(57)【要約】      （修正有）【課題】自由席と指定席とがある列車で座席を有効利用する。【解決手段】各座席について、座席を唯一に識別する座席ＩＤと、自由席か或いは指定席かを表すデータとを含む座席データを保管する手段と、座席に設置され、この座席に着席した乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取るリーダーと、リーダーが読み取った切符データと、このリーダーが設置されている座席の座席データとに基づいて、この座席に着席した乗客が、切符通りに着席しているか、自由席券で指定席に着席しているか、指定席券で自由席に着席しているか、或いは、指定席券で確保された指定席とは別の指定席に着席しているかを判断する手段と、判断結果を車掌に伝える手段とを具備することを特徴とする列車座席有効利用システム。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
各座席について、座席を唯一に識別する座席ＩＤと、自由席か或いは指定席かを表すデータとを含む座席データを保管する手段と、
座席に設置され、この座席に着席した乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取るリーダーと、
リーダーが読み取った切符データと、このリーダーが設置されている座席の座席データとに基づいて、この座席に着席した乗客が、切符通りに着席しているか、自由席券で指定席に着席しているか、指定席券で自由席に着席しているか、或いは、指定席券で確保された指定席とは別の指定席に着席しているかを判断する手段と、
判断結果を車掌に伝える手段とを具備することを特徴とする列車座席有効利用システム。
【請求項２】
座席以外にも駅と列車の随所に設置され、乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取るリーダーと、
各リーダーが読み取った切符データから、各乗客の現在位置を検知する手段と、
乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取るか、或いは、この切符データの入力を受けて、指定席の予約を受け付ける手段と、
列車内に指定席の予約者がいるか否かを判断し、いる場合には、予約者の現在位置と、予約者の所持する切符を表す切符データとともに、車掌に伝える手段とを具備することを特徴とする請求項１記載の列車座席有効利用システム。
【請求項３】
各座席について、座席を唯一に識別する座席ＩＤと、自由席か或いは指定席かを表すデータとを含む座席データを保管する工程と、
座席に設置されたリーダーで、この座席に着席した乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取る工程と、
リーダーが読み取った切符データと、このリーダーが設置されている座席の座席データとに基づいて、この座席に着席した乗客が、切符通りに着席しているか、自由席券で指定席に着席しているか、指定席券で自由席に着席しているか、或いは、指定席券で確保された指定席とは別の指定席に着席しているかを判断する工程と、
判断結果を車掌に伝える工程とを含むことを特徴とする列車座席有効利用方法。
【請求項４】
座席以外にも駅と列車の随所に設置されたリーダーで、乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取る工程と、
各リーダーが読み取った切符データから、各乗客の現在位置を検知する工程と、
乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取るか、或いは、この切符データの入力を受けて、指定席の予約を受け付ける工程と、
列車内に指定席の予約者がいるか否かを判断し、いる場合には、予約者の現在位置と、予約者の所持する切符を表す切符データとともに、車掌に伝える工程とを含むことを特徴とする請求項３記載の列車座席有効利用方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自由席と指定席とがある列車で座席を有効利用する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、列車の各指定席に正当な着席がなされている否かを判定し、その判定結果を管理担当者に伝える技術が知られている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
