(57)【要約】      （修正有）【課題】設計工数を削減することができ、コストを低減可能なプリント配線基板を備えたチューナモジュールを提供する。【解決手段】プリント配線基板２０と、アンテナ装置で受信された高周波（ＲＦ）の受信信号を入力するために、プリント配線基板に形成されたＲＦ入力部２０９と、受信信号を復調して音声信号を出力するために、プリント配線基板に実装された電子部品とを有する、チューナモジュールにおいて、ＲＦ入力部２０９は、同軸ケーブルとＲＦコネクタとのいずれにも対応可能な特定のパターン２０９ａ、２０９ｂ、２０９ｃ、２０９ｄを有する。【選択図】図４
2008078701.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
プリント配線基板と、アンテナ装置で受信された高周波の受信信号を入力するために、前記プリント配線基板に形成されたＲＦ入力部と、前記受信信号を復調して音声信号を出力するために、前記プリント配線基板に実装された電子部品とを有する、チューナモジュールにおいて、
前記ＲＦ入力部は、同軸ケーブルとＲＦコネクタとのいずれにも対応可能な特定のパターンを有することを特徴とするチューナモジュール。
【請求項２】
前記同軸ケーブルは中心導体と外部導体とを含み、
前記ＲＦコネクタは信号ピンと接地ピンとを含み、
前記特定のパターンは、前記中心導体を半田付けするための信号用半田付け用パターンと、前記外部導体を半田付けするための接地用半田付け用パターンと、前記信号ピンを挿入するための信号ピン用挿入穴と、前記接地ピンを挿入するための接地ピン用挿入穴とを有する、請求項１に記載のチューナモジュール。
【請求項３】
前記プリント配線基板を収容するためのアルミニウム製の金属ケースを更に有する、請求項１又は２に記載のチューナモジュール。
【請求項４】
前記金属ケースは、前記プリント配線基板を間に挟み込む、アルミニウム製のダイカスト成形体による一対のケースから構成されている、請求項３に記載のチューナモジュール。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれか１項に記載のチューナモジュールを内蔵した車載用デジタルラジオ受信機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ラジオ受信機用のチューナモジュールに関し、特に、人工衛星からの電波（以下「衛星波」とも呼ぶ）または地上での電波（以下「地上波」とも呼ぶ）を受信してデジタルラジオ放送を聴取することが可能な車載用デジタルラジオ受信機に適したチューナモジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
最近、衛星波または地上波を受信して、デジタルラジオ放送を聴取可能にしたデジタルラジオ受信機が開発され、米国において実用化されている。このデジタルラジオ受信機は、一般には、自動車等の移動局に搭載され、周波数が約２．３ＧＨｚ帯の電波を受信してラジオ放送を聴取することが可能である。すなわち、デジタルラジオ受信機は、モバイル放送を聴取することが可能なラジオ受信機である。受信電波の周波数が約２．３ＧＨｚなので、そのときの受信波長（共振波長）λは約１２８．３ｍｍである。尚、地上波は、衛星波を一旦、地球局で受信した後、周波数を若干シフトし、直線偏波で再送信したものである。すなわち、衛星波は円偏波であるのに対して、地上波は直線偏波である。
【０００３】
このようにデジタルラジオ放送では、約２．３ＧＨｚ帯の周波数の電波が使用されるので、それを受信するアンテナは室外に設置しなければならない。したがって、デジタルラジオ受信機を自動車に搭載する場合には、そのアンテナを自動車の屋根に取り付けなければならない。このような自動車用アンテナと自動車の室内に設置される受信機本体（ヘッドユニット）とはケーブルを介して電気的に接続される。ヘッドユニットは外部機器として動作する。
【０００４】
この種の衛星波または地上波を受信する受信システムは、アンテナ部（アンテナ装置）とチューナ部（衛星ラジオチューナ）とを含む。アンテナ部（アンテナ装置）は衛星波または地上波を受信して高周波の受信信号を出力する。チューナ部（衛星ラジオチューナ）は受信信号を復調して音声信号を出力する。
【０００５】
