(57)【要約】【課題】安価で簡単な構成としながらも、点火コイルユニットおよび高圧コードで発生する電磁波がエンジン外部へ放射されるのを抑制することができる携帯型作業機用の小型エンジンを提供する。【解決手段】携帯型作業機１を駆動する小型エンジンＥにおいて、少なくともエンジンＥのシリンダ１Ｏ、点火コイルユニット２８、およびこの点火コイルユニット２８と点火プラグ２０とを接続する高圧コード２９を覆うシュラウド３０を有する。シュラウド３０における少なくとも点火コイルユニット２８および高圧コード２９に対向する部分に、電磁波シールド材３４が装着されている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯型作業機を駆動する小型エンジンであって、
少なくともエンジンのシリンダブロック、点火コイルユニット、およびこの点火コイルユニットと点火プラグとを接続する高圧コードを覆うシュラウドを有し、
前記シュラウドにおける少なくとも前記点火コイルユニットおよび前記高圧コードに対向する部分に、電磁波シールド材が装着されている携帯型作業機用の小型エンジン。
【請求項２】
請求項１において、前記電磁波シールド材は前記シュラウドの内面に装着されている携帯型作業機用の小型エンジン。
【請求項３】
請求項１または２において、前記シュラウドにおける前記電磁波シールド材が装着される装着面に前記電磁波シールド材の付着力を向上させる凹部または凸部が形成されている携帯型作業機用の小型エンジン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、刈払機のような携帯型作業機を駆動する小型エンジンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
刈払機を駆動する小型エンジンでは、点火装置から電磁波が発生する。このエンジンを刈払機に搭載した場合、発生する電磁波がＣＩＳＰＲ（国際無線障害特別委員会が提示した許容値をオーバーすることがある。これは、刈払機のドライブシャフトが挿通された長いアルミニウム合金製パイプ等がアンテナとして作用し、電磁誘導によって点火装置からの電磁波を増幅する結果、パイプに対し直交方向に強い電磁波が発生することが原因と判明した。
【０００３】
従来では、点火プラグ、高圧コードまたはプラグキャップに、例えば１０ｋΩ程度の抵抗を入れて電流を低減することにより、電磁波の発生を抑制しているが、特に、長いパイプにより増幅される電磁波の抑制効果は不十分な場合があった。また、ＣＤ１点火装置を有する小型エンジンを搭載した携帯型作業機では、ＣＤ１点火装置の電流の立ち上がりが速いのに伴って大きな電磁ノイズが発生するので、電磁波の抑制効果がさらに不十分となる。
【０００４】
他方、エンジンの点火装置から発生する電磁波をシールドする技術として、従来、点火用配電器の内部に、絶縁体で形成したカバー本体の一側面に導電性の層からなる電磁シールド体を設けたシールドカバーを取り付けて、配電器から発生する電磁ノイズを遮蔽するとともに配電部との電気的絶縁を保持するものが知られている（特許文献１参照）。また、車両用のエンジンでは、導電性を有する板金素材からなる電磁波シールドカバーをエンジンのシリンダヘッドカバーに取り付けて、外部から侵入する電磁波を電磁波シールドカバーで反射させて、エンジン制御用のセンサが外部から侵入する電磁波によって誤動作するのを防止する技術もある（特許文献２参照）。
【０００５】
【特許文献１】実開平２−１２２１７０号公報
【特許文献２】特開２００１−３０４０８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、刈払機のような携帯型作業機の小型エンジンに前記特許文献１の電磁波シールドカバーを適用することが考えられるが、シールドカバーは、エンジンの点火用配電器の内部に取り付けられるものであって、プラスチックからなるカバー本体に塗布した導電性塗料を介してシリンダヘッドカバーに電気的に接続することにより、電磁波をシリンダヘッドカバーに流してアースすることで遮蔽するものであるから、携帯型作業機の小型エンジンには適用すること自体が困難である。また、特許文献２のシールドカバーを、電磁波が発生する箇所であるイグニッションコイル、点火プラグおよび高圧コードを覆うことのできる形状にすると、形状の複雑化に伴って成形性が悪く、高価なものになってしまう。しかも、いずれのシールドカバーにおいても、携帯型作業機が有する長いパイプやドライブシャフトに対して直交方向に出る電磁波を抑制することは期待できない。
【０００７】
