(57)【要約】【課題】  スライドカバーが固定部材から外れてしまうことを従来に比べて防止できるシフトレバー装置の提供。【解決手段】ハウジング２１を備えシフトレバー通路開口２３が設けられる固定部材２０と、固定部材２０にシフト方向に摺動可能に支持されるスライドカバー３０と、を有し、固定部材２０にスライドカバー３０に向って突出する固定部材側引っ掛かり部４０が設けられており、スライドカバー３０に固定部材側引っ掛かり部４０と引っ掛かり可能なカバー側引っ掛かり部５０が設けられている、シフトレバー装置。【選択図】        図２
2008056083.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングを備えシフトレバー通路開口が設けられる固定部材と、
前記固定部材にシフト方向に摺動可能に支持されるスライドカバーと、
を有し、
前記固定部材に前記スライドカバーに向って突出する固定部材側引っ掛かり部が設けられており、前記スライドカバーに前記固定部材側引っ掛かり部と引っ掛かり可能なカバー側引っ掛かり部が設けられている、シフトレバー装置。
【請求項２】
前記固定部材側引っ掛かり部は前記ハウジングに設けられている請求項１記載のシフトレバー装置。
【請求項３】
前記固定部材は前記ハウジングに固定して取付けられ前記シフトレバー通路開口を照明する照明部材を備えており、
前記固定部材側引っ掛かり部は前記照明部材に設けられている請求項１記載のシフトレバー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用シフトレバー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特開２００１−３０４４０７号公報は、シフトレバー通路開口が設けられた固定部材と、固定部材にシフト方向に摺動可能に支持されるスライドカバーと、を有するシフトレバー装置を開示している。
【０００３】
しかし、上記公報開示のシフトレバー装置にはつぎの問題点がある。
シフトレバー通路開口から指等によりスライドカバーを過度に下方に押し込んだ場合、スライドカバーが固定部材から外れてしまうおそれがある。
【特許文献１】特開２００１−３０４４０７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、スライドカバーが固定部材から外れてしまうことを従来に比べて防止できるシフトレバー装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
（１）  ハウジングを備えシフトレバー通路開口が設けられる固定部材と、
前記固定部材にシフト方向に摺動可能に支持されるスライドカバーと、
を有し、
前記固定部材に前記スライドカバーに向って突出する固定部材側引っ掛かり部が設けられており、前記スライドカバーに前記固定部材側引っ掛かり部と引っ掛かり可能なカバー側引っ掛かり部が設けられている、シフトレバー装置。
（２）  前記固定部材側引っ掛かり部は前記ハウジングに設けられている（１）記載のシフトレバー装置。
（３）  前記固定部材は前記ハウジングに固定して取付けられ前記シフトレバー通路開口を照明する照明部材を備えており、
前記固定部材側引っ掛かり部は前記照明部材に設けられている（１）記載のシフトレバー装置。
【発明の効果】
【０００６】
上記（１）のシフトレバー装置によれば、固定部材に固定部材側引っ掛かり部が設けられており、スライドカバーに固定部材側引っ掛かり部と引っ掛かり可能なカバー側引っ掛かり部が設けられているため、シフトレバー通路開口から指等によりスライドカバーを過度に押し込んだ場合であっても、固定部材側引っ掛かり部とカバー側引っ掛かり部が設けられていない場合に比べて、スライドカバーが固定部材から外れることを防止できる。
上記（２）のシフトレバー装置によれば、固定部材側引っ掛かり部がハウジングに設けられているため、固定部材側引っ掛かり部のためだけの新たな部品を設ける必要がなく、従来からある部品を用いて固定部材側引っ掛かり部を設けることができる。
上記（３）のシフトレバー装置によれば、固定部材側引っ掛かり部が照明部材に設けられているため、固定部材側引っ掛かり部のためだけの新たな部品を設ける必要がなく、従来からある部品を用いて固定部材側引っ掛かり部を設けることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
図１、図２は、本発明実施例１のシフトレバー装置を示しており、図３は、本発明実施例２のシフトレバー装置を示しており、図４は、本発明実施例３のシフトレバー装置を示している。ただし、図１は、本発明実施例２と実施例３にも適用可能である。
