(57)【要約】【課題】降雨の場合であって、例えば自動車の座席にて人又は荷物の載せ降ろしをするときに、自動車ドアの窓に傷をつけることなく該窓に容易に固定され、載せ降ろしをする作業者が雨に濡れないようにするための傘を速やかに且つ確実に保持することができる傘ホルダを提供する。【解決手段】傘ホルダの基体１に、軟性樹脂部材２ｅを内周に備える保持筒２と、吸盤３とを設け、該吸盤３を、例えば自動車の窓に吸着させて傘ホルダを固定し、傘の中棒を前記保持筒２に開設されているスリット２ａから前記保持筒２に差し込んで、前記軟性樹脂部材２ｅに密着包囲させて傘を保持する構成とした。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
傘の一部を保持する保持筒と、該保持筒が設けられている基体とを備える傘ホルダにおいて、
前記基体は該基体を平坦面に固定するための吸盤を備えることを特徴とする傘ホルダ。
【請求項２】
前記保持筒は、傘の中棒を差し込むための両端に亘るスリットを備えることを特徴とする請求項１に記載の傘ホルダ。
【請求項３】
前記保持筒は内周に軟性樹脂部材を備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の傘ホルダ。
【請求項４】
前記基体は装飾を備えることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかひとつに記載の傘ホルダ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、降雨の場合であって、例えば自動車の座席にて人又は荷物の載せ降ろしをするときに、載せ降ろしをする作業者が雨に濡れないようにするための傘を速やかに且つ確実に保持する傘ホルダに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の傘ホルダにあっては、傘の柄を挟み込む支持部を有する本体と、該本体に設けられた自動車ドアの窓上端に挟み込むバネ板とを備えていた。
【０００３】
この傘ホルダは自動車ドアの窓の上端に挟み込むバネ板を設けることにより、降雨の場合であって座席にて人又は荷物の載せ降ろしをするときに、傘を自動車の窓に一時的に保持させ、載せ降ろしをする作業者が雨に濡れないようにすると共に作業者の両手を自由にして、作業者の労働的負担を軽減していた（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平９−１５６４２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の傘ホルダにあっては、自動車の窓上端に挟み込むため、該窓に傷が付く虞がある。また傘の柄を挟み込む構成であるため、傘の柄から中棒に手を持ち替えてから傘の柄を支持部に挟み込ませる必要があり、速やかに傘を支持部に挟み込ませることが困難であるという問題点があった。
【０００５】
本発明は斯かる事情に鑑みてなされたものであり、平坦面に吸着する手段を設けることにより、例えば自動車ドアの窓に傷をつけることなく該窓に固定することができる傘ホルダを提供することを目的とする。
【０００６】
また傘の中棒を保持する構成とすることにより、傘の柄から中棒に手を持ち替えることなく、速やかに傘を保持することができる傘ホルダを提供することを目的とする。
【０００７】
また傘の中棒を包囲する部材を設けることにより、傘の中棒を密着包囲し、傘の中棒を確実に保持することができる傘ホルダを提供することを目的とする。
【０００８】
また装飾部分を設けることにより、例えば自動車ドアの窓に固定したときに車内アクセサリとしての機能を果たすことができる傘ホルダを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係る傘ホルダは、傘の一部を保持する保持筒と、該保持筒が設けられている基体とを備える傘ホルダにおいて、前記基体は該基体を平坦面に固定するための吸盤を備えることを特徴とする。
【００１０】
本発明においては、基体に、該基体を平坦面に固定するための吸盤を設けることにより、例えば自動車ドアの窓に傷をつけることなく、前記吸盤の前記窓への吸着又は取り外しを行い、傘ホルダの固定又は取り外しを行う。
【００１１】
