(57)【要約】【課題】  ガタつき無く、かつ確実に錨止板を扉に固定する。【解決手段】  両側端縁に夫々略Ｕ字形の係合切欠を形成すると共に、中央部にハンドル軸と遊嵌する方形孔を開口させた錨止板と、外周の一端に段部を形成した筒体で、内筒部に雌ねじを形成した一対の取付柱と、この取付柱の小径部に嵌合するカラーとを有し、このカラーの長さに錨止板の厚さを加えた寸法を取付柱の小径部の長さより大きく設定し、取付柱に嵌合したカラーの一端と、取付柱の段部との間に錨止板の切欠部を挟んだ状態で、扉を挟んだ座板を貫通する取付ボルトを取付柱の雌ねじ孔に捩じ込むことにより、錨止板を取付柱を介して扉内に確りと固定する。【選択図】図１
2008095479.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
両側端縁に夫々略Ｕ字形の係合切欠を形成し、中央部にハンドル軸と遊嵌する方形孔を開口させた錨止板と、外周の一端に段部を形成した筒体で、内筒部に雌ねじを形成した一対の取付柱と、この取付柱の小径部に嵌合するカラーとを有し、このカラーの長さに錨止板の厚さを加えた寸法を取付柱の小径部の長さより小さくならないように設定し、一方、取付柱に嵌合したカラーの一端と、取付柱の段部との間に錨止板の切欠部を挟んだ状態で、扉を挟んで室内側及び室外側に夫々配設された一方の座板を貫通して一の取付ボルトを取付柱の小径部のねじ孔開口に螺合させ、これを捩じ込むことによって錨止板をカラーを介して一方の座板に呼び付け、他方の座板を貫通して他の取付ボルトを他方のねじ孔開口に螺合させ、これを捩じ込むことによって両座板を扉面に押し付けるようにしたことを特徴とする錨止板の固定構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、錨止板の固定構造（以下単に固定構造という）に係り、特に、ガタつき無く、錨止板を確実に扉に固定することができる固定構造に関する。
【背景技術】
【０００２】  ハンドルやノブを扉に固定的に装着する方法は種々考えることができ、例えば下記特許文献１に例示された把手用固定部材は、ドライバー等の工具を使用することなく、例えば開き戸の外面に把手を装着できる。
【特許文献１】  特開２００５−１９４８０８
【特許文献２】  特許第３４２３９５０号の特許公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  上記特許文献１によって提案された把手用固定部材も含め、通常考えつく固定構造は、ハンドル軸やノブ軸を軸穴にはめ、軸穴を突き抜けた部分にキャップを固定するか、或いは、扉を貫通させたハンドル軸やノブ軸の両端にハンドルやノブを固定する。【０００４】  しかしながら、上記従来の固定構造は、ハンドル軸やノブ軸を固定しないので、必ずガタが生じ、使い勝手が悪い、等未だ改良の余地がある。【０００５】  そこで、この発明は、ハンドルやノブを確実に、かつガタつき無く扉に固定するため、その土台となる錨止板の扉に対する固定構造を提供することを目的としている。
なお、ここでガタとは、ハンドル軸やノブ軸とその支持孔との間の隙間に起因するハンドル軸やノブ軸の僅かな揺動を意味するものとする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  上記の目的を達成するため、この発明は、両側端縁に夫々略Ｕ字形の係合切欠を形成し、中央部にハンドル軸と遊嵌する方形孔を開口させた錨止板と、外周の一端に段部を形成した筒体で、内筒部に雌ねじを形成した一対の取付柱と、この取付柱の小径部に嵌合するカラーとを有し、このカラーの長さに錨止板の厚さを加えた寸法を取付柱の小径部の長さより小さくならないように設定し、一方、取付柱に嵌合したカラーの一端と、取付柱の段部との間に錨止板の切欠部を挟んだ状態で、扉を挟んで室内側及び室外側に夫々配設された一方の座板を貫通して一の取付ボルトを取付柱の小径部のねじ孔開口に螺合させ、これを捩じ込むことによって錨止板をカラーを介して一方の座板に呼び付け、他方の座板を貫通して他の取付ボルトを他方のねじ孔開口に螺合させ、これを捩じ込むことによって両座板を扉面に押し付けるようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】  上記のように構成されたこの発明による固定構造は、扉の内外から座板を貫通する取付ボルトを取付柱の雌ねじ孔に捩じ込むことにより、錨止板を取付柱の段部とカラーの一端との間に強く挟んでこれを一方の座板に呼び付けると共に一対の座板を相互に近接する方向に呼び付けるので、錨止板を座板を介して確りと扉内に固定することができる、という所期の効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】  両側端縁に夫々略Ｕ字形の係合切欠を形成すると共に、中央部にハンドル軸と遊嵌する方形孔を開口させた錨止板と、外周の一端に段部を形成した筒体で、内筒部に雌ねじを形成した一対の取付柱と、この取付柱の小径部に嵌合するカラーとを有し、このカラーの長さに錨止板の厚さを加えた寸法を取付柱の小径部の長さより大きく設定し、取付柱に嵌合したカラーの一端と、取付柱の段部との間に錨止板の切欠部を挟んだ状態で、扉を挟んだ座板を貫通する取付ボルトを取付柱の雌ねじ孔に捩じ込むことにより、錨止板を取付柱を介して扉内に確りと固定することができた。
