(57)【要約】【課題】フロア側コネクタを保護し、組付体の着脱によっても確実なコネクタ接続を行うことができるコネクタ接続構造を提供する。【解決手段】フロア側コネクタ１１と、フロア１に着脱可能に組み付けられる組付体１２に設けられた相手側コネクタ１３と、フロア１に前後移動可能に組み付けられているスライド部材１５と、フロア側コネクタ１１を回動可能に支持しているベース部材１４と、を備え、フロア側コネクタ１１は、組付体１２がフロア１から取り外されている状態で相手側コネクタ１３との嵌合口３０を横に向けてフロア１内に収容され、また、スライド部材１５に係合しており、組付体１２がフロア１へ取り付けられるのに伴い、組付体１２がスライド部材１５に係合してスライド部材１５を移動させ、スライド部材１５に係合しているフロア側コネクタ１１が嵌合口３０を上に向けるように回動し、フロア側コネクタ１１と相手側コネクタ１３とが互いに嵌合するコネクタ接続構造。【選択図】図１
2008080958.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のフロアに設けられたフロア側コネクタと、前記フロアに着脱可能に組み付けられる組付体に設けられた相手側コネクタと、前記フロアに前後移動可能に組み付けられているスライド部材と、前記フロア側コネクタを回動可能に支持しているベース部材と、を備え、
前記フロア側コネクタは、前記組付体が前記フロアから取り外されている状態で前記相手側コネクタとの嵌合口を横に向けて該フロア内に収容され、且つ、前記スライド部材に係合しており、
前記組付体が前記フロアへ取り付けられるのに伴い、該組付体が前記スライド部材に係合して該スライド部材を移動させ、該スライド部材に係合している前記フロア側コネクタが嵌合口を上に向けるように回動し、該フロア側コネクタと前記相手側コネクタとが互いに嵌合することを特徴とするコネクタ接続構造。
【請求項２】
前記スライド部材には、その移動方向に勾配を有する傾斜面が設けられ、
前記組付体には、前記スライド部材の前記傾斜面を摺動する摺動部が設けられ、
前記組付体が、フロアに取り付けられる際に、前記摺動部において前記スライド部材の前記傾斜面を摺動し、それにより、該スライド部材を移動させることを特徴とする請求項１に記載のコネクタ接続構造。
【請求項３】
前記組付体が前記フロアへ取り付けられるのに伴い回動された前記フロア側コネクタの嵌合口が、前記フロアの表面よりも高い位置にあることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のコネクタ接続構造。
【請求項４】
車両のフロアに設けられたフロア側コネクタと、前記フロアに着脱可能に組み付けられる組付体に設けられた相手側コネクタと、前記フロアに前後移動可能に組み付けられているスライド部材と、前記フロア側コネクタを上下動可能に支持しているベース部材と、を備え、
前記フロア側コネクタは、前記組付体が前記フロアから取り外されている状態で前記相手側コネクタとの嵌合口を前記スライド部材に覆われており、
前記組付体が前記フロアへ取り付けられるのに伴い、該組付体が前記スライド部材に係合して該スライド部材を移動させ、それにより前記フロア側コネクタの嵌合口が露呈して該フロア側コネクタと前記相手側コネクタとが互いに嵌合することを特徴とするコネクタ接続構造。
【請求項５】
前記スライド部材には、その移動方向に勾配を有する傾斜面が設けられ、
前記組付体には、前記スライド部材の前記傾斜面を摺動する摺動部が設けられ、
前記組付体が、フロアに取り付けられる際に、前記摺動部において前記スライド部材の前記傾斜面を摺動し、それにより、該スライド部材を移動させることを特徴とする請求項４に記載のコネクタ接続構造。
【請求項６】
前記スライド部材には、その移動方向とは反対方向に上り勾配となる係合溝が設けられ、
前記フロア側コネクタが、前記スライド部材の前記係合溝に係合する係合突起を有し、前記組付体が前記フロアへ取り付けられるのに伴い該係合溝に案内されて上昇することを特徴とする請求項４または請求項５に記載のコネクタ接続構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のフロアに設けられたフロア側コネクタとフロアに着脱可能に組み付けられる組付体に設けられた相手側コネクタとを接続するコネクタ接続構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、自動車には電動シートなどの組付体が搭載されており、その電動シートを着脱可能とし、車室外に移動させて単独で使用できるように構成したものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
