(57)【要約】【課題】ベルトとベルトホイールとの間の詰まりの危険性を低減するエレベータ装置を提供すること。【解決手段】エレベータ装置はエレベータケージ（３）と、駆動部（２）と、少なくとも１個のベルト（１２）を有するベルト構成とを含み、ベルト（１２）は、張力担体構成（２１）が配置されて、ベルト（１２）の高さ方向に第１断面側の第１接触面（２０．４）と、ベルト（１２）の高さ方向に第１断面側に対向する第２断面側の第２接触面（２０．５）とを有するベルト本体（２０）を含む。ベルト（１２）の最大高さ（ｔ）に対する最大幅（ｗ）の比は０．８から１．０の領域、好ましくは０．９から１．０の領域、特に１．０である。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータケージ（３）と、駆動部（２）と、少なくとも１個のベルト（１２）を有するベルト構成とを含み、ベルト（１２）に張力担体構成（２１）が配置されて、ベルト（１２）の高さ方向に第１断面側の第１接触面（２０．４）と、ベルト（１２）の高さ方向に第１断面側に対向する第２断面側の第２接触面（２０．５）とを有するベルト本体（２０）とを含むエレベータ装置であって、ベルト（１２）の最大高さ（ｔ）に対する最大幅（ｗ）の比が０．８から１．０の領域、好ましくは０．９から１．０の領域、特に好ましくは１．０であることを特徴とする、エレベータ装置。
【請求項２】
張力担体構成（２１）が最大高さ（ｔ）に対してベルト本体（２０）の略中心に位置する、請求項１に記載のエレベータ装置。
【請求項３】
ベルト本体（２０）が、張力担体構成（２１）が配置される第１部分ベルト（２０．１）と、それに長手面（２０．３）に固定して接続される第２部分ベルト（２０．２）とを含む、請求項１または２に記載のエレベータ装置。
【請求項４】
第２部分ベルト（２０．２）が、第１部分ベルト（２０．１）よりも硬度が低く、詳細にはショア硬度が低い、請求項３に記載のエレベータ装置。
【請求項５】
第１および／または第２接触面が特定の摩擦係数を備えるコーティング（２０．７）を有する、請求項１から４のいずれか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項６】
第１および／または第２接触面が特定の摩擦係数を備える気相堆積物（２０．７）を有する、請求項１から４のいずれか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項７】
第１および／または第２接触面が特定の摩擦係数を備えるフロッキング（２０．７）を有する、請求項１から４のいずれか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項８】
第１接触面（２０．４）が少なくとも１個のリブ、好ましくは２個のリブ、特に楔状リブ（２０．６）を有する、請求項１から７のいずれか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項９】
第２接触面（２０．４）が少なくとも１個のリブ、好ましくは２個のリブ、特に楔状リブ（２０．６）を有する、請求項１から８のいずれか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項１０】
第２接触面（２０．５）が平坦に形成される、請求項１から８のいずれか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項１１】
第１および第２接触面（２０．４、２０．５）が異なる色を有する、請求項１から１０のいずれか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項１２】
ベルト構成がその幅方向に互いに隣接して配置され、機械的に確実に互いに接続されたいくつかのベルト（１２）を含む、請求項１から１１のいずれか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項１３】
ベルト本体（２０）に張力担体構成（２１）が配置されて、ベルト（１２）の高さ方向に第１断面側の第１接触面（２０．４）と、ベルト（１２）の高さ方向に第１断面側に対向する第２断面側の第２接触面（２０．５）とを有するベルト本体（２０）とを含む請求項１から１２のいずれか一項に記載のエレベータ装置用ベルト（１２）であって、ベルト（１２）の最大高さ（ｔ）に対する最大幅（ｗ）の比が０．８から１．０の領域、好ましくは０．９から１．０の領域、特に好ましくは１．０であることを特徴とする、ベルト。
【請求項１４】
（ａ）それが少なくとも部分的に張力担体構成（２１）を取り囲むように第１部分ベルト（２０．１）を押し出すステップと、
（ｂ）張力担体構成（２１）がベルト（１２）中に完全に配置されるように、第１部分ベルト（２０．１）上に第２部分ベルト（２０．２）を押し出すステップとを含む、請求項１３に記載のベルトを製造する方法。
【請求項１５】
ベルト（１２）が組み立て帯（３０）によって互いに接続される、請求項１３に記載のいくつかのベルト（１２）を有する、複合体（１２０）。
【請求項１６】
ベルト（１２）が、少なくとも部分的に組み立て帯（３０）で取り囲まれ、および／または組み立て帯（３０）が第２接触面（２０．５）上でベルト（１２）に接続される、請求項１５に記載の複合体（１２０）。
【請求項１７】
ベルト（１２）が、組み立て間隔（３０．１）で組み立てベルト（３０）に互いに接続される、請求項１５または１６に記載の複合体（１２０）。
【請求項１８】
（ａ）複合体（１２０）をベルトホイール（４．１、４．２、４．３）上に置くステップと、
