(57)【要約】【課題】組み立て作業性に優れる仕切り体を持つ液封入式防振装置を提供する。【解決手段】第１取付け具１２と、第２取付け具１４と、防振基体１６と、ダイヤフラム２９と、仕切り体３０と、オリフィス３２を備える液封入式防振装置１０において、環状のオリフィス形成部材３４と、その内周面３４Ａの間を塞ぐゴム壁３６と、該ゴム壁を軸芯方向Ｘで挟み込む一対の仕切り板３８，４０とで構成し、該一対の仕切り板をゴム壁３６の貫通穴４８を貫通する連結部５０を介して連結する。連結部５０を介して連結された一対の仕切り板３８，４０とオリフィス形成部材３４との間にゴム壁３６を一体に加硫成形し、その際、ゴム壁３６の貫通穴４８の内周面４８Ａを連結部５０の外周面５０Ａに加硫接着する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１取付け具と、筒状の第２取付け具と、前記第１取付け具と第２取付け具を連結するゴム状弾性材からなる防振基体と、前記第２取付け具に取付けられて前記防振基体との間に液体封入室を形成するゴム状弾性膜からなるダイヤフラムと、前記液体封入室を前記防振基体側の第１液室と前記ダイヤフラム側の第２液室に仕切る仕切り体と、前記第１液室と第２液室を連通させるオリフィスとを備えた液封入式防振装置であって、
前記仕切り体が、前記第２取付け具の周壁部の内側に設けられて前記オリフィスを形成する環状のオリフィス形成部材と、前記オリフィス形成部材の内周面に外周部が加硫接着されて前記内周面の間を塞ぐゴム壁と、前記ゴム壁を該ゴム壁の軸芯方向で挟み込む一対の仕切り板とを備えてなり、
前記ゴム壁の径方向中央部に貫通穴が設けられて、前記一対の仕切り板が前記貫通穴を貫通する連結部を介して互いに連結され、
前記連結部を介して連結された前記一対の仕切り板と前記オリフィス形成部材との間に前記ゴム壁が一体に加硫成形され、前記ゴム壁の前記貫通穴の内周面が前記連結部の外周面に加硫接着された
ことを特徴とする液封入式防振装置。
【請求項２】
第１取付け具と、筒状の第２取付け具と、前記第１取付け具と第２取付け具を連結するゴム状弾性材からなる防振基体と、前記第２取付け具に取付けられて前記防振基体との間に液体封入室を形成するゴム状弾性膜からなるダイヤフラムと、前記液体封入室を前記防振基体側の第１液室と前記ダイヤフラム側の第２液室に仕切る仕切り体と、前記第１液室と第２液室を連通させるオリフィスとを備えた液封入式防振装置であって、
前記仕切り体が、前記第２取付け具の周壁部の内側に設けられて前記オリフィスを形成する環状のオリフィス形成部材と、前記オリフィス形成部材の内周面に外周部が加硫接着されて前記内周面の間を塞ぐゴム壁と、前記ゴム壁を該ゴム壁の軸芯方向で挟み込む一対の仕切り板とを備えてなり、
前記ゴム壁の径方向中央部に貫通穴が設けられて、前記一対の仕切り板が前記貫通穴を貫通する連結部を介して互いに連結され、
前記一対の仕切り板における前記連結部の周りにそれぞれ環状の凹溝が設けられ、前記連結部を介して連結された前記一対の仕切り板と前記オリフィス形成部材との間に前記ゴム壁が一体に加硫成形され、該加硫成形により前記ゴム壁の前記貫通穴の周りの表裏両側にそれぞれ軸芯方向外方側に突出して前記凹溝に嵌合する環状の凸条が設けられた
ことを特徴とする液封入式防振装置。
【請求項３】
前記ゴム壁の前記貫通穴の内周面が前記連結部の外周面に加硫接着されたことを特徴とする請求項２記載の液封入式防振装置。
【請求項４】
前記ゴム壁が径方向外方側ほど厚肉に形成されるとともに、前記ゴム壁の表裏両側の壁面が前記仕切り板の板面に対して加硫接着されることなく当接した状態に加硫成形され、加硫成形後のゴム収縮により前記ゴム壁の壁面と前記仕切り板の板面との間に隙間が設けられたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の液封入式防振装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
