(57)【要約】【課題】ステープルを精度良く搬送することを可能にするステープラを提供する。【解決手段】ステープラは、綴じ動作を行う際に使用者により押し下げられるハンドル、フレーム、及びハンドルとフレームを支えるベースを備えて構成される。フレームには、連結ステープル２が搬送される搬送路１３と、搬送路１３の下部に位置し、連結ステープルの搬送を行うプッシャ１７を備える。プッシャ１７は、搬送路１３の送りツメ溝１３ｂに応じた位置に、送りツメ４４を備える。送りツメ４４は、両端部に、ステープル３の連結部が引っ掛かる引っ掛かり部４４Ａを有するコ字状の形状を備える。引っ掛かり部４４Ａは、断面が楔型の形状を備える。また、送りツメ４４は、プッシャ１７に送りツメ回動軸１７ｂで回動可能取り付けられる。また、送りツメ４４は、送りツメバネ１７ｃにより、引っ掛かり部４４Ａの先端が搬送路１３上に突出するように付勢される。【選択図】        図１７
2008044059.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
略真直状の紙製のステープルの裏面の長手方向の少なくとも一方の端部の近傍に接着部を備えた当該ステープルを平行に複数並設して相互に連結した連結ステープルが搬送される搬送路と、
前記搬送路上で前記連結ステープルを搬送する搬送手段と、
前記搬送路を搬送された連結ステープルから、端部に位置するステープルを切断し、切断した前記ステープルをコ字状に成型して綴じ用紙に貫通させ、前記綴じ用紙に貫通させた前記ステープルの両脚部を前記綴じ用紙に沿って折り曲げて前記接着部で互いに貼り合わせることにより、前記綴じ用紙を綴じる綴じ手段とを備え、
前記搬送手段は、前記綴じ手段の動作に応じて、前記連結ステープルに設けられた被係合部と係合して前記連結ステープルを搬送する
ことを特徴とするステープラ。
【請求項２】
前記搬送手段は、前記綴じ手段の綴じ動作に応じて、前記連結ステープルの搬送方向及び反対方向に所定距離往復移動する移動部と、前記移動部に取り付けられた係合爪とを備え、
前記係合爪は、
前記移動部が前記連結ステープルの搬送方向に移動する際に、前記連結ステープルの前記各ステープルの被係合部と係合し、
前記移動部が前記連結ステープルの搬送方向の反対方向に移動する際に、前記連結ステープルの前記各ステープルの被係合部と非係合となる形状を有する
ことを特徴とする請求項１記載のステープラ。
【請求項３】
前記係合爪は、前記連結ステープルの前記各ステープルの連結部と係合する形状を有する
ことを特徴とする請求項２記載のステープラ。
【請求項４】
前記係合爪は、前記連結ステープルの前記各ステープルに設けられた凹凸部と係合する形状を有する
ことを特徴とする請求項２記載のステープラ。
【請求項５】
略真直状の紙製のステープルの裏面の長手方向の少なくとも一方の端部の近傍に接着部を備えた当該ステープルを平行に複数並設して相互に連結した連結ステープルが搬送される搬送路と、
前記搬送路上で、前記連結ステープルとの摩擦力により前記連結ステープルを搬送する搬送手段と、
前記搬送路を搬送された連結ステープルから、端部に位置するステープルを切断し、切断した前記ステープルをコ字状に成型して綴じ用紙に貫通させ、前記綴じ用紙に貫通させた前記ステープルの両脚部を前記綴じ用紙に沿って折り曲げて前記接着部で互いに貼り合わせることにより、前記綴じ用紙を綴じる綴じ手段とを備える
ことを特徴とするステープラ。
【請求項６】
前記搬送手段として、前記搬送路上の前記連結ステープルに対して押し付けられ、前記綴じ手段の動作に応じて、前記連結ステープルの送り方向に回転するローラを備える
ことを特徴とする請求項５記載のステープラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、紙製のステープルにより綴じ用紙を綴じるステープラに関する。詳しくは、連結ステープルに設けられた被係合部と係合して連結ステープルを搬送する搬送手段、又は連結ステープルとの摩擦力により連結ステープルを搬送する搬送手段を備えることにより、連結ステープルが変形することなく、精度良く連結ステープルの搬送を行うことを可能としたものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、金属製のステープルにより綴じ用紙を綴じるステープラが使用されている。このようなステープラを用いて金属製のステープルにより用紙を綴じた場合は、用紙をシュレッダーにかける際、又はリサイクルのために用紙とステープルとを分別することが求められる場合がある。また、安全性の問題から、食料品を扱う作業所で用いられる書類は、金属製のステープルで綴じることは好ましくない。
【０００３】
また、上記とは別に、紙などの柔らかな素材により形成されたステープルにより綴じ用紙を綴じるステープラが提案されている（例えば特許文献１）。
【０００４】
特許文献１に開示されるステープラは、予めコ字状に成型された、柔らかな素材により形成されたステープルにより綴じ用紙を綴じるものである。特許文献１に開示されるステープラは、カッターにより綴じ用紙に切り込み孔を設け、この切り込み孔にステープルの両脚部を貫通させた後、両脚部を折り曲げて貼り合わせるものである。
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−３００８６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上述した特許文献１に開示されるステープラは、次のような問題がある。特許文献１に開示されるステープラで使用されるステープルは、紙などの柔らかな素材により形成されているため変形しやすい。また、特許文献１に開示されるステープラは、連結された連結ステープルの後端部を圧縮バネ等で押圧することにより、連結ステープルを所定の方向に搬送するものである。このため、特許文献１に開示されるステープラは、圧縮バネ等で押圧された連結ステープルが変形してしまい、所定の位置に精度良く搬送することができない問題がある。
【０００７】
本発明はこのような問題を解決するためになされたもので、ステープルを精度良く搬送することを可能にするステープラを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した課題を解決するため、請求項１の発明に係るステープラは、略真直状の紙製のステープルの裏面の長手方向の少なくとも一方の端部の近傍に接着部を備えた当該ステープルを平行に複数並設して相互に連結した連結ステープルが搬送される搬送路と、搬送路上で連結ステープルを搬送する搬送手段と、搬送路を搬送された連結ステープルから、端部に位置するステープルを切断し、切断したステープルをコ字状に成型して綴じ用紙に貫通させ、綴じ用紙に貫通させたステープルの両脚部を綴じ用紙に沿って折り曲げて接着部で互いに貼り合わせることにより、綴じ用紙を綴じる綴じ手段とを備え、搬送手段は、綴じ手段の動作に応じて、連結ステープルに設けられた被係合部と係合して連結ステープルを搬送することを特徴とするものである。
【０００９】
請求項１の発明に係るステープラでは、次のように、紙製ステープルにより綴じ用紙が綴じられる。請求項１の発明に係るステープラでは、略真直状の紙製ステープルを連結した連結ステープルが、搬送手段により搬送路を搬送される。搬送手段による連結ステープルの搬送は、連結ステープルに設けられた被係合部と係合して行われる。
【００１０】
また、綴じ手段により、搬送路を搬送された紙ステープルの端部に位置するステープルが切断される。切断されたステープルはコ字状に成型され、綴じ用紙に貫通される。綴じ用紙に貫通されたステープルの両脚部は綴じ用紙に沿って折り曲げられ、接着部で互いに貼り合わせられる。
【００１１】
上述した課題を解決するため、請求項５の発明に係るステープラは、略真直状の紙製のステープルの裏面の長手方向の少なくとも一方の端部の近傍に接着部を備えた当該ステープルを平行に複数並設して相互に連結した連結ステープルが搬送される搬送路と、搬送路上で、連結ステープルとの摩擦力により連結ステープルを搬送する搬送手段と、搬送路を搬送された連結ステープルから、端部に位置するステープルを切断し、切断したステープルをコ字状に成型して綴じ用紙に貫通させ、綴じ用紙に貫通させたステープルの両脚部を綴じ用紙に沿って折り曲げて接着部で互いに貼り合わせることにより、綴じ用紙を綴じる綴じ手段とを備えることを特徴とするものである。
【００１２】
請求項５の発明に係るステープラでは、次のように、紙製ステープルにより綴じ用紙が綴じられる。請求項５の発明に係るステープラでは、略真直状の紙製ステープルを連結した連結ステープルが、搬送手段により搬送路を搬送される。搬送手段による連結ステープルの搬送は、連結ステープルとの摩擦力により行われる。
【００１３】
また、綴じ手段により、搬送路を搬送された紙ステープルの端部に位置するステープルが切断される。切断されたステープルはコ字状に成型され、綴じ用紙に貫通される。綴じ用紙に貫通されたステープルの両脚部は綴じ用紙に沿って折り曲げられ、接着部で互いに貼り合わせられる。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１の発明のステープラでは、搬送手段により、連結ステープルに設けられた被係合部と係合して、搬送路上を連結ステープルが搬送される。これにより、精度良く連結ステープルの搬送を行うことが可能となる。
【００１５】
請求項５の発明のステープラでは、搬送手段により、連結ステープルとの摩擦力で、搬送路上を連結ステープルが搬送される。これにより、精度良く連結ステープルの搬送を行うことが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、図面を参照しながら本発明のステープラの実施の形態について説明する。まず、本発明の第１のステープラ１及びステープラ１で用いるステープル３の構成について説明する。
【００１７】
＜第１のステープラ及びステープルの構成＞
（１）ステープラ１の概要
ステープラ１は、後述する紙製のステープル３により、綴じ対象である綴じ用紙を綴じるものである。図１から図３はステープラ１の概要を示す説明図である。図１はステープラ１を示す斜視図であり、図２は図１の矢印Ａから見た状態を示す側面図であり、図３は図１の矢印Ｂから見た状態を示す正面図である。以下の説明においては、図２の左方向をステープラ１の前面側とし、図２の右方向をステープラ１の背面側とする。また、図３の左方向をステープラ１の左側とし、図３の右方向をステープラ１の右側とする。
【００１８】
図４から図７は、ステープラ１の内部の構成を示す説明図である。図４は、図３のＨ−Ｈ断面を示す断面図である。図５及び図６は、ハンドル５を取り外し、後述するステープルカバー６を開いた状態を示す斜視図である。図５は斜め前方から見た状態を示す斜視図であり、図６は斜め後方から見た状態を示す斜視図である。図７は、ハンドル５を取り外し、後述するステープルカバー６を開いた状態を示す平面図である。
【００１９】
