(57)【要約】【課題】  ピニオン・ギヤの胴割れを抑制しながら、ピニオン・ギヤのがたつきを抑制することを可能とする。【解決手段】  回転自在に支持されるデフ・ケース３、デフ・ケース３内に自転可能に支持されたピニオン・ギヤ５、デフ・ケース３に相対回転自在に支持されピニオン・ギヤ５に噛み合う一対のサイド・ギヤ７，９とを備えたデファレンシャル装置１において、デフ・ケース３に、ピニオン・ギヤ５を自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔２７及び自転軸方向の噛み合い反力を受ける支持面２９を設け、ピニオン・ギヤ５を中実に形成すると共に、ピニオン・ギヤ５の背面に、支持孔２７に嵌合支持される被支持軸３１及び支持面２９に回転摺動可能な被支持面３３を設けたことを特徴とする。【選択図】図１
2008164124.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
図１
回転自在に支持されるデフ・ケースと、
前記デフ・ケース内に自転可能に支持されたピニオン・ギヤと、
前記デフ・ケース内に相対回転自在に支持され前記ピニオン・ギヤに噛み合う一対のサイド・ギヤと、
を備えたデファレンシャル装置において、
前記デフ・ケースに、ピニオン・ギヤを自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔及び自転軸方向の噛み合い反力を受ける支持面を設け、
前記ピニオン・ギヤを中実に形成すると共に、該ピニオン・ギヤの背面に、前記支持孔に嵌合支持される被支持軸及び前記支持面に回転摺動可能な被支持面を設けた、
ことを特徴とするデファレンシャル装置。
【請求項２】
図１
請求項１記載のデファレンシャル装置であって、
前記支持面及び被支持面を、球面状に形成して両者間に球面ワッシャを介設した、
ことを特徴とするデファレンシャル装置。
【請求項３】
図２，３
回転自在に支持されるデフ・ケースと、
前記デフ・ケース内に自転可能に支持されたピニオン・ギヤと、
前記デフ・ケース内に相対回転自在に支持され前記ピニオン・ギヤ噛み合う一対のサイド・ギヤと、
を備えたデファレンシャル装置において、
前記ピニオン・ギヤ及びサイド・ギヤをフェース・ギヤで形成し、
前記デフ・ケースに、ピニオン・ギヤを自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔を設け、
前記ピニオン・ギヤを中実に形成すると共に、該ピニオン・ギヤの背面に、前記支持孔に嵌合支持される被支持軸を設けた、
ことを特徴とするデファレンシャル装置。
【請求項４】
図３
請求項３記載のデファレンシャル装置であって、
前記デフ・ケースに、前記支持孔を備えた支持ブロックを設けると共に該支持ブロックを嵌合支持するブロック嵌合穴を設け、
前記支持ブロックを、前記ブロック嵌合穴に嵌合させ、
前記ブロック嵌合穴に、前記支持ブロックを前記ピニオン・ギヤの自転軸方向に抜け止めるストッパ・リングを取り付けた、
ことを特徴とするデファレンシャル装置。
【請求項５】
図４
回転自在に支持されるデフ・ケースと、
前記デフ・ケース内に自転可能に支持されたピニオン・ギヤと、
前記デフ・ケース内に相対回転自在に支持され前記ピニオン・ギヤ噛み合う一対のサイド・ギヤと、
を備えたデファレンシャル装置において、
前記ピニオン・ギヤ及びサイド・ギヤをフェース・ギヤで形成し、
前記デフ・ケースに、ピニオン・ギヤを自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔を設け、
前記ピニオン・ギヤを中実に形成すると共に、該ピニオン・ギヤに、前記支持孔に嵌合支持される被支持ギヤ部を設け、
前記支持孔に、前記ピニオン・ギヤを自転軸方向に抜け止めるストッパ・リングを取り付けた、
