(57)【要約】      （修正有）【課題】供給液量を積極的に制御しながら、混合比率が一定であり、安定した混合液を供給しうる廃油混合装置を、比較的簡易な制御システムによって提供する。【解決手段】本発明の油混合装置は、複数種の液体をそれぞれ出力側へ供給する、複数台の定容積型の各液用ポンプ１（第一液用ポンプＰ１、第二液用ポンプＰ２）と、これら複数台の各液用ポンプ全ての共通駆動原である１台のモーター２と、このモーターの駆動軸を全ての各液用ポンプの入力部に連結して、モーターの駆動力をそれぞれの各液用ポンプに分けて伝達する駆動力伝達手段３と、各液用ポンプから供給された各出力側の各液体同士を混合する混合器４とを具備してなる。駆動力伝達手段は、モーターの駆動力を、各液用ポンプに定比率伝達する。【選択図】図１
2008261545.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の液種のうち一種が廃油である液体各種をそれぞれ供給する、複数台の定容積型の各液用ポンプと、これら複数台の各液用ポンプ全ての共通駆動原である１台のモーターと、このモーターの駆動軸を全ての各液用ポンプの入力部に連結して、モーターの駆動力をそれぞれの各液用ポンプに分けて伝達する駆動力伝達手段と、各液用ポンプから供給された各液体同士を混合する混合器とを具備してなり、駆動力伝達手段は、モーターの駆動力を、各液用ポンプに定比率伝達することを特徴とする廃油混合装置。
【請求項２】
モータの駆動軸が、ひとつの軸芯の両側に突出した一軸両端駆動軸であり、
複数の各液用ポンプのそれぞれが、この一軸両端駆動軸の両側に分散して配置され、
駆動力伝達手段が、前記一軸両端駆動軸の前記両側の各端付近を、前記異なる各液用ポンプの入力部にそれぞれ機械連結して、モーターの一駆動力を両側それぞれの各液用ポンプに同時伝達する請求項１記載の廃油混合装置。
【請求項３】
駆動力伝達手段が、分岐元でモーターの駆動軸に連結されると共に分岐先で各液体供給ポンプに連結された分岐継手を有してなり、この分岐継手の各分岐先からそれぞれ、伝達回転数を機械調整して、モーターの一駆動力を一定比率で分岐伝達してなる請求項１または２記載の廃油混合装置。
【請求項４】
混合器が、粗混合室と微細混合室とを組み合わせて所定の連方向へ連成してなり、液体全種の混合液ＬＦが各室を前記連方向順に通ることで、粗混合と微細混合とが前記組み合わせの順に行われる請求項１、２または３のいずれか記載の廃油混合装置。
【請求項５】
混合器が、液体全種の混合液ＬＦの入力部、出力部をそれぞれ一端及び他端に有して所定の連方向に伸びた密閉室と、前記連方向に沿って複数枚ずつ組み合わせて並列され、密閉室内をそれぞれ区切る第一の貫通壁及び第二の貫通壁とを具備し、第一及び第二の貫通壁は、互いに異なる貫通流量である第一及び第二の貫通孔を有することで、第一の貫通壁及び第二の貫通壁の各貫通先に、それぞれ粗混合室及び微細混合室が連成されてなり、混合液が、第一の貫通孔を貫通した先の粗混合室内で粗混合され、第二の貫通孔を貫通した先の微細混合室内で微細混合される請求項１、２、３または４のいずれか記載の油混合装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、廃油等の油を含む複数の液体種を混合して混合液（燃料油と廃油とを混合した再生燃料、水と油とを混合したエマルジョン燃料を含む）を精製する廃油混合装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
廃油等の油を含む複数の液体種を混合して混合液（燃料油と廃油とを混合した再生燃料、水と油とを混合したエマルジョン燃料を含む）が精製される。この混合液は例えば、燃焼バーナー等の各種燃料に用いられる。
【０００３】
