(57)【要約】【課題】ユーザの安全を保ちつつ効率良く放熱を行う光学機器を低コストに提供する。【解決手段】モータ４２の駆動軸に取り付けられた第１ギア５１は、クラッチ板５４ｂと一体となって回転する第２ギア５２と噛み合っている。クラッチ板５４ｂは、クラッチ板５４ａと接離自在に設けられ、クラッチ板５４ｂと接続することで、モータ４２の駆動力が排気ファン４４に伝達される。一方、モータ４２の駆動軸に取り付けられたクラッチ板５５ｂは、クラッチ板５５ａと接離自在に設けられている。クラッチ５５ａは、ガイドブラケット４６に取り付けられた第３ギア５３の軸端に取り付けられている。第３ギア５３は、ギア部２１ｃと噛み合っている。クラッチ部５５ａ，５５ｂが互いに接続することで、モータ４２の出力が外筒２１に伝達される。モータ４２の駆動先の切替えは、ソレノイド４７によってなされる。【選択図】図３
2008225139.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
レンズと、前記レンズを光軸方向に移動させるレンズ移動機構と、前記レンズ移動機構を駆動するモータとを備えた光学機器において、
回転自在に設けられた排気ファンと、
前記排気ファンを回転させるファン回転部と、
前記モータの駆動先を、前記レンズ移動機構と前記ファン回転部との何れかに切り替える駆動切替え部と、
前記駆動切替え部による前記モータの駆動先の切替えを制御する制御部とを備えたことを特徴とする光学機器。
【請求項２】
デジタルカメラであることを特徴とする請求項１記載の光学機器。
【請求項３】
前記レンズ移動機構は、ズームレンズを移動させるズームレンズ移動機構であることを特徴とする請求項２記載の光学機器。
【請求項４】
前記レンズ移動機構は、フォーカスレンズを移動させるフォーカスレンズ移動機構であることを特徴とする請求項２記載の光学機器。
【請求項５】
前記レンズ移動機構は、ズームレンズを移動させるズームレンズ移動機構と、フォーカスレンズを移動させるフォーカスレンズ移動機構とから構成され、
前記駆動切替え部は、前記モータの駆動先を、前記ズームレンズ移動機構と、前記フォーカスレンズ移動機構と、前記ファン回転部との何れかに切り替えることを特徴とする請求項２記載の光学機器。
【請求項６】
所定以上の時間露光を行う撮影モードにより撮影が開始された場合、前記制御部は、前記駆動切替え部を切り替えて前記モータの駆動先を前記ファン回転部とし、露光中に前記排気ファンを回転させることを特徴とする請求項２乃至５何れか記載の光学機器。
【請求項７】
レンズと、前記レンズを光軸方向に移動させるレンズ移動機構と、前記レンズ移動機構を駆動するモータとを備えた光学機器の放熱方法において、
前記光学機器は、
回転自在に設けられた排気ファンと、
前記排気ファンを回転させるファン回転部と、
前記モータの駆動先を、前記レンズ移動機構と前記ファン回転部との何れかに切り替える駆動切替え部を備えており、
前記駆動切替え部を切り替えて前記モータの駆動先を前記ファン回転部とし、前記排気ファンを回転させることを特徴とする光学機器の放熱方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、排気ファンを備えた光学機器、及びその放熱方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、ＣＣＤイメージセンサなどの撮像素子で撮像した画像をデジタルデータとしてメモリカードなどの電子記憶媒体に記憶するデジタルカメラが普及している。この種のデジタルカメラは、撮像素子などの他、ＣＰＵなどが実装された回路基板、画像確認用の液晶モニタ（ＬＣＤ）ユニット、電池などを備えている。これら構成部品は画像の撮像に際して発熱し、筐体内の温度は上昇する。高温になると、撮像素子は熱ノイズを発生するので、劣化した画像が得られることになる。
【０００３】
このため、デジタルカメラは、筐体内の温度上昇を抑える放熱機構を備えている。例えば、金属板の熱伝導を利用したもの（例えば、特許文献１参照）や、排気ファンによる対流を利用したもの（例えば、特許文献２〜４参照）が挙げられる。
【特許文献１】特開２００３−２３００２９号公報
【特許文献２】特開２００４−１２８７３２号公報
【特許文献３】特開２００４−１２９１１６号公報
【特許文献４】特開２００６−０１０９８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１記載のデジタルカメラは、外装カバーから放熱を行うため、外装カバーが不測に過熱してユーザに害を加える虞がある。
