(57)【要約】  【課題】圧縮機の起動時のＯＮ／ＯＦＦショック低減を、冷房能力の極端な低下を招くことなく実現可能な固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置の提供にある。  【解決手段】バルブプレート１８、２１を介して接合固定されたハウジングと、両頭ピストン３９を収容する複数のシリンダボア３７、３８と、吸入室１７及び吐出室１５、１６とを備えた固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置１０において、バルブプレート２１に吐出孔２５とは別に、圧縮室４２と吐出室１６を連通させる低減孔４８を形成し、低減孔４８は一つのシリンダボア３８に対向して一つの低減孔４８が形成されており、少なくとも一つ以上の低減孔４８がバルブプレート２１に設けられており、低減孔４８に隣接して低減孔４８を開閉するための電磁制御弁４９を設け、電磁制御弁４９の開閉制御を個別に行う駆動回路５４及び制御装置５５を設ける。  【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダブロックの端部にバルブプレートを介して接合固定されたハウジングと、前記シリンダブロックに形成され、それぞれピストンを収容する複数のシリンダボアと、前記ハウジングに区画形成した吸入室及び吐出室とを備え、前記ピストンの往復動によって、冷媒ガスを前記吸入室から前記シリンダボア内の圧縮室に吸入して圧縮した後、前記バルブプレートに形成され吐出弁で開閉する吐出孔を介して吐出室内へ吐出する構成を有する固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置において、
前記シリンダボアに対向する前記バルブプレートに前記吐出孔とは別に、前記圧縮室と前記吐出室を連通させる低減孔を形成し、
前記低減孔は一つの前記シリンダボアに対向して一つの前記低減孔が形成されており、少なくとも一つ以上の前記低減孔が前記バルブプレートに設けられており、
前記低減孔に隣接して前記低減孔を開閉するための制御弁を設け、
前記制御弁の開閉制御を行う制御手段を備えたことを特徴とする固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置。
【請求項２】
複数の前記低減孔が前記バルブプレートに設けられており、前記制御弁の開閉制御を個別に行う制御手段を備えたことを特徴とする請求項１に記載の固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置。
【請求項３】
前記制御手段は、圧縮機の起動時には、前記低減孔を開口するように前記制御弁を制御し、起動後所定時間経過後に前記低減孔を閉鎖するように前記制御弁を制御することを特徴とする請求項１又は２に記載の固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置。
【請求項４】
前記制御手段は、圧縮機の稼動時において、前記低減孔の開口状態を維持する制御弁の個数と、前記低減孔の閉鎖状態を維持する制御弁の個数を可変制御することを特徴とする請求項２に記載の固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置。
【請求項５】
前記制御弁を、一端が前記低減孔に対向配置されたニードルと、前記ニードルの他端に前記ニードルの周囲を覆うように配置されたソレノイドと、前記低減孔を閉鎖する方向に前記ニードルを付勢するコイルスプリングとを備えた電磁制御弁とすることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項記載の固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば、車両空調用の固定斜板式圧縮機に関し、特に、起動時のＯＮ／ＯＦＦショック低減装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
固定斜板式の両頭ピストン式圧縮機においては、クラッチの接続により圧縮機が車両エンジン等の外部駆動源に作動連結されて、ピストンの往復動が開始されると、圧縮機の圧縮負荷が急激に立ち上がる。この急激な圧縮負荷の変化が、負荷トルク変動として車両エンジン等の外部駆動源に伝達されて、車両エンジン等の回転数の変動が励起されることがある。この回転数の変動は、起動時のＯＮ／ＯＦＦショックと呼ばれ、体感フィーリングの悪化を招くものであった。
特許文献１で開示された従来技術では、起動ショック緩和装置を備えた圧縮機が提案されており、リヤ側バルブプレート１５の各吐出孔５２に対応して可動吐出弁５３が配設されている。可動吐出弁５３はリテーナ５４と共にスプール４８の両部材４９、５０間に固定され、軸線方向に移動可能となっている。スプール４８の前面側には第１制御室５８が形成され、第１制御室５８は第１圧力供給通路６６を介してフロント側圧縮室２３Ａと連通されている。また、スプール４８の背面側には第２制御室５９が形成され、第２制御室５９は第２圧力供給通路７６を介してフロント側吐出室３２と連通されている。また、スプール４８を後方側に付勢するバネ５７が設けられている。
