(57)【要約】【課題】工程数の低減によるコストダウンを図ると共に、組み付け性を向上でき、且つ可動接点２０の寿命向上が可能な電磁スイッチ１を提供する。【解決手段】絶縁部材２３を介して可動接点２０を支持するロッド２２は、プランジャ側の端部に棒状の突起部２２ｂが一体に設けられ、この突起部２２ｂをプランジャ１４に形成された貫通孔１４ｃに圧入して固定されている。また、反プランジャ側の端部には、可動接点２０を抜け止めするための鍔部２２ａが一体に設けられている。  上記の構成によれば、ロッド２２をプランジャ１４に圧入によって固定するので、溶接で固定する従来技術と比較して、組み付け性が向上すると共に、歪み取り工程及びかしめ工程を廃止できるので、工程数の低減によるコストダウンが可能となる。【選択図】図１
2008027666.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電磁コイルへの通電により電磁石を形成し、その電磁石の吸引力によってプランジャを駆動するソレノイドと、
前記プランジャに固定されるロッドと、
モータ回路に接続される固定接点と、
前記ロッドの反プランジャ側に絶縁部材を介して支持され、前記プランジャの動きに連動して前記固定接点に当接または離間する可動接点と、
前記プランジャの端面と前記絶縁部材との間に配設され、接点閉成時に前記可動接点を押圧する接点圧スプリングとを備えたスタータ用電磁スイッチにおいて、
前記ロッドは、プランジャ側の端部に棒状の突起部が一体に設けられ、この突起部を前記プランジャに形成された穴部に圧入して固定されていることを特徴とするスタータ用電磁スイッチ。
【請求項２】
請求項１に記載したスタータ用電磁スイッチにおいて、
前記ロッドは、前記突起部より外径が大きく設けられて、前記突起部との間に段差が形成されており、前記突起部を前記プランジャの穴部に圧入して固定された状態で、前記プランジャの端面に前記段差が当接していることを特徴とするスタータ用電磁スイッチ。
【請求項３】
請求項２に記載したスタータ用電磁スイッチにおいて、
前記ロッドは、反プランジャ側の端部に前記ロッドより外径が大きい鍔部が一体に設けられ、この鍔部に前記絶縁部材が当接して、前記可動接点が前記ロッドから抜け止めされていることを特徴とするスタータ用電磁スイッチ。
【請求項４】
電磁コイルへの通電により電磁石を形成し、その電磁石の吸引力によってプランジャを駆動するソレノイドと、
前記プランジャに固定されるロッドと、
モータ回路に接続される固定接点と、
前記ロッドの反プランジャ側に絶縁部材を介して支持され、前記プランジャの動きに連動して前記固定接点に当接または離間する可動接点と、
前記プランジャの端面と前記絶縁部材との間に配設され、接点閉成時に前記可動接点を押圧する接点圧スプリングとを備えるスタータ用電磁スイッチの製造方法であって、
前記ロッドは、プランジャ側の端部に棒状の突起部が一体に設けられ、反プランジャ側の端部に前記ロッドより外径が大きい鍔部が一体に設けられており、前記突起部が設けられたプランジャ側の端部から、前記可動接点を保持する前記絶縁部材及び前記接点圧スプリングを前記ロッドの外周に組み付けて、前記絶縁部材が前記鍔部に当接して前記ロッドから抜け止めされた状態で、前記突起部を前記プランジャに形成された穴部に圧入して固定されることを特徴とするスタータ用電磁スイッチの製造方法。
【請求項５】
請求項４に記載したスタータ用電磁スイッチの製造方法において、
前記ロッドは、前記突起部より外径が大きく設けられて、前記突起部との間に段差が形成されており、この段差が前記プランジャの端面に当接する位置まで、前記突起部を前記プランジャに形成された穴部に圧入して固定されることを特徴とするスタータ用電磁スイッチの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スタータのモータ回路に設けられるメイン接点を開閉するスタータ用電磁スイッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エンジンの始動を行うスタータは、モータ回路のメイン接点を開閉する電磁スイッチを有している。
