(57)【要約】      （修正有）【課題】車両のインストルメントパネル上に設けられている車載機器の表示部によって、カーナビゲーションの表示を行なうとともに、ポータブルＤＶＤプレーヤを車両に搭載した場合には、このポータブルＤＶＤプレーヤの出力映像を、表示部によって表示する場合に、車両の走行中には表示部による動画の再生を停止する。【解決手段】車載機器１０の制御部が、車載コンピュータ３２からの信号によって、車両が走行状態であるかどうかの判別を行なうとともに、ポータブルＤＶＤプレーヤ３９から供給される映像信号の強度の変化によって、動画かどうかの判別を行なう。そして車両が走行中であって、しかも動画が再生されている場合には、表示部２４による表示を停止するか静止画に切替える。【選択図】図１
2008276082.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示部によって映像を表示するようにした車載機器において、
前記車載機器に対して映像信号を供給する映像信号供給手段と、
前記映像信号供給手段によって供給される映像信号が動画か静止画かを判別する判別手段と、
車両が走行中であるかどうかを検出する走行検出手段と、
を具備し、前記走行検出手段によって車両が走行中であることが検出されるとともに、前記判別手段によって動画であることが検出された場合に、前記表示部による動画表示を停止することを特徴とする車載機器。
【請求項２】
前記表示部がカーナビゲーション装置の表示部と兼用されることを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【請求項３】
前記表示部がインストルメントパネルまたはコンソールパネルに設けられた表示手段であることを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【請求項４】
前記映像信号供給手段が、車両に搭載された映像再生装置であることを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【請求項５】
前記映像信号供給手段が、車両に搭載されたＤＶＤプレーヤであって、該ＤＶＤプレーヤの出力が無線通信手段、または映像外部入力端子を通して入力されることを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【請求項６】
前記判別手段は、映像信号の時間軸上における強度の変化によって映像信号が動画か静止画かを判別することを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【請求項７】
前記判別手段は、映像信号がＮＴＳＣ信号である場合に、輝度信号または色差信号の時間軸上における変化の有無を検出して動画か静止画かを判別することを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【請求項８】
前記判別手段は、画像のコマのフィールドを検出することによって動画か静止画かを判別することを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【請求項９】
前記走行検出手段が車載コンピュータから構成され、該車載コンピュータは車速パルスの有無から車両が走行中であるかどうかを検出することを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【請求項１０】
車両が走行中であることが検出されて動画の表示が停止された場合であって、車両が走行状態から停止状態に変化した場合に、動画再生を再開することを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【請求項１１】
前記走行検出手段によって車両が走行中であることが検出されるとともに、前記判別手段によって動画であることが検出された場合には、前記映像信号供給手段がポーズ動作を行なって動画の表示を停止することを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【請求項１２】
前記走行検出手段によって車両が走行中であることが検出されるとともに、前記判別手段によって動画であることが検出された場合には、前記映像信号供給手段が別の映像源に切替えられることを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車載機器に係り、とくに表示部によって映像を表示するようにした車載機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のインストルメントパネルあるいはコンソールパネル上であって、運転席と助手席の中間位置に、表示手段を設けておき、この表示手段をカーナビゲーション機器の出力表示手段とすることによって、この表示装置によって経路案内を行なうことができる。すなわち複数の衛星からＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）電波を受信し、これらの電波によって自車位置を演算するとともに、ハードディスクに書込まれている地図情報を表示装置の画面上に展開し、その地図上において自車位置を表示するとともに、目的地への方向を矢印で表示することによって、経路案内が行なわれる。
【０００３】
