(57)【要約】【課題】美観を向上させるとともに動作不良等を防止することができる収容ケースを提供する。【解決手段】収容ケース１は、ケース本体１１とプロテクタ１２とを備えている。ケース本体１１は、ワイヤハーネス５をトランクカバーに向かって導く通し口１５を有し、ワイヤハーネス５を通し口１５を通して出し入れ自在とする。プロテクタ１２は、ワイヤハーネス５を内側に通し、一端部１２ａを中心としてケース本体１１の通し口１５に回転自在に設けられている。収容ケース１は車体に取り付けられ、トランクカバーが開閉するとワイヤハーネス５が通し口１５から出し入れされるとともにプロテクタ１２が回転して、トランクカバーの開閉動作に追従する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースと、前記ベースに接離自在に設けられた移動体と、に亘って配索されるワイヤハーネスを収容する収容ケースにおいて、
前記ワイヤハーネスを前記移動体に向かって導く通し口を有し、かつ、前記ワイヤハーネスを前記通し口を通して出し入れ自在とするケース本体と、
前記ケース本体の前記通し口に前記移動体の前記ベースに対する移動を許容するように可動自在に設けられ、かつ、前記ワイヤハーネスを内側に通すプロテクタと、を備えたことを特徴とする収容ケース。
【請求項２】
前記プロテクタが、前記プロテクタの一端部を中心として前記ケース本体に回転自在に設けられたことを特徴とする請求項１記載の収容ケース。
【請求項３】
前記ベースに対して前記移動体を近づけると、前記プロテクタの一端部が前記通し口を覆うことを特徴とする請求項１または請求項２記載の収容ケース。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ベースと、該ベースに接離自在に設けられた移動体と、に亘って配索されるワイヤハーネスを収容する収容ケースに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車には多くの電子機器が搭載されており、電子機器はワイヤハーネスを介して自動車や他の電子機器と接続されている。ワイヤハーネスは、複数の電線と、該電線のそれぞれの端末に取り付けられたコネクタと、を備えている。ワイヤハーネスと電子機器とは、それぞれが備えたコネクタ同士が嵌合することにより接続され、ワイヤハーネスは電子機器に電力や制御信号等を伝達する。
【０００３】
このようなワイヤハーネスは、車体と、フロントドア、ボンネット、バックドアやサンルーフ等のドアとの間に配索されることがある。ドアを開閉すると、車体側のコネクタとドア側のコネクタとの相対的位置が変化する。ワイヤハーネスはドア開時の寸法で設けられ、ドア閉時に生じる余長分はワイヤハーネスに取り付けられた収容ケースに収容されて、ドアの開閉動作に追従可能な構成になっている。
【０００４】
収容ケースは、例えば車体側に設けられる。収容ケースは、ワイヤハーネスをドアに向かって導く通し口を有し、かつ、ワイヤハーネスを通し口を通して出し入れ自在とするケース本体を備えている。ケース本体は、電線を巻き取るローラと、該ローラを電線の巻き取り方向に付勢するコイルばねと、等を備え、ワイヤハーネスを出し入れ自在としている（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
前述のように構成された収容ケースは、ドアを開けるとローラに巻き取られていたワイヤハーネスはコイルばねを弾性変形させて通し口から引き出され、ドアを閉じるとワイヤハーネスの余長分がコイルばねの弾性復元力によって通し口から引き込まれローラに巻き取られる。
【特許文献１】特開２００２−１１２４４５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前述した特許文献１等に記載された収容ケースにおいては、通し口から出たワイヤハーネスが外部に露出していたので、ドア開閉時に常にユーザの目に留まることになり見栄えが悪かった。さらに、通し口には覆いがないので、ドアの開閉時等に通し口から収容ケース内側に入り込んだ異物によってローラやばねが正常に動作しなくなってワイヤハーネスを巻き取ることができなくなる虞があった。
