(57)【要約】  【課題】ワッシャ着座面に若干の傾きが生じてもボールの片当たりを緩和し、低騒音、高効率で高信頼性とする。  【解決手段】上ワッシャ１３８あるいは下ワッシャ１３９の少なくとも一方のボール１３５に接触する側の面を外周に向かって傾斜させることにより、上ワッシャ着座面１３１や、下ワッシャ着座面１３２に若干の傾きが生じても、ボール１３５の公転軌道である軌道輪が水平方向に移動することによって軌道輪における上ワッシャ１３８と下ワッシャ１３９の隙間がほぼ均一に保たれるために特定のボール１３５に荷重が集中することなく、各ボール１３５に荷重が分散されてボール１３５の片当たりを緩和するため、低騒音、高効率で高信頼性にすることができる。【選択図】図５
2008038691.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器内に潤滑油を貯溜するとともに電動要素と前記電動要素によって駆動される圧縮要素を収容し、前記圧縮要素は偏心軸部と主軸部とを有したシャフトと、略円筒形の圧縮室を備えたシリンダブロックと、前記圧縮室内で往復運動するピストンと、前記ピストンと前記偏心軸部とを連結する連結手段と、前記シリンダブロックに形成され前記シャフトの前記主軸部を軸支する主軸受と、前記シャフトに設けられ前記主軸部の軸心と略直角に設けられた上ワッシャ着座面と、前記主軸受に設けられ前記主軸受の軸心と略直角に設けられた下ワッシャ着座面と、前記上ワッシャ着座面と下ワッシャ着座面の間に設けられたスラストボールベアリングを備え、前記スラストボールベアリングは複数のボールと前記ボールを保持するホルダー部と、前記ボールの上下に各々配設される上ワッシャおよび下ワッシャを備え、前記上ワッシャあるいは前記下ワッシャの少なくとも一方の前記ボールに接触する側の面を外周に向かって傾斜させた密閉型圧縮機。
【請求項２】
上ワッシャあるいは下ワッシャの少なくとも一方の水平方向の可動距離が小さくなるよう規制する規制手段を設けた請求項１に記載の密閉型圧縮機。
【請求項３】
上ワッシャあるいは下ワッシャの少なくとも一方が上下方向に弾性を持つ請求項１または２に記載の密閉型圧縮機。
【請求項４】
上ワッシャあるいは下ワッシャの少なくとも一方が、厚さがほぼ均一で、かつ傘状に形成されている請求項１から３のいずれか一項に記載の密閉型圧縮機。
【請求項５】
潤滑油の粘度がＶＧ３〜ＶＧ８である請求項１から４のいずれか一項に記載の密閉型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷凍冷蔵庫等の冷凍サイクルに用いられる密閉型圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、冷凍冷蔵庫等の冷凍装置に使用される密閉型圧縮機については、消費電力の低減のための高効率化や、低騒音化、並びに高信頼性化が望まれている。
【０００３】
従来、この種の密閉型圧縮機としては、スラストボールベアリングを採用して、効率を向上させたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
以下、図面を参照しながら上記従来の密閉型圧縮機を説明する。
【０００５】
図１３は、特許文献１に記載された従来の密閉型圧縮機の縦断面図、図１４は、分解斜視図である。図１３、図１４に示すように、密閉容器１内には、固定子２と回転子３からなる電動要素４と、電動要素４によって駆動される圧縮要素５を収容し、密閉容器１内に潤滑油６を貯溜する。シャフト１０は、回転子３を固定した主軸部１１および主軸部１１に対し偏心して形成された偏心軸部１２を有する。シリンダブロック１４は、略円筒形の圧縮室１５と主軸受２０を有する。ピストン２３は、シリンダブロック１４の圧縮室１５に往復摺動自在に挿入され、偏心軸部１２との間を連結手段２４とピストンピン２５によって連結されている。
【０００６】
