(57)【要約】【課題】本発明は、上記事実に鑑みて、アームレストのスカートガードが破損、汚損等した場合に簡単に交換ができる着脱が容易で、かつ、アームレスト枠を補強するためのスカートガードが着設されたアームレストを提供する。【解決手段】アームレストの枠を覆うように合成樹脂製のスカートガードを着設することによって、着脱が容易で、アームレスト枠の強度も増加することができた。【選択図】図２
2008200060.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下の高さ調節が可能な脚部によって支承された肘置きが着設されてた車椅子用のアームレストであって、該アームレストのフレーム枠の上側から座部側の身体が接する側に合成樹脂製のスカートガードを貼設したことを特徴とする車椅子用のアームレスト。
【請求項２】
前記アームレストのフレーム枠の上側から枠を覆うようにアームレストの内外側に合成樹脂製のスカートガードを貼設したことを特徴とする請求項１に記載の車椅子用のアームレスト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車椅子の座部の側面に着設して車椅子上で座乗者が肘を置いてくつろぐための肘置きと、座乗者を安定、安全に保持するためのスカートガードを貼設したアームレストに関する。
【背景技術】
【０００２】
車椅子の座部の側面に着設するアームレストについて、車椅子の利用者が車椅子から乗り降りする場合にアームレストが邪魔にならないための工夫や、車椅子上で安全に座すことができるための工夫などがなされている。
【０００３】
特許文献１のアームレストは、車椅子本体に着脱自在に構成された側板と、前記側板に固定されるアームレストクッションとからなる車椅子の着脱式アームレストにおいて、前記側板が樹脂をブロー成形してなることを特徴とする車椅子の着脱式アームレストが開示されている。
【０００４】
特許文献２には、着座部と、その上方に位置するアームレストとの間に設けられる車椅子のサイドガードにおいて、アームレストに、サイドガード本体を自動的に巻取る巻取り器を設けると共に、着座部の側面に、前記巻取り器から引き出した前記サイドガード本体の下端を離脱操作可能に係止する係止具を設けたことを特徴とする車椅子のサイドガードが開示されている。
【０００５】
特許文献３は、段落（００１３）「前記アームレスト装置２は、図２に示すように前記ベースフレーム５上の、背フレーム８取付箇所近傍から、前記フットフレーム７取付箇所にかけて配置してなる支持部材１０と、支持部材１０に装着した肘当部材１１とを備え、前記支持部材１０は、前記ベースフレーム５の、背フレーム８側の端部を回動着脱支持機構１２を介して枢支する一方、フットフレーム７取付箇所側の端部をロック機構１３を介して着脱可能に支持する構成としている。」アームレストの構造が開示されている。
【０００６】
特許文献４では、着座部の背後に位置するシートバックが着座部と揃う方向へ傾斜可能な車椅子に対して、着座部及びその上方に位置するアームレスト間に配置する車椅子のサイドガードにおいて、サイドガード本体が、着座部に沿った底辺部、シートバックに沿った立ち上げ辺部及び斜辺部を有する三角形状の伸縮性のネットで構成されるとともに、前記底辺部は前記着座部の側面に取付けられ、前記立ち上辺部は前記シートバックに取り付けられたことを特徴とする車椅子のサイドガードが開示されている。
【０００７】
特許文献５のアームレスト構造は、車椅子本体の両側に大径の車輪と小径の車輪を取り替え可能に取り付け、大径の車輪を取り付けたときには車椅子本体の座部に座った人が車輪を回して走行させる自走用車椅子として、小径の車輪を取り付けたときには介護者が押して走行させる介護用車椅子として使用できるようにした車椅子であり、車輪の回転を制動操作するブレーキハンドルを設けたブレーキを車椅子本体の側部に取り付けた車椅子用アームレストの構造において、アームレストパイプに肘掛け部を設けてアームレストを形成すると共にアームレストを車輪及びブレーキより内側の位置において車椅子本体の座部の両側に配置し、アームレストパイプの後端部を車椅子本体に上下回動自在に枢支すると共に、アームレストパイプの垂下される前端部の下端を車椅子本体の側部においてブレーキよりも後側の位置に設けたパイプ受け具に抜き差し自在に嵌合して、アームレストを後方へ向けて跳ね上げ回動自在に車椅子本体に取付け、アームレストパイプの前端部の下部を後方へ屈曲させると共にこの屈曲部の下端をパイプ受け具に嵌合される嵌合部として形成し、この屈曲部の少なくとも下部の外形をアームレストパイプの他の箇所の外径よりも小径に形成して成ることを特徴とする車椅子用のアームレストの構造が開示されている。