【０００７】
したがって、本発明の目的は、美観を向上させるとともに動作不良等を防止することができる収容ケースを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載の本発明の収容ケースは、ベースと、前記ベースに接離自在に設けられた移動体と、に亘って配索されるワイヤハーネスを収容する収容ケースにおいて、前記ワイヤハーネスを前記移動体に向かって導く通し口を有し、かつ、前記ワイヤハーネスを前記通し口を通して出し入れ自在とするケース本体と、前記ケース本体の前記通し口に前記移動体の前記ベースに対する移動を許容するように可動自在に設けられ、かつ、前記ワイヤハーネスを内側に通すプロテクタと、を備えたことを特徴としている。
【０００９】
請求項２に記載の本発明の収容ケースは、請求項１に記載の収容ケースにおいて、前記プロテクタが、前記プロテクタの一端部を中心として前記ケース本体に回転自在に設けられたことを特徴としている。
【００１０】
請求項３に記載の本発明の収容ケースは、請求項１または請求項２記載の収容ケースにおいて、前記ベースに対して前記移動体を近づけると、前記プロテクタの一端部が前記通し口を覆うことを特徴としている。
【００１１】
請求項１に記載した本発明の収容ケースによれば、ワイヤハーネスを移動体に向かって導く通し口を有し、かつ、ワイヤハーネスを通し口を通して出し入れ自在とするケース本体と、ケース本体の通し口に移動体のベースに対する移動を許容するように可動自在に設けられ、かつ、ワイヤハーネスを内側に通すプロテクタと、を備えているので、通し口から移動体に向かうワイヤハーネスはプロテクタの内側を通って配索される。
【００１２】
請求項２に記載した本発明の収容ケースによれば、プロテクタがプロテクタの一端部を中心としてケース本体に回転自在に設けられているので、ドアの開閉動作に対して円滑に対応することができる。
【００１３】
請求項３に記載した本発明の収容ケースによれば、ベースに対して移動体を近づけるとプロテクタの一端部が通し口を覆うので、開口部から異物が入り込むことがない。
【発明の効果】
【００１４】
以上説明したように、請求項１に記載の本発明は、ワイヤハーネスを移動体に向かって導く通し口を有し、かつ、ワイヤハーネスを通し口を通して出し入れ自在とするケース本体と、ケース本体の通し口に移動体のベースに対する移動を許容するように可動自在に設けられ、かつ、ワイヤハーネスを内側に通すプロテクタと、を備えているので、通し口から移動体に向かうワイヤハーネスはプロテクタの内側を通って配索される。したがって、ワイヤハーネスはドア開閉時等にユーザの目に触れることがないので、美観を向上させることができる。
【００１５】
請求項２に記載の本発明は、プロテクタが、プロテクタの一端部を中心としてケース本体に回転自在に設けられているので、ドアの開閉動作に対して円滑に対応することができ操作性に優れている。
【００１６】
請求項３に記載の本発明は、ベースに対して移動体を近づけると、プロテクタの一端部が通し口を覆うので、開口部から異物が入り込むことがない。したがって、収容ケースの動作不良等を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施形態にかかる収容ケース１を、図１ないし図５を参照して説明する。本発明の一実施形態にかかる収容ケース１は、ベースとしての車体（図示せず）のトランクルームに設けられ、車体と、該車体に接離自在に設けられた移動体としてのトランクカバー（図示せず）と、に亘って配索されるワイヤハーネス５を収容する。
【００１８】
トランクカバーは、トランクルームを開閉する際に、一端を中心として車体に対して回転することで車体に対して接離してトランクルームを開閉する。車体に対してトランクカバーを近づけると（トランクカバーを閉じると）トランクルームは閉じられ、車体に対してトランクカバーを遠ざけると（トランクカバーを開けると）トランクルームは開かれる。
【００１９】
