(57)【要約】    【課題】全開・全閉両位置でのリッドの十分な保持力の確保と、操作力、操作量の大幅な低減とを高次元に両立し得るように構成された蓋開閉装置を提供する。    【解決手段】リッド３ａ・３ｂの全閉位置を保持する第１ロック機構５、リッドを開く方向への付勢力を蓄積する捩りコイルばね６および第１ロック機構をアンロックするレリーズ釦４とを有し、レリーズ釦を押すとリッドが自動的に開くようにした蓋開閉装置において、全開位置から閉方向途中位置までリッドを移動させる付勢力を蓄積する圧縮コイルばね９と、圧縮コイルばねを圧縮位置に保持する第２ロック機構１１とを有し、リッドの全開位置でレリーズ釦を押すと第２ロック機構がアンロックして閉方向途中位置までリッドが移動し、リッドを全閉位置まで手動で移動させることで捩りコイルばね及び圧縮コイルばねに付勢力が蓄積されるようにする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
蓋の全閉位置を保持するロック手段、前記蓋を開く方向への付勢力を蓄積する付勢力蓄積手段および前記ロック手段をアンロックする操作部を有し、前記操作部をアンロック操作すると前記蓋が自動的に開くようにしてなる蓋開閉装置であって、
全開位置から閉方向途中位置まで前記蓋を移動させる付勢力を蓄積する第２の付勢力蓄積手段と、該第２の付勢力蓄積手段を付勢力蓄積位置に保持する第２のロック手段とを有し、
前記蓋の全開位置で前記操作部を操作すると前記第２のロック手段がアンロックして閉方向途中位置まで前記蓋が移動し、その蓋を全閉位置まで移動させることで前記両付勢力蓄積手段に付勢力が蓄積されるようにしてなることを特徴とする蓋開閉装置。
【請求項２】
前記蓋の全閉位置で前記操作部を操作すると前記付勢力蓄積手段の付勢力を解放する第１アンロック手段と、前記蓋の全開位置で前記操作部を操作すると前記第２の付勢力蓄積手段の付勢力を解放する第２アンロック手段と、前記第１アンロック手段と前記第２アンロック手段との間の連結、非連結を選択するアンロック作動切り換え手段とを有することを特徴とする請求項１に記載の蓋開閉装置。
【請求項３】
前記蓋は、連動機構を介して連結されて同期動作を行う両開きの蓋であることを特徴とする請求項１若しくは２に記載の蓋開閉装置。
【請求項４】
前記蓋の開方向移動に連動して全開位置にある前記蓋を覆うカバーを有することを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１つに記載の蓋開閉装置。
【請求項５】
蓋の全閉位置を保持するロック手段と該ロック手段をアンロックする操作部とを有し、前記操作部をアンロック操作すると前記蓋が開くようにしてなる蓋開閉装置であって、
全開位置にある前記蓋を覆うカバーを有することを特徴とする蓋開閉装置。
【請求項６】
前記カバーは、前記蓋の開方向移動に連動するものであることを特徴とする請求項５に記載の蓋開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、蓋開閉装置に関し、特に、全開時に格納部に蓋が格納される形式の小物入れに好適な蓋開閉装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車のセンターコンソール等に設けられる小物入れとして、物品収納部の開口面にヒンジを用いてその一端が連結された横開きのリッドを備えたものが知られている。このリッドは、開いた状態のときに突出していると邪魔になるので、物品収納部の側壁の外側に格納されるように構成すると良いが、リッドが完全に格納されるように構成すると、体裁が良くなる反面、リッドの遊端が開口面から没入してしまうため、閉操作に支障を来す。そこで開方向と閉方向との両方への付勢力が変位の中間点で反転する反転スプリングを用い、押釦操作でリッドの開閉動作を自動的に行えるようにしたものが提案されている（特許文献１を参照されたい）。
