(57)【要約】【課題】止水性能を一層高めるとともに、橋桁３１の幅方向に延在するロープによって吊り下げられる弾性袋１０は取替可能であり、しかも、弾性袋１０の長さ方向両端におけるシールを確実にすることのできる止水手段を提供する。【解決手段】弾性袋１０は、中空部５への加圧気体の封入下でその側面が橋桁３１の端面３１ａに対して押圧されて取り付け固定されるとともに、中空部５内の圧力を大気圧にした自然状態では、橋桁３１から離脱可能に構成され、弾性袋１０は、その外側表面に固着されたゴム部材１２によりロープ１１に取り付けられている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
伸縮装置によって組み合わされた橋桁の桁遊間に取り付けられ、橋桁の幅方向に延在する、弾性袋とこの弾性袋を吊り下げるロープとを具えた止水手段において、
前記弾性袋は、その中空部への加圧気体の封入下でその側面が前記橋桁の端面に対して押圧されて取り付け固定されるとともに、中空部内の圧力を大気圧にした自然状態では、橋桁から離脱可能に構成され、
前記弾性袋は、その外側表面に固着されたゴム部材により前記ロープに取り付けられていることを特徴とする橋桁止水手段。
【請求項２】
前記ゴム部材は、前記ロープの外周面に一体的に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の止水手段。
【請求項３】
取り付け状態における前記弾性袋および前記ゴム部材の外側に、橋桁の幅方向に延在する保護カバーが設けられ、この保護カバーは、前記ゴム部材によって支持されるとともに、幅方向断面において、少なくとも、弾性袋の上方から、両側の橋桁端面への被押圧部分より下方まで延在するよう構成されていることを特徴とする請求項１もしくは２に記載の止水手段。
【請求項４】
前記保護カバー外側面の、弾性袋の前記被押圧部分に対応する領域には、橋桁幅方向に延在する１本もしくは複数本の突条が形成されていることを特徴とする請求項３に記載の橋桁止水手段。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、伸縮装置によって組み合わされた橋桁の遊間に取り付けられ、橋桁の幅方向に延在する、弾性袋とこの弾性袋を吊り下げるロープとを具えた止水手段に関し、特に、高い止水性能を確保するとともに、取替可能であり、しかも、袋内の流体の漏れを防止することができるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
橋梁、高架橋等においては、橋桁等の、温度変化に伴う伸縮、通行物の荷重によるたわみ、あるいは、経時的な寸法変化等を吸収するため、一定間隔ごとに桁遊間を設けるとともに、隣接する橋桁の相互を、桁遊間の上部で、伸縮装置を用いて組み合わせた構造が用いられており、これにより、車両の円滑な走行が可能になっている。
【０００３】
伸縮装置としては、非排水型のものとして、例えば、所定長さのシールゴムを橋桁幅方向に延在させたものや、排水型のものとして、例えば、隣接する橋桁から指状部材を突出させ、これらを橋桁幅方向に相互に入り組ませたフィンガージョイント等が用いられている。
【０００４】
伸縮装置付近に流れ込んだ雨水は、凍結防止剤等の塩化物その他の腐食性成分を含んでおり、この雨水は、排水型の伸縮装置はその隙間を通過して、また、非排水型のものであっても、伸縮装置内の継ぎ目や、舗装と伸縮装置との継ぎ目を伝わって、桁遊間に入り込み、桁端を伝わって桁下まで落下もしくは流下することになるため、桁端面その他のコンクリートが劣化されたり、橋桁を支持する橋台等の金属部分が腐食されたりすることになり、また、排水型の伸縮装置の場合には、その隙間から進入した塵埃が桁下に落下して橋台および橋脚の天端に堆積することになり、この堆積塵埃を放置すると橋桁支承部の劣化や動作不良を生じることになる。
【０００５】
そのため、橋桁の桁遊間に、橋桁幅方向に延在する弾性充填材や弾性袋よりなる止水手段を配置し、止水手段の上部に溜まった前記雨水を橋桁幅方向端部に設けられた排水路に導くよう構成されたものが用いられ、あるいは、提案されていて、これらのうち、弾性袋を用いた止水手段としては、特許文献１に記載されたものを例示することができ、図１は、このような止水手段を、桁遊間に設置した状態で示す橋桁端部の断面図であり、図２は、これを設置前の状態で示す断面図である。
【０００６】
