(57)【要約】【課題】搬送用ダンボールを不用とし、陳列の際に台車から商品を載せ変える必要がなく、陳列時のディスプレイ効果も高い紙製品の搬送及び陳列方法、並びに陳列用台車を提供する。【解決手段】紙製品のパック品２０を複数個そのまま手押移動可能な台車１０上に積載して積載物となし、台車に一端が固定された帯状バンド４を積載物の側面から上面を通って巻回して台車に固定することにより積載物を緊縛して１個の搬送物とし、複数の搬送物をトラックに積載して最終販売先へ搬送し、最終販売先で帯状バンドを解いて、積載物を台車上で売場に直接陳列あい、台車の底部裏面には帯状バンドの収容箱が設けられ、台車を手押移動させるためのハンドルが陳列の際に取外し可能に台車に取付けられている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
紙製品のパック品を複数個そのまま手押移動可能な台車上に積載して積載物となし、前記台車に一端が固定された帯状バンドを前記積載物の側面から上面を通って巻回して前記台車に固定することにより前記積載物を緊縛して１個の搬送物とし、
複数の前記搬送物をトラックに積載して最終販売先へ搬送し、
前記最終販売先で前記帯状バンドを解いて、前記積載物を前記台車上で売場に直接陳列する紙製品の搬送及び陳列方法であって、
前記台車の底部裏面には前記帯状バンドの収容箱が設けられ、前記台車を手押移動させるためのハンドルが陳列の際に取外し可能に前記台車に取付けられていることを特徴とする台車を用いた紙製品の搬送及び陳列方法。
【請求項２】
請求項１記載の紙製品の搬送及び陳列方法に使用される台車であって、走行輪を有する平板状の底板と、前記底板に一端が固定されて前記積載物を緊縛する帯状バンドと、前記底板の裏面に設けられ前記帯状バンドを収容する収容箱と、前記底板に取外し可能に取付けられ前記台車を手押移動させるためのハンドルとを有し、前記帯状バンドの他端には前記底板に係止するための係止具を備えた陳列用台車。
【請求項３】
前記底板の一辺から外側に張り出すように該底板に着脱自在に取付けられる増床部材をさらに備えた請求項２記載の陳列用台車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ティッシュペーパー箱やトイレットロール等の紙製品の搬送及び陳列方法、並びに陳列用台車に関する。
【背景技術】
【０００２】
ティッシュペーパー箱やトイレットロール等の紙製品を製造工場から出荷する際、これらは強度が低いため、通常はダンボールに詰められてトラックで仲卸や販売先へ搬送される。又、近年では、上記紙製品のパック品（例えば、ティッシュペーパーの個装箱を５箱束ねたもの）が販売されているが、これらのパック品の搬送にもダンボールが必要である。
【０００３】
一方、これらのパック品を店頭で販売する際には、ダンボールからパック品を取出して台車に積んで店頭（例えば店内のコーナー）に手押移動した後、当該コーナーにパック品を陳列するのが通例であるが、陳列の際に台車から商品を載せ変えるのは面倒である。
そこで、台車を陳列台と兼用する技術として、卵パックを載せ変えることなく生産者から店頭に移動して販売するための運送展示台車が開示されている（特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開平8-56791号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、搬送用ダンボールを用いる場合、ダンボールの開梱作業や廃棄の手間が増えるという問題がある。一方、上記した特許文献１記載の卵専用台車は多数の支柱や載棚を有するため、紙製品のパック品の陳列に利用するのは困難である。特に、紙製品のパック品の販売に際しては、多数のパック品をそのまま積上げることで陳列（ディスプレイ）効果を高めるのが通例であり、棚の多い卵用の台車を用いるのは見栄えが悪く不適である。
