(57)【要約】【課題】災害を発見した車両から通報を行う場合の手続の煩雑さを解消すること。【解決手段】各車両に搭載されＡＶＭ機能を有する車両運用端末と、１１９番通報や車両からの通報を受付けて隊編成及び車両編成を行う自動出動指定装置とを具備してなる通信指令システムにおいて、前記車両運用端末は、災害地点、災害種別、災害区分、災害規模等の情報を入力する事案作成機能を有し、災害を発見した車両から前記自動出動指定装置に通報を行う場合に、作成した事案を前記自動出動指定装置に送信して通報を行い、前記自動出動指定装置は、受信した事案内容に基づいて自動的に隊編成及び車両編成を行う機能を具備してなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
各車両に搭載されＡＶＭ機能を有する車両運用端末と、外部からの通報を受付けて隊編成及び車両編成を行う本部側通信指令装置とを具備してなる通信指令システムにおいて、前記車両運用端末は、災害に関する情報を入力する事案作成機能を有し、車両から前記本部側通信指令装置に通報を行う場合、前記車両運用端末にて作成した事案を前記本部側通信指令装置に送信し、前記本部側通信指令装置は、受信した事案内容に基づいて自動的に隊編成及び車両編成を行う機能を具備してなることを特徴とする通信指令システム。
【請求項２】
前記車両運用端末には、災害に関する情報と共に車両に関する情報を入力する機能を具備し、前記本部側通信指令装置は、前記車両運用端末より受信した前記車両に関する情報を優先させた隊編成及び車両編成を行うようにしたことを特徴とする請求項１記載の通信指令システム。
【請求項３】
前記車両運用端末には、前記本部側通信指令装置からの指令先を任意に選択可能とする機能を具備し、前記本部側通信指令装置は、前記車両運用端末による指令先の選択に基づいて指令先の決定を行うようにしたことを特徴とする請求項１又は２記載の通信指令システム。
【請求項４】
前記車両運用端末はＧＰＳ機能を有しており、前記事案作成機能において、ＧＰＳ機能を用いて特定した災害地点を災害に関する情報として入力可能としたことを特徴とする請求項１乃至３記載の通信指令システム。
【請求項５】
各車両に搭載されＡＶＭ機能を有する車両運用端末と、消防本部に設けられてＡＶＭシステムを制御するＡＶＭコントローラと、消防本部に設けられて外部からの通報を受付けて隊編成及び車両編成を行う自動出動指定装置と、消防本部に設けられて隊編成及び車両編成に必要な情報をデータベースとして格納したサーバとを具備してなる通信指令システムにおいて、前記車両運用端末において、災害に関する情報を入力して事案作成を行い、作成した事案を消防本部に送信して通報を行う第１のステップと、前記ＡＶＭコントローラにおいて、前記車両運用端末からの通報を受信して、事案内容に基づいて前記データベース内の「車両運用端末事案情報テーブル」及び「車両運用端末車両情報テーブル」の内容を更新する第２のステップと、「車両運用端末事案情報テーブル」及び「車両運用端末車両情報テーブル」の更新を受けて、前記自動出動指定装置において事案を受付ける第３のステップと、前記自動出動指定装置において、前記データベース内の「車両運用端末事案情報テーブル」、「車両運用端末車両情報テーブル」及びその他の必要なテーブルを参照して、隊編成及び車両編成を行う第４のステップと、前記自動出動指定装置において、隊編成及び車両編成の結果に基づいて、該当署所及び車両に対して、音声指令、地図電送、ＡＶＭ指令等の通知を行う第５のステップとからなることを特徴とする通信指令システムにおける隊編成方法。
【請求項６】
前記第１のステップにおける通報内容には、車両に関する情報が含まれており、前記第４のステップでは、前記データベース内の「車両運用端末車両情報テーブル」に更新登録された車両に関する情報を参照して、通報してきた当該車両を優先して隊編成及び車両編成を行うようにしたことを特徴とする請求項５記載の通信指令システムにおける隊編成方法。
【請求項７】
