(57)【要約】【課題】構造を簡素化して小型化を図ることができ、大きな粘性抵抗を得ることのできる緩衝装置を提供する。【解決手段】開放状態の扉１００を閉鎖する時、衝撃受止部材１０の接触部１１と扉１００の内面とが当接すると、衝撃受止部材１０（接触部１１）が衝撃を受けて、ハウジング２内部に押し込まれるように直線移動し、圧縮コイルばね５０を圧縮する。同時に、筒部螺旋溝１２ａと嵌合されている軸部突出部２１ａが筒部螺旋溝１２ａに沿って移動することにより、軸状部２１（抵抗付与部材２０）が回転運動を行う。抵抗付与部材２０は、固定ケース４の収容空間４ｃと回転円板２３との間にグリスＧが封入されているので、衝撃受止部材１０側から見て時計周りに回転運動しながら急激に減速される。【選択図】図７
2008025625.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
扉等の移動部材との接触時にその移動部材の有する運動エネルギーを吸収することによって機械的な衝撃を緩和するための緩衝装置であって、
軸線方向の一端部側に前記移動部材と接触する接触部が形成されるとともに、軸線方向の他端部側に筒状部又は軸状部が形成され、軸線方向の往復直線運動が可能に保持された移動体と、
軸線方向の一端部側に前記移動体の筒状部に挿入される軸状部又はその移動体の軸状部が挿入される筒状部が形成されるとともに、軸線方向の他端部側において径方向に延びて粘性流体と接する回転面を有する回転抵抗部が形成され、軸線周りでの往復回転運動が可能に保持された回転体と、
それら移動体の筒状部又は軸状部と回転体の軸状部又は筒状部との間に配置され、前記移動体の往復直線運動を前記回転体の往復回転運動へ変換する運動変換機構とを備え、
その運動変換機構は、前記移動体又は回転体の筒状部内周面又は軸状部外周面に形成された螺旋溝形状の第一係合部と、その第一係合部と前記回転体又は移動体の軸状部外周面又は筒状部内周面との間に位置して当該第一係合部と係合する第二係合部とを含み、
前記接触部で衝撃力を受けた移動体が軸線方向の他端部側に直線移動したとき、前記運動変換機構の第一係合部と第二係合部との係合によって前記回転体の回転抵抗部が軸線周りで回転し、前記移動部材の有する運動エネルギーを前記回転抵抗部に接する粘性流体の粘性抵抗で吸収することによって衝撃を緩和することを特徴とする緩衝装置。
【請求項２】
扉等の移動部材との接触時にその移動部材の有する運動エネルギーを吸収することによって機械的な衝撃を緩和するための緩衝装置であって、
軸線方向の一端部側に前記移動部材と接触する接触部が形成されるとともに、軸線方向の他端部側に筒状部が形成され、軸線方向の往復直線運動が可能で軸線周りでの回転運動が不能に保持された移動体と、
軸線方向の一端部側に前記移動体の筒状部に挿入される軸状部が形成されるとともに、軸線方向の他端部側において径方向に延びて粘性流体と接する回転面を有する回転抵抗部が形成され、軸線周りでの往復回転運動が可能で軸線方向の直線運動が不能に保持された回転体と、
それら移動体の筒状部と回転体の軸状部との間に配置され、前記移動体の往復直線運動を前記回転体の往復回転運動へ変換する運動変換機構とを備え、
その運動変換機構は、前記移動体の筒状部内周面に形成された螺旋溝形状の第一係合部と、その第一係合部と前記回転体の軸状部外周面との間に位置して当該第一係合部と係合する第二係合部とを含み、
前記接触部で衝撃力を受けた移動体が軸線方向の他端部側に直線移動したとき、前記運動変換機構の第一係合部と第二係合部との係合によって前記回転体の回転抵抗部が軸線周りで回転し、前記移動部材の有する運動エネルギーを前記回転抵抗部に接する粘性流体の粘性抵抗で吸収することによって衝撃を緩和することを特徴とする緩衝装置。
【請求項３】