（ｂ）ベルト（１２）を複合体（１２０）の端部（１２．１、１２．２）でベルト固定点（１０、１１）に固定するステップとを含む、請求項１５から１７のいずれか一項に記載の複合体（１２０）をエレベータ装置に搭載する方法。
【請求項１９】
複合体（１２０）が組み立て間隔（３０．１）にしたがってベルトホイール（４．１、４．２、４．３）上に配置される、請求項１８に記載の方法。
【請求項２０】
複合体（１２０）のベルト（１２）が、少なくとも１個のケージ偏向ローラ（４．２）の溝および／または少なくとも１個の駆動プーリーまたは駆動シャフト（４．１）の溝、および／または少なくとも１個の釣り合いおもり支持ローラ（４．３）の溝に配置される、請求項１８または１９に記載の方法。
【請求項２１】
複合体（１２０）が、ループ（１２．３）としてエレベータシャフト（１）中に送られ、ループ（１２．３）から巻き解かれる、請求項１８から２０のいずれか一項に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ベルトを備えるエレベータ装置、そのようなエレベータ装置用ベルト、そのようなベルトの製造方法、そのようなベルトの複合体、およびエレベータ装置へのそのような複合体の組み立て方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータ装置は、エレベータシャフト中または独立式案内軌道に沿って可動のエレベータケージ、および通常釣り合いおもりを含む。動きを得るために、エレベータ装置は少なくとも１個のそれぞれの駆動プーリーまたは駆動シャフトを有し、１個以上のベルトによってエレベータケージと釣り合いおもりを支持し、および／またはそれに必要な駆動力を伝達する。
【０００３】
その場合、エレベータケージおよび釣り合いおもりは同じベルトまたは複数のベルトによって駆動部に接続することができる。あるいは、エレベータケージおよび釣り合い重りは、エレベータケージが降下するときに釣り合いおもりが上昇するように、および逆にもなるように、それぞれ分離したベルトによって駆動部に連結することができる。駆動プーリーまたは駆動シャフトは、エレベータケージまたは釣り合いおもりを上昇させるために駆動ベルトに張力を働かせるが、純粋な支持ベルトは単に偏向要素、特に偏向ローラ上を偏向するだけであり、エレベータケージと釣り合いおもりの一定の重力部分を受け持つ。しかし、駆動および支持ベルトは同一であることが好ましい。
【０００４】
本発明によるベルトは、上述の任意の機能のために用いることができ、したがって、駆動ベルトとしてだけではく、支持ベルトとして、いくつかのベルトの１つとしておよび／またはエレベータケージおよび／または釣り合いおもりに固定されるベルトとして用いることができる。したがって、駆動プーリーまたは駆動シャフトおよび偏向ローラは、以降は一般にベルトホイールと称される。
【０００５】
そのようなエレベータ装置用ベルトは通常エラストマー、例えば、ポリウレタン（「ＰＵ」）またはエチレン−ポリプロピレン−ジエンゴム（「ＥＰＤＭ」）のベルト本体を含む。張力を伝達するために、鋼および／またはプラスチック材料コードの形の張力担体がベルト本体に埋め込まれる。コードは単一ワイヤとすることができ、または単一もしくは複数に撚られたワイヤから作られることが好ましい。それらは、ベルトホイールの周りでループ掛けするときに引張りまたは圧縮応力が発生しない、ベルト断面の中立軸に配置されるのが有利である。
【０００６】
従来、エレベータ装置には平ベルトが用いられ、そのベルトの詳細は、ベルトホイール軸に平行な幅ｗがベルトホイールの半径方向の高さｔよりもはるかに大きい。そのような平ベルトはその低い高さのため、その横断軸に小さな幾何形状的な慣性モーメントを有し、同時に、その広い幅のためにその長手および高さ軸に大きな幾何形状的な慣性モーメントを有する。したがって、それらはその横断軸に対して非常に弾性があり有利であるが、同時に、その長手および高さ軸には非常に剛性がある。したがって、それらは一方でベルトホイールの周りに満足のいくループ掛けすることができるが、他方、自由走行部分で捩れ、または僅かに曲がる。さらに、互いに隣接して中立軸に張力担体を配置すると、高さに比べてベルトの広い幅になる。
【０００７】
したがって、ＷＯ２００６／０００５００Ａ１は、各々ＰＵから押し出され、互いに接続された第１部分ベルトと第２部分ベルトから作られ、張力担体が平ベルトの中立曲げ面に配置されたエレベータ装置用平ベルトを提案する。
【０００８】
同じ半径方向の力、したがって同じ軸受負荷とベルト張力で、ベルトホイールでの押圧力を増加させ、したがって牽引能力すなわち駆動能力を増加させるために、ベルトホイールの走行面に実質上補完的に形成された溝と協働する楔状リブを備える、平ベルト型のベルト本体を提供するＥＰ１５５５２３４Ｂ１が知られている。詳細には、楔状リブの傾斜したフランク面は、ベルトホイールの同様に傾斜したフランク面に対面する。同時に、楔状リブはベルトをベルトホイール上で横断方向に有利に案内する。
【特許文献１】国際公開第ＷＯ２００６／０００５００Ａ１号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
その場合、一方で、個々のリブの楔角度が鋭いほど、同じ半径方向の力、したがって牽引能力の押圧力は大きい。他方、楔角度が過剰に鋭い場合、ベルトホイールの溝中でベルトの詰まり（ｊａｍｍｉｎｇ）が発生することがある。そのような詰まりは、固着−滑り効果として、望ましくないベルトの振動を起こさせ、同時に、これは騒音を発生し、ベルトの動的負荷を増加させてその案内からベルトが外れる危険性が高まる。また、極端な場合、ベルトがベルトホイールの溝から痙攣的に外れ、または外れないならば、詰まりはエレベータ装置の故障を招くことがある。
