(57)【要約】【課題】蓋体を上下反転させてトレーとして機能させることのできるコンソールボックスにおいて、より安定に蓋体操作を可能とする。【解決手段】上部が開口したボックス本体１２と、ボックス本体１２の開口を覆うことのできる蓋体２０とを備えているコンソールボックス１０において、蓋体４０はその一端部の基部３０が第１の回転軸２２を中心として回動自在にボックス本体１２に連結されて開閉可能（Ａ）とされているとともに、基部３０以外の蓋体２０の本体部４０が基部２０とは別体に形成されており、蓋体２０の本体部４０は基部３０に対して第１の回転軸２２に垂直な第２の回転軸周りに回転可能に連結されて上下反転可能（Ｂ）とされており、蓋体２０の本体部４０の上下反転可能な一面は、上面とされたときトレーとして機能するトレー面４２として形成されている。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部が開口したボックス本体と、該ボックス本体の開口を覆うことのできる蓋体とを備えており、
前記蓋体はその一端部の基部が第１の回転軸を中心として回動自在にボックス本体に連結されて開閉可能とされているとともに、該基部以外の蓋体の本体部が該基部とは別体に形成されており、該蓋体の本体部は前記基部に対して前記第１の回転軸に垂直な第２の回転軸周りに回転可能に連結されて上下反転可能とされており、
該蓋体の本体部の上下反転可能な一面は、上面とされたときトレーとして機能するトレー面として形成されていることを特徴とするコンソールボックス。
【請求項２】
請求項１に記載のコンソールボックスであって、
前記蓋体の本体部のトレー面が上面とされたときに、前記蓋体の前記ボックス本体に連結された一端部の基部とは反対側の本体部の他端部と前記ボックス本体とを係合させて蓋体をロックするためのロック手段を備えていることを特徴とするコンソールボックス。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のコンソールボックスであって、
前記本体部のトレー面の反対側の面は、上面とされたときアームレストとして機能するアームレスト面として形成されていることを特徴とするコンソールボックス。
【請求項４】
請求項３に記載のコンソールボックスであって、
前記本体部のトレー面が上面とされるときに下面とされる前記アームレスト面を前記ボックス本体の上端より底上げした位置に配設されるように該蓋体を保持する蓋体底上げ手段を備えていることを特徴とするコンソールボックス。
【請求項５】
請求項１から請求項４のうちいずれか１項に記載のコンソールボックスであって、
前記蓋体の本体部は、平面視で前記基部側に窄んだ形状であることを特徴とするコンソールボックス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンソールボックスに関する。特に、自動車の運転席の側部に装備するに好適なコンソールボックスに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、蓋体を上下反転させて使用可能なコンソールボックスがあり、例えば特許文献１には蓋体の裏面を上面側に反転させてトレーとして用いることのできるコンソールボックスが開示されている。図１１に示されるように、特許文献１に開示されているコンソールボックスはコンソールボックス本体１０１に上部が開口した開口部１１０が設けられており、その開口部１１０を開閉可能な蓋体１０３が備えられている。蓋体１０３は、図１１に１０３ａとして二点鎖線で示される裏面部１３１で開口部１１０を覆う通常の閉じた状態、実線で示される開いた状態をとることができ、更に１０３ｂとして二点鎖線で示されるように反転されて裏面部１３１がトレーとして利用可能な状態をとることができる構成とされている。
【０００３】
すなわち、Ｊ字状のステー１０２の直線状の一端１２１がコンソールボックス本体１０１に揺動可能にピン１２１ａで係止されているとともに、屈曲した他端１２２に蓋体１０３の後端１３４がピン１２２ａで揺動可能に係止されている。そして、通常の閉じた状態（１０３ａ）から開いた状態（実線１０３）とするときは、図１１中に矢印ａで示されるように蓋体１０３の後端１３４に配設されたピン１２２ａを回転軸として蓋体１０３を後方に回動させる。また、通常の閉じた状態（１０３ａ）からトレーとして利用可能な状態（１０３ｂ）とするときは、ピン１２２ａを回転軸として蓋体１０３を後方に回動させる（矢印ａ）とともに、図１１中に矢印ｂで示されるようにＪ字状のステー１０２の直線状の一端１２１に配設されたピン１２１ａを回転軸とするＪ字状のステー１０２の回動を伴って蓋体１０３の後端１３４を前方に移動させて蓋体１０３を反転させる。このような構成のコンソールボックスによれば、使用者が蓋体１０３を反転させて裏面部１３１をトレーとして利用することが可能である。
