(57)【要約】【課題】エレベータ装置のための汎用的なベルトの製造方法であって、ベルトにおいて張力支持体の正確な位置の配置が確実に実現される方法を提案すること。【解決手段】エレベータシステム用のベルト１の製造方法であって、以下の工程、すなわち、溝２．１が特にはベルトの長さ方向に配置されている第１のベルト部分２を製造する工程、上記配置の溝に張力支持体３を配置する工程、および第２のベルト部分４を第１のベルト部分２に、張力支持体３がベルト１の内部に収容される様相で接続する工程、を有する方法が提案される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータシステム用のベルト（１２）の製造方法であって、
ベルトの長さ方向に延びる溝（１３．１）が配置されている第１のベルト部分（１３）を製造する工程、
少なくとも１つの溝（１３．１）に張力支持体（１４）を配置する工程、および
第２のベルト部分（１５）を第１のベルト部分（１３）に、張力支持体（１４）がベルト（１２）の内部に収容される様相で接続する工程
を含む方法。
【請求項２】
第１のベルト部分（１３）が、熱可塑性プラスチックから製造されている、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
第１のベルト部分（１３）が、特には、ポリアミド（ＰＡ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、またはポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、あるいはこのような熱可塑性プラスチックのポリブレンドおよび／またはファブリックから製造されている、請求項２に記載の方法。
【請求項４】
溝（１３．１）が、第１のベルト部分（１３）の熱および／または機械的変形によって具現化されている、請求項１から３のいずれか一項に記載の方法。
【請求項５】
張力支持体（１４）が、個々の鋼線および／またはプラスチック繊維からストランドまたはロープとして製造されている、請求項１から４のいずれか一項に記載の方法。
【請求項６】
第２のベルト部分（１５）が、エラストマー、特にはポリウレタン（ＰＵ）、ポリクロロプレン（ＣＲ）、またはエチレン−プロピレン−ジエンゴム（ＥＰＤＭ）から製造されている、請求項１から５のいずれか一項に記載の方法。
【請求項７】
７０から１００のショア（Ａ）硬さ、好ましくは７５から９５のショア（Ａ）硬さ、特に好ましくは８０から８５のショア（Ａ）硬さを有するエラストマーが使用されている、請求項６に記載の方法。
【請求項８】
第２のベルト部分（１５）が、押し出しおよび／または接着接合によって第１のベルト部分へと接合されている、請求項１から７のいずれか一項に記載の方法。
【請求項９】
第１のベルト部分の第２のベルト部分（１５）から離れる方を向いている面に、特には熱可塑性プラスチック、特にはポリアミド（ＰＡ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、またはポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、あるいはこのような熱可塑性プラスチックのポリブレンドおよび／またはファブリックで製作された第３のベルト部分（１６）が配置されている、請求項１から８のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１０】
第２のベルト部分（１５）の第１のベルト部分（１３）から離れる方を向いている面が、エレベータシステムの駆動滑車（４．１）との相互作用の目的のためのけん引面（１５．１）を形成している、請求項１から９のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１１】
けん引面（１５．１）が、エレベータシステムの駆動滑車（４．１）の対応する溝との相互作用の目的のための１つ以上のＶリブ（１５．２）を有する、請求項１０に記載の方法。
【請求項１２】
ベルトが複数の張力支持体（１４）を備え、第１のベルト部分（１３）が、張力支持体（１４）を案内する複数の溝（１３．１）を含有し、隣接する溝（１３．１）および張力支持体（１４）の間の距離が、Ｖリブ（１５．２）のそれぞれに対して同数の張力支持体（１４）を割り当てることができ、かつそれぞれのＶリブ（１５．２）に割り当てられた張力支持体（１４）のグループが、このＶリブ（１５．２）の中心軸（１５．３）に対して対称に配置されるような様相で実行されている、請求項１１に記載の方法。
