(57)【要約】【課題】シフトレバーをしっかりと中立位置に保持可能で、かつ変速機からの振動に共振しないシフトレバー装置を提供することを目的とする。【解決手段】本発明のシフトレバー装置１は、シフトレバー２と、シフトレバー２をセレクト方向及びシフト方向に揺動自在に支持するシフトレバー支持部３１と、シフトレバー２がセレクト方向の中立位置で釣り合うようにセレクト方向の一方向及び他方向のそれぞれの回転方向にシフトレバー２を付勢する位置決め部材３２と、を有するベース部材３と、を有するシフトレバー装置１において、位置決め部材３２は少なくとも一部がシフトレバー２に接した状態で押圧し、シフトレバー２のセレクト方向への揺動に伴い伸縮する第１弾性部材３２１と、第１弾性部材３２１よりもバネ定数が小さく第１弾性部材３２１に直列に配設された第２弾性部材３２２と、を備えることを特徴とする。【選択図】図１
2008126753.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基部と、該基部から垂直方向に延びる棒状部とを有するシフトレバーと、
前記シフトレバーについてセレクト方向及びシフト方向に揺動自在に前記基部を支持するシフトレバー支持部と、前記シフトレバーが前記セレクト方向の中立位置において釣り合うように前記セレクト方向の一方向及び他方向のそれぞれの回転方向に前記シフトレバーを付勢する位置決め部材と、を有するベース部材と、を有するシフトレバー装置において、
前記位置決め部材は少なくとも一部が前記シフトレバーに接した状態で押圧し、
前記シフトレバーの前記セレクト方向への揺動に伴い伸縮する第１弾性部材と、
前記第１弾性部材よりもバネ定数が小さく該第１弾性部材に直列に配設された第２弾性部材と、
該第２弾性部材の伸縮量を所定値に規制する第２弾性部材伸縮量規制部材と、
を備えることを特徴とするシフトレバー装置。
【請求項２】
前記ベース部材は前記第１弾性部材及び前記第２弾性部材を合わせた長さを前記シフトレバーが中立状態における長さ以下に規制する規制部を備える請求項１に記載のシフトレバー装置。
【請求項３】
前記第２弾性部材伸縮量規制部材は、
前記第１弾性部材及び前記第２弾性部材の間に配されたスペーサーと、
前記第２弾性部材の一端側に固定された第１所定部と、前記第２弾性部材が前記所定値だけ縮んだときに前記スペーサーに当接し前記第２弾性部材の縮みを規制する第２所定部とを備える縮み規制部材と、を備える請求項１又は２に記載のシフトレバー装置。
【請求項４】
前記第２弾性部材伸縮量規制部材は、前記シフトレバーが中立状態において前記縮み長さ規制部材の長さと前記所定値とを合わせた長さよりも前記第２弾性部材を縮めないように前記スペーサーの前記第２弾性部材方向への移動を規制するスペーサー規制部材を備える請求項３に記載のシフトレバー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車において使用される手動変速機を操作するシフトレバー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
手動変速機は、運転者がシフトレバーをシフト操作およびセレクト操作することでギアの接続が切り替わり変速が行われる。図４に示されるシフトレバー装置では、略鉛直方向に延びる棒状部２２と棒状部２２に直角に交差する方向に突出した揺動腕２１１との交点に位置する基部２１を中心にシフトレバー２が揺動操作される。
【０００３】
シフトレバー２は棒状部２２の軸方向が鉛直方向に保たれる位置を中立位置（ニュートラルポジション）とし、ここを基準にセレクト操作される。一般的に、シフトレバー２は、セレクト操作後、中立位置に復帰させる機能（セレクトリターン機能）が付加されている。
【０００４】
