(57)【要約】【課題】温度検出素子の取付位置および固定力を安定化させるとともに、コイルの温度を安定して正確に測定することができる温度検出素子取付部材および回転電機を提供すること。【解決手段】温度検出素子取付ブラケット３１においては、ステータコア２１の端面とコイルエンド２２ｅとの隙間であってスロット２３に位置するカフス部１２にステータ２０の外周側から挿入されるブレード部３２と、温度検出素子３０を取り付ける溝３４が形成され、溝３４が形成された面をコイルエンド２２ｅの側面に接触させるウィング部３３とを設ける。そして、ウィング部３３の幅寸法Ｗを、カフス部１２を３箇所以上跨ぐように設定する。【選択図】図２
2008178222.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定子に備わるコイルの温度を検出する温度検出素子が取り付けられて、コイルエンドを縛るレーシング糸によりコイルに固定される温度検出素子取付部材において、
固定子コアの端面と前記コイルとの隙間であって前記固定子コアに形成されたスロット間に位置するカフス部に、前記固定子の外周側から挿入されるブレード部と、
前記温度検出素子を取り付ける取付部が形成されるとともに、前記取付部を前記固定子のコイルエンド外側に接触させるウィング部とを有し、
前記ウィング部の幅寸法は、前記カフス部を３箇所以上跨るように設定されていることを特徴とする温度検出素子取付部材。
【請求項２】
請求項１に記載する温度検出素子取付部材において、
前記ウィング部の両端部には、切り欠き部が形成されていることを特徴とする温度検出素子取付部材。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載する温度検出素子取付部材において、
前記ウィング部の前記取付面が形成されている反対面には、前記レーシング糸が滑らないように滑り止め加工が施されていることを特徴とする温度検出素子取付部材。
【請求項４】
請求項３に記載する温度検出素子取付部材において、
滑り止め加工は、複数のスリットを形成する加工であることを特徴とする温度検出素子取付部材。
【請求項５】
請求項１から請求項４に記載するいずれか１つの温度検出素子取付部材において、
前記ブレード部を２つ以上有することを特徴とする温度検出素子取付部材。
【請求項６】
請求項１から請求項４に記載するいずれか１つの温度検出素子取付部材において、
前記ウィング部は、前記ブレード部よりもレーシング方向進行側に前記固定子コアの端面に接触する突起部を有することを特徴とする温度検出素子取付部材。
【請求項７】
請求項１から請求項６に記載するいずれか１つの温度検出素子取付部材において、
前記ウィング部分に、貫通穴が形成されていることを特徴とする温度検出素子取付部材。
【請求項８】
固定子に備わるコイルの温度を検出する温度検出素子が取り付けられた回転電機において、
前記温度検出素子が、請求項１から請求項７に記載するいずれか１つの温度検出素子取付部材によって取り付けられていることを特徴とする回転電機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、回転電機の固定子に備わるコイルに対して、その温度を検出する温度検出素子を取り付けるための温度検出素子取付部材、およびその温度検出素子取付部材を用いた回転電機に関する。より詳細には、温度検出素子の取付位置や固定力を安定化させて、コイルの温度を正確に測定することができるようにする温度検出素子取付部材および回転電機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、電動機等の回転電機では運転によって発熱する。特に電動機の負荷が過大になった場合には、大きく急激に発熱するおそれがある。この発熱を検出してコイル等の損傷を防止するために、従来より、コイル部に温度検出素子を取り付けてコイルの温度を検出することが行われている。例えば、特許文献１には、電動機のコイルエンド部のトンネル状間隙に、ガイドで固定された温度検出素子が挿入されて固定されている電動機が開示されている。本文献に記載の技術によれば、温度検出素子が確実にコイル表面に接触するとともに、メンテナンスが容易な温度検出素子の取り付け構造であるとされている。
【０００３】
また、電動機の種類やその配置等によって、同じ仕様のステータ（固定子）であっても最も速く高温となる部位が多少異なる。そのため、電動機の種類や搭載機の種類等に応じて、それぞれ最も速く高温となると思われる部位に温度検出素子を配置することが望ましい。この部位はある程度実験によって判断することができるので、その結果に応じて温度検出素子の取り付け位置を設定していた。この取り付け位置は従来、コイルの上方や側方に設定されることが多く、その位置に印を付けておいて、人手によりその位置に温度検出素子を貼り付けることが行われていた。
【特許文献１】特許第３６９９０２５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記した従来の技術では、温度検出素子を保持するガイドがコイルエンド部のトンネル状間隙に取り付けられているので、温度測定できる箇所は、コイルエンドとコアとの間の部分のみである。そのため、コアによる熱の放散の影響を受け、適切にコイルの温度を測れているとは言えなかった。また、この位置は一般に、最も測定したい位置とは異なることが多かった。
【０００５】
