(57)【要約】【課題】電池交換が可能な構造であると共に、回路素子にユーザが容易に触れることや、ユーザが回路を改造することを防止することができる電子キーシステムの携帯機を提供する。【解決手段】保護カバー６０に設けられた複数の支持部６２が回路基板７０の各切り欠き部７３に差し込まれると共に、バッテリホルダ８０の各穴部８４に差し込まれ、回路基板７０が保護カバー６０とバッテリホルダ８０とに挟み込まれた状態とされる。そして、少なくともバッテリホルダ８０の各穴部８４から突出した各支持部６２の先端が加熱されて溶融することで、各支持部６２の先端がバッテリホルダ８０に接合され、保護カバー６０、回路基板７０、およびバッテリホルダ８０が一体化される。【選択図】図３
2008196194.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯機本体（２）の外形を構成するケース（１０、２０）内に、外部と無線通信を行うための素子（７２）が実装された回路基板（７０）と、前記回路基板（７０）の一面側に重ね合わされる保護カバー（６０）と、前記回路基板（７０）の他面側に重ね合わされ、電池（９５）を保持する板状のバッテリホルダ（８０）とが収納された携帯機であって、
前記保護カバー（６０）は、板状の平面部（６１）と棒状の支持部（６２）とを備えて構成され、前記複数の支持部（６２）が前記平面部（６１）のうち前記回路基板（７０）に対向する面から前記回路基板（７０）側に突出するように前記平面部（６１）に設けられており、
前記回路基板（７０）は、一面側に前記保護カバー（６０）が重ね合わされた際に当該回路基板（７０）のうち前記保護カバー（６０）の前記複数の支持部（６２）に対向する場所に、前記複数の支持部（６２）が挿入される貫通した貫通部（７３）を有し、
前記バッテリホルダ（８０）は、前記保護カバー（６０）と共に前記回路基板（７０）に重ね合わされた際に当該バッテリホルダ（８０）のうち前記保護カバー（６０）の前記複数の支持部（６２）に対向する場所に、前記複数の支持部（６２）が差し込まれる貫通した複数の穴部（８４）を有しており、
前記保護カバー（６０）の前記複数の支持部（６２）が前記回路基板（７０）の前記各貫通部（７３）に差し込まれると共に、前記バッテリホルダ（８０）の前記各穴部（８４）に差し込まれ、前記回路基板（７０）が前記保護カバー（６０）と前記バッテリホルダ（８０）とに挟み込まれた状態とされており、
さらに、少なくとも前記バッテリホルダ（８０）の前記各穴部（８４）から突出した前記各支持部（６２）の先端が加熱されて溶融することで、前記各支持部（６２）の先端が前記バッテリホルダ（８０）に接合され、前記保護カバー（６０）、前記回路基板（７０）、および前記バッテリホルダ（８０）が一体化されていることを特徴とする電子キーシステムの携帯機。
【請求項２】
前記保護カバー（６０）のうち、前記各支持部（６２）は前記平面部（６１）の側面に設けられており、前記各支持部（６２）が差し込まれる前記各貫通部（７３）および前記各穴部（８４）は、前記回路基板（７０）、前記バッテリホルダ（８０）の外縁部にそれぞれ設けられていることを特徴とする請求項１に記載の電子キーシステムの携帯機。
【請求項３】
前記保護カバー（６０）の前記各支持部（６２）の先端は、前記バッテリホルダ（８０）にそれぞれ熱かしめされていることを特徴とする請求項１または２に記載の電子キーシステムの携帯機。
【請求項４】
前記バッテリホルダ（８０）の前記各穴部（８４）から突出した前記各支持部（６２）の先端が加熱されて溶融すると共に、前記各穴部（８４）において前記各支持部（６２）が突出する部位が加熱されて溶融することで、前記各支持部（６２）の先端が前記バッテリホルダ（８０）に接合されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載の電子キーシステムの携帯機。
【請求項５】
携帯機本体（２）の外形を構成するケース（１０、２０）内に、外部と無線通信を行うための素子（７２）が実装された回路基板（７０）と、前記回路基板（７０）の一面側に重ね合わされる保護カバー（６０）と、前記回路基板（７０）の他面側に重ね合わされ、電池（９５）を保持する板状のバッテリホルダ（８０）とが収納された携帯機であって、
前記保護カバー（６０）は、板状の平面部（６１）と棒状の支持部（６２）とを備えて構成され、前記複数の支持部（６２）が前記平面部（６１）のうち前記回路基板（７０）に対向する面から前記回路基板（７０）側に突出するように前記平面部（６１）に設けられており、
前記回路基板（７０）は、一面側に前記保護カバー（６０）が重ね合わされた際に当該回路基板（７０）のうち前記保護カバー（６０）の前記複数の支持部（６２）に対向する場所に、前記複数の支持部（６２）が挿入される貫通した第１貫通部（７３）を有し、
前記保護カバー（６０）の前記複数の支持部（６２）が前記回路基板（７０）の前記各第１貫通部（７３）に差し込まれると共に、前記保護カバー（６０）と前記回路基板（７０）とが重ね合わされた状態とされており、さらに、少なくとも前記回路基板（７０）の前記各第１貫通部（７３）から突出した前記各支持部（６２）の先端が加熱されて溶融することで、前記各支持部（６２）の先端が前記回路基板（７０）に接合され、前記保護カバー（６０）と前記回路基板（７０）とが一体化されていることを特徴とする電子キーシステムの携帯機。
【請求項６】