図１から図３に示すように、ステープラ１は、綴じ動作を行う際に使用者により押し下げられるハンドル５と、ハンドル５の下方に位置して綴じ用紙が挿入される用紙挿入口７等を有するフレーム８と、ハンドル５及びフレーム８を支えるベース９とを備えて構成される。
【００２０】
ハンドル５は、図２の矢印Ｃ及び図４の矢印Ｉに示すように、ハンドル・ステープルカバー回動軸１０でフレーム８の後端の上部に回動可能に取り付けられている。ハンドル５は、綴じ動作を行う際に使用者により押し下げられることにより、図２及び図４の反時計回りにフレーム８に対して回転する。また、後述するフレーム８のステープルホルダ１１へのロール状ステープル４の装填等を行う際には、ハンドル５は図２及び図４の時計回りに回転され、フレーム８の上面が開いた状態となる。
【００２１】
フレーム８は、図２の矢印Ｄ及び図４の矢印Ｊに示すように、フレーム回動軸１２でベース９の後端に回動可能に取り付けられている。また、図４から図７に示すように、フレーム８は、上面に、ハンドル・ステープルカバー回動軸１０でハンドル５と同様に回動可能に取り付けられたステープルカバー６をステープル押さえ部として備える。
【００２２】
またフレーム８は、後端部にロール状ステープル４を装填するステープル装填部としてステープルホルダ１１を備える。更にフレーム８はステープルホルダ１１から前方へ向けて、ステープル３の搬送を行うステープル搬送部として平面状の搬送路１３を備える。搬送路１３の左右には板バネ１４が備えられており、この板バネ１４により、ステープルカバー６は、図４に示すように搬送路１３に対して押さえられた状態となる。
【００２３】
またフレーム８は、搬送路１３の前端部の近傍に、ハンドル５の操作により、ステープル３の切断及びコ字状への成型を行うためのステープル切断成型部としてフォーミングプレート１５を備える。フォーミングプレート１５は切断成型手段、切断手段及び成型手段の一例である。更にフレーム８は、ハンドル５の操作により、ステープル３の綴じ用紙に対する貫通を行うためのステープル貫通部としてドライバ１８を備える。ドライバ１８は貫通手段の一例である。更にフレーム８は、ステープル３の切断、成型及び貫通を行う際に、綴じ用紙を押さえるための用紙押さえ１９を備える。用紙押さえ１９は押さえ手段の一例である。
【００２４】
また、フレーム８は、搬送路１３の下部に、前述したステープル３の切断及び成型を行う位置からステープル３の貫通を行う位置へステープル３を移動させるための移動機構として、プッシャバネ１６及びプッシャバネ１６により前方へ付勢されたプッシャ１７を備える。フォーミングプレート１５、ドライバ１８、用紙押さえ１９及びプッシャ１７の下方には、綴じ対象の綴じ用紙が挿入される用紙挿入口７及び綴じ用紙３７が設置されるテーブル２０を備える。
【００２５】
テーブル２０の下部には、貫通位置で綴じ用紙に貫通されたステープル３の両脚部を綴じ用紙に沿って折り曲げ、折り曲げた両脚部を貼り合わるための折り曲げ部を備える。ステープラ１は、折り曲げ部として、フレーム８の底部となる折り曲げ部設置台２１に取り付けられたクリンチャユニット２３（図３６参照）、押し出しユニット２４及びスライダバネ２５で前方に付勢されたスライダ２６を備える。
【００２６】
また、ステープラ１は折り曲げ部として、ベース９に、クリンチャセンター２７を支持して位置を定めるクリンチャリフタ２８を備える。折り曲げ部は折り曲げ手段の一例である。更にステープラ１は、スライダ２６を支えるスライダ受け２９、及び折り曲げ部設置台２１を支えるリターンバネ２２を備える。
【００２７】
ステープラ１は、このような構成を備え、用紙挿入口７内でテーブル２０に設置された綴じ用紙を、使用者によるハンドル５の操作に基づいてステープル３により綴じる作業を行うものである。
【００２８】
次に、ステープラ１の各部の構成の詳細、及びステープル３の構成の詳細について説明する。まず、ステープラ１で綴じ用紙を綴じるために用いられるステープル３、及びステープル３が連結された連結ステープル２の構成について説明する。
【００２９】
＜ステープルの構成＞
（２）ステープル３の構成
図８及び図９は、ステープル３及びステープル３が連結された連結ステープル２の構成を示す説明図である。図８（ａ）は、連結ステープル２の詳細を示す平面図である。図８（ｂ）は、ステープル３をコ字状に成型した状態を示す斜視図であり、図８（ｃ）はステープル３により綴じ用紙３７綴じた状態を示す断面図である。図９は連結ステープル２が剥離紙３０に取り付けられ、ロール状ステープル４としてロール状に巻き回された状態を示す説明図である。ステープル３、連結ステープル２及びロール状ステープル４は、例えば以下のような構成となる。
【００３０】
図８（ａ）に示すように、細長く真直状の形状を有するステープル３が複数連結されて、連結ステープル２が構成される。各ステープル３は、例えば、図８（ａ）の上下方向（ステープル３の連結方向）の幅は５〜１０ｍｍ程度であり、図８（ａ）の左右方向（ステープル３の長手方向）の幅は３０〜４０ｍｍ程度である。各ステープル３の長手方向の端部近傍は台形状に形成されており、先端に向かうにつれて幅が狭くなる。また、各ステープル３の長手方向の端部近傍の裏面（剥離紙３０が付着される面）には、接着剤が塗布された接着部３１を備える。
【００３１】
また、各ステープル３が連結される辺の中央部は、スリット部３３として各ステープル３が完全に切り離されている。スリット部３３の外側で、各ステープル３が連結される辺の両端部までが、ステープル連結部３４として各ステープル３が連結された状態となる。
【００３２】
また、ステープラ１により、図８（ａ）に示す連結ステープル２から端部のステープル３が切り離されて、図８（ｂ）に示すように、クラウン部３５とクラウン部３５から直角に脚部３６が折り曲げられたコ字状に成型される。コ字状に成型されたステープル３は、図８（ｃ）に示すように、綴じ用紙３７に貫通され両脚部３６を綴じ用紙３７に沿って折り曲げられ、綴じ用紙３７と一方の脚部３６の接着部３１、及び一方の脚部３６と他方の脚部３６の接着部がそれぞれ貼り合わされる。
【００３３】
図８に示すステープラ１は、長手方向の両端部近傍の裏面に接着部３１を備えるとした。しかし、一方の脚部近傍の裏面のみに接着部３１を備えるとしてもよい。この場合、接着部３１を備えない脚部３６が綴じ用紙３７に沿って折り曲げられた後、接着部３１を備える脚部３６が綴じ用紙３７に沿って折り曲げられ、接着部３１を備えない脚部３６と接着部３１を備える脚部３６とが貼り合わされる。
【００３４】
また連結ステープル２は、図９（ａ）に示すように、保存されている状態においては、剥離紙３０に取り付けられて巻き回されている。図９（ｂ）に示すように、端部から所定の長さ分の剥離紙３０が剥がされて、ステープラ１に装填される。ステープラ１への詳細な装填方法については後述する。
【００３５】
（３）ステープル装填部の構成例
次に、ステープラ１のステープル装填部の構成例について説明する。図１０はステープル装填部にロール状ステープル４が装填された状態を示す説明図である。ロール状ステープル４を装填するステープル装填部として、ステープラ１はフレーム８の後端部にステープルホルダ１１を備える。前述したように、図５から図７に示すように、ハンドル５及びステープルカバー６を開くことにより、ステープル装填部であるステープルホルダ１１にアクセスすることが可能となる。
【００３６】
また、図４及び図１０等に示すように、フレーム８の上部には、ステープルホルダ１１から、ステープル切断成型部等を備える前方へ向けて、剥離紙３０より剥離された連結ステープル２の搬送を行うための搬送路１３を備える。この搬送路１３の開始端に、剥離紙３０の形状に応じて形成された突起状の剥離ブロック３８を有する。剥離ブロック３８は剥離手段の一例である。また、この剥離ブロック３８の下方部からステープルホルダ１１内に設置されたロール状ステープル４の下方を経由してフレーム８の後端面に設けられた剥離紙排出口３９まで、剥離紙排出経路４０を備える。
【００３７】
このような構成を備えることにより、ステープル装填部には、次のようにロール状ステープル４、連結ステープル２が装填される。図１０に示すように、ステープルホルダ１１内に装填されたロール状ステープル４から引き出された剥離紙３０付きの連結ステープル２から、剥離ブロック３８により剥離紙３０が剥離される。剥離紙３０が剥離された連結ステープル２は搬送路１３を搬送され、剥離された剥離紙３０は剥離紙排出経路４０を経由して剥離紙排出口から排出される。
【００３８】
（４）ステープル搬送・切断成型・貫通部・押さえ部の構成例
次に、剥離紙３０が剥離された連結ステープル２の搬送を行うステープル搬送部、搬送された連結ステープル２から端部に位置するステープル３の切断及び成型を行うステープル切断成型部、及び成型されたステープル３の綴じ用紙に対する貫通を行うステープル貫通部の構成例について説明する。
【００３９】
図１１から図１３は、ステープル搬送部、ステープル切断成型部及びステープル貫通部を示す説明図である。図１１（ａ）はステープル搬送部・切断成型部・貫通部を斜め前方から見た状態を示す斜視図である。図１１（ｂ）はステープル搬送部・切断成型部・貫通部を斜め後方から見た状態を示す斜視図であり、説明のため搬送路１３の一部にステープル３が設置された状態を示している。図１２（ａ）はステープル搬送部・切断成型部・貫通部の正面図であり、図１２（ｂ）はステープル搬送部・切断成型部・貫通部の背面図である。図１３（ａ）はステープル搬送部・切断成型部・貫通部を左方向から見た状態を示す側面図であり、図１３（ｂ）は図１２（ａ）のＬ−Ｌ断面を示す断面図であり。また図１４は、ステープル搬送部、ステープル切断成型部及びステープル貫通部の要部の断面図であり、図１２（ａ）のＫ−Ｋ断面を示す。
【００４０】
図４に示すように、ステープル搬送部、ステープル切断成型部及びステープル貫通部はフレーム８の上部でステープル装填部の前方に備えられる。図１１から図１３に示すように、ステープラ１は、連結ステープル２を搬送するステープル搬送部として、搬送路部４１、プッシャ受け４２及び搬送部設置台４５等を備える。またステープラ１は、連結ステープル２から端部に位置するステープル３を切断し成型するステープル切断成型部としてフォーミングプレート１５を備え、切断成型したステープル３を綴じ用紙に対して貫通させるステープル貫通部としてドライバ１８を備える。またフレーム８は、ステープル３の切断成型及び貫通を行う際に、綴じ用紙を押さえるための用紙押さえ１９を備える。これらは、ステープル装填部の位置から前方へ、搬送路部４１、フォーミングプレート１５、ドライバ１８、用紙押さえ１９の順に位置する。
【００４１】
まず、ステープル搬送部の構成について説明する。図１５はステープル搬送部の構成を示す分解斜視図である。図１５に示すように、ステープル搬送部は、搬送路部４１、プッシャ１７、プッシャバネ１６、プッシャ受け４２及び搬送部設置台４５を備えて構成される。
【００４２】
搬送路部４１は連結ステープル２の各ステープル３の長手方向の幅に応じた幅を有する平板状の搬送路１３を有する。また搬送路１３の両端部には、ステープル３の裏面に設けられた接着部３１の通過する通過経路に搬送路溝１３ａが備えられる。更に搬送路１３の前端部には、後述するプッシャ１７に取り付けられた送りツメ４４が搬送路１３上に突出するための送りツメ溝１３ｂを備える。また搬送路１３の前端部には後述するフォーミングプレート１５のステープル成型部１５ａが嵌合する受け台部１３ｃを備える。