シャフト１０の主軸部１１と偏心軸部１２の間の主軸部１１側には主軸部１１の軸心と略直角に環状の上ワッシャ着座面２７が形成され、主軸受２０の上端には主軸受２０の軸心と略直角に環状の下ワッシャ着座面２８が形成されている。これらの上ワッシャ着座面２７と下ワッシャ着座面２８の間には、シャフト１０を支持するため、ボール３０と上ワッシャ３１及び下ワッシャ３２とからなるスラストボールベアリング３５が装着される。上ワッシャ３１及び下ワッシャ３２は平板で形成されている。
【０００７】
以上のように構成された密閉型圧縮機について、以下その動作を説明する。
【０００８】
電動要素４の回転子３はシャフト１０を回転させ、偏心軸部１２の回転運動が連結手段２４を介してピストン２３に伝えられることでピストン２３は圧縮室１５内を往復運動する。それにより、冷媒ガスは冷却システム（図示せず）から圧縮室１５内へ吸入、圧縮された後、再び冷却システムへと吐き出される。
【０００９】
シャフト１０と回転子３の重量はスラストボールベアリング３５で支えられると共に、シャフト１０の回転時はボール３０が上ワッシャ３１と下ワッシャ３２の間で転がるために回転が滑らかになる。回転時において、上ワッシャ３１は上ワッシャ着座面２７に密着して上ワッシャ着座面２７と同時に回転し、下ワッシャ３２は下ワッシャ着座面２８に密着して静止している。このスラストボールベアリング３５を用いることによって、シャフト１０を回転させるトルクはスラストすべり軸受けに比べて小さくなるため、スラスト軸受けでの損失を小さくすることができる。従って、入力が低減して、高効率とすることができる。
【特許文献１】特開２００５−１２７３０５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、上記従来の構成では、同じ設計仕様のものにおいて騒音や効率がばらつくことが有った。そこで、特に騒音の大きい密閉型圧縮機を解体して調査したところ、上ワッシャ３１や下ワッシャ３２の一部に剥離現象が発生する兆候が見られた。
【００１１】
更に各部品の機械加工精度と騒音、効率との相関を調べた結果、上ワッシャ着座面２７と主軸部１１の軸心との直角度が悪い場合や、下ワッシャ着座面２８と主軸受２０の軸心との直角度が悪い場合に、上記現象が発生し、また騒音や効率が悪化することを見出した。
【００１２】
すなわち、上ワッシャ着座面２７と主軸部１１の直角度が悪い場合や、下ワッシャ着座面２８と主軸受２０の直角度が悪い場合に、上ワッシャ３１と下ワッシャ３２とが平行にならず、ボール３０が入る隙間に不均一が生じるために各ボール３０に均等に荷重がかからず隙間の狭い部分を通過するボール３０に荷重が集中し、ボール３０、上ワッシャ３１及び下ワッシャ３２に過度な繰り返し応力がかかって疲労による剥離などの損傷が生じ、騒音や効率、さらには信頼性が低下する可能性があるということが判明したのである。
【００１３】
本発明は、上記従来の課題を解決するもので、ボールの片当たりを緩和して、低騒音、高効率で高信頼性の密閉型圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記従来の課題を解決するために、本発明の密閉型圧縮機は、上ワッシャあるいは下ワッシャの少なくとも一方のボールに接触する側の面を外周に向かって傾斜させたことを特徴とするものであり、上ワッシャ着座面と主軸部の直角度が悪い場合や、下ワッシャ着座面と主軸受の直角度が悪い場合に、ボールの公転軌道である軌道輪が水平方向に移動することによって軌道輪における上ワッシャと下ワッシャの隙間がほぼ均一に保たれるために特定のボールに荷重が集中することなく、各ボールに荷重が分散されてボールの片当たりを緩和する作用を有する。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の密閉型圧縮機は、上ワッシャあるいは下ワッシャの少なくとも一方のボールに接触する側の面を外周に向かって傾斜させたことにより、各ボールに荷重が分散されてボールの片当たりが緩和されるので、低騒音、高効率で高信頼性の密閉型圧縮機を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