前記バッテリホルダ（８０）は、前記回路基板（７０）の他面側に重ね合わされた際に当該バッテリホルダ（８０）のうち前記回路基板（７０）に対向する面から前記回路基板（７０）側に突出する複数の爪部（８５）を備え、
前記回路基板（７０）は、当該回路基板（７０）の他面側に前記バッテリホルダ（８０）が重ね合わされた際に、前記バッテリホルダ（８０）の前記各爪部に対向する場所に複数の第２貫通部（７４）を有しており、
前記バッテリホルダ（８０）が前記回路基板（７０）の他面側に重ね合わされる際、前記バッテリホルダ（８０）の前記各爪部（８５）が弾性変形すると共に、前記各第２貫通部（７４）を通過して前記回路基板（７０）の一面側に引っ掛かり、前記バッテリホルダ（８０）と前記回路基板（７０）とが一体化されるようになっていることを特徴とする請求項５に記載の電子キーシステムの携帯機。
【請求項７】
前記保護カバー（６０）の前記各支持部（６２）の先端は、前記回路基板（７０）にそれぞれ熱かしめされていることを特徴とする請求項５または６に記載の電子キーシステムの携帯機。
【請求項８】
前記回路基板（７０）のうち前記保護カバー（６０）に対向する一面側にスイッチ（７１）が設置され、
前記保護カバー（６０）のうち前記平面部（６１）には前記スイッチ（７１）に対向する場所に窓部（６３）が設けられており、
前記保護カバー（６０）の前記平面部（６１）が前記回路基板（７０）の一面側に重ね合わされると、前記スイッチ（７１）が前記窓部（６３）に挿入されると共に、前記スイッチ（７１）が前記保護カバー（６０）から突出した状態になっていることを特徴とする請求項１ないし７のいずれか１つに記載の電子キーシステムの携帯機。
【請求項９】
前記バッテリホルダ（８０）には、前記回路基板（７０）の他面側と対向する側に凹部（８１）が設けられ、前記バッテリホルダ（８０）が前記回路基板（７０）と重ね合わされた際に、前記凹部（８１）に前記回路基板（７０）の他面側に実装された前記素子（７２）が収納されるようになっていることを特徴とする請求項１ないし８のいずれか１つに記載の電子キーシステムの携帯機。
【請求項１０】
前記ケース（１０、２０）のうち、少なくとも前記バッテリホルダ（８０）が配置される位置に前記バッテリホルダ（８０）の位置を固定する突起部（２１）が設けられていることを特徴とする請求項１ないし９のいずれか１つに記載の電子キーシステムの携帯機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子キーシステムの携帯機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、電子キーを用いて車両等のドアのロック・アンロック等の操作を行う電子キーシステムがある。この電子キーシステムでは、電子キーとしての携帯機をユーザが携帯することにより、例えば、車両に近づいたり車両から遠ざかると自動的にアンロック・ロックが行えたり、乗車したときに携帯機に記憶されているＩＤコードと車両に記憶されているＩＤコードとの照合に基づきイグニッションをオンさせられるようになっている。このような電子キーシステムに用いられる電子キーとしての携帯機のケースが、例えば特許文献１で提案されている。
【０００３】
具体的に、特許文献１では、内部に空間を有すると共に開口部を備えた筐体部と、筐体部の開口部に差し込まれることによって開口部に蓋をし、当該筐体部内の空間を密封するリッド部とを備え、筐体部の内部空間に回路基板が収容された小型電気装置用防水ケースが提案されている。
【０００４】
筐体部は、例えば上部カバーと下部カバーとが張り合わされて構成されている。また、リッド部は電池ホルダを備えており、当該電池ホルダに回路基板の回路の電源となる電池が保持されている。そして、筐体部の開口部から電池ホルダが筐体部の内部に挿入されることで、電池ホルダが筐体部の内部のうち回路基板と筐体部との隙間に配置されると共に、リッド部が筐体部の開口部にはめ込まれることで筐体部が密閉されるようになっている。
【特許文献１】特開２００５−１９６０３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記従来の技術では、電池交換の際に筐体部からリッド部を取り外す構造であるので容易に電池交換が可能であるが、筐体部が容易に分解可能な構造であるため、回路素子がむき出しになった回路基板を筐体部から容易に取り出すことができるようになってしまう。
【０００６】
これにより、ユーザが回路素子に容易に触れることが可能になり、ユーザが回路素子に触れることで不用意に回路素子が破壊される場合や、ユーザによって故意に回路が改造される場合が生じてしまう。特に、故意に回路が改造される場合、電波を送信するという他の用途に使用される可能性や、他の車両におけるＩＤコードの照合に用いられる可能性がある。
【０００７】
なお、上部カバーと下部カバーとが張り合わされることで意匠ケースが構成される携帯機については、電池交換の際に上部カバーと下部カバーとが分解されることで意匠ケースの内部から電池が取り出されることとなる。この場合、ユーザが回路基板に触れる機会が増えるため、ユーザに触れられる可能性がある回路素子を保護することが特に望まれる。
【０００８】
