(57)【要約】【課題】スイッチ機構の接点部の接触圧変化を抑えるとともに、接点部に用いる金属材料を少なく構成することができるワイパモータを提供する。【解決手段】スイッチ機構よりなる自動定位置停止機構２０は、コンタクト部材２１ａ〜２１ｃに対向して移動不能に配置され所定のコンタクト部材２１ａ〜２１ｃ同士を導通させる導通部材２２と、ギヤホイール１６と連動して回転し、所定のコンタクト部材２１ａ〜２１ｃ同士を非導通とする非導通状態、及び所定のコンタクト部材２１ａ〜２１ｃ同士を導通とする導通状態のいずれかに切り替える回転プレート２３とを用いて構成される。【選択図】図２
2008199775.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータ本体で生じる回転をギヤホイールを用いた減速機構にて減速して出力し、その出力によりワイパを払拭動作させるものであり、前記ギヤホイールの所定回転位置及びそれ以外の回転位置において、複数のコンタクト部材の内で所定のコンタクト部材同士を導通・非導通に切り替えるスイッチ機構を備えてなるワイパモータであって、
前記スイッチ機構は、
前記コンタクト部材に対向して移動不能に配置され前記コンタクト部材が接触して所定のコンタクト部材同士を導通させる導通部材と、
前記ギヤホイールと連動して回転し、前記コンタクト部材と前記導通部材との間に介在して前記所定のコンタクト部材同士を非導通とする非導通状態、及び前記コンタクト部材と前記導通部材との間に介在せず前記所定のコンタクト部材同士を前記導通部材を介して導通とする導通状態のいずれかに切り替える回転プレートと
を備えてなることを特徴とするワイパモータ。
【請求項２】
請求項１に記載のワイパモータにおいて、
前記スイッチ機構は、前記所定のコンタクト部材同士を導通・非導通に切り替える際、前記コンタクト部材毎に前記導通部材との接触・非接触タイミングをずらして構成されたことを特徴とするワイパモータ。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のワイパモータにおいて、
前記各コンタクト部材は、その接触部が同一直線上に配置されるよう構成されたことを特徴とするワイパモータ。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載のワイパモータにおいて、
前記回転プレートは、前記コンタクト部材と前記導通部材との間に介在して前記所定のコンタクト部材同士を非導通とする非導通部を径方向外側に延出して構成されたことを特徴とするワイパモータ。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載のワイパモータにおいて、
前記回転プレートは、前記コンタクト部材を前記導通部材に対して接触・非接触に切り替える部位のエッジ部分が斜面にて形成されたことを特徴とするワイパモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイパの払拭動作途中でワイパスイッチがオフされても、そのワイパを停止位置まで作動させてから停止させる自動定位置停止機構を備えたワイパモータに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ワイパの払拭動作を停止させるためにワイパスイッチをオフしたとき、また間欠動作モードを選択したときなど、払拭動作途中位置で停止することなく所定の停止位置までワイパを作動させてから停止させる、所謂自動定位置停止機構（スイッチ機構）を備えたワイパモータが知られている。
【０００３】
