(57)【要約】【課題】操作部を見なくても誤操作なく確実なシート調節を行えるようにすること。【解決手段】シートスイッチＳＷは、操作部２０を構成するボタン２１がケース本体１０に対して前後、上下、及び円周方向に動作可能に設置されており、ボタン２１を前後方向に動かすとスライドスイッチ部Ｓ１が車両用パワーシート１のシートクッション２を前後にスライド動作させる信号を出力し、ボタン２１を上下方向に動かすとリフトスイッチ部Ｓ２がシートクッション２を上下にリフト動作させる信号を出力し、ボタン２１を回転させるとリクライニングスイッチ部Ｓ３がシートバック３を前後にリクライニング動作させる信号を出力する。【選択図】図３
2008284993.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートの前後位置、高さ位置、及びリクライニング角度を調節するシートスイッチであって、一つの操作部がケース本体に対して前後、上下、及び円周方向に動作可能に設置されており、
上記操作部の前後動作時にシートを前後にスライド動作させる信号を出力するスライドスイッチ部と、
上記操作部の上下動作時にシートを上下にリフト動作させる信号を出力するリフトスイッチ部と、
上記操作部の回転動作時にシートを前後にリクライニング動作させる信号を出力するリクライニングスイッチ部と、
を備えたことを特徴とするシートスイッチ。
【請求項２】
上記操作部は、
上記ケース本体から突出し、前後、上下、及び円周方向に動作可能なボタンと、
上記ボタンに固定され、裏面周縁部にカムを有する上側スライダーと、
上記上側スライダーのカムに当接するカムを有し、裏面に溝が形成された下側スライダーと、
上記上側スライダーのカムと上記下側スライダーのカムに当接し、上記ボタンの回転動作時に上記上側スライダーを中立位置に付勢する付勢手段と、
上記下側スライダーの溝と直交する溝を有し、表裏面を貫通する貫通孔が形成された内部ケースと、
上記下側ケースの溝と上記内部ケースの溝に摺動可能に嵌合された格子状のガイドと、
上記内部ケースに装着され、上記ボタンの前後または上下動作時に上記上側スライダーと上記下側スライダーを中立位置に付勢する付勢手段と、
を備えて構成されており、
上記スライドスイッチ部、上記リフトスイッチ部、及び上記リクライニングスイッチ部のそれぞれは、
上記内部ケースの貫通孔を突き抜けて上記下側スライダーに嵌合されたノブと、
上記ボタンの動作時に上記ノブを中立位置に付勢する付勢手段と、
上記ノブの裏面に回転可能に支持されたボールと、
上記ボールに当接し、上記ノブの動作に連動して揺動可能に支持された接点ばね片と、
上記接点ばね片の両端のいずれか一方側が選択的に接触または離隔する固定接点と、
を備えて構成されていることを特徴とする請求項１に記載のシートスイッチ。
【請求項３】
上記内部ケースの表面に上記下側スライダーの前後及び上下動作方向を対角線とする方形状の案内溝が形成され、この案内溝に上記下側スライダーの裏面に設けられたひと回り小さな方形状の突起が嵌合されており、
上記ボタンを斜め方向に動かそうとすると上記突起が案内溝の壁面に衝突し、前後方向または上下方向へと動作方向が規制されることを特徴とする請求項２に記載のシートスイッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば車両用パワーシートを操作するのに好適なシートスイッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のスイッチとしては、特許文献１に開示されているようなパワーシートスイッチが知られている。このパワーシートスイッチは、ケースの外部に、前後または上下動可能に支持されたシートノブと、前後に揺動可能に支持されたリクライニングノブを備えて構成されている。そして、シートノブを動かしてシートを前後または上下方向にスライド動作させ、リクライニングノブを動かしてシートを前後方向にリクライニング動作させることによって、シートの前後位置、高さ位置、及びリクライニング角度を調節できるようになっている。
【０００３】
ところで、このような車両用パワーシートを操作するシートスイッチでは、運転者が車両の運転中にシートを調節しようとする場合も考えられるため、安全上スイッチの操作に対応してシートの調節が確実に行われることが必要である。ところが、上記した特許文献１のパワーシートスイッチによると、シートノブとリクライニングノブという２つの操作部を動かしてシートを調節しなければならない。このため、運転者は運転中にこれらの操作部を判別して使い分ける必要があり、扱いに慣れていないとスイッチを見ないで確実な操作を行うことが難しく、誤操作を招きやすいという問題があった。
【０００４】