また従来、各乗客に着席すべき席が指定されている車両で、着席すべき席に着席していない乗客がいる場合に、この乗客に警告するか、或いは、このことを乗務員に通報する技術が知られている（例えば特許文献２参照）。
【０００４】
また従来、多数の座席を有する乗り物の着席又は空席の状況を検知して表示する技術が知られている（例えば特許文献３参照）。
【０００５】
また従来、空席、販売済み、着席、販売無しで着席しているの表示区分で、指定席列車の指定席状況を作成して表示し、その表示区分を確認することで指定席の検札を可能にする技術が知られている（例えば特許文献４参照）。
【０００６】
ところで、一般的に指定券を持っている乗客が自由席に座ることはないが、時としてその様な事態も起こりうる。その様な場合、列車内の座席が有効利用されないことになるばかりか、自由席で立つ人が一人増えることになる。この事態の収拾には、車掌が全乗客の切符を確認し、その様な乗客に対して座席移動などの指導をすることで対処している。
【特許文献１】特開２００４−１５１９７４号公報
【特許文献２】特開２００５−１９０１６０号公報
【特許文献３】特開２００５−２０８７２０号公報
【特許文献４】特開２００５−３４９８９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は斯かる背景技術に鑑みてなされたもので、自由席と指定席とがある列車で座席を有効利用することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明において上記課題を達成するために、まず請求項１の発明では、各座席について、座席を唯一に識別する座席ＩＤと、自由席か或いは指定席かを表すデータとを含む座席データを保管する手段と、
座席に設置され、この座席に着席した乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取るリーダーと、
リーダーが読み取った切符データと、このリーダーが設置されている座席の座席データとに基づいて、この座席に着席した乗客が、切符通りに着席しているか、自由席券で指定席に着席しているか、指定席券で自由席に着席しているか、或いは、指定席券で確保された指定席とは別の指定席に着席しているかを判断する手段と、
判断結果を車掌に伝える手段とを具備することを特徴とする列車座席有効利用システム
としたものである。
【０００９】
また請求項２の発明では、座席以外にも駅と列車の随所に設置され、乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取るリーダーと、
各リーダーが読み取った切符データから、各乗客の現在位置を検知する手段と、
乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取るか、或いは、この切符データの入力を受けて、指定席の予約を受け付ける手段と、
列車内に指定席の予約者がいるか否かを判断し、いる場合には、予約者の現在位置と、予約者の所持する切符を表す切符データとともに、車掌に伝える手段とを具備することを特徴とする請求項１記載の列車座席有効利用システムとしたものである。
【００１０】
また請求項３の発明では、各座席について、座席を唯一に識別する座席ＩＤと、自由席か或いは指定席かを表すデータとを含む座席データを保管する工程と、
座席に設置されたリーダーで、この座席に着席した乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取る工程と、
リーダーが読み取った切符データと、このリーダーが設置されている座席の座席データとに基づいて、この座席に着席した乗客が、切符通りに着席しているか、自由席券で指定席に着席しているか、指定席券で自由席に着席しているか、或いは、指定席券で確保された指定席とは別の指定席に着席しているかを判断する工程と、
判断結果を車掌に伝える工程とを含むことを特徴とする列車座席有効利用方法としたものである。
【００１１】
また請求項４の発明では、座席以外にも駅と列車の随所に設置されたリーダーで、乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取る工程と、
各リーダーが読み取った切符データから、各乗客の現在位置を検知する工程と、
乗客が所持する切符に封入されているＩＣタグから、この切符を表す切符データを読み取るか、或いは、この切符データの入力を受けて、指定席の予約を受け付ける工程と、
