(57)【要約】【課題】ワイヤの張力消失に関わらず可動窓の急激落下を阻止できる上げ下げ窓の落下防止機構を得、上げ下げ窓の安全性を向上させる。【解決手段】縦の窓枠２７の溝３３に沿って少なくとも一つの可動窓１５を上げ下げ自在に備えた上げ下げ窓の落下防止機構１００において、縦の窓枠２７の溝３３内に形成され下方に向かって相互に近接する一対の傾斜溝からなるＶ溝と、Ｖ溝の一対の傾斜溝のそれぞれに沿って移動自在且つ回転自在に支持される一対の可動回転軸と、一対の可動回転軸の端部に固定されて溝３３内に配置される一対のローラと、可動窓１５に固定され溝３３内に突出して上下に延在することで一対のローラ間に挟入可能となった進入板とを設けた。ローラは、弾性材料からなることが好ましい。また、進入板の下端縁は、先端に向かって徐々に薄厚となることが好ましい。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
縦の窓枠の溝に沿って少なくとも一つの可動窓を上げ下げ自在に備えた上げ下げ窓の落下防止機構であって、
前記縦の窓枠の溝内に形成され下方に向かって相互に近接する一対の傾斜溝からなるＶ溝と、
該Ｖ溝の前記一対の傾斜溝のそれぞれに沿って移動自在且つ回転自在に支持される一対の可動回転軸と、
該一対の可動回転軸の端部に固定されて前記溝内に配置される一対のローラと、
前記可動窓に固定され前記溝内に突出して上下に延在することで該一対のローラ間に挟入可能となった進入板と、
を具備したことを特徴とする上げ下げ窓の落下防止機構。
【請求項２】
前記ローラが、弾性材料からなることを特徴とする請求項１記載の上げ下げ窓の落下防止機構。
【請求項３】
前記進入板の下端縁が、先端に向かって徐々に薄厚となることを特徴とする請求項１又は２記載の上げ下げ窓の落下防止機構。
【請求項４】
複数の前記Ｖ溝が、前記縦の窓枠に、前記可動窓の上げ下げ方向に沿って離間して配設され、
それぞれの該Ｖ溝に、前記ローラを備えた前記一対の可動回転軸が設けられたことを特徴とする請求項１，２，３のいずれか１つに記載の上げ下げ窓の落下防止機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、縦の窓枠の溝に沿って少なくとも一つの可動窓を上げ下げ自在に備えた上げ下げ窓の落下防止機構に関し、特に、バランサーの作動不能時に可動窓の落下を阻止する落下防止機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
上下方向に開閉操作される可動窓を備えた上げ下げ窓は、窓重量と釣り合う引き上げ力を作用させて、可動窓を任意の位置に静止させたり、可動窓を小さな力で上下させたりする荷重平衡手段（バランサー）を備えるものがある。この種のバランサーとしては、窓枠の上部に取付けた渦巻きバネから繰り出されるワイヤで可動窓を吊持して窓重量と釣り合う平衡力を作用させるようにしたものや、室内側窓と室外側窓とを上部に配設した滑車を介してワイヤで吊持し窓重量をバランスさせたものなどが知られている。
【０００３】
ところが、ワイヤにて可動窓を吊持するバランサーでは、何らかの原因でワイヤが切断した場合には可動窓が落下してしまう問題があった。このような不具合を解消したものに、例えば特許文献１に開示される上げ下げ窓がある。この上げ下げ窓は、バランサーを一つの可動窓につき左右二つ設け、左右のバランサーから垂下された一対のワイヤを可動窓に移動可能に設けた連結部材の左右に接続する。通常時は左右のワイヤの張力が平衡状態を保っており、この平衡状態が崩れた時に連結部材が張力の大きいワイヤ側に引っ張られ、縦の窓枠に圧接するように構成し、バランサーの平衡状態が崩れた時に可動窓の急激な落下を防止し、安全性の向上が図られるようになされていた。
【特許文献１】特開２００１−２０７７２２公報
