(57)【要約】【課題】エレベータの乗りかごの側板の交換を行なうための構成を簡略化する。【解決手段】まず、既設側板１の表面に格子状に穴３１を空ける。裏打ち板２の第１面に金具を打ち立て、この打ち立てた部分を反対の第２面から突出させることでツメ３を形成する。そして裏打ち板２の第１面に意匠側板４の裏面を接合し、この第１の面と反対の第２面を乗りかごの内側から既設側板１に向けてツメ３を穴３１に引っ掛ける。そして、既設側板１の上部およびこれと接する裏打ち板２、意匠側板４にねじ穴を形成して、既設側板１の下部およびこれと接する裏打ち板２、意匠側板４にもねじ穴を形成する。この後、上部のねじ穴に上部ねじ５をねじ込み、下部のねじ穴に下部ねじ６をねじ込むことで、既設側板１に裏打ち板２、意匠側板４を固定する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
かご室をなすともに穴が形成された第１の側板と、
第１の面に意匠を施し、この第１の面と反対の第２の面に前記第１の側板の穴に引っ掛けるための引っ掛けツメを形成した第２の側板と
を備えたことを特徴とするエレベータの乗りかご。
【請求項２】
かご室をなすともに穴が形成された第１の側板と、
前記第１の側板の穴に引っ掛けるための引っ掛けツメを第１の面に形成した裏打ち板と、
第３の面に意匠を施し、この第３の面と反対の面を前記裏打ち板の第１の面と反対の第２の面に取り付けた第２の側板と
を備えたことを特徴とするエレベータの乗りかご。
【請求項３】
前記第２の側板は、前記第１の側板の角およびその周囲を覆っており、当該覆う部分が湾曲板となっている
ことを特徴とする請求項１に記載のエレベータの乗りかご。
【請求項４】
前記第１の側板と前記第２の側板にねじ穴が形成され、前記ねじ穴にねじがねじ込まれて前記第１の側板と前記第２の側板とが固定される
ことを特徴とする請求項１に記載のエレベータの乗りかご。
【請求項５】
かご室をなす第１の側板に穴を形成する工程と、
第１の面に意匠が施された第２の側板の前記第１の面と反対の第２の面に引っ掛けツメを形成する工程と、
前記第２の側板の引っ掛けツメを前記第１の側板の穴に引っ掛ける工程と
を有することを特徴とするエレベータの乗りかごの組み立て方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、側板に意匠が施されたエレベータの乗りかごおよびこの組み立て方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベータの乗りかごのかご室の側板の意匠交換を行なうために、側板同士の締結、側板、天井、幅木、床板の間の締結を全て外し、かご室の分解を行なってから側板を取り外していた。この方法だと、大掛かりな工事が必要となる上に作業時間が多大となるので非常に不便である。
【０００３】
そこで、かご室側板の意匠を更新するためのかご室の分解を不要とするために、例えば特許文献１に開示されるように、側板の裏壁を部分的に露出させる穴を有する表壁に磁石を取り付け、この磁石を介して表壁を裏壁に密着させることで、かご室を解体することなく表壁の交換ができるようにしたものがある。
【０００４】
また、例えば特許文献２に開示されるように、裏側板に取り付けた磁石を表面パネルに着脱可能とすることで、かご室を解体させることなく表面パネルの交換作業ができるようにしたものがある。
【特許文献１】特開平７−１４９４８６号公報
【特許文献２】特開平１１−９２０６１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、前述したように裏壁に表壁を固定するには磁石のみでは不十分であるため、隣接する裏壁や表壁の間に押さえ目地を差し込む構成とする必要がある。また、前述したように裏側板に磁石を取り付けるには、磁石を裏側板に締結するための金具が必要である。
【０００６】
しかも、このような構成を実現するためには、乗りかごの設計段階において当該構成を考慮しておく必要があり、既に運用している従来型の乗りかごについて当該構成を実現することは困難である。
【０００７】
そこで、本発明の目的は、側板の交換を行なうための構成を簡略化することが可能になるエレベータの乗りかごおよびこの組み立て方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
