(57)【要約】【課題】  アームの先端側の強度を高く維持することができると共に、アームの製造工数を低減し、軽量化を図り得るようにする。【解決手段】  左右一対の側壁と一対の側壁の上下方向一方側を連結する連結壁とをコの字状に有すると共に、一対の側壁間に前記第１連結ボスと第２連結ボスとを有するアーム先端部材が鋳物により一体に形成され、左右一対の側壁と一対の側壁の上下方向一方側を連結する連結壁とをコの字状に有するアーム本体が板金により構成され、アーム先端部材の基部側とアーム本体の先端側とが溶接により接合固着され、アーム本体の連結壁及びアーム先端部材の連結壁に対向する閉塞板が、アーム先端部材とアーム本体との開口部を塞ぐようにアーム先端部材とアーム本体とに亘って固着されている。【選択図】図６
2008240343.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
先端側に第１連結ボス（３５）と第２連結ボス（３９）とが設けられた作業機のアームにおいて、
左右一対の側壁（５３）と一対の側壁（５３）の上下方向一方側を連結する連結壁（５４）とをコの字状に有すると共に、一対の側壁（５３）間に前記第１連結ボス（３５）と第２連結ボス（３９）とを有するアーム先端部材（４５）が鋳物により一体に形成され、左右一対の側壁（４９）と一対の側壁（４９）の上下方向一方側を連結する連結壁（５０）とをコの字状に有するアーム本体（４４）が板金により構成され、アーム先端部材（４５）の基部側とアーム本体（４４）の先端側とが溶接により接合固着され、アーム本体（４４）の連結壁（５０）及びアーム先端部材（４５）の連結壁（５４）に対向する閉塞板（４６）が、アーム先端部材（４５）とアーム本体（４４）との開口部を塞ぐようにアーム先端部材（４５）とアーム本体（４４）とに亘って固着されていることを特徴とする作業機のアーム。
【請求項２】
アーム先端部材（４５）の基部側とアーム本体（４４）の先端側との接合部が、アーム先端部材（４５）とアーム本体（４４）との接合長さが長くなるように、アーム幅方向に対して傾斜されていることを特徴する請求項１に記載の作業機のアーム。
【請求項３】
アーム先端部材（４５）の基部側の接合端面（４５ａ）は、左右方向又は上下方向の外方に進むに従ってアーム先端に向かうように傾斜されており、アーム先端部材（４５）の基部側とアーム本体（４４）の先端側とを突き合わせたときに、アーム先端部材（４５）の基部側とアーム本体（４４）の先端側との間に溶接するための開先（Ａ）を形成するように構成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の作業機のアーム。
【請求項４】
前記アーム先端部材（４５）の基部側であってアーム先端部材（４５）の基部側の接合端面（４５ａ）よりも左右方向又は上下方向の内方側に、アーム本体（４４）の先端側内面に沿うように突出した嵌合突片（５７）が一体に設けられ、この嵌合突片（５７）は、一対の側壁（５３）に対応する一対の側壁突出部（５９）と連結壁（５４）に対応する連結壁突出部（６０）とをコの字状に有し、アーム本体（４４）の基部側に内嵌されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の作業機のアーム。
【請求項５】
前記アーム先端部材（４５）は鋳物である鋳鋼により一体に形成され、アーム先端部材（４５）の基部側とアーム本体（４４）の先端側との接合部は、アーム先端部材（４５）に作用する荷重をアーム本体（４４）で受けるように、アーム先端に向けて前下がりに傾斜されていることを特徴する請求項１〜４のいずれか１項に記載の作業機のアーム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バックホー等の建設・土木機械等の作業機に設けられる作業機のアームに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
バックホー等の掘削作業機には、ブームの先端側に揺動自在に支持されたアームを備え、アームの先端側に、バケット（作業具）を連結するための円筒状の第１連結ボスと、バケットシリンダ（作業具シリンダ）のリンクを連結するための円筒状の第２連結ボスとが設けられたものがある（例えば特許文献１〜３）。