図２６に示すように、特許文献１に開示された技術は、電源コネクタ１０１の雄側１０２を電動シート１００に設け、電源コネクタ１０１の雌側１０３をフロアに取り付けられたリフトアップ装置１０４に設け、電動シート１００の取り付け及び取り外しと同時に電動シート１００への電力供給及び遮断を行うようになっている。
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−１２６２３４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところが、上記特許文献１に開示されたコネクタ接続構造においては、リフトアップ装置１０４から電動シート１００を取り外した際に、電源コネクタ１０１の、特に雌側１０３が外部に露出しているために、その雌側１０３へ、異物が侵入したり、雨水が浸入したり、破損したりすることがあるので、コネクタ接続に支障をきたす虞がある。
【０００６】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、フロア側コネクタを保護し、組付体の着脱によっても確実なコネクタ接続を行うことができるコネクタ接続構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的は、本発明に係る下記（１）〜（６）のコネクタ接続構造により達成される。
【０００８】
（１）車両のフロアに設けられたフロア側コネクタと、前記フロアに着脱可能に組み付けられる組付体に設けられた相手側コネクタと、前記フロアに前後移動可能に組み付けられているスライド部材と、前記フロア側コネクタを回動可能に支持しているベース部材と、を備え、
前記フロア側コネクタは、前記組付体が前記フロアから取り外されている状態で前記相手側コネクタとの嵌合口を横に向けて該フロア内に収容され、また、前記スライド部材に係合しており、
前記組付体が前記フロアへ取り付けられるのに伴い、該組付体が前記スライド部材に係合して該スライド部材を移動させ、該スライド部材に係合している前記フロア側コネクタが嵌合口を上に向けるように回動し、該フロア側コネクタと前記相手側コネクタとが互いに嵌合することを特徴とするコネクタ接続構造。
（２）前記スライド部材には、その移動方向に勾配を有する傾斜面が設けられ、
前記組付体には、前記スライド部材の前記傾斜面を摺動する摺動部が設けられ、
前記組付体が、フロアに取り付けられる際に、前記摺動部において前記スライド部材の前記傾斜面を摺動し、それにより、該スライド部材を移動させることを特徴とする上記（１）に記載のコネクタ接続構造。
（３）前記組付体が前記フロアへ取り付けられるのに伴い回動された前記フロア側コネクタの嵌合口が、前記フロアの表面よりも高い位置にあることを特徴とする上記（１）または上記（２）に記載のコネクタ接続構造。
（４）車両のフロアに設けられたフロア側コネクタと、前記フロアに着脱可能に組み付けられる組付体に設けられた相手側コネクタと、前記フロアに前後移動可能に組み付けられているスライド部材と、前記フロア側コネクタを上下動可能に支持しているベース部材と、を備え、
前記フロア側コネクタは、前記組付体が前記フロアから取り外されている状態で前記相手側コネクタとの嵌合口を前記スライド部材に覆われており、
前記組付体が前記フロアへ取り付けられるのに伴い、該組付体が前記スライド部材に係合して該スライド部材を移動させ、それにより前記フロア側コネクタの嵌合口が露呈して該フロア側コネクタと前記相手側コネクタとが互いに嵌合することを特徴とするコネクタ接続構造。
（５）前記スライド部材には、その移動方向に勾配を有する傾斜面が設けられ、
前記組付体には、前記スライド部材の前記傾斜面を摺動する摺動部が設けられ、
前記組付体が、フロアに取り付けられる際に、前記摺動部において前記スライド部材の前記傾斜面を摺動し、それにより、該スライド部材を移動させることを特徴とする上記（４）に記載のコネクタ接続構造。
（６）前記スライド部材には、その移動方向とは反対方向に上り勾配となる係合溝が設けられ、
