(57)【要約】【課題】エジェクタ式冷凍サイクルの構成を簡素化できるエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットを提供する。【解決手段】冷媒を減圧膨張させるノズル部１３ａから噴射される高速度の冷媒流によって冷媒吸引口１３ｂから冷媒を吸引し、ノズル部１３ａから噴射された冷媒と冷媒吸引口１３ｂから吸引された冷媒とを混合して出口部１３ｅから吐出するエジェクタ１３と、出口部１３ｅの下流側に並列に接続され、出口部１３ｅから吐出された冷媒を蒸発させる第１蒸発器１５および第２蒸発器１６と、出口部１３ｅから吐出された冷媒を第１蒸発器１５側と第２蒸発器１６側とに分配する冷媒分配器１４、３３〜３６とを備え、出口部１３ｅから吐出された冷媒が冷媒分配器１４、３３〜３６に直接流入するように、エジェクタ１３と冷媒分配器１４、３３〜３６とが接続されている。【選択図】図２
2008209066.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷媒を減圧膨張させるノズル部（１３ａ）から噴射される高速度の冷媒流によって冷媒吸引口（１３ｂ）から冷媒を吸引し、前記ノズル部（１３ａ）から噴射された冷媒と前記冷媒吸引口（１３ｂ）から吸引された冷媒とを混合して出口部（１３ｅ）から吐出するエジェクタ（１３）と、
前記出口部（１３ｅ）の下流側に並列に接続され、前記出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒を蒸発させる第１蒸発器（１５）および第２蒸発器（１６）と、
前記出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒を前記第１蒸発器（１５）側と前記第２蒸発器（１６）側とに分配する冷媒分配器（１４、３３〜３６）とを備え、
前記出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が前記冷媒分配器（１４、３３〜３６）に直接流入するように、前記エジェクタ（１３）と前記冷媒分配器（１４、３３〜３６）とが接続されていることを特徴とするエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項２】
前記冷媒分配器（３５）は、前記出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が直接流入するとともに冷媒を前記第２蒸発器（１６）側へ流出させる直線状の第１管状部（３５ａ）と、冷媒を前記第１蒸発器（１５）側へ流出させる第２管状部（３５ｂ）とで構成され、
前記第２管状部（１４ｂ）は、前記第１管状部（１４ａ）のうち冷媒流れ上流側端部における外周面から前記第１管状部（１４ａ）と直交する方向に向かって突出していることを特徴とする請求項１に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項３】
前記冷媒分配器（３３）は、前記出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が直接流入するとともに冷媒を前記第２蒸発器（１６）側へ流出させる第１管状部（３３ａ）と、冷媒を前記第１蒸発器（１５）側へ流出させる第２管状部（３３ｂ）とで構成され、
前記第１管状部（３３ａ）は、冷媒流れ下流側端部が直角に屈曲する形状を有しており、
前記第２管状部（３３ｂ）は、前記第１管状部（３３ａ）のうち冷媒流れ上流側端部における外周面から前記冷媒流れ下流側端部の屈曲方向と反対方向に向かって突出していることを特徴とする請求項１に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項４】
前記冷媒分配器（３４）は、前記出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が直接流入するとともに冷媒を前記第２蒸発器（１６）側へ流出させる第１管状部（３４ａ）と、冷媒を前記第１蒸発器（１５）側へ流出させる第２管状部（３４ｂ）とで構成され、
前記第１管状部（３４ａ）は、冷媒流れ下流側端部が直角に屈曲する形状を有しており、
前記第２管状部（３４ｂ）は、前記第１管状部（３４ａ）のうち冷媒流れ方向中間部における外周面から前記冷媒流れ下流側端部の屈曲方向と反対方向に向かって突出していることを特徴とする請求項１に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項５】
前記冷媒分配器（３５）は、前記出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が直接流入する直線状の第１管状部（３５ａ）と、前記第１管状部（３５ａ）の端部に接続され、冷媒を前記第１蒸発器（１５）側および前記第２蒸発器（１６）側へ流出させる直線状の第２管状部（３５ｂ）とで構成されたＴ字形状を有していることを特徴とする請求項１に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項６】
前記冷媒分配器（３６）は、前記出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が直接流入する直線状の第１管状部（３６ａ）と、冷媒を前記第１蒸発器（１５）側へ流出させる直線状の第２管状部（３６ｂ）と、冷媒を前記第２蒸発器（１６）側へ流出させる直線状の第３管状部（３６ｃ）とで構成され、
前記第２管状部（３６ｂ）および前記第３管状部（３６ｃ）がともに、前記第１管状部（３６ａ）の端部に接続されるとともに、前記第１管状部（３６ａ）と平行に配置されていることを特徴とする請求項１に記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項７】
前記冷媒分配器（１４、３３〜３６）から前記第１蒸発器（１５）側へと流出した冷媒が前記第１蒸発器（１５）に直接流入するように、前記冷媒分配器（１４、３３〜３６）と前記第１蒸発器（１５）とが接続されていることを特徴とする請求項１ないし６のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項８】
前記冷媒分配器（１４、３３〜３６）から前記第２蒸発器（１６）側へと流出した冷媒が前記第２蒸発器（１６）に直接流入するように、前記冷媒分配器（１４、３３〜３６）と前記第２蒸発器（１６）とが接続されていることを特徴とする請求項１ないし７のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニット。
【請求項９】
冷媒を吸入し圧縮する圧縮機（１１）と、
前記圧縮機（１１）から吐出された高圧冷媒の放熱を行う放熱器（１２）と、
前記放熱器（１２）から供給される冷媒を蒸発させる請求項１ないし８のいずれか１つに記載のエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットとを備えることを特徴とするエジェクタ式冷凍サイクル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エジェクタを有するエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットに関し、車両用空調装置に用いて好適である。