例えば、特許文献１に記載される電磁スイッチは、モータ回路に接続される一組の固定接点と、電磁石の吸引力によりプランジャを駆動するソノレイドと、プランジャに固定されたロッドに絶縁部材を介して支持された可動接点等を有し、この可動接点がプランジャの動きに応じて一組の固定接点間を断続することによりモータ回路を開閉する。
【特許文献１】特開２００５−１６３７３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところが、ロッドをプランジャの端面に溶接で固定する場合には、溶接歪み（熱変形）によりロッドが傾く恐れがあるため、歪み取りを実施する必要があり、工程数が増加してコストアップの要因となっている。
また、ロッドがプランジャに固定された状態で、そのロッドの先端側から接点圧スプリング、絶縁部材、及び可動接点をロッドの外周に組み付けた後、可動接点の抜け止め用部品（例えばワッシャ）をロッドの端部にかしめ固定する必要がある。この時、接点圧スプリングを撓ませながらワッシャを所定の位置に保持して、かしめ作業を行うため、組み付け作業が困難であった。
【０００４】
また、ワッシャのかしめ状態が良くない場合（例えば、ロッドの周方向で不均一にかしめられている場合）には、ロッドに対して可動接点が傾くことがある。この可動接点が傾くと、固定接点との当接状態が不良となり、最悪の場合、可動接点に偏磨耗が発生して接点寿命が低下する恐れがあった。
本発明は、上記事情に基づいて成されたもので、その目的は、工程数の低減によるコストダウンを図ると共に、組み付け性を向上でき、且つ可動接点の寿命向上が可能なスタータ用電磁スイッチ及びその製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
（請求項１の発明）
本発明は、電磁コイルへの通電により電磁石を形成し、その電磁石の吸引力によってプランジャを駆動するソレノイドと、プランジャに固定されるロッドと、モータ回路に接続される一組の固定接点と、ロッドの反プランジャ側に絶縁部材を介して支持され、プランジャの動きに連動して一組の固定接点間を断続する可動接点と、プランジャの端面と絶縁部材との間に配設され、接点閉成時に可動接点を押圧する接点圧スプリングとを備えたスタータ用電磁スイッチにおいて、ロッドは、プランジャ側の端部に棒状の突起部が一体に設けられ、この突起部をプランジャに形成された穴部に圧入して固定されていることを特徴とする。
【０００６】
上記の構成では、ロッドをプランジャに溶接で固定するのではなく、プランジャに形成された穴部に突起部を圧入して固定するので、プランジャに対するロッドの傾きを防止できる。また、プランジャに対しロッドを圧入により固定するので、従来の様に溶接歪みが生じることはなく、歪み取り工程を廃止でき、工程数の低減によるコストダウンが可能となる。
【０００７】
（請求項２の発明）
請求項１に記載したスタータ用電磁スイッチにおいて、ロッドは、突起部より外径が大きく設けられて、突起部との間に段差が形成されており、突起部をプランジャの穴部に圧入して固定された状態で、プランジャの端面に段差が当接していることを特徴とする。
この場合、突起部をプランジャの穴部に圧入する際に、プランジャの端面に段差が当接することで、突起部の圧入長さを適正に確保することができる。その結果、プランジャに対して圧入によるロッドの固定を確実に行うことが可能である。
また、突起部より外径が大きいロッドの外周に接点圧スプリングが配置されるため、突起部をプランジャの穴部に圧入する際に、接点圧スプリングの端部がロッドとプランジャとの間に噛み込むことを防止でき、接点圧スプリングの損傷を防ぐことができる。
【０００８】
（請求項３の発明）
請求項２に記載したスタータ用電磁スイッチにおいて、ロッドは、反プランジャ側の端部にロッドより外径が大きい鍔部が一体に設けられ、この鍔部に絶縁部材が当接して、可動接点がロッドから抜け止めされていることを特徴とする。
