(57)【要約】【課題】被介護者が安心して使用でき、介護者及び被介護者双方の負担軽減に繋がる介護用回転盤を提供する。【解決手段】上板３と下板２との間に、上板３の回転のロックとその解除とを任意に可能とするロック機構１０を設けた。このロック機構１０は、下板２に設けられて上下方向へ移動可能なペダル部材１１と、そのペダル部材１１に設けられたロック軸１３と、上板３に設けられてロック軸１３が係合可能な係合板１４と、ペダル部材１１をロック軸１３と係合板１４とが係合する上方へ付勢する板バネ１２とを備え、ペダル部材１１の下方への踏み付け操作によってロック軸１３を係合板１４から離してロックを解除可能としたものである。【選択図】図１
2008073167.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
床面に載置される下板と、その下板上で回転可能に支持される上板とからなる介護用回転盤であって、
前記上板と下板との間に、前記上板の回転のロックとその解除とを任意に可能とするロック機構を設けたことを特徴とする介護用回転盤。
【請求項２】
ロック機構は、下板に設けられて上下方向へ移動可能なペダル部材と、そのペダル部材と上板との何れか一方に設けられた係合部と、他方に設けられて前記係合部が係合可能な被係合部と、前記ペダル部材を前記係合部と被係合部とが係合する上方へ付勢する付勢手段とを備え、前記ペダル部材の下方への踏み付け操作によって前記係合部を前記被係合部から離してロックを解除させるものである請求項１に記載の介護用回転盤。
【請求項３】
ロック機構は、上板側に設けられ、下板に設けられた被係合部との係合位置へ付勢される弾性体と、前記上板側で上下方向へ移動可能に設けられるペダル部材と、前記上板側に設けられ、前記ペダル部材の下方への踏み付け操作に連係して前記弾性体を前記被係合部から離す方向へ移動させる連係部材とを備える請求項１に記載の介護用回転盤。
【請求項４】
ロック機構は、上板側に設けられ、上下方向へ移動可能なペダル部材と、上下方向へ移動可能で、下降位置で下板に設けられた被係合部へ係合する係合部材と、前記ペダル部材と係合部材との間に設けられて前記ペダル部材の上下動に連動し、前記ペダル部材の上昇に伴って前記係合部材の下降を許容するロック位置と、前記ペダル部材の下降に伴って前記係合部材を前記被係合部から離れる位置まで上昇させるロック解除位置とに上下方向で回転可能なカムと、そのカムの前記ロック位置とロック解除位置とで夫々弾性的に係止して当該位置を保持させる弾性体と、前記下板に設けられ、前記上板の回転に伴い前記ペダル部材と干渉して前記ペダル部材を上昇させる方向へ案内し、前記カムをロック位置に回転させるガイド部材とを備える請求項１に記載の介護用回転盤。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、介護者が被介護者を補助して被介護者の体の向きを変える際に用いられる介護用回転盤に関する。
【背景技術】
【０００２】
被介護者が例えばベッドから車椅子に乗り移るような場合、介護者は車椅子をベッドの横にベッドと平行な向きに置いた後、被介護者をベッドの縁に座らせて一旦立ち上がらせ、そのまま略９０°体の向きを変えさせて車椅子に座らせることになる。このとき、介護者には大変な労力が必要となるため、床に回転フリーな回転盤をセットして、ベッドの縁に座らせた被介護者の両足を載せ、立ち上がらせた状態でそのまま回転盤を利用して体ごと回転させるようにすれば、介護者への負担は軽減されて移乗が楽となる。
なお、このような介護用回転盤についての先行技術文献は見当たらなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上記従来の回転盤は、回転フリー状態であることから、介護者が回転盤の上に足腰の弱った又は病弱な被介護者の両足を載せ、抱きかかえて立ち上がらせたり車椅子に座らせたりする際不安定となる。よって、不意の回転によって被介護者がバランスを崩したり、転倒したりするおそれがあるので、常に介護者は被介護者をしっかり抱きかかえていなければならなかった。このため、被介護者が回転盤の使用を嫌がることもあって普及に至らず、介護者への負担軽減に繋がらないのが現状であった。
