(57)【要約】【課題】  サイドカバーの上側のカバー体の長大部分をなくして剛性を向上しかつ開閉作業が容易にできるようにする。【解決手段】  旋回台２のカウンタウエイト１４の一側部の前側で基台１５の側部に取り付けられるサイドカバー１６と、ボンネット１７の一側部の前側でかつサイドカバー１６の上側に配置されるカバー体４とを備える。前記サイドカバー１６の上縁１６ａ及びカバー体４の下縁４ａを前から後方へ上向き傾斜に形成し、かつカウンタウエイト１４の前側部上縁１４ａに近接させる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
旋回台（２）のカウンタウエイト（１４）の一側部の前側で基台（１５）の側部に取り付けられるサイドカバー（１６）と、ボンネット（１７）の一側部の前側でかつサイドカバー（１６）の上側に配置されるカバー体（４）とが備えられた旋回作業機のカバー装置であって、
前記サイドカバー（１６）の上縁（１６ａ）及びカバー体（４）の下縁（４ａ）は前から後方へ上向き傾斜に形成され、かつカウンタウエイト（１４）の前側部上縁（１４ａ）に近接されていることを特徴とする旋回作業機のカバー装置。
【請求項２】
前記サイドカバー（１６）の後部下縁（１６ｂ）は基台（１５）の上面に配置され、前記サイドカバー（１６）の前端から前記後部下縁（１６ｂ）の手前まで、後部下縁（１６ｂ）よりも下方へ突出して基台（１５）とオーバラップ配置される延長部（１８）が形成されており、
前記サイドカバー（１６）は、前記延長部（１８）の後端（１８ａ）より前側の上下寸法（Ｈ）が、カバー後端（１６ｃ）の下縁（１６ｂ）から上縁（１６ａ）までの上下寸法（Ｈ）と同一に設定されていることを特徴とする請求項１に記載の旋回作業機のカバー装置。
【請求項３】
前記サイドカバー（１６）は、後部下縁（１６ｂ）及び延長部下縁（１８ｂ）が水平に形成され、上縁（１６ａ）の後端がカウンタウエイト（１４）の前側部上縁（１４ａ）と略連続されていることを特徴とする請求項２に記載の旋回作業機のカバー装置。
【請求項４】
前記サイドカバー（１６）は、前記カバー後端（１６ｃ）がカウンタウエイト（１４）の前側部前縁（１４ｂ）と内外方向にオーバラップ配置されかつ下から上方へ後向き傾斜に形成されていることを特徴とする請求項２又は３に記載の旋回作業機のカバー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バックホー等の旋回作業機のカバー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
旋回作業機の上部構造は、クローラ走行装置の走行フレームに旋回軸廻り回動自在に支持された基台上に旋回フレームを固定して旋回台を構成し、この旋回台の後部にエンジン及びカウンタウエイトを、左右側部にオイルタンク、燃料タンク等をそれぞれ搭載し、旋回台の上面をステップとするとともに運転席又は運転席を有するキャビンを載置しており、前記エンジンを覆うボンネット、オイルタンクを覆うタンクカバー（カバー体）及び旋回台の側面を覆うサイドカバー等を備えている。
前記サイドカバーは、カウンタウエイトの一側部の前側で基台の側部に取り付けられ、ボンネットの一側部の前側に配置されるタンクカバーの下側に設けられていて、上下縁が平行の矩形状に形成されている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００５−３１５０５１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
旋回作業機は、カウンタウエイトの左右側部が旋回時に障害物と干渉し易いので、上側へ突出してプロテクタ部としたり、別体のプロテクタを取り付けるプロテクタ装着部としたりする傾向にあり、タンクカバーの下縁はカウンタウエイトのプロテクタ部の上からサイドカバーの上面に大きく下がってから前方へ延設されており、タンクカバーのサイドカバー上側部分が上下寸法の大きなものとなっている。
