(57)【要約】【課題】蓋体の紛失を防止するとともに、開閉弁を操作する際の蓋体の開閉をスムーズに行なえるようにした弁筐を提供する。【解決手段】円筒状の昇降筒体５の上端の開口部の受け部に載せられて開口部を閉じる蓋体を備え、昇降筒体５の受け部の直ぐ下側位置から下方に向かって連結金具１０の下端両側を係合させて連結金具１０の移動を案内する２本一対の縦溝１１が形成されており、この縦溝１１の上端には連結金具１０の下端両側が上方へ抜け外れないように係止部１３が形成されており、昇降筒体５の内面における２本の縦溝１１，１１間の中間部には縦溝１１と平行で上下方向に向く凸条部２６が形成されており、連結金具１０は下端に両側に張り出して縦溝１１に係合する爪部１４を備えるとともに中央に凸条部２６に係合して縦溝１１での捩れ防止用の凹部２５が形成された下側の連結材１５と、この下側の連結材１５の上端に枢結される上側の連結材１８とからなる。【選択図】図１０
2008115605.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒状の弁筐の上端の開口部の内側に段差状の受け部が形成され、この受け部に載せられて前記開口部を閉じる蓋体を備え、前記弁筐の受け部の直ぐ下側位置から下方に向かって連結金具の下端両側を係合させて連結金具の上下方向の移動を案内する２本で一対の縦溝が形成されており、この縦溝の下端は開放状態に形成され、また縦溝の上端には連結金具の下端両側が上方へ抜け外れないように係止部が形成されており、前記弁筐の内面における２本の縦溝間の中間部には縦溝と平行で上下方向に向く凸条部が形成されており、前記連結金具は下端に両側に張り出して前記縦溝に係合する爪部を備えるとともに中央に前記凸条部に係合して縦溝での捩れ防止用の凹部が形成された板状の下側の連結材と、この下側の連結材の上端に枢結される板状の上側の連結材とからなり、下側の連結材の下端の爪部を前記縦溝の下端より縦溝に嵌入させて連結金具を上方にスライドさせた状態でのみ上側の連結材の上端と蓋体の外周に近い位置の裏面とを枢結可能としたことを特徴とする弁筐。
【請求項２】
下端の爪部は側端面を除く周囲が円形に仕上られており、爪部に繋がる下側の連結材の下端も円形に仕上られていることを特徴とする請求項１記載の弁筐。
【請求項３】
縦溝の下端近傍に連結金具の抜け落ち防止用のストッパーが設けられていることを特徴とする請求項１または２記載の弁筐。
【請求項４】
凸条部の上端が係止部より上側に突出しないように構成したことを特徴とする請求項１から３までの何れか１項記載の弁筐。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば地中に埋め込まれた上水管もしくは下水管に取り付けられる開閉弁の取り付け部において地上から開閉弁を操作すべく開閉弁取り付け部の上部に空間を形成するために地中に埋設される鋳鉄製の弁筐に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来からこの種鋳鉄製の弁筐としては、地中に埋め込まれた上水管もしくは下水管に取り付けられる開閉弁の取り付け部を上方から覆う筒状の本体部と、この本体部の下端の膨らみ部から上側の筒状部の内面の雌ねじ部に螺合する雄ねじ部が外面に形成された昇降筒体と、この昇降筒体の上端の開口部を閉じる蓋体とからなるものが知られている。
【０００３】
そして、これらは地中に埋設され、昇降筒体の上端の開口部の高さ位置が地表面に沿うように調整され、前記昇降筒体の上端の開口部の内側に形成された段差状の受け部に蓋体が載せられる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、前記昇降筒体の上端に位置する蓋体は地表面に露出し、その上をトラックやダンプカーなどの大型車輛が載って走行したときに跳ね上がって昇降筒体から離れた位置に転げ動き、紛失するなどの問題があることから、蓋体は昇降筒体に対してチェーンで繋がれるなどしている。詳しくは、蓋体の裏面と昇降筒体の内面との間をチェーンで繋ぐことにより、蓋体の上を大型車輛が載って走行したときに蓋体が跳ね上がっても紛失するのを防止できるが、蓋体が跳ね上がらなくても昇降筒体の上端で回転することが度々あり、開閉弁を操作する際の蓋体の開閉に支障のないように充分な長さのチェーンを用いていても蓋体の回転により昇降筒体の内部で前記チェーンがからんでしまい、蓋体の開閉がスムーズに行なえないという問題があった。
