(57)【要約】【課題】ＣＰモードとＳＰモードを含む２つ以上のモードのうちのいずれかのモードが使用されてＯＦＤＭ変調方式により送信された信号を受信する受信装置で、モードを判別する。【解決手段】第１の乗算手段５、６が各キャリア毎に受信信号とその１シンボル時間差の信号との乗算結果を取得し、第１の総和手段７が乗算結果を１シンボル時間分の複数キャリアについて総和し、第１の判別手段１４が総和結果が所定のしきい値を超える場合にＣＰモードであると判別する。第２の乗算手段８、９と第２の総和手段１０と第２の判別手段１５が同様な判別をして、同期変調のモードであるか差動変調のモードであるかを判別する。【選択図】  図１
2008017010.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パイロットキャリアを周波数方向に分散的に時間方向に連続的に配置するＣＰモードと、パイロットキャリアを周波数方向及び時間方向に分散的に配置するＳＰモードを含む２つ以上のモードのうちのいずれかのモードが使用されてＯＦＤＭ変調方式により送信された信号を受信する受信装置において、
各キャリア毎に受信信号とその１シンボル時間差の信号との乗算結果を取得する第１の乗算手段と、
前記第１の乗算手段により取得された乗算結果を１シンボル時間分の複数キャリアについて総和する第１の総和手段と、
前記第１の総和手段により得られた総和結果が所定のしきい値を超える又は所定のしきい値以上である場合に受信信号に使用されたモードがＣＰモードであると判別する第１の判別手段と、を備えた、
ことを特徴とする受信装置。
【請求項２】
請求項１に記載の受信装置において、
前記２つ以上のモードには、同期変調のモードである前記ＣＰモード及び前記ＳＰモードと、パイロットキャリアが不使用である差動変調のモードが含まれ、
前記ＳＰモードでは、パイロットキャリアが時間方向に２以上であるｎシンボルの間隔で配置されており、
当該受信装置は、各キャリア毎に受信信号とそのｎシンボル時間差の信号との乗算結果を取得する第２の乗算手段と、
前記第２の乗算手段により取得された乗算結果を１シンボル時間分の複数キャリアについて総和する第２の総和手段と、
前記第２の総和手段により得られた総和結果が所定のしきい値を超える又は所定のしきい値以上である場合に受信信号に使用されたモードが同期変調のモードであると判別し、前記第２の総和手段により得られた総和結果が所定のしきい値以下である又は所定のしきい値未満である場合に受信信号に使用されたモードが差動変調のモードであると判別する第２の判別手段と、を備えた、
ことを特徴とする受信装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、直交周波数分割多重（ＯＦＤＭ：Ｏｒｔｈｏｇｏｎａｌ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ  Ｄｉｖｉｓｉｏｎ  Ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ）変調方式によりデジタル無線通信を行う受信装置に関し、特に、パイロットキャリアを周波数方向に分散して（例えば、等間隔に）配置し且つ時間方向に連続的に配置するＣＰ（Ｃｏｎｔｉｎｕａｌ  Ｐｉｌｏｔ）モードと、パイロットキャリアを周波数方向に分散して（例えば、等間隔に）配置し且つ時間方向に分散して（例えば、等間隔に）配置するＳＰ（Ｓｃａｔｔｅｒｅｄ  Ｐｉｌｏｔ）モードを含む２つ以上のモードのうちのいずれであるかを判別する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、デジタルテレビジョン放送システムでは、テレビジョン放送番組の素材となる映像や音声をカメラやマイクにより取得し、取得した映像等を中継局となる自動車に搭載されたＦＰＵ（Ｆｉｅｌｄ  Ｐｉｃｋｕｐ  Ｕｎｉｔ）などから放送局などへ無線により送信する。ＯＦＤＭ変調方式は、一例としてこのような放送システムで使用されており、また、他の種々なシステムで使用される。
【０００３】
ＯＦＤＭ変調方式では、ＣＰモードとＳＰモードという２種類のモードのうちのいずれかのモードが使用されて無線通信が行われ、また、通信中にこれらのモードを切り替えることも可能である。
図２には、ＣＰモード時のキャリア配置の一例を示してある。横軸は周波数（キャリア）の方向を示しており、縦軸は時間（シンボル）の方向を示している。
図示されるように、ＣＰモード時のキャリア配置では、主に、データキャリアとパイロットキャリアを配置して構成され、パイロットキャリアは周波数方向には分散して（本例では、８キャリアの等間隔に）配置され時間方向には連続的に配置される。ここで、全てのキャリアの数は例えば８００本程度などの多数であり、パイロットキャリアの数は例えば全てのキャリアの数に対して（１／８）となる。
