(57)【要約】      （修正有）【課題】ポンプ取扱液が高温の場合、冷却水を使用することなく、ポンプケーシング及びケーシングカバー等から軸受構成部材への熱移動を軽減して、軸受構成部材の温度上昇を効果的に抑制する。【解決手段】一対の軸受６，７で回転自在に支持された主軸４の端部に固着した羽根車２を収容したポンプケーシング１と、ポンプケーシング１の高圧側開口部を塞ぐように配置され、主軸４の外周面との間をシール材１２でシールしつつ該主軸４を挿通させたケーシングカバー３と、ケーシングカバー３に連結され、内部に封入した潤滑油８で潤滑されるように一対の軸受６，７を格納した軸受ハウジング５を有し、ケーシングカバー３と該ケーシングカバー３側の軸受６との間の空間内に遮熱板１４を外部に露出させた状態で配設した。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対の軸受で回転自在に支持された主軸の端部に固着した羽根車を収容したポンプケーシングと、
前記ポンプケーシングの高圧側開口部を塞ぐように配置され、前記主軸の外周面との間をシール材でシールしつつ該主軸を挿通させたケーシングカバーと、
前記ケーシングカバーに連結され、内部に封入した潤滑油で潤滑されるように前記一対の軸受を格納した軸受カバーを有する遠心ポンプにおいて、
前記ケーシングカバーと該ケーシングカバー側の前記軸受との間の空間内に、表面を外部に露出させた状態で、遮熱板を配設したことを特徴とする遠心ポンプ。
【請求項２】
前記遮熱板を前記軸受ハウジングに固着したことを特徴とする請求項１に記載の遠心ポンプ。
【請求項３】
前記遮熱板を前記主軸に固着したことを特徴とする請求項１に記載の遠心ポンプ。
【請求項４】
前記遮熱板の表面にフィンを設けたことを特徴とする請求項３に記載の遠心ポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は遠心ポンプに係り、特に、ポンプ取扱液が高温の場合に、ポンプケーシング及びケーシングカバー等から軸受構成部材への熱移動を軽減して、軸受構成部材の温度上昇を抑制することができるようにした遠心ポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
図６は、この種の遠心ポンプの一般的な構成を示す断面図である。図６に示すように、吸込口１ａと吐出し口１ｂを有するポンプケーシング１の内部には、羽根車２が配置され、ポンプケーシング１の高圧側開口部には、該開口部を塞ぐようにケーシングカバー３が固着されている。ケーシングカバー３の内部には、主軸４の一端が挿通され、該主軸４の一端に羽根車２が固定されている。ケーシングカバー３には、軸受フランジ５ａを介して、軸受ハウジング５が連接され、この軸受ハウジング５は、軸受フランジ５ａから、軸受ブラケット５ｂを介して、軸受格納体５ｃへと延伸している。すなわち、軸受ハウジング５は、軸受フランジ５ａ、軸受ブラケット５ｂ及び軸受格納体５ｃから成る。そして、軸受ハウジング５の軸受格納体５ｃ内に外輪が格納され、かつ、主軸４に内輪が嵌込まれた一対の軸受６，７によって、主軸４は回転自在に支持されている。
【０００３】
軸受ハウジング５の軸受格納体５ｃは、円筒状に形成されて、この内部に、軸受６，７を潤滑するための潤滑油８が適量注入されており、主軸４には、潤滑油８を掻き上げるための油リング９が固着されている。これにより、ポンプ運転中に、主軸４と一体に回転する油リング９によって掻き上げられた潤滑油８が軸受６，７に供給されて、軸受６，７を効果的に潤滑する。軸受ハウジング５の軸受格納体５ｃの両端開口部には、軸受６，７の外方に位置して、内部の潤滑油８が外部に漏れるのを防止する軸受カバー１０，１１が配置されている。この例において、軸受ハウジング５、軸受６，７、潤滑油８、油リング９、及び軸受カバー１０，１１が軸受構成部材である。
【０００４】
ケーシングカバー３の主軸４が貫通する貫通部には、ポンプ取扱液がポンプケーシング１の内部から大気に漏れるのを防止するシール材としてのメカニカルシール１２が備えられ、このメカニカルシール１２の外周部は、ケーシングカバー３に連結したメカニカルシールカバー１３で覆われている。
【０００５】
