(57)【要約】【課題】  塵埃が付着した防塵ネットの清掃作業を容易に行い、防塵ネットを通じて熱交換装置に充分な冷却風を供給する。【解決手段】  防塵ネット２３に付着した塵埃を除去するブラシ２４を、上，下のガイド板２８，３０によって前，後方向に移動可能に支持すると共に、ブラシ２４と開閉カバー２０とをリンク３１によって連結する構成とする。従って、例えばラジエータ１３等に対する点検作業を行うときに開閉カバー２０を開，閉すると、この開閉カバー２０の開，閉動作に連動してブラシ２４を防塵ネット２３に沿って前，後方向に移動させ、防塵ネット２３に付着した塵埃を自動的に除去することができる。これにより、防塵ネット２３を常に清浄な状態に保つことができ、防塵ネット２３を通じてラジエータ１３等に充分な冷却風を供給することができる。【選択図】        図３
2008025416.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持構造体をなすフレームと、該フレームに設けられ油圧ポンプを駆動する原動機と、前記フレームに設けられ冷却風が供給されることにより加熱された流体の熱交換を行う熱交換装置と、前記原動機、熱交換装置を含む機器を覆って設けられ前記熱交換装置と対面する位置に開位置と閉位置との間で開，閉する開閉カバーを有する外装カバーとを備えてなる建設機械において、
前記熱交換装置と対面して設けられ前記冷却風中の塵埃を捕捉する防塵ネットと、該防塵ネットと前記開閉カバーとの間に設けられ前記開閉カバーの開，閉動作に連動して前記防塵ネットに付着した塵埃を除去するブラシを移動させるブラシ移動機構とを備える構成としたことを特徴とする建設機械。
【請求項２】
前記ブラシ移動機構は、前記ブラシを前記防塵ネットに沿って移動可能に支持するブラシ支持部材と、一端側が前記開閉カバーに接続されると共に他端側が前記ブラシに接続され前記開閉カバーの開，閉動作を前記ブラシに伝えるリンクとにより構成してなる請求項１に記載の建設機械。
【請求項３】
前記ブラシ支持部材は、上，下方向で対面して配置され前記防塵ネットに沿って延びる長溝穴が設けられた上，下のガイド板により形成し、前記ブラシは、上，下方向の両端側が前記各ガイド板の長溝穴に案内されることにより前記防塵ネットに沿って移動する構成としてなる請求項２に記載の建設機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧ショベル、油圧クレーン等の建設機械に関し、特にラジエータ、オイルクーラ等の熱交換装置を備えた建設機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、油圧ショベル等の建設機械は、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、上部旋回体に俯仰動可能に設けられた作業装置とにより大略構成されている。
【０００３】
そして、上部旋回体は支持構造体をなす旋回フレームを有し、該旋回フレームの後端側には、作業装置との重量バランスをとるカウンタウエイトが設けられている。また、カウンタウエイトの前側には原動機（エンジン）、油圧ポンプ、熱交換装置等の機器類が搭載され、これらエンジン、油圧ポンプ、熱交換装置等は外装カバーによって覆われる構成となっている。
【０００４】
ここで、建設機械に搭載される熱交換装置は、エンジン冷却水を冷却するラジエータ、作動油を冷却するオイルクーラ等からなり、冷却ファンによって外装カバー内に取込んだ外気（冷却風）が供給されることにより、エンジン冷却水、作動油等の加熱された流体の熱交換を行うものである。
【０００５】
ところで、油圧ショベルを用いて土砂の掘削作業、家屋の解体作業等を行うときには、熱交換装置に供給される冷却風中に大量の塵埃が混入する。このため、従来技術では、熱交換装置と対面する位置に防塵ネットを取付け、熱交換装置に供給される冷却風中に混入した塵埃を防塵ネットによって捕捉する構成となっている（例えば、特許文献１参照）。
【０００６】
