(57)【要約】      （修正有）【課題】スプレッダに吊りフックをそなえた荷役車両において、通常の荷役動作と吊りフックでの荷役動作との切換を操作を簡単化して、前記切換え操作の作業工数を低減した荷役車両及びその操作方法を提供する。【解決手段】スプレッダ１に回動可能に装着したロックピン４によりコンテナを吊り下げて運搬し、更に吊りフック２０をそなえた荷役車両において、吊りフックによる荷役作業開始前にスプレッダに装着された着床ピンを押し込めてロックピンをロック状態に移行可能にする吊りフック用治具１０をそなえ、吊りフック用治具はスプレッダ下部に形成された開口部の一側に挿入される固定部１１と、固定部に回動可能に取り付けられて開口部の他側に挿入される可動部１２と、固定部及び可動部を開口部に挿入したとき着床ピンをスプレッダ側に押し込めてロックピンをロック状態に切換可能とするように構成される。【選択図】図１
2008207948.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スプレッダに回動可能に装着したロックピンによりコンテナを吊り下げて運搬する荷役車両において、前記ロックピン以外のスプレッダに設けられた吊りフックにより荷役作業を行う場合、荷役作業開始前に前記スプレッダに装着された着床ピンを押し込めて前記ロックピンをロック状態に移行可能にする吊りフック用治具をそなえ、該吊りフック用治具は前記スプレッダ下部に形成された開口部の一側に挿入される固定部と、該固定部に回動可能に取り付けられて前記開口部の他側に挿入される可動部とを有して、前記固定部及び可動部を前記開口部に挿入したとき前記着床ピンをスプレッダ側に押し込めて前記ロックピンをロック状態に切換可能とするように構成されたことを特徴とする吊りフック用治具付き荷役車両。
【請求項２】
前記吊りフック用治具の前記固定部及び可動部を前記開口部に挿入し、前記着床ピンをスプレッダ側に押し込めた状態において、前記吊りフック用治具を前記着床ピンの戻しばねのばね力により前記開口部に係止可能に構成したことを特徴とする請求項１記載の吊りフック用治具付き荷役車両。
【請求項３】
前記吊りフック用治具は、前記固定部を、板材を切断してなり前記開口部への挿入部分と該挿入部分に結合されて該吊りフック用治具の回動時に把持する把持部分と前記着床ピンを押し込むための着床ピン押圧部とを一体形成して構成するとともに、前記可動部を、板材を切断してなり前記開口部への挿入部分と前記固定部に連結ピンを介して連結されるピン支持部とを一体形成して構成したことを特徴とする請求項１記載の吊りフック用治具付き荷役車両。
【請求項４】
スプレッダに回動可能に装着した複数のロックピンによりコンテナを吊り下げて運搬する荷役車両の操作方法であって、前記ロックピン以外のスプレッダ上に設けられた吊りフックにより荷役作業を行う場合、荷役作業開始前に、前記スプレッダの下部に形成された開口部の一側に挿入可能な固定部と該固定部に回動可能に取り付けられて前記開口部の他側に挿入可能な可動部と前記着床ピンをスプレッダ側に押し込み可能な着床ピン押圧部とをそなえた複数の吊りフック用治具を用いて、一つの前記吊りフック用治具の固定部及び可動部を前記スプレッダの開口部に挿入して前記着床ピン押圧部により前記着床ピンをスプレッダ側に押し込み前記ロックピンをロック状態に切換可能とせしめて、前記吊りフック用治具を前記着床ピンの戻しばねのばね力により前記開口部に係止させておき、かかる係止状態を保持しておき、他の吊りフック用治具を用いて、該吊りフック用治具の固定部及び可動部を前記スプレッダの開口部に挿入して前記着床ピン押圧部により前記着床ピンをスプレッダ側に押し込み前記ロックピンをロック状態に切換可能とせしめることを特徴とする吊りフック用治具を用いた荷役車両の操作方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロックピン以外のスプレッダに設けられた吊りフックをそなえたフォークリフト等に適用され、スプレッダに回動可能に装着したロックピンによりコンテナを吊り下げて運搬する荷役車両及び該荷役車両の操作方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
