(57)【要約】【課題】第２蒸発器の除霜能力を向上させる。【解決手段】エジェクタ１３の下流側の分岐部２３で冷媒の流れを分岐し、分岐された一方の冷媒を圧縮機１１に吸入させ、他方の冷媒をエジェクタ１３の冷媒吸引口１３ｂに吸引させ、冷媒の分岐部２３と圧縮機１１との間に第１蒸発器１４を配置するとともに、冷媒の分岐部２３と冷媒吸引口１３ｂとの間に第２蒸発器１５を配置したエジェクタ式冷凍サイクル１０において、第１、第２蒸発器１４、１５を一体化した構造とする。これにより、第１、第２蒸発器１４、１５の除霜運転時に、エジェクタ１３のノズル部１３ａの開度を冷凍運転時よりも大きくすることで、エジェクタ１３の下流側に除霜可能な温度の冷媒を供給した場合に、第１蒸発器１４から第２蒸発器１５へ冷媒の熱が伝達するので、第２蒸発器１５の除霜能力を向上させることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷媒を圧縮して吐出する圧縮機（１１）と、
前記圧縮機（１１）から吐出された高温高圧冷媒を放熱させる放熱器（１２）と、
前記放熱器（１２）下流側冷媒を減圧膨張させるノズル部（１３ａ）から噴射する高速度の冷媒流によって冷媒を冷媒吸引口（１３ｂ）から吸引するエジェクタ（１３）と、
前記エジェクタ（１３）流出冷媒の流れを分岐する分岐部（２３）と、
前記分岐部（２３）で分岐された一方の冷媒を蒸発させて前記圧縮機（１１）吸入側へ流出する第１蒸発器（１４）と、
前記分岐部（２３）で分岐された他方の冷媒を蒸発させて前記冷媒吸引口（１３ｂ）上流側へ流出する第２蒸発器（１５）と、
前記第１、第２蒸発器（１４、１５）の除霜運転時に、除霜が可能な温度の冷媒を前記第１蒸発器（１４）に供給する除霜手段（３１、３２、１６、５１、５２、５３、５４）とを備え、
前記第１、第２蒸発器（１４、１５）は、除霜運転時に前記第１蒸発器（１４）から前記第２蒸発器（１５）に伝熱する構成となっていることを特徴とするエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項２】
前記除霜手段は、前記除霜運転時に、前記ノズル部（１３ａ）の開度を冷却運転時よりも大きくする開度可変機構（３１、３２、１６）であることを特徴とする請求項１に記載のエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項３】
前記除霜手段は、高圧側の冷媒を前記第１蒸発器（１４）に導入するバイパス（５３）と、前記バイパス（５３）に設けられ、冷却運転時には前記バイパス（５３）に冷媒が流れず、前記除霜運転時には前記バイパス（５３）に冷媒が流れるように、開閉する開閉手段（５４、１６）とを備えることを特徴とする請求項１に記載のエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項４】
前記第１蒸発器（１４）と前記第２蒸発器（１５）とは、伝熱可能に一体に構成されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項５】
前記第１蒸発器（１４）と前記第２蒸発器（１５）との間にわたって連続して延びて伝熱する伝熱部品（４２、４２ａ、４２ｂ）を備えることを特徴とする請求項４に記載のエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項６】
前記第１蒸発器（１４）と前記第２蒸発器（１５）とは、ともに冷媒通路を構成するチューブ（４１ａ、４１ｂ）と、前記チューブの外表面に設けられたフィン（４２ａ、４２ｂ）とを備えており、
前記第１蒸発器の前記フィン（４２ａ）と、前記第２蒸発器の前記フィン（４２ｂ）とが連続する形状であって、前記伝熱部品を提供していることを特徴とする請求項５に記載のエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項７】
前記第１蒸発器（１４）と前記第２蒸発器（１５）とは、ともに冷媒通路を構成するチューブ（４１ａ、４１ｂ）を備えており、
前記第１蒸発器の前記チューブ（４１ａ）と、前記第２蒸発器の前記チューブ（４１ｂ）とが、互いに独立して冷媒が流れる状態で、機械的に連結されて前記伝熱部品を提供していることを特徴とする請求項５に記載のエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項８】
前記第１蒸発器（１４）と前記第２蒸発器（１５）とは、伝熱可能に近接して配置されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項９】
前記第１蒸発器（１４）から放出される熱を前記第２蒸発器（１５）に向けて反射させる反射部材（４５）を備えることを特徴とする請求項１ないし８のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項１０】
前記第１蒸発器（１４）は、少なくとも２つの部分（１４ａ、１４ｂ）を有し、
前記第２蒸発器（１５）は、前記第１蒸発器（１４）の２つの前記部分（１４ａ、１４ｂ）の間に配置されていることを特徴とする請求項１ないし９のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項１１】
前記第２蒸発器（１５）は、少なくとも２つの部分（１５ａ、１５ｂ）を有し、
前記第２蒸発器（１５）の２つの前記部分（１５ａ、１５ｂ）は、前記第１蒸発器（１４）を挟むように配置されていることを特徴とする請求項１ないし９のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル。
【請求項１２】
さらに、前記第１蒸発器（１４）は、少なくとも２つの部分（１４ａ、１４ｂ）を有し、
前記第１蒸発器の２つの前記部分（１４ａ、１４ｂ）と前記第２蒸発器の２つの前記部分（１５ａ、１５ｂ）とは、交互に配置されていることを特徴とする請求項１１に記載のエジェクタ式冷凍サイクル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エジェクタを有するエジェクタ式冷凍サイクルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エジェクタを有するエジェクタ式冷凍サイクルとしては、特許文献１に記載されているものがある。この特許文献１のエジェクタ式冷凍サイクルでは、エジェクタの下流側で冷媒の流れを分岐し、分岐された一方の冷媒を圧縮機に吸入させ、他方の冷媒をエジェクタの冷媒吸引口に吸引させ、冷媒流れの分岐部と圧縮機との間に第１蒸発器を配置するとともに、冷媒流れの分岐部と冷媒吸引口との間に第２蒸発器を配置し、第１、第２蒸発器において冷媒に吸熱作用を発揮させている。