【００４３】
更に搬送路部４１は、搬送路１３の前方部の両端に三角形状の側板４５を備える。この側板４５内には、図１３（ｂ）に示すように、ステープル搬送部、ステープル切断成型部及びステープル貫通部が組み立てられた状態で、ネジリコイルバネ５６が位置する。
【００４４】
図１６はプッシャ１７の構成例を示す説明図である。図１６（ａ）はプッシャ１７の構成を示す斜視図であり、図１６（ｂ）は第１の送りツメ４４ａの斜視図であり、図１６（ｃ）は第２の送りツメ４４ｂの斜視図である。図１７は搬送路部４１とプッシャ１７の要部の断面図である。プッシャ１７は、ステープラ１が組み立てられた状態では、搬送路部４１の下部に位置する。プッシャ１７は前端部に突起部１７ａａを四隅に有するステープル押し部１７ａを備える。また、プッシャ１７は、搬送路部４１の送りツメ溝１３ｂに応じた位置に、送りツメ４４を備える。
【００４５】
送りツメ４４は、両端部に、後述するようにステープル３の連結部が引っ掛かる引っ掛かり部４４Ａを有するコ字状の形状を備える。図１７に示すように、引っ掛かり部４４Ａは、断面が楔型の形状を備える。また、送りツメ４４は、プッシャ１７に送りツメ回動軸１７ｂで回動可能に取り付けられる。また、送りツメ４４は、送りツメバネ１７ｃにより、図１６（ａ）の矢印Ｚ及び図１７の矢印Ｍに示す方向に付勢されている。これにより、図１７に示すように、引っ掛かり部４４Ａの先端が搬送路１３の送りツメ溝１３ｂより突出した状態となる。
【００４６】
また、図１６（ｂ）に示すように、第１の例の送りツメ４４ａは先端が直線状に形成された引っ掛かり部４４Ａａを備え、図１６（ｃ）に示すように、第２の例の送りツメ４４ｂは先端が凹凸状に形成された引っ掛かり部４４Ａｂを備える。
【００４７】
更に、プッシャ１７は、下部にＬ字型に形成されたＬ字型アーム１７ｄを備えると共に、図１６（ａ）に示すようにプッシャシャフト孔１７ｆを備える。
【００４８】
プッシャ受け４２は、搬送路部４１及びプッシャ１７を保持する直方体の形状を備える。プッシャ受け４２は、設置されたプッシャ１７のプッシャシャフト孔１７ｆに対応する位置に、長孔状のプッシャシャフト孔１７ｅを備える。プッシャ１７のプッシャシャフト孔１７ｆ及びプッシャ受け４２のプッシャシャフト孔１７ｅに図示しないプッシャシャフト５８が挿通されることにより、プッシャ１７はプッシャ受け４２に対して所定量前後方向に摺動自在となる。また、プッシャ受け４２は、プッシャ１７のＬ字型アーム１７ｄの後部を前方へ付勢するプッシャバネ１６を備える。搬送路部４１及びプッシャ１７を保持するプッシャ受け４２は、搬送部設置台４５を介してフレーム８に取り付けられる。
【００４９】
ここで、プッシャ１７に取り付けられた送りツメ４４による、連結ステープル２の搬送路１３上での搬送の方法について説明する。図１８は、プッシャ１７に取り付けられた送りツメ４４による連結ステープル２の搬送方法の説明図である。図１８（ａ）はプッシャ１７に取り付けられた送りツメ４４が前方に移動している状態を示し、図１８（ｂ）はプッシャ１７に取り付けられた送りツメ４４が後方に移動している状態を示す。
【００５０】
図１８（ａ）に示すように、プッシャ１７が前方に移動する際には、矢印Ｎ方向に付勢された送りツメ４４の引っ掛かり部４４Ａが、凹部となっている、各ステープル３の連結部に引っ掛かることにより、連結ステープル２が搬送路１３上を前方へ移動される。また、図１８（ｂ）に示すように、プッシャ１７が後方に移動する際には、送りツメ４４の引っ掛かり部４４Ａが各ステープル３の連結部と非係合となり、矢印Ｐに示すように送りツメ４４が回転して後方に移動する。プッシャ１７に取り付けられた送りツメ４４は搬送手段の一例である。
【００５１】
以上に示すように、送りツメ４４を備えるステープラ１は、連結ステープル２の各ステープル３の連結部に送りツメ４４の引っ掛かり部４４Ａを係合させて搬送を行う。またこの時、連結ステープル２は、送りツメ４４及び逆止バネ５９により挟まれた状態となる。また、連結ステープルの先頭側に位置するステープルに係合して、後続の連結ステープルを先頭側へ引っ張るように送ることができる。これにより、連結ステープルの送り動作に伴って連結ステープル全体に過度の送り荷重が作用しなくなるので、連結ステープル２が変形することなく、精度よく連結ステープル２の搬送を行うことが可能となる。
【００５２】
次に、他の例の送りツメ４４’の構成について説明する。図１９は、送りツメ４４’を備えるプッシャ１７と搬送路部４１の要部断面図である。送りツメ４４’は、先端にゴム等で構成されるブラシ部４４Ｂを備える。このブラシ部の摩擦により連結ステープル２を搬送するものである。
【００５３】
次に、他の例の送りツメ４４’’の構成について説明する。図２０は、送りツメ４４’’を備えるプッシャ１７と搬送路部４１の要部断面図である。送りツメ４４’’は、前述した送りツメ４４と、異なる形状の引っ掛かり部４４Ａ’’を備える。引っ掛かり部４４Ａ’’は、前面が垂直に形成され、後面が斜めに形成された凹凸部４４Ａａ’’を上面に備える。
【００５４】
図２１は、送りツメ４４’’を備えるステープラ１で用いられる連結ステープル２’の断面図である。連結ステープル２’は、引っ掛かり部４４Ａ’’の凹凸部４４Ａａ’’が引っ掛かる凹凸部３Ａ’を備える。図２２は、プッシャ１７に取り付けられた送りツメ４４’’による連結ステープル２’の搬送方法の説明図である。図２２（ａ）はプッシャ１７に取り付けられた送りツメ４４’’が前方に移動している状態を示し、図２２（ｂ）はプッシャ１７に取り付けられた送りツメ４４’’が後方に移動している状態を示す。
【００５５】
図２２（ａ）に示すように、プッシャ１７が前方に移動する際には、矢印Ｎ’’方向に付勢された送りツメ４４’’の引っ掛かり部４４Ａ’’の凹凸部４４Ａａ’’が、各ステープル３の凹凸部３Ａ’に引っ掛かることにより、連結ステープル２’が搬送路１３上を前方へ移動される。また、図２２（ｂ）に示すように、プッシャ１７が後方に移動する際には、送りツメ４４’’の引っ掛かり部４４Ａ’’の凹凸部４４Ａａ’が各ステープル３’の凹凸部３Ａ’と非係合となり、矢印Ｐ’’に示すように送りツメ４４’’が回転して後方に移動する。
【００５６】
これにより、送りツメ４４’’を備えるステープラ１は、凹凸部３Ａ’を備えるステープル３’が連結された連結ステープル２’の移動を確実に行うことが可能となる。また、連結ステープル２は、送りツメ４４’’及び逆止バネ５９により挟まれた状態で搬送される。また、連結ステープルの先頭側に位置するステープルに係合して、後続の連結ステープルを先頭側へ引っ張るように送ることができる。これにより、連結ステープルの送り動作に伴って連結ステープル全体に過度の送り荷重が作用しなくなるので、連結ステープル２’が変形することなく、精度よく連結ステープル２’の搬送を行うことが可能となる。
【００５７】
次に、ステープル成型切断部を構成するフォーミングプレート１５の構成例について説明する。図２３はフォーミングプレート１５の構成を示す説明図である。図２３（ａ）は斜め前方から見た状態を示す斜視図であり、図２３（ｂ）は斜め後方からみた状態を示す斜視図である。図２３（ｃ）はフォーミングプレート１５の正面図であり、一部の構成を簡略化した状態で示している。
【００５８】
図２３に示すように、フォーミングプレート１５は、中央に開口部を有し、所定の厚さを有する板状の形状を備える。開口部の上部には、前述した搬送路部４１の受け台部１３ｃと嵌合するコ字状のステープル成型部１５ａを備える。ステープル成型部１５ａの下部はステープル成型部１５ａより広い所定の幅で開口される。また、開口部の下部には、前述したプッシャ１７のステープル押し部１７ａが挿通されるステープル押し部挿通部１５ｂを備える。
【００５９】
更にフォーミングプレート１５の開口部内には、ステープル押し部挿通部１５ｂの両端から上方に向けて、斜面が互いに向かい合うように形成された突起状のヒラキオサエ１５ｃを備える。
【００６０】
またフォーミングプレート１５は、前面側（ドライバ１８の位置する側）の開口部の左右に溝部を備える。溝部として、図１４及び図２３（ａ）に示すように、まず、所定の深さで上下に所定の長さ分形成されたＶ溝Ａ４６を備える。Ｖ溝Ａ４６の下端部４６ａは、他の箇所と比較して深く形成されている。Ｖ溝Ａ４６から所定長さのフラット部４７を挟んだ下方に、Ｖ溝Ａ４６の下端部４６ａと同じ深さを備えるＶ溝Ｂ４８を備える。
【００６１】
更にフォーミングプレート１５は、背面側（ステープル搬送部の位置する側）に二つの切断刃４９が取り付けられる。各切断刃４９は、それぞれの刃先４９ａが斜めに外側を向いた状態で、且つ刃先が開口部内に所定量突出した状態で、フォーミングプレート１５に取り付けられる。
【００６２】
更にフォーミングプレート１５は、左右に凸部Ｃ１５ｄを備えており、図５及び図６に示す、フレーム８の側溝Ｃ５０に嵌合される。これにより、フォーミングプレート１５は、フレーム８に対して上下に摺動可能となる。
【００６３】
次に、ステープル貫通部を構成するドライバ１８の構成例について説明する。図２４（ａ）はドライバ１８を斜め前方から見た状態を示す分解斜視図であり、図２４（ｂ）はドライバ１８を斜め後方から見た状態を示す分解斜視図である。図２５は本体部に抜き刃５１が取り付けられ、抜き刃５１内にコ字状のステープル３が位置した状態を示す斜視図である。
【００６４】
ドライバ１８は、所定の厚さを有する板状のドライバ本体部１８ａと、突き出しピン１８ｄと、二枚の抜き刃５１とを備える。ドライバ本体部１８ａは、図４に示すハンドル５の裏面に備えられるドライバプッシャ６６が当接するドライバプッシャ当接部１８ｂを上端部に備える。
【００６５】
また、ドライバ本体部１８ａは、下端部近傍で左右両端部の近傍の突き出しピン取り付け部１８ｃに突き出しピン１８ｄが取り付けられる。図１４示すように、突き出しピン１８ｄは、先端部が円錐形で内部が空洞に形成されており、圧縮バネである突き出しピンバネ１８ｅを内部に有した状態で、ドライバ１８に取り付けられる。これにより、突き出しピン１８ｄは、図１４の矢印に示すように前後方向に摺動自在であり、且つ、背面方向（フォーミングプレート１５が位置する方向）へ突き出しピンバネ１８ｅにより付勢された状態でドライバ本体部１８ａに取り付けられる。
【００６６】
また、突き出しピン１８ｄの先端部の円錐形部は、フォーミングプレート１５に備えられるＶ溝Ａ４６及びＶ溝Ｂ４８に応じた形状を備える。更に、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ａ４６内にある際には、突き出しピン１８ｄの円錐形部の一部が溝内に位置した状態となり、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ａ４６の４６ａ及びＶ溝Ｂ４８内にある際には、突き出しピン１８ｄの円錐形部の全部が溝内に位置した状態となる形状を、突き出しピン１８ｄ及びＶ溝Ａ４６及びＶ溝Ｂ４８は備える。
【００６７】
