(57)【要約】【課題】下部孔の開口されていない貯油室部分から効率的にガスを排出し貯油室内の貯油量を十分に確保可能でき、しかも生産上の加工性に優れたオイルセパレータ内蔵圧縮機を提供する。【解決手段】本発明に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機は、吐出室に隣接して配置され、内部全体が空間に形成された導入されてくるオイル含有ガスを遠心分離によりガスとオイルに分離し、分離されたオイルを下方に落下させ、分離されたガスを上方に抜き出す分離室と、分離されたオイルを貯油室に導入する下部孔を有するオイルセパレータを内蔵した圧縮機において、前記オイルセパレータを圧縮機を構成する２つの部材の組み合わせ構造により形成するとともに、前記下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分を、少なくとも一部が前記圧縮機を構成する２つの部材の間に形成されたガス抜き通路を介して前記分離室に連通させたことを特徴とするオイルセパレータ内蔵圧縮機。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
吐出室に隣接して配置され、内部全体が空間に形成された導入されてくるオイル含有ガスを遠心分離によりガスとオイルに分離し、分離されたオイルを下方に落下させ、分離されたガスを上方に抜き出す分離室と、分離されたオイルを貯油室に導入する下部孔を有するオイルセパレータを内蔵した圧縮機において、前記オイルセパレータを圧縮機を構成する２つの部材の組み合わせ構造により形成するとともに、前記下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分を、少なくとも一部が前記圧縮機を構成する２つの部材の間に形成されたガス抜き通路を介して前記分離室に連通させたことを特徴とするオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項２】
吐出室に隣接して配置され、内部全体が空間に形成された導入されてくるオイル含有ガスを遠心分離によりガスとオイルに分離し、分離されたオイルを下方に落下させ、分離されたガスを上方に抜き出す分離室と、分離されたオイルを貯油室に導入する下部孔を有するオイルセパレータを内蔵した圧縮機において、前記オイルセパレータを圧縮機を構成する２つの部材の組み合わせ構造により形成するとともに、前記下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分を、少なくとも一部が前記圧縮機を構成する２つの部材の間に形成されたガス抜き通路を介して前記分離室通過後のガスの通路に連通させたことを特徴とするオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項３】
前記ガス抜き通路の分離室への開口部が複数設けられている、請求項１または２に記載のオイルセパレータン内蔵圧縮機。
【請求項４】
吐出室に隣接して配置され、内部全体が空間に形成された導入されてくるオイル含有ガスを遠心分離によりガスとオイルに分離し、分離されたオイルを下方に落下させ、分離されたガスを上方に抜き出す分離室と、分離されたオイルを貯油室に導入する下部孔を有するオイルセパレータを内蔵した圧縮機において、前記オイルセパレータを圧縮機を構成する２つの部材の組み合わせ構造により形成するとともに、前記下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分を、少なくとも一部が前記圧縮機を構成する２つの部材の間に形成されたガス抜き通路を介して前記分離室および分離室通過後のガスの通路に連通させたことを特徴とするオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項５】
前記ガス抜き通路の分離室通過後のガス通路への開口部が複数設けられている、請求項２〜４のいずれかに記載のオイルセパレータン内蔵圧縮機。
【請求項６】
前記分離室通過後のガス通路内に、段部または堰部が設けられている、請求項２〜５のいずれかに記載のオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項７】
吐出室に隣接して配置され、内部にオイル分離パイプが設けられ導入されてくるオイル含有ガスを遠心分離によりガスとオイルに分離し、分離されたオイルを下方に落下させ、分離されたガスを前記オイル分離パイプを通して上方に抜き出す分離室と、分離されたオイルを貯油室に導入する下部孔を有するオイルセパレータを内蔵した圧縮機において、前記下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分を、少なくとも一部が前記圧縮機を構成する２つの部材の間に形成されたガス抜き通路を介して前記分離室の下部に連通させたことを特徴とするオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項８】
吐出室に隣接して配置され、内部にオイル分離パイプが設けられ導入されてくるオイル含有ガスを遠心分離によりガスとオイルに分離し、分離されたオイルを下方に落下させ、分離されたガスを前記オイル分離パイプを通して上方に抜き出す分離室と、分離されたオイルを貯油室に導入する下部孔を有するオイルセパレータを内蔵した圧縮機において、前記下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分を、少なくとも一部が前記圧縮機を構成する２つの部材の間に形成されたガス抜き通路を介して前記分離室通過後のガスの通路に連通させたことを特徴とするオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項９】
前記分離室に複数の下部孔が設けられている、請求項１〜６のいずれかに記載のオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項１０】
前記ガス抜き通路の一部が、前記２つの部材間におけるシール材設置部の隙間を利用して形成されている、請求項１〜９のいずれかに記載のオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項１１】
前記分離室が、母線部が直線状に延びる円筒形状に形成されている、請求項１〜１０のいずれかに記載のオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項１２】
前記分離室が、母線部が湾曲した円筒形状に形成されている、請求項１〜６のいずれかに記載のオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項１３】
前記吐出室から分離室にオイル含有ガスを導入する連通孔の分離室への開口方向が、前記貯油室側に向けられている、請求項１〜１２のいずれかに記載のオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項１４】
前記連通孔が複数設けられている、請求項１３に記載のオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項１５】
前記複数の連通孔の分離室への開口方向が同方向に向けられている、請求項１４に記載のオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項１６】
前記連通孔毎に、分離室への開口方向が変えられている、請求項１４に記載のオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【請求項１７】