このように構成した遠心ポンプにおいて、ポンプを高温の液体で運転するとき、高温の液体がポンプケーシング１内を常時通過する。このため、ケーシングカバー３と接した軸受フランジ５ａを介した軸受ハウジング５への熱伝導、主軸４から軸受６などへの熱伝導、及びポンプケーシング１、ケーシングカバー３及びメカニカルシールカバー１３から軸受カバー１０などへの熱放射によって、主に高温側に近い軸受フランジ５ａ、軸受ブラケット５ｂ、軸受６及び軸受カバー１０が高温になる。更に、高温部からの熱移動によって、軸受格納体５ｃ、軸受７及び潤滑油８の温度が上昇する。このような状況において、潤滑油８の温度が高くなればなるほど、潤滑油８の劣化が早まり、軸受６，７の潤滑効果が低下する。そして、軸受６，７の潤滑効果が低下すると、軸受６，７が破損して、ポンプが運転できないという問題が発生する危険がある。
【０００６】
ポンプを使用する生産設備などでは、ポンプの能力が１台で十分な場合であっても、更にもう１台のポンプを予備機として並列的に設置し、１台のポンプが何らかの原因で故障して運転不能になったときに、予備機側のポンプを即刻運転することで生産を継続することが行われている。
【０００７】
図７は、２台のポンプ２１，２２を並列的に設置した状態を示す。図７において、ポンプ２１が高温の液体を取扱液として運転中で、ポンプ２２が予備機とすると、ポンプ２１が何らかの原因で故障して運転不能になった場合に、予備機側のポンプ２２を即刻運転できるような状態にしておくために、ポンプ２１から吐出された高温の液体の一部を、ポンプ２２のポンプケーシング１内へ供給し、ポンプ２２のポンプケーシング１の温度をポンプ２１を通過する液体の温度とほぼ同じにしておく必要がある。
【０００８】
これは、停止中のポンプ２２の温度は、ほぼポンプ２２の周囲温度になっており、この状態で、ポンプ２２を起動して、ポンプ２２のポンプケーシング１内に高温の液体を通過させると、ポンプ２２のポンプケーシング１及びケーシングカバー３の内面が高温になっても、ポンプケーシング１及びケーシングカバー３の外面はそれほど早く温度が上昇しないために、ポンプケーシング１及びケーシングカバー３の内外面に温度差が生じ、この温度差による熱応力によって、ポンプケーシング１及びケーシングカバー３に割れが発生することがあるからである。ポンプ２１から吐出す高温の液体の一部を、停止中のポンプ２２へ供給することで、ポンプ２２のポンプケーシング１及びケーシングカバー３の割れを回避することができる。
【０００９】
また、このように、運転中のポンプ２１から吐出される高温の液体の一部を停止中のポンプ２２へ供給すると、停止中のポンプ２２においても、ポンプ２２を高温の液体で運転するときと同様、前述したように、軸受６，７が破損して、ポンプが運転できないという問題が発生する危険がある。
【００１０】
このような問題を回避するために、軸受ハウジング５、軸受６，７などについて、温度上昇限度が規定されている。例えば、日本工業規格  「ＪＩＳ  Ｂ  ８３０１  遠心ポンプ、斜流ポンプ及び軸流ポンプ―試験方法」（以下「ＪＩＳ  Ｂ８３０１」と略す）附属書２の表１には、自然冷却式で、普通潤滑油を使用して軸受を潤滑する場合、軸受表面における軸受の許容温度上昇は４０℃であり、許容最高温度は７５℃であると、規定でなく参考として示されている。また、温度測定個所が軸受表面でなく、メタル温度計感温部を挿入して測定した場合に、自然冷却式で、普通潤滑油を使用して軸受を潤滑する場合には、軸受の許容温度上昇は４５℃であり、許容最高温度は８０℃であると記述されている。
【００１１】
ＪＩＳ  Ｂ８３０１でいう測定個所である軸受表面は、軸受ハウジングまたは軸受カバーの軸受近傍の外表面と解釈でき、メタル温度計感温部を挿入して測定した場合の測定個所は、軸受の外輪近傍と解釈できる。ＪＩＳ  Ｂ８３０１では参考としているが、このＪＩＳ  Ｂ８３０１は、従来から軸受の許容温度上昇値が正常範囲かどうかを判定する上で広く一般的に使用されてきている。
【００１２】
