(57)【要約】【課題】簡素な構造でコストアップを招くことなく、破損時における筒状体の落下を確実に防止できるようにする。【解決手段】筒状体１２の円筒周面及び蓋体１４ａと保護板固定部材である固定金具１７ｂとにそれぞれ貫通穴１５，１６，１９を穿設し、これら貫通穴１５，１６，１９に亘ってワイヤ２０を挿通して、このワイヤ２０によって筒状体１２を固定金具１７ｂに連結する。【選択図】図３
2008150165.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建屋の上下階にまたがって設置された乗客コンベアと前記建屋の上階床開口部周縁とが交差する部分に形成される三角部、或いは、前記乗客コンベアとこれに並設された他の乗客コンベアが交差する部分に形成される三角部に配設され、当該三角部に対応した形状の保護板と当該保護板に接合された筒状体とを有する安全装置において、
前記保護板が、保護板固定部材により前記建屋の構造物又は並設された他の乗客コンベアの外装板に固定され、
前記筒状体が、連結部材により前記保護板固定部材に連結されされていることを特徴とする乗客コンベア用安全装置。
【請求項２】
前記連結部材は、前記筒状体及び前記保護板固定部材に各々穿設された貫通穴に挿通されたワイヤであることを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベア用安全装置。
【請求項３】
前記筒状体は筒の上端を閉塞する蓋体を有し、当該蓋体に前記ワイヤが挿通される第１の貫通穴が穿設され、筒の周面に前記ワイヤが挿通される第２の貫通穴が穿設され、前記第１の貫通穴と第２の貫通穴とが、鉛直方向に平面視したときに前記保護板と直交する方向に並ぶように配置されていることを特徴とする請求項２に記載の乗客コンベア用安全装置。
【請求項４】
前記第１の貫通穴及び第２の貫通穴は、前記筒状体の前記乗客コンベア側とは逆側に穿設されていることを特徴とする請求項３に記載の乗客コンベア用安全装置。
【請求項５】
建屋の上下階にまたがって設置された乗客コンベアと前記建屋の上階床開口部周縁とが交差する部分に形成される三角部、或いは、前記乗客コンベアとこれに並設された他の乗客コンベアが交差する部分に形成される三角部に配設され、前記建屋の構造物又は並設された他の乗客コンベアの外装板に揺動可能に取り付けられた可動警告装置と、当該可動警告装置よりも前記乗客コンベアの進行方向後段側に設置され、前記三角部に対応した形状の保護板と当該保護板に接合された筒状体とを有する固定保護装置とを備える安全装置において、
前記固定保護装置の保護板が、保護板固定部材により前記建屋の構造物又は並設された他の乗客コンベアの外装板に固定され、
前記固定保護装置の筒状体が、連結部材により前記保護板固定部材に連結されされていることを特徴とする乗客コンベア用安全装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレータなどの乗客コンベアと建屋の上階床開口部周縁とが交差する部分、或いは、乗客コンベアとこれに並設された他の乗客コンベアとが交差する部分である三角部に配設され、乗客コンベアの乗客の安全性を確保するための安全装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
建屋の上下階にまたがって設置されるエスカレータでは、乗客の挟まれ事故を防止するために、昭和５２年建設省住指発第２５号に則った安全対策の１つとして、エスカレータと建屋の上階床開口部周縁とが交差する部分、或いは、エスカレータとこれに隣接して設置された他のエスカレータとが交差する部分である三角部に、三角部ガード板と呼ばれる安全装置を設けることが義務付けられている。
【０００３】
