(57)【要約】【課題】ＥＴＣ装置をオートバイに直接取り付けると、風雨の影響を受け、また、盗難の被害を受ける可能性が有る。そこで、運転者の視界の範囲内に設置可能で、ＥＴＣ装置を風雨、盗難、振動から守る収納容器が求められている。【解決手段】ＥＴＣ装置が収まる大きさの金属製容器の底に、オートバイのハンドル固定用ボルト孔と位置を合わせて４個の貫通孔を設ける。容器の底面には、下向きに開いた円筒面を設ける。以上の構成の容器を、ハンドル固定用の上側ブラケットの代わりに使用して、ハンドルをオートバイの操舵装置に取り付ける。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上側から見た形状が略長方形又は略長円形で、上部の開口部には蓋が設けられた容器において、容器の底に、直径３ｍｍから直径２０ｍｍの貫通孔を、４個以上設け、その貫通孔の内、少なくとも４個は、容器を上から見た状態で、下記の様に配置した事を特徴とする、二輪車用の小物入れ。
１，２個の孔を縦に並べ、その２個と平行に、残りの２個を縦に並べ、４個の孔の中心点を結んだ仮想線が、略長方形となる様に配置した。
２，４個の貫通孔の中心点を結んだ仮想線の、短辺の長さを１５ｍｍから１５０ｍｍとし、長辺の長さを、３０ｍｍから３００ｍｍとした。
【請求項２】
容器本体の底部下面に、下向きの凹面部分を設け、この凹面部分を、下記の様に装置した事を特徴とする、請求項１に記載の、二輪車用の小物入れ。尚、容器本体とは、請求項１の構成から、蓋を除いた部分を指す。
１，凹面は、略円筒面とし、円筒面の半径は、５ｍｍから５０ｍｍとした。
２，円筒面の範囲は、断面上の角度で、３０度以上２００度以下とした。
３，円筒面は、請求項１に記載の仮想線の、長辺と略平行で、両長辺の間に装置した。
【請求項３】
下記のいずれか、または、いずれか複数の特徴を有する、請求項１または２に記載の、二輪車用の小物入れ。
１，円筒面の長さは、４個の貫通孔を結んだ仮想線の長辺の長さと同等以上で、容器本体の底面から、はみ出ない長さとし、容器本体と一体または別体で形成した。
２，前記仮想線の、短辺と短辺の間の範囲で、１ヶ所以上、円筒面を廃止した。
３，容器本体の材料を、アルミ合金材または鋼材とし、機械加工または、鋳造、ダイカスト、鍛造、焼結、プレスによって成形した。または板状の材料を、接着、折り曲げ、組立て、ねじ止め、リベット止め、嵌め込み、または、これらに類する工法で成形した。
４，蓋の材料は、鋼材、アルミ合金材または、合成樹脂とした。
５，円筒面を、鋼材またはアルミ合金材で形成し、容器本体を、合成樹脂材またはアルミ合金材で形成し、両者を、ねじ、リベット、接着、溶接、嵌め込み、両面テープ、またはこれらに類する方法で、一体化した。尚、一方にピンを設け、他方に設けた貫通孔に挿入し、クリップや割ピン等で抜け止めにする構成や、これに類する結合方法も含む。
６，容器本体の側面に、Ｕ字形状の切り欠き、またはスリット、または貫通孔を設けた。
７，前項の切り欠きまたは孔に、ゴム等の軟質部材で作られたカバーを装着した。尚、カバーに、配線等を通す為のスリットや貫通孔を設ける構成も含む。
８，蓋は、ヒンジとスプリング等の弾性部材を介して容器本体に装着し、自由時は、弾性部材によって、蓋が全開または全開状態で保持される様に装置した。
９，円筒面は、略直方体の部材に凹部を設けた形状とし、角部や容器底部との結合部分を滑らかに成形する構成や、容器底部の貫通孔が、直方体部材を貫く構成も含む。
１０，容器本体と蓋には、ロック機構を設け、容器の振動等で蓋が開かない様に装置した。尚、ロック機構とは、バックルや、留め金等の一般的な既存技術による装置を指す。