【背景技術】
【０００２】
従来、エジェクタを有するエジェクタ式冷凍サイクルが特許文献１に開示されている。この特許文献１のエジェクタ式冷凍サイクルでは、エジェクタの下流側に第１蒸発器を配置し、第１蒸発器の下流側に冷媒の気液を分離する気液分離器を設け、この気液分離器で分離された気相冷媒を圧縮機に吸入させている。
【０００３】
一方、気液分離器で分離された液相冷媒を第２蒸発器に流入させ、第２蒸発器から流出した冷媒をエジェクタの冷媒吸引口に吸引させている。
【０００４】
また、特許文献１のエジェクタ式冷凍サイクルでは、第１、第２蒸発器を一体化するとともに、この一体化した第１、第２蒸発器の外側にエジェクタを配置して、第１、第２蒸発器およびエジェクタを冷媒配管により接続している。
【特許文献１】特開平６−１３７６９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、特許文献１のエジェクタ式冷凍サイクルでは、気液分離器で分離された液相冷媒を第２蒸発器に流入させるようになっているので、気液分離器で冷媒の気液を分離する際に冷媒の運動エネルギーが損失してしまい、分離後の液相冷媒の動圧がほとんどなくなってしまう。そのため、第２蒸発器に流入する冷媒流れが弱くなってしまい、第２蒸発器が冷凍能力を十分に発揮できないという問題がある。
【０００６】
そこで、本出願人は先に、特願２００６−２９２３４７号（以下、先願例と言う。）にて、第２蒸発器の冷凍能力を向上させたエジェクタ式冷凍サイクルを提案している。
【０００７】
この先願例では、エジェクタの下流側にエジェクタ流出冷媒を第１蒸発器側と第２蒸発器側とに分配する冷媒分配器を設け、冷媒分配器と圧縮機との間に第１蒸発器を配置し、冷媒分配器とエジェクタの冷媒吸引口との間に第２蒸発器を配置している。
【０００８】
この先願例によると、エジェクタ流出冷媒の動圧を利用して第２蒸発器へ冷媒を流入させることができるので、第２蒸発器の冷凍能力を向上させることができる。
【０００９】
しかしながら、この先願例によると、エジェクタと冷媒分配器とを冷媒配管によって接続する必要があり、さらに、冷媒分配器と第１、第２蒸発器とを冷媒配管によって接続する必要があるので、冷媒配管が複雑化してしまい、ひいてはエジェクタ式冷凍サイクルの構成が複雑化してしまうという問題がある。
【００１０】
特に、エジェクタ式冷凍サイクルを車両用空調装置に適用する場合には、搭載スペースが制約されることから、エジェクタ式冷凍サイクルの構成が複雑化することは搭載上大きな問題となる。
【００１１】
本発明は、上記点に鑑み、エジェクタ式冷凍サイクルの構成を簡素化できるエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記目的を達成するため、本発明は、冷媒を減圧膨張させるノズル部（１３ａ）から噴射される高速度の冷媒流によって冷媒吸引口（１３ｂ）から冷媒を吸引し、ノズル部（１３ａ）から噴射された冷媒と冷媒吸引口（１３ｂ）から吸引された冷媒とを混合して出口部（１３ｅ）から吐出するエジェクタ（１３）と、
出口部（１３ｅ）の下流側に並列に接続され、出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒を蒸発させる第１蒸発器（１５）および第２蒸発器（１６）と、
出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒を第１蒸発器（１５）側と第２蒸発器（１６）側とに分配する冷媒分配器（１４、３３〜３６）とを備え、
出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が冷媒分配器（１４、３３〜３６）に直接流入するように、エジェクタ（１３）と冷媒分配器（１４、３３〜３６）とが接続されていることを特徴とする。
【００１３】
これによると、出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が冷媒分配器（１４、３３〜３６）に直接流入するように、エジェクタ（１３）と冷媒分配器（１４、３３〜３６）とが接続されているので、エジェクタ（１３）と冷媒分配器（１４、３３〜３６）とを冷媒配管によって接続する必要がない。このため、エジェクタ式冷凍サイクルの構成を簡素化できる。
【００１４】
本発明は、具体的には、冷媒分配器（１４）は、出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が直接流入するとともに冷媒を第２蒸発器（１６）側へ流出させる直線状の第１管状部（１４ａ）と、冷媒を第１蒸発器（１５）側へ流出させる第２管状部（１４ｂ）とで構成され、
第２管状部（１４ｂ）は、第１管状部（１４ａ）のうち冷媒流れ上流側端部における外周面から第１管状部（１４ａ）と直交する方向に向かって突出している。
【００１５】
これにより、エジェクタ流出冷媒の動圧を利用して第２蒸発器（１６）へ冷媒を流入させることができるので、第２蒸発器（１６）の冷凍能力を向上させることができる。
【００１６】
なお、本発明における「直交する方向」とは、厳密に直交する方向のみを意味するものではなく、略直交する方向をも含む意味である。
【００１７】
また、本発明は、具体的には、冷媒分配器（３３）は、出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が直接流入するとともに冷媒を第２蒸発器（１６）側へ流出させる第１管状部（３３ａ）と、冷媒を第１蒸発器（１５）側へ流出させる第２管状部（３３ｂ）とで構成され、
第１管状部（３３ａ）は、冷媒流れ下流側端部が直角に屈曲する形状を有しており、
第２管状部（３３ｂ）は、第１管状部（３３ａ）のうち冷媒流れ上流側端部における外周面から下流側端部の屈曲方向と反対方向に向かって突出していてもよい。
【００１８】
なお、本発明における「直角に屈曲する」とは、厳密に直角に屈曲することのみを意味するものではなく、略直角に屈曲することをも含む意味である。また、本発明における「反対方向に向かって突出する」とは、厳密に反対方向に向かって突出することのみを意味するものではなく、略反対方向に向かって突出することをも含む意味である。
【００１９】
また、本発明は、具体的には、冷媒分配器（３４）は、出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が直接流入するとともに冷媒を第２蒸発器（１６）側へ流出させる第１管状部（３４ａ）と、冷媒を第１蒸発器（１５）側へ流出させる第２管状部（３４ｂ）とで構成され、
第１管状部（３４ａ）は、冷媒流れ下流側端部が直角に屈曲する形状を有しており、
第２管状部（３４ｂ）は、第１管状部（３４ａ）のうち冷媒流れ方向中間部における外周面から冷媒流れ下流側端部の屈曲方向と反対方向に向かって突出していてもよい。
【００２０】
なお、本発明における「直角に屈曲する」とは、厳密に直角に屈曲することのみを意味するものではなく、略直角に屈曲することをも含む意味である。また、本発明における「反対方向に向かって突出する」とは、厳密に反対方向に向かって突出することのみを意味するものではなく、略反対方向に向かって突出することをも含む意味である。
【００２１】
