(57)【要約】【課題】ウォッシャ液切れを防ぐことができるウォッシャ液回収装置を提供する。【解決手段】車両のエンジンルーム内に配設されるウォッシャタンクと、ウォッシャタンク内のウォッシャ液を、車両の噴射対象物に噴射するウォッシャ液噴射手段と、噴射対象物に噴射された使用済ウォッシャ液を、ウォッシャタンクとは別に設けられ、使用済ウォッシャ液タンクに回収する使用済ウォッシャ液回収機構と、を備えることを特徴とするウォッシャ液回収装置として提供可能である。【選択図】図１
2008179244.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のエンジンルーム内に配設されるウォッシャタンクと、
前記ウォッシャタンク内のウォッシャ液を、前記車両の噴射対象物に噴射するウォッシャ液噴射手段と、
前記噴射対象物に噴射された使用済ウォッシャ液を、前記ウォッシャタンクとは別に設けられ、使用済ウォッシャ液タンクに回収する使用済ウォッシャ液回収機構と、
を備えることを特徴とするウォッシャ液回収装置。
【請求項２】
前記使用済ウォッシャ液回収機構は、前記噴射対象物の表面を流れ落ちる前記使用済ウォッシャ液を、該噴射対象物の下方または上部および側面にて受ける液受部と、
該液受部に連通し、該液受部から下方に延びる形で設けられ、前記使用済ウォッシャ液を前記使用済ウォッシャ液タンクに導く導液通路、または該液受部の上部及び側部から前記使用済みウォッシャ液タンクへと導く導液通路と、
を含む請求項１に記載のウォッシャ液回収装置。
【請求項３】
前記噴射対象物はフロントガラスであり、
前記液受部は、前記フロントガラスの下縁に沿って、該フロントガラスの下部中央に向けて両側からそれぞれ下り勾配形態で設けられた液受溝であり、
前記導液通路は、該液受溝に対し前記フロントガラスの下部中央に連通する請求項２に記載のウォッシャ液回収装置。
【請求項４】
前記液受部と前記導液通路との連通状態を、遮断／開放の間で切り換える連通状態切換手段を備える請求項２または請求項３に記載のウォッシャ液回収装置。
【請求項５】
前記ウォッシャ液の噴射状態を検出する噴射状態検出手段を備え、
前記連通状態切換手段は、前記ウォッシャ液の噴射が検出された場合に、前記液受部と前記導液通路との連通状態を開放とし、前記ウォッシャ液の噴射の終了が検出されてから、予め定められた時間が経過した場合に、前記液受部と前記導液通路との連通状態を遮断とする請求項４に記載のウォッシャ液回収装置。
【請求項６】
前記使用済ウォッシャ液回収機構は、回収された前記使用済ウォッシャ液をフィルタリングするフィルタ手段を含む請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載のウォッシャ液回収装置。
【請求項７】
前記使用済ウォッシャ液タンクから前記ウォッシャタンクへ前記使用済ウォッシャ液を補給するウォッシャ液補給機構を備える請求項１ないし請求項６のいずれか１項に記載のウォッシャ液回収装置。
【請求項８】
前記ウォッシャタンク内のウォッシャ液の液量を検出するウォッシャ液量検出手段と、
前記ウォッシャ液の液量が予め定められる液量閾値を下回った場合に、前記使用済ウォッシャ液の補給に関連した制御出力であるウォッシャ液補給関連制御出力を行うウォッシャ液補給関連制御出力手段と、
を備える請求項７に記載のウォッシャ液回収装置。
【請求項９】
前記ウォッシャ液補給関連制御出力手段は、前記使用済ウォッシャ液を自動補給するための自動補給手段を含む請求項７または請求項８に記載のウォッシャ液回収装置。
【請求項１０】
前記ウォッシャ液補給関連制御出力手段は、前記使用済ウォッシャ液の補給をユーザに示唆するためのマニュアル補給示唆出力手段を含む請求項７ないし請求項９のいずれか１項に記載のウォッシャ液回収装置。
【請求項１１】