あるいは、作業者の人手による温度検出素子の貼り付け方法では、配置のバラツキが発生しがちであった。配置のバラツキがあると、検出結果にもバラツキが発生するため、安全基準をより厳しく設定しなければならなかった。また、熟練していない作業者であっても配置ミスが発生しないように、ステータを搬送するパレットに印を付ける等の工夫を行う必要がある。しかしながら、このようにするとパレットの種類が多くなってしまうという問題点があった。
【０００６】
このため、本出願人は、特願２００６−０９０３４８号において、温度検出素子の取付位置を精度良く位置決めできるとともに、ステータ（固定子）のコイルの温度を安定して確実に測定できる温度検出素子取付部材を提案した。
ところが、この温度検出素子取付部材では、最終的にはレーシング糸によってコイルに対して固定される。このため、図２５に示すように、温度検出素子取付部材１３１にレーシング糸１３がかからない（外れる）おそれがあった。そして、温度検出素子取付部材にレーシング糸がかかっていないと、温度検出素子取付部材のコイルに対する固定力が低下してしまい、温度検出素子をコイルエンド外側に完全に接触させることができず、コイルの温度を正確に測定することができなくなる。
【０００７】
そこで、本発明は上記した問題点を解決するためになされたものであり、温度検出素子の取付位置および固定力を安定化させるとともに、コイルの温度を安定して正確に測定することができる温度検出素子取付部材および回転電機を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記問題点を解決するためになされた本発明に係る温度検出素子取付部材は、固定子に備わるコイルの温度を検出する温度検出素子が取り付けられて、コイルエンドを縛るレーシング糸によりコイルに固定される温度検出素子取付部材において、固定子コアの端面と前記コイルとの隙間であって前記固定子コアに形成されたスロット間に位置するカフス部に、前記固定子の外周側から挿入されるブレード部と、前記温度検出素子を取り付ける取付部が形成されるとともに、前記取付部を前記固定子のコイルエンド外側に接触させるウィング部とを有し、前記ウィング部の幅寸法は、前記カフス部を３箇所以上跨るように設定されていることを特徴とする。
なお、コイルエンド外側とは、コイルエンドの側面（固定子の径方向における外側端面）、またはコイルエンドの端面（固定子の軸方向における外側端面）を意味する。
【０００９】
この温度検出素子取付部材では、固定子コアの端面とコイルとの隙間であって固定子コアに形成されたスロット間に位置するカフス部に、固定子の外周側から挿入されるブレード部と、温度検出素子を取り付ける取付部が形成されるとともに、取付部が形成された面を固定子のコイルエンド外側に接触させるウィング部とを有する。このため、ブレード部をカフス部に挿入すると、ウィング部のうち取付部が形成された面がコイルエンド外側に接触する。この状態で、温度検出素子取付部材は、コイルエンドを縛るレーシング糸によってコイルに固定される。具体的には、レーシング糸がウィング部に掛けられて、温度検出素子取付部材がコイルに固定される。
これにより、温度検出素子取付部材は、固定子コアおよびコイルに対して精度良く位置決めされる。このとき、取付部に温度検出素子が取り付けられているため、温度検出素子を確実にコイルエンド外側に接触させた状態で配置することができる。そして、ウィング部の所望の位置に温度検出素子を取り付けるための取付部を形成することにより、コイルの測定したい箇所に温度検出素子を接触させることができる。
【００１０】
そして、この温度検出素子取付部材では、ウィング部の幅寸法が、カフス部を３箇所以上跨ぐように設定されている。ここで、ウィング部の幅寸法とは、固定子の円周方向におけるウィング部の寸法を意味する。これにより、レーシング糸はカフス部を通されるため、レーシング糸をウィング部に確実にかけることができる。その結果、温度検出素子取付部材のコイルに対する取付位置および固定力を安定化させることができ、常に温度検出素子をコイルエンド外側に完全に接触させることができる。従って、コイルの温度を正確に（精度良く）測定することができる。
【００１１】
本発明に係る温度検出素子取付部材においては、前記ウィング部の両端部には、切り欠き部が形成されていることが望ましい。
なお、ウィング部の両端部とは、ウィング部の幅方向（固定子の周方向）における両端部を意味する。
【００１２】
このように切り欠き部を形成することにより、レーシング糸が切り欠き部に引っ掛かりウィング部からレーシング糸が外れないようにすることができる。これにより、ウィング部の両端部にレーシング糸を確実に掛けることができる。その結果、温度検出素子取付部材のコイルに対する取付位置および固定力をさらに安定化させることができ、確実に温度検出素子をコイルエンド外側に完全に接触させることができる。従って、コイルの温度をより正確に測定することができる。
【００１３】
また、本発明に係る温度検出素子取付部材においては、前記ウィング部の前記取付面が形成されている反対面には、前記レーシング糸が滑らないように滑り止め加工が施されていることも好ましい。
【００１４】
このように滑り止め加工を施すことにより、レーシング糸がウィング部を滑らなくなる。これにより、ウィング部からレーシング糸が外れなくなる。その結果、温度検出素子取付部材のコイルに対する取付位置および固定力をさらに安定化させることができ、確実に温度検出素子をコイルエンド外側に完全に接触させることができる。従って、コイルの温度をより正確に測定することができる。
【００１５】
