(57)【要約】      （修正有）【課題】混入した異物が障害となって吸殻を回収して搬送する部材の作動が阻害された場合にも、原動部に負担をかけることがなく、速やかにメンテナンス作業を行うことができる吸殻自動回収装置を提供する。【解決手段】テーブル１３の下方に配設され、テーブル１３下面部に固定され、テーブル１３に設けられた灰皿１４に投入され、灰皿１５の孔部から落下する吸殻を保持しうる筒状部１５と、筒状部内に、回転可能に配設された螺旋部材１６と、螺旋部材１６を回転させうる駆動部１７とを有し、テーブルに設けられた灰皿から落下する吸殻を自動的に回収する吸殻回収装置であって、駆動部１７は、原動部と、この原動部の原動力を螺旋部材１６に伝達すると共に、螺旋部材１６の回転が異物により阻害され回転不可能となった場合にはこの原動部の回転の螺旋部材１６への伝達を停止しうる駆動力伝達部１９とを有する。【選択図】図１
2008093031.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
遊技機の前面下部に設けられたテーブルの下方に配設され、上記テーブルの長さ方向に沿ってテーブル下面部に固定され、上記テーブルに設けられた灰皿に投入され、灰皿に開設された孔部から落下する吸殻を保持しうる筒状部と、上記筒状部内に回転可能に配設され、吸殻を搬送しうる螺旋部材と、上記螺旋部材を回転駆動しうる駆動部とを有し、上記テーブルに設けられた灰皿から落下する吸殻を自動的に回収する吸殻回収装置であって、
上記駆動部は、原動部と、上記原動部の原動力を螺旋部材に伝達すると共に、上記螺旋部材が異物により回転が阻害され作動不可能となった場合には上記原動部の駆動力の上記螺旋部材への伝達を停止しうる駆動力伝達部とを有することを特徴とする吸殻回収装置。
【請求項２】
上記駆動力伝達部は、上記原動部の出力軸部に固定され、原動部の回転駆動力を出力する原動側クラッチ部材と、この原動側クラッチ部材に係合すると共に上記螺旋部材が係合して、上記原動部の回転駆動力を上記螺旋部材へ伝達すると共に、上記螺旋部材が回転不可能となった場合には上記原動側クラッチ部材への係合が解除され、上記螺旋部材への回転駆動力の伝達を行わない伝達側クラッチ部材と、上記伝達側クラッチ部材を上記クラッチ部材と常時係合する方向へ付勢する付勢部材とを有することを特徴とする請求項１記載の吸殻回収装置。
【請求項３】
上記螺旋部材は軸方向に沿って可撓性を有すると共に、上記螺旋部材の軸方向における駆動部とは反対側には、上記螺旋部材の回転開始時において、所定の回転駆動力が上記螺旋部材に蓄積された場合に初めて螺旋部材が回転しうるように構成された回転支軸部が設けられていることを特徴とする請求項１記載の吸殻回収装置。
【請求項４】
上記回転支軸部は、螺旋部材からの回転力を減衰しうるダンパー装置により構成されていることを特徴とする請求項２記載の吸殻回収装置。
【請求項５】
上記原動側クラッチ部材は合成樹脂製であって、短円筒状に形成され、伝達側クラッチ部材方向へ突出する複数の凸部が連続して形成されていると共に、上記伝達側クラッチ部材は合成樹脂製であって上記原動側クラッチ部材を収納しうる円筒状に形成され、上記原動側クラッチ部材の上記凸部に係合する複数の凹部が形成され、
上記伝達側クラッチ部材及び原動側クラッチ部材に形成された凸部は、上記螺旋部材が回転不能な事態に至り、上記伝達側クラッチ部材が回転不能となった場合には、上記原動側クラッチ部材は、上記凸部が、係合している上記伝達側クラッチ部材の凹部を離脱して隣接する凹部へ移動することにより、回転することができるように構成されていることを特徴とする請求項４記載の吸殻回収装置。
【請求項６】
上記凸部は側面三角形状に形成されていると共に、上記凹部は上記凸部と同一形状の三角形状に形成されていることを特徴とする請求項５記載の吸殻回収装置。
【請求項７】
上記伝達側クラッチ部材及び上記回転支軸部には、上記螺旋部材の夫々の端部が着脱可能に係合しうる係合部が形成されていることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の吸殻回収装置。
【請求項８】
上記筒状部材構成体の側面部には、軸方向に沿って、互いに対向する部位に一対の係合溝部が設けられ、ベルト状部材が上記一対の係合溝部に係合すると共に上記側面部に沿って配設されることにより隣接する筒状部材構成体と接合固定されることを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載の吸殻回収装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、吸殻回収装置に係り、特に、遊技機のテーブルの下面部に装着され、テーブルに設けられた灰皿から落下する吸殻を自動的に回収する吸殻回収装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、パチンコ機等の遊技機の前面下部に設けられたテーブル下面部に装着される吸殻回収装置が提案されていた。
【０００３】
このような従来の吸殻回収装置は、島として構成され、互いに隣接して設置される複数の遊技機全体の幅方向全域に沿って夫々の前面部に設けられたテーブル下方に配設され、吸殻回収用の細長筒状部と、この細長筒状部内に配設される所定の長さ寸法のチェーンやスクリューからなる搬送手段を、一端部に設けられたモータにより駆動させ、テーブルに設けられた灰皿部から落下する吸殻を拾い上げて反モータ方向へ搬送して回収ボックス等に回収するように構成されている（特許文献１〜４参照）。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような従来の吸殻自動回収装置にあっては、上記吸殻回収装置の稼動時に、灰皿に異物が混入し、当該異物が上記吸殻回収用の細長筒状部内に落下し、上記細長筒状部内において、チェーンやスクリューと上記筒状部内側面との間に挟ってしまう場合がある。
【０００５】
このような場合には、チェーンやスクリューは作動できないことから、モータを停止させない限り、モータに負担がかかり、モータの焼きつき等の事態を引き起こす要因ともなっていた。
また、このような場合には、速やかにモータの作動を停止させた上で、上記チェーンやスクリューを取り外して異物を排除する必要があり、このような異物を排除するためのメンテナンス作業が煩雑であった。
【特許文献１】実用新案登録第３１１５２４３号
【特許文献２】特開２００１−１９８３４４号
【特許文献３】特開平６−３４３７５５号
【特許文献４】特開平９−２４１５９号