上記の構成によれば、ロッドの端部に鍔部が設けられているため、突起部をプランジャの穴部に圧入して固定する前に、予めロッドの外周に絶縁部材、可動接点、及び接点圧スプリングを組み付けることができる。つまり、ロッドに絶縁部材、可動接点、及び接点圧スプリングを組み付けた状態で、ロッドの突起部をプランジャの穴部に圧入できるので、ワッシャ等の部品をロッドの端部にかしめ固定する従来技術と比較して、組み付け性が向上する。
また、可動接点の抜け止めを行う鍔部がロッドの端部に一体に設けられているので、ワッシャ等の部品をロッドの端部にかしめ固定する必要はなく、可動接点がロッドに対して傾くこともない。その結果、可動接点と固定接点との当接状態を良好に保つことができ、可動接点の偏磨耗を抑制できるので、接点寿命の向上に寄与する。
【０００９】
（請求項４の発明）
本発明は、電磁コイルへの通電により電磁石を形成し、その電磁石の吸引力によってプランジャを駆動するソレノイドと、プランジャに固定されるロッドと、モータ回路に接続される固定接点と、ロッドの反プランジャ側に絶縁部材を介して支持され、プランジャの動きに連動して固定接点に当接または離間する可動接点と、プランジャの端面と絶縁部材との間に配設され、接点閉成時に可動接点を押圧する接点圧スプリングとを備えるスタータ用電磁スイッチの製造方法であって、ロッドは、プランジャ側の端部に棒状の突起部が一体に設けられ、反プランジャ側の端部にロッドより外径が大きい鍔部が一体に設けられており、突起部が設けられたプランジャ側の端部から、可動接点を保持する絶縁部材及び接点圧スプリングをロッドの外周に組み付けて、絶縁部材が鍔部に当接してロッドから抜け止めされた状態で、突起部をプランジャに形成された穴部に圧入して固定されることを特徴とする。
【００１０】
上記の製造方法によれば、ロッドの反プランジャ側の端部にロッドより外径が大きい鍔部が一体に設けられているため、ロッドの外周に絶縁部材、可動接点、および接点圧スプリングを組み付ける際に、これらの部品がロッドの反プランジャ側端部から抜け落ちることはなく、鍔部によって抜け止めされている。これにより、ロッドの外周に絶縁部材、可動接点、および接点圧スプリングを組み付けた状態で、突起部をプランジャの穴部に圧入できるので、プランジャへのロッドの固定を容易にできる。
【００１１】
（請求項５の発明）
請求項４に記載したスタータ用電磁スイッチの製造方法において、ロッドは、突起部より外径が大きく設けられて、突起部との間に段差が形成されており、この段差がプランジャの端面に当接する位置まで、突起部をプランジャに形成された穴部に圧入して固定されることを特徴とする。
この場合、突起部をプランジャの穴部に圧入する際に、プランジャの端面に段差が当接することで、突起部の圧入長さを適正に確保できるので、プランジャに対して圧入によるロッドの固定を確実に行うことが可能である。
また、突起部より外径が大きいロッドの外周に接点圧スプリングが配置されるため、突起部をプランジャの穴部に圧入する際に、接点圧スプリングの端部がロッドとプランジャとの間に噛み込むことを防止でき、接点圧スプリングの損傷を防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明を実施するための最良の形態を以下の実施例により詳細に説明する。
【実施例１】
【００１３】
図１は電磁スイッチ１の断面図である。
実施例１に示す電磁スイッチ１は、例えば、自動車用エンジンを始動するためのスタータ２に用いられる。
スタータ２は、図３に示す様に、回転力を発生するモータ３と、このモータ３の駆動トルクが伝達されて回転するピニオンギヤ４とを有し、このピニオンギヤ４をエンジン（図示せず）のリングギヤに噛み合わせて、モータ３の駆動トルクをピニオンギヤ４からリングギヤに伝達することにより、エンジンを始動させる周知の働きを有している。
【００１４】
