(57)【要約】【課題】ユーザが目的地を選択するのを適切に支援する。【解決手段】センター装置３は、車両ナビゲーション装置２からユーザが入力した検索条件を受信すると、不特定多数の車両ナビゲーション装置２が経路案内を正常終了した目的地の設定回数や目的地に滞在した平均滞在時間に基づいてランキングを決定し、車両ナビゲーション装置２は、そのセンター装置３が決定したランキングを表示する。不特定多数のユーザが実際に訪れた目的地の設定回数や目的地に滞在した平均滞在時間を参考にしてユーザが目的地を設定することができる。【選択図】図１
2008151531.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両ナビゲーション装置とセンター装置とが通信網を介して通信可能に構成されてなる通信型ナビゲーションシステムであって、
車両ナビゲーション装置は、経路案内を正常終了した目的地を表す目的地情報及びユーザが設定した検索条件をセンター装置に送信すると共に、センター装置から検索結果を受信したときに当該検索結果を反映した目的地設定画面を表示し、
センター装置は、目的地情報と車両ナビゲーション装置から当該目的地情報を受信した受信回数に相当する設定回数との対応を表す検索テーブルを保持し、車両ナビゲーション装置から目的地情報を受信する毎に当該設定回数を更新し、車両ナビゲーション装置から検索条件を受信したときに当該検索テーブルを検索して当該検索条件に該当する目的地情報を抽出し、その抽出した目的地情報が複数あるときに当該設定回数に応じてランキングを決定した検索結果を車両ナビゲーション装置に送信することを特徴とする通信型ナビゲーションシステム。
【請求項２】
車両ナビゲーション装置とセンター装置とが通信網を介して通信可能に構成されてなる通信型ナビゲーションシステムであって、
車両ナビゲーション装置は、経路案内を正常終了した目的地に滞在した時間を表す滞在時間及びユーザが設定した検索条件をセンター装置に送信すると共に、センター装置から検索結果を受信したときに当該検索結果を反映した目的地設定画面を表示し、
センター装置は、目的地情報と車両ナビゲーション装置から受信した滞在時間の平均を表す平均滞在時間との対応を表す検索テーブルを保持し、車両ナビゲーション装置から滞在時間を受信する毎に当該平均滞在時間を更新し、車両ナビゲーション装置から検索条件を受信したときに当該検索テーブルを検索して当該検索条件に該当する目的地情報を抽出し、その抽出した目的地情報が複数あるときに当該平均滞在時間に応じてランキングを決定した検索結果を車両ナビゲーション装置に送信することを特徴とする通信型ナビゲーションシステム。
【請求項３】
目的地情報と車両ナビゲーション装置から当該目的地情報を受信した受信回数に相当する設定回数との対応を表す検索テーブルを保持し、車両ナビゲーション装置から目的地情報を受信する毎に当該設定回数を更新し、車両ナビゲーション装置から検索条件を受信したときに当該検索テーブルを検索して当該検索条件に該当する目的地情報を抽出し、その抽出した目的地情報が複数あるときに当該設定回数に応じてランキングを決定した検索結果を車両ナビゲーション装置に送信するように構成されてなるセンター装置と通信網を介して通信する車両ナビゲーション装置であって、
センター装置と通信する通信手段と、
目的地設定画面を表示する表示手段と、
経路案内を正常終了した目的地を表す目的地情報及びユーザが設定した検索条件を前記通信手段からセンター装置に送信させると共に、センター装置から検索結果を前記通信手段により受信したときに当該検索結果を反映した目的地設定画面を前記表示手段に表示させる制御手段とを備えたことを特徴とする車両ナビゲーション装置。
【請求項４】
目的地情報と車両ナビゲーション装置から受信した滞在時間の平均を表す平均滞在時間との対応を表す検索テーブルを保持し、車両ナビゲーション装置から滞在時間を受信する毎に当該平均滞在時間を更新し、車両ナビゲーション装置から検索条件を受信したときに当該検索テーブルを検索して当該検索条件に該当する目的地情報を抽出し、その抽出した目的地情報が複数あるときに当該平均滞在時間に応じてランキングを決定した検索結果を車両ナビゲーション装置に送信するように構成されてなるセンター装置と通信網を介して通信する車両ナビゲーション装置であって、
