(57)【要約】      （修正有）【課題】出荷積込のタイミングやルートの変動があった場合にも正確な積載実績数量を把握し、かつ輸送車および注文納品書との紐付け管理とリアルタイムな動態管理とを実現する調達部品ステータス管理システムを提供する。【解決手段】情報管理センター２０、車載端末１０、輸送車コンテナ内のＲＦＩＤ受信アンテナ、物品ごとに添付されたＲＦＩＤ７０、納品書埋込みＲＦＩＤ３０、発注元管理端末４０間で通信を行い、車載端末１０や、発注元管理端末４０、仕入先管理端末６０に調達物品のステータス情報を提供する。【選択図】図１−１
2008137794.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
情報管理センター、車載端末、輸送車コンテナ内のRFID受信アンテナ、物品ごとに添付されたRFID、納品書埋込みRFID、発注元管理端末、仕入先管理端末間で通信を行い、車載端末や発注元管理端末、仕入先管理端末に調達部品のステータス情報を提供するシステムであって、
車載端末は、要求する情報を指定する入力手段と、入力した情報を情報管理センターへ送信する送信手段と、入力あるいは送信した情報に従って情報管理センターから提供された情報を受信する受信手段と、受信した情報を表示する表示手段と、
コンテナ内RFID受信アンテナへ起動信号を送信する送信手段と、コンテナ内RFID受信アンテナから読取ったRFID情報を受信する受信手段と、コンテナ内RFID受信アンテナから受信したRFID情報および自車両情報を情報管理センターへ送信する送信手段と、
を有し、
情報管理センターは、車載端末から車両情報および仕入先情報を受信する受信手段と、受信した車両情報および仕入先情報から積載指示情報を検索する検索手段と、ステータス情報を更新する更新手段と、検索結果の積載指示情報を車載端末へ送信する送信手段と、
車載端末を経由してコンテナ内RFID受信アンテナで受信したRFID情報を受信する受信手段と、受信したRFID情報と積載指示情報を突合せする突合せ手段と、突合せの結果情報に従ってステータス情報を更新する更新手段と、突合せの結果情報を車載端末へ送信する送信手段と、
車両情報および積載指示/実績情報およびステータス情報を納品書埋込みRFIDへ送信する送信手段と、
発注元あるいは仕入先管理端末から納品書埋込みRFID情報等の端末入力情報を受信する受信手段と、受信した入力情報の該当部品情報を検索する検索手段と、検索した該当部品情報を発注元あるいは仕入先管理端末へ送信する送信手段と、発注元あるいは仕入先管理端末画面の表示情報を受信する受信手段と、受信した該当部品のステータス情報を更新する更新手段と、を有し、
コンテナ内RFID受信アンテナは、車載端末からの起動信号を受信する受信手段と、コンテナ内の積載品に添付された全RFID情報を一括で読取る読取り手段と、積載品添付RFIDから読取ったRFID情報を車載端末へ送信する送信手段と、を有し、
発注元管理端末は、納品書埋込みRFIDからRFID情報を受信する受信手段と、受信した納品書埋込みRFID情報を情報管理センターへ送信する送信手段と、情報管理センターから納品書埋込みRFID情報における該当部品情報を受信する受信手段と、受信した該当部品情報を表示する表示手段と、表示した該当部品情報を情報管理センターへ送信する送信手段と、を有し、
納品書埋込みRFIDは、情報管理センターから車両および積載指示/実績およびステータス情報を受信する受信手段と、受信した情報を記憶域に書き込む書き込み手段と、を有し、
仕入先管理端末は、要求する情報を指定する入力手段と、情報を情報管理センターへ送信する送信手段と、入力あるいは送信した情報に従って情報管理センターから提供された情報を受信する受信手段と、受信した情報を表示する表示手段と、を有することを特徴とする調達部品ステータス管理システム。
【請求項２】
物品を輸送車のコンテナに積載する際のコンテナにおける物品の積載場所や物品に添付されたRFIDの位置は固定的なものではなく、動的であると考えられるため、コンテナ内RFID受信アンテナをコンテナ内に複数箇所に複数個設置し、RFIDの読取り漏れが起こらないRFID受信装置。
【請求項３】
複数設置されたRFID受信アンテナがRFIDを重複読取りした場合にも、RFID内の梱包番号（添付RFID単位にユニークな番号）によってその重複データを検知し、部品番号ごとの正確な積載実績個数をカウントできる読取り手段を特徴とする調達部品ステータス管理システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、輸送車両の車載端末、RFIDおよびコンピュータを利用した調達部品のステータス情報管理システムに関わる。
【背景技術】
【０００２】
最近は、バーコードに代わってRFIDによる物品管理が行われる場面が多くなっている。
【０００３】
１枚１枚読取らねばならないバーコードに比べ、RFIDは非接触の読取りや複数同時読取りが可能なため、作業工数の大幅な圧縮が見込まれる。
【０００４】
RFIDを利用した物品管理として、特許文献１に開示された技術が挙げられる。
