(57)【要約】【課題】表面の発光を可能とすることができる車両用外装部品及び車両用外装部品の製造方法を提供する。【解決手段】グリル部品４の部品本体１２を、開口部１１に嵌着される端部構成部１３と中心部側へ延出する延出部１４で構成し、延出部１４を前面２１と上面２２と下面２３で断面コ字状に形成する。延出部１４の後部に灯体３１を設け、灯体３１が発光した光３２を部品本体１２の裏面側から内部に投光できるようにする。部品本体１２を透明色の樹脂で形成し、その表面４１に光輝性を有する金属調加飾シート４３を設けて表面処理部４２を形成する。金属調加飾シート４３にスリット６１，７１を設け、表面処理部４２の任意の箇所に灯体３１からの光３２を表面４１側に透過する前面透過部５１及び上面透過部５２を形成する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に取り付けられる車両用外装部品において、
透明性を有する樹脂で形成された部品本体と、該部品本体の内部に投光する発光手段とを備えてなり、
前記部品本体の表面に光輝性を有する表面処理部を設けるとともに、前記発光手段より投光された光を当該部品本体の表面側に透過する透過部を前記表面処理部の任意の部位に設けたことを特徴とする車両用外装部品。
【請求項２】
前記表面処理部を、前記部品本体に積層されたシート状部材で構成するとともに、該シート状部材に孔やスリットなどからなる開口部を設けて前記透過部を構成したことを特徴とする請求項１記載の車両用外装部品。
【請求項３】
車両に取り付けられる車両用外装部品の製造方法において、
表面が光輝性を有するシート状部材に孔やスリットなどからなる開口部を開設する開設工程と、
前記開口部が設けられた前記シート状部材を金型にセットするセット工程と、
前記シート状部材がセットされた前記金型に固化前の樹脂を流し込む流し込み工程と、
前記金型に流し込まれた樹脂を固化して前記シート状部材が表面に設けられた透明性を有する樹脂からなる部品本体を形成する本体形成工程と、
を備えたことを特徴とする車両用外装部品の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に取り付けられる車両用外装部品に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、図４に示すように、車両のフロントバンパ８０１には、バンパグリル８０２が設けられている。
【０００３】
すなわち、前記フロントバンパ８０１には、図４の（ｂ）に示すように、開口部８１１が設けられており、該開口部８１１の開口縁には、車両後方Ｒへ向けて延出するリブ８１２が形成されている。この開口部８１１には、当該開口部８１１を区画するグリル部品８１３が取り付けられており、該グリル部品８１３は、塗装加工された樹脂によって構成されている。
【０００４】
このようなバンパグリル８０２では、デザイン性を向上する為に前記グリル部品８１３の裏側に灯体８２１を設けることがある。
【０００５】
この場合、夜間走行時等において、前記灯体８２１からの光を前記リブ８１２で反射し、当該リブ８１２の内側面や前記グリル部品８１３を光らせることによって、バンパグリル８０２回りのデザイン性の向上を図れるように構成されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、このような従来の車両用外装部品にあっては、有色樹脂からなるグリル部品８１３の裏側から灯体８２１の光を照射するため、グリル部品８１３表面を発光することができなかった。
【０００７】
このため、発光部位は、前記開口部８１１の周辺や前記グリル部品８１３の奥側のみに限られてしまう。
【０００８】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、表面の発光を可能とすることができる車両用外装部品及び車両用外装部品の製造方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記課題を解決するために本発明の請求項１の車両用外装部品にあっては、車両に取り付けられる車両用外装部品において、透明性を有する樹脂で形成された部品本体と、該部品本体の内部に投光する発光手段とを備えてなり、前記部品本体の表面に光輝性を有する表面処理部を設けるとともに、前記発光手段より投光された光を当該部品本体の表面側に透過する透過部を前記表面処理部の任意の部位に設けた。
【００１０】