また、ドライバ本体部１８ａは、下端部の中央に、図８（ｂ）のステープル３のクラウン部３５に応じた幅で所定量突出した直方体のステープル押し下げ部１８ｆを備える。ステープル押し下げ部１８ｆの左右には、図２５に示すようにそれぞれ抜き刃５１が取り付けられる。ここで、抜き刃５１の構成について説明する。図２６は抜き刃５１の構成を示す説明図である。図２６（ａ）は抜き刃５１の斜視図であり、図２６（ｂ）は抜き刃５１の側面図であり、図２６（ｃ）は抜き刃５１の正面図である。
【００６８】
図２６に示すように、抜き刃５１は、所定の長さを有し、一方の端部に刃先５１ｅを備える。また抜き刃５１は、刃先５１ｅを備える端部の近傍に、少なくとも刃先５１ｅ側に斜面を有して所定量突出した突起部５１ｄを備える。ここで突起部５１ｄは切断刃５１の幅いっぱいには形成されず、切断刃５１は、図２６（ｂ）の５１ｆに示すように、長手方向に一方の端部から他方の端部までつながった直線部を有する。このため、図２６（ｃ）に示す状態の左右方向に対する曲げに対して所定の強度を有する。また、突起部５１ｄはプレス加工により、モールド加工と比較して安価に形成することが可能である。
【００６９】
更に、切断刃５１は中央部に所定の形状の押し出し孔５１ｃを備え、押し出し孔５１ｃの上方に、ドライバ本体部１８ａのステープル押し下げ部１８ｆに取り付けるための取り付け孔５１ｇを備える。このような構成を備える切断刃５１を綴じ用紙に貫通させることにより、図２６（ｄ）に示すような形状の切り込み孔５２が形成される。
【００７０】
図２４及び図２５に戻り、ドライバ本体部１８ａは、左右に凸部Ｂ１８ｇを備えており、図５及び図６に示す、フレーム８の側溝Ｂ５３に嵌合される。これにより、ドライバ本体部１８ａは、フレーム８に対して上下に摺動可能となる。
【００７１】
次に、ステープル貫通部によるステープル３の綴じ用紙に対する貫通、及び後述するステープル折り曲げ部によりステープル３の両脚部の折り曲げ及び貼り付けを行う際に、綴じ用紙をテーブル２０に対して押さえつける用紙押さえ１９の構成について説明する。図２７は用紙押さえ１９の構成を示す説明図である。図２７（ａ）は用紙押さえ１９を斜め前方から見た状態を示す分解斜視図であり、図２７（ｂ）は用紙押さえ１９を斜め後方から見た状態を示す分解斜視図である。
【００７２】
図２７に示すように、用紙押さえ１９は、所定の厚さを有する断面Ｌ字状の用紙押さえ本体部１９ａと、角窓１９ｂとを備える。用紙押さえ本体部１９ａは中央部に、角窓１９ｂが開閉自在に取り付けられる角窓孔１９ｃを備える。また、用紙押さえ本体部１９ａは、下端部に用紙押さえ部１９ｄを備え、用紙押さえ部１９ｄの中央にはステープル貫通部によるステープル貫通時に用いられるステープル綴じ孔１９ｅを備える。
【００７３】
更に、用紙押さえ本体部１９ａは、左右に凸部Ａ１９ｆを備えており、図５及び図６に示す、フレーム８の側溝Ａ５４に嵌合される。これにより、ドライバ本体部１８ａは、フレーム８に対して上下に摺動可能となる。
【００７４】
次に、フォーミングプレート１５、ドライバ１８及び用紙押さえ１９の上下方向の支持の構成について説明する。前述したように、フォーミングプレート１５は側部に凸部Ｃ１５ｄを有し、ドライバ本体部１８ａは側部に凸部Ｂ１８ｇを有し、用紙押さえ本体部１９ａは側部に凸部Ａ１９ｆを有する。それぞれの凸部がフレーム８の側溝Ｃ５０、側溝Ｂ５３及び側溝Ａ５４に嵌合して摺動することにより、フォーミングプレート１５、ドライバ１８及び用紙押さえ１９は、それぞれ所定の位置で上下方向に移動自在となる。
【００７５】
まず図１４に示すように、待機状態においては、フォーミングプレート１５は、下端部１５ｄがプッシャ１７のＬ字型アーム１７ｄの上部に載った状態なる。また、図４等に示すように、用紙押さえ１９は引っ張りバネ５５によりフレーム８に取り付けられ、上方へ引っ張られた状態となる。待機状態における用紙押さえ１９の上死点は、フレーム８の側溝Ａ５４及び用紙押さえ本体部１９ａの凸部Ａ１９ｆにより定まる。
【００７６】
また、図１３（ｂ）に示すように、用紙押さえ本体部１９ａ及びドライバ本体部１８ａの間には、ネジリコイルバネ５６が備えられており、用紙押さえ本体部１９ａを下方へ付勢すると共に、ドライバ本体部１８ａを上方へ付勢している。即ち待機状態においては、ドライバ本体部１８ａは用紙押さえ１９に対して上方へ付勢されており、ドライバ本体部１８ａの上死点は、フレーム８の側溝Ｂ５３及ドライバ本体部１８ａの凸部Ｂ１８ｇにより定まる。
【００７７】
また、図２に示すように、ドライバ本体部１８ａは側部でリンク５７に回動自在に取り付けられている。リンク５７は長孔５７ａでプッシャシャフト５８に摺動可能に係合し、長孔５７ｂでシャフト５９に摺動可能に係合している。ここで、ハンドル５が押し下げられてドライバ本体部１８ａが下降することにより、図２の矢印Ｅに示す方向にリンク５７が回転する。リンク５７が回転することにより、矢印Ｆに示す方向に長孔５７ａよりプッシャシャフト５８が移動される。
【００７８】
これにより、図４等に示すプッシャ１７が後退して、フォーミングプレート１５の下端部１５ｄがプッシャ１７のＬ字型アーム１７ｄの上部からはずれ、フォーミングプレート１５は下降することが可能となる。
【００７９】
また、フレーム８の側溝Ａ５４、側溝Ｂ５３及び側溝Ｃ５０には、凸部Ａ１９ｆ、凸部Ｂ１８ｇ及び凸部Ｃ１５ｄとの摺動性を向上させるため、例えば、樹脂等により縁取りされたカラー部を備える。
【００８０】
次に、ステープル押さえ部としてステープルカバー６及びステープルカバー６に備えられる逆止バネ５９の構成例について説明する。図２８はステープル押さえ部の構成を示す説明図である。図２８（ａ）は逆止バネ５９により連結ステープル２のステープル３を押さえた状態を示す平面図であり、図２８（ｂ）は、逆止バネ５９により連結ステープル２のステープル３を押さえた状態を示す側面図である。
【００８１】
図５から図７に示すように、ステープラ１は、フレーム８上端の後端部に、ハンドル・ステープルカバー回動軸１０により回動可能に取り付けられたステープルカバー６を備える。ステープルカバー６はフレームの幅に応じた幅を備え、図４に示すように、搬送路１３上の連結ステープル２を押さえた状態で板バネ１４により押さえられる。
【００８２】
また、ステープルカバー６の、ハンドル・ステープルカバー回動軸１０への取り付け部と逆側の端部には押さえ片の一例である逆止バネ５９が備えられる。逆止バネ５９は、弾性を有する薄板状の金属であり、中央に位置する第１逆止バネ５９ａと、第１逆止バネ５９ａの両側に位置する第２逆止バネ５９ｂを備えて構成される。
【００８３】
ここで、第１逆止バネ５９ａは第２逆止バネ５９ｂと比較して長く、ステープルカバー６が板バネ１４により押さえられた状態では、前述したステープル切断成型部であるフォーミングプレート１５の下方に位置するステープル３ａを、図２８（ａ）のＲ及び図２８（ｂ）のＴで示すように、その端部で搬送路１３に対して押さえつける。また、第２逆止バネ５９ｂは、ステープル３ａのステープル装填部側の隣に位置するステープル３ｂを、図２８（ａ）のＳ及び図２８（ｂ）のＵで示すように、その端部で搬送路１３に対して押さえつける。
【００８４】
また、図２８（ａ）及び（ｂ）に示すように、逆止バネ５９の第１逆止バネ５９ａ及び第２逆止バネ５９ｂは、ステープラ１の背面側（ステープル装填部側）が上方に位置する斜めの姿勢で、ステープル３ａ及びステープル３ｂをそれぞれの端部で搬送路１３に対して押さえつける。このため、ステープル３ａ及びステープル３ｂを、それぞれ第１逆止バネ５９ａ及び第２逆止バネ５９ｂで搬送路１３に対して押さえつけた状態で、図２８（ａ）及び図２８（ｂ）の各矢印に示す向きに連結ステープル２を移動させることが可能である。
【００８５】
次に、ステープル切断成型部による連結ステープル２の端部に位置するステープル３の切断、成型及び搬送の方法について図２９等を用いて説明する。図２９は、ステープル３の切断、成型及び搬送方法についての説明図であり、連結ステープル２、逆止バネ５９及び送りツメ４４を断面状態で示す。図２９においては、コ字状に成型した後のステープルは非断面状態で示している。
【００８６】
図２９（ａ）は、ステープラ１の待機状態における各ステープル３、逆止バネ５９及び送りツメ４４を示している。ステープル３ａは、図２８と同様に、連結ステープル２の端部のステープル３であり、フォーミングプレート１５の下方で受け台部１３ｃ上に位置する。ステープル３ｂはステープル３ａのステープル装填部側の隣に位置するステープル３であり、ステープル３ｃは、コ字状に成型され、ドライバ１８の下方に位置するステープル３である。なお、図２９（ｂ）以降においては、ステープル３ｃは表示していない。
【００８７】
図２９（ｂ）は、送りツメ４４が後方に移動している状態を示している。図２９（ｃ）は、切断刃４９によりステープル３ａとステープル３ｂとの連結部を切断している状態を示している。図２９（ｄ）は、フォーミングプレート１５によりステープル３ａを成型している状態を示している。図２９（ｅ）は、送りツメ４４により連結ステープル２を移動させると共に、プッシャ１７のステープル押し部１７ａによりステープル３ｃを前方へ移動させる状態を示している。
【００８８】
図２９（ａ）に示すステープラ１の待機状態から、ハンドル５が押し下げられることにより、ドライバ１８が下降してリンク５７が回転し、プッシャ１７が後方へ移動する。これにより、図２９（ｂ）及び（ｃ）に示すように、送りツメ４４が回転して後方に移動し、送りツメ４４の引っ掛かり部４４Ａが、ステープル３ａとステープル３ｂの間の連結部から外れ、ステープル３ｂとステープル３ｄの間の連結部に引っ掛かった状態となる。
【００８９】
ここで、図２８に示すように、ステープル３ｂは逆止めバネ５９の第２逆止バネ５９ｂにより、搬送路１３に対して押さえつけられている。このため、ステープル３ｂが搬送路１３から浮き上がることを防ぎ、送りツメ４４の引っ掛かり部４４Ａを、ステープル３ｂとステープル３ｄとの連結部に確実に引っ掛けることが可能となる。
【００９０】
また、図２９（ａ）から（ｃ）に示す間、ドライバ１８により押し下げられることにより、フォーミングプレート１５が下降する。ドライバ１８によるフォーミングプレート１５の押し下げについての詳細は後述する。切断刃４９を備えるフォーミングプレート１５が連結ステープル２に対して下降することにより、切断刃４９によりステープル３ａとステープル３ｂとの連結部が切断される。図３０は切断刃４９によるステープル３の切断を時系列で示した説明図である。
【００９１】
図３０（ａ）から（ｃ）に示すように、二つの切断刃４９がステープル３に対して下降することにより、二つの切断刃４９の刃先４９ａで各ステープル連結部３４が切断される。ここで、ステープル３ａとステープル３ｂとの間の各ステープル連結部３４に対して、各刃先４９ａが、ステープル３の長手方向の中心側から外方に向けてそれぞれ反対方向に押し当てられ、各ステープル連結部３４が切断される。これにより、各ステープル連結部３４の切断時には、ステープル３ａとステープル３ｂとに、各ステープル３の長手方向に、各刃先４９ａにより反対向きの力が同時に加えられた状態となる。
【００９２】
