(57)【要約】【課題】  刈取り部の正逆転駆動を安価かつ構造簡単に行うことができるコンバインを提供する。【解決手段】  エンジン２０からの駆動力が伝達されるケース入力軸３７と、ケース入力軸３７の駆動力を扱胴５ａに伝達するようケース入力軸３７にベベルギヤ機構４３を介して連動した走行機体前後向きの扱胴出力軸３８とが装備された伝動ケース３６を、脱穀装置５の走行機体前方側に設けてある。ケース入力軸３７の回転方向と逆の回転方向に駆動されるようケース入力軸３７にベベルギヤ機構４３を介して連動した刈取り出力軸３９を伝動ケース３６に装備してある。刈取り部１０の刈取り入力軸４２に正回転方向の駆動力を伝達するようケース入力軸３７と、刈取り入力軸４２とを連動させる正回転クラッチ４０を設けてある。刈取り部１０の刈取り入力軸４２に逆回転方向の駆動力を伝達するよう刈取り出力軸３９と、刈取り入力軸４２とを連動させる逆回転クラッチ４１を設けてある。【選択図】        図３
2008263865.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンからの駆動力が伝達されるケース入力軸と、前記ケース入力軸の駆動力を扱胴に伝達するよう前記ケース入力軸にベベルギヤ機構を介して連動した走行機体前後向きの扱胴出力軸とが装備された伝動ケースを、脱穀装置の走行機体前方側に設けたコンバインであって、
前記ケース入力軸の回転方向と逆の回転方向に駆動されるよう前記ケース入力軸に前記ベベルギヤ機構を介して連動した刈取り出力軸を前記伝動ケースに装備し、
刈取り部の刈取り入力軸に正回転方向の駆動力を伝達するよう前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸との一方と、前記刈取り入力軸とを連動させる正回転クラッチを設け、
前記刈取り部の前記刈取り入力軸に逆回転方向の駆動力を伝達するよう前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸との他方と、前記刈取り入力軸とを連動させる逆回転クラッチを設けてあるコンバイン。
【請求項２】
前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸とが、前記扱胴出力軸を挟んで走行機体横方向に並んでいる請求項１記載のコンバイン。
【請求項３】
前記逆回転クラッチを入り状態に人為操作によって維持するよう構成してある請求項１又は２記載のコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンからの駆動力が伝達されるケース入力軸と、前記ケース入力軸の駆動力を扱胴に伝達するよう前記ケース入力軸にベベルギヤ機構を介して連動した走行機体前後向きの扱胴出力軸とが装備された伝動ケースを、脱穀装置の走行機体前方側に設けたコンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
上記したコンバインとして、従来、特許文献１に示されたものがあった。
特許文献１に示されたコンバインは、脱穀装置の前面に取り付けられたギアケース（伝動ケースに相当）を備えている。このギアケースは、左方に突出された入力軸と、ギアケースに内装されたギア変速機構とベベルギア機構とを備えている。
前記入力軸は、ベルト伝動機構と、カウンターケースの第1出力軸と、第1カウンター軸と、ベルト伝動機構とを介してエンジン出力軸に連動されている。ギアケースは、入力軸の駆動力を前記ギア変速機構によって変速し、ベベルギア機構によって方向転換して扱胴に伝達する。
【０００３】
コンバインにおいて、刈取り部の正転駆動と逆転駆動とが可能な動力伝達機構を備えられたものとして、従来、特許文献２に示されたものがあった。
【０００４】
特許文献２には、三種の動力伝達機構が記載されている。
第1の動力伝達機構は、エンジンの出力軸の駆動力をカウンタケースの入力軸に伝達し、このカウンタケースの刈取出力軸の駆動力を刈取部の刈取入力軸に伝達し、前記カウンタケースの内部に設けた動力切替機構を備えている。
前記動力切替機構は、前記入力軸の駆動力を前記刈取り出力軸に伝達する刈取用伝達軸に設けたギヤと逆転ギヤとを備え、前記刈取出力軸に摺動自在に設けたスライドギヤを備えている。この動力切替機構は、刈取用伝達軸の前記ギヤと前記スライドギヤとが噛合すると、正転方向の動力を刈取入力軸に伝達し、刈取用伝達軸の前記逆転ギヤと噛合いしている中間ギヤと前記スライドギヤとが噛合いすると、逆転方向の動力を刈取入力軸に伝達する。
【０００５】
第２の動力伝達機構は、エンジンの出力軸の駆動力を自在継手付きドライブシャフトを介して脱穀装置側ミッションケースの入力軸に伝達し、この脱穀装置側ミッションケースの出力軸の駆動力を走行ミッションケースのＨＳＴに伝達し、前記脱穀装置側ミッションケースに設けた刈取出力軸と、前記走行ミッションケースから突出した作業出力軸とを備えている。
前記脱穀装置側ミッションケースの刈取出力軸は、ワンウエイクラッチと刈取正転クラッチとを介して刈取部の刈取入力軸に動力伝達する。前記走行ミッションケースの作業出力軸は、刈取逆転クラッチを介して刈取入力軸に動力伝達する。
