(57)【要約】【目的】  自動車の狭いスペースでノート型パソコンを使用する時、膝の上に乗せたり座席の上に置いたりして窮屈な姿勢で操作している。自動車内に簡単に取付が出来、運転席や助手席に座ったままノート型パソコンを楽な姿勢で使用できる、車内専用ノート型パソコン台を提供することを目的とする。【構成】  台座部背面板と固定側取付板兼用ケースを２列の井桁状に組まれたステーに接続し、その伸縮を利用して台座部を前後に動かすことが出来ると同時に、井桁状に組まれたステーは上下左右の蝶番を通してそれぞれ組み込まれているため、井桁状ステーの伸ばし方を変えることにより、ノート型パソコンを置いた台座を使用する人の望む角度に設定できる。又台座の仰ぎ角調整ツマミを変えることによりノート型パソコン台を１８０度開いたまま使用することも可能である。  このように前後の位置と左右の向きが変えられかつ上下の角度を変えることが出来、又折り畳み小さく収納することが出来る機能を有している。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定側取付板兼用ケースの内面と可動側台座用背面板の上部には固定用丸穴、下部にはスライド用長穴を設けた蝶番を上下に２対設け、ここに６枚以上のステーを井桁状に組みカシメを施した２対の井桁状ステーをカシメにて接続して、固定側取付板兼用ケースと台座用背面板との距離を自在に伸縮すると同時に、蝶番の作用により井桁状に組まれた２対のステーの伸縮に差をつけることにより、可動側と固定側の角度を自由に変えることが出来る自動車用使用ノート型パソコン台。
【請求項２】
台座背面板と台座は蝶番で連結されていて、しかも台座背面板の左右に台座角度調整用ステーが組み込まれている。台座と背面板の角度をノート型パソコンの使用する時の希望する角度の状態にしたらステー固定用ツマミにて固定できる自動車用ノート型パソコン台。
【請求項３】
自動車内の小物入れや前・後部ダッシュボード部分に車内固定用金具を取付け、これに請求項１及び請求項２に基づいたノート型パソコン台を取付けた自動車用ノート型パソコン台。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は主として自動車の中にしっかりと固定できる自動車専用のノート型パソコン台に関する。【０００２】  例えばモバイルコンピューティングの普及により車の中で電子メールを開いたりインターネットを接続したりする機会が増え、パソコンを使用する時膝の上に乗せたり座席シートの上に置いたりして使用するが、固定が不安定であり不自由な姿勢を余儀なくされ、効率が悪いばかりでなく誤作動やミスの原因になる。【０００３】  本考案は伸縮自在であるばかりでなく使用する角度並びに上下方向の角度を自由に変えられる構造を持ち、ノート型パソコンを自動車内で使用する時無理な姿勢をすることなく使用することが出来る自動車内ノート型パソコン台を作成することにある。【０００４】  上記目的を達成するため本考案のノート型パソコン台は固定側背面板と可動側台座背面板のそれぞれ左右上側には丸穴、下側には丸長穴を設けた蝶番を取付け、これに平板状ステーを井桁状に複数組み合わせパンタグラフ状構造とした伸縮自在の構造体を２列、上記蝶番に接合して一体としているので伸縮自在であることにより、ノート型パソコンを乗せて前後自在の希望の位置で使用することが出来ることを特徴とする。【０００５】  この時前後の井桁状ステーの伸縮に差をつけるとその力が蝶番に作用して蝶番の角度が変わりノート型パソコン台を乗せる台座の角度を左右方向に自由に動かすことが出来ることを特徴とする。【０００６】  ノート型パソコンを使用する高さも背面板の後面に取り付けられている車内固定用金具の嵌合穴の選択により変えることが出来る。【０００７】  さらに前面板台座部分が台座用蝶番で取付けられてあり、仰ぎ角度調整用具を移動することにより可動板背面板と台座部分の角度を９０度から１８０度まで変えることが出来る。依って台座の上に置いたノート型パソコン台は完全に開いた状態でも使用することが出来ることを特徴とする。【０００８】  主たる構造は井桁状に組み合わされ２列のパンタグラフ状ステーと蝶番の組み合わせが主たる構造であり、収納時には折り畳みコンパクトに縮めることが出来ることを特徴とする。【０００９】  自動車内に取り付けるにはダッシュボードや車内の小物入れ部分にバーリング加工をしてタッピングビスによって取付金具を直接取り付けることが出来るだけでなく、補助具を使用して助手席の背もたれ部分に簡単に取り付けられることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】  本考案のノート型パソコン台は自動車の中でノート型パソコンを作動させる時座席に座ったまま無理な姿勢をすることなく安定して検索やメール作成等の作業が出来るようになった。
