(57)【要約】  【課題】先羽根用駆動部材，後羽根用駆動部材，セット部材の設計が簡単になるようにしたダイレクトタイプのデジタルカメラ用フォーカルプレンシャッタを提供すること。  【解決手段】被押動部６ａと、先羽根に連結している駆動ピン６ｃとを有していて、鉄片部材７を取り付けている先羽根用駆動部材６は、軸１ｄに回転可能に取り付けられている。被押動部８ａと、後羽根に連結している駆動ピン８ｃとを有していて、鉄片部材９を取り付けている後羽根用駆動部材８は、軸１ｅに回転可能に取り付けられている。押動部１０ａ，１０ｂを有しているセット部材１０は、軸１ｄ，１ｅと等距離にある軸１ｆに回転可能に取り付けられている。そして、軸１ｄから被押動部６ａまでの距離は、軸１ｅから被押動部８ａまでの距離と同じであって、被押動部６ａ，８ａは同じ形状をしている。また、押動部１０ａ，１０ｂは、軸１ｆからの距離が同じであって、同じ形状をしている。【選択図】  図１
2008216484.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１軸，第２軸，第３軸を立設しているシャッタ地板と、第１被押動部と先羽根に連結した駆動ピンとを有していて前記第１軸に回転可能に取り付けられており露光作動時には先羽根用駆動ばねの付勢力によって回転させられる先羽根用駆動部材と、先羽根用駆動部材に取り付けられていて先羽根用電磁石に吸着されることによって先羽根用駆動部材が露光作動開始位置に保持される第１鉄片部材と、第２被押動部と後羽根に連結した駆動ピンとを有していて前記第２軸に回転可能に取り付けられており露光作動時には後羽根用駆動ばねの付勢力によって回転させられる後羽根用駆動部材と、後羽根用駆動部材に取り付けられていて後羽根用電磁石に吸着されることによって後羽根用駆動部材が露光作動開始位置に保持される第２鉄片部材と、第１押動部と第２押動部とを有していて前記第３軸に回転可能に取り付けられておりセット作動時には該第１押動部が前記第１被押動部を押し且つ該第２押動部が前記第２被押動部を押すことによって前記各駆動ばねの付勢力に抗して前記各駆動部材を回転させ前記各鉄片部材を前記各電磁石に接触させるセット部材と、を備えていて、前記第１軸から前記第１被押動部までの距離が前記第２軸から前記第２被押動部までの距離と略同じであり、前記第３軸から前記第１押動部までの距離が前記第３軸から前記第２押動部までの距離と略同じになっていることを特徴とするデジタルカメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、二つのシャッタ羽根を備えたデジタルカメラ用フォーカルプレンシャッタに関する。
【背景技術】
【０００２】
カメラ用のフォーカルプレンシャッタの中には、先羽根（又は先羽根群），後羽根（又は後羽根群）といわれている二つのシャッタ羽根を備えたものがあり、銀塩フィルムカメラにもデジタルカメラにも採用されている。この種のフォーカルプレンシャッタは、通常、先羽根を連結した先羽根用駆動部材と、後羽根を連結した後羽根用駆動部材と、セット部材とが、シャッタ地板に立設された各々の軸に対して回転可能に取り付けられており、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材とは、露光作動時には、露光作動開始位置から各々の駆動ばねの付勢力によって順に回転させられ、先羽根と後羽根に、それらの間に形成したスリットによって撮像面を一方から他方へ連続的に露光させ、セット作動時には、各駆動部材の付勢力に抗して、セット部材によって回転させられ、先羽根と後羽根をセット位置へ作動させるようにしている。
【０００３】
また、この種のフォーカルプレンシャッタの場合には、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材とを、各々の駆動ばねの付勢力に抗し、露光作動開始位置に保持する構成として、係止タイプと言われているものとダイレクトタイプと言われているものが知られている。そして、係止タイプと言われているものは、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材とが、露光作動開始位置においては、各々の係止部材によって係止されており、先羽根用電磁石と後羽根用電磁石の通電を順に断つと、それによって各々作動する係止解除部材が各係止部材の係止を解くことによって露光作動を開始する構成をしており、ダイレクトタイプと言われているものは、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材とが、各々鉄片部材を取り付けていて、露光作動開始位置においては、それらの鉄片部材が先羽根用電磁石と後羽根用電磁石に吸着保持されており、先羽根用電磁石と後羽根用電磁石の通電を順に断つと、露光作動を開始する構成をしている。