【実施例１】
【０００９】  本出願人は、先に、上記特許文献２を以て、ハンドル軸と錠箱内のダルマ等の錠止機構制御部材の結合装置を提供した。【００１０】  この結合装置は、角軸の両端にそれぞれ操作部材を軸孔をもって取り付け、角軸の中間部に錠片作動用の回転作用片を角孔をもって挿通させて成る錠において、角軸の１つの稜部を挟み隣り合う２つの面に接合するようにしてそれぞれ細長い係止板を設け、各係止板の長さを少なくとも一方の操作部材の軸孔内面及び回転作用片の角孔内面を跨ぐことができるように設定すると共に、相互に突き当たる各係止板の一方の長辺部と対向する他方の長辺部に、一方の操作部材の軸孔内面と係合する第１突部及び回転作用片の角孔内面と係合する第２突部をそれぞれ形成し、一方、角軸の長さ方向において第１及び第２突部の間における一方の操作部材に、一対の係止板の接合部に向けて止めねじをねじ込み、他方、止めねじの先端が向う角軸の稜部に凹部を設けて止めねじのねじ込み時角係止板が幅方向において弾性変形できるようにしたことを特徴とするものである。【００１１】  この発明の第１の実施例も、また、次に述べる第２の実施例も、上記特許文献２に記載の結合装置において、上記回転作用片を後述の錨止板に置き換えたものを構成の主要部としている。【００１２】  この場合、前記したように錨止板が確りと扉内に固定されることから、ハンドルも錨止板を介して確りと扉に固定されることになる。【００１３】  次に、図面を参照してこの発明の第１の実施例について説明する。
図１において符号１は扉を示し、この扉１の外側には外部操作部材としての外側ハンドル２が、室内側には内側ハンドル３が、ハンドル軸４を介して相互に一体的に結合されている。【００１４】  なお、図示の実施例では、外側ハンドル２の扉１に垂直な部分の端面にハンドル軸４と遊嵌する横断面方形孔が、内側ハンドル３にはハンドル軸４としっくり嵌合する方形孔が開口しているものとし、内側ハンドルとハンドル軸４とは、内側ハンドル３の扉１に垂直な部分を貫通する図示しないセットビスにより固定されているものとし、外側ハンドル２とハンドル軸４とは、後述する係止板の弾性変形を利用して固定する。【００１５】  また、外部操作部材としてハンドルの他に例えばノブが装着されている場合も考えられるが、この場合にもノブとハンドルを単にハンドルというものとする。【００１６】  一方、図１及び図２に示すように、扉１の内、外面の中間に、ハンドル軸４と遊嵌する方形孔５を開口させた錨止板６が、扉１の内、外面と平行に、かつ方形孔５がハンドル軸４と整合するように固定されている。【００１７】  すなわち、図１に示すように、扉１を挟んで一対の丸座７、７が扉面に配設されており、これらは、丸座７を貫通する取付ボルト８、８及び雌ねじ孔を形成した一対の段付円筒体である取付柱９、９を介して、相互に呼び付けるように扉に固定されている。【００１８】  上記錨止板６は、取付柱９の室内側の端部に嵌装されたカラー１１と、取付柱９の段部に挟まれた状態で扉１内に固定されている。【００１９】  ちなみに、図２に示すように、錨止板６は矩形で、その長さ方向における両端部にはＵ字形の付番しない切欠が形成されており、この切欠を取付柱９、９に係合させることにより、取付柱に確りと支持されて固定されている。【００２０】  また、カラー１１の長さに錨止板６の厚さを加えた寸法を取付柱９の小径部の長さより小さくならないように設定設定されていることは前記した通りである。【００２１】  上記のように構成することにより、取付柱９に嵌合したカラー１１の一端と、取付柱の段部との間に錨止板６の切欠部を挟んだ状態で、例えば図１で右側の取付ボルト８を丸座７を貫通させて取付柱の小径部の雌ねじ孔に捩じ込むと、取付柱の段部が右方に移動するので、錨止板６が右側の丸座７によび付けられる。【００２２】  一方、左側の取付ボルト８を丸座７を貫通させて取付柱９の大径部の雌ねじ孔に捩じ込むと図１で右方に呼び付けられた取付柱により左方の丸座７が右方に押動され、このようにして一対の丸座７、７が両側から強く扉１を挟んで固定されることになる。【００２３】  また、図１に示すように、ハンドル軸４はこの錨止板６の方形孔を遊嵌するようにして扉１を貫通している。【００２４】  一方、図１及び図３に示すように、ハンドル軸４の１つの稜部を挟み隣り合う２つの面に接合するようにして、夫々細長い係止板１２が設けられている。