(57)【要約】【課題】ユーザが登録する車両に関する車両情報を管理する情報通信システムにおいて、車両を保守及び修理する施設などに出向いた際に乗車していた車両以外の車両についても、車両情報を報知する情報通信システムを提供する。【解決手段】ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、施設側装置２０がユーザ車両番号要求情報をユーザ側装置１０へ送信する。ユーザ側装置１０がユーザ車両番号要求情報を受信した場合、記憶部１２０から読み出したユーザ車両番号情報を施設側装置２０へ送信する。施設側装置２０が受信したユーザ車両番号情報を情報センタ４０へ送信する。情報センタ４０が受信したユーザ車両番号情報が含む車両番号に対応する車両情報を読み出して、施設側装置２０へ送信する。施設側装置２０が、受信した車両情報Ａ及び車両情報Ｂを出力する。【選択図】図１
2008269164.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ユーザが登録する一つまたは複数の車両に関する車両情報を取得するユーザ側装置と、前記車両情報を記憶する情報センタと、前記車両情報を出力可能な施設側装置とを備え、前記ユーザ側装置と前記情報センタとの間、前記情報センタと前記施設側装置との間、及び前記ユーザ側装置と前記施設側装置との間で通信可能に構成された情報通信システムであって、
前記ユーザ側装置は、
前記ユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する、車両を識別するための車両識別情報を示すユーザ車両識別情報を記憶するユーザ車両記憶手段と、
前記ユーザ側装置が前記車両中の一つの車両に搭載された際に、前記ユーザ側装置が搭載された車両の車両識別情報を示す搭載車両識別情報を前記ユーザ側装置が搭載された車両から取得する車両識別情報取得手段と、
前記車両識別情報取得手段によって取得された前記搭載車両識別情報を記憶する搭載車両記憶手段と、
前記車両の車両情報を前記ユーザ側装置が搭載された車両から取得可能な車両情報取得手段と、
前記情報センタまたは前記施設側装置へ各種情報を送信可能なユーザ側装置送信手段と、
前記車両情報取得手段が前記車両情報を取得した場合には、前記搭載車両記憶手段によって記憶されている前記搭載車両識別情報と前記車両情報とを前記ユーザ側装置送信手段を制御して前記情報センタへ送信させるユーザ側装置制御手段と、
を備え、
前記情報センタは、
前記ユーザ側装置または前記施設側装置によって送信された各種情報を受信可能な情報センタ受信手段と、
車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶する情報センタ記憶手段と、
前記ユーザ側装置によって送信された前記搭載車両識別情報と前記車両情報とを前記情報センタ受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両識別情報が示す車両識別情報と前記車両情報とを関連付けて前記情報センタ記憶手段に記憶させる情報センタ記憶制御手段と、
を備え、
前記施設側装置は、
前記ユーザ側装置または前記情報センタへ各種情報を送信可能な施設側装置送信手段と、
前記ユーザ車両識別情報を送信するよう要求するためのユーザ車両識別要求情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記ユーザ側装置へ送信させる施設側装置制御手段と、
を備え、
前記ユーザ側装置は、さらに、
前記施設側装置によって送信された各種情報を受信可能なユーザ側装置受信手段を備え、
前記ユーザ側装置制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記ユーザ車両識別要求情報を前記ユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ車両記憶手段から前記ユーザ車両識別情報を読み出し、その読み出したユーザ車両識別情報を前記ユーザ側装置送信手段を制御して前記施設側装置へ送信させ、
前記施設側装置は、さらに、
前記ユーザ側装置または前記情報センタによって送信された各種情報を受信可能な施設側装置受信手段を備え、
前記施設側装置制御手段は、前記ユーザ側装置によって送信された前記ユーザ車両識別情報を前記施設側装置受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ車両識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するために前記ユーザ車両識別情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記情報センタへ送信させ、
前記情報センタは、さらに、
前記施設側装置へ各種情報を送信可能な情報センタ送信手段と、
前記施設側装置によって送信された前記ユーザ車両識別情報を前記情報センタ受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を前記情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報を前記情報センタ送信手段を制御して前記施設側装置へ送信する情報センタ制御手段と、
を備え、
前記施設側装置は、さらに、
前記車両情報を出力可能な出力手段と、
前記情報センタによって送信された前記車両情報を前記施設側装置受信手段を介して受信した場合には、前記車両情報を前記出力手段を制御して出力させる出力制御手段と、
を備えることを特徴とする情報通信システム。
【請求項２】
請求項１に記載の情報通信システムにおいて、
前記ユーザ側装置は、さらに、
前記車両情報取得手段が前記車両情報を取得する日時を計時する計時手段を備え、
前記車両情報取得手段は、前記計時手段によって計時された前記車両情報を取得した日時を示す日時情報を含む前記車両の車両情報を前記ユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、
前記情報センタの情報センタ側制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記ユーザ車両識別情報を前記情報センタ側受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を前記情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報における日時情報が示す日時を比較し、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを前記情報センタ送信手段を制御して前記施設側装置へ送信すること特徴とする情報通信システム。
【請求項３】
請求項１に記載の情報通信システムにおいて、
前記施設側装置の前記施設側装置制御手段は、前記ユーザ車両識別要求情報の代わりに前記搭載車両識別情報を送信するよう要求するための搭載車両識別要求情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記ユーザ側装置へ送信させ、
前記ユーザ側装置の前記ユーザ側装置制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記搭載車両識別要求情報を前記ユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両記憶手段から前記搭載車両識別情報を読み出し、その読み出した搭載車両識別情報を前記ユーザ側装置送信手段を制御して前記施設側装置へ送信させ、
前記施設側装置の前記施設側装置制御手段は、前記ユーザ側装置によって送信された前記搭載車両識別情報を前記施設側装置受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するために前記搭載車両識別情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記情報センタへ送信させ、
前記情報センタの情報センタ制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記搭載車両識別情報を前記情報センタ受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を前記情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報を前記情報センタ送信手段を制御して前記施設側装置へ送信することを特徴とする情報通信システム。
【請求項４】
ユーザが登録する一つまたは複数の車両に関する車両情報を取得するユーザ側装置と、前記車両情報を記憶する情報センタと、前記車両情報を出力可能な施設側装置とを備え、前記ユーザ側装置と前記情報センタとの間、前記情報センタと前記施設側装置との間、及び前記ユーザ側装置と前記施設側装置との間で通信可能に構成された情報通信システムであって、
前記ユーザ側装置は、
前記ユーザを識別するためのユーザ識別情報を記憶するユーザ記憶手段と、
前記ユーザ側装置が前記車両中の一つの車両に搭載された際に、前記ユーザ側装置が搭載された車両の車両識別情報を示す搭載車両識別情報を前記ユーザ側装置が搭載された車両から取得する車両識別情報取得手段と、
前記車両識別情報取得手段によって取得された前記搭載車両識別情報を記憶する搭載車両記憶手段と、
前記車両の車両情報を前記ユーザ側装置が搭載された車両から取得可能な車両情報取得手段と、
前記情報センタまたは前記施設側装置へ各種情報を送信可能なユーザ側装置送信手段と、
前記車両情報取得手段が前記車両情報を取得した場合には、前記搭載車両記憶手段によって記憶されている前記搭載車両識別情報と前記車両情報とを前記ユーザ側装置送信手段を制御して前記情報センタへ送信させるユーザ側装置制御手段と、
を備え、
前記情報センタは、
前記ユーザ側装置または前記施設側装置によって送信された各種情報を受信可能な情報センタ受信手段と、
ユーザ識別情報とユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する、車両を識別するための車両識別情報を示すユーザ車両識別情報とを関連付けて記憶するとともに、車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶する情報センタ記憶手段と、
前記ユーザ側装置によって送信された前記搭載車両識別情報と前記車両情報とを前記情報センタ受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両識別情報が示す車両識別情報と前記車両情報とを関連付けて前記情報センタ記憶手段に記憶させる情報センタ記憶制御手段と、
を備え、
前記施設側装置は、
前記ユーザ側装置または前記情報センタへ各種情報を送信可能な施設側装置送信手段と、
前記ユーザ識別情報を送信するよう要求するためのユーザ識別要求情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記ユーザ側装置へ送信させる施設側装置制御手段と、
を備え、
前記ユーザ側装置は、さらに、
前記施設側装置によって送信された各種情報を受信可能なユーザ側装置受信手段を備え、
前記ユーザ側装置制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記ユーザ識別要求情報を前記ユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ識別情報を前記ユーザ記憶手段から読み出し、その読み出したユーザ識別情報を前記ユーザ側装置送信手段を制御して前記施設側装置へ送信させ、
前記施設側装置は、さらに、
前記ユーザ側装置または前記情報センタによって送信された各種情報を受信可能な施設側装置受信手段を備え、
前記施設側装置制御手段は、前記ユーザ側装置によって送信された前記ユーザ識別情報を前記施設側装置受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するために前記ユーザ識別情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記情報センタへ送信させ、
前記情報センタは、さらに、
前記施設側装置へ各種情報を送信可能な情報センタ送信手段と、
前記施設側装置によって送信された前記ユーザ識別情報を前記情報センタ受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ識別情報に対応する前記ユーザ車両識別情報を前記情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した前記ユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する前記車両情報を前記情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した前記車両情報を情報センタ送信手段を制御して前記施設側装置へ送信する情報センタ制御手段と、
を備え、
前記施設側装置は、さらに、
前記車両情報を出力可能な出力手段と、
前記情報センタによって送信された前記車両情報を前記施設側装置受信手段を介して受信した場合には、前記車両情報を前記出力手段を制御して出力させる出力制御手段と、
を備えることを特徴とする情報通信システム。
【請求項５】
請求項４に記載の情報通信システムにおいて、
前記ユーザ側装置は、さらに、
前記車両情報取得手段が前記車両情報を取得する日時を計時する計時手段を備え、
前記車両情報取得手段は、前記計時手段によって計時された前記車両情報を取得した日時を示す日時情報を含む前記車両の車両情報を前記ユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、
前記情報センタの情報センタ側制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記ユーザ識別情報を前記情報センタ側受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ識別情報に対応する前記ユーザ車両識別情報を前記情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した前記ユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する前記車両情報を前記情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報における日時情報が示す日時を比較し、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを前記情報センタ送信手段を制御して前記施設側装置へ送信すること特徴とする情報通信システム。
【請求項６】
請求項４に記載の情報通信システムにおいて、
前記施設側装置の前記施設側装置制御手段は、前記ユーザ識別要求情報の代わりに前記搭載車両識別情報を送信するよう要求するための搭載車両識別要求情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記ユーザ側装置へ送信させ、
前記ユーザ側装置の前記ユーザ側装置制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記搭載車両識別要求情報を前記ユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両記憶手段から前記搭載車両識別情報を読み出し、その読み出した搭載車両識別情報を前記ユーザ側装置送信手段を制御して前記施設側装置へ送信させ、
前記施設側装置の前記施設側装置制御手段は、前記ユーザ側装置によって送信された前記搭載車両識別情報を前記施設側装置受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するために前記搭載車両識別情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記情報センタへ送信させ、
前記情報センタの情報センタ制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記搭載車両識別情報を前記情報センタ受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を前記情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報を前記情報センタ送信手段を制御して前記施設側装置へ送信することを特徴とする情報通信システム。