列車内に指定席の予約者がいるか否かを判断し、いる場合には、予約者の現在位置と、予約者の所持する切符を表す切符データとともに、車掌に伝える工程とを含むことを特徴とする請求項３記載の列車座席有効利用方法としたものである。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１及び３の発明では、自由席券で指定席に着席している乗客に対しては、自由席に移動させ、指定席券で自由席に着席している乗客に対しては、この指定席券で確保されている指定席に移動させるか、或いは、この指定席券を放棄させ、指定席券で確保された指定席とは別の指定席に着席している乗客に対しては、この指定席券で確保された指定席に移動させることが容易に行えるという効果がある。
【００１３】
また請求項２及び４の発明では、指定席券で自由席に着席している乗客が指定席券を放棄した場合、列車内に指定席の予約者がいれば、この予約者に迅速かつ確実に、放棄された指定席券を販売できるという効果がある。
【００１４】
以上、本発明は、自由席と指定席とがある列車で座席を有効利用できるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下に、本発明の最良の一実施形態を説明する。
【００１６】
本実施形態では、自由席と指定席とがあり、乗車するには、切符として乗車券の他に自
由席券又は指定席券が必要な列車を対象とする。
【００１７】
切符には、ＩＣタグが封入されている。切符のＩＣタグには、この切符を表す切符データが記録されている。
【００１８】
例えば、乗車券のＩＣタグには、この乗車券を表す乗車券データが記録されている。乗車券データには、例えば、乗車券を唯一に識別する乗車券ＩＤ、列車に乗車できる期間と区間を表すデータが含まれる。
【００１９】
また例えば、自由席券のＩＣタグには、この自由席券を表す自由席券データが記録されている。自由席券データは、例えば、自由席券を唯一に識別する自由席券ＩＤ、列車の自由席に着席できることを表すデータが含まれる。
【００２０】
また例えば、指定席券のＩＣタグには、この指定席券を表す指定席券データが記録されている。指定席券データは、例えば、指定席券を唯一に識別する指定席券ＩＤ、列車の指定席の中で着席できる座席を唯一に識別する座席ＩＤが含まれる。
【００２１】
また本実施形態では、図１に示すように、駅の改札口に指定席予約ＳＷ付き改札口通過「Ｒ／Ｗ」が設置される。また、駅構内には、指定席予約機（構内）、構内サーバー、通信装置が設置される。指定席予約ＳＷ付き改札口通過「Ｒ／Ｗ」、指定席予約機（構内）は、構内サーバーに接続される。そして、構内サーバーは、通信装置によって、インターネットに接続される。ここで、ＳＷはスイッチを、Ｒ／Ｗはリーダー／ライターを意味する。
【００２２】
また図１に示すように、列車には、指定席予約機（車内）、ドア通過「Ｒ／Ｗ」（乗車）、座席「Ｒ／Ｗ」、床・壁「Ｒ／Ｗ」、車内サーバー、端末装置、通信装置が設置される。指定席予約機（車内）、ドア通過「Ｒ／Ｗ」（乗車）、座席「Ｒ／Ｗ」、床・壁「Ｒ／Ｗ」は、車内サーバーに接続される。そして、車内サーバーは、通信装置によって、インターネットに接続される。
【００２３】
また図１に示すように、管理センターには、列車統合管理システム、通信装置が設置されている。そして、列車統合管理システムは、通信装置によって、インターネットに接続される。
【００２４】
指定席予約ＳＷ付き改札口通過「Ｒ／Ｗ」は、これが設置されている改札口を乗客が通過したとき、この乗客が所持する切符のＩＣタグから切符データを読み取って、この乗客が、この改札口を通過したことを検知するためのものである。また、指定席予約ＳＷは、これを押して、指定席の予約をするためのものである。
【００２５】
指定席予約機（構内）は、駅構内で、これに対して乗客が所持する切符をかざして、この切符のＩＣタグから切符データを読み取らせて、指定席の予約をするためのものである。
【００２６】
構内サーバーは、指定席予約ＳＷ付き改札口通過「Ｒ／Ｗ」、指定席予約機（構内）を管理し、これらと列車統合管理システムとの間を仲介するためのものである。
【００２７】
指定席予約機（車内）は、列車内で、これに対して乗客が所持する切符をかざして、この切符のＩＣタグから切符データを読み取らせて、指定席の予約をするためのものである。
【００２８】
ドア通過「Ｒ／Ｗ」（乗車）は、列車のドアに設置され、このドアを乗客が通過して乗車したとき、この乗客が所持する切符のＩＣタグから切符データを読み取って、この乗客が、このドアを通過して乗車したことを検知するためのものである。
