(57)【要約】【課題】本発明は、オイルジャケットモデルを効率良く且つ緻密に作成することができるシリンダヘッドの設計支援方法等を提供する。【解決手段】本発明は、シリンダヘッドの設計支援方法であり、入力された各諸元値に基づいてシリンダヘッド基本形状モデル６０を設定するステップと、シリンダヘッド内のオイルジャケットに関連する周辺部位毎に設定された複数の部品モデルを別々に設定するステップであって、これらの複数の部品モデルは、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル６２、気筒数要件を備えた部品モデル６４、点火プラグ要件を備えた部品モデル６６、及び、これらの部品モデルに基づき形成されるオイルジャケットモデルに対する生産性要件を備えた部品モデル６８であるステップと、シリンダヘッド基本形状モデルから複数の部品モデルを差し引いてオイルジャケットモデル７０，７８を設定するステップと、を有する。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンのシリンダヘッドの設計支援方法であって、
入力された各諸元値に基づいてエンジンのシリンダヘッド基本形状モデルを設定するシリンダヘッド基本形状モデル設定ステップと、
シリンダヘッド内のオイルジャケットに関連する周辺部位毎に設定された複数の部品モデルを別々に設定する部品モデル設定ステップであって、これらの複数の部品モデルは、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル、気筒数要件を備えた部品モデル、点火プラグ要件を備えた部品モデル、及び、これらの部品モデルに基づき形成されるオイルジャケットモデルに対する生産性要件を備えた部品モデルである上記部品モデル設定ステップと、
上記シリンダヘッド基本形状モデルから上記複数の部品モデルを差し引いてオイルジャケットモデルを設定するオイルジャケットモデル設定ステップと、
を有することを特徴とするシリンダヘッドの設計支援方法。
【請求項２】
上記動弁系レイアウト要件を備えた部品モデルは、動弁系タイプに応じた複数のモデルを有する請求項１記載のシリンダヘッドの設計支援方法。
【請求項３】
上記生産性要件を備えた部品モデルは、フィレット、抜け勾配、型割ラインを備えた複数のモデルを有する請求項１記載のシリンダヘッドの設計支援方法。
【請求項４】
上記オイルジャケットモデル設定ステップにおいて、上記オイルジャケットモデルに対する生産性要件を備えた部品モデルが、上記シリンダヘッド基本形状モデルから最後に差し引かれる請求項１記載のシリンダヘッドの設計支援方法。
【請求項５】
上記オイルジャケットモデル設定ステップにおいて、上記オイルジャケットモデルの底面形状が任意に変更可能となっている請求項１記載のシリンダヘッドの設計支援方法。
【請求項６】
エンジンのシリンダヘッドの設計支援装置であって、
入力された各諸元値に基づいてエンジンのシリンダヘッド基本形状モデルを設定するシリンダヘッド基本モデル設定手段と、
シリンダヘッド内のオイルジャケットに関連する周辺部位毎に設定された複数の部品モデルを別々に設定する部品モデル設定手段であって、これらの複数の部品モデルは、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル、気筒数要件を備えた部品モデル、点火プラグ要件を備えた部品モデル、及び、これらの部品モデルに基づき形成されるオイルジャケットモデルに対する生産性要件を備えた部品モデルである上記部品モデル設定手段と、
上記シリンダヘッド基本形状モデルから上記複数の部品モデルを差し引いてオイルジャケットモデルを設定するオイルジャケットモデル設定手段と、
を有することを特徴とするシリンダヘッドの設計支援装置。
【請求項７】
エンジンのシリンダヘッドの設計支援を行うコンピュータのためのシリンダヘッドの設計支援用プログラムであって、
入力された各諸元値に基づいてエンジンのシリンダヘッド基本形状モデルを設定させ、