【請求項７】
ユーザが登録する一つまたは複数の車両に関する車両情報を取得する複数のユーザ側装置と、前記車両情報を出力可能な施設側装置とを備え、前記複数のユーザ側装置それぞれと前記施設側装置との間で通信可能に構成された情報通信システムであって、
前記複数のユーザ側装置それぞれは、
ユーザを識別するためのユーザ識別情報とユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する、車両を識別するための車両識別情報を示すユーザ車両識別情報とを関連付けて記憶するとともに、車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶するユーザ側装置記憶手段と、
前記ユーザ側装置が前記車両中の一つの車両に搭載された際に、前記ユーザ側装置が搭載された車両の車両識別情報を示す搭載車両識別情報を前記ユーザ側装置が搭載された車両から取得する車両識別情報取得手段と、
前記車両識別情報取得手段によって取得された前記搭載車両識別情報を記憶する搭載車両記憶手段と、
前記車両の車両情報を前記ユーザ側装置が搭載された車両から取得可能な車両情報取得手段と、
前記他のユーザ側装置または前記施設側装置へ各種情報を送信可能なユーザ側装置送信手段と、
前記車両情報取得手段が前記車両情報を取得した場合には、前記搭載車両記憶手段によって記憶されている前記搭載車両識別情報が示す車両識別情報と前記車両情報とを関連付けて前記ユーザ側装置記憶手段に記憶させるとともに、前記搭載車両識別情報と前記車両情報とを前記ユーザ側装置送信手段を制御して前記他のユーザ側装置へ送信させるユーザ側装置制御手段と、
前記他のユーザ側装置または前記施設側装置によって送信された各種情報を受信可能なユーザ側装置受信手段と、
を備え、
前記複数のユーザ側装置それぞれのユーザ側装置制御手段は、前記他のユーザ側装置によって送信された前記搭載車両識別情報と前記車両情報とを前記ユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両識別情報が示す車両識別情報と前記車両情報とを関連付けて前記ユーザ側装置記憶手段に記憶させ、
前記施設側装置は、
前記複数のユーザ側装置それぞれへ各種情報を送信可能な施設側装置送信手段と、
前記ユーザ識別情報を送信するよう要求するためのユーザ識別要求情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記複数のユーザ側装置それぞれへ送信させる施設側装置制御手段と、
を備え、
前記複数のユーザ側装置それぞれの前記ユーザ側装置制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記ユーザ識別要求情報を前記ユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ識別情報を前記ユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出したユーザ識別情報を前記ユーザ側装置送信手段を制御して前記施設側装置へ送信させ、
前記施設側装置は、さらに、
前記複数のユーザ側装置それぞれによって送信された各種情報を受信可能な施設側装置受信手段を備え、
前記施設側装置制御手段は、前記ユーザ側装置によって送信された前記ユーザ識別情報を前記施設側装置受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するために前記ユーザ識別情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記ユーザ側装置へ送信させ、
前記複数のユーザ側装置それぞれの前記ユーザ側装置制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記ユーザ識別情報を前記ユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ識別情報に対応する前記ユーザ車両識別情報を前記ユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出したユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を前記ユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報をユーザ側装置送信手段を制御して前記施設側装置へ送信し、
前記施設側装置は、さらに、
前記車両情報を出力可能な出力手段と、
前記複数のユーザ側装置それぞれによって送信された前記車両情報を前記施設側装置受信手段を介して受信した場合には、前記車両情報を前記出力手段を制御して出力させる出力制御手段と、
を備えることを特徴とする情報通信システム。
【請求項８】
請求項７に記載の情報通信システムにおいて、
前記複数のユーザ側装置それぞれは、さらに、
前記車両情報取得手段が前記車両情報を取得する日時を計時する計時手段を備え、
前記車両情報取得手段は、前記計時手段によって計時された前記車両情報を取得した日時を示す日時情報を含む前記車両の車両情報を前記ユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、
前記複数のユーザ側装置それぞれの前記ユーザ側装置制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記ユーザ識別情報を前記ユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、前記ユーザ識別情報に対応する前記ユーザ車両識別情報を前記ユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出したユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を前記ユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報における日時情報が示す日時を比較し、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを前記ユーザ側装置送信手段を制御して前記施設側装置へ送信すること特徴とする情報通信システム。
【請求項９】
請求項７に記載の情報通信システムにおいて、
前記施設側装置の前記施設側装置制御手段は、前記ユーザ識別要求情報の代わりに前記搭載車両識別情報を送信するよう要求するための搭載車両識別要求情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記複数のユーザ側装置それぞれへ送信させ、
前記複数のユーザ側装置それぞれの前記ユーザ側装置制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記搭載車両識別要求情報を前記ユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両記憶手段から前記搭載車両識別情報を読み出し、その読み出した搭載車両識別情報を前記ユーザ側装置送信手段を制御して前記施設側装置へ送信させ、
前記施設側装置の前記施設側装置制御手段は、前記ユーザ側装置によって送信された前記搭載車両識別情報を前記施設側装置受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するために前記搭載車両識別情報を前記施設側装置送信手段を制御して前記ユーザ側装置へ送信させ、
前記複数のユーザ側装置それぞれの前記ユーザ側装置制御手段は、前記施設側装置によって送信された前記搭載車両識別情報を前記情報センタ受信手段を介して受信した場合には、前記搭載車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を前記ユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報を前記ユーザ側装置送信手段を制御して前記施設側装置へ送信することを特徴とする情報通信システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ユーザが登録する車両に関する車両情報を管理する情報通信システムに関し、特に、車両を保守及び修理する施設などに車両情報を報知する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両からの情報に基づいて地上側のセンタで故障内容の解析や応急処理を判断し、その結果を車両と整備工場に送信する、といったシステムが提案されている（特許文献１参照）。しかし、上述のようなシステムは、ユーザが複数の車両を登録していた場合については考慮されていなかった。そこで、ユーザが複数の車両を登録していた場合を考慮して、ディーラから個々のユーザに応じたサービスの提供を可能とする情報通信システムが提案されている（特許文献２参照）。この情報通信システムでは、車両と、ユーザの携帯するユーザ端末と、ディーラに設置される顧客情報用コンピュータとが、近距離無線通信可能に構成されている。このような構成により、ユーザが来店した際に、無線通信で取得した車両ＩＤから顧客情報を検索し、修理予約、車検予約、商談予約などの来店予約がある場合には、営業マンに対応するように連絡したり、ユーザの車両に蓄積された情報を無線通信により取得する。また、来店予約の有無に拘らず、車両ＩＤから検索した顧客情報に応じて、各種のデジタルコンテンツサービスを行う。
【特許文献１】特開２００２−１０９６９０号公報（第３頁、図２）
【特許文献２】特開２００６−４１８０号公報（第５頁、図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
近年、特に公共交通機関が少ない農村などの郊外においては、一人のユーザが複数の車両を登録している場合がある。上述した情報通信システムにおいては、ユーザが来店した際に、ユーザが乗車していた例えば車両Ａについては、無線通信で取得した車両ＩＤから検索した顧客情報に応じて、各種のデジタルコンテンツサービスを行うが、ユーザが複数の車両を登録していた場合に、車両Ａ以外の車両については、無線通信で車両ＩＤを取得できないため各種のデジタルコンテンツサービスを提供できない。そのため、その車両においてエンジンオイルの交換時期が間近であるような場合であっても、ディーラからユーザにそのような情報を知らせるサービスを提供できないおそれがある。
【０００４】
本発明は、このような不具合に鑑みなされたものであり、その目的とするところは、ユーザが登録する車両に関する車両情報を管理する情報通信システムにおいて、車両を保守及び修理する施設などに出向いた際に乗車していた車両以外の車両についても、車両情報を報知する情報通信システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上述した問題点を解決するためになされた請求項１に係る情報通信システムは、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両に対応する車両情報を出力することを特徴とする。
【０００６】
具体的には、本発明の情報通信システムは、ユーザが登録する一つまたは複数の車両に関する車両情報を取得するユーザ側装置と、車両情報を記憶する情報センタと、車両情報を出力可能な施設側装置とを備え、ユーザ側装置と情報センタとの間、情報センタと施設側装置との間、及びユーザ側装置と施設側装置との間で通信可能に構成されている。
【０００７】
ユーザ側装置は、ユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する、車両を識別するための車両識別情報を示すユーザ車両識別情報を記憶するユーザ車両記憶手段と、車両識別情報取得手段と、搭載車両記憶手段と、車両情報取得手段と、ユーザ側装置送信手段と、ユーザ側装置制御手段と、を備えている。
【０００８】
このうち車両識別情報取得手段は、ユーザ側装置が車両中の一つの車両に搭載された際に、ユーザ側装置が搭載された車両の車両識別情報を示す搭載車両識別情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得する。また、搭載車両記憶手段は、車両識別情報取得手段によって取得された搭載車両識別情報を記憶する。さらに、車両情報取得手段が、車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、ユーザ側装置送信手段が、情報センタまたは施設側装置へ各種情報を送信可能である。また、ユーザ側装置制御手段は、車両情報取得手段が車両情報を取得した場合には、搭載車両記憶手段によって記憶されている搭載車両識別情報と車両情報とをユーザ側装置送信手段を制御して情報センタへ送信させる。
【０００９】
また、情報センタは、ユーザ側装置または施設側装置によって送信された各種情報を受信可能な情報センタ受信手段と、車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶する情報センタ記憶手段と、情報センタ記憶制御手段と、を備えている。
【００１０】
このうち情報センタ記憶制御手段が、ユーザ側装置によって送信された搭載車両識別情報と車両情報とを情報センタ受信手段を介して受信した場合には、搭載車両識別情報が示す車両識別情報と車両情報とを関連付けて情報センタ記憶手段に記憶させる。
【００１１】
さらに、施設側装置は、ユーザ側装置または情報センタへ各種情報を送信可能な施設側装置送信手段と、ユーザ車両識別情報を送信するよう要求するためのユーザ車両識別要求情報を施設側装置送信手段を制御してユーザ側装置へ送信させる施設側装置制御手段と、を備える。
【００１２】
ユーザ側装置は、さらに、施設側装置によって送信された各種情報を受信可能なユーザ側装置受信手段を備える。
また、ユーザ側装置制御手段は、施設側装置によって送信されたユーザ車両識別要求情報をユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、ユーザ車両記憶手段からユーザ車両識別情報を読み出し、その読み出したユーザ車両識別情報をユーザ側装置送信手段を制御して施設側装置へ送信させる。
【００１３】
施設側装置は、さらに、ユーザ側装置または情報センタによって送信された各種情報を受信可能な施設側装置受信手段を備える。
また、施設側装置制御手段は、ユーザ側装置によって送信されたユーザ車両識別情報を施設側装置受信手段を介して受信した場合には、ユーザ車両識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するためにユーザ車両識別情報を施設側装置送信手段を制御して情報センタへ送信させる。
【００１４】
情報センタは、さらに、施設側装置へ各種情報を送信可能な情報センタ送信手段と、情報センタ制御手段と、を備える。
このうち情報センタ制御手段は、施設側装置によって送信されたユーザ車両識別情報を情報センタ受信手段を介して受信した場合には、ユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報を情報センタ送信手段を制御して施設側装置へ送信する。
【００１５】
施設側装置は、さらに、車両情報を出力可能な出力手段と、情報センタによって送信された車両情報を施設側装置受信手段を介して受信した場合には、車両情報を出力手段を制御して出力させる出力制御手段と、を備える。
【００１６】
このように構成された本発明の情報通信システムによれば、次のような作用効果を奏する。すなわち、ユーザ側装置が、ユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する、車両を識別するための車両識別情報を示すユーザ車両識別情報を記憶し、ユーザ側装置が車両中の一つの車両に搭載された際に、ユーザ側装置が搭載された車両の車両識別情報を示す搭載車両識別情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得し、記憶する。また、ユーザ側装置が、車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、車両情報を取得した場合には、記憶している搭載車両識別情報と車両情報とを情報センタへ送信する。さらに、情報センタが、ユーザ側装置によって送信された搭載車両識別情報が示す車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶する。また、例えばユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、施設側装置が、ユーザ車両識別情報を送信するよう要求するためのユーザ車両識別要求情報をユーザ側装置へ送信する。また、ユーザ側装置が、施設側装置によって送信されたユーザ車両識別要求情報を受信した場合には、読み出したユーザ車両識別情報を施設側装置へ送信する。また、施設側装置が、ユーザ側装置によって送信されたユーザ車両識別情報を受信した場合には、ユーザ車両識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するためにユーザ車両識別情報を情報センタへ送信する。また、情報センタが、施設側装置によって送信されたユーザ車両識別情報を受信した場合には、ユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を読み出し、その読み出した車両情報を施設側装置へ送信する。また、施設側装置が、情報センタによって送信された車両情報を受信した場合には、車両情報を出力する。