ワイヤハーネス５は、複数の電線と、該電線のそれぞれの端末に取り付けられたコネクタと、を備えている。コネクタは、それぞれ、車体側に設けられた電子機器等のコネクタ及びトランクカバー側に設けられた電子機器等のコネクタと嵌合する。ワイヤハーネス５と電子機器とは、それぞれが備えたコネクタ同士が嵌合することにより電気的に接続され、ワイヤハーネス５は電子機器に電力や制御信号等を伝達する。
【００２０】
収容ケース１は、ワイヤハーネス５を後述する通し口１５を通して出し入れ自在とするケース本体１１（図１等）と、ケース本体１１の通し口１５にトランクカバーの車体に対する移動を許容するように可動自在に設けられ、かつ、ワイヤハーネス５を内側に通すプロテクタ１２（図４等）と、を備えている。
【００２１】
ケース本体１１は、図１に示すように、平面形状が略円形状の収容部１０と、収容部１０から延設されたガイド部１４と、ワイヤハーネス５をトランクカバーに向かって導く通し口１５と、ワイヤハーネス５を車体に向かって導く出し口１６と、を備えている。
【００２２】
収容部１０は、図１に示すように、下ケース１７と、上蓋１８と、を備え、箱状に形成されている。下ケース１７は、図２に示すように、平面形状が略円形状の底壁２１と、底壁２１の周縁全体に連なる周壁２２と、を備え、有底筒状に形成されている。底壁２１は、支軸２３と、ばね収容壁２４と、を備えている。
【００２３】
支軸２３は、円筒状に形成され、底壁２１の内面２１ａ（収容部１０の内側に配置される面）の中心から立設されている。支軸２３は、後述するローラ１３の取付孔３１に挿入される。
【００２４】
ばね収容壁２４は、筒状に形成され、底壁２１の内面２１ａから二つ立設されている。二つのばね収容壁２４は、互いに同軸的即ち同心円状に配置され、中心軸が支軸２３と一致するように設けられている。ばね収容壁２４は、互いの間に後述するコイルばね２６を位置付ける。より外側に配置された一方のばね収容壁２４には、係止溝２４ａが設けられている。係止溝２４ａは、一方のばね収容壁２４の底壁２１から離れた端部を底壁２１まで切り欠いて形成され、コイルばね２６の後述する係止部２６ａが引っかけられる。
【００２５】
周壁２２は、図１等に示すように、収容部１０内側とガイド部１４内側とを連結する連結孔２２ａを備えている。連結孔２２ａは、周壁２２の底壁２１から離れた端部を底壁２１に近づく方向に切り欠いて形成されている。連結孔２２ａには、収容部１０から出てガイド部１４へ向かうワイヤハーネス５が通される。
【００２６】
上蓋１８は、平面形状が略円形状に形成され、該平面形状が底壁２１と略等しく設けられている。上蓋１８が下ケース１７の外縁に取り付けられて、収容部１０が組み立てられる。収容部１０内側には、ローラ１３が回転自在に収容される。
【００２７】
ローラ１３には、ワイヤハーネス５が巻き付けられる。ローラ１３は、ワイヤハーネス５を通し口１５から出し入れ自在に保持する。ローラ１３は、図１に示すように、ローラ本体２５と、コイルばね２６と、を備えている。ローラ本体２５は、略扁平な円柱状に形成されている。ローラ本体２５は、ローラ本体２５をケース本体１１に取り付ける取付孔３１と、ワイヤハーネス５が巻き付けられる溝３２と、ワイヤハーネス５が固定される固定部３０と、を備えている。
【００２８】
取付孔３１は、円柱状のローラ本体２５の中心軸を貫通して設けられている。取付孔３１は、ケース本体１１の支軸２３の外径より若干大きな内径に形成されている。取付孔３１には、ケース本体１１にローラ１３が取り付けられると支軸２３が挿入され、ローラ１３は支軸２３を中心に回転自在にケース本体１１に取り付けられる。
【００２９】
溝３２は、ローラ本体２５の外周面から凹に設けられ、ローラ本体２５の中心軸を中心とした螺旋状に形成されている。
【００３０】
固定部３０は、ローラ本体２５の上面（図１中、上面）から凹に設けられている。固定部３０のローラ本体２５の中心軸と平行な方向に立設された取付壁には、係止爪３０ａが一対設けられている。係止爪３０ａは、溝３２に巻き付けられたワイヤハーネス５を取付壁との間に挟み込んで固定する。
【００３１】
コイルばね２６は、複数巻きに形成されている。コイルばね２６は、収容部１０の底壁２１とローラ本体２５との間に取り付けられる。コイルばね２６の両端部にはコイルばね２６を固定する係止部２６ａ、２６ｂが設けられ、一方の係止部２６ａは底壁２１の係止溝２４ａに引っかけられて、他方の係止部２６ｂはローラ本体２５の底面（図１中、下面）に取り付けられる。
