(57)【要約】【課題】気中遮断機の遮断機本体をクレードルから引込み及び引出しする過程においてユーザが無理な力を加える場合に装置が破損する現象を防止すると同時に、遮断機本体の引込み及び引出し状態を正確に把握して製品使用上の便宜性を極大化すること。【解決手段】操作ハンドルによる引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に伝達する位置と前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に伝達中止する位置に移動可能なカップリング装置を含む。これにより、ユーザが無理な力を加えてもカップリング装置によって遮断機本体の引込み及び引出しを拘束する引込み及び引出し装置が破損される現象を防止すると同時に、遮断機本体の引込み及び引出し状態を正確に把握して製品使用上の便宜性を極大化させることができる。【選択図】図１
2008104345.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
気中遮断機のクレードルから遮断機本体を引込み及び引出しする気中遮断機の引込み及び引出し装置において、
操作ハンドルによる引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に伝達する位置と、前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に伝達中止する位置とに移動可能なカップリング装置を含むことを特徴とする気中遮断機の引込み及び引出し装置。
【請求項２】
前記カップリング装置は、
前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に駆動接続する位置、及び、駆動接続を中止して前記引込み及び引出し装置を空回転させる位置に移動可能なカップリングと、
弾性エネルギーを蓄勢した位置で前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に駆動接続する位置になるように前記カップリングを弾持し、弾性エネルギーを放勢した位置で前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に駆動接続することを中止する位置になるように前記カップリングを弾持するバネと、を含んで構成されることを特徴とする請求項１に記載の気中遮断機の引込み及び引出し装置。
【請求項３】
気中遮断機のクレードルから遮断機本体を引込み及び引出しする気中遮断機の引込み及び引出し装置において、
回転駆動力を得るための操作ハンドルを接続するハンドル接続部を備え、前記ハンドル接続部を通じて伝達される前記回転駆動力を遮断機本体の引込み及び引出しのための駆動力として提供する引込み及び引出しシャフトと、
前記引込み及び引出しシャフトからの回転駆動力によって回転可能であり、回転駆動力を直線移動力に転換するためのスクリュー部を備えるスクリューシャフトと、
前記スクリューシャフトの前記スクリュー部とスクリュー接続されるスクリュー支持部を備え、前記スクリューシャフトの前記スクリュー部に沿って直線移動することによって上部に積載される前記遮断機本体を引出し及び引込み方向に直線移動させられる移送台車と、
前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトとの間に設けられ、前記引込み及び引出しシャフトからの回転駆動力を前記スクリューシャフトに駆動接続する位置または駆動接続を中止して前記引込み及び引出しシャフトを空回転させる位置に移動可能なカップリングと、
弾性エネルギーを蓄勢した位置で前記引込み及び引出しシャフトからの回転駆動力を前記スクリューシャフトに駆動接続する位置になるように前記カップリングを弾持し、弾性エネルギーを放勢した位置で前記引込み及び引出しシャフトからの回転駆動力を前記スクリューシャフトに駆動接続することを中止する位置になるように前記カップリングを弾持するバネと、
ユーザにより押圧された時、弾性エネルギーを蓄勢する位置に前記バネを加圧して前記カップリングが前記引込み及び引出しシャフトからの回転駆動力を前記スクリューシャフトに伝達する位置になるように働くように、ユーザにより押圧されたリセット押圧端部と前記バネの一端を接触するバネ支持部を有するリセット作動子と、
前記リセット作動子を拘束するか、前記遮断機本体が投入位置、テスト位置及び遮断位置の３種類の位置に達する度に前記リセット作動子の拘束を解放するラッチ部を備え、前記移送台車と接続する捩れ部を有し、直線移動する前記移送台車の移動によって回転して前記遮断機本体の位置を表示するインジケータロッドと、   
前記カップリングを制動するように前記カップリングの外周面に接触して設けられ、前記インジケータロッドが前記３種類の位置で前記リセット作動子を解放する度に一時的に前記カップリングを制動することによって前記遮断機本体の引込みまたは引出し動作を一時停止させるロックプレートと、を含んで構成されることを特徴とする気中遮断機の引込み及び引出し装置。
【請求項４】
前記カップリングは、
前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部を駆動接続されるように接続させられる角形の内周面部と、
前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部の駆動接続を中止して前記引込み及び引出しシャフトを空回転させられる円形の内周面部とを含むことを特徴とする請求項３に記載の気中遮断機の引込み及び引出し装置。
【請求項５】
前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部は、前記カップリングの角形の内周面部と係合して共に回転できるように角形部で形成されることを特徴とする請求項４に記載の気中遮断機の引込み及び引出し装置。
【請求項６】
前記カップリングは、
前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部を駆動接続されるように接続させられるキー溝部と、
前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部の駆動接続を中止して前記引込み及び引出しシャフトを空回転させられる円形の内周面部を含むことを特徴とする請求項３に記載の気中遮断機の引込み及び引出し装置。
【請求項７】
