(57)【要約】  【課題】メンテナンス時における作業性の向上及び信号線及び電源線の短縮並びに整然化を図ることができると共に、転倒防止部材の削減によりコスト低減を図ることが可能な画像形成装置を提供する。  【解決手段】作像手段及び転写手段及び定着手段及び搬送手段等を有し画像形成動作及び転写動作及び定着動作等を行うエンジン本体２と、電源装置１０及び制御装置４及び排気装置１１等の収納物を有しエンジン本体２に対して着脱可能に構成された背面ユニット３とを有する画像形成装置１において、背面ユニット３が前記収納物を収納するユニット本体３ａを有し、ユニット本体３ａがエンジン本体２に対して着脱可能であり、背面ユニット３内に収納されている制御装置４が筐体状であると共に制御装置４の一端をエンジン本体２に他端をユニット本体３ａにそれぞれ回動可能に連結した。【選択図】図１
2008090281.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
作像手段及び転写手段及び定着手段及び搬送手段等を有し画像形成動作及び転写動作及び定着動作等を行うエンジン本体と、電源装置及び制御装置及び排気装置等の収納物を有し前記エンジン本体に対して着脱可能に構成された背面ユニットとを有する画像形成装置において、
前記背面ユニットは前記収納物を収納するユニット本体を有し、該ユニット本体が前記エンジン本体に対して着脱可能であり、前記背面ユニット内に収納されている前記制御装置が筐体状であると共に該制御装置の一端が前記エンジン本体に他端が前記ユニット本体にそれぞれ回動可能に連結されていることを特徴とする画像形成装置。
【請求項２】
請求項１記載の画像形成装置において、
前記制御装置は前記背面ユニットが前記エンジン本体から離間した際にその内部を点検可能に構成されていることを特徴とする画像形成装置。
【請求項３】
請求項１または２記載の画像形成装置において、
前記背面ユニットを前記エンジン本体から離間させたとき、前記背面ユニットと前記制御装置とは相対的に移動可能であることを特徴とする画像形成装置。
【請求項４】
請求項１ないし３の何れか１つに記載の画像形成装置において、
前記エンジン本体と前記背面ユニットとを繋ぐハーネスを有し、該ハーネスは前記制御装置に沿って配設されていることを特徴とする画像形成装置。
【請求項５】
請求項１ないし４の何れか１つに記載の画像形成装置において、
前記排気装置が前記エンジン本体に接続されたダクトを有することを特徴とする画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子写真式複写装置、レーザプリンタ、複合機等の画像形成装置に関し、詳しくはエンジン本体に対して着脱可能な背面ニットを有する画像形成装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
電子写真式複写装置やレーザプリンタ等の画像形成装置であって装置の幅が１ｍを超える比較的大型のものにおいては、エンジン本体の保守を容易化するため、通常は装置本体背面に位置する電源、制御部、排気系等の構成をまとめて別ユニット（以下、背面ユニットとする）とし、保守時においてエンジン本体から背面ユニットを容易に分離可能としたものが知られている。この構成によれば、保守点検時の作業効率が向上する他、画像形成装置を分割することにより個々のユニットの幅寸法をエレベータのサイズ規格における最小間口幅である８００ｍｍ以下に抑えることにより、装置の搬入搬出時における作業性も向上する。
【０００３】
上述の画像形成装置では、エンジン本体に接続する背面ユニットは、通常はエンジン本体に比して設置面積が小さく、かつ高さはエンジン本体とほぼ同じ高さに形成されているため、ユニット重心の接地面からの高さに対して設置面積が小さいために分離時において転倒しやすい構造となっている。このため、背面ユニットにはその転倒を防止するための転倒防止部材の装着が不可欠である。
【０００４】
このような転倒防止部材の一例として、図５（ａ）に示すように、背面ユニット底面の一対角線上にその両端にレベラ１２を有するアーム１３を配設し、アーム１３をボルト１５によって背面ユニットに対して回転自在に取り付け、図４（ｂ）に示すように、アーム１３をストッパ１４に突き当たる位置まで回転させることにより背面ユニットの転倒防止を行う技術が「特許文献１」に開示されている。
【０００５】