【請求項１３】
けん引面（１５．１）がコーティングを有する、請求項１から１２のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１４】
ベルト（１２）のけん引面から離れる方を向いている面が、エレベータシステムの転向プーリ（４．２）との相互作用の目的のための摺動面を形成している、請求項１から１３のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１５】
請求項１から１４のいずれか一項に記載の方法にしたがって製造され、以下の構成要素、すなわち
溝（１３．１）が特にはベルトの長さ方向に配置されている第１のベルト部分（１３）、
配置された溝のうちの少なくとも１つに位置する張力支持体（１４）、および
張力支持体（１４）がベルト（１２）の内側に収容されるような様相で第１のベルト部分（１３）へと接続された第２のベルト部分（１５）
を有する、エレベータシステム用のベルト（１２）。
【請求項１６】
エレベータかご（３）と、駆動部（２）と、請求項１５に記載の少なくとも１つのベルト（１２）を備えるベルト機構と、を有する、エレベータシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ベルトを備えるエレベータシステム、そのようなエレベータシステムのためのベルト、およびそのようなベルトの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータシステムは、エレベータかごを備え、さらに通常は釣り合いおもりを備え、かごおよび釣り合いおもりが、エレベータ昇降路内を移動することができ、あるいは独立した案内装置に沿って移動することができる。移動を与えるために、エレベータシステムは、少なくとも１つの駆動滑車をそれぞれ備える少なくとも１つの駆動部を有し、１つ以上のベルトによってエレベータかごおよび釣り合いおもりを支持し、さらに／あるいはエレベータかごおよび釣り合いおもりへと必要なけん引力を伝達する。それ自身は知られているやり方で、駆動滑車を、けん引滑車として具現化することができ、あるいは小径の滑車として（特には、駆動部自体の駆動軸として）も具現化することができる。
【０００３】
エレベータかごおよび釣り合いおもりを、１つ以上の駆動滑車によって転向される同じベルトによって接続することができる。あるいは、エレベータかごおよび釣り合いおもりをそれぞれ、エレベータかごが下げられるときに釣り合いおもりが上昇し、かつその逆も然りであるように、別個のベルトによって駆動滑車へと接続することが可能である。駆動滑車が、エレベータかごまたは釣り合いおもりを上昇させるべくけん引ベルトに張力を作用させる一方で、純粋な吊り下げベルトは、駆動滑車によって転向されることはなく、転向要素（特には、旋回または固定の転向プーリ）によってのみ転向され、エレベータかごおよび釣り合いおもりの重量のうちの一定の部分を引き受ける。しかしながら、選択に関しては、けん引および吊り下げのベルトは同一である。
【０００４】
本発明によるベルトは、上述の機能のそれぞれのために使用可能であり、換言すると、駆動および／または吊り下げのベルトとして、いくつかのベルトのうちの１つとして、さらには／あるいはエレベータかごおよび／または釣り合いおもりへと固定されるベルトとして、等しく使用可能である。したがって、駆動滑車および転向プーリを、以下では全体として「ベルト滑車」と称する。
【０００５】
エレベータシステムのためのそのようなベルトは、通常は、エラストマーからなるベルト本体を含有する。張力を伝達するために、鋼製および／またはプラスチック製のコードの形態である張力支持体が、ベルト本体に埋め込まれている。張力支持体は、好ましくは、単独または複数が併置されたワイヤまたはプラスチック繊維あるいはプラスチック糸で構成できる。それらは、好都合には、ベルト滑車を巡る際に引っ張りまたは圧縮の応力が生じることがないベルト断面の中立繊維に配置されている。
【０００６】
