(57)【要約】【課題】操作者の選択と、クレーンによって実行されるジョブとに基づいて必要に応じて移動することができる、トラック搭載のクレーン等のつり上げ装置用の制御コンソールを提供する。【解決手段】制御コンソール１６は、複数のコントロール機器２９を支持するボディ２２と、ベース部３０と、ボディ２２に回転可能に接続された第１端部６０とベース部３０に回転可能に接続された第２端部６２とをそれぞれ有する第１および第２の脚部５０とを有する。脚部５０は、ベース部３０の第１端部を越えて突出する第１の位置と、ベース部３０の第２端部を越えて突出する第２の位置と、第１および第２の位置の間にある第３の位置との間で移動可能である。脚部５０を第３の位置に付勢するために少なくとも１つのバネ８２が設けられる。【選択図】図１
2008254929.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のコントロール機器を支持するボディと、
第１および第２の端部を有するベース部と、
前記ボディに回転可能に接続された第１端部と前記ベース部に回転可能に接続された第２端部とを有する第１の脚部と、
前記ボディに回転可能に接続された第１端部と前記ベース部に回転可能に接続された第２端部とを有する第２の脚部と、を備えた制御コンソールであって、
前記脚部は、前記ベース部の第１端部を越えて突出する第１の位置と、前記ベース部の第２端部を越えて突出する第２の位置と、前記第１および第２の位置の間にある第３の位置との間で移動可能であり、
前記制御コンソールは、前記脚部を前記第３の位置に付勢する少なくとも１つのバネを備えている制御コンソール。
【請求項２】
前記ベース部は背面パネルを備え、
前記少なくとも１つのバネは、前記第１の脚部と前記背面パネルとの間に取り付けられている請求項１の制御コンソール。
【請求項３】
前記背面パネルはタブを備え、
前記少なくとも１つのバネは、前記タブの第１の側面に第１端部を有し前記タブの第２の側面に第２端部を有するコイルバネからなり、
前記第１の脚部は、前記背面パネルに向けて突出し前記コイルバネの第１および第２の端部の間に設けられたフィンガ部を有する請求項２の制御コンソール。
【請求項４】
前記コイルバネは、前記第１の脚部の第２端部と前記背面パネルとの間に取り付けられている請求項３の制御コンソール。
【請求項５】
前記ベース部は、ベース部の回転軸周りに回転可能なように第２のベース部分に回転可能に取り付けられた第１のベース部分を備え、
前記第１の脚部の第２端部と前記第２の脚部の第２端部とは、前記ベース部の回転軸に垂直な第１および第２の脚部の回転軸周りに回転移動可能なように前記ベース部の第１部分に回転可能に接続されている請求項１の制御コンソール。
【請求項６】
複数のコントロール機器を支持するボディと、
第１および第２の端部を有するベース部と、
前記ボディに回転可能に接続された第１端部と前記ベース部に回転可能に接続された第２端部とを有する第１の脚部と、
前記ボディに回転可能に接続された第１端部と前記ベース部に回転可能に接続された第２端部とを有する第２の脚部と、を備えた制御コンソールであって、
前記脚部は、前記ベース部の第１端部を越えて突出する第１の位置と、前記ベース部の第２端部を越えて突出する第２の位置と、前記第１および第２の位置の間にある第３の位置との間で移動可能であり、
前記制御コンソールは、前記第１、第２および第３の位置の間で前記脚部を移動させるように前記第１の脚部に動作可能に接続された動力アクチュエータを備えている制御コンソール。
【請求項７】
前記ベース部は、ベース部の回転軸周りに回転移動可能なように第２のベース部分に回転可能に取り付けられた第１の部分を備え、
前記第１の脚部の第２端部と前記第２の脚部の第２端部とは、前記ベース部の回転軸に垂直な第１および第２の脚部の回転軸周りに回転移動可能なように前記ベース部の第１部分に回転可能に接続されている請求項６の制御コンソール。
