(57)【要約】【課題】樹脂製タンクを機体に固定するにあたり、固定作業を簡単にすると共に、固定部の耐久性の向上を図る。また、固定部の形状によって、樹脂製タンクの成形方法が制限されてしまうことを回避する。【解決手段】燃料タンクの外側面部に、タンク内に連通する中空状の突部３を突出形成する一方、該突部３に外嵌して突部３の移動を規制する固定用ブラケット４を設け、該固定用ブラケット４を、固定用ボルト５で旋回フレーム１に止着することで燃料タンクを機体に固定する構成にした。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
樹脂製タンクのタンク外側面部に、タンク内に連通する中空状の突部を突出形成する一方、該突部に外嵌して突部の移動を規制する固定用ブラケットを設け、該固定用ブラケットを機体側に止着することで樹脂製タンクを機体に固定する構成にしたことを特徴とする作業機械における樹脂製タンクの固定構造。
【請求項２】
突部は、四角箱形状で、樹脂製タンクの下部に形成される一方、固定用ブラケットは、突部の上面部および側面部に外嵌して、突部の上方向および水平方向の移動を規制することを特徴とする請求項１に記載の作業機械における樹脂製タンクの固定構造。
【請求項３】
固定用ブラケットと突部との間に，弾性材を介装したことを特徴とする請求項１または２に記載の作業機械における樹脂製タンクの固定構造。
【請求項４】
固定用ブラケットに、突部の周囲のタンク外側面部に当接して樹脂製タンクの移動を規制するタンク当接部を設けたことを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載の作業機械における樹脂製タンクの固定構造。
【請求項５】
固定用ブラケットのタンク当接部とタンク外側面部との間に、弾性材を介装したことを特徴とする請求項４に記載の作業機械における樹脂製タンクの固定構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設機械等の作業機械に搭載される樹脂製タンクの固定構造の技術分野に属するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、建設機械等の作業機械には、燃料タンク等の各種タンクが搭載されるが、該タンクとして、低コスト化や、形状の多用化、軽量化等を図るべく樹脂製タンクが採用される場合がある。
ところで、前記樹脂製タンクを機体側に固定するにあたり、従来、バンドで樹脂製タンクを締付け固定する技術が知られている（例えば、特許文献１、特許文献２参照。）。
しかるに、前記バンドで樹脂製タンクを締付け固定するものは、タンクに掛け回されるバンドが滑らないように、タンク外側面にバンドが係合する凹溝を形成する必要があり、その分、タンク容量が小さくなるという問題があった。さらにこのものにおいて、バンドは、伸びないように金属で形成されるのが一般的であるため、該バンドによる締付け力が強すぎると樹脂製タンクに無理な負荷がかかる一方、締付け力が弱いと樹脂タンクの固定が不安定になって振動し易いという問題があった。
そこで、樹脂タンクにフランジ部を設けると共に、旋回体フレームに固定支持部を設け、上記フランジ部と固定支持部とをボルト締結することで樹脂タンクを固定するようにした技術が提唱されている（例えば、特許文献３参照。）。
【特許文献１】実開平５−７２５４９号公報
【特許文献２】特開２０００−６４３５１号公報
【特許文献３】特開２００２−３３９４００号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかるに、前記特許文献３のものは、機体が振動した場合や傾斜地等において樹脂製タンクが移動しようとする負荷を、固定支持部にボルト締結されるフランジ部が受けることになるが、該フランジ部は板形状のものであり、該板形状のフランジ部をボルトが貫通する構成であるため、例えば斜め方向の負荷が作用した場合にフランジ部のボルト貫通部に無理な負荷がかかって、早期に破損しやすいという問題がある。さらに、前記フランジ部の破損防止のために、ボルト頭とフランジ部、およびフランジ部と固定支持部との間にクッション材が挿入される構成となっており、このため、ボルト締結に手間がかかる許りか、ボルトの締付け力が強すぎるとクッションがきかなくなる一方、締付け力が弱いと樹脂製タンクの固定が不安定になって振動し易く、締付け力の調整が難しいという問題もある（尚、特許文献３には、自動工具を使用してのボルト締結も示唆されているが、ユーザー側でメンテナンスを行うような場合もあり、この様な場合に特に問題となる。）