また、本発明は、具体的には、冷媒分配器（３５）は、出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が直接流入する直線状の第１管状部（３５ａ）と、第１管状部（３５ａ）の端部に接続され、冷媒を第１蒸発器（１５）側および第２蒸発器（１６）側へ流出させる直線状の第２管状部（３５ｂ）とで構成されたＴ字形状を有している。
【００２２】
これにより、第２蒸発器（１６）のみならず第１蒸発器（１５）にも、エジェクタ流出冷媒の動圧を利用して冷媒を流入させることができるので、第１蒸発器（１５）の冷凍能力を向上させることができる。
【００２３】
なお、本発明における「Ｔ字形状を有している」とは、厳密にＴ字形状を有していることのみを意味するものではなく、略Ｔ字形状を有していることをも含む意味である。
【００２４】
また、本発明は、具体的には、冷媒分配器（３６）は、出口部（１３ｅ）から吐出された冷媒が直接流入する直線状の第１管状部（３６ａ）と、冷媒を第１蒸発器（１５）側へ流出させる直線状の第２管状部（３６ｂ）と、冷媒を第２蒸発器（１６）側へ流出させる直線状の第３管状部（３６ｃ）とで構成され、
第２管状部（３６ｂ）および第３管状部（３６ｃ）がともに、第１管状部（３６ａ）の端部に接続されるとともに、第１管状部（３６ａ）と平行に配置されていてもよい。
【００２５】
なお、本発明における「平行に配置される」とは、厳密に平行に配置されることのみを意味するものではなく、略平行に配置されることを含む意味である。
【００２６】
また、本発明は、具体的には、冷媒分配器（１４、３３〜３６）から第１蒸発器（１５）側へと流出した冷媒が第１蒸発器（１５）に直接流入するように、冷媒分配器（１４、３３〜３６）と第１蒸発器（１５）とが接続されている。
【００２７】
これにより、冷媒分配器（１４、３３〜３６）と第１蒸発器（１５）とを冷媒配管によって接続する必要がないので、エジェクタ式冷凍サイクルの構成をより簡素化できる。
【００２８】
また、本発明は、具体的には、冷媒分配器（１４、３３〜３６）から第２蒸発器（１６）側へと流出した冷媒が第２蒸発器（１６）に直接流入するように、冷媒分配器（１４、３３〜３６）と第２蒸発器（１６）とが接続されている。
【００２９】
これにより、冷媒分配器（１４、３３〜３６）と第２蒸発器（１６）とを冷媒配管によって接続する必要がないので、エジェクタ式冷凍サイクルの構成をより簡素化できる。
【００３０】
また、本発明は、冷媒を吸入し圧縮する圧縮機（１１）と、
圧縮機（１１）から吐出された高圧冷媒の放熱を行う放熱器（１２）と、
放熱器（１２）から供給される冷媒を蒸発させる上述した本発明によるエジェクタ式冷凍サイクル用ユニットとを備える。
【００３１】
これにより、上述した本発明による作用効果を発揮できるエジェクタ式冷凍サイクルを構成できる。
【００３２】
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３３】
（第１実施形態）
以下、本発明の第１実施形態について図１〜図３に基づいて説明する図１は本発明のエジェクタ式冷凍サイクル１０を車両用空調装置に適用した例の全体構成図である。まず、エジェクタ式冷凍サイクル１０において、圧縮機１１は冷媒を吸入し圧縮して吐出するもので、プーリおよびベルトを介して車両走行用エンジン（図示せず）から駆動力が伝達されて回転駆動される。
【００３４】
この圧縮機１１としては、吐出容量の変化により冷媒吐出能力を調整できる可変容量型圧縮機、あるいは電磁クラッチの断続により圧縮機作動の稼働率を変化させて冷媒吐出能力を調整する固定容量型圧縮機のいずれを採用してもよい。また、圧縮機１１として電動圧縮機を使用すれば、電動モータの回転数調整により冷媒吐出能力を調整できる。
【００３５】
圧縮機１１の冷媒吐出側には、放熱器１２が接続されている。放熱器１２は、圧縮機１１から吐出された高圧冷媒と図示しない冷却ファンにより送風される外気（車室外空気）とを熱交換させて、高圧冷媒を放熱させる放熱用熱交換器である。
【００３６】
なお、本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル１０では、冷媒として、フロン系の冷媒を採用しており、高圧側冷媒圧力が冷媒の臨界圧力を超えない亜臨界サイクルを構成している。従って、放熱器１２は冷媒を凝縮させる凝縮器として作用する。さらに、放熱器１２の出口側には、冷媒の気液を分離してサイクル内の余剰液相冷媒を溜める受液器（図示せず）が設けられており、この受液器から液相冷媒が下流側へ導出される。
【００３７】
また、放熱器１２として、冷媒流れ上流側に位置する凝縮用熱交換部と、この凝縮用熱交換部からの冷媒を導入して冷媒の気液を分離する受液器と、この受液器からの飽和液相冷媒を過冷却する過冷却用熱交換部とを有する、いわゆるサブクールタイプの凝縮器を採用してもよい。
【００３８】
放熱器１２の下流側には、エジェクタ１３が接続されている。このエジェクタ１３は冷媒を減圧する減圧手段であるとともに、高速で噴射する冷媒流の吸引作用によって冷媒の循環を行う冷媒循環手段でもある。
【００３９】
具体的には、エジェクタ１３は、放熱器１２から流出した高圧の冷媒の通路面積を小さく絞って、冷媒を減圧させるノズル部１３ａと、ノズル部１３ａの冷媒噴射口と連通するように配置されて、後述する第２蒸発器１６から流出した冷媒を吸引する冷媒吸引口１３ｂを有している。
【００４０】
さらに、ノズル部１３ａおよび冷媒吸引口１３ｂの冷媒流れ下流側部位には、ノズル部１３ａから噴射する高速度の冷媒流と冷媒吸引口１３ｂからの吸引された吸引冷媒とを混合する混合部１３ｃを有し、混合部１３ｃの冷媒流れ下流側には昇圧部をなすディフューザ部１３ｄを有している。
【００４１】
ディフューザ部１３ｄは冷媒の通路面積を徐々に大きくする形状に形成されており、冷媒流れを減速して冷媒圧力を上昇させる作用、つまり、冷媒の速度エネルギーを圧力エネルギーに変換する作用を果たす。
【００４２】
エジェクタ１３の下流側、具体的には、ディフューザ部１３ｄの出口部１３ｅ側には、冷媒の流れを分岐して、第１蒸発器１５側と第２蒸発器１６側とに分配する冷媒分配器１４が接続されている。
【００４３】
冷媒分配器１４は、ディフューザ部１３ｄの出口部１３ｅから吐出された冷媒が直接流入するとともに冷媒を第２蒸発器１６側へ流出させる円管状の第１管状部１４ａと、冷媒を第１蒸発器１５側へ流出させる円管状の第２管状部１４ｂとで構成されている。
【００４４】
冷媒分配器１４の第２管状部１４ｂの下流側に接続される第１蒸発器１５は、冷媒分配器１４にて分岐された一方の冷媒と空気とを熱交換させて、低圧冷媒を蒸発させて吸熱作用を発揮させる吸熱用熱交換器である。さらに、第１蒸発器１５の出口側は、アキュムレータ１７の入口側に接続され、アキュムレータ１７の出口側には、圧縮機１１の冷媒吸引側が接続されている。
【００４５】
アキュムレータ１７は、冷媒の気液を分離して、分離された気相冷媒を圧縮機１１吸入側へ流出させる気液分離器である。なお、第１蒸発器１５から流出する冷媒の乾き度が高く、第１蒸発器１５から流出する冷媒がほぼ気相冷媒になる場合には、アキュムレータ１７を廃止してもよい。
【００４６】
第１蒸発器１５は、圧縮機→放熱器→減圧手段→蒸発器を環状に接続して構成される通常の蒸気圧縮式冷凍サイクルにおいて、減圧手段に対して直列的に接続される蒸発器に相当する。第１蒸発器１５は減圧手段であるエジェクタ１３に対して直列に接続されている。
