(57)【要約】【課題】ドア板のオートリターンを簡単な構成で実現でき、かつ、ドア板のスイング範囲を広く設定できるスイングドアを提供する。【解決手段】スイングドア１は、ドア板１０と、そのドア板１０の側辺に取り付けられたドアヒンジ３０とを備えている。ドアヒンジ３０は、ドア板１０のスイングに連動して回動する上下移動可能な軸部材３２と、該軸部材３２が挿通する開口部３６が形成された傾斜面３５ｓと、軸部材３２に付設され、ドア板１０のスイングに連動して移動する球体４１とを有している。ドア板１０は、手前側と奥側との両方にスイング可能であり、いずれの場合も、球体４１と傾斜面３５ｓの作用によりドア板１０がオートリターンするようになっている。【選択図】図２
2008038538.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドア板と、
該ドア板の側辺に取り付けられた、該ドア板をドア枠に対してスイング可能に固定するドアヒンジと、を備えるスイングドアであって、
前記ドアヒンジが、
前記ドア板のスイングに連動して回動する上下移動可能な軸部材と、
該軸部材が挿通する開口部が形成されると共に該軸部材に対して傾斜した傾斜面を有する部材と、
前記軸部材に付設され、前記ドア板のスイングに連動して前記傾斜面に沿って移動する移動体と、を備え、
前記ドア板が閉位置のときに、前記移動体が、前記傾斜面上における該移動体の可動範囲内の比較的低い位置にあり、
前記ドア板がスイングしたときに前記移動体が前記傾斜面をせり上がり、前記軸部材及びドア板が持ち上がることを特徴とするスイングドア。
【請求項２】
前記ドアヒンジが、前記ドア枠の内側に取り付けられ、
前記ドア板が、該ドア枠に対して、手前側及び奥側にそれぞれ９０°以上の角度で開くことを特徴とする、請求項１に記載のスイングドア。
【請求項３】
前記ドアヒンジが、前記ドア枠の手前側又は奥側に取り付けられ、
前記ドア板が、該ドア枠に対して、手前側又は奥側に少なくとも０°〜１８０°の範囲で開くことを特徴とする、請求項１に記載のスイングドア。
【請求項４】
前記移動体が、前記傾斜面上を摺動する略球状の剛体であることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１項に記載のスイングドア。
【請求項５】
前記移動体が、前記傾斜面上を転がるローラであることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１項に記載のスイングドア。
【請求項６】
前記傾斜面に凹部又は孔部が形成されており、
前記ドア板が閉位置のときに、前記略球状の剛体又は前記ローラが該凹部又は孔部に入り込むことを特徴とする、請求項４又は５に記載のスイングドア。
【請求項７】
前記傾斜面に他の凹部又は孔部が形成されており、
前記ドア板が開位置のときに、前記略球状の剛体又は前記ローラが該他の凹部又は孔部に入り込むことを特徴とする、請求項４〜６のいずれか１項に記載のスイングドア。
【請求項８】
前記ドア板を任意の開位置で停止させるために、前記他の凹部又は孔部が前記傾斜面に複数形成されていることを特徴とする、請求項７に記載のスイングドア。
【請求項９】
前記傾斜面に、前記ドア板のスイング範囲を規制ための、前記前記略球状の剛体又は前記ローラが当たるストッパーが設けられていることを特徴とする、請求項４〜８のいずれか１項に記載のスイングドア。
【請求項１０】
前記移動体が、前記軸部材の外側に同軸に取り付けられ、該軸部材と共に回る円筒部材であり、
該円筒部材の下端面は斜めに形成されており、
前記ドア板が閉位置のときに、前記円筒部材の該下端面が前記傾斜面上に面接触し、
前記ドア板がスイングしたときに、前記円筒部材の前記下端面の外周が前記傾斜面上に当たりながら摺動し、該円筒部材が前記傾斜面から浮き上がることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１項に記載のスイングドア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドア枠に対して前後方向にスイングするドア板を具備し、該ドア板が重力の作用により自動的に元の位置に戻る（オートリターンする）スイングドアに関する。特には、そのオートリターンを簡単な構成で実現でき、かつ、ドア板のスイング範囲を広く設定することができるスイングドアに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ドア板をスイングさせた際に、そのドア板が自動的に元の位置に戻るように構成されたスイングドアが提案されている（例えば特許文献１参照）。