【００２５】  なお、図３は後述する実施例２を説明するためのものであるが、図１に示すものも図３に示すものも係止板そのものは同一であり、また、ハンドル軸４に対する関係位置も同じであるから、図３に示す係止板１２は図１のそれの側面図として使用できる。【００２６】  また、図���及び図３に示す係止板は横断面山形の板材であり、前記特許文献２に記載の係止板は幅方向で２分された平板材であるが、両方ともこの発明に採用できるので、ここでは係止板は細長い平板材であっても、また、横断面山形であっても単に係止板というものとする。【００２７】  他方、上記係止板１２の長さは、少なくとも一方のハンドル、図示の実施例では外側ハンドル２の横断面方形の軸孔内面及び錨止板の方形孔内面を跨ぐことができるように設定されている。【００２８】  また、相互に突き当たる一対の係止板の一方の長辺部と対抗する他方の長辺部に、外側ハンドルの軸孔内面と係合する第１突部１３、及び錨止板６の方形孔５内面と係合する第２突部１４とが夫々形成されている（図１参照）。【００２９】  更にまた、ハンドル軸４の長さ方向において第１及び第２突部１３、１４の間における外側ハンドル２に止めねじ１５が捩じ込まれている。【００３０】  そして、上記止めねじ１５が向かうハンドル軸４の陵部に凹部１６（図３参照）が形成されている。【００３１】  上記のように構成されたこの発明の一実施例による固定構造は、内側ハンドル３とハンドル軸４とを前記した図示しないセットビスにより一体的に固定した後、ハンドル軸の一の陵部に係止板１２、１２或いは横断面山形の係止板１２を沿わせた状態で、室内側の丸座７、錨止板の方形孔５及び室外側の丸座７を挿通させて室外側に突出させ、その室外側の突出部に外側ハンドル２の方形孔を遊嵌させる。【００３２】  そして、図１に示すように外側ハンドル２に止めねじ１５を捩じ込んでこれをハンドル軸４側に螺入させると、止めねじ１５の先端が係止板の側端縁部を幅方向に強く押動するので、係止板１２は弾性変形して通常は外側に凸に湾曲し、ハンドル軸４と外側ハンドルの方形孔との間、及び、ハンドル軸４と錨止板の方形孔５との間の隙間を無くす。【００３３】  したがって、内側ハンドル３とハンドル軸４、及び外側ハンドル２とハンドル軸４とは確りと結合されると共に、ハンドル軸４が錨止板６を介して扉に固定されるので、外側及び内側ハンドル２、３はガタなく確りと扉１に固定されることになる。
【実施例２】
【００３４】  図３及び図４はこの発明を両開扉のハンドルの固定に用いた場合を示し、錨止板６は図１及び図２に示すものと同じ方法により、外側及び内側長座１７、１８の間の扉１内に固定される。【００３５】  なお、図４において外側及び内側長座の上方に同軸に開口した穴は、図示しないシリンダ錠及びサムターンを装着するためのもので、この発明のようにハンドルを固定的に扉に装着する場合には必要がないので、カバー板１９で覆ってある。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】  この発明の一実施例による固定構造の要部断面図。
【図２】  図１のＩＩ−ＩＩ線による錨止板の正面図。
【図３】  この発明の他の実施例による固定構造の要部断面図。
【図３】  その内側エスカチオンの室外側からみた裏面図。
【符号の説明】
【００３７】１  扉
２  外側ハンドル
３  内側ハンドル
４  ハンドル軸
５  方形孔
６  錨止板
７  丸座
８  取付ボルト
９  取付柱
１１  カラー
１２  係止板
１３  第１突部
１４  第２突部
１５  止めねじ
１６  凹部
１７  外側長座
１８  内側長座
【図１】
2008095479.tif 000003
【図２】
2008095479.tif 000004
【図３】
2008095479.tif 000005
【図４】
2008095479.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成18年12月18日(2006.12.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３６】
【図１】この発明の一実施例による固定構造の要部断面図。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線による錨止板の正面図。
【図３】この発明の他の実施例による固定構造の要部断面図。
【図４】その内側エスカチオンの室外側からみた裏面図。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３７】
１  扉
２  外側ハンドル
３  内側ハンドル
４  ハンドル軸
５  方形孔
６  錨止板
７  丸座
８  取付ボルト
９  取付柱
１１  カラー
１２  係止板
１３  第１突部
１４  第２突部
１５  止めねじ
１６  凹部
１７  外側長座
１８  内側長座