(57)【要約】【課題】不使用時にはコンパクトに折り畳みを可能にして，狭小なスペースへ容易に格納し得る物品支持台車を提供する。【解決手段】底枠２と，この底枠２の下面に取り付けられる複数のキャスタ３，４と，物品８を支持すべく底枠２に立設される左右一対の支柱１３，１３及びこの両支柱１３，１３の上端部間を一体に連結する物品支持板１４よりなる支持枠５と，底枠２に立設されて両支柱１３，１３にそれぞれ交差連結される左右一対のステー６，６とよりなる物品支持台車において，両支柱１３，１３を第１枢軸２１，２１を介して底枠２に倒伏可能に連結し，またステー６，６の上端部を第１枢軸２１，２１と平行な第２枢軸２２，２２を介して支柱１３，１３に回動可能に連結すると共に，各ステー６の下端部を，底枠２上のブラケット１９に抜き差し可能の連結ピン３０を介して連結し，この連結ピン３０の離脱時，支持枠５及びステー６を互いに重ねて底枠２上に倒伏させ得るようにした。【選択図】  図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
底枠（２）と，この底枠（２）の下面に取り付けられる複数のキャスタ（３，４）と，物品（８）を支持すべく底枠（２）に立設される左右一対の支柱（１３，１３）及びこの両支柱（１３，１３）の上端部間を一体に連結する物品支持板（１４）よりなる支持枠（５）と，底枠（２）に立設されて両支柱（１３，１３）にそれぞれ交差連結される左右一対のステー（６，６）とよりなる物品支持台車において，
両支柱（１３，１３）を第１枢軸（２１，２１）を介して底枠（２）に倒伏可能に連結し，またステー（６，６）の上端部を第１枢軸（２１，２１）と平行な第２枢軸（２２，２２）を介して支柱（１３，１３）に回動可能に連結すると共に，各ステー（６）の下端部を，底枠（２）上のブラケット（１９）に抜き差し可能の連結ピン（３０）を介して連結し，この連結ピン（３０）の離脱時，支持枠（５）及びステー（６）を互いに重ねて底枠（２）上に倒伏させ得るようにしたことを特徴とする物品支持台車。
【請求項２】
請求項１記載の物品支持台車において，
前記ブラケット（１９）及びステー（６）の一方と他方とに，前記連結ピン（３０）の，ブラケット（１９）及びステー（６）への挿入位置を決定すべく互いに係合する位置決め凹部（２７）と位置決め突起（２６）とをそれぞれ設けたことを特徴とする物品支持台車。
【請求項３】
請求項１又は第２の記載の物品支持台車において，
底枠（２）に，支持枠（５）の下端部側に位置する左右一対の後部キャスタ（４，４）と，支持枠（５）の倒伏時，その先端側に位置する一対の前部キャスタ（３，３）とを取り付け，支持枠（５）及びステー（６）を重ねて底枠（２）上に倒伏させた状態で複数の物品支持台車（１）を段積み可能とすべく，各物品支持台車（１）の底枠（２）には，上段の物品支持台車（１）の後部キャスタ（４，４）を移動不能に支承し得るキャスタ受け部（３２）を設けると共に，各物品支持台車（１）の物品支持板（１４）を，上段の物品支持台車（１）の前部キャスタ（３，３）を支承し得るように構成したことを特徴とする物品支持台車。
【請求項４】
請求項３記載の物品支持台車において，
底枠（２）に，支持枠（５）の下端部側に位置する左右一対の後部キャスタ（４，４）と，支持枠（５）の倒伏時，その先端側に位置する一対の前部キャスタ（３，３）とを取り付け，底枠（２）を，前部キャスタ（３，３）側に行くにつれて左右幅が狭まるようにハ字状に配置される左右一対の底枠板（１０，１０）と，この両底枠板（１０，１０）間を連結するクロスメンバ（１１）とで構成し，この底枠（２）の両底枠板（１０，１０）間には，他の物品支持台車（１）の底枠（２）の前端部を嵌合し得るようにしたことを特徴とする物品支持台車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は，底枠と，この底枠の下面に取り付けられる複数のキャスタと，物品を支持すべく底枠に立設される左右一対の支柱及びこの両支柱の上端部間を一体に連結する物品支持板よりなる逆Ｕ字状の支持枠と，底枠に立設されて両支柱にそれぞれ交差連結される左右一対のステーとよりなる物品支持台車の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
かゝる物品支持台車は，特許文献１に開示されるように，既に知られている。
