(57)【要約】【課題】昇圧機能が損なわれた場合であっても電気負荷に電力供給が行える昇圧装置を提供すること。【解決手段】車両に搭載されるバッテリの出力電圧を昇圧させる昇圧装置であって、入力電圧を昇圧させて出力させる昇圧回路２と、この昇圧回路の入力側と出力側を接続して設けられ昇圧回路２の出力電圧が入力電圧より低くなった場合に昇圧回路２を介さずにその入力側から出力側へ電力を供給するバックアップライン３とを備えている。昇圧回路２に不具合を生じた場合、昇圧回路２の出力側に接続される電気負荷に対しバックアップライン３を通じて電力供給することができる。【選択図】図１
2008301604.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載されるバッテリの出力電圧を昇圧させる昇圧装置において、
入力電圧を昇圧させて出力させる昇圧回路と、
前記昇圧回路の入力側と出力側を接続して設けられ、前記昇圧回路の出力電圧が入力電圧より低くなった場合に前記昇圧回路を介さずにその入力側から出力側へ電力を供給するバックアップラインと、
を備えることを特徴とする昇圧装置。
【請求項２】
前記バックアップラインは、前記昇圧回路の出力側から入力側への電流の流れを防止する逆流防止素子を備えていることを特徴とする請求項１に記載の昇圧装置。
【請求項３】
前記バックアップラインは、前記昇圧回路が設けられる基板上に形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の昇圧装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に搭載される昇圧装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両に搭載される昇圧装置に関するものとしては、特開２００５−２１８１５９号公報に記載されるように、バッテリの出力電圧を昇圧コンバータにより昇圧可能とし、車両のアイドルストップ後の再起動時にバッテリの出力電圧を昇圧させて電気負荷に電力を供給するものが知られている。
【特許文献１】特開２００５−２１８１５９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、このような装置にあっては、昇圧コンバータの昇圧機能が損なわれた場合、昇圧した電力の供給を受けている電気負荷に対し電力供給が行えなくなるという問題点がある。例えば、昇圧コンバータが故障した場合など、昇圧コンバータの出力がゼロとなる。この場合、昇圧コンバータの昇圧電力を受けて作動する電気負荷に対し電力供給が行えない。
【０００４】
そこで本発明は、昇圧機能が損なわれた場合であっても電気負荷に電力供給が行える昇圧装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
すなわち、本発明に係る昇圧装置は、車両に搭載されるバッテリの出力電圧を昇圧させる昇圧装置において、入力電圧を昇圧させて出力させる昇圧回路と、前記昇圧回路の入力側と出力側を接続して設けられ、前記昇圧回路の出力電圧が入力電圧より低くなった場合に前記昇圧回路を介さずにその入力側から出力側へ電力を供給するバックアップラインとを備えて構成されている。
【０００６】
この発明によれば、昇圧回路の出力電圧が入力電圧より低くなった場合に昇圧回路を介さずにその入力側から出力側へ電力を供給するバックアップラインを備えることにより、昇圧回路に不具合を生じた場合であっても、昇圧回路の出力側に接続される電気負荷に対しバックアップラインを通じて電力供給することができる。
【０００７】
また本発明に係る昇圧装置において、前記バックアップラインは、前記昇圧回路の出力側から入力側への電流の流れを防止する逆流防止素子を備えていることが好ましい。
【０００８】
この発明によれば、バックアップラインに昇圧回路の出力側から入力側への電流の流れを防止する逆流防止素子を備えられていることにより、昇圧回路が正常動作している場合にその出力電流が入力側へ逆流することを防止できる。
【０００９】
また本発明に係る昇圧装置において、前記バックアップラインは、前記昇圧回路が設けられる基板上に形成されていることが好ましい。