本発明は、上記点に鑑み、電池交換が可能な構造であると共に、回路素子にユーザが容易に触れることや、ユーザが回路を改造することを防止することができる電子キーシステムの携帯機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明の第１の特徴では、保護カバー（６０）は、板状の平面部（６１）と棒状の支持部（６２）とを備えて構成され、複数の支持部（６２）が平面部（６１）のうち回路基板（７０）に対向する面から回路基板（７０）側に突出するように平面部（６１）に設けられており、回路基板（７０）は、一面側に保護カバー（６０）が重ね合わされた際に当該回路基板（７０）のうち保護カバー（６０）の複数の支持部（６２）に対向する場所に、複数の支持部（６２）が挿入される貫通した貫通部（７３）を有し、バッテリホルダ（８０）は、保護カバー（６０）と共に回路基板（７０）に重ね合わされた際に当該バッテリホルダ（８０）のうち保護カバー（６０）の複数の支持部（６２）に対向する場所に、複数の支持部（６２）が差し込まれる貫通した複数の穴部（８４）を有しており、保護カバー（６０）の複数の支持部（６２）が回路基板（７０）の各貫通部（７３）に差し込まれると共に、バッテリホルダ（８０）の各穴部（８４）に差し込まれ、回路基板（７０）が保護カバー（６０）とバッテリホルダ（８０）とに挟み込まれた状態とされており、さらに、少なくともバッテリホルダ（８０）の各穴部（８４）から突出した各支持部（６２）の先端が加熱されて溶融することで、各支持部（６２）の先端がバッテリホルダ（８０）に接合され、保護カバー（６０）、回路基板（７０）、およびバッテリホルダ（８０）が一体化されている。
【００１０】
これにより、回路基板（７０）の両面が保護カバー（６０）とバッテリホルダ（８０）とによって覆われていると共に、両者が接合された状態になっているので、ユーザが回路基板（７０）の素子（７２）に容易に触れることを防止することができる。これに伴い、ユーザが素子（７２）に触れることで不用意に素子（７２）が破壊されることを防止することができる。このように、ユーザは容易に回路基板（７０）に触れることができなくなるので、ユーザによって故意に回路基板（７０）の回路が改造されることを防止することができる。電池（９５）については、バッテリホルダ（８０）に保持されているだけであるので、ユーザは回路基板（７０）に触れることなく電池交換を行うことができる。
【００１１】
この場合、保護カバー（６０）において、各支持部（６２）を平面部（６１）の側面に設け、各支持部（６２）が差し込まれる各貫通部（７３）および各穴部（８４）を回路基板（７０）、バッテリホルダ（８０）の外縁部にそれぞれ設けることができる。
【００１２】
これにより、各支持部（６２）によって回路基板（７０）を囲うことができ、回路基板（７０）の動きを制限することができる。したがって、保護カバー（６０）とバッテリホルダ（８０）との間から容易に回路基板（７０）と取り出すことができないようにすることができる。
【００１３】
また、保護カバー（６０）の各支持部（６２）の先端を、バッテリホルダ（８０）にそれぞれ熱かしめすることができる。この方法によれば、容易に各支持部（６２）の先端をバッテリホルダ（８０）に接合することができる。
【００１４】
さらに、バッテリホルダ（８０）の各穴部（８４）から突出した各支持部（６２）の先端を加熱して溶融すると共に、各穴部（８４）において各支持部（６２）が突出する部位を加熱して溶融することで、各支持部（６２）の先端をバッテリホルダ（８０）に接合することができる。これにより、保護カバー（６０）とバッテリホルダ（８０）とをより強固に接合することができる。
【００１５】
本発明の第２の特徴では、回路基板（７０）は、一面側に保護カバー（６０）が重ね合わされた際に当該回路基板（７０）のうち保護カバー（６０）の複数の支持部（６２）に対向する場所に、複数の支持部（６２）が挿入される貫通した第１貫通部（７３）を有しており、保護カバー（６０）の複数の支持部（６２）が回路基板（７０）の各第１貫通部（７３）に差し込まれると共に、保護カバー（６０）と回路基板（７０）とが重ね合わされた状態とされており、さらに、少なくとも回路基板（７０）の各第１貫通部（７３）から突出した各支持部（６２）の先端が加熱されて溶融することで、各支持部（６２）の先端が回路基板（７０）に接合され、保護カバー（６０）と回路基板（７０）とが一体化されている。
【００１６】
これにより、ユーザが保護カバー（６０）を破壊しなければ、回路基板（７０）の一面側の回路素子に触れられないため、ユーザが回路素子に容易に触れることを防止することができ、回路素子が破壊されることも防止することができる。これに伴い、回路の改造も防止できる。
【００１７】
この場合、バッテリホルダ（８０）は、回路基板（７０）の他面側に重ね合わされた際に当該バッテリホルダ（８０）のうち回路基板（７０）に対向する面から回路基板（７０）側に突出する複数の爪部（８５）を備え、回路基板（７０）は、当該回路基板（７０）の他面側にバッテリホルダ（８０）が重ね合わされた際に、バッテリホルダ（８０）の各爪部に対向する場所に複数の第２貫通部（７４）を有しており、バッテリホルダ（８０）が回路基板（７０）の他面側に重ね合わされる際、バッテリホルダ（８０）の各爪部（８５）が弾性変形すると共に、各第２貫通部（７４）を通過して回路基板（７０）の一面側に引っ掛かり、バッテリホルダ（８０）と回路基板（７０）とが一体化された組み付け構造とすることができる。
【００１８】
これにより、保護カバー（６０）、回路基板（７０）、およびバッテリホルダ（８０）を１つのパッケージとして構成することができる。
【００１９】
