(57)【要約】【課題】平面矩形の荷支持台の側辺から起立するパネルを折り畳んで荷支持台１上に重ねることができる折り畳み自在な荷役用パレットが備える側面視Ｌ形のパネルの支承部構造を改善する。【解決手段】荷支持台１上に重なる折曲底辺部１０が連設されたＬ形のパネル５がその折曲底辺部１０の先端においてヒンジ部材２２ｂを介して荷支持台１上に起伏自在に連結されている折り畳み自在な荷役用パレットにおいて、荷支持台１は、フレーム構造体６とその上に敷設されたメッシュ構造体７とから構成され、フレーム構造体６は、前記パネル５の折曲底辺部１０の先端が重なる位置に配置された左右方向枠材１７ｂを備え、ヒンジ部材２２ｂは、前記パネル５の折曲底辺部１０の先端に位置する左右方向線材２１ａに嵌合して前記左右方向枠材１７ｂ上に固着された構成。【選択図】図５
2008265796.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
平面矩形の荷支持台の側辺から起立するパネルを折り畳んで荷支持台上に重ねることができる折り畳み自在な荷役用パレットであって、当該パネルの内、最上位に重ねられるパネルは、前記荷支持台上に重なる折曲底辺部が連設されたＬ形に構成され、このＬ形パネルがその折曲底辺部の先端においてヒンジを介して前記荷支持台上に起伏自在に連結されている折り畳み自在な荷役用パレットにおいて、前記荷支持台は、フレーム構造体とその上に敷設されたメッシュ構造体とから構成され、前記フレーム構造体は、左右両側の前後方向枠材とこれら両前後方向枠材どうしを連結する複数本の左右方向枠材とから構成され、この左右方向枠材の１本が前記Ｌ形パネルの折曲底辺部の先端が重なる位置に配置され、前記ヒンジは、前記Ｌ形パネルの折曲底辺部の先端に位置する左右方向線材に嵌合して前記左右方向枠材上に固着されたヒンジ部材を備えている、折り畳み自在な荷役用パレット。
【請求項２】
前記荷支持台のメッシュ構造体は、前記フレーム構造体の上に重なる前後方向線材と、この前後方向線材の上に重なる左右方向線材とから成り、この左右方向線材は、前記Ｌ形パネルの折曲底辺部と重なる領域を避けて配置され、前記Ｌ形パネルは、縦線材と横線材とから成るメッシュ構造であって、その縦線材の下端から内側に折曲する前後方向線材部と、この前後方向線材部上に重なる左右方向線材とで前記折曲底辺部が構成され、この折曲底辺部における前後方向線材部が前記荷支持台のメッシュ構造体における前後方向線材間に位置し、前記ヒンジ部材は、前記折曲底辺部における前後方向線材部とこれに隣接する前記荷支持台のメッシュ構造体における前後方向線材との間に配置されたもので、前記折曲底辺部における前後方向線材部の右側に位置するヒンジ部材と当該折曲底辺部における前後方向線材部の左側に位置するヒンジ部材とが設けられている、請求項１に記載の折り畳み自在な荷役用パレット。
【請求項３】
前記ヒンジ部材には、前記荷支持台のフレーム構造体における左右方向枠材上に重なる水平取付け板部と、当該左右方向枠材の垂直側面に重なる垂直取付け板部とが設けられている、請求項１又は２に記載の折り畳み自在な荷役用パレット。
【請求項４】
前記ヒンジ部材は、帯状板を倒立Ｌ形に曲げ加工して成るもので、その水平取付け板部に上向きに突曲する倒立Ｕ字形部が形成され、この倒立Ｕ字形部が前記Ｌ形パネルの折曲底辺部の先端に位置する左右方向線材に嵌合している、請求項３に記載の折り畳み自在な荷役用パレット。
【請求項５】
前記荷支持台のメッシュ構造体は、前記フレーム構造体の上に重なる前後方向線材と、この前後方向線材の上に重なる左右方向線材とから成り、この左右方向線材は、前記Ｌ形パネルの折曲底辺部と重なる領域を避けて配置され、前記Ｌ形パネルは、縦線材と横線材とから成るメッシュ構造であって、その縦線材の下端から内側に折曲する前後方向線材部と、この前後方向線材部上に重なる左右方向線材とで前記折曲底辺部が構成され、この折曲底辺部における前後方向線材部が前記荷支持台のメッシュ構造体における前後方向線材間に位置し、前記ヒンジ部材は、前記折曲底辺部における２本の前後方向線材部間に配置されたもので、前記折曲底辺部における先端の左右方向線材に嵌合して前記荷支持台のフレーム構造体における左右方向枠材上に固着されている、請求項１に記載の折り畳み自在な荷役用パレット。
