(57)【要約】【課題】リール本体の可及的な薄型化・コンパクト化を図る。【解決手段】本発明の魚釣用スピニングリールは、釣糸が巻回されるスプール３と、ハンドル５の巻取り操作で回転する駆動歯車７と噛合するピニオンギヤ９を介して回転可能なロータ２と、スプール３の回転を規制する規制状態とスプールフリーにするフリー状態とに切換え操作可能な切換えレバー３１を備えた切換機構３０と、スプールフリー状態にある切換機構３０を、ハンドル５の巻取り操作によって規制状態に復帰させる復帰機構６０とを有する。復帰機構６０は、駆動歯車７によって駆動されるギヤ７０に噛合する連結ギヤ７２と、この連結ギヤ７２を中心として回転可能に支持されたキック部材６１と、を有し、ギヤ７０と連結ギヤ７２の噛合部の中心を、ピニオンギヤ９の軸心に対して駆動歯車７側に配置する。【選択図】図１
2008206406.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
リール本体の前部に設けられ、釣糸が巻回されるスプールと、
前記リール本体に回転自在に支持されたハンドルの巻取り操作で回転する駆動歯車と噛合するピニオンギヤを介して回転可能であり、釣糸案内部を介して前記スプールに釣糸を巻回案内するロータと、
前記スプールの回転を規制する規制状態とスプールフリーにするフリー状態とに切換え操作可能な操作部材を備えた切換機構と、
スプールフリー状態にある前記切換機構を、前記ハンドルの巻取り操作によって規制状態に復帰させる復帰機構と、
を有する魚釣用スピニングリールにおいて、
前記復帰機構は、前記駆動歯車によって駆動されるギヤに噛合する連結ギヤと、この連結ギヤを中心として回転可能に支持されたキック部材と、を有し、
前記ギヤと連結ギヤの噛合部の中心を、前記ピニオンギヤの軸心に対して、駆動歯車側に配置したことを特徴とする魚釣用スピニングリール。
【請求項２】
前記連結ギヤは、前記駆動歯車の歯部に対して径方向内方に設置されていることを特徴とする請求項１に記載の魚釣用スピニングリール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スプールに回転抵抗を与えるドラグ機構を、作動状態と非作動状態とに切換える切換え機構を備えた魚釣用スピニングリールに関する。
【背景技術】
【０００２】
魚釣用スピニングリールの中には、リール本体内に、スプールに回転抵抗を与えるドラグ機構を、作動状態（スプールに対してドラグ力が作用する状態）と、非作動状態（スプールが完全にフリーになる状態とサブドラグ機構によってドラグ力が作用する状態を含む）とに切換える切換機構を備えたものが知られている。例えば、特許文献１には、リール本体の上部の前後方向に向けて回動可能に支持した切換えレバーを操作することで、ドラグ機構を作動状態／非作動状態に切換操作できる魚釣用スピニングリールが開示されている。そして、このような切換機構には、ハンドルを巻取り操作した際、非作動状態から作動状態に自動的に復帰できる復帰機構が係合している。
【０００３】
上記した特許文献１に開示されている復帰機構は、ハンドル軸に装着されるドライブギヤ（フェースギヤ）の反歯面側と、リール本体を構成する蓋板側のスペースに設置されているため、リール本体が大型化してしまうという問題があった。
【０００４】
そこで、このような問題を解決するために、特許文献２には、ハンドル軸の端部（フェースギヤの歯面側）にカムホイールを固定し、復帰機構をフェースギヤから離れた位置（フェースギヤ歯面側のハンドル軸端部の比較的空いたスペース）に設置してリール本体の小型化が図れる魚釣用スピニングリールが開示されている。
【特許文献１】特公平６−９７９３３号
