(57)【要約】【課題】ネジ締め付けトルクによる変形を防止することが可能な電子部品内蔵ユニットを提供する。【解決手段】。ケース２１の嵌合接続凹部２２と、カバー組付電線を構成するカバー部材２３とには、これらを嵌合させる嵌合構造の他に、嵌合構造の嵌合方向とは別の方向で噛合いが生じるような複数の噛合い構造２４、２５が複数形成されている。ネジ締め付け時に生じる回転トルクは、ケース２１の嵌合接続凹部２２に作用しようとするが、この時、噛合い構造２４、２５に噛合いが生じて変形が防止される。ケース２１側の噛合い構造は、噛合いリブ３５とケース側噛合い部３６であり、カバー部材２３側の噛合い構造は、噛合い溝４５とカバー側噛合い部４６である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子部品収納凹部及び嵌合接続凹部を有するケースと、ヒンジを介して前記ケースに連成され前記電子部品収納凹部を覆う収納凹部カバーと、該収納凹部カバーに形成され取付相手先に係止される樹脂係止部と、前記電子部品収納凹部に収納されるとともに一対のリードが前記嵌合接続凹部にのびる電子部品と、前記嵌合接続凹部に収納され一方の前記リードに接触する中継端子と、前記嵌合接続凹部に収納され他方の前記リードに接触するとともに前記嵌合接続凹部から突出する部分がアース部として形成される金属製のアース端子と、電線側端子及びカバー部材を有しこれらを電線の中間に取り付けてなるとともに前記電線側端子が前記中継端子に接触し且つ前記カバー部材が前記嵌合接続凹部に嵌合するカバー組付電線とを含み、前記樹脂係止部と前記アース部との間には、前記嵌合接続凹部とこれに嵌合する前記カバー部材とが位置する電子部品内蔵ユニットにおいて、
前記嵌合接続凹部及び前記カバー部材は、これらを嵌合させる嵌合構造の他に、該嵌合構造の嵌合方向とは別の方向で噛合いが生じる噛合い構造を複数有する
ことを特徴とする電子部品内蔵ユニット。
【請求項２】
請求項１に記載の電子部品内蔵ユニットにおいて、
前記噛合い構造は、前記樹脂係止部と前記アース部とを線で結んだ場合にこの線の両側に位置し、且つ前記電線の両側に位置する
ことを特徴とする電子部品内蔵ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ケース内に電子部品を内蔵して電線の中間に取り付く電子部品内蔵ユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車等に装備される各種センサ等では、ホーンやワイパモータのような高周波成分を持った雑音源からの伝導ノイズや、ネオンサイン等からの外来ノイズや、誘導ノイズ等が電線を伝わって入力されることがあり、これによって誤作動を引き起こしてしまうという恐れを有している。上記のノイズを除去するためとしては、電子部品内蔵ユニット（ノイズ防止具）の開発が進められている。
【０００３】
図５において、引用符号１は電線を示している。また、引用符号２は電線１の中間３に接続される電子部品内蔵ユニットを示している。電子部品内蔵ユニット２は、電子部品収納凹部及び嵌合接続凹部を有するケース４と、ヒンジ５を介してケース４に連成され、電子部品収納凹部を覆う収納凹部カバー６と、この収納凹部カバー６に形成され、取付相手先に係止される樹脂係止部７と、電子部品収納凹部に収納されるとともに、一対のリード８ａ、８ｂが嵌合接続凹部にのびる電子部品９と、嵌合接続凹部に収納され、一方のリード８ａに接触する中継端子１０と、嵌合接続凹部に収納され、他方のリード８ｂに接触するとともに、嵌合接続凹部から突出する部分がアース部１１として形成される金属製のアース端子１２と、電線側端子１３及びカバー部材１４を有して電線１の中間に取り付くとともに、電線側端子１３が中継端子１０に接触し、且つカバー部材１４が嵌合接続凹部に嵌合するカバー組付電線１５とを含んで構成されている。
【０００４】
電子部品内蔵ユニット２は、樹脂係止部７とアース部１１との間に、嵌合接続凹部とこれに嵌合するカバー部材１４とが位置するように形成されている。カバー部材１４と嵌合接続凹部は、引用符号１６のカバー側嵌合部と、引用符号１７の突起係止部とで嵌合するように形成されている。
【０００５】
