(57)【要約】【課題】受信可能な放送局のチャンネルを選択できるようにする。【解決手段】自車の走行に伴い走行地点における受信放送局の受信感度を表す放送受信感度情報を収集して蓄積し（Ｓ１０２）、蓄積した放送受信感度情報を情報センタ２へ送信する（Ｓ１０６）。そして、送信された放送受信感度情報を集計して放送局毎の受信可能エリアを更新し、該更新した放送局毎の受信可能エリアに従って放送局リストを更新する情報センタ２から提供される放送局リストを用いて放送局リストを更新する（Ｓ３０２）。【選択図】図２
2008078875.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
放送局毎の受信可能な受信エリアを表す放送局リストおよび自車位置に基づいて自車位置における受信可能な放送局を表示装置に表示させ、該表示装置に表示させた放送局の中から選択された放送局の放送を受信する放送受信装置であって、
前記自車の走行に伴い走行地点における受信放送局の受信感度を表す放送受信感度情報を収集して蓄積する放送受信感度情報蓄積手段と、
前記放送受信感度情報蓄積手段によって蓄積された前記放送受信感度情報を送信する放送受信感度情報送信手段と、
前記放送受信感度情報送信手段によって送信された前記放送受信感度情報を集計して前記放送局毎の受信可能エリアを更新し、該更新した前記放送局毎の受信可能エリアに従って前記放送局リストを更新する情報センタから提供される前記放送局リストを用いて前記放送局リストを更新する放送局リスト更新手段と、を備えたことを特徴とする放送受信装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自車位置における受信可能な放送局を表示させ、該表示装置に表示させた放送局の中から選択された放送局の放送を受信する放送受信装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ＴＶ、ラジオ等の放送受信機能を備えたナビゲーション装置がある。このようなナビゲーション装置には、全国各地の放送局に関する放送局リストに基づいて自車位置における受信可能な放送局を表示してユーザに選局を促すようになっているものがある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記したナビゲーション装置は、放送局リストに含まれる放送局のアンテナ位置、出力電力、アンテナ高などから算出した受信可能エリア内に自車が位置するか否かに基づいて自車位置における受信可能な放送局を表示するようになっているため、例えば、実際には放送を受信できるエリアに位置していても、自車位置が計算によって求められた受信エリア内に含まれない場合には放送局名が表示されない。この場合、ユーザはこの放送局をチャンネル選択できないといった問題があった。
【０００４】
本発明は上記点に鑑みたもので、受信可能な放送局のチャンネルを選択できるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の第１の特徴は、放送局毎の受信可能な受信エリアを表す放送局リストおよび自車位置に基づいて自車位置における受信可能な放送局を表示装置に表示させ、該表示装置に表示させた放送局の中から選択された放送局の放送を受信する放送受信装置であって、自車の走行に伴い走行地点における受信放送局の受信感度を表す放送受信感度情報を収集して蓄積する放送受信感度情報蓄積手段と、放送受信感度情報蓄積手段によって蓄積された放送受信感度情報を送信する放送受信感度情報送信手段と、放送受信感度情報送信手段によって送信された放送受信感度情報を集計して放送局毎の受信可能エリアを更新し、該更新した放送局毎の受信可能エリアに従って放送局リストを更新する情報センタから提供される放送局リストを用いて放送局リストを更新する放送局リスト更新手段と、を備えたことである。
【０００６】
このような構成では、各車両の走行に伴って収集された放送受信感度情報を集計して放送局毎の受信可能エリアを更新し、該更新した放送局毎の受信可能エリアに従って放送局リストを更新する情報センタから提供される放送局リストを用いて放送局リストが更新されるので、受信可能な放送局の放送局名が表示され、受信可能な放送局のチャンネルを選択することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明の一実施形態に係る放送受信装置の構成を図１に示す。本放送受信装置は、ナビゲーション装置１として構成されている。ナビゲーション装置１は、位置検出器１０、地図データ入力器１１、ＦＭ・ＡＭチューナ１２、ＴＶチューナ１３、表示装置１４、音声出力装置１５、送受信機１６および制御回路１７を備えている。