さらにこのような表示装置を備える車載機器は、外部映像入力端子が用いられている。さらには、別の機器との間で近距離無線によって信号を授受するＢｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール等の無線通信手段を備えたものがある。従って、例えば車両にポータブル式のＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ  Ｄｉｓｃ）プレーヤを搭載し、このＤＶＤプレーヤの出力を、上述のＢｌｕｅｔｏｏｔｈあるいは信号ケーブルによって車載機器の外部映像入力端子に供給することにより、この車載機器の表示部によって、ＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ  Ｄｉｓｃ）に書込まれている映像を再生して表示することが可能になる。しかしこの種の機器は、車載機器それ自身が画像の判別を行なうことができないために、車両を走行中に上記の表示装置によって、ＤＶＤプレーヤによって読出された動画を映すことが可能である。従ってこの場合には、運転に対して悪影響を及ぼす可能性がある。
【０００４】
そこで特開２００３−１５５３５号公報には、車載機器の液晶表示パネルの前面に、液晶を用いた視野角制御シャッターを配置し、車両が停止しているときには、視野角制御シャッターをオフ状態とし、表示パネルに表示された映像を運転席側及び助手席側の両方で見ることができるようするとともに、車両走行中は、視野角制御シャッターを駆動して、運転席からはナビゲーション装置の映像を見ることはできるが、ＤＶＤ再生装置の映像は見えないようにした表示装置が開示されている。
【０００５】
このような装置によると、運転中には、上記視野角制御シャッターによって、運転者が再生画像を見えなくすることが可能になるものの、必ずしも完全に映像を遮断することができない。とくに再生した映像出力とともに、音声出力がスピーカによって再生される場合には、運転者の注意力が散漫になり、これによって運転に悪影響を及ぼす欠点が解消されない。
【特許文献１】２００３−１５５３５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本願発明の課題は、車載機器の表示手段によって動画を表示中に車両が走行していることが検出された場合には、上記の動画の出力を映さないようにした車載機器を提供することである。
【０００７】
本願発明の別の課題は、動画再生を停止した後に、車両が走行を停止した場合には、再び動画の再生を再開するようにした車載機器を提供することである。
【０００８】
本願発明のさらに別の課題は、車両の運転中に表示部が動画の再生を行なわないようにし、これによって運転の安全性を確保するようにした車載機器を提供することである。
【０００９】
本願発明のさらに別の課題は、映像信号供給手段から供給される映像信号が、動画か静止画かを判別し、これによって動画の場合には、走行中における再生を自動的に停止するようにした車載機器を提供することである。
【００１０】
本願発明の上記の課題および別の課題は、以下に述べる本願発明の技術的思想およびその実施の形態によって明らかにされる。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本願の主要な発明は、表示部によって映像を表示するようにした車載機器において、
前記車載機器に対して映像信号を供給する映像信号供給手段と、
前記映像信号供給手段によって供給される映像信号が動画か静止画かを判別する判別手段と、
車両が走行中であるかどうかを検出する走行検出手段と、
を具備し、前記走行検出手段によって車両が走行中であることが検出されるとともに、前記判別手段によって動画であることが検出された場合に、前記表示部による動画表示を停止することを特徴とする車載機器に関するものである。
【００１２】
ここで、前記表示部がカーナビゲーション装置の表示部と兼用されてよい。また前記表示部がインストルメントパネルまたはコンソールパネルに設けられた表示手段であってよい。また前記映像信号供給手段が、車両に搭載された映像再生装置であってよい。また前記映像信号供給手段が、車両に搭載されたＤＶＤプレーヤであって、該ＤＶＤプレーヤの出力が無線通信手段、または映像外部入力端子を通して入力されてよい。
【００１３】
また、前記判別手段は、映像信号の時間軸上における強度の変化によって映像信号が動画か静止画かを判別するようにしてよい。また前記判別手段は、映像信号がＮＴＳＣ信号である場合に、輝度信号または色差信号の時間軸上における変化の有無を検出して動画か静止画かを判別するようにしてよい。また前記判別手段は、画像のコマのフィールドを検出することによって動画か静止画かを判別するようにしてよい。
【００１４】
またここで、前記走行検出手段が車載コンピュータから構成され、該車載コンピュータは車速パルスの有無から車両が走行中であるかどうかを検出するようにしてよい。また車両が走行中であることが検出されて動画の表示が停止された場合であって、車両が走行状態から停止状態に変化した場合に、動画再生を再開するようにしてよい。また前記走行検出手段によって車両が走行中であることが検出されるとともに、前記判別手段によって動画であることが検出された場合には、前記映像信号供給手段がポーズ動作を行なって動画の表示を停止するようにしてよい。また前記走行検出手段によって車両が走行中であることが検出されるとともに、前記判別手段によって動画であることが検出された場合には、前記映像信号供給手段が別の映像源に切替えられてよい。