【特許文献２】特開２００２−２４２５２７公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記した上げ下げ窓は、平衡状態が崩れた時に張力の大きいワイヤ側に連結部材を引っ張り、縦の窓枠に圧接するように構成するため、例えば、経年劣化したワイヤでは一方のワイヤ切断による衝撃で他方のワイヤも切断し、左右のワイヤの張力が同時に消失し、可動窓が急激に落下する虞があった。また、バランサー内の渦巻きバネが破損したり、平衡力を出力する軸部が脱落、或いは折れた場合にも、同様の事態が想定された。さらに、特許文献２に開示される上げ下げ窓の窓吊り係止具においても、ワイヤが可動窓を吊持している状態では、揺動ブレーキ片を付勢手段に抗しながら縦の窓枠から離間する位置に保持し、ワイヤが切断したときには、ワイヤの張力消失で揺動ブレーキ片を付勢手段により突出し、縦の窓枠に接触させることにより可動窓の落下を防止するようなされるが、バランサー内の渦巻きバネ等が破損したときにはワイヤに或る程度の張力が作用するため、揺動ブレーキ片が突出せずに、可動窓が急激に落下する虞があった。このような事情から、上げ下げ窓には可動窓の落下が生じないようにするため、さらなる安全対策の採られることが望ましい。
【０００５】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、ワイヤの張力消失に関わらず可動窓の落下を阻止できる上げ下げ窓の落下防止機構を提供し、もって、手指を挟む危険性を無くして、上げ下げ窓の安全性向上を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
本発明の請求項１記載の上げ下げ窓の落下防止機構は、縦の窓枠２７の溝３３に沿って少なくとも一つの可動窓１５を上げ下げ自在に備えた上げ下げ窓１０の落下防止機構１００であって、
前記縦の窓枠２７の溝３３内に形成され下方に向かって相互に近接する一対の傾斜溝５３，５３からなるＶ溝５０と、
該Ｖ溝５０の前記一対の傾斜溝５３，５３のそれぞれに沿って移動自在且つ回転自在に支持される一対の可動回転軸４７，４７と、
該一対の可動回転軸４７，４７の端部に固定されて前記溝３３内に配置される一対のローラ４９，４９と、
前記可動窓１５に固定され前記溝３３内に突出して上下に延在することで該一対のローラ４９，４９間に挟入可能となった進入板４３と、
を具備したことを特徴とする。
【０００７】
この上げ下げ窓の落下防止機構１００では、通常状態における可動窓１５の閉鎖操作では、進入板４３が一対のローラ４９，４９間に進入すると、それぞれのローラ４９，４９が進入板４３の表裏面に接触しながら回転し、同時に可動回転軸４７，４７がＶ溝５０の傾斜溝５３に沿って上昇、すなわち、互いに離れる方向へ移動となる（逃げる）ことで、進入板が一対のローラ４９，４９間に分け入って通り抜け、可動窓１５が閉止可能となる。一方、荷重平衡手段１９のワイヤ切断等により可動窓１５が急激に落下すると、急降下する進入板４３によって一対のローラ４９，４９が同時に回転し、可動回転軸４７が圧接しながら傾斜溝５３の下側へ移動する。この際、進入板４３とローラ４９との摩擦、可動回転軸４７と傾斜溝５３との摩擦が増大し、且つ互いに近接する方向へと導かれる回転規制された一対のローラ４９，４９によって、進入板４３が表裏面から挟まれて保持されることとなる。この結果、可動窓１５の落下が阻止される。
【０００８】
請求項２記載の上げ下げ窓の落下防止機構１００は、前記ローラ４９，４９が、弾性材料からなることを特徴とする。
【０００９】
この上げ下げ窓の落下防止機構１００では、可動窓１５の急降下時、可動回転軸４７と傾斜溝５３との摩擦増大によりローラ４９の回転が規制状態にあり、且つ一対のローラ４９，４９が近接することにより進入板４３を表裏から挟持した際、ローラ４９と進入板４３との摩擦力が容易に増大され、一対のローラ４９，４９による進入板４３の挟持が一層確実となる。
【００１０】
請求項３記載の上げ下げ窓の落下防止機構１００は、前記進入板４３の下端縁４３ａが、先端に向かって徐々に薄厚となることを特徴とする。
【００１１】
この上げ下げ窓の落下防止機構では、通常操作時において、進入板下端縁４３ａのエッジ（角部）等によって、一対のローラ４９，４９を下方へ押し付ける方向の力が作用し難くなり、可動回転軸４７と傾斜溝５３との間に生じる摩擦の急増が抑止され、可動回転軸４７がＶ溝５０の傾斜溝５３に沿って上昇し易くなる。
【００１２】
請求項４記載の上げ下げ窓の落下防止機構１００は、複数の前記Ｖ溝５０が、前記縦の窓枠２７に、前記可動窓１５の上げ下げ方向に沿って離間して配設され、
それぞれの該Ｖ溝５０に、前記ローラ４９を備えた前記一対の可動回転軸４７が設けられたことを特徴とする。
【００１３】
