(57)【要約】【課題】ミニラップマシンが、作業中に、ロールベールに対するラップ包装をしていないときでも、エンジンが定格回転している状態にあって、そのエンジンの音がうるさく、かつ、不経済な問題がある点を解消させる。【解決手段】ミニラップマシンの、作業クラッチレバーとスロットルレバーとを連繋機構を介し連繋しておいて、その作業クラッチレバーを、ラップ包装を行う状態とラップ包装を停止した状態とに切り替えるために行うクラッチを断・接する回動動作により、その切り替え作動に連動して、エンジンの運転状態がアイドリングの状態と定格回転の状態とに自動的に切り替えられるようにする。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行移動用の走行輪１０と据付用の支脚１１とを設けた機体１に、上面側にロールベールＢを載置して縦方向の回転軸２０により旋回するテーブル２と、テーブル旋回駆動用の小型のエンジンＥと、テーブル２上に載置したロールベールＢに対し包装用のプラスチックフィルムｆを供給するストレッチユニットＦと、を装架し、前記小型のエンジンＥの出力軸ｅとテーブル２の回転軸２０との間に、回転軸２０にエンジンＥの動力を伝達させる動力伝達機構ｈと、その動力伝達機構ｈによる動力の伝達を断・接するクラッチｊとを設け、そのクラッチｊに機体１に支点軸５０により回動自在に軸支せる作業クラッチレバー５を、連繋機構４４を介し連繋せしめ、小型のエンジンＥには、それに装備せるスロットルに連繋するスロットルレバー６１に、エンジン回転をアイドリング回転とする側に該スロットルレバー６１を回動させるよう付勢するばね６２と、そのばね６２の付勢に抗してエンジン回転を定格回転とする側に該スロットルレバー６１を回動させるよう作動する作動機構ｋとを付設したミニラップマシンＡにおいて、エンジン回転を制御する作動機構ｋを、作業クラッチレバー５に対し、その作業クラッチレバー５が、作業クラッチｊを“接”とする回動動作により前記スロットルレバー６１に定格回転とする側への回動動作を行わせ、作業クラッチｊを“断”とする回転動作により、スロットルレバー６１にアイドリング回転とする側への回動動作を行わすよう連繋したことを特徴とするミニラップマシン。
【請求項２】
作動機構ｋを、インナーワイヤー７０とそれを摺動自在に包むアウターワイヤー７１とにより構成し、それのインナーワイヤー７０の一端側をスロットルレバー６１に連繋し、他端側を作業クラッチレバー５の回動動作により支点軸５０中心に回動するガイドプレート８に連繋し、アウターワイヤーの一端側をエンジンＥの外面に固定支持せしめ他端側を、ガイドプレート８の支点軸８０の近傍において機体１に固定支持せしめたことを特徴とする請求項１記載のミニラップマシン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、走行輪と支脚とにより所望の場所に設置し得る機体に、小型のエンジンと、縦方向の回転軸で旋回するテーブルと、ストレッチユニットとを設けて構成し、ロールベーラにより、牧草類をロール状に巻き込み成形したロールベールを、テーブルに載せ、そのテーブルを旋回させることで、機体に装架してあるストレッチユニットから繰り出すプラスチックフィルムを、該ロールベールの外周面に巻き付け包装し、上質のサイレージに熟成させるように用いるロールベールのミニラップマシンについての改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
ロールベールのミニラップマシンＡは、通常、図１に示しているように、前端側に走行輪１０を軸支し、後端側に支脚１１を設けた台車状の機体１に、ロールベールＢを載置するテーブル２と、そのテーブル２上に載置したロールベールＢにプラスチックフィルムｆを供給するストレッチユニットＦと、テーブル２を縦方向の回転軸線により旋回させる回転動力を供給する小型のエンジンＥとを装架し、さらに、エンジンＥとテーブル２の回転軸２０との間に、エンジンＥの出力軸ｅとカップリングｇを介して入力軸が伝導する減速機構３の出力軸３０に設けた小径プーリー３１と、テーブル２の回転軸２０に設けた大径プーリー３２と、これらに掛け回した伝導ベルト３３と、からなる動力伝達機構ｈを配設するとともに、図２にあるように、大径プーリー３２の回転軸と平行する軸４０により回動するクラッチアーム４１と、それの回動端部に設けたテンションプーリー４２と、前記クラッチアーム４１をテンションプーリー４２が伝導ベルト３３から離れる方向に回動するよう付勢するばね４３と、テンションプーリー４２が伝導ベルト３３に圧接する方向にクラッチアーム４１を回動させる連繋機構４４と、からなり、連繋機構４４の押し引きにより、減速機構３とテーブル２の回転軸２０との間の動力の伝導を断・接するクラッチｊを設け、そのクラッチｊをオン・オフする操作・作動を、機体１に支点軸５０中心にクラッチｊに対し進退する方向に回動するよう軸支しておく作業クラッチレバー５に、前述の連繋機構４４の基端側を連繋しておくことで構成してある。