【００１５】
本願発明の好ましい態様は、近距離無線手段あるいは映像外部入力端子を持ち、しかも供給された映像信号を表示可能な表示手段を備える車載端末であって、外部から供給される映像信号が動画か静止画かを判別するとともに、車両が走行中であるかどうかを判別することが可能な機器において、動画を上映中であって走行中であった場合には、動画を映さないようにし、動画上映中に車両の走行が検出されて映像の再生が停止された後に、車両が停止されたことが検出された場合には、動画再生を再開し、また動画再生中に任意の静止画像を表示し、さらには走行時に自動的に外部映像入力を別のソースに切替えることができるようにした車載機器に関するものである。このような車載機器によると、安全な運転が可能となるとともに、車両が停止した際に、運転者あるいは同乗者が一々再生操作ボタンを操作する必要がなくなる。
【発明の効果】
【００１６】
本願の主要な発明は、表示部によって映像を表示するようにした車載機器において、車載機器に対して映像信号を供給する映像信号供給手段と、映像信号供給手段によって供給される映像信号が動画か静止画かを判別する判別手段と、車両が走行中であるかどうかを検出する走行検出手段と、を具備し、走行検出手段によって車両が走行中であることが検出されるとともに、判別手段によって動画であることが検出された場合に、表示部による動画表示を停止するようにしたものである。
【００１７】
従ってこのような車載機器によると、走行検出手段によって車両が走行中であることが検出されるとともに、判別手段によって動画であることが検出された場合には、表示部による動画の表示が自動的に停止されることになり、これによって運転者が車載機器の表示部に気を取られて散漫な運転になることを防止できるようになる。また動画の表示が自動的に停止されるために、運転者が車載機器の再生の制御のための操作部を操作する必要がなくなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下本願発明を図示の実施の形態によって説明する。図１は本実施の形態の車載機器を備える自動車の内部の構造を示している。すなわちこの自動車は、運転席３５と助手席３６とを備えるとともに、運転席３５および助手席３６の前方側には、インストルメントパネル３７が配される。インストルメントパネル３７上には、エンジンの回転数を表示する回転計や、車両の走行速度を表示する速度計が配列されている。さらにインストルメントパネル３７上には、他の各種の計器類や、ワーニングランプ等が配されている。
【００１９】
さらにこのインストルメントパネル３７上であって、運転席３５と助手席３６の中間位置の前方上には、車載機器１０が配されている。この車載機器１０は、車載用オーディオ機器を構成するとともに、その表示部２４がカーナビゲーション装置の表示部を構成している。さらにこの表示部２４は、自動車に搭載されるポータブルＤＶＤプレーヤ３９の出力部を構成しており、この表示部２４によってポータブルＤＶＤプレーヤ３９が再生する映像を表示して見られるようになっている。さらに車載機器１０は、インストルメントパネル３７の内側に配されている車載コンピュータ３２と接続されている。
【００２０】
次にＢｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３を備える車載オーディオ機器１０の構成について、図２を参照しながら説明する。この車載オーディオ機器１０は、ラジオチューナ１１、ＣＤ（コンパクトディスク）モジュール１２、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）モジュール１３、電子ボリューム１４、増幅器１５、制御部２１、ＥＥＰＲＯＭ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｌｙ  Ｅｒａｓａｂｌｅ  ａｎｄ  Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ  Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）２２、操作部２３および表示部２４を備える。また、車載機器１０の前面には、操作パネルが設けられ、操作部２３として音源の切換えや音量調整等の各種の操作を行なうための操作子と、表示部２４とが設けられている。
【００２１】
ラジオチューナ１１には、外部に設けられたアンテナ１６が接続され、アンテナ１６で受信したＡＭ（Ａｍｐｌｉｔｕｄｅ  Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ）放送や、ＦＭ（Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ  Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ）放送等のラジオ放送の電波が供給される。ラジオチューナ１１は、所定の変調処理が施された電波に対して所定の復調処理を施して音声信号を取得する。得られた音声信号は、電子ボリューム１４に供給される。なおアンテナ１６は、車載機器１０の内部に設けられるようになってもよい。
【００２２】
ＣＤモジュール１２は、ディスク状記録媒体１７に書込まれているオーディオ信号を読出し、読出したオーディオ信号に対して所定の信号処理を施して音声信号を取得する。得られた音声信号は、電子ボリューム１４に供給される。
