(57)【要約】【課題】凹面鏡によって拡大表示させても表示に歪が生じない反射方式の車両用表示装置を提供する。【解決手段】車両に関する情報を平面視略長方形状の表示領域１７ａに表示する表示体１７を少なくとも有する表示装置部１５と、  表示装置部１５に対向して車両前方側に配置されかつ表示領域１７ａに表示された光を反射して車両の乗員に対して拡大表示させる反射鏡部１６と、を有し車両のインストルメントパネル１１に設けられる車両用表示装置１３であって、  表示体１７が反射鏡部１６の反射面形状に対応して表示領域１７ａの長手方向に沿う方向に湾曲されかつ反射鏡部１６の曲率中心が表示体１７の曲率中心上に位置するように反射鏡部１６と表示体１７とが配置されている。【選択図】図６
2008105630.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に関する情報を平面視略長方形状の表示領域に表示する表示体を少なくとも有する表示装置部と、
前記表示装置部に対向して前記車両前方側に配置されかつ前記表示領域に表示された光を反射して前記車両の乗員に対して拡大表示させる凹面鏡部と、
を有し前記車両のインストルメントパネルに設けられる車両用表示装置であって、
前記表示体が前記凹面鏡部の反射面形状に対応して前記表示領域の長手方向に沿う方向に湾曲されかつ前記凹面鏡部の曲率中心が前記表示体の曲率中心上に位置するように前記凹面鏡部と前記表示体とが配置されていることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
車両に関する情報を平面視略長方形状の表示領域に表示する表示体を少なくとも有する表示装置部と、
前記表示装置部に対向して前記車両前方側に配置されかつ前記表示領域に表示された光を反射して前記車両の乗員に対して拡大表示させる凹面鏡部と、
を有し前記車両のインストルメントパネルに設けられる車両用表示装置であって、
前記表示体が前記凹面鏡部の反射面形状に対応して前記表示領域の長手方向に沿う方向に湾曲されかつ前記表示体の曲率中心が前記凹面鏡部の曲率中心より前記凹面鏡部側に位置するように前記凹面鏡部と前記表示体とが配置された状態で前記表示領域が略樽形状に形成されていることを特徴とする車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
車両のインストルメントパネルに設けられた反射方式の車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、車両のインストルメントパネルに設けられた反射方式の車両用表示装置が知られている。
【０００３】
図１において、１は車両のインストルメントパネル、２は車両情報表示部、２ａは車両情報表示部２の半透明カバー、３は車両情報表示部２を構成する本従来例の車両用表示装置である。
【０００４】
車両情報表示部２には車両の速度やエンジンの回転数などの車両に関する情報が表示される。
【０００５】
車両用表示装置３はインストルメントパネル１に設けられており、半透明カバー２ａの裏面側に位置している。
【０００６】
車両用表示装置３は主に樹脂によって形成されており、図２（ａ）に示すように、筐体４と、表示装置部５と、反射鏡部６とによって構成されている。
【０００７】
筐体４は車両前後方向にそれぞれ開口を有している。
【０００８】
筐体４の車両後方側には下壁４ａ上に表示装置部５が設けられており、車両前方側には開口を塞ぐようにして反射鏡部６が設けられている。
【０００９】
反射鏡部６は凹面鏡の一部分をなす形状を呈しており、車両後方側に反射面を有している。
【００１０】
反射鏡部６は表示装置部５に対向して車両前方側に位置しており、反射鏡部６の光軸上に表示装置部５が位置するように配置されている。
【００１１】
図２（ｂ）に示すように、表示装置部５は外観が略直方体形状を呈している。
