(57)【要約】【課題】潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止するとともに、連結ピンとブシュとの間の摺接摩耗を抑制して、チェーン摩耗伸びを防止でき、チェーン部品点数を増加させることなくチェーン製造負担を著しく軽減することができる無給油チェーンを提供すること。【解決手段】ブシュ１３０を内プレート１１０に圧入嵌合してなる内リンク１４０と、ブシュ１３０内に貫通する連結ピン１６０を外プレート１５０に圧入嵌合してなる外リンク１７０とがチェーン長手方向に交互に連結され、ブシュ１３０と連結ピン１６０との間に潤滑剤が封入され、内プレート１１０の外側面１１２から一部突出したブシュ１３０の突出端部１３１が、外プレート１５０の内側面１５３から外側面１５４に向けてオフセット状態で膨出形成した環状のブシュ軸支部１５２にそれぞれ支持されている無給油チェーン１００。【選択図】図２
2008164044.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前後一対のブシュの両端部を左右一対の内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合してなる
内リンクと前記ブシュ内にそれぞれ貫通する前後一対の連結ピンの両端部を左右一対の外プレートのピン圧入孔に圧入嵌合してなる外リンクとがチェーン長手方向に交互に連結され、前記ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を封入してなる無給油チェーンにおいて、
前記内プレートの外側面から一部突出したブシュの突出端部が、前記外プレートの内側面から外側面に向けてオフセット状態で膨出形成した環状のブシュ軸支部にそれぞれ支持されていることを特徴とする無給油チェーン。
【請求項２】
前記ブシュ軸支部が、前記外プレートの内側面から外側面に向けてオフセット状態で膨出させるプレス加工により形成されていることを特徴とする請求項１記載の無給油チェーン。
【請求項３】
前記ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を供給する油溜り溝が、前記連結ピンの外周面に刻設されていることを特徴とする請求項１または請求項２記載の無給油チェーン。
【請求項４】
前記外プレートの内側面と内プレートの外側面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面を備えていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の無給油チェーン。
【請求項５】
前記ブシュ軸支部の内径Ｗｊ、ブシュの内径Ｗｂｉ、ブシュの外径Ｗｂｏ及び連結ピンの外径Ｗｐが、Ｗｊ−Ｗｂｏ＞Ｗｂｉ−Ｗｐを満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の無給油チェーン。
【請求項６】
前記ブシュ軸支部の深さＤｊ及びブシュ突出端部の内プレート外側面からの突出量Ｄｂが、Ｄｊ＜Ｄｂを満足するようにそれぞれ形成されているとともに、
前記ブシュ軸支部の深さＤｊ、ブシュ突出端部の内プレート外側面からの突出量Ｄｂ、外リンクの内幅Ｄｏ及び内リンクの外幅Ｄｉが、Ｄｊ＋Ｄｏ＜Ｄｉ＋２Ｄｂ＜２Ｄｊ＋Ｄｏを満足するようにそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれかに記載の無給油チェーン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、伝動用ローラチェーン、搬送コンベヤチェーンなどに用いる無給油チェーンに係るものであって、特に、前後一対のブシュの両端部を左右一対の内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合してなる内リンクと前記ブシュ内にそれぞれ貫通する前後一対の連結ピンの両端部を左右一対の外プレートのピン圧入孔に圧入嵌合してなる外リンクとがチェーン長手方向に交互に連結され、前記ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を封入してなる無給油チェーンに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、２個の外リンクプレートの両端部をピンにて連結した外リンクと、２個の内リンクプレートをブシュにて連結した内リンクとを前記ピンをブシュに遊嵌することにより交互に連結し、かつ前記ピンとブシュとの間に注入された潤滑油を封止するシール手段を備えてなるシールチェーンが知られている。そして、このようなシールチェーンのシール手段は、少なくとも前記ブシュの軸方向端面に接触するように配置されるリング部材と、該リング部材とそれに対向する外リンクプレートとの間に圧接される弾性シールリングとを備えている（例えば特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００４−２５６２６２号公報（第４欄、図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前述したような従来のシールチェーンでは、ブシュと外リンクプレートとの間を密封してピンとブシュとの間に注入された潤滑油のシール効果を持続させるために、リング部材と弾性シールリングとがブシュと外リンクプレートとの間に押圧状態で配置され、このような押圧状態の押圧力によって、外リンクプレートと内リンクプレートとの間の相対的な屈曲抵抗、すなわち、チェーン自体の屈曲抵抗が大きくなるという問題があった。
