(57)【要約】【課題】高速回転型のモータにおいて潤滑油の飛散や蒸発を抑えて潤滑油の量を常に確保し、回転精度が保持されて高いレベルで安定した軸受性能を発揮させる。【解決手段】ハウジング１０内に動圧軸受２０が収容され、動圧軸受２０に軸４０が回転自在に挿入され、軸４０の上端部にハブ３０を固着した軸受ユニット３において、ハウジング１０の開口端部の外周面１３の周囲に、ハブ３０の凹所３３の内周面３５が対向しており、その内周面３５に、周溝である貯油溝３６を全周にわたって形成する。体積膨張等によって溢れようとする潤滑油Ｌを遠心力によって貯油溝３６に導入し、潤滑油Ｌの飛散や漏洩を抑える。【選択図】図２
2008051133.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
有底円筒状のハウジングと、
軸孔を有する円筒状で、該軸孔の内周面に動圧凹所が形成され、前記ハウジング内に収容されて固着される動圧軸受と、
この動圧軸受の前記軸孔に挿入されて、該動圧軸受により回転自在に支持される軸と、
この軸の、前記動圧軸受からの突出端部に固定され、前記ハウジングの開口側端部を覆い、該開口側端部の外周面との間に隙間を隔てた状態で囲繞する円筒状のハウジング囲繞部を有する回転部材とを備え、
前記軸孔内に潤滑油が封入される軸受ユニットにおいて、
前記回転部材における前記ハウジング囲繞部の、前記ハウジングの開口側端部の外周面に対向する内周面に、周方向に延在する貯油溝が形成されていることを特徴とする軸受ユニット。
【請求項２】
前記ハウジング囲繞部の前記貯油溝よりも該ハウジング囲繞部の開口側の内周面と、前記ハウジングの開口端部の外周面との間に形成される隙間が、貯油溝の深さよりも小さく設定され、その開口側の内周面に、貯油溝に連通するヘリカル溝が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の軸受ユニット。
【請求項３】
前記ハウジングの開口端部の外周面と前記ハウジング囲繞部の内周面との間の前記隙間が、ハウジングの開口に向かうにつれて次第に狭小となるテーパ状に形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の軸受ユニット。
【請求項４】
前記ハウジングの開口端部の外周面と前記ハウジング囲繞部の内周面との間の前記隙間における、前記貯油溝よりハウジング囲繞部の開口側の隙間と、反開口側の隙間が、
それぞれ個別に、ハウジングの開口に向かうにつれて次第に狭小となるテーパ状に形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の軸受ユニット。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれかに記載の軸受ユニットを具備することを特徴とするモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高速かつ高精度の回転が要求される小型モータの軸受として好適な軸受ユニットおよびモータに関する。
【背景技術】
【０００２】
磁気ディスクや光ディスクを駆動してこれらディスクに対して情報の読み書きを行うディスク駆動装置のディスクドライブモータや、レーザプリンタのポリゴンミラーを回転させるポリゴンミラーモータ、あるいはプロジェクタやパーソナルコンピュータ（ＰＣ）の冷却用ファンモータ等の、各種情報機器用モータは、高速かつ高精度の要求レベルが高く、それを実現するには、回転軸を支持する軸受の構造が多くを担っており、とりわけ動圧軸受は有効とされている。
【０００３】
動圧軸受は、軸と軸受との間の微小隙間に潤滑油による油膜を形成し、その油膜を軸が回転することにより高圧化させて軸を高い剛性で支持する軸受であり、その動圧は、主に軸受に形成される凹所によって効果的に発生するようになされている。例えば磁気ディスク装置駆動装置のスピンドルモータでは、軸からラジアル荷重を受ける軸受の内周面にヘリングボーン状の動圧溝を、また、軸からスラスト荷重を受ける軸受の端面にスパイラル状の動圧溝を、それぞれ形成したものが知られている（特許文献１）。
【０００４】