【００３２】
前述したローラ１３は、下ケース１７のばね収容壁２４にコイルばね２６を取り付け、コイルばね２６の上にローラ本体２５を取り付けて、ローラ本体２５の取付孔３１に下ケース１７の支軸２３を挿入する。この時、コイルばね２６の一対の係止部２６ａをそれぞれ係止溝２４ａとローラ本体２５の底面とに取り付ける。
【００３３】
ガイド部１４は、図１に示すように、収容部１０の連結孔２２ａに連なって側壁２２の略接線方向に沿って略直線状に延設された後、収容部１０に近づく方向にゆるやかに湾曲して延設されている。ガイド部１４は、下ガイド２７と、上壁２８と、を備え、筒状に形成されている。
【００３４】
下ガイド２７は、図２に示すように、収容部１０の下ケース１７と一体に形成されている。下ガイド２７は、収容部１０の底壁２１と一体に形成されかつ前述のような形状に延びた底壁３７と、収容部１０の周壁２２と一体に形成されかつ底壁３７の幅方向の両端に連なる一対の側壁３８と、を備え、樋状に形成されている。一対の側壁３８は、互いに間隔をあけて相対し互いに略平行である。一対の側壁３８は、図１に示すように、ガイド部１４の先端に近づくにしたがって底壁３７からの突出量が小さくなる（低くなる）ように設けられている。
【００３５】
上壁２８は、収容部１０の上蓋１８と一体に形成されている。上壁２８は、樋状の下ガイド２７が形成する開口に沿った形状に形成され、ガイド部１４の先端に近づくにしたがって底壁３７に近づく方向に傾斜して設けられている。上壁２８が下ガイド２７の側壁３８の上端に取り付けられて、ガイド部１４が組み立てられる。ガイド部１４内側には、図３に示すように、収容部１０の連結孔２２ａを通過したワイヤハーネス５が通る。
【００３６】
通し口１５は、図４に示すように、ガイド部１４の先端に設けられ、ガイド部１４（即ち、ケース本体１１）を通り抜けたワイヤハーネス５をケース本体１１外側へと導く。出し口１６は、収容部１０の上蓋１８を貫通しており、固定部３０に固定されたワイヤハーネス５をケース本体１１外側へと導く。
【００３７】
プロテクタ１２は、図４及び図５に示すように、長筒状に形成され、ケース本体１１の通し口１５から出たワイヤハーネス５を長手方向の一端部１２ａの開口から内側に通して、他端部１２ｂの開口から該ワイヤハーネス５を導出する。プロテクタ１２は、ケース本体１１の通し口１５からトランクカバー近傍に亘る長さで設けられ、車体側の通し口１５からトランクカバーへと配索されるワイヤハーネス５を覆い隠す。プロテクタ１２は、樋状のプロテクタ本体３３と、プロテクタ本体３３の開口を覆うように取り付けられる略帯板状の底部３４と、を備えている。
【００３８】
プロテクタ本体３３は、一対の側壁３５と、一対の側壁３５の幅方向の一端同士を連結する上壁３９と、一対の側壁３５及び上壁３９の長手方向の一端同士を連結する連結壁３６と、を一体に備えている。
【００３９】
一対の側壁３５は、略長方形状に形成され、互いに間隔をあけて相対するとともに互いに平行に設けられている。側壁３５の連結壁３６に近い側は、連結壁３６から離れた側より幅が広くなるように設けられている。側壁３５の底部３４寄りの端部には、それぞれ、底部３４の後述するロック突起３４ａと係合するロック部３５ａが複数設けられている。ロック部３５ａは側壁３５の外面から凸に設けられ、内部にロック突起３４ａを収容するロック孔が形成されている。
【００４０】
上壁３９は、略長方形状に形成されている。上壁３９は、側壁３５と略同じ長さに設けられ、側壁３５と略直交するように設けられている。連結壁３６は、略矩形状に形成され、側壁３５と直交するように設けられている。連結壁３６の上壁３９から離れた端部は上壁３９と直交するように設けられ、上壁３９寄りの端部は上壁３９に近づくにしたがって湾曲して設けられている。
【００４１】
底部３４は、略長方形状に形成されている。底部３４の幅は上壁３９の幅と略等しく形成され、底部３４の長さはプロテクタ本体３３の長さより短く形成されている。底部３４の幅方向の端部には、プロテクタ本体３３のロック部３５ａと係合するロック突起３４ａが設けられている。
