(57)【要約】【課題】駐車場の排気ガスを効率良く捕捉しかつ妨げとならない捕捉装置。【解決手段】後輪Ｃａの乗り込みプレート１０の後方に下部側を枢支されて起伏可能に備えられているフィルター手段３０を備えており、操作レバー２０の一端側を前記乗り込みプレート１０の後端側１０”に該乗り込みプレート１０の後端側１０”を上方に押し上げ、かつ、他端側を前記フィルター手段３０に枢支されている連接バー２９に枢支してあって、前記乗り込みプレート１０に自動車Ｃの後輪Ｃａを乗り入れて該乗り込みプレート１０の後端側１０”を下方に押し下げた際に、前記フィルター手段３０が起立方向に回動されて、駐車する自動車Ｃの後方を塞ぐように構成する。【選択図】図３
2008013969.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐車される自動車の後輪の乗り込みプレートと、この乗り込みプレートの後方にあって、下部側を枢支されて起伏可能に備えられているフィルター手段とを備えており、
屈曲部を床部側に枢支されて上方に向けられている操作レバーの一端側を前記乗り込みプレートの後端側に枢支して、前端側を駐車場床面に移動可能に案内される該乗り込みプレートの後端側を上方に押し上げ、かつ、他端側を前記フィルター手段に枢支されている連接バーの一端側に枢支してあって、
前記乗り込みプレートに自動車の後輪を乗り入れて該乗り込みプレートの後端側を下方に押し下げた際に、前記フィルター手段が起立方向に回動されて、駐車する自動車の後方を塞ぐようにしてあることを特徴とする駐車場における排気ガスの捕捉装置。
【請求項２】
前記フィルター手段が、当該フィルター手段を後方に向けて倒し込む向きに付勢してあることを特徴とする請求項１に記載の駐車場における排気ガスの捕捉装置。
【請求項３】
前記乗り込みプレートが、ロールを有する案内部をガイド溝内に備えたガイド片を前端側に枢支してあることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の駐車場における排気ガスの捕捉装置。
【請求項４】
前記フィルター手段が、フィルター装着枠と当該フィルター装着枠に取り換え可能に備えられるフィルター体とよりなることを特徴とする請求項１，請求項２又は請求項３に記載の駐車場における排気ガスの捕捉装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、駐車場に駐車される自動車から生ずる各種の排気ガスを効果的に捕捉する装置を簡易な構成で、かつ、容易に設置し得るようにするものである。
【背景技術】
【０００２】
駐車場に自動車を駐車して、自動車の整備・点検等と共に、自動車の出し入れをする際に、低速駆動や空ふかし駆動等に伴って予期以上の有害排気ガスを生ずることが認められており、また、排気ガスと共に加熱エアーをも多量に生じ、エンジンのふかし込みに伴う騒音と共に種々の不都合を駐車設備近傍にもたらしていた。
【０００３】
かかる点から、自動車等の排気ガス排出口に対向して配置される処理機本体に、通過する排気ガスを分解し又は吸収可能な浄化材を具備した排気ガス処理機が、例えば、処理機本体の内部に形成した空間部に連通する流入孔が、自動車等の排気ガス排出口に略対向する位置に穿設してあり、しかも、処理機本体の一部は流入した排気ガスを分解し又は吸収して外部に流出可能な浄化材で形成した排気ガス処理機が提案されている（例えば、特許文献１）。
【０００４】
【特許文献１】実開平６−１２７０９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この特許文献１に示される自動車用の排気ガス処理機にあっては、処理機本体が常時起立状態とされていることから、この処理機本体が駐車場内における空間に占める割合が高く、駐車場内における搭乗者の出入り動作や、自動車の保守・点検操作や、駐車場内を用いた各種動作の妨げとなる不具合があった。