【特許文献１】特開平３−２９１４６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、上記した構成のエジェクタ式冷凍サイクルにおいて、第１、第２蒸発器の除霜を行う方法としては、例えば、エジェクタとして、ノズル部の開度が調整可能である開度可変式エジェクタを用いる場合、除霜運転時に、ノズル部の開度を通常の冷凍運転時よりも大きくすることで、エジェクタ下流側の冷媒圧力を上昇させて、霜を溶かすことのできる０℃以上の冷媒をエジェクタ下流側に供給する方法が考えられる。
【０００４】
しかし、この方法では、ノズル部の開度を通常の冷凍運転時よりも大きくすることから、エジェクタサイクルの回収できる膨張損失エネルギーが減少し、ノズル部直後の冷媒と、冷媒吸引口から吸引される冷媒との圧力差が小さくなり、十分なエジェクタの吸引作用が得られなくなる。このため、除霜運転時では、冷凍運転時と比較して、第２蒸発器を流れる冷媒流量が減少し、第１蒸発器を流れる冷媒流量が増加することから、第２蒸発器に冷媒が流れ難くなり、第２蒸発器の除霜能力が不足するという問題が発生する。
【０００５】
また、他の除霜運転方法としては、例えば、エジェクタを迂回してエジェクタの上流側から下流側に冷媒を流すためのバイパスと、そのバイパスを開閉する開閉手段とをエジェクタサイクルに設け、冷凍運転時ではその開閉手段を閉状態とし、除霜運転時に、開閉手段を開状態とすることで、圧縮機から吐出された冷媒を、エジェクタを迂回させて、エジェクタ下流側に供給する方法が考えられる。
【０００６】
しかし、この方法においても、除霜運転時では、エジェクタの冷媒吸引口から冷媒が吸引されなくなるため、第２蒸発器に冷媒が流れず、上記した問題が生じる。
【０００７】
このように、上記した問題は、第１、第２蒸発器の除霜運転方法として、第１、第２蒸発器の除霜が可能な温度の冷媒をエジェクタの下流側に供給する方法を採用した場合に、エジェクタの冷媒吸引口から冷媒が吸引される吸引流が減少、もしくは、無くなってしまうために生じるものである。
【０００８】
本発明は、上記点に鑑み、第２蒸発器の除霜能力を向上させることができるエジェクタ式冷凍サイクルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明は、エジェクタ（１３）流出冷媒の流れを分岐する分岐部（２３）と、分岐部（２３）で分岐された一方の冷媒を蒸発させて圧縮機（１１）吸入側へ流出する第１蒸発器（１４）と、分岐部（２３）で分岐された他方の冷媒を蒸発させて冷媒吸引口（１３ｂ）上流側へ流出する第２蒸発器（１５）と、第１、第２蒸発器（１４、１５）の除霜運転時に、除霜が可能な温度の冷媒を第１蒸発器（１４）に供給する除霜手段（３１、３２、１６、５１、５２、５３、５４）とを備え、第１、第２蒸発器（１４、１５）は、除霜運転時に第１蒸発器（１４）から第２蒸発器（１５）に伝熱する構成となっていることを特徴とする。
【００１０】
本発明では、第１、第２蒸発器を、除霜運転時に第１蒸発器から第２蒸発器に伝熱する構成としているので、第１、第２蒸発器の除霜のために、除霜が可能な温度の冷媒をエジェクタの下流側に供給した場合であって、エジェクタの冷媒吸引口から冷媒が吸引される吸引流の流量が少ない、もしくは、吸引流が流れないときであっても、第１蒸発器に供給された冷媒の熱を、第１蒸発器を介して、第２蒸発器へ伝達させることで、第２蒸発器を除霜可能な温度に上昇させることができ、第２蒸発器の除霜能力を向上させることができる。
【００１１】
除霜手段としては、例えば、除霜運転時に、ノズル部（１３ａ）の開度を冷却運転時よりも大きくする開度可変機構（３１、３２、１６）が採用可能である。
【００１２】
また、除霜手段の他の例としては、高圧側の冷媒を第１蒸発器（１４）に導入するバイパス（５３）と、バイパス（５３）に設けられ、冷却運転時にはバイパス（５３）に冷媒が流れず、除霜運転時にはバイパス（５３）に冷媒が流れるように、開閉する開閉手段（５４、１６）とを備える構成が採用可能である。
【００１３】
また、除霜運転時に第１蒸発器（１４）から第２蒸発器（１５）に伝熱する構成として、例えば、第１蒸発器（１４）と第２蒸発器（１５）とを、伝熱可能に一体とした構成や、伝熱可能に近接して配置した構成を採用できる。
【００１４】
また、第１蒸発器（１４）と第２蒸発器（１５）とを伝熱可能に一体に構成する例として、第１蒸発器（１４）と第２蒸発器（１５）との間にわたって連続して延びて伝熱する伝熱部品（４２、４２ａ、４２ｂ）を備える構成を採用できる。
【００１５】
具体的には、例えば、第１蒸発器（１４）と第２蒸発器（１５）とが、ともに冷媒通路を構成するチューブ（４１ａ、４１ｂ）と、チューブの外表面に設けられたフィン（４２ａ、４２ｂ）とを備える構造の場合、第１蒸発器のフィン（４２ａ）と第２蒸発器のフィン（４２ｂ）とが連続する形状として、前記伝熱部品を提供することができる。
【００１６】
また、例えば、第１蒸発器のチューブ（４１ａ）と、第２蒸発器のチューブ（４１ｂ）とが、互いに独立して冷媒が流れる状態で、機械的に連結されることで、前記伝熱部品を提供することができる。
【００１７】
また、本発明では、第１、第２蒸発器の構成として、例えば、第２蒸発器（１５）が第１蒸発器（１４）の２つの部分（１４ａ、１４ｂ）の間に配置された構成や、第２蒸発器（１５）の２つの部分（１５ａ、１５ｂ）が、第１蒸発器（１４）を挟むように配置された構成や、第１蒸発器の２つの部分（１４ａ、１４ｂ）と第２蒸発器の２つの部分（１５ａ、１５ｂ）とが交互に配置された構成を採用できる。
【００１８】
なお、特許請求の範囲およびこの欄で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
（第１実施形態）
図１に、本発明の第１実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクル１０の全体構成を示す。本実施形態では、エジェクタ式冷凍サイクル１０を車両用空調装置に適用している。
【００２０】
本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル１０は、圧縮機１１と、放熱器１２と、エジェクタ１３と、第１蒸発器１４と、第２蒸発器１５と、冷凍サイクルの冷凍運転制御および第１、第２蒸発器１４、１５の除霜運転制御を行う除霜制御手段としての制御部１６と、圧縮機１１から放熱器１２に向かう冷媒経路２１と、放熱器１２からエジェクタ１３に向かう冷媒経路２２と、エジェクタ１３下流の冷媒の流れを分岐する分岐部２３と、エジェクタ１３下流から分岐部２３を経由して圧縮機１１に向かう冷媒経路２４と、エジェクタ１３下流から分岐部２３を経由してエジェクタ１３の吸引口１３ｂに戻る冷媒経路２５とを備えている。
【００２１】
圧縮機１１は冷媒を吸入し圧縮して吐出するもので、プーリおよびベルトを介して図示しない車両走行用エンジンから駆動力が伝達されて回転駆動される。
【００２２】