この種の従来の作業機のアームは、図２２及び図２３に示すように、その先端から基端側に亘って、左右一対の側壁１０１と該一対の側壁１０１の上端側を連結する連結壁（背壁）１０２とを有する断面コの字状のアーム本体１０３と、アーム本体１０３の下端開口を塞ぐように一対の側壁１０１間に溶接にて固着された閉塞板（腹板）１０４とを備え、アーム本体１０３の先端部に、第１連結ボス１０６を溶接にと固着すると共に、第２連結ボス１０７を第１連結ボス１０６の後方に挿通して溶接にて固着するのが一般的であった（例えば特許文献１〜３）。
【特許文献１】特開２００３−３４９４７号公報
【特許文献２】特開２００３−３４９４６号公報
【特許文献３】特開２００１−８２４０６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来では、アーム本体１０３の側壁１０１に第１連結ボス１０６及び第２連結ボス１０７を溶接する際に、第１連結ボス１０６及び第２連結ボス１０７とアーム本体１０３の側壁１０１との間に隙間が生じるため、この隙間を埋めると共に、掘削等の作業の際等に応力値が高くなる傾向にある応力を軽減させるために、図２２に示すように、内側溶接Ｗ１や２層盛溶接Ｗ２をしたり、第１連結ボス１０６と第２連結ボス１０７との間に補強板１０８を設け、この補強板１０８で第１連結ボス１０６と第２連結ボス１０７とを接続しており、アーム本体１０３への第１連結ボス１０６及び第２連結ボス１０７の取付作業等に多大に工数を要し、構成部材が多くなってアーム本体１０３の先端側の重量が重くなるという問題があった。
【０００４】
本発明は上記問題点に鑑み、アームの先端側の強度を高く維持することができると共に、アームの製造工数を低減し、軽量化を図り得るようにしたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この技術的課題を解決する本発明の技術的手段は、先端側に第１連結ボスと第２連結ボスとが設けられた作業機のアームにおいて、
左右一対の側壁と一対の側壁の上下方向一方側を連結する連結壁とをコの字状に有すると共に、一対の側壁間に前記第１連結ボスと第２連結ボスとを有するアーム先端部材が鋳物により一体に形成され、左右一対の側壁と一対の側壁の上下方向一方側を連結する連結壁とをコの字状に有するアーム本体が板金により構成され、アーム先端部材の基部側とアーム本体の先端側とが溶接により接合固着され、アーム本体の連結壁及びアーム先端部材の連結壁に対向する閉塞板が、アーム先端部材とアーム本体との開口部を塞ぐようにアーム先端部材とアーム本体とに亘って固着されている点にある。
【０００６】
また、本発明の他の技術的手段は、アーム先端部材の基部側とアーム本体の先端側との接合部が、アーム先端部材とアーム本体との接合長さが長くなるように、アーム幅方向に対して傾斜されている点にある。
また、本発明の他の技術的手段は、アーム先端部材の基部側の接合端面は、左右方向又は上下方向の外方に進むに従ってアーム先端に向かうように傾斜されており、アーム先端部材の基部側とアーム本体の先端側とを突き合わせたときに、アーム先端部材の基部側とアーム本体の先端側との間に溶接するための開先を形成するように構成されている点にある。
【０００７】
また、本発明の他の技術的手段は、前記アーム先端部材の基部側であってアーム先端部材の基部側の接合端面よりも左右方向又は上下方向の内方側に、アーム本体の先端側内面に沿うように突出した嵌合突片が一体に設けられ、この嵌合突片は、一対の側壁に対応する一対の側壁突出部と連結壁に対応する連結壁突出部とをコの字状に有し、アーム本体の基部側に内嵌されている点にある。
また、本発明の他の技術的手段は、前記アーム先端部材は鋳物である鋳鋼により一体に形成され、アーム先端部材の基部側とアーム本体の先端側との接合部は、アーム先端部材に作用する荷重をアーム本体で受けるように、アーム先端に向けて前下がりに傾斜されている点にある。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、第１連結ボスと第２連結ボスとを有するアーム先端部材が鋳物により一体に形成され、アーム先端部材の基部側とアーム本体の先端側とが溶接により接合固着され、閉塞板が、アーム先端部材とアーム本体との開口部を塞ぐようにアーム先端部材とアーム本体とに亘って溶接されているので、従来のように、第１連結ボス及び第２連結ボスをアーム本体の側壁に直接溶接する必要がなくなって、従来のように内側溶接や２層盛溶接をしたり、第１連結ボスと第２連結ボスとの間に補強板を設けて、補強板で第１連結ボスと第２連結ボスとを接続する必要がなくなり、アーム本体への第１ボス及び第２ボスの取付作業等の手間を省略することができる。