(57)【要約】【課題】カーテンが装着される車両において、カーテン廻りの取り付け、端末処理等を見栄えよく高級感のある自動車の内装品構造を提供する。【解決手段】クォータピラー１の車室内側に取り付けられるルーフサイドガーニッシュであって、ルーフサイドインナガーニッシュ２の端部にクォータアウタガーニッシュ３が組み付けられ、前記クォータアウタガーニッシュ３にはカーテンレールを備えており、ルーフサイドインナガーニッシュ２への組み付け端部は鉤形４に形成され前記ルーフサイドインナガーニッシュ２の端部と前記鉤形４とによりカーテン６の端末を隠蔽して止め具７により止着するための凹溝１９ａを形成した。【選択図】図１
2008007028.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ルーフサイドインナガーニッシュと、クォータアウタガーニッシュとヘッダーリヤガーニッシュと合体するバックウィンドガーニッシュの何れか一方又は両方とに分割し、前記クォータアウタガーニッシュとバックウィンドガーニッシュの何れか一方又は両方をクォータピラーの端部に組み付けて、クォータピラーの車内側に取り付けられるルーフサイドインナガーニッシュを構成し、
前記ルーフサイドインナガーニッシュの端部に組み付ける側の前記クォータアウタガーニッシュ、バックウィンドガーニッシュの端部は鉤形に形成されており、前記鉤形の端部とルーフサイドインナガーニッシュの端部とにより凹溝を形成して、この凹溝にてカーテンレール或いはカーテンの端末を隠蔽するようにしたことを特徴とする自動車の内装品構造。
【請求項２】
クォータアウタガーニッシュとルーフサイドインナガーニッシュとにより車両前後方向に形成した側窓用横凹溝にはカーテンレールを埋設し、クォータアウタガーニッシュの縦側凹溝にはカーテンの前後方向端末部を隠蔽させるよう鉤形にするとともに車室内側端でクォターピラーに固定した請求項１に記載のルーフサイドガーニッシュ構造。
【請求項３】
ヘッダーリヤガーニッシュとバックウィンドガーニッシュとにより車幅方向に形成した後窓用凹溝にカーテンレールを埋設し、バックウィンドガーニッシュの縦側凹溝にはカーテンの車幅方向端末部を隠蔽させるよう鉤形にするとともに車室内側端でクォターピラーに固定した請求項１に記載の自動車の内装品構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の内装品構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図５で示すように、クォータピラー１の車内側に取り付けられるルーフサイドインナガーニッシュ２０は基材３０にパッド材４０を挟んで表皮５０が貼られている。車両の側窓８や後窓を覆うカーテンの端末を隠蔽する溝６０を前記ルーフサイドガーニッシュ２０に形成したいが、表皮５０が溝６０の凹Ｒ７０に追従できず表皮５０が剥離してしまうため、従来構造のルーフサイドインナガーニッシュ２０ではカーテンの端末を隠蔽する溝６０を形成することができない。また、ルーフサイドインナガーニッシュ２０は基材３０にパッド材４０を挟んで表皮５０が貼られた厚みが大であるため、ルーフサイドインナガーニッシュ２０の端末Ｒが拡大しルーフサイドインナガーニッシュ２０の端末と対面する部材との間に大きな隙間Ｂができて見栄えを悪くするという問題があった。
【特許文献１】特開２００３−３２７０５６公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、カーテンが装着される車両において、カーテン廻りの取り付け、端末処理等を見栄えよく高級感のある自動車の内装品構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、この目的を達成するために、請求項１に記載の通り、ルーフサイドインナガーニッシュと、クォータアウタガーニッシュとヘッダーリヤガーニッシュと合体するバックウィンドガーニッシュの何れか一方又は両方とに分割し、前記クォータアウタガーニッシュとバックウィンドガーニッシュの何れか一方又は両方をクォータピラーの端部に組み付けて、クォータピラーの車内側に取り付けられるルーフサイドインナガーニッシュを構成し、前記ルーフサイドインナガーニッシュの端部に組み付ける側の前記クォータアウタガーニッシュ、バックウィンドガーニッシュの端部は鉤形に形成されており、前記鉤形の端部とルーフサイドインナガーニッシュの端部とにより凹溝を形成して、この凹溝にてカーテンレール或いはカーテンの端末を隠蔽するようにしたことを特徴とするものである。      
【０００５】
請求項２に記載の通り、前記クォータアウタガーニッシュとルーフサイドインナガーニッシュとにより車両前後方向に形成した側窓用横凹溝にはカーテンレールを埋設し、クォータアウタガーニッシュの縦側凹溝にはカーテンの前後方向端末部を隠蔽させるよう鉤形にするとともに車室内側端でクォターピラーに固定したものである。
【０００６】
