(57)【要約】      （修正有）【課題】従来の漕艇用エルゴメーターは、キヤツチ時の負荷が小さくフイニツシユ時へ向って負荷量が逓増してゆく。実際にボートを漕ぐ時には、キヤツチ時にオールのブレードに負荷が急にかかるものである。現状の漕艇用エルゴメーターは漕力測定と同時に訓練を行うものであり、キヤツチ時に更なる負荷をかける負荷装置を提供する。【解決手段】漕艇用エルゴメーターを使用する訓練者はグリツプを引く事で負荷を得るのであるが、このグリツプとエルゴメーター本体を連結するのは、自転車等で使用されているローラーチエインである。このローラーチエインを噛み込みクラツチではさみ込み負荷をかけるのである。噛み込みクラツチがはずれるまでの間負荷をかける事が出来る様にした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
漕艇用エルゴメーターに取付けるキヤツチ時における負荷装置
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明はエルゴメーター（漕艇競技における漕力測定や訓練に用いる器具）に取付ける負荷装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来のエルゴメーターはキヤツチ時（漕艇でオールのブレードが水中に入った時）には負荷は少なく、フイニツシユ時（漕艇でオールのブレードが水中より空中へ抜ける時）に向って負荷量が逓増してゆく。【０００３】  実際には、ボートを漕ぐ時には、キヤツチの時にオールのブレードに負荷が急にかかるものである。【０００４】  これはカヌー競技における場合も同じである。【０００５】  現状のエルゴメーターは漕力測定と同時に訓練を行うものであり、キヤツチ時に負荷がかからないのは、ローイングフオームの指導修正には不適切であった。【０００６】  今まで必要性を感じながらもキヤツチ時における負荷装置が無かった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】  以上に述べた従来のエルゴメーターでは、キヤツチからフイニツシユに向けて負荷が順次大きくなって行くものであり、キヤツチ時に急に負荷がかからなかった。【０００８】  本発明はこのような従来の方法が有していた問題を解決しようとするものであり、キヤツチ時に負荷をかける事によりローイングフオームの指導修正を円滑に実現する事を目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】  そして、本発明は上記目的を達成する為の漕艇用エルゴメーターにおけるキヤツチ時の負荷装置である。【００１０】  負荷装置は、レール付き取付板と、こま付きスライド部とで構成されている。【００１１】  負荷方式は、取付板とスライド部を輪ゴムを束ねて引張バネとし負荷量は輪ゴムの束ねる本数により調整する。【００１２】  上記課題解決手段による作用は次の通りである。
漕艇の動作はキヤツチからフイニツシユ、すなわちローイング中は負荷がかかり、フイニツシユからキヤツチまではすなわちフオアード中には負荷がかからない。オールのブレードが水中にある間は負荷がかかり、オールのブレードが空中にある間は負荷はかからないのである。漕艇用エルゴメーターは、グリツプ（漕手の持つオールの握り部分）をローラーチエーンでエルゴメーター負荷部に接続されていて、ローイング中に負荷がかかり、フオアード中には、負荷はかからない様に出来ている。【００１３】  本発明は、エルゴメーターのローイングの中でも、キヤツチ時に更なる負荷をかける様に考案されている。その他の動作では、負荷はかからない。
【発明の効果】
【００１４】  上述したように、本発明の漕艇用エルゴメーターの負荷装置は、キヤツチ時に負荷が少ない欠点を解消し、実際にボートで漕ぐ状態に近づけローイングフオームの改善と筋力の向上に役立つものである
【発明を実施する為の最良の形態】
【００１５】  以下本発明の実施の形態を図１〜図５に基づいて説明する。