本発明実施例１〜実施例３にわたって共通する部分には、本発明実施例１〜実施例３にわたって共通する符号を付してある。
まず、本発明全実施例にわたって共通する部分を説明する。
【０００８】
本発明実施例のシフトレバー装置１０は、直線状の一本のシフトレバー通路からなるストレート式のシフトレバー装置であってもよく、ジグザグ形状の一本のシフトレバー通路からなるゲート式のシフトレバー装置であってもよく、複数本のシフトレバー通路を有しＳ位置、＋位置、−位置を有するシーケンシャルタイプのシフトレバー装置であってもよい。なお、図示例では、シフトレバー装置１０がシーケンシャルタイプのシフトレバー装置である場合を示しており、本発明実施例ではシフトレバー装置１０がシーケンシャルタイプのシフトレバー装置である場合を説明する。
【０００９】
シフトレバー装置１０は、図２に示すように、ハウジング２１と照明部材（レンズ）２２を備えシフトレバー通路開口２３が設けられる固定部材２０と、固定部材２０にシフト方向（たとえば車両前後方向）に摺動可能に支持されるスライドカバー３０と、を有する。
【００１０】
固定部材２０は、車両に対して固定とされている部材である。
ハウジング２１は、樹脂製である。ハウジング２１は、１部品構成であってもよく、２部品以上で構成されていてもよい。ハウジング２１には、図示略のシャフトが回動可能に取付けられており、該シャフトに図示略のシフトレバーが支持されている。
ハウジング２１は、スライドカバー３０のセレクト方向（たとえば車両左右方向）の両端部をスライドカバー３０の裏面側から支持する、ハウジング側カバー支持部２１ａを備える。
ハウジング２１には、ネームプレート２１ｂが固定して取付けられている。ネームプレート２１ｂには、図１に示すように、Ｓ、＋、−の他に、Ｐ（パーキング）、Ｒ（リバース）、Ｎ（ニュートラル）、Ｄ（ドライブ）等のシフトポジション表示が設けられている。ただし、ネームプレート２１ｂに設けられるシフトポジション表示は、上記に限定されるものではない。
【００１１】
照明部材２２は、図２に示すように、ハウジング２１に固定して取付けられる。照明部材２２は、ハウジング２１に固定して取付けられる光源６０からの光をネームプレート２１ｂに導く第１の照明部材２２ａと、光源６０からの光をシフトレバー通路開口２３に導く第２の照明部材２２ｂと、を備える。
第１の照明部材２２ａと第２の照明部材２２ｂは、別体に形成されていてもよいが、部品点数削減のため一体に形成されていることが望ましい。
第２の照明部材２２ｂは、スライドカバー３０のセレクト方向の両端部をスライドカバー３０の表面（上面）側から支持する、照明部材側カバー支持部２２ｃを備える。
シフトレバー通路開口２３には、図示略のシフトレバーが挿通している。
【００１２】
スライドカバー３０は、たとえば軟質樹脂製である。スライドカバー３０は、第１のスライドカバー３１と、第２のスライドカバー３２と、を備える。
第１のスライドカバー３１の形状は、シフト方向に延びる矩形状である。第１のスライドカバー３１のシフト方向長さは、シフトレバー通路開口２３のシフト方向長さよりも大とされている。第１のスライドカバー３１のセレクト方向長さ（幅）は、シフトレバー通路開口２３のセレクト方向長さ（幅）よりも大とされている。第１のスライドカバー３１は、シフトレバー通路開口２３を裏側（下側）から覆い、シフトレバー通路開口２３を通してシフトレバー装置１０の内部が見えることを防止している。第１のスライドカバー３１には、図１に示すように、セレクト方向に延びるシフトレバー挿通用の長孔３１ａが設けられている。第１のスライドカバー３１のセレクト方向の両端部は、図２に示すように、ハウジング側カバー支持部２１ａと照明部材側カバー支持部２２ｃとの間の空間に入り込んでおり、ハウジング側カバー支持部２１ａと照明部材側カバー支持部２２ｃとにシフト方向に摺動可能に支持されている。
【００１３】
第２のスライドカバー３２は、第１のスライドカバー３１の長孔３１ａを、第１のスライドカバー３１の裏側（下側）から覆い、長孔３１を通してシフトレバー装置１０の内部が見えることを防止している。第２のスライドカバー３２は、第１のスライドカバー３１に回動可能に取付けられる。第２のスライドカバー３２は、図示略のシフトレバーをセレクト方向に操作したとき、第１のスライドカバー３１に対して回動する。第２のスライドカバー３２のセレクト方向の両端部は、ハウジング側カバー支持部２１ａと照明部材側カバー支持部２２ｃとの間の空間に入り込んでいてもよく、入り込んでいなくてもよい（図示例では、入り込んでいる場合を示している）。
【００１４】
