(57)【要約】 【課題】騒音源の水平位置の変化に対応するとともに、遮音特性あるいは防音特性についても十分に確保する。【解決手段】本発明に係る防音体６は、パイプ及びブレースを組み合わせてなるパネル取付けフレーム２１を介して取付け架台５の垂直材４２に取り付けた防音パネル２２ａと、上下二段に配置された蝶番２３，２３を介して防音パネル２２ａの側方縁部にヒンジ接合された防音パネル２２ｂと、防音パネル２２ａの下に延設されるよう、その下縁に上縁が接合された３枚の防音シート２４ａと、防音パネル２２ｂの下に延設されるよう、その下縁に上縁が接合された防音シート２４ｂとから構成してあり、防音シート２４ａ及び防音シート２４ｂは、互いに隣接する側方縁部にて溶着等で接合してある。【選択図】  図３
2008020759.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動自在な車両本体と該車両本体に搭載された防音装置とを備えるとともに、前記防音装置を、前記車両本体の荷台に載置された取付け架台と、前記車両本体の車軸に沿って壁状になるように前記取付け架台に取り付けられた防音体とで構成してなる防音設備において、
前記取付け架台を前記車両本体の車軸と直交する方向に進退自在となるように前記荷台に載置するとともに、前記防音体を、前記取付け架台に取り付けられた上部防音体と、該上部防音体の下方に延設され可撓性を有する防音シートで構成された下部防音体とで構成してなり、前記取付け架台を後退させるとともに前記荷台に連結されたあおりを閉じたとき、該あおり、前記取付け架台及び前記荷台で囲まれた空間に前記防音シートを巻回状態で収納するようにしたことを特徴とする防音設備。
【請求項２】
前記上部防音体を、前記取付け架台に固定された上部中央防音体と、該上部中央防音体の側方縁部にヒンジ接合された上部側方防音体とで構成し、前記上部中央防音体及び前記上部側方防音体の下方に前記防音シートを延設した請求項１記載の防音設備。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、騒音源の水平位置が変化する場合に適用される防音設備に関する。
【背景技術】
【０００２】
建築土木工事を行うにあたり、騒音を低減するための工夫を施すことは必要不可欠であるとともに、特に都市部では、住環境の保全等の観点で防音や遮音のニーズがきわめて高い。
【０００３】
かかる状況下、例えば建築物の新築工事や解体工事などを行う際には、内部で発生する騒音が外部に漏れないよう、足場等を利用して防音パネルを建て込む。
【０００４】
一方、騒音源の位置が水平方向に変化する場合、例えば数百ｍあるいは数ｋｍの長さにわたって矢板を打ち込んでいくような場合、かかる工事区間沿いに防音対策を施すことは経済性に欠ける。
【０００５】
そのため、トラックに防音防音設備を搭載し、工事の進捗に伴ってトラックを移動させることで、騒音源の水平位置が変化する場合にも経済的に防音あるいは遮音を行う技術が提案されている。
【０００６】
【特許文献１】特開平１−１０２４９９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ここで、遮音あるいは防音を考えるにあたっては、全体の遮音特性を低下させることがないよう、できるだけ開口部が生じないようにしなければならず、トラックに防音装置を搭載する場合においては、該防音装置を構成する防音パネルと地盤との間に隙間を生じさせないことが重要となる。
【０００８】
しかしながら、地表面に凹凸がある関係上、防音装置の防音パネルと地盤との間に隙間が生じないようにすることは本来的に難しい。そして、防音パネルの下縁と地面との間に生じた隙間から音が漏れてしまい、予定していた防音機能が発揮されないという問題を生じていた。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上述した事情を考慮してなされたもので、騒音源の水平位置の変化に対応することができるとともに遮音特性あるいは防音特性についても十分に確保することが可能な防音設備を提供することを目的とする。
