(57)【要約】【課題】ＣＰモードとＳＰモードと差動変調モードのいずれかが使用されてＯＦＤＭ変調方式により送信された信号を受信する受信装置で、送信側で使用された通信のモードを判定する。【解決手段】乗算手段５、６が各キャリア毎に受信信号とその１シンボル時間差の信号との乗算結果を取得し、第１の総和手段７が乗算結果を１シンボル分の複数キャリアで総和し、第２の総和手段１２、１３が乗算結果を１シンボル分に含まれるＣＰモードのＴＭＣＣキャリア位置で総和し、第３の総和手段１６、１７が乗算結果を１シンボル分に含まれるＳＰモードのＴＭＣＣキャリア位置で総和する。第１の判別手段１１、１９がＣＰモードを判別し、第２、３の判別手段１１、１８、１９が差動変調モードとＳＰモードを判別する。【選択図】  図１
2008172837.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パイロットキャリアを周波数方向に分散的に時間方向に連続的に配置するとともにＴＭＣＣキャリアを所定の周波数位置に配置する同期変調のモードであるＣＰモードと、パイロットキャリアを周波数方向及び時間方向に分散的に配置するとともにＴＭＣＣキャリアを前記ＣＰモードとは異なる所定の周波数位置に配置する同期変調のモードであるＳＰモードと、パイロットキャリアが不使用であるとともにＴＭＣＣキャリアを前記ＣＰモードと同じ周波数位置に配置する差動変調のモードのうちのいずれかのモードが使用されてＯＦＤＭ変調方式により送信された信号を受信する受信装置において、
各キャリア毎に受信信号とその１シンボル時間差の信号との乗算結果を取得する乗算手段と、
前記乗算手段により取得された乗算結果を１シンボル分の複数キャリアについて総和する第１の総和手段と、
前記乗算手段により取得された乗算結果を１シンボル分に含まれる前記ＣＰモードのＴＭＣＣキャリアが配置される周波数位置について総和する第２の総和手段と、
前記乗算手段により取得された乗算結果を１シンボル分に含まれる前記ＳＰモードのＴＭＣＣキャリアが配置される周波数位置について総和する第３の総和手段と、
前記第１の総和手段により得られた総和結果が所定のしきい値を超える又は所定のしきい値以上である場合には受信信号に使用されたモードがＣＰモードであると判別する第１の判別手段と、
前記第１の総和手段により得られた総和結果が前記所定のしきい値以下又は前記所定のしきい値未満であり且つ前記第２の総和手段により得られた総和結果が前記第３の総和手段により得られた総和結果より大きい場合には受信信号に使用されたモードが前記差動変調のモードであると判別する第２の判別手段と、
前記第１の総和手段により得られた総和結果が前記所定のしきい値以下又は前記所定のしきい値未満であり且つ前記第２の総和手段により得られた総和結果が前記第３の総和手段により得られた総和結果より小さい場合には受信信号に使用されたモードが前記ＳＰモードであると判別する第３の判別手段と、
を備えたことを特徴とする受信装置。
【請求項２】
請求項１に記載の受信装置において、
前記ＣＰモードのＴＭＣＣキャリアが配置される周波数位置と、前記ＳＰモードのＴＭＣＣキャリアが配置される周波数位置とは、全てが異なる又は一部重複する、
ことを特徴とする受信装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、ＯＦＤＭ（Ｏｒｔｈｏｇｏｎａｌ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ  Ｄｉｖｉｓｉｏｎ  Ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ）変調方式を用いて無線により通信するデジタル無線通信システムの受信装置に関し、特に、送信側で使用された通信のモードを判定する受信装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、ＯＦＤＭ変調方式により無線通信を行う場合、ＣＰ（Ｃｏｎｔｉｎｕａｌ  Ｐｉｌｏｔ）モードとＳＰ（Ｓｃａｔｔｅｒｅｄ  Ｐｉｌｏｔ）モードという２種類のモードが用いられる。
【０００３】
図２には、ＣＰモード時のキャリア配置の一例を示してある。縦軸はシンボル方向（時間方向）を示しており、横軸はキャリア方向（周波数方向）を示している。キャリアとしては、データキャリアと、パイロットキャリアと、ＴＭＣＣ（Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ  ａｎｄ  Ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｃｏｎｔｒｏｌ）キャリアが配置される。
ＣＰモードでは、パイロットキャリアをシンボル方向に連続的に配置し、キャリア方向に分散して（例えば、等間隔に）配置する。
【０００４】
図２の例では、所定のキャリア番号ｋ＝０、８、１６、・・・の位置にパイロットキャリアが等間隔に配置されており、また、所定のキャリア番号ｋ＝６０、２９４、・・・の位置にＴＭＣＣキャリアが配置されており、他のキャリア番号ｋの位置にデータキャリアが配置されている。また、パイロットキャリアとＴＭＣＣキャリアはシンボル方向に連続的に配置されている。