【０００３】
圧縮機の停止時には、スプール４８がバネ５７の付勢力により後方に移動され、可動吐出弁５３は吐出孔５２から離間された不作用位置に配置されている。圧縮機が起動されると、ピストン２２の往復動作が開始され、フロント側圧縮室２３では、通常の圧縮動作が開始される。そして、第２制御室５９と第１制御室５８との差圧がバネ５７の付勢力を超えると、スプール４８が前方に移動されて可動吐出弁５３が、吐出孔５２と接触される作用位置に配置される。このことにより、圧縮機の起動時におけるピストン２２に作用する圧縮負荷の立ち上がりが緩和され、起動ショックに基づく振動や騒音の発生を抑制できるとしている。
【特許文献１】特開平９−２１７６８１号公報（第４〜７頁、図１〜図４）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１で開示された従来技術においては、可動吐出弁５３の前後方向の接触・離間タイミングは、差圧とバネ５７の付勢力とのバランスにより決定されるので、タイミングの微妙な調整がやりにくい問題がある。また、リヤ側吐出孔５２には全て可動吐出弁５３が設けられ前後方向の接触・離間はどのリヤ側吐出孔５２についても一斉に行われるので、起動時における冷房能力の極端な低下を招いてしまう問題がある。
【０００５】
本発明は上記の問題点に鑑みてなされたもので、本発明の目的は、圧縮機の起動時のＯＮ／ＯＦＦショック低減を、冷房能力の極端な低下を招くことなく実現可能な固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置の提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を達成するため、請求項１記載の発明は、シリンダブロックの端部にバルブプレートを介して接合固定されたハウジングと、前記シリンダブロックに形成され、それぞれピストンを収容する複数のシリンダボアと、前記ハウジングに区画形成した吸入室及び吐出室とを備え、前記ピストンの往復動によって、冷媒ガスを前記吸入室から前記シリンダボア内の圧縮室に吸入して圧縮した後、前記バルブプレートに形成され吐出弁で開閉する吐出孔を介して吐出室内へ吐出する構成を有する固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置において、前記シリンダボアに対向する前記バルブプレートに前記吐出孔とは別に、前記圧縮室と前記吐出室を連通させる低減孔を形成し、前記低減孔は一つの前記シリンダボアに対向して一つの前記低減孔が形成されており、少なくとも一つ以上の前記低減孔が前記バルブプレートに設けられており、前記低減孔に隣接して前記低減孔を開閉するための制御弁を設け、前記制御弁の開閉制御を行う制御手段を備えたことを特徴とする。
請求項１記載の発明によれば、シリンダボアに対向するバルブプレートに吐出孔とは別に、圧縮室と吐出室を連通させる低減孔が形成され、低減孔は一つのシリンダボアに対向して一つの低減孔が形成されており、少なくとも一つ以上の低減孔がバルブプレートに設けられており、各制御弁の開閉制御を行う制御手段が備えられているので、バルブプレートに低減孔の設けられたシリンダボアにおいては、低減孔を開口するように制御弁の制御を行うことにより、圧縮室と吐出室とを連通させることができる。また、低減孔を閉鎖させるように制御弁の制御を行うことにより、圧縮室と吐出室との連通を解除させることができる。
従って、圧縮機の起動時に低減孔の開閉制御を行わせることにより、圧縮室における圧縮負荷の増大を軽減させることができ、起動時におけるＯＮ／ＯＦＦショック低減を図ることができる。また、この低減孔の開閉制御は、低減孔の設けられたシリンダボアでのみ行うことができるので、起動時における冷房能力の極端な低下を招くことなくショック低減を図ることができる。
【０００７】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置において、複数の前記低減孔が前記バルブプレートに設けられており、前記制御弁の開閉制御を個別に行う制御手段を備えたことを特徴とする。
請求項２記載の発明によれば、複数の低減孔がバルブプレートに設けられており、制御弁の開閉制御を個別に行う制御手段が備えられているので、圧縮機の稼動時に制御弁の開閉制御を個別に行わせることにより、低減孔が開口状態に維持されたものと、低減孔が閉鎖状態に維持されたものの割合を変えることができ、冷房能力を可変とすることができる。
【０００８】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２に記載の固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置において、前記制御手段は、圧縮機の起動時には、前記低減孔を開口するように前記制御弁を制御し、起動後所定時間経過後に前記低減孔を閉鎖するように前記制御弁を制御することを特徴とする。