【０００６】
そこで本発明の技術的課題は、混入した異物が障害となって吸殻を回収して搬送する部材の作動が阻害された場合であっても、原動部に負担をかけることがないと共に、速やかにメンテナンス作業を行うことができる吸殻自動回収装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、請求項１記載の発明にあっては、遊技機の前面下部に設けられたテーブルの下方に配設され、上記テーブルの長さ方向に沿ってテーブル下面部に固定され、上記テーブルに設けられた灰皿に投入され、灰皿に開設された孔部から落下する吸殻を保持しうる筒状部と、上記筒状部内に、回転可能に配設された螺旋部材と、上記螺旋部材の一端部に配設され、上記螺旋部材を回転させうる駆動部とを有し、上記テーブルに設けられた灰皿から落下する吸殻を自動的に回収する吸殻回収装置であって、上記駆動部は、原動部と、上記原動部の原動力を螺旋部材に伝達すると共に、上記螺旋部材の回転が異物により阻害され回転不可能となった場合には上記原動部の回転の上記螺旋部材への伝達を停止しうる駆動力伝達部とを有することを特徴とする。
【０００８】
従って、請求項１記載の発明にあっては、装置の作動中に、灰皿から吸殻以外の異物が上記筒状部内に落下し、異物が筒状部の内側面部と上記螺旋部材との間に挟まり、上記螺旋部材の回転が不可能になった場合には、上記駆動力伝達部により上記原動部の回転が上記螺旋部材へ伝達されないことから、原動部は固定された上記螺旋部材の影響を受けることはない。
【０００９】
請求項２記載の発明にあっては、上記駆動力伝達部は、上記原動部の出力軸部に固定され、原動部の回転駆動力を出力する原動側クラッチ部材と、この原動側クラッチ部材に係合すると共に上記螺旋部材が係合して、上記原動部の回転駆動力を上記螺旋部材へ伝達すると共に、上記螺旋部材が回転不可能となった場合には上記駆動側クラッチ部材への係合が解除され、螺旋部材への回転駆動力の伝達を行わない伝達側クラッチ部材と、上記伝達側クラッチ部材を上記クラッチ部材と常時係合する方向へ付勢する付勢部材とを有することを特徴とする。
【００１０】
従って、請求項２記載の発明にあっては、上記螺旋部材が回転不可能となった場合には、上記原動側クラッチ部材は、原動部の回転駆動力の出力により回転を継続するが、上記伝達側クラッチ部材は、上記付勢部材の付勢力に抗して原動側クラッチ部材への係合が解除されることにより、原動側クラッチ部材の回転駆動力は螺旋部材へ伝達されなくなる。
【００１１】
請求項３記載の発明にあっては、上記螺旋部材は軸方向に沿って可撓性を有すると共に、上記螺旋部材の軸方向における駆動部と反対側には、上記螺旋部材の回転開始時において、所定の回転駆動力が上記螺旋部材に蓄積された場合に初めて螺旋部材が回転しうるように構成された回転支軸部が設けられていることを特徴とする。
従って、請求項３記載の発明にあっては、上記原動部からの回転駆動力が螺旋部材に伝達された場合であっても、上記軸方向に沿って弾性を有する螺旋部材に回転駆動力が蓄積された後に初めて上記螺旋部材が回転支軸部により回転する。
【００１２】
請求項４記載の発明にあっては、上記回転支軸部は、螺旋部材からの回転力を規制しうるダンパー装置により構成されていることを特徴とする。
従って、請求項４記載の発明にあっては、上記原動部からの回転駆動力が螺旋部材に伝達された場合であっても、上記ダンパー装置により構成された回転支軸部により、所定の回転駆動力が螺旋部材に蓄積されるまでは上記螺旋部材の回転は規制される。その後、上記螺旋部材に回転駆動力が蓄積された後に上記螺旋部材が回転支軸部により回転する。
【００１３】
請求項５記載の発明にあっては、上記原動側クラッチ部材は合成樹脂製であって、短円筒状に形成され、伝達側クラッチ部材方向へ突出する複数の凸部が連続して形成されていると共に、上記伝達側クラッチ部材は合成樹脂製であって上記原動側クラッチ部材を収納しうる円筒状に形成され、上記原動側クラッチ部材の上記凸部に係合する複数の凹部が形成され、
上記伝達側クラッチ部材及び原動側クラッチ部材に形成された凸部は、上記螺旋部材が回転不能な事態に至り、上記伝達側クラッチ部材が回転不能となった場合には、上記原動側クラッチ部材は、上記凸部が、係合している上記伝達側クラッチ部材の凹部を離脱して隣接する凹部へ移動することにより、回転することができるように構成されていることを特徴とする。
【００１４】
従って、請求項５記載の発明にあっては、上記螺旋部材が回転不可能となった場合には、上記螺旋部材が係合する伝達側クラッチ部材も回転を停止する。
この場合、原動側クラッチ部材は、上記伝達側クラッチ部材の回転の停止にかかわらず回転を継続するが、原動側クラッチ部材に作用する回転駆動力により原動側クラッチ部材に形成された凸部が、上記伝達側クラッチ部材に形成された凹部を乗り越え隣接する凹部へ移動しうることから、上記凸部及び凹部の係合固定状態は解除され、原動側クラッチ部材の回転駆動力は伝達側クラッチ部材へは伝達されない。
【００１５】
請求項６記載の発明にあっては、上記凸部の頂部は側面三角形状に形成されていると共に、上記凹部は上記凸部と同一形状の三角形状に形成されていることを特徴とする。
【００１６】
請求項７記載の発明にあっては、上記伝達側クラッチ部材及び上記回転支軸部には、上記螺旋部材の夫々の端部が着脱可能に係合しうる係合部が形成されていることを特徴とする。
従って、請求項７記載の発明にあっては、上記螺旋部材は、両端部を上記伝達側クラッチ部及び回転支軸部に係止することができる。
【００１７】
また、請求項８記載の発明にあっては、上記筒状部材構成体の側面部には、軸方向に沿って、互いに対向する部位に一対の係合溝部が設けられ、ベルト状部材が上記一対の係合溝部に係合すると共に上記側面部に沿って配設されることにより隣接する筒状部材構成体と接合固定されることを特徴とする。
従って、請求項８記載の発明にあっては、筒状部材構成体を相互に接合固定する場合には、ベルト状部材を以って接合固定することができる。
【発明の効果】
【００１８】
請求項１及び２記載の発明にあっては、装置の作動中に、灰皿から吸殻以外の異物が上記筒状部内に落下し、異物が筒状部の内側面部と上記螺旋部材との間に挟まり、上記螺旋部材の回転が不可能になった場合には、上記駆動力伝達部により上記原動部の回転が上記螺旋部材へ伝達されないことから、原動部は回転が不可能となった上記螺旋部材の影響を受けて負荷がかかることはない。
【００１９】
