(57)【要約】【課題】各運転モードにおいて要求されるＮＯｘ排出濃度あるいはＮＯｘ排出量となるように制御する。【解決手段】ガスエンジン１０と、室外熱交換器、減圧装置、室内熱交換器およびガスエンジン１０に電磁クラッチ１４を介して接続された圧縮機１２を有した空気調和装置と、ガスエンジン１０により駆動されるとともに、圧縮機を電磁クラッチ１４によりガスエンジン１０から切り離した場合の当該ガスエンジン１０の駆動能力に対応する発電能力を有する発電機１１と、発電機１１に接続され、商用系統に電気出力を行う系統連系インバータ３３と、ガスエンジンの廃熱を利用する排ガス熱交換器２９と、ガスエンジン１０の駆動制御を行う駆動モードとして、圧縮機１２および発電機１１を駆動するためのガスエンジンとして制御する第１制御モードおよび発電機１１を駆動するためのガスエンジンとして制御する第２制御モードを備えた室外側コントローラ３９と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガスエンジンと、
室外熱交換器、減圧装置、室内熱交換器および前記ガスエンジンにクラッチを介して接続された圧縮機を有した空気調和装置と、
前記ガスエンジンにより駆動されるとともに、前記圧縮機を前記クラッチにより前記ガスエンジンから切り離した場合の当該ガスエンジンの駆動能力に対応する発電能力を有する発電機と、
前記発電機に接続され、商用系統に電気出力を行う系統連系インバータと、
前記ガスエンジンの廃熱を利用する廃熱利用部と、
前記ガスエンジンの駆動制御を行う駆動モードとして、前記圧縮機および前記発電機のうち前記圧縮機および前記発電機を駆動するためのガスエンジンとして制御する第１制御モードおよび前記発電機を駆動するためのガスエンジンとして制御する第２制御モードを備えたエンジン制御部と、
を備えたことを特徴とする空調・発電システム。
【請求項２】
請求項１記載の空調・発電システムにおいて、
前記エンジン制御部は、前記ガスエンジンの排ガス中のＮＯｘ排出濃度あるいはＮＯｘ排出量を各制御モードに応じて制御することを特徴とする空調・発電システム。
【請求項３】
請求項２記載の空調・発電システムにおいて、
前記エンジン制御部は、前記第１制御モードにおいては、空調負荷に対応したＪＩＳ  Ｂ８６２７に規定されるＮＯｘ１２モード値が所定のＮＯｘ排出濃度未満となるように制御を行うことを特徴とする空調・発電システム。
【請求項４】
請求項２記載の空調・発電システムにおいて、
前記エンジン制御部は、前記第２制御モードにおいては、ＮＯｘ排出濃度の最大値がガスエンジンコージェネレーションシステムとして所定のＮＯｘ最大排出濃度以下となるように制御を行うことを特徴とする空調・発電システム。
【請求項５】
ガスエンジンと、室外熱交換器、減圧装置、室内熱交換器および前記ガスエンジンにクラッチを介して接続された圧縮機を有した空気調和装置と、前記ガスエンジンにより駆動されるとともに、前記圧縮機を前記クラッチにより前記ガスエンジンから切り離した場合の当該ガスエンジンの駆動能力に対応する発電能力を有する発電機と、前記発電機に接続され、商用系統に電気出力を行う系統連系インバータと、前記ガスエンジンの廃熱を利用する廃熱利用部と、を備えた空調・発電システムの制御方法において、
現在の駆動モードを判別する駆動モード判別過程と、
前記現在の駆動モードが前記ガスエンジンを前記圧縮機および前記発電機のうち前記圧縮機および前記発電機を駆動するためのガスエンジンとして制御する第１制御モードである場合に空調負荷に対応したＪＩＳ  Ｂ８６２７に規定されるＮＯｘ１２モード値が所定のＮＯｘ排出濃度未満となるように制御を行うとともに、前記現在の駆動モードが前記ガスエンジンを前記圧縮機および前記発電機のうち前記発電機のみを駆動するためのガスエンジンとして制御する第２制御モードである場合にＮＯｘ排出濃度の最大値がガスエンジンコージェネレーションシステムとして所定のＮＯｘ最大排出濃度以下となるように制御を行うＮＯｘ排出濃度制御過程と、
