(57)【要約】【課題】複数の運搬物の周りに容易に巻回することができ、その複数の運搬物の荷崩れを防止する荷崩れ防止バンドを提供する。【解決手段】載置台３に載置された複数の運搬物２の周囲を巻回することにより、その複数の運搬物２の荷崩れを防止する荷崩れ防止バンド１であって、その複数の運搬物２の周囲を巻回する長さを有するシート生地と、そのシート生地の少なくとも一端に設けられた着脱可能な粘着領域と、を備えた。【選択図】図１
2008265866.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
載置台に載置された複数の運搬物の周囲を巻回することにより、前記複数の運搬物の荷崩れを防止する荷崩れ防止バンドであって、
前記複数の運搬物の周囲を巻回する長さを有するシート生地と、
前記シート生地の少なくとも一端に設けられた着脱可能な粘着領域と、を備えた荷崩れ防止バンド。
【請求項２】
前記着脱可能な粘着領域は、前記シート生地の片面の全領域に設けられている、請求項１記載の荷崩れ防止バンド。
【請求項３】
前記着脱可能な粘着領域の粘着面に貼着されており、２以上の領域に分かれており、当該領域ごとに剥離可能な剥離層をさらに備えた、請求項２記載の荷崩れ防止バンド。
【請求項４】
前記シート生地の第１の端部において、前記シート生地の巻回方向に略直交して設けられた保形部材と、
前記シート生地の第２の端部において、前記シート生地の長さ方向に延びるように設けられ、前記保形部材を芯として前記着脱可能な粘着領域が外側となるように前記シート生地を巻き取った場合に、当該着脱可能な粘着領域の最外周の領域を覆う長さを有するバンドカバーと、をさらに備えた請求項２または請求項３記載の荷崩れ防止バンド。
【請求項５】
前記バンドカバーの両端部にそれぞれ設けられ、前記シート生地を巻き取って前記バンドカバーによって前記着脱可能な粘着領域の最外周の領域を覆った状態で前記バンドカバーの両端部を固定可能なバンドカバー固定手段をさらに備えた、請求項４記載の荷崩れ防止バンド。
【請求項６】
前記着脱可能な粘着領域は、前記シート生地の一端にのみ設けられており、
前記シート生地の両端部にそれぞれ設けられ、前記シート生地を前記複数の運搬物の周囲に巻回した状態で前記両端部を固定可能な固定手段をさらに備えた、請求項１記載の荷崩れ防止バンド。
【請求項７】
前記シート生地は、少なくとも一部が伸縮性を有するものである、請求項６記載の荷崩れ防止バンド。
【請求項８】
前記シート生地の長手方向の辺に設けられ、他の荷崩れ防止バンドと連結可能な連結手段をさらに備えた、請求項１から請求項７いずれか記載の荷崩れ防止バンド。
【請求項９】
前記シート生地は、衝撃吸収性を有するものである、請求項１から請求項８いずれか記載の荷崩れ防止バンド。
【請求項１０】
前記着脱可能な粘着領域は、前記シート生地の一端にのみ設けられており、
前記着脱可能な粘着領域に対応するシート生地は、前記着脱可能な粘着領域と異なる領域に対応するシート生地に対して着脱可能に設けられており、
前記シート生地を前記複数の運搬物の周囲に巻回した状態で、その巻回した状態を固定可能な固定手段をさらに備えた、請求項１記載の荷崩れ防止バンド。
【請求項１１】
前記シート生地は、少なくとも一部が伸縮性を有するものである、請求項１０記載の荷崩れ防止バンド。
【請求項１２】
前記シート生地の一面であって、当該シート生地を前記複数の運搬物の周囲に巻回した際に外側となる面に設けられた、ひも状部材を通すことができる１以上のループをさらに備えた、請求項１から請求項１１のいずれか記載の荷崩れ防止バンド。
【請求項１３】
載置台に載置された複数の運搬物の周囲を巻回することにより、前記複数の運搬物の荷崩れを防止するひも状部材を少なくとも一時的に保持するひも状部材の保持装置であって、
前記ひも状部材を少なくとも一時的に保持する保持部と、
前記保持部に設けられた着脱可能な粘着領域と、を備えたひも状部材の保持装置。
【請求項１４】
前記保持部は、
平面状の部材である平面部材と、
前記平面部材の一面に設けられた、前記ひも状部材を通すことができる１以上のループと、を備え、
前記着脱可能な粘着領域は、前記ループと反対側の平面部材の面に設けられている、請求項１３記載のひも状部材の保持装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、載置台に載置された複数の運搬物の周囲を巻回することにより、その複数の運搬物の荷崩れを防止する荷崩れ防止バンド等に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、パレットなどに載置された複数の運搬物の荷崩れを防止する荷崩れ防止バンドが開発されていた（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平７−１４９３６４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記特許文献１の図４でも示されるように、従来の荷崩れ防止バンドを複数の運搬物に装着する場合に、まず始めに一端を運搬物の間に差し入れることによって仮止めしておき、そのような状態で、荷崩れ防止バンドを複数の運搬物の周りに巻回し、両端部を引き締めて固定することを行っていた。
【０００４】
しかしながら、運搬物によっては、荷崩れ防止バンドの一端を運搬物の間に差し入れることによって仮止めすることができないこともある。例えば、運搬物が非常に軽量のものであって、荷崩れ防止バンドを仮止めするだけの重さのない場合などである。また、例えば、運搬物が大きなものであり、荷崩れ防止バンドを差し入れる水平方向の隙間がない場合などである。
【０００５】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、複数の運搬物の周りに容易に巻回することができる荷崩れ防止バンド等を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明による荷崩れ防止バンドは、載置台に載置された複数の運搬物の周囲を巻回することにより、前記複数の運搬物の荷崩れを防止する荷崩れ防止バンドであって、前記複数の運搬物の周囲を巻回する長さを有するシート生地と、前記シート生地の少なくとも一端に設けられた着脱可能な粘着領域と、を備えたものである。
【０００７】