【００１６】  フイニツシユの姿勢（図５）からキヤツチ位置（図３）に向ってフオアードをとる時、２８ローラーチエーンは▲１▼の方向へ向う、この時１８、１９、接動ローラーは▲３▼の方向に回転する。２０、はねつるべは▲５▼の方向へ上る、２１、つるべ自体は▲５▼の方向に下る。
【００１７】  キヤツチを始める（図３）と２８、ローラーチエインは▲１▼の方向から▲２▼の方向へ向う１８、１９、接動ローラは▲４▼の方向に回転する。２０、はねつるべは▲６▼の方向に上る、２１、つるべは２２、天秤掛を引上げる。２２、天称掛は▲７▼の方向へ向う。２２天秤掛がはずれ１４天秤は▲９▼の方向へ、１１、噛込みクラツチも上昇し１２、クラツチづめが２８、ローラーチエーンを噛込む
【００１８】  ９、こま付き、スライド部は、２８ローラーチエーンと共に▲２▼の方向へ移動する。この時、１、取付板と９、スライド部を引合う２６、負荷ゴムが負荷となる。
【００１９】  １４、天秤の先端が６、はねあげローラーに当たると１４、天秤は▲１０▼の方向へ向う１１、噛込みクラツチも下がり２８、ローラーチエーンに噛込んでいた１２、クラツチづめも下がり、２８ローラーチエーンと１２、クラツチづめは、はずれる。
【００２０】  ２８ローラーチエーンと１２クラツチづめがはずれると、９スライド部は▲１▼の方向へ、その時、２４振子は固定された８、振子押えにより▲１４▼の方向へ、取付けられている２３あおり板も▲１４▼の方向へ向い、１４天秤を▲１０▼の方向へ押上げ２２天秤掛にしっかりと卦る。９、スライド部は１、取付板の４ストツパーの位置で停止する。２８、ローラーチエインは▲１▼の方向に向いフイニツシユの位置まで行く。
【００２１】  又新たにフイニツシユの姿勢からフオアードが始まる。この一連の動作がくりかえされる。負荷がかかるのは、キヤツチの位置、すなわち１２、クラツチづめが噛込んでから、６、はねあげローラーが１４天秤をはねあげ２３あおり板が２２天秤掛に押込み、１２クラツチづめがはずれるまでの間である。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施形態を示す漕艇用エルゴメーターの負荷装置図
【図２】レール付き取付板の平面図
【図３】本発明におけるキヤツチ時における平面図
【図４】本発明におけるクラツチづめがはずれる時の平面図
【図５】本発明におけるフイニツシユ時における平面図
【符号の説明】
【００２３】  １  エルゴメーターへの取付板
２  レール
３  レールどめ
４  ストツパー
５  ゴム掛
６  はね上げローラー
７  はね上げローラーどめ
８  振子押え
９  こま付スライド部
１０  噛み込みクラツチ上部
１１  噛み込みクラツチ下部
１２  クラツチづめ
１３  連結シヤフト
１４  天秤
１５  チエーンガイド（前）
１６  チエーンガイド（後）
１７  ゴム掛
１８  接動ローラー
１９  接動ローラー（ピン付）
２０  はねつるべ
２１  つるべ
２２  天秤掛
２３  あおり板
２４  振子
２５  こま
２６  負荷ゴム
２７  グリツプ
２８  ローラーチエーン
→▲１▼ローラーチエイン移動方向（ローイング中）
→▲２▼ローラーチエイン移動方向（フオアード中）
→▲３▼接動ローラ移動方向（フオアード中）
→▲４▼接動ローラ移動方向（ローイング中）
→▲５▼はねつるべ移動方向（もどり時）
→▲６▼はねつるべ移動方向（つり上時）
→▲７▼天秤掛移動方向（放れ時）
→▲８▼天秤掛移動方向（もどり時）
→▲９▼天秤移動方向（噛み込み時）
→▲１０▼天秤移動方向（はずれ時）
→▲１１▼あおり板移動方向（押込時）
→▲１２▼あおり板移動方向（もどり時）
→▲１３▼振子移動方向（もどり時）
→▲１４▼振子移動方向（押込み時）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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