【０００５】
また、特許文献２，３記載のデジタルカメラは、排気ファンを回転させるモータを別途設ける必要があり、コスト面に問題がある。特許文献４記載のデジタルカメラは、レンズを駆動するモータの軸に排気ファンを設けているので、レンズの駆動時にしか排気ファンを回転させることができず、放熱効率が悪い。
【０００６】
本発明は、上記課題を解決するためのものであり、ユーザの安全を保ちつつ効率良く放熱を行う光学機器（デジタルカメラ）を低コストに提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明の光学機器は、レンズと、レンズを光軸方向に移動させるレンズ移動機構と、レンズ移動機構を駆動するモータとを備えた光学機器であって、回転自在に設けられた排気ファンと、排気ファンを回転させるファン回転部と、モータの駆動先を、レンズ移動機構とファン回転部との何れかに切り替える駆動切替え部と、駆動切替え部によるモータの駆動先の切替えを制御する制御部とを備えたことを特徴とする。
【０００８】
なお、デジタルカメラであることが好ましい。
【０００９】
また、レンズ移動機構は、ズームレンズを移動させるズームレンズ移動機構であることが好ましい。
【００１０】
または、レンズ移動機構は、フォーカスレンズを移動させるフォーカスレンズ移動機構であることが好ましい。
【００１１】
または、レンズ移動機構は、ズームレンズを移動させるズームレンズ移動機構と、フォーカスレンズを移動させるフォーカスレンズ移動機構とから構成され、駆動切替え部は、モータの駆動先を、ズームレンズ移動機構と、フォーカスレンズ移動機構と、ファン回転部との何れかに切り替えることが好ましい。
【００１２】
また、所定以上の時間露光を行う撮影モードにより撮影が開始された場合、制御部は、駆動切替え部を切り替えてモータの駆動先をファン回転部とし、露光中に排気ファンを回転させることが好ましい。
【００１３】
本発明の光学機器の放熱方法は、レンズと、レンズを光軸方向に移動させるレンズ移動機構と、レンズ移動機構を駆動するモータとを備えた光学機器の放熱方法であって、光学機器は、回転自在に設けられた排気ファンと、排気ファンを回転させるファン回転部と、モータの駆動先を、レンズ移動機構とファン回転部との何れかに切り替える駆動切替え部とを備えており、駆動切替え部を切り替えてモータの駆動先をファン回転部とし、排気ファンを回転させることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の光学機器によれば、モータの駆動先を、レンズを光軸方向に移動させるレンズ移動機構と、排気ファンを回転させるファン回転部との何れかに切り替える駆動切替え部を備えているので、モータの数を増やすことなくレンズの駆動から独立して排気ファンを回転させて放熱を行うことができる。モータの数を増やすことがないので低コストに製造され、レンズの駆動から独立して排気ファンを回転させることができるので効率良く放熱を行うことができる。
【００１５】
また、所定以上の時間露光を行う撮影モードにより撮影が開始された場合、モータの駆動先をファン回転部に切り替え、露光中に排気ファンを回転させるので、内部機器の発熱量が特に増加する露光中に放熱を自動的に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
［第１実施形態］
以下、本発明の第１実施形態のデジタルカメラ１１について、図面を参照しながら説明する。図１に示すように、デジタルカメラ１１のカメラボディ１２の前面には、撮影レンズ１３を保持するレンズ鏡筒１４が組み込まれている。
【００１７】
カメラボディ１２の上面には、デジタルカメラ１１の電源状態を切り替える電源スイッチ１５、シャッタレリーズ操作に用いられるシャッタボタン１６、及び各種モードを切り替える機能モードダイヤル１７などが設けられている。モードには、通常撮影モード、夜間などの撮影に適した長時間露光モード、消費電力を抑えた撮影に適した省エネモード、記録した画像を再生する再生モード、及び手動により設定値を変更するメニューモードなどがある。
【００１８】
また、カメラボディ１２の背面には、ズーミングを行うためのズームキー（図示せず）などが設けられている。
【００１９】
