(57)【要約】【課題】  キャノピを構成するパイプ材に対し容器ホルダの取付位置を上，下方向と回転方向とに調整する。【解決手段】  キャノピ２１の右後支柱２２Ｂに、右後支柱２２Ｂを径方向から挟込むブラケット２５とＵボルト２６とを有した容器ホルダ２４を取付ける構成とする。このため、容器ホルダ２４を、右後支柱２２Ｂに対して上，下方向に移動させることができると共に、右後支柱２２Ｂに対して回転方向に移動させることができる。従って、運転席１２に着席したオペレータの体格、あるいはオペレータの好みに応じて、右後支柱２２Ｂに対する容器ホルダ２４の取付位置を上，下方向と回転方向とに同時に調整することができ、オペレータにとって最適な場所に、飲料水等を充填した容器類５０を保持しておくことができる。【選択図】        図３
2008157013.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自走可能な車体と、該車体に設けられオペレータが着席する運転席と、該運転席の上方を覆って前記車体に設けられたキャノピとを備え、
前記キャノピは、パイプ材を組合せることにより形成され、基端側が前記車体に取付けられたパイプ構造体と、該パイプ構造体の先端側に設けられたキャノピルーフとにより構成してなる建設機械において、
前記キャノピを構成するパイプ構造体のパイプ材には、当該パイプ材に対し軸方向の取付位置と回転方向の取付位置との調整が可能に容器類を保持する容器ホルダを取付けたことを特徴とする建設機械。
【請求項２】
前記容器ホルダは、ブラケットと、前記パイプ材に対して前記ブラケットを固定する固定具と、前記ブラケットに取付けられ前記容器類を受入れる容器受け部材とにより構成してなる請求項１に記載の建設機械。
【請求項３】
前記固定具は、長さ方向の中間部位が前記パイプ材の外周面に巻きつくようにＵ字状に屈曲し長さ方向の両端部が前記ブラケットに締付けられるＵボルトにより構成してなる請求項２に記載の建設機械。
【請求項４】
自走可能な車体と、該車体に設けられオペレータが着席する運転席と、該運転席の上方を覆って前記車体に設けられたキャノピとを備え、
前記キャノピは、パイプ材を組合せることにより形成され、基端側が前記車体に取付けられたパイプ構造体と、該パイプ構造体の先端側に設けられたキャノピルーフとにより構成してなる建設機械において、
前記キャノピを構成するパイプ構造体のパイプ材には、容器類を保持する容器ホルダを取付け、
前記容器ホルダは、板状のブラケットと、長さ方向の中間部位が前記パイプ材の外周面にＵ字状に巻きつく屈曲部となり長さ方向の両端部が前記ブラケットに締付けられるＵボルトと、前記ブラケットにボルトを用いて固定され上側が前記容器類を挿入する開口部となり下側が前記容器類を受ける底面となった有底な容器受け部材とにより構成したことを特徴とする建設機械。
【請求項５】
前記容器受け部材の外周面には、前記開口部から前記底面に亘って上，下方向に延び前記容器受け部材内に侵入した雨水を外部に排出する切欠き部を設ける構成としてなる請求項４に記載の建設機械。
【請求項６】
前記容器受け部材の前記切欠き部は、取手が設けられた容器類を前記容器受け部材の開口部に挿入したときに前記取手が遊挿される空間を確保する構成としてなる請求項５に記載の建設機械。
【請求項７】
前記容器受け部材の前記切欠き部は、前記容器受け部材から排出される雨水の流れが前記運転席に向かない位置に配置する構成としてなる請求項５または６に記載の建設機械。
【請求項８】
前記パイプ構造体は、少なくとも前記運転席の右後側に配設された１本のパイプ材を含む２本以上のパイプ材によって構成し、前記容器ホルダは前記運転席の右後側に配設されたパイプ材に取付ける構成としてなる請求項１，２，３，４，５，６または７に記載の建設機械。
【請求項９】
前記容器ホルダは、前記パイプ構造体のパイプ材に取付けた状態で、少なくとも一部が前記キャノピルーフによって上方から覆われる位置に配置する構成としてなる請求項１，２，３，４，５，６，７または８に記載の建設機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧ショベル、油圧クレーン等の建設機械に関し、特に運転席を上方から覆うキャノピを備えた建設機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、建設機械の代表例である油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体とにより車体が構成され、上部旋回体の前部側には作業装置が俯仰動可能に設けられている。そして、この油圧ショベルは、上部旋回体を旋回させつつ作業装置を俯仰動させることにより、土砂の掘削作業等を行うものである。
【０００３】
ここで、キャノピ仕様の油圧ショベルの上部旋回体には、オペレータが着席する運転席が設けられると共に、この運転席を上方から覆うキャノピが設けられている。そして、キャノピは、通常、パイプ材を組合せることにより形成され基端側が上部旋回体に取付けられるパイプ構造体と、該パイプ構造体の先端側に設けられたキャノピルーフとにより構成されている。