電磁スイッチ１は、電磁石を形成するソレノイド５と、モータ回路のメイン接点（後述する）を収納する接点カバー６とを備え、メイン接点を開閉する働きと、シフトレバー７を介してピニオンギヤ４を反モータ方向（図３の左方向）へ押し出す働きとを有する。
ソレノイド５は、電磁コイル８と、この電磁コイル８の周囲に形成される磁気回路（以下に説明する）とで構成される。
電磁コイル８は、樹脂製のボビン９に巻線されて、磁気回路と共にソレノイドケース１０の内部に収納されている。
磁気回路は、電磁コイル８の外周に配置される円筒状のヨーク１１と、電磁コイル８の軸方向一端側に配置される強磁性プレート１２と、電磁コイル８の軸方向他端側に配置されるステーショナリコア１３と、電磁コイル８の内周を可動するプランジャ１４等より構成される。
【００１５】
プランジャ１４は、ソレノイドケース１０の底面から突出する一端側の端部に外径方向へ突き出るフランジ部１４ａが設けられ、このフランジ部１４ａとソレノイドケース１０の底面との間に配設されるリターンスプリング１５により反ステーショナリコア方向（図１の左方向）へ付勢されている。このプランジャ１４には、一端側の端面から軸方向に穿設された深孔１４ｂが形成され、この深孔１４ｂの内部にプランジャ１４とシフトレバー７とを連結する連結バー１６とドライブスプリング１７とが挿入され、このドライブスプリング１７により連結バー１６が深孔１４ｂの底面に押し付けられている。
また、プランジャ１４には、深孔１４ｂの底面と他端側の端面との間に厚肉部が設けられ、その厚肉部を軸方向に貫通する貫通孔１４ｃ（図２参照）が形成されている。
【００１６】
接点カバー６は、ステーショナリコア１３との間にゴム製のパッキン１８を挟み込んで組み付けられ、ソレノイドケース１０の端部にかしめ固定されている。
メイン接点は、接点カバー６に固定される一組の固定接点１９と、この一組の固定接点１９間を断続する可動接点２０とで形成される。
一組の固定接点１９は、バッテリ端子２１に接続されるバッテリ側接点１９ａと、モータ内部のアーマチャ回路に接続されるモータ側接点１９ｂとで構成される。
バッテリ端子２１は、接点カバー６にモールド固定され、バッテリケーブルを介して車載バッテリ（図示せず）に接続される。
【００１７】
可動接点２０は、プランジャ１４に固定されたロッド２２の外周に絶縁部材２３を介して摺動可能に取り付けられ、接点圧スプリング２４によってロッド２２の先端方向（図１の右方向）へ付勢されると共に、ロッド２２の先端部（反プランジャ側の端部）に一体に設けられた鍔部２２ａに絶縁部材２３が当接してロッド２２から抜け止めされている。
ロッド２２は、プランジャ側の端部に棒状の突起部２２ｂが一体に設けられ、この突起部２２ｂをプランジャ１４に形成された貫通孔１４ｃに圧入して固定されている。このロッド２２は、鍔部２２ａの外径をＤ１、鍔部２２ａと突起部２２ｂとの間に設けられるロッド本体２２ｃの外径をＤ２、突起部２２ｂの外径をＤ３とすると、下記（１）の関係が成立している。
Ｄ１＞Ｄ２＞Ｄ３……………………（１）
【００１８】
また、ロッド２２は、突起部２２ｂをプランジャ１４の貫通孔１４ｃに圧入して固定された状態で、ロッド本体２２ｃと突起部２２ｂとの間に形成される段差２２ｄがプランジャ１４の端面１４ｄに当接している。言い換えると、ロッド本体２２ｃと突起部２２ｂとの間に形成される段差２２ｄがプランジャ１４の端面１４ｄに当接する位置まで、突起部２２ｂがプランジャ１４の貫通孔１４ｃに圧入される。
なお、ロッド２２は、突起部２２ｂをプランジャ１４の貫通孔１４ｃに圧入して固定する前に、絶縁部材２３、可動接点２０、および接点圧スプリング２４がロッド本体２２ｃの外周に組み付けられる。すなわち、図２に示す様に、予めロッド本体２２ｃの外周に絶縁部材２３、可動接点２０、および接点圧スプリング２４を組み付けた状態で、ロッド２２の突起部２２ｂをプランジャ１４の貫通孔１４ｃに圧入して固定される。
【００１９】
次に、電磁スイッチ１の作動を説明する。
