(57)【要約】【課題】圧縮機構の吐出口を覆うように消音カバーが設けられた圧縮機において、騒音を効果的に低減できるような消音カバーの構成を得る。【解決手段】消音カバー（60）を第１カバー（61）と該第１カバー（61）を覆う第２カバー（62）とによって構成する。該第２カバー（62）には、上面視で中央部分に略長方形状の空間（64）が形成されるような凸部（62b）を設ける。該凸部（62b）の中央部分に駆動軸（50）を挿通可能な貫通孔（62a）を形成するとともに、該凸部（62b）の長辺側の側面の長手方向中央部分に１８０度対向するように吐出孔（62c,62c）を設ける。【選択図】図３
2008223566.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング(10）内に、流体を圧縮して吐出する圧縮機構（20）と、該圧縮機構（20）をクランク軸（50）を介して駆動する電動機（40）とが収納され、上記ケーシング（10）の内部に開口するように該ケーシング（10）に設けられた吐出管（16）と、上記圧縮機構（20）の吐出口を覆うように設けられた消音カバー（60）とを備えた圧縮機であって、
上記消音カバー（60）には、内側に空間が形成されるように上記吐出口とは反対側に突出する凸部（62b）が設けられているとともに、該凸部（62b）の内側には、相対的に空間の狭い部分（64a,64a）が上面視で略１８０度対向する位置に形成され、
上記消音カバー（60）の凸部（62b）の側面には、上記空間の狭い部分（64a,64a）に対応して上面視で略１８０度対向した位置で開口する少なくとも一対の開口部（62c,62c）が形成されていることを特徴とする圧縮機。
【請求項２】
請求項１において、
上記消音カバー（60）の凸部（62b）は、その内側の空間（64）が上面視で略長方形状になるように形成されているとともに、上記クランク軸（50）が上面視で該空間（64）の中央部を貫通するように配設されていて、
上記開口部（62c）は、上記凸部（62b）の長辺側の側面の長手方向中央部分に設けられていることを特徴とする圧縮機。
【請求項３】
請求項１または２において、
上記消音カバー（60）は、上記圧縮機構（20）と電動機（40）との間に配設されていて、
上記開口部（62c）は、上記消音カバー（60）において、該開口部（62c）から吐出される流体が上記電動機（40）のステータコイル端部（41a）に衝突するような位置に設けられていることを特徴とする圧縮機。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一つにおいて、
上記消音カバー（60）は、上記吐出口を覆い且つ連通孔（61b,61b）の形成された内カバー部（61）と、該内カバー部（61）を覆う外カバー部（62）とからなり、該外カバー部（61）に上記開口部（62c,62c）が設けられていることを特徴とする圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、密閉ケーシング内に圧縮機構及び電動機が収納された圧縮機に関し、特に、ケーシング内が圧縮機の吐出圧力になる高圧ドーム形の圧縮機の消音構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、この種の圧縮機として、例えば特許文献１、２に開示されるように、密閉型のケーシング内に圧縮機構と電動機とが収納され、該ケーシングに固定された吸入管が圧縮機構の吸入口に連通するとともに、圧縮機構から吐出された高圧ガスがケーシング内に充満した後、該ケーシングに設けられた吐出管から外部へ吐出されるように構成されたものが知られている。
【０００３】
上記特許文献１の圧縮機では、ケーシングは、縦長円筒状の胴部と、胴部の上端に固定された上部鏡板と、胴部の下端に固定された下部鏡板とから構成された密閉容器により構成されている。電動機はステータとロータとから構成され、ステータがケーシングの上下方向の中間位置において該ケーシングに固定されている。圧縮機構は上記電動機の下方の空間側でケーシングに固定され、駆動軸を介して電動機のロータと連結されている。そして、ケーシングの胴部には上記圧縮機構に接続される吸入管が設けられる一方、上部鏡板には電動機の上方の空間に開口した吐出管が設けられている。
【０００４】
そして、上記圧縮機構には、上向きに高圧ガスを吐出する吐出口が設けられていて、該吐出口を覆うように有底筒状の消音カバー（マフラ）が設けられている。この消音カバーを設けることで、上記圧縮機構から吐出された流体の圧力脈動を減衰させて、該圧力脈動に起因する騒音を低減することができる。
【０００５】
上記特許文献１に開示されている消音カバーは、内部に空間が一つ形成されるように構成されているが、これ以外にも、例えば上記特許文献２に開示されるように、消音カバーを内カバー部（内側マフラ）と外カバー部（外側マフラ）とによって構成し、該消音カバーの内部に２つの空間が形成される構成が知られている。
【０００６】
