(57)【要約】【課題】乗員の手数を煩わさないで料金の精算をできるようにしたＩＣカードシステムを提供する。【解決手段】携帯端末２０は、電子マネー情報を通信装置３０を経由して外部アンテナ１０２に送信する。外部アンテナ１０２は、電子マネー情報を受信し、符号／複号化部２０５は、電子マネー情報を複合化する。精算部２０８は、駐車料金を計算して、電子マネーの残高と比較する。電子マネーの残高から駐車料金を徴収することが可能なとき、制御部２０６は、遮断機駆動部１０５に遮断機１０４を上げる様に指示を出す。精算部２０８で精算された電子マネー情報は、外部アンテナ１０２から発信され、通信装置３０を経由して携帯端末２０に送信される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子マネー情報を蓄積して車両に搭載されたＩＣカードと、
前記電子マネー情報を読み取って車外に前記電子マネー情報を送信し、車外から電子マネー情報を受信して前記ＩＣカードの前記電子マネー情報を書き換える車両内通信装置と、を含むことを特徴とするＩＣカードシステム。
【請求項２】
前記車両内通信装置は、前記電子マネー情報を送受信するドアミラー等に設けられた車外アンテナを含むことを特徴とする請求項１に記載のＩＣカードシステム。
【請求項３】
前記車両内通信装置は、前記ＩＣカードと通信する車内アンテナを含むことを特徴とする請求項１に記載のＩＣカードシステム。
【請求項４】
電子マネー情報を蓄積して車両に搭載されたＩＣカードと、
前記電子マネー情報を読み取って車外に前記電子マネー情報を送信し、車外から電子マネー情報を受信して前記ＩＣカードの前記電子マネー情報を書き換える車両内通信装置と、
前記車両内通信装置から前記ＩＣカードの前記電子マネー情報を受信し、受信した前記電子マネー情報を書き換えた電子マネー情報を前記車外からの前記電子マネー情報として前記車両内通信装置へ送信する車外通信装置と、を含むことを特徴とするＩＣカードシステム。
【請求項５】
前記車外通信装置は、前記車両内通信装置と通信する外部アンテナを含むことを特徴とする請求項４に記載のＩＣカードシステム。
【請求項６】
前記車外通信装置は、前記電子マネー情報を符号化及び複号化する符号／複号化部を含むことを特徴とする請求項４に記載のＩＣカードシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗員の手数を煩わさないで料金の精算をできるようにしたＩＣカードシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の技術として、高速道路の料金所において、乗車した状態で支払いが可能なＩＣカードシステムが知られている（例えば、特許文献１）。
【０００３】
このＩＣカードシステムによると、車両の車種に応じた高さに設置された複数のリーダ／ライタ装置があり、乗員が車種に応じた高さのリーダ／ライタ装置にＩＣカードをかざす事によって高速料金の支払いが可能になる。
【特許文献１】特開２００５−８４７４９
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来のＩＣカードシステムによると、ＩＣカードとリーダ／ライタ装置間の通信距離は数ｃｍから１０ｃｍ程度であるので、乗員は、窓を上げてリーダ／ライタ装置にＩＣカードをかざさなければならず非常に不便である。
【０００５】
一方、リーダ／ライタ装置から出力される電磁波を強くして車両との通信距離を延長することは可能であるが、精算を必要としない車両がリーダ／ライタ装置から離れていても、利用料金の精算が行われてしまう可能性があった。
【０００６】
従って、本発明の目的は、乗員が車両に乗車した状態で、有料の駐車場施設等の利用料金を支払うときに、リーダ／ライタ装置にＩＣカードをかざす必要がなく、また、精算を必要としない車両が精算されない様にしたＩＣカードシステムを提案することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の実施の形態によると、電子マネー情報を蓄積して車両に搭載されたＩＣカードと、前記電子マネー情報を読み取って車外に前記電子マネー情報を送信し、車外から電子マネー情報を受信して前記ＩＣカードの前記電子マネー情報を書き換える車両内通信装置と、を含むことを特徴とするＩＣカードシステムを提供する。
【発明の効果】
【０００８】
このような構成によれば、乗員が車両に乗車した状態で、有料の駐車場施設等の利用料金を支払うときに、リーダ／ライタ装置にＩＣカードをかざす必要がなく、また、精算を必要としない車両が精算されない様にしたＩＣカードシステムを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下に、本発明のＩＣカードシステムの実施の形態を図面を参考にして詳細に説明していく。
【００１０】
[実施の形態]
（実施の形態の構成）
【００１１】
図１は、本発明の実施の形態に関するＩＣカードシステムの概略構成図である。
【００１２】
有料の駐車場施設から出るときに、ＩＣカードの機能の一つである電子マネーを使って、駐車料金を精算する場合を表わしている。
【００１３】
車両１０は、ＩＣカードと同等の機能を有するＩＣチップを内蔵した携帯端末２０と、車内に設置された携帯端末２０と電子マネー情報を送受信する通信装置３０と、後述する車外の通信装置と電子マネー情報を送受信するドアミラー１５に内蔵された車外アンテナ１０１とを有する。
【００１４】
路側機４０は、通信装置３０と電子マネー情報を送受信するリーダ／ライタ装置５０と、車外アンテナ１０１との間で電子マネー情報を送受信する外部アンテナ１０２と、駐車場施設に入るときに発券される駐車券を挿入する挿入口を持つ駐車券挿入機１０３と、駐車場施設への出入りを規制する遮断機１０４と、遮断機１０４の上げ下げを行う遮断機駆動部１０５とを有する。