【００１７】
一例を挙げると、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、施設側装置が、ユーザ車両識別要求情報をユーザ側装置へ送信する。ユーザ側装置が、ユーザ車両識別要求情報を受信した場合には、読み出したユーザ車両識別情報を施設側装置へ送信する。このユーザ車両識別情報は、ユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する、車両を識別するための車両識別情報を示す。例えばユーザが２台の車両を登録する場合に、ユーザ車両識別情報は、その２台の車両を識別するための車両識別情報Ａ及び車両識別情報Ｂを示す。施設側装置が、車両識別情報Ａ及び車両識別情報Ｂを受信した場合には、車両識別情報Ａ及び車両識別情報Ｂを情報センタへ送信する。情報センタが、車両識別情報Ａ及び車両識別情報Ｂを受信した場合には、車両識別情報Ａ及び車両識別情報Ｂに対応する車両情報Ａ及び車両情報Ｂを読み出し、その読み出した車両情報Ａ及び車両情報Ｂを施設側装置へ送信する。すると、施設側装置が、車両情報Ａ及び車両情報Ｂを受信した場合には、車両情報Ａ及び車両情報Ｂを出力するといった具合である。
【００１８】
このことにより、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両に対応する車両情報が出力される。したがって、出向いた際の車両以外の車両についても、例えばエンジンオイルの交換時期が間近であるような情報や、ナビゲーション装置に対する地図データの更新時期の情報、不具合リコール情報などを知ることができるサービスを受けられる。
【００１９】
ところで、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが乗車してきた車両に対して適切なサービスを提供するとよい。この場合、次の（イ）、（ロ）のように構成することが考えられる。
【００２０】
すなわち、（イ）ユーザ側装置が、取得した日時を示す日時情報を含む車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、情報センタが施設側装置によって送信された車両識別情報に対応する、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを施設側装置へ送信することが考えられる。
【００２１】
具体的には、請求項２に記載のように、ユーザ側装置は、さらに、車両情報取得手段が車両情報を取得する日時を計時する計時手段を備える。そして、車両情報取得手段は、計時手段によって計時された前記車両情報を取得した日時を示す日時情報を含む車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能である。また、情報センタの情報センタ側制御手段は、施設側装置によって送信されたユーザ車両識別情報を情報センタ側受信手段を介して受信した場合には、ユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報における日時情報が示す日時を比較し、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを情報センタ送信手段を制御して施設側装置へ送信する。
【００２２】
このように構成すれば、次のような作用効果を奏する。すなわち、ユーザ側装置が、車両情報を取得した日時を示す日時情報を含む車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能である。そして、情報センタが、施設側装置によって送信されたユーザ車両識別情報を受信した場合には、ユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを施設側装置へ送信する。
【００２３】
一例を挙げると、ユーザ側装置が、例えばユーザが登録する車両Ａに対して、車両Ａを降車したことを示す車両情報を取得した日時情報を含む車両情報Ａをユーザ側装置が搭載された車両Ａから取得する。その後に、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、乗車していた例えばユーザが登録する車両Ｂに対して、車両Ｂを降車したことを示す車両情報を取得した日時情報を含む車両情報Ｂをユーザ側装置が搭載された車両Ｂからユーザ側装置が取得する。また、施設側装置が、ユーザ車両識別要求情報をユーザ側装置へ送信する。ユーザ側装置が、ユーザ車両識別要求情報を受信した場合には、読み出した車両Ａを識別するための車両識別情報Ａ、及び車両Ｂを識別するための車両識別情報Ｂを施設側装置へ送信する。施設側装置が、車両識別情報Ａ及び車両識別情報Ｂを受信した場合には、車両識別情報Ａ及び車両識別情報Ｂを情報センタへ送信する。そして、情報センタが、車両識別情報Ａ及び車両識別情報Ｂを受信した場合には、車両識別情報Ａ及び車両識別情報Ｂに対応する車両情報Ａ及び車両情報Ｂを読み出し、その車両情報Ａ及び車両情報Ｂにおける日時情報が示す日時を比較する。本例の場合には、車両情報Ｂにおける日時情報が示す日時の方が、車両情報Ａにおける日時情報が示す日時よりも新しい。よって、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報Ｂだけを施設側装置へ送信する。すると、施設側装置が、受信した車両情報Ｂだけを出力するといった具合である。
【００２４】
このことにより、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両中の最新に乗車した車両に対する車両情報だけが出力されるので、乗車してきた車両に対して適切なサービス、例えば洗車などのサービスを受けることができる。したがって、ユーザが乗車してきた車両に対して適切なサービスを提供できるので、ユーザに満足感を与えることができる。
【００２５】
また、（ロ）情報センタが施設側装置によって送信されたユーザ車両識別情報の代わりに搭乗車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報だけを施設側装置へ送信することが考えられる。
【００２６】
具体的には、請求項３に記載のように、施設側装置の施設側装置制御手段が、ユーザ車両識別要求情報の代わりに搭載車両識別情報を送信するよう要求するための搭載車両識別要求情報を施設側装置送信手段を制御してユーザ側装置へ送信させる。また、ユーザ側装置のユーザ側装置制御手段が、施設側装置によって送信された搭載車両識別要求情報をユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には搭載車両記憶手段から搭載車両識別情報を読み出し、その読み出した搭載車両識別情報をユーザ側装置送信手段を制御して施設側装置へ送信させる。さらに、施設側装置の施設側装置制御手段が、ユーザ側装置によって送信された搭載車両識別情報を施設側装置受信手段を介して受信した場合には、搭載車両識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するために搭載車両識別情報を施設側装置送信手段を制御して情報センタへ送信させる。また、情報センタの情報センタ制御手段が、施設側装置によって送信された搭載車両識別情報を情報センタ受信手段を介して受信した場合には、搭載車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報を情報センタ送信手段を制御して施設側装置へ送信する。
【００２７】
このように構成すれば、次のような作用効果を奏する。すなわち、施設側装置が、ユーザ車両識別要求情報の代わりに搭載車両識別情報を送信するよう要求するための搭載車両識別要求情報をユーザ側装置へ送信する。また、ユーザ側装置が、搭載車両識別要求情報を受信した場合には、搭載車両識別情報を読み出し、その読み出した搭載車両識別情報を施設側装置へ送信する。さらに、施設側装置が、搭載車両識別情報を受信した場合には、搭載車両識別情報を情報センタへ送信する。また、情報センタが、搭載車両識別情報を受信した場合には、搭載車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を読み出し、その読み出した車両情報を施設側装置へ送信する。
【００２８】
一例を挙げると、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、例えばユーザが乗車していた登録されている車両Ａを降車したことを示す車両情報Ａをユーザ側装置が取得する。また、施設側装置が、搭載車両識別要求情報をユーザ側装置へ送信する。ユーザ側装置が、搭載車両識別要求情報を受信した場合には、搭載車両識別情報が示すユーザ側装置が搭載された例えば車両Ａを識別するための車両識別情報Ａを読み出し、その読み出した車両識別情報Ａを施設側装置へ送信する。施設側装置が、車両識別情報Ａを受信した場合には、車両識別情報Ａを情報センタへ送信する。そして、情報センタが、車両識別情報Ａを受信した場合には、車両識別情報Ａに対応する車両情報Ａを読み出し、その読み出した車両情報Ａを施設側装置へ送信する。すると、施設側装置が、受信した車両情報Ａだけを出力するといった具合である。
【００２９】
このことにより、請求項２と同様の効果を奏する。
また、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両に対応する車両情報を出力する情報通信システムとして、ユーザを識別するためのユーザ識別情報を記憶し、車両情報を取得するユーザ側装置、ユーザ識別情報とユーザ車両識別情報とを関連付けて記憶するとともに、車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶する情報センタ、及び車両情報を出力可能な施設側装置を備えることが考えられる。
【００３０】
具体的には、請求項４に記載のように、情報通信システムは、ユーザが登録する一つまたは複数の車両に関する車両情報を取得するユーザ側装置と、車両情報を記憶する情報センタと、車両情報を出力可能な施設側装置とを備え、ユーザ側装置と情報センタとの間、情報センタと施設側装置との間、及びユーザ側装置と施設側装置との間で通信可能に構成されている。
【００３１】
ユーザ側装置は、ユーザを識別するためのユーザ識別情報を記憶するユーザ記憶手段と、車両識別情報取得手段と、搭載車両記憶手段と、車両情報取得手段と、ユーザ側装置送信手段と、ユーザ側装置制御手段と、を備えている。
【００３２】
このうち車両識別情報取得手段は、ユーザ側装置が車両中の一つの車両に搭載された際に、ユーザ側装置が搭載された車両の車両識別情報を示す搭載車両識別情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得する。また、搭載車両記憶手段は、車両識別情報取得手段によって取得された搭載車両識別情報を記憶する。さらに、車両情報取得手段が、車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、ユーザ側装置送信手段が、情報センタまたは施設側装置へ各種情報を送信可能である。また、ユーザ側装置制御手段は、車両情報取得手段が車両情報を取得した場合には、搭載車両記憶手段によって記憶されている搭載車両識別情報と車両情報とをユーザ側装置送信手段を制御して情報センタへ送信させる。
【００３３】
また、情報センタは、ユーザ側装置または施設側装置によって送信された各種情報を受信可能な情報センタ受信手段と、ユーザ識別情報とユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する、車両を識別するための車両識別情報を示すユーザ車両識別情報とを関連付けて記憶するとともに、車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶する情報センタ記憶手段と、情報センタ記憶制御手段と、を備えている。
【００３４】
このうち情報センタ記憶制御手段が、ユーザ側装置によって送信された搭載車両識別情報と車両情報とを情報センタ受信手段を介して受信した場合には、搭載車両識別情報が示す車両識別情報と車両情報とを関連付けて前記情報センタ記憶手段に記憶させる。
【００３５】
さらに、施設側装置は、ユーザ側装置または情報センタへ各種情報を送信可能な施設側装置送信手段と、ユーザ識別情報を送信するよう要求するためのユーザ識別要求情報を施設側装置送信手段を制御してユーザ側装置へ送信させる施設側装置制御手段と、を備える。
【００３６】
ユーザ側装置は、さらに、施設側装置によって送信された各種情報を受信可能なユーザ側装置受信手段を備える。
また、ユーザ側装置制御手段は、施設側装置によって送信されたユーザ識別要求情報をユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、ユーザ記憶手段からユーザ識別情報を読み出し、その読み出したユーザ識別情報をユーザ側装置送信手段を制御して施設側装置へ送信させる。
【００３７】
施設側装置は、さらに、ユーザ側装置または情報センタによって送信された各種情報を受信可能な施設側装置受信手段を備える。
また、施設側装置制御手段は、ユーザ側装置によって送信されたユーザ識別情報を施設側装置受信手段を介して受信した場合には、ユーザ識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するためにユーザ識別情報を施設側装置送信手段を制御して情報センタへ送信させる。
【００３８】
情報センタは、さらに、施設側装置へ各種情報を送信可能な情報センタ送信手段と、情報センタ制御手段と、を備える。
このうち情報センタ制御手段は、施設側装置によって送信されたユーザ識別情報を情報センタ受信手段を介して受信した場合には、ユーザ識別情報に対応するユーザ車両識別情報を情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出したユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報を情報センタ送信手段を制御して施設側装置へ送信する。
【００３９】
施設側装置は、さらに、車両情報を出力可能な出力手段と、情報センタによって送信された車両情報を施設側装置受信手段を介して受信した場合には、車両情報を出力手段を制御して出力させる出力制御手段と、を備える
このように構成すれば、次のような作用効果を奏する。すなわち、ユーザ側装置が、ユーザを識別するためのユーザ識別情報を記憶し、ユーザ側装置が車両中の一つの車両に搭載された際に、ユーザ側装置が搭載された車両の車両識別情報を示す搭載車両識別情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得し、記憶する。また、ユーザ側装置が、車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、車両情報を取得した場合には、記憶している搭載車両識別情報と車両情報とを情報センタへ送信する。さらに、情報センタが、ユーザ識別情報とユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する、車両を識別するための車両識別情報を示すユーザ車両識別情報とを関連付けて記憶するとともに、ユーザ側装置によって送信された搭載車両識別情報が示す車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶する。また、例えばユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、施設側装置が、ユーザ識別情報を送信するよう要求するためのユーザ識別要求情報をユーザ側装置へ送信する。また、ユーザ側装置が、施設側装置によって送信されたユーザ識別要求情報を受信した場合には、読み出したユーザ識別情報を施設側装置へ送信する。また、施設側装置が、ユーザ側装置によって送信されたユーザ識別情報を受信した場合には、ユーザ識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するためにユーザ識別情報を情報センタへ送信する。また、情報センタが、施設側装置によって送信されたユーザ識別情報を受信した場合には、ユーザ識別情報に対応するユーザ車両識別情報を情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出したユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を読み出し、その読み出した車両情報を施設側装置へ送信する。また、施設側装置が、情報センタによって送信された車両情報を受信した場合には、車両情報を出力する。
