(57)【要約】【課題】熱処理を施すことにより立毛高さが短く、かつ立毛部表面の良好な外観品位を得ることが可能な立毛布帛、および熱処理が施され良好な外観品位を有する立毛布帛、および該立毛布帛を用いてなるカーシート部材を提供する。【解決手段】地組織部と、潜在捲縮糸を用いた立毛糸からなる立毛部とを有する立毛布帛を織編成した後、該立毛布帛に熱処理を施すことにより立毛糸の捲縮を発現させて、該立毛布帛を用いてカーシート部材を得る。  【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポリエステル繊維糸条からなり編織組織を有する地組織部と、前記地組織部に編み込まれ、または織り込まれた立毛糸からなる立毛部とを有する立毛布帛であって、前記の立毛糸が潜在捲縮糸であることを特徴とする立毛布帛。
ただし、潜在捲縮糸とは、糸条に無荷重で温度１５０℃、１分間の乾熱熱処理を施した際に捲縮を発現する糸条である。
【請求項２】
前記の立毛糸が、熱水収縮率が１０％以上の扁平糸である、請求項１に記載の立毛布帛。
【請求項３】
前記の扁平糸が２個以上のくびれ部を有する断面扁平率２〜６の扁平断面を有する、請求項２に記載の立毛布帛。
【請求項４】
前記の扁平糸の扁平断面において、その幅の最大値（Ｃ１）の、最小値（Ｃ２）に対する比（Ｃ１／Ｃ２）が１．０５〜４．００の範囲内である、請求項３に記載の立毛布帛。
【請求項５】
前記の扁平糸が共重合ポリエステル繊維からなる、請求項２〜４のいずれかに記載の立毛布帛。
【請求項６】
前記の立毛糸が、２種の繊維形成性熱可塑性ポリマーで形成されたサイドバイサイド型または偏心芯鞘型コンジュゲート糸である、請求項１に記載の立毛布帛。
【請求項７】
２種の繊維形成性熱可塑性ポリマーがともにポリエステルであり、その固有粘度差が互いに０．１〜０．５の範囲内である、請求項６に記載の立毛布帛。
【請求項８】
前記立毛糸の単糸繊度が、熱処理前において２．５ｄｔｅｘ以下である、請求項１〜７のいずれかに記載の立毛布帛。
【請求項９】
前記立毛糸が無撚である、請求項１〜８のいずれかに記載の立毛布帛。
【請求項１０】
請求項１〜９のいずれかに記載の立毛布帛に熱処理を施すことにより、潜在捲縮糸が捲縮を発現してなる立毛布帛。
【請求項１１】
前記の熱処理前に立毛部をシャーリングしてなる、請求項１０に記載の立毛布帛。
【請求項１２】
立毛糸の立毛高さが０．２〜１．５ｍｍの範囲内である、請求項１０または請求項１１に記載の立毛布帛。
【請求項１３】
立毛部の立毛糸密度が１００００〜５０００００本／ｃｍ２の範囲内である、請求項１０から１２のいずれかに記載の立毛布帛。
【請求項１４】
請求項１０〜１３のいずれかに記載の立毛布帛を用いてなるカーシート部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、熱処理を施すことにより立毛高さが短く、かつ立毛部表面の良好な外観品位を得ることが可能な立毛布帛、および該立毛布帛を用いてなるカーシート部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、立毛高さが小さい立毛布帛を製造する方法として、地組織部と立毛部とを有する立毛布帛を織編成した後、前記立毛部をシャーリングし、次いで該立毛布帛に熱処理を施すことにより立毛糸を熱収縮させる方法が提案されている（例えば特許文献１参照）。
しかしながら、かかる方法で得られた立毛布帛において、立毛糸が部分的に凝集し、または立毛糸が同一方向に倒伏することにより立毛部表面の外観品位が損なわれるという問題があった。
他方、扁平断面形状の立毛糸を有する立毛布帛は特許文献２により提案されている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−２９９０１８号公報
