(57)【要約】【課題】バックボードの周縁に形成された取付溝の内面に形成された係止爪に対してシートカバーの端末に結着されたプレート部材を挿入させて掛け止める場合であっても、掛け止めの作業性、およびその掛け止め状態の見栄えを向上させることができるシートカバーの端末係止構造を提供することである。【解決手段】取付溝２４ａの開口部近傍の内壁面のうち、シートカバー２３にて巻き込まれる側の側面２４ｂには、係止爪２４ｃが突出形成され、シートカバー２３の端末には取付溝２４ａに挿入係止可能なプレート部材２６が一体的に縫着されており、プレート部材２６の端部のうち、係止状態にて取付溝２４ａの開口部側に位置する端部には、係止爪２４ｃが形成された壁面に向けて断面略Ｌ字状に伸びるフック部２６ａが設けられるとともに、係止爪２４ｃを挟んでフック部２６ａと対向する側には、係止爪２４ｃに掛止される引掛爪２６ｂが形成されている。【選択図】図１
2008183286.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートパッドを覆うようにシートカバーを取り付けた後、その端末をシートフレームまたはフレーム側の設置部材に設けられた取付溝に係止したシートカバーの端末係止構造であって、
前記取付溝の開口部近傍の内壁面のうち、シートカバーにて巻き込まれる側の側面には、係止爪が突出形成され、
前記シートカバーの端末には前記取付溝に挿入係止可能なプレート部材が一体的に縫着されており、
前記プレート部材の端部のうち、係止状態にて取付溝の開口部側に位置する端部には、前記係止爪が形成された壁面に向けて断面略Ｌ字状に伸びるフック部が設けられるとともに、
係止爪を挟んで前記フック部と対向する側には、前記係止爪に掛止される引掛爪が形成されていることを特徴とするシートカバーの端末係止構造。
【請求項２】
請求項１に記載のシートカバーの端末係止構造であって、
前記フック部には、前記断面略Ｌ字状の反り返り方向と反対方向に向けて突出する隙詰部が形成されているシートカバーの端末係止構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートバックにおけるシートバックパットをカバーリングするシートカバーの端末係止構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、図２に示すように、自動車の座席は、シートクッション１とシートバック２とから構成されている。このシートバック２について詳述すると、シートバック２は、シートフレーム（図示しない）と、このシートフレームに包着状に取り付けられるシートバックパッド（図示しない）と、このシートバックパッドをカバーリングするシートカバー２３と、シートフレームの後面側に取り付けられ合成樹脂からなるバックボード２４とによって構成されている。この構成において、シートカバー２３の端末は、バックボード２４に掛け止めされている。この掛け止めについて詳述すると、図３、４に示すように、シートカバー２３の端末には、端末の縁に沿って適宜の間隔を介して剛性を有する樹脂からなる短冊形状のプレート部材２５が結着（例えば、縫い付け）されている。また、バックボード２４の周縁には、バックボード２４と一体となるように成形された取付溝２４ａが形成されており、この取付溝２４ａの開口部近傍の内面のうち、シートカバー２３にて巻き込まれる側の側面（バックボード２４に対して外側に位置する外側壁２４ｂ）には、適宜の間隔を介して内向きに向けて突出する係止爪２４ｃが形成されている。そして、取付溝２４ａの内部にプレート部材２５を挿入させていくと、プレート部材２５において、プレート部材２５を挿入させ始めた側の端部と反対側の端部（図４において、プレート部材２５の右端部）が係止爪２４ｃに掛け止めされる。このようにして、シートカバー２３の端末は、バックボード２４に掛け止めされている。
【０００３】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
【特許文献１】特開２００３−２４１８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した掛け止め構造では、取付溝の内部にプレート部材を挿入させるとき、作業者は自身の指でプレート部材を押し込んでいかなければならなかった。そのため、例えば、図４に示すように、取付溝の幅が狭いため取付溝の内部に指の先端しか入れ込むことができない場合、プレート部材は短冊形状であるため、作業者にとってプレート部材は押し込み難いものとなっており、押し込みの作業性が悪いという問題が発生していた。また、プレート部材の押し込みが完了してプレート部材を掛け止めたとき、係止爪の凹凸がシートカバーの表面に現れてしまうため（所謂、ハイライトが現れてしまうため）、掛け止め状態の見栄えが悪くなるという問題が発生していた。そこで、これらの問題を解決するためのシートカバーの端末係止構造が求められていた。
【０００５】
本発明は、これらの課題を解決しようとするもので、その目的は、バックボードの周縁に形成された取付溝の内面に形成された係止爪に対してシートカバーの端末に結着されたプレート部材を挿入させて掛け止める場合であっても、掛け止めの作業性、およびその掛け止め状態の見栄えを向上させることができるシートカバーの端末係止構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、シートパッドを覆うようにシートカバーを取り付けた後、その端末をシートフレームまたはフレーム側の設置部材（例えば、バックボード）に設けられた取付溝に係止したシートカバーの端末係止構造であって、前記取付溝の開口部近傍の内壁面のうち、シートカバーにて巻き込まれる側の側面には、係止爪が突出形成され、前記シートカバーの端末には前記取付溝に挿入係止可能なプレート部材が一体的に縫着されており、前記プレート部材の端部のうち、係止状態にて取付溝の開口部側に位置する端部には、前記係止爪が形成された壁面に向けて断面略Ｌ字状に伸びるフック部が設けられるとともに、係止爪を挟んで前記フック部と対向する側には、前記係止爪に掛止される引掛爪が形成されている構成である。
