(57)【要約】【課題】上下左右に無駄なく拡散された所定の配光を形成できるとともに、点灯時及び非点灯時の見栄えに優れた車輌用灯具を提供する。【解決手段】前面が開口するランプボデイ12とランプボデイ12の前面開口部に取着した前面レンズ14で画成された灯室Ｓと、灯室Ｓに収容された光源18及び光源光を前方に反射する放物面リフレクタ20とを備え、レンズ14がリフレクタ20の光軸に対し大きく傾斜して車体の前部から側方に廻り込む灯具で、リフレクタ20に左右拡散反射面22を設け、レンズ14に上下拡散透過手段であるシリンドリカルステップ15を設け、ステップ15の表面に該ステップ15を横切る微小段差部16を左右方向等間隔に設けた。ステップ15に左右拡散作用がなく、レンズ14から出射する上下左右拡散光の左右方向における偏りを無視できるので、それだけ配光制御（配光設計）が容易。隣接ステップ間の見切線16と微小段差部16とが連続模様としてレンズ14に顕れ、点灯時の見栄えを高め、非点灯時のレンズ14の素通し状態を抑制する。【選択図】図５
2008269901.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前面側が開口する容器状のランプボデイと前記ランプボデイの前面開口部に取着された配光制御用の前面レンズとによって画成された灯室空間と、前記灯室空間に収容された光源及び前記光源光を前方に反射する配光制御用のリフレクターと、を備え、
前記前面レンズは、前記リフレクターの光軸に対し傾斜して車体の前部から側方に廻り込むように配置された車輌用灯具において、
前記リフレクターには、前面レンズの廻り込み方向に光を拡散反射する拡散反射面が設けられ、
前記前面レンズには、レンズ廻り込み方向に帯状に延びるシリンドリカルステップがステップ幅方向に連続して設けられ、
前記シリンドリカルステップの表面には、該ステップを横切る微小段差部がステップ延在方向略等間隔に設けられたことを特徴とする車輌用灯具。
【請求項２】
前記リフレクターに設けた拡散反射面は、前面レンズのシリンドリカルステップ延在方向と直交する方向に延びる複数のシリンドリカルステップで構成されたことを特徴とする請求項１に記載の車輌用灯具。
【請求項３】
前記前面レンズの表側にシリンドリカルステップが設けられたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車輌用灯具。
【請求項４】
前記前面レンズのシリンドリカルステップは、上下に隣接するシリンドリカルステップ同士がステップ幅方向に一部重なるように配置されるとともに、各シリンドリカルステップの表面には、曲率を僅かに異にする正面視正六角形状の第１のステップ素子と第２のステップ素子とが隣接するように配列されて、各ステップ素子を画成する見切り線が前記微小段差部を構成することを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の車輌用具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車体前部から側方に廻り込むように配置された前面レンズを備えた車輌用灯具に係り、特に、所定の配光性能を維持しつつ、灯室内が透けて見えることのない車輌用灯具に関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献に開示された車輌用灯具（例えば、自動車用標識灯）では、放物面リフレクター表面に縦方向に延びるシリンドリカルステップを設けるとともに、前面レンズに横長矩形状の魚眼ステップを設けて、リフレクター（シリンドリカルステップ）によって形成された左右拡散光を前面レンズの魚眼ステップで上下方向にも拡散することで、上下左右に拡がる所定の配光が得られるようになっている。また、格子状に縦横に延びる魚眼ステップ素子間の見切り線は、前面レンズに格子模様として顕れて灯室内が透けて見えることを抑制する。