このような構成により、荷崩れ防止バンドを複数の運搬物の周りに巻回する場合に、粘着領域によって、荷崩れ防止バンドを運搬物に仮止めすることができる。そのため、荷崩れ防止バンドを複数の運搬物に装着する作業性が向上することになる。また、その粘着領域は、着脱可能なものであるため、運搬物に粘着剤が付着することもなく、また、繰り返して利用することも可能である。
【０００８】
また、本発明による荷崩れ防止バンドでは、前記着脱可能な粘着領域は、前記シート生地の片面の全領域に設けられていてもよい。
このような構成により、荷崩れ防止バンドを締め付けることなく、複数の運搬物の荷崩れを防止することができる。したがって、荷崩れ防止バンドを複数の運搬物に装着する作業性が向上することになる。また、運搬物が軽量のものである場合や、強い力によって変形するものである場合などには、強い力で締め付けることができないが、そのような場合にも有効である。
【０００９】
また、本発明による荷崩れ防止バンドでは、前記着脱可能な粘着領域の粘着面に貼着されており、２以上の領域に分かれており、当該領域ごとに剥離可能な剥離層をさらに備えてもよい。
【００１０】
このような構成により、まず始めに、一の領域の剥離層を剥がして使用し、長期間の使用によって、その一の領域の粘着領域の粘着力が弱ってきた場合に、他の領域の剥離層を剥がして使用することができる。したがって、長期間にわたって、粘着力を維持することができるようになる。
【００１１】
また、本発明による荷崩れ防止バンドでは、前記シート生地の第１の端部において、前記シート生地の巻回方向に略直交して設けられた保形部材と、前記シート生地の第２の端部において、前記シート生地の長さ方向に延びるように設けられ、前記保形部材を芯として前記着脱可能な粘着領域が外側となるように前記シート生地を巻き取った場合に、当該着脱可能な粘着領域の最外周の領域を覆う長さを有するバンドカバーと、をさらに備えてもよい。
【００１２】
このような構成により、荷崩れ防止バンドを複数の運搬物に装着した状態から荷崩れ防止バンドを剥がす際に、保形部材の位置から剥がすことによって、容易に剥がすことができる。また、荷崩れ防止バンドを剥がす際に、その保形部材を芯としてシート生地を巻き取っていくことによって、シート生地を容易に巻き取ることができる。さらに、バンドカバーを備えたことによって、シート生地を巻き取った後に、粘着領域が表面に現れないようにすることができる。その結果、粘着領域の粘着力をより長期にわたって維持することができるようになると共に、巻き取った状態の荷崩れ防止バンドの保管性もよくなる。
【００１３】
また、本発明による荷崩れ防止バンドでは、前記バンドカバーの両端部にそれぞれ設けられ、前記シート生地を巻き取って前記バンドカバーによって前記着脱可能な粘着領域の最外周の領域を覆った状態で前記バンドカバーの両端部を固定可能なバンドカバー固定手段をさらに備えてもよい。
【００１４】
このような構成により、巻き取った状態のシート生地をバンドカバーで覆った状態で、そのバンドカバーの両端を固定することができ、バンドカバーが容易に外れないようにすることができうる。
【００１５】
また、本発明による荷崩れ防止バンドでは、前記着脱可能な粘着領域は、前記シート生地の一端にのみ設けられており、前記シート生地の両端部にそれぞれ設けられ、前記シート生地を前記複数の運搬物の周囲に巻回した状態で前記両端部を固定可能な固定手段をさらに備えてもよい。
このような構成により、粘着領域によって、シート生地の一端を複数の運搬物の表面に仮止めすることができ、その状態で、シート生地を複数の運搬物の周りに巻回することができる。
【００１６】
また、本発明による荷崩れ防止バンドでは、前記シート生地は、少なくとも一部が伸縮性を有するものであってもよい。
このような構成により、シート生地の少なくとも一部が伸縮性を有するため、運搬物に対して適度な締め付ける力を与えることができ、荷崩れを効果的に防止することができる。
【００１７】
また、本発明による荷崩れ防止バンドでは、前記シート生地の長手方向の辺に設けられ、他の荷崩れ防止バンドと連結可能な連結手段をさらに備えてもよい。
このような構成により、例えば、運搬物の大きさや量などに応じて、荷崩れ防止バンドを連結することによって、運搬物の大きさや量に応じた荷崩れ防止バンドとすることができる。したがって、各種の大きさの荷崩れ防止バンドを用意する必要がなくなる。
【００１８】
また、本発明による荷崩れ防止バンドでは、前記シート生地は、衝撃吸収性を有するものであってもよい。
このような構成により、荷崩れ防止バンドによって、運搬時の衝撃を緩和することができ、運搬物の破損等を防止することができうる。
【００１９】
また、本発明による荷崩れ防止バンドでは、前記着脱可能な粘着領域は、前記シート生地の一端にのみ設けられており、前記着脱可能な粘着領域に対応するシート生地は、前記着脱可能な粘着領域と異なる領域に対応するシート生地に対して着脱可能に設けられており、前記シート生地を前記複数の運搬物の周囲に巻回した状態で、その巻回した状態を固定可能な固定手段をさらに備えてもよい。
【００２０】
このような構成により、粘着領域によって、シート生地の一端を複数の運搬物の表面に仮止めすることができ、その状態で、シート生地を複数の運搬物の周りに巻回することができる。また、その粘着領域に対応するシート生地が、粘着領域と異なる領域に対応するシート生地に対して着脱可能に設けられていることによって、粘着領域の粘着力が弱ってきた場合に、その粘着領域の部分を取り替えることができる。したがって、荷崩れ防止バンドの粘着力を長期にわたって維持することができるようになりうる。
【００２１】
また、本発明による荷崩れ防止バンドでは、前記シート生地は、少なくとも一部が伸縮性を有するものであってもよい。
このような構成により、シート生地の少なくとも一部が伸縮性を有するため、運搬物に対して適度な締め付ける力を与えることができ、荷崩れを効果的に防止することができる。
【００２２】
また、本発明による荷崩れ防止バンドでは、前記シート生地の一面であって、当該シート生地を前記複数の運搬物の周囲に巻回した際に外側となる面に設けられた、ひも状部材を通すことができる１以上のループをさらに備えてもよい。
このような構成により、そのループにひも状部材を通して、荷崩れ防止バンドの周りに巻回して締め付けることができ、複数の運搬物をより効果的に締め付けることができる。その結果、運搬の途中で荷崩れが起こる事態をより効果的に防止することができうる。