また、図６（ａ）に示すように、ボルト１７によって回転自在に支持されると共にばね１９によって背面ユニット１６の底面より突出する方向に付勢され、その両端にキャスタ２０を有するアーム１８を背面ユニット１６の底面中央部に設け、エンジン本体２１と背面ユニット１６とが連結されているときには図６（ａ）に示すようにアーム１８の一端がエンジン本体２１に当接することによりアーム１８が背面ユニット１６の底面内に収容され、エンジン本体２１から背面ユニット１６を分離した際には図６（ｂ）に示すようにばね１９の付勢力によりアーム１８がストッパ２２に突き当たるまで回転することにより背面ユニット１６の転倒防止を行う技術が「特許文献２」に開示されている。
【０００６】
【特許文献１】実開昭５７−９３１８０号公報
【特許文献２】実開平６−１９６８７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、「特許文献１」に開示された技術では、両端にレベラ１２を備えた脚が取り付けられたアーム１３を手動で引き出す必要があり操作性に問題があると共に、アーム１３を引き出したままではアーム１３に足等が引っ掛かるという問題点がある。また、「特許文献２」に開示された技術では、背面ユニット１６をエンジン本体２１から分離する際には、図６（ｂ）に示すように背面ユニット１６とエンジン本体２１とを繋ぐ信号線２３及び電源線２４等を背面ユニット１６の移動距離分長くし、各線２３，２４が設置面上に引きずられた状態となることから、各線２３，２４を足で踏んだり各線２３，２４に足が引っ掛かったりするという問題点がある。また、背面ユニット１６をエンジン本体２１に連結させる際には、各線２３，２４を挟み込んでしまうという問題点があると共に、各線２３，２４を渦巻き状に巻き取らねばならず作業性が悪いという問題点がある。さらに、「特許文献１」及び「特許文献２」に開示された技術では、共に転倒防止部材を付加するためにコストアップしてしまうという問題点がある。
【０００８】
本発明は上述の問題点を解決し、メンテナンス時における作業性の向上及び信号線及び電源線の短縮並びに整然化を図ることができると共に、転倒防止部材の削減によりコスト低減を図ることが可能な画像形成装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１記載の発明は、作像手段及び転写手段及び定着手段及び搬送手段等を有し画像形成動作及び転写動作及び定着動作等を行うエンジン本体と、電源装置及び制御装置及び排気装置等の収納物を有し前記エンジン本体に対して着脱可能に構成された背面ユニットとを有する画像形成装置において、前記背面ユニットは前記収納物を収納するユニット本体を有し、該ユニット本体が前記エンジン本体に対して着脱可能であり、前記背面ユニット内に収納されている前記制御装置が筐体状であると共に該制御装置の一端が前記エンジン本体に他端が前記ユニット本体にそれぞれ回動可能に連結されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の画像形成装置において、さらに前記制御装置は前記背面ユニットが前記エンジン本体から離間した際にその内部を点検可能に構成されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項３記載の発明は、請求項１または２記載の画像形成装置において、さらに前記背面ユニットを前記エンジン本体から離間させたとき、前記背面ユニットと前記制御装置とは相対的に移動可能であることを特徴とする。
【００１２】
請求項４記載の発明は、請求項１ないし３の何れか１つに記載の画像形成装置において、さらに前記エンジン本体と前記背面ユニットとを繋ぐハーネスを有し、該ハーネスは前記制御装置に沿って配設されていることを特徴とする。
【００１３】
請求項５記載の発明は、請求項１ないし４の何れか１つに記載の画像形成装置において、さらに前記排気装置が前記エンジン本体に接続されたダクトを有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、エンジン本体と背面ユニットとを完全に分離させることなくエンジン本体と背面ユニットとの間にメンテナンス時における作業スペースを確保することができるので、メンテナンス作業の効率を向上することができると共に転倒防止部材を不要とすることができコスト低減を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１は、本発明の第１の実施形態を示す画像形成装置の部分平面図である。同図においてカラーレーザプリンタである画像形成装置１は、画像形成を行うエンジン本体２と、電源装置１０（図３参照）及び制御装置４及び排気装置１１（図３参照）等の収納物を有しエンジン本体２に対して着脱可能に構成された背面ユニット３とを有している。画像形成装置１は、外部から受信した画像情報に対応する画像信号に基づき画像形成処理を行い、一般的にコピーに用いられる普通紙の他、シート状の記録媒体としてＯＨＰシートやカード、ハガキ等の厚紙や封筒等に対しても画像形成を行うことが可能に構成されている。
