(57)【要約】【課題】クレーンフックに吊下げられる玉掛けワイヤーの間隔を保持して、玉掛けワイヤーの絡まりを防止する装置において、アーム長を長く設定することができ、また弾性力の調整も容易となる装置を提供する。【解決手段】板状バネを備えて適宜な弾性を有する本体部の先端に、ワイヤー挿通用のリング部を設けてなる複数のアーム体１を、各対称に所望長さ突出させてアーム体の基部側を連結体２で連結固定すると共に、各アーム体の基部側又は連結体に設けた掛け部に適宜長さの紐様部材３を連結してなる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
板状バネを備えて適宜な弾性を有する本体部の先端に、ワイヤー挿通用のリング部を設けてなる複数のアーム体を、各対称に所望長さ突出させてアーム体の基部側を連結体で連結固定すると共に、各アーム体の基部側又は連結体に設けた掛け部に適宜長さの紐様部材を連結してなることを特徴とする玉掛けワイヤーの絡み防止装置。
【請求項２】
アーム体の本体部を、リング部を備えたベース部と、ベース部裏面にベース部裏面に取り付けた板バネ部材とで形成してなる請求項１記載の玉掛けワイヤーの絡み防止装置。
【請求項３】
各アーム体の基部に適宜間隔で表裏貫通する透孔を形成すると共に、連結体を、各アーム体の重合部分の前記透孔を貫通して挟圧固定する構造に形成してなる請求項２記載の玉掛けワイヤーの絡み防止装置。
【請求項４】
アーム体の本体部を板バネ部材で形成してなる請求項１記載の玉掛けワイヤーの絡み防止装置。
【請求項５】
連結体を、アーム体重合部分を上下方向から挟圧して固定する構造としてなる請求項４記載の玉掛けワイヤーの絡み防止装置。
【請求項６】
掛け部をアーム体に設けてなる請求項１乃至５記載の何れかの玉掛けワイヤーの絡み防止装置。
【請求項７】
掛け部を連結体に設けてなる請求項１乃至５記載の何れかの玉掛けワイヤーの絡み防止装置。
【請求項８】
複数の板バネ部材を積層すると共に一体化して各アーム体を形成してなる請求項１乃至７記載の何れかの玉掛けワイヤーの絡み防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、玉掛けワイヤーの絡み防止装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建設現場・荷役現場等における資材のクレーン吊り上げや、工場内に設置された移動クレーン装置による資材吊り上げのような、吊上げ作業においては、クレーンフックに引っ掛けるワイヤーの下端に吊り上げ対象物（吊り荷）を連結し、ワイヤーを掛け止めしたクレーンの上昇で吊り荷の持ち上げ移動を行なっている。特に前記のクレーンフックに掛け止めるワイヤーは一般に玉掛けワイヤー（ワイヤー材以外のチェーン材、ロープ材で形成されたものも含まれる概念である）と称している。
【０００３】
この玉掛けワイヤーはクレーンフックに掛け止めして吊り上げると、非常に絡まりやすく、無負荷状態では特に顕著である。
【０００４】
そのために従前より玉掛けワイヤーの絡まり防止手段が提案されている。最も単純な構造としては特許文献１（実開平５−９５９７０号公報）に開示されていように、一定の間隔をおいたリング部を備えた器具を使用するもので、クレーンフックに吊下げると共に、リング部に１本の玉掛けワイヤーを挿通することで、クレーンフックから吊り下がる玉掛けワイヤーを離しておき、玉掛けワイヤーが互いに絡まるのを防止している。
【０００５】
また特許文献２（特開２００６−１１１４３２号公報）には、略逆Ｖ字状の玉掛けワイヤー離間用部材の頂部に、クレーン等のフックへの吊り下げ手段を設け、前記頂部を支点として左右に延設されたアームのなす角度を開閉可能にするとともに、前記左右アームの所要位置に、玉掛けワイヤーを挿通するリング部をそれぞれ設け、さらに、前記左右アームの所定の高さ位置に、その高さ位置において前記左右アームの外側全周を囲む細長リング状の吊り角度確認用部材を係合させた構成を備えた絡まり防止装置が開示されている。
【０００６】
