(57)【要約】【課題】地震や風水害等の被害が発生したとき、その被災地に比較的大容量の電力を早期に供給し多くの被災住民の生活環境を回復するための発電装置を提供する。【解決手段】走行機を有する台車と、該台車上に配置された発電装置とにより構成されるとともに、前記発電装置は、発電機と該発電機を駆動する駆動装置と前記発電機と前記駆動装置とを収納する箱体とよりなることを特徴とする。【選択図】図１
2008094367.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行機を有する台車と、該台車上に配置された発電装置とにより構成されるとともに、前記発電装置は、発電機と該発電機を駆動する駆動装置と前記発電機と前記駆動装置とを収納する箱体とよりなることを特徴とする走行機を装備した発電装置。
【請求項２】
走行機を有する台車と、該台車上に配置された発電装置とにより構成されるとともに、前記発電装置は、発電機と該発電機を駆動する駆動装置と前記発電機と前記駆動装置とを収納する箱体とより、かつ前記台車または前記箱体の少なくとも何れか一方に吊嵌を取り付けたことを特徴とする走行機を装備した発電装置。
【請求項３】
走行機を有する台車と、該台車上に配置された発電装置とにより構成されるとともに、前記発電装置は、発電機と該発電機を駆動する駆動装置と前記発電機と前記駆動装置とを収納する箱体とより、前記台車の前部に俯仰可能でかつ水平方向に回転可能な操作ハンドルを取り付けたことを特徴とする走行機を装備した発電装置。
【請求項４】
走行機を有する台車と、該台車上に配置された発電装置とにより構成されるとともに、前記発電装置は、発電機と該発電機を駆動する駆動装置と前記発電機と前記駆動装置とを収納する箱体とより、前記台車の下部に固定装置を取り付けたことを特徴とする走行機を装備した発電装置。
【請求項５】
走行輪またはキャタピラーの何れか一方で走行機が構成されてなる請求項１乃至４記載の走行機を装備した発電装置。
【請求項６】
走行機を有する台車上に発電装置を着脱可能な如く配置してなる請求項１乃至５記載の走行機を装備した発電装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、走行機を装備した発電装置、より詳しくは、地震等の被災地において使用するに好適な走行機を装備した発電装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  近来、国内においては、地球環境の変化等により、地震や風水害等の大災害が数多く発生し、その被災地では道路の切断、水道、ガスや電気の停止などによりこの被災地の住民の生活環境は極めて悪いものとなっている。したがってこのような事態が生ずると地域住民を救済するものとして食料品や衣料品などの緊急救援物資が自治体や自衛隊の手で運ばれているが、この被災地の住民の生活環境を十分に回復するためには、前記した道路の復旧や水道、ガス或いは電気の供給を早期に行う必要がある。しかしながら、現状では、これらの道路の復旧や水道、ガス或いは電気の供給には、多大の費用がかかるため早期にその復旧や供給を行うことができない。そのうち、特に電気については、避難所での照明の確保や扇風機、エアコンやストーブ等の空調設備の可動に不可欠であり、そのため、この電力を早急に供給することは被災地の住民の生活環境を回復するためには極めて重要である。【０００３】  通常かかる被災地における照明は電池を用いているが、この電池の容量は極めて小さく長期使用に耐えられないばかりでなく空調設備を可動させることができない。したがって、この電池の使用は極一部の生活環境を回復させるのみである。さらに、かかる被災地における電力の供給には、携帯用の発電装置が用いられることもある。しかしながら、この携帯用の発電装置も容量が比較的小さく、そのため、被災地域の限られた一部の被災住民の生活環境を回復させるのみである。このような現実から、被災地において比較的大容量の電力をしかも早急に供給する手段が斯界から求められている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  本発明の目的は、地震や風水害等の被害が発生したとき、その被災地に比較的大容量の電力を早期に供給し多くの被災住民の生活環境を回復するための発電装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本発明は、前記したような目的を達成するためになされたものであって、請求項１に記載の第１の態様は、走行機を有する台車と、該台車上に配置された発電装置とにより構成されるとともに、前記発電装置を、発電機と該発電機を駆動する駆動装置と前記発電機と前記駆動装置とを収納する箱体とより構成した走行機を装備した発電装置を提供せんとするものである。【０００６】  かかる走行機を装備した発電装置によれば、比較的大容量の発電装置として重量が大となっても容易に被災地までこの発電装置を移動させることができるため、この地域の多くの被災住民に電力を早期に供給することができるのである。【０００７】  また請求項２に記載の第２の態様は、走行機を有する台車と、該台車上に配置された発電装置とにより構成されるとともに、前記発電装置を、発電機と該発電機を駆動する駆動装置と前記発電機と前記駆動装置とを収納する箱体とより構成し、かつ前記台車または前記箱体の少なくとも何れか一方に吊嵌を取付けた走行機を装備した発電装置である。