【００１０】
したがって、本発明の目的は、ベルトとベルトホイールとの間の詰まりの危険性を低減するエレベータ装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
この目的を達成するために、請求項１の導入部によるエレベータ装置がその特徴にしたがって開発される。同様に、この目的を達成するために、そのようなエレベータ装置用のベルトが請求項１３に提案され、そのようなベルトの製造方法が請求項１４に示され、そのようなベルトの複合体が請求項１５に保護され、そのようなエレベータ装置中への複合体の組み立て方法が請求項１８に提案される。
【００１２】
本発明によるエレベータ装置は、エレベータケージと、駆動部と、エレベータケージが駆動によって上昇するとき駆動部によって降下し、およびその逆にもなるように、それに有利に接続された釣り合いおもりとを含む。さらに、エレベータ装置は少なくとも１個のベルトのベルト構成を含み、ベルトは張力担体構成が配置されたベルト本体を有し、第１断面側のベルトの高さ方向に第１接触面を有し、第１断面側のベルト高さ方向に対向して第２断面側に第２接触面を有する。
【００１３】
駆動部は１個以上のベルトホイール、詳細にはいくつかの駆動ゾーンを備える１個以上の駆動プーリーまたは駆動シャフトを含み、ベルト構成のベルトによって少なくとも部分的にループ掛けすることが好ましい。ベルトは、ベルトホイール周囲に１８０°の巻付き角度でループ掛けするのが有利であり、好ましくは１８０°未満、好ましくは１５０°未満、好ましくは１２０°未満、好ましくは９０°未満である。ベルトの小さい曲げ半径が可能であるため、分離した駆動プーリーに接続された駆動部を有することが可能であるが、駆動部の駆動出力シャフト、したがって駆動シャフトの駆動ゾーンに一体化することが可能である。ベルトホイールの直径は、２２０ミリメートルまたはそれ未満であることが有利であり、好ましくは１８０ミリメートル未満、好ましくは１４０ミリメートル未満、好ましくは１００ミリメートル未満、好ましくは９０ミリメートル未満、好ましくは８０ミリメートル未満である。張力は駆動プーリーまたは駆動シャフトによって摩擦固着および／または形状固着的にベルトに導かれる。ベルト構成のベルトが楔ベルトとして作られるならば、ベルトホイールの走行面は、実質上楔状リブが係合する補完形状の溝を有することができる。有利には、実質上補完形状の溝の場合、楔状リブのフランク面は溝のフランク面にのみ摩擦固着で対面し、ベルトフランク面間の領域は溝底部および溝頂部に接触しない。
【００１４】
有利な構造において、ベルト本体はエラストマー、例えば、ＰＵおよび／またはＥＰＤＭからなる。磨耗および動的破壊に対する保護のために、ベルト本体は１個以上の外包、例えば、繊維ファブリックを有することができる。
【００１５】
張力担体構成は張力担体またはいくつかの張力担体、詳細には鋼およびプラスチック材料のコードを含むことが好ましい。コードは単一のワイヤまたは単一もしくは複数の撚りワイヤから作れることが好ましい。それらは、ベルトホイールの周囲にループ掛けする間に、張力または圧縮応力は僅かしか発生せずまたは発生しない、ベルト断面の中立軸上または近くに配置されるのが有利である。
【００１６】
ベルトは、エンドレスベルト、または好ましくは有限ベルトとして作ることができ、配置されるときベルト固定によってのみ無限ベルトにされ、したがって、困難な偏向条件、例えば、開口部を通して案内することができ、または整列して取り付けられていないベルトホイールに配置することができる。
【００１７】
本発明によれば、ベルトの最大高さｔに対する最大幅ｗの比は実質上１に等しく選択される。詳細には、０．８から１．０の領域にあるのが有利であり、０．９から１．０、および特に１．０であるのが好ましい。ベルトはしたがって幅よりも高い。
【００１８】
導入部で述べた平ベルトの利点、詳細にはベルトホイールの周囲にループ掛けするときのその可撓性を部分的に放棄することによって、ベルトの横断方向により大きな幾何形状的慣性モーメントを有し、したがって、横断軸の周りの曲げに対して従来の平ベルトよりも剛性のあるベルトを備えるエレベータ装置が可能になる。したがって、そのようなベルトは、ベルトホイールの周りを偏向する間に、直線状の変形されない位置へより大きなバイアス戻りが起きる。このバイアスはベルトホイールの横方向フランク面でのベルトの詰まりを打ち消し、したがって、有利にベルトとベルトホイールとの間の詰まりの危険性を生じる。この効果は楔状リブベルトの場合特に有利であるが、平ベルトの場合にもベルトホイールの横方向案内フランク面での詰まりの危険性を低減することができる。
【００１９】
さらに他の利点はその高さ方向へのベルト本体の追加の容積である。有利には、追加の容積は振動を減衰させ、衝撃を散逸させ、これはそのようなベルトの走行をより均一にする。
【００２０】
張力担体とベルトホイールとの間の円周方向力の伝達は、ベルト本体の過渡的な剪断変形の下で起きる。その場合に起きる交互変形は長期的にベルト本体の破壊を招き、したがって、ベルトの耐用期間に制約を与える。ここで、その高さ方向へのベルトの追加の容積は、一方で剪断変形を低減し、他方、より大きな容積、特により大きな表面に発生する熱をよく放散させ、本発明によるベルトの耐用期間を全体的に有利に増加させることができる。
