(57)【要約】  【課題】トロコイド歯形を有するインナーロータ及びアウターロータを備えたもので、流体の送出時に発生する脈動が原因として生じる振動を低減することができる内接歯車ポンプを提供すること。【解決手段】吸入ポート６２及び吐出ポート６３が設けられ且つ円形状の内周壁面６１２を有するロータ室６１と、前記内周壁面６１２の円周方向に沿って形成されると共に前記吐出ポート６３と非連通の逃げ溝７と、インナーロータ２と、該インナーロータ２と共にセルＳを形成しつつ回転するアウターロータ1と、前記アウターロータ１の何れかの歯底部１１２に形成されたピン収納凹部４と、該ピン収納凹部４に収納されると共に前記歯底部１１２表面から常時は突出し,前記インナーロータ２の歯先部によって前記ピン収納凹部４内に埋没されてなるピン部材３とからなること。前記ピン収納凹部４には前記逃げ溝７と連通する連通孔４２が形成されてなること。  【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
吸入ポート及び吐出ポートが設けられ且つ円形状の内周壁面を有するロータ室と、前記内周壁面の円周方向に沿って形成されると共に前記吐出ポートと非連通の逃げ溝と、インナーロータと、該インナーロータと共にセルを形成しつつ回転するアウターロータと、前記アウターロータの何れかの歯底部に形成されたピン収納凹部と、該ピン収納凹部に収納されると共に前記歯底部表面から常時は突出し,前記インナーロータの歯先部によって前記ピン収納凹部内に埋没されてなるピン部材とからなり、且つ前記ピン収納凹部には前記逃げ溝と連通する連通孔が形成されてなることを特徴とする内接歯車ポンプ。
【請求項２】
請求項１において、前記ピン部材は、アウターロータの何れかの複数の歯底部に装着されてなることを特徴とする内接歯車ポンプ。
【請求項３】
請求項１又は２において、前記ピン部材は、前記ピン収納凹部と前記ピン部材との間に弾性部材が装着されてなることを特徴とする内接歯車ポンプ。
【請求項４】
請求項１，２又は３の何れか１項の記載において、複数のピン部材は、歯底部からの突出体積の量が異なる大きさとしてなることを特徴とする内接歯車ポンプ。
【請求項５】
請求項１乃至４の何れか１項の記載において、前記ピン部材は、円筒形状に形成されてなることを特徴とする内接歯車ポンプ。
【請求項６】
請求項１乃至５の何れか１項の記載において、前記ピン部材の先端形状は略球面形状に形成されてなることを特徴とする内接歯車ポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トロコイド歯形を有するインナーロータ及びアウターロータを備えたもので、流体の送出時に発生する脈動が原因として生じる振動を低減することができる内接歯車ポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のエンジン等に装着される潤滑用のオイルポンプ等として使用されるものとして内接歯車ポンプが広く使用されている。この内接歯車ポンプは、さらにトロコイド歯形を有するインナーロータとアウターロータとが装着されたトロコイドポンプが使用されることが多い。このような内接歯車ポンプは、インナーロータとアウターロータとが回転することによって、１セル分の体積のオイルが順番に吐出されていくという構造になっている。微小時間で見ると、間欠的な吐出を行っているため、吐出脈動とそれによって引き起こされる振動が問題となっていた。このような吐出脈動を生じさせない内接歯車ポンプとして下記特許文献１が挙げられる。
【特許文献１】特開２０００−２９１５６５
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
一般に、トロコイドポンプ等の内接歯車ポンプは、アウターロータとインナーロータとが適宜に噛み合わさって相互に歯間空間（セル）を構成しながら回転するものであり、その回転が円滑に行われるようにするためにアウターロータの内歯と、インナーロータの外歯との間には、極めて僅かな隙間（チップクリアランス）が設けられている。上記特許文献１では、適宜のセルから隣接するセルへ、オイルが漏れるのを防ぐためにアウターロータの歯先にシール部材を取り付け、そのシール部材をインナーロータの歯面に押し付けている。
