(57)【要約】【課題】  ホルダー本体をギアノブ等の設備に干渉させることなく使用可能な位置に自動的かつ確実に引き出し動作可能にするとともに、ホルダー本体を減速された一定の速度で引き出すことができるようにした車両用カップホルダーを提供する。【解決手段】  ホルダー本体３０がハウジング１０から引き出される時に第１及び第２のガイドピン９２，９４が第１及び第２のガイド溝９１，９３をスライドすることにより、ホルダー本体３０が時計回り方向に回動されながら引き出されるとともに、第１及び第２のカップ保持片３３，３５及びカップ底受け部材３８がハウジング１０外に露出された状態で第１及び第２のカップ保持片３３，３５をカップの挿入が可能な状態に開くと同時にカップ底受け部材３８をカップ挿入開口部３０１の下方に臨む位置に移動し、かつホルダー本体３０を時計回り方向へ更に回動してカップの挿入が可能な状態に移行するように構成した。【選択図】  図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のインストルメントパネルに出し入れ可能に設けられた収納式のカップホルダーであって、
前記インストルメントパネル内に該インストルメントパネルの奥行き方向に延在して装着され、かつ前記インストルメントパネルの前面に開放する開口を有する四角筒状のハウジングと、
前記ハウジング内に該ハウジングの前後方向に移動可能に設けられた可動体と、
前記可動体に前記ハウジングの左右方向に揺動可能に枢着され前記可動体の前後方向への移動につれて前記ハウジング内に前記開口を通して出し入れ可能に収納されるホルダー本体と、
前記四角筒状のハウジングを構成する上面板に前記ハウジングの前後方向に延在して形成され前記ホルダー本体をカップの挿入が可能な引き出し状態及び前記ホルダー本体が前記ハウジング内に収納された状態にガイドするガイド溝と、
前記ホルダー本体の枢着部から前記ハウジングの後端方向へ離間した前記ホルダー本体の後端部箇所に突設され前記ガイド溝にスライド可能に係合するガイドピンと、
前記ホルダー本体の先端部に該ホルダー本体を側方から半円状に切り欠くことで形成されたカップ挿入開口部と、
前記半円状カップ挿入開口部を含めて円形のカップ挿入開口が形成されるように前記ホルダー本体に揺動可能に枢着された円弧状の第１及び第２のカップ保持片と、
前記カップ挿入開口部の下方に臨む位置と前記ホルダー本体内に収納された位置に動作されるように前記ホルダー本体に軸部を介して回動可能に枢着されたカップ底受け部材とを備え、
前記ホルダー本体が前記ハウジングから引き出される時に前記ガイドピンが前記ガイド溝をスライドすることにより前記ホルダー本体が前記枢着部を中心にして横方向に回動されながら引き出されるとともに前記第１及び第２のカップ保持片及び前記カップ底受け部材が前記ハウジング外に露出された状態で前記第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な状態に開き、同時に前記カップ底受け部材を前記カップ挿入開口部の下方に臨む位置に移動し、かつ前記ホルダー本体を横方向へ更に回動してカップの挿入が可能な状態に移行するように構成したことを特徴とする車両用カップホルダー。
【請求項２】
前記ガイド溝は、前記ハウジングの後端部から該ハウジングの前後方向に所定の長さで延在する第１の直線部と、前記第１の直線部の先端から前記ハウジングの前後方向に対し所定の角度で傾斜する方向に所定の長さで延在する第１の傾斜部と、前記第１の傾斜部の先端から前記ハウジングの前後方向に所定の長さで延在する第２の直線部と、前記第１の直線部の先端から前記ハウジングの前後方向に対し所定の角度で傾斜する方向に所定の長さで延在する第２の傾斜部とから構成され、前記ホルダー本体が前記ハウジングから引き出される時に前記ガイドピンが前記第１の直線部から前記第１の傾斜部をスライドすることにより前記ホルダー本体が前記枢着部を中心にして横方向に回動されながら引き出され、前記ガイドピンが前記第１の傾斜部から前記第２の直線部をスライドすることにより前記第１及び第２のカップ保持片及び前記カップ底受け部材が前記ハウジング外に露出された状態に引き出され、この露出状態で前記ガイドピンが前記第２の直線部から前記第２の傾斜部をスライドすることにより前記第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な状態に開くとともに前記カップ底受け部材を前記カップ挿入開口部の下方に臨む位置に移動し、かつ前記ホルダー本体を横方向へ更に回動してカップの挿入が可能な状態に移行するように構成したことを特徴とする請求項１記載の車両用カップホルダー。
【請求項３】
前記ホルダー本体の横方向への回動につれて前記第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な開き状態及び前記半円状カップ挿入開口部内に収容された状態に操作する第１の操作機構と、前記ホルダー本体の横方向への回動につれて前記カップ底受け部材を前記カップ挿入開口部の下方に臨む位置及び前記ホルダー本体内に収納された位置に操作する第２の操作機構とを備え、前記ホルダー本体が前記ハウジングから引き出されるに伴い前記ガイドピンが前記第２の直線部から前記第２の傾斜部をスライドする時に前記第１の操作機構により前記第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な開き状態に動作させ、かつ前記第２の操作機構により前記カップ底受け部材を前記カップ挿入開口の下方に臨む位置に動作させるように構成したことを特徴とする請求項１または２記載の車両用カップホルダー。
【請求項４】
