(57)【要約】【課題】スクリューを用いずにワンタッチで取付けられるようにする。【解決手段】ダンパ取付構造部５が、被取付部材７に設けられた被取付部１０と、ダンパ本体１に設けられたダンパ側取付部１１とを備え、被取付部１０が、ダンパ取付面１５と、ガイド部１６と、庇部１７とを備え、ダンパ側取付部１１が、プレート部２５と、ガイドピン２６と、ガイドリブ２８とを有し、ガイド部１６に、ガイドピン２６をダンパ取付面１５から離反する方向へ落込ませるピン収容凹部３１を設け、且つ、庇部１７とリブガイド部２０との間の部分に、プレートを庇部１７の下側へ入込可能なプレート収容隙間３２を設けるようにしている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状のダンパ本体の一端部から引込方向へ付勢された索状部材が引出されて成る張力型のダンパを、ダンパ取付構造部を介して被取付部材に取付けるダンパ取付部構造であって、
前記ダンパ取付構造部が、被取付部材に設けられた被取付部と、ダンパ本体の前記被取付部と対応する位置に設けられたダンパ側取付部とを備えて、両者が、被取付部に対してダンパ側取付部をダンパ本体の軸線方向一端部側へスライドさせることにより取付可能に構成され、
前記被取付部が、ダンパ取付面と、ガイド部と、該ガイド部の前記一端部側に隣接形成された庇部とを備え、
前記ガイド部が、ダンパ取付面との間にピンスライドスペースを有して前記軸線方向へ延びると共に上縁部をリブガイド面とされたリブガイド部と、該リブガイド部の両端部をそれぞれダンパ取付面に連結して成る端部連結部とを有し、
前記庇部が、ダンパ取付面から前記軸線方向と平行に張出されると共に、リブガイド面よりも上方に設置され、
前記ダンパ側取付部が、ダンパ本体の側面からダンパ取付面へ向け前記庇部と平行に張出されたプレート部と、該プレート部から突設されると共にピンスライドスペース内をスライド可能なガイドピンと、該ガイドピンに対しリブガイド部を挟着可能な間隔を有して前記プレート部から突設されると共にリブガイド面に沿ってスライド可能なガイドリブとを有し、
更に、前記ガイド部の一方の端部連結部とリブガイド部との境界部分に、ガイドピンをダンパ取付面から離反する方向へ落込ませるピン収容凹部を設け、
且つ、庇部とリブガイド部との間の部分に、プレート部を庇部の下側へ入込可能なプレート収容隙間を設けたことを特徴とするダンパ取付部構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ダンパ取付部構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両には、車室内の前部にインストルメントパネルが設けられている。このインストルメントパネルには、助手席側の部分などにグローブボックスなどの物入装置が取付けられている。この物入装置は、物入装置本体と、この物入装置本体の開口部にヒンジ部を介して開閉可能に取付けられた蓋体とを備えている。そして、物入装置本体と蓋体との間には、蓋体の開速度や閉速度などを減衰するためのダンパが介装されている。
【０００３】
このようなダンパには、筒状のダンパ本体の一端部から引込方向へ付勢された索状部材が引出されて成る張力型のものが存在する。そして、このダンパでは、ダンパ本体が物入装置本体に取付けられ、索状部材が蓋体に係着される。ダンパ本体は、従来、物入装置本体に対し、ロケートピンによって位置規制されると共に、２本のスクリューによって締結固定されることによって取付けられていた（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００５−３３５４０７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、ダンパ本体の取付けにスクリューを用いた場合、取付けの手間や部品コストがかかるので、スクリューを用いずにワンタッチで取付けられるようにすることが望まれている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明では、筒状のダンパ本体の一端部から引込方向へ付勢された索状部材が引出されて成る張力型のダンパを、ダンパ取付構造部を介して被取付部材に取付けるダンパ取付部構造であって、前記ダンパ取付構造部が、被取付部材に設けられた被取付部と、ダンパ本体の前記被取付部と対応する位置に設けられたダンパ側取付部とを備えて、両者が、被取付部に対してダンパ側取付部をダンパ本体の軸線方向一端部側へスライドさせることにより取付可能に構成され、前記被取付部が、ダンパ取付面と、ガイド部と、該ガイド部の前記一端部側に隣接形成された庇部とを備え、前記ガイド部が、ダンパ取付面との間にピンスライドスペースを有して前記軸線方向へ延びると共に上縁部をリブガイド面とされたリブガイド部と、該リブガイド部の両端部をそれぞれダンパ取付面に連結して成る端部連結部とを有し、前記庇部が、ダンパ取付面から前記軸線方向と平行に張出されると共に、リブガイド面よりも上方に設置され、前記ダンパ側取付部が、ダンパ本体の側面からダンパ取付面へ向け前記庇部と平行に張出されたプレート部と、該プレート部から突設されると共にピンスライドスペース内をスライド可能なガイドピンと、該ガイドピンに対しリブガイド部を挟着可能な間隔を有して前記プレート部から突設されると共にリブガイド面に沿ってスライド可能なガイドリブとを有し、更に、前記ガイド部の一方の端部連結部とリブガイド部との境界部分に、ガイドピンをダンパ取付面から離反する方向へ落込ませるピン収容凹部を設け、且つ、庇部とリブガイド部との間の部分に、プレート部を庇部の下側へ入込可能なプレート収容隙間を設けたダンパ取付部構造を特徴としている。