このようなチューナを構成する電子部品は、通常、プリント配線基板に実装されてシールドを兼ねる金属ケースに収容される（例えば、特許文献１参照）。
【０００６】
図８を参照して、衛星デジタルラジオ受信機の構成の一例について説明する。衛星デジタルラジオ受信機は、アンテナ１０１、チューナ部１０２、信号復調部１０３、チャンネル復調部１０４、音声デコーダ１０５、データデコータ１０６、制御部１０７、操作部１０８を有する（例えば、特許文献２参照）。
【０００７】
【特許文献１】特開平６−２０９２６８号公報
【特許文献２】特開２００２−３４４３３５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上述したように、チューナを構成する電子部品はプリント配線基板に実装される。プリント配線基板には、アンテナ装置で受信された高周波（ＲＦ）の受信信号を入力するためのＲＦ入力部が形成されている。プリント配線基板に対しては、顧客の要望により、上記受信信号が同軸ケーブルを介して入力される第１の場合と、上記受信信号がＦＲコネクタを介して入力される第２の場合と、の２種類のケースがある。第１の場合では、同軸ケーブルの先端部がＲＦ入力部に半田付けされる。第２の場合では、ＦＲコネクタはＲＦ入力部に直付けされる。このような２種類のケースに対応するために、従来のチューナ用プリント配線基板では、第１及び第２の場合用にＲＦ入力部のパターンを変更して対応している。換言すれば、従来のチューナ用プリント配線基板では、同軸ケーブル付け用のＲＦ入力部を持つプリント配線基板と、ＲＦコネクタ直付け用のＲＦ入力部を持つプリント配線基板との２種類を用意している。
【０００９】
そのため、従来のチューナ用プリント配線基板では、設計工数が増加するとともに、プリント配線基板のコストが増加するという問題がある。
【００１０】
したがって、本発明の課題は、設計工数を削減することができるプリント配線基板を備えたチューナモジュールを提供することにある。
【００１１】
本発明の他の課題は、コストを低減可能なプリント配線基板を備えたチューナモジュールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明によれば、プリント配線基板（２０）と、アンテナ装置で受信された高周波の受信信号を入力するために、前記プリント配線基板に形成されたＲＦ入力部（２０９）と、前記受信信号を復調して音声信号を出力するために、前記プリント配線基板に実装された電子部品（２１、２２、２３）とを有する、チューナモジュール（１００）において、前記ＲＦ入力部（２０９）は、同軸ケーブル（９１）とＲＦコネクタ（９２）とのいずれにも対応可能な特定のパターン（２０９ａ、２０９ｂ、２０９ｃ、２０９ｄ）を有することを特徴とする、チューナモジュール（１００）が得られる。
【００１３】
上記本発明によるチューナモジュール（１００）において、前記同軸ケーブル（９１）は中心導体（９１１）と外部導体（９１３）とを含み、前記ＲＦコネクタ（９２）は信号ピン（９２１）と接地ピン（９２２）とを含む。この場合、前記特定のパターンは、前記中心導体を半田付けするための信号用半田付け用パターン（２０９ａ）と、前記外部導体を半田付けするための接地用半田付け用パターン（２０９ｂ）と、前記信号ピンを挿入するための信号ピン用挿入穴（２０９ｃ）と、前記接地ピンを挿入するための接地ピン用挿入穴（２０９ｄ）とを有する。上記チューナモジュール（１００）は、前記プリント配線基板（２０）を収容するためのアルミニウム製の金属ケース（１０）を更に有してよい。この場合、前記金属ケース（１０）は、前記プリント配線基板（２０）を間に挟み込む、アルミニウム製のダイカスト成形体による一対のケース（１１、１２）から構成されることが好ましい。
【００１４】
本発明によればまた、上記のいずれかのチューナモジュールを内蔵した車載用デジタルラジオ受信機が得られる。
【００１５】
尚、上記括弧内の符号は、本発明の理解を容易にするために付したものであり、一例にすぎず、これらに限定されないのは勿論である。
【発明の効果】
【００１６】
本発明では、ＲＦ入力部として、同軸ケーブルとＲＦコネクタとのいずれにも対応可能な特定のパターンを形成したので、同一のプリント配線基板で両方に対応が可能である。その為、設計工数を削減できるとともに、基板コストを低減することが可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、図面を参照して、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