【特許文献１】特開２００２−３６２２３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかるに、この従来の構造は、リッドの開閉両位置の保持力を反転スプリングの弾発力に依存しているので、全開・全閉両位置でリッドが振動しないように保持力を重視してばね力を大きくすると開閉操作時に要する操作力が大きくなり、操作力を軽減すると保持力が不十分となるなど、操作力と保持力との両立が厄介であった。しかも中立点を越える位置まで反転スプリングを変位させるためのストロークを押釦の操作量に依存しているので、反転スプリングに中立点を越えさせるだけのストロークが押釦に必要であり、押釦の操作量を小さくすることも困難であった。
【０００４】
本発明は、このような従来技術の不都合を解消すべく案出されたものであり、その主な目的は、全開・全閉両位置でのリッドの十分な保持力の確保と、操作力、操作量の大幅な低減とを高次元に両立し得るように構成された蓋開閉装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
このような課題を解決するために本発明は、蓋（リッド３ａ・３ｂ）の全閉位置を保持するロック手段（第１ロック機構５）、前記蓋を開く方向への付勢力を蓄積する付勢力蓄積手段（捩りコイルばね６）および前記ロック手段をアンロックする操作部（レリーズ釦４）とを有し、前記操作部をアンロック操作すると前記蓋が自動的に開くようにした蓋開閉装置において、全開位置から閉方向途中位置まで前記蓋を移動させる付勢力を蓄積する第２の付勢力蓄積手段（圧縮コイルばね９）と、該第２の付勢力蓄積手段を付勢力蓄積位置に保持する第２のロック手段（第２ロック機構１１）とを有し、前記蓋の全開位置で前記操作部を操作すると前記第２のロック手段がアンロックして閉方向途中位置まで前記蓋が移動し、その蓋を全閉位置まで移動させることで前記両付勢力蓄積手段に付勢力が蓄積されるように構成するものとした（請求項１）。また上記構成に加えて、前記蓋の全閉位置で前記操作部を操作すると前記付勢力蓄積手段の付勢力を解放する第１アンロック手段（上部レリーズスライダ１９、横レリーズスライダ２３）と、前記蓋の全開位置で前記操作部を操作すると前記第２の付勢力蓄積手段の付勢力を解放する第２アンロック手段（下部レリーズスライダ３４）と、前記第１アンロック手段と前記第２アンロック手段との間の連結、非連結を選択するアンロック作動切り換え手段（４１）とを有するものとすると良い（請求項２）。
特に、前記蓋は、連動機構（セクタギア１４、スパーギア１５）を介して連結されて同期動作を行う両開きの蓋であるものとすると良く（請求項３）、さらに前記蓋の開方向移動に連動して前記蓋を覆うカバー（フラップ８）を有するものとすると良い（請求項４）。
また本発明は、蓋の全閉位置がロック手段にて保持され、該ロック手段をアンロック操作すると蓋が開くようにした蓋開閉装置において、全開位置にある蓋を覆うカバーを設けるものとし（請求項５）、そのカバーは、蓋の開方向移動に連動するものとした（請求項６）。
【発明の効果】
【０００６】
このような本発明によれば、蓋を開く駆動力はばね手段などに蓄積された付勢力を利用し、蓋の全閉位置の保持力は別途ロック手段に依存するので、全開・全閉両位置でのリッドの十分な保持力を容易に確保することができる。そしてロック手段をアンロックするだけの操作力および操作量を与えれば良いので、操作力および操作量の低減が可能である。また全開位置で格納されていた蓋が、閉操作すると閉方向途中位置まで自動的に移動してくるので、手動による閉蓋操作が容易となる。これに加えて、閉方向途中位置から全閉位置への操作は使用者の手動によって行うので、誤操作に起因する物や手を挟むトラブルを発生する心配がない。しかも開操作と閉方向途中位置まで移動させる閉操作とを、共通の操作部で行うことができるので、操作部が煩雑にならずに済む。
