(57)【要約】【課題】固定取付体の座面の中央領域への、着脱可能な表皮材の固定方法を改良し、及び／または、着脱可能な表皮材の固定取付体への取付け作業を簡略化する。【解決手段】車両用シート部材（１）は、シートに座った利用者を受け入れるようにされた座面を取り囲む４つの周縁部（９，１０，１１，１２）を有する固定取付体（４，５，４６）と、座面を覆い、固定取付体の少なくとも２つの周縁部（９，１０，１２；９，１０）に沿って延びるファスナー（８）によって固定取付体に固定される、着脱可能な表皮材（２４）と、を有する。着脱可能な表皮材（２４）は、座面の中央領域（１４）を延びるファスナー（８）によって、固定取付体の座面に均一に固定されている。【選択図】図６
2008183403.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートに座った利用者を受け入れるようにされた座面（１３）を取り囲む４つの周縁部（９，１０，１１，１２）を有する固定取付体（４，５，４６）と、前記座面（１３）を覆い、前記固定取付体の少なくとも２つの前記周縁部（９，１０，１２；９，１０）に沿って延びるファスナー（８）によって前記固定取付体に固定される、着脱可能な表皮材（２４）と、を有する車両用シート部材において、
前記着脱可能な表皮材（２４）は、前記座面の中央領域（１４）を延びる前記ファスナー（８）によって、前記固定取付体の前記座面（１３）に均一に固定されている、ことを特徴とするシート部材。
【請求項２】
前記中央領域（１４）は前記固定取付体の前記周縁部から５ｃｍ以上離れている、請求項１に記載のシート部材。
【請求項３】
前記ファスナー（８）は、互いに向かい合った第１及び第２の面を有するスライダー（２８）を有し、該スライダー（２８）が前記固定取付体の前記周縁部（９，１０，１２；９，１０）に沿ってスライドするときは該スライダー（２８）の前記第１の面が外側を向くように、該スライダー（２８）が前記固定取付体の前記座面（１３）と向き合っているときは該スライダー（２８）の前記第２の面が外側を向くように配置されている、請求項１または２に記載のシート部材。
【請求項４】
前記固定取付体は合成フォームで形成されたパッド材（４，５）を備え、前記ファスナーは、前記固定取付体と前記着脱可能な表皮材に各々組み合わされた前記ファスナーの第１及び第２の部材（８ａ，８ｂ）を有し、前記ファスナーの前記第１の部材（８ａ）は、前記座面の前記中央領域（１４）における前記パッド材で少なくとも一部が再形成された柔軟なテープ（２３）の形状をした支持部を有している、請求項１から３のいずれか１項に記載のシート部材。
【請求項５】
前記固定取付体は、合成フォームで形成されたパッド材（４，５）と、前記固定取付体に固定された少なくとも１つの固定表皮材（４６）と、を備え、前記ファスナーは、前記固定取付体と前記着脱可能な表皮材に各々組み合わされた前記ファスナーの第１及び第２の部材（８ａ，８ｂ）を有し、前記ファスナーの前記第１の部材（８ａ）は、少なくとも一部が前記固定表皮材（４６）に固定されている、請求項１から４のいずれか１項に記載のシート部材。
【請求項６】
前記ファスナー（８）は、
底辺部（１６ａ，１６ｂ）と、第１及び第２の側辺部（１５ａ，１５ｂ，１７ａ，１７ｂ）と、を有し、前記固定取付体の３つの前記周縁部（９，１０，１２）に沿って延びるＵ字形の外側部分と、
前記外側部分の内側を延びるＵ字形の内側部分であって、前記外側部分の前記底辺部（１６ａ，１６ｂ）と平行に延びる底辺部（２０ａ，２０ｂ）と、前記外側部分の第１及び第２の側辺部（１５ａ，１５ｂ，１７ａ，１７ｂ）と平行に延びる第１及び第２の側辺部（２１ａ，２１ｂ，１９ａ，１９ｂ）と、を有し、該内側部分の該第２の側辺部（１９ａ，１９ｂ）と前記外側部分の前記第２の側辺部（１７ａ，１７ｂ）とは各々、先端部で互いに接続されている内側部分と、