前記使用済ウォッシャ液タンクから前記使用済ウォッシャ液を排出するための使用済ウォッシャ液排出機構を備える請求項１ないし請求項１０のいずれか１項に記載のウォッシャ液回収装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に用いられるウォッシャ液回収装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両のフロントウィンドウまたはリヤウィンドウが汚れると、視界が悪くなり、車両の運転に支障を来すので、迅速に良好な視界を確保することが必要である。通常、ウィンドウが汚れた場合は、ウィンドウにウォッシャ液を噴射しながらワイパーを作動させ、汚れを拭き取るウォッシャ装置により良好な視界の確保が行われる。また、ヘッドライトにおいても、ヘッドライトの表面が汚れると、光の照射が妨げられ、夜間の走行に支障を来す。そのため、ヘッドライトにウォッシャ液を噴射しながら汚れをワイパで拭き取るウォッシャ装置が知られている。
【０００３】
ところで、上述のウォッシャ装置においては、運行前点検時等に、ウォッシャタンク内のウォッシャ液の残量の確認を行い、ウォッシャ液が不足した場合には、ウォッシャ液を適宜補給している。しかし、ウォッシャ液を補給するために、大抵はエンジンルーム内に設置されたウォッシャタンク内のウォッシャ液の残量を常に確認しておくことは、ボンネットを開ける必要があって煩わしく、手間のかかる作業であるとともに、忘れがちになる作業でもある。このような作業を自動的に、かつ、確実に行うために、ウォッシャ液の補給装置を配設することが考えられる。
【０００４】
そこで、エンジンルーム内に配設され、ペルチェ効果を示す熱電素子を放熱部材と吸熱部材とで挟んだ補水手段とを備え、前記吸熱部材の表面において結露される水分を前記ウォッシャタンクに供給するウォッシャ液補給装置が考案されている（特許文献１参照）。
【０００５】
また、車両に搭載される空調機の蒸発器から発生する凝縮水を、ウォッシャタンクに貯留する車両用冷却水貯留装置が考案されている（特許文献２参照）。
【０００６】
また、燃料電池搭載車両において、燃料電池スタックにおける反応時に生成された純水をウォッシャタンク供給する車両用燃料電池システムが考案されている（特許文献３参照）。
【０００７】
【特許文献１】特開平０９−０７１２２１号公報
【特許文献２】特開２００３−１２７６５２号公報
【特許文献３】特開２００４−３１１１０６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
特許文献１の構成では、十分な結露水を得るためには装置の大型化は避けられない。また、空気中に含まれる水分が少ない場合には結露自体が発生しないという問題もある。
【０００９】
特許文献２の構成では、空調機を動作させないと凝縮水を得られないという問題がある。
【００１０】
特許文献３の構成では、発明の対象が燃料電池搭載車両に限定されている。さらに、純水は元来、燃料電池スタックの加湿やラジエータの冷却のために使用されているので、加湿時や冷却時には純水がウォッシャタンクへ供給されないという問題がある。
【００１１】
また、補助のウォッシャタンクを設ける方法もあるが、ウォッシャ液の補給間隔が長くなるだけで、補給の手間を省くことはできない。また、補給間隔が長すぎて、補給を忘れてしまうこともあり得る。さらに、この構成では、補助タンクの分だけ車両重量が増加して、燃費の悪化につながることもある。
【００１２】
上記問題を背景として、本発明の課題は、ウォッシャ液切れを防ぐことができるウォッシャ液回収装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段および発明の効果】
【００１３】
上記課題を解決するためのウォッシャ液回収装置は、車両のエンジンルーム内に配設されるウォッシャタンクと、ウォッシャタンク内のウォッシャ液を、車両の噴射対象物に噴射するウォッシャ液噴射手段と、噴射対象物に噴射された使用済ウォッシャ液を、ウォッシャタンクとは別に設けられ、使用済ウォッシャ液タンクに回収する使用済ウォッシャ液回収機構と、を備えることを特徴とする。
【００１４】
従来の構成では、使用済ウォッシャ液は最終的に路面に流れ落ちるようになっていたが、上記構成によって、使用済ウォッシャ液を回収することにより、環境に及ぼす影響を低減することができる。また、元々車両にあったものを回収するので、車両重量が増加して燃費が悪化することもない。
【００１５】