同文献の構成では、ドア板のスイング中心となる軸部材の近くに、傾斜板、及び、ドア板のスイングに連動して移動する車輪が設けられている。ドア板をスイングさせた際には、その車輪が上記傾斜板上をせり上がり、それに伴ってドア板全体が上昇することとなる。
ドア板から手を離した際には、重力の作用により、上記車輪が傾斜面を滑降しドア板が元の閉位置に戻る。このような構成によりドア板のオートリターンが実現されている。
【特許文献１】実用新案登録第２６００３６６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、特許文献１の構成ではドア板のスイング範囲に制限があり、ドア板のスイング範囲を広くすることが困難である。
本発明はこうした課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、ドア板のオートリターンを簡単な構成で実現でき、かつ、ドア板のスイング範囲を広く設定できるスイングドアを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記目的を実現するための本発明のスイングドアは、
ドア板と、
該ドア板の側辺に取り付けられた、該ドア板をドア枠に対してスイング可能に固定するドアヒンジと、を備えるスイングドアであって、
前記ドアヒンジが、
前記ドア板のスイングに連動して回動する上下移動可能な軸部材と、
該軸部材が挿通する開口部が形成されると共に該軸部材に対して傾斜した傾斜面を有する部材（傾斜面部材）と、
前記軸部材に付設され、前記ドア板のスイングに連動して前記傾斜面に沿って移動する移動体と、を備え、
前記ドア板が閉位置のときに前記移動体が前記傾斜面上における該移動体の可動範囲内の比較的低い位置にあり、
前記ドア板がスイングしたときに前記移動体が前記傾斜面をせり上がり、前記軸部材及びドア板が持ち上がることを特徴とする。
【０００５】
このような構成によれば、ドアヒンジの傾斜面に形成された開口部を通って軸部材が配置され、この軸部材に移動体が取り付けられているため、傾斜面上において移動体が、軸部材を中心とする広い円弧範囲（具体的には図面を参照して後述する）で移動することができる。このように、移動体が広い円弧範囲で移動できることにより、ドア板のスイング範囲を広く設定することが可能となる。
【０００６】
本発明のスイングドアによれば、前記ドアヒンジが前記ドア枠の内側に取り付けられ、前記ドア板が該ドア枠に対して手前側及び奥側にそれぞれ９０°以上の角度で開くものとすることができる。つまり、本発明のスイングドアではドア板のスイング範囲を１８０°以上とすることが可能である。
【０００７】
また、ドアヒンジの取付け位置を変更すれば（具体的には、ドアヒンジをドア枠の手前側又は奥側に取り付ける）、ドア板を、ドア枠の手前側又は奥側で少なくとも０°〜１８０°の範囲でスイングさせることもできる。
【０００８】
上記移動体としては、前記傾斜面上を摺動する略球状の剛体、又は、前記傾斜面上を転がるローラ等を利用することができる。
傾斜面上を摺動する球体等を用いた場合、構成が簡素化し、製造コストを抑えるのに有利である。傾斜面上を転がるローラ等を用いた場合、該ローラは傾斜面上を転がるものであるため、滑らかな動きが実現される。
【０００９】
この場合、ドアヒンジの傾斜面に凹部又は孔部が形成されており、前記ドア板が閉位置のときに、そのような移動体（略球状の剛体又はローラ）が該凹部又は孔部に入り込む構成とすることもできる。
このような構成によれば、ドア板が閉位置となったときに移動体が該凹部又は孔部に入り込むため、ドア板を閉位置に安定的に位置させることが可能となる。
【００１０】