特に、連動機構を介して連結されて同期動作を行う両開きの蓋であるものとすれば、開口部を広くして使用性を高めることができ、全開位置にある蓋をカバーで覆うものとすれば、全開時に開口面をフラットにして見栄えを向上することができる上に物品を入れるときに引っ掛かることがなく、しかも隙間がなくなるので、小銭などを落として取り出せなくなる心配がない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下に添付の図面を参照して本発明について詳細に説明する。
【０００８】
図１、２は、本発明が適用された小物入れの全体斜視図である。この小物入れ１は、例えば乗用車のセンターコンソールに埋設して用いられるものであり、物品収納部を構成する箱体２と、箱体２の上部開口面を閉じる両開きに構成された左右一対のリッド３ａ・３ｂとを備えている。なお、以下の説明における方向性は、図１、２の紙面に向かってのこととし、手前側を「前」とする。
【０００９】
この小物入れ１は、両リッド３ａ・３ｂが同期して左右対称に旋回運動し、箱体２の前壁上部に設けられたレリーズ釦４を全閉位置（図１）で押すと、右リッド３ｂの全閉位置を保持していた第１ロック機構５がアンロックされて左リッド３ａに組み込まれた捩りコイルばね６（図４参照）の弾発力により、先ず図３に示した箱体２の左右側壁に沿う垂直位置となるまで両リッド３ａ・３ｂが自動的に開くようになっている。この位置まで両リッド３ａ・３ｂが開くと、両リッド３ａ・３ｂを旋回動自在に支持しているスライドベース７と共に自重にて両リッド３ａ・３ｂが下降し、最終的には両リッド３ａ・３ｂの遊端が箱体２の開口面よりも低い格納位置まで下がり、且つ箱体２の左右側壁の上縁側に枢着された左右一対のフラップ８で格納位置にある両リッド３ａ・３ｂの遊端が覆われるようになっている（図２、４参照）。
【００１０】
ここで両フラップ８は、その枢支軸に捩りコイルばね（図示せず）が設けられ、これによってその遊端を外向き回動させる向きに、つまり格納位置にある両リッド３ａ・３ｂの遊端を覆う位置へ向けて弾発付勢されており、両リッド３ａ・３ｂが閉方向に移動する際には、各リッド３ａ・３ｂの遊端で押されてそれぞれの遊端を内向きに回動させるようになっている。
【００１１】
図２、４に示した両リッド３ａ・３ｂが全開し且つ下降した状態でレリーズ釦４を押すと、両リッド３ａ・３ｂを全閉させたときに圧縮された圧縮コイルばね９の弾発力によって上向きに弾発付勢されているリフタ１０を下降位置に保持していた第２ロック機構１１がアンロックされ、リフタ１０が上昇する。このリフタ１０の上昇力がリフタ１０の上面に当接しているラックスライダ１２に加わり、ラックスライダ１２と共に両リッド３ａ・３ｂ及びスライドベース７が上昇し、両リッド３ａ・３ｂの遊端が箱体２の開口面から幾分か突出する中間位置（図５参照）まで移動するようになっている。
【００１２】
この状態で両リッド３ａ・３ｂのいずれか一方の遊端を手動にて閉じ方向へ旋回動させると、左リッド３ａを開付勢している捩りコイルばね６の弾発力に抗して左右のリッド３ａ・３ｂが同期して閉じ動作を行い、右リッド３ｂが全閉位置に達すると第１ロック機構５が作動し、両リッド３ａ・３ｂの全閉位置が保持されるようになっている。同時に、この右リッド３ｂの閉じ動作と連動してラックスライダ１２が下降してリフタ１０を押し下げ、リフタ１０を上向きに弾発付勢している圧縮コイルばね９を圧縮し、リフタ１０が下降限に達すると、第２ロック機構１１が作動してリフタ１０の下降位置を保持するようになっている。つまり図１に示した全閉位置に戻される。