また、「American  Petroleum  Institute」発行の規格、名称「Centrifugal  Pumps  for  Petroleum,  Petrochemical  and  Natural  Gas  Industries」、番号「ANSI/API  Standard  610  Tenth  Edition、October  2004」（以下「ＡＰＩ６１０」と略す）、及びThe  International  Organization  for  Standardization（ＩＳＯ）発行の規格、名称「Centrifugal  Pumps  for  Petroleum,  Petrochemical  and  Natural  Gas  Industries」、番号「ISO  13709  First  Edition」（以下「ＩＳＯ１３７０９」と略す）は、内容が互いに同一の規格であり、ＪＩＳ  Ｂ８３０１と同様に軸受温度について規定している。
【００１３】
すなわち、ＡＰＩ６１０及びＩＳＯ１３７０９では、自然冷却式で、潤滑油（普通潤滑油か耐熱性潤滑油かは明示していない）を使用して軸受を潤滑する場合、ポンプの周囲温度が４３℃のとき、潤滑油の許容最高温度は８２℃で、ポンプの周囲温度が４３℃未満のときは、潤滑油の許容温度上昇は４０℃であり、温度測定個所が潤滑油でなく、メタル温度計感温部を軸受の外輪部へ挿入して測定した場合には、許容最高温度は９３℃であると規定している。
【００１４】
ＪＩＳ  Ｂ８３０１は、ポンプ製造者とその顧客間の受渡し試験について適用できるとしているので、一般に試験が行われるポンプ製造者の工場において、常温の水を使用した試験に適用できる。実際にポンプを使用する場所に設置して運転する状態（例えば、常温の水でなく高温の液体で運転する場合）でも適用できると解釈すべきであるが、ＪＩＳ  Ｂ８３０１からは必ずしも明確でない。一方、ＡＰＩ６１０（ＩＳＯ１３７０９も同じ）で規定している軸受などの温度は、実際にポンプを使用する場所に設置して使用する状態において適用される。
【００１５】
潤滑油は、高温になるほど劣化が促進されて粘度が低下するので、高温の潤滑油を軸受の潤滑に使用すると軸受に対する潤滑効果が低下する。したがって、潤滑油や軸受などの許容最高温度は、実際にポンプを使用する場所に設置して運転する状態においても適用するのが妥当である。
【００１６】
実際にポンプを使用する場所に設置して運転する状態において、軸受の温度が正常の範囲かどうかを判定するとき、一般には、ＪＩＳ  Ｂ８３０１を参考にしている。すなわち、軸受がある近傍の軸受ハウジングまたは軸受カバーの表面温度を測定し、その温度が、ポンプの周囲温度から４０℃以内の温度上昇であって、かつ、７５℃以下であれば正常の範囲であると判断している。
【００１７】
ポンプを高温の液体で運転するときなど、軸受等の温度が許容最高温度を超える場合に軸受等の高温部を冷却する方式としては、ファンによって高温部を空冷するファン・クーリング方式（特許文献１参照）や、冷却水をジャケットへ供給して高温部を冷却する水冷方式（特許文献２参照）が一般に知られている。
【特許文献１】特開２００５−２４８８９８号公報
【特許文献２】特開平１０−５２００２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１８】
ファン・クーリング方式を採用した遠心ポンプでは、ポンプの主軸と一体にファンが回転し、このファンの回転に伴って発生した空気流を、カバーを通して軸受ハウジング等に効果的に導くようにしている。このため、ポンプ停止中は、ファンが回転せず、したがって、軸受等の高温部を効果的に冷却できないという問題がある。一方、水冷方式を採用した遠心ポンプでは、軸受ハウジングの外周に水冷ジャケットを設け、冷却水ポンプ及び冷却水用タンクなどを別に用意して、水冷ジャケットに冷却水を供給するようにしている。このため、ポンプ取扱液が高温のとき、冷却水によってポンプ取扱液からも熱を奪うので、冷却水ポンプを運転するための動力の消費に加え、しかも、ポンプ取扱液も冷却されて熱効率が低下してしまうという問題がある。
【００１９】
本発明は上述した事情に鑑みてなされたもので、ポンプ取扱液が高温の場合、冷却水を使用することなく、ポンプ運転中、及び停止中のポンプに運転中のポンプから吐出される高温の液体の一部が供給される場合に、ポンプケーシング及びケーシングカバー等から軸受構成部材への熱移動を軽減して、軸受構成部材の温度上昇を効果的に抑制することができるようにした遠心ポンプを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００２０】