前記タンクカバーは保守点検時に開閉されるものであり、軽量で開閉容易なものが好ましいが、その上面からサイドカバーまでの距離が長いと、開口面積は大きくなるが、距離が長い部分の剛性が低下し、開閉作業が困難になるという問題が生じる。
【０００４】
本発明は、このような従来技術の問題点を解決できるようにした旋回作業機のカバー装置を提供することを目的とする。
本発明は、サイドカバーの上縁を前から後方へ上向き傾斜に形成することにより、カバー体は下縁をカウンタウエイトの前側で大きく下げることなく形成でき、カバー体の長大部分をなくして剛性を向上しかつ開閉作業が容易にできるようにした旋回作業機のカバー装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明における課題解決のための具体的手段は、次の通りである。
第１に、旋回台２のカウンタウエイト１４の一側部の前側で基台１５の側部に取り付けられるサイドカバー１６と、ボンネット１７の一側部の前側でかつサイドカバー１６の上側に配置されるカバー体４とが備えられた旋回作業機のカバー装置であって、
前記サイドカバー１６の上縁１６ａ及びカバー体４の下縁４ａは前から後方へ上向き傾斜に形成され、かつカウンタウエイト１４の前側部上縁１４ａに近接されていることを特徴とする。
【０００６】
第２に、前記サイドカバー１６の後部下縁１６ｂは基台１５の上面に配置され、前記サイドカバー１６の前端から前記後部下縁１６ｂの手前まで、後部下縁１６ｂよりも下方へ突出して基台１５とオーバラップ配置される延長部１８が形成されており、
前記サイドカバー１６は、前記延長部１８の後端１８ａより前側の上下寸法Ｈが、カバー後端１６ｃの下縁１６ｂから上縁１６ａまでの上下寸法Ｈと同一に設定されていることを特徴とする。
第３に、前記サイドカバー１６は、後部下縁１６ｂ及び延長部下縁１８ｂが水平に形成され、上縁１６ａの後端がカウンタウエイト１４の前側部上縁１４ａと略連続されていることを特徴とする。
【０００７】
第４に、前記サイドカバー１６は、前記カバー後端１６ｃがカウンタウエイト１４の前側部前縁１４ｂと内外方向にオーバラップ配置されかつ下から上方へ後向き傾斜に形成されていることを特徴とする。
前記構成のカバー装置は次のような作用を奏する。
前記サイドカバー１６の上縁１６ａは前から後方へ上向き傾斜に形成され、カウンタウエイト１４の前側部上縁１４ａに近接されており、それに伴ってカバー体４の下縁４ａも前から後方へ上向き傾斜に形成され、かつカウンタウエイト１４の前側部上縁１４ａに近接されることになり、カバー体４の下縁４ａはカウンタウエイト１４の前側で大きく下げるような下向きの出っ張りはなく、カバー体４の中途部には長大部分がなく、これにより剛性は向上されかつ開閉作業が容易になる。
【０００８】
前記サイドカバー１６は、延長部１８が基台１５とオーバラップ配置され、後部下縁１６ｂは基台１５の上面に配置されるので、サイドカバー１６の上縁１６ａは後部下縁１６ｂから上縁１６ａまでの上下寸法Ｈで設定された高さとなり、その上に配置されるカバー体４を所要高さに配置でき、後部下縁１６ｂよりも下方へ突出した延長部１８が存在することにより、装着する機種を間違えることもない。
前記サイドカバー１６は、前記延長部１８の後端１８ａより前側の上下寸法Ｈが、カバー後端１６ｃの後部下縁１６ｂから上縁１６ａまでの上下寸法Ｈと同一に設定されていることにより、前記上下寸法Ｈが同一の位置で切断すると、前端から切断位置までの前後寸法のサイドカバーとなり、その延長部１８の後端１８ａの下縁を基台１５の上面に配置すると、カバー体４を前記と同じ高さに配置する異種の旋回作業機に適用することが可能になる。