【０００４】
そこで、本発明は、被介護者が安心して使用でき、被介護者及び介護者双方の負担軽減に繋がる介護用回転盤を提供することを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、床面に載置される下板と、その下板上で回転可能に支持される上板とからなる介護用回転盤であって、上板と下板との間に、上板の回転のロックとその解除とを任意に可能とするロック機構を設けたことを特徴とするものである。
請求項２に記載の発明は、請求項１の目的に加えて、使い勝手が良く、低コストで形成できるロック機構を得るために、ロック機構を、下板に設けられて上下方向へ移動可能なペダル部材と、そのペダル部材と上板との何れか一方に設けられた係合部と、他方に設けられて係合部が係合可能な被係合部と、ペダル部材を係合部と被係合部とが係合する上方へ付勢する付勢手段とを備え、ペダル部材の下方への踏み付け操作によって係合部を被係合部から離してロックを解除させる構成としたものである。
請求項３に記載の発明は、請求項１の目的に加えて、構成が合理的なロック機構を得るために、ロック機構を、上板側に設けられ、下板に設けられた被係合部との係合位置へ付勢される弾性体と、上板側で上下方向へ移動可能に設けられるペダル部材と、上板側に設けられ、ペダル部材の下方への踏み付け操作に連係して弾性体を被係合部から離す方向へ移動させる連係部材とを備える構成としたものである。
なお、ここで「上板側」とは、上板そのものは勿論、上板と一体回転する中板等の別部材も含む。
【０００６】
請求項４に記載の発明は、請求項１の目的に加えて、ロックとその解除とが確実に行えるロック機構を得るために、ロック機構を、上板側に設けられ、上下方向へ移動可能なペダル部材と、上下方向へ移動可能で、下降位置で下板に設けられた被係合部へ係合する係合部材と、ペダル部材と係合部材との間に設けられてペダル部材の上下動に連動し、ペダル部材の上昇に伴って係合部材の下降を許容するロック位置と、ペダル部材の下降に伴って係合部材を被係合部から離れる位置まで上昇させるロック解除位置とに上下方向で回転可能なカムと、そのカムのロック位置とロック解除位置とで夫々弾性的に係止して当該位置を保持させる弾性体と、下板に設けられ、上板の回転に伴いペダル部材と干渉してペダル部材を上昇させる方向へ案内し、カムをロック位置に回転させるガイド部材とを備える構成としたものである。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１に記載の発明によれば、ロック機構を設けたことで、上板の回転を任意にロック及び解除できるので、被介護者をベッドから車椅子に移乗させるような際、ロックした状態で両足を上板に乗せて立ち上がらせ、ここでロックを解除して体の向きを変えた後、再び上板をロックして車椅子に座らせるようにすれば、被介護者がバランスを崩したり転倒したりするおそれがなく、安心して使用できる。よって、使い勝手に優れ、介護者及び被介護者双方の負担軽減にも繋がる。
請求項２に記載の発明によれば、請求項１の効果に加えて、ロックが自動的に行える一方、解除操作も足で簡単に行えて使い勝手に優れる。また、構造も簡単で済み、ロック機構の採用に係るコストも低減される。
請求項３に記載の発明によれば、請求項１の効果に加えて、弾性体を直接下板と係合させる合理的なロック機構が簡単に得られる。
請求項４に記載の発明によれば、請求項１の効果に加えて、弾性体をカムのロック位置とロック解除位置との保持に利用でき、ロックとその解除との確実な切換が可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
《形態１》
