(57)【要約】【課題】  インナーフィンの連通孔の最適な間隔を容易に設定でき、ホルダ部とインナーフィンを良好にろう付け固定できる熱交換器用チューブの提供。【解決手段】  偏平管状のホルダ部２と、ホルダ部２内に収容され、且つ、該ホルダ部２の長手方向へ延びる複数の流通媒体通路４を形成する波板状のインナーフィン３と、インナーフィン３の隣り合う流通媒体通路４を互いに連通し、且つ、インナーフィン３の長手方向へ所定間隔で配置された複数の連通孔５を備え、各連通孔５が、インナーフィン３の波の頂部の少なくとも二つにまたがると共に、流通媒体通路４に対して斜交するスリット状に形成された熱交換器用チューブ１において、インナーフィン３における連通孔５の間隔をＬ（ｍｍ）、幅をＷ（ｍｍ）、クラッド率をＲ（％）、板厚（ｍｍ）をＴとした場合に、ろう付け指数Ｚ＝Ｌ×Ｗ×Ｒ×Ｔ／１００≧０．７７とした。【選択図】      図１
2008008585.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
偏平管状のホルダ部と、
前記ホルダ部内に収容され、且つ、該ホルダ部の長手方向へ延びる複数の流通媒体通路を形成する波板状のインナーフィンと、
前記インナーフィンの隣り合う流通媒体通路を互いに連通し、且つ、インナーフィンの長手方向へ所定間隔で配置された複数の連通孔を備え、
前記各連通孔が、インナーフィンの波の頂部の少なくとも二つにまたがると共に、流通媒体通路に対して斜交するスリット状に形成された熱交換器用チューブにおいて、
前記インナーフィンにおける連通孔の間隔をＬ（ｍｍ）、幅をＷ（ｍｍ）、クラッド率をＲ（％）、板厚（ｍｍ）をＴとした場合に、
ろう付け指数Ｚ＝Ｌ×Ｗ×Ｒ×Ｔ／１００≧０．７７
としたことを特徴とする熱交換器用チューブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、熱交換器用チューブに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、偏平管状のホルダ部と、ホルダ部内に収容され、且つ、該ホルダ部の長さ方向へ延びる複数の流通媒体通路を形成する波板状のインナーフィンと、インナーフィンの隣り合う流通媒体通路を互いに連通し、且つ、インナーフィンの長手方向へ所定間隔で配置された複数の連通孔を備え、各連通孔が、インナーフィンの波の頂部の少なくとも二つにまたがると共に、流通媒体通路に対して斜交するスリット状に形成された熱交換器用チューブの技術が公知になっている（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００４−６１０６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、従来の熱交換器用チューブにおいて、各連通孔の間隔を小さくすると、熱交換器用チューブを仮組みした際にインナーフィンがホルダ部の加圧によって座屈し、この結果、インナーフィンの一部がホルダ部と非接触状態となってろう付け不良が発生するという問題点があった。
加えて、インナーフィンの連通孔でフラックスの流動が多数の箇所で分断されて十分に充填されず、ホルダ部との間に良好なフィレットを形成してろう付け固定できないという問題点があった。
一方、各連通孔の間隔を大きくすると、連通孔の効果をあまり期待できず、インナーフィンの連通孔の最適な間隔を容易に設定したいという要求があった。
【０００４】
本発明は上記課題を解決するためになされたものであって、その目的とするところは、インナーフィンの連通孔の最適な間隔を容易に設定でき、ホルダ部とインナーフィンを良好にろう付け固定できる熱交換器用チューブを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の請求項１記載の発明では、偏平管状のホルダ部と、前記ホルダ部内に収容され、且つ、該ホルダ部の長手方向へ延びる複数の流通媒体通路を形成する波板状のインナーフィンと、前記インナーフィンの隣り合う流通媒体通路を互いに連通し、且つ、インナーフィンの長手方向へ所定間隔で配置された複数の連通孔を備え、前記各連通孔が、インナーフィンの波の頂部の少なくとも二つにまたがると共に、流通媒体通路に対して斜交するスリット状に形成された熱交換器用チューブにおいて、前記インナーフィンにおける連通孔の間隔をＬ（ｍｍ）、幅をＷ（ｍｍ）、クラッド率をＲ（％）、板厚（ｍｍ）をＴとした場合に、ろう付け指数Ｚ＝Ｌ×Ｗ×Ｒ×Ｔ／１００≧０．