を有する、請求項１から５のいずれか１項に記載のシート部材。
【請求項７】
前記ファスナー（８）はＷ字形の形状を有し、
前記固定取付体の互いに向かい合う２つの前記周縁部（９，１０）に沿って延びる２つの外側側辺部（３０，３４）と、
前記固定取付体の前記座面（１３）で前記２つの外側側辺部（３０，３４）に各々接続され、該２つの外側側辺部（３０，３４）の間を延びる２つの内側側辺部（３１，３３）と、
２つの内側側辺部（３１，３３）を結ぶ底辺部（３２）と、
を有する、請求項１から５のいずれか１項に記載のシート部材。
【請求項８】
前記ファスナー（８ａ）は、
前記固定取付体の互いに向かい合う第１及び第２の周縁部（１０，９）に沿って、第１の端部と第２の端部の間を互いに同じ方向に各々が延びる第１及び第２の外側側辺部（３７，４５）と、
前記第２の外側側辺部（４５）の前記第１の端部に接続され、前記固定取付体の第３の周縁部（１２）に沿って延びる底辺部（４４）と、
前記底辺部（４４）と前記第１の外側側辺部（３７）の前記第２の端部との間で、前記座面の前記中央領域（１４）を延びる中央部（３８）と、
を有する、請求項１から５のいずれか１項に記載のシート部材。
【請求項９】
シートに座った利用者を受け入れるようにされた座面（１３）を取り囲む４つの周縁部（９，１０，１１，１２）を有し、前記座面は着脱可能な表皮材（２４）によって覆われるようにされた固定取付体（４，５，４６）と、
前記固定取付体の少なくとも２つの周縁部（９，１０，１２；９，１０）に沿って前記座面の中央領域（１４）を延び、前記着脱可能な表皮材を固定取付体に固定するようにされたファスナーの第１の部材（８ａ）と、
を有する、請求項１から８のいずれか１項に記載の車両用シート部材のための組立品。
【請求項１０】
前記中央領域（１４）は前記固定取付体の周縁部から５ｃｍ以上離れている、請求項９に記載の車両用シート部材のための組立品。
【請求項１１】
４つの周縁部を形成する周辺エッジ部（２６）と、
中央領域（２７）と、
前記固定取付体の前記座面（１３）と向き合うようにされた内面（２５）と、
前記周辺エッジ部（２６）の少なくも２つの前記周縁部に沿って延び、かつ前記中央領域（２７）を延びるファスナーの部材（８ｂ）と、
を有する、請求項１から８のいずれか１項に記載の車両用シート部材のための表皮材。
【請求項１２】
前記中央領域（２７）は前記表皮材の前記周縁部から５ｃｍ以上離れている、請求項１１に記載の車両用シート部材のための表皮材。
【請求項１３】
請求項１から７のいずれか１項に記載のシート部材（２，３）を少なくとも備えた車両用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用シート部材、車両用シート部材のための組立品、車両用シート部材のための表皮材、及び車両用シートに関する。
【０００２】
本発明は特に、下記の部材を有する車両用シート部材（例えば、シートの着座部または背もたれ）に関する。
−シートに座った利用者を受け入れるようにされた座面を取り囲む４つの周縁部を有する固定取付体（フォームからなるパッド材、及び、場合によっては、このパッド材に恒常的に取り付けられた固定表皮材）、及び
−固定取付体の少なくとも２つの周縁部に沿って延びるファスナーによって前記固定取付体に固定される、着座部を覆う着脱可能な表皮材。
【背景技術】
【０００３】
特許文献１には、ファスナーが固定取付体の３つの周縁部に沿って延び、さらに表皮材が複数の自動グリップテープ(bandes auto-agrippantes)によって座面の中央領域に固定された、上記のタイプのシート部材の一例が記載されている。