センター装置と通信する通信手段と、
目的地設定画面を表示する表示手段と、
経路案内を正常終了した目的地に滞在した時間を表す滞在時間及びユーザが設定した検索条件を前記通信手段からセンター装置に送信させると共に、センター装置から検索結果を前記通信手段により受信したときに当該検索結果を反映した目的地設定画面を前記表示手段に表示させる制御手段とを備えたことを特徴とする車両ナビゲーション装置。
【請求項５】
経路案内を正常終了した目的地を表す目的地情報及びユーザが設定した検索条件をセンター装置に送信すると共に、センター装置から検索結果を受信したときに当該検索結果を反映した目的地設定画面を表示するように構成されてなる車両ナビゲーション装置と通信網を介して通信するセンター装置であって、
車両ナビゲーション装置と通信する通信手段と、
目的地情報と車両ナビゲーション装置から当該目的地情報を受信した受信回数に相当する設定回数との対応を表す検索テーブルを保持する検索テーブル保持手段と、
車両ナビゲーション装置から目的地情報を受信する毎に当該設定回数を更新し、車両ナビゲーション装置から検索条件を受信したときに前記検索テーブル保持手段が保持している検索テーブルを検索して当該検索条件に該当する目的地情報を抽出し、その抽出した目的地情報が複数あるときに当該設定回数に応じてランキングを決定した検索結果を前記通信手段から車両ナビゲーション装置に送信させる制御手段とを備えたことを特徴とするセンター装置。
【請求項６】
経路案内を正常終了した目的地に滞在した時間を表す滞在時間及びユーザが設定した検索条件をセンター装置に送信すると共に、センター装置から検索結果を受信したときに当該検索結果を反映した目的地設定画面を表示するように構成されてなる車両ナビゲーション装置と通信網を介して通信するセンター装置であって、
車両ナビゲーション装置と通信する通信手段と、
目的地情報と車両ナビゲーション装置から受信した滞在時間の平均を表す平均滞在時間との対応を表す検索テーブルを保持する検索テーブル保持手段と、
車両ナビゲーション装置から滞在時間を受信する毎に当該平均滞在時間を更新し、車両ナビゲーション装置から検索条件を受信したときに前記検索テーブル保持手段が保持している検索テーブルを検索して当該検索条件に該当する目的地情報を抽出し、その抽出した目的地情報が複数あるときに当該平均滞在時間に応じてランキングを決定した検索結果を前記通信手段から車両ナビゲーション装置に送信させる制御手段とを備えたことを特徴とするセンター装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両ナビゲーション装置とセンター装置とが通信網を介して通信可能に構成されてなる通信型ナビゲーションシステム、前記通信型ナビゲーションシステムで用いられる車両ナビゲーション装置及びセンター装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両ナビゲーション装置を使用するユーザにおいては、例えば行きたい方面や地域は決まっているが具体的な目的地が決まっていない場合や、土地感がない地域に行く場合などでは、車両ナビゲーション装置に登録されている多数の目的地からいずれかを選択するのに困る場合がある。一方、下記の特許文献１には、車両ナビゲーション装置とセンター装置とが通信する通信型ナビゲーションシステムにおいて、センター装置において、不特定多数のユーザが車両ナビゲーション装置にて閲覧した地図の閲覧回数を集計して流行スポットのランキングを決定し（順位付けし）、その決定したランキングを車両ナビゲーション装置に送信する構成が開示されている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００３−３２３５６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記した特許文献１に記載されているものでは、不特定多数のユーザが地図を閲覧した閲覧回数に基づいてランキングを決定するので、不特定多数のユーザが実際に現地を訪れたか否かが不明であり、流行を正確に反映するものではなく、ユーザが目的地を選択するのを適切に支援するものではなかった。
