(57)【要約】【課題】  脚部の先端とスイッチとの間の摩擦の発生を軽減させ、それによって、騒音の発生を抑制するとともに脚部の先端及びスイッチが経年変化によって損傷してしまうことを防止することが可能なシーソーボタンを提供すること。【解決手段】  シーソーボタン本体３１と、上記シーソーボタン本体３１から延長された一対の脚部３３、３５と、から構成され、上記一対の脚部３３、３５を介して夫々のスイッチ３７、３９に設置されるシーソーボタンにおいて、上記脚部３３、３５の先端に回転体４１、４５を取り付けたもの。  【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シーソーボタン本体と、上記シーソーボタン本体から延長された一対の脚部と、から構成され、上記一対の脚部を介して夫々のスイッチに当接・配置されるシーソーボタンにおいて、
上記脚部の先端に回転体を取り付けたことを特徴とするシーソーボタン。
【請求項２】
請求項１記載のシーソーボタンにおいて、
上記回転体は回転可能に取り付けられたローラであることを特徴とするシーソーボタン。
【請求項３】
請求項１記載のシーソーボタンにおいて、
上記回転体は全方向に回転可能に取り付けられた球体であることを特徴とするシーソーボタン。  
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、車両の空調装置のファン調節用スイッチとして使用されるシーソーボタンに係り、特に、動作の円滑化と騒音の低減と寿命の延長を図ることができるように工夫したものに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車両の空調装置の操作パネルには様々なスイッチが組み込まれている。その中の一つに空調用ファンの空気量を調整するためのファン調節用スイッチがある。このファン調節用スイッチとしていわゆる「シーソーボタン」が使用されている。このシーソーボタンは概略次のような構成になっている。
まず、シーソーボタン本体があり、このシーソーボタン本体からは一対の脚部が延長されている。これら一対の脚部は夫々別個のスイッチに当接・配置されている。
【０００３】
そして、上記シーソーボタン本体の一端側を押圧することにより一端側の脚部を介して一端側のスイッチを動作させる。それによってファンの風量を増大させる。逆に、上記シーソーボタン本体の他端側を押圧することにより他端側の脚部を介して他端側のスイッチを動作させる。それによって、ファンの風量を減少させるものである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来の構成によると次のような問題があった。
すなわち、シーソーボタンを押圧・操作する度に一対の脚部の先端と夫々のスイッチとの間で摩擦が発生してしまう。つまり、一対の脚部の先端は押圧・操作によって各スイッチ方向に接近するとともにそれに直交する方向にスライドすることになり、それによって、スイッチとの間に摩擦が発生してしまうものである。そして、それが原因となって異音が発生してしまうという問題があった。
又、上記摩擦の発生によって脚部の先端及びスイッチが経年変化によって損傷してしまうという問題があった。
【０００５】
尚、同種のシーソーボタンを開示するものとして、例えば、特許文献１、特許文献２等がある。
【特許文献１】特開２０００−３０５７３号公報
【特許文献２】特開２００５−２０３１９０号公報
【０００６】
本発明はこのような点に基づいてなされものでその目的とすることころは、脚部の先端とスイッチとの間の摩擦の発生を軽減させ、それによって、騒音の発生を抑制するとともに脚部の先端及びスイッチが経年変化によって損傷してしまうことを防止することが可能なシーソーボタンを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するべく本願発明の請求項1によるシーソーボタンは、シーソーボタン本体と、上記シーソーボタン本体から延長された一対の脚部と、から構成され、上記一対の脚部を介して夫々のスイッチに当接・配置されるシーソーボタンにおいて、上記脚部の先端に回転体を取り付けたことを特徴とするものである。
又、請求項２によるシーソーボタンは、請求項１記載のシーソーボタンにおいて、上記回転体は回転可能に取り付けられたローラであることを特徴とするものである。
又、請求項３によるシーソーボタンは、請求項１記載のシーソーボタンにおいて、上記回転体は全方向に回転可能に取り付けられた球体であることを特徴とするものである。  
【発明の効果】
【０００８】
以上述べたように本願発明の請求項1によるシーソーボタンは、シーソーボタン本体と、上記シーソーボタン本体から延長された一対の脚部と、から構成され、上記一対の脚部を介して夫々のスイッチに当接・配置されるシーソーボタンにおいて、上記脚部の先端に回転体を取り付けた構成になっているので、動作時に回転体が回転することによりスイッチとの間の摩擦の発生を軽減させることができる。そして、摩擦の発生に起因した騒音の問題や各部品の寿命が短縮化されてしまうという問題を効果的に解決することができる。
又、請求項２によるシーソーボタンは、請求項１記載のシーソーボタンにおいて、上記回転体を回転可能に取り付けられたローラとして構成しているので、簡単な構成により所望の効果を奏することかできる。