【００２３】
本発明によるひも状部材の保持装置は、載置台に載置された複数の運搬物の周囲を巻回することにより、前記複数の運搬物の荷崩れを防止するひも状部材を少なくとも一時的に保持するひも状部材の保持装置であって、前記ひも状部材を少なくとも一時的に保持する保持部と、前記保持部に設けられた着脱可能な粘着領域と、を備えたものである。
【００２４】
このような構成により、ひも状部材を複数の運搬物の周りに巻回する際に、その一端や中ほどなどを、運搬物の表面の任意の場所で仮止めすることができ、その状態で、ひも状部材を運搬物の周りに巻回することができる。このように、ひも状部材を運搬物の周りに巻回する際の作業性が向上することになる。
【００２５】
また、本発明によるひも状部材の保持装置では、前記保持部は、平面状の部材である平面部材と、前記平面部材の一面に設けられた、前記ひも状部材を通すことができる１以上のループと、を備え、前記着脱可能な粘着領域は、前記ループと反対側の平面部材の面に設けられていてもよい。
このような構成により、ひも状部材をループに通して仮止めすることができ、その状態で、ひも状部材を運搬物の周りに巻回することができる。
【発明の効果】
【００２６】
本発明による荷崩れ防止バンド等によれば、例えば、複数の運搬物の周りに容易に巻回することができ、荷崩れ防止バンドを複数の運搬物に装着する際の作業性を向上させることができうる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
以下、本発明による荷崩れ防止バンド等について、実施の形態を用いて説明する。なお、以下の実施の形態において、同じ符号を付した構成要素及びステップは同一または相当するものであり、再度の説明を省略することがある。
【００２８】
（実施の形態１）
本発明の実施の形態１による荷崩れ防止バンドについて、図面を参照しながら説明する。
図１は、本実施の形態による荷崩れ防止バンド１を複数の運搬物２に装着した状態を示す図である。複数の運搬物２は、載置台３に載置されている。載置台３は、例えば、パレットや、台車等であるが、複数の運搬物２が載置される台であれば、その種類を問わない。また、運搬物２は、段ボール箱や木箱、缶等であり、運送対象となるものであれば、その種類を問わない。荷崩れ防止バンド１は、複数の運搬物２の周囲を巻回することにより、その複数の運搬物２の荷崩れを防止することができる。なお、図１では、荷崩れ防止バンド１を水平方向に巻回している状態について示しているが、荷崩れ防止バンド１を垂直方向に巻回してもよいことは言うまでもない。
【００２９】
図２（ａ）は、複数の運搬物２に巻回していない状態での荷崩れ防止バンド１を示す図である。図２（ｂ）は、その荷崩れ防止バンド１の断面図である。図２（ｂ）からわかるように、荷崩れ防止バンド１は、シート生地１１と、粘着領域１２とを有する。シート生地１１は、複数の運搬物２の周囲を巻回する長さを有するものであり、例えば、ポリエステルや、ナイロン、塩化ビニル、ウレタン等の生地であってもよい。このシート生地１１は、例えば、繊維状のものであってもよく、あるいは、フィルム状のものであってもよい。このシート生地１１の材質は、前述のもの以外であってもよいことは言うまでもない。このシート生地１１は、耐久性の高いものが好ましい。
【００３０】
本実施の形態では、粘着領域１２は、シート生地１１の片面の全領域に設けられている。また、この粘着領域１２は、着脱可能なものである。着脱可能とは、粘着領域１２が運搬物２の表面に貼着された後に、その運搬物２に粘着物を残すことなく、また、その運搬物２を傷めることなく剥離することができることである。この粘着領域１２は、シート生地１１に対しては、剥がれることなく強力に貼着されていることが好適である。この粘着領域１２を構成するものとして、例えば、ウレタン系の接着剤等を用いることができる。具体的には、三井武田ケミカル株式会社製の「タケラック  Ｕ−Ｗ３１」を主剤として用い、「タケネート  Ｄ−１６０Ｎ」を硬化剤として添加した接着剤を用いてもよい。なお、粘着領域１２に用いる接着剤は、前述のような特性を有する接着剤であればよく、これらに限定されるものではない。
【００３１】
この荷崩れ防止バンド１は、運搬物２の大きさや量に応じた長さ、幅を有していることが好適である。例えば、８０センチ×１００センチの大きさのパレットに用いる場合には、荷崩れ防止バンド１は、少なくとも３６０センチ程度の長さを有していることが好適である。幅は、用途に応じて、適宜選択することができる。その幅は、例えば、３０センチから１００センチ程度であってもよいが、それに限定されるものではない。
【００３２】
本実施の形態による荷崩れ防止バンド１を装着する方法について説明する。荷崩れ防止バンド１の一端から順に、載置台３に載置された複数の運搬物２の周囲に貼着しながら複数の運搬物２の周囲を巻回することによって、荷崩れ防止バンド１を複数の運搬物２に装着することができる。その際に、粘着領域１２が内側（運搬物２側）となり、シート生地１１が外側となるように荷崩れ防止バンド１を運搬物２に貼着していく。このようにして荷崩れ防止バンド１が装着されることにより、複数の運搬物２が荷崩れ防止バンド１の粘着領域１２によって相互に固定されることとなり、荷崩れが防止される。なお、荷崩れ防止バント１を複数の運搬物２の周囲に装着した際に、その荷崩れ防止バンド１の両端は、一端の上に他端が貼着されるようになっていてもよく、あるいは、両端の間に少しの隙間があってもよい。後者の場合には、複数の運搬物２の周囲よりも、荷崩れ防止バンド１の長さの方が少しだけ短いことになる。ただし、荷崩れを防止する観点からは、荷崩れ防止バンド１の両端の間の隙間は、できるだけ狭いことが好適である。
【００３３】