また、このような凹部又は孔部を傾斜面上の他の部位に形成し、ドア板が開位置のときに、前記移動体が該その凹部又は孔部に入り込む構成とすることもできる。
このような構成によれば、移動体が凹部又は孔部に入り込むのを利用して、ドア板を、所定角度スイングした位置（開いた位置）に停止させておくことが可能となる。
【００１１】
本発明のスイングドアにおいては、ドアヒンジの傾斜面に、ドア板のスイング範囲を規制ための、前記移動体が当たるストッパーが設けられていてもよい。
これによれば、ドア板のスイング範囲を規制する別の戸当りを用意する必要がない、あるいは、戸当りと併用した場合には、ドア板のスイング範囲をより確実に規制することができるという利点がある。
【００１２】
「移動体」としては、他にも、ドアヒンジの軸部材の外側に同軸に取り付けられ該軸部材と共に回る円筒部材であって、その下端面が傾斜面となっている部材を利用することもできる。
このような円筒部材を用いた場合、ドア板が閉位置にあるときに円筒部材の下端面がドアヒンジの傾斜面に面接触するため（詳細については図面を参照して後述する）、ドア板を閉位置に安定的に位置させることが可能となる。
【発明の効果】
【００１３】
上述したように、本発明によれば、ドア板のオートリターンを簡単な構成で実現でき、かつ、ドア板のスイング範囲を広く設定できるスイングドアを提供することができる。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
（第１の実施形態）
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
図１は、本発明の一実施の形態に係るスイングドアの外観を示す図である。図２は、図１のドアヒンジの構成を示す正面図である。
図１に示すように、このスイングドア１は、ドア板１０と、該ドア板１０をドア枠１５にスイング可能に固定するドアヒンジ３０とを備えている。ドアヒンジ３０は、ドア板１０の側辺における上下２箇所に取り付けられており、これにより、ドア板１０が手前側及び奥側（人が通り抜ける方向）にスイング可能となっている。
【００１５】
ドアヒンジ３０は、図２に示すように、ドア板１０の側辺に取り付けられた挟持部材３４と、その挟持部材３４の横端に固定されたＺ方向に延びる軸部材３２と、この軸部材３２を支持する部材であってドア枠１５の内側に固定された略Ｍ字型の保持部材３５とを備えている。
以下、これら部品の構成について詳細に説明する。
【００１６】
挟持部材３４は、図３（図２のＡ−Ａ線断面図）に示すように、ドア板１０の側辺を両側から挟み込むドア板固定部３４ａと、このドア固定部３４ａに連なりドア板１０の側辺から横方向に延び出した延出部３４ｂと、この延出部３４ｂの延び出した側の端部に設けられた、軸部材３２（詳細下記）を支持する軸固定部３４ｃとを含む。軸固定部３４ｃには、Ｚ方向に延びる内孔３３が形成されており、この内孔３３に軸部材３２が通されている。
【００１７】
軸部材３２は丸棒であり、図２に示す通り、その長さ方向中間部が例えばビス止めにより軸固定部３４ｃに固定されている。このように構成された、軸部材３２は、ドア板１０のスイングに連動してＺ軸周りに回動する。
【００１８】
次に、保持部材３５について、図２、図４及び図５を参照して説明する。
図４は、保持部材３５の構成及びドアヒンジ３０の動作を示す図であり、図４（Ａ）が正面図、図４（Ｂ）が側面図、図４（Ｃ）が平面図を示している。なお、図４（Ａ）〜（Ｃ）はいずれもドア板１０が閉位置にある状態を示している。
【００１９】
この保持部材３５は、一例として金属製であり、図２に示すように板材を曲げ加工して略Ｍ字型に形成したものである。保持部材３５は、横方向（Ｘ方向）の中心線（線Ａ−Ａ）を挟んで上下対称形となっている。
保持部材３５の下端には、縦方向に延びるストレートな端部固定部３５ａが形成されている。この端部固定部３５ａの上端では、板材がほぼ９０°に折り曲げられ、ここから、立上り部３５ｂが横方向に延び出している。この立上り部３５ｂの延び出した側の端部では、板材が再びほぼ９０°に上向きに折り曲げられ、ここから縦方向のストレート部３５ｃが続いて形成されている。
【００２０】