上記各種モータの軸受は、上記特許文献１に記載されるように、ハウジング内に軸受が収容、固着された軸受ユニットとして構成されたものが一般的である。そのような軸受ユニットでは、軸受の内部に潤滑油が充填されて上記動圧効果が発揮されるが、軸受ユニットからの潤滑油の漏洩は、油量損失による高速・高精度の軸受性能の低下や機器の汚染を招くので抑制されねばならない。上記特許文献１のモータにおいては、ハウジングの開口端部の外周面が、軸に固着されたロータ部材（シールブッシュ）の円筒壁面で覆われており、これらの間の円筒状の隙間を、ハウジングの開口端部に向かうにつれて次第に狭小となるように形成して、潤滑油が表面張力によってハウジングの開口方向に戻るいわゆるテーパシールが設けられている。
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−２６２２１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
粘性シールの一種である上記テーパシールは、軸受内の潤滑油の内圧とシール部分の界面が受ける大気圧がバランスされることによりシール効果が発揮されて潤滑油の漏洩が抑えられるものであるが、温度上昇による潤滑油の体積膨張や、潤滑油に作用する遠心力等が大きくなった場合には、シール効果が低くなる。
【０００７】
例えば、４２００〜５４００ｒｐｍ程度の回転数で使用されるノート型ＰＣのＨＤＤ（ハードディスクドライブ装置）のスピンドルモータではテーパシールは効果がある。ところが、光ディスクのドライブモータやＰＣの冷却ファン用モータのように１００００ｒｐｍ前後で使用されるモータ、あるいはポリゴンミラーモータのように３００００ｒｐｍ前後で使用される高速型モータでは、潤滑油に生じる遠心力によって潤滑油が飛散する状態で漏洩する場合があった。また、このように１００００ｒｐｍ以上の高速回転で使用されるモータでは軸受損失が増大するので、温度上昇により体積膨張した潤滑油が漏洩して飛散するおそれがあった。
【０００８】
また、軸受内に封入された潤滑油が蒸発によって消耗することは避けられないが、回転の高速化が進むに伴い、回転するロータで生じる空気の流れが潤滑油に当たることによって潤滑油が蒸発する現象が促進され、蒸発による潤滑油の消耗が加速されてしまう。
【０００９】
よって本発明は、高速回転型のモータにおいて潤滑油の飛散や蒸発を抑えて潤滑油の量を常に確保し、回転精度が保持されて高いレベルで安定した軸受性能が発揮される軸受ユニットおよびモータを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の軸受ユニットは、有底円筒状のハウジングと、軸孔を有する円筒状で、該軸孔の内周面に動圧凹所が形成され、ハウジング内に収容されて固着される動圧軸受と、この動圧軸受の軸孔に挿入されて、該動圧軸受により回転自在に支持される軸と、この軸の、動圧軸受からの突出端部に固定され、ハウジングの開口側端部を覆い、該開口側端部の外周面との間に隙間を隔てた状態で囲繞する円筒状のハウジング囲繞部を有する回転部材とを備え、軸孔内に潤滑油が封入される軸受ユニットにおいて、回転部材におけるハウジング囲繞部の、ハウジングの開口側端部の外周面に対向する内周面に、周方向に延在する貯油溝が形成されていることを特徴としている。
【００１１】
本発明の軸受ユニットでは、動圧軸受に封入された潤滑油が軸と動圧軸受との間に油膜として形成され、軸は動圧軸受に非接触の状態で回転が支持される。動圧軸受の動圧凹所に充満する潤滑油は軸の回転に伴い高圧化して動圧作用が起こり、軸は高い剛性で支持される。
【００１２】
この運転状態で、軸の高速回転によって体積膨張が生じたり、遠心力が高まったりすることによって潤滑油が動圧軸受の軸孔から溢れた出た場合、その溢れ出た潤滑油は、回転部材と、動圧軸受の開口側の端面およびハウジングの開口側の端面との間の隙間から、ハウジングの開口端部の外周面と、回転部材のハウジング囲繞部の内周面との間の隙間に至る。この隙間が、従来ではハウジングの開口側に向かうにつれて狭小となるテーパ状に形成されたテーパシール構造であったが、本発明は、回転部材のハウジング囲繞部の内周面に形成された貯油溝に、回転部材の遠心作用によって潤滑油が集中的に入り込み、潤滑油がハウジング囲繞部の開口側に流動しにくくなる。これによって潤滑油の飛散や漏洩が効果的に抑制される。
