(57)【要約】【課題】  ２点吊りフックを引掛けるだけの簡単操作で略水平状態に吊り上げることができる自走式高所作業車の吊り装置を提供する。【解決手段】  走行手段を備えた架台上に昇降台を設けた自走式高所作業車において、昇降台の床面の一部にドア部を介して開口部を形成し、開口部の下方の架台内に２点吊りフックを上下移動自在に設け、２点吊りフックを昇降台の床面より、突出および格納可能に構成した。【選択図】      図２
2008303052.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行手段を備えた架台上に昇降台を昇降自在に設けた自走式高所作業車において、
前記昇降台の床面の一部にドア部を介して開閉自在の開口部を形成し、
前記開口部の底に溶接されたフレームと、
前記フレームの上面に平たく格納された上下移動自在に設けられた２点吊りフックと、
前記２点吊りフックを前記昇降台の床面より、突出および格納可能に構成したことを特徴とする自走式高所作業車の吊り装置。
【請求項２】
請求項１に記載の自走式高所作業車の吊り装置において、
前記開口部は、前記走行手段の駆動源となるバッテリをさらに備えることを特徴とする自走式高所作業車の吊り装置。
【請求項３】
請求項１に記載の自走式高所作業車の吊り装置において、
前記２点吊りフックはＵ字型を形成し、
前記フレームの左右上端部と前記２点吊りフック各々のＵ字型先端部とを止め具により回動可能に取り付けたことを特徴とする自走式高所作業車の吊り装置。
【請求項４】
請求項３に記載の自走式高所作業車の吊り装置において、
前記２点吊りフックは、Ｕ字型の湾曲部を各々係止し、クレーン等のフックを引掛けて吊り上げることを特徴とする自走式高所作業車の吊り装置。
【請求項５】
請求項４に記載の自走式高所作業車の吊り装置において、
前記２点吊りフックは、Ｕ字型フックの長さを各々調整可能にすることを特徴とする自走式高所作業車の吊り装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、限定された足場の悪い空間の工事現場におけるビルの躯体工事、内装設備工事等の高所作業に用いられる自走式高所作業車の吊り装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の高所作業車は、工事現場における建築工事、電気工事、例えば、配線、器物の脱着、塗装等の作業に用いられ、工事現場での省力化と安全性の向上を図るために、バッテリを動力源とする自走式のものが使用されている。
【０００３】
この様な高所作業車を工事現場へ搬入および搬出する際には、一般にトラックによって運搬している。トラックへの作業車の積込および積降は、通常クレーン等で吊り上げて行っている。
【０００４】
この為、この種の高所作業車には、例えば図１に示すように、吊り装置としての吊りフックを架台の四隅に設けている。そして、作業車を吊り上げるときには、前記吊りフックにワイヤーロープを図１のように掛け渡し、その中央部をクレーン等のフックに引掛けて吊り上げている。
【０００５】
しかし、上記のような従来の吊り装置にあっては、吊り上げ作業の際に、ワイヤーロープ等を必要とし、これを４ケ所の吊りフックに掛け渡し、その略中央部をクレーンのフックに引掛けて作業車が略水平状態になるように吊り上げなければならないため、作業が煩雑となり手間が掛かるという問題があった。
【０００６】
例えば、ワイヤーロープ等を掛け渡すときに、このワイヤーロープが作業車に当る個所（図１における昇降台部分）には、塗装等の損傷を防止するために、昇降台とワイヤーロープとの間にウエス等を挾み込まなければならないため、より一層作業が煩雑になっていた。
【０００７】
あるいは、前記昇降台の床面の一部にドア部を介して開閉自在の開口部を形成し、この開口部の下方の前記架台内に１点吊りフックを上下移動自在に設け、前記１点吊りフックを前記昇降台の床面より突出および退避可能に設けていた。しかし、４点吊りフックおよび１点吊りフックで吊り上げた場合、ワイヤーロープの吊りフックに対する引掛け部位が作業車の重心垂直線上に配置されないと、作業車が傾き、バッテリ液が漏れる等の恐れもあった。
