(57)【要約】【課題】環状のシリンダ室内に環状ピストン部が配置され、該シリンダと環状ピストン部とが相対的に偏心回転可能に構成された回転式流体機械において、冷凍機油の攪拌損失を効果的に低減できる構成を得る。【解決手段】環状のシリンダ室（C1,C2）内に収容されて外側シリンダ室（C1）と内側シリンダ室（C2）とに区画する環状ピストン部（26）と、駆動機構（30）に駆動連結される円筒状の軸受部（28）と、を軸方向一端側で繋ぐシリンダ側鏡板（29）の径方向外方に動作空間（18）を設ける。該動作空間（18）に連通するように、上記シリンダ側鏡板（29）の背面側に位置する下部ハウジング（17）の上面に油逃げ空間部（71）としての溝部（70）を設ける。【選択図】図１
2008095526.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外シリンダ部（22,122）と内シリンダ部（23,123）との間に環状の空間（C1,C2）を形成するシリンダ（21,121）と、該シリンダ（21,121）に対して偏心した状態で上記環状空間（C1,C2）内に収納されて該環状空間（C1,C2）を外側室（C1）と内側室（C2）とに区画する環状ピストン部（26,125）を有するピストン（25,125）と、該環状ピストン部（26,125）に対して径方向に延びて該環状ピストン部（26,125）を貫通し、上記外側室（C1）及び内側室（C2）をそれぞれ第１室（C1−Lp,C2-Lp）と第２室（C1-Hp,C2-Hp）とに区画するブレード（51,151）と、を有し、シリンダ（21,121）とピストン（25,125）とが相対的に偏心回転運動をする偏心回転形ピストン機構（20,120）と、
上記偏心回転形ピストン機構（20,120）が内部に収容されるハウジング（16,17）と、
上記偏心回転形ピストン機構（20,120）を駆動する駆動機構（30）と、を備えた回転式流体機械であって、
上記偏心回転形ピストン機構（20,120）の外周部と上記ハウジング（16,17,116）との間には、該偏心回転形ピストン機構（20,120）の外周部周辺に位置する冷凍機油を上記偏心回転時に外方へ逃がすための油逃げ空間部（71,81,91,18',171）が設けられていることを特徴とする回転式流体機械。
【請求項２】
請求項１において、
上記シリンダ（21,121）及びピストン（25,125）のうち上記駆動機構（30）によって偏心回転する部材には、軸方向一端側に円盤状の鏡板（29,124）が設けられていて、
上記油逃げ空間部（71,81,91,18',171）は、上記鏡板（29,124）の径方向外方に設けられていることを特徴とする回転式流体機械。
【請求項３】
請求項２において、
上記油逃げ空間部（71,91,171）は、上記鏡板（29,124）の背面側に設けられていることを特徴とする回転式流体機械。
【請求項４】
請求項３において、
上記鏡板（29,124）の外周端部には、外周端に向かうほど該鏡板（29,124）の厚みが小さくなるようなテーパ部（90）が設けられていて、
上記油逃げ空間部（91）は、上記テーパ部（90）と上記ハウジング（16,17）との間に形成されていることを特徴とする回転式流体機械。
【請求項５】
請求項２または３において、
上記油逃げ空間部（71,81,171）は、上記鏡板（29,124）の外周端部に向かって開口するように上記ハウジング（16,17）の内側に設けられた凹部（70,82,170）であることを特徴とする回転式流体機械。
【請求項６】
請求項１において、
上記内シリンダ部（123）は、上記駆動機構（30）に駆動連結されていて、
上記シリンダ（121）は、上記外シリンダ部（122）と内シリンダ部（123）とを軸方向一端側で繋ぐ円盤状のシリンダ鏡板（124）を備え、
上記油逃げ空間部（81,91,171）は、上記シリンダ鏡板（124）の径方向外方に設けられていることを特徴とする回転式流体機械。
【請求項７】
請求項１において、
上記ピストン（25）は、上記環状ピストン部（26）の内側に配置されて上記駆動機構（30）に駆動連結される筒状連結部（28）と、該筒状連結部（28）と上記環状ピストン部（26）とを軸方向一端側で繋ぐ円盤状のピストン鏡板（29）と、を備え、
上記油逃げ空間部（71,81,91,18'）は、上記ピストン鏡板（29）の径方向外方に設けられていることを特徴とする回転式流体機械。
【請求項８】
請求項７において、
上記筒状連結部（28）と上記内シリンダ部（23）との間には、上記駆動機構（30）による該筒状連結部（28）の偏心回転を可能とするような動作空間（42）が形成されていて、
上記油逃げ空間部（18'）は、上記動作空間（42）よりも径方向の間隔が大きくなるように形成された、上記ピストン鏡板（29）の外周端面と上記ハウジング（16,17）との間の空間であることを特徴とする回転式流体機械。
【請求項９】
請求項２から８のいずれか一つにおいて、
上記油逃げ空間（71,81,91,18'）は、上記偏心回転形ピストン機構（20,120）の外周部に対して全周に亘って設けられていることを特徴とする回転式流体機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シリンダ内に形成された環状の空間内にピストンの環状ピストン部を配置し、該シリンダとピストンとが相対的に偏心回転運動をするように構成された回転式流体機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、環状の空間の内部で環状ピストン部が偏心回転運動をする回転式流体機械として、例えば特許文献１、２に開示されるように、該環状ピストン部の偏心回転運動に伴うシリンダ室の容積変化によって冷媒を圧縮する圧縮機などが知られている。
【０００３】
このような圧縮機の一例を図９及び図１０に示す。この図９に示す圧縮機は、円柱状のケーシング（210）内に、上から順に圧縮機構（220）と駆動機構（230）とが収納されたもので、該駆動機構（230）を構成する電動機のロータ（232）から延びる駆動軸（233）が上記圧縮機構（220）のピストン（225）を回転駆動するように構成されている。
【０００４】
詳しくは、上記圧縮機構（220）は、環状のシリンダ室（C1,C2）を内部に有するシリンダ（221）と、該シリンダ室（C1,C2）内に収納されて外側シリンダ室（C1）及び内側シリンダ室（C2）を形成する環状ピストン部（226）を備えたピストン（225）と、該環状ピストン部（226）を径方向に貫通して該外側シリンダ室（C1）及び内側シリンダ室（C2）をそれぞれ第１室（C1-Hp,C2-Hp）及び第２室（C1-Lp,C2-Lp）に区画するブレード（251）（図１０参照）と、を備えている。
【０００５】
上記シリンダ（221）は、外シリンダ部（222）と内シリンダ部（223）とが同心に配置されたもので、その状態で上部ハウジング（216）に一体形成されている。上記ピストン（225）は、駆動軸（233）に嵌合する軸受部（228）と、円盤状の鏡板（229）と、をさらに備えていて、該鏡板（229）によって上記環状ピストン部（226）と軸受部（228）とが軸方向一端側で一体になっている。