製造の際に張力支持体をベルトの正しい位置に配置するという目的において、鋼製またはプラスチック製のコードの形態で存在する張力支持体を第１の成型滑車へと供給すると同時に、可塑化可能なプラスチック、特にはＰＵを、押し出し機から第１の成型滑車へと適用することが、例えばＷＯ２００６／０００５００Ａ１から知られている。成型滑車は、交差リブを矢印の形態に配置して備える外周面を有する。ワイヤの張力の結果として、張力支持体が交差リブの先端面へと押し付けられる。可塑化可能なプラスチックを押し出すことで、成型滑車の矢印状の交差リブによって形成される溝を下面に有する第１のベルト部分が生成され、それらの領域に張力支持体が自由に位置している。このベルト部分が第２の成型滑車へと案内され、第２の成型滑車と第１のベルト部分との間に、可塑化可能なプラスチック（特には、ＰＵ）が押し出し機から再び適用され、第１のベルト部分の溝を満たし、その際に張力支持体を取り囲み、第１のベルト部分の下面へと熱によってしっかりと結合する第２のベルト部分を形成する。このように、ベルトが、同じ材料からなる２つのベルト部分から２部形式で形成され、張力支持体が、２つのベルト部分が確実な整合ならびに材料の結合によって互いに接続されている両方のベルト部分の接触面に、配置されている。
【０００７】
この製造方法、ならびにこの方法によって製造されたエレベータベルトは、いくつかの欠点を抱えている。
【０００８】
ベルト内での個々の張力支持体の位置が、第１の成型滑車へと走行する前の張力支持体を案内する供給装置によって画定されている。押し出しプロセスの際、すなわち張力支持体が第１の成型滑車を過ぎるときに、張力支持体の横方向の案内が、張力支持体を備えるコードによって第１の成型滑車へと加えられる摩擦係合によってのみ行われる。これは、一方では、摩擦係合を生み出すために必要とされる垂直力を生み出すために、張力支持体のワイヤにかなりの張力を必要とする。この結果、張力支持体を張力なしでベルト内に取り入れることができない。しかしながら、たとえワイヤの張力を大きくしても、ベルト内での張力支持体の横方向の位置を正確に保証することは不可能である。
【特許文献１】国際公開第２００６／０００５００Ａ１号パンフレット
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
同一の材料である２つのベルト部分からの構成は、連続的な接続の形成のためには好都合であるが、ベルトが、摩擦係合および確実な整合によって駆動滑車と相互作用するけん引面においてベルトへと張力を伝えるだけでなく、けん引面から離れる方を向いて転向要素を囲むベルトの反対側においても、同じ摩擦係数を必然的に有することになる。けん引面は、通常は、ベルトのけん引および駆動の能力を向上させるために高い摩擦係数を有するため、ベルトの背面における摩擦が、ベルトの転向において不都合に大きくなり、結果として、例えば転向プーリ上でのベルトの横方向の案内が妨げられる。
【００１０】
したがって、本発明の目的は、エレベータ装置のための汎用的なベルトの製造方法であって、ベルトにおいて張力支持体の正確な位置の配置が確実に実現される方法を提案することにある。本発明のさらなる目的は、エレベータ装置のための汎用的なベルトであって、転向時の荷重が軽減されてなるベルトを入手可能にすることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
この目的を満足するため、請求項１において、エレベータシステム用のベルトの製造方法が提案される。請求項１２においては、本発明による方法にしたがって製造されたエレベータシステム用のベルトに対し、保護が与えられる。
【００１２】
エレベータシステム用のベルトを製造するための本発明による方法は、以下の工程を備えている。すなわち、ベルトの長さ方向に１つ以上の溝が配置されている第１のベルト部分を製造する工程、上記配置の少なくとも１つの溝に張力支持体を配置する工程、および第２のベルト部分を第１のベルト部分に、少なくとも１つの張力支持体がベルトの内部に収容される様相で接続する工程を備えている。
【００１３】
張力支持体を第１のベルト部分の溝に配置することによって、製造プロセスの際に、位置的に正確な張力支持体の配置を、単純な手段で保証することができる。これは、張力支持体が、ベルトの横方向について溝による確実な係合によって案内され、互いにおよびベルトの残りの部分に対する正確な位置の配置を、溝の幾何形状、特には幅および互いの距離によってあらかじめ定めることができるためである。
【００１４】
１つの張力支持体が、それぞれの溝に配置されることが好ましい。しかしながら、複数の張力支持体を同じ溝に配置し、少なくともこれらの張力支持体の位置的に正確な配置を、他の溝に配置される張力支持体に対してあらかじめ定めることも、同様に可能である。反対に、第１のベルト部分のすべての溝に張力支持体が配置される必要はない。すなわち、例えば汎用的な第１のベルト部分に異なる数の張力支持体を組み合わせ、半完成の製品から、種々の引っ張り強度を有する複数の異なるベルトを製造することが可能である。
