(57)【要約】【課題】ヘッドスピードの速いゴルファー用にボールが吹け上がらず、強い弾道で飛距離出るウッドクラブヘッドを提供する。【解決手段】ロフト角度が１３度以上のウッドクラブヘッドであって、ホゼル長さを２０ｍｍ以上に形成し、フェースプログレッションを１２ｍｍ超１６ｍｍ未満に設定し、重心深さＺＧを２０ｍｍ超２５ｍｍ未満に設定したものである。また、ショートホゼルタイプでは、ロフト角度が１３度以上のウッドクラブヘッドであって、ホゼル長さを２０ｍｍ未満に設定し、フェースプログレッションを１６ｍｍ超２０ｍｍ未満に設定し、重心深さを２５ｍｍ超３０ｍｍ未満に設定したものである。【選択図】図１
2008154674.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロフト角度が１３度以上のウッドクラブヘッドであって、
ホゼル長さを２０ｍｍ以上に形成し、
フェースプログレッションを１２ｍｍ超１６ｍｍ未満に設定し、
重心深さを２０ｍｍ超２５ｍｍ未満に設定したことを特徴とするウッドクラブヘッド。
【請求項２】
ロフト角度が１３度以上のウッドクラブヘッドであって、
ホゼル長さを２０ｍｍ未満に設定し、
フェースプログレッションを１６ｍｍ超２０ｍｍ未満に設定し、
重心深さを２５ｍｍ超３０ｍｍ未満に設定したことを特徴とするウッドクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロフト角度が１３度以上のウッドクラブヘッド、いわゆるフェアウェイウッドと呼ばれるヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のフェアウェイウッドは、フェース面から重心までの距離を重心深さ（ＺＧ）とし、シャフト軸線からフェース先端（リーディングエッジ）までの距離をフェースプログレッション（ＦＰ）とし、ホゼルの円筒部分の長さをホゼル長さとしたとき、これらの値を種々変えたりして、スピン量やボールのつかまり易さなどを設計していた。ＺＧの値が大きなものは、インパクトでフェースが上向きになり易く、スピンもかかり易く、ボールが上がり易くなる。ＦＰの値が大きいほどボールの上がり易さが増すが、ボールのつかまりは悪くなる。ロフト角度は、フェース面をスクエアな状態にしたときのシャフトとフェース面の角度の測定値であり、フェース面の上向き角度である。ヘッドスピードが速くない一般ゴルファーにとっては、ボールのつかまりをよくしてボールにスピンをかけて上がり易く設計されるのが一般的であった。
【０００３】
ＦＰ値に注目したゴルフクラブヘッドとしては、ＦＰ値を７ｍｍ以上２０ｍｍ以下の範囲としたものが知られている（特許文献１参照）。また、重心深さ（ＺＧ）に注目したものも知られている（特許文献２参照）。
【特許文献１】特開平１１−１７８９５８号公報（第３頁、図１）
【特許文献２】特開２００２−２１００４５号公報（第４頁、図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１,２に記載のいずれのゴルフクラブヘッドも、フェアウェイウッドのＺＧ、ＦＰ値、ホゼルの長さを組み合わせた設計を行ってヘッドスピードの速いゴルファーに打ち易いゴルフクラブを提供するというものではなかった。ＺＧ及びＦＰ値の設計によりボールを上がり易くしただけのものでは、ヘッドスピードの速いゴルファーがボールをヒットすると、ボールが吹け上がってしまい、風に弱く、飛距離をロスする傾向にあった。
【０００５】
そこで、本発明は、ホゼルの長さにも着目し、ホゼルの長短に応じてヘッドスピードの速いゴルファーがボールをヒットした際にボールは上がり易いが吹け上がらずに、弾道が強く飛距離も出るウッドクラブヘッドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述の目的を達成するため、本発明は、ロフト角度が１３度以上のウッドクラブヘッドであって、ホゼル長さを２０ｍｍ以上に形成し、フェースプログレッション（ＦＰ値）を１２ｍｍ超１６ｍｍ未満に設定し、重心深さを２０ｍｍ超２５ｍｍ未満に設定した。また、ロフト角度が１３度以上のウッドクラブヘッドであって、ホゼル長さを２０ｍｍ未満に設定し、フェースプログレッション（ＦＰ値）を１６ｍｍ超２０ｍｍ未満に設定し、重心深さを２５ｍｍ超３０ｍｍ未満に設定した。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、ロフト角度が１３度以上のウッドクラブヘッドであって、ホゼル長さを２０ｍｍ以上に形成し、フェースプログレッション（ＦＰ値）を１２ｍｍ超１６ｍｍ未満に設定し、重心深さを２０ｍｍ超２５ｍｍ未満に設定したので、ホゼルが長いことにより、インパクトがスイープ（鈍角）な軌道となり、ロフト角度が寝気味でボールをヒットし、ボールが上がり易くなるが、ＺＧ及びＦＰ値を小さくすることで吹け上がらず、強い弾道を得ることができる。また、飛距離も出る。