ことを特徴とするデファレンシャル装置。
【請求項６】
図２〜４
請求項３〜５の何れかに記載のデファレンシャル装置であって、
前記サイド・ギヤに、前記ピニオン・ギヤを自転軸方向に受けるピニオン受け部を設けた、
ことを特徴とするデファレンシャル装置。
【請求項７】
図５
請求項３〜５の何れかに記載のデファレンシャル装置であって、
前記ピニオン・ギヤに、自転軸方向に延出して相互に突き当たる突当部を形成した、
ことを特徴とするデファレンシャル装置。
【請求項８】
図６
請求項４又は５記載のデファレンシャル装置であって、
前記デフ・ケースに、前記ピニオン・ギヤを自転軸方向に支持するピニオン受け部を設けた、
ことを特徴とするデファレンシャル装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車などに供されるデファレンシャル装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のデファレンシャル装置としては、例えば特許文献１，２に記載のものがある。
【０００３】
特許文献１に記載のものは、ピニオン・ギヤをピニオン・シャフトでデフ・ケースに自転可能に支持したものである。
【０００４】
この構造では、ピニオン・ギヤが中空となるため、サイド・ギヤとの噛み合い反力などによりピニオン・ギヤが中空の内孔から外周のギヤ部に渡って割れる、いわゆる胴割れを招く恐れがあった。
【０００５】
これに対し、特許文献２に記載のものは、デフ・ケースに、ピニオン・ギヤを自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔を設け、ピニオン・ギヤを中実に形成すると共に、該ピニオン・ギヤに、前記支持孔に嵌合支持される被支持ギヤ部を一体に設けたものである。このピニオン・ギヤは、被支持ギヤ部がデフ・ケースの支持孔に嵌合支持され、デフ・ケースの外周面に嵌合される抜け止めリングによりピニオン・ギヤを受け止め、ピニオン・ギヤの支持孔からの抜けによる脱落を規制するようにしている。
【０００６】
しかし、かかる構造では、ピニオン・ギヤに自転軸方向に入力されるサイド・ギヤとの噛み合い反力が、抜け止めリングに全て入力されるため、抜け止めリングの強度不足によるがたつきを招き易いと言う問題がある。
【０００７】
【特許文献１】ＷＯ２００５／０３８３０６  Ａ１
【特許文献２】特開２００６−４６６４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
解決しようとする問題点は、ピニオン・ギヤの胴割れを抑制できるが、抜け止めリングの強度不足によるがたつきを招き易い点である。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明のデファレンシャル装置は、ピニオン・ギヤの胴割れを抑制しながら、ピニオン・ギヤのがたつきを抑制するために、回転自在に支持されるデフ・ケースと、前記デフ・ケース内に自転可能に支持されたピニオン・ギヤと、前記デフ・ケース内に相対回転自在に支持され前記ピニオン・ギヤに噛み合う一対のサイド・ギヤと、を備えたデファレンシャル装置において、前記デフ・ケースに、ピニオン・ギヤを自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔及び自転軸方向の噛み合い反力を受ける支持面を設け、前記ピニオン・ギヤを中実に形成すると共に、該ピニオン・ギヤの背面に、前記支持孔に嵌合支持される被支持軸及び前記支持面に回転摺動可能な被支持面を設けたことを特徴とする。
【００１０】