【特許文献１】特開平９−２４０３４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、このような問題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、操作部を見なくても複数のスイッチ機能を簡単に把握でき、誤操作なく確実なシート調節を行うことができるシートスイッチを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するため、本発明は、シートの前後位置、高さ位置、及びリクライニング角度を調節するシートスイッチであって、一つの操作部がケース本体に対して前後、上下、及び円周方向に動作可能に設置されており、上記操作部の前後動作時にシートを前後にスライド動作させる信号を出力するスライドスイッチ部と、上記操作部の上下動作時にシートを上下にリフト動作させる信号を出力するリフトスイッチ部と、上記操作部の回転動作時にシートを前後にリクライニング動作させる信号を出力するリクライニングスイッチ部と、を備えたことを特徴とする。
【０００７】
また、本発明は、上記のシートスイッチの一構成例として、上記操作部は、上記ケース本体から突出し、前後、上下、及び円周方向に動作可能なボタンと、上記ボタンに固定され、裏面周縁部にカムを有する上側スライダーと、上記上側スライダーのカムに当接するカムを有し、裏面に溝が形成された下側スライダーと、上記上側スライダーのカムと上記下側スライダーのカムに当接し、上記ボタンの回転動作時に上記上側スライダーを中立位置に付勢する付勢手段と、上記下側スライダーの溝と直交する溝を有し、表裏面を貫通する貫通孔が形成された内部ケースと、上記下側ケースの溝と上記内部ケースの溝に摺動可能に嵌合された格子状のガイドと、上記内部ケースに装着され、上記ボタンの前後または上下動作時に上記上側スライダーと上記下側スライダーを中立位置に付勢する付勢手段と、を備えて構成されており、上記スライドスイッチ部、上記リフトスイッチ部、及び上記リクライニングスイッチ部のそれぞれは、上記内部ケースの貫通孔を突き抜けて上記下側スライダーに嵌合されたノブと、上記ボタンの動作時に上記ノブを中立位置に付勢する付勢手段と、上記ノブの裏面に回転可能に支持されたボールと、上記ボールに当接し、上記ノブの動作に連動して揺動可能に支持された接点ばね片と、上記接点ばね片の両端のいずれか一方側が選択的に接触または離隔する固定接点と、を備えて構成されていることを特徴とする。
【０００８】
なお、上記構成からなるシートスイッチにおいて、上記内部ケースの表面に上記下側スライダーの前後及び上下動作方向を対角線とする方形状の案内溝が形成され、この案内溝に上記下側スライダーの裏面に設けられたひと回り小さな方形状の突起が嵌合されており、上記ボタンを斜め方向に動かそうとすると上記突起が案内溝の壁面に衝突し、前後方向または上下方向へと動作方向が規制されるようにしてもよい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のシートスイッチによれば、一つの操作部を操作することによってシートの前後位置、高さ位置、及びリクライニング角度を調節することができるので、複数の操作部を判別して使い分けるスイッチに比べて操作性が向上するという効果がある。また、操作部をケース本体に対して前後、上下、及び円周方向のいずれかの方向に動かすと、その操作部と同じ動きでシートを動作させる信号が出力されるので、スイッチを見なくても感覚的に動作方向を把握でき、誤操作なくシートを調節することができるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
【００１１】
図１は本発明のシートスイッチを車両用パワーシートに取り付けた外観図である。
【００１２】
図１に示すように、車両用パワーシート１はシートクッション２とシートバック３から構成されており、本発明のシートスイッチＳＷはシートクッション２の側面に設置されている。したがって、シートクッション２に着席した運転者は、着席した状態で腕を伸ばせばシートスイッチＳＷに手が届き、このスイッチを操作することによってシートクッション２の前後位置と高さ位置、及びシートバック３のリクライニング角度を調節できるようになっている。
【００１３】
図２はシートスイッチの正面図である。
【００１４】
図２に示すように、シートスイッチＳＷは、円筒型のケース本体１０と、ケース本体１０よりもひと回り小さな円盤型の操作部２０を備えて構成されている。操作部２０はケース本体１０に対して前後方向（Ａ⇔Ｂ方向）、上下方向（Ｃ⇔Ｄ方向）、及び円周方向（Ｅ⇔Ｆ方向）に動作可能に設けられており、操作部２０全体が手の中に納まる大きさに設定されている。
【００１５】
