(57)【要約】【課題】低い通信コストで常時監視を行い、飲酒運転を防止する。【解決手段】運転席内の大気中のアルコール濃度を測定する大気中アルコール濃度測定機１０と、運転者の呼気を吹き込むことにより呼気中のアルコール濃度を測定する呼気中アルコール濃度測定機１１と、大気中アルコール濃度測定機１０により常時測定される運転席内の大気中のアルコール濃度を監視し、所定の閾値を超えた場合に監視センタへ通知する飲酒可能性通知手段１２と、大気中アルコール濃度測定機１０により測定される運転席内の大気中のアルコール濃度が所定の閾値を超えた場合に呼気中アルコール濃度測定機１１により測定した呼気中のアルコール濃度のデータを監視センタへ送信する呼気中アルコール濃度送信手段１３とを備える。【選択図】図２
2008186430.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転席内の大気中のアルコール濃度を測定する大気中アルコール濃度測定機と、
運転者の呼気を吹き込むことにより呼気中のアルコール濃度を測定する呼気中アルコール濃度測定機と、
前記大気中アルコール濃度測定機により常時測定される運転席内の大気中のアルコール濃度を監視し、所定の閾値を超えた場合に監視センタへ通知する飲酒可能性通知手段と、
前記大気中アルコール濃度測定機により測定される運転席内の大気中のアルコール濃度が前記所定の閾値を超えた場合に前記呼気中アルコール濃度測定機により測定した呼気中のアルコール濃度のデータを前記監視センタへ送信する呼気中アルコール濃度送信手段と
を備えた飲酒運転防止装置。
【請求項２】
前記大気中アルコール濃度測定機は、大気中のアルコール量を検知可能なガス検知センサと、このガス検知センサにより検知されたアルコール量に対して車種ごとに設定された係数を乗じることにより前記運転席内の大気中のアルコール濃度を算出する演算部とから構成されるものである請求項１記載の飲酒運転防止装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載の飲酒運転防止装置と、
前記監視センタに設置される監視装置とから構成され、
前記監視装置が、前記飲酒可能性通知手段による通知がなされた場合に警告を発する警告手段と、前記呼気中アルコール濃度送信手段により送信された呼気中のアルコール濃度を表示するアルコール濃度表示手段とを備えたものである
ことを特徴とする飲酒運転防止システム。
【請求項４】
前記監視装置は、前記飲酒可能性通知手段による通知がなされた場合に、当該運転者に対して呼気中アルコール濃度測定機による呼気中のアルコール濃度測定を行うように指示する指示手段をさらに備えたものである請求項３記載の飲酒運転防止システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バス、タクシー、トラックや鉄道等の車輌の運転者の飲酒運転を防止する飲酒運転防止装置および飲酒運転防止システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
バス、タクシー、トラックや鉄道等の車輌の運転者の飲酒運転を防止するため、事務所内での点呼で飲酒チェックを実施する事業者は多い。しかしながら、一旦事務所を離れてしまうと、管理者や同僚の人の目が届かないので、運転者が飲酒運転をしていないかどうかは、各運転者のモラルに委ねられているのが実情である。そこで、近年、この状況を打開するために、デジタルカメラ内蔵の携帯電話機にアルコール検知機を装着して、事務所を離れた運転者に対して飲酒チェックを行うことができるようにしたシステムが開発され、販売されている（非特許文献１参照。）。
【０００３】
また、例えば、特許文献１には、車両内に運転者の呼気をストロー等で吸入することにより呼気中のアルコール量を測定するアルコール測定機を設置し、車を停車させてアルコール測定を行い、携帯電話機のカメラにより撮影した測定中の画像とともに測定結果を携帯電話機により本部へメール送信するようにしたアルコール検知システムが開示されている。