前記ホルダー本体の横方向への回動につれて前記第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な開き状態及び前記半円状カップ挿入開口部内に収容された状態に操作する第１の操作機構と、前記ホルダー本体の横方向への回動につれて前記カップ底受け部材を前記カップ挿入開口部の下方に臨む位置及び前記ホルダー本体内に収納された位置に操作する第２の操作機構とを備え、前記ホルダー本体が前記ハウジング内に押し込まれるに伴い前記ガイドピンが前記第２の傾斜部をスライドする時に前記第１の操作機構により前記第１及び第２のカップ保持片を前記半円状カップ挿入開口部内に収容された状態に動作させ、かつ前記第２の操作機構により前記カップ底受け部材を前記ホルダー本体内に収納された位置に動作させるように構成したことを特徴とする請求項１または２記載の車両用カップホルダー。
【請求項５】
前記ホルダー本体を含む前記可動体を引き出し方向に自動的に移動させる駆動手段と、前記可動体の移動速度を減速する減速機構と、前記ハウジングの後部に設けられ前記ホルダー本体が前記ハウジング内に収納された状態に保持するロック機構とを備えることを特徴とする請求項１記載の車両用カップホルダー。
【請求項６】
前記駆動手段は定荷重式の渦巻ばねからなり、前記渦巻ばねは前記可動体に設けた収納部に装着され、前記収納部から引き出される前記渦巻ばねの巻き終り端は前記四角筒状のハウジングを構成する下面板に接続されていることを特徴とする請求項５記載の車両用カップホルダー。
【請求項７】
前記減速機構は、オイルを充填して密閉容器内に回転可能に設けられた回転体とからなる回転式のオイルダンパーと、前記回転体の軸に取り付けたピニオンギアと、前記ピニオンギアが噛合するラックとを備え、前記オイルダンパーは前記可動体に装着され、前記ラックは前記ハウジング内に該ハウジングの前後方向に配設されていることを特徴とする請求項５記載の車両用カップホルダー。
【請求項８】
前記四角筒状のハウジングは上下方向に湾曲され、このハウジング内に収納される前記ホルダー本体も前記ハウジングの湾曲形状に対応して湾曲されていることを特徴とする請求項１記載の車両用カップホルダー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等の車両のインストルメントパネルに装着して使用される引き出し式の車両用カップホルダーに関し、特にホルダー本体が引き出される時、該ホルダー本体がその前面に配置されたギアノブ等の設備に干渉しないようにした車両用カップホルダーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
飲み物を充填したカップやジュース缶などを保持する車両用カップホルダーは、操舵用ハンドルの右側または左側に位置するインストルメントパネルの個所に引き出し式に出し入れ可能に装着される。このカップホルダーの不使用時はインストルメントパネル内に収納され、また、カップホルダーの使用時はインストルメントパネルから前方に突出する状態に引き出される構成になっている。
しかし、このようなカップホルダーは、インストルメントパネルから前方へ直線的に引き出されるため、前面にシフトノブなどの設備が配置されている場所には設けることができなかった。
【０００３】
そこで、従来においては、カップホルダー本体がインストルメントパネルの前面から引き出される時、このカップホルダー本体を引き出し方向に移動させると同時にギアノブ等の設備から離間する方向に回転運動させ、これにより、カップホルダー本体が前面に配置されたギアノブ等の設備と干渉しないようにしている（特許文献１参照）。
【０００４】
この種従来のカップホルダーは、インストルメントパネル内にインストルメントパネルの前面から奥行き方向に延在して装着されたハウジングと、このハウジング内に出し入れ可能に収納されるホルダー本体を有し、ハウジングの底面に直線状の第１ガイド溝と、斜行部を有する第２ガイド溝とをハウジングの前後方向に延在して形成し、この第１ガイド溝と第２ガイド溝に、ホルダー本体に設けられた第１ガイド突起及び第２ガイド突起をそれぞれ摺動可能に係合し、この状態でホルダー本体が第１及び第２ガイド溝にガイドされながらハウジングから引き出される時に、第２ガイド突起が第２ガイド溝の斜行部でガイドされることにより、ホルダー本体が第１ガイド突起を中心にして所定角度回動される。これにより、ハウジングの前端面から引き出されたホルダー本体が、前面に配置されたギアノブ等の設備に干渉するのを防止している。
【特許文献１】特開２００２−９６６７０
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、上記のような従来の車両用カップホルダーにおけるホルダー本体の出し入れ操作は人手で行われる構成になっているため、カップホルダーの使用に際してホルダー本体をハウジングから引き出す場合は、ホルダー本体を第１ガイド溝及び第２ガイド溝の直線部でガイドさせながら引き出し方向に直進移動させ、さらに、ホルダー本体を引き出し方向に引っ張ることで、ホルダー本体を第２ガイド溝の斜行部でガイドさせながら第１ガイド突起を中心にして横方向へ移動する必要がある。このため、ホルダー本体の操作が比較的煩雑で面倒であるほか、ホルダー本体が使用状態に引き出された後もホルダー本体に対して必要以上の引張力が作用するおそれが頻繁に発生し、その結果、ホルダー本体の支持部に変形や損傷が生じるおそれがある。
また、従来の車両用カップホルダーにおけるホルダー本体の出し入れ操作は人手で行われるため、ホルダー本体が横方向に移動される手前でホルダー本体の引き出し操作を不用意に停止されたりするおそれがあり、このような場合には、ホルダー本体がギアノブ等の操作に邪魔になるという問題がある。
【０００６】
また、従来の車両用カップホルダーは、ホルダー本体の保持穴に挿入されたカップの底部を支持する支持部材を有し、この支持部材の後端はホルダー本体に上下回動可能に支持されている。
このような支持部材は、ホルダー本体が使用状態に引き出された時に自重により下方に回動され、その下方回動量は、支持部材の後端に設けた係止片がホルダー本体の下面に当接することで規制される構成になっているが、この支持部材は、ホルダー本体がハウジングに対して出し入れ操作される時にハウジングの開口縁部に接触しながら上下方向に回動されるため、ハウジングの開口縁部及びこれに接触する支持部材に傷が付くという問題がある。
【０００７】
