(57)【要約】【課題】旋回軸に対して車輪がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸回りに旋回自在なキャスターにおいて、車輪を保持するハウジングと外物と干渉し変形しても機能への支障の少ないキャスターを提供する。【解決手段】転動面をハウジングの内側面に形成して車軸挿通孔と分離することで、ハウジングの車軸挿通孔に多少の変形があっても転動輪の転動には支障の少ない構造とした。【選択図】図６
2008037227.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
旋回軸（１）に対して車輪（２）がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸（１）回りに旋回自在なキャスターにおいて、
ハウジング（３）の内側面（１０）に転動面（５）を形成し、ここを転動輪（４）が転動することでスライド自在としたことを特徴とするキャスタ―。
【請求項２】
車輪（２）を転動輪（４）の外周に重ねた構造としたことを特長とする、請求項１のキャスター。
【請求項３】
旋回軸（１）に対して車輪（２）がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸（１）回りに旋回自在なキャスターにおいて、
ハウジング（３）の内側面（１０）に、転動輪（４）を保持し脱落を防止する転動枠（８）を形成し、ここを転動輪（４）が転動することでスライド自在としたことを特徴とするキャスタ―。
【請求項４】
車輪（２）を転動輪（４）の外周に重ねた構造としたことを特長とする、請求項３のキャスター。
【請求項５】
旋回軸（１）に対して車輪（２）がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸（１）回りに旋回自在なキャスターにおいて、
ハウジング（３）を押出成型材としたことを特徴とするキャスタ―。
【請求項６】
旋回軸（１）に対して車輪（２）がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸（１）回りに旋回自在なキャスターにおいて、
車軸（６）を頂点とする略２等辺三角形となるように車輪側ハウジング（３B）に２対の転動輪（４）を係合し、旋回軸側ハウジング（３Ａ）の転動面（５）を転動することでスライド自在としたことを特徴とするキャスタ―。
【請求項７】
旋回軸（１）に対して車輪（２）がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸（１）回りに旋回自在なキャスターにおいて、
車輪側ハウジング（３Ｂ）の上端を車軸（６）を中心とする円弧形状とし、旋回軸側ハウジング（３Ａ）の転動面（５）を転動することでスライド自在としたことを特徴とするキャスタ―。
【請求項８】
旋回軸（１）に対して車輪（２）がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸（１）回りに旋回自在なキャスターにおいて、
車輪（２）の中心部を長孔（７）を有するコア（１１）とし、ハウジング（３）に回転自在に係合した２対の転動輪（４）がコア（１１）の長孔（７）を転動することでスライド自在としたことを特徴とするキャスタ―。
【請求項９】
旋回軸（１）に対して車輪（２）がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸（１）回りに旋回自在なキャスターにおいて、
スライド中心（Ａ）と旋回軸（１）をオフセットしたことを特徴とするキャスタ―。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、旋回軸に対して車輪がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸回りに旋回自在なキャスターに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
キャスターは手押し台車などに利用され、移動したい方向への転換を容易にするものであるが、略１８０度方向への転換をスムーズにする改良構造として、特許第２８６９３６８号や特開２００６−２１６７７に、ハウジングの長孔に沿って車軸がスライドするものが示されている。
【０００３】
【特許文献１】特許第２８６９３６８号
【特許文献２】特開２００６−２１６７７
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながらこれらは、ハウジングの車軸挿通孔が長孔である為にハウジング形状が大きくなり車輪外径から張り出して外物と干渉し易く、また強度も低くなるため軽度の干渉でも変形し易く、その結果、転動輪の転動に支障をきたしやすいという難点がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明はかかる難点を改善するものであり、
