(57)【要約】      （修正有）【課題】ハンドルを所定の起伏位置または倒伏位置に保持させる構造を、部品点数が少なく、低コストに実現することができるハンドル保持装置を提供する。【解決手段】ハンドル３の連結端が回動自在に保持されているとともに筐体２に固定され、弾性材料により形成された保持部材とを備え、保持部材におけるリブに突起部が形成され、ハンドル３に突起部が形成され、ハンドル３が回動される際に保持部材のリブ突起部とハンドルの突起部とが当接し、リブを弾性変形させることによって、ハンドル３に対して回転負荷を与えるものである。【選択図】図１
2008263032.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
保持部材をハンドルの連結腕端に嵌合し、当該保持部材を筐体に固定することにより保持するハンドル保持装置であって、
前記保持部材は、弾性材により形成され、対向する保持片を有する形状であり、その両保持片によりハンドルの連結端を挟持する構成となっており、
前記保持部材の両保持片には、前記ハンドルの連結端に形成した支軸を挿入する軸孔を形成し、
前記保持部材は、一方の保持片の外側部には前記筐体へ固定される固定部を形成し、他方の保持片の外側部には前記筐体への位置規制となるも当該保持部材の変形を許容する位置決め部を形成し、
前記保持部材の保持片の少なくとも一方の内側面と、当該内側面と対向する前記連結端の側面とにおいて、その両側面又はいずれか一方の側面に回転負荷部を形成し、
前記ハンドルは、前記筐体に保持された状態において、前記連結端の支軸を中心に回動可能であり、かつ前記回転負荷部によりその回動位置の規制を行うように構成した、ハンドル保持装置。
【請求項２】
前記回転負荷部は、
前記ハンドルの非使用時と使用時との回動位置の間において有効に作用すべく当該位置に突起または凹部を形成し、
前記ハンドルの回動時に前記保持部材の両保持片間の弾性変形により、前記ハンドルの回動を可能とするように構成した、ハンドル保持装置。
【請求項３】
ハンドルを筐体に対して回動自在に保持するハンドル保持装置であって、
前記ハンドルの連結端に形成された支軸と、
前記ハンドルの連結端が回動自在に保持されているとともに前記筐体に固定され、弾性材料により形成された保持部材とを備え、
前記保持部材は、
前記ハンドルの連結端を回動自在に挟持する一対の保持片と、
前記一対の保持片のうち一方の保持片の外側部に形成され、前記筐体に固定される固定部と、
前記一対の保持片のうち他方の保持片の外側部に形成され、前記筐体への位置規制が可能であるとともに当該保持部材の変形を許容する位置決め部とを備え、
前記保持片の少なくとも一方の内側面と、当該内側面と対向する前記連結端の側面とにおいて、その両側面又はいずれか一方の側面に回転負荷部が形成され、
前記ハンドルは、前記筐体に保持された状態において、前記支軸を中心に回動可能であり、かつ前記回転負荷部によりその回動位置が規制されるように構成されている、ハンドル保持装置。
【請求項４】
前記回転負荷部は、
前記ハンドルが所定位置まで回動された際に、前記保持片を弾性変形させて回転負荷を発生させる、請求項３記載のハンドル保持装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、各種電子機器に搭載されるハンドルを保持するハンドル保持装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ラジオ受信機やラジオカセットレコーダーなど可搬型の機器には、ユーザーが手で把持しやすいようにハンドルを備えているものがある。そのハンドルは、機器に対して回動自在に支持されており、機器に対して略直立させた起伏位置、または機器側に倒した倒伏位置に保持させることができる。上記のようなハンドルを保持する構造が特許文献１に開示されている。
【０００３】
特許文献１には、ハンドルを所定の起伏位置または倒伏位置に保持させるために、ハンドルに形成されている凹部に嵌合可能な係合片と、係合片をハンドル側に押圧するスプリングと、スプリング及び係合片を保持するボルトとを備えている。
