(57)【要約】【課題】スペース効率を高め、構造も簡単で、照明の種類を簡単に切り替えることができるようにする。【解決手段】配線基板（１）上に光源（２）とスイッチ（４）とを実装し、スイッチのオン／オフ操作をスライド又は回転により行うとともに、スイッチのスライド又は回転に伴って移動するレンズ（６）により光源をおおうかおおわないの切り替えをするようにした。また、配線基板（１）上に光源（２）とスイッチ（４）とを実装し、この配線基板の上方にレンズ（６）を設けたレンズ用プレート（８）を固定し、配線基板をスライド又は上下方向に移動することにより光源とレンズとの位置関係を変化させるとともに、スイッチのオン／オフ操作を行うようにした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
配線基板上に光源とスイッチとを実装し、
スイッチのオン／オフ操作をスライド又は回転により行うとともに、スイッチのスライド又は回転に伴って移動するレンズにより光源をおおうかおおわないの切り替えをするように構成したことを特徴とする車両用照明装置。
【請求項２】
配線基板上に光源とスイッチとを実装し、
この配線基板の上方にレンズを設けたレンズ用プレートを固定し、
配線基板をスライド又は上下方向に移動することにより光源とレンズとの位置関係を変化させるとともに、スイッチのオン／オフ操作を行うように構成したことを特徴とする車両用照明装置。
【請求項３】
前記配線基板に実装されたスイッチのオン／オフによる異なる電気信号で電源への電流値を変換できるようにしたことを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用照明装置。
【請求項４】
前記光源としてフルカラーＬＥＤを使用し、スイッチのオン／オフにより送られる電気信号でＬＥＤの色を変更するようにしたことを特徴とする請求項３に記載の車両用照明装置。
【請求項５】
前記レンズが着色されていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１項に記載の車両用照明装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用室内照明装置に関し、詳しくはルームランプ用とマップランプ用とに用いる照明の照射範囲の調整を図り、薄型化を図った車両用室内照明装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の室内は計器類の視認のためや、その他さまざまな作業を容易にするために、複数の照明が設けられている。そして最近では、自動車全体の機能の充実とともに、用途に応じた多種の照明装置が車内の異なる個所に配設され、インテリアとして高級感を出す等の様々な工夫がなされている。このような、車両用照明装置の中で、車内で地図を見る時や、読書をする時のために設けられているのがスポットライトである。このスポットライトは、光源である電球の光の照射方向にレンズを設けたものである。このようなスポットライトによれば、電球からの光はレンズによって絞られるので、光をある特定の箇所に集中させることができる。よって、座席に座った人は、読みたい本の頁にレンズによって絞られた光を当てることによって、周囲の暗さを保ったままで、読書を楽しむことができる。
【０００３】
また、車両用照明装置の中で、眼の疲れを防ぎつつ、室内の最小限の視認を確保するために設けられているのが、間接照明である。この間接照明は、光源である電球に反射板を設けたものである。このような間接照明によれば、光源からの光が、反射板によって反射され、車内の人の眼に直接照射せず、必要最小限の光のみが得られる。よって、座席に座った人は、眼に疲労感を覚えることなく、しかもまったくの暗闇に不安感を感じることもない。
【０００４】
しかしながら、以上のような従来の車両用照明装置では、スポットライトと間接照明は、その構成及び目的が相違するため車内に別々に設けられていた。したがって、使用しなければならない部品が多く、特に光源をそれぞれに設けなければならないので、取付スペースの増大を招いていた。
【０００５】