【特許文献１】仏国特許出願公開第２７８１７３３号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、特に、この種のシート部材をさらに改良することにあり、とりわけ、着脱可能な表皮材の、固定取付体の座面の中央領域への固定方法を改良し、及び／または、着脱可能な表皮材の固定取付体への取付け作業を簡略化することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この目的を達成するため、本発明によれば、上記タイプのシート部材は、着脱可能な表皮材が、座面の中央領域を延びるファスナーによって、固定取付体の座面に均一に固定されていることを特徴としている。
【０００６】
この構成によって、着脱可能な表皮材が、ファスナーの第１の部材によって、固定取付体の座面の中央領域により効果的に固定されることが可能となる。さらに、表皮材のパッド材への取付け作業を簡略化することができる。なぜなら、ファスナーを操作することによって、ただ一回の動作によって、表皮材を固定取付体上でスライドさせ、表皮材の周囲を固定し、固定取付体の座面の中央領域に戻し、場合によっては表皮材の外面仕上げを行うことができるからである。
【０００７】
さらに、場合によっては、本発明によるシート部材のさまざまな実施態様の中から、以下のいずれかの構成及び／または他のいずれかの構成を用いることができる。
−中央領域は固定取付体の周縁部から５ｃｍ以上離れている。
−ファスナーは、互いに向かい合った第１及び第２の面を有するスライダーを有し、スライダーが固定取付体の周縁部に沿ってスライドするときはスライダーの第１の面が外側を向くように、スライダーが固定取付体の座面と向き合っているときはスライダーの第２の面が外側を向くように配置されている。
−固定取付体は合成フォームで形成されたパッド材を備え、ファスナーは、固定取付体と着脱可能な表皮材に各々組み合わされたファスナーの第１及び第２の部材を有し、ファスナーの第１の部材は、座面の中央領域におけるパッド材で少なくとも一部が再形成された柔軟なテープの形状をした支持部を有している。
−固定取付体は、合成フォームで形成されたパッド材と、固定取付体に固定された少なくとも１つの固定表皮材と、を備え、ファスナーは、固定取付体と着脱可能な表皮材に各々組み合わされたファスナーの第１及び第２の部材を有し、ファスナーの第１の部材は、少なくとも一部が固定表皮材に固定されている（当該固定表皮材は、固定取付体の周縁部及び／または座面の高さでパッド材を覆うことができる。固定表皮材は、場合によっては、パッド材の形成が行われる際にしかるべき場所での形成工程によってパッド材に取付けてもよいし、形成後にパッド材に後付けしてもよい。）。
−ファスナーは、底辺部と、第１及び第２の側辺部と、を有し、固定取付体の３つの周縁部に沿って延びるＵ字形の外側部分と、外側部分の内側を延びるＵ字形の内側部分であって、外側部分の底辺部と平行に延びる底辺部と、外側部分の第１及び第２の側辺部と平行に延びる第１及び第２の側辺部と、を有し、内側部分の第２の側辺部と外側部分の第２の側辺部とは各々、先端部で互いに接続されている内側部分と、を有する。
−ファスナーはＷ字形の形状を有し、固定取付体の互いに向かい合う２つの周縁部に沿って延びる２つの外側側辺部と、固定取付体の座面で２つの外側側辺部に各々接続され、２つの外側側辺部の間を延びる２つの内側側辺部と、２つの内側側辺部を結ぶ底辺部と、を有する。
−ファスナーは、固定取付体の互いに向かい合う第１及び第２の周縁部に沿って、第１の端部と第２の端部の間を互いに同じ方向に各々が延びる第１及び第２の外側側辺部と、第２の外側側辺部の第１の端部に接続され、固定取付体の第３の周縁部に沿って延びる底辺部と、底辺部と第１の外側側辺部の第２の端部との間で、座面の中央領域を延びる中央部と、を有する。
【０００８】
本発明はまた、上述した車両用シート部材のための組立品を対象とする。この組立品は、シートに座った利用者を受け入れるようにされた座面を取り囲む４つの周縁部を有し、座面は着脱可能な表皮材によって覆われるようにされた固定取付体と、固定取付体の少なくとも２つの周縁部に沿って座面の中央領域を延び、着脱可能な表皮材を固定取付体に固定するようにされたファスナーの第１の部材と、を有する。場合によっては、中央領域は固定取付体の周縁部から５ｃｍ以上離れていてもよい。