刈取正転クラッチが入りに操作されると、刈取入力軸に正転の動力が伝達され、刈取逆転クラッチが入りに操作されると、刈取入力軸に逆転の動力が伝達される。
【０００６】
第３の動力伝達機構は、エンジンの出力軸の駆動力を自在継手付きドライブシャフトを介して脱穀装置側ミッションケースの入力軸に伝達し、この脱穀装置側ミッションケースの刈取出力軸の駆動力を、ベルトとワンウエイクラッチと刈取正転クラッチとを介して刈取部の刈取入力軸に伝達し、この刈取入力軸の駆動力を動力切替機構を介して刈取２軸に伝達する
前記動力切替機構は、刈取入力軸に回転自在に支持された正転用ベベルギヤと逆転用ベベルギヤとを備え、正転用ベベルギヤと逆転用ベベルギヤとに噛合った状態で刈取入力軸に固定されたベベルギヤと、刈取入力軸にスプライン嵌合された摺動部材とを備えている。この動力切替機構は、摺動部材を正転用ベベルギヤの溝部に嵌入させると、刈取２軸に正転の動力を伝達し、摺動部材を逆転用ベベルギヤの溝に嵌入させると、刈取２軸に逆転の動力を伝達する。
【０００７】
【特許文献１】特開平１１−２６６６７０号公報（段落〔００２１〕、〔００２２〕、図１−４）
【０００８】
【特許文献２】特開２００４−１２１１２３号公報（段落〔００１６〕−〔００２３〕、〔００２８〕、〔００２９〕、〔００３３〕、〔００３５〕、〔００３６〕、図４，６，８）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
コンバインにおいて、刈取り部に詰まりが発生した場合、刈取り部を作業時に駆動される正回転方向とは逆の回転方向に駆動することができると、詰まりを解消しやすくなる。
【００１０】
刈取り部の正逆転駆動を可能にするよう上記した従来の技術を採用した場合、正逆転切り換え機構の全体を伝動ケース又は刈取り入力軸に装備するか、あるいは、走行用の伝動系から逆転動力を取り出して刈取り入力軸に伝達する逆転伝動機構を装備することになる。すると、正逆転切り換え機構や逆転伝動機構の製作や装備のためにコスト高になりがちであった。また、伝動装置全体としての構造が複雑になりがちであった。
【００１１】
本発明の目的は、刈取り部の正逆転駆動を安価かつ構造簡単に行うことができるコンバインを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本第１発明は、エンジンからの駆動力が伝達されるケース入力軸と、前記ケース入力軸の駆動力を扱胴に伝達するよう前記ケース入力軸にベベルギヤ機構を介して連動した走行機体前後向きの扱胴出力軸とが装備された伝動ケースを、脱穀装置の走行機体前方側に設けたコンバインにおいて、
前記ケース入力軸の回転方向と逆の回転方向に駆動されるよう前記ケース入力軸に前記ベベルギヤ機構を介して連動した刈取り出力軸を前記伝動ケースに装備し、
刈取り部の刈取り入力軸に正回転方向の駆動力を伝達するよう前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸との一方と、前記刈取り入力軸とを連動させる正回転クラッチを設け、
前記刈取り部の前記刈取り入力軸に逆回転方向の駆動力を伝達するよう前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸との他方と、前記刈取り入力軸とを連動させる逆回転クラッチを設けてある。
【００１３】
本第１発明の構成によると、正回転クラッチが入り状態に操作され、逆回転クラッチが切り状態に操作されると、ケース入力軸と刈取り出力軸とのうちの正回転クラッチが連動している方の駆動力が刈取り入力軸に伝達される。すると、ケース入力軸の回転方向と刈取り出力軸の回転方向とは、ベベルギヤ機構のために逆の回転方向になっていることから、刈取り入力軸が正転駆動される。
一方、正回転クラッチが切り状態に操作され、逆回転クラッチが入り状態に操作されると、ケース入力軸と刈取り出力軸とのうちの逆回転クラッチが連動している方の駆動力が刈取り入力軸に伝達される。すると、ケース入力軸の回転方向と刈取り出力軸の回転方向とは、ベベルギヤ機構のために逆の回転方向になっていることから、刈取り入力軸が逆転駆動される。
【００１４】
これにより、刈取り部に詰まりが発生しても、刈取り部を逆転駆動して詰まりを解消しやすいものでありながら、ベベルギヤ機構を回転方向変換手段に利用して安価に得ることができ、かつ伝動装置全体としての構造を簡単に済ませて極力軽量に得ることができる。
【００１５】
本第２発明では、前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸とが、前記扱胴出力軸を挟んで走行機体横方向に並んでいる。
【００１６】
本第２発明の構成によると、ケース入力軸と刈取り出力軸とが走行機体横方向に一直線状に又はそれに近い状態で並び、伝動ケースの走行機体側面視での大きさを極力小にすることができる。
【００１７】
これにより、刈取り部を逆転駆動して詰まりを解消しやすいものを、伝動ケースを脱穀装置の前側にコンパクトに配置した簡素な状態に得ることができる。
【００１８】
本第３発明では、前記逆回転クラッチを入り状態に人為操作によって維持するよう構成してある。
【００１９】