また、回転自在に支持されるデフ・ケースと、前記デフ・ケース内に自転可能に支持されたピニオン・ギヤと、前記デフ・ケース内に相対回転自在に支持され前記ピニオン・ギヤ噛み合う一対のサイド・ギヤと、を備えたデファレンシャル装置において、前記ピニオン・ギヤ及びサイド・ギヤをフェース・ギヤで形成し、前記デフ・ケースに、ピニオン・ギヤを自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔を設け、前記ピニオン・ギヤを中実に形成すると共に、該ピニオン・ギヤの背面に、前記支持孔に嵌合支持される被支持軸を設けたことを特徴とする。
【００１１】
さらに、回転自在に支持されるデフ・ケースと、前記デフ・ケース内に自転可能に支持されたピニオン・ギヤと、前記デフ・ケース内に相対回転自在に支持され前記ピニオン・ギヤ噛み合う一対のサイド・ギヤと、を備えたデファレンシャル装置において、前記ピニオン・ギヤ及びサイド・ギヤをフェース・ギヤで形成し、前記デフ・ケースに、ピニオン・ギヤを自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔を設け、前記ピニオン・ギヤを中実に形成すると共に、該ピニオン・ギヤに、前記支持孔に嵌合支持される被支持ギヤ部を設け、前記支持孔に、前記ピニオン・ギヤを自転軸方向に抜け止めるストッパ・リングを取り付けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のデファレンシャル装置は、回転自在に支持されるデフ・ケースと、前記デフ・ケース内に自転可能に支持されたピニオン・ギヤと、前記デフ・ケース内に相対回転自在に支持され前記ピニオン・ギヤ噛み合う一対のサイド・ギヤと、を備えたデファレンシャル装置において、前記デフ・ケースに、ピニオン・ギヤを自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔及び自転軸方向の噛み合い反力を受ける支持面を設け、前記ピニオン・ギヤを中実に形成すると共に、該ピニオン・ギヤの背面に、前記支持孔に嵌合支持される被支持軸及び前記支持面に回転摺動可能な被支持面を設けたため、ピニオン・ギヤを中実に形成しながらピニオン・ギヤの回転支持と噛み合い反力の受け部とを別構成とすることができる。
【００１３】
従って、ピニオン・ギヤの胴割れ及びがたつきを抑制することができる。
【００１４】
また、回転自在に支持されるデフ・ケースと、前記デフ・ケース内に自転可能に支持されたピニオン・ギヤと、前記デフ・ケース内に相対回転自在に支持され前記ピニオン・ギヤ噛み合う一対のサイド・ギヤと、を備えたデファレンシャル装置において、前記ピニオン・ギヤ及びサイド・ギヤをフェース・ギヤで形成し、前記デフ・ケースに、ピニオン・ギヤを自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔を設け、前記ピニオン・ギヤを中実に形成すると共に、該ピニオン・ギヤの背面に、前記支持孔に嵌合支持される被支持軸を設けたため、ピニオン・ギヤを中実に形成しながらピニオン・ギヤの回転支持を行い、且つピニオン・ギヤに自転軸方向の噛み合い反力が作用しないようにすることができる。
【００１５】
従って、ピニオン・ギヤの胴割れ及びがたつきを抑制することができる。
【００１６】
さらに、回転自在に支持されるデフ・ケースと、前記デフ・ケース内に自転可能に支持されたピニオン・ギヤと、前記デフ・ケース内に相対回転自在に支持され前記ピニオン・ギヤ噛み合う一対のサイド・ギヤと、を備えたデファレンシャル装置において、前記ピニオン・ギヤ及びサイド・ギヤをフェース・ギヤで形成し、前記デフ・ケースに、ピニオン・ギヤを自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔を設け、前記ピニオン・ギヤを中実に形成すると共に、該ピニオン・ギヤに、前記支持孔に嵌合支持される被支持ギヤ部を設け、前記支持孔に、前記ピニオン・ギヤを自転軸方向に抜け止めるストッパ・リングを取り付けたため、ピニオン・ギヤを中実に形成しながらピニオン・ギヤの回転支持を行い、且つピニオン・ギヤに自転軸方向の噛み合い反力が作用しないようにすることができる。