【０００５】
図３には、ＳＰモード時のキャリア配置の一例を示してある。縦軸はシンボル方向（時間方向）を示しており、横軸はキャリア方向（周波数方向）を示している。キャリアとしては、データキャリアと、パイロットキャリアと、ＴＭＣＣキャリアが配置される。
ＳＰモードでは、パイロットキャリアをシンボル方向に分散して（例えば、等間隔に）配置し、キャリア方向に分散して（例えば、等間隔に）配置する。
【０００６】
図３の例では、シンボル方向において、所定のキャリア番号ｋ＝０、８、１６、・・・の位置にパイロットキャリアが等間隔に配置されるパターンと、そこから２個ずれたキャリア番号ｋ＝２、１０、１８、・・・の位置にパイロットキャリアが等間隔に配置されるパターンと、そこから２個ずれたキャリア番号ｋ＝４、１２、２０、・・・の位置にパイロットキャリアが等間隔に配置されるパターンと、そこから２個ずれたキャリア番号ｋ＝６、１４、２２、・・・の位置にパイロットキャリアが等間隔に配置されるパターンといった４種類のパターンが繰り返されている。また、所定のキャリア番号ｋ＝６１、２９５、・・・の位置にＴＭＣＣキャリアが配置されており、他のキャリア番号ｋの位置にデータキャリアが配置されている。また、ＴＭＣＣキャリアはシンボル方向に連続的に配置されている。
【０００７】
ここで、データキャリアは、通信対象となる情報（データ）を通信するためのキャリアである。
また、パイロットキャリアは、例えば、振幅や位相を等化（補正）するための基準となるキャリアである。パイロットキャリアは、例えば、基準となる一定の振幅及び一定の位相を有するシンボルから構成され、その基準となる値が予め送信側（送信装置）と受信側（受信装置）に設定される。
また、ＴＭＣＣキャリアは、例えば、通信に関する各種の制御情報を通信するためのキャリアである。ＴＭＣＣキャリアは、例えばＡＲＩＢ  ＳＴＤ−Ｂ３３で規定されているように、データキャリアやパイロットキャリアなどといった他のキャリアと比べてキャリア本数が少なく、ある決められた位置に配置され、その位置は一部重複するもののＣＰモードとＳＰモードとで異なるものとされている。
【０００８】
また、パイロットキャリアやＴＭＣＣキャリアの電力は、データキャリアの電力よりも大きなものとされており、例えば、ＡＲＩＢ  ＳＴＤ−Ｂ３３ではデータキャリアの（４／３）２倍の電力と定義されている。
受信信号に対して、等化や復調などの処理を行うためにはパイロットキャリアやＴＭＣＣキャリアの位置を正確に把握する必要があるため、送信側でＣＰモードとＳＰモードを切り替える場合には、受信側では手動でＣＰモードとＳＰモードを切り替える必要がある。
【０００９】
同期モードと差動モードについて説明する。
同期モードでは、例えばＱＰＳＫ（Ｑｕａｄｒａｔｕｒｅ  Ｐｈａｓｅ  Ｓｈｉｆｔ  Ｋｅｙｉｎｇ）変調方式やＱＡＭ（Ｑｕａｄｒａｔｕｒｅ  Ａｍｐｌｉｔｕｄｅ  Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ）変調方式などのように、各シンボルの絶対振幅や絶対位相を用いて変調及び復調する方式（同期変調方式）を用いて、データキャリアの変復調が行われる。同期モードとしては、ＣＰモードとＳＰモードがある。
【００１０】
差動モードでは、例えばＤＱＰＳＫ（Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ  ＱＰＳＫ）変調方式などのように、シンボル間の差分（例えば、位相の差分）を用いて変調及び復調する方式（差動変調方式）を用いて、データキャリアの変復調が行われる。
また、差動モードにおけるＴＭＣＣキャリアの位置は、ＣＰモードにおけるＴＭＣＣキャリアの位置と同じである。
【００１１】
また、ＴＭＣＣキャリアは、例えば、ＢＰＳＫ（Ｂｉｎａｒｙ  Ｐｈａｓｅ  Ｓｈｉｆｔ  Ｋｅｙｉｎｇ）変調方式を用いて変調及び復調され、軸上（例えば、直交ｘｙ座標におけるｘ軸上又はｙ軸上）で＋１又は−１の値となる。
【００１２】
【特許文献１】特開２００４−１３４８８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
上述のように、ＣＰモードとＳＰモードの両方を有するシステムでは、送信側でＣＰモードとＳＰモードを切り替えるときには、受信側においても手動でＣＰモードとＳＰモードを切り替える必要がある。
しかしながら、伝送路状態に応じてＣＰモードとＳＰモードを切り替えるなどというように、送信側がＣＰモードとＳＰモードを適応的に切り替えて通信を行うシステムを想定した場合には、受信側では自動でＣＰモードとＳＰモードを切り替えることが望まれる。
【００１４】
また、例えば、受信側で自動でＣＰモードとＳＰモードを切り替えることが可能であると想定しても、複数シンボル分のデータを格納するためのメモリが必要となるような場合には、回路規模が膨大になってしまう。このため、ＣＰモードとＳＰモードを自動で切り替えることが可能であり、且つ、規模を削減した回路を開発することが要求されている。