【００４２】
前述した構成のプロテクタ１２は、プロテクタ本体３３の長手方向に延びる開口を覆うように底部３４を取り付け、ロック部３５ａとロック突起３４ａとを係合させて筒状に組み立てられる。この時、底部３４はプロテクタ本体３３より短く形成されているのでプロテクタ本体３３の長手方向に延びる開口の一部は覆われないままであり、後述するように、この開口（即ち、プロテクタ１２の一端部１２ａの開口）からプロテクタ１２内側にケース本体１１の先端（即ち、通し口１５）が収容される。プロテクタ１２は、一端部１２ａが底部３４と平行な方向に開口するとともに他端部１２ｂが底部３４と直交する方向に開口した筒状に設けられ、内側にワイヤハーネス５を通す。
【００４３】
さらに、前述のように組み立てられたプロテクタ１２は、図４等に示すように、ケース本体１１の通し口１５に取り付けられる。プロテクタ１２は、ケース本体１１の軸部４１がプロテクタ１２の軸孔４２に回転自在に保持されて、図４及び図５に示すように、プロテクタ１２の一端部１２ａを中心としてケース本体１１に回転自在に設けられている。
【００４４】
軸部４１は、ケース本体１１のガイド部１４の先端に設けられている。軸部４１は、図２等に示すように、ガイド部１４の一方の側壁３８からガイド部１４の延在方向に略直交する方向に立設された軸足４１ａと、軸足４１ａの先端に設けられた円筒状の軸心４１ｂと、を備えている。軸心４１ｂの中心軸は、ケース本体１１の上蓋１８及び上壁２８と下ケース１７及び下ガイド２７とが相対する方向（図２の紙面に直交する方向）と平行に設けられている。
【００４５】
軸孔４２は、プロテクタ１２の一端部１２ａに設けられている。軸孔４２は、平面形状が円形状に形成され、内径が軸心４１ｂの外径より若干大きく形成されている。軸孔４２は、それぞれの側壁３５の内面から凹に一対設けられ、底面が互いに相対するように配置されている。一対の軸孔４２の底面は、互いの間に軸心４１ｂを挟み込むように位置付け、軸孔４２は軸心４１ｂを回転自在に保持する。
【００４６】
前述した構成の軸部４１と軸孔４２とは、軸孔４２が軸心４１ｂを回転自在に保持することによって、プロテクタ１２をプロテクタ１２の一端部１２ａを中心としてケース本体１１に回転自在に取り付ける。プロテクタ１２は、ケース本体１１の上蓋１８及び上壁２８と下ケース１７及び下ガイド２７とが相対する方向に平行な中心軸を中心に回転し、前記相対する方向に直交する平面上（図２の紙面上）で回転する。
【００４７】
前述した構成の収容ケース１を組み立てる際には、まず、ローラ１３にワイヤハーネス５を巻き付けて下ケース１７に前述のようにローラ１３を取り付ける。そして、ローラ１３の上側に到達したワイヤハーネス５は固定部３０に固定した後で上蓋１８の出し口１６を通しておき、ローラ１３の下側に到達したワイヤハーネス５は下ケース１７の連結孔２２ａを通して下ガイド２７の内側を通しておく。そして、下ケース１７及び下ガイド２７に上蓋１８及び上壁２８を取り付け、ワイヤハーネス５を通し口１５からケース本体１１外側に出した状態でケース本体１１を組み付ける。
【００４８】
続いて、プロテクタ本体３３の軸孔４２にケース本体１１の軸部４１を挿入して、ケース本体１１にプロテクタ本体３３を回転自在に取り付ける。そして、通し口１５から出たワイヤハーネス５をプロテクタ本体３３の内側を通してプロテクタ本体３３の先端から出しておく。プロテクタ本体３３に底部３４を取り付けてプロテクタ１２を組み付け、収容ケース１を組み立てる。
【００４９】
組み立てられた収容ケース１は、車体のトランクルーム内に取り付けられる。出し口１６から収容ケース１外側に導出されたワイヤハーネス５の一端は、車体側の電子機器等のコネクタ等との接続部位に配索される。また、プロテクタ１２の先端から収容ケース１外側に導出されたワイヤハーネス５の他端は、トランクカバー側の電子機器等のコネクタ等との接続部位に配索される。
【００５０】
そして、車体に対してトランクカバーを近づけると（トランクカバーを閉じると）、車体側の接続部位とトランクカバー側の接続部位とが遠ざかる。すると、ローラ１３に巻き取られていたワイヤハーネス５はコイルばね２６を弾性変形させて収容ケース１から引き出されるとともに、図５に示すように、プロテクタ１２はガイド部１４の延在方向に対して略直交する位置まで回転してトランクカバーの動きに追従する。