前記第１のステップにおける通報内容には、音声指令、地図電送、ＡＶＭ指令等の通知の有無を知らせるための指令設定情報が含まれており、前記第５のステップでは、前記データベース内の「車両運用端末事案情報テーブル」に更新登録された指令設定情報を参照して、通報してきた当該車両に対して指令を行うか否かを決定するようにしたことを特徴とする請求項５又は６記載の通信指令システムにおける隊編成方法。
【請求項８】
前記第１のステップにおける通報内容には、災害現場において必要な車両を要請する追加要請情報が含まれており、前記第５のステップでは、前記データベース内の「車両運用端末事案情報テーブル」に更新登録された追加要請情報を参照して、追加要請情報によって指定された車両を優先して隊編成及び車両編成を行うようにしたことを特徴とする請求項５乃至７記載の通信指令システムにおける隊編成方法。
【請求項９】
前記車両運用端末はＧＰＳ機能を有しており、前記第１のステップにおける通報内容に含まれる災害地点の情報は、災害地点をＧＰＳ機能によって特定してその緯度及び経度のデータを災害地点情報として通報可能としたことを特徴とする請求項５乃至８記載の通信指令システムにおける隊編成方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、消防関連の通報に基づいて隊編成及び車両編成を行い、該当署所及び車両に指令を出力するための通信指令システム及び通信指令システムにおける隊編成方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
火災や救急等の災害が発生した場合、一般市民等から加入電話や携帯電話によって近隣の消防本部に通報が行われる。現状においては、上記の通報を含め専用線・無線による連絡、又は駆け込みによる通報を消防本部の通信指令室に設置された自動出動指定装置にて受け付けることにより、事案として認識されて出動車両の編成から事案終了までの処理が行われる。
【０００３】
また、従来より、消防、救急等の車両の動態（活動状況）を無線回線を利用して収集管理する装置、いわゆるＡＶＭシステム（Automatic Vehicle Monitoring System）が採用されており、各車両には、自身の動態の変更を行ったり、本部の通信指令室からの指令を受信して表示したりするためのＡＶＭ端末が搭載されている。このＡＶＭ端末には、ＧＰＳ機能の付いているものと付いていないものがあり、ＧＰＳ機能が付いている場合には、車両の動態とともに現在位置もＡＶＭシステムにおいて把握することが可能となる。また、ＧＰＳ機能を有し地図表示によるナビゲーション機能付きで、かつＡＶＭ機能も一体化されたナビ端末が搭載されている場合もある。
【０００４】
図５に示すのは、従来の通信指令システムにおける事案作成の流れを表した模式図である。１０は、消防本部に設置された自動出動指定装置であり、通報があった場合に事案作成を行って、作成した事案に基づいて隊編成及び車両編成を行って該当署所及び車両に指令を通知する。１１は、自動出動指定装置１０の処理において関与する他装置である。
この図５に示すように、消防本部の通信指令室に対して、署外活動等を行っている車両から無線通報（１２）があった場合や、１１９番通報（１３）があった場合には、自動出動指定装置１０において、先ず、事案作成処理（１４）が行われる。
【０００５】
事案作成処理は、事案作成を受付けて（１４−１）、先ず、災害地点の入力（１４−２）が行われる。地点入力後、操作員が通報相手から順次内容を聴き取り、火災、救急、救助等の災害種別の入力（１４−３）、建物、高層、林野、車両等の災害区分の入力（１４−４）、一次〜五次、特命等の災害規模の入力（１４−５）が行われ、事案作成を完了（１４−６）する。事案作成処理（１４）の完了に伴って、他装置１１（地図検索装置）に地図表示（１５）を行い、他装置１１から各署所に対して予告指令（１６）が発せられる。また、署外活動等を行っている車両に対しては、無線による予告指令（１７）が発せられる。
【０００６】
