(57)【要約】【課題】  落石や走行中の車の衝突、天候などの衝撃からケーブルや柱体を保護する落石防護柵と防護方法を提供する。【解決手段】ケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設ける第一スリーブと、ケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設ける第二スリーブと、第一スリーブと第二スリーブの間に設けて第一スリーブと第二スリーブとの間の距離を維持する移動可能なリング手段とを含んでなり、ケーブルや柱体を保護して落石やその他の動態が衝突して衝撃を受けることを防ぐ構造からなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設ける第一スリーブと、
ケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設ける第二スリーブと、
第一スリーブと第二スリーブの間に設けて第一スリーブと第二スリーブとの間の距離を維持する移動可能なリング手段とを含んでなり、ケーブルや柱体を保護して落石やその他の動態が衝突して衝撃を受けることを防ぐ構造からなることを特徴とする落石防護柵。
【請求項２】
前記第一スリーブの直径が第二スリーブよりも小さく形成することを特徴とする請求項１に記載の落石防護柵。
【請求項３】
前記第一スリーブは複数設けることを特徴とする請求項１に記載の落石防護柵。
【請求項４】
前記第一スリーブは隣接する第一スリーブとの間に少なくとも１以上のパッドを設けてなることを特徴とする請求項１に記載の落石防護柵。
【請求項５】
前記移動可能なリング手段が第一リングと第二リングとを含んでなり、該第二リングが緩和方式で第一リングを固定することを特徴とする請求項１に記載の落石防護柵。
【請求項６】
前記移動可能なリング手段がそれぞれ、ケーブルもしくは柱体を内側に設けることができる凹溝を形成することを特徴とする請求項１に記載の落石防護柵。
【請求項７】
前記移動可能なリングが第一貫通孔と第二貫通孔を具えてなることを特徴とする請求項６に記載の落石防護柵。
【請求項８】
前記第一リングが第二リングに対向する位置に設けて、第一リングの凹溝の位置と第二リングの凹溝の位置を対向させると、第一リングの第一貫通孔の位置と第二リングの第二貫通孔の位置が対向し、第一リングの第二貫通孔と第二リングの第一貫通孔が直線になることを特徴とする請求項７に記載の落石防護柵。
【請求項９】
前記第一及び第二リングの第一及び第二貫通孔に貫通して固定部材を設け、緩和方式で第一リングを第二リングに固定することを特徴とする請求項８に記載の落石防護柵。
【請求項１０】
前記スリーブはそれぞれ管状を呈し、その直径がケーブルもしくは柱体の直径よりも大きくなるように形成することを特徴とする請求項１に記載の落石防護柵。
【請求項１１】
第一スリーブを適宜な長さに切断し、
第一スリーブをケーブルの外周に被覆するように設け、
それぞれの小型スリーブの貫通孔に支持ネジをケーブルに接続するように小型スリーブの外部から内部へ貫通させて
第二スリーブをケーブルと第一スリーブの外周に被覆するように設け、
ケーブルの一部が環状を呈しケーブル本体を被覆するようにケーブルを引き、
ケーブルの環状に形成した一端を固定し、
第二スリーブをケーブルの環状の一端の外周に滑動させて、
第一スリーブと第二スリーブとの間に移動可能なリング手段を固定し、
支持ネジを第二スリーブから移動することを特徴とする落石及びその他衝撃力を具えた物体の衝撃を防ぐ防護方法。
【請求項１２】
前記第一スリーブは複数設けて、隣接する第一スリーブとの間ににパッドを設けることを特徴とする請求項１１に記載の防護方法。
【請求項１３】
前記第一スリーブと第二スリーブはケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設けることを特徴とする請求項１１に記載の防護方法。
【請求項１４】
前記移動可能なリング手段は第一リングと第二リングとを含んでなり、該第二リングが緩和方法で第一リングを固定することを特徴とする請求項１１に記載の防護方法。
【請求項１５】
前記第一リングがそれぞれ凹溝を具えてなることを特徴とする請求項１４に記載の防護方法。
【請求項１６】