すなわち、本発明は、搬送用ダンボールを不用とし、陳列の際に台車から商品を載せ変える必要がなく、陳列時のディスプレイ効果も高い紙製品の搬送及び陳列方法、並びに陳列用台車の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本発明の台車を用いた紙製品の搬送及び陳列方法は、紙製品のパック品を複数個そのまま手押移動可能な台車上に積載して積載物となし、前記台車に一端が固定された帯状バンドを前記積載物の側面から上面を通って巻回して前記台車に固定することにより前記積載物を緊縛して１個の搬送物とし、複数の前記搬送物をトラックに積載して最終販売先へ搬送し、前記最終販売先で前記帯状バンドを解いて、前記積載物を前記台車上で売場に直接陳列する紙製品の搬送及び陳列方法であって、前記台車の底部裏面には前記帯状バンドの収容箱が設けられ、前記台車を手押移動させるためのハンドルが陳列の際に取外し可能に前記台車に取付けられているものである。
このような構成とすると、帯状バンドで積載物を固定するため搬送用ダンボールを不用とし、又、台車のハンドルを陳列の際に取外せるため、陳列の際に台車から商品を載せ変えずに陳列することができ、陳列時のディスプレイ効果も高くなる。又、使用しないときに帯状バンドを収容箱に収容するのでディスプレイ効果を損なうことがなく、帯状バンドの一端が台車に固定されているのでバンドの紛失の防止が図られる。
【０００７】
本発明の陳列用台車は、前記紙製品の搬送及び陳列方法に使用され、走行輪を有する平板状の底板と、前記底板に一端が固定されて前記積載物を緊縛する帯状バンドと、前記底板の裏面に設けられ前記帯状バンドを収容する収容箱と、前記底板に取外し可能に取付けられ前記台車を手押移動させるためのハンドルとを有し、前記帯状バンドの他端には前記底板に係止するための係止具を備えたものである。
【０００８】
前記陳列用台車において、前記底板の一辺から外側に張り出すように該底板に着脱自在に取付けられる増床部材をさらに備えることが好ましい。
このような構成とすると、台車に積載するパック品の個数や大きさに応じて台車の平面積を変えることができるので、台車からパック品がはみ出したり、台車の上面が露出することなくパック品を見栄えよく陳列することができ、ディスプレイ効果の向上が図られる。
【発明の効果】
【０００９】
この発明によれば、紙製品のパック品の搬送の際に搬送用ダンボールを不用とし、又、パック品を陳列する際に台車から商品を載せ変える必要がなく、陳列時のディスプレイ効果も向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態について説明する。
図１は、本発明の実施形態に係る紙製品の搬送及び陳列方法において、（陳列用）台車１０上に紙製品のパック品（積載物）２０を積載した状態を示す。この実施形態では紙製品のパック品２０はティッシュペーパーの個装箱５箱をフィルムで束ねてまとめたものである。又、パック品は台車１０の左右方向に３個、奥行き方向に２個の割合で積載されている。
積載物２０は帯状バンド４で緊縛されて台車１０に固定され搬送物となる。帯状バンド４の幅はパック品を押えることができれば特に限定されないが、台車１０の左右方向に３個のパック品を積む場合は、パック品１個の幅より広いことが必要である。帯状バンド４としては合成樹脂シート、布等を用いることができ、バンドの長さを例えば面ファスナー等によって調整可能にしてもよい。又、帯状バンド４としてゴム紐を織り込んだシートを用い、伸縮可能に構成してもよい。
【００１１】
これら複数個の搬送物はトラックに積載されて最終販売先（例えば、スーパーマーケット、ホームセンター）へ搬送され、帯状バンド２０を解かれた後、台車１０上の積載物が売場に直接陳列される。帯状バンド４は台車１０に一端が固定され、積載物２０の側面から上面を通って巻回して台車の他端に固定される。
搬送時、台車１０には手押移動させるためのハンドルが取付けられるが、陳列時にハンドルを取り外すことができる。これにより、陳列時の見栄えを損なうことがないので、台車から商品を載せ変えずに陳列することができ、陳列時のディスプレイ効果も高くなる。
【００１２】
図２は、本発明に使用される陳列用台車１０の構成を示す。陳列用台車１０は、走行輪６を有する平板状の底板２と、底板２に一端が固定されて積載物を緊縛する帯状バンド４と、底板の裏面に設けられ帯状バンドを収容する収容箱８と、図示しないハンドルとを有する。
走行輪６は底板２の裏面の４隅に取付けられ、必要に応じて底板２の平面に垂直な軸に回転可能に軸支されて首振りし、台車の方向を変えることができる。又、走行輪６には適宜ストッパが取付けられ、陳列時に台車が動かないように走行輪６をロックすることができる。