【０００４】
また、リング部材と弾性シールリングが外リンクプレート等に対して摺接摩耗することによって生じるシール効果の低化を防止するために、リング部材及び弾性シールリングと接触する外リンクプレートの内側面とブシュの端面の表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があり、その表面仕上げ加工の加工負担が増加するという問題があった。
【０００５】
そして、シール手段としてのリング部材と弾性シールリングとを基本的なチェーン構成部品であるブシュと外プレートとの間に設けているので、チェーンの部品点数、組立工数が多くなり、チェーンの組立性が悪くなるという問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は、従来の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、チェーン稼動時における潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止するとともに、連結ピンの外周面とブシュの内周面との間の摺接摩耗を抑制して、チェーン摩耗伸びを長期にわたって防止でき、しかも、チェーン部品点数を増加させることなくチェーン製造負担を著しく軽減することができる無給油チェーンを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る本発明は、前後一対のブシュの両端部を左右一対の内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合してなる内リンクと前記ブシュ内にそれぞれ貫通する前後一対の連結ピンの両端部を左右一対の外プレートのピン圧入孔に圧入嵌合してなる外リンクとがチェーン長手方向に交互に連結され、前記ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を封入してなる無給油チェーンにおいて、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュの突出端部が、前記外プレートの内側面から外側面に向けてオフセット状態で膨出形成した環状のブシュ軸支部にそれぞれ支持されていることにより、前述した課題を解決したものである。
【０００８】
請求項２に係る本発明は、請求項１記載の構成に加えて、前記ブシュ軸支部が、前記外プレートの内側面から外側面に向けてオフセット状態で膨出させるプレス加工により形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【０００９】
請求項３に係る本発明は、請求項１または請求項２記載の構成に加えて、前記ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を供給する油溜り溝が、前記連結ピンの外周面に刻設されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１０】
請求項４に係る本発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の構成に加えて、前記外プレートの内側面と内プレートの外側面が、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面を備えていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１１】
請求項５に係る本発明は、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の構成に加えて、前記ブシュ軸支部の内径Ｗｊ、ブシュの内径Ｗｂｉ、ブシュの外径Ｗｂｏ及び連結ピンの外径Ｗｐが、Ｗｊ−Ｗｂｏ＞Ｗｂｉ−Ｗｐを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１２】
請求項６に係る本発明は、請求項１乃至請求項５のいずれかに記載の構成に加えて、前記ブシュ軸支部の深さＤｊ及びブシュ突出端部の内プレート外側面からの突出量Ｄｂが、Ｄｊ＜Ｄｂを満足するようにそれぞれ形成されているとともに、前記ブシュ軸支部の深さＤｊ、ブシュ突出端部の内プレート外側面からの突出量Ｄｂ、外リンクの内幅Ｄｏ及び内リンクの外幅Ｄｉが、Ｄｊ＋Ｄｏ＜Ｄｉ＋２Ｄｂ＜２Ｄｊ＋Ｄｏを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、前述した課題をさらに解決したものである。
【００１３】
なお、本発明の無給油チェーンで意味するところの「オフセット状態」とは、ブシュ軸支部とそれ以外のプレート部分とがずれて段差状を呈している状態のことである。
また、本発明の無給油チェーンで意味するところの「ラビリンス構造形成粗面」とは、油溜り用ラビリンス構造を形成し得る粗面のことである。
【発明の効果】
【００１４】