図２において、操作部２０を掴んで前方に動かすとシートクッション２に内蔵されたスライド用モータＭ１が駆動し、図示しないアクチュエータによってシートクッション２が図１に示すＡ方向に前進動作し、後方に動かすとシートクッション２がＢ方向に後退動作する。また、操作部２０を上方に動かすとリフト用モータＭ２とアクチュエータによりシートクッション２が図１に示すＣ方向に上昇動作し、下方に動かすとシートクッション２がＤ方向に下降動作する。さらに、操作部２０を右周りに回転させるとリクライニング用モータＭ３とアクチュエータによりシートバック３が図１に示すＥ方向に起立動作し、左周りに回転させるとシートバック３がＦ方向に傾倒動作する。
【００１６】
このように、本発明のシートスイッチＳＷは１つの操作部２０を動かすことによってシートクッション２の前後位置と高さ位置、及びシートバック３のリクライニング角度を自動で調節できるようにしたものである。また、このスイッチによれば、円盤型の操作部２０がちょうど手の中に納まり、しかもスイッチと同じ動きでシートが作動するので、運転者はスイッチを見なくても感覚的にスイッチの動作方向を認識でき、誤操作なく車両用パワーシート１の調節作業を行うことができる。
【００１７】
以下、このシートスイッチＳＷの構造を詳しく説明する。
【００１８】
図３はシートスイッチの断面図である。
【００１９】
図３に示すように、このシートスイッチＳＷはケース本体１０と操作部２０を備えており、ケース本体１０はベース１１と外部ケース１２の間に内部ケース１３を挟んで固定することにより構成されている。また、ケース本体１０にはベース１１と内部ケース１３で囲まれた下層空間部が設けられており、この下層空間部の上に外部ケース１２と内部ケース１３で囲まれた上層空間部が積層された２層構造になっている。
【００２０】
下層空間部にはスライドスイッチ部Ｓ１とリフトスイッチ部Ｓ２とリクライニングスイッチ部Ｓ３の３種類のスイッチ部が収容されている。スライドスイッチ部Ｓ１はシートクッション２のスライド動作用の信号を切り換えて出力し、リフトスイッチ部Ｓ２はシートクッション２のリフト動作用の信号を切り換えて出力し、リクライニングスイッチ部Ｓ３シートバック３のリクライニング動作用の信号を切り換えて出力する。また、上層空間部にはこれらのスイッチ部を可動させるための操作部２０が収容されている。
【００２１】
図４は操作部の分解図、図５と図６は操作部を構成する各部品の説明図である。
【００２２】
図４に示すように、操作部２０は、ボタン２１、上側スライダー２２、下側スライダー２３、トーションスプリング２４、ガイド２５、ガータースプリング２６、内部ケース１３、を備えて構成されている。
【００２３】
ボタン２１は円盤の外周に握りやすくするための凹凸が形成されており、円盤の裏面には２個の取付孔２１ａが左右に並んで開いている。それに対し、円盤型の上側スライダー２２は、表面に２本の取付ピン２２ａが立設され、この取付ピン２２ａが外部ケース１２の天板中央に形成された円形開口部１２ａから突出し、ボタン２１の取付孔２１ａに差し込まれて固定されている。
【００２４】
図５（ａ）に示すように、上側スライダー２２の裏面には周縁部に沿って３個の扇形のカム２２ｂが設けられており、このカム２２ｂの内側には、図５（ｂ）に示すように円盤型の下側スライダー２３の表面に対応して、同心円状に設けられた３個のカム２３ｂが当接している。
【００２５】
上側スライダー２２と下側スライダー２３の間にはトーションスプリング２４が嵌められており、このスプリングの両端は、図５（ｃ）に示すように上側スライダー２２のカム２２ｂと下側スライダー２３のカム２３ｂの両方に引っ掛けて固定されている。
【００２６】
図６（ａ）に示すように、下側スライダー２３の裏面には２列の縦溝２３ａが左右に並んで形成されており、この縦溝２３ａには、図６（ｂ）に示すように格子状のガイド２５の縦バー２５ａが摺動可能に嵌められている。また、下側スライダー２３の裏面にはスライドスイッチ部Ｓ１の対応箇所に収容溝２３ｃが形成され、リフトスイッチ部Ｓ２の対応箇所に収容溝２３ｄが形成されており、下側スライダー２３の周縁にはリクライニングスイッチ部Ｓ３の対応箇所に切欠き２３ｅが設けられている。
【００２７】
図６（ｃ）に示すように、内部ケース１３の表面には２列の横溝１３ａが上下に並んで形成されており、この横溝１３ａにはガイド２５の縦バー２５ａの下に直交した横バー２５ｂが摺動可能に嵌められている。また、内部ケース１３の表面には、下側スライダー２３の動作方向を規制するため、動作方向を対角線とする方形状の案内溝１３ｂが形成されており、この案内溝１３ｂには下側スライダー２３の裏面に設けられたひと回り小さな方形状の突起２３ｆが嵌められている。また、内部ケース１３の表裏面には縦、横、斜めの３個の貫通孔１３ｃが形成されており、縦の貫通孔１３ｃにはスライドスイッチ部Ｓ１、横の貫通孔１３ｃにはリフトスイッチ部Ｓ２、斜めの貫通孔１３ｃにはリクライニングスイッチ部Ｓ３がそれぞれ対応して設置されている。さらに、内部ケース１３の周縁４箇所には取付部１３ｄが立設され、この取付部１３ｄの周囲に円環状のガータースプリング２６が嵌められている。