【０００４】
そして、上記のような二つのシャッタ羽根を備えているフォーカルプレンシャッタのうち、ダイレクトタイプの構成を採用したものの一例が、下記の特許文献１に記載されている。本発明は、この種の構成をしたもののうち、デジタルカメラに採用することの可能なフォーカルプレンシャッタに関するものである。
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−１８８２７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１にも記載されているように、この種の構成をしたフォーカルプレンシャッタのセット部材は、セット作動時において、先ず先羽根用駆動部材を、先羽根用駆動ばねの付勢力に抗して回転させ始め、その後、先羽根のスリット形成羽根と後羽根のスリット形成羽根の重なり量が所定量に達すると、後羽根用駆動部材を、後羽根用駆動ばねの付勢力に抗して回転させ始めるようにしている。
【０００７】
そのため、その後、仮に、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材とを同じ速さで回転させていった場合には、先羽根用駆動部材は、その鉄片部材が先羽根用電磁石の鉄芯に接触した後も、少なくとも後羽根用駆動部材に取り付けられている鉄片部材が後羽根用電磁石の鉄芯に接触するまでは、先羽根用駆動ばねをオーバーチャージし、且つ鉄片部材との間に備えられている圧縮ばねを圧縮させることによって、回転し得るようにしなければならない。また、後羽根用駆動部材も、その鉄片部材が後羽根用電磁石の鉄芯に接触した瞬間に、セット部材による回転が停止するようには製作することができないため、後羽根用駆動ばねを若干オーバーチャージさせ、且つ鉄片部材との間に備えられている圧縮ばねを僅かに圧縮させることによって停止するようにする必要がある。
【０００８】
ところが、そのように構成した場合には、先羽根用駆動ばねと後羽根用駆動ばねのオーバーチャージ量に大きな差異が生じ、且つ圧縮ばね同士の圧縮量にも大きな差異が生じてしまう。そのため、撮影に際して、先羽根用電磁石と後羽根用電磁石に通電され、各々の鉄片部材が各電磁石の鉄芯に吸着保持されてから、セット部材による抑止が解かれると、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材は、各々の駆動部ばねと圧縮ばねの付勢力によって、露光作動開始位置まで、オーバーチャージ時の各々の作動量だけ復帰して停止させられることになるが、このとき、各電磁石の鉄芯に吸着されている鉄片部材に対して、鉄芯から離反させる力を与えることになる。そして、特に、オーバーチャージ時の作動量が大きい先羽根用駆動部材の場合には、一段と大きな力を与えてしまうことになる。
【０００９】
そこで、そのような大きな力が与えられても、先羽根用電磁石の鉄芯から鉄片部材が離反しないようにするためには、電磁石の吸引力を大きくすればよいことになるが、そのようにすると、消費電力も大きくなってしまう。また、先羽根用電磁石と後羽根用電磁石の吸引力を異なるようにすると、回路設計が面倒になるほか、電磁石の構成も異なって、電磁石の共通化が図れなくなってしまう。そのため、従来は、セット作動時に、セット部材と先羽根用駆動部材との間、及びセット部材と後羽根用駆動部材との間に異なるカム作用が働くようにし、それによってオーバーチャージ時における先羽根用駆動部材の作動量を少なくし、後羽根用駆動部材の作動量と余り変わらないようにしていた。しかしながら、そのように、先羽根用駆動部材に対してと後羽根用駆動部材に対してとで、異なるカム設計を行うことは容易ではなく、しかも、機種ごとにそのようなカム設計をしなければならないことは、極めて面倒であった。