止水手段として、橋桁幅方向に延在する弾性袋９０が、隣接する一対の橋桁９１の桁遊間９５に配置されており、弾性袋９０は、その両側面に予め塗布されていた接着剤９７により、橋桁端面９１Ａに接着されて固定されており、この止水構造によって、舗装９３や伸縮装置９２上に流れ込んだ雨水は、例えば、伸縮装置９２内の隙間９６を通過して桁遊間９５に落下もしくは流化するが、弾性袋９０は橋桁端面９１Ａに密に接着されているので、この桁遊間９５を通過して下方に向かう雨水を遮断し、代わりに、弾性袋９０の上部に集水された雨水を、弾性袋９０の上面を橋桁幅方向に傾斜を設けることにより、橋桁の幅方向外側に導いて排出することができる。
【０００７】
弾性袋９０は、大気圧下では、桁遊間９５より広い幅を有し、また、弾性袋９０の側面には接着剤が予め塗布された接着面９７が形成され、接着面９７には、剥離することが容易な剥離フィルム９８が貼り付けられていて、弾性袋９０を桁遊間９５内に設置するには、弾性袋９０の袋内を予め負圧にして封止し弾性袋９０を桁遊間９５より狭幅の圧縮状態にしたあと桁遊間９５に挿入して所定位置に固定し、次いで剥離フィルム９８をはがして接着面９７を露出させたあと、弾性袋９０の袋内の圧力を大気圧に戻し、もしくは、加圧流体を流入させて、弾性袋９０を、桁遊間９５より広幅の初期状態もしくは膨張状態とすることにより、弾性袋９０の側面を橋桁端面９１Ａに押圧し、橋桁端面９１Ａと弾性袋９０との接着の信頼性を高め、よって、その止水性能を確実なものにすることができるとされている。
【０００８】
また、弾性袋９０を吊り下げるためのロープ９９が橋桁９１の幅方向に延在する方向に張設されており、これによって、弾性袋９０を桁遊間９５内で保持して設置のための作業を容易にすることができる。
【０００９】
なお、従来技術において、弾性袋９０の袋内を加圧する場合、加圧の目的は、橋桁端面９１Ａに凹凸があったり変形したりしていても、弾性袋９０の側面を確実に橋桁端面９１Ａに接着することであり、したがって、弾性袋９０の橋桁９１への取り付け後は、内圧を大気圧に戻すことが行われる。
【特許文献１】特開平７−２０７６２３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、この止水手段は、次のような問題点も抱えている。すなわち、第一に、その止水性能は、橋桁端面９１Ａと弾性袋９０との接着の信頼性に依存しており、腐食性を有する雨水による化学的な腐食や橋桁の伸縮等によって、接着性能が低下し接着の剥がれた箇所を雨水が通過するという問題であり、第二には、止水性能が低下して取り替えようとした場合、弾性袋９０は橋桁端面９１Ａに接着されているため、取り外すのが難しいという問題であり、第三には、弾性袋９０内にロープ９９が張り渡されていることによって、弾性袋９０の長さ方向（橋桁幅方向）の端をシールするのが難しく、そのためこの構造では弾性袋９０内の圧力を保持できないという問題である。
【００１１】
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたものであり、止水性能を一層高めるとともに、取替可能であり、しかも、弾性袋の長さ方向端におけるシールを確実にすることのできる止水手段およびそれを製造する方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
＜１＞は、伸縮装置によって組み合わされた橋桁の桁遊間に取り付けられ、橋桁の幅方向に延在する、弾性袋とこの弾性袋を吊り下げるロープとを具えた止水手段において、
前記弾性袋は、その中空部への加圧気体の封入下でその側面が前記橋桁の端面に対して押圧されて取り付け固定されるとともに、中空部内の圧力を大気圧にした自然状態では、橋桁から離脱可能に構成され、
前記弾性袋は、その外側表面に固着されたゴム部材により前記ロープに取り付けられていることを特徴とする橋桁止水手段である。
【００１３】
＜２＞は、＜１＞において、前記ゴム部材は、前記ロープの外周面に一体的に取り付けられていることを特徴とする止水手段である。
【００１４】
＜３＞は、＜１＞もしくは＜２＞において、取り付け状態における前記弾性袋および前記ゴム部材の外側に、橋桁の幅方向に延在する保護カバーが設けられ、この保護カバーは、前記ゴム部材によって支持されるとともに、幅方向断面において、少なくとも、弾性袋の上方から、両側の橋桁端面への被押圧部分より下方まで延在するよう構成されていることを特徴とする止水手段である。
【００１５】
