(57)【要約】【課題】穀稈の刈取条数の変更を含めて刈取り作業領域の幅を大きくすることができる収穫機（コンバイン）を提供すること。【解決手段】刈取装置６の先端部に分草具７を並列状に複数配置した前処理部６ａを設け、該前処理部６ａを収穫機進行方向に対して左右方向にスライド可能にして、前記前処理部６ａのスライドに連動して分草具７の先端が回動する連結手段（２１〜２５）を備え、特に連結手段（２１〜２５）が、右端の分草具７の先端を更に右側に回動させる構成を備えていると、通常時より、余分の１条分の穀稈を刈り取ることができる。【選択図】図３
2008136379.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圃場内での植立状態の作物を刈り取る刈取装置（６）を機体フレーム（２）の前方に設けた収穫機において、
刈取装置（６）の前部に分草具（７）を並列状に複数配置した前処理部（６ａ）を設け、該前処理部（６ａ）は少なくとも収穫機進行方向に対して左右方向にスライド自在に設け、
前記前処理部（６ａ）の左右方向へのスライドに連動して、分草具（７）の先端を回動させる連繋手段（２１〜２５）を備えていることを特徴とする収穫機。
【請求項２】
前記連繋手段（２１〜２５）は、前記前処理部（６ａ）の右方向へのスライドに連動して、右端の分草具（７）の先端を更に右側に回動させる構成を備えていることを特徴とする請求項１記載の収穫機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、穀類の収穫作業などを行う農業用のコンバインなどの収穫機に関する。
【背景技術】
【０００２】
農業用の収穫機の典型例であるコンバインを例にして、以下説明する。  
コンバインが刈取脱穀作業を開始すると、圃場の穀稈は刈取装置の前端下部にある分草具によって分草作用を受け、次いで穀稈引起し装置の引起し作用によって倒伏状態から直立状態に引起こされ、穀稈の株元が刈刃に達して刈取られ、穀稈の供給搬送装置に受け継がれて順次連続状態で後部上方に搬送される。
【０００３】
穀稈の供給搬送装置の後部に搬送された穀稈は扱深さが調節され、次いでフィードチェンから脱穀装置に供給され、脱穀装置において回転する扱胴の扱歯によって脱穀される。そして、脱穀処理物は選別室で選別処理され、脱穀選別された穀粒はグレンタンクに一時貯留され、穀粒の貯留量が多くなるとオーガによりコンバインの外部に穀粒が搬出される。
【０００４】
コンバインには下記特許文献１にあるように刈取装置を進行方向に向かって左右に移動可能な構成を備えたものがある。  
【特許文献１】特開平１１−２５３０２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記特許文献１に記載の刈取装置を左右に移動可能なコンバインを用いることにより圃場の作物（植立穀稈）の刈取り作業領域の左右位置を変更してその領域を調整できる。
【０００６】
しかし、前記特許文献１の刈取り作業領域の変更は刈取装置に設けた平行リンク機構で前処理部を左右に移動させているだけであり、その刈取り作業領域変更幅はそれほど大きいとはいえなく、また穀稈の刈取条数を変更できるものでもない。  
本発明の課題は穀稈の刈取条数の変更を含めて刈取り作業領域の幅を大きくすることができる収穫機（コンバイン）を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の上記課題は次の構成により解決される。  
請求項１記載の発明は、圃場内での植立状態の作物を刈り取る刈取装置（６）を機体フレーム（２）の前方に設けた収穫機において、刈取装置（６）の前部に分草具（７）を並列状に複数配置した前処理部（６ａ）を設け、該前処理部（６ａ）は少なくとも収穫機進行方向に対して左右方向にスライド自在に設け、前記前処理部（６ａ）の左右方向へのスライドに連動して、分草具（７）の先端を回動させる連繋手段（２１〜２５）を備えている収穫機である。  