前記第一及び第二リングはそれぞれ第一貫通孔と第二貫通孔を対向する位置に形成することを特徴とする請求項１５に記載の防護方法、。
【請求項１７】
前記第一リングを第二リングに固定し、第一リングの凹溝の位置を第二リングの凹溝の位置に対向させると、第一リングの第一貫通孔と第二リングの第二凹溝が直線上に位置し、第一リングの第二貫通孔と第二リングの第一貫通孔が直線上に位置することを特徴とする請求項１６に記載の防護方法。
【請求項１８】
前記第一及びｄａｉにリングの第一及び第二貫通孔に貫通する固定部材が緩和方式で第一リングを第二リング上に固定することを特徴とする請求項１７に記載の防護方法。
【請求項１９】
ケーブルの外周に回動自在に設ける少なくとも１以上の第一スリーブと、
ケーブルの外周に回動自在に設ける少なくとも１以上の第二スリーブと、
ケーブルに隣接し、第一スリーブと第二スリーブとの間に設ける第一リングと、
緩和方式で第一リングを固定する第二リングと、
第一及び第二リングの外周上に形成された凹溝に対向する位置に形成された第一貫通孔と第二貫通孔と、
第一及び第二リングの第一及び第二貫通孔に貫通して設けて、第一リングを緩和方式で第二リング上に固定する固定部材とを含んでなり、
該第一リングの凹溝が第二リングの凹溝の位置に対向し、第一リングの第一貫通孔と第二リングの第二凹溝が直線上に位置し、第一リングの第二貫通孔と第二リングの第一貫通孔が直線上に位置するように設けて、落石及びその他衝撃力を具えた物体の衝撃を防ぐ構造からなることを特徴とする落石防護柵。
【請求項２０】
前記第一スリーブの直径が第二スリーブよりも小さくなるように形成することを特徴とする請求項１９に記載の落石防護柵。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、落石防護柵及びその防護方法に関し、特に落石や走行中の車、天候、その他の外部の衝撃による損害からケーブルや柱などを防護する落石防護柵及び防護方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
落石防護柵（ｒｏｃｋ  ｆａｌｌ  ｍｉｔｉｇａｔｉｏｎ  ｆｅｎｃｅ  ｓｙｓｔｅｍ、ＲＦＭＦＳ）は、走行中の車が落石による被害を受けることを防ぐための装置である。該落石防護柵は、ケーブルと、支柱と、ケーブルで支持する柵に設けるネットなどを含んで構成する。また、該ネットは収縮性を具えてなり、支柱やケーブルの位置決め点により支持される。該支柱は岩石に埋め込んで設け、ケーブルも岩石に埋め込んで、地表の位置決め点に接続させる。
【０００３】
落石防護柵は柔軟で強靭な柵手段であるため、落石が衝突した場合、落石の大きさが数百ポンドから数トンまで様々でも振動により落石の衝撃を打ち消し、石を受け止める。
【０００４】
落石が丘や山の頂上、もしくは斜面から転がり落ちる場合、衝撃力が発生する。落石が落石防護柵に衝突すると、落石が極めて速い直線的な速度による衝撃で、支持棒のケーブルを切断する。落石が直接、支柱に衝突すると、支柱が倒れるか、もしくは深刻な状態に折れ曲がり、落石の過程に接触したさまざまな物は切断される。落石防護柵の過失は落石が道路に落ちる危険性を高め、２００４年４月８日にアメリカ合衆国コロラド州ジョージシティで発生した落石事件のように場合によっては運転中の車上に落ちる危険性を生み出すことがある。
【０００５】
従来の落石防護柵における過失を防ぐ構造では、強化したネットフレーム、ケーブル、柱体などを利用する方法がある。アメリカ合衆国の特許に関するウェブサイトのサービス及び、柵設置業者に確認したところではＣＮＣ衝撃負担のデフレクタースリーブ（Ｄｅｆｌｅｃｔｏｒ  Ｓｌｅｅｖｅ）（ＣＮＣ/ＩＬＤＳ）及び移動可能なリング（ＲＣ）に関するケーブル、もしくは柱体の落石防護柵のように、落石や衝撃力を傾斜してそらせてケーブルや柱体が効果を失うことを抑えることができる製品がない。よって、落石によりケーブルや柱体が滑って移動することや、ケーブルや柱体から衝撃力を傾斜してそらせる落石防護柵によりケーブルや柱体が効果を失うことを防ぎ、道路の安全を高める必要がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