そして、滑り止め加工としては、複数のスリットを形成する加工（スリット加工）を施せばよい。このような簡単な加工により、レーシング糸がウィング部から滑らないようにして、レーシング糸がウィング部から外れないようにすることができるからである。なお、スリット加工の他には、レーシング糸が掛かるウィング部の面粗度を荒くする加工などであってもよい。
【００１６】
また、本発明に係る温度検出素子取付部材においては、前記ブレード部を２つ以上有することが望ましい。
あるいは、前記ウィング部は、前記ブレード部よりもレーシング方向進行側に前記固定子コアの端面に接触する突起部を有することも好ましい。
【００１７】
レーシング時にレーシング糸の上下方向（固定子の軸方向）に発生するテンションにより、温度検出素子取付部材がレーシング方向に傾く（回転する）おそれがある（図１３参照）。そして、温度検出素子取付部材が傾いた状態でコイルに対して固定されてしまうと、温度検出素子をコイルの測定したい箇所に接触させることができない。つまり、温度検出素子の取付位置がずれてしまう。このため、コイルの温度を正確に測定することができなくなるおそれがある。
【００１８】
そこで、この温度検出素子取付部材では、ブレード部を２つ以上設けている。あるいは、ウィング部に、ブレード部よりもレーシング方向進行側に固定子コアの端面に接触する突起部を設けている。これにより、レーシング時にレーシング糸の上下方向（固定子の軸方向）に発生するテンションによって、温度検出素子取付部材がレーシング方向に傾く（回転する）ことを防止することができる。従って、温度検出素子をコイルの測定したい箇所に確実に接触させることができる。その結果、コイルの温度をより正確に測定することができる。
【００１９】
また、本発明に係る温度検出素子取付部材においては、前記ウィング部に、貫通穴が形成されていることが望ましい。
【００２０】
固定子に対するワニス処理を行う際に、ウィング部が位置する箇所（ウィング部に覆われているコイル）にワニスを滴下・含浸させることができなくなる。つまり、ウィング部がコイルへのワニス含浸を阻害してしまう（図１９参照）。このため、ウィング部が位置するコイルへのワニス含浸は、周辺からの染み込みに依存することになる。これにより、部分的にコイルのワニス固着力が低下していまい、固定子の性能低下を引き起こすおそれがある。
【００２１】
そこで、この温度検出素子取付部材では、ウィング部に、滴下されたワニスをウィング部を通過させるための貫通穴を形成している。これにより、貫通穴を介して、ウィング部が位置するコイルにワニスを直接付着させることができるので、ワニスをコイル内に不足なく含浸させることができる。従って、コイルのワニス固着力を均一にすることができ、固定子の性能低下が発生しない。
【００２２】
なお、ウィング部に設ける貫通穴は、１個でも複数であってもよいが、温度検出素子取付部材（ウィング部）の強度許容範囲内で、できるだけ開口面積を大きくすることが好ましい。こうすることにより、ウィング部が位置するコイルにワニスを不足なく確実に付着させることができ、ワニスをコイル内に確実に不足なく含浸させることができるからである。
【００２３】
上記問題点を解決するためになされた本発明に係る回転電機は、固定子に備わるコイルの温度を検出する温度検出素子が取り付けられた回転電機において、前記温度検出素子が、請求項１から請求項７に記載するいずれか１つの温度検出素子取付部材によって取り付けられていることを特徴とする。
【００２４】
この回転電機では、上記したいずれかの温度検出素子取付部材によって、温度検出素子が取り付けられているため、コイルの温度を安定して正確に測定することができる。
【発明の効果】
【００２５】
本発明に係る温度検出素子取付部材および回転電機によれば、上記した通り、温度検出素子の取付位置や固定力を安定化させて、コイルの温度を安定して正確に測定することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明の温度検出素子取付部材および回転電機を具体化した最も好適な実施の形態について、図面に基づき詳細に説明する。以下の実施の形態では、コイルエンドの側面（ステータの径外方向の端部）において温度を検出する場合について説明する。
【００２７】
（第１の実施の形態）
まず、第１の実施の形態について説明する。そこで、第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット、およびその温度検出素子取付ブラケットを利用したモータについて、図１〜図６を参照しながら説明する。図１は、第１の実施の形態に係るモータの概略構成を示す断面図である。図２は、第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットを示す斜視図である。図３は、第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットをステータに取り付けた状態を示す図である。図４は、第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットをステータに取り付けた状態における温度検出素子の配置位置を示す図である。図５は、第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットをステータに取り付けた状態における温度検出素子の配置位置を示す図である。図６は、第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
