(57)【要約】【課題】従来の後付け用自動車用ルームミラーは、既設のルームミラーを挟持する一方の顎部を付勢するバネの固定のためや、上記顎部のクッション部材の固定のための部品点数が増え、製造工程も増えてしまうという欠点があった。【解決手段】本発明の後付け用自動車用ルームミラーは、既設のルームミラーの前面に設ける後付けのルームミラー本体と、このルームミラー本体の前面に設けたミラーと、上記ルームミラー本体の背面の上部及び下部のいずれか一方に設けた一方の顎部と、上記ルームミラー本体の背面の上部及び下部のいずれか他方に設けた上下動自在な他方の顎部と、上記他方の顎部を常時一方の顎部の方向に付勢する手段と、上記一方及び他方の顎部の少なくとも一方の顎部の表面の両側に夫々設けた、互いに対向する位置に溝を有するガイド壁と、上記顎部の表面に設けた突起と、その両側に上記溝に嵌合する突部を有し、その下面に上記突起に嵌合する凹部とを有する弾性部材とよりなることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
既設のルームミラーの前面に設ける後付け用ルームミラー本体と、このルームミラー本体の前面に設けたミラーと、上記ルームミラー本体の背面の上部及び下部のいずれか一方に設けた一方の顎部と、上記ルームミラー本体の背面の上部及び下部のいずれか他方に設けた上下動自在な他方の顎部と、上記他方の顎部を常時一方の顎部の方向に付勢する手段と、上記一方及び他方の顎部の少なくとも一方の顎部の表面の両側に夫々設けた、互いに対向する位置に溝を有するガイド壁と、上記顎部の表面に設けた突起と、その両側に上記溝に嵌合する突部を有し、その下面に上記突起に嵌合する凹部とを有する弾性部材とよりなることを特徴とする後付け用自動車用ルームミラー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は後付け用自動車用ルームミラー、特に車内の既設のルームミラーの前面に被せて使用する後付け用自動車用ルームミラーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、後付け用自動車用ルームミラーとしては特許文献１に示すものが知られている。
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１６８４４３号公報（図１）
【０００４】
図４〜図６はこのような従来の後付け用の自動車用ルームミラーを示し、１は車内の既設のルームミラー２の前面に取り付けるようにした、正面側を開口した箱状の後付け用ルームミラー本体、３は上記ルームミラー本体１の正面側開口を塞ぐようその縁部に固定したミラー、４は上記ルームミラー本体１の背面下部の左右に夫々突出して設けた下部顎、５は上記各左右の下部顎４の上部における上記ルームミラー本体１に夫々設けた、上下に伸びる溝、６は上記各溝５内に配置した夫々上下動自在な可動片、７は上記各可動片６の上部背面側に突出して設けた上部顎、８は上記各可動片６の前面に設けた鉤状の爪、９は上記ルームミラー本体１の前面中央部に突出して設けた筒状の突出部、１０は上記可動片６を常時下方に付勢するためのバネ、１１は上記突出部９の外周に嵌合されるよう、その中央部において２回巻かれた上記バネ１０のループ状部、１２は上記ループ状部１１の両端から上記爪８の上部に向って直線的に伸び上記爪８に弾発的に係合される上記バネ１０のフック部、１３は上記バネ１０のループ状部１１が上記突出部９から外れるのを防止するため、上記突出部９にかしめた固定具、１４は上記下部顎４の表面に両面テープにより固定したクッション材である。
【０００５】
上記従来の後付け用の自動車用ルーフミラーにおいては、既設のルームミラー２を上記ルームミラー本体１の下部顎４と上部顎７とにより挟持せしめれば、上記バネ１０の弾発力によって、後付け用の自動車用ルームミラーを既設のルームミラー２に装着することができる。
【０００６】
また、下部顎７に設けたクッション材１４により、上記既設のルームミラー２を安定して保持することができる。
【０００７】
然しながら、上記従来の後付け用の自動車用ルームミラーにおいては、その組立ての際、上記突出部９に上記バネ１０のループ状部１１を嵌合した後、バネ１０の外れ止めとして上記突出部９に固定具１３をかしめる必要があるため、その分の製造工程が増え、また、固定具１３の分だけ部品点数が増えるという欠点があった。
【０００８】
また、クッション材１４を下部顎４に両面テープで固定していたので、両面テープの分だけ部品点数が増え、また、ルームミラーの組立ての際、両面テープの粘着面を保護するカバーを剥がす手間がかかり、また、自動車用ルームミラーの使用中、熱による両面テープの粘着部の劣化により、下部顎４からクッション材１４が剥がれ落ちてしまうことがあった。
【０００９】
また、上記固定具１３を用いる代わりに、図７に示すように、突出部９の外周面先端部に半径方向外方に突出するフランジ部１５を設け、上記突出部９に嵌合したバネ１０が外れないようにすれば、部品点数を減らすこともできるが、上記突出部９に上記バネ１０のループ状部１１を嵌合する際には、上記バネ１０のループ状部１１の内径を広げる工程が必要となり、製造工程が増えてしまう。