シリンダヘッド内のオイルジャケットに関連する周辺部位毎に設定された複数の部品モデルを別々に設定させ、これらの複数の部品モデルは、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル、気筒数要件を備えた部品モデル、点火プラグ要件を備えた部品モデル、及び、これらの部品モデルに基づき形成されるオイルジャケットモデルに対する生産性要件を備えた部品モデルであり、さらに、シリンダヘッド基本形状モデルから上記複数の部品モデルを差し引いてオイルジャケットモデルを設定させるように、上記コンピュータを制御するシリンダヘッドの設計支援用プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シリンダヘッドの設計支援方法、シリンダヘッドの設計支援装置、及び、シリンダヘッドの設計支援用プログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、例えば、特許文献１に示すように、エンジンの各種の部品を設計する際、３次元ＣＡＤソフト等を用いて、設計時間や設計コストを低減させることが行われている。
例えば、エンジンのシリンダヘッドの形状を設計する場合には、そのシリンダヘッド内に設けられるオイルジャケット等が３次元ＣＡＤソフトを用いて計算され、それらの形態がディスプレイ上で表示されていた。
【０００３】
【特許文献１】特開２００６‐７９１８４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、オイルジャケットが、動弁及び動弁駆動系の摺動部の摩擦と磨耗を低減し、出力、燃費、排気性能などの性能を長期間に発揮させるためのオイル供給システムとして用いられている。しかしながら、上述した従来の技術を用いた場合であっても、シリンダヘッドに組み込まれるオイルジャケットの形状を設計する場合には、検討すべき設計要件や生産要件が非常に多いため、複数の設計者が共同でそのモデル化作業を行っていた。そのため、オイルジャケットのモデル化には多くの工数と、細かな形状をモデル化できるテクニックが必要であった。さらに、オイルジャケットの形状が緻密なため、モデル化の途中で寸法を変更しようと思っても、周囲との関係が密接であるため、その寸法変更により整合性がなくなる等の問題点もあり、モデルの寸法変更も困難な場合があった。
このように、エンジンのシリンダヘッドの設計において、上述した問題点等を解決して、より効率的な設計支援が行えるよう、更なる改善等が要望されていた。
【０００５】
そこで、本発明は、従来からの要請を満たすためになされたものであり、３次元ＣＡＤソフト等を用いてシリンダヘッドを設計する際、オイルジャケットモデルを効率良く且つ緻密に作成することができるシリンダヘッドの設計支援方法、シリンダヘッドの設計支援装置、及び、シリンダヘッドの設計支援用プログラムを提供することを目的としている。
また、本発明は、オイルジャケットモデルの設計途中で寸法変更要求があっても、容易に変更することができるシリンダヘッドの設計支援方法、シリンダヘッドの設計支援装置、及び、シリンダヘッドの設計支援用プログラムを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために、本発明の第１発明は、エンジンのシリンダヘッドの設計支援方法であって、入力された各諸元値に基づいてエンジンのシリンダヘッド基本形状モデルを設定するシリンダヘッド基本形状モデル設定ステップと、シリンダヘッド内のオイルジャケットに関連する周辺部位毎に設定された複数の部品モデルを別々に設定する部品モデル設定ステップであって、これらの複数の部品モデルは、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル、気筒数要件を備えた部品モデル、点火プラグ要件を備えた部品モデル、及び、これらの部品モデルに基づき形成されるオイルジャケットモデルに対する生産性要件を備えた部品モデルである部品モデル設定ステップと、シリンダヘッド基本形状モデルから複数の部品モデルを差し引いてオイルジャケットモデルを設定するオイルジャケットモデル設定ステップと、を有することを特徴としている。
このように構成された本発明によれば、先ず、エンジンのシリンダヘッド基本形状モデルを設定し、次に、シリンダヘッド内のオイルジャケットに関連する周辺部位毎に設定された複数の部品モデルを別々に設定し、さらに、シリンダヘッド基本形状モデルから複数の部品モデルを差し引いてオイルジャケットモデルを設定するようにしているので、３次元ＣＡＤソフト等を用いてシリンダヘッドを設計する際、オイルジャケットモデルを効率良く且つ緻密に作成することができる。また、複数の部品モデルを別々に設定するようにしているので、オイルジャケットの設計途中で寸法変更要求があっても、容易に変更することができる。さらに、オイルジャケットモデルの設定において、生産性要件を備えた部品モデルが考慮されているので、オイルジャケットモデルの検証後の生産性に起因する寸法変更要求を抑制することができる。