【０００４】
ところで、運転席に着席して油圧ショベルを操作するオペレータは、作業時の水分補給のために、例えば紙コップ、缶、ペットボトル等の容器類に飲料水を充填したものを運転席に持込むことがある。この場合、飲料水を充填した容器類は、オペレータが操作レバー等を操作している間は、オペレータの邪魔にならない場所に保持しておく必要がある。
【０００５】
これに対し、飲料水等が充填された容器類を自動車の車室内等で保持するためのカップホルダが知られており、このカップホルダは、横方向に延びるパイプ状の被取付け部材に取付けられる取付け部と、容器類を嵌込んで受止める容器受けとにより構成されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００６】
【特許文献１】特開平１１−３４７１８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ここで、上述した従来技術によるカップホルダは、被取付け部材に沿って移動することにより、横方向の取付位置を調整することができるものの、カップホルダを上，下方向に移動させることはできない。
【０００８】
このため、例えば従来技術によるカップホルダを油圧ショベルに適用したとしても、運転席に着席したオペレータの体格、オペレータの好み等に応じてカップホルダの上，下方向の取付位置を調整することができないという問題がある。
【０００９】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、キャノピを構成するパイプ材に対し容器ホルダの取付位置を上，下方向と回転方向とに調整することができるようにした建設機械を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上述した課題を解決するため本発明は、自走可能な車体と、該車体に設けられオペレータが着席する運転席と、該運転席の上方を覆って前記車体に設けられたキャノピとを備え、前記キャノピは、パイプ材を組合せることにより形成され、基端側が前記車体に取付けられたパイプ構造体と、該パイプ構造体の先端側に設けられたキャノピルーフとにより構成してなる建設機械に適用される。
【００１１】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記キャノピを構成するパイプ構造体のパイプ材には、当該パイプ材に対し軸方向の取付位置と回転方向の取付位置との調整が可能に容器類を保持する容器ホルダを取付けたことにある。
【００１２】
請求項２の発明は、前記容器ホルダは、ブラケットと、前記パイプ材に対して前記ブラケットを固定する固定具と、前記ブラケットに取付けられ前記容器類を受入れる容器受け部材とにより構成したことにある。
【００１３】
請求項３の発明は、前記固定具は、長さ方向の中間部位が前記パイプ材の外周面に巻きつくようにＵ字状に屈曲し長さ方向の両端部が前記ブラケットに締付けられるＵボルトにより構成したことにある。
【００１４】
請求項４の発明は、自走可能な車体と、該車体に設けられオペレータが着席する運転席と、該運転席の上方を覆って前記車体に設けられたキャノピとを備え、前記キャノピは、パイプ材を組合せることにより形成され、基端側が前記車体に取付けられたパイプ構造体と、該パイプ構造体の先端側に設けられたキャノピルーフとにより構成してなる建設機械において、前記キャノピを構成するパイプ構造体のパイプ材には、容器類を保持する容器ホルダを取付け、前記容器ホルダは、板状のブラケットと、長さ方向の中間部位が前記パイプ材の外周面にＵ字状に巻きつく屈曲部となり長さ方向の両端部が前記ブラケットに締付けられるＵボルトと、前記ブラケットにボルトを用いて固定され上側が前記容器類を挿入する開口部となり下側が前記容器類を受ける底面となった有底な容器受け部材とにより構成したことを特徴としている。
【００１５】
請求項５の発明は、前記容器受け部材の外周面には、前記開口部から前記底面に亘って上，下方向に延び前記容器受け部材内に侵入した雨水を外部に排出する切欠き部を設ける構成としたことにある。
【００１６】
請求項６の発明は、前記容器受け部材の前記切欠き部は、取手が設けられた容器類を前記容器受け部材の開口部に挿入したときに前記取手が遊挿される空間を確保する構成としたことにある。
【００１７】
請求項７の発明は、前記容器受け部材の前記切欠き部は、前記容器受け部材から排出される雨水の流れが前記運転席に向かない位置に配置する構成としたことにある。
【００１８】
請求項８の発明は、前記パイプ構造体は、少なくとも前記運転席の右後側に配設された１本のパイプ材を含む２本以上のパイプ材によって構成し、前記容器ホルダは前記運転席の右後側に配設されたパイプ材に取付ける構成としたことにある。
【００１９】