この三角部ガード板は、エスカレータの欄干から身を乗り出した乗客に接触することにより、三角部が近付いていることの危険を乗客に知らせるものであり、三角部に対応した形状の保護板に筒状体を接合一体化した構造とされているものが一般的である。筒状体は、乗客が三角部ガード板に接触する際の衝撃を和らげるためのものであり、保護板の前端側、すなわちエスカレータのステップ及びハンドレールが移動する方向の前段側に接合されている。このような構成の三角部ガード板は、保護板の上端側が固定金具などにより建屋の構造物又は並設される他のエスカレータの外装板に取り付けられ、三角部に配置される。
【０００４】
ところで、三角部ガード板は、エスカレータの乗客が簡単に手で触れることができるので、いたずら等の対象とされることがあり、例えば、エスカレータの乗客が故意に筒状体を把持して大きな力で捩った場合、この筒状体と保護板との接合部分に強い応力が作用して破損する場合がある。そして、筒状体と保護板との接合部分が破損すると、筒状体が保護板から分離して落下するという不都合を招く虞がある。
【０００５】
このような筒状体の落下を防止する対策としては、例えば特許文献１にて開示される構造のように、筒状体と保護板とを予め分離させておき、建屋の構造物や並設される他のエスカレータの外装板などに筒状体と保護板とをそれぞれ固定支持させる構造とすることが考えられる。
【特許文献１】特開２００２−２６５１７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１にて開示される構造では、建屋の構造物や並設される他のエスカレータの外装板などに、筒状体と保護板とをそれぞれ個別に取り付ける必要があるため、取付け作業が煩雑なものとなり、また、取付け構造が複雑になって部品点数などの増加を招き、コストアップの要因となるといった問題がある。
【０００７】
本発明は、以上のような従来の実情に鑑みて創案されたものであって、簡素な構造でコストアップを招くことなく、破損時における筒状体の落下を確実に防止することができる乗客コンベア用安全装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る乗客コンベア用安全装置は、建屋の上下階にまたがって設置された乗客コンベアと建屋の上階床開口部周縁とが交差する部分に形成される三角部、或いは、乗客コンベアとこれに並設された他の乗客コンベアが交差する部分に形成される三角部に配設されるものであり、当該三角部に対応した形状の保護板と当該保護板に接合された筒状体とを有している。そして、保護板が、保護板固定部材により建屋の構造物又は並設された他の乗客コンベアの外装板に固定され、筒状体が、連結部材により保護板固定部材に連結されされていることを特徴としている。
【０００９】
また、本発明に係る他の乗客コンベア用安全装置は、建屋の上下階にまたがって設置された乗客コンベアと建屋の上階床開口部周縁とが交差する部分に形成される三角部、或いは、乗客コンベアとこれに並設された他の乗客コンベアが交差する部分に形成される三角部に配設されるものであり、建屋の構造物又は並設された他の乗客コンベアの外装板に揺動可能に取り付けられた可動警告装置と、当該可動警告装置よりも乗客コンベアの進行方向後段側に設置され、三角部に対応した形状の保護板と当該保護板に接合された筒状体とを有する固定保護装置とを備えている。そして、固定保護装置の保護板が、保護板固定部材により建屋の構造物又は並設された他の乗客コンベアの外装板に固定され、固定保護装置の筒状体が、連結部材により保護板固定部材に連結されされていることを特徴としている。
【００１０】
以上のような構成の乗客コンベア用安全装置では、例えば乗客のいたずらなどに起因して筒状体と保護板との接合部分が破損し、筒状体が保護板から分離した場合でも、筒状体が連結部材により保護板固定部材に連結されているので、筒状体の落下が確実に防止される。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る乗客コンベア用安全装置によれば、筒状体を連結部材により保護板固定部材に連結するといった極めて簡素な構造により、コストアップを招くことなく、破損時における筒状体の落下を確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１３】
