(57)【要約】【課題】液晶モジュールの棚部にＦＰＣを実装する場合において、その実装強度を向上させた液晶表示装置を提供する。【解決手段】液晶モジュール１２の棚部２０にＦＰＣ１４を取り付ける場合に、ＦＰＣ１４に設けられたくびれ部２６の始端３４を棚部２０の縁部より内側に取り付けたものである。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アレイ基板と対向基板とによって液晶層を挟んだ液晶モジュールと、
前記対向基板の縁部と対向する位置より外側に突出した前記アレイ基板の棚部に取り付けられたフレキシブル配線基板と、
を有する液晶表示装置において、
前記フレキシブル配線基板の両側部に一対のくびれ部を有し、
前記一対のくびれ部のそれぞれの一端部が前記棚部の縁部より内側に固定されている、
液晶表示装置。
【請求項２】
前記一対のくびれ部のそれぞれは、前記くびれ部の前記一端部から前記フレキシブル配線基板の内側に向かって傾斜した第１側辺と、前記第１側辺から前記フレキシブル配線基板の突出方向に延びる第２側辺と、前記第２側辺から前記フレキシブル配線基板の外側に広がるように傾斜した第３側辺と、を含む、
請求項１記載の液晶表示装置。
【請求項３】
前記一方のくびれ部の前記一端部から前記他方のくびれ部の前記一端部に向かって、前記フレキシブル配線基板の上面を接着剤で固めた、
請求項１記載の液晶表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、液晶モジュールの棚部にフレキシブル配線基板（以下、ＦＰＣという）を取り付けた液晶表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
最近の液晶表示装置は、自動車のカーナビゲーション、携帯電話等にも搭載されている。このような液晶表示装置は、図６に示すように、液晶モジュール１００の棚部１０２にＦＰＣ１０４が異方性導電膜（以下、ＡＣＦという）によって取り付けられている。
【０００３】
また、ＦＰＣ１０４を液晶モジュール１００の裏側に折曲し易くするために、その途中にくびれ部を有したＦＰＣ１０４を取り付ける場合がある（例えば、特許文献１、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開２００３−２４１２２０号公報の図２９
【特許文献２】特開２００６−６６７７２公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところでカーナビゲーション、携帯電話等に搭載される液晶表示装置においては、移動や持ち運びの際の激しい振動に耐える必要があるが、図４に示すような棚部１０２にＦＰＣ１０４を取り付けた構造であると、ＦＰＣ１０４に左右の応力が加えられて、この実装部分でのねじれ強度が低いという問題点がある。
【０００５】
そこで、本発明は上記問題点に鑑み、液晶モジュールの棚部にＦＰＣを実装する場合において、その実装強度を向上させた液晶表示装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、アレイ基板と対向基板とによって液晶層を挟んだ液晶モジュールと、前記対向基板の縁部と対向する位置より外側に突出した前記アレイ基板の棚部に取り付けられたフレキシブル配線基板と、を有する液晶表示装置において、前記フレキシブル配線基板の両側部に一対のくびれ部を有し、前記一対のくびれ部のそれぞれの一端部が前記棚部の縁部より内側に固定されている、液晶表示装置である。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、棚部の縁部より内側に、くびれ部の一端部が配置されているため、ねじれ強度を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の第１の実施形態の液晶表示装置１０について図１と図２に基づいて説明する。
【０００９】
本実施形態の液晶表示装置１０は、自動車のカーナビゲーション、携帯電話等に搭載されるものであって、２〜６インチの大きさである。
【００１０】
液晶表示装置１０は、液晶モジュール１２とＦＰＣ１４を有している。液晶モジュール１２は、ガラス板よりなるアレイ基板１６に液晶層を介して対向基板１８を貼り付けたものであり、アレイ基板１６の大きさが対向基板１８よりも大きく、棚部２０を有している。この棚部２０には、液晶モジュール１２の各表示画素からの引き出し線２２が配線されている。この各引き出し線２２の先端部には端子がそれぞれ設けられている。この棚部２０には、前記したＦＰＣ１４がＡＣＦ２４によって固定、かつ、前記端子と電気的に接続される。
【００１１】
ＦＰＣ１４には、複数本の導通パターン４０が配線され、また、液晶表示装置１０の駆動回路の一部を構成するＩＣチップ４２が搭載されている。また、ＦＰＣ１４は、その途中にくびれ部２６を有している。このくびれ部２６は、図２に示すように、ＦＰＣ１４の内側に向かって傾斜した第１側辺２８と、この第１側辺２８からＦＰＣ１４の突出方向に延びた第２側辺と、第２側辺３０からＦＰＣ１４の外側に広がるように傾斜した第３側辺３２を有している。そして、両側のくびれ部２６，２６は相対向するように同じ位置に形成されている。
【００１２】
ＦＰＣ１４を棚部２０に取り付ける場合には、図２に示すように第１側辺２８の一端部である始端３４が棚部２０の縁部より内側に固定され、且つ、第１側辺２８と第２側辺３０の屈曲部３６が棚部２０の縁部より内側に固定されている。
【００１３】
このようにくびれ部２６の第１側辺２８の始端を棚部２０の内側に取り付けることにより、カーナビゲーションの振動や携帯電話の持ち運び等によってねじれ方向の応力を受けた場合に、棚部２０の縁部の強度で保持することができ、ねじれ強度を向上させることができる。
【００１４】
次に、従来技術のＦＰＣ１０４と第１の実施形態のＦＰＣ１４とのねじれ強度について測定した結果について図４及び図５に基づいて説明する。
【００１５】
ＦＰＣ１４，１０４をそれぞれ棚部２０の縁部に対し４５°折り曲げ垂直に引き剥がすように力を加えた場合に、図４に示す第１の実施形態のＦＰＣ１４では１．２ｋｇｆの強度まで耐えることができたが、図５に示す従来のＦＰＣ１０４では０．９ｋｇｆしか耐えることができなかった。即ち、第１の実施形態の構造にすることにより、０．３ｋｇｆを向上させることができた。
【００１６】
なお、特許文献１のＦＰＣもくびれ部を有しているが、くびれ部の始端が棚部の縁部より外側にあるため、図５に示す従来の実験結果と同じ強度しか有さない。
【００１７】
次に、第２の実施形態の液晶表示装置１０について図３に基づいて説明する。
【００１８】
第１の実施形態ではＦＰＣ１４をＡＣＦ２４によってのみ固定したが、これに加えてＦＰＣ１４のくびれ部２６を固い合成樹脂系の接着剤で固める。即ち、相対向するくびれ部２６，２６の第１側辺２８及び第２側辺３０の位置を棚部２０の縁部に沿って接着剤３８によって固定する。
【００１９】
これによって、くびれ部２６の強度をより向上させ、ねじれ負荷でのくびれ部２６に掛かる応力を分散した構造にしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の第１の実施形態の液晶表示装置の斜視図である。
【図２】同じく液晶表示装置の平面図である。
【図３】第２の実施形態の液晶表示装置の斜視図である。
【図４】第１の実施形態のＦＰＣを引き上げた状態の斜視図である。
【図５】従来技術のＦＰＣを引き上げた状態の斜視図である。
【図６】従来の液晶表示装置の斜視図である。
【符号の説明】
【００２１】
１０  液晶表示装置
１２  液晶モジュール
１４  ＦＰＣ
１６  アレイ基板
１８  対向基板
２０  棚部
２６  くびれ部
２８  第１側辺
３０  第２側辺
３２  第３側辺
３４  始端
３６  屈曲部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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