(57)【要約】【課題】長手軸（Ｘ−Ｘ’）を有するとともにポッドの前方端部にあるいは後方端部に設置されたプロペラスクリューを駆動するためのモータを収容しているポッド（１０）、および上記ポッド（１０）をその長手軸に対して垂直である垂直軸（Ｙ−Ｙ’）の周りに枢動させるための枢動手段（１２１）へ上記ポッド（１０）を機械的に連結する支持用ストラット（１２）を備える船舶推進のための推進用ポッドセットに関する。【解決手段】  推進用ポッドセットは、上記枢動手段（１２１）が、上記長手軸（Ｘ−Ｘ’）に対して平行である２つの長手面（２２、２３）を有する容器（２）の中に配置されているとともに、上記長手面に、上記船舶の船体（４）へ固定された相補面（５２）に当接するための当接面を形成するスライド要素（３０）が設けられている。【選択図】図１
2008013167.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手軸（Ｘ−Ｘ’）を有し、ポッドの前方端部あるいは後方端部に配置されたプロペラスクリューを駆動するためのモータを収容しているポッド（１０）、および
前記ポッド（１０）をその長手軸（Ｘ−Ｘ’）に対して垂直である垂直軸（Ｙ−Ｙ’）に関して枢動させるための枢動手段（１２１）へ前記ポッドを機械的に連結する支持用ストラット（１２）
を備える船舶を推進するための推進用ポッドセットであって、
前記推進用ポッドセットは、少なくとも前記枢動手段（１２１）が、前記長手軸（Ｘ−Ｘ’）に対して平行である２つの長手面（２２、２３）を有する容器（２）の中に置かれており、前記長手面に、前記船舶の船体（４）へ固定された相補面（５２）に当接するための当接面を形成するスライド要素（３０）が設けられていることを特徴とする、推進用ポッドセット。
【請求項２】
スライド要素が、支持用ストラットの中央面に対してほぼ垂直に延びる突出状要素（３０）であることを特徴とする、請求項１に記載のポッドセット。
【請求項３】
容器の横断面の少なくとも１つ、すなわちその前方面（２５）にも、前記スライド要素（３０）が設けられていることを特徴とする、請求項１または２に記載のポッドセット。
【請求項４】
前記容器（２）が、前記枢動手段（１２１）を駆動し、作用させ、換気し、かつ潤滑するための手段（Ａ、Ｂ、Ｃ）も収容しているが、電源装置手段を収容していないことを特徴とする、請求項１から３のいずれか一項に記載のポッドセット。
【請求項５】
前記容器（２）が、長方形ブロック形態の内部に置かれていることを特徴とする、請求項１から４のいずれか一項に記載のポッドセット。
【請求項６】
前記容器（２）が、長方形ブロックに形作られていることを特徴とする、請求項１から５のいずれか一項に記載のポッドセット。
【請求項７】
前記スライド要素（３０）が、前記容器（２）の対応面（２２、２３、２４、２５）に沿って全面に広がっていることを特徴とする、請求項１から６のいずれか一項に記載のポッドセット。
【請求項８】
前記突出状要素（３０）が、前記容器（２）を通過するプレート（３）の外側延長部を構成していることを特徴とする、請求項２から７のいずれか一項に記載のポッドセット。
【請求項９】
前記プレート（３）には、前記支持用ストラット（１２）を前記枢動手段（１２１）へ連結するための通過手段（１２０）のための開口（３１）が設けられ、前記枢動手段は、前記プレート（３）によって支持されていることを特徴とする、請求項８に記載のポッドセット。
【請求項１０】
請求項１から９のいずれか一項に記載の推進用ポッドセット（１）が装備された船舶、具体的には大型巡航船。
【請求項１１】
その船体に、前記ポッドセット（１）を受け入れるために長手方向に向けられた少なくとも１つの空洞（５）が設けられ、その空洞は、船体の船尾（４１）の中へ水平に、かつ、垂直下方へ開放され、また、ランナーを形成するともに前記スライド要素（３０）を受け入れるためと前記ポッドセットを支持するために適している当接面（５２）が、少なくとも長手方向に設けられている、請求項１０に記載の船舶。
【請求項１２】
前記空洞（５）に、船尾（４１）の中へ開放されているその開口（５０）を閉鎖するためのドア（４２）が設けられていることを特徴とする、請求項１１に記載の船舶。
【請求項１３】
