(57)【要約】【課題】物品収容部にシート材を貼り損じなく良好に貼着することができる物品収容ボックスの提供を目的とする。【解決手段】側壁と底壁で構成される物品収容部２１を有するボックス本体１１内に、接着層３５を片面に有する可撓性のシート材３１を挿入して物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂと底壁１６に渡って一連にシート材３１を接着層３５で貼着した物品収容ボックス１０において、シート材３１の片面には、物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂと底壁１６との境界と対応する位置から少なくとも側壁１４ａ，１４ｂと対応する側に所定幅で接着層３５を有しない無接着層部分３７，３８を帯状に形成した構成とし、シート材３１を接着層３５が外向きとなるように略コの字状に屈曲させて物品収容部２１に挿入して接着する際にシート材の挿入先端側が物品収容部の側壁と接着するのを防止した。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
側壁と底壁で構成される物品収容部を有するボックス本体内に、接着層を片面に有する可撓性のシート材を挿入して前記物品収容部の側壁と底壁に一連に前記シート材を前記接着層で貼着した物品収容ボックスにおいて、
前記シート材の片面における前記物品収容部の側壁と底壁との境界と対応する位置付近には、前記境界と対応する位置から少なくとも前記側壁と対応する側に前記接着層を有しない無接着層部分が帯状に形成されていることを特徴とする物品収容ボックス。
【請求項２】
前記シート材が前記側壁のうち一組の対向する側壁と前記底壁とに貼着され、他の組の側壁には前記シート材が設けられていないことを特徴とする請求項１に記載の物品収容ボックス。
【請求項３】
前記ボックス本体は、前記シート材が貼着される前記一組の対向する側壁の間隔が前記物品収容部の開口側から前記底壁側へ向けて狭くされていることを特徴とする請求項２に記載の物品収容ボックス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボックス本体の物品収容部の内面にシート材を貼着した物品収容ボックスに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、図１３に示すように、自動車内のインストルメントパネル９０等には、グローブボックス９１、コンソールボックス９３、コイン収容ボックス９５等、種々の小物を収容するための物品収容ボックスが設けられている。前記物品収容ボックスは、合成樹脂等で構成された箱状からなり、側壁と底壁で構成される物品収容部を有している。
【０００３】
前記物品収容ボックスには、物品収容部の内面にシート材を貼着したものがある。物品収容部へのシート材の貼着は、物品収容部への小物収容時や、小物収容状態での自動車走行時等に、物品収容ボックスの内面に小物が衝突して騒音を生じるのを防止するため、あるいは物品収容部の内面の美観向上や触感向上のため等の理由から行われる。
【０００４】
前記物品収容部へのシート材の貼着は、ファブリックやフェルト（不織布）等からなるシート材本体の片面に両面接着テープ等からなる接着層を設けたシート材を、接着層が外向きとなるように屈曲させて物品収容部に挿入し、物品収容部の内面にシート材を押し付けることにより行われる。
【０００５】
しかし、コイン収容ボックス等のように、物品収容部の側壁間隔が比較的狭くなっていたり、物品収容部の側壁間隔が物品収容部の開口側から底壁側へ向けて狭くされている物品収容ボックスにあっては、シート材を貼着するため、シート材を接着層が外向きとなるようにして物品収容部の形状に合わせて略コ字状に屈曲させた状態で、物品収容部に挿入すると、シート材の挿入先端側が物品収容部の底壁に到達する前に、物品収容部の側壁にシート材の挿入先端側の接着層が接触して接着し、それによってそれ以上挿入できなくなったり、また、側壁に接着した後に剥がして再び挿入してもシート材に皺が発生したりして、正常にシート材を貼着できないことが起きやすい。
【０００６】
【特許文献１】特開２００６−６２３２４号公報