【０００９】
前記サイドカバー１６は、上縁１６ａの後端がカウンタウエイト１４の前側部上縁１４ａと略連続されているので、カバー体４の下縁は４ａはカウンタウエイト１４上からサイドカバー１６上に至る部位に大きな段差は形成されなく、カバー体４の上下寸法を小さくして剛性の低下を防ぐことができる。
前記サイドカバー１６のカバー後端１６ｃとカウンタウエイト１４の前側部前縁１４ｂとを内外方向にオーバラップさせかつ下から上方へ後向き傾斜に形成していることにより、組立て時に、サイドカバー１６の前後方向、上下方向及び内外方向の位置合わせが容易になる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、サイドカバーの上側のカバー体は下縁をカウンタウエイトの前側で大きく下げることなく形成でき、カバー体の長大部分をなくして剛性を向上しかつ開閉作業が容易にできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１、１２、１３において、符号２１は旋回作業機としてのバックホーであり、その上部構造は、クローラ走行装置２２の走行フレーム２３に旋回軸２４廻り回動自在に支持された基台１５上に旋回フレーム２５を固定して旋回台２を構成し、この旋回台２の後部にエンジン２６及びカウンタウエイト１４を、左右一側部（右側部）にオイルタンク２７、コントロールバルブ２８等をそれぞれ搭載し、旋回台２の上面をステップ２９とするとともに運転席及び操縦装置を有するキャビン３０を載置している。
【００１２】
バックホー２１は、前記エンジン２６を覆うボンネット１７、エンジン２６の一部、オイルタンク２７、コントロールバルブ２８等の構造物３を覆うカバー体（タンクカバー）４及び旋回台２の側面を覆うサイドカバー１６等を備えている。前記カバー体４には更にキャップ体５が被せられており、カバー体４、キャップ体５、サイドカバー１６、ボンネット１７等によってカバー装置１が構成されている。
前記旋回台２は、基台１５上に平面視略ハの字状の縦フレーム、エンジン２６及びその他の構造物３を取り付けるブラケットを有する旋回フレーム２５が固着され、ハの字状縦フレームの前端に掘削装置４０をスイング軸廻りに揺動自在に支持するスイング軸受部材３１を固着し、中央に旋回軸２４を構成するスイベルジョイントを配置している。
【００１３】
前記カウンタウエイト１４は鋳物で形成され、旋回台２の後端から左右側部の後部まで延設されており、その右側部の前端がサイドカバー１６と略面一に接続されている。このカウンタウエイト１４の左右側部には上方へ突出してカバー体４の後部を覆うプロテクタ３２が装着されている。
前記ボンネット１７はキャビン３０の後部を載置支持する支持枠３４に横軸３５を介して枢支されて開閉自在となっており、ボンネット１７の右側端はカバー体４と連続状に配置されており、このカバー体４の後部の外面はサイドカバー１６と略面一になり、サイドカバー１６の後部の外面はカウンタウエイト１４の右側部と略面一になるように配置されている。
【００１４】
図１〜７において、カバー体４及びサイドカバー１６は板金で形成され、サイドカバー１６が旋回台２に対してネジ止めされているのに対して、カバー体４は前下端が枢支具３６を介して旋回台２に横軸廻り回動自在に枢支され、後上端が係止具３７を介して支持枠３４又は構造物３に係止可能になっており、オイルタンク２７、コントロールバルブ２８等の構造物３を保守点検するために開閉可能である。
前記カバー体４は上面、前面及び左右側面を有し、底面及び背面が開放されていて、断面正面形状及び断面平面形状がコ字形になっており、左右中途部に分割面Ｐがあり、左右分割材４Ｌ、４Ｒを接合して形成されている。
【００１５】
