(57)【要約】【課題】ラジエータコアに取り込むエアを確実に防塵してエンジンを冷却でき、かつ防塵装置に付着させた埃を簡単に清掃できる、車両性能の維持および作業効率を向上させた作業車両を提供する。【解決手段】ボンネット５内に配設したラジエータ２２のエア吸引部２３に防塵装置３０を備え、防塵装置３０は、網状体２８と、多孔質体２９と、の二重構造からなる。そして、ラジエータ２２のエア吸引部２３の外側に網状体２８を着脱自在に備えるとともに、ラジエータ２２のエア吸引部２３の内側であって、ラジエータコア２５に隙間なく、かつ着脱自在に多孔質体２９を備える。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボンネット内に配設したラジエータのエア吸引部に防塵装置を備える作業車両において、
前記防塵装置は、網状体と、多孔質体と、の二重構造からなることを特徴とする作業車両。
【請求項２】
前記ラジエータのエア吸引部の外側に前記網状体を着脱自在に備えるとともに、前記ラジエータのエア吸引部の内側であって、ラジエータコアに隙間なく、かつ着脱自在に前記多孔質体を備えることを特徴とする、請求項１に記載の作業車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボンネット内に配設したラジエータのエア吸引部に防塵装置を備える作業車両に関するものであり、より詳細には、防塵装置が、網状体と、多孔質体と、の二重構造からなることに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の作業車両におけるラジエータの防塵装置には、例えば、ボンネット内に設けられたラジエータの空気吸込側に防塵網が挿脱自在に設けられるもの（特許文献１）や、ラジエータの冷却器コア前面に、スポンジ状のフィルタを、ワンタッチ方式で取り外し可能に配設して、冷却風を清浄化する（特許文献２）ものもある。
【０００３】
【特許文献１】実開平５−３２０６３号公報
【特許文献２】特開２００１−３３６４２０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１に記載のようなラジエータの防塵装置では、エア中に浮遊する小さな埃が網目の大きな防塵網を通過したり、防塵網の周囲から侵入して、パイプが張り巡らされたラジエータコアに詰まり、吸い込んだエアの挿通を妨げるため、パイプ内を循環する、エンジンを冷却させるための冷却媒体をエアで十分に冷却できないとともに、ラジエータコア内の除塵作業に手間がかかる問題がある。また、特許文献２に記載のようなラジエータの防塵装置では、エア中に浮遊する比較的大きな埃が、スポンジ状のフィルタ表面に付着して目詰まりを起こし、上記同様に吸い込んだエアの挿通を妨げるため、パイプ内を循環する冷却媒体を十分に冷却できないという、それぞれの問題を生じていた。
そこで、この発明の目的は、ラジエータコアに取り込むエアを確実に防塵してエンジンを冷却でき、かつ防塵装置に付着させた埃を簡単に清掃できる、車両性能の維持および作業効率を向上させた作業車両を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
このため、請求項１に記載の発明は、ボンネット内に配設したラジエータのエア吸引部に防塵装置を備える作業車両において、前記防塵装置は、網状体と、多孔質体と、の二重構造からなることを特徴とする。
【０００６】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の作業車両において、前記ラジエータのエア吸引部の外側に前記網状体を着脱自在に備えるとともに、前記ラジエータのエア吸引部の内側であって、ラジエータコアに隙間なく、かつ着脱自在に前記多孔質体を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１に記載の発明によれば、ボンネット内に配設したラジエータのエア吸引部に防塵装置を備える作業車両において、防塵装置は、網状体と、多孔質体と、の二重構造からなるので、エア中の大きな埃を網状体に、小さな埃を多孔質体にそれぞれ分けて付着させ、これら埃による防塵装置の目詰まり頻度を低減させるとともに、ラジエータコア内の埃の侵入による目詰まりを防止でき、取り込んだエアで冷却した冷却媒体によりエンジンを確実に冷却することができる。従って、車両性能の維持および作業効率を向上させた提供することができる。
【０００８】
