(57)【要約】【課題】組付時の内圧放出特性が向上し、またフィルタの保守点検が可能となると共に、ケース外面に水が溜まることもないようにする。【解決手段】防水通気ケース装置１は、ケース本体３と蓋４とを加熱型接着材７により接着して構成され内部に回路基板８を収容したケース２と、このケース２の少なくとも２箇所に形成された通気孔部１０、１１と、この通気孔部１０、１１をケース２外面から閉塞する形態に接着され防水性があって且つ通気性を有するフィルタ１２、１３とを備えて構成されている。【選択図】図１
2008282981.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケース本体と蓋とを加熱型接着材により接着して構成され内部に回路基板を収容したケースと、
このケースの少なくとも２箇所に形成された通気孔部と、
この通気孔部をケース外面から閉塞する形態に接着され防水性があって且つ通気性を有するフィルタと
を備えてなる防水通気ケース装置。
【請求項２】
前記ケースの一部が前記回路基板冷却用の金属製筐体により構成され、
前記ケース本体の内部に前記筐体をシールドするシールド板を備え、
前記筐体に座ぐり孔及びねじ挿通孔を形成し、
前記シールド板を前記筐体に座ぐり孔及びねじ挿通孔を通したねじにより固定し、
前記座ぐり孔及びねじ挿通孔は前記通気孔部を兼用し、
前記筐体外面に前記座ぐり孔を閉塞する前記フィルタを接着したことを特徴とする請求項１に記載の防水通気ケース装置。
【請求項３】
前記通気孔部はケースの同じ面部の複数個所に形成され、該同じ面部に存する複数の通気孔部はひとつのフィルタにより閉塞されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の防水通気ケース装置。
【請求項４】
前記通気孔部はケースの異なる面部に形成されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の防水通気ケース装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、組付時の内外気圧の平衡時間の短縮ができ且つ製品状態において外部からの水浸入を防止する防水通気ケース装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば防水構造で且つ通気可能なケース装置は、特許文献１に示されるケース装置がある。このものでは、ケース本体と蓋とを防水ゴムを介して接合している。そして、ケース本体には、防水の観点から１つの通気孔を形成し、この通気孔をケース内面側から防水性及び通気性を有するフィルタにより閉塞している。
【特許文献１】特開平１１−８７９４４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、防水構造で通気可能なケース装置としては、車両の燃料制御装置に用いられる防水通気ケース装置がある。このものでは、防水性を強化するためにケースと蓋とを熱硬化性樹脂からなる接着剤により接着するようにしている。この場合、車両搭載環境に対してケース内部の温度上昇が急激であり、つまり内圧が急に上昇する。ここで、前記従来のように通気孔部が１箇所であると、通気面積が少なくてこのフィルタの通気速度が追いつかず、蓋が持ち上がってしまうなどの問題がある。また、通気孔が１箇所であると、通常使用時に、ケース内部において放熱むらが発生しやすく内外気圧の平衡に時間がかかるという問題がある。さらにはフィルタがケース内側に接着されているため、ケース一体化前にフィルタのシール性のテストをしておかなければならず、また、ケース一体化後にはフィルタの保守点検ができないという問題があった。さらにフィルタがケース内側に接着されているため、ケース外面に通気孔部による凹所が形成されて、水が該凹所に溜まるおそれがあった。
【０００４】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、組付時の内圧放出特性を向上し、またフィルタの保守点検が可能となると共に、ケース外面に水が溜まることもない防水通気ケース装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の発明によれば、ケースの少なくとも２箇所に通気孔部を形成し、防水性があって且つ通気性を有するフィルタをケース外面から該通気孔部を閉塞する形態に接着する構成としたから、ケースと蓋とを加熱型接着剤により接着するときに、内部温度が急激に上昇して内圧が急激に上昇しても、ケースに通気孔部があるから、該通気孔部から内圧を素早く逃がすことができ、蓋が持ち上がることがなく、また、通常使用時においてケース内部が温度上昇しても、ケースの少なくとも２箇所の通気孔部から均一に内外気圧の平衡ができ、またフィルタがケース外面に存在することで、該フィルタの保守点検が何時でも可能となると共に、水滴が滞留することもない。