また、保護カバー（６０）の各支持部（６２）の先端を、回路基板（７０）にそれぞれ熱かしめすることができる。これにより、容易に各支持部（６２）の先端を回路基板（８０）に接合することができる。
【００２０】
そして、回路基板（７０）のうち保護カバー（６０）に対向する一面側にスイッチ（７１）を設置し、保護カバー（６０）のうち平面部（６１）にはスイッチ（７１）に対向する場所に窓部（６３）を設け、保護カバー（６０）の平面部（６１）を回路基板（７０）の一面側に重ね合わせた際に、スイッチ（７１）を窓部（６３）に挿入すると共に、スイッチ（７１）を保護カバー（６０）から突出した状態とすることができる。
【００２１】
これにより、保護カバー（６０）は、回路基板（７０）の一面側うちスイッチ（７１）を除くスペースに配置される形態とすることができる。すなわち、保護カバー（６０）を設けるためのスペースを特別に設けずに、回路基板（７０）の一面側に保護カバー（６０）を配置させることができる。
【００２２】
例えば、バッテリホルダ（８０）のうち、回路基板（７０）の他面側と対向する側に凹部（８１）を備え、バッテリホルダ（８０）を回路基板（７０）に重ね合わせた際に、凹部（８１）に回路基板（７０）の他面側に実装された素子（７２）を収納することもできる。
【００２３】
これにより、回路基板（７０）に実装された素子（７２）を覆い隠すことができ、ユーザが容易に回路基板（７０）の素子（７２）に触れないようにすることができる。
【００２４】
そして、ケース（１０、２０）のうち、少なくともバッテリホルダ（８０）が配置される位置にバッテリホルダ（８０）の位置を固定する突起部（２１）を設けることもできる。これにより、ケース（１０、２０）に対するバッテリホルダ（８０）の位置決めを容易に行うことができ、バッテリホルダ（８０）の組み付け後にケース（１０、２０）とバッテリホルダ（８０）との位置ずれを防止することができる。
【００２５】
なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、図中、同一符号を付してある。
【００２７】
（第１実施形態）
以下、本発明の第１実施形態について図を参照して説明する。本実施形態では、電子キーシステムとしてスマートキーシステム（登録商標）を例に挙げ、スマートキーシステムの携帯機として使用されるスマートキーに本発明を適用した場合について説明する。
【００２８】
なお、スマートキーシステムとは、例えば、車両に搭載され、ユーザがスマートキーを所持していれば、メカニカルキーを使用することなく、ドアのロック・アンロック、エンジンのスタート等の操作ができるシステムである。
【００２９】
図１は、本発明の一実施形態に係るスマートキーの外観斜視図である。また、図２は、図１に示されるスマートキー１の分解斜視図である。以下、これらの図を参照して、スマートキー１の構成について説明する。
【００３０】
図１および図２に示されるように、本実施形態のスマートキー１は、携帯機本体２と、この携帯機本体２の内部に収容されたエマージェンシーキー３とを備えた構成になっている。
【００３１】
携帯機本体２は、電子キーとして機能するものであり、上側ケース１０、下側ケース２０、リリースフック３０等により構成されている。この携帯機本体２の外形は上側ケース１０、下側ケース２０、リリースフック３０にて構成され、この携帯機本体２にエマージェンシーキー３を挿し込むことにより、スマートキー１が構成される。
【００３２】
上側ケース１０および下側ケース２０は、薄型の長方体を２つに分割したような形状であって、それぞれが容器になっており、容器の各角部が丸められた形状とされている。そして、長方体の長辺に対応する一側面にリリースフック３０が配置され、当該一側面に沿って各ケース１０、２０の内部にエマージェンシーキー３が配置されることで、長方体のスマートキー１が構成されている。
【００３３】
具体的には、図２に示されるように、携帯機本体２の外形を構成する上側ケース１０と下側ケースとにより形成される内部空間内に、上側ケース１０から下側ケース２０側に、ノブ部材４０、防水カバー５０、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０、クッションシート９０、電池９５の順に配置されている。なお、図２中、回路基板７０に形成されている回路素子は省略している。
【００３４】
ノブ部材４０は、車両におけるドアのロック・アンロックを行うための押しボタン式のノブ４１を有している。各ノブ４１は、上側ケース１０に設けられた開口部１１からそれぞれ上側ケース１０の表面に露出し、ユーザに操作されるようになっている。
【００３５】
防水カバー５０は、上側ケース１０と共にノブ部材４０を挟み込んで上側ケース１０と一体化されることで、上側ケース１０の開口部１１から入り込む水や異物を下側ケース２０側に進入させない機能を有する。このような防水カバー５０として、吸湿しにくく弾力性を有するゴム等の素材が採用される。したがって、防水カバー５０はノブ４１が押されると共に弾性変形し、ユーザがノブ４１から指を離すと元の形状に戻るようになっている。
【００３６】
保護カバー６０は、回路基板７０の一面側、すなわち上部面を覆い隠す板状のものである。このような保護カバー６０として、例えばポリカーボネート等の樹脂が採用される。
【００３７】