【００１６】
図２に示すようにエンジン本体２は、イエロ（黄色）、マゼンタ（赤色）、シアン（青色）、ブラック（黒色）の各色にそれぞれ対応して画像形成を行うことが可能な潜像担持体である感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋを平行に配置したタンデム構造を有している。各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋは、エンジン本体２の装置本体２６に設けられた図示しないフレームに回転自在に支持されており、転写ベルト２７の移動方向であって図２において時計回り方向である矢印Ａ１で示す方向の上流側からこの順で並んで配設されている。各符号の数字の後に付されたＹ，Ｍ，Ｃ，Ｂｋはそれぞれイエロ、マゼンタ、シアン、ブラックの部材であることを示している。各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋはそれぞれイエロ、マゼンタ、シアン、ブラックの画像を形成するための画像形成ユニット２８Ｙ，２８Ｍ，２８Ｃ，２８Ｂｋに設けられており、各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋは転写ベルト２７の外周面側である作像面側にそれぞれ配置されている。
【００１７】
各画像形成ユニット２８Ｙ，２８Ｍ，２８Ｃ，２８Ｂｋはそれぞれ同様に構成されており、各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋの周囲に、図２において反時計回り方向であるその回転方向Ｂ１に沿って、１次転写ローラ３０Ｙ，３０Ｍ，３０Ｃ，３０Ｂｋ、クリーニング装置４９Ｙ，４９Ｍ，４９Ｃ，４９Ｂｋ、帯電装置５０Ｙ，５０Ｍ，５０Ｃ，５０Ｂｋ、現像装置５１Ｙ，５１Ｍ，５１Ｃ，５１Ｂｋを有している。
【００１８】
装置本体２６内部のほぼ中央には、中間転写体である転写ベルト２７を有する転写ベルトユニット３１が配設されている。転写ベルトユニット３１は、転写ベルト２７、１次転写ローラ３０Ｙ，３０Ｍ，３０Ｃ，３０Ｂｋ、駆動ローラ３２、クリーニング対向ローラ３３，３４、支持ローラ３５，３６，３７，３８，３９，４０、ベルトクリーニング装置４１、駆動ローラ３２を回転駆動する図示しない駆動手段、１次転写ローラ３０Ｙ，３０Ｍ，３０Ｃ，３０Ｂｋに１次転写バイアスを印加する図示しない電源及びバイアス制御手段等を有している。
【００１９】
クリーニング対向ローラ３３，３４及び支持ローラ３５，３６，３７，３８，３９，４０は駆動ローラ３２の回転によって走行する転写ベルト２７の移動に伴い従動回転する。１次転写ローラ３０Ｙ，３０Ｍ，３０Ｃ，３０Ｂｋは、転写ベルト２７をその裏面から各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋに押圧することによりそれぞれ１次転写ニップを形成する。この１次転写ニップは転写ベルト２７の支持ローラ３６，４０間に支持された部分に形成され、支持ローラ３６，４０は１次転写ニップを安定化させる機能を有している。各１次転写ニップには、１次転写バイアスの作用により各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋとの間に１次転写電界が形成される。各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋ上に形成された各色のトナー像は、この１次転写電界やニップ圧の影響により転写ベルト２７上に１次転写される。支持ローラ３６，３７は、黒色画像形成時において１次転写ローラ３０Ｙ，３０Ｍ，３０Ｃと共に下方に移動し、転写ベルト２７を各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃから離間させるように構成されている。
【００２０】