従来、例えば下記特許文献１に記載されているように、第１取付け具と、筒状の第２取付け具と、前記第１取付け具と第２取付け具を連結するゴム状弾性材からなる防振基体と、前記第２取付け具に取付けられて防振基体との間に液体封入室を形成するゴム膜からなるダイヤフラムと、前記液体封入室を防振基体側の第１液室とダイヤフラム側の第２液室に仕切る仕切り体と、これら第１液室と第２液室を連通させるオリフィスとを備え、前記仕切り体を、弾性仕切り膜と、該弾性仕切り膜を収容する環状のオリフィス形成部材と、該弾性仕切り膜の変位量を膜面の両側から規制する第１格子部及び第２格子部とで構成した液封入式防振装置が知られている。
【０００２】
かかる液封入式防振装置では、大振幅の低周波数振動が生じると、液体がオリフィスを通って第１液室と第２液室間を流通し、その液体流動効果によって振動を減衰させる。そして微振幅の高周波数振動が生じると、弾性仕切り膜が往復動変形することで、第１液室の液圧を吸収して振動を減衰させる。上記従来の構造によれば、弾性仕切り膜が第１格子部と第２格子部に衝突したときの衝撃が、剛体からなるオリフィス形成部材を介して第２取付け具に伝わり、第２取付け具から車体側に伝わって車室内に異音を生じさせるという問題がある。
【０００３】
これに対し、下記特許文献２には、上記防振特性を損なうことなく、上記衝撃による異音が車室内に伝わらないようにすることを目的として、図８に示す液封入式防振装置が開示されている。この防振装置では、第１液室１０１と第２液室１０２を仕切る仕切り体１０３は、環状のオリフィス形成部材１０４と、その内周面間を塞ぐゴム壁１０５と、該ゴム壁１０５を貫通する連結部１０６を介して互いに連結され前記ゴム壁１０５を軸芯方向で挟み込む一対の仕切り板１０７，１０８とで構成され、該一対の仕切り板１０７，１０８の軸芯方向における変位量がゴム壁１０５によって規制されている。同文献において、一対の仕切り板１０７，１０８は、樹脂材で形成されており、オリフィス形成部材１０４にゴム壁１０５を一体に加硫成形した後、該ゴム壁１０５の表裏両側から各仕切り板１０７，１０８を組み付け、連結部１０６において両仕切り板１０７，１０８の凸部１０９と凹部１１０の突き当てて、該突き当て面１１１を超音波溶着により固着することで連結固定されている。
【特許文献１】特開２００６−１４４８０６号公報
【特許文献２】特開２００６−２０７６７２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献２に開示の仕切り体１０３では、オリフィス形成部材１０４に一体に加硫成形されたゴム壁１０５に対して、一対の仕切り板１０７，１０８を組み付けるものであるため、液封入式防振装置の組み立て作業性に劣るという問題がある。また、ゴム壁１０５を挟んだ状態で一対の仕切り板１０７，１０８を超音波溶着するため、溶融する上記突き当て面１１１での軸芯方向における寸法管理が容易でなく、そのため、一対の仕切り板１０７，１０８間の間隔がばらついてしまい、このばらつきが防振特性にも影響を与えてしまう。
【０００５】
本発明は、以上の点に鑑みてなされたものであり、組み立て作業性に優れる仕切り体を持つ液封入式防振装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る液封入式防振装置は、第１取付け具と、筒状の第２取付け具と、前記第１取付け具と第２取付け具を連結するゴム状弾性材からなる防振基体と、前記第２取付け具に取付けられて前記防振基体との間に液体封入室を形成するゴム状弾性膜からなるダイヤフラムと、前記液体封入室を前記防振基体側の第１液室と前記ダイヤフラム側の第２液室に仕切る仕切り体と、前記第１液室と第２液室を連通させるオリフィスとを備えた液封入式防振装置であって、前記仕切り体が、前記第２取付け具の周壁部の内側に設けられて前記オリフィスを形成する環状のオリフィス形成部材と、前記オリフィス形成部材の内周面に外周部が加硫接着されて前記内周面の間を塞ぐゴム壁と、前記ゴム壁を該ゴム壁の軸芯方向で挟み込む一対の仕切り板とを備えてなり、前記ゴム壁の径方向中央部に貫通穴が設けられて、前記一対の仕切り板が前記貫通穴を貫通する連結部を介して互いに連結されたことを基本構成とする。