【０００４】
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ユーザが目的地を選択するのを適切に支援することができる通信型ナビゲーションシステム、車両ナビゲーション装置及びセンター装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載した通信型ナビゲーションシステムによれば、車両ナビゲーション装置は、目的地までの経路案内を正常終了すると、その経路案内を正常終了した目的地を表す目的地情報をセンター装置に送信し、センター装置は、目的地情報と車両ナビゲーション装置から当該目的地情報を受信した受信回数に相当する設定回数との対応を表す検索テーブルを保持しており、車両ナビゲーション装置から目的地情報を受信すると、その毎に当該設定回数を更新する。また、車両ナビゲーション装置は、ユーザが検索条件を設定すると、そのユーザが設定した検索条件をセンター装置に送信し、センター装置は、車両ナビゲーション装置から検索条件を受信すると、検索テーブルを検索して当該検索条件に該当する目的地情報を抽出し、その抽出した目的地情報が複数あれば、当該設定回数に応じてランキングを決定した検索結果を車両ナビゲーション装置に送信する。そして、車両ナビゲーション装置は、センター装置から検索結果を受信すると、その検索結果を反映した目的地設定画面を表示する。
【０００６】
これにより、センター装置では、不特定多数の車両ナビゲーション装置が経路案内を正常終了した目的地の設定回数に基づいてランキングを決定し、車両ナビゲーション装置では、そのセンター装置から受信したランキング、つまり、不特定多数のユーザが実際に訪れた目的地の設定回数のランキングを表示するので、不特定多数のユーザが実際に訪れた目的地の設定回数を参考にしてユーザが目的地を設定することができ、ユーザが目的地を選択するのを適切に支援することができる。
【０００７】
請求項２に記載した通信型ナビゲーションシステムによれば、車両ナビゲーション装置は、目的地までの経路案内を正常終了すると、その経路案内を正常終了した目的地に滞在した時間を表す滞在時間をセンター装置に送信し、センター装置は、目的地情報と車両ナビゲーション装置から受信した滞在時間の平均を表す平均滞在時間との対応を表す検索テーブルを保持しており、車両ナビゲーション装置から滞在時間を受信すると、その毎に当該平均滞在時間を更新する。また、車両ナビゲーション装置は、ユーザが検索条件を設定すると、そのユーザが設定した検索条件をセンター装置に送信し、センター装置は、車両ナビゲーション装置から検索条件を受信すると、検索テーブルを検索して当該検索条件に該当する目的地情報を抽出し、その抽出した目的地情報が複数あれば、当該平均滞在時間に応じてランキングを決定した検索結果を車両ナビゲーション装置に送信する。そして、車両ナビゲーション装置は、センター装置から検索結果を受信すると、その検索結果を反映した目的地設定画面を表示する。
【０００８】
これにより、センター装置では、不特定多数の車両ナビゲーション装置が経路案内を正常終了した目的地に滞在した平均滞在時間に基づいてランキングを決定し、車両ナビゲーション装置では、そのセンター装置から受信したランキング、つまり、不特定多数のユーザが実際に訪れた目的地の平均滞在時間ランキングを表示するので、不特定多数のユーザが実際に訪れた目的地の平均滞在時間を参考にしてユーザが目的地を設定することができ、ユーザが目的地を選択するのを適切に支援することができる。
【０００９】