すなわち、本発明に係わるエレベータの乗りかごは、かご室をなすともに穴が形成された第１の側板と、第１の面に意匠を施して当該第１の面と反対の第２の面に前記第１の側板の穴に引っ掛けるための引っ掛けツメを形成した第２の側板とを備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、エレベータの乗りかご側板の交換を行なうための構成を簡略化することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下図面により本発明の実施形態について説明する。  
図１は、本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの各種側板およびその周辺の横断面図である。図２は、本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの各種側板およびその周辺の縦断面図である。
【００１１】
図３は、本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの既設側板の平面図である。図４は、本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの意匠側板の平面図である。
【００１２】
本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごは、既設側板１に開けた穴に、意匠側板４の意匠が施された面の裏面に接合された裏打ち板２に設けられるツメ３を引っ掛ける構成になっている。
【００１３】
既設側板１は、乗りかごのかご室をなすために四方に設けられる側板である。
【００１４】
既設側板１は乗りかごの上方からみてコの字状となっており、既設側板１の右端部および左端部は、当該既設側板１の平板方向に対し乗りかごの外側に向かって直角に折り曲げられる折り曲げ部２１となっている。既設側板１の上端部は天板１５で覆われており、天板１５の下面からは既設天井落ち込み部８が乗りかごの下側に向かって突出する。
【００１５】
乗りかごのかご室の底部部材１７には床フレーム１２が取り付けられる。床フレーム１２は板状となっており、第１水平部、垂直部および第２水平部を有する。
【００１６】
床フレーム１２の垂直部は、第１水平部から直角に折り曲げられて形成される。この実施形態では、床フレーム１２の垂直部の面のうち第１水平部の一面が既設側板１の裏面、つまり乗りかごの外側を向く面と向き合って互いの面が平行に位置するように、第１水平部の一面を床フレーム１２の下面として乗りかごの底部部材１７の上面に固着する。第１水平部の先端は底部部材１７の外縁に合わせられる。底部部材１７の上面のうち、床フレーム１２の固着部分の内側には床板１１が取り付けられる。
【００１７】
床フレーム１２の第２水平部は垂直部から直角に折り曲げられて形成される。垂直部に対する第２水平部の折り曲げ方向は垂直部に対する第１水平部の折り曲げ方向と反対であり、この第２水平部の面は第１水平部の面と平行に位置する。
【００１８】
既設側板１の上端部付近にはコの字状の側板上部フレーム１３が取り付けられる。側板上部フレーム１３は板状であり、第１水平部、垂直部および第２水平部に区分される。
【００１９】
側板上部フレーム１３の垂直部の一面は既設側板１の裏面に固着される。側板上部フレーム１３の第１水平部は垂直部の上方から乗りかごの外側に向かって直角に折り曲げられて形成される。
【００２０】
第１水平部の上面は乗りかごの天板１５の下面に接している。また、天板１５の上面には天井フレーム１６の面が接しており、側板上部フレーム１３の第１水平部、天板１５および天井フレーム１６はボルトとナットでなる締結部材２２により固定される。
【００２１】
側板上部フレーム１３の第２水平部は、第１水平部の面が当該第２水平部の面と平行に位置するよう、垂直部の下方から乗りかごの外側に向かって直角に折り曲げられて形成される。
【００２２】
また、既設側板１の下端部付近にはコの字状の側板下部フレーム１４が取り付けられる。側板下部フレーム１４は板状であり、第１水平部、垂直部および第２水平部に区分される。
【００２３】
側板下部フレーム１４の垂直部の一面は既設側板１の裏面に固着される。ただし、垂直部と既設側板１の下端部の間には隙間が設けられる。
【００２４】
