(57)【要約】【課題】金型コストを削減できるとともに工数の削減を図って生産性の向上を図ることができるプロテクタ及びプロテクタの製造方法を提供する。【解決手段】熱可塑性樹脂により成形された固定部材１２，１３を介して車体側に組み付けられるプロテクタ１０及びプロテクタの製造方法であって、熱可塑性樹脂により筒形状に形成されたプロテクタベース３０の所定位置に固定部材１２，１３を溶着固定してなるプロテクタ１０及びプロテクタの製造方法。【選択図】図１
2008148499.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
熱可塑性樹脂により成形された固定部材を介して車体側に組み付けられるプロテクタであって、
熱可塑性樹脂により筒形状に形成されたプロテクタベースの所定位置に前記固定部材を溶着固定することを特徴とするプロテクタ。
【請求項２】
前記プロテクタベースが、配索に応じた屈曲位置を折り曲げ成形してから、前記固定部材を溶着固定することを特徴とする請求項１に記載したプロテクタ。
【請求項３】
前記固定部材または前記プロテクタベースのいずれか一方において、少なくとも前記固定部材と前記プロテクタベースとの接合部が、発熱源を含んだ熱可塑性樹脂にて形成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載したプロテクタ。
【請求項４】
熱可塑性樹脂により筒形状に形成されたプロテクタベースの所定位置に熱可塑性樹脂により成形された固定部材を介して車体側に組み付けられるプロテクタの製造方法であって、前記プロテクタベースの配索に応じた屈曲位置に光を照射して該屈曲位置を折り曲げ成形してから、
少なくとも前記固定部材または前記プロテクタベースの所定位置に光を照射して前記固定部材を前記プロテクタベースの所定位置に溶着固定することを特徴とするプロテクタの製造方法。
【請求項５】
前記固定部材または前記プロテクタベースのいずれか一方において、少なくとも前記固定部材と前記プロテクタベースとの接合部が、発熱源を含んだ熱可塑性樹脂にて形成されていることを特徴とする請求項４に記載したプロテクタの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えばワイヤハーネスを収納して車体等に組み付けられるプロテクタに関し、特に車体側固定用の固定部材を有するプロテクタ及びプロテクタの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
プロテクタの一例として、図１２に示すように、２個の収容室１５１，１５２の底壁１５３，１５４が折曲部１５５で折り曲げ自在に連結され、２個の収容室１５１，１５２に蓋部１５６，１５７が係合され、蓋部１５６，１５７の間に、ワイヤハーネス１５８に沿って曲がった曲蓋部１５９を備えたプロテクタ１５０が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−３４４６３４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、上記特許文献１に開示されたプロテクタ１５０においては、車体側への固定に際し、収容室１５１，１５２の下面に複数の固定部が設けられ、それら固定部が車体側の固定孔に組み付けられる場合、車種によって異なるピッチの固定孔に応じて固定部のピッチを変更しなければならず、それによって、異なるピッチの固定部を有するプロテクタ１５０をそれぞれ成形することになって複数の金型が必要になり、金型費用が嵩む。
【０００５】
また、予め所定の形状に成形されたものであり、その形状が複雑であるために、成形面で金型が複雑になり、複雑な金型のための多額の設備投資を必要としてコスト面で不利である。
【０００６】
さらに、ワイヤハーネス１５８を収容した後に蓋部１５６，１５７をロック等で固定しなければならないので、作業性が良好ではない。