【００２８】
図７はスイッチ部の分解図、図８はスイッチ部を構成する各部品の説明図である。
【００２９】
図７に示すように、スイッチ部３０は、スライドスイッチ部Ｓ１、リフトスイッチ部Ｓ２、リクライニングスイッチ部Ｓ３の３種類ともに共通した構造であり、それぞれのスイッチ部３０がスイッチケース３１、ノブ３２、圧縮コイルスプリング３３、コイルスプリング３４、ボール３５、接点ばね片３６、固定接点３７、を備えて構成されている。
【００３０】
図８（ａ）に示すように、スイッチケース３１はベース１１の表面に設けられた台座１４に固定されており、天板中央に形成された開口部３１ａからノブ３２の操作軸３２ａが突出している。
【００３１】
図８（ｂ）に示すように、ノブ３２は操作軸３２ａの下端にＨ字形をしたフランジ３２ｂが設けられており、このフランジ３２ｂの左右両側には各２個ずつ計４個の圧縮コイルスプリング３３が配置されている。各々の圧縮コイルスプリング３３は、一端がスイッチケース３１の内壁面に当接し、他端がスイッチケース３１のフランジ３２ｂ側面の挿入孔３２ｃに装着され、ノブ３２を中立位置に付勢している。ノブ３２のフランジ３２ｂ裏面には２個の挿入孔３２ｄが設けられており、この挿入孔３２ｄにはコイルスプリング３４が装着され、コイルスプリング３４の先端部にボール３５が嵌められている。
【００３２】
図８（ｃ）に示すように、ベース１１上の台座１４は中央の仕切板１１ａで２つの小室に仕切られており、それぞれの小室の中央には支持板１１ｂが立設され、図８（ｄ）に示すように支持板１１ｂに形成された溝に接点ばね片３６が嵌まって揺動可能に支持されている。接点ばね片３６は断面扁平Ｗ字形を有しており、その両端には可動接点３６ａが設けられ、可動接点３６ａの対向面にはベースの上に固定された固定接点３７が配置されている。接点ばね片３６の上にはボール３５が載せられており、ボール３５はコイルスプリング３４によって接点ばね片３６に押し付けられている。
【００３３】
そして、スライドスイッチ部Ｓ１のノブ３２は内部ケース１３の縦の貫通孔１３ｃを突き抜けて下側スライダー２３裏面の収容溝２３ｃに嵌められ、リフトスイッチ部Ｓ２のノブ３２は内部ケース１３の横の貫通孔１３ｃを突き抜けて下側スライダー２３裏面の収容溝２３ｄに嵌められ、リクライニングスイッチ部Ｓ３のノブ３２は内部ケース１３の斜めの貫通孔１３ｃを突き抜けて下側スライダー２３の切欠き２３ｅに当接している。
【００３４】
図９は接点パターンの平面図である。
【００３５】
図９に示すように、ベース１１の上には横、縦、斜めと異なる向きに配置した３個の台座１４が設けられており、横向きの台座１４ａにはスライドスイッチ部Ｓ１の接点パターン、縦向きの台座１４ｂにはリフトスイッチ部Ｓ２の接点パターン、斜め向きの台座１４ｃにはリクライニングスイッチ部Ｓ３の接点パターンが配置されている。また、それぞれの接点パターンが重なり合わないように、ベース１１の内部を上段、中段、下段の３段に分けて各段に次のような接点パターンが設けられている。
【００３６】
図１０は上段の接点パターンのレイアウト図である。
【００３７】
図１０に示すように、上段にはグランド接点パターン４２と第１リクライニング接点パターン４７が配置されている。
【００３８】
グランド接点パターン４２は、一端がコネクタ１５の上段に突出しており、他端は同じ高さのままで異なる３方向に分岐し、その先端の第１接点４２ａ、第２接点４２ｂ、第３接点４２ｃがそれぞれスライド用台座１４ａ、リフト用台座１４ｂ、リクライニング用台座１４ｃにおける一方側の支持板１１ｂに固定されている。
【００３９】
第１リクライニング接点パターン４７は、一端がコネクタ１５の上段に突出しており、他端は同じ高さのままで異なる２方向に分岐し、その先端のプラス接点４７ａとマイナス接点４７ｂが互いにリクライニング用台座１４ｃにおける座面の対角線上に固定接点３７でかしめ固定されている。
【００４０】
図１１は中段の接点パターンのレイアウト図である。
【００４１】
図１１に示すように、中段には電源接点パターン４１と第１スライド接点パターン４３と第１リフト接点パターン４５が配置されている。
【００４２】
電源接点パターン４１は、一端がコネクタ１５の下段に突出しており、他端は折り曲げにより１段分高くした状態で異なる３方向に分岐し、その先端の第１接点４１ａ、第２接点４１ｂ、第３接点４１ｃがそれぞれスライド用台座１４ａ、リフト用台座１４ｂ、リクライニング用台座１４ｃにおける他方側の支持板１１ｂに固定されている。