【請求項６】
前記ヒンジ部材は、帯状板を倒立Ｕ字形に曲げ加工して成るもので、その両垂直板部には、前記折曲底辺部における２本の前後方向線材部間に位置する前記荷支持台のメッシュ構造体における各１本の前後方向線材に嵌合する切り欠き凹部が設けられている、請求項５に記載の折り畳み自在な荷役用パレット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、平面矩形の荷支持台の側辺から起立するパネルを折り畳んで荷支持台上に重ねることができる折り畳み自在な荷役用パレットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の折り畳み自在な荷役用パレットは、特許文献１に記載されるように、平面矩形の荷支持台の側辺からそれぞれ起立する４枚のパネルの内、少なくとも最上位に重ねられるパネルは、前記荷支持台上に重なる折曲底辺部が連設されたＬ形に構成され、このＬ形パネルがその折曲底辺部の先端においてヒンジを介して前記荷支持台上に起伏自在に連結されるものである。特許文献１に記載のものでは、前側のゲートパネルと後側のバックパネルの２枚のパネルがそれぞれ折曲底辺部を備えたＬ形パネルとなっているが、一般的にはゲートパネルとバックパネルとの内の何れか一方がＬ形パネルに構成される。そして、特許文献１に記載のものでは、Ｌ形パネルの荷支持台に連結するヒンジとして、帯状板を筒状に曲げ加工したものが使用されているが、線材を螺旋筒状に巻回したコイルヒンジも使用される。
【特許文献１】特開２００４−１３１１０５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
而して、特許文献１などに記載される従来の折り畳み自在な荷役用パレットでは、荷支持台を構成するメッシュ構造体の左右方向線材の１本と、Ｌ形パネルの折曲底辺部の先端に位置する左右方向線材とを並列隣接させ、この並列する２本の左右方向線材を、帯状板を筒状に曲げ加工したヒンジやコイルヒンジによって連結する構造であるため、Ｌ形パネルの起伏中心となる折曲底辺部先端の左右方向線材の遊びが大きく、Ｌ形パネルのがたつきが大きくなる欠点があった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は上記のような従来の問題点を解消し得る折り畳み自在な荷役用パレットを提供することを目的とするものであって、請求項１に記載の折り畳み自在な荷役用パレットは、後述する実施形態の参照符号を付して示すと、平面矩形の荷支持台１の側辺から起立するパネル２〜５を折り畳んで荷支持台１上に重ねることができる折り畳み自在な荷役用パレットであって、当該パネル２〜５の内、最上位に重ねられるパネル（バックパネル５）は、前記荷支持台１上に重なる折曲底辺部１０が連設されたＬ形に構成され、このＬ形パネル（バックパネル５）がその折曲底辺部１０の先端においてヒンジ１１を介して前記荷支持台１上に起伏自在に連結されている折り畳み自在な荷役用パレットにおいて、前記荷支持台１は、フレーム構造体６とその上に敷設されたメッシュ構造体７とから構成され、前記フレーム構造体６は、左右両側の前後方向枠材１６ａ，１６ｂとこれら両前後方向枠材１６ａ，１６ｂどうしを連結する複数本の左右方向枠材１７ａ〜１７ｃとから構成され、この左右方向枠材１７ａ〜１７ｃの１本（左右方向枠材１７ｂ）が前記Ｌ形パネル（バックパネル５）の折曲底辺部１０の先端が重なる位置に配置され、前記ヒンジ１１は、前記Ｌ形パネル（バックパネル５）の折曲底辺部１０の先端に位置する左右方向線材２１ａに嵌合して前記左右方向枠材１７ｂ上に固着されたヒンジ部材２２ａ〜２２ｃ，２６を備えた構成となっている。
【０００５】
