(57)【要約】【課題】収容空間におけるキー反挿抜口側でのキーのがたつき発生を防止することができるとともに、キー挿抜時の良好な操作性を得ることができ、かつ長期間にわたってキー係止力を保証することができるキー係止部材の取付構造を提供する。【解決手段】底面９ｃ及び側面９ｂを有してキーＫを挿抜可能に収容する収容空間９Ｂを有するケース９と、収容空間９Ｂの側面９Ｂに固定されたキー圧接部１００Ａ，１００Ｂ（爪部１００ａ，１００ｂ）を有し、収容空間９Ｂに収容されたキーＫの少なくとも先端部を係止するキー係止部材１００とを備えた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
キー挿抜口，底面及び側面を有してキーを挿抜可能に収容する収容空間を有するケースと、
前記収容空間の前記側面に固定された固定部を有し、前記収容空間に収容された前記キーの少なくとも先端部を係止するキー係止部材とを備えたことを特徴とするキー係止部材の取付構造。
【請求項２】
前記キー係止部材の前記固定部は、その先端部を前記側面に弾性的に押圧する爪部によって形成され、
前記ケースの前記側面は、前記収容空間のキー挿抜口側と反対の側で前記爪部を係止する係止凹部を有する請求項１に記載のキー係止部材の取付構造。
【請求項３】
前記キー係止部材は、前記固定部を含んで前記キーの両側縁にそれぞれ圧接する２つの圧接部及び前記２つの圧接部に連接する基部を有するコ字状の板ばねによって形成されている請求項１に記載のキー係止部材の取付構造。
【請求項４】
前記ケースは、前記キーを前記収容空間のキー挿抜口側で係止する他のキー係止部材を有する請求項１に記載のキー係止部材の取付構造。
【請求項５】
前記ケースは、単一のカード状部材によって形成されている請求項１に記載のキー係止部材の取付構造。
【請求項６】
前記ケースは、遠隔制御用携帯機のケースである請求項１に記載のキー係止部材の取付構造。
【請求項７】
キー挿抜口，底面及び側面を有してキーを挿抜可能に収容する収容空間、及び前記収容空間のキー挿抜口側と反対の側で前記側面に位置する係止凹部をケースに形成する第１のステップと、
前記係止凹部に係止される爪部が予め形成されたキー係止部材を治具に保持する第２のステップと、
前記治具によって保持された前記キー係止部材を前記収容空間に圧入し、前記係止凹部に前記爪部を係止して前記キー係止部材を前記収容空間のキー挿抜口側と反対の側に配置する第３のステップと、
前記キー係止部材を前記収容空間に残しながら前記治具を前記収容空間から除去する第４のステップとを備えたことを特徴とするキー係止部材の取付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、キー係止部材の取付構造及び取付方法に関し、特に車両用ドアパネルにおけるドアロック機構の施錠・解錠を電子的に行うための遠隔制御用携帯機の内部に収容されるエマージェンシー用のキーを係止するキー係止部材の取付構造及び取付方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、情報通信技術の発達と通信機器の普及を背景として、車両用ドアロック機構の施錠・解錠を行う電子キーシステムが提案されている。
【０００３】
この電子キーシステムは、操作者によって操作されることにより施錠・解錠信号を送信する遠隔制御用携帯機と、この遠隔制御用携帯機から送信される施錠・解錠信号を受信してドアロック機構を施錠・解錠する車両用コントロール装置とから構成されている。
【０００４】
以上の構成において、操作者が遠隔制御用携帯機を操作してドアロック機構を施錠・解錠するための施錠・解錠信号を発生すると、遠隔制御用携帯機から固有のＩＤコードを含んだ施錠・解錠信号が車両用コントロール装置に向けて送信される。車両用コントロール装置は、遠隔制御用携帯機から送信された施錠・解錠信号を受信すると、これら信号に含まれるＩＤコードと予め設定されたＩＤコードとを比較（ＩＤ照合）し、このＩＤ照合の結果に基づいて施錠・解錠信号をドアロック駆動回路に出力する。これにより、ドアロック機構の施錠・解錠が行われる。