【００４０】
一例を挙げると、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、施設側装置が、ユーザ識別要求情報をユーザ側装置へ送信する。ユーザ側装置が、ユーザ識別要求情報を受信した場合には、読み出した例えばユーザ識別情報Ｕを施設側装置へ送信する。施設側装置が、ユーザ識別情報Ｕを受信した場合には、ユーザ識別情報Ｕを情報センタへ送信する。情報センタが、ユーザ識別情報Ｕを受信した場合には、ユーザ識別情報Ｕに対応するユーザ車両識別情報が示す例えば車両識別情報Ａ及び車両識別情報Ｂを読み出し、その読み出した車両識別情報Ａ及び車両識別情報Ｂに対応する車両情報Ａ及び車両情報Ｂを読み出し、その読み出した車両情報Ａ及び車両情報Ｂを施設側装置へ送信する。すると、施設側装置が、車両情報Ａ及び車両情報Ｂを受信した場合には、車両情報Ａ及び車両情報Ｂを出力するといった具合である。
【００４１】
このことにより、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両に対応する車両情報が出力されるので、出向いた際の車両以外の車両についても、例えばエンジンオイルの交換時期が間近であるような情報や、カーナビゲーション装置に対する地図データの更新時期の情報、不具合リコール情報などを知ることができるサービスを受けられる。
【００４２】
ところで、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが乗車してきた車両に対して適切なサービスを提供するとよい。この場合、次の（ハ）、（ニ）のように構成することが考えられる。
【００４３】
すなわち、（ハ）ユーザ側装置が、取得した日時を示す日時情報を含む車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、情報センタが施設側装置によって送信されたユーザ識別情報に対応する、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを施設側装置へ送信することが考えられる。
【００４４】
具体的には、請求項５に記載のように、ユーザ側装置は、さらに、車両情報取得手段が車両情報を取得する日時を計時する計時手段を備える。そして、車両情報取得手段は、計時手段によって計時された前記車両情報を取得した日時を示す日時情報を含む車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能である。また、情報センタの情報センタ側制御手段は、施設側装置によって送信されたユーザ識別情報を情報センタ側受信手段を介して受信した場合には、ユーザ識別情報に対応するユーザ車両識別情報を情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出したユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報における日時情報が示す日時を比較し、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを情報センタ送信手段を制御して施設側装置へ送信する。
【００４５】
このように構成すれば、次のような作用効果を奏する。すなわち、ユーザ側装置が、車両情報を取得した日時を示す日時情報を含む車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能である。そして、情報センタが、施設側装置によって送信されたユーザ識別情報を受信した場合には、ユーザ識別情報に対応するユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを施設側装置へ送信する。
【００４６】
このことにより、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両中の最新に乗車した車両に対する車両情報だけが出力されるので、乗車してきた車両に対して適切なサービス、例えば洗車などのサービスを受けることができる。したがって、ユーザが乗車してきた車両に対して適切なサービスを提供できるので、ユーザに満足感を与えることができる。
【００４７】
また、（ニ）情報センタが施設側装置によって送信されたユーザ識別情報の代わりに搭乗車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報だけを施設側装置へ送信することが考えられる。
【００４８】
具体的には、請求項６に記載のように、施設側装置の施設側装置制御手段が、ユーザ識別要求情報の代わりに搭載車両識別情報を送信するよう要求するための搭載車両識別要求情報を施設側装置送信手段を制御してユーザ側装置へ送信させる。また、ユーザ側装置のユーザ側装置制御手段が、施設側装置によって送信された搭載車両識別要求情報をユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、搭載車両記憶手段から搭載車両識別情報を読み出し、その読み出した搭載車両識別情報をユーザ側装置送信手段を制御して施設側装置へ送信させる。さらに、施設側装置の施設側装置制御手段が、ユーザ側装置によって送信された搭載車両識別情報を施設側装置受信手段を介して受信した場合には、搭載車両識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するために搭載車両識別情報を施設側装置送信手段を制御して情報センタへ送信させる。また、情報センタの情報センタ制御手段が、施設側装置によって送信された搭載車両識別情報を情報センタ受信手段を介して受信した場合には、搭載車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を情報センタ記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報を情報センタ送信手段を制御して施設側装置へ送信する。
【００４９】
このように構成すれば、次のような作用効果を奏する。すなわち、施設側装置が、ユーザ識別要求情報の代わりに搭載車両識別情報を送信するよう要求するための搭載車両識別要求情報をユーザ側装置へ送信する。また、ユーザ側装置が、搭載車両識別要求情報を受信した場合には、搭載車両識別情報を読み出し、その読み出した搭載車両識別情報を施設側装置へ送信する。さらに、施設側装置が、搭載車両識別情報を受信した場合には、搭載車両識別情報を情報センタへ送信する。また、情報センタが、搭載車両識別情報を受信した場合には、搭載車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を読み出し、その読み出した車両情報を施設側装置へ送信する。
【００５０】
このことにより、請求項５と同様の効果を奏する。
また、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両に対応する車両情報を出力する情報通信システムとして、ユーザ識別情報とユーザ車両識別情報とを関連付けて記憶するとともに、車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶し、車両情報を取得する複数のユーザ側装置、及び車両情報を出力可能な施設側装置を備えることが考えられる。
【００５１】
具体的には、請求項７に記載のように、情報通信システムは、ユーザが登録する一つまたは複数の車両に関する車両情報を取得する複数のユーザ側装置と、車両情報を出力可能な施設側装置とを備え、複数のユーザ側装置それぞれと施設側装置との間で通信可能に構成されている。
【００５２】
複数のユーザ側装置それぞれは、ユーザを識別するためのユーザ識別情報とユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する、車両を識別するための車両識別情報を示すユーザ車両識別情報とを関連付けて記憶するとともに、車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶するユーザ側装置記憶手段と、車両識別情報取得手段と、搭載車両記憶手段と、車両情報取得手段と、ユーザ側装置送信手段と、ユーザ側装置制御手段と、ユーザ側装置受信手段と、を備えている。
【００５３】
このうち車両識別情報取得手段が、ユーザ側装置が車両中の一つの車両に搭載された際に、ユーザ側装置が搭載された車両の車両識別情報を示す搭載車両識別情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得する。また、搭載車両記憶手段が、車両識別情報取得手段によって取得された搭載車両識別情報を記憶する。さらに、車両情報取得手段が、車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、ユーザ側装置送信手段が、他のユーザ側装置または施設側装置へ各種情報を送信可能である。また、ユーザ側装置制御手段が、車両情報取得手段が車両情報を取得した場合には、搭載車両記憶手段によって記憶されている搭載車両識別情報が示す車両識別情報と車両情報とを関連付けてユーザ側装置記憶手段に記憶させるとともに、搭載車両識別情報と車両情報とをユーザ側装置送信手段を制御して他のユーザ側装置へ送信させる。また、ユーザ側装置受信手段が、他のユーザ側装置または施設側装置によって送信された各種情報を受信可能である。また、複数のユーザ側装置それぞれのユーザ側装置制御手段は、他のユーザ側装置によって送信された搭載車両識別情報と車両情報とをユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、搭載車両識別情報が示す車両識別情報と車両情報とを関連付けてユーザ側装置記憶手段に記憶させる。
【００５４】
また、施設側装置は、複数のユーザ側装置それぞれへ各種情報を送信可能な施設側装置送信手段と、ユーザ識別情報を送信するよう要求するためのユーザ識別要求情報を施設側装置送信手段を制御して複数のユーザ側装置それぞれへ送信させる施設側装置制御手段と、を備える。
【００５５】
複数のユーザ側装置それぞれのユーザ側装置制御手段は、施設側装置によって送信されたユーザ識別要求情報をユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、ユーザ識別情報をユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出したユーザ識別情報をユーザ側装置送信手段を制御して施設側装置へ送信させる。
【００５６】
施設側装置は、さらに、複数のユーザ側装置それぞれによって送信された各種情報を受信可能な施設側装置受信手段を備える。
施設側装置制御手段は、ユーザ側装置によって送信されたユーザ識別情報を施設側装置受信手段を介して受信した場合には、ユーザ識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するためにユーザ識別情報を施設側装置送信手段を制御してユーザ側装置へ送信させる。
【００５７】
複数のユーザ側装置それぞれのユーザ側装置制御手段は、施設側装置によって送信されたユーザ識別情報をユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、ユーザ識別情報に対応するユーザ車両識別情報をユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出したユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報をユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報をユーザ側装置送信手段を制御して施設側装置へ送信する。
【００５８】
施設側装置は、さらに、車両情報を出力可能な出力手段と、複数のユーザ側装置それぞれによって送信された車両情報を施設側装置受信手段を介して受信した場合には、車両情報を出力手段を制御して出力させる出力制御手段と、を備える。
【００５９】
このように構成すれば、次のような作用効果を奏する。すなわち、複数のユーザ側装置それぞれは、ユーザ識別情報とユーザ車両識別情報とを関連付けて記憶するとともに、車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶する。また、複数のユーザ側装置それぞれは、ユーザ側装置が車両中の一つの車両に搭載された際に、搭載車両識別情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得し、記憶する。さらに、複数のユーザ側装置それぞれは、車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、車両情報を取得した場合には、記憶している搭載車両識別情報が示す車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶し、搭載車両識別情報と車両情報とを他のユーザ側装置へ送信する。また、複数のユーザ側装置それぞれは、他のユーザ側装置によって送信された搭載車両識別情報と車両情報とを受信した場合には、搭載車両識別情報が示す車両識別情報と車両情報とを関連付けて記憶する。また、施設側装置は、ユーザ識別情報を送信するよう要求するためのユーザ識別要求情報を複数のユーザ側装置それぞれへ送信する。複数のユーザ側装置それぞれは、施設側装置によって送信されたユーザ識別要求情報を受信した場合には、ユーザ識別情報を読み出し、その読み出したユーザ識別情報を施設側装置へ送信する。施設側装置は、ユーザ側装置によって送信されたユーザ識別情報を受信した場合には、ユーザ識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するためにユーザ識別情報をユーザ側装置へ送信する。複数のユーザ側装置それぞれは、施設側装置によって送信されたユーザ識別情報を受信した場合には、ユーザ識別情報に対応するユーザ車両識別情報を読み出し、その読み出したユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を読み出し、その読み出した車両情報を施設側装置へ送信する。施設側装置は、複数のユーザ側装置それぞれによって送信された車両情報を受信した場合には、車両情報を出力する。
【００６０】
このことにより、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両に対応する車両情報が出力される。したがって、出向いた際の車両以外の車両についても、例えばエンジンオイルの交換時期が間近であるような情報や、ナビゲーション装置に対する地図データの更新時期の情報、不具合リコール情報などを知ることができるサービスを受けられる。
【００６１】
ところで、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが乗車してきた車両に対して適切なサービスを提供するとよい。この場合、次の（ホ）、（ヘ）のように構成することが考えられる。
【００６２】
すなわち、（ホ）複数のユーザ側装置それぞれが、取得した日時を示す日時情報を含む車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能であり、施設側装置によって送信されたユーザ識別情報に対応する、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを施設側装置へ送信することが考えられる。
【００６３】