【００１０】
この発明によれば、昇圧回路が設けられる基板上にバックアップラインを形成することにより、ワイヤーハーネスなどによって昇圧装置の外付け部品としてバックアップラインを設ける場合と比べて、低コストでバックアップ機能を実現できる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、バックアップラインを通じて昇圧回路の入力側から出力側へ電力供給することにより、昇圧回路の昇圧機能が損なわれた場合であっても昇圧回路の出力側に接続される電気負荷に電力供給することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、添付図面を参照して本発明の実施の形態を詳細に説明する。なお、図面の説明において同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
【００１３】
図１は本発明の実施形態に係る昇圧装置の構成概要図である。
【００１４】
図１に示すように、本実施形態に係る昇圧装置１は、車両に設置され、その車両に搭載されるバッテリ（図示なし）の出力電圧を昇圧させる昇圧コンバータである。昇圧装置１が設置される車両は、エンジンを一時的に自動停止させるアイドルストップ車両である。この昇圧装置１は、アイドルストップ後の再起動時にバッテリの出力電圧を昇圧させるように動作制御される。
【００１５】
昇圧装置１は、昇圧回路２及びバックアップライン３を備えている。昇圧回路２は、入力電圧を昇圧させる回路であり、例えばＤＣ−ＤＣコンバータ回路が用いられる。なお、この昇圧回路２としては、直流電圧を直流電圧として昇圧できるものであれば、いずれの回路を用いてもよい。
【００１６】
バックアップライン３は、昇圧回路２の入力側と出力側を接続して設けられる配線部３１を備えている。配線部３１は、昇圧回路２の出力電圧が入力電圧より低くなった場合に昇圧回路２を介さずにその入力側から出力側へ電力を供給する。配線部３１の途中には、逆流防止素子３２が設けられている。逆流防止素子３２は、配線部３１において昇圧回路２の出力側から入力側への電流の流れを防止する素子であり、例えば入力側から出力側へ順方向に配設されるダイオードが用いられる。この逆流防止素子３２を設けることにより、昇圧回路２が正常動作している場合にその出力電流が入力側へ逆流することを防止することができる。
【００１７】
バックアップライン３は、昇圧回路２が設けられる基板上に形成されていることが好ましい。例えば、配線部３１を昇圧回路２が設けられる基板上に形成されるプリント配線により構成することが好ましい。この場合、逆流防止素子３２のその基板上に配置すればよい。これにより、ワイヤーハーネスなどによって昇圧装置の外付け部品としてバックアップラインを設ける場合と比べて、低コストでバックアップ機能を実現することができる。また、配線部３１として線材を用い、昇圧回路２が設けられる基板上に取り付けてもよい。
【００１８】
バックアップライン３は、昇圧回路２の出力側に設けられるスイッチング素子４の出力側に設けてもよい。図１に示すように、昇圧装置１の入力端子として＋Ｂ端子、ＡＣＣ端子、ＩＧ端子を設定する場合、昇圧装置１の出力端子にそれぞれの入力端子に対応する＋ＢＯＵＴ端子、ＡＣＣＯＵＴ端子、ＩＧＯＵＴ端子が設定される。この場合、昇圧回路２と各出力端子との間にスイッチング素子４が設けられる。スイッチング素子４としては、ＭＯＳ型ＦＥＴが用いられる。
【００１９】
なお、このスイッチング素子４は、昇圧回路２に内蔵してもよい。また、図１では、ＡＣＣ端子とＡＣＣＯＵＴ端子の間、及びＩＧ端子とＩＧＯＵＴ端子の間にバックアップライン３が設けられているが、＋Ｂ端子と＋ＢＯＵＴ端子の間にもバックアップライン３を設けてもよい。この場合、昇圧装置１の異常時において、＋ＢＯＵＴ端子のバックアップも行える。
【００２０】
昇圧装置１のＢＯＵＴ端子には、電気負荷５１が接続されている。電気負荷５１は、＋ＢＯＵＴの電源のみにより作動する電気負荷である。昇圧装置１のＡＣＣＯＵＴ端子には、電気負荷５２が接続されている。電気負荷５２は、＋ＢＯＵＴとＡＣＣＯＵＴの二つの電源により作動する電気負荷である。昇圧装置１のＩＧ端子には、電気負荷５３が接続されている。電気負荷５３は、＋ＢＯＵＴとＩＧＯＵＴの二つの電源により作動する電気負荷である。