この上げ下げ窓の落下防止機構１００では、落下方向の上部位置に設けたＶ溝５０及びローラ４９で進入板４３が挟持できなかったときであっても、それより下方に配置された次のＶ溝５０及びローラ４９によって進入板４３の挟持が可能となる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係る請求項１記載の上げ下げ窓の落下防止機構によれば、縦の窓枠の溝内にＶ溝を設け、このＶ溝の一対の傾斜溝のそれぞれに可動回転軸を支持し、一対の可動回転軸には溝内に配置される一対のローラを固定し、可動窓にはこの一対のローラ間に挟入可能となった進入板を突設したので、通常状態における可動窓の閉鎖操作では、進入板が一対のローラ間に進入すると、それぞれのローラが進入板の表裏面に接触しながら回転し、同時に可動回転軸がＶ溝の傾斜溝に沿って上昇することで、ローラ間が拡がり、進入板が一対のローラ間に分け入って通り抜け、可動窓が閉鎖可能となるが、荷重平衡手段のワイヤ切断等により可動窓が急激に落下すると、急降下する進入板によって一対のローラが同時に回転し、可動回転軸が圧接しながら傾斜溝の下側へ移動して、一対のローラが互いに近接することにより進入板を表裏から挟持し、可動窓と下の窓枠との間に所定の間隙を形成した状態で可動窓の落下を阻止する。この結果、ワイヤの張力消失に関わらず可動窓の急激落下を防止でき、手指を挟む危険性を無くして、上げ下げ窓の安全性を向上させることができる。
【００１５】
請求項２記載の上げ下げ窓の落下防止機構によれば、ローラが、弾性材料からなるので、可動窓の急降下時、一対のローラが近接することにより進入板を表裏から挟持した際に、ローラと進入板との摩擦力を大きくして、一対のローラによる進入板の挟持を確実にすることができる。つまり、可動窓の落下をより確実に阻止できる。
【００１６】
請求項３記載の上げ下げ窓の落下防止機構によれば、進入板の下端縁が、先端に向かって徐々に薄厚となるので、通常操作時において、ゆっくり降下する進入板下端縁のエッジ（角部）等によって、一対のローラを下方へ押し付ける方向の力が作用し難くなり、通常状態における可動窓の閉鎖操作をスムースにすることができる。
【００１７】
請求項４記載の上げ下げ窓の落下防止機構によれば、複数のＶ溝を、縦の窓枠に上下離間して配設し、それぞれのＶ溝に、ローラの固定された一対の可動回転軸を設けたので、落下方向の上部位置に設けたＶ溝及びローラ対で落下が阻止できなかった可動窓を、それより下方のＶ溝及びローラ対によって挟持することができ、可動窓の落下をより確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明に係る上げ下げ窓の落下防止機構の好適な実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明に係る落下防止機構を備えた上げ下げ窓の室内側から見た正面図である。
上げ下げ窓１０は、四角枠状に構成された窓枠１１の内部に、外窓１３と、内窓１５とを設け、少なくとも一方の内窓１５が可動窓となって縦の窓枠２７，２７の溝３３に沿って昇降自在とされる。内窓１５は室内側下方に、外窓１３は室外側上方にそれぞれ配置されて閉鎖状態となる。
【００１９】
上部横の窓枠１７の左右両端には荷重平衡手段である渦巻きバネ式等のバランサー装置１９，１９が配設され、バランサー装置１９，１９は繰り出された吊りワイヤ２３，２３が内窓１５の縦框２５，２５の上部に固定されている。
【００２０】
図示は省略するが、渦巻きバネ式バランサー装置１９は、内設された渦巻きバネにより内窓１５の重量と平衡を保ち、内窓１５を小さな力で開閉できるようにするとともに、任意の高さ位置で停止可能として、開放位置で保持できる。すなわち、内窓１５の閉鎖時には下降方向への閉鎖操作力が必要となる。なお、図中、３１は内窓１５の下框、３７は下の窓枠、３９は内窓１５に嵌められたガラスを表す。
【００２１】
図２は可動窓下降途中の要部拡大正面図、図３は図２のＡ−Ａ矢視図、図４は可動窓のローラ通過途中の要部拡大正面図、図５は図４のＢ−Ｂ矢視図である。
内窓１５と縦の窓枠２７とには落下防止機構１００が設けられる。落下防止機構１００は、本実施の形態において左右の窓枠２７，２７のそれぞれに配設されるが、いずれか一方の縦の窓枠２７のみに設けられるものであってもよい。また、後述するように、一つの窓枠２７に、上下方向に離間して多段状に複数が配設されてもよい。落下防止機構１００は、Ｖ溝５０と、可動回転軸４７，４７と、ローラ４９，４９と、進入板４３とを主要な構成部材として有している。