【０００４】
また、特許文献２には、車輌の運転中、所定時間ごとに携帯電話機のネットワークを通じてリアルタイムで車輌位置データおよび運転状況データを送信して車輌運転状況監視サーバで解析を行い、速度超過、急発進、急ブレーキ、蛇行運転、居眠り運転等の危険運転が判明した場合に直ちに注意通知を発信することや、警察に通報することにより、速度違反、居眠り運転や飲酒運転による交通事故を未然に防ぐ確率を高めるようにした車輌運転状況監視システムが開示されている。
【０００５】
【特許文献１】特開２００５−１１８１７７号公報
【特許文献２】特開２００５−２９３０３２号公報
【非特許文献１】“アルコールチェックシステム”，［online］，２００６年，ドコモエンジニアリング株式会社，［平成１８年１月２２日検索］，インターネット＜ＵＲＬ：http://www.docomo-e.co.jp/product/product_service/alcohol.html＞
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述のような携帯電話機を利用した従来のシステムでは、所定時間ごとに行うアルコール測定の度に検知結果を携帯電話機により監視センタへ送信するので、通信コストが嵩んでしまうという問題がある。特に、特許文献１，２に記載のように、アルコール測定の度に本人確認のために内蔵のカメラで測定状況を撮影し、送信するものでは、通信データ量が増大し、通信コストが大きくなる傾向がある。
【０００７】
また、従来のシステムでは、運転者の呼気を吹き込むことにより呼気中のアルコール濃度を測定するので、運転者はアルコール測定の度に車輌を停止する必要があり、非常に面倒であるうえ、車輌の運行に支障が出る。また、これらのシステムで常時監視を行おうとした場合には、常時データ通信が行われることになり、通信データ量が膨大な量となってしまう。
【０００８】
そこで、本発明においては、低い通信コストで常時監視を行い、飲酒運転を防止することが可能な飲酒運転防止装置および飲酒運転防止システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の飲酒運転防止装置は、運転席内の大気中のアルコール濃度を測定する大気中アルコール濃度測定機と、運転者の呼気を吹き込むことにより呼気中のアルコール濃度を測定する呼気中アルコール濃度測定機と、大気中アルコール濃度測定機により常時測定される運転席内の大気中のアルコール濃度を監視し、所定の閾値を超えた場合に監視センタへ通知する飲酒可能性通知手段と、大気中アルコール濃度測定機により測定される運転席内の大気中のアルコール濃度が所定の閾値を超えた場合に呼気中アルコール濃度測定機により測定した呼気中のアルコール濃度のデータを監視センタへ送信する呼気中アルコール濃度送信手段とを備えたものである。
【００１０】
本発明によれば、運転者が運転中であっても大気中アルコール濃度測定機により運転席内の大気中のアルコール濃度を常時測定して監視し、所定の閾値を超えた場合に監視センタへ通知する。これにより、車輌の運行を妨げずに運転者の大凡の飲酒の可能性を常時監視することが可能となる。また、この大気中アルコール濃度測定機により測定される運転席内の大気中のアルコール濃度が所定の閾値を超えた場合に、呼気中アルコール濃度測定機により運転者の呼気を吹き込んで呼気中のアルコール濃度を測定し、測定した呼気中のアルコール濃度のデータを監視センタへ送信することによって、飲酒を正確に検知することができる。
【００１１】
ここで、大気中アルコール濃度測定機は、大気中のアルコール量を検知可能なガス検知センサと、このガス検知センサにより検知されたアルコール量に対して車種ごとに設定された係数を乗じることにより運転席内の大気中のアルコール濃度を算出する演算部とから構成されるものであることが望ましい。これにより、車種により異なる運転席内の容積に応じてアルコール濃度を算出することができ、この算出したアルコール濃度により飲酒の可能性を常時監視することができる。