【００２１】
本発明の好ましい実施形態において、張力担体構成はベルトの中心近傍の中立軸に配置される。
【００２２】
さらに他の好ましい実施形態において、ベルト本体は張力担体が配置される第１部分のベルトと、長手表面にそれに固定して接続された第２部分のベルトとを含む。２つの部分的なベルトはその長手表面で互いに接続されるように、これは第１部分ベルト上に押し出すことができる。その場合、例えば、ＷＯ２００６／０００５００Ａ１から知られるように、第１部分ベルトの長手表面の溝は第２部分のベルトで充填される。同様に、２つのベルトは接着することができる。
【００２３】
本発明の有利な実施形態において、長手表面がベルトの中心近くに配置されるように、２つの部分ベルトは実質上同じ高さを有する。
【００２４】
第１部分ベルトは張力担体構成を完全にまたは部分的に取り囲むのが好ましい。この場合、第２部分ベルトもそれがベルト中に完全に配置されるように張力担体構成を取り囲む。
【００２５】
張力担体構成が、ベルトホイールの周囲の偏向、すなわち、ベルトの横断軸周囲の曲げで張力および圧縮応力が発生しない中立軸に有利に配置され、張力担体構成が第１部分ベルトにより多く配置される限り、ベルトホイール周囲にループ掛けする間、第２部分ベルトは曲げに大きな負荷がかかり、したがって、より大きな張力または圧縮応力を受ける。したがって、有利な実施形態において、第２部分ベルトは第１部分ベルトよりも柔軟であるので、張力担体層の曲げの場合に第２部分ベルトは張力応力によって損傷を受けず、これは弾性的に撓む。詳細には、第２部分ベルトは第１部分ベルトよりも低いショア硬度を有することができる。したがって、例えば、第１部分ベルトのショア硬度は８５°Ｓｈとすることができ、第２部分ベルトは８０°Ｓｈとすることができる。
【００２６】
第１および／または第２接触面は特定の摩擦係数を有するコーティングを有することが好ましい。この摩擦係数はいずれの場合も実際のベルト本体の摩擦係数よりも高く、または低くすることができる。詳細には、コーティングはポリアミド（「ＰＡ」）フィルムを含むことができる。
【００２７】
例えば、駆動プーリーまたは駆動シャフトと係合することを意図した第１接触面上に、より高い摩擦係数を有するコーティングを配置し、偏向要素と係合することを意図した第２接触面上により低い摩擦係数のコーティングを配置することができる。コーティングの替わりに、気相堆積物またはフロッキングを提供することもできる。
【００２８】
特に好ましい実施形態において、第１および／または第２接触面は少なくとも１個のリブ、好ましくは２個のリブ、詳細には楔状リブを有する。同様に、三角形または半円形断面のリブも可能である。この特に好ましい実施形態において、ベルトがループ掛けするベルトホイールの走行面は実質上リブを補完しリブが係合する溝を有利に有することができる。より高い押し圧力、したがってより高い牽引能力は、同じ半径方向の力、すなわち同じベルトバイアスまたは同じ軸受負荷で得ることができる。
【００２９】
リブはフランク面角度が６０°から１２０°の楔形状断面を有することが好ましく、８０°から１００°の領域が好ましい。楔形状リブの２つの（フランク面）間に存在する角度は、フランク面角度と呼ばれる。しかし、ベルト横断軸周囲の曲げに対するより大きな剛性のおかげで、６０°を下回るフランク面角度、したがってより急峻な角度も実現することができる。
【００３０】
第１接触面だけでなく第２接触面が１個以上のリブを有する場合、その第１接触面が第１ベルトホイールに接触しその第２接触面が第２ベルトホイールに接触するような、２個のベルトホイールの周囲で逆向きに偏向の場合でさえ、ベルトは２個のベルトホイールの周囲でループ掛けする間横断方向に案内することができ、これは純粋な偏向ローラからさえベルトの外れを有利に防止することができる。両方の接触面上のリブの数は同一である必要はない。例えば、第１ベルトホイールが駆動プーリーまたは駆動シャフトであり、第２ベルトホイールが偏向ローラである限り、張力の加わらない第２接触面はリブの数が少なくてもよい。詳細には、第１接触面は２個のリブを有し、第２接触面は１個のリブを有することができる。明らかに、第２接触面は形状加工せず平坦に形成することもできる。
【００３１】
第１および第２接触面は、特に第１および第２接触面が異なるとき、例えば、異なる摩擦係数を有し、または同様に第１および第２部分ベルトが完全に同一ではなく、例えばより多くの張力担体が第１部分ベルトに配置され、および／またはこれが第２張力担体のそれと異なる硬度を有するとき、ベルトの正しい配置を確実にするために異なる色を有することができる。この目的のために、例えば、２個の接触面は異なる着色またはコードを付けることができる。ベルトが２個の部分ベルトから構成される限り、２個の部分ベルトは異なる色の材料からなることができる。
【００３２】
好ましい実施形態において、ベルト構成は互いにその幅方向に隣接して配置されたいくつかのベルトを含む。これらのベルトは機械的に確実に互いに接続できることが有利である。この目的のために、例えば、第１ベルトはその幅方向に隆起してそれに隣接して配置された、第２ベルトの対応する切断面に係合する突起を有することができる。ベルトはこのようにして組み立て中に簡単に互いに着脱可能に接続することができ、これは得られるベルト配置に対して個々の細いベルトの搭載および取り外しを簡単にする。同様に、ベルトはクランピング要素によって、または例えば互いに接着されて着脱不能に互いに接続することもできる。
【００３３】