従来のエマルジョン燃料製造装置として、燃料油、乳化剤、および水を混合してエマルジョン燃料を得るためのスタティックミキサーと、スタティックミキサーからの混合液をさらに混合して分散液を燃焼装置に供給するカスケードポンプと、マグネットカスケードポンプの下流側から上流側に分散液を常時還流させるフィードバック部とを備えるものが存在した（例えば、特許文献１参照）。これは、ポンプの上流と下流を結ぶ戻し配管を設けることにより、ポンプから吐出するエマルジョン燃料の一部、６０〜９０％をポンプの上流側に戻すものであり、これにより、マグネットカスケードポンプによる混合を促進させ、微細水滴が均一に分散した分散液を得るとされている。乳化剤および水は、それぞれのタンクからそれぞれの体積計量式ポンプを経てスタティックミキサーに供給される。これら体積計量式ポンプは、インバータによりポンプの回転数を制御することにより、所定量の乳化剤および水を供給する。
【０００４】
しかしながら、上記のように乳化剤と水をそれぞれのポンプで独立制御及び独立供給すると、各ラインの制御特性（例えば過度特性など）の差によって、制御時に各液の供給比が変動してしまう。このため、安定した混合液を連続供給することが困難となる。特にポンプの起動時や停止時には回転数の厳密な制御が困難であり、ポンプの起動及び停止を頻繁に伴う使用態様で安定した混合液を供給することができなかった。このような混合液の安定性は、特に混合液の循環ライン（フィードバックライン）を設けないワンパスの混合ラインで混合液を連続供給するときに大きな問題となる。
【０００５】
また各液それぞれ独立したインバータ制御が必要なため、比較的複雑な制御システムを構築することが必要となる。
【０００６】
上記の他のエマルジョン燃料製造装置の構造として、複数系統の液体を配管で連通して得た混合液を、１台のギヤーポンプで混合乳化器に供給するものも考えられる（例えば、特許文献２参照）。しかしながらこのような１ポンプ供給構造では、供給ポンプによって各液の供給液量を積極的に制御するものではない。このためこれもまた、混合比率の制御が困難であり、安定した混合比率の混合液を供給することが困難である。
【０００７】
【特許文献１】特開２００６−３２９４３８号公報
【特許文献２】特開２００６−２８２６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
そこで本発明では、供給液量を積極的に制御し、供給量の起動時及び停止時を含む制御時にも、混合比率が一定であり、安定した混合液を供給しうる廃油混合装置を、比較的簡易な制御システムによって提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
（１）本発明の廃油混合装置は、複数の液種のうち一種が廃油である、第一液Ｌ１、第二液Ｌ２Ｌ２、・・・からなる複数種の液体をそれぞれ出力側へ供給する、複数台の定容積型の各液用ポンプ１（第一液用ポンプＰ１、第二液用ポンプＰ２、・・・からなる）と、
これら複数台の各液用ポンプ１全ての共通駆動原である１台のモーター２と、
このモーター２の駆動軸２Ｓを全ての各液用ポンプ１の入力部に連結して、モーター２の駆動力をそれぞれの各液用ポンプ１に分けて伝達する駆動力３と、
各液用ポンプ１から供給された各出力側の各液体Ｌ同士を混合する混合器４とを具備してなり、
駆動力３は、モーター２の駆動力を、各液用ポンプ１に定比率伝達することを特徴とする。
【００１０】
ここで本発明にいう定比率伝達とはすなわち、各液用ポンプ１への伝達力同士の比率が常に一定であるように伝達することである。この定比率伝達は、各伝達系統間で制御状態に差が出ることのない同時伝達である。なお、出力可変型すなわち非容積型のポンプ、インバータ制御による供給システムでは、多くが吐出量が可変するために比率が一定とならないと考えられる。
【００１１】
（２）前記廃油混合装置において、モーター２の駆動軸２Ｓが、ひとつの軸芯（コイル軸の軸芯）の両側（一端側および他端側）に突出した一軸両端駆動軸２０Ｓであり、
複数の各液用ポンプ１のそれぞれが、前記一軸両端駆動軸２０Ｓの両側に分散して（好ましくはモーター２を挟む位置に）配置され、
駆動力３が、前記一軸両端駆動軸２０Ｓの一端側および他端側の各端付近を、前記異なる各液用ポンプ１の入力部にそれぞれ機械連結して、モーター２の一駆動力を両側それぞれの各液用ポンプ１に同時伝達することが好ましい。
【００１２】
このような構成は、例えば後述の実施例２の駆動力伝達構造（図１１）に示すように、各液用ポンプ１が第一液用ポンプＰ１、第二液用ポンプＰ２を有して構成されるとき、一端側に第一液用ポンプＰ１が、他端側に第二液用ポンプＰ２が、それぞれカムベルト３４によって機械連結されてなるものが該当する。
