(57)【要約】  【課題】ヘルメット内の暑気がヘルメット内に籠もり、熱中症、めまい、事故等を起こすという問題があった。これは、暑気排出機能が悪いためである。  【解決手段】 大きな排気面積を有する通気孔部５と、この通気孔部を保護することができる防護部６を形成し、かつ、前記の通気孔部５及び防護部６を、使用中ヘルメットの頂上付近に設けた。これらにより、法的安全性を確保した上で、通気孔部５からの暑気排出量が増え、かつ、「暑気は上昇する。通気効率は大きい孔ほどよい（孔を通る空気は略Ｖ形）」という自然の理が活発に働くようになり、暑気排出量がさらに増え、暑気排出機能が大幅に向上し、真の安全性（法的安全性ー反安全性）が高いヘルメット（通気性・着用性が良く安全性も高いヘルメット）の実現をもたらす。しかも、雨よけを構造することもできる。【選択図】  図１
2008121135.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘルメットを正しく着用して真っすぐ前を見たときにおけるヘルメットの上方の外側面の接線角度が、垂直に対して、略４５度のところ（１ａ）の間をヘルメットの上部（１１）とし、この上部（１１）からヘルメットの後部（１２）までの間におけるヘルメット本体（２）に、前後方向の突部を設け、かつ、この突部の側部に通気孔部を設け、
かつ、この通気孔部を、面積が３０平方ミリメーターを越える通気孔（４）が一個以上ある通気孔部（５ａ）、複数個の通気孔が密集してある通気孔部（５ｂ）の何れか又は全部（５ａ及び５ｂ）に該当する通気孔部（５）にし、
かつ、この通気孔部（５）の外側における前記突部の外側部を強化して、この通気孔部（５）を防護する防護部（６）にし、
かつ、この防護部（６）は、少なくとも、この防護部の前端（６ｊ）及び後端（６ｋ）がヘルメット本体（２）により支えられた形で、前記通気孔部（５）の外側に設けたものであり、かつ、この防護部（６）の強度を、この防護部（６）周辺のおける強度よりも高めたものであることを特徴とするヘルメット  
【請求項２】
すくなくとも、前記防護部（６）の外側面（６ｃ）を、全体として外方向に張り出した長円アーチ状の形のものにし、かつ、この長円アーチ状の形の曲率半径（６ｄ）を、この防護部の周辺の曲率半径に比し、全体として小さいものにしたことを特徴とする請求項１に記載のヘルメット。
【請求項３】
前記防護部（６）の一部又は全部に、ヘルメット本体に使用されている材料とは異なる材料を用いたことを特徴とする請求項１、２の何れかに記載のヘルメット。
【請求項４】
前記防護部（６）の両側に、左右方向に突出した突出部（６ｆ）を設け、かつ、この突出部（６ｆ）は、雨よけを構造しているものであることを特徴とする請求項１から３の何れかに記載のヘルメット。
【請求項５】
前記防護部（６）の内側に、内方向へ突出した前後方向の補強リブ（６ａ）を設けたことを特徴とする請求項１から４の何れかに記載のヘルメット。
【請求項６】
左右方向の隔壁用リブ（１３ａ）を、少なくとも、一辺が通気孔（４）の間にある隔壁（１３）と一体となった形で、前記防護部（６）に設けたことを特徴とする請求項１から５の何れかに記載のヘルメット。
【請求項７】
前記防護部（６）を、ヘルメット本体（２）に突設した前後方向の略逆Ｕ形のトンネル部（８）と一体に繋げたことを特徴とする請求項１から６の何れかに記載のヘルメット、
【請求項８】
ヘルメットの後部（１２）において、外方向に拡張した拡張部（９）を形成し、かつ、この拡張部の外側面（９ａ）に対応した形でヘルメット本体の後部の一部（２ａ）を形成し、かつ、この一部（２ａ）における、前記拡張部の上部（９ｂ）に対応する部分（２ｂ）を、前記防護部の後端（６ｋ）を受け止める後端受止部（２ｂ（１２ａ））にしたことを特徴とする請求項１から７の何れかに記載のヘルメット 。
【請求項９】
前記防護部（６）を、前記ヘルメットの上部の後側（１１ａ）以後の部分に設けたことを特徴とする請求項１から８の何れかに記載のヘルメット。
【請求項１０】
前記防護部（６）を、防護部の前端（６ｊ）がこの防護部の後端（６ｋ）より上にある形の後下がりのものにしたことを特徴とする請求項１から９の何れかに記載のヘルメット 。  