【００４７】
一方、第２蒸発器１６は、冷媒分配器１４にて分岐された他方の冷媒と空気とを熱交換させて、低圧冷媒を蒸発させて吸熱作用を発揮させる吸熱用熱交換器である。
【００４８】
第２蒸発器１６の入口側は、絞り機構１８を介して冷媒分配器１４の第１管状部１４ａの下流側に接続されており、第２蒸発器１６の出口側はエジェクタ１３の冷媒吸引口１３ｂに接続されている。
【００４９】
第１蒸発器１５および第２蒸発器１６のそれぞれは、２つのヘッダ部と、それらの間を連通する複数のチューブと、それらチューブ間に設けられたフィンとによって構成されることができる。例えば、ヘッダアンドチューブ型、ドロンカップ型といった形式の熱交換器によって構成することができる。
【００５０】
さらに、第１蒸発器１５および第２蒸発器１６は、それらを構成する少なくとも一部の部材が共有された一体構造として提供されうる。第１蒸発器１５および第２蒸発器１６のヘッダ部は、所要の蛇行冷媒流れを提供するために、複数のタンク部に分割されうる。
【００５１】
各タンク部は、複数のチューブへの冷媒の分配、複数のチューブからの冷媒の集合、あるいはそれら両方の機能を与えられる。それらのうちのひとつの動圧タンク部には、エジェクタ１３の噴流方向の出口が直接に連通される。
【００５２】
動圧タンク部には、エジェクタ１３からの噴流が、まだその動圧を充分に残したまま吹き込まれる。動圧タンク部は、噴流の動圧を、複数のチューブの入口にも作用させることを許容する。
【００５３】
一方で、他のひとつの静圧タンク部は、エジェクタ１３の噴流方向から外れて位置付けられる。また、静圧タンク部には、エジェクタ１３の噴流方向と直交する開口を通して冷媒が導入される。この結果、静圧タンク部には、冷媒が専ら吸い込まれることで導入され、冷媒が静かに流入する。静圧タンク部は、複数のチューブに冷媒を分配するが、これら複数のチューブにも、冷媒は専ら吸い込まれてゆく。
【００５４】
絞り機構１８は第２蒸発器１６への冷媒流量の調節作用をなす減圧手段である。図２の例では、絞り機構１８を先細ノズルで構成しているので、減圧膨張過程で冷媒の流速が低下しにくい。従って、第２蒸発器１６入口側冷媒の動圧が低下しにくくなるとともに、冷媒を等エントロピ的に減圧膨張させることができる。
【００５５】
絞り機構１８は、冷媒分配器１４の出口部分に直接に装着されている。絞り機構１８は、エジェクタ１３の噴流方向の延長上に位置している。絞り機構１８が区画する流路の軸は、エジェクタ１３の噴流軸の延長上に一致している。
【００５６】
本実施形態では、第１、第２蒸発器１５、１６を後述の構成により一体構造に組み付けるようになっている。この第１、第２蒸発器１５、１６を図示しないケース内に収納し、そして、このケース内に構成される空気通路に共通の電動送風機１９により空気（被冷却空気）を矢印Ａのごとく送風し、この送風空気を第１、第２蒸発器１５、１６で冷却するようになっている。
【００５７】
第１、第２蒸発器１５、１６で冷却された冷風を共通の冷却対象空間（図示せず）に送り込み、これにより、第１、第２蒸発器１５、１６にて共通の冷却対象空間を冷却するようになっている。ここで、第１、第２蒸発器１５、１６のうち、エジェクタ１３に対して直列に接続される第１蒸発器１５を空気流れＡの上流側（風上側）に配置し、エジェクタ１３の冷媒吸引口１３ｂに接続される第２蒸発器１６を空気流れＡの下流側（風下側）に配置している。
【００５８】
なお、本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル１０を車両空調用冷凍サイクル装置に適用する場合は車室内空間が冷却対象空間となる。また、本実施形態のエジェクタ式冷凍サイクル１０を冷凍車用冷凍サイクル装置に適用する場合は冷凍車の冷凍冷蔵庫内空間が冷却対象空間となる。
【００５９】
ところで、本実施形態では、エジェクタ１３、冷媒分配器１４、第１、第２蒸発器１５、１６および絞り機構１８を１つの一体化ユニット２０として組み付けている。次に、この一体化ユニット２０の具体例を図２、図３により説明すると、図２はこの一体化ユニット２０の全体構成の概要を示す斜視図で、図３は第１、第２蒸発器１５、１６の上側タンク部の断面図である。
【００６０】
この図２の例では、第１、第２蒸発器１５、１６が完全に１つの蒸発器構造として一体化されるようになっている。そのため、第１蒸発器１５は１つの蒸発器構造のうち空気流れＡの上流側領域を構成し、そして、第２蒸発器１６は１つの蒸発器構造のうち空気流れＡの下流側領域を構成するようになっている。
【００６１】
第１蒸発器１５および第２蒸発器１６の基本的構成は同一であり、それぞれ熱交換コア部１５ａ、１６ａと、この熱交換コア部１５ａ、１６ａの上下両側に位置するタンク部１５ｂ、１５ｃ、１６ｂ、１６ｃとを備えている。
【００６２】
ここで、熱交換コア部１５ａ、１６ａは、それぞれ上下方向に延びる複数のチューブ２１を備える。これら複数のチューブ２１の間には、被熱交換媒体、この実施形態では冷却される空気が通る通路が形成される。これら複数のチューブ２１相互間には、フィン２２を配置し、チューブ２１とフィン２２とを接合することができる。
【００６３】
熱交換コア部１５ａ、１６ａは、チューブ２１とフィン２２との積層構造からなる。このチューブ２１とフィン２２は熱交換コア部１５ａ、１６ａの左右方向に交互に積層配置される。他の実施形態では、フィン２２を備えない構成を採用することができる。
【００６４】
なお、図２では、チューブ２１とフィン２２の積層構造の一部のみ図示しているが、熱交換コア部１５ａ、１６ａの全域にチューブ２１とフィン２２の積層構造が構成され、この積層構造の空隙部を電動送風機１９の送風空気が通過するようになっている。
【００６５】
チューブ２１は冷媒通路を構成するもので、断面形状が空気流れ方向Ａに沿って扁平な扁平チューブよりなる。フィン２２は薄板材を波状に曲げ成形したコルゲートフィンであり、チューブ２１の平坦な外面側に接合され空気側伝熱面積を拡大する。
【００６６】
熱交換コア部１５ａのチューブ２１と熱交換コア部１６ａのチューブ２１は互いに独立した冷媒通路を構成し、第１蒸発器１５の上下両側のタンク部１５ｂ、１５ｃと、第２蒸発器１６の上下両側のタンク部１６ｂ、１６ｃは互いに独立した冷媒通路空間を構成する。
【００６７】
第１蒸発器１５の上下両側のタンク部１５ｂ、１５ｃは熱交換コア部１５ａのチューブ２１の上下両端部が挿入され、接合されるチューブ嵌合穴部（図示せず）を有し、チューブ２１の上下両端部がタンク部１５ｂ、１５ｃの内部空間に連通するようになっている。
【００６８】
同様に、第２蒸発器１６の上下両側のタンク部１６ｂ、１６ｃは熱交換コア部１６ａのチューブ２１の上下両端部が挿入され、接合されるチューブ嵌合穴部（図示せず）を有し、チューブ２１の上下両端部がタンク部１５ｂ、１５ｃの内部空間に連通するようになっている。
【００６９】
これにより、上下両側のタンク部１５ｂ、１５ｃ、１６ｂ、１６ｃは、それぞれ対応する熱交換コア部１５ａ、１６ａの複数のチューブ２１へ冷媒流れを分配したり、複数のチューブ２１からの冷媒流れを集合する役割を果たす。
【００７０】
２つの上側タンク１５ｂ、１６ｂ、および２つの下側タンク１５ｃ、１６ｃは隣接しているので、２つの上側タンク１５ｂ、１６ｂ同士、および２つの下側タンク１５ｃ、１６ｃ同士を一体成形することができる。もちろん、２つの上側タンク１５ｂ、１６ｂ、および２つの下側タンク１５ｃ、１６ｃをそれぞれ独立の部材として成形してもよい。