【０００６】
また、上記ブレード（251）のシリンダ（221）に対する揺動を許容するように、上記環状ピストン部（226）とブレード（251）との間には揺動ブッシュ（253）が設けられている。このように、上記ブレード（251）を揺動可能に構成することで、上記駆動機構（230）による上記環状ピストン部（226）の回転に伴って上記揺動ブッシュ（253）がブレード（251）に沿って往復運動を行い、かつ、上記環状ピストン部（226）及びブッシュ（253）が一体的になって上記ブレード（251）に対して揺動動作を行う。これにより、上記環状ピストン部（226）は、上記シリンダ（221）に対して揺動しながら公転する。
【０００７】
このように上記環状ピストン部（226）をシリンダ（221）に対して偏心回転させることで、該環状ピストン部（226）と外シリンダ部（222）との間、該環状ピストン部（226）と内シリンダ部（223）との間にそれぞれ形成された外側及び内側シリンダ室（C1,C2）の容積を変化させて、冷媒を圧縮することができる。上記図９及び図１０において、符号245,246は吐出ポート、247,248は吐出弁、241は吸入ポートである。
【０００８】
また、上記圧縮機（200）では、上記ケーシング（210）の底部に冷凍機油が溜まるようになっていて、駆動軸（233）の下端部に設けられた給油ポンプ（234）によって、上記圧縮機構（220）の各摺動部に冷凍機油が供給されるように構成されている。具体的には、上記駆動軸（233）の内部に軸方向に延びる給油通路（233a）が形成されていて、上記給油ポンプ（234）によって該給油通路（233a）内を冷凍機油が上昇し、各給油穴（233b）を介して上記ピストン（225）の軸受部（228）等に供給される。そして、上記ピストン（225）の回転に伴う遠心力や圧縮機構（200）内の圧力差等により上記軸受部（228）から径方向外方に漏れ出すようになっている。これにより、冷凍機油は、シリンダ（221）とピストン（225）との間を径方向外方に向かって移動し、該ピストン（225）の外周端部まで到達する。
【特許文献１】特開２００５−３３０９６２号公報
【特許文献２】実公昭６０−９２７８９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
ところで、上記図９に示す構成の圧縮機構（220）では、上記軸受部（228）と内シリンダ部（223）との間、及び上記ピストン（225）の鏡板（229）の外周側には、それぞれ、該ピストン（225）が偏心回転できるように動作空間（242,218）が形成されていて、この動作空間（242,218）は、ガス冷媒がほとんど存在しない、いわゆる無効空間になっている。そのため、上述のようにシリンダ（221）とピストン（225）との間を径方向外方に向かって移動した冷凍機油はこれらの空間（242,218）に溜まることになる。
【００１０】
そうすると、上記空間（242,218）内に溜まった冷凍機油は、上記ピストン（225）の回転によって攪拌されることになるため、その攪拌損失によって圧縮機（200）の効率が低下してしまう。特に、径が比較的大きい鏡板（229）の外周端部では、より大きな冷凍機油の攪拌損失が生じることになる。
【００１１】
本発明は、斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、環状のシリンダ室内に環状ピストン部が配置され、該シリンダと環状ピストン部とが相対的に偏心回転可能に構成された回転式流体機械において、冷凍機油の攪拌損失を効果的に低減できる構成を得ることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記目的を達成するために、本発明に係る回転式流体機械（1）では、シリンダ（21）とピストン（25）とが相対的に偏心回転する偏心回転形ピストン機構（20）の外周部と該偏心回転形ピストン機構（20）を収納するハウジング（16,17）との間に、冷凍機油を逃がすための油逃げ空間部（71,81,91,18',171）を設けて、冷凍機油の攪拌抵抗を下げるようにした。
【００１３】
具体的に、第１の発明は、外シリンダ部（22,122）と内シリンダ部（23,123）との間に環状の空間（C1,C2）を形成するシリンダ（21,121）と、該シリンダ（21,121）に対して偏心した状態で上記環状空間（C1,C2）内に収納されて該環状空間（C1,C2）を外側室（C1）と内側室（C2）とに区画する環状ピストン部（26,125）を有するピストン（25,125）と、該環状ピストン部（26,125）に対して径方向に延びて該環状ピストン部（26,125）を貫通し、上記外側室（C1）及び内側室（C2）をそれぞれ第１室（C1−Lp,C2-Lp）と第２室（C1-Hp,C2-Hp）とに区画するブレード（51,151）と、を有し、シリンダ（21,121）とピストン（25,125）とが相対的に偏心回転運動をする偏心回転形ピストン機構（20,120）と、上記偏心回転形ピストン機構（20,120）が内部に収容されるハウジング（16,17）と、上記偏心回転形ピストン機構（20,120）を駆動する駆動機構（30）と、を備えた回転式流体機械を対象とする。
【００１４】
そして、上記偏心回転形ピストン機構（20,120）の外周部と上記ハウジング（16,17,116）との間には、該偏心回転形ピストン機構（20,120）の外周部周辺に位置する冷凍機油を上記偏心回転時に外方へ逃がすための油逃げ空間部（71,81,91,18',171）が設けられているものとする。
【００１５】
この構成により、上記偏心回転形ピストン機構（20,120）の径方向外方の動作空間（18）内に溜まった冷凍機油は、該偏心回転形ピストン機構（20,120）が偏心回転してその外周部で攪拌されても、該外周部とハウジング（16,17）との間に形成された油逃げ空間部（71,81,91,18',171）へ逃げるため、逃げ場のない狭い空間内で冷凍機油を攪拌する場合に比べて攪拌損失を大幅に低減することができる。
【００１６】
上述の構成において、上記シリンダ（21,121）及びピストン（25,125）のうち上記駆動機構（30）によって偏心回転する部材には、軸方向一端側に円盤状の鏡板（29,124）が設けられていて、上記油逃げ空間部（71,81,91,18',171）は、上記鏡板（29,124）の径方向外方に設けられているものとする（第２の発明）。一般的に、回転する部材の中で最も外径の大きな鏡板（29,124）の周辺は回転に伴って冷凍機油が攪拌されて大きな攪拌損失が生じやすいため、このように該鏡板（29,124）の径方向外方に油逃げ空間部（71,81,91,18'）を設けることで、冷凍機油を鏡板（29,124）の径方向外方に効果的に逃がすことができ、該冷凍機油の攪拌によって生じる攪拌損失をより確実に低減することができる。
【００１７】