本発明は上記のような従来の問題点を解決するためになされたもので、ホルダー本体をギアノブ等の設備に干渉させることなく使用可能な位置に自動的かつ確実に引き出し動作可能にするとともに、ホルダー本体を減速された一定の速度で引き出すことができるようにした車両用カップホルダーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するために請求項１の発明は、車両のインストルメントパネルに出し入れ可能に設けられた収納式のカップホルダーであって、前記インストルメントパネル内に該インストルメントパネルの奥行き方向に延在して装着され、かつ前記インストルメントパネルの前面に開放する開口を有する四角筒状のハウジングと、前記ハウジング内に該ハウジングの前後方向に移動可能に設けられた可動体と、前記可動体に前記ハウジングの左右方向に揺動可能に枢着され前記可動体の前後方向への移動につれて前記ハウジング内に前記開口を通して出し入れ可能に収納されるホルダー本体と、前記四角筒状のハウジングを構成する上面板に前記ハウジングの前後方向に延在して形成され前記ホルダー本体をカップの挿入が可能な引き出し状態及び前記ホルダー本体が前記ハウジング内に収納された状態にガイドするガイド溝と、前記ホルダー本体の枢着部から前記ハウジングの後端方向へ離間した前記ホルダー本体の後端部箇所に突設され前記ガイド溝にスライド可能に係合するガイドピンと、前記ホルダー本体の先端部に該ホルダー本体を側方から半円状に切り欠くことで形成されたカップ挿入開口部と、前記半円状カップ挿入開口部を含めて円形のカップ挿入開口が形成されるように前記ホルダー本体に揺動可能に枢着された円弧状の第１及び第２のカップ保持片と、前記カップ挿入開口部の下方に臨む位置と前記ホルダー本体内に収納された位置に動作されるように前記ホルダー本体に軸部を介して回動可能に枢着されたカップ底受け部材とを備え、前記ホルダー本体が前記ハウジングから引き出される時に前記ガイドピンが前記ガイド溝をスライドすることにより前記ホルダー本体が前記枢着部を中心にして横方向に回動されながら引き出されるとともに前記第１及び第２のカップ保持片及び前記カップ底受け部材が前記ハウジング外に露出された状態で前記第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な状態に開き、同時に前記カップ底受け部材を前記カップ挿入開口部の下方に臨む位置に移動し、かつ前記ホルダー本体を横方向へ更に回動してカップの挿入が可能な状態に移行するように構成したことを特徴とする。
【０００９】
請求項２の発明は、請求項１記載の車両用カップホルダーにおいて、前記ガイド溝は、前記ハウジングの後端部から該ハウジングの前後方向に所定の長さで延在する第１の直線部と、前記第１の直線部の先端から前記ハウジングの前後方向に対し所定の角度で傾斜する方向に所定の長さで延在する第１の傾斜部と、前記第１の傾斜部の先端から前記ハウジングの前後方向に所定の長さで延在する第２の直線部と、前記第１の直線部の先端から前記ハウジングの前後方向に対し所定の角度で傾斜する方向に所定の長さで延在する第２の傾斜部とから構成され、前記ホルダー本体が前記ハウジングから引き出される時に前記ガイドピンが前記第１の直線部から前記第１の傾斜部をスライドすることにより前記ホルダー本体が前記枢着部を中心にして横方向に回動されながら引き出され、前記ガイドピンが前記第１の傾斜部から前記第２の直線部をスライドすることにより前記第１及び第２のカップ保持片及び前記カップ底受け部材が前記ハウジング外に露出された状態に引き出され、この露出状態で前記ガイドピンが前記第２の直線部から前記第２の傾斜部をスライドすることにより前記第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な状態に開くとともに前記カップ底受け部材を前記カップ挿入開口部の下方に臨む位置に移動し、かつ前記ホルダー本体を横方向へ更に回動してカップの挿入が可能な状態に移行するように構成したことを特徴とする。
【００１０】
請求項３の発明は、請求項１または２記載の車両用カップホルダーにおいて、前記ホルダー本体の横方向への回動につれて前記第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な開き状態及び前記半円状カップ挿入開口部内に収容された状態に操作する第１の操作機構と、前記ホルダー本体の横方向への回動につれて前記カップ底受け部材を前記カップ挿入開口部の下方に臨む位置及び前記ホルダー本体内に収納された位置に操作する第２の操作機構とを備え、前記ホルダー本体が前記ハウジングから引き出されるに伴い前記ガイドピンが前記第２の直線部から前記第２の傾斜部をスライドする時に前記第１の操作機構により前記第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な開き状態に動作させ、かつ前記第２の操作機構により前記カップ底受け部材を前記カップ挿入開口の下方に臨む位置に動作させるように構成したことを特徴とする。
【００１１】
請求項４の発明は、請求項１または２記載の車両用カップホルダーにおいて、前記ホルダー本体の横方向への回動につれて前記第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な開き状態及び前記半円状カップ挿入開口部内に収容された状態に操作する第１の操作機構と、前記ホルダー本体の横方向への回動につれて前記カップ底受け部材を前記カップ挿入開口部の下方に臨む位置及び前記ホルダー本体内に収納された位置に操作する第２の操作機構とを備え、前記ホルダー本体が前記ハウジング内に押し込まれるに伴い前記ガイドピンが前記第２の傾斜部をスライドする時に前記第１の操作機構により前記第１及び第２のカップ保持片を前記半円状カップ挿入開口部内に収容された状態に動作させ、かつ前記第２の操作機構により前記カップ底受け部材を前記ホルダー本体内に収納された位置に動作させるように構成したことを特徴とする。
【００１２】