前記フロア側コネクタが、前記スライド部材の前記係合溝に係合する係合突起を有し、前記組付体が前記フロアへ取り付けられるのに伴い該係合溝に案内されて上昇することを特徴とする上記（４）または上記（５）に記載のコネクタ接続構造。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、フロア側コネクタは、組付体がフロアから取り外されている際には嵌合口を横に向けてフロア内に収容されている。これにより、組付体がフロアから取り外されている間に、フロア側コネクタ内に異物が侵入したり、雨水が浸入したり、破損したりすることがなくなり、フロア側コネクタを保護し、確実なコネクタ接続を行うことができる。
【００１０】
また、組付体の摺動部がスライド部材の傾斜面を摺動し、それによりスライド部材を移動させて該スライド部材に係合したフロア側コネクタを回動させるように構成すれば、簡単な構造で且つ適切なタイミングでフロア側コネクタを回動させ、相手側コネクタとの嵌合口を上に向けることができる。
【００１１】
また、フロア側コネクタの嵌合口がフロアの表面よりも高い位置にあることで、異物の侵入や雨水の浸水などを一層確実に防止することができる。
【００１２】
また、本発明によれば、フロア側コネクタは、組付体がフロアから取り外されている際には嵌合口をスライド部材により覆われる。これにより、組付体がフロアから取り外されている間は、フロア側コネクタ内に異物が侵入したり、雨水が浸入したり、破損したりすることがなくなり、フロア側コネクタを保護し、確実なコネクタ接続を行うことができる。
【００１３】
また、組付体の摺動部がスライド部材の傾斜面を摺動し、それによりスライド部材を移動させるように構成すれば、簡単な構造で且つ適切なタイミングでフロア側コネクタの嵌合口を露呈させることができる。
【００１４】
また、フロア側コネクタが上昇することで、嵌合口がフロアの表面から一層離間する。それにより異物の侵入や雨水の浸水などを一層確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、図を参照して本発明の複数の好適な実施形態を説明する。
【００１６】
（第１実施形態）
図１〜図１４は本発明に係るコネクタ接続構造の第１実施形態を示すもので、図１は本発明のコネクタ接続構造の第１実施形態の外観斜視図、図２は図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタ周りの各部品の分解斜視図、図３〜図１４は図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明するそれぞれ側面図である。なお、以下の説明において、前、後、左、右は、車体の前、後、左、右に準じて記載するものとし、図１における左側が車体の前にあたる。
【００１７】
図１に示すように、第１実施形態のコネクタ構造は、車両のフロア１に設けられたフロア側コネクタ１１と、フロア１に着脱可能に組み付けられる組付体であるコンソールボックス１２に設けられた相手側コネクタ１３との接続構造である。フロア側コネクタ１１に収容されている不図示のコネクタ端子は、電源回路や制御回路に電気接続されており、相手側コネクタ１３に収容されている不図示のコネクタ端子は、コンソールボックス１２に装備される例えばハンズフリー電話用回路や携帯情報端末用回路などの回路に電気接続されている。
【００１８】
フロア側コネクタ１１は、フロア１に固定されているベース部材１４と、車両の前後方向に移動可能にベース部材１４に組み付けられているスライド部材１５とで構成されたフロア側コネクタ取付部材１６に取り付けられている。
【００１９】
コンソールボックス１２は、略直方体状をなし、その底面の４角に設けられた連結用足１７，１８をフロア１上に設けられている連結用足受（右側の２個は図示せず。）２あるいはベース部材１４に設けられている連結用足受２４に係合させてフロア１に組み付けられる。尚、連結用足のうちの後部左側の連結用足１８は後述する摺動部となる。
【００２０】
相手側コネクタ１３はコンソールボックス１２の底面にあって、前部左側の連結用足１７の近傍に形成されたコネクタ収容部１９内に取り付けられており、フロア側コネクタ１１との嵌合口２０をフロア１側に向けている。
【００２１】
さらに図２を参照して、ベース部材１４は、車両の前方に向けて伸びる一対の腕部２１を有し、腕部２１の前端部にはフロア側コネクタ支持部２２がそれぞれ設けられている。フロア側コネクタ支持部２２の互いに対向する内面にはそれぞれ軸支持孔が形成されており、フロア側コネクタ１１のハウジングの後端部には、左右方向に突出し、それぞれフロア側コネクタ支持部２２の前記軸支持孔に挿入される一対の枢支軸２８が設けられている。フロア側コネクタ１１は、一対の枢支軸２８をフロア側コネクタ支持部２２に軸支され、回動可能にベース部材１４に支持されている。
【００２２】