【０００４】
上記構成にすれば、吐出脈動のバラツキは抑えられる可能性はあるが、セルとセルが密封されることにより、セル間のオイルの移動が無くなるため、同一セル体積分のオイルが同一間隔で吐出されるという内接歯車ポンプの構造上の特徴がより一層、際立つことになる。つまり、吐出脈動のバラツキは低減されるかもしれないが、吐出脈動のピーク（規則的な脈動）は、増加してしまうという現象が発生する。このような規則的な特定周波数の脈動がポンプから送出されることによって、ポンプ及び周辺機器が共振し易くなる。このような共振が発生すると吐出脈動による振動以上に大きな振動が発生し、周辺機器に悪影響を及ぼしてしまうという問題があった。本発明の目的（技術的課題）は、このような脈動ピークを低減させるとともに、振動を防止することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の発明を、吸入ポート及び吐出ポートが設けられ且つ円形状の内周壁面を有するロータ室と、前記内周壁面の円周方向に沿って形成されると共に前記吐出ポートと非連通の逃げ溝と、インナーロータと、該インナーロータと共にセルを形成しつつ回転するアウターロータと、前記アウターロータの何れかの歯底部に形成されたピン収納凹部と、該ピン収納凹部に収納されると共に前記歯底部表面から常時は突出し,前記インナーロータの歯先部によって前記ピン収納凹部内に埋没されてなるピン部材とからなり、且つ前記ピン収納凹部には前記逃げ溝と連通する連通部が形成されてなる内接歯車ポンプとしたことにより、上記課題を解決した。
【０００６】
請求項２の発明を、前述の構成において、前記ピン部材は、アウターロータの何れかの複数の歯底部に装着されてなる内接歯車ポンプとしたことにより、上記課題を解決した。請求項３の発明を、前述の構成において、前記ピン部材は、前記ピン収納凹部と前記ピン部材との間に弾性部材が装着されてなる内接歯車ポンプとしたことにより、上記課題を解決した。
【０００７】
請求項４の発明を、前述の構成において、複数のピン部材は、歯底部からの突出体積の量が異なる大きさとしてなる内接歯車ポンプとしたことにより、上記課題を解決した。請求項５の発明を、前述の構成において、前記ピン部材は、円筒形状に形成されてなる内接歯車ポンプとしたことにより、上記課題を解決した。請求項６の発明を、前述の構成において、前記ピン部材の先端形状は略球面形状に形成されてなる内接歯車ポンプとしたことにより、上記課題を解決した。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１の発明によって、前記アウターロータ又はインナーロータの何れかの歯底部には、該歯底部表面から常時は突出すると共に、前記歯底部と噛み合う歯先部によって、前記歯底部内に埋没されてなるピン部材が設けられたことで、セルの体積は、前記ピン部材の前記収納部の開口からの突出部分の体積だけ減少することになる。したがって、ピン部材が設けられていない歯底部によって形成されたセルに比較して、ピン部材が設けられた歯底部によって形成されたセル内に溜められたオイル量は少なくなる。
【０００９】
よって、前記セルが吐出ポートの始端部に到達したときに、吐出されるオイルの量も少なくなり、このように突出量を常時一定にさせることがなく、不規則なものとすることができ、吐出による脈動ピークを低減させ、振動及び騒音を防止することができる。さらに、前記ピン部材は、前記歯底部と噛み合う歯先部によって、前記歯底部内に埋没する構造としており、アウターロータとインナーロータとの回転動作には、全く支障なく円滑な動作にすることができるものである。
【００１０】
請求項２の発明によって、前記ピン部材は、アウターロータの何れかの複数の歯底部に非均等に装着されることにより、セルの体積はより一層不規則性を増し、脈動ピークが減少されることになり、振動、騒音を防止することができる。請求項３の発明によって、極めて簡易な構成にてピン部材の歯底部からの出没機構を構成することができる。
【００１１】