【特許文献２】特開２００１−３２２４７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、前記の点に鑑みなされたものであって、物品収容部にシート材を貼り損じなく良好に貼着することができる物品収容ボックスの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の発明は、側壁と底壁で構成される物品収容部を有するボックス本体内に、接着層を片面に有する可撓性のシート材を挿入して前記物品収容部の側壁と底壁に一連に前記シート材を前記接着層で貼着した物品収容ボックスにおいて、前記シート材の片面における前記物品収容部の側壁と底壁との境界と対応する位置付近には、前記境界と対応する位置から少なくとも前記側壁と対応する側に前記接着層を有しない無接着層部分が帯状に形成されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項２の発明は、請求項１において、前記シート材が前記側壁のうち一組の対向する側壁と前記底壁とに貼着され、他の組の側壁には前記シート材が設けられていないことを特徴とする。
【００１０】
請求項３の発明は、請求項２において、前記ボックス本体は、前記シート材が貼着される前記一組の対向する側壁の間隔が前記物品収容部の開口側から前記底壁側へ向けて狭くされていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１の発明によれば、シート材の片面における物品収容部の側壁と底壁との境界と対応する位置付近には前記境界と対応する位置から少なくとも側壁と対応する側に接着層を有しない無接着層部分が帯状に形成されているため、シート材を接着層が外側となるように略コの字状に屈曲させて物品収容部に挿入し、シート材を物品収容部に貼着する際、挿入途中でシート材の挿入先端側が物品収容部の側壁と接触しても、接着層を有しない無接着層部分が物品収容部の側壁と接触することになる。そのため、物品収容部の側壁にシート材の挿入先端側の接着層が接着するのを防ぐことができ、物品収容部の側壁とシート材の挿入先端側との接着によってそれ以上シート材を挿入できなくなったり、側壁に一旦接着した後、強引に最後まで挿入したり、あるいは挿入し直したりすることによってシート材に皺が発生したりするのを防ぐことができ、シート材を正しく、良好に貼着した物品収容ボックスが得られる。
【００１２】
請求項２の発明によれば、シート材が側壁のうち一組の対向する側壁と底壁とに貼着され、他の組の側壁には前記シート材が設けられていないため、シート材の使用量を減らすことができ、物品収容ボックスの製品コストを低減することができる。さらに、物品収容ボックスが前後揺動によってインストルメントパネル等の開口部から引き出されたり収納されたりする場合には揺動方向の前後に位置する一組の側壁と底壁にシート材を貼着し、また、物品収容ボックスが前後スライドによりインストルメントパネル等の開口部から引き出されたり収納されたりする場合には、スライド方向の前後に位置する一組の側壁と底壁にシート材を貼着し、他の側壁にはシート材を貼着しないようにすれば、物品収容ボックスの引き出しおよび収納時に、コイン等からなる小物の収容物品が移動して衝突し易い側壁にシート材が内張されていることになるため、収容物品が移動して側壁に衝突しても、側壁のシート材により衝突音を抑えることができる。
【００１３】
請求項３の発明によれば、ボックス本体は、シート材が貼着される一組の対向する側壁の間隔が物品収容部の開口側から底壁側へ向けて狭くされているため、シート材を物品収容部に挿入して貼着する際、挿入途中でシート材の先端側が物品収容部の側壁と接触し易くなるが、シート材の片面の物品収容部の側壁と底壁との境界に対応する位置付近には、物品収容部の側壁と底壁との境界に対応する位置から物品収容部の側壁と対応する側に接着層を有しない帯状の無接着層部分が形成されていることから、シート材の挿入先端側で物品収容部の側壁と接触しても、接着層を有しない無接着層部分が物品収容部の側壁と接触することになる。そのため、物品収容部へのシート材の挿入途中で側壁にシート材の挿入先端側が接着するのを防ぐことができ、物品収容部の側壁とシート材の挿入先端側との接着によりそれ以上シート材を挿入できなくなったり、側壁に一旦接着した後、強引に最後まで挿入したり、あるいは挿入し直したりすることによりシート材に皺が発生したりするのを防ぐことができ、シート材を正しく、良好に貼着した物品収容ボックスが得られる。また、シート材が貼着される一組の対向する側壁の間隔が物品収容部の開口側で底壁側よりも拡開しているため、物品収容部への物品の収容を容易にする効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の実施形態を詳細に説明する。図１は本発明の物品収容ボックスの一例を示す斜視図、図２は図１の２−２断面図、図３は物品収容ボックスの製造方法に用いるシート材貼着装置の一例を示す正面図、図４は図３の４Ａ−４Ａ、４Ｂ−４Ｂ、４Ｃ−４Ｃの各断面図、図５はシート材貼着装置における両側のスライド部材のスライド後を示す正面図、図６はシート材の一例の裏面図と６Ａ−６Ａ断面図、図７はシート材貼着具にシート材を保持した状態を示すシート材貼着装置の正面図、図８は図７の一部を拡大して示す断面図、図９はシート材貼着具を物品収容部に挿入する際を示す断面図、図１０は両側のスライド部材を底壁側から開口側へスライドする際を示す断面図、図１１はシート材貼着具を物品収容部から抜いた状態を示す断面図、図１２はシート材を物品収容部の開口側の側壁に貼着する際を示す断面図である。
