(57)【要約】【課題】潤滑油の漏出と塵埃の侵入を防止でき、ローラとブシュとの間の摩耗を低減でき、ローラが円滑に転動して、部品点数が少なく製造負担と分解組み付け作業負担が簡便な長寿命チェーンを提供すること。【解決手段】一対の内プレート１１０と、内プレート１１０に圧入嵌合された一対のブシュ１２０と、ブシュ１２０に外嵌されたローラ１３０と、ブシュ１３０内に挿通された一対の連結ピン１４０と、連結ピン１４０の両端にピン孔１５１を圧入嵌合させ内プレート１１０を連結する一対の外プレート１５０とを備え、ローラ１３０とブシュ１２０との間に潤滑油が封入され、ローラ１３０から内プレート１１０に向けて突出形成した回転軸１３２が、内プレート１１０の内側面をブシュ圧入孔１１１と同軸の拡径状態で座ぐりしてなるローラ軸受部１１３にそれぞれ支持されてなる長寿命チェーン１００。【選択図】図２
2008089032.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させ内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる長寿命チェーンにおいて、
前記内プレートの内側面とローラの端面との間にラビリンス構造が形成されていることを特徴とする長寿命チェーン。
【請求項２】
左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させ内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる長寿命チェーンにおいて、
前記ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成した回転軸が、前記内プレートの内側面をブシュ圧入孔と同軸の拡径状態で座ぐりしてなるローラ軸受部にそれぞれ支持されていることを特徴とする長寿命チェーン。
【請求項３】
前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑剤を供給する油溜り溝が、前記ブシュの外周面に刻設されていることを特徴とする請求項２記載の長寿命チェーン。
【請求項４】
前記ローラ軸受部の内径Ｄ１、回転軸の外径Ｄ２、ローラの内径Ｄ３及びブシュの外径Ｄ４が、Ｄ１−Ｄ２＞Ｄ３−Ｄ４を満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項２または請求項３に記載の長寿命チェーン。
【請求項５】
前記ローラ軸受部の深さＨ１及び回転軸の突出量Ｈ２が、Ｈ１＜Ｈ２を満足するようにそれぞれ形成されているとともに、
前記ローラ軸受部の深さＨ１、回転軸の突出量Ｈ２、左右一対の内プレートの間隔Ｈ３及びローラの幅Ｈ４が、Ｈ１＋Ｈ３＜Ｈ４＋２Ｈ２＜２Ｈ１＋Ｈ３を満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項２乃至請求項４のいずれかに記載の長寿命チェーン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、搬送コンベヤチェーン、伝動用ローラチェーンなどに用いる長寿命チェーンに係るものであって、特に、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端をピン孔に圧入嵌合して前記内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対で離間配置された外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油が封入されている長寿命チェーンに関する。
【背景技術】
【０００２】
一対の外リンクプレートの両端部をピンで連結した外リンクと一対の内リンクプレートの両端部をブシュで連結すると共に該ブシュにローラを被嵌した内リンクとを前記ブシュに前記ピンを嵌挿することにより交互に連結し、かつ前記ブシュとローラとの間に封入される潤滑油をシールするシール手段を備えてなるシールチェーンが知られている。そして、このようなシールチェーンのシール手段は、前記内リンクプレートの内側面にブシュを囲むように形成された凹部と、前記ローラの両端部に遊嵌されたリング状のシールプレートと、前記凹部とシールプレートとの間に配置された弾性体からなるシールリングとを備えている（例えば特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００５−２８２８１３号公報（第７頁、図４）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前述したような従来のシールチェーンでは、ローラと内リンクプレートとの間を密封してローラとブシュとの間に注入された潤滑油のシール効果を持続させるために、シールリングとシールプレートが内リンクプレートの内側面に形成された凹部とローラとの間に押圧状態で配置され、このような押圧状態の押圧力によって、ローラと内リンクプレートとの間の相対的な回転抵抗が大きくなり、チェーン稼動時にローラが円滑に転動しなくなるという問題があった。
【０００４】
また、リング部材と弾性シールリングが内リンクプレートやローラ等に対して摺接摩耗することによって生じるシール効果の低化を防止するために、シールリング及びシールプレートと接触する内リンクプレートの内側面とローラの端面の表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があり、その表面仕上げ加工の加工負担が増加するという問題があった。