請求項５の発明は、請求項１記載の車両用カップホルダーにおいて、前記ホルダー本体を含む前記可動体を引き出し方向に自動的に移動させる駆動手段と、前記可動体の移動速度を減速する減速機構と、前記ハウジングの後部に設けられ前記ホルダー本体が前記ハウジング内に収納された状態に保持するロック機構とを備えることを特徴とする。
【００１３】
請求項６の発明は、請求項５記載の車両用カップホルダーにおいて、前記駆動手段は定荷重式の渦巻ばねからなり、前記渦巻ばねは前記可動体に設けた収納部に装着され、前記収納部から引き出される前記渦巻ばねの巻き終り端は前記四角筒状のハウジングを構成する下面板に接続されていることを特徴とする。
請求項７の発明は、請求項５記載の車両用カップホルダーにおいて、前記減速機構は、オイルを充填して密閉容器内に回転可能に設けられた回転体とからなる回転式のオイルダンパーと、前記回転体の軸に取り付けたピニオンギアと、前記ピニオンギアが噛合するラックとを備え、前記オイルダンパーは前記可動体に装着され、前記ラックは前記ハウジング内に該ハウジングの前後方向に配設されていることを特徴とする。
【００１４】
請求項８の発明は、請求項１記載の車両用カップホルダーにおいて、前記四角筒状のハウジングは上下方向に湾曲され、このハウジング内に収納される前記ホルダー本体も前記ハウジングの湾曲形状に対応して湾曲されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の車両用カップホルダーにおいては、ホルダー本体がハウジングから引き出される時にガイドピンがガイド溝をスライドすることによりホルダー本体が横方向に回動されながら引き出されるとともに第１及び第２のカップ保持片及びカップ底受け部材がハウジング外に露出された状態で第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な状態に開くと同時にカップ底受け部材をカップ挿入開口部の下方に臨む位置に移動し、かつホルダー本体を横方向へ更に回動してカップの挿入が可能な状態に移行するようにしたので、ホルダー本体をギアノブ等の設備に干渉させることなくカップの挿入が可能な位置に確実に引き出すことができる。
【００１６】
また、本発明の車両用カップホルダーにおいては、ホルダー本体がハウジングから引き出されるに伴いガイドピンが前記第２の直線部から第２の傾斜部をスライドする時に第１の操作機構により第１及び第２のカップ保持片をカップの挿入が可能な開き状態に動作させ、かつ第２の操作機構によりカップ底受け部材をカップ挿入開口の下方に臨む位置に動作させるようにし、また、ホルダー本体がハウジング内に押し込まれるに伴いガイドピンが第２の傾斜部をスライドする時に第１の操作機構により第１及び第２のカップ保持片を半円状カップ挿入開口部内に収容された状態に動作させ、かつ第２の操作機構によりカップ底受け部材を前記ホルダー本体内に収納された位置に動作させるようにしたので、ホルダー本体がハウジングに対して出し入れ操作される時にカップ底受け部材やカップ保持片がハウジングの開口縁部に接触することがなく、その結果、ハウジングの開口縁部が損傷されるのを防止できる。
【００１７】
また、本発明の車両用カップホルダーによれば、ホルダー本体を含む可動体を定荷重式の渦巻ばねからなる駆動手段により引き出し方向に移動できるようにしたので、ロック機構によるホルダー本体ロックを解除するだけで、収納状態のホルダー本体をハウジングから自動的に引き出すことができるとともに、ホルダー本体に従来のような必要以上の外力が作用することがないため、ホルダー本体の変形や損傷をなくすことができる。
【００１８】
また、本発明の車両用カップホルダーによれば、ホルダー本体を含む可動体の移動速度を減速機構により減速するように構成されているため、ホルダー本体の引き出し速度が減速され、高級感のある引き出し動作が可能になり、かつホルダー本体の引き出し終端での衝撃音をなくすことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態について、図１〜図１２を参照して説明する。
図１は本発明にかかる車両用カップホルダーを装着したインストルメントパネル部分の説明用斜視図、図２は本発明の実施の形態における車両用カップホルダーのホルダー本体を収納した状態を示す全体の斜視図、図３は本発明の実施の形態における車両用カップホルダーのホルダー本体を引き出した状態を示す全体の斜視図、図４は本発明の実施の形態における車両用カップホルダーのホルダー本体を引き出した状態を示す全体の平面図、図５は本発明の実施の形態における車両用カップホルダーの分解斜視図、図６は図４の横断平面図、図７は図４の７−７線に沿う断面図、図８は本発明の実施の形態における可動体の平面図、図９は本発明の実施の形態における可動体の底面図、図１０は図８の矢印１０方向から見た可動体の側面図、図１１は本発明の実施の形態における減速機構のオイルダンパーの拡大正面図、図１２は本発明の実施の形態におけるロック機構のロックレバーの裏面図である。
【実施例】
【００２０】
図１において、１は自動車のインストルメントパネルであり、このインストルメントパネル１の中央箇所にはオーディオ・ビジュアルユニット２が装着され、また、インストルメントパネル１の右側箇所にはスピードメータ３が、また左側箇所にはダッシュボードが配設され、前記スピードメータ３と対向する部分には操舵用ハンドル５が配設されている。更に、前記オーディオ・ビジュアルユニット２に近接してギアノブ４が設けられている。また、インストルメントパネル１の左端箇所には、ギアノブ４に近接して収納式のカップホルダー１００が設けられている。
【００２１】
前記カップホルダー１００は、図２〜図５に示すように、合成樹脂製のハウジング１０、合成樹脂製の可動体２０、合成樹脂製のホルダー本体３０、駆動手段４０、減速機構５０及びロック機構６０、カップ保持片用の第１の操作機構７０、カップ底受け部材用の第２の操作機構８０などを備えている。