しかも、アーム先端部材は鋳物により形成するため、アーム先端部を高精度で複雑な形状になすことが可能になるため、アーム先端部材の基端側のアーム本体への接合部分の形状を、アーム本体の先端側に溶接するために適した複雑な形状になすことができ、従って、アーム先端部材をアーム本体に対して溶接による接合固着を簡単かつ確実になすことができるようになる。しかも、第１連結ボス及び第２連結ボスはアーム先端部材に一体に形成されているため、第１連結ボス及び第２連結ボスとアーム先端部材との接続部分に応力が集中して強度が弱くなるようなことも防止することができ、強度を高く維持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１において、１は、（掘削）作業機として例示するバックホーであり、該バックホー１は上部の旋回体２と、下部の走行装置３とから主構成されており、旋回台６が上下方向の旋回軸廻りに旋回しても、該旋回台６の後面側が走行装置３の左右幅外に、はみ出さないように、旋回台６の後面側を平面視弧状（略円弧状）に構成した小型の後方小旋回バックホーと称されるものである。
なお、バックホー１の走行方向（図１の左右方向）を前後方向といい、この前後方向に直交する横方向（図１の紙面貫通方向）を左右方向という。
【００１０】
また、旋回台６と走行装置３等で作業機１の機体が構成されている。
走行装置３は、トラックフレーム７の左右両側に、アイドラ８、駆動輪９、トラックローラ１０及びキャリアローラ１１を回転自在に支持し、これらにゴムクローラ形式（又は鉄クローラ形式）の無端帯状の弾性クローラ４を巻き掛け、駆動輪９を油圧モータ等で駆動してなるクローラ式走行装置が採用されている。
旋回体２は、走行装置３上に上下方向の旋回軸回りに旋回自在に支持された旋回台６と、旋回台６の前部に設けられた作業装置（掘削装置）１２と、旋回台６上に設けられた運転席１３と、エンジン，燃料タンク，油圧ポンプ，作動油タンク，ラジエータ，バッテリー等の旋回台６に搭載された各種機器等とを備えて構成されている。
【００１１】
旋回台６は、後部に、旋回台６前部に備えた作業装置１２等に対する重量バランスを図り且つ旋回台６の後部を構成するカウンタウエイト１５（プロテクタ）を備えている。
旋回台６の前部には前方突出状に上下一対の支持ブラケット１６が設けられ、この支持ブラケット１６には、支持ブラケット１７が上下軸廻りに左右揺動自在に支持されている。
この支持ブラケット１７に左右方向の支軸廻りに揺動自在自在に支持されたブーム１８と、このブーム１８の先端側に左右方向の支軸２４廻りに揺動自在に支持されたアーム１９と、このアーム１９の先端側にスクイ・ダンプ動作可能に取り付けられたバケット２０とから前記作業装置１２が主構成されており、これらブーム１８、アーム１９、バケット２０は、それぞれ油圧シリンダからなるブームシリンダ２１、アームシリンダ２２、バケットシリンダ２３によって作動可能とされている。
【００１２】
走行装置３の前部にはドーザ装置５（チルトアングルドーザ装置）が備えられている。
アーム１９の基端側に設けられた支持ブラケット３０と、ブーム１８の長手方向中途部に設けた支持ブラケット３１との間には、油圧シリンダからなる前記アームシリンダ２２が介装され、このアームシリンダ２２のピストンロッドの出退によりアーム１９が前後に揺動される。
バケット２０は、取付ブラケット３３を介してアーム１９の先端に設けた第１連結ボス３５に左右方向の支軸３６回りに回動自在に枢支されている。また、バケット２０には、取付ブラケット３３を介して第１リンク３７の一端側が左右方向の支軸３８廻りに回動自在に枢支され、アーム１９の先端側の第１連結ボス３５の基端寄りに設けた第２連結ボス３９に、第２リンク４０の一端側が左右方向の支軸４１廻りに回動自在に枢支されており、これら第１リンク３７と第２リンク４０の他端側同志は、左右方向の支軸４２廻りに回動自在に相互に枢着されており、この枢着部と前記支持ブラケット３０との間に油圧シリンダからなる前記バケットシリンダ２３が介装され、このバケットシリンダ２３のピストンロッドの出退によりバケット２０が前後に揺動（スクイ・ダンプ動作）される。
【００１３】
