(57)【要約】      （修正有）【課題】接続アセンブリにおいて実現される必要のある種々の機能のために使用することができ、かつロッキングアームの意図せぬ解放を許容しないロック機構を提起することである。【解決手段】接続アセンブリの第１の要素１の一部を形成する弾性変形可能なロッキングアーム２に取付けられた第１のロッキング部３と、接続アセンブリの第２の要素に接続され、前記第１のロッキング部３と係合または脱離可能である第２のロッキング部と、固定用スライド１２とを備える電気接続アセンブリのロック機構であって、前記固定用スライド１２が前記ロッキングアーム２の弾性変形を防ぐ第１の位置にばね要素１８によって付勢され、前記固定用スライド１２が前記第２の要素によって負荷可能である制御面を備え、前記ロッキングアーム２が弾性変形するのを許容する第２の位置に前記固定用スライド１２が移動可能るロック機構。【選択図】図２
2008124006.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
接続アセンブリの第１の要素（１、１０１）の一部を形成する弾性変形可能なロッキングアーム（２、１０２）に取付けられた第１のロッキング部（３、１０３）と、
接続アセンブリの第２の要素（３０、１３０）に接続され、前記第１のロッキング部（３、１０３）と係合または脱離可能である第２のロッキング部（３２、１３２）と、
ガイド（８、１０８）において直線状に調整可能に案内される固定用スライド（１２、１１２）と、を備える電気接続アセンブリのロック機構であって、
前記固定用スライド（１２、１１２）が前記ロッキングアーム（２、１０２）の弾性変形を防ぐ第１の位置にばね要素（１８、１１８）によって付勢され、前記固定用スライド（１２、１１２）が前記第２の要素（３０、１３０）によって負荷可能である制御面（２３、１２３）を備え、前記ロッキングアーム（２、１２０）が弾性変形するのを許容する第２の位置に前記固定用スライド（１２、１１２）が移動可能であり、
前記ガイド（８、１０８）が前記第１の要素（１、１０１）と関連しており、前記ロッキングアーム（２、１０２）が張力がかかっていない位置から前記ガイド（８、１０８）の方へ変形方向（５、１０５）で弾性変形させられ、前記固定用スリーブ（１２、１１２）が、設定方向（６、１０６）において前記ロッキングアーム（２、１０２）と前記ガイド（８、１０８）との間で前記変形方向（５、１０５）に対し横方向で調整可能に案内されるロック機構。
【請求項２】
前記第１の要素がプラグ要素（１）であり、前記第２の要素が前記プラグ要素（１）を所定の接続方向で接続可能な受入れ要素（３０）であり、
弾性変形可能な前記ロッキングアーム（２）が、前記プラグ要素（１）に取付けられて、前記接続方向（４）に対し横方向に変形方向（５）において弾性変形可能であり、前記接続方向（４）に対し横方向に突出している第１のロッキング部の形態の突起部（３）を備えることと、
前記受入れ要素（３０）において通路（３１）が形成され、前記通路（３１）には前記接続方向（４）で前記ロッキングアーム（２）が進入し、前記第２のロッキング部の形態のロッキング面（３２）を備え、前記プラグ要素（１）および前記受入れ要素（３０）の接続状態において前記突起部（３）が前記ロッキング面の背後に位置づけられることと、前記受入れ要素（３０）が前記通路（３１）に止め（３３）を形成していることと、
前記プラグ要素（１）の前記固定用スライド（１２）が、前記プラグ要素（１）に関連する前記ガイド（８）と前記ロッキングアーム（２）との間の空間に、前記接続方向（４）に対し横方向かつ前記ロッキングアーム（２）の第１の変形方向（５）に対し横方向に調整可能に配置されていることと、
前記プラグ要素（１）が前記受入れ要素（３０）に接続される過程の間、前記制御面（２３）が前記通路（３１）の前記止め（３３）に戴上し、前記固定用スライド（１２）が前記ばね要素（１８）の力に抗して前記第２の位置に移されることと、を特徴とする請求項１に記載のロック機構。
【請求項３】
前記受入れ要素（３０）が板状であることを特徴とする請求項２に記載のロック機構。
【請求項４】
前記受入れ要素（３０）が自動車の車体の一部の形態で設けられていることを特徴とする、請求項２または３に記載のロック機構。
【請求項５】
前記プラグ要素（１）が第１の接点要素を備えており、第１の接点要素に適合する第２の電気接点要素を備えるコネクタに接続可能であることを特徴とする請求項２に記載のロック要素。
【請求項６】
前記プラグ要素が第１の電気接点要素を備えることと、
前記受入れ要素が、前記プラグ要素に直接接続可能かつ第１の電気接点要素に適合し接続時に同物と接触する第２の電気接点要素を備える、コネクタの形態で設けられていることと、を特徴とする請求項２に記載のロック機構。
【請求項７】
前記ロッキングアーム（２）が前記プラグ要素（１）を前記コネクタにロックするように働くことを特徴とする請求項６に記載のロック要素。
【請求項８】
前記第１の要素が第１の電気接点要素を備えるプラグ要素（１０１）であり、前記第１の接点要素に適合する第２の接点要素を備えるコネクタに接続可能であることと、
前記固定用スリーブ（１１２）が前記プラグ要素（１０１）に取付けられていることと、
前記第２の要素が作動レバー（１３０）であり、前記作動レバー（１３０）が前記プラグ要素（１０１）に旋回可能に接続されていて、前記プラグ要素（１０１）をコネクタに接続する過程を支援し、前記作動レバー（１３０）を旋回させることにより第１のロッキング部（１０３）と係合可能な第２のロッキング部（１３２）を備えることと、を特徴とする請求項１に記載のロック機構。
【請求項９】
前記固定用スリーブ（１２、１１２）が板状であり、一側面（１４）にばね要素（１８、１１８）の形状で一体形成された弾性変形可能なばねアームを備える基盤部（１３、１１３）を有することを特徴とする請求項１に記載のロック機構。
【請求項１０】
前記プラグ要素（１、１０１）の前記ガイド（８、１０８）から反対に向いている当接面（２４）に、前記固定用スライド（１２、１１２）が固定用突起部（２６）を備えており、前記固定用スライド（１２、１１２）の前記第１の位置において、前記固定用突起部が、前記ガイド（８、１０８）と前記ロッキングアーム（２、１０２）の前記当接面（９、１０９）との間に位置づけられて同物が移動することを防ぐように同物をブロックし、前記第２の位置において前記ロッキングアーム（２、１０２）の前記当接面（９、１０９）の外側に位置することを特徴とする請求項２または８に記載のロック機構。
【請求項１１】
前記ロッキングアーム（２）が平行かつ離間された２個のロッキングアーム部（２ａ、２ｂ）を備えていることと、前記当接面（９）が前記ロッキングアーム部（２ａ、２ｂ）の一方と関連していることと、
前記固定用スライド（１２）の前記第２の位置において、前記固定用突起部（２６、２８）が前記ロッキングアーム部（２ａ、２ｂ）の間に配置されることと、を特徴とする請求項１０に記載のロック機構。
【請求項１２】
制御面（２３、１２３）が前記固定用スライド（１２、１１２）の前記基盤部（１３、１１３）の側面（１５）に配置されており、その側面（１５）が前記ばね要素（１８、１１８）から離れた方向を向いていることを特徴とする請求項９に記載のロック機構。
【請求項１３】
前記制御面（２３、１２３）が、前記接続方向（４、１０４）において前記ロッキングアーム（２、１０２）の前記第１のロッキング部（３、１０３）の前面に配置されていることを特徴とする請求項１に記載のロック機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気接続アセンブリのロック機構に関する。この電気接続アセンブリのロック機構においては、第１のロッキング部が弾性変形可能なロッキングアームに取付けられており、ロッキングアームは、接続アセンブリの第１の要素の一部を形成し、接続アセンブリの第２の要素の第２のロッキング部と係合または脱離可能である。
【０００２】