この自動定位置停止機構を備えたワイパモータは、例えば特許文献１にて示されるように、モータ本体にて生じる回転を減速して出力軸に伝達するギヤホイールと、該ギヤホイールに連動して回転するコンタクトプレートとを備え、コンタクトプレートの一側面には所定形状の導電パターンが設けられている。導電パターンを有する面には、ワイパモータの電源供給回路の一部を構成する複数のコンタクト部材の先端部が接触し、ギヤホイールと連動するコンタクトプレートの回転に伴い、導電パターンを有する面が各コンタクト部材の先端部と摺接する。
【０００４】
そして、ギヤホイールの一回転はワイパの一往復払拭動作に相当しており、ワイパスイッチがオフされてもワイパが所定の停止位置、即ちギヤホイールが所定の停止位置に到達するまでワイパモータへの電源供給を継続しその後停止するためのコンタクト部材同士が導電パターンを介して接続状態となるように、その導電パターンの形状が設定されている。
【特許文献１】実公昭５９−１１８０９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、特許文献１のような自動定位置停止機構では、ワイパモータへの電源供給を継続させる複数のコンタクト部材のうちの１つがギヤホイールの軸周りに略環状をなす導電パターンに接触し、その導電パターンの略全周にわたって摺接することで、ギヤホイールの所定の停止位置までは電源供給がなされるように構成されている。
【０００６】
そのため、ワイパの払拭動作中（ワイパモータの通常作動中）は、コンタクト部材と導電パターンとの接触状態に依存しない別回路を経由してワイパモータに電源が供給されてギヤホイールが常に回転するため、常にコンタクト部材と導電パターンとの金属同士が摺接して相互の摩耗を進行させ、これによる接点部の接触圧低下等から導通不良に陥る虞があった。また、導電パターンがギヤホイールの軸周りに略環状をなすことから、金属材料の使用量が多く、材料コストや重量面でも不利であった。
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、スイッチ機構の接点部の接触圧変化を抑えるとともに、接点部に用いる金属材料を少なく構成することができるワイパモータを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、モータ本体で生じる回転をギヤホイールを用いた減速機構にて減速して出力し、その出力によりワイパを払拭動作させるものであり、前記ギヤホイールの所定回転位置及びそれ以外の回転位置において、複数のコンタクト部材の内で所定のコンタクト部材同士を導通・非導通に切り替えるスイッチ機構を備えてなるワイパモータであって、前記スイッチ機構は、前記コンタクト部材に対向して移動不能に配置され前記コンタクト部材が接触して所定のコンタクト部材同士を導通させる導通部材と、前記ギヤホイールと連動して回転し、前記コンタクト部材と前記導通部材との間に介在して前記所定のコンタクト部材同士を非導通とする非導通状態、及び前記コンタクト部材と前記導通部材との間に介在せず前記所定のコンタクト部材同士を前記導通部材を介して導通とする導通状態のいずれかに切り替える回転プレートとを備えてなることをその要旨とする。
【０００９】
この発明では、ワイパモータに備えられるスイッチ機構は、コンタクト部材に対向して移動不能に配置され所定のコンタクト部材同士を導通させる導通部材と、ギヤホイールと連動して回転し、コンタクト部材と導通部材との間に介在して所定のコンタクト部材同士を非導通とする非導通状態、及びその間に介在せず所定のコンタクト部材同士を導通とする導通状態のいずれかに切り替える回転プレートとを用いて構成される。つまり、コンタクト部材と導通部材との間にギヤホイールと連動して回転される回転プレートが介在してそのコンタクト部材と導通部材との接触状態を切り替える構成としたため、導通部材をコンタクト部材と同様に移動不能、即ち導通部材とコンタクト部材とをともに固定状態で配置することができ、コンタクト部材と導通部材との摺接による摩耗を防止できる。