(57)【要約】【課題】ポンプの真空状態を自動的に解除できるポンプ用圧力リリーフ装置を提供する。【解決手段】胴体１１は、貯油空間１１１を有し、頂部に上蓋１２が設けられ、上蓋１２に通気通路が開設されている。排気装置１４は、上蓋１２に連接され、通気通路と連通する。チューブ１５は、上蓋１２に貫入され、上端には上開口が設けられ、底端には下開口が設けられ、上開口と下開口との間には中空部が形成され、周面に通気穴が開設されている。第一ロッド２１は、中空部内に設けられ、上端が上開口に入れられている。第二ロッド２２は、下開口を挿通し、上端が第一ロッド２１の下に位置し、底端が下開口の下に位置し、周面には閉塞子が設けられている。制御装置は３、貯油空間１１１の内部に位置し、第二ロッド２２の底端の近傍に連接されている。【選択図】図２
2008208820.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
貯油空間を有し、頂部に上蓋が設けられ、前記上蓋に通気通路が開設されている胴体と、
前記上蓋に連接され、前記通気通路と連通する排気装置と、
前記上蓋に貫入され、上端には外部に対応する上開口が設けられ、底端には前記貯油空間に対応する下開口が設けられ、前記上開口と前記下開口との間には中空部が形成され、周面に通気穴が開設され、前記下開口と前記中空部と前記通気穴とを介して前記貯油空間と前記排気装置とを連通するチューブと、
前記チューブの中空部内に設けられ、上端が上から下へ前記チューブにある上開口に入れられ、前記上開口を開閉する第一ロッドと、
前記チューブにある下開口を挿通し、上端が前記中空部内に設けられている前記第一ロッドの下に位置し、底端が前記チューブにある下開口の下に位置し、前記下開口の下に位置している周面には閉塞子が設けられ、前記閉塞子が前記チューブにある下開口に合って前記下開口を開閉する第二ロッドと、
前記貯油空間の内部に位置し、前記第二ロッドの底端の近傍に連接され、前記第一ロッドと前記第二ロッドとの上下動を制御する制御装置と、
を含むことを特徴とするポンプ用圧力リリーフ装置。
【請求項２】
前記制御装置は、浮き箱と、駆動具と、シャフトと、連接具と、能動ギアと、受動ギアとを含み、前記浮き箱が前記貯油空間内に位置し、前記駆動具は前記浮き箱の上に位置し、一側が前記シャフトと連接し、他側が前記浮き箱の一側に当接し、前記シャフトが前記能動ギアの軸心に貫入され、前記能動ギアが前記受動ギアと噛合い、前記能動ギアと前記受動ギアとの軸心が前記連接具に枢着され、前記連接具の一側が前記上蓋と連接し、
前記第二ロッドの底端に近接している部分にはラックが設けられ、前記ラックは前記閉塞子の下に位置し、前記受動ギアと噛合い、
前記排気装置は頂端と底端がそれぞれ前記上蓋と前記胴体の底部とに連接されるピストン管であり、前記ピストン管が前記上蓋にある通気通路と連接し、前記浮き箱が前記ピストン管を囲み、前記駆動具がＵ字形を呈して前記ピストン管に嵌め設けられ、Ｕ字形の開口の両端がそれぞれ前記シャフトの両端と結合し、
前記ピストン管の内部には引きロッドとピストンとが設けられ、前記ピストンが前記引きロッドの一端に設けられ、前記引きロッドの他端が前記上蓋を挿通して外部に突出し、前記胴体の底部の中心には前記ピストン管の内部に位置している排気逆止弁が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のポンプ用圧力リリーフ装置。
【請求項３】
前記第一ロッドの上端の周縁には更に上閉塞リングが設けられ、前記上閉塞リングにより前記第一ロッドが前記チューブにある上開口に合って前記上開口を開閉し、
前記閉塞子は閉塞部と弾性部とを含み、前記弾性部は底端が前記第二ロッドの周面に設けられ、上端に前記閉塞部が設けられ、前記閉塞部は前記下開口に合って前記弾性部により上下動するようになり、