【００１７】
従って、ピニオン・ギヤの胴割れ及びがたつきを抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
ピニオン・ギヤの胴割れを抑制しながら、ピニオン・ギヤのがたつきを抑制するという目的を、ピニオン・ギヤの回転支持と噛み合い反力の受け部とを別構成とし、或いはフェース・ギヤを採用することで実現した。
【実施例１】
【００１９】
図１は本発明の実施例１に係り、図１（ａ）はデファレンシャル装置の断面図であり、上半部と下半部とは、９０°異なった断面、図１（ｂ）は、図１（ａ）の矢視Ａ図、図１（ｃ）は、矢視Ａ図の変形例である。
【００２０】
図１（ａ）のように、本発明実施例１のデファレンシャル装置１は、例えばフロント・デファレンシャル装置、センター・デファレンシャル装置、或いはリヤ・デファレンシャル装置等として構成することができる。
【００２１】
デファレンシャル装置１は、デフ・ケース３と、ピニオン・ギヤ５と、一対のサイド・ギヤ７，９とを備えている。ピニオン・ギヤ５は、サイド・ギヤ７，９の周方向に例えば２個備えられている。
【００２２】
デフ・ケース３は、第１部１２と第２部１４とからなっている。第１部１２と第２部１４とは、ピニオン・ギヤ５の軸心を通るデフ・ケース３の回転軸と垂直な断面によってセンタリング部１６を介してボルトによって一体結合されており、また、それぞれの軸端部には、センタリング・ボス部１９，２１が設けられている。センタリング・ボス部１９，２１の内周には潤滑油を導く螺旋溝２３，２５が形成されている。
【００２３】
第１部１２、第２部１４には、矢視Ａの図１（ｂ）のように半円筒状の支持孔２７及び各半球状の支持面２９が設けられている。各支持孔２７は、デフ・ケース３の回転半径方向に貫通形成され、一対対向して備えられている。この各支持孔２７により、各ピニオン・ギヤ５を自転軸回りに回転自在に支持する。支持面２９は、各支持孔２７毎に第１部１２、第２部１４の内周面に各半球面状に形成されている。各支持面２９によりピニオン・ギヤ５のサイド・ギヤ７，９との噛み合い反力を設ける。
【００２４】
なお、図１（ｃ）のように、第１部の半円筒状の支持孔３０を、周上で長くし、第２部の半円筒状の支持孔３２を周上で短く形成すれば、支持孔３０でピニオン・ギヤ５の公転時の駆動トルクを受け持つことができる。
【００２５】
ピニオン・ギヤ５は、中実に形成され、背面に被支持軸３１及び被支持面３３が設けられている。被支持軸３１は、ピニオン・ギヤ５の外周径よりも小径に形成され、周囲に被支持面３３が形成されている。被支持面３３は、支持面２９とほぼ同一の曲率で球面状に形成されている。ピニオン・ギヤ５は、被支持軸３１が支持孔２７に嵌合支持され、自転可能となっている。ピニオン・ギヤ５の被支持面３３と支持面２９との間に、球面ワッシャ３５が介設されている。
【００２６】
サイド・ギヤ７，９は、ピニオン・ギヤ５に噛み合い、サイド・ギヤ７，９とデフ・ケース３との間に、ワッシャ３７，３９が介設されている。サイド・ギヤ７，９には、例えば車軸が結合される。
【００２７】
従って、デファレンシャル装置１では、リング・ギヤからデフ・ケース３にトルク入力が行われると、支持孔２７から被支持軸３１へトルク伝達される。ピニオン・ギヤ５へのトルク伝達によりピニオン・ギヤ５は、デフ・ケース３と共に一体に回転する。このピニオン・ギヤ５の回転により両サイド・ギヤ７，９にトルクが伝達され、両サイド・ギヤ７，９がデフ・ケース３と共に一体に回転する。これによって車軸を介し、車輪側へトルク伝達を行うことができる。
【００２８】