【０００５】
特許文献１の図２に開示された技術では、RFIDを付した物品がアンテナゲートを通過時にそのRFIDデータを読取り、積込の実績情報をとらえる。
【０００６】
また、特許文献１の図３に開示された技術では、RFIDを付したコンテナを載せた輸送車がアンテナゲートを通過時にコンテナのRFIDデータを読取り、物流・配送実績をとらえる。
【０００７】
【特許文献１】特開2001-328711号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
特許文献1の図２に開示された技術は、輸送コンテナへ積載すべき全物品が正規ルートを通りアンテナゲートを通過することを前提としている。特許文献1の想定するベルトコンベアにてオートマティックに物品が流れる集荷場であればよいが、現在製造工場の大半の出荷積込の現場は人手による積込作業である。このような現場においては、予定外のタイミングやルートで物品を積載することも十分想定され、つまり、出荷場にアンテナゲートを設置した場合にこれを通過せずに物品を輸送車へ積載するおそれがある。
【０００９】
この場合、特許文献1の図２および図３に開示された技術により、どのコンテナにどの商品があるか、という、コンテナとコンテナ内の積載品との紐付け管理とリアルタイムな動態管理が可能であるとしているが、上記のようにアンテナゲートを通過せずに積載された物品があった場合には、紐付け管理も動態管理も意味を成さなくなる。
【００１０】
そこで、本発明は上記課題に鑑みなされたものであり、出荷積込のタイミングやルートの変動があった場合にも正確な積載実績数量を把握し、かつ輸送車および注文納品書との紐付け管理とリアルタイムな動態管理とを実現する調達部品ステータス管理システムに関する。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の調達部品ステータス管理システムは、情報管理センター、車載端末、輸送車コンテナ内のRFID受信アンテナ、物品ごとに添付されたRFID、納品書埋込みRFID、発注元管理端末、仕入先管理端末間で通信を行い、車載端末や発注元管理端末、仕入先管理端末に調達部品のステータス情報を提供するシステムであって、
車載端末は、要求する情報を指定する入力手段と、入力した情報を情報管理センターへ送信する送信手段と、入力あるいは送信した情報に従って情報管理センターから提供された情報を受信する受信手段と、受信した情報を表示する表示手段と、
コンテナ内RFID受信アンテナへ起動信号を送信する送信手段と、コンテナ内RFID受信アンテナから読取ったRFID情報を受信する受信手段と、コンテナ内RFID受信アンテナから受信したRFID情報および自車両情報を情報管理センターへ送信する送信手段と、
を有し、
情報管理センターは、車載端末から車両情報および仕入先情報を受信する受信手段と、受信した車両情報および仕入先情報から積載指示情報を検索する検索手段と、ステータス情報を更新する更新手段と、検索結果の積載指示情報を車載端末へ送信する送信手段と、
車載端末を経由してコンテナ内RFID受信アンテナで受信したRFID情報を受信する受信手段と、受信したRFID情報と積載指示情報を突合せする突合せ手段と、突合せの結果情報に従ってステータス情報を更新する更新手段と、突合せの結果情報を車載端末へ送信する送信手段と、
車両情報および積載指示/実績情報およびステータス情報を納品書埋込みRFIDへ送信する送信手段と、
発注元あるいは仕入先管理端末から納品書埋込みRFID情報等の端末入力情報を受信する受信手段と、受信した入力情報の該当部品情報を検索する検索手段と、検索した該当部品情報を発注元あるいは仕入先管理端末へ送信する送信手段と、発注元あるいは仕入先管理端末画面の表示情報を受信する受信手段と、受信した該当部品のステータス情報を更新する更新手段と、を有し、
コンテナ内RFID受信アンテナは、車載端末からの起動信号を受信する受信手段と、コンテナ内の積載品に添付された全RFID情報を一括で読取る読取り手段と、積載品添付RFIDから読取ったRFID情報を車載端末へ送信する送信手段と、を有し、
発注元管理端末は、納品書埋込みRFIDからRFID情報を受信する受信手段と、受信した納品書埋込みRFID情報を情報管理センターへ送信する送信手段と、情報管理センターから納品書埋込みRFID情報における該当部品情報を受信する受信手段と、受信した該当部品情報を表示する表示手段と、表示した該当部品情報を情報管理センターへ送信する送信手段と、を有し、
納品書埋込みRFIDは、情報管理センターから車両および積載指示/実績およびステータス情報を受信する受信手段と、受信した情報を記憶域に書き込む書き込み手段と、を有し、
仕入先管理端末は、要求する情報を指定する入力手段と、情報を情報管理センターへ送信する送信手段と、入力あるいは送信した情報に従って情報管理センターから提供された情報を受信する受信手段と、受信した情報を表示する表示手段と、を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