＜４＞は、＜３＞において、前記保護カバー外側面の、弾性袋の前記被押圧部分に対応する領域には、橋桁幅方向に延在する１本もしくは複数本の突条が形成されていることを特徴とする橋桁止水手段である。
【発明の効果】
【００１６】
＜１＞によれば、前記弾性袋は、その中空部への加圧気体の封入下でその側面が前記橋桁の端面に対して押圧されて取り付け固定されているので、もし接着剤によってこれが取り付け固定されていた場合には接着剤の劣化等による止水性能の低下が生じるのを抑制することができ、中空部内の圧力を大気圧にした自然状態では、橋桁から離脱可能に構成されているので、弾性袋を容易に取り替えることができ、また、弾性袋を吊り下げるロープは、弾性袋の外側に設けられているので、このロープが、弾性袋の両端部分を貫通してその部分でのシールを問題のないものにすることができる。
【００１７】
＜２＞によれば、前記ゴム部材は、前記ロープの外周面に一体的に取り付けられているので、ロープによる弾性袋の吊り下げを確実なものにすることができる。
【００１８】
＜３＞によれば、取り付け状態における前記弾性袋およびゴム部材の外側に、橋桁の幅方向に延在する保護カバーが設けられ、この保護カバーは、前記ゴム部材によって支持されるとともに、幅方向断面において、少なくとも、弾性袋の上方から、両側の橋桁端面への被押圧部分より下方まで延在するよう構成されているので、もし、保護カバーを設けなかった場合には、弾性袋に、中空部内の気体の漏洩を防止しその圧力を保持する機能の他に、外からの衝撃に対する耐性や耐候性を具える機能を担持させる必要があり、後者の機能が低下した時にも、弾性袋を取り替える必要があったが、このような場合、本発明の構成では、保護カバーだけを取り替えるだけで済ませることができ、そのための費用等を大幅に節減することができる。
【００１９】
＜４＞によれば、保護カバー外側面の、弾性袋の前記被押圧部分に対応する領域に、橋桁幅方向に延在する１本もしくは複数本の突条が設けられているので、突条だけを橋桁端面に当接させることにより、押圧力をこの突条だけに集中させることができ、その結果止水効果を一層高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明の実施形態について、図に基づいて説明する。図３は、本発明に係る実施形態の止水手段を示す斜視図、図４は、その幅方向断面を示す断面図、そして、止水手段１は、フィンガージョイント等の伸縮装置３２によって組み合わされた橋桁３１の桁遊間３５に取り付けられ、橋桁３１の幅方向に延在する弾性袋１０を具えて構成される。なお、図中３３は、舗装を表す。
【００２１】
弾性袋１０は、中空部５への加圧気体の封入下でその側面が橋桁３１の端面３１ａに対して、直接的に、もしくは、図示のように、保護カバー２１を介して間接的に、押圧されることにより取り付け固定され、橋桁端面３１ａと保護カバー２１との間、保護カバー２１と弾性袋１０の側面との間、もしくは、保護カバー２１を介在さずに弾性袋１０を直接的に橋桁３１の端面３１ａに押圧する場合における橋桁端面３１ａと弾性袋１０の側面との間には、いずれも、接着剤が塗布されていない。
【００２２】
このように、前記それぞれの間は押圧力によってのみ密着状態に保持されており、橋桁端面３１ａが変形しても押圧力を低下させない限り止水性能を保持することができ、よって、接着剤によって止水した場合のその劣化等の問題を解消することができ、一方、中空部５内を大気圧にすることによって、弾性袋１０や保護カバー２１を容易に橋桁３１から簡単に取り外すことができる。
【００２３】
ここで、弾性袋１０の側面を橋桁端面３１ａに押圧したときに、弾性袋１０が直接、橋桁端面３１ａに当接するようにすることもできるが、図示のように、弾性袋１０の外側に、保護カバー２１を配設し、保護カバー２１に、外傷や、塩分を含んだ雨水による腐食に対する耐性、紫外線等による劣化に対する耐候性等の特性を具えされるのが好ましく、この場合、弾性袋１０には、中空部５内の加圧流体の外部への漏洩を防止するとともに加圧流体の圧力に耐える機能のみを具えるように、弾性袋１０と、保護カバー２１とに機能分離することができ、このことによって、例えば、耐候性が低下したときには、保護カバー２１だけを取り替えるようにすることができる。
【００２４】
このような場合、弾性袋１０の材料として、例えば、ブチルゴムやクロロプレンゴム等の空気透過に対する遮断性能に優れたゴムを用い、一方、保護カバー２１には、例えば、耐候性や耐衝撃性に優れるEPDMやネオプレンゴムを用いるのが好ましい。
