(57)【要約】【課題】ヒンジキャップ付き注出口が搬送機械内で詰まることを防止し、安定した搬送、供給、取付けが可能な、ヒンジキャップ付き注出口を提供することを課題とする。さらには、キャップの開封性や使用性をも向上したヒンジキャップ付き注出口を提供することを課題とする。【解決手段】上記の課題を解決するために、請求項１記載の発明は、注出口とキャップとがヒンジを介して一体に形成されるヒンジキャップ付き注出口であって、前記注出口の胴部に、少なくとも１の、前記胴部を直線状に欠いた、ストレート部分を形成したことを特徴とする、ヒンジキャップ付き注出口である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
注出口とキャップとがヒンジを介して一体に形成されるヒンジキャップ付き注出口であって、前記注出口の胴部に、少なくとも１の、前記胴部を直線状に欠いたストレート部分を形成したことを特徴とする、ヒンジキャップ付き注出口。
【請求項２】
前記注出口のフランジに、少なくとも１の、前記フランジを直線状に欠いたストレート部分を形成したことを特徴とする、請求項１記載のヒンジキャップ付き注出口。
【請求項３】
前記キャップの上方部分に、窪みからなる指掛部を形成したことを特徴とする、請求項１乃至２記載のヒンジキャップ付き注出口。
【請求項４】
前記指掛部は、前記キャップの外径より、内側に位置することを特徴とする、請求項３記載のヒンジキャップ付き注出口。
【請求項５】
前記ヒンジは、前記キャップの一定以上の開封に伴い、キャップの後戻りを防止する機構を有することを特徴とする、請求項１乃至４記載のヒンジキャップ付き注出口。
【請求項６】
前記注出口の前記胴部は、初期開封時に切除するプルリング付き閉塞面で、密封されることを特徴とする、請求項１乃至５記載のヒンジキャップ付き注出口。
【請求項７】
前記プルリングの一部が、前記注出口より上方へと突出することを特徴とする、請求項１乃至６記載の、ヒンジキャップ付き注出口。
【請求項８】
前記キャップの内部に形成されるインナーリングが、前記注出口の内部深くまで達することを特徴とする、請求項１乃至７記載のヒンジキャップ付き注出口。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、注出口とキャップとがヒンジ部分を介して一体に形成されてなるヒンジキャップ付き注出口に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、図１５（ａ）に示すように、内容物を注出するためのヒンジキャップ付き注出口１０（注出口１０）を取り付けた注出口付きカートンＫ（カートンＫ）が広く使用されている。
【０００３】
この種の注出口付きカートンＫは、通常、注出口本体１（注出口１）とキャップ２とがヒンジ３を介して連結されるヒンジキャップ付き注出口１０が用いられており、ヒンジ３の位置によって、キャップ２の開封方向が決定する。すなわち、前記ヒンジ３の形成箇所が、上方に位置する場合、キャップ２を下方から開封する構成となり、他方、ヒンジ３が左方に位置する場合、キャップ２を右方から開封する構成となる。よって、ヒンジ３の位置とキャップ２の開封箇所とが、常に対称の位置関係となり、通常はキャップ２（ヒンジキャップ２）の下方をつまみ、上方へと持ち上げることにより、図１５（ｂ）に示すように、ヒンジキャップ２を開封する構成である。
【０００４】
このような注出口付きカートンＫは、キャップ２の上方にヒンジ３が形成されることで、消費者は、カートンＫを持った状態、若しくはカートンＫを置いた状態から、キャップ２を下方から上方へと持ち上げる操作で、違和感なくスムースにヒンジキャップ１の開封操作を行なうことが可能である。このため、ヒンジ３の向きを予め決定した状態で、ヒンジキャップ付き注出口１０をカートン１へと取り付ける必要がある。
【０００５】
例えば、ヒンジキャップ付き注出口１０をカートンＫへと取り付ける場合の一例としては、複数のヒンジキャップ付き注出口１０が搬送コンベアで搬送され、取付装置へと供給されて、カートンＫへと取り付ける構成である。
