(57)【要約】【課題】シロッコファンの吸込み口からの吸込み性能および吹出し性能を向上して、風量性能を向上させる。【解決手段】電動機のシャフトと契合するボス７と、ボス７を中央部に配置した主板５と、吸い込み部を規定するとオリフィスと、主板５の外周部に垂直に取り付けたブレード２と、ブレード２の吸込み部２ａの外周部を拘束するリング６と、ブレード２の外周部を取り囲み吹きだし部を規定するスクロールケーシングで構成されているシロッコファンであって、リング６をブレード２の外周及び高さの内側に挿入して、主板５の外側にブレード２の一部が構成されたことを特徴とするシロッコファンである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電動機のシャフトと契合するボスと、前記ボスを中央部に配置した主板と、吸い込み部を規定するとオリフィスと、前記主板の外周部に垂直に取り付けたブレードと、ブレードの吸込み部の外周部を拘束するリングと、ブレードの外周部を取り囲み吹きだし部を規定するスクロールケーシングで構成されているシロッコファンであって、前記リングをブレードの外周及び高さの内側に挿入して、前記主板の外側の延長部にブレードの一部が構成されたことを特徴とするシロッコファン。
【請求項２】
主板の中央部に向けて、前記主板近傍部に放射状のブレードが構成されたことを特徴とする請求項１に記載のシロッコファン。
【請求項３】
主板の外側の延長部に、ブレードの一部が構成されたことを特徴とする請求項１または２に記載のシロッコファン。
【請求項４】
リング形状を、吸込み部分をアールにすることを特徴とする請求項１から３のうちいずれか一項に記載のシロッコファン。
【請求項５】
主板の外側の吹出し側の形状をアールにすることを特徴とする請求項１から４のうちいずれか一項に記載のシロッコファン。
【請求項６】
主板に配設されたブレードの肉厚分布が、途中に段差を設け、外周側が細くなることを特徴とする請求項１から５のうちいずれか一項に記載のシロッコファン。
【請求項７】
主板に配設されたブレードの肉厚分布が、途中に段差を設け、ブレードの高さ方向の吸込み側半分は内周側が細くなり、ブレードの高さ方向の主板側半分は外周側が細くなり、中央部で段差が無いことを特徴とする請求項１から６のうちいずれか一項に記載のシロッコファン。
【請求項８】
主板に配設されたブレードの肉厚分布の途中に段差が、リングの内側と、軸方向からみて概略一致することを特徴とする請求項６または７に記載のシロッコファン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、たとえば空気調和機等に用いられるシロッコファンの、特にブレード形状に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のシロッコファンのブレード形状について、図９の斜視図、図１０（ａ）の正面図、図１０（ｂ）の断面図、図１１のブレード１個の断面図、図１２のシロッコファンとスクロールの平面図を用いて説明する（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
ここで、図１０（ｂ）は図１０（ａ）のＦ−Ｆ断面図である。シロッコファン１の前記主板の外周部に垂直に取り付けたブレード２と、ブレード２の外周部を取り囲み吹きだし部を規定するスクロールケーシング３で構成されているシロッコファン１にあって、図１１に示すようにブレード２の前縁からの肉厚分布が、途中に段差４またはを設ける。すなわち、ブレード２の肉厚が、最大肉厚位置から外側に向かって徐々に細くなる途中で、急激に細くなる段差４を有する事である。この段差４によって、翼面に沿う流れが大きな剥離を起こさず、失速領域を減少させることができ風量性能を向上させることができる。
【特許文献１】特開２００６−１２５２２９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら従来の構成では、シロッコファンの吸込み口からの吸込み性能そのものの向上は小さく、充分な風量性能を向上に繋がらない。また、シロッコファンの外周部からの吹出し性能の向上も小さく、充分な風量性能を向上に繋がらない。そのため、従来形態では、翼面に沿う流れが大きな剥離を起こさず、失速領域を減少させることが不充分になり、風量性能を向上させることが困難となる。
【０００５】
本発明は、前記従来の課題を解決するもので、ブレードの吸込み性能を向上させて、同時に羽根車の剛性を確保するものである。また、吹出し性能を促進させるものであり、これらによって、風量性能の向上を図るものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
電動機のシャフトと契合するボスと、前記ボスを中央部に配置した主板と、吸い込み部を規定するとオリフィスと、前記主板の外周部に垂直に取り付けたブレードと、ブレードの吸込み部の外周部を拘束するリングと、ブレードの外周部を取り囲み吹きだし部を規定するスクロールケーシングで構成されているシロッコファンであって、前記リングをブレードの外周及び高さの内側に挿入して、前記主板の外側にブレードの一部が構成されたことを特徴とするシロッコファンである。
