(57)【要約】【課題】作業機械において、ダクトが邪魔にならず且つコスト安くデフロスト設備を設ける。【解決手段】本発明に係る作業機械では、キャブ２内において、暖気を生成する空調装置４０が、操縦席２９の後方に配置されている。デフロスト吹出部４１は、前面部２４の前窓１４−１６の上方に設けられ、空調装置４０で生成された暖気を前面部２４の前窓１４−１６に向けて吹き出すための部分である。デフロスト用ダクト４２は、第１デフロストダクト５８と第２デフロストダクト５９とを有し、空調装置４０で生成された暖気をデフロスト吹出部４１まで搬送する。第１デフロストダクト５８は、空調装置４０に接続され、キャブ２の後面部２７と側面部２６との間の角部に沿って上下方向に延びて配設される。第２デフロストダクト５９は、一端が第１デフロストダクト部５８に接続され、他端がデフロスト吹出部４１に接続されており、天井部２８に沿って配設される。【選択図】図４
2008302796.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
窓が設けられた前面部と、後面部と、左右の側面部と、天井部とを有するキャブと、
前記キャブ内に配置される操縦席と、
前記操縦席の後方に配置され、暖気を生成するデフロスト装置と、
前記前面部の窓の上方に設けられ、前記デフロスト装置で生成された暖気を前記前面部の窓に向けて吹き出すためのデフロスト吹出部と、
前記デフロスト装置に接続され前記キャブの後面部と側面部との間の角部に沿って上下方向に延びて配設される第１デフロストダクト部と、一端が前記第１デフロストダクト部に接続され他端が前記デフロスト吹出部に接続され前記天井部に沿って配設される第２デフロストダクト部とを有し、前記デフロスト装置で生成された暖気を前記デフロスト吹出部まで搬送するためのデフロスト用ダクトと、
を備えた作業機械。
【請求項２】
前記前面部には、正面に設けられる第１前窓と、前記第１前窓を間に挟んで配置され前記第１前窓に対して傾斜して設けられる第２前窓および第３前窓とが設けられており、
前記デフロスト吹出部には、前記第１前窓に対応して設けられる第１吹出口と、前記第２前窓に対応して設けられる第２吹出口と、前記第３前窓に対応して設けられる第３吹出口とが設けられている、
請求項１に記載の作業機械。
【請求項３】
前記デフロスト装置は、冷気および暖気を生成可能であり、
前記操縦席の前方または側方に配置され、前記デフロスト装置で生成された冷気または暖気をキャブ内に吹き出すための空調吹出部と、
一端が前記デフロスト装置に接続され、他端が前記空調吹出部に接続され、前記側面部に沿って配設される空調用ダクトと、
をさらに備える請求項１または２に記載の作業機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、作業機械、特にキャブの前面部に設けられた窓のデフロストを行うためのデフロスト装置を備える作業機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、作業機械には、内部に操縦席が配置されるキャブが設けられている。このキャブには、前面部の窓の曇りや凍結を除去するためのデフロスト装置が設けられており、窓に曇り等が生じた場合には、デフロスト装置で生成された暖気が、ダクトを通って窓の下部に設けられた吹出口から窓に向けて吹き出される（特許文献１参照）。ここで、デフロスト装置は操縦席の下部に収納されており、暖気を搬送するためのダクトはキャブ内の床面に沿って配設される。
【特許文献１】特開２００１−２０７４８０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上記のように床面上にダクトが配設される場合、操縦席に着座したオペレータにとって邪魔である。また、ダクトが邪魔にならないように、床面の下を通るようにダクトが配設されると、ダクト内部の空気と外気との熱交換を防止するためにダクトに断熱材を設ける必要があり、コストが増大する。