【０００６】
また、駐車場内に起立状態に備えられている排気ガス処理機は、転倒防止構造を備えていることから嵩張り易く、また、多くの場合、駐車自動車における後方に位置して、当該駐車自動車の後方空間と外部空間とを遮断する構成としてあることから、駐車自動車の駐車後方側におけるエアの流れを阻害することが多く、駐車場換気における大きなネックとなる不具合があった。
【０００７】
かかる点に鑑み、この発明では、駐車場に自動車を駐車した際にのみフィルタ手段が起立して、その機能を奏し得るようにすることで、駐車空間を、見栄え良く、しかも、効率良く用い得ると共に、自動車の駐車されていない駐車場空間の有効活用並びに換気機能に優れた駐車場空間を備える駐車場における排気ガスの捕捉装置の提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明は、前記課題を解決するために、駐車される自動車の後輪の乗り込みプレートと、この乗り込みプレートの後方にあって、下部側を枢支されて起伏可能に備えられているフィルター手段とを備えており、
屈曲部を床部側に枢支されて上方に向けられている操作レバーの一端側を前記乗り込みプレートの後端側に枢支して、前端側を駐車場床面に移動可能に案内される該乗り込みプレートの後端側を上方に押し上げ、かつ、他端側を前記フィルター手段に枢支されている連接バーの一端側に枢支してあって、
前記乗り込みプレートに自動車の後輪を乗り入れて該乗り込みプレートの後端側を下方に押し下げた際に、前記フィルター手段が起立方向に回動されて、駐車する自動車の後方を塞ぐようにしてあることを特徴とする駐車場における排気ガスの捕捉装置としてある。
【０００９】
このように構成される排気ガスの捕捉装置にあっては、駐車場に備えられる乗り込みプレートに対して駐車対象自動車を乗り入れさせた際に、フィルター手段が起立されて、駐車自動車の出し入れや、点検・整備や、空ふかしに伴う排気ガスを効果的に当該起立フィルターによって捕捉することができる。
【００１０】
また、かかる駐車場における排気ガスの捕捉装置にあっては、当該駐車設備に対して自動車を駐車させていない際には、排気ガスの捕捉手段であるフィルター手段が倒されており、すっきりとした駐車場空間とされ、各種動作をなし得る駐車場空間とされ、しかも、都合よく換気し得る駐車場空間を構成することができる。
【００１１】
また、かかる駐車場における排気ガスの捕捉装置にあっては、構成が簡素であって、比較的低コストで設置可能であると共に、既設の駐車設備に対しても当該排気ガスの捕捉装置を容易に設置することができる。
【００１２】
ついで、前記構成に係る駐車場における排気ガスの捕捉装置にあって、前記フィルター手段を後方に向けて倒し込む向きに付勢してある捕捉装置にあっては、前記特長に併せて、当該駐車設備に自動車を駐車していない際には、フィルター手段が伏倒状態に維持され、すっきりとした駐車設備空間を作り出し得ると共に、効率の良い換気構造を当該駐車設備にもたらすことができる。また、かかるフィルター手段の付勢伏倒に伴って、前記乗り込みプレートの後端側を前記操作レバーで、円滑、確実に浮きあげ状態に維持することができる。
【００１３】
また、前記構成に係る駐車場における排気ガスの捕捉装置にあって、乗り込みプレートを、ロールを有する案内部をガイド溝内に備えたガイド片を前端側に枢支した構成とすることによって、当該乗り込みプレートに自動車を乗り入れることによって、この乗り込みプレートが、前記操作レバーに後端側を枢支された状態で、当該操作レバーの前方側に向けた倒し込みに追随して当該ガイド片を前方に向けて移動させながら漸次下方に押し込まれ、都合の良い接地状態とされて、安定した自動車の駐車面を構成することができる。
