(57)【要約】【課題】サイドシールの取付ボルトの管理負担の軽減、およびサイドシール等の組立作業の作業効率の向上を図る手段を提供する。【解決手段】レール２を直線的に往復移動するスライダ６の前後端部に配置されたエンドキャップ１１の端面に、なべ小ねじ１８を挿通させる挿通穴１９を有する芯金１５およびレール２に摺接するシールゴム１６からなるサイドシール１４を配置したリニアガイド装置１において、有底の円筒状部材の円筒部２４に形成された嵌合凸部２５と、その底板２２に形成された取付穴２３とを有する第１の固定具２１、および第１の固定具２１の嵌合凸部２５に嵌合する嵌合凹部２８と、サイドシール１４の芯金１５の挿通穴１９に係合するフック部３０とを有する第２の固定具２６からなる固定具組立体３３を設け、第１の固定具２１を、取付穴２３と芯金１５の挿通穴１９とに挿通させたなべ小ねじ１８によりサイドシール１４の芯金１５に取付けておく。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
レール転動体ガイド面を有するレールと、前記レール転動体ガイド面と対向するスライダ転動体ガイド面と戻り路とを有し、前記レールを直線的に往復移動するスライダと、該スライダの移動方向の前後端部に配置され、方向転換路を有するエンドキャップと、前記レール転動体ガイド面とスライダ転動体ガイド面とにより形成される負荷路と、該負荷路を前記方向転換路と戻り路とにより連通した循環路を循環する転動体と、前記エンドキャップの前記スライダと反対側の端面に配置され、取付ボルトを挿通させる挿通穴を有する芯金および前記レールに摺接するシールゴムからなるサイドシールとを備えたリニアガイド装置において、
有底の円筒状部材の円筒部に形成された嵌合凸部と、前記円筒部材の底板に形成された取付穴とを有する第１の固定具、および該第１の固定具の前記嵌合凸部に嵌合する嵌合凹部と、前記サイドシールの芯金の挿通穴に係合するフック部とを有する第２の固定具からなる固定具組立体を設け、
前記第１の固定具を、前記取付穴と前記芯金の挿通穴とに挿通させた前記取付ボルトにより前記サイドシールの芯金に取付けたことを特徴とするリニアガイド装置。
【請求項２】
レール滑りガイド面を有するレールと、前記レール滑りガイド面を摺動するスライダ滑りガイド面を有し、前記レールを直線的に往復移動するスライダと、該スライダの移動方向の前後端部に配置され、取付ボルトを挿通させる挿通穴を有する芯金および前記レールに摺接するシールゴムからなるサイドシールとを備えたリニアガイド装置において、
有底の円筒状部材の円筒部に形成された嵌合凸部と、前記円筒部材の底板に形成された取付穴とを有する第１の固定具、および該第１の固定具の前記嵌合凸部に嵌合する嵌合凹部と、前記サイドシールの芯金の挿通穴に係合するフック部とを有する第２の固定具からなる固定具組立体を設け、
前記第１の固定具を、前記取付穴と前記芯金の挿通穴とに挿通させた前記取付ボルトにより前記サイドシールの芯金に取付けたことを特徴とするリニアガイド装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２において、
前記第１の固定具の嵌合凸部に、前記第２の固定具の嵌合凹部を嵌合させると共に、他のサイドシールの芯金の挿通穴を前記第２の固定具のフック部に係合させ、
複数の前記サイドシールを重ね合わせて固定したことを特徴とするリニアガイド装置。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３のいずれか一項において、
前記第１の固定具は、円弧凸面で形成された嵌合凸部を備え、前記第２の固定具は、前記円弧凸面に嵌合する円弧凹面で形成された嵌合凹部を備えることを特徴とするリニアガイド装置。
【請求項５】
請求項１ないし請求項３のいずれか一項において、
前記第１の固定具は、前記底板側から半径方向に縮小する円錐面を有する鍵形状で形成された嵌合凸部を有し、前記第２の固定具は、前記円錐面に嵌合する円錐面を有する鍵形状で形成された嵌合凹部を有することを特徴とするリニアガイド装置。
【請求項６】
請求項１ないしは請求項５のいずれか一項において、