【特許文献１】特開平１０−４７０６１号公報
【０００７】
ここで、上述した従来技術による防塵ネットは、熱交換装置に対し上，下方向に移動可能（着脱可能）に取付けられ、防塵ネットを熱交換装置から取外して清掃することにより、防塵ネットに付着した塵埃を除去することができる構成となっている。また、防塵ネットの下端側にはブラシが設けられており、防塵ネットを熱交換装置から取外すために上，下方向に移動させることにより、熱交換装置の表面（放熱フィン等）に付着した塵埃を、防塵ネットに設けたブラシによって除去することができる構成となっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、上述した従来技術では、防塵ネットに付着した塵埃を除去するためには、防塵ネットを熱交換装置から取外して清掃する必要があるため、この防塵ネットを熱交換装置から取外す作業の煩わしさにより、防塵ネットは長期間に亘って清掃されないまま放置されることが多い。
【０００９】
このように、塵埃が付着した防塵ネットの清掃作業を怠った場合には、防塵ネットに付着した大量の塵埃によって冷却風の流れが阻害されてしまい、熱交換装置に充分な冷却風を供給することができなくなるという問題がある。
【００１０】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、塵埃が付着した防塵ネットの清掃作業を容易に行うことができ、防塵ネットを通じて熱交換装置に充分な冷却風を供給することができるようにした建設機械を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述した課題を解決するため本発明は、支持構造体をなすフレームと、該フレームに設けられ油圧ポンプを駆動する原動機と、前記フレームに設けられ冷却風が供給されることにより加熱された流体の熱交換を行う熱交換装置と、前記原動機、熱交換装置を含む機器を覆って設けられ前記熱交換装置と対面する位置に開位置と閉位置との間で開，閉する開閉カバーを有する外装カバーとを備えてなる建設機械に適用される。
【００１２】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記熱交換装置と対面して設けられ前記冷却風中の塵埃を捕捉する防塵ネットと、該防塵ネットと前記開閉カバーとの間に設けられ前記開閉カバーの開，閉動作に連動して前記防塵ネットに付着した塵埃を除去するブラシを移動させるブラシ移動機構とを備えたことにある。
【００１３】
請求項２の発明は、前記ブラシ移動機構は、前記ブラシを前記防塵ネットに沿って移動可能に支持するブラシ支持部材と、一端側が前記開閉カバーに接続されると共に他端側が前記ブラシに接続され前記開閉カバーの開，閉動作を前記ブラシに伝えるリンクとにより構成したことにある。
【００１４】
請求項３の発明は、前記ブラシ支持部材は、上，下方向で対面して配置され前記防塵ネットに沿って延びる長溝穴が設けられた上，下のガイド板により形成し、前記ブラシは、上，下方向の両端側が前記各ガイド板の長溝穴に案内されることにより前記防塵ネットに沿って移動する構成としたことにある。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明によれば、例えば熱交換装置等の点検を行うために開閉カバーを開，閉すると、この開閉カバーの開，閉動作に連動してブラシが防塵ネットに沿って移動することにより、防塵ネットに付着した塵埃をブラシによって除去することができる。このため、防塵ネットを熱交換装置から取外して清掃するといった煩雑な作業を行うことなく、開閉カバーを開，閉するだけで自動的に防塵ネットの清掃を容易に行うことができる。従って、防塵ネットを常に清浄な状態に保つことができ、該防塵ネットを通じて熱交換装置に充分な冷却風を供給することができるので、熱交換装置による流体の冷却効率を高め、建設機械の信頼性を高めることができる。
【００１６】