請求項３に記載の通り、前記ヘッダーリヤガーニッシュとバックウィンドガーニッシュとにより車幅方向に形成した後窓用凹溝にカーテンレールを埋設し、バックウィンドガーニッシュの縦側凹溝にはカーテンの車幅方向端末部を隠蔽させるよう鉤形にするとともに車室内側端でクォターピラーに固定したものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、カーテンレールを備えたクォータアウタガーニッシュとヘッダーリヤガーニッシュと合体するバックウィンドガーニッシュの何れか一方又は両方とに分割し、前記クォータアウタガーニッシュの端部とバックウィンドガーニッシュの何れか一方又は両方をクォータピラーの端部に組み付けてクォータピラーの車内側に取り付けられるルーフサイドインナガーニッシュを構成し、クォータアウタガーニッシュ、バックウィンドガーニッシュのルーフサイドインナガーニッシュへの組み付け端部を鉤形にしてルーフサイドインナガーニッシュの端部と前記鉤形とにより凹溝を形成したものであるから、前記凹溝部において表皮が剥離することなく表皮の貼り込みを可能とし、カーテンレール或いはカーテンの端末を前記凹溝にて隠蔽することを可能ととすると共に、側窓及び後窓のカーテンを開閉案内するカーテンレールを凹溝に埋設して外部には露呈しないようにしているため、カーテン廻りの取り付け、端末処理等を見栄えよく高級感をもたらす効果を有している。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下本発明を実施するための最良の形態について図面に基づいて説明する。図１において、１はクォータピラーであり、１ａは車内側に位置するクォータインナパネルである。内装ガーニッシュは図２で示すように、ルーフサイドインナガーニッシュ２とクォータアウタガーニッシュ３、ヘッダーリヤガーニッシュ１８と合体するバックウィンドガーニッシュ１０の何れか一方又は両方とに分割され、ルーフサイドインナガーニッシュ２の端部にはクォータアウタガーニッシュ３、バックウィンドガーニッシュ１０の何れか一方又は両方が組み付けられ、かつインナパネルに組み付けられる。前記クォータアウタガーニッシュ３には側窓８を覆うためのカーテン６を開閉案内するカーテンレール９が、また、ヘッダーリヤガーニッシュ１８には後窓１５を覆うカーテン１３を開閉案内するカーテンレール１１が取り付けられる。
【０００９】
前記クォータアウタガーニッシュ３は鉤形４に形成されており、ルーフサイドインナガーニッシュ２の端部と前記鉤形４とにより凹溝１９ａ（縦側）を形成する。また、バックウィンドガーニッシュ１０もクォータアウタガーニッシュ３と同様に鉤形１２が形成されており、ルーフサイドインナガーニッシュ２の端部と前記鉤形１２とにより凹溝１９ｃ（縦側）を形成する。
【００１０】
図４で示すように、前記クォータアウタガーニッシュ３とルーフサイドインナガーニッシュ２とにより車両前後方向に形成した側窓用横凹溝１９ｂにはカーテンレール９を埋設し、クォータアウタガーニッシュ３の凹溝１９ａ（縦側）にはカーテン６の前後方向端末部を隠蔽させるよう鉤形４にするとともに車室内側端でクォータインナパネル１ａに固定する。
【００１１】
リヤヘッダー断面構造は前記図４と同様であるので図４を利用して説明する。前記ヘッダーリヤガーニッシュ１８とバックウィンドガーニッシュ１０とにより車幅方向に形成した後窓用凹溝１９ｄにカーテンレール１１を埋設し、バックウィンドガーニッシュ１０の凹溝１９ｃ（縦側）にはカーテン１３の前後方向端末部を隠蔽させるよう鉤形１２にするとともに車室内側端でクォータインナパネル１ａに固定する。
【００１２】
前記ルーフサイドインナガーニッシュ２は基材１６ａにパッド材１７一体表皮５ａが貼られている。前記クォータアウタガーニッシュ３は基材１６ｂに表皮５ｂを直接貼り付けた２層構造である。また、バックウィンドガーニッシュ１０もクォータアウタガーニッシュ３と同様に基材に表皮を直接貼り付けた２層構造である。
【００１３】
本発明は上記の通りの構造であるから、側窓８を覆うためのカーテン６の端末はルーフサイドインナガーニッシュ２の端部とクォータアウタガーニッシュ３の端部の鉤形４とにより形成された凹溝１９ａで隠蔽して止め具７により止着する。また、後窓１５を覆うカーテン１３の端末はルーフサイドインナガーニッシュ２の端部とバックウィンドガーニッシュ１０の端部の鉤形１２とにより形成された凹溝１９ｃで隠蔽して止め具１４により止着する。前記カーテン６、１３の止め具７、１４は、例えば、一方のナイロンテープには鈎状の小さな突起、他方のテープには輪が密生していて、これらが相互に絡合して密着する面ファスナが適当である。
【００１４】
このように、本発明は、カーテンが装着される車両において、カーテン６、１３の止着端末は外部に露呈することなく凹溝１９ａ、１９ｃで隠蔽され、また、カーテンレール９はクォータアウタガーニッシュ３とルーフサイドインナガーニッシュ２とにより車両前後方向に形成した側窓用横凹溝１９ｂに、また、カーテンレール１１はヘッダーリヤガーニッシュ１８とバックウィンドガーニッシュ１０とで形成される後窓用凹溝１９ｄに埋設して隠蔽されるので外部に露呈することなく見栄えを向上し高級感をもたらす。