【００１５】
また、例えば、同期モード（ＣＰモードやＳＰモード）と差動モードが切り替えられる場合には、ＣＰモードとＳＰモードを判定するとともに、差動モードを判定することが必要になる。
本発明は、以上のような従来の事情に鑑み為されたもので、送信側で使用された通信のモードを判定することができる受信装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
上記目的を達成するため、本発明では、パイロットキャリアをキャリア方向（周波数方向）に分散的にシンボル方向（時間方向）に連続的に配置するとともにＴＭＣＣキャリアを所定の周波数位置に配置する同期変調のモードであるＣＰモードと、パイロットキャリアをキャリア方向（周波数方向）及びシンボル方向（時間方向）に分散的に配置するとともにＴＭＣＣキャリアを前記ＣＰモードとは異なる所定の周波数位置に配置する同期変調のモードであるＳＰモードと、パイロットキャリアが不使用である（つまり、使用されない）とともにＴＭＣＣキャリアを前記ＣＰモードと同じ周波数位置に配置する差動変調のモードのうちのいずれかのモードが（例えば、送信側で切り替えられて）使用されてＯＦＤＭ変調方式により送信された信号を受信する受信装置において、次のような構成とした。
【００１７】
すなわち、乗算手段が、各キャリア毎に、受信信号とその１シンボル時間差の信号との乗算結果を取得する。第１の総和手段が、前記乗算手段により取得された乗算結果を１シンボル分の複数キャリアについて総和する。第２の総和手段が、前記乗算手段により取得された乗算結果を、１シンボル分に含まれる前記ＣＰモードのＴＭＣＣキャリアが配置される周波数位置について、総和する。第３の総和手段が、前記乗算手段により取得された乗算結果を、１シンボル分に含まれる前記ＳＰモードのＴＭＣＣキャリアが配置される周波数位置について、総和する。
第１の判別手段が、前記第１の総和手段により得られた総和結果が所定のしきい値を超える（又は、所定のしきい値以上である）場合には、受信信号に使用されたモードがＣＰモードであると判別する。第２の判別手段が、前記第１の総和手段により得られた総和結果が前記所定のしきい値以下（又は、前記所定のしきい値未満）であり、且つ、前記第２の総和手段により得られた総和結果が前記第３の総和手段により得られた総和結果より大きい場合には、受信信号に使用されたモードが前記差動変調のモードであると判別する。第３の判別手段が、前記第１の総和手段により得られた総和結果が前記所定のしきい値以下（又は、前記所定のしきい値未満）であり、且つ、前記第２の総和手段により得られた総和結果が前記第３の総和手段により得られた総和結果より小さい場合には、受信信号に使用されたモードが前記ＳＰモードであると判別する。
【００１８】
従って、パイロットキャリアが時間方向に連続的に配置されているか否かを判定することによりＣＰモードが使用されているか否かを判定することができ、また、ＴＭＣＣキャリアの配置を判定することによりＳＰモードが使用されているか否かを判定することができ、これらを組み合わせることにより、ＣＰモードとＳＰモードと差動モード（差動変調のモード）のいずれが使用されているかを判定することができる。これにより、例えば、送信側で送信に使用するモードが切り替えられるような場合に、送信側から受信側へ使用するモードを通知しなくとも、受信側で自動的に、送信側で使用された通信のモードを判定することができ、送信側で使用されたモードに対応した処理を行うことができる。
【００１９】
ここで、ＣＰモードや、ＳＰモードや、差動変調のモードのそれぞれにおいて、データキャリアやパイロットキャリアやＴＭＣＣキャリアの配置の態様としては、種々な態様が用いられてもよい。
また、例えば、ＴＭＣＣキャリアはＣＰモード（及び差動変調のモード）やＳＰモードにおいて複数の周波数位置に配置され、この場合、ＣＰモードとＳＰモードとで、ＴＭＣＣキャリアが配置される周波数位置が全く異なる（つまり、重複が無い）態様が用いられてもよく、或いは、一部が重複する態様が用いられてもよい。
【００２０】
また、受信信号とその１シンボル時間差の信号との乗算結果を取得する態様としては、例えば、これら２つの複素信号（ＩＱ信号）について複素乗算結果を取得する態様を用いることができ、具体例として、差動検波の結果を取得する態様を用いることができる。
また、各シンボルにおける各キャリア毎に処理を行う態様としては、例えば、１つの回路を時分割で使用して、複数のキャリアの各々毎に処理を行うような態様を用いることができる。
また、所定のしきい値としては、例えば、受信信号のレベルなどに基づいて適応的に生成されてもよく、或いは、予め装置に設定されてもよい。
【００２１】
本発明に係る受信装置では、例えば、次のような構成となる。
すなわち、前記ＣＰモードのＴＭＣＣキャリアが配置される周波数位置と、前記ＳＰモードのＴＭＣＣキャリアが配置される周波数位置とは、全てが異なる又は一部重複する。
【００２２】