【００７１】
エジェクタ１３を収納するための別タンク２３は、第１蒸発器１５および第２蒸発器１６の一部分を構成するものであり、第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂと第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂとの中間部位に配置されている。別タンク２３は、両タンク１５ｂ、１６ｂの長手方向に延びる円筒形状のもので、本例ではこの別タンク２３を上側タンク１５ｂ、１６ｂと一体成形している。
【００７２】
チューブ２１、フィン２２、タンク部１５ｂ、１５ｃ、１６ｂ、１６ｃ、２３等の蒸発器構成部品の具体的材質としては、熱伝導性やろう付け性に優れた金属であるアルミニウムが好適であり、このアルミニウム材にて各部品を成形することにより、第１、第２蒸発器１５、１６の全体構成を一体ろう付けにて組み付けることができる。
【００７３】
これに対し、エジェクタ１３はノズル部１３ａに高精度な微小通路を形成しているので、エジェクタ１３を第１、第２蒸発器１５、１６とともに一体ろう付けすると、ろう付け時の高温度（アルミニウムのろう付け温度：６００℃付近）にてノズル部１３ａが熱変形して、ノズル部１３ａの通路形状、寸法等を所期の設計通りに維持できないという不具合が生じる。
【００７４】
そこで、エジェクタ１３については、第１、第２蒸発器１５、１６の一体ろう付けを行った後に、蒸発器側に組み付けするようにしてある。因みに、エジェクタ１３は、蒸発器側に組み付けされる前に、冷媒分配器１４および絞り機構１８と一体に組み付けするようになっている。
【００７５】
より具体的に、エジェクタ１３、冷媒分配器１４、絞り機構１８および第１、第２蒸発器１５、１６の組み付け構造を説明する。
【００７６】
別タンク２３には、図１に示す一体化ユニット２０の１つの冷媒入口２４が形成され、、第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂには、図１に示す一体化ユニット２０の１つの冷媒出口２５が形成されている。
【００７７】
仕切板２６は、第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂの内部空間の長手方向の略中央部に配置され上側タンク１６ｂの内壁面にろう付けされる部材である。この仕切板２６は、上側タンク１６ｂの内部空間をタンク長手方向の２つの空間、すなわち、左側空間２７と右側空間２８とに仕切る役割を果たす。
【００７８】
第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂの内部空間の長手方向の略中央部には仕切板３０が配置され、この仕切板３０によって上側タンク１５ｂの内部空間が長手方向の２つの空間、すなわち、左側空間３１と右側空間３２とに仕切られている。
【００７９】
エジェクタ１３は、ノズル部１３ａと、ノズル部１３ａ以外の部位であるボディ部１３ｆとを別体に成形した後に、ノズル部１３ａをボディ部１３ｆの内部に挿入して、ボディ部１３ｆに対してノズル部１３ａを圧入固定やかしめ固定等によって固定することによって形成されている。
【００８０】
より具体的には、エジェクタ１４のうち、ノズル部１３ａはステンレス、黄銅等の金属材料で形成されている。ボディ部１３ｆは銅、アルミニウムといった金属材料にて形成するが、樹脂材料（非金属材料）で形成してもよい。
【００８１】
本例では、冷媒分配器１４は、蒸発器部品と同様にアルミニウム材にて成形されており、第１管状部１４ａと第２管状部１４ｂとを溶接等の接合手段にて接合することによって形成されている。
【００８２】
図４の例では、第２管状部１４ｂは、第１管状部１４ａのうち冷媒流れ上流側端部（図４の左端部）における外周面から第１管状部１４ａと直交する方向に向かって突出しているが、必ずしも第１管状部１４ａと厳密に直交する方向に向かって突出する必要はなく、第１管状部１４ａと略直交する方向に向かって突出していてもよい。
【００８３】
なお、第１、第２管状部１４ａ、１４ｂを樹脂にて成形し、第１、第２管状部１４ａ、１４ｂを接着にて接合してもよい。また、冷媒分配器１４を第１管状部１４ａのみによって形成してもよい。すなわち、第１管状部１４ａの外周面に貫通穴を設け、この貫通穴から冷媒を第１蒸発器１５側へ流出させるようにすれば、第２管状部１４ｂを設けることなく冷媒分配器１４を構成することができる。
【００８４】
さらに、冷媒分配器１４を、直方体状の金属ブロックや樹脂ブロックに複数の冷媒通路を設けることで形成してもよい。
【００８５】
本例では、絞り機構（先細ノズル）１８もアルミニウム材にて成形されており、エジェクタ１３、冷媒分配器１４および絞り機構１８をろう付け、溶接等の接合手段によって一体に接合している。この場合には、ノズル部１３ａの熱変形を防止するために、エジェクタ１３のノズル部１３ａをボディ部１３ｆに組み付ける前に、冷媒分配器１４および絞り機構１８を接合するのが望ましい。
【００８６】
もちろん、エジェクタ１３、冷媒分配器１４および絞り機構１８をネジ等の締結手段によって一体に締結してもよい。また、エジェクタ１３のボディ部１３ｆ、冷媒分配器１４および絞り機構１８が樹脂製の場合には、接着によって一体に接合してもよい。また、冷媒分配器１４をエジェクタ１３のボディ部１３ｆと一体成形してもよいし、冷媒分配器１４と絞り機構１８とを一体成形してもよい。
【００８７】
そして、一体化されたエジェクタ１３、冷媒分配器１４および絞り機構１８は、第１、第２蒸発器１５、１６等を一体ろう付けする組み付け工程（ろう付け工程）の終了後に、冷媒入口２４を貫通して上側タンク１６ｂの内部に差し込まれる。
【００８８】
一体化されたエジェクタ１３、冷媒分配器１４および絞り機構１８と円筒状の別タンク２３は、図３に示すように両タンク１５ｂ、１６ｂの仕切板３０、２４よりも奥側（右側）まで延びている。
【００８９】
図３に模式的に示すように、別タンク２３には貫通穴２３ａ〜２３ｃが形成されている。図５、図６は第１、第２蒸発器１５、１６の上側タンク部をその長手方向と垂直に切断した断面を示す断面図である。図５は貫通穴２３ａの形成部位における断面を示し、図６は貫通穴２３ｂの形成部位における断面を示している。
【００９０】
貫通穴２３ａ〜２３ｃは、いずれも別タンク２３の円周壁を貫通する横穴である。絞り機構１８の出口部は、貫通穴２３ａを介して第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂの右側空間２８内に連通している。
【００９１】
同様に、冷媒分配器１４の第２管状部１４ｂの下流側開口部は貫通穴２３ｂを介して第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂの右側空間３２内に連通しており、エジェクタ１３の冷媒吸引口１３ｂは貫通穴（横穴）２３ｃを介して第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂの左側空間２７内に連通している。
【００９２】
エジェクタ１３の長手方向の左端部（図３の左端部）は図１のノズル部１３ａの入口部に相当する部分であり、この左端部は図示しないシール機構（Ｏリング等）を用いて冷媒入口２４の内壁面に嵌合し、シール固定される。