前記第２の固定具の嵌合凹部およびフック部に、すり割を設けたことを特徴とするリニアガイド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、工作機械や産業機械等の機械装置の案内部に設けられ、テーブル等の移動台の直線的な移動を案内するリニアガイド装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、工作機械や産業機械等の機械装置に用いられるリニアガイド装置は、切粉や溶接スパッタ等の異物が多量に発生する環境下で稼動している。
このような環境下で稼動する従来のリニアガイド装置は、スライダに設けた戻り路と、エンドキャップに設けた方向転換路と、レールに設けたレール軌道溝とスライダに設けたスライダ軌道溝とを対向させて形成した負荷路とを連通した循環路に複数のボールを装填し、負荷路を転動するボールによりレールを直線的に往復移動するスライダを支持して構成し、エンドキャップの端面に、芯金およびレールに摺接するシールゴムからなるサイドシールと、シールゴムのリップ部を保護するプロテクタとを重ねて、エンドキャップ、サイドシールの芯金、プロテクタに設けた挿通穴に挿通させた取付ボルトによりスライダに締結して固定し、外部からの多量の異物の侵入を防止している（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
また、同様のリニアガイド装置のエンドキャップに複数の潤滑供給部材、複数のサイドシール、プロテクタを重ねて、それぞれに設けた挿通穴に挿通させた取付ボルトによりスライダに締結して固定し、多量の異物に対する防塵性を向上させているものもある（例えば、特許文献２参照。）。
【特許文献１】実公平７−４３３４号公報（主に第２頁右欄−第３頁左欄、第４図）
【特許文献２】特開２００５−３３７４０７号公報（主に第４頁段落００１２−第５頁段落００１４、第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した特許文献１および特許文献２の技術においては、複数のサイドシールやプロテクタ等をそれぞれの挿通穴に挿通させた取付ボルトによりスライダに締結して固定しているため、取付けるサイドシール等の防塵部品の数に応じて首下長さの異なる多種類の取付ボルトを準備しておく必要があり、取付ボルトの部品管理の負担が増大するという問題がある。
【０００５】
また、多種類の取付ボルトから適正な首下長さの取付ボルトを選定して組立作業を行う必要があるため、首下長さの選定を誤った場合や、他の首下長さの取付ボルトが混入したいた場合には、組立作業をやり直さなければならず、組立作業の作業効率を低下させると共に、組付不具合が生じた際に取付ボルトの廃却による無駄が生ずるという問題がある。
更に、両側のエンドキャップに１つのサイドシールをそれぞれ取付けた標準仕様のリニアガイド装置を納入した際に、防塵性を向上させるためにサイドシールを追加するダブルシール化やプロテクタの追加取付の要求があった場合、または逆にダブルシール仕様のリニアガイド装置のシール摩擦力の低減や、スライダの移動方向の寸法の短縮のために、サイドシール等の取外しの要求があった場合には、取付ボルトを取外し、サイドシールやプロテクタを重ね合せ、または取外した後に、それぞれに応じた首下長さの取付ボルトを用いて再組立てを行うことが必要になるため、組立作業の作業性を低下させるという問題がある。
【０００６】
そこで、本発明は、取付ボルトの管理負担の軽減、およびサイドシール等の組立作業の作業効率の向上を図る手段を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するために、レール転動体ガイド面を有するレールと、前記レール転動体ガイド面と対向するスライダ転動体ガイド面と戻り路とを有し、前記レールを直線的に往復移動するスライダと、該スライダの移動方向の前後端部に配置され、方向転換路を有するエンドキャップと、前記レール転動体ガイド面とスライダ転動体ガイド面とにより形成される負荷路と、該負荷路を前記方向転換路と戻り路とにより連通した循環路を循環する転動体と、前記エンドキャップの前記スライダと反対側の端面に取付けられ、取付ボルトを挿通させる挿通穴を有する芯金および前記レールに摺接するシールゴムからなるサイドシールとを備えたリニアガイド装置において、有底の円筒状部材の円筒部に形成された嵌合凸部と、前記円筒部材の底板に形成された取付穴とを有する第１の固定具、および該第１の固定具の前記嵌合凸部に嵌合する嵌合凹部と、前記サイドシールの芯金の挿通穴に係合するフック部とを有する第２の固定具からなる固定具組立体を設け、前記第１の固定具を、前記取付穴と前記芯金の挿通穴とに挿通させた前記取付ボルトにより前記サイドシールの芯金に取付けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
