(57)【要約】【課題】自動車などの車両に用いられるケーブルにおいて、リサイクル時の易解体性を高める。【解決手段】多数本の円形断面状の電線３を菱形断面状に束ねて導体２を形成し、この導体２を筒状の被覆５に内装する。ケーブル１を解体する場合には、導体２の端部２ａを把持してケーブル１の放射方向に引っ張れば、導体２で被覆５を容易に引き裂いて両者を分離することができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状の被覆に導体が内装されたケーブルであって、
前記被覆は、当該被覆の周方向に沿って厚さが不均一となっていることを特徴とするケーブル。
【請求項２】
筒状の被覆に導体が内装されたケーブルであって、
前記被覆は、外周面が円形断面状であるとともに、内周面が菱形断面状であることを特徴とするケーブル。
【請求項３】
前記導体は、菱形断面であることを特徴とする請求項１または２に記載のケーブル。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれかに記載のケーブルを解体する際に、
前記導体を前記ケーブルの放射方向に引っ張って前記被覆を引き裂くことを特徴とする、ケーブルの解体方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、自動車などの車両に用いられるケーブルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図３は従来のケーブルを例示する図であって、（ａ）はその斜視図、（ｂ）はその断面図である。
【０００３】
従来、この種のケーブル１としては、図３に示すように、多数本の円形断面状の電線３をほぼ円形断面状に束ねて導体２を形成し、この導体２を被覆５で覆って絶縁したものが多用されている（例えば、特許文献１参照）。そして、車両解体時などにケーブル１のリサイクルを行う場合には、ケーブル１ごとシュレッダーにかけて処分するため、予めケーブル１を解体して導体２と被覆５とに分別する必要がある。したがって、ケーブル１の易解体性（つまり、導体２と被覆５との分別しやすさ）が重要度を増している。
【特許文献１】特開２０００−６７６５８号公報（段落〔０００５〕の欄、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、上述した従来のケーブル１では、図３（ｂ）に示すように、導体２がほぼ円形断面であるため、被覆５の厚さＴ１がほぼ均一となる。したがって、ケーブル１の解体時に、図３（ａ）に示すように、導体２の端部２ａを把持してケーブル１の放射方向（矢印Ａ方向）に引っ張っても、導体２で被覆５を引き裂くのが困難であり、結果的にケーブル１の易解体性があまり高くないという課題があった。
【０００５】
本発明は、このような事情に鑑み、こうした課題を解決することが可能な易解体構造のケーブルと、このケーブルの解体方法とを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
まず、請求項１に係るケーブルの発明では、筒状の被覆に導体が内装されたケーブルであって、前記被覆は、当該被覆の周方向に沿って厚さが不均一となっていることを特徴とする。
また、請求項２に係るケーブルの発明では、筒状の被覆に導体が内装されたケーブルであって、前記被覆は、外周面が円形断面状であるとともに、内周面が菱形断面状であることを特徴とする。
また、請求項３に係るケーブルの発明では、前記導体は、菱形断面であることを特徴とする。
また、請求項４に係るケーブルの解体方法の発明では、請求項１乃至３のいずれかに記載のケーブルを解体する際に、  前記導体を前記ケーブルの放射方向に引っ張って前記被覆を引き裂くことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、導体を把持してケーブルの放射方向に引っ張ることにより、導体で被覆を容易に引き裂いて両者を分離することができるので、易解体性の高いケーブルを提供することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【０００９】
＜第１の実施形態＞
図１は本発明に係るケーブルの第１の実施形態を示す図であって、（ａ）はその斜視図、（ｂ）はその断面図、図２は図１に示すケーブルのリサイクル時の解体方法を示す斜視図である。
【００１０】
ケーブル１は、図１に示すように、筒状の軟質プラスチック（例えば、ポリ塩化ビニルなど）からなる絶縁性の被覆５を有している。この被覆５は、外周面が円形断面状であるとともに、内周面が菱形断面状である。そのため、被覆５は、図１（ｂ）に示すように、その厚さＴ１が被覆５の周方向（矢印Ｂ、Ｃ方向）に沿って不均一となっており、内周面の菱形断面の４頂点に対応する部位には、それ以外の部位より薄い薄肉部５ａがそれぞれ形成されている。そして、被覆５には、図１（ｂ）に示すように、多数本の円形断面状の電線３を菱形断面状に束ねて形成した導体２が内装されている。
【００１１】
ケーブル１は以上のような構成を有するので、車両解体時などにケーブル１のリサイクルを行う場合には、次の手順により、予めケーブル１を解体して導体２と被覆５とに分別する。
【００１２】
すなわち、図１（ａ）に示すように、導体２の端部２ａが被覆５から露出した状態で、図２に示すように、導体２の端部２ａを把持してケーブル１の放射方向（矢印Ａ方向）に引っ張る。これにより、被覆５にはケーブル１の放射方向の力が加わるが、被覆５は薄肉部５ａが最も薄くなっているので、この力は被覆５の薄肉部５ａに応力集中する。その結果、被覆５の薄肉部５ａは、導体２によって容易に引き裂かれる。こうして被覆５がその全長にわたって引き裂かれると、導体２と被覆５とが完全に分離した状態となる。ここで、ケーブル１は、導体２と被覆５と分別され、解体作業が終了する。
【００１３】
このように、ケーブル１の解体時には、導体２の端部２ａを把持してケーブル１の放射方向に引っ張ることにより、導体２で被覆５を容易に引き裂いて両者を分離することができるので、易解体性の高いケーブル１を提供することが可能となる。
【００１４】
＜その他の実施形態＞
なお、上述の実施形態においては、導体２が菱形断面である場合について説明したが、導体２の断面形状は、被覆５の厚さＴ１が被覆５の周方向に沿って不均一となるものである限り、菱形以外の形状（例えば、三角形、正方形、六角形など）を採用することも可能である。
【００１５】
なお、上述の実施形態においては、１本の導体２が被覆５に内装されたケーブル１について説明したが、複数本の導体２が被覆５に内装されたケーブル１に本発明を適用することも勿論できる。
【００１６】
なお、上述の実施形態においては、軟質プラスチック製の被覆５について説明したが、被覆５の材質は、軟質プラスチックに限るわけではない。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明は、自動車、航空機、電車、製造プラント、電化製品、ＯＡ機器など各種の産業分野に広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係るケーブルの第１の実施形態を示す図であって、（ａ）はその斜視図、（ｂ）はその断面図である。
【図２】図１に示すケーブルのリサイクル時の解体方法を示す斜視図である。
【図３】従来のケーブルを例示する図であって、（ａ）はその斜視図、（ｂ）はその断面図である。
【符号の説明】
【００１９】
１……ケーブル
２……導体
２ａ……端部
３……電線
５……被覆
５ａ……薄肉部
Ｔ１……被覆の厚さ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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