【特許文献１】実開平４−５４８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、上記のような従来の問題点に鑑みてなされたものであり、ワイヤーやロープを掛け渡す必要がなく、新たな機構を設ける必要もなく、昇降台の床面の一部に設けられた開口部の底面に溶接されたフレーム上面に平たく収納された２点吊りフックを突出させ、この２点吊りフックにクレーン等のフックを引掛けるだけの簡単且つ容易な操作で吊り上げ作業を行ない、さらに吊り位置が重心位置より高くなるためより安定しやすく、作業車を簡単且つ容易に略水平状態で吊り上げることができ、また吊り装置がフレーム上面に平たく格納できるため昇降台底面と架台の隙間が確保でき、吊りフック回転位置をバッテリ本体より外側に設置したため、昇降台格納状態で昇降台床面の扉を開放することで、バッテリ交換および保守が行なえる。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、走行手段を備えた架台上に昇降台を昇降自在に設けた自走式高所作業車において、昇降台の床面の一部にドア部を介して開閉自在の開口部を形成し、開口部の底に溶接されたフレームと、フレームの上面に平たく格納された上下移動自在に設けられた２点吊りフックと、２点吊りフックを昇降台の床面より、突出および格納可能に構成した。
【００１０】
本発明が提供する自走式高所作業車の吊り装置において、開口部は、走行手段の駆動源となるバッテリとをさらに備えてもよい。
また、フレームは、バッテリの位置に対応して形成された開閉自在に設けられた開口部の底に溶接されてもよい。
【００１１】
さらに、本発明が提供する自走式高所作業車の吊り装置において、２点吊りフックはＵ字型を形成し、フレームの左右上端部と２点吊りフック各々のＵ字型先端部とを止め具により回動可能に取り付け、Ｕ字型の湾曲部を各々係止し、クレーン等のフックを引掛けて吊り上げる構成とした。
あるいは、２点吊りフックのＵ字型フックの長さを各々調整可能にしてもよい。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の自走式高所作業車の吊り装置は、ワイヤーやロープを掛け渡す必要がないため、作業車に損傷を与えることがない。また、従来からあるバッテリ収納スペースを活用してもよいため、新たな機構を設ける必要もない。
【００１３】
吊り上げ作業は、昇降台の床面より２点吊りフックを突出させ、この２点吊りフックにクレーン等のフックを引掛けるだけの簡単且つ容易な操作で行う。突出させた２点吊りフックの吊り位置が重心位置より高くなるため安定性が向上し、作業車を簡単且つ容易に略水平状態で吊り上げることがでる。
【００１４】
あるいは、作業車の重心垂直線上に配置するために、左右２点吊りフックの長さを調整可能とし、作業車が傾くことがなく、吊り上げ作業をより安全に行うことができる。
【００１５】
２点吊りフックは、フレーム上面に平たく格納できるため昇降台の底面と架台の隙間が確保でき、吊りフック回転位置をバッテリ本体より外側に設置したため、昇降台格納状態で昇降台床面の扉を開放することで、バッテリ交換および保守も行なえる。
【００１６】
さらには、各々の２点吊りフックにワイヤーロープ等を引掛け、吊り上げ作業を行なってもよい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明による自走式高所作業車の吊り装置の実施の形態について、図を用いて説明する。
【００１８】
図１は従来の４点吊りフックを備えた自走式高所作業車の吊り装置の斜視図、図２は本発明による実施例を示す斜視図、図３は本発明によるフレーム断面図、図４は本発明による２点吊りフックの格納状態を示す図、図５は本発明による２点吊りフックのメンテナンス作業時状態を示す図、図６は本発明による２点吊りフックの吊り上げ作業時状態を示す図である。
【００１９】
図２において、架台の上面の前側にマスト２が設けられており、そのマスト２に昇降台３が固定されている。マスト２は、内部に収納された伸縮油圧シリンダとチェーン等からなる昇降装置（不図示）により伸縮し、昇降台３が昇降するように構成されている。架台１の後ろ側には、走行モータ４、ミッション５が設けられている。ミッション５の出力軸には、スプロケット６が固定されており、このスプロケット６によりゴムクローラ７が駆動されて、この高所作業車は走行することができる。
【００２０】
