(57)【要約】【課題】直付けタイプの電気接続箱を低コストで提供することが可能な技術の提供。【解決手段】一端側にヒューズ接続部が設けられ、他端側に第１の電線接続部と第２の電線接続部とこれら接続部の電線の位置をずらせる分配部とが設けられてなる端子と、該端子のそれぞれの接続部に電気的に接続された複数本の電線とによってヒューズ下流側の電源分配を行うことを特徴とする電気接続箱。【選択図】図５
2008010346.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端側にヒューズ接続部が設けられ、他端側に第１の電線接続部と第２の電線接続部とこれら接続部の電線の位置をずらせる分配部とが設けられてなる端子と、該端子のそれぞれの接続部に電気的に接続された複数本の電線とによってヒューズ下流側の電源分配を行うことを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
前記ヒューズ接続部は、対向したバネ片を有していることを特徴とする請求項１に記載の電気接続箱。
【請求項３】
前記ヒューズ接続部は、２つのバネ片を対向するように折り曲げてなることを特徴とする請求項１に記載の電気接続箱。
【請求項４】
前記ヒューズ接続部は、音叉状の接続部を有していることを特徴とする請求項１に記載の電気接続箱。
【請求項５】
前記電線接続部に電線が圧着により接続されたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の電気接続箱。
【請求項６】
前記電線接続部に電線が圧接により接続されたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の電気接続箱。
【請求項７】
前記電線接続部に電線が抵抗溶接により接続されたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の電気接続箱。
【請求項８】
前記電線接続部に電線が超音波溶着により接続されたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の電気接続箱。
【請求項９】
前記電線接続部に電線がレーザ溶接により接続されたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の電気接続箱。
【請求項１０】
前記電線接続部に電線がはんだ付けにより接続されたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の電気接続箱。
【請求項１１】
前記第２の電線接続部の先端に、分配部を介して１つ以上の電線接続部が連設されてなることを特徴とする請求項１〜１０のいずれかに記載の電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用電気接続箱等の電気接続箱に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車用電気配線箱の配線媒体としては、銅系の材料を打ち抜き、曲げ加工などを施したバスバーや電線と圧接端子を用いたものや、プリント基板を用いて自動車の電源分配やジョイント吸収を行うものが提供されている。
従来、自動車用電気接続箱等の電気接続箱に関して、例えば、特許文献１〜６に開示された技術が提案されている。
【０００３】
特許文献１には、複数の分割配線板を垂直に配置し且つ板厚方向に積層して成り、分割配線板は垂直方向の複数のバスバーを有し、該バスバーは一方に外部接続用の端子、他方に電源回路接続用の端子を有し、所要のバスバーの中間部を水平方向の分配回路で相互に接続した分割配線ブロックとそれを用いた電気接続箱が開示されている。
特許文献２には、複数本のバスバーが並設されると共に、各バスバーの長手方向の一側縁に沿って所定間隔で穿設された複数の端子保持用開口を備えたバスバー用絶縁基板と、端子保持用開口に装着されてバスバーと電気的に接続される圧接端子部材と、端子保持用開口を貫通した圧接端子部材の先端圧接刃に接続される複数本の電線と、これら電線を配策固定可能な電線保持用絶縁基板と、これらを覆う上下ケースとを備えた分岐ボックスが開示されている。
特許文献３には、合成樹脂材からなる絶縁基板と、その基壁に保持された複数の圧接端子と、該端子を相互に接続し絶縁基板上に配線された電線とを備え、絶縁基板の基壁に、圧接端子に圧接された電線の端部を埋め込ませるための穴を形成し、その穴径を電線より小さい寸法に形成した配線板およびそれを用いた電気接続箱が開示されている。
特許文献４には、電線の絶縁被覆を切り裂かずに絶縁被覆の外周に嵌合する外嵌溝部を両側脚部間に備え、これら脚部を電気接続箱のケース内面あるいはケース内部に配置する絶縁板に支持して取り付けるようにし、該脚部と反対側へ複数の他部を突出し、これら複数のタブを外部回路と接続して、内部回路の電線を介さずに外部回路と接続して、内部回路の電線を介さずに外部回路を接続可能とした端子が開示されている。
特許文献５には、一枚の導電板を所要形状に打抜加工、折り曲げ加工等により製造された電線接続用バスバーと、このバスバーをロアケースおよびアッパーケースの側面に配置して、電気接続箱の内面に沿って夫々布線された電線と圧接接続することにより、内部回路を構成してなる電気接続箱が開示されている。