ここで、ＣＰモードにおけるＴＭＣＣキャリアの周波数位置と、ＳＰモードにおけるＴＭＣＣキャリアの周波数位置とは、一部が重複してもよく、通常、重複部分が少ない方がＴＭＣＣキャリアの位置に基づくモードの判定の特性が向上し、一例として、全てが異なって重複が無い場合には、最も判定の特性が良くなると考えられる。
【発明の効果】
【００２３】
以上説明したように、本発明に係る受信装置によると、パイロットキャリアが時間方向に連続的に配置されているか否かに基づいてＣＰモードが使用されているか否かを判定し、ＴＭＣＣキャリアの配置に基づいてＳＰモードが使用されているか否かを判定することにより、ＣＰモードとＳＰモードと差動モード（差動変調のモード）のいずれが使用されているかを判定するようにしたため、例えば、送信側で送信に使用するモードが切り替えられるような場合においても、送信側で使用された通信のモードを判定することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
本発明に係る実施例を図面を参照して説明する。
本例では、ＯＦＤＭ変調方式を用いて無線により通信するデジタル無線通信システムにおいて、送信装置がＯＦＤＭ変調方式によりデータを変調して無線により送信し、その無線信号を受信装置が受信して対応する復調方式により元のデータを復調する。
また、本例では、通信のモードとして、同期モードと差動モードが送信側（送信装置）で切り替えられて使用され、また、同期モードとして、ＣＰモードとＳＰモードが送信側（送信装置）で切り替えられて使用される。また、本例では、ＣＰモードでは図２に示されるようなキャリア配置が用いられ、ＳＰモードでは図３に示されるようなキャリア配置が用いられる。
本例の受信装置では、送信装置から受信した信号に基づいて、送信装置で使用された通信のモードを判定する。
【００２５】
図１には、本発明の一実施例に係る受信装置の構成例を示してある。
本例の受信装置は、アンテナ１と、ＲＦ（Ｒａｄｉｏ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ）部２と、ＩＦ（Ｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ）部３と、ＦＦＴ（Ｆａｓｔ  Ｆｏｕｒｉｅｒ  Ｔｒａｎｓｆｏｒｍ）処理部４と、１シンボル遅延部５と、差動検波部６と、加算部７と、２乗部８と、加算部９と、乗算部１０と、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１１と、ＴＭＣＣキャリアタイミング生成部１２と、加算部１３と、２乗部１４と、ＴＭＣＣキャリアタイミング生成部１５と、加算部１６と、２乗部１７と、差動／同期変調判別部１８と、ＣＰ／ＳＰ判別部１９を備えている。
【００２６】
本例の受信装置において行われる動作の一例を示す。
アンテナ１は、送信装置から無線送信された信号を受信して、受信信号をＲＦ部２へ出力する。
ＲＦ部２は、アンテナ１から入力された信号に対してＲＦ帯からＩＦ帯への周波数変換などの処理を行い、その結果の信号をＩＦ部３へ出力する。
ＩＦ部３は、ＲＦ部２から入力された信号に対してＩＦ帯での処理を行い、その結果の信号をＦＦＴ処理部４へ出力する。
なお、ＲＦ部２及びＩＦ部３では、受信信号に対して各種の受信処理が行われる。
【００２７】
ＦＦＴ処理部４は、ＩＦ部３から入力された受信信号に対して高速フーリエ変換（ＦＦＴ）の処理を行って、各キャリア毎の信号を取得し、その信号を１シンボル遅延部５と差動検波部６と２乗部８へ出力する。
ここで、本例では、各シンボルにおいて複数のキャリア分の信号が取得され、ＦＦＴ処理部４からの出力はこれら複数のキャリア分の信号を時分割でシリアルに並べたものとなる。これに合わせて、以降の処理のタイミングが決められる。
【００２８】
１シンボル遅延部５は、ＦＦＴ処理部４から入力された信号を１シンボル分の時間だけ遅延させて、差動検波部６へ出力する。
差動検波部６は、ＦＦＴ処理部４から入力された信号と１シンボル遅延部５から入力された信号とを差動検波し、その結果の信号を３つの加算部７、１３、１６へ出力する。
加算部７は、各シンボルについて、差動検波部６から入力された差動検波後の信号を１シンボル分にわたって総和し、その結果の信号をＣＰ／ＳＰ仮判別部１１へ出力する。
【００２９】
ここで、ＣＰモードでは、図２に示されるように、パイロットキャリアが、キャリア方向（周波数方向）には等間隔に配置され、シンボル方向（時間方向）には連続的に配置される。パイロットキャリアは、周波数方向にはサブキャリア番号に対応した固有の値が与えられるが、これらは時間方向に対しては不変である。
【００３０】
従って、ＣＰモードでは、差動検波部６により受信信号と１シンボル遅延部５からの出力信号との間でサブキャリア毎に差動検波処理を行うと、全てのパイロットキャリア位置における出力が同相信号（同位相の信号）となる。また、ＴＭＣＣキャリアについても、いずれも同じ信号であるため、ＴＭＣＣキャリア位置における差動検波部６からの出力も同相信号（同位相の信号）となる。
