(57)【要約】【課題】色の偏析、まだら感、濃淡などの不良のない、ほぼ均一な色目を有する塗膜を形成することのできる粉体塗料の調色方法およびフルカラー用粉体塗料を提供する。【解決手段】所定の色を有する複数色の粉体塗料を所定の比率で配合し、混合装置を用いてドライブレンドにより所望の色を得る粉体塗料の調色方法であって、所定の色を有する複数色の粉体塗料として、イエロー（Ｙ）粉体塗料、マゼンタ（Ｍ）粉体塗料およびシアン（Ｃ）粉体塗料の外に、イエローとマゼンタの混色（α）の粉体塗料、マゼンタとシアンの混色（β）の粉体塗料、および、イエローとシアンの混色（γ）の粉体塗料を用いて調色を行う。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の色を有する複数色の粉体塗料を所望の比率で配合し、混合装置を用いてドライブレンドにより所望の色を得る粉体塗料の調色方法において、所定の色を有する複数色の粉体塗料として、イエロー（Ｙ）粉体塗料、マゼンタ（Ｍ）粉体塗料およびシアン（Ｃ）粉体塗料の外に、イエローとマゼンタの混色（α）の粉体塗料、マゼンタとシアンの混色（β）の粉体塗料、および、イエローとシアンの混色（γ）の粉体塗料を用いて調色を行うことを特徴とする粉体塗料の調色方法。
【請求項２】
前記混色（α）の粉体塗料がイエロー顔料とマゼンタ顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有し、前記混色（β）の粉体塗料がマゼンタ顔料とシアン顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有し、前記混色（γ）の粉体塗料がイエロー顔料とシアン顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有することを特徴とする請求項１に記載の粉体塗料の調色方法。
【請求項３】
前記粉体塗料は、着色剤の配合量が結着樹脂１００重量部に対して１．０〜２０重量部であることを特徴とする請求項１または２に記載の粉体塗料の調色方法。
【請求項４】
イエロー（Ｙ）粉体塗料、マゼンタ（Ｍ）粉体塗料およびシアン（Ｃ）粉体塗料の外に、イエローとマゼンタの混色（α）の粉体塗料、マゼンタとシアンの混色（β）の粉体塗料およびイエローとシアンの混色（γ）の粉体塗料を用いたフルカラー用粉体塗料であって、前記混色（α）の粉体塗料はイエロー顔料とマゼンタ顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有し、前記混色（β）の粉体塗料はマゼンタ顔料とシアン顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有し、前記混色（γ）の粉体塗料はイエロー顔料とシアン顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有することを特徴とするフルカラー用粉体塗料。
【請求項５】
さらにブラック（Ｋ）粉体塗料を含有することを特徴とする請求項４に記載のフルカラー用粉体塗料。
【請求項６】
前記粉体塗料は、着色剤の配合量が結着樹脂１００重量部に対して１．０〜２０重量部であることを特徴とする請求項４または５に記載のフルカラー用粉体塗料。
【請求項７】
少なくとも２色の粉体塗料をドライブレンドすることにより形成されたものであることを特徴とする請求項４ないし６のいずれかに記載のフルカラー用粉体塗料。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数色の粉体塗料を配合して調色する調色方法およびフルカラー用粉体塗料に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
粉体塗装は、溶剤を用いずに空気を媒体として塗装するため安全性が高く、かつ環境に及ぼす影響が少ないので、家庭電化製品などの分野で普及しつつある。粉体塗装に用いられる粉体塗料は、一般に、粉体のもとになる結着樹脂中に、着色剤やその他の添加剤などを配合し、溶融混練したのち粉砕、分級して製造される。このように製造された粉体塗料を、摩擦やコロナ放電などによって一定の極性に帯電させた後、被塗物の表面に静電付着させる。その後、付着した粉体塗料を加熱溶融する。あるいは気流中に浮遊した粉体塗料中に、予熱された被塗物を挿入して、当該被塗物の表面に、上記予熱を利用して粉体塗料を溶融、流展させたりすることによって、被塗物の表面に連続した塗膜が形成される。