請求項１に記載の発明は、密閉容器内に潤滑油を貯溜するとともに電動要素と前記電動要素によって駆動される圧縮要素を収容し、前記圧縮要素は偏心軸部と主軸部とを有したシャフトと、略円筒形の圧縮室を備えたシリンダブロックと、前記圧縮室内で往復運動するピストンと、前記ピストンと前記偏心軸部とを連結する連結手段と、前記シリンダブロックに形成され前記シャフトの前記主軸部を軸支する主軸受と、前記シャフトに設けられ前記主軸部の軸心と略直角に設けられた上ワッシャ着座面と、前記主軸受に設けられ前記主軸受の軸心と略直角に設けられた下ワッシャ着座面と、前記上ワッシャ着座面と下ワッシャ着座面の間に設けられたスラストボールベアリングを備え、前記スラストボールベアリングは複数のボールと前記ボールを保持するホルダー部と、前記ボールの上下に各々配設される上ワッシャおよび下ワッシャを備え、前記上ワッシャあるいは前記下ワッシャの少なくとも一方の前記ボールに接触する側の面を外周に向かって傾斜させたことを特徴とするもので、上ワッシャ着座面と主軸部の直角度が悪い場合や、下ワッシャ着座面と主軸受の直角度が悪い場合に、ボールの公転軌道である軌道輪が水平方向に移動することによって軌道輪における上ワッシャと下ワッシャの隙間がほぼ均一に保たれるために特定のボールに荷重が集中することなく、各ボールに荷重が分散されてボールの片当たりを緩和するため、低騒音、高効率で高信頼性の密閉型圧縮機を提供することができる。
【００１７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、上ワッシャあるいは下ワッシャの少なくとも一方の水平方向の可動距離が小さくなるよう規制する規制手段を設けたものであり、上ワッシャ中心あるいは下ワッシャ中心とシャフト回転中心が常に略一致して、上ワッシャと下ワッシャの隙間が安定するためにボールの軌道輪が安定し、ボールにすべりが生じにくくなり、請求項１に記載の発明の効果を安定して得ることができる。
【００１８】
請求項３に記載の発明は、請求項１または２に記載の発明において、上ワッシャあるいは下ワッシャの少なくとも一方が上下方向に弾性を持つようにしたものであり、上ワッシャあるいは下ワッシャのボールから受ける荷重に若干の不均衡が生じても、上ワッシャあるいは下ワッシャの荷重が大きくかかる側が変形してボールの片当たりを緩和し、さらに密閉型圧縮機の輸送時などでスラストボールベアリングに衝撃的に大きな荷重がかかっても上ワッシャあるいは下ワッシャの弾性によって衝撃が緩和されて、ボールや上ワッシャや下ワッシャが損傷することを防止できるため、請求項１または２に記載の発明の効果に加えて、信頼性を向上させることができる。
【００１９】
請求項４に記載の発明は、請求項１から３のいずれか一項に記載の発明において、上ワッシャあるいは下ワッシャの少なくとも一方が、厚さがほぼ均一で、かつ傘状に形成されているものであり、均等な板厚の材料からプレス加工で成型できるため、厚さを不均一にして形成する場合に比べて製造が容易にできるため、請求項１から３のいずれか一項に記載の発明の効果に加えて、さらに生産性を高めることができ、コストを低く抑えることができる。
【００２０】
請求項５に記載の発明は、請求項１から４のいずれか一項に記載の発明において、潤滑油の粘度がＶＧ３〜ＶＧ８であるもので、摺動部での損失を低減できるため、請求項１から４のいずれか一項に記載の発明の効果に加えて、さらに高効率にすることができる。
【００２１】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。
【００２２】
（実施の形態１）