【００１４】
また、前記構成に係る駐車場における排気ガスの捕捉装置にあって、前記フィルター手段を、フィルター装着枠と当該フィルター装着枠に取り換え可能に備えられるフィルター体で構成してある排気ガスの捕捉装置では、使用に伴って捕捉機能の劣化されたフィルター手段におけるフィルター体を適宜交換することによって、常に排気ガスを効率良く捕捉し得る状態に維持することができる。
【発明の効果】
【００１５】
自動車の駐車空間において簡素な構成で、かつ、捕捉効率の高い排気ガスの捕捉装置を容易に設置でき、しかも、自動車を駐車していない際には、すっきりとした駐車場空間として有効に活用することのできる駐車場における排気ガスの捕捉装置を廉価に提供できる特長を備えている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、図１〜図８にもとづいて、この発明を実施するための最良の形態に係る駐車場Ｂにおける排気ガスの捕捉装置Ａについて説明する。
【００１７】
なお、ここで図１は当該発明を実施するための最良の形態に係る典型的な駐車場Ｂにおける排気ガスの捕捉装置Ａを斜め上方から見て、図２は、これを側方から見て、図３では、乗り入れプレートに自動車の後輪を乗せかけた状態を側方から見て、図４では、この駐車場Ｂにおける排気ガスの捕捉装置Ａを上方から見て示している。図５では、当該排気ガスの捕捉装置Ａに用いられるフィルター手段３０におけるフィルター装着枠３１とフィルター体３２とを分離した状態を、図６では、更に、フィルター体３２を構成する保持フレーム３２”とろ材３２’とを分離した状態を、それぞれ斜め上方から見て示している。また、図７では、このフィルター体３２を断面して、側方から見て示しており、図８では、乗り込みプレート１０のガイド溝１３で断面して当該乗り込みプレート１０側を見て示している。
【００１８】
この発明に係る駐車場Ｂにおける排気ガスの捕捉装置Ａは、駐車される自動車Ｃの後輪Ｃａの乗り込みプレート１０と、この乗り込みプレート１０の後方にあって、下部側を枢支されて起伏可能に備えられているフィルター手段３０とを備えており、
屈曲部を床部Ｂａ側に枢支されて上方に向けられている操作レバー２０の一端側（図示例にあっては前方バー２０ａ）を前記乗り込みプレート１０の後端側１０”に枢支して、前端側１０’を駐車場Ｂの床面に移動可能に案内される該乗り込みプレート１０の後端側１０”を上下方向に移動し得るようにしてある。また、この操作レバー２０における他端側（図示例にあっては後方バー２０ｂ）を前記フィルター手段３０に一端側を枢支されている連接バー２９に枢支してあって、このフィルター手段３０を駐車場床面に倒し込んだ際に、前記操作レバー２０の回動により該乗り込みプレート１０の後端側１０”を上方に押しあげ、また、前記乗り込みプレート１０に自動車Ｃの後輪Ｃａを乗り入れて、上方に持ち上げられている該乗り込みプレート１０における後端側１０”を下方に押し下げた際に、前記操作レバー２０が回動して前記フィルター手段３０を起立する向きに回動して、駐車する自動車Ｃの後方を塞ぐように構成してある。
【００１９】
ここで排気ガスの捕捉装置Ａの備えられる駐車場Ｂは、自動車Ｃの駐車に用いうるものであれば、いかなる場所に設けられている駐車場であってもよく、また、屋内に備えられている駐車場であっても、屋外に備えられている駐車場であってもよい。また、複数の自動車Ｃの駐車設備を備える駐車場であっても、単数の自動車Ｃの駐車設備を備える駐車場であってもよい。例えば、営業用の駐車設備を備える駐車場であっても、個人用の駐車設備を備える駐車場であってもよい。