固定部材２０には、スライドカバー３０に向って突出する固定部材側引っ掛かり部４０が設けられており、スライドカバー３０には、固定部材側引っ掛かり部４０と引っ掛かり可能なカバー側引っ掛かり部５０が設けられている。
【００１５】
固定部材側引っ掛かり部４０は、ハウジング２１と照明部材２２のいずれか少なくとも一方に設けられる。固定部材側引っ掛かり部４０は、ハウジング２１と照明部材２２のうち固定部材側引っ掛かり部４０が設けられる部材に、部品点数削減のため一体に形成されていることが望ましい。固定部材側引っ掛かり部４０は、カバー側引っ掛かり部５０よりも、セレクト方向でシフトレバー通路開口２３側に設けられている。
固定部材側引っ掛かり部５０のシフト方向長さは、シフトレバー通路開口２３のシフト方向長さよりも大とされていることが望ましいが、シフトレバー通路開口２３のシフト方向長さよりも小とされていてもよい。なお、固定部材側引っ掛かり部５０のシフト方向長さがシフトレバー通路開口２３のシフト方向長さよりも小とされている場合、固定部材側引っ掛かり部５０は、シフトレバー通路開口２３のセレクト方向長さが大とされている部分（たとえば図１におけるＮ位置付近等）に設けられることが望ましい。シフトレバー通路開口２３のセレクト方向長さが大とされている部分は、指等で誤ってスライドカバー３０を押し込む可能性が大であるからである。
【００１６】
カバー側引っ掛かり部５０は、第１のスライドカバー３１に設けられる。カバー側引っ掛かり部５０は、第１のスライドカバー３１の表面（上面）と裏面（下面）のいずれか少なくとも一方に設けられる。カバー側引っ掛かり部５０は、第１のスライドカバー３１に、部品点数削減のため一体に形成されていること望ましい。
カバー側引っ掛かり部５０は、第１のスライドカバー３１の、シフト方向の全体にわたって設けられていてもよく、シフト方向の一部のみに設けられていてもよい。
【００１７】
ここで、本発明全実施例にわたって共通する作用を説明する。
本発明実施例では、固定部材２０に固定部材側引っ掛かり部４０が設けられており、スライドカバー３０に固定部材側引っ掛かり部４０と引っ掛かり可能なカバー側引っ掛かり部５０が設けられているため、シフトレバー通路開口２３から指等によりスライドカバー３０を過度に押し込んだ場合であっても、固定部材側引っ掛かり部４０とカバー側引っ掛かり部５０が設けられていない場合に比べて、スライドカバー３０が固定部材２０から外れることを防止できる。
【００１８】
また、固定部材側引っ掛かり部４０がハウジング２１と照明部材２２のいずれか少なくとも一方に設けられているため、固定部材側引っ掛かり部４０のためだけの新たな部品を設ける必要がなく、従来からある部品を用いて固定部材側引っ掛かり部４０を設けることができる。
【００１９】
つぎに、本発明各実施例に特有な部分を説明する。
［実施例１］（図１、図２）
本発明実施例１では、固定部材側引っ掛かり部４０がハウジング２１にのみ設けられており、カバー側引っ掛かり部５０が第１のスライドカバー３１の裏面にのみ設けられている場合を示している。
【００２０】
固定部材側引っ掛かり部４０は、ハウジング側カバー支持部２１ａに設けられる。固定部材側引っ掛かり部４０は、シフトレバー通路開口２３に対してセレクト方向両側にあるハウジング側カバー支持部２１ａのいずれか少なくとも一方に設けられる（図２では、セレクト方向一側にあるハウジング側カバー支持部２１ａのみに設けられている場合を示している）。
【００２１】
カバー側引っ掛かり部５０は、第１のスライドカバー３１のセレクト方向両端部のうち、少なくとも固定部材側引っ掛かり部４０と対向する側の端部に設けられる。カバー側引っ掛かり部５０が、第１のスライドカバー３１のセレクト方向両端部のうち固定部材側引っ掛かり部４０と対向する側と反対側の端部に設けられる場合、該端部に設けられるカバー側引っ掛かり部５０は、スライドカバー３０とハウジング側カバー支持部２１ａとの接触面積を少なくして摺動抵抗を小にするために設けられる。
【００２２】
［実施例２］（図３）
本発明実施例２では、固定部材側引っ掛かり部４０がハウジング２１と照明部材２２の両方に設けられており、カバー側引っ掛かり部５０が第１のスライドカバー３１の表面と裏面の両方に設けられている場合を示している。
【００２３】
固定部材側引っ掛かり部４０のうちハウジング２１に設けられる固定部材側引っ掛かり部４０（以下、この実施例において第１の固定部材側引っ掛かり部４１という）は、ハウジング側カバー支持部２１ａに設けられる。第１の固定部材側引っ掛かり部４１は、シフトレバー通路開口２３に対してセレクト方向両側にあるハウジング側カバー支持部２１ａのいずれか少なくとも一方に設けられる（図３では、セレクト方向一側にあるハウジング側カバー支持部２１ａのみに設けられている場合を示している）。
