(57)【要約】【課題】いったん荷物を荷台に固定した後、さらに締め付け、微妙な調整が行うことができ、荷物を降ろした後の荷紐の収納・管理の行いやすい荷紐巻取収納具を提供する。【解決手段】荷紐出入口２を有するケース１内に、荷紐Ｒを常に収納方向に付勢回転する第１リール１０と、荷紐を収納方向に任意に回転させうる第２リール２０とを具備している。前記ケース１は、荷台ステー４０等に取り付けるための取り付け部を備えている。前記荷紐Ｒは、先端に前記荷紐出入口より大なるフックＦを備えている。前記第１リール１０は、回転を停止させるブレーキを備えている。前記第２リール２０は、第１リールのブレーキ作動時に第２リールを回転させるためのハンドル２３を備えると共に、該回転の戻りを防止するロック機構を備えている。【選択図】  図２
2008137769.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車、オートバイ等の荷台に載せた荷物を荷台に固定するために用いられる荷紐をケース内に巻き取り、収納するための荷紐巻取収納具であって、
荷紐出入口を有するケース内に、荷紐を常に収納方向に付勢回転する第１リールと、荷紐を収納方向に任意に回転させうる第２リールとを具備してなり、
前記ケースは、荷台ステー等に取り付けるための取り付け部を備え、
前記荷紐は、先端に前記荷紐出入口より大なるフックを備え、
前記第１リールは、回転を停止させるブレーキを備える一方、
前記第２リールは、第１リールのブレーキ作動時に第２リールを回転させるためのハンドルを備えると共に、該回転の戻りを防止するロック機構を備えていることを特徴とする荷紐巻取収納具。
【請求項２】
前記ロック機構がラチエットである請求項１に記載の荷紐巻取収納具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自転車、オートバイ等の荷台に載せた荷物を荷台に固定するために用いられる荷紐を巻取収納する荷紐巻取収納具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自転車、オートバイ等の荷台に載せた荷物を荷台に固定するために、若干の伸縮性を有する所定長の荷紐を用いて荷物を縛り付けるように固定したり、若干の伸縮性を有するネットを荷物に覆い被せるように固定したりする技術が公知である。さらには、長短２本の伸縮性を有する荷紐を三角形状に組み合わせたものも公知である（特許文献１参照）。
【０００３】
前記荷紐は、例えば、一端に荷台の紐係止部に係止するループを有し、他端にフックを有するものが古くから用い続けられている。このような荷紐は、前記ループを固定端として荷台の係止部に係止させ、荷紐を荷物を跨ぐようにして抑え付けながら、別の荷台係止部から折り返し、再度荷物を跨ぐようにして別の係止部に…ということを繰り返し、ときには荷紐を交差させ、最後にはフックを荷台のいずれかの係止部に係止することにより荷物を荷台に縛り付けて固定しようとするものである。
【０００４】
前記ネットは、例えば所定大のネット本体のコーナーに先端にフック又はループを備えた紐が設けられており、荷物にネットを被せつつフック、ループを荷台の係止部に係止させて、荷物を荷台に固定しようとするものである。
【０００５】
長短２本の伸縮性を有する荷紐を三角形状に組み合わせたものは、例えば、三角形の短辺に相当する部分の両端のフックを荷台の係止部に係止させた後、三角形の頂角に相当する位置にあるフックを荷物を跨ぐようにして荷台の枠部に係止させて三角形の長辺に相当する荷紐部分が荷物を抑えるようにして荷台に固定しようとするものである。
【特許文献１】実開平７−３５３５７号公報（図１、図２）
【０００６】
上記荷紐、ネット等は、確かに荷物を荷台に固定させることができるものであるが、荷物の大きさによっては所期する張力をもって荷台に抑えつけるためには、微妙な調整が必要であるところ、その調整がいささか難しい。また、不使用時の収納・管理もいささか煩わしい。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、上述の事情に鑑みてなされたもので、いったん荷物を荷台に固定した後、さらに締め付け、微妙な調整が行うことができ、荷物を降ろした後の荷紐の収納・管理にの行いやすい荷紐巻取収納具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明の荷紐収納巻取具は、