前記第二ロッドの上端と前記第一ロッドの底端とが同軸に連結していることを特徴とする請求項１に記載のポンプ用圧力リリーフ装置。
【請求項４】
前記上蓋は、外部と前記貯油空間とを連通する貫通孔が開設され、前記貫通孔が前記通気通路と連通しており、前記チューブが前記貫通孔内に設けられ、前記上蓋にはオイルを出入するためのオイル穴が開設されていることを特徴とする請求項１に記載のポンプ用圧力リリーフ装置。
【請求項５】
前記排気装置は、頂端と底端がそれぞれ前記上蓋と前記胴体の底部とに連接されるピストン管であり、前記ピストン管が前記上蓋にある通気通路と連接し、前記制御装置は浮き箱と延設具とを含み、前記浮き箱が前記ピストン管を囲み、前記延設具は前記第二ロッドの底端から前記浮き箱に伸びて設けられ、前記浮き箱が浮き上がると、前記延設具が押圧されて前記第一ロッドと前記第二ロッドとを連動して上昇させることを特徴とする請求項１に記載のポンプ用圧力リリーフ装置。
【請求項６】
前記制御装置は、浮き箱であることを特徴とする請求項１に記載のポンプ用圧力リリーフ装置。
【請求項７】
前記胴体の底部には更に台座が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のポンプ用圧力リリーフ装置。
【請求項８】
前記排気装置は、真空発生器であり、前記通気通路の外部と連通する箇所には前記真空発生器が連接していることを特徴とする請求項１に記載のポンプ用圧力リリーフ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ポンプ用圧力リリーフ装置に係り、特に、ポンプ内のオイルが一杯になった際に、ポンプの真空状態を自動的に解除できるポンプ用圧力リリーフ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図１０に示すのは、従来のポンプの一部の断面図であり、引きロッド６０を引いてピストンを移動すると、ポンプの胴体６１の内部のエアが通気通路６２とピストン管６３とを通過して下に排出され、このとき、胴体６１の貯油空間６１１の内部のエアが徐々に排出されて真空による吸引力が発生すると共に、オイルチューブ６４が貯油空間６１１と、吸い込もうとするオイルとを連通するので、上記の吸引力により外部の吸い込もうとするオイルがオイルチューブ６４を通過して胴体６１の貯油空間６１１に吸い込まれるようになり、なお、オイルが徐々に一杯になっているときに、胴体６１の内部にある浮き箱６５が油面の上昇に従って浮き上がって、浮き箱６５の上の閉塞端６５１が通気通路６２と貯油空間６１１との間の開口６２１を押圧して、引きロッド６０を引くと、ピストン管６３と通気通路６２の中の殆どのエアが排出され、そうすると、ピストン管６３と通気通路６２の内部が殆ど真空状態になり、また、このような真空状態では、浮き箱６５の閉塞端６５１が開口６２１をもっと強く押圧するようになり、引きロッド６０も引き不能な状態になり、上記の状態になると、胴体６１の内部のオイルが一杯になったことが分かり、このとき、手でポンプの上のリリーフ弁６６を押圧すると、外部のエアが通気通路６２に進入し、通気通路６２とピストン管６３との真空状態が解除される。
【０００３】
上記のオイル溢れ防止技術および圧力リリーフ技術は、引きロッド６０が引き可能かどうかによって判断して、手でポンプの上のリリーフ弁６６を押圧することにより、圧力をリリーフすることであるが、手動で圧力をリリーフすることは極めて不便であり、且つユーザの力が大きすぎて、真空状態で引きロッド６０を無理に引くと、ポンプの内部の部品（例えば、閉塞端６５１）が損壊する可能性があり、そうすると、オイルが通気通路６２に進入して通気通路６２を汚染する虞がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の主な目的は、貯油空間の内部のオイルが一杯になっているときに、自動的に真空圧力をリリーフ可能であり