(57)【要約】【課題】建設機械のピン軸受部から流出する潤滑油が、ピン軸受部の周りに堆積するのをあるいは周辺にたれ流れるのを防止する。【解決手段】ピン給脂装置（３０）が、容器（３２）の潤滑油をピン軸受部（１０）に供給する給脂手段（４８）と、ピン軸受部（１０）から流出する供給された潤滑油を容器（３２）に戻す回収手段（３６）を備える。【選択図】図１
2008106520.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
容器の潤滑油をピン軸受部に供給する給脂手段と、
ピン軸受部から流出する供給された潤滑油を該容器に戻す回収手段と
を備えていることを特徴とする建設機械のピン給脂装置。
【請求項２】
給脂手段が、
容器の潤滑油を吐出するポンプと、
吐出された潤滑油をピン軸受部に導く供給配管とを備え、
回収手段が、
ピン軸受部から流出した潤滑油を保留するシールと、
このシールによって保留された潤滑油を該容器に導く戻り配管とを備えている
ことを特徴とする請求項１記載の建設機械のピン給脂装置。
【請求項３】
ピンを支持する固定部材とピンが挿通されピン軸受部を形成する回動部材それぞれが、ピンの軸線に対し直交し対向した端面を有し、
対向する端面の間に環状の上記シールを備え、
このシールの外縁に上記戻り配管が接続されている
ことを特徴とする請求項２記載の建設機械のピン給脂装置。
【請求項４】
ピンを支持する固定部材とピンが挿通されピン軸受部を形成する回動部材それぞれが、ピンの軸線に対し直交し対向した端面を有し、
対向する端面の間に環状の上記シールを備え、
上記固定部材がシールによって保留された潤滑油を戻り配管に導く油路を備えている
ことを特徴とする請求項２記載の建設機械のピン給脂装置。
【請求項５】
戻り配管が、
配管を通過する潤滑油から異物を除去するフィルターを備えている
ことを特徴とする請求項２から４までのいずれかに記載の建設機械のピン給脂装置。
【請求項６】
潤滑油の容器がエンジン室に備えられている
ことを特徴とする請求項１から５までのいずれかに記載の建設機械のピン給脂装置。
【請求項７】
ピン給脂装置が、
建設機械である油圧ショベルのピンによって連結された多関節の作業腕装置のピン軸受部に備えられている
ことを特徴とする請求項１から６までのいずれかに記載の建設機械のピン給脂装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設機械のピン軸受部の周辺が、給脂した潤滑油の流出によって汚れるのを防止するピン給脂装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
建設機械、例えば油圧ショベルは、多関節の作業腕装置などピンによって部材を回動自在に連結した多くのピン軸受部を備えている。
【０００３】
図４を参照して代表的なピン軸受部について説明する。ピン２は両端部が固定部材である一対のブラケット４ａ、４ｂによって支持され、ブラケット４ａ、４ｂの間に、ピン２が挿通した回動部材であるボス６が配設されている。ボス６のピン２の軸線Ｘ方向両端部に軸受８を取り付けた軸受部１０が形成されている。一対の軸受８、８の間のボス６内の環状空間１２にはボス６の外周部からグリースニップル１４を通して潤滑油であるグリースが供給充填される。ボス６の両端の軸受８の外側には外部からの土砂などの異物の浸入を防止するダストシール１６が取り付けられている。
【０００４】
潤滑油としての例えばグリースは、グリースガンによって手動で、あるいは自動給脂装置（例えば、特許文献１参照）によって給脂される。
【特許文献１】特開平１１−２２２８７８号公報（第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述したとおりの形態の従来の建設機械のピン軸受部には、次のとおりの解決すべき課題がある。
【０００６】
すなわち、ピン軸受部１０においては、給脂した潤滑油によって古い潤滑油が軸受部１０から外側のダストシール１６を押し開けて外部に流出する。流出した潤滑油は、ピン軸受部１０の周り、例えばボス６とブラケット４ａ、４ｂの部分に堆積、あるいは周辺にたれ流される。
【０００７】