そこで、本発明は、前後一対のブシュの両端部を左右一対の内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合してなる内リンクとブシュ内にそれぞれ貫通する前後一対の連結ピンの両端部を左右一対の外プレートのピン圧入孔に圧入嵌合してなる外リンクとがチェーン長手方向に交互に連結され、ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を封入してなることにより、外部からの無給油状態で長期にわたってチェーン駆動することができるばかりでなく、以下のような特有の効果を奏することができる。
【００１５】
請求項１に係る本発明の無給油チェーンによれば、内プレートの外側面から一部突出したブシュの突出端部が、外プレートの内側面から外側面に向けてオフセット状態で膨出形成した環状のブシュ軸支部にそれぞれ支持されていることにより、このようなブシュの突出端部とブシュ軸支部の内面との間に形成された油溜り用ラビリンス構造が、チェーン稼動時の周回走行によって生じる遠心力等に起因した潤滑油の漏出を抑制するとともに外部塵埃の侵入を抑制して、チェーンの摩耗伸びを長期にわたって防止することができる。
【００１６】
また、内プレートと外プレートとの間には、従来のシールチェーンのようなブシュと外リンクプレートとの間に押圧状態で配置したシール部材を別部品として設けていないので、チェーン稼動時に円滑に屈曲して周回走行するとともに、チェーン部品点数の増加を回避することができる。
また、従来のシールチェーンでは、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの外側面と外リンクプレートの内側面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の無給油チェーンでは、従来のような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減することができる。
【００１７】
そして、ブシュ軸支部が外プレートの内側面から外側面に向けてオフセット状態で膨出形成されているため、ブシュ軸支部の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となり、ブシュ軸支部を形成することによる外プレートの強度低下を抑制することができる。
【００１８】
請求項２に係る本発明の無給油チェーンによれば、請求項１記載の無給油チェーンが奏する効果に加えて、ブシュ軸支部が外プレートの内側面から外側面に向けてオフセット状態で膨出させるプレス加工により形成されていることにより、外プレートのプレス打ち抜き加工を行う際に、外プレートの内側面から外側面に向けてオフセット状態で膨出させる形状の金型を用いるだけで、外プレートの打ち抜き加工とブシュ軸支部の形成加工とを同時に行うことができるので、外プレートの打ち抜き加工とは別途にブシュ軸支部を形成する研削やミーリング等の機械加工を外プレートに施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減することができる。
【００１９】
請求項３に係る本発明の無給油チェーンによれば、請求項１または請求項２記載の無給油チェーンが奏する効果に加えて、ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を供給する油溜り溝が、連結ピンの外周面に刻設されていることにより、より多くの潤滑油を封入することができ、連結ピンとブシュとの間に潤滑油を継続的に供給できるので、連結ピンの外周面とブシュの内周面の摺動摩耗を長期に亘って低減でき、チェーンの摩耗伸びをより一層防止することができる。
【００２０】
請求項４に係る本発明の無給油チェーンによれば、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の無給油チェーンが奏する効果に加えて、外プレートの内側面と内プレートの外側面が相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面を備えていることにより、外プレートの内側面と内プレートの外側面との間には油溜り用ラビリンス構造が形成されているので、連結ピンとブシュとの間に注入された潤滑油のシール効果をより一層向上させることができ、ブシュと連結ピンとの間に注入された潤滑油が外部に漏れ出すことを防止できるとともに外部から塵埃が侵入することを防止できる。
【００２１】
請求項５に係る本発明の無給油チェーンによれば、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の無給チェーンが奏する効果に加えて、ブシュ軸支部の内径Ｗｊ、ブシュの内径Ｗｂｉ、ブシュの外径Ｗｂｏ及び連結ピンの外径Ｗｐが、Ｗｊ−Ｗｂｏ＞Ｗｂｉ−Ｗｐを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、チェーン進行方向に引張力を受けるチェーン稼動時、すなわち、内リンクが外リンクに対してチェーン進行方向に偏在した際に、ブシュの内周面と連結ピンの外周面とが接触して、潤滑油が充分に供給されてない状態となっても、ブシュ突出端部の外周面とブシュ軸支部の内周面とが互いに接触することを完全に阻止する。