【特許文献１】特開平５−５０９２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来のかゝる物品支持台車は，不使用時，折り畳むことができないため，その格納時には大きなスペースを必要とし，不便であった。
【０００４】
本発明は，かゝる事情に鑑みてなされたもので，不使用時にはコンパクトに折り畳みを可能にして，狭小なスペースへ容易に格納し得るようにした前記物品支持台車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために，本発明は，底枠と，この底枠の下面に取り付けられる複数のキャスタと，物品を支持すべく底枠に立設される左右一対の支柱及びこの両支柱の上端部間を一体に連結する物品支持板よりなる支持枠と，底枠に立設されて両支柱にそれぞれ交差連結される左右一対のステーとよりなる物品支持台車において，両支柱を第１枢軸を介して底枠に倒伏可能に連結し，また各ステーの上端部を第１枢軸と平行な第２枢軸を介して支柱に回動可能に連結すると共に，このステーの下端部を，底枠上のブラケットに抜き差し可能の連結ピンを介して連結し，この連結ピンの離脱時，支持枠及びステーを互いに重ねて底枠上に倒伏させ得るようにしたことを第１の特徴とする。
【０００６】
また本発明は，第１の特徴に加えて，前記ブラケット及びステーの一方と他方とに，前記連結ピンの，ブラケット及びステーへの挿入位置を決定すべく互いに係合する位置決め凹部と位置決め突起とをそれぞれ設けたことを第２の特徴とする。
【０００７】
さらに本発明は，第１又は第２の特徴に加えて，底枠に，支持枠の下端部側に位置する左右一対の後部キャスタと，支持枠の倒伏時，その先端側に位置する一対の前部キャスタとを取り付け，支持枠及びステーを重ねて底枠上に倒伏させた状態で複数の物品支持台車を段積み可能とすべく，各物品支持台車の底枠には，上段の物品支持台車の後部キャスタを移動不能に支承し得るキャスタ受け部を設けると共に，各物品支持台車の物品支持板を，上段の物品支持台車の前部キャスタを支承し得るように構成したことを第３の特徴とする。
【０００８】
さらにまた本発明は，第３の特徴に加えて，底枠に，支持枠の下端部側に位置する左右一対の後部キャスタと，支持枠の倒伏時，その先端側に位置する一対の前部キャスタとを取り付け，底枠を，前部キャスタ側に行くにつれて左右幅が狭まるようにハ字状に配置される左右一対の底枠板と，この両底枠板の後端部間を連結するクロスメンバとで構成し，この底枠の両底枠板間には，他の物品支持台車の底枠の前端部を嵌合し得るようにしたことを第４の特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の第１の特徴によれば，支持枠から船外機が外された物品支持台車の不使用時には，連結ピンを支柱及びステーから外すことにより，支持枠及びステーを互いに重ねて底枠上に倒伏させ，物品支持台車をコンパクトな折り畳み状態にすることができる。
【００１０】
本発明の第２の特徴によれば，位置決め突起及び位置決め凹部の係合により，連結ピンの，ブラケット及びステーへの挿入位置が自動的に決定されるので，連結ピンの，ブラケット及びステーへの挿入を容易，的確に行うことができ，したがって物品支持台車の使用状態への変更を容易に行うことができる。
【００１１】
本発明の第３の特徴によれば，各物品支持台車の支持枠を倒伏状態にすれば，複数の物品支持台車をコンパクトに段積み状態にすることができる。
【００１２】
本発明の第４の特徴によれば，支持枠を起立状態にした複数台の物品支持台車を前後に並べるときは，前側の物品支持台車の底枠の両底枠板間に，後側の底枠の前端部を順次嵌合することにより，複数台の物品支持台車をコンパクトに整列させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明の実施の形態を，添付図面に示す本発明の好適な実施例に基づいて説明する。
【００１４】
図１は本発明の実施例に係る物品支持台車を，船外機を支持した状態で示す側面図，図２は図１の２矢視図，図３は図１の３矢視図，図４は同物品支持台車の平面図，図５は同物品支持台車の要部斜視図，図６は同物品支持台車の要部分解斜視図，図７は同物品支持台車の支持枠の倒伏要領説明図，図８は図７の８矢視図，図９は複数の物品支持台車の段積み状態を示す側面図，図１０は図９の１０−１０線断面図，図１１は複数の物品支持台車の前後整列要領説明図である。
