(57)【要約】【課題】外筒の内周面がゴム弾性体の外周面から剥離し易くなるのを防ぐことが可能になり、長寿命化を図ることができる。【解決手段】合成樹脂製の外筒１１と、この外筒１１の内側に配置された取付け金具１２と、これらの外筒１１と取付け金具１２との間に配置されて両者を弾性的に連結する筒状のゴム弾性体１３と、を備える防振装置１０であって、ゴム弾性体１３の外周面においてその軸方向両端部にはそれぞれ、全周にわたって連続して延びる環状のフランジ状部１４が突設され、このフランジ状部１４において、その径方向外方端１４ａを基準として、前記軸方向の外側に位置する外側部分１４ｂから、前記径方向外方端１４ａを介して前記軸方向の内方端１４ｃまでの部分は、全周にわたって外筒１１の内周面に接着している。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂製の外筒と、この外筒の内側に配置された取付け金具と、これらの外筒と取付け金具との間に配置されて両者を弾性的に連結する筒状のゴム弾性体と、を備える防振装置であって、
前記ゴム弾性体の外周面においてその軸方向両端部にはそれぞれ、全周にわたって連続して延びる環状のフランジ状部が突設され、
このフランジ状部において、その径方向外方端を基準として、前記軸方向の外側に位置する外側部分から、前記径方向外方端を介して前記軸方向の内方端までの部分は、全周にわたって前記外筒の内周面に接着していることを特徴とする防振装置。
【請求項２】
請求項１記載の防振装置であって、
前記ゴム弾性体の両端面には、その軸方向内方に凹んだすぐり部が形成され、
前記外筒においてフランジ状部の前記外側部分を覆う被覆部分は、この外側部分の全域を覆い、かつ前記すぐり部の径方向外方に位置されていることを特徴とする防振装置。
【請求項３】
請求項２記載の防振装置であって、
前記被覆部分の内径は、前記ゴム弾性体の外周面において前記フランジ状部の前記内方端から前記軸方向の内方に位置する部分の外径以下となっていることを特徴とする防振装置。
【請求項４】
請求項１から３のいずれかに記載の防振装置であって、
合成樹脂製のロッドが備えられるとともに、このロッドの両端部に２つの前記外筒の外周面が各別に連結され、これらの外筒の内側にそれぞれ、前記取付け金具およびゴム弾性体が配置されていることを特徴とする防振装置。
【請求項５】
合成樹脂製の外筒と、この外筒の内側に配置された取付け金具と、これらの外筒と取付け金具との間に配置されて両者を弾性的に連結する筒状のゴム弾性体と、を備える防振装置の製造方法であって、
前記取付け金具の外周面に前記ゴム弾性体を加硫成形する加硫成形工程と、
この加硫成形品をキャビティ内にインサートした状態で、このキャビティ内に溶融樹脂を射出し、前記ゴム弾性体の外周面に前記外筒を形成するインサート成形工程と、をこの順に経ることによって請求項１から４のいずれかに記載の防振装置を形成することを特徴とする防振装置の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば自動車や産業機械等に適用され、エンジン等の振動発生部の振動を吸収および減衰する防振装置および防振装置の製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の防振装置として、例えば下記特許文献１に示されるような、合成樹脂製の外筒と、この外筒の内側に配置された取付け金具と、これらの外筒と取付け金具との間に配置されて両者を弾性的に連結する筒状のゴム弾性体と、を備える構成が知られている。この防振装置は、一般に、前記取付け金具の外周面にゴム弾性体を加硫成形する加硫成形工程と、この加硫成形品をキャビティ内にインサートした状態で、このキャビティ内に溶融樹脂を射出し、前記ゴム弾性体の外周面に外筒を形成するインサート成形工程と、をこの順に経ることによって形成されている。
【特許文献１】特開２００５−２６５１２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前記従来の防振装置では、インサート成形工程時に、溶融樹脂がゴム弾性体の外周面上で硬化する過程でその径方向内方のみならず軸方向内方に向けても収縮するので、溶融樹脂が硬化した後の外筒の内周面とゴム弾性体の外周面との界面に大きな応力が残留して、この界面が剥離し易くなるおそれがあった。このような剥離が発生すると、防振装置の使用時に、剥離した部分から例えば土砂や水等の異物が浸入して前記界面の全域にわたって剥離が進行し易くなり、防振装置の短命化を招くことになる。
【０００４】