請求項３に記載した車両ナビゲーション装置によれば、制御手段は、目的地までの経路案内を正常終了すると、その経路案内を正常終了した目的地を表す目的地情報を通信手段からセンター装置に送信させ、ユーザが検索条件を設定すると、そのユーザが設定した検索条件を通信手段からセンター装置に送信させ、センター装置から検索結果を通信手段により受信すると、当該検索結果を反映した目的地設定画面を表示手段に表示させる。これにより、請求項５に記載したセンター装置と共に用いられることにより、請求項１に記載したものと同様の作用効果を得ることができ、不特定多数のユーザが実際に訪れた目的地の設定回数を参考にしてユーザが目的地を設定することができる。
【００１０】
請求項４に記載した車両ナビゲーション装置によれば、制御手段は、目的地までの経路案内を正常終了すると、その経路案内を正常終了した目的地に滞在した時間を表す滞在時間を通信手段からセンター装置に送信させ、ユーザが検索条件を設定すると、そのユーザが設定した検索条件を通信手段からセンター装置に送信させ、センター装置から検索結果を通信手段により受信すると、当該検索結果を反映した目的地設定画面を表示手段に表示させる。これにより、請求項６に記載したセンター装置と共に用いられることにより、請求項２に記載したものと同様の作用効果を得ることができ、不特定多数のユーザが実際に訪れた目的地の平均滞在時間を参考にしてユーザが目的地を設定することができる。
【００１１】
請求項５に記載したセンター装置によれば、制御手段は、車両ナビゲーション装置から目的地情報を受信すると、その毎に当該目的地情報を受信した受信回数に相当する設定回数を更新し、車両ナビゲーション装置から検索条件を受信すると、検索テーブル保持手段が保持している検索テーブルを検索して当該検索条件に該当する目的地情報を抽出し、その抽出した目的地情報が複数あれば、当該設定回数に応じてランキングを決定した検索結果を通信手段から車両ナビゲーション装置に送信させる。これにより、請求項３に記載した車両ナビゲーション装置と共に用いられることにより、請求項１に記載したものと同様の作用効果を得ることができ、不特定多数のユーザが実際に訪れた目的地の設定回数を参考にしてユーザが目的地を設定することができる。
【００１２】
請求項６に記載したセンター装置によれば、制御手段は、車両ナビゲーション装置から滞在時間を受信すると、その毎に当該滞在時間の平均を表す平均滞在時間を更新し、車両ナビゲーション装置から検索条件を受信すると、検索テーブル保持手段が保持している検索テーブルを検索して当該検索条件に該当する目的地情報を抽出し、その抽出した目的地情報が複数あれば、当該平均滞在時間に応じてランキングを決定した検索結果を通信手段から車両ナビゲーション装置に送信させる。これにより、請求項４に記載した車両ナビゲーション装置と共に用いられることにより、請求項２に記載したものと同様の作用効果を得ることができ、不特定多数のユーザが実際に訪れた目的地の平均滞在時間を参考にしてユーザが目的地を設定することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の一実施形態について、図面を参照して説明する。通信型ナビゲーションシステム１は、車両ナビゲーション装置２とセンター装置３とが移動通信網を介して通信可能に構成されている。車両ナビゲーション装置２とセンター装置３とはＮ（不特定多数）対１の関係にあり、センター装置３は、不特定多数の車両ナビゲーション装置２と移動通信網を介して通信する。
【００１４】
車両ナビゲーション装置２は、制御装置４（本発明でいう車両ナビゲーション装置の制御手段）、位置検出器５、地図データ入力器６、操作スイッチ群７、送受信機８、外部メモリ９、表示装置１０（本発明でいう表示手段）、音声コントローラ１１、音声認識装置１２、リモコンセンサ１３及び通信装置１４（本発明でいう車両ナビゲーション装置の通信手段）を備えて構成されている。
【００１５】