なお、本実施の形態による荷崩れ防止バンド１において、図２（ｃ）の断面図で示されるように、荷崩れ防止バンド１を使用するまで、着脱可能な粘着領域１２の粘着面に剥離層１３が貼着されていてもよい。その剥離層１３は、例えば、剥離紙であってもよく、剥離フィルムであってもよい。また、その剥離層１３は、２以上の領域に分かれており、その領域ごとに剥離可能であってもよい。剥離層１３が２以上の領域に分かれているとは、その領域ごとに剥離層１３を剥離することができるようになっていることである。例えば、剥離層１３を有する荷崩れ防止バント１を剥離層１３側から見た図２（ｄ）や図２（ｅ）で示されるように、剥離層１３は、領域（１）と、領域（２）とに分かれていてもよい。例えば、始めに領域（１）の剥離層１３を剥がして荷崩れ防止バンド１を使用し、だんだんと粘着領域１２の粘着力が弱ってきた頃に、領域（２）の剥離層１３を剥がして荷崩れ防止バンド１を使用してもよい。このようにすることで、長期にわたって粘着力を維持することができるようになる。図２（ｄ），（ｅ）では、剥離層１３が２個の領域に分かれている場合について示しているが、剥離層１３が３個以上の領域に分かれていてもよいことは言うまでもない。なお、図２（ｄ）のように剥離層１３が構成されている場合には、領域（１）と、領域（２）とをユーザが区別可能なように、例えば、各領域に番号が記入されていてもよく、各領域の剥離層１３の色が異なっていてもよい。そのようにしておくことで、ユーザは、どの領域の剥離層１３を剥がせばよいのかを容易に判断することができるようになる。また、長期にわたって粘着力を維持可能とするために剥離層１３を複数の領域に分けているため、その複数の領域は、粘着領域１２において、図２（ｄ），（ｅ）で示されるように、均等に配置されていることが好適である。
【００３４】
また、本実施の形態による荷崩れ防止バンド１において、荷崩れ防止バンド１を運搬物２に装着した後に、その荷崩れ防止バンド１を容易にとることができるように、その一端において、所定の幅（例えば、１センチ程度など）だけ粘着領域１２を設けないようにしてもよく、あるいは、荷崩れ防止バンド１の粘着領域１２と反対側に荷崩れ防止バンド１の一端を容易に剥がすことができるように、取っ手やタブ等を設けてもよい。
【００３５】
また、着脱可能な粘着領域１２の種類によっては、粘着力が弱ってきた際に、粘着領域１２に付着した汚れ等を洗い流すことによって、粘着力が回復するものもある。そのような場合には、粘着領域１２の粘着力が弱ってきた際に、汚れ等を洗い流すことによって、粘着力を回復するようにしてもよい。
【００３６】
以上のように、本実施の形態による荷崩れ防止バンド１によれば、シート生地１１の片面の全領域にわたって粘着領域１２が設けられているため、荷崩れ防止バンド１を一端から順番に、複数の運搬物２の周りに装着していくことができ、荷崩れ防止バンド１を装着する際の作業性が向上する。また、荷崩れ防止バンド１を複数の運搬物２に対して締め付ける必要がないため、荷崩れ防止バンド１にバックルや面ファスナー等の固定手段を設ける必要もなく、シンプルな構成とすることができうる。
【００３７】
なお、本実施の形態では、粘着領域１２による貼着力のみによって、荷崩れを防止する場合について説明したが、後述する実施の形態２による荷崩れ防止バンドと同様に、その両端部を固定するバックルや面ファスナー等の固定手段を設けてもよい。ただし、本実施の形態による荷崩れ防止バンド１は、片面の全領域に粘着領域１２が設けられているため、場合によっては、その固定手段によって荷崩れ防止バンド１を締め付けることは難しく、その場合には、その固定手段は補助的なものとなりうる。
【００３８】
（実施の形態２）
本発明の実施の形態２による荷崩れ防止バンドについて、図面を参照しながら説明する。
図３は、本実施の形態による荷崩れ防止バンド４を示す図である。図３（ａ）は、本実施の形態による荷崩れ防止バンド４を粘着領域２１側から見た図である。図３（ａ）で示されるように、本実施の形態による荷崩れ防止バンド４では、着脱可能な粘着領域２１がシート生地１１の一端にのみ設けられている。また、図３（ｂ）は、本実施の形態による荷崩れ防止バンド４を粘着領域２１の反対側から見た図であり、図３（ｃ）は、本実施の形態による荷崩れ防止バンド４の断面図である。図３（ｂ）、（ｃ）で示されるように、シート生地１１の両端部にそれぞれ面ファスナー２２が設けられている。シート生地１１の一端に設けられている面ファスナー２２は、雄の面ファスナーであり、他端に設けられている面ファスナー２２は、雌の面ファスナーである。シート生地１１を複数の運搬物２の周囲に巻回した状態で、その面ファスナー２２によって、シート生地１１の両端部を固定することができる。したがって、この面ファスナー２２によって、荷崩れ防止バンド４を複数の運搬物２に締め付けた状態で、その両端部を固定することができ、その複数の運搬物２を締め付けた状態を維持することができる。
【００３９】
本実施の形態では、シート生地１１は、少なくとも一部が伸縮性を有するものであってもよい。すなわち、シート生地１１は、その全体が伸縮性を有してもよく、その一部が伸縮性を有してもよい。シート生地１１の一部が伸縮性を有する場合には、荷崩れ防止バンド４が長さ方向に伸縮するように、その伸縮性を有する領域が設けられることが好適である。シート生地１１の少なくとも一部が伸縮性を有することによって、効果的に、複数の運搬物２を締め付けることができる。伸縮性を有するシート生地１１は、例えば、伸縮性を有する繊維を少量（例えば、１０％程度など）含むナイロンやポリエステルの生地であってもよい。伸縮性を有する繊維とは、例えば、ポリウレタンなどである。伸縮性を有するポリウレタンの繊維として、例えば、ライクラ（登録商標）等を用いてもよい。
【００４０】
本実施の形態による荷崩れ防止バンド４を装着する際には、まず、粘着領域２１が内側になるようにして、その粘着領域２１を複数の運搬物２の表面に貼り付ける。その貼り付けによって、荷崩れ防止バンド４の一端が運搬物２の表面で保持されるため、その間に、ユーザは荷崩れ防止バンド４を複数の運搬物２の周囲に巻回し、一端の面ファスナー２２と、他端の面ファスナー２２とを重ね合わせることによって、荷崩れ防止バンド４の両端部を固定する。なお、その固定の際に、荷崩れ防止バンド４が複数の運搬物２を締め付けるように、テンションを掛けることが好適である。
【００４１】
以上のように、本実施の形態による荷崩れ防止バンド４によれば、シート生地１１の一端に粘着領域２１が設けられているため、荷崩れ防止バンド４を複数の運搬物２の表面に容易に仮止めすることができ、荷崩れ防止バンド４を装着する際の作業性が向上する。また、シート生地１１が伸縮性を有する場合には、効果的に複数の運搬物２を締め付けることができる。
【００４２】