また、ベース部材１４には、一対の腕部２１の後端を連結している四角柱形状の突部２３が設けられ、さらに突部２３の後端に連結用足受２４が連設されている。突部２３の上面には後方に向けて、即ち連結用足受け２４に向けて落ち込むように傾斜した補助傾斜面２５が形成されている。
【００２３】
スライド部材１５は、縦断面略コ字形状に形成されて、ベース部材１４の腕部２１の延在方向、即ち車両の前後方向に移動可能にベース部材１４に被着されている。スライド部材１５の前端部の両側壁には、一対の係合孔２６が形成されており、フロア側コネクタ１１のハウジングの後端部には、左右方向に突出し、それぞれスライド部材１５の係合孔２６に挿入される一対の係合軸２９が設けられている。一対の係合軸２９は、一対の枢支軸２８よりも上側に位置している。
【００２４】
また、スライド部材１５の後端部の天板には、ベース部材１４の補助傾斜面２５を露呈させる通孔が設けられると共に、該通孔の後側に隣接して、前方に向けて落ち込むように傾斜した傾斜面２７が形成されている。この傾斜面２７は、スライド部材１５がベース部材１４に対して初期位置にあるときに、ベース部材１４の連結用足受２４を覆っている。
【００２５】
フロア側コネクタ１１が取り付けられたフロア側コネクタ取付部材１６は、フロア１に凹設された不図示の収容部内に配置される。スライド部材１５がベース部材１４に対して初期位置にあるときに、フロア側コネクタ１１は、相手側コネクタ１３との嵌合口３０を車両前方に向けて前記収容部の内面に対向させる横臥した状態に配置され、嵌合口３０を車室内に露呈させることなく前記収容部内に収容されている。
【００２６】
以上のように構成されたコネクタ接続構造における両コネクタ１１，１３の接続を、図３〜図１４を参照して順次説明する。
【００２７】
図３〜図５に示すように、コンソールボックス１２がフロア１に取り付けられる前には、スライド部材１５がベース部材１４に対して初期位置にあって、フロア側コネクタ１１の嵌合口３０は横に向けられており、スライド部材１５の傾斜面２７は、ベース部材１４の補助傾斜面２５に連接し、ベース部材１４の連結用足受２４を覆っている。
【００２８】
図６〜図１１に示すように、コンソールボックス１２が後部を下げて傾斜した状態でフロア１に向けて降下される。まず、後部左側の連結用足１８がスライド部材１５の傾斜面２７に当接し、傾斜面２７上を摺動する。傾斜面２７が前方に向けて落ち込むように傾斜していることにより、スライド部材１５は後方に移動する。尚、このとき、コンソールボックス１２が前方に位置ずれしていたとしても、連結用足１８がベース部材１４の補助傾斜面２５に沿ってスライド部材１５の傾斜面２７へと確実に誘導される。
【００２９】
スライド部材１５が後方に向けて移動すると、スライド部材１５の傾斜面２７により覆われていた連結用足受２４が前記通孔を通して露呈し、連結用足１８は連結用足受２４に係合する。同時にコンソールボックス１２の後部右側の連結用足１７がフロア１の連結用足受２に係合し、コンソールボックス１２はフロア１に仮係止される。
【００３０】
また、スライド部材１５が後方に向けて移動すると、フロア側コネクタ１１は、スライド部材１５の係合孔２６に係合させている係合軸２９を後方に引っ張られ、それによりベース部材１４のフロア側コネクタ支持部２２に支持された枢支軸２６を中心に図中時計回りに回動する。この回動により、フロア側コネクタ１１は、横に向けていた嵌合口３０をコンソールボックス１２の底面に向けるように起き上がる。
【００３１】
スライド部材１５が後方へのストロークの端まで移動した状態で、フロア側コネクタ１１の嵌合口３０は上方に向いている。尚、枢支軸２６から嵌合口３０までの距離は、枢支軸２６からフロア１の表面までの距離より大きく設定されており、上方を向いた嵌合口３０はフロア１の表面よりも高い位置にある。
【００３２】
そして、図１２〜図１４に示すように、傾斜したコンソールボックス１２が後部の連結用足１７，１８を支点に水平とされることで、嵌合口３０を上方に向けて配置されているフロア側コネクタ１１に、嵌合口２０を下方に向けている相手側コネクタ１３が接続される。同時に、前部の連結用足１７が連結用足受２にそれぞれ組み付けられ、コンソールボックス１２はフロア１に本係止される。
【００３３】
以上説明したように、本実施形態のコネクタ接続構造によれば、フロア側コネクタ１１は、コンソールボックス１２がフロア１から取り外されている際には嵌合口３０を横に向けてフロア１内に収容されている。これにより、コンソールボックス１２がフロア１から取り外されている間に、フロア側コネクタ１１内に異物が侵入したり、雨水が浸入したり、破損したりすることがなくなり、フロア側コネクタ１１を保護し、確実なコネクタ接続を行うことができる。