前記第一係合部は、前記移動体の筒状部内周面から筒状部外周面に貫通状に形成された螺旋溝として構成される一方、
前記第二係合部は、前記回転体の軸状部外周面から一体的に突出形成された突起として構成されている請求項２に記載の緩衝装置。
【請求項４】
前記移動体又は回転体の筒状部と前記回転体又は移動体の軸状部との間には、前記移動体を軸線方向の一端部側に付勢するために圧縮コイルばね等の弾性部材が介装され、
その弾性部材は、
前記接触部で衝撃力を受けた移動体が軸線方向の他端部側に直線移動するときにはその衝撃力によって弾性変形して、前記粘性流体の粘性抵抗とともに衝撃を緩和する一方、
前記移動体が軸線方向の一端部側に直線移動するときには弾性復帰して、前記粘性流体の粘性抵抗を軽減する請求項１ないし３のいずれか１項に記載の緩衝装置。
【請求項５】
前記第一係合部は多条の螺旋溝形状に形成される一方、
前記第二係合部はその第一係合部の各条の螺旋溝にそれぞれ係合する形態で複数形成されている請求項１ないし４のいずれか１項に記載の緩衝装置。
【請求項６】
前記回転抵抗部は、複数の円形状の回転板がそれら回転板の間に位置する固定板に挟まれる形態で平行状に配置され、各々の回転板と固定板との間に前記粘性流体を介在させてある請求項１ないし５のいずれか１項に記載の緩衝装置。
【請求項７】
前記固定板の周縁部を軸線方向に連結することによって固定壁が形成され、その固定壁の内部に前記回転板を収容するための収容空間が形成された固定ケースを構成し、
その固定ケースは、軸線方向の直線運動及び軸線周りでの回転運動がともに不能となるように固定配置されている請求項６に記載の緩衝装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は機械的な衝撃を緩和するための緩衝装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
緩衝装置はショックアブソーバーやダンパーとも呼称され、扉等の移動部材との衝突（接触）時にその移動部材の有する運動エネルギーを吸収することによって機械的な衝撃を緩和（軽減）することができる。このような緩衝装置は、一般的に、机の引出しのような直線的な運動を直線的に変位する衝撃受止部材で受け止めたり、回転式の扉や便器の便座、便器蓋のような回転運動を回転変位する衝撃受止部材で受け止めたりする場合に用いられる。また、車両用グローブボックスの回転運動を軸線方向に沿って直線的に変位するシャフト（移動体）で受け止め、軸線周りで回転変位する回転体又はシャフト及び回転体を収容する内筒に運動方向を変換して減衰力を発揮するオイルダンパー（減衰装置）も開示されている（特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特許第２５８６９８３号公報
【０００４】
特許文献１のオイルダンパーでは、グローブボックスの閉鎖時にはシャフトが軸線方向に沿って押し込まれ、回転体が軸線周りで回転する。一方、グローブボックスの開放時にはシャフトと回転体とが軸線方向に沿って引き出され、シャフト及び回転体を収容する内筒が軸線周りで回転する。このように、シャフトが軸線方向に移動する際の向き（押し込み又は引き出し）によって軸線周りで回転する部材が異なり、かつ開放時には回転体をシャフトとともに直線運動させるために、構造が複雑化し小型化を図ることが困難である。なお、シャフト及び回転体を収容する内筒とその内筒と回転可能に嵌合するシリンダとの間にオイル（粘性流体）を密封充填する必要があるので、シリンダの密閉性を維持するために高価になるおそれもある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の課題は、構造を簡素化して小型化を図ることができ、大きな粘性抵抗を得ることのできる緩衝装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段及び発明の効果】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明の緩衝装置は、