【０００７】
この構成により、ファンとスクロールケーシングの間に従来より大きな隙間ができ、ファン径を拡大させることができ、性能向上が図れ、また、ブレードの吸込み位置、吹出し位置を明確に規定することができて、ブレードの上部（吸込み部）の流れを安定させることができ、風量性能が向上する。
【発明の効果】
【０００８】
リングをブレードの外周及び高さの内側に挿入して、前記主板の外側にブレードの一部が構成することによって、ファンとスクロールケーシングの間に従来より大きな隙間ができ、ファン径を拡大させることができ、性能向上を図ることができ、また、ブレードの吸
込み位置、吹出し位置を明確に規定することができて、ブレードの上部（吸込み部）の流れを安定させることができ、風量性能が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
第１の発明は、リングをブレードの外周及び高さの内側に挿入して、前記主板の外側にブレードの一部が構成することによって、ファンとスクロールケーシングの間に従来より大きな隙間ができ、ファン径を拡大させることができ、性能向上を図ることができ、また、ブレードの吸込み位置、吹出し位置を明確に規定することができて、ブレードの上部（吸込み部）の流れを安定させることができ、風量性能が向上する。さらに、主板の外側の延長部にブレードの一部が構成されたことにより、主板の外周部から円滑な吹出し流れを形成することができ、風量性能が向上する。
【００１０】
第２の発明は、主板の中央部に向けて、主板の上面部に放射状のブレードが構成されることにより、主板近傍の流れが促進され、風量性能が向上する。
【００１１】
第３の発明は、主板の外側の延長部に、ブレードの一部が構成されることにより、主板外周部からの吹出し流れが促進され、風量性能が向上する。
【００１２】
第４の発明は、リング形状の吸込み部分をアールにすることにより、吸込み流れを円滑にして乱れを抑制することにより、低騒音化を図る。
【００１３】
第５の発明は、主板の外側の吹出し側の形状をアールにすることにより、主板の外側からの吹出し流れを円滑にして乱れを抑制することにより、低騒音化を図る。
【００１４】
第６の発明は、配設されたブレードの肉厚分布が、途中に段差を設け外周側が細くなることにより、翼間の風路が拡大され風速が増速されることにより、風量性能が向上する。
【００１５】
第７の発明は、配設された前記ブレードの肉厚分布が、途中に段差を設け、ブレードの高さ方向の吸込み側半分は内周側が細くなり、ブレードの高さ方向の主板側半分は外周側が細くなり、中央部で段差が無い。この構成をすることにより、ブレードを樹脂で成形する時、金型の引き離し方向を上下にして、段差を金型のスライド面にする。これによって、樹脂の成形性が向上して、生産性が向上する。また、風路の主流となる主板側半分は外周側が細くなり、翼間の風路が拡大され風速が増速されることにより、風量性能が向上する。
【００１６】
第８の発明は、主板に配設された前記ブレードの肉厚分布の途中に段差が、前記リングの内側と、軸方向からみて概略一致する。これによって、ブレードとリングを樹脂で成形することができる。金型の引き離し方向を上下にして、段差を金型のスライド面にすることにより、さらに樹脂の成形性が向上して、生産性が向上する。
【００１７】
（実施の形態１）
本願発明の第１の実施の形態について、図１（ａ）のシロッコファンの羽根車１の正面図と、図１（ｂ）の遠心送風機の羽根車１の断面図を用いて説明する。
【００１８】
図１（ａ），（ｂ）において、主板５の中央部にモータのシャフト（図示せず）と契合するボス７と配設し、主板５の外周部に垂直に取り付けたブレード２において、ブレード吸込み部（上部）２ａの外側にリング６を取り付ける。また、主板５の外周部にブレード２を取り付ける。
【００１９】
この形態により、リング６をブレード２の内側に挿入することができるため、ファン径
を最大限にアップすることができるため、送風性能の向上が図れる。また、主板５の外側にブレード２を配置することにより、ブレード２の下部（主板５側）からの吹出し性能が向上する。よって、シロッコファンの風量性能が向上する。
【００２０】
（実施の形態２）
本願発明の第２の実施の形態について、図２（ａ）のシロッコファンの羽根車１の正面図と、図２（ｂ）の遠心送風機の羽根車１の断面図を用いて説明する。
【００２１】
図２（ｂ）の主板５の外周部に垂直に取り付けたブレード２において、中央部に向けて主板５の近傍部に放射状のブレード２ｂが構成される。
【００２２】
この形態により、ブレード２から吸込まれた空気は、羽根車１の下部まで流れ易く、ブレード２の下部からの吹出し性能が向上する。よって、風量性能が向上する。
【００２３】
（実施の形態３）