前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部は前記カップリングのキー溝部と係合して共に回転できるように弾持されるキー部が形成されることを特徴とする請求項６に記載の気中遮断機の引込み及び引出し装置。
【請求項８】
前記スクリューシャフトと前記インジケータロッドを回転自在に支持すると同時に、前記リセット作動子を直線移動自在に支持する支持部材をさらに含むことを特徴とする請求項３に記載の気中遮断機の引込み及び引出し装置。
【請求項９】
前記カップリングは角形の外周面部と円形の外周面部を有し、
前記カップリングの回転を一時停止させられるように、前記ロックプレートに対応するように前記カップリングの角形の外周面部を拘束する角形の内周面部を備えることを特徴とする請求項３に記載の気中遮断機の引込み及び引出し装置。
【請求項１０】
前記インジケータロッドの位置は前記遮断機が前記クレードルと連結されない遮断位置と、前記遮断機が前記クレードルと電気的なテストの可能なテスト位置と、前記遮断機が前記クレードルと連結される投入位置とに区分されることを特徴とする請求項３に記載の気中遮断機の引込み及び引出し装置。
【請求項１１】
前記カップリングの一側にはラッチ溝部が突出して形成され、前記インジケータロッドの外周面には前記ラッチ溝部が選択的に挿着される所定長さの拘束レールが形成されることを特徴とする請求項３に記載の気中遮断機用クレードルの引込み及び引出し装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は気中遮断機に係り、さらに詳しくは遮断機本体をクレードルから引込み及び引出しする過程においてユーザが無理な力を加えた時に、遮断機本体の引込み及び引出しを拘束する引込み及び引出し装置が破損する現象を防止し、遮断機本体の引込み及び引出し状態を正確に把握して製品使用上の便宜性を極大化できる気中遮断機の引込み及び引出し装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、気中遮断機は気中遮断機本体の収容及び固定方式によって固定型気中遮断機と引出し型気中遮断機とに区分でき、引出し型気中遮断機は通常クレードル(CRADLE)と、クレードル内で引込み及び引出し位置に移送可能な気中遮断機本体とに区分できる。
【０００３】
固定型気中遮断機の場合は背面自体に構成された端子部に外部電源線が連結されるように構成されるが、クレードルを備える引出し型気中遮断機の場合は外部電力系統回路の電源側回路と負荷側回路を接続する端子部を備える。 
【０００４】
すなわち、引出し型気中遮断機は遮断機本体がクレードルの下側に設けられた別の移送装置によって移送操作され、前記クレードル内部の端子部に接続されることによって外部電力系統回路の電源側回路及び負荷側回路に接続されるが、このように遮断機本体がクレードル内部の端子部に完全に接続された状態を投入位置(connected position)と称し、前記投入位置以外にも、遮断機本体の制御電源は連結された状態で前記端子部とは分離され前記外部電力系統回路の電源側回路及び負荷側回路から遮断されたテスト位置(test position)と、前記制御電源及び前記外部電力系統回路と全て分離された遮断位置(disconnected position)のうちいずれか一つに位置しうる。
【０００５】
クレードル下側で遮断機本体の引込み及び引出し移送を担う引込み及び引出し装置はその上面に積載される遮断機本体を直線往復に移送する移送台車と、該移送台車にスクリュー接続されハンドルからの回転駆動力を直線移動力に変換して提供するスクリューシャフト(SCREW SHAFT)を含んで構成され、その他カップリングを通じて相互回転自在に連結されるレバー及びスクリューが備えられ、前記カップリングの一側には回転自在にインジケータが設けられる。  
【０００６】
前記レバーはハンドルが挿着され共に回転できるように一端に六角溝が備えられ、前記ハンドルによるレバーの回転によってスクリューが共に回転してクレードル側に固設された固定ブロックから遮断機本体側に固設されたサポータを前後移動させて前記遮断機をクレードルから出入りさせる。
【０００７】
前述したような従来の気中遮断機の引込み及び引出し装置は、遮断機本体が投入位置に配され遮断機本体の引込み動作が完了されてもユーザがこれを認知できず、レバーを強制的に回転させる場合、引込み及び引出し装置が破損して遮断機本体がクレードルの内側にさらに引込まれることによって気中遮断機の他の構成要素まで破損する問題点がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は前述した従来の問題点を解決するために案出されたもので、その目的は気中遮断機の遮断機本体をクレードルから引込み及び引出しする過程においてユーザが無理な力を加える場合に遮断機本体の引込み及び引出しを拘束する引込み及び引出し装置が破損する現象を防止すると同時に、遮断機本体の引込み及び引出し状態を正確に把握して製品使用上の便宜性を極大化することができる気中遮断機の引込み及び引出し装置を提供するところにある。 
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前述した目的を達成するために本発明の気中遮断機の引込み及び引出し装置は、気中遮断機のクレードルから遮断機本体を引込み及び引出しする気中遮断機の引込み及び引出し装置において、操作ハンドルによる引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に伝達する位置と前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に伝達中止する位置に移動可能なカップリング装置を含むことを特徴とする。
【００１０】
前記カップリング装置は、前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に駆動接続する位置及び駆動接続を中止して前記引込み及び引出し装置を空回転させる位置に移動可能なカップリング(COUPLING)と、弾性エネルギーを蓄勢した位置で前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に駆動接続する位置になるように前記カップリングを弾持し、弾性エネルギーを放勢した位置で前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に駆動接続することを中止する位置になるよう前記カップリングを弾持するバネとを含んで構成されることを特徴とする。