請求項３記載の発明によれば、制御手段は、圧縮機の起動時には、低減孔を開口するように制御弁を制御し、起動後所定時間経過後に低減孔を閉鎖するように制御弁の制御を行うので、起動後所定時間の間、低減孔が開口され圧縮室と吐出室とが連通される。この状態においては、圧縮室では吸入冷媒ガスの圧縮は行われず、従って、起動時における圧縮負荷を低減できる。そして、所定時間経過後に低減孔が閉鎖されるので、圧縮室では吸入冷媒ガスの圧縮が行われ、通常の動作を行わせることができる。
【０００９】
請求項４記載の発明は、請求項２に記載の固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置において、前記制御手段は、圧縮機の稼動時において、前記低減孔の開口状態を維持する制御弁の個数と、前記低減孔の閉鎖状態を維持する制御弁の個数を可変制御することを特徴とする。
請求項４記載の発明によれば、圧縮機の稼動時において、低減孔の開口状態を維持するように制御弁が制御されたシリンダボアでは、圧縮室が低減孔の開口を介して常時吐出室と連通されているので、通常の圧縮動作がなされない。また、低減孔の閉鎖状態を維持するように制御弁が制御されたシリンダボアにおいては、低減孔が常時閉鎖されているので、通常の圧縮動作がなされ、圧縮された冷媒を外部冷媒回路へと供給することができる。
従って、低減孔に設けられた制御弁の内で、低減孔が開口状態のものと、閉鎖状態のものとのそれぞれの制御弁の個数が可変とされているので、低減孔が開口状態に維持された制御弁の個数が増えるにしたがい、通常の圧縮動作を行わないシリンダボアが増加し、圧縮機の冷房能力は低下することになる。一方、低減孔が閉鎖状態に維持された制御弁の個数が増えるにしたがい、通常の圧縮動作を行うシリンダボアが増加し、圧縮機の冷房能力は向上することになる。このように、圧縮機の冷房能力を変化させて使用することが可能となる。
【００１０】
請求項５記載の発明は、請求項１〜４のいずれか一項記載の固定斜板式圧縮機における起動ショック低減装置において、前記制御弁を、一端が前記低減孔に対向配置されたニードルと、前記ニードルの他端に前記ニードルの周囲を覆うように配置されたソレノイドと、前記低減孔を閉鎖する方向に前記ニードルを付勢するコイルスプリングとを備えた電磁制御弁とすることを特徴とする。
請求項５記載の発明によれば、ソレノイドを励磁するとニードルはコイルスプリングの付勢力とは反対方向に吸引されるので低減孔は開口し、ソレノイドを消磁するとニードルは、コイルスプリングの付勢力により低減孔に押し付けられるので、低減孔は閉鎖する。このように、制御弁がニードルと、ソレノイドと、コイルスプリングを備えた電磁制御弁なので、安価で操作が簡単であり、使い易い。
【発明の効果】
【００１１】
この発明によれば、バルブプレートに低減孔を設け、制御弁で開閉可能とすることにより、圧縮機の起動時のＯＮ／ＯＦＦショック低減を、冷房能力の極端な低下を招くことなく実現可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
（第１の実施形態）
以下、第１の実施形態に係る固定斜板式圧縮機（以下、単に「圧縮機」と呼ぶ）における起動ショック低減装置を図１〜図５に基づいて説明する。
図１に示されるように、接合された一対のシリンダブロック１１、１２には前部側にフロントハウジング１３が接合され、後部側にリヤハウジング１４が接合されている。尚、図１において圧縮機の左側を前方とし、右側を後方とする。フロントハウジング１３には吐出室１５が形成されている。リヤハウジング１４には吐出室１６及び吸入室１７が形成されている。
【００１３】
シリンダブロック１１とフロントハウジング１３との間にはバルブプレート１８、弁形成プレート１９及びリテーナ形成プレート２０が介在されている。シリンダブロック１２とリヤハウジング１４との間にはバルブプレート２１、弁形成プレート２２及びリテーナ形成プレート２３が介在されている。
バルブプレート１８、２１には吐出孔２４、２５が形成されており、弁形成プレート１９、２２には吐出弁２６、２７が形成されている。吐出弁２６、２７は吐出孔２４、２５を開閉する。リテーナ形成プレート２０、２３により吐出弁２６、２７の開度の規制が行われる。
【００１４】
シリンダブロック１１、１２には回転軸２８が回転可能に支持されている。回転軸２８は、シリンダブロック１１、１２に貫設された軸孔２９、３０に挿通され、軸孔２９、３０を介してシリンダブロック１１、１２によって直接支持されている。
フロントハウジング１３と回転軸２８との間には軸シール部材３１が介在されている。回転軸２８には斜板３２が回転軸２８の軸心線ｍに対して一定の角度を持って固着されている。斜板３２は、シリンダブロック１１、１２間の斜板室３３に収容されている。シリンダブロック１１の端面と斜板３２の円環状の基部３６との間にはスラストベアリング３４が介在されており、シリンダブロック１２の端面と斜板３２の円環状の基部３６との間にはスラストベアリング３５が介在されている。スラストベアリング３４、３５により斜板３２の軸心線ｍの方向の位置が規制されている。
【００１５】