自転車、オートバイ等の荷台に載せた荷物を荷台に固定するために用いられる荷紐をケース内に巻き取り、収納するための荷紐巻取収納具であって、
荷紐出入口を有するケース内に、荷紐を常に収納方向に付勢回転する第１リールと、荷紐を収納方向に任意に回転させうる第２リールとを具備してなり、
前記ケースは、荷台ステー等に取り付けるための取り付け部を備え、
前記荷紐は、先端に前記荷紐出入口より大なるフックを備え、
前記第１リールは、回転を停止させるブレーキを備える一方、
前記第２リールは、第１リールのブレーキ作動時に第２リールを回転させるためのハンドルを備えると共に、該回転の戻りを防止するロック機構を備えている構成を採用する。  
【０００９】
前記ロック機構は、ラチエットであることが好ましい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の荷紐巻取収納具は、ケースが、荷台ステー等に取り付けるため取付部を備えているので、該取付部を介して荷台ステー等にしっかり取り付けておくことにより、紛失するおそれもないし、荷紐使用後の管理も行いやすい。
【００１１】
荷紐出入口を有するケース内に、荷紐を常に収納方向に付勢回転する第１リールが設けられ、この第１リールに回転を停止させるブレーキが設けられているので、所望の長さを引き出した後、ブレーキをきかせて操作できるので、便利である。
【００１２】
また、ブレーキを解除しながら荷紐を強く引っ張ってケース内に少しでも長く収納させ、素早くブレーキをきかせることにより、微妙な調整が行える。
【００１３】
さらに、第２リールは、第１リールのブレーキ作動時に第２リールを回転させるためのハンドルを備えると共に、該回転の戻りを防止するロック機構を備えているので、第２リールを用いることにより荷紐の締め付けを行え、荷物をより一層荷台に強く固定させることができる。
【００１４】
第２リールのロック機構がラチエットである場合には、第２リールの逆回転を確実に防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の荷紐巻取収納具の実施形態について、図面を参照して具体的に説明する。図１は荷紐巻取収納具（Ａ）を自転車（Ｂ）の荷台ステー（Ｓ）に取り付けた状態の正面図、図２は荷紐（Ｒ）が第１リール（１０）に巻き取られ、荷紐収納具（Ａ）内に収納された状態の要部概略断面図、図３は荷紐（Ｒ）を第２リール（２０）に巻取調整後の要部概略断面図である。
【００１６】
荷紐巻取収納具（Ａ）は、荷紐出入口（２）を有するケース（１）内に、荷紐（Ｒ）を常に収納方向に付勢回転する第１リール（１０）と、第１リールの外方に配置され荷紐（Ｒ）を収納方向に任意に回転させうる第２リール（２０）とを具備している。
【００１７】
第１リール（１０）の回転軸（１１）と第２リール（２０）の回転軸（２１）とは相互に独立して回転可能なものと設定されている。
【００１８】
第１リール（１０）は、弾性部材（図示省略）により常に荷紐（Ｒ）の巻取方向に緩やかに付勢回転させられているものである。すなわち、図２に示す矢印Ｙ方向に荷紐（Ｒ）を引っ張り出すためには、若干の反発があるが、引っ張り出すことが困難を感じることがない位の付勢力である。荷紐（Ｒ）を引っ張り出すことを止めて手を離すと、第１リール（１０）は緩やかに逆回転し、荷紐（Ｒ）が巻き取られることになる。
【００１９】
また、第１リール（１０）には、この回転にブレーキをかけるブレーキ装置が備えられており（図示省略）、ケース（１）外方に突出したブレーキボタン（３）を操作することにより、ブレーキの作動及び解除が行われるものとなされている。
【００２０】
第２リール（２０）は、第１リール（１０）の外側に配置されており、荷紐出入口（２２）が設けられている。この第２リール（２０）は、ハンドル（２３）により任意に回転されるものである。
【００２１】
また、第２リール（２０）は、ラチエット（図示省略）によって、図１に示すＺ方向とは反対方向への回転は阻止されるものとなされている。（２４）は、ラチエットを操作する操作ボタンである。図２において操作ボタン（２４）は、ラチエットを作動させないで第２リール（２０）がフリーに回転させ得る位置にある。
【００２２】
而して、荷物（Ｎ）を自転車（Ｂ）の荷台（３０）に固定するには、荷紐（Ｒ）を相当長く引っ張り出した後、従来の荷紐と同様に、荷紐（Ｒ）を荷物（Ｎ）に跨らせて図１の背面側の係止部に係止して折り返すように荷物の上面に当接させながら、図１の手前側にある係止部（３１）に係止させる。そして、そこからまた上方に折り返すようにして…最後は、フック（Ｆ）を荷紐巻取収納具（Ａ）近傍の係止部に係止することにより一応荷物が固定される。