なお、本実施の形態では、面ファスナー２２によって、シート生地１１の両端部を固定する場合について説明したが、シート生地１１の両端部にそれぞれ設けられ、シート生地１１を複数の運搬物２の周囲に巻回した状態で、その両端部を固定可能な固定手段として、面ファスナー２２以外のものを用いてもよい。固定手段は、例えば、バックルや、フック等であってもよい。また、その固定手段は、締め付け時において両端を固定可能であると共に、容易にその固定状態を開放できることが好ましい。また、長さを自在に調整してシート生地１１の両端を固定できる機構であることが好ましい。
また、本実施の形態において、シート生地１１が伸縮性を有しないものであってもよいことは言うまでもない。
【００４３】
また、上記各実施の形態において、荷崩れ防止バンド１，４は、シート生地１１の長手方向の辺に設けられ、他の荷崩れ防止バンド１，４と連結可能な連結手段をさらに備えていてもよい。その連結手段は、例えば、線ファスナーや、面ファスナー、バックル、ボタン、フック等であってもよい。例えば、図４（ａ）で示されるように、２個の荷崩れ防止バンド１，４が、長手方向の辺に設けられた連結手段としての線ファスナー３１によって、連結可能に構成されていてもよい。また、例えば、図４（ｂ）で示されるように、２個の荷崩れ防止バンド１，４が、長手方向の辺に設けられた連結手段としての面ファスナー３２によって、連結可能に構成されていてもよい。また、図４（ｃ）で示されるように、２個の荷崩れ防止バンド１，４が、長手方向の辺に設けられた連結手段としてのボタン３３とボタンホール３４とによって、連結可能に構成されていてもよい。なお、図４では、各荷崩れ防止バンド１，４において、長手方向の一方の辺にのみ連結手段が設けられている場合について示しているが、他端の辺にも連結手段が設けられていてもよいことは言うまでもない。
【００４４】
このように、荷崩れ防止バンド１，４を長手方向の辺で連結手段によって連結することで、荷崩れ防止バンド１，４の幅を増減させることができる。したがって、各種の幅の荷崩れ防止バンド１，４をあらかじめ用意しておかなくても、いろいろな量や大きさの運搬物２に対応することが可能となる。
【００４５】
また、実施の形態１の荷崩れ防止バンド１において、荷崩れ防止バンド１を巻き取った際のカバーを設けるようにしてもよい。図５は、バンドカバーをさらに備えた荷崩れ防止バンド５を示す図である。図５（ａ）で示されるように、この荷崩れ防止バンド５は、実施の形態１の荷崩れ防止バンド１と同様の構成に加えて、保形部材４１と、バンドカバー４２と、面ファスナー４３，４４とをさらに備えている。図５（ａ）は、荷崩れ防止バンド５をシート生地１１の側から見たものである。したがって、粘着領域１２は、図５（ａ）で示される荷崩れ防止バンド５の裏面側に存在することになる。
【００４６】
保形部材４１は、シート生地１１の一方の端部（これを「第１の端部」とする）において、シート生地１１の巻回方向に略直交して設けられている。この保形部材４１は、シート生地１１を巻き取る際の芯となるものであるため、ある程度の剛性を有するものが好ましい。保形部材４１は、例えば、金属製、木製、樹脂製等であってもよい。この保形部材４１があることにより、荷崩れ防止バンド５を複数の運搬物２から剥がす際に、容易に剥がすことができるようになる。また、荷崩れ防止バンド５を巻き取る際にも、芯となる保形部材４１があることにより、容易に巻き取ることができるようになる。
【００４７】
バンドカバー４２は、シート生地１１の保形部材４１が設けられている端部と反対側の端部（これを「第２の端部」とする）において、シート生地１１の長さ方向に延びるように設けられている。そして、バンドカバー４２は、保形部材４１を芯として着脱可能な粘着領域１２が外側となるようにシート生地１１を巻き取った場合に、その着脱可能な粘着領域１２の最外周の領域を覆う長さを有している。保形部材４１を芯としてシート生地１１を巻き取った際に、粘着領域１２の最外周の領域をバンドカバー４２で覆うことによって、巻き取った後の荷崩れ防止バンド５をいろいろな場所に置いたとしても、粘着領域１２にゴミ等が付着しないようにすることができ、粘着領域１２の粘着力をより長期にわたって維持することができる。また、巻き取った後の荷崩れ防止バンド５の保管性も優れたものとなる。
【００４８】
面ファスナー４３，４４は、バンドカバー４２の両端部（シート生地１１の長さ方向に対する両端部である）にそれぞれ設けられており、シート生地１１を巻き取ってバンドカバー４２によって着脱可能な粘着領域１２の最外周の領域を覆った状態で、バンドカバー４２の両端部を固定するものである。面ファスナー４３は、図５（ａ）において、シート生地１１と同じ面側にある。一方、面ファスナー４４は、図５（ａ）において、シート生地１１と反対の面側、すなわち、粘着領域１２と同じ面側にある。面ファスナー４３と、面ファスナー４４とは、それぞれ雄の面ファスナーと、雌の面ファスナーとなっている（その逆でもよい）。
【００４９】
次に、図５（ａ）で示される荷崩れ防止バンド５を巻き取るときの操作について説明する。荷崩れ防止バンド５が粘着領域１２を内側にして複数の運搬物２に貼り付いている状態で、ユーザは、保形部材４１を持って荷崩れ防止バンド５の一端を複数の運搬物２から剥がす。そして、保形部材４１の設けられている端から順番に、シート生地１１が内側になるように荷崩れ防止バンド５を巻き取っていく。シート生地１１をすべて巻き取ると、荷崩れ防止バンド５を複数の運搬物２から引き離すことができ、その粘着領域１２の最外周の領域をバンドカバー４２で覆って、面ファスナー４３，４４でバンドカバー４２の両端部を固定する。このようにして、荷崩れ防止バンド５を巻き取ることができ、粘着領域１２が外側に現れない状態で保管することができる。図５（ｂ）は、そのようにして巻き取られた荷崩れ防止バンド５の巻き取り状態を示す模式図である。図５（ｂ）で示されるように、巻き取られた状態では、粘着領域１２がバンドカバー４２で覆われており、粘着領域１２が表面にこないようになっている。
【００５０】
次に、荷崩れ防止バンド５を複数の運搬物２に装着する場合の操作について説明する。巻き取られた状態の荷崩れ防止バンド５において、面ファスナー４３，４４を剥がし、バンドカバー４２をめくって、粘着領域１２が表面にでるようにする。そして、粘着領域１２のバンドカバー４２側の端部を複数の運搬物２の適切な位置に貼り付け、巻き取っている荷崩れ防止バンド５を広げていきながら、粘着領域１２を複数の運搬物２に貼り付けていくことによって、荷崩れ防止バンド５を複数の運搬物２に装着することができる。なお、荷崩れ防止バンド５においても、図５（ｃ）で示されるように、実施の形態２の荷崩れ防止バンド４と同様に、面ファスナー２２等の固定手段をシート生地１１の両端部に設けて、荷崩れ防止バンド５を装着した状態において、両端部を固定できるようにしてもよい。