【００２４】
固定部材側引っ掛かり部４０のうち照明部材２２に設けられる固定部材側引っ掛かり部４０（以下、この実施例において第２の固定部材側引っ掛かり部４２という）は、照明部材側カバー支持部２２ｃに設けられる。第２の固定部材側引っ掛かり部４２は、シフトレバー通路開口２３に対してセレクト方向両側にある照明部材側カバー支持部２２ｃのいずれか少なくとも一方に設けられる（図３では、セレクト方向一側にある照明部材側カバー支持部２２ｃのみに設けられている場合を示している）。
【００２５】
カバー側引っ掛かり部５０のうち第１のスライドカバー３１の裏面に設けられるカバー側引っ掛かり部（以下、この実施例において第１のカバー側引っ掛かり部５１という）は、第１のスライドカバー３１のセレクト方向両端部のうち、少なくとも第１の固定部材側引っ掛かり部４１と対向する側の端部に設けられる。カバー側引っ掛かり部５０が、第１のスライドカバー３１のセレクト方向両端部のうち第１の固定部材側引っ掛かり部４１と対向する側と反対側の端部に設けられる場合、該端部に設けられるカバー側引っ掛かり部５１は、スライドカバー３０とハウジング側カバー支持部２１ａとの接触面積を少なくして摺動抵抗を小にするために設けられる。
【００２６】
カバー側引っ掛かり部５０のうち第１のスライドカバー３１の表面に設けられるカバー側引っ掛かり部（以下、この実施例において第２のカバー側引っ掛かり部５２という）は、第１のスライドカバー３１のセレクト方向両端部のうち、第２の固定部材側引っ掛かり部４２と対向する側の端部に設けられる。
【００２７】
本発明実施例２では、固定部材側引っ掛かり部４０がハウジング２１と照明部材２２の両方に設けられており、カバー側引っ掛かり部５０が第１のスライドカバー３１の表面と裏面の両方に設けられているため、固定部材側引っ掛かり部４０がハウジング２１と照明部材２２のいずれか一方にのみ設けられており、カバー側引っ掛かり部５０が第１のスライドカバー３１の表面と裏面のいずれか一方にのみ設けられる場合に比べて、シフトレバー通路開口２３から指等によりスライドカバー３０を過度に押し込んだ場合であっても、スライドカバー３０が固定部材２０から外れることを防止できる。
【００２８】
［実施例３］（図４）
本発明実施例３では、固定部材側引っ掛かり部４０が照明部材２２にのみ設けられており、カバー側引っ掛かり部５０が第１のスライドカバー３１の表面と裏面の両方に設けられている場合を示している。なお、第１のスライドカバー３１の裏面に設けられるカバー側引っ掛かり部５０は、スライドカバー３０とハウジング側カバー支持部２１ａとの接触面積を少なくして摺動抵抗を小にするために設けられている。
【００２９】
固定部材側引っ掛かり部４０は、照明部材側カバー支持部２２ｃに設けられる。固定部材側引っ掛かり部４０は、シフトレバー通路開口２３に対してセレクト方向両側にある照明部材側カバー支持部２２ｃのいずれか少なくとも一方に設けられる（図３では、セレクト方向一側にある照明部材側カバー支持部２２ｃのみに設けられている場合を示している）。
カバー側引っ掛かり部５０のうち第１のスライドカバー３１の表面に設けられるカバー側引っ掛かり部は、第１のスライドカバー３１のセレクト方向両端部のうち、固定部材側引っ掛かり部４０と対向する側の端部に設けられる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明全実施例に適用可能な、本発明実施例のシフトレバー装置の部分平面図である。
【図２】本発明実施例１のシフトレバー装置の、図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】本発明実施例２のシフトレバー装置の断面図である。
【図４】本発明実施例３のシフトレバー装置の断面図である。
【符号の説明】
【００３１】
１０  シフトレバー装置
２０  固定部材
２１  ハウジング
２１ａ  ハウジング側カバー支持部
２１ｂ  ネームプレート
２２  照明部材
２２ａ  第１の照明部材
２２ｂ  第２の照明部材
２２ｃ  照明部材側カバー支持部
２３  シフトレバー通路開口
３０  スライドカバー
３１  第１のスライドカバー
３２  第２のスライドカバー
４０  固定部材側引っ掛かり部
５０  カバー側引っ掛かり部
６０  光源
【図１】
2008056083.tif 000003
【図２】
2008056083.tif 000004
【図３】
2008056083.tif 000005
【図４】
2008056083.tif 000006