【００９３】
なお、エジェクタ１３の長手方向の固定は、例えば、図示しないねじ止め固定手段を用いて行えばよい。
【００９４】
以上の構成において一体化ユニット２０全体の冷媒流路を図２〜図４により具体的に説明すると、冷媒入口２４から流入する冷媒はまず、エジェクタ１３（ノズル部１３ａ→混合部１３ｃ→ディフューザ部１３ｄ）を通過して減圧され、この減圧後の低圧冷媒は第１管状部１４ａの上流側開口部から冷媒分配器１４に流入する。冷媒分配器１４に流入した冷媒は、分岐部Ｚで分岐されて、第１管状部１４ａの下流側開口部および第２管状部１４ｂの下流側開口部から流出する。
【００９５】
この際、第１管状部１４ａがディフューザ部１３ｄと同軸上に形成されているので、第１管状部１４ａの上流側開口部から流入した冷媒は、不必要に流速を低下させることなく第１管状部１４ａの下流側開口部から流出する。これにより、冷媒分配器１４の分岐部Ｚにおいて冷媒の流れが分岐されるものの、第１管状部１４ａの下流側開口部から流出する冷媒においてはディフューザ部１３ｄ流出冷媒の動圧が維持される。
【００９６】
ここで、第２管状部１４ｂの下流側開口部の開口面積および第１管状部１４ａの下流側開口部の開口面積を適切な値に設計することで、第１蒸発器１５に流入する冷媒流量と第２蒸発器１６に流入する冷媒流量との流量比を適切に調整することができる。従って、第１蒸発器１５および第２蒸発器１６にて適切な流量の冷媒を供給できる。
【００９７】
第２管状部１４ｂの下流側開口部から流出した冷媒は、別タンク２３の貫通穴２３ｂを経て矢印ａのように第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂの右側空間３２に流入する。
【００９８】
この右側空間３２の冷媒は熱交換コア部１５ａの右側部の複数のチューブ２１を矢印ｂのように下降して下側タンク１５ｃ内の右側部に流入する。この下側タンク１５ｃ内には仕切板が設けてないので、この下側タンク１５ｃの右側部から冷媒は矢印ｃのように左側部へと移動する。
【００９９】
この下側タンク１５ｃの左側部の冷媒は熱交換コア部１５ａの左側部の複数のチューブ２１を矢印ｄのように上昇して上側タンク１５ｂの左側空間３１に流入し、さらに、ここから冷媒は矢印ｅのように上側タンク１５ｂの冷媒出口２５から流出する。
【０１００】
これに対し、第１管状部１４ａの下流側開口部から流出した冷媒はまず絞り機構１８を通過して減圧され、この減圧後の低圧冷媒は別タンク２３の貫通穴２３ａを経て矢印ｆのように第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂの右側空間２８に流入する。
【０１０１】
この右側空間２８の冷媒は熱交換コア部１６ａの右側部の複数のチューブ２１を矢印ｇのように下降して下側タンク１６ｃ内の右側部に流入する。この下側タンク１６ｃ内には仕切板が設けてないので、この下側タンク１６ｃの右側部から冷媒は矢印ｈのように左側部へと移動する。
【０１０２】
この下側タンク１６ｃの左側部の冷媒は熱交換コア部１６ａの左側部の複数のチューブ２１を矢印ｉのように上昇して上側タンク１６ｂの左側空間２７に流入する。この左側空間２７にエジェクタ１３の冷媒吸引口１３ｂが別タンク２３の貫通穴２３ｃを介して連通しているので、この左側空間２７内の冷媒は冷媒吸引口１３ｂからエジェクタ１３内に吸引される。
【０１０３】
一体化ユニット２０は以上のような冷媒流路構成を持つため、一体化ユニット２０全体として冷媒入口２４を別タンク２３に１つ設けるだけでよく、また冷媒出口２５も上側タンク１５ｂに１つ設けるだけでよい。
【０１０４】
次に、第１実施形態の作動を説明する。圧縮機１１を車両エンジンにより駆動すると、圧縮機１１で圧縮され吐出された高温高圧状態の冷媒は放熱器１２に流入する。放熱器１２では高温の冷媒が外気により冷却されて凝縮する。放熱器１２から流出した高圧冷媒はエジェクタ１３に流入し、エジェクタ１３に流入した冷媒流れはノズル部１３ａで減圧され膨張する。従って、ノズル部１３ａで冷媒の圧力エネルギーが速度エネルギーに変換され、このノズル部１３ａの噴出口から冷媒は高速度となって噴出する。この際の冷媒圧力低下により、冷媒吸引口１３ｂから第２蒸発器１６通過後の冷媒（気相冷媒）を吸引する。
【０１０５】
ノズル部１３ａから噴出した冷媒と冷媒吸引口１３ｂに吸引された冷媒は、ノズル部１３ａ下流側の混合部１３ｃで混合してディフューザ部１３ｄに流入する。このディフューザ部１３ｄでは通路面積の拡大により、冷媒の速度（膨張）エネルギーが圧力エネルギーに変換されるため、冷媒の圧力が上昇する。
【０１０６】
そして、エジェクタ１３のディフューザ部１３ｄから流出した冷媒は冷媒分配器１４で分岐されて第２管状部１４ｂの下流側開口部および第１管状部１４ａの下流側開口部から流出する。第２管状部１４ｂの下流側開口部から流出した冷媒は、第１蒸発器１５における図２の矢印ａ〜ｅの冷媒流路を流れる。この間に、第１蒸発器１５の熱交換コア部１５ａでは、低温の低圧冷媒が矢印Ａ方向の送風空気から吸熱して蒸発する。この蒸発後の気相冷媒は、１つの冷媒出口２５から圧縮機１１に吸入され、再び圧縮される。
【０１０７】
一方、第１管状部１４ａの下流側開口部から流出した冷媒流れは絞り機構１８で減圧されて低圧冷媒となり、この低圧冷媒が第２蒸発器１６における図２の矢印ｆ〜ｉの冷媒流路を流れる。この間に、第２蒸発器１６の熱交換コア部１６ａでは、低温の低圧冷媒が、第１蒸発器１５通過後の送風空気から吸熱して蒸発する。この蒸発後の気相冷媒は冷媒吸引口１３ｂからエジェクタ１３内に吸引される。
【０１０８】
以上のごとく、本実施形態によると、エジェクタ１３のディフューザ部１３ｄの下流側冷媒を冷媒分配器１４によって第１、第２蒸発器１５、１６に分配して供給できるので、第１、第２蒸発器１５、１６で同時に冷却作用を発揮できる。そのため、第１、第２蒸発器１５、１６の両方で冷却された冷風を冷却対象空間に吹き出して、冷却対象空間を冷房（冷却）できる。
【０１０９】
さらに、本実施形態では、エジェクタ１３流出冷媒の動圧を利用して第２蒸発器１６に冷媒を循環させることができる。
【０１１０】
つまり、第１管状部１４ａの下流側開口部から流出する冷媒、すなわち第２蒸発器１６側に分配される冷媒においてディフューザ部１３ｄ流出冷媒の動圧が維持されるように冷媒分配器１４を構成するとともに、絞り機構１８を先細ノズルで構成することによって絞り手段１８で動圧の低下を抑制しつつ冷媒を減圧しているので、第２蒸発器１６の内部にエジェクタ１３流出冷媒の動圧を作用させることができる。
【０１１１】
これにより、第２蒸発器１６へ冷媒を流入させる際に、ディフューザ部１３ｄ下流側冷媒の静圧と冷媒吸引口１３ｂにおける冷媒の静圧との圧力差のみならず、ディフューザ部１３ｄ下流側冷媒の動圧をも作用させることができるので、第２蒸発器１６へ冷媒を確実に流入させることができる。
【０１１２】
しかも、第１蒸発器１５下流側に圧縮機１１吸入側を接続しているので、圧縮機１１の吸入作用によって第１蒸発器１５にも確実に冷媒を流入させることができる。従って、第１、第２蒸発器１５、１６の両方において適切に冷凍能力を発揮させることができるので、サイクル全体としての冷凍能力も向上できる。
【０１１３】