図２に示すように、レンズ鏡筒１４は、外筒２１と、その内側に収容された内筒２２とから構成される二重構造である。内筒２２の基端側でその外周面には環状突起２２ａ，２２ｂが形成されている。また、外筒２１の基端側でその内周面には段部２１ａが形成されている。外筒２１の一端が環状突起２２ｂに当接するとともに、環状突起２２ａが段部２１ａに係合することで、外筒２１と内筒２２との互いの相対的な位置が決定され、外筒２１が内筒２２に対して回転自在に取り付けられる。
【００２０】
内筒２２の外周面には、内部に貫通するガイド孔２２ｃ，２２ｄが３本ずつ形成されている。ガイド孔２２ｃ，２２ｄは、内筒２２の周方向に交互に且つ等間隔にして設けられる。これらガイド孔２２ｃ，２２ｄは、長手方向に沿って直線状に形成されている。
【００２１】
内筒２２内には、円環状の支持枠２５，２６に支持された第１及び第２ズームレンズ２７，２８が収容されている。支持枠２５，２６の外周には、３本のピン２５ａ，２６ａが周方向に等間隔にそれぞれ形成されている。ピン２５ａ，２６ａは、ガイド孔２２ｃ，２２ｄに挿通され、その先端が内筒２２の外周面から突出している。
【００２２】
外筒２１の内周面には、螺旋状のカム溝２１ｂが３本形成されている。カム溝２１ｂには、内筒２２の外周面から突出したピン２５ａ，２６ａが挿入されている。ピン２５ａ，２６ａは、外筒２１の回転によりカム溝２１ｂの側面に押圧され、カム溝２２ｃ，２２ｄに沿って移動する。これにより、支持枠２５，２６に支持された第１及び第２ズームレンズ２７，２８は、内筒２２の長手方向（光軸方向）に沿って移動する。
【００２３】
外筒２１の外周面には、全周に連続するギア部２１ｃが形成されている。ギア部２１ｃは、カメラボディ１２内に設けられた駆動切替え部４１に接続され、駆動切替え部４１を介してモータ４２の駆動力が伝達される。外筒２１は、モータ４２の駆動力がギア部２１ｃに伝達されることで回転される。外筒２１が図面矢印Ａ方向に回転されると、第１及び第２ズームレンズ２７，２８は、カム溝に依って定められた位置関係を保ち光軸に沿って前後に移動する。一方、外筒２１が図面矢印Ｂ方向に回転された場合も同様である。
【００２４】
なお、内筒２２に形成するガイド孔２２ｃ，２２ｄや、外筒２１に形成するカム溝２１ｂ、移動するレンズの数は一例であり、その形状や数量は撮影レンズ１３の仕様に応じて適宜変更される。例えば、各ズームレンズ２７，２８を動かすためのカム溝はそれぞれのレンズ毎に設けても良い。また、第１ズームレンズ２７及び第２ズームレンズ２８に加え第３ズームレンズを光軸に沿って移動しても良い。
【００２５】
内筒２２内には、第１及び第２ズームレンズ２７の他、円環状の支持枠３１に支持されたフォーカスレンズ３２も収容されている。支持枠３１の外周には、ネジ孔３３が穿孔された支持部３１ａと、スライド孔３４が穿孔された支持部３１ｂとが形成されている。
【００２６】
図３に示すように、内筒２２内には通気口３５ａが形成された仕切り板３５が設けられ、仕切り板３５にはネジ孔３３（図２参照）に挿通するネジ軸３６、スライド孔３４（図２参照）に挿通するスライド軸３７、撮影レンズ１２により結像する被写体像を撮像するＣＣＤイメージセンサ３８、及びレンズ鏡筒１４内の温度を検出する熱センサ（図示せず）が設けられている。通気口３５ａは、レンズ鏡筒１４とカメラボディ１２とを通気する孔である。ネジ軸３６は、スライド軸３７と平行に配置され、モータ３９によって回転される。支持枠３１は、モータ３９の駆動力によりネジ軸３６に沿って移動する。これにより、支持枠３１に支持されたフォーカスレンズ３２は、内筒２２の長手方向に沿って移動する。なお、ＣＣＤイメージセンサ３８は、多数の受光素子から構成され、その受光素子は露光中及び蓄積された電荷を転送する際に発熱する。
【００２７】
カメラボディ１２には、通気口４３が形成されている。この通気口４３の内側には、排気ファン４４が設けられている。排気ファン４４は、後述する支持ブラケット４５に回転自在に取り付けられる。
【００２８】
駆動切替え部４１は、第１〜第３ギア５１〜５３と、第１及び第２クラッチ部５４，５５と、支持ブラケット４５と、ソレノイド４７とから構成される。
【００２９】
支持ブラケット４５は、ガイドブラケット４６を介し、カメラボディ１２に光軸方向で移動自在に取り付けられている。ソレノイド４７は、コイル４８の励磁によってプランジャ４９を出し入れし、支持ブラケット４５を前後方向に移動する。
【００３０】
