(57)【要約】【課題】冷媒の脈動を十分に抑制することができる冷媒回路用マフラを提供する。【解決手段】冷媒回路用マフラ（2）は、密閉容器状のマフラ本体（3）と、マフラ本体（3）に冷媒を流入させる流入管（4）と、マフラ本体（3）から冷媒を流出させる流出管（5）と、マフラ本体（3）内における冷媒の流れを旋回流にする旋回手段（4,262）とを備え、冷媒回路（10）中に設けられている。【選択図】図１
2008134023.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器状のマフラ本体（3）と、該マフラ本体（3）に冷媒を流入させる流入部（4）と、該マフラ本体（3）から冷媒を流出させる流出部（5）とを備え、冷媒回路（10）中に設けられて冷媒の脈動を抑制する冷媒回路用マフラであって、
前記マフラ本体（3）内における冷媒の流れを旋回流にする旋回手段（4,262）をさらに備えていることを特徴とする冷媒回路用マフラ。
【請求項２】
請求項１において、
前記マフラ本体（3）は、筒状に形成されており、
前記流入部（4）は、上記マフラ本体（3）の内周面に沿った旋回方向に冷媒を流入させるように該マフラ本体（3）に接続されており、
前記旋回手段は、該流入部（4）で構成されていることを特徴とする冷媒回路用マフラ。
【請求項３】
請求項１において、
前記マフラ本体（3）は、筒状に形成されており、
前記旋回手段は、前記マフラ本体（3）内に設けられ、該マフラ本体（3）内を流通する冷媒を該マフラ本体（3）の内周面に沿った旋回方向に案内するガイド部材（262）であることを特徴とする冷媒回路用マフラ。
【請求項４】
請求項３において、
前記マフラ本体（3）内には、複数の開口（263,263,…）が形成されたバッフルプレート（206）が前記ガイド部材（262）よりも上流側に設けられていることを特徴とする冷媒回路用マフラ。
【請求項５】
請求項４において、
前記ガイド部材（262）は、前記バッフルプレート（206）における前記各開口（263）の開口縁部（263a）に一体的に形成され、該各開口（263）の下流側に位置するように設けられていることを特徴とする冷媒回路用マフラ。
【請求項６】
請求項１乃至５の何れか１つにおいて、
前記流出部（5）は、前記マフラ本体（3）の長手方向に沿って延びていることを特徴とする冷媒回路用マフラ。
【請求項７】
請求項１乃至６の何れか１つにおいて、
前記流入部（4）は、前記マフラ本体（3）の上部に接続されている一方、
前記流出部（5）は、前記マフラ本体（3）の下部に接続されていることを特徴とする冷媒回路用マフラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷媒回路中に介設される冷媒回路用マフラに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より冷媒回路には、該冷媒回路中を流通する冷媒の脈動を抑制するために、冷媒回路用マフラが介設されている。
【０００３】
例えば、特許文献１においては、圧縮機の吐出側に冷媒回路用マフラが接続されており、この冷媒回路用マフラによって圧縮機から吐出される冷媒の脈動を抑制している。詳しくは、該冷媒回路用マフラは、マフラ本体内にバッフルプレートが設けられている。このバッフルプレートには、その厚み方向に貫通する複数の小孔が設けられており、マフラ本体内を流通する冷媒に該バッフルプレートの小孔を通過させることで該冷媒の脈動を抑制している。
【特許文献１】特開平９−２５０８４４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記特許文献１に開示された冷媒回路用マフラは、冷媒の脈動をある程度は抑えることができるものの、その抑制効果が十分ではない。そのため、冷媒回路中において、冷媒の脈動による異音が生じてしまうという問題があった。
【０００５】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、冷媒の脈動を十分に抑制することができる冷媒回路用マフラを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、マフラ本体（3）内における冷媒の流れを旋回流にするようにしたものである。
【０００７】
詳しくは、第１の発明は、密閉容器状のマフラ本体（3）と、該マフラ本体（3）に冷媒を流入させる流入部（4）と、該マフラ本体（3）から冷媒を流出させる流出部（5）とを備え、冷媒回路（10）中に設けられて冷媒の脈動を抑制する冷媒回路用マフラが対象である。そして、前記マフラ本体（3）内における冷媒の流れを旋回流にする旋回手段（4,262）をさらに備えているものとする。
【０００８】