【特許文献１】実用新案登録第３０３４１８５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら特許文献１に開示されている構成では、部品点数が多く、コストアップにつながってしまうという問題がある。
【０００５】
本発明の目的は、ハンドルを所定の起伏位置または倒伏位置に保持させる構造を、部品点数が少なく、低コストに実現することができるハンドル保持装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のハンドル保持装置の第１の構成は、保持部材をハンドルの連結腕端に嵌合し、当該保持部材を筐体に固定することにより保持するハンドル保持装置であって、前記保持部材は、弾性材により形成され、対向する保持片を有する形状であり、その両保持片によりハンドルの連結端を挟持する構成となっており、前記保持部材の両保持片には、前記ハンドルの連結端に形成した支軸を挿入する軸孔を形成し、前記保持部材は、一方の保持片の外側部には前記筐体へ固定される固定部を形成し、他方の保持片の外側部には前記筐体への位置規制となるも当該保持部材の変形を許容する位置決め部を形成し、前記保持部材の保持片の少なくとも一方の内側面と、当該内側面と対向する前記連結端の側面とにおいて、その両側面又はいずれか一方の側面に回転負荷部を形成し、前記ハンドルは、前記筐体に保持された状態において、前記連結端の支軸を中心に回動可能であり、かつ前記回転負荷部によりその回動位置の規制を行うように構成したものである。
【０００７】
本発明のハンドル保持装置の第２の構成は、ハンドルを筐体に対して回動自在に保持するハンドル保持装置であって、前記ハンドルの連結端に形成された支軸と、前記ハンドルの連結端が回動自在に保持されているとともに前記筐体に固定され、弾性材料により形成された保持部材とを備え、前記保持部材は、前記ハンドルの連結端を回動自在に挟持する一対の保持片と、前記一対の保持片のうち一方の保持片の外側部に形成され、前記筐体に固定される固定部と、前記一対の保持片のうち他方の保持片の外側部に形成され、前記筐体への位置規制が可能であるとともに当該保持部材の変形を許容する位置決め部とを備え、前記保持片の少なくとも一方の内側面と、当該内側面と対向する前記連結端の側面とにおいて、その両側面又はいずれか一方の側面に回転負荷部が形成され、前記ハンドルは、前記筐体に保持された状態において、前記支軸を中心に回動可能であり、かつ前記回転負荷部によりその回動位置が規制されるように構成されているものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、ハンドルを所定の起伏位置または倒伏位置に保持させる構造を、部品点数が少なく、低コストに実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明のハンドル保持装置の第１の構成は、前記回転負荷部は、前記ハンドルの非使用時と使用時との回動位置の間において有効に作用すべく当該位置に突起または凹部を形成し、前記ハンドルの回動時に前記保持部材の両保持片間の弾性変形により、前記ハンドルの回動を可能とする構成としてもよい。
【００１０】
本発明のハンドル保持装置の第２の構成は、前記回転負荷部は、前記ハンドルが所定位置まで回動された際に、前記保持片を弾性変形させて回転負荷を発生させる構成としてもよい。
【００１１】
（実施の形態１）
〔１．ハンドル保持装置の構成及び動作〕
図１は、実施の形態１のハンドル保持装置を備えた機器の外観を示す。なお、本実施の形態では、ラジオ受信機を機器の一例として説明する。
【００１２】
機器本体１は、内部に電気回路基板などを備えた筐体２と、筐体２の背面に回動自在に支持されている略コの字状のハンドル３とを備えている。ハンドル３は、両端２カ所の連結端３１が、筐体２に形成されている２カ所の支持部２１にそれぞれ支持されている。また、ハンドル３は、図１に示す倒伏状態から矢印Ａに示す方向へ回動させることで、図２及び図３に示す状態を介して、図１に示す状態から約１８０度回動させた起伏状態へ移行させることができる。
【００１３】
図４は、筐体２の外観の構成を示す。筐体２は、樹脂材料などで一体成型法により形成されるものであり、本実施の形態では強度を確保するためにポリスチレン樹脂で形成した。なお、筐体２の材料については、上記に限定されるものではない。