【０００８】
位置検出器１０は、いずれも周知の地磁気センサ、ジャイロスコープ、距離センサおよびＧＰＳ受信機等のセンサ（いずれも図示せず）を有しており、これらセンサによって検出された現在位置を特定するための信号を制御回路１７に出力する。
【０００９】
地図データ入力器１１は、地図データが記憶された地図データ記憶媒体（図示せず）から、該地図データ記憶媒体に格納されている位置検出の精度向上のためのいわゆるマップマッチング用データ、地図データ及び目印データを含む各種データを入力するための装置である。地図データ入力器１１は、ハードディスクドライブとＤＶＤドライブを備えた構成となっており、ＤＶＤドライブに最新の地図データが格納された地図ディスクを装着して、ハードディスクドライブに格納された地図データを更新することが可能となっている。また、ハードディスクドライブには、後述する放送局リストが格納されている。
【００１０】
ＦＭ・ＡＭチューナ１２は、制御回路１７からの制御信号に応じてＦＭラジオまたはＡＭラジオ放送局からの放送を受信し、音声信号を制御回路１７に出力する。また、ＦＭ・ＡＭチューナ１２は、ＦＭ多重放送を利用して提供されるＶＩＣＳ情報を受信することも可能となっている。また、ＦＭ・ＡＭチューナ１２は、受信チャンネルの受信感度を検出する機能を有している。
【００１１】
ＴＶチューナ１３は、制御回路１７からの制御信号に応じてＴＶ放送局からの放送を受信し、映像信号および音声信号を制御回路１７に出力する。
【００１２】
本実施形態におけるＦＭ・ＡＭチューナ１２およびＴＶチューナ１３は、それぞれ受信チャンネルの受信感度を検出する機能を有している。
【００１３】
表示装置１４は、液晶、有機ＥＬ等のカラー表示が可能なディスプレイを有し、制御装置１７から入力される映像信号に応じた映像をディスプレイに表示させる。
【００１４】
音声出力装置１５は、音声を出力するスピーカを有し、制御装置１７から入力される音声信号に応じた音声をスピーカから出力させる。
【００１５】
送受信機１６は、無線通信網を介して情報センタ２とデータ通信するための装置である。この送受信機１６は、ナビゲーション装置１の内部に組み込まれたデータ通信モジュールとして構成してもよく、携帯電話等の携帯端末を用いて構成してもよい。
【００１６】
制御回路１７は、ＣＰＵ、メモリ、Ｉ／Ｏ等を備えたコンピュータとして構成されており、ＣＰＵはメモリに記憶されたプログラムに従って各種処理を実施する。
【００１７】
制御回路１７の処理としては、位置検出器１０から入力される信号に基づいて自車位置、走行方向および走行速度を算出する自車位置算出処理、地図データ入力器１１から自車位置周辺の地図データを読み出して自車位置周辺の地図上に自車位置マークを表示させる地図表示処理等がある。
【００１８】
情報センタ２は、最新の地図データを含む各種データを格納するデータベース（図示せず）を有しており、このデータベースに格納された各種データに基づいて最新の地図ディスクを作成する。
【００１９】
本実施形態における制御回路１７は、自車の走行に伴い走行地点における受信放送局の受信可否状況を表す放送受信感度情報を収集してメモリに蓄積するとともに放送受信感度情報を情報センタ２へ送信する処理を実施する。
【００２０】
次に、図２に従って、この処理について説明する。イグニッションスイッチがオンすると本ナビゲーション装置１は動作状態となり、制御回路１７は、自車位置算出処理、地図表示処理等の各種処理を開始する。また、ユーザによってＦＭ・ＡＭチューナ１２またはＴＶチューナ１３による放送を受信するための操作がなされると、制御回路１７は、図２に示す処理を開始する。
【００２１】
まず、自車位置、走行方向、走行速度を特定する（Ｓ１００）。具体的には、自車位置算出処理によって算出された自車位置、走行方向および走行速度を取得する。
【００２２】
次に、放送受信感度情報を蓄積する（Ｓ１０２）。具体的には、図３に示すような、受信放送局（チャンネル、周波数）、受信感度、受信地点（緯経度）、日付時刻、進行方向（走行方向）、移動速度（走行速度）を含む放送受信感度情報をメモリに記憶させる。
【００２３】
次に、送信タイミングであるか否かを判定する（Ｓ１０４）。本実施形態では、ユーザによって、放送受信感度情報を送信するための操作を実施されたか否かに基づいて送信タイミングであるか否かを判定する。
【００２４】
ユーザによって放送受信感度情報を送信するための操作が実施されない場合、Ｓ１０４の判定はＮＯとなり、Ｓ１００へ戻る。したがって、車両の走行に伴って放送受信感度情報がメモリに随時蓄積される。
【００２５】
また、ユーザによって放送受信感度情報を送信するための操作が実施されると、Ｓ１０４の判定はＹＥＳとなり、次に、メモリから放送受信感度情報を読み出して情報センタ２へ送信し（Ｓ１０６）、Ｓ１００へ戻る。