【０００４】
【特許文献１】特開平８−１４２７６０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来のコンソールボックスでは蓋体１０３が平行な２つの回転軸（ピン）１２１ａ，１２２ａを介してコンソールボックス本体１０１に揺動可能に連結されているため、蓋体１０３の操作時に蓋体１０３が不安定になりやすいという問題があった。すなわち、蓋体１０３の開閉操作においては単に蓋体１０３の後端１３４に位置するピン１２２ａのみを中心として蓋体１０３を回転させればよいが、回転軸１２１ａ，１２２ａが平行であるために、蓋体１０３を回転させる操作によりＪ字状のステー１０２が揺動して蓋体１０３がぐらついてしまう可能性があった。また、蓋体１０３を反転させる操作においては蓋体１０３とＪ字状のステー１０２とが同時に回転するため蓋体１０３が不安定であり、蓋体１０３の動きを使用者が制御しながら操作しなければならなかった。しかも、運転席や助手席の着座者は、腕を車両後方へ大きく動かして反転操作しなければならなかった。
【０００６】
そこで、本発明は蓋体を上下反転させてトレーとして機能させることのできるコンソールボックスにおいて、より安定に蓋体操作を可能とすることを課題とした。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するために以下の手段をとる。
第１の発明は、上部が開口したボックス本体と、該ボックス本体の開口を覆うことのできる蓋体とを備えており、前記蓋体はその一端部の基部が第１の回転軸を中心として回動自在にボックス本体に連結されて開閉可能とされているとともに、該基部以外の蓋体の本体部が該基部とは別体に形成されており、該蓋体の本体部は前記基部に対して前記第１の回転軸に垂直な第２の回転軸周りに回転可能に連結されて上下反転可能とされており、該蓋体の本体部の上下反転可能な一面は、上面とされたときトレーとして機能するトレー面として形成されていることを特徴とするコンソールボックスである。
【０００８】
この第１の発明のコンソールボックスによれば、蓋体はその一端部の基部が第１の回転軸を中心として回動自在にボックス本体に連結されて開閉可能とされているとともに、基部以外の蓋体の本体部が基部とは別体に形成されて上下反転可能とされており、その本体部の上下反転可能な一面が上面とされたときトレーとして機能するトレー面として形成されている。したがって、蓋体は単にボックス本体の開口を覆うのみならず、蓋体の本体部を反転させてトレー面を上面とすることによりトレーとして用いることが可能である。そして、蓋体を開閉可能とする第１の回転軸と、本体部を反転可能とする第２の回転軸とが垂直に配設されているため開閉操作と反転操作が相互に影響されにくい。すなわち、蓋体を第１の回転軸を中心として回動させて開閉する際に意図せずに反転をしにくく、また本体部を第２の回転軸周りに反転させるときに意図せずに蓋体が開閉方向にぐらつきにくい。したがって、より安定に蓋体を操作することができる。
【０００９】
第２の発明は、上記第１の発明に記載のコンソールボックスであって、前記蓋体の本体部のトレー面が上面とされたときに、前記蓋体の前記ボックス本体に連結された一端部の基部とは反対側の本体部の他端部と前記ボックス本体とを係合させて蓋体をロックするためのロック手段を備えていることを特徴とするコンソールボックスである。
【００１０】
この第２の発明のコンソールボックスによれば、蓋体の本体部のトレー面が上面とされたときに、ボックス本体に連結された基部とは反対側の本体部の他端部とボックス本体とをロックするためのロック手段を備えていることにより、トレーとして使用する際には他端部をロック手段によりボックス本体に固定し、蓋体の一端部と他端部の両端部をボックス本体に固定することができる。したがって、トレー使用時の蓋体のばたつきを抑制することができる。
【００１１】
