(57)【要約】【課題】構造が簡単であり、安価で、なおかつ安全性及び信頼性の高い根がかり解除機構を備えたアンカーの提供。【解決手段】翼状の左右フレーク１３，１３を有するアンカー本体１０と、アンカー本体１０に一定範囲で回動自在となるべく枢支したシャンク支持アーム３１と、先端は同シャンク支持アーム３１より長く、かつ、基端は同支持アーム３１と同軸で枢支し、シャンク支持アーム３１よりも回動範囲が大きく、フレーク１３の水平位置に対して略９０度以上の起立方向にまで回動可能に構成したシャンク３０と、シャンク支持アーム３１の先端部とシャンク３０の中途部との間を連結すると共に、シャンク支持アーム３１からの離反によるシャンク３０の起立作動によって生じる負荷によって破断すべく構成した破断ピン４０とよりなる根がかり解除機構付きアンカー１００。【選択図】図１
2008120136.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前方に漸次細幅員とし、一定間隔で左右方向に平行に立設した二枚の支持基板と、
二枚の支持基板の幅広の基部の上端縁同士及び下端縁同士にそれぞれ覆設した上下潜行案内板と、
二枚の支持基板の基部近傍に貫通固定した姿勢規制ロッドと、
二枚の支持基板の外側面に水平に突設した翼型の左右フレークと、
二枚の支持基板の基部に一定範囲で回動自在となるべく枢支したシャンク支持アームと、
先端は同シャンク支持アームより長く、かつ、基端は同アームと同軸で枢支し、シャンク支持アームよりも回動範囲が大きく、フレークの水平位置に対して略９０度以上の起立方向にまで回動可能に構成したシャンクと、
シャンク支持アームの先端部とシャンク中途部との間を連結すると共に、シャンク支持アームからの離反によるシャンクの起立作動によって生じる負荷によって破断すべく構成した破断ピンとよりなる根がかり解除機構付きアンカー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、小型船舶用アンカーに関するものであり、特に、引き揚げ時に岩礁等に根がかりした場合にも容易にアンカーの根がかりを解消して、引き揚げが可能な根がかり解除機構を備えたアンカーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、海上で船舶を停泊させる際、アンカーを用いた錨泊が広く行われている。錨泊とは、アンカーを海に投下し、海底に深く潜行させたり岩などに掛止させたりすることにより船舶を係留させることをいう。
【０００３】
アンカーには、砂、泥、岩礁などの海底環境や使用する船舶の大きさ等によって種々の形状のものが存在するが、プレジャーボート等の小型船舶に用いる場合、一般的に、ダンフォース型と呼ばれるアンカーが多く使用されている。
【０００４】
従来のダンフォース型アンカーは、間隔を置いて配設された二枚の支持基板と、二枚の支持基板を貫通するように配設された姿勢規制ロッドと、二枚の支持基板間にあって、姿勢規制ロッドにより回動自在に枢支されたシャンクと、二枚の支持基板の外側面に水平に突設した翼型の左右フレークとより構成されている。しかも、シャンクの先端には、船上より延びるアンカーロープと連結するための連結チェーンが取り付けられ、二枚の支持基板の上下端には、アンカーが海底に着底した際にフレークが安定して海底に潜行し得るような潜行案内板が架設されている。
【０００５】
かかるアンカーにおいては、シャンクは、潜行案内板に当接するまでの範囲において回動自在となっており、その回動範囲は、フレークの水平面に対して約３０度である。
【０００６】
このような構成のダンフォース型アンカーでは、フレークが海底内に潜行することにより船舶を停泊させるための固定力を得る構造となっているため、海底が砂や泥の場合には非常に有効に機能するが、岩礁等の場合、フレークが岩の割れ目等に深く食い込んでしまい、揚錨の際に容易に引き揚げることができない状態となることがある（以下、この状態を「根がかり」と称する）。
【０００７】
