(57)【要約】【課題】自動車用照明装置の利便性を向上させることを課題とする。【解決手段】外部ＯＰ１へ照射する光を通過させる空間ＳＰ２が内部に形成されたハウジング１０と、該ハウジングの内部に設けられ、第一の光源２２からの光をハウジング内部の空間ＳＰ２から外部ＯＰ１へ放出する第一の照射機構２０と、ハウジング１０の内部に設けられ、該ハウジング内部で第一の光源２２からの光を通過させる空間ＳＰ２に第二の光源３２，３３からの光を通過させて、第一の照射機構２０から放出される光の照射範囲ＣＯ１よりも狭い範囲ＣＯ２，ＣＯ３へ第二の光源３２，３３からの光を放出する第二の照射機構３０と、を自動車用照明装置１００に設ける。【選択図】図１１
2008094317.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部へ照射する光を通過させる空間が内部に形成されたハウジングと、
該ハウジングの内部に設けられ、第一の光源からの光を前記ハウジング内部の空間から外部へ放出する第一の照射機構と、
前記ハウジングの内部に設けられ、該ハウジング内部で前記第一の光源からの光を通過させる空間に第二の光源からの光を通過させて、前記第一の照射機構から放出される光の照射範囲よりも狭い範囲へ前記第二の光源からの光を放出する第二の照射機構とを備えることを特徴とする自動車用照明装置。
【請求項２】
前記ハウジングの内部に設けられ、該ハウジング内部の空間で前記第一の光源からの光の少なくとも一部を散乱させながら透過させるとともに前記第二の光源からの光を通過させる開口が形成された透光部材をさらに備え、
前記第一の照射機構が前記透光部材を透過した前記第一の光源からの光を外部へ放出し、前記第二の照射機構が前記透光部材の開口を通過した前記第二の光源からの光を外部へ放出する、請求項１に記載の自動車用照明装置。
【請求項３】
前記第二の照射機構は、前記透光部材の開口を貫通するとともに前記第二の光源からの光を入射させて前記透光部材の開口を通過させる導光材を有することを特徴とする請求項２に記載の自動車用照明装置。
【請求項４】
前記第二の照射機構は、前記第二の光源からの光を入射させて所定の方向へ導くとともに該第二の光源からの光を導く方向とは異なる方向へ前記第一の光源からの光を透過させる導光材を有し、
前記第一の照射機構が前記導光材を透過した前記第一の光源からの光を外部へ放出する、請求項１〜請求項３のいずれか一項に記載の自動車用照明装置。
【請求項５】
前記ハウジングの内部に設けられ、該ハウジング内部の空間で前記第一の光源からの光の少なくとも一部を散乱させながら透過させる第一の透光部材と、
前記ハウジングに設けられ、該ハウジング内部の空間で前記第一の透光部材を透過した前記第一の光源からの光の少なくとも一部を投影させながら透過させる第二の透光部材とをさらに備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車用照明装置。
【請求項６】
前記ハウジングに設けられ、該ハウジング内部の空間で前記第一の光源からの光の少なくとも一部を散乱させながら透過させるとともに前記第二の光源からの光の少なくとも一部を屈折させながら透過させるレンズが形成された透光部材をさらに備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車用照明装置。
【請求項７】
前記第二の光源は、前記ハウジングの内部に複数設けられるとともに前記空間内で導かれる光が互いに近づくように配置され、
前記第二の照射機構は、前記各第二の光源からの光を互いに交叉させるように異なる範囲へ放出することを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれか一項に記載の自動車用照明装置。
【請求項８】
外部へ照射する光を通過させる空間が内部に形成され、該空間を通過した光を外部へ放出させるための照射用開口部が形成されたハウジングと、
該ハウジングの内部において前記空間を挟んで前記照射用開口部に対向する部位に設けられた第一の光源を有し、該第一の光源からの光を前記ハウジングの照射用開口部から外部へ放出する第一の照射機構と、
前記ハウジングの内部において前記空間を挟んで前記照射用開口部に対向する部位に設けられるとともに前記空間内で導かれる光が互いに近づくように配置された複数の第二の光源を有し、該ハウジング内部で前記第一の光源からの光を通過させる空間に前記各第二の光源からの光を通過させて、前記第一の照射機構から放出される光の照射範囲よりも狭い範囲へ前記各第二の光源からの光を前記照射用開口部から放出する第二の照射機構と、
前記ハウジングの内部において前記照射用開口部と前記第一および第二の光源との間に設けられ、該ハウジング内部の空間で前記第一の光源からの光の少なくとも一部を散乱させながら透過させるとともに前記第二の光源からの光を通過させる開口が形成された内側透光カバーと、
前記ハウジングの照射用開口部に設けられ、該ハウジング内部の空間で前記内側透光カバーを透過した前記第一の光源からの光の少なくとも一部を投影させながら透過させるとともに前記内側透光カバーの開口を通過した前記第二の光源からの光の少なくとも一部を透過させる外側透光カバーとを備え、
