(57)【要約】【課題】リアホルダが取付部から不用意に外れないようにする。【解決手段】コネクタＦは、電線Ｗの端末に接続された端子金具３０を収容する雌ハウジング１０と、奥壁５３およびこの奥壁５３から前方へ突出する周壁５４とでキャップ状をなし、奥壁５３に、雌ハウジング１０の後面から導出された電線Ｗを貫通させる電線貫通孔５５を有し、雌ハウジング１０の取付部１５に対し後方から被せ付けられるリアホルダ５０とを備える。取付部１５の外周面には、前後方向に沿って延出されるとともに先端側が根元側より拡幅された先端拡幅凸部６４が周方向に間隔をあけて設けられている。周壁５４の内周面には、先端拡幅凸部６４と対応する位置に、この先端拡幅凸部６４と対応する形状をもってあり継ぎ係合する凹部３７が設けられている。【選択図】図６
2008010340.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線の端末に接続された端子金具を収容するコネクタハウジングと、
奥壁およびこの奥壁から前方へ突出する周壁とでキャップ状をなし、前記奥壁に、前記コネクタハウジングの後面から導出された前記電線を貫通させる電線貫通孔を有し、前記コネクタハウジングの取付部に対し後方から被せ付けられるリアホルダとを備え、
前記周壁の内周面と前記取付部の外周面のうちのいずれか一方の面には、前後方向に沿って延出されるとともに先端側が根元側より拡幅された先端拡幅凸部が設けられ、他方の面には、前記先端拡幅凸部と対応する位置に、この先端拡幅凸部と対応する形状をもってあり継ぎ係合する凹部が設けられていることを特徴とするコネクタ。
【請求項２】
前記先端拡幅凸部と前記凹部のうち、前記リアホルダの周壁の内周面に設けられたものは、このリアホルダの奥壁に至るまで延出されていることを特徴とする請求項１に記載のコネクタ。
【請求項３】
前記リアホルダの周壁は、円筒状をなし、前記先端拡幅凸部は、前記周壁の内周面に設けられているものであり、かつ、前記周壁の外周面には、前記先端拡幅凸部と背中合わせの位置に対応して凹溝が設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のコネクタ。
【請求項４】
前記取付部は後面に開口する筒状をなし、前記リアホルダの奥壁には、前記周壁との間に前記取付部を厚み方向に挟むようにして、前記取付部の内側に嵌められる内嵌部が設けられていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のコネクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コネクタに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、コネクタハウジングの後面にリアホルダを被せて使用するコネクタが知られている。例えば、特許文献１に記載のものでは、コネクタハウジングのキャビティ内に、電線の端末に接続された端子金具が挿入保持されており、電線の端末にはゴム栓が嵌着されている。コネクタハウジングの後部には、筒状の取付部が後面に開口して形成されており、ゴム栓は取付部の内周面に密着されている。コネクタハウジングの後部にはゴム栓を後方から押さえて抜け止めするキャップ状のリアホルダが被せ付けられる。リアホルダの奥壁には電線が貫通する電線貫通孔が設けられる。また、リアホルダには撓み変形可能なロック片が形成されており、このロック片と、コネクタハウジングに突設されたロック受け部とが相互に係止し合うことで、リアホルダがコネクタハウジングに固定されるようになっている。
【特許文献１】特開２００４−１７１８３１公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、電線がその軸線方向と交差する方向に振れた場合に、リアホルダの電線貫通孔の内面が電線により押圧されると、その押圧力によってロック受け部とロック片との係止状態が解除され、リアホルダが取付部から外れることが懸念される。  