【請求項８】
前記脚部を前記第３の位置に付勢する付勢手段を備えている請求項６の制御コンソール。
【請求項９】
前記脚部を前記第３の位置に付勢する付勢手段を備えている請求項７の制御コンソール。
【請求項１０】
前記脚部を前記第３の位置に付勢する少なくとも１つのバネを備えている請求項６の制御コンソール。
【請求項１１】
前記脚部を前記第３の位置に付勢する少なくとも１つのバネを備えている請求項７の制御コンソール。
【請求項１２】
前記ベース部は背面パネルを備え、
前記少なくとも１つのバネは、前記第１の脚部と前記背面パネルとの間に取り付けられている請求項１０の制御コンソール。
【請求項１３】
前記背面パネルはタブを備え、
前記少なくとも１つのバネは、前記タブの第１の側面に第１端部を有し前記タブの第２の側面に第２端部を有するコイルバネからなり、
前記第１の脚部は、前記背面パネルに向けて突出し前記コイルバネの第１および第２の端部の間に設けられたフィンガ部を有する請求項１２の制御コンソール。
【請求項１４】
前記コイルバネは、前記第１の脚部の第２端部と前記背面パネルとの間に取り付けられている請求項１３の制御コンソール。
【請求項１５】
複数のコントロール機器を支持するボディと、
第１および第２の端部を有し、ベース部の回転軸周りに回転移動可能なように第２のベース部分に回転可能に取り付けられた第１のベース部分を備えたベース部と、
前記ボディに回転可能に接続された第１端部と、前記ベース部の回転軸に垂直な第１の脚部の回転軸周りに回転可能なように前記ベース部に接続された第２端部とを有する第１の脚部と、
前記ボディに回転可能に接続された第１端部と、前記ベース部の回転軸に垂直な第２の脚部の回転軸周りに回転可能なように前記ベース部に接続された第２端部とを有する第２の脚部と、を備え、
前記脚部は、前記ベース部の第１端部を越えて突出する第１の位置と、前記ベース部の第２端部を越えて突出する第２の位置と、前記第１および第２の位置の間にある第３の位置との間で移動可能であり、
前記第１のベース部分は、前記第２のベース部分に対して前記ベース部の回転軸周りに移動可能である制御コンソール。
【請求項１６】
前記第１、第２および第３の位置の間で前記脚部を移動させるように前記第１の脚部に動作可能に接続された動力アクチュエータをさらに備えた請求項１５の制御コンソール。
【請求項１７】
前記ベース部は背面パネルを備え、
前記第１の脚部の第２端部と前記背面パネルとの間に取り付けられた第１のコイルバネと、
前記第２の脚部の第２端部と前記背面パネルとの間に取り付けられた第２のコイルバネと、を備え、
前記背面パネルは第１のタブと第２のタブを有し、
前記第１のコイルバネは、前記第１タブの第１の側面において第１の端部を有し、前記第１タブの第２の側面において第２の端部を有し、
前記第１の脚部は、前記背面パネルに向けて突出し前記コイルバネの第１および第２の端部の間に設けられたフィンガ部を有する請求項１５の制御コンソール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、可動の制御コンソールに関し、さらに詳細には、本体とベース部の両者に回転可能に接続された第１および第２の脚部によってベース部に接続された本体を有する可動の制御コンソールに関する。
【背景技術】
【０００２】
トラック搭載のクレーン等のつり上げ装置は、トラック車体の上に搭載された制御コンソールを使用して車両運転台の外側から制御されることがある。そのようなクレーンは、しばしば回転可能なベース部を有し、トラックの前方、後方または一方の側方にある対象物を持ち上げるために使用される。しかしながら、例えば、トラックの一方の側面に取り付けられた制御コンソールに立っている操作者は、トラックの反対側の側方において対象物を持ち上げるためにクレーンを使用するとき、クレーンの動作を視認し難いことがある。複数の制御コンソールを設けることも可能であるが、この場合、トラック搭載のつり上げ装置のコスト及び複雑性が増大してしまう。そのため、操作者の選択と、クレーンによって実行されるジョブとに基づいて必要に応じて移動することができる、トラック搭載のクレーン等のつり上げ装置用の制御コンソールを提供することが望ましい。
