(57)【要約】【課題】打球時の衝撃吸収性を高め、優れた打球感を提供する。【解決手段】内部に中空部ｉを有するゴルフクラブヘッド１であって、中空部ｉ側に凹む凹部９を有するヘッド本体１０と、前記凹部９に収容されかつヘッド本体１０の振動を吸収しうる弾性材料からなる振動吸収体１１と、ヘッド本体１０に固着されて凹部９を閉じる蓋部材１２とを含む。蓋部材１２は、振動吸収体１１と接触することなく固着されている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に中空部が設けられたゴルフクラブヘッドであって、
前記中空部側に凹む凹部を有するヘッド本体と、前記凹部に収容されかつ前記ヘッド本体の振動を吸収しうる弾性材料からなる振動吸収体と、前記ヘッド本体に固着されて前記凹部を閉じる蓋部材とを含むとともに、
前記蓋部材は、前記振動吸収体と接触することなく固着されていることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
前記振動吸収体は、前記凹部に圧縮状態で収容されている請求項１記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
前記振動吸収体の少なくとも一部は、凹部への挿入方向と直角方向で圧縮されている請求項１又は２記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項４】
前記振動吸収体の重心が、前記凹部を除くヘッド本体の内面が形成する基準内面よりも中空部側に設けられるとともに、
前記重心と前記基準内面との距離が２〜８mmである請求項１乃至３のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項５】
前記蓋部材は、前記ヘッド本体に接着剤で固着されるとともに、
前記蓋部材と接触する前記ヘッド本体の接合面には、接着剤を溜める少なくとも１本の小溝が設けられている請求項１乃至４のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項６】
前記凹部は、振動吸収体が収容される第１の部分と、この第１の部分のヘッド外面側に設けられかつ前記蓋部材が固着される前記第１の部分よりも内径が大きい第２の部分とを含む段付穴からなるとともに、
前記第２の部分は、前記蓋部材の外側面を、凹部を除いたヘッド本体の外面が形成する基準外面よりも内側に位置させる請求項１乃至５のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、打球時の振動吸収性を高め、優れた打球感を発揮しうるゴルフクラブヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、良好な打球感を得るために、例えば図８に示されるように、凹部ａが設けられたヘッド本体ｂと、前記凹部ａに圧縮状態で収容された振動吸収体ｃと、前記凹部ａを閉じる蓋部材ｄとを有するゴルフクラブヘッドが提案されている（下記特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−２４５５１９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記ゴルフクラブヘッドにあっては、蓋部材ｄが振動吸収体ｃと接触しかつこれを圧縮するようにヘッド本体ｂに固着されている。このため、蓋部材ｃは、常時、ヘッド本体１０から外れる向きの力を振動吸収体ｃから受ける。また、蓋部材ｄをヘッド本体に固着する際にも、該蓋部材ｄは、圧縮された振動吸収体ｃからの反力を受ける。このため、接着中において、蓋部材ｄの位置ずれや接合不良などが生じるおそれがある。このような接合不良は、蓋部材ｄとヘッド本体ｂとの接着強度の低下をもたらし、例えばゴルフボール打撃時の衝撃力により、蓋部材ｄがヘッド本体ｂから外れるおそれがある。また、接着中、蓋部材ｄが移動しないように、保持用の治具等を別途必要とする場合もあり、生産コストの上昇や作業工程の複雑化を招くおそれがある。
【０００５】