支持ブラケット４５には、排気ファン４４と、第３ギア５３とが回転自在に取り付けられている。排気ファン４４の軸端と、第３ギア５３の軸端とには、入力側のクラッチ板５４ａ，５５ａが取り付けられている。
【００３１】
モータ４２の駆動軸には、第１ギア５１が取り付けられており、駆動軸の軸端には、出力側のクラッチ板５５ｂが取り付けられている。第２ギア５２は第１ギア５１と噛み合い、且つ排気ファン４４と同一の中心線で回転自在に取り付けられている。第２ギア５２の軸端には、入力側のクラッチ板５４ａと接触して回転する出力側のクラッチ板５４ｂが取り付けられている。
【００３２】
第３ギア５３は、外筒２１の外周面に形成されたギア部２１ｃと噛み合うように設けられている。
【００３３】
クラッチ板５４ａ，５４ｂによりファン側の第１クラッチ部５４が構成され、クラッチ板５５ａ，５５ｂによりレンズ側の第２クラッチ部５５が構成される。そして、図４（Ａ）に示すように、ソレノイド４７により支持ブラケット４５が後方にシフトされた状態では、クラッチ板５４ａ，５４ｂ同士が接触し、モータ４２の駆動力が排気ファン４４に伝達される。また、図４（Ｂ）に示すように、ソレノイド４７により支持ブラケット４５が前方にシフトされた状態では、クラッチ板５５ａ，５５ｂ同士が接触し、モータ４２の駆動力がレンズ鏡筒１４側に伝達される。
【００３４】
ソレノイド４７にはＣＰＵ（制御部）５９が接続され、ＣＰＵ５９によってコイル４８の励磁が制御され、プランジャ４９が出し入れされる。ソレノイド４７は励磁オフで一方側にプランジャ４９が位置しており、励磁オンで他方側に移動し、所定の動作を行う。
【００３５】
以下、上記第１実施形態のデジタルカメラ１１（図１参照）の作用について図面を参照しながら説明する。図５に示すように、電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ１１の電源がＯＮにされると、排気ファン４４を回転させる排熱スイッチはＯＮになる。排熱スイッチがＯＮになると、第１クラッチ部５４が接続されるとともにモータ４２が駆動して、排気ファン４４が回転される（図４（Ａ）参照）。排気ファン４４が回転することで対流が生じ、レンズ鏡筒１４内の空気は通気口３５ａを通過してカメラボディ１２内に移動し、カメラボディ１２内の空気は通気口４３を通過してカメラボディ１２の外へ排出される。カメラボディ１２の外へ空気が排出されることで、ＣＣＤイメージセンサ３８その他の各種部品により発生する熱が放出され、レンズ鏡筒１４やカメラボディ１２内部の温度が上昇することが防止される。なお、カメラボディ１２内の空気が通気口４３を通過してカメラボディ１２の外へ排出される一方、レンズ鏡筒１４やカメラボディ１２に必然的に生じる各種部品間の隙間からカメラボディ１２内へ吸気が行われる。
【００３６】
ズームキーが操作されると、モータ４２が停止するとともに第１クラッチ部５４が切断され、排気ファン４４の回転は止まる。そして、第２クラッチ部５５が接続されるとともにモータ４２が駆動して、外筒２１が回転される（図４（Ｂ）参照）。外筒２１の回転によりズームレンズ２７，２８が移動してズーミングが行われる。
【００３７】
ズーミングが終了すると、第２クラッチ部５５が切断され、再び、第１クラッチ部５４が接続されるとともにモータ４２が駆動して、排気ファン４４が回転される（図４（Ａ）参照）。
【００３８】
電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ１１の電源がＯＦＦにされると、排熱スイッチもＯＦＦになり、モータ４２が停止して排気ファン４４の回転は止まる。
【００３９】
一方、図６に示すように、長時間露光モードが選択されている場合、電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ１１の電源がＯＮにされても、排熱スイッチはＯＦＦのままである。シャッタボタン１６が押圧操作され、撮影処理が開始されると、排熱スイッチはＯＮになる。排熱スイッチがＯＮになると、第１クラッチ部５４が接続されるとともにモータ４２が駆動して、排気ファン４４が回転される（図４（Ａ）参照）。撮影処理が終了すると、モータ４２が停止して、排気ファン４４の回転は止まる。
【００４０】