ベルトクリーニング装置４１は、矢印Ａ１で示す方向の支持ローラ３５の下流側であって図２におけるクリーニング対向ローラ３３，３４の左方において転写ベルト２７に対向するように配設されている。ベルトクリーニング装置４１は、転写ベルト２７を介してクリーニング対向ローラ３４と対向する位置に配設され転写ベルト２７をクリーニングするクリーニングブレード４４と、転写ベルト２７を介してクリーニング対向ローラ３３と対向する位置に配設された潤滑剤塗布装置４５と、これらを収容するケース４６とを有している。ベルトクリーニング装置４１は、転写ベルト２７上の残留トナー等の異物をクリーニングブレード４４で除去して転写ベルト２７をクリーニングする。
【００２１】
転写ベルト２７は、各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋに対峙しながら矢印Ａ１方向に移動可能に設けられている。各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋに形成された各トナー像は移動する転写ベルト２７にそれぞれ重畳転写され、その後、記録媒体である転写紙Ｓに一括転写されるように構成されている。転写ベルト２７は、その上側の部分が各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋに対向しており、この対向部分が各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋ上の各トナー像を転写ベルト２７に転写する１次転写部２９を構成している。転写ベルト２７に対する重畳転写は、転写ベルト２７が矢印Ａ１方向に移動する過程において各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋにそれぞれ形成された各トナー像が転写ベルト２７の同じ位置に重ねて転写されるように、転写ベルト２７を介して各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋと対向配置された各１次転写ローラ３０Ｙ，３０Ｍ，３０Ｃ，３０Ｂｋからの電圧印加により、Ａ１方向上流側から下流側に向けてタイミングをずらして行われる。
【００２２】
転写ベルト２７は、伸びの少ない材質により構成されたベース層と、このベース層の表面を平滑性のよい材料により覆うことで構成されたコート層とを有する多層構造により構成されている。ベース層の材質としては、例えばフッ素樹脂、ＰＶＤシート、ポリイミド系樹脂等が挙げられ、コート層の材質としては、例えばフッ素系樹脂等が挙げられる。転写ベルト２７は、その縁部にそれぞれ寄り止め部材である図示しないガイド部材を有しており、このガイド部材は転写ベルト２７が矢印Ａ１方向に回転するときに図２における紙面とは垂直な方向に偏倚することを防止すべく配設されている。ガイド部材としてはウレタンゴム、シリコンゴム等の各種ゴム材料を用いることが可能である。
【００２３】
転写ベルト２７を介して支持ローラ３５と対向する位置には２次転写ローラ４２が配設されている。２次転写ローラ４２は転写ベルト２７を介して支持ローラ３５に圧接されており、この圧接部において２次転写部４３が形成されている。支持ローラ３７は転写ベルト２７に所定の張力を付与しており、テンションローラとして機能している。２次転写部４３には２次転写バイアスの作用により２次転写電界が形成される。転写ベルト２７上に形成されたトナー像は、２次転写電界やニップ圧の影響により転写紙Ｓ上に２次転写される。支持ローラ３５は２次転写対向ローラを兼用している。
【００２４】
各画像形成ユニット２８Ｙ，２８Ｍ，２８Ｃ，２８Ｂｋの上方には、各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋ上に静電潜像を形成する光書き込みユニットである光走査装置４７，４７が配設されており、一方の光走査装置４７の上方にはイエロ、マゼンタ、シアン、ブラックの各色のトナーが充填されたトナーボトル４８Ｙ，４８Ｍ，４８Ｃ，４８Ｂｋが配設されている。各トナーボトル４８Ｙ，４８Ｍ，４８Ｃ，４８Ｂｋ内に充填された各色トナーは、図示しない搬送経路を経て所定の補給量だけ各現像装置５１Ｙ，５１Ｍ，５１Ｃ，５１Ｂｋに補給される。
【００２５】
装置本体２６の下方には装置本体２６が載置される給紙テーブル５２が配設されており、給紙テーブル５２の内部には２次転写部４３に向けて給送される転写紙Ｓを貯容する複数のシート給送装置５３が配設されている。シート給送装置５３は、転写紙Ｓを複数枚重ねた転写紙束の状態で収容し、本実施形態では給紙テーブル５２内に上下２段配設されている。シート給送装置５３は最上位の転写紙Ｓの上面に圧接する給送ローラ５４を有しており、給送ローラ５４が所定のタイミングで図２において反時計回り方向に回転駆動されることにより、最上位の転写紙Ｓを装置本体２６に向けて給送する。