【００１３】
（３）前記いずれかの廃油混合装置において、駆動力３が、分岐元でモーター２の駆動軸２Ｓ（の一端）に連結されると共に分岐先で各各液用ポンプ１に連結された分岐継手３１１を有してなり、この分岐継手３１１によって各分岐先それぞれへの伝達回転数を機械調整して、モーター２の一駆動力を一定比率で分岐伝達してなることが好ましい。
【００１４】
例えば後述の実施例１や実施例３の駆動力伝達構造（図５、図１３）に示すように、モーター２の駆動軸２Ｓがマイタギヤボックスからなる分岐継手３１に連結され、この分岐継手３１の分岐先へ駆動力伝達される構造が該当する。なお分岐先では図５、１３のように、それぞれオルダム継手等の伝達用カップリング継手３２を介して接続することが好ましい。
【００１５】
（４）前記いずれかの廃油混合装置において、混合器４が、粗混合室４３と微細混合室４４とを組み合わせて所定の連方向４Ｓへ連成してなり、液体Ｌ全種の混合液ＬＦが各室を前記連方向４Ｓ順に通ることで、粗混合と微細混合とが前記組み合わせの順に行われることが好ましい。
【００１６】
粗混合室４３と微細混合室４４の組み合わせは、例えば後述する実施例１の乳化器４（図６）のように、粗混合と微細混合とを交互に繰り返すものとしてもよく、また実施例２の乳化器４（図１２）のように、微細混合室４４や粗混合室４３を連接させて、所定の粗混合区間や粗混合区間と微細混合区間を設けて両区間を隣接形成するものとしても良い。
【００１７】
（５）前記いずれかの廃油混合装置において、混合器４が、液体Ｌ全種の混合液ＬＦの入力部、出力部をそれぞれ一端及び他端に有して所定の連方向４Ｓに伸びた密閉室４０と、
前記連方向４Ｓに沿って組み合わせて並列され、密閉室４０内を連方向４Ｓ順に区切る第一の貫通壁４１及び第二の貫通壁４２とを複数枚ずつ具備し、
第一及び第二の貫通壁４１、４２は、互いに異なる貫通流量である第一及び第二の貫通孔４１ｈ、４２ｈを有することで、
第一の貫通壁４１及び第二の貫通壁４２の各貫通先に、それぞれ粗混合室４３及び微細混合室４４が連成されてなり、
混合液ＬＦが、第一の貫通孔４１ｈの貫通先の粗混合室４３内で粗混合され、第二の貫通孔４２ｈの貫通先の微細混合室４４内で微細混合されることが好ましい。
【００１８】
第一の貫通孔４１ｈ及び第二の貫通孔４２ｈの互いに異なる貫通流量およびこれによる粗混合室、微細混合室は、位置或いは／及び大きさの異なる貫通孔を設けることで形成される。例えば後述する実施例１の乳化器４（図７）のように、第一貫通壁では比較的大きな２つの第一貫通孔を軸対称に縦並びに配置し、第二貫通壁では比較的小さな２つの第二貫通孔を軸対称に横並びに配置することで、貫通流量を異なるものとすると共に、各液が室内で攪拌されたのちに次の室へ流れるものとしている。
【発明の効果】
【００１９】
上記手段を講じることで、モーター１台の一駆動力を各液用ポンプに同時分配して伝達するという比較的簡易な制御システムが構築される。この各液用ポンプを含む駆動機構によって、供給液量を積極的に制御することができ、また、供給量の制御時、起動時及び停止時にも、混合比率が一定であり、安定した混合液ＬＦを供給しうる廃油混合装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明の廃油混合装置の最良の形態例を、実施例１〜５として示す各図とともに説明する。図１ないし図７が、本発明の実施例１の廃油混合装置、このうち図５が実施例１の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３からなる駆動機構、図６および７が実施例１の乳化器を示す。また、図９ないし図１２が実施例２の廃油混合装置を示し、このうち図１２が混合器４を示す。また、図１３が実施例３の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３からなる駆動機構を示し、図１４が実施例４の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３からなる駆動機構を示す。そして図１５及び図１６が、実施例５の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３を示す。
