(57)【要約】【課題】製品コストを抑制しつつシャッタ速度の高速化にも対応できるフォーカルプレーンシャッタを提供する。【解決手段】フォーカルプレーンシャッタ１は、開口１１が形成された基板１０と、重畳状態及び展開状態のうち一方から他方に走行して開口１１を開閉する先幕２０及び後幕６０を構成する複数枚の羽根２１〜２４、６１〜６４と、先幕２０及び後幕６０をそれぞれ駆動する駆動アーム４０、５０、８０、９０とを備え、先幕２０を構成する羽根群のうち最も移動範囲が大きい羽根２１にその羽根２１を補強する補強部材３０が貼付されている。【選択図】          図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャッタ開口が形成された基板と、
重畳状態及び展開状態のうち一方から他方に走行して前記シャッタ開口を開閉する先幕及び後幕を構成する複数枚の羽根群とを備え、
前記先幕及び／又は後幕を構成する羽根群のうち最も移動範囲が大きい羽根に該羽根を補強する補強部材が貼付されている、ことを特徴とするフォーカルプレーンシャッタ。
【請求項２】
シャッタ開口が形成された基板と、
重畳状態及び展開状態のうち一方から他方に走行して前記シャッタ開口を開閉する先幕及び後幕を構成する複数枚の羽根群とを備え、
前記羽根群のうち前記重畳状態において外側に配置される羽根の外側の面に該羽根を補強する補強部材が貼付されている、ことを特徴とするフォーカルプレーンシャッタ。
【請求項３】
前記補強部材は、前記羽根を駆動する駆動部材が配置された側の該羽根の面に貼付される、ことを特徴とする請求項１又は２に記載のフォーカルプレーンシャッタ。
【請求項４】
前記補強部材は、該補強部材が貼付される羽根と前記駆動部材とが摺接し得る領域から退避した位置に貼付されている、ことを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載のフォーカルプレーンシャッタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フォーカルプレーンシャッタに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年シャッタ速度の高速化に対応すべく、特許文献１にはアーム部の材質を変更することにより耐久性を向上させたフォーカルプレーンシャッタが開示されている。
しかしながら、シャッタ速度の高速化に対しては、アーム部のみならず羽根についても、耐久性を向上させる必要がある。つまり、高速になるとブレーキ時に衝撃で羽根が撓んでしまうおそれがあるため、羽根の耐久性を向上させる必要がある。従来は、羽根の板厚を厚くしたり、あるいは羽根の材質をプラスチックから金属に変更するなどして、羽根の強度の向上を図っていた。
【０００３】
【特許文献１】特許第３７３１２３３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、羽根の材質を変更する、例えば金属材料とすると製品コストが増加するという問題がある。
【０００５】
そこで、本発明は、製品コストを抑制しつつシャッタ速度の高速化にも対応できるフォーカルプレーンシャッタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的は、シャッタ開口が形成された基板と、重畳状態及び展開状態のうち一方から他方に走行して前記シャッタ開口を開閉する先幕及び後幕を構成する複数枚の羽根群とを備え、前記先幕及び／又は後幕を構成する羽根群のうち最も移動範囲が大きい羽根に該羽根を補強する補強部材が貼付されている、ことを特徴とするフォーカルプレーンシャッタによって達成できる。
【０００７】
この構成によれば、補強部材が羽根に貼付されるため、羽根の厚みや材質を変更する場合と比較し、製品コストの増加を抑制しつつ羽根の強度を向上させることができ、シャッタ速度の高速化にも対応できる。
【０００８】
また、最も移動範囲が大きい羽根に貼付されているため、移動に伴う衝撃が最も大きくて撓みやすい羽根について補強することができる。
【０００９】
また上記目的は、シャッタ開口が形成された基板と、重畳状態及び展開状態のうち一方から他方に走行して前記シャッタ開口を開閉する先幕及び後幕を構成する複数枚の羽根群とを備え、前記羽根群のうち前記重畳状態において外側に配置される羽根の外側の面に該羽根を補強する補強部材が貼付されている、ことを特徴とするフォーカルプレーンシャッタによって達成できる。
【００１０】
この構成によっても、補強部材が羽根に貼付されるため、羽根の材質を変更する場合と比較し、製品コストの増加を抑制しつつ羽根の強度を向上させることができ、シャッタ速度の高速化にも対応できる。
【００１１】
また、重畳状態において外側に配置されている羽根の外側の面に補強部材が貼付されるので、他の羽根との干渉を防止でき、先幕又は後幕の走行の妨げとならない。
【００１２】
上記構成において、前記補強部材は、前記羽根を駆動する駆動部材が配置された側の該羽根の面に貼付される、構成を採用できる。
この構成によれば、補強部材は、駆動部材が配置された側の羽根の面に貼付されるので、駆動部材と各羽根とを含む厚みの増大を抑制できる。これにより、重畳状態での先幕又は後幕を収納する羽根室のスペースを増大することなく、先幕及び後幕を収納することができる。
【００１３】
また上記構成において、前記補強部材は、該補強部材が貼付される羽根と前記駆動部材とが摺接し得る領域から退避した位置に貼付されている、構成を採用できる。