この発明は、このような事情を考慮してなされたもので、外筒の内周面がゴム弾性体の外周面から剥離し易くなるのを防ぐことが可能になり、長寿命化を図ることができる防振装置および防振装置の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決して、このような目的を達成するために、本発明の防振装置は、合成樹脂製の外筒と、この外筒の内側に配置された取付け金具と、これらの外筒と取付け金具との間に配置されて両者を弾性的に連結する筒状のゴム弾性体と、を備える防振装置であって、前記ゴム弾性体の外周面においてその軸方向両端部にはそれぞれ、全周にわたって連続して延びる環状のフランジ状部が突設され、このフランジ状部において、その径方向外方端を基準として、前記軸方向の外側に位置する外側部分から、前記径方向外方端を介して前記軸方向の内方端までの部分は、全周にわたって前記外筒の内周面に接着していることを特徴とする。
この発明では、ゴム弾性体に前記フランジ状部が設けられるとともに、このフランジ状部が前述のように外筒の内周面に接着しているので、インサート成形工程時に、溶融樹脂がゴム弾性体の外周面上で硬化する過程でその軸方向内方に向けて収縮したときに、この収縮量を前記フランジ状部により抑えて、ゴム弾性体の外周面においてこのフランジ状部よりも前記軸方向内方に位置する部分と、外筒の内周面との界面に残留する応力を低減することができる。さらに、ゴム弾性体にフランジ状部が設けられていることから、このゴム弾性体と外筒との接着面積を増大させることも可能になり、両者の接着強度を向上させることができる。
しかも、溶融樹脂が前述のように硬化する過程で、この樹脂がフランジ状部を前記軸方向に圧縮しつつ挟み込むことになり、外筒とゴム弾性体との接着強度を確実に向上させることが可能になる。
以上より、外筒の内周面がゴム弾性体の外周面から剥離し易くなるのを防ぐことが可能になり、この防振装置の長寿命化を図ることができる。
【０００６】
ここで、前記ゴム弾性体の両端面には、その軸方向内方に凹んだすぐり部が形成され、前記外筒においてフランジ状部の前記外側部分を覆う被覆部分は、この外側部分の全域を覆い、かつ前記すぐり部の径方向外方に位置されてもよい。
この場合、外筒においてフランジ状部の前記外側部分を覆う被覆部分が、この外側部分の全域を覆っているので、前述の作用効果が確実に奏功されることになる。また、ゴム弾性体にすぐり部が形成されているので、この防振装置の振動吸収性能を向上させることができる。さらに、外筒においてフランジ状部の前記外側部分を覆う被覆部分が、すぐり部の径方向外方に位置されているので、この防振装置を容易に形成することができる。
【０００７】
この構成において、前記被覆部分の内径は、前記ゴム弾性体の外周面において前記フランジ状部の前記内方端から前記軸方向の内方に位置する部分の外径以下となっていてもよい。
この場合、外筒とゴム弾性体との接着強度をより一層確実に向上させることができる。
【０００８】
また、合成樹脂製のロッドが備えられるとともに、このロッドの両端部に２つの前記外筒の外周面が各別に連結され、これらの外筒の内側にそれぞれ、前記取付け金具およびゴム弾性体が配置されてもよい。
この場合、ロッドの両端部に前記外筒の外周面が各別に連結されたいわゆるトルクロッドを構成しているので、この防振装置の取り扱い性を向上させることができる。
【０００９】
また、本発明の防振装置の製造方法は、合成樹脂製の外筒と、この外筒の内側に配置された取付け金具と、これらの外筒と取付け金具との間に配置されて両者を弾性的に連結する筒状のゴム弾性体と、を備える防振装置の製造方法であって、前記取付け金具の外周面に前記ゴム弾性体を加硫成形する加硫成形工程と、この加硫成形品をキャビティ内にインサートした状態で、このキャビティ内に溶融樹脂を射出し、前記ゴム弾性体の外周面に前記外筒を形成するインサート成形工程と、をこの順に経ることによって本発明の防振装置を形成することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
この発明によれば、外筒の内周面がゴム弾性体の外周面から剥離し易くなるのを防ぐことが可能になり、長寿命化を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明に係る防振装置の一実施形態を、図１から図３を参照しながら説明する。
本実施形態では、合成樹脂製の外筒１１、２１と、この外筒１１、２１の内側に配置された取付け金具１２、２２と、これらの外筒１１、２１と取付け金具１２、２２との間に配置されて両者を弾性的に連結する筒状のゴム弾性体１３、２３と、を備える防振装置１０、２０が２つ設けられるとともに、これらの防振装置１０、２０を連結する合成樹脂製のロッド３１が備えられたトルクロッドを構成している。