シリンダブロック１１、１２には複数のシリンダボア３７、３８が回転軸２８の周囲に等間隔で配列されている（図２参照）。前後で対となるシリンダボア３７、３８には両頭ピストン３９が収容されている。尚、この実施形態では、シリンダボア３７、３８の個数はそれぞれ５個とされている。
回転軸２８と一体的に回転する斜板３２の回転運動は、シュー４０を介して両頭ピストン３９に伝えられ、両頭ピストン３９がシリンダボア３７、３８内を前後方向に往復動する。シリンダボア３７内において、両頭ピストン３９の前端面とバルブプレート１８間には圧縮室４１が区画形成される。また、シリンダボア３８内において、両頭ピストン３９の後端面とバルブプレート２１間には圧縮室４２が区画形成される。
【００１６】
回転軸２８内には供給通路４３が形成されている。供給通路４３の始端は、回転軸２８の内端面にあってリヤハウジング１４内の吸入室１７に開口している。回転軸２８には導入通路４４、４５が供給通路４３に連通するように形成されている。
シリンダブロック１１には吸入通路４６がシリンダボア３７と軸孔２９を連通するように形成されている。また、シリンダブロック１２には吸入通路４７がシリンダボア３８と軸孔３０とを連通するように形成されている。回転軸２８の回転に伴い、導入通路４４、４５は吸入通路４６、４７に間欠的に連通する。
【００１７】
シリンダボア３７内で両頭ピストン３９が吸入行程の状態（即ち、両頭ピストン３９が図１の左側から右側へ移動する行程）にある時には、導入通路４４と吸入通路４６とが連通し、回転軸２８内の供給通路４３の冷媒ガスが導入通路４４及び吸入通路４６を経由してシリンダボア３７内の圧縮室４１に吸入される。
シリンダボア３７内で両頭ピストン３９が吐出行程の状態（即ち、両頭ピストン３９が図１の右側から左側へ移動する行程）にある時には、導入通路４４と吸入通路４６の連通は遮断され、圧縮室４１内にて所定圧力まで圧縮された冷媒が吐出孔２４から吐出弁２６を押し退けて吐出室１５へ排出される。吐出室１５へ排出された冷媒は、図示しない外部冷媒回路へ流出する。
【００１８】
シリンダボア３８内で両頭ピストン３９が吸入行程の状態（即ち、両頭ピストン３９が図１の右側から左側へ移動する行程）にある時には、導入通路４５と吸入通路４７とが連通し、回転軸２８内の供給通路４３の冷媒ガスが導入通路４５及び吸入通路４７を経由してシリンダボア３８内の圧縮室４２に吸入される。
シリンダボア３８内で両頭ピストン３９が吐出行程の状態（即ち、両頭ピストン３９が図１の左側から右側へ移動する行程）にある時には、導入通路４５と吸入通路４７の連通は遮断され、圧縮室４２内にて所定圧力まで圧縮された冷媒が吐出孔２５から吐出弁２７を押し退けて吐出室１６へ排出される。吐出室１６へ排出された冷媒は、図示しない外部冷媒回路へ流出する。
尚、前後一対のシリンダボア３７、３８において、シリンダボア３７内で両頭ピストン３９が吸入行程にあるときには、シリンダボア３８内で両頭ピストン３９は吐出行程にあり、シリンダボア３７内で両頭ピストン３９が吐出行程にあるときには、シリンダボア３８内で両頭ピストン３９は吸入行程にある。
【００１９】
ところで、バルブプレート２１には吐出孔２５とは別に、圧縮室４２と吐出室１６とを連通させる低減孔４８が形成されている。この低減孔４８は、図２に示されるように、２個のシリンダボア３８に対向するバルブプレート２１に設けられている。従って、残り３個のシリンダボア３８に対向するバルブプレート２１には低減孔４８は設けられていない。尚、低減孔４８は一つのシリンダボア３８に対向して一つの低減孔４８が形成されている。
【００２０】
図１及び図３に示されるように、低減孔４８に隣接する後方に低減孔４８を開閉するための電磁制御弁４９が配設されている。電磁制御弁４９は、先端が低減孔４８に対向配置されたニードル５０と、ニードル５０の後端にニードル５０の周囲を覆うように配置されたソレノイド５１と、低減孔４８を閉鎖する方向にニードル５０を付勢するコイルスプリング５２とを備えている。電磁制御弁４９はリヤハウジング１４に形成されている取り付け孔５３に後方より挿入され固定されている。
図１及び図２に示されるように、電磁制御弁４９はそれぞれ個別に駆動回路５４を介して制御装置５５に接続されている。尚、駆動回路５４及び制御装置５５が電磁制御弁４９の開閉制御を個別に行う制御手段に相当する。そして、低減孔４８と電磁制御弁４９と駆動回路５４及び制御装置５５とで圧縮機における起動ショック低減装置１０は構成されている。
【００２１】
制御装置５５からの制御信号により駆動回路５４がＯＮとなると、ソレノイド５１が励磁され、ニードル５０はコイルスプリング５２の付勢力とは反対方向（図３で右方向）に吸引され、ニードル５０の先端部と低減孔４８の接触は解消されることより低減孔４８は開口状態となる。一方、制御装置５５からの制御信号により駆動回路５４がＯＦＦとなると、ソレノイド５１が消磁され、コイルスプリング５２の付勢力によりニードル５０は低減孔４８側（図３で左方向）に押し付けられ、ニードル５０の先端部と低減孔４８が接触状態となることにより低減孔４８は閉鎖状態となる。