特に、ヒンジキャップ付き注出口１０の搬送時において、複数のヒンジキャップ付き注出口１０が一列に並べられており、これらのヒンジキャップ付き注出口１０に振動を加えることにより、ヒンジキャップ付き注出口１０を回転させ、搬送コンベアの方向規制バーと、ヒンジキャップ付き注出口１０のフランジ部分６に形成された直線部分６'（ストレート部分６'）とが、互いに当接する箇所において、ヒンジキャップ付き注出口１０が正しい向きとなり、搬送コンベアで搬送される構成である。
【０００６】
しかしながら、このようなヒンジキャップ付き注出口１０の方向規制は、注出口のフランジ部分６に形成されたストレート部分６'を用いて方向規制を行なうため、薄い平板形状からなるフランジが反り返ってしまうことが多く、このようにフランジ６が反り返った状態では、正確な方向規制ができず、搬送機械内で注出口１０が詰まってしまうという問題や、誤った方向でヒンジキャップ付き注出口１を取り付けてしまう恐れがあるという問題があった。
【０００７】
よって、フランジの反り返りによる搬送機械内での注出口の詰りを防止するため、図１６（ａ）（ｂ）に示すように、フランジ６のストレート部６'の一部を肉厚Ｄに形成した反り防止部分Ｄを形成する等の対策が必要であった。
【０００８】
しかしながら、フランジ６の一部分を厚く形成する場合、フランジ部分６を大きく形成する必要があり、フランジ部分６をヒートシールして注出口をカートンＫへと取り付けるため、フランジ部分６を大きく形成する若しくは厚く形成することは製造上好ましくない。よって、フランジ部分６を用いた方向規制では、フランジの形状や大きさが限定されてしまう等の問題があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
そこで本発明は、従来のフランジ部分を用いた方向規制の方法を見直すとともに、ヒンジキャップ付き注出口が搬送機械内で詰まることを防止し、安定した搬送、供給、取付けが可能な、ヒンジキャップ付き注出口を提供することを課題とする。
さらには、キャップの開封性や使用性をも向上したヒンジキャップ付き注出口を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の課題を解決するために、請求項１記載の発明は、注出口とキャップとがヒンジを介して一体に形成されるヒンジキャップ付き注出口であって、前記注出口の胴部に、少なくとも１の、前記胴部を直線状に欠いたストレート部分を形成したことを特徴とする、ヒンジキャップ付き注出口である。
【００１１】
また、請求項２記載の発明は、前記注出口のフランジに、少なくとも１の、前記フランジを直線状に欠いたストレート部分を形成したことを特徴とする、ヒンジキャップ付き注出口である。
【００１２】
また、請求項３記載の発明は、前記キャップの上方部分に、窪みからなる指掛部を形成したことを特徴とする、ヒンジキャップ付き注出口である。
【００１３】
また、請求項４記載の発明は、前記指掛部は、前記キャップの外径より、内側に位置することを特徴とする、ヒンジキャップ付き注出口である。
【００１４】
また、請求項５記載の発明は、前記ヒンジは、前記キャップの一定以上の開封に伴い、キャップの後戻りを防止する機構を有することを特徴とする、ヒンジキャップ付き注出口１０である。
【００１５】
また、請求項６記載の発明は、前記注出口の前記胴部は、初期開封時に切除するプルリング付き閉塞面で、密封されることを特徴とする、ヒンジキャップ付き注出口１０である。
【００１６】
また、請求項７記載の発明は、前記プルリングの一部が、前記注出口より上方へと突出することを特徴とする、ヒンジキャップ付き注出口１０である。
【００１７】