また、導通部材を移動不能に構成できることから、該導通部材はコンタクト部材と対向配置されて接触可能な程度の大きさ（面積）を有していればよい。そのため、導通部材を形成するための金属材料が少なくて済む。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のワイパモータにおいて、前記スイッチ機構は、前記所定のコンタクト部材同士を導通・非導通に切り替える際、前記コンタクト部材毎に前記導通部材との接触・非接触タイミングをずらして構成されたことをその要旨とする。
【００１１】
この発明では、スイッチ機構は、所定のコンタクト部材同士を導通・非導通に切り替える際、コンタクト部材毎に導通部材との接触・非接触タイミングがずらされて構成される。つまり、コンタクト部材の導通部材と接離するタイミングが同時に設定されていると、組み付け誤差等により接離タイミングに僅かにずれが生じただけであっても、スイッチ機構が誤動作しワイパモータが動作不良となる虞があるが、その接離タイミングを予めずらして設定しておくことで、接離タイミングに僅かにずれが生じても接触・非接触の態様が変化してしまうことはなく、スイッチ機構の誤動作を防止できる。
【００１２】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載のワイパモータにおいて、前記各コンタクト部材は、その接触部が同一直線上に配置されるよう構成されたことをその要旨とする。
【００１３】
この発明では、各コンタクト部材の接触部が同一直線上に配置されるため、各接触部と接触する導通部材を小さくかつ単純な形状で構成できる。
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれか１項に記載のワイパモータにおいて、前記回転プレートは、前記コンタクト部材と前記導通部材との間に介在して前記所定のコンタクト部材同士を非導通とする非導通部を径方向外側に延出して構成されたことをその要旨とする。
【００１４】
この発明では、回転プレートには、コンタクト部材と導通部材との間に介在して所定のコンタクト部材同士を非導通とする非導通部が径方向外側に延出して構成される。つまり、回転プレートはその非導通部のみが径方向外側に突出する形状となるため、該回転プレートを小型に構成できる。
【００１５】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４のいずれか１項に記載のワイパモータにおいて、前記回転プレートは、前記コンタクト部材を前記導通部材に対して接触・非接触に切り替える部位のエッジ部分が斜面にて形成されたことをその要旨とする。
【００１６】
この発明では、回転プレートは、コンタクト部材を導通部材に対して接触・非接触に切り替える部位のエッジ部分が斜面（スロープ状）にて形成される。つまり、回転プレートの厚み分、コンタクト部材がプレート上に乗り上げたり該プレートから導通部材上に下りたりするため、そのエッジ部分に斜面を設けることで、コンタクト部材の上下動がスムーズとなる。これにより、コンタクト部材と回転プレートとの回転方向の係合を防止して回転プレートの円滑な回転を阻害することを防止でき、またコンタクト部材が導通部材上に落ちる際の衝撃を軽減できる。
【発明の効果】
【００１７】
従って、上記記載の発明によれば、スイッチ機構の接点部の接触圧変化を抑えるとともに、接点部に用いる金属材料を少なく構成することができるワイパモータを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明を具体化した一実施の形態を図面に従って説明する。
図１は、本実施の形態のワイパモータ１を示す。ワイパモータ１は、モータ本体２と、該モータ本体２で生じる回転を減速して出力する減速部３とから構成されている。