【００１５】
図１および図２に示す物品収容ボックス１０は、自動車内のコイン収容ボックスとして使用されるものであり、車内のインストルメントパネル等に形成されている開口部に組み付けられて、使用時に引き出して使用される。前記物品収容ボックス１０は、ボックス本体１１とシート材３１とよりなる。
【００１６】
前記ボックス本体１１は、合成樹脂製のものであって、対向する二組の側壁１２ａ，１２ｂと１４ａ，１４ｂと底壁１６で構成される物品収容部２１を有する。前記物品収容部２１は平面視形状が略長方形からなり、前記底壁１６とは反対側が開口２３となっている。前記二組の側壁１２ａ，１２ｂ，１４ａ，１４ｂのうち、自動車内への取り付け状態で前後の側壁となる対向する一組の側壁１４ａ，１４ｂと底壁１６に、前記シート材３１が一連に貼着されている。前記シート材３１が貼着される前記一組の側壁１４ａ，１４ｂは、前記開口２３側から前記底壁１６へ向けて狭くされている。この実施例では、前記シート材３１が貼着される一組の側壁１４ａ，１４ｂのうち、一方の側壁１４ａ、すなわち使用時に車内側となる側壁１４ａが、弧状に湾曲して底壁１６側で側壁１４ａ，１４ｂ間隔が狭くされている。また、前記一組の側壁１４ａ，１４ｂと底壁１６とは略コ字状形を構成している。
【００１７】
なお、本実施例では、使用時に車内側となる前記側壁１４ａの開口側端部には、物品収容ボックス１０をインストルメントパネル等の開口部から引き出したり、収納したりする際の取っ手１５が外向きに形成されている。また、他の組の側壁１２ａ，１２ｂの外面には、インストルメントパネル等の開口部に物品収容ボックス１０を前後揺動可能に取り付けるための軸部保持部１３ａと、揺動時におけるガイド用ピン１３ｂが突設されている。
【００１８】
前記シート材３１は、シート材本体３２とその片面（裏面）に設けられた接着層３５とよりなり、可撓性を有している。前記シート材本体３２としては、フェルトやファブリック、あるいは合成樹脂シート等、適宜のものが用いられる。本実施例ではフェルトからなる。前記接着層３５は、前記シート材本体３２を前記ボックス本体１１の物品収容部２１に貼着可能なものであればよく、適宜のものが用いられる。本実施例では、両面接着テープからなる。前記接着層３５は、前記ボックス本体１１の物品収容部２１において、前記シート材３１が貼着される一組の側壁１４ａ，１４ｂと底壁１６に対応する位置に設けられ、前記側壁１４ａ、１４ｂと前記底壁１６との境界１８ａ，１８ｂに対応する位置３６ａ，３６ｂ付近に所定幅で前記接着層３５を有しない帯状の無接着層部分３７，３８が形成されている。前記無接着層部分３７，３８は、一組の側壁１４ａ，１４ｂと底壁１６との境界１８ａ，１８ｂに対応する位置３６ａ，３６ｂから前記側壁１４ａ，１４ｂと対応する側Ｓ１，Ｓ１に形成されている。本実施例では、前記境界部１８ａ，１８ｂに対応する位置３６ａ，３６ｂから底壁１６側Ｓ２，Ｓ２についても、前記接着層３５を有しない無接着層部分３７，３８が形成されている。前記底壁１６側にも接着層を有しない無接着層部分３７，３８を設けることにより、前記シート材３１の貼り損じに対してより好ましくなる。前記無接着層部分３７，３８の幅Ｓ１，Ｓ２は、５〜１０ｍｍ程度とするのが好ましい。
【００１９】
前記シート材３１に前記無接着層部分３７，３８が設けられていることにより、前記シート材３１をボックス本体１１の物品収容部２１に貼着するため、前記シート材３１を接着層３５が外側となるようにして略コ字状に屈曲させて前記物品収容部２１に挿入する際、その挿入途中の位置で前記シート材３１の挿入先端側が前記物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂに接触して接着層３５で接着するのを防ぐことができ、前記シート材３１の挿入先端側を、前記物品収容部２１内の奥まで正しく挿入して、前記シート材２１を物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂおよび底壁１６に接着層３５で正しく貼着することができるようになり、前記シート材３１に皺等の無い良好な品質の物品収容ボックス１０が得られる。
【００２０】