【０００７】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、金型コストを削減できるとともに工数の削減を図って生産性の向上を図ることができるプロテクタ及びプロテクタの製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
１）本発明に係るプロテクタは、熱可塑性樹脂により成形された固定部材を介して車体側に組み付けられるプロテクタであって、熱可塑性樹脂により筒形状に形成されたプロテクタベースの所定位置に前記固定部材を溶着固定することを特徴とする。
【０００９】
上記１）に記載の発明によれば、熱可塑性樹脂により筒形状に形成されたプロテクタベースの所定位置に、熱可塑性樹脂により成形された固定部材が溶着固定される。これにより、車体側への固定に用いられる固定部材を、車種によって異なる車体側構造のピッチに応じて自由に変更された所定位置に後付で固定することができるので、複数の金型を用いる必要がなくなって金型コストを削減することができる。また、単純な筒形状に成形されたプロテクタベースへ固定部材を溶着するだけなので、簡素な金型を用いることで、コスト面で有利にすることができる。さらに、ロック等で固定する必要がないので、作業性を飛躍的に向上させることができる。
【００１０】
２）また、本発明に係るプロテクタは、前記１）に記載したプロテクタであって、前記プロテクタベースが、配索に応じた屈曲位置を折り曲げ成形してから、前記固定部材を溶着固定することを特徴とする。
【００１１】
上記２）に記載の発明によれば、熱可塑性樹脂により筒形状に形成されたプロテクタベースの、配索に応じた屈曲位置を折り曲げ成形してから、所定位置に熱可塑性樹脂により成形された固定部材が溶着固定される。これにより、折り曲げ成形を用いるために、通常の設備を流用することができるので、多額の設備投資を必要としないとともに、車体側への固定に用いられる固定部材を、車種によって異なる車体側構造のピッチに応じて自由に変更された所定位置に後付で固定することができるので、複数の金型を用いる必要がなくなって金型コストを削減することができる。また、単純な筒形状に成形されたプロテクタベースへ固定部材を溶着するだけなので、簡素な金型を用いることで、コスト面で有利にすることができる。さらに、ロック等で固定する必要がないので、作業性を飛躍的に向上させることができる。
【００１２】
３）また、本発明に係るプロテクタは、上記１）または２）に記載したプロテクタであって、前記固定部材または前記プロテクタベースのいずれか一方において、少なくとも前記固定部材と前記プロテクタベースとの接合部が、発熱源を含んだ熱可塑性樹脂にて形成されていることを特徴とする。
【００１３】
上記３）に記載の発明によれば、発熱源が混入され、光（例えば、赤外線光等）の照射に伴い溶着可能な樹脂材料を用いることで、所定位置への固定部材の溶着作業を簡単にして確実に行うことができる。
例えば、プロテクタベースと固定部材の両方全体を発熱源を含んだ熱可塑性樹脂で形成する場合、プロテクタベースまたは固定部材の全体を発熱源を含んだ熱可塑性樹脂で形成する場合、プロテクタベースと固定部材の両方の接合部のみを発熱源を含んだ熱可塑性樹脂で形成する場合、プロテクタベースまたは固定部材の接合部のみを発熱源を含んだ熱可塑性樹脂で形成する場合、プロテクタベース全体と固定部材の接合部を発熱源を含んだ熱可塑性樹脂で形成する場合、プロテクタベースの接合部と固定部材全体を発熱源を含んだ熱可塑性樹脂で形成する場合、とが考えられる。
【００１４】
例えば、プロテクタベースまたは固定部材の少なくとも一方の接合部に、発熱源を含み、光の照射に伴い溶着可能な熱可塑性樹脂で形成されていると、発熱源を含み光の照射に伴い溶着可能な樹脂材料を必要最小限だけ用いることで、コスト面でさらに有利にすることができる。
【００１５】
４）また、本発明に係るプロテクタの製造方法は、熱可塑性樹脂により筒形状に形成されたプロテクタベースの所定位置に熱可塑性樹脂により成形された固定部材を介して車体側に組み付けられるプロテクタの製造方法であって、前記プロテクタベースの配索に応じた屈曲位置に光を照射して該屈曲位置を折り曲げ成形してから、少なくとも前記固定部材または前記プロテクタベースの所定位置に光を照射して前記固定部材を前記プロテクタベースの所定位置に溶着固定することを特徴とする。