まず、本発明を適用した安全装置が設置される乗客コンベアとして、ステップを階段状に移動させて乗客を搬送するエスカレータの全体構造について簡単に説明する。なお、乗客コンベアとしては、エスカレータのほかに、ステップが水平方向に移動する動く歩道が知られており、ステップ移動方向の傾斜角が僅かなものは動く歩道に分類される。このように僅かな傾斜角でステップが移動する動く歩道においても、行程の長いものでは三角部に相当する交差部分が形成される場合もあり、本発明を適用した安全装置は、このような動く歩道の交差部分に設置することも可能である。
【００１４】
エスカレータは、図１に示すように、上下階を有する建屋に設置され、チェーン等によって無端状に連結された複数のステップ１（一部のみ図示）が、上階と下階とに亘って斜めに循環移動する構造である。
【００１５】
無端状に連結された複数のステップ１の左右両側には、一対の欄干２（一方のみ図示）が立設されている。そして、これら一対の欄干２の上部には、ステップ１と同期して走行するハンドレール３がそれぞれ配設されている。また、ステップ１の下方には、エスカレータの自重及び乗客の荷重を支えるトラスと呼ばれる主枠４が設けられており、この主枠４の内部に、ステップ１やハンドレール３を駆動する駆動機構、ステップ１の移動を案内するガイドレール、制御盤等が配設されている。
【００１６】
以上のように構成されるエスカレータは、無端状に連結された複数のステップ１及び一対のハンドレール３が、駆動機構により駆動されて上階と下階との間を移動することにより、乗客を下階から上階へ、或いは上階から下階へと搬送する。
【００１７】
このエスカレータは、その一端側が建屋の上階床（下階天井）に設けられた開口部５を通して上階の床面上に設置されており、その中途部において上階床に設けられた開口部５の周縁と交差するようになっている。このエスカレータと上階床開口部５の周縁とが交差する部分は三角部と呼ばれている。また、建屋内にこのエスカレータと隣接して他のエスカレータが逆向きで設置されている場合には、これらのエスカレータは互いの中途部において交差することになる。これら、隣接するエスカレータ同士が交差する部分も三角部と呼ばれている。そして、これらの三角部に、本発明を適用した安全装置１０が設置されている。すなわち、本発明を適用した安全装置１０は、エスカレータと建屋の上階床開口部５周縁とが交差する部分、或いは、エスカレータとこれに隣接して設置された他のエスカレータとが交差する部分である三角部に配設されて、エスカレータの欄干２から身を乗り出した乗客が、この三角部に挟み込まれる事故を未然に防止するものである。
【００１８】
本発明を適用した安全装置１０の具体的な一例を図２乃至図４に示す。なお、これら図２乃至図４に例示する安全装置１０は、エスカレータと建屋の上階床開口部５の周縁とが交差する部分の三角部に設置されるものであり、図２は建屋の構造物７に固定された状態の安全装置１０をエスカレータの側面側から見た側面図、図３は安全装置１０を建屋の構造物７に固定する部分の具体的構造を示す断面図（図２におけるＸ−Ｘ断面図）、図４は建屋の構造物７に固定する前の安全装置１０の一部を図２におけるＹ方向から見た様子を示す平面図である。
【００１９】
安全装置１０は、前記三角部に対応した形状の保護板１１と、この保護板１１の前端側（図２中の左側）、すなわちエスカレータのステップ１及びハンドレール３が移動する方向の前段側に接合されて保護板１１と一体化された筒状体１２とを備えて構成される。
【００２０】
保護板１１は、例えばアクリル樹脂などの透明の樹脂材料が、三角部に対応した例えば台形の板状に成形されてなるものである。この保護板１１の下端の傾斜角（図２におけるθ）は、エスカレータの傾斜角、すなわちエスカレータのステップ１やハンドレール３が移動する方向と水平面との間の角度に対応している。図２に示す例では、エスカレータの傾斜角が３０度とされており、保護板１１の下端の傾斜角θもこれに対応して３０度とされているが、例えばエスカレータの傾斜角が３５度であれば、保護板１１の下端の傾斜角θも３５度とされる。なお、図２における一点鎖線は、エスカレータのハンドレール３上端の位置を示している。