【０００４】
本発明の課題は、作業機械において、ダクトが邪魔にならず且つコスト安くデフロスト設備を設けることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
第１発明に係る作業機械は、キャブと、操縦席と、デフロスト装置と、デフロスト吹出部と、デフロスト用ダクトとを備える。キャブは、窓が設けられた前面部と、後面部と、左右の側面部と、天井部とを有する。操縦席は、キャブ内に配置される。デフロスト装置は、操縦席の後方に配置され、暖気を生成する。デフロスト吹出部は、前面部の窓の上方に設けられ、デフロスト装置で生成された暖気を前面部の窓に向けて吹き出すための部分である。デフロスト用ダクトは、第１デフロストダクトと第２デフロストダクトとを有し、デフロスト装置で生成された暖気をデフロスト吹出部まで搬送するためのものである。第１デフロストダクトは、デフロスト装置に接続され、キャブの後面部と側面部との間の角部に沿って上下方向に延びて配設される。第２デフロストダクトは、一端が第１デフロストダクト部に接続され、他端がデフロスト吹出部に接続されており、天井部に沿って配設される。
【０００６】
この作業機械では、デフロスト用ダクトが、操縦席後方のデフロスト装置から、キャブの後面部と側面部との間の角部および天井部に沿って配設され、前面部の窓の上方のデフロスト吹出部まで繋がっている。このため、デフロスト用ダクトがオペレータの邪魔にならない。また、デフロスト用ダクトはキャブの内部に配設されるため、断熱材が不要である。これにより、この作業機械では、ダクトが邪魔にならず且つコスト安くデフロスト設備を設けることができる。
【０００７】
第２発明に係る作業機械は、第１発明の作業機械であって、前面部には、正面に設けられる第１前窓と、第１前窓を間に挟んで配置され第１前窓に対して傾斜して設けられる第２前窓および第３前窓とが設けられている。そして、デフロスト吹出部には、第１前窓に対応して設けられる第１吹出口と、第２前窓に対応して設けられる第２吹出口と、第３前窓に対応して設けられる第３吹出口とが設けられている。
【０００８】
この作業機械では、第１前窓と第２前窓と第３前窓とにそれぞれ対応して第１吹出口と第２吹出口と第３吹出口とが設けられている。このため、各前窓のデフストを効率よく行うことができる。
【０００９】
第３発明に係る作業機械は、第１発明または第２発明の作業機械であって、デフロスト装置は、冷気および暖気を生成可能であり、空調吹出部と、空調用ダクトとをさらに備える。空調吹出部は、操縦席の前方または側方に配置され、デフロスト装置で生成された冷気または暖気をキャブ内に吹き出すためのものである。空調用ダクトは、一端がデフロスト装置に接続され、他端が空調吹出部に接続され、側面部に沿って配設される。
【００１０】
この作業機械では、デフロスト用ダクトとは別に空調用ダクトが設けられており、デフロスト装置で生成された冷気または暖気を空調用ダクトによって空調吹出口まで送ることによって、キャブ内の冷房や暖房を行うことができる。また、この空調用ダクトは、キャブの側面部に沿って配設されるため、オペレータの邪魔になり難くなっている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る作業機械では、デフロスト用ダクトが、操縦席後方のデフロスト装置から、キャブの後面部と側面部との間の角部および天井部に沿って配設され、前面部の窓の上方の吹出部まで繋がっている。このため、デフロスト用ダクトがオペレータの邪魔にならない。また、デフロスト用ダクトはキャブの内部に配設されるため、断熱材が不要である。これにより、この作業機械では、ダクトが邪魔にならず且つコスト安くデフロスト設備を設けることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