スクロール型圧縮機からなり、前記圧縮機を構成する２つの部材の一方が固定渦巻体構成部材からなり、他方が圧縮機のケーシングからなる、請求項１〜１６のいずれかに記載のオイルセパレータ内蔵圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オイルセパレータ内蔵圧縮機に関し、とくに、オイルセパレータ内蔵機構の簡素化、部品点数の低減、組み立ての容易化、コストダウン等をはかったオイルセパレータ内蔵圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、たとえば車両用空調装置の冷凍システムに組み込まれる圧縮機として、遠心分離方式のオイルセパレータを圧縮機に内蔵したオイルセパレータ内蔵圧縮機が知られている（たとえば、特許文献１）。従来のオイルセパレータ内蔵圧縮機においては、たとえば図２９に固定渦巻体１０１と可動渦巻体１０２からなる圧縮機構１０３を備えたスクロール型圧縮機の場合の例を示すように、圧縮機構１０３で圧縮されたガス（たとえば冷媒ガス）が吐出孔１０４を介して導入される吐出室１０５を形成するリアケーシング１０６内に、遠心分離方式のオイルセパレータ１０７が組み込まれる。このようなオイルセパレータ１０７においては、オイル分離部として、ケーシング１０６内に筒状のシリンダー（オイル分離室１０８）を設け、その軸上に分離パイプ１０９を挿入あるいは圧入し、上端側をスナップリング１１０で固定または係止する構造を採用している。オイル分離部はケーシング１０６のみに設置され、オイル分離部は機械加工にて形成されるので、内部の圧力を保持するためにシールボルト１１１が必要となっている。また、圧縮機外部（外部配管）へと接続される吐出ポート１１２は、分離パイプ１０９の上部とシールボルト１１１の下端との間の空間に連通されている。
【０００３】
圧縮機構１０３で圧縮されたガスは、固定渦巻体の吐出孔１０４より吐出室１０５に吐出され、吐出室１０５内のオイルを含むガスが、連通孔１１３よりオイル分離室１０８内に導入される。導入されたガスは、分離パイプ１０９の周りを回転し、遠心力を利用して、ガスとオイルとに分離される。分離されたガスは分離パイプ１０９内を通り、吐出ポート１１２より排出され、遠心力により分離されたオイルは、下部孔１１４より下方の貯油室１１５に溜められる。貯油室１１５に溜まったオイルは、オリフィス１１６を介して吸入室１１７へと戻される。
【０００４】
ところで、上記のようなオイル分離構造においては、貯油室１１５内に溜まったオイルの油面１１８の上方の空間にガスが溜まりやすく、油面レベルが低下し、貯油室１１５内へのオイルの貯油量が低下するおそれがある。このような問題を解消するためには、貯油室１１５内のガスを外部に排出する必要がある。たとえば、図３０に示す圧縮機（特許文献２）においては、下部孔１１４が開口された貯油室の一部側１１５ａと、下部孔１１４が開口されない貯油室の他の一部側１１５ｂとの間にガス抜き通路１１９を設け、貯油室の一部側１１５ａに溜まったガスを貯油室の他の一部側１１５ｂに導入し、下部孔１１４を介して再びオイル分離室１０８内に導入し、分離パイプ１０９内から外部に導出させることも可能に構成されている。
【０００５】
しかし、特許文献２の圧縮機においては、貯油室の一部側１１５ａに溜まったガスはガス通路１１９を介して、一旦貯油室の他の一部側１１５ｂに導入され、さらに分離パイプ１０９内に導入させるようになっているので、貯油室１１５からの効率的なガス抜けが不十分になるおそれがある。また、ガス抜き通路を形成するため複雑な形状の溝等を形成する必要があるため生産上の加工性が低下するおそれがある。
【特許文献１】特開平１１−９３８８０号公報
【特許文献２】特許第３８４７３２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで本発明の課題は、下部孔の開口されていない貯油室部分から効率的にガスを排出し貯油室内の貯油量を十分に確保でき、しかも生産上の加工性に優れたオイルセパレータ内蔵圧縮機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機は、吐出室に隣接して配置され、内部全体が空間に形成された導入されてくるオイル含有ガスを遠心分離によりガスとオイルに分離し、分離されたオイルを下方に落下させ、分離されたガスを上方に抜き出す分離室と、分離されたオイルを貯油室に導入する下部孔を有するオイルセパレータを内蔵した圧縮機において、前記オイルセパレータを圧縮機を構成する２つの部材の組み合わせ構造により形成するとともに、前記下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分を、少なくとも一部が前記圧縮機を構成する２つの部材の間に形成されたガス抜き通路を介して前記分離室に連通させたことを特徴とするものからなる。
【０００８】
また、上記課題を解決するために、本発明に係るもう一つのオイルセパレータ内蔵圧縮機は、吐出室に隣接して配置され、内部全体が空間に形成された導入されてくるオイル含有ガスを遠心分離によりガスとオイルに分離し、分離されたオイルを下方に落下させ、分離されたガスを上方に抜き出す分離室と、分離されたオイルを貯油室に導入する下部孔を有するオイルセパレータを内蔵した圧縮機において、前記オイルセパレータを圧縮機を構成する２つの部材の組み合わせ構造により形成するとともに、前記下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分を、少なくとも一部が前記圧縮機を構成する２つの部材の間に形成されたガス抜き通路を介して前記分離室通過後のガスの通路に連通させたことを特徴とするのからなる。
【０００９】
上記のようなオイルセパレータ内蔵圧縮機においては、下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分（以下、単に下部孔の開口されていない貯油室部分と言う。）は、ガス抜き通路を介して分離室または分離室通過後のガスの通路に連通されているので、下部孔の開口されていない貯油室部分に溜まったガスは直接分離室または分離室通過後のガスの通路に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分に溜まったガスを確実に効率よく排出できる。
【００１０】
また、上記課題を解決するために、本発明に係るもう一つ別のオイルセパレータ内蔵圧縮機は、吐出室に隣接して配置され、内部全体が空間に形成された導入されてくるオイル含有ガスを遠心分離によりガスとオイルに分離し、分離されたオイルを下方に落下させ、分離されたガスを上方に抜き出す分離室と、分離されたオイルを貯油室に導入する下部孔を有するオイルセパレータを内蔵した圧縮機において、前記オイルセパレータを圧縮機を構成する２つの部材の組み合わせ構造により形成するとともに、前記下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分を、少なくとも一部が前記圧縮機を構成する２つの部材の間に形成されたガス抜き通路を介して前記分離室および分離室通過後のガスの通路に連通させたことを特徴とするものからなる。
【００１１】
上記のようなオイルセパレータ内蔵圧縮機においては、下部孔の開口されていない貯油室部分は、ガス抜き通路を介して分離室および分離室通過後のガスの通路に連通されているので、下部孔の開口されていない貯油室部分に溜まったガスは直接分離室および分離室通過後のガスの通路に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分に溜まったガスを確実に効率よく排出できる。
【００１２】