請求項９の発明は、前記容器ホルダは、前記パイプ構造体のパイプ材に取付けた状態で、少なくとも一部が前記キャノピルーフによって上方から覆われる位置に配置する構成としたことにある。
【発明の効果】
【００２０】
請求項１の発明によれば、キャピを構成するパイプ構造体のうち、上，下方向に延びるパイプ材に容器ホルダを取付けることにより、パイプ材の軸方向に対する容器ホルダの取付位置を変化させたときには、容器ホルダを上，下方向に移動させることができ、パイプ材に対し容器ホルダの回転方向の取付位置を変化させたときには、容器ホルダを回転方向に移動させることができる。従って、運転席に着席したオペレータの体格、あるいはオペレータの好みに応じて、パイプ材に対する容器ホルダの取付位置を上，下方向と回転方向とに同時に調整することができ、オペレータにとって最適な場所に、飲料水等を充填した容器類を保持しておくことができる。
【００２１】
請求項２の発明によれば、キャノピを構成するパイプ材の任意の位置に、固定具を用いてブラケットを固定することができ、このブラケットに取付けた容器受け部材によって容器類を保持することができる。この場合、固定具を適宜に緩めることにより、パイプ材の軸方向に沿って容器ホルダを上，下方向に移動させたり、容器ホルダをパイプ材を中心として回転方向に移動させることができる。さらに、パイプ材に固定されたブラケットから容器受け部材のみを取外すことにより、この容器受け部材を容易に洗浄することができる。
【００２２】
請求項３の発明によれば、Ｕボルトの中間部位をパイプ材の外周面に巻きつけた状態で、Ｕボルトの両端部をブラケットに締付けることにより、Ｕボルトとブラケットとの間でパイプ材を確実に挟込むことができる。従って、ブラケットに対してＵボルトを緩めることにより、容器ホルダをパイプ材に対して上，下方向と回転方向とに移動させることができ、ブラケットに対してＵボルトを締付けることにより、容器ホルダをパイプ材に確実に固定することができる。
【００２３】
請求項４の発明によれば、Ｕボルトの屈曲部をパイプ材の外周面に巻きつけ、このＵボルトの両端部をブラケットに締付けることにより、パイプ材に対してブラケットを固定することができる。そして、ブラケットにボルトを用いて容器受け部材を固定することにより、容器受け部材の開口部に飲料水等を充填した容器類を挿入し、この容器類を容器受け部材の底面上に載置することができる。
【００２４】
請求項５の発明によれば、容器受け部材の外周面に切欠き部を設けることにより、雨水や洗浄水等が容器受け部材内に侵入したとしても、この雨水等を切欠き部を通じて外部に排出することができるので、容器受け部材を常に清浄な状態に保つことができる。
【００２５】
請求項６の発明によれば、取手付きの容器を容器受け部材の開口部に挿入したときに、容器受け部材の外周面に設けた切欠き部に容器の取手が遊挿されるので、取手が開口部に引掛かるのを抑えることができる。従って、取手の有無に関わらず、種々の容器類を容器受け部材によって確実に保持することができる。
【００２６】
請求項７の発明によれば、パイプ材に容器ホルダを取付けたときに、例えば容器受け部材内に侵入した雨水等が切欠き部を通じて外部に排出されたとしても、この排出された雨水等が運転席に着席したオペレータに付着するのを防止することができる。
【００２７】
請求項８の発明によれば、運転席の右後側に配設されたパイプ材に容器ホルダを取付けることにより、運転席に着席したオペレータは、運転席から手を延ばすだけで容器ホルダに保持された容器類を容易に取出すことができる。
【００２８】
請求項９の発明によれば、キャノピを構成するパイプ材に容器ホルダを取付けた状態で、容器ホルダの少なくとも一部をキャノピルーフによって上方から覆うことができるので、例えば容器ホルダによって保持されたコップ等の容器内に雨水等が侵入するのを抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２９】
以下、本発明に係る建設機械の実施の形態を、キャノピ仕様の油圧ショベルに適用した場合を例に挙げ、図１ないし図１４を参照しつつ詳細に説明する。
【００３０】
まず、図１ないし図７は本発明の第１の実施の形態を示している。１は建設機械の代表例であるキャノピ仕様の油圧ショベルで、該油圧ショベル１の車体は、自走可能なクローラ式の下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回可能に搭載された上部旋回体３とにより大略構成されている。そして、上部旋回体３の前部側には、スイング式の作業装置４が揺動可能にかつ俯仰動可能に設けられ、下部走行体２の前部側には、排土作業を行うためのブレード５が昇降可能に設けられている。
【００３１】
ここで、油圧ショベル１の上部旋回体３は、後述の旋回フレーム６、カウンタウエイト７、運転席１２、キャノピ２１等により構成されている。
【００３２】