本発明は、以上のような問題点に鑑み案出なされたもので、蓋部材を、振動吸収体と接触させることなくヘッド本体に固着することを基本として、蓋部材の接合不良を防止しつつ打球時の衝撃吸収性を高め得るゴルフクラブヘッドを提供することを主たる目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のうち請求項１記載の発明は、内部に中空部が設けられたゴルフクラブヘッドであって、前記中空部側に凹む凹部を有するヘッド本体と、前記凹部に収容されかつ前記ヘッド本体の振動を吸収しうる弾性材料からなる振動吸収体と、前記ヘッド本体に固着されて前記凹部を閉じる蓋部材とを含むとともに、前記蓋部材は、前記振動吸収体と接触することなく固着されていることを特徴とする。
【０００７】
また請求項２記載の発明は、前記振動吸収体は、前記凹部に圧縮状態で収容されている請求項１記載のゴルフクラブヘッドである。
【０００８】
また請求項３記載の発明は、前記振動吸収体の少なくとも一部は、凹部への挿入方向と直角方向で圧縮されている請求項１又は２記載のゴルフクラブヘッドである。
【０００９】
また請求項４記載の発明は、前記振動吸収体の重心が、前記凹部を除くヘッド本体の内面が形成する基準内面よりも中空部側に設けられるとともに、前記重心と前記基準内面との距離が２〜８mmである請求項１乃至３のいずれかに記載のゴルフクラブヘッドである。
【００１０】
また請求項５記載の発明は、前記蓋部材は、前記ヘッド本体に接着剤で固着されるとともに、前記蓋部材と接触する前記ヘッド本体の接合面には、接着剤を溜める少なくとも１本の小溝が設けられている請求項１乃至４のいずれかに記載のゴルフクラブヘッドである。
【００１１】
また請求項６記載の発明は、前記凹部は、振動吸収体が収容される第１の部分と、この第１の部分のヘッド外面側に設けられかつ前記蓋部材が固着される前記第１の部分よりも内径が大きい第２の部分とを含む段付穴からなるとともに、前記第２の部分は、前記蓋部材の外側面を、凹部を除いたヘッド本体の外面が形成する基準外面よりも内側に位置させる請求項１乃至５のいずれかに記載のゴルフクラブヘッドである。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のゴルフクラブヘッドは、中空部側に凹む凹部が設けられたヘッド本体と、凹部に収容されかつヘッド本体の振動を吸収しうる振動吸収体と、前記ヘッド本体に固着されて前記凹部を閉じる蓋部材とを含む。従って、ボール打撃時のヘッド本体の振動は、その凹部に収容された振動吸収体によって吸収されるので、良好な打球感が得られる。また、蓋部材は、凹部を閉じることにより、振動吸収体が外部から視認されるのを防止し、例えばクラブヘッドの美感を高めるのに役立つ。さらに、蓋部材は、振動吸収体と接触することなくヘッド本体に固着されているため、振動吸収体から力を受けない。従って、ヘッド本体と蓋部材との接合強度が向上する他、蓋部材とヘッド本体との位置ずれや接合不良等を防止でき、両部材が確実に固着される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の一形態を図面に基づき説明する。
図１は基準状態にある本実施形態のゴルフクラブヘッド（以下、単に「ヘッド」又は「クラブヘッド」ということがある。）１の斜視図、図２はその平面図、図３は図２のＡ−Ａ断面図をそれぞれ示す。なおヘッドの１の基準状態とは、規定のライ角及びロフト角
（リアルロフト角）でクラブヘッド１を水平面ＨＰに接地させた状態とする。
【００１４】
本実施形態のクラブヘッド１は、ボールを打球する面であるフェース２を有するフェース部３と、前記フェース２の上縁２ａに連なりかつヘッド上面をなすクラウン部４と、前記フェース２の下縁２ｂに連なりヘッド底面をなすソール部５と、前記クラウン部４とソール部５との間をフェース２のトウ側縁２ｃからバックフェースＢＦを通ってフェース２のヒール側縁２ｄに至るサイド部６と、前記フェース部３、クラウン部４及びサイド部６のヒール側の交わり部近傍に設けられかつクラブシャフト（図示せず）が差し込まれるシャフト差込孔７ａを有するホーゼル部７とを有する。
【００１５】