側板下部フレーム１４の第１水平部は垂直部の上方から乗りかごの外側に向かって直角に折り曲げられて形成される。側板下部フレーム１４の第２水平部は、第１水平部の面が当該第２水平部の面と平行に位置するよう、垂直部の下方から乗りかごの外側に向かって直角に折り曲げられて形成される。
【００２５】
前述した床フレーム１２の第２水平部の上面は、側板下部フレーム１４の第２水平部の下面と接しており、これらはボルトとナットでなる締結部材２３により固定される。これにより既設側板１は側板下部フレーム１４および床フレーム１２を介して底部部材１７に固定される。ただし、既設側板１の下端部と底部部材１７の間には隙間があり、床フレーム１２の横幅を固定対象の既設側板１の横幅と同じにすることにより、乗りかごの下部を当該床フレーム１２にて覆う構成となっている。
【００２６】
また、図２に示すように、乗りかごの四方の面のそれぞれは複数の横並びの既設側板１で構成される。例えば既設側板１ａが乗りかごの第１の側面の一部をなしている場合、この第１の側面と垂直に位置する第２の側面は、既設側板１ｂと既設側板１ｃなどが締結部材２４により固定されてなる。
【００２７】
図２に示す構成を例にとると、乗りかごは、意匠側板４ａが取り付けられた裏打ち板２ａに設けられるツメ３ａを既設側板１ａに開けた穴に引っ掛ける構成になっている。また、この乗りかごは、意匠側板４ｂが取り付けられた裏打ち板２ｂに設けられるツメ３ｂを既設側板１ｂに開けた穴に引っ掛け、かつ、意匠側板４ｃが取り付けられた裏打ち板２ｃに設けられるツメ３ｃを既設側板１ｃに開けた穴に引っ掛ける構成になっている。
【００２８】
既設側板１の表面には、図３に示すように穴３１が格子状に空けられている。この穴は既設側板１を貫通している。
【００２９】
また、裏打ち板２における、意匠側板４との接合面の反対の面には引っ掛け用のツメ３が格子状に設けられている。意匠側板４の表面の寸法は接合対象の裏打ち板２の寸法と同じで、裏打ち板２の表面の寸法は取り付け対象の既設側板１の寸法と同じである。裏打ち板２のそれぞれのツメ３は、既設側板１の穴３１のそれぞれに引っ掛けられるようになっている。
【００３０】
次に、このような構成の乗りかご１の各種側板の組み立て方法について説明する。図５は、本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの各種側板の組み立て方法の一例を示すフローチャートである。最初の状態では、既設側板１は底部部材１７に固定されており、既設側板１に穴３１が空けられておらず、意匠側板４と裏打ち板２は接合されていない状態であるとする。
【００３１】
まず、既設側板１の表面に図３に示すように格子状に穴３１を空ける（ステップＳ１）。そして、この既設側板１に取り付ける裏打ち板２の第１面、つまり意匠側板４を接合する面に穴形成用の金具を打ち立て、この打ち立てた部分を第１面と反対の第２面から突出させることでツメ３を形成する（ステップＳ２）。
【００３２】
そして、この裏打ち板２の第１面に意匠側板４の裏面を接着剤により接合し、（ステップＳ３）、第１面と反対の第２面を乗りかごの内側から既設側板１の表面に合わせ、ツメ３を穴３１に引っ掛ける（ステップＳ４）。
【００３３】
この状態で、側板上部フレーム１３の垂直部およびこれに接する既設側板１、裏打ち板２、意匠側板４に第１のねじ穴を形成し、意匠側板４における側板下部フレーム１４との接合面より下の部分およびこれに接する既設側板１に第２のねじ穴を形成する（ステップＳ５）。側板上部フレーム１３側の第１のねじ穴の形成箇所は既設天井落ち込み部８の横である。
【００３４】
そして、側板上部フレーム１３側の第１のねじ穴に上部ねじ５をねじ込んで、既設側板１に裏打ち板２、意匠側板４の上部を固定し、側板下部フレーム１４より下側の第２のねじ穴に下部ねじ６をねじ込んで、既設側板１に裏打ち板２、意匠側板４の下部を固定する（ステップＳ６）。
【００３５】
上部ねじ５は、ボルト、第１ナットおよび第２ナットでなり、ステップＳ５の処理で形成した第１のねじ穴にボルトをねじ込んだ後で、乗りかごの内側から第１ナットをボルトに取り付け、乗りかごの外側から第２ナットをボルトに取り付ける。この状態で、上部ねじ５は意匠側板４から乗りかごの内側に突出するが、この突出箇所は既設天井落ち込み部８の横に位置しているので乗りかご内の乗客から見えにくいようになっている。
【００３６】
また、下部ねじ６は、スタッドボルト７およびナットでなり、既設側板１の裏面からスタッドボルト７をステップＳ５の処理で形成した第２のねじ穴にねじ込み、既設側板１の裏面からナットをスタッドボルト７に取り付ける。下部ねじ６は、意匠側板４から乗りかごの内側に突出していないので意匠側板４の意匠を損なうことはない。