また、本発明のウォッシャ液回収装置における使用済ウォッシャ液回収機構は、噴射対象物の表面を流れ落ちる使用済ウォッシャ液を、該噴射対象物の下方または上部および側面にて受ける液受部と、該液受部に連通し、該液受部から下方に延びる形で設けられ、使用済ウォッシャ液を使用済ウォッシャ液タンクに導く導液通路、または該液受部の上部及び側部から使用済みウォッシャ液タンクへと導く導液通路と、を含むように構成することもできる。
【００１６】
上記構成によって、使用済ウォッシャ液を効率よく回収することができる。また、回収するための動力部がないので、回収のためにエネルギーを消費してバッテリに負荷をかけることもない。
【００１７】
また、本発明のウォッシャ液回収装置における噴射対象物はフロントガラスであり、液受部は、フロントガラスの下縁に沿って、該フロントガラスの下部中央に向けて両側からそれぞれ下り勾配形態で設けられた液受溝であり、導液通路は、該液受溝に対しフロントガラスの下部中央に連通するように構成することもできる。
【００１８】
フロントガラスへウォッシャ液の噴射量，噴射頻度は、リアガラスあるいはヘッドライト等の他の噴射対象物に比べて格段に多い。上記構成によって、より多くの使用済ウォッシャ液を効率よく回収することができる。
【００１９】
また、本発明のウォッシャ液回収装置は、液受部と導液通路との連通状態を、遮断／開放の間で切り換える連通状態切換手段を備えるように構成することもできる。
【００２０】
上記構成によって、必要なときにのみ使用済ウォッシャ液を回収することができるとともに、異物の流入を抑制することもできる。また、雨水が流入して使用済ウォッシャ液の濃度が低下することを防ぐこともできる。
【００２１】
また、本発明のウォッシャ液回収装置は、ウォッシャ液の噴射状態を検出する噴射状態検出手段を備え、連通状態切換手段は、ウォッシャ液の噴射が検出された場合に、液受部と導液通路との連通状態を開放とし、ウォッシャ液の噴射の終了が検出されてから、予め定められた時間が経過した場合に、液受部と導液通路との連通状態を遮断とするように構成することもできる。
【００２２】
上記構成によって、より効率よく多くの使用済ウォッシャ液を回収することができるとともに、異物の流入を抑制することもできる。
【００２３】
また、本発明のウォッシャ液回収装置における使用済ウォッシャ液回収機構は、回収された使用済ウォッシャ液をフィルタリングするフィルタ手段を含むように構成することもできる。
【００２４】
上記構成によって、より確実に砂，埃，鳥の糞等の異物の流入を抑制することができる。
【００２５】
また、本発明のウォッシャ液回収装置は、使用済ウォッシャ液タンクからウォッシャタンクへ使用済ウォッシャ液を補給するウォッシャ液補給機構を備えるように構成することもできる。
【００２６】
上記構成によって、ウォッシャ液切れを防止することができる。また、使用済ウォッシャ液であっても、結露水や純水に比べてウィンドウの洗浄効果は大きいという利点がある。
【００２７】
また、本発明のウォッシャ液回収装置は、ウォッシャタンク内のウォッシャ液の液量を検出するウォッシャ液量検出手段と、ウォッシャ液の液量が予め定められる液量閾値を下回った場合に、使用済ウォッシャ液の補給に関連した制御出力であるウォッシャ液補給関連制御出力を行うウォッシャ液補給関連制御出力手段と、を備えるように構成することもできる。
【００２８】
上記構成によって、運転者は、ウォッシャ液量が低下していて、新品のウォッシャ液を補給するか使用済ウォッシャ液を補給するかのいずれかを行わなければならない時期に来ていることを知ることができる。
【００２９】
また、本発明のウォッシャ液回収装置におけるウォッシャ液補給関連制御出力手段は、使用済ウォッシャ液を自動補給するための自動補給手段を含むように構成することもできる。
【００３０】
上記構成によって、運転者のウォッシャ液の補給のための手間を省くことができる。
【００３１】
また、本発明のウォッシャ液回収装置におけるウォッシャ液補給関連制御出力手段は、使用済ウォッシャ液の補給をユーザに示唆するためのマニュアル補給示唆出力手段を含むように構成することもできる。
【００３２】
上記構成によって、運転者は、新品のウォッシャ液を補給するか、使用済ウォッシャ液を補給するかを選択することができる。
【００３３】
また、本発明のウォッシャ液回収装置は、使用済ウォッシャ液タンクから使用済ウォッシャ液を排出するための使用済ウォッシャ液排出機構を備えるように構成することもできる。