また、第１蒸発器１５下流側を圧縮機１１吸入側に接続しているので、エジェクタ１３のディフューザ部１３ｄで昇圧された冷媒を圧縮機１１に吸入させることができる。これにより、圧縮機１１の吸入圧を上昇させることができるので、圧縮機１１の駆動動力を低減できる。その結果、サイクル効率（ＣＯＰ）を向上できる。
【０１１４】
また、第２管状部１４ｂの下流側開口部の開口面積および第１管状部１４ａの下流側開口部の開口面積によって第１蒸発器１５に流入する冷媒流量と第２蒸発器１６へ流入する冷媒流量との流量比を調整しているので、簡素なサイクル構成でサイクル全体の循環冷媒流量を調整できるとともに、第１、第２蒸発器１５、１６へ冷媒を適切に分配できる。
【０１１５】
また、エジェクタ１３のディフューザ部１３ｄ、冷媒分配器１４、第１蒸発器１５および第２蒸発器１６は、配管を介することなく直接接続されている。このように接続されることで、より一層、冷媒の流れが分岐される際に、エジェクタ１３流出冷媒の動圧が維持される。
【０１１６】
また、絞り機構１８の減圧作用によって、第２蒸発器１６の冷媒蒸発圧力（冷媒蒸発温度）を、第１蒸発器１７の冷媒蒸発圧力（冷媒蒸発温度）に対して、効果的に低下させることができる。また、絞り機構１８で冷媒を等エントロピ的に減圧膨張させているので、第２蒸発器１６の入口・出口冷媒間のエンタルピ差を拡大して、より一層、第２蒸発器１８の冷凍能力を向上できる。
【０１１７】
さらに、エジェクタ１３、冷媒分配器１４、第１、第２蒸発器１５、１６、絞り機構１８を図２に示すように１つの構造体、すなわち一体化ユニット２０として組み付け、それにより、一体化ユニット２０全体として冷媒入口２４および冷媒出口２５をそれぞれ１つ設けるだけで済むようにしている。
【０１１８】
その結果、エジェクタ式冷凍サイクル１０の車両への搭載時には、上記各種部品（１３、１４、１５、１６、１８）を内蔵する一体化ユニット２０全体として、１つの冷媒入口２４を放熱器１２の出口側に接続し、１つの冷媒出口２５を圧縮機１１の吸入側に接続するだけで、配管接続作業を終了できる。
【０１１９】
これと同時に、蒸発器タンク部内にエジェクタ１３、冷媒分配器１４および絞り機構１８を内蔵する構成を採用することにより一体化ユニット２０全体の体格を小型、簡潔にまとめることができ、搭載スペースを低減できる。
【０１２０】
そのため、各種部品（１３、１４、１５、１６、１８）相互間を配管によって接続するものと比較して、複数の蒸発器１５、１６を有するエジェクタ式冷凍サイクル１０の車両への搭載性を大幅に向上できる。そして、サイクル部品点数を減少してコスト低減を図ることができる。
【０１２１】
さらに、一体化ユニット２０の採用により、既存の膨張弁サイクルの蒸発器を一体化ユニット２０に交換するだけで、既存の膨張弁サイクルをエジェクタ式冷凍サイクルに変更することができるので、実用上極めて有利である。
【０１２２】
しかも、一体化ユニット２０全体として冷媒入口２４および冷媒出口２５をそれぞれ１つ設けるだけで済むようにしているので、既存の膨張弁サイクルの蒸発器を一体化ユニット２０に交換する作業が極めて簡単である。
【０１２３】
さらに、一体化ユニット２０の採用により次のごとき冷却性能向上等の付随効果をも発揮できる。すなわち、一体化ユニット２０によると、上記各種部品（１３、１４、１５、１６、１８）相互間の接続通路長さを微少量に短縮できるので、冷媒流路の圧損を低減できると同時に、低圧冷媒と周辺雰囲気との熱交換を効果的に縮小できる。これにより、第１、第２蒸発器１５、１６の冷却性能を向上できる。
【０１２４】
特に、第２蒸発器１６では、その出口側とエジェクタ冷媒吸引口１３ｂとの間の接続配管の廃止による圧損低減分だけ第２蒸発器１６の蒸発圧力を引き下げることができるので、第２蒸発器１６の冷却性能を圧縮機動力の増加なしで効果的に向上できる。
【０１２５】
また、エジェクタ１３を蒸発器タンク部内の低温雰囲気に配置しているから、エジェクタ１３の断熱処理（断熱材の貼り付け）を廃止できる。
【０１２６】
なお、本実施形態では、絞り機構１８として先細ノズルを採用しているが、冷媒通路の途中に通路面積が最も縮小した喉部および喉部以降に内径が徐々に拡大する末広部を有するラバールノズルを採用してもよい。
【０１２７】
（第２実施形態）
上記第１実施形態では、冷媒分配器１４の第１管状部１４ａが直線状であるが、本第２実施形態では、図７に示すように、冷媒分配器３３の第１管状部３３ａは、冷媒流れ下流側端部が直角に屈曲する形状を有している。
【０１２８】
また、第２管状部３３ｂは、第１管状部３３ａの下流側端部の屈曲方向（図７の下方向）と反対方向（図７の上方向）に向かって突出している。
【０１２９】
なお、本実施形態では、絞り機構１８を廃止している。また、図示を省略しているが、本実施形態では、別タンク２３の貫通穴２３ａが第１管状部３３ａの下流側開口部と対向配置されている。
【０１３０】
これにより、上記第１実施形態と比較して、第１管状部３３ａの下流側開口部と貫通穴２３ａとの間の距離を短縮できるので、第１管状部３３ａの下流側開口部と貫通穴２３ａとの間における冷媒の動圧の低下を抑制できる。このため、第２蒸発器１６へ冷媒をより確実に流入させることができる。
【０１３１】
なお、第１管状部３３ａは、必ずしも厳密に直角に屈曲している必要はなく、略直角に屈曲していてもよい。
【０１３２】
（第３実施形態）
上記第２実施形態では、冷媒分配器３３の第２管状部３３ｂが、第１管状部３３ａのうち冷媒流れ上流側端部における外周面から突出しているが、本第３実施形態では、図８に示すように、冷媒分配器３４の第２管状部３４ｂが、第１管状部３４ａのうち冷媒流れ方向中間部における外周面から突出している。
【０１３３】
本実施形態においても、上記第２実施形態と同様の効果を発揮することができる。
【０１３４】
（第４実施形態）
本第４実施形態では、図９に示すように、冷媒分配器３５がＴ字形状を有している。より具体的には、冷媒分配器３５は、エジェクタ１３の出口部１３ｅから吐出された冷媒が直接流入する直線状の第１管状部３５ａと、冷媒を第１蒸発器１５側および第２蒸発器１６側へ流出させる直線状の第２管状部３５ｂとで構成されている。第２管状部３５ｂは、第１管状部３５ａの端部にて、第１管状部３５ａと直角に接続されている。
【０１３５】
本実施形態によると、第１蒸発器１５側に分配される冷媒および第２蒸発器１６側に分配される冷媒の両方においてディフューザ部１３ｄ流出冷媒の動圧が維持されるので、第２蒸発器１６のみならず第１蒸発器１５の内部にもエジェクタ１３流出冷媒の動圧を作用させることができる。
【０１３６】
このため、第１蒸発器１５へ冷媒を流入させる際に、圧縮機１１の吸入作用のみならず、ディフューザ部１３ｄ下流側冷媒の動圧をも作用させることができるので、第１蒸発器１５へ冷媒を確実に流入させることができる。
【０１３７】
なお、冷媒分配器３５は、必ずしも厳密なＴ字形状である必要はなく、略Ｔ字形状であってもよい。例えば、第２管状部３５ｂを第１管状部３５ａと略直角に接続してもよい。
【０１３８】
（第５実施形態）
本第５実施形態では、図１０に示すように、冷媒分配器３６が、出口部１３ｅから吐出された冷媒が直接流入する直線状の第１管状部３６ａと、冷媒を第１蒸発器１５側へ流出させる直線状の第２管状部３６ｂと、冷媒を第２蒸発器１６側へ流出させる直線状の第３管状部３６ｃとで構成されている。
【０１３９】