前記ハウジング１０は、インストルメントパネル１内にインストルメントパネル１の前面から奥部方向に行くに従い下り勾配に延在して装着されるもので、上面板１０ａとこれに接合された左右の側面板１０ｂ及びこの左右の側面板１０ｂに対して分離可能に連結されると下面板１０ｃとを有する四角筒状を呈しているとともに、この四角筒状のハウジング１０はインストルメントパネル１の前面から奥部方向に行くに従い下方へ湾曲する円弧状に形成されている。また、この四角筒状ハウジング１０の前面にはインストルメントパネル１の前面に臨む開口１１が形成されている。
【００２２】
前記可動体２０は、前記ホルダー本体３０をハウジング１０内に出し入れ可能に動作させるためのもので、ハウジング１０の前後方向に移動可能に設けられている。
前記可動体２０をハウジング１０内に移動可能に設ける場合は、図２〜図７に示すように、ハウジング１０の左右側面板１０ｂの内面に第１の案内溝１０１をハウジング１０の前後方向に延在してそれぞれ形成し、さらに、ハウジング１０の上面板１０ａの内面に第２の案内溝１０２をハウジング１０の前後方向に延在して形成し、そして、可動体２０の左右の側面にそれぞれ設けた第１の突部２０１を上記第１の案内溝１０１にスライド可能に係合し、かつ可動体２０の上面に設けた第２の突部２０２を上記第２の案内溝１０２にスライド可能に係合する。これにより、可動体２０はハウジング１０内に、その前後方向に移動可能に支持される。
【００２３】
前記ホルダー本体３０は、飲み物を充填したカップやジュース缶などを保持するための主体を構成するもので、図３〜図６に示すように、ハウジング１０内に収納し得る長さを有するとともにハウジング１０の円弧曲率と同じ曲率に湾曲する円弧形状を呈している。
このようなホルダー本体３０は、その後端部で左右方向の中間より左寄りの箇所に支持部材３１で取り付けた支持軸３２により、可動体２０の左右方向の中間より左寄りの箇所に設けた枢着部２１にハウジング１０の左右方向に揺動可能に枢着されている。また、ホルダー本体３０の先端部には、図２〜図５に示すように、ホルダー本体３０を側方から半円状に切り欠くことによりカップ挿入開口部３０１が形成されている。さらに、ホルダー本体３０の前端面には化粧用の表面板３０２が取り付けられている。
【００２４】
前記ホルダー本体３０の半円状カップ挿入開口部３０１の開放側に臨む一方の角部には、図３〜図５に示すように、カップ挿入開口部３０１に挿入されるカップ（図示せず）を側周から保持するための円弧状に湾曲された合成樹脂製の第１のカップ保持片３３の基部が軸ピン３４によりカップ挿入開口部３０１に対して離接する方向に揺動可能に枢着されている。さらに、ホルダー本体３０の半円状カップ挿入開口部３０１の開放側に臨む他方の角部には、図３〜図５に示すように、カップ挿入開口部３０１に挿入されるカップ（図示せず）を側周から保持するための円弧状に湾曲された合成樹脂製の第２のカップ保持片３５の基部が軸ピン３６によりカップ挿入開口部３０１に対して離接する方向に揺動可能に枢着されている。
このような第１及び第２のカップ保持片３３及び３５は、図４の矢印に示すように、カップ挿入開口部３０１から離間する方向に回動された時、半円状カップ挿入開口部３０１を含めて円形のカップ挿入開口が形成される。
【００２５】
前記軸ピン３６には、図５に示すように、第２のカップ保持片３５が軸ピン３６を中心にしてカップ挿入開口部３０１から離間する矢印方向に回動されるように付勢するねじりコイルばね３７が装着されている。また、第２のカップ保持片３５の揺動先端は第１のカップ保持片３３の揺動先端と内側から重なり合うように配置されている。これにより、第１のカップ保持片３３が第２のカップ保持片３５に連動してねじりコイルばね３７でカップ挿入開口部３０１から離間する矢印方向に回動されるようになっている。
【００２６】
前記ホルダー本体３０は、そのカップ挿入開口部３０１内に挿入されるカップ（図示せず）を底部から保持するための合成樹脂製のカップ底受け部材３８を備える。このカップ底受け部材３８は、図４〜図６に示すように、カップ挿入開口部３０１の直径より大きい長さの底受け片３８ａと、この底受け片３８ａの両端に直角に連接された一対の支持片３８ｂとを有する凹状に加工されている。
このようなカップ底受け部材３８の各支持片３８ｂは、これに一体に突設した一対の軸ピン３８ｃによりカップ挿入開口部３０１の側壁に揺動可能に枢着されている。これにより、カップ底受け部材３８の底受け片３８ａがカップ挿入開口部３０１の下方に臨む位置とホルダー本体３０内であるカップ挿入開口部３０１の外周に形成される空間に収納された位置に回動できるようになっている。さらに、前記一方の軸ピン３８ｃには、カップ底受け部材３８の底受け片３８ａをカップ挿入開口部３０１の下方に臨む位置に付勢するねじりコイルばね３９が装着されている。
【００２７】
また、カップ挿入開口部３０１の内側壁には、図３〜図５に示すように、カップ挿入開口部３０１内に挿入されたカップを第１及び第２のカップ保持片３３、３５側へ押圧するためのカップ押圧部材９５がカップ挿入開口部３０１の内方へ突出するようにして揺動可能に設けられており、そして、このカップ押圧部材９５はねじりコイルばね９６によってカップ挿入開口部３０１内へ突出する方向に付勢されている。
【００２８】
前記駆動手段４０は、ホルダー本体３０を含む可動体２０を引き出し方向に自動的に動作させるもので、図５〜図７及び図９に示すように、定荷重式の渦巻ばね４０１から構成され、この渦巻ばね４０１は可動体２０に設けた収納部２０３に装着され、収納部２０３から引き出される渦巻ばね４０１の巻き終り端４０２は、ハウジング１０の下面板１０ｃの前端部側に設けた係止穴１０３に係止されている。
【００２９】
前記減速機構５０は、ホルダー本体３０を含む可動体２０の引き出し方向及び押し込み方向の移動速度を減速するもので、図５〜図７及び図１１に示すように、オイルを充填して密閉容器５０１内に回転可能に設けられた回転体５０２とからなる回転式のオイルダンパー５０３と、回転体５０２の軸に取り付けたピニオンギア５０４と、このピニオンギア５０４が噛合するラック５０５とから構成されている。そして、前記オイルダンパー５０３は可動体２０の側面に装着され、ラック５０５はハウジング１０の側面板１０ｃにハウジング１０の前後方向に延在して配設される。
【００３０】