【００１９】
モータ本体２の有底円筒状をなすヨークハウジング５には、その内周面にマグネット６が固着され、該マグネット６の内側には電機子（アーマチャ）７が回転可能に収容されている。電機子７は、回転軸８の基端側にコア９が固着されるとともに該コア９に巻線１０が巻回され、更にその巻線部分よりも先端側に整流子１１が備えられて巻線１０と接続されてなる。整流子１１には、図１にて不図示、図５にて図示する３つの給電ブラシ１２ａ〜１２ｃが接触し、給電ブラシ１２ａ〜１２ｃは、整流子１１を介して巻線１０に電機子７の回転のための電源供給を行う。給電ブラシ１２ａ〜１２ｃは、ヨークハウジング５の開口部に配設されるブラシホルダ（図示略）にて保持されている。そして、ヨークハウジング５は、ウォーム１３が一体形成される回転軸８の先端側が減速部３のギヤハウジング１５内に挿入されて該ギヤハウジング１５に対して固定されている。
【００２０】
減速部３のギヤハウジング１５には、ギヤホイール１６がホイール収容部１５ａにて回転可能に収容されており、回転軸８のウォーム１３と噛合されている。ギヤホイール１６の中心部には出力軸１７が固着され、該出力軸１７の先端部がギヤハウジング１５から突出している。ギヤホイール１６は、モータ本体２の駆動による回転軸８の回転力をウォーム１３から受け、該ウォーム１３とで減速して出力軸１７に伝達する。出力軸１７は、ギヤホイール１６からの回転力を受けて該出力軸１７の先端部に固定されるクランク部材１８を旋回し、該クランク部材１８の旋回運動によりワイパ（図示略）が往復払拭されるようになっている。因みに、ギヤホイール１６の一回転はワイパの一往復払拭動作に相当する。
【００２１】
ギヤハウジング１５内には、ワイパスイッチＳＷがオフされてもワイパが所定の停止位置、即ちギヤホイール１６が所定の停止位置に到達するまでモータ本体２への電源供給を継続させその後停止するための自動定位置停止機構（スイッチ機構）２０が備えられている。自動定位置停止機構２０は、３つのコンタクト部材２１ａ〜２１ｃと、導通部材２２と、回転プレート２３とで構成されている。
【００２２】
図２及び図３に示すように、ギヤハウジング１５には、ホイール収容部１５ａの開口部を閉塞するカバー１９が装着され、該カバー１９には、導電金属でバネ性を有する３つのコンタクト部材２１ａ〜２１ｃがインサート成形により固着されている。カバー１９の外側面には車体側との電気的接続を図るためのコネクタ部１９ａが一体に構成され、該コネクタ部１９ａに設けられる複数の接続端子Ｔ１〜Ｔ５のうち、対応する３つの端子Ｔ１〜Ｔ３と各コンタクト部材２１ａ〜２１ｃとが接続、若しくは一体に形成されている。
【００２３】
各コンタクト部材２１ａ〜２１ｃの先端部には、導通部材２２と接触する接触部２１ｘ〜２１ｚが取り付けられている。各接触部２１ｘ〜２１ｚ（導通部材２２と接触する部位）は、同一直線Ｌａ上に配置されている。因みに、モータ１の駆動時（ワイパ払拭時）において、図４に示すように、ギヤホイール１６（図４では省略）及び回転プレート２３は一方向に回転するものであり、外周側のコンタクト部材２１ａがその回転方向側、内周側のコンタクト部材２１ｃがその回転方向とは逆側となるように、各接触部２１ｘ〜２１ｚが位置する直線Ｌａが回転プレート２３の径方向直線Ｌｂに対して所定角度を有する各コンタクト部材２１ａ〜２１ｃの配置となっている。
【００２４】
導通部材２２は、導電金属よりなり、カバー１９の内側面側に設けられる延出片１９ｂの一側面に固着され、各コンタクト部材２１ａ〜２１ｃ（接触部２１ｘ〜２１ｚ）に対向配置されている。導通部材２２は、各コンタクト部材２１ａ〜２１ｃの並設方向に沿って延びる長方形状をなし、各接触部２１ｘ〜２１ｚが接触するのに十分な所定面積にて構成されている。導通部材２２は、各接触部２１ｘ〜２１ｚが接触することで、各コンタクト部材２１ａ〜２１ｃ相互を導通させる。