【０００５】
ところで、上記した遠隔制御用携帯機においては、電子キーシステムの故障やバッテリ切れなどによって遠隔操作ができなくなった場合の補助キーとしてエマージェンシー用のキーが内部に収容されている。この場合、キーを遠隔制御用携帯機の内部に安定した状態で収容するためにキー係止部材が用いられる。
【０００６】
従来、この種のキー係止部材の取付構造として、キーを挿抜可能に収容する収容空間を有するケースと、このケースの収容空間のキー挿抜口側でキーを係止する２つの弾性片からなるキー係止部材とを備え、これらキー係止部材を収容空間のキー挿抜口側に取り付けてなるものが知られている（特許文献１）。
【０００７】
このようなキー係止部材の取付構造において、ケースの収容空間にキーを収容すると、キーがキー係止部材によって圧接された状態で係止される。
【特許文献１】特開２００３−１１３６８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、特許文献１のキー係止部材の取付構造によると、キー係止部材が収容空間のキー挿抜口側に取り付けられているため、キー係止部材によって収容空間のキー挿抜口側と反対の側（キー反挿抜口側）で安定したキー係止力を得ることができず、キーが収容空間のキー反挿抜口側でがたつきが発生するという問題があった。
【０００９】
そこで、キー係止部材によるキー挿抜口側でのキー係止力を大きくすることが考えられるが、この場合にはキー挿抜時に抵抗が大きくなり、良好な操作性を得ることができないという問題があった。
【００１０】
また、例えば合成樹脂製のケースのキー反挿抜口側に凸部を一体に形成し、この凸部によってケースのキー反挿抜口側でキーを係止することが可能であるが、この場合には凸部が圧潰され易いため、長期間にわたってキー係止力を保証することができないという問題があった。
【００１１】
従って、本発明の目的は、収容空間におけるキー反挿抜口側でのキーのがたつき発生を防止することができるとともに、キー挿抜時の良好な操作性を得ることができ、かつ長期間にわたってキー係止力を保証することができるキー係止部材の取付構造及び取付方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
（１）本発明は、上記目的を達成するために、キー挿抜口，底面及び側面を有してキーを挿抜可能に収容する収容空間を有するケースと、前記収容空間の前記側面に固定された固定部を有し、前記収容空間に収容された前記キーの少なくとも先端部を係止するキー係止部材とを備えたことを特徴とするキー係止部材の取付構造を提供する。
【００１３】
（２）本発明は、上記目的を達成するために、キー挿抜口，底面及び側面を有してキーを挿抜可能に収容する収容空間、及び前記収容空間のキー挿抜口側と反対の側で前記側面に位置する係止凹部をケースに形成する第１のステップと、前記係止凹部に係止される爪部が予め形成されたキー係止部材を治具に保持する第２のステップと、前記治具によって保持された前記キー係止部材を前記収容空間に圧入し、前記係止凹部に前記爪部を係止して前記キー係止部材を前記収容空間のキー挿抜口側と反対の側に配置する第３のステップと、前記キー係止部材を前記収容空間に残しながら前記治具を前記収容空間から除去する第４のステップとを備えたことを特徴とするキー係止部材の取付方法を提供する。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によると、収容空間におけるキー反挿抜口側でのキーのがたつき発生を防止することができるとともに、キー挿抜時の良好な操作性を得ることができ、かつ長期間にわたってキー保持力を保証することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
[実施の形態]