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−２８３４０７号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、最近の自動車では、車体の前端部を流線型にする傾向があって、特に、車体の前部から側方に大きく廻り込んだ形状の前面レンズを備えた標識灯では、前面レンズ（の魚眼ステップ形成面）がリフレクターの光軸に対し大きく傾斜する形態となるため、魚眼ステップから出射する拡散光の左右方向の偏りを無視できない。具体的には、車両幅方向内側への拡散角に比べて車両幅方向外側への拡散角が大きく（必要以上に車両幅方向外側への配光が多く）なって、所望の配光が得られず、それだけ発光効率も悪い。
【０００５】
本願発明は、前記した従来技術の問題点に鑑みてなされたもので、その目的は、上下左右に無駄なく拡散された所定の配光を形成できるとともに、点灯時及び非点灯時の見栄えに優れた車輌用灯具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために、請求項１に係る車輌用灯具においては、前面側が開口する容器状のランプボデイと前記ランプボデイの前面開口部に取着された配光制御用の前面レンズとによって画成された灯室空間と、前記灯室空間に収容された光源及び前記光源光を前方に反射する配光制御用のリフレクターと、を備え、
前記前面レンズは、前記リフレクターの光軸に対し傾斜して車体の前部から側方に廻り込むように配置された車輌用灯具において、
前記リフレクターには、前面レンズの廻り込み方向に光を拡散反射する拡散反射面を設け、
前記前面レンズには、レンズ廻り込み方向に帯状に延びるシリンドリカルステップがステップ幅方向に連続して設け、
前記シリンドリカルステップの表面には、該ステップを横切る微小段差部をステップ延在方向略等間隔に設けるように構成した。
【０００７】
（作用）光源光は、リフレクターの拡散反射面（例えば、縦断面が放物線で形成されている場合）によって、縦方向（上下方向）には平行で、前面レンズ廻り込み方向(左右方向)に拡散するように反射された後、前面レンズを透過する際に、シリンドリカルステップによってステップ幅方向（上下方向）にも拡散されて、前方上下左右に拡がる所定の配光となる。
【０００８】
また、前面レンズを透過する光は、ステップ幅方向（上下方向）に拡散されるものの、シリンドリカルステップの水平断面形状がステップ延在方向に沿って同一である（シリンドリカルステップのステップ延在方向に沿った高さが一定である）ため、前面レンズ廻り込み方向（ステップ延在方向、左右方向）に拡散されることはない。即ち、魚眼ステップのように、ステップ幅方向（上下方向）および前面レンズ廻り込み方向（ステップ延在方向、左右方向）に拡散されることはない。
【０００９】
このため、前面レンズ（シリンドリカルステップ）から出射する上下左右拡散光の左右方向における偏りは無視でき、灯具の配光の上下方向への拡散はシリンドリカルステップによって決まり、レンズ廻り込み方向（左右方向）への拡散は、リフレクターの拡散ステップだけによって決まるため、それだけ配光制御（配光設計）が容易である。
【００１０】
また、前面レンズのシリンドリカルステップ表面に設けられた微小段差部は、上下に隣接するシリンドリカルステップ間の見切り線と協働して、前面レンズにおいて略等間隔に連続する模様として顕れて、点灯時および非点灯時の見栄えが高められる。特に、非点灯時には、外部光が微小段差部で反射されて筋状に見えることで、前面レンズが素通しとなることを抑制する。なお、微小段差部はその深さ(高さ)が僅かなため、灯具の配光に影響を与えるものではない。
【００１１】
請求項２においては、請求項１に記載の車輌用灯具において、前記リフレクターに設けた拡散反射面を、前面レンズのシリンドリカルステップ延在方向と直交する方向に延びる複数のシリンドリカルステップで構成するようにした。
【００１２】