【００１２】
以下、２つの防振装置１０、２０のうち、小径の防振装置を第１防振装置１０といい、大径の防振装置を第２防振装置２０という。なお、第１防振装置１０では、外筒１１、取付け金具１２、およびゴム弾性体１３がそれぞれ、中心軸線Ｏ１と同軸上に配置され、第２防振装置２０では、外筒２１、取付け金具２２、およびゴム弾性体２３がそれぞれ、中心軸線Ｏ２と同軸上に配置されている。
【００１３】
ここで、ロッド３１の軸方向両端部にそれぞれ、第１、第２防振装置１０、２０の外筒１１、２１の外周面が各別に連結されている。本実施形態では、両外筒１１、２１とロッド３１とは合成樹脂で一体に形成されている。また、第１防振装置１０の中心軸線Ｏ１は、第２防振装置２０の中心軸線Ｏ２をロッド３１の中心軸回りに９０°回転させたときの仮想軸線に沿って平行に延びている。すなわち、例えば前記中心軸線Ｏ１が水平方向に延びるようにトルクロッドが配置された場合、前記中心軸線Ｏ２は鉛直方向に延びるように構成されている。
【００１４】
ゴム弾性体１３、２３は、その内周面が取付け金具１２、２２の外周面に接着し、外周面が外筒１１、２１の内周面に接着した状態で、この取付け金具１２、２２と外筒１１、２１とを弾性的に連結している。また、第１防振装置１０においてゴム弾性体１３の前記中心軸線Ｏ１方向の両端面にはそれぞれ、この中心軸線Ｏ１方向の内方に凹んだすぐり部１３ａが形成されている。図示の例では、すぐり部１３ａは、前記中心軸線Ｏ１回りにその全周にわたって連続して延びる環状溝となっている。
【００１５】
一方、第２防振装置２０においてゴム弾性体２３の前記中心軸線Ｏ２方向の両端面には、この中心軸線Ｏ２を径方向で挟んだ反対となる位置にそれぞれ、孔部２３ａが形成されている。これらの孔部２３ａは、ゴム弾性体２３の端面において、ロッド３１の中心軸を第２防振装置２０に向けて延長した線上に配置され、この線を基準とした線対称となる形状となっている。
なお、図示の例では、第２防振装置２０において、ゴム弾性体２３の前記中心軸線Ｏ２方向の両端にはそれぞれ、径方向外方に向けて延びるフランジ部２３ｂが突設されており、これらのフランジ部２３ｂが、外筒２１の前記中心軸線Ｏ２方向の両端面上に接着している。
【００１６】
そして、本実施形態では、第１防振装置１０のゴム弾性体１３の外周面において、前記中心軸線Ｏ１方向の両端部にはそれぞれ、全周にわたって連続して延びる環状のフランジ状部１４が突設されている。このフランジ状部１４において、その径方向外方端１４ａを基準として、前記中心軸線Ｏ１方向の外側に位置する外側部分１４ｂの径方向外方部から、前記径方向外方端１４ａを介して前記中心軸線Ｏ１方向の内方端１４ｃまでの部分は、全周にわたって外筒１１の内周面に接着している。すなわち、フランジ状部１４は、外筒１１の内周面において、フランジ状部１４が接着している部分の前記中心軸線Ｏ１方向の内方に位置する部分１１ｂよりもこの防振装置１０の径方向外方に位置されて、外筒１１の内周面に食い込むようにして設けられている。また、フランジ状部１４の外側部分１４ｂは、ゴム弾性体１３の端面におけるすぐり部１３ａの開口端縁に連なっている。
【００１７】
さらに、本実施形態では、外筒１１においてフランジ状部１４の前記外側部分１４ｂを覆う被覆部分１１ａは、この外側部分１４ｂの全域を覆い、かつすぐり部１３ａの径方向外方に位置されている。図示の例では、被覆部分１１ａの内径は、ゴム弾性体１３の外周面においてフランジ状部１４の前記内方端１４ｃから前記中心軸線Ｏ１方向の内方に位置する部分１３ｂの外径以下となっている。
以上のように構成されたトルクロッドは、第２防振装置２０がエンジンを含むパワーユニットに組み付けられるとともに、第１防振装置１０が車体に組み付けられるようになっている。これにより、前記パワーユニットは、トルクロッドを介して車体に弾性的に連結される。
【００１８】
次に、以上のように構成されたトルクロッドの製造方法について説明する。
まず、取付け金具１２、２２を図示されないキャビティ内にインサートした状態で、この取付け金具１２、２２の外周面にゴム弾性部を射出成形し、その後、このゴム弾性部を加硫して、取付け金具１２、２２の外周面に接着したゴム弾性体１３、２３を形成する（加硫成形工程）。
そして、この加硫成形品をキャビティ内にインサートした状態で、このキャビティ内に溶融樹脂を射出し、ゴム弾性体１３、２３の外周面に外筒１１、２１を形成するとともに、これらの外筒１１、２１同士を連結するロッド３１を形成する（インサート成形工程）。
【００１９】
