(57)【要約】【課題】溶接接合する部品間に亘るリブが存在する場合、このリブを十分に接合できる溶接方法を提供する。【解決手段】裏面に部品リブＦＲが設けられた金属製の部品１０Ｆを金属製のヘッド本体１０Ｈに装着させた状態において前記部品リブと互いの端面が近接又は当接して対面する位置に本体リブＨＲ１，ＨＲ２が設けられている前記ヘッド本体と前記部品とを溶接接合させるゴルフクラブヘッド１０の溶接方法であって、前記部品リブを除いた部品の本体部の溶接対象縁ラインＦＬは、ヘッド本体との間に隙間Ｗ１，Ｗ２，Ｗ１’を有する寸法形状に形成し、前記部品リブと前記本体リブとが対面する前記対面位置における前記隙間Ｗ２は、該対面位置の近傍を除いた該対面位置近傍近くの隙間Ｗ１，Ｗ１’の寸法よりも大きくして大隙間部ＳＰを形成し、部品リブと本体リブとは大隙間部に露出しており、該大隙間部を介して部品リブと本体リブとを溶接する工程を有して、該部品の表面側から該部品をヘッド本体に溶接接合する。【選択図】図５
2008206880.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
裏面に部品リブ（ＦＲ）が設けられた金属製の部品（１０Ｆ）を金属製のヘッド本体（１０Ｈ）に装着させた状態において前記部品リブと互いの端面が近接又は当接して対面する位置に本体リブ（ＨＲ１，ＨＲ２）が設けられている前記ヘッド本体と前記部品とを溶接接合させるゴルフクラブヘッド（１０）の溶接方法であって、
前記部品リブを除いた部品の本体部の溶接対象縁ライン（ＦＬ）は、ヘッド本体との間に隙間（Ｗ１，Ｗ２，Ｗ１’）を有する寸法形状に形成し、
前記部品リブと前記本体リブとが対面する前記対面位置における前記隙間（Ｗ２）は、該対面位置の近傍を除いた該対面位置近傍近くの隙間（Ｗ１，Ｗ１’）の寸法よりも大きくして大隙間部（ＳＰ）を形成し、
前記部品リブと本体リブとは前記大隙間部に露出しており、
該大隙間部を介して前記部品リブと本体リブとを溶接する工程を有して、該部品の表面側から該部品をヘッド本体に溶接接合する
ことを特徴とするゴルフクラブヘッドの溶接方法。
【請求項２】
前記大隙間部を介して部品リブと本体リブとを溶接した後、前記隙間を埋めつつ溶接接合する請求項１記載のゴルフクラブヘッドの溶接方法。
【請求項３】
前記ゴルフクラブヘッドが中空ヘッドであり、前記部品をヘッド本体に接合させた状態でヘッドに貫通孔が存在しないか、又は貫通孔が存在してもこの存在する貫通孔を介しては溶接具の先部が前記部品リブには届かない大きさと位置の貫通孔のみの場合における請求項１又は２記載のゴルフクラブヘッドの溶接方法。
【請求項４】
金属製のヘッド本体（１０Ｈ）に対して金属製の部品（１０Ｆ）を溶接接合したゴルフクラブヘッド（１０）であって、少なくとも一つの部品とヘッド本体とに亘ってリブ（ＨＲ１，ＦＲ，ＨＲ２）がリブ溶接部（ＲＹ１，ＲＹ２）を介して連続しており、該リブ溶接部はリブの高さ全体に亘っており、該リブ溶接部に対応するヘッド壁面位置の近傍である近傍溶接部（ＫＹＢ）は、該近傍溶接部と連続すると共に該近傍溶接部の近くの溶接部（ＳＹＢ）の幅よりも幅広であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、中空タイプのヘッドの他、アイアンヘッドをむ含むゴルフクラブヘッドとその溶接方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
特に中空ヘッドにおいては、ヘッド容積を大きくして慣性モーメントを増し、打撃の安定化を図る場合がある。この場合、ヘッド重量を増加させない条件下では、ヘッドの壁を薄くすることになる。壁厚を薄くすると、打撃時の撓み剛性や強度が小さくなり過ぎるため、裏面にリブを設けることがある。また、近年、ルール改正によって、打球が飛び過ぎないようにすべくフェース部の裏面にリブを設けてフェース部の撓みを押さえることもある。