第３の発明は、上記第１または第２の発明に記載のコンソールボックスであって、前記本体部のトレー面の反対側の面は、上面とされたときアームレストとして機能するアームレスト面として形成されていることを特徴とするコンソールボックスである。
【００１２】
この第３の発明のコンソールボックスによれば、トレー面の反対側の面は、上面とされたときアームレストとして機能するアームレスト面として形成されているため、蓋体は、ボックス本体の開口を覆う機能とトレーとしての機能を兼ね備えるだけでなく、さらに本体部を反転させればアームレストとして機能させることができる。
【００１３】
第４の発明は、前記第３の発明に記載のコンソールボックスであって、前記本体部のトレー面が上面とされるときに下面とされる前記アームレスト面を前記ボックス本体の上端より底上げした位置に配設されるように該蓋体を保持する蓋体底上げ手段を備えていることを特徴とするコンソールボックスである。
【００１４】
第４の発明のコンソールボックスによれば、蓋体底上げ手段により本体部のトレー面が上面とされるときに下面とされるアームレスト面がボックス本体の上端より底上げした位置に配設される。そのため、トレー面に物を載置することによりその荷重でアームレスト面が変形してトレー面が傾くのを防ぐことができる。また、アームレスト面がクッション材等の弾力性を有する材質であってもボックス本体の上端に当接して変形しないため、外観や使い心地が損なわれにくい。
【００１５】
第５の発明は、前記第１から第４の発明うちいずれか１項に記載のコンソールボックスであって、前記蓋体の本体部は、平面視で前記基部側に窄んだ形状であることを特徴とする。
【００１６】
第５の発明のコンソールボックスによれば、蓋体の本体部が平面視で基部側に窄んだ形状であるため、反転操作を可能とするための蓋体の持ち上げ軌道を短縮することができる。したがって、運転席や助手席の着座者は、腕を車両後方へ大きく動かすことなく、手元の操作で本体部の反転操作を可能とすることができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、上記した手段により次の効果を得る。
先ず、上記第１の発明によれば、蓋体の本体部を反転させてトレー面を上面とすることによりトレーとして用いることが可能である。また、蓋体の基部とボックス本体とを連結する蓋体を開閉可能とする第１の回転軸と、本体部を反転可能とする第２の回転軸とが垂直に配設されているため、より安定に蓋体を操作することができる。
次に、上記第２の発明によれば、トレー面を上面として使用する際にトレー面を水平に保つことができる。
次に、上記第３の発明によれば、蓋体の本体部を反転させればアームレストとして機能させることができる。
次に、上記第４の発明によれば、アームレスト面が変形してトレー面が傾くのを防ぐことができる。また、アームレスト面の変形を防ぐことができ、外観及び使い心地が損なわれにくい。
次に、上記第５の発明によれば、反転操作を可能とするための蓋体の持ち上げ軌道を短縮することができ、手元での反転操作を可能にすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、図面を参照しながら本発明を実施するための最良の形態について詳細に説明する。まず、図１〜８に示されたコンソールボックス１０は、上部が開口し物入れとして使用可能な収納部１４を備えたボックス本体１２と、収納部１４の開口を覆うことのできる蓋体２０とを備えている。このコンソールボックス１０は、蓋体２０が単に開放可能（図３参照）とされているのみならず、特にその一部が上下反転してトレー（図２参照）あるいはアームレスト（図１参照）として使用可能に構成されている。なお、このコンソールボックス１０は自動車の運転席の側部に装備される。
【００１９】
蓋体２０は、車両の前進方向を前方としてみた前後方向の後方側の一端部２０ａに基部３０を備えている。収納部１４の後方位置で基部３０がボックス本体１２に対して第１の回転軸２２（図４参照）を中心として回動自在に連結されており、それにより蓋体２０全体を回動させて開閉可能とされている（図８矢印Ａ）。蓋体２０の基部３０以外の本体部４０、すなわち収納部１４の開口を覆う部分は基部３０とは別体に形成されており、基部３０に対して第１の回転軸２２に垂直な第２の回転軸２４（図４参照）周りに回転可能に連結されて上下反転可能とされている（図８矢印Ｂ）。
【００２０】