尚、図３は、ニードル５０の先端と低減孔４８が接触し低減孔４８が閉鎖状態にある時を示し、図４は、ニードル５０の先端と低減孔４８が非接触となり低減孔４８が開口状態にある時を示している。
【００２２】
制御装置５５は、圧縮機の起動時には、電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＮ駆動することにより、低減孔４８が開口状態となるように制御され、起動後所定時間経過後に電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＦＦ駆動することにより、低減孔４８が閉鎖状態となるように制御を行う。この電磁制御弁４９の開閉制御は、低減孔４８と電磁制御弁４９の設けられた２個のシリンダボア３８でのみ行われる。
その後、圧縮機の稼動時においては、制御装置５５は、電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＮとし低減孔４８の開口状態が維持される電磁制御弁４９の個数と、電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＦＦとし低減孔４８の閉鎖状態が維持される電磁制御弁４９の個数との可変制御を行う。
【００２３】
次に、この実施形態に係る圧縮機における起動ショック低減装置１０の動作について説明する。
まず、圧縮機の起動に伴い回転軸２８が回転し、斜板３２は回転軸２８と一体回転を行い、斜板３２と連結された両頭ピストン３９は、前後方向へ往復運動を行う。シリンダブロック１１に設けられた５個のシリンダボア３７においては、両頭ピストン３９が後方へ移動すると、導入通路４４と吸入通路４６とが連通し、吸入室１７と連通された回転軸２８内の供給通路４３の冷媒ガスが導入通路４４及び吸入通路４６を経由してシリンダボア３７内の圧縮室４１に吸入される。続いて両頭ピストン３９の前方への移動により、導入通路４４と吸入通路４６の連通は遮断され、圧縮室４１内にて所定圧力まで圧縮された冷媒が吐出孔２４から吐出弁２６を押し退けて吐出室１５へ排出される。この吸入、圧縮、吐出の通常動作は繰り返し行われ、吐出室１５へ排出された冷媒は、図示しない外部冷媒回路へ流出する。
【００２４】
シリンダブロック１２に設けられた５個のシリンダボア３８の内、低減孔４８が設けられていない３個のシリンダボア３８においては、両頭ピストン３９が前方へ移動すると、導入通路４５と吸入通路４７とが連通し、吸入室１７と連通された回転軸２８内の供給通路４３の冷媒ガスが導入通路４５及び吸入通路４７を経由してシリンダボア３８内の圧縮室４２に吸入される。続いて両頭ピストン３９の後方への移動により、導入通路４５と吸入通路４７の連通は遮断され、圧縮室４２内にて所定圧力まで圧縮された冷媒が吐出孔２５から吐出弁２７を押し退けて吐出室１６へ排出される。この吸入、圧縮、吐出の通常動作は繰り返し行われ、吐出室１６へ排出された冷媒は、図示しない外部冷媒回路へ流出する。
【００２５】
シリンダブロック１２に設けられた５個のシリンダボア３８の内、低減孔４８が設けられている２個のシリンダボア３８においては、圧縮機の起動時には、制御装置５５により電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＮ駆動することにより低減孔４８が開口状態となるように制御され、起動後所定時間経過後に電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＦＦ駆動することにより低減孔４８が閉鎖状態となるように制御が行われるので、圧縮機の起動後所定時間の間、低減孔４８が開口され圧縮室４２と吐出室１６とが連通される。
【００２６】
この低減孔４８の開口状態において、両頭ピストン３９が前方へ移動すると、導入通路４５と吸入通路４７とが連通し、吸入室１７と連通された回転軸２８内の供給通路４３の冷媒ガスが導入通路４５及び吸入通路４７を経由してシリンダボア３８内の圧縮室４２に吸入される。続いて両頭ピストン３９は後方へ移動するが、圧縮室４２と吐出室１６とが連通されているために、圧縮室４２では吸入された冷媒の圧縮は行われず、吸入された冷媒はそのまま低減孔４８を介して吐出室１６へと排出される。従って、両頭ピストン３９に作用する圧縮負荷の増大を軽減させることができ、起動時におけるＯＮ／ＯＦＦショック低減を図ることができる。
また、所定時間経過後に低減孔４８が閉鎖され圧縮室４２と吐出室１６との連通が解除されるので、圧縮室４２では、吸入、圧縮、吐出の通常動作を行わせることができる。
【００２７】
図５に示されるグラフは、圧縮機の起動時におけるシリンダボア内の圧力特性を示したものであり、横軸に回転軸の回転角度をとり、縦軸にシリンダボア内圧力をとっている。破線で示す特性は従来の固定斜板式圧縮機のものであり、実線で示す特性は本発明の起動ショック低減装置１０を設けた固定斜板式圧縮機のものである。
従来の固定斜板式圧縮機においては、起動時に回転軸の回転に伴い両頭ピストンが下死点位置より上死点位置へ移動すると、シリンダボア内圧力が急激に高まり、このことにより起動時のショックが大きくなる。一方、本発明の固定斜板式圧縮機においては、起動時に回転軸の回転に伴い両頭ピストンが下死点位置より上死点位置へ移動しても、起動ショック低減装置１０の設けられたシリンダボアにおけるシリンダボア内圧力は殆ど上昇せず、このことにより起動時のショックは低減される。