本発明は、前記従来の課題に鑑みてなされたもので、安価で簡単な構成により、電磁波のエンジン外部への放射を十分に抑制することができる携帯型作業機用の小型エンジンを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明に係る携帯型作業機用の小型エンジンは、携帯型作業機を駆動する小型エンジンであって、少なくともエンジンのシリンダブロック、点火コイルユニット、およびこの点火コイルユニットと点火プラグとを接続する高圧コードを覆うシュラウドを有し、前記シュラウドにおける少なくとも前記点火コイルユニットおよび前記高圧コードに対向する部分に、電磁波シールド材が装着されている。
【０００９】
この構成によれば、既存のシュラウドにおける点火コイルユニットおよび高圧コードに対向する部分にのみ電磁波シールド材を装着するだけの簡単で安価な構成としながらも、最も強い電磁波を発生する部分である点火コイルユニットおよび高圧コードからの電磁波が、電磁シールド材によって、エンジン外部に放射されるのを有効に防止できる。
【００１０】
本発明において、前記電磁波シールド材は前記シュラウドの内面に装着されていることが好ましい。この構成によれば、電磁波シールド材をシュラウドの外面に装着する場合に比べて、風雨や日光にさらされないので、耐久性が向上するとともに、シュラウドの外観を損なうことがない。
【００１１】
また、本発明において、前記シュラウドにおける前記電磁波シールド材が装着される装着面に前記電磁波シールド材の付着力を向上させる凹部または凸部を形成するのが好ましい。この構成によれば、例えば、最も簡単な形成方法である、液体状の電磁波シールド材をスプレーによる塗布または刷毛による塗着で形成する場合であっても、凹凸による付着力の向上によって、電磁波シールド材が乾燥するまでの間に垂れが生じるのを防止できるとともに、乾燥後の電磁波シールド材をシュラウドに強固に保持させることができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の携帯型作業機用の小型エンジンによれば、既存のシュラウドにおける点火コイルユニットおよび高圧コードに対向する部分に電磁波シールド材を装着するだけの簡単な構成であるから、安価に製作できるとともに、点火コイルユニットおよび高圧コードから発生する電磁波が、電磁波シールド材によってエンジン外部に放射されるのを効果的に防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の好ましい実施形態について図面を参照しながら説明する。
図１は、本発明の一実施形態に係る小型エンジンＥを搭載した携帯型作業機の一種である刈払機１を示し、アルミニウム合金製の長いメインパイプ２の基端部にエンジンＥが取り付けられている。メインパイプ２の内部に鉄系のドライブシャフト（図示せず）が挿通され、そのドライブシャフトの先端部に作業工具としての回転式刈刃３が取り付けられており、ドライブシャフトの基端部がエンジンＥに連結されている。メインパイプ２には、エンジンＥの近傍箇所に肩掛け用ベルト４とＵ字状のハンドル７とが取り付けられている。作業者はベルト４を肩に掛けることによって刈払機１を保持し、ハンドル７の両端部のグリップ８を握って操作することにより、エンジンＥによって駆動される刈刃３で雑草などを刈り取る。刈刃３の回転数は、ハンドルの一端部近傍に設けられたスロットルレバー９の操作により可変される。
【００１４】
図２はエンジンＥの斜視図、図３はその正面を示す部分断面図である。このエンジンＥは、２サイクルエンンジンであり、図３に示すように、シリンダ１０ａとシリンダヘッド１０ｂとが一体形成されたシリンダブロック１０を有し、このシリンダブロック１０がクランクケース１１に連結され、シリンダ１０ａの吸気ポート１２にインシュレータ１３を介して気化器１４が連結され、この気化器１４の上流側にエアクリーナ１７が連結されている。シリンダ１０ａの排気ポート１８にはマフラ１９が接続されている。シリンダヘッド１０ｂに形成された装着孔１０ｃに点火プラグ２０が装着されている。燃料タンク３３はクランクケース１１の下部に取り付けられている。
【００１５】
図３のIV−IV線断面図である図４に示すように、クランクケース１１に支持されたクランク軸２１の一端部（前端部）にフライホィ−ルを兼ねる冷却ファン２２が、その外方にエンジンＥの出力を刈払機１のドライブシャフトに伝達するための遠心クラック２３が取り付けられている。冷却ファン２２の外周部には磁石（図示せず）が埋設されている。冷却ファン２２はクランクケース１１に取り付けられたファンハウジング２６により覆われており、このファンハウジング２６がクラッチハウジング４５を介して図１のメインパイプ２の基端部（後端部）に取り付けられている。なお、図２は、遠心クラッチ２３を除去した状態を示している。図４のクランク軸２１の他端部（後端部）にはスタータプーリー２４が取り付けられ、その外方に、スタート時にスタータプーリー２４を介してクランク軸２１を回転させるリコイルスタータ２７が配置されている。
