(57)【要約】【課題】基板とガイド溝を線接触させることができ、基板を安定した状態で固定することができるようにした基板の固定構造を提供する。【解決手段】互いに対向して平行に設けられた一対のレール部材３Ａ，３Ｂで基板１のガイド機構３を構成する。レール部材３Ａ，３Ｂは、互いに対向する面５，６に形成された左右対称なＶ字状のガイド溝７，８を有し、これらのガイド溝に基板１の両側縁部１Ａ，１Ｂを挿入し、ガイド溝７，８の各斜面７ａ，７ｂ、８ａ，８ｂに基板１の各側縁部１Ａ，１Ｂの側縁１Ａ-1，１Ａ-2，１Ｂ-1，１Ｂ-2をそれぞれ線接触させる。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに対向して平行に設けられた一対のガイド溝によってガイド機構を構成し、前記一対のガイド溝に基板の互いに対向する両側縁部を挿入しスライドさせて固定する基板の固定構造において、
前記ガイド溝を少なくとも互いに反対方向に傾斜した２つの斜面を有し、溝幅が底部から開口部に向かって徐々に増大する溝で構成し、前記基板の側縁部を前記一対のガイド溝に挿入し各斜面に対してそれぞれ線接触させたことを特徴とする基板の固定構造。
【請求項２】
請求項１記載の基板の固定構造において、
前記ガイド溝をＶ字状の溝で構成したことを特徴とする基板の固定構造。
【請求項３】
請求項１記載の基板の固定構造において、
前記ガイド溝を台形状の溝で構成したことを特徴とする基板の固定構造。
【請求項４】
請求項１〜３のうちのいずれか一項に記載の基板の固定構造において、
前記ガイド溝の開口部に壁部を対設したことを特徴とする基板の固定構造。
【請求項５】
請求項１〜４のうちのいずれか一項に記載の基板の固定構造において、
前記ガイド溝の２つの斜面は、ガイド溝の中心線を挟んで対称になるように形成されていることを特徴とする基板の固定構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、プリント配線板等の基板に適用して好適な基板の固定構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、プラスチック、金属等で成形されたケース内に、電子部品などを実装したプリント配線板等の基板を固定する固定構造としては、通常ケース内に上下方向もしくは左右方向に対向するように凹型に形成された一対のレール溝部を有するガイド機構を設け、基板の両側縁を前記レール溝部に挿入してスライドさせることにより、垂直に起立した状態または水平な状態に固定している。
【０００３】
このような基板の固定構造においては、レール溝部の幅が基板の板厚よりも大きい場合、レール溝部と基板との間に隙間が生じるため、基板が傾いて確実に固定することができず、がたつきの原因となり、基板や基板に実装されている電子部品に対して悪影響を及ぼすおそれがある。一方、基板のがたつきを防止するためにレール溝部の幅を基板の板厚と略同等にした場合は、レール溝部と基板とが面接触して摩擦が大きくなるため、基板をレール溝部に対して着脱するとき、大きな力を加えなければならず、基板が破損するおそれがある。
【０００４】
そこで、このような問題を解決するために、従来は基板の板厚に合ったレール幅を有するガイド機構を用いるようにしている。しかしながら、このような基板の固定構造においては、使用する基板の板厚に応じた専用のガイド機構を用意する必要があるため、ガイド機構の種類が増加して実用的ではない。
【０００５】
また、レール幅を基板の板厚に合わせたとしても、基板をレール溝部にスライドさせて挿入するためには、レール溝部と基板との間に適宜な隙間が必要であるため、がたつきの原因となるという問題もあった。
【０００６】
他の基板の固定構造としては、例えば特許文献１に記載されているプリント板ユニット挿抜構造が知られている。このプリント板ユニット挿抜構造は、凸状のガイドレールを上下に対向して平行に設ける一方、多層積層構造からなるプリント配線板の上下に対向する端面に前記ガイドレールに沿ってスライド可能な凹形溝をそれぞれ形成したものである。このような固定構造によれば、プリント配線板の凹形溝の大きさを凸状のガイドレールに合わせて形成することにより、ガイドレールの幅を細小化することができ、プリント配線板の板厚に関係なく同一のガイドレールを使用することができる。