従って、混入した異物が障害となって螺旋部材である螺旋部材の作動が阻害された場合であっても、原動部に負担をかけることがないと共に、速やかにメンテナンス作業を行うことができる吸殻回収装置を提供することができる。
特に、請求項５乃至７記載の発明にあっては、原動側クラッチ部材に作用する回転駆動力により原動側クラッチ部材に形成された凸部が、上記停止している伝達側クラッチ部材に形成された凹部を上記付勢部材の付勢力に抗して乗り越えることから、上記凸部及び凹部間における係合固定状態は解除され、原動側クラッチ部材の回転駆動力は伝達側クラッチ部材へは伝達されないと共に、原動側クラッチ部の凸部が伝達側クラッチ部の凹部を乗り越えた際には、上記付勢部材の付勢力により隣接する凹部へ衝接する事態を繰り返すことにより、連続的に異音を発し、異物の混入等の原因により上記螺旋部材の回転が停止している事態を周囲に知らせる。
【００２０】
その結果、迅速なメンテナンスを行い、原動部への負担を軽減することができる、という効果を奏する。
請求項３及び４記載の発明にあっては、上記原動部からの回転駆動力が螺旋部材に伝達された場合であっても、上記軸方向に沿って弾性を有する螺旋部材に所定の大きさの回転駆動力が蓄積された後に上記螺旋部材が回転支軸部により回転する。
【００２１】
従って、軸方向に沿って可撓性を有する螺旋部材を使用した場合に、原動部の回転駆動力が伝達された場合に、上記螺旋部材が撓み、特に、上記螺旋部材の軸方向に所定の長さ寸法を有するような場合には、駆動部により回転駆動力を供給した場合であっても、螺旋部材が回転しない場合がある。
【００２２】
しかしながら、本請求項記載の発明にあっては、可撓性を有する螺旋部材に対して、回転支軸部により一定の回転駆動力が蓄積されるまで制動作用が働くことから、上記回転駆動力により可撓性を有する螺旋部材に対して蓄力され、
上記螺旋部材に蓄積された回転駆動力が上記回転支軸部の制動力を上回った場合に螺旋部材が回転を開始する。
その結果、本請求項記載の発明にあっては、螺旋部材が大きな剛性を有さず軽量な螺旋部材であっても使用することができる。
従って、螺旋部材の重量を軽減し、装置全体の重量を軽減することが可能となると共に、島として構成された複数の遊技機への取り付け作業が容易な吸殻回収装置を提供することができる。
【００２３】
請求項７記載の発明にあっては、上記螺旋部材は、両端部を上記伝達側クラッチ部及び回転支軸部に係止することができることから、容易に設置可能であって、螺旋部材の着脱が容易な吸殻回収装置を提供することができる。
また、請求項８記載の発明にあっては、上記筒状部材構成体の側面部に設けられた一対の係合溝部にベルト状部材を係合させることによって、隣接する筒状部材構成体と接合固定されるように構成されていることから、複数の筒状部材構成体を相互に接合するにあたって、スクリュー等の固定部材を使用することなく、ベルト状部材を係止させるのみで容易かつ迅速に筒状部材構成体を接合固定することができる。
さらに、メンテナンス作業の必要時等、相互に固定された筒状部材構成体を取り外す必要がある場合にも、上記ベルト状部材の筒状部材構成体への係合を解除するのみで、筒状部材構成体を取り外すことができることから、容易かつ迅速に筒状部材構成体を取り外すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
〔全体構成〕
図１に示すように、本実施の形態に係る吸殻回収装置１０は、島１１として構成され、幅方向に連設された１０機の遊技機１２の、夫々の幅方向に沿って、前面部下部に設けられたテーブル１３の下面部に装着されている。
【００２５】
即ち、上記テーブル１３の長さ方向に沿ってテーブル１３の下面部に固定され、上記テーブル１３に設けられた灰皿１４に投入され落下する吸殻を保持しうる筒状部材１５と、上記筒状部材１５内に回転可能に配設され、吸殻を搬送しうる螺旋部材１６と、上記螺旋部材１６を回転駆動しうる駆動部１７とを有し、上記テーブル１３に設けられた灰皿１４から落下する吸殻を自動的に回収するように構成されている。
【００２６】
上記筒状部材１５は、複数の筒状部材構成体１５ａ，ｂ，ｃ・・・が相互に接続して構成されている。本実施の形態にあっては、上記筒状部材構成体１５ａ，ｂ，ｃ・・・は、ステンレス製であって、横断面略Ｕ字状に形成された構成体本体５５とこの構成体本体５５の上面部を被覆する固定パネル５６とにより構成されている。上記所定の筒状部材１５ａ，ｂ，ｃ・・・にあっては、各遊技機１２の各テーブル１３の灰皿（図示せず）の下方に配設され、灰皿に対応する部位には適宜、吸殻落下孔部（図示せず）が開設されている。
【００２７】
上記灰皿には孔部が開設されており、遊技者が吸い終わった吸殻は上記灰皿へ投入され、上記孔部から上記吸殻落下孔部を介して、上記筒状部材１５内へ落下する。
上記固定パネル５６の長さ方向両端部には一対のフランジ部２４が形成され、上記テーブルへは、上記フランジ部２４において、固定用ホルダー２２を介してスクリューにより固定される。
【００２８】
〔駆動部〕
図４に示すように、上記駆動部１７は、原動部１８と、上記原動部１８の原動力を上記螺旋部材１６に伝達すると共に、上記螺旋部材１６が異物により阻害され作動不可能となった場合には上記原動部１８の駆動力の上記螺旋部材１６への伝達を停止しうる駆動力伝達部１９とを有している。
【００２９】
上記筒状部材１５の一端部には駆動部１７が設けられている。上記駆動部１７は、原動部１８と、上記原動部１８の原動力を上記螺旋部材に伝達すると共に、上記螺旋部材１６が異物により回転が阻害され作動不可能となった場合には上記原動部１８の駆動力の上記螺旋部材１６への伝達を停止しうる駆動力伝達部１９とを有している。
【００３０】
上記原動部１８は電動モータからなり、駆動力の出力軸（図示せず）を備え、電源の供給を受けて回転駆動力を駆動力伝達部１９へ供給する。
上記駆動力伝達部１９は、上記原動部１８の出力軸４３に、延長部２６を介して接合固定され、上記原動部１８の回転駆動力を出力する原動側クラッチ部材２８と、この原動側クラッチ部材２８に係合すると共に上記螺旋部材１６が係合して、上記原動部１８の回転駆動力を上記螺旋部材１６へ伝達すると共に、上記螺旋部材１６が回転不可能となった場合には上記原動側クラッチ部材２８への係合が解除され、上記螺旋部材１６への回転駆動力の伝達を行わない伝達側クラッチ部材２９と、上記伝達側クラッチ部材２９を上記原動側クラッチ部材２８と常時係合する方向へ付勢する付勢部材としてのコイルスプリング４０とを有している。
【００３１】
上記延長部２６は、断面六角形状の筒状軸部材３０と、この筒状軸部材３０を、一端部において上記電動モータの出力軸に固定するスクリュー３１，３１とからなる。上記筒状軸部材３０の内部にはネジ溝が刻設されている。
