(57)【要約】【課題】トリム分割体の端部を車体に接近させた状態で取付けることができる車両用トリムの突き合わせ構造を提供する。【解決手段】突き合わせ部Ｌを挟んだ状態で互いに近接するトリム分割体３、４の裏面部位にブラケット５を設け、ブラケット５によりトリム分割体３、４の裏面との間に差込部６を形成し、差込部６に差込体８の差込片９をそれぞれ差し込む構造のため、トリム分割体３、４の突き合わせ部Ｌの端部における段差発生を防止できる。トリム分割体３、４の裏面側に形成した差込部６に対して、差込体８の差込片９をトリム１の内部側から差込む構造のため、構造はトリム分割体３、４の厚さ方向でのスペースが小さく、トリム分割体３、４の端部３ａ、４ａをドア本体パネル２に接近させた状態で取付けることが可能となる。抜け防止手段がトリム分割体３、４の裏面に形成され且つ差込体８の反差し込み方向端部に係合する突起７であるため、構造が簡単である。【選択図】図２
2008149911.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つのトリム分割体の対応端末同士を突き合わせた状態で車体に取付ける車両用トリムの突き合わせ構造であって、
前記トリム分割体の突き合わせ部の端部において該突き合わせ部を挟んだ状態で互いに近接するトリム分割体の裏面部位に、トリム分割体の裏面との間でトリム分割体の厚さ方向で所定の寸法を有する差込部を形成するブラケットを、それぞれ設け、
該差込部に、トリムとは別部品の差込体に形成され且つ差込部の寸法に相応する厚さをそれぞれ有する一対の差込片を、トリムの内部側から差込み自在とすると共に、
差込体と、トリム分割体又はブラケットとの間に、差込体の抜け防止手段を設けたことを特徴とする車両用トリムの突き合わせ構造。
【請求項２】
請求項１記載の車両用トリムの突き合わせ構造であって、
抜け防止手段が、トリム分割体の裏面に形成され且つ差込体の反差し込み方向端部に係合する突起であることを特徴とする車両用トリムの突き合わせ構造。
【請求項３】
請求項１記載の車両用トリムの突き合わせ構造であって、
抜け防止手段が、差込片の先端に形成され且つトリム分割体の差し込み方向端部に係合するフックであることを特徴とする車両用トリムの突き合わせ構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用トリムの突き合わせ構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車のドア等の車体には車室内側からトリムが取付けられる。この種のトリムは、上下に二分割された２つのトリム分割体を、互いの対応端末同士を突き合わせた状態で、ドアに取付けられる。基本的な突き合わせ状態は、トリム分割体同士の中央部での結合及びドアに対する取付手段により維持されるが、突き合わせ部における端部では、両者間の段差発生を防止するために、中央部とは別に、その端部においてトリム分割体同士を確実に係合させる必要がある。
【０００３】
そのため、従来は、トリム分割体の突き合わせ部の端部における各トリム分割体の裏面に、互いに重なり合うフランジをそれぞれ形成し、重ね合わせたフランジ同士を、重ね合わせ方向で貫通するクリップ手段で締結することことにより、突き合わせ部の端部における段差発生を防止していた。
【特許文献１】特開２００１−３０７５５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような従来の技術にあっては、トリム分割体の突き合わせ部の端部における段差発生を防止するために、トリム分割体の裏面に形成したフランジを互いに重ね合わせると共に、重ね合わせたフランジ同士を重ね合わせ方向で貫通するクリップ手段により締結する構造にしていたため、トリム分割体の端部裏面と、車体の取付面との間に十分なスペースを必要とし、トリム分割体の端部を車体に接近させた状態で取付けることができなかった。そのため、トリム分割体の端部付近が車室内空間を圧迫し、その周辺における他の構造のレイアウトを制限していた。
【０００５】
本発明は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、トリム分割体の端部を車体に接近させた状態で取付けることができる車両用トリムの突き合わせ構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１記載の発明は、２つのトリム分割体の対応端末同士を突き合わせた状態で車体に取付ける車両用トリムの突き合わせ構造であって、前記トリム分割体の突き合わせ部の端部において該突き合わせ部を挟んだ状態で互いに近接するトリム分割体の裏面部位に、トリム分割体の裏面との間でトリム分割体の厚さ方向で所定の寸法を有する差込部を形成するブラケットを、それぞれ設け、該差込部に、トリムとは別部品の差込体に形成され且つ差込部の寸法に相応する厚さをそれぞれ有する一対の差込片を、トリムの内部側から差込み自在とすると共に、差込体と、トリム分割体又はブラケットとの間に、差込体の抜け防止手段を設けたことを特徴とする。