請求項１に記載の発明は、一対の軸受で回転自在に支持された主軸の端部に固着した羽根車を収容したポンプケーシングと、前記ポンプケーシングの高圧側開口部を塞ぐように配置され、前記主軸の外周面との間をシール材でシールしつつ該主軸を挿通させたケーシングカバーと、前記ケーシングカバーに連結され、内部に封入した潤滑油で潤滑されるように前記一対の軸受を格納した軸受カバーを有する遠心ポンプにおいて、前記ケーシングカバーと該ケーシングカバー側の前記軸受との間の空間内に、表面を外部に露出させた状態で、遮熱板を配設したことを特徴とする遠心ポンプである。
【００２１】
これにより、ポンプ取扱液が高温の場合に、冷却水を使用することなく、ポンプの運転中、及び停止中のポンプに運転中のポンプから吐出される高温の液体の一部が供給される場合に、ポンプケーシング及びケーシングカバー等からの放射熱を、ケーシングカバーと該ケーシングカバー側の軸受との間の空間内に表面を露出させた状態で設置した遮熱板で遮り、放射熱の影響を軽減して、軸受や潤滑油等の軸受構成部材の温度上昇を効果的に抑えることができる。
【００２２】
請求項２に記載の発明は、前記遮熱板を前記軸受ハウジングに固着したことを特徴とする請求項１に記載の遠心ポンプである。
【００２３】
請求項３に記載の発明は、前記遮熱板を前記主軸に固着したことを特徴とする請求項１に記載の遠心ポンプである。
これにより、ポンプケーシング及びケーシングカバー等からの放射熱を遮熱板で遮って放射熱の影響を軽減し、更に主軸から遮熱板へ熱伝導した熱を、遮熱板の表面から放熱させて、主軸から軸受構成部材に伝わる熱伝導も同時に軽減することができる。
【００２４】
請求項４に記載の発明は、前記遮熱板の表面にフィンを設けたことを特徴とする請求項３に記載の遠心ポンプである。
これにより、遮熱板の表面に設けたフィンを介して、遮熱板の放熱面積を増加させ、遮熱板からの放熱量を増大させて、主軸から軸受構成部材に伝わる熱伝導を更に軽減することができる。
【発明の効果】
【００２５】
本発明によれば、高温の液体を取扱うポンプに適用した時に、冷却水を使用することなく、ポンプ運転中のみならず、停止中のポンプに運転中のポンプから吐出される高温の液体の一部が供給される場合にあっても、軸受や潤滑油等の軸受構成部材の温度上昇を効果的に抑え、これによって、軸受が高温となったり、潤滑油による軸受の潤滑効果が低下して軸受が破損したりすることを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の実施形態の遠心ポンプを示す断面図であり、図２は、図１のＡ−Ａ線断面図である。以下、図６に示す従来例と同一または相当部分には、同一の符号を付して、その重複した説明を省略する。
【００２７】
図１に示すように、この実施形態の遠心ポンプでは、ケーシングカバー３と該ケーシングカバー３側の軸受６との間の空間に、表面を外部に露出させて、中空円板状の遮熱板１４が配設されている。特に、この例では、ケーシングカバー３に連接してメカニカルシール１２の外周部を覆うメカニカルシールカバー１３と、ケーシングカバー３側に位置する軸受６の該ケーシングカバー３側の外方に配置されて軸受格納体５ｃ内の潤滑油８が外部に漏れるのを防止する軸受カバー１０で挟まれた空間内に、表面を露出させて、遮熱板１４が配設されている。これにより、メカニカルシールカバー１３と遮熱板１４との間、及び軸受カバー１０と遮熱板１４の間には、それぞれ主軸４の長手方向に隙間１６，１７が生じるようになっている。
【００２８】
遮熱板１４は、その外周端面において、軸受ハウジング５の軸受ブラケット５ｂの内面に固着されており、遮熱板１４の内周端面と主軸４の外周面との間には、両者１４，４が互いに接触しないように、隙間１５が設けられている。
【００２９】