【００１０】
上記目的を達成するため、本発明に係る防音設備は請求項１に記載したように、移動自在な車両本体と該車両本体に搭載された防音装置とを備えるとともに、前記防音装置を、前記車両本体の荷台に載置された取付け架台と、前記車両本体の車軸に沿って壁状になるように前記取付け架台に取り付けられた防音体とで構成してなる防音設備において、前記取付け架台を前記車両本体の車軸と直交する方向に進退自在となるように前記荷台に載置するとともに、前記防音体を、前記取付け架台に取り付けられた上部防音体と、該上部防音体の下方に延設され可撓性を有する防音シートで構成された下部防音体とで構成してなり、前記取付け架台を後退させるとともに前記荷台に連結されたあおりを閉じたとき、該あおり、前記取付け架台及び前記荷台で囲まれた空間に前記防音シートを巻回状態で収納するようにしたものである。
【００１１】
また、本発明に係る防音設備は、前記上部防音体を、前記取付け架台に固定された上部中央防音体と、該上部中央防音体の側方縁部にヒンジ接合された上部側方防音体とで構成し、前記上部中央防音体及び前記上部側方防音体の下方に前記防音シートを延設したものである。
【００１２】
本発明に係る防音設備においては、防音体を、取付け架台に取り付けられる上部防音体と、該上部防音体の下方に延設され可撓性を有する防音シートで構成された下部防音体とで構成してある。
【００１３】
このようにすると、防音シートは、その可撓性を発揮して地表面の凹凸に追従し、地表面との間に隙間が生じることがなくなる。
【００１４】
そのため、騒音源からの騒音を確実に遮断し、遮音あるいは防音特性に優れた防音設備となる。
【００１５】
また、本発明に係る防音設備においては、取付け架台を車両本体の車軸と直交する方向に進退自在となるように荷台に載置してあるとともに、該取付け架台を後退させ荷台に連結されたあおり（サイドゲート）を閉じたとき、該あおり、取付け架台及び荷台で囲まれた空間に防音シートを巻回状態で収納するようになっている。
【００１６】
このようにすると、防音シートをコンパクトに収納することができるとともに、使用開始時においては、あおりを手前に倒して取付け架台を前進させるだけで、防音シートは自然に垂れ下がって展開する。そのため、防音シートを使用する際にほとんど手間がかからない。加えて、防音設備を走行あるいは移動させる際、防音シートが地表面と接触するといった懸念もなくなる。
【００１７】
車両本体の車軸と直交する方向に進退自在となるように、取付け架台を荷台に載置する構造は任意であり、例えば、荷台の上にガイドレールを敷設するとともに、該ガイドレール上を走行あるいは移動できるように取付け架台の脚部を構成すればよい。
【００１８】
上部防音体は、例えば複数の防音パネルを壁状に並べて構成することができるが、防音パネルに代えて防音シートを用いるようにしてもかまわない。
【００１９】
防音体をどのような大きさにするかは騒音源との距離や騒音の大きさ等によって適宜定めればよいし、防音体の水平断面形状についても、荷台に載置された取付け架台に取り付けることができる限り、直壁、折曲げ壁、湾曲壁など任意であるが、上部防音体を、取付け架台に固定された上部中央防音体と、該上部中央防音体の側方縁部にヒンジ接合された上部側方防音体とで構成し、上部中央防音体及び上部側方防音体の下方に防音シートを延設するようにすれば、搬送時ないしは移動時には、上部側方防音体を折りたたんで上部中央防音体に重ねることで上部防音体をコンパクトにし、使用時には、折りたたまれた上部側方防音体を開いて展開すればよい。
【００２０】
そのため、車両本体の長さが同じであっても、より遮音特性ないしは防音特性に優れた防音設備とすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明に係る防音設備の実施の形態について、添付図面を参照して説明する。なお、従来技術と実質的に同一の部品等については同一の符号を付してその説明を省略する。
【００２２】