回路基板７０は、外部と無線通信を行う通信回路を備えており、この回路基板７０の上部面にプッシュ式のスイッチ７１、回路基板７０の他面側、すなわち下部面にアンテナ素子７２を備えている。各スイッチ７１は、回路基板７０の上部面のうち、防水カバー５０を介してノブ部材４０の各ノブ４１に対向した場所に配置されている。そして、各スイッチ７１は、各ノブ４１が操作されて防水カバー５０が弾性変形するに伴って押されるようになっている。また、アンテナ素子７２は外部に電波を送信するものである。なお、アンテナ素子７２等の回路素子は本発明の素子に相当する。
【００３８】
通信回路は、ユーザがスマートキー１を所持した状態で車両に近づき、スマートキーシステムのセンシングエリアに入ると、車両側からのＩＤ要求信号を受信し、それに対応して自動的にＩＤコード信号を出力する。これにより、車両側でＩＤ認証が行われ、それが一致するとドアのロック・アンロック信号待ち状態に移行し、その状態にてロック・アンロック信号を得ることにより、ロック・アンロックを実行する。
【００３９】
バッテリホルダ８０は、板状をなしており、回路基板７０の下部面を覆い隠すと共に、電池９５を保持するものである。このようなバッテリホルダ８０として、例えばポリカーボネート等の樹脂が採用される。本実施形態では、バッテリホルダ８０は回路基板７０とほぼ同じ平面サイズになっている。
【００４０】
クッションシート９０は、回路基板７０の下部面に実装されたアンテナ素子７２と下側ケース２０との間に配置され、比較的重量の大きなアンテナ素子７２への衝撃を緩和するものである。
【００４１】
下側ケース２０には、バッテリホルダ８０の支持および位置決めの機能を有する突起部２１が設けられている。また、下側ケース２０および上側ケース１０には、エマージェンシーキー３の格納スペースや、リリースフック３０が配置されるスペース等が設けられている。なお、突起部２１は上側ケース１０にも設けられていても良い。
【００４２】
リリースフック３０は、携帯機本体２側に押されることでエマージェンシーキー３が携帯機本体２から取り出されるようにするための機械式のボタンである。また、エマージェンシーキー３は、ヘッド部３ａおよびキー部３ｂを有した構成となっている。ヘッド部３ａは、携帯機本体２から露出する部分であり、このヘッド部３ａをユーザが摘むことでエマージェンシーキー３の携帯機本体２からの取り外しが行われる。そして、キー部３ｂは、上側ケース１０および下側ケース２０が組み付けられることで構成された収納スペースに収納される。以上が、本実施形態に係るスマートキー１の全体構成である。
【００４３】
次に、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の組み付け構造について説明する。まず、これら保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の各構造について説明する。
【００４４】
図２に示されるように、保護カバー６０は板状の平面部６１と棒状の支持部６２とによって構成されている。平面部６１には各スイッチ７１に対向する場所に窓部６３がそれぞれ設けられている。したがって、保護カバー６０の平面部６１が回路基板７０の上部面に重ね合わされると、各スイッチ７１が各窓部６３に挿入され、各スイッチ７１が保護カバー６０から突出した状態となる。すなわち、平面部６１は、スイッチ７１の高さの値よりも小さい厚さになっている。
【００４５】
また、各支持部６２は平面部６１の側面に複数設けられている。各支持部６２は保護カバー６０とバッテリホルダ８０とを一体化するに際し用いられる部位である。さらに、各支持部６２は、平面部６１のうち回路基板７０に対向する面の反対側の面よりも回路基板７０側に突出するように平面部６１の側面に設けられている。各支持部６２は回路基板７０の取り外し防止の観点から少なくとも３個設けることが好ましく、本実施形態では例えば６本の支持部６２が保護カバー６０に設けられている。
【００４６】
なお、各支持部６２は、上記のように平面部６１の側面に配置される場合の他に、平面部６１のうち回路基板７０に対向する面から回路基板７０側に突出するように設けられていても構わない。
【００４７】
回路基板７０においては、当該回路基板７０の外縁部のうち保護カバー６０に備えられた棒状の支持部６２に対向する場所であって、回路配線等に影響しない場所に切り欠き部７３がそれぞれ設けられている。これにより、各支持部６２が各切り欠き部７３に挿入されることで、保護カバー６０の平面部６１が回路基板７０の上部面に重ね合わされるようになっている。なお、切り欠き部７３は本発明の貫通部に相当する。
【００４８】
バッテリホルダ８０は板状をなしており、当該板のうち回路基板７０の下部面と対向する一面側に凹部８１を有している。回路基板７０においては、下部面に設置された回路素子や実装部品が回路基板７０の表面から露出した状態になっている。このため、凹部８１は、バッテリホルダ８０が回路基板７０と重ね合わされた際、回路基板７０の下部面に設けられた回路素子等を収納するための空間を形成する部分となる。
【００４９】
また、バッテリホルダ８０の他面側には電池９５を配置する格納部８２と、回路基板７０のアンテナ素子７２への衝撃を緩和するクッションシート９０を配置させる窓部８３とが設けられている。
【００５０】
さらに、バッテリホルダ８０の外縁部には、保護カバー６０の各支持部６２に対向する場所に、当該各支持部６２を収納する複数の穴部８４が設けられている。各穴部８４は、バッテリホルダ８０を貫通するように設けられており、各穴部８４に各支持部６２が挿入されると各支持部６２の先端がバッテリホルダ８０から露出するようになっている。
