(57)【要約】【課題】既設のエレベータに対して空調装置を後付けで取り付ける場合に、低コスト化を図る上で利用価値の高いエレベータ用空調装置のスイッチ構造を提供する。【解決手段】既設のエレベータの乗りかごに対して冷房装置１などの空調装置を後付けで取り付ける際に、換気ファン１１を作動させるためのファンスイッチとして乗りかごのスイッチボックス５内に設置されていたスイッチ１０を換気ファン１１から切り離して冷房装置１に接続し、冷房装置１を作動させるための冷房スイッチとして流用する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
換気手段を備えた既設のエレベータに対して後付けで取り付けられ、エレベータの乗りかご内を空調する空調装置のスイッチ構造であって、
前記換気手段に対する電源供給のオン／オフを切り替えるための既設の換気スイッチを前記換気手段から切り離して前記空調装置に接続し、前記空調装置に対する電源供給のオン／オフを切り替えるための空調スイッチとして用いたことを特徴とするエレベータ用空調装置のスイッチ構造。
【請求項２】
前記空調スイッチとして用いる換気スイッチは、前記乗りかご内に設けられたスイッチボックスの所定位置に設置されたスイッチであることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ用空調装置のスイッチ構造。
【請求項３】
前記スイッチボックスの前記空調スイッチとして用いる換気スイッチの近傍に、前記空調装置の運転モードを切り替えるためのモード切替スイッチを設けたことを特徴とする請求項２に記載のエレベータ用空調装置のスイッチ構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、既設のエレベータに対して後付けで取り付けられ、エレベータの乗りかご内を空調する空調装置のスイッチ構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、エレベータの乗りかご内の快適性向上のために、乗りかご外上部に冷房装置を取り付けて冷風を乗りかご内部に導入し、乗りかご内を積極的に冷房する冷房機能付きのエレベータが開発されている（例えば、特許文献１〜３等を参照。）。この種の冷房機能付きエレベータは、開発段階で冷房装置の設置を前提としたレイアウト設計や制御仕様の策定等が可能であり、個々のエレベータ毎に最適化が可能であるという利点がある。その一方で、既設のエレベータに対して新たに冷房機能を追加しようと考えた場合には、多数の部品交換や制御仕様の大幅な変更等が必要となり、場合によっては乗りかご全体を交換する必要が生じ、コストが嵩むといった問題がある。
【０００３】
このような観点から、既設のエレベータに対してできるだけ簡便且つ効率よく冷房装置などの空調装置を後付けで設置できるようにし、冷房機能を低コストで付加できるようにすることが求められている。
【特許文献１】特開平５−３１９７４３号公報
【特許文献２】特開２００５−２８０９０１号公報
【特許文献３】特開２００６−１７６３２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
エレベータ用空調装置は、通常、エレベータの管理者や保守作業者により電源スイッチ（空調スイッチ）が操作されることで運転が開始される。この運転を開始させるための電源スイッチは、例えば赤外線などを用いたリモートコントローラによって実現することも考えられるが、家庭用の空調装置などと異なり頻繁に操作されることのないエレベータ用空調装置にリモートコントローラを利用することはコスト的に効率が悪い。したがって、エレベータ用空調装置の電源スイッチは、単純な機械スイッチ若しくは電気スイッチとして構成して、乗りかご内の管理者や保守作業者が操作しやすい位置に設置することが求められる。
【０００５】
ここで、一般的なエレベータでは、乗りかご内に設置されたかご操作盤と一体にスイッチボックスが設けられており、このスイッチボックス内にエレベータの管理者や保守作業者のみが操作すべき各種スイッチが集められている。スイッチボックスには、エレベータの管理者や保守作業者が所持する鍵によって開閉可能な蓋が設けられており、第三者がスイッチボックス内のスイッチを不用意に操作してしまうことを防止している。したがって、エレベータ用空調装置の電源スイッチは、このスイッチボックス内に設置することが理想的と考えられる。