これにより、本発明は、取付けボルトの取外しを行うことなく、第２の固定具を用いてダブルシール仕様や、ダブルシールにプロテクタを組付けた仕様等への変更、またはその逆への仕様の変更を容易に行うことができ、サイドシール等の防塵部品の組立作業の作業性を向上させて、その作業効率を向上させることができると共に、取付けボルトの種類を削減して、取付けボルトの管理負担を軽減することができるという効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下に、図面を参照して本発明によるリニアガイド装置の実施例について説明する。
【実施例１】
【００１０】
図１は実施例１のリニアガイド装置を示す斜視図、図２は実施例１のダブルシールの取付状態を示す説明図、図３は実施例１の固定具組立体の側面を示す説明図、図４は実施例１の第２の固定具の正面を示す説明図である。
図１において、１はリニアガイド装置である。
２はリニアガイド装置１のレールであり、合金鋼等の鋼材で製作された長尺の棒状部材であって、その上面（レール上面２ａという。）にはレール２の長手方向に沿って機械装置の基台等にレール２を取付けるための段付ボルト穴であるレール取付穴３が所定のピッチで複数設けられている。
【００１１】
４は埋栓であり、レール取付穴３の大径部に嵌合する樹脂製の円盤状部材であって、レール取付穴３の大径部に、レール上面２ａと面一になるように圧入される。
５はレール転動体ガイド面としてのレール軌道溝であり、両側のレール２の側面の長手方向に沿って形成された円弧状断面の溝である。
６はスライダであり、合金鋼等の鋼材で製作されたコの字状の断面形状を有する鞍状部材であって、その上面にはねじ穴７が設けられており、このねじ穴７を用いて図示しない機械装置の移動台等がボルト等により取付けられる。
【００１２】
８はスライダ転動体ガイド面としてのスライダ軌道溝であり、スライダ６の両方の袖壁６ａの内側にレール軌道溝５に対向して設けられた円弧状断面の溝である。
９は転動体としてのボールであり、合金鋼等の鋼材で製作された球体である。
１０は戻り路であり、スライダ６の袖壁６ａの厚肉部に形成されたボール９を循環させるためのボール９の直径より大きい直径を有し、スライダ６の移動方向（スライダ移動方向という。）に袖壁６ａを貫通する貫通穴であって、それぞれのスライダ軌道溝８に対応して設けられている。
【００１３】
１１はエンドキャップであり、金属材料や樹脂材料等で製作され、スライダ６のスライダ移動方向の前後端部に配置され、そのスライダ６側には対向配置されたスライダ軌道溝８とレール軌道溝５とにより形成される負荷路とスライダ６の戻り路１０とをそれぞれ接続するＵ字状に湾曲した通路である方向転換路１２がそれぞれの負荷路に対応して設けられており、方向転換路１２に潤滑剤としてのグリースを補充するための給脂ニップル１３が取付られている。
【００１４】
１４はサイドシールであり、図２に示すように、合金鋼等の板材で製作された芯金１５と、この芯金１５に焼付けや接着等の接合手段で接合された天然ゴムや合成ゴム等の弾性を有するゴム材料で製作されたシールゴム１６とを積層して形成され、そのシールゴム１６のレール２側にはレール２の外形面に摺接するリップ部が設けられている。
また、芯金１５には、エンドキャップ１１やサイドシール１４をスライダ６に取付けるために、スライダ６のスライダ移動方向の端面６ｂに設けられた取付ねじ穴１７に螺合する取付ボルトとしてのなべ小ねじ１８を挿通させる挿通穴１９が設けられている。
【００１５】
本実施例のリニアガイド装置は、図１、図２に示すように、サイドシール１４を、両方のエンドキャップ１４のスライダ移動方向の端面６ｂにそれぞれ２つ取付けたダブルシール仕様である。
図３、図４において、２１は第１の固定具であり、金属や樹脂材料等で形成された有底の円筒状部材であって、その底板２２の中央部には、なべ小ねじ１８を挿通させるための挿通穴１９と同等の直径を有する取付穴２３が形成され、その円筒部２４の外周面には、外周面から第１の固定具２１の半径方向に突出する円弧凸面２５ａを有する嵌合凸部２５が形成されている。
【００１６】