請求項２の発明によれば、熱交換装置等の点検時に開閉カバーを開，閉すると、ブラシ支持部材によって移動可能に支持されたブラシに対し、開閉カバーの開，閉動作がリンクを介して伝達される。これにより、開閉カバーの開，閉動作に連動してブラシが防塵ネットに沿って移動するので、防塵ネットに付着した塵埃をブラシによって確実に除去することができる。
【００１７】
請求項３の発明によれば、上，下のガイド板にそれぞれ設けられた長溝穴によって、ブラシの上，下方向の両端側を案内することにより、開閉カバーの開，閉動作に連動してブラシを防塵ネットに沿って円滑に移動させることができ、該ブラシによって防塵ネットを清掃するときの作業性を一層高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明に係る建設機械の実施の形態を、油圧ショベルに適用した場合を例に挙げ、図１ないし図１１を参照しつつ詳細に説明する。
【００１９】
図中、１は本実施の形態が適用される小旋回式の油圧ショベルで、該油圧ショベル１は、自走可能なクローラ式の下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回可能に搭載された上部旋回体３と、該上部旋回体３の前部側に設けられたスイング式の作業装置４とにより大略構成されている。また、上部旋回体３は、下部走行体２の車幅内で旋回できるように、上方からみてほぼ円形状に形成されている。
【００２０】
ここで、上部旋回体３は、例えば厚肉な鋼板等を用いて形成された支持構造体をなす旋回フレーム５と、該旋回フレーム５上に設けられオペレータが着席する運転席６と、該運転席６を上方から覆うキャノピ７と、旋回フレーム５の後端部に設けられ作業装置４との重量バランスをとるカウンタウエイト８と、後述のエンジン９、ラジエータ１３、オイルクーラ１４、外装カバー１５等により大略構成されている。
【００２１】
９はカウンタウエイト８の前側に位置して旋回フレーム５上に設けられた原動機としてのエンジンで、該エンジン９は、左，右方向に延在する横置き状態に配置されている。そして、エンジン９の左端側には油圧ポンプ１０が取付けられ、該油圧ポンプ１０はエンジン９によって駆動され、油圧ショベルに搭載された油圧アクチュエータに向けて作動油を吐出するものである。
【００２２】
１１はエンジン９の右端側に設けられた吸込み式の冷却ファンで、該冷却ファン１１は、その周囲をファンシュラウド１２によって囲まれた状態で、後述のラジエータ１３、オイルクーラ１４等と対面している。そして、冷却ファン１１は、エンジン９によって回転駆動されることにより、後述する開閉カバー２０の通気口２１等を通じて外装カバー１５内に外気（冷却風）を吸込み、この冷却風をラジエータ１３、オイルクーラ１４等へと供給するものである。
【００２３】
１３は熱交換装置としてのラジエータで、該ラジエータ１３は、旋回フレーム５の後部側に配置され、冷却ファン１１と対面した状態で上方へと立上っている。ここで、ラジエータ１３は、エンジン９のウォータジャケットに配管（いずれも図示せず）を介して接続されている。そして、ラジエータ１３は、冷却ファン１１からの冷却風が供給されることにより、エンジン９との間で循環するエンジン冷却水の熱を放熱部で熱交換して冷却風中に放出し、このエンジン冷却水を冷却するものである。
【００２４】
また、図８等に示すように、ラジエータ１３の上端側には、後述の上ガイド板２８を取付けるため前，後方向に離間して２個の上側ねじ座１３Ａ，１３Ａが設けられ、ラジエータ１３の下端側には、後述の下ガイド板３０を取付けるため前，後方向に離間して２個の下側ねじ座１３Ｂ（１個のみ図示）が設けられている。
【００２５】
１４はラジエータ１３の前側に並んで配置された熱交換装置としてのオイルクーラで、該オイルクーラ１４も、冷却ファン１１と対面した状態で上方へと立上っている。ここで、オイルクーラ１４は、油圧ショベル１に搭載された各油圧アクチュエータと作動油タンク（図示せず）との間を接続する戻り配管の途中に配設されている。そして、オイルクーラ１４は、冷却ファン１１からの冷却風が供給されることにより、油圧アクチュエータから作動油タンクへと還流する作動油の熱を放熱部で熱交換して冷却風中に放出し、この作動油を冷却するものである。