。さらに、樹脂製タンクは、一般にブロー成形や回転成形で形成されるが、回転成形の場合は、前記特許文献３のようなフランジ部を形成することは難しく、このため、樹脂製タンクの成形方法に制限を受けるという問題もあり、これらに本発明が解決しようとする課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、樹脂製タンクのタンク外側面部に、タンク内に連通する中空状の突部を突出形成する一方、該突部に外嵌して突部の移動を規制する固定用ブラケットを設け、該固定用ブラケットを機体側に止着することで樹脂製タンクを機体に固定する構成にしたことを特徴とする作業機械における樹脂製タンクの固定構造である。
請求項２の発明は、突部は、四角箱形状で、樹脂製タンクの下部に形成される一方、固定用ブラケットは、突部の上面部および側面部に外嵌して、突部の上方向および水平方向の移動を規制することを特徴とする請求項１に記載の作業機械における樹脂製タンクの固定構造である。
請求項３の発明は、固定用ブラケットと突部との間に，弾性材を介装したことを特徴とする請求項１または２に記載の作業機械における樹脂製タンクの固定構造である。
請求項４の発明は、固定用ブラケットに、突部の周囲のタンク外側面部に当接して樹脂製タンクの移動を規制するタンク当接部を設けたことを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載の作業機械における樹脂製タンクの固定構造である。
請求項５の発明は、固定用ブラケットのタンク当接部とタンク外側面部との間に、弾性材を介装したことを特徴とする請求項４に記載の作業機械における樹脂製タンクの固定構造である。
【発明の効果】
【０００５】
請求項１の発明とすることにより、樹脂製タンクの固定作業を簡単に行うことができると共に、樹脂製タンクが移動しようとする負荷を突部全体で受けることになって、突部に無理な負荷がかかることなく、耐久性に優れる。しかも、突部は、樹脂製タンクがブロー成形されるものであっても回転成形されるものであっても、該樹脂製タンクの成形と同時に簡単に形成できるから、成形方法を自由に選択することができる。そのうえ、突部は中空状となっていてタンク内に連通しているから、その分、樹脂製タンクの容量が増加するという利点もある。
請求項２の発明とすることにより、簡単な形状の突部および固定用ブラケットでありながら、固定用ブラケットが突部に外嵌することによって、該突部の上方向および水平方向の移動を確実に規制することができる。
請求項３の発明とすることにより、騒音の低減や樹脂製タンクの耐久性向上に寄与できる。
請求項４の発明とすることにより、より安定した状態で樹脂製タンクを固定できると共に、突部の移動規制だけでは燃料タンクの全ての方向の移動を規制できないような場合に、該規制できない方向の移動規制をタンク当接部で行うように構成することができ、より確実なる樹脂製タンクの固定を行える。
請求項５の発明とすることにより、騒音の低減や樹脂製タンクの耐久性向上に寄与できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
次に、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図１において、１は油圧ショベルの旋回フレームであって、該旋回フレーム１に、樹脂製の燃料タンク（本発明の樹脂製タンクに相当する）２が設置されている。
【０００７】
前記燃料タンク２は、回転成形またはブロー成形により形成され、外側面部に複数の凹凸を有する複雑な外形状をしているが、概略では四角箱形状をしていて、底面部２ａ、上面部２ｂ、および前後左右の四側面部２ｃ、２ｄ、２ｅ、２ｆを有している。尚、上記前後左右の四側面部２ｃ、２ｄ、２ｅ、２ｆは本発明のタンク外側面部に相当するが、本実施の形態の前後左右は便宜上のものであって、実際の方向を示すものではない。
【０００８】