【００２５】
回転プレート２３は、絶縁樹脂よりなり、一部扇状に突出する略円盤状をなしている。回転プレート２３の中心部には、ギヤホイール１６の中央突出部分１６ａの回避とともにカバー１９に取り付けるために軸方向一方に略円筒状に突出する支持筒部２３ａが設けられ、支持筒部２３ａの突出側端面中央には円形状の支持孔２３ｂが設けられている。支持孔２３ｂにはカバー１９の内側面に突設される円柱状の支持ピン１９ｃが挿入され、その挿入された支持ピン１９ｃ先端部に歯付きワッシャ２４が取り付けられることにより、回転プレート２３は、支持ピン１９ｃに対し脱落不能かつ回転可能に支持される。回転プレート２３の支持筒部２３ａよりも若干外側には、係止ピン２３ｃがギヤホイール１６側に向けて突設され、ギヤホイール１６の中央突出部分１６ａよりも若干外側に凹設される係止穴１６ｂに挿入される。これにより、回転プレート２３は、ギヤホイール１６に対して回転方向に係止し、該ギヤホイール１６と連動して回転する。
【００２６】
回転プレート２３の外周縁２３ｄは、径方向において中央のコンタクト部材２１ｂの接触部２１ｙと内周側のコンタクト部材２１ｃの接触部２１ｚとの間に位置しており、その外周縁２３ｄの周方向一部には、径方向外側に扇状に延出される外側遮断部２３ｅが設けられている。外側遮断部２３ｅの外周縁２３ｆは、外周側のコンタクト部材２１ａの接触部２１ｘと中央のコンタクト部材２１ｂの接触部２１ｙとの間に位置している。また、回転プレート２３には、外周縁２３ｄよりも内側で外側遮断部２３ｅと径方向に並ぶように、該遮断部２３ｅと略同じ中心角の扇状をなす導通窓２３ｇが貫通形成されている。この導通窓２３ｇ及び前記外側遮断部２３ｅそれぞれの回転方向両端部（エッジ部分）は、回転プレート２３の径方向直線Ｌｂに沿った直線形状をなしている。そして、回転プレート２３の導通窓２３ｇの回転軌跡上には内周側のコンタクト部材２１ｃの接触部２１ｚが位置し、外側遮断部２３ｅの回転軌跡上には中央のコンタクト部材２１ｂの接触部２１ｙが位置し、外側遮断部２３ｅの外周縁２３ｆよりも径方向外側には外周側のコンタクト部材２１ａの接触部２１ｘが位置するようになっている。
【００２７】
そのため、回転プレート２３が回転する際、内周側のコンタクト部材２１ｃの接触部２１ｚは、導通窓２３ｇの部分で前記導通部材２２に接触する一方、導通窓２３ｇ以外の部分では回転プレート２３上を摺接（導通部材２２との間に介在）し、導通部材２２との接触が遮断状態とされる。中央のコンタクト部材２１ｂの接触部２１ｙは、外側遮断部２３ｅの部分で該遮断部２３ｅ上を摺接（導通部材２２との間に介在）し、導通部材２２との接触が遮断状態とされる一方、外側遮断部２３ｅ以外の部分では導通部材２２に接触する。これらに対し、外周側のコンタクト部材２１ａの接触部２１ｘは、回転プレート２３の回転位置にかかわらず、常に導通部材２２に接触状態となっている。
【００２８】
これにより、中央のコンタクト部材２１ｂの接触部２１ｙが外側遮断部２３ｅ上、内周側のコンタクト部材２１ｃの接触部２１ｚが導通窓２３ｇ内となる回転プレート２３の回転位置（回転領域）では、外周側のコンタクト部材２１ａと内周側のコンタクト部材２１ｃとがともに導通部材２２に接触して導通する。因みに、回転プレート２３のこの回転位置は、ワイパモータ１が停止し、ワイパが所定の停止位置に配置されるときの位置である。それ以外の回転プレート２３の回転位置、即ちワイパモータ１の駆動中（ワイパの払拭動作中）では、外周側のコンタクト部材２１ａと中央のコンタクト部材２１ｂとがともに導通部材２２に接触して導通状態となる。
【００２９】
次に、本実施の形態のワイパモータ１の電気的構成を図５を用いて説明する。