を備えたことを特徴とする空調・発電システムの制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空調・発電システムおよび空調・発電システムの制御方法に係り、特に給湯などの廃熱利用を行い、さらにガスエンジンによって圧縮機および発電機を駆動して空調および発電を同時に行い、あるいは、発電のみを行うことが可能な空調・発電システムおよび空調・発電システムの制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のエンジン駆動式空気調和装置では、冷媒を圧縮する圧縮機をガスエンジンなどのエンジンで駆動し、空調運転を行わせている。近年、このガスエンジンに発電機を連結し、この発電機で発電された電力を、例えば室外熱交換器への送風を行う送風機或いはエンジンを冷却する冷却水ポンプなどの負荷装置に供給し、電力供給レスの空調機の実現が模索されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平５−２３１７４５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、上記従来の構成は、空調を行う際に高効率で発電を行い、得られた発電電力を用いて外部からの商用電源の使用電力量を抑制して、所定の使用電力量未満とすることを目的としており、空調を行わない状態においては、ガスエンジンを停止させて、発電は行わないのが一般的であった。
そこで、本発明の目的は、空調時および非空調時のいずれにおいても、発電を行って効率的な系統連系を行うことができるとともに、運転モードに拘わらず、各運転モードにおいて要求されるＮＯｘ排出濃度あるいはＮＯｘ排出量となるように制御することが可能な空調・発電システムおよび制御方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するため、ガスエンジンと、室外熱交換器、減圧装置、室内熱交換器および前記ガスエンジンにクラッチを介して接続された圧縮機を有した空気調和装置と、前記ガスエンジンにより駆動されるとともに、前記圧縮機を前記クラッチにより前記ガスエンジンから切り離した場合の当該ガスエンジンの駆動能力に対応する発電能力を有する発電機と、前記発電機に接続され、商用系統に電気出力を行う系統連系インバータと、前記ガスエンジンの廃熱を利用する廃熱利用部と、前記ガスエンジンの駆動制御を行う駆動モードとして、前記圧縮機および前記発電機のうち前記圧縮機および前記発電機を駆動するためのガスエンジンとして制御する第１制御モードおよび前記発電機を駆動するためのガスエンジンとして制御する第２制御モードを備えたエンジン制御部と、を備えたことを特徴としている。
上記構成によれば、エンジン制御部は、ガスエンジンの駆動制御を行う駆動モードとして、圧縮機および発電機のうち圧縮機および発電機を駆動するためのガスエンジンとして制御する第１制御モードおよび発電機を駆動するためのガスエンジンとして制御する第２制御モードを備えているので、いずれの制御モードにおいても最適な制御がなされる。
【０００５】
この場合において、前記エンジン制御部は、前記ガスエンジンの排ガス中のＮＯｘ排出濃度あるいはＮＯｘ排出量を各制御モードに応じて制御するようにしてもよい。
また、前記エンジン制御部は、前記第１制御モードにおいては、空調負荷に対応したＪＩＳ  Ｂ８６２７に規定されるＮＯｘ１２モード値が所定のＮＯｘ排出濃度未満となるように制御を行うようにしてもよい。
また、前記エンジン制御部は、前記第２制御モードにおいては、ＮＯｘ排出濃度の最大値がガスエンジンコージェネレーションシステムとして所定のＮＯｘ最大排出濃度以下となるように制御を行うようにしてもよい。
【０００６】
また、ガスエンジンと、室外熱交換器、減圧装置、室内熱交換器および前記ガスエンジンにクラッチを介して接続された圧縮機を有した空気調和装置と、前記ガスエンジンにより駆動されるとともに、前記圧縮機を前記クラッチにより前記ガスエンジンから切り離した場合の当該ガスエンジンの駆動能力に対応する発電能力を有する発電機と、前記発電機に接続され、商用系統に電気出力を行う系統連系インバータと、前記ガスエンジンの廃熱を利用する廃熱利用部と、を備えた空調・発電システムの制御方法において、現在の駆動モードを判別する駆動モード判別過程と、前記現在の駆動モードが前記ガスエンジンを前記圧縮機および前記発電機のうち前記圧縮機および前記発電機を駆動するためのガスエンジンとして制御する第１制御モードである場合に空調負荷に対応したＪＩＳ  