(57)【要約】【課題】収納スペースを拡充できる車両における収納装置の提供を課題とする。【解決手段】端面１８が開放された中空状とされ、内部に物品を収納可能とされたインストルメントパネルリインフォース１６と、インストルメントパネルリインフォース１６の開放された端面１８に対向する車体フレーム１２に形成され、ドア３０を開放させたときに、インストルメントパネルリインフォース１６の開放された端面１８を露出可能にできる開口部２０と、を有する収納装置１０とする。【選択図】図１
2008056015.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
端面が開放された中空状とされ、内部に物品を収納可能とされたインストルメントパネルリインフォースと、
前記インストルメントパネルリインフォースの開放された端面に対向する車体フレームに形成され、ドアを開放させたときに、該インストルメントパネルリインフォースの開放された端面を露出可能にできる開口部と、
を有することを特徴とする車両における収納装置。
【請求項２】
前記インストルメントパネルリインフォースの内部に収納する物品の位置を規制する位置規制手段を有することを特徴とする請求項１に記載の車両における収納装置。
【請求項３】
前記インストルメントパネルリインフォースの開放された端面と前記開口部とを閉塞できる閉塞部材を有することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車両における収納装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両における収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車室内における収納スペースは限られており、収納できるアイテムも限定されている。例えば、車室内に保管するオーナーズマニュアル等の冊子類や車検証等の書類は、主にグローブボックス内に収納されるが、それらは、そのグローブボックス内において、収納スペースを広く占拠することになるため、他の小物類をグローブボックス内に収納し難くなっている。
【０００３】
また、車両における収納装置としては、グローブボックス等の収納ボックス内に収納した小物類を車内に置き忘れないように、ドアの開放と共に、その収納ボックスが外部へ突出する構成とされた収納装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。しかしながら、この収納装置は、収納スペースを拡充するものではない。
【特許文献１】特開２００５−１０４３５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、本発明は、上記事情に鑑み、収納スペースを拡充することができる車両における収納装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の目的を達成するために、本発明に係る請求項１に記載の車両における収納装置は、端面が開放された中空状とされ、内部に物品を収納可能とされたインストルメントパネルリインフォースと、前記インストルメントパネルリインフォースの開放された端面に対向する車体フレームに形成され、ドアを開放させたときに、該インストルメントパネルリインフォースの開放された端面を露出可能にできる開口部と、を有することを特徴としている。
【０００６】
請求項１に記載の発明によれば、インストルメントパネルリインフォースの内部を収納スペースとして利用することができる。つまり、車両において、収納スペースを拡充することができる。また、ドアを開放させないと、インストルメントパネルリインフォースの内部に物品を収納したり、収納された物品を取り出すための開口部が見えない構成になっているため、防犯上、好ましいものになっている。
【０００７】
また、請求項２に記載の車両における収納装置は、請求項１に記載の車両における収納装置において、前記インストルメントパネルリインフォースの内部に収納する物品の位置を規制する位置規制手段を有することを特徴としている。
【０００８】
請求項２に記載の発明によれば、インストルメントパネルリインフォースの内部に収納する物品の位置を規制する位置規制手段を備えているので、インストルメントパネルリインフォースの内部に収納した物品が、手の届かない位置へ移動してしまうことを防止することができる。
【０００９】
また、請求項３に記載の車両における収納装置は、請求項１又は請求項２に記載の車両における収納装置において、前記インストルメントパネルリインフォースの開放された端面と前記開口部とを閉塞できる閉塞部材を有することを特徴としている。
【００１０】