特許文献６には、Ｘ方向の短冊状の縦バスバーを平行配列していると共に、ケース外面に外部電線端末接続用のキャビティをＹ方向に多数並設した電線接続ブロックを複数列突設し、縦バスバーとキャビティとをＸ−Ｙ方向の格子状として、縦バスバーと電線とを所要の交差位置で接続して回路形成する一方、連鎖状端子、ショートピンを用いて並列する複数の縦バスバーをジョイントしてなるジャンクションボックスが開示されている。
【特許文献１】特開２００１−１８６６３１号公報
【特許文献２】特開２００１−１８６６３４号公報
【特許文献３】特開２００５−８６９０９号公報
【特許文献４】特開平８−１３００４０号公報
【特許文献５】特開２０００−１８８１４１号公報
【特許文献６】特開２００３−８７９４３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
自動車用電気接続箱は、例えば図１に示すような電源体系図に基づいて、設計が行われる。また、一般に電気接続箱は、電線を直接筐体に嵌合させるタイプ（以下、直付けタイプと記す。）が用いられている。図２は、その直付けタイプの電気接続箱を例示する図であり、図中、符号１は電気接続箱、２は筐体、３は電線である。
実際の電源体系では、図３に示すように、ヒューズの下流側で電源分配を行う必要があるが、従来、直付けタイプの場合、ヒューズの下流側の電源分配が困難なため、図４において符号４で示すように２本の電線３を同時に圧着する方式（以下、Ｗ圧着と記す。）が用いられてきた。
【０００５】
しかしながら、このＷ圧着は自動化することが困難であるため、Ｗ圧着を有する電気接続箱を作製する場合は人手に頼らざるを得ないため、加工費が多大にかかるといった問題がある。さらに、分岐がもう一箇所増えてしまうとＷ圧着できないため、ジョイントコネクタなどの別の接続媒体を使わなければならず、この場合もコストアップが避けられないという問題があった。
【０００６】
本発明は、前記事情に鑑みてなされ、直付けタイプの電気接続箱を低コストで提供することが可能な技術の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するため、本発明は、一端側にヒューズ接続部が設けられ、他端側に第１の電線接続部と第２の電線接続部とこれら接続部の電線の位置をずらせる分配部とが設けられてなる端子と、該端子のそれぞれの接続部に電気的に接続された複数本の電線とによってヒューズ下流側の電源分配を行うことを特徴とする電気接続箱を提供する。
【０００８】
本発明の電気接続箱において、前記ヒューズ接続部は、対向したバネ片を有していることが好ましい。
【０００９】
本発明の電気接続箱において、前記ヒューズ接続部は、２つのバネ片を対向するように折り曲げてなるものが好ましい。
【００１０】
本発明の電気接続箱において、前記ヒューズ接続部は、音叉状の接続部を有している構造としてもよい。
【００１１】
本発明の電気接続箱において、前記電線接続部に電線が圧着により接続されたことが好ましい。
【００１２】
本発明の電気接続箱において、前記電線接続部に電線が圧接により接続された構成としてもよい。
【００１３】
本発明の電気接続箱において、前記電線接続部に電線が抵抗溶接により接続された構成としてもよい。
【００１４】
本発明の電気接続箱において、前記電線接続部に電線が超音波溶着により接続された構成としてもよい。
また、前記電線接続部に電線がレーザ溶接により接続された構成としてもよい。
さらに、前記電線接続部に電線がはんだ付けにより接続された構成としてもよい。
【００１５】
本発明の電気接続箱において、前記第２の電線接続部の先端に、分配部を介して１つ以上の電線接続部が連設されてなる構成とすることもできる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の電気接続箱によれば、直付けタイプの電気接続箱の電源分配機能を安価で実現することができるようになり、材料費・加工費トータルでのコストダウンを実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、図面を参照して本発明の電気接続箱の実施形態を説明する。
図５は、本発明の電気接続箱の第１実施形態を示し、（ａ）は電気接続箱に用いられる端子１０の電線接続前の状態を示す斜視図、（ｂ）は電線接続後の端子１０を示す斜視図である。なお、図５に示す端子は、本発明の電気接続箱の主要な構成要素の一つであり、電気接続箱は、図示していない筐体内のいずれかの部位に、図５（ｂ）に示す端子１０を取り付けて構成されている。
【００１８】
本実施形態の電気接続箱は、一端側にヒューズ接続部１１が設けられ、他端側に第１の電線接続部となる第１の電線圧着部１２及び第１の被覆圧着部１３、分配部１４、第２の電線接続部となる第２の電線圧着部１５及び第２の被覆圧着部１６とが先端側に向けて順に設けられてなる端子１０と、該端子１０のそれぞれの接続部に電気的に接続された２本の電線１７，１８とを備え、この端子１０と電線１７，１８によってヒューズ下流側の電源分配を行う構成になっている。
【００１９】
この端子１０は、耐熱銅合金や黄銅などの導電性の良好な金属板を所定形状に打ち抜き、必要に応じて折り曲げ加工等を施してヒューズ接続部１１や他端側の固定構造を形成して作製されている。
【００２０】
この端子１０のヒューズ接続部１１は、箱形構造部の先端に、対向したバネ片を配置した構成になっており、ヒューズ側の板状の接続端子をこのバネ片間に圧入することで、ヒューズ側の接続端子とバネ片とが圧接接続されるようになっている。