以上説明したように、本発明によれば車載端末のボタン・タッチを契機に輸送車両コンテナ内の積載品に添付された全RFIDを一括に読取ることとしたので、出荷積込のタイミングやルートの変動に関わらず、正確な積載実績数量の把握が実現できる。また、ステータス変移時に納品書埋込みRFIDおよび情報管理センターの情報管理DBへ部品情報を書き込み、車載端末および発注元管理端末および仕入先管理端末にてこれらの情報を随時取得できることとしたので、積載品と輸送車および注文納品書との紐付け管理とリアルタイムな動態管理とを実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態について添付図面を参照して詳細に説明する。
【００１４】
図１−１は、本発明の実施形態のシステム構成を示す図である。本発明実施形態の調達部品ステータス管理システム１は、輸送車両に搭載されている車載端末１０と、車載端末１０に情報を提供する情報管理センター２０と、納品書埋込みRFID３０、発注元管理端末４０、輸送車両のコンテナ内に設置されているＲＦＩＤ受信アンテナ５０、仕入先管理端末６０とから構成されている。複数の車載端末１０および複数の納品書埋込みRFID３０および複数のＲＦＩＤ受信アンテナ５０および複数の発注元管理端末４０および複数の仕入先管理端末６０と情報管理センター２０の情報管理DB８０および処理装置９０が電話回線やデータ回線等の通信ネットワークで接続されている。
【００１５】
本実施形態において特徴的なことは、車載端末１０のタッチパネル画面のボタンをタッチして起動信号を送信し、この起動信号をＲＦＩＤ受信アンテナ５０が受信すると、コンテナ内の積載品に添付された複数のRFID７０を一括に読取ることとしたので、出荷積込のタイミングやルートの変動に関わらず、正確な積載実績数量の把握が実現できる。RFID７０は、部品番号、梱包番号（添付RFID単位にユニークな番号）、個数の情報をあらかじめ保持しているものとする。
【００１６】
また、ステータス変移時に納品書埋込みRFID３０および情報管理DB８０へ部品情報を書き込み、車載端末１０および発注元管理端末４０および仕入先管理端末６０にてこれらの情報を随時取得できることとしたので、積載品と輸送車および注文納品書との紐付け管理とリアルタイムな動態管理とを実現できる。
【００１７】
図１−２は、ＲＦＩＤ受信アンテナ５０および接続機器のハードウェア構成を示す図である。ＲＦＩＤ受信アンテナ５０は、複数台のアンテナ５０１とリーダライタ５０２とから構成され、これらはケーブルで接続されている。リーダライタ５０２は車載端末１０と無線LANまたは有線LAN等の通信ネットワークで接続されている。
【００１８】
図２−１〜図２−２は、本発明の調達部品ステータス管理システムのシステム処理フローを示す図である。車載端末１０と情報管理センター２０、あるいは納品書埋込みRFID３０と情報管理センター２０、あるいは発注元管理端末４０と情報管理センター２０、あるいは仕入先管理端末６０と情報管理センター２０、あるいは車載端末１０とコンテナ内RFID受信アンテナ５０、あるいは納品書埋込みRFID３０と発注元管理端末４０、の間で行われる処理を示している。
【００１９】
ユーザーが車載端末１０の電源を入力すると、情報管理センターが車載端末１０からの電源ON信号を受信し（S２００）、初期画面情報を車載端末へ送信する（S２０５）。車載端末は情報管理センターから初期画面情報を受信し（S１０５）、初期画面を表示する（S１１０）。初期画面を図３に示す。
【００２０】
ユーザーが初期画面にて車両情報（輸送会社コード、車両番号、輸送者コード）および仕入先情報（仕入先コード）を入力し「積載開始」ボタンをタッチする（S１１５）と、車両および仕入先情報（輸送会社コード、車両番号、輸送者コード、仕入先コード）が情報管理センター２０へ送信される（S１２０）。このときのユーザーによる画面入力の具体例を図４−１〜図４−２に、送信される車両および仕入先情報の具体例を図５−１〜図５−２に示す。ただし、S１１５でユーザーが車両および発注元情報を入力し「到着」ボタンをタッチした場合は、車両情報（輸送会社コード、車両番号、輸送者コード）および発注元情報（発注元コード）が情報管理センター２０へ送信される（S１２０）。このときのユーザーによる画面入力の具体例を図４−２に、送信される車両および発注元情報の具体例を図５−２に示す。
【００２１】
これら情報はネットワークを介して、情報管理センターの処理装置９０が受信する（S２１０）。
【００２２】
以下、処理S２１５からS２２５について、図５−１から図５−２に具体例として示す車両および仕入先情報あるいは車両および発注元情報のデータ、図６−１に具体例として示す情報管理DB８０のデータを用いて説明する。図６−１は積載指示情報８０１を示し、図６−２−１はS２２０の積載開始時ステータス更新処理前の調達部品情報８０２を示し、図６−２−２はS２２０の積載開始時ステータス更新処理後の調達部品情報８０２を示し、図６−３−１はS２２０の到着時ステータス更新処理前の調達部品情報８０２を示し、図６−３−２はS２２０の到着時ステータス更新処理後の調達部品情報８０２を示す。