【００１１】
一方、本発明の気中遮断機の引込み及び引出し装置は、気中遮断機のクレードルから遮断機本体を引込み及び引出しする気中遮断機の引込み及び引出し装置において、回転駆動力を得るための操作ハンドルを接続するハンドル接続部を備え、前記ハンドル接続部を通じて伝達される前記回転駆動力を遮断機本体の引込み及び引出しのための駆動力として提供する引込み及び引出しシャフト(SHAFT)と、前記引込み及び引出しシャフトからの回転駆動力によって回転可能であり、回転駆動力を直線移動力に転換するためのスクリュー部を備えるスクリューシャフトと、該スクリューシャフトの前記スクリュー部とスクリュー接続されるスクリュー支持部を備えて、前記スクリューシャフトの前記スクリュー部に沿って直線移動することによって上部に積載される前記遮断機本体を引出し及び引込み方向に直線移動させられる移送台車と、前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの間に設けられ、前記引込み及び引出しシャフトからの回転駆動力を前記スクリューシャフトに駆動接続する位置または駆動接続を中止して前記引込み及び引出しシャフトを空回転させる位置に移動可能なカップリングと、弾性エネルギーを蓄勢した位置で前記引込み及び引出しシャフトからの回転駆動力を前記スクリューシャフトに駆動接続する位置になるよう前記カップリングを弾持し、弾性エネルギーを放勢した位置で前記引込み及び引出しシャフトからの回転駆動力を前記スクリューシャフトに駆動接続することを中止する位置になるよう前記カップリングを弾持するバネと、ユーザにより押された時、弾性エネルギーを蓄勢する位置に前記バネを加圧して前記カップリングが前記引込み及び引出しシャフトからの回転駆動力を前記スクリューシャフトに伝達する位置になるよう働くように、ユーザにより押圧されるリセット押圧端部と前記バネの一端を接触するバネ支持部を有するリセット作動子と、該リセット作動子を拘束するか、前記遮断機本体が投入位置、テスト位置及び遮断位置の３種類の位置に達する度に前記リセット作動子の拘束を解放するラッチ(LATCH)部を備え、前記移送台車と接続する捩れ部を有して、直線移動する前記移送台車の移動によって回転して前記遮断機本体の位置を表示するインジケータロッド(ROD)と、前記カップリングを制動するように前記カップリングの外周面に接触して設置され、前記インジケータロッドが前記３種類の位置で前記リセット作動子を解放する度に一時的に前記カップリングを制動することによって前記遮断機本体の引込みまたは引出し動作を一時停止させるロックプレート(LOCK PLATE)とを含んで構成されることを特徴とする。
【００１２】
前記カップリングは、前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部を駆動接続されるように接続させられる角形の内周面部と、前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部の駆動接続を中止して前記引込み及び引出しシャフトを空回転させられる円形の内周面部を含むことを特徴とする。
【００１３】
前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部は前記カップリングの角形の内周面部と係合して共に回転できるように角形部で形成されることを特徴とする。
【００１４】
前記カップリングは、前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部を駆動接続されるよう接続させられるキー(KEY)溝部と、前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部の駆動接続を中止して前記引込み及び引出しシャフトを空回転させられる円形の内周面部を含むことを特徴とする。
【００１５】
前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部は前記カップリングのキー溝部と係合して共に回転できるように弾持されるキー部が形成されることを特徴とする。
【００１６】
前記スクリューシャフトと前記インジケータロッドを回転自在に支持すると同時に前記リセット作動子を直線移動可能に支持する支持部材をさらに含むことを特徴とする。
【００１７】
前記カップリングは角形の外周面部と円形の外周面部を有し、前記カップリングの回転を一時停止させられるように、前記ロックプレートに対応するように前記カップリングの角形の外周面部を拘束する角形の内周面部を備えることを特徴とする。
【００１８】
前記インジケータロッドは前記遮断機本体が前記クレードルと連結されない遮断位置と、前記遮断機本体が前記クレードルと電気的なテストを行えるテスト位置と、前記遮断機本体が前記クレードルと連結される投入位置とに区分されることを特徴とする。  
【００１９】
前記カップリングの一側にはラッチ溝部が突出して形成され、前記インジケータロッドの外周面には前記ラッチ溝部が選択的に挿着される所定長さの拘束レールが形成されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００２０】
本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置は、遮断機本体をクレードルから引込み及び引出しする過程において遮断機本体の投入、テスト及び遮断の３種類位置の移動完了時点で正確に回転力を切り、必要時駆動連結が可能な気中遮断機を提供する。
【００２１】
よって、ユーザが無理な力を加えてもカップリング装置によって遮断機本体の引込み及び引出しを拘束する引込み及び引出し装置が破損される現象を防止すると同時に、遮断機本体の引込み及び引出し状態を正確に把握して製品使用上の便宜性を極大化させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
前述した本発明の目的とこれを達成する本発明の構成及びその作用効果は添付した図面を参照した本発明の望ましい実施例に対する以下の説明によってさらに明確に理解できよう。
【００２３】
まず、本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置の外側接近部と引込み及び引出し装置を含む気中遮断機の内部構成を示す斜視図の図１を参照して説明すれば次の通りである。
【００２４】
