(57)【要約】【課題】緩衝装置を取り付けるために戸板に何ら加工を施す必要がなく且つ外部から見えないように折戸装置に装着することが可能な緩衝装置を提供する。【解決手段】折戸の一方の戸板１２を吊支しているランナー４２と共にレール３０に沿って走行し且つその走行方向に圧縮され反発するダンパ６１と、折戸の閉じ際にダンパ６１を当接させるべくレール３０に固定して設けられた当接体６５とを備えている。ダンパ６１は、ランナー４２に連結されるダンパ本体６２と、ダンパ本体６２の当接体６５に臨む側の端部６２ａから突出してその走行方向に進退移動するダンパ軸６３とを備えている。ダンパ軸６３が折戸の閉じ際における所定のタイミングで当接体６５に当接しダンパ本体６２側に押圧されることによりダンパ６１が圧縮され、その反発力が制動力として折戸に作用する。【選択図】図２
2008248599.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対の戸板を互いに水平回動自在に連結してなる折戸をその折戸の上方に敷かれたレールにランナーを介して移動自在に連結してなる折戸装置において、折戸の閉じ際における戸板相互の急激な回動を制動する緩衝装置であって、
前記ランナーと共に前記レールに沿って走行し且つその走行方向に圧縮され反発するダンパと、
折戸の閉じ際に前記ダンパを当接させるべく前記レールに固定して設けられた当接体とを備え、
前記ダンパは、
前記ランナーに連結されるダンパ本体と、
ダンパ本体の前記当接体に臨む側の端部から突出してその走行方向に進退移動するダンパ軸とを備え、
前記ダンパ軸が折戸の閉じ際における所定のタイミングで前記当接体に当接し前記ダンパ本体側に押圧されることにより前記ダンパが圧縮されるように構成されている緩衝装置。
【請求項２】
前記ダンパ本体は、
前記レールに折戸を取付けた後の折戸の初期動作時に前記ランナーの上端部と係合し離脱不能に連結されるランナー連結部を有している請求項１の緩衝装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シンクキャビネットや吊り戸棚等の建具或いは食器棚、書棚等の家具などに装備される折戸装置に関し、特に、折戸を閉める際の戸板相互の急激な回動を制動する緩衝装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
折戸は、少なくとも二つの戸板を備え、相隣り合う戸板同士を蝶番を介して互いに水平方向に回動自在に連結するとともに、戸板の上端部をその上方に敷かれたレールにランナーを介して移動自在に支持することにより、戸板相互が回動しながら開閉する構造になっている。
【０００３】
このように折戸は戸板相互が回動しながら開閉する構造上、閉めた時に戸板が左右の戸枠に当接するとともに戸板相互の木口面同士が当接する。このため折戸を閉めた際に戸板が最後まで急激に回動すると大きな衝撃音や振動が発生する。この衝撃が折戸や戸枠に繰り返し加わることが部品の損傷や劣化を早める原因となる。また一旦最後まで閉まった戸板が衝撃により跳ね返り、戸板相互が折れ曲がった姿態で半閉まり状態になるという折戸特有の問題もある。この種の問題を解決するには、折戸を閉める際の戸板相互の急激な回動を緩衝装置で制動することが有効である。
【０００４】
従来、戸板の閉め際における急激な回動を制動する緩衝装置として、蝶番を介して戸板（扉）を取り付けた戸枠（框）の内側側面部に、戸板（扉）の木口面に当接して戸板（扉）の回動を制動する力を及ぼすダンパを埋設したものが知られている。この種のダンパは、戸枠（框）に埋設されたシリンダ内に、戸枠（框）の内側側面から出没するピストンとこれを常時突出させる側に付勢する復元ばねとを備え、戸板（扉）の極閉め際に戸板（扉）の木口面がピストンに当接し、復元ばねの反発力に抗してピストンが押されることにより、復元ばねの反発力をピストンを介して戸板（扉）に作用させる。（特許文献１、２）
【特許文献１】実開昭５３−１６６６１号公報
【特許文献２】実開昭５９−１１１２７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述した従来の緩衝装置を折戸に取り付けるためには、ダンパを埋設するための取付穴を戸板に形成する必要があるため、緩衝装置を取り付けるために戸板に別途穴加工などを施さなければならない。従来の緩衝装置は、折戸を開いたときなどに戸板の木口面などから緩衝装置が露出することになり、折戸の美観を損ねるという欠点もある。
【０００６】
