(57)【要約】【課題】  実働運転初期段階でのピストンロッド両端の連結球と揺動板、ピストンヘッドとのかしめ連結部のクリアランスを従来に比べて増大させることができる揺動板式圧縮機の製造方法を提供する。【解決手段】  回転軸と、回転軸に係合して回転駆動される斜板と、斜板により揺動駆動される揺動板と、揺動板に係合しシリンダボア内で往復駆動されるピストンとを備え、ピストンは、シリンダボアに挿入されたピストンヘッドと、一端に形成された連結球がかしめ連結によって揺動板に枢着され、他端に形成された連結球がかしめ連結によってピストンヘッドに枢着されたピストンロッドとを有する揺動板式圧縮機の製造方法であって、ピストンロッドの両端に形成された連結球の表面を固体潤滑剤で被覆し、一方の連結球を揺動板に他方の連結球をピストンヘッドにそれぞれかしめ連結し、圧縮機組立完了後に前記固体潤滑剤を除去する。【選択図】  図２
2008002339.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸と、回転軸に係合して回転駆動される斜板と、斜板により揺動駆動される揺動板と、揺動板に係合しシリンダボア内で往復駆動されるピストンとを備え、ピストンは、シリンダボアに挿入されたピストンヘッドと、一端に形成された連結球がかしめ連結によって揺動板に枢着され、他端に形成された連結球がかしめ連結によってピストンヘッドに枢着されたピストンロッドとを有する揺動板式圧縮機の製造方法であって、ピストンロッドの両端に形成された連結球の表面を固体潤滑剤で被覆し、一方の連結球を揺動板に他方の連結球をピストンヘッドにそれぞれかしめ連結し、圧縮機組立完了後に前記固体潤滑剤を除去することを特徴とする揺動板式圧縮機の製造方法。
【請求項２】
回転軸と、回転軸に係合して回転駆動される斜板と、斜板により揺動駆動される揺動板と、揺動板に係合しシリンダボア内で往復駆動されるピストンとを備え、ピストンは、シリンダボアに挿入されたピストンヘッドと、一端に形成された連結球がかしめ連結によって揺動板に枢着され、他端に形成された連結球がかしめ連結によってピストンヘッドに枢着されたピストンロッドとを有する揺動板式圧縮機の製造方法であって、揺動板に形成された連結球受け入れ凹部の表面とピストンヘッドに形成された連結球受け入れ凹部の表面とを固体潤滑剤で被覆し、一方の連結球を揺動板に他方の連結球をピストンヘッドにそれぞれかしめ連結し、圧縮機組立完了後に前記固体潤滑剤を除去することを特徴とする揺動板式圧縮機の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、揺動板式圧縮機の製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
回転軸と、回転軸に係合して回転駆動される斜板と、斜板により揺動駆動される揺動板と、揺動板に係合しシリンダボア内で往復駆動されるピストンとを備え、ピストンは、シリンダボアに挿入されたピストンヘッドと、一端に形成された連結球がかしめ連結によって揺動板に枢着され、他端に形成された連結球がかしめ連結によってピストンヘッドに枢着されたピストンロッドとを有する揺動板式圧縮機が、特許文献１等に開示されている。
【特許文献１】特開平５−０１０２５６
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ピストンロッド両端の連結球と揺動板、ピストンヘッドとのかしめ連結部のクリアランスは、揺動板式圧縮機の実働運転初期段階では微小であり、実働運転時間の経過に伴って漸増する。従って、ピストンロッド両端の連結球と揺動板、ピストンヘッドとのかしめ連結部の摺動抵抗は、揺動板式圧縮機の実働運転初期段階では大きく、実働運転時間の経過に伴って漸減する。この結果、揺動板式圧縮機の実働運転初期段階において、圧縮機駆動抵抗が大きく、大きな運転動力を要するという問題を生ずる。
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、実働運転初期段階でのピストンロッド両端の連結球と揺動板、ピストンヘッドとのかしめ連結部のクリアランスを従来に比べて増大させることができる揺動板式圧縮機の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために、本発明においては、回転軸と、回転軸に係合して回転駆動される斜板と、斜板により揺動駆動される揺動板と、揺動板に係合しシリンダボア内で往復駆動されるピストンとを備え、ピストンは、シリンダボアに挿入されたピストンヘッドと、一端に形成された連結球がかしめ連結によって揺動板に枢着され、他端に形成された連結球がかしめ連結によってピストンヘッドに枢着されたピストンロッドとを有する揺動板式圧縮機の製造方法であって、ピストンロッドの両端に形成された連結球の表面を固体潤滑剤で被覆し、一方の連結球を揺動板に他方の連結球をピストンヘッドにそれぞれかしめ連結し、圧縮機組立完了後に前記固体潤滑剤を除去することを特徴とする揺動板式圧縮機の製造方法を提供する。