【００５１】
この時、プロテクタ１２の一端部１２ａの開口にはケース本体１１の先端が収容され、プロテクタ１２の一端部１２ａは通し口１５を覆うように配置される。またこの時、プロテクタ１２の底部３４の端部はケース本体１１の先端（通し口１５近傍）と当接し、一定以上の回転は規制されている。
【００５２】
また、車体に対してトランクカバーを遠ざけると（トランクカバーを開けると）、車体側の接続部位とトランクカバー側の接続部位とが近づく。すると、ワイヤハーネス５の余長分はコイルばね２６の弾性復元力によって収容ケース１内側に引き込まれてローラ１３に再び巻き取られるとともに、図４に示すように、プロテクタ１２はガイド部１４の延在方向に対して平行に近づく方向に回転してトランクカバーの動きに追従する。
【００５３】
以上のように、トランクカバーの開閉動作に追従して、ワイヤハーネス５はケース本体１１の通し口１５（及びプロテクタ１２の先端）を通して出し入れ自在であるとともに、プロテクタ１２は車体に対するトランクカバーの移動を許容するように回転自在である。また、プロテクタ１２はケース本体１１の通し口１５からトランクカバー近傍まで届く長さで設けられているので、ワイヤハーネス５はケース本体１１内側及びプロテクタ１２内側で出し入れされる。
【００５４】
本実施形態によれば、ワイヤハーネス５をトランクカバーに向かって導く通し口１５を有し、かつ、ワイヤハーネス５を通し口１５を通して出し入れ自在とするケース本体１１と、ケース本体１１の通し口１５にトランクカバーの車体に対する移動を許容するように可動自在に設けられ、かつ、ワイヤハーネス５を内側に通すプロテクタ１２と、を備えているので、通し口１５からトランクカバーに向かうワイヤハーネス５は、プロテクタ１２の内側を通って配索される。したがって、ワイヤハーネス５はドア開閉時等にユーザの目に触れることがないので、美観を向上させることができる。
【００５５】
プロテクタ１２が、プロテクタ１２の一端部１２ａを中心としてケース本体１１に回転自在に設けられているので、ドアの開閉動作に対して円滑に対応することができ操作性に優れている。
【００５６】
車体に対してトランクカバーを近づけると（トランクカバーを閉じると）、プロテクタ１２の一端部１２ａが通し口１５を覆うので、開口部から異物が入り込むことがない。したがって、収容ケース１の動作不良等を防止することができる。
【００５７】
本実施形態においては、ベースとしての車体と、移動体としてのトランクカバーと、に亘って配索されるワイヤハーネス５を収容した。しかしながら、本発明では、トランクカバーに限らず、フロントドア、ボンネット、バックドアやサンルーフ等の種々の移動体と、車体と、に亘って配索されるワイヤハーネス５を収容してもよい。
【００５８】
なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】本発明の一実施形態にかかる収容ケースを示す分解斜視図である。
【図２】図１に示されたケース本体の下ケース及び下ガイドの上面図である。
【図３】図２に示されたケース本体の下ケース及び下ガイドにローラを取り付けた状態を示す上面図である。
【図４】図１に示されたトランクルームに取り付けられた収容ケースのトランクカバーが開いた状態を示す斜視図である。
【図５】図４に示された収容ケースのトランクカバーが閉じた状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００６０】
１    収容ケース
５    ワイヤハーネス
１１    ケース本体
１２    プロテクタ
１２ａ    一端部
１５    通し口
４１    軸部
４１ａ    軸足
４１ｂ    軸心
４２    軸孔
【図１】
2008220011.tif 000003
【図２】
2008220011.tif 000004
【図３】
2008220011.tif 000005
【図４】
2008220011.tif 000006
【図５】
2008220011.tif 000007