(57)【要約】【課題】標準ローラチェーンのローラ又は標準ブシュチェーンのブシュがスプロケットの歯と噛み合うチェーン伝動装置において、スプロケットに挟装された弾性部材による振動遮断性能を向上させるともに、弾性部材の耐久性を向上させたチェーン伝動装置を提供すること。【解決手段】スプロケット１０が、該スプロケットの中心に対して同心円状に装着された環状の弾性部材１４を有すると共に、スプロケット１０が、大きさの異なる複数の歯形ピッチ角を有し、かつ、該歯形ピッチ角はピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されていることによって、上記の課題を解決する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
標準ローラチェーンのローラ又は標準ブシュチェーンのブシュがスプロケットの歯と噛合するチェーン伝動装置において、
前記スプロケットが、該スプロケットの中心に対して同心円状に装着された環状の弾性部材を有すると共に、
前記スプロケットが、大きさの異なる複数の歯形ピッチ角を有し、かつ、該歯形ピッチ角はピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されていることを特徴とするチェーン伝動装置。
【請求項２】
前記歯形ピッチ角が、標準スプロケットの歯形ピッチ角をθとした場合、θ−Δθ、θ−Δθ、θ＋２Δθであって、これらの歯形ピッチ角が、ピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されていることを特徴とする請求項１に記載のチェーン伝動装置。
【請求項３】
前記歯形ピッチ角が、標準スプロケットの歯形ピッチ角をθとした場合、θ−Δθ、θ、θ＋Δθであって、これらの歯形ピッチ角が、ピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されていることを特徴とする請求項１に記載のチェーン伝動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、標準ローラチェーンのローラ又は標準ブシュチェーンのブシュがスプロケットの歯と噛合するときに発生する振動及び騒音を低減するチェーン伝動装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、チェーンを駆動側及び従動側の少なくとも２つのスプロケットに掛架して動力を伝達するチェーン伝動装置は、自動車のエンジンなどにおいて、クランク軸の回転をカム軸に伝達する伝動装置として広く使用されている。
【０００３】
近年のエンジンは、環境問題に対する意識の高まりにより高燃焼効率が求められ、高出力化となり、クランク軸の回転をカム軸に伝達する伝動装置の負荷が増大する一方で、ユーザーニーズの高まりにより、自動車の低振動化及び低騒音化の要求レベルも厳しくなってきている。そして、その原因として、チェーンとスプロケットの噛み合い時の振動及び騒音が大きいという問題があった。従来は、噛み合い時の振動及び騒音の低減対策として、図１０に示すように、シャフトが嵌合固定される軸孔４６ａを備えた内周部材４６と、チェーンが噛合する歯部４２ａを備えた外周部材４２との間に環状の弾性部材４４を挟装させたスプロケット４０が知られている（例えば、特許文献１、２参照）。
【特許文献１】実開昭５９−３５７６５号公報