前記の構成の場合、前記流入部（4）から前記マフラ本体（3）に流入する冷媒は、前記旋回手段（4,262）によって旋回流となってマフラ本体（3）内を流れ、前記流出部（5）から流出していく。
【０００９】
つまり、前記流入部（4）からマフラ本体（3）へ流入する冷媒は、まず、マフラ本体（3）へ流入して膨張することで脈動が抑制される。また、マフラ本体（3）に流入する冷媒を前記旋回手段（4,262）により旋回させることによって、冷媒がマフラ本体（3）内を流入部（4）から流出部（5）へ向かってそのまま流れていく構成と比較して、マフラ本体（3）の見かけ上の流路長さが長くなるため、該冷媒のうちマフラ本体（3）の内周面と接触する冷媒が多くなる。その結果、冷媒の脈動を減衰させることができる。さらに、マフラ本体（3）から流出する冷媒の流れも旋回流となるため、冷媒に脈動が残留していても、該冷媒は旋回方向に脈動することになり、冷媒回路用マフラよりも下流側の流路の軸方向への脈動を抑制することができる。
【００１０】
その結果、冷媒が流れる流路の軸方向への脈動を抑制することができ、該冷媒の脈動に起因する異音の発生を防止することができる。
【００１１】
第２の発明は、第１の発明において、前記マフラ本体（3）は、筒状に形成されており、前記流入部（4）は、上記マフラ本体（3）の内周面に沿った旋回方向に冷媒を流入させるように該マフラ本体（3）に接続されており、前記旋回手段は、該流入部（4）で構成されているものとする。
【００１２】
前記の構成の場合、前記流入部（4）をマフラ本体（3）の内周面に沿った旋回方向に冷媒を流入させるように該マフラ本体（3）に接続することによって、該マフラ本体（3）内に流入する冷媒の流れを旋回流にすることができる。
【００１３】
第３の発明は、第１の発明において、前記マフラ本体（3）は、筒状に形成されており、前記旋回手段は、前記マフラ本体（3）内に設けられ、該マフラ本体（3）内を流通する冷媒を該マフラ本体（3）の内周面に沿った旋回方向に案内するガイド部材（262）であるものとする。
【００１４】
前記の構成の場合、前記マフラ本体（3）内に、冷媒を該マフラ本体（3）の内周面に沿った旋回方向に案内する前記ガイドを設けることによって、該マフラ本体（3）内を流通する冷媒の流れを旋回流にすることができる。
【００１５】
第４の発明は、第３の発明において、前記マフラ本体（3）内には、複数の開口（263,263,…）が形成されたバッフルプレート（206）が前記ガイド部材（262）よりも上流側に設けられているものとする。
【００１６】
前記の構成の場合、前記マフラ本体（3）内には、前記ガイド部材（262）よりも上流側にさらに前記バッフルプレート（206）が設けられている。つまり、マフラ本体（3）内を流れる冷媒をバッフルプレート（206）に衝突させ且つ前記開口（263,263,…）を通過させることによって、該冷媒の脈動をより低減することができる。そして、該バッフルプレート（206）によって脈動を抑制した冷媒を前記ガイド部材（262）により旋回流とすることによって、該冷媒の減衰をさらに低減することができる。
【００１７】
第５の発明は、第４の発明において、前記ガイド部材（262）は、前記バッフルプレート（206）における前記各開口（263）の開口縁部（263a）に一体的に形成され、該各開口（263）の下流側に位置するように設けられているものとする。
【００１８】
前記の構成の場合、前記バッフルプレート（206）の各開口（263）がマフラ本体（3）内を流れる冷媒を前記ガイド部材（262）に導く機能も果たすため、マフラ本体（3）内を流れる冷媒を該ガイド部材（262）によって確実に旋回流にすることができる。
【００１９】
また、前記ガイド部材（262）と前記バッフルプレート（206）とを一体的に形成することによって、該ガイド部材（262）及びバッフルプレート（206）をマフラ本体（3）内に取り付ける際の作業性を向上させることができる。
【００２０】
第６の発明は、第２〜第５の何れか１つの発明において、前記流出部（5）は、前記マフラ本体（3）の長手方向に沿って延びているものとする。
【００２１】
前記の構成の場合、筒状の前記マフラ本体（3）内を流れる冷媒は、旋回しながら該マフラ本体（3）の長手方向に進んでいく。そして、前記流出部（5）を前記マフラ本体（3）の長手方向に延びるように設けることによって、旋回する冷媒を旋回流のまま流出部（5）から流出させることができる。すなわち、流出部（5）の軸方向、即ち流出方向とマフラ本体（3）の長手方向とが大きく異なると、旋回流である冷媒がマフラ本体（3）から流出部（5）を介して流出するときに、旋回の程度が弱まって流出する虞がある。つまり、前記流出部（5）を前記マフラ本体（3）の長手方向に延びるように設けることによって、旋回手段（4,262）によって旋回流に変換した冷媒の旋回状態を可及的に維持したまま該冷媒を流出させることができる。