【０００３】
粉体塗料は、粉体のもとになる結着樹脂中に、目的とする色目にあわせて調色された着色剤を添加し、溶融混練することによって、あらかじめ所定の色目に調色された状態で製造される。この製造方法は、家庭電化製品のような、同じ色の塗料を大量に消費するいわゆる大ロットの塗装には適しているものの、多色の塗料が少量ずつ必要な小ロットの塗装の場合は、効率的な製造方法とはいえない。小ロットの場合は、予め決められた色に調色された何種類かの粉体塗料を、目的とする色目にあわせて調合し、回転翼式のミキサーなどの混合装置を用いてドライブレンドすることにより、所定の色目を有する粉体塗料を製造する方法が効率的な方法として検討されている。
【０００４】
特許文献１には、イエロー（Ｙ）、マゼンタ（Ｍ）、シアン（Ｃ）の、いわゆる色の３原色とブラック（Ｋ）の粉体塗料を用い、それらの所定量を被塗布物に付着させ、焼き付ける粉体塗装方法が開示されている。
【特許文献１】特開平０９−２６２５３６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に記載の粉体塗装方法の場合には、焼き付けにより形成される塗膜に、色の偏析、まだら感、濃淡などの不良が生じるという問題があった。また、イエロー（Ｙ）、マゼンタ（Ｍ）、シアン（Ｃ）の３原色にあらかじめ調色され透光性の粉体塗料を、目的とする色目にあわせてブレンドして調色を行ない、調色後の粉体塗料を用いて塗膜を形成する場合には、形成された塗膜に、同様に色の偏析、まだら感、濃淡などの不良が生じるという問題があった。特に、淡色のイエロー（Ｙ）に濃色のシアン（Ｃ）やマゼンタ（Ｍ）を少量ブレンドしたとき、およびマゼンタ（Ｍ）にシアン（Ｃ）を少量ブレンドしたときに、上記不良が顕著に観察される。
【０００６】
その場合を、図２に示す従来のイエロー（Ｙ）、マゼンタ（Ｍ）、シアン（Ｃ）の３色の粉体塗料による色相環図を用いて説明する。従来、図２の斜線部分の色相の粉体塗料をドライブレンドにより作製しようとすると、特に、塗膜に、色の偏析、まだら感、濃淡などの不良が生じるという問題があった。
【０００７】
本発明の目的は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、複数色の粉体塗料をドライブレンドしているにもかかわらず、色の偏析、まだら感、濃淡などの不良のない、ほぼ均一な色目を有する塗膜を形成することのできる新規な粉体塗料の調色方法およびフルカラー用粉体塗料を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、下記の技術的構成を具備するものであって、それにより前記課題を解決することができたものである。すなわち、本発明の粉体塗料の調色方法は、所定の色を有する複数色の粉体塗料を所望の比率で配合し、混合装置を用いてドライブレンドにより所望の色を得る調色方法であって、所定の色を有する複数色の粉体塗料として、イエロー（Ｙ）粉体塗料、マゼンタ（Ｍ）粉体塗料およびシアン（Ｃ）粉体塗料の外に、イエローとマゼンタの混色（α）の粉体塗料、マゼンタとシアンの混色（β）の粉体塗料、およびイエローとシアンの混色（γ）の粉体塗料を用いて調色を行うことを特徴とする。
【０００９】
前記混色（α）の粉体塗料は、イエロー顔料とマゼンタ顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有し、前記混色（β）の粉体塗料は、マゼンタ顔料とシアン顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有し、前記混色（γ）の粉体塗料は、イエロー顔料とシアン顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有することが好ましい。
【００１０】
また、前記調色方法に用いる粉体塗料は、着色剤の配合量が結着樹脂１００重量部に対して１．０〜２０重量部であることが好ましい。