請求項２に記載の発明によれば、ラジエータのエア吸引部の外側に網状体を着脱自在に備えるとともに、ラジエータのエア吸引部の内側であって、ラジエータコアに隙間なく、かつ着脱自在に多孔質体を備えるので、ラジエータに取り込むエア内の、まず大きな埃を網状体で防ぎ、次いで小さな埃を多孔質体で防ぐため、これら埃による防塵装置の目詰まり頻度を低減させるとともに、付着させた埃を容易に清掃することができる。また、ラジエータコア内の埃の侵入による目詰まりを防止でき、取り込んだエアで冷却した冷却媒体によりエンジンを確実に冷却することができる。従って、車両性能の維持および作業効率を向上させた提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図面を参照しつつ、この発明を実施するための最良の形態について詳述する。
図１は本発明の一実施例に係る作業車両としてのホイール式トラクタの左側面図、図２は同トラクタの平面図である。
【００１０】
この例の作業車両であるトラクタ１は、機体フレーム２の前後に前輪３および後輪４を備え、前輪３の上方にボンネット５を形成し、その内側には原動機部としてのエンジン６およびエンジン６の後部にクラッチハウジング７が配置され、さらにこのクラッチハウジング７の後部にはミッションケース８が配設されており、エンジン６からの動力が前輪３および後輪４に伝達される。そして、ボンネット５の後部に連続して、機体フレーム２上には、キャビン９が設けられる。なお、トラクタ１の駆動部は、上述したようなホイール式に限定されず、クローラ式であってもよい。
【００１１】
次いで、キャビン９内には、車両操作部として、ブレーキペダルやクラッチペダルなどの操作ペダル１０、ステアリングハンドル１１、そして後述する本願発明の要部であるシート１２などが設けられる。また、シート１２の両側方に有する左右フェンダ１３には、例えば、主変速レバー、副変速レバー、ＰＴＯ変速レバーなどの各種操作レバー１４を突出させて備える。そして、キャビン９の外周はそれぞれフロントガラス１５、リヤガラス１６、ドア１７、屋根１８などを取付けてもよい。また、キャビン９の下方には、運転者がキャビン９に乗降するための昇降ステップ１９が機体フレーム２に固設される。
【００１２】
そして、エンジン６からの動力は、ミッションケース８後端から突出した不図示のＰＴＯ軸に伝達され、このＰＴＯ軸から、図示しないユニバーサルジョイントや三点リンク式などの作業機装着装置２０を介して車両後端に装着された不図示の作業機が駆動される。
【００１３】
次に、ボンネット内におけるラジエータの防塵装置について、その具体的構成を説明する。図３は、内部構造を示すボンネットの側面模式図、図４は防塵装置を備えるラジエータの断面側面図、図５は、多孔質体の取付けを示すラジエータの斜視図（ａ）および網状体の取付けを示すラジエータの斜視図（ｂ）、図６は、塵などを大きさ別に分けて防塵装置に付着させることを模式的に示した防塵装置およびラジエータの斜視図である。
【００１４】
ボンネット５の内部は、図３に示すように、例えば、前部にバッテリ２１、および後部にエンジン６が設置され、バッテリ２１とエンジン６との間であって、エンジン６前方には、ボンネット５の左右方向に幅を有するラジエータ２２が配設される。なお、符号３１は、エンジン６からの排気ガスを排出するための排気管を備えるマフラーであり、符号３２は、吸気管を備えるエンジン６の助燃に必要なエアを吸気するためのエアクリーナである。
【００１５】
ラジエータ２２は、エンジン６で熱せられた冷却媒体を冷却するためのものであり、熱伝動の良い、例えば、真ちゅうや、銅の薄板で形成され、機体前方側である前面のエア吸引部２３と、機体後方側である背面のエア排出部２４と、これらエア吸引部２３およびエア排出部２４の間に位置する、冷却媒体を循環して通す図示しない多数のパイプなどが張り巡らされたラジエータコア２５などから構成される。
【００１６】
また、ラジエータ２２の前面であって、左右両側部、かつラジエータコア２５の上下方向には、平面視内側を凹状に形成したガイドレール２６が設けられるとともに、これらガイドレール２６下端部間である、ラジエータコア２５の横方向には、底板２７が設けられる。なお、ガイドレール２６の形状は上記に限定されない。
【００１７】
次いで、ラジエータ２２のエア吸引部２３には、図４に示すように、網状体２８と、多孔質体２９とからなる防塵装置３０が設置される。この網状体２８は、例えば、０．５ｍｍ〜１．０ｍｍ四方程度の網目を有し、ラジエータコア２５の外枠に略等しい大きさの金属網から形成される。一方、多孔質体２９は、ラジエータコア２５前面の面積に略等しい大きさおよび適宜幅の、例えば、耐熱性を有するクロロプレンゴムやエチレンプロピレンゴム、フッ素、シリコンなどの発泡体である、多孔質のスポンジフィルターから構成される。
【００１８】
なお、網状体２８の網目サイズおよび材質、ならびに、多孔質体２９の材質などは上記に限定されない。
【００１９】
そして、まず、多孔質体２９が、図５（ａ）に示すように、ラジエータ２２のエア吸引部２３の内側であって、ラジエータコア２５前面の内枠に沿って、ラジエータコア２５に隙間なく、かつ着脱自在に嵌合される。このとき、多孔質体２９は、上述した材質のスポンジなどからなるため、その膨張力によりラジエータコア２５前面の内枠内に定設されるが、別途図示しない留め具を用いて定着させてもよい。