【特許文献２】特開２００６−４５７３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は上記の背景に鑑みなされたものであり、その目的は、熱処理を施すことにより立毛高さが短く、かつ立毛部表面の良好な外観品位を得ることが可能な立毛布帛、および熱処理が施され良好な外観品位を有する立毛布帛、および該立毛布帛を用いてなるカーシート部材を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明者らは上記の課題を達成するため鋭意検討した結果、地組織部と立毛部とを有する立毛布帛において、立毛糸として潜在捲縮糸を用いると、立毛糸が捲縮を発現させながら熱収縮することにより、立毛糸同士が分散し立毛部表面の良好な外観品位が得られることを見出し、さらに鋭意検討を重ねることにより本発明を完成するに至った。
【０００６】
かくして、本発明によれば「ポリエステル繊維糸条からなり編織組織を有する地組織部と、前記地組織部に編み込まれ、または織り込まれた立毛糸からなる立毛部とを有する立毛布帛であって、前記の立毛糸が潜在捲縮糸であることを特徴とする立毛布帛。」が提供される。
ただし、潜在捲縮糸とは、糸条に無荷重で温度１５０℃、１分間の乾熱熱処理を施した際に捲縮を発現する糸条である。
が好ましい。
【０００７】
また、前記の立毛糸が、２種の繊維形成性熱可塑性ポリマーで形成されたサイドバイサイド型または偏心芯鞘型コンジュゲート糸であることが好ましい。その際、２種の繊維形成性熱可塑性ポリマーがともにポリエステルであり、その固有粘度差が互いに０．１〜０．５の範囲内であることが好ましい。
本発明の立毛布帛において、立毛糸の単糸繊度が、熱処理前において２．５ｄｔｅｘ以下であることが好ましい。また、前記立毛糸が無撚であることが好ましい。
【０００８】
また、本発明によれば、前記の  その際、前記の立毛糸が、熱水収縮率が１０％以上の扁平糸であることが好ましい。特に、前記の扁平糸が２個以上のくびれ部を有する断面扁平率２〜６の扁平断面を有することが好ましい。その際、前記の扁平糸の扁平断面において、その幅の最大値（Ｃ１）の、最小値（Ｃ２）に対する比（Ｃ１／Ｃ２）が１．０５〜４．００の範囲内であることが好ましい。また、かかる扁平糸が共重合ポリエステル繊維からなること立毛布帛に熱処理を施すことにより、潜在捲縮糸が捲縮を発現してなる立毛布帛が提供される。
【０００９】
その際、前記の熱処理前に立毛部がシャーリングされていることが好ましい。また、立毛糸の立毛高さが０．２〜１．５ｍｍの範囲内であることが好ましい。また、立毛部の立毛糸密度が１００００〜５０００００本／ｃｍ２の範囲内であることが好ましい。
また、本発明によれば、前記の立毛布帛を用いてなるカーシート部材が提供される。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、熱処理を施すことにより立毛高さが短く、かつ立毛部表面の良好な外観品位を得ることが可能な立毛布帛、および熱処理が施され良好な外観品位を有する立毛布帛、および該立毛布帛を用いてなるカーシート部材が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
本発明の立毛布帛は、ポリエステル繊維糸条からなり編織組織を有する地組織部と、前記地組織部に編み込まれ、または織り込まれた立毛糸からなる立毛部とを有する。
ここで、前記の地組織部用ポリエステル繊維糸条としては通常のポリエステル繊維糸条でよい。
【００１２】