【００２３】
S２１０で車両および仕入先情報を受信した場合は、情報管理センターの処理装置９０は、S２１０で受信した車両および仕入先情報（輸送会社コード：BBB、車両番号：555-0101、輸送者コード：Y-001、仕入先コード：A01）と「積載指示日：20060930」をキーに情報管理DB８０の積載指示情報８０１から積載指示情報を検索する（S２１５）。S２１５の検索結果対象となる積載指示データは、積載指示番号：S000000123、S000000124、S000000125の3レコードである。情報管理センターの処理装置９０は、これら3レコードの発注番号：H00001、H00002、H00003をキーに調達部品情報８０２を検索し、3レコードの部品ステータスを「積載中」に更新する（S２２０）。このとき、調達部品情報８０２で更新対象のレコードの部品ステータスがスペースの場合のみ更新処理を行い、スペース以外のステータスの場合には更新処理を行わない。情報管理センターの処理装置９０は、発注番号：H00001、H00002、H00003のステータス更新後の「ステータス」と積載指示番号：S000000123、S000000124、S000000125の積載指示情報（積載指示日、輸送会社コード、車両番号、輸送者コード、積載指示番号、部品番号、指示数、仕入先、発注元）を車載端末１０へ送信する（S２２５）。
【００２４】
S２１０で車両および発注元情報を受信した場合は、情報管理センターの処理装置９０は、S２１０で受信した車両および発注元情報（輸送会社コード：BBB、車両番号：555-0101、輸送者コード：Y-001、発注元コード：C01）と「積載指示日：20060930」をキーに情報管理DB８０の積載指示情報８０１から積載指示情報を検索する（S２１５）。S２１５の検索結果対象となる積載指示データは、積載指示番号：S000000123の1レコードである。情報管理センターの処理装置９０は、このレコードの発注番号：H00001をキーに調達部品情報８０２を検索し、部品ステータスを「到着」に更新する（S２２０）。このとき、調達部品情報８０２で更新対象のレコードの部品ステータスが「輸送中」の場合のみ更新処理を行い、「輸送中」以外のステータスの場合には更新処理を行わない。情報管理センターの処理装置９０は、発注番号：H00001のステータス更新後の「ステータス」と積載指示番号：S000000123の積載指示情報（積載指示日、輸送会社コード、車両番号、輸送者コード、積載指示番号、部品番号、指示数、仕入先、発注元）を車載端末１０へ送信する（S２２５）。
S２２５にて情報管理センターから送信された情報はネットワークを介して、車載端末１０が受信する（S１２５）。車載端末１０は受信した積載指示情報および調達部品情報を画面に表示する（S１３０）。S１３０で表示する画面の具体例として、S１１５でユーザーが「積載開始」ボタンをタッチして情報管理センターから受信した画面の具体例を図７−１に、「到着」ボタンをタッチして情報管理センターから受信した画面の具体例を図７−２に示す。
【００２５】
ユーザーが車載端末１０の図７−１の「積載荷受指示実績」画面にて「積載完了」ボタンをタッチする（S１３５）と、受信アンテナ５０へ読取起動の信号を送信する（S１４０）。
【００２６】
受信アンテナ５０がこの読取起動の信号を受信する（S５００）と、輸送車両コンテナ内の積載品に添付された全RFID７０を一括に読取り（S５０５）、読取ったRFID情報（部品番号、梱包番号、個数）を車載端末１０へ送信する（S５１０）。
【００２７】
これらRFID情報（部品番号、梱包番号、個数）はネットワークを介して、車載端末１０が受信し（S１４５）、S１２５にて車載端末１０が受信している積載指示情報（「積載指示日：20060930」「輸送会社コード：BBB」「車両番号：555-0101」「輸送者コード：Y-001」）とあわせて情報管理センターへ送信する（S１５０）。
【００２８】
これらの情報はネットワークを介して、情報管理センターの処理装置９０が受信する（S２３０）。処理装置９０は、受信した積載指示情報（「積載指示日：20060930」「輸送会社コード：BBB」「車両番号：555-0101」「輸送者コード：Y-001」）をキーに積載指示情報８０１から積載済みかつ荷受未完了分の積載指示情報（積載指示番号：S000000123〜S000000125の部品番号、指示数）を取得し、受信した積載品添付のRFID情報（部品番号、梱包番号、個数）から重複データを排除して部品番号ごとの個数を集計したデータと突合せを行い（S２３５）、アンマッチが生じた場合にはS１３０で表示している該当指示データでかつアンマッチではない指示データについてのみ調達部品情報８０２の部品ステータスを「輸送中」に更新する（S２４０）。アンマッチが生じない場合にはS１３０で表示している該当指示全データについて調達部品情報８０２の部品ステータスを「輸送中」に更新する（S２４５）。
【００２９】
このとき、調達部品情報８０２で更新対象のレコードの部品ステータスが「積載中」の場合のみ更新処理を行い、「積載中」以外のステータスの場合には更新処理を行わない。