具体的には、請求項８に記載のように、複数のユーザ側装置それぞれは、さらに、車両情報取得手段が車両情報を取得する日時を計時する計時手段を備える。そして、車両情報取得手段は、計時手段によって計時された前記車両情報を取得した日時を示す日時情報を含む車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能である。また、複数のユーザ側装置それぞれのユーザ側装置制御手段は、施設側装置によって送信されたユーザ識別情報をユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、ユーザ識別情報に対応するユーザ車両識別情報をユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出したユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報をユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報における日時情報が示す日時を比較し、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけをユーザ側装置送信手段を制御して施設側装置へ送信する。
【００６４】
このように構成すれば、次のような作用効果を奏する。すなわち、複数のユーザ側装置それぞれが、車両情報を取得した日時を示す日時情報を含む車両の車両情報をユーザ側装置が搭載された車両から取得可能である。そして、ユーザ側装置が、施設側装置によって送信されたユーザ識別情報を受信した場合には、ユーザ識別情報に対応するユーザ車両識別情報が示す車両識別情報に対応する、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを施設側装置へ送信する。
【００６５】
このことにより、ユーザ側装置を携帯したユーザが、施設側装置が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両中の最新に乗車した車両に対する車両情報だけが出力されるので、乗車してきた車両に対して適切なサービス、例えば洗車などのサービスを受けることができる。したがって、ユーザが乗車してきた車両に対して適切なサービスを提供できるので、ユーザに満足感を与えることができる。
【００６６】
また、（ヘ）複数のユーザ側装置それぞれが施設側装置によって送信されたユーザ識別情報の代わりに搭乗車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報だけを施設側装置へ送信することが考えられる。
【００６７】
具体的には、請求項９に記載のように、施設側装置の施設側装置制御手段が、ユーザ識別要求情報の代わりに搭載車両識別情報を送信するよう要求するための搭載車両識別要求情報を施設側装置送信手段を制御して複数のユーザ側装置それぞれへ送信させる。また、複数のユーザ側装置それぞれのユーザ側装置制御手段が、施設側装置によって送信された搭載車両識別要求情報をユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、搭載車両記憶手段から搭載車両識別情報を読み出し、その読み出した搭載車両識別情報をユーザ側装置送信手段を制御して施設側装置へ送信させる。さらに、施設側装置の施設側装置制御手段が、ユーザ側装置によって送信された搭載車両識別情報を施設側装置受信手段を介して受信した場合には、搭載車両識別情報に対応する車両情報を送信するよう要求するために搭載車両識別情報を施設側装置送信手段を制御してユーザ側装置へ送信させる。また、複数のユーザ側装置それぞれのユーザ側装置制御手段が、施設側装置によって送信された搭載車両識別情報をユーザ側装置受信手段を介して受信した場合には、搭載車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報をユーザ側装置記憶手段から読み出し、その読み出した車両情報をユーザ側装置送信手段を制御して施設側装置へ送信する。
【００６８】
このように構成すれば、次のような作用効果を奏する。すなわち、施設側装置が、ユーザ識別要求情報の代わりに搭載車両識別情報を送信するよう要求するための搭載車両識別要求情報を複数のユーザ側装置それぞれへ送信する。また、複数のユーザ側装置それぞれが、搭載車両識別要求情報を受信した場合には、搭載車両識別情報を読み出し、その読み出した搭載車両識別情報を施設側装置へ送信する。さらに、施設側装置が、搭載車両識別情報を受信した場合には、搭載車両識別情報をユーザ側装置へ送信する。また、複数のユーザ側装置それぞれが、搭載車両識別情報を受信した場合には、搭載車両識別情報が示す車両識別情報に対応する車両情報を読み出し、その読み出した車両情報を施設側装置へ送信する。
【００６９】
このことにより、請求項８と同様の効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００７０】
以下に本発明の実施形態を図面とともに説明する。
［１．第一実施形態］
まず、第一実施形態の情報通信システム１について説明する。
【００７１】
［１−１．情報通信システム１の全体構成の説明］
まず、ユーザが登録する車両に関する車両情報を管理する情報通信システム１の全体構成について説明する。図１は情報通信システム１の全体構成を示すブロック図である。
【００７２】
情報通信システム１は、図１に示すように、ユーザ側装置１０、情報センタ４０、施設側装置２０、及び車両側装置３０などを備えている。以下、ユーザ側装置１０、情報センタ４０、施設側装置２０、車両側装置３０の順に説明する。
【００７３】
［１−２．ユーザ側装置１０の構成の説明］
ユーザ側装置１０の構成を説明する。図２（ａ）は記憶部１２０に設けられたメモリ領域を示す説明図であり、図２（ｂ）はユーザ車両番号情報のメモリ領域を示す説明図である。
【００７４】
ユーザ側装置１０は、図１に示すように、ユーザ側装置１０全体の動作を制御する制御部１１０、ユーザが登録する車両それぞれに対応する車両番号を示す情報などの各種情報を記憶する記憶部１２０、通信部１４０などを備えている。通信部１４０は、施設側装置２０、情報センタ４０、及び車両側装置３０それぞれとの間で通信するように構成されている。なお、ユーザ側装置１０は、本実施形態では、車両５０のエンジンキーと一体に構成されている。
【００７５】
記憶部１２０には、図２（ａ）に示すように、ユーザ車両番号情報を記憶するユーザ車両番号情報のメモリ領域１２１、及び搭載車両番号情報を記憶する搭載車両番号情報のメモリ領域１２２などが設けられている。以下、ユーザ車両番号情報、搭載車両番号情報の順に説明する。
【００７６】
（イ）ユーザ車両番号情報
ユーザ車両番号情報とは、ユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する、車両を識別するための車両番号の全てを含む情報である。このユーザ車両番号情報が含む車両番号それぞれは、図２（ｂ）に例示すように、車両番号（Ａ１〜Ａｎ）ごとに区分けされ、ユーザ車両番号情報のメモリ領域１２１へ記憶されている。一例を挙げると、ユーザ車両番号情報が含む車両番号のうちの車両番号（Ａ１）が、ユーザ車両番号情報のメモリ領域１２１（１）へ記憶されている。なお、ユーザ車両番号情報が含む車両番号それぞれは、例えば、次のようにしてユーザによって登録される。ユーザ側装置１０が、例えば表示部（図示せず）及び入力部（図示せず）を備え、その表示部にユーザ車両番号情報として車両番号を入力するための案内画面を表示させる。そして、ユーザが、案内画面にしたがって入力部を操作することによって、ユーザ車両番号情報として登録する車両番号が入力される。すると、入力された車両番号それぞれが、車両番号ごとに区分けされ、ユーザ車両番号情報のメモリ領域１２１へ記憶される。このようにして、ユーザ車両番号情報が含む車両番号それぞれは、ユーザによって登録される。
【００７７】
（ロ）搭載車両番号情報
搭載車両番号情報とは、ユーザ側装置１０が搭載された車両５０の車両番号を示す情報である。ユーザ側装置１０は、次のようにして、搭載車両番号情報を取得する。例えばユーザ側装置１０が、ユーザ車両番号情報が含む車両番号のうちの車両番号（Ａ１）によって識別される車両に搭載された際に、例えば車両側装置３０との間で無線通信可能となった場合に、車両側装置３０に対して車両番号を送信するよう要求する信号を送信する。車両側装置３０が、その要求信号を受信した場合に、車両側装置３０の後述する記憶部３２０に記憶されている車両番号（Ａ１）を読み出して、読み出した車両番号（Ａ１）をユーザ側装置１０へ送信する。ユーザ側装置１０が、その車両番号（Ａ１）を受信することによって、その車両番号（Ａ１）を取得する。このようにして、ユーザ側装置１０は、搭載車両番号情報を取得する。そして、ユーザ側装置１０は、取得した車両番号（Ａ１）を記憶部１２０の搭載車両番号情報のメモリ領域１２２に記憶する。
【００７８】
また、制御部１１０は、後述する［１−５．車両側装置３０の構成の説明］欄にて説明するように、車両側装置３０によって送信された車両５０の車両情報を通信部１４０を介して受信することによって、車両５０の車両情報を取得する。
【００７９】
［１−３．情報センタ４０の構成の説明］
情報センタ４０の構成について説明する。図２（ｃ）は記憶部４２０に設けられたメモリ領域を示す説明図であり、図２（ｄ）は車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域を示す説明図である。
【００８０】
情報センタ４０は、図１に示すように、情報センタ４０全体の動作を制御する制御部４１０、車両番号と車両情報との関連情報などの各種情報を記憶する記憶部４２０、ユーザ側装置１０及び施設側装置２０との間で無線通信を行う通信部４３０などを備えている。
【００８１】
このうち記憶部４２０には、図２（ｃ）に示すように、車両番号と車両情報との関連情報を記憶する車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域４２１が設けられている。以下、車両番号と車両情報との関連情報について説明する。
【００８２】
（ハ）車両番号と車両情報との関連情報
車両番号と車両情報との関連情報とは、車両番号と車両番号によって識別される車両から取得したその車両に関する車両情報とを関連付けた情報である。この車両番号と車両情報との関連情報は、図２（ｄ）に示すように、車両番号（Ｋ１〜Ｋｎ）と車両情報（Ｌ１〜Ｌｎ）とが関連付けられて車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域４２１に記憶されている。一例を挙げると、車両番号（Ｋ１）と車両情報（Ｌ１）とが関連付けられて車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域４２１（１）に記憶されている。
【００８３】
［１−４．施設側装置２０の構成の説明］
施設側装置２０の構成について説明する。
施設側装置２０は、図１に示すように、施設側装置２０全体の動作を制御する制御部２１０、各種情報を記憶する記憶部２２０、ユーザ側装置１０及び情報センタ４０との間で通信するための通信部２３０などを備えている。
【００８４】
［１−５．車両側装置３０の構成の説明］
車両側装置３０の構成を説明する。
車両側装置３０は、図１に示すように、車両側装置３０全体の動作を制御する制御部３１０、車両５０の車両情報などの各種情報を記憶する記憶部３２０、ユーザ側装置１０との間で通信するための通信部３３０などを備えている。
【００８５】
なお、車両側装置３０を搭載する車両５０は、車両側装置３０、車両５０におけるエンジンを制御するエンジン制御装置５１０、エンジンオイルの残量を検出するセンサ５２０、ウォッシャー液の残量を検出するセンサ５３０、ガソリンの残量を検出するセンサ５４０、現在地から目的地までの経路案内を行うナビゲーション装置５５０などを備えている。また、エンジン制御装置５１０、センサ５２０、センサ５３０、センサ５４０、及びナビゲーション装置５５０と、車両側装置３０とは、車内ＬＡＮで接続されている。
【００８６】
エンジン制御装置５１０は、エンジンの動作を制御するだけでなく、エンジンの始動、停止といった動作状態を検出し、その動作状態を車両情報として車内ＬＡＮへ送出するように構成されている。また、センサ５２０は、エンジンオイルの残量を検出し、エンジンオイルが所定量以下の残量小状態であることを検出すると、その残量小状態を車両情報として車内ＬＡＮへ送出するように構成されている。さらに、センサ５３０は、ウォッシャー液の残量を検出し、ウォッシャー液が所定量以下の残量小状態であることを検出すると、その残量小状態を車両情報として車内ＬＡＮへ送出するように構成されている。また、センサ５４０は、ガソリンの残量を検出し、ガソリンが所定量以下の残量小状態であることを検出すると、その残量小状態を車両情報として車内ＬＡＮへ送出するように構成されている。そして、車両側装置３０は、車内ＬＡＮから車両５０の車両情報を取得する。また、車両側装置３０の制御部３１０は、車両５０の車両情報を取得した際に、取得した車両情報を記憶部３２０に記憶するとともに、取得した車両情報を通信部３３０を介してユーザ側装置１０へ送信する。
【００８７】
［１−６．対応関係の説明］
以上、第一実施形態の情報通信システム１の構成について説明したが、本第一実施形態における情報通信システム１の構成と、特許請求の範囲に記載した構成との対応は次のとおりである。
【００８８】
本第一実施形態のユーザ側装置１０における記憶部１２０が、特許請求の範囲におけるユーザ車両記憶手段、及び搭載車両記憶手段に相当する。また、ユーザ側装置１０における制御部１１０が、車両識別情報取得手段、車両情報取得手段、及びユーザ側装置制御手段に相当し、通信部１４０が、ユーザ側装置送信手段、及びユーザ側装置受信手段に相当する。さらに、情報センタ４０における制御部４１０が、情報センタ記憶手段、及び情報センタ制御手段に相当し、記憶部４２０が情報センタ記憶手段に相当し、通信部４３０が、情報センタ受信手段、及び情報センタ送信手段に相当する。また、施設側装置２０における制御部２１０が、施設側装置制御手段、及び出力制御手段に相当し、通信部２３０が、施設側装置送信手段、及び施設側装置受信手段に相当し、情報報知部２４０が出力手段に相当する。
【００８９】
［１−７．ユーザ側装置１０の車両情報取得処理（１）の説明］
ユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報取得処理（１）の手順を図４（ａ）のフローチャート及び図３に基づいて説明する。図３は情報通信システム１の全体処理の概要を示すシグナルフロー図である。本処理は、ユーザ側装置１０が起動されている場合に実行される。
【００９０】
まず、本処理が起動されると、車両番号を取得したか否かを判断する（Ｓ１１０）。具体的には、上述した［１−２．ユーザ側装置１０の構成の説明］欄の（ロ）搭載車両番号情報において説明したように、ユーザ側装置１０が搭載された車両５０の車両番号を取得したか否かを判断する（図３の矢印（１）及び矢印（３）参照）。車両番号を取得していないと判断した場合には（Ｓ１１０）、車両番号を取得するまで待機し、車両番号を取得したと判断した場合には（Ｓ１１０：ＹＥＳ）、Ｓ１２０の処理へ移行する。
【００９１】
Ｓ１２０の処理においては、車両番号を記憶する（図３の矢印（１）及び矢印（３）参照）。具体的には、上述した［１−２．ユーザ側装置１０の構成の説明］欄の（ロ）搭載車両番号情報において説明したように、ユーザ側装置１０が、取得した車両番号を記憶部１２０の搭載車両番号情報のメモリ領域１２２に記憶する。Ｓ１２０の処理を終了したらＳ１３０の処理へ移行する。
【００９２】
Ｓ１３０の処理においては、車両情報を取得したか否かを判断する。具体的には、上述した［１−５．車両側装置３０の構成の説明］欄において説明したように、車両側装置３０によって送信された車両５０の車両情報を通信部１４０を介して受信することによって、車両５０の車両情報を取得する。そして、車両情報を取得したと判断した場合には（Ｓ１３０：ＹＥＳ）、Ｓ１４０の処理へ移行する。一方、車両情報を取得していないと判断した場合には（Ｓ１３０：ＮＯ）、Ｓ１１０の処理へ戻る。
【００９３】
Ｓ１４０の処理においては、Ｓ１１０の処理において取得した車両番号と、Ｓ１３０の処理において取得した車両情報とを情報センタ４０へ送信する（図３の矢印（２）及び矢印（４）参照）。Ｓ１４０の処理を終了したら、Ｓ１１０の処理へ移行する。
【００９４】
［１−８．情報センタ４０の車両情報取得処理（１）の説明］
情報センタ４０の制御部４１０により実行される車両情報取得処理（１）の手順を図４（ｂ）のフローチャート及び図３に基づいて説明する。本処理は、情報センタ４０が起動されている場合に実行される。
【００９５】