このように、消音カバーが二重のカバー部材によって構成されているものの一例として、例えば、図５にしめすような構成の圧縮機（101）が知られている。この圧縮機（101）は、円筒状の胴部（111）の両端を鏡板（112,113）で塞いだ密閉容器状のケーシング（110）を有している。このケーシング（110）内には、電動機（140）と該電動機（140）にクランク軸（150）を介して駆動連結された圧縮機構（120）とが収納されている。そして、上記ケーシング（110）には、胴部（111）を貫通して上記圧縮機構（120）に直接接続されるように吸入管（114,115）が設けられている一方、該ケーシング（110）の内部空間に連通するように吐出管（116）が設けられている。なお、上記吸入管（114,115）の上流側には、アキュームレータ（117）が設けられている。
【０００７】
上記圧縮機構（120）には、２組のシリンダ（121,126）及びロータリピストン（122,127）によって２つの圧縮空間（123,128）が形成されていて、該圧縮空間（123,128）の上方に位置する中間プレート（132）やフロントヘッド（133）には該圧縮空間（123,128）を上方のケーシング（110）内部空間に連通させる吐出ポート（図示省略）が形成されている。そして、この吐出ポートの開口部を覆うように、内カバー部（161）と外カバー部（162）とからなる消音カバー（160）が設けられている。
【０００８】
上記消音カバー（160）の外カバー部（162）には、内側に空間を形成するように凸部（162b）が設けられているとともに、その中央部分に貫通孔（162a）が形成されていて、該貫通孔（162a）を上記クランク軸（150）が挿通している。上記外カバー部（162）の上面には、１８０度対向した位置に一対の吐出孔（162c,162c）が形成されていて、この吐出孔（162c,162c）から上方へ向かって流体を吐出するように構成されている。
【０００９】
なお、上記特許文献１、２の消音カバーも、上記図５の構成と同様、カバー上面に開口部が形成されていて、クランク軸の軸方向に流体を吐出するように構成されている。
【特許文献１】特開昭６３−３６０９２号公報
【特許文献２】特開平５−１３３３７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ところで、上述のような構成の圧縮機では、一般的に、消音カバーとその上方に位置する空間との連成固有値が、音の発生しやすい周波数帯域と一致する場合があり、そのような場合には消音カバーを二重に設けても、騒音を十分に低減することはできなかった。
【００１１】
また、従来より、流体の圧力脈動を減衰させるために、上記特許文献２の図６に開示されるように消音カバーに対称音源となるような開口部を設け、該開口部から吐出される流体の定在波同士を相互に干渉させるものは考えられているが、この構成だけでは、圧縮機の騒音を十分に低減するのは困難であった。
【００１２】
本発明は斯かる諸点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、圧縮機構の吐出口を覆うように消音カバーが設けられた圧縮機において、騒音を効果的に低減できるような消音カバーの構成を得ることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記目的を達成するために、本発明に係る圧縮機は、圧縮機構（20）の吐出口を覆うように配設される消音カバー（60）に、凸部（62b）を形成し、その内側に空間に流体の速度変動が比較的大きくなる部分を上面視で略１８０度対向する位置に形成するとともに、当該部分に上面視で略１８０度対向した位置で開口するように一対の開口部（62c,62c）を形成した。
【００１４】
具体的に、第１の発明は、ケーシング(10）内に、流体を圧縮して吐出する圧縮機構（20）と、該圧縮機構（20）をクランク軸（50）を介して駆動する電動機（40）とが収納され、上記ケーシング（10）の内部に開口するように該ケーシング（10）に設けられた吐出管（16）と、上記圧縮機構（20）の吐出口を覆うように設けられた消音カバー（60）とを備えた圧縮機を対象とする。
【００１５】
そして、上記消音カバー（60）には、内側に空間が形成されるように上記吐出口とは反対側に突出する凸部（62b）が設けられているとともに、該凸部（62b）の内側には、相対的に空間の狭い部分（64a,64a）が上面視で略１８０度対向する位置に形成され、上記消音カバー（60）の凸部（62b）の側面には、上記空間の狭い部分（64a,64a）に対応して上面視で略１８０度対向した位置で開口する少なくとも一対の開口部（62c,62c）が形成されているものとする。
【００１６】
この構成により、消音カバー（60）に形成された凸部（62b）の側面で且つ上面視で略１８０度対向した位置に少なくとも一対の開口部（62c,62c）が形成されるため、従来構成の消音カバーとはカバー内の空間と外側の空間との連通位置が異なり、両空間の連成固有値を大きく変化させることができる。すなわち、上記消音カバー（60）の凸部（62b）の側面に開口部（62c,62c）を形成することで、上記空間同士の連成固有値を音の発生しやすい周波数とは異なる値に変えることが可能となり、騒音の発生を低減することができる。