【００１６】
冷却ファン２２から送給された冷却風Ｃは、シリンダブロック１０およびマフラ１９（図３）を覆うシュラウド３０によって、後述する点火コイルユニット２８を冷却し、さらにシリンダブロック１０の冷却フィン１０ｄの間を通るように導かれてシリンダブロック１０を冷却したのち、昇温した冷却風Ｃとなって、シュラウド３０に形成された通気孔３０ｃを通って外部に排出される。冷却風Ｃの一部は、図３の水平断面Ｌ字状の導風板３７によりマフラ１９に向けて導かれて、このマフラ１９を冷却したのち、シュラウド３０に形成された通気孔３０ｄを通って外部に排出される。
【００１７】
図４に示すように、シリンダブロック１０の前側には、図示を省略したイグニッションコイルなどにより形成された高電圧発生回路が内蔵されたＣＤＩ方式の点火コイルユニット２８が配置されている。この点火コイルユニット２８は、内蔵したグニッションコイルと前記冷却ファン２２に埋め込まれて冷却ファン２２と共に回転する磁石とにより、高電圧を発生する。図２に示すように、点火コイルユニット２８は高圧コード２９を介して点火プラグ２０に接続されている。
【００１８】
図３に示すように、樹脂製のシュラウド３０は、メインカバー部３０ａとサブカバー部３０ｂとが一体形成されたもので、シリンダブロック１０がメインカバー部３０ａで覆われているとともに、サブカバー部３０ｂでマフラ１９が覆われている。図２に示したように、点火コイルユニット２８および高圧コード２９もシュラウド３０のメインカバー部３０ａで覆われている。図３に示す点火プラグ２０は、これの上部がメインカバー部３０ａの挿通孔３０ｃから外部に突出するが、この突出した上部がプラグカバー３１により覆われている。このプラグカバー３１は、高圧コード２９に電気的に接続されて点火プラグ２０の上部に嵌合されるプラグキャップ部３１ａと、メインカバー部３０ａの挿通孔３０ｃを閉塞するようにメインカバー部３０ａに係合するカバー部３１ｂとが一体形成されている。このプラグカバー３１により、点火プラグ２０が周囲の物と接触しないように保護されている。一方、エアクリーナ１７は、シュラウド３０とは別体でメインカバー部３０ａに連結されたクリーナカバー３２により覆われている。なお、この実施形態では、シュラウド３０がメインカバー部３０ａとサブカバー部３０とを一体に備えているが、シュラウドをメインカバー部３０ａにのみ相当する形状として、これとは別に設けたマフラカバーをシュラウドに連結する構造とされる場合もある。
【００１９】
図５はシュラウド３０の底面を示し、このシュラウド３０のメインカバー部３０ａの内面には、電磁波の通過を妨げる電磁波シールド材３４が装着されている。この電磁波シールド材３４は、液状のシールド素材をスプレーによる塗布または刷毛による塗着によりシュラウド３０に付着させたものである。このシールド素材は、主成分の樹脂にニッケル粉末を混合したものであって、例えば、ファインケミカルジャパン株式会社製の商品名「ファインＥＭコート（ＦＣ−１７３）」を好適に用いることができる。
【００２０】
図３および図４に明示するように、シュラウド３０における電磁波の通過を妨げる電磁波シールド材３４の装着箇所は、少なくともメインカバー部３０ａの内面における点火コイルユニット２８および高圧コード２９に対向する部分、具体的には、点火コイルユニット２８および高圧コード２９の上方および両側方から対向する部分である。この例では、図５から明らかなように、これら対向する部分に加えて、その周辺部分にも電磁波シールド材３４が装着されている。図４の点火コイルユニット２８および高圧コード２９の下方には電磁波を吸収する冷却ファン２２またはシリンダブロック１０が存在するので、下方へ強い電磁波は放射されにくい。なお、電磁波シールド材３４は、プラグカバー３１におけるプラグキャップ部３１ａの外表面またはカバー部３１ｂの内面にも装着できる。
【００２１】
上記構成において、点火コイルユニット２８および高圧コード２９から発生した電磁波はメインパイプ２のアンテナ作用により増幅されてメインパイプ２に対し直交方向に向けて放射されようとするが、この強い電磁波は、シュラウド３０の内面の電磁波シールド材３４によってシールドされて、エンジンＥの外部に放射されるのを効果的に防止することができる。しかも、既存のシュラウド３０のメインカバー部３０ａにおける点火コイルユニット２８および高圧コード２９に対向する部分に電磁波シールド材３４を装着するだけであるから、製造が容易で安価である。また、電磁波シールド材３４は、シュラウド３０の内面と外面のいずれに装着しても電磁波をシールドできるが、この実施形態では、シュラウド３０のメインカバー部３０ａの内面に装着されているので、電磁波シールド材３４をシュラウド３０の外面に装着する場合と比べて、風雨や日光にさらされないので耐久性が向上するとともに、外観を損なうことがない。