しかも、前記物品収容部２１は、前記シート材３１が貼着される一組の対向する側壁１４ａ，１４ｂの間隔が、前記開口２３側から前記底壁１６側へ向けて狭くされているため、前記物品収容部２１への前記シート材３１の挿入時に、挿入途中で前記シート材３１の挿入先端側が前記物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂに接触し易くなっているが、接触した場合でも前記無接着層部分３７，３８の存在により、前記シート材３１の挿入先端側が前記側壁１４ａ，１４ｂに接着するのを防ぐことができる。
【００２１】
なお、前記シート材３１が貼着される一組の対向する側壁１４ａ，１４ｂは、本実施例のように、前記物品収容ボックス１０の使用時に前後揺動によってインストルメントパネル等の開口部から引き出されたり収納されたりする場合には、揺動方向の前後に位置する一組の側壁１４ａ，１４ｂとし、また、物品収容ボックスが前後スライドによりインストルメントパネル等の開口部から引き出されたり収納されたりする場合には、スライド方向の前後に位置する一組の側壁とするのが好ましい。このように構成すれば、物品収容ボックスの引き出しおよび収納時に、コイン等からなる小物の収容物品が移動して衝突し易い側壁にシート材が内張されていることになるため、収容物品が移動して側壁に衝突しても、側壁のシート材により衝突音を抑えることができる。しかも、他の組の側壁にシート材を設けないことにより、シート材の使用量を減らして、物品収容ボックスのコストを低減することができる。
【００２２】
次に前記物品収容ボックスの製造方法について説明する。図３に物品収容ボックスの製造に使用するシート材貼着装置の一例を示す。図３に示すシート材貼着装置５０は、ベース５１に板状の支持部５３が立設され、前記支持部５３の前面側にシート材貼着具６１とボックス本体保持部８１が対向して設けられ、前記シート材貼着具６１とボックス本体保持部８１が接近および離間可能にされている。図４はシート材貼着具６１における４Ａ−４Ａ、４Ｂ−４Ｂ、４Ｃ−４Ｃの各断面図である。
【００２３】
前記シート材貼着具６１は、前記シート材３１をボックス本体１１の物品収容部２１に挿入して貼着する際、前記シート材３１を保持して前記物品収容部２１に先端６２側から挿入するものである。前記シート材貼着具６１は、中央部材６３とその両側のスライド部材７１ａ，７１ｂとよりなり、前記支持部５３の前面に略垂直に形成された固定部５５に、前記中央部材６３の後部６７で取り付けられ、前記先端６２が前記ボックス本体保持部８１へ向けられている。
【００２４】
前記中央部材６３は、前記ボックス本体１１の物品収容部２１においてシート材３１が貼着される一組の対向する側壁１４ａ，１４ｂと対応する両側の外面６３ａ，６３ｂ（図示の例では上下面）間の厚みｃ（図４に示す）が、後部６７側よりも先端６８側で細くなったくさび状からなる。また、前記中央部材６３において前記両側の外面６３ａ，６３ｂとは直交方向に位置する外面６４ｃ，６４ｄ（図示の例では前後面）には、前記先端６８と後部６７間の途中から後部６７にかけてガイド溝６６ａ，６６ａ，６６ｂ，６６ｂが形成されている。前記ガイド溝６６ａ，６６ａ，６６ｂ，６６ｂ間の間隔ｄは、前記物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂと対応する両側の外面６３ａ，６３ｂ間の厚み変化に合わせて、前記中央部材６３の先端６８側から後部６７にかけて拡大している。
【００２５】
前記スライド部材７１ａ，７１ｂは、前記中央部材６３の両側の外面６３ａ，６３ｂに配置されて、図５に示すように前記中央部材６３の先端６８側から後部６７側へスライド可能とされている。前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの先端７３ａ，７３ｂにおける前記中央部材６３とは反対側の外面（図示の例では上下面）７５ａ，７５ｂには、前記中央部材６３とは反対側の外方（図示の例では上面については上方、下面については下方）へ突出した突部７４ａ，７４ｂが形成されている。前記突部７４ａ，７４ｂは、前記シート材３１をボックス本体１１の物品収容部２１に貼着する際に、前記シート材３１を前記物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂに押し付けるものである。
【００２６】
前記スライド部材７１ａ，７１ｂには長さ方向の途中から後部７２ａ，７２ｂにかけて、図４にも示すように、前記中央部材６３のガイド溝６６ａ，６６ａ，６６ｂ，６６ｂが形成されている外面６４ｃ，６４ｄ（前後面）のコーナー側に重なる内向きフランジ７６ａ，７６ａ，７６ｂ，７６ｂが形成されている。前記フランジ７６ａ，７６ａ，７６ｂ，７６ｂには、前記中央部材６３のガイド溝６６ａ，６６ａ，６６ｂ，６６ｂに係止する係止リブ７５ａ，７５ａ，７５ｂ，７５ｂが形成されている。なお、前記スライド部材７１ａ，７１ｂの内向きフランジ７６ａ，７６ａ，７６ｂ，７６ｂが重なる前記中央部材６３の外面６４ｃ，６４ｄ（前後面）のコーナー側部分は、内向きフランジ７６ａ，７６ａ，７６ｂ，７６ｂの厚み分低く段差が形成されている。