【００１０】
従って、図８〜図１１に示すように、ルームミラー本体１の前面中央部に突出部９を設ける代わりに、バネ１０のループ状部１１の外周面に当接する左右一対の当接部または当接壁１６，１６と、上記各当接壁１６の先端から半径方向内方に突出して、上記ループ状部１１の端面の一部を覆うループ状部外れ止めフランジ部１７とを設けることが考えられる。
【００１１】
このような構成とした後付け用の自動車用ルームミラーの組立ての際は、上記バネ１０のループ状部１１の端面を上記ループ状部外れ止めフランジ部１７の下面に潜らせ、その外周面を上記左右の当接壁１６に当接せしめ、上記バネ１０の左右のフック部１２，１２を夫々可動片６の鉤状の爪８に係合せしめれば、上記バネ１０をルームミラー本体１に固定することができ、また、上記ループ状部外れ止めフランジ部１７によりバネ１０が外れないようになる。なお、上記左右一対の当接壁１６，１６を設ける代りに、１個の当接壁１６を用いても良い。
【００１２】
また、図１２に示すように、左右一対の当接壁１６，１６を互いに円周方向に離間せしめ、この間において上記ルームミラー本体１の前面に突部１８を設け、この突部１８の先端に上記ループ状部外れ止めフランジ部１７を設けてもよい。
【００１３】
また、図１３に示すように、左右一対の当接壁１６を用いる代わりに、バネ１０のループ状部１１の外周面の一部に当接する半円弧状のループ状部当接壁１９を設け、この当接壁１９の先端に半円板状のループ状部外れ止めフランジ部１７を設けてもよい。
【００１４】
また、図１４に示すように、左右一対の当接壁１６を用いる代わりに、ループ状部１１の外周面の頂部２０に当接する当接壁２１と、上記ループ状部１１の外周面の両側に突起２２，２２とを設け、この左右の突起２２，２２の先端に、上記突起２２，２２を連結するループ状部外れ止めフランジ部１７を設けてもよい。
【００１５】
また、図１５に示すように、バネ１０のループ状部１１の外周面に当接する左右一対の当接壁１６を用いる代わりに、上記ループ状部の内周面に当接する当接ピン２３を設けてもよい。
【００１６】
この例においては、その組立ての際、上記バネ１０のループ状部１１を上記ループ状部外れ止めフランジ部１７の下面に潜らせ、上記ループ状部１１に上記当接ピン２３を挿入し、上記バネ１０の左右のフック部１２，１２を夫々可動片６の鉤状の爪８に係合せしめれば、上記バネ１０をルームミラー本体１に固定することができ、また、バネ１０が外れないようになる。
【００１７】
また、図１６及び図１７に示すように、ルームミラー本体１の背面下部の左右に夫々設けた水平方向に伸びる段部２４と、この段部２４に設けた上方に伸びる弾性部材２５と、この弾性部材２５の上部に、上記ルームミラー本体側に突出するよう設けた突部２６とよりなるカード挟持部２７を設け、上記ルームミラー本体１の背面の中央部に左右２つの垂直に伸びる段部２８を設けてもよい。
【００１８】
この例によれば、ハイウェイカード等のカードを上記弾性部材２５の突部２６とルームミラー本体１の背面とにより挟持せしめることができる。
【００１９】
また、上記段部２８を設けたので、側面から挿入したカードが必要以上に奥まで入り、ルームミラーの側面からカードを引き出せなくなるのを防止することができる。
【００２０】
なお、ルームミラー本体の左右の一方にのみカード挟持部２７を設けてもよい。
【００２１】
また、図１８及び図１９に示すように、上記カード挟持部２７をカバー２９で覆い、上記カバー２９の側面にカード挿入用の溝２９′を設け、挿入したカードが外部から見えいようにしてもよい。
【００２２】
なお、上記カバー２９は着脱可能ならしめてもよい。
【００２３】
また、カード挟持部２７を設けることなく、上記ルームミラー本体の裏側の左右を夫々覆うカード収納箱（図示せず）を設けてもよい。
【００２４】
この例においては、上記カード収納箱内にハイウェイカード等のカードを収納することができる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００２５】
上記従来の後付け用の自動車用ルームミラーにおいては、クッション材１４を下部顎４に両面テープで固定していたので、両面テープの分だけ部品点数が増え、また、ルームミラーの組立ての際、両面テープの粘着面を保護するカバーを剥がす手間がかかり、また、自動車用ルームミラーの使用中、熱による両面テープの粘着部の劣化により、下部顎４からクッション材１４が剥がれ落ちてしまうという欠点があったが、本発明はこのような欠点を除くようにしたものである。
【課題を解決するための手段】
【００２６】