また、例えば、他のキャリアとして制御用のキャリアが１０本程度配置されるが、図示を省略している。また、その他のキャリアが配置されてもよいが、本例では説明を簡略化するために省略する。
また、例えば、データキャリアの平均的な電力が１（＝１２）であるとき、パイロットキャリアの電力は（４／３）２であり、制御用のキャリアの電力は（４／３）２である。
【０００４】
図３には、ＳＰモード時のキャリア配置の一例を示してある。横軸は周波数（キャリア）の方向を示しており、縦軸は時間（シンボル）の方向を示している。
図示されるように、ＳＰモード時のキャリア配置では、主に、データキャリアとパイロットキャリアを配置して構成され、パイロットキャリアは周波数方向に分散して（本例では、８キャリアの等間隔に）配置され且つ時間方向に分散して（本例では、２以上であるｎシンボルの等間隔に）配置される。ここで、全てのキャリアの数は例えば８００本程度などの多数であり、パイロットキャリアの数は例えば全てのキャリアの数に対して（１／８）となる。
また、例えば、他のキャリアとして制御用のキャリアが１０本程度配置されるが、図示を省略している。また、その他のキャリアが配置されてもよいが、本例では説明を簡略化するために省略する。
また、例えば、データキャリアの平均的な電力が１（＝１２）であるとき、パイロットキャリアの電力は（４／３）２であり、制御用のキャリアの電力は（４／３）２である。
【０００５】
ＯＦＤＭ変調方式により無線送信された信号を受信する受信装置では、受信信号に対して等化や復調などの処理を行うためには、パイロットキャリアの位置を正確に把握する必要がある。このため、送信側でＣＰモードとＳＰモードとを切り替える時には、受信側においても手動でＣＰモードとＳＰモードとを切り替える必要があった。
なお、一般に、ＣＰモードは移動中の無線通信に有効であり、ＳＰモードはマルチパスのように遅延波があるときに有効であるといったように、それぞれのモードには長所と短所があり、使い分けられる。
【０００６】
【特許文献１】特開２００４−１３４８８３号公報
【非特許文献１】「テレビジョン放送番組素材伝送用可搬形ＯＦＤＭ方式デジタル無線伝送システム」、ＡＲＩＢ  ＳＴＤ−Ｂ３３、社団法人  電波産業会
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上述のように、ＣＰモードとＳＰモードの両方を有するＯＦＤＭ変調方式のシステムでは、送信側でＣＰモードとＳＰモードを切り替える時には、受信側においても手動でＣＰモードとＳＰモードを切り替える必要があった。
しかしながら、伝送路状態に応じてＣＰモードとＳＰモードを切り替えるというように、送信側がＣＰモードとＳＰモードを適応的に切り替えて通信を行うシステムを想定した場合には、受信側では自動でＣＰモードとＳＰモードを切り替えることが望まれる。
また、ＣＰモードとＳＰモード以外のモードが適応的に使用されることも考えられる。
【０００８】
本発明は、このような従来の事情に鑑み為されたもので、送信側から受信された信号に使用されたモードが、ＣＰモードとＳＰモードを含む２つ以上のモードのうちのいずれであるかを判別することができる受信装置を提供することを目的とする。そして、本発明に係る受信装置では、このようなモードの判別結果に基づいて、送信側に合わせてＣＰモードとＳＰモードなどを切り替えることを可能とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明に係る受信装置では、パイロットキャリアを周波数方向に分散的に時間方向に連続的に配置するＣＰモードと、パイロットキャリアを周波数方向及び時間方向に分散的に配置するＳＰモードを含む２つ以上のモードのうちのいずれかのモードが使用されてＯＦＤＭ変調方式により送信された信号を受信するに際して、次のような構成により、モードを判別する。
すなわち、第１の乗算手段が、各キャリア毎に、受信信号とその１シンボル時間差の信号との乗算結果（例えば、ＩＱ信号についての複素乗算結果）を取得する。第１の総和手段が、前記第１の乗算手段により取得された乗算結果を１シンボル時間分の複数キャリアについて総和する。第１の判別手段が、前記第１の総和手段により得られた総和結果が所定のしきい値を超える（又は、所定のしきい値以上である）場合に、受信信号に使用されたモードがＣＰモードであると判別する。
【００１０】
従って、ＣＰモードではパイロットキャリアの位置において１シンボル時間差での相関性が高いことを利用して、送信側から受信された信号に使用されたモードがＣＰモードであるか否かを判別することができ、例えば、ＣＰモードであるという判別結果に基づいて、送信側に合わせてＣＰモードへ切り替えることができる。