【０００６】
この場合、前記ケースの一部を前記回路基板冷却用の金属製筐体により構成し、前記筐体に座ぐり孔及びねじ挿通孔を形成し、前記ケース本体の内部に備えたシールド板を前記座ぐり孔及びねじ挿通孔を通したねじにより前記筐体に固定し、前記座ぐり孔及びねじ挿通孔を前記通気孔部として兼用し、前記筐体外面に前記座ぐり孔を閉塞する前記フィルタを接着するようにしても良い（請求項２の発明）。
【０００７】
このようにすると、該筐体シールドのためのシールド板を取り付けるための座ぐり孔及びねじ挿通孔を前記通気孔部として兼用できる。
また、前記通気孔部をケースの同じ面部の複数個所に形成し、該同じ面部に存する複数の通気孔部をひとつのフィルタにより閉塞するようにしても良い（請求項３の発明）。このようにすると、フィルタの取り付け工数を削減できる。
【０００８】
また、前記通気孔部をケースの異なる面部に形成するようにしても良い（請求項４の発明）。このようにすると、製品の搭載制約がなくなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の第１の実施例について図１ないし図３を参照して説明する。図１には、車両の燃料制御装置に用いる防水通気ケース装置１を示している。ケース２はケース本体３と樹脂製の蓋４とを備えている。ケース本体３は、樹脂製の枠部５と金属製筐体である放熱板６とから構成されている。この放熱板６には多数の放熱フィン部６ａが形成されている。
【００１０】
前記枠部５の下端内周縁部はほぼＬ字状に凹むように形成されており、この凹部５ａに前記放熱板６の上面周縁の角部６ｂを嵌め、この部分を、シール部材を兼ねる熱硬化性樹脂からなる接着剤７（加熱型接着剤に相当）により加熱接着している。前記放熱板６はケース２の一部を構成している。
【００１１】
前記放熱板６の上面（内面）には、燃料制御の回路を形成した回路基板８が熱伝達可能に接着されている。前記枠部５の側部には、外部接続可能なコネクタ一体（図示せず）の樹脂ケース９の全周を、内部に浸水しないように接着剤で固定している。この樹脂ケース９の図示しないターミナルと前記回路基板８の図示しないリードを接続し、図示しないポッティング剤を回路基板８上部に被覆して防湿構成としている。
【００１２】
また、前記枠部５の上端全周囲には溝状の凹部５ｂが形成されている。
前記蓋４には、例えば２箇所に円形の通気孔部１０、１１が形成されており、該蓋４の外面には、フィルタ１２、１３がそれぞれ通気孔部１０、１１を蓋４外面（ケース外面）から閉塞する形態に接着されている。このフィルタ１２、１３は、それぞれ防水性があって且つ通気性を有する材料（例えばゴアテックス（登録商標）など）から構成されている。また、この蓋４の下面周縁部は前記凹部５ｂと嵌り合う凸部４ａが形成されている。
【００１３】
そして、該蓋４の前記凸部４ａが前記枠部上面の凹部５ｂに嵌め込まれ、且つこの凹部５ｂに熱硬化性樹脂の接着剤１４（加熱型接着剤に相当）を配置して、この嵌め込み部分を該接着剤１４により加熱接着している。
【００１４】
この場合、ケース２内部が急激に温度上昇して内圧が上昇しても、その内圧をケース２の２つの通気孔部１０、１１から素早く逃がすことができ、蓋４が持ち上がることがない。なお、図１の完成状態において、フィルタ１２、１３部分のシールテストを行うことができる。この場合、一方のフィルタ部分から空気を入れて他のフィルタ部分からの空気漏れなどを検査することが可能となる。
【００１５】
このような本実施例によれば、ケース２の２箇所に通気孔部１０、１１を形成し、防水性があって且つ通気性を有するフィルタ１２、１３を熱硬化性樹脂による接着工程前とするためケース２外面から該通気孔部１０、１１を閉塞する形態に接着又は溶着する構成としたから、ケース２と蓋４とを熱硬化性樹脂からなる接着剤７により接着するときに、内部温度が急激に上昇して内圧が急激に上昇しても、ケース２の２箇所に通気孔部１０、１１があって通気量を大きくできるから、該通気孔部１０、１１から内圧を素早く逃がすことができ、蓋４が持ち上がることがない。この場合、フィルタ１２、１３は最終的にケース２外面に接着されれば良いから、フィルタ１２、１３の接着時期が自由であり、ケース本体３に対する蓋４の接着前に、該フィルタ１２、１３は装着しておかなくても良く、この状態（通気孔部１０、１１開放状態）で上述の接着剤７の加熱接着を行うことができ、この結果、当該接着剤７の加熱接着時の内圧上昇がまったく無くなる。なおこの加熱接着後に前記フィルタ１２、１３を接着することになる。