【００３４】
すなわち、ウォッシャ液が不足する前に、新品のウォッシャ液を補給する場合には、使用済ウォッシャ液タンクに回収したウォッシャ液を運転者あるいはディーラ等により回収するように構成することもできる。
【００３５】
上記構成によって、ウォッシャ液を余分に搭載し、車重を重くし燃費を悪化させたり、道路上等にウォッシャ液を廃棄せず回収、再利用等を行うことが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３６】
以下、本発明のウォッシャ液回収装置を、図面を参照しながら説明する。図１にウォッシャ液回収装置１００の構成を示す。ウォッシャ液回収装置１００は、車両のエンジンルームに設けられたメインタンク３１，メインタンク３１とは別に設けられて使用済ウォッシャ液を貯留する補助タンク３２，メインタンク３１のウォッシャ液を噴射するウォッシャポンプ２２，ウォッシャ液を噴射ノズル３５へ供給する供給管３４，ウォッシャ液を噴射する噴射ノズル３５，制御ユニット１等と、フロントガラス４１の下縁に沿って設けられた液受部４２ａ，液受部４２ａで集めたれた使用済ウォッシャ液を補助タンク３２に導く導液通路４３等を含んで構成される。なお、制御ユニット１，補助タンク３２，液受部４２ａ，液受溝４２ａ１（図３参照），導液通路４３が本発明の使用済ウォッシャ液回収機構に相当する。また、フロントガラス４１が本発明の噴射対象物に相当する。
【００３７】
リアウィンドウウォッシャあるいはヘッドライトウォッシャが装備されている場合には、フロントガラス４１以外に、本発明の噴射対象物にリアウィンドウガラス，ヘッドライトを含めてもよい。
【００３８】
メインタンク３１と補助タンク３２とは、ウォッシャ液移送バルブ２６が設けられた移送管３６を介して接続されている。なお、メインタンク３１が本発明のウォッシャタンクに相当し、補助タンク３２が本発明の使用済ウォッシャ液タンクに相当する。
【００３９】
液受部４２ａは、フロントガラス４１の下縁に沿って、該フロントガラスの下部中央に向けて両側からそれぞれ下り勾配形態で設けられた液受溝４２ａ１（図３参照）が設けられ、噴射ノズル３５からフロントガラス４１へ噴射された後の、使用済ウォッシャ液を効率よく導液通路４３へ流すことができるようになっている。
【００４０】
導液通路４３には、ウォッシャ液回収バルブ２４，フィルタ３３が設けられている。ウォッシャ液回収バルブ２４は、液受部４２ａと導液通路４３との連通状態を、遮断／開放の間で切り換えるためのもので、制御ユニット１により制御される（詳細は後述）。フィルタ３３は、使用済ウォッシャ液に含まれる、砂，埃，落ち葉等の不純物を取り除くためのもので、取り除く対象物の大きさに応じて、不繊布，濾紙，金属製あるいは樹脂製のスリットや網等を組み合わせて用いる。なお、フィルタ３３が本発明のフィルタ手段に相当する。
【００４１】
ドレンバルブ３７は、補助タンク３２に貯留された使用済ウォッシャ液を、ドレンホース３８を介して排出するためのものである。例えば、ディーラあるいは廃棄物処理施設等の、使用済ウォッシャ液を処理可能な施設において回収する場合に用いる。ドレンバルブ３７の開閉は、手動で行う構成、図示しない操作スイッチの操作により制御ユニット１により図示しないバルブ駆動回路を介して制御する構成のいずれを用いてもよい。なお、ドレンバルブ３７，ドレンホース３８が本発明の使用済ウォッシャ液排出機構に相当する。
【００４２】
制御ユニットおよびその周辺の構成は、図７を用いて後述する。
【００４３】
図２にウォッシャ液回収装置１００の構成の別例を示す。図２は、図１の変形例であり、図１と同様の構成のものについては、図１と同じ符号を付与してあるので、ここでの説明は割愛する。図２において図１と異なるのは、液受部の構成である。図２のように、液受部は、フロントガラス４１の下縁に沿って設けられた液受部４２ａが、フロントガラス４１の周縁に沿って、周縁を囲むように、側縁（４２ｂ）および上縁（４２ｃ）にまで延長されている。
【００４４】