【００１０】
本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、二つのシャッタ羽根を備えた、いわゆるダイレクトタイプのフォーカルプレンシャッタであって、先羽根用駆動部材と、後羽根用駆動部材と、セット部材との関係設計が極めて簡単で済むようにしたデジタルカメラ用のフォーカルプレンシャッタを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記の目的を達成するために、本発明のデジタルカメラ用フォーカルプレンシャッタは、第１軸，第２軸，第３軸を立設しているシャッタ地板と、第１被押動部と先羽根に連結した駆動ピンとを有していて前記第１軸に回転可能に取り付けられており露光作動時には先羽根用駆動ばねの付勢力によって回転させられる先羽根用駆動部材と、先羽根用駆動部材に取り付けられていて先羽根用電磁石に吸着されることによって先羽根用駆動部材が露光作動開始位置に保持される第１鉄片部材と、第２被押動部と後羽根に連結した駆動ピンとを有していて前記第２軸に回転可能に取り付けられており露光作動時には後羽根用駆動ばねの付勢力によって回転させられる後羽根用駆動部材と、後羽根用駆動部材に取り付けられていて後羽根用電磁石に吸着されることによって後羽根用駆動部材が露光作動開始位置に保持される第２鉄片部材と、第１押動部と第２押動部とを有していて前記第３軸に回転可能に取り付けられておりセット作動時には該第１押動部が前記第１被押動部を押し且つ該第２押動部が前記第２被押動部を押すことによって前記各駆動ばねの付勢力に抗して前記各駆動部材を回転させ前記各鉄片部材を前記各電磁石に接触させるセット部材と、を備えていて、前記第１軸から前記第１被押動部までの距離が前記第２軸から前記第２被押動部までの距離と略同じであり、前記第３軸から前記第１押動部までの距離が前記第３軸から前記第２押動部までの距離と略同じになるように構成されている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、第１軸，第２軸，第３軸がシャッタ地板に立設されており、先羽根用駆動部材は、その回転軸である第１軸から第１被押動部までの距離が、後羽根用駆動部材の回転軸である第２軸から第２被押動部までの距離と略同じであり、セット部材は、その回転軸である第３軸から第１押動部までの距離が第２押動部までの距離と略同じになるようにしたので、第１被押動部と第１押動部の間、及び第２被押動部と第２押動部の間のカム設計を略同じにすることが可能になり、三者間の相対的な設計が極めて簡単になるという利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明の実施の形態を、図示した実施例によって説明する。そして、その実施例は、特許文献１に記載されている鉄片部材と同じ鉄片部材を備えた場合で構成したものである。尚、図面は、いずれも実施例を被写体側から見て約左半分を示した平面図であって、図１は、露光作動の終了状態を示したものであり、図２は、セット作動の初期段階においてセット部材によって各駆動部材が作動を開始させられる瞬間の状態を示したものであり、図３は、図２に示した状態の後、各駆動部材がセット作動を行っている途中の状態を示したものである。また、図４は、図３に示した状態の後、各駆動部材に取り付けられている鉄片部材が各電磁石の鉄芯部材に接触した瞬間の状態を示したものであり、図５は、図４に示した状態の後、各駆動部材がさらに若干作動して停止したセット作動終了状態を示したものであり、図６はレリーズ後、各駆動部材が図４に示された状態から若干作動して露光作動開始位置で停止した状態を示したものである。
【実施例】
【００１４】
先ず、主に図１を用いて本実施例の構成を説明する。シャッタ地板１は、その略中央部に、長方形を横長にした撮影光路用の開口部１ａを有しているが、図１は、被写体側から見て約左半分を示したものであるから、その開口部１ａも一部だけが示されている。また、周知であるため図示を省略してあるが、シャッタ地板１の背面側には、所定の間隔を空けて、中間板と補助地板が順に取り付けられていて、シャッタ地板１と中間板の間に先羽根の羽根室を構成し、中間板と補助地板の間に後羽根の羽根室を構成している。そして、中間板と補助地板にも、開口部１ａと重なるところに、若干大きくて類似の形状をした開口部が形成されている。