本第３発明の構成によると、刈取り部を逆転駆動して詰まりを解消しやすいものを、刈取り部の逆転駆動によるトラブル発生を回避しやすい状態で得ることができる。
【００２０】
つまり、刈取り部が長時間にわたって逆転駆動されると、刈取り部の装置に無理な力が掛かることがある。本第３発明の構成によると、逆回転クラッチの入り状態への維持を意識的に行わねばならない。これにより、刈取り部を逆転駆動するに当たり、逆回転クラッチの入り状態への切り換え操作を間欠的に行うなど、刈取り部の逆転駆動が必要以上に長くならないように注意されやすい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の実施例に係るコンバインの全体側面図である。図２は、本発明の実施例に係るコンバインの全体平面図である。これらの図に示すように、本発明の実施例に係るコンバインは、左右一対のクローラ走行装置１，１によって自走するよう構成し、かつ運転座席２が装備された運転部３を有した自走機体を備え、この自走機体の機体フレーム４の後部側に自走機体横方向に並べて設けた脱穀装置５と穀粒袋詰め部６とを備え、前記脱穀装置５の前部にフィーダ１１が連結された刈取り部１０を備えている。このコンバインは、稲、麦などの穀粒を収穫するものであり、次の如く構成してある。
【００２２】
前記刈取り部１０は、前記フィーダ１１を備える他、このフィーダ１１の前端部に前処理フレーム１２が連結された前処理装置１３を備えて構成してある。
【００２３】
前記刈取り部１０は、前記フィーダ１１の脱穀装置５に対する上下揺動操作により、前処理フレーム１２の下部に位置するプラットホーム１４が地面付近に下降した下降作業状態と、前記プラットホーム１４が地面から高く上昇した上昇非作業状態とに昇降する。刈取り部１０を下降作業状態にして自走機体を走行させると、前記前処理装置１３は、前処理フレーム１２の前部に位置する左右一対のデバイダ１５，１５によって刈取り対象の植立穀稈と、非刈取り対象の植立穀稈とを分草し、刈取り対象の植立穀稈を刈取り装置１６の上方に位置する回転リール１７によって前処理フレーム１２の後方側に掻き込みながらバリカン形の前記刈取り装置１６によって刈取り処理し、刈取り穀稈を前記プラットホーム１４の上面側に位置するオーガ１８によってフィーダ１１の前側に寄せ搬送し、フィーダ１１の前側に位置した刈取り穀稈を前記オーガ１８が一体回転自在に備えている掻き込み杆１９によってフィーダ１１の入り口（図示せず）に送り込む。フィーダ１１は、これの内部に位置するフィーダコンベヤ１１ａ（図３参照）によって前記掻き込み杆１９からの刈取り穀稈をフィーダ１１の後端部に搬送し、この後端部に位置する排出口（図示せず）から脱穀装置５の扱室（図示せず）に刈取り穀稈の株元から穂先までの全体を供給する。
【００２４】
前記脱穀装置５は、扱室に供給された刈取り穀稈を走行機体前後向きの軸芯周りに回動する扱胴５ａ（図３参照）によって脱穀処理し、脱穀処理物を脱穀粒と排ワラとに選別処理し、脱穀粒を前記穀粒袋詰め部６の袋詰めタンク６ａに供給する。
【００２５】
図１，２に示すように、前記穀粒袋詰め部６は、前記袋詰めタンク６ａを備える他、この袋詰めタンク６ａの走行機体前後方向に並ぶ二つの穀粒吐出筒６ｂのそれぞれに対応させて袋詰めタンク６ａの下方に設けた袋支持杆６ｃと、この袋支持杆６ｃの下方に配置して前記機体フレーム４に設けた袋受けデッキに兼用の作業デッキ６ｄと、前記機体フレーム４の横端部に支持された補助デッキ６ｅとを備えている。補助デッキ６ｅは、上下揺動自在に支持されており、機体フレーム４から走行機体横外側に水平に突出した下降使用姿勢と、この下降使用姿勢から上昇揺動して走行機体上下方向に沿った上昇格納姿勢とに切り換わる。
【００２６】
前記自走機体は、前記運転座席２の下方に設けたエンジン２０を備えている。図３は、前記エンジン２０の駆動力を前記走行装置１と前記脱穀装置５と前記刈取り部１０とに伝達する伝動機構の線図である。この図に示すように、前記伝動機構の走行伝動部は、前記エンジン２０の出力軸２０ａの駆動力を、ベルト伝動機構２１を介して走行変速装置２２の入力軸２２ａに伝達し、この走行変速装置２２の出力軸２２ｂの駆動力を、走行ミッション２３に入力してこの走行ミッション２３によって前記左右一対の走行装置１，１に伝達する。
【００２７】
前記走行変速装置２２は、前記走行ミッション２３のケースに連設されている。この走行変速装置２２は、前記入力軸２２ａをポンプ軸として備えた可変容量形でアキシャルプランジャ形の油圧ポンプと、この油圧ポンプからの圧油によって駆動されるアキシャルプランジャ形の油圧モータとを備えて構成されている。すなわち、走行変速装置２２は、静油圧式無段変速装置になっている。
【００２８】
前記伝動機構の作業伝動部は、前記エンジン２０の出力軸２０ａをベルト伝動機構２５を介して脱穀装置５の唐箕駆動軸２６の一端側に連動させ、この唐箕駆動軸２６の他端側をベルト伝動機構２７を介して脱穀装置５の一番スクリューコンベヤ２８と二番スクリューコンベヤ２９とに連動させ、前記ベルト伝動機構２７に設けた動力取り出し軸３０をベルト伝動機構３１を介して脱穀装置５の選別装置駆動軸３２に連動させている。
【００２９】