前記ガス抜き通路の分離室への開口部、または分離室通過後のガス通路への開口部、またはガス抜き通路の分離室への開口部および分離室通過後のガス通路への開口部は複数設けることも可能である。このような構成によれば、一層効率よく下部孔の開口されていない貯油室部分からガスを排出することができる。
【００１３】
また、上記分離室通過後のガスの通路内には、段部または堰部が設けられている構造を採用することもできる。このように分離室と吐出ポートとの間のガスの通路形状を工夫することにより、吐出ポートからのオイルの流出を低減することができる。
【００１４】
また、上記課題を解決するために、本発明に係るもう一つ別のオイルセパレータ内蔵圧縮機は、吐出室に隣接して配置され、内部にオイル分離パイプが設けられ導入されてくるオイル含有ガスを遠心分離によりガスとオイルに分離し、分離されたオイルを下方に落下させ、分離されたガスを前記オイル分離パイプを通して上方に抜き出す分離室と、分離されたオイルを貯油室に導入する下部孔を有するオイルセパレータを内蔵した圧縮機において、前記下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分を、少なくとも一部が前記圧縮機を構成する２つの部材の間に形成されたガス抜き通路を介して前記分離室の下部に連通させたことを特徴とするものからなる。
【００１５】
また、上記課題を解決するために、本発明に係るもう一つ別のオイルセパレータ内蔵圧縮機は、吐出室に隣接して配置され、内部にオイル分離パイプが設けられ導入されてくるオイル含有ガスを遠心分離によりガスとオイルに分離し、分離されたオイルを下方に落下させ、分離されたガスを前記オイル分離パイプを通して上方に抜き出す分離室と、分離されたオイルを貯油室に導入する下部孔を有するオイルセパレータを内蔵した圧縮機において、前記下部孔の開口されている貯油室部分以外の貯油室部分を、少なくとも一部は前記圧縮機を構成する２つの部材の間に形成されたガス抜き通路を介して前記分離室通過後のガスの通路に連通させたことを特徴とするものからなる。
【００１６】
このようなオイルセパレータ内蔵圧縮機においては、下部孔の開口されていない貯油室部分は、ガス抜き通路を介して分離室の下部または分離室通過後のガスの通路に連通されているので、下部孔の開口されていない貯油室に溜まったガスは、ガス抜き通路を介して分離室の下部または分離室通過後のガスの通路に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分に溜まったガスを確実に効率よく排出できる。
【００１７】
上記分離室には、複数の下部孔を形成することも可能である。複数の下部孔を形成する態様においては、一部の下部孔には、主に貯油室から分離室へのガス通路としての機能を付与することもできる。
【００１８】
上記ガス通路の一部は、２つの部材間におけるシール材設置部の隙間を利用して形成することも可能である。このような構成によれば、ガス通路を形成するために別途複雑な形状の溝等を形成する必要がなくなるので、生産上の加工性を向上することができる。
【００１９】
この発明に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機においては、オイルセパレータは遠心分離方式のオイルセパレータに構成されるが、オイルセパレータの分離室は、従来と同様の母線部が直線状に延びる円筒形状に形成することもできるし、母線部が湾曲した円筒形状（全体としてドーナツ形状の（ドーナツ形状の一部を形成する形状の）分離室）に形成することもできる。とくに、この分離室を、曲率をもった円筒形状（ドーナツ形状）等にすることで、レイアウトの自由度が大幅に増し、圧縮機全体としてコンパクト化が可能になる。
【００２０】
また、上記円筒形状における横断面形状に関しては、実質的に完全な円形が好ましいが、２つの部材の合わせ構造の構成上、円筒形状の内面に多少の段差が生じたり、円筒形状の内面を形成する２つの部材の円筒形状横断面における円弧間に、曲率の差が生じてもよい。また、円筒形状の内面を形成する上で、２つの部材の間に、内面の周長差が生じてもよい。さらに、円筒形状の内面を形成する２つの部材の円筒形状横断面における円弧状の溝の深さ間に差が生じてもよい。
【００２１】
また、優れたオイル分離能力を確保するためには、連通孔からオイル分離室に導入されるオイル含有ガスの吹き出し方向を従来構造に対し変更することにより実現可能である。たとえば、上記連通孔の分離室への開口方向が、上記貯油室側に向けられている構造とすることにより、分離のための遠心力をオイルに有効に作用させながら、オイルを貯油室側に向けて効率よく分離することが可能になる。
【００２２】
この分離室への連通孔は複数設けることが可能である。複数設ける場合には、複数の連通孔の分離室への開口方向が同方向に向けられている構造を採用することができる。このようにすれば、オイル分離室に吹き出されるガスの量が比較的多い場合にも、各連通孔を通してのガスの吹き出しをそれぞれ最適化でき、効率よく分離されたオイルを貯油室に導くことが可能になる。また、複数の連通孔毎に、分離室への開口方向が変えられている構造も、好ましい形態として採用できる。このようにすれば、オイル分離室に吹き出されるガスの方向が連通孔毎に角度が変えられることになり、オイル分離室の形状等に則したガスの吹き出しが可能になり、効率のよいオイル分離が可能になるとともに、効率よく分離されたオイルを貯油室に導くことが可能になる。
【００２３】
このような本発明におけるオイルセパレータ内蔵構造は、実質的にあらゆるタイプの圧縮機に適用可能であるが、とくに、スクロール型圧縮機に好適なものである。スクロール型圧縮機の場合には、たとえば、２つの部材の一方が固定渦巻体構成部材からなり、他方が圧縮機のケーシングからなる構造とすることができる。
【発明の効果】
【００２４】
上記のように、本発明に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機によれば、下部孔の開口されていない貯油室部分が分離室または分離室通過後のガスの通路にガス抜き通路を介して連通されているので、下部孔の開口されていない貯油室部分から効率的にガスを排出でき、貯油室内の貯油量を十分に確保できる。また、ガス抜き通路の一部は圧縮機を構成する２つの部材間におけるシール材設置部の隙間を利用して形成することができるので、ガス抜き通路を有する従来の圧縮機（図３０）に比べ生産上の加工性を向上することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下に、本発明のオイルセパレータ内蔵圧縮機の望ましい実施の形態を図面を参照して説明する。
図１ないし図３は本発明の第１実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。図において１は、スクロール型圧縮機からなるオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。圧縮機１は、固定渦巻体２と可動渦巻体３からなる圧縮機構４を有している。また、圧縮機１はクラッチ機構５を備えており、該クラッチ機構５のオン、オフにより外部駆動源（たとえば、車両用原動機としてのエンジン、モータ等）からの動力が可動渦巻体３に伝達、遮断されるようになっている。可動渦巻体３に動力が伝達されると、該可動渦巻体３が固定渦巻体２に対して旋回運動することにより圧縮機構４内のガス（たとえば、冷媒）が圧縮され、吐出孔６を介して吐出室７内に吐出されるようになっている。
【００２６】