【００２６】
このようにして、各車両の走行に伴って収集された放送受信感度情報が情報センタ２へ送信される。
【００２７】
本実施形態における情報センタ２は、各車両から送信される放送受信感度情報を受信すると、受信した放送受信感度情報を集計して放送局毎の受信可能エリアを更新し、更新した放送局毎の受信可能エリアに従って放送局リストを更新する処理を実施する。
【００２８】
次に、図４に従って、この処理について説明する。情報センタ２は、まず、放送受信感度情報を受信したか否かを判定する（Ｓ２００）。
【００２９】
放送受信感度情報を受信しない場合、Ｓ２００の判定はＮＯとなり、Ｓ２００の判定を繰り返す。
【００３０】
また、放送受信感度情報を受信すると、Ｓ２００の判定はＹＥＳとなり、次に、放送受信感度情報を集計する（Ｓ２０２）。具体的には、受信した放送受信感度情報をデータベースに記憶するとともに、受信した放送受信感度情報に基づいて、図５に示すような、受信放送局毎に、地点（受信可能地点）、進行方向、移動速度を集計したデータをデータベースに記憶させる。
【００３１】
なお、本実施形態では、複数の車両から放送受信感度情報を受信し、これらの放送受信感度情報により新たな受信可能地点に関する複数の同様の情報が収集されたことを判定した場合に、図５に示したデータを更新するようにしている。このようにして、例えば、好条件が重なり、たまたまある車両によって新たな受信可能地点に関する情報が収集されただけで、図５に示したデータを更新してしまうようことをなくすようにしている。
【００３２】
なお、受信可能地点は、放送受信感度情報に含まれる受信感度が予め定められた基準レベル以上となったエリアとして表される。
【００３３】
次に、新受信感度エリアの定義を行う（Ｓ２０４）。図６の左側に示すように、現状の受信感度エリアＥ１に対し、Ｓ２０２の集計により新たな受信可能地点としてエリアＥ２が加えられた場合、図６の右側に示すように、Ｓ２０２の集計によって新たに受信可能地点として加えられたエリアＥ２を含むエリアＥ３を現状の受信感度エリアＥ１に加えて新受信感度エリアを定義する。このように、放送受信感度情報を集計して得られたデータに基づいて、従来よりも広範囲の新受信感度エリア（新たな受信可能エリア）が定義される。
【００３４】
次に、放送局リストへの反映を行う（Ｓ２０６）。図７に示すように、放送局リストには、地域名（例えば、愛知）、放送局名（例えば、東海テレビ放送）、所在地名（例えば、名古屋）、周波数（××メガヘルツ）、出力（××キロワット）、アンテナ位置（緯経度）、エリア（受信可能エリア）、アンテナ高（××メートル）が含まれる。
【００３５】
次に、地図データを更新する（Ｓ２０８）。具体的には、データベースの地図データを最新の地図データに更新するとともに、データベースの放送局リストを、Ｓ２０６にて更新された最新の放送局リストにより更新する。
【００３６】
次に、新たな放送局リストを含む最新の地図ディスクを作成する（Ｓ２１０）。具体的には、データベースに格納された最新の地図データおよび最新の放送局リストを用いて最新の地図ディスクを作成し、本処理を終了する。
【００３７】
本実施形態におけるナビゲーション装置１は、上記した処理によって作成された最新の地図ディスクを用いて地図データの更新処理を行う。次に、図８に従って、地図データ更新処理について説明する。ユーザによって最新の地図ディスクがディスクドライブに装着されると、制御回路１７は、最新の地図ディスクに格納されたプログラムを読み出して、図８に示す処理を開始する。
【００３８】
まず、最新の地図ディスクに格納された最新の地図データを用いて地図データ記憶媒体に記憶されている地図データを更新する（Ｓ３００）。
【００３９】
次に、放送局リストの更新を行う（Ｓ３０２）。具体的には、最新の地図ディスクに格納された最新の放送局リストを用いて地図データ記憶媒体に記憶されている放送局リストを最新のものに更新し、本処理を終了する。
【００４０】
本ナビゲーション装置１は、最新の放送局リストを用いて受信可能な放送局の放送の受信する放送受信処理を行う。次に、図９に従って、この放送受信処理について説明する。ユーザによってＦＭ・ＡＭチューナ１２またはＴＶチューナ１３による放送を受信するための操作がなされると、制御回路１７は、図９に示す処理を開始する。
【００４１】
まず、自車位置算出処理によって算出された自車位置を取得して自車位置を特定する（Ｓ４００）。
【００４２】
次に、放送局リストを参照する（Ｓ４０２）。地図データ記憶媒体に記憶されている最新の放送局リストを参照する。
【００４３】
