(57)【要約】【課題】情報を切り替えて表示する表示装置を備え、構成を複雑化させないで、時刻設定中に時刻表示が可能な車両用表示装置を提供する。【解決手段】車両用表示装置１は、情報を切り替えて表示する第１表示装置４と、情報を切り替える切替スイッチ６と、時刻を表示する第２表示装置５と、第１表示装置４の表示と第２表示装置５の表示とを制御する制御装置７とを備え、切替スイッチ６によって情報から切り替えて、時刻を設定する設定モードを第１表示装置４が表示するように制御装置６が構成され、設定モードにおいて切替スイッチ６によって時刻を設定するように制御装置７が構成されている。これにより、構成を複雑化させないで、時刻設定中に時刻表示が可能となる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
情報を切り替えて表示する第１表示装置と、
前記情報を切り替える切替スイッチと、
時刻を表示する第２表示装置と、
前記第１表示装置の表示と前記第２表示装置の表示とを制御する制御装置とを備え、
前記切替スイッチによって前記情報から切り替えて、前記時刻を設定する設定モードを前記第１表示装置が表示するように制御装置が構成され、
前記設定モードにおいて前記切替スイッチによって前記時刻を設定するように前記制御装置が構成されていることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記時刻の設定の完了後に該時刻を該設定時刻に切り替えて前記第２表示装置が表示することを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記設定モードへ切り替える前記切替スイッチによる操作が、前記情報を切り替える該切替スイッチによる操作と異なる操作モードであることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両用表示装置。
【請求項４】
前記第２表示装置は、前記第１表示装置の一部として構成されていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報を切り替えて表示する表示装置を備えると共に、時刻を表示する車両用表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、技術の発展により、車両に関連して利用可能な情報が増加し、この多くの情報を、限られたスペースで運転者に知らせるため、情報切替スイッチによって情報を切り替えて表示する多機能表示装置が車両用表示装置の一部として搭載されている。また、車両用表示装置では、時計を設けて時刻の表示を行っている。
【０００３】
例えば、時計と、時計が表示する時刻を設定する設定スイッチとを新たに設けた車両用表示装置がある。また、時刻の表示を多機能表示装置で常時行い、多機能表示装置が表示する時刻の設定を情報切替スイッチを利用して行う車両用表示装置がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
時計と設定スイッチとを新たに設ける車両用表示装置に対して、多機能表示装置で時刻の表示を行い、時刻の設定を情報切替スイッチを利用して行う車両用表示装置では、設定スイッチを新たに設ける必要がないという利点がある。しかし、上述のいずれの車両用表示装置においても、時刻の表示を停止してこの表示を時刻を設定する設定モードとし、この設定モードにおいて時刻の設定を行うため、時刻設定中に時刻表示ができない。
【０００５】
これに対して、時刻表示とは別個に、設定モードを表示する設定モード表示装置を新たに設ければ、時刻設定中に時刻表示ができる。しかし、設定モード表示装置を新たに設ける必要が生じると共に、これにより設定スイッチも新たに設ける必要が生じ、車両用表示装置の構成が複雑化する。
【０００６】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、情報を切り替えて表示する表示装置を備え、構成を複雑化させないで、時刻設定中に時刻表示が可能な車両用表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は上記目的を達成するため、以下の技術的手段を採用する。
【０００８】