【発明の開示】
【０００３】
上記のような問題および他の問題は、本発明の実施形態により解決される。本発明の第１の実施形態に係る制御コンソールは、複数のコントロール機器を支持するボディと、ベース部と、前記ボディに回転可能に接続された第１端部と前記ベース部に回転可能に接続された第２端部とをそれぞれ有する第１および第２の脚部とを有する。前記脚部は、前記ベース部の第１端部を越えて突出する第１の位置と、前記ベース部の第２端部を越えて突出する第２の位置と、第１および第２の位置の間にある第３の位置との間で移動可能である。前記脚部を第３の位置に付勢するために少なくとも１つのバネが設けられる。
【０００４】
本発明の別の実施形態に係る制御コンソールは、複数のコントロール機器を支持するボディと、ベース部と、前記ボディと前記ベース部に回転可能に接続された第１および第２の脚部とを有する。前記脚部は、前記ベース部の第１端部を越えて突出する第１の位置と、前記ベース部の第２端部を越えて突出する第２の位置と、第１および第２の位置の間にある第３の位置との間で移動可能である。動力アクチュエータが、第１、第２および第３の位置の間で前記脚部を移動させるように前記第１の脚部に動作可能に接続される。
【０００５】
本発明のさらなる実施形態に係る制御コンソールは、複数のコントロール機器を支持するボディと、第１および第２の端部を有するベース部と、前記ボディと前記ベース部との間に接続された第１および第２の脚部とを有する。前記ベース部は、前記ベース部の回転軸周りに回転移動可能なように第２の部分に回転可能に取り付けられた第１の部分を有する。前記第１の脚部は、前記ボディに回転可能に接続された第１端部と、前記ベース部に回転可能に接続された第２端部とを有し、これにより、前記第２端部が、前記ベース部の回転軸に垂直な前記第１脚部の回転軸周りに回転するようにしてある。前記第２の脚部は、前記ボディに回転可能に接続された第１端部と、前記ベース部に回転可能に接続された第２端部とを有し、これにより、前記第２端部が、前記ベース部の回転軸に垂直な前記第２脚部の回転軸周りに回転するようにしてある。前記脚部は、前記ベース部の第１端部を越えて突出する第１の位置と、前記ベース部の第２端部を越えて突出する第２の位置との間で移動可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
図面の表示は、本発明の実施形態を説明することのみを目的とし、本発明を限定することを目的とするものではない。図面を参照すると、図１は、クレーン１２が搭載されたトラック１０を示し、クレーン１２のベース部分（図示せず）はハウジング１４に収容されている。制御コンソール１６は、クレーンのハウジング１４の１つの壁に沿うようにクレーンのハウジングの開口部１８（図９に示す。）を覆って取り付けられている。トラック１０は、コンソール１６を用いてクレーン１２を操作するときに操作者が立つ第１および第２の操作者支持部２０（図６）をさらに有する。クレーンの大きさによっては、代わりに、操作者は、クレーンの一方の側方の地面または別途設けられた台の上に立ってもよい。説明の便宜上、図１および図２に図示されたコンソール１６の側面は、本明細書においてコンソールの「前面」といい、図３に示された、クレーンのハウジング１４に対向するコンソール１６の側面は、本明細書においてコンソールの「後面」という。使用の際、一般的に操作者はコンソール１６の後面の近傍に立つものと予想され、これらに関連する説明は、説明を容易にするためだけに提供され、可動のコンソール１６が使用される態様が限定されるものではない。
【０００７】