【０００５】
そして、シール手段としてのシールリングとシールプレートとを基本的なチェーン構成部品である内リンクプレートの内側面に形成された凹部とローラとの間に設けているので、チェーンの部品点数、組立工数が多くなり、チェーンの組立性が悪くなるという問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は、従来の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、チェーン稼動時におけるローラとブシュとの間に封入された潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止し、ローラの内周面とブシュの外周面との間の摺動摩耗を低減して、ローラとブシュとの間で発生する摺動音や焼付けを防止できるとともに、ローラが円滑に転動して、しかも、チェーンの部品点数が少なくチェーン製造負担とチェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業負担が簡便な長寿命チェーンを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させ内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる長寿命チェーンにおいて、前記内プレートの内側面とローラの端面との間にラビリンス構造が形成されていることにより、前述した課題を解決したものである。
【０００８】
請求項２に係る本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させ内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入してなる長寿命チェーンにおいて、前記ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成した回転軸が、前記内プレートの内側面をブシュ圧入孔と同軸の拡径状態で座ぐりしてなるローラ軸受部にそれぞれ支持されていることにより、前述した課題を解決したものである。
【０００９】
請求項３に係る本発明は、請求項２記載の構成に加えて、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑剤を供給する油溜り溝が、前記ブシュの外周面に刻設されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１０】
請求項４に係る本発明は、請求項２または請求項３記載の構成に加えて、前記ローラ軸受部の内径Ｄ１、回転軸の外径Ｄ２、ローラの内径Ｄ３及びブシュの外径Ｄ４が、Ｄ１−Ｄ２＞Ｄ３−Ｄ４を満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１１】
請求項５に係る本発明は、請求項２乃至請求項４のいずれかに記載の構成に加えて、前記ローラ軸受部の深さＨ１及び回転軸の突出量Ｈ２が、Ｈ１＜Ｈ２を満足するようにそれぞれ形成されているとともに、前記ローラ軸受部の深さＨ１、回転軸の突出量Ｈ２、左右一対の内プレートの間隔Ｈ３及びローラの幅Ｈ４が、Ｈ１＋Ｈ３＜Ｈ４＋２Ｈ２＜２Ｈ１＋Ｈ３を満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【発明の効果】
【００１２】
そこで、本発明は、  左右一対で離間配置された内プレートと内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュとブシュに対して回転自在に外嵌された前後一対のローラとブシュ内に対して回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと連結ピンの両端にピン孔を圧入嵌合させ内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対の外プレートとを備え、ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を封入していることにより、外部からの無給油状態で長期にわたってチェーン駆動することができるばかりでなく、以下のような特有の効果を奏することができる。
【００１３】
請求項１に係る本発明の長寿命チェーンによれば、内プレートの内側面とローラの端面との間にラビリンス構造が形成されていることにより、このようなラビリンス構造が、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラの内周面とブシュの外周面との間に封入された潤滑油の漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、ローラの内周面とブシュの外周面の摺動摩耗を低減し、ローラとブシュとの間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケットとの噛み合い時にローラが円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができる。
【００１４】