図１は、本発明の実施の形態に係るキー係止部材の取付構造をもつ遠隔制御用携帯機を説明するために示す図である。図１（ａ）は平面図を、図１（ｂ）は断面図をそれぞれ示す。図２は、本発明の実施の形態に係るキー係止部材の取付構造を説明するために示す図である。図２（ａ）は平面図を、図２（ｂ）は局部断面図を示す。図３は、本発明の実施の形態に係るキー係止部材の取付構造をもつ遠隔制御用携帯機を備えた電子キーシステムを説明するために示すブロック図である。
【００１６】
〔遠隔制御用携帯機の全体構成〕
図１（ａ），（ｂ）及び図３において、符号１で示す遠隔制御用携帯機は、車両２に搭載される施錠・解錠装置３と共に電子キーシステムＡを構成し、通信部４及び制御部５・送信アンテナ６・受信アンテナ７・電池８等の携帯機部品を備えている。これら電池８等の携帯機部品は、図１（ｂ）に示すように、プリント基板１０上に搭載されている。
【００１７】
ケース９は、図１（ｂ）に示すように、携帯機部品を配置する配置領域９Ａ及びキーＫを挿抜可能に収容する収容空間９Ｂを、さらには収容空間９Ｂに開口する係止凹部（アンダーカット部）９Ｃ，９Ｄを内部に有し、全体が合成樹脂からなるカード状の単一部材によって形成されている。収容空間９Ｂは、キーＫを挿抜するためのキー挿抜口９ａを有し、その内面が側面９ｂ及び底面９ｃによって形成されている。ケース９には、収容空間９Ｂのキー挿抜口側と反対の側（キー反挿抜口側）でキーＫを係止する第１のキー係止部材１００が取り付けられている。また、ケース９には、キーＫを収容空間９Ｂのキー挿抜口側で係止する第２のキー係止部材１０１が出没自在に保持されている。ケース９としては例えばＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレート）系樹脂が用いられる。キーＫとしては、図２（ａ）に示すように、キー係止部材１０１を挿抜可能な貫通孔ｋをその基端部に有するステンレス鋼等の金属キーが用いられる。
【００１８】
第１のキー係止部材１００は、図２（ａ）に示すように、キーＫの両側縁にそれぞれ圧接する波形状のキー圧接部（キー係止部）１００Ａ，１００Ｂ及びこれらキー圧接部１００Ａ，１００Ｂに連接する基部１００Ｃからなり、全体がケース９に圧接する略コ字状の単一の板ばねによって形成されている。そして、キー保持部材として機能し、両キー圧接部１００Ａ，１００Ｂが収容空間９Ｂのキー反挿抜口側でキーＫの少なくとも先端部を挟圧して保持するように構成されている。キー係止部材１００の材料としては例えばステンレス鋼が用いられる。
【００１９】
キー圧接部１００Ａ，１００Ｂは、互いに対向して収容空間９Ｂのキー反挿抜口側に配置されている。キー圧接部１００Ａ，１００Ｂには、その先端部を側面９ｂに弾性的に押圧する爪部（固定部）１００ａ，１００ｂがそれぞれ設けられている。爪部１００ａ，１００ｂは、キー圧接部１００Ａ，１００Ｂの幅方向寸法と同一の幅方向寸法をもち、収容空間９Ｂに対するキー係止部材１００の収容状態において係止凹部９Ｃ，９Ｄに圧接した状態で係止（固定）されている。基部１００Ｃは、収容空間９Ｂの底面に当接して収容空間９Ｂのキー反挿抜口側に配置されている。
【００２０】
第２のキー係止部材１０１は、図２（ａ）及び（ｂ）に示すように、截頭円錐形状の押圧部１０１Ａを有する押圧部材からなり、収容空間９Ｂに露出する方向にスプリング（図示せず）によって付勢されている。このため、キー係止部材１０１によってキーＫを係止するには、キー係止部材１０１の押圧部１０１ＡをキーＫで図２（ｂ）に２点鎖線で示すようにスプリングの弾撥力に抗して押圧し、この状態でキーＫを収容空間９Ｂに収容することにより行う。この場合、キーＫが収容空間９Ｂに収容されると、キー係止部材１０１がスプリングの弾撥力によって貫通孔ｋに復帰して挿入される。一方、キー係止部材１０１によるキーＫの係止状態を解除するには、キー係止部材１０１の押圧部１０１Ａを図２（ｂ）に２点鎖線で示すようにスプリングの弾撥力に抗して押圧し、この状態でキーＫを収容空間９Ｂからケース９外に取り出すことにより行う。
【００２１】
（通信部４の構成）