図５に示すように、モータ本体２の給電ブラシ１２ａは、コモンブラシであり、コネクタ部１９ａの端子Ｔ３に接続され、該端子Ｔ３を介してアース接続されている。給電ブラシ１２ｂは、低速駆動用ブラシであり、チョークコイルＬ１を介してコネクタ部１９ａの端子Ｔ４に接続され、該端子Ｔ４を介してワイパスイッチＳＷに接続されている。また、チョークコイルＬ１と端子Ｔ４との間にはコンデンサＣ１の一端が接続され、他端は端子Ｔ３を介してアース接続されている。給電ブラシ１２ｃは、高速駆動用ブラシであり、チョークコイルＬ２を介してコネクタ部１９ａの端子Ｔ５に接続され、該端子Ｔ５を介してワイパスイッチＳＷに接続されている。また、チョークコイルＬ２と端子Ｔ５との間にはコンデンサＣ２の一端が接続され、他端は端子Ｔ３を介してアース接続されている。これらチョークコイルＬ１，Ｌ２及びコンデンサＣ１，Ｃ２は、電磁ノイズ除去用として備えられている。
【００３０】
自動定位置停止機構２０において、外周側のコンタクト部材２１ａは、コネクタ部１９ａの端子Ｔ１に接続され、該端子Ｔ１を介してワイパスイッチＳＷに接続されている。中央のコンタクト部材２１ｂは、コネクタ部１９ａの端子Ｔ２に接続され、該端子Ｔ２を介してワイパスイッチＳＷ及びバッテリＢＴにそれぞれ接続されている。内周側のコンタクト部材２１ｃは、コネクタ部１９ａの端子Ｔ３に接続され、該端子Ｔ３を介してアース接続されている。
【００３１】
ワイパスイッチＳＷは、ワイパモータ１（モータ本体２）をオフ状態とする「停止」と、オン状態でモータ１を低速駆動（低速払拭動作）させる「低速」と、モータ１を高速駆動（高速払拭動作）させる「高速」との３箇所で切替操作可能に構成されている。
【００３２】
ワイパスイッチＳＷが「停止」に切り替えられている場合、ワイパは所定停止位置、即ちギヤホイール１６は所定停止位置に配置されてコンタクト部材２１ａ，２１ｃが導通状態となっていることから、給電ブラシ１２ａと給電ブラシ１２ｂ，１２ｃとはともに接地されるとともに閉ループが形成され、モータ本体２にブレーキがかかった状態となっている。
【００３３】
ワイパスイッチＳＷが「低速」に切り替えられると、バッテリＢＴから該スイッチＳＷを介して給電ブラシ１２ｂに駆動電源が供給され、モータ本体２が低速回転される。これにより、ギヤホイール１６が回転して出力軸１７が回転し、ワイパが低速払拭動作する。同時に、自動定位置停止機構２０では、ギヤホイール１６に連動して回転プレート２３が回転し、コンタクト部材２１ａ，２１ｂが導通状態に切り替わる。すると、コンタクト部材２１ａ，２１ｂの導通によりワイパスイッチＳＷが「停止」に切り替えられたとしても、バッテリＢＴから給電ブラシ１２ｂに継続的に電源供給を行う電源供給経路が確立される。
【００３４】
これにより、ワイパが所定停止位置から移動した位置でワイパスイッチＳＷが「停止」に切り替えられても、バッテリＢＴから給電ブラシ１２ｂへの電源供給が継続され、モータ本体２の回転が継続される。やがて、ワイパが所定停止位置に到達し、ギヤホイール１６が所定停止位置に到達すると、自動定位置停止機構２０では、コンタクト部材２１ａ，２１ｃが導通状態に切り替わり、給電ブラシ１２ａと給電ブラシ１２ｂとが閉ループとなる。そのため、モータ本体２にブレーキがかかり、ワイパが所定停止位置にて確実に停止する。
【００３５】
ワイパスイッチＳＷが「高速」に切り替えられると、上記低速作動時と同様に、バッテリＢＴから該スイッチＳＷを介して給電ブラシ１２ｃに駆動電源が供給され、モータ本体２が高速回転、即ちワイパが高速払拭動作する。同時に、自動定位置停止機構２０では、ギヤホイール１６に連動して回転プレート２３が回転し、コンタクト部材２１ａ，２１ｂが導通状態に切り替わり、この導通によりワイパスイッチＳＷが「停止」に切り替えられたとしても、バッテリＢＴから給電ブラシ１２ｃに継続的に電源供給を行う電源供給経路が確立される。
【００３６】