【００１２】
また、上記飲酒運転防止装置を利用した本発明の飲酒運転防止システムは、上記飲酒運転防止装置と、監視センタに設置される監視装置とから構成され、監視装置が、飲酒可能性通知手段による通知がなされた場合に警告を発する警告手段と、呼気中アルコール濃度送信手段により送信された呼気中のアルコール濃度を表示するアルコール濃度表示手段とを備えたものであることを特徴とする。
【００１３】
これにより、監視センタでは、運転席内の大気中のアルコール濃度が所定の閾値を超えた場合に常時警告が表示されるので、運転者が運転中であっても運転者の大凡の飲酒の可能性を知ることができる。また、このとき、呼気中アルコール濃度測定機に運転者の呼気を吹き込んで測定された呼気中のアルコール濃度が表示されるので、この表示により運転者の飲酒の有無を知ることができる。
【００１４】
また、この飲酒運転防止システムにおける監視装置は、飲酒可能性通知手段による通知がなされた場合に、当該運転者に対して呼気中アルコール濃度測定機による呼気中のアルコール濃度測定を行うように指示する指示手段をさらに備えたものであることが望ましい。これにより、運転席内の大気中のアルコール濃度が所定の閾値を超えて運転者の飲酒の疑いがある場合に運転者に対して呼気中のアルコール濃度測定を行わせて、運転者の飲酒の有無を確認することができる。
【発明の効果】
【００１５】
（１）運転席内の大気中のアルコール濃度を測定する大気中アルコール濃度測定機と、運転者の呼気を吹き込むことにより呼気中のアルコール濃度を測定する呼気中アルコール濃度測定機と、大気中アルコール濃度測定機により常時測定される運転席内の大気中のアルコール濃度を監視し、所定の閾値を超えた場合に監視センタへ通知する飲酒可能性通知手段と、大気中アルコール濃度測定機により測定される運転席内の大気中のアルコール濃度が所定の閾値を超えた場合に呼気中アルコール濃度測定機により測定した呼気中のアルコール濃度のデータを監視センタへ送信する呼気中アルコール濃度送信手段とを備えたことにより、車輌の運行を妨げずに運転者の大凡の飲酒の可能性を常時監視し、飲酒の可能性がある場合には監視センタへ通知するとともに、呼気中アルコール濃度測定機に運転者の呼気を吹き込んで呼気中のアルコール濃度を測定し、測定結果を監視センタへ送信するので、低い通信コストで常時監視し、飲酒運転を防止することが可能となる。
【００１６】
（２）大気中アルコール濃度測定機が、大気中のアルコール量を検知可能なガス検知センサと、このガス検知センサにより検知されたアルコール量に対して車種ごとに設定された係数を乗じることにより運転席内の大気中のアルコール濃度を算出する演算部とから構成されるものであることにより、車種により異なる運転席内の容積に応じてアルコール濃度を算出することができ、車種の違いによる飲酒の可能性の測定誤差をなくすことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
図１は本発明の実施の形態における飲酒運転防止システムの概略構成図、図２は図１の飲酒運転防止システムのブロック図である。
【００１８】
図１において、本発明の実施の形態における飲酒運転防止システムは、バス、タクシー、トラックや鉄道等の車輌Ｃに搭載される飲酒運転防止装置としての車載機１と、監視センタに設置される監視装置としてのＡＳＰ（アプリケーションサービスプロバイダ）型の監視サーバ２と、監視サーバ２に接続して監視サーバ２により提供される各種アプリケーションソフトウェアを利用する監視端末３とから構成される。なお、車載機１と監視サーバ２とは携帯電話通信網４により接続され、監視サーバ２と監視端末３とはコンピュータネットワーク網としてのインターネット５により接続される。
【００１９】