この圧縮機１１としては、吐出容量の変化により冷媒吐出能力を調整できる可変容量型圧縮機、あるいは電磁クラッチの断続により圧縮機作動の稼働率を変化させて冷媒吐出能力を調整する固定容量型圧縮機のいずれを採用してもよい。また、圧縮機１１として電動圧縮機を使用すれば、電動モータの回転数調整により冷媒吐出能力を調整できる。
【００２３】
放熱器１２は、圧縮機１１の冷媒吐出側に接続されている。放熱器１２は、圧縮機１１から吐出された高圧冷媒と図示しない冷却ファンにより送風される車室外空気とを熱交換させて、高圧冷媒を放熱させる放熱用熱交換器である。
【００２４】
なお、本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル１０では、冷媒として、フロン系の冷媒を採用しており、高圧側冷媒圧力が冷媒の臨界圧力を超えない亜臨界サイクルを構成している。したがって、放熱器１２は冷媒を凝縮させる凝縮器として作用する。
【００２５】
エジェクタ１３は、放熱器１２の下流側に接続されている。このエジェクタ１３は冷媒を減圧する減圧手段であるとともに、高速で噴射する冷媒流の吸引作用によって冷媒の循環を行う冷媒循環手段でもある。
【００２６】
具体的には、エジェクタ１３は、放熱器１２から流出した中間圧の冷媒の通路面積を小さく絞って、冷媒を減圧させるノズル部１３ａを有している。
【００２７】
ここで、図２に、ノズル部１３ａの拡大図を示す。本実施形態では、エジェクタ１３として、ノズル部１３ａの開度が調整可能な開度可変式エジェクタを採用しており、ノズル部１３ａの冷媒通路面積が調整可能な構成となっている。具体的には、図２に示すように、このノズル部１３ａは、ノズル部１３ａの通路内にニードル３１が挿入されており、このニードル３１の位置が駆動部３２によって変更されるようになっている。ニードル３１は、先端に向かうにつれ断面積が縮小するようにテーパ形状となっており、ニードル３１を変位させて、ニードル３１とノズル部１３ａとの隙間を調整することによって冷媒通路面積が調整される。この駆動部３２は、制御部１６によって制御されるようになっており、駆動部３２としては、例えば、ステッピングモータ、リニアソレノイド、ダイヤフラム、ベローズ、ロータリーモータ等が採用可能である。このように、本実施形態では、ニードル３１、駆動部３２および制御部１６によって、ノズル部１３ａの開度を変更する開度可変機構が構成されている。  
【００２８】
また、図１に示すように、エジェクタ１３は、ノズル部１３ａの冷媒噴射口と連通するように配置されて、第２蒸発器１５から流出した冷媒を吸引する冷媒吸引口１３ｂを有している。
【００２９】
さらに、ノズル部１３ａおよび冷媒吸引口１３ｂの冷媒流れ下流側部位には、ノズル部１３ａから噴射する高速度の冷媒流と冷媒吸引口１３ｂからの吸引された吸引冷媒とを混合する混合部１３ｃを有し、混合部１３ｃの冷媒流れ下流側には昇圧部をなすディフューザ部１３ｄを有している。
【００３０】
ディフューザ部１３ｄは冷媒の通路面積を徐々に大きくする形状に形成されており、冷媒流れを減速して冷媒圧力を上昇させる作用、つまり、冷媒の速度エネルギーを圧力エネルギーに変換する作用を果たす。
【００３１】
エジェクタ１３の下流側、具体的には、ディフューザ部１３ｄの出口側には、冷媒の流れを分岐する分岐部２３が接続されている。この分岐部２３は、エジェクタ１３の下流側冷媒流れを、圧縮機１１に向かう冷媒流れと冷媒吸引口１３ｂに向かう冷媒流れに分配するものであり、例えば、Ｔ字型、Ｙ字型等の三方継手構造の冷媒分配器にて構成される。
【００３２】
第１蒸発器１４は、エジェクタ１３下流から圧縮機１１に向かって流れる冷媒経路２４に設けられており、分岐部２３で分岐された一方の冷媒と図示しない送風ファンによって送風された空気とを熱交換させて、低圧冷媒を蒸発させて吸熱作用を発揮させる吸熱用熱交換器である。そして、熱交換後の低圧冷媒を圧縮機１１の吸入側へ流出するようになっている。
【００３３】
したがって、第１蒸発器１４は、圧縮機→放熱器→減圧手段→蒸発器を環状に接続して構成される通常の蒸気圧縮式冷凍サイクルにおいて、減圧手段に対して直列的に接続される蒸発器に相当する。すなわち、本実施形態では、第１蒸発器１４は減圧手段であるエジェクタ１３に対して直列に接続されている。
【００３４】
一方、第２蒸発器１５は、エジェクタ１３下流からエジェクタ１３の冷媒吸引口１３ｂに向かって流れる冷媒経路２５に設けられており、分岐部２３で分岐された他方の冷媒と図示しない送風ファンによって送風された空気とを熱交換させて、低圧冷媒を蒸発させて吸熱作用を発揮させる吸熱用熱交換器である。そして、熱交換後の低圧冷媒をエジェクタ１３の冷媒吸引口１３ｂに戻すようになっている。
【００３５】
第１、第２蒸発器１４、１５は、本実施形態では、一体構造であり、図示しない共通の送風ファンから送風された空気を第１蒸発器１４→第２蒸発器１５の順に図中破線で示す矢印方向に通過させ、同一の冷却対象空間を冷却するようになっている。これにより、エジェクタ１３の吸引作用によって第２蒸発器１５の冷媒蒸発温度を第１蒸発器１４の冷媒蒸発温度に対して低くできるので、第１蒸発器１４および第２蒸発器１５の冷媒蒸発温度と送風空気との温度差を確保して、効率的に送風空気を冷却できる。
【００３６】
図３に、第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成図を示す。図３に示すように、第１蒸発器１４および第２蒸発器１５は、それぞれ、冷媒通路を構成するチューブ４１ａ、４１ｂと、チューブ４１ａ、４１ｂの外表面に設けられて、チューブ４１ａ、４１ｂ内を流通する冷媒と空気との熱交換を促進するためのフィン４２ａ、４２ｂとを備えるフィンアンドチューブタイプの熱交換器であって、互いのフィン４２ａ、４２ｂが連続する形状となることで、第１、第２蒸発器１４、１５が一体化された構造となっている。
【００３７】
言い換えると、第１、第２蒸発器１４、１５は、それぞれ、独立したチューブ４１ａ、４１ｂと、両方のチューブ４１ａ、４１ｂに接触して設けられた共通のフィン４２とを有する構造となっている。このとき、チューブ４１ａが配置された領域が第１蒸発器１４であり、チューブ４１ｂが配置された領域が第２蒸発器１５である。なお、チューブ４１ａ、４１ｂ、フィン４２ａ、４２ｂは、例えば、アルミニウム製である。
【００３８】
このように、本実施形態では、第１、第２蒸発器１４、１５は、機械的に分離不能に一体化された一体構造であり、両者は１つの部品として供給される状態となっている。第１蒸発器１４と第２蒸発器１５とは、熱伝導率が高い部材によって機械的にも熱的にも連結され、全体としてひとつの蒸発器ユニットとして一体化されている。フィン４２は、伝熱手段として機能する。フィン４２は、第１蒸発器１４から第２蒸発器１５にわたって連続して延びている。フィン４２は、第１蒸発器１４に属してチューブ４１ａに接触するフィン部分４２ａと、第２蒸発器１５に属してチューブ４１ｂに接触するフィン部分４２ｂとを有する。