６は上部旋回体３のベースとなる旋回フレームで、該旋回フレーム６は、厚肉な鋼板等を用いて形成された底板（図示せず）、該底板上に前，後方向に延びるように立設された左，右の縦板６Ａ等を備えて構成され、強固な支持構造体をなしている。そして、旋回フレーム６を構成する各縦板６Ａの前端部には、作業装置４のスイングポスト４Ａが揺動可能に支持され、旋回フレーム６の後端側には、後述のカウンタウエイト７が設けられている。
【００３３】
７は旋回フレーム６の後端側に設けられたカウンタウエイトで、該カウンタウエイト７は、作業装置４との重量バランスをとるものである。ここで、カウンタウエイト７は、左，右方向の中央部が後方に突出する円弧状の重量物として形成され、カウンタウエイト７の上面部には、後述するキャノピ２１の左後支柱２２Ａと右後支柱２２Ｂとが取付けられる構成となっている。
【００３４】
８はカウンタウエイト７の前側に位置して旋回フレーム６上に設けられたシートベースで、該シートベース８は、その上面側に後述の運転席１２が配置されるものである。９はシートベース８の前側に敷設された床板で、該床板９は、オペレータが運転席１２に乗降するときの足場を形成するものである。
【００３５】
１０は旋回フレーム６の左側部を前，後方向に延びて設けられた左外装カバーで、該左外装カバー１０は、旋回フレーム６に搭載されたエンジン、制御弁等の搭載機器（図示せず）を左側方から覆うものである。１１は旋回フレーム６の右側部を前，後方向に延びて設けられた右外装カバーで、該右外装カバー１１は、エンジン、作動油タンク、燃料タンク等の搭載機器（図示せず）を右側方から覆うものである。
【００３６】
１２はシートベース８の上面側に設けられた運転席で、該運転席１２は、油圧ショベル１を操作するオペレータが着席するものである。ここで、運転席１２の左，右両側には、作業装置４等を操作する左，右の作業操作レバー１３が配設され、運転席１２の前側には、下部走行体２を走行させる左，右の走行操作レバー１４が配設されている。
【００３７】
２１は上部旋回体３に設けられた３柱式のキャノピで、該キャノピ２１は、運転席１２を上方から覆うものである。ここで、キャノピ２１は、基端側（下端側）が上部旋回体３に取付けられた後述のパイプ構造体２２と、該パイプ構造体２２の先端側（上端側）に設けられた後述のキャノピルーフ２３とにより大略構成されている。
【００３８】
２２は複数のパイプ材を組合せることにより形成されたパイプ構造体で、該パイプ構造体２２は、キャノピ２１のベースを構成するものである。ここで、パイプ構造体２２は、図１ないし図３に示すように、運転席１２の左後側に位置しカウンタウエイト７の上面から上方へと延びる左後支柱２２Ａと、運転席１２の右後側に位置しカウンタウエイト７の上面から上方へと延びる右後支柱２２Ｂと、左後支柱２２Ａの上端から前向きに屈曲し前方へと延びた左ルーフ取付部２２Ｃと、右後支柱２２Ｂの上端から前向きに屈曲し前方へと延びた右ルーフ取付部２２Ｄと、右ルーフ取付部２２Ｄの前端から下向きに屈曲して下方へと延び、その下端部が床板９の前部に取付けられる右前支柱２２Ｅとにより大略構成されている。
【００３９】
また、左後支柱２２Ａと右後支柱２２Ｂとの間には、左，右方向に延びて両者間を連結する後補強梁２２Ｆが設けられ、右後支柱２２Ｂと右前支柱２２Ｅとの間には、前，後方向に延びて両者間を連結する右補強梁２２Ｇが設けられている。ここで、パイプ構造体２２を構成する左，右の後支柱２２Ａ，２２Ｂ、左，右のルーフ取付部２２Ｃ，２２Ｄ、右前支柱２２Ｅ、各補強梁２２Ｆ，２２Ｇは、断面円形状をなす中空なパイプ材によって構成されている。そして、パイプ構造体２２を構成するパイプ材としての右後支柱２２Ｂには、後述の容器ホルダ２４が取付けられている。
【００４０】
２３はパイプ構造体２２の先端側（上端側）に設けられたキャノピルーフで、該キャノピルーフ２３は、例えば薄肉な鋼板等を用いて四角形の平板状に形成され、左，右のルーフ取付部２２Ｃ，２２Ｄ間に取付けられている。そして、キャノピルーフ２３は、運転席１２を上方から覆うことにより、運転席１２に着席したオペレータを、雨水や落石等から保護するものである。
【００４１】
２４はキャノピ２１のパイプ構造体２２を構成する右後支柱２２Ｂに取付けられた容器ホルダで、該容器ホルダ２４は、図１及び図２に示すように、飲料水等が充填された紙コップ、缶、ペットボトル等の容器類５０を保持するものである。そして、容器ホルダ２４は、図４ないし図６等に示すように、後述のブラケット２５と、各Ｕボルト２６と、容器受け部材２９とにより構成されている。
【００４２】
２５はキャノピ２１の右後支柱２２Ｂに取付けられるブラケットで、該ブラケット２５は、例えば鋼板材等を用いて長方形の平板状に形成されている。ここで、ブラケット２５の長手方向の一側には、後述のＵボルト２６が挿通される複数（例えば、４個）のボルト挿通孔２５Ａが穿設されている（図６参照）。また、ブラケット２５の長手方向の他側には、後述のボルト３０Ａが挿通される２個のボルト挿通孔２５Ｂが、上，下に離間して穿設されている。
【００４３】