【００１１】
本発明のフルカラー用粉体塗料は、少なくともイエロー（Ｙ）粉体塗料、マゼンタ（Ｍ）粉体塗料、シアン（Ｃ）粉体塗料の外に、イエローとマゼンタの混色（α）の粉体塗料、マゼンタとシアンの混色（β）の粉体塗料、イエローとシアンの混色（γ）の粉体塗料を用いたものであって、前記混色（α）の粉体塗料はイエロー顔料とマゼンタ顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有し、前記混色（β）の粉体塗料はマゼンタ顔料とシアン顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有し、前記混色（γ）の粉体塗料はイエロー顔料とシアン顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有することを特徴とする。
【００１２】
本発明のフルカラー用粉体塗料には、さらにブラック（Ｋ）粉体塗料が含有されてもよい。
【００１３】
本発明のフルカラー用粉体塗料は、着色剤の配合量が結着樹脂１００重量部に対して１．０〜２０重量部であることが好ましい。
【００１４】
本発明のフルカラー用粉体塗料は、少なくとも２色の粉体塗料をドライブレンドすることにより形成することができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の粉体塗料の調色方法によれば、複数色の粉体塗料をドライブレンドしているにもかかわらず、色の偏析、まだら感、濃淡などの不良のない、ほぼ均一な色目を有する塗膜を形成することができる。すなわち、本発明においては、イエロー（Ｙ）、マゼンタ（Ｍ）、シアン（Ｃ）、イエローとマゼンタの混色（α）、マゼンタとシアンの混色（β）、イエローとシアンの混色（γ）の計６色の粉体塗料を用い、それらを組合せてドライブレンドすることによって、粉体塗料のフルカラー化を実現することができる。したがって、従来技術の問題点であった、シアン（Ｃ）、マゼンタ（Ｍ）、イエロー（Ｙ）の３原色の粉体塗料に、色合いを規定した上記の特定の混色の粉体塗料を追加することによって、調色後の粉体塗料を用いて形成された塗膜に、色の偏析、まだら感、濃淡などの不良が生じるという問題を解決することができる。
【００１６】
また、本発明の粉体塗料の調色方法によれば、混練によらずドライブレンドでさまざまな色のフルカラー用粉体塗料が作製でき、少量多品種のフルカラー用粉体塗料を経済的に製造することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明に用いる粉体塗料について説明する。 
本発明に用いる粉体塗料は、結着樹脂、着色剤、および所望により、硬化剤、その他の添加剤を含有している。結着樹脂としては、ポリエステル樹脂、エポキシ樹脂、アクリル樹脂、フェノール樹脂、キシレン樹脂、ユリア樹脂、メラミン樹脂等が使用できる。表面に付着させることで適正な正帯電性を得ることができる。硬化剤としては、イソシアネート、アミン、ポリアミド、酸無水物、ポリスルフィド、三フッ化ホウ素酸、酸ジヒドラジド、イミダゾール等が挙げられる。その他の添加剤としては、硫酸バリウム、炭酸カルシウム、酸化アルミニウム、およびケイ酸カルシウム等の充填剤、アクリルオリゴマー、およびシリコーン樹脂等の流展剤および発泡防止剤等が例示できる。
【００１８】
次に、上記粉体塗料に用いる着色剤について述べる。 
イエロー（Ｙ）系の着色剤としては、例えば、縮合アゾ系顔料、イソインドリン系顔料、あるいはベンズイミダゾロン系顔料などがあげられる。このうち縮合アゾ系顔料としては、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー９３、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー９４、およびＣ．Ｉ．ピグメントイエロー９５などがあげられる。またイソインドリン系顔料としては、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１０９、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１１０などがあげられる。