前記第二の照射機構は、前記内側透光カバーの開口を貫通して前記第二の光源からの光を入射させて前記内側透光カバーの開口を通過させるとともに前記第二の光源からの光を導く方向とは異なる方向へ前記第一の光源からの光を透過させる導光材を有し、前記各第二の光源からの光を前記ハウジングの外部で交叉させるように互いに異なる範囲へ放出する機構とされ、
前記第一の照射機構は、前記導光材を透過し前記内側透光カバーおよび前記外側透光カバーを透過した前記第一の光源からの光、並びに、前記導光材を透過せずに前記内側透光カバーおよび前記外側透光カバーを透過した前記第一の光源からの光を外部へ放出する機構とされていることを特徴とする自動車用照明装置。
【請求項９】
前記第一および第二の光源に電力を供給するか否かを切り替える操作を受け付け、受け付けた操作に応じて前記第一および第二の光源に電力を供給するか該電力の供給を遮断するかを切り替えるスイッチ回路をさらに備えることを特徴とする請求項１〜請求項８のいずれか一項に記載の自動車用照明装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハウジングの内部に照射機構を設けた自動車用照明装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車用の照明装置には、車室内を照らすルームランプ、車外を照らすランプ、等がある。自動車の内装に取り付けられる照明装置は、天井フロント部に設けられるランプや、天井中央部に設けられるランプ、等があり、機能別には、室内照明、読書のための照明、暗闇の中で乗降する際に足下を照らす照明、等がある。車の外部に取り付けられる照明装置は、車を照明の無い環境のもとで駐車をする際に運転手の助けとなる。これらの照明装置には、多くの場合白熱ランプが用いられるが、最近では発光ダイオード（ＬＥＤ）のような電気ランプも用いられるようになっている。
【０００３】
特許文献１には、車両室内の天井フロント部に取り付ける照明装置であって、照明ランプと該照明ランプに隣接した小物収納部とを有する照明装置が記載されている。この照明装置で使用される照明ランプは、小物収納部の左右両側でそれぞれランプケース内に１個ずつ設けられている。
特許文献２には、ＬＥＤランプと、前記ＬＥＤランプより小径な孔を有する意匠材と、前記ＬＥＤランプを前記孔の周壁へ実質的に密接させる手段と、を備えてなる照明装置が記載されている。
【特許文献１】実用新案登録第２５６８６９２号公報
【特許文献２】特開２００３−４５２０７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１記載の照明装置では、照明ランプが一種類しかないため、車室内を広範囲に照らしたい場合と狭い範囲のみ照らしたい場合とで照明の照射範囲を切り替えることができなかった。
特許文献２記載の照明装置では、光源がＬＥＤランプ一種類であるため、車室内の狭い範囲しか照らすことができなかった。
【０００５】
本発明は、上記課題に鑑みてなされたもので、自動車用照明装置の利便性を向上させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明の自動車用照明装置は、外部へ照射する光を通過させる空間が内部に形成されたハウジングと、該ハウジングの内部に設けられ、第一の光源からの光を前記ハウジング内部の空間から外部へ放出する第一の照射機構と、前記ハウジングの内部に設けられ、該ハウジング内部で前記第一の光源からの光を通過させる空間に第二の光源からの光を通過させて、前記第一の照射機構から放出される光の照射範囲よりも狭い範囲へ前記第二の光源からの光を放出する第二の照射機構とを備えることを特徴とする。
以上の構成により、ハウジング内部の同じ空間から比較的広い照射範囲の光と比較的狭い照射範囲の光とが外部へ放出されるので、広い範囲と狭い範囲とを同じ照明装置で照らすことができる。また、比較的広い照射範囲とされる光と比較的狭い照射範囲とされる光とがハウジング内部の同じ空間を通過した後に外部へ放出されるので、ハウジング内部の空間を少なくさせることができる。従って、自動車用照明装置の利便性が向上し、自動車用照明装置が小型で済む。
【０００７】
ここで、第二の照射機構から放出される光の照射範囲は、第一の照射機構から放出される光の照射範囲に完全に含まれてもよいし、第一の照射機構から放出される光の照射範囲から外れた範囲が含まれてもよく、いずれの場合も第二の照射機構から放出される光の照射範囲に含まれる。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１、請求項８に係る発明によれば、自動車用照明装置の利便性を向上させることが可能になるとともに、自動車用照明装置を小型化させることが可能になる。
請求項２に係る発明では、比較的広い照射範囲とされる光が透光部材を透過して散乱する一方、比較的狭い照射範囲とされる光が透光部材の開口を通過するので、第一および第二の照射機構の好適な構成を提供することができる。
請求項３に係る発明では、比較的狭い照射範囲とされる光が確実に透光部材の開口を通過するので、第二の照射機構の好適な構成を提供することができる。
請求項４に係る発明では、比較的広い照射範囲とされる光が導光材を透過してハウジングの内部から外部へ放出されるので、第一の照射機構の好適な構成を提供することができる。
【０００９】