（作用）リフレクターの拡散反射面であるシリンドリカルステップは、前面レンズの回り込み方向（左右方向）に偏りのない左右拡散光を反射形成するので、前面レンズ（シリンドリカルステップ）から出射する拡散光の左右方向における偏りはいっそう無視できる。
【００１３】
請求項３においては、請求項１または２に記載の車輌用灯具において、前記前面レンズの表側にシリンドリカルステップを設けるように構成した。
【００１４】
（作用）前面レンズのシリンドリカルステップ表面に設けられた微小段差部と隣接シリンドリカルステップ間の見切り線が前面レンズにおいて連続模様として鮮明に顕れて、点灯時および非点灯時の見栄えがいっそう高められる。特に、非点灯時には、外部光が微小段差部で反射されて筋状に鮮明に見えることで、前面レンズが透けて見えない。
【００１５】
請求項４においては、請求項１〜３のいずれかに記載の車輌用灯具において、前記前面レンズのシリンドリカルステップは、上下に隣接するシリンドリカルステップ同士がステップ幅方向に一部重なるように配置されるとともに、各シリンドリカルステップの表面には、曲率を僅かに異にする正面視正六角形状の第１のステップ素子と第２のステップ素子とを隣接するように交互に配列して、各ステップ素子を画成する見切り線が前記微小段差部を構成するようにした。即ち、各シリンドリカルステップに第１のステップ素子と第２のステップ素子を等ピッチに配列するが、上下に隣接するシリンドリカルステップでは、第１のステップ素子と第２のステップ素子の配列ピッチが互いに左右に半ピッチだけずらして配列したもので、全体としては正面視正六角形状のステップ素子を左右方向及び斜め方向に連続するように配列したものである。
【００１６】
（作用）それぞれのシリンドリカルステップの表面において左右方向に隣接する第１のステップ素子と第２のステップ素子とを画成する見切り線である微小段差部、上下に隣接するシリンドリカルステップの表面において斜め方向に隣接する第１のステップ素子（または第２のステップ素子）と第１のステップ素子（または第２のステップ素子）とを画成する見切り線である微小段差部が、前面レンズにおいて略等間隔に連続する亀甲模様として顕れて、点灯時および非点灯時の見栄えが高められる。
【００１７】
なお、左右方向に隣接する第１のステップ素子と第２のステップ素子とを画成する見切り線である微小段差部は、隣接するステップ素子表面の曲率の僅かな差異に基づく段差で、斜め方向に隣接する第１のステップ素子（または第２のステップ素子）と第１のステップ素子（または第２のステップ素子）とを画成する見切り線である微小段差部の深さ(高さ)も僅かなため、各ステップ素子を画成する微小段差部（見切り線）が灯具の配光に影響を与えるものではない。
【発明の効果】
【００１８】
請求項１に係る車輌用灯具によれば、前面レンズ（シリンドリカルステップ）から出射する拡散光の左右方向における偏りは無視できるので、配光制御（配光設計）が容易であるとともに、左右方向に偏りのない上下左右に無駄なく拡散された所定の配光が得られる。
【００１９】
また、それぞれのシリンドリカルステップの表面に設けられた微小段差部は、上下に隣接するシリンドリカルステップ間の見切り線とともに前面レンズにおいて略等間隔に連続する模様として顕れて、点灯時および非点灯時の見栄えが高められる。特に、非点灯時には、外部光が微小段差部で反射されて筋状に見えることで、前面レンズが透けて見えず、それだけ見栄えが良好となる。
【００２０】
請求項２によれば、左右方向に偏りのない上下左右にいっそう無駄なく拡散された所定の配光が得られる。
【００２１】
請求項３によれば、前面レンズに顕れる連続模様が鮮明となるので、点灯時および非点灯時の見栄えがいっそう良好となるとともに、非点灯時には、外部光が微小段差部で直接反射されて筋状に見えるため、前面レンズが素通し状態とならず、それだけも見栄えが改善されたものとなる。
【００２２】