請求項２に係る本発明の長寿命チェーンによれば、ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成した回転軸が、内プレートの内側面をブシュ圧入孔と同軸の拡径状態で座ぐりしてなるローラ軸受部にそれぞれ支持されていることにより、このような回転軸の外面とローラ軸受部の内面との間に形成されたラビリンス構造が、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラとブシュとの間に封入された潤滑油の漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、ローラの内周面とブシュの外周面の摺動摩耗を低減し、ローラとブシュとの間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケットとの噛み合い時にローラが円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができる。
【００１５】
また、内プレートの内側面とローラの端面との間には、従来のシールチェーンのような
内リンクプレートの内側面とローラの端面との間に押圧状態で配置したシール部材を別部材として設けていないので、ローラの転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラが円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うとともに、チェーンの部品点数が少なくチェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業が容易である。
また、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの内側面とローラの端面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の長寿命チェーンでは、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減することができる。
【００１６】
請求項３に係る本発明の長寿命チェーンによれば、請求項２記載の長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑剤を供給する油溜り溝が、ブシュの外周面に刻設されていることにより、より多くの潤滑油を封入することができ、ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を継続的に供給できるので、ローラの内周面とブシュの外周面の摺動摩耗を長期に亘って低減でき、ローラとブシュとの間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケットとの噛み合い時にローラが円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができる。
【００１７】
請求項４に係る本発明の長寿命チェーンによれば、請求項２または請求項３に記載の長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸受部の内径Ｄ１、回転軸の外径Ｄ２、ローラの内径Ｄ３及びブシュの外径Ｄ４が、Ｄ１−Ｄ２＞Ｄ３−Ｄ４を満足するようにそれぞれ形成されていることにより、ローラがブシュに対してチェーン進行方向に片寄った場合に、ローラの内周面とブシュの外周面とが接触して、潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、回転軸の外周面とローラ軸受部の内周面とが互いに接触することを完全に阻止する。
その結果、回転軸の外周面とローラ軸受部の内周面との摺動接触に起因する摩耗粉が連結ピンとブシュとの間に侵入し、このような摩耗粉が研摩剤となってローラとブシュとの間で生じがちな異常な摩耗損傷を防止することができる。
【００１８】
請求項５に係る本発明の長寿命チェーンによれば、請求項２乃至請求項４のいずれかに記載の長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ローラ軸受部の深さＨ１及び回転軸の突出量Ｈ２が、Ｈ１＜Ｈ２を満足するようにそれぞれ形成されていることにより、チェーン稼動時にローラが内プレートに対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄った場合であっても、摺動面積の小さい回転軸の端面とローラ軸受部の底面とが互いに接触して、摺動面積の大きい内プレートの内側面とローラの端面とが接触することを完全に阻止するので、ローラの転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラが円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができる。
【００１９】
