(57)【要約】      （修正有）【課題】左右の重量較差力関係と鋳造加工物の重みで下に下がる惰力の力を応用して発電する。【解決手段】右側は円形状、左側は楕円形状で半円形レール側１７を設定する。両サイドに、車輪１４を設置した鋳造加工物１３は車輪１４と共に半円形レール側１４に沿って走行移動をすることにより右側は円形状で、鋳造加工物１３５個は外側へ持って行き重く、左側は楕円形状で鋳造加工物１３５個は内側へ持って行き軽い。主軸１０に対して下側の鋳造加工物１３１個は内側へ、上側の鋳造加工物１３１個は外側へと持って行き左右の重量較差力関係が成り立つ。鋳造加工物１３の重みで下に下がる惰力の力を応用して回転力を生み出す。両サイドに車輪１４を設置した鋳造加工物１３は車輪１４と共に半円形レール側１７に沿って走行移動動作で生じた回転力を鋼管レール芯棒１１が収得をして主軸１０に伝え、惰力回転機は自力で回転する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
惰力回転機の半円形レール側を、円形状と楕円形状の２通りの形状の物を主軸に対して右側は円形状、左側は楕円形状で、２通りの形状物を一体化して半円形レール側に設定をする。そして、両サイドに車輪を設置した鋳造加工物は、車輪と共に半円形レール側に沿って走行移動することにより、右側は円形状で鋳造加工物５個は外側へ持って行き重く、左側は楕円形状で鋳造加工物５個は内側へ持って行き軽くそして、主軸に対して下側の鋳造加工物１個は内側へ、上側の１個は外側へ持って行き、それを順次繰り返すことにより左右の重量較差力関係が成り立つ。さらに、鋳造加工物の重みで下に下がる惰力の力を応用して回転力を生み出す。鋳造加工物の縦中心部に縦穴を開け、主軸に設置した鋼管レール芯棒を縦穴に通す。そして、両サイドに車輪を設置した鋳造加工物は車輪と共に半円形レール側に沿って走行移動動作で生じた回転力を鋼管レール芯棒が収得して主軸に伝え、惰力回転機は自力で回転をする。そして、主軸に発電機を接続して共に回ることにより電力の発電をするのを特徴とする。
【請求項２】
前記半円形レール側は、円形状と楕円形状の２通りの形状の物を主軸に対して、右側は円形状、左側は楕円形状で左右の２通りの形状物を一体化して半円形レール側に設定をする。そして、主軸に対して、右側は円形状で鋳造加工物は外側へ持って行き重く、左側は楕円形状で鋳造加工物は内側へ持って行き軽く、左右の重量較差力関係を生み出して行くのを特徴とする。
【請求項３】
前記鋳造加工物の縦中心部に縦穴を開け、主軸に設置した鋼管レール芯棒を縦穴に通して共に回り、両サイドに車輪を設置した鋳造加工物は、車輪と共に半円形レール側に沿って走行移動をすることにより生じた回転力を鋼管レール芯棒が収得して主軸にその回転力を伝えるのを特徴とする。
【請求項４】
惰力回転機の回転力を得るに必要な設備は比較的単純であり、小柄の機体の作製が可能であり、バッテリー、自動制御装置、電動ブレーキ等を組み合わせて使用をすれば使用用途が幅広く利用が可能であるのを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、コースターの方法で重量物に走行用車輪を設置した物を、軌道レール上を高所から底辺へ向け落下をする。そして、底辺で逆転をし上昇をする。その方法の観点から重量物を鋳造加工物に走行用車輪を設置する。そして、軌道レールを円形状と楕円形状２通りの物を主軸に対して、右側は円形状、左側は楕円形状で２通りの形状物を一体化して、半円形レール側に設定をする。その半円形レール側に沿って鋳造加工物は車輪と共に走行移動動作をすることにより、右側は重く、左側は軽く、左右の重量較差力関係が成り立つ。さらに鋳造加工物の重みで下に下がる惰力の力を応用して回転力を生み出し、回転機は自力で回転をする。コースターの重量と下に下がる惰力の方法に関する。