【特許文献２】特許第３５４２２８４号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、復帰機構は、一般的に、ハンドルの巻取り操作によって、自動的に切換えレバーを初期位置（ドラグ機構の作動状態位置）に復帰させる機構であり、ハンドルの巻取り操作によってその巻取り操作と共に回転する部材（キック部材）を係合部材に当て付けて（キックする）、切換えレバーを初期位置に戻す構成である。
【０００６】
上記した特許文献２に開示されている復帰機構においては、前記ハンドルの回転力（切換えレバーの復帰力）を、ハンドル軸の端部に固定されるカムホイール４２、第２トグルばね６０によって付勢された揺動可能なカムフォロワ（係合部材）５８、第２レバー５３等を介して、切換えレバー４５に支持されると共に、スプール軸上のロックリングへの係脱制御を行う第１レバー５２に伝達してドラグ作動状態に復帰させる構成となっている。
【０００７】
しかしながら、上記した構成では、切換機構及び復帰機構を構成する部材は、単にリール本体内の空きスペースを利用して設置されるに留まるものであり、リール本体内のデッドスペースを有効活用して、根本的にリール本体を薄型化・コンパクト化するには至っていない。
【０００８】
本発明は、上記した問題に基づいてなされたものであり、スプールに対するドラグ力を作動状態／非作動状態に切換える切換機構及び復帰機構を備えた魚釣用スピニングリールにおいて、リール本体の可及的な薄型化・コンパクト化を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記した目的を達成するために、本発明に係る魚釣用スピニングリールは、リール本体の前部に設けられ、釣糸が巻回されるスプールと、前記リール本体に回転自在に支持されたハンドルの巻取り操作で回転する駆動歯車と噛合するピニオンギヤを介して回転可能であり、釣糸案内部を介して前記スプールに釣糸を巻回案内するロータと、前記スプールの回転を規制する規制状態とスプールフリーにするフリー状態とに切換え操作可能な操作部材を備えた切換機構と、スプールフリー状態にある前記切換機構を、前記ハンドルの巻取り操作によって規制状態に復帰させる復帰機構と、を有しており、前記復帰機構は、前記駆動歯車によって駆動されるギヤに噛合する連結ギヤと、この連結ギヤを中心として回転可能に支持されたキック部材と、を有し、前記ギヤと連結ギヤの噛合部の中心を、前記ピニオンギヤの軸心に対して、駆動歯車側に配置したことを特徴とする。
【００１０】
上記した構成における魚釣用スピニングリールにおいては、復帰機構を構成するキック部材は、駆動歯車によって駆動されるギヤに噛合する連結ギヤを中心として回転可能に支持されることから、キック部材を連結ギヤの中心部分に集約して配置することができ、リール本体を小型化することが可能となる。得に、前記ギヤと連結ギヤの噛合部の中心が、ピニオンギヤの軸心よりも駆動歯車側になるように配置したことで、キック部材を駆動歯車の歯面側に近接配置することが可能となり、リール本体の可及的な薄型化・コンパクト化及び軽量化が可能になる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、スプールに対するドラグ力を作動状態／非作動状態に切換える切換機構及び復帰機構を備えた魚釣用リールを構成するリール本体の可及的な薄型化・コンパクト化が図れるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明に係る魚釣用スピニングリールの実施形態について、添付図面を参照して説明する。
図１から図７は、本発明の一実施形態を示す図であり、図１は、魚釣用スピニングリールの内部構成を示す図（ドラグ作動状態；切換えレバーＯＮ）、図２は、図１の主要部を拡大した図（ドラグ非作動状態；切換えレバーＯＦＦ）、図３は、リール本体を上方から見た部分断面図、図４は、図１のＡ−Ａ線に沿った断面図、図５は、図３のＢ−Ｂ方向に沿った断面図、図６は、図３のＣ−Ｃ線に沿った断面図、そして、図７は、図１のＤ−Ｄ線に沿った断面図である。