【００２８】
本実施の形態に係るモータ１０は、図１に示すように、ステータ２０とロータ（不図示）とが、ケース１１内に納められて構成されている。ステータ２０は、略円環状のステータコア２１にコイル２２が巻き付けられたものである。ステータコア２１は、複数枚の電磁鋼板が積層されて一体的に接着されて構成されたものである。このようなステータコア２１の内周面には多数のスロット２３が設けられ、複数のスロット２３を跨いで１つのコイル２２が巻きかけられている（図５参照）。つまり、ステータ２０は、いわゆる分布巻きのステータである。ステータコア２１に形成されたスロット２３には、ステータコア２１とコイル２２との絶縁性を確保するためのスロット紙（不図示）が端部をステータコア２１から突出させて挿入・配置されている。これにより、ステータコア２１の端面とコイル２２との間に隙間できてカフス部１２が形成されている。そして、ステータ２０には、温度検出素子３０が温度検出素子取付ブラケット３１によって取り付けられている。
【００２９】
ここで、温度検出素子取付ブラケット３１は、図２に示すように、ブレード部３２と、ウィング部３３とを備えている。ブレード部３２は、カフス部１２に挿入される部分である。このブレード部３２は、先端に向かって幅寸法が小さくなる先細形状をなすとともに、その先端部３２ａにおいて先端に向かって高さが徐々に低くなるように形成されている。これにより、カフス部１２への挿入がスムーズに行われるようになっている。
【００３０】
ウィング部３３は、ブレード部３２の後端部から立ち上がるようにして形成された略Ｔ字形状のものであって、コイル２２のコイルエンド２２ｅの側面に接触させる部分である。このウィング部３３は、ステータコア２１の外周面とほぼ同じ曲率の曲面をなしている。そして、図６に示すように、その幅寸法（円周方向長さ）Ｗが、カフス部１２を３箇所以上跨るように設定されている。
【００３１】
また、ウィング部３３の内側面３３ｉには、温度検出素子３０を取り付けるための溝３４が形成されている。この溝３４が本発明の取付部に相当する。そして、溝３４に温度検出素子３０が接着されている。これにより、温度検出素子取付ブラケット３１を、図３に示すように、ステータ２０に配置すると、図４および図５に示すように、温度検出素子３０がコイルエンド２２ｅの側面の所定位置に配置されるようになっている。これにより、温度検出素子取付ブラケット３１のブレード部３２を所定のカフス部１２に挿入するという簡単な作業により、温度検出素子３０をコイルエンド２２ｅの側面の所望の測温箇所に精度良く配置することができる。
なお，温度検出素子３０としては，熱電対の接点やサーミスタ等、コイルの温度を測定することができるものであれば何でも良い。
【００３２】
上記した構成を有する温度検出取付ブラケット３１は、ブレード部３２が所定のカフサ部１２に挿入されてステータ２０に取り付けられた後、レーシング糸によってコイル２２に対して固定される。このとき、ブレード部３２が挿入されているカフス部１２を外してレーシングが行われる。このため、従来の温度検出取付ブラケットのようにウィング部の幅寸法が小さいと、レーシング糸がウィング部に掛からない、あるいは掛かったとしても外れてしまうというおそれがあった。
【００３３】
これに対して、本実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１では、ウィング部３３の幅寸法Ｗが、カフス部１２を３箇所以上跨るように設定されている。このため、図６に示すように、ウィング部３３にレーシング糸１３を確実に掛けることができる。その結果、温度検出素子取付ブラケット３１のコイル２２に対する取付位置および固定力を安定化させることができ、常に温度検出素子３０をコイルエンド２２ｅの側面に完全に接触させることができる。従って、コイル２２の温度を正確に（精度良く）測定することができる。
【００３４】
以上、詳細に説明したように第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１によれば、ステータ２０の外周側からカフス部１２に挿入されるブレード部３２と、温度検出素子３０を取り付ける溝３４が形成され、溝３４が形成された面をコイルエンド２２ｅの側面に接触させるウィング部３３とを有するので、ブレード部３２を所定のカフス部１２に挿入するだけで、温度検出素子３０をコイルエンド２２ｅの側面の所望の測温箇所に精度良く配置することができる。
そして、ウィング部３３の幅寸法Ｗが、カフス部１２を３箇所以上跨ぐように設定されているため、ウィング部３３にレーシング糸１３を確実にかけることができる。これにより、温度検出素子取付ブラケット３１はコイル２２に対してしっかりと固定されるため、温度検出素子取付ブラケット３１のコイル２２に対する取付位置および固定力を安定化させることができ、常に温度検出素子３０をコイルエンド２２ｅの側面に完全に接触させることができる。よって、コイル２２の温度を正確に（精度良く）測定することができる。
【００３５】
また、第１の実施の形態に係るモータ１０によれば、上記した温度検出素子取付ブラケット３１によって、コイル２２に対して温度検出素子３０を固定したステータ２０を備えているので、コイル２２の温度を正確に（精度良く）測定することができる。
【００３６】
（第２の実施の形態）
次に、第２の実施の形態について説明する。第２の実施の形態は、第１の実施の形態と基本的な構成を同じくするが、ウィング部の形状が少し異なる。このため、以下の説明では、相違点を中心に説明し、同一構成のものについては図面において同符号を付してその説明を適宜省略する。