【００２２】
第７の発明は、第１〜第６の何れか１つの発明において、前記流入部（4）は、前記マフラ本体（3）の上部に接続されている一方、前記流出部（5）は、前記マフラ本体（3）の下部に接続されているものとする。
【００２３】
前記の構成の場合、前記マフラ本体（3）内を流通する冷媒は、重力に従って上方から下方へ流れるため、マフラ本体（3）内を流通する際の冷媒の圧力損失を抑制することができる。
【００２４】
また、冷媒回路（10）中を流通する冷媒には、冷媒ガスだけでなく、該冷媒ガス中に混入した圧縮機等の潤滑油も含まれる場合がある。この冷媒ガス中に含まれる潤滑油は、該冷媒ガスと共に流出されず、マフラ本体（3）の内周面等に付着してマフラ本体（3）内に残留する場合もある。かかる潤滑油は、その自重によりマフラ本体（3）の下部に溜まり易くなる。つまり、前記流入部（4）をマフラ本体（3）の上部に、前記流出部（5）をマフラ本体（3）の下部に取り付けることによって、マフラ本体（3）内に滞留する潤滑油を流出部（5）から流出し易くすることができる。その結果、潤滑油がマフラ本体（3）内に溜まることを防止することができる。
【発明の効果】
【００２５】
本発明によれば、前記マフラ本体（3）内に流入する冷媒を前記旋回手段（4,262）によって旋回させることによって、該マフラ本体（3）の見かけ上の流路長さを長くすることで該冷媒の脈動を減衰させることができると共に、マフラ本体（3）から流出する冷媒も旋回流となるため、冷媒が流れる流路の軸方向への脈動を抑制することができる。
【００２６】
第２の発明によれば、前記流入部（4）を、戦記マフラ本体（3）に対して該マフラ本体（3）の内周面に沿った旋回方向に冷媒を流入させるように接続することによって、該マフラ本体（3）内に流入する冷媒を旋回させることができる。
【００２７】
第３の発明によれば、前記ガイド部材（262）を設けることによって、マフラ本体（3）内を流れる冷媒を旋回させることができる。
【００２８】
第４の発明によれば、前記バッフルプレート（206）によって、マフラ本体（3）内を流れる冷媒の脈動をさらに減衰させることができる。
【００２９】
第５の発明によれば、前記ガイド部材（262）を前記バッフルプレート（206）における前記各開口（263）の開口縁部（263a）に一体的に形成し、該各開口（263）の下流側に位置するように設けることによって、該各開口（263）がマフラ本体（3）を流れる冷媒を該ガイド部材（262）に導く機能を果たすため、マフラ本体（3）内を流れる冷媒を該ガイド部材（262）によって確実に旋回流にすることができる。それに加えて、前記ガイド部材（262）とバッフルプレート（206）とを一体的に設けることによって、組立作業性を向上させることができる。
【００３０】
第６の発明によれば、前記流出部（5）をマフラ本体（3）の長手方向に延びるように設けることによって、前記旋回手段（4,262）により旋回流とした冷媒を、旋回流のまま確実に流出させることができる。
【００３１】
第７の発明によれば、前記流入部（4）を前記マフラ本体（3）の上部に、前記流出部（5）を前記マフラ本体（3）の下部に接続することによって、マフラ本体（3）を流通する冷媒の圧損を抑制することができると共に、該マフラ本体（3）内に潤滑油が溜まることを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３２】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００３３】
《発明の実施形態１》
本発明の実施形態１に係る冷媒回路用マフラ（以下、単に「マフラ」ともいう）（2）を図１，２に示す。この冷媒回路用マフラ（2）は、図２に示すように、室内の冷房と暖房とを切り換えて行う空気調和装置（1）に設けられている。空気調和装置（1）は、冷媒回路（10）を備えている。この冷媒回路（10）では、冷媒が循環することで蒸気圧縮式の冷凍サイクルが行われる。
【００３４】
前記冷媒回路（10）には、圧縮機（11）とマフラ（2）と室内熱交換器（12）と膨張弁（13）と室外熱交換器（14）と四路切換弁（15）とが接続されている。室内熱交換器（12）は、室内ファン（16）と共に室内に設置されている。室内熱交換器（12）では、冷媒と室内空気との間で熱交換が行われ、熱交換後の空気が室内ファン（16）によって室内へ供給される。室外熱交換器（14）は、室外ファン（17）と共に室外に設置されている。室外熱交換器（14）では、冷媒と室外空気との間で熱交換が行われ、熱交換後の空気は室外ファン（17）によって室外へ排出される。膨張弁（13）は、冷媒を減圧する減圧手段であり、例えば電子膨張弁で構成されている。四路切換弁（15）は、第１から第４までの４つのポート（P1〜P4）を備えている。四路切換弁（15）は、第１ポート（P1）がマフラ（2）と、第２ポート（P2）が室内熱交換器（12）と、第３ポート（P3）が圧縮機（11）の吸入側と、第４ポート（P4）が室外熱交換器（14）とそれぞれ繋がっている。四路切換弁（15）は、第１ポート（P1）と第２ポート（P2）とが繋がると同時に第３ポート（P3）と第４ポート（P4）とが繋がる状態（図１の実線で示す状態）と、第１ポート（P1）と第４ポート（P4）とが繋がると同時に第２ポート（P2）と第３ポート（P3）とが繋がる状態（図１の破線で示す状態）とに設定が切り換わるように構成されている。