また、省エネモードが選択されている場合、電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ１１の電源がＯＮにされても、排熱スイッチはＯＦＦのままである。レンズ鏡筒１４内に設けられた熱センサ（図示せず）により、レンズ鏡筒１４内が所定以上の温度であると検出されると、排熱スイッチはＯＮになり、排気ファン４４が回転される。排気などにより温度が下がり、レンズ鏡筒１４内が所定未満の温度であると検出されると、排熱スイッチはＯＦＦになり、排気ファン４４の回転は止まる。
【００４１】
なお、上記第１実施形態において、排気ファン４４の回転に用いられるモータ４２が、ズームレンズ２７，２８の移動に兼用される場合を例に説明したが、これに限定されるのではなく、他の用途に兼用されていれば良い。次に説明する第２実施形態のデジタルカメラ６０は、排気ファン４４の回転に用いられるモータ６４が、フォーカスレンズ３２の移動に兼用されている（図７参照）。
【００４２】
［第２実施形態］
以下、本発明の第２実施形態のデジタルカメラ６０について、図面を参照しながら説明する。図７に示すように、内筒２２内には、通気口６２ａと、ネジ孔３３（図２参照）に挿通するネジ軸６１が貫通する貫通孔６２ｂとが形成された仕切り板６２が設けられている。仕切り板６２には、スライド軸３７とＣＣＤイメージセンサ３８とが設けられている。ネジ軸６１は、駆動切替え部６３を構成する一部品であり、スライド軸３７と平行に配置されている。ネジ孔３３には、駆動切替え部６３を介してモータ６４の駆動力が伝達される。支持枠３１は、モータ６４の回転によりネジ軸６１に沿って移動する。これにより、支持枠３１に支持されたフォーカスレンズ３２は、内筒２２の長手方向に沿って移動する。なお、駆動切替え部６３については、詳しくは後述する。
【００４３】
カメラボディ１２に形成された通気口４３の内側には、排気ファン４４が設けられている。排気ファン４４は、後述する支持ブラケット７３に回転自在に取り付けられている。
【００４４】
駆動切替え部６３は、ネジ軸６１と、第１〜第５ギア６５〜６９と、第１及び第２クラッチ部７０，７１と、支持ブラケット７３と、ソレノイド４７とから構成される。
【００４５】
支持ブラケット７３は、ガイドブラケット７４を介し、カメラボディ１２に光軸方向で移動自在に取り付けられている。ソレノイド４７は、支持ブラケット７３を前後方向に移動する。
【００４６】
支持ブラケット７３には、排気ファン４４と、第３ギア６７とが回転自在に取り付けられている。排気ファン４４の軸端と、第３ギア６７の軸端とには、入力側のクラッチ板７０ａ，７１ａが取り付けられている。
【００４７】
モータ６４の駆動軸には、第１ギア６５が取り付けられており、駆動軸の軸端には、出力側のクラッチ板７０ｂが取り付けられている。第２ギア６６は第１ギア６５と噛み合い、且つ第３ギア６７と同一中心線で回転自在に取り付けられている。第２ギア６６の軸端には、入力側のクラッチ板７１ａと接触して回転する出力側のクラッチ板７１ｂが取り付けられている。
【００４８】
第３ギア６７は第４ギア６８と噛み合い、第４ギア６８はネジ軸６１と一体となって回転する第５ギア６９と噛み合っている。
【００４９】
クラッチ板７０ａ，７０ｂによりファン側の第１クラッチ部７０が構成され、クラッチ板７１ａ，７１ｂによりレンズ側の第２クラッチ部７１が構成される。そして、図８（Ａ）に示すように、ソレノイド４７により支持ブラケット７３が後方にシフトされた状態では、クラッチ板７０ａ，７０ｂ同士が接触し、モータ６４の駆動力が排気ファン４４に伝達される。また、図８（Ｂ）に示すように、ソレノイド４７により支持ブラケット７３が前方にシフトされた状態では、クラッチ板７１ａ，７１ｂ同士が接触し、モータ６４の駆動力がレンズ鏡筒１４側に伝達される。
【００５０】
外筒２１の外周面に形成されたギア部２１ｃは、モータ７５の駆動軸に取り付けられた第６ギア７６と噛み合っている。外筒２１は、モータ７５の駆動力が第６ギア７６を介してギア部２１ｃに伝達されることで回転される。なお、第１実施形態のデジタルカメラ１１（図１参照）と同じ構成については、同一の符号を付して詳しい説明を省略する。
【００５１】
以下、上記第２実施形態のデジタルカメラ６０（図７参照）の作用について図面を参照しながら説明する。図９に示すように、電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ６０の電源がＯＮにされると、排熱スイッチはＯＮになる。排熱スイッチがＯＮになると、第１クラッチ部７０が接続されるとともにモータ６４が駆動して、排気ファン４４が回転される（図８（Ａ））。
【００５２】