図３に、液受部４２ａおよび上縁液受部４２ｃの、図２のＡ方向から見た断面図を示す。上縁液受部４２ｃは、フロントガラス４１の上縁から略庇状に前方に突出し、上縁液受溝４２ｃ１が形成されている。図４に、側縁液受部４２ｂの水平面に平行な（すなわち、図２のＢ方向から見た）断面図を示す。側縁液受部４２ｂの断面形状は、上縁液受部４２ｃとほぼ同じで、側縁液受溝４２ｂ１が形成されている。側縁ノズル３５から噴射されたウォッシャ液は、車両の速度や風向きにより噴射方向が変化し、例えば、フロントガラス４１の上縁を超えることもある。同様に、フロントガラス４１の側縁を超えることもある。このとき、各縁部を越えて飛散しようとするウォッシャ液を、それぞれの液受溝（４２ｃ１，４２ｂ１）で飛散を防止して、液受溝あるいはフロントガラス４１を流れ落ちるようにようにし、フロントガラス４１下縁の液受部４２ａにおいて使用済ウォッシャ液として回収することができる。
【００４５】
また、図５のように、ウォッシャ液を上縁液受部４２ｃにおいて回収する構成としてもよい。図５の例では、上縁液受部４２ｃの液受溝４２ｃ２は、例えば断面が雨樋のように、車両の略前方に向かって開口している。そして、液受溝４２ｃ２において集められた使用済ウォッシャ液は、側縁液受部４２ｂを経由して回収される。４５は車両の天井部である。上縁液受部４２ｃは、集められた使用済ウォッシャ液が側縁液受部４２ｂへ流れ込むように中央から左右に向かって下り勾配となっている。
【００４６】
図５の構成において、図６のように、上縁液受部４２ｃおよび側縁液受部４２ｂを管状とし、その一部に使用済ウォッシャ液を回収するための開口部（４２ｃ３，４２ｂ３）を設ける構成としてもよい。開口部の形状，開口位置，開口部の数には制約はなく、ウォッシャ液の噴射方向に応じて定められる。
【００４７】
図７を用いて、制御ユニット１およびその周辺の構成について説明する。制御ユニット１は、メインタンク液量センサ１１，補助タンク液量センサ１２，ウォッシャスイッチ１３，移送スイッチ１４，ウォッシャポンプ駆動回路２１，ウォッシャ液回収バルブ駆動回路２３，ウォッシャ液移送バルブ駆動回路２５，表示部２７，およびこれらの接続された制御回路８等を備えている。なお、制御ユニット１が本発明のウォッシャ液補給関連制御出力手段，自動補給手段に相当する。
【００４８】
メインタンク液量センサ１１，補助タンク液量センサ１２は、ウォッシャ液あるいは使用済ウォッシャ液の液面の位置にしたがって上下する浮きの位置によって、浮きの取り付け部に設けられた周知のポテンショメータの抵抗値が変化するもので、その抵抗値に応じて発生する電圧値が制御回路８に送られる。制御回路８では、その電圧値をＡ／Ｄ変換部８６によりデジタル値にするとともに演算により液量を求める。なお、メインタンク液量センサ１１が本発明のウォッシャ液量検出手段に相当する。
【００４９】
ウォッシャスイッチ１３は、例えばワイパスイッチを組み合わされて構成されるレバースイッチのようなメカニカルスイッチとして構成され、ウォッシャ液の噴射／停止のために用いる。ウォッシャスイッチ１３がオン状態になると、制御回路８からウォッシャポンプ駆動回路２１に指令が送られ、ウォッシャポンプ２２が駆動し、メインタンク３１のウォッシャ液が供給管３４を通りノズル３５から噴射される。なお、ウォッシャポンプ駆動回路２１，ウォッシャポンプ２２，供給管３４，噴射ノズル３５が本発明のウォッシャ液噴射手段に相当する。また、ウォッシャスイッチ１３が本発明の噴射状態検出手段に相当する。
【００５０】
移送スイッチ１４は、例えばメカニカルスイッチとして構成され、補助タンク３２からメインタンク３１に使用済ウォッシャ液を移送するために、ウォッシャ液移送バルブ２６の開閉を行うためのものである。移送スイッチ１４がオン状態になると、制御回路８からウォッシャ液移送バルブ駆動回路２５に指令が送られ、ウォッシャ液移送バルブ２６が開状態となって、補助タンク３２からメインタンク３１に使用済ウォッシャ液が移送される。移送スイッチ１４は、例えばウォッシャスイッチ１３の近傍やセンターコンソールに設けられる。なお、ウォッシャ液移送バルブ駆動回路２５，ウォッシャ液移送バルブ２６が本発明のウォッシャ液補給関連制御出力手段，自動補給手段に相当する。
【００５１】
ウォッシャ液回収バルブ駆動回路２３は、制御回路８からの指令により、ウォッシャ液回収バルブ２４の遮断／開放の切換を行うためのものである。なお、ウォッシャ液回収バルブ駆動回路２３，ウォッシャ液回収バルブ２４が本発明の連通状態切換手段に相当する。