第１の回転軸２２と第２の回転軸２４は、図６に示されるように、第１の回転軸２２がアウタパイプ２３に挿通されており、アウタパイプ２３の中央に垂直に第２の回転軸２４が接合されている。第１の回転軸２２とアウタパイプ２３との間には図示しないブッシュが設けられており、第１の回転軸２２を中心として、第２の回転軸２４がアウタパイプ２３を伴ってスムーズに回転可能となっている。
【００２１】
図１に示されるように、ボックス本体１２の後方位置は両サイドが隆起して形成されており、第１回転軸２２を回転自在に支持するための軸受部１６ａ，１６ｂが設けられている。その軸受部１６ａ，１６ｂの間に基部３０が配置されている。図６に示されるように基部３０は樹脂製の中空部材であり、その内部にアウタパイプ２３が配設されるとともに、第１の回転軸２２が両側壁３２ａ，３２ｂを貫通して幅方向に挿通されている。軸受部１６ａ，１６ｂも中空であり、基部３０に面する側面に形成された貫通孔に第１の回転軸２２の両端部が挿通され、抜け止め２２ａ，２２ｂにより抜け止めされている。
【００２２】
第２の回転軸２４は、図４に示されるように基部３０の前端面３３を貫通して蓋体２０の本体部４０内に挿通されている。すなわち、本体部４０もその骨格が樹脂製で中空部材として形成されており、第２の回転軸２４は本体部４０の後端面４６を貫通し本体部４０の内部に設けられた筒状の軸受部４８ａ，４８ｂに挿通されている。第２の回転軸２４の先端には軸受部４８ａから抜けるのを防ぐための抜け止め２４ａが設けられている。この第２の回転軸２４により基部３０と本体部４０が連結されているとともに、本体部４０が第２の回転軸２４周りに回転可能とされている。したがって、図３に示すように、コンソールボックス１０は、第１の回転軸２２を中心に基部３０と本体部４０とを併せて蓋体２０全体を回動させると収納部１４の開口を開放することができる。また、図１に二点鎖線で示されるように、蓋体２０全体を回動させて、さらに本体部４０を第２の回転軸２４周りに基部３０とは独立して回転させることにより上下反転させることができる。
【００２３】
図６に示されるように、本体部４０は平面視で基部３０側に窄んだ形状として形成されている。すなわち、略長方形の基部３０側の角の欠けた形状として形成されている。図５に示されるように、本体部４０の一面は上面とされたときトレーとして機能するトレー面４２として形成されており、周囲よりやや凹んだ平坦面として形成されたトレー部４３が設けられている。図４に示されるように、本体部４０のトレー面４２と反対側の面は上面とされたときにアームレストとして機能するアームレスト面４４として形成されており、樹脂製の骨格の凹みにクッション材が嵌め合わされてクッション部４５が設けられている。したがって、本体部４０を上下反転させることにより、蓋体２０をトレーあるいはアームレストとして使用することができる。
【００２４】
コンソールボックス１０には、蓋体２０が閉じられたときに、基部３０とは反対側の本体部４０の他端部２０ｂとボックス本体１２とを係合させて蓋体２０をロックするためのロック手段５０が備えられている。このロック手段５０は、ボックス本体１２に設けられたアーチ状の受け部５２に爪部５４，５６を係合させることによりロック可能な構成とされている。図７にはアームレスト面４４が上面とされたときのロック手段５０の係脱の様子が拡大して示されている。図７に示されるように、ロック手段５０は、本体部４０に配されたノブ部材５８及びノブ部材５８を前方へ付勢するコイルバネ６４と、ボックス本体１２に設けられたアーチ状の受け部５２とで構成されている。ノブ部材５８は、前後方向に沿った断面で略Ｔ字状であり、前方に張り出して配設されるノブ部５８ａと、ノブ部５８ａの後方位置で上下対称に設けられた爪部５４，５６を備えている。蓋体２０の本体部４０には前端面から後方へ陥入した陥入部６０が形成されており、その内部で上下対称に貫通孔６１ａ，６１ｂが形成されている。その陥入部６０にノブ部材５８のノブ部５８ａが摺動可能に嵌め込まれており、爪部５４，５６が貫通孔６１ａ，６１ｂを貫通して上下に伸びて配置されている。ノブ部材５８は、その背面にコイルバネ６４が配設されており、コイルバネ６４により常時前方へ付勢されている。ボックス本体１２には収納部１４の前方位置で上方に突起する台座部材７０が形成されており、その台座部材７０上にアーチ状の受け部５２が設けられている。
【００２５】
