(57)【要約】【課題】建築用開閉装置の開閉体の移動案内をするガイドレールを、外部から取外しできない構成とする。【解決手段】躯体開口部を開閉するシャッターカーテン１の側部を移動案内するガイドレール３を、躯体の屋内側壁面Ｗに固定される下地材７と、シャッターカーテン１の左右両側部が嵌挿するガイド溝３ａが形成され、前記下地材７に固定されるレール本体６とを備えて構成し、前記下地材７には、第二取付片７ｃを形成し、該第二取付片７ｃをレール本体６の溝底片６ｃに積層し、レール本体６のガイド溝３ａ内側から挿入されるビス９によりレール本体６と下地材７とを螺合固定する構成とする。【選択図】図３
2008081930.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
躯体開口部を開閉する開閉体の側部を移動案内するガイドレールを、開閉体の側部が嵌挿するガイド溝が形成されたレール本体と、該レール本体を躯体に固定する下地材とで構成するにあたり、前記下地材は、躯体の屋内外何れか一方の壁面に固定される躯体固定片と、レール本体が固定される取付片とを備え、前記躯体固定片は、前記壁面に直交する方向の固定具を介して固定可能な状態で下地材に配設される一方、前記取付片は、前記躯体固定片と一体に形成されるとともに、レール本体のガイド溝内側から挿入される固定具によりレール本体を固定するように構成されている建築用開閉装置におけるガイドレール。
【請求項２】
取付片は、レール本体ガイド溝の溝底片に積層して形成され、該溝底片を固定するように構成されている請求項１に記載の建築用開閉装置におけるガイドレール。
【請求項３】
取付片は、レール本体ガイド溝の下地材側に位置する溝側片に形成された傾斜片に積層して形成され、該傾斜片を固定するように構成されている請求項１に記載の建築用開閉装置におけるガイドレール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建築物の開口部等に設けられる建築用開閉装置におけるガイドレールの技術分野に属するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、この種建築用開閉装置のなかには、躯体開口部の左右両側にガイドレールを設け、該ガイドレールに開閉体の左右両側部を嵌挿せしめ、ガイドレールの移動案内を受ける状態で開閉体が開口部を開閉するようにしたものがある。このものにおいて、ガイドレールを躯体開口部に固定する構成としては、設置環境に応じて種々の構成があり、躯体開口部を構成する躯体開口端面に固定する構成、図５（Ａ）に示すようにガイドレールＧ１を躯体開口端面に埋め込んで固定する構成、あるいは、図５（Ｂ）、（Ｃ）に示すようにガイドレールＧ２を躯体開口部を構成する躯体の屋内外何れか一方の壁面に沿って固定する構成等が考えられる。
【０００３】
これら各種固定構成のうち、ガイドレールを躯体の屋内外一方の壁面に固定する場合では、ガイド溝を構成する屋内外何れか一方の溝側片を壁面に沿わせて固定することになるが、ガイドレールはガイド溝がコ字形に形成されているため壁面に直交する固定具により直接固定することができない。このため、従来では、躯体壁面に沿ってあてがわれる躯体固定片と、ガイドレールを取付けるための取付片とが一体形成された下地材を、予め壁面に直交する方向の固定具を用いて躯体壁面に一体固定し、該下地材の取付片に対してガイド溝が形成されたレール本体を固定する構成としたものが提唱されている。
そして、このような構成の一例として、レール本体を内レールと外レールとにより構成し、前記外レールを取付け用レールに対し、図５（Ｂ）、（Ｃ）に示す固定構成と同様の構成で固定するようにしたものが提唱されている。
【特許文献１】特開２００２−２１３１６７
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、前記従来のものにおいて、下地材と外レールとの固定（一体化）状態は、ガイド溝の溝奥側と溝開口側における挿し込み係止部（挿し込み嵌合部）による一体化の他に、ガイド溝開口側（シャッターカーテン配設側）において下地材側から突出する下地材側突片と、外レール（レール本体）側から突出するレール側突片とを積層させ、これら突片同士をガイド溝の溝開口側から溝奥側に螺入する固定螺子により螺合することによる一体的な固定がなされている。このような固定構成を用いる場合、躯体壁面の屋内外何れの壁面にも固定することができるが、図５（Ｃ）に示すように、ガイドレールＧ２を躯体の屋外側の壁面に固定した場合では、シャッターカーテン１の全閉状態で固定螺子Ｂが外部に露出することがなく問題ないが、図５（Ｂ）に示すようにガイドレールＧ２を躯体の屋内側の壁面に固定したときは、シャッターカーテン１の全閉状態で固定螺子Ｂがシャッターカーテン１の屋外側に露出する。