【００３９】
制御部１６は、エジェクタ式冷凍サイクル１０の冷凍運転や、第１、第２蒸発器１４、１５の除霜運転が実行されるように、冷凍サイクル１０の各構成部の作動を制御する電子制御装置である。
【００４０】
ここで、図４に、制御部１６が実行する冷凍運転および除霜運転制御のタイミングチャートを示す。
【００４１】
図４に示すように、制御部１６は、冷凍運転時では、圧縮機１１がＯＮ状態となるように圧縮機１１の冷媒吐出能力を調整したり、エジェクタ１３のノズル部１３ａを開状態として、その開度が冷凍運転に適した大きさとなるように、駆動部３２によってニードル３１の位置を調整したりする。
【００４２】
これにより、冷凍運転時では、エジェクタ式冷凍サイクル１０は、以下のように作動する。
【００４３】
圧縮機１１で圧縮されて高温高圧状態の気相冷媒が、圧縮機１１から吐出されて、放熱器１２へ流入し、冷却ファンから送風された送風空気、すなわち、外気と熱交換して放熱する。放熱器１２から流出した冷媒は、エジェクタ１３のノズル部１３ａへ流入して、等エントロピ的に減圧膨張する。そして、この減圧膨張時に冷媒の圧力エネルギーが速度エネルギーに変換されて、冷媒がノズル部１３ａの冷媒噴射口から高速度となって噴射される。この噴射冷媒の冷媒吸引作用により、冷媒吸引口１３ｂから第２蒸発器１５通過後の冷媒が吸引される。
【００４４】
さらに、ノズル部１３ａから噴射された噴射冷媒と冷媒吸引口１３ｂから吸引された吸引冷媒がエジェクタ１３の混合部１３ｃにて混合され、ディフューザ部１３ｄに流入する。このディフューザ部１３ｄでは通路面積の拡大により、冷媒の速度エネルギーが圧力エネルギーに変換されるため、冷媒の圧力が上昇する。
【００４５】
ディフューザ部１３ｄから流出した冷媒の流れは、分岐部２３で分岐され、分岐された一方の冷媒は、第１蒸発器１４へ流入し、送風ファンの送風空気から吸熱して蒸発しながら、第１蒸発器１４内の圧力損失により徐々に圧力を低下させていく。そして、第１蒸発器１４から流出した冷媒は、圧縮機１１に吸入されて再び圧縮される。また、分岐部２３で分岐された他方の冷媒は、第２蒸発器１５へ流入し、第１蒸発器１４通過後の送風空気から吸熱して蒸発しながら、第２蒸発器１５内の圧力損失とエジェクタ１３の吸引作用により徐々に圧力を低下させていく。第２蒸発器１５から流出した冷媒は、冷媒吸引口１３ｂからエジェクタ１３内に吸引される。
【００４６】
このように、冷凍運転時では、ディフューザ部１３ｄ出口側に配置された分岐部２３で冷媒の流れを分岐して、冷媒を第１蒸発器１４および第２蒸発器１５に流入させることで、第１蒸発器１４および第２蒸発器１５で同時に冷却作用を発揮させて、同一の冷却対象空間を冷却する。
【００４７】
また、制御部１６は、図４に示すように、除霜運転時では、ノズル部１３ａの開度を冷凍運転時の開度よりも大きくするように、エジェクタ１３の駆動部３２によってニードル３１の位置を調整する。すなわち、制御部１６は、エジェクタ１３の下流側に流れる冷媒の圧力を冷却運転時よりも上昇させて、第１蒸発器１４を流れる冷媒の温度を第１、第２蒸発器１４、１５の除霜可能温度とする制御を行う。このように、本実施形態では、ニードル３１、駆動部３２および制御部１６によって、第１、第２蒸発器１４、１５の除霜運転時に、除霜が可能な温度の冷媒を第１蒸発器１４に供給する除霜手段が構成されている。
【００４８】
なお、この除霜運転は、以下の場合に開始される。例えば、第１、第２蒸発器１４、１５は、着霜によって目詰まりが生じると吹出温度が上昇するので、第１、第２蒸発器１４、１５の吹出温度を温度センサで検出して、その検出結果が制御部１６に入力されるようにしておき、その検出結果がしきい値を超えた場合に、制御部１６が駆動部３２に対してノズル部１３ａの開度を大きくする作動制御信号、すなわち、除霜開始信号を出力することで、除霜運転が開始される。ただし、除霜運転の開始時期は、これに限らず、任意に設定が可能である。例えば、冷凍運転の積算時間が所定時間に達したときや、蒸発器自体の温度を検出する温度センサの入力値が所定温度よりも低くなったとき等に、除霜運転を開始しても良い。
【００４９】
これにより、除霜運転時では、ノズル部１３ａの開度が冷凍運転時の開度よりも大きくされることで、蒸発温度が高く、除霜が可能な温度とされた冷媒が、第１蒸発器１４に供給される。このようにして、第１蒸発器１４の除霜が行われる。
【００５０】
ここで、図５に、本実施形態の比較例として、図１に示すエジェクタ式冷凍サイクル１０に対して、第１蒸発器１４と、第２蒸発器１５とを、別体構造として、互いに離間して、配置するように変更したエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す。
【００５１】
図５に示されるエジェクタ式冷凍サイクルにおいて、本実施形態と同様の除霜運転を実行した場合、すなわち、エジェクタ１３のノズル部１３ａの開度を、冷凍運転時での開度よりも大きくした場合、除霜が可能な温度とされた冷媒の多くが第１蒸発器１４に流れるが、十分なエジェクタ１３の吸引作用が得られなくなるため、第２蒸発器１５には、除霜が可能な温度とされた冷媒が供給され難くなり、第２蒸発器１５の除霜能力が不足するという問題が生じる。
【００５２】
これに対して、本実施形態では、第１蒸発器１４と第２蒸発器１５とは共通のフィン４２を有する一体構造となっているので、除霜運転時では、除霜が可能な温度とされた冷媒の多くが第１蒸発器１４に流れ込むことで、第１蒸発器１４が温度上昇し、第１蒸発器１４の熱がフィン４２を介して第２蒸発器１５に伝達されることによって、第１蒸発器１４および第２蒸発器１５の除霜がなされる。このように、本実施形態によれば、図５に示す比較例よりも、第２蒸発器１５の温度上昇を促進させることができ、第２蒸発器の除霜効率を上げることができる。
【００５３】
そして、図４に示すように、第１、第２蒸発器１４、１５の除霜が終了した場合、例えば、第１、第２蒸発器１４、１５の温度が所定温度以上になったときや、除霜運転開始から一定時間経過後に、制御部１６が駆動部３２に対してノズル部１３ａの開度を冷凍運転時の大きさとする作動制御信号、すなわち、除霜終了信号を出力することで、除霜運転が終了される。
【００５４】
（第２実施形態）
図６に、本実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクル１０の全体構成を示す。図６では、図１と同様の構成部には、図１と同一の符号を付しており、以下では、第１実施形態と異なる部分について説明する。
【００５５】
図６に示すように、本実施形態では、第１蒸発器１４は機械構造的に分かれている２つの部分１４ａ、１４ｂを有している。そして、２つの部分１４ａ、１４ｂの間に、１つの第２蒸発器１５が配置された構成となっている。
【００５６】