２６，２６はキャノピ２１の右後支柱２２Ｂに対してブラケット２５を固定する固定具としての２本のＵボルトで、該各Ｕボルト２６は、図４ないし図６に示すように、ブラケット２５との間で右後支柱２２Ｂを径方向から挟込んだ状態で、右後支柱２２Ｂの途中部位にブラケット２５を固定するものである。
【００４４】
ここで、Ｕボルト２６は、図６等に示すように、長さ方向の中間部位が半円弧状（Ｕ字状）の屈曲部２６Ａとなり、長さ方向の両端部が雄ねじ部２６ＢとなったＵ字型の棒状に形成されている。そして、Ｕボルト２６は、円弧状の屈曲部２６Ａを右後支柱２２Ｂの外周面に巻きつけた状態で、各雄ねじ部２６Ｂをブラケット２５のボルト挿通孔２５Ａに挿通することにより、ブラケット２５との間でキャノピ２１の右後支柱２２Ｂを径方向から挟込むものである。
【００４５】
そして、ブラケット２５から突出したＵボルト２６の各雄ねじ部２６Ｂの先端側にナット２７を螺着し、このナット２７を締付けることにより、右後支柱２２Ｂの途中部位にブラケット２５を強固に固定することができる構成となっている。また、ナット２７から突出した各雄ねじ部２６Ｂの先端側には袋ナット２８が螺着され、該袋ナット２８により、ナット２７を緩み止めすると共に雄ねじ部２６Ｂの先端部を覆う構成となっている。
【００４６】
２９はブラケット２５に取付けられた容器受け部材で、該容器受け部材２９は、図４ないし図６に示すように、ボルト３０Ａとナット３０Ｂとを用いてブラケット２５に着脱可能に取付けられ、紙コップ、缶、ペットボトル等の容器類５０を受入れるものである。
【００４７】
ここで、容器受け部材２９は、全体として有底な段付き円筒状に形成され、上端側が開口部２９Ａとなり下端側が底面２９Ｂとなっている。また、容器受け部材２９の外周面の一部には、開口部２９Ａから底面２９Ｂに亘って上，下方向に延びる切欠き部２９Ｃが形成されている。さらに、底面２９Ｂの中央部には水抜き孔２９Ｄが穿設されている。そして、容器受け部材２９は、開口部２９Ａを通じて紙コップ等の容器類５０を内部に受入れ、この容器類５０を底面２９Ｂ上で保持するものである。
【００４８】
この場合、容器受け部材２９の切欠き部２９Ｃは、雨水、洗浄水等が容器受け部材２９内に侵入したときに、この雨水等を外部に排出するものである。また、切欠き部２９Ｃは、後述する取手５１Ａが設けられた取手付き容器類５１（図１１参照）を容器受け部材２９の開口部２９Ａに挿入するときに、取手５１Ａが遊挿される空間を確保するものである。さらに、容器受け部材２９の水抜き孔２９Ｄは、例えば切欠き部２９Ｃを通じて外部に排出しきれずに底面２９Ｂ上に残留した雨水等を、下方へと落下させて排出するものである。
【００４９】
また、容器受け部材２９の外周面のうち切欠き部２９Ｃとは異なる位置には、ブラケット２５に当接する板状の取付座２９Ｅが一体に設けられ、該取付座２９Ｅには、ブラケット２５の各ボルト挿通孔２５Ｂと対応する２個の雌ねじ孔２９Ｆ（１個のみ図示）が、板厚方向に貫通して螺設されている。そして、図６に示すように、ブラケット２５のボルト挿通孔２５Ｂに挿通したボルト３０Ａを、容器受け部材２９の雌ねじ孔２９Ｆに螺入することにより、ブラケット２５に対して容器受け部材２９が固定され、容器受け部材２９内に突出したボルト３０Ａの先端にナット３０Ｂを螺合することにより、ボルト３０Ａがロック（緩み止め）される構成となっている。
【００５０】
このように、容器ホルダ２４は、ブラケット２５と各Ｕボルト２６とによってキャノピ２１の右後支柱２２Ｂを径方向から挟込み、ブラケット２５のボルト挿通孔２５Ａに挿通したＵボルト２６の雄ねじ部２６Ｂにナット２７を螺着して締付けることにより、右後支柱２２Ｂの軸方向の任意の位置に固定される構成となっている。
【００５１】
この場合、各Ｕボルト２６（雄ねじ部２６Ｂ）に螺着したナット２７を緩め、ブラケット２５と各Ｕボルト２６とによって右後支柱２２Ｂを挟込む力を弱めることにより、容器ホルダ２４は、右後支柱２２Ｂに沿って軸方向（上，下方向）に移動することができ、かつ、右後支柱２２Ｂを中心として回転方向（図５中の矢示Ｆ方向）に移動することができる。
【００５２】
従って、容器ホルダ２４は、右後支柱２２Ｂに対する軸方向（上，下方向）の取付位置と、右後支柱２２Ｂに対する回転方向（水平方向）の取付位置とを同時に調整することができ、運転席１２に着席したオペレータの体格、あるいはオペレータの好みに応じて、容器ホルダ２４の取付位置を適宜に調整することができる構成となっている。
【００５３】
また、図７に示すように、キャノピ２１の右後支柱２２Ｂに容器ホルダ２４を取付けた状態をキャノピ２１の上方からみると、容器ホルダ２４のうち少なくとも一部を、キャノピルーフ２３によって上方から覆うことができる。
【００５４】
具体的には、キャノピ２１を上方からみると、容器ホルダ２４を構成する容器受け部材２９が、キャノピルーフ２３によって上方から覆われている。これにより、容器受け部材２９によってコップ等の容器を保持した場合に、このコップ等の容器内に雨水等が侵入するのを抑えることができる構成となっている。
【００５５】