【００１２】
表示装置部５の車両前方側には平坦な略長方形状の表示体７が設けられており、表示装置部５の内部には表示体７の裏面側に透過照明用のバックライト（図示省略）が設けられている。
【００１３】
表示体７はＬＣＤ（液晶表示装置）によって構成されており、ＬＣＤにはバックライトが発する光が透過するようになっている。
【００１４】
表示体７は略長方形状の表示領域７ａを有しており、表示領域７ａには制御部（図示省略）から送られた信号に基づいて、速度や回転数などの車両に関する情報を表示する。
【００１５】
表示領域７ａに表示された光は、反射鏡部６によって反射されて、車両の乗員に対して虚像として拡大表示される。
【００１６】
このため、乗員は車両情報表示部２を見てスピードやエンジンの回転数などの車両情報を視認することができる。
【００１７】
この他に、ハーフミラーなどを用いずに表示体の表示情報を表示する車両用反射式表示装置が知られている（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２０００−５２８１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１８】
しかしながら、長方形状の表示領域７ａを反射鏡部６によって拡大表示させると、乗員によって視認される表示領域７ａの像７ｂは、図３（ｄ）に示すように、中央部を中心として膨らんだ樽形状に歪んでしまうという問題があった。
【００１９】
図３（ａ）〜図３（ｃ）の概念図に基づいて、この樽形状の歪みが生じる原因について説明する。
【００２０】
図３（ａ）または図３（ｂ）において、６’は反射鏡部６に対応する凹面鏡であり、７ａ’は表示領域７ａに対応する表示面である。
【００２１】
また、Ｌは凹面鏡６’の光軸、Ｃは凹面鏡６’の曲率中心、Ｆは凹面鏡６’の焦点、Ｑ，Ｒ，Ｒ’，Ｑ’は表示面７ａ’の角部であり、Ｐは表示面７ａ’の中央点を表している。
【００２２】
本従来例の車両用表示装置３では、図３（ｂ）に示すように、表示面７ａ’が焦点Ｆよりも凹面鏡６’側に位置しているので、凹面鏡６’による表示面７ａ’の像は虚像になる。
【００２３】
一般に、凹面鏡の曲率半径をＲとすると、凹面鏡の焦点距離ｆはｆ＝Ｒ／２によって与えられ、物体（光源）と凹面鏡との距離をａ、凹面鏡による像の倍率をｍとすると、ｍは、ｍ＝ｆ／｜ａ−ｆ｜によって与えられることが知られている。
【００２４】
すなわち、物体（光源）が焦点に近づくほど像の倍率が大きくなり、特に、ａ＜ｆの範囲では、物体（光源）が凹面鏡から遠ざかるほど像の倍率が大きくなる。
【００２５】
したがって、表示面７ａ’上の各点についても、表示面７ａ’上の点と凹面鏡６’との距離が遠いほど倍率が大きくなる。
【００２６】
図３（ｃ）に示すように、表示面７ａ’の各角部Ｑ，Ｒ，Ｒ’，Ｑ’と凹面鏡６’との距離ａ2は、表示面７ａ’の中央点Ｐと凹面鏡６’との距離ａ1に比べて近いので、角部Ｑ，Ｒ，Ｒ’，Ｑ’の像の倍率ｍ2は、中央点Ｐの像の倍率ｍ1より小さくなっている。
【００２７】
このため、図３（ｄ）に示すように、表示領域７ａの乗員から見た像は、中央付近の倍率に比べて角部付近の倍率が小さく樽形状に歪んだ像になる。
【００２８】
そこで、本発明では、凹面鏡によって拡大表示させても表示に歪が生じない反射方式の車両用表示装置を提供することを目的にしている。
【課題を解決するための手段】
【００２９】
上記目的を達成するために請求項１に記載された発明は、車両に関する情報を平面視略長方形状の表示領域に表示する表示体を少なくとも有する表示装置部と、
前記表示装置部に対向して前記車両前方側に配置されかつ前記表示領域に表示された光を反射して前記車両の乗員に対して拡大表示させる凹面鏡部と、
を有し前記車両のインストルメントパネルに設けられる車両用表示装置であって、