【０００６】
しかしながら、既設のエレベータでは、スイッチボックス内に新たにスイッチを付加できるスペースがない場合もあり、このような場合には、スイッチボックス全体の交換、又はスイッチボックス外に別のスイッチボックスを設置することが求められ、上述した低コスト化の要求を満たすことが困難になる。また、低コスト化の観点からは、スイッチボックス内に空きスペースがあったとしても、既設のスイッチをエレベータ用空調装置の電源スイッチに流用して、新たなスイッチを設けることによる部品点数の増加を抑制することが望まれる。
【０００７】
本発明は、以上のような実情に鑑みて創案されたものであって、既設のエレベータに対して冷房装置などの空調装置を後付けで取り付ける場合に、低コスト化を図る上で利用価値の高いエレベータ用空調装置のスイッチ構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
エレベータの乗りかご内は、通常、換気ファンなどの換気手段の作動により換気されるようになっているが、空調装置を後付けで取り付けた場合には、空調装置自体が乗りかご内の空気を循環させてフィルタなどで浄化させる機能を持つため、換気手段を利用する機会は少なくなり、換気手段の電源はオフのままとされていることが多い。そこで、本発明に係るエレベータ用空調装置のスイッチ構造は、既設のエレベータに対して冷房装置などの空調装置を後付けで取り付ける場合に、換気手段に対する電源供給のオン／オフを切り替えるための既設の換気スイッチを換気手段から切り離して空調装置に接続し、空調装置に対する電源供給のオン／オフを切り替えるための空調スイッチとして用いるようにした。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、空調装置の電源切り替え用に既設の換気スイッチを流用するので、新たなスイッチを設けることによる部品点数の増加を抑制して低コスト化を実現しながら、空調機能の付加による乗りかご内の快適性向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の具体的な実施形態について、図面を参照しながら説明する。
【００１１】
図１は、本発明が適用されるエレベータの乗りかご内部の様子を示す図である。このエレベータには、図１に示すように、乗りかご内部に冷房装置１が取り付けられている。冷房装置１は、既設のエレベータの乗りかごに対して後付けで取り付けられるものであり、室内外機一体型のコンパクトな形状に構成され、例えば、乗りかごの側板に設けられた開口部を塞ぐかたちで乗りかご内部に取り付けられている。つまり、この冷房装置１を乗りかご内部に後付けで取り付ける際は、まず、乗りかごの側板に開口部を設け、室外機として機能する部分をこの開口部から外部に臨ませるように乗りかご内部に冷房装置１を配置して、固定部材を用いて冷房装置１を側板に固定支持する。このとき、冷房装置１の運転時の振動が乗りかごに伝わらないようにするために、冷房装置１と固定部材との間には防振ゴムなどの防振部材を配置することが望ましい。また、冷房装置１は、乗りかご内の乗客収容スペースに影響を与えず、且つ、乗りかご内の乗客に対して直接冷風を当てることで効率よく冷房効果が得られるようにするために、想定される乗客の身長よりも若干高めの位置、例えば床板から１８５ｃｍ程度の高さに下端部が位置するように、乗りかご内の側板に取り付けることが望ましい。
【００１２】
エレベータの乗りかごには、かご扉側方のリターンパネルの一方に、乗りかご内の乗客がかご呼び等の操作を行う際に利用されるかご操作盤２が設置されている。かご操作盤２には、例えば、乗りかごの現在位置を階床番号で表示するインジケータ３や、行き先階床を指定したり、かご扉の開閉を指示したりするための各種スイッチ装置４が設けられている。また、かご操作盤２の下方には、エレベータの管理者や保守作業者のみが操作すべき各種機械スイッチや電気スイッチを集めたスイッチボックス５が、かご操作盤２と一体に設けられている。
【００１３】