【００１６】
上記４）に記載の発明によれば、固定部材を後付で固定することができるので、製造に係る金型コストを削減することができるとともに、簡素な金型を用いて製造に係るコストを大幅に減少させることができる。
【００１７】
５）また、本発明に係るプロテクタの製造方法は、前記４）に記載したプロテクタの製造方法であって、前記固定部材または前記プロテクタベースのいずれか一方において、少なくとも前記固定部材と前記プロテクタベースとの接合部が、発熱源を含んだ熱可塑性樹脂にて形成されていることを特徴とする。
前記５）に記載の発明によれば、発熱源が混入され、光（例えば、赤外線光等）の照射に伴い溶着可能な樹脂材料を用いることで、屈曲位置での屈曲作業および所定位置への固定部材の溶着作業を簡単にして確実に行うことができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明のプロテクタ及びプロテクタの製造方法によれば、複数の金型が必要になって金型費用が嵩む、複雑な金型のための多額の設備投資を必要としてコスト面で不利である、作業性が良好ではない、という問題を解決できる。これにより、金型コストを削減できるとともに工数の削減を図って生産性の向上を図ることができるという効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明に係る複数の好適な実施の形態例を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２０】
（第１実施形態）
図１〜図５は本発明に係るプロテクタ及びプロテクタの製造方法の第１実施形態を示すもので、図１は本発明の第１実施形態に係るプロテクタの外観斜視図、図２はプロテクタの製造方法に用いるプロテクタベースの外観斜視図、図３はプロテクタの製造方法における折り曲げ工程の外観斜視図、図４はプロテクタの製造方法における折り曲げ工程後のプロテクタベースの外観斜視図、図５はプロテクタの製造方法における固定部材の固定工程の外観斜視図である。
【００２１】
図１に示すように、本発明の第１実施形態であるプロテクタ１０は、熱可塑性樹脂により筒形状に成形されたプロテクタ本体１１の所定位置に、同じく熱可塑性樹脂により成形された第１固定部材１２と第２固定部材１３とを備えている。
【００２２】
プロテクタ本体１１は、断面視コ字形状の第１プロテクタ部材１４と、同じく断面視コ形状の第２プロテクタ部材１５と、がそれぞれの開口部分を合わせて一体に結合されており、一端側筒部１６と、中央筒部１７と、他端側筒部１８と、第１屈曲部１９と、第２屈曲部２０と、がそれぞれ形成されているとともに、内部にワイヤハーネス収容部２１が形成されている。
【００２３】
第１屈曲部１９は、水平に配置されている一端側筒部１６と中央筒部１７との間に配置されており、中央筒部１７を一端側筒部１６の端部から斜め上方に向けて屈曲させている。
【００２４】
第２屈曲部２０は、第１屈曲部１９によって斜め上方に向けて屈曲された中央筒部１７の端部と他端側筒部１８との間に配置されており、他端側筒部１８を中央筒部１７の端部から水平に屈曲させている。
【００２５】
第１固定部材１２は、ねじ孔２２を有するブラケットであり、一端側筒部１６の側部に溶着固定されている。不図示のねじがねじ孔２２に挿通されて、車体側に形成されている不図示の第１固定孔にねじ込まれることで、プロテクタ１０の一端側上面を車体側に固定する。
【００２６】
第２固定部材１３は、係止突起であり、他端側筒部１８の天部に溶着固定されている。第２固定部材１３は、車体側に形成されている不図示の第２固定孔に嵌め込まれることで、プロテクタ１０の他端側上面を車体側に固定する。
【００２７】
次に、図２〜図５を参照して、プロテクタ１０の製造方法について説明する。
【００２８】
