(57)【要約】【課題】ホース本体全体を通じての二酸化炭素冷媒の透過を防ぐことができるのに加えて、継手金具とホース本体との締結部からの二酸化炭素冷媒の漏出を良好に防止することのできる二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホースを提供する。【解決手段】二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホース１０におけるホース本体１２を、最内層２８と、ポリビニルアルコールの樹脂膜にて構成したバリア層３０と、内ゴム層３２と、第１及び第２補強層３４，３８と、外ゴム層４０との積層構造となすとともに、インサートパイプ１６の外面とホース本体１２の内面との界面に沿って耐冷媒透過性の遮断層４２を軸方向に設け、またソケット金具１８の鍔状部２２の内面とホース本体１２の端面との界面に沿って耐冷媒透過性の遮断層４４を軸方向の遮断層４２に連続して径方向に設ける。【選択図】        図１
2008248996.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ホース本体の端部に挿入されるインサートパイプと、スリーブ及び該スリーブの軸端に径方向内向きに備えられた鍔状部を有し、該スリーブと該インサートパイプとの間の環状空間に前記ホース本体を挿入させた状態で縮径方向にかしめられて、該インサートパイプとともに該ホース本体に固定されるソケット金具と、を有する継手金具を該ホース本体の端部に装着して成る二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホースであって
前記ホース本体を、(イ)樹脂層からなる最内層と、(ロ)該最内層の外側に積層された、けん化度９０％以上のポリビニルアルコールの樹脂膜にて構成された耐冷媒透過性を有するバリア層と、(ハ)該バリア層の外側に積層された内ゴム層と、(ニ)該内ゴム層の外側に積層された補強層と、(ホ)該補強層の外側に積層された外ゴム層との積層構造となすとともに、
前記インサートパイプの外面と前記ホース本体の内面との界面に沿って生じる前記冷媒の軸方向の漏出路に、該漏出路を遮断する耐冷媒透過性の遮断層を該界面に沿って軸方向に設けるとともに、ホース軸方向に互いに対向する前記鍔状部の内面と前記ホース本体の端面との界面に沿って生じる冷媒の径方向の漏出路に、該漏出路を遮断する耐冷媒透過性の遮断層を該界面に沿って且つ前記軸方向の遮断層に連続して径方向に設けたことを特徴とする二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホース。
【請求項２】
前記径方向の遮断層は、前記内ゴム層，外ゴム層の端面を含む前記ホース本体の端面全体に亘って形成してあることを特徴とする請求項１に記載の二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホース。
【請求項３】
前記最内層がポリアミド樹脂を用いて構成してあることを特徴とする請求項１，２の何れかに記載の二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホース。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は冷媒輸送用ホース、特に二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホースに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ゴム層を主体として構成した冷媒輸送用ホースが広く使用されてきた。
冷媒輸送用としてこのようなゴムホースを用いる主たる目的の１つはホースにて振動吸収することにある。
例えば、自動車のエンジンルーム内に配設されるエアコンホース即ち冷媒輸送用ホースの場合、エンジン振動やエアコンのコンプレッサ振動、車両の走行に伴って発生する各種の振動をホース部分で吸収し、ホースを介して接続されている一方の部材から他方の部材へと振動が伝達されるのを抑制する役割を担っている。
【０００３】
