(57)【要約】【課題】大粒形の蓄光材を用いる場合でも、発光部を含む粒状部を効率よく形成することができるとともに、所望の粒の大きさに容易に形成することのできる蓄光性発光体の製造方法を提供する。【解決手段】仮保持部材５のガラス層１ａの上に、発光部となる蓄光層２ａと、粒状部の一部となるガラス層１ａとを複数ずつ交互に積層し、各ガラス層１ａと各蓄光層２ａの積層体を仮保持部材５から剥離して所定温度で焼成することにより、各蓄光層２ａが多数の蓄光材の粒に分離した発光部２を含む板状ガラス１ｂを形成し、板状ガラス１ｂを粉砕することにより発光部を含む粒状部を形成するようにしたので、大粒形の蓄光材を用いる場合でも、各蓄光層２ａを仮保持部材５の上で各ガラス層１ａの間に満遍なく形成することができるとともに、粒状部の大きさを均一にすることができる。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガラス材からなる粒状部の内部に蓄光材からなる発光部を形成してなる蓄光性発光体の製造方法において、
表面にガラス材を保持可能な仮保持部材の表面に前記粒状部の一部となるガラス層を形成した後、
仮保持部材のガラス層の上に、前記発光部となる蓄光層と、前記粒状部の一部となるガラス層とをガラス層が最上層となるように複数ずつ交互に積層し、
各ガラス層と各蓄光層の積層体を仮保持部材から剥離して所定温度で焼成することにより、各蓄光層が多数の蓄光材の粒に分離した発光部を含む板状ガラスを形成し、
板状ガラスを粉砕することにより発光部を含む粒状部を形成する
ことを特徴とする蓄光性発光体の製造方法。
【請求項２】
前記板状ガラスを粉砕した後、前記焼成温度よりも低い温度で再度焼成する
ことを特徴とする請求項１記載の蓄光性発光体の製造方法。
【請求項３】
前記各ガラス層と各蓄光層の積層体を可溶性の表面層を有する仮保持部材の表面に形成し、
仮保持部材の表面層を溶融することにより各ガラス層と各蓄光層の積層体を仮保持部材から剥離する
ことを特徴とする請求項１または２記載の蓄光性発光体の製造方法。
【請求項４】
前記仮保持部材の表面層に水溶性の材料を用いるとともに、
各ガラス層及び各蓄光層の積層体が形成された仮保持部材を水に浸漬して表面層を溶融させる
ことを特徴とする請求項３記載の蓄光性発光体の製造方法。
【請求項５】
前記ガラス層に顔料を混合する
ことを特徴とする請求項１、２、３または４記載の蓄光性発光体の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば道路の白線や建物内の誘導用ライン、或いは装飾用の模様等に用いられる蓄光性発光体の製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、道路の白線は路面に塗料を塗布して形成されているが、この種の白線に用いられる塗料は発光性を有しないため、夜間は自動車の運転者や歩行者による視認性を低下させていた。そこで、粒状の蓄光材とガラス材とを混合して焼成したものを粉砕することにより粒状の発光体を形成し、これを路面の白線や道路用タイル等の表面に固着することにより、蓄光材により夜間に白線等を発光させるようにしたものが知られている（例えば、特許文献１または２参照）。
【特許文献１】特許第３５８０６５２号公報
【特許文献２】特許第３５８０６５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、前記蓄光材は、小粒形（１００μ以下）よりも大粒形（１００μ〜２００μ）の方が発光性が高く、道路の白線等に用いる場合に適しているが、前記発光体の製造方法では、粒状の蓄光材とガラス材とを混合して焼成しているため、大粒形の蓄光材を用いると、焼成時に蓄光材をガラス材内に均一に配置することができない。このため、蓄光材を含まない粉砕ガラスが多く生成され、白線等の表面に固着させた場合に発光ムラを生じ易いという問題点があった。また、粒状の蓄光材とガラス材とを混合して焼成したものを粉砕する場合は、発光体の粒の大きさが不揃いになり易く、例えば蓄光ビーズとして多目的に用いたい場合には、それぞれの用途に応じた粒の大きさに形成することが困難であるという問題点もあった。
【０００４】