、且つ真空圧力を自動的にリリーフしているときには、ユーザがポンプ内のオイルが一杯になったことが分かるポンプ用圧力リリーフ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するためになされた本発明は、貯油空間を有し、頂部に上蓋が設けてあり、前記上蓋に通気通路が開設してある胴体と、前記上蓋に連接されて前記通気通路と連通する排気装置と、前記上蓋に貫入され、上端には外部に対応する上開口が設けてあり、底端には前記貯油空間に対応する下開口が設けてあり、前記上開口と前記下開口との間には中空部が形成され、周面に通気穴が開設してあり、前記下開口と前記中空部と前記通気穴とを介して前記貯油空間と前記排気装置とを連通するチューブと、前記チューブの中空部内に設けられ、上端が上から下へ前記チューブにある上開口に入れられて前記上開口を開閉する第一ロッドと、前記チューブにある下開口を挿通し、上端が前記中空部内に設けられる前記第一ロッドの下に位置し、底端が前記チューブにある下開口の下に位置し、且つ前記下開口の下に位置する周面には閉塞子が設けてあり、前記閉塞子が前記チューブにある下開口に合って前記下開口を開閉する第二ロッドと、前記貯油空間の内部に位置して前記第二ロッドの底端の近傍に連接され、前記第一ロッドと前記第二ロッドとの上下動を制御する制御装置とを含むことを特徴とするポンプ用圧力リリーフ装置であることを要旨としている。
【発明の効果】
【０００６】
本発明のポンプ用圧力リリーフ装置によれば、貯油空間の内部のオイルが一杯になっているときに、自動的に真空圧力をリリーフ可能であり、且つ真空圧力を自動的にリリーフしているときには、ユーザがポンプ内のオイルが一杯になったことが分かる効果を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、添付図面を参照して本発明の好適な実施の形態を詳細に説明する。
まず、図１から図３を参照する。本発明の実施例１によるポンプ用圧力リリーフ装置は、胴体１１と、排気装置と、チューブ１５と、第一ロッド２１と、第二ロッド２２と、制御装置３とを含む。
前記胴体１１は、内部に貯油空間１１１を有し、頂部には前記貯油空間１１１をカバーする上蓋１２が設けてあり、前記上蓋１２には通気通路１２１と、外部と貯油空間１１１とを連通する貫通孔１２３とが開設してあり、前記貫通孔１２３が通気通路１２１と連通し、且つ前記胴体の底部には更に台座１３が設けてある。
【０００８】
前記排気装置は、前記上蓋１２に連接されて前記通気通路１２１と連通し、本実施例では、前記排気装置は前記貯油空間１１１の内部に設けられるピストン管１４であり、前記ピストン管１４の頂底端がそれぞれ前記上蓋１２と前記胴体１１の底部とに連接され、前記ピストン管１４の内部空間が前記上蓋１２にある通気通路１２１と連接する。
また、図２から図４を参照する。前記チューブ１５は、前記上蓋１２にある貫通孔１２３に貫入され、上端には外部に対応する上開口１５１が設けてあり、底端には前記貯油空間１１１に対応する下開口１５２が設けてあり、前記上開口１５１と前記下開口１５２との間には中空部１５３が形成され、周面には前記貫通孔１２３と連通する通気穴１５４が開設してあり、前記下開口１５２と前記中空部１５３と前記通気穴１５４とを介して前記貯油空間１１１が前記ピストン管１４と連通する。
【０００９】
前記第一ロッド２１は、前記チューブ１５の中空部１５３内に設けられ、上端が上から下へ前記チューブ１５にある上開口１５１に入れられて前記上開口１５１を開閉し、本実施例では、前記第一ロッド２１の上端の周縁には更に上閉塞リング２１１が設けてあり、前記上閉塞リング２１１により前記第一ロッド２１が前記チューブ１５にある上開口１５１に合って前記上開口１５１を開閉し、前記上開口１５１の前記中空部１５３に近接する部分が縮径状を呈する。
【００１０】