図１は、本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機の縦断面図、図２は、同実施の形態における密閉型圧縮機の下ワッシャの縦断面図である。図３は、同実施の形態における密閉型圧縮機の下ワッシャ着座面の傾きが小さい場合の要部断面図、図４は、図３の下ワッシャの軌道輪を示す平面図である。図５は、同実施の形態における密閉型圧縮機の下ワッシャ着座面の傾きが大きい場合の要部断面図、図６は、図５の下ワッシャの軌道輪を示す平面図である。
【００２３】
図１から図６において、密閉容器１０１内には、固定子１０２と回転子１０３からなる電動要素１０４と、電動要素１０４によって駆動される圧縮要素１０５を収容し、密閉容器１０１内に潤滑油１０６を貯溜する。シャフト１１０は、回転子１０３を固定した主軸部１１１と、主軸部１１１の上部に配設され主軸部１１１に対し偏心して形成された偏心軸部１１２とを有する。
【００２４】
シリンダブロック１１４は、略円筒形の圧縮室１１６を有し、主軸部１１１を軸支する主軸受１２０が固定されている。ピストン１２６は、シリンダブロック１１４の圧縮室１１６に往復摺動自在に挿入され、偏心軸部１１２との間を連結手段１２７とピストンピン１２８によって連結されている。
【００２５】
シャフト１１０の主軸部１１１と偏心軸部１１２の間の主軸部１１１側には主軸部１１１の軸心と略直角に上ワッシャ着座面１３１が環状に形成され、主軸受１２０の上端には主軸受１２０の軸心と略直角に下ワッシャ着座面１３２が環状に形成されている。これらの上ワッシャ着座面１３１と下ワッシャ着座面１３２の間には、シャフト１１０を支持するため、複数のボール１３５と、ボール１３５を保持するホルダー部１３６と、ボール１３５の上下に各々配設される上ワッシャ１３８及び下ワッシャ１３９とからなるスラストボールベアリング１４０が装着されている。下ワッシャ１３９のボール１３５に接触する側の面を外周に向かって傾斜させている。
【００２６】
尚、下ワッシャ１３９の面の傾斜や、下ワッシャ着座面１３２の傾斜は分かりやすくするためにやや誇張して書いてある。また、下ワッシャ１３９の面の傾斜は、下ワッシャ着座面１３２の製造上のばらつきから予測される傾斜に比べて大きくなるように設定している。
【００２７】
また、本密閉型圧縮機に使用される冷媒は、オゾン破壊係数がゼロのＲ１３４ａやＲ６００ａに代表される温暖化係数の低い自然冷媒である炭化水素系冷媒等であり、それぞれ相溶性の高い潤滑油と組み合わせてある。
【００２８】
以上のように構成された密閉型圧縮機について、以下その動作を説明する。
【００２９】
電動要素１０４の回転子１０３はシャフト１１０を回転させ、偏心軸部１１２の回転運動が連結手段１２７を介してピストン１２６に伝えられることでピストン１２６は圧縮室１１６内を往復運動する。それにより、冷媒ガスは冷却システム（図示せず）から圧縮室１１６内へ吸入、圧縮された後、再び冷却システムへと吐き出される。
【００３０】
シャフト１１０と回転子１０３の重量はスラストボールベアリング１４０で支えられると共に、シャフト１１０の回転時はボール１３５が上ワッシャ１３８と下ワッシャ１３９の間で転がるために回転が滑らかになる。このスラストボールベアリング１４０を用いることによって、シャフト１１０を回転させるトルクはスラストすべり軸受けに比べて小さくなるため、スラスト軸受けでの損失を小さくすることができる。従って、入力が低減して、高効率とすることができる。
【００３１】
図３に示すように、下ワッシャ着座面１３２の主軸受１２０軸心に対する直角度が良い場合、すなわち下ワッシャ着座面１３２の傾きがほとんど無い場合は、ボール１３５が公転する軌道、すなわち軌道輪は、図４に示すように下ワッシャ１３９とほぼ同心となる。この軌道輪における上ワッシャ１３８と下ワッシャ１３９の隙間はほぼ一定となるため、シャフト１１０と回転子１０３の重量はボール１３５にほぼ均等にかかり、ボール１３５の片当たりが無く、滑らかに回転する。このとき、上ワッシャ１３８は上ワッシャ着座面１３１に密着して上ワッシャ着座面１３１と同時に回転し、下ワッシャ１３９は下ワッシャ着座面１３２に密着して静止している。