図１は、本発明の介護用回転盤（以下単に「回転盤」という。）の一例を示す説明図で、上が平面、下が側面を夫々示す。回転盤１は、円盤状の下板２と、その下板２の上方で所定間隔をおいて配置される同じく円盤状の上板３と、下板２と上板３との間に介在されるやや小さめの円盤である中板４とを有する。まず下板２は、その下面に支持筒５，５・・を同心円上で等間隔に固着して、床等への水平な設置を可能としている。上板３と下板２とは、上板３の中心から下方へ突設した回転軸６を、中板４及び下板２に貫通させ、下板２の下面で円形の押さえ板７をボルト８によって締着することで、上板３は下板２に対して回転可能に連結される。中板４には、二重の同心円上で夫々等間隔に８つの透孔が形成され、各透孔内に挿入した鋼球９，９・・により、下板２上で上板３の下面を回転可能に支持させている。よって、上板３は、下板２上で正逆何れの方向へも回転可能に支持されることになる。
【０００９】
そして、回転盤１には、上板３の回転のロックとその解除とを任意に可能とするロック機構１０が設けられている。このロック機構１０は、図２にも示すように、下板２の下面に固着した取付板１５に上下方向へ揺動可能に設けられたペダル部材１１と、そのペダル部材１１を上方へ付勢する付勢手段としての板バネ１２と、上板３の下面に設けられ、ペダル部材１１の上方位置でペダル部材１１に設けた係合部となるロック軸１３と係合可能な被係合部としての係合板１４とを備えている。
【００１０】
まずペダル部材１１は、平行な一対のアーム部１６，１６と、そのアーム部１６，１６の先端に延設された台形状の踏み付け部１７とからなり、取付板１５から下方に突設された第一筒体１８に直交方向へ貫通させたピン１９の両端をアーム部１６，１６の基端に夫々挿入させ、ワッシャー２０及び割ピン２１で抜け止めすることで、ピン１９を中心に上下方向へ揺動可能となる。但し、取付板１５における第一筒体１８よりも外周側には、アーム部１６，１６の間で第二筒体２２が下方へ突設されて、その第二筒体２２の両側に形成された上下方向への長孔２３に、ピン１９と平行なストッパピン２４を遊挿させて両端をアーム部１６，１６に夫々連結していることから、ペダル部材１１は、ストッパピン２４が長孔２３の上下端に当接する範囲でのみ上下に揺動できる。なお、下限位置では、踏み付け部１７はその下面が支持筒５の下面と一致した水平姿勢となるようにアーム部１６，１６に対して所定の角度で延設されている。
【００１１】
一方、板バネ１２，１２は、取付板１５におけるアーム部１６，１６の両側において、取付板１５の下面でアーム部１６と平行に突設された支持台２５，２５の下面に、第一筒体１８側の基端がバネ押さえ２６及びボルト２７によって固定され、第二筒体２２側の自由端を、ストッパピン２４の下方から上向きに押圧している。よって、常態でペダル部材１１は、板バネ１２，１２によってストッパピン２４が長孔２３の上端に位置する上限位置（図２の上側位置）に付勢されることになる。
ロック軸１３は、第二筒体２２内で上下方向へ移動可能に遊挿されて、取付板１５及び下板２を貫通して先端を上向きに突出させており、その下端にストッパピン２４を直交状に貫通させている。従って、ロック軸１３もペダル部材１１の揺動に応じて上下動することになる。
【００１２】
そして、係合板１４は、上板３における周縁際の下面において、平面視でロック軸１３との同心円上で等間隔に３つ配置されている。各係合板１４の中央には、図１の円形部に拡大して示すように、ペダル部材１１の上限位置に対応したロック軸１３の上限突出位置でロック軸１３が係合可能な溝２８が、上板３の半径方向に凹設されている。また、係合板１４の下面は、溝２８から上板３の周方向へ離れるに従って徐々に肉厚が薄くなる左右対称な傾斜面となっている。
【００１３】
以上の如く構成された回転盤１においては、前述の如く常態では板バネ１２によってペダル部材１１が上限位置に付勢されることで、ロック軸１３も上限突出位置にあって先端を上板３の下面に近接させている。よって、ロック軸１３の真上に係合板１４の溝２８が位置する状態では、ロック軸１３が溝２８に係止して上板３の回転をロックすることになる。なお、ロック軸１３の真上に係合板１４が位置しない状態でも、上板３の回転に伴い係合板１４の傾斜面がロック軸１３に当接すると、傾斜面がロック軸１３を板バネ１２の付勢に抗して押し下げ、上板３の回転を許容しつつロック軸１３を相対的に傾斜面を乗り越えさせて、溝２８が真上に位置すると板バネ１２の付勢によってロック軸１３が上限突出位置に復帰して係合板１４と係合する。