上記原動側クラッチ部材２８は、上記筒状軸部材３０の他端部において軸部材３０に固定され、合成樹脂製であって短円筒状に形成され、伝達側クラッチ部材２９方向へ突出する４つの側面三角形状の凸部３２が連続して形成されている。上記凸部３２の頂部は４５度の角度を以って形成されている。
【００３２】
即ち、上記原動側クラッチ部材２８にあっては、軸方向の一端部には４つの凸部３２が周方向に沿って連続して形成されると共に、軸方向に溝部３３が形成されている。また、他端部中央には固定用の孔部３４が開設され、この孔部３４を介してスクリュー３５により上記筒状軸部材３０の他端部において、上記筒状軸部材３０のネジ孔２７に係合して固定しうるように構成されている。
【００３３】
一方、上記伝達側クラッチ部材２９は、原動側クラッチ部材２８と同様に合成樹脂製であって、上記原動側クラッチ部材２８を収納しうる円筒状に形成され、上記原動側クラッチ部材の上記凸部３２に係合する４つの凹部３６が形成されている。
上記凹部３６は、上記凸部３２と同一の形状である側方断面三角形状に形成され、凹部３２の先端部は上記凸部３２と同一の４５度の角度を持って形成されている。
【００３４】
即ち、上記伝達側クラッチ部材２９は、一端部には上記原動側クラッチ部材２８を収納しうる収納部３７が形成されている。この収納部３７には、上記原動側クラッチ部材２８の長さ寸法と同一の長さ寸法を有して形成され、上記収納部３７の内方端部には、原動側クラッチ部材２８が収納された場合に、上記原動側クラッチ部材２８の上記凸部３２が係合しうる凹部３６を有する壁部３８が形成されている。
【００３５】
この壁部３８の中央部には上記筒状軸部材３０よりも大径であって、平面円形状の貫通孔３９が開設されており、この貫通孔３９に上記筒状軸部材３０が挿通され、上記原動側クラッチ部材２８が、上記凸部３２が上記凹部３６に係合した状態で上記収納部３７内に収納され、上記スクリュー３５により、上記筒状軸部材３０に伝達側クラッチ部材２９と共に固定されるよう構成されている。
【００３６】
上記筒状軸状部材３０にはコイルスプリング４０が巻装され、このコイルスプリング４０の一端部は上記スクリュー３１に固定されると共に、他端部は上記壁部３８の原動部１８側に圧接した状態で伝達側クラッチ部材２９内に収納されている。
従って、上記伝達側クラッチ部材２９は、上記コイルスプリング４０の付勢力により、常時、伝達側クラッチ部材２９の凹部３６が原動側クラッチ部材２８の凸部３２に係合する形で、原動側クラッチ部材２８に圧接した状態で筒状軸部材３０に固定されている。
【００３７】
また、上記伝達側クラッチ部材２９の原動部側端部には螺旋部材１６の一端部が係合する係合凹部４１が形成されている。なお、上記伝達側クラッチ部材２９には軸方向に沿って溝部４２が設けられている。
従って、駆動力伝達部１９を構成する場合には、筒状軸部材３０を、スクリュー３１によりコイルスプリング４０の一端部を保持しつつ原動部２０の出力軸に固定し、上記コイルスプリング４０を、伝達側クラッチ部材２９内に収納させ、上記壁部３８に他端部を圧接させてコイルスプリング４０を圧縮状態にし、上記筒状軸部材３０を伝達側クラッチ部材２９の上記挿通孔３９内に挿通させる。
【００３８】
その後、上記伝達側クラッチ部材２９の上記収納部３７内に、原動側クラッチ部材２８を、原動側クラッチ部材２８の４つの凸部３２を上記４つの凹部３６に係合させた状態で収納し、原動側クラッチ部材２８の外方からスクリュー３５を、筒状軸部材２９のネジ孔２７に螺合させて原動側クラッチ部材２８及び伝達側クラッチ部材２９を筒状軸部材３０に固定することにより作製する。
このようにして構成された駆動力伝達部１９及び原動部１８からなるユニットとしての駆動部１７は、上記筒状部材１５の断面形状と同一の断面形状の駆動部収納筒部４５内に、スクリュー４６により原動部２０が固定されることにより収納固定されている。
【００３９】
このように構成された駆動部１７は、上記のように、螺旋部材１６が内部に回転可能に収納された筒状部材１５の一端部に接合固定され、上記螺旋部材１６の一端部１６ａが上記係合凹部４１に係合する。
従って、原動部１８の出力軸から出力された回転駆動力は筒状軸部材３０を介して原動側クラッチ部材２８に伝達される。上記原動側クラッチ部材２８は凸部３２により伝達側クラッチ部材２９の凹部３６に係合していることから、伝達側クラッチ部材２９に伝達され、螺旋部材１６を回転させる。
【００４０】
上記螺旋部材１６と筒状部材１５の内側面部との間に灰皿開口部から落下した異物が挟まり、螺旋部材１６の回転が阻止された場合には、上記伝達側クラッチ部材２９の回転も阻止されるが、原動側クラッチ部材２８と伝達側クラッチ部材２８とは凸部３２と凹部３６とにより係合していることから、回転駆動力により、上記原動側クラッチ部材２８の凸部３２が、上記コイルスプリング４０の付勢力に抗して、伝達側クラッチ部材２９の凹部３６上の傾斜部をスリップし移動して離脱し、隣接する凹部３６に係合する。
【００４１】
従って、上記伝達側クラッチ部材２９は、螺旋部材１６の回転が阻止されている間においては、上記原動側クラッチ部材２８との間で上記係合離脱動作を繰り返す。
【００４２】
〔螺旋部材〕
図２に示すように、上記螺旋部材１６は、本実施の形態にあっては、１０機の遊技機１２の幅方向の略全域に亘って配設されうる長さ寸法と、筒状部材１６内に収納されうる径寸法とを有し、細径のピアノ線等の針金等からなり、表面部をビニール部材により被覆されている。従って、上螺旋部材１６は柔軟なコイルスプリング状に形成されており、軸方向に沿って圧縮しうると共に可撓性を有している。
【００４３】
〔回転支軸部〕
図１に示すように、上記筒状部材１５の他端部には、上記螺旋部材１６の回転開始時において、所定の回転駆動力が上記螺旋部材１６に蓄積された場合に初めて螺旋部材１６が回転しうるように構成された回転支軸部４５が接合固定されている。上記回転支軸部４５は、上記螺旋部材１６からの回転力を規制しうるダンパー装置により構成されている。  
【００４４】
図５及び図６に示すように、上記回転支軸部４５は、上記螺旋部材１６の他端部が係合する円筒状の回転支軸部材４９と、上記回転支軸部材４９に挿通固定される軸部材４７と、この軸部材４７の両側部に配設され、上記回転支軸部材４９の回転力を減衰させる一対のダンパー部材４８，４８と、上記回転支軸部材４９及び上記ダンパー部材４８，４８が固定される固定用パネル４６と、上記回転支軸部材４９、ダンパー部材４８，４８及び固定用パネル４６が取付固定されるフレーム部材５３とにより構成されている。