その後、作成した事案内容に基づいて、隊編成（１８）及び車両編成（１９）が行われて、本指令（２０）が発せられる。本指令（２０）に伴って、地図電送（２１）を行うとともに音声指令（２２）、ＡＶＭ指令（２３）及び無線による音声指令（２４）を出力する。
【０００７】
また、このような従来の通信指令システムの他の例として、例えば、特許文献１に示す出動隊編成システムが挙げられる。この特許文献１は、山岳地帯、原野、森林地帯等の住所のない地点でも地図上の出動地点を容易に抽出すると共に出動隊編成情報を的確に検索することで、出動データ作成作業を簡素化するとともに、作業指示等の関連業務の迅速化が可能な出動隊編成方法と出動隊編成システムの提案を目的としたものである。
【特許文献１】特開２００３−００６３８０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
前記図５に示す従来例においては、自動出動指定装置でしか事案の受付をすることが出来ないため、災害現場から引き上げ中の車両や署外活動中の車両が付近で災害現場を発見した場合などのように、車両に乗車している隊員が災害内容を詳しく把握している場合でも、通信指令室の操作員に対して無線で報告を行い、事案作成受付（１４）、隊編成（１８）、車両編成（１９）、本指令（２０）の手順を踏まなければならず、操作員の負担が多いという問題と、手続の省略が出来ずに煩雑であるという問題があった。
【０００９】
また、ＧＰＳ機能の付いていないＡＶＭ端末の場合、車両の現在位置を特定することが難しいのに対して、ＧＰＳ機能付きＡＶＭ端末又はナビ端末の場合には、自己の車両位置をＡＶＭシステムによって自動で通知することが出来る。しかし、実際の災害地点の特定については、ＧＰＳ機能の有無にかかわらず、通信指令室の操作員に対して無線を使用して口頭で伝える方法をとっており、災害地点の正確な特定は難しく、折角のＧＰＳ機能を有効に利用し切れていなかった。
【００１０】
本発明は、上記問題点に鑑みなされたものであり、災害を発見した車両から通報を行う場合の手続の煩雑さを解消するとともに、災害地点の報告にＧＰＳ機能を有効に活用できる通信指令システム及び通信指令システムにおける隊編成方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の請求項１は、各車両に搭載されＡＶＭ機能を有する車両運用端末と、外部からの通報を受付けて隊編成及び車両編成を行う本部側通信指令装置とを具備してなる通信指令システムにおいて、前記車両運用端末は、災害に関する情報を入力する事案作成機能を有し、車両から前記本部側通信指令装置に通報を行う場合、前記車両運用端末にて作成した事案を前記本部側通信指令装置に送信し、前記本部側通信指令装置は、受信した事案内容に基づいて自動的に隊編成及び車両編成を行う機能を具備してなることを特徴とする通信指令システムである。
【００１２】
本発明の請求項２は、請求項１に加えて、前記車両運用端末には、災害に関する情報と共に車両に関する情報を入力する機能を具備し、前記本部側通信指令装置は、前記車両運用端末より受信した前記車両に関する情報を優先させた隊編成及び車両編成を行うようにしたことを特徴とする通信指令システムである。
【００１３】
本発明の請求項３は、請求項１又は２に加えて、前記車両運用端末には、前記本部側通信指令装置からの指令先を任意に選択可能とする機能を具備し、前記本部側通信指令装置は、前記車両運用端末による指令先の選択に基づいて指令先の決定を行うようにしたことを特徴とする通信指令システムである。
【００１４】
本発明の請求項４は、請求項１乃至３に加えて、前記車両運用端末はＧＰＳ機能を有しており、前記事案作成機能において、ＧＰＳ機能を用いて特定した災害地点を災害に関する情報として入力可能としたことを特徴とする通信指令システムである。
【００１５】