図２〜図７に示すように、アーム１９は、アーム本体４４と、アーム本体４４とは別体に構成されたアーム先端部材４５と、閉塞板（腹板）４６とを備える。アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側とが溶接により接合固着されている。
アーム本体４４は板金（加工）により構成され、左右一対の側壁４９と一対の側壁４９の上下方向一方（上端）側を連結する連結壁（背壁）５０とをコの字状に有し、アーム本体４４の下端側は開口されている。
アーム先端部材４５は鋳物の一種である鋳鋼により一体に形成され、左右一対の側壁５３と側壁５３の上下方向一方（上端）側を連結する連結壁（背壁）５４とをコの字状に有すると共に、一対の側壁５３間に前記第１連結ボス３５と第２連結ボス３９とを一体に有し、アーム先端部材４５の下端側は開口されている。
【００１４】
第１連結ボス３５と第２連結ボス３９とは円筒状に形成され、その左右両端部が一対の側壁５３よりも外側方に突出されている。第１連結ボス３５はアーム先端部材４５の先端に設けられ、第２連結ボス３９は第１連結ボス３５よりもの基端側の前後方向中途部に設けられ、第１連結ボス３５の左右方向の両端部が一対の側壁５３の先端に一体に連結形成され、第１連結ボス３５の上部が連結壁５４の先端部に一体に連結形成されている。第２連結ボス３９の左右方向の両端部は一対の側壁５３の中央部に一体に連結形成され、第２連結ボス３９の上部は連結部５５を介して連結壁５４の前後方向中央部に一体に連結形成されている。
【００１５】
閉塞板４６は、アーム本体４４の連結壁５０及びアーム先端部材４５の連結壁５４に対向するように配置され、アーム先端部材４５とアーム本体４４との下端開口部を塞ぐようにアーム先端部材４５とアーム本体４４とに亘ってアーム先端部材４５及びアーム本体４４の下端に固着（溶接）されている。
アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側との接合部は、アーム１９先端に向けて前下がりに傾斜されて、アーム幅方向に対して傾斜され、これによりアーム先端部材４５とアーム本体４４との接合長さが長くなると共に、アーム先端部材４５に作用する荷重をアーム本体４４で受け得るように構成されている。
【００１６】
アーム先端部材４５の基部側の接合端面４５ａは、左右方向又は上下方向の外方に進むに従ってアーム１９先端に向かうように傾斜されており、アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側とを突き合わせたときに、アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側との間に溶接するための開先Ａを形成するように構成されている。
前記アーム先端部材４５の基部側であってアーム先端部材４５の基部側の接合端面４５ａよりも左右方向又は上下方向の内方側に、アーム本体４４の先端側内面に沿うように突出した嵌合突片５７が一体に設けられ、この嵌合突片５７は、一対の側壁５３に対応する一対の側壁突出部５９と連結壁５４に対応する連結壁突出部６０とをコの字状に有し、アーム本体４４の基部側に内嵌されている。
【００１７】
アーム本体４４の基端側下端に支持ボス６２が設けられている。支持ボス６２は円筒状に形成されて、アーム本体４４の一対の側壁４９の基端側下端に溶接により固着されている。この支持ボス６２を介して上述の如くアーム１９がブーム１８の先端側に左右方向の支軸２４廻りに揺動自在に支持されている。
アーム本体４４の基端側の下部に補強板６３が設けられている。補強板６３はへの字状に屈曲されて、アーム本体４４の一対の側壁４９間に溶接等により固着され、補強板６３の前端は支持ボス６２に溶接等により固着されている。また、アーム本体４４の基端側の下部に左右一対の補強側板６４が設けられている。この補強側板６４は一対の側壁４９の外側面に重合するように配置されて、一対の側壁４９にそれぞれ溶接等に固着されている。
【００１８】
アーム本体４４の基端側の上部に上連結板６６が設けられている。上連結板６６はアーム本体４４の後部側の連結壁５０と一対の側壁４９との間の上開口部を塞ぐように配置されて、アーム本体４４の連結壁５０、一対の側板４９及び支持ボス６２等に溶接等に固着されている。アーム本体４４の基部側に前記上連結板６６を介して前記取付ブラケット３０が突設されている。取付ブラケット３０は左右一対の側板６８を有し、一対の側板６８を複数の連結部材６９によって互いに連結して構成されている。