【０００７】
本発明において、好ましくは、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデルは、動弁系タイプに応じた複数のモデルを有する。
このように構成された本発明によれば、動弁系のタイプに応じた適切なオイルジャケットモデルを設定することができる。
【０００８】
本発明において、好ましくは、生産性要件を備えた部品モデルは、フィレット、抜け勾配、型割ラインを備えた複数のモデルを有する。
このように構成された本発明によれば、生産性要件が考慮されたオイルジャケットモデルを適切に設定することができる。
【０００９】
本発明において、好ましくは、オイルジャケットモデル設定ステップにおいて、オイルジャケットモデルに対する生産性要件を備えた部品モデルが、シリンダヘッド基本形状モデルから最後に差し引かれる。
このように構成された本発明によれば、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル、気筒数要件を備えた部品モデル、及び、点火プラグ要件を備えた部品モデルから形成されるオイルジャケットモデルに対し、生産性要件が考慮されたモデルを適切に設定することができる。
【００１０】
本発明において、好ましくは、オイルジャケットモデル設定ステップにおいて、オイルジャケットモデルの底面形状が任意に変更可能となっている。
このように構成された本発明によれば、不要なオイル溜まりがない適切なオイルジャケットモデルを設定することができる。
【００１１】
本発明の第２発明は、エンジンのシリンダヘッドの設計支援装置であって、入力された各諸元値に基づいてエンジンのシリンダヘッド基本形状モデルを設定するシリンダヘッド基本モデル設定手段と、シリンダヘッド内のオイルジャケットに関連する周辺部位毎に設定された複数の部品モデルを別々に設定する部品モデル設定手段であって、これらの複数の部品モデルは、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル、気筒数要件を備えた部品モデル、点火プラグ要件を備えた部品モデル、及び、これらの部品モデルに基づき形成されるオイルジャケットモデルに対する生産性要件を備えた部品モデルである部品モデル設定手段と、シリンダヘッド基本形状モデルから複数の部品モデルを差し引いてオイルジャケットモデルを設定するオイルジャケットモデル設定手段と、を有することを特徴としている。
【００１２】
本発明の第３発明は、エンジンのシリンダヘッドの設計支援を行うコンピュータのためのシリンダヘッドの設計支援用プログラムであって、入力された各諸元値に基づいてエンジンのシリンダヘッド基本形状モデルを設定させ、シリンダヘッド内のオイルジャケットに関連する周辺部位毎に設定された複数の部品モデルを別々に設定させ、これらの複数の部品モデルは、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル、気筒数要件を備えた部品モデル、点火プラグ要件を備えた部品モデル、及び、これらの部品モデルに基づき形成されるオイルジャケットモデルに対する生産性要件を備えた部品モデルであり、さらに、シリンダヘッド基本形状モデルから複数の部品モデルを差し引いてオイルジャケットモデルを設定させるように、コンピュータを制御するシリンダヘッドの設計支援用プログラムである。
【発明の効果】
【００１３】
本発明のシリンダヘッドの設計支援方法、シリンダヘッドの設計支援装置、及び、シリンダヘッドの設計支援用プログラムによれば、３次元ＣＡＤソフト等を用いてシリンダヘッドを設計する際、オイルジャケットモデルを効率良く且つ緻密に作成することができ、さらに、オイルジャケットモデルの設計途中で寸法変更要求があっても、容易に変更することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態によるシリンダヘッドの設計支援システム（シリンダヘッドの設計支援方法、シリンダヘッドの設計支援装置、及び、シリンダヘッドの設計支援用プログラムを含む）を説明する。
【００１５】
先ず、図１及び図２により、本発明のシリンダヘッドの設計支援システムにより設計支援されるシリンダヘッドの構造を説明する。図１は本発明のシリンダヘッドの設計支援システムにより設計支援されるシリンダヘッドの構造の一例を示す断面図であり、図２は図１の平面図である。