【００２１】
筒状体１２は、乗客が安全装置１０に接触する際の衝撃を和らげるためのものであり、例えばアクリル樹脂などの透明の樹脂材料が、所定の長さの例えば円筒形状に成形されてなるものである。この筒状体１２には、図４に示すように、円筒の周面に長手方向に沿ってスリット１３が形成されており、このスリット１３から保護板１１の前端側が挿入される。そして、スリット１３の周縁から接着剤が注入されること等によって、これら筒状体１２と保護板１１とが接合され、一体化される。また、筒状体１２の上端部には、筒状体１２内部に挿入された保護板１１を挟んで一対の半円形状の蓋体１４ａ，１４ｂが嵌め込まれている。そして、これら蓋体１４ａ，１４ｂによって筒状体１２の上端が閉塞されている。なお、筒状体１２の形状は図４に示したような真円の筒形状に限定されるものではなく、乗客が接触する際の衝撃を和らげられる曲面を有していれば、どのような形状であってもよい。例えば筒状体１２の形状を楕円など、エスカレータの乗客が把持しにくい形状としておくことも有効である。
【００２２】
筒状体１２の円筒の周面と蓋体１４ｂには、それぞれ貫通穴１５，１６が穿設されている。これら貫通穴１５，１６は、詳細を後述するように、保護板１１を建屋の構造物７に固定するための固定金具１７ｂに筒状体１２を連結するためのワイヤ２０が挿通される穴であり、筒状体１２のエスカレータ側とは逆側の位置、つまり、建屋の構造物７側でエスカレータを利用している乗客からは見えない位置にそれぞれ穿設されている。
【００２３】
以上のように構成される安全装置１０は、図３に示すように、保護板固定部材である一対の断面Ｌ字状の固定金具１７ａ，１７ｂとネジ部材１８とにより、保護板１１の上端部が建屋の構造物７の側面部に固定されることで、前記三角部に配設される。すなわち、安全装置１０は、保護板１１の上端部が一対の固定金具１７ａ，１７ｂにより挟み込まれた状態で前記三角部を形成している構造物７の側面部に配置され、ネジ部材１８によりこれら一対の固定金具１７ａ，１７ｂ及び保護板１１が一体に構造物７の側面部に固定されることで、建屋の構造物７に対して強固に取り付けられている。
【００２４】
ここで、建屋の構造物７と安全装置１０との間に配置される固定金具１７ｂは、Ｌ字の一方の片が筒状体１２の上端を閉塞する一方の蓋体１４ｂに当接している。この固定金具１７ｂの蓋体１４ｂに当接する一方の片には、蓋体１４ｂの貫通穴１６と一致する位置に貫通穴１９が穿設されており、これら蓋体１４ｂの貫通穴１６と固定金具１７ｂの貫通穴１９とが連通している。そして、筒状体１２の円筒周面の貫通穴１５から蓋体１４ｂの貫通穴１６及び固定金具１７ｂの貫通穴１９に亘ってワイヤ２０が挿通され、このワイヤ２０によって筒状体１２が固定金具１７ｂに連結されている。なお、ワイヤ２０の素材は特に限定されるものではなく、金属製のワイヤであっても樹脂製ワイヤであってもよく、また、その他の素材からなるワイヤであってもよい。また、ワイヤ２０の引き回しを効率的にして不要な捩れなどを生じさせないようにするためには、例えば図４に示すように、筒状体１２の円筒周面の貫通穴１５と蓋体１４ｂの貫通穴１６とが、鉛直方向に平面視したときに保護板１１と直交する方向に並ぶように配置されていることが望ましい。
【００２５】