取付ブラケット３０の前端部に作業具シリンダ枢支部７１が設けられ、後端部にアームシリンダ枢支部７２とが設けられている。アームシリンダ枢支部７１とブーム１２の長手方向中途部に設けた取付ブラケット３１との間に、アームシリンダ２２が連結され、アームシリンダ２２の伸縮によってアーム１９が前後又は上下に揺動可能とされている。
【００１９】
また、取付ブラケット３０の作業具シリンダ枢支部７１に前記バケットシリンダ２３の後端部が左右方向の支軸廻りに揺動自在に枢支されている。
上記実施の形態によれば、第１連結ボス３５と第２連結ボス３９とを有するアーム先端部材４５が鋳物により一体に形成され、アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側とが溶接により接合固着され、閉塞板４６が、アーム先端部材４５とアーム本体４４との開口部を塞ぐようにアーム先端部材４５とアーム本体４４とに亘って固着されているので、従来のように第１連結ボス及び第２連結ボスをアーム本体の側壁に直接溶接する必要がなくなって、従来のように内側溶接や２層盛溶接をしたり、第１連結ボスと第２連結ボスとの間に補強板を設けて、補強板で第１連結ボスと第２連結ボスとを接続する必要もなくなり、アーム本体に対して第１連結ボス及び第２連結ボスを取付る作業等の手間を省略することができる。しかも、アーム先端部材４５は鋳物により形成するため、アーム先端部を高精度で複雑な形状になすことが可能になるため、アーム先端部材４５の基端側のアーム本体４４への接合部分の形状を、アーム本体４４の先端側に溶接するために適した複雑な形状になすことができる。従って、アーム先端部材４５をアーム本体４４に対して溶接による接合固着を簡単かつ確実になすことができるようになる。しかも、第１連結ボス３５及び第２連結ボス３９はアーム先端部材４５に一体に形成されているため、第１連結ボス３５及び第２連結ボス３９とアーム先端部材４５との接続部分に応力が集中して強度が弱くなるようなことも防止することができ、アーム１９の先端側の強度を高く維持することができる。
【００２０】
また、アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側との接合部が、アーム幅方向に対して傾斜されているので、アーム先端部材４５とアーム本体４４との接合長さが長くなり、アーム先端部材４５をアーム本体４４に対してより確実かつ強固に接合固着することができる。また、アーム先端部材４５の基部側の接合端面４５ａは、左右方向又は上下方向の外方に進むに従ってアーム先端に向かうように傾斜されているので、アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側とを突き合わせることによって、アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側との間に溶接するための開先Ａを確実に形成して、この開先Ａを利用して、アーム先端部材４５をアーム本体４４に簡単かつ確実に溶接することができる。
【００２１】
また、アーム先端部材４５の基部側であってアーム先端部材４５の基部側の接合端面４５ａよりも左右方向又は上下方向の内方側に、アーム本体４４の先端側内面に沿うように突出した嵌合突片５７が一体に設けられ、この嵌合突片５７は、一対の側壁５３に対応する一対の側壁突出部５９と連結壁５４に対応する連結壁突出部６０とをコの字状に有し、アーム本体４４の基部側に内嵌されているので、アーム先端部材４５の基部側をアーム本体４４の先端側に溶接する際に、嵌合突片５７をアーム本体４４の先端側に内嵌することによって、アーム本体４４に対してアーム先端部材４５を位置決め固定しておくことができ、これによって、アーム本体４４に対してアーム先端部材４５を精度よく位置決めして簡単かつ確実に溶接することができる。また、嵌合突片５７をアーム本体４４の先端側に溶接することもでき、これによって、アーム先端部材４５をアーム本体４４に対してより強固に固着することがもできる。
【００２２】
さらに、アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側との接合部は、アーム先端部材４５に作用する荷重をアーム本体４４で受けるように、アーム先端に向けて前下がりに傾斜されているので、掘削作業等の際に、アーム先端部材４５にかかる荷重をアーム本体４４で効果的に受けることが可能になり、この点からアーム先端部材４５のアーム本体４４に対する固着をより強固なものにすることができる。