前記第二ロッド２２は、前記貯油空間１１１からチューブ１５にある下開口１５２を挿通し、上端が前記中空部１５３内に設けられる前記第一ロッド２１の底端の下に位置し、本実施例では、前記第二ロッド２２の上端と前記第一ロッド２１の底端とが同軸に螺着して連結している。また、前記第二ロッド２２は、底端が前記チューブ１５にある下開口１５２の下に位置し、且つ前記下開口１５２の下に位置する周面には閉塞子２２１が設けてあり、前記閉塞子２２１が前記チューブ１５にある下開口１５２に合って前記下開口１５２を開閉する。
【００１１】
本実施例では、前記閉塞子２２１は閉塞部２２１Ａと弾性部２２１Ｂとを含み、前記弾性部２２１Ｂの底端が前記第二ロッド２２の周面に設けられ、且つ前記弾性部２２１Ｂが上に湾折して延在し、前記弾性部２２１Ｂの上端に前記閉塞部２２１Ａが設けてあり、前記閉塞部２２１Ａは前記下開口１５２に合って前記弾性部２２１Ｂにより上下動するようになる。
前記制御装置３は、前記貯油空間１１１の内部に位置して前記第二ロッド２２の底端の近傍に連接され、前記第一ロッド２１と前記第二ロッド２２との上下動を制御する。
【００１２】
本実施例では、前記制御装置３は、浮き箱３１と、Ｕ字形を呈する駆動具３２と、シャフト３３と、連接具３４と、能動ギア３５と、受動ギア３６とを含み、前記浮き箱３１は前記貯油空間１１１内に位置し、前記ピストン管１４を囲み、且つ前記ピストン管１４の軸方向に沿って上下動可能であり、また、前記駆動具３２は前記浮き箱３１の上に位置し、前記ピストン管１４を嵌め、Ｕ字形の開口の一側が前記シャフト３３の両端と連接し、Ｕ字形の他側が前記浮き箱３１の頂部の一側に当接し、また、前記シャフト３３が前記能動ギア３５の軸心に貫入され、前記能動ギア３５が前記受動ギア３６と噛合い、前記能動ギア３５と前記受動ギア３６との軸心が前記連接具３４に枢着され、前記連接具３４の上の一側が前記上蓋１２と連接し、また、前記第二ロッド２２の底端に近接している部分にはラック２２２が設けてあり、前記ラック２２２は前記閉塞子２２１の下に位置し、前記受動ギア３６と噛合う。また、前記連接具３４がねじ３４１により前記上蓋１２に締付けられる。
【００１３】
また、図１から図３を参照する。本実施例では、前記ピストン管１４の内部には引きロッド１４１と、片方向のピストン１４２とが設けてあり、前記ピストン１４２が前記引きロッド１４１の一端に設けられ、前記引きロッド１４１の他端は前記上蓋１２を挿通して外部に突出し、且つ前記引きロッド１４１の他端には取っ手１４３が設けてあり、前記胴体１１の底部の中心には前記ピストン管１４の内部に位置する排気逆止弁１１２が設けてあり、前記上蓋１２にはオイルを出入するためのオイル穴１２２が開設してあり、本実施例を使用するときには、前記オイル穴１２２にオイルチューブ継ぎ手１６が設けてあり、これにより、オイルを吸い上げることが便利になる。
【００１４】
次に、図４から図６を参照しながら、本実施例の使用状態を詳細に説明する。
オイルを吸い上げない場合には、前記第一ロッド２１と前記第二ロッド２２とが前記制御装置３に連動されて降下し、このとき、前記第一ロッド２１の上端にある上閉塞リング２１１が前記チューブ１５にある上開口１５１を閉塞し、なお、前記第二ロッド２２に設けられた閉塞子２２１の閉塞部２２１Ａは前記チューブ１５にある下開口１５２を押圧していない状態にあり、そうすると、前記下開口１５２がオープン状態になる。
【００１５】
また、オイルを吸い上げようとする場合には、前記引きロッド１４１を上下に移動することにより、前記ピストン１４２が前記ピストン１４２の内部のエアを前記排気逆止弁１１２に通じて排出し、また、前記貯油空間１１１の内部が密封状態にあるので、前記貯油空間１１１の内部のエアはチューブ１５の下開口１５２と中空部１５３と通気穴１５４とを通過して前記上蓋１２の通気通路１４内に吸い込まれ、ピストン管１４内のピストン１４２の押出により、前記胴体１１の内部のエアが持続して外部へ排出され、且つ上記による吸引力により外部のオイルが前記胴体１１の貯油空間１１１の内部に吸い込まれるようになる。