本実施の形態による油圧ショベル１は上述の如き構成を有するもので、運転席１２に着席したオペレータが走行操作レバー１４を操作することにより、油圧ショベル１を走行させることができる。また、オペレータが作業操作レバー１３を操作することにより、作業装置４を用いて土砂の掘削作業等を行うことができる。
【００５６】
ここで、運転席１２に着席したオペレータは、作業操作レバー１３、走行操作レバー１４を操作して掘削作業を行なうときには、キャノピ２１の右後支柱２２Ｂに固定した容器ホルダ２４内に飲料水等を充填した容器類５０を保持しておき、掘削作業の合間をぬって容器ホルダ２４から容器類５０を取出し、適宜に水分を補給する。
【００５７】
従って、容器ホルダ２４の取付位置は、運転席１２に着席するオペレータの体格、あるいはオペレータの好みに応じて調整する必要があり、以下、容器ホルダ２４をキャノピ２１の右後支柱２２Ｂに固定する作業について説明する。
【００５８】
まず、例えば図６に示すように、容器ホルダ２４の容器受け部材２９を、ボルト３０Ａ及びナット３０Ｂを用いてブラケット２５に取付ける。そして、Ｕボルト２６の屈曲部２６Ａを右後支柱２２Ｂの外周面に巻きつけた状態で、Ｕボルト２６の各雄ねじ部２６Ｂをブラケット２５のボルト挿通孔２５Ａに挿通することにより、ブラケット２５とＵボルト２６との間で右後支柱２２Ｂを径方向から挟込む。
【００５９】
次に、ブラケット２５から突出したＵボルト２６の各雄ねじ部２６Ｂにナット２７を螺着し、例えば右後支柱２２Ｂの外周面とブラケット２５との間に僅かな隙間ができる程度にナット２７を軽く締め込む。この状態で、容器ホルダ２４を右後支柱２２Ｂに沿って上，下方向に移動させることにより、運転席１２に着席したオペレータにとって最適な高さに容器ホルダ２４を配置する。
【００６０】
次に、容器ホルダ２４を最適な高さに配置した状態で、この容器ホルダ２４を、右後支柱２２Ｂを中心として回転方向（図５中の矢示Ｆ方向）に移動させる。これにより、右後支柱２２Ｂに対する容器ホルダ２４の取付角度が変化し、容器ホルダ２４の容器受け部材２９と、運転席１２に着席したオペレータとの間の横方向の距離を最適な距離に調整することができる。
【００６１】
そして、容器ホルダ２４の容器受け部材２９とオペレータとの間を最適な距離に調整した後には、Ｕボルト２６の雄ねじ部２６Ｂに螺着したナット２７を締付け、このナット２７を袋ナット２８によって緩み止めする。
【００６２】
このように、容器ホルダ２４は、右後支柱２２Ｂに対する上，下方向の取付位置と、右後支柱２２Ｂに対する回転方向の取付位置とを同時に調整することができるので、運転席１２に着席したオペレータの体格、あるいはオペレータの好みに応じた最適な場所に容器ホルダ２４を配設し、この容器ホルダ２４によって飲料水等を充填した容器類５０を保持しておくことができる。
【００６３】
かくして、本実施の形態によれば、キャノピ２１の右後支柱２２Ｂに、当該右後支柱２２Ｂを径方向から挟込むブラケット２５とＵボルト２６とを有した容器ホルダ２４を取付ける構成としている。このため、容器ホルダ２４を、右後支柱２２Ｂに対して上，下方向に移動させることができると共に、右後支柱２２Ｂに対して回転方向に移動させることができる。従って、運転席１２に着席したオペレータの体格、あるいはオペレータの好みに応じて、右後支柱２２Ｂに対する容器ホルダ２４の取付位置を上，下方向と回転方向とに同時に調整することができ、オペレータにとって最適な場所に、飲料水等を充填した容器類５０を保持しておくことができる。
【００６４】
この場合、運転席１２の右後側に配設された右後支柱２２Ｂに容器ホルダ２４を取付けることにより、運転席１２に着席したオペレータは、運転席１２から手を延ばすだけで、容器ホルダ２４に保持された容器類５０を容易に取出すことができる。
【００６５】
また、容器ホルダ２４を、ブラケット２５と、該ブラケット２５との間で右後支柱２２Ｂを挟込むＵボルト２６と、ブラケット２５に着脱可能に取付けられる容器受け部材２９とにより構成したので、ブラケット２５とＵボルト２６とによって右後支柱２２Ｂを径方向から挟込むことにより、右後支柱２２Ｂのどの位置にも容器ホルダ２４を確実に固定することができる。
【００６６】
また、Ｕボルト２６に螺着したナット２７を緩め、ブラケット２５とＵボルト２６とによって右後支柱２２Ｂを挟込む力を弱めることにより、容器ホルダ２４を、右後支柱２２Ｂの軸方向に沿って上，下方向に移動させたり、右後支柱２２Ｂに対して回転方向に移動させることができるので、容器ホルダ２４の位置調整を円滑に行なうことができる。さらに、右後支柱２２Ｂに固定されたブラケット２５から、容器受け部材２９のみを単独で取外すことができるので、この容器受け部材２９を容易に洗浄することができる。
【００６７】
さらに、図７に示すように、キャノピ２１の右後支柱２２Ｂに容器ホルダ２４を取付けた状態で、容器ホルダ２４のうち少なくとも容器受け部材２９を、キャノピルーフ２３によって上方から覆うことができるので、容器受け部材２９によってコップ等の容器を保持した場合に、このコップ等の容器内に雨水等が侵入するのを抑えることができる。