その結果、ブシュ突出端部の外周面とブシュ軸支部の内周面との摺動接触に起因する金属摩耗粉が連結ピンとブシュとの間に侵入し、このような金属摩耗粉が研摩剤となって連結ピンとブシュとの間で生じがちな異常な摩耗損傷を防止することができ、チェーンの摩耗伸びを大幅に防止することができる。
【００２２】
請求項６に係る本発明の無給油チェーンによれば、請求項１乃至請求項５のいずれかに記載の無給チェーンが奏する効果に加えて、ブシュ軸支部の深さＤｊ及びブシュ突出端部の内プレート外側面からの突出量Ｄｂが、Ｄｊ＜Ｄｂを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、チェーン稼動時に内リンクが外リンクに対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、偏在した際にも、摺動面積の小さいブシュ端面とブシュ軸支部の底面とが互いに接触して、摺動面積の大きい内プレートの外側面と外プレートの内側面とが接触することを完全に阻止するので、長期に亘る円滑なチェーンの屈曲摺動を実現できる。
【００２３】
また、ブシュ軸支部の深さＤｊ、ブシュ突出端部の内プレート外側面からの突出量Ｄｂ、外リンクの内幅Ｄｏ及び内リンクの外幅Ｄｉが、Ｄｊ＋Ｄｏ＜Ｄｉ＋２Ｄｂ＜２Ｄｊ＋Ｄｏを満足するようにそれぞれ形成されていることにより、チェーン稼動時に内リンクが外リンクに対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄りを生じた際にも、ブシュ突出端部がブシュ軸支部から外れることはなく、また、潤滑油が外部に漏出することもないので、連結ピンの外周面とブシュの内周面の摺動摩耗を長期に亘って低減でき、チェーンの摩耗伸びを更に一段と防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
本発明は、前後一対のブシュの両端部を左右一対の内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合してなる内リンクと前記ブシュ内にそれぞれ貫通する前後一対の連結ピンの両端部を左右一対の外プレートのピン圧入孔に圧入嵌合してなる外リンクとがチェーン長手方向に交互に連結され、前記ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を封入してなる無給油チェーンにおいて、内プレートの外側面から一部突出したブシュの突出端部が、外プレートの内側面から外側面に向けてオフセット状態で膨出形成した環状のブシュ軸支部にそれぞれ支持されて、チェーン稼動時における潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止するとともに、連結ピンの外周面とブシュの内周面との間の摺接摩耗を抑制して、チェーン摩耗伸びを長期にわたって防止し、しかも、チェーン部品点数を増加させることなくチェーン製造負担を著しく軽減することができるものであれば、その具体的な実施の形態は如何なるものであっても何ら構わない。
【００２５】
例えば、本発明の無給油チェーンは、ローラチェーン、ブシュチェーンのいずれのものがその対象であっても差し支えないが、ローラチェーンの場合には、スプロケットとの噛み合いが円滑となるため、チェーンの摩耗を防止するので、より好ましい。
【００２６】
また、本発明における油溜り溝の具体的形状については、Ｄカット形状の凹溝、連結ピンの外周面に周設した環状の凹溝などいずれであっても差し支えないが、Ｄカット形状の凹溝の場合には、多くの潤滑油を封入することができるので、より好ましい。
また、本発明における油溜り溝の個数については、連結ピンの外周面に１つ設けたもの、連結ピンの外周面に２つ設けたものなどいずれであっても差し支えないが、連結ピンの外周面に２つ設けたものの場合には、多くの潤滑油を封入することができるので、より好ましい。
【実施例】
【００２７】
以下、本発明の第１実施例である無給油チェーン１００を図面に基づいて説明する。
ここで、図１は、本発明の第１実施例である無給油チェーンの一部を切り欠いた全体概要図であり、図２は、図１に示す無給チェーンの連結状態を示す斜視図であり、図３は、図１に示す無給油チェーンを一部拡大視した断面図であり、図４は、図１に示す無給チェーンの組み付け寸法図であり、図５は、図１の無給チェーンがチェーン進行方向に引張られている状態を示す寸法図であり、図６は、図１の無給チェーンがチェーン幅方向に片寄った状態を示す寸法図である。
【００２８】
まず、本発明の第１実施例である無給油チェーン１００は、図１及び図３に示すように、左右一対で離間して配置された内プレート１１０、１１０のブシュ圧入孔１１１、１１１にローラ１２０、１２０が遊嵌された前後一対のブシュ１３０、１３０の両端部を嵌入固定した内リンク１４０と、左右一対で離間して配置された外プレート１５０、１５０のピン圧入孔１５１、１５１に前後一対の連結ピン１６０、１６０の両端部を嵌入固定した外リンク１７０とを備えている。
また、内リンク１４０と外リンク１７０とは、ブシュ１３０に連結ピン１６０が遊嵌されることにより連結されている。そして、ブシュ１３０と連結ピン１６０との間に潤滑油が封入されている。
【００２９】