【特許文献１】特開２００１−２５２３１０号公報
【特許文献２】特開２００３−２９０２９２号公報
【特許文献３】特開２００３−１２６１７０号公報
【特許文献４】特開２００４−１０５２４３号公報
【特許文献５】特開２００６−０８１６８４号公報
【０００８】
上記のように各種のアームレスト構造が開示されているが、アームレストのスカートガードが破損、汚損等した場合に簡単に交換ができるのみならず、アームレスト枠を強化するためのスカートガードが着設されたアームレストはなく、その出現が望まれている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、上記事実に鑑みて、アームレストのスカートガードが破損、汚損等した場合に簡単に交換ができる着脱が容易で、かつ、アームレスト枠を補強するためのスカートガードが着設されたアームレストを提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
アームレストのスカートガードが汚損、破損しても容易に取り替えられるように着脱が容易な構造にすると共に、アームレストに体が触れても冷たく感じないように、合成樹脂製のスカートガードをアームレストの枠を覆うように着設した。特に、スカートガードでアームレストの枠を覆うように着設することによって、アームレスト枠の強度も増加することができた。
【００１１】
本発明の第１の特徴は、上下の高さ調節が可能な脚部によって支承された肘置きが着設された車椅子用のアームレストであって、該アームレストのフレーム枠の上側から前後枠の身体が接する側に合成樹脂製のスカートガードを貼設したことを特徴とする車椅子用のアームレストである。
【００１２】
アームレストの枠を覆うスカートガードの形状は、アームレストの枠に合う形状であれば四角形、長方形、三角形状等であっても良い。また、スカートガードはアームレストの枠の上部から座席フレームの枠の下まで覆う形状であっても、途中までの形状であっても良い。また、本発明のスカートガードを貼設したアームレストを装着する車椅子は、自走用、介護用、電動式等に関わりなく装着することができる。
【００１３】
本発明の第２の特徴は、前記アームレストのフレーム枠の上側から枠を覆うようにアームレストの内外側に合成樹脂製のスカートガードを貼設したことを特徴とする請求項１に記載の車椅子用のアームレストである。
【００１４】
アームレスト枠に貼設するスカートガードは座部側の内側と車輪側の外側の両側を覆うようにしたものであっても良い。アームレストのスカートガードを形成する合成樹脂の材質は特に限定されるものではないが、多少の衝撃によっても破損しない強度を有し、耐候性に優れたものが望ましい。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のアームレストは、フレーム枠の上側から身体の接する側に取り替えが容易な合成樹脂製のスカートガードが貼設されている。このために、アームレストのフレーム枠の強度が増す効果を有している。さらに、アームレストのフレーム枠にスカートガードを覆うように貼設することによって、フレーム枠の冷い感じが伝わらなくなり、寒い時期でも乗り心地が良くなる効果を有している。本発明のアームレストには、上下に高さの調節が可能な脚部に支承された肘置きが装着されているので、座乗者の姿勢に合わせて肘置きの高さを簡単に調節できる効果を有している。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
本発明のアームレスト１００は、図１に示すように、座部１２の側面に主車輪１３と後部に背もたれ１１と、座部１２の前面にフットレスト１５と前下端部にキャスター１４を有する車椅子１０において、主車輪１３から座乗者を保護する一方、座乗者を車椅子上に安定に保持するためにアームレストを装着し、該アームレストのフレーム枠１７にスカートガード１８を貼設したことを特徴とするアームレスト１００である。
【００１７】
本発明のアームレスト１００のフレーム枠１７にスカートガード１８を貼設する方法は、図２の（２−１）に示すように、アームレストのフレーム枠１７の上側から枠を覆うように、アームレスト１００の座乗者が接する側にスカートガード１８を貼設したことを特徴とする。