図４においては、揺動腕２１１下方に当接し、揺動腕２１１下方から上方へ揺動腕２１１を付勢するバネ３５１を有する位置決め部材３５によって、中立位置を保ちかつセレクトリターン機能も実現する。
【０００５】
この構成において、シフトレバー装置は、変速機ないしはエンジンから発生する振動に共振し、シフトレバー２が振動することがある。シフトレバー２が振動することにより、シフトレバー２の中立位置が定まらなかったり、操作者の手への振動伝達によりシフトフィーリングが低下したり等の不具合が生じることがある。
【０００６】
その対策として、揺動腕２１１に位置決め部材３５を当接させない、あるいは、位置決め部材３５のバネ定数を小さくすることにより共振する周波数から外す等の方法が考えられる。
【０００７】
しかし、位置決め部材３５を揺動腕２１１に当接させない方法もバネ定数を小さくする方法もシフトレバー２の中立位置がしっかりと定まらないという不具合を生じてしまう。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、上記課題に鑑みてなされたもので、シフトレバーをしっかりと中立位置に保持可能で、かつ変速機からの振動に共振しないシフトレバー装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明のシフトレバー装置は、基部と、該基部から垂直方向に延びる棒状部とを有するシフトレバーと、前記シフトレバーについてセレクト方向及びシフト方向に揺動自在に前記基部を支持するシフトレバー支持部と、前記シフトレバーが前記セレクト方向の中立位置において釣り合うように前記セレクト方向の一方向及び他方向のそれぞれに前記シフトレバーを付勢する位置決め部材と、を有するベース部材とを有する。
【００１０】
上記課題を解決する本発明のシフトレバー装置は、前記位置決め部材が少なくとも一部が前記シフトレバーに接した状態で押圧し、前記シフトレバーの前記セレクト方向への揺動に伴い伸縮する第１弾性部材と、前記第１弾性部材よりもバネ定数が小さく該第１弾性部材に直列に配設された第２弾性部材と、該第２弾性部材の伸縮量を所定値に規制する第２弾性部材伸縮量規制部材と、を備えることを特徴とする。
【００１１】
つまり、本発明のシフトレバー装置は弾性体からなる位置決め部材によってシフトレバーを付勢して中立状態に位置決めしているが、装置の外部から伝達される振動によりシフトレバーが振動しないように、シフトレバーを付勢する弾性体としてバネ定数が異なる２種類の弾性体を採用している。バネ定数が小さい第２弾性部材は固有振動数が低く共振し難いので外部からの振動が伝わり難くなる。
【００１２】
しかしながら、バネ定数が小さい第２弾性部材では、シフトレバーの操作による付勢力の変化が緩やかになりシフトレバーの中立位置が曖昧になる。そこで第２弾性部材が縮む量を外部からの振動を遮断できる程度の最低限の大きさ（所定値）に規制することで外部からの振動は遮断した上で、大きな変位はバネ定数の大きい第１弾性部材により受けることで中立位置がしっかりと決まり、心地よい操作感を操作者に与えることができる。
【００１３】
そして、前記ベース部材は前記第１弾性部材及び前記第２弾性部材を合わせた長さを前記シフトレバーが中立状態における長さ以下に規制する規制部を備えることができる。第１弾性部材及び第２弾性部材によるシフトレバーの付勢が中立位置を超えて作用することが無くなるので、操作者がシフトレバーをセレクト方向に揺動させたときに反作用のみが加わることになって、反作用の立ち上がりを鋭くすることが可能になり、よりしっかりとした操作感が実現できる。特に、第１弾性部材及び第２弾性部材の自然長が中立位置における長さよりも長いものを採用し、中立位置において圧縮状態にしておくことで一層のしっかり感が実現できる。
【００１４】