【００２３】
Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ方式の近距離無線通信による送受信が可能なモジュールであり、スレーブ機器としての外部のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器に対するデータのやり取りを行なう。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３には、図示しないが、アンテナ、受信部および送信部が内蔵されている。例えば運転者あるいは同乗者が携帯電話機のハンズフリー機能を用いて受話する場合や携帯型オーディオプレーヤから音楽データを受信する場合等、外部のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器からデータを受信する場合、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３は、外部のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器から送信された音声データや音楽データを内蔵されたアンテナで受信し、内蔵された受信部に供給する。そして、受信部において、音声データや音楽データに対して所定の信号処理を施すことによって音声信号を生成し、電子ボリューム１４に供給する。
【００２４】
また、例えば携帯電話機のハンズフリー機能を用いて送話する場合等、外部のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器に対してデータを送信する場合は、外部に接続されたマイクロホン１８は、外部の音声を取得し、音声信号に変換する。変換された音声信号は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３に供給される。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３は、内蔵された送信部において、マイクロホン１８から供給された音声信号に対して所定の信号処理を施すことによって音声データを生成する。生成された音声データは、内蔵されたアンテナを介して外部のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器に対して送信される。
【００２５】
電子ボリューム１４は、制御部２１の制御に基づき、ラジオチューナ１１、ＣＤモジュール１２およびＢｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３の内のいずれかから供給された音声信号を増幅して音量を調整する。音量が調整された音声信号は、増幅部１５に供給される。増幅部１５は、電子ボリューム１４から供給された音声信号を所定に増幅し、スピーカ１９に供給する。スピーカ１９は、増幅部１５から供給された音声信号を外部に音声として出力する。
【００２６】
操作部２３は、操作パネルに設けられたダイヤルキーや各種のボタン等の操作子から成り、例えば、ユーザが操作パネルの操作子を操作することにより、操作に応じた操作情報を生成し、生成された操作情報を制御部２１に供給する。操作情報には、例えば、音源情報や音量情報が含まれている。
【００２７】
制御部２１は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）およびＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）等から成る。ＲＯＭには、ＣＰＵ上で動作されるプログラムや動作のために必要なデータが予め記録される。ＲＡＭは、ＣＰＵのワークメモリとして用いられる。ＣＰＵは、ＲＯＭに記録されたプログラムやデータを必要に応じて読出し、ＲＡＭをワークメモリとして用いながら、この車載機器１０の各部を制御する。
【００２８】
具体的には、例えば、制御部２１は、操作部２３から供給される操作情報に含まれる音源情報に基づき、ラジオチューナ１１、ＣＤモジュール１２およびＢｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３の内、再生する音源を選択し、選択された音源から音声信号を出力するように各部を制御する。また、例えば、制御部２１は、操作情報に含まれる音量情報に基づき電子ボリューム１４における音量調節を制御する。さらに、例えば、制御部２１は、ユーザによる操作部２３に対する操作に応じて、表示部２４の表示の制御を行なう。
【００２９】
制御部２１は、例えば車載機器１０に対してＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器を新規に接続する場合、接続されたＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器を識別できる機器情報をＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器から受取り、ＥＥＰＲＯＭ２２に格納する。また、制御部２１は、車載機器１０に対して一度接続されたことがあるＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器を再度接続する場合は、ＥＥＰＲＯＭ２２から機器情報を読出し、この機器情報に基づきＢｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３を制御する。