【請求項１１】
防護部にクッション部材（７）を設けたことを特徴とする請求項１から１０の何れかに記載のヘルメット  
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、通気孔付きヘルメットであって安全性と着用性にすぐれたヘルメットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のヘルメットとして、ヘルメット本体に前後方向の突部を設け、かつ、この突部の側面に、一個以上の通気孔がある通気孔部を設けたものがある（例えば、特許文献１）
【０００３】
この特許文献１の解決手段は、次のとおりであり、通気孔の一個の面積を小さく（３０平方ミリメーター以下）にすることにより、法的安全性をクリヤーしたものだった。  すなわち、図８のように、ヘルメットの前面の一部に、ヘルメットの前方から後方に窪んだ凹部を一又は二以上形成し、それら凹部内の外側面と内側面の一方又は双方に通気孔（図８の６）を一又は二以上開口した。
また、ヘルメットの前面の一部に、ヘルメットの前方から後方に窪んだ凹部を一又は二以上形成し、それら凹部内の外側面と内側面の一方又は双方に側面に開口する通気孔を一又は二以上開口した。
また、通気孔が円形の場合はその径が６ｍｍ以下で面積は３０平方ミリメーター以下、角形の場合はその面積が３０平方ミリメーター以下とし、一側面寄りの通気孔の合計面積が２２５平方ミリメーター以下で、且つ両側面寄りの合計面積が４５０平方ミリメーター以下としたというものだった。
【０００４】
【特許文献１】特開２００５ー２４８３６４
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
１・ヘルメットの究極の課題は、真の安全性（法的安全性・次のＡー反安全性・次のＢ）が高いヘルメット（＝理想のヘルメット）を実現することである。すなわち
Ａ・法的安全性をクリヤーすること＝耐衝撃性能、衝撃吸収性能及び耐貫通性能等の法令（労働安全衛生法の保護帽規格等）をクリヤーすること。
Ｂ・反安全性を改善すること＝暑気排出機能（ヘルメット内の暑気を排出する機能）を向上させ、通気性・着用性を良くすること。
すなわち、通気性・着用性が悪いこと（＝頭部に汗や暑気が発生したり溜まったりすること）による反安全性（＝ボーットなったり、作業能率が低下したり、熱中症等の病気になったり、急激に目が眩んだり足がふらついたりすること等、かつ、これらによる事故発生等）を改善すること。  
この反安全性は、夏、野外作業に従事する作業者にとって、深刻なものであり、高所作業に従事する人々にとっては、なお一層、深刻なものとなっている。
Ｃ・よって、究極の課題は、真の安全性（Ａ・法的安全性ーＢ・反安全性＝Ｃ・真の安全性）が高いヘルメット（理想のヘルメット）を実現することである。
ちなみに、現実は、真の安全性（＝Ａ・法的安全性ーＢ・反安全性）がゼロかそれ以下になっている場合が多々あると思われる（ヘルメットを被ることを拒絶したり、極端に後部側にズラシたりする人が多々いる）。
２・それで、通気孔付きヘルメットが数多く開発され、そして、特許公開文献１のヘルメットが開発された。
しかし、このヘルメットは、前記のとおり、通気孔の一個の面積を小さくすること（例えば、特許文献１の一個の面積は３０平方ミリメーター以下）により、法的安全性（Ａ）をクリヤーしたものであることから、通気孔の一個の面積が小さいため、通気孔の面積当たりの暑気排出効率（ヘルメット内の暑気を排出する効率）が悪く、また、通気孔部が、最も暑気排出効率が良いところ（ヘルメットを使用角度にした状況下での頂点付近）にはない等により、暑気排出機能が悪いものになっている。
３・よって、本発明の課題は、暑気排出機能を大幅に向上させることである。