本発明は前記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、大粒形の蓄光材を用いる場合でも、発光部を含む粒状部を効率よく形成することができるとともに、所望の粒の大きさに容易に形成することのできる蓄光性発光体の製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は前記目的を達成するために、ガラス材からなる粒状部の内部に蓄光材からなる発光部を形成してなる蓄光性発光体の製造方法において、表面にガラス材を保持可能な仮保持部材の表面に前記粒状部の一部となるガラス層を形成した後、仮保持部材のガラス層の上に、前記発光部となる蓄光層と、前記粒状部の一部となるガラス層とをガラス層が最上層となるように複数ずつ交互に積層し、各ガラス層と各蓄光層の積層体を仮保持部材から剥離して所定温度で焼成することにより、各蓄光層が多数の蓄光材の粒に分離した発光部を含む板状ガラスを形成し、板状ガラスを粉砕することにより発光部を含む粒状部を形成するようにしている。
【０００６】
これにより、仮保持部材の表面に、発光部となる蓄光層と、前記粒状部の一部となるガラス層とが複数ずつ交互に積層され、各ガラス層と各蓄光層の積層体を仮保持部材から剥離し、所定温度で焼成した後に粉砕することにより粒状部及び発光部が形成されることから、大粒形の蓄光材を用いる場合でも、各蓄光層を仮保持部材の上で各ガラス層との間に満遍なく形成することができ、焼成後のガラス内に各蓄光材の粒を均一に配置することが可能となる。また、板状ガラスを粉砕することにより粒状部及び発光部が形成されることから、粒状部の外径が板状ガラスの厚さよりも大きくなることがない。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、大粒形の蓄光材を用いる場合でも、焼成後のガラス内に蓄光材の粒を均一に配置することができるので、蓄光材を含まない粉砕ガラスの発生量を少なくすることができる。これにより、発光部を含む粒状部を効率よく形成することができ、発光性能の優れた蓄光性発光体を容易に製造することができる。また、粒状部の外径が板状ガラスの厚さよりも大きくなることがないので、粒状部の大きさを均一にすることができる。この場合、各ガラス層と各蓄光層の積層数に応じて板状ガラスを任意の厚さにすることができるので、例えば蓄光ビーズとして多目的に用いたい場合には、それぞれの用途に応じた粒の大きさに容易に形成することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
図１乃至図８は本発明の一実施形態を示すもので、図１は蓄光性発光体の斜視図、図２乃至図６はその製造工程を示す斜視図、図７及び図８はその製造工程を示す側面断面図である。
【０００９】
この蓄光性発光体は、透明な粒状部１と、粒状部１の内部に形成された発光部２とからなり、例えば図１に示すようにガラスビーズ３、樹脂４と混合され、道路Ａの白線Ｂの表面に施されている。粒状部１はガラス材からなり、発光部２の光を外部に透過可能になっている。発光部２は、例えばアルミン酸ストロンチウムＳｒＡｌ2Ｏ4を主成分とする粒状の周知の蓄光材からなり、外部の光を吸収して暗中で発光するようになっている。
【００１０】
次に、前記蓄光性発光体の製造方法を説明する。まず、図２及び図７(a) に示すように仮保持部材５（例えば厚紙）の一方の面に水溶性の表面層５ａ（例えばデキストリン）を形成したものを用意し、仮保持部材５の上に図示しない接着剤を塗布してガラス材（例えば蓄光材よりも粒の小さいガラスフリットと溶剤の混合材）を接着することにより、図３及び図７(b) に示すように仮保持部材５の上に粒状部１の一部となるガラス層１ａを形成する。この場合、ガラス層１ａに任意の色の顔料を混合してもよい。次に、ガラス層１ａの上に接着剤を塗布して粒状の蓄光材と溶剤の混合材を接着することにより、図４及び図７(c) に示すようにガラス層１ａの上に、発光部２となる蓄光層２ａと、粒状部１の一部となるガラス層１ａとをガラス層１ａが最上層となるように複数ずつ交互に積層し、図５及び図７(d) に示すように複数のガラス層１ａと複数の蓄光層２ａの積層体を形成する。この場合、蓄光材には大粒形（１００μ〜１０００μ）のものを用いる。次に、各ガラス層１ａと各蓄光層２ａの積層体を保持した仮保持部材５を水に浸漬して表面層５ａを溶融させ、図６及び図７(e) に示すように仮保持部材５から剥離する。この後、各ガラス層１ａと各蓄光層２ａの積層体を所定の第１の焼成温度（例えば７００℃〜９００℃）で焼成することにより、図８(a) に示すように蓄光層２ａが多数の蓄光材の粒に分離した発光部２を含む板状ガラス１ｂを形成し、板状ガラス１ｂを粉砕機で粉砕することにより、図８(b) に示すように発光部２を含む多数の粒状部１を形成する。その際、ガラス材は蓄光材よりも強度が低いため、蓄光材の粒（発光部２）の間のガラス材が破断し、発光部２の周囲のガラス材が粒状部１として形成される。そして、前記第１の焼成温度よりも低い第２の焼成温度（例えば６００℃〜８００℃）で再度焼成することにより、図８(c) に示すように前記粉砕により鋭利に形成された粒状部１の角部を滑らかにした後、振るい器により所定の大きさのものを取り出す。