すなわち、前記部品本体の表面には、光輝性を有する表面処理部が設けられており、この表面処理部によって外側からの光を反射することができる。このため、明るい場所においては、当該部品本体の表面を、光り輝かせることができる。
【００１１】
また、前記部品本体の内部に投光する発光手段を備えており、前記表面処理部には、前記発光手段より投光された光を当該部品本体の表面側に透過する透過部が設けられている。このため、暗い場所にあっては、前記発光手段からの光が透明性を有した前記部品本体内部を通過するとともに、前記表面処理部に設けられた前記透過部を介して表面側へ透過することにより、当該部品本体自体を発光させることができる。
【００１２】
また、請求項２の車両用外装部品においては、前記表面処理部を、前記部品本体に積層されたシート状部材で構成するとともに、該シート状部材に孔やスリットなどからなる開口部を設けて前記透過部を構成した。
【００１３】
これにより、前記部品本体に前記シート状部材を積層することによって、当該部品本体の表面に、光輝性を有する表面処理部が形成される。
【００１４】
また、前記シート状部材に、孔やスリットなどからなる開口部を設けることによって、前記発光手段より投光された光を当該部品本体の表面側に透過する透過部が形成される。
【００１５】
そして、本発明の請求項３の車両用外装部品の製造方法にあっては、車両に取り付けられる車両用外装部品の製造方法において、表面が光輝性を有するシート状部材に孔やスリットなどからなる開口部を開設する開設工程と、前記開口部が設けられた前記シート状部材を金型にセットするセット工程と、前記シート状部材がセットされた前記金型に固化前の樹脂を流し込む流し込み工程と、前記金型に流し込まれた樹脂を固化して前記シート状部材が表面に設けられた透明性を有する樹脂からなる部品本体を形成する本体形成工程と、を備えている。
【００１６】
すなわち、車両用外装部品を製造する際には、表面が光輝性を有するシート状部材に孔やスリットなどからなる開口部を開設し、このシート状部材を、部品本体を樹脂成形する金型にセットする。
【００１７】
そして、前記シート状部材がセットされた前記金型に、固化前の樹脂を流し込み、この流し込まれた樹脂を固化することによって、前記シート状部材が表面に設けられた透明性を有する樹脂からなる部品本体を形成する。
【００１８】
このように製造された部品本体の表面には、光輝性を有するシート状部材が設けられており、このシート状部材によって外側からの光を反射することができる。このため、明るい場所においては、当該部品本体の表面を、光り輝かせることができる。
【００１９】
また、前記シート状部材には、孔やスリットなどからなる開口部が設けられており、前記部品本体の内部に投光することによって、投光された光を前記開口部を介して当該部品本体の表面側に透過することができる。
【００２０】
このため、暗い場所にあっては、前記光が透明性を有した前記部品本体内部を通過するとともに、前記シート状部材に設けられた前記開口部を介して表面側へ透過することによって、当該部品本体自体を発光させることができる。
【発明の効果】
【００２１】
以上説明したように本発明の請求項１の車両用外装部品にあっては、日中など明るい場所において、部品本体の表面を光り輝かせることができる。
【００２２】
一方、夜間など暗い場所にあっては、目立たなくなりがちの車両用外装部品の表面を、発光させることができる。これにより、暗い場所において、当該車両用外装部品が取り付けられた車両の一部を光らせることができ、装飾効果を高めることができる。
【００２３】
このように、明るい場所では光輝仕様部品として使用することができ、また暗い場所では発光部品として使用することができる。これにより、異なる外観仕様を一部品で実現することができる。
【００２４】
このため、例えばラジエータグリルやバンパグリルなどの外装部品に適用することで、存在感のある外装部品の表面を発光することもでき、表面を発光することができなかった従来と比較して、魅力ある外装部品を提供することができる。
【００２５】
また、請求項２の車両用外装部品においては、前記部品本体に前記シート状部材を積層することによって、当該部品本体の表面に、光輝性を有する表面処理部を形成することができる。
【００２６】
さらに、前記シート状部材に、孔やスリットなどからなる開口部を設けることによって、前記部品本体に投光された光を当該部品本体の表面側に透過する透過部を形成することができる。
【００２７】