【００４３】
第１スライド接点パターン４３は、一端がコネクタ１５の上段に突出しており、他端は折り曲げにより１段分高くした状態で異なる２方向に分岐し、その先端のプラス接点４３ａとマイナス接点４３ｂが互いにスライド用台座１４ａにおける座面の対角線上に固定接点３７でかしめ固定されている。
【００４４】
第１リフト接点パターン４５は、一端がコネクタ１５の上段に突出しており、他端は折り曲げにより１段分高くした状態で異なる２方向に分岐し、その先端のプラス接点４５ａとマイナス接点４５ｂが互いにリフト用台座１４ｂにおける座面の対角線上に固定接点３７でかしめ固定されている。
【００４５】
図１２は下段の接点パターンのレイアウト図である。
【００４６】
図１２に示すように、下段には第２スライド接点パターン４４と第２リフト接点パターン４６と第２リクライニング接点パターン４８が配置されている。
【００４７】
第２スライド接点パターン４４は、一端がコネクタ１５の下段に突出しており、他端は折り曲げにより２段分高くした状態で異なる２方向に分岐し、その先端のプラス接点４４ａとマイナス接点４４ｂが互いにスライド用台座１４ａにおける座面の対角線上に固定接点３７によってかしめ固定されている。
【００４８】
第２リフト接点パターン４６は、一端がコネクタ１５の下段に突出しており、他端は折り曲げにより２段分高くした状態で異なる２方向に分岐し、その先端のプラス接点４６ａとマイナス接点４６ｂが互いにリフト用台座１４ｂにおける座面の対角線上に固定接点３７でかしめ固定されている。
【００４９】
第２リクライニング接点パターン４８は、一端がコネクタ１５の下段に突出しており、他端は折り曲げにより２段分高くした状態で異なる２方向に分岐し、その先端のプラス接点４８ａとマイナス接点４８ｂが互いにリクライニング用台座１４ｃにおける座面の対角線上に固定接点３７でかしめ固定されている。
【００５０】
以上がシートスイッチの構造であるが、以下にこのスイッチの動作を説明する。
【００５１】
図１３はシートスイッチの前方へのスライド動作時の説明図、図１４はシートスイッチの後方へのスライド動作時の説明図、図１５は方向規制手段の動作説明図である。
【００５２】
図１３に示すように、中立位置からボタン２１を前方向（Ａ方向）に動かすと、ボタン２１に固定された上側スライダー２２が連動し、下側スライダー２３のカム２３ｂが上側スライダー２２のカム２２ｂに押され、下側スライダー２３がガータースプリング２６の弾力に対抗して前方に移動する。ここで、下側スライダー２３の縦溝２３ａに嵌められたガイド２５が内部ケース１３の横溝１３ａに沿って移動し、下側スライダー２３の収容溝２３ｃに嵌められたスライドスイッチ部Ｓ１のノブ３２を前方に押し出す。
【００５３】
このとき、スライドスイッチ部Ｓ１では、図１３（ｂ）に示すようにノブ３２が圧縮コイルスプリング３３の弾力に対抗して移動し、コイルスプリング３４により押し付けられているボール３５が接点ばね片３６の山形突起３６ｂを乗り越える際にクリック感が得られる。また、接点ばね片３６が支持板１１ｂを支点にしてノブ３２の移動方向に傾き、２枚の接点ばね片３６の先端にある可動接点３６ａが第１スライド接点パターン４３のマイナス接点４３ｂと第２スライド接点パターン４４のプラス接点４４ａに接触する。
【００５４】
そして、ボタン２１を動かす力を解放すると、ガータースプリング２６の弾力で下側スライダー２３が押し戻され、ボタン２１が元の中立位置に復帰する。また、圧縮コイルスプリング３３の弾力でノブ３２が押し戻され、ボール３５が接点ばね片３６の中央に復帰し、可動接点３６ａは接触していた固定接点から離隔する。
【００５５】
それに対し、ボタン２１を後方向（Ｂ方向）に動かすと、先ほどとは逆に上側スライダー２２に押された下側スライダー２３がガータースプリング２６の弾力に対抗して後方に移動し、下側スライダー２３の収容溝２３ｃに嵌められたスライドスイッチ部Ｓ１のノブ３２を後方に押し出す。これにより、図１４（ｂ）に示すようにノブ３２が圧縮コイルスプリング３３の弾力に対抗して移動し、接点ばね片３６が支持板１１ｂを支点にしてノブ３２の移動方向に傾き、２枚の接点ばね片３６の先端にある可動接点３６ａが第１スライド接点パターン４３のプラス接点４３ａと第２スライド接点パターン４４のマイナス接点４４ｂに接触する。なお、ボタン２１を動かす力を解放したときは、上記と同様の作用によって、ボタン２１が中立位置に復帰し、可動接点３６ａは接触していた固定接点から離隔する。
【００５６】