前記伝動機構の作業伝動部は、前記エンジン２０の前記出力軸２０ａから出力される駆動力を、前記ベルト伝動機構２５と前記唐箕駆動軸２６とこの唐箕駆動軸２６の他端側に設けたベルト伝動機構３５とを介して伝動ケース３６のケース入力軸３７に伝達し、このケース入力軸３７の駆動力を伝動ケース３６の脱穀出力軸３８から扱胴５ａに伝達し、前記ケース入力軸３７の駆動力を、正回転クラッチ４０を介して、あるいは、伝動ケース３６の刈取り出力軸３９と、逆回転クラッチ４１とを介して刈取り部１０の刈取り入力軸４２に伝達する。この動力伝達についてさらに詳述すると、次の如く構成してある。
【００３０】
すなわち、図２，４に示すように、前記伝動ケース３６は、脱穀装置５の走行機体前方側で、かつ前記フィーダ１１の後端部の上方に、脱穀装置５の前壁部に支持させて設けてある。図３に示すように、前記伝動ケース３６は、前記扱胴出力軸３８を伝動ケース３６の走行機体横方向での中央部に走行機体前後向きに配置して備えている。前記伝動ケース３６は、前記ケース入力軸３７と前記刈取り出力軸３９とを伝動ケース３６の走行機体横方向での一端側と他端側とに分散した配置にして、かつ前記扱胴出力軸３８を挟んで走行機体横方向に並んだ配置にして、さらにケース入力軸３７も刈取り出力軸３９も走行機体横向きになった配置にして備えている。前記扱胴出力軸３８は、扱胴５ａの回転支軸に一体回転自在に連結されている。
【００３１】
前記伝動ケース３６は、前記ケース入力軸３７の端部に一体回転自在に設けたベベルギヤ４３ａを備えたベベルギヤ機構４３を収容している。このベベルギヤ機構４３は、前記ベベルギヤ４３ａを備える他、前記刈取り出力軸３９の端部に一体回転自在に設けたベベルギヤ４３ｂと、前記ベベルギヤ４３ａと４３ｂとに噛み合った状態で前記扱胴出力軸３８に一体回転自在に設けたベベルギヤ４３ｃとを備えて構成してある。つまり、ベベルギヤ機構４３は、走行機体横向きのケース入力軸３７と走行機体前後向きの脱穀出力軸３８との連動を可能にし、かつケース入力軸３７の回転方向と刈取り出力軸３９の回転方向とが逆の回転方向になる状態でケース入力軸３７と刈取り出力軸３９とを連動させている。
【００３２】
図３，４に示すように、前記正回転クラッチ４０は、前記ケース入力軸３７と前記刈取り入力軸４２の一端側とに巻回された伝動ベルト４０ａがテンション部材４０ｂのテンション輪体４０ｃによって張り状態と緩み状態とに切り換え操作されることで入り状態と切り状態とに切り換わるようベルトテンションクラッチになっている。テンション部材４０は、前記伝動ケース３６の端部に揺動自在に支持されている。この正回転クラッチ４０は、入り状態に切り換え操作されることにより、ケース入力軸３７の駆動力を刈取り入力軸４２に刈取り部１０を正回転方向に駆動する駆動力として伝達する。
【００３３】
図３，４に示すように、前記逆回転クラッチ４１は、前記刈取り出力軸３９と前記刈取り入力軸４２の他端側とに巻回された伝動ベルト４１ａがテンション部材４１ｂのテンション輪体４１ｃによって緊張状態と弛緩状態とに切り換え操作されることで入り状態と切り状態とに切り換わるようベルトテンションクラッチになっている。テンション部材４１ｂは、前記伝動ケース３６の端部に揺動自在に支持されている。この逆回転クラッチ４１は、入り状態に切り換え操作されることにより、刈取り出力軸３９の駆動力を刈取り入力軸４２に刈取り部１０を逆回転方向に駆動する駆動力として伝達する。
【００３４】
図３に示すように、前記刈取り入力軸４２は、前記フィーダコンベヤ１１ａを駆動するコンベヤ駆動軸になっている。前記刈取り入力軸４２は、伝動チェーン４４を介して刈取り装置１６の駆動軸４５に連動されている。この駆動軸４５と、前記オーガ１８の駆動軸４６とが伝動チェーン４７によって連動されている。オーガ１８の駆動軸４６と、回転リール１７の駆動軸４８とが、伝動チェーン４９と伝動ベルト５０とを利用した連動機構によって連動されている。
【００３５】
刈取り入力軸４２は、正回転方向の駆動力が伝達されると、刈取り部１０のフィーダコンベア１１ａとオーガ１８と刈取り装置１６と回転リール１７とを通常の前処理作業や搬送作業を行うよう正回転方向に駆動し、逆回転方向の駆動力が伝達されると、刈取り部１０のフィーダコンベア１１ａとオーガ１８と刈取り装置１６と回転リール１７とを通常の作業用回転方向とは逆の回転方向に駆動する。
【００３６】
図４は、前記正回転クラッチ４０と前記逆回転クラッチ４１との切り換え操作、および前記エンジン２０の調速操作を行うよう前記運転部３に設けた操作部の正面視での構造を示している。図６は、前記操作部の斜視図である。これらの図と図２とに示すように、前記操作部は、前記運転座席２の横側方に設けた操作盤５１と、この操作盤５１に走行機体横方向に並べて設けたレバー形の正転クラッチ操作具５２とレバー形のアクセル操作具５３と、前記操作盤５１の運転座席側とは反対側の横外側に設けたレバー形の逆転クラッチ操作具５４とを備えている。
【００３７】
前記正転クラッチ操作具５２は、この操作具５２の基部に一体回転自在に連結した回転支軸５５を介して支持部材５６に支持されており、前記回転支軸５５の走行機体横向き軸芯のまわりに揺動する。前記支持部材５６は、操作盤５１の裏面側に取り付けられている。この正転クラッチ操作具５２は、前記回転支軸５５の正転クラッチ操作具５２が連結している側とは反対側の端部に一体回転自在に設けた揺動アーム６１を備えた連動機構６０により、正回転クラッチ４０のテンション部材４０ｂに連動されている。