本発明の請求項５は、各車両に搭載されＡＶＭ機能を有する車両運用端末と、消防本部に設けられてＡＶＭシステムを制御するＡＶＭコントローラと、消防本部に設けられて外部からの通報を受付けて隊編成及び車両編成を行う自動出動指定装置と、消防本部に設けられて隊編成及び車両編成に必要な情報をデータベースとして格納したサーバとを具備してなる通信指令システムにおいて、前記車両運用端末において、災害に関する情報を入力して事案作成を行い、作成した事案を消防本部に送信して通報を行う第１のステップと、前記ＡＶＭコントローラにおいて、前記車両運用端末からの通報を受信して、事案内容に基づいて前記データベース内の「車両運用端末事案情報テーブル」及び「車両運用端末車両情報テーブル」の内容を更新する第２のステップと、「車両運用端末事案情報テーブル」及び「車両運用端末車両情報テーブル」の更新を受けて、前記自動出動指定装置において事案を受付ける第３のステップと、前記自動出動指定装置において、前記データベース内の「車両運用端末事案情報テーブル」、「車両運用端末車両情報テーブル」及びその他の必要なテーブルを参照して、隊編成及び車両編成を行う第４のステップと、前記自動出動指定装置において、隊編成及び車両編成の結果に基づいて、該当署所及び車両に対して、音声指令、地図電送、ＡＶＭ指令等の通知を行う第５のステップとからなることを特徴とする通信指令システムにおける隊編成方法である。
【００１６】
本発明の請求項６は、請求項５に加えて、前記第１のステップにおける通報内容には、車両に関する情報が含まれており、前記第４のステップでは、前記データベース内の「車両運用端末車両情報テーブル」に更新登録された車両に関する情報を参照して、通報してきた当該車両を優先して隊編成及び車両編成を行うようにしたことを特徴とする通信指令システムにおける隊編成方法である。
【００１７】
本発明の請求項７は、請求項５又は６に加えて、前記第１のステップにおける通報内容には、音声指令、地図電送、ＡＶＭ指令等の通知の有無を知らせるための指令設定情報が含まれており、前記第５のステップでは、前記データベース内の「車両運用端末事案情報テーブル」に更新登録された指令設定情報を参照して、通報してきた当該車両に対して指令を行うか否かを決定するようにしたことを特徴とする通信指令システムにおける隊編成方法である。
【００１８】
本発明の請求項８は、請求項５乃至７に加えて、前記第１のステップにおける通報内容には、災害現場において必要な車両を要請する追加要請情報が含まれており、前記第５のステップでは、前記データベース内の「車両運用端末事案情報テーブル」に更新登録された追加要請情報を参照して、追加要請情報によって指定された車両を優先して隊編成及び車両編成を行うようにしたことを特徴とする通信指令システムにおける隊編成方法である。
【００１９】
本発明の請求項９は、請求項５乃至８に加えて、前記車両運用端末はＧＰＳ機能を有しており、前記第１のステップにおける通報内容に含まれる災害地点の情報は、災害地点をＧＰＳ機能によって特定してその緯度及び経度のデータを災害地点情報として通報可能としたことを特徴とする通信指令システムにおける隊編成方法である。
【発明の効果】
【００２０】
本発明の通信指令システム及び通信指令システムにおける隊編成方法によれば、災害を発見し災害地点に向かう車両から事案作成が可能になるため、現場到着までの時間短縮を図ることが期待でき、また、消防本部では車両からの指示内容により自動的に隊編成まで行うことが可能となるため、自動出動指定装置の操作員の作業負担の軽減（業務の効率化）を図ることができる。
【００２１】
また、事案内容に含まれる車両情報を参照して、通報してきた当該車両を優先して隊編成及び車両編成を行うようにすることで、災害現場を最も把握している車両を確実に隊編成に組み込むことが可能となり、手動で隊編成を変更するといった従来のような作業の煩雑さを解消できる。
【００２２】
また、事案内容に含まれる指令設定情報を参照して、通報してきた当該車両に対して指令を行うか否かを決定するようにしたので、既に災害内容を把握して現場で作業に当たっている車両に不必要な指令が出力されるのを防止することができる。
【００２３】
また、事案内容に含まれる追加要請情報を参照して、追加要請情報によって指定された車両を優先して隊編成及び車両編成を行うようにしたので、災害現場を最も把握している車両が追加要請した車両を隊編成に組み込むことができ、最適な災害対応が可能となる。