【００１１】  構造的に丈夫であり保守管理がたやすく故障が少ない。
【００１２】  伸縮部が井桁状パンタグラフ構造であるためノート型パソコン台を設置しない時は縮めて収納出来るため場所を取らない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】  以下本発明の実施の形態を図面に基づき説明する。
図１は本考案の上面図である。
図２は側面図である。
図３は設定角度調整時の上面図である。
図４は台座部の上下角度の変更図である。
図５は本体収容時の側面図である。【００１４】  ６枚以上の幅１６ミリ、長さ１６０ミリ、厚さ２ミリのスチール製のステー８をカシメ金具にて井桁状に組み合わせパンタグラフ状にする。【００１５】  台座部背面板１の裏面左右上部及び固定側取付板兼用収納ケース１１の内側左右上部の直角方向に蝶番６が設置されている。これにはステー８の固定用丸穴がある。また同様に台座背面板１及び取付板兼用ケース１１の内側左右下部の直角方向に蝶番７が設けられている。【００１６】  井桁パンタグラフ状に組まれたステー８の端部丸穴を台座背面板１及び取付板兼用ケース１１に取り付けられた蝶番６に設けられた丸穴に合わせステー固定用カシメ９を通しカシメる。同様に下部に設置されている蝶番７に設けられた長穴にステー８を、ステー固定用カシメ９を通しカシメて接続をする。【００１７】  台座部背面板１と台座２は台座用蝶番３にて接続されている。【００１８】  台座用蝶番３にて接続された台座２は、台座側面板１に取り付けられた台座角度調整用ステー４を台座の側面に取り付けられたステー固定用ツマミ５にて締め付け固定される。【００１９】  車内固定用金具１２を自動車内小物入れ底部やダッシュボード上部に穴を開けてタッピングビスにて固定する。【００２０】  車内固定用金具１２の上部に設けてある取付用フック１４を背面板兼用ケース１１の裏面に設けてあるフック嵌合用穴１５に引っ掛け取り付ける。【００２１】  本体収納図６のように固定側取付板兼用収納ケース１１に井桁状に組み込まれたパンタグラフ状ステー１０を縮めこの中に収納できる。この時台座用背面板１と台座２は蝶番３によって折り畳むことが出来、より小さく収納することが出来る。【００２２】  実施例では台座２は木材を使用したがプラスチックの真空成型や射出成型で作成することも可能である。重量や価格や初期投資を加味した場合鉄板による板金加工したものも使用可能である。【００２３】  台座部背面板１及び固定側取付板兼用収納ケース１１はプラスチック板と補強金具を組み合わせて作成したが、補強用リブ構造を取り入れることにより強度が増加しプラスチック単体の使用も十分可能である。【００２４】  井桁状に組んだステー１０はスチール板を抜き加工しメッキ仕上げしたものを使用したが、ガラス繊維補強ポリアミド樹脂等の複合材入り強化樹脂を使用して軽量化することも出来る。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】  本考案の上面図
【図２】  本考案の側面図
【図３】  角度変更時の上面図
【図４】  台座部角度調整図
【図５】  本体収納図
【符号の説明】
【００２６】  １，台座部背面板              ２，台座                ３，台座用蝶番
４，台座角度調整ステー        ５，ステー固定ツマミ    ６，井桁固定用蝶番
７，井桁可動用蝶番            ８，ステー              ９，ステー固定用カシメ
１０，パンタグラフ状ステー    １１，固定側取付板兼用収納ケース
１２，車内固定用金具          １３，車内固定用取付穴
１４、本体取付用フック        １５，フック嵌合用穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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