(57)【要約】【課題】  視認性が高く、しかも耐久性に優れて大きい強度を有する発光装置及び道路用発光装置を提供する。【解決手段】  線状の発光部を有して該発光部の長手方向が道路に沿うようにして設置される道路用発光装置であって、金属製の押し出し材からなる枠体１と、該枠体１内に押し出し方向に間隔をおいて配置された複数の発光体２とを備え、枠体１は押し出し方向に連続するスリット状開口１１を有し該スリット状開口１１から発光体２の光が放射されることにより前記発光部が構成されている。【選択図】  図１
2008190151.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
線状の発光部を有する発光装置であって、金属製の押し出し材からなる枠体と、該枠体内に押し出し方向に間隔をおいて配置された複数の発光体とを備え、枠体は押し出し方向に連続するスリット状開口を有し該スリット状開口から発光体の光が放射されることにより前記発光部が構成されていることを特徴とする発光装置。
【請求項２】
設置場所の表面から発光部が表出するように、枠体はスリット状開口が上方を向くようにして設置場所に埋設される請求項１記載の発光装置。
【請求項３】
線状の発光部を有して該発光部の長手方向が道路に沿うようにして設置される道路用発光装置であって、金属製の押し出し材からなる枠体と、該枠体内に押し出し方向に間隔をおいて配置された複数の発光体とを備え、枠体は押し出し方向に連続するスリット状開口を有し該スリット状開口から発光体の光が放射されることにより前記発光部が構成されていることを特徴とする道路用発光装置。
【請求項４】
道路の表面から発光部が表出するように、枠体はスリット状開口が上方を向くようにして道路に埋設される請求項３記載の道路用発光装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、線状の発光部を有する発光装置及び、車道や歩道、車道と歩道の境界部分等、種々の道路に設置される道路用発光装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、特にカーブ付近等で運転者に道路の進行方向を示すために道路に沿って間隔をおいて複数の発光装置が視線誘導として設置されることがある。しかしながら、このような視線誘導のための発光装置は点発光のものであって、単にモール状とされたガラス製や合成樹脂製の発光体を埋設する構造が採用され、視認性を向上させるために道路に沿って連続した線発光タイプのものが望まれていた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところが発光部を線状（帯状）とするためにはその発光体の構造が複雑となりやすく、またその設置も容易ではない。特に、道路に設置される場合には耐久性や強度が大きいことが要求されることから、発光装置には耐久性に優れ且つ高い強度を有するものでなければならない。そして、この点は鉄道のホームや、各種施設や店舗等における通路を設置場所として設置する場合も同様である。
【０００４】
それゆえに本発明は、上記従来の問題に鑑みてなされ、視認性が高く、しかも耐久性に優れて大きい強度を有する発光装置及び道路用発光装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記課題を解決すべくなされたものであり、本発明に係る発光装置は、線状の発光部を有する発光装置であって、金属製の押し出し材からなる枠体と、該枠体内に押し出し方向に間隔をおいて配置された複数の発光体とを備え、枠体は押し出し方向に連続するスリット状開口を有し該スリット状開口から発光体の光が放射されることにより前記発光部が構成されていることを特徴とする。
【０００６】
特に、設置場所の表面から発光部が表出するように、枠体はスリット状開口が上方を向くようにして設置場所に埋設されると、特に強度の大きい枠体が内部の発光体を保護することとなるため好ましい。
【０００７】
また、本発明に係る道路用発光装置は、線状の発光部を有して該発光部の長手方向が道路に沿うようにして設置される道路用発光装置であって、金属製の押し出し材からなる枠体と、該枠体内に押し出し方向に間隔をおいて配置された複数の発光体とを備え、枠体は押し出し方向に連続するスリット状開口を有し該スリット状開口から発光体の光が放射されることにより前記発光部が構成されていることを特徴とする。