スプレッダをそなえたフォークリフト等は、たとえば特許文献１（特開昭６２−２８５８９６号公報）に開示されているように、コンテナの４隅に設けてある長穴の２つまたは４つを利用し、スプレッダに装着されたロックピンを該長穴に挿入した後、油圧シリンダ等の駆動装置によって、該ロックピンを９０°回転させて該長穴の短辺方向に該ロックピンを引っ掛けてコンテナを運搬するように構成されている。
【０００３】
そして、かかるスプレッダにおいては、前記ロックピンを長穴に挿入すると、着床ピンの下端部がコンテナの上面に着き、該着床ピンが戻しばねのばね力に抗して上昇し、該着床ピンとロックピンとの間に介装されたロック機構が解除される事によってロックピンを９０°回転させる事が出来て、コンテナの長穴の短辺方向に該ロックピンを引っ掛けるように構成されている。
【０００４】
【特許文献１】特開昭６２−２８５８９６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述のような、前記ロックピン以外のスプレッダに設けられた吊りフックをそなえたフォークリフト等においては、該ロックピン装置での荷役動作と吊りフックによる荷役動作とを切換え使用可能にする場合、通常は前記ロックピンがロック状態の場合に積荷を持っていると認識して車体の油圧、電気制御を行っている為、ロックピンをロック状態にせず吊りフックを使用しようとすると安全上問題となる場合があるため、通常のロックピンによる荷役動作から吊りフックを用いての、コンテナ等の吊り下げ運搬を行う際には、運搬作業に入る前に、車体側に吊りフックを使用した荷役作業である事を認識させる為に治具を用いてスプレッダの着床ピンをスプレッダ側に押し上げておいて、ロックピンを荷役動作可能なロック状態にしておく必要がある。
【０００６】
然るに、前記ロックピン以外のスプレッダに設けられた吊りフックをそなえたフォークリフト等においては、前記特許文献１（特開昭６２−２８５８９６号公報）に示されているように、前記吊りフック装置のロックピンは、通常、車両の左右に各１箇所計２箇所設置か、あるいは各２箇所計４箇所設置されているため、通常のロックピンによる荷役動作から吊りフックでの荷役動作に切換える際には、押し上げ治具を用いて２箇所または４箇所の着床ピンを同時に押し上げ、各ロックピンを吊りフックで荷役動作可能なロック状態にする必要がある。
【０００７】
このため、前記特許文献１のような従来技術にあっては、前記通常のロックピンによる荷役動作から吊りフックでの荷役動作に切換える際、あるいはその逆の吊りフックでの荷役動作からロックピンによる荷役動作に切換える際には、ロックピン及び着床ピンの数と同数（通常２個または４箇所）の作業員が、同時に前記のようなスプレッダの着床ピンを押し上げ治具を用いて着床位置からスプレッダ側に押し上げる操作を行う必要があり、ロックピンによる荷役動作と吊りフックでの荷役動作との切換えに多大な作業工数を必要とする。
【０００８】
本発明はかかる従来技術の課題に鑑み、前記ロックピン以外のスプレッダ上に設けられた吊りフックをそなえた荷役車両において、通常の荷役動作と吊りフックでの荷役動作との切換を操作を簡単化して、前記切換え操作の作業工数を低減した荷役車両及びその操作方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明はかかる目的を達成するもので、スプレッダに回動可能に装着したロックピンによりコンテナを吊り下げて運搬し、更に前記ロックピン以外のスプレッダ上に設けられた吊りフックをそなえた荷役車両において、前記吊りフックによる荷役作業開始前に前記スプレッダに装着された着床ピンを押し込めて前記ロックピンをロック状態に移行可能にする吊りフック用治具をそなえ、該吊りフック用治具は前記スプレッダ下部に形成された開口部の一側に挿入される固定部と、該固定部に回動可能に取り付けられて前記開口部の他側に挿入される可動部とを有して、前記固定部及び可動部を前記開口部に挿入したとき前記着床ピンをスプレッダ側に押し込めて前記ロックピンをロック状態に切換可能とするように構成されたことを特徴とする。