本実施形態において、クラブヘッド１は、内部に中空部ｉを有したドライバー（＃１）又はフェアウェイウッドといったウッド型として形成される。しかしながら、クラブヘッド１として、内部に中空部ｉを有するものであれば、ウッド型（フェアウェイウッドを含む）、ユーティリティ型及びアイアン型のいずれでも良いのは言うまでもない。なお、クラブヘッド１のヘッド体積も特に限定されないが、概ね１００〜４７０cm3 程度が好適である。
【００１６】
図２及び図３に示されるように、クラブヘッド１は、中空部ｉ側に凹む凹部９が設けられた殻状のヘッド本体１０と、前記凹部９に収容されかつヘッド本体１０の振動を吸収しうる弾性材料からなる振動吸収体１１と、ヘッド本体１０に固着されて前記凹部９を閉じる蓋部材１２とを含んで構成されるとともに、該蓋部材１２が振動吸収体１１と接触することなく固着されていることを特徴としている。
【００１７】
本実施形態において、前記ヘッド本体１０は、前記フェース部３、前記クラウン部４、前記サイド部６及び前記ホーゼル部７を構成するとともに、凹部９が設けられたソール部５の主要部を構成している。
【００１８】
ソール部５は、ボール打撃時に大きく振動する他、スイング時に地面と接触した際に大きな反力を受けて振動しやすい。従って、このようなソール部５に凹部９を設けかつそこに振動吸収体１１を配置することにより、効果的にヘッド本体１０の振動が吸収される。また、本実施形態の凹部９は、フェース部３からバックフェースＢＦ側に離間した位置で中空部ｉ内に突出するので、打球時のフェース部３の撓みを阻害しない。従って、クラブヘッド１の反発性及びインパクトの瞬間に発生する甲高くかつフィーリングの良い打球音の悪化を防止できる。
【００１９】
また、ソール部５に凹部９を設けた場合、振動吸収体１１や蓋部材１２もソール部５に配されることになる。これは、ソール部５の重量を増加させ、ヘッド重心を低く位置させるのに役立つ点でも好ましい。ただし、本発明において、凹部９の位置はソール部５に限定されるものではなく、例えばクラウン部４やサイド部６でも良い。また、アイアン型やユーティリティ型の場合には、背面部分に設けられても良いのは言うまでもない。
【００２０】
本実施形態において、ヘッド本体１０は金属材料から形成される。該金属材料としては、例えばチタン、チタン合金、ステンレス、マレージング鋼、マグネシウム合金又はアルミニウム合金などが好ましい。また、ヘッド本体１０は、鍛造、鋳造又はプレス成形などによって準備された２以上の部材を一体に接合することにより形成される。なお、本実施形態において、ヘッド本体１０は、フェース部に開口部を有しかつ前記凹部９を有する鋳造品からなる基部１０ａと、フェースプレート１０ｂとを溶接することにより形成される。そして、前記凹部９は、基部１０ａの鋳造と同時に形成される。
【００２１】
図４に拡大して示されるように、本実施形態の凹部９は、ソール部５に対してほぼ垂直方向の深さを有する円柱状かつ有底の凹みとして形成される。つまり、本実施形態において、凹部９は、中空部ｉとは直接連通していない。ただし、通気口（図示省略）などを設けて、凹部９と中空部ｉとを連通させても良い。
【００２２】
また、凹部９は、振動吸収体１１が収容される略円柱状の空間を区画する最も底部側の第１の部分９ａと、この第１の部分９ａのヘッド外面側に連設されかつ蓋部材１２が固着される略円柱状の空間を区画する第２の部分９ｂと、この第２の部分９ｂのヘッド外面側に連設された小深さの第３の部分９ｃとを含んで構成される。そして、第２の部分９ｂの内径ｄ２は、第１の部分の内径ｄ１よりも大きく形成され、また第３の部分９ｃの内径ｄ３は、第２の部分９ｂの内径ｄ２よりも大きく形成される。これにより、本実施形態の凹部９は、中空部ｉ側からヘッド外面側に向かって内径がｄ１、ｄ２及びｄ３と段階的に大きくなるいわゆる段付穴として形成されている。
【００２３】
前記振動吸収材１１は、ヘッド本体１０の振動を吸収しうる弾性材料、即ちヘッド本体１０から伝えられた振動を自らの内部摩擦で熱に変換することにより吸収しうる弾性材料であれば特に限定はされない。好ましくは、加硫ゴム、熱可塑性樹脂、熱硬化性樹脂、ソフトセグメントとハードセグメントとからなる熱可塑性エラストマー又はこれらの混合物等が望ましい。とりわけ、２種以上のポリマーを混合又は化学結合させることにより得られたポリマーアロイが好適である。