【０００７】
かかる基本構成によれば、一対の仕切り板の変位量がゴム壁によって規制されるので、大振幅の振動に対してオリフィスによる液体流動効果を発揮させながら、高周波数の振動を仕切り板の往復動により減衰させることができる。そして、一対の仕切り板とオリフィス形成部材等の硬質の他部材との間にゴム壁が介在しているから、仕切り板がゴム壁に衝突しても、その衝撃はゴム壁で吸収され、車室内への異音の伝達を抑えることができる。
【０００８】
そして、第１の発明の液封入式防振装置では、上記基本構成において、前記連結部を介して連結された前記一対の仕切り板と前記オリフィス形成部材との間に前記ゴム壁が一体に加硫成形され、前記ゴム壁の前記貫通穴の内周面が前記連結部の外周面に加硫接着されたことを特徴とする。
【０００９】
第１の発明によれば、連結部を介して予め連結された一対の仕切り板とオリフィス形成部材との間にゴム壁を一体に加硫成形することで仕切り体を形成するので、ゴム壁の加硫成形後に仕切り板を連結する必要がもはやなくなり、液封入式防振装置の組み立て作業性に優れる。また、一対の仕切り板を予め一体に形成しておくことで、超音波溶着により連結する必要がなくなるので、一対の仕切り板間の間隔のばらつきをなくすことができ、上記防振性能を安定して発揮することができる。更に、ゴム壁の貫通穴の内周面が連結部の外周面に加硫接着されるので、大振幅の振動入力時、仕切り板にかかる荷重によりゴム壁の貫通穴が広がろうとしても、上記加硫接着により広がりが規制されて、仕切り板のゴム壁からの抜け（脱落）を防止することができる。
【００１０】
第２の発明の液封入式防振装置では、上記基本構成において、前記一対の仕切り板における前記連結部の周りにそれぞれ環状の凹溝が設けられ、前記連結部を介して連結された前記一対の仕切り板と前記オリフィス形成部材との間に前記ゴム壁が一体に加硫成形され、該加硫成形により前記ゴム壁の前記貫通穴の周りの表裏両側にそれぞれ軸芯方向外方側に突出して前記凹溝に嵌合する環状の凸条が設けられたことを特徴とする。
【００１１】
第２の発明でも、第１の発明と同様に、ゴム壁の加硫成形後に仕切り板を連結する必要がないので、液封入式防振装置の組み立て作業性に優れ、また一対の仕切り板を予め一体に形成しておくことで、一対の仕切り板間の間隔のばらつきをなくすことができる。そして、特に第２の発明では、仕切り板の連結部周りの凹溝とゴム壁の貫通穴の周りの凸条との嵌合により、大振幅の振動入力時に、ゴム壁の貫通穴が広がろうとするのを規制して、仕切り板のゴム壁からの抜け（脱落）を防止することができる。
【００１２】
上記第２の発明において、上記ゴム壁の貫通穴の内周面が連結部の外周面に加硫接着されていると、上記仕切り板のゴム壁からの抜けを一層効果的に防止することができる。
【００１３】
上記第１及び第２の発明においては、前記ゴム壁が径方向外方側ほど厚肉に形成されるとともに、前記ゴム壁の表裏両側の壁面が前記仕切り板の板面に対して加硫接着されることなく当接した状態に加硫成形されてもよい。このようにゴム壁の表裏両側の壁面が非接着にて加硫成形されると、加硫成形後のゴム収縮によりゴム壁の壁面と仕切り板の板面との間に隙間が形成される。その際、ゴム壁が径方向外方側ほど厚肉に形成されているので、径方向外方側ほど該隙間が大きくなり、そのため、ゴム壁の壁面で仕切り板の板面を柔らかく変位規制することができ、衝撃を生じにくくすることができる。
【発明の効果】
【００１４】
上記のように本発明によれば、連結部を介して連結された一対の仕切り板とオリフィス形成部材との間にゴム壁を一体に加硫成形することで仕切り体を形成するので、ゴム壁の加硫成形後に仕切り板を連結する必要がなくなり、液封入式防振装置の組み立て作業性に優れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１６】
（第１実施形態）
図１は、第１実施形態に係る液封入式防振装置１０の縦断面図である。この防振装置１０は、自動車のエンジンに取付けられる上側の第１取付け金具１２と、車体フレームに取付けられる下側の筒状の第２取付け金具１４と、これらを連結するゴム状弾性材からなる防振基体１６とを備えてなる。