したがって、堆積した潤滑油に稼動現場の土砂などが付着し建設機械の外観を損ねる問題、作業者の衣服が堆積した潤滑油に不用意に触れて汚れる問題、たれ流される潤滑油の環境対策の問題、あるいは潤滑油の混入が不都合な作業処理物例えば穀物に潤滑油が入る問題、などが発生する。
【０００８】
そこで、これらの問題を除くために、流出した潤滑油の拭き取り、洗車など、煩わしい作業が必要になる。自然分解性のバイオグリースのような潤滑油の利用も考えられるが、高価であり、また普及していないのが現状である。
【０００９】
本発明は上記事実に鑑みてなされたもので、その技術的課題は、建設機械のピン軸受部から流出する潤滑油が、ピン軸受部の周りに堆積するのを、あるいは周辺にたれ流れるのを防止する建設機械のピン給脂装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明によれば上記技術的課題を解決するピン給脂装置として、容器の潤滑油をピン軸受部に供給する給脂手段と、ピン軸受部から流出する供給された潤滑油を該容器に戻す回収手段とを備えていることを特徴とする建設機械のピン給脂装置が提供される。
【００１１】
好適には、給脂手段は、容器の潤滑油を吐出するポンプと、吐出された潤滑油をピン軸受部に導く供給配管とを備え、回収手段は、ピン軸受部から流出した潤滑油を保留するシールと、このシールによって保留された潤滑油を該容器に導く戻り配管とを備えている。
【００１２】
また、ピンを支持する固定部材とピンが挿通されピン軸受部を形成する回動部材それぞれが、ピンの軸線に対し直交し対向した端面を有し、対向する端面の間に環状の上記シールを備え、このシールの外縁に上記戻り配管が接続されている。
【００１３】
あるいは、ピンを支持する固定部材とピンが挿通されピン軸受部を形成する回動部材それぞれが、ピンの軸線に対し直交し対向した端面を有し、対向する端面の間に環状の上記シールを備え、上記固定部材がシールによって保留された潤滑油を戻り配管に導く油路を備えてもよい。
【００１４】
さらに、戻り配管は、配管を通過する潤滑油から異物を除去するフィルターを備えている。潤滑油の容器はエンジン室に備えられている。そして、このピン給脂装置は、建設機械である油圧ショベルの、ピンによって連結された多関節の作業腕装置のピン軸受部に備えられている。
【発明の効果】
【００１５】
本発明に従って構成された建設機械のピン給脂装置は、容器の潤滑油をピン軸受部に供給する給脂手段と、ピン軸受部から流出する供給された潤滑油を該容器に戻す回収手段とを備えている。したがって、建設機械のピン軸受部から流出する潤滑油が、ピン軸受部の周りに堆積するのを、あるいは周辺にたれ流れるのを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明に従って構成された建設機械のピン給脂装置について、代表的な建設機械である油圧ショベルにおける好適実施形態を図示している添付図面を参照して、さらに詳細に説明する。
【００１７】
なお、図１、図２において、図４と実質上同一の部分は同一の符号で示されている。
【００１８】
先ず図３を参照して油圧ショベルについて説明する。番号１８で示す油圧ショベルは、下部走行体２０と、下部走行体２０上に旋回自在に取り付けた上部旋回体２２を備え、上部旋回体２２は、運転室２４、運転室２４の後方に位置したエンジン室２６、および運転室２４の前方に位置した作業腕装置２８を備えている。
【００１９】
作業腕装置２８は、複数の部材をピンによって回動自在に取り付け多関節に連結し形成されている。すなわち、上部旋回体２２に取り付けたブーム２８ａ、ブーム２８ａの先端に取り付けたアーム２８ｂ、アーム２８ｂの先端に取り付けたバケット２８ｃ、ブーム２８ａと上部旋回体２２の間に取り付けたブーム作動シリンダ２８ｄ、ブーム２８ａとアーム２８ｂの間に取り付けたアーム作動シリンダ２８ｅ、およびアーム２８ｂとバケット２８ｃの間に取り付けたバケット作動シリンダ２８ｆを備えている。
【００２０】
ピン給脂装置は、この多関節の作業腕装置２８の複数のピン軸受部に、潤滑油を供給し回収するように備えられている。
【００２１】
図１を参照して、全体を番号３０で示すピン給脂装置について説明する。ピン給脂装置３０は、容器３２の潤滑油をピン軸受部１０に供給する給脂手段３４と、ピン軸受部１０から流出する供給された潤滑油を容器３２に戻す回収手段３６を備えている。