３は前記燃料タンク２の前側面部２ｃおよび後側面部２ｄの左右両端側下部に突出形成される計四個の突部であって、該突部３は、燃料タンク２の内部に連通する中空状の四角箱形状をしている。つまり、燃料タンク２の前側面部２ｃの左側下部に形成される突部３を例にとると、該突部３の底面部３ａは燃料タンク２の底面部２ａから連続する状態で前方に向けて突出形成され、また、上面部３ｂおよび左右側面部３ｂ、３ｃは燃料タンク２の前側面部２ｃから前方に向けて突出形成され、さらにこれら底面部３ａ、上面部３ｂおよび左右側面部３ｃ、３ｄの突出端同士を連結する状態で正面部３ｅが形成される一方、突部３の背面側は燃料タンク２に連通する状態となっている。
ここで、本実施の形態では、前述したように、突部３は前側面部２ｃおよび後側面部２ｄに形成されており、そして、前側面部２ｃに形成される突部３と後側面部２ｄに形成される突部３とは反対方向に突出するが、以降、説明を簡単にするため、突部３の突出方向を前方とする。
【０００９】
一方、４は前記各突部３に外嵌される金属製の固定用ブラケットであって、該固定用ブラケット４は、突部３の上面部３ｂ、左右側面部３ｃ、３ｄにそれぞれ外嵌する上面部４ａ、左右側面部４ｂ、４ｃを備えているが、これら上面部４ａ、左右側面部４ｂ、４ｃは、突部３の正面部３ｅよりもさらに前方に突出していると共に、左右側面部４ｂ、４ｃは、突出先端側同士が基端側よりも近接するよう中途部で湾曲されていて、突出先端側が突部３の前方に回り込んだ状態になっている。また、固定用ブラケット４の上面部４ａは、前述したように突部３の正面部３ｅよりもさらに前方に突出しているが、該突出部位には、固定用ボルト５が挿通されるボルト挿通孔４ｄが穿設されている。さらに、固定用ブラケット４の上面部４ａの基端部には、突部３の上方の燃料タンク前側面部２ｃ或いは後側面部２ｄに当接するタンク当接面部（本発明のタンク当接部に相当する）４ｅが、上方に向けて突出形成されている。
【００１０】
また、前記固定用ブラケット４の上面部４ａ、左右側面部４ｂ、４ｃの突部３との対向面、およびタンク当接面部４ｅの燃料タンク前側面部２ｃ或いは後側面部２ｄとの対向面には、ラバー等の弾性材６が止着されている。而して、固定用ブラケット４は、弾性材６が介装された状態で突部３に外嵌されると共に、タンク当接面部４ｅは、弾性材６が介装された状態で燃料タンク前側面部２ｃ或いは後側面部２ｄに当接するように構成されている。
【００１１】
一方、旋回フレーム１には、所定位置に設置された燃料タンク２の各突部３の少し前方位置に、前記固定用ボルト５が螺入される螺子孔７ａを有したボス筒部７が、溶接等により固着されている。そして、前記固定用ブラケット４を突部３に外嵌せしめた状態で、固定用ブラケット４のボルト挿通孔４ｄから挿通せしめた固定用ボルト５を、前記ボス筒部７の螺子孔７ａに螺入することによって、固定用ブラケット４は旋回フレーム１に止着されるが、該旋回フレーム１に止着された固定用ブラケット４が、突部３の上面部３ｂおよび左右側面部３ｃ、３ｄに外嵌していることで、突部３の上方向および左右方向の移動が規制されると共に、タンク当接面部４ｅが燃料タンク２の前側側面２ｃおよび後側側面２ｄに当接することで、燃料タンク２の前後方向の移動が規制され、而して、燃料タンク２は、上方向、左右方向、および前後方向の移動が規制されて旋回フレーム１に固定されることになる。
尚、図中、８はワッシャである。
【００１２】
叙述の如く構成された本形態において、燃料タンク２の外側面部（本実施の形態では、前側面部２ｃおよび後側面部２ｄ）には、タンク内に連通する中空状の突部３が突出形成されており、そして、該突部３に外嵌せしめた固定用ブラケット４を、固定用ボルト５を介して旋回フレーム１側に止着することで、固定用ブラケット４に内嵌される突部３の移動が規制され、これにより燃料タンク２は旋回フレーム１に固定されることになる。
【００１３】
この結果、突部３に固定用ブラケット４を外嵌せしめ、該固定用ブラケット４を固定用ボルト５で止着するだけの簡単な作業で、燃料タンク２を確実に固定できることになって、燃料タンク２の固定作業を容易に行えることになるが、さらにこのものにおいて、前記固定用ブラケット４は、突部３に外嵌することで突部３の移動を規制するものであるから、突部３全体で、機体が振動した場合や傾斜地等において燃料タンク２が移動しようとする負荷を受けることになって、突部３に無理な負荷がかかることなく、耐久性に優れる。
【００１４】