【００４５】
上記軸部材４７には回転支軸部材４９及び減衰ギヤ５２が回転可能に挿通され、先端部は上記固定用パネル４６裏面側においてナット５３により固定されている。上記ダンパー部材４８，４８は上記固定用パネル４６表面側において上記減衰ギヤ５２の両側部に配設固定されている。
【００４６】
上記ダンパー部材４８，４８は、夫々、ギヤ５１，５１を有し、上記減衰ギヤ５２は上記ギヤ５１，５１と歯合している。従って、回転支軸部材４９が回転する場合には、回転力は上記減衰ギヤ５２を介して上記ダンパー部材４８，４８により減衰されるように構成されている。上記回転支軸部材４９には、上記螺旋部材１６が係合する係合溝部５４が形成されている。
【００４７】
従って、円筒状回転支軸部材４９の回転に関しては、上記ダンパー部材４８，４８が上記回転支軸部４５の減衰ギヤ５２に歯合し、回転支軸部４５の回転力を減衰することから、上記ダンパー部材４８，４８の減衰力を上回る所定の回転駆動力が回転支軸部材４９に対して作用した場合に初めて回転支軸部材４９が回転するように構成されている。
【００４８】
従って、記螺旋部材１６は、上記のように柔軟なコイルスプリング状に形成され、軸方向に沿って可撓性を有していることから、円筒状回転支軸部４９の係合溝部５４に螺旋部材１６の他端部１６ｂが係合され、上記駆動部１７により回転駆動力が螺旋部材１６の一端部１６ａから入力された場合であっても、螺旋部材１６は剛体ではなく、軸方向において撓むことから、入力された回転駆動力は螺旋部材１６の軸方向において入力された大きさと同一の大きさのまま上記回転支軸部４５へは伝達されにくい。
【００４９】
この場合、上記のように螺旋部材１６の他端部が係合している上記回転支軸部材４９はダンパー部材４８，４８により回転力が減衰されるように構成されていることから、他端部１６ｂ側は所定の回転駆動力が螺旋部材１６内に蓄積され、上記所定の回転駆動力が上記ダンパー部材４８，４８の減衰力に打ち克つまでは回転せず、所定のレベル以上の回転駆動力が螺旋部材１６内に蓄積され、上記ダンパー部材４８，４８の減衰力に打ち克った場合に初めて回転支軸部４５側において他端部１６ｂ側が回転し、その後、螺旋部材１６全体が定常的な回転を継続する。
【００５０】
従って、螺旋部材１６は、駆動部１７により一端部１６ａ側に回転駆動力が入力された場合であっても、螺旋部材１６全体が定常的な回転を開始するまでに若干のタイムラグが必要となる。
本実施の形態にあっては、図１に示すように、上記筒状部材１５の回転支軸部４５側の端部には、筒状部材１５の下方へ開口する開口部（図示せず）が開設されていると共に、上記開口部の下方には吸殻回収ボックス５５が着脱可能に固定されている。
【００５１】
〔作用〕
以下、本実施の形態に係る吸殻回収装置１０の作用について説明する。
本実施の形態に係る吸殻回収装置１０を設置する場合には、図１に示すように、島１１として構成され、幅方向に連設された１０機の遊技機１２の、夫々の幅方向に沿って、前面部下部に設けられたテーブル１３の下面部に装着する。
上記のように、筒状部材１５は、複数の筒状部材構成体１５ａｂｃ・・・を、適宜、固定用ホルダー２２を介して接合すると共に上記テーブル１３へスクリューにより固定する。この場合、先端部側の筒状部材構成体１５ａは、先端部に上記駆動部１７が配設されていると共に、後端部側の筒状部材構成体１５Ｊには、回転支軸部４５が配設されている。
【００５２】
上記筒状部材１５が形成できた場合には、後端部の筒状部材構成体１５Ｊのみは固定しない状態にしておき、後端部側から筒状部材１５内部へ上記螺旋部材１６を挿通させる。
従来のこの種のチェーン又はスクリューを利用した吸殻回収装置は、チェーン及びスクリューが非常に重く、各遊戯店において吸殻回収装置を設置するにあたり、取り付け作業が煩雑であると共に設置に時間を要する、という不具合があったが、図２に示す螺旋部材１６は、上記のように、遊技機１２の幅方向の略全域に亘って配設されうる長さ寸法を有し、細径のピアノ線等の針金等からなることから、上螺旋部材１６は柔軟なコイルスプリング状に形成されており、軸方向に沿って圧縮しうると共に可撓性を有していることから、螺旋部材１６の重量も軽量で、作業者は螺旋部材１６を容易に取り回し、かつ、筒状部材１５内に挿通させ、容易かつ迅速に設置することができる。
【００５３】
その後、螺旋部材１６の先端部を上記駆動部１７の駆動力伝達部１９を構成する伝達側クラッチ部材２９の先端部に形成された係合凹部４１に係合させ、その後、上記螺旋部材１６の後端部を上記回転支軸部材４９に形成された係合溝部５４に係合させる。その後、後端部側の筒状部材構成部材１５Ｊを固定用ホルダー２２を介してテーブル１３裏面へ固定し、吸殻回収装置１０の設置を完了する。
【００５４】
この場合、上記後端部側の回転支軸部材４９の上記回転支軸部４５よりも軸方向前方よりの部位には回収孔部（図示せず）が開設され、この回収孔部の下方には回収ボックス５５が配設され、搬送されてくる吸殻を回収する。
その後、電源コードを供給電源に接続して電源を電動モータからなる原動部２０へ供給することによって差動可能な状態に至る。
【００５５】
適宜のスイッチ手段の閉動作により電源が上記原動部２０へ供給された場合には、原動部２０からの駆動力は出力軸４３から筒状軸部材３０を介して原動側クラッチ部材２８に伝達される。
上記のように原動側クラッチ部材２８は４つの凸部３２により、伝達側クラッチ部材２９の４つの凹部３６に係合して伝達側クラッチ部材２９に接合されていることから、原動側クラッチ部材２８の回転駆動力は伝達側クラッチ部材２９へ伝達され螺旋部材１６へと伝達される。
【００５６】
これにより螺旋部材１６に回転駆動力が供給されるが、上記のように、螺旋部材１６は、細径のピアノ線等の針金等からなり、柔軟なコイルスプリング状に形成され、軸方向に沿って圧縮しうると共に可撓性を有していることから、上記螺旋部材１６の先端部側に回転駆動力が入力された場合であっても、リアルタイムに入力された大きさと同じ回転駆動力が後端部側にまでは伝達されにくい。
【００５７】
この場合、螺旋部材１６全体が、軸方向全域に亘って同様の回転駆動力により回転運動を行わなければ落下してくる吸殻を効果的に搬送することはできないことから、本実施の形態にあっては、回転支軸部４５が設けられている。
即ち、螺旋部材１６が係合している回転支軸部材４９はダンパー部材４８，４８により回転力が減衰されるように構成されていることから、螺旋部材１６の後端部に伝達された回転駆動力が上記ダンパー部材４８，４８の減衰力を上回るまでは、螺旋部材１６は回転支軸部４５によりその回転が規制されて回転しない。