【００３７】
以上のように、本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごでは、既設側板１に穴３１を形成し、裏打ち板２の一方に意匠側板４を接合して、他方にツメ３を形成して、このツメ３を既設側板１側の穴３１に引っ掛ければ、意匠側板４を乗りかご内に取り付けることができる。したがって、側板に意匠を施していなかった従来型の乗りかごの大掛かりな加工を施したり分解を要したりすることなく、意匠側板４の取り付けや交換を行なうことができる。つまり、意匠側板４の取り付けや交換が容易になるばかりでなく、この構成を実現するための作業も大幅に簡略化することができる。
【００３８】
加えて、意匠側板４を取り付けた裏打ち板２と既設側板１をねじ止めすることで、乗りかごに対する衝撃や地震などにより意匠側板４が外れにくくなる。
【００３９】
次に、本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの側板の形状の変形例を説明する。図６は、本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの側板およびその周辺の変形例の縦断面図である。
【００４０】
この変形例では、図２に示した例と比較して、意匠側板４ｂのうち、裏打ち板２ａと裏打ち板２ｂの角に近い一部分が切り欠かれている。また、意匠側板４ａの横幅は、裏打ち板２ａの横幅より長く、意匠側板４ａにおける意匠側板４ｂに近い端部は意匠側板４ｂと連なるように湾曲する湾曲部３２となっている。意匠側板４ａの湾曲部３２は裏打ち板２ａから離れ、裏打ち板２ａと裏打ち板２ｂの角、つまり既設側板１ａと既設側板１ｂの角を跨いで意匠側板４ｂの端部に連なる。
【００４１】
つまり、この変形例では、意匠側板４は既設側板１の角およびこの周囲を覆っており、この覆う部分が湾曲板となっているので、既存の乗りかごと異なった印象を乗客に与えることができる。
【００４２】
以上説明した実施形態では、裏打ち板２の一方の面にツメ３を形成し、この一方の面の反対の面に意匠側板４を取り付ける構成としたが、これに限らず、裏打ち板２を用いず、意匠側板４の裏面に引っ掛けツメを取り付け、このツメを既設側板１の穴３１に引っ掛ける構成としてもよい。
【００４３】
なお、この発明は前記実施形態そのままに限定されるものではなく実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、前記実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を省略してもよい。更に、異なる実施形態に亘る構成要素を適宜組み合せてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの各種側板およびその周辺の横断面図。
【図２】本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの各種側板およびその周辺の縦断面図。
【図３】本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの既設側板の平面図。
【図４】本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの意匠側板の平面図。
【図５】本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの各種側板の組み立て方法の一例を示すフローチャート。
【図６】本発明の実施形態にしたがったエレベータの乗りかごの側板およびその周辺の変形例の縦断面図。
【符号の説明】
【００４５】
１…既設側板、２…裏打ち板、３…ツメ、４…意匠側板、５…上部ねじ、６…下部ねじ、７…スタッドボルト、８…天井落ち込み部、１１…床板、１２…床フレーム、１３…側板上部フレーム、１４…側板下部フレーム、１５…天板、１６…天井フレーム、１７…底部部材、２１…折り曲げ部、２２，２３，２４…締結金具、３１…穴、３２…湾曲部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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