【００２１】
本発明の廃油混合装置は、基本的に少なくとも、複数の液種をそれぞれ供給する複数台の定容積型の各液用ポンプ１と、この複数の各液用ポンプ１の駆動原である１台のモーター２と、このモーター２の駆動軸２Ｓ、及び複数の各液用ポンプ１それぞれに連結されて、モーター２の駆動力を前記複数の各液用ポンプ１それぞれに伝達する駆動力伝達手段３と、各液用ポンプ１からの供給液を混合する混合器４とを具備してなる。なお、複数の液種の中には廃油或いはエマルション燃料の原料水のいずれかが含まれることが好ましい。
【００２２】
この廃油混合装置は、混合液ＬＦの循環ライン（フィードバックライン）を設けないワンパスの混合ラインで混合液ＬＦを連続供給するものであり、バイパス管Ｂはメンテナンス用あるいは非常用として用いるものとしている。以下、各実施例の各形態につき詳述する。
【実施例１】
【００２３】
実施例１の廃油混合装置は、図１に示すように、第一液タンクＴ１内の第一液Ｌ１であるＡ重油と、第二タンク内の第二液Ｌ２である廃油とを混合して混合液ＬＦを精製してサービスタンクである混合タンクに貯留するものである。具体的には、第一液Ｌ１を貯留する第一液タンクＴ１と、第二液Ｌ２を貯留する第二液タンクＴ２と、複数台の定容積型の第一液用ポンプＰ１及び第二液用ポンプＰ２と、これら各液用ポンプ１全ての駆動原である１台のモーター２と、モーター２の駆動力を前記複数の各液用ポンプ１それぞれに伝達する駆動力伝達手段３と、各液用ポンプ１からの供給液を混合する混合器４と、混合液ＬＦ貯留タンクと、混合液用ポンプ７と、混合液ＬＦを燃料とした燃焼バーナ８とを具備してなる。
【００２４】
第一液タンクＴ１からの第一液Ｌ１供給ラインは、第一液タンクＴ１の下方側面から横向き連通された配管から始まり、第一液供給バルブＶ１、第一液ストレーナＳ１を順に介して第一液用ポンプＰ１を通り、そこから結合配管部（結合継手）まで至る。
【００２５】
第二液タンクＴ２からの第二液Ｌ２供給ラインは、第一液Ｌ１供給ラインと同様に、第二液タンクＴ２の下方側面から横向き連通された配管から始まり、第二液Ｌ２バルブ、第二液ストレーナＳ２を順に介して第二液用ポンプＰ２を通り、そこから結合配管部（結合継手）まで至る。
【００２６】
結合配管部（結合継手）にて第一液Ｌ１と第二液Ｌ２とが混合されて混合液ＬＦとなり、その先が混合液ＬＦ供給ラインとなる。混合液ＬＦ供給ラインは、前後に圧力計９１をはさんだ混合器４を介して混合され、混合液ストレーナ５によって微細異物が除去され、混合液タンク６たるサービスタンクに一時貯留される。その後、混合液用ポンプ７にて燃焼バーナ８に供給される。なお、第一液ストレーナＳ１、第二液ストレーナＳ２は８０メッシュであり、混合液ストレーナ５はそれよりも微細濾過が可能な１００メッシュである。
【００２７】
迂回バイパス管Ｒは、主たる燃料（Ａ重油）である第一液タンクの第一液供給部の直後から、混合液ポンプ７の混合液供給部の直前までを迂回してバイパスするものであり、本発明の廃油混合装置ユニットや混合液タンク６付近のメンテナンスが必要な場合に、常時閉状態のバイパスバルブＶＲを開状態にして非常使用される。
【００２８】
第一液Ｌ１ラインと第二液Ｌ２ラインとは、各液用ポンプ１流入前である第一、第二液バルブＶ１、Ｖ２の直後で、各液ライン同士を各液バイパス管Ｂで各液バイパスされる。これは、第一液タンクＴ１もしくは第二液タンクＴ２においていずれか一方の液供給に支障が生じた場合にも他方の一液で運転するため、各液バイパスバルブＶＢを開状態にして使用されるものである。
【００２９】
（実施例１の廃油混合装置ユニット）
図２、図３及び図４に示す実施例１の廃油混合装置ユニットは、図１の２点鎖線で囲う部分と、第二液タンクＴ２たる廃油タンクと、混合液タンク６たるサービスタンクとを一体にしたユニットである。正面視にて左右に第二液タンクＴ２、及び混合液タンク６を並べて隣接配置し、各タンクの下方及び前方に、図１の２点鎖線で囲う構成を集約配置している。図２のユニット正面図で表される配管のうち斜線部分は、第一液Ｌ１ラインと第二液Ｌ２ラインとの液間バイパス管Ｂを示す。