特に左右アーム頂部を支点として左右に延設されたアームのなす角度を開閉可能にする手段として、鋼材を頂部で環状に所要の回数巻き曲げして、相応の弾性を備える巻きバネ構成を採用している。
【０００７】
【特許文献１】実開平５−９５９７０号公報。
【特許文献２】特開２００６−１１１４３２号公報。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
前記した玉掛けワイヤーの絡まり防止装置等は、玉掛けワイヤーを一定の間隔で保持して吊下げるようにしているものであるが、特許文献１記載の器具は広い間隙で玉掛けワイヤーを離して保持しておくと、前記間隔より狭い吊下げ位置での使用に支障があるとして提案しているものであり、ワイヤー保持間隔を狭く設定している。このため玉掛けワイヤーの絡まり防止が完全になされるとは言い難いし、吊り荷へのワイヤー装着間隔が広いと、絡まり防止器具の位置でワイヤー角度が変化し、ワイヤーに不自然な負荷が加わってしまう。
【０００９】
また特許文献２に開示されている装置も、玉掛けワイヤーの吊下げ角度を確認するために初期状態のワイヤー吊下げ位置より拡げられる状態を考慮しているために、特許文献１記載の器具と同様にワイヤー保持間隔を狭く設定しており、玉掛けワイヤーの絡まり防止が完全になされるとは言い難い。
【００１０】
また特許文献２に記載されたワイヤー保持部（左右アーム）は、開拡方向又は開閉方向への動作を前提として、相応の弾性を付与するために、鋼材を頂部で環状に所要の回数巻き曲げして、相応の弾性を備える巻きバネ構成を採用している。
【００１１】
然し前記の巻きバネ構造物は、使用鋼材の太さ及び材質によって定まり、一方玉掛けワイヤーの太さ（ワイヤー重量）は、当該クレーンの吊り荷によって当然相違があり、弾性機能やアーム長について、使用対象のクレーン装置に柔軟に対応できない。
【００１２】
そこで本発明は、玉掛けワイヤーの間隔の課題並びに弾性機能間の調整の課題を解決できる新規な玉掛けワイヤーの絡み防止装置を提案したものである。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明（請求項１）に係る玉掛けワイヤーの絡み防止装置は、板状バネを備えて適宜な弾性を有する本体部の先端に、ワイヤー挿通用のリング部を設けてなる複数のアーム体を、各対称に所望長さ突出させてアーム体の基部側を連結体で連結固定すると共に、各アーム体の基部側又は連結体に設けた掛け部に適宜長さの紐様部材を連結してなることを特徴とするものである。
【００１４】
而して玉掛けワイヤーをリング部に挿通し、吊下げ紐様部材をクレーンフックに掛け止めして吊下げると、無負荷状態（吊り荷を吊り下げていない放置状態）では、アーム体の弾性力で、玉掛けワイヤーは、アーム体の長さに対応して広い間隔を保って吊下げ保持され、玉掛けワイヤーが絡むのを確実に防止しているものであり、吊り作業を実施する場合には、間隔の離れた玉掛けワイヤーを吊り荷に連結して、吊り荷を吊り上げるもので、その際には、アーム体が撓曲して玉掛けワイヤーは、直線状に張られ、何らの支障も無く通常の吊り上げ移動作業と同様になされるものである。
【００１５】
また本発明（請求項２，３）は、前記の玉掛けワイヤーの絡み防止装置において、アーム体の本体部を、リング部を備えたベース部と、ベース部裏面に取り付けた板バネ部材とで形成してなり、特に各アーム体の基部に適宜間隔で表裏貫通する透孔を形成すると共に、連結体を、各アーム体の重合部分の前記透孔を貫通して挟圧固定する構造に形成してなるもので、加工し難い板バネ部材を容易にアーム体の本体部に組み込むことができ、連結位置となる透孔の選択でアーム体のアーム長を簡単に且つ的確に変更することができる。
【００１６】
また本発明（請求項４，５）は、前記の玉掛けワイヤーの絡み防止装置において、アーム体を、板バネ部材で形成し、連結体を、アーム体重合部分を上下方向から挟圧して固定する構造としてなるもので、板バネ部材にリング部を装着すると、板バネ部材自体がアーム体の本体部を構成することになる。
【００１７】