【００１８】
最初に、図１乃至図３を参照して、本発明の一実施の形態に係るチューナモジュール１００について説明する。図１乃至図３において、前後方向（奥行き方向、厚さ方向）をＸ軸方向で表し、左右方向（横方向、幅方向）をＹ軸方向で表し、上下方向（高さ方向）をＺ方向で表している。図示のチューナモジュール１００は、メイン基板の主面上に縦型に設置される（縦形取り付けの）例を示している。しかしながら、本発明は、チューナモジュールをメイン基板の主面上に横型に設置する（伏せ形取り付け）場合にも適用可能なのは勿論である。
【００１９】
図２、図３は、車載用デジタルラジオ受信機の構成要素のうち、チューナ部と復調部、音声デコーダ部、データデコーダ部およびこれらを制御するコントローラが１つのプリント配線基板に実装され、このプリント配線基板が金属ケースに収容される場合について示している。このような構成をここではチューナモジュールと呼ぶ。
【００２０】
図２において、チューナモジュール１００は金属ケース１０とプリント配線基板２０とを有する。金属ケース１０は、アルミダイカスト成形体であるフロントケース１１及びリアケース１２から成る。尚、チューナモジュール１００が横置きの場合、フロントケース１１はロアーケースとして、リアケース１２はアッパーケースとして、それぞれ用いられる。この場合、プリント配線基板２０に取り付けられるコネクタピン（後述する）の配列の仕方も異なる。
【００２１】
フロントケース１１は、実質的に左右方向Ｙおよび上下方向Ｚで規定されるＹ−Ｚ平面と平行に延在する直方体形状をしている。フロントケース１１は、互いに上下方向で対向する上辺１１ａおよび下辺１１ｂと、互いに左右方向Ｙで対向する左辺１１ｃおよび右辺１１ｄとを持つ。フロントケース１１は、互いに前後方向Ｘで対向する前面１１ｅおよび背面１１ｆを持つ。
【００２２】
同様に、リアケース１２も、実質的に左右方向Ｙおよび上下方向Ｚで規定されるＹ−Ｚ平面と平行に延在する直方体形状をしている。リアケース１２は、互いに上下方向で対向する上辺１２ａおよび下辺１２ｂと、互いに左右方向Ｙで対向する左辺１２ｃおよび右辺１２ｄとを持つ。リアケース１２は、互いに前後方向Ｘで対向する前面１２ｅおよび背面１２ｆを持つ。
【００２３】
プリント配線基板２０は、左右方向Ｙおよび上下方向Ｚで規定されるＹ−Ｚ平面と平行に延在する略矩形の平板状をしている。プリント配線基板２０は、互いに上下方向Ｚで対向する上辺２０ａおよび下辺２０ｂと、互いに左右方向Ｙで対向する左辺２０ｃおよび右辺２０ｄとを持つ。プリント配線基板２０は、互いに前後方向Ｘで対向する前面２０ｅおよび背面２０ｆを持つ。プリント配線基板２０の前面２０ｅ側にフロントケース１１が配置され、背面２０ｆ側にリアケース１２が配置されている。
【００２４】
プリント配線基板２０は、外部との電気的接続が必要な部分（後述する）を除いて、フロントケース１１とリアケース１２との間の空間に収容され、シールドが実現される。すなわち、プリント配線基板２０は、第１乃至第５の基板固定用ネジ（後述する）を使用して、フロントケース１１とリアケース１２との間で挟まれた状態で固定される。
【００２５】
フロントケース１１は、第１乃至第５の基板固定用ネジがそれぞれ螺合される第１乃至第５のフロントネジ孔１１１、１１２、１１３、１１４、および１１５を持つ。第１のフロントネジ孔１１１は、フロントケース１１の左上角部に設けられている。第２のフロントネジ孔１１２は、フロントケース１１の左下角部に設けられている。第３のフロントネジ孔１１３は、フロントケース１１の右辺１１ｄ近傍の上辺１１ａ側に設けられている。第４のフロントネジ孔１１４は、フロントケース１１の右下角部に設けられている。第５のフロントネジ孔１１５は、この第４のネジ孔１１４より内側の下辺１１ｂ側に設けられている。
【００２６】