図３０（ｃ）でステープル３ａとステープル３ｂのステープル連結部３４を切断した後、フォーミングプレート１５が更に下降することによりステープル３ａのコ字状への成型が行われる。図３１及び図３２は、受け台部１３ｃとフォーミングプレート１５によるステープル３の成型を時系列で示した説明図である。
【００９３】
図３１（ａ）から図３２（ａ）に示すように、受け台部１３ｃに設置され隣接するステープル３から切り離されたステープル３ａに対して、フォーミングプレート１５が下降し、受け台部１３ｃとステープル成型部１５ａが嵌合する。これにより、ステープル３ａは、クラウン部３５とクラウン部３５から直角に折り曲げられた脚部３６が形成されるようにコ字状に成型される。
【００９４】
また、図３２（ａ）に示すようにステープル３ａをコ字状に成型した後、ドライバ１８が上昇することにより、フォーミングプレート１５も上昇する。ドライバ１８とフォーミングプレート１５の上昇についての詳細は後述する。ここで図３２（ｂ）及び（ｃ）に示すように、フォーミングプレート１５が上昇する際には、コ字状に成型されたステープル３ａの両脚部３６がヒラキオサエ１５ｃにより押さえられる。図３３は上昇したフォーミングプレート１５のヒラキオサエ１５ｃによりステープル３ａの両脚部３６を保持した状態を示す斜視図である。このように、ヒラキオサエ１５ｃにより両外側から保持することにより、スプリングバックによりステープル３ａの両脚部３６が開くことが防がれる。これにより、ステープル３ａをコ字状に成型した後のスプリングバックによる影響を抑え、次の工程を高精度に行うことが可能になる。
【００９５】
フォーミングプレート１５が上昇して、ヒラキオサエ１５ｃによりコ字状のステープル３ａの両脚部３６を保持した状態となった後、ドライバ１８が更に上昇してリンク５７が回転し、プッシャバネ１６により付勢されたプッシャ１７が前方に移動する。これより、図２９（ｅ）の矢印ｌに示すように、送りツメ４４で連結ステープル２が前方に移動すると共に、矢印ｋに示すように、図示しないステープル押し部１７ａによりステープル３ａが前方に押し出される。
【００９６】
図３４及び図３５は、プッシャ１７のステープル押し部１７ａによるステープル３の押し出し方法を示す説明図である。図３４に示すように、プッシャ１７が前方に移動することにより、ステープル押し部１７ａによりコ字状のステープル３がフォーミングプレート１５内からドライバ１８の二つの抜き刃５１の間に押し出される。この時、ステープル押し部１７ａによるステープル３ａの押し出しは、図３５に示すように、ステープル押し部１７ａに設けられた四つの突起部１７ａａにより、ステープル３の両脚部３６の背面側の上部及び下部を押すことにより行われる。
【００９７】
これにより、ステープル３ａが大きく傾くことなく、フォーミングプレート１５内からドライバ１８の二つの抜き刃５１の間にステープル３の移動が行われる。よって、ステープル３のフォーミングプレート１５内からドライバ１８の二つの抜き刃５１の間への移動を高精度に行うことが可能となる。
【００９８】
（５）ステープル折り曲げ部の構成例
次に、ステープル貫通部により綴じ用紙に貫通されたステープル３の両脚部３６を綴じ用紙３７に沿って折り曲げ、綴じ用紙３７と一方の脚部３６の接着部３１、及び一方の脚部３６と他方の脚部３６とをそれぞれ貼り合わせるステープル折り曲げ部の構成例について説明する。
【００９９】
図３６及び図３７はステープル折り曲げ部の一部の構成を示す説明図である。図３６はステープル折り曲げ部の一部の構成を示す斜視図である。図３７（ａ）は、ステープル折り曲げ部の一部の構成を上方から見た状態を示す平面図である。図３７（ｂ）はステープル折り曲げ部の一部の構成を示す断面図であり、図３７（ａ）のＶ−Ｖ断面を示している。図３７（ｃ）は、ステープル折り曲げ部の一部の構成を下方から見た状態を示す平面図である。
【０１００】
図３６及び図３７に示すように、ステープル折り曲げ部は、フレーム８の底部である折り曲げ部設置台２１に取り付けられたクリンチャユニット２３、二つの押し出しユニット２４、及びスライダ２６を備えて構成される。まずクリンチャユニット２３の構成について説明する。
【０１０１】
クリンチャユニット２３は、隣り合った２面が開放した直方体状のクリンチャホルダ２３ａと、クリンチャシャフト２３ｂでクリンチャホルダ２３ａに回動可能に取り付けられたクリンチャレフト６０、クリンチャセンター２７及びクリンチャライト６１とを備えて構成される。
【０１０２】
クリンチャレフト６０とクリンチャライト６１は互いに左右対称となる形状を有し、それぞれクリンチャホルダ２３ａから突出した折り曲げ部、折り曲げ部を備え、クリンチャセンター２７を挟んだ状態でクリンチャホルダ２３ａに取り付けられる。またクリンチャセンター２７は、クリンチャホルダ２３ａから突出した、貼り合わせ部を有する。
【０１０３】
また、クリンチャレフト６０とクリンチャセンター２７、及びクリンチャライト６１とクリンチャセンター２７との間には、それぞれ図示しないネジリコイルバネが備えられている。これにより、クリンチャレフト６０はクリンチャセンター２７に対して上方に付勢され、クリンチャライト６１はクリンチャセンター２７に対して上方に付勢された状態となる。
【０１０４】
また、クリンチャセンター２７の左右に設けられた図示しない溝部、及びクリンチャレフト６０、クリンチャライト６１にそれぞれ設けられた、クリンチャセンター２７左右の溝部に係合する図示しない凸部により、クリンチャセンター２７に対するクリンチャレフト６０の上死点、及びクリンチャセンター２７に対するクリンチャライト６１の上死点が定まる。ここでステープラ１においては、例えば、クリンチャセンター２７に対するクリンチャライト６１の上死点が、クリンチャセンター２７に対するクリンチャレフト６０の上死点より高い位置となる。即ち、ステープラ１の待機状態においては、クリンチャライト６１の折り曲げ部６１ａが、クリンチャレフト６０の折り曲げ部６０ａに対して高い位置にある。
【０１０５】
また、折り曲げ部設置台２１のクリンチャユニット２３が設置される箇所には、図３７（ａ）及び（ｂ）に示すようにクリンチャ孔部２３ｃが形成されている。更に、図３７（ｂ）に示すように、クリンチャセンター２７には長孔２７ｂが備えられている。ここで図４に示すように、ステープラ１は、折り曲げ部の一部としてベース９に、クリンチャセンター２７を支持して位置を定めるクリンチャリフタ２８を備えている。クリンチャリフタ２８は上下方向にベース９に応じた長さを有し、上端部にはクリンチャセンター２７の長孔２７ｂと係合する凸部を備える。
【０１０６】
図４の矢印Ｊに示すように、フレーム回動軸１２でフレーム８がベース９に対して回転することにより、クリンチャリフタ２８の凸部のクリンチャセンター２７の長孔２７ｂ内の位置が変化して、クリンチャセンター２７の位置が定められる。同時に、クリンチャセンター２７に対してネジリコイルバネにより付勢されているクリンチャレフト６０及びクリンチャライト６１の位置も定まる。
【０１０７】
次に、押し出しユニット２４の構成について説明する。図３６に示す、折り曲げ部設置台２１に取り付けられた二つの押し出しユニット２４は同一の構成を備えるものである。また各押し出しユニット２４は、ドライバ１８に対応した位置に設置される。図３８は、押し出しユニット２４の構成を示す説明図である。図３８（ａ）、（ｂ）は、後述するカム２４ａ及び押し出しプッシャ２４ｂが待機位置にある状態を示している。図３８（ｃ）、（ｄ）は、後述するカム２４ａ及び押し出しプッシャ２４ｂが押し出し位置にある状態を示している。また、図３８の（ａ）から（ｄ）はそれぞれ押し出しユニット２４の斜視図である。
【０１０８】
図３８に示すように、押し出しユニット２４は、コ字状の形状を有する押し出しユニットベース２４ｃ、カム２４ａ及び押し出しプッシャ２４ｂを備えて構成される。カム２４ａは、くの字状の形状を有するくの字部２４ｄを両端に備え、押し出しユニットベース２４ｃ内で、カムシャフト２４ｅにより押し出しユニットベース２４ｃに図３８（ａ）の矢印に示すように回動可能に取り付けられている。
【０１０９】
押し出しプッシャ２４ｂは直方体状の形状を備え、ダブルトーションバネ２４ｆの上端部に取り付けられる。ダブルトーションバネ２４ｆは、ダブルトーションバネシャフト２４ｇにより押し出しユニットベース２４ｃに回動自在に取り付けられる。これにより、押し出しプッシャ２４ｂは図３８（ｂ）の矢印に示す方向に付勢された状態となる。また、押し出しプッシャ２４ｂは、ダブルトーションバネ２４ｆにより付勢される方向に薄板の円弧状の押し出し部２４ｂａを備える。この押し出し部２４ｂａは、図２６に示す抜き刃５１の押し出し孔５１ｃに挿通可能な形状を備える。
【０１１０】
押し出しプッシャ２４ｂが、図３８（ａ）、（ｂ）に示す待機位置にある状態において、図３８（ｂ）の矢印の向きにカム２４ａを回転させることにより、ダブルトーションバネ２４ｆにより付勢された押し出しプッシャ２４ｂは、図３８（ｃ）、（ｄ）に示すように押し出し位置に移動する。反対に、押し出しプッシャ２４ｂが、押し出し位置にある状態において、図３８（ｄ）の時計回りにカム２４ａを回転させることにより、ダブルトーションバネ２４ｆがカム２４ａに押され、押し出しプッシャ２４ｂは待機位置に移動する。
【０１１１】
次に、スライダ２６の構成例について説明する。図３９は、スライダ２６の構成例を示す説明図である。図３９（ａ）はスライダ２６を斜め前方から見た状態を示す斜視図であり、図３９（ｂ）はスライダ２６を斜め後方から見た状態を示す斜視図である。
【０１１２】
図３９に示すように、スライダ２６は、直方体状の形状を有し、両端より前方に向けて伸びたスライダアーム２６ａ及びスライダアーム２６ｂを備える。スライダアーム２６ａは前端部にアーム斜面Ａ２６ａａ及びアーム斜面Ｂ２６ａｂを備える。アーム斜面Ａ２６ａａはスライダ２６の内側で、且つ下側及び前側を向いた角度に形成される。アーム斜面Ｂ２６ａｂはスライダ２６の内側で、且つ上側及び後ろ側を向いた角度に、アーム斜面Ａ２６ａａの後部に形成される。
【０１１３】
スライダアーム２６ｂもスライダアーム２６ａと同様に、前端部にアーム斜面Ａ２６ｂａ及びアーム斜面Ｂ２６ｂｂを備える。アーム斜面Ａ２６ｂａはスライダ２６の内側で、且つ下側及び前側を向いた角度に形成される。アーム斜面Ｂ２６ｂｂはスライダ２６の内側で、且つ上側及び後ろ側を向いた角度に、アーム斜面Ａ２６ｂａの後部に形成される。
【０１１４】
また、スライダ２６は、後端部の近傍にスライダシャフト６３が挿通されるスライダシャフト孔２６ｃを備え、図３７（ａ）の矢印及び図３７（ｂ）の矢印ｎに示すように、前後に摺動可能に取り付けられている。ステープラ１が組み立てられた状態では、図２に示すように、スライダシャフト６３はフレーム８の長孔６４内に位置した状態となる。ここで、ハンドル５が押し下げられてドライバ本体部１８ａが下降することにより、図２の矢印Ｅに示す方向にリンク５７が回転し、リンク５７の下端部に設けられた突起部５７ｃがスライダシャフト６３と係合してスライダシャフト６３を後方に押し下げることより、スライダ２６が後方へ移動される。
【０１１５】