１１，容器本体の上端面近傍と、蓋の端部に貫通孔を設け、蓋を閉じた際、両方の孔に、南京錠等を通す事で、鍵をかけられる様に装置した。尚、貫通孔は、リブや凸部を設け、その上に孔を開ける構成や、別の孔開き部材を取り付ける構成も含む。
１２，蓋の上面と容器本体側面の、一方または両方を、意匠面とした。尚、意匠面とは、意匠面を有する別の部材を、貼り付け、または取り付ける構成も含む。また、走行時の空気抵抗や風切り音を防ぐ目的の、流線型や、翼断面形状や、球面形状なども含む。
１３，容器本体側面の一部または全部を、粗面とした。尚、粗面とは、滑り止め目的の、細かい凹凸形状等を指す。
１４，容器の側面または蓋に、取っ手または、つまみを設けた。または、ベルトやストラップ等を取り付ける為のフック、貫通孔、突起等を設けた。
１５，蓋の一部分または全部を、透明な樹脂、またはガラスで構成した。
１６，容器の内側底部に、板状部材からなる中底板を装置した。尚、容器の底と、中底板との間に、スプリング等の弾性部材や、ゴム等の軟質部材を装置し、中底板を容器の底から浮かせる構成も含む。
１７，容器本体を、鋼材またはアルミ合金材等の金属で構成し、蓋および容器の側面、角部、底面の内、一部分または全部を、合成樹脂、ゴム、紙、ガラス、革、布、または、これらに類する材料で覆った。または、これらの材料で作られた部材を貼り付け、または取り付けた。尚、容器本体の角部を、滑らかに形成する構成との組合せも含む。
１８，蓋は、略中央部分が、上側に膨らんだ形状とした。また、補強用のリブを設けた。
１９，４ヶ所の孔の周囲は、直径５ｍｍから３０ｍｍの範囲で、容器の底面よりも、１ｍｍから１５ｍｍ下げた凹形状の座面にする事で、ボルトを取り付けた時に、ボルトの頭部が容器の底面よりも、上に突出しない様に構成した。
２０，円筒面を、粗面とした。粗面とは、表面に細かい凹凸を付ける構成や、スプラインまたはローレット等、一般的に滑り防止の目的で施される形状の全てを指す。
２１，容器の底に設けた貫通孔の内、１個以上の孔を長円形とした。尚、長円形の２つの半円の中心点間距離は０．１ｍｍ以上とし、孔は容器の底面内に納まる大きさとする。
２２，容器の底の貫通孔の、一部または全てを、塞ぐまたは貫通孔を形成しない構成。
２３，容器の下面で、貫通孔を設けた位置またはその近傍に、容器本体と一体または別体で、貫通孔を有するスペーサー部材を、１個以上装置した。
【請求項４】
オートバイ用のパイプハンドルを、オートバイの操舵装置上に取り付ける方法で、請求項１から３のいずれかに記載の、二輪車用の小物入れの容器本体を、通常の上側ブラケットの代替品として使用し、円筒面をパイプハンドルに当て、容器本体の貫通孔に通したボルトを少なくとも２本使ってパイプハンドルを締め上げ、操舵装置に固定する方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明品は、オートバイ等の二輪車に取り付けて使用する、小物入れに関する。
【背景技術】
【０００２】オートバイは乗用車等と比べて、元々収納スペースが少ないが、近年、高速道路などにＥＴＣが設置され、オートバイにも、ＥＴＣの送受信機を装備する必要性が生じた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとしている課題】
【０００３】ＥＴＣ装置をオートバイに直接取り付けると、風雨の影響を受け、また、盗難の被害を受ける可能性が有る。そこで、運転者の視界の範囲内に設置可能で、ＥＴＣ装置を風雨、盗難、振動から守り、操作性の良い収納容器が求められている。
【課題を解決する為の手段】