２６は第２の固定具であり、樹脂材料等で形成された有底の円筒状部材であって、その円筒部２７の内周面には、第１の固定具２１の円弧凸面２５ａに嵌合する円弧凹面２８ａを有する嵌合凹部２８が形成され、その底板２９の嵌合凹部２８の反対側の面の中央部には、サイドシール１４の芯金１５の挿通穴１９に係合するフック部３０（図２参照）が設けられている。
【００１７】
フック部３０は、底板２９から突出するなべ小ねじ１８の首下の直径と同等の直径を有し、サイドシール１４の芯金１５の板厚と同等の軸方向長さを有する円柱状の首部３１、および首部３１の先端に設けられた、挿通穴１９より大きい直径を有する下面３２ａと、挿通穴１９より小さい直径を有する上面３２ｂと、これらを接続する円錐面３２ｃとで形成される円錐台状の鍵部３２で形成されている。
【００１８】
これら第１の固定具２１および第２の固定具２６により本実施例の固定具組立体３３が形成される。
図２において、３５は逃げ穴であり、サイドシール１４のシールゴム１６に設けられた第２の固定具２６の円筒部２７の外周面の直径より大きい直径を有し、芯金１５に達する穴である。
【００１９】
上記の負荷路の両端部はエンドキャップ１１の方向転換路１２とスライダ６の戻り路１０とによりそれぞれ連通されて循環路が形成され、この循環路には複数のボール９と所定の量のグリースが封入され、レール軌道溝５とスライダ軌道溝８とがボール９を介して嵌合し、スライダ６の移動に伴ってボール９が循環路を循環し、負荷路を転動するボール９がスライダ６に加えられた荷重を往復動自在に支持し、スライダ６がレール２の長手方向に沿った直線往復移動可能に支持される。
【００２０】
本実施例のダブルシール仕様のリニアガイド装置１の組立は、以下のようにして行われる。
まず、図２に示すように、スライダ６のスライダ移動方向の端面６ｂに、第１の固定具２１の取付穴２３と、最もエンドキャップ１１側に取付けられるサイドシール１４の芯金１５の挿通穴１９とになべ小ねじ１８を挿通させ、エンドキャップ１１と１つのサイドシール１４とを、端面６ｂの取付ねじ穴１７に締結して固定する。
【００２１】
これにより、本実施例の標準仕様のリニアガイド装置１が組立てられる。
次いで、なべ小ねじ１８により芯金１５上のシールゴム１６の逃げ穴３５の内部に取付られた第１の固定具２１の嵌合凸部２５に、第２の固定具２６の嵌合凹部２８を押し込んで嵌合させ、２つ目のサイドシール１４の挿通穴１９を第２の固定具２６のフック部３０の鍵部３２の円錐面３２ｃに押し当て、これを押し込んでエンドキャップ１１側のサイドシール１４に２つ目のサイドシール１４を重ね合せて固定する。
【００２２】
このようにして、本実施例の固定具組立体３３を用いたダブルシール仕様のリニアガイド装置１の組立が行われる。
この場合に、図５に示すように、ダブルシールにプロテクタ３７を組付けるときは、上記と同様にして標準仕様のリニアガイド装置１を組立てた後に、なべ小ねじ１８により芯金１５に取付られた第１の固定具２１の嵌合凸部２５に、首部３１の長さを第１の固定具２１の底板２２の厚さ分長くした首部３１を有する第２の固定具２６ａの嵌合凹部２８を押し込んで嵌合させ、２つ目のサイドシール１４の挿通穴１９と２つ目の第１の固定具２１の取付穴２３を合せて、第２の固定具２６ａのフック部３０の鍵部３２の円錐面３２ｃに押し当て、これを押し込んでエンドキャップ１１側のサイドシール１４に２つ目のサイドシール１４を重ね合せて固定し、第２の固定具２６ａのフック部３０により２つ目のサイドシール１４の芯金１５に取付られた２つ目の第１の固定具２１の嵌合凸部２５に、第２の固定具２６の嵌合凹部２８を押し込んで嵌合させ、プロテクタ３７の挿通穴３８を第２の固定具２６の鍵部３２の円錐面３２ｃに押し当て、これを押し込んで２つ目のサイドシール１４にプロテクタ３７を重ね合せて固定する。
【００２３】
このようにして、本実施例の固定具組立体３３を用いたダブルシールにプロテクタ３７を組付けた仕様のリニアガイド装置１の組立が行われる。
上記のダブルシール仕様のリニアガイド装置１から２つ目のサイドシール１４を取外す場合は、２つ目のサイドシール１４を吸着治具等を用いてスライダの移動方向に引張れば、本実施例の固定具組立体３３の嵌合は、第１の固定具２１の円弧凸面２５ａを有する嵌合凸部２５と、第２の固定具２６の円弧凹面２８ａを有する嵌合凹部２８とが嵌合しているので、２つの嵌合する円弧面を利用して２つ目のサイドシール１４を取外すことができる。プロテクタ３８を取外す場合も同様である。