【００２６】
１５は運転席６の周囲を取囲むように旋回フレーム５上に設けられた外装カバーで、該外装カバー１５は、エンジン９、油圧ポンプ１０、ラジエータ１３、オイルクーラ１４を含む搭載機器を覆うものである。そして、外装カバー１５は、後述のエンジンカバー１６、左側面カバー１７、右上カバー１８、右前側面カバー１９、開閉カバー２０等により構成されている。
【００２７】
１６はカウンタウエイト８の外面側に設けられたエンジンカバーで、該エンジンカバー１６は、カウンタウエイト８の上，下方向の中央部に設けられたエンジン点検用の開口部（図示せず）を覆うものである。ここで、エンジンカバー１６は、カウンタウエイト８に対しリンク機構（図示せず）を用いて上，下方向に移動可能に取付けられている。
【００２８】
そして、エンジンカバー１６を上方に移動させたときには、カウンタウエイト８の開口部が開放され、当該該開口部を通じてカウンタウエイト８の前側に配設されたエンジン９の点検作業を行うことができる。一方、エンジンカバー１６を下方に移動させた状態（図２の状態）では、カウンタウエイト８の開口部を閉塞してエンジン９を後側から覆うことができる構成となっている。
【００２９】
１７はカウンタウエイト８の左端部から前方に延びて設けられた左側面カバーで、該左側面カバー１７は、カウンタウエイト８から作業装置４に向けて斜め下向きに傾斜し、その前端側は作業装置４の基端部近傍まで延びている。そして、左側面カバー１７は、エンジンカバー１６等と協働してエンジン９、油圧ポンプ１０等を左側方から覆うものである。
【００３０】
１８はカウンタウエイト８の右上端部から前方に延びて設けられた右上カバーで、該右上カバー１８は、ラジエータ１３、オイルクーラ１４、作動油タンク（図示せず）等を上方から覆うものである。ここで、右上カバー１８の前端側はヒンジ機構等を用いて旋回フレーム５に取付けられ、右上カバー１８は、その後端側を上，下方向に回動させることにより、作動油タンク等の機器類を点検するための開位置と機器類を覆う閉位置との間で開，閉する構成となっている。
【００３１】
１９は右上カバー１８の前部下側に配置された右前側面カバーで、該右前側面カバー１９は、ボルト等を用いて旋回フレーム５に固定されている。そして、右前側面カバー１９は、右上カバー１８と協働して作動油タンク（図示せず）等を右側方から覆うものである。また、右前側面カバー１９の後端部とカウンタウエイト８の右端部との間には、後述の開閉カバー２０が開，閉可能に設けられる構成となっている。
【００３２】
２０は右前側面カバー１９の後側に位置しラジエータ１３、オイルクーラ１４等と対面して配置された開閉カバーで、該開閉カバー２０は、ヒンジ機構等を用いて旋回フレーム５に取付けられ、図４に示す閉位置と図３及び図５に示す開位置との間で前，後方向に開，閉するものである。そして、開閉カバー２０を閉位置に保持することにより、ラジエータ１３等の搭載機器を右側方から覆い、開閉カバー２０を開位置に移動させることにより、ラジエータ１３等の搭載機器に対する保守、点検作業等を外部から容易に行うことができる構成となっている。
【００３３】
ここで、開閉カバー２０には複数の通気口２１が設けられ、エンジン９が作動して冷却ファン１１が回転することにより、各通気口２１を通じて外気が外装カバー１５内に吸込まれ、この外気が冷却風となってラジエータ１３等に供給される構成となっている。また、開閉カバー２０の内側面には、ほぼコ字型のリンク取付ブラケット２２が固定され、該リンク取付ブラケット２２には、後述するリンク３１の一端側３１Ａが接続される構成となっている。
【００３４】
２３はラジエータ１３及びオイルクーラ１４と対面して設けられた防塵ネットで、該防塵ネット２３は、冷却ファン１１による冷却風の流れ方向においてラジエータ１３等よりも上流側に配置されている。ここで、防塵ネット２３は、ラジエータ１３及びオイルクーラ１４と一定の間隔をもって正対する長方形の平板状に形成され、後述する上ガイド板２８と下ガイド板３０との間に着脱可能に配置されている。