さらに、ボタン２１を例えば斜め前方へ動かそうとした場合には、図１５に示すように下側スライダー２３に設けられた方形状の突起２３ｆが内部ケース１３の案内溝１３ｂの壁面に衝突して動きが規制されるとともに、衝突時の力が推力となって前方へと押し出される。このように、ボタン２１を斜め方向に動かそうとしても、下側スライダー２３の動作方向が規制され、前後上下のいずれかの方向へと動作がアシストされるので確実なスイッチ操作が保障される。
【００５７】
図１６はシートスイッチのリフト動作時の説明図である。
【００５８】
図１６に示すように、中立位置からボタン２１を上方向（Ｃ方向）に動かすと、ボタン２１に固定された上側スライダー２２が連動し、下側スライダー２３のカム２３ｂが上側スライダー２２のカム２２ｂに押され、下側スライダー２３がガータースプリング２６の弾力に対抗して上方向に移動する。ここで、下側スライダー２３の縦溝２３ａがガイド２５に沿って移動し、下側スライダー２３の収容溝２３ｄに嵌められたリフトスイッチ部Ｓ２のノブ３２を上方向に押し出す。
【００５９】
このとき、リフトスイッチ部Ｓ２では、ノブ３２が圧縮コイルスプリング３３の弾力に対抗して移動し、コイルスプリング３４により押し付けられているボール３５が接点ばね片３６の山形突起３６ｂを乗り越える際にクリック感が得られる。また、接点ばね片３６が支持板１１ｂを支点にしてノブ３２の移動方向に傾き、２枚の接点ばね片３６の先端にある可動接点３６ａが第１リフト接点パターン４５のマイナス接点４５ｂと第２リフト接点パターン４６のプラス接点４６ａに接触する。
【００６０】
そして、ボタン２１を動かす力を解放すると、ガータースプリング２６の弾力で下側スライダー２３が押し戻され、ボタン２１が元の中立位置に復帰する。また、圧縮コイルスプリング３３の弾力でノブ３２が押し戻され、ボール３５が接点ばね片３６の中央に復帰し、可動接点３６ａは接触していた固定接点から離隔する。
【００６１】
それに対し、ボタン２１を下方向（Ｄ方向）に動かすと、先ほどとは逆に上側スライダー２２に押された下側スライダー２３がガータースプリング２６の弾力に対抗して下方向に移動し、下側スライダー２３の収容溝２３ｄに嵌められたリフトスイッチ部Ｓ２のノブ３２を下方向に押し出す。これにより、ノブ３２が圧縮コイルスプリング３３の弾力に対抗して移動し、接点ばね片３６が支持板１１ｂを支点にしてノブ３２の移動方向に傾き、２枚の接点ばね片３６の先端にある可動接点３６ａが第１リフト接点パターン４５のプラス接点４５ａと第２リフト接点パターン４６のマイナス接点４６ｂに接触する。なお、ボタン２１を動かす力を解放したときは、上記と同様の作用によって、ボタン２１が中立位置に復帰し、可動接点３６ａは接触していた固定接点から離隔する。
【００６２】
図１７はシートスイッチのリクライニング動作時の説明図である。
【００６３】
図１７に示すように、中立位置からボタン２１を右回り方向（Ｅ方向）に回転させた場合には、ボタン２１に固定された上側スライダー２２は連動して回転するが、下側スライダー２３は回転せずに停止したままである。ここで、上側スライダー２２のカム２２ｂがトーションスプリング２４の一端を押しているが、その他端が下側スライダー２３のカム２３ｂで抑えられているので、上側スライダー２２はトーションスプリング２４をねじりながら回転する。また、上側スライダー２２の回転に伴って切欠き２３ｅの一方側の端面がリクライニングスイッチ部Ｓ３のノブ３２に当接し、ノブ３２が右回り方向に移動する。
【００６４】
このとき、リクライニングスイッチ部Ｓ３では、ノブ３２が圧縮コイルスプリング３３の弾力に対抗して移動し、コイルスプリング３４により押し付けられているボール３５が接点ばね片３６の山形突起３６ｂを乗り越える際にクリック感が得られる。また、接点ばね片３６が支持板１１ｂを支点にしてノブ３２の移動方向に傾き、２枚の接点ばね片３６の先端にある可動接点３６ａが第１リクライニング接点パターン４７のマイナス接点４７ｂと第２リクライニング接点パターン４８のプラス接点４８ａに接触する。
【００６５】
そして、ボタン２１を動かす力を解放すると、ねじられていたトーションスプリング２４の弾力で上側スライダー２２が押し戻され、ボタン２１が元の中立位置に復帰する。また、圧縮コイルスプリング３３の弾力でノブ３２が押し戻され、ボール３５が接点ばね片３６の中央に復帰し、可動接点３６ａは接触していた固定接点から離隔する。
【００６６】
それに対し、ボタン２１を左回り方向（Ｆ方向）に回転させた場合には、先ほどとは逆に上側スライダー２２がトーションスプリング２４をねじりながら回転し、上側スライダー２２の回転に伴って切欠き２３ｅの他方側の端面がリクライニングスイッチ部Ｓ３のノブ３２に当接し、ノブ３２が左回り方向に移動する。これにより、ノブ３２が圧縮コイルスプリング３３の弾力に対抗して移動し、接点ばね片３６が支持板１１ｂを支点にしてノブ３２の移動方向に傾き、２枚の接点ばね片３６の先端にある可動接点３６ａが第１スライド接点パターン４３のプラス接点４３ａと第２スライド接点パターン４４のマイナス接点４４ｂに接触する。なお、ボタン２１を動かす力を解放したときは、上記と同様の作用によって、ボタン２１が中立位置に復帰し、可動接点３６ａは接触していた固定接点から離隔する。