このゴム層を主体とした冷媒輸送用ホースはまた、自動車のエンジンルーム内に配管する場合、その高い可撓性に基づいて配管レイアウトに沿った取回しや組付性にも優れている。
【０００４】
ところでエアコンホース等の冷媒輸送用ホースにあっては、近年、環境保全の観点から内部流体としての冷媒のガスに対する耐透過性（低透過性）の要求が高まっており、こうした要請に対して従来のゴムホースでは十分に対応することができない。
そこで、例えば下記特許文献１に開示されているようにポリアミド樹脂の層を最内層として形成し、その最内層にて内部流体のガスに対する耐透過性を持たせるようになしたものが提案されている。
【０００５】
ところで、従来からエアコンの冷媒として用いられてきたフロンは大気中のオゾン層破壊に繋がることから既にその使用が禁止されており、またこれに代わるＲ１３４ａ等の代替フロンも使用が制限される方向であり、そこでこれに代わる冷媒として二酸化炭素（ＣＯ２）冷媒が注目され、実用化に向って研究が進められている。
しかしながら二酸化炭素冷媒は、従来から用いられている冷媒に比べてホースに対する透過性が著しく高く、冷媒のガスに対して耐透過性を持たせた従来の低ガス透過性ホースではガス透過を十分に抑制することができない。
而して二酸化炭素冷媒がガス透過によって失われて行くと、もともとこの二酸化炭素冷媒は冷媒としての能力が従来からのものに比べて低いために、エアコンの冷房能力が低下してしまう。
【０００６】
冷媒輸送用ホースにおいて、冷媒に対する耐透過性を高めるために金属箔のテープをゴム層にスパイラル状に巻き付けてバリア層としたものが、下記特許文献２に開示されているが、このようにホースの断面中間位置に金属層を形成してしまうとホースとしての柔軟性が失われ、また内圧の繰返し作用によるホースの変形等によって異質の金属層が長期の間に剥離を生じ易く、而してそうした剥離が生じると耐透過性を確保できなくなってしまう。
【０００７】
こうした事情の下で、本発明者らはガス透過に対する耐透過性（低透過性）に高い能力を有するポリビニルアルコール（けん化度９０％以上）の樹脂膜をホース断面の中間に積層して、これをガスのバリア層となしたホースを開発し、先の特許願（特願２００６−１５１３０５：未公開）において提案している。
【０００８】
ポリビニルアルコール（ＰＶＯＨ）は材料的に炭酸ガス，窒素ガス，酸素ガス等多くのガスを通し難く、優れたガスバリア性を有していることが従来知られており、そこで本発明者らはこのポリビニルアルコールの樹脂膜をホース断面の中間位置にガスのバリア層として積層したものを案出した。
そしてこのホースは、ポリビニルアルコールの樹脂膜（バリア層）によって、二酸化炭素冷媒に対しても優れた耐透過性を有していることを確認した。
このポリビニルアルコールの樹脂膜をバリア層として有する低ガス透過性ホースは、近い将来使用される二酸化炭素冷媒の輸送用ホースとして極めて有望なものである。
【０００９】
ところで、二酸化炭素冷媒は従来の冷媒に比べて冷媒としての能力が低いことから、かかる二酸化炭素冷媒を用いたエアコンにおいては、必然的に二酸化炭素冷媒の流通する流路内圧、即ちホース内圧が従来に比べて格段と高くなる。
例えば従来、その内圧は常用圧力で１．５〜２ＭＰａ程度であったのが、二酸化炭素冷媒を用いる場合には常用圧力で１５ＭＰａ程度となり、従来に比べて１０倍に近い圧力増となる。
【００１０】
この場合、継手金具付きの二酸化炭素冷媒輸送用ホースにあっては、その高いホース内圧によって継手金具とホース本体との締結部からの冷媒の漏れが大きな問題となる。
継手金具は、ホース本体と相手部材とを接続するためにホース本体の端部に装着されるもので、この継手金具は、ホース本体の端部に挿入されるインサートパイプと、ホース本体の端部に外嵌されるソケット金具とを有し、ソケット金具のスリーブとインサートパイプとの間の環状空間にホース本体を挿入させた状態で、ソケット金具のスリーブが縮径方向にかしめられることで、ソケット金具とインサートパイプとがともにホース本体の端部に締結され、固定される。
このとき、インサートパイプの外面とホース本体の内面との界面、更にはソケット金具の径方向内向きの鍔状部の内面とホース本体の端面との界面は、それぞれ冷媒の漏出路となり易い。