図２に示すように、プロテクタ１０の製造方法の準備工程において、熱可塑性樹脂を用いて作成されたプロテクタベース３０が用意される。このプロテクタベース３０は、四角形の筒形状であって、直線状に成形されている。そして、プロテクタベース３０は、配索に応じて、一端寄りに第１屈曲部１９の位置が設定され、他端寄りに第２屈曲部２０の位置が設定される。
【００２９】
図３に示すように、プロテクタ１０の製造方法の折り曲げ工程において、プロテクタベース３０の第１屈曲部１９と第２屈曲部２０とが加熱されてから、第１屈曲部１９と第２屈曲部２０とが折り曲げ成形される。加熱には、環形状のヒーターである不図示の加熱装置が用いられる。第１屈曲部１９と第２屈曲部２０とは、加熱によって軟化を始める。折り曲げ成形には、固定側治具３１と、可動側治具３２とが用いられる。最初に、固定側治具３１はプロテクタベース３０の一端側を把持し、可動側治具３２は、プロテクタベース３０の中央部を把持し、可動側治具３２が固定側治具３１に対して上方に円軌道で上昇される。これにより、プロテクタベース３０は、一端側に一端側筒部１６が形成され、この一端側筒部１６の端部において第１屈曲部１９を介して他端側が斜め上方に向けて折り曲げ成形される。
【００３０】
続いて、固定側治具３１が斜め上方に向けて折り曲げ成形されたプロテクタベース３０の中央部を把持し、可動側治具３２がプロテクタベース３０の他端側を把持し、可動側治具３２が固定側治具３１に対して下方に円軌道で下降される。
【００３１】
図４に示すように、折り曲げ工程が終了することで、プロテクタベース３０は、中央部に中央筒部１７が形成され、この中央筒部１７の一端部において第１屈曲部１９を介して水平に折り曲げ成形された一端側筒部１６と、中央筒部１７の他端部において第２屈曲部２０を介して水平に折り曲げ成形された他端側筒部１８と、が成形される。
【００３２】
次に、図５に示すように、固定部材の固定工程が実行される。固定部材の固定工程では、第１固定部材１２が接合部である一端側筒部１６の側部の固定位置２３に溶着固定され、同時に第１固定部材１２に対する所定のピッチで、第２固定部材１３が接合部である他端側筒部１８の天部の固定位置２４に溶着固定されることで、図１に示したプロテクタ１０が製造される。このとき、第１固定部材１２と第２固定部材１３とのピッチは、車種によって異なる車体側の固定孔のピッチに応じて自由に変更される。
【００３３】
上述したように、第１実施形態のプロテクタ１０及びプロテクタの製造方法によれば、熱可塑性樹脂により筒形状に形成されたプロテクタベース３０の、配索に応じた第１屈曲部１９と第２屈曲部２０とを折り曲げ成形してから、所定位置に熱可塑性樹脂により成形された第１固定部材１２と第２固定部材１３とが溶着固定される。これにより、折り曲げ成形を用いるために、通常の設備を流用することができるので、多額の設備投資を必要としないとともに、車体側への固定に用いられる第１固定部材１２及び第２固定部材１３を、車種によって異なる車体側の固定孔のピッチに応じて自由に変更された所定位置に後付で固定することができるので、複数の金型を用いる必要がなくなって金型コストを削減することができる。また、単純な筒形状に成形されたプロテクタベース３０へ第１固定部材１２及び第２固定部材１３を溶着するだけなので、簡素な金型を用いることで、コスト面で有利にすることができる。さらに、ロック等で固定する必要がないので、作業性を飛躍的に向上させることができる。
【００３４】
（第２実施形態）
次に、図６を参照して、本発明のプロテクタ及びプロテクタの製造方法の第２実施形態について説明する。図６は本発明の第２実施形態に係るプロテクタの製造方法の固定部材の固定工程の外観斜視図である。なお、以下の各実施形態において、上述した第１実施形態と重複する構成要素や機能的に同様な構成要素等については、図中に同一符号あるいは相当符号を付すことによって説明を簡略化あるいは省略する。
【００３５】