【００２５】
また、中空部５の周囲には少なくともこれを一周するように有機繊維よりなる補強層４を配置するのが好ましく、このことによって、このことによって、中空部５内に高い圧力の流体を封入し、その結果得られる高い押圧力によって止水性能を高めることができる。
【００２６】
また、保護カバー２１の外側面には、橋桁３１の幅方向に延在する突起２２を１本以上設けるのが好ましい。これらの突起２２は、弾性袋１０の側面が、保護カバー２１を介して橋桁端面３１ａに押圧される際、保護カバー２１の橋桁端面３１ａに当接する部分を狭い範囲に限定することにより当接部分の面圧を高め、当接部分における保護カバー２１と橋桁端面３１ａとの隙間を完全になくし、止水性能を高めるためのものである。
【００２７】
したがって、突起２２は、保護カバー２１の外側面の、少なくとも、弾性袋１０の被押圧部分に対応する領域に設けられる。
【００２８】
また、橋桁３１の幅方向に延在するようにロープ、例えばワイヤーよりなるワイヤーロープ１１を張設し、弾性袋１０を、ワイヤーロープ１１で吊り下げるように構成されている。弾性袋１０を、ワイヤーロープ１１で吊り下げることによって、弾性袋１０を取り付けたり取り外したりする際の作業を容易にすることができ、また、万一中空部５の圧力が低下した場合でも止水手段１の落下を防止することができる。
【００２９】
ワイヤーロープ１１から弾性袋１０を吊り下げる構造としては、弾性袋１０の外側表面の上端に、弾性袋１０の長さ方向に延在するゴム部材１２を一体的に取り付け固定するとともに、ゴム部材１２のワイヤーロープ１１への取り付けにおいて、好ましくは、ワイヤーロープ１１の周囲にゴム部材１２が一体的に固着されているようにするのがよく、このことによって、ワイヤーロープ１１による弾性袋１０の吊り下げを確実なものにすることができる。また、ワイヤーロープ１１を弾性袋１０の外側に配置したので、ワイヤーロープ１１を弾性袋１０の長さ方向両端部分を貫通させる必要がなく、その両端部分でのシール性能を確保することができる。
【００３０】
ゴム部材１１の上部に、対をなす角状の突起１３を設け、この角状突起１３によって保護カバー２１を支持するよう構成するのが好ましく、この構成によって、保護カバー２１の移動を抑制しつつ、橋桁３１の時間的な変形に対して保護カバー２１を柔軟に追従させることができる。
【００３１】
ここで、保護カバー２１は、図４に示すように、下部が繋がれていないものとすることもできるが、図５に断面図で示すように、無端状の保護カバー２１Ａとしてもかまわない。なお、この場合にも、橋桁３１の幅方向に延在する突起２２Ａを、保護カバー２１Ａの外側面に設けるのが好ましい。
【００３２】
図６は、弾性袋１０の長さ方向両端部分を示す斜視図であり、弾性袋の両端部分は、これを気密に圧潰封止する密封金具８を介して、対をなす橋桁３１のいずれか一方の端面３１ａに取り付け固定され、弾性袋１０に対する圧力流体の給排は、いずれか一方の密封金具に設けられた給排ノズル９を設けることによって行うことができる。なお、図6において、ゴム部材１２、ワイヤーロープ１１の図示は省略した。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】設置した状態における従来の止水手段を示す断面図である。
【図２】設置前の状態における従来の止水手段を示す断面図である。
【図３】本発明に係る実施形態の止水手段を示す斜視図である。
【図４】本発明に係る実施形態の止水手段を示す幅方向断面図である。
【図５】他の態様の止水手段を示す幅方向断面図である。
【図６】弾性袋の長さ方向両端部分を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３４】
１    止水手段
４    補強層
５    中空部
８    密封金具
９    給排ノズル
１０    弾性袋
１１    ワイヤーロープ
１２    ゴム部材
１３    ゴム部材の角状突起
２１、２１Ａ    保護カバー
２２、２２Ａ    突起
３１    橋桁
３１ａ    橋桁の端面
３２    伸縮装置
３３    舗装
３５    桁遊間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2008095301.tif 000007
【図６】
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