そして、第２管状部３６ｂおよび第３管状部３６ｃがともに、第１管状部３６ａの端部に接続され、かつ、第１管状部３６ａと平行に配置されている。
【０１４０】
図示を省略しているが、別タンク２３の内部空間のうち第２管状部３６ｂおよび第３管状部３６ｃよりも下流側の空間を第１蒸発器１５側の空間と第２蒸発器１６側の空間の２つの空間に仕切り、第１蒸発器１５側の空間に貫通穴２３ｂを配置し、第２蒸発器１６側の空間に貫通穴２３ａを配置している。
【０１４１】
したがって、第２管状部３６ｂから流出した冷媒が貫通穴２３ｂを経て第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂの右側空間３２に流入し、第３管状部３６ｃから流出した冷媒が貫通穴２３ａを経て第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂの右側空間２８に流入する。
【０１４２】
本実施形態においても、上記第４実施形態と同様の効果を発揮することができる。
【０１４３】
なお、第２管状部３６ｂおよび第３管状部３６ｃは、必ずしも第１管状部３６ａと厳密に平行に配置されている必要はなく、第１管状部３６ａと略平行に配置されていてもよい。
【０１４４】
（他の実施形態）
なお、本発明は上述の実施形態に限定されることなく、以下述べるごとく種々変形可能である。
【０１４５】
（１）第１実施形態では、別タンク２３内にエジェクタ１３、冷媒分配器１４および絞り機構１８を配置しているが、第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂ内に冷媒分配器１４および絞り機構１８を配置してもよい。この場合には、第２管状部１４ｂの下流側開口部から流出した冷媒を第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂの右側空間３２に流入させるために、第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂの右側空間２８と第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂの右側空間３２とを連通させる連通路を設ける必要がある。
【０１４６】
（２）また、第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂ内にエジェクタ１３、冷媒分配器１４および絞り機構１８を配置してもよい。この場合には、第１管状部１４ａの下流側開口部から流出した冷媒を第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂの右側空間２８に流入させるために、第１蒸発器１５の上側タンク１５ｂの右側空間３２と第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂの右側空間２８とを連通させる連通路を設ける必要がある。
【０１４７】
さらに、第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂの左側空間２７に流入した冷媒をエジェクタ１３の冷媒吸引口１３ｂに吸引させるための冷媒通路を、第２蒸発器１６の上側タンク１６ｂの左側空間２７とエジェクタ１３の冷媒吸引口１３ｂとの間に設ける必要がある。
【０１４８】
（３）また、エジェクタ１３、冷媒分配器１４および絞り機構１８を第１、第２蒸発器１５、１６の外部に配置してもよい。この場合には、エジェクタ１３、冷媒分配器１４および絞り機構１８側の冷媒出口と、第１、第２蒸発器１５、１６との間を配管接続する必要がある。
【０１４９】
（４）第１実施形態では、一体化ユニット２０の各部材を一体に組み付けるに際して、第１蒸発器１５、第２蒸発器１６を一体ろう付けしているが、これらの部材の一体組み付けは、ろう付け以外に、ねじ止め、かしめ、溶接、接着等の種々な固定手段を用いて行うことができる。
【０１５０】
また、第１実施形態では、エジェクタ１３の固定手段としてねじ止めを例示しているが、熱変形の恐れのない固定手段であれば、ねじ止め以外の手段を用いることができる。具体的には、かしめ、接着等の固定手段を用いてエジェクタ１３の固定を行ってもよい。
【０１５１】
（５）上述の各実施形態では、冷媒として高圧圧力が臨界圧力を超えないフロン系、ＨＣ系等の冷媒を用いる蒸気圧縮式の亜臨界サイクルについて説明したが、冷媒として二酸化炭素（ＣＯ２）のように高圧圧力が臨界圧力を超える冷媒を用いる蒸気圧縮式の超臨界サイクルに本発明を適用してもよい。
【０１５２】
（６）上述の各実施形態では、エジェクタ１３として、通路面積が一定のノズル部１３ａを有する固定エジェクタを例示しているが、エジェクタ１３として、通路面積を調整可能な可変ノズル部を有する可変エジェクタを用いてもよい。
【０１５３】
なお、可変ノズル部の具体例としては、例えば、可変ノズル部の通路内にニードルを挿入し、このニードルの位置を電気的アクチュエータにより制御して通路面積を調整する機構とすればよい。
【０１５４】
（７）第１実施形態等では、車室内冷房用と冷凍冷蔵庫内の冷却とを行う冷凍サイクルに本発明を適用した例を示したが、冷媒蒸発温度が高温側となる第１蒸発器１５と冷媒蒸発温度が低温側となる第２蒸発器１６の両方をともに車室内の異なる領域（例えば、車室内前席側領域と車室内後席側領域）の冷房に用いてもよい。
【０１５５】
また、冷媒蒸発温度が高温側となる第１蒸発器１５と冷媒蒸発温度が低温側となる第２蒸発器１６の両方をともに冷凍冷蔵庫内の冷却に用いてもよい。つまり、冷媒蒸発温度が高温側となる第１蒸発器１５により冷凍冷蔵庫内の冷蔵室を冷却し、冷媒蒸発温度が低温側となる第２蒸発器１６により冷凍冷蔵庫内の冷凍室を冷却するようにしてもよい。
【０１５６】
（８）上述の各実施形態では、車両用の冷凍サイクルについて説明したが、車両用に限らず、定置用等の冷凍サイクルに対しても本発明を同様に適用できることはもちろんである。例えば、業務用冷蔵庫、家庭用冷蔵庫、自動販売機用冷却装置、冷蔵機能付きショーケース等に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【０１５７】
【図１】本発明の第１実施形態による車両用エジェクタ式冷凍サイクルの冷媒回路図である。
【図２】第１実施形態による一体化ユニットの概略構成を示す斜視図である。
【図３】図２の一体化ユニットの蒸発器タンク部の断面図である。
【図４】図２の一体化ユニットの冷媒分配器の概略構成を示す断面図である。
【図５】図２の一体化ユニットの蒸発器タンク部の断面図である。
【図６】図２の一体化ユニットの蒸発器タンク部の断面図である。
【図７】第２実施形態による冷媒分配器の概略構成を示す断面図である。
【図８】第３実施形態による冷媒分配器の概略構成を示す断面図である。
【図９】第４実施形態による冷媒分配器の概略構成を示す断面図である。
【図１０】第５実施形態による冷媒分配器の概略構成を示す断面図である。
【符号の説明】
【０１５８】
１３…エジェクタ、１４…冷媒分配器、１５…第１蒸発器、１６…第２蒸発器。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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