図１において、本発明に係る気中遮断機１は、可動接触子及び固定接触子と、前記可動及び固定接触子を電気的に絶縁する絶縁隔壁を主要構成部品にする遮断機本体１ａと、遮断機本体１ａを収容し外部電力系統回路の電源側及び負荷側回路が接続される端子部が後方に備えられるクレードル(cradle)２と、遮断機本体１ａ内の前記可動接触子(図示せず)を同時開閉駆動するための駆動力を提供する開閉器具１０と、前記クレードル２の前面下端部に横切って設けられ、ユーザに気中遮断機の操作のための接近手段を提供するガーダー(girder)３を含んで構成される。
【００２５】
図１において、未説明の符号Ｈは遮断機本体１ａを引込みまたは引出しするための手動回転力を気中遮断機１に提供するために接続するハンドルである。
【００２６】
ガーダー３の外部面には図１において左側からリセット押圧端部２４ａをユーザが押圧できるように露出するリセット押圧端部２４ａ用接近孔(符号付しない)と、ハンドル接続部２２ａにハンドル(Ｈ)を接続できるように露出するハンドル接続部２２ａ用接近孔(符号付しない)と、位置表示部２３ｃが露出できるように許容する位置表示部２３ｃ露出用孔が備えられる。 
【００２７】
位置表示部２３ｃは遮断機本体１ａの３種類の位置、すなわち投入位置(connected position)、テスト位置(test position)、遮断位置(disconnected position)によって対応するように回転する端部面に矢印が示されており、前記位置表示部２３ｃ露出用孔の周辺には前記投入、テスト、遮断の位置マーキング(marking)が予め決定された位置に示されている。
【００２８】
図１において、開閉器具１０の後位であると共に遮断機本体１ａの下部には遮断機本体１ａを積載し、後述する本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置のうち駆動部分に接続され遮断機本体１ａを引込みまたは引出し位置に移送可能な移送台車２０が直線移動可能に設けられる。
【００２９】
本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置の構成について図２ないし図５を参照して説明すれば次の通りである。
【００３０】
特徴として、本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置は図２に示したように操作ハンドル(Ｈ)による引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に伝達する位置と引込み及び引出し駆動力を伝達中止する位置に移動可能なカップリング装置２６、２７、２８を含む。 
【００３１】
ここで、前記カップリング装置２６、２７、２８は、前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に駆動接続する位置または駆動接続を中止して前記引込み及び引出し装置を空回転させる位置に移動可能なカップリング２６、及び弾性エネルギーを蓄勢した位置で前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に駆動接続する位置になるようカップリング２６を弾持し、弾性エネルギーを放勢した位置で前記引込み及び引出し駆動力を前記引込み及び引出し装置に駆動接続することを中止する位置になるようカップリング２６を弾持するバネ２７、２８を含んで構成される。
【００３２】
バネ２７、２８はカップリング２６に上部から下部に押える方向に弾性力を与える上部バネ２７とカップリング２６に下部から上部に押える方向に弾性力を与える下部バネ２８とから区分される。
【００３３】
さらに詳しくは、本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置は、図２に示したように引込み及び引出しシャフト(SHAFT)２２、スクリューシャフト２１、移送台車(moving rack)２０、カップリング２６、バネ２７、２８、リセット作動子２４、インジケータロッド(indicating rod)２３及びロックプレート(lock plate)２９とを含んで構成される。      
【００３４】
また、本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置はスクリューシャフト２１とインジケータロッド２３を回転自在に支持する同時に、リセット作動子２４を直線移動自在に支持する支持部材２５をさらに含む。 
【００３５】
図２及び図４に示したように、引込み及び引出しシャフト２２は回転駆動力を得るための操作ハンドル(Ｈ)を接続するハンドル接続部２２ａを備え、ハンドル接続部２２ａを通じて伝達される前記回転駆動力を遮断機本体(図１の１ａ参照)の引込み及び引出しのための駆動力として提供する。 
【００３６】
図４に示したように、ハンドル接続部２２ａは六角形のハンドル(Ｈ)の接続端部と噛み合って回転力を伝達するのに適するように六角形の内周面を有し、引込み及び引出しシャフト２２はハンドル接続部２２ａに次いで円筒形胴体部２２ｂと、円筒形胴体部２２ｂの次にカップリング２６の角形の内周面部(図５の２６ｂ-１参照)に挟み込まれて接続され共に回転可能な駆動接続部であって、外周面が四角形である四角部２２ｃと、四角部２２ｃの次にスクリューシャフト２１の接続口２１ｃに挿入接続できるように突出して形成された接続凸部２２ｄを備える。 
【００３７】
スクリューシャフト２１は引込み及び引出しシャフト２２からの回転駆動力により回転可能であり、回転駆動力を直線移動力に転換するためのスクリュー部２１ａを備える。 
【００３８】
図４に示したようにスクリューシャフト２１は引込み及び引出しシャフト２２と対向する端部にカップリング２６により引込み及び引出しシャフト２２と駆動接続され共に回転できる駆動接続端部であって、図５に示されたカップリング２６の角形内周面部２６ｂ-１に挿入して接続されうる四角部２１ｂを備え、四角部２１ｂの内側軸方向に沿って引込み及び引出しシャフト２２の接続凸部２２ｄが挿入接続されうるように許容する接続口２１ｃを備える。 
【００３９】