より具体的には本発明は、弾性変形可能なロッキングアームを接続状態において固定し、２個の要素が互いから意図せず脱離してしまうことを防ぐことに関する。ロック機構は、自動車の車体部品等の固定された構成要素とコネクタをロックするために使用することができる。この固定された構成要素は第１のコネクタが接続される第２のコネクタと対応しているか、または互いに接続される２個のコネクタ間に直接的なロッキング効果を達成するために、または多極コネクタにおける作動レバーをロックするために使用することができ、その作動レバーはそれが意図しない作動ができないような形で、コネクタの接続を容易にするはずである。
【背景技術】
【０００３】
コネクタを互いにロックするために、スライドを付加的に設けることによって接続状態を確実にすることが技術的現状の一部を成している。例えばコネクタを接続する過程で、スライドは当初第１の位置に留まり、そしてスライドは予張力を受けて、互いに対する２個のコネクタの相対移動の間に、２個のコネクタ間の最終接続位置が実現され前記コネクタをロックするロッキングアームがその最終位置に移動されると直ちに、スライドがばね力を受けて自動的に前方に動かされ、自身をロッキングアームの上方に位置づけて、解放位置に移動しないように付加的に固定する。コネクタ間の最終位置が実現しない場合、固定用スライドは解放されず、その結果、ばね力は予張力のために実効的になり２個のコネクタを離して押圧する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、接続アセンブリにおいて実現される必要のある種々の機能のために使用することができ、かつロッキングアームの意図せぬ解放を許容しないロック機構を提起することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明によれば、その目的は電気接続アセンブリのロック機構を提供することによって達成され、それは、
接続部の第１の要素の一部を形成する弾性変形可能なロッキングアームに取付けられた第１のロッキング部と、
接続部の第２の要素に接続され、第１のロッキング部と係合または脱離させられ得る第２のロッキング部と、
ガイドにおいて直線状に調整可能に案内され、それがロッキングアームが弾性変形するのを防ぐ第１の位置にばね要素１８によって付勢され、それがロッキングアームが弾性変形するのを許す第２の位置に固定用スライドが移動され得るような形で第２の要素によって負荷可能である制御面を備える固定用スライドとを備えており、
ガイドは第１の要素と関係づけられており、変形方向でロッキングアームは張力がかかっていない位置からガイドの方へ弾性変形させられ、固定用スリーブは変形方向に横方向でロッキングアームとガイドとの間で設定方向で調整可能に案内される。
【０００６】
この実施形態の長所は、接続工程の間に弾性変形可能なロッキングアームが自動的に解放されて第２の要素のロッキング部分と係合または脱離されて、解放位置（第２の位置）への固定用スライドの移動は第１の要素が第２の要素に接続されている間に生じることが可能であり、要素間の最終接続位置が実現された時に固定用スライドはその第１の位置（ロッキング位置）に自動的に戻り、弾性変形可能なロッキングアームが解放位置へ移動しないようにする。
【０００７】
第１の要素は例えば、例えば自動車の車体部品である第２の要素の形態に接続される接続アセンブリのプラグ要素とすることができ、その第２の要素はプラグ要素に適合するコネクタと確実に関係づけられている。しかし、第１の要素はまた、第１のコネクタを第２のコネクタに接続するよう働く作動レバーと関連するコネクタのハウジングであってもよく、第２の要素は作動レバーによって形成される。そのようなアセンブリの目的は、留めていないコネクタの輸送中に、作動レバーがそれ自体を再配置し、従ってワイヤハーネスの構成要素といった他の要素を確実に捕捉できないようにすることである。さらに、２個のコネクタの接続状態では、接続位置に対応する作動レバーの位置が意図せずに変更され得ないことが保証される。加えて、前記ロック機構は、コネクタのうちの一方が弾性変形可能なロッキングアームを備えており他方がロッキング突起部を備えている場合に、２個のコネクタを直接ロックするために使用することができる。
【０００８】
本発明の１実施形態において、アセンブリが提起され、ここにおいて第１の要素はプラグ要素であり、第２の要素は、より具体的には板状である受入れ要素であり、プラグ要素は所定の接続方向で接続可能であり、
弾性変形可能なロッキングアームは、プラグ要素に取付けられ、変形方向において接続方向に対し横方向で弾性変形可能であり、接続方向に対し横方向で突出している第１のロッキング部の形状の突起部を備えることと、
受入れ要素には、接続方向でロッキングアームが進入し、その背後で突起部がプラグ要素および受入れ要素の接続状態に位置づけられる第２のロッキング部の形態のロッキング面を備える通路が形成されていることと、受入れ要素は通路に止めを形成していることと、
プラグ要素の固定用スライドは、プラグ要素と関係するガイドとロッキングアームとの間の空間に、接続方向に対し横方向かつロッキングアームの第１の変形方向に対し横方向に調整可能であるように配置されていることと、
プラグ要素が受入れ要素に接続されている過程の間、制御面が通路の止めに戴上するようになり、それにより固定用スライドはばね要素の力に抗して第２の位置に移されることとを特徴とする。
【０００９】
受入れ要素は、より具体的には自動車の車体の一部の形態として設けられてよい。プラグ要素は第１の接点要素を備えており、第１の接点要素に適合する第２の接点要素を備えるコネクタに接続されることができ、プラグインコネクタ自体は例えば車体といった第２の要素に直接固定される。
【００１０】
しかしまた、プラグ要素が第１の電気接点要素を備え、そして受入れ要素が、プラグ要素に直接接続されることができ第１の電気接点要素に適合し接続された時に第１の電気接点要素と接触することになる第２の電気接点要素を備えるコネクタの形態で設けられることも可能である。より詳しくは、ロッキングアームがプラグ要素をプラグコネクタとロックする働きをすることが提起される。
【００１１】
さらなる実施形態について、第１の要素は、第１の電気接点要素を備え、かつ第１の接点要素に適合する第２の接点要素を備えるコネクタと接続され得るプラグ要素であることと、固定用スリーブがプラグ要素に取付けられることと、第２の要素は、プラグ要素と旋回可能（ｐｉｖｏｔａｂｌｙ）に接続され、プラグ要素をコネクタに接続する過程を支援しそして作動レバーを旋回させることによって第１のロッキング部と係合させられ得る第２のロッキング部を備える作動レバーであることとが提起される。
【００１２】
全ての実施形態について、固定用スリーブが板状であり、一側面に、ばね要素の形態の一体に形成された弾性変形可能なばねアームを備える基盤部を備えることが提起され、その利点は、ばね要素が固定用スライドの直接的な構成要素を形成し、それにより別個のばねが個別部品として取付られる必要がなくなることである。これはより確実な組立状態をもたらし、また要求される構成要素の数が少ない。好ましい実施形態によれば、プラグ要素のガイドと反対に向いている面に固定要素は固定用突起部を備えており、これは固定用スライドの第１の位置においてガイドとロッキングアームの当接面との間に位置して同物が移動するのを防ぐために後者をブロックし、そして第２の位置ではロッキングアームの当接面の外側に位置づけられることが提起される。
【００１３】
有利な実施形態によれば、ロッキングアームは２個の平行かつ離隔したロッキングアーム部を備えることと、当接面はロッキングアーム部の一方と関連することと、固定用スライドの第２の位置において、その２つの位置間での固定用スライドの横移動を制限するために固定用突起部の一部を使用することが可能であるのでロッキングアーム部間に固定用突起部が設けられることとが提起される。
【００１４】
制御面は固定用スライドの基盤部の側面に配置されることが好ましく、その側面はばね要素から離れた方向を向いている。加えて、制御面は接続方向でロッキングアーム部の前面に配置されて、最初に固定用スライドが解放位置に移動され、それによりロッキングアームが確実に弾性変形することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明の２つの好ましい実施形態が図面に概略的に図示されている。
【００１６】