【０００８】
また、ロフト角度が１３度以上のウッドクラブヘッドであって、ホゼル長さを２０ｍｍ未満に設定し、フェースプログレッション（ＦＰ値）を１６ｍｍ超２０ｍｍ未満に設定し、重心深さを２５ｍｍ超３０ｍｍ未満に設定したものにあっては、ホゼルが短いことにより、その分スイングの中でインパクトがダウンブロウ（鋭角）な軌道となりロフトが立ち気味でボールが上がりづらくなるが、ＦＰ値を大きくし開き気味にアタックし、ＺＧを大きくしてスピンがかかり易くして、ボールの吹け上がりを防ぎ、強い弾道を得、飛距離も出る。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下に、本発明の好適な実施形態について、図面を参照にして説明する。
【００１０】
図１及び図２は、ロフト角度が１３度以下のウッドクラブヘッドの側面図と正面図を示し、ヘッド本体１にホゼル２が設けられ、このホゼル２に図示しないシャフトが装着される。ヘッド本体１のフェース面３から重心までの距離を重心深さＺＧという。また、ホゼル２の長さＨＬは、円筒部分の長さをいい、シャフト軸線Ｓからリーディングエッジ４までの距離をフェースプログレッション（ＦＰ）という。
【００１１】
前記ヘッド本体１は、ステンレス鋳造のものを用い、体積を１５０〜２５０ｃｍ３の範囲内とし、ヘッド重量を２００ｇ〜２５０ｇの範囲内とし、ヘッド本体１のソール５から重心位置ＣＧまでの垂直距離を重心高さとしたとき、重心高さを１８ｍｍ以下に設計し、クラブ長を４３インチ以下、総重量３００ｇ以上のフェアウェイウッドにおいて、ＦＰ値（ｍｍ）、ＺＧ値（ｍｍ）、ホゼル長（ｍｍ）を変えたものを実施例１，２及び比較例１〜６として製造し、ヘッドスピード４５ｍｍ／ｓｅｃ〜５０ｍｍ／ｓｅｃのゴルファーが実打し、各々の打出し角とスピン量を計測した。
【００１２】
【表１】
2008154674.tif 000003
【００１３】
表１中、ショートホゼル（１０ｍｍとしたもの）のフェアウェイウッドでは、ＦＰ大、ＺＧ大とし、これらのグループでは、表２のようになり、ロングホゼル（３０ｍｍとしたもの）では、ＦＰ小、ＺＧ小とし、これらのグループでは、表３のようになった。
【００１４】
【表２】
2008154674.tif 000004
【００１５】
【表３】
2008154674.tif 000005
【００１６】
本発明では、ホゼル長ＨＬが２０ｍｍを超える場合のＦＰ値（ｍｍ）は、１２＜ＦＰ＜１６、とし、ＺＧ値（ｍｍ）は、２０＜ＺＧ＜２５、とすることが、ヘッドスピードの速い（４５ｍ／ｓｅｃ）ゴルファーには向いていることを究明したものである。なお、重心高さを１８ｍｍ以下にするには、ホゼル長ＨＬを最大３５〜４０ｍｍ以下にすることが望ましい。この場合、ホゼル２は比重の軽いチタンやその合金などで形成することで、ホゼル長ＨＬを長くしても重心高さを低くすることができる。
【００１７】
ホゼル長ＨＬが２０ｍｍ未満のショートホゼルに設計した場合（０＜Ｈ＜２０）、１６＜ＦＰ＜２０、２５＜ＺＧ＜３０とする。０＜ＨＬ＜２０のショートホゼルの場合、インパクトがダウンブロウな軌道となり、ロフトが立ってインパクトするのでボールが上がりにくくなるが、ＦＰ及びＺＧを大きくすることで、ボールが上がり、吹け上がらず、強い弾道となる。その結果、飛距離も出る。
【００１８】
ヘッド重量は、本体が１９０ｇ以上、余重量（タングステンウェート等を適宜個所に付加）が３０ｇ以上とすることが望ましく、体積は１５０〜２５０ｃｍ３、重心高さが１８ｍｍ以下が望ましく、ヘッド本体１がステンレス鋳造であることが望ましい。また、＃３〜＃５フェアウェイウッドのヘッド体積、クラブ長、総重量を例えば次のように設定し、ショートホゼルの場合とロングホゼルの場合のＦＰとＺＧの各値を上述の範囲内とした。
＃３…１６８ｃｍ３…４２．５インチ  …３２９ｇ
＃４…１６０ｃｍ３…４２．２５インチ…３３１ｇ
＃５…１５５ｃｍ３…４２インチ      …３３３ｇ
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の実施形態を示す側面図。
【図２】正面図。
【符号の説明】
【００２０】
１    ヘッド本体
２  ホゼル
３  フェース面
ＺＧ  重心深さ
ＦＰ  フェースプログレッション
ＨＬ  ホゼル長
【図１】
2008154674.tif 000006
【図２】
2008154674.tif 000007