バッテリ８は、架台１上のゴムクローラ７、走行モータ４、ミッション５、マスト２に囲まれた車両中央位置に配置されている。昇降台３の床面９には、開口部１０が形成されている。
【００２１】
図３は、フレーム断面図を示している。フレーム１３は、昇降台３の床面９の一部にバッテリ８の位置に対応して形成された開閉自在に設けられた開口部１０の底に溶接されている。また２点吊りフック１４は、フレーム１３上面に平たく格納されている。
【００２２】
図４において、架台１には本発明係る２点吊りフック１４が設けられている。この２点吊りフック１４は、バッテリ８の位置に対応して形成された開閉自在に設けられた開口部１０内にあり、２つのバッテリ８に介在され、バッテリ８の収納スペースの底に溶接されたフレーム１３を設け、フレーム１３上面に２点吊りフック１４を平たく格納している。
【００２３】
ここで、２点吊りフック１４はＵ字型を形成し、フレーム１３の左右上端部と２点吊りフック１４各々のＵ字型先端部とを止め具により回動可能に取り付けてある。また、２点吊りフック１４は、Ｕ字型の湾曲部を各々係止し、クレーン等のフック１６を引掛けて吊り上げることができる。さらに、２点吊りフック１４のＵ字型フックの長さを各々調整可能にすることもできる。
【００２４】
また、昇降台３の床面９には、架台１の開口部１０が形成されており、この開口部１０にはドア部１１がヒンジ１２を介して開閉自在に設けられている。そして、ドア部１１を閉じると、床面９と同一平面を形成するようになっている。
【００２５】
図５は、メンテナンス作業時の状態を示している。バッテリメンテナンスを行なう場合は、従来のように昇降台３を上昇させなくとも、昇降台３の床面９と架台１の隙間を確保でき、吊りフック回転位置をバッテリ本体より外側に設置したため、昇降台格納状態で昇降台床面の扉を開放し、フレーム１３上面に平たく格納した２点吊りフック１４を上に移動することで、バッテリ交換および保守も行なえる。
【００２６】
図６は、吊り上げ作業時の状態を示している。作業車を機材運搬や高所作業に使用する場合は、昇降台３の床面９のドア部１１は閉じられており、２点吊りフック１４は図４に示すように架台１内に格納されている。
【００２７】
トラック等へ作業車を積込および積降する際に該作業車をクレーン等で吊り上げる場合には、昇降台３の床面９のドア部１１を開放し、昇降台３の床面９より２点吊りフック１４を突出し、２点吊りフック各々を係止し、２点吊りフック１４各々の上端の引掛け部にクレーン等のフック１６を引掛けて吊り上げる。
【００２８】
あるいは、２点吊りフック各々の上端の引掛け部にワイヤーロープ等を各々引掛け、吊り上げ作業を行なってもよい。
【００２９】
実施例において、２点吊りフック１４は、作業車重心垂直線上に配置される様に左右の長さを調整可能とすることができ、作業車を重心位置垂直線上で吊り上げられることになるため、安定性が向上する。さらに、略水平状態で吊り上げることができるため、作業車が傾くことがなく、吊り上げ作業を安全に行うことができ、更に掛け渡しのためのワイヤーロープ等を使用しないので、作業車に損傷を与えることもない。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】従来の４点吊りフックを備えた自走式高所作業車の吊り装置の斜視図である。
【図２】本発明による実施例を示す斜視図である。
【図３】本発明によるフレーム断面図である。
【図４】本発明による２点吊りフックの格納状態を示す図である。
【図５】本発明による２点吊りフックのメンテナンス作業時状態を示す図である。
【図６】本発明による２点吊りフックの吊り上げ作業時状態を示す図である。
【符号の説明】
【００３１】
１    架台
２    マスト
３    昇降台
４    走行モータ
５    ミッション
６    スプロケット
７    ゴムクローラ
８    バッテリ
９  床面
１０  開口部
１１  ドア部
１２  ヒンジ
１３  フレーム
１４  ２点吊りフック
１５  吊りフック
１６  クレーン等のフック
１７  ワイヤーロープ
【図１】
2008303052.tif 000003
【図２】
2008303052.tif 000004
【図３】
2008303052.tif 000005
【図４】
2008303052.tif 000006
【図５】
2008303052.tif 000007
【図６】
2008303052.tif 000008