請求項５に係る発明では、奥行き感や立体感が表現され、照明に高級感を付与させることが可能になる。
請求項６に係る発明では、比較的広い照射範囲とされる光が透光部材を透過して散乱する一方、比較的狭い照射範囲とされる光が透光部材のレンズを透過するので、第一および第二の照射機構の好適な構成を提供することができる。
請求項７に係る発明では、自動車用照明装置に意外性と面白さを付与することができるとともに、自動車用照明装置を小型化させることが可能になる。
請求項９に係る発明では、自動車用照明装置自体で照明の点灯と消灯とを切り替えることができるので、自動車用照明装置の利便性をさらに向上させることが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、下記の順序に従って本発明の実施の形態について説明する。
（１）自動車用照明装置の構成：
（２）自動車用照明装置の作用、効果：
（３）変形例：
【００１１】
（１）自動車用照明装置の構成：
図１は本発明の一実施形態に係る自動車用照明装置１００を採用した路上走行自動車１の内装の要部を示す要部斜視図、図２は照明装置１００の正面図、図３は図２に示す照明装置を同図のＡ１−Ａ１の位置で断面視して示す垂直断面図、図４は第二の光源および操作スイッチを取り付けた状態のハウジング１０の正面図、図５は図４に示すハウジング１０の要部斜視図、図６は導光材３６，３７の外観を正面および同図のＡ２方向から見て示す図、図７は内側透光カバー４０の外観を正面および背面から見て示す図、図８は外側透光カバー５０の正面図、図９は照明装置１００の電気回路図、図１０は照明装置１００の分解図、図１１と図１２は照明装置１００の作用を説明するための図である。なお、図３では、内側透光カバー４０の艶消し部４４，４５を太線で示している。また、図４では、第一の光源２２の装着位置を破線で示している。さらに、図１０では、ハウジング１０を断面視し、シール部材１５ａ，１５ｂ、導光材３６，３７、透光部材４０，５０を側面視している。
【００１２】
図１では、車内のフロント天井部を中心とした乗用自動車１が図示されている。同自動車１では、床部のフロアパネルや天井部のルーフパネルや複数のピラー等の車体パネルで車体が形成され、ルーフパネルの車室ＳＰ１側にルーフライナ内装材１ａが装着され、ピラーの車室ＳＰ１側にピラーガーニッシュ内装材１ｂが装着され、運転席および助手席の前側にフロントガラス１ｃが設置され、運転席および助手席の左右にサイドウインド１ｄが設けられ、ルーフライナ内装材１ａの前縁部の車室ＳＰ１側でサンバイザ１ｆ，１ｇがルーフパネルに取り付けられている。自動車用照明装置１００は、ルーフライナ内装材１ａの前縁部の車室ＳＰ１側における両サンバイザ１ｆ，１ｇの間でルーフパネルに取り付けられる。照明装置１００は、乗員が運転席や助手席に座った際に手が届く位置に配置されている。本照明装置１００は、全体照明２０によって広範囲を照らし、スポット照明３０によって狭い範囲をより強い光で照射することにより、乗員のおかれている状況や環境によって機能を使い分けることができる。
【００１３】
本照明装置１００は、外部ＯＰ１へ照射する光を通過させる空間ＳＰ２が内部に形成されたハウジング１０と、該ハウジングの内部に設けられた全体照明（第一の照射機構）２０およびスポット照明（第二の照射機構）３０とを備えている。外部ＯＰ１は、本実施形態のように照明装置１００が車室ＳＰ１に設けられている場合には車室ＳＰ１となり、車外に取り付けられている場合には車外となる。全体照明２０は、第一の光源２２からの光をハウジング内部の空間ＳＰ２から外部ＯＰ１へ放出するようにされている。スポット照明３０は、ハウジング内部で第一の光源２２からの光を通過させる空間ＳＰ２に第二の光源３２，３３からの光を通過させて、全体照明２０から放出される光の照射範囲ＣＯ１よりも狭い範囲ＣＯ２，ＣＯ３へ第二の光源３２，３３からの光を放出するようにされている。
【００１４】
図３と図４に示すように、ハウジング１０は、略箱形に形成され、外部ＯＰ１へ照射する光を通過させる空間ＳＰ２が内部に形成され、該空間ＳＰ２を通過した光を外部ＯＰ１へ放出させるための照射用開口部１２が形成されている。ハウジング１０は、空間ＳＰ２を挟んで照射用開口部１２に対向する底部１４、左側の側面部１６ａ、右側の側面部１６ｂ、前側の側面部１６ｃ、後側の側面部１６ｄを有し、これらの部位１４，１６ａ〜１６ｄが内部空間ＳＰ２を囲む形状とされている。また、ハウジング１０の表面の後部には、第一および第二の光源２２，３２，３３に電力を供給するか否かを切り替える操作を受け付ける操作スイッチ６２〜６４が取り付けられている。
ハウジングの底部１４には、複数の第一の光源２２を装着するための各貫通穴１４ｃが形成され、貫通穴１４ｃよりも左側に第二の光源３２を装着するための貫通穴１４ａが形成され、貫通穴１４ｃよりも右側に第二の光源３３を装着するための貫通穴１４ｂが形成されている。ここで、左右の貫通穴１４ａ，１４ｂは、底部１４から開口部１２に向かうにつれて内部空間ＳＰ２の中央側となるよう斜めに形成されている。また、ハウジングの左右の側面部１６ａ，１６ｂには、透光カバー固定用の弾性部材１７ａ，１７ｂを装着するための穴が形成されている。
【００１５】