一方、他のキャリア（本例では、データキャリア）については時間方向に無相関な値であると考えられ、当該他のキャリア位置における差動検波部６からの出力はランダムな値となる。
よって、加算部７により差動検波後の信号の１シンボル分の総和を求めると、パイロットキャリアとＴＭＣＣキャリアを合わせた数分の同相信号が加算される一方、その他のキャリア位置についてはランダムな値が加算されてゼロに収束する。
【００３１】
これに対して、ＳＰモードでは、図３に示されるように、ＴＭＣＣキャリアはシンボル方向（時間方向）に連続的に配置されるが、パイロットキャリアはキャリア方向（周波数方向）には等間隔に配置されシンボル方向（時間方向）には分散して配置される。
【００３２】
従って、ＳＰモードでは、差動検波部６により受信信号と１シンボル遅延部５からの出力信号との間でサブキャリア毎に差動検波処理を行うと、ＴＭＣＣキャリア位置における出力が同相信号（同位相の信号）となる一方、他のキャリア（本例では、データキャリア及びパイロットキャリア）位置における出力がランダムな値となる。
よって、加算部７により差動検波後の信号の１シンボル分の総和を求めると、ＴＭＣＣキャリアの数分の同相信号が加算される一方、その他のキャリア位置についてはランダムな値が加算されてゼロに収束する。
【００３３】
上記のことから、ＣＰモードとＳＰモードを判別する手法として、１シンボルにわたってパイロットキャリアとＴＭＣＣキャリアを合わせた数分の同相信号が加算された値と、１シンボルにわたってＴＭＣＣキャリアの数分だけ同相信号が加算された値との間にしきい値を設けて、それにより大小判定する手法を用いることができる。
【００３４】
本例では、差動検波前の信号を用いてしきい値を設定する。
２乗部８は、ＦＦＴ処理部４から入力された差動検波前の信号の２乗値を算出し、その結果の信号を加算部９へ出力する。
加算部９は、２乗部８から入力される信号を１シンボル分にわたって総和し、その結果の信号を乗算部１０へ出力する。
ここで、加算部９では、データキャリア、パイロットキャリア、ＴＭＣＣキャリアなどの各キャリアを２乗した値の総和を求めることになるため、各キャリアの数が同じである限り、総和結果は同じ値を示すと考えられる。従って、キャリア配置が異なっていても各キャリアの数が同じであるＣＰモードとＳＰモードとでは、総和結果は同じ値を示すと考えられる。そこで、このようにパイロット配置によらずに同じ値を示す総和結果を基に、しきい値を設定することができる。
【００３５】
乗算部１０は、加算部９から入力された信号（総和結果）に対して所定の値α（本例では、０＜α＜１）を乗算して、その乗算結果の値をしきい値とし、その信号（しきい値）をＣＰ／ＳＰ仮判別部１１へ出力する。
ここで、所定の値αとしては、加算部７における差動検波後の加算処理により１シンボルにわたってパイロットキャリアとＴＭＣＣキャリアを合わせた数分だけ同相信号が加算された信号と、加算部７における差動検波後の加算処理により１シンボルにわたってＴＭＣＣキャリア数分だけ同相信号が加算された信号とを判別するためのしきい値として、加算部９から出力される総和結果を適したレベルを有するしきい値に調整することができる値が用いられ、例えば、予め装置に設定される。
【００３６】
ＣＰ／ＳＰ仮判別部１１は、加算部７から入力された差動検波後の総和結果の値と乗算部１０から入力されたしきい値について大小の判定を行い、当該総和結果が当該しきい値より大きい場合にはＣＰモードであると判別し、当該総和結果が当該しきい値より小さい場合にはＳＰモードであると判別し、これらの判別結果を示す信号をＣＰ／ＳＰ判別部１９へ出力する。
なお、当該総和結果と当該しきい値とが同じ値である場合については、例えば、ＣＰモードであると判別される態様が用いられてもよく、或いは、ＳＰモードであると判別される態様が用いられてもよい。
【００３７】
図４には、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１１により得られるＣＰ／ＳＰモードの仮判別結果の一例を示してある。横軸は前記した差動検波後の総和結果の値を示しており、縦軸は頻度［％］を示している。
具体的には、ＣＰモード時における差動検波後の１シンボル分の総和結果の値と、ＳＰモード時における差動検波後の１シンボル分の総和結果の値と、しきい値について、シンボル毎に算出した値を示してある。総和結果の値については、ヒストグラムで示してある。
【００３８】
ここで、パイロットキャリアを使用しない変調方式で通信を行う場合として、例えば、ＤＱＰＳＫのような差動変調方式で通信を行う場合には、一般にパイロットキャリアは配置されず、本例の差動検波部６により上記と同様な差動検波処理を行うと、差動検波後の１シンボル分の総和結果の値は（前記したしきい値よりも）小さくなる。
このため、本例では、差動モードについても、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１１ではＳＰモードであると判別されることになる。