そこで、本実施例の無給油チェーン１００が最も特徴とするブシュ１３０、外プレート１５０及び内プレート１１０の具体的な形態について図２乃至図６により詳しく説明する。
まず、図２及び図３に示すように、外プレート１５０の内側面１５３には、外プレート１５０の内側面１５３から外側面１５４に向けてオフセット状態で膨出させるプレス加工により、環状のブシュ軸支部１５２が形成されている。
なお、本発明の無給油チェーン１００で意味するところの「オフセット状態」とは、ブシュ軸支部１５２とそれ以外のプレート部分とがずれて段差状を呈している状態のことである。
【００３０】
また、図２及び図３に示すように、ブシュ１３０の突出端部１３１は、内プレート１１０の外側面１１２から突出して、ブシュ軸支部１５２にそれぞれ支持されている。
また、図３に示すように、外プレート１５０の内側面１５３と内プレート１１０の外側面１１２は、梨地状のラビリンス構造形成粗面１１２ａ、１５３ａをそれぞれ備えている。
【００３１】
また、無給油チェーン１００は、図４に示すように、ブシュ軸支部１５２の内径Ｗｊ、ブシュ１３０の内径Ｗｂｉ、ブシュ１３０の外径Ｗｂｏ及び連結ピン１６０の外径Ｗｐが、Ｗｊ−Ｗｂｏ＞Ｗｂｉ−Ｗｐを満足するようにそれぞれ形成されている。
そして、ブシュ軸支部１５２の深さＤｊ及びブシュ１３０の突出端部１３１の内プレート１１０の外側面１１２からの突出量Ｄｂが、Ｄｊ＜Ｄｂを満足するようにそれぞれ形成されている。
そして、ブシュ軸支部１５２の深さＤｊ、ブシュ１３０の突出端部１３１の内プレート１１０の外側面１１２からの突出量Ｄｂ、外リンク１７０の内幅Ｄｏ及び内リンク１４０の外幅Ｄｉが、Ｄｊ＋Ｄｏ＜Ｄｉ＋２Ｄｂ＜２Ｄｊ＋Ｄｏを満足するようにそれぞれ形成されている。
【００３２】
このようにして得られた本実施例の無給油チェーン１００は、内プレート１１０の外側面１１２から一部突出したブシュ１３０の突出端部１３１が、外プレート１５０の内側面１５３から外側面１５４に向けてオフセット状態で膨出させるプレス加工により形成されてなる環状のブシュ軸支部１５２にそれぞれ支持されている。
したがって、ブシュ１３０の突出端部１３１とブシュ軸支部１５２の内面との間には油溜り用ラビリンス構造Ｌ１が形成されているので、チェーン稼動時のチェーン周回走行によって生じる遠心力等に起因した潤滑油の漏出を防止できるとともに外部から塵埃が侵入することを防止できる。
【００３３】
すなわち、スプロケットに掛け回わされたチェーンが稼動すると、チェーン周回走行によって生じる遠心力が封入されている潤滑油に作用し、潤滑油はブシュ１３０の内周面１３２にガイドされて左右一対の外プレート１５０、１５０に向けて滲み出す。
このとき、ブシュ１３０の突出端部１３１とブシュ軸支部１５２との間に生じた潤滑油の漏出経路が、チェーン幅方向およびチェーン進行方向に複雑に屈曲した構造、所謂、油溜り用ラビリンス構造Ｌ１を呈するので、潤滑油の外部への漏出を防止することができる。
また、同様に、油溜り用ラビリンス構造Ｌ１により外部からの塵埃の侵入を防止することができる。
【００３４】
また、無給油チェーン１００は、内プレート１１０と外プレート１５０との間にシール部材を別部品として何ら設けていない。
したがって、ブシュと外プレートとの間にシール部材が押圧状態で配置された従来のシールチェーンと比べて、円滑に屈曲摺動するとともに、チェーン部品点数の増加を回避することができる。
そして、シール部材の摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの外側面と外リンクプレートの内側面の表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要がある従来のシールチェーンとは異なり、このような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減することができる。
【００３５】
そして、ブシュ軸支部１５２が、外プレート１５０の内側面１５３から外側面１５４に向けてオフセット状態で膨出させるプレス加工により形成されている。
したがって、ブシュ軸支部１５２の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となり、ブシュ軸支部１５２を形成することによる外プレート１５０の強度低下を抑制することができる。
また、外プレート１５０のプレス打ち抜き加工を行う際に、外プレート１５０の内側面１５３から外側面１５４に向けてオフセット状態で膨出させる形状の金型を用いるだけで、外プレート１５０の打ち抜き加工とブシュ軸支部１５２の形成加工とを同時に行うことができるので、外プレート１５０の打ち抜き加工とは別途にブシュ軸支部１５２を形成する研削やミーリング等の機械加工を外プレート１５０に施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減することができる。
【００３６】
また、外プレート１５０の内側面１５３と内プレート１１０の外側面１１２は、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面１１２ａ、１５３ａを備えている。