また、請求項８記載の発明は、前記キャップの内部に形成されるインナーリングが、前記注出口の内部深くまで達することを特徴とする、ヒンジキャップ付き注出口１０である。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の請求項１記載の発明は、注出口とキャップとがヒンジを介して一体に形成されるヒンジキャップ付き注出口であって、前記注出口の胴部に、少なくとも１の、前記胴部を直線状に欠いたストレート部分を形成したことを特徴とするから、従来のフランジのストレート部分を用いることなく、注出口の胴部に形成されたストレート部分５'を用いてヒンジキャップ付き注出口の方向規制を行なうことが可能であり、注出口を安定して搬送、供給、取付けることが可能である。
【００１９】
また、請求項２記載の発明は、前記注出口のフランジに、少なくとも１の、前記フランジを直線状に欠いたストレート部分を形成したことを特徴とするから、注出口の胴部に形成されたストレート部分を用いて注出口の方向規制を行なうととともに、フランジのストレート部分をも用いて注出口の方向規制を行なうことが可能である。よって、さらに安定して注出口を、搬送、供給、取付けることが可能である。
さらには、搬送コンベアと取付コンベアとの受け渡し部分において、搬送コンベアの方向規制バーを用いることができない状況であっても、フランジ部分のストレート部を用いて、注出口の方向規制を行なうことが可能である。
【００２０】
また、請求項３記載の発明は、前記キャップの上方部分に、窪みからなる指掛部を形成したことを特徴とするから、キャップの上方に形成された指掛部に指を掛けて持ち上げることで、ヒンジキャップを少ない力で以って容易に開封することが可能である。さらには、キャップの開封箇所を容易に認識することが可能である。
【００２１】
また、請求項４記載の発明は、前記指掛部は、前記キャップの外径より、内側に位置することを特徴とするから、従来のキャップに比べて、注出口１の内部寸法を大きくとれるため、プルリングサイズＰも大きく形成することが可能である。よって、さらなる使用性を向上したヒンジキャップ付き注出口１０を形成することが可能である。
【００２２】
また、請求項５記載の発明は、前記ヒンジは、前記キャップの一定以上の開封に伴い、キャップの後戻りを防止する機構を有することを特徴とするから、カートンを傾けた状態で内容物を注ぎ出す際にも、キャップが後戻りして注出口の開口を閉塞してしまうことがなく、安定かつスムースに内容物を注ぎ出すことが可能である。
【００２３】
また、請求項６記載の発明は、前記注出口の前記胴部は、初期開封時に切除するプルリング付き閉塞面で、密封されることを特徴とするから、内容物を密封、保存することが可能であり、さらには、購入前の不正開封防止の効果を奏することが可能である。
【００２４】
また、請求項７記載の発明は、前記プルリングの一部が、前記注出口より上方へと突出することを特徴とするから、注出口のノズルから突出したプルリングの先端部分をつまんで容易にプルリングを開封することが可能である。
【００２５】
また、請求項８記載の発明は、前記キャップの内部に形成されるインナーリングが、前記注出口の内部深くまで達することを特徴とするから、キャップを注出口へと強固に閉封することが可能であり、たとえカートンを横に倒した状態で保管しても、注出口から液漏れ等を起こすことがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
本発明のヒンジキャップ付き注出口１０（注出口１０）の一例としては、図１に示すように、キャップ本体２（キャップ２）と注出口本体１（注出口１）とが、屈曲自在なヒンジ３を介して、一体に成型されてなるヒンジキャップ付き注出口１０であって、前記キャップ２の上方部分に形成された窪み４に指先を掛けてキャップを持ち上げることにより、ヒンジ３を軸にキャップ２が回動して注出口１０を開封する構成である。
【００２７】
そして、円筒状の部材からなる注出口１の胴部５の内部には、プルリングＰ付き閉塞面が形成されており、後述する、プルリングＰを持ち上げて閉塞面を切除することにより、はじめて注出口１に開口が形成される構成である。