【００１６】
図１及び図２に示すように、エンジンのシリンダヘッド１は、ヘッド本体２を有し、このヘッド本体２には、吸気ポート４及び排気ポート６が形成されている。また、ヘッド本体２の底面には、燃焼室８が形成されている。ここで、ヘッド本体２の各ポート４，６の直ぐ上方には、空間であるオイルジャケット１０を形成するためのミドルデッキ１２が形成されている。
さらに、このオイルジャケット１０の周辺部には、吸気バルブ用のバルブスプリング取付用座面１４と排気バルブ用のバルブスプリング取付用座面１６、点火プラグ取付用孔１８、金型製造時のウオータジャケットとオイルジャケット1０を仕切るための蓋となるブラインドプラグのブラインドプラグ取付用孔２０、ヘッドボルト取付用座面２２等が形成されている。
【００１７】
次に、図３により、本実施形態によるシリンダヘッドの設計支援システムを説明する。図３は、本発明の実施形態によるシリンダヘッドの支援システムを示す概略構成図である。図３に示すように、シリンダヘッドの設計支援システム３０は、設計支援サーバ３２と、データベース３４と、流体解析サーバ３６とから構成され、これらは、ネットワーク３７により互いに接続されている。
【００１８】
設計支援サーバ３２は、ＣＰＵ３８、ＲＯＭ４０、ＲＡＭ４２、ＨＤ４４、入出力インターフェイス（Ｉ／Ｏ）４６、画像処理部４８及び通信部５０をその本体に備え、それぞれが、バス５２により互いに接続されている。また、本体外部には、入力デバイス５４及びディスプレイ５６が設けられており、それぞれ、入出力インターフェイス４６及び画像処理部４８に接続されている。
【００１９】
ここで、ＣＰＵ３８は、設計支援サーバ３２全体を制御する演算・制御用のプロセッサである。ＲＯＭ４０は、ＣＰＵ３８で実行するプログラムや固定値等を格納するための不揮発性メモリーである。ＲＡＭ４２は、データやプログラムを一時的に記憶するための揮発性メモリーである。ＨＤ４４は、設計支援サーバ３２で実行するＯＳ及び３次元ＣＡＤプログラムを格納した記憶媒体である。
【００２０】
入力デバイス５４は、命令やデータ（緒元値等）を入力するキーボード等であり、ディスプレイ５６は、ＣＰＵ３８からの制御命令に基づき画像処理部４８で演算処理される３次元ＣＡＤデータ（後述するシリンダヘッド基本形状モデルや部品モデル等の画像データ）を出力する液晶ディスプレイ等のデバイスである。画像処理部４８は、このディスプレイ５６に表示するための画像データを演算処理するユニットである。通信部５０は、ネットワーク３７を介してデータベース３４や流体解析サーバ３６との間でデータを送受信するためのユニットである。
【００２１】
流体解析サーバ３６は、設計支援サーバ３２とほぼ同じハードウエア構成をしており、そのＨＤには、吸気系の流体解析を行うためのプログラムである流体解析プログラムが格納され、ＣＰＵがその流体解析プログラムを実行するようになっている。
【００２２】
図４は、データベース３４に格納（記憶）された各種データを示す図である。図４に示すように、データベース３４には、詳細は後述する、シリンダヘッド基本構造モデル６０のデータ６１、シリンダヘッドに関連する周辺部位である部品モデルである、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル６２のデータ６３、気筒数要件を備えた部品モデル６４のデータ６５、点火プラグ要件を備えて部品モデル６６のデータ６７、生産性要件を備えた部品モデル６８のデータ６９、及び、完成オイルジャケットモデル７０のデータ７１が格納されている。
【００２３】
次に、図５乃至図１１により、本実施形態によるシリンダヘッドの設計支援システムによりシリンダヘッドのオイルジャケットモデルの３Ｄ形状データの生成について説明する。図５は、本発明の実施形態によるシリンダヘッド設計支援システムによる設計支援処理を示すフローチャートを示す。この図５において、Ｓは、各ステップを示している。
【００２４】
先ず、Ｓ１において、シリンダヘッド基本構造モデル６０、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル６２、気筒数要件を備えた部品モデル６４、点火プラグ要件を備えた部品モデル６６、生産性要件を備えた部品モデル６８毎に、各パラメータ（テンプレート）に諸元値を入力する。ここで、あるパラメータをこれらの各モデルが共有する場合には、１つのモデルに諸元値が入力されると、他のモデルでも自動的に同じ値の諸元値が入力されるようになっている。また、複数の特定の諸元値が一定の関係を有する場合には、それらの関係が予め入力されており、一方の諸元値が入力されると、他方の諸元値も自動的に入力されるようになっている。