かかる発明において、具体的には、前記吊りフック用治具の前記固定部及び可動部を前記開口部に挿入し、前記着床ピンをスプレッダ側に押し込めた状態において、前記吊りフック用治具を前記着床ピンの戻しばねのばね力により前記開口部に係止可能に構成するのが好ましい。
【００１０】
また、前記のように構成された吊りフック用治具を用いた荷役車両の操作方法に係る発明は、スプレッダに回動可能に装着した複数のロックピンによりコンテナを吊り下げて運搬し、更に前記ロックピン以外のスプレッダ上に設けられた吊りフックをそなえた荷役車両の操作方法であって、前記吊りフックによる荷役作業開始前に、前記スプレッダの下部に形成された開口部の一側に挿入可能な固定部と該固定部に回動可能に取り付けられて前記開口部の他側に挿入可能な可動部と前記着床ピンをスプレッダ側に押し込み可能な着床ピン押圧部とをそなえた複数の吊りフック用治具を用いて、一つの前記吊りフック用治具の固定部及び可動部を前記スプレッダの開口部に挿入して前記着床ピン押圧部により前記着床ピンをスプレッダ側に押し込み前記ロックピンをロック状態に切換可能とせしめて、前記吊りフック用治具を前記着床ピンの戻しばねのばね力により前記開口部に係止させておき、かかる係止状態を保持しておき、他の吊りフック用治具を用いて、該吊りフック用治具の固定部及び可動部を前記スプレッダの開口部に挿入して前記着床ピン押圧部により前記着床ピンをスプレッダ側に押し込み前記ロックピンをロック状態に切換可能とせしめることを特徴とする。
【００１１】
また、本発明において、好ましくは、前記吊りフック用治具は、前記固定部を、板材を切断してなり前記開口部への挿入部分と該挿入部分に結合されて該吊りフック用治具の回動時に把持する把持部分と前記着床ピンを押し込むための着床ピン押圧部とを一体形成して構成するとともに、前記可動部を、板材を切断してなり前記開口部への挿入部分と前記固定部に連結ピンを介して連結されるピン支持部とを一体形成して構成される。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、吊りフックによる荷役作業開始前に、複数の吊りフック用治具を用いて、一つの吊りフック用治具の固定部及び可動部をスプレッダの開口部に挿入して着床ピン押圧部により着床ピンをスプレッダ側に押し込み、ロックピンをロック状態に切換可能とせしめて、吊りフック用治具を着床ピンの戻しばねのばね力により開口部に係止させておき、かかる係止状態を保持して他の吊りフック用治具を用いて前記動作を行うので、１人の作業員によって、１箇所の着床ピン及びロックピンの操作を行って前記吊りフック用治具を取り付けた状態で着床ピンの押込み状態及びロックピンの吊りフック作業へのロック状態を保持しつつ、残りの着床ピンの押込み及びロックピンの吊りフック作業へのロックを逐次行うことが可能となる。
【００１３】
これにより、比較的簡単な構造の吊りフック用治具を用いるのみで、且つきわめて少ない作業工数で以って、着床ピンの押込み及びロックピンの吊りフック作業へのロック作業を行うことができる。
【００１４】
また、前記吊りフック用治具は、板材を切断してなる把持部分及び着床ピン押圧部付きの固定部と、板材を切断してなる可動部とを連結ピンを介して連結して構成したので、板材を切断して組み合わせあるいは一部を溶接するという、きわめて簡単な手順で且つ低コストで以って製作できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明を図に示した実施例を用いて詳細に説明する。但し、この実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは特に特定的な記載がない限り、この発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。
