(57)【要約】【課題】高年齢者や体の不自由な人が車両を乗り降りする際の、乗降補助具として最も適する位置に手摺りを配置出来、また、車両のドア内張りの上縁部の形状が異なっても適合可能な汎用性があり、コスト的にも安価な車両用手摺りを提供する。【解決手段】  ドア内張りの上縁部への固定手段を有し、ドア内張りの上縁部への固定状態において窓ガラスと対向する面に指掛け可能な指掛部を形成し、上記車両用手摺りの固定手段は、一方の部分に車両のドア内張りと窓ガラスの隙間への差し込み部を有し、他方の部分に手摺り本体との結合手段を有するフック部材を使用し、上記フック部材の他方の部分と上記手摺り本体との結合手段が、上記手摺り本体に対して、相対的に上記フック部材の差し込み部までの距離を調整する手段を有する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用手摺りにおいて、手摺り本体はドア内張りの上縁部への固定手段を有し、上記手摺り本体をドア内張りの上縁部への固定状態において窓ガラスと対向する面に指掛け可能な指掛部を形成される事を特徴とする車両用手摺り。
【請求項２】
上記車両用手摺りの固定手段は、一方の部分に車両のドア内張りと窓ガラスの隙間への差し込み部を有し、他方の部分に手摺り本体との結合手段を有するフック部材を使用する事を特徴とする請求項１記載の車両用手摺り。
【請求項３】
上記フック部材の他方の部分と上記手摺り本体との結合手段が、上記手摺り本体に対して、相対的に上記フック部材の差し込み部までの距離を調整する手段を有する事を特徴とする請求項２記載の車両用手摺り。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高年齢者や体の不自由な人が車両を乗り降りする際の、乗降補助具の構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、高年齢者や体の不自由な人が車両を乗り降りする際の、乗降補助具として、車両のヘッドレストの後部に設けた手摺りが公知である。
【０００３】
しかしながら、これらの手摺りが形成される、ヘットレストの後部位置は、座席に座った後に、体を保持する際や、座席間を移動する際には乗員の姿勢保持や移動に要する力を分散する効果はあるが、乗降時においては、体の移動範囲の中間部に存在しないため、車両に乗車する際の最終段階と、車両から降りる際の初期段階以外は、利用する事が出来ず乗降補助具としては不十分であった。
【０００４】
また、他の従来技術として、車両のスライドドア開口部の上縁に配置された可動アシストグリップが公知である。
【０００５】
しかしながら、この装置では、車両のドア開口部に大きな取り付けスペースが必要になり、又、セダンタイプの車高の低い車両では、乗降の際に邪魔になる上、不使用時に収納操作をする必要があり、製品本体や取り付け部に機械的強度が必要になるため、コストが高く、高価になってしまう欠点もあった。
【０００６】
また、車両のドア内張り自体の上部に初めから、指掛け可能なドアポケットを設ける技術が公知であるが、本公知例の構造は消費者が車両を選択・購入する際の、判断基準の一因には成り得るが、消費者は他の要因も含めて車両を購入しなければならず、又、既に異なる形状の車両を所有している場合は使用できず、不便であった。
【特許文献１】特開２００３−２１０３号
【特許文献２】特開２００３−１０４１１２号
【特許文献３】特開２００２−１６８０１０号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
解決しようとする課題は、高年齢者や体の不自由な人が車両を乗り降りする際の、乗降補助具として適する位置に手摺りを配置でき、また、汎用性があり、コスト的にも安価で、車両への固定が簡単でかつ確実に行なえる車両用手摺りを提供する事である。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、これら従来技術の課題を解決するためになされたものであり、車両用手摺りにおいて、手摺り本体はドア内張りの上縁部への固定手段を有し、上記手摺り本体をドア内張りの上縁部への固定状態において窓ガラスと対向する面に指掛け可能な指掛部を形成される事を特徴とする。
【０００９】
更に上記車両用手摺りの固定手段は、一方の部分に車両のドア内張りと窓ガラスの隙間への差し込み部を有し、他方の部分に手摺り本体との結合手段を有するフック部材を使用すると良い。
【００１０】
更に、上記フック部材の他方の部分と上記手摺り本体との結合手段が、上記手摺り本体に対して、相対的に上記フック部材の差し込み部までの距離を調整する手段を有するとすると良い。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の、車両用手摺りは高年齢者や体の不自由な人が車両を乗り降りする際の、体の移動範囲内に常に手摺りを配置出来、不使用時にも邪魔にならない。又、フック部材を使用する事により、手摺り本体を簡単で、しかも確実に固定する事が出来、更に手摺り本体に対して、相対的に上記フック部材の差し込み部までの距離を調整する手段を有するため、車両のドア内張りの上縁部の形状が異なっても適合可能な汎用性があり、又、構造が非常に単純であるためコスト的にも安価な車両用手摺りを提供する事が出来る効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下図面によって本発明の実施例を説明する。