更に、スライダ２６は、背面部にスライダバネ２５が設置されるスライダバネ穴２６ｄを備えており、ステープラ１が組み立てられた状態ではスライダバネ２５により折り曲げ部設置台２１に対して前方に付勢された状態となる。また、図３７（ｂ）及び図３７（ｃ）に示すように、折り曲げ部設置台２１のスライダ２６の下部には、所定の大きさのスライダ孔部２３ｂが形成される。
【０１１６】
次に、押し出しユニット２４とクリンチャユニット２３の動作の関係について説明する。図３６及び図３７に示すように、クリンチャレフト６０の折り曲げ部、クリンチャセンター２７の貼り合わせ部及びクリンチャライト６１の折り曲げ部が上下する箇所を挟んだ位置に、各押し出しユニット２４は配置される。各押し出しユニット２４の押し出しプッシャ２４ｂが押し出し位置にある状態で、クリンチャレフト６０、クリンチャセンター２７及びクリンチャライト６１が図３７（ｂ）の矢印に示す方向に回転することにより、クリンチャレフト６０及びクリンチャライト６１により各押し出しユニット２４くの字部２４ｄが押し上げられてカム２４ａが回転し、押し出しプッシャ２４ｂが待機位置に移動する。
【０１１７】
次に、押し出しユニット２４とスライダ２６の動作の関係について説明する。図３６及び図３７に示す状態では、各押し出しユニット２４の押し出しプッシャ２４ｂが待機位置にあり、スライダ２６のスライダアーム２６ａ、２６ｂの前端部が各押し出しユニット２４の二つのくの字部２４ｄの間にある。この状態から、スライダ２６が後方に移動することにより、スライダアーム２６ａのアーム斜面Ｂ２６ａｂ及びスライダアーム２６ｂのアーム斜面Ｂ２６ｂｂが、各押し出しユニット２４の後方に位置するくの字部２４ｄに当接してカム２４ａが回転し、押し出しプッシャ２４ｂが押し出し位置に移動する。
【０１１８】
また、各押し出しユニット２４の押し出しプッシャ２４ｂが待機位置にあり、スライダ２６のスライダアーム２６ａ、２６ｂの前端部が各押し出しユニット２４の二つのくの字部２４ｄの間から外れて後方にある状態から、スライダ２６を前方に移動した際には、スライダアーム２６ａのアーム斜面Ａ２６ａａ及びスライダアーム２６ｂのアーム斜面Ａ２６ｂａが、各押し出しユニット２４の後方に位置するくの字部２４ｄに当接してスライダアーム２６ａ、２６ｂが両側に広がり、スライダ２６のスライダアーム２６ａ、２６ｂの前端部が各押し出しユニット２４の二つのくの字部２４ｄの間に位置した状態となる。
【０１１９】
（６）その他ベース部の構成例
次に、ベース９の他の構成について説明する。ステープラ１は、スライダ２６を支えるスライダ受け２９を備える。このスライダ受け２９は、折り曲げ部設置台２１のスライダ孔部２３ｄに対応した位置に備えられており、ステープラ１の待機状態においては、図４に示すように、スライダ２６を支えた状態となる。ハンドル５が押し下げられてスライダ２６が後方に移動することにより、スライダ２６はスライダ受け２９から外れた状態となる。
【０１２０】
また、図４に示すように、ステープラ１は、ベース９に折り曲げ部設置台２１を支えるリターンバネ２２を備える。このリターンバネ２２により、折り曲げ部設置台２１は、フレーム回動軸１２で図４の時計回りに付勢された状態となる。
【０１２１】
＜第２のステープラの構成例＞
次に、第２のステープラ１’の構成について説明する。図４０は第２の例のステープラ１’のステープルカバー６’の構成を示す斜視図であり、図４１はステープル１’の側面図である。第２の例のステープラ１’は、図４０に示すステープルカバー６’を備える。ステープルカバー６’は、ステープルカバー６と同様に、回動軸孔６ａ’でフレーム８のハンドル・ステープルカバー回動軸１０に回動自在に取り付けられ、板バネ１４で固定されて搬送路１３に設置された連結ステープル２を押さえつけるものである。
【０１２２】
図４０に示すように、ステープルカバー６’は、回動軸孔６ａ’の逆側の端部近傍にベルトコンベア７０を備える。ベルトコンベア７０は、ローラＡ回動軸７４で回動自在に取り付けられたローラＡ７２ａと、ローラＢ回動軸７５で回動自在に取り付けられたローラＢ７２ｂを備える。更にベルトコンベア７０は、ローラＡ７２ａとローラＢ７２ｂに取り付けられたベルト７３を備える。また、ローラＡ回動軸７４の両端にはギア７１が取り付けられ、ステープルカバー６’の本体に対して回動自在となる。
【０１２３】
更にステープル１’は、図４１に示すように、ラック５７ｋを有するリンク５７’を備える。ステープルカバー６’が板バネ１４で固定された状態では、ギア７１とラック５７ｋが接した状態となる。ここで例えば、ギア７１とラック５７ｋはラチェット機構となっており、ハンドル５を下方に押し下げてドライバ１８を下方へ移動させ、リンク５７’が矢印Ｅ’の反対方向へ移動する際には、ギア７１とラック５７ｋは噛み合わず、ギア７１は回転しない。逆に、ドライバ１８が上方へ移動し、リンク５７’が矢印Ｅ’の方向へ移動する際には、ギア７１とラック５７ｋは噛み合い、ギア７１が矢印ｒで示す方向に回転する。
【０１２４】
また、ギア７１とラック５７ｋとがラチェット機構を備えずに、ギア７１にワンウェイ機構を備えることにより、ハンドル５が下方に押し下げられてリンク５７’が矢印Ｅ’の反対方向へする際にはギア７１は回転せず、ドライバ１８が上方へ移動してリンク５７’が矢印Ｅ’の方向へ移動する際には、ギア７１が矢印ｒで示す方向に回転するとしてもよい。
【０１２５】
図４２は、ベルトコンベア７０により、連結ステープル２を搬送する状態を示す説明図である。リンク５７’が図４１の矢印Ｅ’の方向に移動し、ギア７１が矢印ｒで示す方向に回転することにより、図４２の矢印ｏに示す方向にローラＡ７２ａ及びローラＢ７２ｂが回転する。これにより、矢印ｑに示す方向にベルト７３が移動し、矢印ｐに示す方向に連結ステープル２が搬送される。
【０１２６】
ステープラ１’はステープラ１と異なり、プッシャ１７に送りツメ４４を備えない構成である。ステープルカバー６’、リンク５７’及びプッシャ１７以外のステープラ１’の構成は、ステープラ１と同じである。
【０１２７】
次に、他の例の第２のステープラ１’’の構成について説明する。図４３は、ステープラ１’’の側面図である。ステープラ１’’は、左右の両側面に、ハンドル５に取り付けられた直線状のラック７６を備える。ラック７６は、ギア７１と接した状態となる。またラック７６は、矢印ｓに示す方向へ図示しないバネにより付勢される。ここで例えば、ギア７１とラック７６はラチェット機構となっており、ハンドル５と共にラック７６が押し下げられる際には、ギア７１とラック７６は噛み合わず、ギア７１は回転しない。逆に、ラック７６が上方へ移動する際には、ギア７１とラック７６は噛み合い、ギア７１が矢印ｒ’で示す方向に回転する。
【０１２８】
また、ギア７１とラック７６とがラチェット機構を備えずに、ギア７１にワンウェイ機構を備えることにより、ハンドル５が下方に押し下げられる際にはギア７１は回転せず、ドライバ１８が上方へ移動する際には、ギア７１が矢印ｒ’で示す方向に回転するとしてもよい。
【０１２９】
これにより、図４２の矢印ｏに示す方向にローラＡ７２ａ及びローラＢ７２ｂが回転し、矢印ｑに示す方向にベルト７３が移動して矢印ｐに示す方向に連結ステープル２が搬送される。
【０１３０】
図４１及び図４３に示す例では、ローラ７２により回転されるベルト７３により連結ステープル２の搬送を行うとした。しかし、ベルト７３を備えず、単数又は複数のローラ７２により連結ステープル２の搬送を行うとしてもよい。
【０１３１】
ステープラ１’及びステープラ１’’は、ベルト７３と連結ステープル２との摩擦力により連結ステープル２を搬送するものである。これにより、連結ステープル２を精度良く、確実に搬送することが可能となる。
【０１３２】
＜ステープラの動作例＞
次に、連結ステープル２を用いたステープラ１による綴じ用紙３７の綴じ動作について説明する。以下では、ステープラ１による綴じ動作について説明するが、ステープラ１’及びステープラ１’’でも同様の方法により綴じ動作が行われる。図４４から図５０はステープラ１によりステープル３を用いて綴じ用紙３７を綴じる動作を示す断面図である。図４４から図５０は、各状態におけるステープラ１を図３のＨ−Ｈ断面で示している。
【０１３３】
以下において、図面を参照しながら、ステープラ１によりステープル３を用いて綴じ用紙３７を綴じる動作について説明する。図４４は、待機状態におけるステープラ１の各部の状態を示す説明図である。
【０１３４】
図４４に示すステープラ１の待機状態では、ステープラ１の各部は以下のような状態となる。ステープラ１の待機状態では、ステープルホルダ１１内にロール状ステープル４が装填され、図１０に示すように、ロール状ステープル４から引き出された連結ステープル２が剥離紙３０を剥がされた状態で搬送路１３上に設置される。また、連結ステープルから剥がされた剥離紙３０は、剥離紙排出経路４０を通じてステープラ１の後部に設けられた剥離紙排出口３９から排出された状態に設置される。
【０１３５】
また、フォーミングプレート１５の下部である搬送路１３の受け台部１３ｃには、連結ステープル２の端部のステープル３Ａが位置している。更にドライバ１８の抜き刃５１内には、コ字状に成型されたステープル３Ｃが位置している。
【０１３６】
また、ステープラ１の待機状態では、用紙押さえ１９は、引っ張りバネ５５によりフレーム８に対して上方へ付勢され、凸部Ａ１９ｆ及び側溝Ａ５４で定まる上端部に位置している。ドライバ１８はネジリコイルバネ５６により、用紙押さえ１９に対して上方へ付勢され、凸部Ｂ１８ｇ及び側溝Ｂ５３で定まる上端部に位置している。フォーミングプレート１５はドライバ１８の突き出しピン１８ｄにより、凸部Ｃ１５ｄ及び側溝Ｃ５０で定まる上端部に位置している。
【０１３７】
更に、ステープラ１の待機状態では、プッシャ１７はプッシャバネ１６より前方へ付勢され、ステープル押し部１７ａがドライバ１８の抜き刃５１に当てついた状態となる。また、スライダ２６はスライダバネ２５により前方へ付勢され、ベース９に備えられるスライダ受け２９に載った状態となる。
【０１３８】
また、ステープラ１の待機状態では、フレーム８の底部となる折り曲げ部設置台２１が、ベース９のリターンバネ２２により上方へ付勢され、折り曲げ部設置台２１の前端部が、ベース９に固定されたシャフト６４に当てついた状態となる。
【０１３９】
図４５は、用紙押さえ１９がテーブル２０上へ設置され、フォーミングプレート１５の作動が開始された状態におけるステープラ１の各部の状態を示す説明図である。図４４に示す待機状態から、ハンドル５が押し下げられることにより、ハンドル・ステープルカバー回動軸１０でハンドル５が図４５の反時計回りに回動し、ドライバプッシャ６６によりドライバ１８が押し下げられる。
【０１４０】
これにより、ドライバ１８が押し下げられることにより、ネジリコイルバネ５６により付勢された用紙押さえ１９も下方に押し下げられ、図４５に示すように、テーブル２０上の綴じ用紙３７が用紙押さえ１９の用紙押さえ部１９ｄに押さえられた状態となる。
【０１４１】
また、ドライバ１８に取り付けられた抜き刃５１が、テーブル２０上に設置され用紙押さえ１９により押さえられた綴じ用紙３７に貫通される。
【０１４２】