請求項２記載の発明は、前記連繋手段（２１〜２５）は、前記前処理部（６ａ）の右方向へのスライドに連動して、右端の分草具（７）の先端を更に右側に回動させる構成を備えている請求項１記載の収穫機である。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１記載の発明によれば、刈取装置（６）の前処理部（６ａ）の左右方向へのスライドに連動して、分草具（７）の先端が回動する連繋手段（２１〜２５）を備えているので、例えば前処理部（６ａ）を右側にスライドさせると、分草具（７）が開くので、刈取装置（６）の前処理部（６ａ）をスライドさせないで、分草具（７）を閉じた場合に比較してより広い範囲の穀稈を刈り取ることができる。
【０００９】
請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明の効果に加えて、前処理部（６ａ）が右方向へスライドすると、それに連動して、前記連繋手段（２１〜２５）は、右端の分草具（７）の先端を更に右側に回動させるので、１条分余計に穀稈を刈り取ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明の実施の形態を収穫機の典型例であるコンバインを例にして、以下図面と共に説明する。  
図１に本発明の実施の形態の穀類の収穫作業を行うコンバインの左側面図を示し、図２はコンバインの正面図を示し、図３はコンバインの平面図を示し、図４は刈取装置部分を主に表したコンバインの底面図である。なお、本実施例ではコンバインの前進方向に向かって左右方向をそれぞれ左、右といい、前後方向をそれぞれ前、後という。
【００１１】
図１に示すコンバイン１の機体フレーム２の下部には、ゴムなどの可撓性材料材を素材として無端帯状に成型したクローラ４により、乾田はもちろんのこと、湿田においても沈下しないで走行できる構成の走行装置３を備え、機体フレーム２の前部には刈取装置６を搭載し、機体フレーム２の上部には脱穀装置１５を搭載する。
【００１２】
図示しないエンジンの始動の後、主変速レバー２０ａによりコンバイン１を前進操作させ、刈取・脱穀クラッチ（図示せず）が「入」になると、刈取作業と脱穀作業が開始される。圃場に植立する穀稈は、刈取装置６の前端下部にある複数の分草具７によって分草作用を受け、次いで穀稈引起装置８の引起し作用によって倒伏状態にあれば直立状態に引起こされ、穀稈の株元が刈刃１１（図４）に達して刈取られる。
【００１３】
本実施例の刈取装置６の並列配置された複数の分草具７と穀稈引起装置８を含む部材を前処理部又は刈取前処理部６ａと呼ぶことにする。該前処理部６ａの後側に、刈取穀稈をフィードチェン１４へ引き継ぐ穀稈供給搬送装置１２が設けられる。該前処理部６ａは左右にスライド可能な可動式の構成であり、並列配置された複数の分草具７のうちの最も右側の分草具７は刈取装置６の前処理部６ａの左右へのスライドに連動してリモートコントロールにより更に回動可能な構成にしている。
【００１４】
図５（ａ）、図５（ｂ）には刈取装置６の前処理部６ａの左右スライド機構を示す。  
刈取装置６を油圧シリンダ１７の伸縮作動によって上下動させる刈取装置支持フレーム１３の先端側には、図５に示すように刈取装置下部フレーム６０を取り付けている。刈取装置下部フレーム６０は左右方向に伸びている伝動筒部材であり、該刈取装置下部フレーム６０には前後方向に伸びる分草杆６１が複数本設けられ、各分草杆６１の先端には分草具７（図５には分草具７が３本並列配置される場合を示す。）が取り付けられている。
【００１５】
刈取装置６は刈取装置下部フレーム６０を平行リンク機構を介して刈取装置支持フレーム１３に対して左右方向に移動自在に取付けられている。刈取装置支持フレーム１３の先端側にはコンバイン１の進行方向に向かって左側方に突き出る取付部材６２の基部を固定し、該取付部材６２の先端の取付軸６２ａにより左リンクアーム６３の基部を軸着する。また、左リンクアーム６３の先端の取付軸６３ａにより刈取装置下部フレーム６０を軸着している。取付軸６２ａおよび取付軸６３ａの軸着部分にはベアリングを介在させる。
【００１６】
また、刈取装置支持フレーム１３の先端には接続フレーム６５を介して右リンクアーム６６の基部６６ａを回動自在に取付け、右リンクアーム６６の先端は前記下部フレーム６０の上面側に回動自在に取付ける。この右リンクアーム６６は刈刃１１などの伝動ケースを兼用し、右リンクアーム６６内には前記支持フレーム１３内に設けた伝動機構を介して前記下部フレーム６０内の伝動軸（図示せず）および刈刃１１（図４）を駆動するベベルギヤ（図示せず）に噛み合わせて、これらに回転を伝動させる。