請求項１に記載の車両用表示装置は、情報を切り替えて表示する第１表示装置と、情報を切り替える切替スイッチと、時刻を表示する第２表示装置と、第１表示装置の表示と第２表示装置の表示とを制御する制御装置とを備え、切替スイッチによって情報から切り替えて、時刻を設定する設定モードを第１表示装置が表示するように制御装置が構成され、設定モードにおいて切替スイッチによって時刻を設定するように制御装置が構成されていることを特徴とする。
【０００９】
この構成では、時刻を設定する設定モードを第１表示装置が表示し、設定モードにおいて時刻を設定するため、時刻設定中に第２表示装置が時刻表示できる。また、この構成では、切替スイッチによって情報から切り替えて、設定モードを第１表示装置が表示し、設定モードにおいて切替スイッチによって時刻を設定する。これにより、新たな構成要素を必要としないで、時刻設定中に第２表示装置が時刻表示できる。これらの結果、情報を切り替えて表示する表示装置を備えた車両用表示装置において、構成を複雑化させないで、時刻設定中に時刻表示が可能となる。
【００１０】
請求項２に記載の車両用表示装置は、時刻の設定の完了後に時刻を設定時刻に切り替えて第２表示装置が表示することを特徴とする。これにより、設定途中で不定の時刻を第２表示装置が表示してしまうことを防止できる。
【００１１】
請求項３に記載の車両用表示装置は、設定モードへ切り替える切替スイッチによる操作が、情報を切り替える切替スイッチによる操作と異なる操作モードであることを特徴とする。これにより、情報を切り替える操作と区別して設定モードへ切り替えることができ、上述の効果を得ることができる。
【００１２】
請求項４に記載の車両用表示装置は、第２表示装置が、第１表示装置の一部として構成されていることを特徴とする。これにより、より構成を簡素化しつつ上述の効果を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明による車両用表示装置を図面に基づいて説明する。
【００１４】
車両用表示装置であるコンビネーションメータ１は、自動車の運転席前方に配置されて当該自動車に関する各種情報を表示する。本実施形態によるコンビネーションメータ１は、図１に示すように、速度計２と、回転計３と、第１表示装置４と、第２表示装置５等を備える。速度計２は、当該自動車の走行速度を表示する指針計器であり、回転計３は、当該自動車のエンジン回転数を表示する指針計器である。
【００１５】
第１表示装置４は、切替スイッチ６を操作する（押す）ことによって、情報である当該自動車の燃費や当該自動車の走行時間等を切り替えて表示する液晶表示装置であり、第２表示装置５は、Ａ部において時刻を表示する液晶表示装置である。
【００１６】
マイクロコンピュータ等から構成される制御装置７には、図２に示すように、速度計２、回転計３、第１表示装置４、第２表示装置５、切替スイッチ６が接続される。制御装置７は、切替スイッチ６の操作信号を受け、これに基いて第１表示装置４と第２表示装置５の表示を制御するように構成される。
【００１７】
以下、切替スイッチ６の操作と、第１表示装置４と第２表示装置５の各表示との関係について図３から図６に基いて説明する。
【００１８】
切替スイッチ６を短押しする毎に、第１表示装置４が表示する情報が切り替えられるように構成される。具体的に、切替スイッチ６を短押しする毎に、図３に示すように、年月日や曜日のカレンダを表示するモードＭ１００から当該自動車の燃費を表示するモードＭ１１０へ切り替わり、モードＭ１１０から当該自動車の走行時間を表示するモードＭ１２０へ切り替わり、最後にセットアップ（ＳＥＴＵＰ）モードＭ１３０へ切り替わる。モードＭ１３０で切替スイッチ６を短押しするとモードＭ１００へ戻る。
【００１９】
モードＭ１３０で切替スイッチ６を長押しすると、第１表示装置４が設定項目を表示するモードＭ１４０へ切り替わるように構成される。例えば、短押しは、切替スイッチ６を押す時間が０．８秒未満の押しをいい、長押しは、切替スイッチ６を押す時間が０．８秒以上の押しをいう。
【００２０】
図４（ａ）に示すように、モードＭ１００では、第１表示装置４は、年月日や曜日のカレンダ４１に加えて、外気温４２と、当該自動車の累積走行距離４３とを表示する。図４（ｂ）に示すように、モードＭ１３０では、第１表示装置４は、ＳＥＴＵＰ４４に加えて、当該自動車の累積走行距離４３とを表示する。このように、切替スイッチ６を短押しする毎に、第１表示装置４の表示する情報が切り替えられるが、累積走行距離４３は常時表示されるように構成される。
【００２１】