また、ドライバ１８が更に押し下げられることにより、図２の矢印Ｅに示す方向にリンク５７が更に回転し、長孔５７ａに係合したプッシャシャフト５８が後方へ押され、プッシャ１７が後方に更に移動する。これにより、図１４に示すフォーミングプレート１５に下端部１５ｄが、プッシャ１７のＬ字型アーム１７ｄから外れた状態となる。この時、プッシャ１７に取り付けられた送りツメ４４の連結ステープル２の送り孔３２に対する係合が外れて、送りツメ４４は後方へ移動する。
【０１４３】
更に、ドライバ１８の突き出しピン１８ｄは、フォーミングプレート１５のＶ溝Ａ４６内を移動し、Ｖ溝Ａ４６の下端部４６ａに到達する。ドライバ１８の突き出しピン１８ｄが、Ｖ溝Ａ４６の下端部４６ａに到達後、ドライバ１８が更に下降することにより、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ａ４６の下端部４６ａに係合した状態で、ドライバ１８共にフォーミングプレート１５は下降を開始する。
【０１４４】
図４６は、ステープル３ａが切断され、スライダ２６の移動が開始され、ステープル３の成型が開始された状態におけるステープラ１の各部の状態を示す説明図である。図４５に示す状態から、更にハンドル５が押し下げられることにより、ハンドル・ステープルカバー回動軸１０でハンドル５が図４６の反時計回りに回動し、ドライバプッシャ６６によりドライバ１８が更に押し下げられる。これにより、図４６に示すように、ドライバ１８に取り付けられた抜き刃５１が、テーブル２０上に設置され用紙押さえ１９により押さえられた綴じ用紙３７に、更に貫通される。
【０１４５】
また、ドライバ１８が下降することにより、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ａ４６の下端部４６ａに係合した状態で、ドライバ１８共にフォーミングプレート１５は下降する。これにより、図３０に示すように、連結ステープル２の端部に位置するステープル３ａと連接するステープル３ｂとのステープル連結部３４が、フォーミングプレート１５に取り付けられた切断刃４９により切断される。
【０１４６】
また、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ａ４６の下端部４６ａに係合した状態で、ドライバ１８共にフォーミングプレート１５が下降する。これにより、図３１に示すように、フォーミングプレート１５のステープル成型部１５ａにより、受け台部１３ｃに設置されたステープル３ａの成型が開始される。
【０１４７】
更に、ドライバ１８が押し下げられることにより、図２の矢印Ｅに示す方向にリンク５７が回転し、リンク５７の突起部５７ｃと係合したスライダシャフト６３と共にスライダ２６が後方に移動する。これにより、スライダ２６のスライダアーム２６ａ及びスライダアーム２６ｂが、それぞれ各押し出しユニット２４の後側に位置するくの字部２４ｄと当接し図３８（ｂ）の矢印に示すようにカム２４ａが回転する。これにより、各押し出しユニット２４の押し出しプッシャ２４ｂが待機位置から押し出し位置の方向へ回転する。これにより、各押し出しプッシャ２４ｂの押し出し部２４ｂａが、綴じ用紙３７に貫通された抜き刃５１の外側の面に当接した状態となる。
【０１４８】
図４７は、ステープル３ａの成型が完了した状態におけるステープラ１の各部の状態を示す説明図である。図４６に示す状態から、更にハンドル５が押し下げられることにより、ハンドル・ステープルカバー回動軸１０でハンドル５が図４７の反時計回りに回動し、ドライバプッシャ６６によりドライバ１８が更に押し下げられる。これにより、図４７に示すように、ドライバ１８に取り付けられた抜き刃５１が、テーブル２０上に設置され用紙押さえ１９により押さえられた綴じ用紙３７に更に貫通され、抜き刃５１内に位置しているステープル３Ｃの両脚部３６が、綴じ用紙３７に貫通される。
【０１４９】
また、ドライバ１８が下降することにより、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ａ４６の下端部４６ａに係合した状態で、ドライバ１８と共にフォーミングプレート１５が下降する。これにより、フォーミングプレート１５の下端部１５ｄがフレーム８の所定の箇所に接して、フォーミングプレート１５がフレーム８に対して下降しない位置まで、フォーミングプレート１５が下降する。これにより、図２９（ｄ）及び図３２（ａ）に示すように、フォーミングプレート１５のステープル成型部１５ａにより、受け台部１３ｃに設置されたステープル３ａが、クラウン部３５と両脚部３６を有するコ字状に成型される。
【０１５０】
また、ドライバ１８が更に押し下げられることにより、図２の矢印Ｅに示す方向にリンク５７が更に回転し、リンク５７の突起部５７ｃと係合したスライダシャフト６３と共にスライダ２６が更に後方に移動する。
【０１５１】
図４８は、ステープル３Ｃの貫通が完了し、スライダ受け２９からスライダ２６が外れた状態におけるステープラ１の各部の状態を示す説明図である。図４７に示す状態から、更にハンドル５が押し下げられることにより、ハンドル・ステープルカバー回動軸１０でハンドル５が図４８の反時計回りに回動し、ドライバプッシャ６６によりドライバ１８が更に押し下げられる。これにより、図４８に示すように、ドライバ１８に取り付けられた抜き刃５１が、テーブル２０上に設置され用紙押さえ１９により押さえられた綴じ用紙３７に更に貫通され、抜き刃５１内に位置しているステープル３Ｃの両脚部３６が、綴じ用紙３７に完全に貫通される。
【０１５２】
また、各ダブルトーションバネ２４ｆにより付勢され、各抜き刃５１の外側の面に当接した状態の各押し出しプッシャ２４ｂの押し出し部２４ｂａが、各抜き刃５１の押し出し孔５１ｃ内に挿通する。これにより、ステープル３ａの両脚部３６が、各押し出し部２４ｂａにより内側へ押されて折り曲げられることにより、各抜き刃５１から離れた状態となる。
【０１５３】
また、ドライバ１８が下降することにより、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ｂ４７からＶ溝Ｂ４８内に移動する。更に、図２の矢印Ｅに示す方向にリンク５７が更に回転し、リンク５７の突起部５７ｃと係合したスライダシャフト６３と共にスライダ２６が更に後方に移動することにより、図４８に示すように、スライダ２６がスライダ受け２９から外れた状態となる。更に、スライダアーム２６ａ及び２６ｂの前端部が、各押し出しユニット２４の各くの字部２４ｄの間から、後方へ外れた状態となる。
【０１５４】
図４９は、ステープル３Ｃのクリンチが完了した状態におけるステープラ１の各部の状態を示す説明図である。図４８に示す状態から、更にハンドル５が押し下げられることにより、フレーム回動軸１２でフレーム８がベース９に対して図４９の反時計回りに回動し、図４９に示すように、フレーム８の底辺部である折り曲げ部設置台２１がベース９に接した状態となる。なお、折り曲げ部設置台２１がベース９に接した状態から、ハンドル５を更に押し下げることはできない。
【０１５５】
これにより、クリンチャリフタ２８により、クリンチャセンター２７が、クリンチャシャフト２３ｂで回動してクリンチャホルダ２３ａに対して上方へ持ち上げられた状態となる。クリンチャセンター２７がクリンチャホルダ２３ａに対して上方へ持ち上げられることにより、ネジリコイルバネによりクリンチャセンター２７に対して上方に付勢されたクリンチャレフト６０及びクリンチャライト６１も、クリンチャシャフト２３ｂで回動してクリンチャホルダ２３ａに対して上方へ持ち上げられる。
【０１５６】
ここで、クリンチャライト６１は、クリンチャレフト６０よりもクリンチャセンター２７に対する上死点が上方に設けられている。このため、クリンチャセンター２７がクリンチャシャフト２３ｂで回動して上方へ持ち上げられることにより、クリンチャライト６１によりステープル３ａの右側の脚部３６が内側に綴じ用紙３７に沿って内側に完全に折り曲げられて保持された状態となる。
【０１５７】
その後、クリンチャセンター２７がクリンチャシャフト２３ｂで回動して上方へ更に持ち上げられることにより、クリンチャレフト６０によりステープル３ａの左側の脚部３６が内側に綴じ用紙３７に沿って内側に完全に折り曲げられて保持された状態となる。
【０１５８】
その後、クリンチャセンター２７がクリンチャシャフト２３ｂで回動して上方へ更に持ち上げられることにより、図４９に示すように、ステープル３Ｃの両脚部３６の重なり部が、クリンチャセンター２７の先端の貼り合わせ部で押さえられた状態となる。これにより、図８（ｃ）に示すように、ステープル３ａの左側の脚部３６の接着部３１と右側の脚部３６、及び右側の脚部３６の接着部３１と綴じ用紙３７が、それぞれ貼り合わされた状態となる。
【０１５９】
図５０は、フレーム８のリターンが完了し、ドライバ１８のリターンが開始された状態におけるステープラ１の各部の状態を示す説明図である。図４９に示す状態から、使用者がハンドル５の押し下げを解除することにより、まず、図４に示すベース９に備えられたリターンバネ２２により、フレーム回動軸１２で、フレーム８がベース９に対して図５０の時計回りに回動する。
【０１６０】
これにより、折り曲げ部設置台２１の前端部が、ベース９と固定されたシャフト６４と当接し、フレーム８とベース９が、図４４に示す待機状態と同じ位置関係となる。また、クリンチャリフタ２８により、クリンチャセンター２７がクリンチャホルダ２３ａに対して引き下げられ、クリンチャホルダ２３ａと、クリンチャレフト６０、クリンチャセンター２７及びクリンチャライト６１が、図４４に示す待機状態と同じ位置関係となる。
【０１６１】
また、リターンバネ２２により、フレーム回動軸１２でフレーム８が回動し、折り曲げ部設置台２１の前端部がシャフト６４と当接した後、図１３（ｂ）に示すドライバ１８と用紙押さえ１９の間に設けられたネジリコイルバネ５６により、ドライバ１８の上方への移動が開始する。
【０１６２】
図５１は、プッシャ１７のリターン直前の状態におけるステープラ１の各部の状態を示す説明図である。図５０に示す状態から、まず、ネジリコイルバネ５６により、ドライバ１８が上方へ移動する。
【０１６３】
これにより、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ｂ４８内を上方へ移動し、Ｖ溝Ｂ４８の上端部で突き出しピン１８ｄが係合した状態となり、ドライバ１８の上方への移動と共にフォーミングプレート１５も上方への移動を開始する。
【０１６４】
また、ドライバ１８が上方へ移動することにより、リンク５７が図２の矢印Ｅの反対方向へ回転する。これにより、スライダシャフト６３を後方へ押さえていたリンク５７の突起部５７ｃが矢印Ｅの反対方向へ移動し、スライダバネ２５で付勢されたスライダ２６が前方へ移動を開始する。
【０１６５】
その後、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ｂ４８内の上端に係合した状態で、ドライバ１８が上方へ移動する共にフォーミングプレート１５も上方へ移動する。これにより、図３２（ｂ）に示すように、ステープル３ａの両脚部３６の先端部が、フォーミングプレート１５のヒラキオサエ１５ｃにより保持された状態となる。
【０１６６】