請求項４の発明によって、複数のピン部材は、歯底部からの突出体積の量が異なる大きさとしたことにより、セル内部のオイルの量が前記ピン部材の突出体積の量によって変化することになり、ピン部材が装着されたセルにおいても、オイルの量を一定にならないようにすることができ、不規則性をより一層増加させることができる。請求項５の発明によって、前記ピン部材は、円筒形状に形成されることによって、ピン部材の収納部からの突出及び埋没の動作を円滑にすることができる。
【００１２】
請求項６の発明によって、前記ピン部材の先端形状は略球面形状に形成されることによって、歯先部がピン部材を収納部に埋没させるときに、相互に抵抗が少なく接触することができ、ピン部材の突出及び埋没を良好に行わせることができる。前記ピン部材は、前記アウターロータ側の歯底部に装着されることにより、セル内にキャビテーションが発生する場合において、オイル内に生じた気泡はインナーロータの歯底部側に集中し、またオイル液体部はアウターロータの歯底部側に集中することとなる。そのために実質的な液体部分の体積の減少は、アウターロータ側に装着されたピン部材の突出部分によって変化することとなり、セルのオイル量の変化をより一層、不規則なものとし、脈動ピークを低減し、振動，騒音を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。本発明のオイルポンプは、図１（Ａ）に示すように、ハウジング６内に形成されたロータ室６１にトロコイド歯形のアウターロータ１及びインナーロータ２が内装されたものである。前記ロータ室６１は、扁平円筒形状の凹み部として形成されたものであり、図２（Ａ），（Ｂ）に示すように、円形状の底面６１１と円周状の内周壁面６１２とから構成されている。前記ロータ室６１の底面６１１の中心には軸受部６４が形成され、前記ロータ室６１の底面６１１には、その円周方向に沿って略外周寄りに吸入ポート６２と吐出ポート６３とが形成されている。
【００１４】
前記内周壁面６１２には、該内周壁面６１２の周方向に沿って逃げ溝７が形成されている。該逃げ溝７は、前記ロータ室６１の中心側に向かって開口している。前記逃げ溝７は、後述するアウターロータ１に形成されたピン収納凹部４の連通孔４２と連通するように形成されている。逃げ溝７の断面形状は、長方形又は正方形等の方形状に形成されている〔図２（Ｂ）参照〕。また、該逃げ溝７の断面形状は略半円形状でも、略三角形状であっても構わない。さらに、該逃げ溝７は、前記吐出ポート６３と連通しない構造である。
【００１５】
前記吸入ポート６２及び吐出ポート６３は、前記ロータ室６１に略左右非対称に形成されている。前記吸入ポート６２の終端部６２２と前記吐出ポート６３の始端部６３１との間に形成される第１シールランド６５と，前記吐出ポート６３の終端部６３２と前記吸入ポート６２の始端部６２１との間に第２シールランド６６が形成されている。前記吸入ポート６２の始端部６２１及び終端部６２２は、アウターロータ１とインナーロータ２の回転方向に沿って決められた位置である〔図２（Ａ）参照〕。
【００１６】
すなわち、前記アウターロータ１及び前記インナーロータ２が回転することによって、任意に決定されたセルＳが前記吸入ポート６２に入ってゆく最初の位置が始端部６２１であり、吸入ポート６２から出て行く最後の位置が終端部６２２である。同様に前記吐出ポート６３の始端部６３１及び終端部６３２も、アウターロータ１とインナーロータ２の回転方向に沿って決められた位置である。
【００１７】
そのインナーロータ２は、図１（Ａ）に示すように、歯数においてアウターロータ１よりも１つ少なく、インナーロータ２が１回転すると、アウターロータ１は遅れて回転する関係となる。このように前記アウターロータ１は、内周側より中心側に向かって突出する内歯部１１が形成され、該内歯部１１は歯先部１１１及び凹状の歯底部１１２から構成されている。また、前記インナーロータ２は、図１（Ａ）に示すように、外周に外歯部２１が形成され外方に突出する歯先部２１１及び内方に凹状の歯底部２１２を有している。前記アウターロータ１とインナーロータ２とが共に回転することによって、該インナーロータ２の外歯部２１と前記アウターロータ１の内歯部１１とが組み合わさって歯間空間が形成される。以下、この歯間空間をセルＳと称する。特に、セルＳの体積は、第１シールランド６５付近から次第に小さくなってゆき、吐出ポート６３にオイルを吐出してゆく。