ストレート部３５ｃの上端では、板材が再び所定の角度で内向きに折り曲げられ、ここから、傾斜面３５ｓがドア枠１５の側面に近づく方向に延び出している。傾斜面３５ｓは、図２のＸ方向右側にいくにつれて高くなる傾斜面であり、その表面はフラットである。なお、傾斜面３５ｓの傾斜角度α（図２参照）は、例えば４０°〜５０°である。
傾斜面３５ｓの上端からは、ドア枠１０の内側に沿って縦方向に延びるストレートな中央固定部３５ｄが形成されている。この中央固定部３５ｄよりも上側の構成は、上記した下側の構成の同じであるので、その説明は省略する。
以上のように構成された略Ｍ字型の保持部材３５は、上下の端部固定部３５ａ及び中央固定部３５ｄがドア枠１５の内側にビス止めされることにより、ドア枠に固定される。
【００２１】
図４に示すように、ドアヒンジの傾斜面３５ｓのほぼ中央には、円形の開口部３６が形成されている。この開口部３６には、軸部材３２が縦方向に通されている。軸部材３２の上下両端部にはストッパー３９（図２参照）が設けられており、これにより軸部材３２の開口部３６からの抜けが防止されている。
【００２２】
次に、軸部材３２に固定された球体４１について説明する。
球体４１は剛体（一例として金属製）であり、図２に示すように、軸部材３２の真ん中よりもやや下に固定されている。球体４１の固定は、ビス止めや溶接等で行うことができる。
ドア板１０が閉位置にある状態では（図２参照）、図４（Ｂ）に示すように、この球体４１は傾斜面３５ｓ上の比較的低い位置にあり、球体４１の下部が傾斜面３５ｓ上に点接触している。図４（Ｃ）に示すように、このときの球体４１の中心はＸ軸（閉位置にあるドア板１０に沿う方向の軸）上に位置している。
【００２３】
次に、以上のように構成された本実施形態のスイングドア１及びドアヒンジ３０の動作について図５を参照して説明する。
図５は、ドア板１０をスイングさせた際の一連の動作を示す図であり、図５（Ａ）はドア板１０が閉位置にある状態、図５（Ｂ）はドア板１０を途中まで（９０°）開いた状態、図５（Ｃ）はドア板１０が最大に開いた状態（１２０°）を示している。
【００２４】
まず、図５（Ａ）の状態からドア板１０を手前側に押すと、ドア板１０は、図５（Ｂ）に示すようにＺ方向の軸部材３２周りにほぼ９０°スイングする。このスイングに連動して、軸部材３２が保持部材３５に対して９０°回動する。
この回動の際、軸部材３２に固定されていた球体４１が、その下部を傾斜面３５ｓ上面に摺動させながら、軸部材３２を中心とする円弧軌道に沿って滑動し、傾斜面３５ｓをせり上がる。これに伴って、軸部材３２及びドア板１０が、球体４１がせり上がった高さ分だけ持ち上がる。
【００２５】
そして、図５（Ｃ）に示すように、ドア板１０がおよそ１２０°まで開いたところで、ドアヒンジ３０の挟持部材３４の側面がドア枠１５の角部に当たり、ドア板１０がそれ以上開かなくなる。なお、不図示の戸当りを併用して、ドア板１０のスイング範囲を規制することもできる。
図５（Ｃ）の状態では、球体４１は、図５（Ｂ）の状態から傾斜面３５ｓ上をさらにせり上がり、その可動範囲内の最も高い位置となっている。
【００２６】
図５（Ｂ）又は（Ｃ）に示す状態でドア板１０から手を離すと、重力の作用により、球体４１が軸部材３２周りに移動しながら傾斜面３５ｓを滑降する。これにより、ドア板１０が自動的に閉位置まで戻り、ドア板１０のオートリターンが実現される。
【００２７】
以上、ドア板１０を手前側にスイングさせた際の動作について説明したが、ドア板１０は、奥側にも同様にスイング可能となっている。具体的には、ドア板１０は、手前側及び奥側にそれぞれ１２０°開くようになっており総スイング範囲はおよそ２４０°と広く設定されている。
このように広いスイング範囲が実現されているのは、図４を参照して説明したように、ドアヒンジの軸部材３２が傾斜面３５ｓの開口部３６に通されていることに起因する。すなわち、図４（Ｃ）に示すように、軸部材３２が開口部３６に通され、球体４１が軸部材３２を中心とする広い円弧範囲（およそ２４０°）で移動可能となっているためである。
【００２８】
以上説明したように、本実施形態のスイングドア１によれば、ドア板１０が手前側及び奥側にそれぞれ１２０°スイング可能であり、しかも、いずれの方向にスイングさせた場合であってもオートリターンが実現される。また、球体４１及び傾斜面３５ｓを用いた比較的簡単な構成でドア板１０のオートリターンが実現されるため、製造コストを抑えるのにも有利である。