【００１１】
前述のように形成された蓄光性発光体を道路Ａの白線Ｂの表面に用いた場合には、蓄光性発光体により夜間に白線Ｂの表面が発光し、自動車の運転者や歩行者による視認性を向上させることができる。この場合、蓄光性発光体に混合したガラスビーズ３によって再帰反射性を得ることができるので、蓄光材の発光に加え、自動車のライトや歩行者の懐中電灯の光を反射させることができ、視認性をより向上させることができる。また、蓄光性発光体の発光部２は粒状部１のガラス材で覆われているので、屋外で使用する場合でも蓄光材が雨水等により加水分解することがなく、発光性能を長期間に亘って維持することができる。
【００１２】
このように、本実施形態によれば、仮保持部材５の表面に粒状部１の一部となるガラス層１ａを形成した後、仮保持部材５のガラス層１ａの上に、発光部２となる蓄光層２ａと、粒状部１の一部となるガラス層１ａとをガラス層１ａが最上層となるように複数ずつ交互に積層し、各ガラス層１ａと各蓄光層２ａの積層体を仮保持部材５から剥離して所定温度で焼成することにより、各蓄光層２ａが多数の蓄光材の粒に分離した発光部２を含む板状ガラス１ｂを形成し、板状ガラス１ｂを粉砕することにより発光部２を含む粒状部１を形成するようにしたので、大粒形の蓄光材を用いる場合でも、各蓄光層２ａを仮保持部材５の上で各ガラス層１ａの間に満遍なく形成することができ、焼成後の板状ガラス１ｂ内に蓄光材の粒を均一に配置することができる。これにより、蓄光材を含まない粉砕ガラスの発生量を少なくすることができるので、発光部２を含む粒状部１を効率よく形成することができ、発光性能の優れた蓄光性発光体を容易に製造することができる。また、板状ガラス１ｂを粉砕するようにしているので、粒状部１の外径が板状ガラス１ｂの厚さｔよりも大きくなることがなく、粒状部１の大きさを均一にすることができる。この場合、各ガラス層１ａと各蓄光層２ａの積層数に応じて板状ガラス１ｂの厚さｔを任意の厚さにすることができるので、例えば蓄光ビーズとして多目的に用いたい場合には、それぞれの用途に応じた粒の大きさに容易に形成することができる。
【００１３】
更に、板状ガラス１ｂを粉砕した後、第１の焼成温度よりも低い第２の焼成温度で再度焼成するようにしたので、粉砕により鋭利に形成された粒状部１の角部を滑らかにすることができ、例えばガラスビーズ等と混合する場合に混ざり易くすることができる。また、粉砕後に粒状部１内の発光部２がガラス材によって完全に覆われていないものがある場合でも、このようなガラス材の欠損部分を前記二回目の焼成により溶融したガラス材で覆うことができるので、歩留りの向上を図ることができる。
【００１４】
更に、最下層のガラス層１ａを可溶性の表面層５ａを有する仮保持部材５の表面に形成し、仮保持部材５の表面層５ａを溶融することによりガラス層１ａを仮保持部材５から剥離するようにしたので、ガラス層１ａのガラス材が仮保持部材５の表面に残ることがなく、ガラス層１ａを仮保持部材５から確実に分離することができる。
【００１５】
この場合、仮保持部材５の表面層５ａに水溶性の材料を用いるとともに、仮保持部材５を水に浸漬して表面層５ａを溶融するようにしたので、剥離作業を容易に行うことができ、生産効率の向上を図ることができる。
【００１６】
また、ガラス層１ａに顔料を混合することにより、昼間の明るいときは所定の色で表示することができ、例えば道路の黄色のライン等に用いる場合に有利である。
【００１７】
尚、前記実施形態において仮保持部材５及び表面層５ａに用いた材料は一例であり、同等のものであれば他の材料を用いることが可能である。また、前記実施形態では、道路Ａの白線Ｂの表面に用いられる蓄光性発光体の製造方法を示したが、建物内の誘導用ラインや装飾用の模様など、他の用途に用いる蓄光性発光体の製造にも本発明を適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施形態を示す蓄光性発光体の斜視図
【図２】蓄光性発光体の製造工程を示す斜視図
【図３】蓄光性発光体の製造工程を示す斜視図
【図４】蓄光性発光体の製造工程を示す斜視図
【図５】蓄光性発光体の製造工程を示す斜視図
【図６】蓄光性発光体の製造工程を示す斜視図
【図７】蓄光性発光体の製造工程を示す側面断面図
【図８】蓄光性発光体の製造工程を示す側面断面図
【符号の説明】
【００１９】
１…粒状部、１ａ…ガラス層、１ｂ…板状ガラス、２…発光部、２ａ…蓄光層、５…仮保持部材、５ａ…表面層。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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