【００１６】
また、通常使用時（燃料制御時）においてケース２内部が温度上昇しても、ケース２の少なくとも２箇所の通気孔部１０、１１から均一に内外気圧の平衡ができ、またフィルタ１２、１３がケース２外面に存在することで、該フィルタ１２、１３の保守点検が何時でも可能となると共に、水滴が滞留することもない。
【００１７】
図４及び図５は本発明の第２の実施例を示しており、この実施例においては、次の点が第１の実施例と異なる。前記放熱板６の例えば１箇所に座ぐり孔２１及びねじ挿通孔２２を形成している。前記ケース本体３の内部にシールド板２３を備えている。このシールド板２３は、回路形成をなすアース端子に接続されたターミナルから構成されており、当該シールド板２３には、前記ねじ挿通孔２２に対応して、バーリング加工による筒部２３ａが形成されており、この筒部２３ａ内面に雌ねじ部（図示せず）が形成されている。
【００１８】
このシールド板２３は、前記座ぐり孔２１及びねじ挿通孔２２を通したねじ２４を前記筒部２３ａの雌ねじ部にねじ込むにことより前記放熱板６に固定されている。この場合、前記座ぐり孔２１及びねじ挿通孔２２を通気孔部として兼用している。なお、蓋４には１つの通気孔部１０及び１つのフィルタ１２が備えられている。従って、通気孔部としては２つ設けられていることになる。
【００１９】
そして、前記放熱板６外面には前記座ぐり孔２１を閉塞するフィルタ２５を接着している。この第２の実施例によれば、回路基板８冷却用の放熱板６により、該放熱板６シールドのためのシールド板２３を取り付けるための座ぐり孔２１及びねじ挿通孔２２を通気孔部として兼用できる。
【００２０】
図６は本発明の第３の実施例を示しており、次の点が第１の実施例と異なる。すなわち、この第３の実施例においては、通気孔部３１、３２をケース２の同じ面部である例えば蓋４の複数個所に形成し、該同じ面部に存する複数の通気孔部３１、３２をひとつのフィルタ３３により各通気孔部３１、３２外周での接着又は溶着で閉塞するようにしている。この第３の実施例によれば、第１及び第２の実施例と同様に複数のフィルタを構成するのと同様の効果があり且つフィルタ３３の取り付け工数を削減できる。
【００２１】
この場合、本発明の第４の実施例として示す図７のように、通気孔部３４、３５をケース２の異なる面部に形成し、各通気孔部３４、３５に夫々フィルタ３６、３７を設ける構成としてもよく、これによれば、製品の搭載方向制約がなくなる。
【００２２】
なお、本発明は、上記した各実施例に限定されず、要旨を逸脱しない範囲で、適宜変更して実施することができる。例えば、燃料制御装置以外にも、防水と通気とが要求されるケース装置全般に広く適用することができる。また、フィルタとしては、防水性及び通気性があるものであれば良い。さらに、加熱型接着剤としては種々考えられる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の第１の実施例を示す防水通気ケース装置の縦断側面図
【図２】蓋装着前の状態で防水通気ケース装置の縦断側面図
【図３】蓋の平面図
【図４】本発明の第２の実施例を示す図１相当図
【図５】ねじ取付部分の縦断側面図
【図６】本発明の第３の実施例を示す図１相当図
【図７】本発明の第４の実施例を示す図１相当図
【符号の説明】
【００２４】
図面中、１は防水通気ケース装置、２はケース、３はケース本体、４は蓋、５は枠部、６は放熱板（筐体）、７は接着剤（加熱型接着剤）、８は回路基板、１０、１１は通気孔部、１２、１３はフィルタ、１４は接着剤（加熱型接着剤）、２１は座ぐり孔、２２はねじ挿通孔、２３はシールド板、２４はねじ、３１、３２は通気孔部、３３はフィルタ、３４、３５は通気孔部を示す。
【図１】
2008282981.tif 000003
【図２】
2008282981.tif 000004
【図３】
2008282981.tif 000005
【図４】
2008282981.tif 000006
【図５】
2008282981.tif 000007
【図６】
2008282981.tif 000008
【図７】
2008282981.tif 000009