【００３０】
例えば、積載品添付のRFID情報（部品番号、梱包番号、個数）が図８−１−１に示す実績だった場合、処理装置９０が重複読取りデータを排除して部品番号ごとの個数を集計した結果は図８−１−２に示すようになる。部品番号：777-777の実績数が190で、部品番号：777-777の積載指示番号：S000000124の指示数200とアンマッチのため、アンマッチが生じなかった積載指示番号：S000000123、S000000125について調達部品情報８０２の部品ステータスを2レコード「輸送中」に更新する。図６−２−２に示す更新前の調達部品情報８０２が更新された結果の調達部品情報８０２を図６−２−３に示す。
【００３１】
例えば、積載品添付のRFID情報（部品番号、梱包番号、個数）が図８−２−１に示す実績だった場合、処理装置９０が重複読取りデータを排除して部品番号ごとの個数を集計した結果は図８−２−２に示すようになる。実績数と指示数は全て一致しているため、アンマッチが生じなかったとして積載指示番号：S000000123〜S000000125について調達部品情報８０２の部品ステータスを3レコード「輸送中」に更新する。図６−２−２に示す更新前の調達部品情報８０２が更新された結果の調達部品情報８０２を図６−２−４に示す。
【００３２】
アンマッチが生じた場合、生じなかった場合のいずれの場合も、S１３０にて表示している積載指示番号：S000000123〜S000000125について突合せの結果情報（積載指示番号、部品番号、ステータス、積載数、積載日）を車載端末１０へ送信する（S２５０）。
【００３３】
これら情報はネットワークを介して、車載端末１０が受信し（S１５５）、積載荷受指示実績画面に表示する（S１６０またはS１６５）。突合せの結果に実績アンマッチがある場合、つまり図６−２−３の例では、積載指示番号：S000000124の欄を点滅表示させ、該当指示が存在しない余剰積載品がある場合には部品番号、個数を表示する（S１６０）。突合せの結果にアンマッチがない場合、つまり図６−２−４の例では、積載指示番号：S000000123〜S000000125の全ての欄を緑色に表示する（S１６５）。S１６０の画面具体例を図９−１、S１６５の画面具体例を図９−２に示す。
【００３４】
ただし、ユーザーが図７−２の画面にて「荷受」ボタンをタッチ（S１３５）した場合は、前記と同様にS２３５にて指示と実績の突合せ処理を行い、アンマッチが生じた場合には、S１３０で表示している該当指示データでかつアンマッチではない指示データについてのみ調達部品情報８０２の部品ステータスを「荷受中」に更新する（S２４０）。アンマッチが生じない場合にはS１３０で表示している該当指示全データについて調達部品情報８０２の部品ステータスを「荷受中」に更新する（S２４５）。このとき、調達部品情報８０２で更新対象のレコードの部品ステータスが「到着」の場合のみ更新処理を行い、「到着」以外のステータスの場合には更新処理を行わない。
【００３５】
例えば、積載品添付のRFID情報（部品番号、梱包番号、個数）が図８−３−１に示す実績だった場合、処理装置９０が重複読取りデータを排除して部品番号ごとの個数を集計した結果は図８−３−２に示すようになる。部品番号：888-888の実績数が80で、部品番号：888-888の積載指示番号：S000000123の指示数100とアンマッチのため、調達部品情報８０２の部品ステータスは更新しない。図６−３−２に示す更新前の調達部品情報８０２がS２４０で更新された結果の調達部品情報８０２を図６−３−３に示す。
【００３６】
例えば、積載品添付のRFID情報（部品番号、梱包番号、個数）が図８−２−１に示す実績だった場合、処理装置９０が重複読取りデータを排除して部品番号ごとの個数を集計した結果は図８−２−２に示すようになり、実績数と指示数は全て一致しているため、アンマッチが生じなかったとして積載指示番号：S000000123について調達部品情報８０２の部品ステータスを「荷受中」に更新する。図６−３−２に示す更新前の調達部品情報８０２がS２４０で更新された結果の調達部品情報８０２を図６−３−４に示す。
【００３７】
アンマッチが生じた場合、生じなかった場合のいずれの場合も、S１３０にて表示している積載指示番号：S000000123について突合せの結果情報（積載指示番号、部品番号、ステータス、積載数、積載日）を車載端末１０へ送信する（S２５０）。
【００３８】
これら情報はネットワークを介して、車載端末１０が受信し（S１５５）、積載荷受指示実績画面に表示する（S１６０またはS１６５）。突合せの結果に実績アンマッチがある場合、つまり図６−３−３の例では、積載指示番号：S000000123の欄を点滅表示させ、該当指示が存在しない余剰積載品がある場合には部品番号、個数を表示する（S１６０）。突合せの結果にアンマッチがない場合、つまり図６−３−４の例では、積載指示番号：S000000123の欄を黄色に表示する（S１６５）。ユーザーが図７−２の画面にて「荷受」ボタンをタッチした後に、S１６０で表示される画面具体例を図９−３、S１６５で表示される画面具体例を図９−４に示す。