このため、図５（Ｂ）の場合では、シャッターカーテン１が全閉状態であっても、固定螺子Ｂを取外し、下地材に対してレール本体（外レール）を前記挿し込み方向とは逆方向に変位させることにより、レール本体（外レール）と下地材との挿し込み係止部が解除されてしまい、レール本体（内レールと外レール）を下地材から大きく変位させることができて隙間が形成され、該隙間から屋内側への侵入が可能になってしまうという問題があり、ここに本発明の解決すべき課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、躯体開口部を開閉する開閉体の側部を移動案内するガイドレールを、開閉体の側部が嵌挿するガイド溝が形成されたレール本体と、該レール本体を躯体に固定する下地材とで構成するにあたり、前記下地材は、躯体の屋内外何れか一方の壁面に固定される躯体固定片と、レール本体が固定される取付片とを備え、前記躯体固定片は、前記壁面に直交する方向の固定具を介して固定可能な状態で下地材に配設される一方、前記取付片は、前記躯体固定片と一体に形成されるとともに、レール本体のガイド溝内側から挿入される固定具によりレール本体を固定するように構成されている建築用開閉装置におけるガイドレールである。
請求項２の発明は、取付片は、レール本体ガイド溝の溝底片に積層して形成され、該溝底片を固定するように構成されている請求項１に記載の建築用開閉装置におけるガイドレールである。
請求項３の発明は、取付片は、レール本体ガイド溝の下地材側に位置する溝側片に形成された傾斜片に積層して形成され、該傾斜片を固定するように構成されている請求項１に記載の建築用開閉装置におけるガイドレールである。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１、２、３の発明とすることにより、シャッターカーテンの閉鎖時に外部からレール本体を下地材から取外すことができず、不審者の侵入を防止できて防犯性に優れたガイドレールとすることができるうえ、ガイドレール部材を、躯体壁面の屋内外何れに取付ける場合に対しても共通して用いることができて、部材の共通化を図れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
つぎに、本発明の第一の実施の形態について、図面に基づいて説明する。
図面において、１は建築用シャッター装置（建築用開閉装置）を構成するシャッターカーテン（開閉体）であって、該シャッターカーテン１は、複数枚のスラット２を一連状に連結することで構成されており、躯体開口部Ｓの左右となる躯体に立設した一対のガイドレール３に形成されるガイド溝３ａに左右両側部が嵌挿された状態で組み付けられるように設定されている。そして、シャッターカーテン１は、上端縁が躯体開口部Ｓの上方となる躯体に設けたシャッターケース４に回転自在に内装された巻き取ドラム５に連結され、該巻き取ドラム５が電動開閉機により駆動する場合では、前記シャッターカーテン１は、巻き取ドラム５の回転駆動に伴い、ガイドレール３に案内されて躯体開口部Ｓを閉鎖する全閉状態と躯体開口部Ｓを開放する全開状態とのあいだを開閉作動する構成となっており、これらの構成は何れも従来通りであるので、その詳細についての説明は省略する。
【０００８】
前記左右一対のガイドレール３は、躯体開口部Ｓの左右側部となる躯体の屋内側の壁面Ｗに固定されているが、各ガイドレール３は、躯体開口部Ｓ側が開口する前記ガイド溝３ａが形成されたレール本体６と、該レール本体６を躯体に固定するための下地材７とにより構成されている。
前記レール本体６は、例えばアルミ型材等の一体型成形体により構成されており、屋内外一対の溝側片であるガイド片６ａ、６ｂは、それぞれ一対の矩形中空状体に形成されている。そして、レール本体６は、これらガイド片６ａ、６ｂ同士を躯体開口部Ｓ側とは反体側となる端部（基端部）側において溝底片６ｃにより一体的に連結することにより、躯体開口部Ｓ側が開口するガイド溝３ａが形成されている。
さらに、前記各ガイド片６ａ、６ｂは、ガイド溝３ａの溝開口側の端部に位置し、互いに近接する方向に突出してシャッターカーテン１の移動案内をするガイド面となる突片６ｄ、６ｅが一体形成されており、これによって、ガイド溝３ａは前記各片６ａ、６ｂ、６ｃにより三方を囲繞された蟻溝形状となるように形成されている。そして、屋外側のガイド片６ｂは、溝開口側の屋外側面から屋外側に突出する固定片６ｆが一体形成されているとともに、溝底側の屋外側面から屋外側に突出した先端部に、溝底側が開口する係止凹部６ｇが一体形成されている。また、前記溝底片６ｃは、ガイド片６ａ、６ｂの基端よりも溝開口側に偏寄して形成されており、該溝底片６ｃの基端側面には、屋内側ガイド片６ａとのあいだに所定間隙を存した部位に位置して基端側に突出する係止片６ｈが一体形成されている。