【００３４】
また、本実施形態のコネクタ接続構造によれば、コンソールボックス１２の摺動部１８がスライド部材１５の傾斜面２７を摺動し、それによりスライド部材１５を移動させて該スライド部材１５に係合したフロア側コネクタ１１を回動させるように構成しており、かかる簡単な構造で且つ適切なタイミングでフロア側コネクタ１１を回動させ、相手側コネクタ１３との嵌合口３０を上に向けることができる。
【００３５】
また、本実施形態のコネクタ接続構造によれば、起き上がったフロア側コネクタ１１の嵌合口３０がフロア１の表面よりも高い位置にあるので、異物の侵入や雨水の浸水などを一層確実に防止することができる。
【００３６】
（第２実施形態）
次に、図１５〜図２５を参照して、本発明のコネクタ接続構造の第２実施形態について説明する。図１５は本発明のコネクタ接続構造の第２実施形態の外観斜視図、図１６は図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタ周りの各部品の分解斜視図、図１７〜図２５は図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明するそれぞれ側面図である。尚、以下の第２実施形態において、上述した第１実施形態と重複する構成要素や機能的に同様な構成要素等については、図中に同一符号あるいは相当符号を付すことによって説明を簡略化あるいは省略する。
【００３７】
図１５に示すように、第２実施形態のコネクタ接続構造は、車両のフロア１に設けられたフロア側コネクタ５１と、フロア１に着脱可能に組み付けられる組付体であるコンソールボックス１２に設けられた相手側コネクタ１３との接続構造である。
【００３８】
フロア側コネクタ５１は、フロア１に固定されているベース部材５３と、車両の前後方向に移動可能にベース部材５３に組み付けられているスライド部材５６とで構成されたフロア側コネクタ取付部材５７に取り付けられている。
【００３９】
ベース部材５３は、車両の前方に向けて伸びる一対の腕部６１を有し、腕部６１の前端部にはフロア側コネクタ支持部５２がそれぞれ設けられている。フロア側コネクタ支持部５２の互いに対向する内面には上下方向に伸びるガイド突起がそれぞれ形成されており、フロア側コネクタ１１のハウジング５８の両側面には、上下方向に伸び、それぞれフロア側コネクタ支持部５２の前記ガイド突起と整合する一対のガイド溝５９が設けられている。フロア側コネクタ１１は、一対のガイド溝５９をフロア側コネクタ支持部５２のガイド突起に整合させ、該ガイド突起に沿って上下動可能にベース部材５３に支持されている。
【００４０】
また、ベース部材５３には、一対の腕部６１の後端を連結している四角柱形状の突部６２が設けられ、さらに突部６２の後端に連結用足受６４が連設されている。突部６２の上面には後方に向けて、即ち連結用足受６４に向けて落ち込むように傾斜した補助傾斜面６３が形成されている。
【００４１】
スライド部材５６は、縦断面略コ字形状に形成されて、ベース部材５３の腕部６１の延在方向、即ち車両の前後方向に移動可能にベース部材５３に被着されている。スライド部材５６の前端部の両側壁には、一対の係合溝５４が形成されており、フロア側コネクタ５１１のハウジング５８の両側面には、左右方向に突出し、それぞれスライド部材５６の係合溝５４に挿入される一対の係合軸６０が設けられている。
【００４２】
スライド部材５６の係合溝５４は、スライド部材５６の前端に向けて上り勾配となるように傾斜して伸びている。フロア側コネクタ５１はベース部材５３のフロア側コネクタ支持部５２により上下方向以外の移動を規制されており、スライド部材５６がベース部材５３に対して後方に移動すると、係合溝５４に挿入された係合軸６０は、係合溝５４内を該係合溝５４の前端に向けて移動すると共に該係合溝５４により上方に押し上げられ、それにより、フロア側コネクタ５１は上昇する。
【００４３】
スライド部材５６がベース部材５３に対して初期位置にあるときに、フロア側コネクタ５１の係合軸６０はスライド部材５６の係合溝５４の後端に位置しており、上方に向いたフロア側コネクタ５１の嵌合口６６はスライド部材５６の前端部の天板により覆われている。そして、スライド部材５６の前端部の天板において、フロア側コネクタ５１の嵌合口６６を覆っている部位の前側に隣接する部位には切欠き部６５が設けられている。上述のように、スライド部材５６がベース部材５３に対して後方に移動し、それによりフロア側コネクタ５１が上昇する際に、フロア側コネクタ５１は、切欠き部６５を通して嵌合口６６をスライド部材５６の外側に突出させる。