スイッチボックス５には、エレベータの管理者や保守作業者が所持する鍵によって開閉可能な蓋５ａが設けられており、第三者がスイッチボックス５内のスイッチを不用意に操作してしまうことを防止している。そして、このスイッチボックス５内に、例えば、エレベータの点検時に操作される点検スイッチや停止スイッチ、乗りかご内の照明灯を点灯させるための照明スイッチなど、エレベータの管理者や保守作業者のみが操作すべき各種スイッチが設置されている。
【００１４】
また、本発明が適用されるエレベータには、乗りかごの天井部分などに乗りかご内を換気するための換気ファン（図示せず）が設けられており、乗りかごに冷房装置１を取り付ける前の段階では、この換気ファンに対する電源供給のオン／オフを切り替えるためのファンスイッチが、スイッチボックス５内に設置されている。本実施形態では、既設のエレベータの乗りかごに冷房装置１を後付けで取り付ける際に、このスイッチボックス５内に設置されていたファンスイッチを換気ファンから切り離して冷房装置１に接続し、冷房装置１の電源オン／オフを切り替えるための冷房スイッチとして流用するようにしている。
【００１５】
図２は、本発明に関わる部分の要部回路図である。この図２に示すように、冷房装置１を後付けで取り付ける前の段階では、直流電源端子Ｐ，Ｎ間で、スイッチボックス５内のスイッチ１０が、図中一点鎖線で示すように換気ファン１１と直列に接続されて、換気ファン１１への電源供給のオン／オフを切り替えるためのファンスイッチとして用いられている。本実施形態では、既設のエレベータの乗りかごに対して冷房装置１を後付けで取り付ける際に、この直流電源端子Ｐ，Ｎ間で換気ファン１１と直列に接続されていたスイッチボックス５内のスイッチ１０を換気ファン１１から切り離し、このスイッチ１０を図中実線で示すように冷房装置１に接続して、冷房装置１への電源供給のオン／オフを切り替えるための冷房スイッチとして用いる。
【００１６】
換気ファン１１は、上述したように、既設のエレベータにおいて乗りかごの天井部分などに設けられ、エレベータの管理者や保守作業者によってスイッチボックス５内のスイッチ１０（ファンスイッチ）が操作されることで作動して乗りかご内を換気するが、乗りかごに対して冷房装置１を後付けで取り付けた場合には、冷房装置１自体が乗りかご内の空気を循環させてフィルタなどで浄化させる機能を持つため、換気ファン１１を利用する機会は少なくなり、換気ファン１１は停止状態のままとされていることが多い。特に、冷房装置１が、冷媒を循環させずに送風のみを行う運転モード（送風モード）を有する場合、この冷房装置１を送風モードで運転させれば実質的に換気ファン１１の機能を代替することになるので、換気ファン１１が停止状態のままとなっていても不都合が生じないものと考えられる。
【００１７】
一方、既設のエレベータの乗りかごに対して冷房装置１を後付けで取り付けた場合、冷房装置１を作動させるための冷房スイッチを乗りかご内の適所、好ましくは、第三者による不用意な操作が行われないようにスイッチボックス５内に設置することが求められるが、既設のエレベータでは、スイッチボックス５内に新たにスイッチを付加できるスペースがないことも想定される。また、スイッチボックス５内に空きスペースがあったとしても、新たなスイッチの増設はコストアップの要因となるので、できるだけ既設のスイッチを冷房スイッチとして流用できるようにすることが望まれる。
【００１８】
そこで、本実施形態では、図３に示すように、既設のエレベータにおいて換気ファン１１を作動させるためのファンスイッチとして乗りかごのスイッチボックス５内に設置されていたスイッチ１０を換気ファン１１から切り離し、このスイッチ１０を、図４に示すように、乗りかごに後付けで取り付けられた冷房装置１に接続して冷房装置１を作動させるための冷房スイッチとして流用することで、スイッチボックス５内に新たなスイッチを設けるスペースがなくても冷房スイッチをスイッチボックス５内に配置できるようにし、また、新たなスイッチを設けることによる部品点数の増加を未然に抑制して、低コスト化を実現できるようにしている。なお、図３は、乗りかごに対して冷房装置１を取り付ける前の段階におけるスイッチボックス５内の様子を示す図であり、スイッチ１０にはファンスイッチであることを示す文字「ファン」が印字されている。また、図４は、乗りかごに対して冷房装置１を取り付けた後のスイッチボックス５内の様子を示す図であり、スイッチ１０には冷房スイッチであることを示す文字「クーラー」が印字されている。
【００１９】