【００３０】
また、例えば、音源としてラジオが選択された状態で、ユーザが操作パネルを操作して、所定の周波数を選択した場合に、制御部２１は、ＥＥＰＲＯＭ２２に格納されている周波数情報を読出し、この周波数情報に基づき選択された放送局に対する周波数の電波を受信するようにラジオチューナ１１を制御する。
【００３１】
ここで、機器情報は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ機器を識別できる情報であり、例えばＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器の機器名称や、ＢＤアドレス、機器同士の接続の際に認証パスワードとして用いられるパスキー等の機器固有の情報である。この機器情報が、後述する操作パネルに設けられたプリセットボタンにそれぞれ対応付けられて記述されている。また、周波数情報は、ラジオ放送の各放送局を特定できる情報であり、例えば、各放送局の周波数がプリセットボタンにそれぞれ対応付けられて記述されている。
【００３２】
ＥＥＰＲＯＭ２２は、不揮発性メモリであり、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ機器に関する情報である機器情報やラジオ放送の周波数情報といった各種のデータが格納される。そして、格納された機器情報や周波数情報が制御部２１からの要求に応じて読出され、表示部２４に供給される。
【００３３】
なお、機器情報等の各種データの格納場所は、ＥＥＰＲＯＭ２２に限られない。例えば、制御部２１に設けられたＲＡＭやＲＯＭが、不揮発性のＲＡＭや電源が不要なフラッシュ型のＲＯＭである場合には、各種データをこのＲＡＭやＲＯＭに格納するようにしてもよい。
【００３４】
表示部２４は、操作パネルに設けられ、制御部２１による制御に基づき、ラジオの周波数やＣＤの再生時間、トラック番号、接続されたＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器の機器名称等の情報を表示する。また、表示部２４には、電子機器１０とＢｌｕｅｔｏｏｔｈ機器との接続処理状態を示す情報が表示される。
【００３５】
ここで、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ方式の近距離無線について概略的に説明する。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈは、ＩＳＭ（Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ  Ｓｃｉｅｎｃｅ  ａｎｄ  Ｍｅｄｉｃａｌ）帯の周波数帯を用い、半径１０ｍ〜１００ｍ程度の範囲で通信を行なうための無線通信方式である。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈでは、ピコネットとスキャッタネットと呼ばれる２種類の接続方式により、複数の電子機器を接続するようにしている。
【００３６】
ピコネットは、１台のマスター機器の周囲約１０ｍ以内の距離に、スレーブ機器を最大７台まで同時接続する接続方式である。ピコネットは、マスター機器に対して複数のスレーブ機器が接続されるために、スレーブ機器間でのデータ等のやり取りは、マスター機器を介して行なわれる。スキャッタネットは、このピコネット同士を連結して構成される接続方式であり、約１００ｍ程度の範囲で連結した無線接続を実現できるようになっている。
【００３７】
さらにこの車載機器１０は、ナビゲーションモジュール２８を備えている。このナビゲーションモジュール２８は、経路案内を行なう通常の車載用ナビゲーション機器としての機能を車載機器１０に与えるものである。すなわちナビゲーションモジュール２８は、アンテナ３０によって、複数の衛星から電波を受信し、これらの受信電波に基づいて、現在位置の演算処理を行ない、これによってこの車載機器が搭載された車両の位置を検出する。またこのナビゲーションモジュール２８には記憶部２９が接続されている。記憶部２９は、例えばハードディスクドライブから構成され、そのハードディスク上に地図情報が書込まれている。
【００３８】
従ってナビゲーションモジュール２８は、上記記憶部２９に書込まれている地図情報を読出すとともに、表示部２４によって表示する。さらにナビゲーションモジュール２８が衛星電波を基に演算処理した車両の現在位置を、上記表示部２４上の地図上に表示する。さらに、操作部２３によって目的地が入力された場合には、この目的地への経路誘導を行なうための矢印が、上記地図上になされる。従って運転者は、このナビゲーションモジュール２８による経路案内を表示部２４によって参照しながら、目的地に向けて運転を行なうことが可能になる。
【００３９】
上記車載機器１０の制御部２１には、車載コンピュータ３２が接続されている。この車載コンピュータ３２は、車両の各部に配されているセンサ３３からの信号を受けるようにしており、これによって各種の演算処理を行なうようにしている。そして複数のセンサ３３の内の１つが、車速パルスを検出するセンサから構成されており、この車速パルスを検出するセンサ３３からの出力によって、車載コンピュータ３２は、この自動車が走行中であるかどうかの判別を行なうようになっている。しかもこのような走行中かどうかの判別に関する車載コンピュータ３２からの出力が、上記車載機器１０の制御部２１に供給されるようになっている。