前記ハウジング１０の上面板１０ａには、図２〜図５に示すように、ホルダー本体３０をカップの挿入が可能な引き出し状態及びホルダー本体３０がハウジング１０内に収納された状態にガイドする第１のガイド溝９１が、ハウジング１０の左右方向の中間より左寄りに位置して、ハウジング１０の前後方向に延在して形成されている。
そして、前記ホルダー本体３０の支持軸３２からハウジング１０の後端方向へ所定距離離れたホルダー本体３０の後端部の上面箇所には、前記第１のガイド溝９１にスライド可能に係合する第１のガイドピン９２が突設されている。
【００３１】
前記第１のガイド溝９１は、図５及び図６に示すように、ハウジング１０の後端部からハウジング１０の前後方向に所定の長さで延在する第１の直線部９１ａと、この第１の直線部９１ａの先端からハウジング１０の前後方向に対し右方向へ所定の角度で傾斜する方向に所定の長さで延在する第１の傾斜部９１ｂと、この第１の傾斜部９１ｂの先端からハウジング１０の前後方向に所定の長さで延在する第２の直線部９１ｃと、この第１の直線部９１ｃの先端からハウジング１０の前後方向に対し右方向へ所定の角度で傾斜する方向に所定の長さで延在する第２の傾斜部９１ｄとから構成されている。
【００３２】
前記ハウジング１０の下面板１０ｃには、図５に示すように、前記第１のガイド溝９１と同様に、ホルダー本体３０をカップの挿入が可能な引き出し状態及びホルダー本体３０がハウジング１０内に収納された状態にガイドする第２のガイド溝９３が、ハウジング１０の左右方向の中間より左寄りに位置して、ハウジング１０の前後方向に延在して形成されている。
さらに、前記ホルダー本体３０の支持軸３２からハウジング１０の前端方向へ所定距離離れた前記第１のカップ保持片３３の軸ピン３４と対向するホルダー本体３０の下面箇所には、前記第２のガイド溝９３にスライド可能に係合する第２のガイドピン９４が突設されている。
【００３３】
前記第２のガイド溝９３は、図５に示すように、下面板１０ｃの前後方向の中間部から下面板１０ｃの前後方向に所定の長さで延在する、第１のガイド溝９１の第１の直線部９１ａに対応する第１の直線部９３ａと、この第１の直線部９３ａの先端から下面板１０ｃの前後方向に対し左方向へ所定の角度で傾斜する方向に所定の長さで延在する、第１のガイド溝９１の第１の傾斜部９１ｂと対応する第１の傾斜部９３ｂと、この第１の傾斜部９３ｂの先端から下面板１０ｃの前後方向に所定の長さで延在する、第１のガイド溝９１の第２の直線部９１ｃと対応する第２の直線部９３ｃとから構成されている。
【００３４】
前記ロック機構６０は、可動体３０を含むホルダー本体３０がハウジング１０内に完全に収納された状態に保持するためのもので、このロック機構６０は、図２〜図４及び図１２に示すように、ハウジング１０の後端寄り個所に水平方向に揺動可能に設けたロックレバー６０１と、このロックレバー６０１に対応して可動体３０の後端個所に突設されたロックピン６０２と、このロックピン６０２と対向するロックレバー６０１の内面に形成されロックピン６０２が係脱される係止部６０３と、ロックレバー６０１の内面に形成されホルダー本体３０がハウジング１０内に収納される時にロックピン６０２を係止部６０３と係止する位置に案内するとともにホルダー本体３０がハウジング１０から引き出される時に係止部６０３から外れたロックピン６０２をロックレバー６０１から離脱する方向に案内する案内溝６０４とから構成されている。
【００３５】
カップ保持片用の第１の操作機構７０は、ホルダー本体３０がハウジング１０から引き出される時及びハウジング１０内に収納される時に第１及び第２ガイドピン９２，９４が第１及び第２のガイド溝９１，９３の傾斜部をスライドすることによりホルダー本体３０が横方向（時計回り方向）へ回動されるのにつれて第１及び第２のカップ保持片３３，３５をカップの挿入が可能な開き状態及び半円状カップ挿入開口部３０１内に収容した状態に操作するためのものである。
この第１の操作機構７０は、図５、図６、図８及び図９に示すように、可動体２０の前端からホルダー本体３０の後部を貫通してカップ挿入開口部３０１の近傍まで延在するように設けられた突出部材２０４の先端部に突設された、前記第１のカップ保持片３３の回動角度を規制するストッパ部材７０１と、第１のカップ保持片３３の枢着基部に、この枢着基部から前記ストッパ部材７０１の方向へ延在して設けられ、ホルダー本体３０の横方向（時計回り方向）への回動につれて前記ストッパ部材７０１に摺接することにより、ホルダー本体３０をカップの挿入可能な状態及びカップ挿入開口部３０１内に収容可能な状態に動作させる金属板材からなる逆Ｖ字状の操作部材７０２とから構成されている。
【００３６】
前記カップ底受け部材用の第２の操作機構８０は、ホルダー本体３０がハウジング１０から引き出される時及びハウジング１０内に収納される時に第１及び第２のガイドピン９２，９４が第１及び第２のガイド溝９１，９３の傾斜部をスライドすることによりホルダー本体３０が横方向（時計回り方向）へ回動されるのにつれてカップ底受け部材３８をカップ挿入開口部３０１の下方に臨む位置及びホルダー本体３０１内に収納された位置に操作するためのものである。
この第２の操作機構８０は、図５、図６、図８及び図９に示すように、カップ底受け部材３８の他方の軸ピン３８ｃに直角に突設したアーム片８０１と、前記可動体２０に設けた前記突出部材２０４の先端部に設けられ、前記ホルダー本体３０の横方向への回動につれ前記アーム片８０１を介して前記カップ底受け部材３８をその軸ピン３８ｃを中心とする回転運動に変換するコの字状の操作部材８０２とから構成されている。
【００３７】
次に、本実施の形態における車両用カップホルダーの動作について説明する。
ホルダー本体３０がハウジング１０内に収納された状態では、図１２に示すように、ロックピン６０２がロックレバー６０１の係止部６０３に係止されている。これにより、ホルダー本体３０はハウジング１０内に収納された状態にロックされる。この場合、渦巻ばね４０１は引き伸ばされた状態におかれる。
【００３８】