【００５１】
図３は、上記保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０を組み付けた様子を示した斜視図であり、（ａ）は保護カバー６０からバッテリホルダ８０側を見た斜視図、（ｂ）はバッテリホルダ８０から保護カバー６０側を見た斜視図である。
【００５２】
図３に示されるように、回路基板７０が保護カバー６０とバッテリホルダ８０とによって挟み込まれ、１つのパッケージが構成されている。そして、図３（ａ）に示されるように、保護カバー６０の窓部６３から回路基板７０の上部面に配置された各スイッチ７１が露出している。また、図３（ｂ）に示されるように、バッテリホルダ８０の格納部８２に電池９５が設置され、窓部８３にクッションシート９０が配置されている。さらに、バッテリホルダ８０の各穴部８４に保護カバー６０の各支持部６２が挿入されると共に、先端がバッテリホルダ８０から露出している。
【００５３】
本実施形態では、各支持部６２の先端はバッテリホルダ８０に熱かしめによって接合され、バッテリホルダ８０と保護カバー６０とが一体化されている。このようなパッケージは、以下のように製造される。
【００５４】
具体的に、まず、アンテナ素子７２や回路素子が実装された回路基板７０が保護カバー６０とバッテリホルダ８０との間に配置される。そして、保護カバー６０の各支持部６２が回路基板７０の各切り欠き部７３に挿入されると共に、バッテリホルダ８０の各穴部８４に挿入される。これにより、回路基板７０が保護カバー６０とバッテリホルダ８０とに挟まれた状態となる。
【００５５】
この後、少なくともバッテリホルダ８０の各穴部８４から突出した各支持部６２の先端が加熱されて溶融することで、各支持部６２の先端が変形し、バッテリホルダ８０に接合される。こうして、保護カバー６０、回路基板７０、そしてバッテリホルダ８０が一体化されたパッケージが製造される。
【００５６】
このように、保護カバー６０の支持部６２を加熱してバッテリホルダ８０に溶着させているため、保護カバー６０とバッテリホルダ８０とは同じ材質のものであることが好ましい。
【００５７】
この場合、各支持部６２の先端だけでなくバッテリホルダ８０も加熱して溶かすことにより、各支持部６２の先端を接合するようにしても構わない。これにより、保護カバー６０とバッテリホルダ８０とをより強固に接合することができる。したがって、保護カバー６０の各支持部６２およびバッテリホルダ８０をそれぞれ加熱して各支持部６２を接合する場合では特に両者の材質が同じであることが好ましい。
【００５８】
接合後、回路基板７０は保護カバー６０とバッテリホルダ８０とに挟まれると共に、外縁部の切り欠き部７３に各支持部６２が挿入されることで回路基板７０の動きが制限されている。また、保護カバー６０の各窓部６３に回路基板７０の各スイッチ７１が配置され、バッテリホルダ８０の凹部８１に回路基板７０のアンテナ素子７２や回路素子等が収納されている。このため、回路基板７０が当該回路基板７０の面方向に移動することで保護カバー６０およびバッテリホルダ８０から外れてしまう等の問題は起きない。
【００５９】
そして、図１に示されるスマートキー１は、次のように製造される。具体的には、上側ケース１０、下側ケース２０、ノブ部材４０、防水カバー５０が用意される。また、上述のように、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０、クッションシート９０、電池９５がパッケージ化された図３に示されるものが用意される。
【００６０】
続いて、上側ケースの各開口部１１にノブ部材４０の各ノブ４１が挿入されて防水カバー５０が組み付けられる。そして、図３に示されるパッケージが下側ケース２０に配置される。このとき、下側ケース２０に突起部２１が設けられているため、下側ケース２０に対するバッテリホルダ８０の位置決めが容易になされると共に、組み付け後に下側ケース２０とバッテリホルダ８０との位置ずれが起きないようになる。
【００６１】
この後、下側ケース２０と上側ケース１０とが組み付けられることでネジ等の部品によらずに上記各構成要素が下側ケース２０と上側ケース１０との間に収納されると共に、各ケース１０、２０が一体化され、携帯機本体２が構成される。この場合、携帯機本体２の一側面にリリースフック３０が配置されるように下側ケース２０および上側ケース１０が組み付けられる。
【００６２】
また、携帯機本体２とは別に、ヘッド部３ａとキー部３ｂとが組み付けられたエマージェンシーキー３が用意され、携帯機本体２に差し込まれることで、図１に示されるスマートキー１が完成する。
【００６３】
電池９５の交換の際には、各ケース１０、２０を分解し、図３に示されるパッケージを取り出して電池９５のみを交換することができるので、ユーザが回路基板７０に触れることはない。
【００６４】
以上説明したように、本実施形態では、棒状の支持部６２が設けられた保護カバー６０と支持部６２を挿入する穴部８４が設けられたバッテリホルダ８０とを用意し、回路基板７０の両面を保護カバー６０とバッテリホルダ８０とで挟み込んでパッケージ化したことが特徴となっている。この場合、保護カバー６０の各支持部６２の先端がバッテリホルダ８０にそれぞれ熱かしめされ、保護カバー６０がバッテリホルダ８０から容易に取り外せない構造となっている。
【００６５】