２つの部分１４ａ、１４ｂは、分岐部２３から圧縮機１１に向かう圧縮機側の冷媒経路２４に配置されている。２つの部分１４ａ、１４ｂは、分岐部２３よりも下流側の分岐部２６で分岐された２つの並列な冷媒経路２４ａ、２４ｂにそれぞれ接続されている。したがって、分岐部２３で分岐された冷媒の流れは、さらに、分岐部２６で分岐され、分岐された冷媒がそれぞれ２つの部分１４ａ、１４ｂ内を並列に流れるようになっている。
【００５７】
なお、第１蒸発器１４の２つの部分１４ａ、１４ｂおよび第２蒸発器１５は、第１実施形態と同様に、それぞれ、フィンアンドチューブタイプの熱交換器であって、互いのフィンが連続する形状となることで、第１、第２蒸発器１４、１５が一体化された構造となっている。言い換えると、共通のフィンと、独立した冷媒経路を構成するチューブを３つ備えており、２つの部分１４ａ、１４ｂを構成するチューブの間に、第２蒸発器１５を構成するチューブが配置された構造となっている。
【００５８】
したがって、本実施形態によれば、除霜運転時において、蒸発温度が高く、除霜が可能な温度とされた冷媒が、第１蒸発器１４の２つの部分１４ａ、１４ｂに供給されることにより、第２蒸発器１５の両側の２方向から、１つの第２蒸発器１５に熱が伝達される。この結果、第２蒸発器１５の温度上昇を促進させることができ、除霜効率を向上させることができる。
【００５９】
なお、第１蒸発器１４は３つ以上の部分を有していても良い。
【００６０】
（第３実施形態）
図７に、本実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクル１０の全体構成を示す。図７では、図１と同様の構成部には、図１と同一の符号を付している。
【００６１】
図７に示すように、本実施形態は、図６に示すエジェクタ式冷凍サイクル１０に対して、２つの部分１４ａ、１４ｂ内を冷媒が直列に流れるように、冷媒経路を変更したものである。すなわち、２つの部分１４ａ、１４ｂは、分岐部２３から圧縮機１１に向かって流れる圧縮機側冷媒経路２４に対して、直列に配置されている。この結果、第１の部分１４ａから流出した冷媒が、第２の部分１４ｂを流れるようになっている。なお、第１蒸発器１４は３つ以上の部分を有していても良い。
【００６２】
（第４実施形態）
図８に、本実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクル１０の全体構成を示す。図８では、図１と同様の構成部には、図１と同一の符号を付しており、以下では、第１実施形態と異なる部分について説明する。
【００６３】
図８に示すように、本実施形態では、第２蒸発器１５は機械構造的に分かれている２つの部分１５ａ、１５ｂを有しており、第１、第２蒸発器１４、１５は、第１蒸発器１４を挟むように、第２蒸発器１５の２つの部分１５ａ、１５ｂが第１蒸発器１４の両隣に配置された構成となっている。  
【００６４】
２つの第２蒸発器１５ａ、１５ｂは、本実施形態においても、分岐部２３から冷媒吸引口１３ｂに向かう吸引口側の冷媒経路２５に配置されており、具体的には、図８のように、分岐部２３で分岐した冷媒が、一方の第２蒸発器１５ａ内を流れた後、他方の第２蒸発器１５ｂ内を流れて、冷媒吸引口１３ｂに流入するように、吸引口側の冷媒経路２５に対して直列に配置されている。
【００６５】
第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂおよび１つの第１蒸発器１４は、図示しないが、第１実施形態と同様に、それぞれ、フィンアンドチューブタイプの熱交換器であって、例えば、共通のフィンと、独立した冷媒経路を構成するチューブを３つ備えており、第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂを構成するチューブの間に、第１蒸発器１４を構成するチューブが配置された一体構造となっている。また、第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂは、２つの冷却能力の合計が図１中の１つの第２蒸発器１５と同等の冷却能力となるように、図１中の１つの第２蒸発器１５を２つに分割した大きさとなっている。
【００６６】
なお、第２蒸発器１５は３つ以上の部分を有していても良い。
【００６７】
（第５実施形態）
図９に、本実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクル１０の全体構成を示す。図９では、図１と同様の構成部には、図１と同一の符号を付している。
【００６８】
図９に示すように、本実施形態は、図８に示すエジェクタ式冷凍サイクル１０に対して、吸引口側の冷媒経路２５に分岐部２７を設け、分岐部２７から分岐して並列に冷媒が流れる２つの経路２５ａ、２５ｂにそれぞれ第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂを接続するように変更したものである。分岐部２７で分岐された冷媒が並列に第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂ内を流れるようになっている。
【００６９】
このように、本実施形態の第１、第２蒸発器１４、１５は、第１実施形態で説明した図３に示す第１、第２蒸発器１４、１５に対して、第２蒸発器１５の領域を２つに分割し、分割した２つの領域１５ａ、１５ｂの間に、第１蒸発器１４の領域を配置した構成となっている。
【００７０】
したがって、本実施形態によれば、除霜運転時において、蒸発温度が高く、除霜が可能な温度とされた冷媒が第１蒸発器１４に供給された後、第１蒸発器１４から第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂに向けて熱が伝達されるので、第１実施形態のように第２蒸発器１５の片側にのみ第１蒸発器１４が配置される場合と比較して、第２蒸発器１５の温度上昇を促進させることができ、除霜効率を向上させることができる。これは、本実施形態の方が第１実施形態よりも、第２蒸発器１５の１つ当たりの熱容量が小さくなっているからである。
【００７１】
また、冷凍運転時において、第１、第２蒸発器１４、１５は、図示しない共通の送風ファンから送風されるところ、本実施形態では、必ず風下側に、冷媒蒸発温度の低い第２蒸発器１５が配置されることとなるため、第１、第２蒸発器１４、１５からの吹出温度の低減を図ることができる。
【００７２】
なお、本実施形態においても、第２蒸発器１５は３つ以上の部分を有していても良い。
【００７３】
（第６実施形態）
図１０に、本実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクル１０の全体構成図を示す。なお、図１０では、図１と同様の構成部には、図１と同一の符号を付している。
【００７４】