例えば、ジカルボン酸成分とジグリコール成分とから製造される通常のポリエステルからなるポリエステル繊維糸条でよい。ジカルボン酸成分としては、主としてテレフタル酸が用いられることが好ましく、ジグリコール成分としては主としてエチレングリコール、トリメチレングリコール及びテトラメチレングリコールから選ばれた１種以上のアルキレングリコールを用いることが好ましい。また、ポリエステル樹脂には、前記ジカルボン酸成分及びグリコール成分の他に第３成分を含んでいてもよい。第３成分としては、カチオン染料可染性アニオン成分、例えば、ナトリウムスルホイソフタル酸；テレフタル酸以外のジカルボン酸、例えばイソフタル酸、ナフタレンジカルボン酸、アジピン酸、セバシン酸；及びアルキレングリコール以外のグリコール化合物、例えばジエチレングリコール、ポリエチレングリコール、ビスフェノールＡ、ビスフェノールスルフォンの１種以上を用いることができる。また、必要に応じて、前記の艶消し剤以外に、微細孔形成剤（有機スルホン酸金属塩）、着色防止剤、熱安定剤、難燃剤（三酸化二アンチモン）、蛍光増白剤、着色顔料、帯電防止剤（スルホン酸金属塩）、吸湿剤（ポリオキシアルキレングリコール）、抗菌剤、その他の無機粒子の１種以上を含有させてもよい。
【００１３】
かかるポリエステル繊維糸条の単糸繊維繊度および総繊度は、布帛の風合いを損なわない上で、単糸繊維繊度０．５〜５．０ｄｔｅｘ、総繊度３０〜３００ｄｔｅｘであることが好ましい。また、単糸繊維の断面形状には制限はなく、通常の丸型断面のほかに三角、扁平、くびれ付扁平、十字形、六様形、あるいは中空形の断面形状であってもよい。さらに、かかるポリエステル繊維糸条は、仮撚捲縮加工糸や２種以上の構成糸条を空気混繊加工や複合仮撚加工させた複合糸、さらには芯部に弾性糸、鞘部に非弾性糸が位置するカバリング糸であってもよい。
【００１４】
一方、立毛部用糸条としては潜在捲縮糸であることが肝要である。ここで、本発明でいう潜在捲縮糸とは、糸条に無荷重で温度１５０℃、１分間の乾熱熱処理を施した際に捲縮を発現する糸条である。かかる潜在捲縮糸としては、熱水収縮率が１０％以上（好ましくは２０〜４０％）の扁平糸が好適に例示される。かかる扁平糸は、通常のジカルボン酸成分及びアルキレングリコール成分に加えて、第３成分としてイソフタル酸、ナフタレンジカルボン酸、アジピン酸、セバシン酸などのジカルボン酸類、ジエチレングリコール、ポリエチレングリコールなどのグリコール類、ビスフェノールＡ及びビスフェノールスルフォンなどからなる群から選ばれた１種以上を共重合させた共重合ポリエステル樹脂を用いて、加熱された扁平断面形状を有する溶融紡糸孔を通して通常の方法により紡糸、冷却風による冷却固化、延伸したものが好ましい。扁平断面形状を有する溶融紡糸孔を通して溶融紡糸された糸条が冷却風により冷却固化される際、通常、扁平断面形状内において冷却風により不均一に冷却固化されるので熱収縮率差を生じる。このため、かかる糸条を高収縮率で収縮させると捲縮が発現する。
【００１５】
前記の扁平糸として、例えば、図１に示すように２個以上（好ましくは３〜５個）のくびれ部を有する断面扁平率２〜６（好ましくは３〜５）の扁平断面を有することが好ましい。また、その幅の最大値（Ｃ１）の、最小値（Ｃ２）に対する比（Ｃ１／Ｃ２）が１．０５〜４．００の範囲内であることが好ましい。なお、図１に示されている断面１において、３個のくびれ部が長手中心線に関して対称に形成されている。このようなくびれを有する扁平断面を有する扁平糸を用いることにより、本発明の製造方法で得られる立毛布帛において立毛部がソフトな風合いを呈することとなり好ましい。なお、このようなくびれを有する扁平断面を有する扁平糸を得るには、特開昭５６−１０７０４４号公報第５ページ第２図Ｃなどのような吐出孔を有する口金を使用するとよい。
【００１６】
また、前記潜在捲縮糸として、２種の繊維形成性熱可塑性ポリマーで形成されたサイドバイサイド型または偏心芯鞘型コンジュゲート糸であってもよい。特に、２種の繊維形成性熱可塑性ポリマーがともにポリエステルであり、その固有粘度差が互いに０．１〜０．５の範囲内であることが好ましい。例えば、高粘度側ポリエステルとして固有粘度０．４〜１．０のポリエチレンテレフタレート系共重合ポリエステルを用い、一方、低粘度側ポリエステルとして固有粘度０．３〜０．９のポリエチレンテレフタレートを用い、重量比８０：２０〜２０：８０で、加熱されたサイドバイサイド型または偏心芯鞘型断面形状を有する溶融紡糸孔を通して通常の方法により紡糸、冷却風による冷却固化、延伸したものが好ましい。
