(57)【要約】【課題】路上機との無線通信が行われた際に、車載器に装着されたＩＣカードが対応するアプリケーションに応じて適切な通知情報をユーザに提供する。【解決手段】車載器１にＩＣカード２が挿入されると、カードの活性化（Ｂ２）、構成情報の読み出し（Ｂ３）カードの種別判定（Ｂ４）、カード情報の読み出し（Ｂ５）を行い、カード種別とカード情報とを記憶部１６に記憶する（Ｂ６）。車載器１が路上機３との無線通信が開始されと、車載器１は路上機３から受信した情報に応じてカード種別やカード情報に基づく通知情報を路上機３へ送信する（Ａ１）。路上機３は車載器１からの通知情報の内容に応じて路側指示情報を車載器１に送信する（Ａ２）。車載器１はカード種別の情報と受信した路側指示情報との関連に基づいて報知内容を決定する（Ｂ８）。決定した報知内容に基づいてＨＭＩ制御を行い、ユーザにメッセージを通知する（Ｂ９）。【選択図】図２
2008152559.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部装置との間で無線通信を行うための通信手段と、
ＩＣカードを着脱可能に構成され、装着されたＩＣカードに対してデータの読み書きを行うためのリーダライタと、
前記リーダライタによって読み込まれたＩＣカードのデータに基づき、前記通信手段を介して前記外部装置との間で無線通信を行い、当該ＩＣカード及び当該外部装置に対応するアプリケーション処理に関する各種制御を実行する制御手段と、
情報を記憶するための記憶手段とを備え、
前記制御手段は、
前記リーダライタに装着されたＩＣカードで利用可能なアプリケーションの種別を判別する判別手段と、
前記判別手段によって判別されたアプリケーションの種別を前記記憶手段へ記録する種別記録手段と、
前記記憶手段に記憶されているアプリケーションの種別に応じた通知情報を、前記通信手段を介して前記外部装置へ送信する送信手段と、
前記送信手段によって送信された通知情報に応じて前記外部装置から送信される指示情報を、前記通信手段を介して取得する取得手段と、
前記記憶手段に記憶されているアプリケーションの種別と、前記取得手段によって前記外部装置から取得した指示情報との対応に基づいた所定のメッセージを、ユーザへ報知可能な報知部を介して報知する報知手段とを備えること
を特徴とする車載器。
【請求項２】
請求項１に記載の車載器において、
前記制御手段は、前記アプリケーション処理として少なくともＥＴＣシステム（Electronic Toll Collection System：自動料金収受システム）における決済処理に関する各種制御を実行可能であり、
前記判別手段は、前記リーダライタに装着されたＩＣカードがＥＴＣシステムにおける決済処理に対応するか否かを少なくとも判別すること
を特徴とする車載器。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の車載器において、
前記報知手段は、前記取得手段によって取得した指示情報が「当該外部装置に対応するアプリケーションを利用できない」旨を示す場合、前記リーダライタに装着されているＩＣカードで利用可能なアプリケーションの種別に関する情報と、当該外部装置に対応するアプリケーションに対して利用可能なＩＣカードの装着を促す旨の情報とを含むメッセージをユーザに対して報知すること
を特徴とする車載器。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３の何れか１項に記載の車載器において、
前記報知手段は、前記外部装置との無線通信が行われた際に前記リーダライタにＩＣカードが装着されていない場合、当該外部装置に対応するアプリケーションに対して利用可能なＩＣカードの装着を促す旨の情報を含むメッセージをユーザに対して報知すること
を特徴とする車載器。
【請求項５】
請求項１ないし請求項４の何れか１項に記載の車載器において、
音声メッセージの発生に用いる各種音声データを記憶する音声データ記憶手段を更に備え、
前記報知手段は、前記音声データ記憶手段に記憶されている音声データの中から、前記記憶手段に記憶されているアプリケーションの種別と、前記取得手段によって前記外部装置から取得した指示情報とに対応する音声データを用いて、音声によりユーザへ報知可能な報知部を介して音声メッセージを報知すること
を特徴とする車載器。
【請求項６】
車載器と路上に設置される外部装置とを備え、前記車載器に装着されたＩＣカードのデータに基づき、前記車載器と前記外部装置とが無線通信を行い、所定のアプリケーション処理を実行する路車間通信システムにおいて、
前記車載器は、
前記外部装置との間で無線通信を行うための第１通信手段と、
ＩＣカードを着脱可能に構成され、装着されたＩＣカードに対してデータの読み書きを行うためのリーダライタと、
情報を記憶するための記憶手段と、
前記リーダライタに装着されたＩＣカードに記憶されたデータを取得し、前記記憶手段へ記録するデータ記録手段と、
前記記憶手段に記憶されているＩＣカードのデータを含む通知情報を、前記第１通信手段を介して前記外部装置へ送信する第１送信手段と、
前記第１送信手段によって送信された通知情報に応じて前記外部装置から送信される指示情報を、前記第１通信手段を介して取得する第１取得手段と、
前記第１取得手段によって前記外部装置から取得した指示情報に基づいたメッセージを、ユーザへ報知可能な報知部を介して報知する報知手段とを備え、
前記外部装置は、
前記車載器との間で無線通信を行うための第２通信手段と、
前記車載器から送信された通知情報を、前記第２通信手段を介して取得する第２取得手段と、
前記第２取得手段によって取得された通知情報に基づき、当該ＩＣカードで利用可能なアプリケーションの種別を判別する判別手段と、
前記判別手段によって判別されたアプリケーションの種別と、当該外部装置に対応するアプリケーションとの対応に基づいた所定のメッセージを前記車載器側で報知させるための指示情報を、前記第２通信手段を介して前記車載器へ送信する第２送信手段とを備えること
を特徴とする路車間通信システム。
【請求項７】
請求項６に記載の路車間通信システムにおいて、
前記車載器が備える第１送信手段は、前記リーダライタへのＩＣカードの装着の有無に関する情報を前記通知情報に含めて前記外部装置へ送信し、
前記外部装置は、前記第２取得手段によって取得された通知情報に基づき、前記車載器にＩＣカードが装着されているか否かを判定する判定手段を更に備え、
前記外部装置が備える第２送信手段は、前記判定手段によって前記車載器にＩＣカードが装着されていないと判定された場合、当該外部装置に対応するアプリケーションに対して利用可能なＩＣカードの装着を促す旨の情報を含むメッセージを前記車載器側で報知させるための指示情報を、前記第２通信手段を介して前記車載器へ送信すること
を特徴とする路車間通信システム。
【請求項８】
請求項６又は請求項７に記載の路車間通信システムにおいて、
前記外部装置が備える第２送信手段が送信する指示情報は、前記車載器に報知させるべきメッセージの内容を指定するための情報であり、
前記車載器は、音声メッセージの発生に用いる各種音声データを記憶する音声データ記憶手段を更に備え、
前記車載器が備える報知手段は、前記音声データ記憶手段に記憶されている音声データの中から、前記第１取得手段によって前記外部装置から取得した指示情報に対応する音声データを用いて、音声によりユーザへ報知可能な報知部を介して音声メッセージを報知すること