図３に示すように、通信部４は、複数の車両用ドアロック機構（図示せず）を施錠・解錠するための施錠・解錠信号（ＩＤコード信号）を施錠・解錠装置３（ドアロック駆動装置１２）に送信する送信回路４Ａ及び施錠・解錠装置３からのリクエスト信号を受信する受信回路４Ｂからなり、制御部５に接続されている。
【００２２】
（制御部５の構成）
図３に示すように、制御部５は、予め設定されたＩＤコードが記憶されたメモリ５Ａを有するマイクロコンピュータからなり、受信回路４Ｂからリクエスト信号が入力された場合に所定のＩＤコードを含むＩＤコード信号を応答信号として送信回路４Ａに出力し、送信アンテナ６を介して施錠・解錠装置３に送信するように構成されている。
【００２３】
（送信アンテナ６の構成）
図３に示すように、送信アンテナ６は、所定の周波数（本実施の形態では約３００ＭＨｚ）のＩＤコード信号（電波）を施錠・解錠装置３に送信するＵＨＦ（Ｕｌｔｒａ Ｈｉｇｈ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ）アンテナからなり、送信回路４Ａに接続されている。送信アンテナ６は、プリント基板１０上にパターンとして設けることにより形成されている。
【００２４】
（受信アンテナ７の構成）
図３に示すように、受信アンテナ７は、施錠・解錠装置３から所定の周波数（本実施の形態では約１３０ｋＨｚ）のリクエスト信号を受信するＬＦ（Ｌｏｗ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ）アンテナからなり、受信回路４Ｂに接続されている。受信アンテナ７としては、フェライトからなる磁性体のコアにコイルが巻装されたコイルアンテナが用いられている。
【００２５】
（電池８の構成）
図３に示すように、電池８は、例えばリチウム電池からなり、通信部４及び制御部５等に電源を供給するように構成されている。
【００２６】
〔施錠・解錠装置３の全体構成〕
図３において、符号３で示す施錠・解錠装置は、通信部１３及び制御部１４・送信アンテナ１５・受信アンテナ１６を備え、上記したように車両２に搭載され、かつ車両用コントロール装置（図示せず）に接続されている。
【００２７】
（通信部１３の構成）
図３に示すように、通信部１３は、リクエスト信号を送信する送信回路１３Ａ及び遠隔制御用携帯機１からのＩＤコード信号をそれぞれ受信する受信回路１３Ｂからなり、制御部１４に接続されている。
【００２８】
（制御部１４の構成）
図３に示すように、制御部１４は、予め設定されたＩＤコードが記憶されたメモリ１４Ａを有するマイクロコンピュータからなり、リクエスト信号を間欠的に出力するように構成されている。また、受信回路１３ＢからＩＤコード信号が入力された場合に、そのＩＤコード信号に含まれるＩＤコードとメモリ１４Ａに記憶されたＩＤコードとの比較（ＩＤコード照合）を行うとともに、このＩＤコード照合の結果に基づいてドアロック駆動装置１２の駆動制御を行うように構成されている。
【００２９】
（送信アンテナ１５の構成）
図３に示すように、送信アンテナ１５は、送信回路１３Ａに接続され、遠隔制御用携帯機１に所定の周波数（本実施の形態では約１３０ｋＨｚ）のリクエスト信号を送信するように構成されている。
【００３０】
（受信アンテナ１６の構成）
図３に示すように、受信アンテナ１６は、受信回路１３Ｂに接続され、遠隔制御用携帯機１から所定の周波数（本実施の形態では約３００ＭＨｚ）のＩＤコード信号（電波）を受信するように構成されている。
【００３１】
次に、本実施の形態に係るキー係止部材（第１のキー係止部材）の取付方法につき、図４（ａ）〜（ｄ）を用いて説明する。
【００３２】
図４（ａ）〜（ｃ）は、本発明の実施の形態に係るキー係止部材の取付方法を説明するために示す図である。図４（ａ）は爪部及び係止凹部の形成工程を、図４（ｂ）はキー係止部材の保持工程を、図４（ｃ）はキー係止部材の配置工程を、図４（ｄ）は治具の引き抜き工程をそれぞれ説明するために示す断面図である。
【００３３】