本発明が解決しようとする課題は、緩衝装置を取り付けるために戸板に何ら加工を施す必要がなく、外部から見えないように折戸装置に装着することが可能な緩衝装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、一対の戸板を互いに水平回動自在に連結してなる折戸をその折戸の上方に敷かれたレールにランナーを介して移動自在に連結してなる折戸装置において、折戸の閉じ際における戸板相互の急激な回動を制動する緩衝装置であって、前記ランナーと共に前記レールに沿って走行し且つその走行方向に圧縮され反発するダンパと、折戸の閉じ際に前記ダンパを当接させるべく前記レールに固定して設けられた当接体とを備え、前記ダンパは、前記ランナーに連結されるダンパ本体と、ダンパ本体の前記当接体に臨む側の端部から突出してその走行方向に進退移動するダンパ軸とを備え、前記ダンパ軸が折戸の閉じ際における所定のタイミングで前記当接体に当接し前記ダンパ本体側に押圧されることにより前記ダンパが圧縮されるように構成されていることを特徴としている。
【０００８】
本発明の緩衝装置において、前記ダンパ本体は、前記レールに折戸を取付けた後の折戸の初期動作時に前記ランナーの上端部と係合し離脱不能に連結されるランナー連結部を有していることが望ましい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、緩衝装置を取り付けるために戸板に何ら加工を施す必要がなく、外部から見えないように折戸装置に装着することが可能な緩衝装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
［第１の形態例］
図１（ａ）は本発明に係る緩衝装置を備えた折戸装置の構成例を示す背面図である。図１（ｂ）は図１（ａ）の折戸装置をＡ−Ａ線に沿って切断した断面を示す断面図である。
図２は図１に示す折戸装置の要部を拡大して示した斜視図である。図３は図１に示す折戸装置の要部を拡大して示した分解斜視図である。
【００１１】
折戸装置１は、左右一対の戸板１１、１２を蝶番２１、２２、２３により互いに水平方向に回動自在に連結してなる折戸１０と、折戸１０の上方に敷かれたレール３０と、折戸１０をレール３０に吊り下げた状態でレール３０に沿って移動自在に支持しているランナー４１、４２と、レール３０が取り付けられた戸枠５０と、折戸１０の閉じ際における戸板１１、１２相互の急激な回動を制動すべく装備された緩衝装置６０とを備えている。蝶番２１、２２、２３は、折戸用の蝶番として広く用いられている公知の蝶番である。蝶番２１、２２、２３は、いわゆるキャッチ機構を備えており、折戸１０を閉じる際に両戸板１１、１２相互間の角度が略１２５度以上になると、そのキャッチ機構が作動して、折戸１０を強制的に全閉状態に誘導する。緩衝装置６０はレール３０に取り付けられている。
【００１２】
レール３０は、断面形状が下向きに開いた略Ｃ字形のレールであり、その下部の前後方向（奥行き方向）中央には、その長手方向全長に亘ってガイドスリット３１が形成されている。
【００１３】
ランナー４１、４２は、戸板１１、１２の上端部に埋設された中空円筒構造の基部４３と、基部４３に支持されて戸板１１、１２の上端面より突出した円柱形状の軸部４４と、軸部４４の上端近傍に設けられたヘッド部４５とからなり、ヘッド部４５がレール本体３１の底部内面に係合した状態で摺動し、軸部４４がガイドスリット３１に案内されて軸回りに回転しつつ移動することにより、折戸１０をレール３０に吊り下げた状態で開閉動作可能に支持している。この例では、一方（戸先側）のランナー４２のみ移動可能とし、他方（吊り元側）のランナー４１は、移動しないようにレール本体３２の端部近傍に保持されている。
【００１４】
基部４３は、軸部４４を上下動可能に支持している。基部４３内には、軸部４４を常時上方に付勢しつつ弾力的に支えている図示しない弾性体（ばね）が設けられている。軸部４４は、基部４３の上端部に形成された貫通孔４６に挿通されている。軸部４４の下端には、図示しない環状のフランジ部が形成されており、このフランジ部が基部４３の上端内面に係合することにより、基部４３からの軸部４４の抜けが防止されている。ヘッド部４５は、軸部４４の上端近傍に離脱しないように環装された円環状の摺動部材４７からなる。軸部４４の上端部４４ａは摺動部材４７よりも上方に突出している。
【００１５】
緩衝装置６０は、戸先側のランナー４２と共にレール３０に沿って走行し且つその走行方向に圧縮され反発するダンパ６１と、折戸１０の閉じ際にダンパ６１を当接させるべくレール３０に固定して設けられた当接体６５とを備えている。
