(57)【要約】      （修正有）【課題】運転室の座席に設けられる固定式シートベルトの着用を解除させる場合、ベルトバックルを所定位置にて保持することにより、運転者の意思に反して装備駆動用操作部(ボタン又はキーなどをいう)にベルトバックルが触れることで誤操作してしまう不具合を防止することができるようにした建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーを提供する。【解決手段】一実施例による建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダー５は、シート本体４の一側に設けられた固定部１と、固定部１に着脱可能に組み合わせられるベルトバックル２とを含める建設装備の固定式シートベルトのバックル２において、前述のシート本体４の外側面に形成され、固定部１から分離したベルトバックル２を着脱可能に収納するポケット型ホルダー５を備える。【選択図】図３
2008100674.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート本体の一側に設けられる固定部と、前記固定部に着脱可能に組み合わせられるベルトバックルとを含める建設装備の固定式シートベルトのバックルにおいて、
前記シート本体の一側面に形成され、前記固定部から分離したベルトバックルが着脱可能に収納されるポケット型ホルダーを備えることを特徴とする建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダー。
【請求項２】
前記ポケット型ホルダーは、前記シート本体の背もたれの側面に形成されることを特徴とする請求項１に記載の建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダー。
【請求項３】
シート本体の一側に設けられる固定部と、前記固定部に着脱可能に組み合わせられるベルトバックルとを含める建設装備の固定式シートベルトのバックルにおいて、
前記シート本体の背もたれの側面に装着され、前記固定部から分離したベルトバックルが着脱可能に係止されるフックを備えることを特徴とする建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、掘削機などのような建設装備の運転席に設けられるシートベルト、いわゆるセーフティーベルトの着用を解除させる場合、シートベルトのバックルを所定位置にて保持することができる建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーに関する。
【０００２】
より詳しくは、固定式シートベルトの着用を解除させる場合、ベルトバックルを所定位置にて保持することにより、運転者の意思に反して装備駆動用操作部(ボタン又はキーなどをいう)にベルトバックルが触れることで誤操作してしまう不具合を防止することができるようにした建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーに関する。
【背景技術】
【０００３】
一般に、車両又は建設装備の運転席に設けられるシートベルトは、走行時、搭乗者の位置をシート上に固定せしめることによって、事故による衝撃から２次障害を最小限に抑える目的で用いられる。
【０００４】
前述のシートベルトは、シート一側に設置の固定部と、シート他側に設けられ、固定部に着脱可能に固定されるベルトバックルとからなる安価の固定式シートベルト(ｓｔａｔｉｃ  ｔｙｐｅ  ｂｅｌｔ)と、固定部に着脱可能に結合されるベルトバックルが巻取部の方に自動的に巻き取られることによりベルト着用時にベルトにテンションを維持することが可能な高価の巻取式シートベルト(ｒｅｔｒａｃｔｏｒ  ｔｙｐｅ  ｂｅｌｔ)とから分けられる。
【０００５】
図１は、従来技術による建設装備の固定式シートベルトバックルの使用例を示した図面である。
図１Ａに示すように、運転席から離脱したり、又は運転席を離脱せず運転室内で自由に動けるようにシートベルトの着用を解除させる場合、固定部１から分離されるベルトバックル２が運転者の不注意によりコンソールボックス３又は制御ボックス３ａ上に置かれる不具合があった。そこで、ベルトバックル２がコンソールボックス３又は制御ボックス３ａの当該ボタンを押圧する場合、オペレータの意思に反して駆動されてしまい、予期せぬ事故を招くことになる。
【０００６】
図１Ｂに示すように、固定部１から分離されるベルトバックル２がオペレータの不必要な行動によりコンソールボックス３と制御ボックス３ａとの間の狭小な空間に挟まれるおそれがあった。そこで、シートベルトを着用したい場合、狭い隙間からベルトバックル２を取り出さなければならないという問題があった。
【０００７】
図１Ｃに示すように、シート本体４に設けられる固定部１と、ベルトバックル２の配設位置を互いに変える場合でも、オペレータの不注意によりベルトバックル２がコンソールボックス３上に位置するようになった場合、ベルトバックル２が当該ボタンを押圧することになり、オペレータの意思に反して装備が駆動してしまい、予期せぬ事故に遭遇することがあった。
【０００８】
一方、前述した低価の固定式シートベルトを使用する際に発生し得る問題などに鑑みて、高価の巻取式シートベルトに代えると、シートベルトの製造コストの上昇を招くことになるから、巻取式シートベルトを全装備に補給・装着しにくいという実情である。したがって、巻取式シートベルトは、装備にオプションとして取り付けられるようになっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明の一実施例は、固定式シートベルトの着用を解除せしめるに際し、バルトバックルと装備駆動用操作ボタンとの接触を遮断し、運転者の意思に反して装備が駆動してしまうことを防止するようにした建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーに関連する。
【００１０】
また、本発明の一実施例は、シートベルトの製造コストを抑えながらも、安全性を確保することが可能となるようにした建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーに関連する。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の一実施例による建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーは、シート本体の一側に設けられた固定部と、固定部に着脱可能に組み合わせられるベルトバックルとを含める建設装備の固定式シートベルトのバックルにおいて、前述のシート本体の外側面に形成され、固定部から分離したベルトバックルを着脱可能に収納するポケット型ホルダーを備える。
【００１２】
この際、前述したポケット型ホルダーは、シート本体の背もたれの側面に形成される。
【００１３】
本発明の他の実施例による建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーは、シート本体の一側に設けられた固定部と、固定部に着脱可能に組み合わせられるベルトバックルとを含める建設装備の固定式シートベルトのバックルにおいて、前述のシート本体の背もたれの側面に装着され、固定部から分離したベルトバックルを着脱可能に係止するフックを備える。