【００３０】
（各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３からなる駆動機構）
実施例１の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３からなる駆動機構は、図５に示すように、片軸端タイプの駆動軸２Ｓを有するモーター２と、カップリング継手３２たるオルダム継手を介してこの駆動軸２Ｓに連結された分岐継手３１と、カップリング継手３２たるオルダム継手を介してこの分岐継手３１の２方向の分岐先にそれぞれ連結された第一液用ポンプＰ１、第二液用ポンプＰ２とからなる。図５は廃油混合装置ユニット内の正面図であり、駆動軸２Ｓは下方を向く。
【００３１】
このうち駆動力伝達手段３は、カップリング継手３２およびＴ字方向の分岐継手３１から構成される。分岐継手３１はマイタギヤタイプとしてかさ歯車構造を有しており、上方の分岐元から左右方向の分岐先へ駆動力を分配伝達する。
【００３２】
（各液用ポンプ１）
各液用ポンプ１は複数の液種ごとにそれぞれ１台ずつ設けられ、油を含む複数の液種をそれぞれ供給する。いずれも定容積型のポンプであり、インバータ等の出力制御が行われること無く、定常運転中は決まった容積の出力が常に行われ、吐出量が一定となる。これは、設計混合割合が常に一定であることに基づく。すなわち、廃油混合液ＬＦやエマルション燃料では、混合する液種に応じて最適な混合比率は常に一つのものに特定される。本発明の廃油混合装置で使用する各液用ポンプ１の出力（容積）比率は、この最適な一つの混合比率に合わせて、装置の設計時に決定される。すなわち、本発明の複数の定容積型の各液用ポンプ１は、ポンプ間の容積比率が、各液の適正な設計上の混合比率と共通したものである。
【００３３】
更に言えば、乳化液や廃油再利用油の精製においては、多くの場合、各液の最適な混合比率は一定である。このため、一定吐出量としてインバータなどの制御を設けない本発明の制御システムのほうが、安定した混合比率の混合液ＬＦを提供することができる。実施例ではトロコイドポンプを使用している。
【００３４】
なお本発明と異なる非容積型のポンプでは、吐出量が可変するために比率が一定とならない。
【００３５】
（モーター２）
モーター２は、複数の各液用ポンプ１すべての共通駆動原として１台設けられる。このモーター２の駆動軸２Ｓは一軸線上に設けられた一本の回転シャフトからなり、この一本の回転シャフトが駆動力伝達手段３によって複数の各液用ポンプ１それぞれに連結される。
【００３６】
（駆動力伝達手段３）
駆動力伝達手段３は、モーター２の駆動軸２Ｓ、及び複数の各液用ポンプ１それぞれに連結される。そして、１つのモーター２の駆動力を、各ポンプへ伝達する駆動力の比率が一定であるように（すべりなく）低比率伝達する。
【００３７】
実施例１の駆動力伝達手段３は、駆動軸２Ｓに接続されるとともに分岐先で各各液用ポンプ１に連結された分岐継手３１からなる。これは、分岐継手３１から各分岐先へ定比率で回転数調整することで１つのモーター２の駆動力を一定比率で分岐してなる。
【００３８】
本発明の廃油混合装置は、常時運転によって循環混合するタイプではなく、循環ラインによるフィードバックを行わない、いわゆるワンパスラインで構成され、混合器４で混合した混合液ＬＦは混合液タンク６内で長時間貯留されることなく使用されると共に、混合液タンク６の液面フロー計９２によってポンプ起動／停止の信号が送られることで、必要な分だけ混合液ＬＦが供給される。このため、使用中は混合液タンク６内の混合液ＬＦの液面に応じてポンプの起動および停止が比較的頻繁に行われる。
【００３９】
そして、本発明の駆動機構では、このような頻繁な起動／停止によっても各液用ポンプ１間の出力比は変わることがない。これは、１台のモーター２の１軸の駆動軸２Ｓから駆動力が同時に分配伝達されることで達成される。これにより流量計や流量制御などが不要となる。
【００４０】
（混合器４）