【００１７】
前記立毛糸用糸条（潜在捲縮糸）において、単糸繊度が２．５ｄｔｅｘ以下（好ましくは０．１〜１．３ｄｔｅｘ）であると、立毛部がソフトな風合いを呈し好ましい。また、立毛糸用糸条の総繊度として３０〜３００ｄｔｅｘであることが好ましい。また、立毛糸用糸条は無撚であることが好ましい。立毛糸に撚糸が施されていると本発明の目的とする立毛糸の分散性が損なわれるおそれがある。かかる立毛糸用糸条として、仮撚捲縮加工糸では立毛部をシャーリングする際、立毛長を短くシャーリングすることが難しく好ましくない。
【００１８】
前記の立毛布帛において、編織組織に制限はなく、例えば経パイル織物、緯パイル織物、シンカーパイル編物、ラッセルパイル編物、トリコットパイル編物などが例示される。立毛部は地組織部の両面に形成されていてもよいが、片側面にのみ形成されていることが好ましい。なお、かかる立毛布帛は通常の織機または編機で容易に得ることができる。
【００１９】
かかる立毛布帛に熱処理を施すことにより、潜在捲縮糸である立毛糸がランダムに捲縮を発現する。その結果、立毛糸が部分的に凝集することもなく、また、立毛糸が同一方向に倒伏することもない。すなわち、立毛糸同士が分散し、立毛部表面において良好な外観品位が得られる。かかる熱処理は染色加工仕上げによる熱処理でよく熱処理の回数も複数回でもよい。染色加工仕上げに、通常、プレセット乾熱処理、染色加工、ファイナル乾熱処理が含まれる。その際、プレセット乾熱処理の温度としては１５０〜２００℃、染色加工の温度としては１３０〜１３５℃、ファイナル乾熱処理の温度としては１４０〜１６０℃の範囲内であることが好ましい。
【００２０】
また、前記熱処理の前に立毛部をシャーリングすることが好ましい。立毛部をシャーリングする方法として、編物の場合、地組織の上に伸び出るシンカーパイル、ポールトリコットパイル、ダブルラッセルパイルなどのループパイルをシャーリング（カット）する方法などが用いられる。  一方、織物の場合には、経パイル織物又は緯パイル織物のループパイルをシャーリング（カット）するか、あるいはモケット織物を製織し、そのパイル糸をセンターカットする。その際、立毛高さとしては、熱処理後の立毛高さを０．２２〜２．１ｍｍの範囲内とすることが好ましい。
【００２１】
熱処理後の立毛布帛において、立毛部の立毛糸密度が１００００〜５０００００本／ｃｍ２の範囲内であると、植毛立毛布帛と同様の高級外観および滑らかなタッチが得られ好ましい。該立毛糸密度が１００００本／ｃｍ２よりも小さいと毛倒れしやすくなるおそれがある。かかる毛倒れ現象は、本発明で得られた立毛布帛を過酷な使用条件であるカーシート部材として用いると顕著である。逆に、該立毛糸密度が５０００００本／ｃｍ２よりも大きいと、風合いが硬化するだけでなく製造コストも高くなるおそれがある。なお、前記の立毛糸密度を有する立毛部は、地組織部用糸条として仮撚捲縮加工糸を用いることにより容易に得ることができる。
【００２２】
また、かかる立毛布帛において、立毛糸の立毛高さが０．２０〜１．２ｍｍの範囲内であることが好ましい。かかる立毛高さが１．５ｍｍより大きいと、立毛糸の直立状態を保持することが困難となるため高級外観が損なわれるおそれがある。逆に該立毛高さが０．２０ｍｍよりも小さいと地組織部の透け感が増加するため、いらついた外観となり高級外観が損なわれるおそれがある。なお、本発明において、立毛糸の立毛高さは無荷重で図２に示すＬ（ｍｍ）を測定するものとし、例えば、以下の方法で測定することができる。すなわち、キーエンス（株）製マイクロスコープ（型式：ＶＨ−６３００）を用いて、立毛布帛の断面を撮影（倍率５０倍）し、全体厚みおよび地組織部の厚みを測定して、下記式により立毛糸の立毛高さＬを算出する。
立毛高さＬ＝全体厚み（ｍｍ）−地組織部厚み（ｍｍ）
