スペースを確保する必要がなく、従来品と比較して少ない作業スペースで長尺体を通箱１に収納し又は通箱１から取り出すことができる。
【００３８】
尚、本実施形態においては、２つの支持手段３の両方が長手側板２２に遥動自在に連結された支持体３１を備えるものを用いて説明したが、これに限られず、例えば、一方の支持手段は、底板２１に対して垂直に起立すると共に短手側板２４と略平行に配置された支持板であって、板厚方向に貫通する貫通孔を複数備えるものであってもよい。この場合、ドアモールｄを収納する際には支持板の貫通孔にドアモールｄの一方の端部を挿入した後、ドアモールｄの他方の端部を支持体３１の凹部３１ａに載置する様にして通箱１に収納すればよい。このような構成によっても本発明の効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の通箱の実施形態を示す説明図。
【図２】本発明の通箱の実施形態を示す説明図。
【図３】本実施形態の支持手段を示す説明図。
【図４】本実施形態の係止手段を示す説明図。
【図５】本実施形態の固定手段を示す説明図。
【符号の説明】
【００４０】
１…通箱、  ２…箱体、  ２１…底板、  ２２，２３…長手側板、  ２４…短手側板、  ２４ａ…緩衝体、  ３…支持手段、  ３１…支持体、  ３１ａ…凹部、  ３１ｂ…端部、  ３１ｃ…孔部、  ３１ｄ…段部、  ４…連結手段、  ４１…連結片、  ４１ａ…孔部、  ４２…遥動軸、  ５…係止手段、  ５１…案内片、  ５１ａ…孔部、  ５２…遥動規制板、  ５３…係止棒、  ５３ａ…紐、  ６…固定手段、  ６１…角筒状体、  ６２…固定板、  ６２ａ…孔部、  ６３…固定棒、  ６３ａ…紐。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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