したがって、外プレート１５０の内側面１５３と内プレート１１０の外側面１１２との間には油溜り用ラビリンス構造Ｌ２が形成されているので、連結ピン１６０とブシュ１３０との間に注入された潤滑油のシール効果をより一層向上させることができ、ブシュ１３０と連結ピン１６０との間に注入された潤滑油が外部に漏れ出すことを防止できるとともに外部から塵埃が侵入することを防止できる。
【００３７】
また、ブシュ軸支部１５２の内径Ｗｊ、ブシュ１３０の内径Ｗｂｉ、ブシュ１３０の外径Ｗｂｏ及び連結ピン１６０の外径Ｗｐが、Ｗｊ−Ｗｂｏ＞Ｗｂｉ−Ｗｐを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、図５に示すように、チェーン稼動時に無給油チェーン１００に高負荷状態の張力が作用して内リンク１４０が外リンク１７０に対してチェーン進行方向に片寄った際にも、ブシュ１３０の内周面１３２と連結ピン１６０の外周面１６１が接触して、潤滑油が充分に供給されていないブシュ１３０の突出端部１３１の外周面１３３とブシュ軸支部１５２の内周面１５２ａとが互いに接触することを完全に阻止できる。
その結果、ブシュ１３０の突出端部１３１の外周面１３３とブシュ軸支部１５２の内周面１５２ａとの摺動接触に起因して生じる金属摩耗粉が連結ピン１６０とブシュ１３０との間に侵入し、このような金属摩耗粉が研摩剤となって連結ピン１６０とブシュ１３０との間で異常な摩耗損傷が生じることを防止でき、チェーンの摩耗伸びを防止することができる。
【００３８】
そして、ブシュ軸支部１５２の深さＤｊ及びブシュ１３０の突出端部１３１の内プレート１１０の外側面１１２からの突出量Ｄｂが、Ｄｊ＜Ｄｂを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、図６に示すように、内リンク１４０が外リンク１７０に対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄った際にも、摺動面積の小さいブシュ１３０の端面１３４とブシュ軸支部１５２の底面１５２ｂとが互いに接触して、摺動面積の大きい内プレート１１０の外側面１１２と外プレート１５０の内側面１５３とが接触することを完全に阻止するので、長期に亘る円滑なチェーンの屈曲摺動を実現できる。
【００３９】
さらに、ブシュ軸支部１５２の深さＤｊ、ブシュ１３０の突出端部１３１の内プレート１１０の外側面１１２からの突出量Ｄｂ、外リンク１７０の内幅Ｄｏ及び内リンク１４０の外幅Ｄｉが、Ｄｊ＋Ｄｏ＜Ｄｉ＋２Ｄｂ＜２Ｄｊ＋Ｄｏを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、図６に示すように、内リンク１４０が外リンク１７０に対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄った際にも、ブシュ１３０の突出端部１３１がブシュ軸支部１５２から外れることを防止して、潤滑油が外部に漏出することを防止するので、連結ピン１６０の外周面１６１とブシュ１３０の内周面１３２の摺動摩耗を長期に亘って低減でき、チェーンの摩耗伸びを防止することができるなど、その効果は甚大である。
【００４０】
つぎに、本発明の第２実施例である無給油チェーン２００について、図７及び図８に基づいて説明する。
まず、本発明の第２実施例である無給油チェーン２００は、図７及び図８に示すように、左右一対で離間して配置された内プレート２１０、２１０のブシュ圧入孔２１１、２１１にローラ２２０、２２０が遊嵌された前後一対のブシュ２３０、２３０の両端部を嵌入固定した内リンク２４０と、左右一対で離間して配置された外プレート２５０、２５０のピン圧入孔２５１、２５１に前後一対の連結ピン２６０、２６０の両端部を嵌入固定した外リンク２７０とを備えている。
また、内リンク２４０と外リンク２７０とは、ブシュ２３０に連結ピン２６０が遊嵌されることにより連結されている。そして、ブシュ２３０と連結ピン２６０との間に潤滑油が封入されている。
【００４１】
そこで、本実施例の無給油チェーン２００が最も特徴とするブシュ２３０、外プレート２５０、内プレート２１０及び連結ピン２６０の具体的な形態について図７乃至図８により詳しく説明する。
外プレート２５０の内側面２５３には、図７及び図８に示すように、外プレート２５０の内側面２５３から外側面２５４に向けてオフセット状態で膨出させるプレス加工により、環状のブシュ軸支部２５２が形成されている。
なお、本発明の無給油チェーン２００で意味するところの「オフセット状態」とは、ブシュ軸支部２５２とそれ以外のプレート部分とがずれて段差状を呈している状態のことである。
【００４２】
また、ブシュ２３０の両端部は、図７及び図８に示すように、内プレート２１０の外側面２１２から突出して、ブシュ軸支部２５２にそれぞれ支持されている。
また、図８に示すように、外プレート２５０の内側面２５３と内プレート２１０の外側面２１２は、梨地状のラビリンス構造形成粗面２１２ａ、２５３ａを備えている。
そして、連結ピン２６０の外周面２６１には、２つのＤカット形状の油溜り溝２６２、２６２が刻設されている。
【００４３】
また、無給油チェーン２００は、ブシュ軸支部２５２の内径Ｗｊ、ブシュ２３０の内径Ｗｂｉ、ブシュ２３０の外径Ｗｂｏ及び連結ピン２６０の外径Ｗｐが、Ｗｊ−Ｗｂｏ＞Ｗｂｉ−Ｗｐを満足するようにそれぞれ形成されている。