本願発明の第３の実施の形態について、図３（ａ）のシロッコファンの羽根車１の正面図と、図３（ｂ）の遠心送風機の羽根車１の断面図を用いて説明する。
【００２４】
図３の主板５の外周部に垂直に取り付けたブレード２において、主板５の外側の延長部５ａにおいて、ブレード２ｃを設ける。この形態によって、ブレード２の下部からの吹出し流れがさらに促進され、風量性能が向上する。
【００２５】
（実施の形態４）
本願発明の第４の実施の形態について、図４（ａ）のシロッコファンの羽根車１の正面図と、図４（ｂ）のシロッコファンの羽根車１の断面図を用いて説明する。
【００２６】
図４の主板５の外周部に垂直に取り付けたブレード２において、ブレード吸込み部（上部）２ａの外側にリング６を取り付ける。リング６の吸込み側の形状をアール６ａにする。これによって、吸込んだ流れがリング６の周りで円滑に流れ、風量性能が向上する。
【００２７】
（実施の形態５）
本願発明の第５の実施の形態について、図５（ａ）のシロッコファンの羽根車１の正面図と、図５（ｂ）のシロッコファンの羽根車の断面図を用いて説明する。
【００２８】
図５の主板５の外周部の吹出し側形状５ａをアールにすることによって、吹出し流れを円滑にして、風量性能を向上させることができる。
【００２９】
（実施の形態６）
本願発明の第６の実施の形態について、図６（ａ）のシロッコファンの羽根車１の正面図と、図６（ｂ）のシロッコファンの羽根車１の断面図と、図６（ｃ）のブレード２の断面図を用いて説明する。
【００３０】
配設されたブレード２の肉厚分布が、途中に段差４を設け、外周側が細くなることにより、翼間の風路７が拡大され風速が増速されることにより、風量性能が向上する。
【００３１】
（実施の形態７）
本願発明の第７の実施の形態について、図７（ａ）のシロッコファンの羽根車１の正面図と、図７（ｂ）のシロッコファンの羽根車１の断面図と、図７（ｃ）のブレード２ａ、７（ｄ）のブレード２ｂ、７（ｅ）のブレード２ｃの断面図を用いて説明する。各ブレード２ａ、２ｂ、２ｃは、図７（ｂ）のブレードの高さ方向の上から順にＡ、Ｂ、Ｃの位置
での断面図である。ブレードの高さ方向の吸込み側半分は内周側が細くなり（Ａ近傍）、ブレードの高さ方向の主板側半分は外周側が細くなり（Ｃ近傍）、中央部（Ｂ）で段差が無い。
【００３２】
この構成により、ブレード２を樹脂で成形する時、金型の引き離し方向を上下にして、段差４を金型のスライド面にする。これによって、樹脂の成形性が向上して、生産性が向上する。
【００３３】
また、風路の主流となる主板側半分は外周側が細くなり、翼間の風路が拡大され風速が増速されることにより、風量性能が向上する。
【００３４】
（実施の形態８）
本願発明の第８の実施の形態について、図８（ａ）のシロッコファンの羽根車１の正面図と、図８（ｂ）のシロッコファンの羽根車１の断面図を用いて説明する。
【００３５】
主板５に配設されたブレード２の肉厚分布の途中に段差４が、軸方向から見てリング６の内側と、概略一致する。これによって、ブレード２とリング６を樹脂で成形することができる。金型の引き離し方向を上下にして、段差４を金型のスライド面にすることにより、さらに樹脂の成形性が向上して、生産性が向上する。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
以上のように、本発明にかかる空気調和機は、送風性能の向上及び騒音の低減が可能となる空気調和機に搭載されている遠心型送風機等の用途に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】（ａ）本発明の実施の形態１におけるシロッコファンの正面図、（ｂ）同断面図
【図２】（ａ）本発明の実施の形態２におけるシロッコファンの正面図、（ｂ）同断面図
【図３】（ａ）本発明の実施の形態３におけるシロッコファンの正面図、（ｂ）同断面図
【図４】（ａ）本発明の実施の形態４におけるシロッコファンの正面図、（ｂ）同断面図
【図５】（ａ）本発明の実施の形態５におけるシロッコファンの正面図、（ｂ）同断面図
【図６】（ａ）本発明の実施の形態６におけるシロッコファンの正面図、（ｂ）同断面図、（ｃ）同シロッコファンのブレードの断面図
【図７】（ａ）本発明の実施の形態７におけるシロッコファンの正面図、（ｂ）同断面図、（ｃ）同シロッコファンのブレードの断面図、（ｄ）同断面図、（ｅ）同断面図
【図８】（ａ）本発明の実施の形態８におけるシロッコファンの正面図、（ｂ）同断面図
【図９】従来のシロッコファンの斜視図
【図１０】（ａ）従来のシロッコファンの正面図、（ｂ）同断面図
【図１１】ブレードの断面図
【図１２】シロッコファンの平面断面図
【符号の説明】
【００３８】
１  シロッコファン
２  ブレード
３  スクロールケース
４  段差
５  主板
６  リング
７  風路
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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