【特許文献２】特開平９−２６４４００号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、図１０に示すような環状の弾性部材を有するスプロケット４０は、図１１に示すように標準ローラチェーン６０と噛み合う際に、スプロケット４０が時計回り方向に回転すると、ローラ６２の噛み始め部において、既に歯底部に着座して支持されている先行ローラ６２の中心０１を中心としチェーンピッチｐを半径として後続ローラ６２が相対的に運動し、スプロケット４０の歯底部に衝突する。その際、後続ローラ６２は、歯底部の中心近傍に略直角に衝突するので、後続ローラ６２の噛み始め時において、スプロケット４０の歯面に対する後続ローラ６２の運動エネルギーが緩衝されることなく歯底部に伝わる。そのため、シャフトに伝わる噛み合い衝撃が大きく、弾性部材４４による振動遮断性能が十分に発揮されないだけでなく、弾性部材４４に過大な衝撃力が加わるため、弾性部材４４の耐久性が低下するという課題があった。
【０００５】
また、スプロケット４０の歯形ピッチｐａ（弦ピッチ）は、標準ローラチェーン６０のピッチｐに等しいので、各後続ローラ６２の噛み始め時に、各後続ローラ６２は、スプロケット４０の歯と○印で示す同じ当接位置ｔ、すなわち、各歯底部中心線Ｘと歯底部との交点で当接する。したがって、各後続ローラ６２がスプロケット４０の歯と噛み始めるタイミングが常に一致している。そのため、歯数によって決まる次数による振動及び騒音が大きくなり、弾性部材４４による振動遮断性能が十分に発揮されないという課題があった。
【０００６】
なお、図１１に示す標準ローラチェーン６０は、日本工業規格（ＪＩＳ）又は国際規格（ＩＳＯ）に規定される伝動用ローラチェーンであって、均等なチェーンピッチｐ（各ローラ６２の中心０１間の距離）を有している。ただし、図１１には、標準ローラチェーン６０を構成する部品のうちローラ６２のみを示し、ブシュ、内プレート、連結ピン、外プレート等のローラ以外の構成部材は、省略している。また、標準ローラチェーン６０は、標準ブシュチェーンであっても同様であり、その場合、参照符号６２を付した部材がブシュを示すことになる。
【０００７】
そこで、本発明の目的は、標準ローラチェーンのローラ又は標準ブシュチェーンのブシュがスプロケットの歯と噛み合うチェーン伝動装置において、スプロケットに装着された弾性部材による振動遮断性能を向上させるともに、弾性部材の耐久性を向上させたチェーン伝動装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１記載の発明は、標準ローラチェーンのローラ又は標準ブシュチェーンのブシュがスプロケットの歯と噛合するチェーン伝動装置において、前記スプロケットが、該スプロケットの中心に対して同心円状に装着された環状の弾性部材を有すると共に、前記スプロケットが、大きさの異なる複数の歯形ピッチ角を有し、かつ、該歯形ピッチ角はピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されていることによって、前記課題を解決するものである。
【０００９】
請求項２に係る発明は、請求項１に係る発明の構成に加えて、歯形ピッチ角が、標準スプロケットの歯形ピッチ角をθとした場合、θ−Δθ、θ−Δθ、θ＋２Δθであって、これらの歯形ピッチ角が、ピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されていることにより、前記課題を解決するものである。
【００１０】
請求項３に係る発明は、請求項１に係る発明の構成に加えて、歯形ピッチ角が、標準スプロケットの歯形ピッチ角をθとした場合、θ−Δθ、θ、θ＋Δθであって、これらの歯形ピッチ角が、ピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されていることにより、前記課題を解決するものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、標準ローラチェーンのローラ又は標準ブシュチェーンのブシュがスプロケットの歯と噛合するチェーン伝動装置において、前記スプロケットが、該スプロケットの中心に対して同心円状に装着された環状の弾性部材を有すると共に、前記スプロケットが、大きさの異なる複数の歯形ピッチ角を有し、かつ、該歯形ピッチ角はピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されているので、ローラ又はブシュとスプロケット歯底部との噛み合い衝撃が緩和され、弾性部材による振動遮断性能が十分に発揮される。また、弾性部材に加わる衝撃力が低減されるので、弾性部材の耐久性が向上する。