請求項４によれば、左右方向および斜め方向に隣接する正面視正六角形状のステップ素子をそれぞれ画成する見切り線である微小段差部が亀甲模様として前面レンズに顕れて、点灯時および非点灯時の見栄えが斬新なものとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、本願発明の実施の形態を実施例に基づいて説明する。
【００２４】
図１〜図６は本発明の一実施例である自動車用標識灯を示し、図１は同標識灯の正面図、図２は同標識灯の水平断面図（図１に示す線ＩＩ−ＩＩに沿う断面図）、図３は同標識灯の縦断面図（図１に示す線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿う断面図）、図４は同標識灯の要部である配光制御用の光学系（リフレクターのシリンドリカルステップと前面レンズのシリンドリカルステップ）の斜視図、図５は前面レンズのシリンドリカルステップ表面に設けられた微小段差部を示す図で、（ａ）は前面レンズ裏面側の正面図、（ｂ）は（ａ）の線Ｖｂ−Ｖｂに沿う断面図、（ｃ）は（ａ）の線Ｖｃ−Ｖｃに沿う断面図、（ｄ）は（ａ）の線Ｖｄ−Ｖｄに沿う断面図、図６は上下に隣接するシリンドリカルステップの表面に設ける第１のステップ素子と第２のステップ素子の配列を変えた前面レンズ裏面側の正面図である。
【００２５】
これらの図において、自動車用標識灯１０は、前面が開口した容器状のランプボデイ１２と、該ランプボデイ１２の前面開口部に取着された配光制御用の前面レンズ１４と、ランプボデイ１２とレンズ１４とによって画成された灯室Ｓ内に配設された光源バルブ１８を備えて構成されている。ランプボデイ１２の内面には、前面レンズ１４と対向するように配光制御用の放物面形状リフレクター２０が一体に形成されている。符号１３ａはシール溝、符号１４ａはシール脚である。
【００２６】
前面レンズ１４は、リフレクター２０とバルブ１８で構成された光源ユニットである灯具１０の光軸Ｌに対し傾斜して車体の前部から側方に大きく廻り込むように配置されており、前面レンズ１４の裏面には、レンズ廻り込み方向である左右方向に帯状に延びる横断面蒲鉾型のシリンドリカルステップ１５が上下方向に並設されている。
【００２７】
一方、リフレクター２０の表面には、上下方向に帯状に延びる横断面蒲鉾型のシリンドリカルステップ２２が左右方向に並設されることで、光をレンズ廻り込み方向である左右方向に拡散する拡散反射面が設けられている。
【００２８】
このため、光源バルブ１８の発光は、リフレクター２０のシリンドリカルステップ２２によって、縦方向（上下方向）には平行で、レンズ廻り込み方向(左右方向)に拡散するように反射された後、前面レンズ１４を透過する際に、シリンドリカルステップ１５によってレンズ廻り込み方向と直交する方向であるステップ幅方向（上下方向）にも拡散されて、車輌の前方上下左右に拡がる所定の配光が得られる。
【００２９】
また、前面レンズ１４（シリンドリカルステップ１５）を透過する光は、ステップ１５の幅方向（上下方向）に拡散されるものの、シリンドリカルステップ１５の横断面形状がステップ延在方向に沿って略同一である（シリンドリカルステップ１５のステップ延在方向に沿った高さが略一定である）ため、レンズ廻り込み方向（ステップ延在方向、左右方向）に拡散されることはない。即ち、従来技術に開示されている魚眼ステップ透過光のように、ステップ幅方向（上下方向）およびレンズ廻り込み方向（ステップ延在方向、左右方向）に拡散されることはない。
【００３０】
このため、前面レンズ１４（シリンドリカルステップ１５）から出射する上下左右拡散光の左右方向における偏りは無視でき、標識灯１０の配光の上下方向への拡散はシリンドリカルステップ１５によって決まり、レンズ廻り込み方向（左右方向）への拡散は、リフレクター２０のシリンドリカルステップ２２だけによって決まるため、それだけ配光制御（配光設計）が容易である。
【００３１】