そこで、スペース効率を高め、２種以上の照明を１つの光源で併用できるようにしたものが開発されるに至った。すなわち、光源からの光を間接光として室内を照明する間接光投射手段と、光源からの光を室内に向けて直接照射する直接照射手段と、間接光投射手段と直接照射手段とを適宜選択して切り替える切替手段とを有する車両用照明装置が開発された（特許文献１参照）。この従来技術では、間接照明として使用する場合、切替手段によって間接光投射手段を選択する。この状態で光源を発光させると、光源からの光が間接光投射手段に照射する。そして、間接光投射手段に照射した光は、間接光として室内に投射される。そして、直接照明として使用する場合、切替手段によって直接照射手段を選択する。この状態で光源を発光すると、光源からの光が室内に直接投射される。
【０００６】
上記の特許文献１に開示される照明装置では、一つの光源によって二種類の照明光が得られるものの、照明範囲の広い光として間接光が利用されていることから、例えば車両のルームランプに求められるような十分な照度が得られない。また、導光板用のスペースを光源の背後に確保する必要があることから、特に奥行き方向に関して装置の小型化が制限を受ける。従って、車両の天井など、奥行き方向に十分な長さを確保することが困難な場所における照明装置としては適当ではなかった。
【０００７】
特許文献１の照明装置の欠点を解消するため、光源と該光源の光を収斂する集光レンズとを備える光源ユニットと、この光源ユニットの光放出側に備えられる光透過性カバーであって、第１状態のときに第１位置となり、第２状態のときに第２位置となり、前記第１状態のときに前記光源ユニットの光が照射する領域に光拡散処理が施されている光透過性カバーとを備える照明装置が開発された（特許文献２参照）。これは、光透過性カバーが第１状態のときに光源ユニットの光は光透過性カバーにおいて光拡散処理を施された領域に照射する。したがって、光源ユニットの光が光拡散処理を受けた後に外部に放出されることとなり、広範囲の照明光が得られる。このように、光透過性カバーが第２状態のときに比較して、光透過性カバーが第１状態のときにはより広範囲の照明光が得られる。
【０００８】
この特許文献２には、次のような構成の照明装置も開示されている。すなわち、光源ユニットの光放出側に備えられる光透過性カバーであって、第１状態のときに第１位置となり、第２状態のときに第２位置となり、前記第１状態のときに前記光源ユニットの光が照射する領域に光拡散処理が施され、前記第２状態のときに前記光源ユニットの光が照射する領域に集光レンズを備える光透過性カバーとを備えた照明装置である。これは、光透過性カバーが第２状態のときに光源ユニットの光は光透過性カバーに備えられた集光レンズを介して外部に放出される。したがって、集光された光が放出される。このように、光透過性カバーが第１状態のときに比較して、光透過性カバーが第２状態のときにはより狭い範囲の照明光が得られる。
【特許文献１】特開平０６−２７８５３０号公報（第２、３頁、図１）
【特許文献２】特開２００５−８２１０６号公報（第３頁、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
特許文献２に開示された従来技術では、光拡散性のある光透過性カバーが動くため、照明装置の外側の部分で大きく動くスペースを必要とし、スペース効率を高める（省スペース化）上で、問題があった。また、この特許文献２には、回転機構によりカバーを回転させ光拡散性の有無を切り替える手段も開示されているが、構造が複雑でありコストアップにつながるものであった。
【００１０】
そこで、本発明は、スペース効率を高め、構造も簡単で、照明の種類を簡単に切り替えることができる車両用照明装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述の目的を達成するため、本発明は、配線基板上に光源とスイッチとを実装し、スイッチのオン／オフ操作をスライド又は回転により行うとともに、スイッチのスライド又は回転に伴って移動するレンズにより光源をおおうかおおわないの切り替えをするように構成したものである。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、配線基板上に光源とスイッチとを実装し、スイッチのオン／オフ操作をスライド又は回転により行うとともに、スイッチのスライド又は回転に伴って移動するレンズにより光源をおおうかおおわないの切り替えをするように構成したので、厚さ方向の省スペース化が図れるとともに、スイッチのスライド動作により照明の種類を簡単に切り替えることができ、構造も簡単なものとなる。