【００２８】
また、この実施形態においては、シリンダブロック１２に設けられた５個のシリンダボア３８の内、２個のシリンダボア３８において低減孔４８が設けられているので、圧縮機の起動時において圧縮作動の行われないシリンダボアの個数は２個であり、圧縮機全体としては、シリンダブロック１１に設けられた５個のシリンダボア３７を含めてシリンダボア１０個中２個となり、起動時における冷房能力の極端な低下を防止できる。
【００２９】
シリンダブロック１２に設けられた５個のシリンダボア３８の内、低減孔４８が設けられている２個のシリンダボア３８においては、圧縮機の稼動時には、制御装置５５は低減孔４８に設けられた２個の電磁制御弁４９の内で、低減孔４８が開口状態のものと、閉鎖状態のものとのそれぞれの電磁制御弁４９の個数を可変制御できる。例えば、低減孔４８に設けられた２個の電磁制御弁４９の内、２個全部の電磁制御弁４９を低減孔４８を開口状態に維持するように制御すると、２個全部のシリンダボア３８において通常の圧縮動作は行われないので、圧縮機の冷房能力は低下する。また、低減孔４８に設けられた２個の電磁制御弁４９の内、２個全部の電磁制御弁４９を低減孔４８を閉鎖状態に維持するように制御すると、２個全部のシリンダボア３８において通常の圧縮動作は行われ、圧縮機の冷房能力は向上する。また、１個の電磁制御弁４９を低減孔４８を開口状態に維持するように制御し、もう１個の電磁制御弁４９を低減孔４８を閉鎖状態に維持するように制御すると、圧縮機の冷房能力は少し低下する。
【００３０】
この実施形態に係る圧縮機における起動ショック低減装置１０によれば以下の効果を奏する。
（１）シリンダブロック１２に設けられた５個のシリンダボア３８の内、低減孔４８が設けられている２個のシリンダボア３８においては、圧縮機の起動時には、制御装置５５により電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＮ駆動することにより低減孔４８が開口状態となるように制御され、起動後所定時間経過後に電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＦＦ駆動することにより低減孔４８が閉鎖状態となるように制御が行われるので、圧縮機の起動後所定時間の間、低減孔４８が開口され圧縮室４２と吐出室１６とが連通される。この状態においては、圧縮室４２では吸入された冷媒の圧縮は行われず、吸入された冷媒はそのまま低減孔４８を介して吐出室１６へと排出される。従って、両頭ピストン３９に作用する圧縮負荷の増大を軽減させることができ、起動時におけるＯＮ／ＯＦＦショック低減を図ることができる。
（２）シリンダブロック１２に設けられた５個のシリンダボア３８の内、２個のシリンダボア３８において低減孔４８が設けられているので、圧縮機の起動時において圧縮作動の行われないシリンダボアの個数は２個であり、圧縮機全体としては、シリンダブロック１１に設けられた５個のシリンダボア３７を含めてシリンダボア１０個中２個となる。従って、起動時における冷房能力の極端な低下を防止できる。
（３）低減孔４８の開閉制御を行う電磁制御弁４９は、先端が低減孔４８に対向配置されたニードル５０と、ニードル５０の後端にニードル５０の周囲を覆うように配置されたソレノイド５１と、低減孔４８を閉鎖する方向にニードル５０を付勢するコイルスプリング５２とを備えており、ソレノイド５１を励磁するとニードル５０はコイルスプリング５２の付勢力とは反対方向に吸引されるので低減孔４８は開口し、ソレノイド５１を消磁するとニードル５０は、コイルスプリング５２の付勢力により低減孔４８に押し付けられるので、低減孔４８は閉鎖する。このように、制御弁が電磁制御弁４９なので、安価で操作が簡単であり、使い易い。
（４）シリンダブロック１２に設けられた５個のシリンダボア３８の内、低減孔４８が設けられている２個のシリンダボア３８においては、圧縮機の稼動時には、制御装置５５は低減孔４８に設けられた２個の電磁制御弁４９の内で、低減孔４８が開口状態のものと、閉鎖状態のものとのそれぞれの電磁制御弁４９の個数を可変制御できる。例えば、低減孔４８に設けられた２個の電磁制御弁４９の内、２個全部の電磁制御弁４９を低減孔４８を開口状態に維持するように制御すると、２個全部のシリンダボア３８において通常の圧縮動作は行われないので、圧縮機の冷房能力は低下する。また、低減孔４８に設けられた２個の電磁制御弁４９の内、２個全部の電磁制御弁４９を低減孔４８を閉鎖状態に維持するように制御すると、２個全部のシリンダボア３８において通常の圧縮動作は行われ、圧縮機の冷房能力は向上する。このように、低減孔４８に設けられた電磁制御弁４９の内で、低減孔４８が開口状態のものと、閉鎖状態のものとのそれぞれの個数を可変制御されることにより、圧縮機の冷房能力を変化させて使用することが可能となり、圧縮機の性能向上を図れる。
【００３１】
（第２の実施形態）