帯状バンド４の他端４ｂには、底板２に係止するため鉤状フック（係止具）９が設けられている。ハンドルは、底板２のハンドル孔２ａを介して底板に取外し可能に取付けられる。
【００１３】
図３は、図２のIII-III線に沿う断面図である。この図において、四角筒形の収容箱８は、底板２の一辺（図３の右側）における２つの走行輪６の間に設けられ、この辺に沿って開口すると共に、この辺から底板２の中央に向かって延設されている。収容箱８の延設部の奥行きは、底板２の図３の左右の長さの約１／３程度であり、開口部の幅は帯状バンド４の幅より広くなっている。
収容箱８の上面（底板２）における開口部近傍には帯状バンド４の一端４ａが固定され、帯状バンド４の残部は開口部から収容箱８の内部空間に収容可能になっている。これにより、積載物の緊縛に使用しないとき（陳列時）に帯状バンド４を収容し、陳列時の見栄え（ディスプレイ効果）を損なうことがない。又、帯状バンド４の一端４ａが台車に固定されているのでバンドの紛失を防止することができる。さらに、収容箱８の下面における開口部には上方へ延びる縁部８ａが形成され、収容した帯状バンド４が外に飛び出さないようにすることができる。
なお、底板２は上面から側面下方に向かって延びる縁部２ｆを有し、上記したフック９をこの縁部２ｆに掛けるようになっている。
【００１４】
図４は、フック９を底板２の縁部２ｆに係止する態様を示す。この図において、フック９は伸縮可能な平ゴム９ａを介して帯状バンド４の他端４ｂに取付けられ、ゴム９ａの収縮力により積載物を確実に緊縛することができる。又、ゴム９ａが適宜伸縮するため、種々の寸法の積載物であっても帯状バンド４の長さを調整せずに簡単にフック９を係止することができる。
なお、平ゴム９ａの延びる方向に沿って、複数のフックを取付けておき、積載物の寸法に応じて使用するフックを変えることにより、帯状バンド４の長さを調整することもできる。又、マジックテープ（登録商標）等により帯状バンド４自体の長さを調整できるようにしてもよい。
【００１５】
図５は、ハンドルを台車に着脱する態様を示す。この図において、台車１０上に積載物２０が積載され、台車１０の側面にはハンドル孔２ａが開口している。ハンドル１２は略Ｕ字形のハンドル本体１２ｂと、ハンドル本体１２ｂの２つの端部からそれぞれ直角方向に伸びる取付けアーム１２ａと、上記２つの端部を接続する補強部材とを備えている。ハンドル孔２ａは取付けアーム１２ａの間隔に対応した位置に２個開けられ、取付けアーム１２ａをハンドル孔２ａに差し込むことにより、ハンドル１２を取付けるようになっている。
【００１６】
図６は、ハンドルを台車に着脱するさらに詳しい態様を示す。この図において、ハンドルの取付けアーム１２ａ先端の上面には、上方へ向かって膨出する段部１２ｘが形成されている。一方、ハンドル孔２ａは取付けアーム１２ａの長さとほぼ同一の深さに開けられ、ハンドル孔２ａの最奥部の上面には、上方へ向かって凹む凹陥部２ｘが形成されている。
そして、取付けアーム１２ａをハンドル孔２ａの最奥部に当接するように差し込み（図６（ａ））、ハンドル孔２ａ近傍を支点にしてハンドル本体を後ろに引くことにより取付けアーム１２ａが上がり、段部１２ｘが凹陥部２ｘに噛み合う（図６（ｂ））。このようにして、ハンドルが台車にしっかりと固定され、台車を前方に押したり後方に引いたりすることができる。
一方、ハンドルを取り外す際は、逆にハンドル孔２ａ近傍を支点にしてハンドル本体を前方に押し、段部１２ｘと凹陥部２ｘの噛み合いを解除すればよい。
【００１７】
図７は、ハンドルを台車に確実に取付けるための態様を示す。この図において、ハンドル本体１２ｂの端部と補強部材との間の隅部にプレート１４が取付けられ、プレート１４には孔１４ａが開口している。又、図示しない台車には孔１４ａに対応する位置にネジ孔が開口している。そして、ハンドルを台車に取付けた後、プレート１４の外側からネジ１５をネジ孔に螺合することにより、ハンドルが台車に確実に固定される。
【００１８】
図８は、ハンドルを台車に着脱する別の態様を示す。この図において、台車１０上に積載物２０が積載され、台車１０の側面には２個のスリット２ｙが並列に開口している。ハンドル１８は略Ｕ字形のハンドル本体１８ｂと、ハンドル本体１８ｂの２つの端部に接続され、該端部から鈍角方向に伸びる方形環状の取付け環１８ａとを備えている。スリット２ｙは台車１０の下端側に切込みを有し、スリット２ｙの間隔は取付け環１８ａの環部の径に対応している。