【０００７】
【特許文献１】特開平５−３３５７６１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上記した特許文献１に記載されているプリント板ユニット挿抜構造においては、プリント配線板の両端面に凹形溝を形成するために複数枚の基板を積層してプリント配線板を製作する必要があるため、プリント配線板自体の構造が特殊であり、作成に高いコストを要するという問題がある。
【０００９】
また、凸状のガイドレールと凹形溝の係合により生じるプリント配線板のがたつきあるいは摩擦力の問題については依然として解決することができないという問題もあった。
【００１０】
本発明は上記した従来の問題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、基板とガイド溝を線接触させることができ、基板を安定した状態で固定することができるようにした基板の固定構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために本発明は、互いに対向して平行に設けられた一対のガイド溝によってガイド機構を構成し、前記一対のガイド溝に基板の互いに対向する両側縁部を挿入しスライドさせて固定する基板の固定構造において、前記ガイド溝を少なくとも互いに反対方向に傾斜した２つの斜面を有し、溝幅が底部から開口部に向かって徐々に増大する溝で構成し、前記基板の両側縁部を前記一対のガイド溝に挿入し各斜面に対してそれぞれ線接触させたものである。
【００１２】
また、本発明は、ガイド溝をＶ字状の溝で構成したものである。
【００１３】
また、本発明は、ガイド溝を台形状の溝で構成したものである。
【００１４】
また、本発明は、ガイド溝の開口部に壁部を対設したものである。
【００１５】
さらに、本発明は、ガイド溝の２つの斜面がガイド溝の中心線を挟んで対称になるように形成されているものである。
【発明の効果】
【００１６】
本発明においては、基板の両側縁をガイド溝の各斜面に対して線接触させるようにしたので、基板をガイド溝に沿ってスライドさせるときの摺動抵抗が小さく、基板の着脱操作を迅速に行なうことができる。
また、基板の両側縁が斜面に線接触することで、基板の板厚方向のがたつきを防止することができる。
さらに、基板の長さを適宜変えることにより様々な板厚の基板を１種類のガイド機構に対して固定することができる。
【００１７】
ガイド溝が台形状の溝からなる発明においては、ガイド溝がＶ字状の溝からなる発明に比べてガイド溝間の距離を短くすることができる。
【００１８】
ガイド溝の開口部に壁部を対設した発明においては、壁部が基板の撓みを規制することにより、基板の側縁部がガイド溝から抜け出すのを防止することができる。
【００１９】
ガイド溝の２つの斜面をガイド溝の中心線を挟んで対称に形成した発明においては、基板の側縁を各斜面に対して略均等な接触圧で接触させることができる。したがって、基板がガイド溝に対して偏ることがなく、ガイド溝の中央に固定することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明を図面に示す実施の形態に基づいて詳細に説明する。
図１は本発明に係る基板の固定構造の一実施の形態を示す斜視図、図２はガイド溝に基板の側縁部を挿入した状態を示す図である。これらの図において、１，１’はそれぞれ矩形のプリント配線板（以下、単に基板という）、２は基板１（１’）を収納するケース、３は基板１を保持するガイド機構である。基板１は、板厚が厚い基板で、基板１’は基板１’よりも板厚が薄くて高さが高い基板である。なお、以下の説明においては、基板１の固定について説明する。
【００２１】