より具体的には、大きな排気面積を有する通気孔部（５）と、この通気孔部を保護することができる防護部（６）を開発し、かつ、前記の通気孔部（５）及び防護部（６）を使用中ヘルメットの頂上付近に設け、これらにより、法的安全性を確保した上で、暑気排出機能を大幅に向上させ、真の安全性（Ａ・法的安全性ーＢ・反安全性）が高いヘルメット（通気性・着用性が良く安全性も高いヘルメット）を実現することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の課題解決手段は、
ア・当該ヘルメットの上部（１１）からヘルメットの後部（１２）までの間におけるヘルメット本体（２）に、前後方向の突部を設け、かつ、この突部の側部に通気孔部を設けた
イ・前記通気孔部を、面積が３０平方ミリメーターを越える通気孔（４）が一個以上ある通気孔部（５ａ）、複数個の通気孔が密集してある通気孔部（５ｂ）の何れか又は全部（５ａ及び５ｂ）に該当する通気孔部（５）にした
ウ・前記通気孔部（５）の外側にける前記突部の外側部を強化して、この通気孔部（５）を防護する防護部（６）にした。
エ・ これらを、従来の形態を用いて簡単に説明すれば、図８における従来のヘルメットにおける突部１００に設けた通気孔部１０１を進歩・発展させて通気孔部５にし、かつ、この通気孔部１０１の外側にある突部の外側部１０２も進歩・発展させて防護部６にしたということになる。
【０００７】
第２の課題解決手段は、前記防護部（６）を、すくなくとも、この防護部の外側面（６ｃ）を、全体として外方向に張り出した長円アーチ状の形のものにし、かつ、この長円アーチ状の形の曲率半径（６ｄ）を、この防護部の周辺の曲率半径に比し、全体として小さいものにした。
【０００８】
第３の課題解決手段は、防護部（６）の一部又は全部に、ヘルメット本体に使用されている材料とは異なる材料を用いた。
【０００９】
第４の課題解決手段は、防護部（６）の両側に、左右方向に突出した突出部（６ｆ）を設けた。
【００１０】
第５の課題解決手段は、防護部（６）の内側に、内方向へ突出した前後方向の補強リブ（６ａ）を設けた。 
【００１１】
第６の課題解決手段は、左右方向の隔壁用リブ（１３ａ）を、少なくとも、一辺が通気孔（４）の間にある隔壁（１３）と一体となった形で、防護部（６）に設けた。
【００１２】
第７の課題解決手段は、防護部（６）を、ヘルメット本体（２）に突設した前後方向の略逆Ｕ形のトンネル部（８）と一体に繋げた
【００１３】
第８の課題解決手段は、ヘルメットの後部（１２）において、外方向に拡張した拡張部（９）を形成し、かつ、この拡張部の外側面（９ａ）に対応した形でヘルメット本体の後部の一部（２ａ）を形成し、かつ、この一部（２ａ）における、前記拡張部の上部（９ｂ）に対応する部分（２ｂ）を、防護部の後端（６ｋ）を受け止める後端受止部（２ｂ（１２ａ））にした。
【００１４】
第９の課題解決手段は、防護部（６）を、ヘルメットの上部の後側（１１ａ）以後の部分に設けた
【００１５】
第１０の課題解決手段は、防護部（６）を、防護部の前端（６ｊ）がこの防護部の後端（６ｋ）より上にある形の後下がりのものにした
【００１６】
第１１の課題解決手段は、防護部（６）にクッション部材（７）を設けた。
【発明の効果】
【００１７】
第１の課題解決手段において、
ア・当該ヘルメットの上部（１１）からヘルメットの後部（１２）までの間におけるヘルメット本体（２）に、前後方向の突部を設け、かつ、この突部の側部に通気孔部を設けたため、この通気孔部が、ヘルメット内の暑気が最も効率よく排出されるところ（＝暑気は上昇するという自然の理が最も働くところ）にあるものとなり、ヘルメット内の暑気の排出の量が増え、且つその排出の効率が向上するという効果を発揮する。
イ・通気孔部を、面積が３０平方ミリメーターを越える通気孔（４）が一個以上ある通気孔部（５ａ）、複数個の通気孔が密集してある通気孔部（５ｂ）の何れか又は全部（５ａ及び５ｂ）に該当する通気孔部（５）にしたため、通気孔部（５）の通気面積が大きくなり「通気効率は大きい孔ほどよい（孔を通る空気は略Ｖ形）」という自然の理が働き、前記暑気の排出の量が増え、且つその排出の効率が上げるという効果を発揮する。
ウ・前記通気孔部（５）の外側にける前記突部の外側部を強化して、この通気孔部（５）を防護する防護部（６）にしたことにより、前記通気孔部（５）の能力を発揮させることができ、暑気排出機能を大幅に向上させることができる。。   