一方、リアケース１２は、上記第１のフロントネジ孔１１１と対応する位置に第１の基板固定用ネジが螺合されるネジ孔が穿設された第１のリアネジボス部１２１を持ち、上記第２のフロントネジ孔１１２と対応する位置に第２の基板固定用ネジが螺合されるネジ孔が穿設された第２のリアネジボス部１２２を持つ。また、リアケース１２は、上記第３のフロントネジ孔１１３と対応する位置に第３の基板固定用ネジが螺合されるネジ孔が穿設された第３のリアネジボス部１２３を持つ。図示はしていないが、リアケース１２は、上記第４及び第５のフロントネジ孔１１４及び１１５と対応する位置に、それぞれ、第４及び第５の基板固定用ネジが螺合される第４及び第５のリアネジ孔を持つ。
【００２７】
プリント配線基板２０は、上記第１のフロントネジ孔１１１と対応する位置で、第１のリアネジボス部１２１が挿入される第１の貫通孔２０１を持ち、上記第２のフロントネジ孔１１２と対応する位置で、第２のリアネジボス部１２２が挿入される第２の貫通孔２０２を持つ。また、プリント配線基板２０は、上記第３のフロントネジ孔１１３と対応する位置で、第３のリアネジボス部１２３が挿入される第３の貫通孔２０３を持つ。さらに、プリント配線基板２０は、上記第４及び第５のフロントネジ孔１１４及び１１５と対応する位置で、それぞれ第４及び第５の基板固定用ネジを貫通させるための第４及び第５の貫通孔２０４及び２０５を持つ。
【００２８】
図３において、プリント配線基板２０は、その前面２０ｅおよび背面２０ｆに電子部品を実装している。図３（ａ）はプリント配線基板２０の背面２０ｆ側を示し、図３（ｂ）はプリント配線基板２０の前面２０ｅ側を示している。但し、図３（ｂ）では、プリント配線基板２０の上下を逆にして示してある。
【００２９】
図３（ａ）に示されるように、プリント配線基板２０の背面２０ｆには、チューナ部の主要構成部品である第１のＩＣ部品２１及び復調部の主要構成部品である第２のＩＣ部品２２が実装されている。一方、図３（ｂ）に示されるように、プリント配線基板２０の前面２０ｅには、コントローラの主要構成部品である第３のＩＣ部品２３が実装されている。
【００３０】
図１に示されるように、プリント配線基板２０の前面２０ｅと接触する側の、フロントケース１１の背面（内壁面）１１ｆ側には、プリント配線基板２０に実装される電子部品あるいは電子部品群（複数の電子部品が隣接して配置される場合）のサイズに対応した凹部１１７が形成されている。同様に、図２に示されるように、プリント配線基板２０の背面２０ｆと接触する側の、リアケース１２の前面（内壁面）１２ｅ側には、プリント配線基板２０に実装される電子部品あるいは電子部品群（複数の電子部品が隣接して配置される場合）のサイズに対応した凹部１２７が形成されている。これは、チューナモジュール１００の厚さをできるだけ小さくするためであるが、プリント配線基板２０上に形成される導体パターンや、短絡されると問題のある部品については金属ケース１０に接触しないようにされるか、あるいは絶縁が施されることは言うまでもない。
【００３１】
図１を参照して、第１乃至第３のＩＣ部品２１〜２３のうち第２及び第３のＩＣ部品２２及び２３の上面（ここでは全面）、あるいはこれに対応する金属ケース１０の内面（リアケース１２の前面１２ｅおよびフロントケース１１の背面１２ｆ）に熱伝導シート３２、３３を貼着している。これらの熱伝導シート３２、３３は、それぞれ、熱伝導を良くするために第２のＩＣ部品２２とリアケース１２の前面（内面）１２ｅ、第３のＩＣ部品２３とフロントケース１１の背面（内面）１１ｆに面接触により密着させるようにしている。熱伝導シートの材料としては、例えばシリコーンゴム、アクリルゴム、黒鉛等が挙げられる。
【００３２】
一方、金属ケース１０の外面、つまりリアケース１２の背面（外面）１２ｆ及びフロントケース１１の前面（外面）１１ｅにはそれぞれ、熱伝導シート３２、３３に対応する領域を含む領域に放熱シート４２、４３が貼着されている。放熱シート４２、４３の貼着領域は、熱伝導シート３２、３３の貼着領域を含むようにするのが好ましいが、外れていても良い。放熱シートの材料としては、例えば、液体セラミックとガラスクロスの混合材料等が挙げられる。
【００３３】
以上のような構成によれば、熱伝導シート３２、３３及び放熱シート４２、４３のいずれも薄いものであるので、チューナモジュール１００全体のサイズ、特に厚さ方向Ｘのサイズを大きくすることは無い。そして、第２、第３のＩＣ部品２２、２３で発生した熱は、熱伝導シート３２、３３を介してリアケース１２、フロントケース１１に良好に伝達される。リアケース１２、フロントケース１１は熱伝導率の高い、つまり放熱効果の良好なアルミダイカスト製であり、これに加えて金属ケース１０の外面には放熱シート４２、４３が貼着されていることにより更に放熱性能が向上する。放熱性試験によれば、図１に示したチューナモジュールは、熱伝導シート及び放熱シートが無い場合に比較して、１０℃前後の温度低下が確認されている。また、８５℃の雰囲気中での性能試験においても正常に動作することが確認されている。