上記構成の本発明を実施するについて、具体的には請求項２に記載のように、前記荷支持台１のメッシュ構造体７は、前記フレーム構造体６の上に重なる前後方向線材１８（実施形態における特定位置の線材１８ａ〜１８ｄを含む、以下同じ）と、この前後方向線材１８の上に重なる左右方向線材１９（実施形態における特定位置の線材１９ａを含む、以下同じ）とから構成し、この左右方向線材１９は、前記Ｌ形パネル（バックパネル５）の折曲底辺部１０と重なる領域を避けて配置し、前記Ｌ形パネル（バックパネル５）は、縦線材２０と横線材２１とから成るメッシュ構造として、その縦線材２０の下端から内側に折曲する前後方向線材部２０ａと、この前後方向線材部２０ａ上に重なる左右方向線材２１ａ，２１ｂとで前記折曲底辺部１０を構成し、この折曲底辺部１０における前後方向線材部２０ａを前記荷支持台１のメッシュ構造体７における前後方向線材１８間に位置させ、前記ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃは、前記折曲底辺部１０における前後方向線材部２０ａとこれに隣接する前記荷支持台１のメッシュ構造体７における前後方向線材１８ｂ〜１８ｄとの間に配置し、前記折曲底辺部１０における前後方向線材部２０ａの右側に位置するヒンジ部材２２ａ，２２ｃと当該折曲底辺部１０における前後方向線材部２０ａの左側に位置するヒンジ部材２２ｂとを設けることができる。
【０００６】
又、請求項３に記載のように、前記ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃには、前記荷支持台１のフレーム構造体６における左右方向枠材１７ｂ上に重なる水平取付け板部２３と、当該左右方向枠材１７ｂの垂直側面に重なる垂直取付け板部２４とを設けることができる。この場合、請求項４に記載のように、前記ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃは、帯状板を倒立Ｌ形に曲げ加工すると共に、その水平取付け板部２３に上向きに突曲する倒立Ｕ字形部２５を形成して構成し、この倒立Ｕ字形部２５を前記Ｌ形パネル（バックパネル５）の折曲底辺部１０の先端に位置する左右方向線材２１ａに嵌合させることができる。
【０００７】
更に、前記請求項２に記載のように、前記荷支持台１のメッシュ構造体７は、前記フレーム構造体６の上に重なる前後方向線材１８（実施形態における特定位置の線材１８ａ〜１８ｄを含む、以下同じ）と、この前後方向線材１８の上に重なる左右方向線材１９（実施形態における特定位置の線材１９ａを含む、以下同じ）とから構成し、この左右方向線材１９は、前記Ｌ形パネル（バックパネル５）の折曲底辺部１０と重なる領域を避けて配置し、前記Ｌ形パネル（バックパネル５）は、縦線材２０と横線材２１とから成るメッシュ構造として、その縦線材２０の下端から内側に折曲する前後方向線材部２０ａと、この前後方向線材部２０ａ上に重なる左右方向線材２１ａ，２１ｂとで前記折曲底辺部１０を構成し、この折曲底辺部１０における前後方向線材部２０ａを前記荷支持台１のメッシュ構造体７における前後方向線材１８間に位置させて構成する場合、請求項５に記載のように、前記ヒンジ１１を構成するヒンジ部材２６は、前記折曲底辺部１０における２本の前後方向線材部２０ａ間において前記折曲底辺部１０における先端の左右方向線材２１ａに嵌合させると共に、前記荷支持台１のフレーム構造体６における左右方向枠材１７ｂ上に固着することができる。
【０００８】
上記請求項５に記載の構成を採用する場合、請求項６に記載のように、前記ヒンジ部材２６は、帯状板を倒立Ｕ字形に曲げ加工し、その両垂直板部２７ａ，２７ｂに、前記折曲底辺部１０における２本の前後方向線材部２０ａ間に位置する前記荷支持台１のメッシュ構造体７における各１本の前後方向線材１８ｂ〜１８ｃに嵌合する切り欠き凹部２８を設けることができる。
【発明の効果】
【０００９】
上記請求項１に記載の本発明に係る折り畳み自在な荷役用パレットによれば、Ｌ形パネルの折曲底辺部先端の左右方向線材が、荷支持台を構成するメッシュ構造体の左右方向線材ではなく、当該メッシュ構造体を支持するフレーム構造体の左右方向枠材の１本に固着されたヒンジを介して当該フレーム構造体の左右方向枠材に連結されているので、従来の構成と比較してＬ形パネルのがたつきを少なくし、Ｌ形パネルの取付け強度を増大させることが容易になる。
【００１０】