ハウジング１０には、熱可塑性樹脂等の樹脂成形材料を射出成形やプレス成形等により成形したもの等を用いることができる。ハウジング成形用の樹脂成形材料を構成する樹脂には、ポリプロピレン等が好適に用いられる。また、樹脂成形材料を成形したものに不織布、織物、編物、等の表皮材を積層してハウジングを形成してもよい。
【００１６】
第一の光源２２は、ハウジングの底部１４に接して該底部の貫通穴１４ｃに取り付けられ、ハウジング１０の内部において空間ＳＰ２を挟んで照射用開口部１２に対向する部位に設けられる。第一の光源２２に電力を供給するための配線２４は、貫通穴１４ｃから内部空間ＳＰ２外に引き出され、スイッチ回路６０の操作スイッチ６２に接続されている。第一の照射機構である全体照明２０は、第一の光源２２や配線２４を備え、第一の光源２２からの光をハウジングの照射用開口部１２から外部ＯＰ１へ放出する。
【００１７】
第一の光源２２には、バルブランプと呼ばれる白熱電球が好適に用いられるが、ハロゲン電球、蛍光ランプ、放電ランプ、発光ダイオード（ＬＥＤ）、等も用いることができる。第一の光源は、外部ＯＰ１の広範囲を照らすことができればよく、設置数やワット数や照度の限定は特に無く、ハウジングに一つのみ設けられてもよいし、図に示すように複数設けられてもよい。なお、第一の光源の種類やワット数や照度や設置数は、外部ＯＰ１の広範囲を満遍なく照らすことができるように設定されると全体照明として好適である。第一の光源に白熱電球を用いる場合、例えば、消費電力５Ｗタイプの電球を用いることができる。第一の光源から発せられる光の色は、白色に近い色が好適に用いられるが、青みを帯びた色、赤みを帯びた色、等でもよい。
図９に示すように、本実施形態では３個の第一の光源２２ａ〜２２ｃがハウジング内部に装着され、各光源２２ａ〜２２ｃはスイッチ回路６０の操作スイッチ６２に接続されている。
【００１８】
第二の光源３２，３３は、それぞれハウジング底部の貫通穴１４ａ，１４ｂの奥側に装着され、第一の光源２２とともにハウジング１０の内部において空間ＳＰ２を挟んで照射用開口部１２に対向する部位に設けられる。第二の光源３２，３３に電力を供給するための配線３４，３５は、それぞれ、貫通穴１４ａ，１４ｂから内部空間ＳＰ２外に引き出され、スイッチ回路６０の操作スイッチ６３，６４に接続されている。
本実施形態の第二の光源３２，３３は、ハウジング１０の内部において第一の光源２２を略挟む位置に設けられ、空間ＳＰ２内で導かれる光が互いに近づくように配置されている。なお、光源２２を略挟む位置とは、光源３２，２２，３３が直線上となる位置のみならず、図４に示すように、複数の光源２２のうち少なくとも一つの光源２２を中心として光源２２から光源３２へ向かう半直線と光源２２と光源３３へ向かう半直線とのなす角θ１が１２０°以上１８０°未満となる位置を含むものとする。第二の照射機構であるスポット照明３０は、第二の光源３２，３３や配線３４，３５や導光材３６，３７を備え、ハウジング内部で第一の光源２２からの光を通過させる空間ＳＰ２に各第二の光源３２，３３からの光を通過させて、全体照明２０から放出される光の照射範囲ＣＯ１よりも狭い範囲ＣＯ２，ＣＯ３へ各第二の光源３２，３３からの光を照射用開口部１２から放出する。
【００１９】
第二の光源３２，３３には、ＬＥＤが好適に用いられるが、白熱電球、ハロゲン電球、蛍光ランプ、放電ランプ、等も用いることができる。第二の光源は、外部ＯＰ１の狭い範囲を照らすことができればよく、設置数やワット数や照度の限定は特に無く、ハウジングに一つのみ設けられてもよいし、図に示すように複数設けられてもよい。なお、第二の光源の種類やワット数や照度や設置数は、外部ＯＰ１の狭い範囲を全体照明で照らされる場合よりも明るく照らすことができるように設定されるとスポット照明として好適である。スポット照明の明るさは、例えば、座席に座った状態における乗員の手元で３０ルクス以上とされる。第一の光源から発せられる光の色は、白色が好適に用いられるが、青みを帯びた色、赤みを帯びた色、等でもよい。第二の光源にＬＥＤを用いる場合、ＬＥＤ素子に使われる化合物を変えることによって発光色を変化させることができるので、乗員の好みに合った照明の色を提供することが可能である。
図９に示すように、本実施形態では２個の第二の光源３２，３３がハウジング内部に装着され、各光源３２，３３はそれぞれスイッチ回路６０の操作スイッチ６３，６４に接続されている。
【００２０】
内側透光カバー（第一の透光部材）４０は、ハウジング１０の内部において照射用開口部１２と第一および第二の光源２２，３２，３３との間に設けられている。図３と図７に示すように、カバー４０の左右縁部４０ｃ，４０ｄには、それぞれカバー４０をハウジング内部に取り付けるための爪部４６が左右外側へ延出している。一方、ハウジングの左右の側面部１６ａ，１６ｂには、例えば、弾性部材１７ａ，１７ｂが装着される。同弾性部材１７ａ，１７ｂには、図３と図５と図１０に示すように、内側透光カバーの爪部４６を挿入可能な溝１７ａ１，１７ｂ１が長手方向を前後方向に向けて形成され、外側透光カバーの爪部５６を挿入可能な溝１７ａ２，１７ｂ２が長手方向を前後方向に向けて形成されている。なお、弾性部材には、ゴム等の弾性を示す部材を用いている。従って、左側の爪部４６を弾性部材の溝１７ａ１に挿入し、右側の爪部４６を弾性部材の溝１７ｂ１に挿入することにより、ハウジング内部にカバー４０が取り付けられて固定される。