キャビン３０側（内方側）の左分割材４Ｌは、半上面部Ａ、半前面部Ｂ及び左側面部Ｌを一体成形しており、外方側の右分割材４Ｒは、半上面部Ａ、半前面部Ｂ及び右側面部Ｒを一体成形している。
左右各分割材４Ｌ、４Ｒは、半上面部Ａから半前面部Ｂの上部にかけて膨出部１１が形成され、この膨出部１１の分割面Ｐ側の端部を折り曲げて上方に突出したフランジ６ａ、６ｂを形成しており、このフランジ６ａ、６ｂを溶接等で接合することによりフランジ接合部６が形成されている。
【００１６】
前記フランジ６ａ、６ｂは分割材４Ｌ、４Ｒの本体部分から突出しているので、溶接しても本体部分に溶接歪み等の悪影響を及ぼすことがなく、強固な溶接側可能になっており、フランジ接合部６はリブの役目をし、カバー体４の保形強度を向上している。
左右各分割材４Ｌ、４Ｒは半前面部Ｂに重合縁７ａ、７ｂが形成されている。この重合縁７ａ、７ｂは一方が平坦で他方がその内側に配置されるように屈曲して１段内側に位置しており、この重合縁７ａ、７ｂを溶接等で接合することにより重合接合部７が形成されている。
【００１７】
前記左右各分割材４Ｌ、４Ｒは、フランジ６ａ、６ｂを折り曲げ形成し、重合縁７ａ、７ｂを折り曲げ形成するために、またそれらの溶接を容易にするために、両者の間に切欠が形成され、その切欠がフランジ接合部６と重合接合部７との間の開口部８となっている。
前記フランジ接合部６は膨出部１１の中央に略鶏冠形状に突出しており、その前部寄りには凹部形状のノッチ１０が形成されている。
前記キャップ体５は合成樹脂で、フランジ接合部６と開口部８とを含む左右膨出部１１を覆う形状に一体成形され、カバー体４の内面からネジ止めされている。このキャップ体５はその下面に左右方向に長い突条部５ａが前後方向複数条形成され、また、前後方向に長い突条部５ｂが１条又は複数条設けられている。
【００１８】
前記突条部５ａ、５ｂはキャップ体５の補強用リブを構成するものであり、左右方向の突条部５ａは前記フランジ接合部６と直交するので、その下面にはフランジ接合部６に嵌合する凹部９が形成されている。この凹部９の幅はフランジ接合部６の肉厚より大であるが、フランジ接合部６に嵌合してキャップ体５の左右方向の位置決めをすることができ、キャップ体５の装着が容易になっている。
また、フランジ接合部６のノッチ１０に対向する突条部５ａには前記凹部９に相当するものは形成されていなく、そのままノッチ１０と嵌合可能であり、この嵌合によりキャップ体５の前後方向の位置決めをすることができ、キャップ体５の装着が容易になっている。なお、前記キャップ体５の位置決めは正確なものでなくともよく、ガタのある大まかなものでよい。
【００１９】
前記カバー体４の左右分割材４Ｌ、４Ｒの前下部はキャップ体５を配置する部分より膨出しており、被せたキャップ体５の前面表面と面が連なるように形成されている。
前記突条部５ａはキャップ体５の補強用リブとは別個に突条又は突起を形成して、前記ノッチ１０と嵌合させ、またその突条又は突起の先端に凹部９を形成してフランジ接合部６と嵌合させ、キャップ体５の前後左右の位置決めをさせてもよい。
ノッチ１０に対向する突条部５ａに前記凹部９より浅い凹部を形成しておいて、ノッチ１０と凹部の嵌合により、キャップ体５の前後方向と左右方向の両方の位置決めをするようにしてもよい。ノッチ１０はフランジ接合部６の複数ヶ所に設けておいてもよい。
【００２０】
図１、８〜１０において、前記カバー体４の下縁４ａとサイドカバー１６の上縁１６ａとは平行でかつ近接して配置されており、それらは前から後方へ上向き傾斜に形成されており、サイドカバー１６の下縁は略水平に配置されている。サイドカバー１６の上縁１６ａは本体部分からＬ字状に屈曲されて平坦面に形成されている。
前記サイドカバー１６の後部下縁１６ｂは基台１５の上面に配置されており、この後部下縁１６ｂより前側の、サイドカバー１６の前端から後部の手前までは、前記後部下縁１６ｂよりも下方へ突出して基台１５とオーバラップ配置される延長部１８が形成されている。