移送台車２０はスクリューシャフト２１のスクリュー部２１ａとスクリュー接続されるスクリュー支持部２０ａを備えて、スクリューシャフト２１のスクリュー部２１ａに沿って直線移動することによって上部に積載される遮断機本体１ａを引込みまたは引出し方向に直線移動させることができる。図２に示したように移送台車２０は、前記遮断機本体１ａを積載する平板部(符号なし)と該平板部の前方側、すなわち図２において下方側端部で前記平板部から直角に直立して設けられる軸支持板部(符号なし)を有する。また、移送台車２０の前記軸支持板部はスクリューシャフト２１のスクリュー部２１ａと螺着されスクリュー部２１ａに沿って直線移動することによって移送台車２０を引込み方向（すなわち図２上において上方）または引出し方向（すなわち図２において下方）に直線移動させるスクリュー支持部２０ａと、インジケータロッド２３の捩れ部２３ａを回転するように支持することによって、前記遮断機本体を積載した移送台車２０の引込みまたは引出し方向移動時にインジケータロッド２３を移動位置に対応する角度に回転させる捩れ支持部２３ｂを含む。 
【００４０】
カップリング２６は引込み及び引出しシャフト２２とスクリューシャフト２１との間に設けられ、引込み及び引出しシャフト２２からの回転駆動力をスクリューシャフト２１に駆動接続する位置または駆動接続を中止して引込み及び引出しシャフト２２を空回転させる位置に移動可能である。
【００４１】
さらに詳しくは、カップリング２６は、図５に示した一実施例のように、引込み及び引出しシャフト２２とスクリューシャフト２１の駆動接続端部を駆動接続されるように接続させられる角形の内周面部２６ｂ-１と、引込み及び引出しシャフト２２とスクリューシャフト２１の駆動接続端部の駆動接続を中止して引込み及び引出しシャフト２２を空回転させられる円形内周面部２６ａ-１とを含む。 
【００４２】
また、カップリング２６は、図４及び図５に示したように角形の外周面部２６ｂと円形の外周面部２６aを有し、角形の外周面部２６ｂはロックプレート２９の角形拘束部２９ａに挟み込まれて回転が一時停止可能な部分であり、円形の外周面部２６ａはロックプレート２９の角形拘束部２９ａと関係なく自由に回転できる部分である。 
【００４３】
カップリング２６は、図５に示した一実施例のほか、図１４ないし図１６に示したような他の実施例で構成されうる。
【００４４】
図１４に示した他の実施例において、カップリング２６は角形内周面部２６ｂ-１が六角形であることが該当部分が四角形の図５の一実施例と異なる点である。この際、図１４に示された他の実施例によるカップリング２６に相応するよう前記引込み及び引出しシャフト２２と前記スクリューシャフト２１の駆動接続端部は六角形の駆動接続端部を有する。  図１５に示したさらに他の実施例において、カップリング２６は、前記引込み及び引出しシャフト２２と前記スクリューシャフト２１の駆動接続端部を駆動接続されるように接続させられるキー(KEY)溝部２６ａ-２と、前記引込み及び引出しシャフト２２と前記スクリューシャフト２１の駆動接続端部の駆動接続を中止して前記引込み及び引出しシャフトを空回転させられる円形の内周面部２６ａ-１を含む。 
【００４５】
カップリング２６が図１５に示されたさらに他の実施例のように構成される場合、前記引込み及び引出しシャフトと前記スクリューシャフトの駆動接続端部はカップリング２６のキー溝部２６ａ-２と係合して共に回転できるように弾持されるキー部(図示せず)を有する端部で形成されるべきであることは予想可能である。 
【００４６】
図１６に示したさらに他の実施例において、カップリング２６は、角形の外周面部２６ｂが四角形であることが他の実施例と異なる点であり、この際ロックプレート２９の角形拘束部２９ａもこれに相応するように四角形で構成されるべきである。
【００４７】
バネ２７、２８は弾性エネルギーを蓄勢した位置、言い換えれば図９に示したように圧縮された状態で引込み及び引出しシャフト２２からの回転駆動力をスクリューシャフト２１に駆動接続する位置になるようカップリング２６を弾持し、弾性エネルギーを放勢した位置、言い換えれば図６または図１１に示したように引っ張った状態で引込み及び引出しシャフト２２からの回転駆動力をスクリューシャフト２１に駆動接続することを中止する位置になるようにカップリング２６を弾持する。  
【００４８】
さらに詳しくは、バネ２７、２８は前述したように、または図２に示したようにカップリング２６に上部から下部に押える方向に弾性力を与える上部バネ２７とカップリング２６に下部から上部に押える方向に弾性力を与える下部バネ２８とを含む。 
【００４９】
スクリューシャフト２１は支持部材２５に支持される部位に図２において上方移動を防止するためのフランジ(flange)部を有し、上部バネ２７は上端部が前記フランジ部により支持され、上部バネ２７の下端部はスクリューシャフト２１の下部が貫通して挿入され前記スクリューシャフト２１の下部外周面に沿って直線移動自在に設けられる上部フランジ(flange)型バネシート(spring seat)部(符号付しない)によって支持される。引込み及び引出しシャフト２２の外周面上には直線移動自在に下部フランジ型バネシート部(符号付しない)が設けられ、前記下部フランジ型バネシート部の上部面はカップリング２６を当接して位置する。 
【００５０】
下部バネ２８は上端部が前記下部フランジ型バネシート部により支持され、下端部はリセット作動子２４によって支持される。さらに具体的に、リセット作動子２４は引込み及び引出しシャフト２２の外周面を挿入するように設けられて引込み及び引出しシャフト２２の外周面に越えて直線移動できるが、引込み及び引出しシャフト２２の挿入部分であるリセット作動子２４のバネ支持部によって、下部バネ２８の下端部が支持される。
【００５１】
リセット作動子２４はユーザにより押された時、弾性エネルギーを蓄勢する位置にバネ２７、２８を加圧してカップリング２６が引込み及び引出しシャフト２２からの回転駆動力をスクリューシャフト２１に伝達する位置になるよう働くよう、ユーザにより押圧されたリセット押圧端部２４ａと下部バネ２８の一端を接触するバネ支持部(図２において下部バネの下端部と接触する部分参照)を有する。
【００５２】
リセット作動子２４は支持部材２５を貫通して延び、図２においてリセット作動子２４の下方移動を制限する先端部２４ｂと、リセット押圧端部２４ａ及びインジケータロッド２３のラッチ部２３ｂが挿入または離脱して拘束されるか解放されるラッチ溝部２４ｃが設けられる。
【００５３】
図１２に示したように、インジケータロッド２３はリセット作動子２４を拘束するか、前記遮断機 本体１ａが投入位置、テスト位置及び遮断位置の３種類の位置に達する度にリセット作動子２４の拘束を解放するラッチ部２３ｂを備え、移送台車２０と接続する捩れ部２３ａを有して、直線移動する移送台車２０の移動によって回転して前記遮断機本体の位置を表示する。