Ｂ８６２７に規定されるＮＯｘ１２モード値が所定のＮＯｘ排出濃度未満となるように制御を行うとともに、前記現在の駆動モードが前記ガスエンジンを前記圧縮機および前記発電機のうち前記発電機のみを駆動するためのガスエンジンとして制御する第２制御モードである場合にＮＯｘ排出濃度の最大値がガスエンジンコージェネレーションシステムとして所定のＮＯｘ最大排出濃度以下となるように制御を行うＮＯｘ排出濃度制御過程と、を備えたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、ガスエンジンの駆動制御を行う駆動モードとして、圧縮機および前記発電機のうち圧縮機および前記発電機を駆動するためのガスエンジンとして制御する第１制御モードおよび発電機を駆動するためのガスエンジンとして制御する第２制御モードを備えるので、いずれの制御モードにおいても要求されるＮＯｘ排出濃度あるいはＮＯｘ排出量を制御することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の実施の形態について図を参照しながら以下に説明する。
図１は、ガスエンジン駆動式の空調・発電システムの説明図である。
空調・発電システム１は、室外ユニット２と複数の室内ユニット３ａ〜３ｃとを有し、これらを液管４ａおよびガス管４ｂからなるユニット間配管４で接続して構成されている。室外ユニット２には、ガスエンジン１０と、このガスエンジン１０の駆動力により発電を行う発電機１１と、ガスエンジン１０の駆動力により冷媒を圧縮する圧縮機１２とが収容されている。
ガスエンジン１０は、燃料調整弁７を経て供給されるガスなどの燃料と、スロットル弁８を経て供給される空気との混合気を燃焼させて駆動力を発生する。
発電機１１は、圧縮機１２を後述する電磁クラッチ１４によりガスエンジン１０から切り離した場合の当該ガスエンジン１０の駆動能力に対応する発電能力を有しており、空調を行わない場合に発電システムとして十分な電力を供給できるようにされている。
【０００９】
圧縮機１２は、ガスエンジン１０に対し、電磁クラッチ１４を介して接続されている。圧縮機１２の吐出管１２ｃは、プレート式熱交換器３１、四方弁１５、室外熱交換器１７の順に接続され、この室外熱交換器１７には、液管４ａを介して、各室内ユニット３の膨張弁１９ａ〜１９ｃ、室内熱交換器２１ａ〜２１ｂが接続され、室内熱交換器２１ａ〜２１ｂには、ガス管４ｂを介して、四方弁１５が接続され、この四方弁１５には、圧縮機１２が接続されている。また、この圧縮機１２の吐出管１２ｃおよび吸込管１２ｄが、バイパス管１８で接続され、このバイパス管１８に、アンロード用のバイパス弁２０が接続されている。
【００１０】
ちなみに、圧縮機１２が駆動されると、四方弁１５の切り替え状態が暖房側であれば、実線の矢印で示すように、圧縮機１２、四方弁１５、室内熱交換器２１ａ〜２１ｂ、膨張弁１９ａ〜１９ｃ、室外熱交換器１７の順に冷媒が循環し、室内熱交換器２１ａ〜２１ｂでの冷媒凝縮熱により室内が暖房される。
また、四方弁１５が冷房側であれば、破線の矢印で示すように、圧縮機１２ａ、四方弁１５、室外熱交換器１７、膨張弁１９ａ〜１９ｃ、室内熱交換器２１ａ〜２１ｂの順に冷媒が循環し、この室内熱交換器２１ａ〜２１ｂでの冷媒蒸発熱により室内が冷房される。
【００１１】
つぎに、ガスエンジン１０の冷却装置について説明する。
このガスエンジン１０は水冷式であり、このガスエンジン１０のウォータージャケットを循環した冷却水は、第１の三方弁２２、逆潮流ヒータ２３および第２の三方弁２４を経て、ラジエター２５に供給される。このラジエター２５は、室外熱交換器１７と併設されており、これらは同一の送風機２６により送られる空気によって空冷され、このラジエター２５を経た冷却水は、冷却水ポンプ２７、排ガス熱交換器２９の順に流れて、ガスエンジン１０のウォータージャケットに戻される。
排ガス熱交換器２９には、ガスエンジン１０の排気ガスが通され、この排気ガスは、排気トップ３０を経て、室外ユニット２の外に排出される。
【００１２】
上述した第１の三方弁２２は冷却水温度で自動的に切り替えられる。すなわち、冷却水温度が所定温度よりも低い場合、ガスエンジン１０のウォータージャケットからの冷却水を、ラジエター２５をバイパスし、直接、冷却水ポンプ２７、排ガス熱交換器２９の順に導いて、上記ウォータージャケットに戻す。