また、前記第２弾性部材伸縮量規制部材は、前記第１弾性部材及び前記第２弾性部材の間に配されたスペーサーと、前記第２弾性部材の一端側に固定された第１所定部と、前記第２弾性部材が前記所定値だけ縮んだときに前記スペーサーに当接し前記第２弾性部材の縮みを規制する第２所定部とを備える縮み規制部材と、を備えることができる。
【００１５】
更に、前記第２弾性部材伸縮量規制部材は、前記シフトレバーが中立状態において前記縮み長さ規制部材の長さと前記所定値とを合わせた長さよりも前記第２弾性部材を縮めないように前記スペーサーの前記第２弾性部材方向への移動を規制するスペーサー規制部材を備えることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明のシフトレバー装置によれば、シフトレバーを中立位置に保持する弾性体をバネ定数が異なる２種類の弾性体（バネ定数が大きい第１弾性部材及びバネ定数が小さい第２弾性部材）の直列に接続したものとすることで、外部からの振動がバネ定数の小さい第２弾性部材により遮断できるので、シフトレバーの中立位置を保持することができかつ不快な振動がシフトレバーに伝達されることが抑制される。
【００１７】
そして、シフトレバーの中立位置が保持される際に第２弾性部材の影響が小さくなるように第２弾性部材が縮む長さを第２弾性部材伸縮量規制部材により所定値以下に規制することで、バネ定数が大きい第１弾性部材によりシフトレバーを中立位置にしっかりと保持することが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明のシフトレバー装置はシフトレバーとベース部材とを有する。シフトレバーは基部と棒状部とを備える。シフトレバーは基部を揺動中心としてシフト方向とセレクト方向とに揺動可能であり、シフトレバーを揺動させることで変速機の操作を行う装置である。シフトレバーの揺動は棒状部を移動させることで行う。シフトレバーのセレクト方向の中立位置は、シフトレバーの軸方向が鉛直方向であるときなど任意に設定可能である。
【００１９】
ベース部材はシフトレバー支持部と位置決め部材とを有する。シフトレバー支持部はセレクト方向及びシフト方向に揺動自在にシフトレバーの基部を支持する部材である。
【００２０】
位置決め部材は第１弾性部材と第２弾性部材と第２弾性部材伸縮量規制部材とを備える。第１弾性部材及び第２弾性部材は直列に接続されて配されており、シフトレバーを中立位置に向けて付勢している。そして、第１弾性部材の方が第２弾性部材よりもバネ定数が大きい。
【００２１】
第２弾性部材伸縮量規制部材は第２弾性部材が縮む大きさを所定値以下に規制する部材である。例えば、第２弾性部材伸縮量規制部材はスペーサーと縮み規制部材とから構成することができる。スペーサーは第１弾性部材と第２弾性部材との間に配された部材（例えば板状体）である。縮み規制部材は第２弾性部材が所定値だけ縮んだ長さと同じ長さの部分を第２弾性部材と並行して配置することで、第２弾性部材が所定値よりも縮まないようにしている。つまり、縮み規制部材は、第２弾性部材の一端側に固定された第１所定部と、第２弾性部材が所定値だけ縮んだときにスペーサーに当接する第２所定部とを備えることで、第２弾性部材が所定値だけ縮んだ際にスペーサーに当接して第２弾性部材がそれ以上縮まないようにしている。
【００２２】
そして、第２弾性部材伸縮量規制部材はスペーサー規制部材を備えることができる。スペーサー規制部材は第２弾性部材を縮めすぎないようにスペーサーの移動を規制する部材である。具体的には、スペーサー規制部材は、シフトレバーが中立の状態において縮み長さ規制部材の長さと所定値とを合わせた長さよりも第２弾性部材を縮めないようにスペーサーが第２弾性部材方向に移動することを規制する。
【００２３】