扉等の移動部材との接触時にその移動部材の有する運動エネルギーを吸収することによって機械的な衝撃を緩和するための緩衝装置であって、
軸線方向の一端部側に前記移動部材と接触する接触部が形成されるとともに、軸線方向の他端部側に筒状部又は軸状部が形成され、軸線方向の往復直線運動が可能に保持された移動体と、
軸線方向の一端部側に前記移動体の筒状部に挿入される軸状部又はその移動体の軸状部が挿入される筒状部が形成されるとともに、軸線方向の他端部側において径方向に延びて粘性流体と接する回転面を有する回転抵抗部が形成され、軸線周りでの往復回転運動が可能に保持された回転体と、
それら移動体の筒状部又は軸状部と回転体の軸状部又は筒状部との間に配置され、前記移動体の往復直線運動を前記回転体の往復回転運動へ変換する運動変換機構とを備え、
その運動変換機構は、前記移動体又は回転体の筒状部内周面又は軸状部外周面に形成された螺旋溝形状の第一係合部と、その第一係合部と前記回転体又は移動体の軸状部外周面又は筒状部内周面との間に位置して当該第一係合部と係合する第二係合部とを含み、
前記接触部で衝撃力を受けた移動体が軸線方向の他端部側に直線移動したとき、前記運動変換機構の第一係合部と第二係合部との係合によって前記回転体の回転抵抗部が軸線周りで回転し、前記移動部材の有する運動エネルギーを前記回転抵抗部に接する粘性流体の粘性抵抗で吸収することによって衝撃を緩和することを特徴とする。
【０００７】
このように、移動体の往復直線運動を回転体の往復回転運動へ変換する運動変換機構を設け、移動部材の有する運動エネルギーを回転抵抗部に接する粘性流体の粘性抵抗で吸収することによって、軸線方向の移動ストロークを軸線周りの回転ストロークに置き換えて衝撃を緩和する。これによって、緩衝装置の軸線方向の長さを短縮して小型化できる。また、径方向に拡がる回転抵抗部の回転面全体で衝撃を緩和することができる。なお、例えば回転板（回転抵抗部）の回転面にグリス等の粘性流体を塗布することによっても大きな粘性抵抗を得ることができるので、粘性流体を高度に密閉されたケース等に収納しなくてもよい場合には、より安価に構成できる。
【０００８】
このような緩衝装置において、（１）移動体が筒状部を有し回転体が軸状部を有する場合と、（２）移動体が軸状部を有し回転体が筒状部を有する場合とが含まれる。したがって、第一係合部を構成する螺旋溝について、（１）移動体の筒状部内周面に螺旋溝が形成される場合、（２）回転体の軸状部外周面に螺旋溝が形成される場合、（３）回転体の筒状部内周面に螺旋溝が形成される場合、（４）移動体の軸状部外周面に螺旋溝が形成される場合が含まれる。また、第二係合部は、回転体又は移動体の軸状部外周面又は筒状部内周面から一体的に突出形成されて第一係合部（螺旋溝）と係合する突起で構成したり、回転体又は移動体の軸状部外周面又は筒状部内周面と第一係合部（螺旋溝）とで挟まれ、かつ回転体又は移動体と一体的に移動できる部材で構成したりすることができる。なお、粘性流体として、グリス、シリコンオイル等を用いることができる。
【０００９】
また、上記課題を解決するために、本発明の緩衝装置の具体的構成は、
扉等の移動部材との接触時にその移動部材の有する運動エネルギーを吸収することによって機械的な衝撃を緩和するための緩衝装置であって、
軸線方向の一端部側に前記移動部材と接触する接触部が形成されるとともに、軸線方向の他端部側に筒状部が形成され、軸線方向の往復直線運動が可能で軸線周りでの回転運動が不能に保持された移動体と、
