(57)【要約】      （修正有）【課題】三角表示器において、収納スペースが少なく、設置時の危険性が少なく、容易にかつ安全に取り扱いができる表示器を提供する。【解決手段】三角表示部１を折り畳み可能で反射（リフレクター）効率の良い素材を空気の入る三角型に形成して空気注入型三角表示器とする。持運びや搭載時にはコンパクトな専用収納ケース２に入れておけるようにした。栓６から空気を注入して三角表示部を形成すれば、専用収納ケースの上に立ち上がった形となる。トランクスペースの少ない二輪車等にも携帯できるし、従来はどんな状況でも人が設置をするしかなかったが、自動設置システムにすればセンサー等により自動化が可能となる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
反射効率の良い素材で浮き輪の三角型を作り、空気を注入する構造にしたことで、三角表示器に成る事と、前・後ろ無く両側反射を特徴とする空気注入型三角表示器。
【請求項２】
前記空気注入型は、未使用時は折畳みしケースに収納の為、軽量・コンパクト化を図れたことを特徴とする請求項１記載の空気注入型三角表示器。
【請求項３】
前記空気注入型は、人力でも可能だが、その特性から自動セッティングが容易に可能に成ることを特徴とする請求項１記載の空気注入型三角表示器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、二輪車や四輪車やトラック・バスの道路走行中、特に高速道路で緊急停止時に必要な三角表示器材の形状及び利便性・クラッシュ時の車のシステム拡張性に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来の三角表示板は、形の性質上から収納時にスペースを取る、また、軽量化が図りにくいのと、リフレクター側（反射面側）しか反射しないし、人が設置をするしか方法がなかった。
また、空気を利用しての物も発明されているが、幾つかの物は空気を入れて物体を形作り、そこに三角表示を貼る等で仕上げられている物もあるが、空気の注入量や設置や安全性の面で容易ではない。
【特許文献１】特許公開平０９−２３０８１１号公報
【特許文献１】登録実用新案第３０２８３２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  緊急停止時に必要な三角表示器材の形状から収納スペースを取り、トランク容量の少ない二輪車等への搭載・携帯がしづらかった。また、従来の三角表示板は、どんな状況でも人が設置をするしか方法がなかったので、事故時の安全告知や警告の為の三角表示器設置がしづらく、それに伴い多方向からの自車の安全を確保出ずに危険であり難点であった。本発明は、この課題を解消する為になされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  以上の課題を解決するために、三角表示部を折り畳み可能で反射（リフレクター）効率の良い素材を空気の入る三角型に形成して、持運びや搭載時にはコンパクトな専用収納ケースに入れておけるようにした。【０００５】  また、従来の三角表示板は、どんな状況でも人が設置をするしか方法がなかったが、自動設置システムにすれば車のシステム拡張性に優れ、クラッシュ時のセンサー等を駆使し、この空気注入型三角表示器を自動設置化させる事が安全かつ瞬時に容易に出来る。
【発明の効果】
【０００６】  上述したように本発明は緊急停止時に必要な三角表示器材の形状及び利便性を向上させ、空気注入型にする事で三角表示器材自体の反射面を両側反射とし、かつ軽量化とコンパクト化を目指し、トランク容量の少ない二輪車等への搭載も容易となるものである。【０００７】  自動設置システムにすれば、瞬時に多方向への安全告知や警告になり、それに伴い多方向からの自車の安全を確保させる事が出来、人命を守る手段として発揮する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】  以下、本発明の実施の形態を図１〜図６に基づいて説明する。
図１〜図４は単体の設置形態である。
