(57)【要約】【課題】  車両の利用者が故意に延滞したり、申請外時間帯の利用をすることを防止することができるカーシェアリング管理システムを提供する。【解決手段】  車両搭載装置には、第１受信部と、記憶部と、携帯電話器から送信された鍵情報を受信する第２受信部と、受信した鍵情報と記憶された鍵情報とを照合する照合部と、照合一致した場合に解錠する施解錠部と、新たな鍵情報を受信した際に、車両搭載装置の記憶部に新たな鍵情報を書き換えて記憶させる書換部とを有し、携帯電話器には、受信部と、受信した車両特定情報及び鍵情報を記憶する記憶部と、表示部と、該鍵情報を送信する送信部とを有し、管理装置には、車両特定情報と、鍵情報とが記憶されたデータベースと、入力部と、指示情報に基づき、貸し出す車両の車両特定情報と鍵情報とを携帯電話器に送信する第１送信部と、送信したのと同じ鍵情報を車両搭載装置に送信する第２送信部とを有する。【選択図】        図１
2008293253.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の利用者が共同で使用する車両に搭載された車両搭載装置と、利用者が所持する携帯電話器と、前記車両のドアロックの施錠を解錠する際に使用する鍵情報を管理する管理装置とからなるカーシェアリング管理システムであって、
前記車両搭載装置には、前記管理装置から送信された鍵情報を受信する第１受信部と、前記第１受信部で受信した鍵情報を記憶する記憶部と、前記携帯電話器から送信された鍵情報を受信する第２受信部と、前記第２受信部で受信した鍵情報と、前記記憶部に記憶された鍵情報とを照合する照合部と、前記照合部による照合処理で一致した場合に、前記車両のドアロックを解錠する施解錠部と、前記管理装置から新たな鍵情報を受信した際に、前記車両搭載装置の記憶部に既に記憶されている鍵情報を、新たな鍵情報に書き換えて記憶させる書換部とを有し、
前記携帯電話器には、前記管理装置から送信された車両特定情報及び鍵情報を受信する受信部と、前記受信部で受信した車両特定情報及び鍵情報を記憶する記憶部と、前記車両特定情報を表示する表示部と、前記車両搭載装置に対して該鍵情報を送信する送信部とを有し、
前記管理装置には、利用者に貸し出すことが可能な車両を特定可能な車両特定情報と、前記鍵情報とが記憶されたデータベースと、指示情報を入力する入力部と、前記指示情報に基づいて、貸し出す車両の車両特定情報と鍵情報とを前記携帯電話器に送信する第１送信部と、更に前記携帯電話器に送信したのと同じ鍵情報を、貸し出す車両の車両搭載装置に送信する第２送信部とを有することを特徴とするカーシェアリング管理システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、レンタカーサービスのように複数の利用者が共同で使用する車両と、利用者が所持する携帯電話器と、前記車両のドアロックの施錠を解錠する際に使用する鍵情報を管理する管理装置とからなるカーシェアリング管理システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、レンタカーサービスのように複数の利用者が車両を共同で使用するためのシステムとして、カーシェアリング管理システムが知られている。（例えば、特許文献１参照）
従来のカーシェアリング管理システムにおいては、ネットワークを使用して予約情報などを送信して、利用者の管理を行っているが、利用者が故意に延滞したり、申請外時間帯の利用について防止することができないという問題があった。
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−３４２８７８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、本発明は、車両の利用者が故意に延滞したり、申請外時間帯の利用をしようとしても、これを防止することができるカーシェアリング管理システムを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明のカーシェアリング管理システムは、複数の利用者が共同で使用する車両に搭載された車両搭載装置と、利用者が所持する携帯電話器と、前記車両のドアロックの施錠を解錠する際に使用する鍵情報を管理する管理装置とからなるカーシェアリング管理システムであって、前記車両搭載装置には、前記管理装置から送信された鍵情報を受信する第１受信部と、前記第１受信部で受信した鍵情報が記憶される記憶部と、前記携帯電話器から送信された鍵情報を受信する第２受信部と、前記第２受信部で受信した鍵情報と、前記記憶部に記憶された鍵情報とを照合