【００１６】
また、オイルが徐々に増加して油面が前記浮き箱３１に接触するときに、前記浮き箱３１が徐々に上昇して前記浮き箱３１の上に位置する駆動具３２を押圧して、前記駆動具３２がシャフト３３に沿って回転しながら上昇して、前記能動ギア３５を駆動して回転し、なお、前記能動ギア３５と噛合っている受動ギア３６も回転するようになり、これにより、前記第二ロッドのラック２２２が前記受動ギア３６と噛合っているので、第一ロッド２１と第二ロッド２２とが同時に上昇するようになり、だから、前記第一ロッドの上端にある上閉塞リング２１１が前記チューブ１５にある上開口１５１から離れて、前記上開口１５１と前記中空部１５３とが連通状態になり、これと同時に、前記第二ロッド２２にある閉塞子２２１の閉塞部２２１Ａが上へ移動して前記チューブ１５にある下開口１５２の底部を押圧して、貯油空間１１１と前記チューブ１５にある中空部１５３とが止まる状態になり、且つ前記チューブ１５にある上開口１５１がオープン状態にあることにより、残ったエアの圧力が外部とバランスするようになり、これにより、貯油空間１１１の内部のオイルが溢れ出ることを回避できる。
【００１７】
また、自動圧力リリーフ装置が作動すると、エアが前記上開口１５１を経由して瞬間に前記チューブ１５にある中空部１５３に進入し、なお、閉塞部２２１Ａに押圧される下開口１５２は、瞬間に進入するエアの押出力により、前記閉塞部２２１Ａの下端に連接される弾性部２２１Ｂが押し出され、このとき、エアが胴体１１の貯油空間１１１の内部に進入し、これにより、胴体１１内のエアと外部のエアとが流通状態になる。
【００１８】
上記の説明から明らかなように、制御装置３により第一ロッド２１と第二ロッド２２とを連動した後、ポンプ内の残ったエアは自動的に圧力をリリーフすることができ、これにより、オイルが胴体に持続して流入して溢れ出てポンプの関連部品を損壊することを防止できる。且つ自動圧力リリーフ装置が作動しているときに、この様子を見ると、ユーザはポンプ内のオイルが一杯になったことが分かる。
【００１９】
また、図７を参照する。図７に示すのは、本発明の実施例２であって、排気装置は、頂底端がそれぞれ上蓋１２と前記胴体１１の底部とに連接されるピストン管１４であり、前記ピストン管１４が前記上蓋１２にある通気通路１２１と連接し、且つ制御装置４は浮き箱４１と延設具４２とを含み、前記浮き箱４１は前記ピストン管１４を囲み、前記ピストン管１４の軸方向に沿って移動可能であり、なお、前記延設具４２は前記第二ロッド２２の底端から前記浮き箱４１に伸びて設けられ、前記浮き箱４１が浮き上がると、前記延設具４１が押圧されるようになり、これにより、前記第一ロッド２１と前記第二ロッド２２とが連動されて上昇するようになる。
【００２０】
これは、本発明の制御装置の別の実施の形態を説明するための実施例２であって、実施例２は、実施例１と同様にオイルを増加することにより、浮き箱４１を浮き上げるのであるが、更に、延設具４２が一つ設けてあり、前記延設具４２が上昇すると、前記第一ロッド２１と前記第二ロッド２２が連動され、このような構成により、エアが前記チューブ１５にある上開口１５１を通過して圧力をリリーフし、実施例１と同様な効果を達成する。
【００２１】
また、図８を参照する。図８に示すのは、本発明の実施例３であって、排気装置は、浮き箱５である。ここで、上記二つの実施例と異なって浮き箱５を排気装置として使用し、すなわち、単純にオイルが一杯になるときに、浮き箱５が上昇して第一ロッド２１と第二ロッド２２とを連動することにより、エアが前記チューブ１５にある上開口１５１を通過して圧力をリリーフし、実施例１と同様な効果を達成する。
【００２２】