尚、請求項２や請求項５に記載の構成によれば、Ｌ形パネルの折曲底辺部先端の左右方向線材がヒンジに対して左右方向に遊動するのを阻止するための特別な部品を併用しなくとも、Ｌ形パネルの左右方向の遊びを無くすことができる。又、請求項３に記載の構成によれば、ヒンジの水平取付け板部と垂直取付け板部との間の入り隅部を荷支持台のフレーム構造体側の左右方向枠材の出隅部に嵌合させるだけで当該ヒンジの前後方向位置と姿勢とが決まることになるので、ヒンジの取付けを容易に、しかも精度良く行える。従って、Ｌ形パネルの遊びを抑えながら起伏運動を円滑に行わせることができる。この場合に請求項４や請求項６に記載の構成によれば、ヒンジ自体も構造簡単になり、安価に実施することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下に本発明の具体的実施例を添付図に基づいて説明すると、図１及び図２において、１は平面矩形の荷支持台、２，３は荷支持台１の左右両側辺から起立するサイドパネル、４は荷支持台１の後側辺から起立するバックパネル、５は荷支持台１の前側辺から起立する開閉自在なゲートパネルである。荷支持台１は、フレーム構造体６とその上に重ねて固着されたメッシュ構造体７とから構成され、フレーム構造体６の四隅近傍の下側には、脚体８が付設されている。サイドパネル２，３は、バックパネル４の左右両側辺にコイルヒンジ９を介して当該バックパネル４の内側に重ねるように折り畳み自在に連結されている。バックパネル４は、その下端から内側に直角に折曲連設された折曲底辺部１０を備えた側面視Ｌ形のもので、その折曲底辺部１０の先端においてヒンジ１１により荷支持台１上に起伏自在に連結されている。
【００１２】
ゲートパネル５は、下側ゲート部５ａと、この下側ゲート部５ａの上辺にヒンジ１２によって前後開閉自在に連結された上側ゲート部５ｂとから成り、下側ゲート部５ｂの下辺が荷支持台１の前側辺にコイルヒンジ１３により起伏自在に連結されている。そして、垂直に起立させたゲートパネル５の下側パネル部５ａの左右両側辺上端部と上側パネル部５ｂの左右両側辺上端部とをサイドパネル２，３の前側辺に係止する４つの係止手段１４が併設されている。
【００１３】
上記構成の荷役用パレットは、図１に示す組立て状態において、各パネル２〜５で囲まれた荷支持台１上の荷収納空間内に荷を収納して、運搬や保管に利用されるものであるが、荷を取り出すときは、係止手段１４を解除して、ゲートパネル５の全体又は上側ゲートパネル部５ｂのみを手前に回倒して荷収納空間の前側を開放することができる。この組立て状態での荷役用パレットは、図２に仮想線で示すように、上段のパレットの左右両側の脚体８を下段のパレットの左右両サイドパネル２，３の上辺に嵌合させることにより、段積みすることができる。
【００１４】
使用しない荷役用パレットは、係止手段１４を解除して荷支持台１上にゲートパネル５を重ねるように折り畳み、左右両サイドパネル２，３をバックパネル４の内側に重ねるように折り畳んだ状態で当該バックパネル４を荷支持台１上に重ねるように折り畳むことにより、荷支持台１上の高さが、最上位に位置する折り畳まれたバックパネル４の垂直姿勢にある折曲底辺部１０の高さ相当まで低くすることができる。この実施形態でのパレットは、折り畳んだパレットを段積みするための折り畳み段積み用支持具１５が、荷支持台１の左右両側辺の前後２箇所に付設されている。従って、この実施形態では、左右両サイドパネル２，３の外側に位置する折り畳み段積み用支持具１５が、組立て状態で左右両サイドパネル２，３が外側へ開くのを阻止するストッパーとなっている。
【００１５】
上記のように使用される折り畳み自在な荷役用パレットにおいて採用した本発明に係る構成を図３〜図５に基づいて説明すると、図３に示すように、荷支持台１のフレーム構造体６は、左右一対の前後方向枠材１６ａ，１６ｂと、この両前後方向枠材１６ａ，１６ｂどうしを連結する３本の左右方向枠材１７ａ〜１７ｃとから構成されている。各枠材１６ａ〜１７ｃは高さが同一（例えば３０ｍｍ）の角パイプ材を所要長さに裁断しただけのもので、前後方向枠材１６ａ，１６ｂは正方形断面（例えば３０×３０ｍｍ）の角パイプ材、前後両端の左右方向枠材１７ａ，１７ｂは倍の巾を有する横長断面（例えば３０×６０ｍｍ）の角パイプ材、中間の左右方向枠材１７ｃは巾の狭い縦長断面（例えば３０×２０ｍｍ）の角パイプ材をそれぞれ使用し、突き合わせ箇所を溶接して構成している。勿論、全ての枠材１６ａ〜１７ｃの上面は同一レベルにあって、連続した平坦面を形成している。