また、配線基板上に光源とスイッチとを実装し、この配線基板の上方にレンズを設けたレンズ用プレートを固定し、配線基板をスライド又は上下方向に移動することにより光源とレンズとの位置関係を変化させるとともに、スイッチのオン／オフ操作を行うように構成したので、省スペース化と構造の簡素化を図りつつ２種以上の照明を１つの光源で併用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に、本発明の好適な実施形態について、図面を参照にして説明する。
【００１４】
図１に示す実施形態は、配線基板１に光源２としてＬＥＤを実装し、さらに配線基板１に設けた一対のスイッチ電極３に対して導体部４Ａが接触するとともに、この導体部４Ａに取付けたつまみ４Ｂの操作により導体部４Ａをスライドさせるスイッチ４を実装してある。このスイッチ４は、ケーシング４Ｃに収められ、前記導体部４Ａにアーム５を取付けて光源２の方向に延出させ、このアーム５の先端に光源２の光出射面をおおうことのできるレンズ６を取付けてある。
【００１５】
図１に示す状態のスイッチ４は、導体部４Ａが一対のスイッチ電極３の両方に接触して電極間が導通した状態（オン状態）であり、レンズ６は光源２をおおっていない。この状態で、光源２のＬＥＤは拡散光Ｌ１を出射する。この装置を自動車のオーバーヘッドモジュールとした場合、ＬＥＤから拡散光Ｌ１を車室内に照射したとき、ルームランプとして使用できる。
【００１６】
スイッチ４のつまみ４Ｂを操作して、図１の状態から右側へスライドさせると、導体部４Ａは一方の電極３との接触を解除した状態、すなわち電極３間の導通がないオフ状態となり、レンズ６は導体部４Ａ及びアーム５の光源２方向へのスライドにより光源２をおおうことになる。光源２からの光の出射は、レンズ６により集束されて車室内を集束光Ｌ２として照射し、マップランプとして機能する。
【００１７】
なお、本願出願人は、先に「オーバーヘッドモジュール」の発明を出願し（特願２００７−２４１０号）、タクトスイッチを用いて配線基板を傾けることで、ＬＥＤの照射方向を変えるとともに、一方の照射方向ではレンズが使用され、他方の照射方向ではレンズが使用されない構成としたものを開発した。この先願に係るものでは、配線基板を傾けるため、厚さ方向のスペースを必要としていた。上述した図１及び図２の発明では、厚さ方向のスペースは必要とされず、スイッチ４のスライド量を確保できる幅方向のスペースで足りる。
【００１８】
上述した実施形態の他に、スイッチ４をスライド式ではなく回転式に変更し、一対の電極３に対し、回転位置により電極間を導通させたり、させなかったりすることもできる。また、レンズ６に着色して照明色を変えることもできる。さらに、配線基板１としては、リジットなもの（ＲＰＣ）でも、フレキシブルなもの（ＦＰＣ）でも使用することができる。
【００１９】
上述したように、スイッチ４を配線基板１に実装することで、照明の状態を電気信号（オン／オフ）に変換し、光源２としてのＬＥＤの明るさ（電流値）を容易に変更することができる。フルカラーＬＥＤの場合は、赤、青、緑の電流値を別々に変えることで色を変更することも容易に行える。
【００２０】
図３に示す別の実施形態は、配線基板１にスライドレバー７を取付け、このスライドレバー７をスライドさせて配線基板１全体をスライドさせることができるようになっている。この配線基板１は、照明装置内において、スライド可能に設置されるが、レンズ用プレート８に設けたレンズ６は、装置内において配線基板１に実装された光源２の上で不動の位置に取付けてあり（筺体等に固定され）、配線基板１のスライドに伴って光源２もスライドしてレンズ６の真下に位置したり（図４参照）、レンズ６の下から外れたり、レンズ６と光源２の位置関係が変化することとなる。
【００２１】
この実施形態では、装置内の端（例えば筺体の壁）に、スイッチ４のボタン４Ｄに当接してこのボタン４Ｄを押し込むための突起９とマグネット１０とを設け、配線基板１の上面の端にスイッチ４のボタン４Ｄを設け、下面の端にマグネット１０に吸着される鉄板１１を設けた。また、配線基板１の下面の反対側の端にも鉄板１２を設け、装置内の反対の端に設けたマグネット１３にこの鉄板１２が吸着されるようになっている。