また本発明においては、回転軸と、回転軸に係合して回転駆動される斜板と、斜板により揺動駆動される揺動板と、揺動板に係合しシリンダボア内で往復駆動されるピストンとを備え、ピストンは、シリンダボアに挿入されたピストンヘッドと、一端に形成された連結球がかしめ連結によって揺動板に枢着され、他端に形成された連結球がかしめ連結によってピストンヘッドに枢着されたピストンロッドとを有する揺動板式圧縮機の製造方法であって、揺動板に形成された連結球受け入れ凹部の表面とピストンヘッドに形成された連結球受け入れ凹部の表面とを固体潤滑剤で被覆し、一方の連結球を揺動板に他方の連結球をピストンヘッドにそれぞれかしめ連結し、圧縮機組立完了後に前記固体潤滑剤を除去することを特徴とする揺動板式圧縮機の製造方法を提供する。
【０００５】
本発明に係る揺動板式圧縮機の製造方法においては、ピストンロッドの両端に形成された連結球の表面を固体潤滑剤で被覆し、或いは揺動板に形成された連結球受け入れ凹部の表面とピストンヘッドに形成された連結球受け入れ凹部の表面とを固体潤滑剤で被覆し、一方の連結球を揺動板に他方の連結球をピストンヘッドにそれぞれかしめ連結し、圧縮機組立完了後に前記固体潤滑剤を除去するので、実働運転初期段階でのピストンロッド両端の連結球と揺動板、ピストンヘッドとのかしめ連結部のクリアランスを従来に比べて増大させることができる。この結果、揺動板式圧縮機の実働運転初期段階における圧縮機駆動抵抗、運転動力が従来に比べて低減する。
【発明の効果】
【０００６】
本発明により、実働運転初期段階でのピストンロッド両端の連結球と揺動板、ピストンヘッドとのかしめ連結部のクリアランスを従来に比べて増大させることができる揺動板式圧縮機の製造方法が提供される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明の実施例に係る方法で製造された揺動板式圧縮機を説明する。
【実施例１】
【０００８】
図１〜２に示すように、可変容量揺動板式圧縮機Ａは、回転軸１０と、回転軸１０に固定されたローター１１と、傾角可変に回転軸１０に支持された斜板１２とを備えている。斜板１２は、斜板１２の傾角変動を許容するリンク機構１３を介してローター１１に連結され、ローター１１ひいては回転軸１０に同期して回転する。
斜板１２のボス部１２ａに、斜板１２の動的バランスを取るためのバランスリング１３が固定されている。
揺動板１４が、斜板１２のボス部１２ａに外嵌合するとともに、斜板１２とバランスリング１３とにより挟まれている。斜板１２と揺動板１４とに間にベアリング１５、１６が配設されている。バランスリング１３と揺動板１４と間には、バランスリング１３の揺動板１４に対する相対回転を許容するために微小隙間が形成されている。
回転軸１０と平行に延在し揺動板１４の周縁に形成された凹部に嵌合して揺動板の回転を阻止するガイド棒１７が配設されている。ガイド棒１７は、後述するシリンダブロック１９とフロントハウジング２１とにより支持されている。
【０００９】
揺動板１４に係合するピストン１８が配設されている。ピストン１８は、ピストンロッド１８ａとピストンヘッド１８ｂとを有している。ピストンロッド１８ａの一端に形成された連結球１８ａ’がかしめ連結によって揺動板１４の周縁部に枢着されている。ピストンロッド１８ａの他端に形成された連結球１８ａ”がかしめ連結によってピストンヘッド１８ｂに枢着されている。ピストンヘッド１８ｂは、シリンダブロック１９に形成されたシリンダボア１９ａに収容されている。
【００１０】
連結球１８ａ’と揺動板１４とのかしめ連結部と、連結球１８ａ”とピストンヘッド１８ｂとのかしめ連結部には、適正なクリアランスが形成されている。当該クリアランスは、可変容量揺動板式圧縮機Ａを製造する際に、組立工程において、ピストンロッド１８ａの両端に形成された連結球１８ａ’、１８ａ”の表面を二硫化モリブデン、グラファイト、フッ素樹脂、二硫化タングステン、窒化ホウ素等の固体潤滑剤で被覆し、連結球１８ａ’を揺動板に連結球１８ａ”ピストンヘッド１８ｂにそれぞれかしめ連結し、組立工程の後工程である圧縮機の馴らし運転により前記固体潤滑剤を除去することによって、形成されている。