【００２４】
前記ポリマーアロイは、一方のポリマーが他方のポリマー中に適当に分散して、巨視的には均一相を呈している多成分系高分子である。微視的には均一な場合もあるが、一方のポリマー相が他方のポリマー相に分散して不均一な構造を形成する場合もある。このような状態になった高分子多成分系は成分ポリマーの単なる平均的性質に加えて、新たな物性が生じるので樹脂やゴム等の改質に広く利用されている。このようなポリマーアロイとしては、例えば三菱化学（株）から商品名「ラバロン」（例えば、「ラバロンＳＪ４４００Ｎ」、「ラバロンＳＪ５４００Ｎ」、「ラバロンＳＪ６４００Ｎ」、「ラバロンＳＪ７４００Ｎ」、「ラバロンＳＪ８４００Ｎ」、「ラバロンＳＪ９４００Ｎ」、「ラバロンＳＲ０４」等）で市販されているスチレン系熱可塑性エラストマーが好適である。
【００２５】
また振動吸収体１１の硬度は、特に限定されないが、大きすぎると、十分な振動吸収能力を発揮できない傾向があり、逆に小さすぎても耐久性が悪化する傾向がある。このような観点より前記振動吸収体１１の硬度（ＪＩＳ−Ｋ６２５３のデュロメータＡ硬さ）は、好ましくは４０゜以上、より好ましくは５０゜以上が望ましく、上限については９５゜以下、より好ましくは９０゜以下、さらに好ましくは８０゜以下が望ましい。
【００２６】
振動吸収体１１の形状等は特に限定されないが、好ましくは、凹部９（具体的には第１の部分９ａ）の横断面形状に基づいて適宜設定される。図５に示されるように、本実施形態の振動吸収体１１は、凹部９の第１の部分９ａの横断面に合わせて円柱状で形成されており、ヘッド外面側から凹部９の第１の部分９ａに押し込まれかつ圧入される。即ち、本実施形態の振動吸収体１１は、その軸方向の全長さに亘って、凹部９への挿入方向（凹部の深さ方向）と直角方向（即ち、振動吸収体１１がなす円柱の半径方向）で圧縮される。
【００２７】
このような圧縮状態で振動吸収体１１を凹部９に収容することにより、振動吸収体１１と凹部９（ヘッド本体１０）とが良好に密着し、ヘッド本体１０の振動が効率良く振動吸収体１１によって吸収される。また、第１の部分９と振動吸収体１１との摩擦力により、第１の部分９ａに対する振動吸収体１１の軸方向の位置が安定し、打撃を繰り返しても振動吸収体１１の軸方向の位置ずれや外れ等が効果的に防止される。従って、振動吸収体１１を蓋部材１２で押さえる必要はない。ただし、振動吸収体１１と凹部９との位置ズレをより確実に防止するために、両者の間に接着剤を介在させることが特に望ましい。
【００２８】
振動吸収体１１の凹部９に収容される前の自由状態での横断面積Ｓｂと、凹部９に収容された後の横断面積Ｓａとの比（Ｓａ／Ｓｂ）は０．９９以下、より好ましくは０．９５以下が望ましい。前記比（Ｓａ／Ｓｂ）が０．９９よりも大きくなると、凹部９と振動吸収体１１との密着性が低下し、ひいてはヘッド本体１０から振動吸収体１１への振動伝達性が低下して振動吸収性能が悪化するおそれがあるほか、凹部９の内部で振動吸収体１１の位置が安定しないおそれがある。逆に、前記比（Ｓａ／Ｓｂ）が小さくなりすぎると、振動吸収体１１を凹部９へ圧入する作業が困難になる他、振動吸収体１１の過度の圧縮により、振動吸収体１１の振動吸収能力が低下するおそれがある。このような観点より、前記比（Ｓａ／Ｓｂ）は、好ましくは０．８０以上、より好ましくは０．９０以上が望ましい。なお、振動吸収体１１の軸方向の一部においてこのような比（Ｓａ／Ｓｂ）が満たされていれば良いが、好ましくは振動吸収体１１の軸方向の全位置に亘ってこのような規定が満たされることが望ましい。
【００２９】
また、振動吸収体１１の凹部９に収容された後の横断面積Ｓａは、好ましくは１５mm2以上、より好ましくは２５mm2以上が望ましい。前記横断面積Ｓａが小さすぎると、振動吸収効果の低下や凹部９への装着性の悪化を招くおそれがある。他方、振動吸収体１１の前記横断面積Ｓａが大きすぎても、ヘッド重量の増加やヘッド重心位置の大きな移動を招くおそれがあり好ましくない。このような観点より、前記横断面積Ｓａは、好ましくは８００mm2以下、より好ましくは５００mm2以下が望ましい。