【００４０】
次に上記車載機器１０の表示部２４によって、映像の出力が再生されるポータブルＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ  Ｄｉｓｃ）プレーヤ３９の構成を図３によって説明する。図３はこのポータブルＤＶＤプレーヤ３９の全体の概要を示すものであって、このＤＶＤプレーヤ３９を駆動するためのスピンドルモータ４１を備えるとともに、光ディスク４０に光学的に対接する光ピックアップ４２を備えている。すなわち光ピックアップ４２は、対物レンズ４３とレーザ光源４４と光検出部４５とを備えている。
【００４１】
上記光ピックアップ４２は送りモータ４８によって光ディスク４０に対してラジアル方向に移動させるようになっており、この送りモータ４８は送りサーボ４９に接続されている。また上記光ピックアップ４２は、フォーカスサーボ５０とトラッキングサーボ５１とを備えている。
【００４２】
そして上記光ピックアップ４２の光検出部４５からはＲＦ信号５４、トラッキングエラー信号５５、フォーカスエラー信号５６が出力されるようになっている。上記ＲＦ信号はスピンドルサーボ５７に供給されるとともに、信号処理回路５８によって信号処理されて再生出力を得るようになっている。
【００４３】
このような光ディスク装置は、スピンドルモータ４１によって、光ディスク４０を回転駆動させるとともに、送りサーボ４９によってサーボ制御される送りモータ４８によって光学ピックアップ４２を光ディスク４０の半径方向に移動させる。そしてレーザ光源４４からのレーザ光を対物レンズ４３を通して光ディスク４０の表面に照射し、その反射光を対物レンズ４３を通して光検出器４５で検出する。そして光検出器４５で検出されたＲＦ信号に基づいて、スピンドルサーボ５７を介してスピンドルモータ４１の制御を行なう。また光検出部４５からのトラッキングエラー信号５５をトラッキングサーボ５１に供給し、これによって対物レンズ４３をラジアル方向に移動し、トラッキングの制御を行なう。また光検出部４５から出力されるフォーカスエラー信号５６をフォーカスサーボ５０に供給し、対物レンズ４３を光軸方向に制御してフォーカス制御を行なう。また上記ＲＦ信号５４は、信号処理回路５８で処理されて再生出力を得る。
【００４４】
さらにこのポータブルＤＶＤプレーヤ３９は、図３に示すようにＢｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール５９を備えている。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール５９は、上記信号処理回路５８に接続されており、この信号処理回路５８で出力される信号を、無線通信手段によって外部の機器に供給するものである。ここでＢｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール５９は、このＤＶＤプレーヤ３９が車両に搭載された場合には、車載機器１０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３（図２参照）との間で、近距離の無線通信を行なう。従って光ディスク４０から読出されたＲＦ信号が、無線によって車載機器１０に供給され、この車載機器１０の表示部２４によって表示されることになる。
【００４５】
次に上述のようなＤＶＤプレーヤ３９による動画の再生の停止動作について図４を参照しながら説明する。この車載機器１０の表示部２４は、上述の如くポータブルＤＶＤプレーヤ３９からの再生映像信号を、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール５９、１３を介して車載機器１０側に転送し、これによってその表示部２４で映像の再生を行なっている。ここで、とくに安全性を確保するために、車両の走行中は上記の動画の再生を停止するようにしている。
【００４６】
この動作は、図４に示すフローチャートのように、車載機器１０側の処理とＤＶＤプレーヤ３９側の処理とによって成立っている。車載機器１０の制御部２１は、車載コンピュータ３２からの信号によって、車両が走行中かどうかの判断を行なう。さらに車載機器１０の制御部２１は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３を通してＤＶＤプレーヤ３９から供給される映像信号が動画かどうかの判別を行なう。この動画かどうかの判別は、映像信号の時間軸に対する変化の有無によって検出されるようになっており、例えばＮＴＳＣ信号の場合に、輝度信号あるいは色差信号の時間軸上における変化の検出によって行なう。あるいはまた画像コマのフィールドを検出することによって、動画と静止画の判別を行なうようにすることも可能である。
【００４７】
制御部２１が、車両が走行中でなく、あるいは動画でないと判別した場合には、表示部２４による再生の動作を継続する。これに対して、車両が走行中であって、しかも動画が再生中の場合には、制御部２１は停止コマンドを発生させる。そしてこのような停止コマンドに応じて、表示部２４による動画の表示を切替えるようにする。この後に制御部２１は、車両が停止したかどうかを、車載コンピュータ３２の出力によって判別する。そして車両が停止したと判別した場合には、再生コマンドを発生する。
【００４８】