これにより、ユーザが保護カバー６０もしくはバッテリホルダ８０を破壊しなければ回路基板７０を取り出すことができないため、ユーザが回路基板７０の回路素子に容易に触れることを防止することができ、ユーザが回路素子に触れることで不用意に回路素子が破壊されることも防止することができる。また、容易に回路基板７０に触れることができないことから、ユーザによって故意に回路基板７０の回路が改造されることを防止することができる。したがって、ユーザは回路基板７０に触れることなく電池交換を行うことが可能となる。
【００６６】
一方、ユーザは、保護カバー６０やバッテリホルダ８０を破壊しなければ回路基板７０を取り出せない。このため、ユーザが回路基板７０を取り出すことで、保護カバー６０やバッテリホルダ８０に破壊された跡が残る。これを発見することで、ユーザによって何らかの破壊行為があったことを確認することができる。
【００６７】
また、保護カバー６０は、回路基板７０の上部面のうち各スイッチ７１を除くスペースに配置される形態になっているため、保護カバー６０を設けるためのスペースを特別に設ける必要はない。また、保護カバー６０を用意する他に、回路基板７０に切り欠き部７３を設けると共に、バッテリホルダ８０に穴部８４を設けるだけで良いので、従来の構成を踏襲してスマートキー１を構成することができる。
【００６８】
（第２実施形態）
本実施形態では、第１実施形態と異なる部分についてのみ説明する。上記第１実施形態では、回路基板７０が保護カバー６０とバッテリホルダ８０とに挟み込まれた状態とされ、バッテリホルダ８０の各穴部８４から突出した保護カバー６０の各支持部６２の先端がバッテリホルダ８０に熱かしめされていることが特徴となっているが、本実施形態では、保護カバー６０の各支持部６２の先端が回路基板７０に熱かしめされていることが特徴となっている。
【００６９】
図４は、第２実施形態に係る保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０、電池９５を示した図であり、（ａ）は保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０、電池９５の分解斜視図、（ｂ）は回路基板７０に保護カバー６０およびバッテリホルダ８０を組み付けた外観斜視図である。
【００７０】
図４（ａ）に示されるように、本実施形態では、保護カバー６０の側面に複数の支持部６２が設けられていると共に、側面から突出する複数の突出部６４が設けられている。回路基板７０の外縁部には、保護カバー６０の各支持部６２に対向する場所に切り欠き部７３が設けられている。また、バッテリホルダ８０の外縁部には複数の爪部８５が設けられている。当該爪部８５は、いわゆるスナップフィットである。なお、本実施形態に示される切り欠き部７３は、本発明の第１貫通部に相当する。
【００７１】
上記回路基板７０の外縁部には、バッテリホルダ８０の各爪部８５に対向する場所であって、回路配線等に影響しない場所に切り欠き部７４がそれぞれ設けられている。さらに、保護カバー６０の各突出部６４は、保護カバー６０の側面のうちバッテリホルダ８０の各爪部８５に対向する場所にそれぞれ設けられている。なお、本実施形態に示される切り欠き部７４は、本発明の第２貫通部に相当する。
【００７２】
そして、図４（ｂ）に示されるように、回路基板７０が保護カバー６０とバッテリホルダ８０とによって挟み込まれる。この場合、バッテリホルダ８０が回路基板７０の下部面に重ね合わされており、バッテリホルダ８０の爪部８５が回路基板７０の切り欠き部７４を介して保護カバー６０の突出部６４に引っ掛かった状態になっている。このようにして、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０が一体化され、１つのパッケージが構成されている。そして、バッテリホルダ８０の格納部８２に電池９５が設置される。
【００７３】
このような組み付け構造において、保護カバー６０は回路基板７０に熱かしめして固定されている。この様子を図５に示す。図５は、図４に示される保護カバー６０と回路基板７０とを組み付けた様子を示した斜視図であり、（ａ）は保護カバー６０から回路基板７０側を見た斜視図、（ｂ）は回路基板７０から保護カバー６０側を見た斜視図である。
【００７４】
図５（ａ）に示されるように、保護カバー６０の平面部６１が回路基板７０の上部面に重ね合わされており、保護カバー６０の窓部６３から回路基板７０の上部面に配置された各スイッチ７１が露出すると共に、回路基板７０の上部面が平面部６１によって覆い隠される。
【００７５】
また、図５（ｂ）に示されるように、回路基板７０の各切り欠き部７３を介して回路基板７０の下部面側に突出した各支持部６２の先端が回路基板７０に熱かしめされ、かしめ部６２ａとされている。これにより、保護カバー６０の各支持部６２が回路基板７０に接合されて一体化され、回路基板７０の上部面に形成された回路素子がユーザに容易に触れられないようになっている。
【００７６】
このように、保護カバー６０と回路基板７０とが一体化されたものに対し、回路基板７０の下部面側にバッテリホルダ８０を重ね合わせ、各爪部８５を弾性変形させて保護カバー６０の突出部６４に引っ掛け、回路基板７０の切り欠き部７３に収納することで、図４（ｂ）に示されるパッケージを得ることができる。この場合、爪部８５が保護カバー６０の突出部６４を回路基板７０側に押さえつけることになるので、保護カバー６０と回路基板７０との密着性を向上させることができる。また、回路基板７０を保護カバー６０とバッテリホルダ８０とで挟み込んだ構造とすることができる。