【００１３】
また、潤滑油の漏洩防止を図るシール部分をハウジングの外周側に設けているため、ハウジングの内周側にシール部分を設けた場合に比べると軸受の有効長さを大きくとることができる。このため軸受剛性が向上し、回転精度が高く薄型化に有効な軸受ユニットを提供することができる。
【００１４】
本発明の軸受ユニットは、ハウジング囲繞部の貯油溝よりも該ハウジング囲繞部の開口側の内周面と、ハウジングの開口端部の外周面との間に形成される隙間が、貯油溝の深さよりも小さく設定され、その開口側の内周面に、貯油溝に連通するヘリカル溝が形成されている形態を含む。
【００１５】
この形態によると、ヘリカル溝で動圧効果が生じ、ハウジング囲繞部の開口端部において粘性シールが形成される。この粘性シールにより、回転部材の回転に伴って、貯油溝から漏れ出た潤滑油や蒸発した潤滑油の外部への流出がブロックされるとともに、潤滑油は貯油溝に戻され、潤滑油の漏洩や蒸発が抑えられる。このような作用は、ヘリカル溝を、ハウジング囲繞部の開口側から貯油溝に向かうにつれて回転部材の回転方向後方に延びる態様にすることにより生じさせることができる。
【００１６】
また、本発明の軸受ユニットは、ハウジングの開口端部の外周面とハウジング囲繞部の内周面との間の隙間が、ハウジングの開口に向かうにつれて次第に狭小となるテーパ状に形成されている形態を含む。
【００１７】
この形態によれば、ハウジングの開口端部の外周面と、回転部材のハウジング囲繞部の内周面との間の隙間が従来のテーパシールを構成し、本発明の貯油溝による遠心シールと相まって潤滑油の漏洩抑制効果が増大する。テーパシールによって主に軸の静止時および低速回転時に潤滑油の漏洩が抑えられ、遠心シールによって軸の高速回転時に潤滑油の飛散が抑えられる。したがって、停止時から高速回転時の全域にわたって潤滑油の漏洩抑制がなされる。
【００１８】
上記テーパシールの形態としては、貯油溝を境にテーパシールが２段階に分かれて形成されていてもよい。すなわち、ハウジングの開口端部の外周面とハウジング囲繞部の内周面との間の隙間における、貯油溝よりハウジング囲繞部の開口側の隙間と、反開口側の隙間が、それぞれ個別に、ハウジングの開口に向かうにつれて次第に狭小となるテーパ状に形成されている形態である。
【００１９】
本発明の軸受ユニットは、前述の各種モータの軸受として好適に用いられ、本発明はそのようなモータ、すなわち本発明の軸受ユニットを具備するモータも本発明とされる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、回転部材のハウジング囲繞部の内周面に形成された貯油溝に、回転部材の遠心作用によって潤滑油が集中的に入り込み、潤滑油がハウジング囲繞部の開口側に流動しにくくなる作用により、動圧軸受に封入した潤滑油の飛散や漏洩が効果的に抑制されるといった効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、図面を参照して本発明をレーザスキャナ用ポリゴンミラーモータに適用した一実施形態を説明する。
［１］モータの構成
図１は、外径φ４０ｍｍ前後のポリゴンミラーＭを回転させる一実施形態のモータ１を示している。符号２は、中心に図１で上方に突出する円筒状のホルダ部２ａを有するケースである。ホルダ部２ａ内には、軸受ユニット３が組み込まれており、ホルダ部２ａの外周部には、該モータ１を回転させるモータ部４が設けられている。
【００２２】
軸受ユニット３は、図１で上方に開口する有底円筒状のハウジング１０と、ハウジング１０に収容された動圧軸受２０とを備えている。ハウジング１０は、外径φ８ｍｍ前後、高さ８ｍｍ前後の円筒体１１と、円筒体１１の下端面に形成された座ぐり状の段部１１ａに嵌合されて円筒体１１の下側開口を塞ぐ円盤状のプレート１２とから構成されている。プレート１２は、溶接や接着等の手段で円筒体１１に固着されている。動圧軸受２０は、ハウジング１０の円筒体１１内に圧入されて固着されている。動圧軸受２０は、円筒体１１に溶接や接着等の手段によって固着される場合もある。
【００２３】