このヒューズ接続部１１は、端子１０と別体のバネ片を箱形構造部の先端に固定して作製してもよいし、端子１０の作製時にバネ片となる２つの突出部を形成しておき、ヒューズ接続部１１を形成する際に、これら突出片を折り曲げて、２つのバネ片を対向した状態に形成してもよい。
【００２１】
端子１０の他端側に設けられた第１，第２の電線圧着部１２，１５及び第１，第２の被覆圧着部１３，１６は、それぞれ、略Ｓ字状に伸びる他端側本体部から両側に板状片を延出した構造になっている。第１，第２の電線圧着部１２，１５は、電線１７，１８の先端部を被覆除去して露出した導体部の外周に両方の板状片を被せ、圧潰することによって導体部と電気的に接続できるようになっている。また第１，第２の被覆圧着部１３，１６は、電線１７，１８の導体部近傍の被覆の外周に両方の板状片を被せ、圧潰することによって、電線１７，１８の被覆部分を圧着できるようになっている。そして、図５（ｂ）に示すように、それぞれの電線１７，１８の導体部を第１，第２の電線圧着部１２，１５によって圧着すると共に、その導体部近傍の被覆部分を第１，第２の被覆圧着部１３，１６によって圧着することによって、それぞれの電線１７，１８を安定した状態で保持し、且つ端子１０側と電気的に接続できるようになっている。
【００２２】
端子１０の他端側本体部は、第１の被覆圧着部１３と、第２の電線圧着部１５との間に設けられた分配部１４によって、略Ｓ字状に形成されている。この分配部１４は、第１の電線接続部（第１の電線圧着部１２及び第１の被覆圧着部１３）と第２の電線接続部（第２の電線圧着部１５及び第２の被覆圧着部１６）にそれぞれ接続された電線１７，１８が重ならないように電線１７，１８の位置をずらせるために設けられている。
【００２３】
本実施形態の電源接続箱は、前述した端子１０と、のそれぞれの接続部に電気的に接続された２本の電線１７，１８とを備え、この端子１０と電線１７，１８によってヒューズ下流側の電源分配を行う構成としたので、直付けタイプの電気接続箱の電源分配機能を安価で実現することができるようになり、材料費・加工費トータルでのコストダウンを実現できる。
【００２４】
図６は、本発明の電気接続箱の第２実施形態に用いる端子の電線接続前の状態を示す斜視図である。なお、図６に示す端子は、本発明の電気接続箱の主要な構成要素の一つであり、電気接続箱は、図示していない筐体内のいずれかの部位に、この端子２０とそれに接続された電線を取り付けて構成されている。
【００２５】
本実施形態の電気接続箱は、一端側に音叉状の平板形状のヒューズ接続部２１が設けられ、他端側に第１の電線接続部となる第１の電線圧着部２２及び第１の被覆圧着部２３、分配部２４、第２の電線接続部となる第２の電線圧着部２５及び第２の被覆圧着部２６とが先端側に向けて順に設けられてなる端子２０と、該端子２０のそれぞれの電線接続部に電気的に接続された２本の電線とを備え、この端子２０と電線によってヒューズ下流側の電源分配を行う構成になっている。
【００２６】
この端子２０の他端側に設けられた第１の電線接続部（第１の電線圧着部２２及び第１の被覆圧着部２３）、分配部２４及び第２の電線接続部（第２の電線圧着部２５及び第２の被覆圧着部２６）の構造は、前述した第１実施形態における端子１０の他端側に設けられた第１の電線接続部、分配部２４及び第２の電線接続部と同様に構成することができる。
【００２７】
この端子２０は、前述した第１実施形態における端子１０と同様に、この端子２０と電線によってヒューズ下流側の電源分配を行う構成としたので、直付けタイプの電気接続箱の電源分配機能を安価で実現することができるようになり、材料費・加工費トータルでのコストダウンを実現できる。
さらに、ヒューズ接続部２１を音叉状の平板形状としたので、ヒューズ側の接続構造を簡略化でき、またヒューズ接続部２１を薄く小型に形成できるので、電気接続箱の小型化、低コスト化を図ることができる。
【００２８】
なお、本発明の電気接続箱は、前述した実施形態に限定されるものではなく、種々の修正や変更が可能である。
例えば、前記第２の電線接続部の先端に、分配部を介して１つ以上の電線接続部が連設して、下流側の分岐本数を増やすこともできる。
また、電線接続部に電線を接続する構造は、圧着による接続構造に限定されず、圧接、抵抗溶接、超音波溶着、レーザ溶接、はんだ付けであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】自動車用電気接続箱の電源体系を例示する図である。
【図２】従来の直付けタイプの電気接続箱を例示する斜視図である。
【図３】自動車用電気接続箱におけるヒューズ下流側の電源分配を例示する構成図である。
【図４】Ｗ圧着を有する電気接続箱を例示する斜視図である。
【図５】本発明の電気接続箱の第１実施形態を示し、（ａ）は電気接続箱に用いる端子の電線接続前の状態を示す斜視図、（ｂ）は電線接続後の端子を示す斜視図である。
【図６】本発明の電気接続箱の第２実施形態に用いる端子の電線接続前の状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３０】
１０，２０…端子、１１、２１…ヒューズ接続部、１２、２２…第１の電線圧着部、１３，２３…第１の被覆圧着部、１４，２４…分配部、１５，２５…第２の電線圧着部、１６，２６…第２の被覆圧着部、１７，１８…電線。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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