【００１３】
次に、上述のリッド開放動作の駆動力および中間位置までの上昇動作の駆動力を両リッド３ａ・３ｂに与えるための付勢機構について更に詳細に説明する。なお、この付勢機構は、実質的に同一構成のものが箱体２の前後両方に設けられているが、以下、前側に設けられたものについて説明する。
【００１４】
箱体２の前後壁の外面には、スライドベース７が上下に摺動自在に設けられている。このスライドベース７の外面には、全閉位置の両リッド３ａ・３ｂの外側端縁部における前後両端から左右対称形に延設されたＬ字形のアーム１３ａ・１３ｂの遊端が枢着されている。
【００１５】
右アーム１３ｂには、枢支点を中心とする適宜な角度のセクタギア１４ｂが設けられている。このセクタギア１４ｂには、右スパーギア１５ｂと、上下に摺動自在なラックスライダ１２に形成されたラックギア１６とが、軸方向直列に噛合している。そして左アーム１３ａにも枢支点を中心とする適宜な角度のセクタギア１４ａが設けられており、これが右スパーギア１５ｂと噛合した左スパーギア１５ａに噛合している。これらの一対のスパーギア１５ａ・１５ｂ及び両セクタギア１４ａ・１４ｂにより、一方のリッドに開閉駆動力を与えることで左右のリッド３ａ・３ｂの開閉動作が同期する同期機構が構成されている。なお、一方のスパーギア１５ｂ（１５ａ）には、左アーム１３ａの枢支軸に巻装された捩りコイルばね６の弾発力による両リッド３ａ・３ｂの開放速度が適切になるように設定された適宜な回転抵抗を与えるための公知のダンパ装置（図示せず）が連結されている。
【００１６】
図６に詳しく示すように、箱体２の前壁のみの中央には、垂直方向に縦ガイド筒１７が設けられており、この縦ガイド筒１７の上部には、レリーズ釦４と一体をなし、且つ圧縮コイルばね１８によって上向きに弾発付勢された上部レリーズスライダ１９が摺合している。この上部レリーズスライダ１９の右側方には、右前アーム１３ｂに一体的に設けられたセクタギア１４ｂの外周部に形成されたノッチ２０に係合して両リッド３ａ・３ｂの全閉位置を保持するための第１ロック機構５が設けられている。
【００１７】
第１ロック機構５は、箱体２の前壁上部に水平方向に延設された横ガイド筒２１に摺合し且つ圧縮コイルばね２２によって左方へ弾発付勢された横レリーズスライダ２３と、横ガイド筒２１の右側端部に上下動可能に摺合した第１ラッチボルト２４とからなっている。
【００１８】
横レリーズスライダ２３の左端は、上部レリーズスライダ１９と例えば４５度の角度の傾斜カム２５を介して連動・連結されている。そして横ガイド筒２１における第１ラッチボルト２４との係合部には垂直方向の縦カムスリット２６が設けられ、横レリーズスライダ２３における第１ラッチボルト２４との係合部には左上がりの傾斜カムスリット２７が設けられている。また第１ラッチボルト２４には、両カムスリット２６・２７に係合するピン２８が突設されている。
【００１９】
他方、箱体２の前後壁の外面には、図４に示すように、概ね９０度を超える角度範囲に渡る円弧部分２９ａと、該円弧部分２９ａの下端に連続する垂直部分２９ｂとからなるガイド突条２９が左右対称位置に設けられている。これらのガイド突条２９の外周面には、各アーム１３ａ・１３ｂと一体をなすセクタギア１４ａ・１４ｂに突設されたピン３０が係合している。これにより、両リッド３ａ・３ｂの開放動作時に、ガイド突条２９の円弧部分２９ａにピン３０が係合している間はスライドベース７が最上位位置に保たれ（図１、３）、両リッド３ａ・３ｂが垂直姿勢となってガイド突条２９の垂直部分２９ｂにピン３０が達するとスライドベース７を最上位位置に保持するものが無くなるので、全開位置つまり垂直姿勢の両リッド３ａ・３ｂを伴ってスライドベース７が自重で最下位位置まで下降する（図２、４）。この際、垂直姿勢となった両リッド３ａ・３ｂが下降する途中で両リッド３ａ・３ｂの内面に押されていたフラップ８が捩りコイルばねの作用で外向きに開くことは上述した通りである。