第２の三方弁２４は、例えば暖房運転時に切り替えられ、この場合、冷却水はラジエター２５をバイパスし、プレート式熱交換器３１を経て、冷却水ポンプ２７、排ガス熱交換器２９の順に流れ、ウォータージャケットに戻される。
【００１３】
つぎに、発電機１１による発電系統について説明する。
この発電機１１には、系統連系インバータ３３が接続され、この系統連系インバータ３３は、発電機１１からの三相交流電力を、ＡＣ／ＤＣコンバータを介して、直流電力に変換した後、２００Ｖの三相交流の電力に変換して、商用系統３５に出力する。この商用系統３５は、商用電源３６と、ブレーカ３７と、需要家負荷３８とを含み、系統連系インバータ３３は、ブレーカ３７と、需要家負荷３８との間に接続されている。
【００１４】
また、この系統連系インバータ３３は、上述した逆潮流ヒータ２３に適宜電力を供給すると共に、室外ユニット２の室外側コントローラ３９に、通信線４０を介して通信可能に接続されている。そして、この室外側コントローラ３９は、商用系統３５から電源線４１を介して動作電源を得ると共に、通信線４２を介して各室内ユニット３の室内側コントローラに通信可能に接続されている。
【００１５】
この系統連系インバータ３３には、商用電源３６およびブレーカ３７の間に設置された電力検出器４３が接続されている。この電力検出器４３は、商用系統３５に供給される電力値をリアルタイムに取得し、この取得した電力値データが、系統連系インバータ３３に入力され、通信線４０を介して室外側コントローラ３９に送られる。
また、系統連系インバータ３３は、発電機１１の発電量を制御する機能を有し、必要に応じ、発電量を減少または増大させる。
【００１６】
本実施形態の構成において、例えば、室内ユニット３側の空調要求が増大して圧縮機１２の負荷が増大した場合、商用系統３５の需要家負荷３８の増大に応じて発電要求が増大した場合並びに圧縮機１２の負荷および発電機１１に対する発電要求が増大した場合等にはガスエンジン１０の負荷が増大する。
ここで、需要家負荷３８は、電力検出器４３、系統連系インバータ３３および室外側コントローラ３９により常時監視されている。
【００１７】
本実施形態では、商用系統の契約電力に応じた発電出力増大指示（電力削減指示）を出力するデマンドコントローラ５１が設置されている。
デマンドコントローラ５１は、例えばレベル０〜レベル３までの４段階の発電出力増大指示（電力削減指示）を出力し、出力がレベル０であれば、電力使用量が契約電力までにかなりの余裕があり、レベル３に向けて徐々に危険度が増し、レベル３では、契約電力に接近したことを示す。このデマンドコントローラ５１は、電力削減指示を、室外側コントローラ３９に出力し、この室外側コントローラ３９が、電力削減指示のレベルに応じて、系統連系インバータ３３に発電出力増大を許可する。
【００１８】
さて、本実施形態では、ガスエンジン１０の駆動モードとして、ガスエンジン１０を圧縮機１２および発電機１１のうち圧縮機１２および発電機１１をガスエンジン１０で駆動して、空調・発電システム１をいわゆるガスヒートポンプ（ＧＨＰ）式空気調和装置を備えたコージェネレーションシステムとして機能させる第１制御モードと、圧縮機１２および発電機１１のうち発電機１１だけをガスエンジン１０で駆動して、空調・発電システム１を単なるコージェネレーションシステムとして機能させる第２制御モードと、を備えている。
この場合において、空調・発電システム１をいわゆるガスヒートポンプ（ＧＨＰ）式空気調和装置を備えたコージェネレーションシステムとして機能させる第１制御モードにおいては、ＪＩＳ  Ｂ８６２７に規定されるＮＯｘ１２モード値が発電機１１の発電電力に対応した所定のＮＯｘ排出濃度未満となるように制御を行う必要がある。
【００１９】
ここで、ＮＯｘ１２モード値について、説明する。
ＮＯｘ１２モード値は、標準的な運転をした場合に、供試機（試験を行うガスヒートポンプ）が排出する燃焼ガス中のＮＯｘの年間平均濃度のことであり、供試機の能力試験の結果と、冷房運転、暖房運転各６点、合計１２点のＮＯｘ濃度測定試験の結果を用いた年間運転シミュレーションにより算出されている。なお、運転シミュレーションとは、一定の試験条件による試験結果から、一定の仮定に基づいて、ある外気温度における供試機の運転状態（エンジン回転数、冷房能力、暖房能力、ガス消費量、ＮＯｘ濃度など）を求める計算のことである。