する照合部と、前記照合部による照合処理で一致した場合に、前記車両のドアロックを解錠する施解錠部と、前記管理装置から新たな鍵情報を受信した際に、前記車両搭載装置の記憶部に既に記憶されている鍵情報を、新たな鍵情報に書き換えて記憶させる書換部とを有し、前記携帯電話器には、前記管理装置から送信された車両特定情報及び鍵情報を受信する受信部と、前記受信部で受信した車両特定情報及び鍵情報を記憶する記憶部と、前記車両特定情報を表示する表示部と、前記車両搭載装置に対して該鍵情報を送信する送信部とを有し、前記管理装置には、利用者に貸し出すことが可能な車両を特定可能な車両特定情報と、前記鍵情報とが記憶されたデータベースと、指示情報を入力する入力部と、前記指示情報に基づいて、貸し出す車両の車両特定情報と鍵情報とを前記携帯電話器に送信する第１送信部と、更に前記携帯電話器に送信したのと同じ鍵情報を、貸し出す車両の車両搭載装置に送信する第２送信部とを有することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明のカーシェアリング管理システムは、貸し出された車両の利用者が、故意に延滞したり、申請外時間帯の利用をしようとしても、管理装置からその車両に対して、新たな鍵情報を送信することで、車両の記憶部に新たな鍵情報を書き換えて記憶させることができるので、利用者が使用期間を過ぎた場合には車両の使用をすることが出来ないようにでき、車両の利用者が、故意に延滞したり、申請外時間帯の利用することを防止することができるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムを、図面に基づいて詳細に説明する。
図１及び図２は、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの概要を説明する図、図３及び図４は、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムのシステム構成図、図５は、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの管理装置に設けられたデータベースの登録情報を示す図、図６は、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの処理手順を示すフローチャート図である。
【０００８】
まず、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの構成を、図１及び図２に基づいて説明する。
例えば、レンタカーサービスなどとして、利用者３に対して貸し出すための複数の車両１が、駐車場２に駐車されている。
駐車場２は、異なる場所に複数設けられていてもよい。
また、利用者３は、携帯電話器４を所有しており、車両１の貸し出し予約が取れた際に、車両１の使用を可能とする鍵情報を利用者３が携帯電話器４で受信でき、更にその鍵情報を携帯電話器４から車両１側に送信して、車両１のドアの電子錠を解錠させて車両１を使用できるようにしてある。
また、これらの車両１を貸し出す業者の事務所には、鍵情報を管理する管理装置５が備えられている。
そして、この管理装置５から、予約が取れた利用者の携帯電話器４に対して、車両１の鍵情報を送信し、更に車両１に対しても同じ鍵情報を送信することで、利用者が予約して特定された車両に乗車して使用できるように構成されている。
【０００９】
また、車両１には、車両搭載装置６が備えられている。
この車両搭載装置６は、管理装置５から送信された鍵情報を受信して記憶させておき、そして、利用者３が予約車両を使用する際に、携帯電話器４を車両搭載装置６に近づけることで、車両搭載装置６が携帯電話器４から送信された鍵情報を受信させる。
車両搭載装置６は、その鍵情報を受信すると、既に記憶されている鍵情報との間で照合処理して、照合一致した場合にドアロックの電子施錠を解錠させて、利用者がドアを開けて乗車できるように制御される。
【００１０】
次に、図３乃至図５に基づいて、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムのシステム構成について説明する。
まず、管理装置５には、データベース７、入力部８、第１送信部９、第２送信部１０などが設けられている。
データベース７には、図５に示すように、利用者に貸し出すことが可能な車両を特定可能な車両特定情報として、車種１１、ナンバー１２、車両の外観の写真画像１３と、車両のドアロックの電子施錠を解錠させるための鍵情報１４と、貸し出し期限などの使用期限情報１５が登録されている。