【００５８】
その後、螺旋部材１６において、上記ダンパー部材４８，４８の減衰力を上回る回転駆動力が蓄積された場合には、上記ダンパー部材４８，４８の減衰力に打ち克し、回転支軸部材４９を回転中心として回転を開始する。
この状態で、上記夫々の遊技機１２のテーブル１３に設置された個々の灰皿から筒状部材１５内に落下した吸殻は、上記回転する螺旋部材１６により後端部側へ搬送され、上記回収孔部へ至り、孔部から回収ボックス５５内へ落下して回収される。
【００５９】
また、作動中に、灰皿の吸殻落下孔部から筒状部材１６内へ異物が混入し、例えば、螺旋部材１６と筒状部材１６の内側面部との間に挟まり、上記供給される回転駆動力によっても螺旋部材１６の回転が不可能となる場合には、上記螺旋部材１６が係合している伝達側クラッチ部材２９は螺旋部材１６同様に回転不可能な状態に至る。
【００６０】
この場合、上記駆動部を構成する原動側クラッチ部材２８は原動部１８から供給される回転駆動力により回転を継続しようとし、この原動側クラッチ部材２８に形成された４５度の角度を持って形成された4つの三角形状の凸部３２は、伝達側クラッチ部材２９の、４つの同一の側方断面形状の凹部３６に係合していることから、上記各凸部３２は、上記コイルスプリング４０の係合方向へ作用する付勢力に抗して、上記回転駆動力により上記凹部３６から離脱して隣接する凹部３６へ移動する動作を繰り返す。
【００６１】
この原動側クラッチ部材２８が回転する際には、上記伝達側クラッチ部材２９は、上記原動側クラッチ部材２８に押されて上記付勢力に抗して原動部側へ上記凸部３２の高さ寸法分移動し、上記凹部３６が凸部３２を乗り越えた時点でコイルスプリング４０の付勢力により原動側クラッチ部材２８方向へ移動する。
【００６２】
従って、螺旋部材１６が回転不可能となった場合には伝達側クラッチ部材２９と原動側クラッチ部材２９との係合固定状態が解除され、原動側クラッチ部材２８の回転駆動力は伝達側クラッチ部材２８へは伝達されない状態となる。その結果、原動部２０の回転駆動力が逃がされることから、原動部２０が負荷を受け、損傷を受ける事態を有効に防止しうる。
【００６３】
また、この際には、上記のように伝達側クラッチ部材２９が原動側クラッチ部材２８の回転により凸部３２により押される形で原動部２０側へ移動した後、コイルスプリング４０の付勢力により原動側クラッチ部材２８へ衝接するピストン運動を繰り返す。  
【００６４】
上記伝達側クラッチ部材２９は合成樹脂により円筒状に形成されていることから、上記コイルスプリング４０の付勢力により原動側クラッチ部材２８へ圧接する際には、当接音を発し、この当接音が、螺旋部材１６に異物が挟まり回転していない異常事態を周囲に周知することとなる。
従って、迅速にメンテナンス作業を実施することができ、原動部１８等の装置の構成に負担をかける事態を低減することができる。
【００６５】
また、本実施の形態に係る吸殻回収装置１０にあっては、上記螺旋部材１６と筒状部材１６の内側面との間に異物が挟まり回転が停止した場合であっても、螺旋部材１６そのものが柔軟かつ軽量なコイルスプリング状に形成されていることから、容易に取りはずすことができ、異物の回収も容易に行うことができる。
【００６６】
図７〜図１２は、本発明に係る吸殻回収装置の他の実施の形態を示す。
図７（Ａ）に示すように、上記島１１として構成された、一端部の遊技機１２ａに装着された筒状部材構成体６１ａにあっては、駆動部１７が上記筒状部材構成体６１ａの一端部下方に取り付けられている。
本実施の形態に係る吸殻回収装置６０にあっては、螺旋部材１６への回転駆動力は、上記駆動部１７から適宜の伝達部材を介して螺旋部材１６の軸方向に対して直角に供給されるように構成されている。
【００６７】
そして、図８及び図９に示すように、上記筒状部材６１の上端部両側方部位には、軸方向に沿って互いに対向して、断面略Ｃ字状であって外側方へ開口する係合溝部６５が設けられている。
この係合溝部６５は、側面部７４の上端部位７５が内方へ凹出形成されると共に、上記上端部位７５から外側方へ所定間隔をおいて、互いに対向するＬ字状の上方凸部６４及び下方凸部６８が設けられ、上記上方凸部６４及び下方凸部６８の間には開口部６６が形成されている。
【００６８】
そして、図７（Ｂ）及び（Ｃ）に示すように、上記筒状部材構成体１６ａの一端部には掃除用孔部６３が開設されている。この掃除用孔部６３は側方円形状に形成され、常態時においては、図７（Ｂ）に示すように、上記係合溝部６５に軸方向に沿ってスライド可能に係合されているシャッター部材６９により被覆され、必要時には、図７（ｃ）に示すように、シャッター部材６９を筒状部材６１の軸方向に沿ってスライドさせることにより上記掃除用孔部６３を露出させることができる。
【００６９】
従って、本実施の形態にあっては、所定時間使用し筒状部材６１内部が吸殻等により汚れた場合には、脱脂綿等の適宜のふき取り可能な払拭部材を上記掃除用孔部６３から内部へ入れ、上記螺旋部材６１により他端部へ搬送することにより、別途作業員による手作業を介することなく自動的に筒状部材６１内部を掃除することができる。
【００７０】
また、図１０及び図１１に示すように、本実施の形態に係る筒状部材６１にあっては、筒状部材構成体６１ａ，ｂ，ｃ・・・を相互に接合するに際し、スクリュー等の別途の接合固定部材を使用することなく、ベルト状部材７０を使用することによりワンタッチで接合固定することが可能となる。
【００７１】
即ち、上記ベルト状部材７０は、所定の剛性を有すると共に可撓性を有するＰＰ等の合成樹脂素材からなり細長長方形状に形成され、裏面部の長さ方向の両端部には、幅方向に沿って一対の係合突起７１，７１が設けられている。
この係合突起７１，７１は、縦断面略L字状に形成され、上記筒状部材６１の係合溝部６５の開口部６６内において下方凸部６８に係合しうるように構成されている。また、上記ベルト状部材７０の長さ方向両端部には、表面側において先端突起部７２が夫々形成されている。
【００７２】
上記ベルト状部材７０により各筒状部材構成体６１ａ，ｂ，ｃ・・・を接合固定する場合には、例えば、各筒状部材構成体６１ａと他の筒状部材構成体６１ｂの端部を相互に接合させ、当該接合部位において、上記ベルト状部材７０の長さ方向の一端部の係合突起７１，７１を筒状部材構成体６１ａ，６１ｂの一方側の上記係合溝部６５ａの下方凸部６８に係合させると共に、ベルト状部材７０の長さ方向端部８０を上方凸部６４の側面部に当接させることにより、ベルト状部材７０の一端部側を筒状部材構成体６１ａ，６１ｂに係合固定させる。その後、他端部を筒状部材の下面部を回して他方側の係合溝部６５ｂに、係合突起７１，７１を同様の要領で係合固定させるものである。