かかる根がかりを起こした場合、従来のダンフォース型アンカーのシャンクの回動範囲が約３０度に規制されているため、船上からの引き揚げ応力は、シャンクを介し支持軸近傍の基点からフレーク先端の上方持ち上げ方向に作用する。そのため、フレークの上方に存在する岩等が障害物となって揚錨が困難となる。したがって、揚錨するのに多大な時間と労力を費やし、さらに、揚錨不可能な場合にはアンカーロープを船上より切断してアンカー及び連結チェーンを海底に取り残さなければならなかった。これは、経済的問題のほか、自然環境にも影響を及ぼすことであり、かかる問題はダンフォース型のアンカーに限らず、その他の型のアンカーにおいても同様の問題であった。
【０００８】
この問題を解消するため、現在、さまざまな発明がなされている。例えば、〔特許文献１〕に記載の発明にかかるアンカーは、船体から伸びるチェーンの先端に根がかり解除装置を備え、同装置は、船体からチェーンをつたって海中へと落とされる重錘による打撃により開かれるフックを設け、このフックとシャンクの先端とを通常時用のチェーンで連結すると共に、シャンクの基端側と根がかり解除装置とを根がかり時用の補助チェーンによって連結したものである。
【０００９】
このアンカーによれば、通常のアンカー使用時においては、通常時用のチェーンによって錨泊する一方、根がかり時には、船上から重錘を落下させ、根がかり解除装置と衝突させることでフックが開き、通常時用のロープが開放される。これにより、アンカーは根がかり時用の補助チェーンによってシャンクの基端側から引き揚げられることとなり、根がかりを解消することができるようにしている。
【００１０】
また、〔特許文献２〕ないし〔特許文献３〕に記載のアンカーにあっては、シャンクは、フレークの水平面方向に対して９０度を越える回動範囲を有すると共に、シャンクの枢支軸近傍に配設された破断ピンにより規制された約３０度の自由回動範囲を有しており、前記破断ピンは、シャンクに限界支持力以上の回動力が作用されたときに破断される構成となっている。したがって、当該アンカーは、通常のアンカー使用時においては、シャンクの回動範囲が破断ピンにより規制されているため、錨泊するための固定力を発揮することができ、根がかりを生じた場合は、破断ピンを破断することで回動範囲が９０度以上に広がり根がかりを解消することが可能となっている。なお、破断ピンは、〔特許文献２〕に記載のアンカーにあっては、二枚の支持基板間を横断するように配設されており、〔特許文献３〕に記載のアンカーにおいては、シャンクの基端部に半円状に形成された切り欠き部内に配設され、さらに、同破断ピンの両端は、枢支軸に形成された二つの円盤状部材によって固定されている。
【特許文献１】特開昭６３−３１５３９５
【特許文献２】特開平１１−２６３２８５
【特許文献３】特許第３３６２２１４
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかしながら、〔特許文献１〕に記載の発明にかかるアンカーは、根がかり解除装置の構造が複雑な上、根がかり時用の補助チェーンを必要とするため、比較的高価であり、従来のものと比べると扱いづらいという問題がある。
【００１２】
また、〔特許文献２〕ないし〔特許文献３〕に記載の発明にかかるアンカーにおいては、破断ピンがシャンクの枢支軸の極近傍に配設されているため、同破断ピンには、モーメント力によって引き揚げ応力の数倍の力がかかるため、緊急な根がかり時以外の通常の引き上げ時に破断ピンが破断することになる。すなわち、引き揚げ応力と実際に破断ピンに加わる力との差が大きいため、当該アンカーは、引き揚げ応力の調節が非常に難しく、船舶が風や波の影響を受けた場合等に、根がかり時でないにもかかわらず破断ピンが破断してしまう恐れがあり、安全性に問題がある。この点に関しては、断面が太い破断ピン等を用いることでかかる問題を解消することができるが、そのような破断ピンを用いた場合、引き揚げ応力を加えても破断されず根がかり解除機構が作動しない場合が起こり得る。
【００１３】