【００１５】
第１のベルト部分は、張力支持体を収容するための溝に加えて、正の嵌り合いによって第２のベルト部分の対応する突起および開口と相互作用して、２つのベルト部分の間の結合を補強するさらなる開口および／または突起を有することができる。
【００１６】
張力支持体を、予張力を持たせることなく第１のベルト部分の溝に埋め込むことができる。これにより、特には、低応力のベルトを製造することが可能である。ＷＯ２００６／０００５００Ａ１から知られている製造方法においては、そのような張力支持体を成型滑車上の所望の位置、すなわちベルト内の所望の位置に確実に位置させることが不可能であるが、本発明による溝は、ベルトの幅を横切る張力支持体の位置の確実な決定をもたらす。
【００１７】
張力支持体を、第２のベルト部分を第１のベルト部分へと接続する前、すなわち張力支持体をベルト内に完全に囲む前に、第１のベルト部分の溝へと挿入することが好ましい。しかしながら、張力支持体を最初に第２のベルト部分に配置することも、同様に可能である。第１のベルト部分との接続によって、第１のベルト部分が、その溝ゆえに、前もって加えられた予張力の解放によって、張力支持体をそれらの最終位置へと必要であればわずかに引っ張る。
【００１８】
第１のベルト部分を、熱可塑性プラスチックから製造することが好ましい。これは、例えば、ポリアミド（ＰＡ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、またはポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）であってよい。熱可塑性プラスチックは、好都合には、ポリブレンド、すなわち２つ以上の異なるプラスチックの混合物であってよい。さらには、第１のベルト部分が、これらの熱可塑性プラスチックのうちの１つからなるファブリックを含有することができ、好ましくはそのようなファブリックを、これらの熱可塑性プラスチックのうちのさらなる１つに埋め込むことができ、あるいはこれらの熱可塑性プラスチックのうちのさらなる１つを含浸させることができる。
【００１９】
好ましくはかなり硬いこの第１のベルト部分が、自身の溝に個々の張力支持体を確実に案内する。本発明による製造方法のさらなる実施形態においては、第１のベルト部分が第２のベルト部分へと接合された後に、前者を加熱によって（部分的に）再び可塑化させ、第２のベルト部分によっても部分的に囲まれて、互いに対する位置的配置に固定されている張力支持体を、この範囲まで部分的に変形可能である第１のベルト部分の溝によりよく係合させることができる。
【００２０】
本発明によるベルトの溝を、第１のベルト部分の熱および／または機械的変形によって形成することも可能である。すなわち、第１のベルト部分の成型時にすでに形成されても、さらには／あるいは第１のベルト部分の機械加工または再加熱による変形によって、すなわち例えばフライス加工、ホットプレス、圧延、などによって、後に形成されてもよい。
【００２１】
本発明によるベルトの溝は、好ましくは、Ｖ字形またはＵ字形に具現化される。これは、通常は回転対称を有し、特には本質的に円形の断面である個々の張力支持体を、溝の端部を閉じられた底部において好都合に中央に位置させる。異なる直径の張力支持体を同じ第１のベルト部分に配置するためにも好都合であり、張力支持体が、それらの直径に応じた異なる深さでＶまたはＵ字の溝に進入する。他の変形例においては、溝が、張力支持体の外形（の一部分）に本質的に一致してもよい。張力支持体が溝において、ベルト滑車、特には駆動滑車に巻き付いたときに引っ張りまたは圧縮応力の発生がゼロまたはわずかであるベルト全体の断面の中立繊維またはその近傍に配置される様相で、溝を形成することが好都合である。
【００２２】
本発明によるベルトの溝は、張力支持体がその全高について溝内に配置されるのではなく、溝を超えて第２のベルト部分へ突き出すように形成されると、好都合である。このやり方で、張力支持体と第２のベルト部分との間のけん引面が拡大され、特にはエレベータシステムの駆動滑車との係合のために設けられている場合に、張力が駆動滑車から第２のベルト部分を介して張力支持体へと伝達され好都合である。溝が、張力支持体の位置的に正確な配置を保証する範囲において平坦であり、張力支持体が第２のベルト部分へと可能なかぎり突き出すことが好ましい。
【００２３】