【０００５】
本発明の目的は、このような課題を解決するものであり、蓋体の上を大型車輛が載って走行したときに蓋体が跳ね上がることによる蓋体の紛失を防止するとともに、開閉弁を操作する際の蓋体の開閉をスムーズに行なえるようにした弁筐を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の請求項１に記載の弁筐は、円筒状の弁筐の上端の開口部の内側に段差状の受け部が形成され、この受け部に載せられて前記開口部を閉じる蓋体を備え、前記弁筐の受け部の直ぐ下側位置から下方に向かって連結金具の下端両側を係合させて連結金具の上下方向の移動を案内する２本で一対の縦溝が形成されており、この縦溝の下端は開放状態に形成され、また縦溝の上端には連結金具の下端両側が上方へ抜け外れないように係止部が形成されており、前記弁筐の内面における２本の縦溝間の中間部には縦溝と平行で上下方向に向く凸条部が形成されており、前記連結金具は下端に両側に張り出して前記縦溝に係合する爪部を備えるとともに中央に前記凸条部に係合して縦溝での捩れ防止用の凹部が形成された板状の下側の連結材と、この下側の連結材の上端に枢結される板状の上側の連結材とからなり、下側の連結材の下端の爪部を前記縦溝の下端より縦溝に嵌入させて連結金具を上方にスライドさせた状態でのみ上側の連結材の上端と蓋体の外周に近い位置の裏面とを枢結可能としたことを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載の弁筐は、下端の爪部は側端面を除く周囲が円形に仕上られており、爪部に繋がる下側の連結材の下端も円形に仕上られていることを特徴とする。
請求項３に記載の弁筐は、縦溝の下端近傍に連結金具の抜け落ち防止用のストッパーが設けられていることを特徴とする。
【０００８】
請求項４に記載の弁筐は、凸条部の上端が係止部より上側に突出しないように構成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
以上のように、本発明の弁筐は、弁筐の上端の開口部を閉じる蓋体が連結金具を介して弁筐に連結されているので、蓋体の上を大型車輛が載って走行したときに蓋体が跳ね上がても蓋体が紛失するようなことがなく、また連結金具は板状であり下側の連結材の下端の爪部が弁筐の縦溝に係合しているので、弁筐に対する蓋体の捩れ（回転）がほとんどなく、さらに蓋体を開いた状態において弁筐の内面の突出部として縦溝が存在するだけであるので、僅かに内方に突出するのみであるので、弁筐本体部内の開閉弁を操作する際、弁筐本体部内に大きな突出部が存在せず、開閉弁の操作作業が行ないやすくなる。また、上側の連結材の上端と蓋体とを枢結する際、下側の連結材の下端の爪部を前記縦溝の下端より縦溝に嵌入させて連結金具を上方にスライドさせた状態でのみ枢結作業が可能であり、換言すれば上側の連結材の上端に蓋体が連結した状態では下側の連結材の下端の爪部を縦溝の下端より外すことは不可能であり、盗難防止効果も得られる。また、下側の連結材の下端中央に凸条部に係合して縦溝での捩れ防止用の凹部が形成されているので、縦溝内での下側の連結材の捩れを防止して縦溝からの爪部の抜け外れが防止される。また、縦溝の下端近傍に連結金具の抜け落ち防止用のストッパーが設けられているので、連結金具の上側の連結材が蓋体から外れた状態で連結金具から手を離しても下側の連結材の下端がストッパーに当接して連結金具は縦溝から抜け落ちることがない。さらに、凸条部の上端が係止部より上側に突出しないように構成したことにより、下側の連結材の下端の爪部が係止部に当接した状態において下側の連結材の下端の凹部が凸条部の上端に嵌り込む状態となるので、上側の連結材と蓋体の連結時などにおいて下側の連結材が昇降筒体の上端内面に当接する状態、つまり下側の連結材が昇降筒体の内面に対して傾くことなく平行状態にすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の一実施の形態を、図１〜図１３を用いて具体的に説明する。