７７としたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の請求項１記載の発明にあっては、偏平管状のホルダ部と、前記ホルダ部内に収容され、且つ、該ホルダ部の長手方向へ延びる複数の流通媒体通路を形成する波板状のインナーフィンと、前記インナーフィンの隣り合う流通媒体通路を互いに連通し、且つ、インナーフィンの長手方向へ所定間隔で配置された複数の連通孔を備え、前記各連通孔が、インナーフィンの波の頂部の少なくとも二つにまたがると共に、流通媒体通路に対して斜交するスリット状に形成された熱交換器用チューブにおいて、前記インナーフィンにおける連通孔の間隔をＬ（ｍｍ）、幅をＷ（ｍｍ）、クラッド率をＲ（％）、板厚（ｍｍ）をＴとした場合に、ろう付け指数Ｚ＝Ｌ×Ｗ×Ｒ×Ｔ／１００≧０．７７としたため、インナーフィンの連通孔の最適な間隔を容易に設定でき、ホルダ部とインナーフィンを良好にろう付け固定できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【０００８】
以下、実施例１を説明する。
図１は本発明の実施例１の熱交換器用チューブを示す斜視図、図２は本実施例１の熱交換器用チューブの内部を説明する断面図、図３はインナーフィンの側面図（ａ）と平面図（ｂ）、図４は本実施例１の熱交換器用チューブの製造を説明する図である。
【０００９】
先ず、全体構成を説明する。
図１、２に示すように、本実施例１の熱交換器用チューブ１は、偏平管状のホルダ部２と、このホルダ部２の内部に収容された波板状のインナーフィン３が備えられている。
【００１０】
ホルダ部２は、所定間隔をおいて互いに対向する一対の平坦部2a,2bと、これら両平坦部2a,2bの一方の幅方向端部を一体的に接続する屈曲部２ｃと、一対の平坦部2a,2bの他方の幅方向端部側にそれぞれ形成された接合部2d,2eを有して偏平管状に形成される他、これら両接合部2d,2e同士は互いに当接した状態で接合されている。
なお、本実施例１の各接合部2d,2eはホルダ部２の幅方向両端部がそれぞれ内側に巻き締められてその外周の一部が接合されているが、この限りではない。
【００１１】
インナーフィン３は、山３ａと谷３ｂが交互に配置される波板状に形成される他、各山３ａが平坦部２ａの内面に、各谷３ｂが平坦部２ｂの内面にそれぞれ接合され、これによって、ホルダ部２の長手方向へ延びる複数の流通媒体通路４が形成されている。
【００１２】
さらに、図３に示すように、インナーフィン３には、山３ａと谷３ｂによって形成される波の頂部の少なくとも２つにまたがると共に、インナーフィン３の長手方向（流通媒体通路４の長手方向でもある）に対して斜交するスリット状に形成された複数の連通孔５がインナーフィン３の長手方向へ後述する所定間隔Ｌで千鳥状に配置されている。
なお、連通孔５の流通媒体通路４に対する傾斜角度は４０°〜６０°程度が好ましい。
【００１３】
そして、インナーフィン３における連通孔５の間隔をＬ（ｍｍ）、幅をＷ（ｍｍ）、クラッド率をＲ（％）、板厚（ｍｍ）をＴとした場合に、ろう付け指数Ｚ＝Ｌ×Ｗ×Ｒ×Ｔ／１００≧０．７７となるように上記Ｌ、Ｗ、Ｒ、Ｔの値がそれぞれ設定されている。
なお、本実施例１では、Ｌ＝１５.００（ｍｍ）、Ｗ＝２５．６６ｍｍ、Ｒ＝１０（％）、Ｔ＝０．０６（ｍｍ）となっている。
【００１４】
その他、熱交換器用チューブ１の各構成部材は、全てアルミ製であり、インナーフィン３の外周面には上記クラッド率Ｒでクラッド材が設けられる他、ホルダ部２の外周面にもクラッド材が設けられている。
【００１５】
このように構成された熱交換器用チューブ１を製造する際には、図４に示すように、接合部2d,2eが拡開されたホルダ部２の内側にインナーフィン３を配置した状態とし、これら接合部2d,2e同士を重ね合わせると共に、両平坦部2a,2bでインナーフィン３のそれぞれ対応する各山３ａと各谷３ｂを加圧して仮組みする。
【００１６】
次に、上記仮組みされた熱交換器用チューブ１を複数本用意し、図外のチューブプレートやフィン等と共に仮組みして熱交換器のコア部を形成した後、図外の加熱炉に搬送して熱処理することにより、各構成部材の接合部位を一体的にろう付け固定する。
【００１７】
このように構成された熱交換器用チューブ１は、その一端側が図外の熱交換器の上流側のタンクに連通接続される一方、その他端側が図外の熱交換器の下流側のタンクに連通接続される。
【００１８】
そして、上流側のタンクの流通媒体が、各熱交換器用チューブ１の流通媒体通路４を介して下流側のタンクへ流入する間に、コア部を通過する外気と熱交換することにより冷却される。
