(57)【要約】【課題】吸気音を効果的に低減させる機能を兼ね備えたガスケットを提供する。【解決手段】吸気管を構成する２つの管同士の結合部分に備えられると共に、ゴム状弾性体によって構成されるガスケット１０において、２つの管のうち一方の管の端面と他方の管の端面に挟み込まれることによって、管同士の隙間を封止する封止部１１と、吸気通路を遮るように配されて、吸気音を低減する吸気音低減部１２と、を備え、吸気音低減部１２は気体の流れに応じて弾性的に撓み変形自在に構成されており、かつ、吸気音低減部１２は上流側から流れてくる気体の流れを下流側に向けて分散させる複数の貫通孔１３を備えていることを特徴とする。【選択図】図１
2008014279.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
吸気管を構成する２つの管同士の結合部分に備えられると共に、ゴム状弾性体によって構成されるガスケットにおいて、
２つの管のうち一方の管の端面と他方の管の端面に挟み込まれることによって、管同士の隙間を封止する封止部と、
吸気通路を遮るように配されて、吸気音を低減する吸気音低減部と、を備え、
前記吸気音低減部は気体の流れに応じて弾性的に撓み変形自在に構成されており、かつ、該吸気音低減部は上流側から流れてくる気体の流れを下流側に向けて分散させる複数の貫通孔を備えていることを特徴とするガスケット。
【請求項２】
前記吸気音低減部の内部には基布が埋め込まれていることを特徴とする請求項１に記載のガスケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、吸気管に備えられるガスケットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、吸気マニホルドなどに設けられている吸気管には、エンジンに吸気を行う際に多量の空気が流れ込む。また、吸気通路内においては、気体の圧力と流量が周期的になる脈動が発生し易い。そのため、吸気通路内において共鳴等が生じ、異音が発生してしまうという問題がある。このような問題を解消するために、従来、例えば吸気マニホルドのスロットルガスケット部に吸気音低減板を設けることによって、異音を低減させる技術が知られている。
【０００３】
図８及び図９を参照して、従来例に係る吸気音低減板について説明する。図８は従来例に係る吸気音低減板が吸気管内に取り付けられている様子を示す模式的断面図である。図９は図８における一部拡大図である。
【０００４】
これらの図に示す従来例に係る吸気音低減板１００は、吸気マニホルドのスロットルガスケット部に備えられている。吸気管は２つの管（以下、説明の便宜上、これら２つの管をそれぞれ第１管１２０，第２管１３０と称する）を備え、これら第１管１２０と第２管１３０との結合部分に吸気音低減板１００が挟み込まれるように備えられている。そして、図９に示すように、第１管１２０と第２管１３０によって吸気音低減板１００を挟み込んだ部分から気体が漏れてしまわないように、ガスケット１１０が設けられている。なお、第１管１２０内には、スロットルバルブ１５０が設けられている。
【０００５】
このような構成により、第１管１２０と第２管１３０との間の隙間をガスケット１１０によって封止しつつ、吸気音低減板１００によって吸気音を低減させることができる。
【０００６】
しかしながら、従来知られている吸気音低減板は、アルミニウムや合成樹脂等の剛体により構成されている。そのため、吸気音低減板自体は変形しないため、脈動の発生を十分抑制することができず、吸気音の低減効果が不十分である。
【０００７】
また、吸気音低減板を専用部品として設けているために、部品点数が増加してしまい、コストアップの原因にもなっている。
【０００８】
なお、関連する技術としては、特許文献１，２に開示されたものがある。
【特許文献１】特開平１１−１３２３３１号公報
【特許文献２】特開２００２−２９５３２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明の目的は、吸気音を効果的に低減させる機能を兼ね備えたガスケットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、上記課題を解決するために以下の手段を採用した。
【００１１】
すなわち、本発明のガスケットは、
吸気管を構成する２つの管同士の結合部分に備えられると共に、ゴム状弾性体によって