【００２０】
通例、排気ガスは、その多くが、ガソリン等の燃焼及び各種化学反応等に伴って生ずる二酸化炭素であるが、一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物あるいは浮遊粒子状物質、さらに、微量ではあるが硫黄酸化物等の有害物質を含んでおり、これらが人体や、動物、植物等に各種の悪影響をもたらすとともに、施設の劣化や汚損をもたらすなどの不具合があり、これらの効率的な捕捉が必要とされている。特に、隣接地側に向けて排気するように設置されている駐車場Ｂにあっては、低速状態や停止状態でのエンジンの駆動による排気ガスの発生と、排気時における熱風、排気音等による被害を当該隣接地にもたらし易く、その対策が要請されている。
【００２１】
なお、前記自動車Ｃの後輪Ｃａの乗り込みプレート１０は、後輪Ｃａの乗り込みによって当該乗り込みプレート１０が下方に押し下げられ、この乗り込みプレート１０の押し下げ動作に追随してフィルター手段３０が駐車自動車Ｃの後方を塞ぐように起立する向きに回動され得るものであれば、いかなる素材で構成してあっても、また、いかなる形態に構成してあってもよい。かかる乗り込みプレート１０は、例えば、駐車される自動車Ｃの後輪Ｃａの一方側のみの乗り込みによってフィルター手段３０を起立する向きに回動するようにしてあってもよい。また、かかる乗り込みプレート１０は、駐車される自動車Ｃの後輪Ｃａのそれぞれに対応して用意しておき、当該各後輪Ｃａによって押し下げられる当該二枚の乗り込みプレート１０、１０に各別に連動されている各フィルター手段３０をそれぞれ起立する向きに回動するようにしてあっても、また、当該二枚の乗り込みプレート１０の押し下げによって一枚のフィルター手段３０を起立する向きに回動するようにしてあってもよい。また、かかる乗り込みプレート１０を一枚の乗り込みプレート１０として構成し、この一枚の乗り込みプレート１０に対して、駐車される自動車Ｃの二個の後輪Ｃａを乗り入れるようにしてあってもよい。
【００２２】
また、起立下部側を枢支されて起伏可能に備えられるフィルター手段３０は、駐車場Ｂにおける駐車自動車Ｃの後方空間を塞ぐように、前記乗り込みプレート１０に連動して起立し得る構成としてあって、前記排気ガスを捕捉し得るものであれば、いかなる素材からなるものであっても、また、いかなる形態に構成してあってもよい。
【００２３】
かかるフィルター手段３０を構成するフィルター体３２は、適度の流体抵抗のもとで排気ガスを通過させ得る構成としてあることが好ましく、前記駐車場Ｂに駐車される自動車Ｃから排出される排気ガスを当該フィルター体３２内に導き入れ、かつ、このフィルター体３２から送り出す間において、当該排気ガス中に含まれている有害物質を効果的に捕捉し得るものであれば、いかなる素材によって構成してあっても、また、いかなる形態に構成してあってもよい。
【００２４】
かかるフィルター体３２は、例えば、排気ガス中に含まれている有害物質を、例えば、活性炭やゼオライトのように物理的に捕捉するものであっても、また、化学的に処理するものであっても、さらには、かかるケミカルフィルター機能とフィジカルフィルター機能とを併せ有する構成としてあってもよい。かかるフィルター体３２は、排気ガスの特異性に鑑み、例えば、これらのケミカルフィルター機能を有するフィルターとフィジカルフィルター機能を有するフィルターとを、任意の組み合わせで複数層重ね合わせるようにして構成してあってもよい。
【００２５】