ベース部材は規制部を備えることができる。規制部は第１弾性部材及び第２弾性部材を合わせた長さをシフトレバーが中立状態における長さ以下に規制する部材である。規制部は位置決め部材が中立位置を超えてシフトレバーを付勢することを防ぐことが可能になる。特に、予め第１弾性部材及び第２弾性部材を圧縮しておくことで、シフトレバーを中立位置から揺動させたときに加わる反作用が急激に立ち上がることになり心地よい操作感が実現できる。
【００２４】
以下、実施例を用いて本発明を具体的に説明する。
【００２５】
（実施例１）
本実施例１のシフトレバー装置１の一部断面図を図１に示し、シフトレバー装置１の要部拡大断面図を図２に示す。
【００２６】
本実施例１のシフトレバー装置１は、シフトレバー２とシフトレバー２のセレクト方向及びシフト方向への揺動を揺動自在に支持するベース部材３と、シフトレバー２からベース部材３を隠すように位置するカバー４とからなる。
【００２７】
シフトレバー２は、基部２１と、基部２１から垂直方向に延びる棒状部２２と、基部から棒状部２２とは逆方向に延びアーム（図示せず）を介して変速機（図示せず）に連結される連結部２３を有する。基部２１は、棒状部２２の軸方向に対して直角方向に突出した２つの円柱形状の揺動椀２１１を有する。揺動椀２１１は、軸方向に対して直角で直線上に設けられており、棒状部２２の垂直方向の軸線と揺動椀２１１の水平方向軸線との交点が基部２１の中心となる。
【００２８】
ベース部材３は、シフトレバー支持部３１１が一体的に設けられたハウジング３１と、シフトレバー２が中立位置（ニュートラルポジション）において水平方向で釣り合うようにセレクト方向の一方向と他方向のそれぞれにシフトレバー２を付勢する位置決め部材３２とを備える。ハウジング３１は、位置決め部材３２が内部に配置される略円筒形状の位置決め部材組み付け部３１４を有し、位置決め部材組み付け部３１４の上方に位置決め部材３２によるシフトレバー２の付勢を中立位置までに規制する規制部３１２を有する。位置決め部材３２は、図２に示すように、シフトレバー２の軸方向に直列に配設される第１弾性部材３２１及び第２弾性部材３２２と、キャップ（縮み規制部材）３２４とスペーサー３２５とからなる。第１弾性部材３２１及び第２弾性部材３２２はシフトレバー２の軸方向上下に伸縮する。第１弾性部材３２１より第２弾性部材３２２のバネ定数が小さい。弾性部材は、図面下方に第１弾性部材３２１、上方に第２弾性部材３２２が配置されている。キャップ３２４は、第２弾性部材３２２と揺動椀２１１との間に位置し、軸方向上方で規制部３１２に接触する肩部３２４ａと、肩部３２４ａから軸方向上方に突出し揺動椀２１１の下方に接触する頭頂部３２４ｂとからなり、軸方向下方が開口した円筒状である。第２弾性部材３２２の一端部は、キャップ３２４が被せられている状態である（キャップ３２４の窪みの底が第１所定部３２４ｃである）。第１所定部３２４ｃからスペーサー３２５に当接する第２所定部３２４ｄの長さは、打２所定部３２４ｄの下方がスペーサー３２５に当接しても第２弾性部材３２２が所定値よりも縮まない長さである。スペーサー３２５は、第２弾性部材３２２の下方と第１弾性部材３２１の上方とに当接して挟まれ、軸方向下方が開口した円筒状であり、第１弾性部材３２１に被せられている。シフトレバー２が中立位置にある場合、キャップ３２４とスペーサー３２５とは緩衝間隔３２３の所定値のすき間を隔てて当接しない。
【００２９】
本実施例１のシフトレバー装置１で用いられるシフトレバー２は、基部２１を支点として揺動椀２１１の両方が軸方向において同じ高さに位置するときが中立位置となり、一方が下方に下がり他方が上方に上がることにより、セレクト方向の揺動となる。図１においては、シフトレバー２が左右に揺動するのがセレクト方向の揺動となる。シフト方向は、揺動椀２１１の水平軸を回転中心とするシフトレバー２の揺動であり、図１ではシフトレバー２が手間とその逆方向への揺動となる。
【００３０】