【００３５】
そして、防塵ネット２３は、冷却ファン１１によりラジエータ１３等に冷却風が供給されるときに、ラジエータ１３よりも上流側において冷却風中の塵埃を捕捉し、当該塵埃がラジエータ１３、オイルクーラ１４に付着するのを防止するものである。また、冷却風の流れ方向において防塵ネット２３よりも上流側には、後述のブラシ２４が前，後方向に移動可能に配置される構成となっている。
【００３６】
２４は防塵ネット２３に付着した塵埃を除去するブラシで、該ブラシ２４は、防塵ネット２３を挟んでラジエータ１３等とは反対側に配置され、後述の上ガイド板２８と下ガイド板３０とによって前，後方向に移動可能に支持される構成となっている。ここで、図６ないし図１０に示すように、ブラシ２４は、防塵ネット２３とほぼ等しい高さ寸法を有し、その上，下方向の両端部には、それぞれ円板状の上フランジ部２４Ａ，下フランジ部２４Ｂが設けられている。
【００３７】
そして、図７及び図９等に示すように、ブラシ２４の上フランジ部２４Ａには上側ピン２５が着脱可能に取付けられ、該上側ピン２５は、上フランジ部２４Ａよりも小径な軸部２５Ａと、上フランジ部２４Ａとほぼ等しい外径寸法を有する円板状の鍔部２５Ｂとからなり、上側ピン２５の軸部２５Ａは、後述する上ガイド板２８の長溝穴２８Ｃに摺動可能に係合する構成となっている。
【００３８】
一方、ブラシ２４の下フランジ部２４Ｂには下側ピン２６が着脱可能に取付けられ、該下側ピン２６は、下フランジ部２４Ｂよりも小径な軸部２６Ａと、下フランジ部２４Ｂとほぼ等しい外径寸法を有する円板状の鍔部２６Ｂとからなり、下側ピン２６の軸部２６Ａは、後述する下ガイド板３０の長溝穴３０Ｃに摺動可能に係合する構成となっている。
【００３９】
２７は防塵ネット２３と開閉カバー２０との間に設けられたブラシ移動機構で、該ブラシ移動機構２７は、開閉カバー２０を閉位置（図４の位置）と開位置（図５の位置）との間で開，閉したときに、この開閉カバー２０の開，閉動作に連動してブラシ２４を防塵ネット２３に沿って前，後方向に移動させるものである。ここで、ブラシ移動機構２７は、後述の上ガイド板２８、下ガイド板３０、リンク３１等により構成されている。
【００４０】
２８はラジエータ１３の上端側に設けられた上ガイド板で、該上ガイド板２８は、後述の下ガイド板３０と共にブラシ支持部材を構成するものである。ここで、図７ないし図１０に示すように、上ガイド板２８は、例えば鋼板等を断面Ｌ型に折曲げることにより形成され、ラジエータ１３と対面し垂直方向に延びる垂直板部２８Ａと、該垂直板部２８Ａの上端側から開閉カバー２０に向けて水平方向に延びる水平板部２８Ｂとにより構成されている。
【００４１】
そして、上ガイド板２８は、垂直板部２８Ａに挿通したボルト２９をラジエータ１３の各上側ねじ座１３Ａに螺入することにより、ラジエータ１３の上端側に着脱可能に取付けられ、ラジエータ１３及びオイルクーラ１４に沿って前，後方向に延びる構成となっている。
【００４２】
２８Ｃは上ガイド板２８の水平板部２８Ｂに形成された長溝穴で、該長溝穴２８Ｃは、ラジエータ１３及びオイルクーラ１４に沿って前，後方向に直線的に延びている。この場合、長溝穴２８Ｃの溝幅は、ブラシ２４の上フランジ部２４Ａの外径よりも小さく、上側ピン２５の軸部２５Ａの外径寸法よりも僅かに大きく設定されている。そして、上ガイド板２８の長溝穴２８Ｃは、上側ピン２５の軸部２５Ａが摺動可能に係合することにより、ブラシ２４の上端側を前，後方向に移動可能に支持するものである。
【００４３】
３０はラジエータ１３の下端側に設けられた下ガイド板で、該下ガイド板３０は、上ガイド板２８と上，下方向で対面している。ここで、下ガイド板３０は、上ガイド板２８と同一形状を有し、ラジエータ１３と対面する垂直板部３０Ａと、該垂直板部３０Ａの下端側から水平方向に延びる水平板部３０Ｂとにより構成されている。
【００４４】