【００１１】
ここで、所定のしきい値としては、種々な値が用いられてもよく、例えば、受信信号などに基づいてしきい値が生成されてもよく、或いは、予めしきい値が設定されてもよい。
また、第１の判別手段におけるしきい値との大小判定の態様としては、「しきい値を超える」ことを判別する態様が用いられてもよく、或いは、「しきい値以上である」ことを判別する態様が用いられてもよい。
【００１２】
本発明に係る受信装置では、一構成例として、次のような構成とした。
すなわち、前記２つ以上のモードには、同期変調のモードである前記ＣＰモード及び前記ＳＰモードと、パイロットキャリアが不使用である（つまり、使用されない）差動変調のモードが含まれる。
前記ＳＰモードでは、パイロットキャリアが時間方向に２以上であるｎシンボルの間隔で配置される。
そして、当該受信装置では、第２の乗算手段が、各キャリア毎に、受信信号とそのｎシンボル時間差の信号との乗算結果（例えば、ＩＱ信号についての複素乗算結果）を取得する。第２の総和手段が、前記第２の乗算手段により取得された乗算結果を１シンボル時間分の複数キャリアについて総和する。第２の判別手段が、前記第２の総和手段により得られた総和結果が所定のしきい値を超える（又は、所定のしきい値以上である）場合に、受信信号に使用されたモードが同期変調のモードであると判別し、前記第２の総和手段により得られた総和結果が所定のしきい値以下である（又は、所定のしきい値未満である）場合に、受信信号に使用されたモードが差動変調のモードであると判別する。
【００１３】
従って、ＣＰモード或いはＳＰモードのような同期変調のモードではパイロットキャリアの位置においてｎシンボル時間差での相関性が高いことを利用して、送信側から受信された信号に使用されたモードが同期変調のモードであるか或いは差動変調のモードであるかを判別することができる。
例えば、ＣＰモードとＳＰモードと差動変調のモードが切り替えられて使用される場合には、第１の判別手段による判別結果と第２の判別手段による判別結果に基づいて、いずれのモードであるかを判別することができ、この判別結果に基づいて、送信側に合わせてモードを切り替えることができる。
【００１４】
ここで、第１の判別手段により用いられる所定のしきい値と第２の判別手段により用いられる所定のしきい値としては、例えば、共通の値が用いられるが、他の構成例として、それぞれに共通ではない値が用いられてもよい。
また、第２の判別手段におけるしきい値との大小判定の態様としては、「しきい値を超える」ことを判別する態様が用いられてもよく、或いは、「しきい値以上である」ことを判別する態様が用いられてもよく、同様に、「しきい値以下である」ことを判別する態様が用いられてもよく、或いは、「しきい値未満である」ことを判別する態様が用いられてもよい。
【発明の効果】
【００１５】
以上説明したように、本発明に係る受信装置によると、ＣＰモードのようにパイロットキャリア位置における１シンボル時間差での相関が高いモードとそうではないモードのうちのいずれかのモードが使用された信号を受信する場合に、受信信号の１シンボル時間差での相関が高いか否かを判別することにより、ＣＰモードであるか否かを判別することができる。
また、本発明に係る受信装置によると、ＣＰモードやＳＰモードのようにパイロットキャリア位置におけるｎ（ｎは２以上の所定の数）シンボル時間差での相関が高い同期変調のモードとそうではない差動変調のモードのうちのいずれかのモードが使用された信号を受信する場合に、受信信号のｎシンボル時間差での相関が高いか否かを判別することにより、同期変調のモードであるか或いは差動変調のモードであるかを判別することができる。
また、本発明に係る受信装置では、上記した２種類の判別の両方を行って、両方の判別結果に基づいてモードを判別することもできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
本発明に係る実施例を図面を参照して説明する。
図１には、本発明の一実施例に係るＯＦＤＭ受信装置の構成例を示してある。
本例のＯＦＤＭ受信装置は、アンテナ１と、ＲＦ（Ｒａｄｉｏ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ）部２と、ＩＦ（Ｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ）部３と、ＦＦＴ（Ｆａｓｔ  Ｆｏｕｒｉｅｒ  Ｔｒａｎｓｆｏｒｍ）処理部４と、１シンボル遅延部５と、差動検波部６と、加算部７と、ｎシンボル遅延部８と、差動検波部９と、加算部１０と、２乗部１１と、加算部１２と、乗算部１３と、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１４と、差動／同期変調判別部１５と、ＣＰ／ＳＰ判別部１６を備えている。