構成されるガスケットにおいて、
２つの管のうち一方の管の端面と他方の管の端面に挟み込まれることによって、管同士の隙間を封止する封止部と、
吸気通路を遮るように配されて、吸気音を低減する吸気音低減部と、を備え、
前記吸気音低減部は気体の流れに応じて弾性的に撓み変形自在に構成されており、かつ、該吸気音低減部は上流側から流れてくる気体の流れを下流側に向けて分散させる複数の貫通孔を備えていることを特徴とする。
【００１２】
本発明によれば、２つの管同士の隙間を封止するガスケットが、吸気音を低減する機能を兼ね備えている。また、吸気通路を流れる気体の流れに応じて吸気音低減部が弾性的に撓み変形することと、吸気音低減部に備えられた複数の貫通孔によって気体の流れが分散することが相俟って、吸気通路内を流れる気体の圧力と流量が周期的になってしまうことを効果的に抑制できる。これにより、共鳴の発生を抑制できる。また、吸気音低減部が弾性的に撓むように変形することにより、吸気通路内を流れる気体の圧力と流量の変化自体を抑制できる。
【００１３】
前記吸気音低減部の内部には基布が埋め込まれているとよい。
【００１４】
これにより、吸気音低減部の強度が増すため、吸気音低減部が繰り返し撓み変形を起こすことに伴う経時劣化を抑制できる。
【発明の効果】
【００１５】
以上説明したように、本発明によれば、吸気管を構成する２つの管同士の隙間を封止するガスケットに対して、吸気音を効果的に低減させる機能を持たせることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下に図面を参照して、この発明を実施するための最良の形態を、実施例に基づいて例示的に詳しく説明する。ただし、この実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは、特に特定的な記載がない限りは、この発明の範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。
【００１７】
（実施例１）
図１〜図５を参照して、本発明の実施例１に係るガスケットについて説明する。図１は本発明の実施例１に係るガスケットが吸気管内に取り付けられている様子を示す模式的断面図である。図２は本発明の実施例１に係るガスケットの平面図である。図３及び図４は本発明の実施例１に係るガスケットの動作及び機能を説明する模式的断面図である。図５は吸気音の低減効果について、本実施例と従来例とを比較したグラフである。
【００１８】
＜ガスケットの構成＞
図１及び図２を参照して、本発明の実施例１に係るガスケットの構成を説明する。本実施例に係るガスケット１０は、吸気マニホルドなどに設けられている吸気管に備えられるものである。
【００１９】
本実施例に係るガスケット１０は、吸気管を構成する２つの管（以下、説明の便宜上、これら２つの管をそれぞれ第１管２０，第２管３０と称する）同士の結合部分に備えられる。第１管２０の端部と第２管３０の端部には、それぞれフランジ部２１，３１が設けられている。そして、これらのフランジ部同士が重ね合わせるようにされた状態で、ボルト４０によってフランジ部２１とフランジ部３１が固定されることで、第１管２０と第２管３０は結合される。ガスケット１０は、このように結合される第１管２０の端面と第２管３０の端面に挟み込まれることによって、これら第１管２０と第２管３０の隙間を封止す
る。
【００２０】
ガスケット１０は、上記のように第１管２０の端面と第２管３０の端面に挟み込まれることによって、これら第１管２０と第２管３０の隙間を封止する封止部１１と、吸気通路を遮るように配されて、吸気音を低減する吸気音低減部１２とを備えている。
【００２１】
また、ガスケット１０はゴム状弾性体で構成されている。そして、このガスケット１０の全体形状は円板形状であり、周縁には周縁に沿った円形の突出部１１ａが設けられている。この突出部１１ａを含む外周部分が上記の封止部１１に相当し、円板形状部の中央の大部分が上記の吸気音低減部１２に相当する。
【００２２】
第１管２０のフランジ部２１の端面には、平面形状が円形の溝２２が設けられている。この溝２２に、ガスケット１０の突出部１１ａが嵌まり込むことによって、ガスケット１０は確実に位置決めされる。
【００２３】