【００２４】
また、災害地点をＧＰＳ機能によって特定してその緯度及び経度を災害地点情報として入力可能としたので、例えば、ナビゲーション機能の付いたナビ端末において災害地点を特定する場合に、地図画面から災害地点を容易に特定してそれを事案作成に反映させることが可能となり、これを受信した自動出動指定装置側においても、緯度及び経度によって正確に災害地点が特定されるため、従来のように口頭で通報していた場合に比べて、正確でかつ迅速な災害地点の特定が可能となる。
【実施例】
【００２５】
本発明の実施例を図面に基づいて説明する。図１に示すのは、本発明の通信指令システムの構成及び事案作成の流れを表した模式図である。この図１において、１０は、消防本部に設置された自動出動指定装置であり、通報があった場合に事案作成を行って、作成した事案に基づいて隊編成及び車両編成を行って該当署所及び車両に指令を通知するものであり、図５に示す従来の構成と基本的には同様のものである。１１は、自動出動指定装置１０の処理において関与する他装置である。また、２５は、署外活動等を行っている車両に搭載された車両運用端末である。ここで、車両運用端末とは、ＧＰＳ機能の付いていないＡＶＭ端末、ＧＰＳ機能の付いているＡＶＭ端末、及び、ＧＰＳ機能を有し地図表示によるナビゲーション機能付きで、かつＡＶＭ機能も一体化されたナビ端末の全てを総称した表現であるものとする。
【００２６】
この図１を用いて、本発明の通信指令システムの特徴を簡単に説明する。出動先から帰署中の車両や署外活動を行っていた車両が災害を発見した場合、従来は図５に示すように、無線によって通報を行っていたが、本発明においては従来の手法に加えて、図１に示すように、車両運用端末２５に事案作成機能（２６）を持たせ、作成した事案データを自動出動指定装置１０に送信することによって通報することを可能にしたものである。
自動出動指定装置１０では、事案データを受付け（２７）その内容を操作員が確認（２８）した後に、隊編成（２９）及び車両編成（３０）を行って本指令（３１）を発令する。このような手法を採用することにより、災害現場の状態を把握した隊員によって作成された事案データをそのまま隊編成（２９）及び車両編成（３０）に反映させることができるため、的確な隊編成が可能になり、また、迅速な処理が可能となる。以下、詳細に説明を行う。
【００２７】
次に、本発明の通信指令システムのハードウェア構成について、図２を用いて説明する。この図２に示すように、本発明の通信指令システムは、主自動出動指定装置１０−１、副自動出動指定装置１０−２、主地図検索装置３２−１、副地図検索装置３２−２、ＡＶＭコントローラ３３、ＤＢＸ３４、サーバ３５、及び、予備サーバ３７等が、ＬＡＮ接続３９などによってオンラインに接続されている。また、車両運用端末２５のうち、ナビ端末４０はＤｏｐａ網４１を通じて接続され、ＡＶＭ端末４２は消防波（データ波）によってＡＶＭコントローラ３３と通信を行っている。
【００２８】
前記主自動出動指定装置１０−１及び副自動出動指定装置１０−２は、図１における自動出動指定装置１０であり、１１９番通報があった場合に通報内容から事案作成を行って隊編成から本指令発令までの処理を行う従来からの機能に加え、車両運用端末２５において作成した事案データに基づいて隊編成から本指令発令までの処理を行う機能を有するものである。通常、１１９番通報や車両運用端末２５からの通報があると、この主自動出動指定装置１０−１又は副自動出動指定装置１０−２のうち受付可能な何れか一方において受付ける構成となっている。なお、この自動出動指定装置１０は、複数の通報に対応可能なように複数台設けられているものであり、必ずしも２台に限られない。
【００２９】
前記主地図検索装置３２−１及び副地図検索装置３２−２は、災害地点についての地図情報を検索するための装置であり、１１９番通報の場合には操作員が通報内容を聴き取りながら地図情報を検索し、車両運用端末２５からの通報の場合には車両運用端末２５において作成した事案データに基づいて地図情報を検索する。