【００１２】
さらに、標準ローラチェーンのローラ又は標準ブシュチェーンのブシュとスプロケットが噛み合うタイミングがずれるため、弾性部材だけでは低減できなかったスプロケットの歯数によって決まる次数の振動及び騒音が低減され、弾性部材による振動遮断性能と相俟ってオーバーオール（ＯＡ）音、すなわち、チェーン伝動装置の全体の騒音が著しく低減される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明は、標準ローラチェーンのローラ又は標準ブシュチェーンのブシュがスプロケットの歯と噛合するチェーン伝動装置において、前記スプロケットが、該スプロケットの中心に対して同心円状に装着された環状の弾性部材を有すると共に、前記スプロケットが、大きさの異なる複数の歯形ピッチ角を有し、かつ、該歯形ピッチ角はピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されているものであって、弾性部材による振動遮断性能が十分に発揮され、弾性部材の耐久性が向上し、スプロケットの歯数によって決まる次数の振動及び騒音が低減され、弾性部材による振動遮断性能と相俟ってオーバーオール（ＯＡ）音が著しく低減されるチェーン伝動装置であれば、その具体的な実施の形態は、如何なるものであっても何ら構わない。
【実施例１】
【００１４】
本発明の実施例１に係るチェーン伝動装置について図１及び図２並び図８に基づいて、以下に説明する。図１は、本発明の実施例１に係るチェーン伝動装置に用いられるスプロケット１０の組立斜視図であり、図２（ａ）は、図１に示したスプロケット１０の正面図であり、図２（ｂ）は、図２（ａ）に示したスプロケット１０をIIB−IIB線で切断した時の断面図である。図１及び図２から明らかなように、この実施例においては、弾性部材１４が、シャフトが嵌合固定される軸孔１６ａを備えた内周部材１６に装着されている。この弾性部材１４を構成する弾性材料は、チェーンが噛合する歯部を備えた外周部材１２よりヤング率が低い材料からなり、例えば、樹脂、ゴム、金属などを用いることができる。
【００１５】
また、スプロケット１０は、図２（ａ）には、明示されていないが、図８に示すように大きさの異なる２種類の歯形ピッチ角θ−Δθ、θ＋２Δθを有している。すなわち、歯形ピッチ角θ−Δθは、標準ピッチ角θより角度Δθだけ小さいものであり、歯形ピッチ角θ＋２Δθは、標準ピッチ角θより２倍の角度Δθだけ大きいものである。そして、Δθは、標準ピッチ角θの１／４以下（すなわち、Δθ≦θ／４）であることが必要である。これは標準ローラ５０のローラ５２との噛合いが許容できるのに必要な範囲である。具体的には、スプロケット１０は、歯数ｚが１８であるから、標準ピッチ角θは、式θ＝３６０°／ｚにより２０°であり、ΔθはΔθ≦θ／４によりΔθ≦５°である。また、２種類の歯形ピッチ角θ−Δθ及びθ＋２Δθの全ての合計は２πすなわち３６０°である。
【００１６】
そして、スプロケット１０は、これらの２種類の歯形ピッチ角θ−Δθ、θ＋２Δθが、２個の歯形ピッチ角θ−Δθと１個の歯形ピッチ角θ＋２Δθを一組としてピッチ円ｐｃの円周方向に沿って不規則に配列されている。
【００１７】
図８を参照して、本発明の実施例１に係るチェーン伝動装置の標準ローラチェーン５０とスプロケット１０の噛み合い状態を以下に説明する。
【００１８】