【００４４】
また、スライド部材５６の後端部の天板には、ベース部材５３の補助傾斜面６３を露呈させる通孔が設けられると共に、該通孔の後方に隣接して、前方に向けて落ち込むように傾斜した傾斜面５５が形成されている。この傾斜面５５は、スライド部材５６がベース部材５３に対して初期位置にあるときに、ベース部材５３の連結用足受６４を覆っている。
【００４５】
次に、以上のように構成されたコネクタ接続構造における両コネクタ５１，１３の接続を、図１７〜図２５を参照して順次説明する。
【００４６】
図１７〜図１９に示すように、コンソールボックス１２がフロア１に取り付けられる前には、スライド部材５６がベース部材５３に対して初期位置にあって、スライド部材５６の前端部の天板はフロア側コネクタ５１の嵌合口６６を覆っており、また、スライド部材５６の傾斜面５７は、ベース部材５３の補助傾斜面６３に連接し、ベース部材５３の連結用足受６４を覆っている。
【００４７】
図２０〜図２２に示すように、コンソールボックス１２が後部を下げて傾斜した状態でフロア１に向けて降下される。まず、後部左側の連結用足１８がスライド部材５６の傾斜面５５に当接し、傾斜面５５上を摺動する。傾斜面５５が前方に向けて落ち込むように傾斜していることにより、スライド部材５６は後方に移動する。尚、このとき、コンソールボックス１２が前方に位置ずれしていたとしても、連結用足１８がベース部材５３の補助傾斜面６３に沿ってスライド部材５６の傾斜面５５へと確実に誘導される。
【００４８】
スライド部材５６が後方に向けて移動すると、スライド部材５６の傾斜面５５により覆われていた連結用足受６４が前記通孔を通して露呈し、連結用足１８は連結用足受６４に係合し、同時にコンソールボックス１２の後部右側の連結用足１７がフロア１の連結用足受２に係合し、コンソールボックス１２はフロア１に仮係止される。
【００４９】
また、フロア側コネクタ５１はベース部材５３のフロア側コネクタ支持部５２により上下方向以外の移動を規制されており、スライド部材５６が後方に向けて移動すると、係合溝５４に挿入された係合軸６０が係合溝５４内を該係合溝５４の前端に向けて移動すると共に該係合溝５４により上方に押し上げられる。それにより、フロア側コネクタ５１は上昇し、切欠き部６５を通して嵌合口６６がスライド部材５６の外側に突出する。
【００５０】
そして、図２３〜図２５に示すように、傾斜したコンソールボックス１２が後部の連結用足１７，１８を支点に水平とされることで、嵌合口６６を上方に向けて且つスライド部材５６の切欠き部６５を通して露呈させているフロア側コネクタ５１に、嵌合口２０を下方に向けている相手側コネクタ１３が接続される。同時に、前部の連結用足１７が連結用足受２にそれぞれ組み付けられ、コンソールボックス１２はフロア１に本係止される。
【００５１】
本実施形態のコネクタ接続構造によれば、フロア側コネクタ５１は、コンソールボックス１２がフロア１から取り外されている際には嵌合口６６をスライド部材５６により覆われる。これにより、コンソールボックス１２がフロア１から取り外されている間は、フロア側コネクタ５１内に異物が侵入したり、雨水が浸入したり、破損したりすることがなくなり、フロア側コネクタ５１を保護し、確実なコネクタ接続を行うことができる。
【００５２】
また、本実施形態のコネクタ接続構造によれば、コンソールボックス１２の摺動部１８がスライド部材５６の傾斜面５５を摺動し、それによりスライド部材５６を移動させるように構成しているので、簡単な構造で且つ適切なタイミングでフロア側コネクタの嵌合口を露呈させることができる。
【００５３】
また、本実施形態のコネクタ接続構造によれば、フロア側コネクタ５１が上昇することで、嵌合口６６がフロア１の表面から一層離間する。それにより異物の侵入や雨水の浸水などを一層確実に防止することができる。
【００５４】
尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良等が自在である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数値、形態、数、配置場所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【００５５】