【００２６】
第２転写部４３の右方には、シート給送装置５３から給送された転写紙Ｓを、各画像形成ユニット２８Ｙ，２８Ｍ，２８Ｃ，２８Ｂｋによるトナー像の形成タイミングに合わせた所定のタイミングで２次転写部４３に向けて給送するレジストローラ対５５と、転写紙Ｓの先端がレジストローラ対５５に到達したことを検知する図示しないセンサとが設けられている。シート給送装置５３から給送された転写紙Ｓは給紙路５６を経てレジストローラ対５５に至り、レジストローラ対５５によって挟持される。図２には装置本体２６内に符号を付さない複数の搬送ローラが図示されているが、これらは全て転写紙Ｓの搬送を行うものであり、これらにより装置本体２６内及び給紙テーブル５２内において破線で示す給紙路５７が形成される。
【００２７】
装置本体２６の右側部には、手差し給紙を行う際に使用される手差しトレイ５８が配設されている。手差しトレイ５８の転写紙搬送方向下流側端部には、載置された転写紙Ｓをレジストローラ対５５に向けて給送する給紙ローラ５９と、給紙ローラ５９に対向配置され給紙ローラ５９によって給送される転写紙Ｓを１枚ずつに分離する分離ローラ６０とが配設されている。
【００２８】
第２転写部４３の左方には、トナー像が転写された転写紙Ｓに対してこのトナー像を定着させる定着装置６１が配設されている。定着装置６１は、無端ベルトからなる定着ベルト６２、定着ベルト６２が巻き掛けられ内部に熱源を有する加熱ローラ６３、定着ベルト６２が巻き掛けられる定着ローラ６４、定着ローラ６４に圧接された加圧ローラ６５等を有している。定着装置６１は、トナー像を担持した転写紙Ｓを定着ローラ６４上に位置する定着ベルト６２と加圧ローラ６５との圧接部である定着部に挟持することにより、熱と圧力とによって担持したトナー像を転写紙Ｓの表面に定着させる。
【００２９】
定着装置６１の左方には、定着済みの転写紙Ｓを装置本体２６の外部に排出する排紙ローラ６６と、排紙ローラ６６によって排出された転写紙Ｓを積載する排紙トレイ６７とが配設されている。２次転写部４３と定着装置６１との間には、２次転写部４３を通過した転写紙Ｓを定着装置６１に搬送するベルトコンベヤからなる搬送装置６８が配設されている。搬送装置６８としては固定されたガイド板を用いてもよい。
【００３０】
定着装置６１と排紙ローラ６６との間には、定着装置６１を通過した定着済みの転写紙Ｓを反転させて再度レジストローラ対５５に向けて給送させる反転ユニット６９、定着装置６１を通過した定着済みの転写紙Ｓを排出ローラ６６に案内するか反転ユニット６９に案内するかを切り換える切換ガイド７０、定着装置６１を通過した定着済みの転写紙Ｓを切換ガイド７０に向けて搬送する搬送装置７１が配設されている。さらに装置本体２６の内部には、２次転写ローラ４２に対して２次転写バイアスを印加する図示しない電源及びバイアス制御手段、各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋを回転駆動する図示しない駆動手段、画像形成装置１の動作全般を制御する図示しない制御手段等が設けられている。
【００３１】
上述した構成のエンジン本体２において、カラー画像を形成すべき旨の信号が入力されると、駆動ローラ３２が駆動され転写ベルト２７、クリーニング対向ローラ３３，３４、支持ローラ３５，３６，３７，３８，３９，４０が回転すると共に、各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋが矢印Ｂ１方向に回転駆動される。各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋは回転に伴い帯電装置５０Ｙ，５０Ｍ，５０Ｃ，５０Ｂｋによりその表面を一様に帯電され、光走査装置４７からの露光走査によりイエロ、マゼンタ、シアン、ブラックの各色に対応した静電潜像を形成される。形成された静電潜像は現像装置５１Ｙ，５１Ｍ，５１Ｃ，５１Ｂｋによりイエロ、マゼンタ、シアン、ブラックの各色トナーにより現像され、イエロ、マゼンタ、シアン、ブラックの各色のトナー像によって構成された単色画像が各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋ上に形成される。現像により得られた各色のトナー像は、順次１次転写ローラ３０Ｙ，３０Ｍ，３０Ｃ，３０Ｂｋにより転写ベルト２７上の同一箇所に転写され、転写ベルト２７上には合成カラー画像が形成される。