本実施例１のシフトレバー装置１で用いられるハウジング３１は、基部２１を支点としてシフトレバー２がシフト方向及びセレクト方向への揺動ができるように、基部２１をシフトレバー支持部３１１で支持する。シフトレバー２のセレクト方向の中立位置は、揺動椀２１１を位置決め部材３２の第１弾性部材３２１及び第２弾性部材３２２の軸方向下方から上方への押圧により保たれる。シフトレバー２が中立位置である時、位置決め部材３２のキャップ３２４の頭頂部３２４ｂは揺動椀２１１の下方に当接し、肩部３２４ａは規制部３１２に当接している。キャップ３２４とスペーサー３２５とは所定値の間隔をもつ緩衝間隔３２１を隔てて離れている。
【００３１】
本実施例１のシフトレバー装置１は、シフトレバー２がセレクト方向の一方に揺動された場合、図３に示すように、一方の揺動椀２１１が下方に下がり、他方の揺動椀２１１が上方に上がる回転をする。その時、位置決め部材３２は、揺動椀２１１が下がった方の弾性部材が圧縮され、揺動椀２１１が上がった方は揺動椀２１１から離れる。位置決め部材３２の弾性部材が圧縮した方は、第１弾性部材３２１及び第２弾性部材３２２が圧縮し、キャップ３２４及びスペーサー３２５が軸方向下方に下がる。位置決め部材３２の他方は、キャップ３２４の肩部３２４ａが軸方向上方で規制部３１２に当接し、それ以上上方への押圧が規制される。シフトレバー２のセレクト方向への揺動後は、圧縮されていた方の位置決め部材３２の弾性部材が伸張するためシフトレバー２の揺動椀２１１を下方から上方へと押圧し、基部２１を揺動中心として揺動椀２１１の一方が上がり他方が下がる回転をする。揺動椀２１１から離れていたキャップ３２４の頭頂部３２４ｂが揺動椀２１１の下方に当接し、シフトレバー２が中立位置へと戻ることとなる。
【００３２】
変速機からの振動がシフトレバー装置１に伝達されると、位置決め部材３２の第１弾性部材３２１は振動し、第２弾性部材３２２はその振動を吸収する。第１弾性部材３２１の振動によりスペーサー３２５が振動するが、キャップ３２４とスペーサー３２５とには緩衝間隔３２３があるため、スペーサー３２５が振動してもキャップ３２４に接触せず、振動が伝達されないこととなる。結果、シフトレバー２に接しているキャップ３２４は第２弾性部材が振動せず、かつスペーサー３２５からも振動が伝達されないため、シフトレバー２は変速機の振動の伝達が抑制されることとなり、共振により振動し難い。
【００３３】
本実施例１のシフトレバー装置１によれば、直列に配設された弾性部材のバネ定数の大きい第１弾性部材３２１、キャップ３２４、スペーサー３２５及び規制部３１２によって、シフトレバー２のセレクト方向の揺動に対する中立位置を保持することができるため、シフトレバー２の中立位置の位置決めを可能とする。そして、バネ定数の小さい第２弾性部材及び緩衝間隔３２１が変速機から伝わってくる振動を吸収するため、変速機から伝わってくる振動による共振し難いシフトレバーを実現することができる。
【００３４】
（実施例２）
本実施例２のシフトレバー装置１の一部断面図を図４に示し、シフトレバー装置１の要部拡大断面図を図５に示す。
【００３５】
本実施例２のシフトレバー装置１は、実施例１のシフトレバー装置１のハウジング３１の一部の構成が異なるだけであり、それ以外は実施例１と同様の構成のものである。よって、以下に説明する実施例において特に言及しない部材については、実施例１と同様の部材であり詳細な説明を省略する。
【００３６】