これにより、ワイパが所定停止位置から移動した位置でワイパスイッチＳＷが「停止」に切り替えられても、バッテリＢＴから給電ブラシ１２ｃへの電源供給が継続され、モータ本体２の回転が継続される。やがて、ワイパが所定停止位置に到達し、ギヤホイール１６が所定停止位置に到達すると、自動定位置停止機構２０では、コンタクト部材２１ａ，２１ｃが導通状態に切り替わって給電ブラシ１２ａと給電ブラシ１２ｃとが閉ループとなり、モータ本体２にブレーキがかかって、ワイパが所定停止位置にて確実に停止するようになっている。
【００３７】
次に、本実施の形態の特徴的な作用効果を記載する。
（１）本実施の形態では、自動定位置停止機構（スイッチ機構）２０は、コンタクト部材２１ａ〜２１ｃに対向して移動不能に配置され所定のコンタクト部材２１ａ〜２１ｃ同士を導通させる導通部材２２と、ギヤホイール１６と連動して回転し、所定停止位置においてはコンタクト部材２１ｂと導通部材２２との間、その他の回転位置においてはコンタクト部材２１ｃと導通部材２２との間に介在して所定のコンタクト部材２１ａ〜２１ｃ同士を非導通とする非導通状態、及び所定停止位置においてはコンタクト部材２１ｃと導通部材２２との間、その他の回転位置においてはコンタクト部材２１ｂと導通部材２２との間に介在せず所定のコンタクト部材２１ａ〜２１ｃ同士を導通とする導通状態のいずれかに切り替える回転プレート２３とを用いて構成されている。つまり、コンタクト部材２１ａ〜２１ｃと導通部材２２との間にギヤホイール１６と連動して回転される回転プレート２３が介在してこのコンタクト部材２１ａ〜２１ｃと導通部材２２との接触状態を切り替える構成としたため、導通部材２２をコンタクト部材２１ａ〜２１ｃと同様に移動不能、即ち導通部材２２とコンタクト部材２１ａ〜２１ｃとをともに固定状態で配置することができ、コンタクト部材２１ａ〜２１ｃと導通部材２２との摺接による摩耗を防止することができる。また、導通部材２２を移動不能に構成できることから、該導通部材２２はコンタクト部材２１ａ〜２１ｃと対向配置されて接触可能な程度の大きさ（面積）を有していればよい。そのため、導通部材を形成するための金属材料が少なくて済む。これにより、自動定位置停止機構２０において、接点部の接触圧変化を抑えることができるとともに、接点部に用いる金属材料を少なく構成することができる。
【００３８】
（２）本実施の形態では、回転プレート２３の外側遮断部２３ｅ及び導通窓２３ｇそれぞれの回転方向両端部が径方向直線Ｌｂに沿った直線形状をなすのに対し、その径方向直線Ｌｂに対して傾斜した直線Ｌａ上にコンタクト部材２１ａ〜２１ｃの接触部２１ｘ〜２１ｚが配置されて構成されている。つまり、所定のコンタクト部材２１ａ〜２１ｃ同士を導通・非導通に切り替える際、コンタクト部材２１ａ〜２１ｃ毎に導通部材２２との接触・非接触タイミングがずれるように構成されている。これにより、コンタクト部材２１ａ〜２１ｃの導通部材２２と接離するタイミングが同時に設定されていると、組み付け誤差等により接離タイミングに僅かにずれが生じただけであっても、該機構２０が誤動作しワイパモータ１が動作不良となる虞があるが、本実施の形態のようにその接離タイミングを予めずらして設定しておくことで、接離タイミングに僅かにずれが生じても接触・非接触の態様が変化してしまうことはなく、自動定位置停止機構２０の誤動作を防止することができる。
【００３９】
（３）本実施の形態では、各コンタクト部材２１ａ〜２１ｃの接触部２１ｘ〜２１ｚが同一直線Ｌａ上に配置されているため、各接触部２１ｘ〜２１ｚと接触する導通部材２２を小さくかつ長方形状といった単純な形状で構成することができる。
【００４０】
（４）本実施の形態では、回転プレート２３には、コンタクト部材２１ｂと導通部材２２とを所定停止位置で非導通とする非導通部として径方向外側に延出した外側遮断部２３ｅとして構成されている。つまり、回転プレート２３はその遮断部２３ｅのみが径方向外側に突出する形状となるため、該回転プレート２３を小型に構成することができる。