左右の車輪が差動回転しているときは、該差動回転が車軸を介してサイド・ギヤ７，９へ伝達される。これによってサイド・ギヤ７，９間が差動回転する。このときピニオン・ギヤ５の被支持軸３１が支持孔２７内で回転し、ピニオン・ギヤ５が自転し、サイド・ギヤ７，９間の相対回転を許容することができる。
【００２９】
従って、デファレンシャル装置１はサイド・ギヤ７，９間の相対回転を許容しながら、デフ・ケース３からサイド・ギヤ７，９側へ確実にトルク伝達を行うことができる。
【００３０】
このトルク伝達時に、被支持軸３１に働く曲げ力は、ピニオン・ギヤ５の被支持面３３から球面ワッシャ３５を介して支持面２９に入力されるため、被支持軸３１による無理のない支持を行わせることができる。
【００３１】
サイド・ギヤ７，９の差動回転時にピニオン・ギヤ５に被支持軸３１の軸方向へ噛み合い反力が入力される。この反力は、被支持面３３から球面ワッシャ３５を介して支持面２９に入力され、ピニオン・ギヤ５の支持剛性を高めることができる。
【００３２】
従って、差動回転時にピニオン・ギヤ５を確実に支持して無理のない自転を行わせることができ、がたつきを抑制して、音振性能の向上を図ることができる。
【００３３】
また、球面ワッシャ３５を介した回転摺動によりピニオン・ギヤ５で差動制限力を発生させることができる。また、サイド・ギヤ７，９も噛み合い反力により軸方向へ移動し、ワッシャ３７，３９を介した回転摺動により差動制限力を発生させることができる。
【００３４】
このピニオン・ギヤ５及びサイド・ギヤ７，９での差動制限力の発生により、車輪間の差動制限を確実に行わせることができる。特に、ピニオン・ギヤ５での差動制限力によりトルク・バイアス・レシオ（ＴＢＲ）を拡大することができる。
【００３５】
ピニオン・ギヤ５は、中実に形成されているため、サイド・ギヤ７，９との噛み合い反力等による胴割れを抑制することができる。
【実施例２】
【００３６】
図２は、本発明実施例２に係るデファレンシャル装置の断面図である。なお、基本的な構成は実施例１と同様であり、実施例１と対応する構成部分には、同符号にＡを付して説明する。
【００３７】
図２のように、本実施例のデファレンシャル装置１Ａは、ピニオン・ギヤ５Ａ及びサイド・ギヤ７Ａ，９Ａをフェース・ギヤで形成した。デフ・ケース３Ａの支持面２９Ａとピニオン・ギヤ５Ａの被支持面３３Ａとの間に球面ワッシャは介設されず、デフ・ケース３Ａの本体部１１Ａ及び端板部１３Ａ内面に、油溝４１，４３，４５，４７，４９が形成されている。
【００３８】
油溝４１，４３の一端は、ピニオン・ギヤ５Ａの支持面２９Ａに臨み、同他端は、本体部１１Ａのセンタリング・ボス部１９Ａ内周に臨んでいる。油溝４５，４７の一端は、ピニオン・ギヤ５Ａの支持面２９Ａに臨み、同他端は、端板部１３Ａに向かって臨んでいる。油溝４９の一端は、本体部１１Ａ内周面に向かって臨み、且つ油溝４５の端部に近接している。油溝４９の一端は、センタリング・ボス部２１Ａ内周に臨んでいる。
【００３９】
センタリング・ボス部１９Ａ，２１Ａの外周面に凹部５１，５３，５５が形成されている。センタリング・ボス部１９Ａには、凹部５１，５３と螺旋溝２３Ａとを連通させる油孔５７，５９が形成されている。センタリング・ボス部２１Ａには、凹部５５と螺旋溝２５Ａとを連通させる油孔６０が形成されている。
【００４０】
サイド・ギヤ７Ａ，９Ａには、ピニオン受け部６１，６３が設けられている。ピニオン受け部６１，６３は、ピニオン・ギヤ５Ａを自転軸方向に受ける。
【００４１】
サイド・ギヤ７Ａ，９Ａの差動回転時に、油孔５７，５９から螺旋溝２３を経て油溝４１，４３へ潤滑油が導かれ、油孔６０から螺旋溝２５を経て油溝４９，４５へ潤滑油が導かれる。この潤滑油の導入によりピニオン・ギヤ５Ａ周辺の潤滑を確実に行わせることができる。
【００４２】