【００２９】
なお、上記の例では、ドア板１０のスイング範囲は手前側と奥側とで同じであったが、これに限定されるものではない。球体４１は球状に限らず、半球状や楕円状とすることもできる。
【００３０】
（第２の実施形態）
次に、上述したようなドアヒンジ３０の取付位置を変えてドア板１０のスイング範囲を変更した例について、図６を参照して説明する。
図６は、第２の実施形態のスイングドア１′の構成を示す図であり、図６（Ａ）がドア板１０が閉位置にある状態、図６（Ｂ）がドア板１０を途中まで開いた状態、図６（Ｃ）がドア板１０が最大に開いた状態を示している。
【００３１】
まず、図６のスイングドア１′で使用されているドアヒンジ３０′について説明する。
このドアヒンジ３０′では、軸部材３２を回動自在に保持する保持部材３５′がドア枠１５の内側面ではなくその手前側の面に取り付けられている。保持部材３５′は、第１の実施形態の保持部材３５（図２参照）と同様、図示Ｘ方向右側に行くにつれて高くなる傾斜面３５ｓを有している。この傾斜面３５ｓのほぼ中央に円形の開口部３６が形成され、この開口部３６に軸部材３２が縦方向に通されている。
【００３２】
軸部材３２に取り付けられた球体４１は、第１の実施形態同様、ドア板１０が閉位置にある状態（図６（Ａ）参照）で傾斜面３５ｓ上の比較的低い位置にあり、球体４１の下部と傾斜面３５ｓとが点接触している。
【００３３】
この状態から、ドア板１０を手前側に押すと、ドア板１０が図６（Ｂ）に示すように軸部材３２周りにおよそ９０°スイングし、これに連動して、球体４１が軸部材３２周りに傾斜面３５ｓをせり上がる。それに伴って軸部材３２及びドア板１０が、球体４１がせり上がった高さ分だけ持ち上がる。
【００３４】
次いで、ドア板１０を押してさらにスイングさせると、図６（Ｃ）に示すように、ドア板１０はほぼ１８０°まで開き、ドア枠１５の手前側の壁に添う状態となる。図６（Ｂ）の状態から図６（Ｃ）の状態までドア板１０をスイングさせる際においても、上記同様、球体４１が軸部材３２周りに傾斜面３５ｓをせり上がり、そのせり上がった高さ分だけ軸部材３２及びドア板１０が持ち上がる。
一方、この状態でドア板１０から手を離せば、重力の作用により、球体４１が傾斜面３５ｓを滑降し、ドア板１０が自動的に閉位置（図６（Ａ）の状態）まで戻ることとなる。
【００３５】
以上説明したように本実施形態の構成によれば、ドア枠１５の手前側（又は奥側）で、ドア板１０を少なくとも０°〜１８０°の範囲でスイングさせることができる。
【００３６】
（第３の実施形態）
次に、ドアヒンジの傾斜面３５ｓ上に、球体が入り込む孔又は凹部を適宜形成し、ドア板１０を所定位置に停止できるようにした例について図７〜図１０を参照して説明する。
図７には、傾斜面３５ｓ上に孔Ｈを設けた例が示されている。
【００３７】
孔Ｈは、球体４１の直径より小径の円孔であって、ドア板１０（図２参照）が閉位置にあるとき（θ＝０°）の球体４１の位置に対応する位置に形成されている。具体的には、孔Ｈは、図示Ｘ方向に見て開口部３６の手前側の縁のところで、該開口部３６に繋がった状態で形成されている。
【００３８】
このような構成によれば、ドア板１０が開位置にある範囲では、図７（Ｂ）に示すように、球体４１は傾斜面３５ｓ上を滑動する。
そして、ドア板１０が閉位置となったとき、球体４１が孔Ｈに落ち込み、その落ち込んだ分だけ、ドア板１０が下がることとなる。
【００３９】
この状態からドア板１０をスイングさせるためには、球体４１が孔Ｈから脱出するまでの間、ドア板１０を、重力に抗しながら徐々に持ち上げつつスイングさせる必要がある。言い換えれば、球体４１が孔Ｈから脱出するまでの間、ドア板１０のスイングには抵抗がかかる。この作用により、ドア板１０を閉位置に安定的に位置させることが可能となる。
【００４０】
次に図８の例について説明する。
図８には、傾斜面３５ｓ上における球体４１の可動範囲のほぼ中央（θ＝０°）に凹部Ｇを設けた例が示されている。