この構成によれば、補強部材が羽根に貼付されることによって、駆動部材と羽根との動作時の干渉がないので、先幕及び後幕のスムーズな走行を確保することができる、従って、シャッタ速度の高速化にも対応できる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、製品コストを抑制しつつシャッタ速度の高速化にも対応できるフォーカルプレーンシャッタを提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、図面を参照して本発明に係る実施例を説明する。
図１は、フォーカルプレーンシャッタ１の先幕の展開状態を示す平面図である。尚、図１においては後幕は省略している。
フォーカルプレーンシャッタ１は、基板１０、先幕２０、駆動アーム４０、５０などから構成される。
先幕２０は、羽根２１〜２４から構成される。
また、駆動アーム４０、５０は、先幕２０を駆動する駆動部材であり、駆動アーム４０、５０は、各々基部が軸４５、５５によって基板１０に揺動可能に支持されている。
羽根２１〜２４は、カシメピン４１〜４４、５１〜５４によって駆動アーム４０、５０と連結され、羽根２１〜２４は、駆動アーム４０、５０との間でそれぞれ平行リンク機構を形成する。
羽根２１〜２４の各々が隣接する分割羽根と重なりあう重畳状態から駆動アーム４０、５０を右旋させると，羽根２１〜２４は図１に示すように各々隣接する分割羽根と縁部のみが重なりあう展開状態へと走行する。
駆動アーム５０には、係合孔５６が設けられており、図示されていない駆動源に設けられたピンが基板１０に形成された円弧孔１２を介して係合孔５６と係合して駆動アーム５０を旋回させる。このようにして、先幕２０は開口１１を閉鎖する。
羽根２１には、詳しくは後述するが、補強部材３０が貼付されている。
【００１６】
図２は、図１に示したフォーカルプレーンシャッタ１の右側面の模式図である。
図示しない撮像素子が配置される側、即ち、基板１０の結像側には、補助板１４が配置されている。この補助板１４は、図示していない手段によって基板１０に取り付けられている。補助板１４にも、その中央部に開口１５が形成されている。また、基板１０と補助板１４との間は、基板１０に取り付けられた中間板１３により仕切られている。基板１０と中間板１３とは、その間に先幕２０を収納する羽根室を構成し、中間板１３と補助板１４は、その間に後幕６０を収納する羽根室を構成する。尚、中間板１３にもその中央部に図示しない開口部が形成されている。
【００１７】
後幕６０は、開口１１から退避した位置で重畳状態に保持される。また、後幕６０についても、先幕２０と同様に、駆動アーム８０、９０によって重畳状態から展開状態に走行可能に支持されている。先幕２０及び後幕６０が展開状態及び重畳状態に走行することにより、開口１１を開閉する。
また、羽根６１にも羽根２１と同様に、補強部材７０が貼付されている。
【００１８】
次に、フォーカルプレーンシャッタ１の基本的な動作について説明する。初期状態において先幕２０は、羽根２１〜２４のぞれぞれが隣接する羽根の縁部のみが重なりあう展開状態となっている。また後幕６０は、羽根６１〜６４のそれぞれが略重なりあう重畳状態となっており、開口１１を閉鎖している。次にレリーズボタンが押されると先幕２０が重畳状態となるよう開口１１を開放し始めた後、適性な露出時間に対応した時間差をおいて、後幕６０を重畳状態から展開状態に走行させて開口１１を閉鎖する。図１及び図２は、先幕２０が展開状態の際の構成を示している。
【００１９】
次に補強部材３０、７０について詳細に説明する。図３は、補強部材を説明するための拡大図である。
先幕２０は、図１及び図２に示すように、被写体側から羽根２１、２２、２３、２４と順に配置されている。また、最も被写体側に配置されている羽根２１は、図３（ａ）に示すように、その被写体側の表面に補強部材３０が貼付されている。羽根２１及び補強部材３０は、ソマブラック（登録商標）フィルムにより形成され、羽根２１と補強部材３０との接着は、超音波溶着により貼付される。また、超音波溶着以外にも、熱可塑性樹脂を溶解させる接着剤を用いて接合してもよい。また、羽根２１をソマブラック（登録商標）フィルムにより形成し、補強部材３０を透明なポリエチレンテレフタレートによって形成した場合には、上記溶着方法の他、レーザ溶着によって接合してもよい。
【００２０】
また、後幕６０は、図２に示すように、結像側から順に、羽根６１、６２、６３、６４と順に配置され、最も結像側に配置されている羽根６１は、図３（ｂ）に示すように、その結像側の表面に補強部材７０が貼付されている。図２においては、後幕６０は重畳状態であるが、展開状態においては、羽根６１が図２中の最も右側に位置する。
【００２１】
補強部材３０が貼付された羽根２１は、先幕２０の中で最も移動範囲が大きい羽根である。従って、先幕２０が重畳状態から展開状態に、または展開状態から重畳状態に走行して停止する際に、羽根２１は最も衝撃を受け、撓みやすい羽根である。
【００２２】
このように羽根２１に補強部材３０を貼付することにより、羽根の材質を変更して強度を向上させる場合と比較し、製品コストの増加を抑制しつつ羽根の強度を向上させることができ、シャッタ速度の高速化にも対応できる。また、最も補強が必要とされる羽根にのみ補強を行うため、最も移動範囲が大きい羽根２１に補強部材３０を貼付している。最も移動範囲が大きい羽根にのみ補強をするため、他の羽根の重量が増すこともなく、駆動負荷の増大も最小限に抑えられるのでシャッタ速度への影響を最小限に抑えることができる。