【００７３】
この場合、ベルト状部材７０は所定の剛性を有することから、上記各筒状部材構成体６１ａ，ｂ，ｃ・・・を確実に支持して接合させることができる。また、上記ベルト状部材７０は合成樹脂により形成され可撓性を有することから、筒状部材構成体６１ａ，ｂ，ｃ・・・の側面部の形状に沿った形で固定されるため、外見上も何ら違和感がなく、外観品質を向上させることができる。
【００７４】
従って、本実施の形態に係る吸殻回収装置６０にあっては、遊技機の島１１に対して設置する際に、筒状部材６１を構成する場合には、筒状部材構成体６１ａ，ｂ，ｃ・・・を上記ベルト状部材７０を使用することにより、スクリュー等の接合固定手段を使用することなく固定することができる。
【００７５】
また、吸殻回収装置６０のメンテナンス時等に、各筒状部材構成体６１ａ，ｂ，ｃ・・・等を相互に取り外す必要がある場合には、上記ベルト状部材７０の端部に形成された凸部７２を側方に引っ張ることにより、係合突起７１と係合溝部６５の下方凸部との係合を解除し、ベルト状部材７０を迅速に筒状部材６１から取り外すことができる。従って、メンテナンス作業のために筒状部材構成体６１ａ，ｂ，ｃ・・・を取り外す必要がある場合であっても、迅速かつ容易に各筒状部材構成体６１ａ，ｂ，ｃ・・・を取り外すことができる。
【００７６】
また、本実施の形態に係る吸殻回収装置６０にあっては、図１２に示すように、上記係合溝部６５を利用してハンガー部材７６を係止させることもできる。
即ち、このハンガー部材７６は、全体略Ｊ字状に形成されたフック部７７と、上記フック部７７に連設されたＵ字状の固定部７８とを有する。
上記固定部７８は筒状部材構成体６１の側面部７４に略密着しうるように側面部のアールと同一のアールを以って形成され、上端部には、係合溝部６５の下方凸部６８に係合しうる係止部７９，７９が形成されている。
【００７７】
従って、上記ハンガー部材７６を上記筒状部材６１の係合溝部６５に係合固定させることにより、ハンガー部材７６を筒状部材６１に固定して、遊技者が遊技機を利用する際に、手持ちのバッグ等を上記ハンガー部材７６に掛けておくことができる。
従って、本実施の形態に係る吸殻回収装置６０にあっては、遊技者は遊技中に手持ちのバッグ等の置き場所に困るという事態を回避することができる。
【産業上の利用可能性】
【００７８】
本発明は、広く遊技機の吸殻回収装置に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００７９】
【図１】本発明に係る吸殻回収装置を島として構成した遊技機に装着した状態を全体として示す図である。
【図２】本発明に係る吸殻回収装置に使用される螺旋部材の一実施の形態を示す図である。
【図３】本発明に係る吸殻回収装置に使用される筒状部材の各構成体の一実施の形態を示す斜視図である。
【図４】本発明に係る吸殻回収装置に使用される駆動部の一実施の形態を示す分解斜視図である。
【図５】本発明に係る吸殻回収装置に使用される回転支軸部の一実施の形態を示す分解斜視図である。
【図６】本発明に係る吸殻回収装置を構成する回転支軸部の一実施の形態を詳細に示す分解斜視図である。
【図７】本発明に係る吸殻回収装置の他の実施の形態を示す部分拡大図である。
【図８】本発明に係る吸殻回収装置の他の実施の形態に使用される筒状部材構成体の断面形状を示す斜視図である。
【図９】本発明に係る吸殻回収装置の他の実施の形態に使用される筒状部材構成体の断面形状を示す断面図である。
【図１０】本発明に係る吸殻回収装置の他の実施の形態に使用される筒状部材構成体を相互に接合する場合を示す斜視図である。
【図１１】本発明に係る吸殻回収装置の他の実施の形態に使用される筒状部材構成体を相互に接合する場合を示す断面図である。
【図１２】本発明に係る吸殻回収装置の他の実施の形態に使用される筒状部材構成体にハンガー部材を係止した場合を示す断面図である。
【符号の説明】
【００８０】
１０  吸殻回収装置
１１  島
１２  遊技機
１３  テーブル
１４  灰皿
１５  筒状部材
１６  螺旋部材  
１７  駆動部
１８  原動部
１９  駆動力伝達部
２０  原動部
２１  フランジ部
２２  固定用ホルダー
２３  延長部材
２４  フランジ部
２５  突条部
２６  延長部
２７  ネジ孔
２８  原動側クラッチ部材
２９  伝達側クラッチ部材
３０  筒状軸部材
３１  スクリュー
３２  凸部
３３  溝部
３５  スクリュー
３６  凹部
３７  収納部
３８  壁部
３９  挿通孔
４０  コイルスプリング
４１  係合溝部
４２  溝部
４５  回転支軸部
４６  固定用パネル
４７  軸部材
４８  ダンパー部材
４９  回転支軸部材
５０  フレーム部材
５１  ギヤ
５２  減衰ギヤ
５３  ナット
５４  係合溝部
５５  構成体本体
５６  固定パネル
６０  吸殻回収装置
６１  筒状部材
６２  駆動部
６３  掃除用孔部
６４  上方凹部
６５  係合溝部
６６  開口部
６７  上端側端部
６８  下方凹部
６９  カバー部材
７０  ベルト状部材
７１  係合突起
７２  先端突起部
７３  凸部
７４  側面部
７５  上端部位
７６  ハンガー部材
７７  フック部
７８  固定部
７９  係止部
８０  長さ方向端部
【図１】
2008093031.tif 000003
【図２】
2008093031.tif 000004
【図３】
2008093031.tif 000005
【図４】
2008093031.tif 000006
【図５】
2008093031.tif 000007
【図６】
2008093031.tif 000008
【図７】
2008093031.tif 000009
【図８】
2008093031.tif 000010
【図９】
2008093031.tif 000011
【図１０】
2008093031.tif 000012
【図１１】
2008093031.tif 000013
【図１２】
2008093031.tif 000014
【手続補正書】
【提出日】平成19年11月19日(2007.11.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項２】