また、上記油逃げ空間部（71,91,171）は、上記鏡板（29,124）の背面側に設けられているのが好ましい（第３の発明）。鏡板（29,124）の背面側はハウジング（16,17）等に覆われているため、シリンダ（21）とピストン（25）との間に形成されるシリンダ室（C1,C2）のシール性等に影響を与えることなく油逃げ空間部（71,91,171）をできるだけ大きく形成することが可能になる。
【００１８】
また、上記鏡板（29,124）の外周端部には、外周端に向かうほど該鏡板（29,124）の厚みが小さくなるようなテーパ部（90）が設けられていて、上記油逃げ空間部（91）は、上記テーパ部（90）と上記ハウジング（16,17）との間に形成されているのが好ましい（第４の発明）。こうすることで、上記鏡板（29,124）の外周端部の背面側に、油逃げ空間部（91）を容易に形成することができる。
【００１９】
一方、上記油逃げ空間部（71,81,171）は、上記鏡板（29,124）の外周端部に向かって開口するように上記ハウジング（16,17）の内側に設けられた凹部（70,82,170）であってもよい（第５の発明）。このように固定側の部材であるハウジング（16,17）に凹部（70,82）を設けることで、シリンダ室（C1,C2）を形成する回転体（シリンダ（21）またはピストン（25））の形状を変更する場合に比べて油逃げ空間部（71,81,171）の形状の設計自由度を向上することができる。
【００２０】
また、上記内シリンダ部（123）は、上記駆動機構（30）に駆動連結されていて、上記シリンダ（121）は、上記外シリンダ部（122）と内シリンダ部（123）とを軸方向一端側で繋ぐ円盤状のシリンダ鏡板（124）を備え、上記油逃げ空間部（81,91,171）は、上記シリンダ鏡板（124）の径方向外方に設けられていてもよい（第６の発明）し、上記ピストン（25）は、上記環状ピストン部（26）の内側に配置されて上記駆動機構（30）に駆動連結される筒状連結部（28）と、該筒状連結部（28）と上記環状ピストン部（26）とを軸方向一端側で繋ぐ円盤状のピストン鏡板（29）と、を備え、上記油逃げ空間部（71,81,91,18'）は、上記ピストン鏡板（29）の径方向外方に設けられていてもよい（第７の発明）。これらの各構成でも、上述のように油逃げ空間部（71,81,91,18',171）を設けることで、上記第１の発明と同様の作用を得ることができる。
【００２１】
そして、上記後者の構成において、上記筒状連結部（28）と上記内シリンダ部（23）との間には、上記駆動機構（30）による該筒状連結部（28）の偏心回転を可能とするような動作空間（42）が形成されていて、上記油逃げ空間部（18'）は、上記動作空間（42）よりも径方向の間隔が大きくなるように形成された、上記ピストン鏡板（29）の外周端面と上記ハウジング（16,17）との間の空間であってもよい（第８の発明）。
【００２２】
このように、上記ピストン鏡板（29）の外周面と上記ハウジング（16,17）との間の空間（18'）の径方向間隔を大きくすることで、上記鏡板（29）の外周部によって攪拌されても冷凍機油は上記空間（18'）内を移動することができ、油攪拌時の抵抗を下げることができる。
【００２３】
しかも、上述のように、上記空間（18'）の径方向間隔を上記動作空間（42）よりも大きくすることで、該動作空間（42）内の冷凍機油が上記空間（18'）内にすべて流入しても該空間（18'）が冷凍機油で満たされるのを防止できる。
【００２４】
したがって、上述のような構成にすることで、上記凹部（70,82）やテーパ部（80,90）等を別途設けることなく簡単な構成で、上記ピストン鏡板（29）の外周部による冷凍機油の攪拌損失を確実に低減することができる。
【００２５】
さらに、上記油逃げ空間（71,81,91,18'）は、上記偏心回転形ピストン機構（20,120）の外周部に対して全周に亘って設けられているのが好ましい（第９の発明）。こうすることで、上記偏心回転形ピストン機構（20,120）の全周で冷凍機油攪拌時の抵抗を下げることができるので、攪拌損失をより確実に低減することができる。
【発明の効果】
【００２６】
以上より、本発明に係る回転式流体機械（1）によれば、偏心回転形ピストン機構（20）の外周部とハウジング（16,17）との間に、該偏心回転形ピストン機構（20）の偏心回転時に冷凍機油を逃がすための油逃げ空間部（71,81,91,18',171）を設けたため、冷凍機油の攪拌によって発生する攪拌損失を低減することができる。
【００２７】
また、第２の発明によれば、上記油逃げ空間部（71,81,91,18',171）は、シリンダ（21）またはピストン（25）のうち偏心回転する部材の軸方向一端側に設けられた鏡板（29,124）の径方向外方に設けられるため、該鏡板（29,124）による冷凍機油の攪拌損失を効果的に低減することができる。
【００２８】
また、第３の発明によれば、上記油逃げ空間部（71,91,171）は上記鏡板（29,124）の背面側に設けられているため、シリンダ室（C1,C2）のシール性等に影響を与えることなく、該油逃げ空間部（71,91）をより大きく形成でき、上記鏡板（29,124）の冷凍機油の攪拌損失をより確実に低減できるようになる。
【００２９】
また、第４の発明によれば、上記油逃げ空間部（91）は、上記鏡板（29,124）の外周端部に外周端に向かうほど厚みが小さくなるように形成されたテーパ部（90）により構成されるため、該油逃げ空間部（91）を容易に形成することができる。
【００３０】
また、第５の発明によれば、上記油逃げ空間部（71,81）は、上記鏡板（29,124）の外周端部に向かって開口するようにハウジング（16,17）の内側に形成された凹部（70,82）であるため、シリンダ室（C1,C2）のシール性等の影響を考慮することなく、該凹部（70,82）を比較的、自由に設けることができ、冷凍機油の攪拌損失を大幅に低減することも可能になる。
【００３１】
また、第６及び第７の発明によれば、内シリンダ部（123）と外シリンダ部（122）とがシリンダ鏡板（124）によって連結され、該内シリンダ部（123）が駆動機構（30）に駆動連結された構成では、該シリンダ鏡板（124）の径方向外方に上記油逃げ空間部（81,91,171）を設け、環状ピストン部（26）と筒状連結部（28）とがピストン鏡板（29）によって連結され、該筒状連結部（28）が駆動機構（30）に駆動連結された構成では、該ピストン鏡板（29）の径方向外方に上記油逃げ空間部（71,81,91,18'）を設けることで、冷凍機油の攪拌損失を確実に低減することができる。
【００３２】
また、第８の発明によれば、上記第７の発明のようにピストン（25）側を回転駆動させる構成において、上記筒状連結部（28）と内シリンダ部（23）との間に形成される動作空間（42）の径方向の間隔よりも上記ピストン鏡板（29）の外周端面と上記ハウジング（16,17）との間の空間（18'）の径方向寸法を大きくして、この空間（18'）を油逃げ空間部とすることで、凹部（70,82）等を別途設けることなく簡単な構成で、冷凍機油の攪拌損失を低減することができる。
【００３３】