標準ローラチェーン５０は、均等なチェーンピッチｐを有しており、さらに、スプロケット１０は、大きさの異なる２種類の歯形ピッチ角θ−Δθ、θ＋２Δθを有し、かつ、これらの歯形ピッチ角θ−Δθ、θ＋２Δθは、２個の歯形ピッチ角θ−Δθと１個の歯形ピッチ角θ＋２Δθを一組としてピッチ円ｐｃの円周方向に沿って不規則に配列されているので、スプロケット１０が回転すると、各ローラ５２の噛み始め部において、既に歯底部に着座して支持されている先行ローラ５２の中心０１を中心としチェーンピッチｐを半径として後続ローラ５２が相対的に運動し、○印で示す当接位置ｔでスプロケット１０の歯底部又は歯面に当接する。そして、歯面に当接する場合は、後続ローラ５２は、歯面のほぼ接線方向から当接するため、後続ローラ５２のスプロケット１０の歯面に対する運動エネルギーが緩衝され、当接による衝撃が少ない。したがって、その分、後続ローラ５２の噛み合い音が低減されるとともに、弾性部材による振動遮断性能が向上する。
【００１９】
また、標準ローラチェーン５０は、均等なチェーンピッチｐを有しており、一方、スプロケット１０は、大きさの異なる２種類の歯形ピッチ角に対応する弦の長さである歯形ピッチｐａ１、ｐａ２を有し、かつ、これらの歯形ピッチｐａ１、ｐａ２は、２個の歯形ピッチｐａ１と１個の歯形ピッチｐａ２を一組としてピッチ円ｐｃの円周方向に沿って不規則に配列されているので、各後続ローラ５２の噛み始め時において、各後続ローラ５２のスプロケット１０の歯への当接位置ｔがスプロケット１０の回転に伴って変化する。したがって、各後続ローラ５２の衝突あるいは当接のタイミングがずれる。その結果、弾性部材だけでは低減できなかった、歯数によって決まる次数の振動及び騒音が低減される。
【実施例２】
【００２０】
本発明の実施例２に係るチェーン伝動装置について図３及び図４並び図８に基づいて、以下に説明する。図３は、本発明の実施例２に係るチェーン伝動装置に用いられるスプロケット２０の組立斜視図であり、図４（ａ）は、図３に示したスプロケット２０の正面図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）に示したスプロケット２０をIVB−IVB線で切断した時の断面図である。図３及び図４から明らかなように、この実施例においては、弾性部材２４が、チェーンが噛合する歯部２２ａを備えた外周部材２２に装着されている。この弾性部材２４を構成する弾性材料は、外周部材２２よりヤング率が低い材料からなり、例えば、樹脂、ゴム、金属などを用いることができる。
【００２１】
なお、スプロケット２０は、図４には明示されていないが、図８に示したように大きさの異なる２種類の歯形ピッチ角θーΔθ、θ＋２Δθを有し、かつ、その歯形ピッチ角がピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されていることによって、弾性部材２４の振動遮断性能及び耐久性を向上させると共に、弾性部材２４だけでは低減できなかった、歯数によって決まる次数の振動及び騒音が低減される。その詳細については、実施例１と同様であるので、詳細な説明については省略する。
【実施例３】
【００２２】
本発明の実施例３に係るチェーン伝動装置について図５及び図６並び図８に基づいて、以下に説明する。図５は、本発明の実施例３に係るチェーン伝動装置に用いられるスプロケット３０の正面図であり、図６は、図５に示したスプロケット３０に装着される弾性部材３４の斜視図である。図５及び図６から明らかなように、この実施例においては、弾性部材３４が、シャフトが嵌合固定される軸孔３６ａを備えた内周部材３６とチェーンが噛合する歯部を備えた外周部材３２の間に挟装されている。そして、この弾性部材３４は、外周部材３２よりヤング率が低い材料からなり、例えば、樹脂、ゴム、金属などを用いることができる。また、弾性部材３４は、図５及び図６に示すように、円周方向に等間隔に離間して設けられた複数の円筒部３４ａと円筒部３４ａをそれぞれ円周方向に連結した複数の円弧状板３４ｂとから形成され、内周部材３６の外周面と外周部材３２の内周面との間に挟装される。この場合、円筒部３４ａは、内周部材３６の外周面及び外周部材３２の内周面にそれぞれ円周方向に等間隔で対峙して配置された複数の凹溝３６ｂ、３２ａの間に嵌合され、円筒部３４ａの中心部にセンタピン３８が嵌着される。センタピン３８は、弾性部材３４に比べ十分に剛性の高い材料が使用される。