【００１８】
第２の課題解決手段において、
すくなくとも、前記防護部の外側面（６ｃ）を、全体として外方向に張り出した長円アーチ状の形のものにし、かつ、この長円アーチ状の形の曲率半径（６ｄ）を、この防護部の周辺の曲率半径に比し、全体として小さいものにしたことにより、
石橋の原理が働くようになり（＝衝撃荷重を圧縮力で受け止めるようになり）、防護物の強度がより一層強化されて、通気孔の防護がより一層強固なものとなるため、通気孔の一個の面積を大きくすることができ、ヘルメット内の暑気をより多量に、且つよりスムーズに排出することができ、暑気排出機能を大幅に向上させることができる。
【００１９】
第３の課題解決手段において、防護部（６）の一部又は全部に、ヘルメット本体に使用されている材料とは異なる材料を用いたことにより、防護部（６）の強度を必要に応じたものにしたり、防護部（６）をコンパクトなものにしたりすることができ、防護部（６）を必要に応じたものにすることができる。
【００２０】
第４の課題解決手段において、防護部（６）の両側に、左右方向に突出した突出部（６ｆ）を設けたため、雨よけを構造することができ、かつ、防護部（６）の強度を一層強化することができ（＝通気孔の一個の面積を大きくすることができ）、これらにより、暑気排出機能を大幅に向上させることができる。
【００２１】
第５の課題解決手段において、防護部（６）の内側に、内方向へ突出した前後方向の補強リブ（６ａ）を設けたため、防護部がより一層強化され、防護部の強度や形に係る前記の効果がより高まり、暑気排出機能がより向上するという効果を発揮する。
【００２２】
第６の課題解決手段において、左右方向の隔壁用リブ（１３ａ）を、少なくとも、一辺が通気孔（４）の間にある隔壁（１３）と一体となった形で、防護部（６）に設けたため、防護部がより一層強化され、前記第５の課題解決手段の効果をより高めるという効果を発揮する。
【００２３】
第７の課題解決手段において、防護部（６）を、ヘルメット本体（２）に突設した前後方向の略逆Ｕ形のトンネル部（８）と一体に繋げたことにより、ヘルメット内の暑気がトンネル部（３）をも通って通気孔部から排出されるようになるため、この暑気がよりスムーズに、且つより多量に排出されるという効果を発揮し、且つ防護部の前端（６ｊ）に発生した圧縮力を、このトンネル部を介して、ヘルメット本体（２）ががっちりと受け止めるようになるため、防護部がより強固なものとなり、防護部の強度や形に係る前記の効果がより高まり、暑気排出機能がより向上するという効果を発揮する。
【００２４】
第８の課題解決手段において、ヘルメットの後部（１２）に、外方向に拡張した拡張部（９）を形成し、かつ、この拡張部の外側面（９ａ）に対応した形でヘルメット本体の後部（２ａ）を形成し、かつ、この一部（２ａ）における、前記拡張部の上部（９ｂ）に対応する部分（２ｂ）を、防護部の後端（６ｋ）を受け止める後端受止部（１２ａ）にしたことにより、防護部の後端（６ｋ）に発生した圧縮力を、ヘルメット本体の後部の一部（２ａ、２ｂ）が受け止め、延いては、ヘルメット本体２ががっちりと受け止めるようになって、防護部がより強固なものとなり、防護部の強度や形に係る前記の効果がより一層高まり、暑気排出機能がより向上するという効果を発揮する。
【００２５】
第９の課題解決手段において、防護部（６）を、ヘルメットの上部の後側（１１ａ）以後の部分に設けたことにより、防護部（６）に防護された通気孔部（５）が、ヘルメット内の暑気が最もスムーズに、且つより多量に排出されるところにあるものとなり、暑気排出機能がより向上するという効果を発揮する。
【００２６】
第１０の課題解決手段において、防護部（６）を、防護部の前端（６ｊ）がこの防護部の後端（６ｋ）より上にある形の後下がりのものにしたことにより、ヘルメットを使用状態にした状況下において、ヘルメット内の暑気が最もスムーズに、且つよい多量に排出される形になるため、その暑気がスムーズに排出され、暑気排出機能がより向上するという効果を発揮する。
【００２７】