【００３７】
そこで、第２の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットについて、図７および図８を参照しながら説明する。図７は、第２の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットを示す斜視図である。図８は、第２の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
【００３８】
第２の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ａは、図７に示すように、第１の実施の形態と同様、ブレード部３２とウィング部３３とを有し、ウィング部３３の幅寸法がカフス部を３箇所以上跨ぐように設定されている。そして、ウィング部３３の両端部に、切り欠き部３５，３５が形成されている。
このため、温度検出素子取付ブラケット３１ａをステータコア２１に配置してレーシング糸によるレーシングを行うと、図８に示すように、レーシング糸１３が切り込み部３５に引っ掛かり（入り込み）、ウィング部３３の両端部からレーシング糸１３が外れないようにすることができる。これにより、ウィング部３３の両端部に、レーシング糸１３を確実に掛けることができる。
【００３９】
以上、詳細に説明したように第２の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ａによれば、ウィング部３３の両端部に、切り欠き部３５，３５が形成されているので、ウィング部３３の両端部に、レーシング糸１３を確実に掛けることができる。これにより、温度検出素子取付ブラケット３１ａのコイル２２に対する取付位置および固定力をさらに安定化させることができ、確実に温度検出素子３０をコイルエンド２２ｅの側面に完全に接触させることができる。従って、コイル２２の温度をより正確に測定することができる。
【００４０】
（第３の実施の形態）
次に、第３の実施の形態について説明する。第３の実施の形態は、第１の実施の形態と基本的な構成を同じくするが、ウィング部の外側面の形状が少し異なる。このため、以下の説明では、相違点を中心に説明し、同一構成のものについては図面において同符号を付してその説明を適宜省略する。
【００４１】
そこで、第３の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットについて、図９を参照しながら説明する。図９は、第３の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
第３の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ｂは、図９に示すように、第１の実施の形態と同様、ブレード部３２とウィング部３３とを有し、ウィング部３３の幅寸法がカフス部を３箇所以上跨ぐように設定されている。そして、ウィング部３３の外側面３３ｏに、多数のスリット３６が形成されている。
【００４２】
このため、温度検出素子取付ブラケット３１ｂをステータコア２１に配置してレーシング糸１３によるレーシングを行うと、ウィング部３３の外側面３３ｏに位置するレーシング糸１３がスリット３６によって滑りにくくなる。これにより、ウィング部３３からレーシング糸１３が外れないようにすることができるので、ウィング部３３にレーシング糸１３を確実に掛けることができる。
【００４３】
以上、詳細に説明したように第３の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ｂによれば、ウィング部３３の外側面３３ｏに複数のスリット３６が形成されているので、ウィング部３３にレーシング糸１３を確実に掛けることができる。これにより、温度検出素子取付ブラケット３１ｂのコイル２２に対する取付位置および固定力をさらに安定化させることができ、確実に温度検出素子３０をコイルエンド２２ｅの側面に完全に接触させることができる。従って、コイル２２の温度をより正確に測定することができる。
【００４４】
（第４の実施の形態）
次に、第４の実施の形態について説明する。第４の実施の形態は、第１の実施の形態と基本的な構成を同じくするが、ブレード部を２つ備えている点が異なる。このため、以下の説明では、相違点を中心に説明し、同一構成のものについては図面において同符号を付してその説明を適宜省略する。
そこで、第４の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットについて、図１０〜図１２を参照しながら説明する。図１０は、第４の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットを示す斜視図である。図１１は、第４の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットをステータに取り付けた状態を示す図である。図１２は、第４の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
【００４５】