実施例１の混合器４は、位置及び大きさの異なる貫通孔の第一及び第二の遮蔽壁を交互に配置することで、粗混合室４３と微細混合室４４とを交互に繰り返し配置している。より具体的には、図７に示すように、第一の貫通壁４１と第二の貫通壁４２とを交互に、連成枠４６を間に挟みながら列配置して連成し、その連成した両端を、大型の入出力孔を有した一対の連成端部４８で挟み、そして、これらすべてを連結バー４９によって一の直線的な連方向４Ｓに連結してなる。第一の貫通壁４１を貫通した混合液ＬＦが粗混合室４３内で粗混合され、続いて第二の貫通壁４２を貫通した混合液ＬＦが微細混合室４４内で微細混合される。
【００４１】
第一の貫通壁４１、第二の貫通壁４２、連成枠４６、及び連成端部４８のそれぞれ四隅の共通箇所には、連結バー４９の貫通する連結孔が設けられる。連結バー４９は、４本が連方向４Ｓに沿って平行に配置され、それぞれが同位置の連結孔を貫通すると共に、両端の緊結具たるナットが、一対の連成端部４８それぞれの外面を挟み込んで連結する。
【００４２】
第一の貫通壁４１および第二の貫通壁４２には共に、複数たるの貫通孔が、壁の中心に対して互いに対称位置となるように設けられる。また孔径は、第一の貫通孔４１ｈが８ｍｍ、第二の貫通孔４２ｈがこの半分程度の４ｍｍとなっており、第一の貫通孔が第二の貫通孔よりも２倍程度大きい。
【００４３】
第一の貫通壁４１と第二の貫通壁４２とは交互に配列され、また各貫通壁に設けられる複数の貫通孔の位置関係が、隣り合う各枚で、縦方向、横方向、縦方向、・・・のように、位相角を９０度ずつ順にずらしながら配列される。
【００４４】
これにより、密閉室４０が各混合室に区切られ、混合液ＬＦの十分な混合が行われる。具体的には、各液のラインから合流した混合液ＬＦは、連方向４Ｓに沿って最初は予混合室４５に入り、次に比較的大きな第一貫通孔を通って比較的低速で粗混合室４３に流入することで、粗混合される。続いて、比較的小さな第二貫通孔を通って比較的高速で微細混合室４４に流入することで、微細混合される。その後、粗混合と微細混合を交互に繰り返すことで、混合攪拌の混合流速や混合圧に変化をつけ、各液同士が細かく分散して混合される。また壁面内の第一、第二の複数の貫通孔４１ｈ、４２ｈの配置を、第一の貫通孔４１ｈと第二の複数の貫通孔４２ｈとでそれぞれ縦方向、横方向にして変化させることで、流入方向による混合流の向きも、混合室内の混合状況が流出先の隣室で常に異なるものとしている。
【００４５】
連成枠４６は、方形板の中央に大型円形の枠孔が設けられた所定厚さの枠部からなる。複数個の連成枠４６が第一、第二の貫通壁４１、４２同士または第一と第二の貫通壁４２間に挟設されることで、隣り合う貫通壁間の並列距離を保ちながら、貫通壁と交互に連成されることで一の連方向４Ｓに沿った密閉室４０を形成する。枠孔の周囲には円環状の連成パッキン４７が埋め込まれ、この連成パッキン４７によって、方形板の板面に当接した貫通壁との密閉を保つ。枠孔の周囲かつ前記連成パッキン４７４７の周囲の方形板の四隅には、それぞれ小型円形の連結孔が設けられる。
【００４６】
また廃油混合装置ユニットにおいては、混合器４での攪拌混合の状況や混合液ストレーナ５流入前部の圧力を把握すべく、混合器４の前後配管に圧力計９１を介設している（図１）。
【００４７】
（混合液ストレーナ５）
実施例１の混合液ストレーナ５は、第一濾筒５１と第二濾筒５２を切り替えハンドル５３の操作によって切り替え可能に両備した複式ストレーナである。燃料の連続供給が必要である廃油混合装置にこの複式ストレーナを組み込むことで、頻繁な濾筒（５１、５２）のメンテナンスが必要な廃油混合装置において、燃焼バーナ８への混合液ＬＦの連続供給を止めることがない。特に本装置においては、廃油の不純物等が混入しやすいことに加え、ワンパスの非循環供給燃料の機構を採用するため、燃焼バーナの燃焼効率をより確実に保つことが好ましい。
【００４８】
（液面フロー計９２）
混合液タンク６内には図４に示すように、液面フロー計９２としてリード式のレベルセンサーが設けられ、これによって液面に応じてポンプの作動（起動）及び停止信号が送られて混合液ＬＦの供給及び停止が行われる。図４のｌａ、ｌｂ、ｌｃ、ｌｄはそれぞれ、過剰水位、ポンプ停止水位、ポンプ起動水位、および過不足水位を示す。通常はポンプ停止水位ｌｂ、およびポンプ起動水位ｌｃの間で運転が行われ、過剰水位及び過不足水位のときには緊急停止となる。