【００１３】
魚釣用スピニングリールのリール本体１には、釣竿に装着されるリール脚１Ａが一体形成されており、その前方には、釣糸案内部（図示せず）を備え、回転可能に支持されたロータ２と、ロータ２の回転運動と同期して前後動可能に支持され、釣り糸が巻回されるスプール３が配設されている。
【００１４】
リール本体１内には、ハンドル軸（駆動軸）４が回転可能に支持されており、その突出端部には、ハンドル５が取り付けられている。また、ハンドル軸４には、巻取り駆動機構が係合しており、この巻取り駆動機構は、ハンドル軸４に取り付けられ、内歯（歯部７ａ）が形成された駆動歯車（フェースギヤ）７と、この駆動歯車７に噛合すると共にハンドル軸４と直交する方向に延出し、内部に軸方向に延出する空洞部が形成されたピニオンギヤ９とを備えている。
【００１５】
なお、本実施形態では、図４に示すように、ハンドル５は、左右両側に装着可能となっており、公知のように、その突設した外周非円形の軸５ａが、フェースギヤ７と一体化された空洞軸に回り止め嵌入された構成となっている。ここでは、そのようなフェースギヤ７が一体化されて軸５ａと一体回転する内周非円形の空洞軸をハンドル軸（駆動軸）４と称する。
【００１６】
前記ピニオンギヤ９は、軸受９ａ，９ｂを介してリール本体内に回転可能に支持されており、前記ロータ２を一体回転するように連結されている。そして、その空洞部には、ハンドル軸４と直交する方向に延出し、先端側に前記スプール３を装着したスプール軸３ａが軸方向に移動可能に挿通されている。また、前記ピニオンギヤ９には、スプール３（スプール軸３ａ）を前後往復動させるための公知の往復動装置１０が係合している。
【００１７】
前記往復動装置１０は、リール本体内に回転可能に支持され、スプール軸３ａと平行に延出する螺軸（ウォームシャフト）１２と、前記スプール軸３ａの後部に回転可能で軸方向移動不能に係合される摺動体１３とを備えている。前記螺軸１２の端部には、前記ピニオンギヤ９と噛合するオシレートギヤ１５が設けられており、前記ハンドル５を回転操作することで、螺軸１２は、前記駆動歯車７、ピニオンギヤ９及びオシレートギヤ１５を介して回転駆動される。そして、前記螺軸１２の周面には、軸方向に沿って螺旋状のカム溝１２ａが形成されており、このカム溝１２ａに、前記摺動体１３に収容保持された係合ピン（図示せず）が係合することで、スプール軸３ａ（スプール３）は、ハンドル５の巻取り操作により前後に往復動される。
【００１８】
上記した構成により、ハンドル５を巻取り操作すると、ロータ２は、駆動歯車７及びピニオンギヤ９を介して回転駆動され、かつ、スプール３は、駆動歯車７、ピニオンギヤ９及び往復動装置１０を介して前後方向に往復駆動され、スプール３には、回転するロータ２の釣糸案内部を介して均等に釣り糸が巻回される。
【００１９】
前記スプール３とスプール軸３ａとの間には、図示しないスプールの回転に制動力を付与する公知のドラグ機構（フロントドラグ機構）１７が設置されている。また、スプール軸３ａの後端側には、サブドラグ機構２０が設置されており、後述する切換機構によって、スプール３がフリー状態（スプール軸３ａがフリーに回転する状態）になったとき、補助的にスプール軸３ａに対して制動力（ドラグ力）を付与できるようになっている。
【００２０】
具体的には、前記サブドラグ機構２０は、リール本体１の後端部に突出形成された円筒部１ａに対して回転操作される調節ネジ２１と、調節ネジ２１の回転操作に伴う軸方向の移動により、押圧バネ２２を介して所定の制動力を付与可能にする制動部材２３とを備えている。前記スプール軸３ａの後端側には、スプール軸３ａの後部の非円形部を軸方向移動不能に回り止め嵌合した状態で挿通させるカラー２４が配置されており、前記制動部材２３は、リール本体１及びカラー２４との間で制動力を作用させ、スプール軸３ａが切換機構によってフリー回転可能な状態になったときでも、調節ネジ２１を回転操作することで、スプール３の回転に補助的に制動力を作用させることが可能となっている。