【００２０】
リフタ１０は、箱体２の底壁よりもさらに下方に設けられた部分の前後壁の外面に設けられたガイド部３１に上下動自在に摺合すると共に、上述の通り、ガイド部３１の底面との間に縮設された圧縮コイルばね９によって上向きに弾発付勢されている。このリフタ１０の下降位置を保持するための第２ロック機構１１は、図７に示すように、縦ガイド筒１７の下部に上下動自在に摺合し且つ縦ガイド筒１７の底部に縮設された圧縮コイルばね３３によって上向きに弾発付勢された下部レリーズスライダ３４と、下部レリーズスライダ３４に係合した第２ラッチボルト３５とからなっている。
【００２１】
リフタ１０の上端面に係合する第２ラッチボルト３５は、縦ガイド筒１７の下部に前後移動自在に摺合すると共に、下部レリーズスライダ３４に設けられた前下がりの傾斜カムスリット３６とピン３７を介して係合しており、下部レリーズスライダ３４が下向きに移動すると、傾斜カムスリット３６の作用により、ピン３７と共に後退するようになっている。また第２ラッチボルト３５は、下部レリーズスライダ３４が上向きに弾発付勢されていることにより、前向きに付勢されている。なお、第２ラッチボルト３５の下方に設けられた前上がりの傾斜カムスリット３８にピン３９をもって結合した部材４０は、箱体２の前壁に設けられたレリーズ釦４の押し下げ動作を後壁に設けられたラッチボルトに伝達して後部リフタをアンロックするためのレリーズ力伝達部材である。
【００２２】
上部レリーズスライダ１９と下部レリーズスライダ３４との間には、両者の連動・非連動を選択する切り換え機構４１が設けられている。この切り換え機構４１は、上部レリーズスライダ１９に連結された中間部レリーズスライダ４２と、中間部レリーズスライダ４２の下端にその遊端を前後に揺動自在なるように枢着され、かつその遊端を前向きに振り出す向きに弾発付勢された連結子４３とからなっている。この連結子４３は、スライドベース７の内面に設けられた傾斜面と突出面とからなるスライドカム４４に押されると、その遊端を後方へ傾動させるようになっている。
【００２３】
連結子４３は、図８に示すように、中間部レリーズスライダ４２に枢着され、且つその枢支軸に巻装された捩りコイルばね４５で回動付勢された左右の側壁４６を備えており、各側壁４６の内面の遊端には、内向きの突起４７がそれぞれ形成されている。両突起４７は、その端縁を互いに向かい合わせに突出され、かつ互いの対向端面同士間に適宜な間隔が開けられている。
【００２４】
他方、下部レリーズスライダ３４の上端には、連結子４３の両突起４７の下面がその頂面に当接するＴ字状突部４８が形成されている。このＴ字状突部４８の脚部４９は、連結子４３の両突起４７同士間の隙間をすり抜けられる寸法とされている。
【００２５】
次に、全閉位置からレリーズ釦４を押してリッド３ａ・３ｂが開く動作について詳細に説明する。
【００２６】
両リッド３ａ・３ｂが全閉位置にある時、即ちスライドベース７が最上位位置にある時は、スライドベース７の背面に設けられた傾斜カム４４は連結子４３と非接触である（図７参照）。この状態にあっては、連結子４３の遊端が前方へ振り出しているので、レリーズ釦４を押して上部レリーズスライダ１９及び中間部レリーズスライダ４２と共に連結子４３が下降しても、その遊端の突起４７は下部レリーズスライダ３４のＴ字状突部４８と接触せず、中間部レリーズスライダ４２の下動は下部レリーズスライダ３４に影響を及ぼさない（図９参照）。このとき両リッド３ａ・３ｂは、図１２に示すように、センターコンソールＣＳの上面に施された化粧パネルと連続面となるように構成されており、フラップ８は、上述した通り、両リッド３ａ・３ｂの内面に押されて内向きに傾動している。