を特徴とする路車間通信システム。
【請求項９】
請求項６又は請求項７に記載の路車間通信システムにおいて、
前記外部装置が備える第２送信手段が送信する指示情報は、前記車載器に報知させるべき音声メッセージの発生に用いる音声データ又は音声合成用の言語情報を含む情報であり、
前記車載器が備える報知手段は、前記第１取得手段によって前記外部装置から取得した指示情報に含まれる音声データ又は言語情報を用いて、音声によりユーザへ報知可能な報知部を介して音声メッセージを報知すること
を特徴とする路車間通信システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
例えばＥＴＣシステム（Electronic Toll Collection System：自動料金収受システム）において使用される車載器等に関し、特に車載器に装着されたＩＣカードが対応するアプリケーションに応じたメッセージをユーザに報知するための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、日本国内のＥＴＣシステムは、例えば有料道路の料金所等の路上に設置された路上機と、この路上機との双方向無線通信により料金収受を行うＥＴＣ用の車載器と、料金の決済をするための料金決済用情報が記憶されたＩＣカードとから構成されている。
【０００３】
ＥＴＣシステムでは、ＥＴＣによる料金の決済に必要な情報が記録されたＩＣカードを、予め車両情報が登録された車載器に装着して用いる。車載器にＩＣカードが装着された状態で車両が有料道路の出口料金所あるいは入口料金所に差し掛かったときに、料金所に設置された路上機が無線通信を介して車載器及びＩＣカードの情報を読み出し、その車両に対する通行料金の決済を自動的に行うものである。これにより、料金所において車両が一旦停止して通行料金の支払いしていた従来の課金処理に替わり、車両が停止せずに自動的に料金の支払いができるようになる。
【０００４】
ＥＴＣによる決済機能を有するＩＣカードは、一般にＥＴＣカードと呼ばれている。前述したように、ＥＴＣによる決済処理に必要な情報はこのＥＴＣカードに記憶されているため、ユーザがＥＴＣカードを車載器に装着しないまま料金所のＥＴＣ専用ゲートに進入しても、路上機側が料金決済に必要な情報を取得することができない。このような場合、車両が進入してきてもＥＴＣ専用ゲートの開閉バーは開かないため、車両はＥＴＣ専用ゲートを通過することができない。
【０００５】
このような事態を未然に防ぐために、特許文献１に記載のように、車載器とナビゲーション装置とが連携して料金所の手前でＥＴＣカードの装着忘れを警告する手法が知られている。また、特許文献２に記載のように、ＥＴＣカードが装着されていない状態で一定速度以上の状態が所定時間以上継続した場合にＥＴＣカードの装着忘れを警告する手法も知られている。しかしながら、一般に普及している車載器が全てこのような機能を備えているわけではないため、これらの手法は全てのユーザに対して有効ではない。
【０００６】
したがって、実際には、料金所に設置されている決済用の路上機と同様の無線通信機能を利用した「予告アンテナ」や「カード未挿入お知らせアンテナ（以下「お知らせアンテナ」と表記する）」などと呼ばれる予告用の路上機が普及している。「予告アンテナ」及び「お知らせアンテナ」は、決済用の路上機よりも進行方向手前に設置され、ＥＴＣ専用ゲートの利用可否を案内したり、ＥＴＣカードの装着忘れに対する注意喚起をするためのものである。これらの予告用の路上機は、車載器との無線通信によって取得した情報に基づき、ＥＴＣによる決済に必要な情報が存在するか否か、つまりＥＴＣカードが正しく装着されているかを判断し、判断の結果に基づいてＥＴＣの利用可否やＥＴＣカードの装着の有無に関する指示情報を車載器に対して送信する。
【０００７】
一方、ＥＴＣ以外の決済機能を有するいわゆるクレジットカードについても、従来の磁気カードに替わってＩＣチップを搭載したＩＣカードが普及してきている。このクレジット決済機能を内蔵したＩＣカードをクレジット決済に対応した車載器に装着し、車載器と外部機器との無線通信を利用してＩＣカードの認証及び決済処理を行うことで、駐車場等の各種利用料金のクレジット決済を行うサービスも開始されつつある。
【０００８】
さらに、この種のＩＣカードの中には、ＥＴＣの決済機能と、ＥＴＣ以外の例えば前記クレジット決済機能とを共に内蔵した、いわゆる多機能ＩＣカードが存在する。このような多機能ＩＣカードの普及により、ユーザが保有しなければならないカード枚数を減らすと共に、カード会社が発行するカード枚数を減らすことができると期待されている。
【０００９】
また、これらＥＴＣ機能やクレジット機能を含む複数のアプリケーションに対応可能な車載器もある。例えば、特許文献３に開示されているように、装着された複数のＩＣカードに対応するアプリケーションを識別し、アプリケーションに応じて動作を切り替えることにより、ＩＣカードの入れ替えを行うことなく複数のアプリケーションに対応するための技術が案出されている。このような技術によって、ＥＴＣによる決済及びクレジット決済の両方に対応した車載器と多機能ＩＣカードによる決済サービスが開始されつつある。
【特許文献１】特許第３２１４２３８号公報
【特許文献２】特開２００５−８５０９６号公報
【特許文献３】特開２００１−２１６５４３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、クレジット機能を内蔵したＩＣカードや多機能ＩＣカード、複数のアプリケーションに対応した車載器の普及等により、ＩＣカードの利用方法が多様になると、車載器へＩＣカードを装着するのを忘れるといった問題の他に、利用しようとするサービスに対応していないＩＣカードをユーザが誤って車載器に装着してしまう可能性がある。
【００１１】
例えば、ＥＴＣによる決済及びクレジット決済の両方に対応した車載器に、ＥＴＣ機能を持たないクレジット決済用のＩＣカードが装着されている場合、当然ながらＥＴＣを利用することはできない。しかし、ユーザはそのＩＣカードでＥＴＣを利用できると誤認している可能性もある。このような状態のまま車両が前記「お知らせアンテナ」や「予告アンテナ」を通過し、これら予告用の路上機と車載器との間で無線通信が行われると、路上機側ではＥＴＣによる決済に必要な情報が存在しないと判断される。そして、現行の「お知らせアンテナ」や「予告アンテナ」によるカードの装着忘れに対する注意喚起の仕組みによれば、クレジット決済機能を内蔵したＩＣカードが装着されているにも関わらず、例えば「カードが装着されていません。カードを装着してください。」といった具合に、カードの装着を促すメッセージが報知されることになる。このとき、ＥＴＣに利用できるＩＣカードを装着したものとユーザが勘違いしている場合、ＩＣカードが装着されているにも関わらず車載器からカードの装着を指示されると、ユーザはどう対処したらよいのか分からずに困惑してしまうおそれがある。
【００１２】
本発明は、このような問題を鑑みなされており、路上機との無線通信が行われた際に、車載器に装着されたＩＣカードが対応するアプリケーションに応じて適切な通知情報をユーザに提供することで、上記問題を解決するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記課題を解決するためになされた請求項１に記載の車載器は、装着されたＩＣカードで利用可能なアプリケーションの種別を判別して記憶しておき、外部装置との無線通信により取得した情報と、この記憶しているアプリケーションの種別との対応に応じて所定のメッセージを報知することを特徴とする。具体的には、請求項１に記載の車載器は、外部装置との間で無線通信を行うための通信手段と、ＩＣカードに対してデータの読み書きを行うためのリーダライタと、ＩＣカード及び外部装置に対応するアプリケーションに関する各種制御を実行する制御手段と、記憶手段とを備える。