前記空洞（５）の開口（５０）の鉛直縁部に、長手当接面（５２）を拡張するとともに前記ポッドセット（１）を支持するのに適している一時的ブラケット（７）を受け入れるための手段が設けられていることを特徴とする、請求項１０から１２のいずれか一項に記載の船舶。
【請求項１４】
請求項２から９のいずれか一項に記載された推進用ポッドセットと、それを請求項１０から１２のいずれか一項に記載された船舶における定位置に固定するとともにそれをそこから取り外すための小型船との組み合わせであって、この組み合わせは、前記小型船に前記ポッドセット（１）を引き上げるための一対のアーム（６０）が設けられ、これらのアーム（６０）が前記スライド要素（３０）と協働するような態様に配置されているとともに前記スライド要素（３０）の上面と協働するのに適していることを特徴とする、組み合わせ。
【請求項１５】
満たされることによってかつ空にされることによって前記スライド要素（３０）に対する前記アーム（６０）の高さを調節することのできる少なくとも１つのバラスト区画室が設けられていることを特徴とする、請求項１４に記載の組み合わせ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、船舶を推進するための推進用ポッドセットに関するものである。
【０００２】
それはまた、このような推進用ポッドセットと、このようなポッドセットを船舶における定位置に固定するとともにこのようなポッドセットをそこから取り外すための手段とが装備された船舶、具体的には大型巡航船に関するものでもある。
【背景技術】
【０００３】
大型巡航船の分野において近年、浮上してきた風潮は、ますます大きい船を建造することである。
【０００４】
そして、例示として、２から３年前に就航された大型巡航船「クィーンメリー二世号」には、汎用測定システム（ＵＭＳ）単位で表された約１５０，０００ＵＭＳの大きさがある。
【０００５】
いくつかの船舶が現在、約２００，０００ＵＭＳの大きさに建造されている。
【０００６】
この「巨船症」によって、船舶が故障したときにいくらかの問題が生じている。
【０００７】
商船については、推進用ポッドセットの修理のために係船される時間は、船舶がその営業機能を発揮することのできない時間である。それはそのオーナーの金銭的損失になる。
【０００８】
実際に、船舶を３６時間よりも長い間、係船することは、特に修理が巡航中に行われるときには、客をもてなすことが困難である。
【０００９】
別の問題が、上記推進用ポッドセットの修理が行われる方法から生じる。「修理」という用語は、適切に修理することと、それが修理を超えるとみなされたときに問題のポッドセットを交換することとの両方を意味するために使用されている。
【００１０】
現在、そして例外を除いて、このような修理は、船舶が乾ドックにある間に実行される。
【００１１】
しかしながら、このような「海の巨船」を収容するために充分大きい乾ドックは、現在ほとんど存在していない。このような乾ドックはアメリカ大陸に１つ、ヨーロッパ大陸に２つ存在している。
【００１２】
このような船舶には従来から、少なくとも１つの推進用ポッドセットが装備されており、すなわち、第１に、場合によっては枢動状に船舶の船体の下に取り付けられるように設計された支持用ストラットへ機械的に連結されたポッドから作られ、第２に、ポッドの前方端部にあるいは後方端部に配置された少なくとも２つのブレードを備え、かつ、モータへあるいはエンジンへ連結された伝動軸とともに回転するように構成されているプロペラスクリューから作られたセットが装備されている。
【００１３】
このようなポッドセットには、上記ポッドの後方に配置されたプロペラスクリューを駆動するためのモータを収容するポッドもまた備えられてもよく、上記プロペラスクリューは流れ案内用フィンが設けられたリングによって取り囲まれている。以下の説明では、この型のポッドセットは、「スクリューポンプ型のポッドセット」と呼ばれている。
【００１４】
そして、推進システムに少なくとも２つの側方ポッドセットを備える船舶が知られている。このポッドセットの存在による１つの利点は、それらが、主推進力に加えて、ポッドセットによるかあるいは軸系によるかのいずれかで供給される推進動力を供給するということであり、また、それらが枢動するように取り付けられているので、それらによって、船舶が、特に港において、いっそう容易に操船されることである。