【００２１】
前記リール本体１内には、スプール３の回転を規制する規制状態とスプールフリーにするフリー状態とに切換える切換機構３０、及びスプールフリー状態にある切換機構３０をハンドル５の巻取り操作によって規制状態に復帰させる復帰機構６０が設けられている。以下、これらの機構について説明する。なお、本実施形態における「スプールの規制状態」とは、スプール軸３ａの回転が阻止されて、スプール軸３ａとドラグ機構１７との間で所望のドラグ力が作用する状態やスプールロック状態を意味し、「スプールフリー状態」とは、スプール軸３ａが自由回転状態になったことを意味する。従って、スプールフリー状態には、サブドラグ機構２０によって、スプールに対して小さな回転抵抗が加わった状態を含む。
【００２２】
前記切換機構３０は、リール本体１から外部に突出し、回動操作可能な切換レバー（操作部材）３１と、リール本体１内に配設され、切換レバー３１によって回動駆動され、以下のように、２つの部材３２Ａ，３２Ｂで構成される作動体３２と、作動体３２の一端側に係合するストッパ部材３４とを備えている。
【００２３】
前記作動体３２は、支軸となる固定ネジ３１ａを中心に揺動可能に配置される作動プレート３２Ａと、この作動プレート３２Ａと同軸上で駆動歯車側に重なるように回動可能に設置され、後述するキック部材６１の回転軌跡内に入り込むことが可能なキック側プレート３２Ｂとを備えている。
【００２４】
両プレート３２Ａ，３２Ｂの中心支持領域には、フリクションバネ３２Ｃが巻き付くように設置されており、切換えレバー３１が図１に示す位置から矢印方向に回動された際、作動プレート３２Ａの時計回り方向の回動に伴って、キック側プレート３２Ｂも一体的に時計回り方向に回動させるようになっている。すなわち、切換えレバー３１を、図１に示す位置から矢印方向に回動操作することで、図２で示すように、キック側プレート３２Ｂの当接部３２ｅの側部は、作動プレート３２Ａの壁部３２Ａ´に当接されて一体的に回動され、キック側プレート３２Ｂの先端に形成された係合部３２ｄは、図２に示すように、キック部材６１のカム片６１Ａの回転軌跡内に入り込むようになっている。なお、フリクションバネ３２Ｃは、当接部３２ｅの側部が、壁部３２Ａ´に常時当接される方向に付勢している。
【００２５】
また、キック側プレート３２Ｂの固定ネジ３１ａを中心として、係合部３２ｄと反対側には、前記当接部３２ｅが形成されており、切換えレバー３１が回動操作されることで、支軸３８によって回動可能に支持されたストッパ部材３４の当接部３４ａに当接するようになっている。なお、作動体３２の回動動作は、作動プレート３２Ａとリール本体１との間に設置される振り分けバネ３７によって、図１に示す切換えレバーＯＮ状態と、図２に示す切換えレバーＯＦＦ状態に振り分け保持される。
【００２６】
前記切換レバー３１は、図３に示すように、リール本体１の上方側を挟持するように配設され、基端部の両側から一対の固定ネジ３１ａによって回動可能に支持されている。前記一対の固定ネジ３１ａは、両サイドからリール本体内に向けて挿入されており、作動体３２に連結されている。
【００２７】
前記作動体３２のキック側プレート３２Ｂの当接部３２ｅによって回動駆動される前記ストッパ部材３４は、支軸３８を中心として回動可能に軸支されており、一端側に前記当接部３２ｅが当接する当接部３４ａが形成され、他端側に、スプール軸３ａに対して回り止め固定されたラチェット３ｂに対して係脱される係脱部３４ｂが形成されている（図１、図２、図７参照）。
【００２８】