従って、本例では、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１１によりＳＰモードであると判別された場合には、実際にＳＰモードである場合ばかりでなく、差動モードで差動変調方式が用いられた場合も含まれている。つまり、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１１は、ＣＰモードであるのか、或いは、ＳＰモード若しくは差動モードのいずれかであるのか、を判別している。
【００３９】
図５には、差動モード時にＣＰ／ＳＰ仮判別部１１により得られるＣＰ／ＳＰモードの仮判別結果の一例を示してある。横軸は前記した差動検波後の総和結果の値を示しており、縦軸は頻度［％］を示している。
具体的には、差動モード時における差動検波後の１シンボル分の総和結果の値と、しきい値について、シンボル毎に算出した値を示してある。総和結果の値については、ヒストグラムで示してある。
【００４０】
しかしながら、例えば、ＡＲＩＢ  ＳＴＤ−Ｂ３３で規定されているように、差動変調時にはＴＭＣＣキャリアなどといった一部のキャリアの配置がＣＰモードに準拠するという場合には、最終的なＣＰ／ＳＰモードの判別ではＣＰモードである（ＣＰモードに準拠する）と判別される必要がある。
そこで、本例では、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１１においてＳＰモードであると判別された場合に更に判別を行うために、差動／同期変調判別部１８において差動変調方式（差動モード）であるか或いは同期変調方式（同期モード）で且つＳＰモードであるかを判別する。
【００４１】
ＣＰモードに対応したＴＭＣＣキャリアタイミング生成部１２は、ＣＰモードにおけるＴＭＣＣキャリアのタイミング（ＴＭＣＣキャリア番号のタイミング）で所定のタイミング信号を発生させて、加算部１３へ出力する。
加算部１３は、各シンボルについて、ＣＰモードに対応したＴＭＣＣキャリアタイミング生成部１２からタイミング信号が入力された時のみ、差動検波部６から入力された差動検波後の信号を加算し、その結果の信号を２乗部１４へ出力する。これにより、加算部１３では、ＣＰモードで定められているＴＭＣＣキャリアの位置のみで加算処理を行って、その総和を求める。
２乗部１４は、加算部１３から入力された信号を２乗して、その結果の信号を差動／同期変調判別部１８へ出力する。
【００４２】
ＳＰモードに対応したＴＭＣＣキャリアタイミング生成部１５は、ＳＰモードにおけるＴＭＣＣキャリアのタイミング（ＴＭＣＣキャリア番号のタイミング）で所定のタイミング信号を発生させて、加算部１６へ出力する。
加算部１６は、各シンボルについて、ＳＰモードに対応したＴＭＣＣキャリアタイミング生成部１５からタイミング信号が入力された時のみ、差動検波部６から入力された差動検波後の信号を加算し、その結果の信号を２乗部１７へ出力する。これにより、加算部１６では、ＳＰモードで定められているＴＭＣＣキャリアの位置のみで加算処理を行って、その総和を求める。
２乗部１７は、加算部１６から入力された信号を２乗して、その結果の信号を差動／同期変調判別部１８へ出力する。
【００４３】
ここで、加算部１３及び２乗部１４で得られるＣＰモードに対応した総和結果の２乗値と、加算部１６及び２乗部１７で得られるＳＰモードに対応した総和結果の２乗値との２つの値では、いずれかは受信信号のモードとは一致しないものとなり、ＴＭＣＣキャリアの全てを正しく抽出できていないものとなる。
このように受信信号のモードとは一致しない場合には、ＣＰモードとＳＰモードとの間で重複する一部のＴＭＣＣキャリアの位置では同相信号が加算されるが、データキャリアの位置ではランダムな値が加算されることになる。すると、その総和結果は、ＴＭＣＣキャリアよりも電力が小さいデータキャリアのランダムな値の加算を含む分、全てのＴＭＣＣキャリアを正しく抽出したときの総和結果よりも小さな値を示すことになる。
また、本例では、２つのモード（ＣＰモードとＳＰモード）のそれぞれに対応した総和結果の値の大小関係をより明確にするために、２乗部１４、１７により各総和結果を２乗している。
【００４４】
差動／同期変調判別部１８は、２乗部１４から入力されたＣＰモードに対応した総和結果の２乗値と、２乗部１７から入力されたＳＰモードに対応した総和結果の２乗値について、大小の比較を行い、この結果、ＣＰモードに対応した総和結果の２乗値の方が大きい場合には、ＣＰモードのキャリア配置に準拠しているとみなして、差動変調に対応した差動モード若しくは同期変調に対応したＣＰモードのいずれかであると判別する一方、ＳＰモードに対応した総和結果の２乗値の方が大きい場合には、ＳＰモードのキャリア配置に準拠しているとみなして、同期変調に対応したＳＰモードであると判別し、これらの判別結果を示す信号をＣＰ／ＳＰ判別部１９へ出力する。
【００４５】
図６には、差動変調時に差動／同期変調判別部１８により得られる差動／同期変調判別結果の一例を示してある。横軸は前記した差動検波後の総和結果の値を示しており、縦軸は頻度［％］を示している。