【００３２】
次に、下ワッシャ着座面１３２の主軸受１２０軸心に対する直角度が悪い場合、すなわち下ワッシャ着座面１３２の傾きが大きい場合は、図５に示すように、上ワッシャ着座面１３１と下ワッシャ着座面１３２の隙間が図５の左側で狭く、右側で広くなる。しかし、下ワッシャ１３９のボール１３５側の面は外周に向かって傾斜しているため、図５の左側のボール１３５には隙間の広い方向（図５の右方向）に移動しようとする力が働き、ボール１３５とホルダー部１３６は一体となって図５の右方向に移動して、隙間がほぼ均一になる位置で安定して回転するようになる。そのときのボール１３５の軌道輪は、図６に示すように下ワッシャ１３９に対して右側にずれた位置になる。この作用により、軌道輪における上ワッシャ１３８と下ワッシャ１３９の隙間がほぼ均一に保たれるために特定のボール１３５に荷重が集中することなく、各ボール１３５に荷重が分散されてボール１３５の片当たりが緩和され、滑らかに回転する。
【００３３】
従って、機械加工や組み立ての精度等のばらつきにより、下ワッシャ着座面１３２が傾いたときでも、安定して低騒音、高効率で高信頼性にすることができる。
【００３４】
なお、本実施の形態において、下ワッシャ１３９のボール１３５に接触する側の面は外周に向かって徐々に高くなるように傾斜させているが、外周に向かって徐々に低くなるように傾斜させても同様の効果が得られる。
【００３５】
また、本実施の形態において、下ワッシャ１３９のボール１３５に接触する側の面のみを外周に向かって傾斜させたが、上ワッシャ１３８のボール１３５に接触する側の面のみを外周に向かって傾斜させても、上ワッシャ１３８と下ワッシャ１３９の両方の面を傾斜させても同様の効果が得られる。
【００３６】
（実施の形態２）
図７は、本発明の実施の形態２における密閉型圧縮機の縦断面図、図８は、同実施の形態における密閉型圧縮機の下ワッシャの縦断面図である。図９は、同実施の形態における密閉型圧縮機の下ワッシャ着座面の傾きが小さい場合の要部断面図、図１０は、図９の下ワッシャの軌道輪を示す平面図である。図１１は、同実施の形態における密閉型圧縮機の下ワッシャ着座面の傾きが大きい場合の要部断面図、図１２は、図１１の下ワッシャの軌道輪を示す平面図である。
【００３７】
図７から図１２において、密閉容器２０１内には、固定子２０２と回転子２０３からなる電動要素２０４と、電動要素２０４によって駆動される圧縮要素２０５を収容し、密閉容器２０１内に潤滑油２０６を貯溜する。シャフト２１０は、回転子２０３を固定した主軸部２１１と、主軸部２１１の上部に配設され主軸部２１１に対し偏心して形成された偏心軸部２１２とを有する。
【００３８】
シリンダブロック２１４は、略円筒形の圧縮室２１６を有し、主軸部２１１を軸支する主軸受２２０が固定されている。ピストン２２６は、シリンダブロック２１４の圧縮室２１６に往復摺動自在に挿入され、偏心軸部２１２との間を連結手段２２７とピストンピン２２８によって連結されている。
【００３９】
シャフト２１０の主軸部２１１と偏心軸部２１２の間の主軸部２１１側には主軸部２１１の軸心と略直角に上ワッシャ着座面２３１が環状に形成され、主軸受２２０の上端には主軸受２２０の軸心と略直角に下ワッシャ着座面２３２が環状に形成されている。これらの上ワッシャ着座面２３１と下ワッシャ着座面２３２の間には、シャフト２１０を支持するため、複数のボール２３５と、ボール２３５を保持するホルダー部２３６と、ボール１３５の上下に各々配設される上ワッシャ２３８及び下ワッシャ２３９とからなるスラストボールベアリング２４０が装着されている。下ワッシャ２３９のボール２３５に接触する側の面を外周に向かって傾斜させている。
【００４０】