図１は、本実施形態に係る防音設備を示した斜視図、図２は平面図である。これらの図でわかるように、本実施形態に係る防音設備１は、移動自在な車両本体としてのトラック２と、該トラックに搭載された防音装置３とを備える。
【００２３】
防音装置３は、トラック２の荷台４に載置された取付け架台５と、トラック２の車軸に沿って壁状になるように、取付け架台５に取り付けられた防音体６とで構成してある。
【００２４】
取付け架台５は図３に示すように、水平材４１と該水平材の一端に立設された垂直材４２と該垂直材の頂部と水平材４１の他端とを連結する斜材４３とで構成してあるとともに、水平材４１は、トラック２の車軸と直交するように荷台４の上に敷設されたガイドレール４４に摺動自在に嵌め込んであり、かかる構成により、取付け架台５をトラック２の車軸と直交する方向に進退させることができる。
【００２５】
水平材４１，垂直材４２及び斜材４３は例えば、Ｈ−３００×３００のＨ形鋼を用いればよい。
【００２６】
防音体６は図４でよくわかるように、パイプ及びブレースを組み合わせてなるパネル取付けフレーム２１を介して取付け架台５の垂直材４２に取り付けられた上部中央防音体としての防音パネル２２ａと、上下二段に配置された蝶番２３，２３を介して防音パネル２２ａの側方縁部にヒンジ接合された上部側方防音体としての防音パネル２２ｂと、防音パネル２２ａの下に延設されるよう、その下縁に上縁が接合された下部防音体としての３枚の防音シート２４ａと、防音パネル２２ｂの下に延設されるよう、その下縁に上縁が接合された下部防音体としての防音シート２４ｂとから構成してあり、防音シート２４ａ及び防音シート２４ｂは、互いに隣接する側方縁部にて溶着等で接合してある。
【００２７】
ここで、防音シート２４ａと防音シート２４ｂとの接合箇所は、防音パネル２２ａに対する防音パネル２２ｂのスィング動作にスムーズに追従できるよう、厚みや接合しろ（重ね幅）を適宜設定する。
【００２８】
防音パネル２２ａは、例えば一枚のパネル寸法が８５５ｍｍ×１８２３ｍｍのものを、図４に示すように縦に二段、横に５列となるように壁状に配置し、防音パネル２２ｂ，２２ｂは同様に、縦に二段、横に２列となるようにそれぞれ配置する。
【００２９】
ここで、防音シート２４ａ及び防音シート２４ｂは図３に示すように、取付け架台５を後退させるとともに、荷台４に連結されたあおり４５を閉じたとき、該あおり、取付け架台５及び荷台４で囲まれた空間に巻回状態で収納できるようになっている。
【００３０】
進退距離は、防音シート２４ａ，２４ｂを巻回状態で収納できる寸法、例えば５００ｍｍ程度とするのがよい。
【００３１】
本実施形態に係る防音設備１を用いて防音対策を施すには、まず、騒音源、例えば矢板打込み場所の近くにトラック２を走らせて移動する。
【００３２】
次に図５に示すように、あおり４５を開くとともに、ガイドレール４４に嵌め込まれた水平材４１を該ガイドレール内で摺動させるようにして、取付け架台５を前進させる。取付け架台５を進退させるにあたっては、必要に応じてジャッキ（図示せず）を使用すればよい。
【００３３】
ここで、あおり４５、取付け架台５及び荷台４で囲まれた空間には、図３に示すように防音シート２４ａ及び防音シート２４ｂが巻回状態で収納されているため、あおり４５の開き操作及び取付け架台５の前進操作を行うことにより、防音シート２４ａ及び防音シート２４ｂは、自然に垂れ下がって展開状態となる。
【００３４】
次に、防音パネル２２ａ，２２ａの側方縁部にそれぞれヒンジ接合された防音パネル２２ｂ，２２ｂを図２に示した矢印方向に開く。
【００３５】
図６は、左右に設けられた防音パネル２２ｂ，２２ｂをそれぞれ開くとともに、該防音パネルを支持しているパネル取付けフレーム２１の下端隅部に脱着式のジャッキベース付き単管６３を差し込んで地盤に立設し、さらに杭６１から控え６２をとることで、防音パネル２２ｂ，２２ｂを所定の開き角度で固定した様子を示した斜視図である。
【００３６】
なお、同図では、便宜上、防音シート２４ａ，２４ｂの下縁がちょうど地表面にくるように描いてあるが、実際には図５に示すように地表面５１の凹凸に沿って防音シート２４ａ，２４ｂの下縁近傍を地表面５１に這わせる。
【００３７】