【背景技術】
【０００２】従来回転機を回す物は様々な種類が数多くあるが、主に燃料の力を借りて行っている状態で環境汚染、資源確保の諸問題がいろいろと話題になっているのが現状である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】上述の如く、従来の技術に係る回転機による電力の発電には、主に火力の力で回転機を回して発電を行っている状態で、燃料を使用せずに発電をする物は往々にして数多くあるが、量質等に短所があり、安定的、価額的には難しい状態である。【０００４】さらに、回転機を回して電力の発電をするには、主に火力発電に頼っている状態で、燃料の確保、環境対策等に多額な諸経費が必要となる。そのため、安価で効率の良いクリーンエネルギー等を求めているのが現状である。
【課題と解決するための手段】
【０００５】上述の目的を達成する本発明の惰力回転機による電力の発電は、半円形レール側１７を円形状と楕円形状の２通りの形状の物を主軸１０に対して、右側は円形状、左側は楕円形状で２通りの形状物を一体化して、半円形レール側１７に設定をする。そして両サイドに車輪１４を設置した鋳造加工物１３は車輪１４と共に半円形レール側１７に沿って走行移動をすることにより、右側は円形状で、鋳造加工物１３５個は外側へ持って行き重く、左側は楕円形状で鋳造加工物１３５個は内側へ持って行き軽く、さらに、主軸１０に対して下側の鋳造加工物１３１個は内側へ、上側１個は外側へと持って行き、それを順次繰り返すことにより左右の重量較差力関係が成り立つ。さらに鋳造加工物１３の重みで下に下がる惰力の力を応用して回転力を生み出す。そして、鋳造加工物１３の縦中心部に縦穴を開け、主軸１０に設置した鋼管レール芯棒１１を縦穴に通す。そして、    両サイドに車輪１４を設置した鋳造加工物１３は車輪１４と共に半円形レール側１７に沿って走行移動動作で生じた回転力を鋼管レール芯棒１１が収得して主軸１０に伝え、惰力回転機は自力で回転をする。さらに、惰力回転機の主軸１０に発電機２１を接続をして共に回り電力の発電をするのを特徴とする。
【０００６】惰力回転機は、回転力を得るに必要な設備は比較的に単純であり、小柄の機体の作製が可能である。従って、広い場所は必要がなくなる。
【発明の効果】
【０００７】以上説明したように、本発明によれば、惰力回転機は両サイドに車輪１４を設置した鋳造加工物１３は車輪１４と共に半円形レール側１７に沿って走行移動をすることにより、右側は重く、左側は軽く左右の重量較差力関係と鋳造加工物１３の重みで下に下がる惰力の力を応用して、回転力を生み出し、惰力回転機は自力で回転をする。
その主軸１０に発電機２１を接続して共に回り、電力の発電をする機能を待たせる。この惰力回転機を用いることで燃料の確保、環境対策等は不要となり、安価な電力が生じるので極めて有効である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】以下、本発明の実施の形態を図面に基づき説明をする。【０００９】図１〜図３は、本発明の実施の形態に係り、図１は外観前断面図、図２は外観鋳造加工物断面図、図３は外観横断面図である【００１０】主軸１０には、回転に必要な重要関連施設が備えてあり、主軸１０に発電機２１を接続して共に回り、電力の発電をする。主軸１０には重量、回転力、遠心力が伴い芯振れ等が生じでくる。従って、丈夫で強度のある主軸１０が望ましい。【００１１】鋼管レール芯棒１１は、主軸１０に確実に固定をして設置をする。そして、縦中心部に縦穴を開けた鋳造加工物１３に鋼管レール芯棒１１を通す。そして、両サイドに車輪１４を設置した鋳造加工物１３は車輪１４と共に、半円形レール側１７に沿って走行移動をして、左右の重量較差力関係と鋳造加工物１３の重みで下に下がる惰力の力を応用して回転力を生み出す。