吐出室７の周囲の適当な位置に、オイルセパレータ８が内蔵されている。このオイルセパレータ８は、図２、図３にも示すように、固定渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０の２つの部材の合わせ構造により形成されている。オイルセパレータ８は、遠心力によりオイルをガスから分離する分離室１１を有している。本実施態様においては、分離室１１は、母線部が湾曲した円筒形状（ドーナツ形状の一部をなす円筒形状）に形成されている。なお、分離室１１は、母線が直線状に延びる円筒形状に形成することも可能である。
【００２７】
分離室１１と吐出室７は隣接して配置されており、分離室１１と吐出室７との間には、吐出室７からオイル含有ガスを分離室１１に導入する複数の連通孔１２、１３が設けられている。本実施態様においては、連通孔１２、１３は、分離室１１の上方のガス抜け側と下方のオイル落下側とにわたり配列されている。連通孔１２、１３から分離室１１内にオイル含有ガスが導入されると、分離室１１の内面に沿った流れが形成されて、遠心力によりガス中からオイルが分離されるようになっている。
【００２８】
連通孔１２、１３は、ともに貯油室１４方向に開口されているが、複数の連通孔を有する態様においては、各連通孔１２、１３の開口方向を変更することも可能であり、各連通孔の開口方向を最適な状態に設定することができる。つまり、複数の連通孔を有する態様においては、各連通孔の開口方向は分離室１１の形状等の要素を考慮して適宜変更することができる。
【００２９】
分離室１１内において分離されたオイルは、分離室１１の下端に設けられた下部孔１５を介して貯油室１４内に導入される。貯油室１４内に導入されたオイルは、オリフィス４０を介して圧縮機構４側に戻される。貯油室１４は、下部孔が開口される貯油室部分１４ａと下部孔が開口されない貯油室部分１４ｂ、１４ｃからなっている。また、下部孔１５が開口されない貯油室部分１４ｂと貯油室部分１４ｃは通路２１を介して連通されている。下部孔１５が開口されない貯油室部分１４ｃは、ガス抜き通路１６を介して分離室１１に連通されている。ガス抜き通路１６は、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃからガスを導出するガス抜き通路１６ａと、該ガス抜き通路１６ａからガスが導入されるとともに、図２に示すように圧縮機１の周方向に形成されたガス抜き通路１６ｂと、該ガス抜き通路１６ｂと分離室１１とを連通するガス抜き通路１６ｃとからなっている。本実施態様においては、ガス抜き通路１６ｂは、図４、図５に示すように固定渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０の間におけるシール材１７（Ｏリング）の設置されるシール材設置部の隙間を利用して形成されている。また、ガス抜き通路１６ａ、１６ｃおよび通路２１は、固定渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０のいずれか一方または双方に形成された溝等から簡単に形成できる。
【００３０】
一方、分離室１１で分離されたガスは、分離室１１の上端に連通された分離室通過後のガス通路１８を通して、吐出ポート１９から、圧縮機外部に排出される。本実施態様では、ガス通路１８内に、図２に示すように、段部２０（または堰部）が設けられており、段部２０の存在により、ガス通路１８内の流れが屈曲されて、吐出ポート１９から外部にオイルが流出することが抑えられている。
【００３１】
このように構成されたスクロール型圧縮機からなるオイルセパレータ内蔵圧縮機１においては、下部孔の開口されない貯油室部分１４ｂは通路２１を介して下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ連通されており、さらに貯油室部分１４ｃは、ガス抜き通路１６を介して分離室１１に連通されているので、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路１６ａ〜ガス抜き通路１６ｂ〜ガス抜き通路１６ｃのような流路を形成し分離室１１に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ〜分離室１１に至るガス抜け流路を図２の矢印（一点鎖線）で示した。なお、下部孔の開口されている貯油室部分１４ａに溜まったガスは、下部孔１５を介して分離室１１内に導入され、分離室１１の上端に連通されたガス通路１８内に導入される。
【００３２】
また、ガス抜き通路１６の一部をなすガス抜き通路１６ｂは、固定渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０の間におけるシール材１７（Ｏリング）の設置されるシール材設置部の隙間を利用して形成されているので、ガス抜き通路１６ｂを形成するために別途複雑な形状の溝等を形成する必要がなくなるので、生産上の加工性を向上することができる。
【００３３】
図６、図７は本発明の本発明の第２実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。なお、本実施態様の基本的構成は、上記第１実施態様と略同一であるため同一の部材には同一の番号を付しその説明を省略する。第１実施態様においては、ガス抜き通路１６ｃが分離室１１の下端側に開口されているが、本実施態様においては、ガス抜き通路１６ｂと分離室１１を連通するガス抜き通路１６ｄが分離室１１の上端側に開口されている。このような構成においても、上記第１実施作用に準じ、下部孔の開口されない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。
【００３４】
図８は本発明の本発明の第３実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。なお、上記第１実施態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明を省略する。本実施態様においては、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃは、ガス抜き通路１６を介して分離室１１に連通されている。ガス抜き通路１６は、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃからガスを導出するガス抜き通路１６ａと、該ガス抜き通路１６ａからガスが導入されるとともに、図８に示すように圧縮機１の周方向に形成されたガス抜き通路１６ｂと、該ガス抜き通路１６ｂと分離室１１とを連通するガス抜き通路１６ｅ、１６ｆとからなっている。本実施態様においては、ガス抜き通路１６ｅは分離室１１の下端側に開口され、ガス抜き通路１６ｆは分離室１１の上端側に開口されており、ガス抜き通路１６の分離室１１への開口部が複数設けられている。また、本実施態様においては、ガス抜き通路１６ｂは、図４、図５に示すように固定渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０の間におけるシール材１７（Ｏリング）の設置されるシール材設置部の隙間を利用して形成されている。また、ガス抜き通路１６ａ、１６ｅ、１６ｆおよび通路２１は、固定渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０のいずれか一方または双方に形成された溝等から簡単に形成できる。
【００３５】