【００１５】
図２は、図１の通信装置３０とリーダ／ライタ装置５０のブロック図である。
【００１６】
携帯端末２０は、ＩＣカードと同等の機能を持ち、車内アンテナ２０１と電子マネー情報を送受信するＩＣチップ２００とを有する。
【００１７】
通信装置３０は、リーダ／ライタ装置５０と電子マネー情報を送受信する車外アンテナ１０１と、携帯端末２０と電子マネー情報を送受信する車内アンテナ２０１と、車外アンテナ１０１や車内アンテナ２０１を管理する通信モジュール２０２と、通信モジュール２０２を制御する通信モジュール制御部２０３とを有する。
【００１８】
リーダ／ライタ装置５０は、車外アンテナ１０１との間で電子マネー情報を送受信する外部アンテナ１０２と、外部アンテナ１０２を管理する通信部２０４と、電子マネー情報を符号化及び複合化した電子マネー情報を生成する符号／複号化部２０５と、符号／複号化部２０５等を統括的に管理する制御部２０６と、駐車券挿入機１０３に挿入された駐車券に記載された駐車開始時間と現在時間を比較して駐車時間情報を算出する駐車時間算出部２０７と、電子マネー情報と算出された駐車時間情報から駐車料金を精算する精算部２０８と、徴収した駐車料金等を記憶する記憶部２０９と、料金が精算されなかったときに乗員に音声で通知する音声出力部２１０とを有する。
【００１９】
（動作）
以下に、本発明の実施の形態におけるＩＣカードシステムの動作を図１から図３を参照しつつ詳細に説明する。
【００２０】
図３は、本発明の実施の形態に関する通信装置３０とリーダ／ライタ装置５０の間の通信に関するフローチャートである。
【００２１】
車外アンテナ１０１と外部アンテナ１０２の間の通信距離は、駐車券を駐車券挿入機１０３に挿入しなければならないために、２０〜４０ｃｍもあれば十分なので、他車のＩＣカードを読み込む可能性は低い。通信距離の延長は、通信モジュール制御部２０３によって送信される電磁波の出力を変化させる事で調整が可能になる。
【００２２】
乗員が、車両１０に乗って有料の駐車場施設から出るときに、遮断機１０４の手前で停止して、図示しない駐車券発券機より発行された駐車券を、路側機４０に設置された駐車券挿入機１０３に挿入する（ｓ３１）。同時にドアミラー１５に内蔵された車外アンテナ１０１が、外部アンテナ１０２から発信された信号を受信する（ｓ３２）。受信した信号を通信モジュール２０２を経由して車内アンテナ２０１から携帯端末２０に送信する（ｓ３３）。携帯端末２０は、送信された信号を受けて、符号化した電子マネー情報を送信する事で応答する（ｓ３４）。ステップ３５において、Ｙｅｓが成立すると（ｓ３５；Ｙｅｓ）、外部アンテナ１０２は、携帯端末２０から送信された電子マネー情報を受信し、符号／複号化部２０５は、受信した電子マネー情報を複合化する（ｓ３６）。精算部２０８は、駐車時間算出部２０７で算出された駐車時間情報に基づいて駐車料金を計算して、電子マネーの残高と比較する。電子マネーの残高から駐車料金を徴収することが可能なとき（ｓ３７；Ｙｅｓ）、制御部２０６は、遮断機駆動部１０５に遮断機１０４を上げる様に指示を出す（ｓ３８）。精算部２０８で精算された電子マネー情報は、符号／複号化部２０５で符号化されたあと、外部アンテナ１０２から発信され、通信装置３０を経由して携帯端末２０に送信されて（ｓ３９）動作を終了する。
【００２３】
ここでステップ３７において、電子マネーの残高が足りない場合（ｓ３７；Ｎｏ）は、音声出力部２１０から音声で乗員に料金の徴収ができない事を通知する（ｓ４０）。精算部２０８で精算されない電子マネー情報は、符号／複号化部２０５で符号化されたあと、外部アンテナ１０２から発信され、通信装置３０を経由して携帯端末２０に送信されて（ｓ４１）動作を終了する。
【００２４】
（実施の形態の効果）
上記した実施の形態によると、乗員が車両に乗車した状態で、有料の駐車場施設等の利用料金を支払うときに、リーダ／ライタ装置にＩＣカードをかざす必要がなく、また、精算を必要としない車両が精算されない様にしたＩＣカードシステムを提供することができる。
【００２５】
尚、上記した実施の形態では、携帯端末２０を例にとったが、ＩＣカードを使っても同様の効果が得られる。
【００２６】
また、本発明は以上の実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲の精神において、修正、変更できることは当然である。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の実施の形態に関するＩＣカードシステムの概略構成図である。
【図２】図１の通信装置３０とリーダ／ライタ装置５０のブロック図である。
【図３】本発明の実施の形態に関する通信装置３０とリーダ／ライタ装置５０の間の通信に関するフローチャートである。
【符号の説明】
【００２８】
１０・・・車両、１５・・・ドアミラー、２０・・・携帯端末、３０・・・通信装置、４０・・・路側機、５０・・・リーダ／ライタ装置、１０１・・・車外アンテナ、１０２・・・外部アンテナ、１０３・・・駐車券挿入機、１０４・・・遮断機、１０５・・・遮断機駆動部、２００・・・ＩＣチップ、２０１・・・車内アンテナ、２０２・・・通信モジュール、２０３・・・通信モジュール制御部、２０４・・・通信部、２０５・・・符号／複号化部、２０６・・・制御部、２０７・・・駐車時間算出部、２０８・・・精算部、２０９・・・記憶部、２１０・・・音声出力部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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