張力支持体は、単独のワイヤとして具現化でき、あるいは単独または複数縒りのストランドまたはロープからなり得、後者は、鋼線またはプラスチック繊維から製造することができる。縒られた張力支持体は、特にはプラスチックのコアをさらに含有することができる。製造プロセスの際の個々の張力支持体の溝への特定の配置の結果として、低ねじりのロープに加え、縒りの結果として例えばベルトに対して横方向にねじれる傾向のロープも使用可能である。
【００２４】
第２のベルト部分を、エラストマー、例えばポリウレタン、ポリクロロプレン、および／またはエチレン−プロピレン−ジエンゴムから製造することが好ましい。これにより、好都合なことに、両面に異なる材料を有し、それぞれを異なる要件に合わせることができるベルトが生成される。すなわち、第１のベルト部分について、溝における張力支持体の安定な案内を保証するとともに、外側湾曲セグメントとしてベルト滑車上で転向されるときに適切な柔軟性を有する材料を選択することができる。第２のベルト部分については、駆動滑車から張力支持体への張力の伝達に特に適した材料を選択することができる。ここで、詳しくは、張力支持体に対して良好な付着を発現し、駆動滑車との所望のけん引能力を有し、と同時に力の伝達によって生じる引っ張りおよび変形に耐える材料が好ましい。この目的のため、７０から１００のショア（Ａ）硬さ、好ましくは７５から９５のショア（Ａ）硬さ、特に好ましくは８０から８５のショア（Ａ）硬さを有するエラストマーが、特に適することが明らかになっている。
【００２５】
第２のベルト部分が、押し出しおよび／または接着接合によって第１のベルト部分へと固定されると好都合である。第２のベルト部分が第１のベルト部分へと押し出しされる場合、特に簡潔な製造プロセスがもたらされる。同時に、第１および第２のベルト部分が堅固かつ恒久的に接合される。第２のベルト部分が、押し出しの際に、張力支持体を、第１のベルト部分の溝に位置していない外周面の全領域にわたって囲むことが好都合であり、これが第１および第２のベルト部分ならびに張力支持体の間の接続を補強する。
【００２６】
同様のやり方で、第２のベルト部分を、半完成品として前もって製作でき、第１のベルト部分へと接着接合させることができる。前もって製作された第２のベルト部分は、好ましくは、溝に配置された張力支持体に対して本質的に相補的である開口を有する。好ましくは、これらの開口は、２つのベルト部分を接合するときに張力支持体が第２のベルト部分の変形のもとで２つのベルト部分の間にしっかりと保持されるよう、張力支持体よりも幾分小さくてよい。
【００２７】
本発明の好ましい実施形態においては、第１のベルト部分の第２のベルト部分から離れる方を向いている面に、好ましくは例えばポリアミド（ＰＡ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、またはポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）などの熱可塑性プラスチックから製造される第３のベルト部分が配置される。この熱可塑性プラスチックも、ポリブレンド、すなわち２つ以上の異なるプラスチックの混合物であってよい。第３のベルト部分も、これらの熱可塑性プラスチックのうちの１つで製作されたファブリックを含有することができる。
【００２８】
このような３部構成は、個々のベルト部分のそれぞれの機能のために、他の最適材料の使用を可能にする。すなわち、中間層として機能することになる第１のベルト部分の材料を、張力支持体の案内のために、すなわち適切な溝の安定した製造容易性のために最適化することができ、第２の部分溝の材料を、１つの駆動滑車から張力支持体への張力の伝達に関して最適化することができ、さらに／あるいは第３のベルト部分を、考えられる最良の可逆性（特には、低い摩擦係数）、高い柔軟性、および／または高い耐摩耗性のために設計することができる。
【００２９】
好都合には、第２のベルト部分の第１のベルト部分から離れる方を向いている面が、エレベータシステムの駆動滑車との相互作用の目的のためのけん引面を形成できる。この目的のため、このけん引面が、コーティングおよび／またはエレベータシステムの駆動滑車の対応する溝との相互作用の目的のための１つ以上のＶリブを有することができる。
【００３０】