勿論、上記の三つの実施の形態は、全て本発明の達成したい目的を達成することができ、しかし、メーカは浮き箱の浮き力の強さによって適正な構成を採用することができる。
また、図９を参照する。本考案の実施例４は、真空発生器５１を排気装置とすることもでき、前記真空発生器５１が上蓋１２の周面に設けられ、本実施例では、前記上蓋１２の横方向に伸びる通気通路１２０は外部と貫通孔１２３とを連通する。また、前記通気通路１２０の外部と連通する箇所では前記真空発生器５１が連接している。
【００２３】
本実施例をエアコンプレッサー（図示せず）に接続して使用すると、貯油空間１１１内のエアがチューブ１５にある下開口１５２と中空部１５３と通気穴１５４と通気通路１２０とを通過して排出され、これと同時に、オイルが吸い上げられ、そして、オイルが一杯になるときに、同様に本実施例の圧力リリーフ装置によって圧力を自動的にリリーフすることもできる。
【００２４】
上記の説明から明らかなように、本実施例の自動圧力リリーフ装置に合わせて使用する排気装置は、ピストンの押出によってエアを排出するのを採用していいし、真空発生器を採用してもいい。
上記では、種々の実施の形態および変形例を説明したが、本発明はこれらの内容に限定されるものではない。本発明の技術的思想の範囲内で考えられるその他の態様も本発明の範囲内に含まれる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施例１による自動圧力リリーフ装置が組み付けられたポンプのを示す斜視図である。
【図２】本発明の実施例１による自動圧力リリーフ装置が組み付けられたポンプのを示す分解斜視図である。
【図３】本発明の実施例１による自動圧力リリーフ装置が組み付けられたポンプのを示す断面図である。
【図４】本発明の実施例１による自動圧力リリーフ装置の上蓋の近傍を示す断面図である。
【図５】本発明の実施例１による自動圧力リリーフ装置の圧力をリリーフする状態を示す断面図である。
【図６】本発明の実施例１による自動圧力リリーフ装置の上蓋の近傍の圧力をリリーフする状態を示す断面図である。
【図７】本発明の実施例２による自動圧力リリーフ装置を示す断面図である。
【図８】本発明の実施例３による自動圧力リリーフ装置を示す断面図である。
【図９】本発明の実施例４による自動圧力リリーフ装置を示す断面図である。
【図１０】従来のポンプの一部の断面図である。
【符号の説明】
【００２６】
３：制御装置、４：制御装置、５：浮き箱、１１：胴体、１２：上蓋、１３：台座、１４：ピストン管、１５：チューブ、１６：オイルチューブ継ぎ手、２１：第一ロッド、２２：第二ロッド、３１：浮き箱、３２：駆動具、３３：シャフト、３４：連接具、３５：能動ギア、３６：受動ギア、４１：浮き箱、４２：延設具、５１：真空発生器、６０：引きロッド、６１：胴体、６２：通気通路、６３：ピストン管、６４：オイルチューブ、６５：浮き箱、６６：リリーフ弁、１１１：貯油空間、１１２：排気逆止弁、１２０：通気通路、１２１：通気通路、１２２：オイル穴、１２３：貫通孔、１４１：引きロッド、１４２：ピストン、１４３：取っ手、１５１：上開口、１５２：下開口、１５３：中空部、１５４：通気穴、２１１：上閉塞リング、２２１：閉塞子、２２１Ａ：閉塞部、２２１Ｂ：弾性部、２２２：ラック、３４１：ねじ、６１１：貯油空間、６２１：開口、６５１：閉塞端
【図１】
2008208820.tif 000003
【図２】
2008208820.tif 000004
【図３】
2008208820.tif 000005
【図４】
2008208820.tif 000006
【図５】
2008208820.tif 000007
【図６】
2008208820.tif 000008
【図７】
2008208820.tif 000009
【図８】
2008208820.tif 000010
【図９】
2008208820.tif 000011
【図１０】
2008208820.tif 000012