また、注出口１の下方には、略円盤状のフランジ６が形成されており、後述する、フランジ部分６をカートンＫへとヒートシール（熱溶着）することにより、注出口１をカートンＫへと一体に形成することが可能である。
【００２８】
特に、前記注出口１の胴部５には、該胴部５の一部分を直線状に欠いたストレート部５'が形成されており、後述する、複数のヒンジキャップ付き注出口１０を搬送する工程（搬送工程）において、ヒンジキャップ付き注出口１０を正しい向きに並べた状態（方向規制）で搬送することが可能である。よって、ヒンジキャップ付き注出口１０をカートンＫへと正確な向きで取り付けることが可能である。
【００２９】
以下に、本発明のヒンジキャップ付き注出口１０の構成について、詳しく説明する。
まず、前記注出口本体１（注出口１）は、図２（ａ）（ｂ）に示すように、注出口１の胴部５の内部は、閉塞面Ｈにより塞がれており、該閉塞面Ｈからは支柱Ｔを介してプルリングが延設されている。そして、前記閉塞面Ｈには、該閉塞面Ｈの円周に沿ってＶ字状の溝Ｍが形成されており、注出口１０の初期開封時において、プルリングＰを持ち上げることにより、閉塞面Ｈが前記溝Ｍに沿って切除される構成である。
【００３０】
前記キャップ２の下端縁の内側と、前記注出口１の胴部５の外側には、それぞれ凸形状の嵌合部８、８'が形成されており、キャップ２の内側に形成された嵌合部８と、注出口１の胴部５に形成された嵌合部８'とが、互いに嵌合しあうことにより、キャップ２を注出口１へと嵌合し密閉することが可能である。
また、キャップ２と注出口１とが嵌合する位置の、前記注出口１の胴部５には、凸形状の当接リング７が形成されており、キャップ２の下端縁と、注出口１の当接リング７とが、互いに接する位置において、キャップ２の嵌合部８と注出口１の嵌合部８'とが嵌合して、キャップ２の閉封が行なわれる構成である。
【００３１】
前記キャップ２の内部には、前記注出口１の胴部５内側へと当接しつつ深くまで達する略環状部材からなる、インナーリングＩが形成されており、キャップの閉封時において、前記インナーリングＩが注出口２の胴部５の内側に当接しつつ、深い位置まで達することにより、注出口１のノズル（胴部内側）を強固に密閉することが可能である。よって、カートンを横に倒した状態で保存しても、注出口１０からの液漏れを確実に防ぐことが可能である。
【００３２】
前記注出口１の下方には、略円盤状のフランジ６が形成されており、該フランジ６の直上の、前記胴部５の外周部分には、複数の凸部９が形成されている。
そして、後述する、注出口１をカートンＫへと取り付ける際に、フランジ６と凸部９との間にカートンＫの一面が入りこむことで、注出口１をカートンＫへと固定し、フランジ部分６をカートンＫの一面へとヒートシール若しくは超音波シールすることにより、注出口１をカートンＫへと一体に形成することが可能である。
【００３３】
特に、前記ヒンジキャップ付き注出口１０の、前記注出口１の前記胴部５には、該胴部５の一部分を直線状に欠いたストレート部分５'が形成されている。
このストレート部分５'は、キャップ２の開封箇所である指掛部４を正面として注出口１０を見た場合、注出口１の右側面部分を垂直に切欠いた形状からなり、後述する、注出口１の搬送工程Ｅにおいて、搬送コンベアに形成された方向規制バーＢと、前記注出口１のストレート部分５'とが当接することにより、注出口１の向きを一方向に並べた状態で搬送することが可能である。
【００３４】
そして、前記キャップ２の上方部分には、キャップ２の側面部分が内方へと窪んだ湾曲形状からなる指掛部４が形成されており、キャップ２開封時において、前記指掛部４へと指先をかけて軽く持ち上げることにより、図３（ａ）に示すように、キャップ２を容易に開封することが可能である。
【００３５】
特に、前記キャップ２に形成された前記指掛部４の対称位置には、屈曲自在なヒンジ３が形成されており、該ヒンジ３を介して、注出口１とキャップ２とが一体に形成されている。このヒンジ３は、前記キャップ２の一定以上（９０°以上）の開封に伴い、キャップ２の後戻りを防止する弾性力を有しており、図３（ｂ）に示すように、開封後のキャップ２が常に開いた状態を維持することが可能である。