また、空調・発電システム１を単なるコージェネレーションシステムとして機能させる第２制御モードにおいては、ＮＯｘ排出濃度の最大値が所定のＮＯｘ最大排出濃度以下となるように制御を行う必要がある。
【００２０】
ここで、ＮＯｘ排出濃度について説明する。
図２は、ＮＯｘ排出濃度と発電機の出力との関係を説明する図である。
空調・発電システム１を単なるコージェネレーションシステムとして機能させる第２制御モードの場合には、図２に示すように、発電機１１の出力に拘わらず、ＮＯｘ排出濃度の最大値を所定のＮＯｘ最大排出濃度（図中、コージェネレーション基準値Ｒとして示す。）以下にする必要がある。
一方、空調・発電システム１をいわゆるガスヒートポンプ（ＧＨＰ）式空気調和装置を備えたコージェネレーションシステムとして機能させる第１制御モードにおいては、図２に示すように、運転シミュレーションに基づいて発電機１１の出力に応じた所定のＮＯｘ最大排出濃度（＝ＮＯｘ１２モード値）以下にする必要がある。図２に示すように本第１制御モードにおいては、発電機１１の出力が大きくなった場合には、第２制御モードの場合よりも同一の発電機１１の出力でＮＯｘ排出濃度が大きくなっても許容されているのがわかる。なお、本第１制御モードにおいても、発電機１１の出力に完全に比例させてＮＯｘ排出濃度を制御する必要はなく、発電機１１の出力が所定出力未満である場合には、ＮＯｘ排出濃度を制御する必要はない。
【００２１】
次にＮＯｘ排出濃度の制御について説明する。
図３は、ＮＯｘ排出濃度の制御説明図である。
ＮＯｘ排出濃度を制御するためには、ガスエンジン１０における点火タイミング、燃料調整弁７の開度およびスロットル弁８の開度を調整する必要がある。
すなわち、エンジン回転数を一定の状態で、点火タイミングを遅くした場合には、図３に示すように、発電機１１１の出力は低下するが、ＮＯｘ排出濃度は低くなる。また、エンジン回転数を一定の状態で、点火タイミングを早くした場合には、図３に示すように、発電機１１の出力は増加するが、ＮＯｘ排出濃度も高くなる。
また、燃料調整弁７の開度を調整し、同一の空気量（同一のスロットル弁８の開度）に対して燃料の供給を増加した場合には、ＮＯｘ排出濃度が高くなり、燃料の供給を減少させた場合には、ＮＯｘ排出濃度は低くなる。
【００２２】
また、スロットル弁８の開度を調整し、同一の燃料量（同一の燃料調整弁７の開度）に対して空気の供給を増加した場合には、ＮＯｘ排出濃度が低くなり、空気の供給を減少させた場合には、ＮＯｘ排出濃度は高くなる。
これらの結果、ＮＯｘ排出濃度の等濃度線Ｌを引くと、図３に斜線で示すようになる。
したがって、室外側コントローラ３９は、デマンドコントローラ５１の出力などに基づいて要求される発電機１１の出力に応じて、点火タイミングを調整するとともに、燃料調整弁７およびスロットル弁８の開度を制御して駆動モードに応じてＮＯｘ排出濃度を一定値あるいはＮＯｘ１２モード値に制御することとなる。
【００２３】
次に動作モード切替の制御について説明する。
図４は、動作モード切替の制御フローチャートである。
まず、室外側コントローラ３９は、現在の動作モードが空調・発電システム１をいわゆるガスヒートポンプ（ＧＨＰ）式空気調和装置を備えたコージェネレーションシステムとして機能させる第１制御モードであるか否かを判別する（ステップＳ１）。
ステップＳ１の判別において、現在の動作モードが第１制御モードである場合には（ステップＳ１；Ｙｅｓ）、室外側コントローラ３９は、空調・発電システム１を単なるコージェネレーションシステムとして機能させる第２制御モードに移行させる指示がなされたか否かを判別する（ステップＳ２）。
【００２４】
ステップＳ２の判別において、空調・発電システム１を単なるコージェネレーションシステムとして機能させる第２制御モードに移行させる指示がなされた場合には（ステップＳ２；Ｙｅｓ）、室外側コントローラ３９は、電磁クラッチ１４を圧縮機１２から切り離し（ステップＳ３）、発電機１１の出力に拘わらず、ＮＯｘ排出濃度の最大値を所定のＮＯｘ最大排出濃度以下となるように、ガスエンジン１０における点火タイミング、燃料調整弁７の開度およびスロットル弁８の開度を調整する制御を行い（ステップＳ４）、処理を再びステップＳ１に移行することとなる。