【００２１】
サイドカバー１６の後部下縁１６ｂ及び延長部下縁１８ｂは本体部分からＬ字状に屈曲されて水平に形成され、上縁１６ａの後端がカウンタウエイト１４の一側部の前側部上縁１４ｂと略連続する高さに配置されている。
図１、９に示す符号１９は基台１５から側方へ突設されたＬ字状の後ステーであり、この後ステー１９にサイドカバー１６の後部下縁１６ｂ及び本体部分がボルト等の締結具を介して固定されている。符号１６ｄは締結具を挿通する本体部分の孔を示している。
図１、１０に示す符号２０は基台１５から側方へ突設された前ステーであり、帯板２０ａの下面にスペーサ部２０ｂを設けて構成されており、この前ステー２０にサイドカバー１６の延長部下縁１８ｂがボルト等の締結具を介して固定されている。
【００２２】
前記前ステー２０はスペーサ部２０ｂを有することにより、延長部下縁１８ｂを基台１５とオーバラップする位置に配置でき、後部下縁１６ｂから１段下がった延長部下縁１８ｂの取り付け支持が可能になる。また、サイドカバー１６は断面正面形状がコ字形状で、基台１５から外側方へ突出配置されている。
サイドカバー１６の上縁１６ａはカウンタウエイト１４の前側部上縁１４ｂと完全な連続状態にならなくてもよいが、両縁１６ａ、１４ｂに高さの差が少ないと、カバー体４の下縁４ａはカウンタウエイト１４の前側部上縁１４ｂからサイドカバー１６の上縁１６ａへ至る部分の下方へ突出する量が少なくなり、カバー体４の前後方向中途部での上下方向の寸法が短くなり、カバー体４を小型、軽量にして剛性の向上、製作の容易化が可能になる。
【００２３】
サイドカバー１６のカバー後端１６ｃは、カウンタウエイト１４の前側部前縁１４ｂと内外方向にオーバラップ配置され、かつ下から上方へ後向き傾斜に形成されている。サイドカバー１６は、基台１５にカウンタウエイト１４を固定した後に装着されることになり、その装着時には、カウンタウエイト１４の前側部前縁１４ｂが前後方向及び左右方向の位置決め基準となり、前側部前縁１４ｂが後向き傾斜していることにより装着作業が容易になる。
前記サイドカバー１６は、カバー後端１６ｃの下縁１６ｂから上縁１６ａまでの上下寸法Ｈが基台１５上面からカバー体４の下縁４ａまでの距離に略設定されており、また、延長部後端１８ａより前側の上下寸法が、前記上下寸法Ｈと同一に設定されている。
【００２４】
前記の如く、カバー体４の下縁４ａ及びサイドカバー１６の上縁１６ａを前から後方へ上向き傾斜させて、サイドカバー１６の後端上縁をカウンタウエイト１４の高さに近づけ、カバー体４の前後中途部における上面から下縁４ａまでの距離を短くすると、従来のような長方形条のカバー体とは異なり、１つの成形型で長いカバーを形成しておいて、それを切断することにより、前後寸法が長短複数種類のものに利用するということが困難になる。
即ち、バックホー等の旋回作業機においては、図１、１２、１３に示すように、旋回軸２４からカウンタウエイト１４の後端までの距離が長い標準機と、図１１に示すように、前記距離が短くて旋回してもクローラ走行装置２２の幅から大きくは突出しないようにした後方小旋回機等があり、同一馬力の機械であっても旋回台２の前後寸法が異なっている。
【００２５】
図１１の後方小旋回機は旋回台２の寸法が前記標準機より短いが、カバー体４、キャップ体５、カウンタウエイト１４及びボンネット１７は図１、１２、１３に示す標準機と同一のものが共通利用されており、サイドカバー１６も標準機のサイドカバー１６を共通利用したものである。