そして、ブシュ軸支部２５２の深さＤｊ及びブシュ２３０の突出端部２３１の内プレート２１０の外側面２１２からの突出量Ｄｂが、Ｄｊ＜Ｄｂを満足するようにそれぞれ形成されている。
そして、ブシュ軸支部２５２の深さＤｊ、ブシュ２３０の突出端部２３１の内プレート２１０の外側面２１２からの突出量Ｄｂ、外リンク２７０の内幅Ｄｏ及び内リンク２４０の外幅Ｄｉが、Ｄｊ＋Ｄｏ＜Ｄｉ＋２Ｄｂ＜２Ｄｊ＋Ｄｏを満足するようにそれぞれ形成されている。
【００４４】
このようにして得られた本実施例の無給油チェーン２００は、内プレート２１０の外側面２１２から一部突出したブシュ２３０の突出端部２３１が、外プレート２５０の内側面２５３から外側面２５４に向けてオフセット状態で膨出させるプレス加工により形成されてなる環状のブシュ軸支部２５２にそれぞれ支持されている。
したがって、ブシュ２３０の突出端部２３１とブシュ軸支部２５２の内面との間には油溜り用ラビリンス構造Ｌ３が形成されているので、チェーン稼動時のチェーン周回走行によって生じる遠心力等に起因した潤滑油の漏出を防止できるとともに外部から塵埃が侵入することを防止できる。    
【００４５】
すなわち、スプロケットに掛け回されたチェーンが稼動すると、チェーン周回走行によって生じる遠心力が潤滑油に作用し、潤滑油はブシュ２３０の内周面２３２にガイドされて左右一対の外プレート２５０、２５０に向けて滲み出す。
このとき、ブシュ２３０の突出端部２３１とブシュ軸支部２５２との間に生じた潤滑油の漏出経路が、チェーン幅方向およびチェーン進行方向に複雑に屈曲した構造、所謂、油溜り用ラビリンス構造を呈するので、潤滑油の外部への漏出を防止することができる。
また、同様に油溜り用ラビリンス構造Ｌ３により外部からの塵埃の侵入を防止することができる。
【００４６】
また、無給油チェーン２００は、内プレート２１０と外プレート２５０との間にシール部材を何ら設けていない。
したがって、ブシュと外プレートとの間にシール部材が圧縮状態で配置された従来のシールチェーンと比べて、円滑に屈曲摺動するとともに、チェーン部品点数の増加を回避することができる。
そして、シール部材の摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、内リンクプレートの外側面と外リンクプレートの内側面の表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要がある従来のシールチェーンとは異なり、このような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減することができる。
【００４７】
そして、ブシュ軸支部２５２が、外プレート２５０の内側面２５３から外側面２５４に向けてオフセット状態で膨出させるプレス加工により形成されている。
したがって、ブシュ軸支部２５２の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となり、ブシュ軸支部２５２を形成することによる外プレート２５０の強度低下を抑制することができる。
また、外プレート２５０のプレス打ち抜き加工を行う際に、外プレート２５０の内側面２５３から外側面２５４に向けてオフセット状態で膨出させる形状の金型を用いるだけで、外プレート２５０の打ち抜き加工とブシュ軸支部２５２の形成加工とを同時に行うことができるので、外プレート２５０の打ち抜き加工とは別途にブシュ軸支部２５２を形成する研削やミーリング等の機械加工を外プレート２５０に施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減することができる。
【００４８】
また、ブシュ２３０の内周面２３２と連結ピン２６０の外周面２６１との間に潤滑油を供給する２つの油溜り溝２６２、２６２が、連結ピン２６０の外周面２６１に刻設されている。
したがって、より多くの潤滑油を封入することができ、連結ピン２６０とブシュ２３０との間に潤滑油を継続的に供給できるので、連結ピン２６０の外周面２６１とブシュ２３０の内周面２３２の摺動摩耗を長期に亘って低減でき、チェーンの摩耗伸びを防止することができる。
【００４９】
また、外プレート２５０の内側面２５３と内プレート２１０の外側面２１２は、相互に近接対向するラビリンス構造形成粗面２１２ａ、２５３ａを備えている。
したがって、外プレート２５０の内側面２５３と内プレート２１０の外側面２１２との間には油溜り用ラビリンス構造Ｌ４が形成されているので、連結ピン２６０とブシュ２３０との間に注入された潤滑油のシール効果をより一層向上させることができ、ブシュ２３０と連結ピン２６０との間に注入された潤滑油が外部に漏れ出すことを防止できるとともに外部から塵埃が侵入することを防止できる。
【００５０】
また、ブシュ軸支部２５２の内径Ｗｊ、ブシュ２３０の内径Ｗｂｉ、ブシュ２３０の外径Ｗｂｏ及び連結ピン２６０の外径Ｗｐが、Ｗｊ−Ｗｂｏ＞Ｗｂｉ−Ｗｐを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、無給油チェーン２００に張力が作用して内リンク２４０が外リンク２７０に対してチェーン進行方向に片寄った際にも、ブシュ２３０の内周面２３２と連結ピン２６０の外周面２６１が接触して、潤滑油が充分に供給されていないブシュ２３０の突出端部２３１の外周面２３３とブシュ軸支部２５２の内周面２５２ａとが互いに接触することを完全に阻止できる。