なお、ストッパ部材３４は、支軸３８に装着されるスプリング３８ａによって、係脱部３４ｂが常時、ラチェット３ｂと係合するように付勢されており、前記切換レバー３１をＯＦＦ状態に回動することで、前記作動体３２によって、スプリング３８ａの付勢力に抗して回動され、ラチェット３ｂから離脱する（図２参照）。
【００２９】
そして、上記した切換機構３０によって、スプールフリー状態に切換えられた切換えレバー３１は、復帰機構６０によって、図１に示す状態に復帰される。以下、この復帰機構６０の構成について説明する。
【００３０】
本実施形態における復帰機構６０は、ハンドル軸４に対してオフセットした位置に設置されたキック部材６１を具備している。このキック部材６１は、前記駆動歯車７によって回転されるギヤ７０と噛合する連結ギヤ７２の中心を回転中心として所定角度回転可能に支持されており、回転方向にバネ付勢された状態となっている。
【００３１】
前記ギヤ７０と連結ギヤ７２の設置箇所は、キック部材６１の配置態様に影響を及ぼすことから、できるだけリール本体１が薄型でコンパクト化できるように設定される。具体的には、図３に示すように、ギヤ７０と連結ギヤ７２の噛合部の中心（噛合部の歯幅方向の中心）となる部分（ラインＸで示す線上に位置する）は、スプール軸３ａ（ピニオンギヤ９）の回転中心（ラインＸ１で示すピニオンギヤ９の軸心）に対して、駆動歯車７側となるように設定される。
【００３２】
本実施形態では、前記駆動歯車７によって回転されるギヤ７０は、図３に示すように、駆動歯車７と一体形成されており（別体で一体化されていても良い）、駆動歯車７の歯部７ａに対して径方向内方に設置されている。このため、連結ギヤ７２は、ギヤ７０を有するハンドル軸４に対してオフセットしたリール脚側で噛合するようにリール本体１に回転可能に支持されている。具体的には、連結ギヤ７２は、回転中心部分にカラー７３を介在させ、そのカラー７３を貫通するように嵌入して、リール本体１のハンドル側の側板に螺入される固定ネジ７５によって回転可能に支持されている。
【００３３】
ここで、連結ギヤ７２に対する前記キック部材６１の支持態様について説明する。
【００３４】
前記連結ギヤ７２の駆動歯車と反対側の表面には、図５に示すように、略１８０°間隔で、以下の環状凹所６２Ａ内に位置する突片７３ａ，７３ｂが形成されている。一方、前記キック部材６１には、連結ギヤ７２の外周側表面に面接するように環状部６２が形成されており、前記カラー７３との間に環状凹所６２Ａを形成している。前記環状部６２の内周面には、弧状に形成された突部６２ａと、前記突片７３ａ，７３ｂ間に位置する突部６２ｂが形成されており、前記突片７３ａと突部６２ｂと間には付勢バネ７７が介在されて、キック部材６１を回転方向（図５の時計回り方向）に付勢している。これにより、キック部材６１は、連結ギヤ７２の中心部に位置するカラー７３の周りを、所定の角度で回転可能であると共に、付勢バネ７７によって回転方向に付勢された状態で支持されている。
【００３５】
また、前記キック部材６１には、図６に示すように、略１８０°間隔で一対のカム片６１Ａが形成されており、このカム片６１Ａには、前記キック側プレート３２Ｂに形成される係合部３２ｄが係合可能になっている。すなわち、キック側プレート３２Ｂの係合部３２ｄは、前記切換えレバー３１の回転操作に伴って、カム片６１Ａの回転軌跡内に入り込み、カム片６１Ａと係合可能な状態となる。従って、キック部材６１によってキックされる係合部材（キック側プレート３２Ｂの係合部３２ｄ）は、カム片６１Ａが回転方向へ移動できることでデッドポイントが生じることなく、キック部材６１の回転軌跡内に入り込むことが可能となる。
【００３６】
以上のように構成される魚釣用スピニングリールの作用について説明する。
【００３７】
最初、図１に示すように切換機構３０がＯＮの状態となっている。この状態では、ストッパ部材３４は、ラチェット３ｂに係合しているため、スプール軸３ａは固定状態となっており、スプール３には、フロントドラグ機構１７を介して所望のドラグ力が作用した状態となる。