本発明は、トラックに搭載されたクレーンに有益であるが、本発明の範囲から逸脱しなければ他の実施形態に使用してもよい。例えば、コンソールは、定置クレーンに使用したり、牽引トラック等の異なるタイプの車両にあるウインチを操作するために使用したり、又は、ボート等の乗り物を第１および第２の位置から移動させるために使用したりすることができる。
【０００８】
コンソール１６は、前壁部２４と後壁部２６と上壁部２８とを備えたボディ２２を有し、上壁部２８には、クレーン１２を制御するための複数のコントロール機器２９が取り付けられている。コンソール１６は、ベース部材３０をさらに有し、ベース部材３０は、底壁部３２と、底壁部３２に概ね垂直な前壁部３４と、前壁部３４に概ね平行でありボディ２２の方向へ突出する背面パネル３６と、それぞれ開口部４０を有する第１および第２の側壁部３８とを備えている。１組のベース支持部材４２はトラック１０のハウジング１４により支持され、各ベース支持部材４２は開口部４４を有する。ベース部材３０は、互いに溶接または別の方法で固定された別々の要素で形成することができる。あるいは、１つのシート状の素材を、Ｊ字状に形成してもよく、この場合、「Ｊ」字の長尺部が背面パネル３６を形成し、「Ｊ」字の湾曲部が底壁部３２を形成し、「Ｊ」字の短尺部が前壁部３４を形成する。
【０００９】
コンソールのボディ２２は、第１および第２の脚部５０によりベース部材３０に接続されている。図４及び図５において、一方の脚部５０は、図１の部材から取り除かれて示されている。各脚部５０は、前壁部５４と後壁部５６と側壁部５８とを備えたＣ形状のチャンネル部分を有し、各脚部は、第１端部６０と第２端部６２とを有する。脚部５０の第１および第２の端部６０，６２における位置合わせされた開口部は、チューブ６７により連結される。ピン６８は、第２組の位置合わせされた開口部６６の近傍で各脚部５０の前壁部５４と後壁部５６に接続しており、脚部５０から突出するフィンガ部７０を形成するように後壁部５６を過ぎて延びている。保護プレート７１は第１端部６０と第２端部６２とのおよそ中間の位置で脚部５０の側壁部５８に取り付けられている。
【００１０】
ボディの前壁部２４とボディの後壁部２６にある第１組の位置合わせした開口部７２に、脚部５０の第１端部６０にある開口部６４を位置合わせして、それらの位置合わせした開口部にボルトを貫通させることにより、脚部５０の第１端部６０が、コンソールのボディ２２に回転可能に接続されている。他方の脚部５０は、ボディの前壁部２４とボディの後壁部２６にある第２組の位置合わせした開口部に同様に取り付けられている。第１の脚部５０の第２端部６２にある開口部６６は、ベース部材の前壁部３２と背面パネル３６にある一組の位置合わせした開口部７６に位置合わせされ、そこにボルトにより回転可能に接続されている。他方の脚部５０は、ベース部材の前壁部３２と背面パネル３６にある第２組の位置合わせした開口部７８に同様に取り付けられている。脚部５０は、Ｃ型チャンネルの開放部分が互いに対向するように取り付けられている。
【００１１】
背面パネル３６は、通常は底壁部３２の近傍においてベース部材３０の背面パネル３６から突出する第１及び第２のタブ８０をさらに有し、一対の端部８４をそれぞれ有する第１及び第２のコイルバネ８２が、タブ８０と底壁部３２との間において背面パネル３６に取り付けられている。バネは、ベース部材の前壁部３２と背面パネル３６にある位置合わせした開口部７４，７６を貫通するボルト４６を囲み、各バネ８２の一端部８４が１つのタブ８０の第１の側面に配置され、バネ８２の他端部がタブ８０の反対側の側面に配置されるように、バネが取り付けられており、これにより、脚部５０の隣接部分を支持するボルト４６の軸周りのバネ８２の角運動が、タブ８０により制限される。各脚部５０のフィンガ部７０は、バネ８０の両端部８４間に延びている。
【００１２】