【０００９】
さらに、本発明はまた、上述したシート部材のための表皮材を対象とする。この表皮材は、４つの周縁部を形成する周辺エッジ部と、中央領域と、固定取付体の座面と向き合うようにされた内面と、周辺エッジ部の少なくも２つの周縁部に沿って延び、かつ中央領域を延びるファスナーの部材と、を有している。中央領域は表皮材の周縁部から５ｃｍ以上離れていてもよい。
【００１０】
最後に、本発明はまた、上述のシート部材を少なくとも備えた車両用シートを対象にする。
【００１１】
本発明の他の特性及び利点は、図面を参照して非限定的な例として述べられる以下の３つの実施形態を説明することによって明らかとなろう。
【発明の効果】
【００１２】
このように、本発明によれば、固定取付体の座面の中央領域への、着脱可能な表皮材の固定方法を改良し、及び／または、着脱可能な表皮材の固定取付体への取付け作業を簡略化することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
各図面において、同じ符号は同一または同種の部材を示している。
【００１４】
図１は、車両用シート１、例えば着座部２と背もたれ３とを有する自動車の前部シートを示している。着座部２及び背もたれ３は、図２に一部が示されている金属ワイヤ６，７によって各々が支持され、合成フォーム(mousse synthetique)で形成されたパッド材４，５を有している。
【００１５】
着座部２と背もたれ３は、通常、以下に説明する柔軟な着脱可能な被覆用表皮材によって覆われた、シートの２つの部材を構成している。この被覆用表皮材は各々、ファスナー８を用いてパッド材に固定されている。図示の例では、２つのファスナー８は、同一または類似の全体的形状を有している（図１参照）。
【００１６】
２つのパッド材４，５の全体的形状は類似しており、以下の要素を有している。
−２つの側方周縁部９，１０と、シートの他方の部材に近接した周縁部１１と、シート部材の自由端を形成する周縁部１２（座面の前方周縁部または背もたれの上側周縁部）と、を含む４つの周縁部９，１０，１１，１２
−座面に座る利用者を支持するようにされ、例えば、当該パッド材の各周縁部９〜１２から５ｃｍ以上離れた周囲線によって画定されると考えられる中央領域１４を有する座面１３。
【００１７】
周縁部９〜１２は、場合によっては、パッド材４，５に固定された柔軟な固定表皮材４６を備えていてもよい。このようにして、固定表皮材４６とパッド材４，５は、着脱可能な表皮材によって部分的に覆われる固定取付体を形成する。固定表皮材４６は、パッド材を形成する（しかるべき場所で形成）際にパッド材４，５に固定してもよいし、形成後にパッド材４，５に後付けしてもよい。
【００１８】
着座部２と背もたれ３は表皮材のパッド材への取付けに関して類似していることを考慮し、着座部２のみを対象として、パッド材への取付けを以下にさらに詳細に説明する。以下の説明は、背もたれ３にも、着座部２に準じて適用することができる。
【００１９】
図１，２に示すように、座面のファスナー８は、パッド材４を覆う表皮材に固定されたファスナーの第２の部材８ｂ（後述）と協働してかみ合うようにされた、固定取付体４，４６に固定されたファスナーの第１の部材８ａを備えることができる。
【００２０】
図１，２に示す例では、ファスナーの第１の部材８ａは以下の要素を有している。
−以下の要素を有し、Ｕ字形の全体的形状をもつ外側部分
・座面の周縁部１１に隣接する後端部からパッド材４の周縁部９に沿って前方に延びる第１の側辺部１５ａ
・第１の側辺部１５の前端部に接続され、パッド材４の前方周縁部１２に沿って延びる底辺部１６ａ