まず電気接続アセンブリに関し、本発明のロック機構の第１の応用を説明する。より詳細には電気接続アセンブリのプラグ要素の形状である第１の要素１と、また、より詳細には前記プラグ要素に対応する弾性変形可能なロッキングアーム２に関し、これにより第１の要素１が板状受入れ要素の形状の第２の要素３０に、より詳細には通路３１において固定される。
【００１７】
板状受入れ要素の形状の第２の要素３０は、自動車の車体部品の形態において、例えば通路３１が形成されているドア支柱といった形態として設けられてもよい。ドア支柱によって覆われる空間には、受入れ要素に直接固定されプラグ要素の形状の第１の要素１が接続されるプラグコネクタが配置されている。プラグ要素とさらなるプラグコネクタとの間の導電性接続を実現するために、両者は、互いに接続されると互いに接触し、それに取付けられたケーブルまたは装置の電気的接続を実現する接点要素（図示せず）を備える。
【００１８】
図１においてわかるように、プラグ要素の形状の第１の要素１のハウジング７の一部は、板状受入れ要素の形状の第２の要素３０の通路３１を通り抜けており、そして同物の先の見えない部分は、第２の要素３０のロッキング面３２と反対を向いている面に当接している。ロッキング面３２は第２のロッキング部３２を形成する。すなわち、プラグ要素の形状の第１の要素１はロッキング面と反対に向いている前記面でも支持されるということである。ロッキングアーム２に設けられた突起形状の第１のロッキング部３もまた通路３１を通り抜けており、ロッキング面を構成する第２のロッキング部３２の前面に自らを位置づけている。安全な保持状態を確実にするために、同じく通路３１を通り抜けてロッキング面を構成する第２のロッキング部３２の前面に自らを位置づける保持用突起部１１が設けられている。ロッキングアーム２の意図せぬ作動を防ぐために、２つの位置間で移動可能な固定用スライド１２が設けられている。２つの位置とはすなわち、固定用スライド１２がロッキングアーム２の弾性変形を防止し、それによりロッキングアーム２もまた突起部形状の第１のロッキング部３によって、板状受入れ要素の形状で設けられた第２の要素３０から意図せずに脱離されることがない第１の位置と、固定用スライド１２がロッキングアーム２を解放し、それによりロッキングアーム２が突起部形状の第１のロッキング部３によって第２の要素３０から脱離可能となる第２の位置とである。
【００１９】
図２から特に明らかなように、ロッキングアーム２は側面、この場合、第１の要素１のハウジング７の上向きの面に、後部に配置されるように接続方向４で形成されており、接続方向４で前記面およびハウジング７からある距離だけ延出している。２個の別個のロッキングアーム部２ａ、２ｂが設けられているが、それらはそれぞれの自由端に突起部形状の第１のロッキング部３を一緒に保持している。両者の間には空間１０が形成されている。ロッキングアーム２は、図１に例示されたロック位置から、張力がかかっていない状態または静止の位置において、側端および接続方向４へとほぼ平行に延びている。前記位置から始まり、ロッキングアーム２は接続方向４に対して前端に傾斜面を備える突起部形状の第１のロッキング部３を備えており、第１の要素１が第２の要素３０と接続される際に、通路３１を画成する通路３１の縁端にこの傾斜面が当接し、それにより矢線５の方向（変形方向）で弾性変形の力がロッキングアーム２に加えられる。ロッキングアーム２の下方の、ハウジング７における突起部形状の第１のロッキング部３の領域には、案内面２５を備えるガイド８が設けられている。
【００２０】
ガイド８において固定用スライド１２は、接続方向４および変形方向５を横切る設定方向６で調整可能である。
【００２１】
さらなる機能がより容易に理解されるように、まず前記固定用スライド１２のより詳細な説明を詳細な形態で図示している図５を参照して続ける。
【００２２】
固定用スライド１２は、板状の基盤部１３、第１の側面１４、それと平行に延びる第２の側面１５、そして側面１４および１５に対し直角であり、かつ互いに対して平行に拡がる第３の側面１６および第４の側面１７を備える。弾性ばねアームの形状のばね要素１８が第１の側面１４に一体形成されている。ばね要素は、第１の側面１４の後部に形成された端１９から始まり、接続方向４で概略的に示される方を指して自由端２０へ延びている。自由端２０は接続方向４で第１の側面１４から離隔され、端に向かい第１の側面１４の方へ曲げられており、圧縮の間に過度に負荷を受けることを避けるために前記端で支持される。第１の側面１４と平行に延びる側面１５からは、突起部２２が延出する。この突起部２２は傾斜制御面２３を備え、この傾斜制御面は接続方向４において突起部２２の前に配置されていて、第４の側面１７から始まりつつ接続方向４に逆らって延びて第２の側面１５から離隔させる。
【００２３】
固定用突起部２６が接触面２４から突出するように基盤部１３の中央に形成されている。固定用スライド１２は接触面によりハウジング７の案内面２５に載上する。固定用突起部２６は第１の突起部分２８を含み、この第１の突起部分は接触面２４から離れた第２の固定用突起部分２９から突出する。第１の突起部分２８は、ロッキングアーム部２ａ、２ｂ間の空間１０に突出し、設定方向６での固定用スライド１２の調整を制限する。さらに、固定用突起部２６は、その第２の突起部分２９に、接触面２４と反対に向いており、図４に詳細に図示されている第１のロッキングアーム部２ａの対応する当接面９と協働するロッキング面２７を備える。前記当接面９は案内面２５の方に向くように配置されている。
【００２４】
固定用スライド１２は、ガイド８の案内面２５と、接続方向４で同物を越えて突出するロッキングアーム２の部分との間の空間に配置され、固定用スライド１２の基盤部１３は接触面２４によってプラグ要素の形状の第１の要素１のハウジング７の案内面２５に載上する。ばねアーム１８は、その自由端２０によってガイド８の領域におけるハウジング７の側方支持基部２１で支持されており、それにより固定用スライド１２は、ばねアーム１８のばね力によって、支持基部２１から離れる設定方向６で、つまり接続方向４に対し横方向かつロッキングアーム２の第１の位置に向いた変形方向５に対し横方向で、負荷を受けており、ロッキング面２７はロッキングアーム２の第１のロッキングアーム部２ａの当接面９の下方に配置される。第２の突起部分２９は、高さに関して、ロッキングアーム２の張力がかかっていない状態においてそれが同物の直下に位置するような寸法にされているので、変形方向５での、すなわち案内面２５に向けた方向でのロッキングアーム２の変形が防止される。この状態で、突起部２２は、ハウジング７および、通路３１に進入している部分をそれぞれ越えて横方向に延び、それによりプラグ要素の形状の第１の要素１を板状受入れ要素の形状の第２の要素３０に接続する際に、保持用突起部１１が通路３１を通り旋回して入れられた後に、それがその制御面２３の反対に位置する通路３１の側端（止め３１）に係止することになる。この結果、第１の側面１４が支持基部２１に接近し、そしてロッキング面２７がそれ自体をロッキングアーム２の当接面９から離隔して、固定用スライド１２がばねアーム１８の力に抗して設定方向６で設定されることとなり、それにより固定用突起部２６が全体として、すなわち第２の突起部分２９とともに、２個のロッキングアーム部２ａ、２ｂの間の空間１０に戴上する。このようにしてロッキングアーム２を案内面２５の方へ変形させることができる。接続方向４において、制御面２３は、通路３１を画成する側縁（止め３３）との接触が、ロッキングアーム２がまた通路３１の側端に戴上する前に、第１のロッキング部３を形成するその突起部によって生じるような形で配置されている。第１のプラグ要素の形状の要素１は、板状受入れ要素の形状の第２の要素３０に対してその最終接触位置に移動され得る。端位置に到達した後、ロッキングアーム２は、第１のロッキング部３の解放の結果として、再び本来の張力がかかっていない開始位置につくことができる。ロッキングアーム２が前記位置についた後、固定用スライド１２は、ロッキングアーム２が弾性変形するのを許容する第２の位置から、固定用突起部２６に設けられたロッキング面２７がロッキングアーム２の下方に移動する第１の位置に戻る。
【００２５】