この発明は、落石や走行中の車の衝突、天候などの衝撃からケーブルや柱体を保護する落石防護柵と防護方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
そこで本発明者は、従来の技術に鑑み鋭意研究を重ねた結果、ケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設ける第一スリーブと、ケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設ける第二スリーブと、第一スリーブと第二スリーブの間に設けて第一スリーブと第二スリーブとの間の距離を維持する移動可能なリング手段とを含んでなり、ケーブルや柱体を保護して落石やその他の動態が衝突して衝撃を受けることを防ぐ構造からなる。
以下、この発明について具体的に説明する。
【０００８】
請求項１に記載の落石防護柵は、ケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設ける第一スリーブと、ケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設ける第二スリーブと、第一スリーブと第二スリーブの間に設けて第一スリーブと第二スリーブとの間の距離を維持する移動可能なリング手段とを含んでなり、ケーブルや柱体を保護して落石やその他の動態が衝突して衝撃を受けることを防ぐ構造からなる。
【０００９】
請求項２に記載の落石防護柵は、請求項１における第一スリーブの直径が第二スリーブよりも小さく形成する。
【００１０】
請求項３に記載の落石防護柵は、請求項１における第一スリーブが複数設ける。
【００１１】
請求項４に記載の落石防護柵は、請求項１における第一スリーブは隣接する第一スリーブとの間に少なくとも１以上のパッドを設けてなる。
【００１２】
請求項５に記載の落石防護柵は、請求項１における移動可能なリング手段が第一リングと第二リングとを含んでなり、該第二リングが緩和方式で第一リングを固定する。
【００１３】
請求項６に記載の落石防護柵は、請求項１における移動可能なリング手段がそれぞれ、ケーブルもしくは柱体を内側に設けることができる凹溝を形成する。
【００１４】
請求項７に記載の落石防護柵は、請求項６における移動可能なリングが第一貫通孔と第二貫通孔を具えてなる。
【００１５】
請求項８に記載の落石防護柵は、請求項７における第一リングが第二リングに対向する位置に設けて、第一リングの凹溝の位置と第二リングの凹溝の位置を対向させると、第一リングの第一貫通孔の位置と第二リングの第二貫通孔の位置が対向し、第一リングの第二貫通孔と第二リングの第一貫通孔が直線になる。
【００１６】
請求項９に記載の落石防護柵は、請求項８における第一及び第二リングの第一及び第二貫通孔に貫通して固定部材を設け、緩和方式で第一リングを第二リングに固定する。
【００１７】
請求項１０に記載の落石防護柵は、請求項１におけるスリーブがそれぞれ管状を呈し、その直径がケーブルもしくは柱体の直径よりも大きくなるように形成する。
【００１８】
請求項１１に記載の防護方法は、第一スリーブを適宜な長さに切断し、第一スリーブをケーブルの外周に被覆するように設け、それぞれの小型スリーブの貫通孔に支持ネジをケーブルに接続するように小型スリーブの外部から内部へ貫通させて第二スリーブをケーブルと第一スリーブの外周に被覆するように設け、ケーブルの一部が環状を呈しケーブル本体を被覆するようにケーブルを引き、ケーブルの環状に形成した一端を固定し、第二スリーブをケーブルの環状の一端の外周に滑動させて、第一スリーブと第二スリーブとの間に移動可能なリング手段を固定し、支持ネジを第二スリーブから移動することを特徴とする落石及びその他衝撃力を具えた物体の衝撃を防ぐ。
【００１９】
請求項１２に記載の防護方法は、請求項１１における第一スリーブが複数設けて、隣接する第一スリーブとの間にパッドを設ける。
【００２０】
請求項１３に記載の防護方法は、請求項１１における第一スリーブと第二スリーブがケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設ける。
【００２１】
請求項１４に記載の防護方法は、請求項１１における移動可能なリング手段は第一リングと第二リングとを含んでなり、該第二リングが緩和方法で第一リングを固定する。
【００２２】