【００２９】
座席「Ｒ／Ｗ」は、列車の座席に設置され、この座席に乗客が着席したとき、この乗客が所持する切符のＩＣタグから切符データを読み取って、この座席に着席したことを検知するためのものである。
【００３０】
床・壁「Ｒ／Ｗ」は、列車の床又は壁に設置され、これが設置されている個所を乗客が通過したか、或いは、この個所にいるとき、この乗客が所持する切符のＩＣタグから切符データを読み取って、この乗客が、この個所を通過したか、或いは、この個所にいることを検知するためのものである。
【００３１】
端末装置は、車掌が利用する端末装置である。例えば、乗客からの希望を受けて、この乗客のために指定席の予約を行うのに利用される。この際、この乗客の切符を、端末装置にかざして、端末装置に、この切符のＩＣタグから切符データを読み取らせて、予約を行っても良い。
【００３２】
車内サーバーは、指定席予約機（車内）、ドア通過「Ｒ／Ｗ」（乗車）、座席「Ｒ／Ｗ」、床・壁「Ｒ／Ｗ」を管理し、これらと列車統合管理システムとの間を仲介するためのものである。
【００３３】
列車統合管理システムは、各列車を統合して管理するためのコンピュータシステムであって、例えば、以下のようなことを実行する。
【００３４】
列車統合管理システムは、構内サーバー又は車内サーバーを経由して、各「Ｒ／Ｗ」が読み取った切符データを受け取って、この切符データが表す切符を所持する乗客の現在位置を検知する。
【００３５】
また列車統合管理システムは、各列車の各座席について、座席に係る座席データを保管している。ここで、座席データは、例えば、座席を唯一に識別する座席ＩＤ、自由席か或いは指定席かを表すデータ、指定席の場合に開放されているか或いは確保されているかを表すデータを含む。
【００３６】
また列車統合管理システムは、指定席予約ＳＷ付き改札口通過「Ｒ／Ｗ」、指定席予約機（構内）、指定席予約機（車内）、端末装置、それぞれで行われた指定席の予約に係る予約データを、構内サーバー又は車内サーバーを経由して受け取って保管する。予約データは、例えば、列車の指定席を予約した乗客が所持する切符の切符データ、この列車を唯一に識別する列車ＩＤを含む。
【００３７】
列車の指定席の予約は、携帯電話機を利用して行っても良い。この場合、列車統合管理システムは、指定席の予約に係る予約データを入力するための予約画面を携帯電話機に表示し、この入力を行わせる。そして、列車統合管理システムは、入力された予約データを、携帯電話機から受け取って保管する。また、列車統合管理システムは、予約データが入力済みの予約画面を、携帯電話機に保存させる。
【００３８】
携帯電話機で指定席を予約した乗客に、指定席券を販売する場合、乗客は、携帯電話機で、保存されている予約データが入力済みの予約画面を表示し、他方、車掌は、端末装置で、この乗客の予約データを列車統合システムから読み出して表示し、双方の予約データを照合することで、この乗客が本人であることを確認しても良い。
【００３９】
指定席予約ＳＷ付き改札口通過「Ｒ／Ｗ」、指定席予約機（構内）、指定席予約機（車内）、端末装置、携帯電話機、それぞれで指定席の予約を行う際に、列車統合管理システムは、座席データと予約データとに基づいて、空席状況を、指定席予約ＳＷ付き改札口通過「Ｒ／Ｗ」、指定席予約機（構内）、指定席予約機（車内）、端末装置、携帯電話機、それぞれに表示しても良い。
【００４０】
以下に、列車の座席を有効利用するために、本実施形態で実行される処理の流れの例を、図２のフローチャートに従って説明する。
【００４１】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１；
乗客が改札口を通過すると、この改札口に設置されている改札口通過「Ｒ／Ｗ」が、この乗客が所持する切符のＩＣタグから切符データを読み取る。すると、列車統合管理システムは、構内サーバーを経由して、この切符データを受け取って、この乗客が、この改札口を通過したことを検知する。
【００４２】
Ｓ（ＳＴＥＰ）２；
乗客が、列車のドアを通過して、この列車に乗車すると、このドアに設置されているドア通過「Ｒ／Ｗ」（乗車）が、この乗客が所持する切符のＩＣタグから切符データを読み取る。すると、列車統合管理システムは、車内サーバーを経由して、この切符データを受け取って、この乗客が、このドアから、この列車に乗車したことを検知する。
【００４３】
Ｓ（ＳＴＥＰ）３；