【００２３】
この弾性部材３４によれば、センタピン３８が中心部に嵌着された円筒部３４ａが、円周方向に等間隔で配置されているため、スプロケット３０の外周部材３２の内周面と内周部材３６の外周面により剪断されることが防止される。すなわち、外周部材３２と内周部材３６が弾性部材３４に対して摺動することが防止される。
【００２４】
なお、スプロケット３０は、図５には明示されていないが、図８に示したように大きさの異なる２種類の歯形ピッチ角θーΔθ、θー２Δθを有し、かつ、その歯形ピッチ角がピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されていることによって、弾性部材３４の振動遮断性能を向上させると共に、弾性部材３４だけでは低減できなかった、歯数によって決まる次数の振動及び騒音が低減される。その詳細については、実施例１と同様であるので、詳細な説明については省略する。
【実施例４】
【００２５】
本発明の実施例４に係るチェーン伝動装置について図１及び図２並びに図９に基づいて以下に説明する。
【００２６】
実施例４に使用されるスプロケット１１を構成する弾性部材の形状及びその機能、材質等は、図１及び図２に示した実施例１の弾性部材１４と同じなので説明は省略する。
【００２７】
スプロケット１１の歯形ピッチ角は、前述した本発明の実施例１が大きさの異なる２種類の歯形ピッチ角θ−Δθ、θ＋２Δθを有するのに対して、大きさの異なる３種類の歯形ピッチ角を有する点だけが相違している。前述したように、以下の説明の便宜上、式θ＝３６０°／ｚで決まる歯形ピッチ角θを標準ピッチ角θという。
【００２８】
実施例４におけるスプロケット１１は、図９に示したように、大きさの異なる３種類の歯形ピッチ角θ（標準ピッチ角θ）、θ＋Δθ、θ−Δθを有している。すなわち、歯形ピッチ角θ＋Δθは、標準ピッチ角θより角度Δθだけ大きいものであり、歯形ピッチ角θ−Δθは、標準ピッチ角θより角度Δθだけ小さいものである。そして、前述したように、Δθは、標準ピッチ角θの１／４以下（すなわち、Δθ≦θ／４）であることが必要である。これはローラ５２との噛合いが許容できるのに必要な範囲である。具体的には、スプロケット１１は、前述した実施例１のスプロケット１０と同様に歯数１８の駆動側スプロケットであるから、標準ピッチ角θは、式θ＝３６０°／ｚにより２０°であり、Δθは、Δθ≦θ／４によりΔθ≦５°である。また、３種類の歯形ピッチ角θ（標準ピッチ角θ）、θ＋Δθ、θ−Δθの全ての合計は２πすなわち３６０°である。
【００２９】
そして、スプロケット１１は、これらの３種類の歯形ピッチ角θ（標準ピッチ角θ）、θ＋Δθ、θ−Δθは、１個の歯形ピッチ角θ（標準ピッチ角θ）及び１個の歯形ピッチ角θ＋Δθ並びに１個の歯形ピッチ角θ−Δθを一組としてピッチ円ｐｃの円周方向に沿って不規則に配列されている。また、歯形ピッチｐａは、歯形ピッチ角θ（標準ピッチ角θ）に対応する弦の長さであり、歯形ピッチｐａ３は、歯形ピッチ角θ＋Δθに対応する弦の長さであり、歯形ピッチｐａ１は、歯形ピッチ角θ−Δθに対応する弦の長さである。したがって、スプロケット１１は、大きさの異なる３種類の歯形ピッチｐａ、ｐａ３、ｐａ１を有し、かつ、これらの歯形ピッチｐａ、ｐａ３、ｐａ１は、１個の歯形ピッチｐａ及び１個の歯形ピッチｐａ３並びに１個の歯形ピッチｐａ１を一組としてピッチ円ｐｃの円周方向に沿って不規則に配列されている。
【００３０】
図９を参照して、本発明の実施例４に係るチェーン伝動装置の標準ローラチェーン５０とスプロケット１１の噛み合い状態を以下に説明する。
【００３１】