また、軸受ユニット３は、ポリゴンミラーＭを支持しモータ部４によって回転させられるハブ（回転部材）３０と、ハブ３０の回転中心となる軸４０とを備えている。軸４０は、径がφ３〜φ５ｍｍ前後のストレートな円柱体であり、動圧軸受２０の軸孔２１に図中上から挿入され、動圧軸受２０に回転自在に支持されている。軸４０はハウジング１０から上方に突出しており、その突出端部４１に、ハブ３０が同心状に固定されている。ハブ３０は、中心の孔３１に軸４０の突出端部４１が圧入または溶接や接着等によって固着されることにより、軸４０と一体化している。
【００２４】
ポリゴンミラーＭは、ハブ３０の上面に形成された段部３２に締まり嵌めの状態で嵌め込まれることにより、ハブ３０に一体に固定されている。また、ハブ３０の下面であって孔３１の周囲には円筒状の凹所（ハウジング囲繞部）３３が形成されており、この凹所３３に、ハウジング１０の円筒体１１が隙間嵌めの状態で嵌め込まれている。凹所３３の下端側（開口側）の周囲には、下方に突出する環状凸部３４が形成されている。
【００２５】
図２に示すように、凹所３３の内周面３５は、ハウジング１０の開口側端部の外周面１３との間に隙間（例えば０．０１〜０．０３ｍｍ）１４を隔てた状態で、その外周面１３を囲繞して対向している。そしてこの凹所３３の内周面３５の、上下方向のほぼ中間部分に、周方向に沿って延びる貯油溝３６が、全周にわたって形成されている。この貯油溝３６は断面半円弧状であり、例えば、幅０．３ｍｍ前後、最深部分の深さ０．１ｍｍといった寸法を有している。環状凸部３４は、貯油溝３６よりも下方に形成されている。環状凸部３４側の内周面３５とハウジング１０の外周面１３との間の隙間１４は、上述のように例えば０．０１〜０．０３ｍｍであり、貯油溝３６の深さよりも小さく設定されている。
【００２６】
図１に示すように、ハブ３０の外周部には、ケース２側に垂下する円筒部３７が形成されている。この円筒部３７の内周面とケース２のホルダ部２ａの外周面とは互いに対向しており、これら対向面のケース２側には、コイル５１が巻かれた回転磁界発生用のステータ５２が固着され、ハブ３０側には、モータマグネット５３が固着されている。これらステータ５２およびモータマグネット５３により、モータ部４が構成されている。
【００２７】
ハウジング１０、動圧軸受２０、軸４０およびハブ３０からなる軸受ユニット３は、ハウジング１０の円筒体１１がケース２のホルダ部２ａ内に圧入または溶接や接着等によって固着されることにより、ケース２に組み込まれている。このようにして軸受ユニット３がケース２に組み込まれた状態で、軸受ユニット３の上端面（ハウジング１０と動圧軸受２０の上端面）に対してハブ３０の下面が微小隙間を隔てて対向している。
【００２８】
図２に示すように、軸受ユニット３の上端面とハブ３０の下面との間の隙間は、動圧軸受２０側の方が小さく、軸４０のスラスト荷重は、主に動圧軸受２０の上端面２０ａで受けられる。また、軸４０のラジアル荷重は動圧軸受２０の内周面２２で受けられる。動圧軸受２０の軸孔２１には潤滑油Ｌが封入され、その潤滑油Ｌは、動圧軸受２０と軸４０との間の微小隙間から、動圧軸受２０の上端面２０ａとハブ３０の下面との間の微小隙間にわたって充満し、油膜を形成する。
【００２９】
次に、動圧軸受２０の動圧構造について説明する。
動圧軸受２０の内周面２２には、図３に示すように、断面が半円弧状で、両端面間にわたり軸方向に沿って真っ直ぐに延びる複数（この場合５）の分離溝２３が、周方向に等間隔をおいて形成されている。そして、内周面２２の各分離溝２３の間には、動圧軸受２０の外径の軸心Ｐに対して偏心し、矢印Ｒで示す軸４０の回転方向に向かうにつれて内周側に縮径していく形状の円弧面（動圧凹所）２４が形成されている。すなわち、これら円弧面２４は動圧軸受２０の外径と非同心であり、各円弧面２４の中心は、軸心Ｐの周囲に、この軸心Ｐと同心的で周方向に等間隔をおいて存在する。
【００３０】
このような円弧面２４の形状により、円弧面２４と軸４０の外周面との間の微小隙間は、軸４０の回転方向に向かうにしたがって次第に狭小となる断面クサビ状に形成される。この場合、分離溝２３の幅は、図３に示す軸受２０の軸心Ｐを中心とした周方向への角度θで８〜２０°に相当する長さとされている。また、その最大深さは、０．０５〜０．１５ｍｍとされている。
【００３１】