第１１の課題解決手段において、防護部（６）にクッション部材（７）を設けたことにより、このクッション部材（７）が衝撃を和らげ、防護部の衝撃吸収性能が上がり、防護部の強度に係る前記の効果がより一層高まり、暑気排出機能がより向上するという効果を発揮する。
【００２８】
以上のとおり、本発明によれば、面積が３０平方ミリメーターを越える通気孔（４）が一個以上ある通気孔部（５ａ）、複数個の通気孔が密集してある通気孔部（５ｂ）の何れか又は全部（５ａ及び５ｂ）に該当する通気孔部（５）、及びこの通気孔部（５）を保護する防護部（６）を実現できるため、ヘルメット内の暑気が通気孔部（５）からスムーズに多量に排出され、かつ、この通気孔部（５）及び防護部（６）を使用中ヘルメットの頂上付近に設けることができるため、「暑気は上昇する。通気効率は大きい孔ほどよい（孔を通る空気は略Ｖ形）」という自然の理が活発に働くようになって、暑気がよりスムーズに、かつより多量に排出されようになり、暑気排出機能が大幅に向上し、通気性・着用性が大幅に改善され、真の安全性（Ａ・法的安全性ーＢ・反安全性）が高いヘルメット（着用性が良く安全性も高いヘルメット）を実現することができる。
しかも、雨よけを構造することもできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２９】
以下、本発明に係る通気孔部５の形態（５ａ，５ｂ）を、従来のものとも比較する等して、図を参照して説明する。
【００３０】
ア・通気孔部５の形態その１・通気孔部５ａ
ア１・従来における通気孔の一個の面積は３０平方ミリメーター以下である（特許文献１参考）のに対し、
ア２・通気孔部５ａは、面積が３０平方ミリメーターを越える通気孔４が１個以上ある通気孔部５ａである。
例えば、図２、図３の通気孔部は、面積が３０平方ミリメーターを越える通気孔４が１個（両側部合わせて２個）ある通気孔部５ａでもあり、また、図６の通気孔部は、面積が３０平方ミリメーターを越える通気孔４が３個（両側部合わせて６個）ある通気孔部５ａでもある。
イ・通気孔部５の形態その２・通気孔部５ｂ
イ１・従来の通気孔部は、通気孔の間隔が広かった（＝通気孔の面積より隔壁の面積の方が大きかった）のに対し、
イ２・通気孔部５ｂは、複数個の通気孔が密集してある（＝隔壁の面積が、少なくとも片方の通気孔の面積より小さい）ものであり、図６、図７のように、通気孔４を有する通気孔部５における隔壁１３の一個の面積が、この隔壁の両側にある通気孔４の内で、少なくとも面積が大きい方の面積（例えば図６の４ａ）より小さくなっているものである。
ウ・通気孔部５の形態その３・通気孔部５
通気孔部５は、前記の通気孔部５ａ、通気孔部５ｂの何れか又は全部（通気孔部５ａ及び通気孔部５ｂ）に該当するものであり、したがって、通気孔部５ａも通気孔部５ｂも全部（５ａ及び５ｂ）も通気孔部５の形態内のものである。例えば、図４、図５、図６の通気孔部５は全部（５ａ及び５ｂ）に該当するものである。  
【００３１】
以上のとおりであるから、通気孔部５ａの符合は５又は５（５ａ）又は５ａ、通気孔部５ｂの符合は５又は５（５ｂ）又は５ｂ、全部（５ａ及び５ｂ）の符合は５又は５（５ａ・５ｂ）の形で表示してある。
【００３２】
以下、本発明の全体と第１の実施形態を図を参照して説明する。
【００３３】
図２において、人がヘルメット１を正しく着用して真っすぐ前を見たときにおけるヘルメット１の上方の外側面の接線角度が、垂直に対して略４５度のところ１ａの間をヘルメットの上部１１とし、この上部１１からヘルメットの後部１２までの間におけるへルメット本体２に、前後方向の突部があり、この突部の側部に通気孔部５（５ａ）が設けてある。
また、この通気孔部５（５ａ）の外側における突部の外側部が防護部６になっており、この防護部６が、この防護部の前端６ｊ及び後端６ｋがヘルメット本体２により支えられた形で通気孔部５（５ａ）を防護しており、また、この防護部６の強度は、この防護部周辺における強度よりも高いものになっている。
なお、防護部の前端６ｊ及び後端６ｋは、当該通気孔部５を中心にした接線角度がそれぞれ６０度（図２、図６も参照）になる付近のことである。