転動輪の転動する転動面をハウジングの内側面に形成して車軸挿通孔と分離することで、ハウジングの車軸挿通孔に多少の変形があっても転動輪の転動には支障の少ない構造とし、
あるいは、車軸とは別の高い位置に分離して転動輪を配置し、またはスライド中心と旋回軸をオフセットさせることでスライド量を最小化して、車輪外径からのハウジングの張り出しが少ない構造とし、
あるいは、転動枠で転動輪を保持することでハウジングの車軸挿通孔を不要とし、または長孔を車輪側に設けて車軸とハウジングを剛結にし、外物と干渉した場合にも変形しにくい構造とした。
【発明の効果】
【０００６】
以上の説明から明らかなように本発明は、旋回軸に対して車輪がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸回りに旋回自在なキャスターにおいて、外物との干渉が起きにくく、あるいは干渉しても変形しにくく、あるいは変形しても機能への支障が少ないキャスターを得ることができるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明の実施例について図を参照して説明する。
【実施例１】
【０００８】
図１は請求項１の一実施例を示すものである。
台車等への取付ブラケット（９）とハウジング（３）は旋回軸（１）を介して旋回自在に係合されている。ハウジング（３）には車輪（２）と転動輪（４）が車軸（６）を介して同軸に係合されている。ハウジング（３）の内側面（１０）には転動面（５）が形成されており、ここを転動輪（４）が転動することで車輪（２）がスライドする。
本案構造における長孔（７）の機能は車輪（２）の脱落防止と最大スライドの制限のみであり、ハウジング（３）が外物に干渉し長孔（７）部が多少変形しても機能への支障は小さい。また転動面（５）は長孔（７）から離れており変形の影響はない。
【実施例２】
【０００９】
図２は請求項２の一実施例を示すものである。
図１に対し両側の転動輪（４）を一体化しその外周に車輪（２）を重ねた構造としたものであり、両側の転動に回転差がなくスライドがスムーズである。
【実施例３】
【００１０】
図３は請求項３の一実施例を示すものである。
ハウジング（３）の内側面（１０）に転動枠（８）が形成されており、車輪（２）と同軸に係合された転動輪（４）が転動枠（８）に保持されて転動する。ハウジング（３）にはピン（１２）が係止されており、最大スライドを制限する。
本案構造は転動輪（４）が転動枠（８）に保持されている為、ハウジング（３）への車軸（６）の挿通がなくとも車輪（２）の脱落はなく、またハウジング（３）に長孔が無いため外物との干渉があっても変形しにくい。
【００１１】
図３は又、請求項５の一実施例を示すものである。
ハウジング（３）を押出成型材とすることで、転動枠（８）の複雑形状や肉盛補強など望ましい断面形状にすることが容易であり、また押出面が均一であるため転動輪（４）の転動が滑らかである。
【実施例４】
【００１２】
図４は請求項４の一実施例を示すものである。
図３に対し両側の転動輪（４）を一体化し、その外周に車輪（２）を重ねた構造としたものであり、両側の転動に回転差がなくスライドがスムーズである。
【実施例５】
【００１３】
図５は請求項６の一実施例を示すものである。
旋回軸側ハウジング（３A）と転動輪（４）は車輪（２）の上方位置であり、また車輪側ハウジング（３B）は車輪（２）外径からの張り出しがないため外物との干渉は起きにくい。
【実施例６】
【００１４】
図６は請求項７の一実施例を示すものである。
車輪側ハウジング（３B）がその円弧部分で旋回軸側ハウジング（３Ａ）の転動面（５）を転動し振り子的な動きとなるが、円弧が車輪（２）と同心であることにより車軸（６）から転動面（５）のまでの高さは変化することなく、車輪（２）はスムーズにスライドする。
本案構造における長孔（７）の機能は車輪（２）の脱落防止と最大スライドの制限のみであり、多少の変形があっても機能への支障は小さい。
尚、車輪側ハウジング（３B）と旋回軸側ハウジング（３A）の転動の滑り防止の為に、相互の面に凹凸等を付加することは任意である。
【実施例７】
【００１５】
図７は請求項８の一実施例を示すものである。
コア（１１）の長孔（７）を転動輪（４）が転動しスライドするが、2対の転動輪（４）で支えることにより長孔（７）は傾くことなく常に水平に保たれ、車輪（２）はスムーズにスライドする。
本案構造ではハウジング（３）に２対の転動輪軸（１３）が剛結されていることで高い強度が確保される。
【実施例８】
【００１６】
図８は請求項９の一実施例を示すものである