【００２２】
溝３３内の縦の窓枠２７には図２に示す支持台４５が設けられ、支持台４５には図３に示すＶ溝５０が形成されている。Ｖ溝５０は、縦の窓枠２７，２７の溝３３内で、下方に向かって相互に近接する一対の傾斜溝５３，５３からなる。
【００２３】
可動回転軸４７は、Ｖ溝５０の一対の傾斜溝５３，５３のそれぞれに沿って移動自在且つ回転自在に支持される。本実施の形態において、支持台４５と可動回転軸４７，４７とは、ステンレス鋼材等の金属材料からなる。可動回転軸４７の直径は、傾斜溝５３の溝幅と略同一で僅かに小径となる。また、内窓１５の落下時、後述するように、可動回転軸４７と傾斜溝５３とには所定の摩擦力の発生することが必要になるので、例えば支持台４５をステンレス鋼、可動回転軸４７をアルミニウム、或いは支持台４５をアルミニウム、可動回転軸４７を合成樹脂（ＡＢＳ等）の異種材料から形成するものであってもよい。
【００２４】
可動回転軸４７，４７は、自重によって傾斜溝５３の最下端に配置されてもよく、或いは傾斜溝５３に形成したテーパ等により、所定の離間距離となる位置、すなわち、傾斜溝５３の最下端よりもやや上方で停止するものであってもよい。この場合、所定の離間距離とは、可動回転軸４７，４７に固設されるローラ４９，４９同士の間隙が、進入板４３の厚みより小さくなる距離を言うものとする。
【００２５】
可動回転軸４７の端部にはローラ４９が固定されて、ローラ４９は溝３３内に配置される。ローラ４９は、弾性材料からなることが好ましい。弾性材料としては、天然ゴム、合成ゴム、スポンジを用いることができる。合成ゴムは、少なくともシリコーンゴム、ウレタンゴム、アクリルゴム、スチレンブタジエンゴム、エチレンプロピレンゴム、フッ素ゴムのいずれか一つを必須材料として含有するものであってよい。
【００２６】
ローラ４９に弾性材料が使用されることで、内窓１５の急降下時、可動回転軸４７と傾斜溝５３との摩擦増大によりローラ４９の回転が規制状態にあり、且つ一対のローラ４９，４９が互いに近接することにより進入板４３を表裏から挟持した際、ローラ４９，４９と進入板４３との摩擦力が容易に増大されるようになる。これにより、一対のローラ４９，４９による進入板４３の挟持が一層確実となる。
【００２７】
内窓１５の側部には例えば縦框２５と下框３１とに渡ってベース板４１がリベットやビス５１等によって固定され、ベース板４１は進入板４３を突設している。進入板４３は、溝３３内に突出して上下に延在することで、図４，図５に示すように、一対のローラ４９，４９間に挟入可能となっている。ここで、挟入とは、進入板４３が、一対のローラ４９，４９の双方に表裏面を接触させながら入ることを言うものとする。
【００２８】
進入板４３の下端縁４３ａは、先端に向かって徐々に薄厚となることが好ましい。徐々に薄厚とは、図例のように半円状のＲ形状、或いは先細のテーパ形状とを含む。このような先端形状により、通常操作時において、進入板下端縁４３ａのエッジ（角部）等によって、一対のローラ４９，４９を下方へ押し付ける方向の力が作用し難くなり、可動回転軸４７と傾斜溝５３との間に生じる摩擦の急増が抑止され、可動回転軸４７がＶ溝５０の傾斜溝５３に沿って上昇及び間隔を拡げ易くなる。これにより、通常状態における内窓１５の閉鎖操作をスムースにすることができる。
【００２９】
次に、上記の上げ下げ窓の落下防止機構１００の作用を説明する。
図６は図５の状態における作用説明図、図７は可動窓通過後の作用説明図、図８は可動窓閉止状態の要部拡大正面図、図９は可動窓落下時の作用説明図である。
通常状態における内窓１５の閉鎖操作では、進入板４３が一対のローラ４９，４９間に進入すると、図６に示すように、それぞれのローラ４９，４９が進入板４３の表裏面に接触しながら矢印Ｒ方向と、矢印Ｌ方向へ回転し、同時に可動回転軸４７，４７がＶ溝５０の傾斜溝５３に沿って斜め上矢印ａ方向へ上昇、すなわち軸間が拡がる方向に逃げるようにそれぞれが斜め上へ移動することとなる。これは傾斜溝５３の上縁に沿って可動回転軸４７が案内されることによる。なお、図６の二点鎖線は、進入板４３の進入前のローラ４９，４９及び可動回転軸４７，４７の位置を表す。
【００３０】
これにより、進入板４３が一対のローラ４９，４９間に分け入って、図７に示すように、下方へ通り抜ける。その後、図８に示すように、内窓１５の下框３１が、窓枠１１の下の窓枠３７に当接した全閉状態となる。