位置検出器５は、地磁気センサ５ａ、ジャイロスコープ５ｂ、距離センサ５ｃ及びＧＰＳ受信機５ｄを備えて構成され、これらの各構成要素は互いに性質の異なる検出誤差を有している。制御装置４は、これら各構成要素から入力した検出信号を互いに補完して自車両の現在位置を検出（特定）する。この場合、位置検出器５は、要求される検出精度で自車両の現在位置を検出可能であれば、これら全ての構成要素を備える必要はなく、また、ステアリングの舵角を検出するステアリングセンサや各車輪の回転を検出する車輪センサなどが組合わされて構成されていても良い。
【００１６】
地図データ入力器６は、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ−ＲＯＭ、メモリカードあるいはＨＤＤなどの記録媒体を装着し、地図データ、目印データ及びマップマッチング用データを入力する。操作スイッチ群７は、表示装置１０の周辺に配置されているメカニカルスイッチや表示装置１０に形成されるタッチスイッチから構成され、ユーザが行う操作内容（例えばメニュー表示選択、目的地設定、経路探索、経路案内開始、表示画面変更及び音量調整など）を検出して制御装置４に出力する。
【００１７】
送受信機８は、ＶＩＣＳ（登録商標）システムなどのインフラから交通情報などを受信する。外部メモリ９は、ＨＤＤなどの大容量記憶装置から構成され、大容量のデータや電源オフでも消去させたくないデータなどを記憶する。表示装置１０は、例えばカラー液晶ディスプレイから構成され、メニュー表示選択画面などの各種の表示画面を表示すると共に、自車両の現在位置を表す現在位置マークや走行軌跡などを地図データの地図上に重ねて表示する。尚、表示装置１０は、有機ＥＬやプラズマディスプレイなどから構成されていても良い。
【００１８】
音声コントローラ１１は、音声認識装置１２を動作制御すると共に、スピーカ１５から例えば経路案内の音声ガイダンスなどを出力する。音声認識装置１２は、マイク１６が入力した音声を音声認識アルゴリズムにしたがって音声認識する。リモコンセンサ１３は、操作リモコン１７から受信した操作信号を制御装置４に出力する。
【００１９】
尚、制御装置４は、その機能毎に、地図データを取得する地図データ取得部、自車両の現在位置と地図データ取得部が取得した地図データに含まれている道路データとを使用して自車両の現在位置が存在する道路を特定するマップマッチング部、マップマッチング部が特定した自車両の現在位置からユーザが設定した目的地までの経路を探索する経路探索部、経路探索部が探索した経路及び地図データに含まれている道路データや交差点の位置データなどに基づいて経路案内に必要な地点を算出して経路案内する経路案内部、自車両の現在位置周辺の地図や高速道路の略図や交差点付近の拡大図などを描画する描画部などを備えて構成されている。また、車両ナビゲーション装置２は、ＡＣＣスイッチのオンオフに連動して電源オンオフし、電源オンでは全ての機能ブロックが動作して通常動作すると共に、電源オフでは一部の機能ブロックのみが動作して通常動作よりも消費電力が少ない低消費電力動作するように構成されている。
【００２０】
センター装置３は、サーバ１８（本発明でいうセンター装置の制御手段）、回線端末装置１９（本発明でいうセンター装置の通信手段）及びデータベース２０（本発明でいう検索テーブル保持手段）を備えて構成されており、無線基地局２１及び電話局２２を通じて車両ナビゲーション装置２との間で移動通信網を介して通信する。データベース２０は、図２に示すように、目的地情報、目的地名称、ジャンル、住所、設定回数及び平均滞在時間を１単位とする所定件数分の目的地設定回数テーブルを保持している共に、目的地情報、設定日及び滞在時間を１単位とする目的地設定日テーブルを保持している。ここでいう目的地情報とは例えばコード化されて表現されるコード情報（所定桁数の数値情報）である。すなわち、ユーザが車両ナビゲーション装置２にて目的地を設定する場合には、例えば施設名称、住所、電話番号及びマップコード（登録商標）などの入力形式が異なるいずれかの方法で目的地を設定するので、データベース２０では、それら施設名称、住所、電話番号及びマップコードをコード情報として一元管理する。