このように構成されたスクロール型圧縮機からなるオイルセパレータ内蔵圧縮機１においては、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路１６ａ〜ガス抜き通路１６ｂ〜ガス抜き通路１６ｅ（またはガス抜き通路１６ｆ）のような流路を形成し分離室１１に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ〜分離室１１に至るガス抜け流路を図８の矢印（一点鎖線）で示した。また、ガス抜き通路１６ｂ〜分離室１１に至る流路は、２つのガス抜き通路１６ｅ、１６ｆにより形成されているので、ガス抜き通路１６ｂ〜分離室１１に至る流路における圧損を大幅に低減できる。なお、下部孔の開口されている貯油室部分１４ａに溜まったガスは、下部孔１５を介して分離室１１内に導入され、分離室１１の上端に連通されたガス通路１８内に導入される。
【００３６】
また、ガス抜き通路１６の一部をなすガス抜き通路１６ｂは、固定渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０の間におけるシール材１７（Ｏリング）の設置されるシール材設置部の隙間を利用して形成されているので、ガス抜き通路１６ｂを形成するために別途複雑な形状の溝等を形成する必要がなくなるので、生産上の加工性を向上することができる。
【００３７】
図９、図１０は、本発明の第４実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。なお、上記第１実施態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明を省略する。本実施態様においては、貯油室部分１４ｂと貯油室部分１４ｃは通路２１を介して連通されており、貯油室部分１４ｃはガス抜き通路２２を介して分離室通過後のガス通路１８に連通されている。ガス抜き通路２２は、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通するガス抜き通路２２ａと、該ガス抜き通路２２ａからガスが導入されるとともに、図９に示すように圧縮機の周方向に形成されたガス抜き通路２２ｂと、ケーシング１０に形成され分離室通過後のガス通路１８とガス抜き通路２２ｂとを連通するガス抜き通路２２ｃとからなっている。ガス抜き通路２２ｃは圧縮機の軸方向に延設されている。
【００３８】
このように構成されたスクロール型圧縮機からなるオイルセパレータ内蔵圧縮機においても、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路２２ａ〜ガス抜き通路２２ｂ〜ガス抜き通路２２ｃのような流路を形成し分離室通過後のガス通路１８に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ〜分離室通過後のガス通路１８に至るガス抜け流路を図９の矢印（一点鎖線）で示した。
【００３９】
また、ガス抜き通路２２の一部をなすガス抜き通路２２ｂは、固定渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０の間におけるシール材１７（Ｏリング）の設置されるシール材設置部の隙間を利用して形成されているので、ガス抜き通路２２ｂを形成するために別途複雑な形状の溝等を形成する必要がなくなるので、生産上の加工性を向上することができる。
【００４０】
図１１、図１２は、本発明の第５実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。なお、上記第１実施態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明を省略する。本実施態様においては、貯油室部分１４ｃは、ガス抜き通路２２を介して分離室通過後のガス通路１８に連通されている。ガス抜き通路２２は、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通するガス抜き通路２２ａと、該ガス抜き通路２２ａからガスが導入されるとともに、図９に示すように圧縮機の周方向に形成されたガス抜き通路２２ｂと、分離室通過後のガス通路１８に連通するガス抜き通路２２ｄとからなっている。
【００４１】
このように構成されたスクロール型圧縮機からなるオイルセパレータ内蔵圧縮機においても、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路２２ａ〜ガス抜き通路２２ｂ〜ガス抜き通路２２ｄのような流路を形成し分離室通過後のガス通路１８に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ〜分離室通過後のガス通路１８に至るガス抜け流路を図１１の矢印（一点鎖線）で示した。
【００４２】
図１３は、本発明の第６実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。なお、上記第１実施態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明を省略する。本実施態様においては、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｂは通路２１を介して下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通され、さらに貯油室部分１４ｃは、ガス抜き通路２２を介して分離室通過後のガス通路１８に連通されている。ガス抜き通路２２は、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通するガス抜き通路２２ａと、該ガス抜き通路２２ａからガスが導入されるとともに、図９に示すように圧縮機の周方向に形成されたガス抜き通路２２ｂと、分離室通過後のガス通路１８に連通するガス抜き通路２２ｅとからなっている。ガス抜き通路２２ｅは圧縮機の周方向に延びている。
【００４３】
このように構成されたスクロール型圧縮機からなるオイルセパレータ内蔵圧縮機においても、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路２２ａ〜ガス抜き通路２２ｂ〜ガス抜き通路２２ｅのような流路を形成し分離室通過後のガス通路１８に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ〜分離室通過後のガス通路１８に至るガス抜け流路を図１３の矢印（一点鎖線）で示した。また、本実施態様においては、ガス抜き通路２２ｅは圧縮機の周方向に延びており、分離室通過後のガス通路１８への開口部が大きく設定されているので、ガス抜き通路２２ｂ〜ガス抜き通路２２ｅ〜分離室通過後のガス通路１８へと至る流路内における圧損を低減できる。
【００４４】
図１４は、本発明の第７実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。なお、上記第１実施態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明を省略する。本実施態様においては、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｂは通路２１を介して下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通され、さらに貯油室部分１４ｃは、ガス抜き通路２２を介して分離室通過後のガス通路１８に連通されている。ガス抜き通路２２は、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通するガス抜き通路２２ａと、該ガス抜き通路２２ａからガスが導入されるとともに、図１４に示すように圧縮機の周方向に形成されたガス抜き通路２２ｂと、分離室通過後のガス通路１８に連通するガス抜き通路２２ｆ、２２ｇ、２２ｈ、２２ｉとからなっている。
【００４５】