【０００８】  かかる走行機を装備した発電装置によれば、吊環を利用してヘリコプター等により発電装置を吊り上げて被災地まで移送することができるため、たとえ道路が寸断されていたとしても被災地の住民に電力を早期に供給することができる。【０００９】  さらに請求項３に記載の第３の態様は、走行機を有する台車と、該台車上に配置された発電装置とにより構成されるとともに、前記発電装置は、発電機と該発電機を駆動する駆動装置と前記発電機と前記駆動装置とを収納する箱体とより構成し、前記台車の前部に俯仰可能でかつ水平方向に回転可能な操作ハンドルを取り付けた走行機を装備した発電装置である。【００１０】  このように構成した走行機を装備した発電装置によれば、特別の駆動装置を装備しなくとも救急隊員が操作ハンドルを用いて発電装置を容易に移動させることができる。【００１１】  さらにまた、請求項４に記載の第４の態様は、走行機を有する台車と、該台車上に配置された発電装置とにより構成されるとともに、前記発電装置は、発電機と該発電機を駆動する駆動装置と前記発電機と前記駆動装置とを収納する箱体とより構成し、前記台車の下部に固定装置を取り付けた走行機を装備した発電装置である。【００１２】  このように構成した走行機を装備した発電装置によれば、被災地において発電装置をその使用場所に固定することができる。そのため、発電装置の維持管理が容易なものとなるのである。【００１３】  そして、請求項５に記載の第５の態様は、台車に装備される走行機を走行輪またはキャタピラーの何れか一方で構成した走行機を装備した発電装置である。【００１４】  このように構成した走行機を装備した発電装置によれば、被災地において発電装置を容易に使用場所に移送させることができる。【００１５】  そしてまた、請求項６に記載の第６の態様は、走行機を有する台車上に発電装置を着脱可能な如く配置した走行機を装備した発電装置である。【００１６】  このように構成した走行機を装備した発電装置によれば、被災地の道路が寸断されヘリコプター等により空路から発電装置を被災地まで運ぶ場合、台車と発電装置とを切り離して運ぶことができる。すなわち、発電装置のみを吊り上げて輸送することができるためヘリコプター等の吊り上げ能力限度一杯まで発電装置の重量を増加させることができる。その結果、発電装置を大容量化することができるのである。
【発明の効果】
【００１７】  上述したように本発明による走行機を装備した発電装置によれば、走行機を有する台車と、該台車上に配置された発電装置とにより構成されるとともに、前記発電装置を、発電機と該発電機を駆動する駆動装置と前記発電機と前記駆動装置とを収納する箱体とより構成したため、地震や風水害等による大災害が発生したとき比較的重量が大で、かつ大容量の発電装置を容易に被災地まで移送させ、この地域の多くの被災住民に電力を早期に供給することができるという好果を奏する。【００１８】  加えて、走行機を有する台車と、該台車上に配置された発電装置とにより構成されるとともに、前記発電装置を、発電機と該発電機を駆動する駆動装置と前記発電機と前記駆動装置とを収納する箱体とより構成し、かつ前記台車または前記箱体の少なくとも何れか一方に吊嵌を取り付けた走行機を装備した発電装置とすれば、吊環を利用して発電装置を吊り上げることができる。そのため、例えば被災地の道路が寸断されていたとしても、ヘリコプター等により発電装置を吊り上げて被災地まで輸送し、その後必要により走行機により必要な場所に移動させて電力を早期に供給することができるという好果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】  以下図１乃至図９に基づき本発明による走行機を装備した発電装置の実施形態を説明する。図１は、走行機付発電装置１の側面図であり、図２は、その平面図、図３は、その正面図である。この走行機付発電装置１は、走行機としての走行輪２を有する台車３と、この台車３上に配置された箱付発電装置４とにより構成されている。そして、この箱付発電装置４は図４に示されるように発電機５とこの発電機５を駆動する駆動装置６とこの発電機５と駆動装置６とを収納する箱体７とにより構成されている。【００２０】  詳述すれば、走行輪２は、ノーパンクタイヤ８を装着しており、また発電機５は、例えば三相交流発電機が用いられる。そして、駆動装置６としては、ガスエンジン等種々用いることができるが好ましくは、ディーゼルエンジンが使用される。この発電機５及び駆動装置６を収納する箱体７は、その一部を破断して図５に示すようにコーナー部に設けられた植立部材９ａ〜９ｄと上部桁部材１０及び下部桁部材１１と壁部材１２とで構成されるとともに植立部材９ａ〜９ｄの上端には、吊環１３ａ〜１３ｄがそれぞれ取り付けられている。そして、この箱付発電装置４は、台車３上に搭載される。そして、この箱付発電装置４と台車３とは固定されても良いが好ましくは、着脱可能なように搭載される。すなわち、図６にその一部を示すように台車３の四隅に上部が外側に向かって拡開するガイド部材１４と回転可能な係合部材１５が取り付けられるとともに箱体３を構成する下部桁材１１の四隅には係合部材１５が嵌合する長孔１６が設けられている。