【００５１】
また、図５では、面ファスナー４３，４４によって、バンドカバー４２の両端部を固定する場合について説明したが、バンドカバー４２の両端部にそれぞれ設けられ、シート生地１１を巻き取ってバンドカバー４２によって着脱可能な粘着領域１２の最外周の領域を覆った状態でバンドカバー４２の両端部を固定可能なバンドカバー固定手段をとして、面ファスナー４３，４４以外のものを用いてもよい。バンドカバー固定手段は、例えば、バックルや、フック、ボタン等であってもよい。また、バンドカバー固定手段は、バンドカバー４２の一端に付けられた紐と、バンドカバー４２の他端に設けられ、その紐を任意の位置で固定できる手段（例えば、玉ひも付き封筒の紐をとめる機構に類似したボタンのようなものなど）とから構成されてもよい。また、そのバンドカバー固定手段は、荷崩れ防止バンド５を巻き取った状態においてバンドカバー４２の両端を固定可能であると共に、容易にその固定状態を開放できることが好ましい。
【００５２】
また、この図５で説明した荷崩れ防止バンド５も、図４で示されるように、他の荷崩れ防止バンド５と連結可能なように構成されていてもよいことは言うまでもない。
【００５３】
また、図５では、荷崩れ防止バンド５のバンドカバー４２の両端部にバンドカバー固定手段としての面ファスナー４３，４４を備えた構成について説明したが、荷崩れ防止バンド５は、そのバンドカバー固定手段を備えていなくてもよい。その場合には、バンドカバー４２は、粘着領域１２の最外周の領域を覆った状態において、その最外周の粘着領域１２に貼着することになる。また、輪ゴム等を用いて、バンドカバー４２を固定するようにしてもよい。
【００５４】
また、荷崩れ防止バンド５を巻き取って、バンドカバー４２によって着脱可能な粘着領域１２の最外周の領域を覆った状態で外側に現れるバンドカバー４２の表面に、広告等を表示するようにしてもよい。その広告は、印刷やシールを貼付することによって、バンドカバー４２に表示されてもよい。また、バンドカバー４２に広告のシートを保持することができる広告保持手段を設け、その広告保持手段が広告のシートを保持することにより、広告がバンドカバー４２に表示されてもよい。広告保持手段は、例えば、封筒状のものであり、片面が少なくとも透明であって、その透明な面がバンドカバー４２の外側を向くようにバンドカバー４２に貼付されたものであり、その広告保持手段の開口部から、広告のシートを出し入れすることができるものであってもよい。
【００５５】
（実施の形態３）
本発明の実施の形態３による荷崩れ防止バンドについて、図面を参照しながら説明する。
図６（ａ）は、本実施の形態による荷崩れ防止バンド６を示す図である。図６（ａ）は、本実施の形態による荷崩れ防止バンド６を、粘着領域５２の反対側から見た図である。図６（ａ）で示されるように、荷崩れ防止バンド６において、着脱可能な粘着領域５２は、シート生地５１の一端にのみ設けられている。また、着脱可能な粘着領域５２に対応するシート生地５１は、着脱可能な粘着領域５２と異なる領域に対応するシート生地５１に対して着脱可能に設けられている。図６（ａ）では、面ファスナー５５によって、粘着領域５２に対応するシート生地５１と、それ以外の領域に対応するシート生地５１とが着脱可能となっているが、その他の手段によって着脱可能となってもよい。例えば、図４について説明したように、線ファスナーや、ボタン等によって、粘着領域５２に対応するシート生地５１と、それ以外の領域に対応するシート生地５１とが着脱可能に設けられてもよい。
【００５６】
また、図６（ａ）において、荷崩れ防止バンド６は、シート生地５１を複数の運搬物の周囲に巻回した状態で、その巻回した状態を固定可能な固定手段としての面ファスナー５２，５４を備えている。巻回した状態を固定可能とは、シート生地５１を複数の運搬物の周囲に巻回した状態を維持できることであって、そのシート生地５１で複数の運搬物を締め付けるように維持することができることが好適である。その固定手段としての面ファスナー５２，５４は、シート生地５１の全体に対する両端に設けられていてもよく、図６（ａ）で示されるように、粘着領域５２と異なる領域に対応するシート生地５１の両端に設けられていてもよい。この固定手段は、面ファスナー５２，５４以外のものであってもよい。実施の形態２で説明したように、固定手段は、バックルやフック等であってもよい。また、その固定手段は、締め付け時において両端を固定可能であると共に、容易にその固定状態を開放できることが好ましい。また、長さを自在に調整してシート生地５１を固定できる機構であることが好ましい。
【００５７】
また、荷崩れ防止バンド６のシート生地５１は、少なくとも一部が伸縮性を有するものであってもよい。すなわち、図６（ａ）で示されるように、シート生地５１の一部に伸縮性の領域５６が存在してもよく、あるいは、シート生地５１の全体が伸縮性を有していてもよい。実施の形態２でも説明したように、シート生地５１の少なくとも一部に伸縮性を有する領域が存在することによって、効果的に、複数の運搬物２を締め付けることができるようになる。また、シート生地５１の一部が伸縮性を有する場合には、図６（ａ）で示される荷崩れ防止バンド６のように、荷崩れ防止バンド６の長さ方向に伸縮するように、その伸縮性を有する領域が設けられることが好適である。また、シート生地５１の一部が伸縮性を有する場合には、伸縮性を有する領域が２以上に分かれて設けられてもよい。また、伸縮性を有する材料は、実施の形態２で説明したのと同様のものを用いることができる。また、荷崩れ防止バンド６を複数の運搬物２の周りに巻回する方法は、実施の形態２と同様であり、その説明を省略する。
【００５８】
以上のように、本実施の形態による荷崩れ防止バンド６によれば、粘着領域５２に対応するシート生地５１が、他の領域に対応するシート生地５１から着脱可能に構成されていることによって、例えば、粘着領域５２の粘着力が弱ってきた場合に、その粘着領域５２のシート生地５１の部分だけを新しいものに交換することができる。その結果、荷崩れ防止バンド６の粘着力を長期にわたって維持することができるようになりうる。また、シート生地５１が、少なくとも一部が伸縮性を有するものであることにより、効果的に複数の運搬物２を締め付けることができる。