次に、ロック状態にあるホルダー本体３０をハウジング１０から引き出す場合について述べる。この場合は、まず、図２に示す収納状態にあるホルダー本体３０の表面板３０２を運転者等の指先で矢印Ａ１方向にプッシュ操作する。これにより、ホルダー本体３０を含めた可動体２０が後退方向に移動されるとともに、ロックピン６０２が図１２の破線に示すようにロックレバー６０１の係止部６０３から離脱して可動体２０に対するロックを解除する。これに伴い、ホルダー本体３０を含む可動体２０は、渦巻ばね４０１の巻戻しばね力により引き出し方向へ移動され始め、同時にロックピン６０２は図１２に示す案内溝６０４の帰路４０６ａを通してロックレバー６０１から離脱する。
【００３９】
ホルダー本体３０を含む可動体２０が引き出し方向へ移動され始めると、回転式オイルダンパー５０３のピニオンギア５０４はラック５０５と噛合しながらラック５０５上を転動する。これにより、ピニオンギア５０４が転動されると同時に回転体５０２が密閉容器５０１内のオイル中で回転されるため、ピニオンギア５０４が転動に制動がかかり、ホルダー本体３０を含む可動体２０の引き出し方向の移動速度を減速する。その結果、ホルダー本体３０はゆっくりした低い速度でハウジング１０から自動的に引き出される。
【００４０】
一方、ホルダー本体３０がハウジング１０から引き出され始めると、まず、第１のガイドピン９２が第１のガイド溝９１の第１の直線部９１ａをスライドし、かつ第２のガイドピン９４が第２のガイド溝９３の第１の直線部９３ａをスライドすることにより、ホルダー本体３０は可動体２０と一体に引き出し方向へ直進する。そして、第１のガイドピン９２が第１のガイド溝９１の第１の直線部９１ａから第１の傾斜部９１ｂをスライドし、かつ第２のガイドピン９４が第２のガイド溝９３の第１の直線部９３ａから第１の傾斜部９３ｂをスライドすることにより、ホルダー本体３０は支持軸３２を中心にして時計回り方向に、第１の傾斜部９１ｂ及び９３ｂの傾斜角度と長さに応じた角度だけ回動される。さらに、第１のガイドピン９２が第１のガイド溝９１の第１の傾斜部９１ｂから第２の直線部９１ｃをスライドし、かつ第２のガイドピン９４が第２のガイド溝９３の第１の傾斜部９３ｂから第２の直線部９３ｃをスライドすることにより、ホルダー本体３０は一段目の回動がなされたままの姿勢で可動体２０と一体に引き出し方向へ直進する。これにより、ホルダー本体３０のカップ挿入開口部３０１、第１及び第２のカップ保持片３３，３５及びカップ底受け部材３８がハウジング１０外に露出された状態に引き出される。この場合、第２のガイドピン９４は第２のガイド溝９３から離脱して、ハウジング１０外に出される。
【００４１】
また、上記露出状態で、第１のガイドピン９２が第１のガイド溝９１の第２の直線部９１ｃから第２の傾斜部９１ｄをスライドすることにより、ホルダー本体３０は支持軸３２を中心にして時計回り方向に、第２の傾斜部９１ｄの傾斜角度と長さに応じた角度だけ更に回動される。
第１のガイドピン９２が第１のガイド溝９１の第２の傾斜部９１ｄをスライドすることにより、ホルダー本体３０が時計回り方向へ更に回動されると、この時計回り方向への回動につれて、第１の操作機構７０のストッパ部材７０１に対する操作部材７０２の摺接位置が操作部材７０２の逆Ｖ字部から先端部分に移行する。このため、カップ挿入開口部３０１に収納されていた第１及び第２のカップ保持片３３，３５は、ねじりコイルばね３７により図４に示すようなカップの挿入が可能な状態に開かれる。これと同時に、ホルダー本体３０が時計回り方向へ更に回動されると、この回動動作以前は第２の操作機構８０の操作部材８０２のコの字状部分に係合されていたアーム片８０１が操作部材８０２のコの字状部分から抜け出るため、カップ底受け部材３８はねじりコイルばね３９により、図４に示すようにカップ挿入開口部の下方に臨む位置に回動される。これにより、ホルダー本体３０はカップを保持し得る使用状態になる。
【００４２】
次に、引き出し状態にあるホルダー本体３０をハウジング１０内に収納する場合について説明する。
この場合は、図４に示す状態にあるホルダー本体３０の表面板３０２を矢印Ａ２方向に運転者等の指先で渦巻ばね４０１のばね力に抗し押圧することにより、可動体２０を含むホルダー本体３０をハウジング１０内に押し込む。この押し込み操作に伴い、第１のガイドピン９２が第１のガイド溝９１の第２の傾斜部９１ｄをスライドすると、この第２の傾斜部９１ｄをスライドする間に、ホルダー本体３０は支持軸３２を中心にして反時計回り方向に回動される。これと同時に、第１の操作機構７０のストッパ部材７０１に対する操作部材７０２の摺接位置が操作部材７０２の先端部分から逆Ｖ字部に移行する。このため、カップの挿入が可能な状態に開かれている第１及び第２のカップ保持片３３，３５がねじりコイルばね３７に抗してカップ挿入開口部３０１内に収納される方向に回動される。
また、ホルダー本体３０が反時計回り方向へ回動されると、この回動に伴い、第２の操作機構８０のアーム片８０１が操作部材８０２のコの字状部分に押し込まれるため、カップ底受け部材３８は軸ピン３８ａを中心にねじりコイルばね３９に抗してホルダー本体３０の空間内に収納される。
【００４３】
上記の状態からホルダー本体３０がハウジング１０内に押し込まれると、可動体２０を含むホルダー本体３０は、その第１及び第２のガイドピン９２，９４が第１及び第２のガイド溝９１，９３を上記引き出し時と逆にスライドすることにより、ハウジング１０内に押し込まれる。そして、ロックピン６０２が図１２に示す案内溝６０４の往路４０６ｂを通してロックレバー６０１の係止部６０３に係止する。これにより、可動体２０はロックされるとともにホルダー本体３０はハウジング１０内に収納される。
【００４４】
このような本実施の形態に示す車両用カップホルダーによれば、ホルダー本体３０がハウジング１０から引き出される時に第１及び第２のガイドピン９２，９４が第１及び第２のガイド溝９１，９３をスライドすることにより、ホルダー本体３０が時計回り方向に回動されながら引き出されるとともに、第１及び第２のカップ保持片３３，３５及びカップ底受け部材３８がハウジング１０外に露出された状態で第１及び第２のカップ保持片３３，３５をカップの挿入が可能な状態に開くと同時にカップ底受け部材３８をカップ挿入開口部３０１の下方に臨む位置に移動し、かつホルダー本体３０を時計回り方向へ更に回動してカップの挿入が可能な状態に移行するように構成したので、ホルダー本体３０をギアノブ等の設備に干渉させることなくカップの挿入が可能な位置に確実に引き出すことができる。