以上説明したように、本実施形態による防振装置によれば、ゴム弾性体１３にフランジ状部１４が設けられるとともに、このフランジ状部１４が前述のように外筒１１の内周面に接着しているので、インサート成形工程時に、溶融樹脂がゴム弾性体１３の外周面上で硬化する過程で前記中心軸線Ｏ１方向の内方に向けて収縮したときに、この収縮量をフランジ状部１４により抑えて、ゴム弾性体１３の外周面においてこのフランジ状部１４よりも前記中心軸線Ｏ１方向の内方に位置する部分１３ｂと、外筒１１の内周面との界面に残留する応力を低減することができる。
【００２０】
さらに、ゴム弾性体１３にフランジ状部１４が設けられていることから、このゴム弾性体１３と外筒１１との接着面積を増大させることも可能になり、両者の接着強度を向上させることができる。
しかも、溶融樹脂が前述のように硬化する過程で、この樹脂がフランジ状部１４を前記中心軸線Ｏ１方向に圧縮しつつ挟み込むことになり、外筒１１とゴム弾性体１３との接着強度を確実に向上させることが可能になる。
以上より、外筒１１の内周面がゴム弾性体１３の外周面から剥離し易くなるのを防ぐことが可能になり、この防振装置の長寿命化を図ることができる。
【００２１】
また、本実施形態では、外筒１１においてフランジ状部１４の前記外側部分１４ｂを覆う被覆部分１１ａが、この外側部分１４ｂの全域を覆っているので、前述の作用効果が確実に奏功されることになる。また、ゴム弾性体１３にすぐり部１３ａが形成されているので、この防振装置の振動吸収性能を向上させることができる。さらに、外筒１１の被覆部分１１ａが、すぐり部１３ａの径方向外方に位置されているので、この防振装置を容易に形成することができる。
【００２２】
さらにまた、本実施形態では、前記被覆部分１１ａの内径が、ゴム弾性体１３の外周面においてフランジ状部１４の前記内方端１４ｃから前記中心軸線Ｏ１方向の内方に位置する部分１３ｂの外径以下となっているので、外筒１１とゴム弾性体１３との接着強度をより一層確実に向上させることができる。
また、本実施形態では、ロッド３１の両端部に外筒１１、２１の外周面が各別に連結されたいわゆるトルクロッドを構成しているので、この防振装置の取り扱い性を向上させることができる。
【００２３】
なお、本発明の技術的範囲は前記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、前記実施形態では、トルクロッドを示したが、これに限らず第１防振装置１０を単独で用いる場合にも適用可能である。
【００２４】
また、前記実施形態では、外筒１１においてフランジ状部１４の前記外側部分１４ｂを覆う被覆部分１１ａが、この外側部分１４ｂの全域を覆い、かつその内径を、ゴム弾性体１３の外周面においてフランジ状部１４の前記内方端１４ｃから前記中心軸線Ｏ１方向の内方に位置する部分１３ｂの外径以下としたが、この被覆部分１１ａは、外側部分１４ｂにおいて少なくともその径方向外方部を覆い、かつその内径を、ゴム弾性体１３の外周面においてフランジ状部１４ａの前記内方端１４ｃから前記中心軸線Ｏ１方向の内方に位置する部分１３ｂの外径よりも大きく、かつフランジ状部１４の径方向外方端１４ａにおける外径よりも小さくしてもよい。
すなわち、外筒１１を形成する溶融樹脂が硬化するときに、フランジ状部１４の一部に前記中心軸線Ｏ１方向の圧縮力が作用する構成であればよい。
【００２５】
さらに、前記実施形態では、フランジ状部１４を第１防振装置１０のゴム弾性体１３にのみ形成したが、第２防振装置２０のゴム弾性体２３にも形成してもよく、さらには、フランジ状部１４を、第１防振装置１０のゴム弾性体１３には形成しないで、第２防振装置２０のゴム弾性体２３にのみ形成するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
外筒の内周面がゴム弾性体の外周面から剥離し易くなるのを防ぐことが可能になり、長寿命化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明に係る一実施形態として示した防振装置の上面図である。
【図２】図１に示す防振装置の側面図である。
【図３】図１に示す防振装置のＡ−Ａ線矢視断面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１０、２０  防振装置
１１、２１  外筒
１１ａ  被覆部分
１２、２２  取付け金具
１３、２３  ゴム弾性体
１３ａ  すぐり部
１４  フランジ状部
１４ａ  径方向外方端
１４ｂ  外側部分
１４ｃ  軸方向の内方端
３１  ロッド
【図１】
2008303934.tif 000003
【図２】
2008303934.tif 000004
【図３】
2008303934.tif 000005