そのようなコーティングによれば、一方では、第２のベルト部分の材料の摩擦係数と異なってよい所定の摩擦係数を、駆動滑車との摩擦係合のために利用できるようになる。また、例えば耐摩耗性などといった他の表面特性を操作することも、同様に可能である。したがって、全体としてかなり柔軟であって、その範囲において容易に転向させることができる第２のベルト部分に、摩耗に耐える薄くて硬いコーティングを設けることが可能である。
【００３１】
駆動滑車への押し付け圧力を高めることによって、同じ半径方向の力、したがって同じ軸受荷重およびベルト張力において、けん引および駆動の能力を高めるために、けん引面にＶリブを設けることができる。同時に、そのようなＶリブは、ベルトを駆動滑車上で横方向について好都合に案内する。リブは、好ましくは、６０°〜１２０°のフランク角を有するＶ字形の断面を有するが、８０°〜１００°の範囲が好ましい。フランク角は、Ｖ字形のリブの２つの側面（フランク面）の間に存在する角度である。この範囲は、高いけん引能力とけん引滑車におけるベルトの詰まりの危険との間の理想的な妥協として現れたものである。
【００３２】
ベルトのけん引面から離れる方を向いている面、すなわち例えば第１のベルト部分または第３のベルト部分（第３のベルト部分が存在する場合）の表面が、エレベータシステムの転向要素との相互作用ための摺動面を形成することができる。相応の材料の選択および／または摺動面のコーティングによって、転向時の荷重を小さくすることができる。特には、摺動面の耐摩耗性および／または摩擦係数を、狙いを付けたやり方で設定することができる。すなわち、好ましい実施形態において、ポリアミド、ポリエチレン、および／またはポリエステルからなる第１または第３のベルト部分の摺動面が、最大で０．３５、好ましくは最大で０．３、特に好ましくは０．２５以下の摩擦係数を有する。
【００３３】
本発明による方法によって製造されるエレベータシステム用ベルトは、溝が特にはベルトの長さ方向に配置されている第１のベルト部分、配置された溝のうちの少なくとも１つに位置する張力支持体、および張力支持体がベルトの内部に収容されるような様相で第１のベルト部分へと接続された第２のベルト部分を備えている。
【００３４】
そのようなベルトは、製造が容易であり、ベルトにおける張力支持体の正確な位置への配置が、溝によって好都合にもたらされる。第１および第２のベルト部分、ならびに第３のベルト部分（存在する場合）の材料が異なる場合、そのようなベルトにおいて、個々のベルト部分ならびにそれらによって形成されるけん引面および／または摺動面の例えば摩擦係数、耐摩耗性、耐衝撃性、および／または同様の特性を、あらかじめ定めることが可能である。したがって、例えば第１および第３のベルト部分について、好ましくは最大で０．３である低い摩擦係数を有する例えばポリアミド、ポリエステル、またはポリエチレンなどといった材料を選択することができる。第１および第３のベルト部分から形成される摺動面にて、例えば転向プーリなどの転向要素に部分的または複数回巻き付けられるこのようなベルトは、転向の際にわずかな摩擦力しか生じさせず、転向プーリ上でのベルトの横方向の案内において生じる問題が少なく、エレベータシステムに必要とされる駆動力が軽減されるという効果を特には有する。
【００３５】
好都合なことに、けん引面だけでなく摺動面もが１つ以上のリブを有する場合には、ベルトが摺動面にてベルト滑車に接触してベルト滑車において転向させられるときにも、ベルトを横方向について案内することができ、そのようなベルト滑車のベルトが両側において外れることがないようにすることができる。
【００３６】
ベルト部分は、ベルトの正しい取り付けを保証するために、さまざまな色を有することができる。この目的のため、例えばけん引面と摺動面とを、異なる色にすることができ、あるいは異なってコートすることができる。ベルト部分を、異なる色の材料で構成することも同様に可能である。
【００３７】
さらなる目的、特徴、および利点は、従属請求項および後述される例示的な実施形態から明らかになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３８】
図２は、ポリアミドで作られた第１のベルト部分１３を示している。これは、Ｖ字形の溝１３．１を有する。このようなベルトは、例えば押し出しによって製造可能であり、溝１３．１が、好都合には成形プロセスにおいて前もって形成される。ベルト滑車を通過するときの第１のベルト部分の曲げ荷重を可能な限り小さく保つため、第１のベルト部分は、最大で２ｍｍの厚さ、または最大でベルト全体の厚さの３分の１の厚さを有する。
【００３９】