【発明の効果】
【００１４】
以上述べたように、本発明の実施例による建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーは、次のような効果を奏する。固定式シートベルトの着用を解除させる場合、ベルトバックルと装備駆動用操作ボタンとの接触を遮断し、運転者の意思に反して装備が駆動してしまうことを回避することによって、高いセキュリティ性を発揮することができる。
【００１５】
また、シートベルトの構造が簡単で製造コストが廉価であり、高いセキュリティ性を確保することができるので、装備に普及型として設けられ得る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の望ましい実施例を添付図面に基づいて述べるが、これは、
本発明の属する技術分野において通常の知識を有する者が発明を容易に実施し得る程度に詳細に説明するためのものであって、これにより本発明の技術的思想及び範疇に限定されるものではない。
【００１７】
図２ないし図４に示すように、本発明の一実施例による建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーは、シート本体４の一側に設置された固定部１と、固定部１に着脱可能に組み合わせられるベルトバックル２とを含める建設装備の固定式シートベルトのバックルにおいて、前述したシート本体４の外側面に形成され、固定部１から分離されたベルトバックル２が着脱可能に収納されるようになっているポケット型ホルダー５を備える。
【００１８】
前述したポケット型ホルダー５の位置は、シート本体４の背もたれ６の前面、背面又は側面に形成されえる。好ましくは、オペレータの手に容易に触れることができるように背もたれ６の側面にポケット型ホルダー５が形成される。
【００１９】
また、前述したポケット型ホルダー５は、シート本体４の背もたれ６を仕上げるにあたって、ベルトバックル２の収納が可能となるようにポケット型ホルダー５の入口側が開放された状態で施される。
【００２０】
この際、前述したシート本体４に設けられる固定部１と、固定部１に着脱可能に組み合わせられるベルトバックル２とを含める固定式シートベルトは、図１に図示の固定式シートベルトと実質的に同一であるから、これらの構造及び作動に関する詳しい説明は省略し、重複図面符号については同一図面符号を付する。
【００２１】
以下では、本発明の一実施例による建設装備の固定式シートベルトバックルホルダーの使用例を添付図面に基づいて詳述する。
図３及び図４に示すように、運転席から離れたり、あるいは運転席を離脱せず運転席で休息を取るべく、シートベルトの着用を解除する場合、シート本体４の一側に装着の固定部１から分離されるベルトバックル２を背もたれ６の側面に形成のポケット型ホルダー５に差し入れて保持することができる。
【００２２】
これにより、固定部１から分離したベルトバックル２が運転者の不注意によりコンソールボックス３または制御ボックス３ａ上に位置するようになる場合、ベルトバックル２がコンソールボックス３又は制御ボックス３ａの当該ボタンを押圧することを防止し、セキュリティ上の問題を予防することができる。
【００２３】
また、固定部１から分離されるベルトバックル２が運転者の不必要な行動によりコンソールボックス３と制御ボックス３ａとの間の狭小な隙間に挟まれるのを防止することができる。これによって、運転者の利便性が図れる。
【００２４】
この際、前述したコンソールボックス３又は制御ボックス３ａの構造は、図１に図示のものと実質的に同様であるから、詳しい説明は省略する。
【００２５】
図５に示すように、本発明の他の実施例による建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーは、シート本体４の一側に設置の固定部１と、固定部１に着脱可能に組み合わせられるベルトバックル２とを含める建設装備の固定式シートベルトのバックルにおいて、前述したシート本体４の背もたれ６の側面に装着され、固定部１から分離したベルトバックル２が着脱可能に係止されるフック７を備える。この際、フック７の位置は、シート本体４の背もたれ６の前面、背面又は側面に形成され得る。好ましくは、運手者の手がもっとも容易に到達するように背もたれ６の側面にフック７が装着される。
【００２６】
前述したベルトバックル２に形成の貫通溝２ａがフック７の係止顎７ａに係脱可能に結合される。
【００２７】
この際、前述した固定部１と、固定部１に着脱可能に結合するベルトバックル２とを含める固定式シートベルトは、図３及び図４に示すように固定式シートベルトと実質的に同一であるから、これらの構造及び作動の詳細な説明は省略し、重複図面符号については同一図面符号を付する。
【００２８】
本発明の他の実施例による建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーの使用例を添付図面に基づいて説明する。
図５に示すように、運転席から離脱すべく、シートベルトの着用を解除する場合、前述した固定部１から分離するベルトバックル２を背もたれ６の側面に装着のフック７に係止して保持することができる。つまり、ベルトバックル２をフック７にかけるに際して、ベルトバックル２に形成の貫通溝２ａがフック７に形成の係止顎７ａに着脱可能に係止されるようになっている。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１Ａ】従来技術による固定式シートベルトのバックルが固定部から分離された状態の図面である。
【図１Ｂ】従来技術による固定式シートベルトのバックルが固定部から分離された状態の図面である。
【図１Ｃ】従来技術による固定式シートベルトのバックルが固定部から分離された状態の図面である。
【図２】本発明の一実施例による建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーの概略を示した図面である。
【図３】本発明の一実施例による建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーの使用状態図である。
【図４】図３に図示のＡ-Ａ線における断面図である。
【図５】本発明の他の実施例による建設装備の固定式シートベルトのバックルホルダーの側面図である。
【符号の説明】
【００３０】
１    固定部
２    ベルトバックル
２ａ  貫通溝
３    コンソールボックス
４    シート本体
５    ポケット型ホルダー
６    背もたれ
７    フック
７ａ  係止顎
【図１Ａ】
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【図１Ｂ】
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【図１Ｃ】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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