また、前記通気孔部５（５ａ）における通気孔４は１個（両側部合わせて２個）であり、かつ、この通気孔４の面積は３０平方ミリメーターを越えるものであり、従って、この通気孔部５（５ａ）は、面積が３０平方ミリメーターを越える通気孔４が一個以上ある通気孔部５ａでもある。
また、図３のように、ヘルメットの内側に、発泡スチロールなどの弾性素材によるキャップ形の衝撃吸収材部材１４が内張されており、かつ、この衝撃吸収部材１４には溝１３ａと穴１４ｂがあり、これらにより、ヘルメット内の暑気が穴１４ｂから溝１４ａに出て、通気孔４から出て行くようになっている。
【００３４】
以下、本発明に係る防護部６の第２から第４までの実施形態を図を参照して説明する。
【００３５】
防護部６の第２の実施形態。
図３のように、防護部の内側面６ｂも外側面６ｃも共に外方向に張り出した長円アーチ状の形のものになっており、かつ、この長円アーチ状の形の曲率半径６ｄ（＝防護部６の曲率半径）（図３も参照）は、防護部６の周辺の曲率半径に比し、全体として小さいものになっており、石橋の原理が働くようになっている。
なお、防護部６の内側面６ｂは、長円アーチ状の形の方がよいが、必ずしも、長円アーチ状の形にする必要はない。例えば直線状のものでもよい。
【００３６】
防護部６の第３の実施形態。
図５のように、ステンレス性の補強部材６ｅが、この防護部６の一部として設けられている。
このように、防護部６は、必要に応じて、ヘルメット本体２に使用された材料（強化プラスチック等）と異なる材料が、防護部６の一部又は全部に使用されることもあるものである。例えば、防護部６の全部をカーボン樹脂にすることもある。
【００３７】
防護部６の第４の実施形態。
図４のように、防護部６の両側に左右方向に突出した突出部６ｆが設けてあり、かつ、この突出部６ｆが、雨よけを構造している。
なお、突出部６ｆは、防護部の両側が突出したものであればよく、従って、防護部の一部〔例えばステンレス性の補強材６ｅ（図５）等〕や、防護部に設けたもの（例えば、クッション部材７（図７）等〕の両側を突出させたものを含むものである。
【００３８】
以下、本発明に係る防護部６の第５以降の実施形態をそれぞれ説明する。
【００３９】
図４、図５において、防護部６の内側に、内方向へ突出した補強リブ６ａが１本又は複数本設けられている。
【００４０】
図４において、左右方向の隔壁用リブ１３ａが、このリブ１３ａの一辺が通気孔４の間にある隔壁１３の外側と一体となった形で、保護部６に設けてある。
なお、隔壁用リブ１３ａは、必要に応じ、隔壁１３の内側と一体となった形で保護部６に設けられるものでもある。
【００４１】
図１から図３のように、防護部６が、ヘルメット本体２に突設した前後方向の略逆Ｕ形の無垢（通気孔なし）のトンネル部８と一体に繋がっている。
【００４２】
図３におけるヘルメットの後部１２において、外方向に拡張した拡張部９が形成され、かつ、この拡張部の外側面９ａに対応した形で、ヘルメット本体の後部の一部２ａが形成され、かつ、この一部２ａにおける「前記拡張部の上部９ｂに対応した部分２ｂ（図１の〔Ｂ〕も参照）」が、防護部の後端６ｋ（図２も参照）を受け止める後端受止部１２ａになっており、これにらにより、防護部６が受ける衝撃をヘルメット本体２の一部２ｂ（１２ａ）が受け止め、延いてはヘルメット本体２が受け止めるようになっている。
【００４３】
図２において、防護部６が、ヘルメットの上部の後側１１ａ以後の部分に設けられている。
なお、このヘルメットの上部の後側１１ａは、ヘルメットの上部１１を前側と後側に分けたときのもの（ヘルメットの上部１１の１／２）である。
【００４４】
図２において、  防護部の前端６ｊがこの防護部の後端６ｋより上にある形の後下がりのものになっている。
【００４５】
図７において、防護部６の外側面にクッション部材７が設けてある。なお、このクッション部材７の上にステンレス性の補強部材６ｅ（図５も参照）等を設けたりしてもよい。
【００４６】
また、本発明に係る実施形態として以下のものもある。
【００４７】