【０００４】オートバイのパイプハンドルは、フレームに回転自在に取り付けられた操舵装置の上端に、円筒面を有する凹部と、下向き円筒面の凹部でパイプを挟み、ボルトで締め付けて固定する構造が一般的である。そして、前輪は、この操舵装置の下部に取り付けられる。
この、下向き円筒面の凹部と、ＥＴＣ容器を一体化させる事で、課題の解決を図る。
【発明の効果】
【０００５】本発明によれば、運転者の真正面にＥＴＣ車載容器を設置する事が可能で、スイッチの操作や、カード出し入れ等も容易となり、オートバイから離れる際は、容易にＥＴＣ装置を取り出す事ができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】ＥＴＣ装置が収まる大きさの金属製容器の底に、オートバイのハンドル固定用ボルト孔と位置を合わせて４個の貫通孔を設ける。容器の底面には、下向きに開いた円筒面を設ける。以上の構成の容器を、ハンドル固定用の上側ブラケットの代わりに使用して、ハンドルをオートバイの操舵装置に取り付ける。
【実施例】
【０００７】図１は、本発明品の容器本体１の上面図で、蓋を外した状態を表す。ハンドルを固定する為に必要な強度を有するアルミ合金等で、略長方形の容器本体１を成形し、底には、ハンドルを保持してボルトで固定する為の、貫通孔３を、オートバイの操舵装置への取り付けに合わせて、４ヶ所設ける。尚、４は蓋を取り付けるヒンジであり、５は、蓋の開閉をロックする為に、南京錠等を取り付ける為の貫通孔を指す。【０００８】図２は、図１に対して貫通孔の上で切った断面を、右側から見た図である。底部の下面には、下向きに開放した円筒面６を設け、この部分でパイプハンドル１１を挟み、貫通孔３に通したボルト１２を使用して、本発明品をオートバイの操舵装置１３に取り付ける。
以上の状態では、ボルト１２の頭部が、ＥＴＣ装置１４に直接当り、傷が付くので、ボルト１２の取り付け座面を１段下げる構成や、図２の様に、ゴム等の弾性部材１０を介して中底板９を装置し、この上にＥＴＣ装置１４を置く構成が望ましい。【０００９】図２の７は、容器本体１と蓋２の間に設けられたスプリングであり、ロックを外した際、蓋２を所定の位置で止める目的で使用する。８は、蓋２に設けた貫通孔で、蓋をロックする際は、容器本体１に設けた貫通孔５と両方に同時に南京錠等を通せば、蓋の開閉をロックできる。【００１０】図３は、本発明品の下面図である。円筒面６は、容器本体１の底面全面に設ける必要は無く、図３の様に、ボルト取り付け用の貫通孔３の周囲だけを残し、その他の範囲は円筒面６を廃止しても、機能上の問題は無いので、材料費を節約できる。【００１１】以上の様に構成する事により、極めて利便性の高い、二輪車用のＥＴＣ保管容器が確保できる。
【産業上の利用可能性】
【００１２】近年、高速道路等で普及が進んでいるオートバイ用のＥＴＣシステムにおいて、オートバイにＥＴＣ装置を取り付け、風雨や盗難から守り、安全に保管する事が極めて容易になる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明品の、蓋を外した状態の上面図を表す。
【図２】本発明品の、断面図を表す。
【図３】本発明品の、下面図を表す。
【符号の説明】
【００１４】  １、本発明品の、容器本体
２、蓋
３、ボルト用の貫通孔
４、ヒンジ
５、鍵用の貫通孔
６、円筒面
７、スプリング
８、鍵用の貫通孔
９、中底板
１０、ゴム等の軟質部材
１１、金属製のパイプで作られた、ハンドル
１２、ボルト
１３、二輪車の操舵装置
１４、ＥＴＣ装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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