また、ケーブル及び／又は導管のためのガイド部材８６が脚部５０間に接続され、コンソールが後述のように操作されるときケーブル又は導管８８を保護するのに役立つ。クランクアーム９０は、ブラケット９２を用いて背面パネル３６に取り付けられ、第１および第２の角付き端部９４を有し、角付き端部９４が背面パネル３６に概ね平行となる第１の位置と、角付き端部９４が背面パネル３６から突出する第２のロック位置との間で移動可能となっている。クランクアーム９０は、クランクアーム９０とブラケット９２との間の摩擦により上記の位置に保持される。
【００１３】
収容位置（図６）にあるコンソール１６と、第１及び第２の使用位置（図７、図８）にあるコンソール１６を示す図６〜図８を主に参照しながら、コンソールの動作について説明する。図６においては、コンソール１６は、脚部５０がベース部材３０の底壁部３２から概ね垂直に突出するように配置され、フィンガ部７０は、概ねタブ８０の真下においてバネ８２の両端部８４間に配置され、ケーブル又は導管８８は、ボディ２２から背面パネル３６の開口部９６へ通されている。クランクアーム９０は、第２の位置すなわちロック位置に配置され、角付き端部９４は、背面パネル３６から突出し、脚部５０の側壁部５８の外側部分において保護プレート７１に係合しており、これにより、脚部５０が直立位置に保持されるようにしてある。この配置において、コンソール１６は、トラック１０のいずれの側面からも突出せず、クランクアーム９０により適切な位置に安全に維持される。
【００１４】
コンソール１６は図７に示す第１の使用位置に移動可能であり、これにより、図７の左側方部にある操作者支持部２０の上に立つ操作者（図示せず）は、コンソール１６を使用してクレーン１２を制御することができる。この位置にコンソール１６を移動させるために、クランクアーム９０は、角付き端部９４が背面パネル３６に対向する第１の位置すなわちロック解除された位置に移動される。ボディ２２または一方の脚部５０が引かれることにより、脚部５０はベース部材３０の一端部を越えて突出し、図示された位置にコンソールが移動する。脚部５０が図７の左側方部に移動するとき、フィンガ部７２が各バネ８２の一端部８４に係合する一方、タブ８０が各バネの他端部の角運動を制限し、これにより、バネ８２は、脚部５０の移動によって巻きが加えられるか又は低減されて、脚部の移動に抵抗する。しかしながら、操作者の助けを借りてコンソール１６がいったん図７の位置に達したとき、ボディ２２と脚部５０は十分な重量を有するため、その位置にコンソール１６が保持される。一方の脚部の前後壁部５４，５６が他方の脚部の前後壁部５４，５６に接触したとき、ボディ部分２２の移動は停止する。あるいは、代わりに、コンソールが第１の操作位置にあるときに第１の脚部５０と第２の脚部５０との間の小さな距離間隔を維持するためにストッパ（図示せず）を設けてもよい。両脚部５０はおよそ同じ長さを有し平行であるため、コンソールが図７に示す位置へ傾いているときにボディ２２の上壁部２８が略水平に維持される。Ｃ型の脚部５０はまた、ケーブル又は導管８８（電子装置または油圧装置のいずれが制御されるかによって異なる。）を調整し、ケーブル又は導管を挟んだり波打たせたりすることなくコンソールが上述の位置の間で移動できるようにしてある。コンソール１６を収容位置に戻すためには上記のステップが逆に行われ、そのプロセスの間、操作者は、コンソールの全重量を持ち上げなくても、バネ８２の付勢力によりコンソールを図６の中心位置へ容易に移動させることができる。コンソールを図８に示す第２の操作位置すなわち使用位置に移動させるためには上記と同じステップが行われる。
【００１５】