【００２７】
この状態にあっては、レリーズ釦４を押すと、４５度の傾斜カム２５の作用により、レリーズ釦４と一体をなす上部レリーズスライダ１９の下向き移動が横レリーズスライダ２３の右向き移動に変換され、横レリーズスライダ２３が右方へ移動する。すると、横レリーズスライダ２３に設けられた傾斜カムスリット２７の右方への移動により、これにピン２８をもって係合した第１ラッチボルト２４が、横ガイド筒２１の縦カムスリット２６に沿って上向きに移動する。これにより、第１ラッチボルト２４の突端が全閉位置の右リッド３ｂと一体の右前アーム１３ｂのセクタギア１４ｂのノッチ２０から外れ、左リッド３ａのアーム１３ａに作用する捩りコイルばね６の弾発力により、両リッド３ａ・３ｂが自動的に開作動する。この状態でレリーズ釦４を放すと、上部レリーズスライダ１９は、圧縮コイルばね１８の弾発力によって原位置に復帰し、第１ラッチボルト２４は、横レリーズスライダ２３に作用する圧縮コイルばね２２による左方への弾発力により、右アーム１３ｂにおけるセクタギア１４ｂの外周面にその突端を押し当てた状態を維持する。
【００２８】
このようにして、右前アーム１３ｂがアンロックされて両リッド３ａ・３ｂが同期して開き、その後スライドベース７と共に両リッド３ａ・３ｂが下降して全開位置に到達することは上述の通りである。この全開位置にあっては、図１３に示すように、両リッド３ａ・３ｂはセンターコンソールＣＳ内における箱体２の外側に画成されたリッド格納空間Ｈに格納され、且つその格納空間Ｈの上面がフラップ８で塞がれる。これにより、リッド全開時にリッド格納空間Ｈの隙間を見えなくして見栄えを向上することができる上、物品を入れるときに引っ掛かることがなく、しかも隙間がなくなるので、リッド格納空間Ｈに小銭などを落として取り出せなくなる心配がない。
【００２９】
なお、開操作時にスライドベース７が下降するまでレリーズ釦４を押し下げていても、連結子４３の両突起４７の隙間がＴ字状突部４８の脚部４９をすり抜けられるので、スライドカム４４に押されたときに連結子４３の突起４７がＴ字状突部４８と干渉することが避けられる。
【００３０】
次に、両リッド３ａ・３ｂと共にスライドベース７が最下位位置に下降した全開位置からレリーズ釦４を押した時にスライドベース７と共に両リッド３ａ・３ｂを半閉位置まで押し上げるリフタ１０の動作について詳細に説明する。
【００３１】
スライドベース７が下降した全開位置にあっては、スライドベース背面のスライドカム４４が連結子４３を押し、その遊端を後方へ移動させる（図１０参照）。この状態、つまり両リッド３ａ・３ｂの全開位置でレリーズ釦４を押すと、上部レリーズスライダ１９及びこれと一体の中間部レリーズスライダ４２が下向きに移動し、連結子４４の内向き突起４７の下面が下部レリーズスライダ３４のＴ字状突部４８の頂面に当接し、下部レリーズスライダ３４を押し下げる。すると下部レリーズスライダ３４の傾斜カムスリット３６にピン３７を介して係合した第２ラッチボルト３５が後退し、リフタ１０をアンロックする（図１１参照）。これにより、リフタ１０が圧縮コイルばね９の弾発力で上昇し、リフタ１０の上面に当接したラックスライダ１２を押し上げる。この状態でレリーズ釦４を放すと、上部レリーズスライダ１９が圧縮コイルばね１８の弾発力によって原位置に復帰すると共に、下部レリーズスライダ３４が圧縮コイルばね３３の弾発力によって原位置に復帰する。これにより、第２ラッチボルト２４も前進位置に復帰する。ここでリフタ１０の背面における上端部を除く部分は、第２ラッチボルト２４の先端と干渉しないように切除してあるので、第２ラッチボルト２４の前進位置への復帰は妨げられない。