本発明は、かかる問題に鑑みて創作されたものであり、構造が簡単で扱い易く、安価で、安全性及び信頼性の高い根がかり解除機構を備えたアンカーを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記目的を達成するため、本発明は、前方に漸次細幅員とし、一定間隔で左右方向に平行に立設した二枚の支持基板と、二枚の支持基板の幅広の基部の上端縁同士及び下端縁同士にそれぞれ覆設した上下潜行案内板と、二枚の支持基板の基部近傍に貫通固定した姿勢規制ロッドと、二枚の支持基板の外側面に水平に突設した翼型の左右フレークと、二枚の支持基板の基部に一定範囲で回動自在となるべく枢支したシャンク支持アームと、先端は同シャンク支持アームより長く、かつ、基端は同アームと同軸で枢支し、シャンク支持アームよりも回動範囲が大きく、フレークの水平位置に対して略９０度以上の起立方向にまで回動可能に構成したシャンクと、シャンク支持アームの先端部とシャンク中途部との間を連結すると共に、シャンク支持アームからの離反によるシャンクの起立作動によって生じる負荷によって破断すべく構成した破断ピンとよりなる根がかり解除機構付きアンカーにある。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、通常のアンカー使用時においては、シャンクとシャンク支持アームとが破断ピンにより一体となっているため、シャンクの回動範囲は、シャンク支持アームが回動し得る範囲に規制された状態となっており、船舶を錨泊させるのに十分なアンカーの固定力を発揮することが可能となる。他方、根がかりを生じた場合には、破断ピンに限界以上の力が負荷して破断ピンが破断し、シャンクは、シャンク支持アームから分離独立して、回動範囲の規制が解除され、フレーク水平位置に対し略９０度以上の起立方向にまで回動することとなる。かかるシャンク位置でシャンクを介して船上よりアンカーを引っ張れば、その引き揚げ応力は、アンカーを後退させる方向の力として働くため、アンカーはたとえ根がかりを起こした場合であっても根がかり解除方向に揚錨することができる。
【００１６】
また、本発明によれば、破断ピンがシャンクの先端部近傍に配設されているため、同破断ピンが枢支軸近傍に配設されている場合と比較すると、船上からアンカーを引き揚げる力と破断ピンに作用するせん断力との差は小さくなる。さらに、かかるせん断力は、シャンクを上方に持ち上げなければ破断ピンに作用することはないため、通常のアンカー使用時においては、破断ピンにせん断力が作用することはほとんどない。従って、不用意に破断ピンが破断する事態を回避することができ、安全に錨泊を行うことができる。
【００１７】
また、上記のように、破断ピンに作用するせん断力は小さいため、針金のように断面の細い部材を破断ピンとして用いることが可能であり、かかる断面の細い部材を用いることにより、同破断ピンの取り付けや取替えを容易に行うことができる。さらに、破断ピンのサイズを変えることで引き揚げ力を調節することも可能である。
【００１８】
また、本発明によれば、複雑な装置や補助チェーンを必要としないため、取り扱いやすく、安価で、確実に根がかり解除機構が作動する根がかり解除機構付きアンカーを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下に、本発明の一実施形態を図面を参照しながら説明する。
【００２０】
図１ないし図４に、本発明の一実施形態としての根がかり解除機構付きアンカー（以下、単に「アンカー」と称する）の概略を示す。図１は同アンカーの斜視図である。図２は同アンカーの分解斜視図である。図３は同アンカーの平面図である。図４は同アンカーの断面図である。
【００２１】
なお、以下において、図３における右方向を前方、左方向を後方とし、上下方向を左右方向とする。
【００２２】
図１、図２に示すように、本発明のアンカー１００は、海底に潜行する部分であるアンカー本体１０と、同本体１０の基部を左右方向に貫通するように配設された姿勢規制ロッド２０と、同姿勢規制ロッド２０によってアンカー本体１０に同軸上で枢支されたシャンク３０と、同シャンク３０を挟装するように配設されたシャンク支持アーム３１と、シャンク３０とシャンク支持アーム３１とを連結するとともに揚錨時の引き揚げ応力により破断すべく構成した破断ピン４０とよりなる。