前記標準機のサイドカバー１６は延長部後端１８ａより前側の上下寸法Ｈがカバー後端１６ｃの下縁１６ｂから上縁１６ａまでの上下寸法Ｈと同一に形成されているので、後方小旋回機のサイドカバー１６の前端配置位置からカウンタウエイト１４の前側部前縁１４ａまでの寸法で、前記標準機のサイドカバー１６を切断（切断線Ｓは図８に示す）すると、その後端の上下寸法が前記上下寸法Ｈになる。また、その後端の上下寸法が上下寸法Ｈになるように延長部１８の突出寸法が決められている。
【００２６】
このようにして標準機のサイドカバー１６を切断して後方小旋回機用として形成されたサイドカバー１６は、前ステー２０のスペーサ部２０ｂのない、帯板２０ａのみのステーを用意し、その前ステーで延長部１８の下縁１８ｂを水平でかつ基台１５の上面と略同一高さに配置する。後ステーは標準機の後ステー１９を用いて延長部１８の下縁１８ｂ及び本体部分を締結具を介して固定すればよい。
図８、１１に示す符号１６ｅは、後方小旋回機用の締結具を挿通する孔を示しており、基台１５及びカバー体４との上下位置関係及びカウンタウエイト１４との前後位置関係は孔１６ｄと同一である。
【００２７】
これによって、後方小旋回機は、サイドカバー１６の上縁１６ａはカバー体４の下縁４ａと平行でかつ近接配置され、カウンタウエイト１４の前側部上縁１４ｂと略連続し、カバー体４の上面の高さも標準機と同一のものにすることができ、標準機と後方小旋回機とで旋回台２の前後寸法が異なっていても、カバー装置１の各カバーを共通利用することができる。
なお、本発明は前記実施形態における各部材の形状及びそれぞれの前後・左右・上下の位置関係は、図１〜１３に示すように構成することが最良である。しかし、前記実施形態に限定されるものではなく、部材、構成を種々変形したり、組み合わせを変更したりすることもできる。
【００２８】
例えば、サイドカバー１６の上縁１６ａをカウンタウエイト１４の前側部上縁１４ｂと略連続にするだけなら、標準機と後方小旋回機とで専用のサイドカバー１６を使用してもよく、部材を共通利用するだけなら、カバー体４を合成樹脂で形成してもよい。
また、サイドカバー１６の上縁１６ａとカウンタウエイト１４の前側部上縁１４ａとを略面一にして連続させてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の実施の形態を示す側面図である。
【図２】カバー体及びキャップ体の側面図である。
【図３】カバー体及びキャップ体の平面図である。
【図４】カバー体及びキャップ体分解側面図のである。
【図５】カバー体のみの平面図である。
【図６】カバー体の前部の拡大平面図である。
【図７】フランジ接合部及び重合接合部の斜視図である。
【図８】サイドカバーの側面図である。
【図９】図１のＸ−Ｘ線断面図である。
【図１０】図１のＹ−Ｙ線断面図である。
【図１１】後方小旋回機のカバー装置を示す側面図である。
【図１２】バックホー全体の側面図である。
【図１３】バックホー全体の斜視図である。
【符号の説明】
【００３０】
１        カバー装置
２        旋回台
３        構造物
４        カバー体
４ａ      下縁
５        キャップ体
１４      カウンタウエイト
１５      基台
１６      サイドカバー
１７      ボンネット
１８      延長部
【図１】
2008231697.tif 000003
【図２】
2008231697.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2008231697.tif 000010
【図９】
2008231697.tif 000011
【図１０】
2008231697.tif 000012
【図１１】
2008231697.tif 000013
【図１２】
2008231697.tif 000014
【図１３】
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