【００１７】
第１取付け金具１２は、上向きの取付けボルト１８を備えて、このボルト１８を介してエンジン側に取り付けられる。第２取付け金具１４は、防振基体１６が加硫成形される筒状金具２０とカップ状の底金具２２とからなり、底金具２２の中央部に下向きの取付けボルト２４が突設され、該ボルト２４を介して車体側に取り付けられるようになっている。防振基体１６は円錐台形状に形成され、その上端面が第１取付け金具１２に、下端部が筒状金具２０の上端開口部にそれぞれ加硫接着されている。この防振基体１６の下端部に、筒状金具２０の内周面を覆うゴム膜状のシール壁部２６が連なっている。
【００１８】
第２取付け金具１４には、防振基体１６の下面との間に液体封入室２８を形成するゴム膜からなるダイヤフラム２９が取付けられ、液体封入室２８に液体が封入されている。液体封入室２８は、仕切り体３０により、防振基体１６側の第１液室２８Ａとダイヤフラム２８側の第２液室２８Ｂに仕切られており、これら第１液室２８Ａと第２液室２８Ｂはオリフィス３２を介して互いに連通されている。
【００１９】
仕切り体３０は、図２にも示されるように、第２取付け金具１４の円筒状の周壁部１４Ａの内側に設けられた円環状のオリフィス形成部材３４と、オリフィス形成部材３４の内周面３４Ａに外周部３６Ａが加硫接着されて内周面３４Ａの間を塞ぐゴム壁３６と、ゴム壁３６をその軸芯方向Ｘで挟み込む上下一対の樹脂製の仕切り板３８，４０とからなる。
【００２０】
オリフィス形成部材３４は、第２取付け金具１４の周壁部１４Ａとの間に、周方向Ｃ（図３参照）に延びるオリフィス３２を形成する部材であり、該周壁部１４Ａの内周のシール壁部２６に嵌着されている。
【００２１】
オリフィス形成部材３４は、図１に示すように、ダイヤフラム２９の外周縁部に埋設された補強金具４２と防振基体１６に形成された受止め段部１６Ａとで挟持固定されている。詳細には、ダイヤフラム２９の外周縁部に設けた補強金具４２が第２取付け金具１４にかしめ固定されており、補強金具４２の内周縁にはオリフィス形成部材３４の下端部３４Ｃが内嵌する円筒状の立上がり壁４２Ａが設けられ、この立上がり壁４２Ａを含む補強金具４２の内周縁部を覆うようにダイヤフラム２９の外周縁部が補強金具４２に加硫接着されている。そして、これによりオリフィス形成部材３４の下端部はダイヤフラム２９のゴム部分を介して補強金具４２により支持されている。
【００２２】
なお、図２，３において、符号４４は、オリフィス３２と第１液室２８Ａを連通させる第１開口であり、符号４６は、オリフィス３２と第２液室２８Ｂを連通させる第２開口であり、ともにオリフィス形成部材３４に設けられている。
【００２３】
上記ゴム壁３６は、円板状をなしており、その外周部３６Ａが、オリフィス形成部材３４の円筒状の本体３４Ｂの内周面３４Ａに加硫接着されている。ゴム壁３６は、径方向中央部に軸芯方向Ｘに貫通する円形の貫通穴４８を備え、そこから径方向外方側ほど肉厚が漸次に厚くなるように形成されている。
【００２４】
一対の仕切り板３８，４０は、貫通穴４８を貫通する円柱状の連結部５０を介して互いに連結されており、樹脂材により一体に成形されている。そして、一方（上側）の仕切り板３８が第１液室２８Ａの室壁の一部を構成し（即ち、第１液室２８Ａに面して配されている。）、他方（下側）の仕切り板４０が第２液室２８Ｂの室壁の一部を構成して（即ち、第２液室２８Ｂに面して配されている。）、上記軸芯方向Ｘにおける一対の仕切り板３８，４０の変位量がゴム壁３６によって規制されている。
【００２５】
一対の仕切り板３８，４０は、平面視においてゴム壁３６よりも外形が小さく形成されている（図２，３参照）。詳細には、仕切り板３８，４０の外径Ｄ１，Ｄ２が、ゴム壁３６の外周縁とオリフィス形成部材３４の内周面３４Ａとの接合面の直径Ｄ０よりも小さく設定されている。また、一対の仕切り板３８，４０のゴム壁３６側を向く板面３８Ａ，４０Ａ（図４参照）は、径方向外方側Ｋ１ほどゴム壁３６の軸芯方向Ｘ外方側に位置するテーパ面に形成されている。