【００１７】
そして、前記下部フレーム６０および取付部材６２と、これらを連結する左リンクアーム６３および右リンクアーム６６により平行リンク機構を構成し、左リンクアーム６３の基部を取り付ける取付軸６２ａと右リンクアーム６６の基部６６ａは固定側の回動中心となり、また、左リンクアーム６３の下部フレーム６０との取付軸６３ａと右リンクアーム６６の出力軸６６ｂは移動側の回動中心となり、下部フレーム６０が左右に平行移動できるように配置する。
【００１８】
また、所定のスライド位置で刈取装置フレーム１３に対して下部フレーム６０側の位置を固定するようにロック装置６９を設ける。ロック装置６９は刈取前処理部６ａの左右方向へのスライドを禁止する構成として下部フレーム６０には右リンクアーム６６の回動軸を中心として所定半径を有す半円筒板６０ａを取り付け、該半円筒板６０ａの径方向には複数の孔（図示せず）を設けている。また半円筒板６０ａの外側に位置する下部フレーム６０上には、ワイヤ６９ａの先端に前記孔に向けて挿脱自在のピン６９ｂと該ピン６９ｂの支持部材６９ｃを取り付けている。またピン６９ｂは常時ピン支持部材６９ｃの反対側（半円筒板６０ａ側）に牽引されるようにバネ６９ｄにより付勢されているので、半円筒板６０ａの孔に挿通した状態を維持している。そのため通常状態では常時は半円筒板６０ａを固定支持している右リンクアーム６６と下部フレーム６０とは回動できないように係止され、ロック状態が維持されている。
【００１９】
しかし、図５（ｃ）の正面図に示すように操縦席２０から手の届く範囲の穀稈引起装置８の頂部にロック解除レバー６９ｅと固定把持部６９ｆとを設け、該固定把持部６９ｆ側にロック解除レバー６９ｅを引きつけると、ワイヤ６９ａによりピン６９ｂが引かれて半円筒板６０ａの孔から抜け出て、刈取前処理部６ａが左右右向へスライドできるようになる。
【００２０】
本実施例の構成では右クローラ４側の分草具７は以下に説明する手動で開閉可能な機構を備えているので、刈取装置６の前処理部６ａを右側にスライドさせて、さらに分草具７を開くと、刈取装置６をスライドさせないで、分草具７を閉じた場合に比較して１条分余計に穀稈を刈り取ることができる。
【００２１】
図６に分草具７の開閉機構図を示す。図６（ａ）は開閉機構の平面図、図６（ｂ）は開閉機構の側面図と刈取前処理部６ａの開閉レバー１８との連動関係を示す図である。なお、図６（ａ）の平面図において分草具７の外形が省略されているが、図６（ｂ）には分草具７の外形を一点鎖線で示した。
【００２２】
分草杆６１の先端に回動可能に取り付けられる分草具７は図６にはわずかしか図示していないが、該分草具７と一体のバネ取付部２１が分草杆６１の先端に設けられた回動軸２１ａを中心にして左右方向に回動するが、該バネ取付部２１の左右両端部にバネ２２、２３がそれぞれ接続し、その一方のバネ２３がワイヤ２４に接続している。そのため該ワイヤ２４を牽引することで右クローラ４側の分草具７を実線で示す通常時の分草具７の閉じ位置を図６（ａ）の一点鎖線で表わし、一点鎖線位置から開き位置まで分草具７を回動させることができる。
【００２３】
例えば分草具７の開閉動作を刈取装置６の前処理部６ａの左右スライド機構に連動させる構成とし、例えば左右スライド機構を右にスライドさせるときにワイヤ２４で牽引させる構成にしておけば、右端の分草具７を閉じ位置から開き位置に自動的に作動させることができる。
【００２４】
また、図６（ｂ）に示すように、操縦席２０に設けた分草具開閉レバー１８を設け、該レバー１８によりワイヤ２４を牽引する構成を採用すると、該分草具開閉レバー１８を操作することで、右クローラ４側の分草具７を開閉させる構成にすると手動で該分草具７の開閉ができる。
【００２５】
なお、通常刈取装置６の前処理部６ａを左側にスライドさせて刈取作業をするのは、圃場を外側から順次内側に周りながら穀稈を刈り取る、いわゆるまわり刈りを行う場合であり、この他に、圃場内の植立穀稈群の中を直進して植立穀稈群を二分する刈り取り、いわゆる中割の場合がある。
【００２６】
上記したように、刈取装置６の前処理部６ａを右へスライドさせると、右端の分草具７が開くため、中割を行う場合に例えば一条分多い穀稈の刈り取りが可能となり、右クローラ４による穀稈の踏み倒しを少なくすることができる。