このように構成されたスクロール型圧縮機からなるオイルセパレータ内蔵圧縮機においても、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路２２ａ〜ガス抜き通路２２ｂ〜ガス抜き通路２２ｆ、２２ｇ、２２ｈ、２２ｉのような流路を形成し分離室通過後のガス通路１８に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ〜分離室通過後のガス通路１８に至るガス抜け流路を図１４の矢印（一点鎖線）で示した。また、本実施態様においては、ガス抜き通路２２ｂ〜分離室通過後のガス通路１８へと至る流路は、複数のガス抜き通路２２ｆ、２２ｇ、２２ｈ、２２ｉから形成されているので、ガス抜き通路２２ｂ〜分離室通過後のガス通路１８へと至る流路内における圧損を低減できる。
【００４６】
図１５、図１６は、本発明の第８実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。なお、上記第１実施態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明を省略する。本実施態様においては、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｂは通路２４を介して分離室１１に連通され、貯油室部分１４ｃは、ガス抜き通路２３を介して分離室１１に連通されている。ガス抜き通路２３は、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通するガス抜き通路２３ａと、該ガス抜き通路２３ａからガスが導入されるとともに、図１５に示すように圧縮機の周方向に形成されたガス抜き通路２３ｂと、ガス抜き通路２３ｂと分離室１１を連通するガス抜き通路２３ｃとからなっている。
【００４７】
また、分離室１１の下端には下部孔が開口されない貯油室部分１４ａに連通する、下部孔１５および通路２４が設けられている。したがって、本実施態様においては、分離室１１には実質的に複数の下部孔が設けられている。
【００４８】
本実施態様においては、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路２３ａ〜ガス抜き通路２３ｂ〜ガス抜き通路２３ｃのような流路を形成し分離室１１に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ〜分離室１１に至るガス抜け流路を図１５の矢印（一点鎖線）で示した。
【００４９】
また、下部孔の開口されている貯油室部分１４ａ、１４ｂに溜まったガスは、下部孔１５、通路２４を介して分離室１１内に導入される。したがって、貯油室部分１４ａ、１４ｂ内からガスを効率的に排出することができる。
【００５０】
また、ガス抜き通路２３の一部をなすガス抜き通路２３ｂは、固定渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０の間におけるシール材１７（Ｏリング）の設置されるシール材設置部の隙間を利用して形成されているので、ガス抜き通路２３ｂを形成するために別途複雑な形状の溝等を形成する必要がなくなるので、生産上の加工性を向上することができる。
【００５１】
図１７、図１８は本発明の本発明の第９実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。なお、本実施態様の基本的構成は、上記第８実施態様と略同一であるため同一の部材には同一の番号を付しその説明を省略する。第８実施態様においては、ガス抜き通路２３ｃが分離室１１の下端側に開口されているが、本実施態様においては、ガス抜き通路２３ｂと分離室１１を連通するガス抜き通路２３ｄが分離室１１の上端側に開口されている。このような構成においても、上記第１実施作用に準じ、下部孔の開口されない貯油室部分１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。また、下部孔の開口されている貯油室部分１４ａ、１４ｂに溜まったガスは、下部孔１５、通路２４を介して分離室１１内に導入される。したがって、貯油室部分１４ａ、１４ｂ内からガスを効率的に排出することができる。
【００５２】
図１９、図２０は、本発明の第１０実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。なお、上記第１実施態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明を省略する。本実施態様においては、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｂは通路２４を介して分離室１１に連通され、貯油室部分１４ｃは、ガス抜き通路２３を介してガス通路１８に連通されている。ガス抜き通路２３は、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通するガス抜き通路２３ａと、該ガス抜き通路２３ａからガスが導入されるとともに、図１９に示すように圧縮機の周方向に形成されたガス抜き通路２３ｂと、ガス抜き通路２３ｂとガス通路１８を連通するガス抜き通路２３ｅとからなっている。
【００５３】
本実施態様においては、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路２３ａ〜ガス抜き通路２３ｂ〜ガス抜き通路２３ｅのような流路を形成し分離室１１に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ〜ガス通路１８に至るガス抜け流路を図１９の矢印（一点鎖線）で示した。また、下部孔の開口されている貯油室部分１４ａ、１４ｂに溜まったガスは、下部孔１５、通路２４を介して分離室１１内に導入される。したがって、貯油室部分１４ａ、１４ｂ内からもガスを効率的に排出することができる。
【００５４】
図２１は、本発明の第１１実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。本実施態様においては、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｂは通路２１を介して下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通され、さらに貯油室部分１４ｃは、ガス抜き通路４１を介して分離室１１およびガス通路１８に連通されている。ガス抜き通路４１は、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通するガス抜き通路４１ａと、該ガス抜き通路２３ａからガスが導入されるとともに、図２１に示すように圧縮機の周方向に形成されたガス抜き通路２３ｂと、ガス抜き通路４１ｂと分離室１１とを連通するガス抜き通路４１ｃ、およびガス抜き通路４１ｂとガス通路１８を連通するガス抜き通路４１ｄとからなっている。
【００５５】
本実施態様においては、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路４１ａ〜ガス抜き通路４１ｂ〜ガス抜き通路４１ｃ、４１ｄのような流路を形成し分離室１１およびガス通路１８に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ〜分離室１１に至るガス抜け流路を図２１の矢印（一点鎖線）で示した。
【００５６】