また、本発明の請求項３の車両用外装部品の製造方法にあっては、光輝性を有するシート状部材が表面に設けられた透明性を有する樹脂からなる部品本体を形成することができる。また、前記シート状部材に設けられた孔やスリットなどからなる開口部によって、前記部品本体に投光された光を当該部品本体の表面側に透過する透過部を形成することができる。
【００２８】
そして、このようにして製造された車両用外装部品を使用する際には、日中など明るい場所では、部品本体の表面を光り輝かせることができる。一方、夜間など暗い場所にあっては、前記部品本体に投光された光を、前記開口部を介して当該部品本体の表面側に透過することにより、目立たなくなりがちの車両用外装部品の表面を発光させることができる。これにより、暗い場所において、当該車両用外装部品が取り付けられた車両の一部を光らせることができ、装飾効果を高めることができる。
【００２９】
このように、製造された前記車両用外装部品を、明るい場所では光輝仕様部品として使用することができ、また暗い場所では発光部品として使用することができる。これにより、異なる外観仕様を一部品で実現することができる。
【００３０】
このため、例えばラジエータグリルやバンパグリルなどの外装部品に適用することで、存在感のある外装部品の表面を発光することもでき、表面を発光することができなかった従来と比較して、魅力ある外装部品を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３１】
（第１の実施の形態）
【００３２】
以下、本発明の第１の実施の形態を図に従って説明する。図１は、本実施の形態にかかる車両用外装部品（透過型）の一例を示す図である。該車両用外装部品は、車両１の外側に取り付けられる部品で、その一例として車両のフロントバンパ２に設けられたバンパグリル３を構成するグリル部品４が示されている。
【００３３】
すなわち、前記フロントバンパ２には、通気用の開口部１１が設けられており、該開口部１１には、前記グリル部品４が取り付けられている。該グリル部品４の部品本体１２は、前記開口部１１の端部に嵌着される矩形状の端部構成部１３と、該端部構成部１３より中心部へ向けて延出する延出部１４とによって構成されている。
【００３４】
該延出部１４は、図１の（ｂ）に示すように、車両前方Ｆ側を構成する前面２１と、該前面２１の上縁より車両後方Ｒ側へ延出する上面２２と、前記前面２１の下縁より車両後方Ｒ側へ延出する下面２３とを備えてなり、当該延出部１４は、車両後方Ｒ側に開口した断面コ字状に形成されている。
【００３５】
この部品本体１２は、前記開口部１１内に配置された状態で前記フロントバンパ２に固定されており、この固定状態において、前記延出部１４が前記開口部１１を上下に区画するように構成されている。これにより、当該フロントバンパ２には、前記バンパグリル３が形成されている。
【００３６】
前記部品本体１２における前記延出部１４の車両後方Ｒ側には、図１の（ｂ）に示すように、発光手段としての灯体３１，・・・が三カ所に設けられており、該灯体３１，・・・は、前記フロントバンパ２に固定された例えばＬＥＤによって構成されている。各灯体３１，・・・は、例えばヘッドライトのスイッチ操作に連動して通電されるように構成されており、通電時に発光するように構成されている。また、前記各灯体３１，・・・は、発光した光３２を前記部品本体１２の裏面側から内部に投光するように構成されている。
【００３７】
前記部品本体１２は、透明色の樹脂によって形成されており、その表面４１は表面処理又は加工が施され、光輝性を有する表面処理部４２が形成されている。この表面処理部４２としては、前記部品本体１２をメッキ加工したり、スパッタリング加工する方法や、前記部品本体１２に光輝フィルムを貼付したり、光輝調塗装を施したり、金属調加飾シート４３をインサートする方法が挙げられ、本実施の形態では、表面が光輝性を有するシート状部材としての前記金属調加飾シート４３によって構成されている。
【００３８】
また、前記表面処理部４２には、前記灯体３１，・・・より投光された光３２を当該部品本体１２の表面４１側に透過する前面透過部５１（図２参照）及び上面透過部５２が任意の部位に設けられている。これらの透過部５１，５２としては、前記金属調加飾シート４３の任意の部位に孔やスリットを設け、前記部品本体１２を形成する透明樹脂部を露出する方法が挙げられる。
【００３９】