さらにベンズイミダゾロン系顔料としては、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１５４などがあげられる。また、上記以外の他のイエロー系の着色剤としては、たとえば黄色酸化鉄、黄土、黄鉛、亜鉛黄、カドミウムイエロー、アンチモンイエローなどの無機顔料、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー３、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１２、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１３、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１６、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１７、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー５５、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー６５、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー７３、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー７４、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー８３、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー９７、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー９８、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１１５、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１３０、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１３３、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１３８、Ｃ．Ｉ．ピグメントイエロー１６９などの有機顔料、Ｃ．Ｉ．ソルベントイエロー１６、Ｃ．Ｉ．ソルベントイエロー３３、Ｃ．Ｉ．ソルベントイエロー５６、Ｃ．Ｉ．ソルベントイエロー６０、Ｃ．Ｉ．ソルベントイエロー６１、Ｃ．Ｉ．ソルベントイエロー１６２、Ｃ．Ｉ．アシッドイエロー１、Ｃ．Ｉ．アシッドイエロー２３などの染料などがあげられる。イエロー系の着色剤の配合量は、やはり鮮明な色味が得られ、しかも粉体塗料の透光性が低下しないようにするために、結着樹脂１００重量部に対して１．０〜２０重量部程度、好ましくは１．５〜８．０重量部、さらに好ましくは２．５〜４．０重量部、特に好ましくは２．５〜３．５重量部の範囲に設定される。
【００１９】
マゼンタ（Ｍ）系の着色剤としては、例えば、キナクリドン系顔料が使用される。キナクリドン系顔料の具体例としては、Ｃ．Ｉ．ピグメントレッド１２２があげられる。また、上記以外の他のマゼンタ系の着色剤としては、たとえばベンガラ、カドミウムレッド、鉛丹、硫化水銀カドミウム、マンガン紫、赤口黄鉛、モリブデンオレンジなどの無機顔料、Ｃ．Ｉ．ピグメントレッド３、Ｃ．Ｉ．ピグメントレッド３８、Ｃ．Ｉ．ピグメントレッド４８：２、Ｃ．Ｉ．ピグメントレッド４９：１、Ｃ．Ｉ．ピグメントレッド４９：２、Ｃ．Ｉ．ピグメントレッド５０、Ｃ．Ｉ．ピグメントレッド５７、Ｃ．Ｉ．ピグメントレッド６０、Ｃ．Ｉ．ピグメントレッド８１、Ｃ．Ｉ．ピグメントレッド９０、パーマネントレッドＦＮＧ、Ｃ．Ｉ．ピグメントバイオレット３、Ｃ．Ｉ．