【０００９】
一方、前記下地材７は、レール本体６と同様に例えばアルミ型材等の一体型成形体により構成されており、躯体の屋内側の壁面Ｗに沿ってあてがわれ、壁面Ｗに直交する方向の固定具（図示せず）を介して壁面Ｗに固定されるベース固定片（本発明の躯体固定片に相当する）７ａを備えて構成されている。前記ベース固定片７ａには、ガイド溝３ａの溝開口側（躯体開口部Ｓ側）の端部から溝底側（基端側）に向けてＵ字状に折り返され、該折り返し先端から屋内側に延出し、レール本体６との一体化（固定）をするための第一取付片７ｂが一体形成されているが、該第一取付片７ｂは、前記レール本体６に形成された固定片６ｆに対して溝底側から当接するように設定されている。さらに、ベース固定片７ａには、ガイド溝３ａの溝底側の端部から屋内側に向けて長く延出する第二取付片７ｃが一体形成されており、これによって、ベース固定片７ａとともに平面視略Ｌ字形に形成されているが、前記第二取付片７ｃは、レール本体６の溝底片６ｃに積層する長さに設定されており、本発明の取付片に相当している。そして、第二取付片７ｃには、延出基端側（屋外側）部位と延出先端側（屋内側）部位とに位置して躯体開口部Ｓ側に突出する第一、第二係止受け片７ｄ、７ｅがそれぞれ形成されるとともに、これら第一、第二係止受け片７ｄ、７ｅのあいだには、溝開口側に突出する状態でビスポケット７ｆが一体形成されている。
【００１０】
そして、ガイドレール３は、予め下地材７のベース固定片７ａを壁面Ｗに沿ってあてがい、上下方向複数箇所において壁面Ｗに直交する固定具であって、本実施の形態では螺子７ｇを用いる固定手段により下地材７を躯体に固定するが、このとき、下地材７は、平面視Ｌ字形に形成されていて、ベース固定片７ａに対して螺子７ｇを直交状に螺合することが可能（固定可能）な構成となっており、螺合作業に何ら障害になるものがなく、容易に取付作業が行えるように構成されている。そして、このように取付けられた下地材７に対してレール本体６が組み込まれるように設定されている。
このとき、レール本体６は、下地材７に対して左右方向（溝開口側から溝奥側）に向けて挿し込むように組み込まれることで、レール本体６側の係止凹部６ｇに下地材第二取付片７ｃの第一係止受け片７ｄが内嵌する状態となって、左右方向所定の係合ストロークを有した係合状態となるように設定されている。さらに、レール本体６側の係止片６ｈと屋外側ガイド片６ｂとのあいだに形成される隙間に下地材７側の第二係止受け片７ｅが内嵌する状態となって、左右方向所定の係合ストロークを有した係合状態となるように設定されている。これによって、レール本体６と取付け用レール７とは、前記二箇所の内嵌（嵌合）部である挿し込み係止部により、屋内外方向の相対移動が規制されるとともに、左右方向に所定の変位（前記所定の係合ストロークを越える変位）がない限り、係合解除されることがない状態で組み込まれるように設定されている。
そして、この組み込み状態では、図３に示すように、屋外側ガイド片６ｂの溝底側端面がベース固定片７ａに当接し、溝底片６ｃがベース固定片７ａに形成されたビスポケット７ｆの溝開口側端部に当接し、第二取付片７ｃの溝底側端面と屋内側ガイド片６ａの溝底側端面とが面一状となるとともに、レール本体６側の固定片６ｆが下地材７側の第一取付片７ｂに溝開口側から当接するように設定されている。
【００１１】
また、前記組み込み状態において、固定片６ｆと第一取付片７ｂとの積層部に対し、螺子８を固定片６ｆ側から挿入して固定片６ｆと第一取付片７ｂとを螺合することにより、下地材７とレール本体６との第一固定部が構成されている。
そして、溝底片６ｃと第二取付片７ｃとの積層部に対し、本発明の固定具に相当するビス９を溝底片６ｃ側から、即ち、ガイド溝３ａの溝内側から挿入してビスポケット７ｆに螺合することにより、レール本体６と下地材７との第二固定部が構成されている。これによって、ガイドレール３は、レール本体６と下地材７とが二箇所の固定部を介して一体化された状態となって躯体の屋内側壁面Ｗに固定されるように設定されている。