【００１６】
荷支持台１のメッシュ構造体７は、左右方向に適当間隔おきに並列する多数本の前後方向線材１８と、これら前後方向線材１８の上側で前後方向に適当間隔おきに並列させた多数本の左右方向線材１９を、溶接により互いに固着して構成されたもので、このメッシュ構造体７をフレーム構造体６の上面（各枠材１６ａ〜１７ｃの上面）に載置し、当該メッシュ構造体７の下側の前後方向線材１８とフレーム構造体６の各枠材１６ａ〜１７ｃの上面とを溶接により互いに固着して一体化している。このときメッシュ構造体７の左右両端に位置する前後方向線材１８ａがフレーム構造体６における左右一対の前後方向枠材１６ａ，１６ｂの上面の内側辺近くに載置され、前後両端に位置する左右方向線材１９ａがフレーム構造体６における左右一対の前後方向枠材１６ａ，１６ｂの前後両端よりも少し外側に突出して位置するように構成されている。又、メッシュ構造体７の左右方向線材１９は、フレーム構造体６における各左右方向枠材１７ａ〜１７ｃから前後に適当距離だけ離れた領域にのみ配列されている。従って、フレーム構造体６における前後両端の左右方向枠材１７ａ，１７ｂの外側には、メッシュ構造体７の前後両端に位置する各１本の左右方向線材１９ａのみが配置されている。
【００１７】
バックパネル４は、他の各パネル２，３，５と同様に、縦線材２０と横線材２１とを適当間隔おきに配列すると共に交叉部で両線材どうしを溶接により結合一体化して構成したメッシュ構造のものであって、バックパネル４の下端から所要長さ延出させた各縦線材２０を内側へ直角に折曲して前後方向線材部２０ａとし、この前後方向線材部２０ａの先端部上と中間部上とにそれぞれ左右方向線材２１ａ，２１ｂを重ねて互いに溶接にて固着することにより、折曲底辺部１０が構成されている。尚、この折曲底辺部１０の左右方向の長さ（巾）は、バックパネル４の垂直本体部の左右方向の長さ（横巾）よりも少し狭く、当該折曲底辺部１０を荷支持台１の後側辺部上の所定位置に載置したとき、その各前後方向線材部２０ａが、荷支持台１のメッシュ構造体７における前後方向線材１８の互いに隣り合う２本の線材間の略中央に位置すると共に、左右方向線材２１ａ，２１ｂが、当該メッシュ構造体７における左右両端の前後方向線材１８ａを除く各前後方向線材１８上に受け止められ、そして折曲底辺部１０の先端の左右方向線材２１ａが、平面視において荷支持台１のフレーム構造体６における後側の左右方向枠材１７ｂと重なるように構成されている。
【００１８】
上記構成のバックパネル４の折曲底辺部１０と荷支持台１とを連結するヒンジ１１は、３つのヒンジ部材２２ａ〜２２ｃから構成されている。各ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃは同一構造のもので、図５Ｃに示すように、帯状板を倒立Ｌ形に曲げ加工して水平取付け板部２３と垂直取付け板部２４を形成すると共に、水平取付け板部２３の中間位置から上方に突曲する倒立Ｕ字形部２５を形成したものである。この各ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃが、図４に示すようにバックパネル４の折曲底辺部１０の左右方向の略中央位置と、両端寄りの左右対称２箇所の３箇所に配置されるが、このとき各ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃの倒立Ｕ字形部２５がバックパネル４の折曲底辺部１０における先端の左右方向線材２１ａに対して嵌合し、水平取付け板部２３が荷支持台１のフレーム構造体６における後側の左右方向枠材１７ｂの上面に当接すると共に当該左右方向枠材１７ｂの後側垂直面に垂直取付け板部２４が当接する状態で、各取付け板部２３，２４が左右方向枠材１７ｂに溶接されている。
【００１９】
各ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃの巾は、バックパネル４の折曲底辺部１０における各前後方向線材部２０ａが荷支持台１のメッシュ構造体７における前後方向線材１８の互いに隣り合う２本の線材間の略中央に位置する状態において、バックパネル４の折曲底辺部１０における前後方向線材部２０ａとこれに隣り合う荷支持台１のメッシュ構造体７における前後方向線材１８との間の間隔より若干小さい。而して、図４に示すように、左右両端のヒンジ部材２２ａ，２２ｂは、荷支持台１のメッシュ構造体７における前後方向線材１８の内、両端寄りの左右対称２箇所にある前後方向線材１８ｂ，１８ｃとこれらの外側に隣り合うバックパネル４の折曲底辺部１０における前後方向線材部２０ａとの間に嵌合する状態で左右方向枠材１７ｂに固着され、中央のヒンジ部材２２ｃは、荷支持台１のメッシュ構造体７における前後方向線材１８の内、略中央位置にある前後方向線材１８ｄとこの片側に隣り合うバックパネル４の折曲底辺部１０における前後方向線材部２０ａとの間に嵌合する状態で左右方向枠材１７ｂに固着されている。
【００２０】
従って、バックパネル４における折曲底辺部１０の先端の左右方向線材２１ａは、側面視において各ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃの倒立Ｕ字形部２５と荷支持台１のメッシュ構造体７における前後方向線材１８とで形成される空間内で自転のみ可能に支持され、そしてバックパネル４（折曲底辺部１０）が左右方向線材２１ａの軸方向右側に遊動することは、ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃに対して左側に隣接する前後方向線材部２０ａとヒンジ部材２２ａ，２２ｃとの当接により阻止され、反対の左側に遊動することは、ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃに対して右側に隣接する前後方向線材部２０ａとヒンジ部材２２ｂとの当接により阻止される。即ち、バックパネル４は左右方向に関して完全に位置決めされた状態で、その折曲底辺部１０の先端の左右方向線材２１ａの周りでの起伏運動のみが可能な状態で荷支持台１に取り付けられていることになる。
【００２１】
尚、サイドパネル２，３とバックパネル４とを連結するコイルヒンジ９は、図４に示すように、バックパネル４の左右両側辺に位置する縦線材２０とサイドパネル２，３の後側辺に位置する縦線材とを連結する。そして左右両サイドパネル２，３は、荷支持台１の折り畳み段積み用支持具１５と、荷支持台１のメッシュ構造体７における左右両端の前後方向線材１８ａとの間で、荷支持台１のフレーム構造体６における左右両前後方向枠材１６ａ，１６ｂの平坦な上面により支持される。又、ゲートパネル５と荷支持台１とを連結するコイルヒンジ１３は、ゲートパネル５（下側ゲートパネル部５ａ）の下端の左右方向線材と、図４に示す荷支持台１のメッシュ構造体７における前端の左右方向線材１９ａとを連結する。
【００２２】
荷支持台１のフレーム構造体６を構成する各枠材１６ａ〜１７ｃは、角パイプ材を利用するのが好ましいが、その一部又は全部に溝形材を利用することもできる。この場合、少なくともヒンジ１１（ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃ）が固着される左右方向枠材１７ｂは、下側が開放される向きで溝形材を使用することになる。又、ヒンジ１１を構成するヒンジ部材の個数は限定されない。例えば、中央のヒンジ部材２２ｃを省いて２つのヒンジ部材２２ａ，２２ｂのみを使用することもできる。更に、少なくとも２つのヒンジ部材２２ａ，２２ｂが配置される箇所には、荷支持台１のメッシュ構造体７において互いに隣り合う２つの前後方向線材１８間にバックパネル４における折曲底辺部１０の互いに隣り合う２つの前後方向線材部２０ａが嵌まり込むように構成し、この互いに隣り合う２つの前後方向線材部２０ａ間にヒンジ部材２２ａ，２２ｂを嵌合させるように構成することにより、荷支持台１のメッシュ構造体７とは関係なく、バックパネル４の左右方向の遊動をヒンジ部材２２ａ，２２ｂで阻止させることもできる。