【００１７】
しかも、上記開口部（62c,62c）は、消音カバー（60）の凸部（62b）の側面に上面視で略１８０度対向した位置に形成されているため、該開口部（62c,62c）から吐出される流体の定在波を相互に干渉させて、流体の圧力脈動を低減することができる。
【００１８】
さらに、上記開口部（62c,62c）は、上記消音カバー（60）内の空間が相対的に狭くなる部分（64a,64a）、すなわち、該消音カバー（60）内を流れる流体の速度変化が比較的大きくなり、所定の周波数の振動モードにおいて節となる部分に形成されているため、該開口部（62c,62c）を介して消音カバー（60）内から外方へ流体が吐出される際に、上記所定の周波数の圧力脈動を効果的に低減することができる。すなわち、上記所定の周波数が騒音の主因となる流体の圧力脈動の周波数と一致するように上記消音カバー（60）を構成すれば、該消音カバー（60）によって流体の圧力脈動を効果的に減衰させることができ、これにより、圧縮機（1）の騒音を効果的に低減することができる。
【００１９】
上述の構成において、上記消音カバー（60）の凸部（62b）は、その内側の空間（64）が上面視で略長方形状になるように形成されているとともに、上記クランク軸（50）が上面視で該空間（64）の中央部を貫通するように配設されていて、上記開口部（62c）は、上記凸部（62b）の長辺側の側面の長手方向中央部分に設けられているものとする（第２の発明）。
【００２０】
このように、上記消音カバー（60）の凸部（62b）の内側に上面視で略長方形状の空間（64）を形成し、その中央部分にクランク軸（50）を貫通させることで、該空間（64）内に圧力変化の大きい領域や速度変化の大きい領域を形成することができる。すなわち、上記空間（64）のうち、クランク軸（50）との間隔が狭い長手方向中央部分の空間では、流体の速度変化が他の領域に比べて大きくなり、長手方向両端部では、空間の容積が比較的広いため、圧力変化が大きくなる。これにより、上記消音カバー（60）の内側の空間（64）のうち長手方向中央部分が、所定の周波数の圧力脈動の節になり、長手方向両端部が腹になる。
【００２１】
そして、上記消音カバー（60）に形成された凸部（62b）の長辺側の側面の長手方向中央部分に開口部（62c,62c）が設けられるため、該消音カバー（60）内の空間（64）を圧力脈動の節の部分で外部の空間と連通させることができ、圧力脈動を効果的に減衰することができる。
【００２２】
ここで、上記消音カバー（60）から吐出される流体には、圧縮機構（20）で圧縮される冷媒以外にも、摺動部等から漏れ出したミスト状の潤滑油が含まれている。そのため、上記消音カバー（60）から吐出された流体をそのまま吐出管（16）からケーシング（10）外へ流出させると、ミスト状の潤滑油も一緒にケーシング（10）外へ流出することになり、油上がりを増大させることになる。
【００２３】
そのため、上記消音カバー（60）は、上記圧縮機構（20）と電動機（40）との間に配設されていて、上記開口部（62c）は、上記消音カバー（60）において、該開口部（62c）から吐出される流体が上記電動機（40）のステータコイル端部（41a）に衝突するような位置に設けられているのが好ましい（第３の発明）。
【００２４】
このように、上記消音カバー（60）の開口部（62c,62c）から吐出された流体を電動機(40）のステータ（41）のコイル端部（41a）に衝突させることで、該流体中に含まれるミスト状の潤滑油を液膜化させることができ、これにより、該流体中から潤滑油を分離させることができる。
【００２５】
したがって、上述のような構成にすることで、吐出管（16）からケーシング（10）外へ流出する潤滑油の油量を低減することができ、油上がりを低減することができる。
【００２６】
さらに、上記消音カバー（60）は、上記吐出口を覆い且つ連通孔（61b,61b）の形成された内カバー部（61）と、該内カバー部（61）を覆う外カバー部（62）とからなり、該外カバー部（61）に上記開口部（62c,62c）が設けられているのが好ましい（第４の発明）。
【００２７】
これにより、上記消音カバー（60）内に２つの空間（63,64）を形成することができ、該２つの空間（63,64）による消音効果も得ることができる。したがって、流体の圧力脈動をより効果的に減衰することができ、圧縮機（1）の騒音をより効果的に低減することができる。
【発明の効果】
【００２８】