【００１６】
ダンパ６１は、ランナー４２に連結されるダンパ本体６２と、ダンパ本体６２の当接体６５に臨む側の端部６２ａから突出してその走行方向に進退移動するダンパ軸６３とを備えている。
【００１７】
当接体６５は、レール３０内に設けられた立方体形状の部材である。当接体６５には、これを上下に貫通する螺子挿通孔６５ａが形成されている。当接体６５は、その螺子挿通孔６５ａに下方から挿入された螺子６６によりレール３０の天井部に締着して固定されている。折戸１０の閉じ際における所定のタイミングで、この当接体６５にダンパ軸６３が当接しダンパ本体６２側に押圧されることによりダンパ６０が圧縮されるようになっている。
【００１８】
ダンパ本体６２は、レール３０に折戸１０を取付けた後の折戸１０の初期動作時にランナー４２の上端部４４ａと係合し離脱不能に連結されるランナー連結部６２ｂを有している。ランナー連結部６２ｂは、ダンパ本体６２のダンパ軸６３が突出している側とは反対側の端（基端）６２ｃの近傍の底板部分にこれを貫通させて形成された貫通孔からなる。ダンパ本体６２の基端６２ｃとランナー連結部６２ｂとの間は傾斜面６２ｄになっており、レール３０に折戸１０を取付けた後の折戸１０の初期動作時に、ランナー４２の軸部４４がこの傾斜面６２ｄに案内されて一旦下降しランナー連結部６２ｂに到達した時点で上昇することにより、軸部４４の上端部４４ａがランナー連結部６２ｂに挿入された状態で係合するようになっている。
【００１９】
図４は折戸装置１の開閉時における一連の状態を示す部分平面図である。図４において、（ａ）は折戸１０が全開の状態であり、この状態から折戸１０を閉める際、（ｂ）の状態を経て、（ｃ）の状態すなわち折戸１０の折曲角度が略１２５度になった時点で、蝶番２１、２２、２３のキャッチ機構が作動し、その働きにより折戸１０が強制的に（ｄ）の状態すなわち全閉状態まで誘導される。その際、蝶番２１、２２、２３のキャッチ機構の作動開始後から折戸１０が全閉状態になるまでの間の所定のタイミングで、ダンパ６１による制動力が効き始める。これにより、折戸１０は閉め際における両戸板１１、１２相互の急激な回動が制動されつつ、全閉状態まで静かに誘導される。
【００２０】
上記のように、この緩衝装置６０は、折戸１０の上方に敷かれたレール３０内に設置されるので、緩衝装置６０を取り付けるために戸板１１、１２に何ら加工を施す必要がない。折戸装置１の外部から見えないように設置できるので、折戸装置１の意匠を損なわないようにして折戸装置１に装着することができる。
【００２１】
また、この緩衝装置６０は、レール３０に折戸１０を取付けた後の折戸１０の初期動作時に、ダンパ６１にランナー４２が離脱不能に連結されるように構成されているので、緩衝装置６０をレール３０に取り付けた後、折戸１０をレール３０に取り付け、折戸１０を閉じる動作（初期動作）を行うという手順で、緩衝装置６０を備えた折戸装置１を容易に組み立てることができる。
【００２２】
なお、ランナー連結部６２ｂをダンパ本体６２の底板部分に形成された貫通孔で構成した例について説明したが、これに限らず、たとえばダンパ本体６２にその基端６２ｃから先端側に延びるスリット状のランナー受入れ部を形成し、そのランナー受入れ部内にランナー４２と離脱不能に係合する機構からなるランナー連結部を設けてもよい。
【００２３】
なお、上記の例では、上荷重式の折戸装置について説明したが、本発明の緩衝装置は下荷重式の折戸装置に装備しても有効に機能する。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】（ａ）は本発明に係る緩衝装置を備えた折戸装置の構成例を示す背面図（ｂ）は（ａ）の折戸装置をＡ−Ａ線に沿って切断した断面を示す断面図
【図２】図１に示す折戸装置の要部を拡大して示した斜視図
【図３】図１に示す折戸装置の要部を拡大して示した分解斜視図
【図４】図１に示す折戸装置の開閉時における一連の状態を示す部分平面図
【符号の説明】
【００２５】
１  折戸装置
１０  折戸
１１  戸板
１２  戸板
２１、２２、２３  蝶番
３０  レール
４１、４２  ランナー
６０  緩衝装置
６１  ダンパ
６２ａ  端部
６２ｂ  ランナー連結部
６２ｄ  傾斜面（案内面）
６３  ダンパ軸
６５  当接体
【図１】
2008248599.tif 000003
【図２】
2008248599.tif 000004
【図３】
2008248599.tif 000005
【図４】
2008248599.tif 000006