【００１５】
上記枢動を実行するための枢動手段と関連の駆動点検手段（換気回路、潤滑回路など）とは、船舶の船体の中へ組み入れられており、また、従って、水に浸かっているポッド、プロペラスクリューおよび支持用ストラットとは異なり、メンテナンスのためにアクセスすることが可能である。このような条件の下では、これら３つの要素の修理は、実際には船舶を乾ドックの中へ移動させることによってだけ検討することができる。このように、状況は上で説明した状況と同じである。
【特許文献１】仏国特許出願公開第２８６９５８６号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
本発明の１つの目的は、船舶を乾ドックへ移動させる必要がなく、もっと正確に言えば、船舶が避難所へいったん運ばれて、それが、例えば埠頭の近傍で水に浮かんでいる間に、それを修理することができるような構造を有する、船舶を推進するための推進用ポッドセットを提案することによって、これらの問題を改善することである。
【００１７】
本発明の１つの目的は、このような推進用ポッドセットと、このようなポッドセットをこのような船舶における定位置に固定するとともにこの船舶が浮かんでいる間にこのようなポッドセットをそこから取り外すための手段とが装備された船舶を提案することでもある。
【００１８】
本発明の１つの目的は、船舶の大きさに関係なく、上記船舶が上記の３６時間帯よりも長い時間、係船されないような手段を提供することでもある。
【課題を解決するための手段】
【００１９】
従って、本発明によれば、
長手軸を有するポッドであって、ポッドの前方端部あるいは後方端部に配置されたプロペラスクリューを駆動するためのモータを収容しているポッド、および
上記ポッドをその長手軸に対して垂直である垂直軸に関して枢動させるための枢動手段へ上記ポッドを機械的に連結する支持用ストラット
を備える、船舶を推進するための推進用ポッドセットが、まず提供される。
【００２０】
推進用ポッドセットは、少なくとも上記枢動手段が、上記長手軸に対して平行である２つの長手面を有する容器の中に置かれており、上記長手面に、上記船舶の船体へ固定された相補面に当接するための当接面を形成するスライド要素が設けられていることを特徴とする。
【００２１】
加えて、上記ポッドセットの他の有利なかつ非限定的な特徴によれば、
スライド要素は、支持用ストラットの中央面に対してほぼ垂直に延びる突出状要素であり、
容器の横断面の少なくとも１つ、すなわちその前方面にも、上記スライド要素が設けられており、
上記容器は、上記枢動手段を駆動し、作用させ、換気し、かつ潤滑するための手段も収容しているが、電源装置手段を収容しておらず、
上記容器は、長方形ブロック形態の内部に置かれており、
上記容器は、長方形ブロックに形作られており、
上記スライド要素は、上記容器の対応面に沿って全面に広がっており、
上記突出状要素は、上記容器を通過するプレートの外側延長部を構成しており、かつ、
上記プレートには、上記支持用ストラットを上記枢動手段へ連結するための通過手段のための開口が設けられ、上記枢動手段は、上記プレートによって支持されている。
【００２２】
本発明によれば、先行する諸特徴のいずれか１つによる推進用ポッドセットが装備された船舶、具体的には大型巡航船もまた提供される。
【００２３】
ある有利な実施形態では、その船体に、上記ポッドセットを受け入れるために長手方向に向けられた少なくとも１つの空洞が設けられ、その空洞は、船体の船尾の中へ水平に、かつ、垂直下方へ開放され、また、ランナーを形成するともに上記スライド要素を受け入れるためと上記ポッドセットを支持するために適している当接面が、少なくとも長手方向に設けられている。
【００２４】
好ましくは、上記空洞に、船尾の中へ開放されているその開口を閉鎖するためのドアが設けられていることである。
【００２５】
特定の実施形態では、上記空洞の開口の鉛直縁部に、長手当接面を拡張するとともに上記ポッドセットを支持するのに適している一時的ブラケットを受け入れるための手段が設けられている。上記空洞の内側には、推進用ポッドセットを上記空洞の内側における定位置に固定するとともに上記空洞の内側からそれを取り外すという目的のために、推進用ポッドセットと協働する引き出しおよび／または押し込み手段を引き留めるための引き留め区域を設けることができる。他の任意の手段、例えばアクチュエータ型の手段を使用することもできる。