【００３８】
図６，７に示すように、前記連動機構６０は、前記揺動アーム６１を備える他、この揺動アーム６１の遊端部に連結ピン６２を介して一端部が相対回転自在に連結された揺動リンク６３と、この揺動リンク６３の他端部を正回転クラッチ４０のテンション部材４０ｂにインナーケーブルによって連動させている操作ケーブル６４とを備えて構成してある。
【００３９】
図７は、正転クラッチ操作具５２の入り位置「入り」への操作状態を示している。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２を回転支軸５５の走行機体横向きの軸芯まわりに操作盤５１のガイド溝５１ａ（図４参照）に沿わせて走行機体前後方向に揺動操作してガイド溝５１ａの前端側に位置させると、正転クラッチ操作具５２が入り位置「入り」になる。すると、正転クラッチ操作具５２は、揺動アーム６１を上昇揺動操作して揺動リンク６３を引き上げ操作する。これにより、操作ケーブル６４のインナーケーブルが引っ張り操作されてテンション部材４０ｂを伝動ベルト４０ａに押圧作用するよう揺動操作し、伝動ベルト４０ａが張り状態になって正回転クラッチ４０が入り状態になる。
【００４０】
図８は、正転クラッチ操作具５２の切り位置「切り」への操作状態を示している。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２を前記ガイド溝５１ａの後端側に位置させると、正転クラッチ操作具５２が切り位置「切り」になる。すると、正転クラッチ操作具５２は、揺動アーム６１を下降揺動操作して揺動リンク６３を下げ操作する。これにより、操作ケーブル６４のインナーケーブルが緩め操作されてテンション部材４０ｂを伝動ベルト４０ａの押圧を解除するよう揺動操作し、伝動ベルト４０ａが緩み状態になって正回転クラッチ４０が切り状態になる。
【００４１】
図４，６，７に示すように、前記逆転クラッチ操作具４１は、逆回転クラッチ４１のテンション部材４１ｂに連結されており、このテンション部材４１ｂを介して前記伝動ケース３６の端部に揺動自在に支持されている。
【００４２】
図８は、逆転クラッチ操作具４１の入り位置「入り」への操作状態を示している。この図に示すように、逆転クラッチ操作具４１を前記刈取り出力軸３９の走行機体横向きの軸芯まわりに上昇揺動操作すると、逆転クラッチ操作具４１が入り位置「入り」になる。すると、逆転クラッチ操作具４１は、テンション部材４１ｂを入り側に揺動操作する。これにより、テンションローラ４１ｃが伝動ベルト４１ａを張り操作し、逆回転クラッチ４１が入り状態になる。このとき、逆回転クラッチ４１は、逆転クラッチ操作具４１が入り位置「入り」に人為操作によって維持されることにより、入り状態を維持する。
【００４３】
図７は、逆転クラッチ操作具５４の切り位置「切り」への操作状態を示している。この図に示すように、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への維持操作を解除すると、逆転クラッチ操作具５４が自然に下降揺動して切り位置「切り」になる。すると、逆転クラッチ操作具５４は、テンション部材４１ｂを切り側に揺動操作する。これにより、テンションローラ４１ｅが伝動ベルト４１ａの張り操作を解除し、伝動ベルト４１ａが緩み状態になって逆回転クラッチ４１が切り状態になる。
【００４４】
図４に示すように、前記アクセル操作具５３は、これの基端側を挿通した支軸５７を介して支持部材５８に支持されており、支軸５７の走行機体横向きの軸芯まわりに揺動する。支持部材５８は、操作盤５１の裏面側に取り付けられている。このアクセル操作具５３は、アクセル操作具５３の基端部にインナーケーブルの一端側が連結された操作ケーブル（図示せず）によってエンジン２０のアクセル装置（図示せず）に連動されている。
【００４５】
図７は、アクセル操作具５３の高速位置「高」への操作状態を示している。この図に示すように、アクセル操作具５３を支軸５７の走行機体横向き軸芯のまわりに操作盤５１のガイド溝５１ｂ（図４参照）に沿わせて揺動操作してガイド溝５１ｂの後端側に位置させる。すると、アクセル操作具５３は、高速位置「高」になってアクセル装置を高速状態に操作する。これにより、エンジン２０が作業用に設定した高回転数で回転する作業用高速状態になる。
【００４６】
図８は、アクセル操作具５３の低速位置「低」への操作状態を示している。この図に示すように、アクセル操作具５３を前記ガイド溝５１ｂの前端側に位置させる。すると、アクセル操作具５３は、低速位置「低」になってアクセル装置を低速状態に操作する。これにより、エンジン２０が刈取り部１０の逆転駆動用に設定した低回転数で回転する非作業用低速状態になる。
【００４７】
図４，６，７に示すように、前記操作部は、前記揺動アーム６１に一端側が連結した帯板材によって構成された牽制体７１を有した牽制機構７０と、前記アクセル操作具５３に連結した屈曲杆体によって構成された高速逆転牽制体８１を有した高速逆転牽制機構８０とを備えている。