【００３０】
前記ＡＶＭコントローラ３３は、車両運用端末２５との間の消防波（データ波）による通信を制御するための装置であり、隊編成後の本指令の際にはＡＶＭ指令を各車両に送信する。また、ＡＶＭコントローラ３３は、車両運用端末２５において作成した事案データを受信して、この事案データの内容を後述するサーバ３５におけるデータベース３６上の該当テーブルに登録する処理も行う。
【００３１】
前記ＤＢＸ３４は、データ交換装置（Data Branch Exchanger Unit）であり、前記ＡＶＭコントローラ３３と主自動出動指定装置１０−１及び副自動出動指定装置１０−２との間の通知処理等のデータの連動制御を行うための装置である。この他にも、車両表示盤、総合表示盤、気象観測装置等の各種装置についても連動制御を行っている。
【００３２】
前記サーバ３５及び予備サーバ３７は、それぞれデータベース３６、３８を有しており、通信指令システムに必要な各種のデータがデータベース上に格納されている。データベース３６、３８には、車両運用端末事案情報テーブル、車両運用端末車両情報テーブル、事案管理テーブル、車両系テーブル、その他のテーブルなどの各種情報がテーブルとして管理されており、他の装置からのアクセスによって適宜更新登録される。これらデータベースに格納されるテーブルの一例として、図３（ａ）（ｂ）に、車両運用端末事案情報テーブル、及び、車両運用端末車両情報テーブルを示す。
また、前記データベース３６、３８は、サーバ３５のデータベース３６をマスターとしてその複製を予備サーバ３７のデータベース３８に作成するレプリケーションを行っており、ネットワークを通じて互いにデータを照会して常に内容が一致するようにし、通信回線や個々の装置にかかる負荷を分散させている。
【００３３】
次に、車両運用端末２５において事案作成を行って通報する場合の各ハードウェアでの処理の流れを図４に基いて説明する。この図４において、災害現場側の装置としては車両運用端末２５があり、消防本部側の装置としてはＡＶＭコントローラ３３、サーバ３５、自動出動指定装置１０、他装置１１がある。このうち消防本部側の装置全体を本部側通信指令装置と表すものとする。
先ず、車両に搭乗している隊員が災害現場を発見した場合、車両運用端末２５において事案作成操作を開始する。事案によって通知する内容は、以下の通りである。
（１）災害地点
災害地点の情報として、ＧＰＳ機能を有している場合には、経度・緯度データを通知するものとし、ＧＰＳ機能を有していない場合には、市区町コード、町名コード、丁目コード、番地、号、枝番等の情報を通知する。
（２）災害情報
災害内容の情報として、火災、救急、救助等の災害種別コード、建物、高層、林野、車両等の災害区分コード、一次〜五次、特命等の災害規模コードを通知する。
（３）隊編成・指令設定
隊編成・指令設定の情報として、追加要請の有無の通知や、音声指令、地図電送、ＡＶＭ指令等の各種指令が必要か否かの通知をする。
（４）車両情報
車両情報として、元署所コード、現署所コード、車両コード、動態コード、入力時刻等を通知する。
【００３４】
図４において、事案作成終了後に車両運用端末２５から消防本部へ事案作成通知が行われると、消防本部のＡＶＭコントローラ３３において通知が受信され、このＡＶＭコントローラ３３によって、サーバ３５のデータベース３６上に存在する「車両運用端末事案情報テーブル」及び「車両運用端末車両情報テーブル」の内容が通知内容に基づいて更新される。テーブルの内容が更新されると、テーブル更新通知が自動出動指定装置１０に対してされるが、例えば、主自動出動指定装置１０−１及び副自動出動指定装置１０−２のそれぞれの操作画面上に事案作成を受信したことを表示するとともにBeep音にて知らせて、一番先に通報を受付けた自動出動指定装置１０において受付けられ、当該自動出動指定装置１０の画面上に、事案作成通知を受け付けたことが表示される。
【００３５】