軸線方向の一端部側に前記移動体の筒状部に挿入される軸状部が形成されるとともに、軸線方向の他端部側において径方向に延びて粘性流体と接する回転面２３ａを有する回転抵抗部が形成され、軸線周りでの往復回転運動が可能で軸線方向の直線運動が不能に保持された回転体と、
それら移動体の筒状部と回転体の軸状部との間に配置され、前記移動体の往復直線運動を前記回転体の往復回転運動へ変換する運動変換機構とを備え、
その運動変換機構は、前記移動体の筒状部内周面に形成された螺旋溝形状の第一係合部と、その第一係合部と前記回転体の軸状部外周面との間に位置して当該第一係合部と係合する第二係合部とを含み、
前記接触部で衝撃力を受けた移動体が軸線方向の他端部側に直線移動したとき、前記運動変換機構の第一係合部と第二係合部との係合によって前記回転体の回転抵抗部が軸線周りで回転し、前記移動部材の有する運動エネルギーを前記回転抵抗部に接する粘性流体の粘性抵抗で吸収することによって衝撃を緩和することを特徴とする。
【００１０】
このような緩衝装置では、運動変換機構が、移動体の筒状部内周面に形成された螺旋溝形状の第一係合部と、その第一係合部と回転体の軸状部外周面との間に位置して第一係合部と係合する第二係合部とを含んで構成されるので、移動体の直線運動による変位が回転体の回転運動の変位として円滑に伝達される。また、移動部材からの衝撃力を受ける移動体は筒状部を有するので、回転体の軸状部よりも太く形成して強度を向上させることが容易になる。
【００１１】
具体的には、第一係合部は、移動体の筒状部内周面から筒状部外周面に貫通状に形成された螺旋溝として構成される一方、第二係合部は、回転体の軸状部外周面から一体的に突出形成された突起として構成されていることが望ましい。これによって、螺旋溝（第一係合部）への突起（第二係合部）の嵌め込み（組立）が外部から容易に行なえる。
【００１２】
そしてこれらの緩衝装置では、
移動体又は回転体の筒状部と回転体又は移動体の軸状部との間には、移動体を軸線方向の一端部側に付勢するために圧縮コイルばね等の弾性部材が介装（挿入・配置）され、
その弾性部材は、
接触部で衝撃力を受けた移動体が軸線方向の他端部側に直線移動するときにはその衝撃力によって弾性変形して、粘性流体の粘性抵抗とともに衝撃を緩和する一方、
移動体が軸線方向の一端部側に直線移動するときには弾性復帰して、粘性流体の粘性抵抗を軽減することができる。
【００１３】
これによって、衝撃力を受けたとき、弾性部材の弾性変形によって、粘性流体の粘性抵抗とともに衝撃が一層短時間で緩和できる。また、弾性部材の弾性復帰によって、移動体が一端部側に戻る際の粘性流体の粘性抵抗を軽減できるので、移動部材を戻すときの操作が楽になる。
【００１４】
また、第一係合部を多条の螺旋溝形状に形成する一方、第二係合部をその第一係合部の各条の螺旋溝にそれぞれ係合する形態で複数形成することができる。これによって、第二係合部を構成する突起等が多条の螺旋溝の各々に係合（挿入）されるので、第一係合部に対する第二係合部の保持が安定し、両者間のこじれの発生を防止できる。
【００１５】
その際、回転抵抗部は、複数の円形状の回転板がそれら回転板の間に位置する固定板に挟まれる形態で平行状に配置され、各々の回転板と固定板との間に粘性流体を介在させてあるので、狭いスペースで大きな粘性抵抗を発生させることができる。
【００１６】
具体的には、固定板の周縁部を軸線方向に連結することによって固定壁が形成され、その固定壁の内部に回転板を収容するための収容空間が形成された固定ケースを構成し、その固定ケースを、軸線方向の直線運動及び軸線周りでの回転運動がともに不能となるように固定配置することができる。このように、固定ケースを固定配置することにより、移動体の回転運動を阻止し、回転体の直線運動を阻止することができる。これにより、運動エネルギーの吸収（衝撃の緩和）ロスを小さくして、移動体の往復運動を回転体の回転運動に効率よく変換することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