・底辺部１６ａに接続され、パッド材の周縁部１０に沿って後方に延びる第２の側辺部１７ａ
−側辺部１７ａの後端部に接続された中間部分１８ａ
−外側部分１５ａ，１６ａ，１７ａの内側を延び、Ｕ字形の全体的形状をもち、ファスナーの第１の部材においては以下の要素を有する内側部分
・中間部分１８ａに接続され、パッド材の座面１３の内側領域１４を、上述した第２の側辺部１７ａとほぼ平行に前方に延びる第２の側辺部１９ａ
・上述の第２の側辺部１９ａに接続され、底辺部１６ａと平行に延びる底辺部２０ａ
・底辺部２０ａに接続され、上述の第１の側辺部１５ａと平行に、座面のパッド材の後方周縁部１１に隣接した終端部まで後方に延びる第１の側辺部２１ａ。
【００２１】
図２，３により詳細に示すように、ファスナーの第１の部材８ａの内側部分１９ａ，２０ａ，２１ａは、着座部のパッド材４の外面に設けられた溝２２の中に少なくとも一部が含まれていてもよい。さらに、ファスナーの第１の部材８ａの内側部分は、場合によっては、ファスナーの第１の部材の内側部分をパッド材４に固定するように、着座部のパッド材４を形成する合成フォームでその一部が再形成(surmoulee)された繊維等からなる柔軟な支持テープ２３を有していてもよい。
【００２２】
パッド材の座面１３は、固定表皮材（図示せず）によって均一に覆ってもよいことに留意されたい。その場合、ファスナーの第１の部材８ａの内側部分１９ａ，２０ａ，２１ａは、例えば縫合によって、その固定表皮材に固定されよう。この固定表皮材は、パッド材の周縁部９〜１２を覆う表皮材と同じでもよいし、例えば下部表皮材技法(sous-coiffe technique)によって異なる表皮材としてもよい。座面１３を覆うこの表皮材は、パッド材４，５の形成時にパッド材に固定されてもいいし、パッド材の形成後に後付けされてもよい。
【００２３】
図２により詳細に示すように、ファスナーの第１の部材８ａの外側部分１５ａ，１６ａ，１７ａは、（例えば縫合によって）固定表皮材４６に固定されている（外側部分１５ａ，１６ａ，１７ａは、場合によっては、変形実施形態において、パッド材４，５に直接固定されていてもよい。）。また、ファスナーの第１の部材８ａの中間部分１８ａは、場合によっては、パッド材４を覆う表皮材のファスナー８の操作による取付けを容易にするように、パッド材４の外側で自由端とすることもできる。
【００２４】
シートの着座部２はさらに、柔軟な着脱可能な表皮材２４を有している。図４では、表皮材２４は（パッド材４と向き合うようにされた）下面２５が上を向くように示されている。
【００２５】
着脱可能な表皮材２４は、各々がパッド材４の４つの周縁部に対応する４つの周縁部を形成する縁部２６と、パッド材の中央領域１４に対応する（従って、例えば、縁部２６から５ｃｍ以上離れた周囲線によって画定される）中央領域２７と、を有している。
【００２６】
着脱可能な表皮材２４はさらに、ファスナーの第１の部材８ａと協働してかみ合って上述のファスナー８を形成するようにされたファスナーの第２の部材８ｂを有している。ファスナーの第２の部材８ｂはファスナーの第１の部材８ａと類似した形状を有し、従って以下の要素を有することができる。
−各々がファスナーの第１の部材８ａの部分１５ａ，１６ａ，１７ａに対応し、着脱可能な表皮材の縁部の３つの周縁部に沿って延びる、第１の側辺部１５ｂと、底辺部１６ｂと、第２の側辺部１７ｂと、を有する、Ｕ字形の全体的形状をもつ外側部分
−中間部分１８ｂ。中間部分１８ｂは、場合によっては、着脱可能な表皮材２４の他の部分にその全長にわたって固定されず、拘束されていない柔軟なテープの形をとることができる。
−表皮材の内面に配置され、各々がファスナーの第１の部材８ａの内側部分の部分１９ａ，２０ａ，２１ａと対応する、第２の側辺部１９ｂと、底辺部２０ｂと、第１の側辺部２１ｂと、を有する、Ｕ字形の全体的形状をもつ内側部分。
【００２７】