このように構成される排気ガスの捕捉装置Ａにあっては、駐車場Ｂに備えられる乗り込みプレート１０に対して駐車対象自動車Ｃを乗り入れさせた際に、フィルター手段３０が起立されて、駐車自動車Ｃの出し入れや、点検・整備や、空ふかしに伴う排気ガスを効果的に当該起立フィルター手段３０によって捕捉することができる。
【００２６】
また、かかる駐車場Ｂにおける排気ガスの捕捉装置Ａにあっては、当該駐車設備に対して自動車Ｃを駐車させていない際には、排気ガスの捕捉手段であるフィルター手段３０が倒されており、すっきりとした駐車場空間とされ、各種動作をなし得る駐車場Ｂの空間とされ、しかも、都合よく換気し得る駐車場Ｂの空間を構成することができる。
【００２７】
また、かかる駐車場Ｂにおける排気ガスの捕捉装置Ａにあっては、構成が簡素であって、比較的低コストで設置可能であると共に、既設の駐車設備に対しても当該排気ガスの捕捉装置Ａを容易に設置することができる。
【００２８】
ついで、前記構成に係る駐車場Ｂにおける排気ガスの捕捉装置Ａにあって、前記フィルター手段３０を後方に向けて倒し込む向きに付勢してある捕捉装置Ａにあっては、前記特長に併せて、当該駐車設備に自動車Ｃを駐車していない際には、フィルター手段３０が伏倒状態に維持され、すっきりとした駐車設備空間を作り出し得ると共に、効率の良い換気構造を当該駐車設備にもたらすことができる。また、かかるフィルター手段３０の付勢伏倒に伴って、前記乗り込みプレート１０の後端側１０”を前記操作レバー２０で、円滑、確実に浮きあげ状態に維持することができる。
【００２９】
また、前記構成に係る駐車場Ｂにおける排気ガスの捕捉装置Ａにあって、乗り込みプレート１０を、ガイドロール１２ａを有する案内部１２をガイド溝１３内に備えたガイド片１１を前端側１０’に枢支した構成とすることによって、当該乗り込みプレート１０に自動車Ｃを乗り入れることで、この乗り込みプレート１０が、前記操作レバー２０に後端側１０”を枢支された状態で、当該操作レバー２０の前方側に向けた倒し込みに追随して当該ガイド片１１をガイド溝１３内を前方に向けて移動して、漸次下方に押し込まれて、接地状態とされ、安定した自動車Ｃの駐車面を構成することができる。
【００３０】
また、前記構成に係る駐車場Ｂにおける排気ガスの捕捉装置Ａにあって、前記フィルター手段３０を、フィルター装着枠３１と当該フィルター装着枠３１に取り換え可能に備えられるフィルター体３２で構成してある排気ガスの捕捉装置Ａでは、使用に伴って捕捉機能の劣化されたフィルター手段３０におけるフィルター体３２のみの交換によって常に排気ガスを効率良く捕捉し得る捕捉装置Ａとして維持することができる。
【００３１】
さらに、図示例に係る駐車場Ｂにおける排気ガスの捕捉装置Ａについて具体的に説明する。
【００３２】
この図示例に係る駐車場Ｂにおける排気ガスの捕捉装置Ａは、駐車される自動車Ｃの後輪Ｃａの乗り込みプレート１０と、この乗り込みプレート１０の後方にあって、下部側を枢支されて起伏可能に備えられているフィルター手段３０とを備えており、
屈曲部を床部Ｂａ側に枢支されて上方に向けられている操作レバー２０の一端側を前記乗り込みプレート１０の後端側１０”に枢支して、前端側１０’を駐車場Ｂの床面に移動可能に案内される該乗り込みプレート１０の後端側１０”を上方に押し上げ、かつ、操作レバー２０の他端側を、前記フィルター手段３０に一端側を枢支されている連接バー２９に枢支してあって、
前記乗り込みプレート１０に自動車Ｃの後輪Ｃａを乗り入れて該乗り込みプレート１０の後端側１０”を下方に押し下げた際に、前記フィルター手段３０が起立方向に回動されて、駐車する自動車Ｃの後方を塞ぐように構成してある。
【００３３】
この駐車場Ｂに備えられる排気ガスの捕捉装置Ａは、自動車Ｃの各後輪Ｃａを受け入れる一対の乗り込みプレート１０、１０と、この乗り込みプレート１０に操作レバー２０及び連接バー２９で連結されて起伏されるフィルター手段３０とを備えた構成としてある。