本発明によるベルトを製造するために、少なくとも部分的に張力担体構成を取り囲むように第１部分ベルトを押し出すステップと、張力担体構成が完全にベルト中に配置されるように第１部分ベルト上に第２部分ベルトを押し出すステップとを含む方法が有利に提案される。それによって幅／高さの比が１よりも大きな平ベルトの製造のために設計された既存の押し出し機でさえ、僅かな改造によって幅／高さの比が１である本発明によるベルトの有利な製造が可能になる。２個の部分ベルトは押し出しによって熱的に相互接続され、堅固で連続的な接続を形成する。
【００３４】
本発明によるベルトをエレベータ装置に搭載するために、組み立て帯によっていくつかのベルトを互いに接続して複合体を形成することが提案される。この場合のベルトは、少なくとも部分的に組み立て帯で取り囲み、および／または組み立て帯を第２接触面でベルトと接続するのが有利である。さらに、ベルトが互いに画定された組み立て間隔で組み立て帯と接続されるならば、特に有利である。
【００３５】
複合体をエレベータ装置に搭載する実際の方法は、複合体をベルトホイール上に置き、複合体の端部でベルトの固定点にベルトを固定することを含む。複合体のベルトはベルトホイール上に組み立て間隔で配置されるのが有利である。その場合、複合体のベルトは少なくとも１個のケージ偏向ローラの溝および／または少なくとも１個の駆動プーリーもしくは駆動シャフトおよび／または少なくとも１個の釣り合いおもり支持ローラの溝に配置されるのが特に有利である。さらに、複合体をループとしてエレベータシャフト中に送り、それをループから巻き戻すのが取り付けにとって簡単であり実際的である。
【００３６】
さらに他の目的、特徴および利点は、従属請求項および以下の実施形態の実施例の説明から明らかである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３７】
図１は、本発明の一実施形態による、エレベータシャフト１中に設置されたエレベータシステムの断面を示す。これはエレベータシャフト１中に固定されて、駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１を有する駆動部２と、ケージの床６下部に搭載されて、ケージ支持ローラの形の偏向ローラ４．２を有するケージ案内軌道５で案内されるエレベータケージ３と、釣り合いおもり案内軌道７で案内されて、釣り合いおもり支持ローラ４．３の形でさらに他の偏向ローラを有する釣り合いおもり８と、楔状リブ付きベルト１２として作られたエレベータケージ３のための支持ベルトと、そのベルトが駆動力を駆動ユニット２の駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１からエレベータケージと釣り合いおもり８へ伝える釣り合いおもりとを含む。
【００３８】
楔状リブ付きベルト１２は駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１下部のその端部の１つで第１ベルト固定点１０に固定される。ここから、それは釣り合いおもり支持ローラ４．３へ下方に伸び、この周囲でループ掛けされ、ここから駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１へ伸び、この周囲でループ掛けされ、釣り合いおもりの側をケージの壁に沿って下方へ走り、エレベータケージのいずれの側でもそれぞれエレベータケージ３下部に搭載されたケージ支持ローラ４．２の周囲で９０°でループ掛けされ、釣り合いおもり８から離れたケージ壁に沿って上方へ第２ベルト固定点１１まで走る。
【００３９】
駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１の面は釣り合いおもり側のケージ壁に直角に配置することができ、その縦突起はエレベータケージ３の縦突起の外側に置くことができる。したがって、駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１は、左側のケージ壁とそれに対向するエレベータシャフト１の壁との間の空間ができるだけ小さくなるように、２２０ミリメートルまたはそれ未満、好ましくは１８０ミリメートル未満、好ましくは１４０ミリメートル未満、好ましくは１００ミリメートル未満、好ましくは９０ミリメートル未満、好ましくは８０ミリメートル未満、の小さな直径を有するのが好ましい。さらに、駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１の小さな直径は、駆動ユニット２として比較的低い駆動トルクを有するギアレス駆動モーターの使用を可能にする。ベルト固定点１０、１１は当業者に知られている装置であり、楔状リブ付きベルト１２が楔とハウジングとの間でクランプされる。
【００４０】
図２は、本発明の第１の実施形態による、図１のエレベータ装置の楔状リブ付きベルト１２の形のベルトの断面を示す。これは、第１部分ベルト２０．１と第２部分ベルト２０．２を有するベルト本体２０を含む。２個の部分ベルトは長手面２０．３で互いに固定して接続される。図２において、長手面２０．３は平面として概要が画かれている。図示されていないが、部分本体の長手面は、２つの部分本体の接続を強化するために他の部分本体の形状加工された部分が係合するピットを有することができる。
【００４１】
第１部分本体の第１接触面２０．４は駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１および釣り合いおもり４．３と接触することが意図される。この目的のために、それは実質上それを補完する、ベルトホイール４．１および４．３の溝に係合し、これらによって横方向に案内することのできる２個の部分リブ２０．６を有する。押圧力、したがって駆動部２の牽引能力はそれによって有利に増加する。