【００３４】
図１に示されるように、プリント配線基板２０には、その下辺２０ｂ側に、メイン基板（図示せず）の配線パターンに対して差し込まれるコネクタピン２５が取り付けられる。一方、フロントケース１１は、このコネクタピン２５の設置位置と対応する下辺１１ｂの位置に、矩形のコネクタ用フロント切欠き部１１８を持つ。同様に、リアケース１２も、このコネクタピン２５の設置位置と対応する下辺１２ｂの位置に、矩形のコネクタ用リア切欠き部１２８を持つ。
【００３５】
また、プリント配線基板２０は、右上角部に、アンテナ装置（図示せず）からの高周波（ＲＦ）の受信信号を入力するためのＲＦ入力部２０９を持つ。一方、フロントケース１１は、このＲＦ入力部２０９と対応する右辺１１ｄの位置に、矩形のＲＦ入力用フロント凹部１１９を持つ。同様に、リアケース１２は、このＲＦ入力部２０９と対応する右辺１２ｄの位置に、矩形のリア切欠き部１２９を持つ。ＲＦ入力部２０９は、後述するように、同軸ケーブルとＲＦコネクタのいずれにも対して対応可能な特定のパターンを有している。
【００３６】
尚、本実施の形態に係るチューナモジュール１００は、縦型（縦置き）なので、図示しないブラケットによって、チューナモジュール１００はメイン基板の主面上に保持しながら取り付けられる。ブラケットは、第１乃至第４の取付けネジ（図示せず）によってチューナモジュール１００に取り付けられる。ブラケットの材料は、スチールまたは亜鉛メッキ鋼板から成る。このため、金属ケース１０がアルミニウム製のチューナモジュール１００と異なり、ブラケットはメイン基板に半田付けすることが可能である。
【００３７】
図２に示されるように、フロントケース１１の前面１１ｅには、上記第１乃至第４の取付けネジが螺合されるネジ孔が穿設された第１乃至第４のフロントネジボス部１５１、１５２、１５３、および１５４が、前面１１ｅから前方へ突出して設けられている。第１乃至第４のフロントネジボス部１５１〜１５４は、それぞれ、第１乃至第４のフロントネジ孔１１１〜１１４の近傍に設けられている。また、フロントケース１１の前面１１ｅには、ブラケットを位置決めするための第１及び第２の位置決め突起１５６、１５７が、前面１１ｅから前方へ突出して設けられている。第１の位置決め突起１５６は、第１のフロントネジボス部１５１の近傍に設けられ、第２の位置決め突起１５７は、第４のフロントネジボス部１５４の近傍に設けられている。
【００３８】
図４を参照して、チューナモジュール１００に使用されるプリント配線基板２０に設けられるＲＦ入力部２０９について説明する。図４はプリント配線基板２０の背面図である。ＲＦ入力部２０９は、後述する同軸ケーブル９１とＲＦコネクタ９２の両方に対して対応可能な特定のパターンを有している。
【００３９】
詳述すると、ＲＦ入力部２０９は、特定のパターンとして、同軸ケーブル９１用の信号用半田付け用パターン２０９ａと、同軸ケーブル９１用の接地用半田付け用パターン２０９ｂとを有する。ＲＦ入力部２０９は、特定のパターンとして、ＲＦコネクタ９２用の信号ピン用挿入穴２０９ｃと、ＲＦコネクタ９２用の４つの接地ピン用挿入穴２０９ｄとを更に有している。
【００４０】
図５は、ＲＦ入力部２０９に同軸ケーブル９１の先端部９１ａを電気的に接続した状態を示す図である。同軸ケーブル９１は、中心導体（内部導体）９１１と、この中心導体９１１を覆う円筒状の絶縁体９１２と、この絶縁体９１２の外周に設けられた円筒状の外部導体９１３と、この外部導体９１３を覆うシース（外皮）９１４とを有する。
【００４１】
図５に示されるように、同軸ケーブル９１の中心導体９１１は、ＲＦ入力部２０９の信号用半田付け用パターン２０９ａと半田（図示せず）によって電気的に接続される。同軸ケーブル９１の外部導体９１３は、ＲＦ入力部２０９の接地用半田付け用パターン２０９ｂと半田（図示せず）によって電気的に接続される。
【００４２】