【００１４】
そして、上板３を回転させたい場合は、ペダル部材１１の踏み付け部１７を上方から足で踏み付けると、ペダル部材１１が板バネ１２の付勢に抗して下限位置へ揺動してロック軸１３を下降させ、係合板１４から離反させる。よって、上板３のロックが解除され、任意の方向へ回転させることができる。
回転後、ペダル部材１１の踏み付け部１７から足を離すと、ペダル部材１１が板バネ１２の付勢によって上限位置へ復帰し、ロック軸１３を再び上限突出位置へ突出させるため、真上に係合板１４があればそのまま上板３の回転をロックできるし、真上になくても左右何れかへ上板３を回転させれば係合板１４の位置で前述のようにロック軸１３が自動的に係止してロックされる。
【００１５】
このように、上記形態１の回転盤１によれば、上板３と下板２との間に、上板３の回転のロックとその解除とを任意に可能とするロック機構１０を設けたことで、上板３の回転を任意にロック及び解除できるので、被介護者をベッドから車椅子に移乗させるような際、ロックした状態で両足を上板３に乗せて立ち上がらせ、ここでロックを解除して体の向きを変えた後、再び上板３をロックして車椅子に座らせるようにすれば、被介護者がバランスを崩したり転倒したりするおそれがなく、安心して使用できる。よって、使い勝手に優れ、介護者及び被介護者双方の負担軽減にも繋がる。
特にここでは、ロック機構１０を、下板２に設けられて上下方向へ移動可能なペダル部材１１と、ペダル部材１１に設けられたロック軸１３と、下板２に設けられてロック軸１３が係合可能な係合板１４と、ペダル部材１１をロック軸１３と係合板１４とが係合する上方側へ付勢する板バネ１２とを備え、ペダル部材１１の下方への踏み付け操作によってロック軸１３を係合板１４から離してロックを解除させる構成としたことで、ロックが自動的に行える一方、解除操作も足で簡単に行えて使い勝手に優れる。また、構造も簡単で済み、ロック機構の採用に係るコストも低減される。
【００１６】
なお、係合板は３つに限らず、数を増やしてロックできる回転角度をより小さくしても差し支えない。また、係合板を省略して上板の下面に係止凹部等の被係合部を直接形成することもできる。
さらに、ペダル部材はアーム部を一本にして全体で棒状にすることもでき、付勢手段も、上板の下面との間の引っ張りバネで引っ張り付勢したり、第二筒体の下方を有底にしてそこに収容したコイルバネでロック軸とペダル部材とを上方へ付勢したり等の設計変更が考えられる。
そして、上記形態ではペダル部材に係合部を、上板に被係合部を夫々設けているが、互いに逆にして、上板の下面にピン等の係合部を、ペダル部材の上面側に係合板等の被係合部を夫々設けることもできる。
【００１７】
以下、本発明の他の形態を説明する。なお、形態１と同じ構成部には同じ符号を付して重複する説明は省略する。
《形態２》
図３は、回転盤１ａの平面及び側面を示す説明図で、上側は上板３を省略した平面図となっている。この回転盤１ａにおいては、中板４の端縁に、平面コ字状の切欠３０が形成されて、切欠３０内に、被係合部となる下板２の係合孔３２に係合する弾性体である板バネ３１と、上下に揺動可能なペダル部材３３と、ペダル部材３３の下方への踏み付け操作に連係して板バネ３１を係合孔３２から離す方向へ移動させる連係部材としての連係軸３４とからなるロック機構１０ａが設けられている。
【００１８】
まず板バネ３１は、図４にも示すように、基端が中板４にボルトで固定され、中板４の半径方向で切欠３０の中央へ突出すると共に、その突出部分の中央に形成したスリット３５によって二股に形成されている。各二股部３６，３６の先端は、下方側へ円形状にカールしている。
また、ペダル部材３３は、切欠３０内で連係軸３４の左右外側を通る左右一対のアーム部３７，３７と、アーム部３７，３７に連結される踏み付け部３８とを備え、アーム部３７，３７の端部が、上板３下面に突設した軸着部３９，３９に夫々ペダル軸４０，４０によって回転可能に軸着されることで、上方方向に揺動可能となっている。また、両アーム部３７，３７における踏み付け部３８寄りには、ペダル軸４０，４０と平行で互いに対向する連係ピン４１，４１が突設されている。