【００１７】
本例では、図２に示されるキャリア配置のＣＰモードと、図３に示されるキャリア配置のＳＰモードを切り替えて使用してＯＦＤＭ変調方式により、ＯＦＤＭ送信装置（図示せず）とＯＦＤＭ受信装置との間で無線通信が行われる。ＣＰモードやＳＰモードでは、例えば、パイロットキャリアを使用する変調方式であるＱＡＭ（Ｑｕａｄｒａｔｕｒｅ  Ａｍｐｌｉｔｕｄｅ  Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ）やＱＰＳＫ（Ｑｕａｔｅｒｎａｒｙ  Ｐｈａｓｅ  Ｓｈｉｆｔ  Ｋｅｙｉｎｇ）などが使用される。
【００１８】
更に、本例では、他のモードとして、パイロットキャリアを使用しない変調方式であるＤＱＰＳＫ（Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ  Ｑｕａｔｅｒｎａｒｙ  Ｐｈａｓｅ  Ｓｈｉｆｔ  Ｋｅｙｉｎｇ）方式を使用するモードを切り替えて使用して、ＯＦＤＭ変調方式により無線通信することも可能である。
このようなパイロットキャリアを使用しないモードでは、データキャリアは配置されるが、パイロットキャリアが配置されないキャリア配置が用いられ、一例として、図２や図３に示されるキャリア配置においてパイロットキャリアの位置にもデータキャリアが配置されたものが用いられる。
なお、例えば、他のキャリアとして制御用のキャリアが１０本程度配置される。また、その他のキャリアが配置されてもよいが、本例では説明を簡略化するために省略する。
また、例えば、データキャリアの平均的な電力が１（＝１２）であるとき、制御用のキャリアの電力は（４／３）２である。
【００１９】
本例のＯＦＤＭ受信装置において行われる動作の一例を示す。
送信側から或るモードを使用して無線により送信された信号がアンテナ１により受信され、受信信号がＲＦ部２及びＩＦ部３により処理され、ＦＦＴ処理部４により高速フーリエ変換されて、各キャリア毎の信号が取得される。
本例では、ＦＦＴ処理部４からは、１シンボル分の時間に、全てのキャリアの信号が順番に出力される。これにより、各シンボル時間毎に、全てのキャリアの信号が処理される。
【００２０】
１シンボル遅延部５はＦＦＴ処理部４から出力されるキャリア信号を１シンボル分遅延させ、差動検波部６はＦＦＴ処理部４から出力されるキャリア信号とそれが１シンボル遅延部５により遅延させられたものとを複素乗算（ＩＱ信号についての複素乗算）し、加算部７は各シンボル時間毎に全てのキャリアについて差動検波部６により得られた複素乗算結果を総和（加算）する。この総和は、例えば、図２や図３に示されるようなキャリア配置において、各時間（シンボル）方向について周波数（キャリア）方向の１行分について行われる。この総和結果はＣＰ／ＳＰ仮判別部１４に入力される。
【００２１】
ここで、図２に示されるように、本例のＣＰモードではパイロットキャリアは周波数方向には等間隔に配置され、時間方向には連続的に配置される。パイロットキャリアについてはいずれも同じ信号であるため、差動検波部６において受信信号と１シンボル遅延部５からの出力との間で差動検波処理（本例では、複素乗算処理）を行うと、全てのパイロットキャリア位置の出力は同じ信号（本例では、電力（４／３）２の信号）となり、少ない本数の制御用のキャリア位置についても同様である。その他のキャリア（データキャリア）の位置については全てランダムな値となると考えることができ、この場合、差動検波部６からの出力がランダムな値となり、平均化するとゼロ（０）になるとみなすことが可能である。
従って、加算部７において差動検波後の信号の１シンボル分の総和を求めると、パイロットキャリア位置及び制御用のキャリア位置ではパイロットキャリア数分及び制御用のキャリア数分だけ同じ信号が加算され、その他のキャリア位置ではランダムな値が加算されゼロに収束する。
【００２２】
一方、図３に示されるように、本例のＳＰモードではパイロットキャリアは周波数方向には等間隔に配置され、時間方向には分散して（本例では、２シンボル分以上の間隔をあけて）配置されているため、差動検波部６において受信信号と１シンボル遅延部５からの出力との間で差動検波処理（本例では、複素乗算処理）を行うと、少ない本数の制御用のキャリア位置の出力は同じ信号（本例では、電力（４／３）２の信号）となり、その他のキャリア（データキャリア、パイロットキャリア）の位置については全てランダムな値となる。
従って、加算部７において差動検波後の信号の１シンボル分の総和を求めると、制御用のキャリア位置では制御用のキャリア数分だけ同じ信号が加算され、その他のキャリア位置では、いずれのキャリア位置においてもランダムな値が加算されゼロに収束する。