【００５４】
インジケータロッド２３の捩れ部２３ａに形成された捩れ溝は前記移送台車２０がクレードル(図示せず)側に固設された支持部材２５から最大限引出された位置で前記遮断位置まで水平面となす角度が０°であり、その長さは９.５ｍｍであり、前記移送台車２０が遮断位置からテスト位置との間に位置する場合、捩れ溝部が水平面となす角度は４６°でありその長さは９.４ｍｍで形成されている。
【００５５】
また、前記移送台車２０がテスト位置から投入位置との第１区間に位置する場合捩れ部２３ａに形成された捩れ溝が水平面となす角度は２３°であり、その長さは９ｍｍであり、前記移送台車２０がテスト位置から投入位置との第２区間に位置する場合捩れ溝が水平面となす角度は０°でありその長さは１９.６ｍｍであり、前記移送台車２０がテスト位置から投入位置との第３区間に位置する場合は捩れ溝が水平面となす角度は２３°であり、その長さは９ｍｍで形成されている。
【００５６】
ロックプレート２９はカップリング２６の外周面に接触してカップリング２６を制動可能な位置に設けられ、インジケータロッド２３が前記３種類の位置でリセット作動子２４を解放する度に一時的にカップリング２６を制動することによって前記遮断機本体の引込みまたは引出し動作を一時停止させる。 
【００５７】
さらに具体的に、ロックプレート２９は板形の部材であって、カップリング２６の角形の外周面部２６ｂを挟み込んでカップリング２６の回転を停止できるように角形の内周面部２９ａを備える。 
【００５８】
前記遮断機本体１ａが投入位置、テスト位置及び遮断位置の３種類の位置でインジケータロッド２３のラッチ部２３ｂがリセット作動子２４を解放する度に、上部バネ２７が放勢する弾性エネルギーによって、言い換えれば上部バネ２７が引っ張ることによる弾性力によって、ロックプレート２９は 図２において下方に移動して、図１０に示された状態のように角形の内周面部２９ａがカップリング２６の角形の外周面部２６ｂに挟み込まれてカップリング２６の回転が一時止まる。
【００５９】
直線移動可能は移送台車２０の前面部に捩れ支持部２０ｂが図２に示したように備えられ、捩れ支持部２０ｂは図３に示したように略リング状の支持部材であって、内周面にインジケータロッド２３の捩れ部２３ａに形成された捩れ溝を支持するための支持凸部が備えられている。 
【００６０】
図示した図１２の例では前記支持凸部が一つだけ具備される場合であるが、前記支持凸部の個数はインジケータロッド２３の捩れ部２３ａの捩れ溝の個数に相応する個数として２個ないし４個など多様に設けられる。これに対応するようインジケータロッド２３には捩れ部２３ａが設けられ、同様に捩れ部２３ａの捩れ溝の個数は１個以上２個ないし４個などで多様に設けられる。
【００６１】
移送台車２０は直線移動するが、相対的にインジケータロッド２３の捩れ部２３ａは支持部材２５に回転可能であり直線移動は不可能に支持されているので、言い換えれば図１２に示したように、インジケータロッド２３は支持部材２５に両フランジ部(軸方向上前記インジケータロッドの中間部位であって、前記支持部材によって支持される部分の突出縁部分)によって直線移動は不可能であり、回転だけ可能なように支持されている。従って、移送台車２０が引出しまたは引込み方向に直線移動することによって移送台車２０の前記支持凸部がインジケータロッド２３の捩れ部２３ａに形成された捩れ溝に沿って移動しつつインジケータロッド２３を回転させる。  
【００６２】
一方、本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置の動作状態を示した動作状態図である図６ないし図１１を参照して本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置の動作を説明すれば次の通りである。 
【００６３】
図６ないし図１２において、インジケータロッド２３は便宜上一部だけ示しており、図６ないし図１１は本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置を横方向に切って上部から見た状態を示す平面図である。
【００６４】
まず、図６を参照して説明する。図６で示された動作状態図は本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置の初期状態、すなわち初期動作状態である。図６に示された状態で、カップリング２６がスクリューシャフト２１と引込み及び引出しシャフト２２との駆動を接続しない駆動非接続の位置に後退している。バネ２７、２８は弾性エネルギーを放勢した状態であり、リセット作動子２４は図６に示したように下方に後退した状態である。
【００６５】
この状態ではハンドル(図２のＨ参照)を引込み及び引出しシャフト２２のハンドル接続部２２ａに接続して回転させても、引込み及び引出しシャフト２２はスクリューシャフト２１の端部と当接しているだけ、互いに駆動接続が行われなくて空回転し、よってスクリューシャフト２１に回転力が伝達されない状態になる。 
【００６６】
本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置が遮断位置(disconnected position)、試験位置(test position)及び投入位置(connected position)の３種類の位置に到達すれば、それぞれ自動的に図６に示したような初期状態に復帰する。 
【００６７】
本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置が遮断位置、テスト位置及び投入位置の３種類のいずれの位置に存在するとしても、このような図６に示したような初期状態から他の位置に、例えば遮断位置からテスト位置に、あるいはテスト位置から投入位置に、あるいは投入位置からテスト位置に、あるいはテスト位置から遮断位置に遮断機本体を移動させるために遮断機の引込み及び引出し装置を駆動するためには、まずユーザは図１及び図２に示したようなリセット作動子２４のリセット押圧端部２４ａを押えるべきである。
【００６８】
リセット押圧端部２４ａは図１２によく示されており、ユーザがリセット作動子２４のリセット押圧端部２４ａを押える間、図７に示したように、上方に直線移動するリセット作動子２４の前記バネ支持部(図２において下部バネの下端部と接触する部分参照)によって下部バネ２８が圧縮して弾性エネルギーを蓄勢し、下部バネ２８の一端部を支持している前記バネシート部を介してカップリング２６が加圧され上方に移動し始めるが、このときはまだカップリング２６がスクリューシャフト２１と引込み及び引出しシャフト２２との駆動を不完全に接続した状態であって、前記ハンドルを回転しても引込み及び引出しシャフト２２のトルク(torque)がスクリューシャフト２１に伝達されない。