＜構成＞
〔作業機械の全体構成〕
本発明の一実施形態に係る作業機械１を図１に示す。この作業機械１は、ブルドーザであり、キャブ２が設けられた車両本体５、走行装置３、作業機４などを備えている。車両本体５は、エンジンや油圧ポンプを含む駆動装置（図示せず）を内部に収容しており、走行装置３上に載置されている。走行装置３は、履帯３０を駆動することにより、作業機械１を走行させる。作業機４は、ブレード７１、ブレード７１を支持するアーム部材７２、油圧シリンダ７３，７４などを有しており、油圧シリンダ７３，７４が伸縮することによって、ブレード７１を所望の方向へ移動させる。
【００１３】
〔キャブ２の構成〕
キャブ２は、オペレータが座るための操縦席や各種操作のためのレバー、ペダルおよび計器類が内装されている。キャブ２の斜視図を図２に、キャブ２の上面図を図３に示す。
【００１４】
キャブ２は、前側から順に一対のＡピラー２１ａ，２１ｂ、一対のＢピラー２２ａ，２２ｂおよび一対のＣピラー２３ａ，２３ｂを有している。各ピラーは、作業機械１の左右方向（矢印Ａ２参照）に離間して設けられ、上下方向に延びている。
【００１５】
また、キャブ２は、前面部２４と、左右の側面部２５，２６と、後面部２７と、天井部２８とを有している。
【００１６】
前面部２４は、Ｂピラー２２ａ，２２ｂより前側に位置しており、中央前面１１と、第１側方前面１２と、第２側方前面１３とを有する。中央前面１１は、Ａピラー２１ａ，２１ｂの間に設けられており、左右方向に平行に配置されている。中央前面１１は、側面視において、上側が下側より後方に位置するように僅かに傾斜して配置されている。第１側方前面１２と第２側方前面１３とは、間に中央前面１１を挟んで左右対称に配置されており、第１側方前面１２がＡピラー２１ａとＢピラー２２ａとの間に、第２側方前面１３がＡピラー２１ｂとＢピラー２２ｂとの間に設けられている。第１側方前面１２と第２側方前面１３とは、第１側方前面１２と第２側方前面１３との間の距離が前側ほど小さくなるように前後方向（Ａ１参照）に対して傾斜して配置されており、前面部２４は概ね先細りの形状となっている。なお、第１側方前面１２は、Ａピラー２１ａとＢピラー２２ａとの間に設けられたオペレータの出入口を開閉可能なようにヒンジを介してＢピラー２２ａに取り付けられている。第２側方前面１３も同様に、Ｂピラー２２ｂに取り付けられている。
【００１７】
また、前面部２４には、オペレータがキャブ２の前方、特に、前方左右斜め方向を目視可能なようにガラス等の透明な部材で形成された第１前窓１４、第２前窓１５、第３前窓１６が設けられている。第１前窓１４は、中央前面１１に設けられ、第２前窓１５は、第１側方前面１２に設けられ、第３前窓１６は、第２側方前面１３に設けられている。このため、第２前窓１５および第３前窓１６は、第１前窓１４に対して傾斜して設けられている。なお、中央前面１１の前方にはエンジンフード３１が設けられているため（図１参照）、第１前窓１４の下端はキャブ２の床面より上方に位置している。これに対して、第２前窓１５および第３前窓１６の下端は、キャブ２の床面近傍に位置している。
【００１８】
左右の側面部２５，２６のうち第１側面部２５は、Ｂピラー２２ａとＣピラー２３ａとの間に設けられており、第２側面部２６は、Ｂピラー２２ｂとＣピラー２３ｂとの間に設けられている。Ｂピラー２２ａ，２２ｂの間隔とＣピラー２３ａ，２３ｂの間隔は概ね同じであり、側面部２５，２６は、それぞれ作業機械１の前後方向に対して概ね平行に配置されている。また、側面部２５，２６には、ガラス等の透明な部材で形成された側窓１７，１８がそれぞれ設けられている。
【００１９】
後面部２７は、Ｃピラー２３ａ，２３ｂの間に設けられている。後面部２７は、左右方向に平行に配置されており、ガラス等の透明な部材で形成された後窓（図示せず）が設けられている。
【００２０】