車載機１は、車輌Ｃの運転席内の大気中のアルコール濃度を測定する大気中アルコール濃度測定機１０と、運転者の呼気を吹き込むことにより呼気中のアルコール濃度を測定する呼気中アルコール濃度測定機１１と、大気中アルコール濃度測定機１０による測定の結果、飲酒の可能性があると判断した場合に監視センタへ通知する飲酒可能性通知手段１２と、呼気中アルコール濃度測定機１１による測定結果を監視センタへ送信する呼気中アルコール濃度送信手段１３と、全地球測位システム（ＧＰＳ）から現在地情報を得るためのＧＰＳ受信機１４と、携帯電話通信網４を介して監視サーバ２と通信する通信手段１５とを備える。
【００２０】
監視サーバ２は、飲酒可能性通知手段１２により飲酒の可能性があると判断され、通知された場合に警告を発する警告手段２０と、飲酒可能性通知手段１２による通知がなされた場合に、当該運転者に対して呼気中アルコール濃度測定機１１による呼気中のアルコール濃度測定を行うように指示する指示手段２１と、呼気中アルコール濃度測定機１１により送信されたアルコール濃度を表示するアルコール濃度表示手段２２と、携帯電話通信網４を介して車載機１と通信する通信手段２３とを備える。
【００２１】
大気中アルコール濃度測定機１０は、大気中のアルコール量を検知可能なガス検知センサ１０ａと、このガス検知センサ１０ａにより検知されたアルコール量から運転席内のアルコール濃度を算出する演算部１０ｂとから構成される。ガス検知センサ１０ａは公知のガス検知センサであり、詳細な説明を省略する。演算部１０ｂは、ガス検知センサ１０ａにより検知されたアルコール量に対して車種ごとに設定された係数を乗じることにより運転席内のアルコール濃度を算出するものである。呼気中アルコール濃度測定機１１は公知のものである。
【００２２】
飲酒可能性通知手段１２は、大気中アルコール濃度測定機１０により常時測定される運転席内の大気中のアルコール濃度を監視し、所定の閾値を超えた場合に通信手段１５を通じて監視センタの監視サーバ２へ通知するものである。呼気中アルコール濃度送信手段１３は、大気中アルコール濃度測定機１０により測定される運転席内の大気中のアルコール濃度が所定の閾値を超えた場合に呼気中アルコール濃度測定機１１により測定した呼気中のアルコール濃度のデータを通信手段１５により監視センタの監視サーバ２へ送信するものである。
【００２３】
ＧＰＳ受信機１４は、ＧＰＳ衛星から衛星の軌道と、衛星に搭載された原子時計からの時刻のデータを含む電波信号を受信し、受信した電波の時間差によりそれぞれの衛星との相対的な距離差を算出し、その軌跡である双曲面の交点を求めることで現在地情報を得るものである。ＧＰＳ受信機１４は、呼気中アルコール濃度送信手段１３により監視サーバ２へ送信するアルコール濃度のデータに、得られた現在地情報と、原子時計から得られた時刻のデータとを添付する。
【００２４】
一方、監視サーバ２の警告手段２０は、飲酒可能性通知手段１２による通知がなされた場合に監視端末３上へ文字、画像、映像、色や音等により警告を発するものである。指示手段２１は、飲酒可能性通知手段１２による通知がなされた場合に監視者が監視端末３上から、当該運転者に対して呼気中アルコール濃度測定機１１による呼気中のアルコール濃度測定を行うように指示するものである。アルコール濃度表示手段２２は、呼気中アルコール濃度測定機１１により送信されたアルコール濃度を監視端末３上へ表示するものである。
【００２５】
次に、上記構成の飲酒運転防止システムによる処理について、図３のフロー図に従って説明する。
【００２６】
まず、車輌Ｃの運行中、大気中アルコール濃度測定機１０により常時運転席内の大気中のアルコール濃度が測定される（ステップＳ１００）。そして、運転席内の大気中のアルコール濃度が所定の閾値を超えた場合（ステップＳ１０１）、飲酒可能性通知手段１２により監視センタの監視サーバ２へ通知が行われ、監視サーバ２の警告手段２０により監視者の管理端末３上へ警告が発せられる（ステップＳ１０２）。
【００２７】