具体的には、ＣＰモードのＴＭＣＣキャリア位置で抽出して加算した場合における差動検波後の総和結果の値と、ＳＰモードのＴＭＣＣキャリア位置で抽出して加算した場合における差動検波後の総和結果の値について、シンボル毎に算出した値を示してある。総和結果の値については、ヒストグラムで示してある。
【００４６】
図７には、同期変調且つＳＰモード時に差動／同期変調判別部１８により得られる差動／同期変調判別結果の一例を示してある。横軸は前記した差動検波後の総和結果の値を示しており、縦軸は頻度［％］を示している。
具体的には、ＣＰモードのＴＭＣＣキャリア位置で抽出して加算した場合における差動検波後の総和結果の値と、ＳＰモードのＴＭＣＣキャリア位置で抽出して加算した場合における差動検波後の総和結果の値について、シンボル毎に算出した値を示してある。総和結果の値については、ヒストグラムで示してある。
【００４７】
ＣＰ／ＳＰ判別部１９は、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１１から入力されたＣＰ／ＳＰ仮判別結果と、差動／同期変調判別部１８から入力された差動／同期変調判別結果に基づいて、通信のモードを判別して、その結果を示す信号を出力する。この判別結果は、例えば、受信信号の受信処理において、パイロットキャリアの位置やＴＭＣＣキャリアの位置を把握するために使用される。
【００４８】
具体的には、ＣＰ／ＳＰ判別部１９は、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１１によりＣＰモードであると判別された場合には、差動／同期変調判別部１８による判別結果とは無関係に、ＣＰモードであると判別し、また、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１１によりＳＰモードであると判別された場合には、差動／同期変調判別部１８により差動変調に対応した差動モード若しくは同期変調に対応したＣＰモードのいずれかであると判別されたときにはＣＰモードに準拠した差動モードであると判別する一方、差動／同期変調判別部１８により同期変調に対応したＳＰモードであると判別されたときにはＳＰモードであると判別する。
【００４９】
なお、例えば、ＣＰモードである場合とＣＰモードに準拠した差動モードである場合とで同一の信号をＣＰ／ＳＰ判別部１９から出力する構成では、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１１によりＳＰモードであると判別された場合に、差動／同期変調判別部１８により差動変調に対応した差動モード若しくは同期変調に対応したＣＰモードのいずれかであると判別されたときには、（ＣＰモードに準拠した差動モードであるとまでは特定せずに）ＣＰモードであると判別する構成とされてもよい。
【００５０】
以上のように、本例の受信装置では、パイロットキャリアをキャリア方向（周波数方向）に分散的に配置しシンボル方向（時間方向）に連続的に配置するＣＰモードと、パイロットキャリアをキャリア方向（周波数方向）及びシンボル方向（時間方向）に分散的に配置するＳＰモードの両モードを有するシステムの受信側において、受信信号をＦＦＴ処理するＦＴＴ処理部４と、ＦＦＴ処理後の信号をシンボル単位で遅延させる１シンボル遅延部５と、ＦＦＴ処理後の信号と遅延した信号との間で差動検波処理を行う差動検波部６と、差動検波した信号について１シンボル分の総和を算出する加算部７と、ＦＦＴ処理後の信号の２乗値を算出する２乗部８と、２乗した信号について１シンボル分の総和を算出する加算部９と、２乗した信号の総和結果に対してレベルを調整する乗算部１０と、差動検波信号の総和結果とレベル調整後の総和結果との比較を行うことによりモードを仮判別するＣＰ／ＳＰ仮判別部１１と、差動検波信号に対してＣＰモードに対応したＴＭＣＣキャリア位置で加算を行う加算部１３と、差動検波信号に対してＳＰモードに対応したＴＭＣＣキャリア位置で加算を行う加算部１６と、これらの加算結果の比較を行うことで変調方式を判別する（本例では、ＣＰモードに準拠するか或いはＳＰモードに準拠するかを判別する）差動／同期変調判別部１８と、最終的にモードを判別するＣＰ／ＳＰモード判別部１９を備えた。
【００５１】
このような構成により、本例の受信装置では、例えば、送信側で差動モードと同期モード（ＣＰ／ＳＰモード）が切り替えられる場合や、同期モードにおいてＣＰモードとＳＰモードが切り替えられる場合においても、送信側で使用されたモードに応じて、そのモードへ受信側で自動的に切り替えることができ、これにより、例えば、パイロットキャリアの配置やＴＭＣＣキャリアの配置を判別することなどができる。
【００５２】
また、非常に好ましい態様例として、差動検波後の信号をＣＰモード又はＳＰモードに対応したＴＭＣＣキャリア位置のみで総和した結果の比較処理を差動／同期変調判別部１８においてより正確に行うことができるようにするために、送信側で挿入するＴＭＣＣキャリアの位置をＣＰモード（及びＣＰモードに準拠した差動モード）とＳＰモードとで全く異なるように（つまり、重複が無いように）配置する態様が用いられてもよい。