【００２３】
また補強部材３０は、重畳状態にある先幕２０のうち、最も外側に配置されている羽根２１の外側の面（被写体側の面）に貼付されている。例えば補強部材３０を、羽根２１及び２４の間に配置されている羽根２２又は２３に貼付けると、羽根２２又は２３の厚みが増し、他の羽根との重なり具合により、スムーズに走行することができないおそれがある。しかし、本実施例では、補強部材３０は、羽根２１の外側の面に貼付されて、他の羽根と干渉することがないため、先幕２０の走行の妨げとならない。
【００２４】
また、補強部材３０は、羽根２１を駆動する駆動アーム４０、５０が配置された側の羽根２１の面に貼付されている。補強部材３０の厚みは、駆動アーム４０、５０の厚みより薄いため、羽根２１に貼付しても駆動アーム４０、５０より厚み方向で突出することはない。従って、駆動アーム４０及び５０と先幕２０とを含む厚みの増大を抑制できる。これにより、重畳状態での先幕２０を収納する羽根室のスペースを増大することなく、先幕２０を収納することができる。従って、補強部材３０を貼付たことによる、羽根室の設計変更などを行うことなく、既存のフォーカルプレーンシャッタに採用できるため、製品コストの増大も最小限に抑制できる。
【００２５】
また、補強部材３０は、先幕２０の走行に伴って、羽根２１と駆動アーム４０又は５０とが摺接し得る領域から退避した、羽根２１の位置に貼付されている。例えば補強部材３０を、駆動アーム４０又は５０と摺接し得る領域に貼付した場合には、補強部材３０と駆動アーム４０又は５０との摺動抵抗を抑える必要があり、そのために貼付後の補強部材３０及び羽根２１の水平度を精度よく長期的に維持する必要があり、高精度な貼付加工が要求される。このため、製造コストの増加につながる。また、カシメピン４１又は５１に係合される箇所に補強部材３０を貼付されると、補強部材３０を含む羽根２１の厚みの分だけカシメピン４１又はカシメピン５１との摺接する領域が増大し、摺動抵抗が増すという問題がある。しかし、本実施例では、補強部材３０は、羽根２１と駆動アーム４０又は５０とが摺接し得る領域から退避した位置に貼付されているため、上記のような問題がおきることはなく、先幕２０のスムーズな走行を確保することができ、シャッタ速度の高速化にも対応できる。
【００２６】
また、このように補強部材３０を成形後の羽根２１に貼付するので、その貼付する位置を容易に変更することができる。従って、例えば、羽根の重量や材質、形状、更には製品のシャッタ速度に応じて最適な位置に貼付することができ、容易に設計変更することもできる。また、製品コストを抑制しつつ、数々の既存のフォーカルプレーンシャッタに容易に採用できる。
【００２７】
また、羽根２１の一部分の厚みを変更して、本実施例のような、厚みが段階的に形成されている羽根を成形することも可能であるが、このような場合、羽根の水平度を維持できるように成形することが困難であり、製造コストの増加につながるばかりではなく、容易に設計変更することができないという問題がある。
【００２８】
尚、羽根６１に貼付された補強部材７０についても、上記と同様の作用を有する。即ち、補強部材７０は、後幕６０のうちで最も移動範囲が大きく、最も外側に配置された羽根６１の外側（結像側）に貼付、つまり、羽根６１を駆動する駆動アーム８０、９０が配置された側の羽根６１の面に貼付されている。また補強部材７０は、羽根６１と駆動アーム８０又は９０とが接し得る領域から退避した、羽根６１の位置に貼付されている。
【００２９】
以上本発明の好ましい実施形態について詳述したが、本発明は係る特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、変形・変更が可能である。
【００３０】
例えば、上記実施例では、羽根２１と羽根６１の双方に補強部材３０、７０を貼付しているが、いずれか一方にのみ貼付してもよいし、羽根２１と羽根６１に加えて他の羽根にも補強部材を貼付してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】フォーカルプレーンシャッタの後幕の展開状態を示す平面図である。
【図２】図１に示したフォーカルプレーンシャッタの右側面の模式図である。
【図３】補強部材を説明するための拡大図である。
【符号の説明】
【００３２】
１                        フォーカルプレーンシャッタ
１０                      基板
１１、１５                開口
１２                      円弧孔
１３                      中間板
１４                      補助板
２０                      先幕
２１〜２４、６１〜６４    羽根
３０、７０                補強部材
４０、５０、８０、９０    駆動アーム
４１〜４４、５１〜５４    カシメピン
４５、５５                軸
５６                      係合孔
６０                      後幕
【図１】
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【図２】
2008070823.tif 000004
【図３】
2008070823.tif 000005