前記基板１は、表裏面にコンデンサ、集積回路、抵抗器等の各種電子部品が実装されるとともに、これらの電子部品間を電気的に接続する所定の電子回路（いずれも図示せず）が形成されており、略垂直に起立した状態でケース２に収納される。このような基板１は、ガラスエポキシ基板等の絶縁基板によって形成されており、ガイド機構３によって保持される両側縁部１Ａ，１Ｂの断面形状は角形である。基板１の板厚は、通常１．６ｍｍ程度であるが、これ以下やこれより厚いもの（例えば、２．４ｍｍ）であってもよい。
【００２２】
前記ケース２は、プラスチック、金属等によって１つの面、例えば前面が開放し、前記基板１を起立した状態で収納し得る大きさの箱型に形成されることにより、上面板２Ａと、底面板２Ｂと、背面板２Ｃおよび左右一対の側板２Ｄ，２Ｅとで構成されている。ケース２の内側の奥行き寸法は、基板１の長さと略等しく設定されている。
【００２３】
前記ガイド機構３は、ケース２の上面板２Ａと底面板２Ｂの内面に互いに対向するように平行にかつケース２の前後方向に延在するように配設された一対のレール部材３Ａ，３Ｂとで構成されている。各レール部材３Ａ，３Ｂは、ケース２の内側の奥行き寸法と略等しい長さを有し、互いに対向する面５，６の中央にガイド溝７，８がそれぞれ形成されている。これらのガイド溝７，８は、互いに反対方向に同一角度で傾斜し、溝幅が底部から開口部に向かって徐々に増大する２つの斜面７ａ，７ｂ、８ａ，８ｂからなる左右対称なＶ字状の溝でそれぞれ構成されている。ガイド溝７，８の開き角度αは、任意の角度に設定することができ、基板１の板厚ｔに応じて角度αを変化させることが好ましい。この場合、角度αを大きくすると、ガイド溝７，８の高さＨ（図１）は低くなり、反対に角度αを小さくすると、ガイド溝７，８の高さＨ（図１）は高くなる。ガイド溝７，８の高さＨは、溝７の底部７ｃから溝８の底部８ｃまでの距離である。この高さＨは、当然のことながら基板１の高さＨ1 よりも大きく設定されている。基板１の高さＨ1 は、基板１をガイド溝７，８に挿入したとき、基板１の両側縁部１Ａ，１Ｂの各側縁１Ａ-1，１Ａ-2、１Ｂ-1，１Ｂ-2がガイド溝７，８の斜面７ａ，７ｂ、８ａ，８ｂにそれぞれ線接触するように設定されている。また、ガイド溝７，８は左右対称なＶ字状の溝で構成されているため、基板１の両側縁部１Ａ，１Ｂをガイド溝７，８に挿入して保持させると、基板１は  板厚方向に位置調整され、厚み方向中心線がガイド溝７，８の中心線と一致する。
【００２４】
このように本実施の形態における基板の固定構造においては、ガイド溝７，８を左右対称なＶ字状の溝で構成し、基板１の上方側の側縁部１Ａの両側縁１Ａ-1，１Ａ-2をガイド溝７の各斜面７ａ，７ｂに線接触させ、基板１の下方側の側縁部１Ｂの両１Ｂ-1，１Ｂ-2を同じくガイド溝８の各斜面８ａ，８ｂに線接触させるように構成したので、基板１をガイド溝７，８に沿ってスライドさせる際の摺動抵抗が小さく、僅かな力で円滑にスライドさせることができ、また、上下方向および板厚方向にがたついたりすることがなく安定した状態で保持、固定することができる。
【００２５】
また、ガイド溝７，８をそれぞれ２つの斜面７ａ，７ｂ、８ａ，８ｂからなるＶ字状の溝で構成しているので、基板１の高さＨ1 を最適高さとすることにより、板厚ｔの異なる各種の基板１，１’に対してガイド溝７，８を共通に使用することができる。
【００２６】
図３は本発明の他の実施の形態を示すガイド機構の基板を保持した状態を示す図である。本実施の形態は、基板１のガイド機構２０を、互いに上下方向において対向するように平行に配置された一対のレール部材３Ａ，３Ｂの互いに対向する面５，６の中央に左右対称な台形状のガイド溝２１，２２をそれぞれ形成して構成したものである。
【００２７】
レール部材３Ａのガイド溝２１は、水平な底面２１ａと、この底面２１ａの両側に下方に向かって拡幅するように設けられた互いに反対方向に同一角度で傾斜する２つの斜面２１ｂ，２１ｃとで構成されている。同じく、レール部材３Ｂのガイド溝２２は、水平な底面２２ａと、この底面２２ａの両側に上方に向かって拡幅するように設けられた互いに反対方向に同一角度で傾斜する２つの斜面２２ｂ，２２ｃとで構成されている。また、ガイド溝２１とガイド溝２２は、同一の大きさであって、底面２１ａ，２１ｂの幅は、ガイド溝２１，２２によって保持される基板１，１’の板厚ｔより小さく設定されている。