又、請求項３によるシーソーボタンは、請求項１記載のシーソーボタンにおいて、上記回転体を全方向に回転可能に取り付けられた球体として構成しているので、この場合も簡単な構成によって所望の効果を奏することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図１乃至図３を参照して本発明の一実施の形態を説明する。この実施の形態は本発明を車両の空調装置のファン調節用スイッチに適用した例を示すものである。
図１は空調スイッチの操作パネルの構成を示す正面図である。まず、エアコンＯＮ／ＯＦＦスイッチ１があり、このエアコンＯＮ／ＯＦＦスイッチ１によってエアコンをＯＮ／ＯＦＦするものである。又、上記エアコンＯＮ／ＯＦＦスイッチ１の図中右側には液晶表示部３があり、この液晶表示部３を挟んで上記エアコンＯＮ／ＯＦＦスイッチ１の反対側にはファン調節用スイッチ５がある。
【００１０】
上記液晶表示部３の図中下方には温度調節用ダイヤルスイッチ７が設置されていて、この温度調節用ダイヤスイッチ７を左右適宜の方向に適当量回転させることにより温度の調節を行うものである。上記温度調節用ダイヤルスイッチ７の内側にはオート／マニュアルエアコン切替スイッチ９とＯＮ／ＯＦＦスイッチ１１が夫々設置されている。
【００１１】
上記温度調節用ダイヤルスイッチ７の図中左側にはモード切替スイッチ１３、デフスイッチ１５、リヤデフスイッチ１７が夫々設置されている。又、上記温度調節用ダイヤルスイッチ７の図中右側には内外気切替スイッチ１９、外気温度表示スイッチ２１が夫々設置されている。又、上記各スイッチは筐体２３の適所に取り付けられているものである。
【００１２】
次に、上記ファン調節用スイッチ５の構成について詳細に説明する。上記ファン調節用スイッチ５は、図２及び図３に示すように、シーソーボタン形式となっている。まず、ファン調節用スイッチ本体３１があり、このファン調節用スイッチ本体３１の両端からは脚部３３、３５が夫々延長されている。上記脚部３３、３５の先端にはスイッチ３７、３９が夫々設置されている。
【００１３】
上記脚部３３の先端には回転体としてのローラ４１が軸部４３を介して回転可能な状態で取り付けられている。同様に、上記脚部３５の先端には回転体としてのローラ４５が軸部４７を介して回転可能な状態で取り付けられている。上記各ローラ４１、４５がスイッチ３７、３９に当接しているものである。
【００１４】
上記ファン調節用スイッチ本体３１は回動中心軸４９を中心にして矢印ａ方向に回動自在に取り付けられている。例えば、ファン調節用スイッチ本体３１を図２中反時計方向に回動させることにより、脚部３３とローラ４１を介してスイッチ３７が動作し、それによって、ファンの風量が増大する。ファン調節用スイッチ本体３１は自動復帰型であるので、押圧を解除することにより元の位置（ニュートラルな位置）に自動的に復帰する。又、例えば、ファン調節用スイッチ本体３１を図２中時計方向に回動させることにより、脚部３５とローラ４５を介してスイッチ３９が動作し、それによって、ファンの風量が減少する。又、押圧を解除することにより元の位置（ニュートラルな位置）に自動的に復帰する。
【００１５】
以上、本実施の形態によると次のような効果を奏することができる。
まず、一連の動作時においてローラ４１とローラ４５が効果的に機能して、動作を円滑化させることができ、スイッチ３７、スイッチ３９との間の摩擦を大幅に軽減させることができるので、異音の発生を防止することができる。
又、摩擦を大幅に軽減させることにより各部品の寿命の延長を図ることができる。
【００１６】
尚、本発明は前記一実施の形態に限定されるものではない。
まず、前記一実施の形態の場合には、回転体としてローラを例に挙げて説明したが、それ以外にも球体を使用する構成も考えられる。すなわち、球体を全方向に回転可能な状態で保持し、それによって、スイッチとの間の摩擦を軽減させるものである。
又、前記一実施の形態の場合には、車両用の空調装置のファン調節用スイッチを例に挙げて説明したが、その他様々なスイッチに適用可能である。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明は、例えば、車両の空調装置のスイッチとして使用されるシーソーボタンに係り、特に、動作の円滑化と騒音の低減と寿命の延長を図ることができるように工夫したものに関し、例えば、車両の空調装置のファン調節用スイッチに好適である。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施の形態を示す図で、車両の空調装置の操作パネルの構成を示す正面図である。
【図２】本発明の一実施の形態を示す図で、ファン調節用スイッチの構成を示す正面図である。
【図３】本発明の一実施の形態を示す図で、ファン調節用スイッチの構成を示す側面図である。
【符号の説明】
【００１９】
５  ファン調節用スイッチ
３１  ファン調節用スイッチ本体(シーソーボタン本体)
３３  脚部
３５  脚部
３７  スイッチ
３９  スイッチ
４１  ローラ(回転体)
４３  軸部
４５  ローラ(回転体)
４７  軸部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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