（実施例）
以下、本発明の実施の形態を、図面を用いて説明する。図１は本発明に係わるショックアブソーバー１（緩衝装置）の使用例を示す説明図である。図１（ａ）は、閉鎖時に衝撃を伴う扉１００（移動部材）に対向して位置する戸口１０１側に、ショックアブソーバー１のハウジング２を埋設して設置する事例を示す。また、図１（ｂ）は、収納時に衝撃を伴う引出し２０１（移動部材）に対向して位置する机２００側に、ショックアブソーバー１のハウジング２を埋設して設置する事例を示す。
【００１８】
図２は図１に示すショックアブソーバー１の分解斜視図である。図２に示すショックアブソーバー１は、円筒状の衝撃受止部材１０（移動体）と抵抗付与部材２０（回転体）と運動変換機構３０と圧縮コイルばね５０（弾性部材）とを有する。衝撃受止部材１０の接触部１１が、扉１００と接触衝突した時に、扉１００の衝撃力を吸収することによって機械的な衝撃を緩和する。
【００１９】
ショックアブソーバー１を構成する衝撃受止部材１０は、軸線Ｏ方向の一端部側（図中右側；移動体側）に扉１００と衝突する接触部１１が形成される一方で、軸線Ｏ方向の他端部側（左側；回転体側）に筒状部１２が形成されている（図３参照）。後述するように、衝撃受止部材１０は、軸線Ｏ方向への往復直線運動が可能で軸線Ｏ周りでの回転運動をしないように形成されている。
【００２０】
また、抵抗付与部材２０は、軸線Ｏ方向の一端部側に形成された軸状部２１と、他端部側に形成された回転抵抗部２２とを有している（図４参照）。後述するように、抵抗付与部材２０は、軸線Ｏ周りでの回転運動が可能で軸線Ｏ方向の直線運動をしないように形成されている。
【００２１】
軸状部２１は、衝撃受止部材１０の筒状部１２に挿入されている。回転抵抗部２２は、複数（例えば４枚）の円形状の回転面２３ａを表裏に有する回転円板２３（回転板）を備える。各回転円板２３は、それぞれの間に位置する固定板４ｂに挟まれて平行状に配置され、各々の回転円板２３と固定板４ｂとの間にグリスＧ（粘性流体）が介在（封入）させてある。これによって、限られたスペースで大きな粘性抵抗を発生できる。
【００２２】
さらに、衝撃受止部材１０の筒状部１２と抵抗付与部材２０の軸状部２１との間に、衝撃受止部材１０の往復直線運動を抵抗付与部材２０の回転運動へ変換する運動変換機構３０が形成されている。
【００２３】
この運動変換機構３０は、筒状部１２に形成された筒部螺旋溝１２ａ（第一係合部）と、軸状部２１に形成された軸部突出部２１ａ（第二係合部）の組み合わせからなる。具体的には、筒部螺旋溝１２ａが衝撃受止部材１０の筒状部１２の内周面から外周面に貫通形成されている。また、突起を構成する軸部突出部２１ａが、抵抗付与部材２０の軸状部２１の外周面から一体的に角状に突出形成されている。
【００２４】
上記のように形成した場合、接触部１１で衝撃力を受けた衝撃受止部材１０が軸線Ｏ方向の他端部側（図７に示す右から左方向）に直線移動すると、筒部螺旋溝１２ａと軸部突出部２１ａとの係合によって抵抗付与部材２０の回転円板２３が軸線Ｏ周りで回転する。これによって、扉１００の有する運動エネルギーは回転円板２３に接するグリスＧの粘性抵抗で吸収され、その衝撃が緩和される。
【００２５】
固定板４ｂ（固定壁）の周縁部は軸線Ｏ方向に連結されて、内部に回転円板２３を収容するための複数（例えば４枚）の円盤状の収容空間４ｃを形成し、半割型の固定ケース４を構成する。後述するように、固定ケース４は、軸線Ｏ方向の直線運動及び軸線Ｏ周りでの回転運動をともにしないように固定配置されている。