シャッタボタン１６が半押し操作されると、モータ６４が停止するとともに第１クラッチ部７０が切断され、排気ファン４４の回転は止まる（図８（Ｂ）参照）。そして、第２クラッチ部７１が接続されるとともにモータ６４が駆動して、フォーカスレンズ３２が移動してピント合わせが行われる。
【００５３】
シャッタボタン１６が全押し操作され、撮影処理が終了すると、第２クラッチ部７１が切断され、再び、第１クラッチ部７０が接続されるとともにモータ６４が駆動して、排気ファン４４が回転される（図４（Ｂ）参照）。排気ファン４４は撮影処理中に停止しているので、排気ファン４４によりカメラボディ１２が振動することはなく、良好な撮影とすることができる。
【００５４】
電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ６０の電源がＯＦＦにされると、排熱スイッチもＯＦＦになり、モータ６４が停止して排気ファン４４の回転は止まる。
【００５５】
一方、長時間露光モードが選択されている場合、電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ６０の電源がＯＮにされても、排熱スイッチはＯＦＦのままである。シャッタボタン１６が押圧操作され、撮影処理が開始されると、排熱スイッチはＯＮになる。排熱スイッチがＯＮになると、第１クラッチ部７０が接続されるとともにモータ６４が駆動して、排気ファン４４が回転される（図８（Ａ）参照）。撮影処理が終了すると、モータ６４が停止して、排気ファン４４の回転は止まる。
【００５６】
また、省エネモードが選択されている場合、電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ６０の電源がＯＮにされても、排熱スイッチはＯＦＦのままである。レンズ鏡筒１４内に設けられた熱センサ（図示せず）により、レンズ鏡筒１４内が所定以上の温度であると検出されると、排熱スイッチはＯＮになり、排気ファン４４が回転される。排気などにより温度が下がり、レンズ鏡筒１４内が所定未満の温度であると検出されると、排熱スイッチはＯＦＦになり、排気ファン４４の回転は止まる。
【００５７】
なお、上記第１及び第２実施形態において、排気ファン４４の回転に用いられるモータ４２，６４が、ズームレンズ２７，２８又はフォーカスレンズ３２の何れか一方の移動に兼用される場合を例に説明したが、これに限定されるのではなく、ズームレンズ２７，２８及びフォーカスレンズ３２のそれぞれの移動に兼用されていても良い。それを、第３実施形態のデジタルカメラ８０として、次に説明する（図１０参照）。
【００５８】
［第３実施形態］
以下、本発明の第３実施形態のデジタルカメラ８０について、図面を参照しながら説明する。図１０に示すように、仕切り板６２に形成された貫通孔６２ｂに貫通するネジ軸８１は、駆動切替え部８２を構成する一部品であり、スライド軸３７と平行に配置されている。ネジ孔３３（図２参照）には、駆動切替え部８２を介してモータ８３の駆動力が伝達される。支持枠３１は、モータ８３の回転によりネジ軸８１に沿って移動する。これにより、支持枠３１に支持されたフォーカスレンズ３２は、内筒２２の長手方向に沿って移動する。なお、駆動切替え部８２については、詳しくは後述する。
【００５９】
カメラボディ１２に形成された通気口４３の内側には、排気ファン４４が設けられている。排気ファン４４は、モータ８３の駆動軸と同一の中心線で回転自在に取り付けられている。
【００６０】
駆動切替え部８２は、ネジ軸８１と、第１〜第６ギア８４〜８９と、クラッチ部９０と、支持ブラケット９１と、ソレノイド９３とから構成される。
【００６１】
支持ブラケット９１は、ガイドブラケット９２を介し、カメラボディ１２に光軸方向で移動自在に取り付けられている。ソレノイド９３は、コイル９４の励磁によってプランジャ９５を出し入れし、支持ブラケット９１を前後方向に四段階に移動する。
【００６２】
支持ブラケット９１にはモータ８３が設けられている。モータ８３の駆動軸には、第１ギア８４が取り付けられており、駆動軸の軸端には、出力側のクラッチ板９０ｂが取り付けられている。
【００６３】
排気ファン４４の軸端には、入力側のクラッチ板９０ａが取り付けられている。
【００６４】
第２ギア８５は、第１ギア８４と接離自在に設けられ、第３ギア８６と一体となって回転する。第３ギア８６は第４ギア８７と噛み合い、第４ギア８７はネジ軸８１と一体となって回転する第５ギア８８と噛み合うように設けられている。