【００１６】
図４は本発明が適用されるフォークリフト等の概略側面図、図５は図４のＡ−Ａ線矢視図である。
図４〜５において、符号５で示されるフォークリフト等の前部には、コンテナ７を吊り上げるためのスプレッダ１が、マスト６に沿って上下に移動可能に設置されている。該スプレッダ１は、図５のように、車両の幅方向に延びるフレーム８の両端部に各１個または各２個取り付けられて構成され、各スプレッダ１の下部にはロックピン４が設置されている。
本発明は、かかるスプレッダ１をそなえた吊りフック装置の吊りフック用治具を用いた荷役車両及び該荷役車両の操作方法に関するものである。
【００１７】
図１は本発明の実施例にかかるフォークリフトにおける吊りフック装置の要部側面図、図２は吊りフック用治具の着床ピン押圧部の部分斜視図、図３は吊りフック用治具の斜視図である。
図１〜２において、前記スプレッダ１の端部には凹状に陥没された開口部１ａが形成されるとともに、該スプレッダ１の中心部にはロックピン４が回動可能に嵌合されている。また、該スプレッダ１の前記ロックピン４の隣り合う部位には着床ピン２及び戻しばね３が内設され、該戻しばね３は前記着床ピン２を下方に突出する方向に付勢している。
以上の構成は、前記特許文献１等の従来技術と同様である。
【００１８】
符号１０で示される吊りフック用治具は、図３に示されるように、先端部略コの字状の挿入部分が形成された固定部１１と、端部に略コの字状の挿入部分が形成され該固定部１１に連結ピン１３を介して回動可能に取り付けられた可動部１２とを、該連結ピン１３を介して組み合わせて構成されている。該固定部１１の上面側には前記着床ピンを押圧する着床ピン押圧部１５が溶接によって固着されている。また前記固定部１１の前記コの字状部の反対側端部には操作用の把持部１４が形成されている。
【００１９】
このように、前記吊りフック用治具１０は、固定部１１を、板材を切断してなり前記スプレッダ１の開口部１ａへのコの字状の挿入部分と該挿入部分に結合される把持部１４と前記着床ピン２を押し込むための着床ピン押圧部１５とを一体形成して構成するとともに、前記可動部１２を、板材を切断してなり前記開口部１ａへの略コの字状の挿入部分と前記固定部１１に連結ピン１３を介して連結されるピン支持部１２ａとを一体形成して構成したので、板材を切断して組み合わせあるいは一部を溶接するという、きわめて簡単な手順で且つ低コストで以って製作できる。スプレッダ１の開口部１ａ上方の側部には連結ピンにより回動自在に軸支された回動軸を介して前記ロックピン以外のスプレッダ上に設けられた吊りフック２０が取り付けられており、水平方向に回動される任意の位置で吊りフック２０での荷役動作を行うことが出来る。
【００２０】
次に前記ように構成された吊りフック用治具１０を用いて、通常のロックピン４による荷役動作から吊りフックでの荷役動作に切換える際には、エンジンを運転し、図示しないスプレッダ駆動装置によって前記スプレッダ１を下方まで移動させてからエンジンを停止する。
次いで、図１のように、前記吊りフック用治具１０の固定部１１をスプレッダ１の開口部１ａの一側に挿入して該開口部１ａの下方に形成された鍔部１ｂの上面に引っ掛けてから、図２のように、前記着床ピン押圧部１５の上面を前記着床ピン２の下端面に当て、前記把持部１４を図１のＡ矢方向に回動させて、前記着床ピン２を、戻しばね３のばね力に抗してスプレッダ１側に押し込み、その後、前記可動部１２を図１のB矢の方向に回動させて、該可動部１２のコの字状の挿入部分を前記スプレッダ１の開口部１ａの他側に挿入して、作業員は手を離す。
【００２１】
すると、前記固定部１１の挿入部分及び可動部１２の挿入部分は、前記着床ピン２の戻しばね３のばね力によって、スプレッダ１の鍔部１ｂの上面に押し付けられて、作業員が手を離しても、前記吊りフック用治具１０は、図１に示されるような、前記着床ピン２を押し込んだ形態で前記開口部１ａ内に保持される。