【００２２】
潤滑油にはグリースが用いられている。
【００２３】
潤滑油の容器３２はエンジン室２６（図３参照）内に設置されている。エンジン室２６内において容器３２は、潤滑油の流動性をよくするために、比較的温度の高い所に設置されている。
【００２４】
ピン軸受部１０の構造は、従来の構造（図４）と基本的に同じである。すなわち、ピン２は両端部が固定部材である一対のブラケット４ａ、４ｂに支持され、ブラケット４ａ、４ｂの間に、ピン２が挿通した回動部材であるボス６が位置している。ボス６の、ピン２の軸線Ｘ方向の両端部に軸受８が取り付けられたピン軸受部１０が形成されている。一対の軸受８、８の間のボス６内にはボス６の外周部の供給ポート７を通して潤滑油が供給充填される環状空間１２が形成されている。両端の軸受８の外側には外部からの土砂などの異物の軸受部１０への浸入を防止するダストシール１６が取り付けられている。
【００２５】
ピン２を支持するブラケット４ａ、４ｂとピン２が挿通したボス６は、ピン２の軸線Ｘに対し直交し対向する端面Ｆを有し、対向した端面Ｆ、Ｆの間に環状のシール３８が備えられている。このシール３８によって軸受部１０から流出した潤滑油は外部に漏れないように保留され、また外部からの土砂などの異物は軸受部１０に浸入するのが防止される。
【００２６】
シール３８は例えば合成ゴムのウレタンなどによって形成され、環状の一部にはシール３８の半径方向の内外を貫通するパイプ継手３９が一体に成形されている。
【００２７】
対向した端面Ｆ、Ｆの間の、ピン２の外径とシール３８の内径の間には、スラストワッシャ４０が、シール３８に軸線Ｘ方向の過度のスラスト荷重が加わらないように挿入されている。
【００２８】
給脂手段３０は、容器３２の潤滑油を吐出する電動のポンプ４２と、吐出された潤滑油をピン軸受部１０に導く供給ポート７に接続した供給配管４４を備えている。回収手段３６は、ピン軸受部１０から流出した潤滑油を保留する前記シール３８と、シール３８によって保留された潤滑油を容器３２に導くシール３８に接続された戻り配管４６を備えている。戻り配管４６はシール３８の外縁のパイプ継手３９に接続されている。
【００２９】
供給配管４４および戻り配管４６は、可撓性を有する耐圧ホースによって形成されている。供給配管４４および戻り配管４６それぞれの途中には、ポンプ４２から吐出した潤滑油を複数のピン軸受部１０に分岐供給するためのブロック４８が、また複数のピン軸受部１０からの戻り潤滑油を合流させるブロック４８が備えられている。
【００３０】
戻り配管４６は、配管を通過する潤滑油から異物を除去して容器３２に戻すためのフィルター５０を備えている。フィルター５０は、金属異物などを除く例えばメッシュフィルターによって形成されている。
【００３１】
ピン給脂装置３０の操作は、電動のポンプ４２の作動を、運転室２４（図３）に備えたスイッチの操作によって適宜に、あるいはコントローラによって、規定された時間間隔および作動時間で、制御することにより行われる。
【００３２】
上述したとおりの建設機械のピン給脂装置３０の作用効果について説明する。
【００３３】
本発明に従って構成された建設機械のピン給脂装置３０は、容器３２の潤滑油をピン軸受部１０に供給する給脂手段３４と、ピン軸受部１０から流出する供給された潤滑油を容器３２に戻す回収手段３６を備えている。したがって、建設機械のピン軸受部１０から流出する潤滑油が、ピン軸受部１０の周りに堆積するのを、あるいは周辺にたれ流れるのを防止することができる。
【００３４】
そして、堆積した潤滑油に稼動現場の土砂などが付着し建設機械の外観を損ねる問題、作業者の衣服が堆積した潤滑油に不用意に触れて汚れる問題、たれ流される潤滑油の環境対策の問題、あるいは潤滑油の混入が不都合な作業処理物例えば穀物に潤滑油が入る問題などの発生を防止できる。
【００３５】
さらに、供給した潤滑油は、外部に流出たれ流されることなく容器に回収され再利用されるので、潤滑油のムダがなく、潤滑油の使用量を節約することができる。
【００３６】
給脂手段３４は、容器３２の潤滑油を吐出するポンプ４２と、吐出された潤滑油をピン軸受部１０に導く供給配管４４を備え、回収手段３６は、ピン軸受部１０から流出した潤滑油を保留するシール３８と、このシール３８によって保留された潤滑油を容器３２に導く戻り配管４６を備えている。