【００２３】
なお、前記の立毛布帛の地組織部において、立毛部と反対側の面には、公知のバックコーテイング層やパイル層などの他の層が形成されていてもよい。さらには、常法のエッチングによる模様づけ、エンボス加工、アルカリ減量加工、着色プリント、撥水加工、紫外線遮蔽剤、抗菌剤、消臭剤、防虫剤、蓄光剤、再帰反射剤、マイナスイオン発生剤等の機能を付与する各種加工を付加適用してもよい。
【００２４】
次に、本発明のカーシート部材は前記の立毛布帛を用いてなるカーシート部材である。かかるカーシート部材は前記の立毛布帛を用いているので立毛部の分散性がよく高級な外観を呈する。
【実施例】
【００２５】
以下、実施例をあげて本発明を詳細に説明するが、本発明はこれらによって何ら限定されるものではない。なお、実施例中の各物性は下記の方法により測定したものである。
【００２６】
（１）立毛糸の立毛高さＬ（ｍｍ）
キーエンス（株）製マイクロスコープ（型式：ＶＨ−６３００）を用いて、立毛布帛の断面を撮影（倍率５０倍）し、全体厚みおよび地組織部の厚みを測定して、下記式により立毛糸の立毛高さを算出した。なお、全体厚みは地組織部の最底部から立毛糸の最高部までの距離を測定した。ｎ数は５でその平均値を求めた。
立毛高さＬ（ｍｍ）＝全体厚み（ｍｍ）−地組織部厚み（ｍｍ）
【００２７】
（２）立毛糸密度
キーエンス（株）製マイクロスコープ（型式：ＶＨ−６３００）を用いて、立毛布帛の表面を撮影（倍率５００倍）し、１ｃｍ２（１ｃｍ×１ｃｍ）あたりの立毛糸本数を測定した。
【００２８】
（３）熱水収縮率（BWS）
供試フィラメント糸条を、周長１．１２５ｍの検尺機のまわりに１０回巻きつけて、かせを調製し、このかせを、スケール板の吊るし釘に懸垂し、懸垂しているかせの下端に、かせの総質量の１／３０の荷重をかけて、かせの収縮処理前の長さＬ１を測定する。
このかせから荷重を除き、かせを木綿袋に入れ、このかせを収容している木綿袋を沸騰水から取り出し、この木綿袋からかせを取り出し、かせに含まれる水をろ紙により吸収除去した後、これを室温において２４時間風乾する。この風乾されたかせを、前記スケール板の吊し釘に懸垂し、かせの下部分に、前記と同様に、かせの総質量の１／３の荷重をかけて、収縮処理後のかせの長さＬ２を測定する。
供試フィラメント糸条の熱水収縮率（ＢＷＳ）を、下記式により算出する。
ＢＷＳ（％）＝（（Ｌ１−Ｌ２）／Ｌ１）×１００
【００２９】
（４）潜在捲縮糸かどうかの判定
供試フィラメント糸条を、周長１．１２５ｍの検尺機のまわりに１０回巻きつけて、かせを調製した。次いで、無荷重で温度１５０℃、１分間の乾熱熱処理を施し、捲縮が発現した場合、該糸条を潜在捲縮糸と判定し、捲縮が発現しなかった場合、非潜在捲縮糸とした。
【００３０】
（５）外観評価
試験者３名により、外観を目視判定した。立毛糸同士の分散性の点で優れているものを３級、やや劣るものを２級、立毛糸同士が部分的に凝集していたり同じ方向に倒伏しているものを１級とした。
【００３１】
（６）表面タッチの評価
試験者３名により、表面タッチを官能評価した。滑らかさに優れるものを３級、滑らかさにやや劣るものを２級、滑らかさに劣るものを１級とした。
【００３２】
（７）固有粘度
オルソクロロフェノールを溶媒として使用し温度３５℃で測定した。
【００３３】
［実施例１］
酸成分がモル比９３／７のテレフタル酸及びイソフタル酸からなり、グリコール成分がエチレングリコールからなり、固有粘度１．４５を有する共重合ポリエステルを調製した。この共重合ポリエステルを、紡糸口金に穿孔され、かつ図１に示されているフィラメント断面形状に対応する形状を有する７２個の溶融紡糸孔（長手中心線の両側に、片側４個の円弧状膨出部と、その間に形成された３個のくびれ部を有する）を通して、紡糸温度３００℃で押し出し、通常の方法により冷却固化、延伸することにより、ヤーンカウントが８８ｄｔｅｘ／７２フィラメント（単糸繊度１．２ｄｔｅｘ）の延伸マルチフィラメント糸条を作製し、パイル糸用糸条（無撚、熱水収縮率３０％）とした。このパイル糸用糸条は、図１に示されているような断面形状を有するフィラメント（単繊維）からなり、その断面形状の断面扁平率（Ｂ／Ｃ１）は３．２であり、扁平断面において、その幅の最大値（Ｃ１）の、最小値（Ｃ２）に対する比（Ｃ１／Ｃ２）が１．２であった。該扁平糸は潜在捲縮糸であった。