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、リアホルダが取付部から不用意に外れないようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記の目的を達成するための手段として、請求項１の発明は、電線の端末に接続された端子金具を収容するコネクタハウジングと、奥壁およびこの奥壁から前方へ突出する周壁とでキャップ状をなし、前記奥壁に、前記コネクタハウジングの後面から導出された前記電線を貫通させる電線貫通孔を有し、前記コネクタハウジングの取付部に対し後方から被せ付けられるリアホルダとを備え、前記周壁の内周面と前記取付部の外周面のうちのいずれか一方の面には、前後方向に沿って延出されるとともに先端側が根元側より拡幅された先端拡幅凸部が設けられ、他方の面には、前記先端拡幅凸部と対応する位置に、この先端拡幅凸部と対応する形状をもってあり継ぎ係合する凹部が設けられている構成としたところに特徴を有する。
【０００５】
請求項２の発明は、請求項１に記載のものにおいて、前記先端拡幅凸部と前記凹部のうち、前記リアホルダの周壁の内周面に設けられたものは、このリアホルダの奥壁に至るまで延出されているところに特徴を有する。  
請求項３の発明は、請求項１または請求項２に記載のものにおいて、前記リアホルダの周壁は、円筒状をなし、前記先端拡幅凸部は、前記周壁の内周面に設けられているものであり、かつ、前記周壁の外周面には、前記先端拡幅凸部と背中合わせの位置に対応して凹溝が設けられているところに特徴を有する。
【０００６】
請求項４の発明は、請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のものにおいて、前記取付部は後面に開口する筒状をなし、前記リアホルダの奥壁には、前記周壁との間に前記取付部を厚み方向に挟むようにして、前記取付部の内側に嵌められる内嵌部が設けられ、前記内嵌部の外周面が前記取付部の内周面に密着可能とされるところに特徴を有する。
【発明の効果】
【０００７】
＜請求項１の発明＞
コネクタハウジングの後面からリアホルダの電線貫通孔を通して導出された電線が前後方向と交差する方向に振られると、リアホルダに対して前記電線の振れ方向への押圧力が作用し、ひいてはリアホルダがコネクタハウジングの取付部から外れることが懸念される。しかるに請求項１の発明によれば、リアホルダの周壁の内周面と取付部の外周面のうちのいずれか一方の面に先端拡幅凸部が設けられ、他方の面に凹部が設けられており、リアホルダの装着時にはこれら先端拡幅凸部と凹部とがあり継ぎ係合するようになっているから、電線が振られたりコネクタ全体が何らかの振動を受けたりしても、リアホルダがコネクタハウジングから外れるのを防止することができる。
【０００８】
＜請求項２の発明＞
先端拡幅凸部と凹部のうち、リアホルダの周壁の内周面に設けられたものがリアホルダの奥壁に至るまで延出されているので、リアホルダがコネクタハウジングから外れるのを確実に防止することができる。  
＜請求項３の発明＞
リアホルダの周壁が円筒状をなす場合に、周方向におけるリアホルダの識別性がなくなると、周壁の内周面に設けられた先端拡幅凸部と凹部とを対応する位置に整合させ難くなり、取付部に対するリアホルダの装着作業に難渋するおそれがある。しかるに請求項３の発明によれば、周壁の外周面に、同周壁の内周面に設けられた先端拡幅凸部と背中合わせの位置に対応して凹溝が設けられているから、この凹溝と取付部の外周面に設けられた凹部とを位置合わせすることにより、凹溝を目印として先端拡幅凸部を凹部に係合させることが可能となる。結果、リアホルダを取付部に作業性良く正確に取り付けることができる。また、先端拡幅凸部と対応する位置に凹溝が設けられることにより、先端拡幅凸部が設けられるという事情があっても、周壁の厚肉化を抑えることができ、ひけを発生を防止することができる。さらに、周壁の内周面に先端拡幅凸部が設けられることで、先端拡幅凸部が異物に引っ掛かって折損される等する事態を回避できる。
＜請求項４の発明＞
リアホルダの内嵌部がコネクタハウジングの取付部内に嵌められると、内嵌部と周壁との間に取付部が厚み方向に挟まれ、内嵌部の外周面が取付部の内周面に密着するから、電線が大きく振れた場合にも、内嵌部が取付部に緊密に嵌合されることで、リアホルダがコネクタハウジングから外れるのをいっそう確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