第４の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ｃは、図１０および図１１に示すように、その両端部にそれぞれ１つずつ、計２つのブレード部３２，３２を備えている。各ブレード部３２は、温度検出素子取付ブラケット３１ｃの両端部（ステータ周方向の端部）に形成されている。このため、ウィング部３３の形状が、上記した実施の形態（ブレード部が１つもの）とは若干異なる。すわなち、本実施の形態では、ウィング部３３の形状が略逆Ｕ字形になっている。そして、温度検出素子取付ブラケット３１ｃは、２つのブレード部３２，３２間に１つのカフス部１２が位置するように、各ブレード部３２がそれぞれ所定のカフス部１２に挿入されてステータコア２０に配置される。
【００４６】
ここで、上記した第１〜第３の実施の形態のように、ブレード部３２が１つであると、図１３に示すように、レーシング時にレーシング糸１３の上下方向（ステータ軸方向）に発生するテンションにより、温度検出素子取付ブラケット３１（３１ａ，３１ｂ）がレーシング方向に傾く（回転する）おそれがある。なお、図１３は、ブレード部が１つの場合に、温度検出素子取付ブラケットが傾く原因を説明するための説明図である。そして、温度検出素子取付ブラケット３１（３１ａ，３１ｂ）が傾いた状態でコイル２２に対して固定されてしまうと、温度検出素子３０をコイル２２の測定したい箇所に接触させることができない。つまり、温度検出素子３０の取付位置がずれてしまう。このため、コイルの２２温度を正確に測定することができなくなるおそれがあった。
【００４７】
これに対して、第４の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ｃでは、その両端部にそれぞれブレード部３２が設けられている。つまり、ブレード部３２が２つ設けられている。このため、図１２に示すように、レーシング時にレーシング糸１３の上下方向（ステータ軸方向）に発生するテンションによって、温度検出素子取付ブラケット３１ｃがレーシング方向に傾く（回転する）ことを防止することができる。従って、温度検出素子３０をコイル２２の測定したい箇所に確実に接触させることができる。また、ブレード３２，３２間にレーシング糸１３が通されるカフス部１２が存在するため、レーシング糸１３をウィング部３３に確実に掛けることができる。
【００４８】
ここで、変形例について図１４を参照しながら説明する。図１４は、第４の実施の形態における変形例を示す図である。上記した第４の実施の形態では、ブレード部３２，３２を離してそれぞれ端部に設けているが、図１４に示すように、ブレード部３２，３２を隣接して設けることもできる。言い換えると、隣接するカフス部１２，１２に各ブレード部３２，３２が配置されるように、ブレード部３２，３２を設けることもできる。このようにブレード部３２，３２を設けても、レーシング時に温度検出素子取付ブラケット３１ｃｍがレーシング方向に傾く（回転する）ことを防止することができる。
但し、この場合には、ウィング部３３にレーシング糸１３を確実に掛けるために、ウィング部３３の幅寸法がカフス部１２を４箇所以上跨るように設定する必要がある。
【００４９】
以上、詳細に説明したように第４の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ｃによれば、その両端部にそれぞれ１つずつ、計２つのブレード部３２を備えているので、レーシング時に温度検出素子取付ブラケット３１ｃがレーシング方向に傾く（回転する）ことを防止することができ、温度検出素子３０をコイル２２の測定したい箇所に確実に接触させることができるとともに、レーシング糸１３をウィング部３３に確実に掛けることができる。これにより、温度検出素子取付ブラケット３１ｃのコイル２２に対する取付位置および固定力をより安定化させることができ、確実に温度検出素子３０をコイルエンド２２ｅの側面に完全に接触させることができる。従って、コイル２２の温度をさらに正確に測定することができる。
【００５０】
（第５の実施の形態）
次に、第５の実施の形態について説明する。第５の実施の形態は、第１の実施の形態と基本的な構成を同じくするが、ステータコア端面に接触する突起を備えている点が異なる。このため、以下の説明では、相違点を中心に説明し、同一構成のものについては図面において同符号を付してその説明を適宜省略する。
そこで、第５の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットについて、図１５および図１６を参照しながら説明する。図１５は、第５の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットを示す斜視図である。図１６は、第５の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
【００５１】
第５の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ｄは、図１５および図１６に示すように、ウィング部３３の両端に下方に延びる突起３７，３７が設けられている。この突起３７は、温度検出素子取付ブラケット３１ｄをステータ２０に配置すると、ステータコア２１の端面に接触するようになっている。
これにより、図１６に示すように、レーシング時にレーシング糸１３の上下方向（ステータ軸方向）に発生するテンションによって、温度検出素子取付ブラケット３１ｄがレーシング方向に傾く（回転する）ことを防止することができる。従って、温度検出素子３０をコイル２２の測定したい箇所に確実に接触させることができる。また、ブレード部３２と突起３７との間にレーシング糸１３が通されるカフス部１２が存在するため、レーシング糸１３をウィング部３３に確実に掛けることができる。