むろん、内側透光カバーをハウジング内部に固定する手法は、特に制限はないが、運転中の振動や軽い衝撃で簡単に外れない構造で固定する手法が好適である。
カバー４０には、耐熱性と強度の観点から透明なポリカーボネートが好適に用いられるが、アクリル樹脂など他の熱可塑性樹脂等の樹脂成形材料を射出成形やプレス成形等により成形した透明な成形品なども用いることもできる。カバー４０の厚みは、例えば、２〜４mm程度とされる。
【００２１】
図３と図７に示すように、カバー４０の表面（照射用開口部１２側の面）４０ａには長手方向を前後方向に向けた艶消し部４４が形成され、カバー４０の裏面（底部１４側の面）４０ｂには長手方向を前後方向に向けた艶消し部４５が形成されている。艶消し部４４，４５は、カバー４０の表裏で略重ならないよう略交互に形成されている。艶消し部４４，４５は、表面および裏面に光沢を有する透明板材に対して所定の位置にサンドブラスト加工を施す等により形成される。なお、表面４０ａでは艶消し部４４間に光沢部４４ａが残され、裏面４０ｂでは艶消し部４５間に光沢部４５ａが残される。
以上の意匠加工が施された内側透光カバー４０は、ハウジング内部の空間ＳＰ２で第一の光源２２からの光の少なくとも一部を散乱させながら透過させる。なお、光の少なくとも一部がカバーを透過するとは、光の全部がカバーを透過すること、光の一部がカバーの開口や周辺等を通過する等して光の一部のみカバーを透過すること、のいずれも含まれる。以下も、同様である。
以上により、第一の光源を乗員から隠す効果が得られるとともに、全体照明による光によって内側透光カバー４０の柄を外側透光カバー５０へ写り込ませ、全体照明の奥行き感と立体感を演出することが可能となる。内側透光カバーの艶消し部は、表裏交互に縞模様（stripe）とする以外にも、格子状等としてもよいし、波紋状や渦巻き状や波状など、曲線を感じさせるパターンとしてもよい。
【００２２】
また、内側透光カバー４０は、ハウジング内部の空間ＳＰ１で第二の光源３２，３３からの光を通過させる開口４２，４３が形成されている。本実施形態の開口４２，４３は、導光材３６，３７を貫通させるために設けられているため、貫通穴とされ、導光材３６，３７の断面より大きくされている。
以上より、第一の照射機構２０がカバー４０を透過した第一の光源２２からの光を外部へ放出し、第二の照射機構３０がカバーの開口４２，４３を通過した第二の光源３２，３３からの光を外部へ放出する。これにより、比較的広い照射範囲とされる光が内側透光カバーを透過して散乱する一方、比較的狭い照射範囲とされる光が内側透光カバーの開口を通過するので、本照明装置は全体照明およびスポット照明として好適である。
なお、図３に示すように、カバーの開口４２，４３に導光材３６，３７へ向かう突条部４２ａ，４３ａを形成し、該突条部で導光材３６，３７を支持するようにしてもよい。ここで、突条部４２ａ，４３ａの先端部に丸みを持たせると、導光材を傷つけることなく確実に保持することができる。この場合、導光材３６，３７がハウジングの貫通穴１４ａ，１４ｂと突条部４２ａ，４３ａとで確実に支持される。なお、ハウジングの貫通穴１４ａ，１４ｂで導光材を支持することができる場合、突条部が無く導光材とカバーの開口との間に隙間が形成されてもよいのはもちろんである。
【００２３】
外側透光カバー（第二の透光部材）５０は、ハウジングの照射用開口部１２に設けられている。図３と図８に示すように、カバー５０の左右縁部５０ｃ，５０ｄには、それぞれカバー５０をハウジングに取り付けるための爪部５６が左右外側へ延出している。一方、ハウジングの左右の側面部１６ａ，１６ｂには、例えば、上記弾性部材１７ａ，１７ｂが装着される。この場合、左側の爪部５６を弾性部材の溝１７ａ２に挿入し、右側の爪部５６を弾性部材の溝１７ｂ２に挿入することにより、ハウジングにカバー５０が取り付けられて固定される。
むろん、外側透光カバーをハウジング内部に固定する手法は、特に制限はないが、運転中の振動や軽い衝撃で簡単に外れない構造で固定する手法が好適である。
カバー５０には、耐熱性と強度の観点から透明なポリカーボネートが好適に用いられるが、他の熱可塑性樹脂等の樹脂成形材料を射出成形やプレス成形等により成形した透明な成形品なども用いることもできる。カバー５０の厚みは、例えば、２〜４mm程度とされる。また、内側透光カバー４０と外側透光カバー５０との間隔は、例えば、２〜４mm程度とされる。
【００２４】
図３と図８に示すように、カバー５０の裏面（底部１４側の面）５０ｂには、弱い艶消し加工が施されている。この艶消し加工も、表面および裏面に光沢を有する透明板材に対して所定の位置にサンドブラスト加工を施す等により行うことができる。なお、表面５０ａでは、光沢がそのまま残されている。外側透光カバーの艶消し加工は、表面５０ａ側に対して施されてもよいし、表裏両面５０ａ，５０ｂに対して施されてもよい。
外側透光カバー５０は、ハウジング内部の空間ＳＰ２で内側透光カバー４０を透過した第一の光源２２からの光の少なくとも一部を投影させながら透過させる。また、外側透光カバー５０は、内側透光カバーの開口４２，４３を通過した第二の光源３２，３３からの光の少なくとも一部を透過させる。
以上により、第一および第二の光源を乗員から隠す効果が得られるとともに、全体照明に奥行き感や立体感が表現され、照明に高級感が付与される効果が得られる。