【００６７】
図１８はシートスイッチの電気回路図である。
【００６８】
図１８において、スライド用モータＭ１はアクチュエータを介してシートクッション２を前後方向にスライド動作させるためのモータ、リフト用モータＭ２はアクチュエータを介してシートクッション２を上下方向にリフト動作させるためのモータ、リクライニング用モータＭ３はアクチュエータを介してシートバック３を前後方向にリクライニング動作させるためのモータである。
【００６９】
シートスイッチＳＷにおいて、スライドスイッチ部Ｓ１は２枚の接点ばね片３６と、第１スライド接点パターン４３のプラス接点４３ａとマイナス接点４３ｂ、第２スライド接点パターン４４のプラス接点４４ａとマイナス接点４４ｂの４個の固定接点を備えており、接点ばね片３６はそれぞれモータ配線ライン５１とモータコネクタ端子５２を介してスライド用モータＭ１の両端に接続されている。また、第１スライド接点パターン４３のプラス接点４３ａと第２スライド接点パターン４４のプラス接点４４ａはそれぞれ電源配線ライン５３と電源コネクタ端子５４を介して車両のバッテリ電源Ｖｃｃに接続され、第１スライド接点パターン４３のマイナス接点４３ｂと第２スライド接点パターン４４のマイナス接点４４ｂはそれぞれグランド配線ライン５５とグランドコネクタ端子５６を介してグランドＧｎｄに接続されている。
【００７０】
リフトスイッチ部Ｓ２は２枚の接点ばね片３６と、第１リフト接点パターン４５のプラス接点４５ａとマイナス接点４５ｂ、第２リフト接点パターン４６のプラス接点４６ａとマイナス接点４６ｂの４個の固定接点を備えており、接点ばね片３６はそれぞれモータ配線ライン５１とモータコネクタ端子５２を介してリフト用モータＭ２の両端に接続されている。また、第１リフト接点パターン４５のプラス接点４５ａと第２リフト接点パターン４６のプラス接点４６ａはそれぞれ電源配線ライン５３と電源コネクタ端子５４を介して車両のバッテリ電源Ｖｃｃに接続され、第１リフト接点パターン４５のマイナス接点４５ｂと第２リフト接点パターン４６のマイナス接点４６ｂはそれぞれグランド配線ライン５５とグランドコネクタ端子５６を介してグランドＧｎｄに接続されている。
【００７１】
リクライニングスイッチ部Ｓ３は２枚の接点ばね片３６と、第１リクライニング接点パターン４７のプラス接点４７ａとマイナス接点４７ｂ、第２リクライニング接点パターン４８のプラス接点４８ａとマイナス接点４８ｂの４個の固定接点を備えており、接点ばね片３６はそれぞれモータ配線ライン５１とモータコネクタ端子５２を介してリクライニング用モータＭ３の両端に接続されている。また、第１リクライニング接点パターン４７のプラス接点４７ａと第２リクライニング接点パターン４８のプラス接点４８ａはそれぞれ電源配線ライン５３と電源コネクタ端子５４を介して車両のバッテリ電源Ｖｃｃに接続され、第１リクライニング接点パターン４７のマイナス接点４７ｂと第２リクライニング接点パターン４８のマイナス接点４８ｂはそれぞれグランド配線ライン５５とグランドコネクタ端子５６を介してグランドＧｎｄに接続されている。
【００７２】
シートスイッチＳＷの電気回路はこのように構成されており、ボタン２１の動作に応じて次のようにして接点を切り換える。
【００７３】
ボタン２１を前方に動かすと、スライドスイッチ部Ｓ１では、図１３で説明したように２枚の接点ばね片３６が前方に傾いて、その先端の可動接点３６ａが固定接点に接触する。これにより、図１８（ｂ）に示すように可動接点３６ａと第１スライド接点パターン４３のマイナス接点４３ｂ、可動接点３６ａと第２スライド接点パターン４４のプラス接点４４ａが接続され、スライド用モータＭ１の左側の端子が電源電位になり、右側の端子がグランド電位になって電流が流れるので、スライド用モータＭ１が正方向に回転し、図示しないアクチュエータによってシートクッション２が前方にスライド動作する。
【００７４】
ボタン２１を動かす力を解放すると、接点ばね片３６が固定接点から離れ、スライド用モータＭ１が停止する。
【００７５】
それに対して、ボタン２１を後方に動かすと、接点ばね片３６が後方に傾いて、その先端の可動接点３６ａが固定接点に接触する。これにより、図１８（ｃ）に示すように可動接点３６ａと第１スライド接点パターン４３のプラス接点４３ａ、可動接点３６ａと第２スライド接点パターン４４のマイナス接点４４ｂが接続され、先ほどとは反対にスライド用モータＭ１の左側の端子がグランド電位になり、右側の端子が電源電位になって電流が流れるので、スライド用モータＭ１が逆方向に回転し、図示しないアクチュエータによってシートクッション２が後方にスライド動作する。