図の状態において進行方向をF方向とすることにより、スライド量に加えスライド中心（A）と旋回軸（１）のオフセット分が引きずり量として増大する。つまり設定したい引きずり量に対しオフセット分だけスライド量を小さくすることができ、その分車輪（２）外径からの張り出しが少なくなる。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明のキャスターは、スムーズな方向転換を要する台車、椅子、ワゴン、キャリーバッグなど、現在使用されているキャスターに代替して広い分野に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】請求項１の一実施例を示し、解説する図である。
【図２】請求項２の一実施例を示し、解説する図である。
【図３】請求項３と請求項５の一実施例を示し、解説する図である。
【図４】請求項４の一実施例を示し、解説する図である。
【図５】請求項６の一実施例を示し、解説する図である。
【図６】請求項７の一実施例を示し、解説する図である。
【図７】請求項８の一実施例を示し、解説する図である。
【図８】請求項９の一実施例を示し、解説する図である。
【符号の説明】
【００１９】
１    旋回軸
２    車輪
３    ハウジング
３A  旋回軸側ハウジング
３B  車輪側ハウジング
４    転動輪
５    転動面
６    車軸
７    長孔
８    転動枠
９    取付ブラケット
１０  内側面
１１  コア
１２  ピン
１３  転動輪軸
A    スライド中心
【図１】
2008037227.tif 000003
【図２】
2008037227.tif 000004
【図３】
2008037227.tif 000005
【図４】
2008037227.tif 000006
【図５】
2008037227.tif 000007
【図６】
2008037227.tif 000008
【図７】
2008037227.tif 000009
【図８】
2008037227.tif 000010
【手続補正書】
【提出日】平成19年9月12日(2007.9.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
旋回軸（１）に対して車輪（２）がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸（１）回りに旋回自在なキャスターにおいて、
車輪側ハウジング（３Ｂ）の上端を車軸（６）を中心とする円弧形状とし、旋回軸側ハウジング（３Ａ）の転動面（５）を転動することでスライド自在としたことを特徴とするキャスタ―。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
本発明はかかる難点を改善するものであり、
転動面をハウジングの内側面に形成して車軸挿通孔と分離することで、ハウジングの車軸挿通孔に多少の変形があっても転動には支障の少ない構造とした。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
以上の説明から明らかなように本発明は、旋回軸に対して車輪がその回転方向にスライド自在で且つ旋回軸回りに旋回自在なキャスターにおいて、外物と干渉し変形しても機能への支障が少ないキャスターを得ることができるという効果がある。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
図６は請求項１の一実施例を示すものである。
車輪側ハウジング（３B）がその円弧部分で旋回軸側ハウジング（３Ａ）の転動面（５）を転動し振り子的な動きとなるが、円弧が車輪（２）と同心であることにより車軸（６）から転動面（５）のまでの高さは変化することなく、車輪（２）はスムーズにスライドする。
本案構造における長孔（７）の機能は車輪（２）の脱落防止と最大スライドの制限のみであり、多少の変形があっても機能への支障は小さい。
尚、車輪側ハウジング（３B）と旋回軸側ハウジング（３A）の転動の滑り防止の為に、相互の面に凹凸等を付加することは任意である。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
本発明のキャスターは、スムーズな方向転換を要する台車、椅子、ワゴン、キャリーバッグなど、現在使用されているキャスターに代替して広い分野に適用できる。
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
【図１】参考図である。
【図２】参考図である。
【図３】参考図である。
【図４】参考図である。
【図５】参考図である。
【図６】請求項１の一実施例を示し、解説する図である。
【図７】参考図である。
【図８】参考図である。