【００２６】
最後に、本発明によれば、上で定義された諸特徴のいずれか１つによる推進用ポッドセットと、それを上で設けられたような船舶における定位置に固定するとともにそれをそこから取り外すための小型船との組み合わせであって、この組み合わせは、上記小型船に上記ポッドセットを引き上げるための一対のアームが設けられ、これらのアームが上記スライド要素と協働するような態様に配置されているとともに上記スライド要素の上面と協働するのに適している、という事実によって特徴付けられている組み合わせが提供される。
【００２７】
好ましくは、この組み合わせの小型船に、満たされることによってかつ空にされることによって上記突出状要素に対する上記アームの高さを調節することのできる少なくとも１つのバラスト区画室が設けられていることである。
【００２８】
上記のことから、上記推進用ポッドセットは、それを作動させるための全ての手段が容器の内側で互いに一箇所にまとめられているので、容易に船舶へ固定される（あるいは船舶から取り外される）「独立した」セットを構成している、ということを理解することができる。
【００２９】
加えて、ポッドセットは、テーブルの下側に設けられたランナーに対する引き出しの態様で容器を船体に対してスライドさせることによって、定位置に固定されるとともにそこから取り外されるのが好ましい。
【００３０】
従って、船舶が浮かんでいる間に、かつ、好ましくは埠頭の傍らに係留されている間に、このような動作を実行することができる。
【００３１】
本発明の他の特徴および利点は、以下の実施形態の詳細な説明を読むことで明らかになる。この記載は、非限定的なものであり、また、関連する添付図面を参照して与えられている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３２】
図１および図２に示された、船舶を推進するための推進用ポッドセットは、「スクリューポンプ型のポッドセット」である。
【００３３】
それは、長手軸Ｘ−Ｘ’があるほぼ魚雷形のものであり、また、上記ポッドの後方端部（すなわち、図１の左側）に配置されたプロペラスクリュー１３を駆動するためのモータ、例えば電気モータ（図示略）を収容するポッド（１０）を含む。
【００３４】
ポッドセットが船舶において使用されるときには、上記長手軸Ｘ−Ｘ’は水平面内に延びる。
【００３５】
プロペラスクリュー１３は、流れ案内用フィンが設けられたリング１１によって囲まれている。フィンは、不必要に乱雑になるのを防止するために、図面には示されていない。
【００３６】
このような装置の構造および動作についての説明は、仏国特許出願公開２８６９５８６として公開された仏国特許出願０４５０８４２に見出すことができる。
【００３７】
上記ポッド１０は、その上面で、主な機能がその長手軸に対して垂直である軸Ｙ−Ｙ’に関して上記ポッドを枢動させることのできる枢動手段１２１へ上記ポッド１０を連結することである支持用ストラット１２へ、長手方向に沿って固定されている。
【００３８】
このような枢動手段の構造、動作、および利点は、以下の説明における後の段階で説明される。
【００３９】
本発明によれば、少なくとも上記枢動手段が、この例では長方形ブロックに形作られた容器２の中に置かれている。
【００４０】
図１および図２では、その上面および下面は２０および２１で表わされ、その（長手方向の）側面、すなわち、上記の軸Ｘ−Ｘ’に対して平行であるその側面は２２および２３で表わされ、また、後方および前方の横断面は２４および２５で表わされている。
【００４１】
上記容器２はプレート３によって２つの部分に分けられている。上方部分は、単に水密なものである金属構造であるが、これに対して、下方部分は、構造的であるとともに水密であり、すなわち、プレート３で発生した力に耐えるとともにその力を利用するように設計されている金属構造である。このようなプレートの機能および利点は、以下の説明における後の段階で説明される。
【００４２】
その上方部分において好都合であるのは、上記容器２に、その内部空間へアクセスするための跳ね上げドアおよび／またはドアが設けられていることである。それらは図面には示されていない。