【００７６】
なお、リフトスイッチ部Ｓ２とリクライニングスイッチ部Ｓ３についての詳しい説明は省略するが、ボタン２１を上または下方向に動かすと、その動作方向に応じてリフトスイッチ部Ｓ２がリフト用モータＭ２の正転と逆転を切り換えてシートクッション２を上下いずれかの方向にリフト動作させ、ボタン２１を右または左回り方向に回転させると、その動作方向に応じてリクライニングスイッチ部Ｓ３がリクライニング用モータＭ３の正転と逆転を切り換えてシートバック３を前後いずれかの方向にリクライニング動作させるようになっている。
【００７７】
以上詳細に説明したように、本発明のシートスイッチＳＷによれば、一つの操作部２０を構成するボタン２１を操作することによって、シートクッション２の前後位置と高さ位置、及びシートバック３のリクライニング角度を調節することができるので、複数の操作部を判別して使い分けるスイッチに比べて操作性が向上する。また、ボタン２１をケース本体１０に対して前後、上下、及び円周方向のいずれかの方向に動かすと、ボタン２１と同じ動きでシートクッション２やシートバック３を動作させる信号が出力されるので、運転者は運転中であってもスイッチを見ずに感覚的に誤操作なくシート調節を行うことができる。
【００７８】
なお、上述した実施形態では本発明のシートスイッチＳＷを車両用パワーシート１に適用した例を挙げて説明したが、このスイッチの用途はこれに限られず、例えばマッサージチェアや介護用の電動ベッド等のスイッチとして適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００７９】
【図１】本発明のシートスイッチを車両用パワーシートに取り付けた外観図。
【図２】シートスイッチの正面図。
【図３】シートスイッチの図２中Ｘ−Ｘ線断面図。
【図４】操作部の分解図。
【図５】（ａ）上側スライダーの裏面図、（ｂ）下側スライダーの表面図、（ｃ）上側スライダーと下側スライダーとトーションスプリングの関係を示す図。
【図６】（ａ）下側スライダーの裏面図、（ｂ）ガイドの表面図、（ｃ）内部ケースとガータースプリングの関係を示す図。
【図７】スイッチ部の分解図。
【図８】（ａ）スイッチケースの表面図、（ｂ）ノブと圧縮コイルスプリングとの関係を示す図、（ｃ）ベースと接点ばね片の関係を示す図、（ｄ）は（ｃ）のｄ−ｄ線断面図。
【図９】接点パターンの平面図。
【図１０】上段の接点パターンのレイアウト図。
【図１１】中段の接点パターンのレイアウト図。
【図１２】下段の接点パターンのレイアウト図。
【図１３】（ａ）シートスイッチの前方へのスライド動作時の説明図、（ｂ）スライドスイッチ部の拡大図。
【図１４】（ａ）シートスイッチの後方へのスライド動作時の説明図、（ｂ）スライドスイッチ部の拡大図。
【図１５】方向規制手段の動作説明図。
【図１６】シートスイッチのリフト動作時の説明図。
【図１７】シートスイッチのリクライニング動作時の説明図。
【図１８】（ａ）シートスイッチの電気回路図、（ｂ）前方動作時のスライドスイッチ部の回路図、（ｃ）後方動作時のスライドスイッチ部の回路図。
【符号の説明】
【００８０】
ＳＷ…シートスイッチ
Ｓ１…スライドスイッチ部
Ｓ２…リフトスイッチ部
Ｓ３…リクライニングスイッチ部
１０…ケース本体
１１…ベース
１２…外部ケース
１３…内部ケース
１４…台座
１５…コネクタ
２０…操作部
２１…ボタン
２２…上側スライダー
２３…下側スライダー
２４…トーションスプリング
２５…ガイド
２６…ガータースプリング
３０…スイッチ部
３１…スイッチケース
３２…ノブ
３３…圧縮コイルスプリング
３４…コイルスプリング
３５…ボール
３６…接点ばね片
３７…固定接点
４１…電源接点パターン
４２…グランド接点パターン
４３…第１スライド接点パターン
４４…第２スライド接点パターン
４５…第１リフト接点パターン
４６…第２リフト接点パターン
４７…第１リクライニング接点パターン
４８…第２リクライニング接点パターン
５１…モータ配線ライン
５２…モータコネクタ端子
５３…電源配線ライン
５４…電源コネクタ端子
５５…グランド配線ライン
５６…グランドコネクタ端子
Ｍ１…スライド用モータ
Ｍ２…リフト用モータ
Ｍ３…リクライニング用モータ
Ｖｃｃ…バッテリ電源
Ｇｎｄ…グランド
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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