図２２は、本発明の第１２実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。本実施態様においては、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｂは通路２１を介して下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通され、さらに貯油室部分１４ｃは、ガス抜き通路４２を介して分離室１１およびガス通路１８に連通されている。ガス抜き通路４２は、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通するガス抜き通路４２ａと、該ガス抜き通路４２ａからガスが導入されるとともに、図２２に示すように圧縮機の周方向に形成されたガス抜き通路４２ｂと、ガス抜き通路４１ｂと分離室１１とを連通するガス抜き通路４２ｃ、およびガス抜き通路４２ｂとガス通路１８を連通するガス抜き通路４２ｄ、４２ｅとからなっている。
【００５７】
本実施態様においては、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路４２ａ〜ガス抜き通路４２ｂ〜ガス抜き通路４２ｃ、４２ｄ、４２ｅのような流路を形成し分離室１１およびガス通路１８に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ〜分離室１１に至るガス抜け流路を図２２の矢印（一点鎖線）で示した。
【００５８】
図２３は、本発明の第１３実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。本実施態様においては、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｂは通路２１を介して下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通され、さらに貯油室部分１４ｃは、ガス抜き通路４３を介して分離室１１およびガス通路１８に連通されている。ガス抜き通路４３は、下部孔が開口されない貯油室部分１４ｃに連通するガス抜き通路４３ａと、該ガス抜き通路４３ａからガスが導入されるとともに、図２２に示すように圧縮機の周方向に形成されたガス抜き通路４３ｂと、ガス抜き通路４３ｂと分離室１１とを連通するガス抜き通路４３ｃ、４３ｄ，およびガス抜き通路４３ｂとガス通路１８を連通するガス抜き通路４３ｅ４３ｆとからなっている。
【００５９】
本実施態様においては、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路４３ａ〜ガス抜き通路４２ｂ〜ガス抜き通路４３ｃ、４３ｄ、４３ｅ、４３ｆのような流路を形成し分離室１１およびガス通路１８に導入される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｂ、１４ｃに溜まったガスを効率よく確実に排出できる。下部孔の開口されていない貯油室部分１４ｃ〜分離室１１に至るガス抜け流路を図２３の矢印（一点鎖線）で示した。
【００６０】
図２１、図２５は、本発明の第１４実施態様に係るスクロール型圧縮機からなるオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。吐出室７内には、オイルセパレータ２５が設けられている。オイルセパレータ２５は、オイル分離部として、ケーシング１０内に筒状の分離室２６を設け、その軸上に分離パイプ２７が挿入あるいは圧入されている。本実施態様において、分離室２６は母線部が直線状に延びる円筒形状に形成されている。分離パイプ２７の上端は、スナップリング２８により固定または係止されている。本実施態様においては、分離室２６はケーシング１０のみにより形成されており、上方には内部圧力を保持するためのシールボルト２９が設けられている。また、分離パイプ２７の上部とシールボルト２９の下端との間には、分離室通過後のガス通路３０が設けられており、ガス通路３０には吐出ポート３１が設けられている。
【００６１】
圧縮機機構４で圧縮され、吐出室７内に導入されたオイル含有ガスは、連通孔３２、３３により分離室２６内に導入される。導入されたオイル含有ガスは、分離パイプ２７の周りを回転し、遠心力を利用し、ガスとオイルに分離される。分離されたガスは分離パイプ２７内を通り、分離室通過後のガス通路３０を介して吐出ポートにより排出される。一方、分離されたオイルは、下部孔３４の下方に設けられた貯油室３５に貯められる。貯油室３５に貯められたオイルはオリフィス４０を介して圧縮機構側へと戻される。
【００６２】
貯油室３５は、下部孔が開口された貯油室部分３５ｂと、下部孔が開口されない貯油室部分３５ａ、３５ｃからなっている。下部孔が開口されない貯油室部分３５ａ、３５ｃは、ガス抜き通路３６を介して分離室２６に連通されている。ガス抜き通路３６は、下部孔が開口されない貯油室部分３５ａからガスが導入されるガス抜き通路３６ａと、下部部孔が開口されない貯油室部分３５ｃからガスが導入されるガス抜き通路３６ｂと、ガス抜き通路３６ａ、３６ｂと分離室２６の下部とを連通するガス抜き通路３６ｃからなっている。ガス抜き通路３６ａ、３６ｂは、固体渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０との間に形成されている。また、ガス抜き通路３６ｃは、図２４に示すように圧縮機の軸方向に延設されている。
【００６３】
本実施態様においては、下部孔の開口されない貯油室部分３５ａ、３５ｃと分離室２６の下部はガス抜き通路３６を介して分離室２６に連通されているので、下部孔の開口されていない貯油室部分３５ａに溜まったガスは、ガス抜き通路３６ａ〜ガス抜き通路３６ｃ〜分離室２６の下部に導入され、分離パイプ２７内を通り、分離室通過後のガス通路３０を介して吐出ポート３１により外部に排出される。また、下部孔の開口されていない貯油室部分３５ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路３６ｂ〜ガス抜き通路３６ｃ〜直接分離室２６の下部に導入され、分離パイプ２７内を通り、分離室通過後のガス通路３０を介して吐出ポート３１により外部に排出される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分３５ａ、３５ｃに溜まったガスを確実に効率よく排出できる。
【００６４】
また、本実施態様においては、ガス抜き通路３６ａ、３６ｂは、固体渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０との間に形成されているので、ガス抜き通路３６ａ、３６ｂを形成するために別途複雑な形状の溝等を形成する必要がなくなるので、生産上の加工性を向上することができる。
【００６５】
図２６ないし図２８は、本発明の第１５実施態様に係るスクロール型圧縮機からなるオイルセパレータ内蔵圧縮機を示している。なお、上記第１４実施態様と同一の部材には同一の番号を付し説明を省略する。本実施態様においては、貯油室３５は、下部孔が開口された貯油室部分３５ｂと、下部孔が開口されない貯油室部分３５ａ、３５ｃからなっている。
【００６６】
下部孔が開口されない貯油室部分３５ａ、３５ｃと分離室通過後のガス通路３０は、ガス抜き通路３７を介して連通されている。ガス抜き通路３７は、下部孔が開口されない貯油室部分３５ａからガスが導入されるガス抜き通路３７ａと、下部部孔が開口されない貯油室部分３５ｃからガスが導入されるガス抜き通路３７ｂと、ガス抜き通路３７ａ、３７ｂからガスが導入され、圧縮機の周方向に設けられたガス抜き通路３７ｃ、ガス抜き通路３７ｃと分離室通過後のガス通路３０とを連通するガス抜き通路３７ｄからなっている。ガス抜き通路３７ａ、３７ｂ、３７ｃは、固体渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０との間に形成されている。また、ガス抜き通路３７ｄは、図２６に示すように圧縮機の軸方向に延設されている。