【００４３】
本発明によれば、容器の少なくとも２つの長手面２２および２３にはスライド要素３０が設けられているが、これらは、この例では突出状要素であり、支持用ストラット１２の中央面に対してほぼ垂直に、すなわち、図１および図２に関して水平に延びている。
【００４４】
以下に説明されるように、これらの突出状要素は、船舶の船体へ固定されたランナーの形態にある相補面に当接するための当接面を形成している。
【００４５】
示されていない、ある実施形態では、上記スライド要素は、面２２および２３に形成さけた「くぼんだ」（非突出状の）要素であり得る。
【００４６】
上記の図では、面２２および２３だけに突出状要素が設けられている。しかしながら、本発明のある実施形態では、実際には後方横断面にも可能なように、少なくとも前方横断面２５にこのような突出状要素を設けることもできる。
【００４７】
図２を参照すると、支持用ストラット１２は、この支持用ストラット１２を上記枢動手段へ連結するための連結手段として作用する本質的に円錐台状の部材１２０によって上方へ拡張されている、ことがわかる。
【００４８】
部材１２０は、容器の内側に設けられた相補形状の座面２６の中で枢動するように取り付けられている。言い換えると、座面は、部材１２０を受け入れるためのくぼみを構成しており、上記部材にとっては、軸Ｙ−Ｙ’に関する回転で動くことができる。
【００４９】
円形ガスケット型の手段（図示略）によって、部材１２０の基部と容器の対向部分との間における密封がもたらされている。
【００５０】
図３に示されたように、座面２６によって、部材１２０が通るとともに係合するための円形中央開口３１の設けられた金属プレート３が支持されている。
【００５１】
本実施形態では、プレート３には、容器の面２２、２３、２４、および２５を越えて突出するような寸法であるが、その目的は４つの面から突出する要素３０を構成するためである。
【００５２】
このような構造は具体的には、以下に説明するように、力を利用することに関係がある。
【００５３】
本発明の枢動手段を構成する軸受１２１が、プレート３の上に取り付けられているとともに部材１２０へ機械的に連結されている。上記軸受は、開口３１の周縁でプレートに当接している。
【００５４】
従って、上記軸受を、また、部材１２０を介して駆動することによって、支持用ストラット１２と関連ポッドとが上記軸Ｙ−Ｙ’に関して枢動する。
【００５５】
有利には、容器２に、枢動手段を駆動するための駆動手段、それらを作動させるための手段、それらを換気するための手段、およびそれらを潤滑するための手段もまた収容されていることである。非限定的な例によって、このような手段は、ポッドセットが適切に作動することを保証するために必要である水圧システム、潤滑システム、および換気システムによって構成することができる。しかしながら、電源装置手段は容器の内側に置かれていない。
【００５６】
上記電源装置手段が設けられたこのようなポッドセットを受け入れる必要があるのは船舶である。しかしながら、容器の面の１つに、あるいは、実際にはその目的のために設計されたさまざまな箇所に、電源装置手段を軸受１２１の枢動を駆動するための手段へ連結するための連結設備が設けられているのが好ましい。
【００５７】
図４に示されたポッドセットは、図１および図２のポッドセットと実質的に同じ構造を有する。
【００５８】
しかしながら、この例では、容器２は、厳密には長方形に形作られたブロックではなく、どちらかというと、長方形ブロック形態の内部に単に置かれているだけである。
【００５９】
この例では、容器は、Ａ、Ｂ、およびＣと呼ばれる３つの区域から作られていて、区域Ｃには、初めの２つの区域の容積よりもかなり小さい容積がある。単に表示されたものによれば、区域Ａには換気手段が収容され、区域Ｂには枢動手段を駆動するための駆動手段が収容され、また、区域Ｃには水圧設備が収容されている。
【００６０】
上記２つのポッドセットのそれぞれは、以下に説明するように、浮かんでいる船舶における定位置に配置し、以下に記載されるように、その後に、特に都合のよい方法でそこから取り外すことのできる独立ユニットから構成されている。
【００６１】