前記した付加的なロック機構を解除するためには、固定用スライド１２を手または工具により操作して第２の位置に設定方向６で戻すことが必要であり、それによりロッキングアーム２が解放されて、手や工具によるかまたはその設計の結果のいずれかにより、案内面２５に接近するその位置に移動できる。プラグ要素の形状の第１の要素１は、通路３１を通り抜けているハウジング７の部分により接続から解放されることができる。
【００２６】
図６〜９は、プラグ要素の形状の第１の要素１０１および、前記第１の要素１０１と関連する作動レバーの形状の第２の要素１３０を備えた電気接続アセンブリにおいて使用される本発明のロック機構を図示している。作動レバーの形状の前記第２の要素１３０は、そのうちの１個だけが見えている回転ジャーナル３４に関して旋回するように第１の要素１０１のハウジング１０７に配置されている。第２の要素１３０の側壁３６は各々、穴をそれぞれ備えており、これらの穴を通じて回転ジャーナル３４に配置されている。互いに対して平行に構成された２個の側壁３６は、作動部３７によって互いに連結されており、一緒に旋回する。さらに側壁３６は、例えばスロットの形態で係合部を備えており、それらは回転ジャーナル３４から可変距離で延びていて、プラグ要素の形状の第１の要素１０１と接続可能な第２のプラグコネクタの対応する突起部と係合可能であり、それにより特に複数の接点要素が設けられている場合における接続工程を容易にする。すなわち接続および解放する力を低減する。
【００２７】
例えば、第１の要素１０１がワイヤハーネスのケーブルに配置されて輸送される時に、作動レバーの形状の第２の要素１３０がワイヤハーネスの他のプラグ要素または類似の構成要素を捕捉することを確実になくし、また第１の要素１０１と関連するプラグコネクタ（図示せず）との間の接続が意図せず解除してしまうことを回避するために、本発明によるロック機構が設けられる。それは作動レバーの形状で設けられた第２の要素１３０を第１の要素１０１のハウジング１０７に対して旋回した位置に固定し、固定位置は第１の要素１０１と関係するプラグコネクタとの間の接続位置に対応する。
【００２８】
第１の要素１０１のハウジング１０７は、固定用スライド１１２が設定方向１０６における２つの位置間で調整可能であるガイド１０８を備えている。第１の要素１０１および、それぞれ関連するハウジング１０７はロッキングアーム１０２と関係づけられており、ロッキングアーム１０２はガイド１０８の見えない案内面１２５に向けて突出している。固定用スライド１１２は案内面に載上し、調整可能に案内される。図１〜５による実施形態に関連して説明したように、ロッキングアーム１０２とガイド１０８の案内面１２５との間に固定用スライド１１２が配置される。
【００２９】
ロッキングアーム１０２は、それが一体部品として製造されるという点において図１〜５による実施形態とは異なる。ロッキングアーム１０２は、その第１のロッキング部１０３の領域において接触面１０９を備えており、接触面１０９はガイド１０８の案内面１２５に向けて突出する突起部形状で設けられており、その下方では固定用スライド１１２がロッキング面１２７に対する第１の位置に自身を位置づけている。
【００３０】
固定用スライド１１２は、解放位置から始まり、それが図６による位置に対応する位置に移された時に作動レバーの形状で設けられた第２の要素１３０によって作動させられる。２個の側壁３６のうちの一方は、その制御面が図９に見ることができる固定用スライド１１２の基盤部１１３の制御面１２３との接触を確立し、ハウジング１０７の対応する支持基部でその自由端を支持することによってばねアーム１１８により発生される力に抗して固定用スライド１１２を調整する。その結果、ロッキングアーム１０２の自由端、すなわちフック形突起部の形状の第１のロッキング部１０３を受け入れる領域は、固定用スライド１１２の凹部３５に進入することができる。ロッキングアーム１０２は、図６に図示された張力がかかっていない位置から、案内面１２５に接近する位置に、弾性的に調整することができる。第２のロッキング部１３２を備える作動部３７によって第２の要素１３０が前記第１のロッキング部１０３と係合するとただちに、ばねアーム１１８の弾性ばね力は実効的になって固定用スライド１１２をその第１の位置に戻し、それによりロッキング面１２７は当接面１０９の下方に位置づけられてロッキングアーム１０２が弾性変形するのを防ぐ。固定用スライド１１２が再びその第１の位置についた後、固定用スライド１１２を手で操作して同物を設定方向１０６でその第２の位置に戻してロッキングアーム１０２を解放することが可能である。ロッキングアーム１０２の第１のロッキング部１０３は、作動レバーの形状の第２の要素１３０の作動部３７がロッキング面の形状の第２のロッキング部１３２と協働して引張り作用を受けた時に、ロッキングアーム１０２に曲げを生じさせる、すなわち案内面１２５の方へ調整させられることが可能であり、作動レバーの形状の第２の要素１３０が解放されて回転ジャーナル３４に対しさらに旋回可能な形で設計することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】板状受入れ要素の形状の第２の要素に固定された、接続アセンブリのプラグ要素の形状の第１の要素の斜視図である。
【図２】板状受入れ要素の形状の第２の要素を伴わない、図１の断面ＩＩ−ＩＩである。
【図３】スライドが図示されていない状態での図２の一部を拡大して図示する。
【図４】電気接続アセンブリのプラグ要素の形状の第１の要素の斜視背面図である。
【図５】図１〜４によるプラグ要素とともに使用される固定用スライドの斜視図である。
【図６】電気的接続部のプラグ要素の形状の第１の要素と本発明のロック機構の第２の要素としてそれに旋回可能に連接された作動レバー要素との間でロッキング効果を意図する際に使用される、本発明の第２の実施形態の部分断面の斜視図である。
【図７】電気的接続部の、図６においてプラグ要素の形状の第１の要素を図示するが、その細部をより正確に記載するために作動レバーの形状の第２要素を図示しない。
【図８】作動要素がプラグ要素に対してロックされている状態での図６のプラグ要素の斜視図である。
【図９】図６〜８による実施形態と関連する固定用スライドの詳細な形態での斜視図である。
【符号の説明】
【００３２】
１、１０１  第１の要素／プラグ要素
２、１０２  ロッキングアーム
２ａ  第１のロッキングアーム部
２ｂ  第２のロッキングアーム部
３、１０３  第１のロッキング部／突起部
４，１０４  接続方向
５，１０５  変形方向
６，１０６  設定方向
７、１０７  ハウジング
８、１０８  ガイド
９、１０９  ロッキングアームの当接面
１０  ロッキングアーム部間の空間
１１  保持用突起部
１２、１１２  固定用スライド
１３、１１３  基盤部
１４  第１の側面
１５  第２の側面
１６  第３の側面
１７  第４の側面
１８、１１８  ばね要素／ばねアーム
１９  接続端
２０  自由端
２１  ハウジングの支持基部
２２  取付具
２３、１２３  固定用スライドの接触面
２５、１２５  ハウジングの案内面
２６  固定用突起部
２７、１２７  ロッキング面
２８  第１の突起部分
２９  第２の突起部分
３０、１３０  第２の要素／受入れ要素、作動レバー
３１  通路
３２、１３２  第２のロッキング部／ロッキング面
３３  止め
３４  回転ジャーナル
３５  凹部
３６  側壁
３７  作動部
【図１】
2008124006.tif 000003
【図２】
2008124006.tif 000004
【図３】
2008124006.tif 000005
【図４】
2008124006.tif 000006
【図５】
2008124006.tif 000007
【図６】
2008124006.tif 000008
【図７】
2008124006.tif 000009
【図８】
2008124006.tif 000010
【図９】
2008124006.tif 000011
【手続補正書】
【提出日】平成19年12月7日(2007.12.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
接続アセンブリの第１の要素（１、１０１）の一部を形成する弾性変形可能なロッキングアーム（２、１０２）に取付けられた第１のロッキング部（３、１０３）と、