【００５２】
表示部２７は、ＬＥＤあるいはＬＣＤおよびこれらの周辺回路を含んで構成され、例えばウォッシャ液量に関する情報を表示出力する。表示部２７は、例えば、計器パネル内あるいはセンターコンソール等に設けられる。なお、表示部２７が本発明のウォッシャ液補給関連制御出力手段，マニュアル補給示唆出力手段に相当する。また、制御ユニット１，ウォッシャ液移送バルブ駆動回路２５，ウォッシャ液移送バルブ２６，補助タンク３２が本発明のウォッシャ液補給機構に相当する。
【００５３】
制御回路８は通常のコンピュータとして構成されており、周知のＣＰＵ８１，ＲＯＭ８２，ＲＡＭ８３，入出力回路であるＩ／Ｏ８４，Ａ／Ｄ変換部８６，フラッシュメモリ９０，およびこれらの構成を接続するバスライン８５が備えられている。ＣＰＵ８１は、ＲＯＭ８２に記憶された制御プログラム８２ｐおよびデータにより制御を行う。
【００５４】
Ａ／Ｄ変換部８６は周知のＡ／Ｄ（アナログ／デジタル）変換回路を含み、例えば上記の各液量センサ（１１，１２）等から制御回路８に入力されるアナログデータをＣＰＵ８１で演算可能なデジタルデータに変換するものである。
【００５５】
フラッシュメモリ９０は電気的に書き換え可能な半導体記憶媒体で、ウォッシャ液回収装置１００の動作に必要な情報およびデータが記憶されている。なお、フラッシュメモリ９０は、制御ユニット１がオフ状態になっても記憶内容が保持されるようになっている。
【００５６】
図８を用いて使用済ウォッシャ液回収制御処理について説明する。なお、本処理は制御プログラム８２ｐに含まれ、制御プログラム８２ｐの他の処理とともに繰り返し実行される。まず、ウォッシャスイッチ１３の情報を取得する（Ｓ１１）。ウォッシャスイッチ１３がオン状態すなわち噴射指示の場合（Ｓ１２：Ｙｅｓ）、制御回路８からウォッシャポンプ駆動回路２１に指令を送り、ウォッシャポンプ２２を駆動させ、ウォッシャ液を噴射させる（Ｓ１３）。そして、制御回路８からウォッシャ液回収バルブ駆動回路２３に指令を送り、ウォッシャ液回収バルブ２４を開状態として、液受部４２ａと導液通路４３との連通状態を開放とする（Ｓ１４）。
【００５７】
次に、補助タンク液量センサ１２から補助タンク液量情報を取得する（Ｓ１５）。補助タンク液量情報が、予め定められた補助タンクの貯留液量の上限値に到達した場合（Ｓ１６：Ｙｅｓ）、制御回路８からウォッシャ液回収バルブ駆動回路２３に指令を送り、ウォッシャ液回収バルブ２４を閉状態として、液受部４２ａと導液通路４３との連通状態を遮断し、使用済ウォッシャ液の回収を終了する（Ｓ２４）。
【００５８】
一方、補助タンク液量情報が、予め定められた補助タンクの貯留液量の上限値に到達していない場合（Ｓ１６：Ｎｏ）、ウォッシャスイッチ１３の情報を取得する（Ｓ１７）。ウォッシャスイッチ１３がオフ状態すなわち噴射停止指示の場合（Ｓ１８：Ｙｅｓ）、制御回路８からウォッシャポンプ駆動回路２１に指令を送り、ウォッシャポンプ２２駆動の停止させ、ウォッシャ液の噴射を停止させる（Ｓ１９）。
【００５９】
ウォッシャスイッチ１３がオフ状態でない場合（Ｓ１８：Ｎｏ）、ステップＳ１５へ戻り、使用済ウォッシャ液の回収を継続する。
【００６０】
ステップＳ１９でウォッシャ液の噴射を停止させた後、ウォッシャ液回収バルブ２４を閉状態するためのタイミングを生成するためのタイマをスタートさせる（Ｓ２０）。ダウンカウンタでもよい。
【００６１】
次に、補助タンク液量センサ１２から補助タンク液量情報を取得する（Ｓ２１）。補助タンク液量情報が、予め定められた補助タンクの貯留液量の上限値に到達した場合（Ｓ２２：Ｙｅｓ）、制御回路８からウォッシャ液回収バルブ駆動回路２３に指令を送り、ウォッシャ液回収バルブ２４を閉状態として、液受部４２ａと導液通路４３との連通状態を遮断し、使用済ウォッシャ液の回収を終了する（Ｓ２４）。
【００６２】
一方、補助タンク液量情報が、予め定められた補助タンクの貯留液量の上限値に到達していない場合（Ｓ２２：Ｎｏ）、タイマの値が、例えば５秒のような予め定められた時間に相当する時間閾値を経過したかどうかを調べ、その時間閾値を経過した場合（Ｓ２３：Ｙｅｓ）、ウォッシャ液回収バルブ２４を閉状態として、液受部４２ａと導液通路４３との連通状態を遮断し、使用済ウォッシャ液の回収を終了する（Ｓ２４）。