【０００３】
そして、ロールベールＢをラップ包装するときは、まず作業クラッチレバー５をクラッチｊが“断”となる位置に保持せしめた状態において、小型のエンジンＥを始動し、定格回転で回転する状態にしておき、この状態において、ロールベールＢをテーブル２の上に載置し、ストレッチユニットＦから引き出したプラスチックフィルムｆの端部をロールベールＢの外周面に結び付け、その状態において、作業クラッチレバー５を操作し、クラッチｊを“接”として、テーブル２を旋回させることで、テーブル２と共に旋回するロールベールＢの周面に、ストレッチユニットＦから引き出されるプラスチックフィルムｆを巻き付け、このとき、テーブル２の上面に設けておく駆動ローラまたはエンドレスベルトの回動でロールベールＢが横倒しの姿勢で支承された状態において転動することで、フィルムｆのロールベールＢの周面に対する巻き付き位置が順次変位していくことによりラップ包装が完了するようにしている。
【０００４】
そして、一個のロールベールＢのラップ包装が終えたときは、作業クラッチレバー５を操作して、クラッチｊを“断”としてラップ作業を停め、テーブル２からラップ包装を終えたロールベールを降ろし、新たなロールベールＢをテーブル２の上面に載置し、再び作業クラッチレバー５の操作でクラッチｊを“接”とし、ラップ作業を行うようにしている。
【０００５】
このように構成されているミニラップマシンＡには、ロールベールＢをラップ包装する作業中、機体１に装架した小型のエンジンＥを、テーブル２を旋回作動させる動力を出力する定格回転の状態に運転しておいて、作業クラッチレバー５の操作によるクラッチｊの断・接により、テーブル２を旋回させてラップ包装を行う状態と、テーブル２の旋回を停めて、テーブル２に対しロールベールＢを積み替える段取り作業とに切り替えるようにしていることから、作業中は、ラップ包装を行っていない時も、常にエンジンＥが定格回転で運転していることになって燃費が不経済であり、また、うるさい、という問題がある。
【特許文献１】実用新案登録公報第２５９０５８６号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明において解決しようとする問題点は、従前のミニラップマシンが、作業中は機体に搭載した小型のエンジンを常に定格回転で運転しておいて、作業クラッチレバーの回動操作により、テーブルを旋回させる回転機構への動力の伝導を断・接するクラッチを制御することで、ロールベールに対するラップ包装の工程を行う状態と、ラップ包装の工程を停止して包装し終えたロールベールと新たなロールベールとの交換に対応する状態との切り替えを行うようにしていることから、作業中は、ロールベールに対するラップ包装をしていないときでも、エンジンが定格回転している状態にあって、そのエンジンの音がうるさく、かつ、不経済な問題がある。この問題の解消のため、作業中におけるこのラップ包装をしていないときの不必要な燃料の消費を抑えるとともにエンジンの発生音を静かなものとする点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明においては、この課題を解決するための手段として、ミニラップマシンにおける台車状の機体に装架してある小型のエンジンに装備されている燃料油の供給量を絞るスロットルを利用し、これに連繋するスロットルレバーの操作により作業中のラップ包装を行わないときには、エンジンの運転を、アイドリングの状態とするようスロットルをアイドリング時の位置に動かして、その位置に保持させ、ラップ包装を行うときには、エンジンが定格回転する状態となるようスロットルを定格回転の位置に動かし、その位置に保持させるようにする。