前記表示体が前記凹面鏡部の反射面形状に対応して前記表示領域の長手方向に沿う方向に湾曲されかつ前記凹面鏡部の曲率中心が前記表示体の曲率中心上に位置するように前記凹面鏡部と前記表示体とが配置されている車両用表示装置を特徴としている。
【００３０】
そして、請求項２に記載された発明は、車両に関する情報を平面視略長方形状の表示領域に表示する表示体を少なくとも有する表示装置部と、
前記表示装置部に対向して前記車両前方側に配置されかつ前記表示領域に表示された光を反射して前記車両の乗員に対して拡大表示させる凹面鏡部と、
を有し前記車両のインストルメントパネルに設けられる車両用表示装置であって、
前記表示体が前記凹面鏡部の反射面形状に対応して前記表示領域の長手方向に沿う方向に湾曲されかつ前記表示体の曲率中心が前記凹面鏡部の曲率中心より前記凹面鏡部側に位置するように前記凹面鏡部と前記表示体とが配置された状態で前記表示領域が略樽形状に形成されている車両用表示装置を特徴としている。
【発明の効果】
【００３１】
このように構成された本発明の請求項１のものは、表示体が凹面鏡部の反射面形状に対応して湾曲されかつ凹面鏡部の曲率中心が表示体の曲率中心上に位置するように配置されているので、表示領域が凹面鏡部の反射面の曲率中心を中心とする同心球面に沿って湾曲し、表示領域上の各点から凹面鏡部までの距離がほぼ一定になるため、乗員から見て表示領域上の各点の像の倍率がほぼ一定になる。
【００３２】
このため、乗員に対して拡大表示された表示領域の形状が略長方形状になる。このため、乗員から見た表示領域の像の見栄えがよい。
【００３３】
そして、本発明の請求項２のものは、表示体が、表示領域の長手方向に沿う方向に凹面鏡部の反射面形状に対応して湾曲しており、表示体の曲率中心が凹面鏡部の曲率中心より凹面鏡部側に位置するように配置された状態で表示領域を略樽形状に形成するので、乗員に対して拡大表示された表示領域の形状が略長方形状になる。
【００３４】
このため、乗員から見た表示領域の像の見栄えがよい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３５】
以下、本発明に係る実施の形態の実施例に基づいて本発明を説明する。
【実施例１】
【００３６】
〈構成〉
図４において、１１は車両のインストルメントパネル、１２は車両情報表示部、１２ａは車両情報表示部１２の半透明カバー、１３は車両情報表示部１２を構成する本実施例の車両用表示装置である。
【００３７】
車両情報表示部１２には車両の速度やエンジンの回転数などの車両に関する情報が表示される。
【００３８】
車両用表示装置１３はインストルメントパネル１１に設けられており、半透明カバー１２ａの裏面側に位置している。
【００３９】
車両用表示装置１３は主に樹脂によって形成されており、図５（ａ）に示すように、筐体１４と、表示装置部１５と、反射鏡部１６とによって構成されている。
【００４０】
筐体１４は車両前後方向にそれぞれ開口を有している。
【００４１】
筐体１４の車両後方側には下壁１４ａ上に表示装置部１５が設けられており、車両前方側には開口を塞ぐようにして反射鏡部１６が設けられている。
【００４２】
反射鏡部１６は凹面鏡の一部分をなす形状を呈しており、車両後方側に反射面を有している。
【００４３】
反射鏡部１６は表示装置部１５に対向して車両前方側に位置しており、反射鏡部１６の光軸上に表示装置部１５が位置するように配置されている。
【００４４】
図５（ｂ）に示すように、表示装置部１５は外観が略直方体形状を呈している。
【００４５】
表示装置部１５の車両前方側には平面視略長方形状の表示体１７が設けられている。
【００４６】
表示体１７は可撓性を有する有機ＥＬ表示装置によって構成され、有機ＥＬ表示装置自体が発光するようになっている。
【００４７】