【００１４】
支持部２１は、ハンドル３の連結端３１を筐体２内に挿入させるための開口部２２を備えている。開口部２２は、ハンドル３の連結端３１を挿入可能であるとともに、ハンドル３の回動動作を妨げないように形成されている。また、開口部２２は、筐体２の内側まで貫通して形成されている。
【００１５】
図５は、筐体２の内側の構成を示す。筐体２の内面は、２カ所の開口部２２が形成されている。それぞれの開口部２２に隣接する位置に、ネジ穴２３とピン２４とが形成されている。ネジ穴２３は、保持部材４（後述）をネジ５（後述）で固定するための穴であり、ピン２４は保持部材４を位置決めするためのものである。また、ネジ穴２３は、筐体２に形成されている円筒状の突起部２５（図１９参照）の先端に、その突起部２５の軸方向に形成されている。
【００１６】
図６は、筐体２の側面図を示す。開口部２２は、幅寸法がＷ１の幅狭部２２ａと、幅寸法Ｗ２の幅広部２２ｂとが形成されている。幅寸法Ｗ１とＷ２との関係は、下記のようになっている。
【００１７】
Ｗ１＜Ｗ２
また、ハンドル３の連結端３１の幅寸法Ｗ３（図１０参照）と、内側突起部３２の端面から外側突起部３３の端面までの幅寸法Ｗ４（図１０参照）との関係、および開口部２２における幅寸法Ｗ１及びＷ２との関係は、以下のようになっている。
【００１８】
Ｗ３＜Ｗ４
Ｗ４＜Ｗ２
Ｗ３＜Ｗ１
幅狭部２２ａの内側には、ネジ穴２３とピン２４とが形成されている。幅広部２２ｂが形成されていることにより、ハンドル３の連結端３１を開口部２２内に挿入することができる。また、幅狭部２２ａが形成されていることにより、開口部２２を通じて筐体２の内部が外部から目視されにくいようにすることができる。
【００１９】
図７は、筐体２の内部構造を示す側面図である。図８は、筐体２の内部構造を示す斜視図である。保持部材４は、筐体２内に配され、ハンドル３の連結端３１に回動自在に装着される。保持部材４は、ネジ穴２３に螺合されるネジ５（後述）が挿通される孔部４１と、ピン２４に嵌合される凹部４２とを備えている。孔部４１と凹部４２とは、連結端３１を挟んで互いに対向する位置に形成されている。
【００２０】
図９は、ハンドル３の構成を示す側面図である。図１０は、ハンドル３の構成を示す平面図である。
【００２１】
ハンドル３は、樹脂材料などで一体成型法により形成されるものであり、本実施の形態では強度を確保するためにポリスチレン樹脂で形成した。なお、ハンドル３の材料は上記に限るものではない。各連結端３１において、互いに対向する２つの面に内側突起部３２（支軸）が形成されている。また、各連結端３１において、内側突起部３２が形成されている面の裏面側には、外側突起部３３（支軸）が形成されている。
【００２２】
図１１は、内側突起部３２の近傍の要部斜視図である。図１２は、外側突起部３３の近傍の要部斜視図である。内側突起部３２及び外側突起部３３は、それぞれ傾斜部３２ａ及び３３ａが形成されている。なお、図１１に示すように内側突起部３２は、略円筒形状に形成されているが、この形状に限定されない。また、図１２に示すように外側突起部３３は、略円筒形状に形成されているが、この形状に限定されない。
【００２３】
また、各連結端３１において、内側突起部３２の近傍には、突起部３４（回転負荷部）が形成されている。突起部３４は、図１１に示すように、内側突起部３２の円筒面にほぼ沿うように第１の面３４ａ、第２の面３４ｂ、および第３の面３４ｃが形成されている。第１の面３４ａ及び第３の面３４は、互いに対向する方向に傾斜している傾斜面で形成されている。第２の面３４ｂは、第１の面３４ａ及び第３の面３４ｃに挟まれた部位であり、突起部３４の頂部に相当する。
【００２４】
図１３は、保持部材４の外観を示す斜視図である。図１４は、保持部材４の側面図である。図１５は、保持部材４の底面図である。
【００２５】
保持部材４は、少なくとも弾性変形可能であれば筐体２と同じ材料で形成されていてもよいが、本実施の形態では、保持部材４の材料は筐体２の材料よりも柔らかい材料で形成した。本実施の形態では、筐体２はポリスチレン樹脂で形成し、保持部材４はポリアセタール樹脂で形成したが、これらに限定されるものではない。このように、保持部材４の材料を筐体２の材料よりも柔らかい材料で形成したことにより、筐体２の強度を確保しながら、保持部材４の撓み量を確保することができる。