本実施例２のシフトレバー装置１で用いられるハウジング３１は、基部２１を支持するシフトレバー支持部３１１と、シフトレバー２が中立位置（ニュートラルポジション）において水平方向で釣り合うようにセレクト方向の一方向と他方向のそれぞれにシフトレバー２を付勢する位置決め部材３２とを備える。ハウジング３１は、位置決め部材３２が内部に配置される略円筒形状の位置決め部材組み付け部３１４を有し、位置決め部材組み付け部３１４の上方に位置決め部材３２によるシフトレバー２の付勢を中立位置までに規制する規制部３１２と、中程に第２規制部（スペーサー規制部材）３１３とを有する。位置決め部材３２は、図５に示すように、シフトレバー２の軸方向に直列に配設される第１弾性部材３２１及び第２弾性部材３２２と、キャップ（縮み規制部材）３２６とスペーサー３２５とからなる。第１弾性部材３２１及び第２弾性部材３２２は軸方向上下に伸縮する。第１弾性部材３２１より第２弾性部材３２２のバネ定数が小さい。弾性部材は、図面下方に第１弾性部材３２１、上方に第２弾性部材３２２が配置されている。キャップ３２６は、第２弾性部材３２２と揺動椀２１１との間に位置し、軸方向上方で規制部３１２に接触する肩部３２６ａと、肩部３２６ａから軸方向上方に突出し揺動椀２１１の下方に接触する頭頂部３２６ｂとからなり、軸方向下方が開口した円筒状である。第２弾性部材３２２の一端部は、キャップ３２６が被せられている状態である（キャップ３２４の窪みの底が第１所定部である）。第１所定部３２４ｃからスペーサー３２５に当接する第２所定部３２４ｄの長さは、打２所定部３２４ｄの下方がスペーサー３２５に当接しても第２弾性部材３２２が所定値よりも縮まない長さである。スペーサー３２５は、第２弾性部材３２２の下方と第１弾性部材３２１の上方とに当接して挟まれ、軸方向下方が開口した円筒状であり、第１弾性部材３２１に被せられている。シフトレバー２が中立位置にある場合、スペーサー３２５は上方の一部が第２規制部３１３の下方に当接し、キャップ３２４とスペーサー３２５とは緩衝間隔３２３の所定値のすき間を隔てて当接しない。キャップ３２４の外径はスペーサー３２５の外径より小さく、第２規制部３１３はスペーサー３２５の上方への移動を規制し、キャップ３２４の下方への移動は規制しない。
【００３７】
本実施例２のシフトレバー装置１で用いられるシフトレバー２は、基部２１を支点として揺動椀２１１の両方が軸方向において同じ高さに位置するときが中立位置となり、一方が下方に下がり他方が上方に上がることにより、セレクト方向の揺動となる。図４においては、シフトレバー２が左右に揺動するのがセレクト方向の揺動となる。シフト方向は、揺動椀２１１の水平軸を回転中心とするシフトレバー２の揺動であり、図４ではシフトレバー２が手間とその逆方向への揺動となる。
【００３８】
本実施例２のシフトレバー装置１で用いられるハウジング３１は、基部２１を支点としてシフトレバー２がシフト方向及びセレクト方向への揺動ができるように、基部２１をシフトレバー支持部３１１で支持する。シフトレバー２のセレクト方向の中立位置は、揺動椀２１１を位置決め部材３２の第１弾性部材３２１及び第２弾性部材３２２の軸方向下方から上方への押圧により保たれる。シフトレバー２が中立位置である時、位置決め部材３２のキャップ３２６の頭頂部３２６ｂは揺動椀２１１の下方に当接し、肩部３２６ａは規制部３１２に当接している。キャップ３２６の下方と第２規制部３１３とは所定値の間隔をもつ緩衝間隔３２１を隔てて離れている。スペーサー３２５は、上方の一部が第２規制部３１３の下方と当接している。
【００３９】
本実施例２のシフトレバー装置１は、シフトレバー２がセレクト方向の一方に揺動された場合、一方の揺動椀２１１が下方に下がり、他方の揺動椀２１１が上方に上がる回転をする。その時、位置決め部材３２は、揺動椀２１１が下がった方の弾性部材が圧縮され、揺動椀２１１が上がった方は揺動椀２１１から離れる。位置決め部材３２の弾性部材が圧縮した方は、第１弾性部材３２１及び第２弾性部材３２２が圧縮し、キャップ３２６及びスペーサー３２５が軸方向下方に下がる。位置決め部材３２の他方は、キャップ３２６の肩部３２６ａが軸方向上方で規制部３１２の下方に、スペーサー３２５の上方が第２規制部３１３の下方に当接し、それ以上上方への押圧が規制される。シフトレバー２のセレクト方向への揺動後は、圧縮されていた方の位置決め部材３２の弾性部材が伸張するためシフトレバー２の揺動椀２１１を下方から上方へと押圧し、基部２１を揺動中心として揺動椀２１１の一方が上がり他方が下がる回転をする。揺動椀２１１から離れていたキャップ３２６の頭頂部３２６ｂが揺動椀２１１の下方に当接し、シフトレバー２が中立位置へと戻ることとなる。