【００２２】
以上の動作により１つの着床ピン２に吊りフック用冶具の装着を終了したら、前記のように作業員が手を離しても当該スプレッダ１の吊りフック用治具１０は前記着床ピン２を押し込んだ形態で前記開口部１ａ内に保持されているので、作業員は、他の吊りフック用治具１０を用いて、次の着床ピン２に前記と同様な操作を行うことが可能となる。
全ての着床ピン２について吊りフック用冶具を装着したら、エンジンを運転して、前記ロックピン４をロックする。これにより、吊りフックでの荷役動作が可能となる。前記のような、吊りフックでの荷役動作位置への切換えを終了したら、エンジンを停止して、前記吊りフック用治具１０を取り外す。
【００２３】
前記のような、吊りフック装置での荷役動作位置から、通常のロックピンによる荷役動作位置に戻す際には、前記と同様に吊りフック用治具１０を用いて全ての着床ピン２を押し込んだ後、エンジンを運転して、前記ロックピン４をアンロック状態にしてからエンジンを停止し、前記吊りフック用治具１０を取り外す。
【００２４】
以上の実施例によれば、吊りフック装置による荷役作業開始前に、複数の吊りフック用治具１０を用いて、一つの吊りフック用治具１０の固定部１１及び可動部１２をスプレッダ１の開口部１ａに挿入して、着床ピン押圧部１５により着床ピン２をスプレッダ１側に押し込み、ロックピン４をロック状態に切換可能とせしめて、吊りフック用治具１０を着床ピン２の戻しばね３のばね力により開口部１ａに係止させておき、かかる係止状態を保持して他の吊りフック用治具１０を用いて前記動作を行うことができるので、１人の作業員によって、１箇所の着床ピン２及びロックピン４の操作を行って前記吊りフック用治具１０を取り付けた状態で着床ピン２の押込み状態及びロックピン４の吊りフック作業へのロック状態を保持しつつ、残りの着床ピン２の押込み及びロックピン４の吊りフック作業へのロックを逐次行うことが可能となる。
【００２５】
これにより、前記のような板材を組み合わせてなる比較的簡単な構造の吊りフック用治具１０を用いるのみで、且つきわめて少ない作業工数で以って、着床ピン２の押込み及びロックピン４の吊りフック作業へのロック作業を行うことができる。
尚、本発明は前記フォークリフト等に限られることなく、スプレッダに回動可能に装着したロックピンによりコンテナを吊り下げて運搬し、更に吊りフックをそなえた荷役車両に広く適用できる。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
本発明によれば、前記ロックピン以外のスプレッダに設けられた吊りフックにより荷役作業を行う荷役車両において、通常の荷役動作と吊りフック装置での荷役動作との切換を操作を簡単化して、前記切換え操作の作業工数を低減した荷役車両及びその操作方法を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の実施例にかかるフォークリフトにおける吊りフック装置の要部側面図である。
【図２】前記実施例における吊りフック用治具の着床ピン押圧部の部分斜視図である。
【図３】前記実施例における吊りフック用治具の斜視図である。本発明が適用されるフォークリフト等の走行機能と荷役機能とをそなえた産業車両のアクスル部の支持構造を示す部分斜視図である。
【図４】本発明が適用されるフォークリフト等の概略側面図である。
【図５】図４のＡ−Ａ線矢視図である。
【符号の説明】
【００２８】
１    スプレッダ
１ａ  開口部
２    着床ピン
３    戻しばね
４    ロックピン
５    フォークリフト等
７    コンテナ
１０  吊りフック用治具
１１  固定部
１２  可動部
１３  連結ピン
１４  把持部
１５  着床ピン押圧部
２０  吊りフック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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