【００１１】
複数のピストン１８と、複数のシリンダボア１９ａとが、周方向に互いに間隔を隔てて配設されている。
回転軸１０、ローター１１、斜板１２、バランスリング１３、揺動板１４を収容するクランク室２０を、シリンダブロック１９と協働して形成するフロントハウジング２１が配設されている。回転軸１０は、フロントハウジング２１を貫通して外部へ延びている。
回転軸１０の先端部はフロントハウジング２１に取りつけられた電磁クラッチ２２を介して図示しない外部駆動源に連結している。
吸入室と吐出室とを形成するシリンダヘッド２３が配設されている。
シリンダブロック１９とシリンダヘッド２３との間に、シリンダボア１９ａに連通する吸入穴と吐出穴とが形成された弁板２４が配設されている。弁板２４に吸入弁と吐出弁とが装着されている。
フロントハウジング２１、シリンダブロック１９、弁板２４、シリンダヘッド２３は、複数のボルトにより一体に組み付けられている。
【００１２】
可変容量揺動板式圧縮機Ａにおいては、図示しない外部駆動源の回転動力が電磁クラッチ２２を介して回転軸１０に伝達され、回転軸１０の回転がローター１１、リンク機構１３を介して斜板１２に伝達される。斜板１２の回転に伴い揺動板１４が揺動し、当該揺動がピストンロッド１８ａを介してピストンヘッド１８ｂに伝達され、ピストンヘッド１８ｂがシリンダボア１９ａ内で往復動する。外部冷凍回路から還流した冷媒ガスが、シリンダヘッド２３に形成された吸入ポートと吸入室と吸入穴と吸入弁とを介してシリンダボア１９ａへ吸入され、シリンダボア１９ａ内で圧縮され、吐出穴と吐出弁と吐出室とシリンダヘッド２３に形成された吐出ポートとを介して外部冷凍回路へ流出する。
【００１３】
揺動板式圧縮機Ａにおいては、当該圧縮機を製造する際に、組立工程において、ピストンロッド１８ａの両端に形成された連結球１８ａ’、１８ａ”の表面を二硫化モリブデン、グラファイト、フッ素樹脂、二硫化タングステン、窒化ホウ素等の固体潤滑剤で被覆し、連結球１８ａ’を揺動板に連結球１８ａ”ピストンヘッド１８ｂにそれぞれかしめ連結し、組立工程の後工程である圧縮機の馴らし運転によって、前記固体潤滑剤を除去している。従って、揺動板式圧縮機Ａの実働運転開始時には、連結球１８ａ’と揺動板１４とのかしめ連結部と、連結球１８ａ”とピストンヘッド１８ｂとのかしめ連結部には、適正なクリアランスが既に形成されている。この結果、実働運転初期段階でのピストンロッド両端の連結球１８ａ’、１８ａ”と揺動板１４、ピストンヘッド１８ｂとのかしめ連結部のクリアランスが従来に比べて増大し、揺動板式圧縮機Ａの実働運転初期段階における圧縮機駆動抵抗、運転動力が従来に比べて低減する。
【実施例２】
【００１４】
揺動板式圧縮機Ａを製造する際に、組立工程において、揺動板１４に形成された連結球受け入れ凹部１４’の表面と、ピストンヘッド１８ｂに形成された連結球受け入れ凹部１８ｂ’の表面とを固体潤滑剤で被覆し、連結球１８ａ’を揺動板１４に、連結球１８ａ”をピストンヘッド１８ｂにそれぞれかしめ連結し、組立工程の後工程である圧縮機の馴らし運転によって前記固体潤滑剤を除去しても良い。
揺動板式圧縮機Ａの実働運転開始時には、連結球１８ａ’の揺動板１４とのかしめ連結部と、連結球１８ａ”とピストンヘッド１８ｂとのかしめ連結部には、適正なクリアランスが既に形成されているので、実働運転初期段階でのピストンロッド両端の連結球１８ａ’、１８ａ”と揺動板１４、ピストンヘッド１８ｂとのかしめ連結部のクリアランスが従来に比べて増大し、揺動板式圧縮機Ａの実働運転初期段階における圧縮機駆動抵抗、運転動力が従来に比べて低減する。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
本発明は、揺動板式圧縮機に広く利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施例に係る可変容量揺動板式圧縮機の断面図である。
【図２】図１の部分拡大図である。
【符号の説明】
【００１７】
Ａ  可変容量揺動板式圧縮機
１０  回転軸
１１  ローター
１２  斜板
１３  バランスリング
１４  揺動板
１４’  連結球受け入れ凹部
１７  ガイド棒
１８  ピストン
１８ａ  ピストンロッド
１８ａ’、１８ａ”  連結球
１８ｂ  ピストンヘッド
１８ｂ’  連結球受け入れ凹部
１９ａ  シリンダボア
【図１】
2008002339.tif 000003
【図２】
2008002339.tif 000004