【００２３】
また、パイロットキャリアを使用しないモードでは、パイロットキャリアが使用されないため、加算部７において差動検波後の信号の１シンボル分の総和を求めると、制御用のキャリア位置では制御用のキャリア数分だけ同じ信号が加算され、その他のキャリア（データキャリア）の位置ではランダムな値が加算されゼロに収束する。
【００２４】
これらに基づくと、ＣＰモードであるか又はＣＰモードではないか（本例では、ＳＰモード或いはパイロットキャリアを使用しないモードであること）を判別するためには、パイロットキャリア数分及び制御用キャリア数分だけ同じ信号（本例では、電力（４／３）２の信号）が加算された値と、少ない本数である制御用キャリア数分だけ同じ信号（本例では、電力（４／３）２の信号）が加算された値との間にしきい値を設け、このしきい値により大小判定する方法を使用できる。加算部７からの出力がしきい値より大きい場合にはＣＰモードであると判別し、加算部７からの出力がしきい値より小さい場合にはＣＰモードではないと判別する。
【００２５】
このようなしきい値の設定については差動検波前の信号を利用する。
まず、２乗部１１において差動検波前の信号（ＦＦＴ処理部４からの各キャリア毎の出力信号）の２乗を算出し、この２乗値について加算部１２において１シンボル分の総和（加算）を求める。
ここで、加算部１２では、データキャリアやパイロットキャリアなどの各キャリアを２乗した値の総和を求めることになるため、各キャリアの数が同じである限り総和結果は同じ値を示すことになる。
従って、キャリア配置が異なっていてもキャリア数が同じであるＣＰモードとＳＰモードでは、加算部１２による総和結果は同じ値を示すことになる。具体的には、加算部１２による総和結果は、パイロットキャリア数分及び制御用のキャリア数分だけ同じ信号（本例では、電力（４／３）２の信号）を加算した値と、データキャリア数分だけ同じ信号（本例では、電力１（＝１２）の信号）を加算した値との総和値となる。このように、ＣＰモードとＳＰモードでは、パイロットキャリアの配置の違いによらず、加算部１２による総和結果が同じ値となり、この総和結果を基にしきい値を設定することができる。
【００２６】
また、パイロットキャリアを使用しないモードでは、加算部１２による総和結果は、制御用のキャリア数分だけ同じ信号（本例では、電力（４／３）２の信号）を加算した値と、データキャリア数分だけ同じ信号（本例では、電力１（＝１２）の信号）を加算した値との総和値となる。この総和値は、ＣＰモード或いはＳＰモードにおける総和値とは異なると考えられるが、この総和値を基に、ＣＰモードであるか又はＣＰモードではないか（本例では、ＳＰモード或いはパイロットキャリアを使用しないモードであること）を判別するためのしきい値を設定することが可能である。
【００２７】
加算部１２による総和結果は、乗算部１３に入力されて所定の値αが乗算されてレベル調整され、この乗算結果の値がしきい値としてＣＰ／ＳＰ仮判別部１４及び差動／同期変調判別部１５に入力される。
ここで、αは（０＜α＜１）を満たす値としているが、更に、ＣＰモードであるか又はＣＰモードではないか（本例では、ＳＰモード或いはパイロットキャリアを使用しないモードであること）を判別するためのしきい値を生成するのに適した値が用いられる。
具体的には、加算部７による総和結果については、ＣＰモードであるときの方が、他のモード（本例では、ＳＰモード或いはパイロットキャリアを使用しないモード）であるときと比べて、パイロットキャリア数分だけ同じ信号（本例では、電力（４／３）２の信号）を加算した分だけ、大きな値となり、この違いを判別することが可能なしきい値を生成する。なお、ＣＰモードではない他のモードであるときの総和結果は小さな値でありゼロに近いと考えることもできる。
【００２８】
一例として、パイロットキャリアを使用しないモードにおける加算部１２による総和結果の方がＣＰモード或いはＳＰモードにおける加算部１２による総和結果より小さいことを考慮すると、パイロットキャリアを使用しないモードにおける加算部１２による総和結果にαを乗算した値がＳＰモード或いはパイロットキャリアを使用しないモードにおける加算部７による総和結果より大きくなり、且つ、ＣＰモード或いはＳＰモードにおける加算部１２による総和結果にαを乗算した値がＣＰモードにおける加算部７による総和結果より小さくなるように、αの値を設定することができる。
【００２９】
ＣＰ／ＳＰ仮判別部１４では、加算部７から入力された差動検波後の総和結果と、乗算部１３から入力されたしきい値について大小判定を行い、総和結果がしきい値より大きい場合にはＣＰモードであると判別し、総和結果がしきい値より小さい場合には他のモード（本例では、ＳＰモード或いはパイロットキャリアを使用しないモード）であると判別する。この判別結果はＣＰ／ＳＰ判別部１６に入力される。