さらに、引張り用の爪２８ａを備え、その操作によってファスナーの第１の部材８ａと第２の部材８ｂとの連結を可能にするスライダー２８を、ファスナーの第２の部材８ｂの全長に沿ってスライドするように取付けることができる。
【００２８】
ファスナー８ｂの第２の部材１５ｂ，１６ｂ，１７ｂは、場合によっては、着脱可能な表皮材の縁部から離れて延びていてもよく、それによって、着脱可能な表皮材の固定後にパッド材の周縁部９，１０，１２に垂れ下がる縁部が形成されることに留意されたい。そして、垂れ下がった縁部は、例えば押しボタン等の従来の任意の手段によって、パッド材の周縁部９，１０，１２に固定されることになろう。
【００２９】
着脱可能な表皮材２４をパッド材４に固定しようとするときは、図５に示すように、作業者は、ファスナーの第１の側辺部２１ａ，２１ｂの後端部からスタートし、次に、第１の側辺部２１ａ，２１ｂを前方に向かい、次に、Ｕ字形の内側部分の底辺部２０ａ，２０ｂを、さらに、Ｕ字形の内側部分の第２の側辺部１９ａ，１９ｂを辿ることによって、図１に示す矢印方向に、ファスナーの第１の部材８ａ及び第２の部材８ｂに沿って、スライダー２８をスライドさせる。
【００３０】
スライダー２８がリバーシブルタイプの爪でない場合には、スライダー２８の引張り用の爪２８ａは、ファスナーの内側部分に沿ったスライダー２８の経路の全域で、表皮材２４の下側にくる。
【００３１】
引続いて、作業者は、中間部分１８ａ，１８ｂを辿ってファスナーのスライダー２８を移動させ続ける。スライダー２８がリバーシブルタイプの爪でない場合には、スライダーの引張り用の爪２８ａは、中間部分１８ａ，１８ｂを通るときに、着脱可能な表皮材２４の下側から表皮材２４の外側へ出る。スライダー２８がリバーシブルタイプの爪である場合には、引張り用の爪２８ａは常にシートの外側を向いたままである。ただし、スライダー２８は、中間部分１８ａ，１８ｂを通るときにシートの外側に対してその位置を裏返す（言い換えれば、いったん内側を向いたスライダー２８の面は、再び外側を向く。）。
【００３２】
スライダー２８は、中間部分１８ａ，１８ｂを通過後、ファスナーのＵ字形の外側部分の第２の側辺部１７ａ，１７ｂを前方に辿り、次に底辺部１６ａ，１６ｂを、さらに、Ｕ字形の外側部分の第１の側辺部１５ａ，１５ｂを辿り、ファスナーの終端部を構成する第１の側辺部１５ａ，１５ｂの後端部に至る。
【００３３】
ファスナー８の操作が完全に終了すると、図６に示すように、表皮材の上面２９がパッド材４の座面１３を覆う。パッド材４の側方周縁部９，１０と前方周縁部１２は、場合によっては、前述したように、パッド材のフォームが形成される際にそのフォームに固定される柔軟な下部表皮材によって覆われてもいいし、プラスチック等の物質からなるカバーで覆われてもよい。
【００３４】
前述したように、背もたれの表皮材２４の背もたれへの固定は、ここで述べた例における表皮材２４の着座部への固定と同じ要領で行われる。
【００３５】
本発明の第２及び第３の実施形態が図７，８に示されている。これらの実施形態は上述の第１の実施形態と類似しているため、改めて詳細には説明しない。第１の実施形態との本質的な違いを以下に説明する。
【００３６】
図７に示す本発明の第２の実施形態において、ファスナー８はＷ字形の全体的形状を有し、以下の要素を有している。
−着座部のパッド材４の側方周縁部９に沿って延びる第１の外側側辺部３０
−第１の外側側辺部３０の前端部に接続され、第１の外側側辺部３０とほぼ平行に、パッド材の座面の中央領域１４内を後方に延びる第１の内側側辺部３１
−第１の内側側辺部３１の後端部に接続され、パッド材４の後方周縁部１１とほぼ平行に、前記パッド材の座面の中央領域１４を延びる底辺部３２
−底辺部３２に接続され、第１の内側側辺部３１と平行に、パッド材の座面の中央領域１４の少なくとも一部を前方に延びる第２の内側側辺部３３