上記の通り、ガスケット１０はゴム状弾性体により構成されており、ガスケット１０が吸気管内に備えられた状態において、吸気音低減部１２は気体の流れに応じて弾性的に撓み変形自在に構成される。また、この吸気音低減部１２には、吸気が適正に行われるように気体の流量を適正に保ちつつ、上流側から流れてくる気体の流れを下流側に向けて分散させる複数の貫通孔１３を備えている。なお、本実施例においては、図２に示すように、貫通孔１３の形状を円形とし、５箇所に十字形状となるように配置する例を示したが、貫通孔１３の形状，配置，個数は特に限定されるものではない。貫通孔１３の形状，配置，個数については、吸気音低減部１２及び貫通孔１３による機能が発揮されるものであれば、種々の態様を採用できる。例えば、貫通孔１３の形状としては、円以外にも楕円，多角形のものなどを採用し得る。また、貫通孔１３の配列としては、蜂の巣状，網状，櫛歯状のものなどを採用し得る。
【００２４】
＜ガスケットの動作及び機能＞
特に、図３及び図４を参照して、本発明の実施例１に係るガスケット１０の動作及び機能を説明する。
【００２５】
図３は貫通孔１３を設けたことによる動作及び機能を示したものである。本実施例に係るガスケット１０の吸気音低減部１２には、上記の通り複数の貫通孔１３が設けられている。そのため、図３に示すように、ガスケット１０よりも上流側の吸気通路Ｒ１から流れてきた気体は、複数の貫通孔１３によって、下流側の吸気通路Ｒ２に向かって分散される。
【００２６】
一般的に、吸気マニホルドに設けられる吸気管内においては、流れる気体の圧力と流量が周期的に変化する脈動が発生しやすい。このような脈動が発生すると、吸気通路内において共鳴が生じてしまいやすい。これに対して、本実施例によれば、上記の通り、ガスケット１０の吸気音低減部１２に設けられた複数の貫通孔１３を気体が流れることで、気体の流れが分散され、吸気通路内を流れる気体の圧力と流量が周期的に変化することが抑制される。
【００２７】
図４は吸気音低減部１２のメカニズムを示したものである。上述のように、吸気音低減部１２は、弾性的に撓み変形自在に構成されており、流れる気体の圧力及び流量に応じて変形する。そのため、吸気通路内において、流れる気体の圧力及び流量が変化すると、図４中の矢印に示すように、吸気音低減部１２は前後方向に撓むように変形する。つまり、上流側の気体の圧力と流量が増加するように変化すると、吸気音低減部１２は下流側に向かって撓むように変形し、上流側の気体の圧力が減少するように変化すると、吸気音低減
部１２は上流側に向かって撓むように変形する。そのため、気体の圧力と流量の変化を妨げるような作用が働く。これにより、気体の圧力と流量の変化自体を抑制できる。また、これに伴って、吸気通路内を流れる気体の圧力と流量が周期的に変化することも抑制される。
【００２８】
＜本実施例の優れている点＞
上述のように、本実施例に係るガスケット１０によれば、２つの管同士の隙間を封止するというガスケット本来の機能に加えて、吸気音を低減する機能も発揮する。従って、少ない部品点数で、密封機能と吸気音低減機能を発揮させることができる。これに伴って、コストダウンを図ることもできる。
【００２９】
また、本実施例に係るガスケット１０によれば、吸気通路を流れる気体の流れに応じて吸気音低減部１２が弾性的に撓み変形することと、吸気音低減部１２に備えられた複数の貫通孔１３によって気体の流れが分散することが相俟って、吸気通路内を流れる気体の圧力と流量が周期的になってしまうことを効果的に抑制できる。これにより、共鳴の発生を抑制できる。また、吸気音低減部１２が弾性的に撓むように変形することにより、吸気通路内を流れる気体の圧力と流量の変化自体を抑制できる。
【００３０】
更に、本実施例に係るガスケット１０は、ゴム状弾性体であることから、吸気音低減部１２に備えられる複数の貫通孔１３の加工が容易であり、その形状，配置，個数などを簡単に変えることができる。従って、汎用性に優れ、かつ、経時変化などによって吸気音低減効果が不十分になっても、貫通孔１３の形状，大きさ，個数等の調整によって、吸気音低減効果を調整することもできる。
【００３１】
図５は、本実施例に係るガスケットを用いた場合と、従来例に係る吸気音低減部材を用いた場合とで、周波数に対する音圧レベルを比較したグラフである。なお、従来例に係る吸気音低減部材としては、特許文献２に示されたような金属メッシュを用いた。
【００３２】
なお、音圧レベルは、吸気マニホルドに設けられる吸気管に本実施例に係るガスケット又は従来例に係る金属メッシュを配置させた状態で、吸気マニホルドのポート部から吸引機で吸気を行いながら、吸気マニホルドの音圧をマイクロフォンによって測定した。