また本発明に係る傘ホルダは、前記保持筒は、傘の中棒を差し込むための両端に亘るスリットを備えることを特徴とする。
【００１２】
本発明においては、傘の中棒を差し込むスリットを設けることにより、傘の柄を持ったまま傘の中棒を前記スリットから差し込んで傘を保持させる。
【００１３】
また本発明に係る傘ホルダは、前記保持筒は内周に軟性樹脂部材を備えることを特徴とする。
【００１４】
本発明においては、保持筒の内周に軟性樹脂部材を設けることにより、傘の中棒を差し込んだときの傘ホルダへの衝撃を前記軟性樹脂部材が吸収し、また前記軟性樹脂部材は前記中棒を密着包囲する。
【００１５】
また本発明に係る傘ホルダは、前記基体は装飾を備えることを特徴とする。
【００１６】
本発明においては、基体に装飾を設けることにより、例えば自動車ドアの窓に傘ホルダを固定した場合に該傘ホルダは車内アクセサリとしての機能を果たす。
【発明の効果】
【００１７】
本発明に係る傘ホルダにあっては、基体に、該基体を平坦面に固定するための吸盤を設けることにより、例えば自動車ドアの窓に傷をつけることなく、前記吸盤の前記窓への吸着又は取り外しを行い、傘ホルダの固定又は取り外しを行う。したがって該傘ホルダを取り外した場合の前記窓の外観意匠性を保つことができ、また容易に傘ホルダの固定又は取り外しを行うことができる。
【００１８】
また本発明に係る傘ホルダにあっては、傘の中棒を差し込むスリットを設けることにより、傘の柄を持ったまま傘の中棒を前記スリットから差し込んで、速やかに傘を保持させることができる。
【００１９】
また本発明に係る傘ホルダにあっては、保持筒の内周に軟性樹脂部材を設けることにより、傘の中棒を差し込んだときの傘ホルダへの衝撃を前記軟性樹脂部材は吸収し、また前記軟性樹脂部材は前記中棒を密着包囲し、傘ホルダの損傷を防ぐことができると共に前記中棒を確実に保持することができる。
【００２０】
また本発明に係る傘ホルダにあっては、基体に装飾を設けることにより、例えば自動車ドアの窓に傘ホルダを固定した場合であって、装飾が前記窓の外側に向けられているときに、該傘ホルダは車内アクセサリとしての機能を果たす。したがって傘ホルダを前記窓に固定したままにしておいたとしても、自動車を外側から視認したときに傘ホルダは車内アクセサリとして認識され、自動車の意匠性を損なうことはない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下本発明に係る傘ホルダを実施の形態を示す図面に基づいて詳述する。図１は本発明に係る傘ホルダの要部構成を模式的に示す正面図、図２は背面図、図３は斜視図、図４は図２のＩＶ−ＩＶ線での略示断面図、図５は本発明に係る傘ホルダの自動車での使用状態を示す模式図である。
【００２２】
図において１は傘ホルダの装飾をなす基体であり、基体１は動物を模っている。基体１は中央に胴体部１ａを備え、該胴体部１ａに頭部１ｂ及び４つの脚部１ｃが連設されており、胴体部１ａ、頭部１ｂ及び脚部１ｃが一体に成形されている。脚部１ｃのそれぞれの先端には掌部分が設けられており、該掌部分の略中央に挿込穴１ｄが開設されている。挿込穴１ｄのそれぞれには、図３にて示す如く、吸盤３に設けられているきのこ形の挿込突部３ａが挿し込まれ、吸盤３の吸着面は、基体１の正面が向けられている方向と略同じ方向に向けられる。
【００２３】
胴体部１ａの後端にフック状の尾部１ｅが回動自在に嵌入しており、物を引掛けることができるように構成されている。胴体部１ａ及び頭部１ｂのそれぞれの背面に嵌合凹部１ｆ、１ｆが設けられており、後述する嵌合突部２ｄ、２ｄが嵌合する構成となっている。
【００２４】
基体１の背面に傘５の中棒５ａを保持する保持筒２が設けられている。保持筒２は、弾性を有しており、前記中棒５ａを保持収容する保持円筒部２ａを備えている。図４にて示す如く、保持円筒部２ａの正面側には上下に離隔して嵌合突部２ｄ、２ｄが保持円筒部２ａと一体に設けられており、前記嵌合突部２ｄ、２ｄは前記嵌合凹部１ｆ、１ｆに嵌合している。また嵌合突部２ｄ、２ｄの付近に接着剤４が塗布されており、保持円筒部２ａは基体１に所定範囲に亘って接着している。
【００２５】