【００１４】
このうち制御手段は、リーダライタに装着されたＩＣカードで利用可能なアプリケーションの種別を判別し（判別手段）、この判別したアプリケーションの種別を記憶手段へ記録する（種別記録手段）。その後、車載器と外部装置との無線通信において、記憶手段に記憶されているアプリケーションの種別に応じた通知情報を、通信手段を介して外部装置へ送信し（送信手段）、この送信した通知情報に応じて外部装置から送信される指示情報を、通信手段を介して取得する（取得手段）。そして、記憶手段に記憶されているアプリケーションの種別と、取得手段によって外部装置から取得した指示情報との対応に基づいた所定のメッセージを、ユーザへ報知可能な報知部を介して報知する（報知手段）。
【００１５】
外部装置には、例えばＥＴＣシステムにおける路上機（予告用の路上機も含む）や、クレジット決済用の路上機等を含めることが考えられる。また、車載器が対応するアプリケーション処理としては、例えば請求項２に記載のように、ＥＴＣシステムにおける決済処理（ＥＴＣ決済処理と称す）や、あるいはクレジット決済処理等が挙げられる。また、ＥＴＣ決済処理やクレジット決済処理等の複数のアプリケーション処理に対応可能に構成することも考えられる。
【００１６】
このように構成された車載器によれば、車載器に装着されたＩＣカードで利用可能なアプリケーションと外部装置からの指示情報との対応に応じて、ユーザに対して効果的なメッセージを報知することができる。これにより、ユーザはメッセージに応じて適切に対処することができる。
【００１７】
ユーザに対する具体的な報知内容としては、例えば請求項３に記載のように、取得手段によって取得した外部装置からの指示情報が「当該外部装置に対応するアプリケーションを利用できない」旨を示す場合、リーダライタに装着されているＩＣカードで利用可能なアプリケーションの種別に関する情報と、当該外部装置に対応するアプリケーションに対して利用可能なＩＣカードの装着を促す旨の情報とを含むメッセージ報知することが考えられる。
【００１８】
このような報知内容の具体例として、ＥＴＣ決済処理及びクレジット決済処理の両方に対応した車載器にクレジット決済用のＩＣカード（以下、クレジットカード）が装着されている状態で車両がＥＴＣの予告用の路上機を通過する例を挙げて説明する。車載器にクレジットカードが装着されたことで、当該ＩＣカードで利用可能なアプリケーションの種別として、クレジット決済処理が記憶される。そして、車両がＥＴＣの予告用の路上機との無線通信圏内に進入することで、車載器と予告用の路上機との無線通信が行われる。この通信で、車載器は、記憶しているアプリケーションの種別（すなわち、クレジット決済処理）に関する情報を路上機へ通知する。一方、路上機側では、車載器からの通知内容に基づき、車載器に装着されているクレジットカードではＥＴＣ決済処理を行うことができないと判断され、ＥＴＣシステムを利用できない旨が車載器側へ通知される。車載器は、路上機からの通知内容と記憶しているアプリケーションの種別（クレジット決済処理）とに基づいて、例えば「クレジットカードが挿入されています。ＥＴＣカードに取り替えてください。」といったメッセージを音声等によりユーザに対して報知する。
【００１９】
このように、記憶手段に記憶しているアプリケーションの種別に基づいて、現在装着されているＩＣカードがクレジットカードである旨を明示し、路上機からの指示情報に基づいて、そのカードがＥＴＣに利用不可能であれば、ＥＴＣカードへの取り替えを指示する。このようなメッセージをユーザに対して報知することで、たとえＥＴＣカードを装着したものとユーザが勘違いしていても、ユーザは、困惑することなく誤りを認識できる。そして、ユーザはメッセージに従って、クレジットカードとＥＴＣカードとを取り替えたり、あるいは別のカードスロットにＥＴＣカードを装着するといった適切な対応を取ることができる。
【００２０】
また、請求項４に記載の車載器のように、外部装置との無線通信が行われた際にリーダライタにＩＣカードが装着されていない場合、当該外部装置に対応するアプリケーションに対して利用可能なＩＣカードの装着を促す旨の情報を含むメッセージをユーザに対して報知するように構成するとよい。
【００２１】
このようにすることで、装着されたＩＣカードで利用可能なアプリケーションに関する情報をユーザに対して報知するだけでなく、車載器にＩＣカードが装着されていない場合には、ユーザに対してＩＣカードの装着を促すメッセージが報知されるので、ＩＣカードの装着忘れを防止することができる。このとき、ユーザに対して報知するメッセージにおいて、例えば「ＥＴＣカード（又はクレジットカード）を挿入してください。」といった具合に、通信相手の外部装置に対応するアプリケーションの種別に関する情報を明示することが肝要である。このようにすることで、ユーザは、複数種類のＩＣカードの中から適切なＩＣカードを車載器に装着することができる。
【００２２】
ところで、ユーザに対して報知するメッセージは、運転視界から運転者の視線がそれてしまうことを避けるといった安全性の観点や、報知されたメッセージに対するユーザからの認識のし易さといった観点から、音声メッセージを用いることが考えられる。
【００２３】
そこで、請求項５に記載の車載器のように、音声メッセージの発生に用いる各種音声データを記憶する音声データ記憶手段を更に備え、音声データ記憶手段に記憶されている音声データの中から、前記記憶手段に記憶されているアプリケーションの種別と、前記取得手段によって前記外部装置から取得した指示情報とに対応する音声データを用いて、音声によりユーザへ報知可能な報知部を介して音声メッセージを報知するように構成するとよい。
【００２４】
このような構成によれば、車載器と外部装置との無線通信時において、外部装置から車載器が報知すべきメッセージを指定するための指示情報が送信される。そして、車載器側では、当該車載器に記憶されている音声データの中から、この指示情報に対応する音声データを用い音声メッセージが報知される。つまり、報知すべき音声メッセージの本体であり比較的大きなデータである音声データを無線通信によって外部装置から車載器へと送信する必要がなく、通信負荷を低減することができる。このような構成は、走行中の車両と路上機とが狭い範囲で無線通信を行うシステムのような、通信時間が限られる場合に特に有効である。
【００２５】
以上で説明した車載器は、装着されたＩＣカードで利用可能なアプリケーションの種別を判別し、この判別したアプリケーションの種別に応じた通知情報を外部装置に対して送信する構成を有するものである。これに対し、車載器に装着されているＩＣカードで利用可能なアプリケーションの種別を判別し、ユーザに対して報知するメッセージの内容を決定する構成を、外部装置側に備えるような構成であってもよい。
【００２６】
具体的には、請求項６に記載の路車間通信システムように構成するとよい。つまり、車載器は、リーダライタに装着されたＩＣカードに記憶されたデータを取得し、記憶手段へ記録する（データ記録手段）。その後、車載器と外部装置との無線通信において、記憶手段に記憶されているＩＣカードのデータを含む通知情報を外部装置へ送信し（第１送信手段）する。