【００４１】
尚、本発明の実施の形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施の形態では、回転プレート２３の外側遮断部２３ｅ及び導通窓２３ｇそれぞれの回転方向両端部（エッジ部分）の形状を特に言及しなかったが、図４で破線にて示すように、外側遮断部２３ｅ及び導通窓２３ｇの各エッジ部分を斜面（スロープ状）２３ｇ１，２３ｅ１としてもよい。つまり、回転プレート２３の厚み分、コンタクト部材２１ｂ，２１ｃがプレート２３上に乗り上げたり該プレート２３から導通部材２２上に下りたりするため、そのエッジ部分に斜面２３ｇ１，２３ｅ１を設けることで、コンタクト部材２１ｂ，２１ｃの上下動がスムーズとなる。これにより、コンタクト部材２１ｂ，２１ｃと回転プレート２３との回転方向の係合を防止して回転プレート２３の円滑な回転を阻害することを防止することができ、またコンタクト部材２１ｂ，２１ｃが導通部材２２上に落ちる際の衝撃を軽減することができる。
【００４２】
・上記実施の形態では、回転プレート２３の外側遮断部２３ｅ及び導通窓２３ｇそれぞれの回転方向両端部（エッジ部分）が径方向直線Ｌｂに沿った直線形状をなすのに対し、その径方向直線Ｌｂに対して傾斜した直線Ｌａ上にコンタクト部材２１ａ〜２１ｃの接触部２１ｘ〜２１ｚを配置して、コンタクト部材２１ｂ，２１ｃ毎に導通部材２２との接触・非接触タイミングがずれるように構成したが、これとは逆に、コンタクト部材２１ａ〜２１ｃの接触部２１ｘ〜２１ｚを径方向直線Ｌｂ上とし、外側遮断部２３ｅ及び導通窓２３ｇそれぞれの回転方向両端部（エッジ部分）をその径方向直線Ｌｂに対して傾斜させてもよい。
【００４３】
・上記実施の形態では、各コンタクト部材２１ａ〜２１ｃの接触部２１ｘ〜２１ｚを同一直線Ｌａ上に配置したが、同一直線Ｌａ上に配置しなくてもよい。
・上記実施の形態では、外周側のコンタクト部材２１ａを導通部材２２に常に接触させたが、例えばコンタクト部材２１ａと導通部材２２とを一体に構成してもよい。また、コンタクト部材２１ａを省略することもできる。
【００４４】
・上記実施の形態では、先端部に接触部２１ｘ〜２１ｚを取り付けたコンタクト部材２１ａ〜２１ｃを用いたが、接触部を一体に形成したコンタクト部材を用いてもよい。
・上記実施の形態では、３つの給電ブラシ１２ａ〜１２ｃを用い、ブラシの切り替えにより低速及び高速で駆動できるワイパモータ１に実施したが、ブラシによる速度変更を行わない例えば２つの給電ブラシを用いたワイパモータに実施してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本実施の形態におけるワイパモータの断面図である。
【図２】自動定位置停止機構（スイッチ機構）部分の断面図である。
【図３】自動定位置停止機構（スイッチ機構）部分の分解斜視図である。
【図４】自動定位置停止機構（スイッチ機構）部分の模式図である。
【図５】ワイパモータの電気的構成図である。
【符号の説明】
【００４６】
２…モータ本体、１３…減速機構を構成するウォーム、１６…減速機構を構成するギヤホイール、２０…スイッチ機構としての自動定位置停止機構、２１ａ〜２１ｃ…コンタクト部材、２１ｘ〜２１ｚ…接触部、２２…導通部材、２３…回転プレート、２３ｅ…非導通部及び接触・非接触に切り替える部位としての外側遮断部、２３ｇ…接触・非接触に切り替える部位としての導通窓、２３ｇ１，２３ｅ１…斜面、Ｌａ…直線。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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