図３中のモード１４０で切替スイッチ６を短押しすると、短押し毎に、設定モードが切り替わるように構成される。切替スイッチ６を短押しする毎に、図５（ａ）に示すように、言語を設定するモードＭ２００から単位を設定するモードＭ２１０へ切り替わり、モードＭ２１０から時刻を設定するモードＭ２２０へ切り替わり、モードＭ２２０から日付を設定するモードＭ２３０へ切り替わり、最後にイグジット（ＥＸＩＴ）モードＭ２４０へ切り替わる。モードＭ２４０で切替スイッチ６を短押しするとモードＭ２００へ戻る。モードＭ２４０で切替スイッチ６を長押しすると、図３中のモードＭ１００へ切り替わる。
【００２２】
図３中のモード１４０で、第１表示装置４は、図５（ｂ）に示すように設定項目４５を表示する。ＬＡＮＧＵＡＧＥ４５ａは、モードＭ２００に対応し、ＵＮＩＴＳ４５ｂは、モードＭ２１０に対応し、ＣＬＯＣＫ４５ｃは、モードＭ２２０に対応し、ＤＡＴＥ４５ｄは、モードＭ２３０に対応し、ＢＡＣＫ４５ｅは、モードＭ２４０に対応する。例えば、切替スイッチ６を短押しして、モードＭ２１０からモードＭ２２０へ切り替わることは、図５（ｂ）において設定マーカ４６がＵＮＩＴＳ４５ｂからＣＬＯＣＫ４５ｃへ移動することに対応する。即ち、切替スイッチ６を短押することによって、設定項目４５において
設定マーカ４６を移動させて設定モードを切り替えることができる。尚、設定マーカ４６は、図示しないマーカの代わりに、白黒を反転させて表示したり、点滅させて表示する等で代用することが可能である。
【００２３】
図５（ａ）中のモードＭ２２０で切替スイッチ６を長押しすると、時桁設定するモードへ切り替えられるように構成される。図６（ａ）に示すように、時桁設定するモードＭ３００で切替スイッチ６の操作が５秒以上なければ、分桁設定するモードＭ３１０へ自動的に切り替えられるように構成され、モードＭ３１０で切替スイッチ６の操作が５秒以上なければ、図５（ａ）中のモードＭ２２０へ自動的に切り替えられるように構成される。
【００２４】
モード３００で、第１表示装置４は、図６（ｂ）に示す時桁設定モード４７を表示し、設定マーカ４６でマークされている時桁４７ａを、切替スイッチ６によって設定するように構成される。また、モードＭ３００で切替スイッチ６の操作がない時間の経過を、時間マーカ４７ｂで表示する。具体的に、時間の経過にしたがって時間マーカ４７ｂが図６（ｂ）において左側から消えて時間マーカ４７ｂの長さが短くなり、５秒経過時に時間マーカ４７ｂの全部が消える。これによって、切替スイッチ６の操作が５秒なかったことを知らせることができる。破線４７ｃは、時間マーカ４７ｂにおいて時間の経過にしたがって消えた部分を示す。
【００２５】
モード３１０では、第１表示装置４は、図６（ｃ）に示す分桁設定モード４８を表示し、設定マーカ４６でマークされている分桁４８ａを、切替スイッチ６によって設定するように構成される。また、モードＭ３１０で切替スイッチ６の操作がない時間の経過を、時間マーカ４８ｂで表示する。具体的に、時間の経過にしたがって時間マーカ４８ｂが図６（ｃ）において左側から消えて時間マーカ４８ｂの長さが短くなり、５秒経過時に時間マーカ４８ｂの全部が消える。これによって、切替スイッチ６の操作が５秒なかったことを知らせることができる。破線４８ｃは、時間マーカ４８ｂにおいて時間の経過にしたがって消えた部分を示す。
【００２６】
例えば、図１と図２において第２表示装置５（時刻を表示するＡ部）が「１２：５９」を表示している際に、「１４：０１」に切り替えたい場合、モード３００の図６（ｂ）において、切替スイッチ６を２回短押しすることによって時桁４７ａを「１２」から「１４」に切り替える。モード３００で切替スイッチ６を５秒操作しないことによってモード３１０へ切り替わり、モード３１０の図６（ｃ）において、切替スイッチ６を２回短押しすることによって分桁４８ａを「５９」から「０１」に切り替える。
【００２７】
モード３１０で切替スイッチ６を５秒操作しないことによってモード２２０へ切り替わり、これにより時刻の設定が完了する。この完了後に第２表示装置５の表示が「１４：０１」に切り替わるように構成される。尚、Ｍ３００へ切り替えられてからＭ２２０へ切り替えられるまでの間、第２表示装置５が時刻「の１２：５９」を点滅しつつ表示する。時刻の設定の完了後に「１４：０１」に切り替えて、点滅表示をやめて表示する。
【００２８】