【００６３】
タイマの値が時間閾値を超えない場合（Ｓ２３：Ｎｏ）、ステップＳ２１へ戻り、使用済ウォッシャ液の回収を継続する。
【００６４】
図９を用いて、使用済ウォッシャ液移送制御処理について説明する。なお、本処理は制御プログラム８２ｐに含まれ、制御プログラム８２ｐの他の処理とともに繰り返し実行される。まず、メインタンク液量センサ１１からメインタンク液量情報を取得する（Ｓ３１）。メインタンクの液量が予め定められた液量閾値を下回る場合（Ｓ３２：Ｙｅｓ）、表示部２７によりウォッシャ液量が低下している旨の情報を出力する（Ｓ３３）。
【００６５】
ウォッシャ液量低下情報の表示は、ＬＥＤを予め定められた表示色あるいは表示パターンで点灯する方法、あるいはＬＣＤに「ウォッシャ液量が低下しています」といった警告メッセージを表示する方法を用いる。
【００６６】
次に、移送スイッチ１４情報を取得する（Ｓ３４）。移送スイッチ１４がオン状態すなわち移送指示である場合（Ｓ３５：Ｙｅｓ）、制御回路８からウォッシャ液移送バルブ駆動回路２５に指令を送り、ウォッシャ液移送バルブ２６を開状態とし、補助タンク３２からメインタンク３１への使用済ウォッシャ液の移送を開始する（Ｓ３６）。
【００６７】
次に、メインタンク液量センサ１１からメインタンク液量情報を取得する（Ｓ３７）。メインタンクの液量が、予め定められたメインタンクの貯留液量の上限値に到達した場合（Ｓ３８：Ｙｅｓ）、制御回路８からウォッシャ液移送バルブ駆動回路２５に指令を送り、ウォッシャ液移送バルブ２６を閉状態として、使用済ウォッシャ液の移送を終了する（Ｓ４３）。
【００６８】
一方、メインタンクの液量が、予め定められたメインタンクの貯留液量の上限値に到達していない場合（Ｓ３８：Ｎｏ）、補助タンク液量センサ１２から補助タンク液量情報を取得する（Ｓ３９）。補助タンクの液量が、予め定められた補助タンクの貯留液量の下限値に到達した場合（Ｓ４０：Ｙｅｓ）、制御回路８からウォッシャ液移送バルブ駆動回路２５に指令を送り、ウォッシャ液移送バルブ２６を閉状態として、使用済ウォッシャ液の移送を終了する（Ｓ４３）。
【００６９】
一方、補助タンク液量情報が、予め定められた補助タンクの貯留液量の下限値に到達していない場合（Ｓ４０：Ｎｏ）、移送スイッチ１４情報を取得する（Ｓ４１）。移送スイッチ１４がオフ状態すなわち移送停止指示である場合（Ｓ４２：Ｙｅｓ）、制御回路８からウォッシャ液移送バルブ駆動回路２５に指令を送り、ウォッシャ液移送バルブ２６を閉状態とし、使用済ウォッシャ液の移送を終了する（Ｓ４３）。
【００７０】
一方、移送スイッチ１４がオフ状態でない場合（Ｓ４２：Ｎｏ）、ステップＳ３７へ戻り、上述の使用済ウォッシャ液の移送停止条件が成立するまで、使用済ウォッシャ液の移送を継続する。
【００７１】
使用済ウォッシャ液の移送を終了した後に、表示部２７によるウォッシャ液量が低下している旨の情報出力を停止する（Ｓ４４）。なお、使用済ウォッシャ液の移送を行っても、メインタンクの液量がまだ予め定められた液量閾値を下回っている場合は、該表示を継続してもよい。
【００７２】
図９の使用済ウォッシャ液移送制御処理では、ユーザの手動操作により使用済ウォッシャ液の移送を行っているが、ユーザの操作を必要とすることなく使用済ウォッシャ液の移送を行うようにしてもよい。図１０にそのフロー図を示す。
【００７３】
まず、メインタンク液量センサ１１からメインタンク液量情報を取得する（Ｓ５１）。メインタンクの液量が予め定められた液量閾値を下回る場合（Ｓ５２：Ｙｅｓ）、制御回路８からウォッシャ液移送バルブ駆動回路２５に指令を送り、ウォッシャ液移送バルブ２６を開状態とし、補助タンク３２からメインタンク３１への使用済ウォッシャ液の移送を開始する（Ｓ５６）。
【００７４】
次に、メインタンク液量センサ１１からメインタンク液量情報を取得する（Ｓ５７）。メインタンクの液量が、予め定められたメインタンクの貯留液量の上限値に到達した場合（Ｓ５８：Ｙｅｓ）、制御回路８からウォッシャ液移送バルブ駆動回路２５に指令を送り、ウォッシャ液移送バルブ２６を閉状態として、使用済ウォッシャ液の移送を終了する（Ｓ６３）。
【００７５】
