(57)【要約】【課題】転動体の公転滑りや自転滑りを防止し、かつ十分な潤滑油量を確保することにより軌道面の表面損傷を防止することができる転がり軸受の潤滑方法を提供する。【解決手段】内周面に外輪軌道面１１ａを有する外輪１１と、外周面に内輪軌道面１２ａを有する内輪１２と、前記外輪軌道面１１ａと前記内輪軌道面１２ａとの間に転動自在に配設される複数の転動体１３と、該複数の転動体１３を円周方向に略等間隔に保持するポケット部２０を有する保持器１４と、を備える転がり軸受の潤滑方法であって、保持器１４の軸方向の端部にポケット部２０に連通させて設けた凹部１５の円周方向を向く内壁部２１に向けて潤滑油を噴射する。【選択図】図１
2008095806.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外輪と、内輪と、該外輪と該内輪との間に転動自在に配設される複数の転動体と、該複数の転動体を円周方向に略等間隔に保持するポケット部を有する保持器と、を備える転がり軸受であって、
前記保持器の軸方向両端部の少なくとも一方には、前記保持器のポケット部に連通する凹部が形成されることを特徴とする転がり軸受。
【請求項２】
請求項１に記載の転がり軸受と、
ノズル孔の軸線が前記保持器の凹部に向けられた強制補給用ノズルと、を備えることを特徴とする転がり軸受装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高速且つ軽荷重にて使用される転がり軸受及び転がり軸受装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば、減速機や圧縮機等の機械装置の回転支持部に用いられる転がり軸受として、円筒ころ軸受が使用されている。高速で使用される圧縮機等では、使用環境により負荷が低荷重から高荷重まで変動する。このため、ころと内輪（内輪回転の場合）又はころと外輪（外輪回転の場合）との間で回転駆動力が十分に伝達されず、ころの転がり抗力に打ち勝てずに、ころと軌道輪との表面速度に差が生じ、滑りが発生する場合がある。  こうした滑りが発生すると、軌道輪の軌道面にスキッティングやスミアリングと呼ばれる表面損傷が発生する。
【０００３】
スキッティング又はスミアリングによる表面損傷は、円筒ころの公転滑りや自転滑りを防止することにより抑えることができることが知られている（特許文献１参照）。円筒ころの自転滑りを防止する方法としては、軌道輪に設けた鍔を介して円筒ころにアキシアル予圧を付与する方法や動定格荷重値の数％以上のラジアル荷重を負荷する方法が提案されている。
【０００４】
また、図５及び図６に示すように、強制潤滑用ジェットノズル１００を設け、円筒ころ軸受１０１の内輪１０２の軌道面１０２ａと保持器１０３の内周面との間の略中央に向けて潤滑油を噴射して潤滑を行なうことが知られている。
【０００５】
さらに、特許文献１に記載の転がり軸受では、保持器の軸方向端面に油受壁を形成し、強制潤滑用ジェットノズルで潤滑油を噴射して保持器に回転駆動力を付与することが知られている。
【特許文献１】特開２００６−９０４６１号公報（第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、軌道輪に設けた鍔を介して円筒ころにアキシアル予圧を付与して円筒ころの自転滑りを防止する方法においては、アキシアル予圧の値を適切な値に設定する必要があるが、現状では適切な値がはっきりしていない。
【０００７】
また、動定格荷重値の数％以上のラジアル荷重を負荷して円筒ころの自転滑りを防止する方法では、荷重変動、回転数変動、潤滑条件等によっては軌道面にスキッティング又はスミアリングによる表面損傷が発生する場合もある。
【０００８】
また、図５及び図６に示す潤滑方法では、円筒ころ１０４の表面と軌道輪の軌道面との間に充分な潤滑油膜が形成されていれば、滑りが発生したとしても軌道輪の軌道面にスキッティング又はスミアリングによる表面損傷が発生する事はないが、円筒ころ１０４の表面と軌道輪の軌道面との間に充分な潤滑油膜が形成されていないと表面損傷が発生する。
【０００９】
さらに、特許文献１に記載の潤滑方法では、保持器に回転駆動力を与えることで円筒ころの自転を強制することができるが、油受壁で受けた潤滑油は軸受内部に入り難く、円筒ころ１０４の表面と軌道輪の軌道面との間に充分な潤滑油膜が形成されていないと表面損傷が発生する可能性がある。
【００１０】
そこで、本発明の目的は、転動体の公転滑りや自転滑りを防止し、かつ十分な潤滑油量を確保することにより軌道面の表面損傷を防止することができる転がり軸受及び転がり軸受装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１）  外輪と、内輪と、該外輪と該内輪との間に転動自在に配設される複数の転動体と、該複数の転動体を円周方向に略等間隔に保持するポケット部を有する保持器と、を備える転がり軸受であって、
前記保持器の軸方向両端部の少なくとも一方には、前記保持器のポケット部に連通する凹部が形成されることを特徴とする転がり軸受。
（２）  （１）に記載の転がり軸受と、