【００１９】
そして、連係軸３４は、上板３の下面に設けた一対の軸支部４２，４２によって、板バネ３１における各二股部３６のカール部４３内を貫通する格好で板バネ３１と直交状且つ回転可能に軸支されるもので、連係軸３４におけるカール部４３内の部位には、各カール部４３に対応した一対の第一ピン４４，４４が、夫々連係軸３４の半径方向へ突設されている。また、連係軸３４の両端にも、第一ピン４４との軸線間の角度が１２５°となる方向で突設される第二ピン４５，４５が夫々突設されている。この第二ピン４５，４５の先端が夫々ペダル部材３３の連係ピン４１，４１の先端下方に位置している。
一方、二股部３６，３６は、カール部４３，４３を下方へ付勢する弾性を有しており、係合孔３２は、カール部４３，４３が同時に嵌合可能な矩形状となって、周方向へ等間隔に３カ所形成されている。
【００２０】
以上の如く構成された回転盤１ａにおいては、常態では下方へ付勢される二股部３６，３６が下板２を押圧し、係合孔３２の位置でカール部４３，４３を係合孔３２に嵌合させるため、上板３の回転はロックされる。なお、カール部４３，４３と係合孔３２とがずれた状態でも、上板３を回転させてカール部４３，４３が係合孔３２に達するとそのまま回転がロックされる。このとき、一方のカール部４３が先に嵌合孔３２に嵌合し続いて他方のカール部４３が嵌合する動作となるため、上板３の回転ロックが迅速且つ確実になされる。
また、このロック状態では、図４の下側で実線で示すように、連係軸３４は、第一ピン４４，４４が夫々二股部３６，３６の押圧によって上板３の中心側へ倒伏し、逆に第二ピン４５，４５を上方へ押し上げる回転位置となるため、ペダル部材３３は、第二ピン４５，４５によって連係ピン４１，４１が押し上げられることで、上方へ回転して上限位置へ移動する。
【００２１】
そして、上板３を回転させたい場合は、ペダル部材３３の踏み付け部３８を上方から足で踏み付けると、ペダル部材３３の連係ピン４１，４１が第二ピン４５，４５を下方へ押し下げて連係軸３４を図４の下図側で見て右方向へ回転させる。すると、連係軸３４の第一ピン４４，４４が回転し、二股部３６，３６の下面を摺動しながら二股部３６を夫々付勢に抗して上方へ押し上げ、同図二点鎖線で示すように、第一ピン４４が垂直方向に、第二ピン４５が下板２の上面に当接する位置に夫々移動してカール部４３を夫々係合孔３２から離反させる。よって、上板３のロックが解除され、任意の方向へ回転させることができる。
【００２２】
一方、下板２の上面において、第二ピン４５の当接位置を半径とする円周上には、上面が半径方向で見て左右対称の山形となる押し上げ板４６が、周方向で係合孔３２を挟むように一対ずつ設けられていることから、上板３の回転の際、第二ピン４５が押し上げ板４６に乗り上がって連係軸３４を僅かに回転させる。これにより第一ピン４４が後方へ回転して二股部３６の押し上げを解除するため、そのまま二股部３６の付勢によって連係軸３４が図４のロック位置まで復帰し、第二ピン４５が連係ピン４１を介してペダル部材３３を上限位置へ押し上げる。よって、カール部４３は下板２の上面を摺動して係合孔３２の位置で再び嵌合することになる。
【００２３】
このように、上記形態２の回転盤１ａにおいても、ロック機構１０ａの採用により、上板３の回転を任意にロック及び解除並びに解除状態を保持できるので、被介護者がバランスを崩したり転倒したりするおそれがなく、安心して使用できると共に、介護者及び被介護者双方の負担軽減にも繋がり、形態１と同じ効果が得られる。
特に、ロック機構１０ａを、中板４に設けられ、下板２に設けられた係合孔３２との係合位置へ付勢される板バネ３１と、上板３で上下方向へ移動可能に設けられるペダル部材３３と、上板３に設けられ、ペダル部材３３の下方への踏み付け操作に連係して板バネ３１のカール部４３，４３を係合孔３２から離す方向へ移動させる連係軸３４とで構成したことで、板バネ３１を直接下板２と係合させる合理的なロック機構が簡単に得られる。
【００２４】