【００２１】
次に本実施形態に係る昇圧装置の動作について説明する。
【００２２】
図２は、本実施形態に係る昇圧装置の正常作動時の動作説明図である。図３は、本実施形態に係る昇圧装置の異常時の動作説明図である。
【００２３】
図２に示すように、昇圧装置１が正常に作動している場合、＋Ｂ端子、ＡＣＣ端子、ＩＧ端子から入力される入力電圧が昇圧回路２により昇圧され、入力電圧より高い電圧として＋ＢＯＵＴ端子、ＡＣＣＯＵＴ端子、ＩＧＯＵＴ端子から出力される。この場合、バックアップライン３において入力側の電圧が出力側の電圧に対し低い状態であるので、バックアップライン３を通じて電力供給は行われない。このとき、バックアップライン３には、逆流防止素子３２が設けられているので、その出力側から入力側へ電流が逆流することが防止される。
【００２４】
図３に示すように、昇圧装置１が正常に作動していない場合、例えば昇圧回路２が動作不良となり出力がゼロとなった場合には、スイッチング素子４の出力電圧もゼロとなり、昇圧回路２及びスイッチング素子４から適正な出力電圧が出力されなくなる。
【００２５】
この場合、バックアップライン３の出力側の電圧が入力側の電圧より低くなる。このため、バックアップライン３を介して昇圧装置１の入力電圧が出力電圧として出力される。これにより、電気負荷に対し電力供給が行える。
【００２６】
また、スイッチング素子４が短絡するなどの不具合を生じた場合であっても、バックアップ機能が発揮される。すなわち、この場合、スイッチング素子４の出力電圧がゼロとなり、スイッチング素子４から適正な出力電圧が出力されなくなると、バックアップライン３の出力側の電圧が入力側の電圧より低くなる。このため、バックアップライン３を介して昇圧装置１の入力電圧が出力電圧として出力される。これにより、電気負荷に対し電力供給が行える。
【００２７】
以上のように、本実施形態に係る昇圧装置１によれば、昇圧回路２の出力電圧が入力電圧より低くなった場合に昇圧回路２及びスイッチング素子４を介さずにその入力側から出力側へ電力を供給するバックアップライン３を備えることにより、昇圧回路２又はスイッチング素子３に不具合を生じた場合であっても、昇圧回路２の出力側に接続される電気負荷に対しバックアップライン３を通じて電力供給することができる。従って、昇圧装置１の昇圧機能が損なわれた場合であっても電気負荷に対し電力供給を行うことが可能となる。
【００２８】
また、本実施形態に係る昇圧装置１において、バックアップライン３に昇圧回路２の出力側から入力側への電流の流れを防止する逆流防止素子３２を備えることにより、昇圧回路２が正常動作している場合にその出力電流が入力側へ逆流することを防止できる。
【００２９】
また、本実施形態に係る昇圧装置１において、昇圧回路２が設けられる基板上にバックアップライン３を形成することにより、ワイヤーハーネスなどによって昇圧装置１の外付け部品としてバックアップライン３を設ける場合と比べて、低コストでバックアップ機能を実現することができる。
【００３０】
なお、上述した実施形態は本発明に係る昇圧装置の一例を示すものである。本発明に係る昇圧装置は、このようなものに限られるものではなく、各請求項に記載した要旨を変更しないように実施形態に係る昇圧装置を変形し、又は他のものに適用したものであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の実施形態に係る昇圧装置の構成概要図である。
【図２】図１の昇圧装置における動作正常時の説明図である。
【図３】図１の昇圧装置における動作異常時の説明図である。
【符号の説明】
【００３２】
１…昇圧装置、２…昇圧回路、３…バックアップライン、４…スイッチング素子、５１、５２、５３…電気負荷、３１…配線部、３２…逆流防止素子。
【図１】
2008301604.tif 000003
【図２】
2008301604.tif 000004
【図３】
2008301604.tif 000005