具体的に前記部品本体１２の前記延出部１４での前面透過部５１及び上面透過部５２を例に挙げて説明すると、図１の（ｂ）に示すように、前記延出部１４には、車両前方Ｆ側の面を構成する表面４１に沿って前記金属調加飾シート４３が積層されており、当該延出部１４の前記上面２２に設けられた前記金属調加飾シート４３の端部は、任意の箇所が前記上面２２の幅寸法より短めに形成され、当該延出部１４の長さ方向に延在する上面スリット６１が形成されている。
【００４０】
これにより、前記金属調加飾シート４３で前記部品本体１２に形成された前記表面処理部４２には、前記灯体３１，・・・より投光された光３２を当該部品本体１２の表面４１側に透過する前記上面透過部５２が前記上面２２の端部に形成されている。
【００４１】
また、前記延出部１４の前記前面２１に積層された前記金属調加飾シート４３の部位には、図２に示すように、長さ方向に延在する前面スリット７１が任意の箇所に設けられており、前記前面２１の中央部には、前記前面透過部５１が形成されている。
【００４２】
図２は、前記部品本体１２を製造する工程を示す説明図であり、この図に従って前記部品本体１２の製造手順を説明する。なお、この図２には、図１の（ｂ）に示した部位と異なる位置での断面形状が示されている。
【００４３】
前記部品本体１２を製造する際には、開設工程１０１において、表面が光輝性を有するシート状部材としての金属調加飾シート４３を前記部品本体１２の表面形状に合わせてプレスしながら、当該金属調加飾シート４３を前記部品本体１２の表面形状に合わせて切断すると同時に、前記延出部１４の前記前面２１に配置される部位に前記前面スリット７１を開設するとともに、前記上面２２に配置される端部に前記上面スリット６１を切欠する（図示省略）。
【００４４】
次に、セット工程１１１において、前記金属調加飾シート４３を、その表面が金型面となるように配置して、前記部品本体１２を樹脂成形する第１金型１１２にセットして、第２金型１１３を閉じる。
【００４５】
この状態において、流し込み工程１２１にて、前記金属調加飾シート４３がセットされた前記両金型１１２，１１３間に固化前の樹脂を流し込む。
【００４６】
そして、これら金型１１２，１１３を冷却して該金型１１２，１１３に流し込まれた前記樹脂を固化し、前記金属調加飾シート４３が表面４１にインサートされた透明性を有する樹脂からなる部品本体１２を成形した後、当該部品本体１２を金型から取り出す。
【００４７】
これにより、光輝性を有する表面処理部４２が表面４１に形成された透明色からなる前記部品本体１２が得られる。
【００４８】
以上の構成にかかる本実施の形態において、前記部品本体１２の表面４１には、光輝性を有する表面処理部４２が設けられており、この表面処理部４２によって外側からの光を反射することができる。このため、明るい場所においては、当該部品本体１２の表面４１を、金属色に光り輝かせることができる。
【００４９】
また、前記グリル部品４は、前記部品本体１２の内部に投光する灯体３１，・・・を備えており、前記表面処理部４２には、前記灯体３１，・・・より投光された光３２を当該部品本体１２の表面４１側に透過する前面透過部５１及び上面透過部５２が設けられている。このため、暗い場所にあっては、前記灯体３１，・・・からの光３２が透明性を有した前記部品本体１２内部を通過するとともに、前記表面処理部４２に設けられた前記各透過部５１，５２を介して表面４１側へ透過することにより、当該部品本体１２自体を発光させることができる。
【００５０】
このように、日中など明るい場所において、前記部品本体１２の表面４１を金属色に光り輝かせる一方、夜間など暗い場所にあっては、目立たなくなりがちの前記グリル部品４の表面４１を、前記灯体３１，・・・からの光３２によって発光させることができ、装飾効果を高めることができる。
【００５１】
したがって、明るい場所では光輝仕様部品として使用することができ、また暗い場所では発光部品として使用することができる。これにより、異なる外観仕様を一部品で実現することができる。
【００５２】
そして、前記部品本体１２を、例えばラジエータグリルや本実施の形態のようにバンパグリル３などに適用することで、存在感のある外装部品の表面を発光することができ、表面を発光することができなかった従来と比較して、魅力ある外装部品を提供することができる。
【００５３】
また、本実施の形態にあっては、前記部品本体１２に前記金属調加飾シート４３を積層することによって、当該部品本体１２の表面４１に、光輝性を有する前記表面処理部４２を形成することができる。
【００５４】