図において、１は地中に埋め込まれた上水管もしくは下水管に取り付けられる開閉弁（図示せず）の取り付け部を上方から覆う筒状の本体部で、この本体部１は下端の膨らみ部２から上方に延び内面に雌ねじ部３が形成された円筒状の筒状部４を備えている。５は前記筒状部４の内面の雌ねじ部３に螺合する雄ねじ部６が外面に形成された円筒状の昇降筒体で、この昇降筒体５は前記筒状部４の上端より螺入して昇降可能となっている。７は昇降筒体５の上端の開口部８を閉じる蓋体で、この蓋体７は昇降筒体５の上端の開口部８の内側に形成された段差状の受け部９に載せられる。なお、前記昇降筒体５の上端の高さ位置が地表面に沿うように予め調整されており、蓋体７が昇降筒体５の上端の受け部９に載せられた状態において蓋体７の高さ位置も地表面に沿うようになる。本実施の形態の弁筐は前記本体部１、昇降筒体５、蓋体７によって構成され、これらは全て鋳鉄製である。
【００１１】
次に、前記昇降筒体５と蓋体７との連結構造について説明すると、前記昇降筒体５の内面には前記受け部９の直ぐ下側位置から下方に向かって連結金具１０の下端両側を係合させて連結金具１０の上下方向の移動を案内する２本で一対の縦溝１１，１１が昇降筒体５の内面に突出するＬ型の折れ曲がり片１２，１２により上下方向に形成されており、この縦溝１１，１１間の下端は開放状態に形成され、また縦溝１１，１１の上端には連結金具１０の下端両側が上方へ抜け外れないように係止部１３，１３が形成されている。前記連結金具１０は下端に両側に張り出す爪部１４，１４を備えた板状の下側の連結材１５と、この下側の連結材１５の上端にボルト１６とナット１７により回転可能に枢結され下側の連結材１５よりも長さが若干短い板状の上側の連結材１８とからなり、下側の連結材１５の下端の爪部１４，１４を前記縦溝１１，１１の下端より縦溝１１，１１に嵌入させて連結金具１０を上方にスライドさせ、上側の連結材１８の上端と蓋体７の外周に近い位置の裏面とをボルト１９とナット２０により回転可能に枢結している。さらに詳しくは、前記下側の連結材１５の上端には中央に前記ボルト１６を挿通させる軸受け部２１を備え、前記上側の連結材１８の下端には下側の連結材１５の上端中央の軸受け部２１を両側から挟み前記ボルト１６を挿通させる軸受け部２２を備えており、上側の連結材１８の軸受け部２２で下側の連結材１５の軸受け部２１を両側から挟んだ状態で軸受け部２１，２２にボルト１６を挿通させ、ボルト１６の先端にナット１７を螺合させることにより下側の連結材１５と上側の連結材１８が自在に屈曲するように連結されるものである。また、上側の連結材１８の上端には蓋体７の外周に近い位置の裏面に形成された軸受け部２３を両側から挟む軸受け部２４を備え、上側の連結材１８の軸受け部２４で蓋体７の軸受け部２３を両側から挟んだ状態で軸受け部２３，２４にボルト１９を挿通させ、ボルト１９の先端にナット２０を螺合させることにより上側の連結材１８と蓋体７が自在に屈曲するように連結されるものである。さらに、下側の連結材１５の下端には中央に凹部２５が形成され、その両側に位置する前記下端の爪部１４，１４は側端面を除く周囲が円形に仕上られており、爪部１４，１４に繋がる下側の連結材１５の下端も円形に仕上られている。一方、前記昇降筒体５の内面における２本の縦溝１１，１１間の中間部には縦溝１１，１１と平行で上下方向に向く凸条部２６が形成されている。この凸条部２６には前記下側の連結材１５の下端の凹部２５が係合して縦溝１１，１１内での下側の連結材１５の捩れを防止して縦溝１１，１１からの爪部１４，１４の抜け防止を図っている。凸条部２６は縦溝１１，１１の全長に亘る長さには形成されておらず、凸条部２６の下端は縦溝１１，１１の下端より上側に位置し、凸条部２６の上端は前記係止部１３，１３よりも上側に突出しないように係止部１３，１３よりもやや下側に位置している。そして、前記凸条部２６の下端の直ぐ下側における縦溝１１，１１を形成する折れ曲がり片１２，１２の前記昇降筒体５の内面とほぼ平行な先端板部１２ａ，１２ａにはストッパー嵌合用の凹部１２ｂ，１２ｂが互いに向き合うように形成されており、このストッパー嵌合用の凹部１２ｂ，１２ｂに樹脂製のほぼＴ字状で先端２つ割り状のストッパー２７の両端が嵌り込み、ストッパー２７が縦溝１１，１１間に前記凸条部２６に対して直角に近接してセットされるようになっている。なお、このストッパー２７の先端には前記先端板部１２ａ，１２ａの内面に係止する爪片２７ａ，２７ａが外向きに形成されていて、ストッパー２７が弾性変形により凹部１２ｂ，１２ｂにセットされた後で元の形に復元することによりストッパー２７の両端の爪片２７ａ，２７ａが前記先端板部１２ａ，１２ａの内面に係止してストッパー２７が凹部１２ｂ，１２ｂから不測に抜け外れないように構成されている。また、前記凸条部２６の上端を前記係止部１３，１３よりもやや下側に位置させたのは、下側の連結材１５の下端の爪部１４，１４が前記係止部１３，１３に当接した状態において連結材１５の下端が凸条部２６の上端に当接して傾いた状態とならないようにするためである。