【００３５】
前記マフラ（2）は、前記圧縮機（11）の吐出配管（11a）に接続されている。このマフラ（2）は、図１に示すように、マフラ本体（3）と、該マフラ本体（3）に冷媒を流入させる流入管（4）と、該マフラ本体（3）から冷媒を流出させる流出管（5）とを有している。
【００３６】
前記マフラ本体（3）は、円筒状の胴部（31）と、該胴部（31）の上端を塞ぐ上側端板（32）と、該胴部（31）の下端を塞ぐ下側端板（33）とを有している。これら胴部（31）、上側端板（32）及び下側端板（33）とは、冷媒が漏れないように、溶接等によって密閉状態に形成されている。このマフラ本体（3）の横断面積（詳しくは、胴部（31）の断面積）は、前記流入管（4）の横断面積よりも大きくなっている。このマフラ本体（3）は、その軸（X）が鉛直方向を向くように配設されている。
【００３７】
前記流入管（4）は、マフラ本体（3）の上部（詳しくは、胴部（31）の上部）において、図３に示すように、該マフラ本体（3）の内周面の接線方向に沿って配設され、その下流端がマフラ本体（3）内に開口するように接続されている。流入管（4）の上流端には、前記圧縮機（11）の吐出配管（11a）が接続される。この流入管（4）が流入部を構成すると共に旋回手段を構成する。
【００３８】
前記流出管（5）は、マフラ本体（3）の下部（詳しくは、下側端板（33））において、マフラ本体（3）の軸（X）方向（即ち、長手方向）に沿って、該軸（X）と同軸に配設されている。すなわち、流出管（5）の軸は、鉛直方向に延びている。この流出管（5）は、その上流端がマフラ本体（3）内に開口している一方、その下流端には、前記四路切換弁（15）に連通する接続配管（15a）が接続される。この流出管（5）が流出部を構成する。
【００３９】
−運転動作−
まず、前記冷媒回路（10）の運転動作について説明する。冷房運転時には、前記四路切換弁（15）は、第１ポート（P1）と第４ポート（P4）とが繋がると同時に第２ポート（P2）と第３ポート（P3）とが繋がる状態となる。圧縮機（11）で圧縮された冷媒は、吐出配管（11a）より吐出され、マフラ（2）を介して室外熱交換器（14）を流れる。室外熱交換器（14）では、高圧のガス冷媒が室外空気へ放熱して凝縮する。室外熱交換器（14）で凝縮した後の高圧の液冷媒は、膨張弁（13）で低圧圧力まで減圧されて室内熱交換器（12）へ送られる。室内熱交換器（12）では、冷媒が室内空気から吸熱して蒸発する。その結果、室内熱交換器（12）を流れる冷媒で空気が冷却される冷却動作が行われ、室内が冷房される。室内熱交換器（12）で蒸発した冷媒は、圧縮機（11）の吸入側に送られる。
【００４０】
一方、暖房運転時には、前記四路切換弁（15）は、第１ポート（P1）と第２ポート（P2）とが繋がると同時に第３ポート（P3）と第４ポート（P4）とが繋がる状態となる。圧縮機（11）で圧縮された冷媒は、吐出配管（11a）より吐出され、マフラ（2）を介して室内熱交換器（12）を流れる。室内熱交換器（12）では、高圧のガス冷媒が室内空気へ放熱して凝縮する。その結果、室内熱交換器（12）を流れる冷媒で空気が加熱される加熱動作が行われ、室内が暖房される。室内熱交換器（12）で凝縮した後の高圧の液冷媒は、膨張弁（13）で低圧圧力まで減圧されて室外熱交換器（14）へ送られる。室外熱交換器（14）では、冷媒が室外空気から吸熱して蒸発する。室外熱交換器（14）で蒸発した冷媒は、圧縮機（11）の吸入側に送られる。
【００４１】
こうして冷媒回路（10）の作動時には、圧縮機（11）を駆動することで冷媒が該冷媒回路（10）内を流通する。該圧縮機（11）による冷媒の吐出は周期的に行われるため、該圧縮機（11）から吐出される冷媒は、流れ方向に脈動しながら流れている。そして、この冷媒の流れ方向への脈動は、該冷媒が前記マフラ（2）内を流通することによって低減される。
【００４２】
詳しくは、まず、圧縮機（11）から吐出された冷媒は、吐出配管（11a）及び流入管（4）を介してマフラ本体（3）内に流入する。ここで、マフラ本体（3）の横断面積は、流入管（4）及び吐出配管（11a）の横断面積より大きいため、該冷媒は、マフラ本体（3）内に流入するときに膨張して、その脈動が低減される。