標準ローラチェーン５０は、均等なチェーンピッチｐを有しており、さらに、スプロケット１１は、大きさの異なる３種類の歯形ピッチｐａ、ｐａ３、ｐａ１を有し、かつ、これらの歯形ピッチｐａ、ｐａ３、ｐａ１は、１個の歯形ピッチｐａ及び１個の歯形ピッチｐａ３並びに１個の歯形ピッチｐａ１を一組としてピッチ円ｐｃの円周方向に沿って不規則に配列されているので、スプロケットが回転すると、各ローラ５２の噛み始め部において、既に歯底部に着座して支持されている先行ローラ５２の中心０１を中心としチェーンピッチｐを半径として後続ローラ５２が相対的に運動し、○印で示す当接位置ｔでスプロケット１１の歯底部または歯面に当接する。そして、歯面に当接する場合は、後続ローラ５２は歯面のほぼ接線方向から当接するため、後続ローラ５２のスプロケット１１の歯面に対する運動エネルギーが緩衝され、当接による衝撃が少ない。したがって、その分、後続ローラ５２の噛み合い音が低減されるとともに、弾性部材による振動遮断性能が向上する。
【００３２】
また、標準ローラチェーン５０は、均等なチェーンピッチｐを有しており、さらに、スプロケット１１は、大きさの異なる３種類の歯形ピッチｐａ、ｐａ３、ｐａ１を有し、かつ、これらの歯形ピッチｐａ、ｐａ３、ｐａ１は、１個の歯形ピッチｐａ及び１個の歯形ピッチｐａ３並びに１個の歯形ピッチｐａ１を一組として順次時計回り方向にピッチ円ｐｃの円周方向に沿って配列されているので、各後続ローラ５２の噛み始め時において、各後続ローラ５２のスプロケット１１の歯への当接位置ｔがスプロケット１１の回転に伴って変化する。したがって、各後続ローラ５２の衝突あるいは当接のタイミングがずれる。その結果、歯数によって決まる次数の振動及び騒音が低減される。その結果、弾性部材だけでは低減できなかった、歯数によって決まる次数の振動及び騒音が低減される。
【実施例５】
【００３３】
本発明の実施例５に係るチェーン伝動装置について図３及び図４並びに図９に基づいて以下に説明する。
【００３４】
実施例５に使用されるスプロケット２１を構成する弾性部材の形状及びその機能、材質は、図３及び図４に示した実施例２の弾性部材２４と同じなので説明は省略する。
【００３５】
なお、スプロケット２１は、図４には明示されていないが、図９に示したように大きさの異なる３種類の歯形ピッチ角θ（標準ピッチ角θ）、θ＋Δθ、θーΔθを有し、かつ、それらの歯形ピッチ角がピッチ円ｐｃの円周方向に沿って不規則に配列されていることによって、弾性部材２４の振動遮断性能を向上させると共に、弾性部材２４だけでは低減できなかった、歯数によって決まる次数の振動及び騒音が低減される。その詳細については、実施例４と同様であるので、詳細な説明については省略する。
【実施例６】
【００３６】
本発明の実施例６に係るチェーン伝動装置について図５及び図６並びに図９に基づいて以下に説明する。
【００３７】
実施例６に使用されるスプロケット３１を構成する弾性部材の形状及びその機能、材質等は、図５及び図６に示した実施例３の弾性部材３４と同じなので説明は省略する。
【００３８】
なお、スプロケット３１は、図５には明示されていないが、図９に示したように大きさの異なる３種類の歯形ピッチ角θ（標準ピッチ角θ）、θ＋Δθ、θーΔθを有し、かつ、その歯形ピッチ角がピッチ円の円周方向に沿って不規則に配列されていることによって、弾性部材３４の振動遮断性能を向上させると共に、弾性部材３４だけでは低減できなかった、歯数によって決まる次数の振動及び騒音が低減される。その詳細については、実施例４と同様であるので、詳細な説明については省略する。
【００３９】
実施例１、２、４、５において、弾性部材１４、２４は、厚みが均一な円筒形状をしているが、スプロケットの歯形ピッチ角をピッチ円の円周方向に沿って不規則に配置した結果、歯によって噛み合い時に生じる衝撃の大きさが異なるため、衝撃の大きい歯の近傍に位置する弾性材料を厚くすることによって、衝撃の吸収、振動の遮断性能を大きくすることができる。