【００２５】
次に、Ｓ２に進み、緒元値の入力が完了したか否かを判定し、完了していない場合には、Ｓ１に戻り、完了している場合には、Ｓ３に進む。
【００２６】
次に、Ｓ３に進み、シリンダヘッド基本形状モデル６０の３Ｄ形状データを生成する。図６及び図７により、このＳ３の内容を具体的に説明する。図６は本実施形態におけるシリンダヘッド基本形状モデルの生成プロセスを示す概念図であり、図７は本実施形態におけるシリンダヘッド基本形状モデルを示すシリンダヘッドの部分断面図である。
【００２７】
図６に示すように、シリンダヘッド基本形状モデル６０を生成する場合、先ず、Ｓ１において入力された各諸元値から、吸気側壁形状６０ａ、排気側壁形状６０ｂ、ミドルデッキ形状６０ｃ、フロント側形状６０ｄ、リア側形状６０ｅが形成され、次に、これらの各形状が組み合わされ、オイルジャケット形成用の空間７２を含む基本形状構造物７４が形成される。この基本形状構造物７４を実際のシリンヘッドに適用して示すと図７のようになる。
次に、この基本形状構造物７４のオイルジャケット形成用の空間７２に形成された中身部分７６を抜きとると、それが、シリンダヘッド基本形状モデル６０となり、このようにして、シリンダヘッド基本形状モデル６０が生成される。なお、図６の右側のシリンダヘッド基本形状モデル６０は、上下方向に反転した状態の形状を示している。
【００２８】
次に、Ｓ４に進み、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル６２の３Ｄ形状データを生成する。図８により、このＳ４の内容を具体的に説明する。図８は本実施形態における各部品モデル６２，６４，６６，６８の生成プロセスを示す概念図である。
図８に示すように、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル６２は、ダイレクトタイプ、ローラーロッカー（Ｒ／Ｒ）タイプ、ＤＯＨＣタイプ、ＳＯＨＣタイプ、ＯＨＣタイプ等の複数のモデルを有し、Ｓ１において入力された諸元値から、各種のモデルの生成が可能となっている。また、この部品モデル６２は、生産要件である加工代、肉厚確保、締付け面確保、金型製造時の中子の抜け勾配等も考慮した形状に生成される。
【００２９】
次に、Ｓ５に進み、気筒数要件を備えた部品モデル６４の３Ｄ形状データを生成する。図８に示すように、気筒数要件を備えた部品モデル６４は、気筒数（３気筒、４気筒、６気筒等）、ヘッドボルト本数（８本、１０本、１２本等）、ヘッドボルト配置、ヘッドボルト取付け座（高さ、径）等の複数のモデルを有し、Ｓ１において入力された諸元値から、各種のモデルの生成が可能となっている。また、この部品モデル６４は、生産要件である加工代、肉厚確保、通路確保、金型製造時の中子の抜け勾配等も考慮した形状に生成される。
【００３０】
次に、Ｓ６に進み、点火プラグ要件を備えた部品モデル６６の３Ｄ形状データを生成する。図８に示すように、点火プラグ要件を備えた部品モデル６６は、点火プラグ位置（垂直、斜め、位置等）、ブラインドプラグ（数、位置等）等の複数のモデルを有し、Ｓ１において入力された諸元値から、各種のモデルの生成が可能となっている。また、この部品モデル６６は、生産要件である肉厚確保、通路確保、金型製造時の中子の抜け勾配等も考慮した形状に生成される。
【００３１】
次に、Ｓ７に進み、部品モデルの生成としては、最後に、生産性要件を備えた部品モデル６８の３Ｄ形状データを生成する。この生産性要件を備えた部品モデル６８は、上述した部品モデル６２，６４，６６に基づき形成されるオイルジャケットの形状に影響を与える生産性を考慮した部品モデルである。図８に示すように、生産性要件要件を備えた部品モデル６８は、吸気バルブスプリング座面、排気バルブスプリング座面、フィレット（一般Ｒ、指示Ｒ）、生産要件（オイル通路確保、肉厚確保、金型製造時の中子の抜け勾配、型割ライン等）等の複数のモデルを有し、Ｓ１において入力された諸元値から、各種のモデルの生成が可能となっている。
ここで、フィレットとは、図９に示すように、幅や直径の異なる板や棒の寸法変化部を意味し、応力集中を緩和するように、一般的にはＲ（アール）部が形成されるようになっている。