【００２６】
図２、図３、図５、図６に示すように、固定ケース４の外周面には、固定突起４ａ（回転体側固定部）が複数（実施例では４箇所）形成されている。筒状部１２の外周面には、係止突起１２ｂ（係止部）が複数（実施例では２箇所）形成されている。取付ケース３の内周面には、係止溝３ｂ（係止部）を複数（実施例では２箇所）形成され、かつ外周面には、取付突起３ａ（移動体側固定部）を複数（実施例では４箇所）形成されている。ハウジング２の内周面には、右側の固定溝２ａ（移動体側固定部）と左側の固定溝２ａ´（回転体側固定部）とが複数（実施例ではそれぞれ４箇所）形成されている。
【００２７】
図２を用いてショックアブソーバー１の組み立て説明を行う。回転円板２３を一対の固定ケース４の収容空間４ｃに収容し、圧縮コイルばね５０を軸状部２１に沿って挿入し、その後、軸状部２１の先端側をハウジング２の左側に挿入する。また、衝撃受止部材１０の接触部１１側を取付突起３ａとは反対側から取付ケース３へ挿入し、その取付ケース３を取付突起３ａとは反対側からハウジング２の右側に挿入する。尚、２ｃはハウジング２の左側端部に被せられる蓋（回転体側蓋体）、２ｄは右側端部に嵌め込まれる蓋（移動体側蓋体）である（図７参照）。
【００２８】
係止突起１２ｂが係止溝３ｂに係合することによって、衝撃受止部材１０は、軸線Ｏ方向への往復直線運動が可能で軸線Ｏ周りでの回転運動をしないように形成されている。また、取付突起３ａが右側の固定溝２ａに係合することによって、取付ケース３は軸線Ｏ周りでの回転運動をしないように形成されている。さらに、固定突起４ａが左側の固定溝２ａ´に係合することによって、固定ケース４は軸線Ｏ方向の直線運動及び軸線Ｏ周りでの回転運動をしないように固定配置されている。抵抗付与部材２０は、軸状部２１と回転抵抗部２２とを有し、回転円板２３が固定ケース４の収容空間４ｃに収容されていることによって、軸線Ｏ周りでの回転運動が可能で軸線Ｏ方向の直線運動をしないように形成されている。このようにして、運動エネルギーの吸収（衝撃の緩和）ロスを小さくして、衝撃受止部材１０の往復運動を抵抗付与部材２０の回転運動に効率よく変換することができる。
【００２９】
図３（ｂ）に示すように、衝撃受止部材１０の筒状部１２の内周面は、接触部１１の内部まで奥深く中空形成されている。このように形成することにより、抵抗付与部材２０の軸状部２１を奥深くまで挿入することが可能になる（図７参照）ので、ハウジング２を小型化しつつもストロークを十分確保することができる。
【００３０】
図２に示すように、衝撃受止部材１０の筒状部１２の他端部側端面と抵抗付与部材２０の軸状部２１に形成されたばね受け５０ａ（図４参照）との間には、衝撃受止部材１０を軸線Ｏ方向の一端部側に付勢するために、圧縮コイルばね５０が介装されている。その圧縮コイルばね５０は、接触部１１で衝撃力を受けた衝撃受止部材１０が軸線Ｏ方向の他端部側に直線移動するときにはその衝撃力によって圧縮され（弾性変形し）て、グリスＧの粘性抵抗とともに衝撃を緩和する（図７（ｂ）参照）。衝撃受止部材１０が軸線Ｏ方向の一端部側に直線移動するときには、伸張（弾性復帰）してグリスＧの粘性抵抗を軽減する（図７（ａ）参照）。
【００３１】
図３（ｄ）に示すように、筒部螺旋溝１２ａは多条（実施例では半周の２条）に形成される。各々の筒部螺旋溝１２ａは、筒状部１２の周面において、左下方端部に軸部突出部２１ａを挿入するための挿入溝１２ｅと、０（１８０）度の位置から１８０（３６０）度の位置までの区間を左下方から右上方に向かう勾配を有する斜め方向の溝孔１２ｄと、右上方端部において閉じられた水平方向の停止位置１２ｃとを含む。
【００３２】