接続アセンブリの第２の要素（３０、１３０）に接続され、前記第１のロッキング部（３、１０３）と係合または脱離可能である第２のロッキング部（３２、１３２）と、
ガイド（８、１０８）において直線状に調整可能に案内される固定用スライド（１２、１１２）と、を備える電気接続アセンブリのロック機構であって、
前記固定用スライド（１２、１１２）が前記ロッキングアーム（２、１０２）の弾性変形を防ぐ第１の位置にばね要素（１８、１１８）によって付勢され、前記固定用スライド（１２、１１２）が前記第２の要素（３０、１３０）によって負荷可能である制御面（２３、１２３）を備え、前記ロッキングアーム（２、１２０）が弾性変形するのを許容する第２の位置に前記固定用スライド（１２、１１２）が移動可能であり、
前記ガイド（８、１０８）が前記第１の要素（１、１０１）と関連しており、前記ロッキングアーム（２、１０２）が張力がかかっていない位置から前記ガイド（８、１０８）の方へ変形方向（５、１０５）で弾性変形させられ、前記固定用スリーブ（１２、１１２）が、設定方向（６、１０６）において前記ロッキングアーム（２、１０２）と前記ガイド（８、１０８）との間で前記変形方向（５、１０５）に対し横方向で調整可能に案内されるロック機構。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気接続アセンブリのロック機構に関する。この電気接続アセンブリのロック機構においては、第１のロッキング部が弾性変形可能なロッキングアームに取付けられており、ロッキングアームは、接続アセンブリの第１の要素の一部を形成し、接続アセンブリの第２の要素の第２のロッキング部と係合または脱離可能である。
【０００２】
より具体的には本発明は、弾性変形可能なロッキングアームを接続状態において固定し、２個の要素が互いから意図せず脱離してしまうことを防ぐことに関する。ロック機構は、自動車の車体部品等の固定された構成要素とコネクタをロックするために使用することができる。この固定された構成要素は第１のコネクタが接続される第２のコネクタと対応しているか、または互いに接続される２個のコネクタ間に直接的なロッキング効果を達成するために、または多極コネクタにおける作動レバーをロックするために使用することができ、その作動レバーはそれが意図しない作動ができないような形で、コネクタの接続を容易にするはずである。
【背景技術】
【０００３】
コネクタを互いにロックするために、スライドを付加的に設けることによって接続状態を確実にすることが技術的現状の一部を成している。例えばコネクタを接続する過程で、スライドは当初第１の位置に留まり、そしてスライドは予張力を受けて、互いに対する２個のコネクタの相対移動の間に、２個のコネクタ間の最終接続位置が実現され前記コネクタをロックするロッキングアームがその最終位置に移動されると直ちに、スライドがばね力を受けて自動的に前方に動かされ、自身をロッキングアームの上方に位置づけて、解放位置に移動しないように付加的に固定する。コネクタ間の最終位置が実現しない場合、固定用スライドは解放されず、その結果、ばね力は予張力のために実効的になり２個のコネクタを離して押圧する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、接続アセンブリにおいて実現される必要のある種々の機能のために使用することができ、かつロッキングアームの意図せぬ解放を許容しないロック機構を提起することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明によれば、その目的は電気接続アセンブリのロック機構を提供することによって達成され、それは、
接続部の第１の要素の一部を形成する弾性変形可能なロッキングアームに取付けられた第１のロッキング部と、
接続部の第２の要素に接続され、第１のロッキング部と係合または脱離させられ得る第２のロッキング部と、
ガイドにおいて直線状に調整可能に案内され、それがロッキングアームが弾性変形するのを防ぐ第１の位置にばね要素１８によって付勢され、それがロッキングアームが弾性変形するのを許す第２の位置に固定用スライドが移動され得るような形で第２の要素によって負荷可能である制御面を備える固定用スライドとを備えており、
ガイドは第１の要素と関係づけられており、変形方向でロッキングアームは張力がかかっていない位置からガイドの方へ弾性変形させられ、固定用スリーブは変形方向に横方向でロッキングアームとガイドとの間で設定方向で調整可能に案内される。
【０００６】
この実施形態の長所は、接続工程の間に弾性変形可能なロッキングアームが自動的に解放されて第２の要素のロッキング部分と係合または脱離されて、解放位置（第２の位置）への固定用スライドの移動は第１の要素が第２の要素に接続されている間に生じることが可能であり、要素間の最終接続位置が実現された時に固定用スライドはその第１の位置（ロッキング位置）に自動的に戻り、弾性変形可能なロッキングアームが解放位置へ移動しないようにする。
【０００７】
第１の要素は例えば、例えば自動車の車体部品である第２の要素の形態に接続される接続アセンブリのプラグ要素とすることができ、その第２の要素はプラグ要素に適合するコネクタと確実に関係づけられている。しかし、第１の要素はまた、第１のコネクタを第２のコネクタに接続するよう働く作動レバーと関連するコネクタのハウジングであってもよく、第２の要素は作動レバーによって形成される。そのようなアセンブリの目的は、留めていないコネクタの輸送中に、作動レバーがそれ自体を再配置し、従ってワイヤハーネスの構成要素といった他の要素を確実に捕捉できないようにすることである。さらに、２個のコネクタの接続状態では、接続位置に対応する作動レバーの位置が意図せずに変更され得ないことが保証される。加えて、前記ロック機構は、コネクタのうちの一方が弾性変形可能なロッキングアームを備えており他方がロッキング突起部を備えている場合に、２個のコネクタを直接ロックするために使用することができる。
【０００８】
本発明の１実施形態において、アセンブリが提起され、ここにおいて第１の要素はプラグ要素であり、第２の要素は、より具体的には板状である受入れ要素であり、プラグ要素は所定の接続方向で接続可能であり、
弾性変形可能なロッキングアームは、プラグ要素に取付けられ、変形方向において接続方向に対し横方向で弾性変形可能であり、接続方向に対し横方向で突出している第１のロッキング部の形状の突起部を備えることと、
受入れ要素には、接続方向でロッキングアームが進入し、その背後で突起部がプラグ要素および受入れ要素の接続状態に位置づけられる第２のロッキング部の形態のロッキング面を備える通路が形成されていることと、受入れ要素は通路に止めを形成していることと、
プラグ要素の固定用スライドは、プラグ要素と関係するガイドとロッキングアームとの間の空間に、接続方向に対し横方向かつロッキングアームの第１の変形方向に対し横方向に調整可能であるように配置されていることと、
プラグ要素が受入れ要素に接続されている過程の間、制御面が通路の止めに戴上するようになり、それにより固定用スライドはばね要素の力に抗して第２の位置に移されることとを特徴とする。
【０００９】
受入れ要素は、より具体的には自動車の車体の一部の形態として設けられてよい。プラグ要素は第１の接点要素を備えており、第１の接点要素に適合する第２の接点要素を備えるコネクタに接続されることができ、プラグインコネクタ自体は例えば車体といった第２の要素に直接固定される。
【００１０】
しかしまた、プラグ要素が第１の電気接点要素を備え、そして受入れ要素が、プラグ要素に直接接続されることができ第１の電気接点要素に適合し接続された時に第１の電気接点要素と接触することになる第２の電気接点要素を備えるコネクタの形態で設けられることも可能である。より詳しくは、ロッキングアームがプラグ要素をプラグコネクタとロックする働きをすることが提起される。
【００１１】
さらなる実施形態について、第１の要素は、第１の電気接点要素を備え、かつ第１の接点要素に適合する第２の接点要素を備えるコネクタと接続され得るプラグ要素であることと、固定用スリーブがプラグ要素に取付けられることと、第２の要素は、プラグ要素と旋回可能（ｐｉｖｏｔａｂｌｙ）に接続され、プラグ要素をコネクタに接続する過程を支援しそして作動レバーを旋回させることによって第１のロッキング部と係合させられ得る第２のロッキング部を備える作動レバーであることとが提起される。