【００６７】
本実施態様においては、下部孔の開口されない貯油室部分３５ａ、３５ｃと分離室通過後のガス通路３０はガス抜き通路３７を介して連通されているので、下部孔の開口されていない貯油室部分３５ａに溜まったガスは、ガス抜き通路３７ａ〜ガス抜き通路３７ｃ〜ガス抜き通路３７ｄのような流路を形成し分離室通過後のガス通路３０に導入され、吐出ポート３１により外部に排出される。また、下部孔の開口されていない貯油室部分３５ｃに溜まったガスは、ガス抜き通路３７ｂ〜ガス抜き通路３７ｃ〜ガス抜き通路３７ｄのような流路を形成し分離室通過後のガス通路３０に導入され、吐出ポート３１により外部に排出される。したがって、下部孔の開口されていない貯油室部分３５ａ、３５ｃに溜まったガスを確実に効率よく排出できる。
【００６８】
また、ガス抜き通路３７ａ、３７ｂ、３７ｃは、固体渦巻体構成部材９と圧縮機のケーシング１０との間に形成されているので、ガス抜き通路３７ａ、３７ｂ、３７ｃを形成するために別途複雑な形状の溝等を形成する必要がなくなるので、生産上の加工性を向上することができる。
【産業上の利用可能性】
【００６９】
本発明に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の構造は、オイルセパレータが内蔵されるあらゆるタイプの圧縮機に適用可能であり、とくに、スクロール型圧縮機に好適である。
【図面の簡単な説明】
【００７０】
【図１】本発明の第１実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の縦断面図である。
【図２】図１の圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図３】図１の圧縮機のオイルセパレータを構成する固定渦巻体構成部材とケーシングの組み合わせを示す分解図である。
【図４】図２のＡ、Ｂ部の拡大断面図である。
【図５】図２のＣ部の拡大断面図である。
【図６】本発明の第２実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図７】図６の圧縮機のオイルセパレータを構成する固定渦巻体構成部材とケーシングの組み合わせを示す分解図である。
【図８】本発明の第３実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図９】本発明の第４実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図１０】図９の圧縮機のオイルセパレータを構成する固定渦巻体構成部材とケーシングの組み合わせを示す分解図である。
【図１１】本発明の第５実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図１２】図１１の圧縮機のオイルセパレータを構成する固定渦巻体構成部材とケーシングの組み合わせを示す分解図である。
【図１３】本発明の第６実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図１４】本発明の第７実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図１５】本発明の第８実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図１６】図１５の圧縮機のオイルセパレータを構成する固定渦巻体構成部材とケーシングの組み合わせを示す分解図である。
【図１７】本発明の第９実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図１８】図１７の圧縮機のオイルセパレータを構成する固定渦巻体構成部材とケーシングの組み合わせを示す分解図である。
【図１９】本発明の第１０実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図２０】図１９の圧縮機のオイルセパレータを構成する固定渦巻体構成部材とケーシングの組み合わせを示す分解図である。
【図２１】本発明の第１１実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図２２】本発明の第１２実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図２３】本発明の第１３実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図２４】本発明の第１４実施態様の係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の縦断面図である。
【図２５】図２４の圧縮機のオイルセパレータを構成する固定渦巻体構成部材とケーシングの組み合わせを示す分解図である。
【図２６】本発明の第１５実施態様に係るオイルセパレータ内蔵圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図２７】図２６の圧縮機の吐出室を含む部位の横断面図である。
【図２８】図２６の圧縮機のオイルセパレータを構成する固定渦巻体構成部材とケーシングの組み合わせを示す分解図である。
【図２９】従来のオイルセパレータ内蔵圧縮機の部分縦断面図である。
【図３０】別の従来のオイルセパレータ内蔵圧縮機の部分縦断面図である。
【符号の説明】
【００７１】
１  オイルセパレータ内蔵圧縮機
２  固定渦巻体
３  可動渦巻体
４  圧縮機構
５  クラッチ機構
６  吐出孔
７  吐出室
８、２５  オイルセパレータ
９  固体渦巻体構成部材
１０  圧縮機のケーシング
１１、２６  分離室
１２、１３、３２、３３  連通孔
１４、３５  貯油室
１４ａ、３５ａ  下部孔が開口される貯油室部分
１４ｂ、１４ｃ、３５ｂ、３５ｃ  下部孔が開口されていない貯油室部分
１５、３４  下部孔
１６、１６ａ、１６ｂ、１６ｃ、１６ｄ、１６ｅ、１６ｆ、２２、２２ａ、２２ｂ、２２ｃ、２２ｄ、２２ｅ、２２ｆ、２２ｇ、２２ｈ、２２ｉ、２３、２３ａ、２３ｂ、２３ｃ、２３ｄ、２３ｅ、３６、３６ａ、３６ｂ、３６ｃ、３７、３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄ、４１、４１ａ、４１ｂ、４１ｃ、４１ｄ、４２、４２ａ、４２ｂ、４２ｃ、４２ｄ、４２ｅ、４３、４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、４３ｄ、４３ｅ、４３ｆ  ガス抜き通路
１７  シール材
１８、３０  分離室通過後のガス通路
１９、３１  吐出ポート
２０  段部（または堰部）
２１  通路
２４  通路
２７  分離パイプ
２８  スナップリング
２９  シールボルト
４０  オリフィス
【図１】
2008196421.tif 000003
【図２】
2008196421.tif 000004
【図３】
2008196421.tif 000005
【図４】
2008196421.tif 000006
【図５】
2008196421.tif 000007
【図６】
2008196421.tif 000008
【図７】
2008196421.tif 000009
【図８】
2008196421.tif 000010
【図９】
2008196421.tif 000011
【図１０】
2008196421.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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