【００２７】
また、従来は刈取装置６の前処理部６ａの右スライド操作の後、さらに、分草具７を閉じ位置から開き位置に動かす操作の２つの操作が必要であったが、図６（ｂ）に示す前処理部６ａのスライド機構の左リンクアーム６３に接続したワイヤ２５をワイヤ２４に連結して連動させる構成を用いると、刈取装置６の前処理部６ａの左右スライド機構の操作のみで右端の分草具７を開くことができる（図４参照）。また、右スライド操作した前処理部６ａを左に移動して通常位置に戻すと、バネ２２により分草具７が元の閉じ位置に戻る。
【００２８】
このように分草具７の開閉を刈取装置６の前処理部６ａの左右スライド操作に連動させる操作を取付軸６２ａにより操縦席２０で行うことができるので、刈取作業を中断させることなく、穀稈の刈取幅を増やすことができる。
【００２９】
刈取装置６で刈り取った穀稈は、扱深さの調節などをしながら脱穀装置１５に搬送される。脱穀装置１５は機体側方にフィードチェン１４を有し、図示しない扱室内の扱胴等で穀稈の脱穀を行った後、排藁などから選別された穀粒は一番揚穀筒１６（図２）を経てグレンタンク９へ搬送される。グレンタンク９に貯留された穀粒は、オーガ１９を経由してコンバイン１の外部へ搬送される。
【００３０】
本実施例のコンバインには以下に説明する駐車ブレーキ機構を備えている。本実施例の駐車ブレーキ機構は駐車ブレーキを解除した時のショックを和らげる構成を備えたものである。  
図７（ａ）には駐車ブレーキペダル部分の側面図、図７（ｂ）には駐車ブレーキペダル部分の平面図、図７（ｃ）にはミッションケースの一部の正面図を示す。なお、操作席２０の左下方に駐車ブレーキペダル２６ａを配置する。
【００３１】
駐車ブレーキペダル２６ａは機体フレーム２に回動支点を有する湾曲形状のアーム部材からなるブレーキペダルアーム２６の自由端側にあり、足を載せるペダル面を有している。また、前記ブレーキペダルアーム２６と一体で回動する湾曲形状のロックアーム２７には係止用突起２７ａを有している。係止用突起２７ａと回動支点２７ｂの間におけるロックアーム２７の中間部分にはロングプレート２８の一端が回動自在に連結している。
【００３２】
また、該ロングプレート２８の他端は、ブレーキアーム３０の一端に回動自在に連結されており、該ブレーキアーム３０の他端は機体フレーム２側に回動自在に軸受されている。またロングプレート２８の一端が連結されているロックアーム２７の中間部分には、機体フレーム２側に一端が係止されたスプリング３１が支持部材２７ｃを介して連結されており、常時、ブレーキペダルアーム２６を矢印Ａの反対方向に付勢している。
【００３３】
また、ロングプレート２８の両側にブレーキスリッパ３２、３２が取り付けられており、その一つはロングプレート２８とブレーキアーム３０の間に設けれ、またロングプレート２８はブレーキスリッパ３２とスプリング３４を介してボルト３５とダブルナット３６、３６で締結されている。
【００３４】
機体フレーム２側に軸３７ａによって回動自在に軸支された係止板材３７の上側部分には操縦席２０の主変速レバー２０ａに繋がるワイヤ３８の先端部が連結されている。また、係止板材３７の下端部にはバネ３９の一端が支持され、該バネ３９の他端はワイヤ３８のアウター受けとなるステー５２に支持されている。前記係止板材３７の上端部に形成した後向きの係止部３７ｂは前記ロックアーム２７の係止用突起２７ａに係止可能な形状をしている。
【００３５】
また位置規制部材４０は、前記係止板材３７の上端部において前記係止部３７ｂの左右両側に設けられ、係止部材３７を左右両側から挟むように案内して、ロックアーム２７の係止用突起２７ａが、係止板材３７の係止部３７ｂに確実に係合するように左右位置規制する機能を備えている。
【００３６】
上記構成からなる駐車ブレーキ機構は駐車ブレーキペダル２６ａを踏み込むと、ブレーキペダルアーム２６が図７（ａ）の矢印Ａ方向に回動し、ロックアーム２７も矢印Ｂ方向に回動する。これにより、ロックアーム２７の中間部に連結したワイヤー２９の一端側が引かれて駐車ブレーキ（図示せず）が掛かる。そして、ロックアーム２７の矢印Ｂ方向の回動で、その係止用突起２７ａが係止板材３７の係止部３７ｂに嵌ると駐車ブレーキが作動した状態を維持する。
【００３７】