【００３８】
図１に示す状態から切換えレバー３１を矢印方向に回動操作すると、作動体３２を構成する作動プレート３２Ａは、固定ネジ３１ａを中心として時計回り方向に回動し、これに伴い、キック側プレート３２Ｂも時計回り方向に回動され、先端の係合部３２ｄは、図２に示すように、カム片６１Ａの回転軌跡内に入り込む。
【００３９】
このとき、前記したキック部材６１が、どの位置にあっても、係合部３２ｄは、デッドポイントを生じさせることなく、回転軌跡内に入り込むことが可能となっている。すなわち、仮に、切換えレバー３１の回動操作時に、係合部３２ｄがキック部材６１（カム片６１Ａ）に干渉するような位置にあったとしても、係合部３２ｄが回動することでキック部材６１は、カラー７３の周りを、付勢バネ７７の付勢力に抗して反時計回り方向に回転させることが可能であるため、デッドポイントを生じさせることはない。
【００４０】
また、キック側プレート３２Ｂの時計回り方向への回動により、当接部３２ｅは、ストッパ部材３４の当接部３４ａに当接し、ストッパ部材３４をスプリング３８ａの付勢力に抗して反時計回り方向に回動させる。これにより、他端に形成された係脱部３４ｂは、スプール軸３ａに対して回り止め固定されたラチェット３ｂから離脱し、スプール軸３ａは、フリー回転可能な状態になる。
【００４１】
この状態で、スプール３は完全なフリー状態となるため、魚が掛かった際、そのまま釣糸を引き出して行くことが可能となる。なお、この状態では、上記したサブドラグ機構２０の調節ネジ２１を回転操作することで、スプール３の回転に対して補助的にドラグ力を作用させることが可能となっている。
【００４２】
ここで、上記した切換えレバー３１が、図２に示すように、ＯＦＦにされた状態において、ロータ２が逆転可能状態に設定されていると、魚が掛かった場合など、ハンドル軸４は、図２において、時計回り方向に回転してしまう。このとき、キック部材６１のカム片６１Ａは、ギヤ７０及び連結ギヤ７２の噛合関係により反時計回り方向に回転して、キック側プレート３２Ｂの係合部に当て付き、キック側プレート３２Ｂを、固定ネジ３１ａを中心として時計回り方向に回動させようとする。上記したように、キック側プレート３２Ｂは、フリクションバネ３２Ｃの摩擦力によって、作動プレート３２Ａに対して逃げることが可能となっているため、切換機構３０や復帰機構６０を損傷させることがない。
【００４３】
そして、図２に示す状態において、ハンドル５を巻取り操作すると、ギヤ７０は反時計回り方向に回転し、連結ギヤ７２は、時計回り方向に回転する。これに伴い、キック部材６１のカム片６１Ａは、キック側プレート３２Ｂの係合部３２ｄに当て付き、さらに、連結ギヤ７２の時計回り方向の回転により、前記連結ギヤ７２に形成された突片７３ｂが、付勢バネ７７の付勢力に抗して図５に示す突部６２ａの壁部６２ａ´に当て付いて、キック部材６１を時計回り方向に回転させる。これにより、キック側プレート３２Ｂは、当接しているカム片６１Ａを介して反時計回り方向に回動される。
【００４４】
このキック側プレート３２Ｂの回動は、フリクションバネ３２Ｃを介して作動プレート３２Ａに伝達され、切換えレバー３１を、固定ネジ３１ａを介して反時計回り方向に回動させ、図１に示す状態に自動的に復帰させる。これにより、ストッパ部材３４は、スプリング３８ａによって時計回り方向に回動され、係脱部３４ｂがラチェット３ｂと係合し、再び、スプール３の回転が規制される規制状態に切換えられる。
【００４５】
上記した構成における魚釣用スピニングリールでは、復帰機構６０を構成する復帰用のキック部材６１を、連結ギヤ７２の中心部分において、回転方向にバネ付勢した状態で支持した構成としているため、いわゆるノンデッド機構を構成する部品を、回転部材である連結ギヤ７２の支持部上に集約して配置することができ、これにより、ノンデッド機構の可及的な省スペース化が可能となって、リール本体１を小型化することが可能となる。