【００３２】
他方、ガイド突条２９の垂直部２９ｂにピン３０が係合しているために両アーム１３ａ・１３ｂは回動できず、右アーム１３ｂのセクタギア１４ｂはラックギア１６との噛合関係を維持する。従って、ラックスライダ１２が上昇すると、それに連れて両リッド３ａ・３ｂ及びスライドベース７が共に上昇する。これにより、両リッド３ａ・３ｂの内端縁がフラップ８を押し戻して箱体２の開口面から上方へ突出する。なお、ラックスライダ１２には、周知のダンパ装置が付設されており、その上昇速度が適宜に設定されている。
【００３３】
このようにして箱体２の開口面から突出した状態では、ガイド突条２９の円弧部２９ａにピン３０が係合するので、両アーム１３ａ・１３ｂは回動可能となる。この状態で両リッド３ａ・３ｂのいずれか一方の遊端を手動で内向きに旋回動させ、両リッド３ａ・３ｂが全閉位置に到達すると、第１ラッチボルト２４の先端がノッチ２０に係合し、両リッド３ａ・３ｂの全閉位置が保持される。
【００３４】
これと同時に、右リッド３ｂの閉方向運動で回動するセクタギア１４ｂにより、ラックスライダ１２が下向きに移動してリフタ１０を押し下げ、リフタ１０が最下底位置に到達すると第２ラッチボルト３５の先端がリフタ１０の上面に係合してリフタ１０の最下底位置が保持される。
【００３５】
上述したリッド３ａ・３ｂの閉操作は、左リッド３ａを開付勢する捩りコイルばね６と、ラックスライダ１２を上昇付勢する圧縮コイルばね９との双方の反力に抗する力をリッド３ａ・３ｂに加えなければならないが、上述の構成によれば、リッド３ａ・３ｂの遊端から枢支端までの距離と、ラックスライダ１２のラックギア１６に噛合するセクタギア１４ｂの半径を十分に大きくすることができるので、力の伝達効率が高く、小さな操作力で閉操作を行うことができる。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
本発明にかかる蓋開閉装置は、電車、船舶、航空機など乗り物一般に適用可能であることはもとより、物品収納部に蓋が必要な家具、事務機器、キッチン、洗面台等の用途にも広汎に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明が適用される小物入れの閉蓋状態の全体斜視図である。
【図２】本発明が適用される小物入れの開蓋状態の全体斜視図である。
【図３】開方向中間位置の前面図である。
【図４】全開位置の前面図である。
【図５】閉方向中間位置の前面図である。
【図６】第１ロック機構の一部切除した前面図である。
【図７】第２ロック機構のロック状態の側断面図である。
【図８】切り換え機構の斜視図である。
【図９】第１ロック機構をアンロックしたときの切り換え機構の状態を示す側断面図である。
【図１０】全開位置での第２ロック機構のロック状態の側断面図である。
【図１１】第２ロック機構のアンロック状態の側断面図である。
【図１２】全閉位置でのリッドとフラップとの関係を示す垂直断面図である。
【図１３】全開位置でのリッドとフラップとの関係を示す垂直断面図である。
【符号の説明】
【００３８】
１  小物入れ
３ａ・３ｂ  リッド
４  レリーズ釦
５  第１ロック機構
６  捩りコイルばね
８  フラップ
９  圧縮コイルばね
１１  第２ロック機構
１４  セクタギア
１５  スパーギア
１９  上部レリーズスライダ
２３  横レリーズスライダ
３４  下部レリーズスライダ
４１  切り換え機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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