(57)【要約】【課題】内輪と外輪の間に確実に圧入できる軸受用密封装置を提供する。【解決手段】外輪１３に取付けられる第一の金属環２と、内輪１２に取付けられる第二の金属環３と、第一の金属環２に取付けられかつ第二の金属環３に摺動可能に当接する弾性体４とを備える軸受用密封装置１であって、弾性体４は、第一の金属環２から外輪１３に向けて突出して外輪１３に圧接される環状の突起部４ｅを有している。そしてその突起部４ｅの全周に渡って溝４ｆ１，４ｆ２が設けられている。【選択図】図３
2008025600.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
相対回転する内輪と外輪の両輪間を密封するために、前記両輪のいずれか一方に取付けられる第一の金属環と、前記両輪のいずれか他方に取付けられる第二の金属環と、前記第一の金属環に取付けられかつ前記第二の金属環に摺動可能に当接する弾性体とを備える軸受用密封装置であって、
前記弾性体は、前記第一の金属環から前記両輪の一方に向けて突出して前記両輪の一方に圧接される環状の突起部を有し、その突起部の全周に渡って溝が設けられていることを特徴とする軸受用密封装置。
【請求項２】
請求項１に記載の軸受用密封装置であって、
第一の金属環は、外輪に取付けられる外側の金属環であって、
弾性体の突起部は、前記外輪の内周径よりも外周径が大きく、
前記突起部に設けられた溝は、前記外輪の内周径よりも底径が小さいことを特徴とする軸受用密封装置。
【請求項３】
請求項１に記載の軸受用密封装置であって、
弾性体の突起部は、溝によって複数の環状のリップ部に仕切られ、
前記複数のリップ部の一つが外輪または内輪の端面に形成された面取り部に面接される構成になっていることを特徴とする軸受用密封装置。
【請求項４】
相対回転する内輪と外輪の両輪間を密封するために、前記両輪のいずれか一方に取付けられる金属環と、前記金属環に取付けられかつ前記両輪のいずれか他方に摺動可能に当接する弾性体とを備える軸受用密封装置であって、
前記弾性体は、前記金属環から前記両輪の一方に突出して前記両輪の一方に圧接される環状の突起部を有し、その突起部の全周に渡って溝が設けられていることを特徴とする軸受用密封装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、軸受の内輪と外輪の両輪間を密封するために、内輪に取付けられる内側の金属環と、外輪に取付けられる外側の金属環と、内側と外側の金属環のいずれか一方に取付けられ他方の金属環に摺動可能に当接する弾性体とを備える軸受用密封装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、様々な軸受用密封装置が知られており、例えば特許文献１に記載の密封装置が知られている。この密封装置は、内輪の外周面に取付けられる内側の金属環と、外輪の内周面に取付けられる外側の金属環と、外側の金属環に取付けられ内側の金属環に摺動可能に当接する弾性体を有している。弾性体は、外側の金属環の外周面から外輪に向けて突出している環状の突起部を有しており、弾性体は、突起部が弾性変形されつつ外側の金属環とともに外側の金属環に圧入される。そのため突起部によって弾性体と外輪間の密封性が向上されている。
【特許文献１】特開２００１−６５７０４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし従来の突起部２４ｄは、図５に示すように形状が単純な凸形状であるために、外輪１３に圧入されると弾性変形し、その弾性変形によるつぶし代２４ｄ１によって弾性体２４に、はみ出し部２４ａが形成される。そしてはみ出し部２４ａが外輪１３の端面１３ａからはみ出て、軸受に隣接された部品と、はみ出し部２４ａとが干渉する問題があった。あるいははみ出し部２４ａによって軸受への密封装置の圧入量が測定容易でなくなって、密封装置の軸受への圧入量が一定にならないという問題があった。
そこで本発明は、内輪と外輪の間に確実に圧入できる軸受用密封装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
前記課題を解決するために本発明は、各請求項に記載の通りの構成を備える軸受用密封装置であることを特徴とする。
請求項１に記載の発明によると、内輪と外輪の両輪のいずれか一方に取付けられる第一の金属環と、両輪のいずれか他方に取付けられる第二の金属環と、第一の金属環に取付けられかつ第二の金属環に摺動可能に当接する弾性体とを備える。そして弾性体は、第一の金属環から両輪の一方に向けて突出して両輪の一方に圧接される環状の突起部を有し、その突起部の全周に渡って溝が設けられている。
【０００５】
したがって弾性体の突起部は、内輪または外輪に第一の金属環とともに圧入された際に弾性変形する。そして弾性変形によるつぶし代が突起部の溝を埋める方向に移動する。そのためつぶし代によって弾性体が内輪または外輪の端面からはみ出る方向に変形することを抑制することができる。