【００２５】
図３と図６に示すように、導光材３６，３７は、内側透光カバーの開口４２，４３を貫通し、第二の光源３２，３３からの光を入射させて開口４２，４３を通過させる部材とされている。各導光材３６，３７は、側面３６ｃ，３６ｄ，３７ｃ，３７ｄが台形の略台形板状に形成され、底部１４側の面が光源３２，３３からの光を入射させる入射部３６ａ，３７ａとされ、照射用開口部１２側の面が前記入射部からの入射光を放射する出口部３６ｂ，３７ｂとされている。導光材３６，３７は、適宜図１０に示すように入射部３６ａ，３７ａ側にシール部材１５ａ，１５ｂがはめ込まれ、それぞれ第二の光源３２，３３の手前側で該光源から離間されてハウジングの底部の貫通穴１４ａ，１４ｂに装着される。第二の光源３２，３３からの光は、入射部３６ａ，３７ａに入射されると、導光材３６，３７内で適宜側面３６ｃ，３６ｄ，３７ｃ，３７ｄで反射しながら出口部３６ｂ，３７ｂから放射される。
また、導光材３６，３７は、図１１に示すように、第二の光源３２，３３からの光を導く方向Ｄ１，Ｄ２とは異なる方向へ第一の光源２２からの光を透過させる部材とされている。
【００２６】
導光材３６，３７には、透光性と耐熱性と強度の観点から透明なアクリル樹脂が好適に用いられるが、ポリカーボネートなど他の熱可塑性樹脂等の樹脂成形材料を射出成形やプレス成形等により成形した透明な成形品なども用いることもできる。導光材は、ハウジング内に収まる大きさとされ、例えば、厚みが５〜１０mm程度とされ、入射部から出口部までの距離が５〜５０mm程度とされる。
【００２７】
以上の構成により、第一の照射機構である全体照明２０は、導光材３６，３７を側面３６ｃ，３７ｃから側面３６ｄ，３７ｄへ透過しカバー４０，５０を透過した第一の光源２２からの光、および、導光材３６，３７を透過せずにカバー４０，５０を透過した第一の光源２２からの光を外部ＯＰ１へ放出する。これにより、比較的広い照射範囲とされる光が導光材を透過して透光カバーから外部へ放出されるので、スポット照明の機能を有する本照明装置の全体照明として好適な構成を提供することができる。
また、ハウジング内部の空間ＳＰ１内で導かれる光が互いに近づくように第二の光源３２，３３が配置されているので、第二の照射機構であるスポット照明３０は、第一の光源２２を略挟む位置にある各第二の光源３２，３３からの光を外部ＯＰ１で交叉させるように互いに異なる範囲ＣＯ２，ＣＯ３へ放出する。
【００２８】
なお、ハウジング内部には、図９に示すスイッチ回路６０のための電気回路を組み込んだ基板が設けられている。スイッチ回路６０は、光源２２，３２，３３に電力を供給するか否かを切り替える操作を各操作スイッチ６２，６３，６４にて受け付け、受け付けた操作に応じて光源２２，３２，３３に電力を供給するか該電力の供給を遮断するかを切り替える。操作スイッチ６２〜６４は、ハウジング１０に設けているが、ダッシュボード上部等、ハウジング以外に設けられてもよい。第一の光源２２ａ〜２２ｃは並列に接続されており、光源２２ａ〜２２ｃの並列回路に電源を供給する配線にスイッチ６２が挿入されている。また、光源３２，３３に電源を供給する配線にそれぞれスイッチ６３，６４が挿入されている。これらの配線に供給される電圧Ｖは、例えば３〜６Ｖ程度とされる。
【００２９】
操作スイッチ６２〜６４には、押圧操作をする毎にオンとオフとが切り替わるリレースイッチやキーボードスイッチ、操作つまみのスライド位置に応じてオンとオフとが切り替わるスライドスイッチ、操作つまみの傾きに応じてオンとオフとが切り替わるトグルスイッチやレバースイッチやロッカースイッチ、操作つまみの回転位置に応じてオンとオフとが切り替わるロータリースイッチ、等を用いることができる。操作スイッチの形状や構造には、特に制限はない。また、スイッチ６２〜６４の代わりにスライドスイッチ等の単一の操作スイッチを用い、全体照明のみを点灯させる設定、スポットのみを点灯させる設定、全体照明とスポット照明を同時に点灯させる設定、全体照明とスポット照明を同時に消灯させる設定、が同じ操作スイッチで切り替えられるようにしてもよい。むろん、各スポット照明を片側のみ別々に点灯と消灯とを切り替えることができると、必要な部分のみスポット照明による照射が可能になり、乗員のおかれたより細かい環境や要求に応えることが可能になる。
操作スイッチの設置位置は、座席に座った状態の乗員の手が届く位置が好ましい。
なお、照明装置１００に上記操作スイッチが設けられると、照明装置自体で照明の点灯と消灯とを切り替えることができるので、操作スイッチを別途車室内に設ける必要が無く、照明装置の利便性が向上する。
【００３０】
本照明装置１００を製造するには、例えば、以下のようにすればよい。
ハウジング１０や導光材３６，３７やカバー４０，５０は、種々の公知技術を用いて形成可能である。例えば、熱可塑性の樹脂成形材料の粒状原反を加熱機付き射出成形機に供給し、原反を加熱機にて加熱して溶融させ、ハウジングや導光材や透光カバーの形状とされた所定の金型内に溶融状態の樹脂成形材料を射出して成形し、同金型を冷却して樹脂を固化させることにより、ハウジングや導光材や透光カバーを形成することができる。
【００３１】
ハウジング１０を形成すると、貫通穴１４ｃに第一の光源２２を装着し、貫通穴１４ａ，１４ｂに第二の光源３２，３３を装着し、適宜、側面部１６ａ，１６ｂに弾性部材１７ａ，１７ｂを装着する。また、光源の配線２４，３４，３５をスイッチ回路６０に接続する。