【００３４】
一方、通常のポリエチレンテレフタレート樹脂を、通常の丸断面形状の溶融紡糸孔を通して、紡糸、延伸した後、通常の仮撚捲縮加工を施すことにより、ヤーンカウントが１６７ｄｔｅｘ／４８フィラメントの仮撚マルチフィラメント糸条（非潜在捲縮糸）を作製し地糸用糸条とした。
【００３５】
次いで、通常のポールシンカー編機（カールマイヤー社製、２８ゲージ、ポールシンカー高さ１ｍｍ）を用いて、前記地組織用糸条をバック筬に、前記パイル用糸条をフロント筬にフルセット配列し、編み方（フロント：１０／０１、バック：１０／１２）で、ループパイルのパイル高さが２．０ｍｍの立毛編地を得た。
【００３６】
次いで、通常のシャーリング機（日機（株）製）を用いて、前記立毛編地のパイルの先端部を０．３ｍｍカットし、立毛高さが１．７０ｍｍである立毛糸（カットパイル）を有する立毛布帛とした。その後、該立毛布帛を、通常の乾熱セッターを用いて１９０℃の温度で４５秒間乾熱処理を行うことにより立毛糸を熱収縮させかつ捲縮を発現させ、立毛糸の立毛高さが１．１９ｍｍの立毛布帛を得た。
【００３７】
該立毛布帛を、通常の液流染色機（（株）日阪製作所製）を使用して通常の分散染料で、温度１３０℃、時間３０分間で染色した。そして、最後に通常の乾熱セッター（（株）ヒラノテクシード製）で温度１８０℃、時間１分間の乾熱処理を行い、立毛糸の立毛高さが１．５２ｍｍ、コース数：９５コース／２．５４ｃｍ、ウエール数：３６ウエール／２．５４ｃｍ、立毛糸密度７６，３００本／ｃｍ２の立毛布帛を得た。
【００３８】
得られた立毛布帛において、図３に示すように立毛糸同士が分散しており（外観評価３級）、また、滑らか表面タッチ（３級）を呈していた。
次いで、該立毛布帛を用いてカーシート部材を得たところ植毛品と同様の高級外観を呈しており、また、フィンガーマークの発生がないものであった。
【００３９】
［比較例１］
実施例１において、パイル糸用糸条として、通常の丸断面形状の溶融紡糸孔を通して、紡糸、冷却固化、延伸することにより非潜在捲縮糸とすること以外は実施例１と同様にした。
得られた立毛布帛において、図４に示すように立毛糸同士が部分的に凝集しており（外観評価１級）、また、滑らか表面タッチ（２級）を呈していた。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
本発明によれば、熱処理を施すことにより立毛高さが短く、かつ立毛部表面の良好な外観品位を得ることが可能な立毛布帛、および熱処理が施され良好な外観品位を有する立毛布帛、および該立毛布帛を用いてなるカーシート部材が提供され、その工業的価値は極めて大である。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の立毛布帛を構成する立毛糸の、用いることのできる単繊維断面形状の１例を模式的に示す図である。
【図２】本発明の立毛布帛の厚み方向断面を模式的に示す図である。
【図３】本発明の立毛布帛において、立毛糸同士が分散している立毛部を立毛部表面から撮影した図面代用写真である。
【図４】従来の立毛布帛において、立毛糸同士が部分的に凝集している立毛部を立毛部表面から撮影した図面代用写真である。
【符号の説明】
【００４２】
１  単繊維の断面
２  立毛部
３  地組織部
【図１】
2008050722.tif 000003
【図２】
2008050722.tif 000004
【図４】
2008050722.tif 000005
【図３】
2008050722.tif 000006