【００３０】
なお、振動吸収体１１の横断面積は、図５に示されるように、凹部９への挿入方向と直角な切断面での面積である。
【００３１】
同様に、振動吸収体１１と凹部９との軸方向の接触長さＬａが小さすぎると、振動吸収効果の低下を招くおそれがある。他方、前記接触長さＬａが大きすぎても、ヘッド重量の増加やヘッド重心を高い位置に移動させてしまうおそれがあり好ましくない。このような観点より、振動吸収体１１と凹部９との軸方向の接触長さＬａは、好ましくは３mm以上、より好ましくは５mm以上が望ましく、また好ましくは１５０mm以下、より好ましくは１００mm以下が望ましい。なお、図４から明らかなように、第１の部分９ａは、振動吸収体１１よりも大きい軸方向の長さを有する一方、振動吸収体１１は、第２の部分９ｂの底部９ｂｂに接触するように圧入される。これは、振動吸収体１１とヘッド本体１０との接触面積を増大させるので、より一層振動吸収効果を高めるのに役立つ。
【００３２】
中空部ｉと連通していない有底の凹部９に振動吸収体１１を圧入する場合、振動吸収体１１によって凹部内の空気が圧縮され、その装着作業性を阻害する場合がある。このような場合、例えば図６（ａ）、（ｂ）に示される第１の部分９ａの横断面のように、底部９ｂｂまで軸方向にのびる突起ｊ１及び／又は軸方向にのびる細溝ｊ２の１ないし複数本が設けられても良い。このような突起ｊ１又は細溝ｊ２は、振動吸収体１１の凹部９への圧入時に、振動吸収体と第１の部分９ａとで挟まれる空気を効率良く外部へと排出させ、ひいては振動吸収体１１の装着作業性を向上できる。また、突起ｊ１又は細溝ｊ２に面する振動吸収体１１の外表面が局部的に変形し凹部９への摩擦力を高めることもできる。
【００３３】
前記蓋部材１２は、図７に示されるように、第２の部分９ｂに合わせて略円盤状で形成されており、中空部ｉ側を向く内側面１２ｉと、ヘッド外面を向く外側面１２ｏと、これらの間を継いで環状にのびる側面１２ｐとを有する。この実施形態において、蓋部材１２の外径ｄｃは、第２の凹部９ｂの内径ｄ２よりもわずかに小さく形成される。また、蓋部材１２の厚さｔも、第２の部分９ｂの深さと実質的に同一かこれよりも僅かに小さく形成される。なお、意匠性を高めるために、蓋部材１２の外側面１２ｏには、商標やメーカ名、さらにはデザイン模様など（図示省略）が表示される場合がある。
【００３４】
蓋部材１２の材料などは特に限定されないが、クラブヘッド１の外面に現れるので、金属材料、とりわけ比重の小さいアルミニウム合金やマグネシウム合金などが好適である。ただし、ヘッド本体１０と同一の材料を用いることでもできる。
【００３５】
該蓋部材１２は、図４に示したように、振動吸収体１１とは接触することなく凹部９の第２の部分９ｂに固着される。これにより、振動吸収体１１と蓋部材１２との間には隙間１４が形成される。このような蓋部材１２は、圧縮された振動吸収体１１から該蓋部材１２をヘッド本体１０から外そうとする向きの力を全く受けない。従って、第２の部分９ｂとの接合強度が向上する。また、予め振動吸収体１１を凹部９の第１の部分９ａの底部まで圧入した後、蓋部材１２を第２の部分９ｂに接着剤を介して装着することにより、接着中においても振動吸収体１１から力を受けることがない。従って、接合中（養生中）における蓋部材１２の凹部９に対する位置が安定するため、蓋部材１２を精度良く接合でき、より一層高い接合強度を発揮できる。
【００３６】
上述の効果をより確実に発揮させるために、振動吸収体１１と蓋部材１２との間の前記隙間１４の厚さＵは、好ましくは０．１０mm以上、より好ましくは０．５０mm以上が望ましい。他方、前記隙間１４の厚さＵが大きすぎると、凹部９の深さが大きくなり、ヘッド重量の増加やヘッド重心の設計自由度の低下を招くおそれがある。このような観点より、隙間１４の厚さＵは好ましくは３．０mm以下、より好ましくは２．０mm以下、さらに好ましくは１．５mm以下が望ましい。
【００３７】