【実施例２】
【００４９】
実施例２の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３からなる駆動機構は、図１１に示すように、一軸両端駆動軸２０Ｓすなわち両軸端タイプの駆動軸２Ｓを有するモーター２と、一軸両端駆動軸２０Ｓである駆動軸２Ｓの一端からカップリング継手３２たるオルダム継手を介してそれぞれ連結された第一液用ポンプＰ１と、一軸両端駆動軸２０Ｓである駆動軸２Ｓの他端からカップリング継手３２たるオルダム継手を介してそれぞれ連結された第二液用ポンプＰ２とからなる。
【００５０】
実施例２のモーター２は、一軸両端駆動軸２０Ｓを有し、第一液用ポンプＰ１と第二液用ポンプＰ２の間に配置されることで、駆動機構全体をコンパクトに構成することができる。またモーター２の両端から突出する一軸両端駆動軸２０Ｓで左右各１台の各液用ポンプ１に駆動力伝達するため、駆動力の両端の配向バランスが取れた駆動機構を構成することができる。
【００５１】
また図８に示すように、実施例２の第一液供給バルブＶ１は電磁弁となっており、液面フロー計９２による第一ポンプの起動、停止動作と連動して作動し、それぞれ第一ポンプの起動および停止信号とともに開状態および閉状態となる。
【００５２】
また図９、図１０に示すように、実施例２の各タンクすなわち第二液タンクＴ２及び混合液タンク６にはそれぞれ液面透視管９３が設けられ、液量を目視でも確認できるものとなっている。
【００５３】
また図１２に示すように、実施例２の混合器４は、第一の貫通壁４１と第二の貫通壁４２とで、それぞれ同種を複数ずつまとめて配列した第一貫通壁グループ、第二貫通壁グループを形成し、第一貫通壁グループと第二貫通壁グループとを連接配置している。また各貫通壁に設けられる複数の貫通孔の位置関係は、隣り合う各枚で縦方向、横方向、縦方向、・・・のように、位相角を９０度ずつ順にずらしながら配列される。その他の特記しない構成は実施例１と同様である。
【００５４】
（他の実施例）
他の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３からなる駆動機構の実施例３〜５を、図１３ないし図１５に示す。他の特記しない構成は実施例１と同様である。
【００５５】
先ず、実施例３(図１３)では実施例１の駆動機構において、Ｔ型の分岐継手３１の直流部の一方が分岐元とされ、残り２方（直流部の他方及び曲流部）が分岐先とされている。分岐元の一方が、駆動力入力側として１台のポンプの片方向駆動軸２Ｓにカップリング継手３２を介して連結され、分岐先の２方がそれぞれ駆動力出力側としてそれぞれ第一液用ポンプＰ１、第二液用ポンプＰ２にカップリング継手３２を介して連結される。このような態様であれば、モーター２の駆動軸２Ｓの回転数やトルクを、主要液である第一液用ポンプＰ１に効率よく一軸伝達することができると共に、混合比をそのまま分岐継手３１のマイタギア比と一致させて、複液である第二液用ポンプＰ２（例えば廃油ポンプ）に副次伝達することができる。実施例３はコストがかからずメンテナンスが比較的容易である。
【００５６】
実施例４（図１４)ではモーター２の一軸片端に突出した駆動軸２Ｓの先に、カップリング継手３２を介して第一液用ポンプＰ１が同軸連結され、さらに第一液用ポンプＰ１と第二液用ポンプＰ２とが、各ポンプ部のギヤ同士の噛合によって直結されている。このように直結された第一液用ポンプＰ１と第二液用ポンプＰ２は、同一のローター回転によって常に同一出力で運転される。実施例４は駆動力伝達手段３の構成がシンプルであり、きわめて安価に製造することができる。またコンパクトなスペース内で構成される。
【００５７】