【００１２】
ところで、上側の連結材１８と蓋体７の連結は連結金具１０を縦溝１１，１１に係合させて縦溝１１，１１の上端まで移動させた状態で行なうものであり、上側の連結材１８と蓋体７とを連結した状態で下側の連結材１５を縦溝１１，１１の下端より係合させることができないように連結金具１０、詳しくは下側の連結材１５および上側の連結材１８の長さが設定されている。さらに、下側の連結材１５の下端の爪部１４，１４が縦溝１１，１１の上端の係止部１３，１３に当接した状態において上側の連結材１８が蓋体７の軸受け部２３に近接する周囲１箇所の切欠き部７ａに嵌り込み、蓋体７は地面に載って昇降筒体５の上端の開口部８が大きく開かれるようになっている。
【００１３】
上記構成の弁筐は下端の爪部１４，１４が縦溝１１，１１に係合する下側の連結材１５に上側の連結材１８が連結された状態で縦溝１１，１１内を上方にスライドして蓋体７の開閉がなされるのであり、爪部１４，１４が縦溝１１，１１内に位置するとき下側の連結材１５の下端の凹部２５が凸条部２６に係合して縦溝１１，１１内での下側の連結材１５の捩れを防止して縦溝１１，１１からの爪部１４，１４の抜け外れが防止される。前記凸条部２６の上端は前記係止部１３，１３よりも上側に突出しないように係止部１３，１３よりもやや下側に位置しており、下側の連結材１５の下端の爪部１４，１４が係止部１３，１３に当接した状態において下側の連結材１５の下端の凹部２５が凸条部２６の上端に嵌り込む状態となるので、上側の連結材１８と蓋体７の連結時などにおいて下側の連結材１５が昇降筒体５の上端内面に当接する状態、つまり下側の連結材１５が昇降筒体５の内面に対して傾くことなく平行状態にすることができる。さらに、縦溝１１，１１の下端近傍には前述のようにストッパー２７が設けられるので、連結金具１０の上側の連結材１８が蓋体７から外れた状態で連結金具１０から手を離すと連結金具１０は縦溝１１，１１に沿って抜け落ちようとしても下側の連結材１５の下端がストッパー２７に当接して連結金具１０は縦溝１１，１１から抜け落ちることがない。
【００１４】
ところで、本実施の形態では本体部１に対して昇降筒体５が螺入して全体長さを調整可能なねじ式弁筐について説明したが、全体の長さ調整ができない一体型の弁筐に対しても実施できることは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施の形態における弁筐の分解斜視図である。
【図２】同昇降筒体の上端より内部を見た要部拡大斜視図である。
【図３】同蓋体を裏返して見た拡大斜視図である。
【図４】同連結金具の拡大斜視図である。
【図５】同連結金具に蓋体を連結する状態を示す拡大斜視図である。
【図６】同連結金具に蓋体を連結した状態を示す拡大斜視図である。
【図７】同縦溝の拡大斜視図である。
【図８】同縦溝にセットされるストッパーの斜視図である。
【図９】同縦溝にストッパーがセットされた状態を示す要部拡大斜視図である。
【図１０】同縦溝と下側の連結材との関係を示す要部拡大斜視図である。
【図１１】同下側の連結材の爪部が縦溝の上端の係止部に当接した状態を示す要部拡大斜視図である。
【図１２】同連結金具に連結された蓋体が閉じた状態を示す弁筐の一部切欠き正面図である。
【図１３】同蓋体が開いた状態を示す要部拡大斜視図である。
【符号の説明】
【００１６】
１      本体部
３      雌ねじ部
４      筒状部
５      昇降筒体
６      雄ねじ部
７      蓋体
８      開口部
９      受け部
１０      連結金具
１１      縦溝
１２      折れ曲がり片
１２ａ    先端板部
１２ｂ    凹部
１３      係止部
１４      爪部
１５      下側の連結材
１６      ボルト
１７      ナット
１８      上側の連結材
１９      ボルト
２０      ナット
２５      凹部
２６      凸条部
２７      ストッパー
２７ａ    爪片
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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