また、ローラ軸受部の深さＨ１、回転軸の突出量Ｈ２、左右一対の内プレートの間隔Ｈ３及びローラの幅Ｈ４が、Ｈ１＋Ｈ３＜Ｈ４＋２Ｈ２＜２Ｈ１＋Ｈ３を満足するようにそれぞれ形成されていることにより、チェーン稼動時にローラが内プレートに対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄りを生じた場合であっても、回転軸がローラ軸受部から外れることはなく、チェーン稼動時におけるローラとブシュとの間に封入された潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止でき、ブシュの外周面とローラの内周面の摺動摩耗を低減し、ローラとブシュとの間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケットとの噛み合い時にローラが円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明は、左右一対で離間配置された内プレートと該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合された前後一対のブシュと該ブシュに回転自在に外嵌された前後一対のローラと前記ブシュ内に回転自在に挿通された前後一対の連結ピンと該連結ピンの両端をピン孔に圧入嵌合して前記内プレートをチェーン長手方向に連結する左右一対で離間配置された外プレートとを備え、前記ローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油が封入されている長寿命チェーンにおいて、前記ローラの両端面から内プレートに向けて突出形成したローラと同軸かつ小径の回転軸が、前記内プレートの内側面をブシュ圧入孔と同軸の拡径状態で座ぐりしてなるローラ軸受部にそれぞれ支持されて、チェーン稼動時におけるローラとブシュとの間に封入された潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止し、ローラの内周面とブシュの外周面との間の摺動摩耗を低減して、ローラとブシュとの間で発生する摺動音や焼付けを防止できるとともに、ローラが円滑に転動して、しかも、チェーンの部品点数が少なくチェーン製造負担とチェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業負担が簡便なものであれば、その具体的な実施の形態は如何なるものであっても何ら構わない。
【００２１】
また、本発明における油溜り溝の具体的形状については、Ｄカット形状の凹溝、ブシュの外周面に周設した環状の凹溝などいずれであっても差し支えないが、Ｄカット形状の凹溝の場合には、ブシュの強度を維持しつつ、多くの潤滑油を封入することができるので、より好ましい。
【００２２】
また、本発明におけるローラ軸受部の具体的な形状については、円形の凹溝、多角形の凹溝などいずれであっても差し支えない。
そして、本発明における回転軸の具体的な形状については、外周面が円形に形成されたもの、外周面が多角形に形成されたものなどいずれであっても差し支えない。
【実施例】
【００２３】
以下、本発明の第１実施例である長寿命チェーン１００を図面に基づいて説明する。
ここで、図１は、本発明の第１実施例である長寿命チェーンの一部を切り欠いた全体概要図であり、図２は、図１に示す長寿命チェーンの連結状態を示す斜視図であり、図３は、図１に示す長寿命チェーンを一部拡大視した断面図であり、図４は、図１に示す長寿命チェーンの組み付け寸法図であり、図５は、図１の長寿命チェーンのローラがチェーン進行方向に片寄った状態を示す寸法図であり、図６は、図１の長寿命チェーンのローラがチェーン幅方向に片寄った状態を示す寸法図である。
【００２４】
まず、本発明の第１実施例である長寿命チェーン１００は、図１及び図３に示すように、左右一対で離間配置された内プレート１１０、１１０と、内プレート１１０のブシュ圧入孔１１１に圧入嵌合された前後一対のブシュ１２０と、ブシュ１２０に回転自在に外嵌された前後一対のローラ１３０と、ブシュ１２０の内部に回転自在に挿通された前後一対の連結ピン１４０と、連結ピン１４０の両端をピン孔１５１に圧入嵌合して内プレート１１０をチェーン長手方向に連結する左右一対で離間配置された外プレート１５０とを備えている。
また、ローラ１３０の内周面１３１とブシュ１２０の外周面１２１との間に潤滑油が封入されている。
【００２５】
そこで、本実施例の長寿命チェーン１００が最も特徴とするローラ１３０、内プレート１１０の具体的な形態について図２乃至図６により詳しく説明する。
まず、図２及び図３に示すように、内プレート１１０の内側面１１２には、２つのブシュ圧入孔１１１、１１１と同軸の拡径状態で座ぐり加工してなる２つのローラ軸受部１１３、１１３が設けられている。そして、ローラ１３０の両端面１３１には、内プレート１１０に向けて突出形成したローラ１３０と同軸かつ小径の回転軸１３２が設けられ、ローラ軸受部１１３にそれぞれ支持されている。
【００２６】
また、長寿命チェーン１００は、図４に示すように、ローラ軸受部１１３の内径Ｄ１、回転軸１３２の外径Ｄ２、ローラ１３０の内径Ｄ３及びブシュ１２０の外径Ｄ４が、Ｄ１−Ｄ２＞Ｄ３−Ｄ４を満足するようにそれぞれ形成されている。
そして、ローラ軸受部１１３の深さＨ１及び回転軸１３２の突出量Ｈ２が、Ｈ１＜Ｈ２を満足するようにそれぞれ形成されている。
そして、ローラ軸受部１１３の深さＨ１、回転軸１３２の突出量Ｈ２、左右一対の内プレート１１０の間隔Ｈ３及びローラ１３０の幅Ｈ４が、Ｈ１＋Ｈ３＜Ｈ４＋２Ｈ２＜２Ｈ１＋Ｈ３を満足するようにそれぞれ形成されている。
【００２７】
このようにして得られた本実施例の長寿命チェーン１００は、ローラ１３０の両端面から内プレート１１０に向けて突出形成したローラ１３０と同軸かつ小径の回転軸１３２が、内プレート１１０の内側面１１２をブシュ圧入孔１１１と同軸の拡径状態で座ぐりしてなるローラ軸受部１１３にそれぞれ支持されている。