【００４２】
第２部分本体２０．２の第２接触面２０．６はケージ支持ローラ４．２に接触することが意図され、これは、この目的のために、実質上それを補完するベルトホイール４．２の溝に係合することができ、これらによって同じように横方向に案内することのできる２個の楔状リブ２０．６を有する。図３に示した第２の実施形態において、第２接触面はケージ支持ローラ４．２中でベルト１２を横方向に案内するのに十分な、１個だけのリブ２０．６を有する。
【００４３】
撚った鋼ワイヤの形の４個の張力担体２１は、第１部分ベルト２０．１中に互いに隣接して配置される。同様に、例えば５個以上の張力担体または、例えば３個未満の張力担体を互いに隣接して配置することができる。個々の張力担体は同様にベルト１２の高さ方向に互いに偏らせて配置することもできる。
【００４４】
張力担体はベルト本体２０の中立軸に配置され、ベルト１２がベルトホイール４、詳細には駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１の周囲でループ掛けするとき、張力または圧縮応力が発生しない。この第２接触面２０．５のこの中立軸からのより大きな間隔のために、ループ掛けするときに第２部分ベルト２０．２に発生する引張応力は第１部分ベルト２０．１に存在する圧縮応力よりも大きい。したがって、より柔軟なエラストマーが第２部分ベルトの材料として選択され、実施形態の例において、第１部分ベルトのショア硬度８５°Ｓｈに対してショア硬度８０°Ｓｈを有する。図３による第２の実施形態において、第２部分ベルトは断面が第１部分よりも小さく、詳細には１個の楔状リブ２０．６だけを有する。また、それによって第１部分ベルトよりも相応に柔軟である。
【００４５】
第１接触面２０．４は、駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１のフランク面と摩擦結合される少なくともその楔状リブ２０．６の領域で、ＰＡフィルムによるコーティング２０．７を有する。第１接触面２０．４全体は連続または不連続工程で有利にコーティングされ、製造を簡単にする。コーティング２０．７の替わりに、気相堆積物２０．７またはフロッキング２０．７を提供することもできる。気相堆積物は、例えば、金属気相堆積物である。フロッキングは、例えば、短い合成または天然繊維によるフロッキングである。また、この気相堆積物またはフロッキングは第１接触面２０．４全体に伸びることができ、連続または不連続工程で実施することができる。原理的に、実質上補完するように形成された楔状リブと溝の対によって、楔状リブのフランク面だけが摩擦結合でリブに対面し、実際に溝底部および溝頂部に接触しないベルトフランク面の領域間はコーティングされないように、楔状リブのこれらのフランク面だけにコーティング２０．７、または気相堆積物２０．７、またはフロッキング２０．７を設けることも可能である。
【００４６】
本発明によれば、楔状リブ２０．６を含むベルト本体の最大高さｔに対する最大幅ｗの比は、０．８から１．０の範囲である。実施形態の例において、比は実質上１である。図３に示した第２の実施形態の場合においても、ベルト１２はそれによってその横断軸周囲の曲げに対してより剛性がある。そこから起因するより高いバイアスは、溝を有するベルトホイールの周囲でループ掛けするとき、ベルトホイール中でベルトがつぶれる（ｊａｍｍｉｎｇ）危険性を低減する。楔状リブ２０．６を含むベルト本体の最大高さｔに対する最大幅ｗの比が０．６から１．０の範囲である他の関係も本発明の知識によって明らかに可能である。
【００４７】
第２部分ベルトは、振動を減衰させ衝撃を吸収する。それ以上に、それは張力を張力担体に伝達する際に起きる第１部分ベルトの剪断応力を低減する。最終的に、その追加の容積およびその表面積のために、熱放散を高める。したがって、本発明によるベルトの耐用期間は有利に増加する。
【００４８】
駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１、ケージ支持ローラ４．２、および釣り合いおもり支持ローラ４．３には、その円周上に実質上楔状リブ付きベルト１２の溝を補完するように形成された溝が設けられる。楔状リブ付きベルト１２が少なくとも部分的にベルトホイール４．１、４．２、または４．３の周囲にループ掛けする場合、そのリブは対応するベルトホイールの溝に位置し、それによってこのベルトホイールでの楔状リブ付きベルトの優れた案内が保証される。さらに、駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１の溝と楔状リブ付きベルト１２との間に発生する楔作用によって牽引能力が向上する。
【００４９】
従来のエレベータ装置とは対照的に、楔状リブ付きベルトはケージ支持ローラ４．２から離れた側にもリブを有するので、ケージ３下部のケージ支持ローラ４．２の周囲にループ掛けする際に、ケージ支持ローラ４．２と楔状リブ付きベルト１２との間の横方向案内も与えられる。
【００５０】
図５による実施形態において、張力担体２１はベルト１２の略中心の中立軸に配置される。本実施形態において、ベルト本体２０は部分ベルトから構成されない。エラストマー材料は、それがこの構成を完全にまたは部分的に取り囲み、張力担体構成２１が最大高さｔに対して略中心でベルト本体２０に位置するように、張力担体構成２１上に押し出される。本実施形態はそれ以外図２から図４による実施形態に一致する。