図１０に示すように、導光材３６，３７の入射部３６ａ，３７ａ側には、適宜、シール部材１５ａ，１５ｂをはめ込む。次に、導光材３６，３７の出口部３６ｂ，３７ｂ側を内側透光カバーの開口４２，４３に通し、導光材３６，３７の入射部側をハウジングの貫通穴１４ａ，１４ｂに装着し、内側透光カバーの爪部４６を弾性部材の溝１７ａ１，１７ｂ１に挿入して内側透光カバー４０をハウジング内部に取り付けて固定する。そして、外側透光カバーの爪部５６を弾性部材の溝１７ａ２，１７ｂ２に挿入して外側透光カバー５０をハウジングの照射用開口部に取り付けて固定すると、照明装置１００が形成される。
【００３２】
本照明装置は、車室内の天井部の前縁部に設けられる他、車室内の天井部の中央部や後縁部などに設けられてもよいし、サイドミラーや自動車の後部など自動車の外部に設けられてもよい。本照明装置が車の外部に取り付けられると、照明装置の全体照明で車外を全体的に照らしながら照明装置のスポット照明で車の進行方向をより強い光で照らすことができる等、有用な効果が得られる。
【００３３】
（２）自動車用照明装置の作用、効果：
以下、本自動車用照明装置１００の作用、効果を説明する。
図１１に示すように、第一の光源２２から発せられた光は、ハウジング内部の空間ＳＰ２を進む。ここで、導光材３６，３７の方向へ進む光は、該導光材を側面３６ｃ，３７ｃから側面３６ｄ，３７ｄへ透過し、その後、内側透光カバー４０、外側透光カバー５０を透過して、照射用開口部１２から外部ＯＰ１へ放出される。導光材３６，３７の間へ進む光は、該導光材を透過せずにカバー４０，５０を透過して、外部ＯＰ１へ放出される。全体照明２０から放出される光の照射範囲ＣＯ１は、主に、ハウジングの側面部１６ａ〜１６ｄと光源２２との位置関係で決まり、当該位置関係で決まる中心位置ＣＥ１を中心とする広い放射状の範囲となる。なお、中心位置ＣＥ１は、第一の光源が一つのみであれば第一の光源の位置となり、第一の光源が複数あれば複数の第一の光源の近傍の位置となる。
【００３４】
一方、第二の光源３２，３３から発せられた光は、導光材３６，３７を入射部３６ａ，３７ａから出口部３６ｂ，３７ｂへ向かう方向Ｄ１，Ｄ２に透過する。これにより、光源３２，３３からの光は、内側透光カバーの開口４２，４３を通過し、両カバー４０，５０のうち外側透光カバー５０のみを透過して、照射用開口部１２から外部ＯＰ１へ放出される。すなわち、光源３２，３３からの光は、ハウジング内部で第一の光源２２からの光が通過する空間ＳＰ２を通過して、全体照明２０から放出される光の照射範囲ＣＯ１よりも狭い範囲ＣＯ２，ＣＯ３へ放出される。スポット照明３０から放出される光の照射範囲ＣＯ２，ＣＯ３は、主に、導光材３６，３７と光源３２，３３との位置関係で決まり、当該位置関係で決まる中心位置を中心とする狭い放射状の範囲となる。
なお、照射範囲ＣＯ１〜ＣＯ３の広さは、中心位置ＣＥ１を中心として等距離ｒとなる球面ＰＬ１に照射される光の面積で比較することができる。ここで、光源２２，３２，３３からの光が球面ＰＬ１に照射される面積をそれぞれＳ１，Ｓ２，Ｓ３（いずれも正の数）とすると、照射範囲ＣＯ２，ＣＯ３が照射範囲ＣＯ１よりも狭いとは、Ｓ２＜Ｓ１、Ｓ３＜Ｓ１であることを意味する。
【００３５】
以上説明したように、ハウジング内部の同じ空間ＳＰ２から比較的広い照射範囲ＣＯ１の光と比較的狭い照射範囲ＣＯ２，ＣＯ３の光とが外部ＯＰ１へ放出されるので、広い範囲と狭い範囲とを同じ照明装置１００で照らすことができる。また、比較的広い照射範囲とされる光と比較的狭い照射範囲とされる光とがハウジング内部の同じ空間ＳＰ２を通過した後に外部ＯＰ１へ放出されるので、ハウジング内部の空間を少なくさせることができる。従って、自動車用照明装置の利便性を向上させることが可能になるとともに、自動車用照明装置を小型化させることが可能になる。
【００３６】
また、ハウジング内部の空間ＳＰ２で第二の光源３２，３３からの光が導かれる方向Ｄ１，Ｄ２は互いに近づく方向であるので、光源３２，３３からの光は外部ＯＰ１で交叉するように異なる範囲ＣＯ２，ＣＯ３へ放出される。これにより、ハウジング内部の空間ＳＰ２が効率よく利用され、照明装置に意外性と面白さが付与されるとともに、光を交叉させない場合よりも照明装置が小型化される。
【００３７】
さらに、内側透光カバーの表裏両面４０ａ，４０ｂに艶消し部４４，４５が設けられているので、図１２に示すように、ハウジング内部の空間ＳＰ２で内側透光カバー４０を透過した第一の光源２２からの光の少なくとも一部が外側透光カバー５０に投影され、外側透光カバー５０に縦縞の模様ＰＡ１が表れる。従って、全体照明に奥行き感や立体感が表現され、照明に高級感を付与させることが可能になる。
【００３８】
（３）変形例：
本発明は、種々の変形例が考えられる。
スポット照明は、各第二の光源からの光をハウジング内部の空間ＳＰ２内で互いに交叉させて異なる範囲へ放出する照射機構とされてもよい。
第二の光源は、上述した第二の光源３２，３３のいずれか一方のみとされてもよい。この場合であっても、ハウジング内部で第一の光源からの光を通過させる空間にスポット照明が第二の光源からの光を通過させることになるので、照明装置の利便性が向上し、照明装置を小型化させる効果が得られる。