【００２６】
仕切り体３０は、上記のように連結部５０を介して一体に連結された上下の仕切り板３８，４０と、オリフィス形成部材３４との間に、ゴム壁３６を一体に加硫成形することで形成され、その際、ゴム壁３６の貫通穴４８の内周面４８Ａと連結部５０の外周面５０Ａとを加硫接着させてなる。
【００２７】
すなわち、図４に示すように、下型９２と上型９４とからなる成形型９０を用いて、下型９２に、オリフィス形成部材３４と、上記一体の仕切り板３８，４０をセットする。その際、上記一体の仕切り板３８，４０における連結部５０の外周面５０Ａに加硫接着剤９６を塗布しておく。その後、上型９４を型閉めして、これにより形成されるキャビティ９８内にゴム材料を注入することで、上下の仕切り板３８，４０の間隙とその外周のオリフィス形成部材３４との間を充填するようにゴム壁３６が加硫成形される。これにより、ゴム壁３６の貫通穴４８の内周面４８Ａと連結部５０の外周面５０Ａとが加硫接着される。
【００２８】
一方、ゴム壁３６の表裏の壁面３６Ｂ，３６Ｃは、仕切り板３８，４０の対向する板面３８Ａ，４０Ａに対して加硫接着されることなく当接した状態に加硫成形される。そのため、加硫成形後のゴム収縮によりゴム壁３６の壁面３６Ｂ，３６Ｃと仕切り板３８，４０の板面３８Ａ，４０Ａとの間に隙間Ｓが形成される（図２参照）。その際、ゴム壁３６が径方向外方側Ｋ１ほど厚肉に形成されているので、径方向外方側Ｋ１ほど上記隙間Ｓが漸次大きく形成される。そのため、ゴム壁３６の壁面３６Ｂ，３６Ｃで仕切り板３８，４０の板面３８Ａ，４０Ａを柔らかく変位規制することができ、衝撃を生じにくくすることができる。
【００２９】
以上よりなる本実施形態の液封入式防振装置１０であると、大振幅の低周波数振動が生じたとき、一対の仕切り板３８，４０の変位量がゴム壁３６によって規制されるので、液体をオリフィス３２を通って第１液室２８Ａと第２液室２８Ｂ間で流通させることができ、その液体流動効果によって振動を減衰させることができる。また、微振幅の高周波数振動が生じたときには、一対の仕切り板３８，４０が一体となって往復動することで、第１液室２８Ａの液圧を吸収して振動を減衰させることができる。しかも、一対の仕切り板３８，４０とオリフィス形成部材３４との間に、ゴム壁３６が介在しているから、一対の仕切り板３８，４０のゴム壁３６に対する衝撃をゴム壁３６で吸収することができ、該衝撃が車室内に伝わるのを防止することができる。
【００３０】
また、本実施形態によれば、一体に成形された上下の仕切り板３８，４０とオリフィス形成部材３４との間にゴム壁３６を一体に加硫成形することで仕切り体３０を形成するので、仕切り体３０の製造工数が簡略化され、液封入式防振装置１０の組み立て作業性に優れる。
【００３１】
また、一対の仕切り板３８，４０を一体成形することで、一対の仕切り板３８，４０間の間隔のばらつきをなくすことができ、上記防振性能を安定して発揮することができる。しかも、ゴム壁３６の貫通穴４８の内周面４８Ａが連結部５０の外周面５０Ａに加硫接着されているので、大振幅の振動入力時、仕切り板３８，４０にかかる過大な入力によりゴム壁３６の貫通穴４８が広がろうとしても、上記加硫接着により広がりが規制されて、仕切り板３８，４０のゴム壁３６からの抜け（脱落）を防止することができる。特に、後記第２実施形態のような仕切り板３８，４０とゴム壁３６との間の凹凸嵌合を設けなくてもよいので、製造性及び防振性能上有利である。
【００３２】
（第２実施形態）
図５は、第２実施形態に係る仕切り体３０を示したものである。第２実施形態は、仕切り体３０における一対の仕切り板３８，４０とゴム壁３６との連結部５０における結合構造が第１実施形態とは異なり、その他の構成は同一であるため、以下、相違点のみについて説明する。
【００３３】
この例では、上下の仕切り板３８，４０が、図７に示すように、樹脂材により別体に成形されており、ゴム壁３６の加硫成形前に連結部５０を介して連結一体化する。上下の仕切り板３８，４０には、径方向中央部に軸芯方向Ｘに突出する円柱状の第１連結部５０Ｂと第２連結部５０Ｃが各別に設けられており、両者の先端面同士を接着剤や超音波溶接などにより接着一体化させるよう構成されている（図６参照）。上下の仕切り板３８，４０は、この例では同一形状に形成されている。