また、図５に拡大して示すように、シリンドリカルステップ１５は、上下に隣接するシリンドリカルステップ１５，１５同士がステップ幅方向に一部重なるように配置されるとともに、各シリンドリカルステップ１５の表面には、曲率を僅かに異にする正面視正六角形状の第１のステップ素子１５ａと第２のステップ素子１５ｂとが隣接して等ピッチで交互に連続し、かつ上下に隣接するシリンドリカルステップ１５，１５におけるステップ素子１５ａ，１５ｂの配列ピッチが互いに半ピッチだけずれるように配列されている。
【００３２】
このため、左右方向に隣接するステップ素子１５ａ，１５ｂを画成する微小段差部である見切り線１６（１６ａ）、上下に隣接するシリンドリカルステップ１５，１５間において斜め方向に隣接する第１のステップ素子１５ａ（または第２のステップ素子１５ｂ）と第１のステップ素子１５ａ（または第２のステップ素子１５ｂ）を画成する見切り線である微小段差部１６（１６ｂ，１６ｃ，１６ｄ）が、前面レンズ１４において略等間隔に連続する亀甲模様（図１，４参照）として顕れて、点灯時および非点灯時の見栄えが高められている。特に、非点灯時には、外部光が微小段差部である見切り線１６で反射されて筋状に見えることで、前面レンズ１４が素通しとなることを抑制する。
【００３３】
即ち、図５（ａ），（ｂ），（ｃ），（ｄ）に示すように、第１のステップ素子１５ａの曲率半径Ｒａと第２のステップ素子１５ｂの曲率半径Ｒｂとは、Ｒａ<Ｒｂに構成（Ｒｂ−Ｒａ＝微小高さｈ）されて、左右に隣接する第１のステップ素子１５ａと第２のステップ素子１５ｂの境界には、隣接するステップ素子１５ａ，１５ｂ間の高さの差（ｈ）が微小段差部となって、隣接ステップ素子１５ａ，１５ｂ間の見切り線１６ａが形成されている。上下に隣接するシリンドリカルステップ１５，１５間において斜め方向に隣接する第１のステップ素子１５ａと第２のステップ素子１５ｂ間，第１のステップ素子１５ａ，１５ａ間、または第２のステップ素子１５ｂ，１５ｂ間の境界にも、それぞれのステップ素子の表面形状の高さの差相当の微小段差部によって見切り線１６ｂ，１６ｃ，１６ｄが形成されている。
【００３４】
なお、左右方向に隣接する第１のステップ素子１５ａと第２のステップ素子１５ｂとを画成する見切り線（微小段差部）１６ａは、それぞれのステップ素子表面の曲率の僅かな差異に基づく僅かな高さ（深さ）の段差で、斜め方向に隣接するステップ素子間を画成する見切り線（微小段差部）１６ｂ，１６ｃ，１６ｄも僅かな高さ（深さ）の段差であるため、各ステップ素子を画成する見切り線（微小段差部）が灯具の配光に影響を与えるものではない。
【００３５】
また、シリンドリカルステップ１５に設ける第１のステップ素子１５ａと第２のステップ素子１５ｂの配列は、図６に示すように、斜め方向に第１のステップ素子１５ａ（第２のステップ素子１５ｂ）同士が連続する配列でもよく、前面レンズ１４に顕れる亀甲模様、前面レンズ１４の発光および灯具によって形成される配光は、灯具として見た場合は、図５に示す第１のステップ素子１５ａと第２のステップ素子１５ｂの配列の場合とほとんど変わるものではない。
【００３６】
図７，８は本発明の第２，３の実施例である自動車用標識灯の要部である前面レンズのシリンドリカルステップ表面に設けられた微小段差部を示す断面図である。
【００３７】
前記した第１の実施例では、シリンドリカルステップ１５の表面に曲率を僅かに異にする正面視正六角形状の第１のステップ素子１５ａと第２のステップ素子１５ｂとを隣接するように配列して、各ステップ素子１５ａ，１５ｂを画成する見切り線１６がシリンドリカルステップ１５を横切る微小段差部を構成していたが、第２，３の実施例では、シリンドリカルステップ１５を横切る微小段差部がＶ字溝１７ａやＵ字溝１７ｂによって構成されている。なお、図６，７の符号１６ｅは、上下に隣接するシリンドリカルステップ１５，１５間の見切り線である。
【００３８】
図７に示す第２の実施例では、各シリンドリカルステップ１５の表面には、ステップ延在方向略等間隔にＶ字溝１７ａが設けられ、図８に示す第３の実施例では、ステップ延在方向略等間隔にＵ字溝１７ｂが設けられている。