一方、ヘッド壁に撓み性を付与したり、ヘッドの軽量化等の種々の特性を持たせるべく、ヘッド構成において、フェース部やクラウン部やソール部を、ヘッド本体とは別材料によって形成した部品をヘッド本体に溶接や接着等で一体化させることが行われている。例えば、下記特許文献がある。
【特許文献１】特開平９−２８８４２号公報
【特許文献２】特開２００４−２９０２７４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
然しながら、リブがヘッド本体と部品とに亘るゴルフクラブヘッドでは、両部品を溶接によって接合する場合、溶接接合ラインに沿ってはリブの存在する所とリブが無い所が存在するため、溶接熱の伝わりにムラが生じ、リブの高さ全体に亘って十分な溶接を行うことは容易ではない。
依って解決しようとする課題は、溶接接合する部品間に亘るリブが存在する場合、このリブを十分に接合できる溶接方法と、高強度なリブ溶接部を有するゴルフクラブヘッドを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
第１の発明では、裏面に部品リブが設けられた金属製の部品を金属製のヘッド本体に装着させた状態において前記部品リブと互いの端面が近接又は当接して対面する位置に本体リブが設けられている前記ヘッド本体と前記部品とを溶接接合させるゴルフクラブヘッドの溶接方法であって、前記部品リブを除いた部品の本体部の溶接対象縁ラインは、ヘッド本体との間に隙間を有する寸法形状に形成し、前記部品リブと前記本体リブとが対面する前記対面位置における前記隙間は、該対面位置の近傍を除いた該対面位置近傍近くの隙間の寸法よりも大きくして大隙間部を形成し、該大隙間部を介して前記部品リブと本体リブとを溶接する工程を有し、前記部品リブと本体リブとは前記大隙間部に露出しており、該部品の表面側から該部品をヘッド本体に溶接接合することを特徴とするゴルフクラブヘッドの溶接方法を提供する。
ヘッド本体と部品との両者の具体的な区別は無く、金属製の複数部品を接合する場合、適宜な一つをヘッド本体と称してもよいが、ヘッドの全体形状に近いものをヘッド本体とすることがよい。また、本願の全ての発明に対するゴルフクラブヘッドは、金属製部品以外に、繊維強化樹脂製の部品等の非金属製部品を有していてもよい。
また、大隙間部に露出している部品リブと本体リブとの対面隙間は、対面位置の近傍を除いた該対面位置近傍近くの隙間の寸法（２つの寸法に差がある場合は、その小さい方の寸法）よりも小さいことが好ましい。
本願におけるリブの通常定義としては、その高さが１ｍｍ以上のものであり、ヘッド本体や部品の壁厚が１ｍｍ未満の場合は、その壁厚以上とする。しかし、この通常定義から外れた高さのものもリブに含める。
【０００５】
第２の発明は、第１の発明における前記大隙間部を介して部品リブと本体リブとを溶接した後、前記隙間を埋めつつ溶接接合するゴルフクラブヘッドの溶接方法を提供する。
【０００６】
第３の発明は、第１又は第２の前記ゴルフクラブヘッドが中空ヘッドであり、前記部品をヘッド本体に接合させた状態でヘッドに貫通孔が存在しないか、又は貫通孔が存在してもこの存在する貫通孔を介しては溶接具の先部が前記部品リブには届かない大きさと位置の貫通孔のみの場合におけるゴルフクラブヘッドの溶接方法を提供する。中空ヘッドに存在する貫通孔とは、シャフト止着孔等である。
【０００７】