ところで、乗りかごに対して後付けで取り付けられる冷房装置１が、例えば、冷風の吹き出しが可能な自動運転モードと送風のみを行う送風モードとのモード切り替えが可能に構成されている場合、このモード切り替えを行うためのモード切替スイッチを乗りかご内の適所に設置することも求められる。なお、自動運転モードとは、少なくとも乗りかご内若しくは外の気温（湿度、粉塵などの含有率、利用者の有無、照度、気圧）などの環境状態を検知し、その検知した環境に応じて予め設定された運転パターンで運転を行うモードをいい、運転パターンとしては、例えば、目標温度、湿度、風量、風向き、冷房運転の強弱度合いなどが設定されている。
【００２０】
ここで、冷房装置１の運転モードの切り替えは、エレベータの管理者や保守作業者が冷房装置１を作動させる際に同時に行うことが多い操作である。このような観点から、冷房装置１が運転モードの切り替えが可能に構成されている場合、スイッチボックス５内に新たなスイッチを設置するスペースがあれば、図５に示すように、スイッチボックス５内で冷房スイッチとして用いるスイッチ１０に隣接した位置に、冷房装置１の運転モードを切り替えるためのモード切替スイッチ１２を設置することが望ましい。これにより、エレベータの管理者や保守作業者による作業性が向上し、また、第三者が不用意にモード切替スイッチ１２を操作して冷房装置１の運転モードを切り替えてしまう不都合を防止することができる。
【００２１】
以上説明したように、本実施形態のエレベータ用冷房装置のスイッチ構造では、既設のエレベータの乗りかごに対して冷房装置１を後付けで取り付ける際に、換気ファン１１を作動させるためのファンスイッチとして乗りかごのスイッチボックス５内に設置されていたスイッチ１０を換気ファン１１から切り離して冷房装置１に接続し、冷房装置１を作動させるための冷房スイッチとして流用するようにしている。これにより、スイッチの増加によるコストアップを有効に抑制して低コスト化を実現しながら、冷房機能の付加による乗りかご内の快適性向上を図ることができる。
【００２２】
なお、以上説明した実施形態は本発明の具体的な適用例を例示したものであり、本発明の技術的範囲は以上の実施形態の説明で開示した内容に限定されるものではなく、同等の機能を実現できるものであれば、以上の開示から容易に導き得る様々な代替技術への置き換えも可能である。例えば、以上説明した例では、既設のエレベータの乗りかごに対して後付けで取り付ける空調装置として冷房装置１を例示しているが、勿論、冷房機能以外の暖房機能や除湿機能など、乗りかご内を空調して快適性を向上させるための他の機能を備えた空調装置を取り付ける場合でも、本発明は有効に適用可能である。また、以上説明した例では、冷房装置１を乗りかご内部に後付けで取り付けた構造のエレベータを対象としているが、勿論、図６に示すように、乗りかご２０の外部、例えば、乗りかご２０上部の外壁上などに冷房装置１を取り付けた構造のエレベータに対しても、本発明は有効に適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明が適用されるエレベータの乗りかご内部の様子を示す図。
【図２】スイッチボックス内のスイッチと換気ファン及び冷房装置の接続関係を示す要部回路図。
【図３】乗りかごに対して冷房装置を取り付ける前の段階におけるスイッチボックス内の様子を示す図。
【図４】乗りかごに対して冷房装置を取り付けた後のスイッチボックス内の様子を示す図。
【図５】スイッチボックス内で冷房スイッチとして用いるスイッチに隣接した位置に、冷房装置の運転モードを切り替えるためのモード切替スイッチを設置した様子を示す図。
【図６】冷房装置が乗りかご上部に設置されている様子を示す図。
【符号の説明】
【００２４】
１  冷房装置
５  スイッチボックス
１０  スイッチ（ファンスイッチ、冷房スイッチ）
１１  換気ファン
１２  モード切替スイッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2008037596.tif 000006
【図５】
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【図６】
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