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１の発明によれば、上記構成としたことにより、以下の作用効果が得られる。即ち、被取付部材の被取付部に対してダンパ本体のダンパ側取付部を近接させ、ダンパ側取付部のガイドピンを被取付部のガイド部によるピンスライドスペース内へ挿入させると共に、ダンパ側取付部のガイドリブをガイド部のリブガイド面へ当接させる。そして、ガイドピンをピンスライドスペース内で軸線方向一端部側へスライドさせると共に、ガイドリブをガイド部のリブガイド面に沿って軸線方向一端部側へスライドさせて、ガイドピンをピン収容凹部に対してダンパ取付面から離反する方向へ落込ませるようにする。これにより、ガイド部のピン収容凹部の部分を、ガイドピンとガイドリブとが挟着するため、庇部やプレート部と平行な方向への位置規制が行われる。この時、プレート部がプレート収容隙間を介して庇部の下側へ入込むことにより、庇部やプレート部の面外方向への位置規制が行われる。以上により、スクリューを用いずにワンタッチで取付けることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明を具体化した実施例について、図示例と共に説明する。
【実施例】
【０００８】
図１〜図１１は、この発明の実施例を示すものである。
【０００９】
まず、構成について説明する。自動車などの車両には、車室内の前部にインストルメントパネルが設けられている。このインストルメントパネルには、助手席側の部分などにグローブボックスなどの物入装置が取付けられている。この物入装置は、物入装置本体と、この物入装置本体の開口部にヒンジ部を介して開閉可能に取付けられた蓋体とを備えている。そして、物入装置本体と蓋体との間には、蓋体の開速度や閉速度などを減衰するためのダンパが介装される。
【００１０】
このようなダンパには、図１に示すように、筒状のダンパ本体１の一端部から引込方向へ付勢された索状部材２が引出されて成る張力型のものが存在する。そして、このダンパでは、ダンパ本体１が、ダンパ取付構造部５を介して物入装置本体６に取付けられ、索状部材２が蓋体に係着される。このダンパ取付構造部５は、スクリューなどの締結部材を用いないものとする。
【００１１】
この実施例では、ダンパ取付構造部５が、被取付部材７（物入装置本体６）に設けられた被取付部１０と、ダンパ本体１の被取付部１０と対応する位置に設けられたダンパ側取付部１１とを備えて、両者が、被取付部１０に対してダンパ側取付部１１をダンパ本体１の軸線方向１２の一端部側へスライドさせることにより取付可能に構成される。なお、被取付部材７は樹脂によって構成される。また、被取付部１０とダンパ側取付部１１とは、それぞれ、上記軸線方向１２へ離間させて２箇所設けられている。
【００１２】
上記した被取付部１０は、図２〜図４に示すように、ダンパ取付面１５と、ガイド部１６と、ガイド部１６の一端部側に隣接形成された庇部１７とを備えている。被取付部１０は、被取付部材７に一体に成形される。
【００１３】
このうち、ガイド部１６は、図３の平面図に示すように、ダンパ取付面１５との間に所要のピンスライドスペース１８を有してほぼ軸線方向１２へ延びると共に上縁部をリブガイド面１９とされたリブガイド部２０と、このリブガイド部２０の両端部をそれぞれダンパ取付面１５に連結して成る端部連結部２１，２２とを有している。ここで、ピンスライドスペース１８は、後述するプレート部２５の先端からガイドピン２６（の裏側）までの長さとほぼ等しい幅とする。
【００１４】
また、庇部１７は、図４に示すように、ダンパ取付面１５から軸線方向１２と平行に張出されると共に、リブガイド面１９よりも上方に設置されている。ここで、庇部１７は、ダンパ取付面１５に対してほぼ面直に張出される。
【００１５】
一方、上記したダンパ側取付部１１は、図５、図６に示すように、ダンパ本体１の側面からダンパ取付面１５へ向け庇部１７と平行に張出されたプレート部２５と、プレート部２５の下面から突設されると共にピンスライドスペース１８内をスライド可能なガイドピン２６と、ガイドピン２６に対しリブガイド部２０を挟着可能な間隔２７を有してプレート部２５の下面から突設されると共にリブガイド面１９に沿ってスライド可能なガイドリブ２８とを有している。ダンパ側取付部１１はダンパ本体１に一体に成形される。
【００１６】