第４の発明は、金属製のヘッド本体に対して金属製の部品を溶接接合したゴルフクラブヘッドであって、少なくとも一つの部品とヘッド本体とに亘ってリブがリブ溶接部を介して連続しており、該リブ溶接部はリブの高さ全体に亘っており、該リブ溶接部に対応するヘッド壁面位置の近傍である近傍溶接部は、該近傍溶接部と連続すると共に該近傍溶接部の近くの溶接部の幅よりも幅広であることを特徴とするゴルフクラブヘッドを提供する。
【発明の効果】
【０００８】
第１の発明では、ヘッド本体と部品の本体部（壁部）との隙間は、リブ同士の対面位置において大きな大隙間部に形成しているため、この大隙間部を介して、表面側から裏面のリブ同士の溶接接合を容易に行えるので、リブ同士の溶接強度を充分に高めた部品同士の溶接作業が簡便となる。
【０００９】
第１の発明の溶接の手順としては、ア）溶接対象縁ラインに沿って行い、大隙間部においては、ここを介したリブ溶接作業では、他の隙間部の溶接移動速度よりもゆっくりと移動させるか、或いはここに所定時間留めて溶接を行うという溶接方法と、イ）大隙間部を介したリブ溶接を最初に行い、後から溶接対象縁ラインに沿って部品本体部（壁部）間の隙間を埋める溶接を行う方法とが少なくともあるが、第２の発明はイの方法である。溶接熱を多く要するリブ同士の溶接を先ず行い、部品本体部同士の隙間を埋める溶接を後から行う方法では、より信頼性の高いリブ接合が行える。
【００１０】
第３の発明では、部品をヘッド本体に接合させた状態でヘッドに貫通孔が存在しないか、又は貫通孔が存在しても、この存在する貫通孔を介しては溶接具の先部が前記部品リブには届かない大きさと位置の貫通孔のみであるゴルフクラブヘッドであれば、リブ溶接は表面側からしかできないため、第１の発明や第２の発明の溶接方法を使用するとリブ溶接が十分に行えて意義が高い。
【００１１】
第４の発明は、リブが部品とヘッド本体とに亘ってリブ溶接部を介して連続し、該リブ溶接部がリブの高さ全体に亘っているため、リブ同士の接合強度が強い。また、リブ溶接部に対応するヘッド壁面位置近傍の近傍溶接部が幅広であるため、リブ溶接部の基部が補強され、リブ強度の信頼性が高くなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明を図面を参照しつつ詳細に説明する。図１は本発明に係るゴルフクラブヘッドの一例としての、所謂、ウッドヘッドとも称される中空ヘッドを有するゴルフクラブの正面図、図２は図１のゴルフクラブのヘッド部の拡大図、図３は図２の矢視線Ｃ−Ｃによる横断面図、図４は図２のヘッドをトウ・ヒール方向垂直面（図３の矢視線Ｄ−Ｄに相当）による縦断面の背面から見た図、図５は図２のヘッドの溶接接合説明図である。
【００１３】
ゴルフクラブヘッド１０にはシャフト止着部Ｈが設けられており、シャフト１２がこのシャフト止着部Ｈに挿入されて接着固定されている。参照番号Ｇはグリップである。
ゴルフクラブヘッド１０は、トウ部ＴＵ、ヒール部ＨＢ、クラウン部ＣＲ、ソール部ＳＬ、バック部ＢＫと上記シャフト止着部Ｈとを有するヘッド本体１０Ｈと、該ヘッド本体のフェース部の開口ラインＨＬで囲まれた開口部を塞いでフェース部（の一部）を形成する部品１０Ｆとを有している。２点鎖線Ｌで示すラインはヘッド本体と部品の溶接接合ライン（溶接幅の中間ライン）を示している。
【００１４】
このゴルフクラブヘッドをそのライ角通りに水平面上に載置した際に、フェース面の上下方向幅の中間位置付近を通り、水平方向に延伸したリブＨＲ１，ＦＲ、ＨＲ２がヒール部の一部、フェース部、トウ部の一部の各裏面に亘って立設されている。このリブはフェース部の補強作用をすると共に、フェース部の撓みを押さえる作用を果たす。
【００１５】