図１４〜図２１は他の実施形態を示し、図１４に示すように、アーム１９の先端側には、サム７５と呼称される親指状（アーム状）の部材が装着されている。このサム７５は、バケット２０との間で被挟持物を挟持するためのもので、その基端側が、アーム１９先端側の第１連結ボス３５に、左右方向の支軸３６廻りに回動自在に枢支されていて、揺動自在に支持されている。
【００２３】
また、アーム１９の閉塞板（腹板）４６側にサムブラケット７７が固着され、サムブラケット７７にサムシリンダ７８の一端部が支持されている。
サムブラケット７７は、左右一対の取付壁８１と一対の取付壁８１の底部側の端部を連結する支持壁８２とを有し、サムブラケット７７の支持壁８２がアーム１９の閉塞板４６に重合されて溶接により固着されている。
サムブラケット７７の一対の取付壁８１間には、サムシリンダ７８のシリンダ本体７８ａの基部が配置され、シリンダ本体７８ａの基部（サムシリンダ７８の一端部）は一対の取付壁８１間に左右方向の支軸８３廻りに回動自在に枢支されている。一対のサムシリンダ７８のピストンロッド７８ｂの先端側は、サム７５の長手方向中途部に左右方向の支軸廻りに回動自在に枢着されている。したがって、サムシリンダ７８を伸縮させる（サムシリンダ７８のピストンロッド７８ｂを出退させる）ことにより、サム７５が支軸３６を中心として揺動するように構成されている。
【００２４】
図１５〜図２０に示すように、サムブラケット７７は鋳物の一種である鋳鋼により一体に構成され、一対の取付壁８１と支持壁８２とが一体に形成されている。一対の取付壁８１には支軸８３を挿通するための取付孔８５が左右に対向して設けられ、一方の取付壁８１に支軸８３に挿通する抜止ピンを挿通保持するための保持筒８６が一体に設けられ、保持筒８６に抜止ピン挿通用の挿通孔８７が設けられている。
支持壁８２の閉塞板４６への取付面８２ａに凹部８８が設けられている。この凹部８８は、図１７に示すように、支持壁８２の取付面８２ａに左右一対あって、取付面８２ａの外周部ａ１と左右方向の中央部ａ２とを残して没入形成されている。
【００２５】
その他の点は前記実施の形態の場合と同様の構成であり、アーム１９について、図１４に鎖線で示す如く、第１連結ボス３５と第２連結ボス３９とを有するアーム先端部材４５が鋳鋼により一体に形成され、アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側とが溶接により接合固着され、閉塞板４６が、アーム先端部材４５とアーム本体４４との開口部を塞ぐようにアーム先端部材４５とアーム本体４４とに亘って固着されており、前記実施の形態の場合と同様に、アーム先端部材４５をアーム本体４４に対して溶接による接合固着を簡単かつ確実になすことができる。
【００２６】
なお、図２１に示すように、サム７５は左右一対の側壁体９１を備え、左右一対の側壁体９１は円筒状の連結部材９２及び連結杆９３によって互いに連結され、一対の側壁体９１の各前端部に円筒状の取付ボス９４が設けられ、この取付ボス９４を介してアーム１９の先端に支軸３６廻りに揺動自在に支持されるようになっている。そして、上記の如く連結部材９２と連結杆９３との間のサム７５の長手方向中途部に、ピストンロッド７８ｂの先端側が左右方向の支軸廻りに回動自在に枢着されている。
前記実施の形態によれば、バケットシリンダ２３を伸縮させることにより、バケット２０を左右方向の支軸３６廻りに揺動動作させて、すくい動作及びダンプ動作をさせることができる。また、サムシリンダ７８を伸縮させることにより、サム７５が支軸３６を中心として揺動して、バケット２０とサム７５との間で被挟持物を挟持することができる。
【００２７】
そして、サムブラケット７７は鋳物である鋳鋼により一体に構成されて、一対の取付壁８１と支持壁８２とが一体に形成され、支持壁８２の閉塞板４６への取付面８２ａに凹部８８が設けられているので、支持壁８２が閉塞板４２に対して重合固着する面積を減少させてサムブラケット７７の加工面の縮小を図ると共に、サムブラケット７７の軽量化及び掘削作業等の際におけるサムブラケット７７とアーム１９への溶接部分への応力集中の軽減を図ることができる。