【００２７】
前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂは、前記中央部材６３の先端６８と前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの先端７３ａ，７３ｂとを位置合わせして前記シート材３１を外面に保持した状態で、前記ボックス本体１１の物品収容部２１に前記シート材貼着具６１が挿入可能となる厚みにされている。また、前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの先端側の間隔（この実施例では前記突部７４ａ，７４ｂの外面間の間隔ｅ）は、前記中央部材６３の先端６８と前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの先端７３ａ，７３ｂとを位置合わせした状態では、前記物品収容部２１の一組の対向する側壁１４ａ，１４ｂにおける前記底壁１６との境界付近の間隔（この実施例では図８に示す側壁１４ａ，１４ｂにおける底壁１６との境界位置の間隔ｆ）と略等しく（この実施例では僅かに小、例えば１ｍｍ程度小）とされ、前記中央部材６３の先端６８側から後部６７側へ前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂをスライドさせることにより、前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの先端側の間隔（前記突部７４ａ，７４ｂの外面間の間隔ｅ）が拡大する。なお、図示の例では、前記底壁１６における側壁１４ａ側は略Ｖ字状に窪んで形成され、前記窪み部分については前記シート材３１を貼着しないため、前記底壁１６を略Ｖ字形の窪み部分が無い平面として前記側壁１４ａと交差する位置を前記側壁１４ａと底壁１６との境界位置３６ａとしている。
【００２８】
前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂにおける後部７２ａ，７２ｂ側の外面には、前記シート材３１の端部を着脱可能に保持する保持部７７ａ，７７ｂが設けられている。この実施例の保持部７７ａ，７７ｂは、前記シート材３１の端部をバネの力で挟持するクリップ状のものからなる。前記保持部７７ａ，７７ｂの挟持力は、後述のシート材貼着時におけるスライド部材７１ａ，７１ｂのスライド時に前記保持部７７ａ，７７ｂからシート材３１の端部が外れる（抜ける）強さとされている。
【００２９】
さらに、前記スライド部材７１ａ，７１ｂの後部７２ａ，７２ｂには、つまみ部７８ａ，７８ｂが突出して形成されている。前記つまみ部７８ａ，７８ｂを作業者が動かすことによって、前記スライド部材７１ａ，７１ｂをスライドさせることができる。
【００３０】
また、前記シート材貼着具６１は、前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂが前記中央部材６３の先端６８側から後部６７側へ向けてスライドする際に、少なくとも前記ボックス本体２２の物品収容部２１の底壁１６から開口に至る途中位置まで前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの先端側間隔（この実施例では突部７４ａ，７４ｂの外面間隔ｅ）が、前記物品収容部２１における前記一組の対向する側壁１４ａ，１４ｂの間隔（図８に符号ｇで示す）と略等しく（僅かに小に）されている。この実施例では、図１０に示すように、前記一組の対向する側壁１４ａ，１４ｂのうち、長さが短い（深さが浅い）側壁１４ｂにおける開口側近くまで前記スライド部材７１ａ，７１ｂの先端の突部７４ａ，７４がシート材３１を前記側壁１４ａ，１４ｂに押し付けることができるように構成されている。なお、前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂのスライド時における先端側間隔（この実施例では突部７４ａ，７４ｂの外面間隔ｅ）の変化は、前記中央部材１１における両側の外面６３ａ，６３ｂ間の厚みを前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂのスライド範囲で変化させる程度によって定まる。
【００３１】