図４を参照すると、既述の図２のラインＬに沿って部品がヘッド本体に溶接されて生じた溶接部ＹＢは、ラインＬに沿って概ね一定の幅であるが、部品リブＦＲが隣接した本体リブＨＲ１，ＨＲ２と溶接されたリブ溶接部ＲＹ１，ＲＹ２の近傍の近傍溶接部ＫＹＢ（図５参照）では前記の幅よりも一段と大きな幅になっている。即ち、前記概ね一定の幅とは、この近傍溶接部ＫＹＢの幅よりも小さい範囲で、その変動を許容する趣旨である。
【００１６】
次に、主に図５を参照して溶接作業を説明する。ゴルフクラブヘッド１０を形成する一つの部品であり、金属を鋳造して成形したヘッド本体１０Ｈはそのフェース部に設けた開口ラインＨＬで外郭形状を示す開口を形成している。また、この開口よりも小さい外郭形状ラインＦＬを有する部品１０Ｆをヘッド本体とは異なる種類の金属によって形成している。ここでは、この部品１０Ｆはフェース部（の一部）となる板部品であり、打撃を考慮して強度向上や反発性能改善等のためにヘッド本体とは別金属で形成している。
【００１７】
後述する大隙間部ＳＰを除いて、上記開口ラインＨＬと外郭形状ラインＦＬとの成す隙間寸法（Ｗ１とＷ１’の平均値）は、通常、１ｍｍ以下、好ましくは０．５ｍｍ以下、更に好ましくは０．３ｍｍ以下の値とする。夫々、下限値は０．１ｍｍが好ましい。１ｍｍ〜０．５ｍｍではＴＩＧ溶接が好ましく、０．５ｍｍ未満ではプラズマ溶接かレーザー溶接が好ましい。ここではＴＩＧ溶接を例にしており、溶接によって部品１０Ｆをヘッド本体１０Ｈに接合させる作業時の仮止めを行うために、少なくとも何れかの部品に仮受け止め部としての小突起部１０Ｐを適宜数設けているが、仮受け止め部を設けなくてもよく、特に、プラズマ溶接やレーザー溶接を使用する小隙間の場合は無くても済む場合が多い。
【００１８】
更には、図５の（ａ）のようにヘッド本体１０Ｈに対して部品１０Ｆを仮置きした状態、又は接合した状態において、この例ではトウ・ヒール方向に直線状に延伸する部品リブＦＲを部品１０Ｆの裏面に立設していると共に、ヘッド本体１０Ｈには、各端面を対面させて前記部品リブＦＲと一直線状に並ぶ位置であって、ヒール寄りには本体リブＨＲ１、トウ寄りには本体リブＨＲ２が、夫々、ヘッド本体裏面に立設している。
【００１９】
部品リブＦＲと本体リブＨＲ１の各端面ＦＲＴとＨＲＴとの対面する位置の近くである（ａ）のＥ部を拡大図示した（ｂ）を参照する。この対面位置における前記開口ラインＨＬと外郭形状ラインＦＬとの成す部品本体部（壁部）間隔である隙間寸法Ｗ２は、該対面位置の近傍を除いた該対面位置近傍近くの隙間寸法Ｗ１及びＷ１’よりも一段と大きい。本願ではこの隙間の一段と大きな隙間部を大隙間部ＳＰと称する。この隙間寸法Ｗ２は、通常、前記隙間寸法Ｗ１及びＷ１’の平均値の１．５倍以上とし、５ｍｍ以下にする。また、前記端面ＦＲＴと端面ＨＲＴとの隙間は、前記隙間寸法Ｗ１とＷ１’の何れよりも小さいと共に、両寸法Ｗ１とＷ１’に夫々対応する位置の部品のラインＦＬ同士、及びヘッド本体のラインＨＬ同士を夫々仮想的な滑らかな線で連続させた場合の２つの仮想線の間内に位置している。
【００２０】
部品リブＦＲと本体リブＨＲ２との近傍についても上記と同様である。
この例では、まず、部品リブＦＲと本体リブＨＲ１，ＨＲ２との２箇所の溶接を行う。この一方のリブ溶接部を（ｃ）と図４においてＲＹ１で示し、他方はＲＹ２として図４に示す。その後、２箇所の大隙間部ＳＰの隙間を埋めるべく肉盛溶接し、近傍溶接部ＫＹＢを形成する。その後、上記開口ラインＨＬと外郭形状ラインＦＬとの成す残りの隙間を、外郭形状ライン（部品の本体部の溶接対象縁ライン）ＦＬに沿って肉盛溶接し、溶接部ＳＹＢを形成する。（ｄ）において溶接部全体をＹＢで示している。前記近傍溶接部ＫＹＢはリブ溶接部ＲＹ１（ＲＹ２）の位置の近傍である。
【００２１】