【００１８】
その吸入ポート６２の終端部６２２と吐出ポート６３の始端部６３１との間には、前記吸入ポート６２と吐出ポート６３とを仕切る役目の間仕切り部となる第１シールランド６５が形成されている〔図２（Ａ）参照〕。また、前記吐出ポート６３の終端部６３２と吸入ポート６２の始端部６２１との間には、前記吸入ポート６２と吐出ポート６３とを仕切る役目の間仕切り部となる第２シールランド６６が形成されている〔図２（Ａ）参照〕。前記アウターロータ１とインナーロータ２とによって形成されたセルＳが前記吸入ポート６２で吸い込んだ流体を前記吐出ポート６３に移送させる過程で、前記セルＳは前記第１シールランド６５の形成領域を移動する間に、閉鎖状の空隙となる部屋を構成する。
【００１９】
前記第２シールランド６６は、前記セルＳが前記吐出ポート６３にオイルを吐出し、その吐出作業を終えたセルＳが前記再度吸入ポート６２側に移動する際に通過する部位となる。ここで、前記インナーロータ２とアウターロータ１との回転方向は、図１（Ａ），図２（Ａ）において、反時計回りの方向に回転するものとしている。また、前記吸入ポート６２と吐出ポート６３との形成位置が左右反対に配置される場合には、前記インナーロータ２とアウターロータ１の回転方向は時計回りの方向となる。
【００２０】
次に、前記アウターロータ１の歯底部１１２には、図１に示すように、該歯底部１１２には、ピン部材３が装着されている。該ピン部材３は、前記歯底部１１２の表面から、常時は突出しており、該歯底部１１２と噛み合う前記インナーロータ２の歯先部２１１によって押圧されることにより、前記ピン部材３が前記歯底部１１２内に埋没することができる構造となっている〔図５（Ａ）乃至（Ｃ）参照〕。
【００２１】
前記ピン部材３の突出及び埋没の機構は、図１（Ｂ），（Ｃ）に示すように、前記アウターロータ１の歯底部１１２に、前記ピン部材３が収納されるピン収納凹部４が形成されている。前記ピン部材３は、略円筒形状に形成されたものである。前記ピン収納凹部４は、円筒形状の穴形窪みとして形成されたものである。該ピン収納凹部４の内径は、前記ピン部材３にガタツキがなく、軸方向に円滑に摺動することができる程度にスキマｔ形成されることが好ましい。該スキマｔは、後述するように、セルＳ内のオイルがピン収納凹部４へ流入させるための流路としての役目をなすと共にそのオイルにはピン部材３の出入動作の潤滑油としての役目を持たせることができる。
【００２２】
前記ピン部材３は、弾性部材５を介してピン収納凹部４に収納されている。具体的には、図３（Ａ），（Ｂ）に示すように、前記ピン部材３とピン収納凹部４の底面との間に、前記弾性部材５が配置されている。該弾性部材５はコイルスプリングが好適である。そして、コイルスプリングとした弾性部材５は、その長手方向の一端側がピン収納凹部４の底部４１に形成された固定部４１１に固着されている。前記ピン収納凹部４の固定部４１１は、凹部形状又は突起形状に形成され、凹部形状としたものでは、コイルスプリングとした弾性部材５の外側が圧入状態で嵌合固着される。また、特に図示しないが、ピン収納凹部４の固定部４１１を突起形状としたものでは、前記コイルスプリングとした弾性部材５の内側が圧入状態で嵌合固着される。
【００２３】
前記弾性部材５と前記ピン部材３との連結も、前記ピン収納凹部４との連結構造と同様の構成である。前記ピン部材３は、中空部３１が形成され、内部で前記コイルスプリングとした弾性部材５の長手方向の他端側が前記ピン部材３の内部に形成された固定部３１１に固着されている。該固定部３１１は、前記固定部４１１と同様に凹部形状又は突起形状に形成される。前記固定部３１１を凹部形状としたものでは、前記コイルスプリング（弾性部材５）の外径が圧入状態で嵌合固着される。このようにして、前記ピン部材３は、図１（Ｂ），（Ｃ）に示すように、前記歯底部１１２に形成された前記ピン収納凹部４の開口部（歯底部１１２の表面）から、前記弾性部材５によって、常時は突出する。そして、アウターロータ１の歯底部１１２と噛み合うインナーロータ２の歯先部２１１によって、押し込まれるようにして、ピン収納凹部４内に埋没することができる〔図５（Ｂ），（Ｃ）参照〕。