【００６９】
図７に示したような不完全駆動接続、すなわち駆動接続の初期段階においてユーザがリセット作動子２４のリセット押圧端部２４ａをさらに押圧すれば、スクリューシャフト２１と引込み及び引出しシャフト２２がカップリング２６によって完全駆動接続された図８に示したような状態になる。
【００７０】
すなわち、ユーザがリセット作動子２４のリセット押圧端部２４ａをさらに押圧することによって、図８に示したように上方に直線移動するリセット作動子２４の前記バネ支持部(図２において下部バネの下部と接触する部分参照)によって下部バネ２８が圧縮され弾性エネルギーを蓄勢し、下部バネ２８の一端部を支持している前記バネシート部を介してカップリング２６が加圧され上方に移動する。 
【００７１】
カップリング２６の角形の内周面部２６ｂ-１がスクリューシャフト２１の四角部２１ｂと引込み及び引出しシャフト２２の四角部２２ｃに全て噛み合って接続されることによって、スクリューシャフト２１と引込み及び引出しシャフト２２との駆動を完全に接続して引出しまたは引込み方向に気中遮断機の引込み及び引出し装置の駆動のための用意が完了した状態になる。 
【００７２】
この状態で、ユーザが前記ハンドルを引込み及び引出しシャフト２２のハンドル接続部２２ａに接続し、遮断機本体(図１の１ａ参照)の引出しのための時計方向に回転駆動すれば、引込み及び引出しシャフト２２の時計方向回転はカップリング２６によって駆動接続されたスクリューシャフト２１を時計方向に回転させ、よって図２に示したような移送台車２０は時計方向に回転するスクリュー部２１ａに沿って図２において下方に移動し、図２において移送台車２０の下方移動によって前記遮断機本体が引出し方向に移動する。 
【００７３】
また、移送台車２０の下方移動によって移送台車２０の前記支持凸部がインジケータロッド２３の捩じれ部２３ａの前記捩じれ溝部に沿って移動しつつインジケータロッド２３を回転させインジケータロッド２３のラッチ部２３ｂがリセット作動子２４のラッチ溝部２４ｃに挿入され、リセット作動子２４はバネ２７、２８による直線方向辺の移動が拘束される。
【００７４】
図８のように本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置において、カップリング２６がスクリューシャフト２１と引込み及び引出しシャフト２２との駆動を完全に接続した状態で、ユーザが前記ハンドルを引込み及び引出しシャフト２２のハンドル接続部２２ａに接続し、遮断機本体１ａの引込みのために反時計方向に回転駆動すれば、引込み及び引出しシャフト２２の反時計方向回転はカップリング２６によって駆動接続されたスクリューシャフト２１を反時計方向に回転させ、よって図２に示したような移送台車２０は反時計方向に回転するスクリュー部２１ａに沿って図２において上方に移動し、移送台車２０の上方移動によって前記遮断機本体１ａが引込み方向に移動する。 
【００７５】
一方、前述したように本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置において、前記遮断機本体を引込み方向または引出し方向に移動させて、前記遮断機本体が投入、テストまたは遮断位置のいずれか一つの位置に到達すれば、移送台車２０の引込み方向または引出し方向移動によって移送台車２０の前記支持凸部がインジケータロッド２３の捩れ部２３ａの前記捩じれ溝部に沿って移動しつつインジケータロッド２３を回転させてインジケータロッド２３のラッチ部２３ｂがリセット作動子２４のラッチ溝部２４ｃから離脱してリセット作動子２４が解放され、弾性エネルギーを放勢しつつ引っ張るバネ２７、２８によって図９に示したように下方に移動して１次後退した位置に後退した状態になり、この際はロックプレート２９の角形拘束部２９ａがカップリング２６の角形の外周面部２６ｂに噛み合う直前の状態である。
【００７６】
図９の状態に連続して図１０に示された状態に進むことによってリセット作動子２４が２次退いた位置にさらに後退し、ロックプレート２９の角形拘束部２９ａがカップリング２６の角形の外周面部２６ｂに噛み合ってカップリング２６を制動する。 
【００７７】
従って、スクリューシャフト２１及び引込み及び引出しシャフト２２が一時停止することによって、ユーザに前記遮断機本体が投入、テストまたは遮断位置のいずれか一つの位置に到達したことを知らせる。
【００７８】
図１０の状態においてユーザがハンドルの回転を中止すれば、引っ張る上部バネ２７の弾性力によってカップリング２６が後退しつつ図１１及び図５のように本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置が初期状態に復帰するようになる。従って、リセット作動子２４は先端部２４ｂが支持部材２５に係止されて停止され下方に直線移動が制限される。  そして、図１３に示したように、ラッチ部２３ｂによって時計方向の回転力が印加されたリセット押圧端部２４ａは、時計方向に回転しつつリセット作動子２４の全体を時計方向に回転させ、リセット作動子２４の解除防止バー２３ｄもリセット作動子２４の回転に伴ってリセット押圧端部２４ａを拘束していた状態を解放するようになる。
【００７９】
図１３はこのようなリセット作動子２４の解放動作が行われる直前の状態を示しているが、図１３に示されたインジケータロッド２３の反時計方向の回転力に対してさらに説明すれば、移送台車２０の下方移動によって移送台車２０の前記支持凸部がインジケータロッド２３の捩れ部２３ａの前記捩れ溝部に沿って移動しつつインジケータロッド２３を反時計方向に回転させ、ハンドルと引込み及び引出しシャフト２２などによる引込みが完了する投入位置になる時にインジケータロッド２３のラッチ部２３ｂはリセット作動子２４側のラッチ溝部２４ｃを反時計方向に押圧する位置に進み、解除防止バー２３ｄを上方に持ち上げるようになる。
【００８０】
このようなメカニズムによってカップリング２６は後ろに後退しつつカップリング２６の円形の外周面部２６ａがロックプレート２９の角形拘束部２９ａ内に位置して自由な回転可能なロック解除状態になり、カップリング２６の角形の内周面部２６ｂ-１は引込み及び引出しシャフト２２の四角部２２ｃにだけ噛み合い、スクリューシャフト２１の四角部２１ｂは解放されることによって、引込み及び引出しシャフト２２に前記ハンドルを接続して回転しても空回転状態になる。従って、本発明に係る引込み及び引出し装置の部品を無理な過回転による損傷から保護するようになる。