一方、動圧軸受２０の上端面２０ａには、図４に示すように、軸４０の回転方向Ｒに向かうにしたがって内周側に湾曲しながら延びる複数（この場合１２）のスパイラル溝２５が、周方向に等間隔をおいて形成されている。これらスパイラル溝２５の外周側の端部は外周側の縁に開口しているが、内周側の端部は内周側の縁に開口しておらず閉塞している。スパイラル溝２５は、最大深さが８〜１５μｍとされている。
【００３２】
動圧軸受２０は、原料粉末を圧縮成形した成形体を焼結した焼結体からなるものとすれば、分離溝２３、円弧面２４およびスパイラル溝２５を、成形加工または塑性加工により高い寸法精度をもって、かつ低コストで形成することができるため好ましい。ただし焼結軸受は動圧の低下をもたらす気孔を有するため、内周面を封孔するなどして動圧を確保する必要がある。
【００３３】
［２］モータの動作ならびに作用効果
上記モータ１によれば、コイル５１に所定の電流を供給するとステータ５２から電流磁界が発生し、この電流磁界とモータマグネット５３との間に発生する電磁相互作用により、ハブ３０が軸４０を中心として回転し、ポリゴンミラーＭが回転する。このようなモータ１の回転中においては、軸４０のラジアル荷重は動圧軸受２０の内周面２２で受けられ、軸４０のスラスト荷重は動圧軸受２０の上端面２０ａで受けられる。
【００３４】
モータ１の回転中における動圧軸受２０の作用を詳述すると、軸孔２１に挿入された軸４０が、図３および図４に示す矢印Ｒ方向に回転すると、各分離溝２３に貯留する潤滑油が、効率よく軸４０に巻き込まれて円弧面２４と軸４０との間のクサビ状の微小隙間に侵入し、油膜を形成する。この微小隙間に入っていく潤滑油は、微小隙間の狭小側に流動することにより、クサビ効果が生じて高圧となり、高いラジアル動圧が発生する。このように油膜が高圧化する部分は、円弧面２４に応じて周方向に等間隔をおいて発生し、これによって軸４０のラジアル荷重は、バランスよく、かつ高い剛性をもって支持される。
【００３５】
一方、動圧軸受２０の上端面２０ａとハブ３０との間の潤滑油は、動圧軸受２０のスパイラル溝２５内にも貯留している。スパイラル溝２５に貯留する潤滑油は、軸４０の回転によってスパイラル溝２５の外周側から内周側に向かって流動し、スパイラル溝２５の内周側の端部で最も高圧化するスラスト動圧が発生する。ハブ３０はそのスラスト動圧を受けて僅かに浮上した状態となり、これによってスラスト荷重がバランスよく、かつ高い剛性をもって支持される。
【００３６】
さて、このようにしてラジアル側とスラスト側で動圧を発生させる潤滑油は、粘性摩擦によって温度上昇して体積膨張する。体積膨張分の潤滑油は、ハブ３０の凹所３３の内周面３５とハウジング１０の開口端部の外周面１３との間の隙間１４に流動し、この隙間１４で貯留される。ところが、軸４０が、例えば３００００ｒｐｍ前後で高速回転すると、従来では、潤滑油の体積膨張がさらに増大し、遠心力によって隙間１４から溢れて飛散したり、さらなる温度上昇によって潤滑油に蒸発が生じ、蒸発油がハブ３０の回転で生じる空気の流れで隙間１４から引き出されて飛散するといったように、隙間１４から潤滑油が漏洩することが起こる場合があった。ところが本実施形態では、隙間１４内の潤滑油は遠心力によって貯油溝３６に集中的に入り込み、潤滑油が凹所３３の開口側（下側）に流動しにくくなる。その結果、凹所３３の開口からの潤滑油の漏洩が抑制される遠心シール効果が発揮される。
【００３７】
［３］他の実施形態
次に、上記実施形態を基本構成とした本発明の他の実施形態を説明する。
（ａ）ヘリカル溝を付加したシール構造
図５に示す軸受ユニット３においては、図６に示すように、凹所３３の内周面３５であって、貯油溝３６よりも凹所３３の開口側に、周方向に対して所定角度（例えば３０°前後）で傾斜する複数のヘリカル溝３８が、周方向に等間隔をおいて形成されている。これらヘリカル溝３８は、凹所３３の下側への開口縁から貯油溝３６にわたって連通して形成されている。また、傾斜の方向は、下側の開口縁から貯油溝３６に向かうにつれて、矢印Ｒで示すハブ３０の回転方向の後方に延びる方向となっている。
【００３８】
この形態によると、ヘリカル溝３８で動圧効果が生じ、凹所３３の開口端部において粘性シールが形成される。貯油溝３６から潤滑油の一部が漏れ出た場合、貯油溝３６はヘリカル溝３８に入り込み、その潤滑油は、ハブ３０が回転することによって貯油溝３６方向に戻され（矢印で示す）、下方には流動しにくく、これによって潤滑油の流出がブロックされる。