天井部２８は、キャブ２の上面を閉じるように設けられている。天井部２８の前側部分２８ａは、前面部２４の形状に対応して先細りの台形状の形状を有している。
【００２１】
〔キャブ２内部の構成〕
キャブ２の内部には、図４〜６に示すように、操縦席２９、空調装置４０、デフロスト吹出部４１、デフロスト用ダクト４２、第１空調吹出部４３、第１空調用ダクト４４、第２空調吹出部４５、第２空調用ダクト４６が設けられている。
【００２２】
操縦席２９は、キャブ２の内部の概ね中央に配置されており、前後方向に位置調整可能なように位置調整機構３２を介して床面に設けられている。
【００２３】
空調装置４０は、操縦席２９の後方に配置されており、冷気または暖気を生成し、空調用ダクト４４，４６を通して空調吹出部４３，４５からキャブ２内に吹き出させることによって、キャブ２内の冷房や暖房を行うことができる。また、空調装置４０は、暖気を生成して、デフロスト用ダクト４２を通してデフロスト吹出部４１から吹き出させることによって、前窓１４−１６の曇りや凍結を除去するデフロスト装置としても機能することができる。
【００２４】
また、図７に示すように、空調装置４０には、第１ダクト接続口４７、第２ダクト接続口４８、本体吹出口４９が設けられている。第１ダクト接続口４７は、第１空調用ダクト４４と第２空調用ダクト４６が接続される部分であり、空調用の冷気または暖気が吹き出される。第２ダクト接続口４８は、デフロスト用ダクト４２が接続される部分であり、デフロスト用の暖気が吹き出される。本体吹出口４９は、空調装置４０の上面に設けられており、空調用の冷気または暖気をキャブ２内に直接吹き出すための開口である。
【００２５】
デフロスト吹出部４１は、空調装置４０で生成された暖気を前面部２４の前窓１４−１６に向けて吹き出すためのものであり、前面部２４の前窓１４−１６の上方に設けられている。キャブ２の外部に面する天井部２８の上面と、キャブ２の内部に面する天井部２８の下面との間には収納空間が設けられており、デフロスト吹出部４１は、このキャブ２の上面と下面との間の収納空間に配置されている。また、デフロスト吹出部４１は、天井部２８の台形状の前側部分２８ａに対向して配置されている。
【００２６】
図６および図７に示すように、デフロスト吹出部４１は、前部５０と後部５１とを有する。前部５０の側面５２，５３は、前側ほど側面５２，５３の間隔が小さくなるように前後方向に対して傾斜して配置されており、前部５０の側面５２，５３は、それぞれ第２前窓１５、第３前窓１６に沿って配置されている。なお、前部５０の前面は、後方に凹んだ形状を有している。また、図６および図８に示すように、前部５０の下面には、キャブ２内の空間に面して第１吹出口５５と、第２吹出口５６と、第３吹出口５７とが設けられている。第１吹出口５５は、第１前窓１４に対応して上面視において第１前窓１４に対向する位置に設けられており、第１前窓１４に沿って配置されている。第１吹出口５５は、第２吹出口５６と第３吹出口５７との間に配置されている。第２吹出口５６は、第２前窓１５に対応して上面視において第２前窓１５に対向する位置に設けられており、第２前窓１５に沿って配置されている。第３吹出口５７は、第３前窓１６に対応して上面視において第３前窓１６に対向する位置に設けられており、第３前窓１６に沿って配置されている。
【００２７】
後部５１は、前部５０の後面に繋がっている。後部５１の側面は、前後方向に沿って概ね平行に配置されており、後部５１の側面の間隔は、前部５０の側面の間隔よりも大きい。このため、前部５０は、後部５１の側面から両側方に突出した形状となっている。後部５１の後面には、デフロスト用ダクト４２が接続され、デフロスト用ダクト４２を通ってデフロスト吹出部４１に送られた暖気は、デフロスト吹出部４１の後部５１および前部５０の内部の空間を通って、前部５０の第１吹出口５５、第２吹出口５６、第３吹出口５７から各前窓１４−１６に向かって吹き出される。
【００２８】