そして、下ガイド板３０は、垂直板部３０Ａに挿通したボルト２９をラジエータ１３の各下側ねじ座１３Ｂに螺入することにより、ラジエータ１３の下端側に着脱可能に取付けられ、ラジエータ１３及びオイルクーラ１４に沿って前，後方向に延びる構成となっている。
【００４５】
３０Ｃは下ガイド板３０の水平板部３０Ｂに形成された長溝穴で、該長溝穴３０Ｃは、ラジエータ１３及びオイルクーラ１４に沿って前，後方向に直線的に延びている。この場合、長溝穴３０Ｃの溝幅は、ブラシ２４の下フランジ部２４Ｂの外径よりも小さく、下側ピン２６の軸部２６Ａの外径寸法よりも僅かに大きく設定されている。そして、下ガイド板３０の長溝穴３０Ｃは、下側ピン２６の軸部２６Ａが摺動可能に係合することにより、ブラシ２４の下端側を前，後方向に移動可能に支持するものである。
【００４６】
このように、上ガイド板２８の水平板部２８Ｂと下ガイド板３０の水平板部３０Ｂとは、上，下方向で一定の間隔をもって対面しつつ前，後方向に延びている。そして、上，下のガイド板２８，３０間には防塵ネット２３が配置され、該防塵ネット２３は、例えば上，下のガイド板２８，３０の垂直板部２８Ａ，３０Ａにボルト等の取付具（図示せず）を用いて着脱可能に取付けられる構成となっている。
【００４７】
一方、ブラシ２４の上端部に取付けた上側ピン２５の軸部２５Ａを、上ガイド板２８の長溝穴２８Ｃに係合させ、ブラシ２４の下端部に取付けた下側ピン２６の軸部２６Ａを、下ガイド板３０の長溝穴３０Ｃに係合させることにより、ブラシ２４は、上，下方向の両端側を上，下のガイド板２８，３０によって前，後方向に移動可能に支持され、上，下方向に直立した状態で防塵ネット２３の表面に常時当接している。
【００４８】
この場合、図７に示すように、上側ピン２５の軸部２５Ａが係合する長溝穴２８Ｃは、溝幅よりも大きな外径寸法を有するブラシ２４の上フランジ部２４Ａと上側ピン２５の鍔部２５Ｂとの間に挟込まれている。これにより、ブラシ２４を長溝穴２８Ｃ，３０Ｃに沿って前，後方向に移動させたときに、上側ピン２５の軸部２５Ａが不用意に長溝穴２８Ｃから離脱してブラシ２４が倒れるのを防止することができる。このため、ブラシ２４は、上，下のガイド板２８，３０間で直立した姿勢を保持したまま、防塵ネット２３に沿って前，後方向に移動することができる。
【００４９】
３１は開閉カバー２０とブラシ２４との間を連結するリンクで、該リンク３１は、開閉カバー２０の開，閉動作をブラシ２４に伝えるものである。ここで、リンク３１は、鋼板等を用いて１本の細長い平板状に形成されている。そして、リンク３１の一端側３１Ａは、開閉カバー２０の内側面に設けられたリンク取付ブラケット２２にピン３２を用いて回動可能に接続され、リンク３１の他端側３１Ｂは、下側ピン２６を用いてブラシ２４の下端部に回動可能に接続されている。
【００５０】
この場合、図７及び図９に示すように、リンク３１の他端側３１Ｂと下ガイド板３０との間には円筒状のスペーサ３３が配置され、下側ピン２６の軸部２６Ａは、リンク３１、スペーサ３３、下ガイド板３０の長溝穴３０Ｃに挿通された後、ブラシ２４の下フランジ部２４Ｂに取付けられるものである。即ち、下側ピン２６は、ブラシ２４の下端部にリンク３１の他端側３１Ｂを回動可能にピン結合する構成となっている。
【００５１】
そして、開閉カバー２０とブラシ２４との間をリンク３１によって連結することにより、例えばラジエータ１３、オイルクーラ１４等に対する点検作業を行うため、開閉カバー２０を図４に示す閉位置と図５に示す開位置との間で開，閉したときに、この開閉カバー２０の開，閉動作に連動してブラシ２４を防塵ネット２３に沿って前，後方向に移動させ、防塵ネット２３に付着した塵埃を除去することができる構成となっている。
【００５２】
本実施の形態による油圧ショベル１は上述の如き構成を有するもので、この油圧ショベル１は、下部走行体２によって作業現場まで自走した後、上部旋回体３を旋回させつつ作業装置４を俯仰動させることにより、該作業装置４によって土砂等の掘削作業を行う。
【００５３】