本実施例では、ピニオン・ギヤ５Ａ及びサイド・ギヤ７Ａ，９Ａをフェース・ギヤで形成しているため、サイド・ギヤ７Ａ，９Ａの噛み合い反力がピニオン・ギヤ５Ａの自転軸方向に入力されることはない。このため、ピニオン・ギヤ５Ａ等のがたつきを抑制することができる。また、ピニオン・ギヤ５Ａは、支持面２９Ａ及びピニオン受け部６１，６３により挟まれるように支持されるから、がたつきを一層抑制することができる。
【００４３】
ピニオン・ギヤ５Ａ及びサイド・ギヤ７Ａ，９Ａをフェース・ギヤで形成しているため、サイド・ギヤ７Ａ，９Ａ間の軸方向幅を小さくすることができ、全体をコンパクトに形成することができ、或いはデフ・ケース３Ａの肉厚を確保したまま油溝４１，４３，４５，４７，４９等を無理なく形成することができる。
【実施例３】
【００４４】
図３は、本発明実施例３に係るデファレンシャル装置の断面図である。なお、基本的な構成は実施例２と同様であり、実施例２と同一又は対応する構成部分には、同符号又は同符号のＡをＢに代えて説明する。
【００４５】
図２のように、本実施例のデファレンシャル装置１Ｂは、デフ・ケース３Ｂに、支持孔２７Ｂを備えた支持ブロック６５，６６を設けている。デフ・ケース３Ｂには、支持ブロック６５，６６を嵌合支持するブロック嵌合穴６７を設けている。ブロック嵌合穴６７の内径は、ピニオン・ギヤ５Ｂの外径より僅かに大きく形成されている。
【００４６】
支持ブロック６５，６６は、ブロック嵌合穴６７に嵌合され、ブロック嵌合穴６７に、ストッパ・リング６９を取り付け、支持ブロック６５，６６をピニオン・ギヤ５Ｂの自転軸方向に抜け止めている。支持ブロック６５，６６には、凸部６８，７０が周上の一部に設けられ、デフ・ケース３Ｂに形成された溝４，６に係合して回り止めが行われている。
【００４７】
支持ブロック６５には、支持面２９Ｂと油溝４１Ｂａ，４５Ｂａが設けられ、支持ブロック６６には、支持面２９Ｂと油溝４３Ｂａ，４７Ｂａが設けられている。油溝４１Ｂａは、端部が油溝４１Ｂに対向し、油溝４５Ｂａは、端部が油溝４５Ｂに対向している。油溝４３Ｂａは、端部が油溝４３Ｂに対向し、油溝４７Ｂａは、端部が油溝４７Ｂに対向している。
【００４８】
本実施例では、ピニオン・ギヤ５Ｂをブロック嵌合穴６７から組み込むことができ、組み付けを容易に行わせることができる。
【００４９】
その他、本実施例も、実施例２と同様な作用効果を奏することができる。
【実施例４】
【００５０】
図４は、本発明実施例４に係るデファレンシャル装置の断面図である。なお、基本的な構成は実施例２と同様であり、実施例２と同一又は対応する構成部分には、同符号又は同符号のＡをＣに代えて説明する。
【００５１】
図４のように、本実施例のデファレンシャル装置１Ｃは、デフ・ケース３Ｃに、ピニオン・ギヤ５Ｃを自転軸回りに回転自在に支持するための支持孔７１を設け、ピニオン・ギヤ５Ｃに、支持孔７１に嵌合支持される被支持ギヤ部７３を設け、支持孔７１に、ストッパ・リング６９Ｃを取り付けてワッシャ７２を介しピニオン・ギヤ５Ｃを自転軸方向に抜け止めている。
【００５２】
被支持ギヤ部７３は、ピニオン・ギヤ５Ｃのギヤ部をそのまま軸方向に延長して形成しているが、被支持ギヤ部７３をピニオン・ギヤ５Ｃのギヤ部よりも小径又は大径に形成することもできる。
【００５３】
本実施例では、ピニオン・ギヤ５Ｃを支持孔７１から組み込むことができ、組み付けを容易に行わせることができる。
【００５４】
サイド・ギヤ７Ｃ，９Ｃの差動回転時は、被支持ギヤ部７３が支持孔７１に対しデフ・ケース３Ｃの回転周方向に押し付けられ且つ支持孔７１の内面に摺動して差動制限力を発生させ、ＴＢＲを高めることができる。
【００５５】
その他、本実施例も、実施例２と同様な作用効果を奏することができる。
【実施例５】
【００５６】
図５は、本発明実施例５に係るデファレンシャル装置の断面図である。なお、基本的な構成は実施例４と同様であり、実施例４と同一又は対応する構成部分には、同符号又は同符号のＣをＤに代えて説明する。
