(57)【要約】【課題】簡便な構造でアームレストの使用と乗降性とを両立することが出来る車両のアームレスト装置を提供する。【解決手段】本発明は、車両の側部に設けられたサイドドア(26)用の側面開口部(4)と、この側面開口部に側面視で重複して配置される前列シート(12)と、この前列シートの後方に配置された後列シート(14)とを有する車両のアームレスト装置であって、このアームレスト装置は、側面開口部の後縁部の近傍で且つ側面視で前列シートのシートバック部の高さ方向のほぼ中間の位置で車体内壁部に取り付けられるアームレスト取付部(24a)と、側面視で車両前方に向けてほぼ水平方向に延びると共に平面視で前列シートの車幅方向外側に位置する使用位置と、この使用位置より後方において側面開口部の後縁部の近傍で車体内壁部に位置する格納位置と、の間で選択的に回動可能であるアームレスト本体(24)とを有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の側部に設けられたサイドドア用の側面開口部と、この側面開口部に側面視で重複して配置される前列シートと、この前列シートの後方に配置された後列シートとを有する車両のアームレスト装置であって、
このアームレスト装置は、上記側面開口部の後縁部の近傍で且つ側面視で上記前列シートのシートバック部の高さ方向のほぼ中間の位置で車体内壁部に取り付けられるアームレスト取付部と、側面視で車両前方に向けてほぼ水平方向に延びると共に平面視で上記前列シートの車幅方向外側に位置する使用位置と、この使用位置より後方において上記側面開口部の後縁部の近傍で車体内壁部に位置する格納位置と、の間で選択的に回動可能であるアームレスト本体とを有することを特徴とする車両のアームレスト装置。
【請求項２】
上記車両は、上記後列シートの車幅方向側方部に車室内に膨出したホイールハウス部を有し、上記アームレスト本体は、正面視で上記ホイールハウス部と重複し且つホイールハウス部の幅内に収まる幅を有するように形成されている請求項１に記載の車両のアームレスト装置。
【請求項３】
上記車両は、上記ホイールハウス部の上方に設けられた後列シート用アームレストを有し、
この後列シート用アームレストは、その前方部分且つ上方部分に上記アームレスト本体の少なくとも一部を格納する格納凹部を有し、上記アームレスト本体は、上記格納位置でこの格納凹部に格納される請求項２に記載の車両のアームレスト装置。
【請求項４】
上記アームレスト本体は、上記格納位置で上記格納凹部に格納されたとき、その上面部が、上記後列シート用アームレストの上面部と連続するように構成されている請求項３に記載の車両のアームレスト装置。
【請求項５】
上記アームレスト本体は、上記格納位置にあるとき、そのアームレスト本体の先端部側の上記格納凹部に格納される所定長さ部分が、そのアームレスト本体の上記アームレスト取付部における部分よりも高い位置で延びるように形成され、上記使用位置にあるとき、そのアームレスト本体の先端部側の上記格納凹部に格納される所定長さ部分が、そのアームレスト本体の上記アームレスト取付部における部分よりも低い位置で延びるように形成されている請求項３又は請求項４に記載の車両のアームレスト装置。
【請求項６】
上記アームレスト本体は、その先端部が前後方向にスライドしてアームレスト本体を伸縮可能にするスライド部を有している請求項１乃至５のいずれか１項に記載の車両のアームレスト装置。
【請求項７】
上記アームレスト取付部は上記車体内壁部に取り外し可能に取り付けられている請求項１乃至６のいずれか１項に記載の車両のアームレスト装置。
【請求項８】
上記サイドドアはスライドドアである請求項１乃至７のいずれか１項に記載の車両のアームレスト装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のアームレスト装置に係り、特に、サイドドア用の側面開口部と、この側面開口部に対して配置される前列シートと、この前列シートの後方に配置された後列シートとを有する車両のアームレスト装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両用のアームレストとして、スライドドア用に可倒式にしたアームレストが知られている（特許文献１）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−２８４４２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このようなアームレストは、スライドドアの開閉動作と自動的に連動させて開閉させるため、その機構が複雑となってしまう。
ここで、簡便な構造で、ドア閉時のアームレストの使用を容易にすると共にドア開時の乗降性をも向上させることが出来るアームレストが要望されている。
【０００５】