図５および図６には、船舶の船体４が、参照符号Ｆによって表示された喫水線の近傍でその船尾へ至るその底部において、かなり断片的に示されている。
【００６２】
船体には、上記のようにポッドセットを受け入れるために長手方向へ向けられた空洞５が設けられている。
【００６３】
空洞は、開口５０を介して船舶の船尾４１の中へ水平に、かつ、長手方向の開口５１を介して下方へ鉛直に開放されている。
【００６４】
空洞は、ほぼ長方形のブロック形態を有し、また、ポッドセット１を受け入れるように寸法決めされている。
【００６５】
空洞５には、長手方向に延びるよりも当接面５２が長手方向に設けられている。それらの間の空間は、容器２がそれらの間に受け入れられるように、かつ、その長手面２２および２３における要素３０が上記の面に当接するように、設計されている。
【００６６】
空洞５には、上記当接面に類似しているともに上記空洞の前方端部に（すなわち、開口５０から遠くに）位置している当接面５２が横断状にも設けられている。
【００６７】
この付加的な面は、容器の前方横断面を備える要素３０を受け入れるために設計されている。
【００６８】
従って、これらの面は、以下に説明されるように、上記スライド要素３０を受け入れるために、かつ、上記ポッドセット１を支持するために適しているランナーを形成している。
【００６９】
図６は、開口５０を閉鎖するために可動状に取り付けられて、ポッドセットが空洞５の中における定位置にいったん置かれると上記開口を覆って動くドア４２を示している。
【００７０】
船体４０からに続いて、図５は、一方の長手当接面５２の下方に鉛直に配置された船体整形板を示している。船体整形板は、船体と容器２の底部との間に不連続性がないようにして、むしろ、船体に沿った水の流れを妨げないようにできるだけ連続している面があるようにして、形成されている。そして、この特徴構成によって、長手方向に対称である標準容器２を実施することが可能になり、船体整形板によって、容器と船舶の船体との間の水力学的連続性がもたらされる。
【００７１】
図７は、本発明のポッドセットとその関連容器との大きさのアイデアを与えるために人間Ｈのシルエットが示されている点を除いて、図５に比較的類似している。
【００７２】
図１０は、上記のようなポッドセット１を図５から図７に示されたように船舶における定位置に固定するとともにこのようなポッドセットをこのような船舶から取り外すための小型船を示している切取図である。
【００７３】
小型船６は、容器２の要素３０と協働するように配置されたポッドセット１を引き上げるための一対のアーム６０を備える。
【００７４】
アームは、特に図８および図９に見ることができる。これらの両方は、平行な垂直平面に延びている。
【００７５】
それらは、一組の補強交差材６１によって互いに連結されている。それらは、水面の上方に延びるように、小型船の一方端部に配置されているのが好ましい。
【００７６】
それらの間隔は、容器２の幅よりわずかに大きいようにされている。
【００７７】
アーム６０のそれぞれの底縁に沿って長手プレート６２が取り付けられていて、結果として生じるアーム組立体はＬ字状である。
【００７８】
２つのアームのプレート６２はアームの外側面に配置されていて、それらは、結果として生じる「フォーク」から外方へ延びている。
【００７９】
最後に、アームのそれぞれには一組の開口６３が設けられていて、一方のアームにおける開口は他方のアームにおける開口に対向している。
【００８０】
好ましくは、小型船に、満たされかつ空にされることによって基準点に対する上記アーム６０の高さを変更することのできる少なくとも１つのバラスト区画室が設けられていることである。
【００８１】
図１１および図１２によれば、小型船６が使用されるやり方で説明が以下に行われる。
【００８２】
交換用の推進用ポッドセット１が、この目的のために設計された空洞５が船体に設けられた船舶４における定位置に固定されるのが望ましい、とみなされている。
【００８３】
推進用ポッドセット１が、小型船のアーム６０へ固定された。
【００８４】
この目的のために、小型船は、推進用ポッドセット１が格納された埠頭の近傍へ運ばれて、アームのプレート６２が容器の突出状要素３０の上に載置された。この目的のために、小型船のバラスト区画室が部分的に満たされて、その高さが下げられた。別の変形例では、推進用ポッドセット１は、クレーンによってあるいは他の等価な任意の手段によって、アーム６０の高さへ運ばれた。