【００５１】
図１には認められないが、本発明によるエレベータ装置中のベルト構成は１個より多いベルトを含むことができる。図４はこの目的のためのそのようなベルト構成の好ましい実施形態を示す。その各々の場合において、第１ベルト１２．１の少なくとも１個の突起２０．８が隣接する第２ベルト１２．２の対応する切断部２０．９に係合する。これは、さらに横方向案内を向上し、特に自由走行領域における全ベルト構成の捩れ、または歪みを防ぐ。図示されない代替の実施形態において、第２ベルト１２．２は両方の横断側に、隣接ベルトの対応する切断部に係合する突起を有することができる。突起によって互いに接続されたベルト構成の最も外側のベルトには切断部または突起がないのが有利である。
【００５２】
そのようなベルト構成によって、取り扱いの容易な細い個々のベルトから任意の幅のベルト構成を簡単かつ迅速にインサイチューに組み立てることができ、これは製造、および在庫保管、輸送および搭載／取り外しを大きく簡略化する。
【００５３】
本発明によるベルトを製造するために、最初に第１部分ベルト２０．１をそれが張力担体構成２１を全体的にまたは完全に取り囲むように押し出すことができる。続く第２ステップにおいて、第２部分ベルト２０．２を張力担体構成が完全にベルト中に配置されるように、第１部分ベルト２０．１上に押し出すことができる。したがって、その幅がその高さよりも大きい、例えば、第１部分ベルト２０．１の形のベルトの製造に用いられる既存の機械を、幅／高さ比が約１である本発明によるベルトの製造のために小さな改造を行って、有利に用いることが可能である。
【００５４】
図６から図９はエレベータ装置のベルト１２の搭載に関する。図６は組み立て帯３０によって互いに接続されたいくつかのベルト１２を示す。組み立て帯３０はベルト１２を少なくとも部分的に取り囲む。例えば、３個、４個、または６個、８個のベルト１２が、組み立て帯３０によって部分的に取り囲まれた複合体１２０を形成し、簡単で問題なくエレベータシャフト１中にループとして送り巻き付けることができる。組み立て帯３０は、例えば、ベルト１２に材料固着によって可逆的または非可逆的に固定される。それは片側に接着剤層を備える薄い合成材料帯であるのが有利である。合成材料帯は接着剤層によってベルト１２に接続される。可逆的材料固着はベルト１２から接着帯３０を抜き取って、取り外されたベルト１２を分離することを可能にする。組み立て帯３０は、複合体１２０中の個々のベルト１２の接触面２０．４が自由にアクセス可能であるように、ベルト本体２０の第１接触面２０．４から離れた第２接触面２０．５に取り付けられる。詳細には、複合体１２０中の個々のベルト１２はその接触面２０．４をベルトホイールの対応する溝に接触させて配置することができる。その場合、組み立て帯３０はベルトホイール上で互いにベルト１２の正しい横方向の間隔も保証する。この目的のために、ベルト１２は、組み立て帯３０によって、ベルトホイール上の個々のベルト１２の横方向間隔に一致する横方向組み立て間隔３０．１で互いに接続される。
【００５５】
以下のステップはエレベータ装置に複合体１２０を搭載するために行われる。複合体１２０はベルトホイール４．１、４．２、４．３上に置かれ、ベルト１２は複合体１２０の端部１２．１、１２．２でベルト固定点１０、１１に固定される。その場合、複合体１２０のベルト１２は組み立て間隔３０．１にしたがってベルトホイール４．１、４．２、４．３上に置かれる。
【００５６】
この目的のために、図７から図９の本実施例において、エレベータシャフト１の天井に固定された補助ホイスト１４を用いるのが有利である。補助ホイスト１４として、最上部シャフト領域に取り付けられた滑車装置を用いるのが好ましい。また、最下部シャフト領域に配置された流体エレベータ装置（例えば、油圧系）または建築クレーンを用いることも可能である。
【００５７】
エレベータケージ３は少なくとも構造体形態で存在する。エレベータケージ３の最終的な製造は後に行うことができる。エレベータケージ３は、第１ケージ偏向ローラ４．２および第２ケージバイアスローラ４．２が配置される床プレートまたは下部面６を備える下部構造部分、ならびに本実施例において作業プラットフォームを形成する天井プレート（または上部構造部分）を有する。また、エレベータケージ３の既存構造体形態がやはり側壁を含まないならば、作業プラットフォームはエレベータケージ３の床プレートによって形成することもできる。
【００５８】
エレベータケージ３は補助ホイスト１４に連結することができ、これによってエレベータシャフト１中を上方および下方に動くことができる。エレベータケージが連結され、補助ホイスト１４に固定されると、図６による複合体１２０がエレベータシャフト１に配置される。
【００５９】
図７によれば、複合体１２０はループ１２．３の形でエレベータケージ３の屋上に送られ、そこに置かれて部分的に巻きが解かれる。この目的のために、技術者がループ１２．３を建物の地上床から簡単にエレベータケージ３の屋上に置くことができるようにエレベータケージ３はシャフトピットに置かれることが有利である。巻きが解かれた複合体１２０の一端部１２．２はエレベータケージ３の一方の側を降ろしてエレベータケージ３の下部をエレベータケージ３の反対側に導かれ、そこから再びエレベータケージ３の屋上に案内される。また、技術者が最初に複合体１２０をケージ支持ローラ４．２の周りに置き、次いでループ１２．３をエレベータケージ３の屋上に置くことができるのは明らかである。ここで、複合体１２０のベルト１２は接触面２０．４によってケージ支持ローラ４．２の対応する溝中に挿入される。支持手段が緩んだとき、ベルト１２が半径方向だけでなく軸方向に飛び出すのを防止するための図示されない飛び出し防止保護手段が任意選択的にケージ支持ローラ４．２に搭載される。端部１２．２はエレベータケージ３の天井に仮に固定される。ここでエレベータケージ３は補助ホイスト１４によってシャフト頭部に動かされる。端部１２．２の個々のベルト１２は各々最終的にそれぞれ第２ベルト固定点１１に個々に固定される。