図１０に示すように、本実施形態では、第１蒸発器１４は機械構造的に分かれている２つの部分１４ａ、１４ｂを有し、第２蒸発器１５も機械構造的に分かれている２つの部分１５ａ、１５ｂを有している。そして、第１蒸発器１４の２つの部分１４ａ、１４ｂと第２蒸発器１５の２つの部分１５ａ、１５ｂとが、一方向で交互に配置された構成となっている。すなわち、第１、第２蒸発器１４、１５は、図１０中の破線矢印で示す送風方向において、風上側から第１蒸発器の第１部分１４ａ、第２蒸発器の第１部分１５ａ、第１蒸発器の第２部分１４ｂ、第２蒸発器の第２部分１５ｂの順に配置されている。
【００７５】
第１蒸発器１４の２つの部分１４ａ、１４ｂと第２蒸発器１５の２つの部分１５ａ、１５ｂとは、図示しないが、第１実施形態と同様に、それぞれ、フィンアンドチューブタイプの熱交換器であって、例えば、共通のフィンと、独立した冷媒経路を構成するチューブを４つ備えており、第１蒸発器の２つの部分１４ａ、１４ｂを構成するチューブと第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂを構成するチューブが交互に配置された一体構造となっている。
【００７６】
そして、第１蒸発器の２つの部分１４ａ、１４ｂは、圧縮機側の冷媒経路２４中に直列に配置された状態となるように接続され、第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂも、吸引口側の冷媒経路２５中に直列に配置された状態となるように接続されている。これにより、分岐部２３から分岐された冷媒の一方が、風上側の第１蒸発器の第１部分１４ａ、風下側の第１蒸発器の第２部分１４ｂの順に流れ、分岐部２３から分岐された冷媒の他方が、風上側の第２蒸発器の第１部分１５ａ、風下側の第２蒸発器の第２部分１５ｂの順に流れる。
【００７７】
本実施形態においても、第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂが第１蒸発器の２つの部分１４ａ、１４ｂと一体化されているので、第１実施形態と同様の効果が得られる。
【００７８】
また、本実施形態では、風下側に冷媒蒸発温度の低い第２蒸発器１５の第２部分１５ｂが位置するように、第１蒸発器の各部分と第２蒸発器の各部分とを交互に配置しているので、第１、第２蒸発器１４、１５からの吹出温度の低減を図ることができる。
【００７９】
（第７実施形態）
図１１に、本実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクル１０の全体構成図を示す。なお、図１１では、図１と同様の構成部には、図１と同一の符号を付している。
【００８０】
図１１に示すように、本実施形態は、第６実施形態で説明した図１０に示すエジェクタ式冷凍サイクル１０に対して、圧縮機側の冷媒経路２４に分岐部２６を設けて、分岐部２６によって分岐された２つの経路２４ａ、２４ｂをそれぞれ第１蒸発器の２つの部分１４ａ、１４ｂに接続し、分岐部２６で分岐された冷媒が第１蒸発器の２つの部分１４ａ、１４ｂを並列に流れるように変更したものである。
【００８１】
（第８実施形態）
図１２に、本実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクル１０の全体構成図を示す。なお、図１２では、図１と同様の構成部には、図１と同一の符号を付している。
【００８２】
図１２に示すように、本実施形態は、第６実施形態で説明した図１０に示すエジェクタ式冷凍サイクル１０に対して、吸引口側の冷媒経路２５に分岐部２７を設けて、分岐部２７によって分岐された２つの経路２５ａ、２５ｂをそれぞれ第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂに接続し、分岐部２７で分岐された冷媒が第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂに並列に流れるように変更したものである。
【００８３】
（第９実施形態）
図１３に、本実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクル１０の全体構成図を示す。なお、図１３では、図１と同様の構成部には、図１と同一の符号を付している。
【００８４】
図１３に示すように、本実施形態は、第６実施形態で説明した図１０に示すエジェクタ式冷凍サイクル１０に対して、圧縮機側の冷媒経路２４に分岐部２６を設けて、分岐部２６で分岐された冷媒が第１蒸発器の２つの部分１４ａ、１４ｂを並列に流れるように変更するとともに、吸引口側の冷媒経路２５に分岐部２７を設けて、分岐部２７で分岐された冷媒が第２蒸発器の２つの部分１５ａ、１５ｂを並列に流れるように変更したものである。
【００８５】
（第１０実施形態）
図１４に、本実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクル１０の全体構成を示す。図１４では、図１と同様の構成部に図１と同一の符号を付している。また、図１５に、制御部１６が実行する冷凍運転および除霜運転制御のタイミングチャートを示す。
【００８６】
本実施形態では、図１４に示すように、第１実施形態で説明した図１に示すエジェクタ式冷凍サイクル１０に対して、圧縮機１１から吐出された高温冷媒を、放熱器１２を迂回させて、エジェクタ１３に導入させるホットガスバイパス５１と、ホットガスバイパス５１を開閉する開閉弁５２とを設けている。
【００８７】
この開閉弁５２としては、例えば、バルブや三方弁等が採用され、この開閉弁５２は、制御部１５によって開閉される。図１４に示すエジェクタ式冷凍サイクル１０では、例えば、開閉弁５２としての三方弁が、圧縮機１１から放熱器１２に向かって流れる冷媒経路２１の途中に配置され、この三方弁５２にホットガスバイパス５１が接続されている。
【００８８】
そして、図１５に示すように、制御部１６は、冷却運転時に、開閉弁５２に対してＢ１方向を閉じるとともにＡ１方向を開く制御を行うことで、放熱器１２に圧縮機１１から吐出された冷媒が流れるようにし、除霜運転時に、開閉弁５２に対してＢ１方向を開くとともにＡ１方向を閉じる制御を行うことで、ホットガスバイパス５１に圧縮機１１から  吐出された高温冷媒を流して、エジェクタ１３に高温冷媒を導くようになっている。すなわち、本実施形態では、ホットガスバイパス５１、開閉弁５２および制御部１６によって、第１、第２蒸発器１４、１５の除霜運転時に、除霜が可能な温度の冷媒を第１蒸発器１４に供給する除霜手段が構成されている。
【００８９】
このように、除霜運転時に、ホットガスバイパス５１によって、高温冷媒をエジェクタ１３に導入させて、第１、第２蒸発器１４、１５の除霜を行うこともできる。
【００９０】
なお、第１実施形態に限らず、各実施形態に対しても、実現可能な範囲で、本実施形態を組み合わせることが可能である。
【００９１】
（第１１実施形態）