＜実施形態１＞
本発明の実施形態１を図面に基づいて説明する。コネクタＦは、雌側の端子金具３０を収容する雌ハウジング１０と、この雌ハウジング１０に対して後方から取り付けられるリアホルダ５０とを備え、雌ハウジング１０は相手側の雄ハウジング９０に嵌合可能とされる。さらに、コネクタＦは、雌雄の両ハウジング１０，９０の嵌合状態を検知するための検知部材９９と、リアホルダ５０（ひいては雌ハウジング１０）および端子金具３０間を水密状にシールするシール部材９８と、雌雄の両ハウジング１０，９０間を水密状にシールするシールリング９７とを備えている。なお、以下の説明において、前後方向については雌雄の両ハウジング１０，９０の嵌合面側を前方とし、上下方向については図１を基準とする。
【００１０】
相手側の雄ハウジング９０は合成樹脂製であって、図１４に示すように、前面が開口された円筒状のフード部９１を備えている。フード部９１の奥側壁には一つの雄タブ９２が貫通して装着されている。雄タブ９２は導電性金属製であって板状をなし、その板面を前後方向に沿わせ、フード部９１内に突出して配されている。フード部９１の内周面には、複数条のリブ９３（凸部）が前後方向に延出して形成されている。リブ９３は、周方向に間隔をあけて複数設けられ、図示する場合は略４５度の角度差をもって等間隔で８条設けられている。各リブ９３は、断面方形であって互いに同形状をなし、前後方向に同幅をもって構成され、雌ハウジング１０側のリブ受け部１９に当接可能とされている。そして、各リブ９３は、フード部９１の前縁から少し奥に入った位置からフード部９１の奥端に延出して形成されている。
【００１１】
また、フード部９１の外周面には、図１３に示すように、同外周面の両側下部より側方へ張り出す左右一対のガイドリブ９４が前後方向に延出して形成されている。両ガイドリブ９４は、雌ハウジング１０側のガイド受け部１１に進入可能となっている。そして、フード部９１の外周面の上端部には、ロック部９５が突設されている。ロック部９５は、雌ハウジング１０側のロックアーム１２と弾性的に係止可能とされている。フード部９１の外周面のうち、ロック部９５を挟んだ両側には、左右一対の保護壁９６が前後方向に延出して形成されている。両保護壁９６は、ロック部９５を保護して、両ハウジング１０，９０の嵌合時にはロックアーム１２の両側に配されるようになっている。両保護壁９６の外側面の前端部には、同保護壁９６と一体化した左右一対の解除部８９が突設されている。両解除部８９は、両ハウジング１０，９０が正規嵌合されたときに、雌ハウジング１０に組み付けられた検知部材９９と干渉して雌ハウジング１０に対する検知部材９９の係止状態を解除するようになっている。
【００１２】
続いて、雌ハウジング１０について説明する。雌ハウジング１０は合成樹脂製であって、前部に、相手側のフード部９１に内嵌されるタワー部１３およびこのタワー部１３の周囲を包囲してタワー部１３との間にフード部９１を進入させる空間を保有する筒部１４を備え、後部に、タワー部１３と一体的に連なって後方へ突出して後方からリアホルダ５０を装着させる取付部１５を備える。筒部１４の左右の両側下部には、前方からフード部９１のガイドリブ９４が進入して両ハウジング１０，９０の嵌合動作を案内するガイド受け部１１が前後方向の全長に亘りかつ側方へ張り出して形成されている。取付部１５は、筒状、詳しくは円筒状をなし、タワー部１３より一回り大きく、かつ筒部１４よりは小さく形成されている。タワー部１３には、取付部１５の内側空間と連通するキャビティ１６が前後方向に貫通して形成されている。キャビティ１６内には、後方から取付部１５の内側空間を通して一つの端子金具３０が挿入可能とされている。
【００１３】