この際、インナーフィン３は上記熱交換を促進すると共に、流通媒体の一部が連通孔５を介して隣接する流通媒体通路４同士間を流通し、これによって流通媒体を乱流化して上記熱交換を促進できる。
【００１９】
ここで、従来の発明にあっては、各連通孔の間隔を小さくすると、熱交換器用チューブを仮組みした際にインナーフィンがホルダ部の加圧によって座屈し、この結果、インナーフィンの一部がホルダ部と非接触状態となってろう付け不良が発生するという問題点があった。
加えて、インナーフィンの連通孔でフラックスの流動が多数の箇所で分断されて十分に充填されず、ホルダ部との間に良好なフィレットを形成してろう付け固定できないという問題点があった。
【００２０】
そこで、幅Ｗ＝２５．６６ｍｍ、クラッド率Ｒ＝１０％、板厚Ｔ＝０．０６ｍｍとした熱交換器用チューブの連通孔５の間隔Ｌを４．００ｍｍから徐々に大きくした複数種類の熱交換器用チューブを用意し、それぞれろう付けして試験を行った結果、連通孔５の間隔Ｌが５．００ｍｍ以上、つまり、ろう付け指数Ｚ＝Ｌ×Ｗ×Ｒ×Ｔ／１００≧０．７７（正確にはＺ≧０．７６９８）とした場合に、インナーフィン３の座屈を招くことなく熱交換器チューブを仮組みでき、さらに、ホルダ部２とインナーフィン３を良好にろう付け固定できることを確認した。
さらに、上記Ｌの値を増減しつつ、Ｗ、Ｒ、Ｔを実際上の製品として設計変更可能な範囲内で様々な値に代えた場合も同様の結果となった。
なお、Ｌをあまり大きくすると、連通孔５の形成数が減る上、連通孔５による効果を得られないため、実際上の製品としては、Ｚ≦８．４とすることが好ましい。
【００２１】
従って、インナーフィン３の連通孔５の間隔をＬ（ｍｍ）、幅をＷ（ｍｍ）、クラッド率をＲ（％）、板厚（ｍｍ）をＴとした場合に、ろう付け指数Ｚ＝Ｌ×Ｗ×Ｒ×Ｔ／１００≧０．７７となるように連通孔５の間隔Ｌを設定することにより、インナーフィン３の連通孔５の最適な間隔を容易に設定でき、ホルダ部２とインナーフィン３を良好にろう付け固定できる。
【００２２】
また、連通孔５の間隔Ｌを予め決定しておき、幅Ｗ、クラッド率Ｒ、板厚Ｔについて最適な値を検討し対応することもできる。ただし、クラッド率Ｒは１５％以下の値に設定するのが好ましい。
【００２３】
次に、効果を説明する。
以上、説明したように、本実施例１の熱交換器用チューブ１にあっては、偏平管状のホルダ部２と、ホルダ部２内に収容され、且つ、該ホルダ部２の長手方向へ延びる複数の流通媒体通路４を形成する波板状のインナーフィン３と、インナーフィン３の隣り合う流通媒体通路４を互いに連通し、且つ、インナーフィン３の長手方向へ所定間隔で配置された複数の連通孔５を備え、各連通孔５が、インナーフィン３の波の頂部の少なくとも二つにまたがると共に、流通媒体通路４に対して斜交するスリット状に形成された熱交換器用チューブ１において、インナーフィン３における連通孔５の間隔をＬ（ｍｍ）、幅をＷ（ｍｍ）、クラッド率をＲ（％）、板厚（ｍｍ）をＴとした場合に、ろう付け指数Ｚ＝Ｌ×Ｗ×Ｒ×Ｔ／１００≧０．７７としたため、インナーフィン３の連通孔５の最適な間隔を容易に設定でき、ホルダ部とインナーフィン３を良好にろう付け固定できる。
【００２４】
以上、本実施例を説明してきたが、本発明は上述の実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても、本発明に含まれる。
例えば、連通孔５は、インナーフィン３の山３ａの少なくとも二つにまたがると共に、流通媒体通路４に対して斜交するスリット状に形成されていれば良く、図５に示すように、車幅方向に長い連通孔１０を形成しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施例１の熱交換器用チューブを示す斜視図である。
【図２】本実施例１の熱交換器用チューブの内部を説明する断面図である。
【図３】インナーフィンの側面図（ａ）と平面図（ｂ）である。
【図４】本実施例１の熱交換器用チューブの製造を説明する図である。
【図５】その他の実施例の熱交換器用チューブを説明する図である。
【符号の説明】
【００２６】
１  熱交換器用チューブ
２  ホルダ部
２ａ、２ｂ  平坦部
２ｃ  屈曲部
２ｄ、２ｅ  接合部
３  インナーフィン
３ａ  山
３ｂ  谷
４  流通媒体通路
５  連通孔
【図１】
2008008585.tif 000003
【図２】
2008008585.tif 000004
【図３】
2008008585.tif 000005
【図４】
2008008585.tif 000006
【図５】
2008008585.tif 000007