【００６５】
第６ギア８９は、外筒２１の外周面に形成されたギア部２１ｃに噛み合うように設けられ、第１ギア８４と接離自在に噛み合う。
【００６６】
クラッチ板９０ａ，９０ｂによりクラッチ部９０が構成される。そして、図１２（Ｂ）に示すように、ソレノイド９３により支持ブラケット９１が最前方にシフトされた状態では、クラッチ板９０ａ，９０ｂ同士が接続し、モータ８３の駆動力が排気ファン４４に伝達される。
【００６７】
図１１（Ａ）に示すように、ソレノイド９３により支持ブラケット９１が最後方にシフトされた状態では、第１ギア８４と第６ギア８９とが噛み合い、モータ８３の駆動力がズームレンズ２７，２８側に伝達される。図１１（Ｂ）に示すように、ソレノイド９３により支持ブラケット９１が一段階前方にシフトされた状態では、第１ギア８４と第２ギア８５とが噛み合い、モータ８３の駆動力がフォーカスレンズ３２側に伝達される。図１２（Ａ）に示すように、ソレノイド９３により支持ブラケット９１が更に一段階前方にシフトされた状態では、第１ギア８４と各ギア８５，８９との噛み合い、及びクラッチ部９０の接続が全て切断され、モータ８３の駆動力はどこにも伝達されない。
【００６８】
ソレノイド９３にはＣＰＵ５９が接続され、ＣＰＵ５９によってコイル９４の励磁が制御され、プランジャ９５が四段階で出し入れされる。なお、第１実施形態のデジタルカメラ１１（図１参照）と同じ構成については、同一の符号を付して詳しい説明を省略する。
【００６９】
以下、上記第３実施形態のデジタルカメラ８０（図１０参照）の作用について図面を参照しながら説明する。図１３に示すように、電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ８０の電源がＯＮにされると、排熱スイッチはＯＮになる。排熱スイッチがＯＮになると、クラッチ部９０が接続されるとともにモータ８３が駆動して、排気ファン４４が回転される（図１２（Ｂ）参照）。
【００７０】
ズームキーが操作されると、モータ８３が停止するとともにクラッチ部９０が切断され、排気ファン４４の回転は止まる（図１２（Ａ）参照）。そして、第１ギア８４と第６ギア８９とが接続されるとともにモータ８３が駆動して、外筒２１が回転される（図１１（Ａ）参照）。外筒２１の回転によりズームレンズ２７，２８が移動してズーミングが行われる。
【００７１】
ズーミングが終了すると、第１ギア８４と第６ギア８９とが切断され、再び、クラッチ部９０が接続されるとともにモータ８３が駆動して、排気ファン４４が回転される（図１２（Ｂ）参照）。
【００７２】
一方、シャッタボタン１６が半押し操作されると、モータ８３が停止するとともにクラッチ部９０が切断され、排気ファン４４の回転は止まる（図１２（Ａ）参照）。そして、第１ギア８４と第２ギア８５とが接続されるとともにモータ８３が駆動して、フォーカスレンズ３２が移動してピント合わせが行われる（図１１（Ｂ）参照）。
【００７３】
シャッタボタン１６が全押し操作され、撮影処理が終了すると、第１ギア８４と第２ギア８５とが切断され、再び、クラッチ部９０が接続されるとともにモータ８３が駆動して、排気ファン４４が回転される（図１２（Ｂ）参照）。排気ファン４４は撮影処理中に停止しているので、排気ファン４４によりカメラボディ１２が振動することはなく、良好な撮影とすることができる。
【００７４】
電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ８０の電源がＯＦＦにされると、排熱スイッチもＯＦＦになり、モータ８３が停止して排気ファン４４の回転は止まる。
【００７５】
一方、長時間露光モードが選択されている場合、電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ８０の電源がＯＮにされても、排熱スイッチはＯＦＦのままである。シャッタボタン１６が押圧操作され、撮影処理が開始されると、排熱スイッチはＯＮになる。排熱スイッチがＯＮになると、クラッチ部９０が接続されるとともにモータ８３が駆動して、排気ファン４４が回転される（図１２（Ｂ）参照）。撮影処理が終了すると、モータ８３が停止して、排気ファン４４の回転は止まる。
【００７６】
また、省エネモードが選択されている場合、電源スイッチ１５が操作され、デジタルカメラ８０の電源がＯＮにされても、排熱スイッチはＯＦＦのままである。レンズ鏡筒１４内に設けられた熱センサ（図示せず）により、レンズ鏡筒１４内が所定以上の温度であると検出されると、排熱スイッチはＯＮになり、排気ファン４４が回転される。排気などにより温度が下がり、レンズ鏡筒１４内が所定未満の温度であると検出されると、排熱スイッチはＯＦＦになり、排気ファン４４の回転は止まる。