本実施の形態に示すキー係止部材の取付方法は、「爪部及び係止凹部の形成」及び「キー係止部材の保持」・「キー係止部材の配置」・「治具の引き抜き」の各工程が順次実施されるため、これら各工程を順次説明する。また、本実施の形態に示すキー係止部材の取付方法は、キー係止部材１００を保持する治具２００を用いて実施される。なお、ケース９の配置領域９Ａには、遠隔制御用携帯機１を構成する電池８等の携帯機部品が配置されているものとする。
【００３４】
「爪部及び係止凹部の形成」
図４（ａ）に示すように、キー係止部材１００にキー圧接部１００Ａ，１００Ｂの先端部を側面９ｂに弾性的に押圧する爪部１００ａ，１００ｂを形成するとともに、キーＫを挿抜可能に収容する収容空間９Ｂ及びこの収容空間９Ｂのキー反挿抜口側における側面９ｂで爪部１００ａ，１００ｂを係止する係止凹部９Ｃ，９Ｄをケース９に形成する。この場合、爪部１００ａ，１００ｂは、キー係止部材１００の形成時に板部材の切断によって形成される。また、係止凹部９Ｃ，９Ｄは、ケース９の形成時にアンダーカット処理によって形成される。
【００３５】
「キー係止部材の保持」
図４（ｂ）に示すように、キー係止部材１００のキー圧接部１００Ａ，１００Ｂ間に治具２００の先端部を圧入し、この治具２００の先端部にキー係止部材１００を保持する。
【００３６】
「キー係止部材の配置」
図４（ｃ）に示すようにケース９の収容空間９Ｂに治具２００によってキー係止部材１００を圧入し、図４（ｄ）に２点鎖線で示すようにケース９の係止凹部９Ｃ，９Ｄが爪部１００ａ，１００ｂを係止する位置（所定の位置）にキー係止部材１００を配置する。この場合、キー係止部材１００が所定の位置に配置されると、キー係止部材１００のキー圧接部１００Ａ，１００Ｂ（爪部１００ａ，１００ｂ）がケース９に圧接した状態で収容空間９Ｂのキー反挿抜口側に配置される。
【００３７】
「治具の引き抜き」
図４（ｄ）に実線で示すように、キー係止部材１００を収容空間９Ｂのキー反挿抜口側に残しながら、収容空間９Ｂからケース９外に治具２００を引き抜くことにより除去する。この場合、ケース９外に治具２００が引き抜かれると、治具２００によるキー係止部材１００の保持状態が解除され、キー係止部材１００が収容空間９Ｂのキー反挿抜口側に配置される。
【００３８】
このようにして、キー係止部材１００が収容空間９Ｂのキー反挿抜口側でケース９に対して確実に取り付けられる。
【００３９】
[実施の形態の効果]
以上説明した実施の形態によれば、次に示す効果が得られる。
【００４０】
（１）第１のキー係止部材１００が収容空間９Ｂのキー反挿抜口側に取り付けられているため、第１のキー係止部材１００によって収容空間９Ｂのキー反挿抜口側で安定したキーＫの保持力を得ることができ、収容空間９Ｂにおけるキー反挿抜口側でのキーＫのがたつき発生を防止することができる。
【００４１】
（２）従来のようにはキー係止部材によるキー挿抜口側でのキーＫの係止力を大きくする必要がないため、キー挿抜時の抵抗が大きくならず、良好な操作性を得ることができる。
【００４２】
（３）キー圧接部１００Ａ，１００Ｂの挟圧によってキーＫを保持（係止）するため、繰り返し使用によるキー係止部材１００の破損発生を抑制することができ、長期間にわたってキー保持（係止）力を保証することができる。
【００４３】
（４）第１のキー係止部材１００を収容空間９Ｂに圧入してケース９に対し取り付けることができるため、収容空間９Ｂにおけるキー反挿抜口側でのキー係止部材１００の取り付けを簡単に行うことができる。
【００４４】
以上、本発明のキー係止部材の取付構造及び取付方法を上記の実施の形態に基づいて説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の態様において実施することが可能であり、例えば次に示すような変形も可能である。
【００４５】
（１）本実施の形態では、第１のキー係止部材１００が板ばねである場合について説明したが、本発明はこれに限定されず、線状ばねからなるものでもよい。この場合、線状ばねの断面形状は円形や多角形でもよく、また他の形状であってもよい。
【００４６】