【００１５】
前記カーテン６、１３の止着端末を隠蔽する凹溝１９ａ、１９ｃは、ルーフサイドインナガーニッシュ２とクォータアウタガーニッシュ３、バックウィンドガーニッシュ１０の何れか一方又は両方とに分割し、クォータアウタガーニッシュ３、バックウィンドガーニッシュ１０の端部に形成した鉤形４、１２とルーフサイドインナガーニッシュ２の端部とにより形成するので、前記凹溝部において表皮が剥離することなく表皮の貼り込みを可能とし凹溝１９ａ、１９ｃの形成を可能とするものである。
【００１６】
また、クォータアウタガーニッシュ３は基材１６ｂに表皮５ｂを直接貼り付けた２層構造であり、バックウィンドガーニッシュ１０もクォータアウタガーニッシュ３と同様に基材に表皮を直接貼り付けた２層構造であるから、クォータアウタガーニッシュ３、バックウィンドガーニッシュ１０の端末Ｒが縮小し、クォータアウタガーニッシュ３、バックウィンドガーニッシュ１０の端末と対面する部材との間の隙間Ａが小さくなり、見栄えをよくする利点を有している。
【００１７】
このように本発明は、カーテンが装着される車両において、カーテンレール９、１１或いはカーテン６、１３の止着側の端末処理等の見栄えを向上し、高級感をもたらすルーフサイドガーニッシュ構造を提供することができる利点を有しているものである。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明によるルーフサイドガーニッシュの車両前方側の断面図
【図２】本発明によるルーフサイドガーニッシュの構成部材を示す分解図
【図３】本発明全体の断面図
【図４】図２におけるルーフサイドガーニッシュの構成部材の組み付け状態でのＣ−Ｃ及びＤ−Ｄ断面図
【図５】従来のルーフサイドガーニッシュに凹溝を形成した場合の断面図
【符号の説明】
【００１９】
１       クォータピラー
１ａ     クォータインナパネル
２       ルーフサイドインナガーニッシュ
３       クォータアウタガーニッシュ
４       鉤形
５ａ     表皮
５ｂ     表皮
６       カーテン
７       止め具
８       側窓
９       カーテンレール
１０       バックウィンドガーニッシュ
１１       カーテンレール
１２       鉤形
１３       カーテン
１４       止め具
１５       後窓
１６ａ     基材
１６ｂ     基材
１７       パット材
１８       ヘッダーリヤガーニッシュ
１９ａ     凹溝（縦側）
１９ｂ     側窓用凹溝
１９ｃ     凹溝（縦側）
１９ｄ     後窓用凹溝
【図１】
2008007028.tif 000003
【図２】
2008007028.tif 000004
【図３】
2008007028.tif 000005
【図４】
2008007028.tif 000006
【図５】
2008007028.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成18年7月3日(2006.7.3)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項２】
クォータアウタガーニッシュとルーフサイドインナガーニッシュとにより車両前後方向に形成した側窓用横凹溝にはカーテンレールを埋設し、クォータアウタガーニッシュの縦側凹溝にはカーテンの前後方向端末部を隠蔽させるよう鉤形にするとともに車室内側端でクォターピラーに固定した請求項１に記載の自動車の内装品構造。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
本発明によれば、カーテンレールを備えたクォータアウタガーニッシュとヘッダーリヤガーニッシュと合体するバックウィンドガーニッシュの何れか一方又は両方とに分割し、前記クォータアウタガーニッシュの端部とバックウィンドガーニッシュの何れか一方又は両方をクォータピラーの端部に組み付けてクォータピラーの車内側に取り付けられるルーフサイドインナガーニッシュを構成し、クォータアウタガーニッシュ、バックウィンドガーニッシュのルーフサイドインナガーニッシュへの組み付け端部を鉤形にしてルーフサイドインナガーニッシュの端部と前記鉤形とにより凹溝を形成したものであるから、前記凹溝部において表皮が剥離することなく表皮の貼り込みを可能とし、カーテンレール或いはカーテンの端末を前記凹溝にて隠蔽することを可能とすると共に、側窓及び後窓のカーテンを開閉案内するカーテンレールを凹溝に埋設して外部には露呈しないようにしているため、カーテン廻りの取り付け、端末処理等を見栄えよく高級感をもたらす効果を有している。