【００４３】
次に、前記流入管（4）が該マフラ本体（3）の内周面の接線方向に沿って接続されているため、該マフラ本体（3）内に流入する冷媒は、該マフラ本体（3）の内周面の接線方向に沿った方向に流れ、軸（X）回りに旋回する旋回流となる（図１参照）。冷媒が旋回流となる場合、冷媒がマフラ本体（3）内をその軸（X）方向に流れていく構成と比較して、マフラ本体（3）の見かけ上の流路長が長くなる。つまり、マフラ本体（3）内を流通する冷媒のより多くがマフラ本体（3）の内周面と接触することになり、該冷媒のエネルギが減衰させられ、脈動が低減される。
【００４４】
さらに、前記流出管（5）は、マフラ本体（3）の軸（X）方向に延びるように接続されているため、該マフラ本体（3）内で旋回流となった冷媒は、旋回流のまま該流出管（5）から流出していく。そして、該流出管（5）から流出した冷媒は、旋回流のまま接続配管（15a）の軸方向へ流れていく。つまり、流出管（5）から流出する冷媒に脈動が残存する場合、該冷媒は接続配管（15a）の内周面に沿った旋回方向に脈動することになり、接続配管（15a）の軸方向への脈動はほぼ抑制される。
【００４５】
−実施形態１の効果−
したがって、前記実施形態１によれば、前記流入管（4）をマフラ本体（3）の内周面の接線方向に沿うように該マフラ本体（3）に接続することによって、該流入管（4）を介してマフラ本体（3）内に流入する冷媒を旋回流にすることができる。こうして、マフラ本体（3）内に流入する冷媒を旋回流とすることによって、該冷媒のうちマフラ本体（3）の内周面と接触する冷媒を多くすることができ、該冷媒の脈動を可及的に減衰させることができる。
【００４６】
また、マフラ本体（3）を流れる冷媒を旋回流にすることによって、該マフラ本体（3）から流出する冷媒も旋回流となり、接続配管（15a）を旋回流の状態で流れていく。つまり、接続配管（15a）の軸方向への脈動を抑制することができ、該接続配管（15a）が湾曲等していても、冷媒の脈動により該湾曲部等で異音が発生することを防止することができる。ここで、前記流出管（5）をマフラ本体（3）の軸（X）方向に沿うように該マフラ本体（3）に接続することによって、マフラ本体（3）内を旋回しながら流れる冷媒の旋回状態を可及的に維持したまま接続配管（15a）に流出させることができる。
【００４７】
さらに、流入管（4）をマフラ本体（3）の上部に、流出管（5）をマフラ本体（3）の下部にそれぞれ接続することによって、該マフラ本体（3）内において、冷媒を重力に従って上方から下方に流通させることができるため、冷媒がマフラ本体（3）内を流通する際の圧力損失を低減することができる。
【００４８】
それに加えて、冷媒と共に圧縮機（11）の潤滑油がマフラ本体（3）内に流入したとしても、流入管（4）をマフラ本体（3）の上部に、流出管（5）をマフラ本体（3）の下部にそれぞれ接続することによって、該潤滑油をマフラ本体（3）内に滞留させることなく、流出管（5）から流出させることができる。詳しくは、圧縮機（11）の潤滑油が冷媒と共にマフラ本体（3）内に流入すると、潤滑油の一部は、冷媒と共にそのまま流出されずに、マフラ本体（3）の内周面と接触することにより該内周面に付着する場合がある。このマフラ本体（3）の内周面に付着した潤滑油は、自重により該内周面を伝ってマフラ本体（3）の下部に流れていく。こうして、マフラ本体（3）の下部に流れてきた潤滑油は、マフラ本体（3）内を上方から下方に向かって流れる冷媒と共に流出管（5）から流出される。その結果、潤滑油がマフラ本体（3）内に滞留することを防止することができる。
【００４９】
尚、前記実施形態１では、マフラ本体（3）の軸（X）が鉛直方向に延びているのに対して、前記流入管（4）の軸が水平方向に延びているが、これに限られるものではない。例えば、流入管（4）を、その上流端から下流端に向かって上方から下方に、水平方向に対して傾斜させた状態で設けるように構成して、マフラ本体（3）の内周面の接線方向であって且つ下り傾斜方向に冷媒を流入させてもよい。尚、流入管（4）を上側端板（32）に接続してもよい。
【００５０】
また、前記流入管（4）は、マフラ本体（3）の内周面の接線方向に沿うように設けられているが、マフラ本体（3）の軸（X）を通る方向以外であれば、必ずしも、該内周面の接線方向に限られるわけではない。すなわち、流入管（4）の軸がマフラ本体（3）の軸（X）を通る場合には、流入管（4）からマフラ本体（3）内に流入した冷媒は、マフラ本体（3）の軸（X）を挟んで該流入管（4）と反対側のマフラ本体（3）の内周壁に衝突する。この場合、冷媒はマフラ本体（3）の内周面に対して垂直にぶつかるため、うまく旋回流とならない。それに対して、流入管（4）の軸がマフラ本体（3）の軸（X）からずれている（軸（X）を横切らない）場合には、該流入管（4）を介してマフラ本体（3）内に流入する冷媒は、マフラ本体（3）の内周面に対して垂直にぶつかることなく、該内周面に対して傾斜した方向からぶつかる。その結果、該冷媒は、マフラ本体（3）の内周面に沿って該内周面の周方向に導かれ、マフラ本体（3）内で旋回流となる。