そして、このスロットルの位置の切り替えを、作業クラッチレバーの操作によりラップ包装を行う状態と行わない状態とに切り替える作動を行う作業クラッチレバーを利用し、その作業クラッチレバーとスロットルレバーとを連繋機構を介し連繋しておいて、その作業クラッチレバーを、ラップ包装を行う状態とラップ包装を停止した状態とに切り替えるために行うクラッチを断・接する回動動作により、その切り替え作動に連動して、エンジンの運転状態がアイドリングの状態と定格回転の状態とに自動的に切り替えられるようにする手段を提起するものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明手段においては、ミニラップマシンのテーブルに対しロールベールの積み降ろしをする段取り中は、エンジン回転がアイドリング回転に保持されるので、燃費が少なくなる。そして、このエンジン回転をアイドリング状態に切り替えるのが、作業中に、テーブルの回転を停止させて段取り作業を行うよう作業クラッチレバーを、クラッチを“断”とする位置に回動させる作業クラッチレバーの回動動作により、それに連動して行われることから、段取り作業を行うためにクラッチを操作したときに自動的にアイドリング状態に切り替えられるようになって、その操作を容易かつ確実なものとする。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
次に実施の態様を、実施例につき図面に従い詳述する。
【実施例１】
【００１０】
図３は、本発明を実施せるミニラップマシンＡの側面図で、同図において、１は機体、２は機体１の前端側（図において左端側）の上面に装架したテーブル、Ｅは機体１の後端側に装架した小型のエンジン、Ｆは機体１の後端部に設けたストレッチユニットを示している。
【００１１】
機体１は左右に幅のある台枠状に形成され、それの後端側の底面の左右方向の中央部位には、支脚１１が設けられ、前端側の左右の両側には、走行輪１０がそれぞれ軸支してあり、後端側には機体１と一体に形成される支柱１２が上方に向け屈曲して立ち上がるように設けてあって、それの上端部に、プラスチックフィルムｆの巻束を装填するローラ９０と、それに装填した巻束から繰り出されるプラスチックフィルムｆに対し所定の緊張度を与えるローラ９１とからなるストレッチユニットＦを装架せしめている。
【００１２】
テーブル２は、縦方向の回転軸２０中心に自在に回動するよう機体１に軸支され、その回転軸２０が、機体１に装架せる小型のエンジンＥの出力軸ｅと動力伝達機構ｈを介し伝導して駆動されることで、前記回転軸２０中心に旋回作動するようにしてある。
【００１３】
このテーブル２は、それの上面側が、そこに、軸芯線が横方向となる姿勢として載架するロールベールＢを、その姿勢に保持せしめて支承するよう弧状の弯曲面に形成してあり、かつ、支承するロールベールＢをその状態において自在に転動するよう、駆動されて回転する転動ローラ２１が並列軸支してある。
【００１４】
テーブル２の回転軸２０に回転動力を伝達する動力伝達機構ｈは、この実施例においては、エンジンＥの前面側の近傍位置に配位して機体１に装架し、入力軸３４をカップリングｇを介しエンジンＥの出力軸ｅに伝導した減速機構３と、その減速機構３の上面に設けた出力軸３０に取り付けた小径プーリー３１と、機体１の後端部の組付機枠１ａに軸支したテーブル２の回転軸２０の外周に取り付けた大径プーリー３２と、それらプーリー３１・３２にエンドレスに掛け回した伝導ベルト３３とによりベルト伝導式に構成してある。
【００１５】
そして、この動力伝達機構ｈに組み込まれるクラッチｊは、テーブル２の回転軸２０を軸支する組付機枠１ａに、図２に示している従前手段と同様に、テーブル２の回転軸２０と平行する方向の支点軸４０中心に自在に回動するクラッチアーム４１を軸支し、そのクラッチアーム４１の回動端部に、そのクラッチアーム４１の回動により前述の伝導ベルト３３に対して進退するテンションプーリー４２軸支し、そのクラッチアーム４１に設けた作動アーム４５と組付機枠１ａとの間に、該クラッチアーム４１をテンションプーリー４２が伝導ベルト３３から離れる方向に回動させるよう付勢するばね４３を設け、かつ、作動アーム４５と機体１の後端部に支点軸５０中心に回動するよう設けた作業クラッチレバー５との間に、その作業クラッチレバー５の回動作動により前記ばね４３の付勢に抗してクラッチアーム４１を回動させる連繋機構４４を設けることで、作業クラッチレバー５の回動動作により、テンションプーリー４２が伝導ベルト３３に対し進退して、回転動力の伝達を断・接するように構成している。
【００１６】