【００２４】
上記のように、本実施例では、標準仕様のリニアガイド装置１のサイドシール１４に、なべ小ねじ１８により固定具組立体３３の第１の固定具２１を取付けておくので、なべ小ねじ１８の取外しを行うことなく、第２の固定具２６を用いて２つ目以降のサイドシール１４やプロテクタ３７の取付け、取外しを行うことができ、ダブルシール仕様や、ダブルシールにプロテクタ３７を組付けた仕様等への変更、またはその逆への仕様の変更を容易に行うことができ、リニアガイド装置１の防塵部品に対する様々の要求に即座に対応することができると共に、サイドシール１４等の組立作業の作業性を向上させて、その作業効率を向上させることができる。
【００２５】
また、なべ小ねじ１８の首下長さは、１機種のリニアガイド装置１について１種類で足りるので、選定の誤りによる組付不具合が生じることはなく、なべ小ねじ１８の無駄を排除することができると共に、なべ小ねじ１８の管理負担を軽減することができる。
更に、嵌合凸部２５と嵌合凹部２８との嵌合は容易に行うことができるが、嵌合凸部２５と嵌合凹部２８とを嵌合させてサイドシール１４を取付けた後は、第２の固定具２６の底板２９のフック部３０側の面がサイドシール１４の芯金１５にほぼ密着した状態になって嵌合凹部２８の変形を制限するために、嵌合凸部２５と嵌合凹部２８との嵌合は外れにくくなり、フック部３０の芯金２５とは円錐台状の鍵部３２により係合して容易に抜けることはないので、サイドシール１４とレール２とのシール摩擦力により２つ目以降のサイドシール１４が脱落することはない。
【００２６】
以上説明したように、本実施例では、有底の円筒状部材の円筒部に形成された嵌合凸部と、底板に形成された取付穴とを有する第１の固定具、および第１の固定具の嵌合凸部に嵌合する嵌合凹部と、サイドシールの芯金の挿通穴に係合するフック部とを有する第２の固定具とからなる固定具組立体を設け、その第１の固定具を、取付穴と芯金の挿通穴とに挿通させたなべ小ねじによりサイドシールの芯金に取付けるようにしたことによって、なべ小ねじの取外しを行うことなく、第２の固定具を用いてダブルシール仕様や、ダブルシールにプロテクタを組付けた仕様等への変更、またはその逆への仕様の変更を容易に行うことができ、サイドシール等の防塵部品の組立作業の作業性を向上させて、その作業効率を向上させることができると共に、なべ小ねじの種類を削減して、なべ小ねじの管理負担を軽減することができる。
【００２７】
なお、上記本実施例においては、標準仕様のリニアガイド装置に２つ目のサイドシールを取付けるときに、図３に示す首部の長さの短い第２の固定具を用いるとして説明したが、２つ目のサイドシールを取付けるときに、図５に示した首部の長さの長い第２の固定具を用い、２つ目の第１の固定具を予め取付けておくようにしてもよい。このようにすれば、首部の長さの短い第２の固定具を準備する必要がなくなり、第２の固定具の種類を削減してその管理負担を軽減することができると共に、将来更にサイドシールやプロテクタを増設する必要が生じた場合の作業工数を削減することができる。
【実施例２】
【００２８】
図６は実施例２の第２の固定具の正面を示す説明図、図７は実施例２の固定具組立体の側面を示す説明図である。
なお、上記実施例１と同様の部分は、同一の符号を付してその説明を省略する。
図６、図７において、４１はすり割であり、第２の固定具２６の円筒部２７の嵌合凹部２８、およびフック部３０の鍵部３２をそれぞれ円周方向を等配に分割するように複数（本実施例ではそれそれ８箇所）形成されている。
【００２９】
これにより、本実施例の第２の固定具２６は、第１の固定具２１へ嵌合させるとき、または引抜くときに、第２の固定具２６の円筒部２７の弾性が利用しやすくなり、第２の固定具２６の挿抜性を改善することができる。
また、第２の固定具２６のフック部３０に、サイドシール１４やプロテクタ３７を係合させるときに、鍵部３２の弾性が利用しやすくなり、第２の固定具２６への防塵部品の装着性を改善することができる。
【００３０】
なお、すり割４１の数は、８箇所より多くても少なくてもよく、それぞれのすり割４１の数は同数でなくてもよい。要は第２の固定具２６の挿抜性や装着性を改善できる数であればどのような数であってもよい。
以上説明したように、本実施例では、上記実施例１と同様の効果に加えて、第２の固定具の嵌合凹部およびフック部にすり割を設けたことによって、第２の固定具の第１の固定具への挿抜性および第２の固定具への防塵部品の装着性を改善することができ、防塵部品の組立作業の作業効率を更に向上させることができる。