ここで、プレート部２５は、ダンパ取付面１５に対してほぼ面直に張出される。ガイドピン２６とガイドリブ２８とは、ダンパ取付面１５側から順に面直方向に設けられる。また、ガイドピン２６とガイドリブ２８との間隔２７は、リブガイド面１９の幅とほぼ等しいものとされる。ガイドピン２６は、ほぼ円柱状をしている。ガイドリブ２８は、軸線方向１２へ延びることにより所要の幅を有すると共に、ガイドピン２６に対して（プレート部２５と面直方向の）長さが短くなるように形成されている。
【００１７】
なお、図２〜図５では、ダンパ取付面１５側の軸線方向１２の一端部に傾斜面１５ａを形成すると共に、リブガイド部２０の対応する部分に対応する傾斜部２０ａを形成し、また、プレート部２５の対応する部分に対応する傾斜切欠部２５ａを形成するようにして、スライド方向を途中で変換させると共に、ガイドをスムーズならしめるようにしている。
【００１８】
更に、図２、図３に示すように、ガイド部１６の一方の端部連結部２１とリブガイド部２０との境界部分に、ガイドピン２６をダンパ取付面１５から離反する方向へ落込ませるピン収容凹部３１を設ける。このピン収容凹部３１は、ガイドピン２６とほぼ同じ径寸法とされる。
【００１９】
且つ、図２、図４に示すように、庇部１７とリブガイド部２０との間の部分に、プレート部２５を庇部１７の下側へ入込可能なプレート収容隙間３２を設ける。このプレート収容隙間３２は、プレート部２５の肉厚と、ガイドリブ２８長さの和と等しいか、それよりも若干大きなものとする。
【００２０】
また、必要に応じて、庇部１７の下部に、庇部１７と直交してプレート部２５の軸線方向１２の一端部側への更なる移動を規制可能なストッパ壁部３３を設けるようにする。
【００２１】
次に、この実施例の作用について説明する。
【００２２】
図７、図８に示すように、被取付部材７の被取付部１０に対してダンパ本体１のダンパ側取付部１１を近接させ、軸線方向１２他端部側にて、ダンパ側取付部１１のガイドピン２６を被取付部１０のガイド部１６によるピンスライドスペース１８内へ挿入させると共に、ダンパ側取付部１１のガイドリブ２８をガイド部１６のリブガイド面１９へ当接させる。
【００２３】
図９に示すように、そして、ガイドピン２６をピンスライドスペース１８内で軸線方向１２一端部側へスライドさせると共に、ガイドリブ２８をガイド部１６のリブガイド面１９に沿って軸線方向１２一端部側へスライドさせて、図１０、図１１に示すように、ガイドピン２６をピン収容凹部３１に対してダンパ取付面１５から離反する方向へ落込ませるようにする。
【００２４】
これにより、ガイド部１６のピン収容凹部３１の部分を、ガイドピン２６とガイドリブ２８とが挟着するため、庇部１７やプレート部２５と平行な方向への位置規制が行われる。
【００２５】
この時、プレート部２５がプレート収容隙間３２を介して庇部１７の下側へ入込むことにより、庇部１７やプレート部２５の面外方向への位置規制が行われる。なお、庇部１７とプレート部２５との間には、若干の隙間ができるが、ガイドピン２６がピン収容凹部３１から抜けることがないので、外れが防止される。また、索状部材２が蓋体に係着されることにより、ダンパ本体１には張力が作用しているので、ダンパ本体１のガタ付きが防止される。
【００２６】
このように、この実施例によれば、スクリューを用いずにワンタッチで取付けることが可能となる。
【００２７】
以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものであるため、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。また、複数の実施例や変形例が示されている場合には、これらの可能な組合せが含まれることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施例にかかるダンパ取付部構造の全体斜視図である。
【図２】図１の被取付部の斜視図である。
【図３】図２の平面図である。
【図４】図２の側面図である。
【図５】図１のダンパ側取付部の平面図である。
【図６】図５の側方断面図である。
【図７】取付初期段階の作動図である。
【図８】図７のガイドピン部分の側方断面図である。
【図９】取付途中の作動図である。
【図１０】取付完了時の作動図である。
【図１１】図１０のガイドピン部分の側方断面図である。
【符号の説明】
【００２９】
１    ダンパ本体
２    索状部材
５    ダンパ取付構造部
７    被取付部材
１０  被取付部
１１  ダンパ側取付部
１２  軸線方向
１５  ダンパ取付面
１６  ガイド部
１７  庇部
１８  ピンスライドスペース
１９  リブガイド面
２０  リブガイド部
２１  連結部
２２  連結部
２５  プレート部
２６  ガイドピン
２７  間隔
２８  ガイドリブ
３１  ピン収容凹部
３２  プレート収容隙間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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