ステップＳ１の判別において、現在の動作モードが第１制御モードではない、すなわち、現在の動作モードが第２制御モードである場合には（ステップＳ１；Ｎｏ）、室外側コントローラ３９は、空調・発電システム１をガスヒートポンプ（ＧＨＰ）式空気調和装置を備えたコージェネレーションシステムとして機能させる第１制御モードに移行させる指示がなされたか否かを判別する（ステップＳ５）。
【００２５】
ステップＳ５の判別において、空調・発電システム１をガスヒートポンプ（ＧＨＰ）式空気調和装置を備えたコージェネレーションシステムとして機能させる第１制御モードに移行させる指示がなされた場合には（ステップＳ５；Ｙｅｓ）、室外側コントローラ３９は、電磁クラッチ１４を圧縮機１２に接続し（ステップＳ６）、運転シミュレーションに基づいて空調負荷（＝圧縮機１２の負荷、さらには、発電機１１の負荷）に対してＮＯｘ１２モード値が所定の値以下となるように、ガスエンジン１０における点火タイミング、燃料調整弁７の開度およびスロットル弁８の開度を調整する制御を行い（ステップＳ７）、処理を再びステップＳ１に移行することとなる。
【００２６】
以上の説明のように、本実施形態によれば、従来は、空調時にのみ使用していたガスエンジン１０を非空調時にも駆動して、空調・発電システム１をガスエンジンコージェネレーションシステムとしても機能させることができ、年間を通じて使用することが可能となり、システムの利用効率の向上を図ることができるとともに、システム（機器）の付加価値を向上することが出来る。
さらに、空調時においても、ガスエンジン１０の廃熱回収系統を利用し、廃熱の少なくとも一部を温水系で回収することにより、通年で温水供給も可能となる。
さらにまた、空調・発電システム１をガスヒートポンプ（ＧＨＰ）式空気調和装置を備えたコージェネレーションシステムとして機能させ発電機１１の余剰電力を利用し、あるいは、空調・発電システム１を単なるコージェネレーションシステムとして機能させ発電機の発電能力をフルに発揮させて発電電力を有効に利用することができるとともに、各コージェネレーションシステムに要求されるＮＯｘ排出濃度に制御することが可能となる。
【００２７】
また、以上の説明においては、ＮＯｘ排出濃度を制御する場合について説明したが、ＮＯｘ排出量を制御するように構成することも同様に可能である。
【００２８】
また、系統連系インバータ３３は、室外ユニット２とは別置きとなっていたが、室外ユニット２に一体的に収納されていてもよい。この場合において、室外ユニット２が複数台設置される場合には、各室外ユニット２に系統連系インバータ３３を設置し、これら系統連系インバータ３３を変換機で接続し、この変換機が、各系統連系インバータ３３に出力制御指示を行うようにすればよい。
【００２９】
また、本実施形態では、インバータから供給される電源を三相２００Ｖとしたが、三相１００Ｖでもよく、単相三線式としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】ガスエンジン駆動式の空調・発電システムの説明図である。
【図２】ＮＯｘ排出濃度と発電機の出力との関係を説明する図である。
【図３】ＮＯｘ排出濃度の制御説明図である。
【図４】動作モード切替の制御フローチャートである。
【符号の説明】
【００３１】
１  エンジン駆動式空気調和装置
２  室外ユニット
３  室内ユニット
７  燃料調整弁
８  スロットル弁
１０  エンジン
１１  発電機
１２  圧縮機
１４  電磁クラッチ
３３  系統連系インバータ
３５  商用系統
３６  商用電源
３７  ブレーカ
３８  需要家負荷
３９  室外側コントローラ（エンジン制御部）
４３  電力検出器
５１  デマンドコントローラ
【図１】
2008051462.tif 000003
【図２】
2008051462.tif 000004
【図３】
2008051462.tif 000005
【図４】
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