【００５９】
また、本実施の形態において、図２（ｄ）の説明と同様に、粘着領域５２の粘着面に剥離層を設けてもよい。また、その剥離層は、２以上の領域に分かれていて、その領域ごとに剥離可能であってもよい。例えば、荷崩れ防止バンド６の長手方向の外側から順番に剥離層を剥がしながら、荷崩れ防止バンド６を用いるようにしてもよい。その際に、粘着領域５２のうち、粘着力の弱った使用済みの領域については、ハサミやナイフ等を用いて、切り取ってしまうようにしてもよい。
【００６０】
また、上記各実施の形態において、荷崩れ防止バンド１，４，５，６は、シート生地１１，５１の一面であって、そのシート生地１１，５１を複数の運搬物２の周囲に巻回した際に外側となる面に設けられた、ひも状部材を通すことができる１以上のループをさらに備えてもよい。そのループの個数は、１個でもよく、２個以上でもよい。図６（ｂ）は、図３で示される荷崩れ防止バンド４が、複数のループ６１を備えた構成について示す図である。ループ６１は、例えば、ズボンのベルト通しのようなものであってもよく、あるいは、三角形状や、Ｄ形状、丸形状のリングがシート生地１１に取り付けられたものであってもよい。このように、ループ６１は、ひも状部材を通すことができるものであれば、限定されない。なお、ひも状部材とは、ロープ状のものであってもよく、バンド状のものであってもよい。また、そのひも状部材の材料は限定されないが、複数の運搬物２を締め付けることができる強度を有することが好ましい。ひも状部材は、伸縮性を有してもよく、有しなくてもよい。
【００６１】
荷崩れ防止バンド４がループ６１を備える場合には、図７で示されるように、荷崩れ防止バンド４によって複数の運搬物２の周囲を巻回した後に、ループ６１にひも状部材６２を通すことによって、より効果的に、運搬物２を締め付けることができうる。ここで、図７で示されるように、そのひも状部材６２を荷崩れ防止バンド４の周りに巻回させる方法について簡単に説明する。例えば、そのひも状部材６２の一端を、一のループ６１に通して仮固定する。その仮固定の方法としては、例えば、ひも状部材６２の一端を緩く縛ってもよく、ひも状部材６２の一端に面ファスナーがついている場合には、その面ファスナーを用いて仮固定してもよく、ひも状部材６２の一端がループ６１から落ちない仮固定の方法であれば、その他の方法であってもよい。そして、一のループ６１にひも状部材６２の一端を仮固定している状態で、ひも状部材６２を荷崩れ防止バンド４の周りに巻回し（その際に、他のループ６１が存在するのであれば、そのループ６１にひも状部材６２を通しながら巻回する）、１周したところで、ひも状部材６２を締め付けて固定する。その固定方法は、ひも状部材６２を縛ることであってもよく、あるいは、バックルや面ファスナー、その他の拘束具等を用いてひも状部材６２が緩まないようにテンションをかけて固定することであってもよい。このように、荷崩れ防止バンド４の周りをさらにひも状部材６２で締め付けることにより、運搬物２をより効果的に締め付けることができうる。なお、仮固定する位置は、ひも状部材６２の一端に限定されるものではない。ひも状部材６２の中ほどや、その他の任意の位置を仮固定してもよいことは言うまでもない。
【００６２】
なお、ループ６１の個数、位置は、上記の説明に限定されるものではない。例えば、ループ６１を荷崩れ防止バンド４の上方と、下方とにそれぞれ設けることによって、荷崩れ防止バンド４の上方をひも状部材６２で締め付けると共に、荷崩れ防止バンド４の下方もひも状部材６２で締め付けるようにしてもよい。また、３本以上のひも状部材６２で締め付けることができるようにループ６１を構成してもよい。また、荷崩れ防止バンド４に１以上のループ６１を設ける場合について説明したが、その他の荷崩れ防止バンドに１以上のループ６１を設けるようにしてもよい。
【００６３】
また、上記各実施の形態において、荷崩れ防止バンドの幅は、限定されるものではない。例えば、荷崩れ防止バンドの幅は、数センチ程度のものであってもよい。例えば、荷崩れ防止バンドのシート生地は、いわゆるＰＰバンドであってもよい。
【００６４】
（実施の形態４）
本発明の実施の形態４によるひも状部材の保持装置について、図面を参照しながら説明する。本実施の形態によるひも状部材の保持装置は、実施の形態３で説明したループと類似のものを、荷崩れ防止バンドと独立に用いることができるようにしたものである。
【００６５】
図６（ｃ）は、本実施の形態によるひも状部材の保持装置７を示す図である。図６（ｃ）において、ひも状部材の保持装置７は、載置台に載置された複数の運搬物２の周囲を巻回することにより、複数の運搬物２の荷崩れを防止するひも状部材を少なくとも一時的に保持するものである。そして、ひも状部材の保持装置７は、ひも状部材を少なくとも一時的に保持する保持部７１と、保持部７１に設けられた着脱可能な粘着領域７２と、を備える。着脱可能とは、実施の形態１での説明と同様に、貼着対象としての複数の運搬物２に対して着脱可能である、と言う意味である。したがって、粘着領域７２は、保持部７１に対しては、剥がれることなく強力に貼着されていることが好適である。この粘着領域７２を構成する材料は、実施の形態１と同様のものを用いることができる。
【００６６】
また、保持部７１は、図６（ｃ）で示されるように、平面状の部材である平面部材７４と、平面部材７４の一面に設けられた、ひも状部材を通すことができる１以上のループ７３と、を備えてもよい。その場合には、着脱可能な粘着領域７２は、ループ７３と反対側の平面部材７４の面に設けられていてもよい。平面部材７４は、例えば、容易に変形することができるシート状のものであってもよく、あるいは、樹脂製や木製、金属製のものであってもよい。前者の場合には、平面部材７４は、例えば、繊維状のものであってもよく、フィルム状のものであってもよく、また、その材質は、前述のシート生地と同様のものを用いることができる。
【００６７】