【００２２】
ところで、電磁波シールド材３４は液状の状態で塗布または塗着してシュラウド３０に装着されるので、乾燥するまでの間に垂れることがある。そこで、この実施形態では、図６（ａ）に示すように、シュラウド３０のメインカバー部３０ａの内面における電磁波シールド材３４の装着箇所全体に、多数の溝を互いに直交させた格子状の配置で形成して、図６（ｂ）に示すように、溝形成箇所である凹部３０ａａを設けている。したがって、この装着箇所に電磁波シールド材３４を塗布または塗着すると、その電磁波シールド材３４の一部分が凹部３０ａａに埋め込まれる状態となるので、電磁波シールド材３４のシュラウド３０に対する付着力が向上して、塗布または塗着後の電磁波シールド材３４が垂れるのを防止できるとともに、乾燥したのちの電磁波シールド材３４をシュラウド３０に確実に保持させることができる。
【００２３】
格子状に配列した溝のピッチ、幅および深さは、必要な付着力を考慮して適宜設定される。例えば、凹部３０ａａを、図７に示すように、幅狭の溝によって形成してもよい。また、電磁波シールド材３４の付着力を高めて確実に保持する手段として、溝に代えて、図８に示すように、シュラウド３０の内面における電磁波シールド材３４の装着箇所全体に、小さな円形孔を均等な配置で多数形成して、円形孔による凹部３０ａａを設けることもできる。前記凹部３０ａａに代えて、図９に示すように、メインカバー部３０ａの内面における電磁波シールド材３４の装着箇所に、格子状の配置で多数の凸部３０ａｂを形成してもよい。なお、図６ないし図９において、凹部３０ａａまたは凸部３０ａｂは、格子状に代えて、多数を平行に並べて一次元の配置としてもよい。
【００２４】
さらに、図１０に示すように、シュラウド３０のメインカバー部３０ａの内面に電磁波シールド材３４を塗布または塗着したのちに、この電磁波シールド材３４を包含できる表面積を有する粘着テープ３８を、装着済みの電磁波シールド材３４の表面を覆う配置でメインカバー部３０ａの内面に貼着してもよい。また、図１１に示すように、シュラウド３０のメインカバー部３０ａの内面に電磁波シールド材３４を塗布または塗着したのちに、この電磁波シールド材３４を包含できる表面積を有する合成樹脂製の保持板３９を、装着済みの電磁波シールド材３４の表面を覆う配置で当てがって、この保持板３９をねじ体４０によりメインカバー部３０ａに固定するようにしてもよい。さらに、図示を省略しているが、シールド素材が含浸され、かつ粘着剤が付着された布状のシートからなる電磁波シールド材を、シュラウド３０のメインカバー部３０ａの内面に貼着するようにしてもよい。
【００２５】
なお、前記実施形態では、携帯型作業機として、刈払機１を例示して説明したが、ヘッジトリマや茶刈機などの携帯型作業機、つまりアンテナ作用を有する細長い作業機部分を備えた携帯型作業機にも適用でき、前記実施形態で説明したのと同様の効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施形態に係る小型エンジンを搭載した携帯型作業機を示す斜視図である。
【図２】同上の小型エンジンの斜視図である。
【図３】同上の小型エンジンの正面断面図である。
【図４】図３のIV−IV線断面図である。
【図５】同上のエンジンのシュラウドの底面図である。
【図６】（ａ）はシュラウドの要部の底面図、（ｂ）はシュラウドに電磁波シールド材を装着した状態における（ａ）のVI−VI線断面図である。
【図７】第１変形例を示すシュラウドの要部の断面図である。
【図８】（ａ）は第２変形例のシュラウドの要部の底面図、（ｂ）はシュラウドに電磁波シールド材を装着した状態における（ａ）のVIII−VIII線断面図である。
【図９】第３変形例を示すシュラウドの要部の断面図である。
【図１０】第４変形例を示すシュラウドの要部の断面図である。
【図１１】第５変形例を示すシュラウドの要部の断面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１  刈払機（携帯型作業機）
１０  シリンダブロック
１９  点火プラグ
２８  点火コイルユニット
２９  高圧コード
３０  シュラウド
３４  電磁波シールド材
３０ａａ  凹部
３０ａｂ  凸部
Ｅ  エンジン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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