ここで、例えば、ＣＰモードとＳＰモードの２つのモードのみが切り替えられて使用される場合には、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１４による判別結果から、いずれのモードであるかを特定することができる。
【００３０】
図４には、ＣＰモードとＳＰモードの仮判別処理結果の一例を示してある。横軸は加算部７から出力される差動検波後の総和結果又は乗算部１３から出力されるしきい値としてシンボル毎に算出した値を示しており、縦軸は頻度（％）を示しており、総和結果についてはヒストグラムで示している。
図示されるように、ＣＰモード時における差動検波後の１シンボル分の総和結果は比較的に大きい値となり、ＳＰモード時における差動検波後の１シンボル分の総和結果は比較的に小さい値となり、これら２種類の値を区別できるようにしきい値を設定する。
【００３１】
次に、パイロットキャリアを使用しない変調方式で通信を行う場合として、例えばＤＱＰＳＫのような差動変調方式で通信を行う場合について説明する。
この場合、上記と同様な１シンボル差での差動検波処理を行うと、少ない本数である制御用のキャリアの位置を除いて、出力は全てランダムな値となりその値の１シンボル分の総和はゼロに収束してしまう。この結果、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１４ではＣＰモードではない他のモードであると判別されることになる。
【００３２】
図５には、差動変調時におけるＣＰモードとＳＰモードの仮判別処理結果の一例を示してある。横軸は加算部７から出力される差動検波後の総和結果又は乗算部１３から出力されるしきい値としてシンボル毎に算出した値を示しており、縦軸は頻度（％）を示しており、総和結果についてはヒストグラムで示している。
図示されるように、パイロットキャリアを使用しないＤＱＰＳＫのモード時における差動検波後の１シンボル分の総和結果は、ＳＰモード時と同様に、比較的に小さい値となり、ＳＰモード時と同様な判定結果が得られる。
【００３３】
しかしながら、例えば「ＡＲＩＢ  ＳＴＤ−Ｂ３３」（非特許文献１）で規定されているように、差動変調時には一部のキャリア（例えば、制御用のキャリア）の配置がＣＰモードに準拠するという場合には、最終的なＣＰ／ＳＰモードの判別結果ではＣＰモードと判別される必要がある。このため、本例では、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１４においてＣＰモードではないと判別された場合には、更に、差動／同期変調判別部１５において、差動変調方式であるか、或いは同期変調方式であり且つＳＰモードであるかを判別する。
なお、ＣＰモードやＳＰモードは同期変調方式である。
【００３４】
本例では、差動検波部９において受信信号とｎシンボル遅延部８からの出力との間で差動検波処理（本例では、複素乗算処理）を行い、その結果について加算部１０において１シンボル分の総和を求めて差動／同期変調判別部１５に入力する。
具体的には、ｎシンボル遅延部８はＦＦＴ処理部４から出力されるキャリア信号をｎシンボル分遅延させ、差動検波部９はＦＦＴ処理部４から出力されるキャリア信号とそれがｎシンボル遅延部８により遅延させられたものとを複素乗算（ＩＱ信号についての複素乗算）し、加算部１０は各シンボル時間毎に全てのキャリアについて差動検波部９により得られた複素乗算結果を総和（加算）する。この総和は、例えば、図２や図３に示されるようなキャリア配置において、各時間（シンボル）方向について周波数（キャリア）方向の１行分について行われる。この総和結果は差動／同期変調判別部１５に入力される。
【００３５】
ここで、ｎとしては、図３に示されるＳＰモード時のキャリア配置において、パイロットキャリアが時間（シンボル）方向に分散配置されている間隔ｎの値を用いる。図３の例では、ｎ＝４である。
この場合、図２に示されるＣＰモードや図３に示されるＳＰモードのように、信号にパイロットキャリアが含まれているときには、パイロットキャリアの位置での差動検波出力或いは制御用のキャリアの位置での差動検波出力は同じ信号（本例では、電力（４／３）２の信号）となって加算される一方、その他のキャリア（データキャリア）の位置での差動検波出力はランダムな値になり加算するとゼロに収束する。
また、ＤＱＰＳＫのようにパイロットキャリアを使用しないモードでは、信号にパイロットキャリアが含まれていないため、少ない本数の制御用のキャリアの位置での差動検波出力は同じ信号（本例では、電力（４／３）２の信号）となる一方、その他のキャリア（データキャリア）の位置での差動検波出力はランダムな値になり加算するとゼロに収束する。