【００８５】
プレート６２がいったん要素３０を覆って置かれると、ポッドセット１をアーム６０へ固定するという目的のために、固定用部材（図示略）が開口６３の中へ挿入される。
【００８６】
小型船は次いで、それを船舶の後方へ移すために動かされ、空洞５に正確に位置合わせされる。これは図１１に示された構成である。
【００８７】
小型船は次いで、前方へ再び動かされ、アーム６２とポッドセット１によって構成されたそれらの積荷とが、当接面５２どうしの間における空洞５の中へ徐々に係合する。
【００８８】
当接面５２に対する要素３０の位置を調節するために、必要に応じて、バラスト区画室が、満たされあるいは空にされる。
【００８９】
要素３０が面５２の上にいったん置かれると、小型船は、テーブルの下側に設けられたランナーに対する引き出しの態様でポッドセット１が空洞５に対してスライドするように、前方へ動かされ得る。
【００９０】
ポッドセット１が面５２の上に正確に位置決めされると、アーム６０における開口６３の中に係合した固定部材が取り外される。
【００９１】
小型船のバラスト区画室を空にすることによって、アームの高さはポッドセットに対して高くなる。その後、小型船を船尾へ動かすことは可能である。
【００９２】
推進用ポッドセットは次いで、それが適切な手段（例えば、ボルトあるいは機械的くさびのようなもの）によって船体へ固定され、枢動手段に動力供給を行うための電源装置が連結され、空洞を閉鎖するためのドア４２が閉じられると、作動状態になる。
【００９３】
要素３０は、このようにして面５２の上に載置され、それによって、容器２の上方部分との下方部分との間に密封がもたらされ、これらの上方部分および下方部分はプレート３によって画定される。
【００９４】
突出状要素が容器の後方横断面２４の上にも存在しているときには、この要素は、このような密封をもたらすために、ドア４２と協働するのが好ましい。
【００９５】
図１３には、船舶に２つの空洞５が設けられていて、その一方が空であって、ポッドセット１を受け入れるようになっており、他方の空洞がこのようなポッドセットを受け入れている過程にある状況が示されている。
【００９６】
図１４によれば、一対のブラケット７が空洞の開口５０の鉛直縁部に沿って定位置に固定され、これらのブラケット（図１４にはその一方だけが認められる）が面５２に整合して水平に拡張している、ことがわかる。
【００９７】
例えば、ブラケットは、クレーンジブあるいは塔の構造体に類似した金属構造体によって構成されている。
【００９８】
開口の上記縁部には、ブラケット７を（取り外し可能に）受け入れかつ固定するための手段が設けられている。
【００９９】
この一対のブラケット７には、例えばクレーンの手段によってポッドセット１が配置されている。いったん配置されると、このポッドセットは、それが面５２の上に位置するようになるまで、例えばウインチあるいはアクチュエータの手段によって、空洞５の中へ移動される。
【０１００】
次いで、ブラケットは取り外すことができる。
【０１０１】
例示として、本発明の推進用ポッドセットは、少なくとも２０メガワットの動力を供給するために適している。
【０１０２】
容器２の幅は約５メートルであり、その高さは約３．５メートルである。最後に、その長さは約１０メートルである。
【０１０３】
充分に独立していて、定位置に固定するとともに定位置から取り外すのが容易である推進用ポッドセットを構成することに加えて、ポッドの適切な枢動を可能にするために必要である全ての要素が収容されている容器の存在によって、特にそれらの要素を修理しあるいはそれらを交換する観点で、それらの要素へのいっそう容易なアクセスがもたらされる。
【図面の簡単な説明】
【０１０４】
【図１】本発明の推進用ポッドセットの極めて略図化された側面図である。
【図２】図１のポッドセットの端面図であり、ポッドセットの上方部分を構成している容器の中に収容された諸要素がこの容器を通して見えている。
【図３】上記容器の中に収容されてその対向状側縁が突出状要素を構成するプレートの構造を示している線図である。
【図４】図１に類似している図であり、推進用ポッドセットの変形実施形態を示している。