【００２３】
アンカー本体１０は、一定間隔で左右方向に平行に立設し、かつ、前方に向かって漸次細幅員とした略三角形状の二枚の支持基板１１，１１と、各支持基板１１，１１の幅広基部の上端縁同士及び下端縁同士にそれぞれ覆設した上下潜行案内板１２，１２と、二枚の支持基板１１，１１の外側面に水平に突設した翼型の左右フレーク１３，１３とよりなり、アンカー本体１０を海底に着底させると、左右フレーク１３，１３が海底内に深く潜行することにより船舶を停泊するための固定力を得る構造となっている。
【００２４】
アンカー本体１０は、さらに、二枚の支持基板１１，１１の後端部に、アンカー本体１０の強度を保つための補強板１４を有している。
【００２５】
上下潜行案内板１２，１２は、平面視略コ字状の部材を、上下一定の間隔で配設しており、各案内板１２，１２において、略コ字状の中央の溝１５，１５は、シャンク３０の左右幅員より広くシャンク支持アーム３１の同方向の幅員より狭い幅員を有し、同溝１５中の通過幅員によってシャンク支持アーム３１の回動を規制しつつ、シャンク３０のみが同溝１５を通過できるように構成されていると同時に、アンカー１００が着底した際、左右フレーク１３，１３の先端が安定して海底に潜行可能となるように設けられている。
【００２６】
しかも、上下潜行案内板１２，１２の各内面側で、中央の溝１５，１５の左右縁部に沿って、二枚の支持基板１１，１１の内側面と当接するように略三角形状の角度規制部材１６，１６，１６，１６が溶着されており、同角度規制部材１６は、後述する姿勢規制ロッド２０を中心に回動するシャンク支持アーム３１の回動範囲を規制するものである。
【００２７】
このように、角度規制部材１６，１６の左右に開けられた間隔は、潜行案内板１２に形成された溝１５の幅員と同様、シャンク３０の左右幅員より広くシャンク支持アーム３１の同方向の幅員より狭くなっており、同溝１５中の通過幅員によってシャンク支持アーム３１の回動を規制しつつ、シャンク３０のみが同溝１５を通過できるように構成されている。
【００２８】
上記のように構成されたアンカー本体１０には、二枚の略三角形状の支持基板１１，１１の基部を貫通するように姿勢規制ロッド２０が配設されている。
【００２９】
すなわち、シャンク３０及びシャンク支持アーム３１の基端部及びアンカー本体１０の二枚の支持基板１１，１１の幅広の基部には、共通の貫通孔３８，３８，３８が形成されており、これら貫通孔３８，３８，３８に姿勢規制ロッド２０が挿通固定されており、従って、アンカー本体１０、シャンク３０及びシャンク支持アーム３１は、同軸上で枢支されるように構成されている。
【００３０】
姿勢規制ロッド２０は、左右方向に伸延した円柱状部材であり、アンカー１００が海底に着底した際の姿勢を安定させるため、その両端はアンカー本体１０から左右に大きく突出した形状となっている。図中、２１は一方の支持基板１１の外側面に当接すべく同ロッド２０に溶着した係止板、２２は他の支持基板１１の外側面に当接すべく同ロッド２０に抜差自在に取り付けた固定ピンであり、２３は固定ピン孔である。
【００３１】
シャンク３０は、揚錨時に引き揚げ軸としての機能を有する部材であり、図３において前後方向に伸延した細帯状の板体としている。また、同シャンク３０は、先端に向って漸次幅員を小さくしており、その先端部にシャンクリング３４を連結し、同シャンクリング３４は、船体から伸びる連結チェーン５０と連結している。
【００３２】
同シャンク３０は、間に一定の溝３６を形成した二枚のアーム片３７，３７よりなるシャンク支持アーム３１の溝３６中に挿入され、同溝３６中から抜き差し自在に構成されている。
【００３３】
シャンク支持アーム３１は、シャンクの回動範囲を規制するための部材であり、その基部は、略コ字状に形成して二枚のアーム片３７，３７を一体に連結している。しかも、同支持アーム３１の長軸方向の長さは、シャンク３０よりも短くなるよう構成している。