【００２０】
次に、網状体２８の左右両側部が、図５（ｂ）に示すように、ラジエータ２２前面のガイドレール２６に沿って着脱自在に嵌入される。なお、網状体２８は、ガイドレール２６間であって、底板２７上に定設されるが、別途図示しない留め具を用いて定着させてもよい。
【００２１】
ここで、エンジン６の駆動中にボンネット５内に取り込んだ風などエアによりエンジン６を冷却させる際、図６に示すように、まず、エア中に含まれる比較的大きな塵や埃は、ラジエータ２２におけるエア吸引部２３の外側に備えられる網状体２８の網目に付着される。
【００２２】
次いで、網状体２８を機体後方に向けて通過したエア中に有する、比較的小さな塵や埃は、ラジエータ２２におけるエア吸引部２３の内側に備えられる多孔質体２９の無数に有する多孔質の一部に付着される。このため、大きな塵や埃が直接多孔質体２９に付着され、前記多孔質を塞いでしまうことはない。
【００２３】
さらに、大小の塵や埃が除去されたエアが、ラジエータコア２５内に張り巡らされた、エンジン６を冷却させるための水などの冷却媒体を流通させる前記パイプ間を挿通する際、エンジンの熱により過熱された冷却媒体と熱交換され、冷却された冷却媒体の循環により、エンジン６が冷却される。なお、前記パイプ間を挿通したエアは、ラジエータコア２５後部のエア排出部２４からボンネット５後部より機外に排出される。
【００２４】
そして、作業者は、必要に応じて適宜、網状体２８をガイドレール２６に沿って容易に取り外すとともに、多孔質体２９をラジエータコア２５前面の内枠から容易に取り外して洗浄することにより、目詰まりなく防塵装置３０にエアを挿通させることができるとともに、ラジエータコア２５内への塵や埃の侵入を極力防止して、ラジエータコア２５内の目詰まりを防ぐことができる。
【００２５】
このような構成にすることで、エア中の大きな塵や埃を網状体２８に、小さな塵や埃を多孔質体２９にそれぞれ分けて付着させ、これら塵や埃による防塵装置３０の目詰まり頻度を低減させるとともに、ラジエータコア２５内への塵や埃の侵入による目詰まりを防止して、取り込んだエアで冷却した冷却媒体によりエンジン６を確実に冷却することができる結果、車両性能を維持することができる。さらに、着脱容易に備えられた網状体２８および多孔質体２９により、これらに付着した塵や埃を容易に清掃することができ、作業性を向上することができる。
【００２６】
なお、多孔質体２９は、常時装着させてもよいが、圃場の状態や作業状況などにより、大きな塵や埃のみを除去すればよい場合などには多孔質体２９を取り外して、防塵装置３０を網状体２８の装着だけとしてもよい。
【００２７】
以上詳述したように、この例のトラクタ１は、ボンネット５内に配設したラジエータ２２のエア吸引部２３に防塵装置３０を備え、防塵装置３０は、網状体２８と、多孔質体２９と、の二重構造からなるものである。加えて、ラジエータ２２のエア吸引部２３の外側に網状体２８を着脱自在に備えるとともに、ラジエータ２２のエア吸引部２３の内側であって、ラジエータコア２５に隙間なく、かつ着脱自在に多孔質体２９を備える。
【００２８】
また、上述の例では、作業車両の一例としてホイール式トラクタ（農作業機）について説明したが、この発明はこれに限定されるものではなく、クローラ式トラクタのほか、農作業機としてコンバインなど、また、建設作業機として、バックホー,ブルトーザなど、ラジエータを備えたあらゆる作業車両に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の一例としての、ホイール式トラクタを示す左側面図である。
【図２】ホイール式トラクタの平面図である。
【図３】内部構造を示すボンネットの側面模式図である。
【図４】防塵装置を備えるラジエータの断面側面図である。
【図５】多孔質体の取付けを示すラジエータの斜視図（ａ）および網状体の取付けを示すラジエータの斜視図（ｂ）である。
【図６】塵などを大きさ別に分けて防塵装置に付着させることを模式的に示した防塵装置およびラジエータの斜視図である。
【符号の説明】
【００３０】
５    シート
２２    ラジエータ
２３    エア吸引部
２４    エア排出部
２５    ラジエータコア
２６    ガイドレール
２７    底板
２８    網状体
２９    多孔質体
３０    防塵装置
【図１】
2008254678.tif 000003
【図２】
2008254678.tif 000004
【図３】
2008254678.tif 000005
【図４】
2008254678.tif 000006
【図５】
2008254678.tif 000007
【図６】
2008254678.tif 000008