しかも、前記中空状の突部３は、燃料タンク２がブロー成形されるものであっても回転成形されるものであっても、該燃料タンク２の成形と同時に簡単に形成することができ、而して、樹脂製タンクの外側面部にフランジ部を形成するもののように成形方法に制限を受けるようなことなく、成形方法を自由に選択できる。
【００１５】
さらに、前記中空状の突部３は、燃料タンク２内と連通しているから、その分、燃料タンク２の容量が増加するという利点もある。
【００１６】
そのうえ、前記突部３は、四角箱形状をしていて、燃料タンク２の下部に形成される一方、固定用ブラケット４は、突部３の上面部３ｂおよび左右側面部３ｃ、３ｄに外嵌して、突部３の上方向および左右方向の移動を規制する構成となっており、これによって、簡単な形状の突部３および固定用ブラケット４でありながら、固定用ブラケット４によって、突部３の移動を確実に規制することができる。
【００１７】
さらにこのものでは、前記固定用ブラケット４に、突部３の上方のタンク外側面（本実施の形態では、前側面部２ｃおよび後側面部２ｄ）に当接するタンク当接面部４ｅが形成されており、そして、該タンク当接面部４ｅが燃料タンク２に当接することによって、燃料タンク２の前後方向の移動が規制されることになる。つまり、本実施の形態では、固定用ブラケット４は、突部３の上方向および左右方向の移動規制は行うが前後方向の移動規制は行わない構成になっており、このため、突部３の移動規制だけでは燃料タンク２の前後方向の移動を規制することはできないが、前記タンク当接面部４ｅによって、燃料タンク２の前後方向の移動規制も行えることになる。
【００１８】
しかも、前記固定用ブラケット４と突部３との間、および固定用ブラケット４のタンク当接面部４ｅとタンク外側面部との間には、それぞれ弾性材６が介装されているから、燃料タンク２は、弾性材６によって振動吸収された状態で弾性保持されることになり、騒音の低減や燃料タンク２の耐久性向上に寄与できる。
【００１９】
尚、本発明は上記実施の形態に限定されないことは勿論であって、上記実施の形態では、突部は、燃料タンクの前後側面部に形成されているが、前後側面部だけでなく左右側面部にも突部を形成することにより、突出方向が９０度異なる複数の突部を設けることができる。そしてこの場合には、突出方向が９０度異なる複数の突部が固定用ブラケットによって移動規制されることになって、固定用ブラケットによる突部の移動規制のみで、燃料タンクの上方向、左右方向および前後方向の移動を規制することができる。
また、上記実施の形態の固定用ブラケットは、突部の上面部および左右側面部に外嵌して、突部の上方向および左右方向の移動を規制する構成になっているが、固定用ブラケットを、突部の上面部、左右側面部だけでなく正面部にも外嵌する形状とすることにより、突部の前後方向の移動も規制できる構成にすることもでき、この場合にも、固定用ブラケットによる突部の移動規制のみで、燃料タンクの上方向、左右方向および前後方向の移動を規制することができる。
そして、この様に固定用ブラケットによる突部の移動規制のみで、燃料タンクの上方向、左右方向および前後方向の移動を規制することができるように構成した場合には、固定用ブラケットにタンク当接部を設けなくても良いが、この様な場合であってもタンク当接部を設けることで、燃料タンクをより安定した状態で固定することができる。
さらに、本発明は、油圧ショベルに搭載される燃料タンクだけでなく、各種作業機械に搭載される樹脂製タンクに実施できることは、勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】燃料タンクが固定された旋回フレームの平面図である。
【図２】燃料タンクが固定された旋回フレームの側面図である。
【図３】燃料タンクの斜視図である。
【図４】別角度から視た燃料タンクの斜視図である。
【図５】（Ａ）、（Ｂ）は別角度から視た固定用ブラケットの斜視図である。
【図６】（Ａ）は要部斜視図、（Ｂ）は（Ａ）のＸ−Ｘ断面図、（Ｃ）は（Ａ）のＹ−Ｙ断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
２    燃料タンク
３    突部
４    固定用ブラケット
４ｅ  タンク当接面部
５    固定用ボルト
６    弾性材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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