【００２７】
一方、前記外部装置は、車載器から送信された通知情報を取得し（第２取得手段）、この取得した通知情報に基づき、当該ＩＣカードで利用可能なアプリケーションの種別を判別する（判別手段）。そして、この判別したアプリケーションの種別と、当該外部装置に対応するアプリケーションとの対応に基づいた所定のメッセージを前記車載器側で報知させるための指示情報を、前記車載器へ送信する（第２送信手段）。
【００２８】
車載器は、外部装置から送信される指示情報を取得する（第１取得手段）。そして、外部装置から取得した指示情報に基づいたメッセージを、ユーザへ報知可能な報知部を介して報知する（報知手段）。
【００２９】
このように構成された路車間通信システムによれば、請求項１に記載の車載器と同じく、車載器に装着されたＩＣカードで利用可能なアプリケーションと外部装置からの指示情報との対応に応じて、ユーザに対して効果的なメッセージを報知することができる。これにより、ユーザはメッセージに応じて適切に対処することができる。
【００３０】
また、請求項７に記載の路車間通信システムのように、車載器側からリーダライタへのＩＣカードの装着の有無に関する情報を外部装置へ送信し、外部装置側において車載器にＩＣカードが装着されていないと判定された場合、当該外部装置に対応するアプリケーションに対して利用可能なＩＣカードの装着を促す旨の情報を含むメッセージを車載器側で報知させるための指示情報を車載器へ送信するように構成するとよい。
【００３１】
このようにすることで、車載器に装着されたＩＣカードで利用可能なアプリケーションに関する情報をユーザに対して報知するだけでなく、車載器にＩＣカードが装着されていない場合には、ユーザに対してＩＣカードの装着を促すメッセージが報知されるので、ＩＣカードの装着忘れを防止することができる。このとき、ユーザに対して報知するメッセージにおいて、当該外部装置に対応するアプリケーションの種別に関する情報を明示することが肝要である。このようにすることで、ユーザは、複数種類のＩＣカードの中から適切なＩＣカードを車載器に装着することができる。
【００３２】
つぎに、請求項８に記載の路車間通信システムは、以下のような特徴を有する。外部装置が車載器に対して送信する指示情報は、車載器に報知させるべきメッセージの内容を指定するための情報である。一方、車載器は、音声メッセージの発生に用いる各種音声データを記憶する音声データ記憶手段を備えており、この音声データ記憶手段に記憶されている音声データの中から、外部装置から取得した指示情報に対応する音声データを用いて音声メッセージを報知する。
【００３３】
このような構成によれば、車載器と外部装置との無線通信時において、外部装置から車載器が報知すべきメッセージを指定するための指示情報が送信される。そして、車載器側では、当該車載器に記憶されている音声データの中から、この指示情報に対応する音声データを用い音声メッセージが報知される。つまり、報知すべき音声メッセージの本体であり比較的大きなデータである音声データを無線通信によって外部装置から車載器へと授受する必要がなく、通信負荷を低減することができる。このような構成は、走行中の車両と路上機とが狭い範囲で無線通信を行うシステムのような、通信時間が限られる場合に特に有効である。
【００３４】
その一方で、予め車載器側に記憶されている音声データに基づいて音声メッセージを出力する構成では、車載器と外部装置との間の通信負荷を軽減できるという利点があるものの、ユーザに対して報知できるメッセージの内容は、車載器に予め記憶されている音声データを用いて出力可能な範囲に限られる。
【００３５】
そこで、請求項９に記載の路車間通信システムのように構成することも考えられる。具体的には、外部装置が車載器へ送信する指示情報は、車載器に報知させるべき音声メッセージの発生に用いる音声データ又は音声合成用の言語情報を含む情報である。車載器は、外部装置から取得した指示情報に含まれる音声データ又は言語信号を用いて音声メッセージを報知する。なお、ここでいう音声合成用の言語情報とは、例えば音声メッセージを音声読み上げ機能によって出力する場合において読み上げ原稿となるデータ（例えば、テキストデータ）等の音声メッセージを出力するための元データを指す。
【００３６】
このような構成によれば、車載器と外部装置との無線通信時において、外部装置から車載器が報知すべきメッセージの本体である音声データや言語情報が送信される。そして、車載器側では、外部装置から受信した音声データや言語情報を再生あるいは読み上げることで音声メッセージが報知される。このような構成であれば、車載器側の記憶内容に関わらず、外部装置から送信されるデータに応じて多彩な内容のメッセージを車載器側で報知できるといった利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３７】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、本発明の実施の形態は、下記の実施形態に何ら限定されることなく、種々の形態を採りうる。
［路車間通信システムの構成の説明］
図１は、実施形態の路車間通信システムを構成する車載器１、ＩＣカード２、路上機３の概略構成を示すブロック図である。
【００３８】
（車載器１及び路上機３について）
車載器１は、図１に示すように、無線部１１、電源部１２、全体制御部１３、ＩＣカード制御部１４、ＩＣカードコネクタ１５、記憶部（メモリ）１６、音声出力部１７、表示部１８、入力操作部１９、外部機器接続部２０を備えている。
【００３９】
無線部１１は、周知の通信回路及びアンテナによって構成されている。そして、路上機３との間で無線通信を行う。
なお、路上機３は、例えば有料道路の料金所などに設置されたＥＴＣシステム用の料金決済（ＥＴＣ決済）用の路上機、そのＥＴＣ決済用の路上機よりも進行方向手前に設置された予告用の路上機、あるいは駐車場の出口などに設置されたクレジット決済用の路上機等である。
【００４０】
予告用の路上機は、ＥＴＣシステムにおける「予告アンテナ」や「お知らせアンテナ」などと呼ばれている。予告用の路上機は、ＥＴＣ専用ゲートの利用可否を案内したり、ＥＴＣカードの挿入忘れに対する注意喚起をするためのものである。また、駐車場の出口などに設置されたクレジット決済用の路上機は、駐車料金をクレジットカードによって決済するための路上機である。
【００４１】
なお、これら料金決済用の路上機、予告用の路上機、クレジット決済用の路上機は、路上機としての基本的な構成（無線部３１や制御部３２等を備える）は同じであるため、路上機としては同じ符号を付す。そして、修飾説明によって区別することとする。つまり、ＥＴＣ決済用の路上機３、予告用の路上機３、クレジット決済用の路上機３と表記する。
【００４２】
電源部１２は、車載バッテリＢＴと接続されており、車載器１内の各部に対して電力を供給するためのものである。
全体制御部１３は、図示しない周知のＣＰＵ，ＲＯＭ，ＲＡＭ，入出力回路であるＩ／Ｏ及びこれらの構成を接続するバスライン、入力操作からの信号の処理を行う信号処理回路、音声出力部１７及び表示部１８を制御するための信号出力回路等を備えている。ＣＰＵは、ＲＯＭ及びＲＡＭに記憶された制御プログラム及びデータに基づいて各種処理を実行する。ＲＯＭは、プログラム格納領域とデータ記憶領域とを有している。プログラム格納領域には制御プログラムが格納され、データ記憶領域には制御プログラムの動作に必要なデータが格納されている。このデータには、車載器１がユーザに対して報知する音声メッセージの出力に用いる音声データ等も含まれる。また、制御プログラムは、ＲＡＭ上にてワークメモリを作業領域とする形で動作する。