【００３２】
次に、Ｓ８に進み、オイルオイルジャケットモデル７８の３Ｄ形状データを生成する。具体的には、Ｓ３で生成したシリンダヘッド基本形状モデル６０から、部品モデルである、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル６２、気筒数要件を備えた部品モデル６４、点火プラグ要件を備えた部品モデル６６、生産性要件を備えた部品モデル６８を差し引く（カットする）ことにより、オイルオイルジャケットモデル７８の３Ｄ形状データが生成されるようになっている。
【００３３】
ここで、４つの部品モデルのうち、生産性要件を備えた部品モデル６８をシリンダヘッド基本形状モデル６０から最後に差し引くようにしている。これは、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル６２、気筒数要件を備えた部品モデル６４、点火プラグ要件を備えた部品モデル６６から形成されるオイルジャケットモデル７８に対し、生産性要件が考慮されたオイルジャケットモデルを適切に生成するためである。
【００３４】
次に、Ｓ９に進み、Ｓ１において入力した諸元値のうち、変更すべき諸元値があるか否かを判定する。諸元値を変更する場合には、Ｓ１に戻り、変更された諸元値を入力し、Ｓ２を経て、諸元値の入力が完了する。この後、Ｓ３〜Ｓ８において、同様なプロセスが実行され、Ｓ８において、オイルジャケットモデルの３Ｄ形状モデルが生成される。
次に、Ｓ９において、諸元値変更がないと判定された場合には、Ｓ１０に進み、完成オイルジャケットモデル７０の３Ｄ形状モデルが生成され、さらに、この完成オイルジャケットモデル７０の３Ｄ形状モデルは、図４に示すデータベース３４の完成オイルジャケットモデル７０のデータ７１に記憶される。
【００３５】
次に、本実施形態においては、図１０及び図１１に示すように、オイルジャケットモデルの底面形状を任意に変更することができるようになっている。図１０は本実施形態によるシリンダヘッドモデルのミドルデッキ形状を示す断面図であり、図１１は本実施形態によりシリンダヘッドモデルのミドルデッキ形状の諸元値が変更された場合のミドルデッキの形状変更を示す図である。
【００３６】
本実施形態においては、オイルジャケットモデルの底面形状を変更するためには、シリンダヘッドモデルのミドルデッキ形状を変更する必要がある。図１０に示すように、シリンダヘッドモデルのミドルデッキ１２は、符号１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｄ，１２ｅ，１２ｆ，１２ｇ，１２で示す折点（７点）の位置を変更することにより、即ち、図１０に示すブロックの位置に表示される数値（諸元値）を変更することにより、任意の形状に変更できるようになっている。例えば、図１１に示すように、折点１２ｅの位置を変更することにより、シリンダヘッドモデルのミドルデッキ１２の形状が変化する。この結果、シリンダヘッドモデルのミドルデッキ１２の形状が変化することにより、それに対応して、オイルジャケットモデルの底面形状も変化するので、任意の形状を得ることができる。
【００３７】
上述した本発明の実施形態によれば、先ず、エンジンのシリンダヘッド基本形状モデル６０を生成し、次に、シリンダヘッド内のオイルジャケットに関連する周辺部位毎に設定された複数の部品モデルである、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル６２、気筒数要件を備えた部品モデル６４、点火プラグ要件を備えた部品モデル６６及び生産性要件を備えた部品モデル６８を生成し、さらに、シリンダヘッド基本形状モデル６０から複数の部品モデル６２，６４，６６，６８を差し引いてオイルジャケットモデル７８を設定するようにしているので、３次元ＣＡＤソフト等を用いてシリンダヘッドを設計する際、オイルジャケットモデル７０，７８を効率良く且つ緻密に作成することができる。また、複数の部品モデル６２，６４，６６，６８を順番に別々に設定するようにしているので、オイルジャケットの設計途中で寸法変更要求があっても、容易に変更することができる。さらに、オイルジャケットモデルを生成するとき、生産性要件を備えた部品モデル６８が考慮されているので、オイルジャケットモデル７０，７８の検証後の生産性に起因する寸法変更要求を抑制することができる。
【００３８】