【００３４】
上下の仕切り板３８，４０における第１連結部５０Ｂ及び第２連結部５０Ｃの周りには、それぞれ環状の凹溝５２，５４が設けられている。ゴム壁３６の貫通穴４８の周りの表裏両側には、それぞれ軸芯方向Ｘに突出して前記凹溝５２，５４に嵌合する環状の凸条５６，５８が設けられている。
【００３５】
第２実施形態の仕切り体３０も、連結部５０を介して一体に連結された上下の仕切り板３８，４０とオリフィス形成部材３４との間にゴム壁３６を一体に加硫成形することで形成される。
【００３６】
詳細には、図７に示すようにそれぞれ成形した上下の仕切り板３８，４０を連結部５０を介して一体に連結する。そして、連結した一体の仕切り板３８，４０を、図６に示すように、オリフィス形成部材３４とともに成形型９０の下型９２にセットし、上型９４を型閉めして、これにより形成されるキャビティ９８内にゴム材料を注入することで、上下の仕切り板３８，４０の間隙とその外周のオリフィス形成部材３４との間を充填するようにゴム壁３６を加硫成形する。これにより、ゴム壁３６の貫通穴４８の周りに、上記凸条５６，５８を、各仕切り板３８，４０の凹溝５２，５４に嵌合した状態に成形する。
【００３７】
かかる加硫成形時、ゴム壁３６の表裏の壁面３６Ｂ，３６Ｃは、仕切り板３８，４０の対向する板面３８Ａ，４０Ａに対して加硫接着されることなく当接した状態に加硫成形されるので、第１実施形態と同様、加硫成形後のゴム収縮によりゴム壁３６の壁面３６Ｂ，３６Ｃと仕切り板３８，４０の板面３８Ａ，４０Ａとの間に隙間Ｓが形成され、その隙間Ｓは径方向外方側Ｋ１ほど漸次大きく形成される。
【００３８】
以上よりなる第２実施形態でも、第１実施形態と同様に、ゴム壁３６の加硫成形後に仕切り板３８，４０を連結する必要がないので、液封入式防振装置の組み立て作業性に優れる。また、一対の仕切り板３８，４０を予め一体に形成しておくことで、一対の仕切り板３８，４０間の間隔のばらつきをなくすことができる。
【００３９】
また、特に第２実施形態では、仕切り板３８，４０の連結部５０周りの凹溝５２，５４とゴム壁３６の貫通穴４８の周りの凸条５６，５８との嵌合により、大振幅の振動入力時に、ゴム壁３６の貫通穴４８が広がろうとするのを規制して、仕切り板３８，４０のゴム壁３６からの抜け（脱落）を防止することができる。
【００４０】
なお、上記第２実施形態では、ゴム壁３６と仕切り板３８，４０を全く加硫接着しない構成としたが、第１実施形態と同様、ゴム壁３６の貫通穴４８の内周面４８Ａを連結部５０の外周面５０Ａに加硫接着してもよく、そうすることで仕切り板３８，４０のゴム壁３６からの抜けを一層効果的に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】第１実施形態に係る液封入式防振装置の縦断面図
【図２】同上の防振装置の仕切り体の縦断面図
【図３】同仕切り体の平面図
【図４】同仕切り体の加硫成形時の縦断面図
【図５】第２実施形態における仕切り体の縦断面図
【図６】同仕切り体の加硫成形時の縦断面図
【図７】同仕切り体の一対の仕切り板の縦断面図
【図８】従来の液封入式防振装置の縦断面図
【符号の説明】
【００４２】
１０…液封入式防振装置
１２…第１取付け具（第１取付け金具）
１４…第２取付け具（第２取付け金具）、１４Ａ…周壁部
１６…防振基体
２８…液体封入室、２８Ａ…第１液室、２８Ｂ…第２液室
２９…ダイヤフラム
３０…仕切り体
３２…オリフィス
３４…オリフィス形成部材、３４Ａ…内周面
３６…ゴム壁、３６Ａ…外周部
３８…上側の仕切り板
４０…下側の仕切り板
４８…貫通穴
５０…連結部
５２，５４…凹溝
５６，５８…凸条
Ｘ…軸芯方向
Ｋ１…径方向外方側
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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