そして、この箱体７が台車３上に吊り下げられてくるとガイド部材１４の作用によりこの箱体７と台車３との位置合わせがなされ、その後係合部材１５が長孔１６に嵌合し、しかる後この係合部材１４を回転させて箱体７と台車３とを強固に一体化するのである。もちろん切り離す場合は、その逆の操作をすることとなる。【００２１】  台車３の前部には操作ハンドル１７が取り付けられている。この操作ハンドル１７は、図７にも示されるように、把持部１８を設け、その他端は台車３に水平方向に回転可能なように軸支された回転軸１９の上端にピン結合されている。したがって、この操作ハンドル１７は、図１の矢印ａ１、ａ２で示すように台車３に対して俯仰可能でかつ図２に矢印ｂ１、ｂ２で示すように回転軸１９を中心として水平方向に回動可能なようになっている。２０は、台車３の下部に取り付けられた固定装置であって、この固定装置２０は、取り外し可能な固定台により構成されている。なお、この固定装置２０としては必要に応じて種々の形式が選択採用される。２１は、開閉扉、２２は換気用の通気孔である。【００２２】  かかる構成による走行機を装備した発電装置は、予め自治体や自衛隊の所定の場所に保管しておく。そして、地震や風水害等の大災害が発生し、その被災地への電力供給が遮断されたときは、この走行機付発電装置１を被災地の近辺に移送し、そして、救急隊員Ｍが操作ハンドル１７を用いて設置場所へ移送した後、固定装置２０を用いてこの所定の設置場所に走行機付発電装置１を固定する。しかる後発電機４を作動させて電力を被災地の住民に供給するのである。【００２３】  もちろん��走行機付発電装置１の保管場所から被災地の近辺まで移送する場合、吊環１３ａ〜１３ｄに吊索を連結してこれをヘリコプターにより吊り上げて移送すれば、たとえ道路が寸断されていたとしても早急に被災地への電力供給が可能となる。【００２４】  さらに、またこの走行機付発電装置１を構成する箱体発電装置４を台車３に着脱可能なように形成した場合において、その保管場所から被災地の近辺までヘリコプターで移送するときは、必要に応じて箱体付発電装置４と台車３とを切り離して移送し、そして、この被災地近辺にて一体化することによりヘリコプターの吊り上げ能力に応じた重量の箱体付発電装置４とすることができる。このことは、大容量の発電装置とすることができる。【００２５】  前記実施態様では、この箱体７を構成するそれぞれの植立部材９ａ〜９ｄの上端に吊環１３ａ〜１３ｄを取り付けた場合について示したが、この吊環１３ａ〜１３ｄは、必要に応じて台車３に取り付けるようにしても良い。【００２６】  図８は、本発明による走行機付発電装置の他の実施態様を示す側面図であって、図１乃至図７と同一符号は同一名称を示す。この図８において、２３は、台車３に取り付けられた走行機で、この走行機２３としては所謂キャタピラー方式が用いられている。すなわち、台車３の側面には、無端鎖ベルト２４が巻き回されている回転輪２５ａ、２５ｂと、この無端鎖ベルト２４の内面に接する接地圧ローラ２６ａ、２６ｂ及び張設ローラ２７が取り付けられている。すなわち、接地圧ローラ２６ａ、２６ｂは、台車３に軸２８を支点として上下方向に傾動可能なように取り付けられた第１の支持部材２９の先端に設けられ、この接地圧ローラ２６ａ、２６ｂにより無端鎖ベルト２４を走行地面の凹凸に追従させるようになっている。そして、張設ローラ２７は、図９に示されるように台車３に軸３０を支点として回動する第２の支持部材３１の先端に取り付けられ、油圧ピストン３２によりこの張設ローラ２７を無端鎖ベルト２４の内面に押しつけてこの無端鎖ベルト２４に所定の張力を与えるようにしている。【００２７】  前記実施態様においては、走行機付発電装置１を救急隊員が操作ハンドル１７を用いて移送させる方法を示したが、本発明は、もちろんかかる移送方法に限定されるものではなく、必要により、この走行機を駆動するための駆動装置を別途設け、この駆動装置を駆動して自走することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】  本発明による走行機を装備した発電装置の実施態様を示す側面図である。
【図２】  図１の平面図である。
【図３】  図１の正面図である。
【図４】  本発明による走行機を装備した発電装置における発電装置の概略側断面図である。
【図５】  本発明による走行機を装備した発電装置における発電装置の一部破断斜視図である。
【図６】  本発明による走行機を装備した発電装置における台車と発電装置との固定構造説明図である。
【図７】  本発明による走行機を装備した発電装置の操作ハンドルの説明図である。
【図８】  本発明による走行機を装備した発電装置の他の実施態様を示す側面図である。
【図９】  図８のＡ部拡大図である。
【符号の説明】
【００２９】１  走行機付発電装置
２  走行輪
３  台車
４  箱付発電装置
５  発電機
６  駆動装置
７  箱体
１３ａ〜１３ｄ  吊環
１４  ガイド部材
１７  操作ハンドル
２３  走行機
【図１】
2008094367.tif 000003
【図２】
2008094367.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2008094367.tif 000009
【図８】
2008094367.tif 000010
【図９】
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