請求項１５に記載の防護方法は、請求項１４における第一リングがそれぞれ凹溝を具えてなる。
【００２３】
請求項１６に記載の防護方法は、請求項１５における第一及び第二リングがそれぞれ第一貫通孔と第二貫通孔を対向する位置に形成する。
【００２４】
請求項１７に記載の防護方法は、請求項１６における第一リングを第二リングに固定し、第一リングの凹溝の位置を第二リングの凹溝の位置に対向させると、第一リングの第一貫通孔と第二リングの第二凹溝が直線上に位置し、第一リングの第二貫通孔と第二リングの第一貫通孔が直線上に位置する。
【００２５】
請求項１８に記載の防護方法は、請求項１７における第一及びｄａｉにリングの第一及び第二貫通孔に貫通する固定部材が緩和方式で第一リングを第二リング上に固定する。
【００２６】
請求項１９に記載の防護方法は、ケーブルの外周に回動自在に設ける少なくとも１以上の第一スリーブと、ケーブルの外周に回動自在に設ける少なくとも１以上の第二スリーブと、ケーブルに隣接し、第一スリーブと第二スリーブとの間に設ける第一リングと、緩和方式で第一リングを固定する第二リングと、第一及び第二リングの外周上に形成された凹溝に対向する位置に形成された第一貫通孔と第二貫通孔と、第一及び第二リングの第一及び第二貫通孔に貫通して設けて、第一リングを緩和方式で第二リング上に固定する固定部材とを含んでなり、該第一リングの凹溝が第二リングの凹溝の位置に対向し、第一リングの第一貫通孔と第二リングの第二凹溝が直線上に位置し、第一リングの第二貫通孔と第二リングの第一貫通孔が直線上に位置するように設けて、落石及びその他衝撃力を具えた物体の衝撃を防ぐ構造からなる。
【００２７】
請求項２０に記載の落石防護柵は、請求項１９における第一スリーブの直径が第二スリーブよりも小さくなるように形成する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２８】
この発明は、落石や走行中の車の衝突、天候などの衝撃からケーブルや柱体を保護する落石防護柵とその防護方法であって、ケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設ける第一スリーブと、ケーブルもしくは柱体の外周に回動自在に設ける第二スリーブと、第一スリーブと第二スリーブの間に設けて第一スリーブと第二スリーブとの間の距離を維持する移動可能なリング手段とを含んでなり、ケーブルや柱体を保護して落石やその他の動態が衝突して衝撃を受けることを防ぐ構造からなる。
係る構成の落石防護柵及び防護方法について、その構造と特徴を詳述するために具体的な実施例を挙げ、以下に説明する。
【実施例】
【００２９】
図１、２に、この発明のケーブルや柱体を落石やその他の衝撃から保護する落石防護柵を開示する。該落石防護柵はケーブル１２や柱体を保護するデフレクタースリーブ（Ｄｅｆｌｅｃｔｏｒ  Ｓｌｅｅｖｅ）と、移動可能なリング手段２０とを具えてなる。
【００３０】
この発明の落石防護柵１０は、複数の小型スリーブ１４と、大型スリーブ１６と、それぞれの隣接する小型スリーブ１４の間に設ける複数のパッド１８と、小型スリーブ１４と大型スリーブ１６の間に設ける移動可能なリング手段２０とを含んでなる。この発明の落石防護柵１０は、小型スリーブ１４と大型スリーブ１６とを利用して落石、もしくはその他の衝撃力を具えた物が接触する場合に方向を傾斜してそらせることにより、ケーブル１２が落石の衝撃を受けて生じる過失を抑える。
【００３１】
小型スリーブ１４及び大型スリーブ１６は、適宜な材料を優れた方法で円筒状に形成し、緩和方式でケーブル、もしくは柱体を内部に被覆してケーブル、もしくは柱体の外周に摩擦力のない回転を生じさせる。該小型スリーブ１４の長さと大型スリーブ１６の長さはケーブルが設けられている現場の状況及び設置する作業員の需要に合わせて決められる。
【００３２】
図３から６に、この発明の落石防護柵１０における移動可能なリング手段２０を開示する。該移動可能なリング手段２０は装着が簡単で、ケーブル１２から簡単に取り外し、装着及び修理することができる。該移動可能なリング手段２０は大きさの異なる２つのスリーブの間に設け、小型スリーブ１４が滑動して大型スリーブ１６の内部に入り込むことを防ぐとともに、ケーブルを固定するネジが損壊することを防ぐ。
【００３３】