上記駆動力伝達部は、上記原動部の出力軸部に固定され、原動部の回転駆動力を出力する原動側クラッチ部材と、この原動側クラッチ部材に係合すると共に上記螺旋部材が係合して、上記原動部の回転駆動力を上記螺旋部材へ伝達すると共に、上記螺旋部材が回転不可能となった場合には上記原動側クラッチ部材への係合が解除され、上記螺旋部材への回転駆動力の伝達を行わない伝達側クラッチ部材と、上記伝達側クラッチ部材を上記原動側クラッチ部材と常時係合する方向へ付勢する付勢部材とを有することを特徴とする請求項１記載の吸殻回収装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項４】
上記回転支軸部は、螺旋部材からの回転力を減衰しうるダンパー装置により構成されていることを特徴とする請求項３記載の吸殻回収装置。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
請求項２記載の発明にあっては、上記駆動力伝達部は、上記原動部の出力軸部に固定され、原動部の回転駆動力を出力する原動側クラッチ部材と、この原動側クラッチ部材に係合すると共に上記螺旋部材が係合して、上記原動部の回転駆動力を上記螺旋部材へ伝達すると共に、上記螺旋部材が回転不可能となった場合には上記原動側クラッチ部材への係合が解除され、螺旋部材への回転駆動力の伝達を行わない伝達側クラッチ部材と、上記伝達側クラッチ部材を上記原動側クラッチ部材と常時係合する方向へ付勢する付勢部材とを有することを特徴とする
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３７】
また、上記伝達側クラッチ部材２９の原動部側端部には螺旋部材１６の一端部が係合する係合凹部４１が形成されている。なお、上記伝達側クラッチ部材２９には軸方向に沿って溝部４２が設けられている。
従って、駆動力伝達部１９を構成する場合には、筒状軸部材３０を、スクリュー３１によりコイルスプリング４０の一端部を保持しつつ原動部１８の出力軸に固定し、上記コイルスプリング４０を、伝達側クラッチ部材２９内に収納させ、上記壁部３８に他端部を圧接させてコイルスプリング４０を圧縮状態にし、上記筒状軸部材３０を伝達側クラッチ部材２９の上記挿通孔３９内に挿通させる
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３８】
その後、上記伝達側クラッチ部材２９の上記収納部３７内に、原動側クラッチ部材２８を、原動側クラッチ部材２８の４つの凸部３２を上記４つの凹部３６に係合させた状態で収納し、原動側クラッチ部材２８の外方からスクリュー３５を、筒状軸部材２９のネジ孔２７に螺合させて原動側クラッチ部材２８及び伝達側クラッチ部材２９を筒状軸部材３０に固定することにより作製する。
このようにして構成された駆動力伝達部１９及び原動部１８からなるユニットとしての駆動部１７は、上記筒状部材１５の断面形状と同一の断面形状の駆動部収納筒部４４内に、スクリュー２０により原動部１８が固定されることにより収納固定されている
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５４】
この場合、上記後端部側の回転支軸部材４９の上記回転支軸部４５よりも軸方向前方よりの部位には回収孔部（図示せず）が開設され、この回収孔部の下方には回収ボックス５５が配設され、搬送されてくる吸殻を回収する。
その後、電源コードを供給電源に接続して電源を電動モータからなる原動部１８へ供給することによって差動可能な状態に至る。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５５】
適宜のスイッチ手段の閉動作により電源が上記原動部１８へ供給された場合には、原動部１８からの駆動力は出力軸４３から筒状軸部材３０を介して原動側クラッチ部材２８に伝達される。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６２】
従って、螺旋部材１６が回転不可能となった場合には伝達側クラッチ部材２９と原動側クラッチ部材２９との係合固定状態が解除され、原動側クラッチ部材２８の回転駆動力は伝達側クラッチ部材２８へは伝達されない状態となる。その結果、原動部１８の回転駆動力が逃がされることから、原動部１８が負荷を受け、損傷を受ける事態を有効に防止しうる。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６３】
また、この際には、上記のように伝達側クラッチ部材２９が原動側クラッチ部材２８の回転により凸部３２により押される形で原動部１８側へ移動した後、コイルスプリング４０の付勢力により原動側クラッチ部材２８へ衝接するピストン運動を繰り返す。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００８０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００８０】
１０  吸殻回収装置
１１  島
１２  遊技機
１３  テーブル
１４  灰皿
１５  筒状部材
１６  螺旋部材  
１７  駆動部
１８  原動部
１９  駆動力伝達部
２０  スクリュー
２１  フランジ部
２２  固定用ホルダー
２３  延長部材
２４  フランジ部
２５  突条部
２６  延長部
２７  ネジ孔
２８  原動側クラッチ部材
２９  伝達側クラッチ部材
３０  筒状軸部材
３１  スクリュー
３２  凸部
３３  溝部
３５  スクリュー
３６  凹部
３７  収納部
３８  壁部
３９  挿通孔
４０  コイルスプリング
４１  係合溝部
４２  溝部
４３  出力軸
４４  駆動部収納筒部
４５  回転支軸部
４６  固定用パネル
４７  軸部材
４８  ダンパー部材
４９  回転支軸部材
５０  フレーム部材
５１  ギヤ
５２  減衰ギヤ
５３  ナット
５４  係合溝部
５５  構成体本体
５６  固定パネル
６０  吸殻回収装置
６１  筒状部材
６２  駆動部
６３  掃除用孔部
６４  上方凹部
６５  係合溝部
６６  開口部
６７  上端側端部
６８  下方凹部
６９  カバー部材
７０  ベルト状部材
７１  係合突起
７２  先端突起部
７３  凸部
７４  側面部
７５  上端部位
７６  ハンガー部材
７７  フック部
７８  固定部
７９  係止部
８０  長さ方向端部
【手続補正１１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図４】
2008093031.tif 000015