凹部Ｇは、プレス加工などにより傾斜面３５ｓの一部を曲面状に窪ませた部位である。凹部Ｇは、図８（Ａ）に示す通り一例として、傾斜面３５ｓとストレート面３５ｃとの両面に跨る長細い窪みとして形成されている。凹部Ｇの位置は、上記孔Ｈと同じように、ドア板１０（図２参照）が閉位置にあるときの球体４１の位置に対応する位置である。
【００４１】
このような構成によれば、上記孔Ｈの場合と同じように、ドア板１０が閉位置となったときに球体４１が凹部Ｇに落ち込むため、ドア板１０を閉位置に安定的に位置させることが可能となる。また、上記のように、凹部Ｇが傾斜面３５ｓとストレート面３５ｃとの両面に跨るような形状である場合、この凹部Ｇの作用により傾斜面３５ｓとストレート面３５ｃとの境界部分の曲げ剛性が向上するという利点もある。
【００４２】
次に図９の例について説明する。
図９には、傾斜面３５ｓ上における球体４１の可動範囲の両端に孔Ｈを設けた例が示されている。
孔Ｈは、ドア板１０（図２参照）が手前側に例えば１２０°スイングしたときの球体４１に対応する位置と、奥側に１２０°スイングしたときの球体４１に対応する位置との２箇所に形成されている。各孔Ｈは上記の例と同じように円形であって、開口部３６に繋がった状態で設けられている。
【００４３】
このような構成では、ドア板１０が手前側及び奥側に１２０°スイングしたときに、球体４１が孔Ｈに落ち込むこととなる。それ以外の範囲では、球体４１は傾斜面３５ｓ上を滑動する。
したがって、ドア板１０を、手前側及び奥側に１２０°スイングした位置で停止させることが可能であり、ドア板１０を開いた状態に保持することができる。
【００４４】
次に図１０の例について説明する。
図１０には、傾斜面３５ｓ上における球体４１の可動範囲の両端に凹部Ｇを設けた例が示されている。
各凹部Ｇは、プレス加工などにより傾斜面３５ｓの一部を曲面状に窪ませた長細い凹部である。この例では、凹部Ｇは開口部３６の縁から径方向外側に延びるように形成されている。各凹部Ｇの位置は、図９の例と同様、ドア板１０（図２参照）が手前側に例えば１２０°スイングしたときの球体４１に対応する位置と、奥側に１２０°スイングしたときの球体４１に対応する位置との２箇所である。
【００４５】
このような構成によれば、ドア板１０が手前側及び奥側に１２０°スイングしたときに球体４１が凹部Ｇに落ち込むため、孔Ｈが形成された図９の例と同じように、ドア板１０を手前側及び奥側に１２０°スイングした位置で停止させることが可能である。
【００４６】
なお、図９及び図１０の例では、１２０°スイングした位置に保持されていたドア板１０を、例えば手で押して、球体４１を孔Ｈ又は凹部Ｇから脱出させることにより、第１の実施形態同様、球体４１が傾斜面３５ｓを滑降してドア板１０が閉位置に自動的に戻る。
【００４７】
以上、図７〜図１０を参照して説明したように、ドアヒンジの傾斜面３５ｓ上に、球体が入り込む孔Ｈや凹部Ｇを適宜形成すれば、ドア板１０を閉位置に安定的に位置させたり、開いた状態で所定位置に停止させたりすることが可能となる。なお、図７〜図１０のそれぞれに示した例を組み合わせて利用することも可能である。
【００４８】
図１１は、傾斜面３５ｓに複数の孔Ｈを形成した例を示す図である。
この例では、ドア板１０が閉位置（θ＝０°）にあるときに球体４１が落ち込む孔Ｈが傾斜面３５ｓの中央に形成されている。また、ドア板１０が１２０°開いたときに球体４１が落ち込む孔ＨＬ２、ＨＲ２、及び、一例として６０°開いたときに球体４１が落ち込む孔ＨＬ１、ＨＲ１が形成されている。
このような構成によれば、球体４１が所定の孔部に入り込むのを利用して、ドア板１０を、所定角度（一例として０°、±６０°、±１２０°）スイングした位置に停止させておくことが可能となる。
【００４９】
図１２は、傾斜面３５ｓに複数の凹部Ｇを形成した例を示す図である。
この例では、ドア板１０が閉位置（θ＝０°）にあるときに球体４１が落ち込む凹部Ｇが傾斜面３５ｓの中央に形成されている。また、ドア板１０が１２０°開いたときに球体４１が落ち込む凹部ＧＬ２、ＧＲ２、及び、一例として６０°開いたときに球体４１が落ち込む凹部ＧＬ１、ＧＲ１が形成されている。
このような構成によれば、上記の例と同じように、球体４１が所定の凹部に入り込むのを利用して、ドア板１０を、所定角度（一例として０°、±６０°、±１２０°）スイングした位置に停止させておくことが可能となる。