【００４０】
変速機からの振動がシフトレバー装置１に伝達されると、位置決め部材３２の第１弾性部材３２１は振動し、第２弾性部材３２２はその振動を吸収する。第１弾性部材３２１の振動によりスペーサー３２５が振動するが、キャップ３２６とスペーサー３２５とには緩衝間隔３２３があるため、スペーサー３２５が振動してもキャップ３２６に接触せず、振動が伝達されないこととなる。結果、シフトレバー２に接しているキャップ３２６は第２弾性部材が振動せず、かつスペーサー３２５からも振動が伝達されないため、シフトレバー２は変速機の振動の伝達が抑制されることとなり、共振により振動しにくい。
【００４１】
本実施例２のシフトレバー装置１によれば、直列に配設された弾性部材のバネ定数の大きい第１弾性部材３２１、キャップ３２４、スペーサー３２５、規制部３１２及び第２規制部３１３によって、シフトレバー２のセレクト方向の揺動に対する中立位置を保持することができるため、シフトレバーの中立位置の位置決めを可能とする。そして、バネ定数の小さい第２弾性部材３２３は変速機から伝わってくる振動を吸収し、第１弾性部材３２２の振動は緩衝間隔３２１によりスペーサー３２５からキャップ３２６に伝達されないため、変速機から伝わってくる振動による共振が抑制されたシフトレバーを実現することができる。
【００４２】
また、規制部３１３を設けることにより、緩衝間隔３２１を確実に確保することができるため、スペーサー３２５からの振動がキャップ３２６に伝達されず、より共振しにくいシフトレバーの実現を可能とする。
【００４３】
以上、本発明の好適な実施例について説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものではない。例えば、位置決め部材は第１弾性部材と第２弾性部材の上下の位置を入れ替えることができる。また、規制部及び第２規制部を設けないものでも良い。そして、キャップ及びスペーサーを用いず弾性部材のみを直列に配設したものでも良い。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本実施例１のシフトレバー装置１の一部断面図である。
【図２】図１のシフトレバー装置１の要部拡大断面図である。
【図３】図１のシフトレバー２がセレクト方向に揺動した一部断面図である。
【図４】本実施例２のシフトレバー装置１の一部断面図である。
【図５】図４のシフトレバー装置１の要部拡大断面図である。
【図６】従来のシフトレバー装置の一部断面図である。
【符号の説明】
【００４５】
１：シフトレバー装置
２：シフトレバー
３：ベース部材
４：カバー
２１：基部
２２：棒状部
２３：連結部
３１：ハウジング
３２、３５：位置決め部材
２１１：揺動椀
３１１：シフトレバー支持部
３１２：規制部
３１３：第２規制部
３１４：位置決め部材組み付け部
３２１：第１弾性部材
３２２：第２弾性部材
３２３：緩衝間隔
３２４、３２６：キャップ
３２５：スペーサー
３２４ａ、３２６ａ：肩部
３２４ｂ、３２６ｂ：頭頂部
３２４ｃ：第１所定部
３２４ｄ：第２所定部
３５１：バネ
【図１】
2008126753.tif 000003
【図２】
2008126753.tif 000004
【図３】
2008126753.tif 000005
【図４】
2008126753.tif 000006
【図５】
2008126753.tif 000007
【図６】
2008126753.tif 000008