【００５１】
《発明の実施形態２》
続いて、本発明の実施形態２に係る冷媒回路用マフラ（202）について説明する。
【００５２】
実施形態２に係る冷媒回路用マフラ（202）は、実施形態１に係る冷媒回路用マフラ（2）に対して旋回手段の構成が異なる。以下、実施形態１と同様の構成については、同様の符号を付し、説明を省略する。
【００５３】
マフラ（202）は、図４に示すように、マフラ本体（3）と、該マフラ本体（3）に冷媒を流入させる流入管（204）と、該マフラ本体（3）から冷媒を流出させる流出管（5）と、該マフラ本体（3）内に設けられたバッフルプレート（206）とを有している。
【００５４】
前記マフラ本体（3）及び流出管（5）は、実施形態１と同様の構成をしている。
【００５５】
前記流入管（204）は、マフラ本体（3）の上部（詳しくは、上側端板（32）の頂部）において、該マフラ本体（3）の軸（X）方向に沿って配設されている。すなわち、流入管（204）の軸は、鉛直方向に延びている。この流入管（204）は、その下流端がマフラ本体（3）内に開口している一方、その上流端には、前記圧縮機（11）の吐出配管（11a）が接続される。この流入管（204）が流入部を構成する。
【００５６】
前記バッフルプレート（206）は、円盤状の平板部（261）と、該平板部（261）に設けられた複数のガイド部（262,262,…）と、バッフルプレート（206）をマフラ本体（3）に取り付けるための取付部（264）とを有している。
【００５７】
前記平板部（261）は、円盤状に形成されており、その径はマフラ本体（3）の内周径と略一致する。この平板部（261）には、複数（実施形態２では６つ）の開口（263,263,…）が貫通形成されている。これら開口（263,263,…）は、平板部（261）の中心部を中心とする扇状に形成され、平板部（261）の中心部回りに均等に且つ互いに離間して配置されている。
【００５８】
前記ガイド部（262,262,…）は、前記開口（263,263,…）と同様の扇状に形成されている（詳しくは、該開口（263,263,…）よりも小さな扇状に形成されている）。そして、各ガイド部（262）は、扇状を形成する一方の半径縁部（262a）が各開口（263）の扇状を形成する一方の半径縁部（263a）と一体的に形成されている。さらに、ガイド部（262）は、他方の半径縁部（262b）と円弧縁部（262c）とが平板部（261）よりも下方（即ち、流出管（5）側）に位置するように傾斜している（図６参照）。このガイド部（262,262,…）が旋回手段としてのガイド部材を構成する。
【００５９】
本実施形態２では、平板部（261）とガイド部（262,262,…）とは、１枚の平板から形成されている。まず、開口（263,263,…）が形成されていない円盤状の平板部（261）における所定の領域（１つの開口（263）及びそれに対応するガイド部（262）を形成する領域）において、扇形の２つの半径のうちの１つの半径及び円弧に沿って線状の切り込みを形成する。その結果、ガイド部（262）がその一方の半径縁部（262a）が平板部（261）と繋がった状態で形成される。その後、ガイド部（262）をその一方の半径縁部（262a）を基準に下方に折り曲げる。こうすることで、平板部（261）には、扇状の開口（263）が形成されると共に、ガイド部（262）が該開口（263）の半径縁部（263a）と繋がった状態で形成される。こうして形成されたガイド部（262）は、平板部（261）に対して下方（図６参照）且つ一方の半径縁部（262a）に直交する方向（平板部（261）の概略円周方向）に傾斜している。
【００６０】
前記取付部（264）は、平板部（261）の周縁部から下方に延びる円筒状に形成されている。この取付部（264）の外周径は、マフラ本体（3）の内周径と略一致する。
【００６１】
このように構成されたバッフルプレート（206）は、該マフラ本体（3）の内部空間を前記流入管（204）側の流入空間（34）と前記流出管（5）側の流出空間（35）とに仕切るように該マフラ本体（3）内に配設され、取付部（264）が溶接等によってマフラ本体（3）の内周面に取り付けられている。
【００６２】
続いて、冷媒回路用マフラ（202）の作用について説明する。
【００６３】
圧縮機（11）から吐出された冷媒は、吐出配管（11a）及び流入管（204）を介してマフラ本体（3）内に流入する。ここで、マフラ本体（3）の横断面積は、流入管（204）及び吐出配管（11a）の横断面積より大きいため、該冷媒は、マフラ本体（3）内に流入するときに膨張して、その脈動が低減される。