【００３４】
この駐車場Ｂに備えられる乗り込みプレート１０は、駐車場Ｂにおける駐車自動車Ｃの後輪Ｃａがそれぞれ駐車停止位置に向けて移動される際に、当該後輪Ｃａが乗り込み、かつ、予定駐車停止位置に移動された当該後輪Ｃａによって後端側１０”を下方に押し込み得る位置に設けてあり、具体的には、車止めＢｂの前方に当該乗り込みプレート１０の後端側１０”が位置するように設けると共にフィルター手段３０が、当該車止めＢｂの後方に位置するように設けてある。
【００３５】
かかる乗り込みプレート１０は、受け入れる自動車Ｃの荷重に耐える強度を備える構成としてあり、補強リブ、補強フレーム等を備え付けた鋼板等で構成することができる。また、かかる乗り込みプレート１０は、後輪Ｃａが都合良く乗り入れ、かつ、走り出し得るように適宜の滑り止め手段１０ｃ、例えば、後輪Ｃａの移動方向に直交する向きに複数の短寸凸条を備えた構成としてある。
【００３６】
かかる乗り込みプレート１０は、その前端側１０’、すなわち、自動車Ｃの後輪Ｃａの出入りする側の両側端部にそれぞれガイド片１１、１１を軸１４で回動可能に枢支してあり、この各ガイド片１１における案内部１２を納め入れる一対のガイド溝１３、１３で前端側１０’を案内される構成としてある。
【００３７】
かかる乗り込みプレート１０の前端側１０’の両側部に備えられる各ガイド片１１、１１を案内するガイド溝１３、１３は、駐車される自動車Ｃの長手向きに平行に設けてあり、各後輪Ｃａの乗り込みプレート１０毎に対をなすようにガイド溝１３、１３を設けてあり、都合４本のガイド溝１３を設けて、乗り込みプレート１０の前端側１０’を円滑に駐車場Ｂの床面に沿って移動させ得るようにしてある。
【００３８】
この駐車場Ｂの床部Ｂａに備えられるガイド溝１３は、断面が矩形の空間を備えるように平坦な溝底１３ａと、この溝底１３ａの幅側にある長手縁に沿って起立してある平行な側壁１３ｂ、１３ｂと、この各側壁１３ｂの上端から直角に互いに近づく側に向けて突設されている内鍔１３ｃとを備えて構成してあり、回転軸線を当該ガイド溝１３の長手方向に直交する向き、すなわち、当該ガイド溝１３の幅方向にして一対のロール１２ａを回転自在に組み付けた案内部１２を当該ガイド溝１３内に納め入れてあり、しかも、この案内部１２を有するガイド片１１が前記各内鍔１３ｃ，１３ｃ間から該ガイド溝１３の外方に突き出すように設けると共に、乗り込みプレート１０の前端側１０’の両側部に備えられている軸受け部１０ａを当該ガイド片１１に軸１４で回動可能に組み付けてある。
【００３９】
このように構成される乗り込みプレート１０は、その前端側１０’がガイド溝１３で平行移動されて、当該乗り込みプレート１０の後端側１０”を円滑かつ安定に起伏させることができる。
【００４０】
かかる乗り込みプレート１０における後端側１０”の両側部に軸受け部１０ｂを一体に設けてあり、この軸受け部１０ｂ、１０ｂにおける外側にある軸受け部１０ｂに対してく字状に屈曲する操作レバー２０の一端側、すなわち、当該操作レバー２０における前方側バー２０ａを軸２４で回動可能に組み付け、内側、すなわち対をなす各乗り込みプレート１０の互いに隣り合う側にある軸受け部１０ｂにガイドバー３４を軸２４で回動可能に組み付けてある。
【００４１】