【００６８】
次に、図８ないし図１２は本発明の第２の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、４柱式のキャノピを構成するパイプ材に容器ホルダを取付けたことにある。なお、本実施の形態では、上述した第１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００６９】
図中、３１は４柱式のキャノピで、該キャノピ３１は、第１の実施の形態によるキャノピ２１とほぼ同様に、後述のパイプ構造体３２と、キャノピルーフ３３とにより大略構成されているものの、パイプ構造体３２の構成が第１の実施の形態によるものとは異なるものである。
【００７０】
３２は複数のパイプ材を組合せることにより形成されたパイプ構造体で、該パイプ構造体３２は、運転席１２の左後側に位置し上方に延びる左後支柱３２Ａと、運転席１２の右後側に位置し上方に延びる右後支柱３２Ｂと、各支柱３２Ａ，３２Ｂの上端側から前方に延びる左，右のルーフ取付部３２Ｃ，３２Ｄと、左側のルーフ取付部３２Ｃの前端側から下方に延び運転席１２の左前側に位置する左前支柱３２Ｅと、右側のルーフ取付部３２Ｄの前端側から下方に延び運転席１２の右前側に位置する右前支柱３２Ｆと、左後支柱３２Ａと右後支柱３２Ｂとの間を連結する後補強梁３２Ｇと、右後支柱３２Ｂと右前支柱３２Ｆとの間を連結する右補強梁３２Ｈとにより大略構成されている。
【００７１】
３３はパイプ構造体３２の先端側に設けられたキャノピルーフで、該キャノピルーフ３３は、例えば薄肉な鋼板等を用いて四角形の平板状に形成され、左，右のルーフ取付部３２Ｃ，３２Ｄ間に取付けられている。
【００７２】
そして、本実施の形態では、４柱式のキャノピ３１を構成する右後支柱３２Ｂに容器ホルダ２４が取付けられている。この場合、容器ホルダ２４は、ブラケット２５と各Ｕボルト２６とによって右後支柱３２Ｂを径方向から挟込むことにより、右後支柱３２Ｂに対する容器ホルダ２４の上，下方向の取付位置と、右後支柱３２Ｂに対する容器ホルダ２４の回転方向の取付位置とを同時に調整することができる構成となっている。
【００７３】
ここで、右後支柱３２Ｂに対する容器ホルダ２４の取付位置を、例えば図９及び図１０に示す位置に調整することにより、容器受け部材２９に設けた切欠き部２９Ｃを、運転席１２と向き合うことなく、前方を向いた位置に配置することができる。これにより、例えば容器受け部材２９内に侵入した雨水等が、切欠き部２９Ｃを通じて外部に排出されたとしても、この排出された雨水等が運転席１２に着席したオペレータに向けて流れるのを防止することができる。
【００７４】
次に、図１１及び図１２に示すように、キャノピ３１の右後支柱３２Ｂに取付けた容器ホルダ２４に、取手５１Ａが設けられた取手付き容器類５１を保持する場合には、前方を向いて配置された容器受け部材２９の切欠き部２９Ｃと、取手付き容器類５１の取手５１Ａとを位置合わせした状態で、容器受け部材２９の開口部２９Ａ内に取手付き容器類５１を挿入する。このとき、取手５１Ａは、容器受け部材２９の切欠き部２９Ｃ内に遊挿されるので、図１２に示すように、取手付き容器類５１は、取手５１Ａが開口部２９Ａ等に引掛かることなく、容器受け部材２９の底面２９Ｂ上に安定した姿勢で載置される。
【００７５】
このように、容器受け部材２９の外周面に開口部２９Ａから底面２９Ｂに亘って上，下方向に延びる切欠き部２９Ｃを設けることにより、取手５１Ａが遊挿される空間を確保することができるので、取手５１Ａを有する取手付き容器類５１や、図４に示す取手のない容器類５０といった種類の異なる容器類を容器受け部材２９によって確実に保持することができる。
【００７６】
次に、図１３は本発明の第３の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、２柱式のキャノピを構成するパイプ材に容器ホルダを取付けたことにある。なお、本実施の形態では、上述した第１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００７７】
図中、４１は２柱式のキャノピで、該キャノピ４１は、後述のパイプ構造体４２と、キャノピルーフ４３とにより大略構成されているものの、パイプ構造体４２の構成が第１の実施の形態によるものとは異なるものである。
【００７８】
４２は複数のパイプ材を組合せることにより形成されたパイプ構造体で、該パイプ構造体４２は、運転席（図示せず）の左後側に位置し上方に延びる左後支柱４２Ａと、運転席の右後側に位置し上方に延びる右後支柱４２Ｂと、各支柱４２Ａ，４２Ｂの上端側から前方に延びる左，右のルーフ取付部（図示せず）とにより構成されている。
【００７９】
４３はパイプ構造体４２の先端側に設けられたキャノピルーフで、該キャノピルーフ４３は、例えば薄肉な鋼板等を用いて四角形の平板状に形成され、左，右の支柱４２Ａ，４２Ｂの上端側から前方に延びるルーフ取付部によって支持されている。
【００８０】