監視者は、監視端末３より監視サーバ２へ接続し、指示手段２１により当該運転者へ呼気中アルコール濃度の測定を指示する（ステップＳ１０３）。運転者は車輌Ｃを停止し、呼気中アルコール濃度測定機１０へ呼気を吹き込み、呼気中のアルコール濃度を測定する（ステップＳ１０４）。呼気中アルコール濃度送信手段１３は、監視センタの監視サーバ２へ測定した呼気中のアルコール濃度のデータをＧＰＳ受信機１４により得られた現在地情報と、原子時計から得られた時刻のデータとともに送信する（ステップＳ１０５）。
【００２８】
監視サーバ２のアルコール濃度表示手段２２は、管理端末３上へ受信した呼気中のアルコール濃度のデータ、現在地情報および時刻のデータを表示し、監視者は当該運転者の呼気中のアルコール濃度が閾値以下であるかどうか判断する（ステップＳ１０６）。ここで、閾値以下でない場合、飲酒ありと判断し（ステップＳ１０７）、得られた現在地情報に基づいてレッカー車や運転代行等のサービスを要請する（ステップＳ１０８）。一方、閾値以下の場合には、飲酒なしと判断し（ステップＳ１０９）、処理を継続する（ステップＳ１００）。
【００２９】
以上のように、本実施形態における飲酒運転防止システムによれば、大気中アルコール濃度測定機１０によって運転席内の大気中のアルコール濃度を常時測定することにより、車輌Ｃの運行を妨げずに運転者の大凡の飲酒の可能性を常時監視し、飲酒の可能性がある場合には監視センタへ通知するとともに、呼気中アルコール濃度測定機１１に運転者の呼気を吹き込んで呼気中のアルコール濃度を測定し、測定結果を監視センタへ送信するので、低い通信コストで常時監視し、飲酒運転を防止することが可能である。
【００３０】
また、本実施形態における飲酒運転防止システムでは、大気中アルコール濃度測定機１１が、大気中のアルコール量を検知可能なガス検知センサ１０ａと、このガス検知センサ１０ａにより検知されたアルコール量に対して車種ごとに設定された係数を乗じることにより運転席内の大気中のアルコール濃度を算出する演算部１０ｂとから構成されるので、車種により異なる運転席内の容積に応じてアルコール濃度を算出することができ、車種の違いによる飲酒の可能性の測定誤差をなくした正確な検知が可能である。
【００３１】
なお、本実施形態においては、呼気中アルコール濃度の測定を指示手段２１による指示に基づいて行う構成であるが、この指示手段２１による指示がなくても呼気中のアルコール濃度の測定を行う構成とすることも可能である。また、本実施形態における飲酒運転防止システムでは、ＧＰＳ受信機１４により得られた現在地情報と、原子時計から得られた時刻のデータとが呼気中のアルコール濃度のデータと共に送信されるので、従来のようにカメラによる画像データを送信せずとも他人のなりすましやデータの偽造等が防止でき、少ない通信コストで飲酒運転を防止することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
本発明の飲酒運転防止装置および飲酒運転防止システムは、バス、タクシー、トラックや鉄道等の車輌の運転者の飲酒運転を防止するためのものとして有用である。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の実施の形態における飲酒運転防止システムの概略構成図である。
【図２】図１の飲酒運転防止システムのブロック図である。
【図３】図１の飲酒運転防止システムの処理を示すフロー図である。
【符号の説明】
【００３４】
Ｃ  車輌
１  車載機
２  監視サーバ
３  監視端末
４  携帯電話通信網
５  インターネット
１０  大気中アルコール濃度測定機
１０ａ  ガス検知センサ
１０ｂ  演算部
１１  呼気中アルコール濃度測定機
１２  飲酒可能性通知手段
１３  呼気中アルコール濃度送信手段
１４  ＧＰＳ受信機
１５  通信手段
２０  警告手段
２１  指示手段
２２  アルコール濃度表示手段
２３  通信手段
【図１】
2008186430.tif 000003
【図２】
2008186430.tif 000004
【図３】
2008186430.tif 000005