【００２６】
孔部４１（固定用保持部）は、リブ５２に形成され、筐体２に形成されているネジ穴２３にネジ５（図１９参照）を螺合させる際に、ネジ５が挿通される孔である。
【００２７】
凹部４２（位置決め部）は、リブ５３に形成され、筐体２に形成されているピン２４を嵌合させることができる。保持部材４を筐体２に装着する際は、凹部４２にピン２４を嵌合させた後、ネジ５を孔部４１に挿通させてネジ穴２３に螺合させる。
【００２８】
孔部４３（軸孔）は、ハンドル３に形成されている外側突起部３３が嵌合される孔である。また、孔部４４（軸孔）は、ハンドル３に形成されている内側突起部３２が嵌合される孔である。孔部４３と孔部４４とは、互いに対向するように形成されている。また、孔部４３の内径は、外側突起部３３の外径よりも大きく形成されている。また、孔部４４の内径は、内側突起部３２の外径よりも大きく形成されている。これにより、孔部４３に外側突起部３３を嵌合させ、孔部４４に内側突起部３２を嵌合させた際に、ハンドル３を保持部材４に対して回動可能に保持させることができる。
【００２９】
湾曲部４５は、リブ５０とリブ５１とを結ぶ位置に形成され、略Ｕ字状に湾曲して形成されている。湾曲部４５は、リブ５１に対するリブ５０の相対位置を変えるように弾性変形させるために形成されている。なお、湾曲部４５の形状は、略Ｕ字状に限らず、矩形など他の形状であってもよく、少なくとも弾力性を発生させるものであればよい。
【００３０】
突起部４６（回転負荷部）は、リブ５１の内面に突出形成されている。また、突起部４６は、湾曲部４５側から順に、第１の面４６ａ、第２の面４６ｂ、および第３の面４６ｃが形成されている。第１の面４６ａ及び第３の面４６ｃは、傾斜面で形成されている。第２の面４６ｂは、突起部４６の頂部に相当する。本実施の形態では、第３の面４６ｃの傾斜角を、第１の面４６ａの傾斜角よりも大きくなるように形成しているが、これに限定されない。
【００３１】
凹部４７は、リブ５２の底面において、孔部４１の周囲に形成されている。また、凹部４７は、突起部２５（図１９参照）の先端が嵌合し、突起部２５に対して保持部材４を位置決めすることができる。
【００３２】
補強部４８は、湾曲部４５の内面に形成され、湾曲部４５の剛性を高めている。湾曲部４５は、肉厚を厚くすれば剛性を高くすることができるが、保持部材４自体が大きくなってしまう。そこで、湾曲部４５を薄肉にし、湾曲部４５の内側に補強部４８を形成することで、保持部材４を大型化せずに、保持部材４の弾力性（リブ５０とリブ５１とが互いに近づく方向の弾力）を高くすることができ、クリック感を確保しやすくすることができる。
【００３３】
傾斜部４９は、リブ５０及びリブ５１の先端に形成されている。傾斜部４９は、ハンドル３に保持部材４を装着する際の組立性を向上させるものである。すなわち、保持部材４をハンドル３の連結端３１に装着する際に、傾斜部４９に連結端３１の端面を当接させて、そのまま連結端３１を保持部材４内へ押し込むことで、連結端３１が傾斜部４９上をスライドしリブ５０及び５１を押し広げ、連結端３１に保持部材４を保持させることができる。
【００３４】
リブ５０及びリブ５１（保持片）は、互いに対向する位置に形成されている。リブ５１は、リブ５０よりも肉厚が薄く形成されており、弾性変形しやすく形成されている。リブ５２は、リブ５０に対して略直交する方向に突出して形成されている。リブ５３は、リブ５１に対して略直交する方向に突出して形成されている。
【００３５】
〔２．ハンドル保持装置の組立方法〕
まず、図４に示す筐体２の外側から、ハンドル３を挿入する。具体的には、ハンドル３の連結端３１を、筐体２の開口部２２に挿入する。この時、幅広部２２ｂの幅寸法Ｗ２（図６参照）がハンドル３１における幅寸法Ｗ４（図１０参照）よりも大きく形成されているため、連結端３１が幅広部２２ｂを通るようにして開口部２２に挿入する。連結端３１が幅広部２２ｂを通った後は、幅狭部２２ａの幅寸法Ｗ１がハンドル３の幅寸法Ｗ３よりも大きいことから、ハンドル３を矢印Ａに示す方向へ回動可能な状態になるとともに、Ｗ１＜Ｗ４の関係に基づいて連結端３１が開口部２２から容易に脱落しない状態になる。なお、この時ハンドル３は、筐体２に固定されておらず、仮保持されている状態である。仮保持された状態を、図６などに示す。