以上より、本発明によれば、圧縮機構（20）の吐出口を覆うように配設された消音カバー（60）に凸部（62b）を設けるとともに、その内側の空間（64）の上面視で略１８０度対向する位置に空間が相対的に狭くなる部分（64a,64a）を設け、当該部分に対応する上記凸部（62b）の側面に、上面視で略１８０度対向する位置で開口する少なくとも一対の開口部（62c,62c）を形成したため、該消音カバー（60）内の空間とその外側の空間との連成固有値を変えて共鳴の発生を抑えることができるとともに、開口部（62c,62c）から吐出される流体の定在波を相互に干渉させて流体の圧力脈動を減衰させることができる。しかも、上記開口部（62c,62c）は、上記消音カバー（60）の流体の速度変化が大きくなる部分に形成されているため、所定の周波数の圧力波の節部分で消音カバー（60）内の空間と外側の空間とを連通させることができ、これにより、圧力脈動を効果的に減衰させることができる。したがって、上述の構成により、流体の圧力脈動に起因する圧縮機（1）の騒音を効果的に低減することができる。
【００２９】
また、第２の発明によれば、上記消音カバー（60）の凸部（62b）は、内側の空間（64）が上面視で略長方形状になるように形成されているとともに、その中央部をクランク軸（50）が貫通するので、該消音カバー（60）の内側の空間（64）のうち長手方向中央部分が圧力脈動の節になる。そして、この節の部分に開口部（62c,62c）を形成することで、上述のとおり、流体の圧力脈動を効果的に低減することができる。すなわち、上記第２の発明の構成により、上記第１の発明の構成を容易に実現することができる。
【００３０】
また、第３の発明によれば、上記消音カバー（60）の開口部（62c,62c）は、該開口部（62c,62c）から吐出される流体が電動機（40）のステータコイル端部（41a）に衝突するように設けられているため、該流体内に含まれているミスト状の潤滑油を分離することができ、吐出管（16）からケーシング（10）外へ流出する潤滑油の油量を低減することができる。したがって、上述の構成により、油上がりを低減することができる。
【００３１】
さらに、第４の発明によれば、上記消音カバー（60）は、内カバー部（61）と外カバー部（62）とを備えた二重カバーの構成であるため、該消音カバー（60）内に２つの空間（63,64）を形成することができ、流体の圧力脈動に起因する圧縮機（1）の騒音をより効果的に低減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３２】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。
【００３３】
−全体構成−
本発明の実施形態に係る圧縮機は、図１及び図２に示すように、いわゆる回転ピストン型の圧縮機（1）である。この圧縮機（1）は、ケーシング（10）内に、ガスを圧縮して吐出する圧縮機構（20）と、該圧縮機構（20）を駆動する電動機（40）とが収納され、全密閉型に構成されている。そして、この圧縮機（1）は、電動機（40）によって圧縮機構（20）を駆動することにより、例えば、冷媒を吸入、圧縮した後に吐出して冷媒回路内で循環させるものである。
【００３４】
上記ケーシング（10）は、円筒状の胴部（11）と、この胴部（11）の上端開口部に接合された上部鏡板（12）と、胴部（11）の下端開口部に接合された下部鏡板（13）とによって縦長円筒状の密閉容器に構成されている。
【００３５】
上記ケーシング（10）内の空間は、電動機（40）を挟んで上下に位置する第１空間（S1）及び第２空間（S2）に区画されている。この実施形態では、第１空間（S1）が電動機（40）の上方に区画形成され、第２空間（S2）が電動機（40）の下方に区画形成されている。そして、上記第２空間（S2）内に圧縮機構（20）が配置されている。
【００３６】
上記ケーシング（10）には、胴部（11）の下部に吸入管（14,15）が設けられ、上部鏡板（12）には吐出管（16）が設けられている。上記吸入管（14,15）は、一端側が上記ケーシング（10）を介して圧縮機構（20）の吸入側に連通し、他端側がアキュムレータ（17）に接続されている。一方、上記吐出管（16）は、ケーシング（10）内の空間に開口するように上部鏡板（12）に固定されている。つまり、上記吸入管（14,15）はケーシング（10）における第２空間（S2）側の位置に設けられ、上記吐出管（16）はケーシング（10）における第１空間（S1）側の位置に設けられている。
【００３７】
上記アキュムレータ（17）は、上記ケーシング（10）よりも小型の密閉容器によって構成されている。このアキュムレータ（17）の上部には、吸入管（18）が接続されている。一方、該アキュムレータ（17）の底面には、上記吸入管（14,15）の他端側が貫通していて、該吸入管（14,15）はアキュムレータ（17）内の上部で開口している。なお、上記アキュムレータ（17）の吸入管（18）と上記吸入管（14,15）との間には、フィルタ（19）が設けられていて、冷媒が該フィルタ（19）を通過することで冷媒中の異物が除去されるように構成されている。
【００３８】