図９を参照すると、制御コンソール１６は、図６に示す収容位置から、図９に示すメンテナンス位置へ移動可能であり、油圧コネクタ４７及びクレーンのハウジング１４の開口部１８にアクセスできるようにしてある。コンソール１６をメンテナンス位置へ移動させるために、コンソール１６は、ボディ２２がベース部材３０の上で中心が合わされた図６に示す位置に移動され、ハウジング１４から留め具９８が取り外され、コンソール１６が底壁部３２の近傍においてボルト４６の軸周りに回転され、これにより、背面パネル３６がハウジング１４から離間して移動する。背面パネル３６とハウジング１４との間に接続されたチェーン１００は、コンソール１６が開口部１８から離間して回転できる距離を制限する。メンテナンスが完了すると、コンソール１６がボルト４６の軸周りに逆方向に回転され、ハウジング１４に固定される。
【００１６】
本発明の第２の実施形態が図１０に示されており、第１の実施形態と共通の要素を特定するためには同じ参照符号が使用されている。本実施形態においては、背面パネル３６にモータ１１０が取り付けられ、そのモータは、モータ出力シャフト１１４に取り付けられた第１ギア１１２を駆動する。脚部５０の前壁部と後壁部にある位置合わせした開口部を接続するチューブ６７の１つには、第２ギア１１６が取り付けられており、第１ギア１１２と第２ギア１１６との間には駆動チェーン１１８が接続されている。本実施形態においてバネ８２が図示されているが、任意に削除することができる。制御部（図示せず）を使用すると、モータ１１０が、第１及び第２のギア１１２，１１６を回転させるように駆動され、これによりチューブ６７にトルクが加えられて、コンソール１６が図６〜図８に示される３つの位置の間で移動する。
【００１７】
本発明は、本明細書において上記の好ましい実施形態に関して説明されている。前述の開示に基づいて上記実施形態に対して行う種々の変更および追加は当業者にとって自明である。そのような全ての変更および追加は、添付のいくつかの請求項の範囲内である限り、本発明の一部を構成するものである。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】トラック搭載のクレーンのハウジングに取り付けられた本発明の第１の実施形態に係る可動の制御コンソールの前方斜視図である。
【図２】図１の可動の制御コンソールの前方斜視図である。
【図３】図１の可動の制御コンソールの後方斜視図である。
【図４】図１の可動の制御コンソールの一方の脚部の正面図である。
【図５】図４の脚部の側面図である。
【図６】中心位置すなわち収容位置にある図１の可動の制御コンソールの正面図である。
【図７】第１の使用位置にある図６の可動の制御コンソールの正面図である。
【図８】第２の使用位置にある図６の可動の制御コンソールの正面図である。
【図９】メンテナンス状態の図１の可動の制御コンソールの斜視図である。
【図１０】本発明の第２の実施形態に係る可動の制御コンソールの前方斜視図である。
【符号の説明】
【００１９】
１０：トラック、１２：クレーン、１４：クレーンのハウジング、１６：制御コンソール、２２：ボディ、２４：前壁部、２６：後壁部、２８：上壁部、２９：コントロール機器、３０：ベース部材、３２：底壁部、３４：前壁部、３６：背面パネル、４７：コネクタ、５０：脚部、５４：前壁部、５６：後壁部、５８：側壁部、６０：脚部の第１端部、６２：脚部の第２端部、７０：フィンガ部、８０：タブ、８２：コイルバネ、８４：コイルバネの端部、８８：ケーブル又は導管、９０：クランクアーム、１００：チェーン、１１０：モータ、１１２：第１ギア、１１４：モータ出力シャフト、１１６：第２ギア、１１８：駆動チェーン。
【図１】
2008254929.tif 000003
【図２】
2008254929.tif 000004
【図３】
2008254929.tif 000005
【図４】
2008254929.tif 000006
【図５】
2008254929.tif 000007
【図６】
2008254929.tif 000008
【図７】
2008254929.tif 000009
【図８】
2008254929.tif 000010
【図９】
2008254929.tif 000011
【図１０】
2008254929.tif 000012