【００３６】
次に、ハンドル３の端部に保持部材４を装着する。具体的には、筐体２の内側に位置している連結端３１における傾斜部３２ａ及び３２ｂに、保持部材４の傾斜部４９を当接させる。そのまま保持部材４を押し込むことで、傾斜部３２ａ及び３３ａと傾斜部４９とが摺動し、リブ５０及びリブ５１が互いに離間する方向へ押し広げられながら、連結端３１が保持部材４内へ移動する。連結端３１が保持部材４内の所定位置まで移動すると、内側突起部３２が孔部４４に嵌合し、外側突起部３３が孔部４３に嵌合する。この時、保持部材４は、内側突起部３２の外径が孔部４４の内径よりも小さく、外側突起部３３の外径が孔部４３の内径よりも小さく形成されているため、ハンドル３の連結端３１に回動自在に保持される。図１６及び図１７に、ハンドル３に保持部材４が装着された状態を示す。図１６は、ハンドル保持装置の構成を示す平面図である。図１７は、ハンドル保持装置の構成を示す側面図である。図１６及び図１７において、説明の便宜上、筐体２の図示は省略した。
【００３７】
次に、保持部材４を筐体２に固定する。具体的には、まず、保持部材４に形成されている凹部４２を筐体２に形成されているピン２４に嵌合させ、凹部４７に突起部２５（図１９参照）を嵌合させ、孔部４１とネジ穴２３との位置を合わせる。次に、ネジ５（図１９参照）を孔部４１に挿通させて、ネジ穴２３に螺合する。
【００３８】
これにより、保持部材４が筐体２に固定され、ハンドル３を筐体２に保持させることができる。
【００３９】
〔３．ハンドル回動時の動作〕
図１８Ａ〜図１８Ｃは、筐体２に対するハンドル３の回動状態を模式的に示した図である。図１８Ａは、ハンドル３が筐体２の背面に沿うような位置（倒伏位置）に倒された状態である。図１８Ｂは、ハンドル３を水平位置まで回動させた状態である。図１８Ｃは、ハンドル３を筐体２の上方に突出する位置（起伏位置）まで回動させた状態であり、倒伏位置からの回動角はほぼ１８０度である。図１９Ａ〜図１９Ｃは、ハンドル３と保持部材４との結合部分を模式的に示した図である。図１９Ａ〜図１９Ｃに示すように、保持部材４は、孔部４１側がネジ５によって筐体２の突起部２５に固定され、凹部４２側はピン２４がクリアランスを持って遊嵌している。
【００４０】
まず、図１８Ａに示すように、ハンドル３が倒伏位置にある時は、ハンドル３と保持部材４とは図１９Ａに示す位置関係にある。具体的には、突起部３４における第３の面３４ｃが、突起部４６における第３の面４６ｃに当接している。この時、突起部４６は突起部３４に押圧されて、リブ５１には矢印Ｂに示す方向に弾性変形する。突起部４６と突起部３４とのオーバーラップ量Ｄ１と、凹部４２の最内壁とピン４２との隙間Ｄ２とは、
Ｄ１＜Ｄ２
の関係にあるため、リブ５１はピン４２に当接せずに矢印Ｂに示す方向に撓むことができる。このように、リブ５１が弾性変形することにより、ハンドル３に対して矢印Ｃに示す方向、すなわち図１８Ａにおける矢印Ｅに示す方向に押圧力が発生する。よって、ハンドル３は、矢印Ｅに示す方向に押圧力が与えられながら倒伏位置を保持することができる。したがって、例えば筐体２を矢印Ｅの反対方向に傾けたとしても、筐体２に対するハンドル３の相対位置はほとんど変わらない。
【００４１】
次に、図１８Ａに示す状態から、ハンドル３を矢印Ｆに示す方向へ回動させると、突起部３４は、内側突起部３２の軸回りに相対位置が変動する。ハンドル３の回動に伴って移動する突起部３４は、やがて図１９Ｂに示すように第２の面３４ｂが突起部４６の第２の面４６ｂに当接し、リブ５１が図１９Ａに示す状態からさらに矢印Ｂに示す方向に撓む。このように、突起部３４が突起部４６を乗り越える時に、ハンドル３においてクリック感を生じさせることができる。
【００４２】
図１９Ｂに示す状態からさらにハンドル３を矢印Ｆに示す方向へ回動させると、ハンドルは図１８Ｂに示す水平位置に到達する。この時、突起部３４は突起部４６を完全に乗り越え、第１の面４６ａに対向する位置に到達する。第１の面４６ａと突起部３４とは離間していてもよいし、リブ５１を撓ませない程度に接触していてもよい。また、リブ５１は、突起部３４による押圧力が働かないため、弾性変形した状態から元の形状に復帰し、ハンドル３には負荷がかかっていない状態になる。