【００６４】
次に、前記流入管（204）からマフラ本体（3）内に流入した冷媒は、マフラ本体（3）内における流入空間（34）に流入し、該流入空間（34）を軸（X）方向に上方から下方に向かって流れていく。そして、該冷媒は、バッフルプレート（206）に衝突し、該バッフルプレート（206）の開口（263,263,…）を通過して流出空間（35）内へ流入する。こうして、冷媒がバッフルプレート（206）に衝突すると共に該開口（263,263,…）を通過することによって、該冷媒のエネルギが低減され、脈動が低減される。
【００６５】
そして、開口（263,263,…）の下流側（即ち、出口側）には、下方（図６参照）且つバッフルプレート（206）の平板部（261）の概略円周方向に傾斜するガイド部（262,262,…）が設けられているため、該開口（263,263,…）を通過する冷媒は、ガイド部（262,262,…）の表面に沿って下方且つマフラ本体（3）の概略円周方向に案内される。その結果、マフラ本体（3）の流出空間（35）を流通する冷媒は、軸（X）回りに旋回する旋回流となる（図４参照）。冷媒が旋回流となる場合、冷媒がマフラ本体（3）内をその軸（X）方向に流れていく構成と比較して、マフラ本体（3）の見かけ上の流路長が長くなる。つまり、マフラ本体（3）内を流通する冷媒のより多くがマフラ本体（3）の内周面と接触することになり、該冷媒のエネルギが減衰させられ、脈動が低減される。
【００６６】
さらに、前記流出管（5）は、マフラ本体（3）の軸（X）方向に延びるように接続されているため、該マフラ本体（3）内で旋回流となった冷媒は、旋回流のまま該流出管（5）から流出していく。そして、該流出管（5）から流出した冷媒は、旋回流のまま接続配管（15a）の軸方向へ流れていく。つまり、流出管（5）から流出する冷媒に脈動が残存する場合、該冷媒は接続配管（15a）の内周面に沿った旋回方向に脈動することになり、接続配管（15a）の軸方向への脈動はほぼ抑制される。
【００６７】
−実施形態２の効果−
したがって、前記実施形態２によれば、マフラ本体（3）内を流れる冷媒を該マフラ本体（3）の内周面に沿った方向に案内するガイド部（262,262,…）を有するバッフルプレート（206）をマフラ本体（3）内に配設することによって、マフラ本体（3）内を流通する冷媒を旋回流にすることができる。こうして、マフラ本体（3）内に流入する冷媒を旋回流とすることによって、該冷媒のうちマフラ本体（3）の内周面と接触する冷媒を多くすることができ、該冷媒の脈動を可及的に減衰させることができる。
【００６８】
また、マフラ本体（3）を流れる冷媒を旋回流にすることによって、該マフラ本体（3）から流出する冷媒も旋回流となり、接続配管（15a）を旋回流の状態で流れていく。つまり、接続配管（15a）の軸方向への脈動を抑制することができ、該接続配管（15a）が湾曲等していても、冷媒の脈動により該湾曲部等で異音が発生することを防止することができる。ここで、前記流出管（5）をマフラ本体（3）の軸（X）方向に沿うように該マフラ本体（3）に接続することによって、マフラ本体（3）内を旋回しながら流れる冷媒の旋回状態を可及的に維持したまま接続配管（15a）に流出させることができる。
【００６９】
さらに、マフラ本体（3）内に該バッフルプレート（206）を設けることによって、マフラ本体（3）内を流通する冷媒のエネルギを低減させることができ、冷媒の脈動をさらに抑制することができる。
【００７０】
さらにまた、ガイド部（262,262,…）をバッフルプレート（206）の開口（263,263,…）の下流側近傍に配設することによって、該開口（263,263,…）を通過する冷媒は必ずガイド部（262,262,…）によってマフラ本体（3）の内周面に沿った方向に案内されることになる。つまり、該開口（263,263,…）に、冷媒のエネルギを低減させる機能だけでなく、冷媒をガイド部（262,262,…）に導く機能も果たさせ、マフラ本体（3）内を流通する冷媒を確実に旋回流にすることができる。
【００７１】
また、該ガイド部（262,262,…）をバッフルプレート（206）と同じ１つの部材で一体的に形成することによって、製造コストを抑制することができると共に、マフラ本体（3）内にガイド部（262,262,…）及びバッフルプレート（206）を配設する際の作業性を向上させることができる。
【００７２】
さらに、流入管（4）をマフラ本体（3）の上部に、流出管（5）をマフラ本体（3）の下部にそれぞれ接続することによって、該マフラ本体（3）内において、冷媒を重力に従って上方から下方に流通させることができるため、冷媒がマフラ本体（3）内を流通する際の圧力損失を低減することができる。
【００７３】