また、主変速レバー２０ａを中立位置にした後、左右に動かすとワイヤ３８が牽引され係止板材３７を矢印Ｃ方向に回動させ、係止部材３７の係止部３７ｂと係止用突起２７ａとの係止が無くなると、係止用突起２７ａ側のロックアーム２７部分がスプリング３１により矢印Ｂの反対方向に回動するが、このときがロングプレート２８とブレーキアーム３０の間のブレーキスリッパ３２をスプリング３４が押圧するのでロングプレート２８とブレーキペダルアーム２６がゆっくりと動く。
【００３８】
図７（ｃ）は、ミッションケース４１の一部の正面図である。ミッションケース４１内に設ける左右のサイドクラッチ（図示せず）を遮断操作するシフタ軸４２、４２の突出端部に左右のアーム４３、４３を固定し、該左右のアーム４３、４３の一端側にリンクアーム４４、４４の長孔部４４ａ、４４ａをピン４５、４５で係合し、該左右のリンクアーム４４、４４の他端側を回動アーム４６の上下両端部に軸着する。前記回動アーム４６は中間部の軸４６ａを中心に回動自在に構成し、回動アーム４６の上端部に前記ワイヤ３８の他端側を連結し、駐車ブレーキペダル２６ａを踏んでワイヤ３８が引かれると、回動アーム４６の回動によって左右のリンクアーム４４、４４を介して左右のアーム４３、４３が逆方向に回動して、ミッションケース４１内の図示しない左右のサイドクラッチが遮断されると共に、左右のサイドブレーキが掛かって駐車ブレーキが作用する構成である。
【００３９】
図８（図８（ａ）には駐車ブレーキペダル２６ａ部分の側面図、図８（ｂ）には駐車ブレーキペダル２６ａ部分の平面図、図８（ｃ）には図８（ａ）の矢印Ａ方向からの矢視図をそれぞれ示す。）に駐車ブレーキレバー４９のレバーアーム４９ａが元の位置に戻ってきた位置でブレーキを効かせて、ブレーキを解除した時のショックを和らげる図７とは別の構成例を示す。
【００４０】
上記駐車ブレーキペダル２６ａを駐車ブレーキが作用する位置まで操作すると、その位置で駐車ブレーキペダル２６ａをロックする部材として先に述べたロックアーム２７の係止用突起２７ａと該係止用突起２７ａに係合する係止板材３７の係止部３７ｂを備えている。また位置規制部材４０は、前記係止板材３７の上端部において前記係止部３７ｂの左右両側に設けられ、係止部材３７を左右両側から挟むように案内して、ロックアーム２７の係止用突起２７ａが、係止板材３７の係止部３７ｂに確実に係合するように左右位置規制する機能を備えている。
【００４１】
操作席２０の右側に、上記駐車ブレーキペダル２６ａを手動操作できる駐車ブレーキレバー４９を配置し、上記駐車ブレーキペダル２６ａの回動支点２７ｂの外側端部と、セーフティスイッチ５３の取り付け用のステー５４とをプレート５２ａによって連結する。上記ブレーキレバー４９の回動ボス５１と、セーフティスイッチ５３の取り付け用のステー５４とを繋ぐプレート５２ｂにブレーキペダルアーム２６が元の位置に戻ってきた時のみ、ブレーキペダルアーム２６に接触するブレーキ材５６を取り付ける。該ブレーキ材５６は、ステー５２に形成した孔にピン５６ａを差し込んでダブルナット５６ｂによって抜け止めし、スプリング５６ｃによって、このピン５６ａの丸頭部５６ａ１をブレーキアーム３０側に押し付け付勢した構成である。これにより、駐車ブレーキペダル２６ａのロックを解除させた時に、駐車ブレーキレバー４９が戻る時のショックが軽減される。
【００４２】
ブレーキを解除した時のショックを和らげる他の構成例を説明する。図９（図９（ａ）には駐車ブレーキペダル部分の部分切欠側面図、図９（ｂ）には駐車ブレーキペダル部分の部分切欠平面図を示す。）にブレーキペダルアーム２６のストッパ用のボルト５８を、ステー５４に配置する構成例を示す。ロックアーム２７の側面に一体的に設けたストッパ部３３が、駐車ブレーキペダル２６ａの踏み込みによって回動し、ボルト５８の頭部に当接して、該駐車ブレーキペダル２６ａの踏み込み限界位置が位置決めされる構成である。なお、このように駐車ブレーキペダル２６ａが踏み込み限界位置に至る直前の位置でセーフティスイッチ５３がオンし、エンジン始動可能な状態となる。
【００４３】