【００７７】
なお、上記各実施形態において、デジタルカメラ１１，６０，８０の場合を例に説明したが、駆動切替え部４１，６３，８２を備えていれば良く、例えば、ビデオカメラやプロジェクタなどの光学機器であっても良い。
【００７８】
また、上記各実施形態において、駆動切替え部４１，６３，８２の切り替え手段としてソレノイド４７を用いた場合を例に説明したが、これに限定されるのではなく、一つのモータの駆動先を排気ファン４４と撮影レンズ（ズームレンズ、フォーカスレンズ）１３との何れかに切り替えることができれば良い。
【００７９】
また、上記各実施形態において、カメラボディ１２内への吸気は、レンズ鏡筒１４やカメラボディ１２に必然的に生じる各種部品間の隙間から行われる場合を説明したが、レンズ鏡筒１４やカメラボディ１２に吸気口を設けても良い。
【００８０】
また、上記各実施形態において、クラッチ部５４，７０，９０が接続されている場合には、モータ４２，６４，８３の駆動力は連続的に伝達され、排気ファン４４が連続的に回転する場合を例に説明したが、モータ４２，６４，８３を間欠的に回転させて、排気ファン４４が間欠的に回転されても良い。
【００８１】
また、上記各実施形態において、レンズ鏡筒１４やカメラボディ１２に熱センサを設け、熱センサが所定以上の温度であると判定した場合に自動的にモータ４２，６４，８３の駆動先を排気ファン４４へと切り替えるようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００８２】
【図１】第１実施形態のデジタルカメラの外観斜視図である。
【図２】第１実施形態のデジタルカメラにおけるレンズ鏡筒の分解斜視図である。
【図３】第１実施形態のデジタルカメラの縦断面図である。
【図４】モータの駆動先の切替えを説明する第１実施形態のデジタルカメラの内部構造図である。
【図５】第１実施形態のデジタルカメラの作用を説明するフローチャートである。
【図６】第１実施形態のデジタルカメラの作用を説明するフローチャートである。
【図７】第２実施形態のデジタルカメラの縦断面図である。
【図８】モータの駆動先の切替えを説明する第２実施形態のデジタルカメラの内部構造図である。
【図９】第２実施形態のデジタルカメラの作用を説明するフローチャートである。
【図１０】第３実施形態のデジタルカメラの縦断面図である。
【図１１】モータの駆動先の切替えを説明する第３実施形態のデジタルカメラの内部構造図である。
【図１２】モータの駆動先の切替えを説明する第３実施形態のデジタルカメラの内部構造図である。
【図１３】第３実施形態のデジタルカメラの作用を説明するフローチャートである。
【符号の説明】
【００８３】
１１，６０，８０  デジタルカメラ
１３  撮影レンズ
２１ｃ  ギア部
２７  第１ズームレンズ
２８  第２ズームレンズ
３２  フォーカスレンズ
３３  ネジ孔
４１，６３，８２  駆動切替え部
４２，６４，８３  モータ
４４  排気ファン
４７，９３  ソレノイド
５１〜５３  第１〜第３ギア
５４，５５  第１，２クラッチ部
５４ａ，５４ｂ，５５ａ，５５ｂ  クラッチ板
５９  ＣＰＵ（制御部）
６１  ネジ軸
６５〜６９  第１〜第５ギア
７０，７１  第１，２クラッチ部
７０ａ，７０ｂ，７１ａ，７１ｂ  クラッチ板
８１  ネジ軸
８４〜８８  第１〜第５ギア
９０  クラッチ部
９０ａ，９０ｂ  クラッチ板
【図１】
2008225139.tif 000003
【図２】
2008225139.tif 000004
【図３】
2008225139.tif 000005
【図４】
2008225139.tif 000006
【図５】
2008225139.tif 000007
【図６】
2008225139.tif 000008
【図７】
2008225139.tif 000009
【図８】
2008225139.tif 000010
【図９】
2008225139.tif 000011
【図１０】
2008225139.tif 000012
【図１１】
2008225139.tif 000013
【図１２】
2008225139.tif 000014
【図１３】
2008225139.tif 000015