【００３６】
また、前記プルリングＰは、わずかに傾斜して形成されており、このため、プルリングＰの先端部分が、注出口１の開口部分よりさらに上方へと突出している。よって、後述する、注出口１の初期開封時において、突出したプルリングＰの先端部分をつまみやすく、このプルリングＰを持ち上げて前記閉塞面Ｈを切除することにより、図４に示すように、注出口１に開口１１を形成して初期開封を行なうことが可能である。
このように、前記プルリングＰ付き閉塞面Ｈを切除して注出口１０の初期開封を行うことにより、商品の不正開封防止の効果を奏することが可能である。
【００３７】
次に、本発明のヒンジキャップ付き注出口１０をカートンＫへと取り付ける工程の一例（搬送工程）について説明する。
本発明の注出口１０をカートンＫへと取り付ける方法の一例としては、図示しない充填口から投入された、多数のヒンジキャップ付き注出口１０が、高速で振動する振動板上で水平方向に回転しつつ搬送コンベアＥへと誘導されることとなる。
そして、注出口１０は回転しつつ、注出口１０の胴部５に形成されたストレート部５'と、搬送コンベアＥの方向規制バーＢとが、互いに一直線に当接することにより、注出口１０の向きが決定される構成である。よって、図５（ａ）（ｂ）に示すように、多数の注出口１０が、一方向に並んだ状態で、搬送コンベアＥ上を搬送されることとなる。
【００３８】
特に、注出口１の胴部５に形成されたストレート部分５'を用いて注出口１の方向規制を行うことにより、従来の、フランジ６のストレート部分６'を用いる必要がなく、たとえ、フランジ６が反り返った状態で搬送されても注出口１の方向規制に影響がおよぶことがない。よって、フランジ６の反り返りに伴う、注出口１０の搬送不良や詰まり、さらには歩留まりを防止することが可能である。
【００３９】
そして、一列に並んだ状態で搬送された多数の注出口１０は、さらに搬送コンベアＥの末端に位置する取付装置Ｆへと、個々の注出口１が受け継がれた後、カートンＫに形成された貫通孔へと内側から挿入されるとともに、フランジ部分６をカートンＫの内側部分へとヒートシールされて、図６に示すように、本発明のヒンジキャップ付き注出口１０を有するカートンＫを形成することが可能である。
【００４０】
このようにして形成された、注出口付きカートンＫは、注出口１０のキャップ２が、下方から上方へと開封する方向を持って取り付けられており、キャップ２の上方に形成された湾曲形状に窪んだ指掛部４によりキャップの開封箇所が一目で認識可能である。
そして、図７に示すように、前記指掛部４へと指先を掛けて、軽く持ち上げることにより、少ない力でもってキャップ２を開封することが可能である。
【００４１】
特に、前記指掛部４は、図８（ａ）に示すように、キャップ２の上方に位置することで、カートンとのクリアランスが大きくなり、指先が入りやすく、キャップ２を開けやすい効果がある。また、窪み４を形成することにより、キャップの外径ａより指掛部４の外径ｂを小さく形成することが可能である（ａ＞ｂ）。
【００４２】
すなわち、図８（ｂ）に示すように、従来のキャップ２では、キャップ２の外径ａより指掛部分Ｔの外径ｂが大きく（ｂ＞ａ）、外方へと突出している。このため、カートンの貫通孔が同じ場合、指掛部Ｔが外方へと突出している分、キャップ２を小さく形成せざるを得ず、これに伴い、注出口内部のプルリングも小さく形成する必要がある。
【００４３】
これに対して、本発明のヒンジキャップ付き注出口１０のキャップ２は、従来のキャップ２に比べて、カートンの貫通孔へと目一杯のサイズで形成することが可能であり、注出口１の内部寸法を大きくとれるため、プルリングサイズも大きく形成することが可能である。よって、さらなる使用性を向上したヒンジキャップ付き注出口１０を形成することが可能である。
【００４４】