因みに、前記ビス９は、レール本体６の溝内側から屋内側に露出する第二取付片７ｃに向けて螺合される構成であるが、第二取付片７ｃのビスポケット７ｆに螺合することにより、ビス９の螺合先端が第二取付片７ｃを貫通して外部に露出することがなく、レール本体溝底片６ｃと第二取付片７ｃとを意匠性良く一体化することができるように配慮されている。
【００１２】
そして、このように構成されたガイドレール３において、シャッターカーテン１の全閉状態では、レール本体６と下地材７との第一固定部を構成する螺子８がシャッターカーテン１の屋外側に露出しており、外部から取外すことが可能であるが、ガイド溝３ａの溝底片６ｃ部位に位置する第二固定部を構成するビス９は、シャッターカーテン１が邪魔になって外部から外すことはできない。これによって、レール本体６と下地材７とは、第二固定部の固定解除がなされることはなく、もって、不審者の侵入する隙間が形成されることがなく、防犯性に優れたガイドレール３とすることができる。
【００１３】
因みに、第二固定部は、ガイド溝３ａ内から挿入したビス９により構成されているが、ガイドレール３の躯体への取付け時では、シャッターカーテン１がガイド溝３ａに組み込まれていることはなく、これによって、シャッター装置の設置時にビス９の螺合作業が難しくなるような不具合はない。
尚、１０は、ガイドレール３の上端部に連結され、シャッターカーテン１をガイドレール３と巻き取ドラム５とのあいだにおいて誘導するシャッターガイド、１１はシャッターカーテン１の移動案内をするガイドレール３のガイド面となる突片６ｃ、６ｄに、貼着等の一体化手段により設けられた長尺状の消音材であって、シャッターカーテン１が移動する際に、ガイド面を摺接することにより発生する騒音を低減するように設定されている。
【００１４】
叙述の如く構成された本形態において、シャッターカーテン１は、左右両側部がガイドレール３のガイド溝３ａに嵌挿され、巻き取ドラム５の回転駆動に伴い、ガイド面による移動案内を受ける状態で躯体開口部Ｓを開閉作動する。そして、この場合に、ガイドレール３は、躯体の屋内側の壁面Ｗに固定される下地材７と、該下地材７に固定されるレール本体６により構成されている。そして、レール本体６と下地材７とは、シャッターカーテン１の屋外側に露出する螺子８による第一固定部と、シャッターカーテン１が全閉状態になることにより外部に露出することのないビス９による第二固定部とにより一体的に固定されているので、シャッターカーテン１が全閉状態となっているときに、不審者により外部に露出する第一固定部の螺子８を外されたとしても、シャッターカーテン１により覆われている第二固定部のビス９を外されることはない。この結果、第一固定部の螺子８を外した状態で、レール本体６を下地材７から外すことはできず、もって、レール本体６と下地材７とのあいだに隙間が形成されず、不審者の侵入を防止できて防犯性に優れたガイドレール３とすることができる。
このように、ガイドレール３は、躯体壁面の屋内側面に取付けて外部に螺子８が露出する構成となっていても、外部からレール本体６を取外されることがないので、躯体壁面の屋内外何れの面に取付けても防犯性に優れる。これによって、躯体壁面の屋内外何れに面に取付られても防犯性が優れたガイドレール３とすることができて、部材の共通化を図ることができる。
【００１５】
しかも、このものでは、シャッターカーテン１の開放状態では、ガイドレール３のガイド溝３ａを構成する溝底片６ｃを外部から目視でき、ガイド溝３ａの溝開口側からビス９を容易に挿入して螺合することができるので、シャッター装置の設置時に、ガイドレール３の取付作業が面倒になるような不具合を生じることなく、防犯性を向上させることができる。
【００１６】
尚、本発明は前記実施の形態に限定されないことは勿論であって、図４に示す第二〜第五の実施の形態のようにすることも可能である。
図４（Ａ）の第二の実施の形態において、ガイドレール１２を構成するレール本体１３と下地材１４とは、溝底側の一箇所に挿し込み係止部Ｒ１が形成され、溝開口側部位と、溝底片１３ａ部位の二箇所に下地材取付片１４ａ、１４ｂを用いた第一、第二固定部Ｆ１、Ｆ２が形成される構成となっている。そして、このものでも、前記第一の実施の形態と同様に、第二固定部Ｆ２を外部から外される惧れがなく、防犯性に優れたガイドレール１２とすることができる。
【００１７】
図４（Ｂ）の第三の実施の形態において、ガイドレール１５を構成するレール本体１６と下地材１７とは、溝開口側部位と溝底側部位との二箇所に第一、第二挿し込み係止部Ｒ１、Ｒ２が形成され、シャッターカーテン１の全閉状態ではシャッターカーテン１によって目視されることのないガイド溝内から挿入したビス９により、溝底片１６ａに積層する下地材取付片１７ａを用いて溝底片１６ｃ部位にレール本体１６と下地材１７との固定部ＦＸが形成されている。このもでは、外部に露出する固定部がないガイドレール１５とすることができて防犯性が一層向上するうえ、固定具による固定部が一箇所となるため取付作業の簡略化を図ることができる。因みに、このものでは、固定部ＦＸを一箇所にするため第一、第二挿し込み係止部Ｒ１、Ｒ２における係止ストロークを長く確保して、一体化が損なわれないように配慮されている。