このように構成することによって、ポンプ取扱液が高温の場合に、冷却水を使用することなく、ポンプの運転中のみならず、停止中のポンプに運転中のポンプから吐出される高温の液体の一部が供給される場合であっても、ポンプケーシング１及びケーシングカバー３、更にはメカニカルシールカバー１３から放射される放射熱を遮熱板１４で遮り、放射熱の影響を軽減して、特に高温となる高温側の軸受６や軸受ハウジング５の軸受格納体５ｃ内に封入された潤滑油８等の軸受構成部材の温度上昇を効果的に抑えることができる。
【００３０】
ポンプケーシング１及びケーシングカバー３などから放射される放射熱を遮ることで、軸受構成部材の温度上昇を効果的に抑えられることについて以下に説明する。
図６に示す従来の遠心ポンプで高温の液体を取扱う場合、ポンプケーシング１、ケーシングカバー３、メカニカルシールカバー１３及び主軸４から、軸受構成部材である、軸受ハウジング５、軸受６，７、潤滑油８、油リング９、及び軸受カバー１０，１１へ熱移動する経路は３つある。第１経路は、ケーシングカバー３に固着された軸受フランジ５ａから軸受ハウジング５へ熱伝導する経路であり、第２経路は、ポンプケーシング１、ケーシングカバー３及びメカニカルシールカバー１３から軸受カバー１０の方へ熱放射する経路であり、第３経路は、主軸４から軸受６などへ熱伝導する経路である。
【００３１】
これら３つの経路において、熱移動を軽減できれば、軸受構成部材の温度上昇を抑制できる。これら３つの経路において、軸受構成部材の温度にどれだけ影響を与えるのかを把握するために、高温の液体を使用し、ポンプを運転して各部の温度を測定した。つまり、ポンプ取扱液の温度及びポンプの周囲温度を一定に保ちながらポンプを運転し、図８に示す軸受ハウジング５の軸受フランジ５ａの点Ａにおける表面温度ｔ１、軸受ハウジング５の軸受ブラケット５ｂの２つの点Ｂ，Ｃにおける表面温度ｔ２，ｔ３（ＡＢ＝ＢＣ）、軸受カバー１０の点Ｄにおける表面温度ｔ４、メカニカルシールカバー１３と軸受カバー１０との間の空間Ｅにおける温度ｔ５、潤滑油８の温度ｔ６を測定した。
【００３２】
その結果、ポンプ取扱液温１００℃、ポンプ周囲温度３８℃のとき、各部の一定となった時の温度は、ｔ１＝８２℃、ｔ２＝５７℃、ｔ３＝４８℃、ｔ４＝５３℃、ｔ５＝５６℃、ｔ６＝４８℃であった。また、ポンプ取扱液温１５０℃、ポンプ周囲温度４１℃のとき、各部の一定となった時の温度は、ｔ１＝１１７℃、ｔ２＝７５℃、ｔ３＝５８℃、ｔ４＝６５℃、ｔ５＝７２℃、ｔ６＝５７℃であった。
【００３３】
これらの結果から、軸受カバー１０における点Ｄの表面温度ｔ４は、軸受ブラケット５ｂの点Ｃにおける表面温度ｔ３より高く、メカニカルシールカバー１３と軸受カバー１０の空間Ｅの温度ｔ５より低くなっている。このことから、前記した軸受構成部材へ熱移動する３つの経路のうち、第１経路では、軸受ブラケット５ｂの途中で熱移動が途切れていることが判る。したがって、軸受構成部材の温度上昇を軽減する手段を考えるとき、軸受フランジ５ａからの熱移動は考慮する必要はない。
【００３４】
また、軸受カバー１０の点Ｄにおける表面温度ｔ４、メカニカルシールカバー１３と軸受カバー１０の空間Ｅの温度ｔ５及び潤滑油８の温度ｔ６は、ポンプ取扱液温が高くなるとそれぞれ温度上昇しているので、前記した軸受構成部材へ熱移動する３つの経路のうち、第２経路及び第３経路は、軸受構成部材へ熱移動があると判断できる。特に、第２経路において、熱放射を軽減すれば軸受カバー１０などの温度上昇を抑制でき、同様に、第３経路において、熱伝導を軽減すれば軸受構成部材の温度上昇を抑制できる。すなわち、第２経路、更には第３経路に何か適当な手段を講ずることによって、軸受構成部材の温度上昇を抑制することができることが判る。
【００３５】
この例にあっては、ポンプケーシング１及びケーシングカバー３などから放射される放射熱を遮熱板１４で遮り、前記第２経路に沿った熱移動を抑制して、軸受６や潤滑油８等の軸受構成部材の温度上昇を効果的に抑えることができる。
【００３６】