【００４３】
また、全体制御部１３は、無線部１１、ＩＣカード制御部１４、記憶部１６、音声出力部１７、表示部１８、入力操作部１９、外部機器接続部２０と接続されており、無線部１１を介して受信した受信信号を信号処理によって受信データに変換したり、送信データを信号処理によって送信信号へ変換したり、送受信データや記憶部１６から読み出したデータ等を基にして演算処理を行い、車載器１に対する初期設定処理（セットアップ情報の書き込み処理）やＥＴＣ決済やクレジット決済に関する料金収受処理等を実行する。また、ＩＣカード制御部１４を介して入力したＩＣカードの情報（ＥＴＣ／クレジット決済処理に必要な情報）を用いて各種処理を実行する。
【００４４】
ＩＣカード制御部１４は、ＩＣカード２に記憶されている情報をＩＣカードコネクタ１５を介して読み取ったり、情報をＩＣカード２へ書き込んだりする処理を行う、いわゆるカードリーダライタ機能を有する。ＩＣカードコネクタ１５は、ＩＣカード２を挿抜可能に構成されており、ＩＣカード制御部１４は、ＩＣカード２がＩＣカードコネクタ１５に対するＩＣカード２の挿抜を検知することができるように構成されている。なお、ＩＣカード制御部１４及びＩＣカードコネクタ１５をそれぞれ複数設けることで、１台の車載器１に対して複数のＩＣカード２を挿入可能にし、各ＩＣカード２に対してそれぞれ情報の読み取りや書き込みを行えるような構成してもよい。
【００４５】
記憶部１６は、記憶・読み出し可能な周知のフラッシュメモリ等の不揮発性メモリで構成されている。
音声出力部１７及び表示部１８は、機器の状態やＥＴＣ決済やクレジット決済における料金決済の情報、その他各種メッセージをユーザに報知するためのものである。
【００４６】
入力操作部１９は、各種ボタン等を備え、ユーザが各種操作指示やデータ入力するために用いられるものである。
外部機器接続部２０は、例えばナビゲーション装置５など、車両に搭載された他の処理装置と接続して、データ通信を行うためのものである。
【００４７】
（ＩＣカード２について）
つぎに、ＩＣカード２について説明する。
ＩＣカード２には、情報を記憶・読み出し可能な不揮発メモリで構成される記憶部２２、車載器１のＩＣカードコネクタ１５を介してＩＣカード制御部１４との間でデータのやり取りを行ったり、記憶部２２を制御する制御部２１などを備えている。
【００４８】
記憶部２２には、ＥＴＣ決済処理やクレジット決済処理等を含む各種アプリケーション処理のためのプログラムが記憶されている。本ＩＣカード２には、ＥＴＣ決済機能を備えたＩＣカード（ＥＴＣカード）や、クレジット決済機能を備えたＩＣカード（クレジットカード）等に加え、例えばＥＴＣ決済機能に加えて、クレジット決済機能等の複数の機能を１つのＩＣカードにまとめた多機能ＩＣカードと称されるものも含まれる。
【００４９】
ＩＣカード２の記憶部２２には、各ＩＣカード２で利用可能なアプリケーションに応じて、クレジット決済における契約の有効期限等を含む契約情報や、有料道路の利用料金を引き落とすための決済情報等も記憶されている。また、この記憶部２２には、ＩＣカード２で利用可能なアプリケーションを特定するための構成情報も予め記憶されている。
【００５０】
車載器１にＥＴＣ機能を有するＩＣカード２が挿入されると、ＩＣカード制御部１４を介してＩＣカード２内部の情報が車載器１に読み込まれる。この情報は、車両が料金所のＥＴＣ専用ゲートを通過する際に、車載器１に予め登録されている車両の情報と共に車載器情報としてＥＴＣ決済用の路上機３へ送信される。車載器１は、有料道路の料金所の入口あるいは出口に設置されている路上機３と無線通信を行うことで利用料金の決済を行う。このとき、路上機３から送信されてきたゲート通過時刻、料金所ゲートを特定するためのゲート番号等の料金所情報、車両の車種等の利用履歴情報が記憶部２２に記憶される。
【００５１】
一方、上述した予告用の路上機３との間で無線通信を行った場合には、その予告用の路上機３から受信した情報や車載器１へのＩＣカード２の挿入の有無に基づき、ＥＴＣ専用ゲートの利用可否をユーザに報知するための音声メッセージや、ＩＣカード２の挿入忘れに対する注意を喚起するための音声メッセージを出力する。
【００５２】
また、例えば駐車場の出口などに設置されたクレジット決済用の路上機３と無線通信した場合には、クレジット決済用の路上機３からの指示に従い、車載器１はＩＣカード２からクレジット決済に必要なカード情報を無線通信によってクレジット決済用の路上機に送信し、クレジット決済処理を行う。
【００５３】
［路車間通信システムの作動説明］
つぎに、実施形態の路車間通信システムの作動について説明する。
図２は、ＩＣカード２を挿入された車載器１が路上機３と無線通信を行う場合の作動例を示すシーケンス図である。なお、図２のシーケンス図に示す作動例では、車載器１にクレジット決済機能を有しＥＴＣ決済機能がないＩＣカード２（クレジットカード）が挿入された状態で、ＥＴＣシステムにおける予告用の路上機３と無線通信を行う事例を想定している。
【００５４】
まず、車両のアクセサリスイッチ（図示なし）がオンにされると、車載器１の各部への電力供給が開始（電源ＯＮ）される（Ｂ１）。その後、ユーザによってＩＣカード２（クレジットカード）がＩＣカードコネクタ１５に挿入されると（Ｄ１）、車載器１はＩＣカード２の活性化を行い（Ｂ２）、ＩＣカード２から構成情報を読み出す（Ｂ３）。この構成情報には、ＩＣカード２の種別（すなわち、当該ＩＣカード２で利用可能なアプリケーションの種別）を特定するための情報が含まれており、車載器１は、この構成情報に基づいて挿入されたＩＣカード２の種別を判定する（Ｂ４）。ここでは、ＥＴＣ決済機能及びクレジット決済機能の有無についてそれぞれ判定される。図２に示す事例（以下、本事例）では、挿入したＩＣカード２に対して「ＥＴＣ決済機能：なし」及び「クレジット決済機能：あり」と判定され、その結果このＩＣカード２はクレジットカードであると判定される。
【００５５】
そして、Ｂ４で判定したＩＣカード２の種別に応じて、ＩＣカードコネクタ１５に挿入されているＩＣカード２からＩＣカード情報（例えばクレジット決済情報等）を読み出す（Ｂ５）。なお、Ｂ４におけるＩＣカード種別の判定において「ＥＴＣ決済機能：あり」と判定された場合には、Ｂ５でＩＣカード情報を読み出す前に、ＩＣカード２との間でＥＴＣ決済に必要な所定のカード認証を行い、認証成功であればＩＣカード情報を読み出す。本事例では「ＥＴＣ決済機能：なし」と判定しているため、ＥＴＣ決済に必要なカード認証は省略される。
【００５６】
つづいて、Ｂ４において判定したＩＣカード種別（本事例では、クレジットカード）と、Ｂ５で読み出したＩＣカード情報とを、記憶部（メモリ）１６に記憶する（Ｂ６）。以上のような一連の処理によって、挿入されたＩＣカード２に対応するアプリケーションが利用可能な状態になる。
【００５７】
この状態になった後で、ＥＴＣシステムにおける「予告アンテナ」、「お知らせアンテナ」等の予告用の路上機３と無線通信を開始した場合について説明する。車両が予告用の路上機３の設置場所に接近することで車載器１が路上機３との通信圏内に進入すると、無線通信が開始され、車載器１と路上機３との間でデータの授受が行われる（Ａ１）。