上記ブレーキアーム３０を上記ロングプレート２８に取り付けるために設けるロングプレート２８の前端部の穴２８ａを長穴とする。上記セーフティスイッチ５３等を取り付けるステー５４とブレーキレバー４９の回動ボス５１とを結ぶプレート５２ｂに、ブレーキアーム３０のストッパ５０を配置する。該ストッパ５０は、前記プレート５２ｂの前上部に設けたステー５５の上面にゴム等の弾性体を取り付けた構成であり、ブレーキアーム３０の内側面に設けたプレート６４が、ストッパ５０の弾性体に当接して前記ブレーキアーム３０及び駐車ブレーキレバー４９の回動を規制する構成である。
【００４４】
しかして、駐車ブレーキレバー４９を回動操作すると、ロングプレート２８によって牽引されてロックアーム２７が矢印Ｂ方向に回動すると共に駐車ブレーキペダル２６ａが矢印Ａ方向に回動し、このロックアーム２７及び駐車ブレーキペダル２６ａが係止板材３７によってロックされる。
【００４５】
こうして、駐車ブレーキレバー４９を操作して駐車ブレーキペダル２６ａをロックさせると、穴２８ａが長孔であることによって、駐車ブレーキレバー４９は全ストローク回動せず、全ストロークの３分の２位まで中立位置側へ戻る。そのため、主変速レバー２０ａを中立位置で左右操作して駐車ブレーキペダル２６ａのロックを解除させた時に、駐車ブレーキレバー４９が中立位置側へ復帰する動き量が少なくなるため、該駐車ブレーキレバー４９の急激な中立復帰によるショックが軽減される。そして、前記プレート６４がストッパ５０の弾性体に当接して緩衝されるため、駐車ブレーキ解除時のショックをさらに軽減することができる。
【００４６】
本実施例のコンバインにおいて、図１に示すコンバインに操縦者が把持する取っ手を設けたコンバインを図１０に示す。  
図１０（図１０（ａ）は操縦席部分の正面図、図１０（ｂ）は操縦席部分の右側面図）に示すように操向手段を門型の取っ手７３とし、該取っ手７３と一体になったステー７４に後方の安全確認をするミラー７５を取り付け、該ミラー７５の上端より上側のステー７４に旋回方向を知らせるための右側のウインカ７６を配置する。  
上記ウインカ７６とミラー７５は共に取っ手７３の最外面より外に配置するので、ミラー７５とウインカ７６の視認性を良好に保つことができる。
【００４７】
また、門型の取っ手７３と一体になったステー７４にミラー７５と旋回方向を知らせるための右前のウインカ７６を取り付け、該ウインカ７６を駐車ブレーキレバー４９のグリップより上に取り付け、またミラー７５の鏡面を機体を側方から見てフロントパネルの後面と駐車ブレーキレバー４９のグリップの間に配置する。そのため、ミラー７５と駐車ブレーキレバー４９のグリップは上下方向に重なっており、ミラー７５の視認性を良好に保ちつつ、駐車ブレーキレバー４９の操作性を良好に保つことができ、また、機体の幅をむやみに大きくしない利点がある。
【００４８】
また、操向レバー２０ｂのグリップを最前傾させた位置より前にウインカ７６を配置することで、操向レバー２０ｂが最大前傾位置でもウインカ７６に接触しないので、操向レバー２０ｂの操作性を良好に保つことができる。
【産業上の利用可能性】
【００４９】
本発明は植立作物の刈取幅を大きくすることができるので、圃場などの大きさに合わせて刈取作業がし易く、コンバインとして利用可能性が高い。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明の実施の形態の穀類の収穫作業を行うコンバインの側面図である。
【図２】図１のコンバインの正面立面図である。
【図３】図１のコンバインの平面図である。
【図４】図１のコンバインの底面図である。
【図５】図１のコンバインの刈取装置の左右スライド機構を説明する図（図５（ａ）、図５（ｂ）は平面図、図５（ｃ）は正面図）である。
【図６】図１のコンバインの分草具の開閉機構図（図６（ａ）は開閉機構の平面図、図６（ｂ）は開閉機構の側面図と前処理部の開閉レバーとの連動関係を示す図）である。
【図７】図１のコンバインの駐車ブレーキペダル部分の側面図（図７（ａ））、駐車ブレーキペダル部分の平面図（図７（ｂ））、ミッションケースの一部分の正面図（図７（ｃ））である。
【図８】図１のコンバインの駐車ブレーキペダル部分の側面図（（図８（ａ））、駐車ブレーキペダル部分の平面図（図８（ｂ））、図８（ａ）の矢印Ａ方向からの矢視図（図８（ｃ））である。
【図９】図１のコンバインの駐車ブレーキペダル部分の部分切欠側面図（図９（ａ））、駐車ブレーキペダル部分の部分切欠平面図（図９（ｂ））である。