【図５】船舶の船体における船尾の切取端面図を示している線図であり、さらに詳しくは、上記船体の中に設けられているとともに本発明のポッドセットを受け入れる空洞を示している線図である。
【図６】図５に類似している図であるが、側面から見たものであり、上記空洞を閉鎖するためのドアも示されていることが詳しく示されている。
【図７】図５に類似している図であり、その主要な目的は、本発明のポッドセットの大きさを人間の大きさと視覚的に比較することである。
【図８】本発明のポッドセットを船舶の定位置に配置するともに、本発明のポッドセットをそこから取り外すための小型船の一体部分を形成するアームの側面図である。
【図９】先行図のアームに似た一対のアームの平面図である。
【図１０】そのアームが本発明のポッドセットと協働するような小型船を上方から見た極めて略図化された切取図である。
【図１１】推進用ポッドセットが上記小型船によって船舶の定位置にどのようにして配置されるかを側面から見た状態に示している線図である。
【図１２】推進用ポッドセットが上記小型船によって船舶の定位置にどのようにして配置されるかを側面から見た状態に示している線図である。
【図１３】先行図に類似している図であるが、鉛直方向に見たものであり、この例では、船舶の船体にそれぞれの推進用ポッドセットを受け入れるための２つの空洞が設けられていて、これらの空洞は船体を通して見えている。
【図１４】推進用ポッドセットを定位置に配置するとともにこのようなポッドセットを取り外すための一時的ブラケットが設けられた船舶の切取側面図である。
【符号の説明】
【０１０５】
１  ポッドセット
２  容器
３  プレート
４、４０  船体
５  空洞
６  小型船
７  ブラケット
１０  ポッド
１２  支持用ストラット
２０  上面
２１  下面
２２、２３  長手面（対応面）
２４  後方面（対応面）
２５  前方面（対応面）
３０  スライド要素（突出状要素）
３１、５０  開口
４１  船尾
４２  ドア
５２  当接面（相補面）
６０  アーム
１２０  通過手段（部材）
１２１  枢動手段
【図１】
2008013167.tif 000003
【図２】
2008013167.tif 000004
【図３】
2008013167.tif 000005
【図４】
2008013167.tif 000006
【図５】
2008013167.tif 000007
【図６】
2008013167.tif 000008
【図７】
2008013167.tif 000009
【図８】
2008013167.tif 000010
【図９】
2008013167.tif 000011
【図１０】
2008013167.tif 000012
【図１１】
2008013167.tif 000013
【図１２】
2008013167.tif 000014
【図１３】
2008013167.tif 000015
【図１４】
2008013167.tif 000016
【外国語明細書】
2008013167.tif 000017
2008013167.tif 000018
2008013167.tif 000019
2008013167.tif 000020
2008013167.tif 000021
2008013167.tif 000022
2008013167.tif 000023
2008013167.tif 000024
2008013167.tif 000025
2008013167.tif 000026
2008013167.tif 000027
2008013167.tif 000028
2008013167.tif 000029
2008013167.tif 000030
2008013167.tif 000031
2008013167.tif 000032
2008013167.tif 000033
2008013167.tif 000034
2008013167.tif 000035
2008013167.tif 000036
2008013167.tif 000037
2008013167.tif 000038
2008013167.tif 000039
2008013167.tif 000040
2008013167.tif 000041