【００５３】
従って、本例の受信装置では、受信信号と当該受信信号を１シンボル遅延させた信号との間で差動検波処理を行い、差動検波処理の前後における信号電力に関してＣＰ／ＳＰ仮判別部１１により比較を行うとともに、ＴＭＣＣキャリアの配置に関して差動／同期変調判別部１８により比較を行うことにより、例えば、送信側でモード（本例では、差動モード、同期モードのＣＰモード、同期モードのＳＰモード）が切り替わった場合においても、受信側で受信信号に基づいて自動的にモードを判別することができる。
また、本例の受信装置では、比較的に、回路規模を小さくすることが可能であり、例えば、複数シンボル分のデータを格納するためのメモリが必要となるような構成と比べて、回路規模を低減することが可能である。
【００５４】
なお、本例の受信装置では、１シンボル遅延部５や差動検波部６が各シンボルの各キャリア毎に受信信号とその１シンボル時間差の信号との差動検波結果を取得する機能により乗算手段が構成されており、加算部７が差動検波結果を１シンボル分総和する機能により第１の総和手段が構成されており、ＴＭＣＣキャリアタイミング生成部１２や加算部１３が差動検波結果を１シンボル分に含まれるＣＰモードのＴＭＣＣキャリアの位置について総和する機能により第２の総和手段が構成されており、ＴＭＣＣキャリアタイミング生成部１５や加算部１６が差動検波結果を１シンボル分に含まれるＳＰモードのＴＭＣＣキャリアの位置について総和する機能により第３の総和手段が構成されており、ＣＰ／ＳＰ判別部１９がＣＰ／ＳＰ仮判別部１１による判別結果に基づいてＣＰモードであることを判別する機能により第１の判別手段が構成されており、ＣＰ／ＳＰ判別部１９がＣＰ／ＳＰ仮判別部１１による判別結果及び差動／同期変調判別部１８による判別結果に基づいて差動変調のモードであることを判別する機能により第２の判別手段が構成されており、ＣＰ／ＳＰ判別部１９がＣＰ／ＳＰ仮判別部１１による判別結果及び差動／同期変調判別部１８による判別結果に基づいてＳＰモードであることを判別する機能により第３の判別手段が構成されている。
【００５５】
ここで、本発明に係るシステムや装置などの構成としては、必ずしも以上に示したものに限られず、種々な構成が用いられてもよい。また、本発明は、例えば、本発明に係る処理を実行する方法或いは方式や、このような方法や方式を実現するためのプログラムや当該プログラムを記録する記録媒体などとして提供することも可能であり、また、種々なシステムや装置として提供することも可能である。
また、本発明の適用分野としては、必ずしも以上に示したものに限られず、本発明は、種々な分野に適用することが可能なものである。
また、本発明に係るシステムや装置などにおいて行われる各種の処理としては、例えばプロセッサやメモリ等を備えたハードウエア資源においてプロセッサがＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）に格納された制御プログラムを実行することにより制御される構成が用いられてもよく、また、例えば当該処理を実行するための各機能手段が独立したハードウエア回路として構成されてもよい。
また、本発明は上記の制御プログラムを格納したフロッピー（登録商標）ディスクやＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ  Ｄｉｓｃ）−ＲＯＭ等のコンピュータにより読み取り可能な記録媒体や当該プログラム（自体）として把握することもでき、当該制御プログラムを当該記録媒体からコンピュータに入力してプロセッサに実行させることにより、本発明に係る処理を遂行させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明の一実施例に係る受信装置の構成例を示す図である。
【図２】ＣＰモード時のキャリア配置の一例を示す図である。
【図３】ＳＰモード時のキャリア配置の一例を示す図である。
【図４】ＣＰモード時及びＳＰモード時におけるＣＰ／ＳＰモードの仮判別結果の一例を示す図である。
【図５】差動変調時におけるＣＰ／ＳＰモードの仮判別結果の一例を示す図である。
【図６】差動変調時における差動／同期変調判別結果の一例を示す図である。
【図７】同期変調且つＳＰモード時における差動／同期変調判別結果の一例を示す図である。
【符号の説明】
【００５７】
１・・アンテナ、  ２・・ＲＦ部、  ３・・ＩＦ部、  ４・・ＦＦＴ処理部、  ５・・１シンボル遅延部、  ６・・差動検波部、  ７、９、１３、１６・・加算部、  ８、１４、１７・・２乗部、  １０・・乗算部、  １１・・ＣＰ／ＳＰ仮判別部、  １２、１５・・ＴＭＣＣキャリアタイミング生成部、  １８・・差動／同期変調判別部、  １９・・ＣＰ／ＳＰ判別部、
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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