【００３１】
なお、上記各実施例においては、取付ボルトは、なべ小ねじであるとして説明したが、六角穴付ボルト等の他の種類のボルトを用いるようにしてもよい。
また、上記各実施例においては、第１の固定具２１の嵌合凸部２５、および第２の固定具２６の嵌合凹部２８を、それぞれ円弧面で形成するとして説明したが、図８に示すように、第１の固定具２１の円筒部２４の外周面に、外周面から突出させて、底板２２側からその反対側に向けて半径方向に縮小する円錐面４５ａを形成した鍵形状の嵌合凸部４５を設け、第２の固定具２６の円筒部２７の内周面に、第１の固定具２１の円錐面４５ａに嵌合する円錐面４６ａを形成した鍵形状の嵌合凹部４６を設けるようにしてもよい。
【００３２】
この場合に、鍵形状の嵌合凸部４５および／もしくは嵌合凹部４６にすり割４１を設けるようにしてもよい。
更に、上記各実施例においては、転動体としてボールを用いたリニアガイド装置に本発明を適用した場合を例に説明したが、転動体としてころを用いたリニアガイド装置においても同様である。この場合に負荷路を形成するレール転動体ガイド面とスライダ転動体ガイド面はころが転動するレール軌道面とスライダ軌道面とで構成される。
【００３３】
なお、前記においては、転動体を用いたリニアガイド装置に本発明を適用した場合について説明したが、転動体を用いずに滑り軸受を用いたリニアガイド装置に本発明を適用するようにしてもよい。
この場合には、ころを用いたリニアガイド装置のレールと同様の形状を有するレールにレール軌道面と同様の形状のレール滑りガイド面を設けると共に、スライダにレール滑りガイド面を摺動するスライダ滑りガイド面を設け、このスライダ滑りガイド面をレール滑りガイド面に嵌合させた滑り軸受によりスライダをレールに対して往復移動可能にし、スライダの移動方向の前後端部に、取付ボルトを挿通させる挿通穴を有する芯金およびレールに摺接するシールゴムからなるサイドシールを配置して標準仕様のリニアガイド装置を構成し、そのサイドシールに本発明の固定具組立体により２つ目以降のサイドシール等を取付けるようにするとよい。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】実施例１のリニアガイド装置を示す斜視図
【図２】実施例１のダブルシールの取付状態を示す説明図
【図３】実施例１の固定具組立体の側面を示す説明図
【図４】実施例１の第２の固定具の正面を示す説明図
【図５】実施例１のプロテクタの取付状態を示す説明図
【図６】実施例２の第２の固定具の正面を示す説明図
【図７】実施例２の固定具組立体の側面を示す説明図
【図８】実施例の固定具組立体の他の形態の側面を示す説明図
【符号の説明】
【００３５】
１    リニアガイド装置
２    レール
２ａ  レール上面
３    レール取付穴
４    埋栓
５    レール軌道溝
６    スライダ
６ａ  袖壁
６ｂ  端面
７    ねじ穴
８    スライダ軌道溝
９    ボール
１０  戻り路
１１  エンドキャップ
１２  方向転換路
１３  給脂ニップル
１４  サイドシール
１５  芯金
１６  シールゴム
１７  取付ねじ穴
１８  なべ小ねじ
１９、３８  挿通穴
２１  第１の固定具
２２、２９  底板
２３  取付穴
２４、２７  円筒部
２５、４５  嵌合凸部
２５ａ、４６  円弧凸面
２６、２６ａ  第２の固定具
２８    嵌合凹部
２８ａ  円弧凹面
３０  フック部
３１  首部
３２  鍵部
３２ａ  下面
３２ｂ  上面
３２ｃ、４５ａ、４６ａ  円錐面
３３  固定具組立体
３５  逃げ穴
３７  プロテクタ
４１  すり割
【図１】
2008121833.tif 000003
【図２】
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【図３】
2008121833.tif 000005
【図４】
2008121833.tif 000006
【図５】
2008121833.tif 000007
【図６】
2008121833.tif 000008
【図７】
2008121833.tif 000009
【図８】
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