【００４０】
また、実施例１乃至実施例６において、弾性部材１４、２４、３４は、スプロケットの外周部材１２、２２、３２と内周部材１６、２６、３６のいずれかに装着されるか又は両者の間に挟装されているが、例えば、実施例１を例として図７に示すように、弾性部材１４の両側面部にリング部材１８を固設することにより、弾性部材の破損時に、歯部が抜け出さないようにすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
本発明のチェーン伝動装置によれば、弾性部材による振動遮断性能が十分に発揮され、弾性部材の耐久性が向上し、スプロケットの歯数によって決まる次数の振動及び騒音が低減され、弾性部材による振動遮断性能と相俟ってオーバーオール（ＯＡ）音が著しく低減されるため、その産業上の利用可能性はきわめて高い。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の実施例１、実施例４に係るチェーン伝動装置に用いられるスプロケットの組立斜視図である。
【図２】（ａ）が図１に示したスプロケットの正面図であり、（ｂ）が（ａ）のIIB−IIB線における断面図である。
【図３】本発明の実施例２、実施例５に係るチェーン伝動装置に用いられるスプロケットの組立斜視図である。
【図４】（ａ）が図３に示したスプロケットの正面図であり、（ｂ）が（ａ）のIVB−IVB線における断面図である。
【図５】本発明の実施例３、実施例６に係るチェーン伝動装置に用いられるスプロケットの正面図である。
【図６】図５に示したスプロケットに挟装される弾性部材の斜視図である。
【図７】実施例１のスプロケットにリング部材を装着したときの断面図である。
【図８】実施例１乃至実施例３におけるスプロケットと標準ローラチェーンの噛み合いを示す概略正面図である。
【図９】実施例４乃至実施例６におけるスプロケットと標準ローラチェーンの噛み合いを示す概略正面図である。
【図１０】従来の振動遮断用弾性部材を備えたスプロケットの概略正面図である。
【図１１】図１０に示した従来のスプロケットと標準ローラチェーンとの噛み合いを示す概略正面図である。
【符号の説明】
【００４３】
１０、１１、２０、２１、３０、３１、４０  ・・・  スプロケット
１２、２２、３２、４２  ・・・  外周部材
１４、２４、３４、４４  ・・・  弾性部材
１６、２６、３６、４６  ・・・  内周部材
１６ａ、２６ａ、３６ａ、４６ａ  ・・・  軸孔
１８  ・・・  リング部材
３２ａ、３６ａ  ・・・  凹溝
３４ａ  ・・・  （弾性部材の）円筒部
３４ｂ  ・・・  （弾性部材の）円弧状板
３８  ・・・  センタピン
５０、６０  ・・・  標準ローラチェーン
５２、６２  ・・・  ローラ
ｐ  ・・・  チェーンピッチ
０１  ・・・  ローラの中心
θ  ・・・  歯形ピッチ角（標準ピッチ角）
ｐａ、ｐａ１、ｐａ２、ｐａ３  ・・・  歯形ピッチ
Ｏ  ・・・  スプロケットの回転中心
ｐｃ  ・・・  ピッチ円
Ｘ  ・・・  歯底部中心線
ａ  ・・・  ピッチ円と歯底部中心線との交点
ｔ  ・・・  当接位置
【図１】
2008175279.tif 000003
【図２】
2008175279.tif 000004
【図３】
2008175279.tif 000005
【図４】
2008175279.tif 000006
【図５】
2008175279.tif 000007
【図６】
2008175279.tif 000008
【図７】
2008175279.tif 000009
【図８】
2008175279.tif 000010
【図９】
2008175279.tif 000011
【図１０】
2008175279.tif 000012
【図１１】
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