【００５８】
ここでの無線通信においては、従来のＥＴＣシステムと同様に、路上機３側からＢＳＴ（Beacon Service Table）情報が車載器１側へ送信され、この送信されたＢＳＴ情報に応じて車載器１側からＶＳＴ（Vehicle Service Table）情報が返信される。路上機３から送信されるＢＳＴ情報には、路上機３に対応するアプリケーションを特定するための情報が含まれている。車載器１は、路上機３から受信したＢＳＴ情報からこの路上機３に対応するアプリケーションを識別し、この識別結果と記憶部１６に記憶されているＩＣカード種別やＩＣカード情報とに基づいてＶＳＴ情報を路上機３へ送信する。
【００５９】
本事例は車載器１に挿入されているＩＣカード２がＥＴＣ決済機能を持たないクレジットカードであるケースであり、車載器１の記憶部１６にはＩＣカード種別がクレジットカードである旨を示す情報が記憶されている。この場合、ＥＴＣ決済処理に対応する路上機３、あるいは予告用の路上機３に対しては、ＥＴＣ決済に必要な情報（ＶＳＴパラメータ）を空としたＶＳＴ情報が送信される。
【００６０】
予告用の路上機３は、車載器１から受信したＶＳＴ情報にＥＴＣ決済処理に必要な情報が含まれていない場合、ＥＴＣ決済が利用不可である旨を示す路側指示情報を車載器１に対して送信する（Ａ２）。車載器１は、路上機３から路側指示情報を受信すると、記憶部１６に記憶されているＩＣカード種別の情報を読み出し（Ｂ７）、路側指示情報とＩＣカード種別の情報とに基づいて報知内容を決定する（Ｂ８）。本事例では、ＩＣカード種別がクレジットカードである旨を示す情報が記憶されており、また、路側指示情報はＥＴＣ決済が利用不可である旨を示していることから、例えば「クレジットカードが挿入されています。ＥＴＣカードに取り替えてください。」といった音声メッセージや、その旨を示す表示をユーザに通知すべき報知内容として設定する。
【００６１】
そして、設定した報知内容に基づいて、音声出力部１７及び表示部１８を制御（ＨＭＩ（Human Machine Interface）制御）し、ユーザに対してメッセージを通知する（Ｂ９）。本事例においては、例えば「クレジットカードが挿入されています。ＥＴＣカードに取り替えてください。」といった音声メッセージや、ＩＣカードの取り替えを促す旨の表示メッセージ（例えば、ＬＥＤ等で構成されるインジケータの点滅によるエラー表示や、液晶パネル等による文字表示）による通知がユーザに対して行われる（Ｄ２）。
【００６２】
（「ＩＣカード種別判定処理」の説明）
つぎに、図３は、車載器１にＩＣカード２が挿入されたときに車載器１の全体制御部１３が実行する「ＩＣカード種別判定処理」の手順を示すフローチャートである。上述の図２に示すシーケンス図におけるＢ１〜Ｂ６の手順は、この「ＩＣカード種別判定処理」において実行される手順である。
【００６３】
車両のアクセサリスイッチ（図示なし）がオンにされ、車載器１が電源ＯＮ状態になると、まずＩＣカードコネクタ１５にＩＣカード２が挿入されたか否かを判定する（Ｓ１０１）。ここで、ＩＣカードコネクタ１５にＩＣカード２が挿入されていないと判定（Ｓ１０１：ＮＯ）している間は、Ｓ１０１の処理を繰り返す。そして、ＩＣカードコネクタ１５にＩＣカード２が挿入されたと判定した場合（Ｓ１０１：ＹＥＳ）、ＩＣカード制御部１４を介してこのＩＣカード２を活性化する（Ｓ１０２）。そして、ＩＣカード２から構成情報を読み出し（Ｓ１０３）、この読み出した構成情報から当該ＩＣカード２の種別（すなわち、当該ＩＣカード２で利用可能なアプリケーションの種別）の判定を行う（Ｓ１０４）。このＩＣカード種別の判定においては、まず、当該ＩＣカード２がＥＴＣ決済機能を有しているか否かを判定する（Ｓ１０５）。
【００６４】
ここで、ＩＣカード２がＥＴＣ決済機能を有すると判定した場合（Ｓ１０５：ＹＥＳ）、ＩＣカード２に対する認証処理を行い（Ｓ１０６）、認証成功であればＩＣカード２においてアクセス制限が設定されているＩＣカード情報に対するアクセスが許可される。ＩＣカード２に対する認証処理の後、ＩＣカード制御部１４を介してＩＣカード情報を読み出す（Ｓ１０７）。
【００６５】
そして、ＩＣカード種別を「ＥＴＣカード」と設定し（Ｓ１０８）、この設定したＩＣカード種別とＳ１０７で読み出したＩＣカード情報とを記憶部１６に記憶する（Ｓ１０９）。ＩＣカード種別とＩＣカード情報とを記憶した後、路上機３との通信待ち状態に移行する。
【００６６】
一方、Ｓ１０５でＩＣカード２がＥＴＣ決済機能を持っていないと判定した場合（Ｓ１０５：ＮＯ）、当該ＩＣカード２がクレジット決済機能を有しているか否かを判定する（Ｓ１１０）。ここで、ＩＣカード２がクレジット決済機能を有すると判定した場合（Ｓ１１０：ＹＥＳ）、ＩＣカード制御部１４を介してＩＣカード情報を読み出す（Ｓ１１１）。
【００６７】
そして、ＩＣカード種別を「クレジットカード」と設定し（Ｓ１１２）、この設定したＩＣカード種別とＳ１１１で読み出したＩＣカード情報とを記憶部１６に記憶する（Ｓ１０９）。ＩＣカード種別とＩＣカード情報とを記憶した後、路上機３との通信待ち状態に移行する。
【００６８】
一方、Ｓ１１０でＩＣカード２がクレジット決済機能を持っていないと判定した場合（Ｓ１１０：ＮＯ）、ＩＣカード種別を「不明」と設定し（Ｓ１１３）、この設定したＩＣカード種別を記憶部１６に記憶する（Ｓ１０９）。ＩＣカード種別を記憶した後、路上機３との通信待ち状態に移行する。
【００６９】
（「路車間通信処理」の説明）
つぎに、図４は、車載器１と予告用の路上機３との間で無線通信が行われるときに車載器１の全体制御部１３が実行する「路車間通信処理」の手順を示すフローチャートである。上述の図２に示すシーケンスにおけるＢ７の手順は、この「路車間通信処理」において実行される手順である。
【００７０】
車両が予告用の路上機３の設置場所に接近することで車載器１が路上機３との通信圏内に進入すると、路上機３側からＢＳＴ情報が車載器１側へ送信される。車載器１の全体制御部１３は、路上機３からＢＳＴ情報を受信すると、受信したＢＳＴ情報の内容に応じてＶＳＴ情報を返信する（Ｓ２０１）。ここでは、路上機３から受信したＢＳＴ情報から、この路上機３に対応するアプリケーションを識別し、この識別結果と記憶部１６に記憶されているＩＣカード種別やＩＣカード情報とに基づいてＶＳＴ情報を路上機３へ送信する。
【００７１】
そして、Ｓ２０１で送信したＶＳＴ情報に応じて路上機３から送信される路側指示情報を受信し（Ｓ２０２）、この受信した路側指示情報の内容を判定する（Ｓ２０３）。ここで、路側指示情報の内容が「ＥＴＣ決済が利用可能」である旨を示していると判定した場合（Ｓ２０３：ＥＴＣ利用可）、ＥＴＣ決済を利用可能な旨をユーザに対して報知するための報知情報を作成する（Ｓ２０４）。ここで作成する報知情報としては、例えば「ＥＴＣゲートを通行可能です。」といった音声や、正常動作である旨を示す記号音等の音声メッセージ等が挙げられる。なお、音声メッセージの作成に用いられる音声データは、全体制御部１３内のＲＯＭ、あるいは記憶部１６等に予め格納されている。
【００７２】
一方、Ｓ２０３で路側指示情報の内容が「ＥＴＣ決済が利用不可」である旨を示していると判定した場合（Ｓ２０３：ＥＴＣ利用不可）、記憶部１６に記憶されているＩＣカード種別を読み出し（Ｓ２０５）、この読み出したＩＣカード種別を判定する（Ｓ２０６）。このとき、ＩＣカードコネクタ１５にＩＣカード２が挿入されているか否かについても判定する。