さらに、第９の発明によれば、上記偏心回転形ピストン機構（20,120）の外周部の全周に亘って油逃げ空間（71,81,91,18'）が形成されているので、冷凍機油の攪拌損失をより確実に低減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３４】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。
【００３５】
〈実施形態１〉
−全体構成−
図１に示すように、実施形態１に係る回転式流体機械としての圧縮機（1）は、ケーシング（10）内に、圧縮機構（20）と駆動機構としての電動機（30）とが収納され、全密閉型に構成されている。この圧縮機（1）は、例えば、空気調和装置の冷媒回路において、蒸発器から吸入した冷媒を圧縮して、凝縮器へ吐出するために用いられる。ここで、上記圧縮機構（20）が本発明の偏心回転形ピストン機構に対応する。
【００３６】
上記ケーシング（10）は、縦長の円筒状に形成された円筒部（12）と、椀状に形成されて、該円筒部（12）の両端に外側に凸になるように配設される一対の端板部（13,13）と、によって構成された縦長の密閉容器である。そして、上記円筒部（12）の上端側を塞ぐ一方の端板部（13）には、該端板部（13）を厚み方向に貫通する吸入管（14）が設けられ、上記円筒部（12）には、該円筒部（12）を厚み方向に貫通する吐出管（15）が設けられている。
【００３７】
ここで、上記図１に示すように、上記吸入管（14）は、ケーシング（10）内の上部に連通している一方、上記吐出管（15）は、該ケーシング（10）内の中央部及び下部に連通している。すなわち、上記圧縮機（1）は、上記吸入管（14）からケーシング（10）上部に吸入された冷媒が圧縮機構（20）で圧縮された後、該ケーシング（10）の内部下方へ吐出され、上記吐出管（15）を通ってケーシング（10）外へ送出されるように構成され、該ケーシング（10）内の上部が低圧、下部が高圧の状態になる、いわゆる高低圧ドーム型の圧縮機である。したがって、上記ケーシング（10）内の上部空間が低圧空間（S1）、中央及び下部空間が高圧空間（S2）となる。
【００３８】
上記ケーシング（10）の内部には、上から下へ向かって順に、上記圧縮機構（20）、上記電動機（30）が配設されている。また、上記ケーシング（10）の内部には、該ケーシング（10）の円筒部（12）内を筒軸方向に延びるように駆動軸（33）が配設されていて、この駆動軸（33）を介して、上記圧縮機構（20）と電動機（30）とが駆動連結されている。なお、密閉容器状の上記ケーシング（10）内の底部は、上記圧縮機構（20）の各摺動部等に供給される潤滑油が溜められている貯留部（59）になっている。
【００３９】
上記駆動軸（33）は、主軸部（33a）と偏心部（33b）とを有している。この偏心部（33b）は、駆動軸（33）の上端寄りの位置で、上記主軸部（33a）よりも大径の円柱状に形成されている。また、この偏心部（33b）は、軸心が上記主軸部（33a）の軸心に対して偏心するように設けられている。さらに、上記偏心部（33b）は、後述する圧縮機構（20）のピストン（25）を貫通した状態で、該ピストン（25）に対して一体回転可能に固定されている。
【００４０】
また、上記駆動軸（33）の内部には、該駆動軸（33）の下端から上方へ延びる給油通路（33c）と、該給油通路（33c）から各摺動部へ冷凍機油を供給するための給油孔（33d,33d,33d）と、が形成されている。さらに、上記駆動軸（33）の下端部には給油ポンプ（34）が設けられている。これにより、上記ケーシング（10）内の底部に位置する上記貯留部（59）の潤滑油は、上記給油ポンプ（34）によって上記給油通路（33c）内を上昇し、各給油孔（33d）を介して圧縮機構（20）の各摺動部等へ供給される。
【００４１】
上記電動機（30）は、ステータ（31）とロータ（32）とを備えている。このステータ（31）は、ケーシング（10）の円筒部（12）の内面に固定されている。上記ロータ（32）には、上記駆動軸（33）の主軸部（33a）が貫通していて、この状態で概略円筒形状の上記ステータ（31）の内側に配置されている。
【００４２】
上記圧縮機構（20）は、ケーシング（10）に固定された上部ハウジング（16）と下部ハウジング（17）との間に構成されている。すなわち、上記圧縮機構（20）は、本発明のハウジングに相当する上部ハウジング（16）及び下部ハウジング（17）の内部に配置される。
【００４３】
上記圧縮機構（20）は、環状のシリンダ室（C1,C2）を有するシリンダ（21）と、該シリンダ室（C1,C2）内に収納されてシリンダ室（C1,C2）を外側シリンダ室（C1）と内側シリンダ室（C2）とに区画する環状ピストン部（26）を有するピストン（22）と、図２に示すように、外側シリンダ室（C1）及び内側シリンダ室（C2）をそれぞれ高圧側（C1-Hp,C2-Hp）と低圧側（C1-Lp,C2-Lp）とに区画するブレード（51）とを有している。そして、上記ピストン（25）は、シリンダ室（C1,C2）内でシリンダ（21）に対して偏心回転運動をするように構成されている。つまり、上記ピストン（25）とシリンダ（21）とは相対的に偏心回転する。
【００４４】
上記ピストン（25）は、駆動軸（33）の偏心部（33b）に嵌合する円筒状の軸受部（28）と、該軸受部（28）の外周側で該軸受部（28）に対して同心状に位置する環状ピストン部（26）と、該軸受部（28）及び環状ピストン部（26）を下端側（圧縮機構（20）における軸方向の一端側）で一体化するように設けられた円板状のピストン側鏡板（29）とを備えている。上記環状ピストン部（26）は、円環の一部分が分断された略Ｃ字型形状に形成されていて、この分断された部分が後述するブレード溝（52）を構成している。なお、上記軸受部（28）が本発明の筒状連結部に対応する。
【００４５】
上記下部ハウジング（17）は、厚肉の円板状の部材で、その外周縁部で上記ケーシング（10）の内周面に固定されているとともに、外周部分が上記シリンダ（35）に対して密着するように固定されている。また、上記下部ハウジング（17）の中央部分には、上記駆動軸（33）の主軸部（33a）が貫通しており、その貫通孔の内周面には該主軸部（33a）を回転可能に支持する滑り軸受（17a）が設けられている。さらに、上記下部ハウジング（17）のシリンダ（21）側の面（図１において上面）には、後述するようにシールリング（65）を収容するためのシールリング溝（17b）が設けられている。
【００４６】
上記上部ハウジング（16）には、中央部分に上方に向かって膨出する円筒状の軸受部（16a）が形成されていて、該軸受部（16a）には、上下方向に貫通した状態で上記駆動軸（33）の主軸部（33a）を回転可能に支持する滑り軸受（16b）が設けられている。これにより、上記上部ハウジング（16）は、上記下部ハウジング（17）とともに上記駆動軸（33）を回転可能に支持している。
【００４７】
上記シリンダ（21）は、外周側でケーシング（10）の内面に固定される外シリンダ部（22）と、その内側に同心に配置される内シリンダ部（23）と、を備えており、それらの一端側（図１において上端側）には上記上部ハウジング（16）が一体的に設けられている。これにより、外シリンダ部（22）と内シリンダ部（23）との間に、圧縮室としてのシリンダ室（C1,C2）が形成される。そして、上述のとおり、上記シリンダ室（C1,C2）内には、上記ピストン（25）の環状ピストン部（26）が位置付けられている（図２及び図３参照）。