始動スイッチ（図示せず）のオン操作により電磁コイル８に通電されると、電磁石が形成されてステーショナリコア１３が磁化されるため、ステーショナリコア１３とプランジャ１４との間に吸引力が働き、プランジャ１４がリターンスプリング１５を押し縮めながらステーショナリコア１３に吸引されて移動する。このプランジャ１４の移動により、プランジャ１４に固定されたロッド２２が押し出されて、ロッド２２の端部に支持された可動接点２０が一組の固定接点１９に当接する。
【００２０】
さらに、プランジャ１４が移動して接点圧スプリング２４の圧縮荷重が可動接点２０に付与されると、可動接点２０が一組の固定接点１９に押し付けられてメイン接点が閉状態となり、バッテリからモータ３へ給電される。
エンジン始動後、始動スイッチのオフ操作により、電磁コイル８への通電が停止して電磁石の吸引力が消滅すると、リターンスプリング１５の反力でプランジャ１４が反ステーショナリコア方向へ押し戻されるため、可動接点２０が一組の固定接点１９から離れてメイン接点が開状態となり、モータ３への給電が停止される。
【００２１】
（実施例１の作用及び効果）
本実施例の電磁スイッチ１は、プランジャ１４にロッド２２が圧入により固定されている。つまり、ロッド２２の突起部２２ｂをプランジャ１４に形成された貫通孔１４ｃに圧入して固定されるので、溶接で固定する従来技術の様に溶接歪みが発生することはなく、プランジャ１４に対するロッド２２の傾きを防止できる。
また、ロッド２２は、突起部２２ｂをプランジャ１４の貫通孔１４ｃに圧入する際に、突起部２２ｂとロッド本体２２ｃとの間に形成される段差２２ｄがプランジャ１４の端面１４ｄに当接する位置まで突起部２２ｂを貫通孔１４ｃに圧入するので、圧入長さを適正に確保できる。その結果、プランジャ１４に対する突起部２２ｂの圧入長さをが不足することはなく、ロッド２２を圧入によって確実にプランジャ１４に固定できる。
【００２２】
さらに、ロッド２２は、反プランジャ側の端部に鍔部２２ａが一体に設けられているので、図２に示した様に、予めロッド本体２２ｃに絶縁部材２３、可動接点２０、及び接点圧スプリング２４を組み付けた状態で、ロッド２２の突起部２２ｂをプランジャ１４の貫通孔１４ｃに圧入できる。この突起部２２ｂを貫通孔１４ｃに圧入する際に、ロッド本体２２ｃの外周に組み付けられた絶縁部材２３、可動接点２０、及び接点圧スプリング２４は、ロッド２２の反プランジャ側端部から抜け落ちることはなく、鍔部２２ａによって抜け止めされているので、圧入作業を容易に行うことができる。
【００２３】
また、従来技術に示されるワッシャ等をロッド２２の端部にかしめ固定する必要がないので、かしめ不良に伴う可動接点２０の傾きが発生することもない。すなわち、ロッド２２に対し可動接点２０が傾くことなく、可動接点２０と固定接点１９との当接状態を良好に保つことができるので、可動接点２０の偏磨耗を抑制でき、接点寿命の向上にも寄与する。
上記の様に、本実施例に記載した電磁スイッチ１によれば、プランジャ１４にロッド２２を溶接で固定する従来技術と比較して、組み付け性が向上すると共に、歪み取り工程及びかしめ工程を廃止できるので、工程数の低減によるコストダウンが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】電磁スイッチの断面図である。
【図２】プランジャにロッドを固定する工程を示す説明図である。
【図３】スタータの全体図である。
【符号の説明】
【００２５】
１    電磁スイッチ
２    スタータ
５    ソレノイド
８    電磁コイル
１４    プランジャ
１４ｃ  貫通孔（プランジャに形成された穴部）
１４ｄ  プランジャの端面
１９    一組の固定接点
２０    可動接点
２２    ロッド
２２ａ  鍔部
２２ｂ  突起部
２２ｃ  ロッド本体
２２ｄ  段差
２３    絶縁部材
２４    接点圧スプリング
【図１】
2008027666.tif 000003
【図２】
2008027666.tif 000004
【図３】
2008027666.tif 000005