端子金具３０は、雄タブ９２を挿入可能な箱形状の本体部３１と、本体部３１の後方に連なるとともに電線Ｗの端末に露出された芯線にかしめ付けにより接続されるバレル部３２とからなる。本体部３１はタワー部１３におけるキャビティ１６内に遊動規制状態で嵌合され、バレル部３２は筒部１４の内側空間に配されている。電線Ｗには、バレル部３２より後方に、ゴム製のシール部材９８が嵌着されている。シール部材９８は後方から取付部１５内に挿入され、取付部１５の内周面および電線Ｗの外周面に密着して両面間をシールするようになっている。本体部３１にはランス孔３３が設けられ、このランス孔３３にキャビティ１６の内壁に設けられたランス１７が嵌まり込むことで、端子金具３０がキャビティ１６内に抜け止め保持されるようになっている。
【００１４】
タワー部１３の前面には、雄タブ９２の挿通を許容するタブ挿通口１３Ａが幅方向にスリット状に開口して形成され、このタブ挿通口１３Ａに本体部３１の前面が臨んでいる。タワー部１３の外周面には、同タワー部１３の後部に、ゴム製のシールリング９７が嵌着されている。シールリング９７は、両ハウジング１０，９０が正規嵌合されたときに、フード部９１の内周面およびタワー部１３の外周面に密着して両面間をシールするようになっている。なお、筒部１４の左右両側には、シールリング９７と対応する位置に、窓孔１８が開口して形成されており、両ハウジング１０，９０が正規嵌合されたときには、この窓孔１８を通してフード部９１の先端を視認可能となっている。
【００１５】
タワー部１３の外周面には、周方向に間隔をあけて複数条のリブ受け部１９が前後方向に延出して形成されている。各リブ受け部１９は、両ハウジング１０，９０の嵌合時に、フード部９１の内周面に設けられたリブ９３と対向して配され、双方の突出端面同士を突き合わせ可能としてある。各リブ受け部１９には、図１３に示すように、根元側より先端（突出端）側が拡幅された形態の異形リブ２０（先端拡幅部）が含まれている。  
異形リブ２０は、タワー部１３の左右の両側面において軸中心を挟んで対称に配されており、このうち、両側面の高さ方向の両端部に位置するものは断面鳩尾形をなすアリ型リブ２１とされ、両側面の高さ方向の中間部に位置するものは、断面略Ｔの字形をなすＴ型リブ２２とされている。アリ型リブ２１とＴ型リブ２２の双方の先端面（突出端面）は、筒部１４の内周面と同心の仮想円弧上に沿った略弧状をなし、アリ型リブ２１とＴ型リブ２２との間に形成された隙間は成形時のピン型抜きに伴って形成される型抜き空間とされる。
【００１６】
さらに、Ｔ型リブ２２は、径方向外向きに張り出してタワー部１３の外周面に立ち上げられた支柱２２Ａと、支柱２２Ａの立ち上げ方向と直交する方向に延びる受け台２２Ｂとからなり、タワー部１３の前端から前後方向途中にかけて延出されている。このＴ型リブ２２の後端は、シール部材９８の前端より少し前方位置に設定されている。受け台２２Ｂは、その形成範囲に亘って相手側のリブ９３を支持可能とされ、この形成範囲でリブ９３の位置ずれを吸収できるようになっている。
【００１７】
そして、受け台２２Ｂは、図１０に示すように、前端から後端に向けて徐々に拡幅する形態とされ、奥側に行くに従ってアリ型リブ２１との隙間をつめるようになっている。各リブ受け部１９のうち、異形リブ２０を除いたものは、タワー部１３の上下両面に配され、内部が肉抜きされて断面門型のトンネル状をなしている。このうち、タワー部１３の下面に設けられたものの内部は、ランス１７の成形に伴って形成される型抜き空間とされる。また、タワー部１３の後端には、筒部１４の後端に連なるよう径方向外向きに張り出す連結部２３が形成されている。
【００１８】
雌ハウジング１０の上部には、図２に示すように、ロックアーム１２が前後方向に延出して形成されている。ロックアーム１２は、連結部２３と対応する位置に設けられた支点部２４を中心として上下方向にシーソ状に揺動変位可能（弾性変位可能）とされる。ロックアーム１２の前半部は、筒部１４とタワー部１３との間に隠蔽状態で配され、ロックアーム１２の後半部は、取付部１５より上方に露出状態で配され、その後端部に、ロック解除時に押圧操作される操作部２５が一段高い位置に設けられている。筒部１４の上部には、断面門型に膨出するアーム収容部１４Ａが形成され、このアーム収容部１４Ａの内部にロックアーム１２が配されている。アーム収容部１４Ａの後部は、取付部１５の上面に連成され、その上壁に、操作用窓孔２６が切り欠き形成されている。ロックアーム１２の操作部２５は操作用窓孔２６を通して進入する作業者の手指により解除操作される。