更に本発明（請求項８）は、アーム体の形成に際して、複数の板バネを積層すると共に一体化して各アーム体を形成してなるもので、板バネの枚数選択によって、アーム体の弾性力を所望のものとすることができるものである。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の構成は上記の通り、玉掛けワイヤーの間隔保持をなすアーム体に板バネ部材を備えさせた絡まり防止装置であり、アーム長を容易に設定できるので、当該アーム長の選択設定で玉掛けワイヤーの絡まりを確実に防止できたものである。
【００１９】
また特に板バネの採用によって、アーム体の連結構造が簡単となり、アーム長調整も容易にすることができ、更にアーム体の板バネの積層形成によってその弾性力の調整も容易になし得るものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
次に本発明の実施形態について説明する。実施形態に示した玉掛けワイヤーの絡み防止装置は、二本の玉掛けワイヤー０１を採用しているクレーン作業に使用する装置を示したもので、掛け部をアーム体に設けた例を示したもので、二本のアーム体１と、連結体２と、紐様部材３とで構成される。
【００２１】
アーム体１は、本体部１１と、本体部１１に付設したリング部１２と、吊下げ用の掛け部１３を有するものであり、本体部１１は、ステンレス板で形成したベース部１１１と、ベース部１１１の裏面に重合した板バネ部材１１２とを、巻き金１１３で一体に形成したもので、前記リング部１２及び掛け部１３は、ベース部１１１の表面の所定位置に設けてなるものである。
【００２２】
またベース部１１１の基部側（板バネ部材非重合箇所）に、適宜間隔で複数の透孔１１４を形成してなる。
【００２３】
連結体２は、図４に示すように、受け皿２１とワッシャ２２とボルト２３とナット２４で構成され、受け皿２１は、アーム体１の本体部１１の幅と対応する底板部２１１と前後板２１２，２１３を備え、底板部２１１に透孔２１４を穿設したものである。また吊下げ用の紐様部材３は、チェーンやワイヤー等で形成したものである。
【００２４】
前記構成部材を組み合わせて装置を組上げるもので、二本のアーム体１の基端側を、連結体２の底板部２１１上に積層し、透孔１１４，２１４及びワッシャ２２の透孔を貫通してボルト２３を装着し、ナット２４の緊締によってアーム体１を連結体２と一体に固定し、左右アーム体１の各掛け部１３に紐様部材３を連結してなるものである。
【００２５】
尚複数の透孔１１４のうち、連結する箇所の選択は、クレーン作業がなされる吊り荷の係止箇所の間隔に対応して定めるものである。
【００２６】
勿論予めアーム長が定まっている場合（アーム体の長さ調整を必要としない場合）には、単一の透孔１１４を設けて、左右アーム体１の本体部１１を連結体２で連結固定すると共に、板バネ部材１１２は、左右アーム体１を連続する構成であっても良い。
【００２７】
而して前記装置を玉掛け作業に使用するには、クレーンフック０２に引っ掛けられている玉掛けワイヤー０１をリング部に挿通し、紐様部材３をクレーンフック０２に掛け止めして吊下げておくものである。
【００２８】
吊り荷を吊り下げていない放置状態では、アーム体１の弾性力（板バネ部材の弾性力）で、玉掛けワイヤー０１は、アーム体１の長さに対応して充分に広い間隔を保って吊下げ保持されているので、玉掛けワイヤー０１が絡むのを確実に防止しているものである。
【００２９】
そしてクレーンによる荷吊り作業を実施する場合には、間隔の離れた玉掛けワイヤー０１の下端に連結した吊り具０３を用いて吊り荷０４を吊り上げるもので、玉掛けワイヤー０１に荷重が加わると、アーム体１が板バネで形成されているので、撓曲して玉掛けワイヤー０１は直線状に張られ、何らの支障も無く通常のクレーンによる荷吊り作業と同様になされるものである。
【００３０】
特に吊り荷０４における玉掛けワイヤー０１の連結箇所に対応して、アーム体１の腕長を調整することができるので、予め吊り具０３の位置を設定することで、吊り荷０４の連結作業も効率的に行うことができる。勿論吊り具０３は、図１，２，７，８に例示するとおり、当該吊り荷０４に対応した任意の構造の部材で良い。
【００３１】