【０００６】
請求項２に記載の発明によると、第一の金属環は、外輪に取付けられる外側の金属環であり、弾性体の突起部は、外輪の内周径よりも外周径が大きい。そして突起部に設けられた溝は、外輪の内周径よりも底径が小さい。
したがって突起部は、外輪に第一の金属環とともに圧入された際に外輪に押されて弾性変形する。そして溝が外輪の内周面よりも窪んでいるために、弾性変形によるつぶし代が溝を埋める方向に移動することができる。そのためつぶし代によって弾性体が外輪または内輪の端面からはみ出る方向に変形することを抑制することができる。
【０００７】
請求項３に記載の発明によると、弾性体の突起部は、溝によって複数の環状のリップ部に仕切られている。そして複数のリップ部の一つが外輪または内輪の端面に形成された面取り部に面接される構成になっている。
したがってリップ部の一つが外輪または内輪の端面の面取り部に面接されることで、これらの間の密封性を向上させることができる。
【０００８】
請求項４に記載の発明によると、内輪と外輪の両輪のいずれか一方に取付けられる金属環と、その金属環に取付けられかつ両輪のいずれか他方に摺動可能に当接する弾性体とを備える。そして弾性体は、金属環から前記両輪の一方に突出して圧接される環状の突起部を有し、その突起部の全周に渡って溝が設けられている。
【０００９】
したがって弾性体の突起部は、内輪または外輪に金属環とともに圧入される際に弾性変形する。そして弾性変形によって生じるつぶし代が突起部の溝を埋める方向に移動する。そのためつぶし代によって弾性体が内輪または外輪の端面からはみ出る方向に変形することを抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
実施の形態を図１〜４にしたがって説明する。
密封装置１は、図１に示すように車輪用軸受装置（ハブユニット）１０の転がり軸受１１などの密封装置として利用される。
【００１１】
転がり軸受１１は、図１に示すように内輪１２と外輪１３を有しており、外輪１３の外周面には、車輪が取付けられるハブ１６が一体に形成されている。内輪１２と外輪１３の間には、転動可能に転動体１４が二列に配されている。そして各列の転動体１４は、保持器１５によって所定間隔毎に保持されている。
【００１２】
密封装置１は、図２に示すように相対回転する内輪１２と外輪１３の間の端部環状空間を密封するために、外側の金属環２と内側の金属環３と弾性体４とを備えている。金属環２，３は、ステンレス鋼などの金属製であって、円筒状の円筒部２ａ，３ａと、円筒部２ａ，３ａから他方の円筒部２ａ，３ａに向けて延出する円環状の立設部２ｂ，３ｂを一体に有している。
【００１３】
外側の金属環（第一の金属環）２は、図２，３に示すように内側の金属環（第二の金属環）３よりも径が大きく、内側の金属環３の外周側に配される。外側の金属環２は、外輪１３の内周側に圧入されて、円筒部２ａが外輪１３の内周面に取付けられる。一方、内周側の金属環３は、内輪１２の外周側に圧入されて、円筒部３ａが内輪１２の外周面に取付けられる。そして立設部２ｂ，３ｂが弾性体４を介して対面する。
【００１４】
弾性体４は、ゴムまたは合成樹脂製であって、図２，３に示すように外周側の金属環２に一体に設けられる。弾性体４は、金属環２の円筒部２ａと立設部２ｂに渡って取付けられる断面Ｌ字状の本体部４ａと、本体部４ａから内周側の金属環３に向けて延出するサイドリップ４ｂと二枚のラジアルリップ４ｃ，４ｄを有している。
【００１５】
サイドリップ４ｂは、図２，３に示すように本体部４ａの内周先端（下端）から径外方に斜めに延出して立設部３ｂに当接する。ラジアルリップ４ｃ，４ｄは、本体部４ａの内周先端から軸方向に分岐して円筒部３ａの外周面に当接する。したがってサイドリップ４ｂとラジアルリップ４ｃ，４ｄは、内輪１２と外輪１３が相対回転することで内側の金属環３上を摺動する。
【００１６】
弾性体４は、さらに図２，３に示すように廻り込み部４ｇと突起部４ｅを有している。廻り込み部４ｇは、本体部４ａから延出して、円筒部２ａの内周面、端部、外周面に廻り込んでいる。
【００１７】
突起部４ｅは、図３に示すように廻り込み部４ｇから径方向外方に突出し、金属環２の円筒部２ａの最外周面よりも径方向外方に突出している。突起部４ｅは、円筒部２ａの外周全周に渡って設けられており、環状に形成されている。そして突起部４ｅに複数の溝４ｆ１，４ｆ２が形成されている。
【００１８】
溝４ｆ１，４ｆ２は、図３に示すように突起部４ｅの外周面側から径方向に切込まれており、突起部４ｅの全周に渡って設けられている。したがって突起部４ｅは、溝４ｆ１，４ｆ２によって複数の環状のリップ部４ｅ１〜４ｅ３に区切られており、これらリップ部４ｅ１〜４ｅ３は、軸方向に平行に形成されている。
【００１９】