【００３４】
また、シャンク３０の先端からおよそ１／３の位置及び同位置に相当するシャンク支持アーム３１の先端付近には、それぞれ左右方向に貫通した共通のピン孔３２，３２が形成されている。これらピン孔３２，３２には、シャンク３０の中途部とシャンク支持アーム３１の先端とを一体に連結するための破断ピン４０が挿通されており、根がかり時に、ある一定以上の引き揚げ応力がかかった場合に破断することで、シャンク３０をシャンク支持アーム３１から分離独立して回動するように構成している。
【００３５】
このように、破断ピン４０がシャンク３０の先端部近傍に配設されているため、同破断ピンが枢支軸近傍に配設されている場合と比較して、船上からアンカーを引き揚げる力と破断ピンに作用するせん断力との差は小さくなる。さらに、かかるせん断力は、シャンク３０を上方に持ち上げなければ破断ピン４０に作用することはないため、通常のアンカー使用時においては、破断ピン４０にせん断力が作用することはほとんどない。従って、不用意に破断ピン４０が破断する事態を回避することができ、安全に錨泊を行うことができる。
【００３６】
また、上記のように、破断ピン４０に作用するせん断力は小さいため、針金のように断面の細い部材を破断ピン４０として用いることが可能であり、かかる断面の細い部材を用いることにより、同破断ピン４０の取り付けや取替えを容易に行うことができる。さらに、破断ピン４０のサイズを変えることで引き揚げ力を調節することも可能である。
【００３７】
なお、破断ピン４０は、本実施例においては針金を使用しており、ピン孔３２，３２に挿通された状態で、その両端をシャンク支持アーム３１のピン孔３２近傍に配設された固定部３５，３５に巻きつけることにより、シャンク支持アーム３１に固定されるものであり、船舶を停泊させるための固定力に十分耐え得る強度を持ち、かつ、ある一定以上の引き揚げ応力が加わることで破断し得る強度の材質を有した部材である。
【００３８】
シャンク支持アーム３１は、上述のように、フレーク１３の水平方向に対して約３０度回動した際、角度規制部材１６，１６に当接することよって回動範囲が規制されるため、シャンク３０とシャンク支持アーム３１とが破断ピン４０によって一体となっている場合、シャンク３０の回動範囲は、シャンク支持アーム３１と同様の回動範囲に規制されることとなる。
【００３９】
そして、アンカー１００が根がかりを生じた場合には、船上からある一定以上の引き揚げ応力を加えて破断ピン４０を破断することで、シャンク３０は、シャンク支持アーム３１から分離独立し、角度規制部材１６に回動範囲を規制されることなく回動可能となる。そして、シャンク支持アーム３１から分離独立したシャンク３０は、上下潜行案内板１２に形成された溝１５を通って、フレーク１３の水平位置に対して最大１１０度まで回動可能となる。したがって、シャンク３０に作用される引き揚げ応力は、アンカー１００を後退させる方向に作用することとなるため、容易に根がかりを解消することができる。
【００４０】
本実施の形態は上記のように構成されており、以下に、図５を参照してその作用を使用方法とともに説明する。
【００４１】
図５は、本実施の形態にかかるアンカー１００が根がかりを解消するまでの一連の動作を表した概略図であり、（ａ）は破断ピン４０を破断する前の状態、（ｂ）は破断ピン４０を破断した後の状態を示したものである。
【００４２】
本実施の形態にかかるアンカー１００は、通常のアンカー使用時においては、シャンク３０とシャンク支持アーム３１とが破断ピン４０によって一体となっていることにより、シャンク３０の回動範囲がシャンク支持アーム３１の回動範囲と同様の範囲であるフレーク１３の水平方向に対して約３０度に規制された状態となるため、アンカー１００は、船舶Ａを停泊させるのに十分な固定力を発揮することができる。
【００４３】