【００４８】
より詳しくは、上記外シリンダ部（22）の内周面と内シリンダ部（23）の外周面とは、互いに同一中心上に配置された円筒面であり、その間に上記シリンダ室（C1,C2）が形成されている。上記ピストン（25）の環状ピストン部（26）は、外周面が上記外シリンダ部（22）の内周面よりも小径で、内周面が上記内シリンダ部（23）の外周面よりも大径に形成されている。このことにより、上記環状ピストン部（26）の外周面と外シリンダ部（22）の内周面との間に外側シリンダ室（C1）が形成され、該環状ピストン部（26）の内周面と内シリンダ部（23）の外周面との間に内側シリンダ室（C2）が形成されている。
【００４９】
上記外シリンダ部（22）の下端部は、上記ピストン（25）が偏心回転する際に、該ピストン（25）の鏡板（29）の外周端部と干渉しないように、部分的に内径が拡げられていて、この内径の拡げられた部分が該鏡板（29）の動作空間（18）になっている。
【００５０】
また、上記圧縮機構（20）には、ピストン（25）の軸受部（28）と内シリンダ部（23）との間にも、該軸受部（28）の偏心回転動作を許容するための動作空間（42）が設けられている。なお、上記図１の構成において、この動作空間（42）は、高圧空間になるように構成されている。
【００５１】
また、上記ピストン（25）とシリンダ（21）とは、環状ピストン部（26）の外周面と外シリンダ部（22）の内周面とが１点で実質的に接する状態（厳密にはミクロンオーダーの隙間があるが、その隙間での冷媒の漏れが問題にならない状態）において、その接点と位相が１８０°異なる位置で、環状ピストン部（26）の内周面と内シリンダ部（23）の外周面とが１点で実質的に接するようになっている。
【００５２】
さらに、上記圧縮機構（20）において上記シリンダ室（C1,C2）を高圧側（C1-Hp,C2-Hp）と低圧側（C1-Lp,C2-Lp）とに区画する上記ブレード（51）は、該シリンダ室（C1,C2）の径方向線上で、シリンダ室（C1,C2）の内周側の壁面から外周側の壁面まで、ピストン（25）のブレード溝（52）を挿通して延びるように構成され、外シリンダ部（22）と内シリンダ部（23）とに固定されている。
【００５３】
上記ピストン（25）のブレード溝（52）の両側には、上記ピストン（25）とブレード（51）とを相互に可動に連結する揺動ブッシュ（53）が配設されている。すなわち、上記揺動ブッシュ（53）は、ピストン（25）の分断部において、ピストン（25）とブレード（51）とを連結する連結部材を構成している。
【００５４】
上記揺動ブッシュ（53）は、ブレード（51）に対して吐出側に位置する吐出側ブッシュ（53a）と、ブレード（51）に対して吸込側に位置する吸入側ブッシュ（53b）とから構成されている。上記吐出側ブッシュ（53a）と吸入側ブッシュ（53b）とは、いずれも断面略半円形で同一形状に形成され、フラット面同士が対向するように配置されている。そして、上記吐出側ブッシュ（53a）と吸入側ブッシュ（53b）との対向面間のスペースが上記ブレード溝（52）を構成している。
【００５５】
上述のように、上記ブレード溝（52）内にブレード（51）が挿入されるように上記環状ピストン部（26）が配置された状態では、揺動ブッシュ（53）のフラット面が上記ブレード（51）と実質的に面接触し、円弧状の外周面が環状ピストン部（26）と実質的に面接触している。上記揺動ブッシュ（53）は、ブレード溝（52）にブレード（51）を挟んだ状態で、該ブレード（51）の面方向に摺動するように構成されている。同時に、上記揺動ブッシュ（53）は、環状ピストン部（26）がブレード（51）に対して揺動可能なように構成されている。したがって、上記揺動ブッシュ（53）は、該揺動ブッシュ（53）の中心点を揺動中心として上記ピストン（25）とブレード（51）とが相対的に揺動可能となり、かつ上記環状ピストン部（26）がブレード（51）に対して該ブレード（51）の面方向へ進退可能となるように構成されている。
【００５６】
なお、この実施形態では吐出側ブッシュ（53a）と吸入側ブッシュ（53b）とを別体とした例について説明したが、該両ブッシュ（53a，53b）は、一部で連結することにより一体構造としてもよい。
【００５７】
以上の構成において、駆動軸（33）が回転すると、環状ピストン部（26）は、ブレード（51）に対して進退しながら、揺動ブッシュ（53）の中心点を揺動中心として揺動する。この揺動動作により、ピストン（25）とシリンダ（21）との接触点が図３において（Ａ）から（Ｄ）へ順に移動する。このとき、上記環状ピストン部（26）は駆動軸（33）の周りを公転するが、図示しないオルダム機構によって自転は抑制される。
【００５８】
また、上記図１に示すように、上記上部ハウジング（16）には、上部カバープレート（40）が設けられている。そして、上記ケーシング（10）内において、上部ハウジング（16）及び上部カバープレート（40）の上方が低圧の吸入空間（S1）に形成されている。また、上記上部ハウジング（16）と上部カバープレート（40）との間には、チャンバ（49）が形成されている。
【００５９】
さらに、上記上部ハウジング（16）には、上記吸入空間（S1）に向かって開口するように駆動軸（33）の軸方向に沿って貫通し、且つ半径方向に長い縦孔（41）が形成されている。この縦孔（41）は、上記内シリンダ部（23）と外シリンダ部（22）との間に形成されたシリンダ室（C1,C2）に連通していて、これにより、該シリンダ室（C1,C2）には吸入空間（S1）から低圧の冷媒が流入するようになっている。
【００６０】
詳しくは、上記上部ハウジング（16）の縦孔（41）は、図２において、ブレード（51）の右側に形成されている。上記縦孔（41）は、外側シリンダ室（C1）及び内側シリンダ室（C2）に開口して該外側シリンダ室（51）及び内側シリンダ室（52）と吸入空間（4a）とを連通している。尚、冷媒の吸入口として、上記縦孔（41）以外にも上記環状ピストン部（26）に横孔を設けてもよい。
【００６１】
また、上記上部ハウジング（16）には、２つの吐出口（45,46）が形成されている。該吐出口（45,46）は、上部ハウジング（16）を軸方向に貫通している。上記１つの吐出口（45）の一端は外側シリンダ室（C1）の高圧側（C1-Hp）に臨み、他の吐出口（46）の一端は内側シリンダ室（C2）の高圧側（C2-Hp）に臨むように開口している。つまり、上記吐出口（45,46）は、ブレード（51）の近傍に形成され、該ブレード（51）に対して上記縦孔（41）とは反対側に位置している。一方、上記吐出口（45,46）の他端は、上記チャンバ（49）に連通している。そして、上記吐出口（45,46）のチャンバ（49）側の開口部には、該吐出口（45,46）を開閉するリード弁である吐出弁（47,48）が設けられている。
【００６２】