上記電動機（40）は、円筒状のステータ（41）と該ステータ（41）の内側に配置されるロータ（42）とを備えている。上記ステータ（41）はケーシング（10）の内周面上に固定されている一方、上記ロータ（42）には駆動軸（50）が連結されている。この駆動軸（50）は、ケーシング（10）内のほぼ中心を通るように該ケーシング（10）の軸線方向に延びていて、上記電動機（40）のロータ（42）とは反対側の端部には上記圧縮機構（20）が連結されている。なお、上記駆動軸（50）は、後述する圧縮機構（20）のフロントヘッド（33）およびリヤヘッド（31）に形成された軸受部（33a,31a）によって軸支されている。
【００３９】
上記駆動軸（50）は、主軸部（51）と、下端側に形成された２つの大径偏心部（52,53）とを有している。この２つの大径偏心部（52,53）は、主軸部（51）よりも大径に且つ該主軸部（51）の軸心に対して偏心するように形成されている。該２つの大径偏心部（52,53）のうち下側に位置する第１大径偏心部（52）と、その上側に位置する第２大径偏心部（53）とは、上記主軸部（51）の軸心に対して偏心する方向が逆になっている。
【００４０】
上記圧縮機構（20）は、いわゆる揺動ピストン側のロータリ圧縮機を構成している。この圧縮機構（20）は、シリンダ（21,26）及びロータリピストン（22,27）を２組ずつ備えている。また、上記圧縮機構（20）は、下から上へ向かって順に、リヤヘッド（31）、第１シリンダ（21）、中間プレート（32）、第２シリンダ（26）及びフロントヘッド（33）が積層されてなる。
【００４１】
上記第１シリンダ（21）と上記第２シリンダ（26）とは、内径が等しい厚肉の円筒状に形成されていて、その内部に円筒状のロータリピストン（22,27）が１つずつ配置されている。各ロータリピストン（22,27）は、図４に示すように、側面に平板状のブレード（24,29）が突設されていて、このブレード（24,29）が揺動ブッシュ（25,30）を介して上記シリンダ（21,26）に支持されている。
【００４２】
図１に示すように、上記第１シリンダ（21）内のロータリピストン（22）は、上記駆動軸（50）の第１大径偏心部（52）に外嵌されている。一方、上記第２シリンダ（26）内のロータリピストン（27）は、上記駆動軸（50）の第２大径偏心部（53）に外嵌されている。また、上記図４に示すように、上記ロータリピストン（22,27）は、その外周面がシリンダ（21,26）の内周面と実質的に一点で接触するように配置されていて、該ロータリピストン（22,27）がシリンダ（21,26）に対して偏心回転動作を行うように構成されている。これにより、上記各ロータリピストン（22,27）の外周面と上記シリンダ（21,26）の内周面との間に圧縮空間（23,28）が形成される。この圧縮空間（23,28）は、上記ブレード（24,29）によって低圧側の吸入室（23a,28a）と高圧側の圧縮室（23b,28b）とに区画されている。
【００４３】
上記第１シリンダ（21）及び第２シリンダ（26）には、それぞれ吸入ポート（21a,26a）が一つずつ形成されている。各吸入ポート（21a,26a）は、シリンダ（21,26）を径方向に貫通して該シリンダ（21,26）の内側に開口するように形成されている。また、上記各吸入ポート（21a,26a）には、上記吸入管（14,15）がそれぞれ接続されている。
【００４４】
上記フロントヘッド（33）及び中間プレート（32）には、それぞれ、吐出ポート（33b,32a）が形成されている（図４参照）。上記フロントヘッド（33）に形成された吐出ポート（33b）は、上記第２シリンダ（26）内に形成される圧縮空間（28）をケーシング（10）の内部空間に連通させるように設けられている。また、上記中間プレート（32）に形成された吐出ポート（32a）も、上記フロントヘッド（33）を介して上記第１シリンダ（21）内に形成される圧縮空間（23）をケーシング（10）の内部空間に連通させるように設けられている。すなわち、特に図示しないが、上記中間プレート（32）に形成された吐出ポート（32a）は、上記フロントヘッド（33）内に形成された連通路を介して上記ケーシング（10）の内部空間に連通するように構成されている。なお、図１及び図３に示すように、上記フロントヘッド（33）の上面で且つ上記吐出ポート（33b,32a）の吐出口の周囲には、凹部（33c）が形成されている。
【００４５】
また、上記吐出ポート（33b,32a）の吐出口には、リード弁からなる吐出弁（図示省略）が設けられていて、この吐出弁を開閉することによって上記ケーシング（10）の内部空間へガス冷媒（流体）が吐出されるようになっている。すなわち、吐出弁は、上記フロントヘッド（33）の上面に形成された凹部（33c）内に配置されている。
【００４６】
また、上記フロントヘッド（33）には、圧縮機構（20）に設けられた吐出ポート（33b,32a）の吐出口を覆うように消音カバー（60）が設けられている。
【００４７】
−消音カバーの構成−
次に、上記消音カバー（60）の構成を以下で詳細に説明する。
【００４８】