なお、上記形態では、連係部材として第一、第二ピンを備えた連係軸３４を採用しているが、一端を板バネ等の弾性体に、他方をペダル部材に夫々係合させたシーソー部材として、ペダル部材の踏み付けに伴い、シーソー部材を介して弾性体を被係合部から離すようにしても差し支えない。
また、板バネは二股部を有しないものとしたり、第一、第二ピンを板状の突起に代える等の設計変更も可能である。
【００２５】
《形態３》
図５に示す回転盤１ｂにおいて、上板３の端縁に設けられるロック機構１０ｂは、上下方向へ移動可能なペダル部材５０と、下板２に設けられた係合孔５２へ嵌合可能な係合部材としてのロックピン５１と、ペダル部材５０とロックピン５１との間に設けられて上下方向へ回転可能なカム５３と、そのカム５３と弾性的に係止してカム５３の所定位置を保持させる弾性体としての板バネ５４と、下板２に設けられたガイド部材としてのガイドプレート５５とを備える。
まずロック機構１０ｂは、上板３の端縁へ一体に固定される支持体５６を利用して設けられている。この支持体５６は、上板３の下面にネジ止めされ、ロックピン５１を下向きに遊挿する内端部５７と、その内端部５７から外方へ連設され、左右の側面に開口する上下方向の長孔５９を穿設した外端部５８とを有し、外端部５８の上面に、内端部５７側に弾性片６０を有する板バネ５４がネジ止めされている。また、内端部５７内に遊挿されるロックピン５１の上端には、直交状にスライドピン６１が貫通して、その両端を内端部５７の両側に穿設した上下方向の長孔６２を通して両側へ突出させている。
【００２６】
カム５３は、支持体５６の左右両側へ一対配されて、外端部５８の上方で内端部５７寄りに設けたピン６３によって互いに一体に連結されると共に揺動可能に軸着されて、内端部５７側の前揺動端６４は、スライドピン６１を下方から受ける爪形状に形成される一方、外端部５８側の後揺動端６５は、ペダル部材５０の後述する連動ピン６９，６９の下方を受ける爪形状に形成されている。左右のカム５３，５３の上面には、山形の係止片６６が夫々立設されて、両係止片６６，６６が、カム５３，５３の揺動位置に応じて板バネ５４の弾性片６０と前後何れかで係合するようになっている。
【００２７】
そして、ペダル部材５０は、支持体５６の外端部５８を外側から左右のカム５３，５３を含めて覆う平面コ字状の連結部６７と、その連結部６７の下面に固着される踏み付け部６８とからなり、連結部６７の左右の端部間には、外端部５８の長孔５９を貫通する二本の連動ピン６９，６９が平行に架設されると共に、その連動ピン６９，６９の下方に、カム５３の後揺動端６５の下面に近接する押し上げ板７０，７０が対向状に突設されている。よって、ペダル部材５０は、支持体５６を介して上板３と一体に回転し、連動ピン６９，６９が長孔５９内を上下動できる範囲で支持体５６に対して上下動可能となる。ペダル部材５０の上昇時には、押し上げ板７０，７０がカム５３の後揺動端６５を夫々下方から押し上げてカム５３を図６の下側で見て左回転させることになる。
【００２８】
一方、係合孔５２は、周方向へ等間隔に３カ所穿設されており、各係合孔５２の周方向前後位置には、上面が半径方向で見て左右対称の山形となるガイドプレート５５が、平面視でその中央に位置するペダル部材５０と干渉しない間隔で設けられている。このガイドプレート５５は、上板３の回転に伴うペダル部材５０の移動の際には踏み付け部６８と干渉することになる。
【００２９】
以上の如く構成された回転盤１ｂにおいては、図７に示すように、カム５３が左回転した位置では、係止片６６の外側に板バネ５４の弾性片６０が係止して、カム５３は当該位置（ロック位置）で保持される。この状態で、前揺動端６４は下降してスライドピン６１の下降を許容するため、ロックピン５１が自重で下降して下板２に当接し、嵌合孔５２の位置で頭部が嵌合して上板３の回転をロックすることになる。このとき逆にカム５３の後揺動端６５が上昇することで、連動ピン６９を介してペダル部材５０が持ち上げられ、踏み付け部６８を床面からやや浮かせた状態となる。
【００３０】