デフロスト用ダクト４２は、空調装置４０で生成された暖気をデフロスト吹出部４１まで搬送するためのダクトであり、第１デフロストダクト部５８と第２デフロストダクト部５９とを有する。第１デフロストダクト部５８は、空調装置４０の第２ダクト接続口４８に接続され、キャブ２の後面部２７と第２側面部２６との間の角部に沿って上下方向に延びて配設される部分である。すなわち、第１デフロストダクト部５８は、Ｃピラー２３ｂに沿って設けられる。第２デフロストダクト部５９は、天井部２８の上面と下面との間の収納空間に配置されており、天井部２８に沿って配設されている。図６に示すように、第２デフロストダクト部５９は、概ね直角に屈曲した形状を有しており、直線状の後側部分５９ａと前側部分５９ｂとを有する。後側部分５９ａは、Ｂピラー２２ｂの上端部とＣピラー２３ｂの上端部とを繋ぐ梁部６０に沿って前後方向に延びた形状を有しており、後側部分５９ａの後端部が第１デフロストダクト部５８の上端部に繋がっている。前側部分５９ｂは、左右方向に沿って配置されており、その一端が後側部分５９ａに繋がっており、他端がデフロスト吹出部４１の後面に接続される。
【００２９】
第１空調吹出部４３および第２空調吹出部４５は、空調装置４０で生成された冷気または暖気をキャブ２内に吹き出すためのものである。
【００３０】
第１空調吹出部４３は、Ｂピラー２２ａに沿って配置されており、上下方向に延びた形状を有する。図７に示すように、第１空調吹出部４３には、第１空調用ダクト４４を通って第１空調吹出部４３に送られて来た空調用の冷気または暖気をキャブ２内に吹き出す吹出口６１が設けられている。
【００３１】
第１空調用ダクト４４は、空調装置４０と第１空調吹出部４３とを連結しており、空調装置４０において生成された空調用の冷気または暖気を第１空調吹出部４３へと搬送する。第１空調用ダクト４４は、図４および図６に示すように、第１側面部２５に沿って、第１側面部２５の側窓１７より下方において操縦席２９の側方を通るように配置されている。
【００３２】
第２空調吹出部４５は、Ｂピラー２２ｂに沿って配置されており、上下方向に延びた形状を有する。図７に示すように、第２空調吹出部４５には、第２空調用ダクト４６を通って第２空調吹出部４５に送られて来た空調用の冷気または暖気をキャブ２内に吹き出す吹出口６２が設けられている。
【００３３】
第２空調用ダクト４６は、空調装置４０と第２空調吹出部４５とを連結しており、空調装置４０において生成された空調用の冷気または暖気を第２空調吹出部４５へと搬送する。第２空調用ダクト４６は、第２側面部２６に沿って、第２側面部２６の側窓１８（図２および図５参照）より下方を通るように配置されており、第１空調用ダクト４４とは反対側の操縦席２９の側方を通る。
【００３４】
上述した操縦席２９は、前後方向においてＢピラー２２ａ，２２ｂとＣピラー２３ａ，２３ｂとの間に配置されており、側面視において操縦席２９の座面の前端部がＢピラー２２ａ，２２ｂに近接している。このため、第１空調吹出部４３および第２空調吹出部４５は、操縦席２９の側方であり且つ操縦席２９よりも僅かに前方に配置されている。なお、空調吹出部４３，４５が操縦席２９より前方に設けられるのではなく、操縦席２９の側方に設けられてもよい。
【００３５】
＜空調運転時およびデフロスト運転時の動作＞
次に、空調運転時およびデフロスト運転時の動作について説明する。
【００３６】
空調運転時には、予め設定された空調温度に応じて冷気または暖気（以下、「空調空気」と呼ぶ）が空調装置４０において生成され、第１ダクト接続口４７（図７参照）から吹き出される。第１ダクト接続口４７から吹き出された空調空気は、第１空調用ダクト４４と第２空調用ダクト４６とに分流して、第１空調吹出部４３と第２空調吹出部４５に送られる。第１空調吹出部４３および第２空調吹出部４５に送られた空調空気は、吹出口６１，６２からキャブ２内に吹き出される。これにより、キャブ２内の冷房または暖房が行われる。