下ワッシャ２３９の水平方向の可動距離が小さくなるよう規制する突起状の規制手段２４５を下ワッシャ着座面２３２の外周に設けている。下ワッシャ２３２は、厚さがほぼ均一で、かつ傘状に形成されているために、下ワッシャ着座面２３２に外周側で接触し、内周側は下ワッシャ着座面２３２から浮いている。そのために、上下方向に弾性を持っている。
【００４１】
尚、下ワッシャ２３９の面の傾斜や、下ワッシャ着座面２３２の傾斜は分かりやすくするためにやや誇張して書いてある。また、下ワッシャ２３９の面の傾斜は、下ワッシャ着座面２３２の製造上のばらつきから予測される傾斜に比べて大きくなるように設定している。
【００４２】
また、本密閉型圧縮機に使用される冷媒は、オゾン破壊係数がゼロのＲ１３４ａやＲ６００ａに代表される温暖化係数の低い自然冷媒である炭化水素系冷媒等であり、それぞれ相溶性の高い潤滑油と組み合わせてあり、潤滑油の粘度はＶＧ５である。
【００４３】
以上のように構成された密閉型圧縮機について、以下その動作を説明する。
【００４４】
電動要素２０４の回転子２０３はシャフト２１０を回転させ、偏心軸部２１２の回転運動が連結手段２２７を介してピストン２２６に伝えられることでピストン２２６は圧縮室２１６内を往復運動する。それにより、冷媒ガスは冷却システム（図示せず）から圧縮室２１６内へ吸入、圧縮された後、再び冷却システムへと吐き出される。
【００４５】
シャフト２１０と回転子２０３の重量はスラストボールベアリング２４０で支えられると共に、シャフト２１０の回転時はボール２３５が上ワッシャ２３８と下ワッシャ２３９の間で転がるために回転が滑らかになる。このスラストボールベアリング２４０を用いることによって、シャフト２１０を回転させるトルクはスラストすべり軸受けに比べて小さくなるため、スラスト軸受けでの損失を小さくすることができる。従って、入力が低減して、高効率とすることができる。
【００４６】
図９に示すように、下ワッシャ着座面２３２の主軸受２２０軸心に対する直角度が良い場合、すなわち下ワッシャ着座面２３２の傾きがほとんど無い場合は、ボール２３５が公転する軌道、すなわち軌道輪は、図１０に示すように下ワッシャ２３９とほぼ同心となる。この軌道輪における上ワッシャ２３８と下ワッシャ２３９の隙間はほぼ一定となるため、シャフト２１０と回転子２０３の重量はボール２３５にほぼ均等にかかり、ボール２３５の片当たりが無く、滑らかに回転する。このとき、上ワッシャ２３８は上ワッシャ着座面２３１に密着して上ワッシャ着座面２３１と同時に回転し、下ワッシャ２３９は下ワッシャ着座面２３２上で静止している。
【００４７】
次に、下ワッシャ着座面２３２の主軸受２２０軸心に対する直角度が悪い場合、すなわち下ワッシャ着座面２３２の傾きが大きい場合は、図１１に示すように、上ワッシャ着座面２３１と下ワッシャ着座面２３２の隙間が図１１の左側で狭く、右側で広くなる。しかし、下ワッシャ２３９のボール２３５側の面は外周に向かって傾斜しているため、図１１の左側のボール２３５には隙間の広い方向（図１１の左方向）に移動しようとする力が働き、ボール２３５とホルダー部２３６は一体となって図１１の左方向に移動して、隙間がほぼ均一になる位置で安定して回転するようになる。そのときのボール２３５の軌道輪は、図１２に示すように下ワッシャ２３９に対して左側にずれた位置になる。この作用により、軌道輪における上ワッシャ２３８と下ワッシャ２３９の隙間がほぼ均一に保たれるために特定のボール２３５に荷重が集中することなく、各ボール２３５に荷重が分散されてボール２３５の片当たりが緩和され、滑らかに回転する。
【００４８】
従って、機械加工や組み立ての精度等のばらつきにより、下ワッシャ着座面２３２が傾いたときでも、安定して低騒音、高効率で高信頼性にすることができる。
【００４９】