乗客が、列車の通路を通ると、この通路の床又は壁に設置されている床・壁「Ｒ／Ｗ」が、この乗客が所持する切符のＩＣタグから切符データを読み取る。すると、列車統合管理システムは、車内サーバーを経由して、この切符データを受け取って、この乗客が、この通路を通っていることを検知する。
【００４４】
Ｓ（ＳＴＥＰ）４；
乗客が列車の座席に着席すると、この座席に設置されている座席「Ｒ／Ｗ」が、この乗客が所持する切符のＩＣタグから切符データを読み取る。すると、列車統合管理システムは、車内サーバーを経由して、この切符データを受け取って、この乗客が、この座席に着席していることを検知する。
【００４５】
Ｓ（ＳＴＥＰ）５；
列車統合管理システムは、座席「Ｒ／Ｗ」が読み取った切符データ（以後、当該切符データとも云う）と、この座席「Ｒ／Ｗ」が設置されている座席の座席データ（以後、当該座席データ）とを照合する。
【００４６】
Ｓ（ＳＴＥＰ）６；
列車統合管理システムは、以下の（１）又は（２）を満たすか否かで、当該切符データが表す切符を所持する乗客（以後、当該乗客とも云う）が、この切符で着席できる座席と、当該乗客が実際に着席している座席とが一致しているか否かを判断し、
一致している場合、ＳＴＥＰ７へ進み、
他方、一致してない場合、ＳＴＥＰ８へ進む。
【００４７】
（１）当該切符データに自由席券データがあり、当該座席データに自由席であることを表すデータが含まれている（このことは、自由席券を持つ乗客が、自由席に着席していることを意味する）。
【００４８】
（２）当該切符データに指定席データがあり、当該座席データに指定席であることを表すデータが含まれており、かつ、この指定席データに含まれる列車の指定席の中で着席できる座席を唯一に識別する座席ＩＤと、当該座席データに含まれる座席を唯一に識別する座席ＩＤとが一致する（このことは、指定席券を持つ乗客が、この指定席券で確保されている指定席に着席していることを意味する）。
【００４９】
Ｓ（ＳＴＥＰ）７；
列車統合管理システムは、当該乗客が切符通りに着席していると判断して、車内サーバを経由して、端末装置で、当該乗客が着席している座席の位置と、当該乗客の所持している切符の切符データとを示しながら、当該乗客が切符通りに着席していることを車掌に伝える。
【００５０】
Ｓ（ＳＴＥＰ）８；
列車統合管理システムは、当該切符データに自由席券データがあるか否かを確かめることで、当該乗客が自由席券を所持しているか否かを判断し、
自由席券を所持している場合、ＳＴＥＰ９へ進み、
他方、自由席券を所持してない場合、ＳＴＥＰ１０へ進む。
【００５１】
Ｓ（ＳＴＥＰ）９；
列車統合管理システムは、当該乗客が自由席券で指定席に着席していると判断して、車内サーバーを経由して、端末装置で、当該乗客が着席している座席の位置と、当該乗客の所持している切符の切符データとを示しながら、当該乗客が自由席券で指定席に着席していることを車掌に伝える。これを受けて、車掌は、当該乗客を指定席から自由席に移動させる。
【００５２】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１０；
列車統合管理システムは、当該座席データに自由席であることを表すデータが含まれているか否かを確かめることで、当該乗客が自由席に着席しているか否かを判断し、
自由席に着席している場合、ＳＴＥＰ１１へ進み、
他方、自由席に着席してない場合、ＳＴＥＰ１４へ進む。
【００５３】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１１；
列車統合管理システムは、当該乗客が指定席券を所持しているにも拘らず自由席に着席していると判断して、車内サーバを経由して、端末装置で、当該乗客が着席している座席の位置と、当該乗客の所持している切符の切符データとを示しながら、当該乗客が指定席券を所持しているにも拘らず自由席に着席していることを車掌に伝える。これを受けて、車掌は、当該乗客に指定席券の放棄を促がし、
当該乗客が指定席券を放棄しない場合、ＳＴＥＰ１２に進み、
他方、当該乗客が指定席券を放棄した場合、ＳＴＥＰ１３に進む。
【００５４】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１２；
車掌は、当該乗客に対して、当該乗客が所持する指定席券で確保された指定席への移動を指導する。
【００５５】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１３；
当該乗客が放棄した指定席券を列車内にいる指定席予約者に販売するための処理を行う。処理の詳細は、後述する。