そして、実施例５（図１５および１６)ではモーター２の一軸片端に突出した駆動軸２Ｓの先に、カップリング継手３２を介さずに連結シャフト、及びその先に第一液用ポンプＰ１が同軸連結される。この駆動軸上の連結シャフト３３は、平行配置された第二の連結シャフト３３とベルト連結され、この第二の連結シャフト３３が第二液用ポンプＰ２と連結される。すなわちモーター２の一軸片端に突出した駆動軸２Ｓの先の駆動軸上の第一の連結シャフト３３、及び第二の連結シャフト３３には、それぞれ軸上の略同位置に第一および第二のプーリ３５が固定される。駆動軸２Ｓ上の連結シャフト３３は第一液用ポンプＰ１へ駆動力が同軸入力される。一方、各プーリ３５を亘って噛合されたカムベルト３４によって、モーター２の一軸片端の駆動軸２Ｓから第二の連結シャフト３３へ駆動力が副次伝達され、この副次伝達駆動力が第二液用ポンプＰ２に入力される。このような態様であれば、プーリ３５の歯車比によって各液ポンプそれぞれへの出力比率を容易に設定できる。実施例５はベルト連結タイプであるため、比較的安価に製造でき、またメンテナンスが比較的容易である。
【産業上の利用可能性】
【００５８】
本発明に使用される液種は、２種以上であってもよく、油以外の水や液状樹脂であっても良い。これにより、廃油を含む複数油種の混合油精製の他、水と油と乳化剤の混合によるエマルション燃料の精製、或いは各種樹脂原料の精製に用いられる。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】本発明の実施例１の廃油混合装置の系統説明図である。
【図２】実施例１の廃油混合装置の正面視概観図である。
【図３】実施例１の廃油混合装置の配管構造を示す平面視説明図である。
【図４】実施例１の廃油混合装置の左側面視説明図である。
【図５】実施例１の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３を示す図２の部分拡大説明図である。
【図６】実施例１の混合器４の断面構造を示す図３の平面視部分拡大説明図である。
【図７】実施例１の混合器４の一部構造を示す斜視分解説明図である。
【図８】本発明の実施例２の廃油混合装置の系統説明図である。
【図９】実施例２の廃油混合装置の正面視概観図である。
【図１０】実施例２の廃油混合装置の左側面視説明図である。
【図１１】実施例２の廃油混合装置の配管構造を示す図９の平面視Ａ−Ａ断面説明図である。
【図１２】実施例２の混合器４の断面構造を示す図３の平面視部分拡大説明図である。
【図１３】実施例３の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３を示す正面視部分説明図である。
【図１４】実施例４の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３を示す正面視部分説明図である。
【図１５】実施例５の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３を示す正面視部分説明図である。
【図１６】実施例５の各液用ポンプ１、モーター２及び駆動力伝達手段３を示す図１５の側面視Ａ−Ａ断面説明図である。
【符号の説明】
【００６０】
１  各液用ポンプ
Ｐ１  第一液用ポンプ
Ｐ２  第二液用ポンプ
２  モーター
２Ｓ  駆動軸
２０Ｓ  一軸両端駆動軸２０Ｓ
３  駆動力伝達手段
３１  分岐継手
３２  カップリング継手
３３  連結シャフト
３４  カムベルト
３５  プーリ
４  混合器
４０  密閉室
４１  第一の貫通壁
４１ｈ  第一の貫通孔
４２  第二の貫通壁
４２ｈ  第二の貫通孔
４３  粗混合室
４４  微細混合室
４５  予混合室
４６  連成枠
４７  連成パッキン
４８  連成端部
４９  連結バー
４Ｓ  連方向
５  混合液ストレーナ
６  混合液タンク
７  混合液用ポンプ
８  燃焼バーナ
９１  圧力計
９２  液面フロー計
９３  液面透視管
Ｔ１  第一液タンク
Ｔ２  第二液タンク
Ｌ１  第一液
Ｌ２  第二液
ＬＦ  混合液
Ｓ１  第一液ストレーナ
Ｓ２  第二液ストレーナ
Ｖ１  第一液供給バルブ
Ｖ２  第二液供給バルブ
ＶＢ  各液バイパスバルブ
ＶＲ  迂回バイパスバルブ
Ｂ  各液バイパス管
Ｒ  迂回バイパス管
ＳＢ  操作盤
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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