したがって、このような回転軸１３２の外面とローラ軸受部１１３の内面との間に形成されたラビリンス構造Ｌ１が、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラ１３０とブシュ１２０との間に封入された潤滑油の漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、ローラ１３０の内周面１３３とブシュ１２０の外周面１２１の摺動摩耗を低減し、ローラ１３０とブシュ１２０との間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケット（図示しない）との噛み合い時にローラ１３０が円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができる。
【００２８】
また、長寿命チェーン１００は、内プレート１１０の内側面１１２とローラ１３０の端面１３１との間には、従来のシールチェーンのような内リンクプレートの内側面とローラの端面との間に押圧状態で配置したシール部材を別部材として設けていない。
したがって、ローラ１３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ１３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うとともに、チェーンの部品点数が少なくチェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業が容易である。
そして、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの内側面とローラの端面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の長寿命チェーン１００では、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減することができる。
【００２９】
また、ローラ軸受部１１３の内径Ｄ１、回転軸１３２の外径Ｄ２、ローラ１３０の内径Ｄ３及びブシュ１２０の外径Ｄ４が、Ｄ１−Ｄ２＞Ｄ３−Ｄ４を満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、図５に示すように、ローラ１３０がブシュ１２０に対してチェーン進行方向に片寄った場合に、ローラ１３０の内周面１３３とブシュ１２０の外周面１２１とが接触して、潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、回転軸１３２の外周面１３２ａとローラ軸受部１１３の内周面１１３ａとが互いに接触することを完全に阻止する。
その結果、回転軸１３２の外周面１３２ａとローラ軸受部１１３の内周面１１３ａとの摺動接触に起因する摩耗粉が連結ピン１４０とブシュ１２０との間に侵入し、このような摩耗粉が研摩剤となってローラ１３０とブシュ１２０との間で生じがちな異常な摩耗損傷を防止することができる。
【００３０】
そして、ローラ軸受部１１３の深さＨ１及び回転軸１３２の突出量Ｈ２が、Ｈ１＜Ｈ２を満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、図６に示すように、チェーン稼動時にローラ１３０が内プレート１１０に対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄った場合であっても、摺動面積の小さい回転軸１３２の端面１３２ｂとローラ軸受部１１３の底面１１３ｂとが互いに接触して、摺動面積の大きい内プレート１１０の内側面１１２とローラ１３０の端面１３１とが接触することを完全に阻止するので、ローラ１３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ１３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができる。
【００３１】
さらに、ローラ軸受部１１３の深さＨ１、回転軸１３２の突出量Ｈ２、左右一対の内プレート１１０の間隔Ｈ３及びローラ１３０の幅Ｈ４が、Ｈ１＋Ｈ３＜Ｈ４＋２Ｈ２＜２Ｈ１＋Ｈ３を満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、図６に示すように、チェーン稼動時にローラ１３０が内プレート１１０に対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄りを生じた場合であっても、回転軸１３２がローラ軸受部１１３から外れることはなく、チェーン稼動時におけるローラ１３０とブシュ１２０との間に封入された潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止でき、ブシュ１２０の外周面１２１とローラ１３０の内周面１３３の摺動摩耗を低減し、ローラ１３０とブシュ１２０との間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケットとの噛み合い時にローラ１３０が円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができるなど、その効果は甚大である。
【００３２】
つぎに、本発明の第２実施例である長寿命チェーン２００について、図７及び図８に基づいて説明する。
まず、本発明の第２実施例である長寿命チェーン２００は、図７及び図８に示すように、左右一対で離間配置された内プレート２１０、２１０と、内プレート２１０のブシュ圧入孔２１１に圧入嵌合された前後一対のブシュ２２０と、ブシュ２２０に回転自在に外嵌された前後一対のローラ２３０と、ブシュ２２０の内部に回転自在に挿通された前後一対の連結ピン２４０と、連結ピン２４０の両端をピン孔２５１に圧入嵌合して内プレート２１０をチェーン長手方向に連結する左右一対で離間配置された外プレート２５０とを備えている。