この操作レバー２０は、屈曲部から前方側バー２０ａと後方側バー２０ｂとがそれぞれ上方に向けて突き出すように当該屈曲部においてベースプレート２１に備えられている軸受け突起２２に軸２５で回動可能に組み付けてあり、前記乗り込みプレート１０における後端側１０”の外側に備えられている軸受け部１０ｂに対して操作レバー２０が連結してある。また、この乗り込みプレート１０における互いに隣り合う側の軸受け部１０ｂに、駐車場Ｂの床部Ｂａに備えられている軸受け突起３５に回動可能に備えられているガイドバー３４を軸２５で回動可能に組み付けてあり、このガイドバー３４を前記前方側バー２０ａと同寸、同形状の構成として、各乗り込みプレート１０の外側に備えられる各操作レバー２０、２０と、当該乗り込みプレート１０の互いに隣り合う側に備えられる各ガイドバー３４，３４とが当該各乗り込みプレート１０を、その幅側において平行を保ちながら、その後端側１０”を安定に上下方向に移動させ得る構成としてある。
【００４２】
なお、この操作プレート２０の組み付けに用いられるベースプレート２１は、駐車自動車Ｃの長手方向に平行をなすように駐車場Ｂの床部Ｂａに備えられている長方形状に構成してあり、その前部側に軸受け突起２２を起立状態に備えており、後部側に軸受け突起２３を起立状態に備える構成としてある。
【００４３】
かかる排気ガスの捕捉装置Ａを構成するフィルター手段３０は、このフィルター手段３０における下部側に備えられている軸受け部３１ｇでベースプレート２１における後部側の軸受け突起２３に対して軸２８によって回動可能に組み付けてある。
【００４４】
かかるフィルター手段３０は、典型的にはフィルター装着枠３１と、このフィルター装着枠３１に対して取り換え可能に装着されるフィルター体３２とを備える構成としてある。
【００４５】
かかるフィルター装着枠３１は、当該フィルター装着枠３１にフィルター体３２を備えて、駐車される自動車Ｃの後方において、当該駐車自動車Ｃから排出される燃焼ガスを都合良く受け、かつ、これを取り込み得る位置に、かつ、当該燃焼ガスを都合良く捕捉し得るように当該駐車自動車Ｃの後方を塞ぎ得る大きさを備える構成としてある。
【００４６】
この図示例に係るフィルター装着枠３１は、長方形の横長の盤板状体としてあり、その厚さ方向に貫通する窓穴３１ａを長手側に複数個設けてある。そして、この各窓穴３１ａにおける上部縁に沿って当該フィルター装着枠３１の乗り込みプレート１０側の面の肉を削ぎ落として板厚の薄い上部背板部３１ｄとしてあり、この上部背板部３１ｄにおける削ぎ落とし側の面に連続する面を溝側面とする落とし込み溝３１ｂを当該フィルター装着枠３１の上端側から窓穴３１ａの両側に沿って設けてあり、更に、この窓穴３１ａの下縁に沿って当該各落とし込み溝３１ｂ、３１ｂを連続する底溝３１ｃを設けてある。
【００４７】
また、この上部背板部３１ｄの背面側に当て板３１ｅが設けてあって、この削ぎ落とされて薄くされた上部背板部３１ｄの補強と、当該フィルター装着枠３１が後方に倒し込まれて接地された際の接地対応部として機能するようにしてある。
【００４８】
また、このフィルター装着枠３１における下部側に脚部３１ｆが設けてあり、この脚部３１ｆの下端部に設けられている軸受け部３１ｇと前記軸受け突起２３とに軸２８を挿通して、このフィルター装着枠３１を起伏するように回動可能に当該軸受け突起２３に組み付けてある。
【００４９】
また、このフィルター装着枠３１における乗り込みプレート１０側の下部側に軸受け突起３１ｈが設けてあり、この軸受け突起３１ｈに備えられている軸受け部３１ｋに連接バー２９の一端側を回動可能に軸２７で組み付け、当該連接バー２９の他端側を前記操作レバー２０における後方側バー２０ｂに軸２６で回動可能に組み付けてある。
【００５０】
この操作レバー２０、連接バー２９で連結される乗り込みプレート１０とフィルター装着枠３１とは、当該フィルター装着枠３１が駐車場Ｂの床部Ｂａに倒し込まれた状態で、乗り込みプレート１０の後端側１０”が操作レバー２０によってやや上方に持ち上げられており、この乗り込みプレート１０に駐車自動車Ｃの後輪Ｃａを乗り入れた際に、当該乗り込みプレート１０の前端側１０’にあるガイド片１１をガイド溝１３で前方に向けて移動案内して当該乗り込みプレート１０を駐車場Ｂの床部Ｂａに接地状態にすると共にフィルター装着枠３１を前記軸受け突起２３上に起立状態にして当該駐車場Ｂに駐車される自動車Ｃの後方を当該フィルター装着枠３１で塞ぐように構成してある。