【００３９】
上下に隣接するシリンドリカルステップ１５，１５間の見切り線１６ｅと微小段差部であるＶ字溝１７ａやＵ字溝１７ｂの作用は、前記した実施例における見切り線１６と同様であり、その重複した説明は省略する。
【００４０】
なお、微小段差部であるＶ字溝１７ａやＵ字溝１７ｂの上下方向における配列（上下に隣接するシリンドリカルステップ１５，１５間の見切り線１６ｅとＶ字溝１７ａやＵ字溝１７ｂで画成されるステップ素子）は、上下方向に直線状に配列しても、あるいは左右方向に所定ピッチずらして配列してもよく、前面レンズに顕れる模様が、前者では格子状となり、後者では千鳥格子状となる。
【００４１】
また、前記した第１〜第３の実施例では、前面レンズ１４の裏面側にシリンドリカルステップ１５が設けられていたが、前面レンズ１４の表面側にシリンドリカルステップ１５を設けるようにしてもよい。
【００４２】
シリンドリカルステップ１５を前面レンズ１４の表面側に設ける場合は、シリンドリカルステップ１５を横切る微小段差部や隣接シリンドリカルステップ１５，１５間の見切り線のつくる連続模様が前面レンズ１４に鮮明に顕れて、点灯時および非点灯時の見栄えがいっそう高められる。特に、非点灯時には、外部光が微小段差部で反射されて筋状に鮮明に見えるため、灯室Ｓ内が透けてしまうという問題に対してより一層有効となる。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の一実施例である自動車用標識灯の正面図である。
【図２】同標識灯の水平断面図（図１に示す線ＩＩ−ＩＩに沿う断面図）である。
【図３】同標識灯の縦断面図（図１に示す線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿う断面図）である。
【図４】同標識灯の要部である配光制御用の光学系（リフレクターのシリンドリカルステップと前面レンズのシリンドリカルステップ）の斜視図である。
【図５】前面レンズのシリンドリカルステップ表面に設けられた微小段差部を示す図で、（ａ）は前面レンズ裏面側の正面図、（ｂ）は（ａ）の線Ｖｂ−Ｖｂに沿う断面図、（ｃ）は（ａ）の線Ｖｃ−Ｖｃ、（ｄ）は（ｄ）の線Ｖｄ−Ｖｄに沿う断面図である。
【図６】上下に隣接するシリンドリカルステップの表面に設ける第１のステップ素子と第２のステップ素子の配列を変えた前面レンズ裏面側の正面図である。
【図７】本発明の第２の実施例である自動車用標識灯の要部である前面レンズのシリンドリカルステップ表面に設けられた微小段差部を示す断面図である。
【図８】本発明の第３の実施例である自動車用標識灯の要部である前面レンズのシリンドリカルステップ表面に設けられた微小段差部を示す断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１０  自動車用標識灯（車輌用灯具）
１２  ランプボデイ
１４  前面レンズ
１５  上下向拡散制御用のシリンドリカルステップ
１５ａ  曲率半径の小さいステップ素子
１５ｂ  曲率半径の大きいステップ素子
１６（１６ａ〜１６ｄ）  ステップ素子を画成する見切り線（微小段差部）
Ｓ  灯室
１７ａ  Ｖ字溝（微小段差部）
１７ｂ  Ｕ字溝（微小段差部）
１８  光源バルブ（光源）
２０  放物面リフレクタ
２２  左右方向拡散制御用のシリンドリカルステップ
【図１】
2008269901.tif 000003
【図２】
2008269901.tif 000004
【図３】
2008269901.tif 000005
【図４】
2008269901.tif 000006
【図５】
2008269901.tif 000007
【図６】
2008269901.tif 000008
【図７】
2008269901.tif 000009
【図８】
2008269901.tif 000010