【００６０】
図８によるさらに他の組み立てステップにおいて、ループ１２．３はエレベータケージ３の屋上からエレベータシャフトのピットの中へ巻きが解かれる。その場合、巻き解かれた複合体１２０の他の端部１２．２はしっかり保持されて駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１の周りに導かれ、エレベータシャフトのピット中に降ろされる。十分な空間が存在するならば、技術者はループ１２．３全体を駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１周囲に案内し、次いでエレベータシャフトのピットへ降ろすこともできる。ここで、複合体１２０のベルト１２は接触面２０．４によって駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１の対応する溝中に挿入される。任意選択的な飛び出し防止保護手段が再び駆動プーリーまたは駆動シャフト４．１に搭載される。
【００６１】
図９による以下の搭載ステップにおいて、複合体１２０の他の端部１２．１がシャフトピット中の釣り合いおもり支持ローラ４．３の周りに置かれる。エレベータケージ３は補助ホイスト１４によってシャフトピットに動かされ、他の端部１２．１はエレベータシャフト３の天井に仮固定される。エレベータケージ３はその後補助ホイスト１４によってシャフト頭部へ動かされ、複合体１２０のベルト１２は接触面２０．４によって釣り合いおもり支持ローラ４．３の対応する溝中に挿入される。飛び出し防止保護手段が任意選択的に釣り合いおもり支持ローラ４．３に搭載される。他の端部１２．１の個々のベルト１２は各々最終的にそれぞれ第１ベルト固定点１０に個々に固定される。ベルト１２がエレベータシャフト１中に完全に位置するこの時点でのみ、組み立て帯３０は複合体１２０から取り外すことができる。
【００６２】
図１０によるベルト１２を有する本発明の第５の実施形態は、実質上図５によるものに一致するので、図５の説明を参照する。図５による実施形態と完全に異なる点は、図１０による実施形態において、ベルト本体２０は平坦な第２接触面２０．５を備える第２断面側に形成される。この平坦な第２接触面２０．５は横断方向または長手方向リブの形の形状を有さない。
【００６３】
最終的に、図１１によるベルト１２を有する本発明の第６の実施形態は、図１０によるものと一致し、図１０による実施形態から完全に異なる点は、図２から図４および図６による実施形態で説明し図示したように、図１１によるベルト本体が２つの部分ベルト２０．１と２０．２からなることである。平坦な第２接触面２０．５は長手面２０．３に平行に配置される。張力担体構成２１はベルト本体の最大高さに対して略中心に置かれる。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】本発明の一実施形態によるエレベータ装置のエレベータケージ前面に平行な断面を示す。
【図２】本発明の第１の実施形態による図１のエレベータ装置のベルトの楔状リブ付きベルトの形の断面を示す。
【図３】本発明の第２の実施形態による図１のエレベータ装置のベルトの楔状リブ付きベルトの形の断面を示す。
【図４】本発明の第３の実施形態による図１のエレベータ装置のベルト構成の断面を示す。
【図５】本発明の第４の実施形態による図１のエレベータ装置のベルトの楔状リブ付きベルトの形の断面を示す。
【図６】図２による本発明の第１の実施形態のいくつかのベルトの複合体の断面を示す。
【図７】第１組み立てステップにおける図１のエレベータ装置を示す。
【図８】第２組み立てステップにおける図１のエレベータ装置を示す。
【図９】第３組み立てステップにおける図１のエレベータ装置を示す。
【図１０】本発明の第５の実施形態による図１のエレベータ装置のベルトの楔状リブ付きベルトの形の断面を示す。
【図１１】本発明の第６の実施形態による図１のエレベータ装置のベルトの楔状リブ付きベルトの形の断面を示す。
【符号の説明】
【００６５】
１  エレベータシャフト
２  駆動部
３  エレベータケージ
４．１  駆動プーリーまたは駆動シャフト
４．２  ケージ支持ローラ
４．３  釣り合いおもり支持ローラ
５  ケージ案内軌道
６  ケージの床
７  釣り合いおもり案内軌道
８  釣り合いおもり
１０  第１ベルト固定点
１１  第２ベルト固定点
１２  楔状リブ付きベルト
１２．１、１２．２  端部
１２．３  ループ
１４  補助ホイスト
２０  ベルト本体
２０．１、２０．２  部分ベルト
２０．３  長手面
２０．４  第１接触面
２０．５  第２接触面
２０．６  楔状リブ
２０．７  コーティング
２０．８  突起
２０．９  切断部
２１  張力担体
３０．１  組み立て間隔
１２０  複合体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【外国語明細書】
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