アームレスト面４４及びトレー面４２の台座部材７０に対応する位置は台座部材７０が嵌合可能に凹んだ嵌合凹部６６，６７として硬質材料で形成されており、その一部が受け部５２の挿通可能な挿通孔６６ａ，６７ａとして形成されている。図７（Ａ）に示されるように、アームレスト面４４を上面として蓋体２０を閉じると、下面であるトレー面４２側の嵌合凹部６６に台座部材７０が嵌り、受け部５２が挿通孔６６ａへ挿通されて本体部４０の内部で突起した格好となる。ここで、嵌合凹部６６と台座部材７０が嵌り合うことによりロックに際する蓋体２０の位置決めが容易となっている。受け部５２の上部には後ろ下がりの斜面部５２ａが形成されており、爪部５４の下部には、受け部の斜面部５２ａと相対向する後ろ下がりの斜面部５４ａが形成されている。蓋体２０を閉じると、その斜面部５２ａ，５４ａにガイドされて爪部５４がコイルバネ６４に抗して受け部５２の後方側に回り込む。そして爪部５４は受け部５２に後方側から係合し、コイルバネ６４により前方に付勢されることにより、蓋体２０の内部でロック手段５０がロック状態となる。ロックを解除するときは、図７（Ｂ）に示されるようにノブ部５８をコイルバネ６４の付勢力に抗して後方へ押すことにより爪部５４の係合が外れてロックを解除することができる。
【００２６】
トレー面４２側のロック手段５０もアームレスト面４４側と略上下対称の構成とされている。すなわち、下面となるアームレスト面４４側の嵌合凹部６７に台座部材７０が嵌り、受け部５２が挿通孔６７ａへ挿通され、受け部５２の斜面部５２ａに爪部の斜面部５６ａがガイドされて受け部５２に後方側から係合する。
【００２７】
図４，５に示されるように、台座部材７０は、蓋体２０が閉じられたとき、蓋体２０に設けられた嵌合凹部６６，６７に台座部材７０が嵌り込み、蓋体２０の他端部２０ｂは台座部材７０に支持される。特にトレー面４２が上面とされるときは、図５に示されるように、下面となるアームレスト面４４がボックス本体１２の上端より底上げした位置に配設されるように台座部材７０が蓋体２０を保持する構成とされている。なお、この台座部材７０が本発明の蓋体底上げ手段に相当する。この台座部材７０により、硬質の嵌合凹部６７が支持されてアームレスト面４４がボックス本体１２の上端に当接しない位置で保持されているため、トレー面４２に物を載置した荷重によりクッション部４５が変形することがなく、トレー面４２が傾いたり、あるいは長期間変形状態とされてクッション部４５が永久変形してアームレストとしての使い心地が損なわれることもない。
【００２８】
以上の実施形態のコンソールボックス１０によれば以下の作用効果を奏する。
まず、蓋体２０が単に収納部１４の開口を開閉自在に覆う機能を有するのみならず、使用者が蓋体の本体部４０を上下反転させてトレーあるいはアームレストとして機能させることができる。
次に、蓋体２０の開閉を担う第１の回転軸２２と本体部４０の上下反転を担う第２の回転軸２４とが垂直に配設されているため、蓋体２０の開閉操作時に意図せずに本体部４０が反転しにくい。また、本体部４０の反転操作時に意図せずに蓋体２０が開閉方向にぐらつきにくい。したがって、より安定に蓋体２０を操作することができる。
次に、蓋体２０の上下反転可能な本体部４０が平面視で略長方形の角の欠けた形状とされており、基部３０側に窄んだ形状として形成されている。それにより、図８によく示されるように角の切り欠かれていない場合と比較して本体部４０の反転操作の軌道をより短縮することが可能であり、閉じた状態でトレーまたはアームレストとして使用される蓋体２０を僅かに持ち上げるだけで本体部４０の反転操作が可能である。
【００２９】
次に、トレー面４２を上面とする場合であってもアームレスト面４４を上面とする場合であっても、蓋体２０を閉じたときにロック手段５０により蓋体２０の他端部２０ｂがロックされることにより蓋体２０のばたつきが抑制される。
次に、嵌合凹部６６と台座部材７０とを嵌め合わせてロックする構成とされていることにより、本体部４０を上下反転させて閉じる場合でも蓋体２０の位置決めが容易である。
【００３０】
次に、トレー面４２が上面とされるときに下面とされるアームレスト面４４がボックス本体１２の上端より底上げした位置に配設されるように蓋体２０を保持する構成とされている。それにより、クッション部４５の変形、およびそれに伴うトレー面４２の傾きやアームレスト面４４を上面としたときの使い心地の低下を防ぐことができる。
【００３１】