また、入力部８は、車両１の貸し出し業者の従業員１６が、指示情報やデータベース７の登録情報の書換え情報などを入力するもので、特に、鍵情報１４については、車両を借りる利用者がかわる毎に、データベース７に登録してある鍵情報１４を新たな内容の鍵情報に更新させることで、過去に発行された鍵情報１４の不正使用の防止や、また使用期限を越えた車両の不正使用が行われないように管理することができる。
【００１１】
更に、車両１の貸し出しを利用者に行う場合に、入力部８から指示情報を入力することで、データベース７に登録してある鍵情報１４を、貸し出される車両１の車両搭載装置６に送信させたり、また、それと同じ鍵情報１４を、その利用者の携帯電話器４に送信させるように指示する。
【００１２】
次に第１送信部９は、入力部８から入力された送信の指示情報に基づいて、貸し出す車両の車両特定情報と鍵情報とを、利用者３の携帯電話器４に送信する機能を有する。
第１送信部９から送信される情報は、インターネット及び移動体通信網などの通信ネットワーク３０を介して、メールアドレスで特定された利用者３の携帯電話器４に送信される。
携帯電話器４は、これらの情報を受信して記憶部に記憶させる。
【００１３】
次に第２送信部１０は、入力部８から入力された送信の指示情報に基づいて、貸し出す車両の鍵情報を、貸し出す車両の車両搭載装置６に送信する機能を有する。
第２送信部１０から送信される情報は、インターネット及び移動体通信網などの通信ネットワーク３０を介して、メールアドレスで特定された車両の車両搭載装置６に送信される。
管理装置５から携帯電話器４に送信される鍵情報と、管理装置５から車両搭載装置６に送信される鍵情報とは、同じ鍵情報でも良いし、関係付けられた内容の鍵情報でも良く、、所定の条件で照合した際に一致させることができる内容の情報であればよい。
また、第１送信部９と第２送信部１０を１つの送信部により行なうように構成させてもよい。
【００１４】
次に、携帯電話器４には、管理装置５から送信された車両特定情報及び鍵情報を受信する受信部１７と、その受信部１７で受信した車両特定情報及び鍵情報を記憶する記憶部１８と、車両特定情報を表示する表示部１９と、車両搭載装置６に対して該鍵情報を送信する送信部２０と、入力部２１とを有している。
表示部１９により、車両搭載装置６から受信した車両特定情報である、車種１１、ナンバー１２、車両の外観の写真画像１３などの情報を表示させて、利用者３が借りた車両を駐車場２に駐車してある実際の車両と見比べて確認できるようにしてある。
【００１５】
また、図４に示すように、送信部２０は、携帯電話器４を車両１の車両搭載装置６に近づけて、車両搭載装置６と所定の距離内に入った場合に、携帯電話器４の記憶部１８に記憶されている鍵情報を車両搭載装置６に送信する機能を有している。
【００１６】
次に、車両の車両搭載装置６には、管理装置５から送信された鍵情報を受信する第１受信部２２と、その第１受信部２２で受信した鍵情報が記憶される記憶部２３と、携帯電話器４から送信された鍵情報を受信する第２受信部２４と、その第２受信部２４で受信した鍵情報と、記憶部２３に記憶された鍵情報とを照合する照合部２５と、その照合部２５による照合処理で一致した場合に、車両１のドアロックの電子施錠の施錠を解錠させる施解錠部２６と、管理装置５から新たな鍵情報を受信した際に、車両搭載装置６の記憶部２３に既に記憶されている鍵情報を、新たな鍵情報に書き換えて記憶させる書換部２７とを有している。
【００１７】
また、記憶部２３には、制御プログラムが記憶されており、この制御プログラムで設定された手順により処理される。
車両１のドアロックの電子施錠を解錠させて乗車した利用者が、その車両を動かすことができるようにするために、乗車が可能となった場合には、エンジンキーを使用しないでも、エンジンがかけられるようにしておくことが好ましい。
また、エンジンキーを使用する場合でも、携帯電話器４の記憶部１８に記憶されている鍵情報を利用して、エンジンをかけられるようにシステム化しておくことが好ましい。
【００１８】
記憶部２３に記憶された鍵情報と、利用者の携帯電話器４から送信され、受信した鍵情報とが照合一致した場合にだけ、車両１の電子施錠を解錠できるようにしてあるので、予約した利用者の使用期間が経過した後には、その利用者が車両を使用できない状態に切り替える必要がある。
つまり、車両の利用者が故意に延滞したり、申請外時間帯の利用をしようとしても、これを防止したり、また、次に予約した他の利用者が使用する際には、その前に使用していた利用者が勝手に使用できないように切り替える必要がある。