一方、メインタンクの液量が、予め定められたメインタンクの貯留液量の上限値に到達していない場合（Ｓ５８：Ｎｏ）、補助タンク液量センサ１２から補助タンク液量情報を取得する（Ｓ５９）。補助タンクの液量が、予め定められた補助タンクの貯留液量の下限値に到達した場合（Ｓ６０：Ｙｅｓ）、制御回路８からウォッシャ液移送バルブ駆動回路２５に指令を送り、ウォッシャ液移送バルブ２６を閉状態として、使用済ウォッシャ液の移送を終了する（Ｓ６３）。
【００７６】
一方、補助タンク液量情報が、予め定められた補助タンクの貯留液量の下限値に到達していない場合（Ｓ６０：Ｎｏ）、ステップＳ５７へ戻り、上述の使用済ウォッシャ液の移送停止条件が成立するまで、使用済ウォッシャ液の移送を継続する。
【００７７】
使用済ウォッシャ液の移送中に、その旨の情報を表示部２７に出力してもよい。また、使用済ウォッシャ液の移送を行っても、メインタンクの液量がまだ予め定められた液量閾値を下回っている場合にも、その旨の情報を表示部２７に出力してもよい。
【００７８】
以上、本発明の実施の形態を説明したが、これらはあくまで例示にすぎず、本発明はこれらに限定されるものではなく、特許請求の範囲の趣旨を逸脱しない限りにおいて、当業者の知識に基づく種々の変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００７９】
【図１】ウォッシャ液回収装置の構成を示す図。
【図２】ウォッシャ液回収装置の構成の別例を示す図。
【図３】上縁，下縁液受部の断面構成を示す図。
【図４】側縁液受部の水平面における断面構成を示す図。
【図５】上縁液受部の断面構成の別例を示す図。
【図６】上縁，側縁液受部の構成の別例を示す図。
【図７】制御ユニットの構成を示す図。
【図８】使用済ウォッシャ液回収制御処理を説明するフロー図。
【図９】使用済ウォッシャ液移送制御処理を説明するフロー図。
【図１０】使用済ウォッシャ液移送制御処理の別例を説明するフロー図。
【符号の説明】
【００８０】
１  制御ユニット（ウォッシャ液補給関連制御出力手段，自動補給手段，使用済ウォッシャ液回収機構，ウォッシャ液補給機構）
８  制御回路
１１    メインタンク液量センサ（ウォッシャ液量検出手段）
１２    補助タンク液量センサ
１３    ウォッシャスイッチ（噴射状態検出手段）
１４    移送スイッチ
２１    ウォッシャポンプ駆動回路（ウォッシャ液噴射手段）
２２    ウォッシャポンプ（ウォッシャ液噴射手段）
２３    ウォッシャ液回収バルブ駆動回路（連通状態切換手段）
２４    ウォッシャ液回収バルブ（連通状態切換手段）
２５    ウォッシャ液移送バルブ駆動回路（ウォッシャ液補給関連制御出力手段，自動補給手段，ウォッシャ液補給機構）
２６    ウォッシャ液移送バルブ（ウォッシャ液補給関連制御出力手段，自動補給手段，ウォッシャ液補給機構）
２７    表示部（ウォッシャ液補給関連制御出力手段，マニュアル補給示唆出力手段）
３１    メインタンク（ウォッシャタンク）
３２    補助タンク（使用済ウォッシャ液タンク，使用済ウォッシャ液回収機構，ウォッシャ液補給機構）
３３    フィルタ（フィルタ手段）
３４    供給管（ウォッシャ液噴射手段）
３５    噴射ノズル（ウォッシャ液噴射手段）
３７    ドレンバルブ（使用済ウォッシャ液排出機構）
３８    ドレンホース（使用済ウォッシャ液排出機構）
４１    フロントガラス（噴射対象物）
４２ａ  液受部（使用済ウォッシャ液回収機構）
４２ａ１  液受溝（使用済ウォッシャ液回収機構）
４３    導液通路（使用済ウォッシャ液回収機構）
１００    ウォッシャ液回収装置
【図１】
2008179244.tif 000003
【図２】
2008179244.tif 000004
【図３】
2008179244.tif 000005
【図４】
2008179244.tif 000006
【図５】
2008179244.tif 000007
【図６】
2008179244.tif 000008
【図７】
2008179244.tif 000009
【図８】
2008179244.tif 000010
【図９】
2008179244.tif 000011
【図１０】
2008179244.tif 000012