ピグメントバイオレット２５、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ５、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ１３、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ１６などの有機顔料、スピロンレッド、インダンスレンブリリアントオレンジＲＫ、インダンスレンブリリアントオレンジＧＫなどの染料などがあげられる。マゼンタ系の着色剤の配合量は、マゼンタ（Ｍ）粉体塗料の場合、鮮明な色味が得られ、しかも粉体塗料の透光性が低下しないことを考慮すると、結着樹脂１００重量部に対して１．０〜２０重量部程度、好ましくは２．０〜８．０重量部、さらに好ましくは２．５〜４．０重量部、特に好ましくは２．５〜３．５重量部の範囲に設定される。
【００２０】
シアン（Ｃ）系の着色剤としては、特にフタロシアニン系顔料が好適に使用される。フタロシアニン系顔料の具体例としては、銅フタロシアニン系顔料、たとえばカラーインデックスによる分類のうちＣ．Ｉ．ピグメントブルー１５やその誘導体があげられる。例えば、その塩素化物や、銅フタロシアニンのスルホン酸のバリウム塩（Ｃ．Ｉ．ピグメントブルー１７）などがある。また、無金属フタロシアニン系顔料（Ｃ．Ｉ．ピグメントブルー１６）なども用いることができる。上記以外の他のシアン系の着色剤としては、たとえば紺青（プルシアンブルー）、コバルトブルーなどの無機顔料、Ｃ．Ｉ．ピグメントブルー１８、Ｃ．Ｉ．ピグメントブルー１６などの有機顔料、Ｃ．Ｉ．バットブルー６、Ｃ．Ｉ．ソルベントブルー７０などの染料などがあげられる。これらシアン系の着色剤の配合量は、シアン（Ｃ）粉体塗料の場合、鮮明な色味が得られ、しかも粉体塗料の透光性が低下しないことを考慮すると、結着樹脂１００重量部に対して１．０〜２０重量部程度、好ましくは２．０〜８．０重量部、さらに好ましくは２．５〜４．０重量部、特に好ましくは２．５〜３．５重量部の範囲に設定される。
【００２１】
本発明では、少なくともイエロー（Ｙ）、マゼンタ（Ｍ）、シアン（Ｃ）に加えて、イエローとマゼンタの混色（α）、マゼンタとシアンの混色（β）、イエローとシアンの混色（γ）の計６色の粉体塗料を原色として使用する。
【００２２】
その際、混色（α）の粉体塗料は、イエロー顔料とマゼンタ顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有するように結着樹脂と混練した組成を有し、混色（β）の粉体塗料は、マゼンタ顔料とシアン顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含有するように結着樹脂と混練した組成を有し、混色（γ）の粉体塗料は、イエロー顔料とシアン顔料を８０：２０〜９５：５の重量比で含むように結着樹脂と混練した組成を有するのが好ましい。
【００２３】
本発明においては、更にブラック単色で用いたり、他の色の微調整などの目的で、ブラック（Ｋ）粉体塗料を添加してもよい。ブラック系の着色剤としては、例えばカーボンブラック、複合酸化物顔料などがあげられ、結着樹脂１００重量部に対して１．０〜２０重量部の範囲で含有される。
【００２４】
本発明を図１を用いて説明する。図１は本発明の調色方法に用いる粉体塗料による色相環図の一例である。図において、αは混色（α）の色相、βは混色（β）の色相、γは混色（γ）の色相である。
【００２５】
調色方法を具体的に説明すると、イエロー（Ｙ）粉体塗料とイエローとマゼンタの混色（α）の粉体塗料をドライブレンドすることによって橙黄色系の色相の粉体塗料が得られ、マゼンタ（Ｍ）粉体塗料とイエローとマゼンタの混色（α）の粉体塗料とをドライブレンドすることによって、橙赤色系の色相の粉体塗料が得られ、マゼンタ（Ｍ）粉体塗料とマゼンタとシアンの混色（β）の粉体塗料とをドライブレンドすることによって、青紫系の色相の粉体塗料が得られ、シアン（Ｃ）粉体塗料とマゼンタとシアンの混色（β）の粉体塗料とをドライブレンドすることによって、青系の色相の粉体塗料が得られ、シアン（Ｃ）の粉体塗料とイエローとシアンの混色（γ）の粉体塗料とをドライブレンドすることによって、緑系の色相の粉体塗料が得られ、イエロー（Ｙ）粉体塗料とイエローとシアンの混色（γ）の粉体塗料とをドライブレンドすることによって、黄緑系の色相の粉体塗料が得られる。