【００８１】
前述したように本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置は投入位置、テスト位置、遮断位置に達する度にリセット作動子が解放されながらバネによってカップリングが駆動非接続位置に移動して引込み及び引出しシャフトとスクリューシャフトとの駆動接続が断絶されるため、ユーザが無理にハンドルを回転し続けても動力伝達が行われず、気中遮断機の引込み及び引出し装置の部品が過作動して損傷する現象が防止できる。
【００８２】
前述した本発明の実施例は、本発明の技術的思想を限定するものとして解釈されてはいけない。本発明の保護範囲は請求の範囲に記載された事項によってだけ制限され、本発明の技術の分野における通常の知識を有する者は本発明の技術的思想を多様な形態に改良変更することが可能である。したがって、このような改良及び変更は通常の知識を持つ者にとって自明なものである限り、本発明の保護範囲に属する。
【図面の簡単な説明】
【００８３】
【図１】本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置の外側接近部と引込み及び引出し装置を含む気中遮断機の内部構成を示す斜視図。
【図２】本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置の全体構成を示す平面図。
【図３】インジケータロッドと移送台車の接続部分の断面構成を示す図２のＡ-Ａ線断面図。
【図４】本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置のうち駆動部分に対する分解斜視図。
【図５】本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置のうち一実施例によるカップリングに対する斜視図。
【図６】初期状態であって、カップリングがスクリューシャフトと引込み及び引出しシャフトとの駆動を非接続する位置に後退した状態であり、ハンドルを回転させても引込み及び引出しシャフトは空回転してスクリューシャフトに回転力が伝達されない状態を示す動作状態図。
【図７】ユーザがリセット作動子の前面押圧部を押える途中カップリングがスクリューシャフトと引込み及び引出しシャフトとの駆動を不完全に接続した状態を示す動作状態図。
【図８】ユーザがリセット作動子の前面押圧部をさらに押えてスクリューシャフトと引込み及び引出しシャフトの間がカップリングによって完全に駆動接続された状態であって、ハンドルの時計方向または反時計方向回転操作によって遮断機本体を引込みまたは引出し駆動できる状態を示す動作状態図。
【図９】遮断機本体が投入、テストまたは遮断位置のいずれか一つの位置に到達した時これに連動するインジケータロッドのラッチ(latch)部がリセット作動子を解放することによってリセット作動子が１次後退した位置に後退した状態を示す動作状態図。
【図１０】図９の状態からリセット作動子が２次後退した位置にさらに後退するようにロックプレートがカップリングを制動してスクリューシャフトと引込み及び引出しシャフトが一時停止することによってユーザに遮断機本体が投入、テストまたは遮断位置のいずれか一つの位置に到達したことを知らせる状態を示す動作状態図。
【図１１】図１０の状態においてユーザがハンドルの回転を中止すれば引っ張る上部バネの弾性力によってカップリングが後退しつつ図６のような初期状態に復帰した状態を示す動作状態図。
【図１２】図２の実施例の引込み及び引出し装置を示す斜視図。
【図１３】図１２の引込み及び引出し装置を示す動作状態図。
【図１４】本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置のうちカップリングの第２実施例を示す斜視図。
【図１５】本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置のうちカップリングの第３実施例を示す斜視図。
【図１６】本発明に係る気中遮断機の引込み及び引出し装置のうちカップリングの第４実施例を示す斜視図。
【符号の説明】
【００８４】
１: 気中遮断機                            １ａ: 遮断機本体
２: クレードル(cradle)                    ３: ガーダー(girder)
Ｈ: ハンドル(handle)                      １０: 開閉器具
２０: 移送台車                           ２０ａ: スクリュー支持部
２０ｂ: 捩れ支持部                      ２１: スクリューシャフト(screw shaft)
２１ａ: スクリュー部                     ２１ｂ: スクリュー四角部
２１ｃ: 接続口                           ２２: 引込み及び引出しシャフト
２２ａ: ハンドル接続部                  ２２ｂ: 円筒形胴部
２２ｃ: 引込み及び引出し四角部           ２２ｄ: 接続凸部
２３: インジケータロッド(indicating rod) ２３ａ: 捩れ部
２３ｂ: ラッチ部(latch portion)         ２３ｃ: 位置表示部
２３ｄ: 解除防止バー                    ２４: リセット作動子
２４ａ: リセット押圧端部                ２４ｂ: 先端部
２４ｃ: ラッチ溝部                      ２５: 支持部材
２６: カップリング(coupling)            ２６ａ: 円形の外周面部
２６ｂ: 角形の外周面部                  ２６ａ-１: 円形の内周面部
２６ａ-２: キー(key)溝部                ２６ｂ-１: 角形の内周面部
２７: 上部バネ                         ２８: 下部バネ
２９: ロックプレート(lock plate)
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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