【０００８】
特に、道路の表面から発光部が表出するように、枠体はスリット状開口が上方を向くようにして道路に埋設されると、特に強度の大きい枠体が内部の発光体を保護することとなるため好ましい。
【発明の効果】
【０００９】
以上のように、金属製の枠体を備えていてその枠体内に発光体が配置されているので、強度の大きな枠体が内部の発光体を保護し、その耐久性も高いものとなる。また、枠体は押し出し材であるので道路等の設置場所に沿って長い発光装置を容易に製造することができ、特に、線状の発光部を構成する連続したスリット状開口を押し出し成形時に形成することができる。しかも、発光体が押し出し方向に長い構成のものを使用するのではなく複数の発光体を押し出し方向に間隔をおいて配置する構成としているので、発光体自体もＬＥＤのような点状のものを使用することができその構造も簡単であって且つ安価に製造できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明に係る発光装置及び道路用発光装置の一実施形態について図１及び図２を参酌しつつ説明する。
図１に、一実施形態における発光装置、特に道路用に適した道路用発光装置の断面図（横断面図）を示している。該道路用発光装置Ａは、歩道等の道路に設置される枠体１と、該枠体１内に配置された発光体２と、該発光体２から放射される光を拡散させる拡散体３と、該拡散体３を保護するカバー体４とを備えている。以下、詳細に説明する。
【００１１】
前記枠体１は、金属製（例えばアルミニウム）の押し出し材からなり、図１に示す断面形状が押し出し方向（図１の紙面厚み方向、図２のＸ方向）に連続した形状のものである。該枠体１は、横断面視が全体として上下方向に長い縦長矩形とされた中空のボックス形状であって、押し出し方向に伸びる左右一対の側壁部１０を有している。そして、該側壁部１０の上縁部同士が左右に離間していることによってその間に押し出し方向に伸びる連続したスリット状開口１１が形成され、該スリット状開口１１から前記発光体２の光が外部、即ち上方へと放射される構成となっている。即ち、枠体１の上面部にその押し出し方向（長手方向）に沿って幅一定で連続したスリット状開口１１が形成されており、該スリット状開口１１が道路用発光装置Ａの線状の発光部として機能している。該枠体１は押し出し材であるので、スリット状開口１１も押し出し成形時に形成されており、従って押し出し方向の一端から他端まで形成され、また、枠体１の押し出し方向の両端面も開口している。尚、枠体１の両側壁部１０の上縁部には内側に向けて突出した内鍔部１２がそれぞれ形成されている。
【００１２】
また、枠体１の左右の側壁部１０間の幅が上下方向に一定とされているが、底面部１３は左右外方にそれぞれ延長されていて側壁部１０から水平方向外向きに突出した外鍔部１４を備えている。該外鍔部１４はボックス状に構成することも可能であるが本実施形態においては平板状とされ、その上面は平坦面である。なお、図１において符号１５は枠体１の端面に側板等の部材をネジにより取り付けるような際に用いるネジ用下孔である。
【００１３】
なお、本実施形態において枠体１は上下二つの部材からなる。即ち、各々押し出し材として構成された上枠１００と下枠１１０とからなり、上枠１００と下枠１１０とが上下に連結一体化されている。即ち、枠体１の側壁部１０は上枠１００の側壁部１００ａと下枠１１０の側壁部１１０ａとから構成され且つそれぞれの側壁部１００ａ，１１０ａは面一となっている。具体的には、上枠１００の両側壁部１００ａの下端部内面にはそれぞれ内側に突出する係合突起１０１が形成され、下枠１１０の両側壁部１１０ａの上端部内面にはそれぞれ上方に向けて突出する突出係合片１１１が形成され、該突出係合片１１１が上枠１００内に上方に向けて入り込むことにより上枠１００と下枠１１０の互いの左右の位置が規制され、且つ、各突出係合片１１１に外側に突設された係合突起１１２が前記上枠１００の係合突起１０１と係合することにより上枠１００と下枠１１０の互いの上下の位置が規制される。なお、これらの突出係合片１１１や係合突起１０１，１１２も押し出し成形により形成されているので押し出し方向に連続的に形成されており、従って、例えば上枠１００を下枠１１０に対して押し出し方向にスライドさせることによって下枠１１０の突出係合片１１１が上枠１００の下部に進入すると共に係合突起１０１，１１２同士も係合することとなる。このように枠体１を上下二つの部材から構成して係止手段により組立一体化する構成としたのは、例えば一方を変更し他方を共用とすることによって枠体１を複数種類設けることができるためである。例えば、本実施形態では上枠１００を共通部品とし下枠１１０を数種類準備しておき、用途に適した下枠１１０を上枠１００に組み合わせる。下枠１１０の変更例としては、高さ寸法を変更したものや、上述したような左右の外鍔部１４のないものなどがある。