【００１９】
ロックアーム１２には、後端に開口するロック溝２７が前後方向に延出して形成されている。両ハウジング１０，９０が正規嵌合されると、ロック溝２７にロック部９５が嵌まり込み、ロック溝２７の前端にロック部９５が係止することで、両ハウジング１０，９０が離脱規制状態にロックされるようになっている。また、ロックアーム１２のロック溝２７には、後方から検知部材９９が嵌着される。検知部材９９は、ロック溝２７に対して半嵌合状態で保持される押し込み規制位置と、そこから前方へ押し込まれロック溝２７に対して正規嵌合状態で保持される検知位置とを変位可能とされる。アーム収容部１４Ａの両側壁の内面には、レール溝２８が前後方向に延出して形成され、このレール溝２８の長さ方向途中に、検知部材９９に設けられた左右一対の脚部９９Ａと引っ掛け状態で係合する止め部２９が形成されている。止め部２９と脚部９９Ａとが互いに係合されることで検知部材９９が押し込み規制位置に保持され、両ハウジング１０，９０が正規嵌合されるに伴いフード部９１の解除部８９が脚部９９Ａの先端と干渉して同脚部９９Ａを上方へ持ち上げることにより、脚部９９Ａと止め部２９との係合状態が解除され、検知部材９９の検知位置への押し込み操作が許容されるようになっている。したがって、検知部材９９の押し込み操作が可能であれば、両ハウジング１０，９０が正規嵌合状態にあると判断でき、検知部材９９の押し込み操作が不能であれば、両ハウジング１０，９０が半嵌合状態にあると判断できる。
【００２０】
一方、取付部１５の外周面には、同取付部１５の前後方向の略中央部に、左右一対のロック受け部３４が突設されている。ロック受け部３４は、リアホルダ５０に設けられたロック片５１と弾性的に係止可能とされ、その後面が前端に向かって上り勾配となるテーパ状の案内面とされ、その前面が略垂直に切り立つ係止面とされる。  
取付部１５の外周面のうち、ロック受け部３４の周囲には、図３に示すように、枠部３５が形成されている。枠部３５は、ロック受け部３４の後方領域のみ開放させてロック受け部３４の周囲を略コの字に取り囲んでなるものである。また、枠部３５は、リアホルダ５０の装着後にはロック片５１の側縁に沿って配され、異物との引っ掛かりによってロック片５１が偶発的に撓み変形されてロック解除されるのを回避できるようになっている。
【００２１】
取付部１５の外周面には、同外周面の下端に、ガイド凸条３６が前後方向に延出して形成されている。ガイド凸条３６には、リアホルダ５０に設けられたガイド受け溝５２が進入可能とされている。そして、取付部１５の外周面には、図４に示すように、周方向に間隔をあけて複数の凹部３７が形成されている。この凹部３７は、底面側へ行くに従って（深くなるにつれ）徐々に拡幅される断面アリ溝状をなし、周方向に等間隔をあけて、詳しくは周方向に９０度の角度差をもって、全部で４つ形成されている。また、凹部３７は、前後方向に延出して形成され、後端が取付部１５の後面（開口面）に開口するとともに、前端が枠部３５のアーム収容部１４Ａの後端と前後方向について同位置に配されている。凹部３７のうち、上部に配される左右一対のものは、アーム収容部１４Ａの両側壁の根元に連なっている。
【００２２】
続いて、リアホルダ５０について説明する。リアホルダ５０は合成樹脂製であって、図７ないし図９に示すように、キャップ状、詳しくは有底の円筒状をなし、取付部１５に対して後方から被せ付けられるようになっている。このリアホルダ５０は、略円板状の奥壁５３と奥壁５３の周縁から前方へ突出する略円筒状の周壁５４とからなり、周壁５４が取付部１５に外嵌可能とされ、奥壁５３が取付部１５の開口を閉止可能とされ、かつシール部材９８の抜け止めをなすようになっている。
【００２３】