【００１２】
全ての実施形態について、固定用スリーブが板状であり、一側面に、ばね要素の形態の一体に形成された弾性変形可能なばねアームを備える基盤部を備えることが提起され、その利点は、ばね要素が固定用スライドの直接的な構成要素を形成し、それにより別個のばねが個別部品として取付られる必要がなくなることである。これはより確実な組立状態をもたらし、また要求される構成要素の数が少ない。好ましい実施形態によれば、プラグ要素のガイドと反対に向いている面に固定要素は固定用突起部を備えており、これは固定用スライドの第１の位置においてガイドとロッキングアームの当接面との間に位置して同物が移動するのを防ぐために後者をブロックし、そして第２の位置ではロッキングアームの当接面の外側に位置づけられることが提起される。
【００１３】
有利な実施形態によれば、ロッキングアームは２個の平行かつ離隔したロッキングアーム部を備えることと、当接面はロッキングアーム部の一方と関連することと、固定用スライドの第２の位置において、その２つの位置間での固定用スライドの横移動を制限するために固定用突起部の一部を使用することが可能であるのでロッキングアーム部間に固定用突起部が設けられることとが提起される。
【００１４】
制御面は固定用スライドの基盤部の側面に配置されることが好ましく、その側面はばね要素から離れた方向を向いている。加えて、制御面は接続方向でロッキングアーム部の前面に配置されて、最初に固定用スライドが解放位置に移動され、それによりロッキングアームが確実に弾性変形することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明の２つの好ましい実施形態が図面に概略的に図示されている。
【００１６】
まず電気接続アセンブリに関し、本発明のロック機構の第１の応用を説明する。より詳細には電気接続アセンブリのプラグ要素の形状である第１の要素１と、また、より詳細には前記プラグ要素に対応する弾性変形可能なロッキングアーム２に関し、これにより第１の要素１が板状受入れ要素の形状の第２の要素３０に、より詳細には通路３１において固定される。
【００１７】
板状受入れ要素の形状の第２の要素３０は、自動車の車体部品の形態において、例えば通路３１が形成されているドア支柱といった形態として設けられてもよい。ドア支柱によって覆われる空間には、受入れ要素に直接固定されプラグ要素の形状の第１の要素１が接続されるプラグコネクタが配置されている。プラグ要素とさらなるプラグコネクタとの間の導電性接続を実現するために、両者は、互いに接続されると互いに接触し、それに取付けられたケーブルまたは装置の電気的接続を実現する接点要素（図示せず）を備える。
【００１８】
図１においてわかるように、プラグ要素の形状の第１の要素１のハウジング７の一部は、板状受入れ要素の形状の第２の要素３０の通路３１を通り抜けており、そして同物の先の見えない部分は、第２の要素３０のロッキング面３２と反対を向いている面に当接している。ロッキング面３２は第２のロッキング部３２を形成する。すなわち、プラグ要素の形状の第１の要素１はロッキング面と反対に向いている前記面でも支持されるということである。ロッキングアーム２に設けられた突起形状の第１のロッキング部３もまた通路３１を通り抜けており、ロッキング面を構成する第２のロッキング部３２の前面に自らを位置づけている。安全な保持状態を確実にするために、同じく通路３１を通り抜けてロッキング面を構成する第２のロッキング部３２の前面に自らを位置づける保持用突起部１１が設けられている。ロッキングアーム２の意図せぬ作動を防ぐために、２つの位置間で移動可能な固定用スライド１２が設けられている。２つの位置とはすなわち、固定用スライド１２がロッキングアーム２の弾性変形を防止し、それによりロッキングアーム２もまた突起部形状の第１のロッキング部３によって、板状受入れ要素の形状で設けられた第２の要素３０から意図せずに脱離されることがない第１の位置と、固定用スライド１２がロッキングアーム２を解放し、それによりロッキングアーム２が突起部形状の第１のロッキング部３によって第２の要素３０から脱離可能となる第２の位置とである。
【００１９】
図２から特に明らかなように、ロッキングアーム２は側面、この場合、第１の要素１のハウジング７の上向きの面に、後部に配置されるように接続方向４で形成されており、接続方向４で前記面およびハウジング７からある距離だけ延出している。２個の別個のロッキングアーム部２ａ、２ｂが設けられているが、それらはそれぞれの自由端に突起部形状の第１のロッキング部３を一緒に保持している。両者の間には空間１０が形成されている。ロッキングアーム２は、図１に例示されたロック位置から、張力がかかっていない状態または静止の位置において、側端および接続方向４へとほぼ平行に延びている。前記位置から始まり、ロッキングアーム２は接続方向４に対して前端に傾斜面を備える突起部形状の第１のロッキング部３を備えており、第１の要素１が第２の要素３０と接続される際に、通路３１を画成する通路３１の縁端にこの傾斜面が当接し、それにより矢線５の方向（変形方向）で弾性変形の力がロッキングアーム２に加えられる。ロッキングアーム２の下方の、ハウジング７における突起部形状の第１のロッキング部３の領域には、案内面２５を備えるガイド８が設けられている。
【００２０】
ガイド８において固定用スライド１２は、接続方向４および変形方向５を横切る設定方向６で調整可能である。
【００２１】
さらなる機能がより容易に理解されるように、まず前記固定用スライド１２のより詳細な説明を詳細な形態で図示している図５を参照して続ける。
【００２２】
固定用スライド１２は、板状の基盤部１３、第１の側面１４、それと平行に延びる第２の側面１５、そして側面１４および１５に対し直角であり、かつ互いに対して平行に拡がる第３の側面１６および第４の側面１７を備える。弾性ばねアームの形状のばね要素１８が第１の側面１４に一体形成されている。ばね要素は、第１の側面１４の後部に形成された端１９から始まり、接続方向４で概略的に示される方を指して自由端２０へ延びている。自由端２０は接続方向４で第１の側面１４から離隔され、端に向かい第１の側面１４の方へ曲げられており、圧縮の間に過度に負荷を受けることを避けるために前記端で支持される。第１の側面１４と平行に延びる側面１５からは、突起部２２が延出する。この突起部２２は傾斜制御面２３を備え、この傾斜制御面は接続方向４において突起部２２の前に配置されていて、第４の側面１７から始まりつつ接続方向４に逆らって延びて第２の側面１５から離隔させる。
【００２３】
固定用突起部２６が接触面２４から突出するように基盤部１３の中央に形成されている。固定用スライド１２は接触面によりハウジング７の案内面２５に載上する。固定用突起部２６は第１の突起部分２８を含み、この第１の突起部分は接触面２４から離れた第２の固定用突起部分２９から突出する。第１の突起部分２８は、ロッキングアーム部２ａ、２ｂ間の空間１０に突出し、設定方向６での固定用スライド１２の調整を制限する。さらに、固定用突起部２６は、その第２の突起部分２９に、接触面２４と反対に向いており、図４に詳細に図示されている第１のロッキングアーム部２ａの対応する当接面９と協働するロッキング面２７を備える。前記当接面９は案内面２５の方に向くように配置されている。
【００２４】