【０００７】
請求項２記載の発明は、抜け防止手段が、トリム分割体の裏面に形成され且つ差込体の反差し込み方向端部に係合する突起であることを特徴とする。
【０００８】
請求項３記載の発明は、抜け防止手段が、差込片の先端に形成され且つトリム分割体の差し込み方向端部に係合するフックであることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１記載の発明によれば、突き合わせ部を挟んだ状態で互いに近接するトリム分割体の裏面部位にブラケットを設け、該ブラケットによりトリム分割体の裏面との間に差込部を形成し、該差込部に差込体の差込片をそれぞれ差し込む構造のため、トリム分割体の突き合わせ部の端部における段差発生を防止することができる。トリム分割体の裏面側に形成した差込部に対して、差込体の差込片をトリムの内部側から差込む構造のため、構造はトリム分割体の厚さ方向でのスペースが小さく、トリム分割体の端部を車体に接近させた状態で取付けることが可能となる。
【００１０】
請求項２記載の発明によれば、抜け防止手段が、トリム分割体の裏面に形成され且つ差込体の反差し込み方向端部に係合する突起であるため、構造が簡単である。
【００１１】
請求項３記載の発明によれば、抜け防止手段が、差込片の先端に形成され且つトリム分割体の差し込み方向端部に係合するフックであるため、差込体を差込部に対してトリム分割体の裏面と平行な方向で差し込むことができ、差し込み作業が容易である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明は、トリム分割体の端部を車体に接近させた状態で取付けることができる車両用トリムの突き合わせ構造を提供するという目的を、２つのトリム分割体の対応端末同士を突き合わせた状態で車体に取付ける車両用トリムの突き合わせ構造であって、前記トリム分割体の突き合わせ部の端部において該突き合わせ部を挟んだ状態で互いに近接するトリム分割体の裏面部位に、トリム分割体の裏面との間でトリム分割体の厚さ方向で所定の寸法を有する差込部を形成するブラケットを、それぞれ設け、該差込部に、トリムとは別部品の差込体に形成され且つ差込部の寸法に相応する厚さをそれぞれ有する一対の差込片を、トリムの内部側から差込み自在とすると共に、差込体と、トリム分割体又はブラケットとの間に、差込体の抜け防止手段を設けたことで、実現した。以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１３】
図１〜図６は、本発明の第１実施例を示す図である。ドア用のトリム１は、車体としてのドア本体パネル２（図３及び図４参照）に車室内側から取付けられる。トリム１は、上側のトリム分割体３と下側のトリム分割体４とから構成されている。両トリム分割体３、４は対応端末同士を突き合わせた状態でドア本体パネル２に取付けられる。従って、トリム１には両トリム分割体３、４の境界に突き合わせ部Ｌが前後方向に延びた状態で現れる。
【００１４】
各トリム分割体３、４の後端部３ａ、４ａは、図示せぬセンターピラーとの関係から段状に形成され、厚さ方向Ａでの寸法Ｄは小さく形成されている。トリム分割体３、４の突き合わせ部Ｌの端部における後端部３ａ、４ａは、外観品質上、表面が同一面として連続していなければならず、突き合わせ部Ｌを境に段差が生じてはならない。
【００１５】
そのため、各トリム分割体３、４の後端部３ａ、４ａにおいて、突き合わせ部Ｌを挟んだ状態で互いに近接しているトリム分割体３、４の裏面部位には、断面コ字状のブラケット５が一体形成されている。このブラケット５は、その側面部に相当する部分が、後端部３ａ、４ａの端末まで達する状態で形成されている。そして、このブラケット５と、トリム分割体３、４の裏面との間には、厚さ方向Ａで所定の寸法ｄ１を有する差込部６が形成される。
【００１６】
また、各トリム分割体３、４の裏面には、ブラケット５からトリム１の内部側へ若干離間した位置に、それぞれ「抜け防止手段」としての突起７が形成されている。突起７は差込部６の寸法ｄ１よりも小さい高さで形成されている。
【００１７】
一方、ブラケット５の差込部６に差し込み可能な一対の差込片９を持つ差込体８が別部品として用意される。差込体８は基本的に均等な厚さｄ２の板部材で、差込片９は長方形状をしており、差込片９とは反対側の端部には曲折部１０が形成されている。差込片９の幅は差込部６の幅に相応している。差込片９の厚さｄ２も、差込部６の寸法ｄ１に相応している。厚さｄ２に関して、具体的には、差込片９の厚さｄ２と差込部６の寸法ｄ１は殆ど等しいが、寸法ｄ１の方が厚さｄ２よりも若干大きめに設定されている（等しくしても良い）。
【００１８】
一対のトリム分割体３、４は、その内部側部分が、図示せぬ係合手段により、ドア本体パネル２に取付ける前に互いに結合され、突き合わせ部Ｌが前後方向に延びた状態のトリム１が形成される。一対のトリム分割体３、４が突き合わせ状態で結合されることにより、その後端部３ａ、４ａ同士も突き合わせ部Ｌを介して対応する。この状態で、トリム１の内部側から、後側へ向かう差し込み方向Ｂで、用意された前記差込体８の各差込片９を差込部６へ差し込む。