図６は図５の例とは異なる実施形態例を示し、図５の（ｂ）に対応する図であるが、主に相違事項を説明するに留める。端面ＦＲＴと端面ＨＲＴとの隙間は、隙間寸法Ｗ１とＷ１’の何れよりも小さいことは同じであるが、両寸法Ｗ１とＷ１’に夫々対応する位置のヘッド本体のラインＨＬ同士を仮想的な滑らかな線で連続させた場合の、該仮想線と部品のラインＦＬとの間内には位置せず、ここでは、ヘッド本体１０Ｈ側に偏寄している。その他の構成は図５の場合と同様である。これにより、まず、リブ同士の溶接を行い、大隙間部ＳＰの、前記仮想線からヘッド本体側の隙間を埋めるべく肉盛溶接し、その後、開口ラインＨＬと外郭形状ラインＦＬとの成す残りの隙間を、外郭形状ラインＦＬに沿って肉盛溶接することで溶接作業が終了する。図５の場合では、この最後の溶接作業が２箇所の近接溶接部ＫＹＢの位置で分断されるが、この図６の場合では、分断されない。
【００２２】
第１の発明における部品リブＦＲと本体リブＨＲ１，ＨＲ２との溶接工程は、上記順序の他、前記外郭形状ラインＦＬに順次沿った溶接を行う方法でもよい。その途中でリブ同士を溶接すべき位置に達すれば、リブ同士の溶接を行ってリブ溶接部ＲＹ１又はＲＹ２を形成し、その後、大隙間部ＳＰを肉盛溶接して近傍溶接部ＫＹＢを形成する。その後、残りの隙間を溶接する方法でもよく、溶接順序は問わない。
【００２３】
以上の説明では、金属製部品としてフェース部の部品を例示したが、その他、ソール部、クラウン部、バック部等の部品であってもよい。また、ゴルフクラブヘッドを形成する部品として、金属製部品以外に非金属部品をも使用してもよい。例えば、上記例におけるヘッド本体１０Ｈのクラウン部ＣＲに開口を設け、クラウン部（の一部）を繊維強化樹脂によって形成した部品で形成する等である。更には、上記例のゴルフクラブヘッドは中空ヘッドであるが、本願は中空以外のヘッドに適用してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
本発明は、ゴルフクラブヘッドに利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】図１は本発明に係るゴルフクラブヘッドの一例の中空ヘッドを有するゴルフクラブの正面図である。
【図２】図２は図１のゴルフクラブのヘッドの拡大図である。
【図３】図３は図２の矢視線Ｃ−Ｃによる横断面図である。
【図４】図４は図２のヘッドの図３の矢視線Ｄ−Ｄによる背面縦断面である。
【図５】図５は図２のヘッドの溶接接合説明図である。
【図６】図６は図５の（ｂ）に対応する他の形態例の説明図である。
【符号の説明】
【００２６】
１０                  ゴルフクラブヘッド
１０Ｆ                部品
１０Ｈ                ヘッド本体
ＦＲ                  部品リブ
ＦＬ                  溶接対象縁ライン（部品外郭形状ライン）
ＨＬ                  ヘッド本体の開口ライン
ＨＲ１，ＨＲ２        本体リブ
ＫＹＢ                近傍溶接部
ＲＹ１，ＲＹ２        リブ溶接部
ＳＰ                  大隙間部
ＹＢ                  溶接部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2008206880.tif 000006
【図５】
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【図６】
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