【００２１】
サーバ１８は、車両ナビゲーション装置２から目的地情報を受信する毎に、該当する目的地情報の設定回数をインクリメントして更新し、車両ナビゲーション装置２から滞在時間を受信する毎に、その時点での該当する目的地情報の平均滞在時間に当該受信した滞在時間を加味して平均滞在時間を再計算して更新する。尚、データベース２０は、データ量の大小に応じてジャンル毎や住所毎に分割されている複数のデータベースから構成されていても良い。
【００２２】
次に、上記した構成の作用について、図３ないし図９を参照して説明する。ここで、図３及び図４は車両ナビゲーション装置２が行う処理をフローチャートとして示しており、図５は、センター装置３が行う処理をフローチャートとして示している。尚、ここでは、ユーザが目的地を設定し、制御装置４が現在位置から目的地までの経路案内を開始したことを前提として説明する。
【００２３】
まず、車両ナビゲーション装置２は、以下に示す処理を行う。車両ナビゲーション装置２において、制御装置４は、ＡＣＣオンの状態では、目的地までの経路案内を正常終了したか否かを監視し（ステップＳ１）、ユーザがＡＣＣオフを操作したか否かを監視し（ステップＳ２）、ユーザが検索条件を入力したか否かを監視している（ステップＳ３）。
【００２４】
ここで、制御装置４は、目的地までの経路案内を正常終了した旨を判定すると（ステップＳ１にて「ＹＥＳ」）、通信装置１４からセンター装置３を発信先として発信させ（ステップＳ４）、センター装置３との間で通信回線を接続したか否かを判定する（ステップＳ５）。そして、制御装置４は、センター装置３との間で通信回線を接続した旨を判定すると（ステップ５にて「ＹＥＳ」）、経路案内を正常終了した目的地を表す目的地情報を通信装置１４からセンター装置３に送信させる（ステップＳ６）。
【００２５】
また、制御装置４は、ユーザが例えば目的地に到着して降車すべくＡＣＣオフを操作した旨を判定すると（ステップＳ２にて「ＹＥＳ」）、その時点での現在位置が目的地周辺であるか否かを判定し（ステップＳ７）、その時点での現在位置が目的地周辺である旨を判定すると（ステップＳ７にて「ＹＥＳ」）、その目的地を表す目的地情報をセンター装置３に送信済みであるか否かを判定する（ステップＳ８）。次いで、制御装置４は、その目的地を表す目的地情報をセンター装置３に送信済みである旨を判定すると（ステップＳ８にて「ＹＥＳ」）、その時点での時刻をＡＣＣオフ時刻として記憶する（ステップＳ９）。そして、制御装置４は、滞在時間通知フラグを設定し（ステップＳ１０）、車載ナビゲーション装置２を電源オフして低消費電力動作に移行する（ステップＳ１１）。
【００２６】
また、制御装置４は、ユーザが目的地を設定すべく検索条件入力画面にて検索条件を入力した旨を判定すると（ステップＳ３にて「ＹＥＳ」）、通信装置１４からセンター装置３を発信先として発信させ（ステップＳ１２）、センター装置３との間で通信回線を接続したか否かを判定する（ステップＳ１３）。次いで、制御装置４は、センター装置３との間で通信回線を接続した旨を判定すると（ステップＳ１３にて「ＹＥＳ」）、ユーザが入力した検索条件を通信装置１４からセンター装置３に送信させる（ステップＳ１４）。そして、制御装置４は、センター装置３から検索結果を通信装置１４により受信したか否かを判定し（ステップＳ１５）、センター装置３から検索結果を通信装置１４により受信した旨を判定すると（ステップＳ１５にて「ＹＥＳ」）、その検索結果を反映した目的地設定画面を表示装置１０に表示させる（ステップＳ１６）。
【００２７】
また、制御装置４は、ＡＣＣオフの状態では、ユーザが例えば乗車してＡＣＣオンを操作したか否かを監視している（ステップＳ２１）。ここで、制御装置４は、ユーザがＡＣＣオンを操作した旨を判定すると（ステップＳ２１にて「ＹＥＳ」）、車載ナビゲーション装置２を電源オンして通常動作に移行し（ステップＳ２２）、滞在時間通知フラグを設定しているか否かを判定する（ステップＳ２３）。
【００２８】