【００２４】
前記ピン収納凹部４の底部４１には、図１，図３等に示すように、連通孔４２が形成されている。該連通孔４２は、ピン収納凹部４内に溜まっているオイルを前記アウターロータ１の外部から前記逃げ溝７に送り出す役目をなす部位である。前記連通孔４２は、前記ピン部材３の突出及び埋没する方向（出入方向）に沿って形成されたものである。また、前記ピン部材３の先端部３２の形状は、略球面形状に形成されることが好ましい。
【００２５】
該先端部３２が球面形状に形成されることによって、前記ピン部材３が装着された歯底部１１２（又は歯底部２１２）と噛合う歯先部２１１（又は歯先部１１１）がピン部材３を押圧してピン収納凹部４内に埋没させるときに、相互に大きな摩擦が生じることなく、ピン部材３を円滑にピン収納凹部４内に埋没させることができる〔図５（Ａ）乃至（Ｃ）参照〕。さらに、一旦埋没したピン部材３から歯先部１１１（又は歯先部２１１）が次第に離れてゆき、前記ピン部材３は、前記ピン収納凹部４から飛び出すようなことはなく、比較的ゆっくり突出することができる。
【００２６】
前記ピン部材３及びピン収納凹部４は、図１（Ａ），図４（Ａ）に示すように、前記アウターロータ１の全歯底部１１２，１１２，…に対して、複数個所に装着され、且つ不規則に配置されることが好ましい。また、前記ピン部材３のサイズについては、図４（Ｂ）に示すように、大小異なるものが備えられ、これらが前記複数の歯底部１１２，１１２，…に対して不規則な間隔で装着される。前記ピン部材３の外形寸法（サイズ）の大小によって、体積の大きさの大小が決定される。この体積の大小は、大きいサイズの直径Ｄａ及び小さい直径のＤｂが存在し、また軸方向の長さ寸法についても、長い寸法Ｌａ及び短い寸法Ｌｂが存在する。
【００２７】
そして、ピン部材３が歯底部１１２から突出する量は、前記直径及び長さ寸法の大小によって決定される。このピン部材３が前記ピン収納凹部４の開口（すなわち、歯底部１１２表面）から突出する部位は、セルＳ内におけるピン部材３の体積となる。以下、この突出する体積の量は、図３（Ｃ）に示すように、突出体積Ｐｖと称する。また、ピン部材３の外形寸法は、大小の２種以外に、さらに中型のサイズのものが含まれることもある。このように、ピン部材３の外形寸法の大小によって、さらにセルの突出体積Ｐｖの大小を増減することができる。
【００２８】
前記ピン部材３がアウターロータ１側のみの何れかの歯底部１１２に装着されることにより、セル内にキャビテーションが発生する場合において、オイル内に生じた気泡が前記インナーロータ２の歯底部２１２に集中し、またオイルの液体部はアウターロータ１の歯底部１１２に集中することとなる。そのためにオイルの液体部分の体積の減少は、アウターロータ１側にピン部材３が装着されていることにより、該ピン部材３の突出体積Ｐｖによって変化することとなる。ピン部材３が装着された歯底部１１２によって形成されるセルＳ内のオイルの量Ｑは、セルＳの任意の位置における体積をＳｖとすると、セルＳ内のオイルの量Ｑは、（Ｑ＝Ｓｖ−Ｐｖ）となる〔図３（Ｃ），図６（Ａ）参照〕。そして、突出体積Ｐｖは、ピン部材３のサイズによって種々変動することとなり、セルＳ内部のオイルの量Ｑの変化をより一層、不規則なものとし、脈動ピークを低減し、振動，騒音を防止することができる。
【００２９】
本発明は、アウターロータ１とインナーロータ２とが共に回転するときに、両ロータによって構成されるセルＳが最大体積となる箇所において、吐出ポート６３側にオイルを吐出するときに、そのセルＳが一度に行う吐出動作での吐出量が、前記ピン部材３の有無によって、変化するものである。すなわち、図６（Ａ）に示すように、セルＳ内のオイルの量Ｑは、ピン部材３の歯底部１１２（又は歯底部２１２）から突出した部分の体積（突出体積Ｐｖ）だけ減少することになる。また、ピン部材３が装着されていない歯底部１１２によって構成されたセルＳのオイルの量Ｑは、セルＳの体積Ｓｖに等しくなる〔図６（Ｂ）参照〕。
【００３０】