【００５１】
かかるフィルター手段３０を構成するフィルター装着枠３１は、このフィルター装着枠３１を駐車場Ｂの床部Ｂａに向けて倒し込む向きにねじりコイルバネ３３で常時付勢してある。
【００５２】
かかる構成からなるフィルター装着枠３１に取り換え可能に装着されるフィルター体３２は、前記窓穴３１ａを塞ぐように、その周縁にある圧縮鍔部３２’ａをフィルター装着枠３１における落とし込み溝３１ｂ及び底溝３１ｃに入れ込むように前記上部背板部３１ｄの面に添って差し入れてフィルター手段３０を構成するようにしてある。
【００５３】
この図示例に係るフィルター体３２は、駐車自動車Ｃから排出される排気ガスを受け入れ、かつ、当該排気ガス中に含まれている有害物質を物理的、化学的に捕捉しながら通過させ得るろ材３２’と、このろ材３２’を保形する保持フレーム３２”を備えた構成としてある。
【００５４】
かかるろ材３２’の保形に用いられる保持フレーム３２”は、矩形をなす周辺枠部３２”ａと、この周辺枠部３２”ａ間を適宜区画して複数の窓穴３２”ｄを構成する補強枠片３２”ｂと、この周辺枠部３２”ａに添装されたろ材３２’を該保持フレーム３２”に組み付ける折り付け片３２”ｃとを備えた構成としてある。
【００５５】
かかる構成からなるフィルター体３２を前記フィルター装着枠３１に装着してフィルター手段３０を構成し、駐車自動車Ｃから排出される排気ガス中に含まれている有害物質を捕捉して、駐車場周辺、殊に、駐車自動車Ｃの後方側における空間環境を良好にする。また、使用ろ材３２’の有害物質捕捉機能が劣化した際には、当該フィルター体３２を取り換えることで排気ガス中に含まれている有害物質を継続的に捕捉することができる。
【００５６】
かかる排気ガスの捕捉装置Ａにおいて、駐車自動車Ｃの存在しない場合にあっては、前記ねじりコイルバネ３３の付勢によって、フィルター手段３０を接地状態に倒し込んでおくことができ、駐車設備における通気性を損ねることがない。また、当該フィルター手段３０が起立されていることに伴う景観的な違和感をもたらすことがない。
【００５７】
また、かかる排気ガスの捕捉装置Ａは、掘削工事等の大がかりな工事を必要とせず、駐車場Ｂの床部Ｂａに対して容易に設置することができ、設備コストが割安とされる利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】典型的な駐車場における排気ガスの捕捉装置の斜視図
【図２】同捕捉装置の要部を断面して側方から見て示す側面図
【図３】同他の使用形態を示す要部を断面して側方から見て示す側面図
【図４】同平面図
【図５】同フィルター手段の部品分離斜視図
【図６】同フィルター体の部品分離斜視図
【図７】同断面図
【図８】図４におけるＹ−Ｙ線矢視の要部断面図
【符号の説明】
【００５９】
Ａ  排気ガスの捕捉装置
Ｂ  駐車場
Ｂａ  床部
Ｃ  自動車
Ｃａ  後輪
１０  乗り込みプレート
１０’  前端側
１０”  後端側
２０  操作レバー
２０ａ  前方側バー
２０ｂ  後方側バー
２９  連接バー
３０  フィルター手段
３１  フィルター装着枠
３２  フィルター体    
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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