なお、本実施の形態では、突起３７を両端に設けているが、突起３７はブレード部３２よりもレーシング方向進行側に１つだけ（図１６で左側に位置する突起だけ）設けることもできる。このようにしても、レーシング時に温度検出素子取付ブラケット３１ｄが傾くことを防止することができる。
【００５２】
以上、詳細に説明したように第５の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ｄによれば、ウィング部３３の両端にステータコア２１の端面に接触する突起３７，３７を備えているので、レーシング時に温度検出素子取付ブラケット３１ｄがレーシング方向に傾く（回転する）ことを防止することができ、温度検出素子３０をコイル２２の測定したい箇所に確実に接触させることができるとともに、レーシング糸１３をウィング部３３に確実に掛けることができる。これにより、温度検出素子取付ブラケット３１ｄのコイル２２に対する取付位置および固定力をより安定化させることができ、確実に温度検出素子３０をコイルエンド２２ｅの側面に完全に接触させることができる。従って、コイル２２の温度をさらに正確に測定することができる。
【００５３】
（第６の実施の形態）
最後に、第６の実施の形態について説明する。第６の実施の形態は、第１の実施の形態と基本的な構成を同じくするが、ウィング部に貫通穴が形成されている点が異なる。このため、以下の説明では、相違点を中心に説明し、同一構成のものについては図面において同符号を付してその説明を適宜省略する。
そこで、第６の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットについて、図１７および図１８を参照しながら説明する。図１７は、第６の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットを示す斜視図である。図１８は、第６の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
【００５４】
第６の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ｅは、図１７および図１８に示すように、ウィング部３３に貫通穴３８を備えている。貫通穴３８は、ウィング部３３のほぼ中央に形成された横長の長穴である。
【００５５】
ここで、上記した第１〜第５の実施の形態では、図１９に示すように、ステータ２０に対するワニス処理を行う際に、ウィング部３３が位置する箇所（ウィング部３３に覆われている）コイル２２に、滴下ノズル４０から滴下されたワニス４１を直接付着させて含浸させることができなくなってしまう。つまり、ウィング部３３がコイル２２へのワニス含浸を阻害してしまう。このため、ウィング部３３が位置するコイル２２へのワニス含浸は、周辺からの染み込みに依存することになる。このため、部分的にコイル２２のワニス固着力が低下してしまい、ステータ２０の性能低下を引き起こすおそれがある。なお、図１９は、コイルに対するワニス含浸が部分的に不足する原因を説明するための説明図である。
【００５６】
これに対して、第６の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ｅでは、ウィング部３３に貫通穴３８を備えているので、滴下ノズル４０から滴下されたワニス４１が貫通穴３８を通過して、ウィング部３３が位置するコイル２２にもワニス４１を直接付着させることができる。これにより、ウィング部３３が位置するコイル２２に対しても、ワニス４１を不足なく含浸させることができる。
【００５７】
ここで、変形例について図２０および図２１を参照しながら説明する。図２０は、ウィング部に２つの貫通穴を設けた第６の実施の形態の変形例を示す図である。図２１は、ウィング部に多数の貫通穴を設けた第６の実施の形態の変形例を示す図である。上記した第６の実施の形態では、ウィング部３３に長穴形状の貫通穴３８を１つだけ設けているが、図２０に示すように円形の貫通穴３８ａを２つ設けることもできるし、図２１に示すように、小さい円形の貫通穴３８ｂを多数設けることもできる。このように、貫通穴３８ａや３８ｂを複数設けることによっても、ウィング部３３が位置するコイル２２に対して、ワニス４１を不足なく含浸させることができる。
【００５８】
以上、詳細に説明したように第６の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケット３１ｅによれば、ウィング部３３に貫通穴３８を備えているので、滴下ノズル４０から滴下されたワニス４１が貫通穴３８を通過してコイル２２に直接付着する。このため、ウィング部３３が位置するコイル２２に対しても、ワニス４１を不足なく含浸させることができるため、コイル２２のワニス固着力が部分的に低下することなく均一にすることができ、ステータ２０の性能低下が生じることがない。
【００５９】
なお、上記した実施の形態は単なる例示にすぎず、本発明を何ら限定するものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良、変形が可能であることはもちろんである。例えば、上記した実施の形態では、コイルエンド２２ｅの側面に温度検出素子３０を配置する場合について説明したが、図２２に示すように、ウィング部３３ａをＬ字形状にすることにより、コイルエンド２２ｅの端面に温度検出素子３０を配置することもできる。
【００６０】