そのために、利用者の使用期間が経過した際に、管理装置５から車両搭載装置６に対して、新たな内容の鍵情報を送信させて、乗車１の車両搭載装置６の記憶部に新たな内容の鍵情報を更新登録させ、使用期間が経過した利用者の携帯電話器４に記憶されている鍵情報を送信させても照合不一致で、電子施錠を解錠できないようにしてある。
【００１９】
次に、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの処理手順を、図６に示すフローチャート図に基づいて説明する。
車両１を貸し出す業者の従業員１６は、利用者３に車両１の貸し出しを行う場合に、管理装置５から貸し出す車両の車両搭載装置６に鍵情報を、ネットワーク３０を介して送信させる。（ステップＳ１）
車両の車両搭載装置６の記憶部２２に、受信した鍵情報が記憶される。（ステップＳ２）
また、従業員１６は、その車両１を予約した利用者の携帯電話器４に対して、貸し出す車両の鍵情報と、車種１１、ナンバー１２、車両の外観の写真画像１３などの車両特定情報とを送信する。（ステップＳ３）
携帯電話器４の記憶部１７に、受信した鍵情報と車両特定情報とが記憶される。（ステップＳ４）
【００２０】
その後、利用者３が予約した車両１を使用するために駐車場２に行き、予約が取れた車両１を確認する際に、携帯電話器４の表示部１８に車両特定情報を表示させて、車種１１、ナンバー１２、車両の外観の写真画像１３などから、実際に駐車されている車両の中から予約が取れた車両を確認する。（ステップＳ５）
次に、利用者３がその車両のドアを開ける際に、携帯電話器４を車両の車両搭載装置６に近づけて、携帯電話器４の記憶部１７に記憶されている鍵情報を車両搭載装置６に送信させる。（ステップＳ６）
【００２１】
車両搭載装置６は、携帯電話器４から鍵情報を受信すると、車両搭載装置６の記憶部２２に記憶されている鍵情報との間で照合処理を行う。（ステップＳ７）
そして、この照合処理の結果、一致した場合にだけ、車両１のドアロックの電子施錠を解錠させて利用者が乗車することを可能な状態にする。（ステップＳ８）
利用者が乗車可能となった車両１は、自動的にエンジンがかけられる状態に制御される。（ステップＳ９）
以上の手順により、利用者３が予約した車両３を使用できるようになっている。
【００２２】
本発明のカーシェアリング管理システムでは、利用者３がネットワーク３０を介して鍵情報や、車種１１、ナンバー１２、車両の外観の写真画像１３などの車両特定情報を受信できるので、遠方からでも車両の使用に必要な情報を入手することが可能であり、また、点在している駐車場２の中から使用する車両を使用することができるので、車両を管理する従業員も大幅に削減させることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの概要を説明する図である。
【図２】本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの概要を説明する図である。
【図３】本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムのシステム構成図である。
【図４】本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムのシステム構成図である。
【図５】本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの管理装置に設けられたデータベースの登録情報を示す図である。
【図６】本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの処理手順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００２４】
１  車両
２  駐車場
３  利用者
４  携帯電話器
５  管理装置
６  車両搭載装置
７  データベース
８  入力部
９  第１送信部
１０  第２送信部
１１  車種
１２  ナンバー
１３  車両の外観の写真画像
１４  鍵情報
１５  使用期限情報
１６  貸し出し業者の従業員
１７，２２  記憶部
１８  表示部
１９  送信部
２０  入力部
２１  第１受信部
２３  第２受信部
２４  照合部
２５  施解錠部
２６  書換部
３０  通信ネットワーク
【図１】
2008293253.tif 000003
【図２】
2008293253.tif 000004
【図３】
2008293253.tif 000005
【図４】
2008293253.tif 000006
【図５】
2008293253.tif 000007
【図６】
2008293253.tif 000008