そして、上板３を回転させたい場合は、ペダル部材５０の踏み付け部６８を上方から足で踏み付けると、ペダル部材５０の連動ピン６９，６９がカム５３の後揺動端６５を下方へ押し下げてカム５３を図７の右回転方向へ回転させる。すると、今度は前揺動端６４が上昇し、図６のようにスライドピン６１を押し上げてロックピン５１を上昇させ、頭部を係合孔５２から離反させる。よって、上板３のロックが解除され、任意の方向へ回転させることができる。このとき、カム５３の回転に伴う係止片６６の揺動によって板バネ５４の弾性片６０が今度は係止片６６の内側に係止してカム５３を当該位置（ロック解除位置）で保持する。
【００３１】
ここから上板３を回転させると、踏み付け部６８の下面がガイドプレート５５の傾斜面に乗り上がってペダル部材５０を上昇させる。よって、押し上げ板７０が後揺動端６５を押し上げてカム５３をロック位置へ左回転させ、弾性片６０を係止片６６の外側で係止させる。このとき、前揺動端６４の下降によってロックピン５１も下降することになるが、既に係合孔５２の位置から外れているので、下板２の上面を摺動するにとどまる。そして、係合孔５２の位置に来ると頭部が嵌合して上板３の回転がロックされることになる。
【００３２】
このように、上記形態３の回転盤１ｂにおいても、ロック機構１０ｂの採用により、上板３の回転を任意にロック及び解除できるので、被介護者がバランスを崩したり転倒したりするおそれがなく、安心して使用できると共に、介護者及び被介護者双方の負担軽減にも繋がり、形態１，２と同じ効果が得られる。
特に、ロック機構１０ｂを、上板３側に設けられ、上下方向へ移動可能なペダル部材５０と、上下方向へ移動可能で、下降位置で下板２に設けられた係合孔５２へ係合するロックピン５１と、ペダル部材５０とロックピン５１との間に設けられてペダル部材５０の上下動に連動し、ペダル部材５０の上昇に伴ってロックピン５１の下降を許容するロック位置と、ペダル部材５０の下降に伴ってロックピン５１を係合孔５２から離れる位置まで上昇させるロック解除位置とに上下方向で回転可能なカム５３と、そのカム５３のロック位置とロック解除位置とで夫々弾性的に係止して当該位置を保持させる板バネ５４と、下板２に設けられ、上板３の回転に伴いペダル部材５０と干渉してペダル部材５０を上昇させる方向へ案内し、カム５３をロック位置に回転させるガイドプレート５５とを備える構成としたことで、板バネ５４をカム５３のロック位置とロック解除位置との保持に利用でき、ロックとその解除との確実な切換が可能となる。
【００３３】
なお、上記形態３では、支持体の両側でカムを一対設けているが、何れか一方のみ設けても良い。また、弾性体は支持体上に限らず、上板側に設けても差し支えない。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】形態１の回転盤の説明図である。
【図２】ロック機構の説明図（上が平面、下が側面を夫々示す）である。
【図３】形態２の回転盤の説明図（上が平面、下が側面を夫々示す）である。
【図４】ロック機構部分の拡大図（上が平面、下が側面を夫々示す）である。
【図５】形態３の回転盤の説明図（上が平面、下が側面の夫々一部を示す）である。
【図６】ロック機構部分の拡大図（上が平面、下が側面を夫々示す）である。
【図７】ロック機構の説明図（ロック位置を示す）である。
【符号の説明】
【００３５】
１，１ａ，１ｂ・・介護用回転盤、２・・下板、３・・上板、４・・中板、６・・回転軸、９・・鋼球、１０，１０ａ，１０ｂ・・ロック機構、１１，３３，５０・・ペダル部材、１２，３１，５４・・板バネ、１３・・ロック軸、１４・・係合板、１６，３７・・アーム部、１７，３８，６８・・踏み付け部、３２，５２・・係合孔、３４・・連係軸、３６・・二股部、４３・・カール部、４４・・第一ピン、４５・・第二ピン、５１・・ロックピン、５３・・カム、５５・・ガイドプレート、５６・・支持体、６４・・前揺動端、６５・・後揺動端、７０・・押し上げ板。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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