このように防音対策を施した後、矢板の打込み作業を行う。なお、防音効果を解析で確認した結果、約２０ｄＢの騒音低減を図ることができることがわかった。
【００３８】
以下、打込み作業の進行に合わせてトラック２を移動させながら上述した防音対策を繰り返し行う。
【００３９】
以上説明したように、本実施形態に係る防音設備１によれば、防音体６を、取付け架台５に取り付けられた防音パネル２２ａ，２２ｂと、該防音パネルの下方に延設され可撓性を有する防音シート２４ａ，２４ｂとで構成したので、防音シート２４ａ，２４ｂは、その可撓性を発揮して地表面５１の凹凸に追従し、該地表面との間に隙間を生じることはない。
【００４０】
そのため、騒音源からの騒音を確実に遮断することが可能となる。
【００４１】
また、本発明に係る防音設備１によれば、取付け架台５をトラック２の車軸と直交する方向に進退自在となるように荷台４に載置するとともに、該取付け架台を後退させ荷台４に連結されたあおり４５を閉じたとき、該あおり、取付け架台５及び荷台４で囲まれた空間に防音シート２４ａを巻回状態で収納するように構成したので、防音シート２４ａ，２４ｂをコンパクトに収納することができるとともに、使用開始時においては、あおり４５を手前に倒して取付け架台５を前進させるだけで、防音シート２４ａ，２４ｂは自然に垂れ下がって展開する。
【００４２】
そのため、防音シート２４ａ，２４ｂを使用する際にほとんど手間がかからないとともに、トラック２を走行あるいは移動させる際、防音シート２４ａ，２４ｂが地表面５１と接触して走行や移動を妨げるといった懸念もなくなる。
【００４３】
また、本実施形態に係る防音設備１によれば、上部防音体を、取付け架台５に固定された防音パネル２２ａと、該防音パネルの側方縁部にヒンジ接合された防音パネル２２ｂとで構成するとともに、防音パネル２２ａ，２２ｂの下方に防音シート２４ａ，２４ｂを延設するようにしたので、搬送時ないしは移動時には、防音パネル２２ｂを折りたたんで防音パネル２２ａに重ねることで上部防音体をコンパクトにし、使用時には、折りたたまれた防音パネル２２ｂを開いて展開することができる。
【００４４】
そのため、トラック２の車両長さが同じであっても、より遮音特性ないしは防音特性に優れた防音設備１とすることができる。
【００４５】
本実施形態では、本発明に係る上部防音体を、複数の防音パネル２２ａ，２２ｂを壁状に並べることで構成したが、これに代えて防音シートを用いるようにしてもかまわない。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本実施形態に係る防音設備１の全体斜視図。
【図２】本実施形態に係る防音設備１の平面図。
【図３】防音装置３の断面図であり、(a)は図２のＡ−Ａ線に沿う断面図、(b)は(a)のＢ−Ｂ線に沿う断面図。
【図４】防音装置３の正面図であり、(a)は防音体６の正面図、(b)は該防音体のうち、上部防音体である防音パネル２２ａ，２２ｂを取付け架台５に取り付けるためのパネル取付けフレーム２１の正面図。
【図５】あおり４５を開いて取付け架台５を前進させている様子を示した図。
【図６】使用状態における防音設備１を示した全体斜視図。
【符号の説明】
【００４７】
１                      防音設備
２                      トラック（車両本体）
４                      荷台
５                      取付け架台
６                      防音体
２２ａ                  防音パネル（防音体、上部防音体、上部中央防音体）
２２ｂ                  防音パネル（防音体、上部防音体、上部側方防音体）
２４ａ，２４ｂ          防音シート（防音体、下部防音体）
４５                    あおり
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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