また、凹部９の第２の部分９ｂは、蓋部材１２の内側面１２ｉの周縁部と接触する受け面１７と、蓋部材１２の側面１２ｐと接触する内周面１８とを含む。そして、本実施形態では、受け面１７及び内周面１８に、接着剤を溜めることができる少なくとも１本の小溝２０が設けられている。該小溝２０は、本実施形態では矩形の溝断面を有して環状に連続して形成されている。
【００３８】
接合不良を防止するためには、第２の部分９ｂと蓋部材１２との間に満遍なく接着剤を介在させる必要がある。しかしながら、塗布された接着剤が多すぎると、蓋部材１２を第２の部分９ｂに装着したときに、余剰の接着剤がヘッド外面にはみ出して外観不良を招くとともに、その手直し工程に時間を要する場合がある。他方、接着剤の使用量が十分でないと、接合不良が発生する。このため、従来では、接着剤の使用量の厳密な管理が必要であった。
【００３９】
本実施形態のクラブヘッド１では、前述の蓋部材１２と接触する第２の部分９ｂに小溝２０が設けられることにより、余剰な接着剤が該小溝２０内に流れ込むことによりヘッド外面へのはみ出しが効果的に防止される。従って、接合不良を確実に防止するために接着剤を多めに塗布してもヘッドの外観不良が生じ難い。つまり、接着剤の使用量の管理を容易化でき、ひいては生産性が向上する。なお、小溝２０の溝断面形状などは図示の例以外にも種々の形状を採用することができるし、小溝２０はネジ溝のように螺旋状に形成されても良い。
【００４０】
また、図４に示されるように、前記振動吸収体１１の重心１１Ｇは、凹部９を除いたヘッド本体１０の内面が形成する基準内面１０Ｖよりも中空部ｉ側に設けられるとともに、前記重心１１Ｇと基準内面１０Ｖとの距離（最短距離）Ｄを好ましくは２mm以上、より好ましくは３mm以上とするのが望ましい。このように、ヘッド本体１０の基準内面１０Ｖのよりも中空部ｉ側に振動吸収体１１の重心１１Ｇを配置すれば、ヘッド本体１０の振動吸収効果がより一層向上する。他方、前記距離Ｄが大きすぎると、ヘッド重心が高くなりやすいなど、クラブヘッド全体の重量設計自由度が低下するおそれがある。このような観点より、前記距離Ｄは、好ましくは８mm以下、より好ましくは６mm以下、さらに好ましくは４mm以下が望ましい。なお、前記基準内面は、凹部９の周囲のヘッド本体の内面を滑らかに延長して得られる仮想の面とする。
【００４１】
また、本実施形態において、凹部９の第２の部分９ｂは、蓋部材１２の外面を、凹部９を除いたヘッド本体１０の外面が形成する基準外面１０Ｙよりも内側に位置させる。これにより、スイング時、蓋部材１２と地面との接触機会が低減し、ひいては蓋部材１２の外れ等が効果的に防止される。なお、蓋部材１２の外側面１２ｏは、ヘッド本体１０の基準外面１０Ｙよりも中空部ｉ側に、好ましくは０．５０mm以上、より好ましくは１．０mm以上、さらに好ましくは１．５mm以上の距離Ｐで凹ませるのが望ましい。他方、前記距離Ｐが大きすぎると、ヘッド重心が高くなりやすいなど、クラブヘッドの重心設計の自由度が低下するおそれがある。このような観点より、前記距離Ｐは、好ましくは５．０mm以下、より好ましくは４．０mm以下、さらに好ましくは３．０mm以下が望ましい。なお、前記基準外面１０Ｙは、ヘッド本体１０の外面と滑らかに連なって凹部９の第３の部分９ｃの開口縁を閉じる仮想の面とする。
【００４２】
なお、凹部９の第３の部分９ｃは、図４に示されるように、前記ヘッド本体１０の凹部以外の外面に向かって拡径するテーパ部を有するのが望ましい。このようなテーパ部は、蓋部材１２を第２の部分９ｂにガイドしうる結果、装着作業が容易化される。また、スイング時、第３の凹部９ｃが地面と接触した場合でも、ひっかかりが緩和され、スイングを妨げることもない。
【実施例】
【００４３】
表１に基づき、ロフト角１６．５゜、クラブ全長４２．５インチ、バランスＤ０のフェアウェイウッド型のゴルフクラブが試作された。共通仕様等は次の通りである。
【００４４】
＜ヘッド本体＞