図６及び図７は、ＲＦ入力部２０９にＲＦコネクタ９２を電気的に接続した状態を示す図である。図６はＲＦコネクタ９２が接続されたプリント配線基板２０を背面側から見た斜視図であり、図７はＲＦコネクタ９２が接続されたプリント配線基板２０を前面側から見た斜視図である。
【００４３】
図７に示されるように、ＲＦコネクタ９２は、中心部から突出する１本の信号ピン９２１と、この信号ピンの周囲に配置された４本の接地ピン９２２とを有する。
【００４４】
ＲＦコネクタ９２の信号ピン９２１は、ＲＦ入力部２０９の信号ピン用挿入穴２０９ｃに挿入される。一方、ＲＦコネクタ９２の４本の接地ピン９２２は、ＲＦ入力部２０９の４つの接地ピン用挿入穴２０９ｄに挿入される。そして、信号ピン９２１と信号ピン用挿入穴２０９ｃ、および４本の接地ピン９２２と４つの接地ピン用挿入穴２０９ｄは、プリント配線基板２０の前面２０ｆ側で半田（図示せず）によって電気的に接続される。
【００４５】
上述したように、本発明では、プリント配線基板２０に形成されたＦＲ入力部２０９は、同軸ケーブル９１付け、およびＲＦコネクタ９２直付けのいずれの場合でも、半田付けが可能なような特定のパターンを有している。したがって、同軸ケーブル９１とＲＦコネクタ９２のどちらを接続する場合でも、同一のプリント配線基板２０で対応が可能である。その為、設計工数を削減できるとともに、プリント配線基板のコストを低減することが可能となる。
【００４６】
以上、本発明について好ましい実施の形態によって説明してきたが、本発明は上述した実施の形態に限定しないのは勿論である。例えば、上記の実施の形態では、プリント配線基板をフロントケースとリアケースとから成る金属ケースに収容しているようにしているが、このような金属ケースは必ずしも無くても良い。
【産業上の利用可能性】
【００４７】
本発明は、特に小型化が要求される車載用デジタルラジオ受信機におけるチューナモジュールに適しているが、プリント配線基板に同軸ケーブルとＲＦコネクタとの両方が接続され得る型のラジオ受信機全般に適用できることは言うまでも無い。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本発明を車載用デジタルラジオ受信機におけるチューナモジュールに適用した場合についてチューナモジュールの概略構成を示す斜視図である。
【図２】図１に示したチューナモジュールの概略構成を示す斜視図である。
【図３】図１に示したチューナモジュールを構成している回路部品を実施しているプリント配線基板を示す図で、（ａ）はプリント配線基板を背面側から見た背面図であり、（ｂ）はプリント配線基板を前面側から見た正面図である。
【図４】図１に示したチューナモジュールに使用される、本発明の一実施の形態に係るプリント配線基板の背面図である。
【図５】図４に示したプリント配線基板に同軸ケーブルの先端部を接続した状態を、背面側から見た部分斜視図である。
【図６】図４に示したプリント配線基板にＲＦコネクタを接続した状態を、背面側から見た部分斜視図である。
【図７】図６の状態を、前面（正面）側から見た部分斜視図である。
【図８】デジタルラジオ受信機の一例として衛星デジタルラジオ受信機の構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
【００４９】
１０    金属ケース
１１    フロントケース
１２    リアケース
２０    プリント配線基板
２１〜２３    ＩＣ部品
２０９    ＲＦ入力部
２０９ａ    信号用半田付け用パターン
２０９ｂ    接地用半田付け用パターン
２０９ｃ    信号ピン用挿入穴
２０９ｄ    接地ピン用挿入穴
９１    同軸ケーブル
９１ａ    先端部
９１１    中心導体
９１３    外部導体
９２    ＲＦコネクタ
９２１    信号ピン
９２２    接地ピン
１００    チューナモジュール
【図１】
2008078701.tif 000003
【図２】
2008078701.tif 000004
【図３】
2008078701.tif 000005
【図４】
2008078701.tif 000006
【図５】
2008078701.tif 000007
【図６】
2008078701.tif 000008
【図７】
2008078701.tif 000009
【図８】
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