【００１５】
シャッタ地板１には、開口部１ａの左方位置に二つの円弧状の長孔１ｂ，１ｃが形成されており、それらの下方端にはＣ字状の平面形状をしていて弾性を有する周知の緩衝部材２，３が取り付けられている。また、シャッタ地板１の表面側（図面上で手前側）には、三つの軸１ｄ，１ｅ，１ｆが立設されている。それらの軸１ｄ，１ｅ，１ｆは、軸１ｄから軸１ｅまでの距離と、軸１ｅから軸１ｆまでの距離が略同じであって、三者を結ぶ線が略二等辺三角形になるような位置に立設されている。また、シャッタ地板１の背面側には四つの軸１ｇ，１ｈ，１ｉ，１ｊが立設されている。そして、本実施例の場合、軸１ｄと軸１ｇ、及び軸１ｅと軸１ｉとは同心上に立設されている。
【００１６】
また、シャッタ地板１の表面側には、図示していない支持板が、シャッタ地板１と平行になるようにして所定の間隔を空けて取り付けられており、その支持板のシャッタ地板１側の面には、周知のようにして、鉄芯とコイルとからなる先羽根用電磁石と後羽根用電磁石とが取り付けられている。しかしながら、図１においては、図面を見やすくするために、先羽根用電磁石の鉄芯４と後羽根用電磁石の鉄芯５だけを、二点鎖線で示してある。
【００１７】
シャッタ地板１の上記の軸１ｄには、合成樹脂製の先羽根用駆動部材６が回転可能に取り付けられている。この先羽根用駆動部材６は、被押動部６ａ，取付部６ｂ，駆動ピン６ｃを有していて、図示していない周知の先羽根用駆動ばねによって時計方向へ回転するように付勢されている。そして、取付部６ｂには、周知のようにして、鉄片部材７が取り付けられている。この鉄片部材７は、全体の形状を明示していないが、特許文献１にも記載されているように、取付部６ｂに形成されている孔に嵌合している軸部７ａ（図５において一部が示されている）の一端に鉄片部７ｂを有し、他端に鍔部７ｃを有していて、取付部６ｂの内部に設置されている周知の圧縮ばねによって、鉄片部７ｂを取付部６ｂから突き出すように付勢されている。また、駆動ピン６ｃは、シャッタ地板１の長孔１ｂに挿入されており、根元部の断面形状はＤ字状をしているが、先端部の断面形状は小判型をしていて、羽根室内において、その先端部を後述の先羽根に連結させている。
【００１８】
シャッタ地板１の上記の軸１ｅには、合成樹脂製の後羽根用駆動部材８が回転可能に取り付けられている。この後羽根用駆動部材８は、被押動部８ａ，取付部８ｂ，駆動ピン８ｃを有していて、図示していない周知の後羽根用駆動ばねによって時計方向へ回転するように付勢されている。そして、軸１ｅから被押動部８ａまでの距離は、上記の軸１ｄから被押動部６ａまでの距離と略同じになっている。また、被押動部８ａの形状は、上記の被押動部６ａの形状と全く同じである。そのため、その分だけ設計が容易になっている。また、取付部８ｂには、鉄片部材９が取り付けられている。この鉄片部材９は、上記の鉄片部材７と同様に、取付部８ｂに形成されている孔に嵌合している軸部９ａ（図５参照）の一端に鉄片部９ｂを有し、他端に鍔部９ｃを有していて、取付部８ｂの内部に設置されている周知の圧縮ばねによって、鉄片部９ｂを取付部８ｂから突き出すように付勢されている。更に、駆動ピン８ｃは、シャッタ地板１の長孔１ｃに挿入されており、根元部の断面形状はＤ字状をしているが、先端部の断面形状は小判型をしていて、羽根室内において、その先端部を後述の後羽根に連結させている。
【００１９】
シャッタ地板１の上記の軸１ｆには、合成樹脂製のセット部材１０が回転可能に取り付けられている。このセット部材１０は、二つの押動部１０ａ，１０ｂと被押動部１０ｃとを有していて、図示していない周知の復帰ばねによって反時計方向へ回転するように付勢されている。そして、軸１ｆから押動部１０ａまでの距離と、軸１ｆから押動部１０ｂまでの距離が略同じになっている。また、二つの押動部１０ａ，１０ｂは全く同じ形状に形成されている。そのため、セット部材１０の設計が非常に簡単に行えるようになっている。尚、図１は、セット部材１０が、図示していない復帰ばねの付勢力によって反時計方向へ回転させられ、図示していないストッパによって停止させられている状態を示したものであるが、以下においては、この位置を、セット部材１０にとっての初期位置ということにする。