【００１１】
而してこのような漏出路を通じて二酸化炭素冷媒が外部に漏出してしまうと、エアコンの冷房能力が低下してしまう。
従って二酸化炭素冷媒輸送用のホースとしては、継手金具とホース本体との間に生ずる漏出路からの二酸化炭素冷媒の漏出を防ぐことが重要な課題となる。
【００１２】
【特許文献１】特許第３１０７４０４号公報
【特許文献２】特開２００３−３３６７７４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
本発明は以上のような事情を背景とし、ホース本体全体を通じての二酸化炭素冷媒の透過を防ぐことができるのに加えて、継手金具とホース本体との締結部からの二酸化炭素冷媒の漏出を良好に防止することのできる二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホースを提供することを目的としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
而して請求項１のものは、ホース本体の端部に挿入されるインサートパイプと、スリーブ及び該スリーブの軸端に径方向内向きに備えられた鍔状部を有し、該スリーブと該インサートパイプとの間の環状空間に前記ホース本体を挿入させた状態で縮径方向にかしめられて、該インサートパイプとともに該ホース本体に固定されるソケット金具と、を有する継手金具を該ホース本体の端部に装着して成る二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホースであって、前記ホース本体を、(イ)樹脂層からなる最内層と、(ロ)該最内層の外側に積層された、けん化度９０％以上のポリビニルアルコールの樹脂膜にて構成された耐冷媒透過性を有するバリア層と、(ハ)該バリア層の外側に積層された内ゴム層と、(ニ)該内ゴム層の外側に積層された補強層と、(ホ)該補強層の外側に積層された外ゴム層との積層構造となすとともに、前記インサートパイプの外面と前記ホース本体の内面との界面に沿って生じる前記冷媒の軸方向の漏出路に、該漏出路を遮断する耐冷媒透過性の遮断層を該界面に沿って軸方向に設けるとともに、ホース軸方向に互いに対向する前記鍔状部の内面と前記ホース本体の端面との界面に沿って生じる冷媒の径方向の漏出路に、該漏出路を遮断する耐冷媒透過性の遮断層を該界面に沿って且つ前記軸方向の遮断層に連続して径方向に設けたことを特徴とする。
【００１５】
請求項２のものは、請求項１における二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホースが、前記径方向の遮断層は、前記内ゴム層，外ゴム層の端面を含む前記ホース本体の端面全体に亘って形成してあることを特徴とする。
【００１６】
請求項３のものは、請求項１，２の何れかにおける二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホースが、前記最内層がポリアミド樹脂を用いて構成してあることを特徴とする。
【発明の作用・効果】
【００１７】
以上のように本発明は、ホース本体を、樹脂層からなる最内層と、その外側のけん化度９０％以上のポリビニルアルコールの樹脂膜にて構成した耐冷媒透過性のバリア層と、その外側の内ゴム層と、内ゴム層の外側の補強層と、補強層の外側の外ゴム層との積層構造となすとともに、インサートパイプの外面とホース本体の内面との界面に沿って生じる漏出路を遮断する耐冷媒透過性の遮断層を軸方向に設け、また併せてソケット金具における鍔状部の内面とホース本体の端面との界面に沿って生じる漏出路を遮断する径方向の遮断層を軸方向の遮断層に連続して設けたものである。
【００１８】
かかる本発明によれば、ホース内部を流通する二酸化炭素冷媒が、インサートパイプの外面とホース本体の内面との間の界面に沿ってホース本体の先端側に漏出するのを、その界面に沿って設けた耐冷媒透過性の軸方向の遮断層にて良好に防止することができる。
【００１９】