電子部品内蔵ユニット２は、車両への取り付けの際に、先ず樹脂係止部７を取付相手先の金属製の座面に挿入して仮固定をし、次にアース端子１２のアース部１１をネジで締め付けて接続することにより全体の取り付け固定が完了するようになっている。アース端子１２のアース部１１をネジで締め付けると、この時、インパクトレンチのトルクによってアース端子１２自体が回ろうとするが、これは樹脂係止部７で受け止められて阻止されるようになっている。樹脂係止部７は、上記の仮固定の他に回り止めとしての機能も有している。
【０００６】
尚、電子部品内蔵ユニット２に関する技術としては、例えば下記特許文献１の開示技術が参考になる。
【特許文献１】特開２００６−１０９５８７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、上記電子部品内蔵ユニット２にあっては、車両への取り付けの際のネジ締め付け時の力が必要以上に大きくなると、この力がケース４の嵌合接続凹部に作用してしまうことになる。嵌合接続凹部は、凹状形状であるとともに電線１を貫通させるためにＵ字状に切り欠かれた電線支持部１８等を有しており、構造的に剛性が他の部分よりも若干劣ることから、このような嵌合接続凹部に応力が集中した場合には変形が生じてしまうという可能性を有している。
【０００８】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたもので、ネジ締め付けトルクによる変形を防止することが可能な電子部品内蔵ユニットを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載の本発明の電子部品内蔵ユニットは、電子部品収納凹部及び嵌合接続凹部を有するケースと、ヒンジを介して前記ケースに連成され前記電子部品収納凹部を覆う収納凹部カバーと、該収納凹部カバーに形成され取付相手先に係止される樹脂係止部と、前記電子部品収納凹部に収納されるとともに一対のリードが前記嵌合接続凹部にのびる電子部品と、前記嵌合接続凹部に収納され一方の前記リードに接触する中継端子と、前記嵌合接続凹部に収納され他方の前記リードに接触するとともに前記嵌合接続凹部から突出する部分がアース部として形成される金属製のアース端子と、電線側端子及びカバー部材を有しこれらを電線の中間に取り付けてなるとともに前記電線側端子が前記中継端子に接触し且つ前記カバー部材が前記嵌合接続凹部に嵌合するカバー組付電線とを含み、前記樹脂係止部と前記アース部との間には、前記嵌合接続凹部とこれに嵌合する前記カバー部材とが位置する電子部品内蔵ユニットにおいて、前記嵌合接続凹部及び前記カバー部材は、これらを嵌合させる嵌合構造の他に、該嵌合構造の嵌合方向とは別の方向で噛合いが生じる噛合い構造を複数有することを特徴としている。
【００１０】
このような特徴を有する本発明によれば、樹脂係止部を取付相手先の座面に挿入して電子部品内蔵ユニットの仮固定をした後、アース端子のアース部をネジで締め付けて取付相手先の金属部分に接続すると、ネジ締め付け時に生じる回転トルクはケースの嵌合接続凹部に作用しようとするが、この時、嵌合接続凹部とカバー組付電線のカバー部材との間に噛合いが生じて変形が防止される。
【００１１】
請求項２記載の本発明の電子部品内蔵ユニットは、請求項１に記載の電子部品内蔵ユニットにおいて、前記噛合い構造は、前記樹脂係止部と前記アース部とを線で結んだ場合にこの線の両側に位置し、且つ前記電線の両側に位置することを特徴としている。
【００１２】
このような特徴を有する本発明によれば、変形防止に効果的な位置に噛合い構造が配置される。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１に記載された本発明によれば、ネジ締め付けトルクによる変形を防止することができるという効果を奏する。また、請求項２に記載された本発明によれば、噛合い構造をより良い位置に配置して、これにより確実な変形防止をすることができるという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図面を参照しながら説明する。図１は本発明の電子部品内蔵ユニットの一実施の形態を示す要部断面図である。また、図２はケースの斜視図、図３は噛合い構造の一部を拡大した斜視図、図４はカバー部材の斜視図である。