本発明の基本的な作用、効果は、ハウジング１０と全体照明２０とスポット照明３０とを備える照明装置で得られる。従って、内側透光カバー４０や外側透光カバー５０やスイッチ回路６０や導光材３６，３７の一部または全部が設けられていない照明装置であっても、照明装置の利便性が向上し、照明装置を小型化させる効果が得られる。
【００３９】
図１３に示す照明装置のように、第二の光源３２，３３からの光の少なくとも一部を屈折させながら透過させるレンズ１５２，１５３を外側透光カバー１５０に形成してもよい。同レンズ１５２，１５３は、カバー１５０において導光材の出口部３６ｂ，３７ｂの近傍に設けられる。同レンズを凸レンズにすると、第二の光源３２，３３からの光の照射範囲を狭めることができる。
以上の構成により、第二の照射機構３０が第二の光源３２，３３からの光をレンズ１５２，１５３に透過させて外部ＯＰ１へ放出する。これにより、比較的広い照射範囲とされる光が内側透光カバーを透過して散乱する一方、比較的狭い照射範囲とされる光が内側透光カバーのレンズを透過するので、本照明装置は全体照明およびスポット照明として好適である。例えば、第二の光源からの光の照射範囲を狭めることにより、スポット照明をより正確な位置に照射させることが可能になる。
【００４０】
図１４は、第二の光源３２，３３からの光が放出される方向を変更可能にする機構１７１，１７２を設けた照明装置を示している。傾動機構１７１，１７２は、第二の光源３２，３３からの光が導かれる方向Ｄ１，Ｄ２を変化させるように第二の光源３２，３３と導光材３６，３７が装着された貫通穴１４ａ，１４ｂの部分を回転動作させることにより、第二の光源からの光を導く方向を変化させる。本変形例では、内側透光カバーを設けず、空間ＳＰ２内で互いに近づくように導かれる光の近づく度合を変化させるように貫通穴１４ａ，１４ｂの部分の傾きを変動させる。これにより、乗員が照らしたい部分を的確に照射することが可能となる。
【００４１】
図１５は、導光材や内側透光カバーを設けていない照明装置を示している。本変形例では、スポット照明３０から放出される光の照射範囲ＣＯ４，ＣＯ５は、主に、貫通穴１４ａ，１４ｂと光源３２，３３との位置関係で決まる。ここで、光源３２，３３が貫通穴１４ａ，１４ｂの奥側に装着されているので、照射範囲ＣＯ４，ＣＯ５は、前記位置関係で決まる中心位置を中心とする狭い放射状の範囲となる。
本変形例でも、照明装置の利便性が向上し、照明装置を小型化させる効果が得られる。
【００４２】
なお、本発明は、上述した実施形態や変形例に限られず、上述した実施形態および変形例の中で開示した各構成を相互に置換したり組み合わせを変更したりした構成、公知技術並びに上述した実施形態および変形例の中で開示した各構成を相互に置換したり組み合わせを変更したりした構成、等も含まれる。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】照明装置を採用した自動車の内装の一例を示す要部斜視図。
【図２】照明装置の一例を照射用開口部側から見て示す正面図。
【図３】図２に示す照明装置を同図のＡ１−Ａ１の位置で断面視して示す垂直断面図。
【図４】第二の光源および操作スイッチを取り付けた状態のハウジングの一例を示す正面図。
【図５】図４に示すハウジングの要部を示す要部斜視図。
【図６】導光材の一例を示す図。
【図７】内側透光カバーの一例を示す図。
【図８】外側透光カバーの一例を示す図。
【図９】照明装置の電気回路を示す回路図。
【図１０】図３に示す照射装置を組み立てる様子を分解して示す分解図。
【図１１】各照射機構の照射範囲を模式的に説明するための図。
【図１２】外側透光カバーに投影される模様を示す正面図。
【図１３】変形例の照明装置を図２のＡ１−Ａ１に相当する位置で断面視して示す垂直断面図。
【図１４】変形例の照明装置を図２のＡ１−Ａ１に相当する位置で断面視して示す垂直断面図。
【図１５】変形例の照明装置を図２のＡ１−Ａ１に相当する位置で断面視して示す垂直断面図。
【符号の説明】
【００４４】
１０…ハウジング、１２…照射用開口部、１４…底部（照射用開口部の対向部位）、
１４ａ〜１４ｃ…貫通穴、１５ａ，１５ｂ…シール部材、
１６ａ〜１６ｄ…側面部、１７ａ，１７ｂ…弾性部材、
２０…全体照明（第一の照射機構）、２２…第一の光源、２４…配線、
３０…スポット照明（第二の照射機構）、３２，３３…第二の光源、３４，３５…配線、
３６，３７…導光材、３６ａ，３７ａ…入射部、３６ｂ，３７ｂ…出口部、
３６ｃ，３６ｄ，３７ｃ，３７ｄ…側面、
４０…内側透光カバー（第一の透光部材）、
４２，４３…開口、４２ａ，４３ａ…突条部、４４，４５…艶消し部、
４６…爪部、
５０，１５０…外側透光カバー（第二の透光部材）、５６…爪部、
６０…スイッチ回路、６２，６３，６４…操作スイッチ、
１００…自動車用照明装置、
１５２，１５３…レンズ、
１７１，１７２…傾動機構、
ＣＯ１，ＣＯ２，ＣＯ３，ＣＯ４，ＣＯ５…照射範囲、
Ｄ１，Ｄ２…光を導く方向、
ＯＰ１…外部、
ＰＡ１…模様、ＰＬ１…仮想の投影面、
ＳＰ１…車室、ＳＰ２…空間、
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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