また、ドライバ１８が上方へ移動することにより、リンク５７が図２の矢印Ｅの反対方向へ更に回転し、スライダシャフト６３を押さえているリンク５７の突起部５７ｃが矢印Ｅの反対方向へ更に移動し、スライダバネ２５で付勢されたスライダ２６が前方へ更に移動する。
【０１６７】
その後、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ｂ４８内の上端に係合した状態で、ドライバ１８が上方へ移動する共にフォーミングプレート１５が上端部まで移動する。これにより、図３２（ｃ）に示すように、ステープル３ａの両脚部３６の先端部が、フォーミングプレート１５のヒラキオサエ１５ｃにより完全に保持された状態となる。
【０１６８】
その後、ドライバ１８が上方へ移動することにより、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ｂ４８からフラット部４７を超えて、Ｖ溝Ａ４６内を上方へ移動する。また、ドライバ１８が上方へ移動することにより、リンク５７が図２の矢印Ｅの反対方向へ更に回転し、スライダシャフト６３を押さえているリンク５７の突起部５７ｃが矢印Ｅの反対方向へ更に移動し、スライダバネ２５で付勢されたスライダ２６が、図４４で示す待機状態と同じ位置まで移動する。
【０１６９】
更に、プッシャシャフト５８を押さえているリンク５７の長孔５７ａが移動することにより、プッシャバネ１６で付勢されたプッシャ１７が前方へ移動を開始する。これにより、図２９（ｅ）に示すように、送りツメ４４により連結ステープル２が前方へ搬送される。この時、図１０に示すように、ステープルホルダ１１内に装填されたロール状ステープル４から引き出された連結ステープル２から、剥離ブロック３８により、剥離紙３０が剥離される。また、剥離された剥離紙３０は剥離紙排出経路４０を経由して剥離紙排出口３９から排出される。また、図２９（ｅ）に図示しないプッシャ１７のステープル押し部１７ａによりステープル３ａがドライバ１８の各抜き刃５１の間へ押し出される。
【０１７０】
更にその後、ドライバ１８が上方へ移動することにより、突き出しピン１８ｄがＶ溝Ａ４６内を上方へ所定の位置まで移動する。ネジリコイルバネ５６により、ドライバ１８が所定の位置まで上昇した後、図４に示す、フレーム８と用紙押さえ１９との間に備えられた引っ張りバネ５５により、用紙押さえ１９及びドライバ１８のフレーム８に対する上方への持ち上げが開始される。
【０１７１】
更に、ドライバ１８が上方へ移動することにより、リンク５７が図２の矢印Ｅの反対方向へ更に回転し、プッシャシャフト５８を押さえているリンク５７の長孔５７ａが移動することにより、プッシャバネ１６で付勢されたプッシャ１７が、図４４で示す待機状態と同じ位置まで移動する。
【０１７２】
以上のようなステープラ１の各部の動作より、用紙挿入口内のテーブル２０に設置された綴じ用紙３７が、ステープル３ａにより綴じられる。
【０１７３】
本発明のステープラ１、１’及び１’’では、図８に示すように、孔等の切り欠け部のないステープル３が連結された連結ステープル２を用いることができる。これにより、強度の高いいステープル３を使用することができる。また、切り欠け部がないことから、綴じ用紙３７に対する貫通性の高いステープル３を使用することができる。更に、切り欠け部がないことから、見栄えが良く、名入れ用の印刷スペースを有するステープル３を使用することができる。
【産業上の利用可能性】
【０１７４】
本発明は、紙製のステープルにより綴じ用紙を綴じるステープルに適用される。
【図面の簡単な説明】
【０１７５】
【図１】本発明のステープラの構成例を示す説明図である。
【図２】本発明のステープラの構成例を示す説明図である。
【図３】本発明のステープラの構成例を示す説明図である。
【図４】本発明のステープラの構成例を示す説明図である。
【図５】本発明のステープラの構成例を示す説明図である。
【図６】本発明のステープラの構成例を示す説明図である。
【図７】本発明のステープラの構成例を示す説明図である。
【図８】本発明のステープラで用いられるステープルの構成例を示す説明図である。
【図９】本発明のステープラで用いられるステープルの構成例を示す説明図である。
【図１０】ステープル装填部の構成例を示す説明図である。
【図１１】ステープル搬送部・切断成型部・貫通部の構成例を示す説明図である。
【図１２】ステープル搬送部・切断成型部・貫通部の構成例を示す説明図である。
【図１３】ステープル搬送部・切断成型部・貫通部の構成例を示す説明図である。
【図１４】ステープル搬送部・切断成型部・貫通部の要部断面図である。
【図１５】ステープル搬送部の分解構成図である。
【図１６】プッシャの構成例を示す説明図である。
【図１７】搬送路部・プッシャの要部断面図である。
【図１８】ステープルの搬送方法を示す説明図である。
【図１９】他の例の搬送路部・プッシャの要部断面図である。
【図２０】他の例の搬送路部・プッシャの要部断面図である。
【図２１】他の例の連結ステープルの断面図である。
【図２２】他の例のステープルの搬送方法を示す説明図である。
【図２３】フォーミングプレートの構成例を示す説明図である。
【図２４】ドライバの分解構成図である。
【図２５】ドライバの構成例を示す説明図である。
【図２６】抜き刃の構成例、及び抜き孔の形状を示す説明図である。
【図２７】用紙押さえの分解構成図である。
【図２８】ステープル押さえ部の構成例を示す説明図である。
【図２９】ステープルの切断・成型・搬送方法を示す説明図である。
【図３０】ステープルの切断方法を示す説明図である。
【図３１】ステープルの成型方法を示す説明図である。
【図３２】ステープルの成型方法を示す説明図である。
【図３３】ヒラキオサエによりステープルを保持した状態を示す説明図である。
【図３４】プッシャによるステープルの押し出し方法を示す説明図である。
【図３５】ステープル押し部によるステープルの押し出し方法を示す説明図である。
【図３６】ステープル曲げ部の構成例を示す説明図である。
【図３７】ステープル曲げ部の構成例を示す説明図である。
【図３８】押し出しユニットの構成例を示す説明図である。
【図３９】スライダの構成例を示す説明図である。
【図４０】第２のステープラのステープルカバーの構成例を示す説明図である。
【図４１】第２のステープラの構成例を示す説明図である。
【図４２】第２のステープラのステープルの搬送方法を示す説明図である。
【図４３】第２のステープラの構成例を示す説明図である。
【図４４】待機状態におけるステープラを示す断面図である。
【図４５】フォーミングプレートの作動が開始された状態におけるステープラを示す断面図である。
【図４６】ステープルの成型が開始された状態におけるステープラを示す断面図である。
【図４７】ステープルの成型が完了した状態におけるステープラを示す断面図である。
【図４８】ステープルの貫通が完了し、スライダ受けからスライダが外れた状態におけるステープラを示す断面図である。
【図４９】ステープルのクリンチが完了した状態におけるステープラを示す断面図である。
【図５０】フレームのリターンが完了し、ドライバのリターンが開始された状態におけるステープラを示す断面図である。
【図５１】プッシャのリターン直前の状態におけるステープラを示す断面図である。
【符号の説明】
【０１７６】
１，１’，１’’・・・ステープラ、２・・・連結ステープル、３・・・ステープル、４・・・ロール状ステープル、５・・・ハンドル、６，６’・・・ステープルカバー、７・・・用紙挿入口、８・・・フレーム、９・・・ベース、１０・・・ハンドル・ステープルカバー回動軸、１１・・・ステープルホルダ、１２・・・フレーム回動軸、１３・・・搬送路、１３ａ・・・搬送路溝、１４・・・板バネ、１５・・・フォーミングプレート、１５ａ・・・ステープル成型部、１５ｃ・・・ヒラキオサエ、１６・・・プッシャバネ、１７・・・プッシャ、１８・・・ドライバ、１９・・・用紙押さえ、２０・・・テーブル、２１・・・折り曲げ部設置台、２２・・・リターンバネ、２３・・・クリンチャユニット、２４・・・押し出しユニット、２５・・・スライダバネ、２６・・・スライダ、２７・・・クリンチャセンター、２８・・・クリンチャリフタ、２９・・・スライダ受け、３０・・・剥離紙、３１・・・接着部、３２・・・送り孔、３３・・・スリット部、３４・・・ステープル連結部、３５・・・クラウン部、３６・・・脚部、３７・・・綴じ用紙、３８・・・剥離ブロック、３９・・・剥離紙排出口、４０・・・剥離紙排出経路、４１・・・搬送路部、４２・・・プッシャ受け、４３・・・搬送路設置台、４４，４４’，４４’’・・・送りツメ、４６・・・Ｖ溝Ａ、４７・・・フラット部、４８・・・Ｖ溝Ｂ、４９・・・切断刃、５１・・・抜き刃、５２ａ、５２ｂ・・・切り込み孔、５５・・・引っ張りバネ、５６・・・ネジリコイルバネ、５７，５７’・・・リンク、５８・・・プッシャシャフト、５９・・・シャフト、６０・・・クリンチャレフト、６１・・・クリンチャライト、６３・・・スライダシャフト、６６・・・ドライバプッシャ、７０・・・ベルトコンベア、７１・・・ギア、７３・・・ベルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３７】
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【図３８】
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【図３９】
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【図４０】
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【図４１】
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【図４２】
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【図４３】
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【図４４】
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【図４５】
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【図４６】
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【図４７】
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【図４８】
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【図４９】
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【図５０】
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【図５１】
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