まず、本処理が起動されると、ユーザ側装置１０の車両情報取得処理（１）のＳ１４０の処理において送信された車両番号と車両情報とを受信したか否かを判断する（Ｓ９１０、図３の矢印（２）及び矢印（４）参照）。そして、車両番号と車両情報とを受信していないと判断した場合には（Ｓ９１０：ＮＯ）、車両番号と車両情報とを受信するまで待機し、車両番号と車両情報とを受信したと判断した場合には（Ｓ９１０：ＮＯ）、Ｓ９２０の処理へ移行する。
【００９６】
Ｓ９２０の処理においては、Ｓ９１０の処理において受信した車両番号と車両情報とを関連付けて、記憶部４２０の車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域４２１へ記憶する。Ｓ９２０の処理を終了したらＳ９１０の処理へ戻る。
【００９７】
［１−９．施設側装置２０の車両情報出力処理（１）の説明］
施設側装置２０の制御部２１０により実行される車両情報出力処理（１）の手順を図５のフローチャート及び図３に基づいて説明する。本処理は、施設側装置２０が起動されている場合に実行される。
【００９８】
まず、本処理が起動されると、ユーザ車両番号情報を送信するように要求するためのユーザ車両番号要求情報をユーザ側装置１０へ送信する（Ｓ２１０）。Ｓ２１０の処理が終了したらＳ２１２の処理へ移行する。
【００９９】
Ｓ２１２の処理においては、ユーザ側装置１０によって送信されたユーザ車両番号情報を受信したか否かを判断する（図３の矢印（５）参照）。ユーザ車両番号情報を受信したと判断した場合には（Ｓ２１２：ＹＥＳ）、Ｓ２１４の処理へ移行する。一方、ユーザ車両番号情報を受信していないと判断した場合には（Ｓ２１４：ＮＯ）、Ｓ２１０の処理へ戻る。
【０１００】
Ｓ２１４の処理においては、Ｓ２１２の処理において受信したユーザ車両番号情報を情報センタ４０へ送信する（図３の矢印（６）参照）。Ｓ２１４の処理を終了したらＳ２１８の処理へ移行する。
【０１０１】
Ｓ２１８の処理においては、情報センタ４０から送信された車両情報を受信したか否かを判断する（図３の矢印（７）参照）。そして、車両情報を受信していないと判断した場合には（Ｓ２１８：ＮＯ）、車両情報を受信するまで待機し、車両情報を受信したと判断した場合には（Ｓ２１８：ＹＥＳ）、Ｓ２２０の処理へ移行する。
【０１０２】
Ｓ２２０の処理においては、Ｓ２１８の処理において受信した車両情報を情報報知部２４０を制御して出力する。Ｓ２２０の処理が終了したら、Ｓ２１０の処理へ戻る。
［１−１０．ユーザ側装置１０の車両情報出力処理（１）の説明］
ユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報出力処理（１）の手順を図６（ａ）のフローチャート及び図３に基づいて説明する。本処理は、ユーザ側装置１０が起動されている場合に実行される。
【０１０３】
まず、本処理が起動されると、施設側装置２０によって送信されたユーザ車両番号要求情報を受信したか否かを判断する（Ｓ１５０）。なお、ユーザ側装置１０は、施設側装置２０との間で近距離無線通信（例えば、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）、ＤＳＲＣ（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ  Ｓｈｏｒｔ  Ｒａｎｇｅ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）、無線ＬＡＮ、ＺＩＧＢＥＥ（登録商標）など）可能に構成されており、施設側装置２０附近の通信エリア内においてだけ、その施設側装置２０と通信が可能な通信状態になる。換言すれば、ユーザが施設へ訪れることにより、そのユーザが携帯するユーザ側装置１０とその施設に設置された施設側装置２０とが通信状態となる。そして、ユーザ車両番号要求情報を受信していないと判断された場合には（Ｓ１５０：ＮＯ）、ユーザ車両番号要求情報を受信するまで待機し、ユーザ車両番号要求情報を受信した場合には（Ｓ１５０：ＹＥＳ）、Ｓ１６０の処理へ移行する。
【０１０４】
Ｓ１６０の処理においては、記憶部１２０のユーザ車両番号情報のメモリ領域１２１に記憶されている、ユーザが登録する車両番号を含むユーザ車両番号情報を読み出し、読み出したユーザ車両番号情報を施設側装置２０へ送信する（図３の矢印（５）参照）。Ｓ１６０の処理を終了したら、Ｓ１５０の処理へ戻る。
【０１０５】
［１−１１．情報センタ４０の車両情報出力処理（２）の説明］
情報センタ４０の制御部４１０により実行される車両情報出力処理（２）の手順を図６（ｂ）のフローチャート及び図３に基づいて説明する。本処理は、情報センタ４０が起動されている場合に実行される。
【０１０６】
まず、本処理が起動されると、施設側装置２０によって送信されたユーザ車両番号情報を受信したか否かを判断する（Ｓ９５０、図３の矢印（６）参照））。そして、ユーザ車両番号情報を受信していないと判断された場合には（Ｓ９５０：ＮＯ）、ユーザ車両番号情報を受信するまで待機し、ユーザ車両番号情報を受信した場合には（Ｓ９５０：ＹＥＳ）、Ｓ９６０の処理へ移行する。
【０１０７】
Ｓ９６０の処理においては、Ｓ９５０の処理において受信したユーザ車両番号情報が含む車両番号に対応する車両情報を記憶部４２０の車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域４２１から読み出し、読み出した車両情報を施設側装置２０へ送信する（図３の矢印（７）参照）。Ｓ９６０の処理を終了したら、Ｓ９５０の処理へ戻る。
【０１０８】
［効果の説明］
本実施形態の情報通信システム１によれば、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両に対応する車両情報（例えば車両情報Ａ及び車両情報Ｂ）が出力される。したがって、出向いた際の車両５０（例えば車両５０ａ）以外の車両５０（例えば車両５０ｂ）についても、例えばエンジンオイルの交換時期が間近であるような情報や、ナビゲーション装置５５０に対する地図データの更新時期の情報、不具合リコール情報などを知ることができるサービスを受けられる。
【０１０９】
［２．第二実施形態］
次に、第二実施形態の情報通信システム２について説明する。
［２−１．情報通信システム２の全体構成の説明］
第二実施形態の情報通信システム２の全体構成について説明する。
【０１１０】
第二実施形態の情報通信システム２の全体構成は、第一実施形態の情報通信システム１の全体構成と基本的に共通するが、ユーザ側装置１０の記憶部１２０がユーザ車両番号情報の代わりにユーザＩＤを記憶し、情報センタ４０の記憶部４２０がユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報も記憶する点が異なる。また、施設側装置２０の車両情報出力処理の内容、ユーザ側装置１０の車両情報出力処理の内容、及び情報センタ４０の車両情報出力処理の内容が異なる。
【０１１１】
［２−２．ユーザ側装置１０の構成の説明］
第二実施形態の情報通信システム２におけるユーザ側装置１０の構成について説明する。図７（ａ）は記憶部１２０に設けられたメモリ領域を示す説明図である。
【０１１２】
第二実施形態の情報通信システム２におけるユーザ側装置１０は、第一実施形態の情報通信システム１におけるユーザ側装置１０に対して、次のような相違点を有する。すなわち、ユーザ側装置１０の記憶部１２０には、ユーザ車両番号情報のメモリ領域１２１（図２（ａ）参照）の代わりに、図７（ａ）に示すように、ユーザＩＤを記憶するユーザＩＤのメモリ領域１２３が設けられている。ユーザＩＤとは、ユーザを識別するための情報である。
【０１１３】
［２−３．情報センタ４０の構成の説明］
第二実施形態の情報通信システム２における情報センタの構成について説明する。図７（ｂ）は記憶部４２０に設けられたメモリ領域を示す説明図であり、図７（ｃ）はユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域を示す説明図である。
【０１１４】
第二実施形態の情報通信システム２における情報センタ４０は、第一実施形態の情報通信システム１における情報センタ４０に対して、次のような相違点を有する。すなわち、情報センタ４０の記憶部４２０には、車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域４２１（図２（ｃ）参照）だけでなく、図７（ｂ）に示すように、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域４２２が設けられている。以下、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報について説明する。
【０１１５】
（リ）ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報
ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報とは、ユーザＩＤとユーザ車両番号とを関連付けた情報である。このユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報は、図７（ｃ）に示すように、ユーザＩＤの数値「１〜ｎ」とユーザ車両番号（Ｐ１〜Ｐｎ）とが関連付けられてユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域４２２に記憶されている。一例を挙げると、ユーザＩＤの数値「１」と車両番号（Ｐ１）とが関連付けられてユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域４２２（１）に記憶されている。なお、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報は、例えば、次のようにしてユーザによって記憶される。ユーザ側装置１０が、例えば表示部（図示せず）及び入力部（図示せず）を備え、その表示部にユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報としてユーザＩＤとユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する車両番号とを入力するための案内画面を表示させる。そして、ユーザが、案内画面にしたがって入力部を操作することによって、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報が入力される。また、ユーザ側装置１０が、入力されたユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報を情報センタ４０へ送信する。情報センタ４０が、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報を受信した場合には、受信したユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報をユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域４２２に記憶する。このようにして、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報は、ユーザによって登録される。
【０１１６】
［２−４．施設側装置２０の構成の説明］
第二実施形態の情報通信システム２における施設側装置２０は、第一実施形態の情報通信システム１における施設側装置２０と共通するため、説明を省略する。
【０１１７】
［２−５．車両側装置３０の構成の説明］
第二実施形態の情報通信システム２における車両側装置３０は、第一実施形態の情報通信システム１における車両側装置３０と共通するため、説明を省略する。
【０１１８】
［２−６．対応関係の説明］
以上、第二実施形態の情報通信システム２の構成について説明したが、本第二実施形態における情報通信システム２の構成と、特許請求の範囲に記載した構成との対応は次のとおりである。
【０１１９】
本第二実施形態のユーザ側装置１０における記憶部１２０が、特許請求の範囲におけるユーザ記憶手段、及び搭載車両記憶手段に相当する。また、ユーザ側装置１０における制御部１１０が、車両識別情報取得手段、車両情報取得手段、及びユーザ側装置制御手段に相当し、通信部１４０が、ユーザ側装置送信手段、及びユーザ側装置受信手段に相当する。さらに、情報センタ４０における制御部４１０が、情報センタ記憶手段、及び情報センタ制御手段に相当し、記憶部４２０が情報センタ記憶手段に相当し、通信部４３０が、情報センタ受信手段、及び情報センタ送信手段に相当する。また、施設側装置２０における制御部２１０が、施設側装置制御手段、及び出力制御手段に相当し、通信部２３０が、施設側装置送信手段、及び施設側装置受信手段に相当し、情報報知部２４０が出力手段に相当する。
【０１２０】
［２−７．ユーザ側装置１０の車両情報取得処理の説明］
ユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報取得処理は、第一実施形態の車両情報取得処理（１）（図４（ａ）参照）と同一であるため、説明を省略する。
【０１２１】
［２−８．情報センタ４０の車両情報取得処理の説明］
情報センタ４０の制御部４１０により実行される車両情報取得処理は、第一実施形態の車両情報取得処理（１）（図４（ｂ）参照）と同一であるため、説明を省略する。
【０１２２】
［２−９．施設側装置２０の車両情報出力処理（２）の説明］
施設側装置２０の制御部２１０により実行される車両情報出力処理（２）の手順を図９のフローチャート及び図８に基づいて説明する。図８は情報通信システム２の全体処理の概要を示すシグナルフロー図である。本処理は、施設側装置２０が起動されている場合に実行される。
【０１２３】
まず、本処理が起動されると、ユーザＩＤを送信するように要求するためのユーザＩＤ要求情報をユーザ側装置１０へ送信する（Ｓ３１０）。Ｓ３１０の処理が終了したらＳ３１２の処理へ移行する。
【０１２４】
Ｓ３１２の処理においては、ユーザ側装置１０によって送信されたユーザＩＤを受信したか否かを判断する（図８の矢印（５）参照）。ユーザＩＤを受信したと判断した場合には（Ｓ３１２：ＹＥＳ）、Ｓ３１４の処理へ移行する。一方、ユーザ車両番号情報を受信していないと判断した場合には（Ｓ３１４：ＮＯ）、Ｓ３１０の処理へ戻る。
【０１２５】
Ｓ３１４の処理においては、Ｓ３１２の処理において受信したユーザＩＤを情報センタ４０へ送信する（図８の矢印（６）参照）。Ｓ３１４の処理を終了したらＳ３１８の処理へ移行する。
【０１２６】
Ｓ３１８の処理においては、情報センタ４０から送信された車両情報を受信したか否かを判断する（図８の矢印（７）参照）。そして、車両情報を受信していないと判断した場合には（Ｓ３１８：ＮＯ）、車両情報を受信するまで待機し、車両情報を受信したと判断した場合には（Ｓ３１８：ＹＥＳ）、Ｓ３２０の処理へ移行する。
【０１２７】
Ｓ３２０の処理においては、Ｓ３１８の処理において受信した車両情報を情報報知部２４０を制御して出力する。Ｓ３２０の処理が終了したら、Ｓ３１０の処理へ戻る。
［２−１０．ユーザ側装置１０の車両情報出力処理（２）の説明］
ユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報出力処理（２）の手順を図１０（ａ）のフローチャート及び図８に基づいて説明する。本処理は、ユーザ側装置１０が起動されている場合に実行される。
【０１２８】
まず、本処理が起動されると、施設側装置２０によって送信されたユーザＩＤ要求情報を受信したか否かを判断する（Ｓ４５０）。そして、ユーザＩＤ要求情報を受信していないと判断された場合には（Ｓ４５０：ＮＯ）、ユーザＩＤ要求情報を受信するまで待機し、ユーザＩＤ要求情報を受信した場合には（Ｓ４５０：ＹＥＳ）、Ｓ４６０の処理へ移行する。
【０１２９】
Ｓ４６０の処理においては、記憶部１２０のユーザＩＤのメモリ領域１２２に記憶されている、ユーザＩＤを読み出し、読み出したユーザＩＤを施設側装置２０へ送信する（図８の矢印（５）参照）。Ｓ４６０の処理を終了したら、Ｓ４５０の処理へ戻る。
【０１３０】
［２−１１．情報センタ４０の車両情報出力処理（２）の説明］
情報センタ４０の制御部４１０により実行される車両情報出力処理（２）の手順を図１０（ｂ）のフローチャート及び図８に基づいて説明する。本処理は、情報センタ４０が起動されている場合に実行される。
【０１３１】
まず、本処理が起動されると、施設側装置２０によって送信されたユーザＩＤを受信したか否かを判断する（Ｓ８５０、図８の矢印（６）参照））。そして、ユーザＩＤを受信していないと判断された場合には（Ｓ８５０：ＮＯ）、ユーザＩＤを受信するまで待機し、ユーザＩＤを受信した場合には（Ｓ８５０：ＹＥＳ）、Ｓ８６０の処理へ移行する。