【００２０】
最後に、シャッタ地板１の背面側に取り付けられている先羽根と後羽根の構成を説明する。先ず、シャッタ地板１と図示していない中間板との間に配置されている先羽根は、上記の軸１ｇ，１ｈに対して回転可能に取り付けられている二つのアーム１１，１２と、それらの先端に向けて順に枢支された２枚の羽根１３，１４とで構成されていて、羽根１４をスリット形成羽根としている。そして、アーム１３には、軸１ｇ寄りの位置に長孔１３ａが形成されており、そこに上記した駆動ピン６ｃの先端部が嵌合している。他方、図示していない中間板と補助地板の間に配置されている後羽根は、上記の軸１ｉ，１ｊに対して回転可能に取り付けられている二つのアーム１５，１６と、それらの先端に向けて順に枢支された３枚の羽根１７，１８,１９とで構成されていて、羽根１９をスリット形成羽根としている。そして、アーム１５には長孔１５ａが形成されており、そこに上記した駆動ピン８ｃの先端部が嵌合している。
【００２１】
次に、本実施例の作動を説明する。上記したように、図１は、露光作動の終了状態を示したものであり、セット部材１０は、初期位置で停止している。また、先羽根用駆動部材６は、駆動ピン６ｃを緩衝部材２に当接させて停止しており、先羽根の２枚の羽根１３，１４は、重畳状態にされて開口部１ａの下方位置に格納されている。更に、後羽根用駆動部材８は、駆動ピン８ｃを緩衝部材３に当接させて停止しており、後羽根の３枚の羽根１７，１８，１９は、展開状態にさせられて開口部１ａを覆っている。そして、このとき、セット部材１０の押動部１０ａと先羽根用駆動部材６の被押動部６ａとの間隔は、セット部材１０の押動部１０ｂと後羽根用駆動部材８の被押動部８ａとの間隔と略同じになっている。この状態で、固体撮像素子に蓄積された撮像情報が記憶装置に転送されると、直ちにセット作動が行われる。
【００２２】
セット作動は、カメラ本体側に備えられているモータを回転させることによって開始される。そして、そのモータによって作動を開始した図示していないカメラ本体側の部材が、セット部材１０の被押動部１０ｃを押すので、セット部材１０は、図示していない復帰ばねの付勢力に抗して、初期位置から時計方向へ回転させられる。図２は、そのようにして、セット部材１０が僅かに時計方向へ回転させられ、二つの押動部１０ａ，１０ｂが、先羽根用駆動部材６の被押動部６ａと後羽根用駆動部材８の被押動部８ａに、殆ど同時に接触した状態を示したものである。そのため、この段階では、先羽根も後羽根もセット作動を開始しておらず、図１に示されている状態と同じように、先羽根のスリット形成羽根１４のスリット形成縁（上辺）と後羽根のスリット形成羽根１９のスリット形成縁（下辺）とは、図示されている範囲では、殆ど同じ位置になっている。
【００２３】
セット部材１０が、図２に示された状態からなおも時計方向へ回転すると、押動部１０ａ，１０ｂが被押動部６ａ，８ａを押し、先羽根用駆動部材６と後羽根用駆動部材８とを、図示していない先羽根用駆動ばねと後羽根用駆動ばねの付勢力に抗して、殆ど同時に反時計方向へ回転させ始める。このとき、軸１ｄから被押動部６ａまでの距離は軸１ｅから被押動部８ａまでの距離と略同じであって、二つの被押動部６ａ，８ａの形状は同じである。また、セット部材１０の二つの押動部１０ａ，１０ｂは、上記の軸１ｄ，１ｅに対して略等距離にある軸１ｆからの距離が同じであり、形状も同じである。そのため、先羽根用駆動部材６と後羽根用駆動部材８との反時計方向への回転は、同じ速度で行われる。
【００２４】
従って、それらの回転で、先羽根の２枚の羽根１３，１４は、相互の重なりを小さくしながら開口部１ａの上方へ移動してゆき、後羽根の３枚の羽根１７，１８，１９は、隣接する羽根同士の重なりを大きくしながら開口部１ａの上方へ移動してゆくが、スリット形成羽根１４，１９のスリット形成縁の相互の関係は、図２の状態と実質的に変わることがない。図３は、そのようにして、スリット形成羽根１４，１９のスリット形成縁が、開口部１ａの上方領域に達した状態を示したものである。そして、このとき、各駆動部材６，８に取り付けられている鉄片部材７，９の鉄片部７ｂ，９ｂは、各電磁石の鉄芯４，５に近づいている。
【００２５】