また、上記した第１〜第６の実施の形態を任意に組み合わせて、温度検出素子取付ブラケットを構成することもできる。例えば、図２３に示すように、第２、第５、および第６の実施の形態を組み合わせて、温度検出素子取付ブラケット３１ｆを構成することができる。このように各実施の形態を組み合わせることにより、相乗効果を得ることができる。
【００６１】
また、上記した実施の形態では、溝３４をステータ周方向に形成したウィング部を例示したが、溝３４の形成方向はこの方向に限られず、例えば、図２４に示すように、溝３４をステータ軸方向に形成することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】第１の実施の形態に係るモータの概略構成を示す断面図である。
【図２】第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットを示す斜視図である。
【図３】第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットをステータに取り付けた状態を示す図である。
【図４】第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットをステータに取り付けた状態における温度検出素子の配置位置を示す図である。
【図５】第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットをステータに取り付けた状態における温度検出素子の配置位置を示す図である。
【図６】第１の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
【図７】第２の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットを示す斜視図である。
【図８】第２の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
【図９】第３の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
【図１０】第４の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットを示す斜視図である。
【図１１】第４の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットをステータに取り付けた状態を示す図である。
【図１２】第４の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
【図１３】ブレード部が１つの場合に、温度検出素子取付ブラケットが傾く原因を説明するための説明図である。
【図１４】第４の実施の形態における変形例を示す図である。
【図１５】第５の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットを示す斜視図である。
【図１６】第５の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
【図１７】第６の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットを示す斜視図である。
【図１８】第６の実施の形態に係る温度検出素子取付ブラケットがレーシング糸によってコイルに対して固定された状態を示す図である。
【図１９】コイルに対するワニス含浸が部分的に不足する原因を説明するための説明図である。
【図２０】ウィング部に２つの貫通穴を設けた第６の実施の形態の変形例を示す図である。
【図２１】ウィング部に多数の貫通穴を設けた第６の実施の形態の変形例を示す図である。
【図２２】コイルエンド端面に温度検出素子を配置する温度検出素子取付ブラケットを示す断面図である。
【図２３】第２、第５、および第６の実施の形態を組み合わせた温度検出素子取付ブラケットを示す斜視図である。
【図２４】溝をステータ軸方向に形成したウィング部を備える温度検出素子取付ブラケットを示す断面図である。
【図２５】従来の温度検出素子取付ブラケットにおける問題点を説明するための説明図である。
【符号の説明】
【００６３】
１０    モータ
１１    ケース
１２    カフス部
１３    レーシング糸
２０    ステータ
２１    ステータコア
２２    コイル
２２ｅ  コイルエンド
３０    温度検出素子
３１    温度検出素子取付ブラケット
３２    ブレード部
３３    ウィング部
３３ｉ  内側面
３３ｏ  外側面
３４    溝（取付部）
３５    切り欠き部
３６    スリット
３７    突起
３８    貫通穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
2008178222.tif 000019
【図１８】
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【図１９】
2008178222.tif 000021
【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
2008178222.tif 000024
【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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