【００１５】
先ず，図１〜図３において，物品支持台車１は，底枠２と，この底枠２の前部下面に取り付けられる左右一対の前部キャスタ３，３と，同底枠２の後部下面に取り付けられる左右一対の後部キャスタ４，４と，底枠２の後端部上に立設される支持枠５と，底枠２及び支持枠５間を連結する左右一対のステー６，６とより構成される。前部キャスタ３，３及び後部キャスタ４，４の少なくとも一方にはブレーキ７，７が付設され，支持枠５には，物品として船外機８が取り付けられる。
【００１６】
底枠２は，前方に向かって左右間隔が狭まるようにハ字状に配置される左右一対の底枠板１０，１０と，この両底枠板１０，１０の前端部間を一体に連結するクロスメンバ１１とで構成され，そのクロスメンバ１１は，その中間部が底枠板１０，１０の下方に来るようにＵ字状をなしている。
【００１７】
支持枠５は，左右一対の支柱１３，１３と，この両支柱１３，１３の上端部間を一体に連結する物品支持板１４とで構成される。各支柱１３は，その中間部及び下端部にそれぞれ前方に突出した上部小腕部１５及び下部小腕部１６を一体に備えており，その下部小腕部１６は，同側の底枠板１０の後端部上面に突設される一対の後部ブラケット１８，１８に，左右方向水平に延びる第１枢軸２１を介して連結され，これにより支持枠５は起立位置Ａ（図１〜図３参照）と，前方への倒伏位置Ｂ（図７（ｃ）及び図８参照）との間を第１枢軸２１周りに回動し得るようになっている。また両支柱１３，１３間には，これらの後方に突出する移動用ハンドル２３が連結される。
【００１８】
各支柱１３の上部小腕部１５にはステー６の上端部が第１枢軸２１と平行な第２枢軸２２を介して回動自在に連結される。図１，図５及び図６に示すように，このステー６の下端部には，第１枢軸２１と平行な内側ピン孔２４と，この内側ピン孔２４直上のステー６外側面に突出する位置決め突起２６とが設けられる。また各底枠板１０の上面には，後部ブラケット１８より前方に位置してステー６の下端部を挟み得る左右一対の前部ブラケット１９，１９が固設され，この両前部ブラケット１９，１９の少なくとも一方には，ステー６の前記位置決め突起２６が係合し得る位置決め凹部２７が設けられ，この位置決め凹部２７に前記位置決め突起２６が係合したとき，前記内側ピン孔２４と同軸に一致する外側ピン孔２５，２５が両後部ブラケット１８，１８に穿設される。これら内側ピン孔２４及び外側ピン孔２５，２５には，膨大頭部３０ａ付きの連結ピン３０が抜き差し可能に挿入され，この連結ピン３０の先端部には，その抜け止め用の割りピン３１が装着されるようになっている。
【００１９】
而して，この物品支持台車１の使用時には，支柱１３を第１枢軸２１周りに起こして，ステー６の位置決め突起２６を前部ブラケット１９の位置決め凹部２７に係合させる。これら位置決め突起２６及び位置決め凹部２７の係合によれば，ステー６の内側ピン孔２４及び前部ブラケット１９アｓ１９の外側ピン孔２５，２５が自動的に同軸に並ぶことになるから，これらピン孔２４，２５に連結ピン３０を容易，的確に挿入し得て，前部ブラケット１９にステー６を連結することができる。その後，連結ピン３０の先端部には割りピン３１を装着して，連結ピン３０の抜け止めを行う。こうして前部ブラケット１９，１９に連結したステー６は，支持枠５を前方に向かって僅かに傾いた所定の起立位置Ａに保持することができる。
【００２０】
図示例では，支持枠５の物品支持板１４は，図１〜図３に示すように，船外機８を支持し得るように船のトランサムに模して構成される。したがって，この物品支持板１４の前面には船外機８のスターンブラケット８ｓがクランプボルト１７により固定される。その際，船外機８は，その下端部を底枠２の左右の底枠板１０，１０間に臨ませて，極力低重心に配置される。しかも左右の底枠板１０，１０の前端部間を連結するクロスメンバ１１は，底枠板１０，１０より下方に屈曲するＵ字状をなしているから，船外機８の下端部との干渉を避けることができる。こうして船外機８を支持した物品支持台車１は，支持枠５の後側のハンドル２３を把持して，例えば展示場等へ移動し，この物品支持台車１のまゝ船外機８を展示に供することができる。
【００２１】