そして、本実施の形態では、２柱式のキャノピ４１を構成する右後支柱４２Ｂに容器ホルダ２４が取付けられている。この場合、容器ホルダ２４は、ブラケット２５と各Ｕボルト２６とによって右後支柱４２Ｂを径方向から挟込むことにより、右後支柱４２Ｂに対する容器ホルダ２４の上，下方向の取付位置と、右後支柱４２Ｂに対する容器ホルダ２４の回転方向の取付位置とを同時に調整することができる構成となっている。
【００８１】
なお、上述した第１の実施の形態では、３柱式のキャノピ２１を構成するパイプ構造体２２のうち、右後支柱２２Ｂに容器ホルダ２４を取付けた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば図１４に示す変形例のように、パイプ構造体２２を構成する他のパイプ材である右前支柱２２Ｅに容器ホルダ２４を取付けてもよく、左後支柱２２Ａに取付けてもよい。
【００８２】
また、上述した第１の実施の形態では、容器ホルダ２４が取付けられる右後支柱２２Ｂとして、断面円形状のパイプ材を用いた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、例えば多角形の断面形状を有する角パイプ材を用いる構成としてもよい。
【００８３】
また、上述した第１の実施の形態では、容器ホルダ２４のブラケット２５を、Ｕボルト２６を用いてキャノピ２１の右後支柱２２Ｂに取付けることにより、右後支柱２２Ｂに対する容器ホルダ２４の上，下方向、及び回転方向の取付位置を調整できるようにした場合を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、例えばブラケット２５を右後支柱２２Ｂに溶接によって固着することにより、右後支柱２２Ｂに対して容器ホルダを固定する構成としてもよい。
【００８４】
さらに、上述した第１の実施の形態では、建設機械としてキャノピ仕様の油圧ショベル１を例に挙げている。しかし、本発明はこれに限らず、例えばキャノピ仕様のホイールローダ、ブルドーザ等のキャノピ仕様の建設機械に広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００８５】
【図１】本発明の第１の実施の形態によるキャノピ仕様の油圧ショベルを示す正面図である。
【図２】油圧ショベルを示す背面図である。
【図３】図１中の３柱式のキャノピ、容器ホルダを示す斜視図である。
【図４】図３中の容器ホルダを拡大して示す要部拡大の斜視図である。
【図５】キャノピの右後支柱、容器ホルダを図３中の矢示Ｖ−Ｖ方向からみた断面図である。
【図６】容器ホルダのブラケット、Ｕボルト、容器受け部材等を示す分解斜視図である。
【図７】キャノピルーフ、容器ホルダ等を図１中の矢示VII−VII方向からみた平面図である。
【図８】第２の実施の形態による４柱式のキャノピ、容器ホルダを示す一部破断の斜視図である。
【図９】４柱式のキャノピの各支柱、運転席、容器ホルダ等の配置関係を各支柱の上端側からみた断面図である。
【図１０】図９中の容器ホルダを拡大して示す要部拡大の断面図である。
【図１１】容器ホルダ内に取手付き容器を挿入する状態を示す図４と同様な要部拡大の斜視図である。
【図１２】容器ホルダによって取手付き容器を保持した状態を示す要部拡大の斜視図である。
【図１３】第３の実施の形態による２柱式のキャノピ、容器ホルダを示す斜視図である。
【図１４】３柱式のキャノピの右前支柱に容器ホルダを取付けた変形例を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００８６】
１  油圧ショベル（建設機械）
２  下部走行体（車体）
３  上部旋回体（車体）
１２  運転席
２１，３１，４１  キャノピ
２２，３２，４２  パイプ構造体
２２Ａ，３２Ａ，４２Ａ  左後支柱（パイプ材）
２２Ｂ，３２Ｂ，４２Ｂ  右後支柱（パイプ材）
２２Ｅ，３２Ｆ  右前支柱（パイプ材）
２３，３３，４３  キャノピルーフ
２４  容器ホルダ
２５  ブラケット
２６  Ｕボルト（固定具）
２６Ａ  屈曲部
２９  容器受け部材
２９Ａ  開口部
２９Ｂ  底面
２９Ｃ  切欠き部
５０  容器類
５１  取手付き容器類
５１Ａ  取手
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2008157013.tif 000008
【図７】
2008157013.tif 000009
【図８】
2008157013.tif 000010
【図９】
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【図１０】
2008157013.tif 000012
【図１１】
2008157013.tif 000013
【図１２】
2008157013.tif 000014
【図１３】
2008157013.tif 000015
【図１４】
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