次に、第２の実施形態に係る圧縮機における起動ショック低減装置６０を図６に基づいて説明する。
この実施形態は、第１の実施形態におけるバルブプレート２１に低減孔４８の設けられたシリンダボア３８の個数を変更したものであり、その他の構成は共通である。
従って、ここでは説明の便宜上、先の説明で用いた符号を一部共通して用い、共通する構成についてはその説明を省略し、変更した個所のみ説明を行う。
【００３２】
図６に示されるように、この実施形態の圧縮機においては、シリンダブロック１２に設けられた５個のシリンダボア３８の内、５個すべてのシリンダボア３８に対向するバルブプレート２１に低減孔４８が設けられている。低減孔４８に隣接する後方には低減孔４８を開閉するための電磁制御弁４９が配設されており、電磁制御弁４９はそれぞれ個別に駆動回路５４を介して制御装置５５に接続されている。
【００３３】
制御装置５５は、圧縮機の起動時には、電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＮ駆動することにより、低減孔４８が開口状態となるように制御され、起動後所定時間経過後に電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＦＦ駆動することにより、低減孔４８が閉鎖状態となるように制御を行う。この電磁制御弁４９の開閉制御は、低減孔４８と電磁制御弁４９の設けられた５個すべてのシリンダボア３８で行われる。
その後、圧縮機の稼動時においては、制御装置５５は、電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＮとし低減孔４８の開口状態が維持される電磁制御弁４９の個数と、電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＦＦとし低減孔４８の閉鎖状態が維持される電磁制御弁４９の個数との可変制御を行う。
【００３４】
電磁制御弁４９の駆動回路５４がＯＮとされ低減孔４８の開口状態が維持されるように電磁制御弁４９が制御されるシリンダボア３８では、圧縮室４２が低減孔４８の開口を介して常時吐出室１６と連通されているので、通常の圧縮動作がなされない。また、電磁制御弁４９の駆動回路５４がＯＦＦとされ低減孔４８の閉鎖状態が維持されるように電磁制御弁４９が制御されるシリンダボア３８では、圧縮室４２と吐出室１６とを連通する低減孔４８が閉鎖されているので、通常の圧縮動作がなされ、圧縮された冷媒を外部冷媒回路へと供給することができる。
【００３５】
制御装置５５は低減孔４８に設けられた５個の電磁制御弁４９の内で、低減孔４８が開口状態のものと、閉鎖状態のものとのそれぞれの電磁制御弁４９の個数を可変制御できる。例えば、５個全部の電磁制御弁４９を低減孔４８を開口状態に維持するように制御すると、５個全部のシリンダボア３８において通常の圧縮動作がなされない。この場合には、５個全部のシリンダボア３８において圧縮された冷媒を外部冷媒回路へと供給することができない。シリンダブロック１１に設けられた５個のシリンダボア３７を含めて圧縮機全体で考えると、シリンダボア１０個中５個で通常の圧縮動作がなされ、残りの５個で通常の圧縮動作がなされないことになり、圧縮機の冷房能力がかなり低下する。（シリンダボアの稼働率５０％）
【００３６】
また、低減孔４８に設けられた５個の電磁制御弁４９の内で３個を開口状態に維持し、残り２個を閉鎖状態に維持するように制御すると、３個のシリンダボア３８において通常の圧縮動作がなされず、２個のシリンダボア３８において通常の圧縮動作がなされる。この場合には、圧縮機全体で考えると、シリンダボア１０個中７個で通常の圧縮動作がなされ、残りの３個で通常の圧縮動作がなされないことになる。（シリンダボアの稼働率７０％）
【００３７】
また、低減孔４８に設けられた５個の電磁制御弁４９の内で５個全部を閉鎖状態に維持するように制御すると、５個全部のシリンダボア３８において通常の圧縮動作がなされる。この場合には、圧縮機全体で考えると、シリンダボア１０個中１０個全てで通常の圧縮動作がなされるので、冷房能力を最も高めることが可能となる。（シリンダボアの稼働率１００％）
【００３８】
このように、圧縮機の冷房能力を変化させて使用することが可能となるので、例えば、内外の温度差が大きくて急速冷房を必要とする時には、低減孔４８に設けられた５個の電磁制御弁４９の内で５個全部を閉鎖状態に維持するように制御される。また、内外の温度差がそんなに大きくない通常冷房の場合には、低減孔４８に設けられた５個の電磁制御弁４９の内で３個を開口状態に維持し、残り２個を閉鎖状態に維持するように制御される。そして、冷房をそんなに利かさない弱冷房の場合には、低減孔４８に設けられた５個の電磁制御弁４９の内で５個全部を開口状態に維持するように制御される。
このような冷房能力を可変とする制御プログラムは予め制御装置５５に記憶されており、この記憶された制御プログラムに基づき制御装置５５は駆動回路５４をＯＮ／ＯＦＦ駆動させ電磁制御弁４９の開閉制御を行い、圧縮機の冷房能力を変化させている。
【００３９】
この実施形態に係る圧縮機における起動ショック低減装置６０によれば以下の効果を奏する。
