(57)【要約】【課題】  回路基板の設計を簡素化するとともに、製造工程における回路基板の部品管理作業を軽減することが可能な車両用計器の駆動回路を提供する。【解決手段】  所定の入力情報に基づいて光源２を点灯制御するための回路基板を備え、光源２の一端側に接続される電源供給部と、光源２の他端側に接続されるとともに、前記回路基板に設けられた制御手段１と光源２とを接続可能とする第１の接続ランド４と、光源２の他端側に接続されるとともに、制御手段１と別の制御機器と光源２とを接続可能とする第２の接続ランド５と、第１，２の接続ランド４，５の何れか一方の接続ランド４，５に実装される所定の電子部品３と、を備えてなる。【選択図】  図１
2008105514.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の入力情報に基づいて光源を点灯制御するための回路基板を備えた車両用計器の駆動回路であって、
前記光源の一端側に接続される電源供給部と、前記光源の他端側に接続されるとともに前記回路基板に設けられた第１の制御手段と前記光源とを接続可能とする第１の接続ランドと、前記光源の他端側に接続されるとともに前記第１の制御手段と別の第２の制御手段と前記光源とを接続可能とする第２の接続ランドと、前記第１，２の接続ランドの何れか一方の接続ランドに実装される所定の電子部品と、を備えてなることを特徴とする車両用計器の駆動回路。
【請求項２】
前記電子部品は抵抗体からなることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器の駆動回路。
【請求項３】
前記回路基板は、前記第２の接続ランドと電気的に接続されてなる外部接続用ポートを用意してなることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器の駆動回路。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、所定の入力情報に基づいて光源を点灯制御するための回路基板を備えた車両用計器の駆動回路に関し、特に多種のバリエーションを有する車両用計器に搭載される駆動回路に好適である。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば、特許文献１に開示されているようなＬＥＤ等の光源を駆動制御する駆動回路がある。これら駆動回路は、マイクロコンピュータからなる制御手段を備え、この制御手段が入力情報に基づいて、例えば、車両用計器における警告表示や各種インジケータの表示用光源を点灯制御するものがある。
【特許文献１】実開平５−９６８８５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、かかる車両用計器に用いられる警告表示や各種インジケータにあっては、仕向地、車両の機種やグレード等の車種情報によって、光源と同じ回路基板上の制御手段により点灯制御される場合と、車両用計器以外に設けられた制御機器により同じ光源を点灯制御される場合とがあり、それぞれの場合毎に対応して用意された回路基板を車種情報に基づいて選択して用いていた。
【０００４】
従って、専用の回路基板を複数種類用意する必要があり、回路基板の設計が煩雑になるばかりでなく、製造工程における部品管理も煩雑になってしまうため、改善の余地があった。
【０００５】
そこで、本発明の目的とするところは、上述した問題点に着目してなされたものであって、回路基板の設計を簡素化するとともに、製造工程における回路基板の部品管理作業を軽減することが可能な車両用計器の駆動回路を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の車両用計器の駆動回路は、請求項１に記載したように、所定の入力情報に基づいて光源を点灯制御するための回路基板を備えた車両用計器の駆動回路であって、
前記光源の一端側に接続される電源供給部と、前記光源の他端側に接続されるとともに前記回路基板に設けられた第１の制御手段と前記光源とを接続可能とする第１の接続ランドと、前記光源の他端側に接続されるとともに前記第１の制御手段と別の第２の制御手段と前記光源とを接続可能とする第２の接続ランドと、前記第１，２の接続ランドの何れか一方の接続ランドに実装される所定の電子部品と、を備えてなることを特徴とする。
【０００７】
また、請求項２に記載したように、請求項１に記載の車両用計器の駆動回路において、前記電子部品は抵抗体からなることを特徴とする。
【０００８】
また、請求項３に記載したように、請求項１に記載の車両用計器の駆動回路において、前記回路基板は、前記第２の接続ランドと電気的に接続されてなる外部接続用ポートを用意してなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明は、所定の入力情報に基づいて光源を点灯制御するための回路基板を備えた車両用計器の駆動回路に関し、回路基板の設計を簡素化するとともに、製造工程における回路基板の部品管理作業を軽減することが可能な車両用計器の駆動回路を提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明が適用された実施の形態について添付図面を用いて説明する。
【００１１】
図１，２は、本発明の一実施例を示すものであり、車両用計器に用いられる駆動回路の電気的構成を示すブロック図である。駆動回路は、制御手段（第１の制御手段）１と、光源２と、電子部品３と、第１の接続ランド４と、第２の接続ランド５と、外部接続用ポート６と、を備えている。
【００１２】