【実施例１】
【００１３】
図１は本発明の車両用手摺りの車両用手摺りの斜視図である。図２は、車両用手摺りの車両への固定状態を示す参考斜視図である。図３は車両用手摺りの車両への固定状態を示す参考断面図である。図４は車両用手摺りの使用状態を示す参考斜視図である。
【００１４】
本発明の車両用手摺り１は、車両のドア内張り１０の上縁部１１への固定手段を有し、この固定手段は、一方の部分３ａに車両のドア内張りと窓ガラス１５の隙間１６への差し込み部を有し、他方の部分３ｂに手摺り本体２との結合手段を有する複数のフック部材３を有する。更に、上記手摺り本体２に対して、相対的に上記フック部材３の差し込み部までの距離を調整する手段を有する。
【００１５】
又、上記手摺り本体２はドア内張り１０の上縁部１１への取り付け状態において、上方外側に位置する上方表面２ａと、ドア内張りの上方との接触部と上記フック部材３との結合部を有する上方裏面２ｂと、ドア内張りの側方の外側（車室内側）に位置する側方表面２ｃと、ドア内張りの側方との接触部を有する側方裏面２ｄと、上記上方表面２ａと隣接し、窓ガラス１５と対向する位置に形成された指掛け可能な指掛部４が形成される。尚、本実施例では、上記手摺り本体２がＬ字状に形成されているが、成型材料に弾性部材を用いると同時に、適切な部分（特に折り曲げ部分）を薄肉形状に形成し、更に裏面の適切な位置に両面テープを貼り付ける事により、ドア内張りの上縁部への取り付け前の形状は、平板状など他の形状で形成されていても、固定時にドア内張りの上方形状に沿わせて変形させる事が出来る。（図示せず）
【００１６】
尚、上記フック部材３は塩ビ鋼板など、表面に被覆を有する金属片で構成することにより、窓ガラス１５へのキズを防止すると同時に、ドア内張り１０の上縁部１１の形状に沿って、フック部材３を折り曲げる事が可能になり、ドアとの一体感を向上させる事が出来る。又、フック部材３の一方の部分３ａをドア内張りと窓ガラスの隙間１６に差し込み、上記フック部材３の他方の部分３ｂと上記手摺り本体２とを結合する事により、車両を乗り降りする際に、上記手摺り本体２の指掛部４に指を掛けて、下方もしくは、下方斜め手前に力を加えた場合に、手摺り本体２が車両から脱落若しくは位置が移動する事を防止し、しっかりと固定する事が出来る。尚、上記ドア内張りの上縁部１１と、手摺り本体２の固定は、両面テープやネジ、ハトメ等の既存の固定手段を併用する事により、一層しっかりと固定する事が出来る。勿論、特定車種専用の製品など用途によっては、フック部材３を用いず、両面テープやネジ、ハトメ等の既存の固定手段を単独で用いる事も出来る。
【００１７】
上記上記手摺り本体２に対して、相対的に上記フック部材３の差し込み部３ｃまでの距離を調整する手段は、上記フック部材３の他方の部分３ｂに長手方向に複数の係合爪を設けて、手摺り本体２ａの上方裏面２ｃに設けた係止部と選択的に結合する様に構成されている。尚、手摺り本体２ａの上方裏面２ｂに奥行き方向の距離の異なる複数の係止部を設けても良く、上記係止部にネジ等による位置調節構造を設けても良く、更にフック部材自体を複数に分割して長さ調節可能な相互の結合が可能な構造にしたり、長さの異なる複数のフック部材を選択的に用いても良い。上記手摺り本体２に対して、相対的に上記フック部材３の差し込み部までの距離を調整する手段を有する事により、特に車両のドア内張りのエッジ部（天面と側面の境界位置）と、手摺り本体の折り曲げ部の位置５を一致させる事が出来るため手摺り本体２をしっかりとドア内張り１０の上縁部１１へ固定する事が出来る。更に、ドア内張りの厚さが異なる車両でも、窓ガラス１５の内側面と手摺り本体２の指掛部４の間に、指掛け可能なスペースを適切に設ける事ができる。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
本発明の車両用手摺りは高年齢者や体の不自由な人が車両を乗り降りする際の、乗降補助具として有効に利用出来、既存の車両にも安価なコスト的で確実に固定できるものであり、産業上において広く利用する事ができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】車両用手摺りの斜視図である。
【図２】車両用手摺りの車両への固定状態を示す参考斜視図である。
【図３】車両用手摺りの車両への固定状態を示す参考断面図である。
【図４】車両用手摺りの使用状態を示す参考斜視図である。
【符号の説明】
【００２０】
１  車両用手摺り、２  手摺り本体、２ａ  上方表面、２ｂ  上方裏面、２ｃ  側方表面、２ｄ  側方裏面、３  フック部材、３ａ  一方の部分、３ｂ  他方の部分、４  指掛部、５  折り曲げ部の位置、６  スペース、１０  ドア内張り、１１  上縁部、１５  窓ガラス、１６  隙間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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