これにより、時刻を設定する設定モード（モードＭ３００，Ｍ３１０に対応する）を第１表示装置４が図６（ｂ）と図６（ｃ）で示すように表示し、この設定モードにおいて時刻を設定するため、時刻設定中に第２表示装置５が時刻表示できる。また、切替スイッチ６によって情報から切り替えて、設定モードＭ３００，Ｍ３１０を第１表示装置４が表示し、設定モードＭ３００，Ｍ３１０において切替スイッチ６によって時刻を設定する。これにより、新たな構成要素を必要としないで、時刻設定中に第２表示装置５が時刻表示できる。
【００２９】
また、Ｍ３００へ切り替えられてからＭ２２０へ切り替えられるまでの間、第２表示装置５が時刻を点滅しつつ表示するため、時刻を設定する設定モード中であることを認識できる。
【００３０】
また、時刻の設定が完了した後に、時刻を設定時刻に切り替えて第２表示装置５が表示するため、設定途中で不定の時刻を第２表示装置５が表示してしまうことを防止できる。
【００３１】
また、設定モードＭ３００，Ｍ３１０へ切り替える切替スイッチ６による操作が、情報Ｍ１００，Ｍ１１０，Ｍ１２０を切り替える切替スイッチ６による操作と異なる操作モードである。即ち、モードＭ１３０からモードＭ１４０へ切り替える操作と、モードＭ２２０からモードＭ３００へ切り替える操作が、情報Ｍ１００，Ｍ１１０，Ｍ１２０を切り替える短押し操作と異なる長押し操作であるため、情報Ｍ１００，Ｍ１１０，Ｍ１２０を切り替える操作と区別して設定モードＭ３００，Ｍ３１０へ切り替えることができる。
【００３２】
（変形例）
上述の例では、図１と図２に示すように、第１表示装置４と別個に構成された第２表示装置５が、時刻を表示するが、時刻を第１表示装置４で常時表示するように構成することも可能である。例えば、図４（ａ）において、外気温４２と累積走行距離４３の間に時刻を表示する表示部を設けることができる。即ち、時刻を表示する第２表示装置５が、第１表示装置４の一部として構成され、これにより、より構成を簡素化しつつ上述の効果を得ることができる。
【００３３】
以上説明した本実施形態による車両用表示装置であるコンビネーションメータ１は、情報を切り替えて表示する第１表示装置４と、情報を切り替える切替スイッチ６と、時刻を表示する第２表示装置５と、第１表示装置４の表示と第２表示装置５の表示とを制御する制御装置７とを備え、切替スイッチ６によって情報から切り替えて、時刻を設定する設定モードを第１表示装置４が表示するように制御装置６が構成され、設定モードにおいて切替スイッチ６によって時刻を設定するように制御装置７が構成されている。
【００３４】
これにより、情報を切り替えて表示する表示装置を備え、構成を複雑化させないで、時刻設定中に時刻表示が可能な車両用表示装置を提供できる。
【００３５】
尚、第１表示装置４と第２表示装置５は、液晶表示装置に限らないで、他の方式の表示装置とすることが可能である。
【００３６】
また、上述した例に限らないで、これらの組み合わせや、他の種々の変形例が考えられる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】図１は、本発明の一実施形態による車両用表示装置であるコンビネーションメータ１の正面図である。
【図２】図２は、本発明の一実施形態による車両用表示装置であるコンビネーションメータ１の電気回路構成を説明する回路構成図である。
【図３】図３は、図１中の第１表示装置４が表示する情報の切替操作フローを示すフローチャートである。
【図４】図４は、第１表示装置４が情報を表示する例を示す正面図である。
【図５】図５（ａ）は、各種設定モードの切替操作フローを示すフローチャートであり、図５（ｂ）は、第１表示装置４が図３中のモード１４０を表示する例を示す正面図である。
【図６】図６（ａ）は、第２表示装置５が表示する時刻の設定モードを説明するフローチャートであり、図６（ｂ）と図６（ｃ）は、設定モードの例を示す正面図である。
【符号の説明】
【００３８】
１  コンビネーションメータ（車両用表示装置）、２  速度計、３  回転計
４  第１表示装置、４１  カレンダ、４２  外気温、４３  累積走行距離
４４  ＳＥＴＵＰ、４５  設定項目、４６  設定マーカ、４７  時桁設定モード
４７ａ  時桁、４８  分桁設定モード、４８ａ  分桁、４７ｂ、４８ｂ  時間マーカ
５  第２表示装置、６  切替スイッチ、７  表示装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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