二つの駆動部材６，８とセット部材１０とが、図３の状態からさらに回転すると、本実施例の場合には、鉄片部材７，９の鉄片部７ｂ，９ｂが、略同時に鉄芯４，５に接触する。図４は、その接触の瞬間を示したものである。このとき、先羽根の２枚の羽根１３，１４は、既に開口部１ａを完全に覆っており、後羽根の３枚の羽根１７，１８，１９は、開口部１ａの上方位置に格納されている。本来であれば、この状態になったときに、各駆動部材６，８とセット部材１０の回転が停止すれば理想であるが、実際には、そのように製作することができない。そのため、実際には、図４に示された状態よりも若干回転した状態で停止するように製作されることになる。そして、そのようにして停止した状態が図５に示されており、この状態がセット作動の終了状態であるが、この状態は、図示していないカメラ本体側の部材が、セット部材１０の被押動部１０ｃに接触したまま、図示していない復帰ばねの付勢力によってセット部材１０が初期位置へ復帰するのを抑止していることによって、撮影が行われるまで維持されている。
【００２６】
ところで、上記したように、各駆動部材６，８は、図４に示された状態で停止するのが理想である。それに対して、実際には、図５に示された状態まで回転させられたわけであるから、図５の状態においては、図示していない先羽根用駆動ばねと後羽根用駆動ばねとは、オーバーチャージされていることになる。また、図４に示された状態において、鉄片部材７，９の鉄片部７ｂ，９ｂが、既に鉄芯４，５に接触しているため、図５の状態になるときには、鉄片部材７，９は停止したままであって、取付部６ｂ，８ｂの内部に存在する周知の圧縮ばねを圧縮させながら、駆動部材６，８だけが回転したことになる。そのため、図５においては、鉄片部材７，９の鉄片部７ｂ，９ｂが、図４の状態よりも取付部６ｂ，８ｂに押し込まれており、逆に軸部７ａ，９ａの一部が取付部６ｂ，８ｂから突き出ている。そして、本実施例の場合には、上記のように、従来とは異なる構成をしていて、各駆動部材６，８の回転開始時機や回転速度の変化が同じであるため、各駆動ばねのオーバーチャージ量は、いずれも少なくて略同じであり、各圧縮ばねの圧縮量も略同じになっている。
【００２７】
次に、撮影に際してカメラのレリーズボタンが押されると、その初期段階において、図示していない先羽根用電磁石と後羽根用電磁石の各コイルに対して通電される。そして、鉄片部材７，９が鉄芯４，５に吸着保持されると、その次には、セット部材１０の被押動部１０ｃに対するカメラ本体側の部材による抑止が解かれ、且つそれまで固体撮像素子に蓄積されていた電荷が放出される。
【００２８】
そこで先ず、セット部材１０の被押動部１０ｃに対する抑止が解かれると、セット部材１０は、図示していない復帰ばねの付勢力によって反時計方向へ回転されるので、その回転の初期段階において、各駆動部材６，８はオーバーチャージ時の作動分だけ、図示していない各駆動ばねの付勢力と、図示していない圧縮ばねの付勢力とによって時計方向へ回転し、それらの取付部６ｂ，８ｂを鉄片部材７，９の鍔部７ｃ，９ｃに当接させて停止する。そして、その当接したときの力が、鉄片部材７，９を鉄芯４，５から離反させるように作用するが、本実施例の場合には、各駆動部材６，８のオーバーチャージ時の作動量がいずれも少ないので、その力も小さくて済み、離反させられてしまうことがない。その後、セット部材１０が初期位置に復帰して停止した状態が、図６に示されているが、このときの位置が、各駆動部材６，８と先羽根，後羽根にとっての露光作動開始位置である。
【００２９】
他方、上記したように、この段階においては、それまで固体撮像素子に蓄積されていた電荷が放出される。これは、図５に示したセット状態のままで長期間撮影をしないでおくと、先羽根の羽根１３，１４同士の重なり部や羽根１３，１４と開口部１ａの縁の間などから漏光し、撮影を開始する前から固体撮像素子に電荷が蓄積されていることがあるからである。また、本実施例のように、セット作動時に、スリット形成羽根１４，１９同士に所定量の十分な重なりがない場合には、そのセット作動時に漏光し、固体撮像素子に電荷が蓄積されてしまっていることがあるからである。このことからも分かるように、本実施例のように、撮影に先立って固体撮像素子に蓄積されている電荷を放出させるようにした場合には、セット作動時には、スリット形成羽根１４，１９同士の間にスリットが形成されてしまう構成にしても、撮影上は何の問題もないことになる。従って、本発明においては、セット作動時に、開口部１ａが覆われている必要はない。
