(57)【要約】【課題】従来のモータはロータがインナーロータ、アウターロータの２つのロータで構成され、ステータコアのヨーク部に巻線が集中巻されているモータにおいて、ステータコアが一体に形成されているので、巻線の作業性が悪くなり、コストアップの要因になっていた。【解決手段】上記課題を解決するために本発明は、ステータコアを分割することで巻線を容易に施すことができ、かつステータを樹脂にて成型することで空隙部の精度の良いモータを提供することができる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
略環状のヨークと、前記ヨークに設けた複数のティースとからなるステータコアの前記ヨークに、３相スターもしくはデルタ状に結線されトロイダル巻線を施した複数のコイルを有するステータと、前記ステータに対して回転自在に保持されたロータとからなり、前記ティースは、前記ヨークから外周方向に突出した外側ティースと、前記外側ティースと同数で前記ヨークから内周方向に突出した内側ティースからなり、前記ロータは、ステータの内径側に対向する内側ロータと、外径側に対向する外側ロータとで構成され、前記内側ロータと前記外側ロータの前記ティースに対向する位置に永久磁石が配置されているモータにおいて、ステータコアが複数個に分割されていることを特徴とするモータ。
【請求項２】
前記巻線を施されたステータコアが樹脂にて成型されていることを特徴とするモータ。
【請求項３】
前記巻線がステータティース部に施されている請求項１または２に記載のモータ。
【請求項４】
前記ヨークの前記ティースと交差する中央付近に軸方向貫通穴を有する請求項２に記載のモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内側ロータと外側ロータの２つのロータを搭載するモータに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図３は、従来のトロイダル方式のブラシレスモータを示しており、ステータ１０と内側ロータ２０と外側ロータ３０から構成されている。
【０００３】
ステータ１０は、ステータヨーク１４と、ステータヨーク１４に設けられた外側ティース１２と内側ティース１３とからなり、ステータヨーク１４には３相コイル１５が施されている。通常、コイル１５はスターもしくはデルタ結線されている。
【０００４】
内側ロータ２０は、ステータ１０の内側に回転自在に保持され、ロータヨーク２１と永久磁石２２とからなる。また、外側ロータ３０は、ステータ１０の外側に回転自在に保持され、ロータヨーク３１と永久磁石３２からなる。内側ロータ２０及び外側ロータ３０は、コイル１５に流れる電流による磁界によって回転する。なお、図３はステータコアが一体に形成されている。（例えば、特許文献１参照）
【特許文献１】特開２００１−３７１３３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来技術によれば、ステータコアを一体に形成しているため、ステータヨークへ施される巻線の作業性が悪くコストアップの要因となっていた。
【０００６】
例えば、巻線をする際に、巻線を小さなボビンに巻き取った後に、巻き取った巻線をステータヨーク部へ巻く手法が取られていた。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するために本発明は、ステータコアを複数個に分割されたコアで形成し、巻線に施されたステータコアを樹脂で成型することを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
ステータコアを複数個に分割されたコアで形成することにより、ステータヨーク部が環状でなくなり、ステータヨークへの巻線を容易に施すことができ、モータのコスト低減が可能となる。
【０００９】
また、分割され巻線が施されたステータコアを組立後、樹脂にて成型固定することで空隙部の精度を向上させることができ、モータの低騒音化が可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
請求項１に記載の発明は、略環状のヨークと、前記ヨークに設けた複数のティースとからなるステータコアの前記ヨークに、３相スターもしくはデルタ状に結線されトロイダル巻線を施した複数のコイルを有するステータと、前記ステータに対して回転自在に保持されたロータとからなり、前記ティースは、前記ヨークから外周方向に突出した外側ティースと、前記外側ティースと同数で前記ヨークから内周方向に突出した内側ティースからなり、前記ロータは、ステータの内径側に対向する内側ロータと、外径側に対向する外側ロータとで構成され、前記内側ロータと前記外側ロータの前記ティースに対向する位置に永
久磁石が配置されているモータにおいて、ステータコアを複数個に分割されたコアで形成することを特徴とするモータであり、ステータヨーク部が環状でなくなり、ステータヨークへの巻線を容易に施すことができ、モータのコスト低減が可能となる。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、分割され巻線が施されたステータコアを組立後、樹脂にて成型固定することを特徴とするモータであり、空隙部の精度を向上させることができ、モータの低騒音化が可能となる。
【００１２】
請求項３に記載の発明は、ステータティース部に巻線が施されたモータであり、ステータコアを複数個に分割されたコアで形成することにより、ステータヨーク部が環状でなくなり、ステータヨークへの巻線を容易に施すことができ、モータのコスト低減が可能となる。また、分割され巻線が施されたステータコアを組立後、樹脂にて成型固定することで空隙部の精度を向上させることができ、モータの低騒音化が可能となる。
【００１３】
請求項４に記載の発明は、ステータヨークのティースと交差する中央付近に軸方向貫通穴を有することを特徴とするモータであり、ステータコアを樹脂にて成型する際の樹脂通し穴として利用することで、樹脂成型金型構造を簡素化できる。なお、上記貫通穴位置をステータコアの磁束の低いステータヨークのティースと交差する中央付近とすることで、モータの特性を下げることなく樹脂通し穴を構成している。
【実施例１】
【００１４】
本発明の実施例について、図を用いて説明する。
【００１５】
図１は本発明を適応したステータ巻線の実施例である。ステータコア１１を分割することでステータヨーク１４は円環状でなくなり、ステータヨーク１４への巻線１５を容易にすることが可能となる。また、ステータヨーク１４の外側ティース１２、及び内側ティース１３と交差する中央付近に軸方向貫通穴１６が設けられており、樹脂成型する際の樹脂通し穴として利用できる。
【００１６】
図２は、ステータが樹脂にて成型されたモータの実施例である。図２に示すようにステータコア１０の一端の樹脂１７は貫通穴１６を介して他端の樹脂１８と繋がっている。このような構成にすることで樹脂成型時のゲート１９を一端のみで形成することが可能となり、金型構造を簡素化できる。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明のモータは、低コスト、低騒音化を求められるモータとして有用である。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１の実施例のステータを示す部分正面図
【図２】（ａ）は同モータの一部内部構造を示す正面図、（ｂ）は同断面図
【図３】従来のモータのステータ構造を開示した正面図
【符号の説明】
【００１９】
１０    ステータ
１１    ステータコア
１２    外側ティース
１３    内側ティース
１４    ヨーク
１５    コイル
１６    貫通穴
１７    一端の樹脂
１８    他端の樹脂
１９    ゲート
２０    内側ロータ
２１    内側ロータヨーク
２２    内側永久磁石
３０    外側ロータ
３１    外側ロータヨーク
３２    外側永久磁石
【図１】
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【図２】
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【図３】
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