制御手段１は、マイクロコンピュータを適用でき、車両に搭載される車速センサや、油温センサなどの各種センサから出力されるパルス信号情報、あるいはＥＣＵなどの他の機器を介してＣＡＮ（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）通信やＵＡＲＴ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ  Ａｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓ  Ｒｅｃｅｉｖｅｒ  Ｔｒａｎｓｍｉｔｔｅｒ）通信などの手段を用いた各種情報を入力することができる。この情報に応じて光源２を点灯制御する。また、制御手段１は、各種情報に基づいて演算処理するためのＣＰＵと、このＣＰＵにおける演算処理結果等を一時的に格納する読出しおよび書換え可能なＲＡＭや、制御プログラムや制御データを格納したＲＯＭから構成される記憶部と、前記各種情報や制御信号などをやり取りするためにバス接続された入出力インターフェイスと、を備えている。
【００１３】
光源２は、発光ダイオードを適用でき、制御手段１に接続されている。光源２は、車両用計器の残燃料量やオイル温度などに関する警告灯やブレーキなど各種機能の動作状態を示すインジケータなどの照明光源として用いられる。光源２は一端側に定電圧回路などからなる電源供給部が接続され、他端側に第１，２の接続ランド４，５が接続されるような配線パターンが回路基板上に設けられている。
【００１４】
電子部品３は、この場合、抵抗体を適用でき、光源２の電圧を調整して輝度調整することができるとともに、図１あるいは図２に示すように、何れかの一方の接続ランド４，５に実装することによって、第１の接続ランド４，５の何れか一方を通電し他方を断線状態となるように選択できる。
【００１５】
第１の接続ランド４は、光源２の他端側に配線パターンを介して接続されるとともに、制御手段１と配線パターンを介して接続される。第１の接続ランド４は、電子部品３が実装可能なピッチにて設けられている。第１の接続ランド４は、電子部品３が実装状態にある場合には、光源２と制御手段１とが電気的に接続し、電子部品３が実装されない場合には、光源２と制御手段１とが電気的に接続しない。
【００１６】
第２の接続ランド５は、光源２の他端側に配線パターンを介して接続されるとともに、外部接続用ポート６と配線パターンを介して接続される。この場合、光源２と第１の接続ランドとの間に設けられた配線パターンから分岐して接続される。第２の接続ランド５は、電子部品３が実装可能なピッチにて設けられている。第２の接続ランド５は、電子部品３が実装状態にある場合には、光源２と外部接続用ポート６とが電気的に接続し、電子部品３が実装されない場合には、光源２と外部接続用ポート６とが電気的に接続しない。なお、電子部品３は、第１の接続ランド４に実装されるものと第２の接続ランド５に実装されるものと異なるピッチや抵抗値であってもよい。
【００１７】
外部接続用ポート６は、配線コネクタが適用でき、上述した構成部品が実装される回路基板と別体に設けられる制御機器（第２の制御手段）と接続するためのものである。制御機器としては、例えば、ＥＣＵなどの制御回路を備えたものが適用でき、図２に示すように、第２の接続ランド５に電子部品３が実装され光源２と外部接続用ポート６が電気的に接続状態にある場合には、この制御機器による通電（接地）の切替えによって、車両用計器に搭載される光源２を点灯制御することができる。
【００１８】
かかる車両用計器の駆動装置は、所定の入力情報に基づいて光源２を点灯制御するための回路基板を備え、光源２の一端側に接続される電源供給部と、光源２の他端側に接続されるとともに、前記回路基板に設けられた制御手段１と光源２とを接続可能とする第１の接続ランド４と、光源２の他端側に接続されるとともに、制御手段１と別の制御機器と光源２とを接続可能とする第２の接続ランド５と、第１，２の接続ランド４，５の何れか一方の接続ランド４，５に実装される所定の電子部品３と、を備えてなる。
【００１９】
したがって、車両用計器に用いられる警告表示や各種インジケータなどに用いることが可能な光源２が、仕向地、車両の機種やグレード等の車種情報によって、同じ回路基板上の制御手段１により点灯制御される場合と、車両用計器以外に設けられた制御機器により同じ光源２を点灯制御される場合との両方においても対応可能な接続ランド４，５や配線パターンを設けてなる回路基板となり、回路基板の設計を簡素化するとともに、製造工程における回路基板の部品管理作業を軽減することが可能な車両用計器の駆動回路となる。
【００２０】
また、電子部品３は抵抗体からなることによって、第１，２の接続ランド４，５の通電選択と、光源２の輝度調整用として兼用して実装することができ、余計な部品や実装スペースを用いるなどしてコストを高めることなく、上述した効果を得ることができる。
【００２１】
また、上述の回路基板は、第２の接続ランド５と電気的に接続されてなる外部接続用ポート６を用意してなることによって、外部機器による制御によって光源２を駆動することができるため、汎用性の高い接続ランドや配線パターンを設けた回路基板による車両用計器の駆動回路となる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施の形態の構成を示すブロック図。
【図２】同上実施の形態の構成を示すブロック図。
【符号の説明】
【００２３】
１  制御手段（第１の制御手段）
２  光源
３  電子部品
４  第１の接続ランド
５  第２の接続ランド
６  外部接続用ポート
【図１】
2008105514.tif 000003
【図２】
2008105514.tif 000004