【００７３】
Ｓ２０６でＩＣカード２が挿入されていないと判定した場合（Ｓ２０６：カードなし）、車載器１に格納されている音声データに基づいてＥＴＣカードの挿入を促す旨の指示をユーザに対して報知するための報知情報を作成する（Ｓ２０７）。ここで作成する報知情報としては、例えば「カードが挿入されていません。ＥＴＣカードを挿入してください。」といった音声メッセージ等が挙げられる。
【００７４】
また、Ｓ２０６でＩＣカード種別がＥＴＣカードであると判定した場合（Ｓ２０８：ＥＴＣカード）、何らかの不都合によりＥＴＣ決済を利用できない状態であるため、ＥＴＣ決済を利用しないよう指示する旨の案内をユーザに対して報知するための報知情報を作成する（Ｓ２０８）。ここで作成する報知情報としては、例えば「ＥＴＣゲートを通行できません。一般ゲートを通行してください。」といった音声メッセージ等が挙げられる。
【００７５】
また、Ｓ２０６でＩＣカード種別がクレジットカードであると判定した場合（Ｓ２０９：クレジットカード）、クレジットカードからＥＴＣカードへの取り替えを促す旨の指示をユーザに対して報知するための報知情報を作成する（Ｓ２０９）。ここで作成する報知情報としては、例えば「クレジットカードが挿入されています。ＥＴＣカードに取り替えてください。」といった音声メッセージ等が挙げられる。
【００７６】
また、Ｓ２０６でＩＣカード種別が不明なカードであると判定した場合（Ｓ２０９：不明なカード）、この不明なカードからＥＴＣカードへの取り替えを促す旨の指示をユーザに対して報知するための報知情報を作成する（Ｓ２１０）。ここで作成する報知情報としては、例えば「不明なカードが挿入されています。ＥＴＣカードに取り替えてください。」といった音声メッセージ等が挙げられる。
【００７７】
そして、上記Ｓ２０４、Ｓ２０７、Ｓ２０８、Ｓ２０９、Ｓ２１０の各ステップにおいて作成された報知情報に基づいてＨＭＩ制御を行い、音声出力部１７からの音声出力によって、あるいは表示部１８における表示も併用し、これらの報知情報に基づくメッセージをユーザに対して報知する（Ｓ２１１）。なお、表示による報知としては、例えばＬＥＤ等で構成されるインジケータの点滅による指示表示や、液晶パネル等による文字や画像の表示を音声メッセージの出力に併せて行うことが考えられる。
【００７８】
［効果］
上記実施形態の路車間通信システムにおける車載器１によれば、以下のような効果を奏する。
【００７９】
（１）車載器１に挿入されたＩＣカード２で利用可能なアプリケーションと路上機３から受信した路側指示情報との対応に応じて、ユーザに対して効果的なメッセージを報知することができる。具体的には、車載器1に挿入されたＩＣカード２が路上機３に対応するアプリケーションに対して利用不可能であれば、現在挿入されているＩＣカード２の種別を明示し、適切なカードへの取り替えを指示するといった対応が可能になる。このようにすることで、たとえ正しいＩＣカード２を挿入したものとユーザが勘違いしていても、ユーザは、困惑することなく誤りを認識できる。例えば「クレジットカードが挿入されています。ＥＴＣカードに取り替えてください。」といったメッセージが通知されることで、ユーザは、その指示に従って速やかにクレジットカードとＥＴＣカードとを取り替えるといった具合に、適切に対処することができる。
【００８０】
（２）路上機３との無線通信が行われた際に車載器１にＩＣカード２が挿入されていない場合、例えば「ＥＴＣカード（又はクレジットカード）を挿入してください。」といった具合に、通信相手の路上機３に対応するアプリケーションに利用可能なＩＣカード２の種別を明示することもできる。このようにすることで、ＩＣカードの挿入忘れを防止すると共に、ユーザが所有するＩＣカード２が複数種類ある場合でも、ユーザはその中から適切なＩＣカード２を選んで車載器１に挿入することができる。
【００８１】
（３）ユーザに対して報知する音声メッセージの生成に用いる音声データは、車載器１側に格納されており、車載器１は、この格納されている音声データの中から路上機３からの路側指示情報に応じた音声データを用い音声メッセージを報知する。つまり、報知すべき音声メッセージの本体であり比較的大きなデータである音声データを、路上機３から車載器１へと無線通信で送信する必要がなく、通信負荷を低減することができる。このような構成は、走行中の車両に搭載された車載器１と路上機３とが狭い範囲で無線通信を行うシステムのような、通信時間が限られる場合に特に有効である。
【００８２】
なお、上記実施形態の車載器１の構成と特許請求の範囲に記載の構成との対応は次のとおりである。上記実施形態における全体制御部１３が、特許請求の範囲における制御手段に相当する。つまり、制御手段が備える判別手段、種別記録手段、送信手段、取得手段、報知手段に相当する構成は、全体制御部１３である。また、無線部１１が通信手段に相当する。また、ＩＣカード制御部１４及びＩＣカードコネクタ１５がリーダライタに相当する。また、記憶部１６が記憶手段に相当する。また、全体制御部１３内のＲＯＭ又は記憶部１６が音声データ記憶手段に相当する。
【００８３】
［別実施形態］
上記実施形態は、車載器１に挿入されたＩＣカード２の種別を判別する処理（図２のＢ４、図３のＳ１０４〜Ｓ１１３に相当）や、ユーザに対して報知するメッセージの内容を決定するための処理（図２のＢ８、図４のＳ２０３〜Ｓ２１０に相当）を車載器１側で実行する構成である。これに対して、図２のＢ４，Ｂ８、図３のＳ１０４〜Ｓ１１３、図４のＳ２０３〜Ｓ２１０に相当するこれらの処理を、路上機３側で実行するような態様でも実施できる。以下、その具体的な手順について説明する。
【００８４】
図５は、ＩＣカード２を挿入された車載器１が路上機３と無線通信を行う場合の作動例（別実施形態）を示すシーケンス図である。なお、図５のシーケンス図に示す作動例では、図２に示す事例と同様に車載器１にクレジット決済機能を有しＥＴＣ決済機能がないＩＣカード２（クレジットカード）が挿入された状態で、予告用の路上機３と無線通信を行う事例を想定している。
【００８５】
まず、車両のアクセサリスイッチがオンにされると、車載器１が電源ＯＮ状態になる（Ｂ１）。その後、ユーザによってＩＣカード２（クレジットカード）がＩＣカードコネクタ１５に挿入されると（Ｄ１）、車載器１はＩＣカード２の活性化を行い（Ｂ２）、ＩＣカード２から構成情報を読み出す（Ｂ３）。車載器１は、この構成情報に基づいて挿入されたＩＣカード２がＥＴＣ決済機能を有するか否かを判定する（Ｂ４）。図５に示す事例（以下、本事例）では、挿入されたＩＣカード２がクレジットカードであるので「ＥＴＣ決済機能：なし」と判定される。
【００８６】
そして、挿入されているＩＣカード２から、ＩＣカード情報（例えばクレジット決済情報等）を読み出す（Ｂ５）。なお、Ｂ４におけるＥＴＣ機能の有無についての判定において「ＥＴＣ決済機能：あり」と判定された場合には、Ｂ５でＩＣカード情報を読み出す前に、ＩＣカード２との間でＥＴＣ決済に必要な所定のカード認証を行い、認証成功であればＩＣカード情報を読み出す。本事例では「ＥＴＣ決済機能：なし」と判定しているため、ＥＴＣ決済に必要なカード認証は省略される。
【００８７】
つづいて、Ｂ５で読み出したＩＣカード情報を記憶部１６に記憶する（Ｂ６）。なお、クレジットカード等に記憶されている契約情報等の重要情報は、情報セキュリティ保護のために暗号化されている場合があるが、車載器１側ではＩＣカード２から読み出した暗号化情報については復号化せずに、記憶部１６に記憶する。