【００３９】
（ｂ）テーパシールを付加したシール構造
図７に示す形態は、図５の構成において、ハブ３０の凹所３３の内周面３５とハウジング１０の開口端部の外周面１３との間の隙間１４が、ハウジング１０の開口方向である上方に向かうにつれて次第に狭小となるテーパ状に形成されている。この場合は、凹所３３の内周面３５が、凹所３３の開口側（下側）に向かうにつれて次第に拡径する円錐状に形成されていることにより、隙間１４がテーパ状に形成されている。テーパ角度は、軸方向に対して例えば１０°前後とされる。隙間１４をテーパ状とするには、ハウジング１０の外周面３５を、ハウジング１０の開口側（上側）に向かうにつれて拡径する円錐状に形成することによっても可能である。
【００４０】
この形態は、ハウジング１０の開口端部の外周面１３と、ハブ３０の凹所３３の内周面３５との間の隙間が従来のテーパシール（粘性シール）を構成しており、貯油溝３６から出ようとする潤滑油は、表面張力によって隙間１４の狭い側、すなわち上方のハウジング１０の開口側に引き寄せられる。したがって、貯油溝３６による遠心シールと相まって潤滑油の漏洩抑制効果が増大する。テーパシールによって主に軸４０の静止時および低速回転時に潤滑油の漏洩が抑えられ、遠心シールによって軸４０の高速回転時に潤滑油の飛散が抑えられる。したがって、停止時から高速回転時の全域にわたって潤滑油の漏洩が抑制される。
【００４１】
（ｃ）２段階テーパシール
図８は、ハブ３０の凹所３３の内周面３５とハウジング１０の開口端部の外周面１３との間の隙間１４が、貯油溝３６を境にして、上下個別に、ハウジング１０の開口に向かうにつれて次第に狭小となるテーパ状に形成されている。この場合は、内周面３５の貯油溝３６よりも上側の内周面３５ａと、内周面３５の貯油溝３６よりも下側の内周面３５ｂとが、それぞれ上方に向かうにつれて次第に狭小となるテーパ状に形成されており、各内周面３５ａ，３５ｂが面するテーパ状の隙間１４ａ，１４ｂにおいて、表面張力によって潤滑油が上方に戻されるテーパシール効果がそれぞれ発揮される。なお、ここでは内周面３５に上記ヘリカル溝３８は形成されていない。
【００４２】
この形態によれば、ヘリカル溝３８の代わりに、凹所３３の開口側（貯油溝３６の下側）にテーパシールが設けられた構成となっており、図７のものと同様に、貯油溝３６による高速回転時の遠心シールと、２段階のテーパシールによる静止時および低速回転時においての潤滑油漏洩の抑制が図られる。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の一実施形態に係るポリゴンミラーモータの縦断面図である。
【図２】一実施形態の軸受ユニットを示す縦断面図である。
【図３】一実施形態の動圧軸受の横断面図である。
【図４】一実施形態の動圧軸受の上面図である。
【図５】本発明の他の実施形態の軸受ユニットを示す縦断面図である。
【図６】ハブの凹所内周面の展開図であってヘリカル溝を示す図である。
【図７】本発明の他の実施形態の軸受ユニットを示す縦断面図である。
【図８】本発明の他の実施形態の軸受ユニットを示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
３…軸受ユニット
１０…ハウジング
１３…ハウジングの外周面
１４，１４ａ、１４ｂ…隙間
２０…動圧軸受
２１…軸孔
２４…円弧面（動圧凹所）
２５…スパイラル溝
３０…ハブ（回転部材）
３３…凹所（ハウジング囲繞部）
３５…凹所の内周面（ハウジング囲繞部の内周面）
３６…貯油溝
３８…ヘリカル溝
４０…軸
４１…軸の突出端部
Ｌ…潤滑油
Ｍ…ポリゴンミラーモータ
【図１】
2008051133.tif 000003
【図２】
2008051133.tif 000004
【図３】
2008051133.tif 000005
【図４】
2008051133.tif 000006
【図５】
2008051133.tif 000007
【図６】
2008051133.tif 000008
【図７】
2008051133.tif 000009
【図８】
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