又本発明は、図５乃至８に例示するように、掛け部を連結体に設けたり、板バネ部材自体でアーム体の本体部を構成するようにしても良い。
【００３２】
即ちアーム体４は、本体部４１自体を板バネ部材で形成し、リング部４２を付設してなるもので、リング部４２は、筒状部４２１に半円リング４２２を溶接してリング部４２の機能を付与し、押圧ボルト４２３を取り付ける構造に形成し、筒状部４２１に本体部４１を挿通し、押圧ボルト４２３による挟圧で固定することで、溶接加工が面倒である板バネ部材（本体部）に対してリング部４２を付設したものである。
【００３３】
尚図５（ロ）に示すように、連結体５に掛け部を形成しない場合には、本体部４１に掛け部４３を付設しても良く、その付設手段は、リング部４２と同様に筒状部４３１に半円リング４３２を溶接して掛け部４３の機能を付与し、押圧ボルトで装着する。
【００３４】
連結体５は、図６に示すように、前記のアーム体４の構成に対応する筒状部５１に、筒状部５１に螺装した押圧ボルト５２と筒状部５１に付設した掛け部５３を設けたもので、前記掛け部５３には、挿通孔５３１を設けてなるものである。
【００３５】
アーム体４の連結固定は、前記筒状部５１に左右のアーム体４の基端部を左右から積層状態に差し入れ、押圧ボルト５２を緊締して行なうものであり、特に本体部４１のずれを防止するために適宜滑り止め板５４を介在させるようにしても良い。
【００３６】
而して紐用部材３を挿通孔５３１に通し、第一実施例同様に玉掛け装置に組み込むことで、第一実施形態同様に玉掛けワイヤー０１の絡まりを防止するものである。
【００３７】
また玉掛けワイヤー０１や吊り具０３の重量が大きく、アーム体１，４に強い弾性力が要求される場合には、複数の板バネ部材を積層してアーム体１，４の本体部１１，４１を形成するようにすれば良い。
【００３８】
また玉掛けワイヤー０１は二本吊り下げに限定されるものではなく、３本吊下げや４本吊下げ（図９に例示）でも対応できるものである。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の第一実施形態の使用状態を示す説明図（吊り上げ前）。
【図２】同図（吊り上げ状態）。
【図３】同アーム体の斜視図で（イ）は分解斜視図、（ロ）は連結状態の断面図。
【図４】同連結体の説明図で（イ）は分解斜視図、（ロ）は連結状態の断面図。
【図５】同第二実施形態のアーム体で（イ）は全体の斜視図で、（ロ）は別例を示す。
【図６】同連結体の説明図で（イ）は斜視図、（ロ）は連結状態の断面図。
【図７】同使用状態を示す説明図（吊り上げ前）。
【図８】同図（吊り上げ状態）。
【図９】同別例（４本アーム体使用）の説明図。
【符号の説明】
【００４０】
１，４            アーム体
１１，４１        本体部
１１１            ベース部
１１２            板バネ部材
１１３            巻き金
１１４            透孔
１２，４２        リング部
１３，４３        掛け部
４２１，４３１    筒状部
４２２，４３２    半円リング
４２３            押圧ボルト
２，５            連結体
２１              受け皿
２２              ワッシャ
２３              ボルト
２４              ナット
５１              筒状部
５２              押圧ボルト
５３              掛け部
５３１            挿通孔
５４              滑り止め板
３                紐様部材
０１              玉掛けワイヤー
０２              クレーンフック
０３              吊り具
０４              吊り荷
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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