通常、扉の開閉動作における筒部螺旋溝１２ａの使用範囲は、筒状部１２の周面において、９０（２７０）度の位置から１８０（３６０）度の位置までの約１／４周を緩衝区間として使用する。また、０（１８０）度の位置から９０（２７０）度の位置までの区間においては、扉閉鎖時、軸部突出部２１ａが筒部螺旋溝１２ａから軸線Ｏ方向に外れないように、抜け防止用の予備溝として設けられている（図３（ｄ）、図７参照）。そこで、筒状部１２の周面において、扉開閉動作時の筒部螺旋溝１２ａの緩衝区間としての使用範囲を、１／４周を超えて半周まで使用するようにすることも出来る。尚、筒部螺旋溝１２ａが半周以上形成されていてもよい。
【００３３】
図４に示す軸部突出部２１ａは、軸状部２１の軸線Ｏ方向に長い長辺部と、軸線Ｏ方向と垂直方向に短い短辺部で形成される楕円形状を有し、筒部螺旋溝１２ａの２条の筒部螺旋溝１２ａにそれぞれ係合する形態で一対突出形成されている。軸部突出部２１ａを構成する一対の突起が２条の筒部螺旋溝１２ａの各々に係合されるので、筒部螺旋溝１２ａに対する軸部突出部２１ａの保持が安定し、両者間のこじれの発生を防止できる。また、筒状部１２の周面右側に位置する停止位置１２ｃ（図３参照）においては、軸部突出部２１ａの長辺部２箇所と短辺部１箇所の３点が筒部螺旋溝１２ａに当接するので、さらに軸部突出部２１ａの保持が安定する。  
【００３４】
図７はショックアブソーバー１の作動説明図である。まず、開放状態の扉１００を閉鎖する時、図７（ａ）に示すように、衝撃受止部材１０の接触部１１と扉１００の内面とが当接すると、衝撃受止部材１０（接触部１１）が衝撃を受けて、ハウジング２内部に押し込まれる方向（図７に示す右から左方向）に直線移動し、圧縮コイルばね５０を圧縮する。
【００３５】
同時に、筒部螺旋溝１２ａと嵌合されている軸部突出部２１ａが筒部螺旋溝１２ａに沿って移動することにより、軸状部２１（抵抗付与部材２０）が回転運動を行う。この場合、抵抗付与部材２０は、固定ケース４の収容空間４ｃと回転円板２３との間にグリスＧが封入されているので、衝撃受止部材１０側から見て時計周りに回転運動しながら急激に減速される。尚、抵抗付与部材２０が回転を停止した時、軸部突出部２１ａは停止位置１２ｃにある（図７（ｂ）参照）。
【００３６】
次に、閉鎖状態の扉１００を開放する時、図７（ｂ）に示すように、圧縮コイルばね５０が伸長して衝撃受止部材１０をハウジング２内部から押し出す方向（図７に示す左から右方向）に直線移動させる。この時、筒部螺旋溝１２ａに嵌合されている軸部突出部２１ａが筒部螺旋溝１２ａに沿って戻ることにより、軸状部２１（抵抗付与部材２０）が、反時計周りに徐々に回転運動を行う。尚、抵抗付与部材２０が回転を停止した時、軸部突出部２１ａは溝孔１２ｄの途中にある（図７（ａ）参照）。
【００３７】
（変形例１）
図８は運動変換機構３０を構成する衝撃受止部材１０と抵抗付与部材２０の変形例を示す。図８（ａ）では、衝撃受止部材１０の筒状部１２の内周面に筒部螺旋溝１２ａ（第一係合部）が形成され、その筒部螺旋溝１２ａに嵌合するように、抵抗付与部材２０の軸状部２１外周面から一体的に軸部突出部２１ａ（突起；第二係合部）が突出形成されている。
【００３８】
（変形例２）
図８（ｂ）では、衝撃受止部材１０の筒状部１２の内周面に筒部突出部１２１ａ（突起；第二係合部）が形成され、その筒部突出部１２１ａに嵌合するように、抵抗付与部材２０の軸状部２１の外周面に軸部螺旋溝１１２ａ（第一係合部）が形成されている。
【００３９】
（変形例３）