上記消音カバー（60）は、図２及び図３にも示すように、円板状の第１カバー（61）（内カバー部）と、該第１カバー（61）とほぼ同じ外径を有し、上面視で中央部分が上方に突出した概略ハット状の第２カバー（62）（外カバー部）とからなる。
【００４９】
上記第１カバー（61）及び第２カバー（62）には、それぞれ、上面視で中央部分に、上記駆動軸（50）及び上記フロントヘッド（33）の軸受部（33a）が挿通可能な大きさを有する貫通孔（61a,62a）が形成されている。これにより、上記第１カバー（61）及び第２カバー（62）は、図３に拡大して示すように、上記駆動軸（50）及び軸受部（33a）が貫通孔（61a,62a）を挿通し且つ厚み方向に重ねられた状態で、上記フロントヘッド（33）の上面にボルト（65,65,…）によって固定される。
【００５０】
上記第１カバー（61）は、上記フロントヘッド（33）の上面に形成された凹部（33c）を覆うように設けられていて、該第１カバー（61）によって凹部（33c）内に第１消音空間（63）が形成される。上記第２カバー（62）の上面視で中央部分には、略長方形状に突出し、その下方に略長方形状の空間を形成するような凸部（62b）が設けられている。この第２カバー（62）を上記第１カバー（61）上に重ねて配置することで、該第２カバー（62）と第１カバー（61）との間には、第２消音空間（64）が形成される。なお、上記第２カバー（62）の平板部には、上記ボルト（65,65,…）の挿通するボルト穴（62d,62d,…）が形成されている。
【００５１】
上記第１カバー（61）には、図２に示すように、上記第２カバー（62）と厚み方向に重ねられた状態で該第２カバー（62）の略長方形状の凸部（62b）の長手方向両端部に位置するように、連通孔（61b,61b）が形成されている。これにより、上記第１カバー（61）とフロントヘッド（33）との間に形成される上記第１消音空間（63）と、該第１カバー（61）と第２カバー（62）との間に形成される上記第２消音空間（64）と、を上記連通孔（61b,61b）によって連通させることができる。なお、特に図示しないが、上記連通孔（61b,61b）は、上記圧縮機構（20）の吐出ポート（32a,33b）の吐出口に対し、上面視で重ならないような位置に形成されている。これにより、該圧縮機構（20）の吐出口から吐出されたガス冷媒が、上記第１消音空間（63）内を流れることなく上記連通孔（61b,61b）へショートカットするのを防止することができる。
【００５２】
一方、上記第２カバー（62）には、上面視で略長方形状の凸部（62b）の側面に吐出孔（62c,62c）が形成されている。この吐出孔（62c,62c）は、上記凸部（62b）の長手方向の中央部に１８０度対向するように設けられている。すなわち、上記吐出孔（62c,62c）は、上記第２カバー（62）の貫通孔（62a）に駆動軸（50）を挿通させた状態で、該第２カバー（62）内の第２消音空間（64）の幅が最も狭くなる部分（64a,64a）（相対的に空間の狭い部分）に形成されている。この最も幅の狭い部分は、上記第２カバー（62）内に伝達されるガス冷媒の所定の固有値を有する圧力波の節の部分に相当するため、この部分に上記吐出孔（62c,62c）を設けることで、該吐出孔（62c,62c）を通過するガス冷媒の圧力脈動を低減することができる。
【００５３】
しかも、上記吐出孔（62c,62c）は、上記第２カバー（62）の凸部（62b）の側面に形成されていて、ガス冷媒は側方に向かって吐出されるため、上記第２消音空間（64）とケーシング（10）内の空間との連成固有値を、従来のようにケーシング（10）内の空間に対し上方に向かってガス冷媒を吐出する構成の場合と大きく変えることができる。これにより、消音カバー（60）内の空間と上記ケーシング（10）内の空間との連成固有値を音の発生しにくいような固有値にすることが可能となり、圧縮機（1）の騒音を低減することができるようになる。
【００５４】
さらに、上記吐出孔（62c,62c）は、１８０度対向するように設けられているため、それぞれの吐出孔（62c,62c）から出る圧力変動の定在波を互いに干渉させて、圧力脈動を低減することができる。
【００５５】
また、上記消音カバー（60）は、上記第２カバー（62）の凸部（62b）に形成された吐出孔（62c,62c）から吐出されるガス冷媒が上記電動機（40）のステータ（41）のコイル端部（41a）に衝突するように構成されている。すなわち、上記第２カバー（62）の凸部（62b）に形成された吐出孔（62c,62c）は、上記ステータ（41）のコイル端部（41a）に対して上下方向に重なる位置に形成されている。
【００５６】
上述のような構成にすることで、ミスト状の潤滑油を含んだガス冷媒が上記第２カバー（62）の吐出孔（62c,62c）から吐出されると、上記ステータ（41）のコイル端部（41a）に衝突して、該コイル端部（41a）の外表面で液膜化する。これにより、上記ガス冷媒から潤滑油を分離することができ、該ガス冷媒とともに潤滑油がケーシング（10）外へ流出するのを防止することができる。