表示体１７は略長方形状の表示領域１７ａを有しており、表示領域１７ａには制御部（図示省略）から送られた信号に基づいて、速度や回転数などの車両に関する情報が表示される。
【００４８】
表示領域１７ａに表示された光は、反射鏡部１６によって反射されて、車両の乗員に対して虚像として拡大表示される。
【００４９】
このため、乗員は車両情報表示部１２を見てスピードやエンジンの回転数などの車両情報を視認することができる。
【００５０】
本実施例の表示体１７は反射鏡部１６の反射面形状に対応して表示領域１７ａの長手方向に沿う方向に湾曲している。
【００５１】
また、反射鏡部１６と表示体１７とは反射鏡部１６の曲率中心が表示体１７の曲率中心上に位置するように配置されている。
【００５２】
このため、表示領域１７ａ上の各点から反射鏡部１６までの距離（最短距離）は至る所で、ほぼ一定になっている。
【００５３】
〈作用効果〉
図６（ａ）及び図６（ｂ）の概念図に基づいて、本実施例の作用効果について説明する。
【００５４】
図６（ａ）において、１６’は反射鏡部１６に対応する凹面鏡であり、１７ａ’は表示領域１７ａに対応する表示面である。
【００５５】
また、Ｌ’は凹面鏡１６’の光軸、Ｃ’は凹面鏡１６’の曲率中心、Ｆ’は凹面鏡１６’の焦点、Ｊ，Ｋ，Ｋ’，Ｊ’は表示面１７ａ’の角部であり、Ｐ’は表示面１７ａ’の中央点を表している。
【００５６】
本実施例の車両用表示装置１３では、図６（ｂ）に示すように、表示面１７ａ’が焦点Ｆ’よりも凹面鏡１６’側に位置しているので、凹面鏡１６’による表示面１７ａ’の像は虚像になる。
【００５７】
また、本実施例の車両用表示装置１３では、図６（ｂ）に示すように、表示面１７ａ’の各角部Ｊ，Ｋ，Ｋ’，Ｊ’と凹面鏡１６’との距離ａ2は、表示面１７ａ’の中央点Ｐ’と凹面鏡１６’との距離ａ1にほぼ等しくなり、角部Ｊ，Ｋ，Ｋ’，Ｊ’の像の倍率ｍ2は、中央点Ｐの像の倍率ｍ1にほぼ等しくなっている。
【００５８】
このため、図６（ｃ）に示すように、表示領域１７ａの乗員から見た像１７ｂは、中央付近の倍率と角部付近の倍率とがほぼ等しくなり、中央部の像と角部付近の像とが均等に拡大されて、歪みが小さい略長方形状の像になる。
【００５９】
このように、表示体１７が反射鏡部１６の反射面形状に対応して湾曲され、反射鏡部１６の曲率中心が表示体１７の曲率中心上に位置するように配置されているので、表示領域１７ａが反射鏡部１６の反射面の曲率中心を中心とする同心球面に沿って湾曲し、表示領域１７ａ上の各点から反射鏡部１６までの距離がほぼ一定になる。
【００６０】
したがって、乗員から見て表示領域１７ａ上の各点の像の倍率がほぼ一定になり、乗員から見て歪みの少ない略長方形状の表示領域１７ａの像を得ることができ、乗員に対して拡大表示された表示領域１７ａの形状が略長方形状になる。
【００６１】
このため、乗員から見た表示領域１７ａの像の見栄えがよい。
【実施例２】
【００６２】
実施例２については、実施例１と異なる部分を中心に説明し、同一の部分または同様の部分については説明を省略する。また、符号についても、実施例１と対応する部分には同一の符号を付すものとする。
【００６３】
〈構成〉
実施例２の車両用表示装置１３では、表示体１７が反射鏡部１６の反射面形状に対応して表示領域１７ａの長手方向に沿う方向に湾曲しており、表示体１７の曲率中心が反射鏡部１６の曲率中心より反射鏡部１６側に位置するように配置されている。
【００６４】
すなわち、図７（ａ）の概念図に示すように、表示面１７ａ’は凹面鏡１６’に対応して湾曲しており、表示面１７ａ’の曲率中心Ｃ’’が凹面鏡１６’の曲率中心Ｃ’より凹面鏡１６’側に位置するように配置されている。
【００６５】
このため、表示領域１７ａの中央点Ｐ’から反射鏡部１６までの距離ａ1に比べて、表示領域１７ａの各角部Ｊ，Ｋ，Ｋ’，Ｊ’から反射鏡部１６までの距離ａ3が遠くなるので、角部Ｊ，Ｋ，Ｋ’，Ｊ’付近の像の倍率が中央点Ｐ’付近に比べて大きくなり、仮に、表示領域１７ａが略長方形状の場合、ように、乗員から見た表示領域１７ａの像１７ｂ形状は略糸巻き形状になる。