【００２６】
本発明の調色方法によれば、塗膜に、色の偏析、まだら感、濃淡などの不良が生じていた範囲（図２の斜線部分）の色相（図１のα、β、γ）を原色として用いることにより、形成された塗膜に、色の偏析、まだら感、濃淡などの不良が生じないあらゆる色相の粉体塗料を、ドライブレンドにより作製することが可能となる。
【００２７】
さらに、混色（α）、（β）、（γ）の粉体塗料を作製するときは、前述のイエロー（Ｙ）系、マゼンタ（Ｍ）系、シアン（Ｃ）系の着色剤を混合して用いるが、この場合の配合量は、結着樹脂１００重量部に対して１．０〜２０重量部程度、好ましくは２．０〜８．０重量部、さらに好ましくは２．５〜４．０重量部、特に好ましくは２．５〜３．５重量部に設定される。
【００２８】
本発明では粉体塗料をドライブレンドしてフルカラー化することが前提であり、着色剤の配合量は経験的に通常の粉体塗料よりやや少ない方が好適である。
【００２９】
上記粉体塗料の製造方法については、上記成分からなる組成物を乾式混合し、熱溶融混練後、粉砕、分級することにより得ることができる。その他に、懸濁重合法、乳化重合法等の重合法を採用することもできる。
【００３０】
本発明に用いる粉体塗料の粒子径は、体積平均粒子径が５〜２０μｍ（コールターカウンターＴＡＩＩ型での測定値）という範囲が好ましい。体積平均粒子径が５μｍ未満の粉体粒子は、ファンデルワールス力などに起因する粒子間力が大きくなるため凝集しやすく、粉体としての流動性が悪化するため、粉体塗料として実用的でない。さらに、このような小粒径の粉体粒子を一般的な溶融混練、粉砕分級方法で製造しようとすると、粉砕分級工程で大きなエネルギーを必要とするため、製造コストがかなり高くなってしまう。逆に、体積平均粒子径が２０μｍを越えると、薄く均一な粉体付着層を被塗装面に得ることができず、したがって良好な薄膜が得られない。
【００３１】
本発明の粉体塗料の調色方法は、上記の方法で得られる粉体塗料を所望の比率で配合し、混合装置を用いてドライブレンドすることにより、所望の色に調色するものであるが、ドライブレンドの方法については、特に限定されるものではない。例えば、ヘンシェルミキサー、スーパーミキサー等の高速ミキサーによる乾式混合方法を採用することができる。
【００３２】
次に、本発明の調色方法について、実施例と比較例を用いて、さらに詳細に説明する。なお、以下において、「部」は重量部を意味する。
【実施例１】
【００３３】
１）各色の粉体塗料の作製
（１）イエロー（Ｙ）粉体塗料
ポリエステル樹脂（日本ユピカ社製：ＧＶ−１８０）              ８４部
硬化剤（マックオーター社製：アルキュア４０００）              １６部
流展剤（ＢＡＳＦ社製：アクロナール４Ｆ）                        １部
発泡防止剤（みどり化学社製：ベンゾイン）                        １部
イエロー顔料（クラリアント社製：トナーイエローＨＧ）            ３部
上記配合比からなる原料をスーパーミキサーにて混合した後に、１１０℃の温度条件下で加圧ニーダーにより溶融混練し、冷却後にハンマークラッシャーで粗粉砕する。その後、ジェットミルで粉砕しながら風力分級機により体積平均粒子径１０μｍの粉体塗料を得た。
【００３４】
（２）マゼンタ（Ｍ）粉体塗料
上記のイエロー顔料をマゼンタ顔料（大日精化社製：クロモファインマゼンタ６８７８）３部に変更した以外は、上記と同様の製造法で体積平均粒子径１０μｍの粉体塗料を得た。
【００３５】
（３）シアン（Ｃ）粉体塗料
上記のイエロー顔料をシアン顔料（大日精化社製：フタロシアニンブルー４９２０）３部に変更した以外は、上記と同様の製造法で体積平均粒子径１０μｍの粉体塗料を得た。
【００３６】
（４）イエローとマゼンタの混色（α）の粉体塗料
ポリエステル樹脂（日本ユピカ社製：ＧＶ−１８０）              ８４部
硬化剤（マックオーター社製：アルキュア４０００）              １６部
流展剤（ＢＡＳＦ社製：アクロナール４Ｆ）                        １部
発泡防止剤（みどり化学社製：ベンゾイン）                        １部