【００５０】
次に、ドアヒンジの傾斜面３５ｓ上に球体４１が当たるストッパーを設け、これによりドア板１０のスイング範囲を規制するようにした例について、図１３、図１４を参照して説明する。
図１３の例では、同図（Ａ）に示すように、傾斜面３５ｓ上における開口部３６の手前の部位（Ｘ方向）にストッパー４５が設けられている。このストッパー４５は、例えばプレス加工により傾斜面３５ｓの一部を部分的に上方に突出させた構造部である。ストッパー４５は、図１３（Ｂ）に示すように、一例として孔Ｈ（図７に示したものと同じ）のＹ方向左側に隣接して形成されている。具体的には、孔Ｈの縁が部分的に上方に突出させられており、この部分が、球体４１が当たる（詳細下記）板端部４５ａとなっている。
【００５１】
このような構成によれば、手前側にスイングしていたドア板１０（図２参照）が上述したオートリターン機能により閉位置に戻る際、球体４１が傾斜面３５ｓ上の軸部材３２周りθ１方向に滑動する。そして、球体４１が図１３の実線にて示す位置（ドア板１０が閉位置にあるときの球体４１の位置）まで回動すると、球体４１の側面がストッパー４５としての板端部４５ａに当たり、球体４１が軸３２周りθ１方向にそれ以上回動しなくなる。これにより、ドア板１０のスイング範囲が規制される。
【００５２】
上記構成によれば、ドア板のスイング範囲を規制する別の戸当りを用意する必要がない。あるいは、戸当りと併用した場合には、ドア板のスイング範囲をより確実に規制することができるという利点がある。
【００５３】
次に、図１４の例について説明する。この例では、傾斜面３５ｓ上に他の形態のストッパー４６が設けられている。
このストッパー４６は、図１３のストッパー４５と同様の位置に形成されているが、凹部Ｇ（図８に示したものと同じ）に隣接して形成されている点で図１３の構成と異なっている。ストッパー４６は、例えばプレス加工で傾斜面３５ｓの一部を部分的に上方に突出させた構造部であり、図１４（Ｂ）に示すように、凹部Ｇの内周の曲面から上方にそのまま立ち上がった立上り壁４６ａを含んでいる。
【００５４】
このような構成によれば、上記同様、球体４１が軸部材３２周りθ１方向に滑動し、実線で示す位置（ドア板１０が閉位置にあるときの球体４１の位置）まで回動した時点で、球体４１が凹部Ｇに入り込む。この状態から、同方向θ１にさらに回動しようとしても、その方向にはストッパー４６としての立上り壁４６ａが形成されているため、球体４１はそれ以上回動することはない。
【００５５】
なお、ストッパー４５、４６の位置は適宜変更可能であり、例えば、ドア板１０のスイング範囲を規制するために、傾斜面３５ｓの高位側（一例とθ＝１２０°となるような部位、図１３参照）に別のストッパー４５、４６を設けることも可能である。
【００５６】
以上、球体４１が傾斜面３５ｓ上を滑動する例について説明したが、球体４１の代わりにローラ（車輪）が傾斜面上を転がる構成とすることも可能である。以下、これについて図１５を参照して説明する。
図１５は、ドアヒンジの他の例を示しており、図１５（Ａ）が正面図であり、図４（Ｂ）が側面図である。
【００５７】
図１５のドアヒンジでは、球体４１に代えてローラ５１が軸部材３２に取り付けられている。ローラ５１は、例えば樹脂製又はゴム製の円形の車輪であり、軸部材３２から横方向に延び出したローラ支持軸５２に回転自在に支持されている。
このような構成の場合、ドア板１０（図２参照）を閉位置からスイングさせた際に、ローラ５１が、軸部材３２を中心とした円弧軌道を描きつつ、傾斜面３５ｓ上を転がりながらせり上がる。これに伴って、上記実施形態同様、軸部材３２及びドア板１０が上昇する。一方、ドア板１０から手を離すと、重力の作用によりローラ５１が転がりながら傾斜面３５ｓを滑降し、ドア板１０が自動的に閉位置まで戻る。
【００５８】
上記構成によれば、ローラ５１が傾斜面３５ｓ上を転がるものであるため、球体４１（図４参照）を利用する構成に比べて滑らかな動きが実現される。球体４１を利用するか、又は、ローラ５１を利用するかは、スイングドア及びドアヒンジに求められる要求に応じて適宜選択すればよい。
【００５９】
（第４の実施形態）