【００１５】
本発明の電子部品内蔵ユニットは、従来例の電子部品内蔵ユニット２（図５参照）に対してケースと収納凹部カバーとカバー部材とが本発明の特徴によって一部異なっており、他の構成部材は従来例と同じになっている。従って、以下、従来例と相違するケースと収納凹部カバーとカバー部材とについてのみ説明する。
【００１６】
先ず、図１を参照しながら本発明の特徴を簡単に説明する。ケース２１の嵌合接続凹部２２と、カバー組付電線を構成するカバー部材２３とには、これらを嵌合させる嵌合構造の他に、嵌合構造の嵌合方向とは別の方向で噛合いが生じるような複数の噛合い構造２４、２５が複数形成されている。複数の噛合い構造２４、２５を有することは、本発明の特徴となっている。
【００１７】
図１中にはアース端子１２の嵌合接続凹部２２に収納される部分と、アース部１１とが示されている。また、電子部品９（図５参照）のリード８ｂや、嵌合接続凹部２２に形成される電線支持部１８も示されている。引用符号２６の空間は電線１（図５参照）が貫通する部分となっている（便宜上、電線の図示を省略している）。
【００１８】
図２において、ケース２１は、絶縁性を有する合成樹脂製の部材であって、電子部品収納凹部２７と、この電子部品収納凹部２７の隣となる嵌合接続凹部２２とを有している。電子部品収納凹部２７及び嵌合接続凹部２２は、底壁２８と、この底壁２８の縁部に形成される側壁２９と、隔壁３０（図３参照）とにより囲まれて形成されている。電子部品収納凹部２７は、電子部品９（図５参照）を収納するための部分として形成されている。嵌合接続凹部２２は、カバー組付電線（図５の引用符号４参照）が嵌合し、電気的な接続が行われる部分として形成されている。電子部品収納凹部２７及び嵌合接続凹部２２は、隔壁３０によって隔てられている。
【００１９】
ケース２１には、ヒンジ３１を介して収納凹部カバー３２が連成されている。収納凹部カバー３２は、電子部品９（図５参照）を収納した電子部品収納凹部２７を覆いこれを押さえ付けることができるような形状に形成されている。収納凹部カバー３２には、取付相手先に係止される樹脂係止部７が形成されている。
【００２０】
図２及び図３において、隔壁３０には、突起係止部３３と、リード支持部３４ａ、３４ｂとが形成されている。突起係止部３３は、カバー組付電線を嵌合させるための部分として形成されている（突起係止部３３は上記嵌合構造を構成する）。リード支持部３４ａ、３４ｂは、電子部品収納凹部２７に収納される電子部品９の、嵌合接続凹部２２にまでのびるリード８ａ、８ｂを支持するために形成されている。リード支持部３４ａ、３４ｂは、スリット状に形成されている。
【００２１】
図１ないし図３において、嵌合接続凹部２２には、噛合いリブ３５と、二つのケース側噛合い部３６とが形成されている。噛合いリブ３５は、ケース２１の角部３７の近傍に形成されている。また、ケース側噛合い部３６は、隔壁３０や収納凹部カバー３２にまで跨るように形成されている。配置に関してもう少し詳しく説明すると、噛合いリブ３５及びケース側噛合い部３６は、樹脂係止部７とアース部１１（図１参照）とを線Ｌ１で結んだ場合に、この線Ｌ１の両側に位置し、且つ電線１（図５参照）の両側（電線に相当する線Ｌ２の両側）に位置するように配置形成されている。本形態において、ケース側噛合い部３６は、隔壁３０のリード支持部３４ａ、３４ｂの位置に合わせて形成されている。ケース側噛合い部３６は、収納凹部カバー３２の一部を凹状に切り欠いて形成されている。
【００２２】
噛合いリブ３５及びケース側噛合い部３６は、ケース２１側の噛合い構造であって、カバー部材２３の嵌合接続凹部２２に対する嵌合方向に沿って真っ直ぐに形成されている。噛合いリブ３５及びケース側噛合い部３６は、カバー部材２３の嵌合の際に、カバー部材２３側の噛合い構造が単に差し込まれるような形状に形成されている。噛合いリブ３５及びケース側噛合い部３６は、嵌合方向とは別の方向でカバー部材２３側の噛合い構造と噛み合うように形成されている。
【００２３】