【００５７】
図５のように、本実施例のデファレンシャル装置１Ｄは、ピニオン・ギヤ５Ｄに、自転軸方向に延出して相互に突き当たる突当部７７，７９を形成した。突当部７７，７９は、各ピニオン・ギヤ５Ｄにそれぞれ一体に形成され、一方の突当部７７に凸部８１が形成され、他方の突当部７９に凹部８３が形成されて凸部８１を嵌合させている。
【００５８】
本実施例では、突当部７７，７９の突き当てによりピニオン・ギヤ５Ｄの支持を安定させることができる。
【００５９】
その他、本実施例も、実施例４と同様な作用効果を奏することができる。
【実施例６】
【００６０】
図６，図７は、本発明実施例６に係り、図６は、デファレンシャル装置の断面図、図７は、図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線矢視断面図である。なお、基本的な構成は実施例４と同様であり、実施例４と同一又は対応する構成部分には、同符号又は同符号のＣをＥに代えて説明する。
【００６１】
図６、図７のように、本実施例のデファレンシャル装置１Ｅは、デフ・ケース３Ｅにピニオン受け部６１Ｅを一体に形成した。デフ・ケース３Ｅの本体部１１Ｅは、胴部１１Ｅａと端部１１Ｅｂとの２分割構成である。胴部１１Ｅａ及び端部１１Ｅｂが熔接部８７により結合されて本体部１１Ｅが形成されている。胴部１１Ｅａ及び端部１１Ｅｂの熔接は、サイド・ギヤ７Ｅの組み込み後に行われる。
【００６２】
本実施例では、ピニオン・ギヤ５Ｅの支持をより確実に行わせることができる。
【００６３】
その他、本実施例も、実施例４と同様な作用効果を奏することができる。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】デファレンシャル装置の断面図である（実施例１）。
【図２】デファレンシャル装置の断面図である（実施例２）。
【図３】デファレンシャル装置の断面図である（実施例３）。
【図４】デファレンシャル装置の断面図である（実施例４）。
【図５】デファレンシャル装置の断面図である（実施例５）。
【図６】デファレンシャル装置の断面図である（実施例６）。
【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線矢視断面図である（実施例６）。
【符号の説明】
【００６５】
１，１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ，１Ｅ  デファレンシャル装置
３，３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，３Ｄ，３Ｅ  デフ・ケース
５，５Ａ，５Ｂ，５Ｃ，５Ｄ，５Ｅ  ピニオン・ギヤ
７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃ，７Ｄ，７Ｅ，９，９Ａ，９Ｂ，９Ｃ，９Ｄ，９Ｅ  サイド・ギヤ
２７，２７Ａ，２７Ｂ  支持孔
２９，２９Ａ，２９Ｂ  支持面
３１，３１Ａ，３１Ｂ  被支持軸
３３，３３Ａ，３３Ｂ  被支持面
３５  球面ワッシャ
６１，６１Ａ，６１Ｂ，６１Ｃ，６１Ｅ  ピニオン受け部
６５  支持ブロック
６７  ブロック嵌合穴
６９，６９Ｃ，６９Ｄ，６９Ｅ  ストッパ・リング
７１，７１Ｄ，７１Ｅ  支持孔
７３，７３Ｄ，７３Ｅ  被支持ギヤ部
【図１】
2008164124.tif 000003
【図２】
2008164124.tif 000004
【図３】
2008164124.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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