【０１３２】
Ｓ８６０の処理においては、Ｓ８５０の処理において受信したユーザＩＤに対応するユーザ車両番号を記憶部４２０のユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域４２２から読み出し、ユーザ車両番号が含む車両番号に対応する車両情報を記憶部４２０の車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域４２１から読み出し、読み出した車両情報を施設側装置２０へ送信する（図８の矢印（７）参照）。Ｓ８６０の処理を終了したら、Ｓ８５０の処理へ戻る。
【０１３３】
［効果の説明］
本実施形態の情報通信システム２によれば、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両に対応する車両情報（例えば車両情報Ｃ及び車両情報Ｄ）が出力される。したがって、出向いた際の車両５０（例えば車両５０ｃ）以外の車両５０（例えば車両５０ｄ）についても、例えばエンジンオイルの交換時期が間近であるような情報や、ナビゲーション装置５５０に対する地図データの更新時期の情報、不具合リコール情報などを知ることができるサービスを受けられる。
【０１３４】
［３．第三実施形態］
次に、第三実施形態の情報通信システム３について説明する。
［３−１．情報通信システム３の全体構成の説明］
第三実施形態の情報通信システム３の全体構成について説明する。図１１は情報通信システム３の全体構成を示すブロック図である。
【０１３５】
第三実施形態の情報通信システム３の全体構成は、第一実施形態の情報通信システム１の全体構成に対して、図１１に示すように、情報センタ４０を備えていない点が異なる。また、ユーザ側装置１０の記憶部１２０がユーザ車両番号情報の代わりに、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報、及び車両番号と車両情報との関連情報を記憶する点が異なる。さらに、ユーザ側装置１０の車両情報取得処理の内容、施設側装置２０の車両情報出力処理の内容、ユーザ側装置１０の車両情報出力処理の内容が異なる。
【０１３６】
［３−２．ユーザ側装置１０の構成の説明］
第三実施形態の情報通信システム３におけるユーザ側装置１０の構成について説明する。図１２（ａ）は記憶部１２０に設けられたメモリ領域を示す説明図であり、図１２（ｂ）はユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域を示す説明図であり、図１２（ｃ）は車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域を示す説明図である。
【０１３７】
第三実施形態の情報通信システム３におけるユーザ側装置１０は、第一実施形態の情報通信システム１におけるユーザ側装置１０に対して、次のような相違点を有する。すなわち、ユーザ側装置１０の記憶部１２０には、ユーザ車両番号情報のメモリ領域１２１（図２（ａ）参照）の代わりに、図１２（ａ）に示すように、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報を記憶するユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域１２４、及び車両番号と車両情報との関連情報を記憶する車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域１２５が設けられている。以下、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報、車両番号と車両情報との関連情報の順に説明する。
【０１３８】
（タ）ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報
ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報とは、ユーザＩＤとユーザ車両番号とを関連付けた情報である。このユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報は、図１２（ｂ）に示すように、ユーザＩＤの数値「１〜ｎ」とユーザ車両番号（Ｃ１〜Ｃｎ）とが関連付けられてユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域１２４に記憶されている。一例を挙げると、ユーザＩＤの数値「１」と車両番号（Ｃ１）とが関連付けられてユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域１２４（１）に記憶されている。なお、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報は、例えば、次のようにしてユーザによって記憶される。ユーザ側装置１０が、例えば表示部（図示せず）及び入力部（図示せず）を備え、その表示部にユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報としてユーザＩＤとユーザが登録する一つまたは複数の車両それぞれに対応する車両番号とを入力するための案内画面を表示させる。そして、ユーザが、案内画面にしたがって入力部を操作することによって、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報が入力される。すると、入力されたユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報がユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域４２２へ記憶される。このようにして、ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報は、ユーザによって登録される。
【０１３９】
（レ）車両番号と車両情報との関連情報
車両番号と車両情報との関連情報とは、車両番号と車両番号によって識別される車両から取得したその車両に関する車両情報とを関連付けた情報である。この車両番号と車両情報との関連情報は、図１２（ｃ）に示すように、車両番号（Ｅ１〜Ｅｎ）と車両情報（Ｆ１〜Ｆｎ）とが関連付けられて車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域１２５に記憶されている。一例を挙げると、車両番号（Ｅ１）と車両情報（Ｆ１）とが関連付けられて車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域１２５（１）に記憶されている。
【０１４０】
［３−３．施設側装置２０の構成の説明］
第三実施形態の情報通信システム３における施設側装置２０は、第一実施形態の情報通信システム１における施設側装置２０と共通するため、説明を省略する。
【０１４１】
［３−４．車両側装置３０の構成の説明］
第三実施形態の情報通信システム３における車両側装置３０は、第一実施形態の情報通信システム１における車両側装置３０と共通するため、説明を省略する。
【０１４２】
［３−５．対応関係の説明］
以上、第三実施形態の情報通信システム３の構成について説明したが、本第三実施形態における情報通信システム３の構成と、特許請求の範囲に記載した構成との対応は次のとおりである。
【０１４３】
本第三実施形態のユーザ側装置１０における記憶部１２０が、特許請求の範囲におけるユーザ側装置記憶手段、及び搭載車両記憶手段に相当する。また、ユーザ側装置１０における制御部１１０が、車両識別情報取得手段、車両情報取得手段、及びユーザ側装置制御手段に相当し、通信部１４０が、ユーザ側装置送信手段、及びユーザ側装置受信手段に相当する。さらに、施設側装置２０における制御部２１０が、施設側装置制御手段、及び出力制御手段に相当し、通信部２３０が、施設側装置送信手段、及び施設側装置受信手段に相当し、情報報知部２４０が出力手段に相当する。
【０１４４】
［３−６．ユーザ側装置１０の車両情報取得処理（３−１）の説明］
ユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報取得処理（３−１）の手順を図１３（ａ）のフローチャート及び図１２（ｄ）に基づいて説明する。本処理は、ユーザ側装置１０が起動されている場合に実行される。図１２（ｄ）は情報通信システム３の全体処理の概要を示すシグナルフロー図である。
【０１４５】
まず、本処理が起動されると、車両番号を取得したか否かを判断する（Ｓ５１０）。具体的には、上述した［１−２．ユーザ側装置１０の構成の説明］欄の（ロ）搭載車両番号情報において説明したように、ユーザ側装置１０が搭載された車両５０の車両番号を取得したか否かを判断する（図１２（ｄ）の矢印（１）及び矢印（３）参照）。車両番号を取得していないと判断した場合には（Ｓ５１０）、車両番号を取得するまで待機し、車両番号を取得したと判断した場合には（Ｓ５１０：ＹＥＳ）、Ｓ５２０の処理へ移行する。
【０１４６】
Ｓ５２０の処理においては、車両番号を記憶する（図１２（ｄ）の矢印（１）及び矢印（３）参照）。具体的には、上述した［１−２．ユーザ側装置１０の構成の説明］欄の（ロ）搭載車両番号情報において説明したように、ユーザ側装置１０が、取得した車両番号（Ａ１）を記憶部１２０の搭載車両番号情報のメモリ領域１２２に記憶する。Ｓ５２０の処理を終了したらＳ５３０の処理へ移行する。
【０１４７】
Ｓ５３０の処理においては、車両情報を取得したか否かを判断する。具体的には、上述した［１−５．車両側装置３０の構成の説明］欄において説明したように、車両側装置３０によって送信された車両５０の車両情報を通信部１４０を介して受信することによって、車両５０の車両情報を取得する（図１２（ｄ）の矢印（２）及び矢印（４）参照）。そして、車両情報を取得したと判断した場合には（Ｓ５３０：ＹＥＳ）、Ｓ５４０の処理へ移行する。一方、車両情報を取得していないと判断した場合には（Ｓ５３０：ＮＯ）、Ｓ５１０の処理へ戻る。
【０１４８】
Ｓ５４０の処理においては、Ｓ５１０の処理において取得した車両番号と、Ｓ５３０の処理において取得した車両情報とを他のユーザ側装置１０へ送信する（図１２（ｄ）の矢印（５）参照）。Ｓ５４０の処理を終了したら、Ｓ５１０の処理へ移行する。
【０１４９】
［３−７．ユーザ側装置１０の車両情報取得処理（３−２）の説明］
ユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報取得処理（３−２）の手順を図１３（ｂ）のフローチャート及び図１２（ｄ）に基づいて説明する。本処理は、ユーザ側装置１０が起動されている場合に実行される。
【０１５０】
まず、本処理が起動されると、ユーザ側装置１０の車両情報取得処理（３−１）のＳ５４０の処理において送信された車両番号と車両情報とを受信したか否かを判断する（Ｓ５６０、図１２（ｄ）の矢印（５）参照））。そして、車両番号と車両情報とを受信していないと判断した場合には（Ｓ５６０：ＮＯ）、車両番号と車両情報とを受信するまで待機し、車両番号と車両情報とを受信したと判断した場合には（Ｓ５６０：ＮＯ）、Ｓ５７０の処理へ移行する。
【０１５１】
Ｓ５７０の処理においては、Ｓ５６０の処理において受信した車両番号と車両情報とを関連付けて、記憶部１２０の車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域１２５へ記憶する。Ｓ５７０の処理を終了したらＳ５６０の処理へ戻る。
【０１５２】
［３−８．施設側装置２０の車両情報出力処理（３）の説明］
施設側装置２０の制御部２１０により実行される車両情報出力処理（３）の手順を図１４のフローチャート及び図１２（ｄ）に基づいて説明する。本処理は、施設側装置２０が起動されている場合に実行される。
【０１５３】
まず、本処理が起動されると、ユーザＩＤを送信するように要求するためのユーザＩＤ要求情報をユーザ側装置１０へ送信する（Ｓ６１０）。Ｓ６１０の処理が終了したらＳ６１２の処理へ移行する。
【０１５４】
Ｓ６１２の処理においては、ユーザ側装置１０によって送信されたユーザＩＤを受信したか否かを判断する（図１２（ｄ）の矢印（６）参照）。ユーザＩＤを受信したと判断した場合には（Ｓ６１２：ＹＥＳ）、Ｓ６１４の処理へ移行する。一方、ユーザ車両番号情報を受信していないと判断した場合には（Ｓ６１４：ＮＯ）、Ｓ６１０の処理へ戻る。
【０１５５】
Ｓ６１４の処理においては、Ｓ６１２の処理において受信したユーザＩＤをユーザ側装置１０へ送信する（図１２（ｄ）の矢印（７）参照）。Ｓ６１４の処理を終了したらＳ６１８の処理へ移行する。
【０１５６】
Ｓ６１８の処理においては、ユーザ側装置１０から送信された車両情報を受信したか否かを判断する（図１２（ｄ）の矢印（８）参照）。そして、車両情報を受信していないと判断した場合には（Ｓ６１８：ＮＯ）、車両情報を受信するまで待機し、車両情報を受信したと判断した場合には（Ｓ６１８：ＹＥＳ）、Ｓ６２０の処理へ移行する。
【０１５７】
Ｓ６２０の処理においては、Ｓ６１８の処理において受信した車両情報を情報報知部２４０を制御して出力する。Ｓ６２０の処理が終了したら、Ｓ６１０の処理へ戻る。
［３−９．ユーザ側装置１０の車両情報出力処理（３−１）の説明］
ユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報出力処理（３−１）の手順を図１５（ａ）のフローチャート及び図１２（ｄ）に基づいて説明する。本処理は、ユーザ側装置１０が起動されている場合に実行される。
【０１５８】
まず、本処理が起動されると、施設側装置２０によって送信されたユーザＩＤ要求情報を受信したか否かを判断する（Ｓ７５０）。そして、ユーザＩＤ要求情報を受信していないと判断された場合には（Ｓ７５０：ＮＯ）、ユーザＩＤ要求情報を受信するまで待機し、ユーザＩＤ要求情報を受信した場合には（Ｓ７５０：ＹＥＳ）、Ｓ７６０の処理へ移行する。
【０１５９】
Ｓ７６０の処理においては、記憶部１２０のユーザＩＤのメモリ領域１２２に記憶されている、ユーザＩＤを読み出し、読み出したユーザＩＤを施設側装置２０へ送信する（図１２（ｄ）の矢印（６）参照）。Ｓ７６０の処理を終了したら、Ｓ７５０の処理へ戻る。
【０１６０】
［３−１０．ユーザ側装置１０の車両情報出力処理（３−２）の説明］
ユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報出力処理（３−２）の手順を図１５（ｂ）のフローチャート及び図１２（ｄ）に基づいて説明する。本処理は、ユーザ側装置１０が起動されている場合に実行される。
【０１６１】
まず、本処理が起動されると、施設側装置２０によって送信されたユーザＩＤを受信したか否かを判断する（Ｓ７７０、図１２（ｄ）の矢印（７）参照））。そして、ユーザＩＤを受信していないと判断された場合には（Ｓ７７０：ＮＯ）、ユーザＩＤを受信するまで待機し、ユーザＩＤを受信した場合には（Ｓ７７０：ＹＥＳ）、Ｓ７８０の処理へ移行する。
【０１６２】
Ｓ７８０の処理においては、Ｓ７７０の処理において受信したユーザＩＤに対応するユーザ車両番号を記憶部１２０のユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域１２４から読み出し、ユーザ車両番号が含む車両番号に対応する車両情報を記憶部４２０の車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域１２５から読み出し、読み出した車両情報を施設側装置２０へ送信する（図１２（ｄ）の矢印（８）参照）。Ｓ７８０の処理を終了したら、Ｓ７７０の処理へ戻る。
【０１６３】
［効果の説明］
本実施形態の情報通信システム３によれば、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両に対応する車両情報（例えば車両情報Ｅ及び車両情報Ｆ）が出力される。したがって、出向いた際の車両５０（例えば車両５０ｅ）以外の車両５０（例えば車両５０ｆ）についても、例えばエンジンオイルの交換時期が間近であるような情報や、ナビゲーション装置５５０に対する地図データの更新時期の情報、不具合リコール情報などを知ることができるサービスを受けられる。
【０１６４】
［他の実施形態］
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記第一実施形態、第二実施形態、及び第三実施形態に限定されるものではなく、以下のような様々な態様にて実施することが可能である。
【０１６５】