【００６６】
そこで、図７（ｃ）に示すように、表示領域１７ａを略樽形状に形成することによって、乗員から見た表示領域１７ａの像１７ｂが、図７（ｄ）に示すような略長方形状になるように補正する。
【００６７】
〈作用効果〉
表示体１７が、反射鏡部１６の反射面形状に対応して表示領域１７ａの長手方向に沿う方向に湾曲しており、表示体１７の曲率中心が反射鏡部１６の曲率中心より反射鏡部１６側に位置するように配置された状態で表示領域１７ａを略樽形状に形成するので、図７（ｄ）に示すように、乗員から見た表示領域１７ａの像１７ｂが略長方形状になる。
【００６８】
このため、乗員から見た表示領域１７ａの像の見栄えがよい。
【００６９】
以上、図面を参照して、本発明に係る実施の形態の実施例を詳述してきたが、具体的な構成は、この実施の形態に限らず、本発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本発明に含まれるものである。
【００７０】
実施例では、表示体１７には有機ＥＬ表示器を用いたが、表示体１７は有機ＥＬ表示器に限るものではない。例えば、プラズマ型のディスプレイなどであってもよい。
【００７１】
また、本実施例では、表示体１７の表示の例として、コンビネーションメーターの表示を用いたが、表示はコンビネーションメーターに限るものではない。例えば、車両後方を車両情報表示部１２に映し出すリアビューモニターなどであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００７２】
【図１】従来例に係る車両のインストルメントパネルの部分斜視図である。
【図２】（ａ）は従来例の車両用表示装置の斜視図であり、（ｂ）は（ａ）において矢視Ａ１方向から見た表示装置部の部分斜視図である。
【図３】従来例の問題点を説明する概念図であり、（ａ）は凹面鏡と表示面とを表した斜視図、（ｂ）は（ａ）において矢視Ａ２方向から見た側面図、（ｃ）は（ａ）において矢視Ａ３方向から見た上面図、（ｄ）は表示領域の像を乗員側から見た図である。
【図４】本発明に係る車両のインストルメントパネルの部分斜視図である。
【図５】（ａ）は本発明の車両用表示装置の斜視図であり、（ｂ）は（ａ）において矢視Ａ４方向から見た表示装置部の部分斜視図である。
【図６】実施例１に係る車両用表示装置の作用効果を説明する概念図であり、（ａ）は凹面鏡と表示面とを表した斜視図であり、（ｂ）は（ａ）おける矢視Ａ５の方向から見た上面図、（ｃ）は表示領域の像を乗員側から見た図である。
【図７】実施例２に係る車両用表示装置を説明する概念図であり、（ａ）は凹面鏡と表示面とを表した上面図、（ｂ）は補正する前の表示領域の像を乗員側から見た図、（ｃ）は表示領域の形状を表した正面図、（ｄ）は補正後の表示領域の像を乗員側から見た図である。
【符号の説明】
【００７３】
１１                    インストルメントパネル
１３                    車両用表示装置
１５                    表示装置部
１６                    反射鏡部（凹面鏡部）
１７                    表示体
１７ａ                  表示領域
【図１】
2008105630.tif 000003
【図２】
2008105630.tif 000004
【図３】
2008105630.tif 000005
【図４】
2008105630.tif 000006
【図５】
2008105630.tif 000007
【図６】
2008105630.tif 000008
【図７】
2008105630.tif 000009