また、保持部７１は、ループ７３に代えて、ひも状部材を少なくとも一時的に保持することができる、その他の保持手段を備えてもよい。その保持手段は、例えば、図６（ｄ）で示されるような、平面部材７４に取り付けられたフック７６であってもよく、平面部材７４に取り付けられた目玉クリップや洗濯ばさみのようなひも状部材を挟持することができるものであってもよく、平面部材７４に取り付けられた、ひも状部材と結ぶことが可能なひもであってもよい。また、図６（ｅ）で示されるように、ひも状部材の保持装置９は、ひも状部材を一時的に保持することができる、コートかけのようなフックを有する保持部８１と、その保持部８１の図中裏面側に設けられた粘着領域８２とから構成されてもよい。
【００６８】
本実施の形態によるひも状部材の保持装置７等を用いる方法は、実施の形態３のループ６１を用いる方法と同様である。例えば、図８で示されるように、運搬物２の表面にひも状部材の保持装置７の粘着領域７２側を貼着する。そして、ループ７３にひも状部材６２を仮固定した状態で、ひも状部材６２を運搬物の周りに巻回する。そして、ひも状部材６２が複数の運搬物２の周りを１周したところで、ひも状部材６２を締め付けて固定する。その固定方法は、前述のように、ひも状部材６２を縛ることであってもよく、あるいは、バックルやその他の拘束具等を用いてひも状部材６２が緩まないようにテンションをかけて固定することであってもよく、限定されない。
【００６９】
なお、複数の運搬物２にひも状部材６２を巻回する際に用いるひも状部材の保持装置７の個数は１個でもよく、あるいは、２個以上であってもよい。また、図６（ｄ）、図６（ｅ）で示されるひも状部材の保持装置８，９を用いた場合には、ひも状部材６２を複数の運搬物２に巻回した後に、ひも状部材の保持装置８，９を取り外すことも可能である。保持部７５，８１で一時的に保持していたひも状部材６２で複数の運搬物２を巻回した後に、その保持部７５，８１を巻回後のひも状部材６２から取り外すことができる用に、保持部７５，８１が構成されているからである。このような場合には、ひも状部材の保持装置８，９を、ひも状部材６２を巻回する際にのみ用いることができ、運搬時には、運搬物２にひも状部材の保持装置８，９を貼着しておく必要がないため、少ない数のひも状部材の保持装置８，９を有しているだけで、ひも状部材６２による複数の運搬物２の巻回作業を効率的に行うことができうる。
【００７０】
以上のように、本実施の形態によるひも状部材の保持装置７〜９によれば、ひも状部材６２によって、複数の運搬物２を巻回する際に、ひも状部材６２の一端や中ほどを少なくとも一時的に保持することができる。その結果、ひも状部材６２の巻回時に、ひも状部材６２を所望の高さに保持することができ、ひも状部材６２の巻回作業の効率を高めることができうる。例えば、本実施の形態によるひも状部材の保持装置７〜９を用いないで、上下方向の長い運搬物２の上下方向の真ん中付近を、ひも状部材６２で巻回したい場合には、まず地面の上でひも状部材６２を複数の運搬物２の周りに１周させて、その後、そのひも状部材６２の位置を徐々に高くしていくことになる。二人以上で作業をする場合には、そのひも状部材６２を複数の運搬物２の上下方向の真ん中あたりまで持って行くことが困難ではないが、一人で作業する場合には、ひも状部材６２を運搬物２の上下方向の真ん中あたりまで持って行くことは困難である。一方、ひも状部材の保持装置７〜９を用いることによって、ひも状部材６２の一端、あるいは中ほどを任意の高さで仮止めすることができ、一人で作業する場合であっても、運搬物２の上下方向の真ん中あたりでひも状部材６２を巻回することが容易になる。
【００７１】
また、上記各実施の形態において、シート生地１１は、衝撃吸収性を有するものであってもよい。シート生地１１が衝撃吸収性を有することによって、運搬時の衝撃を緩和することができ、運搬物の破損等を防止することができうる。衝撃吸収性を有するシート生地１１としては、例えば、ポリスチレンやポリウレタンの発泡樹脂のシートを用いてもよい。なお、シート生地１１を、その発泡樹脂のシートと、ナイロンやポリエステル等のシートとを貼り合わせることによって構成してもよい。このようにすることで、シート生地１１が衝撃吸収性を有すると共に、シート生地１１の強度を向上させることができる。なお、シート生地５１についても同様である。
【００７２】
また、上記各実施の形態において、荷崩れ防止バンド１，４，５は、複数の運搬物２の周囲を巻回した状態において、載置台３に固定可能に構成されていてもよい。そのようにすることで、運搬物２が載置台３に対してずれないようにすることができうる。
【００７３】
上記各実施の形態で説明したように、本発明による荷崩れ防止バンド１，４，５では、着脱可能な粘着領域１２，２１は、シート生地１１の少なくとも一端に設けられていればよい。
また、本発明は、以上の実施の形態に限定されることなく、種々の変更が可能であり、それらも本発明の範囲内に包含されるものであることは言うまでもない。
【産業上の利用可能性】
【００７４】
以上より、本発明による荷崩れ防止バンド等は、例えば、載置台に載置された複数の運搬物の周囲に容易に巻回することができ、その複数の運搬物の荷崩れを防止する荷崩れ防止バントとして有用である。
【図面の簡単な説明】
【００７５】
【図１】本発明の実施の形態１による荷崩れ防止バントの装着状態を示す図
【図２】同実施の形態による荷崩れ防止バントを示す図
【図３】本発明の実施の形態２による荷崩れ防止バントを示す図
【図４】連結可能な荷崩れ防止バントを示す図
【図５】他の形態におけるバンドカバーを備えた荷崩れ防止バントを示す図
【図６】本発明の実施の形態３による荷崩れ防止バント等を示す図
【図７】本実施の形態による荷崩れ防止バントの装着状態を示す図
【図８】本発明の実施の形態４による、ひも状部材の保持装置の使用状態を示す図
【符号の説明】
【００７６】
１，４，５，６  荷崩れ防止バンド
２  運搬物
３  載置台
７〜９  ひも状部材の保持装置
１１，５１  シート生地
１２，２１，５２，７２，８２  粘着領域
１３  剥離層
２２，３２，４３，４４，５３〜５５  面ファスナー
３１  線ファスナー
３３  ボタン
３４  ボタンホール
４１  保形部材
４２  バンドカバー
５６  伸縮性の領域
６１，７３  ループ
６２  ひも状部材
７１，７５，８１  保持部
７４  平面部材
７６  フック
【図１】
2008265866.tif 000003
【図２】
2008265866.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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