固定用スライド１２は、ガイド８の案内面２５と、接続方向４で同物を越えて突出するロッキングアーム２の部分との間の空間に配置され、固定用スライド１２の基盤部１３は接触面２４によってプラグ要素の形状の第１の要素１のハウジング７の案内面２５に載上する。ばねアーム１８は、その自由端２０によってガイド８の領域におけるハウジング７の側方支持基部２１で支持されており、それにより固定用スライド１２は、ばねアーム１８のばね力によって、支持基部２１から離れる設定方向６で、つまり接続方向４に対し横方向かつロッキングアーム２の第１の位置に向いた変形方向５に対し横方向で、負荷を受けており、ロッキング面２７はロッキングアーム２の第１のロッキングアーム部２ａの当接面９の下方に配置される。第２の突起部分２９は、高さに関して、ロッキングアーム２の張力がかかっていない状態においてそれが同物の直下に位置するような寸法にされているので、変形方向５での、すなわち案内面２５に向けた方向でのロッキングアーム２の変形が防止される。この状態で、突起部２２は、ハウジング７および、通路３１に進入している部分をそれぞれ越えて横方向に延び、それによりプラグ要素の形状の第１の要素１を板状受入れ要素の形状の第２の要素３０に接続する際に、保持用突起部１１が通路３１を通り旋回して入れられた後に、それがその制御面２３の反対に位置する通路３１の側端（止め３１）に係止することになる。この結果、第１の側面１４が支持基部２１に接近し、そしてロッキング面２７がそれ自体をロッキングアーム２の当接面９から離隔して、固定用スライド１２がばねアーム１８の力に抗して設定方向６で設定されることとなり、それにより固定用突起部２６が全体として、すなわち第２の突起部分２９とともに、２個のロッキングアーム部２ａ、２ｂの間の空間１０に戴上する。このようにしてロッキングアーム２を案内面２５の方へ変形させることができる。接続方向４において、制御面２３は、通路３１を画成する側縁（止め３３）との接触が、ロッキングアーム２がまた通路３１の側端に戴上する前に、第１のロッキング部３を形成するその突起部によって生じるような形で配置されている。第１のプラグ要素の形状の要素１は、板状受入れ要素の形状の第２の要素３０に対してその最終接触位置に移動され得る。端位置に到達した後、ロッキングアーム２は、第１のロッキング部３の解放の結果として、再び本来の張力がかかっていない開始位置につくことができる。ロッキングアーム２が前記位置についた後、固定用スライド１２は、ロッキングアーム２が弾性変形するのを許容する第２の位置から、固定用突起部２６に設けられたロッキング面２７がロッキングアーム２の下方に移動する第１の位置に戻る。
【００２５】
前記した付加的なロック機構を解除するためには、固定用スライド１２を手または工具により操作して第２の位置に設定方向６で戻すことが必要であり、それによりロッキングアーム２が解放されて、手や工具によるかまたはその設計の結果のいずれかにより、案内面２５に接近するその位置に移動できる。プラグ要素の形状の第１の要素１は、通路３１を通り抜けているハウジング７の部分により接続から解放されることができる。
【００２６】
図６〜９は、プラグ要素の形状の第１の要素１０１および、前記第１の要素１０１と関連する作動レバーの形状の第２の要素１３０を備えた電気接続アセンブリにおいて使用される本発明のロック機構を図示している。作動レバーの形状の前記第２の要素１３０は、そのうちの１個だけが見えている回転ジャーナル３４に対して旋回するように第１の要素１０１のハウジング１０７に配置されている。第２の要素１３０の側壁３６は各々、穴をそれぞれ備えており、これらの穴を通じて回転ジャーナル３４に配置されている。互いに対して平行に構成された２個の側壁３６は、作動部３７によって互いに連結されており、一緒に旋回する。さらに側壁３６は、例えばスロットの形態で係合部を備えており、それらは回転ジャーナル３４から可変距離で延びていて、プラグ要素の形状の第１の要素１０１と接続可能な第２のプラグコネクタの対応する突起部と係合可能であり、それにより特に複数の接点要素が設けられている場合における接続工程を容易にする。すなわち接続および解放する力を低減する。
【００２７】
例えば、第１の要素１０１がワイヤハーネスのケーブルに配置されて輸送される時に、作動レバーの形状の第２の要素１３０がワイヤハーネスの他のプラグ要素または類似の構成要素を捕捉することを確実になくし、また第１の要素１０１と関連するプラグコネクタ（図示せず）との間の接続が意図せず解除してしまうことを回避するために、本発明によるロック機構が設けられる。それは作動レバーの形状で設けられた第２の要素１３０を第１の要素１０１のハウジング１０７に対して旋回した位置に固定し、固定位置は第１の要素１０１と関係するプラグコネクタとの間の接続位置に対応する。
【００２８】
第１の要素１０１のハウジング１０７は、固定用スライド１１２が設定方向１０６における２つの位置間で調整可能であるガイド１０８を備えている。第１の要素１０１および、それぞれ関連するハウジング１０７はロッキングアーム１０２と関係づけられており、ロッキングアーム１０２はガイド１０８の見えない案内面１２５に向けて突出している。固定用スライド１１２は案内面に載上し、調整可能に案内される。図１〜５による実施形態に関連して説明したように、ロッキングアーム１０２とガイド１０８の案内面１２５との間に固定用スライド１１２が配置される。
【００２９】
ロッキングアーム１０２は、それが一体部品として製造されるという点において図１〜５による実施形態とは異なる。ロッキングアーム１０２は、その第１のロッキング部１０３の領域において接触面１０９を備えており、接触面１０９はガイド１０８の案内面１２５に向けて突出する突起部形状で設けられており、その下方では固定用スライド１１２がロッキング面１２７に対する第１の位置に自身を位置づけている。
【００３０】
固定用スライド１１２は、解放位置から始まり、それが図６による位置に対応する位置に移された時に作動レバーの形状で設けられた第２の要素１３０によって作動させられる。２個の側壁３６のうちの一方は、その制御面が図９に見ることができる固定用スライド１１２の基盤部１１３の制御面１２３との接触を確立し、ハウジング１０７の対応する支持基部でその自由端を支持することによってばねアーム１１８により発生される力に抗して固定用スライド１１２を調整する。その結果、ロッキングアーム１０２の自由端、すなわちフック形突起部の形状の第１のロッキング部１０３を受け入れる領域は、固定用スライド１１２の凹部３５に進入することができる。ロッキングアーム１０２は、図６に図示された張力がかかっていない位置から、案内面１２５に接近する位置に、弾性的に調整することができる。第２のロッキング部１３２を備える作動部３７によって第２の要素１３０が前記第１のロッキング部１０３と係合するとただちに、ばねアーム１１８の弾性ばね力は実効的になって固定用スライド１１２をその第１の位置に戻し、それによりロッキング面１２７は当接面１０９の下方に位置づけられてロッキングアーム１０２が弾性変形するのを防ぐ。固定用スライド１１２が再びその第１の位置についた後、固定用スライド１１２を手で操作して同物を設定方向１０６でその第２の位置に戻してロッキングアーム１０２を解放することが可能である。ロッキングアーム１０２の第１のロッキング部１０３は、作動レバーの形状の第２の要素１３０の作動部３７がロッキング面の形状の第２のロッキング部１３２と協働して引張り作用を受けた時に、ロッキングアーム１０２に曲げを生じさせる、すなわち案内面１２５の方へ調整させられることが可能であり、作動レバーの形状の第２の要素１３０が解放されて回転ジャーナル３４に対しさらに旋回可能な形で設計することができる。
【００３１】
次に、本発明に係る電気接続アセンブリのロック機構の特徴部分を説明する。
【００３２】
［１］接続アセンブリの第１の要素（１、１０１）の一部を形成する弾性変形可能なロッキングアーム（２、１０２）に取付けられた第１のロッキング部（３、１０３）と、
接続アセンブリの第２の要素（３０、１３０）に接続され、前記第１のロッキング部（３、１０３）と係合または脱離可能である第２のロッキング部（３２、１３２）と、
ガイド（８、１０８）において直線状に調整可能に案内される固定用スライド（１２、１１２）と、を備える電気接続アセンブリのロック機構であって、
前記固定用スライド（１２、１１２）が前記ロッキングアーム（２、１０２）の弾性変形を防ぐ第１の位置にばね要素（１８、１１８）によって付勢され、前記固定用スライド（１２、１１２）が前記第２の要素（３０、１３０）によって負荷可能である制御面（２３、１２３）を備え、前記ロッキングアーム（２、１２０）が弾性変形するのを許容する第２の位置に前記固定用スライド（１２、１１２）が移動可能であり、