イエロー顔料（クラリアント社製：トナーイエローＨＧ）            ２．７部
マゼンタ顔料（大日精化社製：クロモファインマゼンタ６８７８）    ０．３部
上記配合比からなる原料をスーパーミキサーにて混合した後に、１１０℃の温度条件下で加圧ニーダーにより溶融混練し、冷却後にハンマークラッシャーで粗粉砕する。その後、ジェットミルで粉砕しながら風力分級機により体積平均粒子径１０μｍの粉体塗料を得た。
【００３７】
（５）マゼンタとシアンの混色（β）の粉体塗料
上記のイエロー顔料とマゼンタ顔料をマゼンタ顔料（大日精化社製：クロモファインマゼンタ６７６８）２．７部とシアン顔料（大日精化社製：フタロシアニンブルー４９２０）０．３部に変更した以外は、上記と同様の製造法で体積平均粒子径１０μｍの粉体塗料を得た。
【００３８】
（６）イエローとシアンの混色（γ）の粉体塗料
上記のイエロー顔料とマゼンタ顔料をイエロー顔料（クラリアント社製：トナーイエローＨＧ）２．７部とシアン顔料（大日精化社製：フタロシアニンブルー４９２０）０．３部に変更した以外は、上記と同様の製造法で体積平均粒子径１０μｍの粉体塗料を得た。
【００３９】
以上により、イエロー（Ｙ）、マゼンタ（Ｍ）、シアン（Ｃ）および混色（α）、（β）、（γ）の合計６色からなる粉体塗料を得た。
【００４０】
２）調色
上記の６色の粉体塗料を用い、下記表１に示す組合せでヘンシェルミキサーによりドライブレンドして９色の粉体塗料を作製し、上記の６色の粉体塗料と合わせて合計１５色の粉体塗料を作製した。
【００４１】
これらの粉体塗料をコロナ型粉体塗装機で０．８ｍｍ×７０ｍｍ×１５０ｍｍのテストピース（パルテック社製  商品名：ＰＢ−１３７Ｔ）に塗布し、１８０℃で２０分間焼き付けて塗膜を有する塗装板を得た。なお、塗膜の膜厚は２０〜３０μｍになるように調整した。
【００４２】
そして、塗膜を目視でみて、色の偏析、まだら感、濃淡などの不良が生じていないものを○、不良が生じているものを×として評価した。
【００４３】
上記の１５色の粉体塗料について、作製条件と評価を表１に示す。なお、表１において、色相の変化を連続させるために、黄（Ｙ）については上下に重複して標記した。
【表１】
2008031191.tif 000002
注）表中のドライとはドライブレンドで作製したとの意味である。
【００４４】
［比較例１］
比較のために、上記イエロー（Ｙ）粉体塗料、マゼンタ（Ｍ）粉体塗料およびシアン（Ｃ）粉体塗料の３色の粉体塗料のみを用い、上記実施例１の場合と色相がほぼ対応するように、下記表２に示す組合せでヘンシェルミキサーによりドライブレンドして１２色の粉体塗料を作製し、上記３色の粉体塗料と合わせて合計１５色の粉体塗料を作製した。
【００４５】
これらの粉体塗料を実施例１の場合と同様に処理して塗膜を形成し、同様に評価した。その結果を表２に示す。なお、表１において、色相の変化を連続させるために、黄（Ｙ）については上下に重複して標記した。
【表２】
2008031191.tif 000003
注）表中のドライとはドライブレンドで作製したとの意味である。
【００４６】
［評価結果］
表１および表２の比較から明らかなように、イエロー（Ｙ）、マゼンタ（Ｍ）、シアン（Ｃ）、イエローとマゼンタの混色（α）、マゼンタとシアンの混色（β）、および、イエローとシアンの混色（γ）の合計６色の粉体塗料を用いて調色した本発明の実施例の場合は、何れの色相においても、色の偏析、まだら感、濃淡などの不良が生じることがなく、ほぼ均一な色目を有する塗膜を形成することができた。これに対して、イエロー（Ｙ）、マゼンタ（Ｍ）、シアン（Ｃ）の３色の粉体塗料のみを用いて調色した比較例１の場合は、種々の色相において、色の偏析、まだら感、濃淡などの不良が発生した。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】本発明の調色方法に用いる粉体塗料による色相環図の一例である。
【図２】イエロー（Ｙ）、マゼンタ（Ｍ）、シアン（Ｃ）の３色の粉体塗料による色相環図である。
【図１】
2008031191.tif 000004
【図２】
2008031191.tif 000005