【００２８】
このようなガイド機構２０を用いた基板の固定構造においても、基板１の上方側の側縁部１Ａの両側縁１Ａ-1，１Ａ-2をガイド溝２１の２つの斜面２１ｂ，２１ｃにそれぞれ線接触させ、基板１の下方側の側縁部１Ｂの両側縁１Ｂ-1，１Ｂ-2を同じくガイド溝２２の２つの斜面２２ｂ，２２ｃにそれぞれ線接触させるようにしているので、上記した実施の形態と同様な効果が得られることは明らかであろう。
【００２９】
また、特に本実施の形態においては、ガイド溝２１，２２を台形状に形成しているので、溝高さＨ2 を図２に示したＶ字状のガイド溝７，８の溝高さＨに比べて低くすることができる利点がある（Ｈ2 ＜Ｈ）。
【００３０】
図４は本発明の他の実施の形態を示すレール部材の正面図である。
この実施の形態は、図２に示した実施の形態の変形例を示すもので、レール部材３Ａ（レール部材３Ｂも同様）の左右対称なＶ字状の溝からなるガイド溝７が形成されている下面５に、ガイド溝７を挟んで対向する左右一対の壁部３０，３１を一体に突設したものである。壁部３０，３１は、レール部材３Ａの下面５と直交する突状体からなり、その間隔はガイド溝７の開口幅と等しく設定されている。
【００３１】
図５は本発明のさらに他の実施の形態を示すレール部材の正面図である。
この実施の形態は、図３に示した実施の形態の変形例を示すもので、レール部材３Ａ（レール部材３Ｂも同様）の左右対称な台形状の溝からなるガイド溝２１が形成されている下面５に、ガイド溝２１を挟んで対向する左右一対の壁部３２，３３を一体に突設したものである。壁部３２，３３は、レール部材３Ａの下面５と直交する突状体からなり、その間隔はガイド溝２１の開口幅と等しく設定されている。
【００３２】
このように、レール部材３Ａに壁部３０，３１または３２，３３を一体に突設しておくと、基板１が表裏面に対して垂直な外力を受けて撓んだとき、壁部３０，３１または３２，３３に基板１の側縁部１Ａが当接することにより、基板１のそれ以上のたわみを規制することができる。したがって、基板１の側縁部１Ａがガイド溝７または２１から抜け出すおそれが少なく、特に板厚が薄くて撓み易い基板に適用して好適である。
【００３３】
なお、上記した実施の形態においては、基板１を垂直に起立した状態でケース２内に収納するようにした例について説明したが、本発明はこれに何ら特定されるものではなく、レール部材３Ａ，３Ｂが水平方向において対向するようにケース２を横倒しした状態で使用すれば、基板１を水平な状態で収納することができる。
【００３４】
なお、上記した実施の形態においては、基板１は電子部品が実装されたものとして説明したが、基板１として例えば板金により作成された板や、プラスチックの板などを用い、これをレール部材３Ａ，３Ｂに固定するようにしてもよいことは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明に係る基板の固定構造の一実施の形態を示す斜視図である。
【図２】ガイド溝に基板の側縁部を挿入した状態を示す図である。
【図３】本発明の他の実施の形態を示すガイド機構の基板を保持した状態を示す図である。
【図４】本発明の他の実施の形態を示すレール部材の正面図である。
【図５】本発明のさらに他の実施の形態を示すレール部材の正面図である。
【符号の説明】
【００３６】
１，１’…プリント配線板（基板）、１Ａ，１Ｂ…側縁部、２…ケース、３…ガイド機構、３Ａ，３Ｂ…レール部材、７，８…Ｖ字状のガイド溝、７ａ，７ｂ，８ａ，８ｂ…斜面、２１，２２…台形状のガイド溝、３０〜３３…壁部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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