【００１８】
本発明のアームレスト１００の別の特徴は、図２の（２−２）に示すように、アームレストのフレーム枠１７の上から枠１７を覆うようにして、アームレストの座部１２側の内側と主車輪１３側の外側の内外側面にスカートガード１８を貼設したことである。
【００１９】
図３は本発明のアームレスト１００を主車輪側から見た斜視図を示す。本発明のアームレスト１００は上下の高さ調節が可能な脚部２０によって支承された肘置き１９が着設されている車椅子用のアームレスト１００であって、該アームレスト１００のフレーム枠１７の上側からフレーム枠１７の身体が接する側に合成樹脂製のスカートガード１８を貼設した車椅子用のアームレスト１００である。スカートガード１８はアームレストのフレーム枠１７の上側から枠を覆うように装着してからネジで１８ａ、１８ｂ、１８ｃの３箇所で固定する。スカートガード１８が汚損、破損した場合には、ネジで固定してあるので、スカートガード１８の交換の際の着脱は容易である。
【００２０】
図４は本発明のアームレスト１００を座部側から見た斜視図を示す。アームレストのフレーム枠１７の後部下端部はヒンジ部２２として、車椅子のフレームの後部（図示せず。）に開閉自在に着設するためのものである。アームレストのフレーム枠１７の前部下端部は固定部２１として、アームレストのフレーム枠１７の前部下端部が当接する車椅子のフレームの前部に鉤フック等を有するアームレストの前部固定部１６（図１参照）を着設して開閉自在にアームレスト１００を固定する。
【００２１】
本発明でアームレスト１００に貼設するスカートガード１８の材質はポリエチレン、ポリプロピレン、塩化ビニル、ポリスチレン、エポキシ樹脂、フェノール樹脂等何れでも良く、樹脂の種類は特に限定されるものではないが、耐衝撃性と耐候性のあるプラスチックが望ましい。
【００２２】
図５に示すアームレストのフレーム枠１７は、回動自在に開閉できるように車椅子の後部に着設するヒンジ部２２と車椅子の前部でフレーム枠１７を固定する固定部２１とを有している。このアームレストのフレーム枠１７の上部の略中程に脚部固定部２３によって肘置き１９が装着されている。
【００２３】
図６はアームレストのフレーム枠１７に肘置き１９を装着する方法は、図６の（６−１）に示すようにフレーム枠１７の上部に穿設した穴に肘置き１９の脚部２０を固定する脚部固定部２３を着設する。脚部固定部２３にはバネ２６が付勢されたロックピン２５が挿入されており、肘置きの脚部２０に穿設された孔にロックピン２５が嵌入して肘置き１９がフレーム枠１７に挿着固定される。装着した肘置き１９の高さの調節は図６の（６−２）に示すように、レバー２４を起こして、肘置きの脚部２０に穿設された孔からロックピン２５を抜いて適当な位置に高さを調節してレバー２４を戻すと、ロックピン２５が肘置きの脚部２０の孔に嵌入して固定される。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明のアームレストを着設した車椅子の斜視図である。
【図２】アームレスト枠にスカートガードを貼設する断面図である。
【図３】アームレスト枠の上側から座部側の片面にスカートガードを貼設したアームレストの主車輪側からの部分斜視図である。
【図４】アームレスト枠の上側から座部側の片面にスカートガードを貼設したアームレストの座部側からの部分斜視図である。
【図５】肘置きの取着状態の斜視図である。
【図６】肘置きの固定方法を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１００：アームレスト
１０：アームレストを装着した車椅子
１１：背もたれ
１２：座部
１３：主車輪
１４：キャスター
１５：フットレスト
１６：アームレストの前部固定部
１７：フレーム枠
１８：スカートガード
１９：肘置き
２０：脚部
２１：固定部
２２：ヒンジ部
２３：脚部固定部
２４：レバー
２５：ロックピン
２６：バネ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2008200060.tif 000006
【図５】
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【図６】
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