その結果、ブシュ２３０の突出端部２３１の外周面２３３とブシュ軸支部２５２の内周面２５２ａとの摺動接触に起因して生じる金属摩耗粉が連結ピン２６０とブシュ２３０との間に侵入し、このような金属摩耗粉が研摩剤となって連結ピン２６０とブシュ２３０との間で異常な摩耗損傷が生じることを防止でき、チェーンの摩耗伸びを防止することができる。
【００５１】
そして、ブシュ軸支部２５２の深さＤｊ及びブシュ２３０の突出端部２３１の内プレート２１０の外側面２１２からの突出量Ｄｂが、Ｄｊ＜Ｄｂを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、内リンク２４０が外リンク２７０に対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄った際にも、摺動面積の小さいブシュ２３０の端面２３４とブシュ軸支部２５２の底面２５２ｂとが互いに接触して、摺動面積の大きい内プレート２１０の外側面２１２と外プレート２５０の内側面２５３とが接触することを完全に阻止するので、長期に亘る円滑なチェーンの屈曲摺動を実現できる。
【００５２】
さらに、ブシュ軸支部２５２の深さＤｊ、ブシュ２３０の突出端部２３１の内プレート２１０の外側面２１２からの突出量Ｄｂ、外リンク２７０の内幅Ｄｏ及び内リンク２４０の外幅Ｄｉが、Ｄｊ＋Ｄｏ＜Ｄｉ＋２Ｄｂ＜２Ｄｊ＋Ｄｏを満足するようにそれぞれ形成されている。
したがって、内リンク２４０が外リンク２７０に対してチェーン幅方向にスキュー、揺動、若しくは、片寄った際にも、ブシュ２３０の突出端部２３１がブシュ軸支部２５２から外れることを防止して、潤滑油が外部に漏出することを防止するので、連結ピン２６０の外周面２６１とブシュ２３０の内周面２３２の摺動摩耗を長期に亘って低減でき、チェーンの摩耗伸びを防止することができるなど、その効果は甚大である。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】本発明の第１実施例である無給油チェーンの一部を切り欠いた全体概要図。
【図２】図１に示す無給チェーンの連結状態を示す斜視図。
【図３】図１に示す無給油チェーンを一部拡大視した断面図。
【図４】図１に示す無給チェーンの組み付け寸法図。
【図５】図１の無給チェーンがチェーン進行方向に引張られている状態を示す寸法図。
【図６】図１の無給チェーンがチェーン幅方向に片寄った状態を示す寸法図。
【図７】本発明の第２実施例である無給油チェーンの連結状態を示す斜視図。
【図８】図７に示す無給油チェーンを一部拡大視した断面図。
【符号の説明】
【００５４】
１００、２００          ・・・  無給油チェーン
１１０、２１０          ・・・  内プレート
１１１、２１１          ・・・  ブシュ圧入孔
１１２、２１２          ・・・  外側面
１１２ａ、２１２ａ      ・・・  ラビリンス構造形成粗面
１２０、２２０          ・・・  ローラ
１３０、２３０          ・・・  ブシュ
１３１、２３１          ・・・  突出端部
１３２、２３２          ・・・  内周面
１３３、２３３          ・・・  外周面
１３４、２３４          ・・・  端面
１４０、２４０          ・・・  内リンク
１５０、２５０          ・・・  外プレート
１５１、２５１          ・・・  ピン圧入孔
１５２、２５２          ・・・  ブシュ軸支部
１５２ａ、２５２ａ      ・・・  内周面
１５２ｂ、２５２ｂ      ・・・  底面
１５３、２５３          ・・・  内側面
１５３ａ、２５３ａ      ・・・  ラビリンス構造形成粗面
１５４、２５４          ・・・  外側面
１６０、２６０          ・・・  連結ピン
１６１、２６１          ・・・  外周面
１７０、２７０          ・・・  外リンク
２６２                  ・・・  油溜り溝
Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３、Ｌ４        ・・・  油溜り用ラビリンス構造
Ｗｊ                    ・・・  ブシュ軸支部の内径
Ｗｂｉ                  ・・・  ブシュの内径
Ｗｂｏ                  ・・・  ブシュの外径
Ｗｐ                    ・・・  連結ピンの外径
Ｄｊ                    ・・・  ブシュ軸支部の深さ
Ｄｂ                    ・・・  ブシュ突出端部の内プレートの外側面からの突出量
Ｄｏ                    ・・・  外リンクの内幅
Ｄｉ                    ・・・  内リンクの外幅
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2008164044.tif 000009
【図８】
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