上記チャンバ（49）と吐出空間（S2）とは、上部ハウジング（16）及び下部ハウジング（17）に形成された吐出通路（60）によって連通している。したがって、上記吐出口（45,46）を介して圧縮室（C1,C2）から吐出された高圧の冷媒は、上記チャンバ（49）から上記吐出通路（60）を通って吐出空間（S2）へ移動する。
【００６３】
一方、上記下部ハウジング（17）には、シールリング溝（17b）が形成されていて、該シールリング溝（17b）内にはシールリング（65）が配設されている。すなわち、該シールリング（65）は、シールリング溝（17b）内に装填された状態で上記ピストン（25）の鏡板（29）の下面によって圧接されている。更に、上記ピストン（25）と下部ハウジング（17）との接触面には、上記シールリング（65）の径方向内側部分に高圧の潤滑油が導入されるようになっている。以上の構成により、上記シールリング（65）は、ピストン（25）の軸方向位置を調整するコンプライアンス機構を構成し、ピストン（25）とシリンダ（21）と上部ハウジング（16）との間の軸方向間隙が小さくなるようにしている。
【００６４】
−油逃げ空間−
上述のような構成の圧縮機（1）では、圧縮機（1）下部の貯留部（59）から給油ポンプ（34）を介して駆動軸（33）の給油通路（33c）内を移動する冷凍機油は、各給油孔（33d）を介して上部ハウジング（16）及び下部ハウジング（17）の滑り軸受（16b,17a）や、上記ピストン（25）の軸受部（28）等に供給される。そのため、ピストン（25）の軸受部（28）とシリンダ（21）の内シリンダ部（23）との間の動作空間（42）内に冷凍機油が溜まりやすく、該動作空間（42）内に溜まった冷凍機油は該ピストン（25）の偏心回転に伴う遠心力や圧縮機構（20）内の圧力差などによって該ピストン（25）とシリンダ（21）との接触面等を介して径方向外方へ移動する。
【００６５】
そうすると、上記ピストン側鏡板（29）の径方向外方に位置する動作空間（18）内にも上記冷凍機油が溜まって、ピストン（25）の偏心回転時に該鏡板（29）によって攪拌され、大きな攪拌損失が発生することになる。
【００６６】
そこで、本発明では、上記図１に示すように、上記下部ハウジング（17）の上面に、上記動作空間（18）と連通し、且つ上記ピストン（25）の偏心回転時に該動作空間（18）内の冷凍機油を逃がすことができるような油逃げ空間部（71）を構成する溝部（70）を設けた。
【００６７】
詳しくは、上記溝部（70）は、上記ピストン側鏡板（29）の背面側に位置する上記下部ハウジング（17）の上面に、全周に亘って上記動作空間（18）と連通するように設けられている。これにより、ピストン（25）の偏心回転に伴って鏡板（29）の外周端部によって攪拌された冷凍機油は上記溝部（70）によって形成される油逃げ空間部（71）内に移動するため、該鏡板（29）による油攪拌時の抵抗を小さくすることができ、攪拌損失を低減することができる。
【００６８】
しかも、上記溝部（70）は、上記下部ハウジング（17）の上面に設けられていて、上記ピストン（25）とシリンダ（21）とによって形成されるシリンダ室（C1,C2）のシール性にはほとんど影響を与えないため、該溝部（70）を十分大きく形成することが可能となり、十分な広さの油逃げ空間を確保することが可能となる。
【００６９】
なお、上記溝部（10）が本発明の凹部に対応する。また、本実施形態では、ピストン側鏡板（29）の外周部全周に対して上記溝部（70）を設けるようにしたが、この限りではなく、周方向の一部にのみ設けるようにしてもよい。
【００７０】
−運転動作−
次に、上記圧縮機（1）の運転動作について説明する。
【００７１】
まず、電動機（30）を起動すると、ロータ（32）の回転が駆動軸（33）を介して圧縮機構（20）のピストン（25）に伝達される。そうすると、上記圧縮機構（20）において、ブレード（51）に対して揺動ブッシュ（53）が往復運動（進退動作）を行い、かつ、ピストン（25）が該揺動ブッシュ（53）とともにブレード（51）及びシリンダ（21）に対して揺動動作を行う。これによって、ピストン（25）が外シリンダ部（22）及び内シリンダ部（23）に対して揺動しながら公転し、圧縮機構（20）がそれぞれ所定の圧縮動作を行う。
【００７２】
具体的には、上記圧縮機構（20）の外側シリンダ室（C1）では、図３（Ａ）の状態で低圧室（C1-Lp）の容積がほぼ最小であり、ここから駆動軸（33）が図の右回りに回転して図３（Ｂ）〜図３（Ｄ）の状態へ変化するのに伴って該低圧室（C1-Lp）の容積が増大するときに、冷媒が、吸入管（14）及び縦孔（41）を通って該低圧室（C1-Lp）に吸入される。
【００７３】
上記駆動軸（33）が一回転して再び図３（Ａ）の状態になると、上記低圧室（C1-Lp）への冷媒の吸入が完了する。そして、この低圧室（C1-Lp）は今度は冷媒が圧縮される高圧室（C1-Hp）となり、ブレード（51）を隔てて新たな低圧室（C1-Lp）が形成される。駆動軸（33）がさらに回転すると、上記低圧室（C1-Lp）において冷媒の吸入が繰り返される一方、高圧室（C1-Hp）の容積が減少し、該高圧室（C1-Hp）で冷媒が圧縮される。高圧室（C1-Hp）の圧力が所定値となって吐出空間（S2）との差圧が設定値に達すると、該高圧室（C1-Hp）の高圧冷媒によって吐出弁（47）が開き、高圧冷媒がチャンバ（49）からケーシング（10）内の高圧空間（S2）へ流出する。
【００７４】
一方、内側シリンダ室（C2）では、図３（Ｃ）の状態で低圧室（C2-Lp）の容積がほぼ最小であり、ここから駆動軸（33）が図の右回りに回転して図３（Ｄ）〜図３（Ｂ）の状態へ変化するのに伴って該低圧室（C2-Lp）の容積が増大するときに、冷媒が、吸入管（14）及び縦孔（41）を通って内側シリンダ室（C2）の低圧室（C2-Lp）へ吸入される。
【００７５】
上記駆動軸（33）が一回転して再び図３（Ｃ）の状態になると、上記低圧室（C2-Lp）への冷媒の吸入が完了する。そして、この低圧室（C2-Lp）は今度は冷媒が圧縮される高圧室（C2-Hp）となり、ブレード（51）を隔てて新たな低圧室（C2-Lp）が形成される。上記駆動軸（33）がさらに回転すると、上記低圧室（C2-Lp）において冷媒の吸入が繰り返される一方、高圧室（C2-Hp）の容積が減少し、該高圧室（C2-Hp）で冷媒が圧縮される。高圧室（C2-Hp）の圧力が所定値となって吐出空間（S2）との差圧が設定値に達すると、該高圧室（C2-Hp）の高圧冷媒によって吐出弁（48）が開き、高圧冷媒がチャンバ（49）からケーシング（10）内の高圧空間（S2）へ流出する。
【００７６】
上記外側シリンダ室（C1）では、ほぼ図３（Ｃ）のタイミングで冷媒の吐出が開始され、内側シリンダ室（C2）ではほぼ図３（Ａ）のタイミングで吐出が開始される。つまり、外側シリンダ室（C1）と内側シリンダ室（C2）とでは、吐出のタイミングがほぼ１８０°異なっている。外側シリンダ室（C1）及び内側シリンダ室（C2）で圧縮されてケーシング（10）内の高圧空間（S2）へ流出した高圧の冷媒は吐出管（15）から吐出され、冷媒回路で凝縮行程、膨張行程、及び蒸発行程を経た後、再度圧縮機（1）に吸入される。