【００４３】
図１８Ｂに示す状態から、ハンドル３をさらに矢印Ｆに示す方向へ回動させると、突起部３４の第１の面３４ａと突起部４６の第１の面４６ａとが当接する。ここで、図１３に示すように、孔部４４は、突起部４６を分断するような位置に形成されているため、突起部４６の一部は孔部４４を挟んで対向する位置に形成されている。特に、図示したように、第２の面４６ｂ及び第３の面４６ｃは、孔部４４を挟んで対向する位置に形成されている。ハンドル３が図１８Ａに示す位置と図１８Ｃに示す位置との間を回動する際、突起部３４は、内側突起部３２の軸回り、すなわち孔部４４の周囲を移動することになる。よって、ハンドル３が図１８Ａに示す位置と図１８Ｂに示す位置との間を回動する際は、突起部３４は、突起部４６における一方の第１の面４６ａ、第２の面４６ｂ及び第３の面４６ｃに当接しながら移動するが、ハンドル３が図１８Ｂに示す位置と図１８Ｃに示す位置との間を回動する際は、突起部３４は、突起部４６における他方の第１の面４６ａ、第２の面４６ｂ及び第３の面４６ｃに当接しながら移動する。
【００４４】
さらにハンドル３を回動させると、図１９Ｂに示すように突起部３４は突起部４６の第２の面４６ｂに当接し、リブ５１は矢印Ｂに示す方向へ弾性変形する。このように、突起部３４が突起部４６を乗り越える時に、ハンドル３においてクリック感を生じさせることができる。
【００４５】
図１９Ｂに示す状態から、ハンドル３をさらに矢印Ｆ（図１８参照）に示す方向へ回動させると、突起部３４が突起部４６を乗り越え、図１９Ａに示すように突起部３４の第３の面３４ｃと突起部４６の第３の面４６ｃとが当接する状態になる。この時、ハンドル３は、図１８Ｃに示すように、起伏位置に到達している。前述したように、図１９Ａに示す状態では、突起部４６が突起部３４に押圧されて、リブ５１には矢印Ｂに示す方向に弾性変形する。このように、リブ５１が弾性変形することにより、ハンドル３に対して矢印Ｃに示す方向、すなわち図１８Ｃにおける矢印Ｅに示す方向に押圧力が発生する。よって、ハンドル３は、矢印Ｅに示す方向に押圧力が与えられながら起伏位置を保持することができる。したがって、例えば筐体２を矢印Ｅの反対方向に傾けたとしても、ハンドル３が矢印Ｇに示す方向に回動してしまうことがなく、筐体２に対するハンドル３の相対位置はほとんど変わらないため、使い勝手を向上させることができる。
【００４６】
〔４．実施の形態の効果、他〕
本実施の形態によれば、弾性変形可能な保持部材４で、ハンドル３を筐体２に固定する構成としたことにより、従来に比べて部品点数を削減することができ、コストダウンをすることができる。特に、保持部材４をハンドル３に装着する際、ネジなどの固定部品を使用することなく装着することができるため、部品点数を削減することができる。また、部品点数が少ないため、組立作業性を向上させることができる。
【００４７】
また、保持部材４に突起部４６を備え、ハンドル３に突起部３４を備え、ハンドル３を回動させる時に両者が当接するように構成し、かつ保持部材４において突起部４６が形成されているリブ５１を弾性変形可能にしたことにより、ハンドル３を回動させる際にクリック感を発生させることができる。
【００４８】
また、ハンドル３が起伏位置あるいは倒伏位置にある時、突起部３４と突起部４６とが当接してリブ５１を僅かに撓ませているため、ハンドル３に対して所定の負荷を与えることができ、ハンドル３の位置を安定させることができる。よって、使い勝手を向上させることができる。
【００４９】
また、本装置の組立時、ハンドル３の連結端３１を筐体２の開口部２２に挿入し、筐体２の内側において、連結端３１に保持部材４を弾性係合により装着する構成としたので、保持部材４が装着されたハンドル３は筐体２から離脱することがないため、ハンドル３を筐体２に仮保持させることができる。よって、組立作業性を向上させることができる。すなわち、保持部材４でハンドル３を筐体２に仮保持させる工程と、保持部材４を筐体２にネジ留めする工程とを分離することができるので、組立作業性を向上させることができる。特に、保持部材４は、ハンドル３に装着する際、内側突起部３２を孔部４４に嵌合させ、外側突起部３３を孔部４３に嵌合させるだけでよいので、簡単に組み立てることができる。