事案作成通知を受け付けた自動出動指定装置１０では受付操作を開始し、先ず、更新された「車両運用端末事案情報テーブル」及び「車両運用端末車両情報テーブル」の内容を参照して、これらのテーブルにおける事案作成通知を自動出動指定装置受け付けたことを表す「状態」の項目を更新し、また、主自動出動指定装置１０−１又は副自動出動指定装置１０−２のどちらで受け付けたかを表す「受付座席」の項目を更新登録する（図３参照）。
【００３６】
その後、受信内容に基づいて自動出動指定装置１０において事案の内容を出力し、出力した事案について「事案管理テーブル」を更新登録し、隊編成に関与する可能性のある署所及び車両に対して予告指令を出力する。また、通知された災害地点を地図検索装置３２−１又は３２−２を用いて検索して表示させる。
そして、自動作成した事案に基づいて自動で隊編成及び車両編成を行って、これらの編成内容を画面上に表示して操作員による確認を行う。隊編成及び車両編成は、災害種別、災害区分、災害規模等によって必要な車両の種類及び台数を決定し、データベース３６又は３８に格納された車両系テーブルを参照して出動可能な車両を選択して行う。このとき、事案作成通知を行った当該車両が選択されるように、事案作成通知に含まれる「署所コード」、「車両コード」、「動態コード」等の情報が登録されている「車両運用端末車両情報テーブル」の該当個所を優先的に参照し、このテーブルに登録された車両を優先して隊編成及び車両編成を行うようにする。
また、「車両運用端末事案情報テーブル」を参照して、「追加要請」がされている場合には、追加要請として指定された車両を隊編成及び車両編成に組み込んで処理を行う。
【００３７】
編成内容を操作員によって確認した後、指令操作に移り、事案管理テーブル、車両系テーブル、その他のテーブルを更新して、該当署所及び車両に対して本指令を出力する。このとき、音声出力、地図出力、ＡＶＭ出力が行われる。なお、「車両運用端末事案情報テーブル」の「音声指令」「地図電送」「ＡＶＭ」の項目を参照して、事案作成通知を行った車両が、これらの指令の通知を要しないとしている場合には、当該車両に通知は行わない。
【００３８】
以上のように、本発明によれば、災害を発見し災害地点に向かう車両から事案作成が可能になるため、現場到着までの時間短縮を図ることが期待でき、また、消防本部では車両からの指示内容により自動的に隊編成まで行うことが可能となるため、自動出動指定装置の操作員の作業負担の軽減（業務の効率化）を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の通信指令システムの構成及び事案作成の流れを表した模式図である。
【図２】本発明の通信指令システムのハードウェア構成図である。
【図３】（ａ）は、車両運用端末事案情報テーブルの構成を表した模式図、（ｂ）は、車両運用端末車両情報テーブルの構成を表した模式図である。
【図４】車両運用端末２５において事案作成を行って通報する場合の各ハードウェアでの処理の流れを表した模式図である。
【図５】従来の通信指令システムの構成及び事案作成の流れを表した模式図である。
【符号の説明】
【００４０】
１０…自動出動指定装置、１０−１…主自動出動指定装置、１０−２…副自動出動指定装置、１１…他装置、１２…車両からの無線通報、１３…１１９番通報、１４…事案作成、１４−１〜１４−６…事案作成における各処理、１５…地図表示、１６…予告指令、１７…予告指令（無線）、１８…隊編成、１９…車両の編成、２０…本指令、２１…地図電送、２２…音声指令、２３…ＡＶＭ指令、２４…音声指令（無線）、２５…車両運用端末、２６…事案作成、２７…事案受付、２８…事案内容確認、２９…隊編成、３０…車両の編成、３１…本指令、３２−１…主地図検索装置、３２−２…副地図検索装置、３３…ＡＶＭコントローラ、３４…ＤＢＸ、３５…サーバ、３６…データベース、３７…予備サーバ、３８…データベース、３９…ＬＡＮ、４０…ナビ端末、４１…Ｄｏｐａ網、４２…ＡＶＭ端末。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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