また、たとえ二酸化炭素冷媒がその軸方向の界面に沿ってホース先端側に漏出することがあったとしても、ホース本体の先端側には、耐冷媒透過性の径方向の遮断層が鍔状部の内面とホース本体の端面と界面に沿って且つ軸方向の遮断層に連続して設けてあるため、軸方向に漏出した二酸化炭素冷媒が鍔状部の内面とホース本体の端面との界面を通じて、更に外部へと漏出するのを良好に防止することができる。
【００２０】
ここでインサートパイプの外面とホース本体の内面との界面を伝ってホース先端側に漏出した二酸化炭素冷媒は、その先、鍔状部の内面とホース本体の端面との界面を伝って、更にはソケット金具におけるスリーブの径方向の内面とホース本体の外面との界面を伝って外部へと漏出する場合と、そのような界面を経ないで、ホース本体のバリア層の外側部分を直接透過して外部へと漏出する場合とがあり得るが、この発明では何れの経路を通じての二酸化炭素冷媒の外部への漏出を有効に防止することができる。
【００２１】
この場合において上記径方向の遮断層は、内ゴム層及び外ゴム層の端面を含むホース本体の端面全体に亘って形成しておくことが望ましい（請求項２）。
このようにすることで、径方向の遮断層により二酸化炭素冷媒の漏出をより有効に防止することができる。
【００２２】
本発明においては、樹脂の最内層をポリアミド樹脂を用いて構成しておくことが望ましい（請求項３）。
このことによってホース全体の耐冷媒透過性をより一層高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
次に本発明の実施形態を図面に基づいて詳しく説明する。
図１において、１０は二酸化炭素冷媒（ＣＯ２冷媒）輸送用の継手金具付ホース（以下単にホースとする）で、ホース本体１２の端部に継手金具１４が装着してある。
継手金具１４は、ホース本体１２の内部に挿入される金属製のインサートパイプ１６と、ホース本体１２の端部に外嵌されるソケット金具１８とから成っている。
またソケット金具１８は、円筒状をなすスリーブ２０と、スリーブ２０の軸端に径方向内向きに備えられた環状の鍔状部２２とを有している。
【００２４】
この継手金具１４は、次のようにしてホース本体１２の端部に装着される。
即ち、ソケット金具１８のスリーブ２０とインサートパイプ１６との間の環状空間２４に、ホース本体１２の端部を挿入し、その状態でソケット金具１８を図中Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３，Ｐ４のかしめ部で縮径方向にかしめることで、インサートパイプ１６とスリーブ２０とがホース本体１２の端部を内外両側から挟圧する状態に、ホース本体１２に締結され固定される。
【００２５】
ソケット金具１８の鍔状部２２は、かしめ部Ｐ１でのかしめによって、内周端部がインサートパイプ１６の外周面の係入溝２６に塑性変形を伴って係入し、これによってソケット金具１８とインサートパイプ１６とが抜止状態に固定され一体化される。
図中Ｐ１のかしめ部はロックかしめ部と称されるもので、このロックかしめにより、鍔状部２２の内周端部が係入溝２６に塑性変形を伴って強く嵌り込むことで、ソケット金具１８とインサートパイプ１６とが固定されると同時に、鍔状部２２の内周端部とインサートパイプ１６との間が気密シール状態となる。
【００２６】
ホース本体１２は、図１及び図２に示しているように樹脂層からなる最内層２８と、その外側のポリビニルアルコールの樹脂膜からなるバリア層３０と、その外側の内ゴム層３２と、その外側の第１補強層３４及び第２補強層３８と、最外層としての外ゴム層４０との積層構造をなしている。
ここで第１補強層３４と第２補強層３８との間には中間ゴム層３６が介装されている。
【００２７】
最内層２８の材料としては各種の樹脂材を用いることが可能であるが、ここではポリアミド樹脂を用いて最内層２８を構成するのが望ましい。
ポリアミド樹脂としては、例えばポリアミド６（ＰＡ６），ポリアミド６６（ＰＡ６６），ポリアミド９９（ＰＡ９９），ポリアミド６１０（ＰＡ６１０），ポリアミド６１２（ＰＡ６１２），ポリアミド１１（ＰＡ１１），ポリアミド９１２（ＰＡ９１２），ポリアミド１２（ＰＡ１２），ポリアミド６とポリアミド６６との共重合体（ＰＡ６／６６），ポリアミド６とポリアミド１２との共重合体（ＰＡ６／１２）等を例示することができ、これらを単独或いは２種以上併せて用いることができる。