【００３３】
図から、従来例に係る金属メッシュの場合に比べて、本実施例に係るガスケットの場合の方が、音圧レベルを（周波数に拘わらず）全体的に低下させることができ、かつ、特定の音圧ピークを減衰させることができることが分かる。なお、本実施例において、音圧レベルを全体的に低下させることができる理由は、主として、上記の通り、吸気音低減部１２が弾性的に撓むように変形することにより、吸気通路内を流れる気体の圧力と流量の変化自体を抑制できることにある。また、本実施例において、特定の音圧ピークを減衰させることができる理由は、主として、上記の通り、吸気通路内を流れる気体の圧力と流量が周期的になってしまうことを効果的に抑制し、共鳴等の発生を抑制できることにある。
【００３４】
（実施例２）
図６及び図７には、本発明の実施例２が示されている。本実施例においては、上記実施例１に係るガスケットの構成に加えて、吸気音低減部の内部に基布を埋め込んだ構成を説明する。その他の基本的な構成および作用については実施例１と同一なので、同一の構成部分については、適宜その説明を省略する。
【００３５】
図６は本発明の実施例２に係るガスケットが吸気管内に取り付けられている様子を示す模式的断面図である。図７は本発明の実施例２に係るガスケットの模式的断面図である。なお、図７においてはガスケットを平面方向に切断した断面を示しており、図６における
ＡＡ断面に相当する断面である。
【００３６】
本実施例に係るガスケット６０においても、上記実施例１の場合と同様に、封止部６１と、複数の貫通孔６３が備えられた吸気音低減部６２が設けられている。そして、ガスケット６０の全体形状についても、実施例１の場合と同様に円板形状であり、周縁には突出部６１ａが設けられている。これらの機能に関しては、上記実施例１の場合と同様であるので、その説明は省略する。
【００３７】
そして、本実施例に係るガスケット６０においては、吸気音低減部６２の内部に、基布６４が埋め込まれている。この基布６４は、吸気音低減部６２の撓み変形を妨げることのないように柔軟性が高いものにより構成されている。
【００３８】
以上のように、本実施例に係るガスケット６０によれば、上記実施例１の場合と同様の効果が得られることに加え、吸気音低減部６２の内部に基布６４が埋め込まれていることにより、吸気音低減部６２の強度が増す。従って、吸気音低減部６２が繰り返し撓み変形を起こすことに伴う経時劣化を抑制でき、耐久性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】図１は本発明の実施例１に係るガスケットが吸気管内に取り付けられている様子を示す模式的断面図である。
【図２】図２は本発明の実施例１に係るガスケットの平面図である。
【図３】図３は本発明の実施例１に係るガスケットの動作及び機能を説明する模式的断面図である。
【図４】図４は本発明の実施例１に係るガスケットの動作及び機能を説明する模式的断面図である。
【図５】図５は吸気音の低減効果について、本実施例と従来例とを比較したグラフである。
【図６】図６は本発明の実施例２に係るガスケットが吸気管内に取り付けられている様子を示す模式的断面図である。
【図７】図７は本発明の実施例２に係るガスケットの模式的断面図である。
【図８】図８は従来例に係る吸気音低減板が吸気管内に取り付けられている様子を示す模式的断面図である。
【図９】図９は図８における一部拡大図である。
【符号の説明】
【００４０】
１０  ガスケット
１１  封止部
１１ａ  突出部
１２  吸気音低減部
１３  貫通孔
２０  第１管
２１  フランジ部
２２  溝
３０  第２管
３１  フランジ部
４０  ボルト
６０  ガスケット
６１  封止部
６１ａ  突出部
６２  吸気音低減部
６３  貫通孔
６４  基布
【図１】
2008014279.tif 000003
【図２】
2008014279.tif 000004
【図３】
2008014279.tif 000005
【図４】
2008014279.tif 000006
【図５】
2008014279.tif 000007
【図６】
2008014279.tif 000008
【図７】
2008014279.tif 000009
【図８】
2008014279.tif 000010
【図９】
2008014279.tif 000011