【００３９】
S２４５の処理終了をもって、車両情報および積載指示/実績情報および部品ステータス情報（発注番号、部品番号、個数、納期、発注元、仕入先、輸送会社コード、車両番号、輸送者コード、積載指示番号、ステータス）を納品書に埋め込まれたRFID３０へ送信する（S２５５）。
【００４０】
これら情報はネットワークを介して、納品書埋込みRFID３０が受信し（S３００）、受信した情報をRFIDに書き込む（S３０５）。S１３５でユーザーが車載端末１０の図７−１の「積載荷受指示実績」画面にて「積載完了」ボタンをタッチした後にS３０５でRFIDに書き込む情報３０１の具体例を図１０−２に、また、S１３５でユーザーが車載端末１０の図７−１の「積載荷受指示実績」画面にて「荷受」ボタンをタッチした後にS３０５でRFIDに書き込む情報３０１の具体例を図１０−３に示す。また、S３０５更新処理前のRFID３０のデータを図１０−１に示す。
【００４１】
ユーザーが発注元管理端末４０で納品書埋込みRFID３０を読取る（S４００）と、読取ったRFID情報（発注番号、部品番号、個数、納期、発注元、仕入先、輸送会社コード、車両番号、輸送者コード、積載指示番号、ステータス）を情報管理センターへ送信する（S４０５）。
【００４２】
これら情報はネットワークを介して、処理装置９０が受信し（S２６０）、受信したRFID情報の発注番号をキーに調達部品情報８０２を検索し（S２６５）、検索した発注情報（発注番号、部品番号、発注数、納期、仕入先、輸送会社コード、車両番号、輸送者コード、積載指示番号、ステータス）を発注元管理端末４０へ送信する（S２７０）。
【００４３】
これら情報はネットワークを介して、発注元管理端末４０が受信し（S４１０）、画面に表示する（S４１５）。S４１５の検収画面の具体例を図１１−１に示す。
【００４４】
ユーザーが発注元管理端末４０の検収画面(図１１−１)で「検収」ボタンを押下すると（S４２０）、画面に表示されている部品情報（発注番号、部品番号、発注数、納期、仕入先、輸送会社コード、車両番号、輸送者コード、積載指示番号、ステータス）が情報管理センターへ送信される（S４２５）。
【００４５】
以下、S２７５〜S２８５の処理について、図１１−１に示す具体例を用いて説明する。S２４５で送信した情報（発注番号：H00001、部品番号：888-888、発注数：100、納期：20061001、仕入先：A01、輸送会社コード：BBB、車両番号：555-0101、輸送者コード：Y-001、積載指示番号：S000000123、ステータス：荷受中）はネットワークを介して、処理装置９０が受信し（S２７５）、発注番号：H00001をキーに調達部品情報８０２を検索し、部品ステータスを「検収済」に更新する（S２８０）。このとき、検索して抽出した調達部品情報８０２の部品ステータスが「荷受中」の場合のみ更新処理を行い、「荷受中」以外のステータスの場合には更新処理を行わない。図６−３−４に示す更新前の調達部品情報８０２がS２８０で更新された結果の調達部品情報８０２を図６−３−５に示す。
【００４６】
S２８０の処理終了をもって、調達部品情報（発注番号：H00001、部品番号：888-888、発注数：100、納期：20061001、仕入先：A01、輸送会社コード：BBB、車両番号：555-0101、輸送者コード：Y-001、積載指示番号：S000000123、ステータス：検収済）を納品書に埋め込まれたRFID３０および発注元管理端末４０へ送信する（S２８５）。
【００４７】
これら情報はネットワークを介して、納品書埋込みRFID３０および発注元管理端末４０が受信し（S３１０、S４３０）、納品書埋込みRFID３０では受信した情報をRFID３０の記憶域に書き込み（S３１５）、発注元管理端末４０では画面に表示する（S４３５）。S３１５でRFID３０に書き込む情報３０２の具体例を図１０−４に、S４３５での画面具体例を図１１−２に示す。
【００４８】
ユーザーが仕入先管理端末６０の画面（図１２−１）にて検索キー項目（発注元、発注番号、部品番号、納期、輸送会社コード、車両番号、輸送者コード、積載指示番号のいずれか）を入力し実行ボタンを押下すると（S６００）、入力情報が情報管理センターへ送信される（S６０５）。
以下、S２９０〜S３００の処理について、図１２−１に示す具体例を用いて説明する。図１２−１の画面で入力した情報（発注元：C01）はネットワークを介して、処理装置９０が受信し（S２９０）、受信した「発注元：C01」をキーに調達部品情報８０２を検索し（S２９５）、抽出した情報（発注番号：H00001、部品番号：888-888、発注数：100、納期：20061001、仕入先：A01、輸送会社コード：BBB、車両番号：555-0101、輸送者コード：Y-001、積載指示番号：S000000123、ステータス：検収済、検収数：100、検収日：20060930）を仕入先管理端末６０へ送信する（S３００）。
【００４９】