また、ローラ２３０の内周面２３３とブシュ２２０の外周面２２１との間に潤滑油が封入されている。
【００３３】
そこで、本実施例の長寿命チェーン２００が最も特徴とするローラ２３０、内プレート２１０、ブシュ２２０の具体的な形態について図７及び図８により詳しく説明する。
まず、内プレート２１０の内側面２１２には、２つのブシュ圧入孔２１１、２１１と同軸の拡径状態で座ぐり加工してなる２つのローラ軸受部２１３、２１３が設けられている。そして、ローラ２３０の両端面２３１には、内プレート２１０に向けて突出形成したローラ２３０と同軸かつ小径の回転軸２３２が設けられ、ローラ軸受部２１３にそれぞれ支持されている。
また、ブシュ２２０の外周面には、Ｄカット形状の油溜り溝２２２が刻設されている。
【００３４】
また、長寿命チェーン２００は、ローラ軸受部２１３の内径Ｄ１、回転軸２３２の外径Ｄ２、ローラ２３０の内径Ｄ３及びブシュ２２０の外径Ｄ４が、Ｄ１−Ｄ２＞Ｄ３−Ｄ４を満足するようにそれぞれ形成されている。
そして、ローラ軸受部２１３の深さＨ１及び回転軸２３２の突出量Ｈ２が、Ｈ１＜Ｈ２を満足するようにそれぞれ形成されている。
そして、ローラ軸受部２１３の深さＨ１、回転軸２３２の突出量Ｈ２、左右一対の内プレート２１０の間隔Ｈ３及びローラ２３０の幅Ｈ４が、Ｈ１＋Ｈ３＜Ｈ４＋２Ｈ２＜２Ｈ１＋Ｈ３を満足するようにそれぞれ形成されている。
【００３５】
このようにして得られた本実施例の長寿命チェーン２００は、ローラ２３０の両端面から内プレート２１０に向けて突出形成したローラ２３０と同軸かつ小径の回転軸２３２が、内プレート２１０の内側面２１２をブシュ圧入孔２１１と同軸の拡径状態で座ぐりしてなるローラ軸受部２１３にそれぞれ支持されている。
したがって、このような回転軸２３２の外面とローラ軸受部２１３の内面との間に形成されたラビリンス構造Ｌ２が、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因したローラ２３０とブシュ２２０との間に封入された潤滑油の漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制するので、ローラ２３０の内周面２３３とブシュ２２０の外周面２２１の摺動摩耗を低減し、ローラ２３０とブシュ２２０との間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケット（図示しない）との噛み合い時にローラ２３０が円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができる。
【００３６】
また、長寿命チェーン２００は、内プレート２１０の内側面２１２とローラ２３０の端面２３１との間には、従来のシールチェーンのような内リンクプレートの内側面とローラの端面との間に押圧状態で配置したシール部材を別部材として設けていない。
したがって、ローラ２３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ２３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うとともに、チェーンの部品点数が少なくチェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業が容易である。
そして、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの内側面とローラの端面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の長寿命チェーン２００では、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減することができる。
【００３７】
また、ローラ２３０の内周面２３３とブシュ２２０の外周面２２１との間に潤滑剤を供給する油溜り溝２２２が、ブシュ２２０の外周面２２１に刻設されている。
したがって、より多くの潤滑油を封入することができ、ローラ２３０の内周面２３３とブシュ２２０の外周面２２１との間に潤滑油を継続的に供給できるので、ローラ２３０の内周面２３３とブシュ２２０の外周面２２１の摺動摩耗を長期に亘って低減でき、ローラ２３０とブシュ２２０との間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケットとの噛み合い時にローラ２３０が円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができる。
【００３８】
また、ローラ軸受部２１３の内径Ｄ１、回転軸２３２の外径Ｄ２、ローラ２３０の内径Ｄ３及びブシュ２２０の外径Ｄ４が、Ｄ１−Ｄ２＞Ｄ３−Ｄ４を満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、ローラ２３０がブシュ２２０に対してチェーン進行方向に片寄った場合に、ローラ２３０の内周面２３３とブシュ２２０の外周面２２１とが接触して、潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、回転軸２３２の外周面２３２ａとローラ軸受部２１３の内周面２１３ａとが互いに接触することを完全に阻止する。