なお、前記実施の形態では、作業機として、掘削作業機の専用機であるバックホー例示したが、本願発明が適用される作業機は、ＴＬＢと称される作業車においてトラクタ２の後部に装着してなるバックホー（掘削作業機）であってもよく、本発明は、アーム１９を有する作業機に採用される。
【００２８】
また、前記実施の形態では、アーム本体４４は、左右一対の側壁４９と一対の側壁４９の上端側を連結する連結壁（背壁）５０とをコの字状に有し、アーム本体４４の下端側は開口され、アーム先端部材４５は、左右一対の側壁５３と側壁５３の上端側を連結する連結壁（背壁）５４とをコの字状に有し、アーム先端部材４５の下端側は開口され、閉塞板４６は、アーム先端部材４５とアーム本体４４との下端開口部を塞ぐようにアーム先端部材４５とアーム本体４４とに亘ってアーム先端部材４５及びアーム本体４４の下端に固着（溶接）されているが、これに代え、アーム本体４４を、左右一対の側壁４９と一対の側壁４９の下端側を連結する連結壁（底壁）５０とを有するコの字状に形成して、アーム本体４４の上端側が開口されたものとし、アーム先端部材４５を、左右一対の側壁５３と側壁５３の下端側を連結する連結壁（底壁）５４とを有するコの字状に形成して、アーム先端部材４５の上端側が開口されたものとし、閉塞板４６を、アーム先端部材４５とアーム本体４４との上端開口部を塞ぐようにアーム先端部材４５とアーム本体４４とに亘ってアーム先端部材４５及びアーム本体４４の上端に固着（溶接）するようにしてもよい。
【００２９】
また、前記実施の形態では、アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側との接合部は、アーム１９先端に向けて前下がりに傾斜されて、アーム幅方向に対して傾斜されているが、これに代え、アーム先端部材４５の基部側とアーム本体４４の先端側との接合部を、アーム１９先端に向けて前上がり傾斜させて、アーム幅方向に対して傾斜され、これによりアーム先端部材４５とアーム本体４４との接合長さが長くなるようにしてもよい。
また、前記実施の形態では、アーム先端部材４５は鋳物の一種である鋳鋼により一体に形成されているが、これに代え、アーム先端部材４５を鋳鋼以外の鋳鉄その他の鋳物により一体構成するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３０】
本発明は、トラクタの後部にバックホーを装着してなるＴＬＢと称される作業車やバックホー等の掘削作業機に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の一実施の形態を示す作業機の側面図である。
【図２】同アームの平面図である。
【図３】同アームの側面図である。
【図４】同アームの底面図である。
【図５】同アーム先端部の平面図である。
【図６】同アーム先端部の側面図である。
【図７】同アーム先端部の一部切欠底面断面図である。
【図８】同アーム先端部材の平面図である。
【図９】同アーム先端部材の左側面図である。
【図１０】同アーム先端部材の一部切欠底面断面図である。
【図１１】同アーム先端部材の左側面断面図である。
【図１２】同アーム先端部材の背面図である。
【図１３】同図９のＡ−Ａ線断面図である。
【図１４】他の実施形態を示すバケット、サム及びアーム先端部分の側面図である。
【図１５】同サムブラケットの平面図である。
【図１６】同サムブラケットの右側面図である。
【図１７】同サムブラケットの底面図である。
【図１８】同サムブラケットの左側面図である。
【図１９】同サムブラケットの背面図である。
【図２０】同サムブラケットの背面断面図である。
【図２１】同サムの平面図である。
【図２２】従来例を示すアーム先端部の平面図である。
【図２３】同アーム先端部の側面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１        バックホー（作業機）
１９      アーム
３５      第１連結ボス
３９      第２連結ボス
４４      アーム本体
４５      アーム先端部材
４５ａ    接合端面
４９      側壁
５０      連結壁
５３      側壁
５４      連結壁
５７      嵌合突片
５９      側壁突出部
６０      連結壁突出部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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