【００５０】
また、内側突起部３２及び外側突起部３３に傾斜部３２ａ及び３３ａを備えたことにより、保持部材４をハンドル３に装着する際、連結端３１を傾斜部３２ａ及び３３ａに摺動させてガイドすることができるので、簡単に組み立てることができる。
【００５１】
また、ハンドル３の両端（連結端３１）に装着される保持部材４は、それぞれ同じ形状・材質で形成されているため、製造コストを抑えることができる。
【００５２】
また、保持部材４を形成している材料は、筐体２を形成している材料よりも柔らかい材料を用いたことにより、筐体２の強度を確保しながら、弾性変形可能な保持部材４を実現することができる。
【００５３】
なお、本実施の形態において、ハンドル３に回動負荷を与える手段として、突起部３４と突起部４６とを備えたが、いずれか一方のみ備える構成としてもよい。２つの突起部のうちいずれか一方のみを備える構成では、ハンドル３が起伏位置または倒伏位置にある時に位置決めが可能なように、突起部が嵌合可能な凹部を備えた構成としてもよい。例えば、ハンドル３に突起部３４を備え、保持部材４のリブ５１に凹部を形成する構成が考えられる。
【産業上の利用可能性】
【００５４】
本発明のハンドル保持装置は、ハンドルを備えた可搬型の機器に有用である。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】実施の形態１におけるハンドル保持装置を備えた機器の外観を示す斜視図
【図２】ハンドル保持装置を備えた機器の要部斜視図
【図３】ハンドル保持装置を備えた機器の側面図
【図４】筐体の外観を示す斜視図
【図５】筐体の内部構造を示す斜視図
【図６】ハンドルが保持された筐体の外観を示す側面図
【図７】ハンドルが保持された筐体の内部構造を示す側面図
【図８】ハンドルが保持された筐体の内部構造を示す斜視図
【図９】ハンドルの構成を示す底面図
【図１０】ハンドルの構成を示す側面図
【図１１】ハンドルの端部近傍を示す要部斜視図
【図１２】ハンドルの端部近傍を示す要部斜視図
【図１３】保持部材の構成を示す斜視図
【図１４】保持部材の構成を示す側面図
【図１５】保持部材の構成を示す底面図
【図１６】保持部材が保持されたハンドルの構成を示す底面図
【図１７】保持部材が保持されたハンドルの構成を示す側面図
【図１８Ａ】ハンドル保持装置が搭載された機器の模式図（降伏位置）
【図１８Ｂ】ハンドル保持装置が搭載された機器の模式図（水平位置）
【図１８Ｃ】ハンドル保持装置が搭載された機器の模式図（起伏位置）
【図１９Ａ】保持部材近傍の要部断面図（降伏位置または起伏位置）
【図１９Ｂ】保持部材近傍の要部断面図
【図１９Ｃ】保持部材近傍の要部断面図（水平位置）
【符号の説明】
【００５６】
１  機器本体
２  筐体
２１  支持部
２２  開口部
２３  ネジ穴
２４  ピン
３  ハンドル
３１  端部
３２  内側突起部（支軸）
３３  外側突起部（支軸）
３４  突起部（回転負荷部）
４  保持部材
４１  孔部（固定用保持部）
４２  凹部（位置決め部）
４３  孔部（軸孔）
４４  孔部（軸孔）
４５  湾曲部
４６  突起部（回転負荷部）
５０、５１  リブ（保持片）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８Ａ】
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【図１８Ｂ】
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【図１８Ｃ】
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【図１９Ａ】
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【図１９Ｂ】
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【図１９Ｃ】
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