その結果、回転軸２３２の外周面２３２ａとローラ軸受部２１３の内周面２１３ａとの摺動接触に起因する摩耗粉が連結ピン２４０とブシュ２２０との間に侵入し、このような摩耗粉が研摩剤となってローラ２３０とブシュ２２０との間で生じがちな異常な摩耗損傷を防止することができる。
【００３９】
そして、ローラ軸受部２１３の深さＨ１及び回転軸２３２の突出量Ｈ２が、Ｈ１＜Ｈ２を満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、チェーン稼動時にローラ２３０が内プレート２１０に対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄った場合であっても、摺動面積の小さい回転軸２３２の端面２３２ｂとローラ軸受部２１３の底面２１３ｂとが互いに接触して、摺動面積の大きい内プレート２１０の内側面２１２とローラ２３０の端面２３１とが接触することを完全に阻止するので、ローラ２３０の転動抵抗が小さく、チェーン稼動時にローラ２３０が円滑に転動しながらスプロケットに噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができる。
【００４０】
さらに、ローラ軸受部２１３の深さＨ１、回転軸２３２の突出量Ｈ２、左右一対の内プレート２１０の間隔Ｈ３及びローラ２３０の幅Ｈ４が、Ｈ１＋Ｈ３＜Ｈ４＋２Ｈ２＜２Ｈ１＋Ｈ３を満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、チェーン稼動時にローラ２３０が内プレート２１０に対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄りを生じた場合であっても、回転軸２３２がローラ軸受部２１３から外れることはなく、チェーン稼動時におけるローラ２３０とブシュ２２０との間に封入された潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止でき、ブシュ２２０の外周面２２１とローラ２３０の内周面２３３の摺動摩耗を低減し、ローラ２３０とブシュ２２０との間で発生する摺動音や焼付きを防止できるとともに、スプロケットとの噛み合い時にローラ２３０が円滑に転動しながら噛み合うため、チェーンの摩耗を防止することができるなど、その効果は甚大である。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の第１実施例である長寿命チェーンの一部を切り欠いた全体概要図。
【図２】図１に示す長寿命チェーンの連結状態を示す斜視図。
【図３】図１に示す長寿命チェーンを一部拡大視した断面図。
【図４】図１に示す長寿命チェーンの組み付け寸法図。
【図５】図１の長寿命チェーンがチェーン進行方向に引張られている状態を示す寸法図。
【図６】図１の長寿命チェーンがチェーン幅方向に片寄った状態を示す寸法図。
【図７】本発明の第２実施例である長寿命チェーンの連結状態を示す斜視図。
【図８】図７に示す長寿命チェーンを一部拡大視した断面図。
【符号の説明】
【００４２】
１００、２００          ・・・  長寿命チェーン
１１０、２１０          ・・・  内プレート
１１１、２１１          ・・・  ブシュ圧入孔
１１２、２１２          ・・・  内側面
１１３、２１３          ・・・  ローラ軸受部
１１３ａ、２１３ａ      ・・・  内周面
１１３ｂ、２１３ｂ      ・・・  底面
１２０、２２０          ・・・  ブシュ
１２１、２２１          ・・・  外周面
１３０、２３０          ・・・  ローラ
１３１、２３１          ・・・  端面
１３２、２３２          ・・・  回転軸
１３２ａ、２３２ａ      ・・・  外周面
１３２ｂ、１３２ｂ      ・・・  端面
１３３、２３３          ・・・  内周面
１４０、２４０          ・・・  連結ピン
１５０、２５０          ・・・  外プレート
１５１、２５１          ・・・  ピン孔
２２２                  ・・・  油溜り溝
Ｌ１、Ｌ２              ・・・  ラビリンス構造
Ｄ１                    ・・・  ローラ軸受部の内径
Ｄ２                    ・・・  回転軸の外径
Ｄ３                    ・・・  ローラの内径
Ｄ４                    ・・・  ブシュの外径
Ｈ１                    ・・・  ローラ軸受部の深さ
Ｈ２                    ・・・  回転軸の突出量
Ｈ３                    ・・・  左右一対の内プレートの間隔
Ｈ４                    ・・・  ローラの幅
【図１】
2008089032.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【手続補正書】
【提出日】平成18年10月26日(2006.10.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2008089032.tif 000017
【図８】
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