奥壁５３の中心部には、電線Ｗを挿通させる電線貫通孔５５が設けられている。奥壁５３の後面には、略円筒状の筒部５６が後方へ突出して形成され、この筒部５６内には、電線貫通孔５５に対し、同軸同径をもって連通する電線挿通路５７が前後方向に延出して形成されている。リアホルダ５０における電線貫通孔５５および電線挿通路５７には、端子金具３０に接続された一本の電線Ｗが遊動規制状態で貫通保持されている。筒部５６の前後長さは、周壁５４の前後長さのほぼ半分である。また、奥壁５３の内面（前面）には、同内面の外周縁部を余してこの外周縁部より一段前方へ入った位置に、内嵌部５８が形成されている。内嵌部５８は、奥壁５３と同心の円弧をなす外周縁および電線貫通孔５５を縁取る内周縁を有し、かつ、その内面が略垂直に切り立つフラット面とされシール部材９８の後面に面当たり状態で当着可能とされている。そして、この内嵌部５８は、取付部１５内に緊密に嵌められ、その外周面が取付部１５の内周面に密着可能とされている。内嵌部５８の外周面と取付部１５の内周面との間は、取付部１５の後端開口縁を嵌め入れ可能な嵌合空間とされる。なお、奥壁５３の外面（後面）には、内嵌部５８と対向する位置に、複数の凹所５９が設けられており、奥壁５３におけるひけが防止されるようになっている。
【００２４】
周壁５４の下端部には、径方向外向きに膨出された断面門型の膨出部６１が形成され、この膨出部６１内に、ガイド受け溝５２が前後方向に延出して形成されている。取付部１５にリアホルダ５０を装着するに際し、膨出部６１のガイド受け溝５２にガイド凸条３６が進入することで、リアホルダ５０の軸周りの回転が阻止され、かつ、リアホルダ５０の装着動作が案内されるようになっている。また、取付部１５が正規姿勢をとらないでリアホルダ５０に装着されようとすると、膨出部６１が取付部１５の後端開口縁に干渉することでそれ以上の装着動作が規制され、これによりリアホルダ５０の装着開始時にリアホルダ５０の姿勢が不正規であることを認識できるようになっている。
【００２５】
また、周壁５４の左右両側には、取付部１５のロック受け部３４に対して弾性的に係止可能な一対のロック片５１が形成されている。ロック片５１は、門型枠状をなし、周壁５４の前端に開口して後方へ延びる上下一対のスリット６２間にて内外に撓み変形可能とされる。ロック片５１には、同ロック片５１の前端部を残しつつ前後方向に延出されて後端に開口する係止溝６３が保有されている。取付部１５に対するリアホルダ５０の装着過程では、ロック片５１の前端部がロック受け部３４に乗り上げられてロック片５１が撓み変形させられ、リアホルダ５０が正規装着されると、ロック片５１が弾性復帰しつつ係止溝６３にロック受け部３４が嵌り込み、これによりリアホルダ５０が取付部１５に離脱規制状態でロックされるようになっている。
【００２６】
また、周壁５４の内周面には、根元側より先端側の方が幅広とされる先端拡幅凸部６４が周方向に間隔をあけて複数設けられている。詳しくは先端拡幅凸部６４は、根元から先端にかけて徐々に拡幅される断面台形状、詳しくは断面等脚台形状をなし、周方向に等間隔をあけて、詳しくは９０度の角度差をもって、全部で４つ配されている。また、先端拡幅凸部６４は、前後方向に延出して形成され、その前端がリアホルダ５０の前端開口縁に位置するとともに、その後端が奥壁５３の前面に位置するようにして、周壁５４の前後長さの略全長に亘って形成されている。上下方向（高さ方向）で互いに隣接する先端拡幅凸部６４間には、両先端拡幅凸部６４から等距離の位置に、上記したロック片５１が配されている。この先端拡幅凸部６４は、リアホルダ５０が取付部１５と正対したときに凹部３７と対向する位置にあり、凹部３７とあり継ぎ係合可能とされて、凹部３７と径方向で係止し合うようになっている。  
さらに、周壁５４の外周面には、上記した先端拡幅凸部６４と対応する位置に、この先端拡幅凸部６４と背中合わせとなるようにして凹溝６５が形成されている。この凹溝６５は、断面円弧状であって前後方向に沿って形成され、詳しくは周壁５４の前後長さの全長に亘って形成されている。凹溝６５および先端拡幅凸部６４は径方向に沿った軸線を挟んで全体として左右対称形をなしている。
【００２７】
次に、本実施形態の組み付け手順を説明する。まず、雌ハウジング１０のキャビティ１６内に電線Ｗの端末に接続された端子金具３０を挿入する。端子金具３０は、取付部１５からタワー部１３内に進入し、タワー部１３側にてランス１７により弾性的に係止される。端子金具３０がキャビティ１６内に正規挿入されるに従い、電線Ｗの端末に嵌着されたシール部材９８は取付部１５内に嵌合保持される。また、タワー部１３の後端部にシールリング９７を嵌着させ、さらに、電線Ｗの延出方向の途中に、電線貫通孔５５および電線挿通路５７に電線Ｗを通したリアホルダ５０を待機させる。