【００３６】
すると、同期変調のモードであるＣＰモード或いはＳＰモードのときにおける加算部１０からの総和結果は、ＣＰモードのときにおける加算部７からの総和結果（例えば、図４に示されるＣＰモードと同様な値）となる。また、差動変調のモードであるパイロットキャリアを使用しないモードのときにおける加算部１０からの総和結果は、ＳＰモード或いはパイロットキャリアを使用しないモードのときにおける加算部７からの総和結果（例えば、図４に示されるＳＰモードと同様な値）となる。
【００３７】
従って、差動／同期変調判別部１５では、乗算部１３から入力されるしきい値（ＣＰ／ＳＰ仮判別部１４で使用されるしきい値と同じもの）を用いて大小判定することにより、同期変調であるか或いは差動変調であるかを判別することができる。具体的には、差動／同期変調判別部１５では、加算部１０から入力された差動検波後の総和結果と乗算部１３から入力されたしきい値とで大小判定を行い、総和結果がしきい値より大きい場合には同期変調（本例では、ＣＰモード或いはＳＰモード）であると判別し、総和結果がしきい値より小さい場合には差動変調（本例では、パイロットキャリアを使用しないモード）であると判別する。この判別結果はＣＰ／ＳＰ判別部１６に入力される。
【００３８】
ＣＰ／ＳＰ判別部１６では、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１４から入力されたＣＰモードであるか否かの判別結果と、差動／同期変調判別部１５から入力された同期変調（本例では、ＣＰモード或いはＳＰモード）であるか或いは差動変調（本例では、パイロットキャリアを使用しないモード）であるかの判別結果に基づいて、最終的にモードを判別する。具体的には、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１４でＣＰモードであると判別された場合には差動／同期変調判別部１５による判別結果とは無関係にＣＰモードであると判別し、また、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１４でＣＰモードではない（例えば、ＳＰモードである）と判別された場合には、差動／同期変調判別部１５による判別結果に基づいて、差動変調であると判別されたときにはＣＰモード（本例では、パイロットキャリアを使用しないＣＰモード準拠のモード）であると判別し、同期変調であると判別されたときにはＳＰモードであると判別する。
そして、例えば、受信信号について判別したモード（つまり、送信側で使用されたモード）に合わせるように、受信処理に使用するモードを切り替えることができる。
【００３９】
以上のように、本例のＯＦＤＭ受信装置の判別器では、パイロットキャリアを周波数方向に分散的に且つ時間方向に連続的に配置するＣＰモードと、パイロットキャリアを周波数方向及び時間方向に分散的に配置するＳＰモードの両モードを有するシステムの受信側において、受信信号をＦＦＴ処理し、１シンボル遅延部５によりＦＦＴ処理後の信号をシンボル単位で遅延させ、差動検波部６によりＦＦＴ処理後の信号と遅延した信号との間で差動検波処理を行い、加算部７により差動検波した信号について１シンボル分の総和を算出し、２乗部１１によりＦＦＴ処理後の信号の２乗を算出し、加算部１２により２乗した信号について１シンボル分の総和を算出し、乗算部１３により２乗後の信号の総和結果に対してレベル調整を行い、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１４により差動検波信号の総和結果とレベル調整後の結果（しきい値）との比較を行ってＣＰ／ＳＰモードを自動的に判別することにより、受信信号で使用されたパイロット配置を判別することができる。
【００４０】
また、本例のＯＦＤＭ受信装置の判別器では、パイロットキャリアを時間方向にｎシンボル周期で分散配置したＳＰモードと、パイロットキャリアを使用しないモードを有する場合に、ｎシンボル遅延部８や差動検波部９や加算部１０により受信信号とｎシンボル前の信号との間で差動検波処理を行ってその１シンボル分の総和結果を取得し、差動／同期変調判別部１５により差動検波信号の総和結果とレベル調整後の結果（しきい値）との比較を行うことで、ＳＰモードであるか或いはパイロットキャリアを使用しないモードであるかを判別することができる。
【００４１】