【００１４】
このような枠体１の内部に前記発光体２が配置されているのであるが、本実施形態では上枠１００を共通部品としている関係上、上枠１００の内部空間に発光体２を備える構成とされている。上枠１００の内部空間は上枠１００の押し出し方向の両端面において開口すると共にスリット状開口１１を介して上方にも開口連通している。この内部空間に押し出し方向に沿って間隔をおいて複数の発光体２が配置されている。具体的には、発光体２にはＬＥＤが使用され特に視野角が広いことからチップ型ＬＥＤが使用されており、該発光体２が所定幅の帯状の基板５上にその長手方向に一定間隔毎に取り付けられている。
【００１５】
一方、前記拡散体３は、乳白色の半透明の例えばポリメタクリル酸メチル樹脂（ＰＭＭＡ）等の合成樹脂から射出成形により形成されて、所定個数の発光体２が取り付けられた基板５を上方から覆ってそれを内包するように、下面が開口すると共に上面部３ａと長手方向両端面部（図示省略）と左右側面部３ｂとから下方開口の細長いボックス状として構成され、その上面部３ａが発光体２の上方であってスリット状開口１１との間に位置するようにして上枠１００の内部空間に配置されている。より詳細には、拡散体３の両側面部３ｂの下端部内面間に基板５が差し込み係止され、その状態でシリコン等のシール剤６で密封一体化されている。
【００１６】
また、拡散体３の外側であって上枠１００との間には、拡散体３を保護するためのカバー体４が配置されている。該カバー体４は透明な合成樹脂、特に拡散体３より強度の大きい例えばポリカーボネート（ＰＣ）等の合成樹脂から押し出し成形や射出成形により形成され、図１のように横断面視が下方に開口したコの字状に形成されている。なお、このカバー体４の両端面は開口している。カバー体４の上面部４ａの左右の隅部には段差部４ｂがそれぞれ形成され、該段差部４ｂに上枠１００の内鍔部１２が係合することによってカバー体４がスリット状開口１１から上方へ抜け出すことが防止され、且つ、カバー体４の上面部４ａがスリット状開口１１に位置してカバー体４の上面と上枠１００の上面とが面一とされている。そして、上述したようにシール剤６で基板５が一体化された拡散体３にカバー体４が上方から被せられ、拡散体３とカバー体４を上枠１００の一端開口から挿入すると図１のようになる。なお、カバー体４と拡散体３は共に枠体１（上枠１００）の側壁部１０の内側に突設された左右一対の支持突起１６により下方から支持されている。
【００１７】
尚、上枠１００には、左右側壁部１０の下部同士を連結する連結片部１０２が押し出し方向に連続して設けられているが、該連結片部１０２の所定箇所には上下に貫通する孔や切欠等（図示省略）が形成され、その孔や切欠等を介して上枠１００の内部空間と下枠１１０の内部空間が連通している。基板５へ電源供給するためのケーブルは下枠１１０の内部空間に配線されて前記孔や切欠等を介して基板５へと接続される。
【００１８】
以上のように構成された道路用発光装置Ａは、図１に示すような上向き状態で道路上に設置したり、図１の状態から９０度回転させた横向き状態で設置したりすることも可能ではあるが、図２のように上向き状態で道路に埋設して設置することができる。具体的には、図２は歩道を新たに整備する際に、地盤２００上にその不陸を修正するために砂２０１が所定厚敷き詰められ、その上の所定場所に図１に示した道路用発光装置Ａをスリット状開口１１が上を向くようにして設置する。そして、下枠１１０の両外鍔部１４の上にブロック２０２の端部を載せるようにしながら、砂の上にブロック２０２を順次敷設していく。ブロック２０２の重みによって外鍔部１４がその厚さ分だけ砂２０１の中に落ち込むので、ブロック２０２間に段差が生じることもなく、また、ブロック２０２の高さはブロック２０２の上面が発光装置Ａの上面と面一となるような寸法であるから、何れにしても段差のない歩道が完成する。