図１６に、本実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクル１０の全体構成を示す。図１６では、図１と同様の構成部に図１と同一の符号を付している。また、図１７に、制御部１６が実行する冷凍運転および除霜運転制御のタイミングチャートを示す。
【００９２】
本実施形態では、図１６に示すように、第１実施形態で説明した図１に示すエジェクタ式冷凍サイクル１０に対して、エジェクタ１３を迂回して、エジェクタ１３の上流側から下流側に冷媒を流すためのエジェクタバイパス５３と、このエジェクタバイパス５３を開閉する開閉弁５４とを設けている。
【００９３】
この開閉弁５４としては、例えば、バルブや三方弁等が採用され、この開閉弁５４は、制御部１５によって開閉されるようになっている。図１６に示すエジェクタ式冷凍サイクル１０では、例えば、開閉弁５４としての三方弁が、放熱器１２からエジェクタ１３に向かって流れる冷媒経路２２の途中に設けられており、この三方弁５４にエジェクタバイパス５３が接続されている。なお、エジェクタバイパス５３の他端は、例えば、分岐部２３と第１蒸発器１４との間に接続されている。
【００９４】
また、本実施形態では、エジェクタ１３として、ノズル部１３ａの開度が固定されて、冷媒通路面積が一定とされた開度固定式のエジェクタを用いている。
【００９５】
そして、図１７に示すように、制御部１６は、冷凍運転時では、開閉弁５４に対してＢ２方向を閉じるとともにＡ２方向を開く制御を行うことで、放熱器１２から流出した冷媒をエジェクタ１３に流入させるようになっており、除霜運転時では、開閉弁５４に対してＢ２方向を開くとともにＡ２方向を閉じる制御を行うことで、放熱器１２から流出した高圧側の冷媒をエジェクタバイパス５３に流れるようにする。すなわち、本実施形態では、エジェクタバイパス５３、開閉弁５４および制御部１６によって、第１、第２蒸発器１４、１５の除霜運転時に、除霜が可能な温度の冷媒を第１蒸発器１４に供給する除霜手段が構成されている。また、開閉弁５４および制御部１６によって、冷却運転時にはエジェクタバイパス５３に冷媒が流れず、除霜運転時にはエジェクタバイパス５３に冷媒が流れるように開閉する開閉手段が構成されている。
【００９６】
このようにして、放熱器１２から流出した蒸発温度が高く、第１、第２蒸発器１４、１５の除霜が可能な温度の冷媒をエジェクタ１３の下流側に供給するようにしてもよい。
【００９７】
本実施形態の除霜運転時では、エジェクタ１３の冷媒吸引口１３ｂに吸引される冷媒流れが生じないため、第２蒸発器１５に冷媒が流れないが、第１実施形態と同様に、第１、第２蒸発器１４、１５が一体構造なので、第１蒸発器１４から第２蒸発器１５への伝熱によって、第２蒸発器１５の除霜が可能となっている。
【００９８】
なお、本実施形態では、エジェクタバイパス５３の上流側端部を、放熱器１２からエジェクタ１３に向かって流れる冷媒経路２２の途中に配置していたが、圧縮機１１から放熱器１２に向かって流れる冷媒経路２１の途中に配置しても良い。この場合、第１０実施形態と同様に、除霜運転時において、圧縮機１１から吐出された高温冷媒を第１蒸発器１４に導入させることができる。
【００９９】
また、本実施形態では、開度固定式のエジェクタ１３を用いていたが、上記した各実施形態と同様に、開度可変式のエジェクタ１３を用いても良い。
【０１００】
（第１２実施形態）
上記した各実施形態では、図３に示すように、第１蒸発器１４を構成するチューブ４１ａと、第２蒸発器１５を構成するチューブ４１ｂの両方に、共通のフィン４２が接合されることで、第１、第２蒸発器１４、１５が一体化された構造であったが、本実施形態および第１３〜１５実施形態のように、他の手段によって、第１、第２蒸発器１４、１５が一体化された構造とすることも可能である。
【０１０１】
図１８に、本発明の第１２実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成を示す。図１８では、図３と同様の構成部に図３と同一の符号を付している。
【０１０２】
例えば、図１８に示すように、共通のエンドプレート４３を、第１蒸発器１４を構成するチューブ４１ａと、第２蒸発器１５を構成するチューブ４１ｂの両方に接合することで、第１、第２蒸発器１４、１５が一体化された構造とすることができる。本実施形態では、エンドプレート４３が、第１蒸発器１４と第２蒸発器１５との間にわたって連続して延びて伝熱する伝熱部品を構成している。
【０１０３】
（第１３実施形態）
図１９に、本実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成を示す。図１９では、図３と同様の構成部に図３と同一の符号を付している。  
【０１０４】
図１９に示すように、第１蒸発器１４を構成するチューブ４１ａと、第２蒸発器１５を構成するチューブ４１ｂの外表面を接合することで、第１、第２蒸発器１４、１５が一体化された構造とすることができる。
【０１０５】
このように、第１蒸発器１４を構成するチューブ４１ａと、第２蒸発器１５を構成するチューブ４１ｂとが、互いに独立して冷媒が流れる状態で、機械的に連結された構造とすることもできる。
【０１０６】
（第１４実施形態）
図２０に、本実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成を示す。図２０では、図３と同様の構成部に図３と同一の符号を付している。  
【０１０７】
図２０に示すように、第２蒸発器１５を構成するチューブ４１ｂの内部に、第１蒸発器１４を構成するチューブ４１ａの一部が配置された二重管構造を採用することで、第１、第２蒸発器１４、１５が一体化された構造とすることができる。
【０１０８】
このように、第１蒸発器１４を構成するチューブ４１ａと、第２蒸発器１５を構成するチューブ４１ｂとが、互いに独立して冷媒が流れる状態で、機械的に連結された構造とすることもできる。
【０１０９】
また、第１、第１３、第１４実施形態で説明したように、第１、第２蒸発器１４、１５が、フィンアンドチューブ構造の熱交換器である場合、チューブ４１、フィン４２、エンドプレート４３等の蒸発器を構成する部材が第１、第２蒸発器１４、１５で連続した形状とすることで、第１、第２蒸発器１４、１５が一体化された構造とすることができる。
【０１１０】
（第１５実施形態）
図２１に、本実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成を示す。図２１では、図３と同様の構成部に図３と同一の符号を付している。
【０１１１】
本実施形態では、図２１に示すように、第１蒸発器１４と第２蒸発器１５とを伝熱用の金属製プレート４４で連結させている。
【０１１２】
このように、チューブ４１、フィン４２、エンドプレート４３とは別に、伝熱のみを目的とした部品を用いて、第１、第２蒸発器１４、１５が一体化された構造としても良い。