【００３２】
一方、カラー画像を形成すべき旨の信号の入力に伴い各シート給送装置５３の何れかが選択され、選択されたシート給送装置５３の給送ローラ５４が回転して転写紙Ｓが分離給送され給紙路５６に送り込まれる。給紙路５６に送り込まれた転写紙Ｓはさらに給紙路５７へと給送され、レジストローラ対５５に突き当てられた状態で一時停止する。手差しトレイ５８に転写紙Ｓが載置されている場合には給紙ローラ５９が回転して転写紙Ｓが給送され、給送された転写紙Ｓは分離ローラ６０で分離されて給紙路５７へと給送され、レジストローラ対５５に突き当てられた状態で一時停止する。
【００３３】
転写ベルト２７上に重ね合わされた合成カラー画像が転写ベルト２７の移動に伴い２次転写部４３まで移動するタイミングに合わせてレジストローラ対５５が回転し、２次転写部４３において合成カラー画像が送り込まれた転写紙Ｓに密着し、ニップ圧及びバイアスの作用により転写紙Ｓに合成カラー画像が２次転写される。合成カラー画像が転写された記録紙Ｓは搬送装置６８によって定着装置６１に送り込まれ、定着装置６１において定着部を通過する際に熱と圧力との作用により合成カラー画像を定着される。
【００３４】
定着装置６１を通過した合成カラー画像定着済みの転写紙Ｓは、搬送装置７１を経由して切換ガイド７０の姿勢に応じ、排紙ローラ６６を経て排紙トレイ６７上に積載されるか、反転ユニット６９を経て再度の画像形成に供される。なお、一度反転ユニット６９を通過した転写紙Ｓは、両面に画像が形成された状態であるので排紙トレイ６７上に排出積載される。
【００３５】
各感光体ドラム２５Ｙ，２５Ｍ，２５Ｃ，２５Ｂｋは、転写後に残留した残留トナーをクリーニング装置４９Ｙ，４９Ｍ，４９Ｃ，４９Ｂｋによって除去され、帯電装置５０Ｙ，５０Ｍ，５０Ｃ，５０Ｂｋにより帯電されて対の画像形成に備えられる。２次転写を終えた２次転写部４３通過後の転写ベルト２７は、ベルトクリーニング装置４１によってその表面をクリーニングされ、次の転写に備えられる。
【００３６】
背面ニット３は筐体状のユニット本体３ａを有しており、ユニット本体３ａの底面の四隅にはキャスタ９が取り付けられている。ユニット本体３ａの内部には、図３に示すように制御装置４が配設されている。筐体状の制御装置４は、その一端側をヒンジ６によってエンジン本体２に、他端側をヒンジ５によってユニット本体３ａにそれぞれ回動自在に取り付けられている。エンジン本体２と背面ユニット３とを繋ぐハーネスとしての信号線７及び電源線８は、所定の間隔を置いた状態で制御装置４に沿って配設されており、電源線８は電源装置１０に接続されている。排気装置１１は、エンジン本体２と背面ユニット３とが連結された状態においてエンジン本体２の気流排気経路を構成している。
【００３７】
背面ユニット３が接続されるエンジン本体２の画像形成ユニット２８Ｙ，２８Ｍ，２８Ｃ，２８Ｂｋからは浮遊トナーやオゾンを含む排気が発生するが、この排気はフィルタを通して処理した後に機外に排気することが望ましい。本実施形態では各画像形成ユニット２８Ｙ，２８Ｍ，２８Ｃ，２８Ｂｋの背面にそれぞれファンを設け、各画像形成ユニット２８Ｙ，２８Ｍ，２８Ｃ，２８Ｂｋからの排気を背面ユニット３に設けたダクト７２Ｙ，７２Ｍ，７２Ｃ，７２Ｂｋを通して排気装置１１に排出し、排気装置１１に設けた粉塵フィルタ７３及びオゾンフィルタ７４により一括処理している。ダクト７２Ｙ，７２Ｍ，７２Ｃ，７２Ｂｋに粉塵フィルタやオゾンフィルタをそれぞれ設けることも可能である。粉塵フィルタ７３及びオゾンフィルタ７４により一括処理された空気は、排気装置１１の下方から一括して排気される。
【００３８】
上述の構成において、エンジン本体２に対して背面ユニット３が装着されている場合には、図１（ａ）に示すように制御装置４が背面ユニット３のユニット本体３ａ内部に収納され、エンジン本体２から背面ユニット３を分離した場合には、図１（ｂ）に示すように制御装置４が各ヒンジ５，６を介してエンジン本体２と背面ユニット３との接続状態を維持しながらユニット本体３ａがエンジン本体２から分離する。図１（ｂ）の状態において、制御装置４の筐体の一面が開放されることにより、制御装置４の内部の点検が行われる。
【００３９】
上述の構成により、エンジン本体２と背面ユニット３とを完全に分離させることなくエンジン本体２と背面ユニット３との間にメンテナンス時における作業スペースを確保することができるので、メンテナンス作業の効率を向上することができると共に転倒防止部材を不要とすることができコスト低減を図ることができる。また、エンジン本体２と背面ユニット３とを繋ぐ信号線７及び電源線８を制御装置４に沿って配設することにより、信号線７及び電源線８の短縮化及び整然化を図ることができる。