【００５６】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１４；
列車統合管理システムは、当該乗客が所持する指定席券で確保された指定席とは別の指
定席に、当該乗客が着席していると判断して、車内サーバを経由して、端末装置で、当該乗客が着席している座席の位置と、当該乗客の所持している切符の切符データとを示しながら、当該乗客が所持する指定席券で確保された指定席とは別の指定席に、当該乗客が着席していると車掌に伝える。これを受けて、車掌は、当該乗客を、当該乗客が所持する指定席券で確保された指定席に移動させる。
【００５７】
以下に、上記ＳＴＥＰ１３で行われる当該乗客が放棄した指定席券を列車内にいる指定席予約者に販売するための処理の詳細な流れの例を、図３のフローチャートに従って説明する。
【００５８】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１３１；
車掌は、端末装置にて、乗車勤務している列車（以後、当該列車とも云う）に指定席予約者がいるか否かを、車両サーバーを経由して、列車統合管理システムに問い合わせる。
【００５９】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１３２；
列車統合管理システムは、予約データと、各乗客の現在位置とに基づいて、当該列車に指定席予約者がいるか否かを確かめ、
当該列車に指定席予約者がいない場合、ＳＴＥＰ１３３に進む。
【００６０】
他方、当該列車に指定席予約者がいる場合、ＳＴＥＰ１３７に進む。
【００６１】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１３３；
列車統合管理システムは、車両サーバーを経由して、当該列車に指定席予約者がいないことを端末装置に表示する。
【００６２】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１３４；
車掌は、端末装置にて、放棄された指定席券で確保されていた指定席の開放を、車両サーバーを経由して、列車統合管理システムに通知する。すると、列車統合管理システムは、この指定席の座席データの中で、確保されていることを表すデータを、開放されていることを表すデータに変更する。
【００６３】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１３５；
列車統合管理システムは、予約データと、各乗客の現在位置とに基づいて、当該列車に指定席予約者が発生したか否かを確かめ、
当該列車に指定席予約者が発生した場合、ＳＴＥＰ１３６に進み、
当該列車に指定席予約者が発生しない場合、ＳＴＥＰ１３５に戻る。
【００６４】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１３６；
列車統合管理システムは、車両サーバーを経由して、指定席予約者の現在位置と予約データとを端末装置に表示する。
【００６５】
Ｓ（ＳＴＥＰ）１３７；
車掌は、端末装置を持って、端末装置に表示されている指定席予約者の現在位置に行き、端末装置に表示されている予約データに含まれる切符データと、指定席予約者が所持する切符とを照合して、指定席予約者本人であることを確認した後、指定席予約者に対して、指定席券を販売する。
【００６６】
或いは、端末装置に表示されている指定席予約者の現在位置に行く代わりに、車掌は、車内アナウンスで、指定席予約者を車掌室に呼び出しても良い。
【００６７】
また或いは、携帯電話機で指定席の予約を行った場合、指定席予約者は、携帯電話機に保存してある予約データ入力済みの予約画面を表示して車掌に見せ、車掌は、端末装置に表示されている予約データを、予約画面の予約データと照合することにより、指定席予約者本人であることを確認しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】本実施形態のハードウェア構成例を示す図。
【図２】列車の座席を有効利用するために、本実施形態で実行される処理の流れの例を示すフローチャート。
【図３】当該乗客が放棄した指定席券を列車内にいる指定席予約者に販売するための処理の詳細な流れの例を示すフローチャート。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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