−第２の内側側辺部３３の前端部に接続されて延びる第２の外側側辺部３４。
【００３７】
表皮材２４をパッド材４に設置するときは、ファスナーのスライダー２８は、第１の外側側辺部３０の後端部から、第２の外側側辺部３４の後端部に至るまで、図７に示す矢印の方向に移動させられる。さらにこの実施形態においては、表皮材２４の前方周縁部の良好な固定を確実とするために、前方周縁部は、パッド材の前方周縁部１２上で下方に延び、例えば押しボタン３６等の固定手段によって前方周縁部１２に固定される前垂れ３５を形成してもよい。
【００３８】
図８に示す第３の実施形態においては、ファスナーは以下の要素を有している。
−パッド材４の周縁部１０に沿ってその前端部から後端部まで延びる第１の外側側辺部３７
−少なくとも一部がパッド材の座面の中央領域１４を延びる中央部３８。中央部３８は、例えば、第１の外側側辺部３７の後端部に接続され、第１の外側側辺部３７に沿って前方に延びる第１の側辺部３９と、第１の側辺部３９から、パッド材の周縁部１１，１２と平行にかつ周縁部１０とは反対方向に延びる第２の側辺部４０と、第２の側辺部４０に接続され、パッド材の前方周縁部１２に向かって延びる第３の側辺部４１と、第３の側辺部４１に接続され、第２の側辺部４０に平行に、パッド材の側方周縁部１０に向かって延びる第４の側辺部４２と、第４の側辺部４２に接続され、第１の外側側辺部３７に沿って前方に延びる第５の側辺部４３と、を有することができる。
−中央部３８の第５の側辺部４３に接続され、パッド材の前方縁部１２に沿って、パッド材の周縁部９に向かって延びる底辺部４４
−底辺部４４に接続され、パッド材の周縁部９に沿って後方に延び、ファスナーの終端部を構成する後端部に至る第２の外側側辺部４５。
【００３９】
表皮材２４をパッド材４に設置するときは、ファスナーのスライダー２８は、第１の外側側辺部３７の前端部を出て、次いで、図８に示す矢印の方向に、まず外側側辺部３７を、さらに、中央領域３８の側辺部３９，４０，４１，４２，４３を、さらに底辺部４４を、そして最後に第２の外側側辺部４５を辿り、第２の外側側辺部４５の後端部に至る。
【００４０】
図７，８に示す本発明の実施形態はシートの着座部について説明されているが、これらの実施形態はシートの背もたれにも同様に適用できることに留意されたい。
【００４１】
理解されるように、第２及び第３の実施形態のファスナー８は、いずれも、パッド材に連結されたファスナーの第１の部材と、表皮材２４に連結されたファスナーの第２の部材を有している。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の第１の実施形態によるシートの固定取付体の斜視図である。
【図２】図１に斜視図で示されたシートの、着座部の固定取付体の詳細図である。
【図３】図２に示す着座部の横断面図である。
【図４】図２及び３に示す着座部を覆う着脱可能な表皮材の下面の斜視図である。
【図５】図２に示す着座部への固定作業中の、図４に示す着脱可能な表皮材の斜視図である。
【図６】着座部と背もたれの表皮材を取付けた後の、図１に示すシートの斜視図である。
【図７】本発明の第２の実施形態によるシートの着座部の斜視図である。
【図８】本発明の第３の実施形態によるシートの着座部の斜視図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  車両用シート
２  着座部
３  背もたれ
４，５  パッド材（固定取付体）
８  ファスナー
８ａ  第１の部材
８ｂ  第２の部材
９〜１２  周縁部
１３  座面
１４  中央領域
２４  着脱可能な表皮材
２８  スライダー
４６  固定表皮材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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