図６に示すように、本発明の第２実施形態であるプロテクタ４０に用いられるプロテクタベース４１は、第１固定部材１２と第２固定部材１３とを固定するための接合部である固定位置４２，４３に樹脂材料９０が一体成形されている。樹脂材料９０は、発熱源であるカーボン等が混入されており、多波長の光（例えば、赤外線光等）の照射に伴い溶着されるゲル状の樹脂である。
【００３６】
第２実施形態の固定部材固定工程では、固定位置４２，４３に不図示の照射口から光が照射されることで、樹脂材料９０に均一に光が照射され、それによって、樹脂材料９０が溶融を始める。光の照射は、例えば数秒〜十数秒程度の短時間である。そして、固定位置４２，４３が溶融を始めたところで、第１固定部材１２が一端側筒部１６の側部の固定位置４２に固定され、同時に第１固定部材１２に対する所定のピッチで、第２固定部材１３が他端側筒部１８の天部の固定位置４３に固定される。このとき、第１固定部材１２と第２固定部材１３とのピッチは、車種によって異なる車体側の固定孔のピッチに応じて自由に変更される。
【００３７】
第２実施形態のプロテクタ４０及びプロテクタの製造方法によれば、発熱源が混入され、光の照射に伴い溶着可能な樹脂材料９０を用いることで、固定位置４２，４３への第１固定部材１２及び第２固定部材１３の溶着作業を簡単にして確実に行うことができる。
【００３８】
（第３実施形態）
次に、図７を参照して、本発明のプロテクタ及びプロテクタの製造方法の第３実施形態について説明する。図７は本発明の第３実施形態に係るプロテクタの製造方法の固定部材の固定工程の外観斜視図である。
【００３９】
図７に示すように、本発明の第３実施形態であるプロテクタ５０は、樹脂材料９０により成形された第１固定部材５１と第２固定部材５２とが用いられる。
【００４０】
第３実施形態の固定部材の固定工程では、第１固定部材５１と第２固定部材５２とに照射口から光（例えば、赤外線光等）が照射されてから、第１固定部材５１が一端側筒部１６の側部の接合部である固定位置２３に固定され、同時に第１固定部材５１に対する所定のピッチで、第２固定部材５２が他端側筒部１８の天部の接合部である固定位置２４に固定される。このとき、第１固定部材５１と第２固定部材５２とのピッチは、車種によって異なる車体側の固定孔のピッチに応じて自由に変更される。
【００４１】
なお、樹脂材料９０は、第１固定部材５１及び第２固定部材５２の全体を成形するのに用いることはなく、第１固定部材５１及び第２固定部材５２のそれぞれの固定側端部のみに塗布するなどして用いても良い。
【００４２】
また、樹脂材料９０は、前述した第１実施形態のプロテクタベース３０を成形するために用いても良い。その場合、第１屈曲部１９及び第２屈曲部２０に赤外線等の光を照射して屈曲すれば、簡単に折り曲げ成形を行うことができる。
【００４３】
第３実施形態のプロテクタ５０及びプロテクタの製造方法によれば、発熱源が混入され、赤外線等の光の照射に伴い溶着可能な樹脂材料９０を用いることで、固定位置２３，２４への第１固定部材５１及び第２固定部材５２の溶着作業を簡単にして確実に行うことができる。
【００４４】
また、第３実施形態のプロテクタ５０及びプロテクタの製造方法によれば、発熱源が混入され赤外線等の光の照射に伴い溶着可能な樹脂材料９０を第１固定部材５１及び第２固定部材５２、或いは第１固定部材５１及び第２固定部材５２の固定側端部の必要な部分だけに用いることで、コスト面でさらに有利にすることができる。
【００４５】
（第４実施形態）
次に、図８及び図９を参照して、本発明のプロテクタ及びプロテクタの製造方法の第４実施形態について説明する。図８は本発明の第４実施形態に係るプロテクタの外観斜視図、図９はプロテクタの製造方法の固定部材の固定工程の外観斜視図である。
【００４６】
図８に示すように、本発明の第４実施形態であるプロテクタ６０は、熱可塑性樹脂により筒状にストレート形状に成形されたプロテクタ本体６１の接合部に、同じく熱可塑性樹脂により成形された第１固定部材６２と第２固定部材６３とを備えている。
【００４７】
第１固定部材６２は、ねじ孔６４を有するブラケットであり、プロテクタ本体６０の一端部寄りの側部に溶着固定されている。第１固定部材６２は、不図示のねじがねじ孔６４に挿通されて、車体側に形成されている不図示の第１固定孔にねじ込まれることで、プロテクタ６０の一端側下面を車体側に固定する。