リップ部４ｅ１〜４ｅ３は、図３に示すように外周径が外輪１３の内周面１３ｂの径よりも大きい。したがってリップ部４ｅ１，４ｅ２は、図４に示すように外輪１３の内周側に圧入されることで弾性変形する。一方、溝４ｆ１，４ｆ２の底径は、外輪１３の内周面１３ｂの径よりも小さい。したがってリップ部４ｅ１，４ｅ２の弾性変形によって生じるつぶし代は、溝４ｆ１，４ｆ２を埋める方向に移動し、溝４ｆ１，４ｆ２によってオフセットされる。
【００２０】
リップ部４ｅ１〜４ｅ３の一つ（４ｅ３）は、図４に示すように外輪１３の端面１３ａと内周面１３ｂの間に形成された面取り部１３ｃに面接する。リップ部４ｅ３は、圧入方向の最後側（図３の最右側）のリップ部であって、圧入方向側の側面（図３の左面）が面取り部１３ｃに弾性的に当接する。そのため弾性体４と外輪１３の間のシール性がリップ部４ｅ３によって向上されている。
【００２１】
以上のようにして密封装置１が形成されている。
すなわち密封装置１は、外側の金属環２と、内側の金属環３と、弾性体４を備えており、弾性体４は、外側の金属環２から外側の金属環２に向けて突出して外側の金属環２に圧接される環状の突起部４ｅを有している。そして突起部４ｅの全周に渡って溝４ｆ１，４ｆ２が設けられている。
【００２２】
したがって弾性体４の突起部４ｅは、図４に示すように外輪１３に外側の金属環２とともに圧入された際に弾性変形する。そして弾性変形によって生じるつぶし代が突起部４ｅの溝４ｆ１，４ｆ２を埋める方向に移動する。そのためつぶし代によって弾性体４が外輪１３の端面１３ａからはみ出る方向に変形することを抑制することができる（図４参照）。
【００２３】
また図３に示すように弾性体４の突起部４ｅは、外輪１３の内周径よりも外周径が大きい。そして突起部４ｅに設けられた溝４ｆ１，４ｆ２は、外輪１３の内周径よりも底径が小さい。
したがって突起部４ｅは、外輪１３に外側の金属環２とともに圧入された際に外輪１３に押されて弾性変形する。そして溝４ｆ１，４ｆ２が外輪１３の内周面よりも窪んでいるために、弾性変形によるつぶし代が溝４ｆ１，４ｆ２を埋める方向に移動することができる。そのためつぶし代によって弾性体４が外輪１３の端面１３ａからはみ出る方向に変形することを抑制することができる。
【００２４】
また弾性体４の突起部４ｅは、図３に示すように溝４ｆ１，４ｆ２によって複数の環状のリップ部４ｅ１〜４ｅ３に仕切られている。そして複数のリップ部４ｅ１〜４ｅ３の一つ（４ｅ３）が図４に示すように外輪１３の端面１３ａに形成された面取り部１３ｃに面接される構成になっている。
したがってリップ部４ｅ３が外輪１３の面取り部１３ｃに面接されることで、これらの間の密封性を向上させることができる。
【００２５】
（他の実施の形態）
本発明は、上記実施の形態に限定されず、以下の形態、もしくは上記の形態と以下の形態の組合わせからなる形態であっても良い。
（１）例えば、図２〜４に示す１３が外輪でなく内輪であって、１２が内輪でなく外輪であって、２が内輪に取付けられる第一の金属環、３が外輪に取付けられる第二の金属環であって、弾性体４が内輪に向けて突出して内輪の外周面に圧接される環状の突起部４ｅを有しており、その突起部４ｅの全周に渡って溝４ｆ１，４ｆ２が設けられている形態であっても良い。
（２）上記実施の形態は、突起部に二列の溝が設けられていた。しかし溝が一列のみ設けられる形態、あるいは三列以上設けられる形態であっても良い。
（３）上記実施の形態は、図２に示すように弾性体４が摺動可能に当接される金属環３を有していた。しかし弾性体が摺動可能に当接される金属環を有さず、弾性体が直接、内輪や外輪に摺動可能に当接される形態であっても良い。すなわち密封装置が、内輪と外輪の両輪のいずれか一方に取付けられる金属環と、その金属環に取付けられかつ両輪のいずれか他方に摺動可能に当接する弾性体を備えており、弾性体は、金属環から両輪の一方に突出して両輪の一方に圧接される突起部を有し、その突起部の全周に渡って溝が設けられる形態であっても良い。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】車輪用軸受装置の断面図である。
【図２】密封装置の一部断面拡大図である。
【図３】軸受に圧入する前の密封装置の断面一部拡大図である。
【図４】軸受に圧入した後の密封装置の一部断面拡大図である。
【図５】軸受に圧入した後の従来の密封装置の一部断面拡大図である。
【符号の説明】
【００２７】
１・・・密封装置
２，３・・・金属環
４・・・弾性体
４ｅ・・・突起部
４ｅ１，４ｅ２，４ｅ３・・・リップ部
４ｆ１，４ｆ２・・・溝
１１・・・軸受
１２・・・内輪
１３・・・外輪
１３ａ・・・端面
１３ｃ・・・面取り部
【図１】
2008025600.tif 000003
【図２】
2008025600.tif 000004
【図３】
2008025600.tif 000005
【図４】
2008025600.tif 000006
【図５】
2008025600.tif 000007