【００１９】
差込部６の手前には突起７が形成されているため、差込体８を若干斜めにした状態で、差込片９は図示せぬ治具を用いて先端側から差込部６内へ差し込まれる。差込片９は撓みながら差込部６内へ差し込まれ、最後には差込体８全体がトリム分割体３、４の裏面に密着し、差込体８の差し込み方向Ｂとは反対側の端部である曲折部１０が突起７と係合して、差し込み方向Ｂとは逆方向への抜けが防止される。抜け防止手段が突起７であるため、構造が簡単である。
【００２０】
差込片９の厚さｄ２と差込部６の寸法ｄ１が相応しているため、差込部６に差込片９をそれぞれ差し込むことで、トリム分割体３、４の突き合わせ部Ｌの端部における後端部３ａ、４ａ間での段差発生を防止することができる。
【００２１】
このような状態にしてから、トリム１はドア本体パネル２に対して図示せぬ取付手段により取付けられる。この実施例では、前述のように、トリム分割体３、４の裏面に形成した差込部６に対して、差込体８の差込片９をトリム１の内部側（前側）から差込む構造のため、ブラケット５と差込体８とから成る構造は、トリム分割体３、４の厚さ方向Ａでのスペースが小さく、その結果として、トリム分割体３、４の後端部３ａ、４ａの厚さ方向Ｂでの寸法Ｄを小さくすることができた。従って、ドア本体パネル２に取付け状態で、トリム分割体３、４の後端部３ａ、４ａを、ドア本体パネル２に接近させた状態で取付けることが可能となり、周辺構造のレイアウトが制限されない。
【実施例２】
【００２２】
図７〜図９は、本発明の第２実施例を示す図である。第２実施例では、ブラケット１１が先の実施例よりも短く、トリム分割体３、４の後端部３ａ、４ａの端末との間に隙間Ｓ（図８参照）が形成されている。
【００２３】
一方、差込体１２の差込片１３の幅は、差込部１４の幅よりも狭く形成され、差込片１３の互いに内側部分には、差し込んだ状態でブラケット１１の内面との間に空間が形成される。また、各差込片１３の先端には互いに離反する方向に突出するフック１５が形成され、差込体１２の基端側には曲折部１６が形成されている。この実施例では、フック１５が抜け防止手段を形成している。従って、トリム分割体３、４の裏面におけるブラケット１１の手前には、先の実施例のような「突起」がなく平坦になっている。
【００２４】
そのため、差込体１２を、差込部１４に対して、トリム分割体３、４の裏面と平行な方向で差し込むことができ、差し込み作業が容易である。差込片１３の幅が狭いため、差込片１３はフック１５がブラケット１１の外側の内面に当接することにより内側に撓みながら差し込まれる。そして、フック１５が差込部１４を貫通すると、ブラケット１１の差し込み方向Ｂの端部へ係合して、差込体１２の抜けが防止される。その他の構成及び作用効果は、先の実施例と同様であり、共通する部分に同一の符号を付す。
【００２５】
なお、以上の実施例では、ドア用のトリム１を例にしたが、これに限定されず、車体に対して、２つのトリム分割体３、４を突き合わせ状態で取付ける構造であれば、その他のものでも良い。また、ブラケット５、１１をトリム分割体３、４に一体成形する例を示したが、別物で形成したブラケットを溶着その他の手段によりブラケット３、４の裏面に固着する構造にしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の第１実施例に係るドア用のトリムを示す斜視図。
【図２】図１中矢示ＤＡ部分を示す拡大斜視図。
【図３】図２中矢示ＳＡ−ＳＡ線に沿う断面図。
【図４】差込片を差込部に差し込んだ状態を示す図２相当の断面図。
【図５】図４中矢示ＳＢ−ＳＢ線に沿う断面図。
【図６】図５中矢示ＳＣ−ＳＣ線に沿う断面図。
【図７】本発明の第２実施例に係るドア用のトリムを示す要部拡大斜視図。
【図８】第２実施例に係る図３相当の断面図。
【図９】第２実施例に係る図５相当の断面図。
【符号の説明】
【００２７】
１  トリム
２  ドア本体パネル（車体）
３、４  トリム分割体
３ａ、４ａ  後端部
５、１１  ブラケット
６、１４  差込部
７  突起（抜け防止手段）
８、１２  差込体
９、１３  差込片
１５  フック（抜け防止手段）
Ｌ  突き合わせ部
Ａ  厚さ方向
Ｂ  差し込み方向
ｄ１  差込部の寸法
ｄ２  差込片の厚さ
Ｓ  隙間
【図１】
2008149911.tif 000003
【図２】
2008149911.tif 000004
【図３】
2008149911.tif 000005
【図４】
2008149911.tif 000006
【図５】
2008149911.tif 000007
【図６】
2008149911.tif 000008
【図７】
2008149911.tif 000009
【図８】
2008149911.tif 000010
【図９】
2008149911.tif 000011