上述の再生コマンドの発生のステップの後に、最初の車両が走行中かどうかの判断のステップに移行する。すなわち車載機器の処理が繰返して行なわれることになる。従ってこのことから、車両が走行している場合には動画の再生が停止されるとともに、車両が停止した場合には、再び動画の再生が開始される。すなわち表示部２４は、車両の走行と停止とに応じて、ＤＶＤプレーヤ３９からの映像信号を再生したり、停止したりする動作を自動的に切替えて行なうことになる。
【００４９】
ＤＶＤプレーヤ３９の処理は、車載機器１０からのコマンドを受信し、このコマンドが再生か停止かの判別を行なうとともに、停止の場合には停止の動作を行なう。この停止動作は、ＤＶＤプレーヤ３９によるポーズ動作であってよい。なおポーズ動作に代えて、ソースの切替えを行なうことも可能である。このソースの切替えには、例えば動画の再生から、カーナビゲーション画面への切替えや、音楽再生の画面への切替えであってよい。またコマンドを受信した後の判別において、再生であると判別された場合には、ＤＶＤプレーヤ３９が再生動作を行なうことになる。
【００５０】
なお上述のポータブルＤＶＤプレーヤ３９から車載機器１０に供給される映像信号は、コンポジット信号等の場合や、ＤＶＩ、ＬＶＤＳ、ＨＤＭＩ等の信号であってよい。また上記実施の形態においては、ポータブルＤＶＤプレーヤ３９がＢｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール５９を備え、このＢｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール５９と車載機器１０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール１３との間で、近距離無線通信手段によって無線で映像信号の送信を行なうようにしているが、このような近距離の無線通信手段に代えて、信号ケーブルによって車載機器１０の映像外部入力端子に映像信号を入力して、車載機器１０の表示部２４によって再生を行なうようにしてもよい。
【００５１】
このような実施の形態の車載機器１０によるＤＶＤプレーヤ３９からの映像信号の再生によると、車両の走行中においては、表示部２４による動画の再生が自動的に停止されるために、運転者が表示部２４の動画に気を取られて注意力が散漫になり、これによって運転操作を誤る等の危険な状態を回避できるようになり、安全な運転が可能になる。また上記のような表示部２４による動画の停止動作や、停止した後に表示部２４による動画の再生を行なうための操作ボタンの操作を必要としなくなる。すなわち車載機器１０による煩雑な動画の再生および停止の操作が不要になる。
【００５２】
以上本願発明を図示の一実施の形態によって説明したが、本願発明は上記実施の形態によって限定されることなく、本願発明の技術的思想の範囲内において各種の変更が可能である。例えば上記実施の形態における、映像信号の供給手段は、必ずしもポータブルＤＶＤプレーヤ３９に限定されることなく、例えばポータブル式のＶＴＲや、テレビチューナ、テレビゲーム機等であってもよい。その他各種の映像の再生手段と組合わせて用いてよい。また車載機器１０の表示部２４は、必ずしもカーナビゲーション装置の表示部２４と兼用される必要はなく、独立の表示部であってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５３】
本願発明は、インストルメントパネル上の表示部によって、動画の再生を可能にした車載機器に用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５４】
【図１】本願発明の一実施の形態の車載機器を備える自動車の内部構造を示す平面図である。
【図２】同車載機器のシステム構成を示すブロック図である。
【図３】映像信号を再生するポータブルＤＶＤプレーヤのブロック図である。
【図４】表示部による動画像の再生および停止の動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００５５】
１０…車載機器、１１…ラジオチューナ、１２…ＣＤモジュール、１３…Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール、１４…電子ボリューム、１５…増幅部、１６…アンテナ、１７…コンパクトディスク（ＣＤ）、１８…マイク、１９…スピーカ、２１…制御部、２２…ＥＥＰＲＯＭ、２３…操作部、２４…表示部、２８…ナビゲーションモジュール、２９…記憶部、３０…アンテナ、３２…車載コンピュータ、３３…センサ、３５…運転席、３６…助手席、３７…インストルメントパネル、３９…ポータブルＤＶＤプレーヤ、４０…光ディスク（ＤＶＤ）、４１…スピンドルモータ、４２…光ピックアップ、４３…対物レンズ、４４…レーザ、４５…光検出部、４８…送りモータ、４９…送りサーボ、５０…フォーカスサーボ、５１…トラッキングサーボ、５４…ＲＦ信号、５５…トラッキングエラー信号、５６…フォーカスエラー信号、５７…スピンドルサーボ、５８…信号処理回路、５９…Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈモジュール
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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