ここで、油圧ショベル１の作動時には、エンジン９によって冷却ファン１１が回転駆動されることにより、開閉カバー２０の通気口２１等を通じて外装カバー１５内に外気が吸込まれ、この外気が冷却風となって防塵ネット２３を通過した後、ラジエータ１３、オイルクーラ１４等に供給される。
【００５４】
そして、ラジエータ１３は、エンジン９との間で循環するエンジン冷却水の熱を、放熱部で熱交換して冷却風中に放出することにより、このエンジン冷却水を冷却する。また、オイルクーラ１４は、油圧ショベル１に搭載された各種の油圧アクチュエータから作動油タンクへと還流する作動油の熱を、放熱部で熱交換して冷却風中に放出することにより、この作動油を冷却する。
【００５５】
また、ラジエータ１３及びオイルクーラ１４の上流側に配置された防塵ネット２３は、冷却風中に混入した塵埃を捕捉し、これら塵埃がラジエータ１３、オイルクーラ１４に付着するのを抑える。
【００５６】
従って、油圧ショベル１を用いて土砂の掘削作業、家屋の解体作業等を行うときには、ラジエータ１３等に供給される冷却風中に大量の塵埃が混入するため、防塵ネット２３には大量の塵埃が付着するようになり、防塵ネット２３を通過してラジエータ１３等に供給される冷却風の流れが阻害され、ラジエータ１３等に充分な冷却風を供給することができなくなる虞れがある。
【００５７】
これに対し、本実施の形態では、開閉カバー２０の開，閉動作に連動してブラシ２４を防塵ネット２３に沿って移動させることにより、防塵ネット２３に付着した塵埃をブラシ２４によって容易に清掃することができるようになっており、以下、このブラシ２４による防塵ネット２３の清掃動作について説明する。
【００５８】
まず、油圧ショベル１の作動時等において、開閉カバー２０を図４に示す閉位置に保持した状態では、ブラシ２４は、図８に示すように、上，下のガイド板２８，３０に設けた長溝穴２８Ｃ，３０Ｃの後端部に係合し、防塵ネット２３の表面（開閉カバー２０と対面する面）に当接している。
【００５９】
次に、例えば油圧ショベル１の始業点検等を行うため、開閉カバー２０を図４に示す閉位置から図５に示す開位置に移動させると、開閉カバー２０のリンク取付ブラケット２２に接続されたリンク３１の一端側３１Ａが前方へと移動する。これにより、ブラシ２４は、図１０に示すように、上，下のガイド板２８，３０の長溝穴２８Ｃ，３０Ｃに案内された状態で、防塵ネット２３に沿って前方へと移動する。
【００６０】
そして、ブラシ２４は、防塵ネット２３の表面に当接したまま前方へと移動することにより、この防塵ネット２３に付着した塵埃を除去する。また、防塵ネット２３のうちブラシ２４が直接当接しない部位に付着した塵埃も、ブラシ２４が防塵ネット２３に当接した状態で前，後方向に移動するときに防塵ネット２３が発生する振動により、当該防塵ネット２３から離脱する。
【００６１】
かくして、本実施の形態によれば、防塵ネット２３に付着した塵埃を除去するためのブラシ２４を、上，下のガイド板２８，３０によって前，後方向に移動可能に支持すると共に、このブラシ２４と開閉カバー２０との間をリンク３１によって連結することにより、開閉カバー２０の開，閉動作をリンク３１を介してブラシ２４に伝える構成としている。これにより、例えばラジエータ１３、オイルクーラ１４等に対する点検作業を行うため、開閉カバー２０を図４に示す閉位置と図５に示す開位置との間で開，閉したときに、この開閉カバー２０の開，閉動作に連動してブラシ２４を防塵ネット２３に沿って前，後方向に移動させ、この防塵ネット２３に付着した塵埃を除去することができる。
【００６２】
このため、防塵ネット２３を取外して清掃するといった煩雑な作業を行うことなく、開閉カバー２０を開，閉するだけで自動的に防塵ネット２３の清掃を容易に行うことができる。従って、防塵ネット２３を常に清浄な状態に保つことができ、防塵ネット２３を通じてラジエータ１３、オイルクーラ１４等に充分な冷却風を供給することができる。この結果、ラジエータ１３によるエンジン冷却水の冷却効率、オイルクーラ１４による作動油の冷却効率を高めることができ、油圧ショベル１の信頼性を高めることができる。
【００６３】