本発明の後付け用自動車用ルームミラーは、既設のルームミラーの前面に設ける後付け用ルームミラー本体と、このルームミラー本体の前面に設けたミラーと、上記ルームミラー本体の背面の上部及び下部のいずれか一方に設けた一方の顎部と、上記ルームミラー本体の背面の上部及び下部のいずれか他方に設けた上下動自在な他方の顎部と、上記他方の顎部を常時一方の顎部の方向に付勢する手段と、上記一方及び他方の顎部の少なくとも一方の顎部の表面の両側に夫々設けた、互いに対向する位置に溝を有するガイド壁と、上記顎部の表面に設けた突起と、その両側に上記溝に嵌合する突部を有し、その下面に上記突起に嵌合する凹部とを有する弾性部材とよりなることを特徴とする。
【発明の効果】
【００２７】
本発明の後付け用自動車用ルームミラーにおいては、下部顎にクッション材を固定するの両面テープが不要となり、製造工程、製造部品を省略することができ、また、下部顎に弾性部材を固定する作業が容易で、また、使用中に外れてしまうおそれがなくなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２８】
以下図面によって本発明の実施例を説明する。
【実施例１】
【００２９】
本発明においては、図１〜図３に示すように、従来の両面テープ及びクッション材１４を用いる代わりに、下部顎４の表面両側に、互いに対向する溝３０，３０を有するガイド壁３１，３１を設け、上記下顎４の表面中央部に突起３２を設け、また、両側に上記溝３０に嵌合する突部３３を有し、その下面中央部に上記突起３２に嵌合する凹部３４を有するクッション材等の弾性部材３５を用いる。
【００３０】
この実施例においては、上記下部顎４に上記弾性部材３５を固定する際、上記弾性部材３５の左右の突部３３，３３を上記ガイド壁３１の溝３０，３０内にその表面側端部から挿入し、そのクッション作用で変形せしめながら奥まで押し込めば、上記弾性部材３５の凹部３４に上記下部顎４の突起３２が嵌合し、上記下部顎４に上記弾性部材３５を容易に固定せしめることができる。
【００３１】
本発明の後付け用自動車用ルームミラーによれば、下部顎４にクッション材を固定するための両面テープが不要となり、製造工程、製造部品を省略することができ、また、下部顎４に弾性部材３５を固定する作業が容易で、また、使用中に外れてしまうおそれがなくなる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の後付け用自動車用ルームミラーの背面図である。
【図２】図１に示す本発明の後付け用自動車用ルームミラーの下側顎の斜視図である。
【図３】図１に示す本発明の後付け用自動車用ルームミラーの弾性部材の側面図である。
【図４】従来の後付け用自動車用ルームミラーのミラーを外した状態の正面図である。
【図５】図４に示す従来の後付け用自動車用ルームミラーの縦断側面図である。
【図６】図４に示す後付け用自動車用ルームミラーに用いるバネのフリーの状態の正面図である。
【図７】従来の他の後付け用自動車用ルームミラーの縦断側面図である。
【図８】改良された後付け用自動車用ルームミラーのミラーを取り外した状態の正面図である。
【図９】図８に示す本発明の後付け用自動車用ルームミラーのバネ部分の拡大縦断底面図である。
【図１０】図８に示す本発明の後付け用自動車用ルームミラーの縦断側面図である。
【図１１】他の後付け用自動車用ルームミラーの側面図である。
【図１２】後付け用自動車用ルームミラーのバネ部分の他の例の説明図である。
【図１３】後付け用自動車用ルームミラーのバネ部分の更に他の例の説明図である。
【図１４】後付け用自動車用ルームミラーのバネ部分の更に他の例の説明図である。
【図１５】後付け用自動車用ルームミラーのバネ部分の更に他の例の説明図である。
【図１６】後付け用自動車用ルームミラーの他の例の背面図である。
【図１７】図１６に示す後付け用自動車用ルームミラーの側面図である。
【図１８】後付け用自動車用ルームミラーの更に他の例の背面図である。
【図１９】図１８に示す後付け用自動車用ルームミラーの側面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１    後付け用ルームミラー本体
２    ルームミラー
３    ミラー
４    下部顎
５    溝
６    可動片
７    上部顎
８    鉤状の爪
９    突出部
１０    バネ
１１    ループ状部
１２    フック部
１３    固定具
１４    クッション材
１５    フランジ部
１６    当接壁
１７    フランジ部
１８    突部
１９    ループ状部当接壁
２０    頂部
２１    当接壁
２２    突起
２３    当接ピン
２４    段部
２５    弾性部材
２６    突部
２７    カード挟持部
２８    段部
２９    カバー
２９′  溝
３０    溝
３１    ガイド壁
３２    突起
３３    突部
３４    凹部
３５    弾性部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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