【００７７】
以上説明したように、保護カバー６０の各支持部６２を回路基板７０に接合して一体化させることができる。これにより、ユーザがかしめ部６２ａや保護カバー６０自体を破壊しなければ、回路基板７０の上部面の回路素子に触れられないため、ユーザが回路素子に容易に触れることを防止することができ、回路素子が破壊されることも防止することができる。
【００７８】
（他の実施形態）
上記実施形態では、各支持部６２の先端を加熱してバッテリホルダ８０に熱かしめしていたが、各支持部６２の接合方法として、レーザ溶着の方法や超音波溶着の方法を採用することもできる。
【００７９】
上記実施形態では、バッテリホルダ８０は回路基板７０と同程度の平面サイズになっているが、回路基板７０の下部面よりも小さいサイズであっても構わない。すなわち、バッテリホルダ８０によって回路基板７０の下部面の回路素子等が覆い隠されるサイズであれば構わない。同様に、保護カバー６０の平面部６１のサイズも、回路基板７０の上部面よりも小さいサイズであっても構わない。
【００８０】
上記実施形態では、保護カバー６０において各支持部６２は平面部６１の側面に配置されているが、スペースが許される限り、平面部６１のうち回路基板７０に対向する面内に配置しても構わない。この場合、回路基板７０の面内に各支持部６２を通過させる貫通穴を設け、同様にバッテリホルダ８０に各支持部６２を熱かしめするための穴部８４を設けることもできる。この場合、回路基板７０の各貫通穴に支持部６２が通過しているため、回路基板７０は各支持部６２によって面方向への移動が制限される。このように、バッテリホルダ８０に熱かしめされる保護カバー６０の各支持部６２が配置される場所は、平面部６１の側面に限らず平面部６１の面内であっても良い。
【００８１】
上記実施形態で示したスマートキー１は、本発明を適用したものの一例であり、他の構造としても構わない。例えば、スマートキー１の外形を楕円形状や長円形状としても構わない。
【００８２】
第２実施形態では、保護カバー６０の側面にバッテリホルダ８０の爪部８５を引っ掛けるための突出部６４を設けているが、保護カバー６０に突出部６４を設けない構成としても構わない。すなわち、バッテリホルダ８０の爪部を回路基板７０の上部面に直接引っ掛けることで、バッテリホルダ８０と回路基板７０とを一体化させても良い。
【００８３】
第２実施形態では、バッテリホルダ８０の外縁部に各爪部８５を設けていたが、スペースが許されるならば、例えばバッテリホルダ８０の中央部に各爪部８５を設けると共に、対向する回路基板７０の中央部に各爪部８５を通過させる貫通穴を設け、回路基板７０とバッテリホルダ８０とを重ね合わせる際に各爪部８５を回路基板７０の貫通穴に差し込むことで引っ掛けて固定することもできる。この場合、回路基板７０の上部面は保護カバー６０によって覆われているため、爪部８５がスナップフィットであってもバッテリホルダ８０を容易に取り外すことはできない。また、保護カバー６０はかしめ部６２ａによって回路基板７０に固定されているため、いずれにせよ、ユーザは保護カバー６０もしくはバッテリホルダ８０を破壊しなければ、回路基板７０を取り出すことができない。
【００８４】
上記実施形態では、スマートキーシステムの携帯機を例として説明したが、スマートキーシステムに限らず、キーレスエントリーシステム等の他の電子キーシステムの携帯機においても、本発明を適用することができる。
【００８５】
また、電子キーシステムは、車両に搭載されたものに限らず、他の用途に採用されている電子キーシステムにおいても、本発明を適用することができる。例えば、家の玄関等のドアに採用された電子キーシステムの携帯機に本発明を適用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００８６】
【図１】本発明の一実施形態に係るスマートキーの外観斜視図である。
【図２】図１に示されるスマートキーの分解斜視図である。
【図３】図２に示される保護カバー、回路基板、バッテリホルダを組み付けた様子を示した斜視図であり、（ａ）は保護カバーからバッテリホルダ側を見た斜視図、（ｂ）はバッテリホルダから保護カバー側を見た斜視図である。
【図４】第２実施形態に係る保護カバー、回路基板、バッテリホルダ、電池を示した図であり、（ａ）は保護カバー、回路基板、バッテリホルダ、および電池の分解斜視図、（ｂ）は回路基板に保護カバーおよびバッテリホルダを組み付けた外観斜視図である。
【図５】図４に示される保護カバーと回路基板とを組み付けた様子を示した斜視図であり、（ａ）は保護カバーから回路基板側を見た斜視図、（ｂ）は回路基板から保護カバー側を見た斜視図である。
【符号の説明】
【００８７】
１…スマートキー、２…携帯機本体、３…エマージェンシーキー、１０…上側ケース、２０…下側ケース、２１…突起部、６０…保護カバー、６１…平面部、６２…支持部、６３…窓部、７０…回路基板、７１…スイッチ、７２…アンテナ素子、７３、７４…切り欠き部、８０…バッテリホルダ、８１…凹部、８４…穴部、８５…爪部、９５…電池。
【図１】
2008196194.tif 000003
【図２】
2008196194.tif 000004
【図３】
2008196194.tif 000005
【図４】
2008196194.tif 000006
【図５】
2008196194.tif 000007