その回転力を鋼管レール芯棒１１が収得して主軸１０にその回転力を伝える重要な部分である。鋳造加工物１３の重量物が連続で繰り返して上げ下げの動作と回転力等で疲労が生じて曲がり、捩じれ、折れ等が生じてくる。従って、鋼管レール芯棒１１は頑丈で丈夫な物では鋳造加工物１３の重量が圧縮されやすい。そのため、軽量で強度のある物が望ましい。【００１２】鋼管レール芯棒１１を固定をする外径固定具１２は円形状で鋼管レール芯棒１１に曲がり、捩じれ、外れ等が生じないようにしっかりと外径固定具１２で固定をする。【００１３】図２に示すように、鋳造加工物１３は鋳造物を長方形に加工した物で重量は統一にする。そして、縦中心部に縦穴を開け、主軸１０に設置した鋼管レール芯棒１１を通すそして、縦穴の上側、下側、２面に鋼管レール芯棒１１の接触部真向いに、各４個の小型の車輪１６を設置して、鋳造加工物１３が鋼管レール芯棒１１に、上げ下げの動作時に摩擦等が生じないようにする。さらに、鋳造加工物１３両サイドに走行用車輪１４を各１個づつ設置をして、半円形レール側１７に沿って走行移動が出来るようにする。そして、鋳造加工物１３の形状は正方形、長方形、球形と用途に応じて変更して使用をする。材質は、鋳造材、鋼材、鉄材で重量があり加工が出来る物なら何れでも構わない。【００１４】図２に示すように鋳造加工物１３両サイドに走行用車輪１４を各１個づつ設置をして半円形レール側１７に沿って走行移動をする。鋳造加工物１３は重量があり連続で走行移動する際、車輪１４に多くの力が加わって、摩耗、破損等が生じてくる。従って車輪１４は摩耗、破損等に強い特殊な車輪１４等が望ましい。【００１５】上記に示すように重量がある鋳造加工物１３を車輪１４で支え、半円形レール側１７に沿って連続で走行移動をする。その際、車軸１５には疲労等で、曲がり、捩じれ、破損等が生じてくる。従って、車軸１５の取付け部にはしっかりと固定をして、強度のある車軸１５が望ましい。【００１６】図２に示すように鋳造加工物１３は鋼管レール芯棒１１を、上がったり下がったりの動作を連続で繰り返して行う。その際、鋳造加工物１３と鋼管レール芯棒１１の接触部に摩擦等が生じてくると鋳造加工物１３の動作に支障が生じてくる。そこで、鋼管レール芯棒１１の接触部真向いに各４個づつの小型の車輪１６を、上側と下側２面に嵌め込みで設置して、鋳造加工物１３の上げ下げ動作が容易に出来るようにする。【００１７】図３に示すように、半円形レール側１７は鋳造加工物１３を抱えるようにして半円形レール側１７を２列設置する。鋳造加工物１３の両サイドに設置してある走行用車輪１４が、半円形レール側１７に沿って走行時に、半円形レール側１７から車輪１４が外れないように車輪１４を半円形レール側１７の上側と下側で車輪１４をガードするように半円形レール側１７を設置する。そして、半円形レール側１７は円形状と楕円形状の２通りの物を主軸に対して、右側は円形状、左側は楕円形状の２通りの形状物を一体化して半円形レール側１７に設定をする。両サイドに車輪１４を設置した鋳造加工物１３は、車輪１４と共に半円形レール側１７に沿って走行移動をする。そのことにより、主軸１０に対して右側は円形状で、鋳造加工物１３は外側で重く、左側は楕円形状で、鋳造加工物１３は内側で軽く、左右の重量較差力関係と鋳造加工物１３の重みで下に下がる惰力の力を応用して回転力に結び付け、回転力を生み出す重要な部分である。そして、半円形レール側１７に重量物が連続で繰り返して走行移動をするため半円形レール側１７に変形、曲がり、歪み等が生じてくる。従って、半円形レール側１７を外枠固定具１８にしっかりと固定をして形状、取付け部等に細心の注意が望ましい。【００１８】図３に示すように外枠固定具１８に、半円形レール側１７が設置してあり半円形レール側１７に沿って鋳造加工物１３の重量物が連続で繰返し走行移動をする。そのため外枠固定具１８に疲労等で、振れ、変形、曲がり、歪み等が生じてくる。