それに加えて、冷媒と共に圧縮機（11）の潤滑油がマフラ本体（3）内に流入したとしても、流入管（204）をマフラ本体（3）の上部に、流出管（5）をマフラ本体（3）の下部にそれぞれ接続することによって、該潤滑油をマフラ本体（3）内に滞留させることなく、流出管（5）から流出させることができる。
【００７４】
尚、前記流入管（204）は、マフラ本体（3）の軸（X）に沿った方向に延びるように設けられているが、これに限られるものではない。すなわち、流入管（204）は、マフラ本体（3）に対して任意の方向から接続することができ、例えば、実施形態１のようにマフラ本体（3）の接線方向に沿うように設けてもよい。こうすることで、マフラ本体（3）の流入空間（34）内でも冷媒を旋回流とすることができ、脈動をより低減させることができる。この場合、流入空間（34）と流出空間（35）とで旋回方向を一致させることが好ましい。
【００７５】
また、前記バッフルプレート（206）には、ガイド部（262,262,…）及び開口（263,263,…）がそれぞれ６つ設けられているが、これらの個数をいくつであってもよい。また、ガイド部（262,262,…）及び開口（263,263,…）の形状は、必ずしも扇状である必要はない。ガイド部（262）は、冷媒をマフラ本体（3）の内周面に沿った方向に案内できる形状であれば、任意の形状に構成することができる。また、ガイド部（262,262,…）は、バッフルプレート（206）と同じ１つの部材で形成される構成に限られず、バッフルプレート（206）と別の部材で形成され、バッフルプレート（206）に取り付けられることで一体的に形成される構成であってもよい。さらに、ガイド部（262）が、バッフルプレート（206）と別体で構成され、マフラ本体（3）内において、別々に配設される構成であってもよい。
【００７６】
さらには、バッフルプレート（206）を設けずに、マフラ本体（3）内を流通する冷媒をマフラ本体（3）の内周面に沿った方向に案内するガイド部だけを設ける構成であってもよい。
【００７７】
《その他の実施形態》
本発明は、前記実施形態１，２について、以下のような構成としてもよい。
【００７８】
前記流出管（5）は、マフラ本体（3）の軸（X）方向に沿って配設されているが、マフラ本体（3）内で旋回する冷媒を旋回流のまま流出させることができるのであれば、必ずしもマフラ本体（3）の軸（X）方向に沿う必要はなく、該軸（X）方向に対して傾斜する方向に配設してもよい。
【００７９】
また、前記マフラ本体（3）は、円筒状に形成されているが、これに限られるものではない。例えば、横断面楕円形や多角形であってもよい。ただし、マフラ本体（3）内で冷媒をスムーズに旋回流とするためには横断面円形であることが好ましい。
【００８０】
さらに、マフラ本体（3）は、その軸（X）が鉛直方向に延びるものに、限られるものではない。ただし、マフラ本体（3）は、その軸（X）が鉛直方向に対して傾斜するように配設されていてもよいが、前述の如く、マフラ本体（3）を流通する冷媒の圧力損失を低減すると共に、潤滑油の滞留を防止するためには、少なくとも、マフラ本体（3）の流入側が上方に、流出側が下方に位置していることが好ましい。また、マフラ本体（3）は、その軸（X）が直線状に延びる形状に限られるものではない。すなわち、マフラ本体（3）は、その軸（X）が湾曲又は屈曲する構成であってもよい。
【００８１】
尚、以上の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。
【産業上の利用可能性】
【００８２】
以上説明したように、本発明は、冷媒回路中に介設される冷媒回路用マフラについて有用である。
【図面の簡単な説明】
【００８３】
【図１】本発明の実施形態１に係る冷媒回路用マフラを示す斜視図である。
【図２】冷媒回路用マフラが介設された冷媒回路の配管系統図である。
【図３】冷媒回路用マフラを示す平面図である。
【図４】実施形態２に係る冷媒回路用マフラを示す斜視図である。
【図５】バッフルプレートを示す平面図である。
【図６】図５のVI−VI線における断面図である。
【符号の説明】
【００８４】
10     冷媒回路
3      マフラ本体
4      流入管（流入部、旋回手段）
5      流出管（流出部）
204    流入管（流入部）
206    バッフルプレート
262    ガイド部（ガイド部材、旋回手段）
263    開口
263a   半径縁部（開口縁部）
【図１】
2008134023.tif 000003
【図２】
2008134023.tif 000004
【図３】
2008134023.tif 000005
【図４】
2008134023.tif 000006
【図５】
2008134023.tif 000007
【図６】
2008134023.tif 000008