【００２２】
図３の状態では、鉄板１２がマグネット１３に吸着されて配線基板１を所定の位置（図面上右端）に保ち、この配線基板１の位置では光源２はレンズ６の真下を外れた位置にあり、拡散光Ｌ１を光を透過させるレンズ用プレート８から車室内へ照出射している。すなわち、この位置ではルームランプとして機能する。
【００２３】
次いで、スライドレバー７の操作により配線基板１を図面上左方へスライドさせると、図４に示すように、鉄板１１がマグネット１０に吸着されて配線基板１の位置決めを図る。このとき、スイッチ４のボタン４Ｄが突起９によって押し込まれ、スイッチ４がオン状態になる。光源２はレンズ６の真下に位置し、レンズ６を介して集束光Ｌ２を車室内に照射し、マップランプの機能を果たす。
【００２４】
図３及び図４の実施形態においても、スイッチ４のオン／オフが図られ、この電気信号により照明状態を変換することができる。光源２として用いたＬＥＤの明るさ（電流値の大小）をスイッチ４のオン／オフ（電気信号）で簡単に変更することができる。
【００２５】
さらに、レンズ６に着色して照明色を変更したり、フルカラーＬＥＤを使用して、赤、青、緑の電流値を別々に変えることで照明色を変えることもできる。
【００２６】
図５に示すさらに別の実施形態では、配線基板１をスライドさせずに上下方向に移動させて照明の状態を変換するようにした。この実施形態では、光源２は、常にレンズ６の真下に位置するが、レンズ６からの距離の遠近を図るように配線基板１を上下方向に移動できるように構成してある。レンズプレート８とレンズ６とは、装置内で不動の位置に設置され、レンズプレート８の下方に設置された配線基板１をレバー１４を操作して上下に移動できるようになっている。配線基板１の上面側には、ボタン４Ｄを備えたスイッチ４が設けてあり、このスイッチ４と光源２の左右両側に上下に突き出た鉄板１１、１２を設けてある。また、装置内の底部にマグネット１０、１３を設け、鉄板１１、１２が吸着されるようになっている。さらに、レンズ用プレート８の下面両端にもマグネット１０´、１３´を設け、鉄板１１、１２が吸着されるようになっている。さらにまた、スイッチ４のボタン４Ｄに対向するレンズ用プレート８の下面に突起９を設けてある。
【００２７】
図５の状態は、鉄板１１、１２が下方のマグネット１０，１３に吸着され、配線基板１を下の位置に保持し、光源２とレンズ６との距離を長くとり、やや広範囲の集束光Ｌ３を照射するようになっている。
【００２８】
レバー１４を操作して配線基板１を上に移動させると、鉄板１１、１２が上方のマグネット１０´、１３´に吸着され、配線基板１を上の位置に保持し、光源２とレンズ６との距離が近づき、集束光Ｌ２を照射する。また、スイッチ４のボタン４Ｄは突起９により押し込められ、図５のオフ状態から図６のオン状態になる。このオン／オフの電気信号により、光源２に流れる電流値を変換することができる。
【００２９】
図３ないし図６に示す実施形態では、配線基板１を左右の方向にスライド、あるいは上下の方向に移動して、配線基板１に実装されたＬＥＤ（光源）２とレンズ６との位置関係を変化させるものであり、レンズ６とレンズ用プレート８は固定（不動）されているものである。これらの実施形態でも、スイッチ４のオン／オフ（電気信号）により、電流値を変換してＬＥＤ２の明るさを変えることが容易に行えるものであり、フルカラーＬＥＤの使用によりＬＥＤ２の色を変えることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】第１の実施形態を示す簡略側断面図。
【図２】第１の実施形態におけるマップランプ切り替え後の簡略側断面図。
【図３】第２の実施形態を示す簡略側断面図。
【図４】第２の実施形態におけるマップランプ切り替え後の簡略側断面図。
【図５】第３の実施形態を示す簡略側断面図。
【図６】第３の実施形態におけるマップランプ切り替え後の簡略側断面図。
【符号の説明】
【００３１】
１    配線基板
２    光源
４    スイッチ
６    レンズ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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