移動可能なリング手段２０は、第一リング２２と、第二リング２４とを含んでなる。第一及び第二リング２２、２４はそれぞれ、環状で外周上の一端から中心に向けて形成した凹溝２６を具えてなる。また、第一及び第二リング２２、２４はいずれもネジ３２もしくはその他緩める方法の固定部材を設ける第一貫通孔２８と第二貫通孔３０とを形成する。
【００３４】
この発明の落石防護柵１０は、移動可能なリング手段２０を組み合わせて構成する。ケーブル１２もしくは柱体を第一リング２２の凹溝２６に挿入して設ける。図６に開示するように、第二リング２４はケーブル１２もしくは柱体の外周に被覆するように設けて、第一及び第二リング２２、２４それぞれの凹溝２６の位置を対向させる。１つ目のネジ３２を第一のリング２２の第一貫通孔２８と第二リング２４の第二貫通孔３０に挿入して設ける。次に２つ目のネジ３２を第一のリング２２の第二貫通孔３０と第二リング２４の第一貫通孔２８に挿入して設ける。ナット３４、もしくはその他固定部材を緩める方法でそれぞれのネジ３２を固定して第一のリング２２を第二のリング２４に固定する。落石防護柵１０の組み合わせについては追って説明する。
【００３５】
この発明の落石防護柵手段１０は落石の方向をそらせてケーブル１２や支柱の衝撃の効果を減少させる。図１及び２に開示するように、落石防護柵手段１０はケーブル１２上に設ける。該小型スリーブ１４と大型スリーブ１６は円筒を呈し、適宜な材料（鋼鉄など）から形成する。該小型及び大型スリーブ１４、１６はケーブル１２、もしくは柱体の外周を被覆し、ケーブル１２や支柱との間に摩擦力のない回転を促進させる隙間を残すような適宜なサイズの直径、長さ、厚さを具えてなる。該小型及び大型スリーブ１４、１６の厚さと材質は落石による衝撃に耐えられるように選ぶ。該パッド１８は小型スリーブ１４に隣接して設けて、小型スリーブ１４の間に適宜な間隔を維持して、隣接する小型スリーブ１４が接触することを防ぐ。
【００３６】
石が高速で落ちてきた場合、落石防護柵１０がケーブル１２の外周で摩擦力のない回転を促進し、ケーブル１２が切断されることを防ぐ。注目すべきことは、小型及び大型スリーブ１４、１６とリング２２、２４がいずれもさびに強い材質から形成され、落石、強風、車両の衝突などの衝撃、もしくはその他の衝撃による破壊力から保護するだけの十分な強靭さを具えている。
【００３７】
落石の落石防護柵（ＲＦＭＦＳ）の過失による可能性を抑えるため、落石防護柵手段１０の小型及び大型スリーブ１４、１６はケーブル１２、もしくは柱体全体に設ける。該落石防護柵１０の作用には、ケーブル１２や柱体の外周に隣接する位置に回動自在に被覆するように設けること、小型及び大型スリーブ１４、１６に接触し、落石、もしくはいかなる物体による衝撃を受けても小型及び大型スリーブ１４、１６がそれぞれ回転すること、スリーブが回転し、衝撃や落石の方向をそらせること、衝撃の傾斜をそらせてケーブル１２や柱体の損害を抑えることなどがある。
【００３８】
リング手段２０は、ケーブル１２の最低点に設けられた小型スリーブ１４と大型スリーブ１６の地面の支点との接続箇所を保護するとともに、小型スリーブ１４はケーブルの接続箇所の上方のケーブル１２を保護する。
【００３９】
この発明の落石防護柵１０の構成を説明する。以下に開示する実施例は落石防護柵１０のにおける実施例の一例である。
【００４０】
小型スリーブ１４を現場の状況に合わせて必要な長さに切断し、ケーブル１２もしくは柱体の外周を被覆するように設け、パッド１８を隣接する小型スリーブ１４との間に設ける。小型スリーブ１４とパッド１８の数量はケーブル１２もしくは柱体の長さにより決定する。支持ネジ３６は小型スリーブ１４のそれぞれの貫通孔３８に貫通して設けてケーブル１２もしくは柱体に接続してケーブル１２もしくは柱体の小型のスリーブ１４の位置を一時的に固定する。
【００４１】
大型スリーブ１６はケーブル１２もしくは柱体の一端に近い位置のケーブル１２の外周及び小型スリーブ１４の外側に設ける（図１参照）。該ケーブル１２はメーカーに決められた適宜な張力により引かれるとともに、ケーブル１２の外周には環状の落石防護柵が設けられる。Ｕ字状のネジ４０もしくはその他固定部材がケーブル１２の環状の端縁部を固定し、必要な張力を維持する。
【００４２】