【００７７】
一方、上記貯留部（59）の冷凍機油は、駆動軸（33）下端の給油ポンプ（34）により、該駆動軸（33）の給油通路（33c）内を上方へ押し上げられて、各給油孔（33d）を介して圧縮機構（20）の各滑り軸受（16b,17a）や、上記ピストン（25）の軸受部（28）に供給される。
【００７８】
そして、上記圧縮機構（20）に供給された冷凍機油は、上記ピストン（25）の偏心回転に伴う遠心力や圧縮機構（20）内の圧力差等によって該ピストン（25）とシリンダ（21）との間を径方向外方へ移動し、ピストン側鏡板（29）の径方向外方に位置する動作空間（18）内に溜まる。
【００７９】
上記動作空間（18）には、下部ハウジング（17）に設けられた溝部（70）によって形成される油逃げ空間が連通しているため、上記ピストン（25）が偏心回転した場合に、ピストン側鏡板（29）によって攪拌された冷凍機油が上記油逃げ空間内へ移動する。これにより、油攪拌の抵抗を小さくすることができ、上記鏡板（29）による攪拌損失を低減することができる。
【００８０】
−実施形態１の効果−
以上のように、本実施形態によれば、下部ハウジング（17）の上面に、ピストン（25）の鏡板（29）の径方向外方に位置する動作空間（18）と連通する溝部（70）を設け、該ピストン（25）がシリンダ（21）に対して偏心回転する際に、ピストン側鏡板（29）の外周部によって攪拌された冷凍機油を上記溝部（70）内に逃がすようにしたため、該鏡板（29）による油攪拌時の抵抗を小さくすることができ、攪拌損失を低減することができる。
【００８１】
しかも、油逃げ空間を構成する上記溝部（70）は、上記下部ハウジング（17）の上面に設けられているため、上記ピストン（25）とシリンダ（21）とによって形成されるシリンダ室（C1,C2）のシール性に影響を及ぼすことなく、上記溝部（70）を大きく形成して十分な広さの油逃げ空間を確保することも可能となる。
【００８２】
−実施形態１の変形例１−
この変形例１は、図４に示すように、油逃げ空間部（81）を、下部ハウジング（17）の上面ではなく、シリンダ（21）の外シリンダ部（22）に設けた点が上記実施形態１と異なる。
【００８３】
具体的には、上記図４に示すように、上記外シリンダ部（22）の動作空間（18）が形成されている部分の下端側には、内径が下方に向かって大きくなるようなテーパ部（80）が形成されている。このテーパ部（80）を設けることで、上記外シリンダ部（22）と下部ハウジング（17）との間に溝部（82）が形成され、この溝部（82）の内部が上記動作空間（18）に連通する油逃げ空間部（81）となる。
【００８４】
これにより、ピストン（25）の偏心回転時にピストン側鏡板（29）の外周端部によって攪拌された冷凍機油は、上記油逃げ空間部（81）内に移動するため、該鏡板（29）の攪拌時の抵抗を小さくすることができ、攪拌損失を低減することができる。
【００８５】
ここで、上記溝部（82）が本発明の凹部に対応する。
【００８６】
なお、上述のようなテーパ部（80）に限らず、上記実施形態１のような溝部など、上記動作空間（18）に連通する空間を形成できる形状であれば、どのような形状であってもよい。
【００８７】
−実施形態１の変形例２−
この変形例２は、図５に示すように、油逃げ空間部（91）を、下部ハウジング（17）の上面に設けるのではなく、ピストン側鏡板（29）の背面側に設けたテーパ部（90）によって構成する点が上記実施形態１と異なる。
【００８８】
具体的には、上記ピストン側鏡板（29）の背面側の外周部分には、外周端に向かうほど該鏡板（29）の厚みが小さくなるようなテーパ部（90）が設けられている。このテーパ部（90）を設けることにより、該テーパ部（90）と上記下部ハウジング（17）の上面との間に、上記動作空間（18）に連通する油逃げ空間部（91）が形成される。
【００８９】
これにより、上記ピストン（25）の偏心回転時に上記鏡板（29）の外周端部によって攪拌された冷凍機油は、上記油逃げ空間部（91）内にも移動するため、該鏡板（29）の攪拌時の抵抗を小さくすることができ、攪拌損失を低減することができる。
【００９０】
なお、上述のようなテーパ部（90）に限らず、上記動作空間（18）に連通する空間を形成できる形状であればどのような形状であってもよい。
【００９１】
−実施形態１の変形例３−
この変形例３は、図６に示すように、油逃げ空間部を下部ハウジング（17）の上面に設けるのではなく、シリンダ側鏡板（29）の径方向外方に位置する動作空間（18'）を大きくして、油逃げ空間部としても機能させるようにした点が上記実施形態１と異なる。
【００９２】
すなわち、この変形例３では、上記動作空間（18'）の径方向間隔Ｄ１が、ピストン（25）の軸受部（28）と内シリンダ部（23）との間の動作空間（42）の径方向間隔Ｄ２よりも大きくなるように、外側シリンダ（22）に動作空間（18'）を形成した。
【００９３】
これにより、上記ピストン（25）の偏心回転時にピストン側鏡板（29）の外周端部によって攪拌された冷凍機油は、比較的広い上記動作空間（18'）内を移動することができるため、該鏡板（29）による油攪拌時の抵抗を小さくすることができ、攪拌損失を低減することができる。
【００９４】
しかも、上記動作空間（18'）は、上記ピストン（25）の軸受部（28）と内シリンダ部（23）との間の動作空間（42）よりも径方向間隔が大きくなっているため、該動作空間（42）内に溜まった冷凍機油がすべて上記動作空間（18'）へ移動しても該動作空間（18'）内が冷凍機油によって満たされることはなく、これにより、該動作空間（18'）内を上記鏡板（29）の外周端部が移動する際に冷凍機油によって生じる攪拌損失を確実に低減することができる。
【００９５】
〈実施形態２〉
次に、本発明の実施形態２について図７及び図８に基づいて説明する。なお、本実施形態は、図７及び図８に示すように、シリンダが回転側でピストンが固定側になっている点が上記実施形態１と異なるだけなので、同じ部分には同じ符号を付し、異なる部分について以下で説明する。
【００９６】
この実施形態２に係る圧縮機（100）の圧縮機構（120）は、シリンダ室（C1,C2）を形成するシリンダ（121）が、駆動軸（33）に連結されていて、固定側のピストン（125）に対して偏心回転するように構成されている。
【００９７】
具体的には、上記シリンダ（121）は、上記駆動軸（33）の偏心部（33b）が嵌合する内シリンダ部（123）と、該内シリンダ部（123）の外側に同心に配置される外シリンダ部（122）と、該内シリンダ部（123）及び外シリンダ部（122）を軸方向一端側で繋ぐように設けられた円盤状のシリンダ側鏡板（124）と、を備えている。
【００９８】
上記シリンダ（121）は、下方に開口した状態でケーシング（10）の内面に固定された有底円筒状の上部ハウジング（116）の内側に、上記シリンダ側鏡板（124）が下側に位置づけられるように配設される。
【００９９】