【００４８】
前記牽制機構７０は、前記牽制体７１を備える他、前記テンション部材４１ｂから前記操作盤５１の上面側に向かって延出した屈曲杆７２によって構成した当たり部７３を備えて構成してある。
【００４９】
牽制体７１は、前記揺動アーム６１に連結した帯板材で構成してあることにより、揺動アーム６１と回転支軸５５とを介して正転クラッチ操作具５２に支持されており、正転クラッチ操作具５２と一体移動する。当たり部７３は、逆転クラッチ操作具５４が連結しているテンション部材４１ｂから延出した屈曲杆７２によって構成してあることにより、逆転クラッチ操作具５４と一体移動するよう逆転クラッチ操作具５４に設けた状態になっている。
【００５０】
図７は、牽制機構７０の作用状態での側面図である。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２が入り位置「入り」に操作されると、牽制体７１が揺動アーム６１によって操作盤５１の配置高さと同じ配置高さに上昇操作される。すると、牽制体７１は、帯板材の端部で成る牽制作用部７１ａが前記当たり部７３の移動経路に入り込んだ作用位置になる。これにより、牽制体７１は、逆転クラッチ操作具５４を切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作しようとすると、前記牽制作用部７１ａと前記当たり部７３との当接によって逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への移動を不能にする。
【００５１】
つまり、牽制機構７０は、正回転クラッチ４０が入り状態にあると、牽制体７１の牽制作用部７１ａと、逆転クラッチ操作具５４が備える当たり部７３との当接によって逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への切り換わりを牽制し、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わりを牽制するよう作用状態になる。
【００５２】
図８は、牽制機構７０の解除状態での側面図である。この図に示すように、正転クラッチ操作具５２が切り位置「切り」に操作されると、牽制体７１が揺動アーム６１によって操作盤５１の配置高さよりも低い位置に下げ操作される。すると、牽制体７１は、前記当たり部７３の移動経路からこれの外部に退避した解除位置になり、逆転クラッチ操作具５４が切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作される際の前記当たり部７３と前記牽制作用部７１ａとの当接を回避する。
【００５３】
つまり、牽制機構７０は、正回転クラッチ４０が切り状態にあると、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への切り換え牽制を解除し、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わり牽制を解除するよう解除状態になる。
【００５４】
前記高速逆転牽制機構８０は、前記高速逆転牽制体８１を備える他、前記屈曲杆７２によって構成した当たり部８２を備えて構成してある。
【００５５】
高速逆転牽制体８１は、アクセル操作具５３に連結した屈曲杆で構成してあることにより、アクセル操作具５３に支持されており、アクセル操作具５３と一体移動する。当たり部８２は、逆転クラッチ操作具５４が連結しているテンション部材４１ｂから延出した屈曲杆７２によって構成してあることにより、逆転クラッチ操作具５４と一体移動するよう逆転クラッチ操作具５４に設けた状態になっている。高速逆転牽制体８１は、これを構成する屈曲杆体の屈曲部で成る牽制作用部８３を備えている。この高速逆転牽制体８１は、アクセル操作具５３に連結している部位と前記牽制作用部８３との間に位置する部位で、前記操作盤５１に支持されたホルダー８４に移動自在に維持されている。ホルダ−８４は、前記操作盤５１に支持されている。
【００５６】
図７は、高速逆転牽制機構８０の作用状態での側面図である。この図に示すように、アクセル操作具５３が高速位置「高」に操作されると、高速逆転牽制体８１がアクセル操作具５３によって走行機体後方側に移動操作される。すると、高速逆転牽制体８１は、作用位置になり、逆転クラッチ操作具５４を切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作しようとすると、前記牽制作用部８３と前記当たり部８２との当接によって逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への移動に抵抗を付与する。
【００５７】
つまり、高速逆転牽制機構８０は、エンジン２０が作業用高速状態にあると、高速逆転牽制体８１の牽制作用部８３と、逆転クラッチ操作具５４が備える当たり部８２との当接によって逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に移動しにくくし、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わりを牽制するよう作用状態になる。