更に、本発明の実施形態によれば、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル６２は、動弁系タイプに応じた複数のモデルを有するので、動弁系のタイプに応じた適切なオイルジャケットモデル７０，７８を設定することができる。
【００３９】
更に、本発明の実施形態によれば、生産性要件を備えた部品モデル６８は、フィレット、抜け勾配、型割ライン等を備えた複数のモデルを有するので、生産性要件が考慮されたオイルジャケットモデル７０，７８を適切に設定することができる。
【００４０】
更に、本発明の実施形態によれば、本発明において、オイルジャケットモデルに対する生産性要件を備えた部品モデル６８が、シリンダヘッド基本形状モデル６０から最後に差し引かれので、動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル６２、気筒数要件を備えた部品モデル６４、及び、点火プラグ要件を備えた部品モデル６６から形成されるオイルジャケットモデル７０，７８に対し、生産性要件が考慮されたオイルジャケットモデルを適切に生成することができる。
【００４１】
更に、本発明の実施形態によれば、オイルジャケットモデル７０，７８の底面形状が任意に変更可能となっているので、不要なオイル溜まりがない適切なオイルジャケットモデルを設定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明のシリンダヘッドの設計支援システムにより設計支援されるシリンダヘッドの構造の一例を示す断面図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】本発明の実施形態によるシリンダヘッドの支援システムを示す概略構成図である。
【図４】本発明の実施形態によるシリンダヘッドの設計支援システムのデータベースに格納（記憶）された各種データを示す図である。
【図５】本発明の実施形態によるシリンダヘッド設計支援システムによる設計支援処理を示すフローチャートである。
【図６】本発明の実施形態におけるシリンダヘッド基本形状モデルの生成プロセスを示す概念図である。
【図７】本発明の実施形態におけるシリンダヘッド基本形状モデルを示すシリンダヘッドの部分断面図である。
【図８】本発明の実施形態における各部品モデルの生成プロセスを示す概念図である。
【図９】本発明の実施形態の生産性要件を備えた部品モデルにおけるフィレットを示す図である。
【図１０】本発明の実施形態によるシリンダヘッドモデルのミドルデッキ形状を示す断面図である。
【図１１】本発明の実施形態によりシリンダヘッドモデルのミドルデッキ形状の諸元値が変更された場合のミドルデッキの形状変更を示す図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  シリンダヘッド
２  ヘッド本体
４  吸気ポート
６  排気ポート
８  燃焼室
１０  オイルジャケット
１２  ミドルデッキ
１４  吸気バルブ用のバルブスプリング取付用座面
１６  排気バルブ用のバルブスプリング取付用座面
１８  点火プラグ取付用孔
２０  ブラインドプラグ取付用孔
２２  ヘッドボルト取付用座面
３０  シリンダヘッドの設計支援システム
３２  設計支援サーバ
３４  データベース
３６  流体解析サーバ
３７  ネットワーク
３８  ＣＰＵ
４０  ＲＯＭ
４２  ＲＡＭ
４４  ＨＤ
４６  Ｉ／Ｏ
４８  画面処理部
５０  通信部
５２  バス
５４  入力デバイス
５６  ディスプレイ
６０  シリンダヘッド基本形状モデル
６２  動弁系レイアウト要件を備えた部品モデル
６４  気筒数要件を備えた部品モデル
６６  点火プラグ要件を備えた部品モデル
６８  生産性要件を備えた部品モデル
７０  完成オイルジャケットモデル
６１，６３，６５，６７，６９，７１  部品モデルのデータ
７２  オイルジャケット形成用空間
７４  基本形状構造物
７６  中身部分
７８  オイルジャケットモデル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2008083791.tif 000008
【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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