【００３７】
したがって、容器３２の潤滑油をポンプ４２によって配管４４を通し軸受部１０に供給し、シール３８によって軸受部１０からの潤滑油の流出を止め保留し配管４６によって容器３２に戻すので、確実に潤滑油をピン軸受部１０に供給し容器３２に回収することができる。
【００３８】
さらに、流出する潤滑油を保留するシール３８を備えたことにより、シール３８は外部から軸受部１０への土砂などの異物の浸入も防止するので、ダストシール１６を省略することもできる。
【００３９】
また、ピン２を支持する固定部材４ａ、４ｂとピン２が挿通されピン軸受部１０を形成する回動部材６それぞれが、ピン２の軸線Ｘに対し直交し対向した端面Ｆを有し、対向する端面Ｆ、Ｆの間に環状のシール３８を備え、このシール３８の外縁に戻り配管４６が接続されている。
【００４０】
したがって、ピン軸受部１０の固定部材４ａ、４ｂ、回動部材６などを実質上変更することなく従来のピン軸受部の構造（図４）のままで、ピン給脂装置３０を備えることができる。
【００４１】
また、戻り配管４６は、配管を通過する潤滑油から異物を除去するフィルター５０を備えている。したがって、特に異物などが潤滑油の中に混入しやすい現場で稼動する建設機械においては、清浄にろ過した潤滑油を容器３２に戻すことができる。
【００４２】
また、潤滑油の容器３２はエンジン室２６に設置されているので、潤滑油はエンジン室内で暖められ流動性がよくなり、より容易に軸受部１０に給脂することができる。
【００４３】
また、ピン給脂装置３０は、建設機械である油圧ショベル３の運転席２４の前方の、ピンによって連結された多関節の作業腕装置２８のピン軸受部に備えられている。したがって、目につきやすい作業腕装置２８の軸受部が汚れ外観を損ねる問題が除かれ、また作業処理物例えば穀物に潤滑油が混入する問題も除かれる。
【００４４】
以上、本発明を実施例に基づいて詳細に説明したが、本発明は上記の実施例に限定されるものではなく、例えば下記のように、本発明の範囲内においてさまざまな変形あるいは修正ができるものである。
【００４５】
本発明の実施の形態においては、ピン給脂装置３０は建設機械としての油圧ショベル１８の作業腕装置２８のピン軸受部に適用されているが、ピン給脂装置３０は他のピン軸受部にも適用できることはいうまでもない。
【００４６】
本発明の実施の形態においては、ピン軸受部１０に給脂する潤滑油としてグリースが用いられているが、潤滑油は、適用する用途によってマシン油など、グリースに限定されるものではない。
【００４７】
本発明の実施の形態においては、戻り配管４６はピン軸受部１０においてシール３８に備えたパイプ継手３９に接続されているが、図２に示すように、シール３８に代えて、パイプ継手３９を備えない以外は同一に形成したシール５８を用い、ピン２を支持する固定部材であるブラケット４ａ、４ｂに、シール５８によって保留された潤滑油を戻り配管４６に導く油路５２を備えてもよい。
【００４８】
本発明の実施の形態においては、戻り配管４６にフィルター５０が備えられているが、建設機械の稼動条件などによって潤滑油の汚染が問題にならない場合は、フィルター５０を備えなくてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】本発明に従って構成された建設機械のピン給脂装置の構成説明図。
【図２】図１に示すピン給脂装置の回収手段の他の例を示した図。
【図３】本発明に従って構成された建設機械のピン給脂装置を備えた建設機械の代表例である油圧ショベルの側面図。
【図４】従来のピン軸受部の断面図。
【符号の説明】
【００５０】
２：ピン
４ａ、４ｂ：ブラケット（固定部材）
６：ボス（回動部材）
１０：ピン軸受部
１８：油圧ショベル（建設機械）
２６：エンジン室
２８：作業腕装置
３０：ピン給脂装置
３２：容器
３４：給脂手段
３６：回収手段
３８：シール
４２：ポンプ
４４：供給配管
４６：戻り配管
５０：フィルター
５２：油路
５８：シール
Ｆ：端面
Ｘ：軸線
【図１】
2008106520.tif 000003
【図２】
2008106520.tif 000004
【図３】
2008106520.tif 000005
【図４】
2008106520.tif 000006