【００８８】
その後、ＥＴＣシステムにおける「予告アンテナ」、「お知らせアンテナ」等の予告用の路上機３と無線通信を開始した場合について説明する。車両が予告用の路上機３の設置場所に接近することで車載器１が路上機３との通信圏内に進入すると、無線通信が開始され、車載器１と路上機３との間でデータの授受が行われる（Ａ１）。ここでの無線通信においては、路上機３側からＢＳＴ情報が車載器１側へ送信され、この送信されたＢＳＴ情報に応じて車載器１側から、Ｂ６で記憶部１６に記憶したＩＣカード情報を含むＶＳＴ情報が返信される。
【００８９】
路上機３は、車載器１から受信したＩＣカード情報に基づき、車載器１に挿入されているＩＣカードの種別を判定する（Ａ２）。なお、暗号化されている情報については、必要に応じて復号化する。暗号化されている情報を復号化する方法として、共通鍵暗号方式や公開鍵暗号方式等による復号化等の方法があるが、本発明の核心部分ではないのでここでの詳しい説明は省略する。このＡ２のステップでは、車載器１から受信したＩＣカード情報に基づいてＥＴＣ決済機能及びクレジット決済機能の有無についてそれぞれ判定される。本事例では、車載器１に挿入されているＩＣカード２に対して「ＥＴＣ決済機能：なし」及び「クレジット決済機能：あり」と判定され、その結果このＩＣカード２はクレジットカードであると判定される。
【００９０】
つづいて、路上機３は、Ａ２で判定したＩＣカードの種別と、自機が対応するアプリケーションとの対応に基づいて、車載器１に報知させるべき情報の内容を決定する（Ａ３）。本事例では、「ＥＴＣ決済機能：なし」及び「クレジット決済機能：あり」と判定されているが、路上機３はＥＴＣ決済機能に対応するものであるため、車載器１に挿入されているクレジットカードをＥＴＣカードに取り替えさせる旨の指示を報知内容として設定する。
【００９１】
そして、路上機３は、Ａ３で決定した報知内容に基づいて路側指示情報を作成し、これを車載器１に送信する（Ｓ４）。例えば、「クレジットカードが挿入されています。ＥＴＣカードに取り替えてください。」という音声メッセージを出力するための音声データや音声合成用の言語データを用意して、これを路側指示情報として車載器１へ送信する。
【００９２】
車載器１は、路上機３から受信した路側指示情報に基づいてＨＭＩ制御を行い、ユーザに対してメッセージを通知する（Ｂ７）。本事例においては、路側指示情報として受信した音声データや言語データを再生あるいは読み上げることで、「クレジットカードが挿入されています。ＥＴＣカードに取り替えてください。」といった音声メッセージを出力する。また、ＩＣカードの取り替えを促す旨の表示メッセージ（例えば、ＬＥＤ等で構成されるインジケータの点滅によるエラー表示や、液晶パネル等による文字表示）による報知も併せて行われる（Ｄ２）。
【００９３】
なお、路上機３から車載器１へ送信する路側指示情報として、上述のように車載器１に報知させるべき音声メッセージの本体となる音声データや言語情報を送信する代わりに、車載器１側に予め用意されている音声メッセージの中から、報知すべき音声メッセージを指定するための情報を送信するように構成してもよい。この場合、各種音声メッセージに対応する音声データとその識別情報とを予め車載器１に記憶させておく。路上機３は、車載器１に報知させるべき音声メッセージを指定するための情報として当該音声データの識別情報を送信する。そして、車載器１は、予め記憶されている音声データの中から、路上機３からの路側指示情報で指定された識別情報に対応する音声データを用いて音声メッセージを報知する。
【００９４】
なお、上記別実施形態の車載器１及び路上機３の構成と特許請求の範囲に記載の構成との対応は次のとおりである。別実施形態における車載器１の全体制御部１３が、特許請求の範囲における車載器が備えるデータ記録手段、第１送信手段、第１取得手段及び報知手段に相当する。また、無線部１１が第１通信手段に相当し、ＩＣカード制御部１４及びＩＣカードコネクタ１５がリーダライタに相当し、記憶部１６が記憶手段に相当し、全体制御部１３内のＲＯＭ又は記憶部１６が音声データ記憶手段に相当する。
【００９５】
一方、別実施形態における路上機３の制御部３２が、特許請求の範囲における外部装置の第２取得手段、判別手段、第２送信手段及び判定手段に相当する。また、無線部３１が第２通信手段に相当する。
【００９６】
（その他の別実施形態等）
上記実施形態及び別実施形態においては、ＥＴＣシステムにおける予告用の路上機３と車載器１とが無線通信を行う事例を想定した。しかし、予告用の路上機３に限らず、クレジット決済用の路上機３やその他の路上機３と通信を行う場合であっても、本発明を適用し得る。例えば、車載器１にＥＴＣ決済機能のみを有するＩＣカード２が挿入された状態でクレジット決済用の路上機３と車載器１とが無線通信を行うケースを想定した場合、ＩＣカード種別と路上機３が対応するアプリケーションとに基づいて、「ＥＴＣカードが挿入されています。クレジットカードに取り替えてください。」といった音声メッセージを報知することもできる。このように、ＩＣカードで利用可能なアプリケーションと路上機３が対応する各種アプリケーションとに応じて、種々の態様でユーザに対してメッセージを報知させることができる。
【００９７】
路上機３側でＩＣカード２の種別を判定する場合、ＩＣカード２で利用可能なが対応するアプリケーションの種別だけでなく、車載器１から受信したＩＣカード情報に含まれる契約情報等を使用することで、ＥＴＣ決済やクレジット決済を利用できるかどうかを詳細に判定し、ユーザに対して利用可否を報知させることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００９８】
【図１】実施形態の路車間通信システムを構成する車載器１、ＩＣカード２、路上機３の概略構成を示すブロック図である。
【図２】ＩＣカードを装着された車載器１が路上機３と無線通信を行う場合の作動例を示すシーケンス図である。
【図３】車載器１にＩＣカード２が装着されたときに車載器１の全体制御部１３が実行する「ＩＣカード種別判定処理」の手順を示すフローチャートである。
【図４】車載器１と予告用の路上機３との間で無線通信が行われるときに車載器１の全体制御部１３が実行する「路車間通信処理」の手順を示すフローチャートである。
【図５】ＩＣカード２を挿入された車載器１が路上機３と無線通信を行う場合の作動例（別実施形態）を示すシーケンス図である。
【符号の説明】
【００９９】
１…車載器、２…ＩＣカード、３…路上機、５…ナビゲーション装置、１１…無線部、１２…電源部、１３…全体制御部、１４…ＩＣカード制御部、１５…ＩＣカードコネクタ、１６…記憶部（メモリ）、１７…音声出力部、１８…表示部、１９…入力操作部、２０…外部機器接続部、２１…制御部、２２…記憶部、３１…無線部、３２…制御部、ＢＴ…車載バッテリ。
【図１】
2008152559.tif 000003
【図２】
2008152559.tif 000004
【図３】
2008152559.tif 000005
【図４】
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【図５】
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