以上のような安全装置１０は、エスカレータの乗客が簡単に手で触れることができるので、乗客が故意に筒状体１２を把持して大きな力で捩った場合、建屋の構造物７に固定された保護板１１と筒状体１２との接合部分に強い応力が作用して、これら保護板１１と筒状体１２との接合部分が破損し、筒状体１２（或いは筒状体１２と保護板１１の一部）が保護板１１から分離してしまうことも想定される。このような場合、筒状体１２は、通常は保護板１１に接合されることによって保護板１１とともに建屋の構造物７に固定される構造であるため、保護板１１から分離すると落下してしまうことが懸念される。しかしながら、本発明を適用した安全装置１０では、筒状体１２がワイヤ２０によって保護板固定部材である固定金具１７ｂに連結されているので、エスカレータの乗客によるいたずらなどに起因して筒状体１２と保護板１１との接合部分が破損し、仮に筒状体１２が保護板１１から分離したとしても、筒状体１２がワイヤ２０によって固定金具１７ｂから吊り下げられた状態となり、落下することはない。なお、筒状体１２が保護板１１から分離した状態となった場合には、その後、エスカレータを保守管理する保守メーカに連絡がなされ、保守作業員による補修若しくは部品交換がなされる。
【００２６】
以上説明したように、本発明を適用した安全装置１０によれば、筒状体１２がワイヤ２０によって保護板固定部材である固定金具１７ｂに連結されているので、エスカレータの乗客のいたずらなどにより筒状体１２（或いは筒状体１２と保護板１１の一部）が保護板１１から分離したとしても、この分離した筒状体１２（或いは筒状体１２と保護板１１の一部）の落下を確実に防止することができる。また、筒状体１２をワイヤ２０により固定金具１７ｂに連結するといった極めて簡素な構造で筒状体１２の落下を防止するため、取付け作業を煩雑にすることもなく、コストアップなどを招くこともない。
【００２７】
また、本発明を適用した安全装置１０では、筒状体１２の円筒周面の貫通穴１５と筒状体１５の蓋体１４ａの貫通穴１６とがそれぞれエスカレータとは逆側の位置に穿設され、エスカレータの乗客からは見えない位置でこれらの貫通穴１５，１６にワイヤ２０が挿通されて筒状体１２が固定金具１７ｂに連結されているので、このような連結構造が美観を損なう要因となることもない。また、筒状体１２の円筒周面の貫通穴１５と蓋体１４ｂの貫通穴１６とを、鉛直方向に平面視したときに保護板１１と直交する方向に並ぶように配置しておけば、ワイヤ２０の引き回しを効率的にして不要な捩れなどを生じさせないようにすることも可能となる。
【００２８】
なお、以上説明した安全装置１０は、本発明の一適用例を例示したものであり、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で様々な変形が可能である。例えば、図２乃至図４で示した安全装置１０の例では、保護板１１の上端部が、固定金具１７ａ，１７ｂとネジ部材１８とにより建屋の構造物７の側面部に固定されているが、図５に示すように、保護板１１の上端部を、固定金具１７ａ，１７ｂとネジ部材１８ａ，１８ｂとにより建屋の構造物７の下端部（下階の天井部分）に固定することで、安全装置１０を取付ける構造としてもよい。このような取付け構造の場合にも、筒状体１２の円筒周面の貫通穴１５から蓋体１４ｂの貫通穴１６及び固定金具１７ｂの貫通穴１９に亘ってワイヤ２０を挿通して、このワイヤ２０によって筒状体１２を固定金具１７ｂに連結しておくことで、エスカレータの乗客のいたずらなどにより筒状体１２が保護板１１から分離したとしても、この分離した筒状体１２の落下を確実に防止することができる。
【００２９】
また、図２乃至図４で例示した安全装置１０は、エスカレータと建屋の上階床開口部５の周縁とが交差する部分の三角部に設置されるものであるが、隣接して逆向きに並設されたエスカレータ同士が交差する部分の三角部に設置される図６に示すような安全装置１０においても、図３（或いは図５）に示したような取付け構造を採用することにより、エスカレータの乗客のいたずらなどにより筒状体１２が保護板１１から分離した場合の筒状体１２の落下を確実に防止することができる。この図６に示す安全装置１０では、保護板１１の上端側も隣接するエスカレータの傾斜角に対応して傾斜しており、この傾斜している保護板１１の上端部が、保護板固定部材である固定金具１７ａ，１７ｂとネジ部材１８とにより、隣接エスカレータの外装板８に固定されている。そして、隣接エスカレータの外装板８と安全装置１０との間の位置（図６においては見えない位置）にて、筒状体１２をワイヤ２０によって固定金具１７ｂに連結することにより、筒状体１２が保護板１１から分離した場合の筒状体１２の落下が有効に防止される。