【００３１】
一方、バランサー装置１９のワイヤ切断等により内窓１５が急激に落下すると、急降下する進入板４３によって、図９に示すように、一対のローラ４９，４９が同時に矢印Ｒ方向と、矢印Ｌ方向とに回転し、可動回転軸４７，４７が圧接しながら傾斜溝５３，５３の下側（矢印ｂ方向）へ移動する。この際、内窓１５とローラ４９との摩擦、可動回転軸４７と傾斜溝５３との摩擦が増大し、また、傾斜溝５３の下縁に沿って可動回転軸４７が案内されることにより、両軸の間隔が狭まる方向となり、回転規制された一対のローラ４９，４９によって、進入板４３が挟まれて保持されることとなる。すなわち、内窓１５は、一対のローラ４９，４９によって進入板４３が挟持されることで落下が停止することとなる。
【００３２】
したがって、本実施の形態による上げ下げ窓の落下防止機構１００によれば、縦の窓枠２７の溝３３内にＶ溝５０を設け、このＶ溝５０の一対の傾斜溝５３のそれぞれに可動回転軸４７を支持し、一対の可動回転軸４７，４７には溝３３内に配置される一対のローラ４９，４９を固定し、内窓１５にはこの一対のローラ４９，４９間に挟入可能となった進入板４３を突設したので、通常状態における内窓１５の閉鎖操作では、進入板４３が一対のローラ４９，４９間に進入すると、それぞれのローラ４９，４９が進入板４３の表裏面に接触しながら回転し、同時に可動回転軸４７，４７がＶ溝５０の傾斜溝５３に沿って上昇することで、進入板４３が一対のローラ４９，４９間に分け入って通り抜け、内窓１５が閉止可能となる。
【００３３】
これに対し、バランサー装置１９のワイヤ切断等により内窓１５が急激に落下すると、急降下する進入板４３によって一対のローラ４９，４９が同時に回転し、可動回転軸４７が圧接しながら傾斜溝５３の下側へ移動して、一対のローラ４９，４９が近接することにより進入板４３を表裏から挟持し、内窓１５と下の窓枠３７との間に所定の間隙を形成した状態で内窓１５の落下を阻止する。つまり、摩擦力の増大により、傾斜溝５３に対して可動回転軸４７が移動規制且つ回転規制され（ロックされ）、このロック（固定）状態となった可動回転軸４７に固定されるローラ４９，４９によって進入板４３が挟持され、内窓１５の下降が阻止されることとなる。この結果、ワイヤ２３の張力消失に関わらず内窓１５の急激落下を防止でき、手指を挟む危険性を無くして、上げ下げ窓１０の安全性を向上させることができる。
【００３４】
なお、上記の実施の形態では、一つの窓枠２７に一つの落下防止機構１００が設けられる構成を説明したが、本発明に係る落下防止機構は、複数のＶ溝５０が、縦の窓枠２７に、内窓１５の上げ下げ方向に沿って離間して配設され、それぞれのＶ溝５０に、ローラ４９を備えた一対の可動回転軸４７，４７が設けられるものであってもよい。
この変形例によれば、落下方向の上部位置に設けたＶ溝５０及びローラ４９，４９対で落下が阻止できなかった内窓１５を、それより下方のＶ溝５０及びローラ４９，４９対によって挟持することができ、内窓１５の落下をより確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明に係る落下防止機構を備えた上げ下げ窓の室内側から見た正面図である。
【図２】可動窓下降途中の要部拡大正面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ矢視図である。
【図４】可動窓のローラ通過途中の要部拡大正面図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ矢視図である。
【図６】図５の状態における作用説明図である。
【図７】可動窓通過後の作用説明図である。
【図８】可動窓閉止状態の要部拡大正面図である。
【図９】可動窓落下時の作用説明図である。
【符号の説明】
【００３６】
１０…上げ下げ窓
１５…可動窓（内窓）
２７…縦の窓枠
３３…溝
４３…進入板
４３ａ…進入板の下端縁
４７…可動回転軸
４９…ローラ
５０…Ｖ溝
５３…傾斜溝
１００…上げ下げ窓の落下防止機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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