例えば、スライド部材とベース部材との間に付勢手段を組み付けることで、コンソールボックスがフロアから取り外された際に、スライド部材をベース部材に対して戻り移動させてフロア側コネクタを保護する位置に復帰させるようにしても良い。また、組付体としては、図示したコンソールボックスに限らず、シート装置等に適用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明のコネクタ接続構造の第１実施形態を示す外観斜視図である。
【図２】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタ周りの各部品の分解斜視図である。
【図３】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図４】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図５】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図６】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図７】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図８】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図９】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図１０】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図１１】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図１２】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図１３】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図１４】図１のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図１５】本発明のコネクタ接続構造の第２実施形態を示す外観斜視図である。
【図１６】図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタ周りの各部品の分解斜視図である。
【図１７】図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図１８】図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図１９】図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図２０】図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図２１】図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図２２】図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図２３】図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図２４】図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図２５】図１５のコネクタ接続構造におけるフロア側コネクタの相手側コネクタへの嵌合動作を説明する側面図である。
【図２６】従来のコネクタ接続構造の概略図である。
【符号の説明】
【００５７】
１    フロア
１１  フロア側コネクタ
１２  コンソールボックス（組付体）
１３  相手側コネクタ
１４  ベース部材
１５  スライド部材
１８  連結用足（摺動部）
２７  傾斜面
３０  嵌合口
【図１】
2008080958.tif 000003
【図２】
2008080958.tif 000004
【図３】
2008080958.tif 000005
【図４】
2008080958.tif 000006
【図５】
2008080958.tif 000007
【図６】
2008080958.tif 000008
【図７】
2008080958.tif 000009
【図８】
2008080958.tif 000010
【図９】
2008080958.tif 000011
【図１０】
2008080958.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
2008080958.tif 000028