【００４５】
また、本実施の形態によれば、ホルダー本体３０がハウジング１０から引き出されるに伴い、第１のガイドピン９２が第１のガイド溝９１の第２の直線部９１ｃから第２の傾斜部９１ｄをスライドする時に第１の操作機構７０により第１及び第２のカップ保持片３３，３５をカップの挿入が可能な開き状態に動作させ、かつ第２の操作機構８０によりカップ底受け部材３８をカップ挿入開口部３０１の下方に臨む位置に動作させるようにし、また、ホルダー本体３０がハウジング１０内に押し込まれるに伴い、第１のガイドピン９２が第１のガイド溝９１の第２の傾斜部９１ｄをスライドする時に第１の操作機構７０により第１及び第２のカップ保持片３３，３５を半円状カップ挿入開口部３０１内に収容された状態に動作させ、かつ第２の操作機構８０によりカップ底受け部材３８をホルダー本体３０の空間に収納させるようにしたので、ホルダー本体３０がハウジング１０に対して出し入れ操作される時にカップ底受け部材３８やカップ保持片３３，３５がハウジング１０の開口縁部に接触することがなく、その結果、ハウジング１０の開口縁部が損傷されるのを防止することができる。
【００４６】
また、本実施の形態によれば、ホルダー本体３０を含む可動体２０を定荷重式の渦巻ばね４０１からなる駆動手段４０により引き出し方向に移動できるようにしたので、ロック機構６０によるホルダー本体３０のロックを解除するだけで、収納状態のホルダー本体３０をハウジング１０から自動的に引き出すことができるとともに、ホルダー本体３０に従来のような必要以上の外力が作用することがないため、ホルダー本体３０の変形や損傷をなくすことができる。
【００４７】
また、本実施の形態によれば、ホルダー本体３０を含む可動体２０の移動速度を回転式のオイルダンパー５０３、ピニオンギア５０４及びラック５０５からなる減速機構５０により減速するように構成されているため、ホルダー本体３０の引き出し速度が減速され、高級感のある引き出し動作が可能になり、かつホルダー本体３０の引き出し終端での衝撃音をなくすことができる。
【００４８】
また、本実施の形態によれば、四角筒状のハウジング１０は上下方向に湾曲され、このハウジング１０内に収納されるホルダー本体３０もハウジング１０の湾曲形状に対応して湾曲されているため、車両用カップホルダーの空スペースの少ないインストルメントパネルであっても車両用カップホルダーの組み込みを簡便に行うことができる。
【００４９】
なお、上記の実施の形態では、ホルダー本体３０のガイドピン及びそのガイド溝をハウジング１０の上面板１０ａと下面板１０ｃの両方に設けた場合について説明したが、本発明はこれに限らず、ハウジング１０の上面板１０ａにだけ設けるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明にかかる車両用カップホルダーを装着したインストルメントパネル部分の説明用斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態における車両用カップホルダーのホルダー本体を収納した状態を示す全体の斜視図である。
【図３】本発明の実施の形態における車両用カップホルダーのホルダー本体を引き出した状態を示す全体の斜視図である。
【図４】本発明の実施の形態における車両用カップホルダーのホルダー本体を引き出した状態を示す全体の平面図である。
【図５】本発明の実施の形態における車両用カップホルダーの分解斜視図である。
【図６】図４の横断平面図である。
【図７】図４の７−７線に沿う断面図である。
【図８】本発明の実施の形態における可動体の平面図である。
【図９】本発明の実施の形態における可動体の底面図である。
【図１０】図８の矢印１０方向から見た可動体の側面図である。
【図１１】本発明の実施の形態における減速機構のオイルダンパーの拡大正面図である。
【図１２】本発明の実施の形態におけるロック機構のロックレバーの裏面図である。
【符号の説明】
【００５１】
１００    カップホルダー
１０      ハウジング
１０ａ    上面板
１０ｃ    下面板
１０１    開口
２０      可動体
３０      ホルダー本体
３０１    カップ挿入開口部
３０２    表面板
３１      支持部材
３２      支持軸
３３      第１のカップ保持片
３４      軸ピン
３５      第２のカップ保持片
３６      軸ピン
３７      ねじりコイルばね
３８      カップ底受け部材
３９      ねじりコイルばね
４０      駆動手段
４０１    渦巻ばね
５０      減速機構
５０３    オイルダンパー
５０４    ピニオンギア
５０５    ラック
６０      ロック機構
７０      第１の操作機構
８０      第２の操作機構
９１      第１のガイド溝
９１ａ    第１の直線部
９１ｂ    第１の傾斜部
９１ｃ    第２の直線部
９１ｄ    第２の傾斜部
９２      第１のガイドピン
９３      第２のガイド溝
９３ａ    第１の直線部
９３ｂ    第１の傾斜部
９３ｃ    第２の直線部
９４      第２のガイドピン
【図１】
2008290515.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2008290515.tif 000009
【図８】
2008290515.tif 000010
【図９】
2008290515.tif 000011
【図１０】
2008290515.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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