前記ボックス本体保持部８１は、前記ボックス本体１１を挿入可能な凹部８２が形成された型からなり、前記凹部８２の開口側を前記シート材貼着具６１へ向けて前記シート材貼着具６１に接近、離間可能に、前記支持部５３の前面のスライドレール５５に取り付けられている。前記ボックス本体保持部８１は、前記シート材貼着具６１への接近により、前記シート材貼着具６１の先端側から前記ボックス本体保持部８１の凹部８２内に挿入され、一方、前記シート材貼着具６１からの離間により、前記シート材貼着具６１が前記ボックス本体保持部８１の凹部８２から抜き取られる。前記スライドレール５５は、左右方向に水平に設けられている。また、前記ボックス本体保持部８１の背面には、前記ガイドレール５５を挟持してガイドレール５５上を走行可能なローラを有する取り付け部（図示せず）が設けられ、前記取り付け部を介して前記ボックス本体保持部８１が前記スライドレール５５に取り付けられている。
【００３２】
なお、前記ボックス本体保持部８１は、前記凹部８２に前記ボックス本体１１を収容配置した際に前記一組の対向する側壁１４ａ，１４ｂが、前記シート材貼着具６１のスライド部材７１ａ，７１ｂと対向する位置となるように、前記ボックス本体保持部８１の向きが設定されて前記ガイドレール５５に取り付けられている。また、前記ボックス本体保持部８１の外面には操作把持部８５が突出して形成されており、前記操作把持部８５を作業者が把持してボックス本体保持部８１を移動させるようになっている。
【００３３】
図７および図８に示すように、前記シート材貼着具６１における前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの先端７３ａ，７３ｂと前記中央部材６１の先端６８とを位置合わせした状態で、前記シート材３１を前記シート材貼着具６１の外面に保持する。
【００３４】
前記シート材３１は、図６に示すように、フェルト等のシート材本体３２の片面（裏面）に両面接着テープ等からなる接着層３５が設けられ、また、図２で示したように、前記ボックス本体１１における物品収容部２１の一組の対向する側壁１４ａ，１４ｂと底壁１６との境界に対応する位置３６ａ，３６ｂから前記側壁１４ａ，１４ｂと対応する側に（本実施例では底壁と対応する側にも）所定幅で前記接着層３５を有しない帯状の無接着層部分３７，３８が形成されている。前記無接着層部分３７，３８の幅は、図２に示したＳ１，Ｓ２である。なお、前記シート材３１は、長さ方向両端部の接着層３５上に剥離紙３９が設けられた状態で、前記シート材貼着具６１に保持される。その際、前記剥離紙３９で覆われていない前記接着層３５を外向きにして略コの字状に前記シート材３１を屈曲させて、前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの外面および前記中央部材６１の先端外面に配置し、前記剥離紙３９が存在するシート材３１の端部を前記スライド部材７１ａ，７１ｂの保持部７７ａ，７７ｂで挟持する。
【００３５】
前記シート材貼着具６１にシート材３１を保持する際、前記ボックス本体保持部８１は前記シート材貼着具６１から離れた位置とされ、前記ボックス本体保持部８１の凹部８２に前記ボックス本体１１が収容配置される。
【００３６】
次に、図９に示すように、前記ボックス本体保持部８１を前記シート材３１が保持されたシート材貼着具６１に接近させ、前記シート材貼着具６１を先端側から前記ボックス本体保持部８１のボックス本体１１における前記物品収容部２１に挿入する。その際、前記シート材貼着具６１の先端側でシート材３１が物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂと接触しても、前記接着層３５を有しない無接着層部分３７，３８が前記物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂと接触することになるため、前記シート材３１の挿入先端側が側壁１４ａ，１４ｂに接着するのを防ぐことができ、前記シート材貼着具６１の挿入が妨げられることがない。前記シート材貼着具６１を、先端側が前記物品収容部２１の底壁１６に当たるまで前記物品収容部２１に挿入し、前記シート材貼着具６１の先端で前記シート材３１を前記物品収容部２１の底壁１６に押圧する共に前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの先端における突部７４ａ，７４ｂで前記シート材３１を前記物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂにおける底壁１６との境界付近に押し付ける。
【００３７】