支持枠５から船外機８が外された物品支持台車１の不使用時には，図６及び図７（ａ）に示すように，連結ピン３０から割りピン３１を外して連結ピン３０を内側及び外側ピン孔２４，２５から引き抜き，そして支持枠５を少し後方へ回動してステー６の位置決め突起２６を前部ブラケット１９の位置決め凹部２７から離脱させれば，第２枢軸２２に支持されるステー６を支持枠５の支柱１３の前面に重ねることができる（図７（ｂ）参照）。そして図７（ｃ）に示すように，支持枠５を前方へ倒せば，ステー６を下にして支持枠５及びステー６を底枠２上に倒伏させ，物品支持台車１をコンパクトな折り畳み状態にすることができる。
【００２２】
特に，第１枢軸２１に直接支持される，支柱１３の下部小腕部１６が，倒伏した支柱１３と底枠２との間にステー６を収める間隙を画成し，また支柱１３の前方に突出する上部小腕部１５がステー６の上端部を軸支するので，ステー６を下にして支持枠５及びステー６を底枠２上に無理なく倒伏させることができる。その際，各底枠板１０上の左右一対の前部ブラケット１９，１９は，それらの間に同側のステー６及び支柱１３を受容して，これらステー６及び支柱１３の横触れ防止に寄与する。このような折り畳み状態の物品支持台車１は，小スペースの格納場所へも容易に収めることが可能である。
【００２３】
この物品支持台車１は，これが複数台ある場合，上記折り畳み状態で段積みを可能にすべく次のように構成される。
【００２４】
即ち，図８〜図１０に示すように，底枠板１０，１０の上面には，対応する後部ブラケット１８，１８；１８，１８の各外側方に配置される左右一対のキャスタ受け部３２，３２が固設される。各キャスタ受け部３２は，横断面コ字状のストッパ枠３３と，このストッパ枠３３の内側壁に水平に固設される載置板３４とで構成され，この載置板３４は，倒伏状態の支持枠５の物品支持板１４と同一レベルになるように配置される。
【００２５】
而して，支持枠５を倒伏状態にした複数の物品支持台車１を段積みするとき，上段の物品支持台車１の後部キャスタ４，４を，下段のキャスタ受け部３２の載置板３４上に載置すると共に，上段の物品支持台車１の前部キャビティ３，３を，下段の物品支持台車１の，倒伏状態の支持枠５の物品支持板１４上に載置する。その際，載置板３４上に載置した後部キャスタ４，４は，ストッパ枠３３により移動を阻止される。
【００２６】
こうして，複数の物品支持台車１，１…を段積みすることにより，これらを倉庫等にコンパクトに収納することができる。
【００２７】
また支持枠５を起立状態にした物品支持台車１が複数存在する場合には，図１１に示すように，前側の物品支持台車１の底枠２のハ字状底枠板１０，１０間に，後側の物品支持台車１の底枠２の前端部を順次嵌合していくことにより，複数の物品支持台車１，１…をコンパクトに整列させることができる。
【００２８】
本発明は，上記実施例に限定されるものではなく，その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可能である。例えば，物品支持板１４には，船外機８以外の物品を支持することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の実施例に係る物品支持台車を，船外機を支持した状態で示す側面図。
【図２】図１の２矢視図。
【図３】図１の３矢視図。
【図４】同物品支持台車の平面図。
【図５】同物品支持台車の要部斜視図。
【図６】同物品支持台車の要部分解斜視図。
【図７】同物品支持台車の支持枠の倒伏要領説明図。
【図８】図７の８矢視図。
【図９】複数の物品支持台車の段積み状態を示す側面図。
【図１０】図９の１０−１０線断面図。
【図１１】複数の物品支持台車の前後整列要領説明図。
【符号の説明】
【００３０】
１・・・・・物品支持台車
２・・・・・底枠
３・・・・・前部キャスタ
４・・・・・後部キャスタ
５・・・・・支持枠
６・・・・・ステー
８・・・・・物品（船外機）
１０・・・・底枠板
１１・・・・クロスメンバ
１３・・・・支柱
１４・・・・物品支持板
１９・・・・ブラケット（前部ブラケット）
２１・・・・第１枢軸
２２・・・・第２枢軸
２４・・・・内側ピン孔
２５・・・・外側ピン孔
２６・・・・位置決め突起
２７・・・・位置決め凹部
３０・・・・連結ピン
３２・・・・キャスタ受け部
Ａ・・・・・支持枠の起立位置
Ｂ・・・・・支持枠の倒伏位置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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