【００３０】
また、三角部に配設される安全装置１０としては、図７に示すように、建屋の構造物７（或いは隣接エスカレータの外装板８）に対して吊り具２１などにより揺動可能に取り付けられた可動警告装置１０ａと、この可動警告装置１０ａの後ろ側（図７中の右側）、すなわちエスカレータのステップ１及びハンドレール３が移動する方向の後段側に配置され、建屋の構造物７（又は隣接エスカレータの外装板８）に対して固定して取り付けられた固定保護装置１０ｂとの２つの安全装置を組み合わせたものがある。この図７に示す安全装置１０では、可動警告装置１０ａと固定保護装置１０ｂとの双方が、保護板１１の前端側に筒状体１２が接合された構成とされている。そして、特に固定保護装置１０ｂは、図２乃至図４に示した安全装置１０と同様、保護板１１の上端部が保護板固定部材である固定金具１７ａ，１７ｂとネジ部材１８とにより建屋の構造物７（或いは隣接エスカレータの外装板８）に固定されている。このため、固定保護装置１０ｂは、可動警告装置１０ａと比較しても、エスカレータの乗客のいたずらなどにより保護板１１と筒状態１２との接合部分が破損し、筒状体１２が保護板１１から分離して落下する可能性が高い。
【００３１】
そこで、図７に示すような可動警告装置１０ａと固定保護装置１０ｂとを組み合わせた安全装置１０においては、特に固定保護部材１０ｂに図３（或いは図５）に示したような取付け構造を採用し、筒状体１２をワイヤ２０によって固定金具１７ｂに連結しておくことが望ましい。これにより、エスカレータの乗客のいたずらなどにより破損が生じ、筒状体１２が保護板１１から分離したとしても、分離した筒状体１２の落下を確実に防止することができる。なお、可動警告装置１０ａは建屋の構造物７などに揺動可能に取り付けられているため、固定保護装置１０ｂと比べると破損は生じにくいが、過度な応力がかかると保護板１１と筒状態１２との接合部分が破損して筒状体１２が保護板１１から分離する場合もある。こうした場合に備えて、可動警告装置１０ａにおいても筒状体１２をワイヤ２０によって吊り具１７ｂなどに連結し、筒状体１２が保護板１１から分離した際に落下しない構造としておくことも有効である。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】エスカレータの全体構成を示す模式図。
【図２】本発明を適用した安全装置の一例を示す側面図。
【図３】本発明を適用した安全装置の取付け構造の一例を示す図であり、図２におけるＸ−Ｘ断面図。
【図４】構造物に取付ける前の安全装置の一部を図２におけるＹ方向から見た様子を示す平面図。
【図５】本発明を適用した安全装置を取付け構造の他の例を示す断面図。
【図６】本発明を適用した安全装置の他の例を示す図であり、並設された２つのエスカレータが交差する部分の三角部に配設される安全装置の側面図。
【図７】本発明を適用した安全装置の更に他の例を示す図であり、可動警告装置と固定保護装置とを組み合わせた安全装置の側面図。
【符号の説明】
【００３３】
１０  安全装置
１１  保護板
１２  筒状体
１４ａ，１４ｂ  蓋体
１５  貫通穴
１６  貫通穴
１７ａ，１７ｂ  固定金具
１８（１８ａ，１８ｂ）  ネジ部材
１９  貫通穴
２０  ワイヤ
【図１】
2008150165.tif 000003
【図２】
2008150165.tif 000004
【図３】
2008150165.tif 000005
【図４】
2008150165.tif 000006
【図５】
2008150165.tif 000007
【図６】
2008150165.tif 000008
【図７】
2008150165.tif 000009