図５〜図６は自動設置システムの形態である。【０００９】  図１は単体の空気注入型三角表示器の完成図である。【００１０】  先ず図２に示すように専用収納ケース２の蓋３を開けて、図４の様に折り畳み収納されている三角表示部１を外へ広げると、空気を入れる為の栓６が出てくる。（三角表示部１と専用収納ケース２は内側でマジックテープ等にて接続させているので故意に離さない限り離れない。）栓６から空気を注入して三角表示部１を形成すれば、専用収納ケース２の上に立ち上がった形になり、図１の様に完成する。【００１１】  図２に示すように専用収納ケース２の蓋３は、専用収納ケース２と兆番４にて接続されており、路上に設置する場合は蓋３を全開にして路上に設置させ、重石等を乗せる事で風等に強くなり、三角表示部１が立ち上がったまま他車に対して警告を発せる。【００１２】  また、図３に示した専用収納ケース２の底の面に強力磁石５を取り付けている為、車やバイクのボディー（鉄製部分）に設置が可能としている。【００１３】  以上のプロセスにより図１〜図４の単体での設置形態を示した。使用後は空気を抜き、折り畳み収納すれば、何度でも使用可能である。【００１４】  図５は三角表示部１を車体に装着させ、自動制御により空気注入型三角表示器が動作した完成図である。【００１５】  先ず図６に示すようにトランクリッド又は屋根に収納スペース１５の設置場所を設定し、車体用蓋７の開閉が車体蓋用兆番８により出来る様にする。（普段は閉じているが、動作時に三角表示部１が形成される時の圧力で押し開く。又、三角表示部１が収納される収納スペース１５には当然雨水や洗車時の水の流入が懸念されるが、排水ホース１６を設備して排水する。）【００１６】  作動の仕方は図７（トランクリッド設置の場合）に示す通り、自動設置システムの前後バンパー内に設けたクラッシュセンサー９による自動化と、ダッシュボードに設けた手動スイッチ１０により作動ができる。（屋根上の設置もシステムは同様である。）【００１７】  クラッシュセンサー９、又は手動スイッチ１０により信号を得たコントローラー１１が、三角表示部１へ空気を送る為の電磁弁１２を動作させ弁を開く。すると圧縮空気ボンベ１３の空気が電磁弁１２を通過し一気に三角表示部１へと送り込まれ、その際三角表示部１の膨らもうとする力で車体用蓋７が開き、同時に三角表示部１が立ち上がり形成し他車に対して警告を発せる。収納スペース１５と三角表示部１は内側でビス等で固定接続させているので、飛び離れる危険性は無く安心安全である。三角表示部１と電磁弁１２と圧縮空気ボンベ１３は空気送り用耐圧ホース１４にて繋がっている。【００１８】  衝突事故等は搭乗者が自力で三角表示器を設置する事が難しい為、バンパー内のクラッシュセンサー９が信号を得て自動で設置ができ、又、走行中にパンクやガス欠、故障等で走行不可能な時には手動スイッチ１０により信号を得て設置ができ、どちらにせよ瞬時に他車に対しての警告ができ安全確保ができるのである。使用後は三角表示部１の栓６から空気送り用耐圧ホース１４を外し、空気を放出し折り畳み収納でき、圧縮空気ボンベ１３に再度空気注入させる事で何度でも使用可能である。【００１９】  上記の様��本発明は、大変軽量コンパクトに三角表示器を設置でき自動設置システムにしても安価にて設置ができ、緊急時こそ自動設置させる事に意味があり、車社会の今に相応しい人の安全確保を追求できる基となる。又、結果的に人命を守る手段と成る。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施形態を示す斜視図である。（単体設置例）
【図２】本発明の本体構造を示す立体図である。（単体設置例）
【図３】図２の本体底面側から見た立体図である。（単体設置例）
【図４】本発明の組み立て方法図である。（単体設置例）
【図５】本発明の車載時実施形態を示す斜視図である。（自動設置システム例）
【図６】図５の設置場所別の例である。（自動設置システム例）
【図７】図５のトランク設置の場合のシステム図である。（自動設置システム例）
【符号の説明】
【００２１】  １  三角表示部
２  専用収納ケース
３  蓋（専用収納ケース用）
４  兆番（専用収納ケース用）
５  強力磁石
６  栓（空気注入排出用）
７  車体用蓋
８  車体蓋用兆番
９  クラッシュセンサー
１０  手動スイッチ１０
１１  コントローラー
１２  電磁弁
１３  圧縮空気ボンベ
１４  空気送り用耐圧ホース
１５  収納スペース
１６  排水ホース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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