本発明の実施形態によるベルト１２の製造の目的において、１つの張力支持体１４が、まずは図２に示した第１のベルト部分１３の溝１３．１のそれぞれに配置される。張力支持体は、詳しくは示されていないやり方で、それ自体が個々に縒り合わせられる個々の鋼線で構成されるワイヤロープまたはワイヤストランドのコードとして、具現化される。
【００４０】
同じ第１のベルト部分をプラットフォームとして、引っ張り強度の異なるさまざまなベルトを製造しなければならない場合には、必ずしも張力支持体をそれぞれの溝に配置する必要はない。すなわち、例えば溝を１つおきに空のままに残しておくことができ、これにより、同じ第１のベルト部分にて、引っ張り強度が本質的に半分であるが、より柔軟性の高いエレベータベルトがもたらされる。種々のエレベータベルトについて同一の第１のベルト部分を使用できるという能力は、工具や在庫などのコストを好都合に低下させる。
【００４１】
軽い予張力を伴いつつ、張力支持体１４が、上方からＶ字の溝１３．１へと押し付けられ、その結果、溝１３．１が弾性的に変形して、本質的に張力支持体の外形をとる。さらに詳しくは説明しないが、製造方法の後続の部分工程において、第１のベルト部分を、熱可塑性プラスチックが溝が張力支持体に合わせて塑性変形するために充分に再び可塑化するような程度まで、加熱することができる。同様に、本発明による製造方法の他の実施形態においては、張力支持体を、本質的に張力なしで溝１３．１に置くことができ、溝１３．１によって互いに対して正しい位置に配置することができる。「置く」とは、張力支持体を供給する任意のやり方または手段として理解すべきである。
【００４２】
次に、ポリウレタンからなる第２のベルト部分１５が、張力支持体１４を溝１３．１に配置して有する第１のベルト部分１３へと押し出しされる。第２のベルト部分が、張力支持体の依然として自由である表面を囲むと同時に、第１のベルト部分１３の第２のベルト部分に面しかつ張力支持体によって覆われていない表面において、熱によって第１のベルト部分１３へと結合する。第２のベルト部分１５と、第２のベルト部分１５に部分的に埋め込まれている張力支持体１４との間の付着は、エレベータシステムにおいて生じる張力を１つの駆動滑車から第２のベルト部分を介して張力支持体へと伝達するために充分に大である。
【００４３】
図１は、得られたベルト１２を断面で示している。第２のベルト部分１５が、第１のベルト部分１３から離れる方を向いている面に、９０°のフランク角γを有するＶリブ１５．２を有する。これらは、第２のベルト部分を機械加工することによって、あるいは好ましくは、第２のベルト部分を、第１のベルト部分１３と第２のベルト部分の高さに配置されて対応する相補的なＶリブ輪郭を有する押し出しシステム（図示されていない）の成型ベルトとの間に挿入される、例えばポリウレタンによって成型することによって、同様に良好に具現化できる。
【００４４】
ベルトは、通常は複数の張力支持体１４を含有し、第１のベルト部分１３が、張力支持体を案内するいくつかの溝１３．１を有し、隣接する溝および張力支持体の間の間隔は、Ｖリブ１５．２のそれぞれに対して同数の張力支持体１４を割り当てることができ、それぞれのＶリブ１５．２に割り当てられた張力支持体のグループが、このＶリブの中心軸１５．３に対して対称に配置されるような様相で、それぞれ実行されている。
【００４５】
第１のベルト部分１３は、第２のベルト部分１５から離れる方を向いている面（図１の下方）に、転向要素４．２（図３を参照）の周囲での転向の目的のために設けられた摺動面を形成している。ポリアミドからなるこの摺動面は、低い摩擦係数ならびに高い耐摩耗性を有する。好都合なことに、転向プーリ上でベルトを案内するために打ち勝たなければならない摩擦力が低減され、したがって、例えば転向プーリの案内フランジによるベルトの横荷重が小さくなり、結果として、必要とされるけん引力も小さくなる。ベルトおよび転向要素の寿命も長くなる。
【００４６】
第２のベルト部分１５は、第１のベルト部分１３から離れる方を向いている面（図１の上方）に、駆動滑車４．１（図３を参照）との相互作用の目的のために設けられたけん引面を形成している。第２のベルト部分１５のポリウレタンによって与えられる摩擦係数とは異なる摩擦係数が望まれる場合に、ベルトは、けん引面にコーティング（図示されていない）を有することができる。例えば、駆動滑車の対応するＶリブ輪郭に接触するＶリブ１５．２のフランク面を、薄いポリアミドの箔でコートすることができる。製造を簡単にするため、けん引面の全体をそのような箔でコートすることも同様に可能である。
【００４７】