【００２８】
そして、取付部１５に対して後方からリアホルダ５０を被せ付ける。その際、リアホルダ５０のガイド受け溝５２の入り口（開口）に取付部１５のガイド凸条３６を進入させるとともに、取付部１５の凹部３７の入り口（開口）にリアホルダ５０の先端拡幅凸部６４を進入させる。この場合、リアホルダ５０の外周面に形成された凹溝６５を、相手側の凹部３７に対応位置させることにより、先端拡幅凸部６４を凹部３７に位置合わして正確に嵌合させることが可能となる。その状態からリアホルダ５０を凹部３７に沿って前方へ押し込み移動させると、周壁５４のスリット６２に取付部１５の枠部３５が前方から進入し、かつ、ロック片５１の先端がロック受け部３４の案内面に摺接しつつ乗り上がり、これによってロック片５１が撓み変形させられる。リアホルダ５０が正規深さで取付部１５に被せ付けられると、奥壁５３の内嵌部５８が取付部１５の後端開口縁に嵌まり込み、取付部１５内に保持されたシール部材９８の抜け止めがなされるとともに、ロック片５１の弾性復帰に伴い係止溝６３にロック受け部３４が嵌り込む。ロック片５１はロック受け部３４の係止面に対してリアホルダ５０の抜け方向で係止し合い、これにより、リアホルダ５０の抜け止めが確実になされる。取付部１５に対してリアホルダ５０が正規深さで嵌合されると、凹部３７の前面に先端拡幅凸部６４の前端が当接可能に配され、かつ、ロック片５１の周囲が取付部１５の枠部３５により包囲される。
【００２９】
次いで、相手側となる雄ハウジング９０のフード部９１内にタワー部１３を嵌合させる。雌雄の両ハウジング１０，９０が互いに正規嵌合されると、ロックアーム１２がロック部９５を弾性係止して、両ハウジング１０，９０がロックされ、かつ、解除部８９によって検知部材９９の係止状態が解除されて、検知部材９９が検知位置へと押し込み操作される。この場合に、検知部材９９の押し込みが規制されると、両ハウジング１０，９０が半嵌合状態に留まっていることがわかるので、両ハウジング１０，９０をさらに深く嵌合させて正規嵌合状態に至らしめる。また、両ハウジング１０，９０が正規嵌合されると、雄タブ９２が端子金具３０の本体部３１内に正規深さで挿入されて両端子間の接続がとられ、かつ、シールリング９７の外周面にフード部９１の内周面が密着して両ハウジング１０，９０間のシールがとられる。
【００３０】
ところで、両ハウジング１０，９０の嵌合後、雌ハウジング１０から導出された電線Ｗが軸交差方向に振られると、リアホルダ５０に対して同じく軸交差方向に引っ張り力が作用することとなる。そうすると、リアホルダ５０が取付部１５とのクリアランスの範囲で傾倒し、最悪、ロック受け部３４がロック片５１の係止溝６３から離間してロックが外れることが懸念される。しかるに本実施形態によれば、リアホルダ５０に対して前記引っ張り力が作用しても、先端拡幅凸部６４と凹部３７とが径方向であり継ぎ係合することにより、リアホルダ５０と取付部１５との密着状態を保持することが可能となっている。
【００３１】
以上のように本実施形態によれば、先端拡幅凸部６４と凹部３７とがあり継ぎ係合することにより、リアホルダ５０が取付部１５から外れるのを阻止するようにしたから、シールリング９７が取付部１５から不用意に抜け落ちることがない。この場合に、先端拡幅凸部６４は、奥壁５３に至るまで延出して形成されているから、電線Ｗの振れの支点部分でその振動力が抑えられ、リアホルダ５０の離脱を確実に阻止することができる。
【００３２】
また、リアホルダ５０の周壁５４が円筒状をなし、しかも先端拡幅凸部６４が周壁５４の内周面に設けられて外部側方から視認不能となっているため、リアホルダ５０の装着時、リアホルダ５０が正規装着位置から軸中心周りに回転すると、リアホルダ５０の装着動作がいったん規制されてしまう。しかるに本実施形態によれば、周壁５４の外周面のうち、先端拡幅凸部６４と対応する位置に、凹溝６５が形成されているから、リアホルダ５０の装着時、この凹溝６５を位置決め用の目印として機能させることが可能となる。つまり、凹溝６５と凹部３７とが一直線上に並び合った状態からリアホルダ５０の装着動作を開始することにより、リアホルダ５０を正規姿勢で取付部１５に装着することが可能となる。  