【００４８】
第２固定部材６３は、第１固定部材６２と同様のねじ孔６５を有するブラケットであり、プロテクタ本体６０の他端部寄りの側部に溶着固定されている。第２固定部材６３は、不図示のねじがねじ孔６５に挿通されて、車体側に形成されている不図示の第２固定孔にねじ込まれることで、プロテクタ６０の他端側下面を車体側に固定する。
【００４９】
図９に示すように、固定部材の固定工程では、第１固定部材６２がプロテクタベース６５の接合部である一端部寄りの側部の固定位置６６に溶着固定され、同時に第１固定部材６２に対する所定のピッチで、第２固定部材６３が接合部である他端側寄りの側部の固定位置６７に溶着固定される。このとき、第１固定部材６２と第２固定部材６３とのピッチは、車種によって異なる車体側の固定孔のピッチに応じて自由に変更される。
【００５０】
第４実施形態のプロテクタ６０及びプロテクタの製造方法によれば、熱可塑性樹脂により筒形状に形成されたプロテクタベース６５の固定位置６６，６７に、熱可塑性樹脂により成形された第１固定部材６２と第２固定部材６３とが溶着固定される。これにより、車体側への固定に用いられる第１固定部材６２及び第２固定部材６３を、車種によって異なる車体側構造のピッチに応じて自由に変更された固定位置に後付で固定することができるので、複数の金型を用いる必要がなく、金型コストを削減することができる。また、単純な筒形状に成形されたプロテクタベース６５へ第１固定部材６２及び第２固定部材６３を溶着するだけなので、簡素な金型を用いることで、コスト面で有利にすることができる。さらに、ロック等で固定する必要がないので、作業性を飛躍的に向上させることができる。
【００５１】
（第５実施形態）
次に、図１０を参照して、本発明のプロテクタ及びプロテクタの製造方法の第５実施形態について説明する。図１０は本発明の第５実施形態に係るプロテクタの製造方法の固定部材の固定工程の外観斜視図である。
【００５２】
図１０に示すように、本発明の第５実施形態であるプロテクタ７０に用いられるプロテクタベース７１は、第１固定部材６２と第２固定部材６３とを固定するための所定位置である固定位置７２，７３に樹脂材料９０が一体成形されている。
【００５３】
第５実施形態の固定部材の固定工程では、固定位置７２，７３に照射口から光（例えば、赤外線光等）が照射されることで、接合部である固定位置７２，７３が溶融を始めたところで、第１固定部材６２がプロテクタベース７１の一端側寄りの側部の固定位置７２に固定され、同時に第１固定部材６２に対する所定のピッチで、第２固定部材６３がプロテクタベース７１の他端側寄りの側部の固定位置７３に固定される。このとき、第１固定部材５２と第２固定部材６３とのピッチは、車種によって異なる車体側の固定孔のピッチに応じて自由に変更される。
【００５４】
第５実施形態のプロテクタ７０及びプロテクタの製造方法によれば、発熱源が混入され、赤外線等の光の照射に伴い溶着可能な樹脂材料９０を用いることで、固定位置７２，７３への第１固定部材６２及び第２固定部材６３の溶着作業を簡単にして確実に行うことができる。
【００５５】
（第６実施形態）
次に、図１１を参照して、本発明のプロテクタ及びプロテクタの製造方法の第６実施形態について説明する。図１１は本発明の第６実施形態に係るプロテクタの製造方法の固定部材固定工程の外観斜視図である。
【００５６】
図１１に示すように、本発明の第６実施形態であるプロテクタ８０は、樹脂材料９０により成形された第１固定部材８１と第２固定部材８２とが用いられる。
【００５７】
第６実施形態の固定部材の固定工程では、第１固定部材８１と第２固定部材８２とに照射口から光（例えば、赤外線光等）が照射されてから、第１固定部材８１がプロテクタベース８３の一端側寄りの側部の接合部である固定位置６６に固定され、同時に第１固定部材８１に対する所定のピッチで、第２固定部材８２がプロテクタベース８３の他端側寄りの側部の接合部である固定位置６７に固定される。このとき、第１固定部材８１と第２固定部材８２とのピッチは、車種によって異なる車体側の固定孔のピッチに応じて自由に変更される。