【００３７】
デフロスト運転時には、空調装置４０において生成された暖気（以下、「デフロスト空気」と呼ぶ）が、第２ダクト接続口４８から吹き出される。第２ダクト接続口４８から吹き出されたデフロスト空気は、デフロスト用ダクト４２を通って、デフロスト吹出部４１に送られる。デフロスト吹出部４１に送られたデフロスト空気は、第１吹出口５５、第２吹出口５６、第３吹出口５７に分かれて吹き出される。このとき、第１吹出口５５から吹き出されたデフロスト空気は、第１前窓１４に吹き付けられ、第２吹出口５６から吹き出されたデフロスト空気は、第２前窓１５に吹き付けられ、第３吹出口５７から吹き出されたデフロスト空気は、第３前窓１６に吹き付けられる。これにより、第１前窓１４、第２前窓１５、第３前窓１６が上記のように互いに所定角度を成して配置されていても、各前窓１４−１６のデフロストを効率よく行うことができる。
【００３８】
なお、デフロスト運転時に、第２ダクト接続口４８からのみ空気が吹き出され、第１ダクト接続口４７からは空気が吹き出されない状態と、第２ダクト接続口４８と第１ダクト接続口４７との両方から空気が吹き出される状態とが切替可能なように空調装置４０が構成されてもよい。
【００３９】
＜特徴＞
この作業機械１では、デフロスト用ダクト４２が、操縦席２９後方の空調装置４０から、キャブ２の後面部２７と第２側面部２６との間の角部および天井部２８に沿って配設され、前面部２４の前窓１４−１６上方のデフロスト吹出部４１まで繋がっている。このため、デフロスト用ダクト４２がオペレータの邪魔にならない。また、デフロスト用ダクト４２はキャブ２の内部に配設されるため、断熱材が不要である。これにより、この作業機械１では、ダクトが邪魔にならず且つコスト安くデフロスト設備を設けることができる。
【００４０】
また、第１空調用ダクト４４と第２空調用ダクト４６とは、側面部２５，２６に沿って配設されており、操縦席２９後方の空調装置４０と、Ｂピラー２２ａ，２２ｂに沿って配置された第１空調吹出部４３および第２空調吹出部４５とを繋いでいる。このため、第１空調用ダクト４４と第２空調用ダクト４６も、オペレータの邪魔にならないように配置されている。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
本発明によれば、作業機械において、ダクトが邪魔にならず且つコスト安くデフロスト設備を設けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】作業機械の側面図。
【図２】キャブの斜視図。
【図３】キャブの上面図。
【図４】キャブの内部構造を示す斜視図。
【図５】キャブの内部構造を示す側面図。
【図６】キャブの内部構造を示す上面図。
【図７】空調およびデフロストに関する装置の配置を示す図。
【図８】デフロスト吹出部の吹出口を示す図。
【符号の説明】
【００４３】
１          作業機械
２          キャブ
１４        第１前窓
１５        第２前窓
１６        第３前窓
２４        前面部
２５，２６  側面部
２７        後面部
２８        天井部
２９        操縦席
４０        空調装置（デフロスト装置）
４１        デフロスト吹出部
４２        デフロスト用ダクト
４３，４５  空調吹出部
４４，４６  空調用ダクト
５５        第１吹出口
５６        第２吹出口
５７        第３吹出口
５８        第１デフロストダクト部
５９        第２デフロストダクト部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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