さらに、この凹溝６５は先端拡幅凸部６４と背中合わせの位置に対応して設けられているから、この部分が過剰に厚肉化することがなく、引けの発生が抑えられる。そして、取付部１５にリアホルダ５０の内嵌部５８が内嵌するようになっているから、電線Ｗが大きく振られても、その振れ方向（軸交差方向）で内嵌部５８と取付部１５とが係止し合って、内嵌部５８が取付部１５に対して引っ掛け状態となり、リアホルダ５０が外れるのをいっそうと確実に防止することができる。
【００３３】
また、雌雄の両ハウジング１０，９０が嵌合状態にあるときに、タワー部１３とフード部９１の相対位置が寸法公差等に起因して位置ずれしていても、あるいは、外力を受けることでタワー部１３とフード部９１の相対位置が変動したりしても、異形リブ２０が周方向に延出する部分（例えば、受け台２２Ｂ）を含み、その形成範囲でリブ９３を支持可能としてあるから、リブ９３と異形リブ２０の双方の突出端同士を確実に突き合わせることが可能となる。結果、両ハウジング１０，９０間に生じ得るがたを確実に抑えることができる。しかもこの場合に、タワー部１３からフード部９１側に向けて異形リブ２０が突成され、かつ、フード部９１からタワー部１３側に向けてリブ９３が突成されているため、タワー部１３とフード部９１のいずれか一方のみからリブ（異形リブ）が突成されている場合に比べ、リブ９３（異形リブ２０）の突出寸法を低く抑えることができる。結果、リブ９３（異形リブ２０）の強度が高められ、リブ９３がその長さ方向途中で折損される事態を回避できる。  
さらに、異形リブ２０には、支柱２２Ａと受け台２２ＢとでＴの字形をなすＴ型リブ２２が含まれているから、受け台２２Ｂの形成範囲を大きくしても、支柱２２Ａにひけが生じるのを防止できる。
【００３４】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。  
（１）本発明によれば、上記実施形態とは逆に、リアホルダの周壁の内周面に凹部が形成され、取付部の外周面に先端拡幅凸部が形成されていてもよい。  
（２）本発明によれば、上記実施形態とは逆に、タワー部の外周面にリブ（凸部）が形成され、フード部の内周面に異形リブ（先端拡幅部）が形成されてもよい。  
（３）上記実施形態では、先端拡幅凸部はあり状をなし、凹部があり溝状をなしていたが、本発明によれば、先端拡幅凸部と凹部とが互いにあり継ぎ係合可能な形態であればよく、例えば、先端拡幅凸部は断面Ｔの字形をなしていても構わない。  
（４）上記実施形態では、先端拡幅部が異形リブとして、凸部がリブとして、ぞれぞれ前後方向に延出して形成されていたが、本発明によれば、先端拡幅部と凸部とは、雌雄の両ハウジングが正規嵌合されたときに突き合わせ可能な位置に配されていればよく、単なる突起部として形成されていてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本実施形態のコネクタの側面図
【図２】嵌合状態にあるコネクタの側断面図
【図３】雌ハウジングの側面図
【図４】雌ハウジングの背面図
【図５】雌ハウジングの平面図
【図６】取付部にリアホルダが被さった状態を示すコネクタの要部縦断面図
【図７】リアホルダの側面図
【図８】リアホルダの正面図
【図９】リアホルダの背面図
【図１０】雌ハウジングの要部破断側面図
【図１１】雌ハウジングの横断面図
【図１２】フード部にタワー部が内嵌された状態を示すコネクタの横断面図
【図１３】フード部にタワー部が内嵌された状態を示すコネクタの要部縦断面図
【図１４】雄ハウジングの側断面図
【符号の説明】
【００３６】
Ｆ…コネクタ
１０…雌ハウジング
１４…筒部
１５…取付部
３７…凹部
５０…リアホルダ
５４…周壁
６４…先端拡幅凸部
６５…凹溝
２７…ロック溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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