保持円筒部２ａの背面側には、図２にて示す如く、前記中棒５ａを差し込むための両端に亘るスリット２ｂが開設されている。スリット２ｂの開口縁に、外側に向けて開放している断面ハの字状の鍔部２ｃが保持円筒部２ａと一体に成形されており、鍔部２ｃに沿って前記中棒５ａがスリット２ｂに誘導される構成となっている。保持円筒部２ａの内周には、軟性樹脂部材２ｅが前記内周に沿って設けられている。
【００２６】
次に本発明に係る傘ホルダの使用方法について説明する。降雨の場合であって、例えば自動車の後部座席にて人又は荷物の載せ降ろしをするときに、開いた傘５を持っており、前記載せ降ろしをする作業者が後部ドアを開扉する。次に作業者は傘ホルダの基体１に取着されている吸盤３、３、・・・を前記後部ドアに設けられている窓の内側に吸着させて傘ホルダを固定する。このとき基体１の正面は前記窓の外側に向けられている。
【００２７】
そして、作業者は傘５の柄５ｂを把持したまま中棒５ａを鍔部２ｃに沿ってスリット２ｂに差し込む。差し込まれた中棒５ａは軟性樹脂部材２ｅに当たり、中棒５ａをスリット２ｂから差し込んだときの傘ホルダへの衝撃は、軟性樹脂部材２ｅにより吸収される。中棒５ａは軟性樹脂部材２ｅに密着包囲されて確実に保持され、傘５は傘ホルダに保持される。したがって作業者は、傘５の下の雨に濡れ難い環境で両手を使って前記載せ降ろしを行うことができる。
【００２８】
基体１に該基体１を平坦面に固定するための吸盤３を設けることにより、例えば自動車ドアの窓に傷をつけることなく、前記吸盤３の前記窓への吸着又は取り外しを行い、傘ホルダの固定又は取り外しを行う。したがって前記傘ホルダを取り外した場合の前記窓の外観意匠性を保つことができ、また容易に傘ホルダの固定又は取り外しを行うことができる。
【００２９】
また傘の中棒５ａを差し込むスリット２ｂを設けることにより、傘の柄５ｂを持ったまま傘の中棒５ａを前記スリット２ｂに差し込み、速やかに傘５を保持させることができる。
【００３０】
また保持筒２の内周に軟性樹脂部材２ｅを設けることにより、傘の中棒５ａを前記スリット２ｂから差し込んだときの傘ホルダへの衝撃を前記軟性樹脂部材２ｅは吸収し、また前記軟性樹脂部材２ｅは前記中棒５ａを密着包囲し、傘ホルダの損傷を防ぐことができると共に前記中棒５ａを確実に保持することができる。
【００３１】
また基体１に、例えば動物を模った装飾を設けることにより、自動車ドアの窓に傘ホルダを固定した場合に、装飾が設けられている基体１の正面は前記窓の外側に向けられ、該傘ホルダは車内アクセサリとしての機能を果たす。したがって前記傘ホルダを前記窓に固定したままにしておいたとしても、自動車を外側から視認したときに、前記傘ホルダは車内アクセサリとして認識され、自動車の意匠性を損なうことはない。
【００３２】
なお基体１に保持円筒部２ａを上下方向に複数設けておき、中棒５ａを複数個所で保持する構成としても良い。また吸盤３の数は４つに限らないが、傘ホルダを確実に固定するために吸盤３を多数設けるか又は吸盤３の数が少数の場合には吸盤３の吸着力を強力にしておくことが望ましい。また自動車の後部窓に限らず前部窓に傘ホルダを固定しても良く、自動車以外の車両の窓に傘ホルダを固定しても良い。また屋外に設置してある建造物に荷物を搬入又は搬出するときには建造物の窓又は扉に傘ホルダを固定しても良い。また基体１の装飾は動物を模ったものに限られず、植物・自動車その他のアクセサリとしての機能を果たす装飾であれば良い。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明に係る傘ホルダの要部構成を模式的に示す正面図である。
【図２】本発明に係る傘ホルダの要部構成を模式的に示す背面図である。
【図３】本発明に係る傘ホルダの要部構成を模式的に示す斜視図である。
【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線での略示断面図である。
【図５】本発明に係る傘ホルダの自動車での使用状態を示す模式図である。
【符号の説明】
【００３４】
１  基体
２  保持筒
２ａ  保持円筒部
２ｂ  スリット
２ｅ  軟性樹脂部材
３  吸盤
５  傘
５ａ  中棒
５ｂ  把持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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