本発明は、上述した従来技術の問題点を解決するためになされたものであり、簡便な構造でアームレストの使用と乗員の乗降性とを両立することが出来る車両のアームレスト装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために本発明によれば、車両の側部に設けられたサイドドア用の側面開口部と、この側面開口部に側面視で重複して配置される前列シートと、この前列シートの後方に配置された後列シートとを有する車両のアームレスト装置であって、このアームレスト装置は、側面開口部の後縁部の近傍で且つ側面視で前列シートのシートバック部の高さ方向のほぼ中間の位置で車体内壁部に取り付けられるアームレスト取付部と、側面視で車両前方に向けてほぼ水平方向に延びると共に平面視で前列シートの車幅方向外側に位置する使用位置と、この使用位置より後方において側面開口部の後縁部の近傍で車体内壁部に位置する格納位置と、の間で選択的に回動可能であるアームレスト本体とを有することを特徴としている。
このように構成された本発明においては、アームレスト本体が、側面視で車両前方に向けてほぼ水平方向に突出すると共に平面視で前列シートの車幅方向外側に位置する使用位置に回動可能であるので、前列シートにおけるアームレストの使用が可能になる。一方、アームレスト本体が、使用位置より後方において側面開口部の後縁部の近傍で車体内壁部に位置する格納位置に回動可能であるので、後列シートにおける乗降性を確保することが出来る。このように、簡便な構造で、アームレストの使用と乗降性とを両立することが出来る。
【０００７】
また、本発明において、好ましくは、車両は、後列シートの車幅方向側方部に車室内に膨出したホイールハウス部を有し、アームレスト本体は、正面視でホイールハウス部と重複し且つホイールハウス部の幅内に収まる幅を有するように形成されている。
このように構成された本発明においては、ホイールハウス部の幅に相当するデッドスペースを有効に利用してアームレストを配置することが出来る。
【０００８】
また、本発明において、好ましくは、車両は、ホイールハウス部の上方に設けられた後列シート用アームレストを有し、この後列シート用アームレストは、その前方部分且つ上方部分にアームレスト本体の少なくとも一部を格納する格納凹部を有し、アームレスト本体は、格納位置でこの格納凹部に格納される。
このように構成された本発明においては、格納位置にあるアームレスト本体を安定して確実に格納することが出来る。また、格納位置にあるときのアームレスト周辺部の見栄えを向上させることが出来る。
【０００９】
また、本発明において、好ましくは、アームレスト本体は、格納位置で格納凹部に格納されたとき、その上面部が、後列シート用アームレストの上面部と連続するように構成されている。
このように構成された本発明においては、大きく後方に下げた前列シート及び後列シートのアームレストとして有効に利用することが出来る。また、上面部が、後列シート用アームレストの上面部と連続することにより、見栄えを向上させることが出来る。
【００１０】
また、本発明において、好ましくは、アームレスト本体は、格納位置にあるとき、そのアームレスト本体の先端部側の格納凹部に格納される所定長さ部分が、そのアームレスト本体のアームレスト取付部における部分よりも高い位置で延びるように形成され、使用位置にあるとき、そのアームレスト本体の先端部側の格納凹部に格納される所定長さ部分が、そのアームレスト本体のアームレスト取付部における部分よりも低い位置で延びるように形成されている。
このように構成された本発明においては、前列シートと後列シートとで異なる要求のアームレスト高さにそれぞれ対応することが出来る。
【００１１】
また、本発明において、好ましくは、アームレスト本体は、その先端部が前後方向にスライドしてアームレスト本体を伸縮可能にするスライド部を有している。
このように構成された本発明においては、前列シートの前後スライドに合わせてアームレスト長さを調整することが出来る。また、収納時にアームレストをコンパクト化することが出来る。
【００１２】
また、本発明において、好ましくは、アームレスト取付部は車体内壁部に取り外し可能に取り付けられている。
このように構成された本発明においては、アームレストの不要時に取り外して、後列シートの乗降性を向上させることが出来る。
【００１３】
また、本発明において、好ましくは、サイドドアはスライドドアである。
このように構成された本発明においては、スライドドア車において、スライド時のドアと車体との間隔を大きくすることなく、或いは、ドアの厚さを大きくすることなく、前列シート用のアームレストを設置することが可能となる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明による車両のアームレスト装置によれば、簡便な構造でアームレストの使用と乗員の乗降性とを両立することが出来る。