次に、図１０に示すように、前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂを前記中央部材６１の先端側６８から後部６７（図５等に示す）側へ向けてスライドさせる。前記スライドにより、前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの先端側で前記物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂへ前記シート材３１を押し付けながらその押し付け位置を前記物品収容部２１の底壁１６側から開口側へ移動させ、前記シート材３１を前記物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂに前記接着層３５で貼着する。その際、前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの先端に形成されている突部７４ａ，７４ｂによってシート材３１を物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂに押し付けるため、その押し付ける力がスライド部材７１ａ，７１ｂの先端の突部７４ａ，７４ｂに集中することになって、シート材３１を物品収容部２１の側壁１４ａ，１４ｂに強く押し付けることができる。また、前記突部７４ａ，７４ｂによるシート材３１の押し付け位置をスライド部材７１ａ，７１ｂのスライドにより物品収容部２１の底壁１６側から開口側へ移動させることができるため、前記物品収容部２１が深く形成されていても、前記物品収容部２１にシート材３１を正しく、かつ確実に貼着することができる。
【００３８】
前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂを、少なくとも前記両側のスライド部材７１ａ，７１ｂの先端外面間隔が前記物品収容部２１における側壁１４ａ，１４ｂの間隔と略等しくされている位置まで底壁１６側からスライドさせた後、前記ボックス本体保持部８１を元の位置へ移動させて前記シート材貼着具６１を前記ボックス本体１１の物品収容部２１から抜き取る。その際、前記シート材３１は前記ボックス本体２１の物品収容部２１における底壁１６および側壁１４ａ，１４ｂの少なくとも途中位置まで前記接着層３５で接着されているため、図１１に示すように、前記物品収容部２１内に残される。
【００３９】
その後、前記シート材３１およびボックス本体１１を前記ボックス本体保持部８１から外し、図１２に示すように、前記シート材３１の端部の剥離紙３９を接着層３５から剥がして前記シート材３１が貼着されていない物品収容部２１の開口側の部分に手作業等でシート材３１の端部側を貼着し、図１の物品収容ボックス１０を得る。
【００４０】
なお、前記両側のスライド部材へのシート材の保持手段は、前記クリップ等によるものに限られず、例えば、スライド部材の外面に真空吸引孔を形成して、シート材をスライド部材の外面に真空吸引してもよい。また、ボックス本体保持部の移動および両側のスライド部材のスライドは、手作業によることなく、エアーシリンダ装置等で機械的にスライドさせるようにしてもよい。さらにまた、両側のスライド部材のスライドによって、ボックス本体の底壁側から開口側の端までシート材を側壁に貼着するように構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の物品収容ボックスの一例を示す斜視図である。
【図２】図１の２−２断面図である。
【図３】物品収容ボックスの製造方法に用いるシート材貼着装置の一例を示す正面図である。
【図４】図３の４Ａ−４Ａ、４Ｂ−４Ｂ、４Ｃ−４Ｃの各断面図である。
【図５】シート材貼着装置における両側のスライド部材のスライド後を示す正面図である。
【図６】シート材の一例の裏面図と６Ａ−６Ａ断面図である。
【図７】シート材貼着具にシート材を保持した状態を示すシート材貼着装置の正面図である。
【図８】図７の一部を拡大して示す断面図である。
【図９】シート材貼着具を物品収容部に挿入する際を示す断面図である。
【図１０】両側のスライド部材を底壁側から開口側へスライドする際を示す断面図である。
【図１１】シート材貼着具を物品収容部から抜いた状態を示す断面図である。
【図１２】シート材を物品収容部の開口側の側壁に貼着する際を示す断面図である。
【図１３】自動車内の概略図である。
【符号の説明】
【００４２】
１０  物品収容ボックス
１１  ボックス本体
１４ａ，１４ｂ  対向する一組の側壁
１６  底壁
２１  物品収容部
３１  シート材
３５  接着層
３７，３８  無接着層部分
５０  シート材貼着装置
６１  シート材貼着具
６３  中央部材
７１ａ，７１ｂ  両側のスライド部材
８１  ボックス本体保持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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