従って、外枠固定具１８は頑丈で丈夫な構造物が望ましい。【００１９】主軸１０には、回転に必要な重要関連施設が多く備えてあり、重量があり、回転時には回転力、遠心力を伴う。従って、軸受け１９には丈夫で強度のある物が望ましい。【００２０】主軸１０に発電機２１を接続をして、主軸１０と共に回す接続部２０。【００２１】発電機２１は主軸１０に接続をして、惰力回転機が回転に必要な各施設を駆動させて回転力を生み出す。その回転力で発電機２１は回り、電力の発電をする。【００２２】発電機２１で発電した電力をバッテリー２２に充電をして、用途に応じてバッテリーから使用個所へ電力を供給する。バッテリーに自動制御装置、電動ブレーキを組み合わせてバッテリー２２に充電が満杯になると自動制御装置が働き、主軸１０に設置した電動ブレーキが掛り、惰力回転機は停止をする。そして、バッテリー２２内の電力が減少すれば自動制御装置が働き、電動ブレーキが解除して惰力回転機は始動する。バッテリー２２の容量、物体の大小は使用用途に応じて変更していくのが望ましい。
【実施例】
【００２３】鋳造加工物１３が半円形レール側１７に沿って走行移動動作で、右側は外側で重く、左側は内側で軽く、重量較差力関係を推進をするには、半円形レール側１７の主軸１０に対して左側の楕円形状の曲線を、右側円形状の上辺と下辺の点から楕円形状の曲線を描く。そして、右側円形状と左側楕円形状の左右の寸法較差は鋳造加工物１３の縦長さの８５％前後位の長さを内側へ持っていく楕円形状の曲線が適当である。【００２４】鋳造加工物１３の縦中心部に縦穴を開け、主軸１０に設置した鋼管レール芯棒１１を縦穴に通す。そして、鋳造加工物１３が車輪１４と共に半円形レール側１７を走行移動動作に鋼管レール芯棒１１に上げ下げの動作をする際、接触部に摩擦等が生じてくる。そのため、鋳造加工物１３、縦穴と鋼管レール芯棒１１の接触部に小型の支え車輪１６を真向いに各４個づつ鋳造加工物１３の縦穴上側下側２面に嵌め込みで設置をする。そして、鋼管レール芯棒１１と支え車輪１６の間隔は少し余裕を持って設置するのが望ましい。
【産業上の利用可能性】
【００２５】本発明の惰力回転機は、両サイドに車輪１４を設置をした鋳造加工物１３は、車輪１４と共に半円形レール側１７に沿って走行移動をする。そして、主軸１０に対して、右側の鋳造加工物１３は外側へ持って行き重く、左側の鋳造加工物１３は内側へ持って行き軽く、左右の重量較差力関係と鋳造加工物１３の重みで下に下がる惰力の力を応用して回転力を生み出して惰力回転機は自力で回転をする。その主軸１０に発電機２１を接続をして共に回り電力の発電をする。そのために、燃料の確保、環境対策等は不要となる。さらに、惰力回転機は回転力を得る必要な設備は比較的に単純であり小柄で安価な機体の作製が可能となる。また、広い場所は不要となり、さらに、バッテリー、自動制御装置、電動ブレーキ等を組合わせて使用すれば、使用用途が幅広く利用が可能となる。そして、惰力回転機を拡大して縦列に数機を設置すれば電力の発電能力は計り知れない程、良好な効果を得ることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の第一実施形態に係る外観前断面図
【図２】図１の外観鋳造加工物断面図
【図３】本発明の第二実施形態に係る外観横断面図
【符号の説明】
【００２７】１０：主軸
１１：鋼管レール芯棒
１２：鋼管レール芯棒外径固定具
１３：鋳造加工物
１４：鋳造加工物両サイド車輪
１５：車輪軸
１６：鋼管レール芯棒支え車輪
１７：半円形レール側
１８：半円形レール側外枠固定具
１９：軸受け
２０：主軸と発電機の接続部
２１：発電機
２２：バッテリー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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