また、注出口１の内部に位置する前記プルリングＰは、図９に示すように、前記プルリングＰの先端部分が注出口１の上端縁より上方へと突出しており、該突出したプルリングＰの先端部分をつまんで、容易に注出口１の初期開封を行なうことが可能である。
【００４５】
そして、初期開封後の注出口１は、キャップ２を略直角まで開封することで、キャップ２が後戻りすることなく、カートンＫを傾けて内容物を注ぎ出しても、図１０に示すように、常にキャップ２が開いた状態を維持するため、内容物を安定かつスムースに注ぎ出すことが可能である。
また、キャップ２を再封した際にも、キャップ２の内部に形成されたインナーリングが、注出口１の深くまで達しており、カートンＫを横に倒した状態で保管しても、注出口１から内容物が液漏れすることなく、良好かつ確実に注出口１０を密閉することが可能である。
【００４６】
以上のように、本発明のヒンジキャップ付き注出口１０は、注出口１とキャップ２とがヒンジ３を介して一体に形成されるヒンジキャップ付き注出口１０であって、前記注出口１の胴部５に、少なくとも１の、前記胴部５を直線状に欠いたストレート部分５'を形成する簡単な構成により、従来のフランジ部分を用いることなく、注出口１の胴部５に形成されたストレート部分５'を用いてヒンジキャップ付き注出口１０の方向規制を行なうことが可能である。よって、注出口１０が搬送工程で詰まることなく、安定して搬送、供給、取付けることが可能である。
【００４７】
また、本発明のヒンジキャップ付き注出口１０は、図１１（ａ）に示すように、注出口１０の前記胴部５を直線状に欠いたストレート部分５に加えて、前記注出口１のフランジ６に、該フランジ６を直線状に欠いたストレート部分６'を形成してもよく、また、図１１（ｂ）に示すように、フランジ６に形成した前記ストレート部６'の対称かつ平行位置において、さらにストレート部６'を形成してもよい。
【００４８】
通常、前記搬送工程Ｅにおいて複数の注出口１０を一列に搬送した後、個々の注出口１０を取り出してカートンＫへと取り付けるための取付工程Ｆを経ることにより、注出口付きカートンＫを形成することが可能である。しかしながら、搬送工程Ｅから取付工程Ｆへと移行する際に、機械の仕組上、搬送工程Ｅでの方向規制バーＢを用いることができない箇所Ｘが生じてしまう。
【００４９】
このため、本発明のヒンジキャップ付き注出口１０は、方向規制バーＢを用いて方向規制を行なうための、前記胴部５を直線状に欠いたストレート部分５に加えて、注出口１のフランジ６にストレート部分６'を形成することにより、図１２（ａ）（ｂ）に示すように、注出口１０の前記搬送工程Ｅにおいて、前記胴部５のストレート部５'とともにフランジ６のストレート部６'を用いて、注出口１０の方向規制を行うことが可能である。
【００５０】
さらには、図１３に示すように、搬送工程Ｅ後の取付工程Ｆにおいて、方向規制バーＢを用いることなく、前記フランジ６のストレート部分６'を用いて、注出口１の方向規制を行うことが可能である。
【００５１】
上記例では、ヒンジキャップ付き注出口１０の搬送工程Ｅにおいて、フランジ６を下方に向けて搬送した例を示したが、これに限らず、例えば、図１４に示すように、キャップ２の天面を下方に向けた状態で搬送することが可能であり、この場合、キャップ２の天面にフラットな部分を形成することが望ましい。
【００５２】
以上のように、本発明のヒンジキャップ付き注出口１０は、注出口１の胴部５にストレート部５'を形成するとともに、フランジ６の一部分にストレート部６'を形成してもよく、搬送工程Ｅから取付工程Ｆにかけて、良好に注出口１０の方向規制を行なうことが可能である。
【００５３】
さらには、前記キャップの上方部分に、窪みからなる指掛部を形成することにより、キャップの開封箇所を容易に認識可能とし、指掛部に指先を掛けて軽く持ち上げることで簡単にキャップを開封することが可能である。
【００５４】
また、前記ヒンジは、前記キャップの一定以上の開封に伴い、キャップの後戻りを防止する機構を有することにより、カートンの内容物を注ぎ出す際にカートンを傾けても、キャップが後戻りして開口を塞いでしまうことを防ぐことが可能である。また、前記注出口の前記胴部は、初期開封時に切除するプルリング付き閉塞面で、密封されることにより、内容物を長期保存可能とし、さらには、商品購入前の不正開封防止の効果がある。