【００５８】
なお、樹脂材料９０は、第１固定部材８１及び第２固定部材８２の全体を成形するのに用いることはなく、第１固定部材８１及び第２固定部材８２のそれぞれの固定側端部のみに塗布するなどして用いても良い。
【００５９】
第６実施形態のプロテクタ８０及びプロテクタの製造方法によれば、発熱源が混入され、赤外線等の光の照射に伴い溶着可能な樹脂材料９０を用いることで、固定位置６６，６７への第１固定部材８１及び第２固定部材８２の溶着作業を簡単にして確実に行うことができる。
【００６０】
また、第６実施形態のプロテクタ８０及びプロテクタの製造方法によれば、発熱源が混入され、赤外線等の光の照射に伴い溶着可能な樹脂材料９０を第１固定部材８１及び第２固定部材８２、或いは第１固定部材８１及び第２固定部材８２の固定側端部の必要な部分だけに用いることで、コスト面でさらに有利にすることができる。
【００６１】
尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良等が自在である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数値、形態、数、配置場所等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【００６２】
例えば、固定部材は、図示した第１固定部材と第２固定部材とに限定されることはなく、車体側固定構造に応じて、任意の個数の固定部材を任意の位置に溶着することができる。
【００６３】
また、屈曲部の位置は一例であって、図示した縦方向への屈曲に加えて、横方向への屈曲も容易であり、３次元配索に簡単に対応することができる。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】本発明の第１実施形態に係るプロテクタの外観斜視図である。
【図２】第１実施形態のプロテクタの製造方法に用いるプロテクタベースの外観斜視図である。
【図３】第１実施形態のプロテクタの製造方法における折り曲げ工程の外観斜視図である。
【図４】第１実施形態のプロテクタの製造方法における折り曲げ工程後のプロテクタベースの外観斜視図である。
【図５】第１実施形態のプロテクタの製造方法における固定部材の固定工程の外観斜視図である。
【図６】本発明の第２実施形態に係るプロテクタの製造方法の固定部材の固定工程の外観斜視図である。
【図７】本発明の第３実施形態に係るプロテクタの製造方法の固定部材の固定工程の外観斜視図である。
【図８】本発明の第４実施形態に係るプロテクタの外観斜視図である。
【図９】第４実施形態のプロテクタの製造方法の固定部材の固定工程の外観斜視図である。
【図１０】本発明の第５実施形態に係るプロテクタの製造方法の固定部材の固定工程の外観斜視図である。
【図１１】本発明の第６実施形態に係るプロテクタの製造方法の固定部材の固定工程の外観斜視図である。
【図１２】従来のプロテクタの概観図である。
【符号の説明】
【００６５】
１０，４０，５０，６０，７０，８０  プロテクタ
１２，５１，６１，８１              第１固定部材（固定部材）
１３，５２，６２，８２              第２固定部材（固定部材）
１９                                第１屈曲部（屈曲位置）
２０                                第２屈曲部（屈曲位置）
２３，２４，４２，４３              固定位置（所定位置）
６６，６７，７２，７３              固定位置（所定位置）
９０                                樹脂材料
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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