ここで、遮熱板１４に放射熱が当たると、放射熱の一部は遮熱板１４に吸収され、放射熱の一部は遮熱板１４で反射し、放射熱の残りは遮熱板１４を透過する。放射熱の吸収、反射及び透過の割合を、それぞれα、β及びγとすると、α＋β＋γ＝１である。αを吸収率、βを反射率、γを透過率とよぶ。工業用材料などの固体では透過率γ≒０（零）であり、気体では透過率γ≒１である。遮熱板１４の材料は、工業用材料などの固体にするので、反射率βが大きいほど遮熱効果が大きく、α＋β≒１から、吸収率αの小さい材料が適している。したがって、遮熱板１４の材料は、金属材料、セラミックスなどの非金属材料のいずれの材料でも良いが、アルミニウム、炭素鋼または銅などが安価で適している。また、これらの材料の表面を研磨すると更に吸収率αが小さくなり、遮熱効果が更に大きくなる。
【００３７】
図３は、本発明の他の実施形態の遠心ポンプを示す断面図で、図４は、図３のＢ−Ｂ線断面図である。この例にあっては、図３に示すように、中空円板状の遮熱板１４の内周面を主軸４の外周面に取付け、図４に示すように、遮熱板１４の外周面と軸受ブラケット５ｂの内周面との間に、両者１４，５ｂが互いに接触しないように隙間１８を設けている。
【００３８】
このように構成することによって、ポンプ取扱液が高温の場合に、冷却水を使用することなく、ポンプの運転中のみならず、停止中のポンプに運転中のポンプから吐出される高温の液体の一部が供給される場合であっても、前記の例と同様に、ポンプケーシング１、ケーシングカバー３及びメカニカルシールカバー１３から放射熱を遮熱板１４で遮って、軸受６等の温度上昇を抑えることができる。これに加え、主軸４から遮熱板１４へ熱伝導した熱を、遮熱板１４の表面から隙間１６及び隙間１７に向けて放熱させて、主軸４から軸受構成部材に伝わる熱伝導、つまり、上記第３経路に沿った熱移動を軽減することができる
【００３９】
図５は、図３における遮熱板１４の他の例を示す図である。図５に示すように、この例では、遮熱板１４の表面に多数のフィン１４ａを設けている。このように構成することによって、遮熱板１４の放熱面積をフィン１４ａを介して増加させて、主軸４から遮熱板１４へ熱伝導した熱の放熱効果を高め、主軸４から軸受構成部材に伝わる熱伝導を更に軽減することができる。
【００４０】
前記の例では、遮熱板１４を軸受ブラケット５ｂまたは主軸４へ取付けているが、遮熱板１４は、表面を外部に露出させた状態で、ケーシングカバー３と該ケーシングカバー３側軸受との間の空間内に、つまり、遮熱板１４とメカニカルシールカバー１３の間、及び遮熱板１４と軸受カバー１０の間に主軸４の長手方向に沿った隙間１６，１７が生じるように配置すればよく、遮熱板１４を、例えばメカニカルシールカバー１３からボルトを張出させて取付けるようにしてもよい。
【００４１】
更に、遮熱板１４がなく高温の液体で既に運転している遠心ポンプについて、遮熱板１４を追加して、軸受構成部材の温度上昇を抑制するようにすることもできる。このときは、遮熱板１４を２つに分割して軸受ブラケット５ｂまたは主軸４へ固着することで、ポンプを分解することなく遮熱板１４を追加できる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の実施形態の遠心ポンプを示す断面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】本発明の他の実施形態を示す遠心ポンプの断面図である。
【図４】図３のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】図３で示す遮熱板の他の例を示す図である。
【図６】従来の遠心ポンプを示す断面図である。
【図７】２台の遠心ポンプを並列に設置した状態を示す図である。
【図８】図６に示す従来の遠心ポンプにおける温度測定個所を示す図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  ポンプケーシング
２  羽根車
３  ケーシングカバー
４  主軸
５  軸受ハウジング
５ａ  軸受フランジ
５ｂ  軸受ブラケット
５ｃ  軸受格納体
６，７  軸受
８  潤滑油
９  油リング
１０，１１  軸受カバー
１２  メカニカルシール
１３  メカニカルシールカバー
１４  遮熱板
１４ａ  フィン
１５，１６，１７，１８  隙間
２１，２２  ポンプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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