【００１８】
図４（Ｃ）の第四の実施の形態において、ガイドレール１８を構成するレール本体１９と下地材２０とは、レール本体１９の下地材２０への挿し込み方向が屋内外方向となっており、溝開口側部位と溝底側部位との二箇所に第一、第二挿し込み係止部Ｒ１、Ｒ２が形成されている。そして、シャッターカーテン１の全閉状態ではシャッターカーテン１によって目視されることのないガイド溝内から挿入したビス９により、溝底片１９ａに積層する下地材取付片２０ａを用いて溝底片１９ａ部位においてレール本体１９と下地材２０との固定部ＦＸが形成されている。この実施の形態でも、外部に露出する固定部がないガイドレール１８とすることができて防犯性が一層向上するうえ、固定部が一箇所となるため取付作業の簡略化を図ることができる。
【００１９】
図４（Ｄ）の第五の実施の形態において、ガイドレール２１はレール本体２２と下地材２３とにより構成されており、レール本体２２の下地材２３への挿し込み方向は左右方向であり、溝開口側部位と溝底側部位との二箇所に第一、第二挿し込み係止部Ｒ１、Ｒ２が形成されている。そして、このものでは、シャッターカーテン１の全閉状態で外部に露出することがなく、ガイド溝内から固定作業することができる固定部が、レール本体２２の溝底片部位ではなく、屋外側ガイド片（溝側片）２２ａ部位に形成されている。
つまり、屋外側ガイド片２２ａには、躯体壁面Ｗ側に向けて延出するレール本体側傾斜片２２ｂが形成される一方、下地材２３には、取付片として前記レール本体側傾斜片２２ｂに溝底側から当接する下地材側傾斜片２３ａが一体形成されているが、これら傾斜片２２ｂ、２３ｃ同士は、屋外側ほどガイド溝開口側に位置する傾斜面に形成されている。そして、レール本体２２の屋外側ガイド片２２ａには、レール本体側傾斜片２２ｂ延出部位から溝開口側の部位における上下方向複数箇所に位置して貫通孔２２ｃが開設されている。前記貫通孔２２ｃは、溝底片に対して傾斜した状態で、溝開口側から治具や螺子２４を挿入することが可能となる溝幅Ｈを備えて形成されており、これら貫通孔２２ｃを介して挿入した螺子２４を用いて両傾斜片２２ｂ、２３ａ同士を螺合することにより、レール本体２２と下地材２３とを固定する固定部ＦＸＳが形成されている。そして、このものでは、ガイド溝内から螺子２４が螺合されているが故に、シャッターカーテン１の全閉状態では螺子を外部から目視することができず、外部に露出する固定部のないガイドレール２１とすることができ、防犯性を一層向上することができるうえ、固定部を一箇所にできる分、取付作業の簡略化を図れる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】シャッター装置の概略正面図である。
【図２】図２（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれガイドレールの側面図、正面図である。
【図３】図２（Ｂ）におけるＸ−Ｘ断面図である。
【図４】図４（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）はそれぞれ第二の実施の形態におけるガイドレールの断面図、第三の実施の形態におけるガイドレールの断面図、第四の実施の形態におけるガイドレールの断面図、第五の実施の形態におけるガイドレールの断面図である。
【図５】図５（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はそれぞれ従来のガイドレールの躯体への取付け構造を説明する平面断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１    シャッターカーテン
３    ガイドレール
３ａ    ガイド溝
６    レール本体
６ｃ    溝底片
７    下地材
７ｂ    第一取付片
７ｃ    第二取付片
８    螺子
９    ビス
【図１】
2008081930.tif 000003
【図２】
2008081930.tif 000004
【図３】
2008081930.tif 000005
【図４】
2008081930.tif 000006
【図５】
2008081930.tif 000007