そして、取付け環１８ａをスリット２ｙの切込み側（下側）からスリット２ｙに通すことにより、ハンドル１２を台車に引っ掛けるようになっている。
【００１９】
図９は、図８の下側（台車の裏面側）から見た時のハンドルの取付け態様を示す。この図において、スリット２ｙは台車の底板の縁部２ｆに設けられている。従って、スリット２ｙの切込み側から取付け環１８ａをスリット２ｙに通し、ハンドル１８を後方（図９の矢印方向）に引くと、取付け環１８ａの一辺が２つのスリット２ｙ間の縁部２ｆに当接し、この状態でハンドル１２が台車に引っ掛かるようになる。このようにして、台車を後方に引くことができる。
【００２０】
図１０は、増床部材を取付けた場合の本発明の実施形態を示す。この図において、長尺の増床部材２ｗは、台車の底板２の一辺と同一の長さＬを有する。増床部材２ｗの長手方向の一辺にはＴ字形の出っ張り２ｔが２個並列して形成され、底板２の対応する一辺には、出っ張り２ｔと相補的な形状の凹部２ｓが形成されている。凹部２ｓは底板２の上面側から底板２の厚みの約１／２の深さまで刻設されている。そして、増床部材２ｗの出っ張り２ｔを凹部２ｓに嵌め込むと（図１０（ａ））、出っ張り２ｔが凹部２ｓの底面に当接した位置で両者が係合し、増床部材２ｗが底板２と面一に固定されるようになっている（図１０（ｂ））。このようにして、増床部材２ｗが底板２に着脱自在に取付けられる。
【００２１】
増床部材を取付けることにより、台車の平面積を変えることができるので、例えば、通常は特定（売れ筋）の紙製品のパック品を複数個並べたときの寸法にぴったり合うように底板２の縦横を設計しておき、これとは別のパック品を販売する際にこれを複数個並べたときの寸法に合うよう増床部材の大きさを設定することができる。このようにして、台車からパック品がはみ出したり、台車の上面が露出することなくパック品を見栄えよく陳列することができ、ディスプレイ効果を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】台車上に紙製品のパック品を積載した状態を示す図である。
【図２】本発明に使用される陳列用台車の構成を示す図である。
【図３】図２のIII-III線に沿う断面図である。
【図４】フック（係止具）を底板に係止する態様を示す図である。
【図５】ハンドルを台車に着脱する態様を示す図である。
【図６】ハンドルを台車に着脱するさらに詳しい態様を示す図である。
【図７】ハンドルを台車に確実に取付けるための態様を示す図である。
【図８】ハンドルを台車に着脱する態様を示す別の図である。
【図９】ハンドルを台車に着脱するさらに詳しい態様を示す図である。
【図１０】増床部材を取付けた場合の本発明の実施形態を示す図である。
【符号の説明】
【００２３】
２            底板
４            帯状バンド
４ａ          帯状バンドの一端
４ｂ          帯状バンドの他端
６            走行輪
８            収容箱
９            鉤状フック（係止具）
１０          （陳列用）台車
１２、１８    ハンドル
【図３】
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【図４】
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【図６】
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【図７】
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【図９】
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【図１０】
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【図１】
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【図２】
2008189213.tif 000010
【図５】
2008189213.tif 000011
【図８】
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