本発明のさらなる実施形態においては、ベルト１２は、ポリエチレンからなり、第１のベルト部分１３のうちの第２のベルト部分１５から離れる方を向いている面に配置される第３のベルト部分１６を含有する。図１においては、このさらなる実施形態、具体的には先に説明した実施形態とは異なる第３のベルト部分１６が、破線で示されている。
【００４８】
図３は、エレベータ昇降路１内に設置された本発明の一実施形態によるエレベータシステムの断面を概略的に示している。エレベータシステムが、駆動滑車４．１を備えてエレベータ昇降路１内に取り付けられた駆動部２と、かご案内レール５にて案内され、かご吊り下げプーリ４．２の形態の転向プーリをかご床面６の下方に取り付けて備えているエレベータかご３と、釣り合いおもり案内レール７にて案内され、さらなる転向プーリを釣り合いおもり吊り下げプーリ４．３の形態で備えている釣り合いおもり８と、駆動ユニット２の駆動滑車４．１からのけん引力をエレベータかごおよび釣り合いおもりへと伝達するエレベータかご３および釣り合いおもり８のためのベルト１２と、を備えている。
【００４９】
ベルト１２の一端は、駆動滑車４．１の下方において、第１のベルト固定点１０に固定されている。ベルト１２は、ここから下方へと釣り合いおもり吊り下げプーリ４．３まで延び、釣り合いおもり吊り下げプーリ４．３を巡り、釣り合いおもり吊り下げプーリ４．３から駆動滑車４．１へと延び、駆動滑車４．１を巡り、釣り合いおもり側のかご壁面に沿って下方へと延び、エレベータかご３の下方においてエレベータかごの各側に１つずつ取り付けられたそれぞれのかご吊り下げプーリ４．２を９０°だけ巡り、釣り合いおもり８から遠い方のかご壁面に沿って上方へと、第２のベルト固定点１１まで延びている。
【００５０】
駆動滑車４．１の平面を、釣り合いおもり側のかご壁面に対して直角に配置することができ、その垂直方向の突き出しを、エレベータかご３の垂直方向の突き出しの外側に位置させることができる。したがって、左側のかご壁面と、これに対向するエレベータ昇降路１の壁面との間の間隔を、可能な限り小さくすることができるよう、駆動滑車４．１が小さな直径を有することが好ましい。さらに、小径の駆動滑車によれば、比較的けん引トルクが小さい歯車レスの駆動モータを駆動ユニット２として使用することができる。
【００５１】
駆動滑車４．１および釣り合いおもり吊り下げプーリ４．３のそれぞれの外周には、ベルト１２の溝１５．２に対応する溝が設けられている。ベルト１２がベルト滑車４．１または４．３の一方を巡るとき、ベルト１２のけん引面に配置されたリブが、ベルト滑車の対応する溝に位置することで、これらのベルト滑車上でのベルトの優れた案内が保証される。さらに、駆動滑車として機能するベルト滑車４．１の溝とベルト１２の溝との間に生じるくさび作用によって、けん引の能力を向上させることができる。
【００５２】
図示されていないさらなる実施形態においては、ベルト１２の摺動面およびかご支持プーリ４．２が、対応するＶリブを有する。したがって、従来からのエレベータシステムと対照的に、ベルトがかご吊り下げプーリ４．２に面する面にもリブを有するため、エレベータかご３の下方のかご吊り下げプーリ４．２を巡ることによっても、かご吊り下げプーリ４．２およびベルト１２の間の横方向の案内がもたらされる。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】本発明の一実施形態によるベルトの断面である。
【図２】図１の第１のベルト部分について、張力支持体を配置する前の断面である。
【図３】本発明の一実施形態によるベルトを備えるエレベータシステムについて、エレベータかごの正面に平行な断面である。
【符号の説明】
【００５４】
１  エレベータ昇降路
２  駆動ユニット
３  エレベータかご
４．１  駆動滑車
４．２  かご吊り下げプーリ
４．３  釣り合いおもり吊り下げプーリ
５  かご案内レール
６  かごの底面
７  釣り合いおもり案内レール
８  釣り合いおもり
１０  第１のベルト固定点
１１  第２のベルト固定点
１２  ベルト
１３  第１のベルト部分
１３．１  溝
１４  張力支持体
１５  第２のベルト部分
１５．１  けん引面
１５．２  Ｖリブ
１５．３  中心軸
１６  第３のベルト部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【外国語明細書】
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