しかして、機体１に装架せる小型のエンジンＥには、それに対する燃料の供給量を制御せしめるために装備してあるスロットル（図示省略）を回動せしめる駆動軸６０を、エンジンＥの外面側に突出させて、それに、その駆動軸６０と一緒にその駆動軸６０中心に回動するスロットルレバー６１を組み付け、そのスロットルレバー６１には、エンジンＥの運転状態をアイドリング回転の状態とする側に回動させるように付勢するばね６２と、このばね６２の付勢に抗してスロットルレバー６１をエンジンＥの運転状態を定格回転の状態とする側に回動させるよう制御作動する作動機構ｋとを連繋している。
【００１７】
この連繋は、ばね６２にあっては、スロットルレバー６１とエンジンＥのボディの外面との間に渡架するよう設けるが、作動機構ｋにあっては、スロットルレバー６１と作業クラッチレバー５との間に設けて、スロットルレバー６１を回動させる作動が、作業クラッチレバー５の回動動作によって作動が行われるようにしている。
【００１８】
そして、その作動機構ｋの作業クラッチレバー５に対する連繋は、作業クラッチレバー５を、作業クラッチｊが“接”となる側に回動させたときに、スロットルレバー６１がエンジン回転を定格回転させる側に回動していくように、連繋している。
【００１９】
作動機構ｋはこの実施例においては、インナーワイヤー７０と、そのインナーワイヤー７０を摺動自在に包むチューブ状のアウターワイヤー７１とからなり、それのインナーワイヤー７０の一端側をスロットルレバー６１に連繋し、他端側を機体１に支点軸８０中心に回動するよう支架したガイドプレート８に連繋し、アウターワイヤー７１の一端側をスロットルレバー６１の近傍において、エンジンＥの外面に支持させ、他端側を前記ガイドプレート８の支点軸８０の近傍において機体１に支持させることで構成してある。
【００２０】
これにより、作業クラッチレバー５を、図４にあるよう作業クラッチｊを“断”とする姿勢位置から、図５にあるよう“接”とする姿勢位置に回動させたときに、作業クラッチレバー５に設けてあるガイドピン５ａが、ガイドプレート８に設けてある長穴８１に嵌合してその長穴８１に沿い摺動することで、ガイドプレート８を支点軸８０中心に下向きに回動させることによりガイドプレート８の支点軸８０を越した基端側が上昇回動することによってインナーワイヤー７０を引き出し、スロットルレバー６１を図５にあるよう定格回転の状態位置に動かすようにしている。
【００２１】
そして、この実施例においては、定格回転の状態位置にスロットルレバー６１を位置させる定格回転時のスロットルレバーあたり６４と、アイドリング回転時にスロットルレバー６１を位置させるスロットルレバーあたり６５とを、エンジンＥのボディの外面に装設している。また、インナーワイヤー７０の一端側とガイドプレート８の基端部との連繋部には、スロットルレバー６１がスロットルレバーあたり６４に当たった後のインナーワイヤー７０の牽引を吸収させるばね７２が設けてある。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】従前のミニラップマシンの側面図である。
【図２】同上ミニラップマシンの動力伝達機構部の平面図である。
【図３】本発明を実施せるミニラップマシンの側面図である。
【図４】同上ミニラップマシンの作業クラッチを“断”とした状態における要部の一部省略した側面図である。
【図５】同上の要部の作業クラッチを“接”とした状態における一部省略した側面図である。
【図６】同上の要部の後面図である。
【符号の説明】
【００２３】
Ａ…ミニラップマシン、Ｂ…ロールベール、Ｅ…エンジン、Ｆ…ストレッチユニット、ｅ…エンジンの出力軸、ｆ…プラスチックフィルム、ｇ…カップリング、ｈ…動力伝達機構、ｊ…クラッチ、ｋ…作動機構、１…機体、１ａ…組付機枠、１０…走行輪、１１…支脚、１２…支柱、２…テーブル、２０…回転軸、２１…転動ローラ、３…減速機構、３０…減速機構の出力軸、３１…小径プーリー、３２…大径プーリー、３３…伝導ベルト、３４…入力軸、４０…軸、４１…クラッチアーム、４２…テンションプーリー、４３…ばね、４４…連繋機構、４５…作動アーム、５…作業クラッチレバー、５ａ…ガイドピン、５０…支点軸、６０…駆動軸、６１…スロットルレバー、６２…ばね、６４・６５…スロットルレバーあたり、７０…インナーワイヤー、７１…アウターワイヤー、７２…ばね、８…ガイドプレート、８０…支点軸、８１…長穴、９０・９１…ローラ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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