【００４６】
そして、前記ギヤ７０と連結ギヤ７２の噛合部の中心（ラインＸで示す）が、ピニオンギヤ９の軸心Ｘ１よりも駆動歯車７側になるように配置したことで、キック部材６１を駆動歯車７の歯面７ａ側に近接配置することが可能となり、リール本体の可及的な薄型化・コンパクト化及び軽量化が可能になる。
【００４７】
特に、本実施形態では、駆動歯車７によって回転されるギヤ７０を、駆動歯車７の歯部７ａに対して径方向内方に設置しているため、ギヤ７０及び連結ギヤ７２を限られたスペース内で効率的に設置することができ、リール本体の、より可及的な薄型化・コンパクト化及び軽量化を図ることが可能になる。
【００４８】
なお、上記した構成では、キック部材６１は、連結ギヤ７２の中心部分において、リール本体１に対して固定ネジ７５を介して圧入固定されるカラー７３上に、所定角度回転可能で、かつ付勢バネ７７によって、回転方向にバネ付勢するように支持したが、キック部材６１は、連結ギヤ７２に対して所定角度回転可能で、両者の間に設置される付勢バネによって、直接、回転方向にバネ付勢する構成であっても良い。更にまた、キック部材６１を、連結ギヤ７２と一体回転するように一体化しても良い。
【００４９】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上記した実施形態に限定されることはなく、種々変形することが可能である。
【００５０】
本発明は、魚釣用スピニングリールにおいて、ドラグ作動状態と非作動状態を切換える切換機構の内、ハンドルの巻取り操作によって、初期位置に自動復帰させる復帰機構６０のキック部材６１を支持する連結ギヤと、ハンドル軸によって回転駆動されるギヤとの噛合部が、ピニオンギヤの軸心よりも駆動歯車側に位置させることに特徴があり、それ以外の構成については、適宜変形することが可能である。例えば、上記したピニオンギヤ９は、軸方向の両側で軸受９ａ，９ｂで支持する構成としたが、図１に示す後方側の軸受９ｂを削除して前方側の２箇所で支持するようにしても良い。このような構成では、駆動歯車７の径方向内側のスペースをより有効に活用することができ、復帰機構をより効率的に設置して、リール本体の小型化を図ることが可能になる。また、本発明は、例えば、リヤドラグ方式の魚釣用スピニングリールについても適用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明の一実施形態を示す図であり、魚釣用スピニングリールの内部構成を示す図（ドラグ作動状態；切換えレバーＯＮ）。
【図２】図１の主要部を拡大した図（ドラグ非作動状態；切換えレバーＯＦＦ）。
【図３】リール本体を上方から見た部分断面図。
【図４】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図。
【図５】図３のＢ−Ｂ方向に沿った断面図。
【図６】図３のＣ−Ｃ線に沿った断面図。
【図７】図１のＤ−Ｄ方向に沿った部分断面図。
【符号の説明】
【００５２】
１  リール本体
２  ロータ
３  スプール
４  ハンドル軸（駆動軸）
５  ハンドル
７  駆動歯車
９  ピニオンギヤ
１７  ドラグ機構
２０  サブドラグ機構
３０  切換機構
３２  切換えレバー
６０  復帰機構
６１  キック部材
【図１】
2008206406.tif 000003
【図２】
2008206406.tif 000004
【図３】
2008206406.tif 000005
【図４】
2008206406.tif 000006
【図５】
2008206406.tif 000007
【図６】
2008206406.tif 000008
【図７】
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