【００４０】
図４は、本発明の第２の実施形態を示している。この第２の実施形態は、上述した第１の実施形態と比較すると、ヒンジ５がユニット本体３ａに形成された幅方向に伸びる長穴３ｂ内に嵌合されている点においてのみ相違しており、他の構成は同一である。
【００４１】
この構成によれば、背面ユニット３をエンジン本体２から分離させた際に、ユニット本体３ａをその幅方向に移動させることができ、背面ユニット３がその幅方向に突出することを防止することができる。
【００４２】
上述した各実施形態では、画像形成装置１としてカラーレーザプリンタを用いた例を示したが、画像形成装置としてはこれに限られず、電子写真式複写装置、ファクシミリ、プロッタ、複合機等、エンジン本体に対して着脱可能な背面ニットを有する画像形成装置であればどのようなものにも本発明は適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の一実施形態を採用した画像形成装置の（ａ）エンジン本体と背面ユニットとの接続時における部分概略平面図（ｂ）エンジン本体と背面ユニットとの分離時における部分概略平面図である。
【図２】本発明の一実施形態に用いられるエンジン本体の概略正面図である。
【図３】本発明の一実施形態を採用した画像形成装置の概略背面図である。
【図４】本発明の第２の実施形態を採用した画像形成装置のエンジン本体と背面ユニットとの分離時における部分概略平面図である。
【図５】従来の技術を説明する概略底面図である。
【図６】従来の技術を説明する概略底面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１  画像形成装置
２  エンジン本体
３  背面ユニット
３ａ  ユニット本体
４  制御装置
７  ハーネス（信号線）
８  ハーネス（電源線）
１０  電源装置
１１  排気装置
７２Ｙ，７２Ｍ，７２Ｃ，７２Ｂｋ  ダクト
【図１】
2008090281.tif 000003
【図２】
2008090281.tif 000004
【図３】
2008090281.tif 000005
【図４】
2008090281.tif 000006
【図５】
2008090281.tif 000007
【図６】
2008090281.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成19年8月27日(2007.8.27)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
本発明は、電子写真複写装置、レーザプリンタ、複合機等の画像形成装置に関し、詳しくはエンジン本体に対して着脱可能な背面ユニットを有する画像形成装置に関する
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００４】
このような転倒防止部材の一例として、図５（ａ）に示すように、背面ユニット底面の一対角線上にその両端にレベラ１２を有するアーム１３を配設し、アーム１３をボルト１５によって背面ユニットに対して回転自在に取り付け、図５（ｂ）に示すように、アーム１３をストッパ１４に突き当たる位置まで回転させることにより背面ユニットの転倒防止を行う技術が「特許文献１」に開示されている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３６】
背面ユニット３は筐体状のユニット本体３ａを有しており、ユニット本体３ａの底面の四隅にはキャスタ９が取り付けられている。ユニット本体３ａの内部には、図３に示すように制御装置４が配設されている。筐体状の制御装置４は、その一端をヒンジ６によってエンジン本体２に、他端側をヒンジ５によってユニット本体３ａにそれぞれ回動自在に取り付けられている。エンジン本体２と背面ユニット３とを繋ぐハーネスとしての信号線７及び電源線８は、所定の間隔を置いた状態で制御装置４に沿って配設されており、電源線８は電源装置１０に接続されている。排気装置１１は、エンジン本体２と背面ユニット３とが連結された状態においてエンジン本体２の気流排気経路を構成している。
【手続補正４】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図３】
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