次に、受信可能な放送局を表示する（Ｓ４０４）。具体的には、放送局リストおよび自車位置に基づいて自車位置における受信可能な放送局を選択可能に表示装置１４に表示させる。
【００４４】
次に、ユーザの操作によって選択された放送局の放送を受信する（Ｓ４０６）。具体的には、ユーザの操作によって選局されたチャンネルに受信チャンネルを設定し、本処理を終了する。これにより、設定した受信チャンネルの放送を受信する受信状態となる。
【００４５】
上記した構成によれば、各車両の走行に伴って収集された放送受信感度情報を集計して放送局毎の受信可能エリアを更新し、該更新した放送局毎の受信可能エリアに従って放送局リストを更新する情報センタから提供される放送局リストを用いて放送局リストが更新されるので、受信可能な放送局の放送局名が表示され、受信可能な放送局のチャンネルを選択することができる。したがって、実際には放送を受信できる受信可能エリアに位置しても、この放送局名が表示されずに放送局をチャンネル選択できないといった状況をなくすことが可能である。
【００４６】
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々なる形態で実施することができる。
【００４７】
例えば、上記実施形態では、放送受信機能を有するナビゲーション装置により放送受信装置を構成した例を示したが、例えば、ナビゲーション装置に接続され、ナビゲーション装置の操作画面による操作が可能な放送受信装置として構成してもよい。
【００４８】
また、上記実施形態では、Ｓ１０２にて、受信放送局（チャンネル、周波数）、受信感度、受信地点（緯経度）、日付時刻、進行方向（走行方向）、移動速度（走行速度）を含む放送受信感度情報を収集して情報センタ２へ送信する例を示したが、更に、収集時の気象状況（雨の有無、風速、気温、湿度）等を収集して情報センタ２へ送信するようにしてもよい。このように、放送受信感度の収集時の各種条件を収集して送信することにより、情報センタ２は、どのような条件にときに受信可能エリアがどのように変化するかを把握して、より正確に受信可能エリアを放送局リストに反映させることが可能である。
【００４９】
また、上記実施形態では、情報センタ２によって作成された最新の地図ディスクを用いて最新の放送局リストを更新する例を示したが、例えば、情報センタ２から通信を介して最新の放送局リストを取得して放送局リストの更新を行うようにしてもよい。
【００５０】
また、本実施形態では、Ｓ１０４にて、ユーザによって放送受信感度情報を送信するための操作を実施されたか否かに基づいて送信タイミングであるか否かを判定する例を示したが、このような例に限定されるものではなく、例えば、予め定められた期間が経過したか否かに基づいて送信タイミングであるか否かを判定するようにしてもよい。
【００５１】
なお、上記実施形態における構成と特許請求の範囲の構成との対応関係について説明すると、Ｓ１０２が放送受信感度情報蓄積手段に相当し、Ｓ１０６が放送受信感度情報送信手段に相当し、Ｓ３０２が放送局リスト更新手段に相当する。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明の一実施形態に係る放送受信装置の構成を示す図である。
【図２】自車の走行に伴い走行地点における放送受信感度情報を収集してメモリに蓄積する処理を示すフローチャートである。
【図３】放送受信感度情報について説明するための図である。
【図４】放送局リストを更新する処理を示すフローチャートである。
【図５】情報センタにて受信放送局毎に集計されたデータについて説明するための図である。
【図６】受信感度エリアの定義について説明するための図である。
【図７】放送局リストについて説明するための図である。
【図８】地図データ更新処理を示すフローチャートである。
【図９】放送受信処理を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００５３】
１…ナビゲーション装置、２…情報センタ、１０…位置検出器、
１１…地図データ入力器、１２…ＦＭ・ＡＭチューナ、１３…ＴＶチューナ、
１４…表示装置、１５…音声出力装置、１６…送受信機、１７…制御回路。
【図１】
2008078875.tif 000003
【図２】
2008078875.tif 000004
【図３】
2008078875.tif 000005
【図４】
2008078875.tif 000006
【図５】
2008078875.tif 000007
【図６】
2008078875.tif 000008
【図７】
2008078875.tif 000009
【図８】
2008078875.tif 000010
【図９】
2008078875.tif 000011