このように完成した歩道の所定場所にはその歩道に沿って道路用発光装置Ａの線状の発光部が表出しており、線状の発光部が間接的に発光することで歩行者は暗闇でも容易に歩行することができる。特に、発光部が点状ではなく線状であって歩道に沿って連続しているので極めて視認性が良く安心して歩行することができる。また、道路用発光装置Ａは路面に埋設されているので歩行の邪魔にはならず、しかも、枠体１が金属製であって内部の発光体２を保護しているので、埋設という使用状態に耐えうる十分な強度が確保される。また、枠体１を押し出し成形により形成することで容易に長尺に形成でき、このように歩道に沿って長い距離設置される場合に適している。なお、ブロック２０２の高さが異なる場合には下枠１１０のみを変更すればよい。また、道路の表面にカバー体４が露出していて歩行者がその上を歩く等することによりカバー体４に直接下向きの力が働くことになるが、カバー体４を枠体１（上枠１００）の支持突起１６が下方から支えているのでその力に耐えることができる。
【００１９】
なお、既設の歩道等に道路用発光装置Ａを設置する場合には、歩道等を構成するコンクリートやアスファルトを一部カットして溝を形成し、該溝に道路用発光装置Ａを埋設するようにする。例えば、図３のように、枠体１に形成されたネジ用下孔１５を利用して枠体１の両端面にそれぞれＬ字状のブラケット２０をネジ２１により取り付け、その水平部２０ａに更に溝３００を橋渡しするための吊り下げ用板体２２をネジ２３等により取り付ける。そして、両吊り下げ用板体２２によって道路用発光装置Ａを溝３００内に吊り下げ、接着剤３０１（アクリルモルタル等）を溝３００内に充填して道路用発光装置Ａをブラケット２０と共に溝３００内に固定し、その後、両吊り下げ用板体２２を取り除く。この場合、枠体１の外鍔部１４は省略してもよい。
【００２０】
また、上述したように、上枠１００の内部空間に挿入した拡散体３やカバー体４の押し出し方向（長手方向）の位置を固定するために、例えば図４のようにＬ字状のブラケット２０を枠体１の端面に取り付けると共に、カバー体４等をその端面から意図的に離間させるようにしてブラケット２０との間に隙間３０を形成し、その隙間３０にシール剤等をスリット状開口１１から充填することによって枠体１に対するカバー体４等の位置を固定してもよい。
【００２１】
なお、拡散体３やカバー体４に蓄光材料を１０〜２５重量％含有させると夜間における視認性が更に増し、拡散体３とカバー体４の何れか一方に含有させる場合には体積が相対的に小さい方を選択することが好ましい。
【００２２】
なお、上記実施形態では、道路用発光装置Ａとそれを歩道等の道路に設置する構造について説明したが、上記道路用発光装置Ａは道路以外の設置場所、例えば、鉄道のホームや、各種公共施設あるいは店舗等における通路などに設置する発光装置として使用できる。それらの設置場所に設置する場合、発光装置を設置場所に埋設して設置場所の表面から発光部が表出する構造とすることが好ましく、その設置の構造についても上述したのと同様の構造が適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の一実施形態に係る道路用発光装置を示す断面図。
【図２】同発光装置を使用した道路構造を示す断面図。
【図３】同発光装置を使用した他の道路構造を示す断面図。
【図４】同発光装置の部分斜視図。
【符号の説明】
【００２４】
１…枠体、２…発光体、３…拡散体、３ａ…上面部、３ｂ…側面部、４…カバー体、４ａ…上面部、４ｂ…段差部、５…基板、６…シール剤、１０，１００ａ，１１０ａ…側壁部、１１…スリット状開口、１２…内鍔部、１３…底面部、１４…外鍔部、１５…ネジ用下孔、１６…支持突起、２０…ブラケット、２１，２３…ネジ、２２…吊り下げ用板体、３０…隙間、１００…上枠、１０１、１１２…係合突起、１０２…連結片部、１１０…下枠、１１１…突出係合片、２００…地盤、２０１…砂、２０２…ブロック、３００…溝、３０１…接着剤、Ａ…道路用発光装置
【図１】
2008190151.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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