【０１１３】
（第１６実施形態）
図２２に、本実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成を示す。図２２では、図３と同様の構成部に図３と同一の符号を付している。
【０１１４】
上記した各実施形態では、除霜運転時に、第１蒸発器１４から第２蒸発器１５に熱が伝達されるように、第１、第２蒸発器１４、１５が一体化された構造であったが、第１蒸発器１４から第２蒸発器１５に伝熱可能な程度に両者が近接して配置されていれば、図２２に示すように、必ずしも一体化された構造でなくても良い。
【０１１５】
このように、第１、第２蒸発器１４、１５を伝熱可能に近接して配置することで、除霜運転時において、第１蒸発器１４の熱が、周囲空気の対流、輻射によって、第２蒸発器１５に伝達するので、第１、第２蒸発器１４、１５の除霜が可能となる。
【０１１６】
（第１７実施形態）
図２３に、本実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成を示す。図２３では、図３と同様の構成部に図３と同一の符号を付している。
【０１１７】
第１６実施形態のように、第１、第２蒸発器１４、１５を伝熱可能に近接して配置する場合では、さらに、図２３に示すように、第１蒸発器１４から放出される熱が第２蒸発器１５に向けて反射されるように、反射部材４５を、例えば、第１、第２蒸発器１４、１５の周囲に配置してもよい。反射部材４５としては、例えば、アルミ板、アルミ製のテープ等を用いることが可能である。なお、この反射部材４５を、一体化された構造とされた第１、第２蒸発器１４、１５の周囲に配置することも可能である。
【０１１８】
（他の実施形態）
（１）上記した各実施形態では、エジェクタ式冷凍サイクル１０は、エジェクタ１３下流から分岐部２３を経由してエジェクタ１３の吸引口１３ｂに戻る冷媒経路２５において、第２蒸発器２５の入口よりも上流側に減圧手段を設けずに、すなわち、エジェクタ１３以外の減圧手段を用いずに、第２蒸発器２５の圧力損失により、第２蒸発器２５の流量を制御する構成であったが、冷媒経路２５のうち、第２蒸発器２５の入口よりも上流側に絞り装置等の減圧手段を配置した構成においても、本発明を適用できる。
【０１１９】
（２）上記した各実施形態では、本発明のエジェクタ式冷凍サイクル１０を車両用空調装置に適用した例を説明しているが、他の用途にも本発明を適用できる。例えば、業務用冷蔵庫、家庭用冷蔵庫、自動販売機用冷却装置、冷蔵機能付きショーケース等に適用してもよい。この場合は、圧縮機として電動圧縮機を採用すればよい。さらに、冷媒としてフロン系、二酸化炭素以外にもＨＣ系冷媒を採用してもよい。
【０１２０】
（３）上記した各実施形態では、放熱器１２を冷媒と外気とを熱交換させる室外側熱交換器とし、第１、第２蒸発器１４、１５を室内側熱交換器として車室内の冷却用に適用しているが、逆に、第１、第２蒸発器１４、１５を外気等の熱源から吸熱する室外側熱交換器として構成し、放熱器１２を空気あるいは水等の被加熱流体を加熱する室内側熱交換器として構成するヒートポンプサイクルに本発明を適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【０１２１】
【図１】本発明の第１実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図２】図１中のエジェクタ１３のノズル部１３ａの拡大図である。
【図３】図１中の第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成図である。
【図４】図１中の制御部１６が実行する冷凍運転および除霜運転制御のタイミングチャートである。
【図５】第１実施形態の比較例におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図６】本発明の第２実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図７】本発明の第３実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図８】本発明の第４実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図９】本発明の第５実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図１０】本発明の第６実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図１１】本発明の第７実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図１２】本発明の第８実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図１３】本発明の第９実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図１４】本発明の第１０実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図１５】図１４中の制御部１６が実行する冷凍運転および除霜運転制御のタイミングチャートである。
【図１６】本発明の第１１実施形態におけるエジェクタ式冷凍サイクルの全体構成を示す図である。
【図１７】図１６中の制御部１６が実行する冷凍運転および除霜運転制御のタイミングチャートである。
【図１８】本発明の第１２実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成図である。
【図１９】本発明の第１３実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成図である。
【図２０】本発明の第１４実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成図である。
【図２１】本発明の第１５実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成図である。
【図２２】本発明の第１６実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成図である。
【図２３】本発明の第１７実施形態における第１、第２蒸発器１４、１５の概略構成図である。
【符号の説明】
【０１２２】
１０…エジェクタ式冷凍サイクル、１１…圧縮機、１２…放熱器、１３…エジェクタ、１４…第１蒸発器、１５…第２蒸発器、１６…制御部、２３…分岐部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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