図９は運動変換機構３０を構成する衝撃受止部材１１０（移動体）と抵抗付与部材１２０（回転体）との他の変形例を示す。図９（ａ）において、実施例の衝撃受止部材１０の代わりに、軸線Ｏ方向の一端部側に扉１００と接触する接触部１１と、軸線Ｏ方向の他端部側に軸状部１１２とが形成された衝撃受止部材１１０を有する。衝撃受止部材１１０の軸状部１１２外周面に軸部螺旋溝１１２ａ（第一係合部）が形成される。また、実施例の抵抗付与部材２０の代わりに、軸線Ｏ方向の一端部側に衝撃受止部材１１０が挿入される筒状部１２１と、軸線Ｏ方向の他端部側に回転抵抗部２２とが一体形成された抵抗付与部材１２０を有する。筒部突出部１２１ａ（第二係合部）が、軸部螺旋溝１１２ａと嵌合するように抵抗付与部材１２０の内周面に形成されている。
【００４０】
（変形例４）
図９（ｂ）においては、抵抗付与部材１２０の筒状部１２１内周面に筒部螺旋溝１２ａ（第一係合部）が形成されている。また、筒部螺旋溝１２ａに嵌合するように、衝撃受止部材１１０の軸状部１１２外周面には軸部突出部２１ａ（第二係合部）が形成されている。
【００４１】
（変形例５）
図９（ｃ）においては、抵抗付与部材１２０の筒状部１２１内周面から外周面に筒部螺旋溝１２ａ（第一係合部）が貫通形成されている。また、筒部螺旋溝１２ａに嵌合するように、衝撃受止部材１１０の軸状部１１２外周面には軸部突出部２１ａ（第二係合部）が形成されている。
【００４２】
尚、変形例３〜５においては、抵抗付与部材１２０の筒状部１２１の外側端面と衝撃受止部材１１０との間に、衝撃受止部材１１０を軸線Ｏ方向の一端部側に付勢するために圧縮コイルばね５０が介装される。また、変形例１〜５（図８、図９）において、実施例（図１〜図７）と共通する機能を有する部分には同一符号を付して説明を省略したものがある。
【００４３】
尚、図２（実施例）において、取付ケース３と衝撃受止部材１０とを一体化して、その内周面に筒部螺旋溝１２ａを形成すると、図８（ａ）の変形例を容易に得ることができる。
【００４４】
ハウジング２の左側の固定溝２ａ´と固定ケース４の固定突起４ａ及びハウジング２の右側の固定溝２ａと取付ケース３の取付突起３ａとは、溝と突起の関係を逆にしてもよい。同様に、取付ケース３の係止溝３ｂと筒状部１２の係止突起１２ｂとは、溝と突起の関係を逆にしてもよい。また、キーとキー溝を用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明のショックアブソーバーの使用例を示す説明図。
【図２】図１のショックアブソーバーの分解斜視図。
【図３】衝撃受止部材の左側面図、正面図、右側面図及び螺旋溝展開図。
【図４】抵抗付与部材の正面図、底面図及び右側面図。
【図５】ハウジングの正面断面図及び右側面図。
【図６】取付ケースの左側面図、正面断面図及び右側面図。
【図７】図２のショックアブソーバーの作動説明図。
【図８】運動変換機構の変形例を示す断面説明図。
【図９】運動変換機構の他の変形例を示す断面説明図。
【符号の説明】
【００４６】
１        ショックアブソーバー（緩衝装置）
４ｂ      固定板（固定壁）
４ｃ      収容空間
１０、１１０    衝撃受止部材（移動体）
１１      接触部
１２      筒状部
１２ａ    筒部螺旋溝（第一係合部）
１１２    軸状部
１１２ａ  軸部螺旋溝（第一係合部）
２０、１２０    抵抗付与部材（回転体）
２１      軸状部
２１ａ    軸部突出部（第二係合部）
１２１    筒状部
１２１ａ  筒部突出部（第二係合部）
２２      回転抵抗部
２３      回転円板（回転板）
２３ａ    回転面
３０      運動変換機構
５０      圧縮コイルばね（弾性部材）
１００    扉（移動部材）
１０１    戸口
２００    机
２０１    引出し（移動部材）
Ｇ        グリス（粘性流体）
Ｏ        軸線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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