次に、球体やローラではなく、円筒部材を傾斜面３５ｓ上で摺動させて軸部材３２（ひいてはドア板１０）を上下させる例について図１６を参照して説明する。
図１６の例では、軸部材３２の長手方向ほぼ中央において、円筒部材６１が同軸部材３２を包囲するように同軸に取り付けられている。円筒部材６１は一例として金属製であり、その下端面６１ｓは、図１６（Ａ）からも明らかなように、保持部材３５のテーパ面３５ｓと同じ傾斜の傾斜面となっている。
【００６０】
図１６（Ａ）に示すように、ドア板１０（図２参照）が閉位置にある状態のときに、円筒部材６１の下端面６１ｓが傾斜面３５ｓに面接触する。一方、図１６（Ｂ）に示すように、ドア板をスイングさせると、これに連動して軸部材３２及び円筒部材６１がＺ軸周りに回動する。軸部材３２及び円筒部材６１が回りはじめると、円筒部材６１の下端面６１ｓが傾斜面３５ｓから浮きあがり、その下端面６１ｓの最下の部位付近が傾斜面３５ｓ上を擦れながら動く。
【００６１】
このような構成の場合、ドア板１０が閉位置にある状態のときに円筒部材６１の下端面６１が傾斜面３５ｓに面接触するものであるので、ドア体１０を閉位置に安定的に位置させることが可能となる。
【００６２】
なお、上記の各例では、ドア枠１５はドア板１０の三辺を包囲するものとして説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、ポスト状のものであってもよい。
また、上記の各例（第１の実施形態等）では、ドアヒンジ３０の傾斜面３５ｓは何れもフラットな面であったが、これに限定されるものではなく、傾斜面３５ｓを曲面とすることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００６３】
【図１】本発明の一実施の形態に係るスイングドアの外観を示す図である。
【図２】図１のドアヒンジの構成を示す正面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線における断面図である。
【図４】ドアヒンジの保持部材の構成及びドアヒンジの動作を示す図であり、図４（Ａ）が正面図、図４（Ｂ）が側面図、図４（Ｃ）が平面図を示している。
【図５】ドア板をスイングさせた際の一連の動作を示す図であり、図５（Ａ）はドア板が閉位置にある状態、図５（Ｂ）はドア板を途中まで開いた状態、図５（Ｃ）はドア板を最大に開いた状態を示している。
【図６】第２の実施形態のスイングドアの構成を示す図であり、図６（Ａ）がドア板が閉位置にある状態、図６（Ｂ）がドア板を途中まで開いた状態、図６（Ｃ）がドア板を最大に開いた状態を示している。
【図７】ドアヒンジの他の例を示す図である。
【図８】ドアヒンジの他の例を示す図である。
【図９】ドアヒンジのさらに他の例を示す図である。
【図１０】ドアヒンジのさらに他の例を示す図である。
【図１１】ドアヒンジの傾斜面に複数の孔を形成した例を示す図である。
【図１２】ドアヒンジの傾斜面に複数の凹部を形成した例を示す図である。
【図１３】ドアヒンジのさらに別の例を示す図である。
【図１４】ドアヒンジのさらに別の例を示す図である。
【図１５】球体に代えてローラを設けたドアヒンジの例を示す図である。
【図１６】ドアヒンジの他の例を示す図である。
【符号の説明】
【００６４】
１、１′・・・スイングドア、１０・・・ドア板、１５・・・ドア枠
３０、３０′・・・ドアヒンジ、３２・・・軸部材、３３・・・内孔、３４・・・挟持部材、３４ａ・・・ドア板固定部、３４ｂ・・・延出部、３４ｃ・・・軸固定部、３５、３５′・・・保持部材、３５ａ・・・端部固定部、３５ｂ・・・立上り部、３５ｃ・・・ストレート部、３５ｄ・・・中央固定部、３５ｓ・・・傾斜部、３６・・・開口部、３９・・・ストッパー
４１・・・球体、４５、４６・・・ストッパー、４５ａ・・・板端部、４６ａ・・・立上り壁、５１・・・ローラ、５２・・・ローラ支持軸、
６１・・・円筒部材、６１ｓ・・・下端面、Ｈ・・・孔、Ｇ・・・凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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