一方、上記ピストン（125）は、上記外シリンダ部（122）と内シリンダ部（123）との間に形成されるシリンダ室（C1,C2）に収容されるように、上記上部ハウジング（116）の内側に一体形成されている。このピストン（125）は、上記実施形態１と同様、円環の一部分が分断された略Ｃ字型形状に形成されていて、この分断された部分に設けられた揺動ブッシュ（153）によってブレード溝（152）が構成されている。なお、この実施形態では、上記ピストン（125）が本発明の環状ピストン部に対応する。
【０１００】
また、上記図８に示すように、上記シリンダ（121）の内シリンダ部（123）と外シリンダ部（122）とは、ブレード部（151）を介して一体になっていて、該シリンダ（121）は、上記ピストン（125）に対して該ブレード部（151）が上記ブレード溝（152）内に挿入されるように位置付けられる。これにより、上記ブレード部（151）がブッシュ（153）の間で往復運動（進退動作）を行い、かつ、該ブレード部（151）を含むシリンダ（121）とブッシュ（153）とが一体的になって、ピストン（125）に対して揺動動作を行う。したがって、内シリンダ部（123）及び外シリンダ部（122）は、ピストン（125）に対して揺動しながら公転するため、圧縮機構（120）がそれぞれ所定の圧縮動作を行うことになる。
【０１０１】
なお、本実施形態は、上述のとおり、ブレード部（151）と一体になった上記シリンダ（121）が可動側で、上記ピストン（125）が固定側になっている点が上記実施形態１と異なるだけで、外側シリンダ室（C1）及び内側シリンダ室（C2）での圧縮動作はほぼ同じなので、詳しい説明は省略する。
【０１０２】
そして、上記実施形態１と同様、この実施形態でも、上記シリンダ（121）の偏心回転を許容するために、該シリンダ（121）の外周側には動作空間（142）が形成されている。そのため、圧縮機（100）の下部から給油ポンプ（34）によって駆動軸（33）の給油通路（33c）内を通って圧縮機構（120）に供給された冷凍機油は、上記シリンダ（121）の回転に伴う遠心力や圧縮機構（20）内の圧力差などにより該シリンダ（121）とピストン（125）との間を径方向外方へ移動し、上記動作空間（142）内に溜まることになる。
【０１０３】
そこで、本実施形態でも、上記動作空間（142）に連通する油逃げ空間部（171）を形成するように、下側ハウジング（17）の上面に溝部（170）を設ける。これにより、上記シリンダ（121）の偏心回転時に該シリンダ（121）の外周部によって冷凍機油が攪拌された場合、冷凍機油は上記油逃げ空間部（171）内へ移動するため、上記シリンダ（121）による油攪拌時の抵抗を小さくすることができ、攪拌損失を低減することができる。ここで、上記溝部（170）が本発明の凹部に対応する。
【０１０４】
なお、この実施形態でも、上記実施形態１の変形例１、２のように、上記上側ハウジング（116）の内側側面に溝部などの凹部を設けたり、上記シリンダ側鏡板（124）の背面側の外周部分にテーパ部を設けたりしてもよい。
【０１０５】
−実施形態２の効果−
以上のように、本実施形態によれば、シリンダ室（C1,C2）を形成するシリンダ（121）が駆動軸（33）に連結されて偏心回転する構成において、該シリンダ（121）の鏡板（124）の外周側に油逃げ空間部（171）を設けることで、該鏡板（124）によって冷凍機油が攪拌されても、冷凍機油は該油逃げ空間部（171）内に移動し、油攪拌時の抵抗を小さくすることができる。これにより、上記シリンダ(121）によって冷凍機油を攪拌した際に生じる攪拌損失を低減することができる。
【０１０６】
〈その他の実施形態〉
本発明は、上記各実施形態について、以下のような構成としてもよい。
【０１０７】
上記各実施形態では、本発明の流体機械として圧縮機（1）について説明したが、本発明は、高圧冷媒などのガスをシリンダ室に導入し、該ガスが膨張することによって回転軸の駆動力を発生させる膨張機にも適用できるし、ポンプにも適用できる。
【０１０８】
また、上記各実施形態では、圧縮機は、シリンダ（121）またはピストン（25）のいずれか一方のみが偏心回転するように構成されているが、この限りではなく、両方が偏心回転するように構成してもよい。
【０１０９】
また、上記各実施形態では、駆動機構（30）をケーシング（10）内に収納するようにしているが、この限りではなく、該ケーシング（10）の外部から圧縮機構（20）を駆動するように構成してもよい。
【０１１０】
さらに、上記各実施形態では、ピストン（25）の環状ピストン部（26）とシリンダ（21）の外シリンダ部（22）との間、及び該環状ピストン部（26）と内シリンダ部（23）との間に、それぞれシリンダ室（C1,C2）が形成された２圧縮室形式としているが、この限りではなく、上記環状ピストン部（26）の外側若しくは内側のいずれか一方にのみシリンダ室が形成される１圧縮室形式としてもよい。
【産業上の利用可能性】
【０１１１】
以上説明したように、本発明は、回転体の径方向外方に油逃げ空間部を設けることで、冷凍機油の攪拌抵抗を小さくして攪拌損失を低減することができるので、例えば環状の空間内に環状のピストンを配置して、その内側若しくは外側にシリンダ室を形成し、該シリンダ室をブレードによって第１室と第２室とに区画する回転式流体機械について特に有用である。
【図面の簡単な説明】
【０１１２】
【図１】本発明の実施形態１に係る回転式圧縮機の縦断面図である。
【図２】圧縮機構を示す横断面図である。
【図３】圧縮機構の動作を示す横断面図である。
【図４】変形例１に係る回転式圧縮機の縦断面図である。
【図５】変形例２に係る回転式圧縮機の縦断面図である。
【図６】変形例３に係る回転式圧縮機の縦断面図である。
【図７】実施形態２に係る回転式圧縮機の縦断面図である。
【図８】圧縮機構を示す横断面図である。
【図９】従来の回転式圧縮機の一例を示す縦断面図である。
【図１０】従来の圧縮機構の横断面である。
【符号の説明】
【０１１３】
1,100   圧縮機
16,116  上部ハウジング（ハウジング）
17      下部ハウジング（ハウジング）
18      動作空間
20,120  圧縮機構（偏心回転形ピストン機構）
21,121  シリンダ
22,122  外シリンダ部
23,123  内シリンダ部
25,125  ピストン
26      環状ピストン部
28      軸受部（筒状連結部）
29      ピストン側鏡板（ピストン鏡板）
30      電動機（駆動機構）
42,142  動作空間
51,151  ブレード
70,82,170         溝部（凹部）
18',71,81,91,171  油逃げ空間部
90      テーパ部
124     シリンダ側鏡板（シリンダ鏡板）
C1      外側シリンダ室（シリンダ室）
C2      内側シリンダ室（シリンダ室）
C1-Lp,C2-Lp      低圧室（第１室）
C1-Hp,C2-Hp      高圧室（第２室）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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