【図１０】図１のコンバインの操縦席部分の正面図（図１０（ａ））、操縦席部分の右側面図（図１０（ｂ））である。
【符号の説明】
【００５１】
１    コンバイン                  ２    機体フレーム
３    走行装置                    ４    クローラ
６    刈取装置                    ６ａ  前処理部
７    分草具                      ８    穀稈引起装置
９    グレンタンク                １１  刈刃
１２  穀稈供給搬送装置            １３  刈取装置支持フレーム
１４  フィードチェン              １５  脱穀装置
１６  一番揚穀筒                  １７  油圧シリンダ
１８  開閉レバー                  １９  オーガ
２０  操縦席                      ２０ａ  主変速レバー
２０ｂ  操向レバー                ２１  バネ取付部     
２１ａ  回動軸                    ２２、２３  バネ
２４、２５  ワイヤ                ２６  ブレーキペダルアーム
２６ａ  駐車ブレーキペダル        ２７  ロックアーム
２７ａ  係止用突起                ２７ｂ  回動支点
２７ｃ  支持部材                  ２８  ロングプレート
２８ａ  穴                        ２９  ワイヤー
３０  ブレーキアーム              ３１  スプリング
３２  ブレーキスリッパ            ３３  ストッパ部
３４  スプリング                  ３５  ボルト
３６  ナット                      ３７  係止板材
３７ａ  軸                        ３７ｂ  係止部
３８  ワイヤ                      ３９  バネ
４０  位置規制部材                ４１  ミッションケース
４２  シフタ軸                    ４３  アーム
４４  リンクアーム                ４４ａ  長孔
４５  ピン                        ４６  回動アーム
４６ａ  軸                        ４９  駐車ブレーキレバー
４９ａ  レバーアーム              ５０  ストッパ
５１  回動ボス                    ５２  ステー
５２ａ  プレート                  ５２ｂ  プレート
５３  セーフティスイッチ          ５４  ステー
５５  ステー                      ５６  ブレーキ材
５６ａ  ピン                      ５６ｂ  ダブルナット
５６ｃ  スプリング                ５８  ボルト
６０  刈取装置下部フレーム        ６０ａ  半円筒板
６１  分草杆                      ６２  取付部材
６２ａ  取付軸                    ６３  左リンクアーム
６３ａ  取付軸                    ６４  プレート
６５  接続フレーム                ６６  右リンクアーム
６６ａ  右リンクアーム基部        ６６ｂ  出力軸
６９  ロック装置                  ６９ａ  ワイヤ
６９ｂ  ピン                      ６９ｃ  ピン支持部材
６９ｄ  バネ                      ６９ｅ  ロック解除レバー
６９ｆ  固定把持部                ７３  門型の取っ手
７４  ステー                      ７５  ミラー
７６  ウインカ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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