ここで、制御装置４は、滞在時間通知フラグを設定している旨を判定すると（ステップＳ２３にて「ＹＥＳ」）、その時点での時刻をＡＣＣオン時刻として取得し（ステップＳ２４）、これに先立って記憶しておいたＡＣＣオフ時刻からＡＣＣオン時刻までの経過時間（差分）を滞在時間として算出する（ステップＳ２５）。そして、制御装置４は、通信装置１４からセンター装置３を発信先として発信させ（ステップＳ２６）、センター装置３との間で通信回線を接続したか否かを判定し（ステップＳ２７）、センター装置３との間で通信回線を接続した旨を判定すると（ステップＳ２７にて「ＹＥＳ」）、算出した滞在時間を通信装置１４からセンター装置３に送信させる（ステップＳ２８）。
【００２９】
一方、センター装置３は、以下に示す処理を行う。センター装置３において、サーバ１８は、車両ナビゲーション装置２から目的地情報、滞在時間及び検索条件のうちいずれかを回線端末装置１９により受信したか否かを監視している（ステップＴ１〜Ｔ３）。
【００３０】
ここで、サーバ１８は、車両ナビゲーション装置２から目的地情報を回線端末装置１９により受信した旨を判定すると（ステップＴ１にて「ＹＥＳ」）、その目的地情報に対応する目的地設定回数テーブルの設定回数をインクリメントして更新し（ステップＴ４）、その目的地情報に対応する目的地設定日テーブルの設定日を追加する（ステップＴ５）。
【００３１】
また、サーバ１８は、車両ナビゲーション装置２から滞在時間を回線端末装置１９により受信した旨を判定すると（ステップＴ２にて「ＹＥＳ」）、その目的地情報に対応する目的地設定回数テーブルの平均滞在時間を再計算して更新し（ステップＴ６）、その目的地情報に対応する目的地設定日テーブルの滞在時間を追加する（ステップＴ７）。
【００３２】
また、サーバ１８は、車両ナビゲーション装置２から検索条件を回線端末装置１９により受信した旨を判定すると（ステップＴ３にて「ＹＥＳ」）、その検索条件にしたがって目的地設定回数テーブル及び目的地設定日テーブルを検索する（ステップＴ８）。そして、サーバ１８は、検索条件に該当する目的地情報があるか否かを判定し（ステップＴ９）、検索条件に該当する目的地情報がある旨を判定すると（ステップＴ９にて「ＹＥＳ」）、その検索条件に該当する目的地情報を検索条件にしたがってソートし（並替え）（ステップＴ１０）、検索結果を回線端末装置１９から車両ナビゲーション装置２に送信させる
（ステップＴ１１）。
【００３３】
具体的には、サーバ１８は、図６に示すように、ユーザが検索条件として例えばエリアを「愛知県名古屋市」、ジャンルを「レストラン」、検索期間を「２００６年１１月１日〜２００６年１２月１０日」、曜日を「土」,「日」、ソート順を「設定回数」で入力した場合には、これらの検索条件に該当する目的地情報を設定回数が多い順にソートした検索結果を回線端末装置１９から車両ナビゲーション装置２に送信させる。これに伴って、車両ナビゲーション装置２において、制御装置４は、ユーザが入力した検索条件に該当する目的地情報を設定回数が多い順にしたがって表示装置１０に表示させる。これにより、ユーザは、設定回数が多い目的地情報のランキングを認識することができる。尚、この場合、サーバ１８が平均滞在時間をも回線端末装置１９から車両ナビゲーション装置２に送信させることにより、図７に示すように、参考情報として平均滞在時間を併せて表示装置１０に表示させても良い。
【００３４】
また、サーバ１８は、図８に示すように、ユーザが検索条件として例えばエリアを「愛知県名古屋市」、ジャンルを「レストラン」、検索期間を「２００６年１１月１日〜２００６年１２月１０日」、曜日を「土」,「日」、ソート順を「平均滞在時間」で入力した場合には、これらの検索条件に該当する目的地情報を平均滞在時間が短い順にソートした検索結果を回線端末装置１９から車両ナビゲーション装置２に送信させる。これに伴って、車両ナビゲーション装置２において、制御装置４は、ユーザが入力した検索条件に該当する目的地情報を平均滞在時間が短い順にしたがって表示装置１０に表示させる。これにより、ユーザは、平均滞在時間が短い目的地情報のランキングを認識することができる。尚、この場合、サーバ１８が設定回数をも回線端末装置１９から車両ナビゲーション装置２に送信させることにより、図９に示すように、参考情報として設定回数を併せて表示装置１０に表示させても良い。