なお、上述した実施の形態では、防塵ネット２３を清掃するために１本のブラシ２４を用いた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば図１１に示す変形例のように、連結部材３４，３４により前，後方向に一定の間隔をもって連結された２本のブラシ２４，２４を、上，下のガイド板２８，３０によって前，後方向に移動可能に支持し、一方のブラシ２４の下端側と開閉カバー２０との間をリンク３１によって連結する構成としてもよい。
【００６４】
また、上述した実施の形態では、開閉カバー２０の開，閉動作をブラシ２４に伝える部材として、細長い平板状をなす１本のリンク３１を用いた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、例えば２本以上のリンク部材を接続してなる多関節型のリンクを用いる構成としてもよい。また、例えばケーブル等を用いて開閉カバー２０の開，閉動作をブラシ２４に伝える構成としてもよい。
【００６５】
また、上述した実施の形態では、ブラシ移動機構２７を構成する上，下のガイド板２８，３０をラジエータ１３に取付けた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、例えば旋回フレーム５にブラケット等を介して上，下のガイド板２８，３０を取付ける構成としてもよい。
【００６６】
また、上述した実施の形態では、開，閉カバー２０が前，後方向に開，閉するときの開，閉動作に連動してブラシ２４を防塵ネット２３に沿って前，後方向に移動させる構成を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、例えば上，下方向に開，閉する開，閉カバーを用い、この開，閉カバーの開，閉動作に連動してブラシを防塵ネットに沿って上，下方向に移動させる構成としてもよい。
【００６７】
さらに、上述した実施の形態では、建設機械として油圧ショベルを例に挙げて説明したが、本発明はこれに限るものではなく、例えばホイールローダ、油圧クレーン、ブルドーザ等の他の建設機械に適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】本発明の実施の形態が適用された油圧ショベルを示す正面図である。
【図２】油圧ショベルをカウンタウエイト側からみた左側面図である。
【図３】開閉カバーを開いた状態で油圧ショベルを後方からみた一部破断の斜視図である。
【図４】右上カバーを取外した状態で、開閉カバーを閉位置としたときのリンク、ブラシの動作を示す平面図である。
【図５】開閉カバーを開位置としたときのリンク、ブラシの動作を示す図４と同様な平面図である。
【図６】ラジエータ、防塵ネット、ブラシ、リンク等を図５中の矢示VI−VI方向からみた断面図である。
【図７】上，下のガイド板とブラシとの係合部分等を拡大して示す一部破断の要部拡大断面図である。
【図８】開，閉カバーを閉位置としたときの上，下のガイド板、防塵ネット、ブラシ、リンク等を示す斜視図である。
【図９】上，下のガイド板、防塵ネット、ブラシ、リンク等を示す分解斜視図である。
【図１０】開，閉カバーを開位置としたときの上，下のガイド板、防塵ネット、ブラシ、リンク等を示す斜視図である。
【図１１】本発明の変形例を示す図８と同様な斜視図である。
【符号の説明】
【００６９】
１  油圧ショベル
５  旋回フレーム（フレーム）
９  エンジン
１０  油圧ポンプ
１１  冷却ファン
１３  ラジエータ（熱交換装置）
１４  オイルクーラ（熱交換装置）
１５  外装カバー
２０  開閉カバー
２３  防塵ネット
２４  ブラシ
２７  ブラシ移動機構
２８  上ガイド板（ブラシ支持部材）
３０  下ガイド板（ブラシ支持部材）
２８Ｃ，３０Ｃ  長溝穴
３１  リンク
３１Ａ  一端側
３１Ｂ  他端側
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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