なかでも層間接着性に優れることと、冷媒に対する耐透過性（低透過性）に優れることからポリアミド６を好適に用いることができる。
【００２８】
またポリアミド６と無水マレイン酸変性ポリオレフィンとをアロイ化したものは曲げ弾性率が小さく柔軟性に優れ、耐熱性にも優れるので好適に用いることができる。具体的にはデュポン社製のザイテルＳＴ８０１，ザイテルＳＴ８１１，ザイテルＳＴ８１１ＨＳ等のザイテルＳＴシリーズ（何れも商品名）等、ポリアミドと変性ポリオレフィンとのブレンドも好適に用いることができる。
またその厚みとしては０．０２〜２．０ｍｍの範囲内とすることができる。
【００２９】
バリア層３０は、上記のようにポリビニルアルコールの樹脂膜にて形成されるが、ここではけん化度９０％以上のポリビニルアルコールを用いることが必要である。
ポリビニルアルコールは、工業的にはポリ酢酸ビニルをけん化（加水分解）することによって得られ、そのけん化度は以下の化学式（化１）におけるｍとｎとの値によって定まる。
詳しくはこれらｍとｎとの値を用いて下記式（数１）によって算出される。
このけん化度は、加水分解の程度を表わす数値で、完全加水分解されたものはけん化度が１００％となる。
【００３０】
【化１】
2008248996.tif 000003
【００３１】
【数１】
2008248996.tif 000004
【００３２】
けん化度の大きいものは高分子中の水酸基の量が多く、これに伴って耐ガス透過性能が高くなる。
本実施形態では、けん化度が９０％以上のポリビニルアルコールを用いることが必要である。
けん化度が９０％未満であると、二酸化炭素冷媒に対して所望のレベルでの耐透過性能（低透過性能）を得ることができなくなる。
【００３３】
このバリア層３０は、厚みとしては５〜１００μｍの範囲内としておく。
５μｍ未満であると耐透過性が不十分となり、またピンホールが発生し易くなる。一方１００μｍ超では膜硬さが硬くなり、ホースとしての柔軟性に悪影響を及ぼすとともに、割れ（クラック）を発生する恐れも生ずる。
【００３４】
尚、ポリビニルアルコールの樹脂膜からなるバリア層３０は、一般に最内層２８に対して直接的に接着することが難しいことから、それらの間に接着剤層を形成して、その接着剤層にて最内層２８とバリア層３０とを接着する。
この場合においてその接着剤としてはゴム糊系，ウレタン系，ポリエステル系，イソシアネート系，エポキシ系等の接着剤を例示することができ、これらを単独で或いは２種以上併せて用いることができる。なかでもゴム糊系接着剤が、最内層２８とバリア層３０との層間接着性に優れることから、特に好適である。
【００３５】
一方内ゴム層３２，外ゴム層４０としては、例えばブチルゴム（ＩＩＲ），塩素化ブチルゴム（Ｃｌ−ＩＩＲ），臭素化ブチルゴム（ＢＲ−ＩＩＲ）等のハロゲン化ブチルゴム，アクリロニトリル−ブタジエンゴム（ＮＢＲ），クロロプレンゴム（ＣＲ），エチレン−プロピレン−ジエンゴム（ＥＰＤＭ），エチレン−プロピレンゴム（ＥＰＭ），フッ素ゴム（ＦＫＭ），エピクロロヒドリンゴム（ＥＣＯ），アクリルゴム，シリコンゴム，塩素化ポリエチレンゴム（ＣＰＥ），ウレタンゴム等のゴム材料を好適に用い得るが、特に内ゴム内層３２としてはブチルゴム（ＩＩＲ），ハロゲン化ブチルゴムが、外からの水に対する耐水性に優れていることから、特に好適であり、また外ゴム層４０としては耐候性の観点からＥＰＤＭが特に好適である。
ここで各ゴム材は、通常はカーボンブラック等の充填剤や加硫剤その他各種の配合剤を適宜に配合して用いることとなる。
尚、内ゴム層３２についてはその厚みを０．５〜５．０ｍｍの範囲内とすることが望ましく、また外ゴム層４０についてはその厚みを０．５〜２．０ｍｍの範囲内とすることが望ましい。
【００３６】
上記第１補強層３４，第２補強層３８の材料としては、例えばポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ），ポリエチレンナフタレート（ＰＥＮ），アラミド，ポリアミド，ビニロン，レーヨン，金属ワイヤ等の補強線材を用いることができ、これをスパイラル編組，ブレード編組，ニット編組等により編組してそれら第１補強層３４，第２補強層３８を構成することができる。