図２、図６において、通気孔の一部が、防護部６の外側に沿った形の略アーチ状１０のものになっており、これにより、通気孔の一個の面積が大きいものになっている。
【００４８】
図６の〔Ｂ〕のように、通気孔部の前端５ｄと後端５ｅとの間隔５ｆが、２０ｍｍ以上１２０ｍｍ以下のものになっており、これにより、通気孔部５を最も望ましいところに設けることができる。
【００４９】
本発明の実施例の通気孔４の一個の面積は、図７を除き、すべて３０平方ミリメーターを越えるものになっている。
例えば、本来の大きさにしたときの図３の通気孔４の一個の面積は約２７０平方ミリメーター、図６の場合は、大きいもの（真ん中の通気孔４ａ）で約１２０平方ミリメーター、小さいもので約７０平方ミリメーターである。
【００５０】
本発明のヘルメット１は上記のように構成されており、上記の効果を実現することができる。 
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明に係るヘルメットの実施形態の一つを示す斜視図で、                      〔Ａ〕は、前方の上方から見た斜視図                                          〔Ｂ〕は、後方の上方から見た斜視図
【図２】本発明に係るヘルメットの第１の実施形態を示す側面図
【図３】図２の縦断面図
【図４】本発明に係るヘルメットの防護部付近の変形例を示す斜視図
【図５】本発明に係るヘルメットの防護部付近の変形例を分解して示す斜視図
【図６】本発明に係るヘルメットの通気孔部付近の変形例を示す図であり、                〔Ａ〕は、同変形例を示す側面図                                              〔Ｂ〕は、〔Ａ〕の通気孔部だけを取り出して示した通気孔部の図である。
【図７】本発明に係るヘルメットの通気孔部の変形例（一個の面積が３０平方ミリメーター以下の複数個の通気孔が密集してある通気孔部５ｂ）を示す側面図であり、かつ、クッション部材７を設けた防護部６を示す側面図である。
【図８】従来の通気孔付きヘルメットの実施形態を示す斜視図
【符号の説明】
【００５２】
１    ヘルメット  
１ａ  接触角度が垂直に対して略４７度のところ  
２    ヘルメット本体  
２ａ  ヘルメット本体の後部の一部  
２ｂ  拡張部の上部に対応する部分
３    突部 
３ａ  突部の外側面
３ｂ  突部の内側面  
３ｃ  突部の外側
４    通気孔
４ａ  通気孔の内で面積が大きい方
４ｂ  通気孔の一部分
５    通気孔部〔＝次の５ａ、次の５ｂの何れか又は全部（５ａ及び５ｂ）に該当する通
気孔部〕
５ａ  面積が３０平方ミリメーターを越える通気孔が一個以上ある通気孔部
５ｂ  複数個の通気孔が密集してある通気孔部
５ｃ  通気孔部の外側面
５ｄ  通気孔部の前端
５ｅ  通気孔部の後端
５ｆ  ５ｄと５ｅの間隔
６    防護部
６ａ  補強リブ
６ｂ  防護部の内側面
６ｃ  防護部の外側面
６ｄ  長円アーチ状の形の曲率半径（＝防護部の外側面の曲率半径）
６ｅ  ステンレス性の防護部材  
６ｆ  突出部
６ｊ  防護部の前端  
６ｋ  防護部の後端
７    クッション部材
８    トンネル部
９    拡張部
９ａ  拡張部の外側面
９ｂ  拡張部の上部
１０    防護部の外側面に添った形の略アーチ状
１１    ヘルメットの上部
１１ａ  ヘルメットの上部の後側
１１ｂ  ヘルメットの上部の後側からヘルメットの後部までの間
１２    ヘルメットの後部
１２ａ  後端受止部
１３    隔壁 
１３ａ  隔壁用リブ
１４    衝撃吸収部材
１４ａ  溝
１４ｂ  穴
１００  従来のヘルメットにおける突部
１０１  従来の突部１００の側部に設けた通気孔部  
１０２  従来の通気孔部１０１の外側にある「突部の外側部」
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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