【００５８】
図８は、高速逆転牽制機構８０の解除状態での側面図である。この図に示すように、アクセル操作具５３が低速位置「低」に操作されると、高速逆転牽制体８１がアクセル操作具５３によって走行機体前方側に移動操作される。すると、高速逆転牽制体８１は、解除位置になり、逆転クラッチ操作具５４が切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作される際の高速逆転牽制体８１の牽制作用部８３と逆転クラッチ操作具５４の当たり部８２との当接を回避する。
【００５９】
つまり、高速逆転牽制機構８０は、エンジン２０が非作業用低速状態にあると、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への切り換え牽制を解除し、これによって逆回転クラッチ４１の入り状態への切り換わり牽制を解除するよう解除状態になる。
【００６０】
つまり、作業を行う場合、アクセル操作具５３を高速位置「高」に操作し、逆転クラッチ操作具５４を切り位置「切り」に操作し、正転クラッチ操作具５２を入り位置「入り」に操作する。すると、エンジン２０が作業用高速状態で回転し、エンジン２０の出力軸２０ａからの駆動力がベルト伝動機構２５と唐箕駆動軸２６とベルト伝動機構３５とを介して伝動ケース３６のケース入力軸３７に伝達されてこのケース入力軸３７が駆動され、このケース入力軸３７の駆動力がベベルギヤ機構４３を介して刈取り出力軸３９に伝達されてこの刈取り出力軸３９がケース入力軸３７の回転方向とは逆の回転方向に駆動される。正回転クラッチ４０が入り状態になってケース入力軸３７の駆動力が正回転クラッチ４０によって刈取り入力軸４２に伝達され、逆回転クラッチ４１が切り状態になって刈取り出力軸３９の駆動力が刈取り入力軸４２に伝達されず、刈取り入力軸４２が正回転方向に作業用回転速度で駆動される。この刈取り入力軸４２の駆動力がフィーダコンベヤ１１の搬送終端側に直接に、伝動チェーン４４を介して刈り取り装置１６の駆動軸４５に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７とを介してオーガ１８の駆動軸４６に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７と伝動ベルト５０とを介して回転リール１７の駆動軸４８にそれぞれ伝達され、フィーダコンベヤ１１ａ、オーガ１８、刈取り装置１６、回転リール１７が正回転方向に作業に適切な回転速度で駆動される。
【００６１】
刈取り部１０に穀稈詰まりが発生した場合、アクセル操作具５３を低速位置「低」に切り換え操作し、正転クラッチ操作具５２を切り位置「切り」に切り換え操作し、逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に切り換え操作する。このとき、アクセル操作具５３の低速位置「低」への切り換え操作を行って高速逆転牽制機構８０による逆転クラッチ４１の切り換え牽制を解除し、かつ正転クラッチ操作具５２の切り位置「切り」への切り換え操作を行って牽制機構７０による逆回転クラッチ４１の切り換え牽制を解除した後に逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に切り換え操作する。
【００６２】
すると、エンジン２０が非作業用低速状態で回転し、エンジン２０の出力軸２０ａからの駆動力がベルト伝動機構２５と唐箕駆動軸２６とベルト伝動機構３５とを介して伝動ケース３６のケース入力軸３７に伝達され、このケース入力軸３７の駆動力がベベルギヤ機構４３を介して刈取り出力軸３９に伝達されて、この刈取り出力軸３９がケース入力軸３７の回転方向とは逆の回転方向に駆動される。正回転クラッチ４０が切り状態になってケース入力軸３７の駆動力が刈取り入力軸４２に伝達されず、逆回転クラッチ４１が入り状態になって刈取り出力軸３９の駆動力が逆回転クラッチ４１によって刈取り入力軸４２に伝達され、刈取り入力軸４２が逆回転方向に非作業用回転速度で駆動される。この刈取り入力軸４２の駆動力がフィーダコンベヤ１１の搬送終端側に直接に、伝動チェーン４４を介して刈り取り装置１６の駆動軸４５に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７とを介してオーガ１８の駆動軸４６に、伝動チェーン４４と伝動チェーン４７と伝動ベルト５０とを介して回転リール１７の駆動軸４８にそれぞれ伝達され、フィーダコンベヤ１１ａ、オーガ１８、刈取り装置１６、回転リール１７が逆回転方向に詰まり解消に適切な回転速度で駆動され、穀稈詰まりの解消が容易となる。このとき、逆転クラッチ操作具５４を入り位置「入り」に人為的に維持操作している間だけ、逆回転クラッチ４１が入り状態になって刈取り部１０が逆転駆動され、逆転クラッチ操作具５４の入り位置「入り」への維持操作を解除すれば、逆転クラッチ操作具５４が自然に切り位置「切り」に切り換わり、逆回転クラッチ４１が切り状態になって刈取り部１０の逆転駆動が停止する。
【００６３】