図１及び図４において、カバー部材２３は、絶縁性を有する合成樹脂製の部材であって、電線側端子１３（図５参照）に取り付くように形成されており、天井壁３８と、この天井壁３８に連成される側壁と、カバー部材２３側の噛合い構造とを有している。側壁に関しては、この側壁の内側が電線収納部３９となるように形成されている。また、側壁に関しこの外側は（側壁自体は）、ケース２１に差し込まれる際にガイドとして機能するケース挿入ガイド部４０となるように形成されている。
【００２４】
この他、側壁には、一対の切り欠き４１や電線支持部４２が形成されている。また、側壁には、可撓性を有するアーム状の係止突起４３が形成されている。さらに、側壁には、略突起状のカバー側嵌合部４４が形成されている。カバー側嵌合部４４は、上記嵌合構造を構成しており、ケース２１の突起係止部３３に嵌合するように形成されている。
【００２５】
カバー部材２３側の噛合い構造は、噛合い溝４５と、二つのカバー側噛合い部４６とからなるものであって、ケース２１側の噛合い構造（すなわち噛合いリブ３５とケース側噛合い部３６）の位置に合わせて形成されている。噛合い溝４５は、噛合いリブ３５により案内されるようなコ字状の溝形状に形成されている。カバー側噛合い部４６は、ケース側噛合い部３６に差し込まれるとともに、ケース２１のリード支持部３４ａ、３４ｂを一部塞ぐような形状に形成されている。噛合い溝４５及びカバー側噛合い部４６は、上記嵌合方向に沿って真っ直ぐに形成されており、嵌合方向とは別の方向でケース２１側の噛合い構造と噛み合うように形成されている。
【００２６】
上記構成において、電子部品内蔵ユニットは、電線側端子１３（図５参照）を電線１（図５参照）に接続するとともにカバー部材２３を取り付けてなるカバー組付電線を、ケース２１の嵌合接続凹部２２に嵌合させ、これと同時に電気的な接続状態を形成することにより組み付けが完了するようになっている。
【００２７】
カバー部材２３を嵌合接続凹部２２に嵌合させる際には、ケース２１側の噛合い構造（噛合いリブ３５とケース側噛合い部３６）にカバー部材２３側の噛合い構造（噛合い溝４５とカバー側噛合い部４６）が差し込まれるようになり、これによって図１に示す如くの噛合い構造２４、２５が形成される。
【００２８】
電子部品内蔵ユニットの取り付けに関し、先ず、車両ボディの座面に樹脂係止部７を差し込んで電子部品内蔵ユニットの仮固定を行う。次に、上記座面に対してアース端子１２のアース部１１を位置合わせし、そして、ネジで締め付けてアース部１１を座面に固定すると電子部品内蔵ユニット２の取り付けが完了する。ネジ締め付け時に生じる回転トルクは、ケース２１の嵌合接続凹部２２に作用しようとするが、本発明ではこの時、噛合い構造２４、２５に噛合いが生じて変形が防止される。
【００２９】
以上、図１ないし図４を参照しながら説明してきたように、本発明によれば、噛合い構造２４、２５を有することで、ネジ締め付けトルクによる変形を防止することができるという効果を奏する。
【００３０】
この他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の電子部品内蔵ユニットの一実施の形態を示す要部断面図である。
【図２】ケースの斜視図である。
【図３】噛合い構造の一部を拡大した斜視図である。
【図４】カバー部材の斜視図である。
【図５】従来例の電子部品内蔵ユニットの分解斜視図である。
【符号の説明】
【００３２】
７  樹脂係止部
１１  アース部
１２  アース端子
１８  電線支持部
２１  ケース
２２  嵌合接続凹部
２３  カバー部材
２４、２５  噛合い構造
２６  電線が貫通する部分
２７  電子部品収納凹部
２８  底壁
２９  側壁
３０  隔壁
３１  ヒンジ
３２  収納凹部カバー
３３  突起係止部
３４ａ、３４ｂ  リード支持部
３５  噛合いリブ
３６  ケース側噛合い部
３７  角部
３８  天井壁
３９  電線収納部
４０  ケース挿入ガイド部
４１  切り欠き
４２  電線支持部
４３  係止突起
４４  カバー側嵌合部
４５  噛合い溝
４６  カバー側噛合い部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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