【００２３】
上記実施形態では、側面視でＬ形に構成されるバックパネル４の支承部に本発明の構成が採用されているが、ゲートパネル５（下側ゲートパネル部５ａ）が側面視でＬ形に構成される場合には、このゲートパネル５（下側ゲートパネル部５ａ）に設けられる折曲底辺部の先端の左右方向線材を荷支持台１のフレーム構造体６における前側の左右方向枠材１７ａ上に支承する支承部として、本発明の構成を採用することができる。
【００２４】
図６〜図９は、バックパネル４の折曲底辺部１０を荷支持台１に起伏自在に連結するヒンジ１１の変形例を示している。このヒンジ１１を構成する各ヒンジ部材２６は、帯状板を倒立Ｕ字形に曲げ加工し、その両垂直板部２７ａ，２７ｂの下辺中央部に切り欠き凹部２８を形成したもので、前記折曲底辺部１０における２本の前後方向線材部２０ａ間に丁度嵌合できる程度の長さを有し、前記切り欠き凹部２８を前記荷支持台１のメッシュ構造体７における各１本の前後方向線材１８ｂ〜１８ｃに嵌合させると共に前記折曲底辺部１０における先端の左右方向線材２１ａに嵌合させた状態で、両垂直板部２７ａ，２７ｂの下辺を前記荷支持台１のフレーム構造体６における左右方向枠材１７ｂ上に溶接により固着している。
【００２５】
上記ヒンジ部材２６を使用するヒンジ１１の構造によれば、ヒンジ部材２２ａ〜２２ｃと比較して一層ヒンジ部材の構造が簡単になるばかりでなく、バックパネル４の折曲底辺部１０における先端の左右方向線材２１ａに嵌合する部分の極近くでヒンジ部材２６をフレーム構造体６における左右方向枠材１７ｂ上に溶接により固着できるので、ヒンジ部材２６が変形する恐れが殆ど無くなり、全体の強度アップを図ることができる。又、荷支持台１のフレーム構造体６側の左右方向枠材１７ｂ上に固着されているヒンジ部材２６を、バックパネル４の折曲底辺部１０における２本の前後方向線材部２０ａが挟む構造となるので、バックパネル４の左右横方向の位置は確実に保持され、バックパネル４が左右横方向に遊動することはない。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】折り畳み自在な荷役用パレットの全体を示す斜視図である。
【図２】同上パレットの概略縦断側面図である。
【図３】Ａ図は同上パレットの荷支持台を示す一部省略平面図、Ｂ図は同荷支持台を示す正面図、Ｃ図は同荷支持台を示す側面図である。
【図４】ゲートパネルを省いた状態でのパレット全体の横断平面図である。
【図５】Ａ図はバックパネルの支承部の構造を示す要部の縦断側面図、Ｂ図は同要部の平面図、Ｃ図は同要部に使用されているヒンジ部材の斜視図である。
【図６】別の実施形態を示す要部の縦断側面図である。
【図７】同別実施形態を示す要部の平面図である。
【図８】同別実施形態を示す要部の縦断正面図である。
【図９】同別実施形態に使用されるヒンジ部材の斜視図である。
【符号の説明】
【００２７】
１    荷支持台
２，３    サイドパネル
４    バックパネル
５    ゲートパネル
６    荷支持台のフレーム構造体
７    荷支持台のメッシュ構造体
８    脚体
９，１１〜１３    ヒンジ
１０    バックパネルの折曲底辺部
１４    係止手段
１５    折り畳み段積み用支持具
１６ａ，１６ｂ    フレーム構造体の前後方向枠材
１７ａ〜１７ｃ    フレーム構造体の左右方向枠材
１８，１８ａ〜１８ｄ    メッシュ構造体の前後方向線材
１９，１９ａ    メッシュ構造体の左右方向線材
２０    バックパネルの縦線材
２０ａ    折曲底辺部の前後方向線材部
２１    バックパネルの横線材
２１ａ，２１ｂ    折曲底辺部の左右方向線材
２２ａ〜２２ｃ，２６    ヒンジ部材
２３    ヒンジ部材の水平取付け板部
２４    ヒンジ部材の垂直取付け板部
２５    ヒンジ部材の倒立Ｕ字形部
２７ａ，２７ｂ    ヒンジ部材の両垂直板部
２８    切り欠き凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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