ことが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施形態を添付図面を参照して説明する。
図１は、本発明の第１実施形態による車体の側部を左側から見た側面図であり、図２は、図１の車体の側部においてサイドドアを開放した場合の図１と同様に示す側面図であり、図３は、本発明の第１実施形態による第２列席の右側のシート及び車両側部構造を正面から見た正面図であり、図４は、本発明の第１実施形態による第２列席の右側のシートの側部の車両側部構造を斜め上方から見た斜視図である。
図１及び図２に示すように、車両１には、第１列席側のサイドドア用開口部２と、第２列席側のサイドドア用開口部４と、これらの開口部の間のＢピラー６等が形成されている。第２列席側のサイドドア用開口部４の後方側には、Ｃピラー８（図３参照）が形成されている。
【００１６】
車室内には、前方から順に、第１列席１０、第１列席１０の後方に配置された第２列席１２及び、第２列席より後方で且つ第２列席１２より高い位置に配置された第３列席１４が設けられている。第３列席１４の側方には、上述したＣピラー８及びウインドウ１６の下方に、車両前後方向に延びるトランクサイドトリム１８が形成されている。図３に示すように、トランクサイドトリム１８は、Ｃピラー８の下方で車室側に膨出して形成されている。図１乃至図３に示すように、第３列席１４の側方には、車室内に膨出したホイールハウス２０が形成され、そのホイールハウス２０の上方には、第３列席用のアームレスト２２が設けられている。このアームレスト２２は、ホイールハウス２０の幅とほぼ同じ幅を有し、上述したトランクサイドトリム１８は、それらの幅より小さい幅を有している。
【００１７】
第３列席用のアームレスト２２の前方側には、車体内壁部に、取り外し可能に設けられた第２列席用アームレスト２４が設けられている。この第２列席用アームレスト２４は、上述した第２列席側のサイドドア用開口部４の後縁部の近傍で且つＣピラー８の下方に車体に取り付けられている。また、その取付けの高さ方向位置は、第２列席１２のシートバック１２ａの高さ方向のほぼ中間の位置に対応して取り付けられている。
また、図３に示すように、正面視で、第２列席用アームレスト２４は、ホイールハウス２０、第３列席用アームレスト２２及びトランクサイドトリム１８と重複する位置に設けられている。また、正面視で、第２列席用アームレスト２４の車幅方向の幅は、ホイールハウス２０及び第３列席用アームレスト２２の幅よりも小さく形成されている。また、トランクサイドトリム１８の幅とほぼ同等の幅となっている。このように、本実施形態では、ホイールハウス２０及び付随するアームレスト２２などに対応して生じるデッドスペースを利用して、第２列席用アームレスト２４を設けている。
【００１８】
ここで、本実施形態による車両の第２列席側のサイドドア２６は、スライド式ドアとなっており、図１に示す閉じ位置と、図２に示す開放位置との間でスライドするようになっている。これに対し、本実施形態による第２列席用アームレスト２４は、車幅方向に延びる軸２４ａを中心として、車体前後方向に回動可能に設けられている。従って、スライドドア２６が閉じ位置にあり、第２列席１２に乗員が着座した場合には、図１及び図４に示すように（図４では実線で示す）、アームレスト２４を、側面視で、車両前方に向けてほぼ水平方向に延びると共に、平面視で第２列席１２の車幅方向外側に位置するようにして、乗員が使用可能にすることが出来る（使用位置）。一方、スライドドア２６が開放位置にある場合には、図２及び図４に示すように（図４では仮想線で示す）に示すように、アームレスト２４を、側面視で、第２列席側のサイドドア用開口部４の後縁部の後方で且つ第３列席用のアームレスト２２に当接する位置まで後方に回動させ、第２列席１２及び第３列席１４の乗員が、第２列席用アームレスト２４に干渉することなく、容易に乗降可能にすることが出来る（格納位置）。このように、アームレスト２４の使用と、乗員の乗降性の両立を図ることが出来る。また、上述したように、アームレスト２４は、取り外し可能であるので、乗降時に取り外しても良い。
【００１９】
本実施形態では、サイドドア２６はスライドドアとなっている。通常、スライドドアを開放させるときには、先ず、車幅方向外方側に移動させ、その後、後方側に向けてスライドさせるようになっている。車幅方向外方側への移動量は、スライド時に車体側部と干渉しない程度の大きさとなっている。従って、このようなスライドドアにアームレストを取り付けると、スライドドアの車体側部の外方側への車幅方向の移動量を、アームレストの幅の分、大きくしなければならない。即ち、スライド時のドアと車体との間隔を大きくしなければならない。また、このようなアームレストを収容するためには、ドアの厚さを大きくしなければならなくなってしまう。これに対し本実施形態では、アームレスト２４を車体内壁側に前後方向に回動可能に取り付けているので、このようなスライドドアの車幅方向の移動量を大きくせずに済む。