フェース部に開口部が設けられたステンレス鋼（米国カーペンター社製のＣＵＳＴＯＭ４５０、組成Ｃｒ：１４．００〜１６．００ｗｔ％、Ｎｉ：５．００〜７．００ｗｔ％、Ｍｎ：２．００ｗｔ％、Ｃｕ：１．２５〜１．７５ｗｔ％、Ｍｏ：０．５０〜１．００ｗｔ％、Ｓｉ：１．００ｗｔ％、Ｃ：０．０５ｗｔ％、Ｐ：０．０３ｗｔ％、Ｓ：０．０３ｗｔ％）の鋳造品からなる基部に、プレス成形されたチタン合金（ＪＦＥスチール社製の「ＳＰ７００」、組成Ａｌ：４．３６ｗｔ％、Ｖ：２．９３ｗｔ％、Ｍｏ：２．０３ｗｔ％、Ｆｅ：１．９３、Ｏ：０．１２ｗｔ％、Ｃ：０．０２ｗｔ％、Ｎ：０．０１ｗｔ％、Ｈ：０．００２ｗｔ％、残部Ｔｉ）からなるフェースプレートを溶接することにより形成された。
【００４５】
＜振動吸収体＞
振動吸収体として、シリコンゴム（ＧＥ東芝シリコーン（株）社製「ＴＳＥ２２１−５Ｕ」、ＪＩＳ−Ａ硬度５０゜が用いられた。振動吸収体は第１の部分に圧入されるとともに接着剤が併用された。接着剤には、エポキシ系接着剤（住友スリーエム社製の「ＤＰ４２０」）が用いられた。
【００４６】
＜蓋部材＞
蓋部材として、アルミニウム合金が用いられ、接着剤を用いて第２の部分に固着された。接着剤には、エポキシ系接着剤（住友スリーエム社製の「ＤＰ４２０」）が用いられた。
【００４７】
次に、各テストクラブをスイングロボットに装着し、ヘッドスピードが５０ｍ／ｓとなるように調節してゴルフボールを繰り返し打撃させ、蓋部材の外れが生じた打撃数を調べる耐久性テストが行われた。なお、テストは、５０００発を最大打撃数とし、１００発毎に蓋部材の外れの有無が肉眼により調べられた。テストの結果などを表１に示す。
【００４８】
【表１】
2008142471.tif 000003
【００４９】
テストの結果、振動吸収体と蓋部材との間に隙間の無かった比較例１では、３３００発打撃時点で蓋部材が外れていた。これに対して、振動吸収体と蓋部材との間に隙間が設けられた実施例１ないし３のヘッドは、いずれも蓋部材の外れが生じておらず、高い耐久性を有することが確認できた。
【００５０】
次に、耐久性テストの後、蓋部材の外れが無かった実施例１〜３について、打球感がテストされた。打球感は、ハンディキャップ１０〜２０の１０名のアベレージゴルファが、天然芝上に置かれたゴルフボールを各テストクラブで５球ずつ打撃し、打球時に手に伝わる衝撃力を各ゴルファのフィーリングにより評価することにより行われた。評価は、実施例２のフィーリングを基準とし、それとの比較で「良い」、「同じ」又は「悪い」の３段階で行われた。結果は、評価人数を示す。
テストの結果を表２に示す。
【００５１】
【表２】
2008142471.tif 000004
【００５２】
テストの結果、全てのゴルファが、実施例１及び２のゴルフクラブの打球感には差がなかったが、振動吸収体の軸方向の接触長さＬａが小さい実施例３については、相対的なものとして、やや打球感が悪化する結果となった。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】本発明の一実施形態を示す基準状態のウッド型ゴルフクラブヘッドの斜視図である。
【図２】その平面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図３の要部拡大図である。
【図５】振動吸収体の斜視図である。
【図６】（ａ）、（ｂ）は振動吸収体が装着される第１の部分の横断面図である。
【図７】蓋部材の斜視図である。
【図８】従来のゴルフクラブヘッドの断面図である。
【符号の説明】
【００５４】
１  ゴルフクラブヘッド
２  フェース
３  フェース部
４  クラウン部
５  ソール部
６  サイド部
９  凹部
９ａ  第１の部分
９ｂ  第２の部分
９ｃ  第３の部分
１０  ヘッド本体
１１  振動吸収体
１２  蓋部材
【図１】
2008142471.tif 000005
【図２】
2008142471.tif 000006
【図３】
2008142471.tif 000007
【図４】
2008142471.tif 000008
【図５】
2008142471.tif 000009
【図６】
2008142471.tif 000010
【図７】
2008142471.tif 000011
【図８】
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