これによって、セルＳが吐出ポート６３に放出するオイル量Ｑは、アウターロータ１の歯底部１１２におけるピン部材３の存在の有無によって、不規則的に異なり、セルＳからオイルを規則正しく吐出ポート６３に吐出する場合に比較して脈動ピークを減少させたり、或いは生じないものとなり、振動，騒音を防止することができる。このように、前記ピン部材３は、アウターロータ１の歯底部１１２からの突出量，すなわち、突出体積Ｐｖによって、オイルの量ＱはＳｖ−Ｐｖとなり、第１シールランド６５から吐出ポート６３に入り込む段階におけるセルＳ内のオイルの量Ｑを常時均一なものとせず、量Ｑにバラツキを持たせることができ、これによって、セルＳから吸入ポート６２へのオイル供給を不規則にして脈動ピークを減少により、ポンプ本体及び周辺機器の保護を行うことができる。
【００３１】
また、アウターロータ１とインナーロータ２とが構成するセルＳが第２シールランド６６を通過するときには、セルＳの体積が最小となるものであるが、このときには、図５（Ａ）乃至（Ｃ）に示すように、インナーロータ２の歯先部２１１が、アウターロータ１の歯底部１１２に食い込みつつ、前記ピン部材３をピン収納凹部４の内部に押し込んで埋没させることができ、これによってアウターロータ１とインナーロータ２とは円滑な回転を行うものである。
【００３２】
前記セルＳ内に突出するピン部材３によって、オイルの一部は、ピン部材３とピン収納凹部４とのスキマｔから流入することになる。さらに、セルＳが収縮するときに、ピン部材３はインナーロータ２の歯先部２１１によってピン収納凹部４内に押し込まれる。このとき、ピン収納凹部４内に溜まっているオイルは、前記ピン部材３によって押圧され、連通孔４２から逃げ溝７に押し出されることになる〔図５（Ｂ），（Ｃ）参照〕。これによって、ピン部材３は、ピン収納凹部４内に溜まっているオイルによる反力によって埋没し難くなることを防止することができ、ピン部材３は、容易にピン収納凹部４内に収められることができる。
【００３３】
さらに、前記ピン収納凹部４内に溜まっていたオイルが逃げ溝７に流入した分は、該逃げ溝７を通して前記吸入ポート６２側に位置して内部が負圧状態のセルＳ内に吸入されることになる〔図４（Ａ）参照〕。これによって、ピン収納凹部４内から押し出されたオイルは、前記逃げ溝７に内を流れて、他のピン収納凹部４に流入することができ、前記ピン部材３は、安定した出没動作を行うことができるものである。また前記逃げ溝７は、前記吐出ポート６３と連通しない構造としているので、逃げ溝７に流れたオイルは、吐出ポート６３には流入しないものである。これによって、オイルの量Ｑの不規則性が保たれる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】（Ａ）は本発明の一部断面にした平面図、（Ｂ）は（Ａ）のＸａ−Ｘａ矢視断面図、（Ｃ）は（Ｂ）のＸｂ−Ｘｂ矢視断面図である。
【図２】（Ａ）はケーシングの要部平面図、（Ｂ）は（Ａ）のＸｃ−Ｘｃ矢視断面図である。
【図３】（Ａ）は本発明において、ピン部材が歯底部から突出した状態の要部拡大断面図、（Ｂ）は（Ａ）ピン部材が歯底部に埋没した状態の要部拡大断面図、（Ｃ）はピン部材が突出した状態のセル内のオイル量を示す拡大断面図である。
【図４】（Ａ）は逃げ溝の作用を示す略示図、（Ｂ）は種々のサイズのピン部材の寸法を示す拡大断面図である。
【図５】（Ａ）乃至（Ｃ）は、ピン部材が歯底部内に埋没する状態を示す行程図である。
【図６】（Ａ）はピン部材が装着された歯底部によって構成されたセルが吐出ポートに到達する直前の状態図、（Ｂ）はピン部材が装着されない歯底部によって構成されたセルが吐出ポートに到達する直前の状態図である。
【符号の説明】
【００３５】
１…アウターロータ、１１２…歯底部、２…インナーロータ、３…ピン部材、
４…ピン収納凹部、４２…連通孔、６１…ロータ室、６１２…内周壁面、６２…吸入ポート、６３…吐出ポート、７…逃げ溝。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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