一方、左右フレーク１３，１３が岩礁Ｘの割れ目等に食い込み、通常の揚錨作業によってはアンカー１００を引き揚げることができなくなった場合は、船舶Ａを当該アンカー１００の真上に移動させ、その後、シャンク３０を上方に引き揚げる。この際、一定以上の引き揚げ応力がシャンク３０を介して破断ピン４０に加わると、破断ピン４０は破断される。その結果、シャンク３０は、シャンク支持アーム３１から分離独立し、図５（ｂ）に示すように、潜行案内板１２に形成された溝１５を通過することで、フレーク１３の水平方向に対して最大約１１０度まで回動することが可能となる。したがって、シャンク３０に作用される引き揚げ応力は、そのままアンカー１００を後退させる方向の力として作用することとなるため、左右フレーク１３，１３を岩礁等から容易に引き抜くことが可能となる。
【００４４】
以上、本発明の好ましい実施の形態について詳述したが、本発明は係る特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
【００４５】
例えば、本発明にかかるアンカー１００は、必ずしもダンフォース型である必要はなく、シャンクがアンカー本体に所定の角度を持って枢支あるいは固定されているものであれば、ダンフォース型以外のアンカーへの適用も可能である。例えば、ネービー型、イールス型、ホールス型等のアンカーに適用することができる。
【００４６】
角度規制部材１６は、本実施形態のような三角形状の部材である必要はなく、シャンク支持アーム３１の回動範囲を規制することができればこれ以外の構成としてもよい。例えば、支持基板１１，１１にボルトを貫装させることにより、アンカー本体１０内部に突出した当該ボルトにシャンク支持アーム３１が当接し、同支持アーム３１の回動範囲を規制するような構成としてもよい。かかる構成とすることで、製造時の手間を省くことができ、製造コストも抑えることができる。
【００４７】
シャンク３０は、先端に向かうに従って僅かに幅が小さくなる形状である必要はなく、基端部から先端部まで幅は一様であってもよい。
【００４８】
破断ピン４０は、本実施形態で用いた針金のほか、割ピン、銅線、真鍮線等を用いることも可能である。特に、割りピンを用いた場合、シャンク支持アーム３１に配設された固定部３５，３５は不要となりコスト削減にもなる。
【００４９】
シャンク支持アーム３１は、本実施形態のように二つのアーム片３７，３７が略コ字状に結合された一つの部材としなくてもよく、単に二枚のアーム片であってもよい。
【００５０】
本発明の実施の形態に記載された効果は、本発明から生じる最も好適な効果を列挙したに過ぎず、本発明による効果は、本発明の実施の形態に記載されたものに限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明の一実施形態としての根がかり解除機構付きアンカーの斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態としての根がかり解除機構付きアンカーの分解斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態としての根がかり解除機構付きアンカーの平面図である。
【図４】本発明の一実施形態としての根がかり解除装置付きアンカーの断面図である。
【図５】本発明の一実施形態としての根がかり解除機構付きアンカーが根がかりを解除するまでの動作を表した概略図であり、（ａ）は破断ピンを破断する前の状態、（ｂ）は破断ピンを破断した後の状態を示したものである。
【符号の説明】
【００５２】
１１    支持基板
１２    潜行案内板
１３    フレーク
２０    姿勢規制ロッド
３０    シャンク
３１    シャンク支持アーム
４０    破断ピン
１００    根がかり解除機構付きアンカー
Ａ    船舶
Ｘ    岩礁
【図１】
2008120136.tif 000003
【図２】
2008120136.tif 000004
【図３】
2008120136.tif 000005
【図４】
2008120136.tif 000006
【図５】
2008120136.tif 000007