【００２３】
前記操作時においては、所定長さを引っ張り出した際に、ブレーキボタン（３）を押して第１リール（１０）が回転して荷紐（Ｒ）が収納方向に巻き取られないようにしておくことが好ましい。
【００２４】
そして、前記フック（Ｆ）を係止部に係止させた後、ブレーキボタン（３）を押して、ブレーキを解除すると緩やかに荷紐（Ｒ）は、巻取収納方向に引っ張られ、より一層強固な緊縛状態が自動的に得られることになる。その後、ブレーキボタン（３）を再度押し直して、ブレーキを効かせておくことが好ましい。
【００２５】
さらに、第２リール（２０）のラチエット操作ボタン（２４）を押して、ラチエットが作動するようにした後、ハンドル（２３）を矢印Ｚ方向に回して第２リール（２０）を回転させると、図３に示すように、荷紐（Ｒ）が第２リール（２０）に巻き取られる。この巻取により荷物（Ｎ）に対する荷紐（Ｒ）の締め付けが強まっって締め付けの調整が行え、より一層強固な緊縛状態を得ることができる。
【００２６】
以上のような緊縛状態から荷物を解放するには、先ず第２リールのラチエット操作ボタン（２４）を押してラチエットを解除すると共に、第１リールのブレーキを解除し、荷紐（Ｒ）のフック（Ｆ）を係止部から外して荷紐（Ｒ）による荷物（Ｎ）に対する締め付けを解除する。
【００２７】
そして、荷物（Ｎ）を荷台（３０）から降ろした後は、第１リール（１０）の巻き戻し力により、荷紐（Ｒ）は、自動的に第１リール（１０）に巻取られ、ケース（１）内に収納されるので、荷紐（Ｒ）を荷台に巻き付けたり、別の場所に保管したりする必要がなく、保管、管理が極めて便利である。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施形態に係る荷紐巻取収納具を自転車に取り付けた状態の正面図である。
【図２】荷紐を完全に収納した状態の要部概略断面図である。
【図３】第２リールを、荷紐の締め付け方向に回転させた締め付け完了後の概略断面図である。
【符号の説明】
【００２９】
Ａ  荷紐巻取収納具
Ｆ  フック
Ｒ  荷紐
１  ケース
２  荷紐出入口
１０  第１リール
２０  第２リール
２３  ハンドル
【図１】
2008137769.tif 000003
【図２】
2008137769.tif 000004
【図３】
2008137769.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成20年1月18日(2008.1.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車、オートバイ等の荷台に載せた荷物を荷台に固定するために用いられる荷紐をケース内に巻き取り、収納するための荷紐巻取収納具であって、
荷紐出入口を有するケース内に、荷紐を常に収納方向に付勢回転する第１リールと、荷紐を収納方向に任意に回転させうる第２リールとを具備してなり、
前記ケースは、荷台ステー等に取り付けるための取り付け部を備え、
前記荷紐は、先端に前記荷紐出入口より大なるフックを備え、
前記第１リールは、回転を停止させるブレーキを備え、該ブレーキの作動により、荷紐を当該リールから所定長引き出した状態に固定できる一方、
前記第２リールは、第１リールのブレーキ作動時に第２リールを回転させるためのハンドルを備えると共に、該回転の戻りを防止するロック機構を備えていることを特徴とする荷紐巻取収納具。
【請求項２】
前記ロック機構がラチエットである請求項１に記載の荷紐巻取収納具。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明の荷紐収納巻取具は、
自転車、オートバイ等の荷台に載せた荷物を荷台に固定するために用いられる荷紐をケース内に巻き取り、収納するための荷紐巻取収納具であって、
荷紐出入口を有するケース内に、荷紐を常に収納方向に付勢回転する第１リールと、荷紐を収納方向に任意に回転させうる第２リールとを具備してなり、
前記ケースは、荷台ステー等に取り付けるための取り付け部を備え、
前記荷紐は、先端に前記荷紐出入口より大なるフックを備え、
前記第１リールは、回転を停止させるブレーキを備え、該ブレーキの作動により、荷紐を当該リールから所定長引き出した状態に固定できる一方、
前記第２リールは、第１リールのブレーキ作動時に第２リールを回転させるためのハンドルを備えると共に、該回転の戻りを防止するロック機構を備えている構成を採用する。