（２）本実施の形態では、ケース９が単一部材によって形成されている場合について説明したが、本発明はこれに限定されず、複数の部材（例えば上下２つの部材）を組み付けて形成されている場合であってもよい。
【００４７】
（３）本実施の形態では、第１のキー係止部材１００のテーパ圧接部１００Ａ，１００ＢがキーＫを挟圧保持して収容空間９Ｂのキー反挿抜口側で係止する場合について説明したが、本発明はこれに限定されず、キー係止部材によってキーＫをケース内面に圧接して収容空間９Ｂのキー反挿抜口側で係止することもできる。
【００４８】
（４）本実施の形態では、第１のキー係止部材１００がキーＫの両側縁に圧接するキー圧接部１００Ａ，１００Ｂを有する場合について説明したが、本発明はこれに限定されず、キーＫの表裏両面を圧接するキー圧接部を有するものや、キーＫの両側縁及び表裏両面を圧接するキー圧接部を有するものであって勿論よい。
【００４９】
（５）本実施の形態では、第１のキー係止部材１００を収容空間９Ｂに圧入してそのキー反挿抜口側に係止する場合について説明したが、本発明はこれに限定されず、キー係止部材を収容空間に圧入してそのキー反挿抜口側にねじ止めしてもよい。これにより、ケース９に対するキー係止部材１００の取付強度を一層高めることができる。
【００５０】
（６）本実施の形態では、爪部１００ａ，１００ｂがキー圧接部１００Ａ，１００Ｂの幅方向寸法と同一の幅方向寸法をもつ場合について説明したが、本発明はこれに限定されず、各爪部を２分し、かつその幅方向寸法がキー圧接部側から先端部側に向かって漸次小さくなるようにしてもよい。この場合、キー係止部材の尖鋭部がケース９の係止凹部９Ｃ，９Ｄに係止されるため、ケースに対するキー係止部材の係止力を高めることができる。
【００５１】
（７）本実施の形態では、第２のキー係止部材１０１によってキーＫが収容空間９Ｂのキー挿抜口側で係止される場合について説明したが、本発明はこれに限定されず、収容空間９Ｂのキー挿抜口側で第２のキー係止部材における２つのキー圧接部によってキーＫを挟圧保持してもよい。
【００５２】
（８）本実施の形態では、ケース９として車両用ドアロック機構の施錠・解錠を行う遠隔制御用携帯機１のケースである場合について説明したが、本発明はこれに限定されず、他のドアロック機構の施錠・解錠を行う遠隔制御用携帯機のケースでも、またドアロック機構以外の機器を遠隔制御する携帯機のケースであってもよく、さらにはキーＫのみのケース（キーケース）である場合にも本実施の形態と同様に適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】（ａ）及び（ｂ）は、本発明の実施の形態に係るキー係止部材の取付構造をもつ遠隔制御用携帯機を説明するために示す平面図と断面図。
【図２】（ａ）及び（ｂ）は、本発明の実施の形態に係るキー係止部材の取付構造を説明するために示す平面図と局部断面図。
【図３】本発明の実施の形態に係るキー係止部材の取付構造をもつ遠隔制御用携帯機を備えた電子キーシステムを説明するために示すブロック図。
【図４】（ａ）〜（ｄ）は、本発明の実施の形態に係るキー係止部材の取付方法を説明するために示す断面図。
【符号の説明】
【００５４】
１…遠隔制御用携帯機、２…車両、３…施錠・解錠装置、４，１３…通信部、４Ａ，１３Ａ…送信回路、４Ｂ，１３Ｂ…受信回路、５，１４…制御部、５Ａ，１４Ａ…メモリ、６，１５…送信アンテナ、７，１６…受信アンテナ、８…電池、９…ケース、９Ａ…配置領域、９Ｂ…収容空間、９ａ…キー挿抜口、９ｂ…側面、９ｃ…底面、９Ｃ，９Ｄ…係止凹部、１０…プリント基板、１２…ドアロック駆動装置、１００…第１のキー係止部材、１００Ａ，１００Ｂ…キー圧接部、１００Ｃ…基部、１００ａ，１００ｂ…爪部、１０１…第２のキー係止部材、１０１Ａ…押圧部、２００…治具、Ａ…電子キーシステム、Ｋ…キー、ｋ…貫通孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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