【００３５】
尚、ユーザがソート順を「設定回数」で入力した場合には、検索条件に該当する目的地情報を設定回数が少ない順にしたがって表示させても良いし、設定回数が多い順にしたがって表示させるか少ない順にしたがって表示させるかをユーザが選択可能にしても良い。
また、ユーザがソート順を「平均滞在時間」で入力した場合には、検索条件に該当する目的地情報を平均滞在時間が長い順にしたがって表示させても良いし、平均滞在時間が短い順にしたがって表示させるか長い順にしたがって表示させるかをユーザが選択可能にしても良い。また、ユーザが滞在可能な時間の目安となる所定時間を入力することにより、検索条件に該当する目的地情報を当該所定時間に近い（差分が少ない）順にしたがって表示させても良い。
【００３６】
以上に説明したように本実施形態によれば、通信型ナビゲーションシステム１において、センター装置３では、車両ナビゲーション装置２からユーザが入力した検索条件を受信すると、不特定多数の車両ナビゲーション装置２が経路案内を正常終了した目的地の設定回数や目的地に滞在した平均滞在時間に基づいてランキングを決定し、車両ナビゲーション装置２では、そのセンター装置３が決定したランキングを表示するように構成したので、不特定多数のユーザが実際に訪れた目的地の設定回数や目的地に滞在した平均滞在時間を参考にしてユーザが目的地を設定することができ、ユーザが目的地を選択するのを適切に支援することができる。
【００３７】
また、目的地の設定回数に基づいたランキングを表示する際に参考情報として平均滞在時間を併せて表示したり、目的地に滞在した平均滞在時間に基づいたランキングを表示する際に参考情報として設定回数を併せて表示したりすることにより、ユーザが目的地を選択するのをより適切に支援することができる。
【００３８】
本発明は、上記した実施形態にのみ限定されるものではなく、以下のように変形または拡張することができる。
車両ナビゲーション装置において、ユーザが入力する検索条件として他の項目（例えば現在位置から所定距離の範囲内である旨など）を入力可能に構成しても良く、それに応じて、センター装置において、それら他の項目をも検索条件として該当する目的地情報を検索するように構成しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の一実施形態を示す機能ブロック図
【図２】目的地設定回数テーブル及び目的地設定日テーブルを示す図
【図３】車両ナビゲーション装置が行う処理を示すフローチャート（その１）
【図４】車両ナビゲーション装置が行う処理を示すフローチャート（その２）
【図５】センター装置が行う処理を示すフローチャート
【図６】目的地設定画面を示す図
【図７】図６相当図
【図８】図６相当図
【図９】図６相当図
【符号の説明】
【００４０】
図面中、１は通信型ナビゲーションシステム、２は車両ナビゲーション装置、３はセンター装置、４は制御装置（車両ナビゲーション装置の制御手段）、１０は表示装置（表示手段）、１４は通信装置（車両ナビゲーション装置の通信手段）、１８はサーバ（センター装置の制御手段）、１９は回線端末装置（センター装置の通信手段）、２０はデータベース（検索テーブル保持手段）である。
【図１】
2008151531.tif 000003
【図２】
2008151531.tif 000004
【図３】
2008151531.tif 000005
【図４】
2008151531.tif 000006
【図５】
2008151531.tif 000007
【図６】
2008151531.tif 000008
【図７】
2008151531.tif 000009
【図８】
2008151531.tif 000010
【図９】
2008151531.tif 000011