尚、第１の実施形態における（１）〜（３）の効果は同じであり、それ以外の効果を記載する。
（１）圧縮機の稼動時において、制御装置５５は、電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＮとし低減孔４８の開口状態が維持される電磁制御弁４９の個数と、電磁制御弁４９の駆動回路５４をＯＦＦとし低減孔４８の閉鎖状態が維持される電磁制御弁４９の個数との可変制御を行う。低減孔４８に設けられた５個の電磁制御弁４９の内、５個全部の電磁制御弁４９を低減孔４８を開口状態に維持するように制御すると、５個全部のシリンダボア３８において通常の圧縮動作は行われないので、圧縮機の冷房能力は低下する。また、低減孔４８に設けられた５個の電磁制御弁４９の内、５個全部の電磁制御弁４９を低減孔４８を閉鎖状態に維持するように制御すると、５個全部のシリンダボア３８において通常の圧縮動作は行われ、圧縮機の冷房能力は向上する。このように、低減孔４８に設けられた電磁制御弁４９の内で、低減孔４８が開口状態のものと、閉鎖状態のものとのそれぞれの個数を可変制御されることにより、圧縮機の冷房能力を変化させて使用することが可能となり、圧縮機の性能向上を図れる。
【００４０】
（第３の実施形態）
次に、第３の実施形態に係る圧縮機における起動ショック低減装置７０を図７に基づいて説明する。
この実施形態は、第２の実施形態における駆動回路５４と制御装置５５の連結構造を変更したものであり、その他の構成は共通である。
従って、ここでは説明の便宜上、先の説明で用いた符号を一部共通して用い、共通する構成についてはその説明を省略し、変更した個所のみ説明を行う。
【００４１】
図７に示されるように、この実施形態の圧縮機においては、バルブプレート２１に形成された５個の低減孔４８に対して、それぞれ対応する５個の電磁制御弁４９が設けられ、その内２個の電磁制御弁４９を一つの駆動回路５４で一括制御するように接続し、残りの３個の電磁制御弁４９を別の一つの駆動回路５４で一括制御するように接続し、この２つの駆動回路５４を一つの制御装置５５で統括制御するように接続されている。
この場合においては、制御装置５５は、一つの駆動回路５４と接続された２個の電磁制御弁４９及び別の一つの駆動回路５４と接続された３個の電磁制御弁４９をそれぞれ一括して制御することが可能となる。
一括制御可能なので、駆動回路５４をそれぞれの電磁制御弁４９に対応して個別に設ける必要がなく、制御構造の簡略化を図ることができる。
【００４２】
なお、本発明は、上記した実施形態に限定されるものではなく発明の趣旨の範囲内で種々の変更が可能であり、例えば、次のように変更してもよい。
○  第１の実施形態では、低減孔４８の設けられたシリンダボア３８の個数を２個として説明したが、１個以上であれば良く、１個でもよくまた、３個以上としても構わない。
○  第２の実施形態では、低減孔４８の設けられたシリンダボア３８の個数を５個とし、起動時においては５個全ての電磁制御弁４９をＯＮ／ＯＦＦ駆動するとして説明したが、全部ではなくて５個の内、１〜４個をＯＮ／ＯＦＦ駆動しても良い。
○  第２の実施形態では、低減孔４８の設けられたシリンダボア３８の個数を５個とし、
圧縮機の稼動時においては、このうちで開口状態に維持されるシリンダボア３８の個数と、閉鎖状態に維持されるシリンダボア３８の個数とを可変制御させるとして説明したが、低減孔４８の設けられたシリンダボア３８の個数は２個以上であればよく、また、前後併せて１０個全てのシリンダボア３７、３８に低減孔４８を設けても良い。
○  第１、第２の実施形態では、低減孔４８の開閉制御を行う制御弁を電磁制御弁４９として説明したが、油圧式制御弁、モータ式制御弁でも構わない。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】第１の実施形態に係る起動ショック低減装置を備えた圧縮機の全体構成を示す縦断面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図１のＰ部拡大断面図（低減孔が閉鎖状態）である。
【図４】図３において、低減孔が開口状態の時を示す。
【図５】第１の実施形態に係る圧縮機の起動時のシリンダボア内圧力特性を示すグラフである。
【図６】第２の実施形態に係る起動ショック低減装置を備えた圧縮機の図２に対応する断面図である。
【図７】第３の実施形態に係る起動ショック低減装置を備えた圧縮機の図２に対応する断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１０  起動ショック低減装置
１５、１６  吐出室
１７  吸入室
１８、２１  バルブプレート
２４、２５  吐出孔
３７、３８  シリンダボア
３９  両頭ピストン
４１  圧縮室
４８  低減孔
４９  電磁制御弁
５４  駆動回路
５５  制御装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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