この構成によれば、プレート部材を挿入させるとき、取付溝の幅が狭いため取付溝の内部に指の先端しか入れ込むことができない場合であっても、作業者はプレート部材のフック部を押し込んでいけばよいため、作業者にとってプレート部材は押し込み易いものとなっており、押し込みの作業性が悪いという問題は改善されることになる。また、プレート部材の引掛爪が取付溝に形成の係止爪に掛け止めされると、プレート部材のフック部によって係止爪は覆われる格好となる。これにより、係止爪の凹凸がシートカバーの表面に現れてしまうことがないため、掛け止め状態の見栄えを向上させることができる。
【０００７】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のシートカバーの端末係止構造であって、前記フック部には、前記断面略Ｌ字状の反り返り方向と反対方向に向けて突出する隙詰部が形成された構成である。
この構成によれば、隙詰部によって、取付溝の内部が充填される格好となる。これにより、シートカバーの端末をバックボードに掛け止めたとき、シートカバーとバックボードとの間で一体感を出せるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明を実施するための最良の形態を、図１を用いて説明する。
図１は、本発明におけるシートカバーの端末係止構造を示す断面図である。なお、以下の実施例で説明するシートカバー２３の掛け止め構造は、従来技術で説明したシートカバー２３の掛け止め構造と比較すると、シートカバー２３の端末に結着されたプレート部材２６（従来技術では、プレート部材２５）の形状が相違している。その他の構成については、実施例と従来技術とは同一構成であるため、図面において同一符号を付すことで重複する説明は省略する。
【０００９】
図１に示すように、この実施例のプレート部材２６は、従来技術のプレート部材２５に対して、フック部２６ａと、引掛爪２６ｂと、隙詰部２６ｃの構成を追加したものである。これらの追加構成について詳述すると、フック部２６ａは、プレート部材２６の端部のうち、係止状態にて取付溝２４ａの開口部側に位置する端部（図１において、プレート部材２６の右端部）に、係止爪２４ｃが形成された壁面に向けて断面略Ｌ字状に伸びるよう設けられている。
【００１０】
引掛爪２６ｂは、プレート部材２６において、上述した係止爪２４ｃを挟んでフック部２６ａと対向する側に、係止爪２４ｃに掛止されるよう形成されている。
【００１１】
隙詰部２６ｃは、フック部２６ａにおいて、上述した断面略Ｌ字状の反り返り方向と反対方向に向けて突出するように形成されている。なお、これらフック部２６ａと、引掛爪２６ｂと、隙詰部２６ｃは、プレート部材２６と一体となるように剛性を有する樹脂によって成形されている。
【００１２】
続いて、上述した構成からなるプレート部材２６の作用を説明する。従来技術と同様に、取付溝２４ａの内部にプレート部材２６を挿入させていくと、プレート部材２６の引掛爪２６ｂは取付溝２４ａに形成の係止爪２４ｃを乗り越えて係止爪２４ｃに掛け止めされる。これにより、従来技術と同様に、シートカバー２３の端末は、バックボード２４に掛け止めされることになる。
【００１３】
また、プレート部材２６を挿入させるとき、従来技術で説明したように、取付溝２４ａの幅が狭いため取付溝２４ａの内部に指の先端しか入れ込むことができない場合であっても、作業者はプレート部材２６のフック部２６ａを押し込んでいけばよいため、作業者にとってプレート部材２６は押し込み易いものとなっており、押し込みの作業性が悪いという問題は改善されることになる。
【００１４】
また、プレート部材２６の引掛爪２６ｂが取付溝２４ａに形成の係止爪２４ｃに掛け止めされると、プレート部材２６のフック部２６ａによって係止爪２４ｃは覆われる格好となる。これにより、従来技術で説明したように、係止爪２４ｃの凹凸がシートカバー２３の表面に現れてしまうことがないため、掛け止め状態の見栄えを向上させることができる。
【００１５】
また、この掛け止め状態において、隙詰部２６ｃによって、取付溝２４ａの内部が充填される格好となる。これにより、シートカバー２３の端末をバックボード２４に掛け止めたとき、シートカバー２３とバックボード２４との間で一体感を出せるようになる。
【００１６】
上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。
実施例では、シートバック２におけるシートカバー２３の端末を係止させる場合を例に説明した。しかし、これに限定されるものでなく、シートクッション１におけるシートカバーに適用させても構わない。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１は、本発明におけるシートカバーの端末係止構造を示す断面図である。
【図２】図２は、従来技術における自動車の座席を後方からみた斜視図である。
【図３】図３は、図２のＡ−Ａ断面図であり、前方からみた斜視図である。
【図４】図４は、図３を側面から見た図であり、従来技術におけるシートカバーの端末係止構造を示す断面図である。
【符号の説明】
【００１８】
２３    シートカバー
２４    バックボード
２４ａ  取付溝
２４ｂ  外側壁
２４ｃ  係止爪
２６    プレート部材
２６ａ  フック部
２６ｂ  引掛爪
２６ｃ  隙詰部
【図１】
2008183286.tif 000003
【図２】
2008183286.tif 000004
【図３】
2008183286.tif 000005
【図４】
2008183286.tif 000006