【００５７】
−運転動作−
次に、上述した圧縮機（1）の運転動作について説明する。
【００５８】
まず、上記電動機（40）に通電すると、該電動機（40）のロータ（42）が回転し、該ロータ（42）の回転が駆動軸（50）を介して圧縮機構（20）のロータリピストン（22,27）に伝達される。これによって、上記圧縮機構（20）が所定の圧縮動作を行う。ここで、上記圧縮機構（20）は、２組のシリンダ（21,26）及びロータリピストン（22,27）を有しているが、それぞれの圧縮動作が略１８０度ずれているだけで、圧縮動作はほぼ同じであるため、一方のシリンダ（21）及びロータリピストン（22）による圧縮動作についてのみ以下で説明する。
【００５９】
具体的に、図４を参照しながら上記圧縮機構（20）の圧縮動作について説明する。上記ロータリピストン（22）が電動機（40）の駆動によって図の右回り（時計回り）に回転すると、その回転に従って低圧側の吸入室（23a）の容積が拡大し、該吸入室（23a）に低圧のガス冷媒が吸入ポート（21a）を介して吸入される。この吸入室（23a）へのガス冷媒の吸入は、ロータリピストン（22）がシリンダ（21）内を偏心回転して吸入ポート（21a）のすぐ右側でシリンダ（21）とロータリピストン（22）とが接触する状態になるまで続く。
【００６０】
上述のように、ロータリピストン（22）が１回転してガス冷媒の吸入が終了すると、ガス冷媒が圧縮される圧縮室（23b）が形成される。なお、この圧縮室（23b）の隣には、新たな吸入室（23a）が形成され、該吸入室（23a）へのガス冷媒の吸入が繰り返される。上記圧縮室（23b）のガス冷媒は、ロータリピストン（22）の回転に伴って圧縮室（23b）の容積が減少することにより、圧縮される。
【００６１】
上記圧縮室（23b）内が所定の高圧になると、その圧力がリード弁に作用することによって、吐出ポート（32a）の吐出口が開く。上記圧縮室（23b）のガス冷媒は、該吐出口から消音カバー（60）内に吐出される。そして、上記高圧のガス冷媒が吐出されて圧縮室（23b）が低圧になると、リード弁によって上記吐出ポート（32a）の吐出口を閉鎖する。このようにして、ガス冷媒の吸入、圧縮および吐出が繰り返される。
【００６２】
そして、上記圧縮機構（20）から吐出された高圧のガス冷媒は、消音カバー（60）の第１カバー（61）によって区画される第１消音空間（63）内に流れ込んだ後、該第１カバー（61）の連通孔（61b,61b）を介して第２カバー（62）の第２消音空間（64）内に流れ込む。これらの第１消音空間（63）及び第２消音空間（64）内にガス冷媒がそれぞれ流れ込むことによって、ガス冷媒の圧力脈動に起因する騒音を低減することができる。
【００６３】
上記第２カバー（62）の第２消音空間（64）内に流入したガス冷媒は、該第２消音空間（64）内で振動の腹と節とが形成されるような所定周波数の圧力波の節の部分に位置する吐出孔（62,62c）からケーシング（10）内の空間へ吐出される。このように、圧力波の節になる部分からガス冷媒を吐出することで、上記圧力波を減衰させることができ、騒音を効率良く低減することができる。
【００６４】
しかも、上記吐出孔（62,62c）は、第２カバー（62）の凸部（62b）の側面に設けられているため、該第２カバー（62）内の第２消音空間（64）とケーシング（10）内の空間とは、該第２カバー（62）の凸部（62b）の側方で連結されることになり、該第２消音空間（64）とケーシング（10）内の空間との連成固有値を、ガス冷媒が上方に向かって吐出される従来構成の場合に対して大きく変えることができる。
【００６５】
そして、上記第２カバー（62）の吐出孔（62c,62c）から側方に向かって吐出されたガス冷媒は、該第２カバー(62）の側方に位置する電動機（40）のステータ（41）のコイル端部（41a）に衝突する。これにより、ガス冷媒とともに吐出されたミスト状の潤滑油は、上記コイル端部（41a）の外表面で液膜化し、ガス冷媒から分離される。
【００６６】
−実施形態の効果−
以上より、この実施形態によれば、圧縮機構（20）の吐出口を覆うように設けられた消音カバー（60）を第１カバー（61）と第２カバー（62）とからなる二重カバーによって構成することで、該消音カバー（60）内に第１消音空間（63）及び第２消音空間（64）を形成することができ、１つのカバーのみによって構成した場合に比べて、消音性能を高めることができる。
【００６７】
そして、上記第２カバー（62）の上面視で中央部分に、略長方形状の空間を形成するような凸部（62b）を設け、該第２カバー（62）の中央部分に駆動軸（50）を貫通させるとともに、該凸部（62c）の長辺側の側面の中央部分に、１８０度対向するように吐出孔（62c,62c）を形成することで、上記消音カバー（60）の凸部（62b）内に形成される第２消音空間（64）に、１８０度対向するように広い空間及び狭い空間（64a,64a）をそれぞれ形成することができ、その狭い空間（64a,64a）に対応する部分に吐出孔（62c,62c）を形成することができる。ここで、ガス冷媒の圧力波が、上記第２消音空間（64）内において、狭い空間では節になり、広い空間では腹になるような所定の周波数である場合には、上述の位置に吐出孔（62c,62c）を形成することで、振動の最も小さい節の部分からガス冷媒が吐出されるため、該吐出孔（62c,62c）から吐出されるガス冷媒の圧力波を効果的に減衰させることができる。