【００５５】
また、前記プルリングの一部が、前記注出口より上方へと突出しており、プルリングをつまみやすく、注出口の初期開封を容易に行なうことが可能である。さらには、前記キャップの内部に形成されるインナーリングが、前記注出口の内部深くまで達することにより、カートンを横に倒した状態で保管した場合であっても、注出口１０から内容物が漏れ出すことを確実に防ぐことが可能である。
【００５６】
本発明のヒンジキャップ付き注出口１０の、前記注出口本体１、前記キャップ本体２の材料としては、従来より用いられる材料を適宜使用すればよく、例えば、低密度ポリエチレン樹脂、中密度ポリエチレン樹脂、高密度ポリエチレン樹脂、直鎖状低密度ポリエチレン樹脂、ポリスチレン樹脂、アイオノマー樹脂、ポリプロピレン樹脂、アクリル樹脂、ナイロン樹脂、ポリエステル系樹脂、ポリカーボネート樹脂等の樹脂を挙げることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】本発明のヒンジキャップ付き注出口を示す図である。  （ａ）キャップ閉封時を示す図である。  （ｂ）キャップ開封時を示す図である。
【図２】ヒンジキャップ付き注出口のキャップ閉封時を示す一部切断説明図である。  （ａ）略上面視での一部切断説明図である。  （ｂ）正面視での一部切断説明図である。
【図３】ヒンジキャップ付き注出口のキャップ開封時を示す一部切断説明図である。  （ａ）略上面視での一部切断説明図である。  （ｂ）右側面視での一部切断説明図である。
【図４】初期開封後のヒンジキャップ付き注出口を示す図である。
【図５】ヒンジキャップ付き注出口の搬送工程を示す図である。  （ａ）略側面視を示す説明図である。  （ａ）上面視を示す説明図である。
【図６】本発明のヒンジキャップ付き注出口を取り付けたカートンを示す説明図である。
【図７】ヒンジキャップ付き注出口の使用例を示す説明図である。
【図８】ヒンジキャップ付き注出口の比較例を示す説明図である。  （ａ）本発明のヒンジキャップ付き注出口を示す説明図である。  （ｂ）従来のヒンジキャップ付き注出口を示す説明図である。
【図９】ヒンジキャップ付き注出口の使用例を示す説明図である。
【図１０】ヒンジキャップ付き注出口の使用例を示す説明図である。
【図１１】（ａ）（ｂ）本発明のヒンジキャップ付き注出口の別の例を示す図である。
【図１２】ヒンジキャップ付き注出口の搬送工程を示す図である。  （ａ）正面視での説明図である。  （ｂ）上面視での説明図である。
【図１３】ヒンジキャップ付き注出口の搬送工程を示す説明図である。
【図１４】ヒンジキャップ付き注出口の搬送工程の別の例を示す説明図である。
【図１５】（ａ）（ｂ）従来のヒンジキャップ付き注出口の一例を示す説明図である。
【図１６】（ａ）（ｂ）従来のヒンジキャップ付き注出口の別の例を示す説明図である。
【符号の説明】
【００５８】
１  キャップ本体（キャップ）
２  注出口本体（注出口）
３  ヒンジ（ヒンジ部分）
４  窪み（指掛部）
５  胴部
５'  ストレート部（ストレート部分）
６  フランジ（フランジ部分）
６'  ストレート部（ストレート部分）
７  当接リング
８、８'  嵌合部
９  凸部
１０  ヒンジキャップ付き注出口（注出口）
１１  開口（開口部分）
Ｋ  カートン（注出口付きカートン）
Ｐ  プルリング
Ｈ  閉塞面（プルリング付き閉塞面）
Ｔ  支柱
Ｉ  インナーリング
Ｅ  搬送工程（搬送コンベア）
Ｆ  取付工程
Ｂ  方向規制バー
ａ  キャップの外径
ｂ  指掛部分の外径
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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