【００３０】
このようにして、図６に示された状態が得られると、次に、図示していない先羽根用電磁石のコイルに対する通電が断たれ、所定時間後に、図示していない後羽根用電磁石のコイルに対する通電が断たれる。そのため、各鉄芯４，５による各鉄片部材７，９に対する吸引力が順に失われ、先ず図示していない先羽根用駆動ばねの付勢力によって、先羽根用駆動部材６と先羽根の露光作動が開始され、続いて図示していない後羽根用駆動ばねの付勢力によって後羽根用駆動場材８と後羽根の露光作動が開始される。それにより、先羽根の２枚の羽根１３，１４は、相互の重なりを大きくしながら開口部１ａの下方へ作動し、後羽根の３枚の羽根１７，１８，１９は、隣接する羽根同士の重なりを小さくしつつ開口部１ａの下方へ作動し、両者のスリット形成羽根１４，１９の間に形成したスリットにより、固体撮像素子の撮像面を上方から下方へ露光していく。
【００３１】
そして、その後、先羽根用駆動部材６の駆動ピン６ｃの根元部が、緩衝部材２に当接することによって、先羽根用駆動部材６と先羽根の露光作動が終了し、先羽根の２枚の羽根１３，１４は開口部１ａの下方位置に格納状態になる。続いて後羽根用駆動部材８の駆動ピン８ｃの根元部が、緩衝部材３に当接することによって、後羽根用駆動部材８と後羽根の露光作動も終了し、先羽根の３枚の羽根１７，１８，１９は開口部１ａを覆った状態になる。その状態が、図１に示された状態であって、この状態で、撮像情報が固体撮像素子から記憶装置に転送され、再び上記のようなセット作動が開始されることになる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】露光作動の終了状態を示す実施例の平面図である。
【図２】セット作動の初期段階においてセット部材によって各駆動部材が作動を開始させられる瞬間の状態を示す実施例の平面図である。
【図３】図２に示された状態の後、各駆動部材がセット作動を行っている途中の状態を示す平面図である。
【図４】図３に示された状態の後、各駆動部材に取り付けられている鉄片部材が各電磁石の鉄芯部材に接触した瞬間の状態を示す平面図である。
【図５】図４に示された状態の後、各駆動部材がさらに若干作動して停止したセット作動終了状態を示す平面図である。
【図６】レリーズ後、各駆動部材が図４に示された状態から若干作動して露光作動開始位置で停止した状態を示す平面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１                            シャッタ地板
１ａ                          開口部
１ｂ，１ｃ，１３ａ，１５ａ    長孔
１ｄ，１ｅ，１ｆ，１ｇ，１ｈ，１ｉ，１ｊ  軸
２，３                        緩衝部材
３，２４，２５                緩衝部材
４，５                        鉄芯
６                            先羽根用駆動部材
６ａ，８ａ，１０ｃ            被押動部
６ｂ，８ｂ                    取付部
６ｃ，８ｃ                    駆動ピン
７，９                        鉄片部材
７ａ，９ａ                    軸部
７ｂ，９ｂ                    鉄片部
７ｃ，９ｃ                    鍔部
８                            後羽根用駆動部材
１０                          セット部材
１０ａ，１０ｂ                押動部
１１，１２，１５，１６        アーム
１３，１４，１７，１８，１９  羽根
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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