従って、本例のＯＦＤＭ受信装置では、受信信号と受信信号をシンボル単位で遅延させた信号との間で差動検波処理を行い、差動検波処理前後の信号に関して１シンボル分加算した結果の比較を行うことで、ＣＰモードであるか或いはＳＰモードかを判別することができ、更に、ＳＰモードであるか或いはパイロットキャリアを使用しないモードであるかを判別することができる。これにより、例えば、送信側でＣＰモードやＳＰモードなどのモードが切り替わった場合においても、受信側では送信側で使用されたモードを自動的に判別することができ、判別したモードへ自動的に切り替えることができる。
【００４２】
ここで、本例のＯＦＤＭ受信装置では、受信信号に基づいてＣＰ／ＳＰ仮判別部１４や差動／同期変調判別部１５で使用されるしきい値を算出する構成を示したが、例えば、このようなしきい値が予め設定される構成が用いられてもよく、或いは、信号が伝送する伝送路の状況に応じてしきい値を調整する場合には、伝送路の状況を検出し、その検出結果に基づいて予め設定された値を調整してしきい値を生成するような構成を用いることも可能である。
【００４３】
なお、本例の受信装置（ＯＦＤＭ受信装置）では、１シンボル遅延部５及び差動検波部６により各キャリア毎に１シンボル時間差での差動検波結果（本例では、複素乗算結果）を取得する機能により第１の乗算手段が構成されており、加算部７により当該差動検波結果を１シンボル時間分の複数キャリアについて（例えば、図２や図３に示されるようなキャリア配置において横方向の一行分について）総和する機能により第１の総和手段が構成されており、ＣＰ／ＳＰ仮判別部１４により当該総和結果と所定のしきい値との大小判定を行う機能により第１の判別手段が構成されている。
また、本例の受信装置（ＯＦＤＭ受信装置）では、ｎシンボル遅延部８及び差動検波部９により各キャリア毎にｎシンボル時間差での差動検波結果（本例では、複素乗算結果）を取得する機能により第２の乗算手段が構成されており、加算部１０により当該差動検波結果を１シンボル時間分の複数キャリアについて（例えば、図２や図３に示されるようなキャリア配置において横方向の一行分について）総和する機能により第２の総和手段が構成されており、差動／同期変調判別部１５により当該総和結果と所定のしきい値との大小判定を行う機能により第２の判別手段が構成されている。
【００４４】
ここで、本発明に係るシステムや装置などの構成としては、必ずしも以上に示したものに限られず、種々な構成が用いられてもよい。また、本発明は、例えば、本発明に係る処理を実行する方法或いは方式や、このような方法や方式を実現するためのプログラムや当該プログラムを記録する記録媒体などとして提供することも可能であり、また、種々なシステムや装置として提供することも可能である。
また、本発明の適用分野としては、必ずしも以上に示したものに限られず、本発明は、種々な分野に適用することが可能なものである。
また、本発明に係るシステムや装置などにおいて行われる各種の処理としては、例えばプロセッサやメモリ等を備えたハードウエア資源においてプロセッサがＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）に格納された制御プログラムを実行することにより制御される構成が用いられてもよく、また、例えば当該処理を実行するための各機能手段が独立したハードウエア回路として構成されてもよい。
また、本発明は上記の制御プログラムを格納したフロッピー（登録商標）ディスクやＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ  Ｄｉｓｃ）−ＲＯＭ等のコンピュータにより読み取り可能な記録媒体や当該プログラム（自体）として把握することもでき、当該制御プログラムを当該記録媒体からコンピュータに入力してプロセッサに実行させることにより、本発明に係る処理を遂行させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明の一実施例に係るＯＦＤＭ受信装置の構成例を示す図である。
【図２】ＣＰモード時のキャリア配置の一例を示す図である。
【図３】ＳＰモード時のキャリア配置の一例を示す図である。
【図４】ＣＰ／ＳＰモードの仮判別処理結果の一例を示す図である。
【図５】差動変調時におけるＣＰ／ＳＰモードの仮判別処理結果の一例を示す図である。
【符号の説明】
【００４６】
１・・アンテナ、  ２・・ＲＦ部、  ３・・ＩＦ部、  ４・・ＦＦＴ処理部、  ５・・１シンボル遅延部、  ６、９・・差動検波部、  ７、１０、１２・・加算部、  ８・・ｎシンボル遅延部、  １１・・２乗部、  １３・・乗算部、  １４・・ＣＰ／ＳＰ仮判別部、  １５・・差動／同期変調判別部、  １６・・ＣＰ／ＳＰ判別部、
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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