【００２０】
次に、図５及び図６により、本発明の第２実施形態を説明する。この第２実施形態は、車体側部の基本構造、即ち、スライドドア２６やサイドドア用開口部４の構成等が第１実施形態と同様であるので、それらの図示及び説明を省略し、第１実施形態と異なる構造及びアームレストの構造を主に説明する。図５は、本発明の第２実施形態によるアームレスト及び車体側部構造を示す斜視図であり、アームレストが前方の使用位置にある場合を示す。図６は、図５と同様に示す斜視図であり、アームレストが後方の格納位置にある場合を示す。
【００２１】
図５に示すように、第２実施形態による第２列席用アームレスト３０は、車体内壁に取り付けるための取付部３２と、この取付部３２から延びるアームレスト本体部３４を有している。取付部３２は、第１実施形態と同様に車幅方向に延びる軸を有しており、アームレスト本体部３４を前後方向に回動可能に支持している。
この第２実施形態では、アームレスト３０が一部湾曲して形成されている。即ち、図５に示すように、アームレスト３０は、その使用位置（図５に実線で示す位置）において、取付部３２から下方に向けて下方側に凸状に湾曲する湾曲部３４ａを有している。そして、この湾曲部３４ａに対し前方の部分３４ｂは、所定の長さにわたり直線状に延びている。このような構造により、第２列席１２の乗員が実際に腕を置く使用部分３４ｂを取付部３２より下方側に位置させている。
【００２２】
一方、このような構造によれば、図６に示すように、その使用部分３４ｂは、取付部３２より上方側に位置することになる。ここで、上述したように、第３列席は、第２列席よりも高い位置に配置されている。従って、より高い位置に着座した第３列席の乗員に合わせた位置にアームレスト３０の使用部分３４ｂを配置することが出来る。言い換えると、第３列席より低い位置に着座した第２列席の乗員に合わせた位置にも、アームレスト３０の使用部分３４ｂを配置させることが出来るのである。
【００２３】
次に、図５に実線で示し、及び、図６に仮想線で示すように、アームレスト３０は、外筒部材３４ｂと、内筒部材３６による二重構造となっている。図５に示すように、その内方のアームレスト部分（内筒部材）３６を前方に引き出して、アームレスト３０の使用部分３４ｂ、３６を車体前後方向に延長し、或いは、元の位置に縮小させることが出来る。このような構成により、第２列席１２の前後スライド量に合わせて、アームレスト３０の使用部分の長さを伸縮させることが出来る。
【００２４】
次に、図５及び図６に示すように、第２実施形態では、第３列席用アームレスト２２の前方部分且つ上方部分には、後方に回動した第２列席用アームレスト３０の先端部を格納する格納凹部３８が形成されている。また、第２実施形態では、このような格納凹部３８により、後方に回動して格納凹部３８に格納された第２列席用アームレスト３０の上面部と、第３列席用アームレスト２２の上面部とが、互いに連続して面一となるようになっている。
このような格納凹部３８により、第２列席用アームレスト３０を確実に且つ安定して格納させることが出来る。また、格納位置にあるアームレスト３０及びアームレスト２２の見栄えを向上させることが出来る。さらに、第２列席１２を大きく後方にスライドさせた場合、その第２列席１２の乗員が、アームレスト２２、３０を有効に活用すると共に使用し易くすることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の第１実施形態による車体の側部を左側から見た側面図である。
【図２】図１の車体の側部においてサイドドアを開放した場合の図１と同様に示す側面図である。
【図３】本発明の第１実施形態による第２列席の右側のシート及び車両側部構造を正面から見た正面図である。
【図４】本発明の第１実施形態による第２列席の右側のシートの側部の車両側部構造を斜め上方から見た斜視図である。
【図５】本発明の第２実施形態によるアームレスト及び車体側部構造を示す斜視図であり、アームレストが前方の使用位置にある場合を示す図である。
【図６】図５と同様に示す斜視図であり、アームレストが後方の格納位置にある場合を示す図である。
【符号の説明】
【００２６】
１  車両
４  第２列席側のサイドドア用開口部
１２  第２列席
１４  第３列席
２０  ホイールハウス
２２  第３列席用アームレスト
２４  第２列席用アームレスト
２６  サイドドア
３０  第２列席用アームレスト
３２  アームレスト取付部
３４  アームレスト本体部
３４ａ  湾曲部
３４ｂ  前方部分、使用部分、外筒部材
３６  内筒部材
３６ｂ  使用部分
３８  格納凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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