【００６８】
しかも、上記吐出孔（62c,62c）は、上記第２カバー（62）の凸部（62b）の側面に設けられているため、該第２カバー（62）内の第２消音空間（64）とケーシング（10）内の空間とを、従来のように上下方向にではなく、左右方向に接続することになるため、該第２消音空間（64）とケーシング（10）内の空間との連成固有値を変えることができ、騒音の発生しにくいような固有値にすることが可能になる。
【００６９】
また、上述のように、上記吐出孔（62c,62c）は、１８０度対向するように形成されているため、該吐出孔（62c,62c）から出る圧力変動の定在波は、互いに打ち消しあって、圧力脈動によって発生する騒音を低減することができる。
【００７０】
さらに、上記吐出孔（62c,62c）は、該吐出孔（62c,62c）から吐出されたガス冷媒が電動機（40）のステータ（41）のコイル端部（41a）に衝突するような位置に設けられているため、ガス冷媒とともに吐出されるミスト状の潤滑油は上記コイル端部（41a）の外表面で液膜化して、ガス冷媒から分離される。したがって、ガス冷媒とともに潤滑油がケーシング（10）外へ流出するのを抑制することができ、油上がりを低減することができる。
【００７１】
《その他の実施形態》
上記実施形態については、以下のような構成としてもよい。
【００７２】
例えば、上記実施形態では、消音カバー（60）の第２カバー（62）に、上面視で略長方形状の空間が形成されるような凸部（62b）を設けるようにしているが、この限りではなく、第２カバー（62）によって形成される第２消音空間（64）に、圧力波の節になる部分を１８０度対向した位置に形成するような形状であれば、どのような形状の凸部を設けてもよい。ここで、上記圧力波の節になる部分は、ガス冷媒の速度変化が比較的大きい部分であるため、ガス冷媒の速度変動が大きくなる部分が１８０度対向する位置に存在するような凸部の形状にすればよい。
【００７３】
また、上記実施形態では、ケーシング（10）内の電動機（40）の下方の空間に圧縮機構（20）を配置しているが、逆に電動機（40）の上方の空間に圧縮機構（20）を配置してもよい。
【００７４】
また、上記実施形態では、吸入管（14,15）をケーシング（10）の胴部（11）を介して圧縮機構（20）の吸入側に直接接続するようにしているが、ケーシング（10）内の吸入側にバッファ空間を設け、このバッファ空間を介して圧縮機構（20）が吸入ガスを吸い込むようにしてもよい。
【００７５】
また、上記実施形態では、圧縮機構（20）は２組のシリンダ（21,26）とロータリピストン（22,27）とを有するように構成されているが、この限りではなく、１組のシリンダ及びロータリピストンによって構成されていてもよい。
【００７６】
さらに、上記実施形態では、回転ピストン型の圧縮機（1）に適用しているが、これに限らず、スイング型など、他の形式の圧縮機に適用してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００７７】
以上説明したように、本発明は、密閉ケーシング内に圧縮機構と電動機が収納され、ケーシング内が圧縮機の吐出圧力になる高圧ドーム形の回転式圧縮機に設けられる消音機構の構造について有用である。
【図面の簡単な説明】
【００７８】
【図１】本発明の実施形態に係る圧縮機の縦断面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る消音カバーの（ａ）上面図、（ｂ）（ａ）におけるIIb−IIb線断面図である。
【図３】圧縮機における消音カバー周辺の拡大断面図である。
【図４】図１の圧縮機の圧縮機構を示す横断面図である。
【図５】従来の消音カバーを備えた圧縮機の縦断面図である。
【図６】従来の消音カバーの（ａ）上面図、（ｂ）（ａ）におけるVIb−VIb線断面図である。
【符号の説明】
【００７９】
1   圧縮機
10  ケーシング
16  吐出管
20  圧縮機構
40  電動機
41  ステータ
41a コイル端部（ステータコイル端部）
42  ロータ
50  駆動軸（クランク軸）
60  消音カバー
61  第１カバー（内カバー部）
62  第２カバー（外カバー部）
62b 凸部
62c 吐出孔（開口部）
63  第１消音空間
64  第２消音空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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