ノズル孔の軸線が前記保持器の凹部に向けられた強制補給用ノズルと、を備えることを特徴とする転がり軸受装置。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、強制潤滑用ジェットノズルから噴射された潤滑油を、保持器の軸方向両端部の少なくとも一方に形成された、前記保持器のポケット部に連通する凹部に吹き付けることにより、保持器に回転駆動力を与えて転動体を強制的に自転させることができ、また、軸受内部への潤滑油の供給を促進することができる。これにより、転動体の自転滑りを防止することができるとともに、十分な潤滑油量を確保することができ、この結果、スキッティング又はスミアリング等による軌道面の表面損傷を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の一実施形態に係る転がり軸受及び転がり軸受装置について図面を参照して詳細に説明する。
【００１４】
図１及び図２に示すように、本実施形態の転がり軸受装置１は、転がり軸受である円筒ころ軸受２と、円筒ころ軸受１を潤滑するための潤滑装置を構成する強制潤滑用ジェットノズル３とを備える。
【００１５】
図１及び図３に示すように、円筒ころ軸受２は、内周面に外輪軌道面１１ａを有する外輪１１と、外周面に内輪軌道面１２ａを有する内輪１２と、外輪軌道面１１ａと内輪軌道面１２ａとの間に転動自在に配設される転動体である複数の円筒ころ１３と、複数の円筒ころ１３を円周方向に略等間隔に保持する保持器１４と、を備える。
【００１６】
保持器１４は、図４に示すように、保持器１４の軸方向両端部を形成する一対の円環部１４ａと、一対の円環部１４ａを連結する複数の柱部１４ｂとを有し、複数の円筒ころ１３を円周方向の略等間隔に保持するためのポケット部２０を画成する。一対の円環部１４ａには、このポケット部２０に連通する凹部１５が形成されている。凹部１５は、柱部１４ｂに形成された円筒ころ１３を案内するころ案内面１４ｃが円筒ころ１３のピッチ円と交差する径方向位置から径方向内方に向かって平面状に切り欠かれており、切り欠かれた凹部１５の円周方向を向く両内壁部１６，１７は、ポケット部２０から離れるようにころ案内面１４ｃより円周方向外側に形成される。
【００１７】
このように構成された円筒ころ軸受１０は、図１及び図２に示す強制潤滑用ジェットノズル３から噴射された潤滑油によって潤滑が行われる。
【００１８】
ここで、強制潤滑用ジェットノズル３は、先端のノズル孔３ａの軸線ｘが保持器１４の凹部１５に向けられており、凹部１５の円周方向を向く両内壁部１６，１７のうちの一方の内壁部１６に向けて斜めに潤滑油を噴射する。
【００１９】
そして、強制潤滑用ジェットノズル３から噴射された潤滑油を凹部１５の内壁部１６に斜めに吹きつけることにより、保持器１４に軸受回転方向と同方向の回転駆動力を付与して、円筒ころ１３を強制的に自転させるようにしている。
【００２０】
以上説明したように、本実施形態では、強制潤滑用ジェットノズル３から噴射された潤滑油を、保持器１４の軸方向両端部に形成された、保持器１４のポケット部２０に連通する凹部１５に吹き付けることにより、保持器１４に回転駆動力を与えて円筒ころ１３を強制的に自転させることができ、圧縮機等のように負荷環境が低荷重から高荷重に変動する条件下で円筒ころ軸受２を使用する場合においても、円筒ころ１３の自転滑りを防止することができる。
【００２１】
また、凹部１５をポケット部２０に連通させているので、強制潤滑用ジェットノズル３から噴射された潤滑油が軸受内部、即ち、ポケット部２０と円筒ころ１３との間、及び軌道面１１ａ，１２ａと円筒ころ１３との間に効率よく供給されて、十分な潤滑油量を確保することが可能となる。
【００２２】
この結果、保持器１４のポケット部２０の摩耗、スキッティングやスミアリング等による軌道面１１ａ，１２ａの表面損傷及び円筒ころ１３の表面損傷を防止することができる。
【００２３】
なお、本発明は、上記実施形態のものに限定されるものでなく、適宜、変形、改良等が可能である。
【００２４】
本実施形態の保持器に形成される凹部は、軸方向両端部に形成されているが、強制潤滑用ジェットノズルが配置される側に形成されればよく、少なくとも一方に形成されればよい。また、本発明の保持器に形成される凹部は、ポケット部に連通するものであればよく、円周方向幅や径方向深さ等、適宜変更可能であり、本実施形態では、内周面側に形成されているが、外周面側に形成されてもよい。
【００２５】
また、上記実施形態では、円筒ころ軸受に本発明を適用した場合を例示したが、円筒ころ軸受以外の転がり軸受に本発明を適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施形態である転がり軸受装置の断面図である。
【図２】強制潤滑用ジェットノズルの噴射位置を説明するための上面図である。
【図３】（ａ）は、本発明の一実施形態である円筒ころ軸受の側面図であり、（ｂ）は（ａ）のIII−III線断面図である。
【図４】（ａ）は、図３に示す円筒ころ軸受に組み込まれる保持器の側面図であり、（ｂ）は（ａ）の上面図であり、（ｃ）は（ｂ）のIV−IV線断面図である。
【図５】従来の転がり軸受装置の断面図である。
【図６】図５の強制潤滑用ジェットノズルの噴射位置を説明するための上面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１  転がり軸受装置
２  円筒ころ軸受（転がり軸受）
３  強制潤滑用ジェットノズル
１１  外輪
１１ａ  外輪軌道面
１２  内輪
１２ａ  内輪軌道面
１３  円筒ころ（転動体）
１４  保持器
１５  凹部
２０  ポケット部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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