また、突起状の規制手段２４５により、下ワッシャ２３９の水平方向への動きが規制されるために下ワッシャ２３９の中心とシャフト２１０の回転中心が常に略一致する。そのために、運転中において上ワッシャ２３８と下ワッシャ２３９の隙間が安定し、ボール２３５の軌道輪が安定してすべりが生じにくくなり、安定して滑らかに回転する。
【００５０】
また、下ワッシャ２３９は上下方向に弾性を持っているため、下ワッシャ２３９のボール２３５から受ける荷重に若干の不均衡が生じても、下ワッシャ２３９の荷重が大きくかかる側が変形してボール２３５の片当たりを緩和できる。さらに密閉型圧縮機の輸送時などでスラストボールベアリング２４０に衝撃的に大きな荷重がかかっても下ワッシャ２３９の弾性によって衝撃が緩和されて、ボール２３５や上ワッシャ２３８や下ワッシャ２３９が損傷することを防止できるため、信頼性を向上させることができる。
【００５１】
また、下ワッシャ２３９は厚さがほぼ均一で、かつ傘状に形成されているものであり、均等な板厚の材料からプレス加工で成型できるため、厚さを不均一にして形成する場合に比べて製造が容易にできる。そのため、生産性を高めることができ、コストを低く抑えることができる。
【００５２】
また、潤滑油の粘度はＶＧ５と低粘度であるため、摺動部での損失を低減でき、さらに高効率にすることができる。
【００５３】
なお、本実施の形態において、下ワッシャ２３９のボール２３５に接触する側の面は外周に向かって徐々に低くなるように傾斜させているが、外周に向かって徐々に高くなるように傾斜させても同様の効果が得られる。
【００５４】
また、本実施の形態において、下ワッシャ２３９のボール２３５に接触する側の面のみを外周に向かって傾斜させたが、上ワッシャ２３８のボール２３５に接触する側の面のみを外周に向かって傾斜させても、上ワッシャ２３８と下ワッシャ２３９の両方の面を傾斜させても同様の効果が得られる。
【産業上の利用可能性】
【００５５】
以上のように、本発明にかかる密閉型圧縮機は、ボールの片当たりが緩和されて低騒音、高効率、高信頼性が可能となるので、エアーコンディショナーや冷凍冷蔵装置の密閉型圧縮機の用途にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機の縦断面図
【図２】同実施の形態における下ワッシャの縦断面図
【図３】同実施の形態における下ワッシャ着座面の傾きが小さい場合の要部断面図
【図４】図３の下ワッシャの軌道輪を示す平面図
【図５】同実施の形態における下ワッシャ着座面の傾きが大きい場合の要部断面図
【図６】図５の下ワッシャの軌道輪を示す平面図
【図７】本発明の実施の形態２における密閉型圧縮機の縦断面図
【図８】同実施の形態における下ワッシャの縦断面図
【図９】同実施の形態における下ワッシャ着座面の傾きが小さい場合の要部断面図
【図１０】図９の下ワッシャの軌道輪を示す平面図
【図１１】同実施の形態における下ワッシャ着座面の傾きが大きい場合の要部断面図
【図１２】図１１の下ワッシャの軌道輪を示す平面図
【図１３】従来の密閉型圧縮機の縦断面図
【図１４】従来の密閉型圧縮機の分解斜視図
【符号の説明】
【００５７】
１０１，２０１  密閉容器
１０４，２０４  電動要素
１０５，２０５  圧縮要素
１０６，２０６  潤滑油
１１０，２１０  シャフト
１１１，２１１  主軸部
１１２，２１２  偏心軸部
１１４，２１４  シリンダブロック
１１６，２１６  圧縮室
１２０，２２０  主軸受
１２６，２２６  ピストン
１２７，２２７  連結手段  
１３１，２３１  上ワッシャ着座面
１３２，２３２  下ワッシャ着座面
１３５，２３５  ボール
１３６，２３６  ホルダー部
１３８，２３８  上ワッシャ
１３９，２３９  下ワッシャ
１４０，２４０  スラストボールベアリング
２４５  規制手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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