これら情報はネットワークを介して、仕入先管理端末６０が受信し（S６１０）、画面に表示する（S６１５）。S６１５の受注画面の具体例を図１２−２に示す。
【００５０】
図１３−１〜図１３−２は、本発明実施時の業務の流れを示す図である。
【産業上の利用可能性】
【００５１】
本発明の調達部品ステータス管理システムは、輸送業者の輸送車両に既に搭載された車載端末を発注元の情報管理センターとネットワークを介して接続し、輸送車両にRFID受信装置を設置し、RFIDを添付あるいは埋込んだ物品および納品書を対象とすることにより実現可能なシステムである。
【００５２】
低価格で高品質なRFIDの開発が進展しており、今後さらにRFIDの普及と進展は広がると考えられており、本発明の調達部品ステータス管理システムは、このような社会インフラを基盤に活用されうる。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１−１】実施形態のシステム構成を示す図である。
【図１−２】RFID受信装置のシステム構成を示す図である。
【図２−１】実施形態のシステム処理フローを示す図である。
【図２−２】実施形態のシステム処理フローを示す図である。
【図３】車載端末画面の具体例を示す図である。
【図４−１】車載端末画面の具体例を示す図である。
【図４−２】車載端末画面の具体例を示す図である。
【図５−１】仕入先情報、発注元情報、車両情報の具体例を示す図である。
【図５−２】仕入先情報、発注元情報、車両情報の具体例を示す図である。
【図６−１】情報管理DB（積載指示情報DB８０１）情報の具体例を示す図である。
【図６−２−１】情報管理DB（調達部品情報DB８０２）情報の具体例を示す図である。
【図６−２−２】情報管理DB（調達部品情報DB８０２）情報の具体例を示す図である。
【図６−２−３】情報管理DB（調達部品情報DB８０２）情報の具体例を示す図である。
【図６−２−４】情報管理DB（調達部品情報DB８０２）情報の具体例を示す図である。
【図６−３−１】情報管理DB（調達部品情報DB８０２）情報の具体例を示す図である。
【図６−３−２】情報管理DB（調達部品情報DB８０２）情報の具体例を示す図である。
【図６−３−３】情報管理DB（調達部品情報DB８０２）情報の具体例を示す図である。
【図６−３−４】情報管理DB（調達部品情報DB８０２）情報の具体例を示す図である。
【図６−３−５】情報管理DB（調達部品情報DB８０２）情報の具体例を示す図である。
【図７−１】車載端末画面の具体例を示す図である。
【図７−２】車載端末画面の具体例を示す図である。
【図８−１−１】部品に添付されたRFIDから読取った情報の具体例を示す図である。
【図８−１−２】部品に添付されたRFIDから読取った情報の具体例を示す図である。
【図８−２−１】部品に添付されたRFIDから読取った情報の具体例を示す図である。
【図８−２−２】部品に添付されたRFIDから読取った情報の具体例を示す図である。
【図８−３−１】部品に添付されたRFIDから読取った情報の具体例を示す図である。
【図８−３−２】部品に添付されたRFIDから読取った情報の具体例を示す図である。
【図９−１】車載端末画面の具体例を示す図である。
【図９−２】車載端末画面の具体例を示す図である。
【図９−３】車載端末画面の具体例を示す図である。
【図９−４】車載端末画面の具体例を示す図である。
【図１０−１】納品書埋込みRFID情報の具体例を示す図である。
【図１０−２】納品書埋込みRFID情報の具体例を示す図である。
【図１０−３】納品書埋込みRFID情報の具体例を示す図である。
【図１０−４】納品書埋込みRFID情報の具体例を示す図である。
【図１１−１】発注元管理端末画面の具体例を示す図である。
【図１１−２】発注元管理端末画面の具体例を示す図である。
【図１２−１】仕入先管理端末画面の具体例を示す図である。
【図１２−２】仕入先管理端末画面の具体例を示す図である。
【図１３−１】本発明の調達部品ステータス管理システムを用いた業務の流れを示す図である。
【図１３−２】本発明の調達部品ステータス管理システムを用いた業務の流れを示す図である。
【符号の説明】
【００５４】
１…調達部品ステータス管理システム、１０…車載端末、２０…情報管理センター、３０…納品書埋込みRFID、４０…発注元管理端末、５０…ＲＦＩＤ受信装置、５０１…ＲＦＩＤ受信アンテナ、５０２…ＲＦＩＤリーダライタ、６０…仕入先管理端末、７０…部品添付RFID、８０…情報管理DB、８０１…積載指示情報、８０２…調達部品情報、９０…処理装置。
【図１−１】
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【図１−２】
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【図２−１】
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【図２−２】
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【図３】
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【図４−１】
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【図４−２】
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【図５−１】
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【図５−２】
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【図６−１】
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【図６−２−１】
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【図６−２−２】
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【図６−２−３】
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【図６−２−４】
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【図６−３−１】
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【図６−３−２】
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【図６−３−３】
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【図６−３−４】
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【図６−３−５】
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【図７−１】
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【図７−２】
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【図８−１−１】
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【図８−１−２】
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【図８−２−１】
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【図８−２−２】
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【図８−３−１】
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【図８−３−２】
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【図９−１】
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【図９−２】
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【図９−３】
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【図９−４】
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【図１０−１】
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【図１０−２】
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【図１０−３】
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【図１０−４】
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【図１１−１】
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【図１１−２】
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【図１２−１】
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【図１２−２】
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【図１３−１】
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【図１３−２】
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