さらに、前記金属調加飾シート４３に、開口部としての各スリット６１，７１を設けることによって、前記部品本体１２に投光された光３２を当該部品本体１２の表面４１側に透過する各透過部５１，５２を形成することができる。
【００５５】
そして、図２に示した各工程１０１，１１１，１２１を経て前記部品本体１２を形成することができる。
【００５６】
このとき、前記金属調加飾シート４３の前記各スリット６１，７１に透明性を有した前記樹脂を充填することができるため、部品本体１２表面４１での段差の形成を防止し、表面４１を滑らかにすることができる。
【００５７】
また、前記各スリット６１，７１に充填された前記樹脂によって、当該部品本体１２に投光された光３２を前記各透過部５２に導くこともできる。
【００５８】
（第２の実施の形態）
【００５９】
図３は、本発明の第２の実施の形態にかかる車両用外装部品（エッジライト型）を示す図であり、第１の実施の形態と同一又は同等部分に付いては同符号を付して説明を割愛し、異なる部分に付いてのみ説明する。
【００６０】
すなわち、前記グリル部品４の前記延出部１４に連設された前記端部構成部１３は、矩形リング状に形成されたリング部２０１と、該リング部２０１の内側に設けられたフィン２０２，・・・とによって構成されている。
【００６１】
前記リング部２０１は、前記延出部１４の前記前面２１端部より車両前方Ｆ側に起立した起立壁２１１と、該起立壁２１１より側方へ向けて延出した側方延出部２１２と、該側方延出部２１２の端部より車両後方Ｒ側へ延出した後方延出部２１３とによって構成されており、車両前方Ｆへ膨出した膨出形状に形成されている。
【００６２】
これにより、当該リング部２０１の裏面には、凹部２１４が形成されており、前記延出部１４における前記前面２１の端末面２１５が、前記リング部２０１の前記後方延出部２１３に対面するように構成されている。
【００６３】
前記リング部２０１内には、前述同様の灯体３１が設けられており、該灯体３１は、発光した光３２を前記延出部１４を構成する前記前面２１の前記端末面２１５へ向けて投光する位置に設けられている。このとき、前記前面２１を構成する透明性を有した樹脂は、前記光３２を導く導光板として作用するように構成されており、当該前面２１内に投光された光３２は、前記前面２１の表面４１及び裏面２２１で反射しながら当該前面２１他端の端末まで達するように構成されている。
【００６４】
そして、前記前面２１に積層された前記金属調加飾シート４３の部位には、開口部としての前面孔２３１が複数箇所に設けられており、当該前面２１の表面４１に設けられた表面処理部４２には、前記灯体３１より投光された光３２を当該部品本体１２の表面４１側に透過する透過部２３２が前記各前面孔２３１によって任意の箇所に設けられている。
【００６５】
以上の構成にあっても、前述した第１の実施の形態と同様の作用・効果を得ることができる。
【００６６】
加えて、前記前面２１を構成する樹脂を、前記光３２を導く導光板として利用することによって、前記灯体３１の数を削減することができる。
【００６７】
これにより、低コスト化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】本発明の第１の実施の形態を示す図で、（ａ）は要部の斜視図であり、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａに沿った断面図である。
【図２】同実施の形態の部品本体を製造する工程を示す説明図である。
【図３】本発明の第２の実施の形態を示す図で、（ａ）は要部の斜視図であり、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂに沿った断面図である。
【図４】従来のバンパグリルを示す図で、（ａ）は要部の斜視図であり、（ｂ）は（ａ）のＣ−Ｃに沿った断面図である。
【符号の説明】
【００６９】
１    車両
４    グリル部品
１２    部品本体
３１    灯体
３２    光
４１    表面
４２    表面処理部
４３    金属調加飾シート
５１    前面透過部
５２    上面透過部
６１    上面スリット
７１    前面スリット
１０１    開設工程
１１１    セット工程
１２１    流し込み工程
２３１    前面孔
２３２    透過部
【図１】
2008105566.tif 000003
【図２】
2008105566.tif 000004
【図３】
2008105566.tif 000005
【図４】
2008105566.tif 000006