大型スリーブ１６をＵ字状のネジ４０の方向に移動する（図２参照）。最後にリング手段２０を必要に応じて、大型スリーブ１６と隣接する小型スリーブ１４との間に設け、支持ネジ３６を小型スリーブ１４から外す。
【００４３】
落石防護柵１０のリング手段２０は、小型スリーブ１４が滑動して大型のスリーブ１６の内部に入り込むことを防ぐ。防護柵は過失のないように設計されなければならない。過去に失敗した数多くの防護柵を見ると、落石でケーブル１２が切断され、防護柵の支柱が抜けるだけでなく、深刻な湾曲もみられた。効果のない落石防護柵は、車を運転して旅行に出かける旅行者の落石による危険性を高め、２００４年４月８日にアメリカ合衆国のコロラド州ジョージアシティ付近のＩ―７０号という道路で発生したような落石事故を引き起こす。落石防護柵の過失によるリスクを低下させて、ケーブルを保護し、大きな落石で切断されることを防ぐため、この発明のスリーブは保護する作用を具えてなる。スリーブ、リング手段２０を交換しなければならない場合、簡単にそれらを緩め、外すことができるため、構造における実用性を高め、大型のスリーブ１６が滑動して小型スリーブ１４の外側に移動させるほか、ケーブル１２が小型及び大型スリーブ１４、１６に被覆されているため、スリーブを外し、修理すればよい。
【００４４】
落石による衝撃のほか、この発明の落石防護柵１０の小型及び大型スリーブ１４、１６とリング手段２０は、走行中の車、雪もしくはその他の衝撃による衝撃力（もしくは動力）の方向をそらすツールを提供する。
【００４５】
上述のように、この発明の落石防護柵１０は、スリーブ１４、１６と、リング手段とを含んでなり、ケーブル１２や柱体の外周を保護するツールを提供する。上述のような落石防護柵が設けられていない場合、従来の落石防護柵では高速で巨大な力で衝撃力を具えた大型の落石を防ぐことができない。該小型及び大型スリーブ１４、１６はケーブル１２もしくは柱体を含み、高速で回転する落石及び関連する衝撃力の方向を傾斜してそらせて、ケーブルもしくは柱体を保護して落石による損害を防ぐ。リング手段２０は、異なるサイズの２つのスリーブの間に設けて小型スリーブ１４が大型スリーブ１６の方向に滑動して大型スリーブ１６の内部に入り込むことを防いで小型及び大型スリーブ１４、１６を確実に保護する。
【００４６】
また、リング手段２０は、構造及び落石防護柵の効果を高める。小型及び大型スリーブ１４、１６及びケーブル１２とそれぞれの柱体を含むリング手段２０はいずれも保護ツールを提供し、車で旅行する旅行者の安全性を高める。
【００４７】
以上は、この発明の好ましい実施例であって、この発明の実施の範囲を限定するものではない。よって、当業者のなし得る修正、もしくは変更であって、この発明の精神の下においてなされ、この発明に対して均等の効果を有するものは、いずれもこの発明の特許請求の範囲に属するものとする。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】この発明の落石防護柵の大型スリーブが環状のケーブルの前方に位置する場合を示した断面図である。
【図２】図１に開示する大型スリーブがケーブルの他端に移動した状態を示した断面図である。
【図３】この発明のリング手段を示した断面図である。
【図４】この発明のリング手段を示した側面図である。
【図５】この発明のリングを示した平面図である。
【図６】この発明のリングを示した平面図である。
【符号の説明】
【００４９】
１０        落石防護柵
１２        ケーブル
１４        小型スリーブ
１６        大型スリーブ
１８        パッド
２０        リング手段
２２        リング
２４        リング
２６        凹溝
２８        第一貫通孔
３０        第二貫通孔
３２        ネジ
３４        ナット
３６        支持ネジ
３８        貫通孔
４０        ネジ
【図１】
2008008098.tif 000003
【図２】
2008008098.tif 000004
【図３】
2008008098.tif 000005
【図４】
2008008098.tif 000006
【図５】
2008008098.tif 000007
【図６】
2008008098.tif 000008