請求項３に記載の発明によれば、インストルメントパネルリインフォースの開放された端面と開口部とを閉塞できる閉塞部材を備えているので、ドアを開放させただけでは、インストルメントパネルリインフォースの内部が開放されない。これにより、防犯上、更に好ましいものとできる。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように、本発明によれば、収納スペースを拡充できる車両における収納装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の最良な実施の形態について、図面に示す実施例を基に詳細に説明する。なお、各図面において、車体前方を矢印ＦＲで示し、車体上方を矢印ＵＰで示し、車体内方を矢印ＩＮで示す。図１は本実施形態に係る収納装置１０を示す概略斜視図であり、図２はドアを閉めたときの収納装置１０の位置を示す概略斜視図である。また、図３はインストルメントパネルリインフォース（以下「インパネＲ／Ｆ」という）の構成を示す概略斜視図であり、図４は車両に搭載する冊子類を示す概略斜視図である。そして、図５は収納装置１０の具体的な実施態様を示す概略斜視図である。
【００１３】
図１で示すように、ＣＦＲＰで形成された車体フレーム１２の内部前方側（より具体的には、フロントピラー１２Ａ間）には、パイプ材で構成されたアルミニウム合金製のインパネＲ／Ｆ１６が、車体幅方向に複数の支持部材１４で支持された状態で架設されている。インパネＲ／Ｆ１６の両端面は開放されており、その開放された端面（以下「開口部」という）１８に対向する車体フレーム１２の側部には、インパネＲ／Ｆ１６の外径よりも僅かに大きい内径とされた円形状の開口部２０が形成されている。そして、インパネＲ／Ｆ１６の開口部１８及び車体フレーム１２の開口部２０を同時に閉塞できる閉塞部材（より下位には、シール部材）としてのゴム製キャップ２２が設けられている。
【００１４】
このキャップ２２は、インパネＲ／Ｆ１６の開口部１８の内径よりも若干大きい外径とされ、その開口部１８内に嵌挿されることで、その開口部１８を閉塞できる円板状の第１閉塞部２４と、車体フレーム１２の開口部２０の内径よりも若干大きい外径とされ、その開口部２０内に嵌挿されることで、その開口部２０を閉塞できる円板状の第２閉塞部２６とが、円柱状の連結部２８によって連結されて構成されている。そして、連結部２８の長さは、インパネＲ／Ｆ１６の開放された端面と車体フレーム１２の側部内面との間隔と同一にされている。これにより、インパネＲ／Ｆ１６の開口部１８と、車体フレーム１２の開口部２０とを同時に閉塞できる構成である。
【００１５】
なお、第２閉塞部２６には、手指を掛けられるように、孔部２６Ａが形成されている。また、このキャップ２２（開口部１８、２０）は、図２で示すように、ドア３０が閉められているときには、そのドア３０によって隠される構成になっている。つまり、ドア３０を開けたときにだけ、キャップ２２（開口部１８、２０）が露出するようになっている。そして、図３で示すように、中空状になっているインパネＲ／Ｆ１６の内部空間に、図４で示すような冊子類３８等が収納可能とされている。
【００１６】
図３で示すように、インパネＲ／Ｆ１６の開口部１８周縁の外周面上（上面）には、円柱状のフック３２（位置規制手段）が突設されており、図４、図５で示すように、内部に収納する冊子類３８を保持した保持部材３６の端部に設けられている紐３４（位置規制手段）が引っ掛けられるようになっている。なお、フック３２の形状は、図示のものに限定されるものではなく、紐３４を引っ掛けたときに外れ難くなるような形状であれば、どのような形状になっていてもよい。
【００１７】
以上のような構成の収納装置１０において、次にその作用について説明する。まず、オーナーズマニュアル等の丸めることが可能な冊子類３８を、紐３４付きの保持部材３６に取り付ける。そして、ドア３０を開け、孔部２６Ａに手指を掛けるなどしてキャップ２２を外し、開口部１８、２０を開放する。開口部１８、２０が開放されたら、開口部２０から、インパネＲ／Ｆ１６の内部（開口部１８内）に、その冊子類３８を丸めて挿入する。
【００１８】
このとき、保持部材３６に設けられている紐３４を、インパネＲ／Ｆ１６の外周面に突設されているフック３２に引っ掛ける。これにより、インパネＲ／Ｆ１６の内部に収納した冊子類３８が、インパネＲ／Ｆ１６の内部において、手の届かない位置へ移動してしまうことを防止することができる。つまり、フック３２と紐３４とで、インパネＲ／Ｆ１６の内部に収納された冊子類３８の位置を、手の届く範囲内に規制することができる。
【００１９】
なお、インパネＲ／Ｆ１６の内部に収納するものは、オーナーズマニュアル等の丸めることが可能な冊子類３８の他、車検証等の書類や小物類でもよい。小物類を収納する場合には、例えば紐３４付きの袋（図示省略）等にその小物類を入れてから、その袋等をインパネＲ／Ｆ１６の内部に収納し、紐３４をフック３２に引っ掛ければよい。
【００２０】
こうして、冊子類３８をインパネＲ／Ｆ１６の内部に収納したら、キャップ２２を開口部１８、２０に嵌挿して、その開口部１８、２０を閉塞する。このとき、キャップ２２は、開口部２０を閉塞する第２閉塞部２６に手指を掛けられる孔部２６Ａを備え、開口部１８と開口部２０を同時に閉塞できる構成になっているため、開口部１８、２０に対するキャッピング作業が容易にできる。なお、図示しないが、開口部１８を閉塞する第１閉塞部２４には、紐３４を許容する切欠部等を形成しておくことが好ましい。