なお、本発明は上記の実施形態に限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲内でその他種々の実施形態が考えられるものである。
例えば、図９，１０に示されるコンソールボックス７８のように、蓋体８０の基部８２およびボックス本体８６の形状を変更し、ボックス本体８６の後部中央を突起させて軸受部８８を設け、基部８２を軸受部８８を挟み込むコの字状に形成してもよい。この場合も上記実施形態と同様に、基部８２と軸受部８８を連結する第１の回転軸を中心として蓋体８０全体を回動させて開閉可能とされており、本体部８４が第１の回転軸とは垂直な第２の回転軸周りに回転させて上下反転可能な構成とされる（図１０参照）。
【００３２】
また、蓋体２０の他端部２０ｂとボックス本体１２とをロックするロック手段は必ずしも設ける必要はないが、好ましくは、トレー面４２が上面とされたときに他端部２０ｂとボックス本体１２とをロックするロック手段を設ける構成とされるのがよい。トレー面４２のばたつきを抑制することができるためである。上記実施形態のようにトレー面４２およびアームレスト面４４が上面とされたときにロックするロック手段を設ければより一層好ましい。
【００３３】
また、上記実施形態では、トレー面４２が上面とされたとき下面となるアームレスト面４４をボックス本体１２の上端部より底上げした構成とし、クッション部４５がボックス本体１２に当接して変形するのを防ぐ構成とされている。クッション部４５が変形するのを防ぐその他の構成としては、例えば、アームレスト面４４のうち、ボックス本体１２の上端に当接する部分を樹脂等の硬質材料で形成し、それ以外の収納部１４に対向する部分にクッション部を設けてもよい。
【００３４】
また、上記実施形態ではトレー面４２の反対側の面をアームレスト面４４としたが、アームレスト面に限定されず化粧面としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の実施形態に係るコンソールボックスの斜視図であり、蓋体をアームレストとして利用可能な状態を示すとともに、蓋体を反転させる様子を二点鎖線で示した図である。
【図２】図１に示すコンソールボックスの斜視図であり、蓋体をトレーとして利用可能な状態を示す図である。
【図３】図１に示すコンソールボックスの斜視図であり、収納部を開放した状態を示す図である。
【図４】図１に示すコンソールボックスのＩＶ−ＩＶ線断面図である。
【図５】図２に示すコンソールボックスのＶ−Ｖ線断面図である。
【図６】図２に示すコンソールボックスの平面図である。
【図７】図４に示すコンソールボックスのＶＩＩ部分を拡大してロック手段を示す図であり、（Ａ）はロックされた状態、（Ｂ）はロックが解除された状態を示す図である。
【図８】図１に示すコンソールボックスの側面図であり、本体部を反転させる様子を示す図である。
【図９】本発明の他の実施形態に係るコンソールボックスの斜視図であり、蓋体を閉じた状態を示した図である。
【図１０】図９に示すコンソールボックスの斜視図であり、蓋体を反転させる様子を示した図である。
【図１１】従来のコンソールボックスの側面図である。
【符号の説明】
【００３６】
１０  コンソールボックス
１２  ボックス本体
１４  収納部
１６ａ，１６ｂ    軸受部
２０  蓋体
２０ａ      一端部
２０ｂ      他端部
２２  第１の回転軸
２３  アウタパイプ
２４  第２の回転軸
３０  基部
４０  本体部
４２  トレー面
４３  トレー部
４４  アームレスト面
４５  クッション部
５０  ロック手段
５２  受け部
５４，５６  爪部
５８  ノブ部材
６４  コイルバネ
６６，６７  嵌合凹部
７０  台座部材
７８  コンソールボックス
８０  蓋体
８２  基部
８４  本体部
８６  ボックス本体
８８  軸受部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2008174043.tif 000008
【図７】
2008174043.tif 000009
【図８】
2008174043.tif 000010
【図９】
2008174043.tif 000011
【図１０】
2008174043.tif 000012
【図１１】
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