図５は、前記伝動チェーン４４を有したチェーン伝動機構の側面図である。この図に示すように、前記チェーン伝動機構は、前記伝動チェーン４４が案内されるよう巻回されたガイド輪体８９を備え、前記フィーダ１１の横側壁部１１ｂに支持されたテンションアーム９１を有したチェーン緊張機構９０を備えている。
【００６４】
図５，１０に示すように、前記チェーン緊張機構９０は、前記テンションアーム９１を備える他、このテンションアーム９１に連結されたスプリング９２を備えて構成してあり、前記スプリング９２によってテンションアーム９１を支軸９３のまわりに揺動付勢し、これによってテンションアーム９１が備える遊転自在なテンション輪体９４を伝動チェーン４４に押圧付勢することにより、伝動チェーン４４に緊張力を付与している。
【００６５】
前記スプリング９２のテンションアーム９１に連結している側とは反対側は、前記フィーダ１１の横側壁部１１ｂにブラケット９５を介して支持されたスプリング支持杆９６に連結されている。前記テンション輪体９４は、前記伝動チェーン４４のうち、刈取り部１０の正転駆動時に緩み側となる部位４４ａに作用している。前記テンションアーム９１は、このテンションアーム９１と前記スプリング支持杆９６とにわたって取り付けた緊張規制体９７を備えている。
【００６６】
図９，１０に示すように、前記緊張規制体９７と前記スプリング支持杆９６とは、連結ピン９８を介して相対回動自在に連結している。前記緊張規制体９７と前記テンションアーム９１とは、前記テンション輪体９４を遊転自在に支持する支軸９９によって連結している。前記支軸９９は、緊張規制体９７に設けた規制長孔１００を摺動自在に挿通している。
【００６７】
図９（イ）は、刈取り部１０が正転駆動された場合でのテンション輪体９４のチェーン緊張操作状態を示す。この図に示すように、刈取り部１０が正転駆動された場合、伝動チェーン４４のテンション輪体９４が作用する部位４４ａが緩み側になる。すると、テンション輪体９４は、スプリング９２による引っ張り操作によってチェーン部位４４ａを張り操作する。
【００６８】
図９（ロ）は、刈取り部１０が逆転駆動された場合の緊張規制体９７の作用状態を示す。この図に示すように、刈取り部１０が逆転駆動された場合、緊張規制体９７は、テンション輪体９４のスプリング９２に抗して移動を規制する。これにより、刈取り部１０の逆転駆動のために伝動チェーン４４の緩み側となる部位４４ｂがガイド林体９から外れにくくなる。
【００６９】
つまり、伝動チェーン４４のテンション輪体９４が作用する部位４４ａが張り側となると、この張り力のためにテンション輪体９４がスプリング９２に抗して移動操作される。すると、緊張規制体９７は、テンション輪体９４のスプリング９２に抗して移動を規制するよう支軸９９を介してテンション輪体９４を支持する。この結果、緊張規制体９７は、刈取り部１０の逆転駆動のために伝動チェーン４４の緩み側となる部位４４ｂにガイド輪体８９から外れるような大幅な緩みが発生しないようこの部位４４ｂの緩み代を抑制する。
【００７０】
〔別実施例〕
上記した実施例の伝動機構に替え、ケース入力軸３７が逆回転方向に、刈取り出力軸３９が正回転方向にそれぞれ駆動されるように構成し、ケース入力軸３７と刈取り入力軸４２とを逆回転クラッチによって連動させ、刈取り出力軸３９と刈取り入力軸４２とを正回転クラッチによって連動させる構成を有した伝動機構や、ケース入力軸３７と刈取り出力軸３９とが共に扱胴出力軸３８に対して走行機体左側又は走行機体右側に位置する構成を有した伝動機構を採用して実施してもよい。これらの場合も、本発明の目的を達成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００７１】
【図１】コンバインの全体側面図
【図２】コンバインの全体平面図
【図３】伝動機構の線図
【図４】伝動ケース配設部と操作部の正面図
【図５】チェーン伝動機構の側面図
【図６】操作部の斜視図
【図７】正転クラッチ操作具の入り位置への操作状態と、アクセル操作具の高速位置への操作状態と、逆転クラッチ操作具の切り位置への操作状態と、牽制機構および高速逆転牽制機構の作用状態とを示す側面図
【図８】正転クラッチ操作具の切り位置への操作状態と、アクセル操作具の低速位置への操作状態と、逆転クラッチ操作具の入り位置への操作状態と、牽制機構および高速逆転牽制機構の解除状態とを示す側面図
【図９】（イ）は、テンション輪体のチェーン緊張操作状態での側面図、（ロ）は、緊張規制体の作用状態を示す側面図
【図１０】チェーン緊張機構の断面図
【符号の説明】
【００７２】
５        脱穀装置
２０      エンジン
３６      伝動ケース
３７      ケース入力軸
３８      扱胴出力軸
３９      刈取り出力軸
４０      正回転クラッチ
４１      逆回転クラッチ
４２      刈取り入力軸
４３      ベベルギヤ機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2008263865.tif 000009
【図８】
2008263865.tif 000010
【図９】
2008263865.tif 000011
【図１０】
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