前記ガイド（８、１０８）が前記第１の要素（１、１０１）と関連しており、前記ロッキングアーム（２、１０２）が張力がかかっていない位置から前記ガイド（８、１０８）の方へ変形方向（５、１０５）で弾性変形させられ、前記固定用スリーブ（１２、１１２）が、設定方向（６、１０６）において前記ロッキングアーム（２、１０２）と前記ガイド（８、１０８）との間で前記変形方向（５、１０５）に対し横方向で調整可能に案内されるロック機構。
【００３３】
［２］前記第１の要素がプラグ要素（１）であり、前記第２の要素が前記プラグ要素（１）を所定の接続方向で接続可能な受入れ要素（３０）であり、
弾性変形可能な前記ロッキングアーム（２）が、前記プラグ要素（１）に取付けられて、前記接続方向（４）に対し横方向に変形方向（５）において弾性変形可能であり、前記接続方向（４）に対し横方向に突出している第１のロッキング部の形態の突起部（３）を備えることと、
前記受入れ要素（３０）において通路（３１）が形成され、前記通路（３１）には前記接続方向（４）で前記ロッキングアーム（２）が進入し、前記第２のロッキング部の形態のロッキング面（３２）を備え、前記プラグ要素（１）および前記受入れ要素（３０）の接続状態において前記突起部（３）が前記ロッキング面の背後に位置づけられることと、前記受入れ要素（３０）が前記通路（３１）に止め（３３）を形成していることと、
前記プラグ要素（１）の前記固定用スライド（１２）が、前記プラグ要素（１）に関連する前記ガイド（８）と前記ロッキングアーム（２）との間の空間に、前記接続方向（４）に対し横方向かつ前記ロッキングアーム（２）の第１の変形方向（５）に対し横方向に調整可能に配置されていることと、
前記プラグ要素（１）が前記受入れ要素（３０）に接続される過程の間、前記制御面（２３）が前記通路（３１）の前記止め（３３）に戴上し、前記固定用スライド（１２）が前記ばね要素（１８）の力に抗して前記第２の位置に移されることと、を特徴とする上記［１］に記載のロック機構。
【００３４】
［３］前記受入れ要素（３０）が板状であることを特徴とする上記［２］に記載のロック機構。
【００３５】
［４］前記受入れ要素（３０）が自動車の車体の一部の形態で設けられていることを特徴とする、上記［２］または［３］に記載のロック機構。
【００３６】
［５］前記プラグ要素（１）が第１の接点要素を備えており、第１の接点要素に適合する第２の電気接点要素を備えるコネクタに接続可能であることを特徴とする上記［２］に記載のロック要素。
【００３７】
［６］前記プラグ要素が第１の電気接点要素を備えることと、
前記受入れ要素が、前記プラグ要素に直接接続可能かつ第１の電気接点要素に適合し接続時に同物と接触する第２の電気接点要素を備える、コネクタの形態で設けられていることと、を特徴とする上記［２］に記載のロック機構。
【００３８】
［７］前記ロッキングアーム（２）が前記プラグ要素（１）を前記コネクタにロックするように働くことを特徴とする上記［６］に記載のロック要素。
【００３９】
［８］前記第１の要素が第１の電気接点要素を備えるプラグ要素（１０１）であり、前記第１の接点要素に適合する第２の接点要素を備えるコネクタに接続可能であることと、
前記固定用スリーブ（１１２）が前記プラグ要素（１０１）に取付けられていることと、
前記第２の要素が作動レバー（１３０）であり、前記作動レバー（１３０）が前記プラグ要素（１０１）に旋回可能に接続されていて、前記プラグ要素（１０１）をコネクタに接続する過程を支援し、前記作動レバー（１３０）を旋回させることにより第１のロッキング部（１０３）と係合可能な第２のロッキング部（１３２）を備えることと、を特徴とする上記［１］に記載のロック機構。
【００４０】
［９］前記固定用スリーブ（１２、１１２）が板状であり、一側面（１４）にばね要素（１８、１１８）の形状で一体形成された弾性変形可能なばねアームを備える基盤部（１３、１１３）を有することを特徴とする上記［１］に記載のロック機構。
【００４１】
［１０］前記プラグ要素（１、１０１）の前記ガイド（８、１０８）から反対に向いている当接面（２４）に、前記固定用スライド（１２、１１２）が固定用突起部（２６）を備えており、前記固定用スライド（１２、１１２）の前記第１の位置において、前記固定用突起部が、前記ガイド（８、１０８）と前記ロッキングアーム（２、１０２）の前記当接面（９、１０９）との間に位置づけられて同物が移動することを防ぐように同物をブロックし、前記第２の位置において前記ロッキングアーム（２、１０２）の前記当接面（９、１０９）の外側に位置することを特徴とする上記［２］または［８］に記載のロック機構。
【００４２】
［１１］前記ロッキングアーム（２）が平行かつ離間された２個のロッキングアーム部（２ａ、２ｂ）を備えていることと、前記当接面（９）が前記ロッキングアーム部（２ａ、２ｂ）の一方と関連していることと、
前記固定用スライド（１２）の前記第２の位置において、前記固定用突起部（２６、２８）が前記ロッキングアーム部（２ａ、２ｂ）の間に配置されることと、を特徴とする上記［１０］に記載のロック機構。
【００４３】
［１２］制御面（２３、１２３）が前記固定用スライド（１２、１１２）の前記基盤部（１３、１１３）の側面（１５）に配置されており、その側面（１５）が前記ばね要素（１８、１１８）から離れた方向を向いていることを特徴とする上記［９］に記載のロック機構。
【００４４】
［１３］前記制御面（２３、１２３）が、前記接続方向（４、１０４）において前記ロッキングアーム（２、１０２）の前記第１のロッキング部（３、１０３）の前面に配置されていることを特徴とする上記［１］に記載のロック機構。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】板状受入れ要素の形状の第２の要素に固定された、接続アセンブリのプラグ要素の形状の第１の要素の斜視図である。
【図２】板状受入れ要素の形状の第２の要素を伴わない、図１の断面ＩＩ−ＩＩである。
【図３】スライドが図示されていない状態での図２の一部を拡大して図示する。
【図４】電気接続アセンブリのプラグ要素の形状の第１の要素の斜視背面図である。
【図５】図１〜４によるプラグ要素とともに使用される固定用スライドの斜視図である。
【図６】電気的接続部のプラグ要素の形状の第１の要素と本発明のロック機構の第２の要素としてそれに旋回可能に連接された作動レバー要素との間でロッキング効果を意図する際に使用される、本発明の第２の実施形態の部分断面の斜視図である。
【図７】電気的接続部の、図６においてプラグ要素の形状の第１の要素を図示するが、その細部をより正確に記載するために作動レバーの形状の第２要素を図示しない。
【図８】作動要素がプラグ要素に対してロックされている状態での図６のプラグ要素の斜視図である。
【図９】図６〜８による実施形態と関連する固定用スライドの詳細な形態での斜視図である。
【符号の説明】
【００４６】
１、１０１  第１の要素／プラグ要素
２、１０２  ロッキングアーム
２ａ  第１のロッキングアーム部
２ｂ  第２のロッキングアーム部
３、１０３  第１のロッキング部／突起部
４、１０４  接続方向
５、１０５  変形方向
６、１０６  設定方向
７、１０７  ハウジング
８、１０８  ガイド
９、１０９  ロッキングアームの当接面
１０  ロッキングアーム部間の空間
１１  保持用突起部
１２、１１２  固定用スライド
１３、１１３  基盤部
１４  第１の側面
１５  第２の側面
１６  第３の側面
１７  第４の側面
１８、１１８  ばね要素／ばねアーム
１９  接続端
２０  自由端
２１  ハウジングの支持基部
２２  取付具
２３、１２３  固定用スライドの接触面
２５、１２５  ハウジングの案内面
２６  固定用突起部
２７、１２７  ロッキング面
２８  第１の突起部分
２９  第２の突起部分
３０、１３０  第２の要素／受入れ要素、作動レバー
３１  通路
３２、１３２  第２のロッキング部／ロッキング面
３３  止め
３４  回転ジャーナル
３５  凹部
３６  側壁
３７  作動部
【外国語明細書】
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【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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