【００２１】
その後、ドア３０を閉めることで、キャップ２２（開口部１８、２０）を隠すことができる。したがって、防犯上、好ましいものとなっている。つまり、本実施形態に係る収納装置１０は、ドア３０が閉まっているときには見えないように隠され、ドア３０を開けたときにだけ見えるように構成されているため、防犯上、好ましいものとなっている。なお、キャップ２２が無くても、ドア３０をキャップ代わりにすることが可能である。しかし、キャップ２２があれば、ドア３０を開放させただけでは、インパネＲ／Ｆ１６の内部が開放されないため、防犯上、更に好ましいものとできる。
【００２２】
また、上記実施形態では、キャップ２２をゴム製とし、開口部１８、２０内に差し込む構成としたが、キャップ２２の構成は、これに限定されるものではなく、例えば開口部１８に対しては被せるような構成にし、開口部２０に対しては差し込むような構成にしてもよい。また、上記実施形態のキャップ２２は、開口部１８と開口部２０を同時に閉塞できる構成としたが、キャップ２２を開口部１８用と開口部２０用とに別々に設け、それぞれ個別に閉塞する構成にしても構わない。更に、キャップ２２は、開口部１８だけに設ける構成にしても構わない。
【００２３】
また、本実施形態に係る収納装置１０は、冊子類３８や書類、小物類等を、インパネＲ／Ｆ１６の内部に収納したり、インパネＲ／Ｆ１６の内部から取り出すための開口部２０が、車体フレーム１２の側部に設けられている。そのため、人が車両内に乗り込まなくても、車両外からドア３０を開くだけで、その冊子類３８等の収納、及び収納されている冊子類３８等の取り出しができる。つまり、このような構成の収納装置１０によれば、冊子類３８等の収納及び取り出しが容易にできる。なお、この収納装置１０は、運転席側と助手席側の両方に設けられてもよいし、どちらか片方、例えば助手席側にだけ設けられるようにしてもよい。
【００２４】
次に、位置規制手段の別実施例について説明する。図６、図７で示す位置規制手段は、インパネＲ／Ｆ１６の開口部１８側から嵌合させる有底円筒状の規制部材４０とされている。すなわち、この規制部材４０は、その外径がインパネＲ／Ｆ１６の内径と同一か、それより若干小径とされ、その開口部４４側端部には、外側に向かって折り返された折返部４２が形成されている。したがって、規制部材４０をインパネＲ／Ｆ１６の開口部１８側から底部４６を先にして嵌挿すると、その折返部４２がインパネＲ／Ｆ１６の開口部１８周縁に係止され、規制部材４０がインパネＲ／Ｆ１６に固定される構成である。
【００２５】
このような構成の位置規制手段によれば、規制部材４０の内部に収納空間を形成することができるため、インパネＲ／Ｆ１６の内部（規制部材４０の内部）に収納した冊子類３８等が、インパネＲ／Ｆ１６の内部において、手の届かない位置へ移動してしまうことを確実に防止することができる。なお、このような位置規制手段とした場合、キャップ２２の第１閉塞部２４は、規制部材４０の開口部４４を閉塞可能となるように、その外径が形成される。また、このような位置規制手段とした場合、フック３２や紐３４が不要となるメリットがある。
【００２６】
以上、説明したように、本実施形態に係る収納装置１０によれば、デッドスペースであったインパネＲ／Ｆ１６の内部を有効利用することができるので、車両内における収納スペースを拡充することができる。つまり、例えば従来、冊子類３８で占拠されていたグローブボックス（図示省略）内から、その冊子類３８を無くすことができるので、グローブボックス内の収納スペースを、他のものの収納スペースとして有効利用することができる。なお、上記実施形態では、インパネＲ／Ｆ１６をアルミニウム合金製としたが、インパネＲ／Ｆ１６は、アルミニウム合金製に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本実施形態に係る収納装置を示す概略斜視図
【図２】ドアを閉めたときの収納装置の位置を示す概略斜視図
【図３】インストルメントパネルリインフォースの構成を示す概略斜視図
【図４】インストルメントパネルリインフォース内に収納する冊子類を示す概略斜視図
【図５】収納装置の具体的な実施態様を示す概略斜視図
【図６】別実施例の位置規制手段を備えた収納装置を示す概略斜視図
【図７】（Ａ）位置規制手段の別実施例を示す概略斜視図、（Ｂ）（Ａ）のＸ−Ｘ線矢視概略断面図
【符号の説明】
【００２８】
１０  収納装置
１２  車体フレーム
１４  支持部材
１６  インパネＲ／Ｆ（インストルメントパネルリインフォース）
１８  開口部（端面）
２０  開口部
２２  キャップ（閉塞部材）
２４  第１閉塞部
２６  第２閉塞部
２８  連結部
３０  ドア
３２  フック（位置規制手段）
３４  紐（位置規制手段）
３６  保持部材
３８  冊子類
４０  規制部材（位置規制手段）
４２  折返部
４４  開口部
４６  底部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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