（１）上記第一実施形態の情報通信システム１においては、ユーザ側装置１０が、その取得した日時を示す日時情報を含む車両情報を、ユーザ側装置１０が搭載された車両５０から取得可能であってもよい。また、情報センタ４０が、施設側装置２０によって送信された車両番号に対応する、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを施設側装置２０へ送信してもよい。
【０１６６】
具体的には、ユーザ側装置１０の制御部１１０が、車両５０の車両情報をユーザ側装置１０が搭載された車両５０から取得する場合には、その取得した日時を示す日時情報を含めて車両情報を取得する。また、記憶部１２０に記憶している搭載車両番号と日時情報を含む車両情報とを通信部１４０を介して情報センタ４０へ送信する。さらに、情報センタ４０の制御部４１０が、ユーザ側装置１０によって送信された搭載車両番号と日時情報を含む車両情報とを通信部４３０を介して受信した場合には、搭載車両番号と車両情報とを関連付けて記憶部４２０へ記憶させる。そして、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、情報センタ４０の制御部４１０が、施設側装置２０によって送信されたユーザ車両番号情報を通信部４３０を介して受信した場合には、ユーザ車両番号情報が含む車両番号Ａに対応する車両情報Ａ、及び車両番号Ｂに対応する車両情報Ｂを読み出し、その読み出した車両情報Ａ及び車両情報Ｂにおける日時情報が示す日時を比較し、最も新しい日時を示す日時情報を含む例えば車両情報Ｂだけを通信部４３０を介して施設側装置２０へ送信する。また、施設側装置２０の制御部２１０が、情報センタ４０によって送信された車両情報Ｂを通信部２３０を介して受信した場合には、情報報知部２４０を制御して車両情報Ｂを出力させる。
【０１６７】
このように構成された実施形態においては、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両５０中の最新に乗車した車両５０に対する車両情報だけが出力されるので、乗車してきた車両５０に対して適切なサービス、例えば洗車などのサービスを受けることができる。したがって、ユーザが乗車してきた車両５０に対して適切なサービスを提供できるので、ユーザに満足感を与えることができる。
【０１６８】
（２）上記第一実施形態の情報通信システム１においては、情報センタ４０が、施設側装置２０によって送信されたユーザ車両番号情報の代わりに搭乗車両番号に対応する車両情報だけを施設側装置へ送信してもよい。
【０１６９】
具体的には、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、例えばユーザが乗車していた登録されている車両５０ａを降車したことを示す車両情報Ａをユーザ側装置１０が取得する。また、施設側装置２０が、ユーザ車両番号要求情報の代わりに搭載車両識別要求情報をユーザ側装置１０へ送信する。ユーザ側装置１０が、搭載車両識別要求情報を受信した場合には、搭載車両識別情報が示すユーザ側装置１０が搭載された例えば車両５０ａを識別するための車両番号Ａを読み出し、その読み出した車両番号Ａを施設側装置２０へ送信する。施設側装置２０が、車両番号報Ａを受信した場合には、車両番号Ａを情報センタ４０へ送信する。そして、情報センタ４０が、車両番号Ａを受信した場合には、車両番号Ａに対応する車両情報Ａを読み出し、その読み出した車両情報Ａを施設側装置２０へ送信する。すると、施設側装置２０が、受信した車両情報Ａだけを出力する。
【０１７０】
このように構成された実施形態においても、他の実施形態（１）と同様の作用効果を奏する。
（３）上記第二実施形態の情報通信システム２においては、ユーザ側装置１０が、その取得した日時を示す日時情報を含む車両情報を、ユーザ側装置１０が搭載された車両５０から取得可能であってもよい。また、情報センタ４０が、施設側装置２０によって送信された車両番号に対応する、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを施設側装置２０へ送信してもよい。
【０１７１】
具体的には、ユーザ側装置１０の制御部１１０が、車両５０の車両情報をユーザ側装置１０が搭載された車両５０から取得する場合には、その取得した日時を示す日時情報を含めて車両情報を取得する。また、記憶部１２０に記憶している搭載車両番号と日時情報を含む車両情報とを通信部１４０を介して情報センタ４０へ送信する。さらに、情報センタ４０の制御部４１０が、ユーザ側装置１０によって送信された搭載車両番号と日時情報を含む車両情報とを通信部４３０を介して受信した場合には、搭載車両番号と車両情報とを関連付けて記憶部４２０へ記憶させる。そして、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、情報センタ４０の制御部４１０が、施設側装置２０によって送信されたユーザＩＤを通信部４３０を介して受信した場合には、ユーザＩＤに対応するユーザ車両番号情報を読み出し、その読み出したユーザ車両番号情報が含む車両番号Ａに対応する車両情報Ａ、及び車両番号Ｂに対応する車両情報Ｂを読み出し、その読み出した車両情報Ａ及び車両情報Ｂにおける日時情報が示す日時を比較し、最も新しい日時を示す日時情報を含む例えば車両情報Ｂだけを通信部４３０を介して施設側装置２０へ送信する。また、施設側装置２０の制御部２１０が、情報センタ４０によって送信された車両情報Ｂを通信部２３０を介して受信した場合には、情報報知部２４０を制御して車両情報Ｂを出力させる。
【０１７２】
このように構成された実施形態においては、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両５０中の最新に乗車した車両５０に対する車両情報だけが出力されるので、乗車してきた車両５０に対して適切なサービス、例えば洗車などのサービスを受けることができる。したがって、ユーザが乗車してきた車両５０に対して適切なサービスを提供できるので、ユーザに満足感を与えることができる。
【０１７３】
（４）上記第二実施形態の情報通信システム２においては、情報センタ４０が、施設側装置２０によって送信されたユーザＩＤの代わりに搭乗車両番号に対応する車両情報だけを施設側装置へ送信してもよい。
【０１７４】
具体的には、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、例えばユーザが乗車していた登録されている車両５０ａを降車したことを示す車両情報Ａをユーザ側装置１０が取得する。また、施設側装置２０が、ユーザＩＤ要求情報の代わりに搭載車両識別要求情報をユーザ側装置１０へ送信する。ユーザ側装置１０が、搭載車両識別要求情報を受信した場合には、搭載車両識別情報が示すユーザ側装置１０が搭載された例えば車両５０ａを識別するための車両番号Ａを読み出し、その読み出した車両番号Ａを施設側装置２０へ送信する。施設側装置２０が、車両番号報Ａを受信した場合には、車両番号Ａを情報センタ４０へ送信する。そして、情報センタ４０が、車両番号Ａを受信した場合には、車両番号Ａに対応する車両情報Ａを読み出し、その読み出した車両情報Ａを施設側装置２０へ送信する。すると、施設側装置２０が、受信した車両情報Ａだけを出力する。
【０１７５】
このように構成された実施形態においても、他の実施形態（３）と同様の作用効果を奏する。
（５）上記第三実施形態の情報通信システム３においては、ユーザ側装置１０が、その取得した日時を示す日時情報を含む車両情報を、ユーザ側装置１０が搭載された車両５０から取得可能であってもよい。また、ユーザ側装置１０が、施設側装置２０によって送信された車両番号に対応する、最も新しい日時を示す日時情報を含む車両情報だけを施設側装置２０へ送信してもよい。
【０１７６】
具体的には、ユーザ側装置１０の制御部１１０が、車両５０の車両情報をユーザ側装置１０が搭載された車両５０から取得する場合には、その取得した日時を示す日時情報を含めて車両情報を取得する。また、記憶部１２０に記憶している搭載車両番号と日時情報を含む車両情報とを通信部１４０を介して他のユーザ側装置１０へ送信する。さらに、ユーザ側装置１０の制御部１１０が、他のユーザ側装置１０によって送信された搭載車両番号と日時情報を含む車両情報とを通信部１４０を介して受信した場合には、搭載車両番号と車両情報とを関連付けて記憶部１２０へ記憶させる。そして、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、ユーザ側装置１０の制御部１１０が、施設側装置２０によって送信されたユーザＩＤを通信部１４０を介して受信した場合には、ユーザＩＤに対応するユーザ車両番号情報を読み出し、その読み出したユーザ車両番号情報が含む車両番号Ａに対応する車両情報Ａ、及び車両番号Ｂに対応する車両情報Ｂを読み出し、その読み出した車両情報Ａ及び車両情報Ｂにおける日時情報が示す日時を比較し、最も新しい日時を示す日時情報を含む例えば車両情報Ｂだけを通信部１４０を介して施設側装置２０へ送信する。また、施設側装置２０の制御部２１０が、ユーザ側装置１０によって送信された車両情報Ｂを通信部２３０を介して受信した場合には、情報報知部２４０を制御して車両情報Ｂを出力させる。
【０１７７】
このように構成された実施形態においては、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、ユーザが登録する全車両５０中の最新に乗車した車両５０に対する車両情報だけが出力されるので、乗車してきた車両５０に対して適切なサービス、例えば洗車などのサービスを受けることができる。したがって、ユーザが乗車してきた車両５０に対して適切なサービスを提供できるので、ユーザに満足感を与えることができる。
【０１７８】
（６）上記第三実施形態の情報通信システム２においては、ユーザ側装置１０が、施設側装置２０によって送信されたユーザＩＤの代わりに搭乗車両番号に対応する車両情報だけを施設側装置へ送信してもよい。
【０１７９】
具体的には、ユーザ側装置１０を携帯したユーザが、施設側装置２０が設置されている施設に出向いた際に、例えばユーザが乗車していた登録されている車両５０ａを降車したことを示す車両情報Ａをユーザ側装置１０が取得する。また、施設側装置２０が、ユーザＩＤ要求情報の代わりに搭載車両識別要求情報をユーザ側装置１０へ送信する。ユーザ側装置１０が、搭載車両識別要求情報を受信した場合には、搭載車両識別情報が示すユーザ側装置１０が搭載された例えば車両５０ａを識別するための車両番号Ａを読み出し、その読み出した車両番号Ａを施設側装置２０へ送信する。施設側装置２０が、車両番号報Ａを受信した場合には、車両番号Ａをユーザ側装置１０へ送信する。そして、ユーザ側装置１０が、車両番号Ａを受信した場合には、車両番号Ａに対応する車両情報Ａを読み出し、その読み出した車両情報Ａを施設側装置２０へ送信する。すると、施設側装置２０が、受信した車両情報Ａだけを出力する。
【０１８０】
このように構成された実施形態においても、他の実施形態（５）と同様の作用効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【０１８１】
【図１】情報通信システム１の全体構成を示すブロック図である。
【図２】（ａ）は記憶部１２０に設けられたメモリ領域を示す説明図であり、（ｂ）はユーザ車両番号情報のメモリ領域を示す説明図であり、（ｃ）は記憶部４２０に設けられたメモリ領域を示す説明図であり、（ｄ）は車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域を示す説明図である。
【図３】情報通信システム１の全体処理の概要を示すシグナルフロー図である。
【図４】（ａ）はユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報取得処理（１）の手順を示すフローチャートであり、（ｂ）は情報センタ４０の制御部４１０により実行される車両情報取得処理（１）の手順を示すフローチャートである。
【図５】施設側装置２０の制御部２１０により実行される車両情報出力処理（１）の手順を示すフローチャートである。
【図６】（ａ）はユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報出力処理（１）の手順を示すフローチャートであり、（ｂ）は情報センタ４０の制御部４１０により実行される車両情報出力処理（２）の手順を示すフローチャートである。
【図７】（ａ）は記憶部１２０に設けられたメモリ領域を示す説明図であり、（ｂ）は記憶部４２０に設けられたメモリ領域を示す説明図であり、（ｃ）はユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域を示す説明図である。
【図８】情報通信システム２の全体処理の概要を示すシグナルフロー図である。
【図９】施設側装置２０の制御部２１０により実行される車両情報出力処理（２）の手順を示すフローチャートである。
【図１０】（ａ）はユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報出力処理（２）の手順を示すフローチャートであり、（ｂ）は情報センタ４０の制御部４１０により実行される車両情報出力処理（２）の手順を示すフローチャートである。
【図１１】情報通信システム３の全体構成を示すブロック図である。
【図１２】（ａ）は記憶部１２０に設けられたメモリ領域を示す説明図であり、（ｂ）はユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域を示す説明図であり、（ｃ）は車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域を示す説明図であり、（ｄ）は情報通信システム３の全体処理の概要を示すシグナルフロー図である。
【図１３】（ａ）はユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報取得処理（３−１）の手順を示すフローチャートであり、（ｂ）はユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報取得処理（３−２）の手順を示すフローチャートである。
【図１４】施設側装置２０の制御部２１０により実行される車両情報出力処理（３）の手順を示すフローチャートである。
【図１５】（ａ）はユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報出力処理（３−１）の手順を示すフローチャートであり、（ｂ）はユーザ側装置１０の制御部１１０により実行される車両情報出力処理（３−２）の手順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【０１８２】
１，２，３…情報通信システム、１０，１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，１０ｅ，１０ｆ…ユーザ側装置、２０…施設側装置、３０，３０ａ，３０ｂ，３０ｃ，３０ｄ，３０ｅ，３０ｆ…車両側装置、４０…情報センタ、５０，５０ａ，５０ｂ，５０ｃ，５０ｄ，５０ｅ，５０ｆ…車両側装置、１１０，２１０，３１０，４１０…制御部、１２０，２２０，３２０，４２０…記憶部、１４０，２３０，３３０，４３０…通信部、２４０…情報報知部、１２１…ユーザ車両番号情報のメモリ領域、１２２…搭載車両番号情報のメモリ領域、１２３…ユーザＩＤのメモリ領域、１２４…ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域、１２５…車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域、４２１…車両番号と車両情報との関連情報のメモリ領域、４２２…ユーザＩＤとユーザ車両番号との関連情報のメモリ領域、５１０…エンジン制御装置、５２０，５３０，５４０…センサ、５５０…ナビゲーション装置。
【図１】
2008269164.tif 000003
【図２】
2008269164.tif 000004
【図３】
2008269164.tif 000005
【図４】
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【図５】
2008269164.tif 000007
【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
2008269164.tif 000012
【図１１】
2008269164.tif 000013
【図１２】
2008269164.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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