尚、第１補強層３４と第２補強層３８との間の中間ゴム層３６については、内ゴム層３２，外ゴム層４０と同様の上記例示した材料を用いることができる。
この中間ゴム層３６は、その厚みを０．１〜０．５ｍｍの範囲内としておくことが望ましい。
【００３７】
本実施形態のホース１０は、例えば次にようにして製造することができる。
先ず、樹脂層からなる最内層２８を押出成形にて成形し、その外面に接着剤層を塗布等にて形成する。
そしてポリビニルアルコールの粉末を温水に溶解してコーティング液を調製し、そこに最内層２８を例えばディッピング（浸漬）することにより最内層２８の外面（詳しくは接着剤層の外面）にコーティング液を塗布し、しかる後乾燥処理を行ってコーティング液の溶剤としての水を飛ばして除去し、これによりポリビニルアルコールの樹脂膜を最内層２８の外面に接着剤層を介して形成する。
但し上記のディッピングによらないでスプレー，ロールコート，刷毛塗り等他の手法を適用することも可能である。
この１回のコーティングにより得られるポリビニルアルコールの樹脂膜の厚みは１０μｍ程度である。
樹脂膜の厚みを更に厚くするには同様の処理を何回か繰り返す、或いはポリビニルアルコール水溶液濃度を上げる。
【００３８】
以上のようにしてポリビニルアルコールの樹脂膜からなるバリア層３０を最内層２８の外面に積層形成した後、常法に従って内ゴム層３２をバリア層３０の外面に積層し、更に第１補強層３４の編組、中間ゴム層３６の押出成形、第２補強層３８の編組、外ゴム層４０の押出成形を行って長尺の押出成形体を得、これを加硫処理後に所定寸法ごとに切断することによって、図１に示すホース１０を得ることができる。
尚ホース１０の内径は５〜４０ｍｍ程度である。
【００３９】
以下はホース１０の各層の構成の具体例である。
最内層２８
材質：ＰＡ６，厚み：０．１５ｍｍ
バリア層３０
材質：けん化度９９％のポリビニルアルコール樹脂，厚み：１０μｍ
内ゴム層３２
材質：臭素化ブチルゴム，厚み：１．６ｍｍ
第１補強層３４
材質及び編組：アラミド糸のブレード編組，編組角度５１°
中間ゴム層４０
材質：ＥＰＤＭ，厚み：０．３ｍｍ
第２補強層３８
材質及び編組：アラミド糸のブレード編組，編組角度５７°
外ゴム層４０
材質：ＥＰＤＭ，厚み：１．０ｍｍ
【００４０】
図１に示しているように、この実施形態では二酸化炭素冷媒の漏出路となるインサートパイプ１６の外面とホース本体１２の内面との界面に、その漏出路を遮断する耐冷媒透過性の軸方向の遮断層４２が、それらインサートパイプ１６の外面とホース本体１２の内面との界面に沿って円筒状に設けられている。
この軸方向の遮断層４２は、インサートパイプ１６のホース本体１２への挿入部全長に亘って、詳しくはインサートパイプ１６の挿入側の先端から、ソケット金具１８の鍔状部２２の内面に到る位置まで全長に亘り設けられている。
【００４１】
この実施形態ではまた、冷媒の漏出路となるソケット金具１８の鍔状部２２の内面とホース本体１２の端面との界面にも、その漏出路を遮断する耐冷媒透過性の径方向の遮断層４４が設けられている。
この径方向の遮断層４４は、ホース本体１２の端面全体と対応する鍔状部２２の内面全体に亘ってそれらの界面に、且つホース本体１２の端面及び鍔状部２２の内面に密着する状態で設けられている。
またこの径方向の遮断層４４は内周側が軸方向の遮断層４２に全周に亘り連続する状態で、更に外周端がソケット金具１８におけるスリーブ２０の内面に全周に亘り密着する状態で設けられている。
【００４２】
本実施形態においては、軸方向の遮断層４２としてポリアクリル酸，ポリメタクリル酸，クロロスルホン化ポリエチレンゴム（ＣＳＭ），フッ素ゴム（ＦＫＭ），ポリビニルアルコール等の材料を用いることができる。
またその厚みは１〜９μｍとすることができる。
【００４３】
また軸方向の遮断層４２は、例えば、インサートパイプ１６の係入溝２６にキャップをした上、所定の長さまでインサートパイプをコーティング液にディッピングした上、吊るして風乾させ、必要な熱処理を施しキャップを外すなどの方法で形成することができる。
【００４４】
一方径方向の遮断層４４の材料としては、ポリビニルアルコールの樹脂膜、或いは耐冷媒透過性の高いＣＳＭ（クロロスルホン化ポリエチレンゴム）やＦＫＭ（フッ素ゴム）等のフッ素系ゴム材料やポリアクリル酸，ポリメタクリル酸，その他を用いることができる。
【００４５】
この径方向の遮断層４４は、１〜９μｍの厚みで設けておくことができ、またかかる径方向の遮断層４４を設ける方法としては、例えば、ホース本体１２の端面の内径穴にキャップをした上、ホース本体１２の端面をディッピング後、吊るして風乾させ、次いで継手金具１４の環状空間２４にホース本体１２の端部を装着し、ソケット金具１８をかしめた後に熱処理を行う等の方法を用いることができる。
【００４６】
尚、上記ゴム系の材料を径方向の遮断層４４として設ける場合には、ゴム材をトルエン等の適当な溶剤に溶解してゴム糊とし、そのゴム糊をホース本体１２の端面に塗るか又は場合によって鍔状部２２の内面に塗ることによって、径方向の遮断層４４を形成することができる。
【００４７】
以上のような本実施形態によれば、ホース１０内部を流通する二酸化炭素冷媒が、インサートパイプ１６外面とホース本体１２内面との間の界面に沿ってホース本体１２の先端側に漏出するのを、軸方向の遮断層４２にて良好に防止することができる。
【００４８】
また、たとえ二酸化炭素冷媒がホース１０先端側に軸方向に漏出することがあったとしても、ホース本体１２先端側には耐冷媒透過性の径方向の遮断層４４が設けてあるため、その径方向の遮断層４４により、軸方向に漏出した二酸化炭素冷媒が外部へと漏出するのを良好に防止することができる。
【００４９】
インサートパイプ１６の外面とホース本体１２の内面との間を軸方向に漏出した二酸化炭素冷媒は、その鍔状部２２の内面とホース本体１２の端面との間を伝って、更にはソケット金具１８におけるスリーブ２０の内面とホース本体１２の外面との界面を伝って外部へと漏出する場合と、そのような界面を経ないで、ポリビニルアルコールの樹脂膜にて構成したバリア層３０の外側において、ホース本体１２を直接透過して外部へと漏れる場合もあり得るが、この実施形態では、ホース本体１２の端面に耐冷媒透過性の遮断層４４が設けてあるため、何れの経路を通じても二酸化炭素冷媒の外部への漏出を有効に防止することができる。
【００５０】
特にこの実施形態では、径方向の遮断層４４が内ゴム層３２及び外ゴム層４０の端面を含むホース本体１２の端面全体に亘って形成してあるため、径方向の遮断層４４による二酸化炭素冷媒の漏出をより有効に防止することができる。
【００５１】
尚、図３に示しているように耐冷媒透過性を有する径方向の遮断層４４を、予めホース本体１２及びソケット金具１８と別体に成形しておいて、継手金具１４をホース本体１２に装着するに際し、別体に成形した径方向の遮断層４４を、ホース本体１２とともにソケット金具１４とインサートパイプ１６との間に形成される環状空間２４に挿入し（遮断層４４が鍔状部２２の内面とホース本体１２の端面とに密着する状態に）、その状態でソケット金具１８をかしめて継手金具１４をホース本体１２に締結固定する際に、同時にホース本体１２の端面と鍔状部２２の内面との界面に沿って径方向の遮断層４４を設けるといったことも可能である。
【００５２】
以上本発明の実施形態を詳述したがこれはあくまで一例示であり、本発明はその趣旨を逸脱しない範囲において種々変更を加えた形態で構成可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】本発明の一実施形態である継手金具付ホースの要部縦断面図である。
【図２】同実施形態の横断面図である。
【図３】本発明の他の実施形態の要部の図である。
【符号の説明】
【００５４】
１０  継手金具付ホース
１２  ホース本体
１４  継手金具
１６  インサートパイプ
１８  ソケット金具
２０  スリーブ
２２  鍔状部
２４  環状空間
２８  最内層
３０  バリア層
３２  内ゴム層
３４  第１補強層
３６  中間ゴム層
３８  第２補強層
４０  外ゴム層
４２，４４  遮断層
【図１】
2008248996.tif 000005
【図２】
2008248996.tif 000006
【図３】
2008248996.tif 000007